Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
2011年のポルトガルグランプリは、ロードレース世界選手権の2011年シーズン第3戦として、4月29日から5月1日までポルトガルのエストリル・サーキットで開催された。当初のカレンダーでは第4戦だったが、第3戦日本GPが東日本大震災の影響で10月に延期となったことから、前戦スペインGPから約1ヶ月という長いインターバルを挟んでの開催となった。

概要

Moto2クラス
Moto2クラス予選では、ステファン・ブラドルが開幕から3戦連続となるポールポジションを獲得した。続いてトーマス・ルティ、フリアン・シモンがフロントロウに並んだ。

日曜日の決勝レース、スタートではブラドルがトップを維持した。4周目にはルティがトップに浮上するが、その直後に転倒リタイヤとなった。代わってブラドルに迫ったのは前年のポルトガルGPで選手権にデビューしたケナン・ソフォーグルだったが、中盤に入り徐々にペースを落として17周目には転倒リタイヤとなった。終盤には14番グリッドスタートだったアンドレア・イアンノーネがファステストラップを連発しながら猛烈な追い上げを見せて22周目にはブラドルからトップの座を奪うが、次の周に転倒を喫してしまった。その後ブラドルは最後までシモンの追撃を抑えきり、シーズン2勝目を挙げた。2位シモンはこのシーズン初の表彰台となった。3位には高橋裕紀が入り、4月24日に交通事故で亡くなった弟の高橋江紀に自身シーズン初の表彰台を捧げた。

4位には自身最高位となるドミニク・エガーターが入った。4番グリッドからスタートしたルーキーのマルク・マルケスは8位走行中の8周目にスコット・レディングに追突して転倒、下位に沈んで開幕から3戦連続でノーポイントに終わった。
ポイントランキングではブラドルがポイントリーダーに再浮上。今回13位に終わった2番手のイアンノーネに13ポイント差、5位でフィニッシュした3番手のシモーネ・コルシに24ポイント差、4番手タイのルティ、シモンに25ポイント差とした。

MotoGPクラス
MotoGPクラスでは今回のグランプリより、開幕戦カタールGPで大腿骨骨折の重傷を負っていたリズラ・スズキのアルバロ・バウティスタがレースに復帰した。

予選ではホルヘ・ロレンソがシーズン初のポールポジションを獲得、2番手にはクラス自己最高グリッドとなるマルコ・シモンチェリが入った。3番手にはインターバルの間に鎖骨の金属プレートを取り除く手術を受けたダニ・ペドロサが続いた。また予選後の記者会見で、ロレンソがシモンチェリのライディングスタイルを「アグレッシブすぎる。将来問題を起こすだろう」と批判したことから、両者が口論を繰り広げた。

日曜日の決勝は、1周目4コーナーでシモンチェリ、更にエクトル・バルベラが共にハイサイドでクラッシュ。更に2周目にはカレル・アブラハムが転倒、ベン・スピーズ、ニッキー・ヘイデンが共にコースアウトする荒れた幕開けとなった。優勝争いは、トップのロレンソにペドロサがぴったりと食らいついて追う長いマッチレースが展開されることとなった。決着は残り4周となった24周目、1コーナーでロレンソをオーバーテイクしトップに立ったペドロサはファステストラップを連発してリードをどんどん広げ、シーズン初勝利を遂げた。

3番手には終始単独走行となったケーシー・ストーナー、4番手にはフィニッシュライン直前でバレンティーノ・ロッシを差したアンドレア・ドヴィツィオーゾが続いた。青山博一はカル・クラッチローとのバトルを制し、サテライト勢2番手となる7位でフィニッシュを果たした。

ポイントランキングでは、3戦連続で表彰台を獲得しているロレンソを、同じく連続表彰台のペドロサが4ポイント差で追う形となった。3番手ストーナーはトップから24ポイント差となった。

125ccクラス
125ccクラス予選では、ニコラス・テロルがシーズン2度目のポールポジションを獲得、2番手にはサンドロ・コルテセ、3番手には地元のルーキーミゲル・オリベイラが続き、ポルトガル人ライダー初となるフロントロウを獲得した。

3クラス中最後の開催となった日曜日の決勝では、テロルが序盤から他を圧倒するラップタイムを刻んで独走態勢を築き、開幕から3連勝を遂げた。125ccクラスでの開幕3連勝はの東雅雄以来のこととなった。

2位の座はレース終盤コルテセ、エクトル・ファウベル、ヨハン・ザルコ、そしてルーキーのマーベリック・ビニャーレスの4台によって争われた。ファウベルは残り4周時点でハイサイドから転倒リタイヤ、開幕から毎戦表彰台争いを展開しながらも、またも結果を残せず終えることとなった。この転倒で後続との差が僅かに広がったコルテセが2位でフィニッシュを果たした。3位争いはフィニッシュライン直前にビニャーレスのスリップストリームからザルコが抜け出す形で両者がほぼ同時にゴール、ビデオ判定の結果ザルコが3位となり、2戦連続で表彰台を獲得した。地元オリベイラは7位フィニッシュとなった。

今回のレースのスタートでは、下位グリッドで明らかなフライングを犯したルイジ・モルシアーノを起因として、ダニー・ケント、ピーター・セベスティエン、ジャスパー・イウェマの計4台がジャンプスタートによりライドスルーペナルティを科せられた。

ポイントランキングでは、ここまで無敗で75ポイントを稼いだテロルが、今回の2位でランキング2番手に浮上したコルテセとの差を25ポイントとした。

MotoGPクラス決勝結果

Moto2クラス決勝結果

125ccクラス決勝結果

脚注

参考文献 

ロードレース世界選手権のレースレポート
2011年のロードレース世界選手権
2011年のポルトガル
2011
2011年5月
鷹森山（たかもりやま）は、青森県青森市大字鶴ケ坂字早稲田39番地にある山である。

概要 
標高は162mである。

当山の西斜面は青森県自然環境保全条例に基づく開発規制地域に指定されている。

放送送信設備 
当山山頂にはNHK青森放送局によるFM放送の送信所（親局）が置かれているほか、2011年7月24日までは同局と青森放送（RAB）のアナログテレビ放送の親局も置かれていた。なお、近くには東北自動車道が通っており、送信所鉄塔を間近に見ることができる。このほか、前述の山頂に至る道路の途上にある女蛇山には青森放送のラジオ送信所である青森送信所（1233kHz） が置かれている。

なお、NHKの他の当県域向け放送および当県で県域放送を行う民放各局の親局は、五所川原市の馬ノ神山に置かれており、NHKを含む各社による共同施設を設置している。

FMラジオ放送送信設備 

 エフエム青森（AFB）は馬ノ神山に親局を置いている。

かつて設置されていた設備

地上アナログテレビジョン放送送信設備 

 青森テレビ（ATV）および青森朝日放送（ABA）は、アナログ放送についても馬ノ神山に親局を置いていた。
 RABの施設はアナログテレビ放送の停波後も存置されており、遠方の中継局への伝送中継用局として引き続き運用されている。なお、。 ※伝送中継用局については、青森放送#ラジオ周波数の「RAB青森放送放送波伝送中継用局」を参照。

脚注

関連項目 
 馬ノ神山 - 五所川原市にある山。青森県を放送対象地域とする各局が送信施設（親局）を共同で設置している。
 五所川原テレビ中継局（中洲川山） - NHK・RABのアナログテレビ五所川原中継局が置かれていた。
 NHK青森放送局
 NHK妙見ラジオ放送所（青森ラジオ基幹放送所） - AMラジオ放送の親局。
 青森放送
 RAB女蛇山ラジオ送信所（青森送信所） - AMラジオ放送の親局。

山岳名目録
青森県の山
青森市の地理
青森県の放送送信所
NHK青森
廃たかもりやま
チャウタイン県（チャウタインけん、）は、ベトナム社会主義共和国チャーヴィン省の県。面積は348km²、人口は148,000人（2018年）である。

行政区画 
以下の1市鎮13社から構成される。
チャウタイン市鎮（）
ダーロック社（）
ホアロイ社（）
ホアミン社（）
ホアトゥアン社（）
フンミー社（）
ロンホア社（）
ルオンホア社（）
ルオンホアA社（）
ミーチャイン社（）
グエットホア社（）
フオックハオ社（）
ソンロック社（）
タインミー社（）

脚注 

チャーヴィン省の県
桑名カントリー倶楽部（くわなカントリーくらぶ）は、三重県桑名市嘉例川にあるゴルフ場である。

概要 
1955年（昭和30年）、三重県にゴルフ場が無いことから、三重県のゴルフ好きは愛知県の「名古屋ゴルフ倶楽部」（1929年（昭和4年）開場、設計・大谷光明）、「愛知カンツリー倶楽部」（1954年（昭和29年）開場、設計・井上誠一）、「森林公園ゴルフ場」（[1955年]（昭和30年）開場、設計・上田治）などに出かけて行った。

地元の諸戸精文は、「三重県にもゴルフ場を」と考えていた。1957年（昭和32年）11月、諸戸から相談を受けた「霞ヶ関カンツリー倶楽部」（1929年（昭和4年）開場、設計・（東）藤田欽哉、赤星四郎、アリソン、（西）井上誠一）の理事長の伊東与三郎は、コース設計家の井上誠一に桑名ゴルフ場計画を説明した。井上誠一は、建設予定地の桑名市嘉例川地区の丘陵地を見たところ、急峻な地形と土壌の砂利で芝生が根付くか心配だった。

新たなゴルフ場の建設に向けて経営母体「株式会社桑名カントリー倶楽部」が設立され、社長に諸戸が就任、名古屋の佐々部晩穂が理事長に就任した。1958年（昭和33年）8月、ゴルフ場造成の起工式が行われた、1959年（昭和34年）10月、工事は完成し仮開場された。同年12月、秋に伊勢湾台風の影響で工事費がかさみ、支払いをめぐって桑名と名古屋が対立、最終的には社長の諸戸は理事を退いた。

開場したコースは18ホール、地形は理想的ではなく、2、3年後の改造が必要とされる出来だった。井上誠一が設計したゴルフ場は、「霞ヶ関カンツリー倶楽部」、「武蔵カントリークラブ」（1959年（昭和34年）開場）など多くは平坦地であるが、丘陵コースや山コースでは山の地形をそのまま生かした。平成となり、コースの大改修が行われ、距離は延長された。

所在地 
〒511-0941  三重県桑名市嘉例川861番地

コース情報 
 開場日 - 1960年4月16日
 設計者 - 井上 誠一
 面積 - 1,000,000m2（約30.2万坪）
 コースタイプ - 丘陵コース
 コース - 18ホールズ、パー72、7,280ヤード、コースレート74.8
 フェアウェー - コウライ
 ラフ - ノシバ
 グリーン - 2グリーン、ニューベント
 ハザード - バンカーの105、池が絡むホール4 
 ラウンドスタイル - 全組キャディ付き乗用カート
 練習場 - 17打席220ヤード
 休場日 - 毎週月曜日、12月31日、1月1日

クラブ情報 
 ハウス面積 - 4,300m2（約1,300.7坪）
 ハウス設計 - 山下寿郎建築事務所
 ハウス施工 - 鹿島建設株式会社

ギャラリー 
 コース - 「桑名カントリー倶楽部」、コースガイド、2021年3月17日閲覧
 ハウス - 「桑名カントリー倶楽部」、施設案内、2021年3月17日閲覧

交通アクセス 
 鉄道 - 関西線 (JR東海)・近鉄名古屋線・養老鉄道 - 桑名駅より タクシー利用約15分
 道路 - 東名阪自動車道 - 桑名東ICより 約6km 約10分

エピソード 
 桑名カントリー倶楽部には、「地形、佇まいが和合に似ている」、「桑名には和合のメンバーが多い」など、名古屋とのつながりがを表現する傾向がある。

脚注

関連文献 
 『建築と社会 Architecture and society』、「作品作風 ゴルフクラブハウス 10題 桑名カントリー倶楽部 山下寿郎設計事務所 鹿島建設kk」、大阪 日本建築協会、1960年3月、2021年3月17日閲覧  
 『全国ゴルフ・コース案内 関西篇』、「桑名カントリー倶楽部」、水谷準著、東京 ベースボール・マガジン社、1963年、2021年3月17日閲覧  
 『中部財界名門ゴルフ場探訪(5)』、「「桑名カントリー倶楽部」井上誠一氏設計の手造りコース」、名古屋 中部財界社、1991年5月、2021年3月17日閲覧 
 『ゴルフ場ガイド 西版』、2006-2007、「くまもと阿蘇カントリークラブ」、東京 ゴルフダイジェスト社、2006年5月、2021年3月17日閲覧
 『美しい日本のゴルフコース BEAUTIFUL GOLF CULTURE IN JAPAN 日本のゴルフ110年記念 ゴルフは日本の新しい伝統文化である』、ゴルフダイジェスト社「美しい日本のゴルフコース」編纂委員会編、「昭和30年代、三重県内にゴルフ場を造ることが地元財界人の念願だった」、東京 ゴルフダイジェスト社、2013年12月、2021年3月17日閲覧

関連項目 
 ゴルフ
 ゴルフ場
 ゴルフ会員権
 日本のゴルフ場一覧

外部リンク 
 

三重県のゴルフ場
桑名市のスポーツ
桑名市の建築物
桑名市の企業
1960年開設のスポーツ施設
Ӟ、ӟは、キリル文字である。ウドムルト語でのみ用いられる。

呼称 
ウドムルト語：

音素 
有声歯茎硬口蓋破擦音を表す。

アルファベット上の位置 
ウドムルト語アルファベットの11文字目である。
坂田 東一（さかた とういち、1948年（昭和23年）11月24日 - ）は日本の官僚。文部科学事務次官を経て、2011年から2014年までウクライナ駐箚特命全権大使を務めた。瑞宝重光章受章。大阪府出身。

来歴 
大阪府立北野高等学校、東京大学工学部卒業、東京大学大学院工学系研究科機械工学専門課程修士課程修了。1974年科学技術庁入庁。科学技術庁科学技術政策局計画課企画官、文部科学大臣官房審議官、独立行政法人理化学研究所理事、文部科学省大臣官房長、文部科学審議官を経て、2009年7月14日から、2010年7月30日まで文部科学事務次官。

退官後、文部科学省顧問を経て、2010年10月1日より社団法人日本原子力産業協会特任フェロー。2011年9月1日より、ウクライナ駐箚特命全権大使兼モルドバ駐箚特命全権大使。2014年2月からロシアのクリミア侵攻がなされ、同年10月30日付で依願退官し、一般社団法人日本原子力産業協会特任フェローに戻った。

2015年6月26日一般財団法人日本宇宙フォーラム理事長に就任。文部科学省科学技術･学術政策研究所シニアフェローや兵庫県参与も歴任。2017年3月、文部科学省天下り問題に関して文書厳重注意相当とされた。

東大ボート部出身。

略歴 

 1972年4月　東京大学工学部産業機械工学科卒業
 1974年3月　東京大学大学院工学研究科機械工学専門課程修士課程修了
 1974年4月　科学技術庁入庁（計画局計画課）
 1976年7月　原子力安全局核燃料規制課規制第1係長
 1977年7月　人事院留学（米国・コーネル大学経営大学院）
 1979年7月　原子力局政策課総括係長
 1980年10月　原子力局政策課長補佐
 1981年7月　原子力局原子力開発機関監理官補佐（原研担当）
 1984年4月　原子力局調査国際協力課長補佐（国際協力担当）
 1985年6月　原子力局調査国際協力課調査統計室専門職
 1985年7月　外務省在アメリカ合衆国日本国大使館一等書記官
 1989年4月　科学技術庁科学技術政策局計画課企画官
 1989年6月　科学技術政策局政策課企画官
 1990年6月　原子力局核燃料課長
 1993年6月　研究開発局宇宙企画課長
 1995年7月　理化学研究所参事（放射光研究施設担当）
 1996年6月　科学技術政策局計画課長
 1998年6月　原子力局政策課長
 1999年7月　長官官房総務課長
 2001年1月　文部科学省大臣官房審議官（研究振興局担当）
 2003年7月　研究開発局長
 2005年7月　理化学研究所理事
 2007年　官房長
 2008年　文部科学審議官
 2009年　文部科学事務次官
 2010年　退官
 2021年　瑞宝重光章受章

脚注

参考文献 
教育学術新聞 ： 教育学術オンライン 第2324号 - 日本私立大学協会

外部リンク 
 大使のページ（在ウクライナ日本国大使館公式ホームページ）

日本の文部官僚
文部科学事務次官
文部科学審議官（科学技術担当）
文部科学省大臣官房長
瑞宝重光章受章者
在ウクライナ日本大使
在モルドバ日本大使
東京大学出身の人物
大阪府立北野高等学校出身の人物
大阪府出身の人物
1948年生
存命人物
アフリカンアートミュージアム（African Art Museum）は、山梨県北杜市長坂町中丸1712-7にあるアフリカアート・オセアニックアート及びプリミティブアート専門の美術館。コレクションは、紀元前から近代までの世界有数のアフリカ美術のコレクション。また、アジア、オセアニア、インドネシア、フィリピン、台湾やヒマラヤなどの少数民族の美術も合わせて紹介展示する。

概要
アフリカンアートミュージアムは、2010年（平成22年）4月4日に開館した。アフリカンアートを収蔵、展示する国内唯一の美術館として、朝日新聞、日経新聞、毎日新聞、NHK甲府放送局など多くの媒体22社に採り上げられた。日本国内では、アフリカンアートやオセアニックアートなどの先住民の美術を所蔵する施設が少ないため希少な美術館となっている。

展示室は、２部屋で構成。広さは1階が160㎡で天井高が5,4m、2階が80㎡で天井高が2.8m。2階からは広々としたブナの雑木林が見渡せる。

主な収蔵品 
アフリカのマスク、立像、楽器、装身具、テキスタイル、椅子、道具、武具など約1400点。
オセアニア地域（オーストラリア、ニュージーランド、パプアニューギニア、ソロモンなど）の立像、楽器 、アクセサリー、テキスタイル、椅子、道具、武具など約600点
インドネシア、フィリピンの立像、楽器、アクセサリー、テキスタイル、椅子、道具、武具など約300点。
アジア・ヒマラヤ地域（ネパール、チベット、インド北部、タイ、ラオス、中国、台湾、日本など）の 立像、楽器、アクセサリー、テキスタイル、椅子、道具、武具など約300点。

営業情報

アクセス
JR中央本線長坂駅から車で5分、JR小淵沢駅より車で15分、中央自動車道長坂I.C.より車で8分インターを出て、すぐの信号を右折し、「北杜警察署前」の信号を左折、その次の信号を右折し、ガードをくぐって看板に従って、左折して下さい。左手に藁葺き屋根の「峠のギャラリー歩ら里」が見えてきましたらその後ろあたりのコンクリート舗装の道路を右折したつきあたり。
駐車場：9台のスペースあり

料金・開館時間
入館料金：一般¥800 学生¥700
開館：9時30分〜午後5時（入館は16：30まで）。
休館：祭日を除く火曜・水曜・（7月8月は無休／12月～3月は冬季休館）
 団体客は予約があれば休館日でも開館。

脚注

関連項目
アフリカ
オセアニア
プリミティブ

外部リンク 
 アフリカンアートミュージアム

山梨県の美術館
山梨県の博物館
北杜市の建築物
北杜市の教育
山梨県の建築物
2010年開設の博物館
山梨県の観光地
宮川 数馬（みやかわ かずま、天保12年（1841年）? - 慶応4年1月3日（1868年1月27日））は、新選組隊士。

生涯 
近江膳所藩出身。元治元年（1864年）10月の加盟で、入京時の名を博と記す。その後の編成では武田観柳斎の六番組に所属する。この時28歳位というが、確証がない。慶応3年（1867年）6月10日の幕府召抱えでは、平隊士として名を連ねる。翌年1月3日の鳥羽・伏見の戦いで戦死した。御香宮神社の名簿にも名がある。

幕末膳所藩の人物
新選組隊士
戊辰戦争で戦死した人物
1841年生
1868年没
需要予測（じゅようよそく）は、物の需要を短期的または長期的に予測することである。

需要の変動は、傾向変動、循環変動、季節変動、不規則変動などに分解される。これらを組み合わせる方法として、加法モデルと乗法モデルが考えられている（詳細は季節調整を参照）。

需要予測には様々な手法があり、最も状況に適した手法を選択することが重要である。移動平均 (moving average) 法と指数平滑法 (exponential smoothing) は最も広く利用されている。

移動平均法の一種である対移動平均比率法は、傾向変動と季節変動（のような一定周期の変動）がある場合について、計算が簡単でありながらうまく予測することのできる手法である。

脚注

関連項目 
 傾向推定
 景気循環
 季節調整
 ロジスティック曲線
 データマイニング
 シミュレーション
 グラフ作成ソフト
 数値解析ソフトウェア
 CPFR
 Scilab
 R言語

外部リンク 
 AI / 機械学習による需要予測のモダン化とその留意点 

経営学
経済
流通
物流
サプライチェーン管理
公益社団法人熊本県薬剤師会（こうえきしゃだんほうじんくまもとけんやくざいしかい、英称: Kumamoto Pharmaceutical Association）は、熊本県知事所管の熊本県の薬剤師を会員とする公益法人。

本部所在地 
〒860-0832 熊本県熊本市中央区萩原町10番6号

郡市薬剤師会 
熊本市薬剤師会
荒尾市支部
玉名郡市支部
鹿本郡市支部
菊池郡市支部
阿蘇郡市支部
上益城郡支部
宇城支部
八代市郡支部
人吉球磨支部
水俣・芦北支部
天草郡市支部

関連項目 
日本薬剤師会
厚生労働省
日本薬剤師連盟

外部リンク 
 公益社団法人熊本県薬剤師会

日本薬剤師会
公益社団法人 (熊本県知事認定)
中央区 (熊本市)
日本麦酒鑛泉株式会社（にっぽんびーるこうせん）は、かつて存在した日本のビールメーカーである。

沿革 
1921年7月27日 - 加富登麦酒・帝国鉱泉・日本製壜が合併し、日本麦酒鑛泉株式会社を設立。
1922年4月3日 - 「ユニオンビール」発売。
1924年6月 - 東京工場竣工（後のサッポロビール埼玉工場→2003年閉鎖）。
1925年5月 - 金線飲料株式会社を合併。
1927年 - 大阪工場竣工（後のアサヒビール西宮工場→2012年閉鎖）。
1933年 - 大日本麦酒株式会社に合併。

ブランド 
ユニオンビール
カブトビール
三ツ矢サイダー
金線サイダー

かつて存在した日本の食品メーカー
廃につほんひいるこうせん
1933年の合併と買収
ペドロ・ホーシャ（Pedro Rocha）こと、ペドロ・ホーシャ・ネーヴェス（Pedro Rocha Neves，1994年10月1日 - ）は、ブラジル・ヴィラ・ヴェーリャ出身のサッカー選手。フォルタレーザEC所属。ポジションはFW（左ウィング）。

クラブ歴 
アトレチコ・ミネイロのアカデミーでサッカーを始めた。2008年に13歳でサンパウロFCに移籍するが数ヶ月で放出された。ジョゼ・ボニファシオECを経て2011年にCAジアデマからCAジュベントスに加入。2013年3月20日にカンピオナート・パウリスタ・セリエA2でトップチームデビュー、PKを2本決めた。

2014年3月12日にグレミオFBPAに年末までの契約で期限付き移籍、U-20チームでプレーした。2015年1月7日にグレミオが買取、トップチームに昇格。5月16日のコリチーバFC戦にスターティングメンバーに名を連ねてカンピオナート・ブラジレイロ・セリエA初出場。6月27日のアヴァイFC戦で同リーグ初得点を挙げたが、試合開始37秒でのこのゴールはリーグ最速記録となった。アトレチコ・ミネイロとのコパ・ド・ブラジル2016決勝第1試合では得点を決めたが、イエローカード2枚を提示され退場処分となった。

2017年8月31日にロシア・プレミアリーグのFCスパルタク・モスクワに移籍。2019年4月、2019年末までのレンタルでクルゼイロECに移籍した。2019年12月24日、2020年末までのレンタルでCRフラメンゴにレンタル移籍することが発表された。

2021年2月24日にクインシー・プロメスがレンタルバックすると外国人選手枠が飽和し、自身はリザーブチームへ登録された。

2021年8月13日、アトレチコ・パラナエンセに1年間レンタル移籍した。

2022年8月11日、フォルタレーザECに移籍した。

タイトル 
 グレミオ
 コパ・ド・ブラジル : 2016
 クルゼイロ
 カンピオナート・ミネイロ : 2019
 フラメンゴ
 レコパ・スダメリカーナ : 2020
 スーペルコパ・ド・ブラジル : 2020
 カンピオナート・カリオカ : 2020

 アトレチコ・パラナエンセ
 コパ・スダメリカーナ : 2021

脚注

外部リンク 

 
 
 
 

ブラジルのサッカー選手
CAジュベントスの選手
グレミオFBPAの選手
スパルタク・モスクワの選手
クルゼイロECの選手
CRフラメンゴの選手
アトレチコ・パラナエンセの選手
フォルタレーザECの選手
ヴィラ・ヴェーリャ出身の人物
1994年生
存命人物
日本酒における健全発酵（けんぜんはっこう）とは、製法上の概念の一つで、人為的もしくは非人為的に並行複発酵が阻害されることなく、ほんらいの酵母が自然に持っている力が十全に活かされてのびのびと発酵を遂げることをいう。

概要
生酛系（きもとけい）のように、自然の酵母の力をそのまま活かして造る伝統的な製法においては特に重要な概念となる。なぜならば、アルコール添加のように近代的な工程を加えないため、健全発酵したか否かによって製成酒の質が直結的に決まってくるからである。逆にいえば、近代的な工程を加えた製法では、たとえ多少の不健全発酵をしても、その酒蔵の方針によっては、あとで他の工程を付加することにより酒質を微調整できる余地もある、ということである。

健全発酵した酒質
発酵の工程で醪には酸が生じるが、健全発酵によって生じた酸はすっきりとしたきれいな旨味として感じられる。
逆に、不健全発酵によって生じた酸は、酸味というよりも「すっぱい」苦味、エグ味、舌になじんでこないゴワゴワとした不快さとして感じられる。

健全発酵にならない原因
健全発酵にならないことを不健全発酵という。
安全醸造が保証される以前の日本では、火落菌による腐造が主な原因であったが、昨今の醸造環境においていうならば、醪や温度の管理のまずさからくる酸化、好ましくないタイミングでアルコール添加を行なってしまったことによる酵母の人為的死滅などが挙げられる。
なお、生酛系の造りを名乗る酒のなかで、不健全発酵により腐造寸前の危ない酸味、飲みにくいエグ味を帯びた製成酒を蔵人言葉で鼠渡り（ねずみわたり）という。かろうじて腐造しないで売れる範囲の酒にもちこんだ、という意味である。

関連項目
日本酒
日本酒の歴史
清酒酵母
野生酵母
蔵つき酵母
火落ち
生酛
乳酸菌

日本酒
『TOPPAN INNOVATION WORLD ERA』（凸版 イノベーション・ワールド・エラ）は、2020年4月5日からJ-WAVEで放送されているラジオ番組である。

概要 
「For the future beyond 2020」をコンセプトに、2020年のその先の未来を考える番組であり、ポッドキャスト・SPINEARとの連動プログラムでもある。番組ハッシュタグは「#era813」。

毎週金曜日に放送されている『INNOVATION WORLD』の兄弟番組である。

2021年4月より凸版印刷がスポンサーとなっている。

ナビゲーター 

 真鍋大度（第1日曜）
 後藤正文（第2日曜）
 のん（第3日曜）
 小橋賢児（第4日曜）

放送時間 
以下の時間は日本標準時に基づく。

 毎週日曜 23:00 - 23:54（2020年4月5日 - ）

脚注

外部リンク 
 
 

J-WAVEの番組
2020年のラジオ番組 (日本)
メセレト・デファー（Meseret Defar, 1983年11月19日 - ）は、エチオピアの陸上競技選手。2004年アテネオリンピックで金メダル、北京オリンピック (2008年)で銀メダル、2012年ロンドンオリンピックで金メダルをいずれも女子5000メートル競走で獲得した。

2007年6月16日に、5000mで14分16秒63の世界新記録を達成した。その後、後輩のティルネシュ・ディババに記録を更新された。

主な実績

自己記録 
 1500m - 4分2秒00 (2010年)
 3000m - 8分24秒51 (2007年)
 5000m - 14分12秒88 (2008年 世界歴代3位)
 10000m - 14分12秒88 (2009年 世界歴代7位)
 ハーフマラソン - 1時間07分25秒 (2013年)
 フルマラソン - 2時間23分33秒 (2019年)

その他 
 2004年にはTBSテレビ「オールスター感謝祭」のミニマラソン出場のため来日した。

外部リンク 
 
 
 TBS「世界陸上大阪」　アジスアベバの世界女王　メセレト・デファー
 TBS「世界陸上ベルリン」　メセレト・デファー

エチオピアの女子長距離走の選手
オリンピック陸上競技エチオピア代表選手
エチオピアのオリンピック金メダリスト
エチオピアのオリンピック銀メダリスト
陸上競技のオリンピック金メダリスト
世界陸上選手権エチオピア代表選手
世界陸上選手権メダリスト
陸上競技の元世界記録保持者
アディスアベバ出身の人物
1983年生
存命人物
いずみ中央駅（いずみちゅうおうえき）は、神奈川県横浜市泉区和泉中央南にある、相模鉄道いずみ野線の駅である。駅番号はSO35。

歴史 
 1990年（平成2年）4月4日 - 開業。当時は終着駅であった。
 1993年（平成5年）4月21日 - 「相鉄ライフ」が開業。
 1999年（平成11年）
 2月27日 - 快速の運転が開始され、当駅が停車駅となる。
 3月10日 - いずみ野線が湘南台駅まで延伸し途中駅になる。
 2000年（平成12年）12月 - サービスセンター「グリーンぽけっと」閉鎖。
 2017年（平成29年）3月8日 - ホームに待合室を設置。
 2023年（令和5年）4月19日 - ホームドアの使用を開始。

駅名の由来 
泉区の行政の中心である区役所に隣接していることから「いずみ中央」となる。

駅構造 
島式ホーム1面2線を有する高架駅。ホームは3階に改札は1階にあり、階段の他、エレベーターとエスカレーターが設置されている。駅は駅ビル（いずみ中央ライフ）と構造的に一体化されている。このビルには商業施設及び泉区民文化センターが入居している。

当駅開業時に設置されたホームエレベーター、多目的トイレはいずれも相鉄線の駅で初めての設備であった。

ギャラリー

のりば

利用状況 

2022年度の1日平均乗降人員は14,644人である。相模鉄道全27駅の中では第19位である。湘南台延伸前までは着実に増加していた。湘南台延伸後は一旦減少に転じた時期があったが、再度増加に転じている。特急・通勤特急停車駅のいずみ野駅よりも利用客が多い。

近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下記の通り。

駅周辺 
駅は和泉川が流れる谷に位置し、いずみ野線の他の駅と同じく周辺にはベッドタウン的なニュータウンが広がっている。ただし、台地を切り開き造成した他の駅と異なり、川と街道（長後街道・古くは大山道ともいった）が近いことから古くから人の往来があった地域であり、かつては養蚕が盛んであった。駅近くのJA横浜和泉支店の敷地内には糸を取るために死んだカイコを祭った石碑が残されており当時の面影を偲ぶことができる。

駅周辺にはこの長後街道以外にも環状4号線が通っており、長後街道とは駅の北西で交差している。環状4号線は比較的新しい道路で全区間が基本的に片側2車線で整備され、2000年（平成12年）に当駅周辺を含む地下鉄下飯田駅から相模鉄道瀬谷駅の区間が開通したのをはじめに、その他の区間でも整備が進められている。この道路沿いには大規模駐車場を備えたロードサイド型の店舗がいくつか出店しており、鉄道利用を前提とした作りとなっているいずみ野線の他の駅周辺とは趣を異にしている。一方で古くからある長後街道の方は片側1車線で朝夕は混雑が激しかったが、2008年（平成20年）から2011年（平成23年）にかけて当駅周辺の区間が片側2車線に増設され、これにより戸塚駅付近の起点から藤沢市境の境川付近までの区間で片側2車線となった。長後街道沿いはロードサイド型の店舗はなく、道路に面しているのは小売店・飲食店や住宅である。

駅の西側には改札外コンコースにより接続されている駅ビルの「相鉄ライフ いずみ中央」（通称：いずみ中央ライフ/施設管理：相鉄ビルマネジメント）がある。

一方、駅の東側には和泉川が流れている。和泉川は国土交通省の主宰する「ふるさとの川整備事業」に指定されており、川に隣接して親水広場「地蔵原の水辺」が設置されている。親水広場には水深の浅いプールとビオトープが設置され、夏の晴れた日などはたくさんの子供が水遊びをする姿を見ることができる。また桜（ソメイヨシノ）が植えられており、花見の季節にも多くの人が訪れる。

駅東口の南東の泉中央公園には、鎌倉時代武士の泉親衡（いずみちかひら）の館だと伝わる城跡（泉小次郎親衡館）があり、周辺にも親衡関係の伝承地がある。

なお、1927年（昭和2年）3月には、相武電気鉄道が、本厚木駅（当時は相模厚木駅）から和泉臺駅（現在のいずみ中央駅西側）・戸塚駅を経由して新横浜駅（横浜市南区南太田町、現在の新横浜駅とは異なる）に至る、厚木新横浜線の路線免許を申請した。しかし神中鉄道（現 相模鉄道本線）・湘南電気鉄道（現 京浜急行電鉄本線）と競合していたため、申請は却下された。

相鉄ライフいずみ中央（駅ビル）
店舗の詳細は「公式サイト」を参照
 そうてつローゼン いずみ中央店
 ケンタッキーフライドチキン いずみ中央店
 モスバーガー いずみ中央駅店
 横浜銀行 いずみ中央駅出張所 - ATMのみ設置の無人出張所
 横浜市泉区民文化センター（テアトルフォンテ） - 建物内3階（※北口バスロータリー側の2階外階段より）
 貸倉庫 他

泉区総合庁舎
 横浜市泉区役所
 横浜市泉消防署
 泉保健所
 横浜市泉公会堂
 横浜銀行 泉区総合庁舎出張所 - ATMのみ設置の無人出張所

公共施設
 神奈川県道22号横浜伊勢原線（長後街道）
 環状4号線
 和泉川親水広場「地蔵原の水辺」
 泉中央公園
 泉警察署 上飯田交番
 横浜市立中和田小学校
 横浜市立中和田中学校
横浜市立上飯田小学校
くら寿司横浜泉店
 神奈川県立横浜修悠館高等学校（旧・神奈川県立和泉高等学校）
 横浜市営地下鉄ブルーライン・立場駅（徒歩15分）

その他
 ロピア いずみ中央店（ダイクマいずみ中央店跡地）
 ダイソー 横浜いずみ中央店
 横浜中和田郵便局
 横浜農協 和泉支店
 横浜農協 飯田支店
 横浜銀行 和泉支店
 イトーヨーカドー 立場店
 ヨークマート 立場店

史跡
 泉小次郎伝承地（泉小次郎親衡館ほか）

バス路線 
最寄りの停留所は、駅北側のロータリーにある「いずみ中央駅」と、駅北方にある長後街道上の「泉区総合庁舎」となる。なお、前述のロータリーにはタクシー乗り場もあるが、一般車両は進入禁止となっている。

いずみ中央駅
 1番乗り場
 神奈川中央交通
 立02 - 立場ターミナル行
 天台観光
 Eバス - いずみ中央駅（下和泉住宅循環）・下飯田駅（下和泉住宅循環）・三丁目西行
 2番乗り場
 神奈川中央交通
 立02 - 上飯田車庫行

泉区総合庁舎
 西方向
 神奈川中央交通
 戸61 - 上飯田車庫行（いちょう団地経由）
 戸64 - いちょう団地行
 立02 - 上飯田車庫行（ひなた山経由）
 長54 - 長後駅行
 東方向
 神奈川中央交通
 戸61・戸64 - 戸塚バスセンター行
 立02・長54 - 立場ターミナル行

隣の駅 

 相模鉄道
  いずみ野線
 特急・通勤特急（平日上りのみ運転）
 通過
 通勤急行（平日上りのみ運転）・快速・各駅停車
 いずみ野駅 (SO34) - いずみ中央駅 (SO35) - ゆめが丘駅 (SO36)

脚注

出典 

相模鉄道の1日平均利用客数

神奈川県県勢要覧

横浜市統計書 9運輸　-鉄道、軌道駅別利用人員

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 相模鉄道 いずみ中央駅

横浜市の鉄道駅
すみちゆうおう
相模鉄道の鉄道駅
いすみちゆうおうえき
いすみちゆうおうえき
1990年開業の鉄道駅
騰波ノ江村（とばのえむら）は、茨城県真壁郡にかつて存在した村である。

地理 
 現在の下妻市の北部に位置する。
 村は小貝川の西岸に位置する。

歴史

村名の由来 
古くこの地に小貝川が堰き止められた騰波の江（鳥羽の淡海）があったことによる。筑波島はこの湖沼中の島であった。

村域の変遷 
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行により、若柳村、上新田村、数須村、中新田村、下新田村、忠左衛門新田、筑波島村が合併して真壁郡騰波ノ江村発足。
 1954年（昭和29年）4月1日 - 下妻町に編入。同日騰波ノ江村廃止。

変遷表

大字 
 忠左衛門新田（ちゅうざえもんしんでん）
 若柳（わかやなぎ）
 上新田（かみしんでん）
 数須（かずす）
 中新田（なかしんでん）
 下新田（しもしんでん）
 筑波島（ちくわしま）

人口・世帯

人口 

総数 [単位： 人]

世帯 

総数 [単位： 世帯]

交通

鉄道 
 常総筑波鉄道（ → 関東鉄道）
  常総線
 騰波ノ江駅

参考文献  
 角川日本地名大辞典編纂委員会『角川日本地名大辞典 8 茨城県』、角川書店、1983年 ISBN 4040010809
 日本加除出版株式会社編集部『全国市町村名変遷総覧』、日本加除出版、2006年、ISBN 4817813180

関連項目 
 茨城県の廃止市町村一覧

下妻市域の廃止市町村
真壁郡
1889年設置の日本の市町村
1954年廃止の日本の市町村
伊庭 貞隆（いば さだたか）は、室町時代後期から戦国時代にかけての武将。近江国神崎郡伊庭の領主。

生涯 
伊庭氏は近江源氏佐々木氏の一族。父・伊庭満隆は六角氏が当主争いの内訌で揺れている間、守護代として国政に関与し影響力を強めていった。長禄4年（1460年）、台頭する伊庭氏の力を削ごうと、時の当主である六角政堯が満隆の嫡男を殺害したことで室町幕府から廃嫡され六角高頼が当主となる。満隆の子である貞隆は守護代として高頼をよく補佐する。

寛正6年（1465年）、貞隆は室町幕府8代将軍・足利義政の次男である義尚の誕生祝いのため上洛。応仁元年（1467年）からの応仁の乱では山名宗全率いる西軍に味方した六角氏と共に東軍に与した京極氏と交戦する。長享元年（1487年）には、公家や寺社、将軍直属の奉公衆の所領や荘園を押領した高頼を討伐するため9代将軍・足利義尚が親征（鈎の陣（「六角征伐」））を起こすも、高頼は甲賀山中へ逃れ、貞隆は山内政綱と共に国人衆を統率しゲリラ戦を展開した。延徳元年（1489年）の義尚の死去により六角征伐は中止、守護に復帰した高頼ともども貞隆は難を逃れている。が、横領した領地を国人衆が返還しなかったため延徳3年（1491年）、10代将軍・足利義材による第二次六角征伐を受け、政綱が義材に大津園城寺へ呼び出され斯波義寛や赤松政則の軍に殺害され、高頼も伊勢国へ逃亡したことで六角虎千代（六角政堯の養子）が近江国守護に任じられる。しかし、明応2年（1493年）の明応の政変の混乱に乗じて、高頼は虎千代を追放、次いで守護に任命された山内就綱（政綱の子）との戦いも制して明応4年（1495年）に赦免され守護に復職している。同年、貞隆は六角軍の旗頭として、美濃国守護・土岐成頼の後継を巡る争乱（船田合戦）で揺れる美濃国に遠征している。

国人衆のリーダー格として共に国人衆をまとめていた山内政綱が第二次六角征伐で戦死した後は貞隆に権力が集中、高頼にさえ匹敵する権勢を有していた。そんな貞隆を危険視した高頼が「伊庭連々不義の子細共候間」として貞隆の排除を決行、文亀2年（1502年）10月、伊庭領に侵攻する。六角軍に敗れ湖西に逃れた貞隆だったが、管領・細川政元の後援赤沢氏（赤沢朝経か）と共に反撃に転ずる。青地城、馬淵城、永原城を攻め落とすと高頼は観音寺城を捨て、蒲生貞秀の拠る音羽城に落ち延びた。翌年6月には細川政元が仲介に入る形で高頼と貞隆は和睦した。なお、近年の研究では、高頼と貞隆が対立していた形跡は確認できず、明応の政変後の足利将軍家の分裂に対する考え方の相違や高頼が同じ六角氏の重臣である馬淵氏（馬淵城主）を重用しようとした結果、これまで重臣の筆頭格であった伊庭氏と馬淵氏の間で権力争いが発生したために貞隆が疎んじられたとする説が出されている。

永正4年（1507年）、永正の錯乱で管領・細川政元が暗殺されたことで後ろ楯を失った11代将軍・足利義澄が近江朽木谷の高頼を頼ってくると、高頼は将軍家との関係改善のため一端は保護するが、前将軍・足利義尹（義材）が大内義興や細川高国らの支援で将軍に復帰すると義材へ与する。義澄は水茎岡山城へ逃れ貞隆の保護を受けるが、このことで高頼と貞隆の対立が再燃した。永正8年（1511年）8月14日、義澄が死去すると翌月には貞隆の家臣である岡山城主・九里信隆が高頼に討たれる。

貞隆は湖北へ出奔し北近江の浅井亮政の支援を受けつつ、永正11年（1514年）2月、高頼との抗争を繰り広げる。一端は六角氏へ帰属するも六角氏の圧迫から、永正13年（1516年）、高頼の嫡男・六角氏綱に反乱を起こすなど、浅井氏の支援を得て幾度も六角氏に反旗を翻すも永正17年（1520年）8月、岡山城が陥落して貞隆父子は没落した。また、大永5年（1525年）に「クリ（九里）父子生涯」（『経尋記』大永5年9月4日条）とあることから、この時期まで抵抗は続いたとする考えもある。ただし、伊庭氏がその後も六角氏の被官として登場することから、最終的には本領の伊庭（現在の東近江市）のみは安堵されたと考えられている。

「近畿内兵乱記」には、永正11年（1514年）2月、伊庭貞説父子没落とされている。

脚注

注釈

出典

参考文献 
書籍
 
 
史料
 神埼郡志
 蒲生郡誌

関連項目 
 伊庭貞剛 ― 子孫。住友2代総領事

さたたか
室町時代の人物
戦国武将
近江国の人物
生没年不詳
ルフトハンザドイツ航空（）とは、1955年から1963年にかけて存在した、ドイツ民主共和国（東ドイツ）の国営航空会社である。（東のルフトハンザ）とも呼ばれていた。

なお、ドイツ連邦共和国（西ドイツ）の航空会社、ルフトハンザドイツ航空とは関係がないが、互いに正当性を主張しあっていた（後述）。

設立 
1955年4月27日に、ドイツ民主共和国（以下、東ドイツ）の（内閣）とソ連大使館との間で協議が行なわれ、翌日、4月28日に、「東ドイツ旅客および貨物輸送を実施するために、1955年5月1日にルフトハンザドイツ航空を設立（再建）する。この航空会社は東ドイツ内務省に所属する」と発表された。

これに先立ち、1954年5月に、東ドイツとソ連との間で、ベルリン・シェーネフェルト空港の所有権を東ドイツへ譲渡する契約が行なわれ、1955年4月27日に調印された。シェーネフェルト空港は、5月1日より供用開始とされた。

1955年7月1日には、閣僚評議会（内閣）からルフトハンザドイツ航空の理事会が任命された。この日が、東ドイツの民間航空再建の日とされている。

理事会 
1955年7月8日、最初の理事会が行なわれた。

理事会の議長は、東ドイツ初代大統領ヴィルヘルム・ピークの息子、アルトゥール・ピークが務めた。

航空交通担当役員には、パイロットとして訓練を受けたフリッツ・ホルンが任命され、技術担当役員には極地飛行家だったエルンスト・ヴェントが任命された。

初飛行 
1955年7月30日、新生ルフトハンザ第一号機となるイリューシンIl-14型機（登録記号DDR-ABA）が、シェーネフェルト空港に到着した。同年9月16日には、初の公式フライトが行なわれた。これは、初代首相オットー・グローテヴォールのモスクワ訪問のためのものであった。

就航路線 

国内線の初フライトは、1956年2月4日に就航したベルリン - ドレスデン線であった。

2月27日にベルリン - ワルシャワ線、5月16日にベルリン - ライプツィヒ線、ベルリン - プラハ - ブダペスト - ソフィア線、5月19日にはベルリン - プラハ - ブダペスト - ブカレスト線、10月7日にはベルリン - ヴィリニュス - モスクワ線に就航した。

人事と設備 
最初は、パイロットなどの運航乗務員はソ連から派遣された人員が務め、東ドイツ側はグランドハンドリングのみを担当していた。後に、Il-14の乗組員も東ドイツ側が担当することとなり、1957年3月17日には、初のドイツ人機長であるゲルハルト・フリースが、モスクワへ飛行した。

使用する航空機も、Il-14型機の1番機から14番機まではソ連から購入したが、15番機以降は、ドレスデンのVEBにおいてライセンス生産が行なわれた。1960年3月28日には、Il-18型機を導入し、1962年末の時点で、Il-14を26機、Il-18を5機保有していた。

自国で設計したバーデ 152などの旅客機が運航されることはなかった。

終焉 
西ドイツは、自国のルフトハンザドイツ航空を東ドイツより先に再建しており、東ドイツのルフトハンザが、西ドイツのルフトハンザの権利を侵害していると申し立てていた。

東ドイツ側ではこの申し立てに対抗して、西ドイツのルフトハンザの乗り入れを禁止し、西ドイツ側は、東ドイツのルフトハンザの乗り入れを禁止はしなかったものの、空港秩序を乱しているとして、出発の際に罰金を払うよう命じた。東ドイツのルフトハンザは、罰金を払ってでも運航を続けようとしたが、これは、同社の経営を圧迫する結果となった。

ベオグラードで行なわれた裁判で、東ドイツのルフトハンザが西ドイツのルフトハンザに敗訴したことから、これ以上運航を続けることは採算に合わないとして、1963年7月に、社会主義統一党政治局はルフトハンザドイツ航空の廃止を決定し、国営航空部門を、インターフルークに移管することを決定した。

1963年9月1日、インターフルークに吸収される形で、東ドイツのルフトハンザドイツ航空は消滅した。

フォトギャラリー

関連項目 
インターフルーク - 1963年以降、ドイツ統一まで、東ドイツの国営航空会社として営業していた。
ルフトハンザドイツ航空 (ドイツ連邦共和国) - 旧西ドイツで再建されたルフトハンザドイツ航空は、戦前のルフトハンザドイツ航空の正統な継承者となった。

脚注

参考文献 
 

かつて存在したドイツの航空会社
ルフトハンザドイツ航空
ドイツ民主共和国
1955年設立の航空会社
アド・デキムムの戦い（, ）は、ヴァンダル戦争において533年9月13日に東ローマ帝国とヴァンダル王国との間で戦われた会戦である。

背景 
530年、親ローマ外交を展開していたヴァンダル王がムーア人に対する敗戦を口実として王族の一人ゲリメルによって廃位・幽閉され、ゲリメルが登位した。これを受け、東ローマ皇帝ユスティニアヌス1世はヒルデリックの復位をゲリメルに要求したが、ゲリメルは拒絶した。今度はユスティニアヌスはゲリメルの許に王位を追われたこの老人をコンスタンティノープルに送り、余生を送らせるよう求めたが、ゲリメルはこれはヴァンダル王国内部の問題であるとして拒絶した。ローマ帝国の復活を目論んでいたユスティニアヌスはこれを口実としてヴァンダル王国の征服を目論んだ。しかし、ユスティニアヌスが家臣たちにこの件を諮った時、レオ1世の時代にヴァンダル討伐戦の大失敗という前例があったためか、近衛長官のヨハネスをはじめとして反対論が巻き起こった。しかし、ユスティニアヌスは反対論を押し切って遠征軍の派遣を決意した。そして533年6月にベリサリウスを総司令官とした遠征軍がコンスタンティノープルを発った。

遠征軍は歩兵10000人と騎兵6000騎であり、500隻の船に乗せられて輸送されることになっていた。騎兵のうち正規兵は半分の3000騎で、2000騎がベリサリウスの私兵であり、600騎がフン族、400騎がヘルリ族であった。これはアフリカ征服のための軍としては少なすぎる兵力であったが、ヴァンダルの側にも弱みがあった。ヴァンダル族はローマの文明的で贅沢な生活によって往時の尚武の気風を失って惰弱になっており、その兵力は30000人程度であった。主戦力は騎兵であり、彼らは粗末な鎧を着て槍と剣を装備し、弓と投槍のような投擲兵器の使用は苦手であった。また、彼らを率いるゲリメル王は軍事的な才能も政治的な才能も乏しい感情的な人物であった。

ローマとヴァンダルとの間の戦争が確実になってきた時、ヴァンダル領のトリポリとサルディニアがヴァンダルから離反した。ゲリメルはサルディニアに対しては兄のザノン率いる5000人の軍を送ったが、トリポリは放棄した。しかし、この措置のためにゲリメルはベリサリウスはアフリカ上陸の際の足場を与えることになってしまった。

ベリサリウス率いる遠征軍は途中ヨハネスの吝嗇によるアクシデント（二度焼きすることになっていたパンを燃料代を惜しんだヨハネスは一度しか焼かなかったため、パンにカビが湧いて食中毒が起こった）があったものの順調に航海を続け、カプトウァダ（Caputvada）に上陸し、首都カルタゴを目指して進軍した。ベリサリウスは兵士に対して略奪を禁じて軍紀粛正を心がけたため、現地の人々は彼らを解放軍として迎え入れ、ベリサリウスの進軍はより容易になった。ベリサリウス上陸の報を受けたゲリメルはすぐに弟のアマタスにヒルデリックを殺させ、軍を動員して出撃し、カルタゴの南10マイルにあるアド・デキムム（Ad Decimum）という隘路で待ち伏せた。

戦い 
ベリサリウスはアルメニア人の将軍ヨハネス率いる騎兵300騎を前衛、フン族騎兵を左翼、自身が率いる残りの騎兵をその後に続かせ、歩兵をその後に続かせるという陣形で右に船団が進む海を見ながら進軍していた。これに対し、ゲリメルはアマタスが敵の正面を拘束し、甥のギバムンド率いる2000人が敵左翼に回りこみ、自身が率いる本隊が敵の背後を突き、包囲するという作戦を立てた。

しかし、ゲリメルのこの作戦は各隊がうまく連携を取れなかったために失敗した。まずアマタスはいち早くヨハネスと遭遇するや味方の到着を待つことなく突撃し、自身で12人の敵兵を屠ったものの戦死した。アマタス部下の兵士は算を乱してカルタゴへと敗走し、ヨハネスがそれをカルタゴの門の前まで追撃した。一方ギバムンドはフン族騎兵とぶつかり、敵のおよそ3倍の兵力にもかかわらず壊滅させられた。その間ゲリメルは道に迷っており、味方の救援に赴くことができなかった。

ようやく戦場に到着したゲリメルはフン族騎兵とベリサリウスの間に割って入る位置に出てきた。ゲリメル現るとの報告を受けたベリサリウスによって送られたウリアリス率いる部隊800騎を蹴散らし、ゲリメルは近くの丘を占領した。この時すかさずベリサリウスに攻撃をしかけていれば勝利は彼のものになったかもしれなかった。しかし、ゲリメルは弟の死を知るとその場で葬式を挙げるという愚挙をし、ベリサリウスに反撃の準備のための時間を与えてしまった。部隊を集めたベリサリウスはゲリメルに攻撃を仕掛け、ゲリメルを敗走させた。そして、ゲリメルはヌミディア方面に逃げた。

その後 
夜になって歩兵部隊が到着すると、ベリサリウスはカルタゴへと進んだ。カルタゴの住民はベリサリウスに歓迎の意を表したが、警戒したベリサリウスはその晩は城外に野営した。9月15日、ベリサリウスはカルタゴに入城した。ベリサリウスは玉座に座ってゲリメルが食べていたのと同じ食事を摂り、勝利の美酒に酔ったが、すぐにカルタゴの城壁を修復して起こるかもしれない包囲戦に備えた。

参考文献 

エドワード・ギボン著、朱牟田夏雄・中野好之訳、『ローマ帝国衰亡史6 ユスティニアヌスとビザンティン帝国』、筑摩書房、1996年
松谷健二、『ヴァンダル興亡史―地中海制覇の夢』、中央公論新社、2007年
John Bagnall Bury, History of the Later Roman Empire , 1923

533年
6世紀の戦闘
ヴァンダル戦争の戦闘
中南部地方(フランス語：Centre-Sud)はブルキナファソ中部の地方。
2013年の人口は約76.3万人。
中心都市はマンガ。

行政区画

地理
北：中部地方
北東：中央大地地方
東：中東部地方
南：ガーナ
西：中西部地方

教育
大人(15歳以上)の識字率は2003年には8.6%だったが、2007年には15.9%に上昇した。
これは全国平均の28.3%を大きく下回る。

2011年には小学校が506校、中学校が61校有った。
2010年度には、13～19歳の中学校への進学率は7.6%だった。
これは全国平均の10.7%を大きく下回る。

脚注

ブルキナファソの地方
レインハルト・ジーハファー（Reinhard Seehafer, 1958年9月6日 - ）は東ドイツ出身の指揮者。

人物・来歴 

ドイツを代表する指揮者、ピアニスト、現代クラシック音楽の作曲家であり、ザクセンアンハルト州のアルトマークフェストシュピーレフェスティバルの創設者兼芸術監督である。

ライプツィヒ音楽大学在学中多くの国際コンクールで優勝しロルフ・ロイターに才能を見出され、首席卒業後、1976年から1982年まで世界的巨匠ロルフ・ロイターとクルト・マズアに師事し、その後オートマル・スイートナーとレナード・バーンスタイン（『ウェストサイドストーリー』作者）に師事。

1982年、彼はベルリンのコミッシェオペラ歌劇場でジャコモプッチーニの蝶々夫人でセンセーショナルなデビューを果たし契約を結んだ。

異文化プロジェクトEUROPERAを共同設立し、1989年まで音楽監督兼主席指揮者を務める。

1989年からゲルリッツ国立歌劇場の主任指揮者および芸術監督を務める。

ヨーロッパフィルハーモニーを2013年まで音楽監督を務める。

指揮経験・共演者 

中国ではアラブ首長国連邦、アメリカと日本等々多くの世界を代表するオーケストラで指揮を務めている。
また、オペラ指揮者としても、これまでに40以上の異なる約800の公演を行っている。
 ドレスデン国立歌劇場
 ライプツィヒ・ゲヴァントハウス管弦楽団
 ワイマール国立歌劇場
 ドレスデンフィルハーモニー管弦楽団
 ロバートシューマン・フィルハーモニー管弦楽団
 ブランデンブルグ州立オーケストラフランクフルト
 ライプツィヒ交響楽団
 ベルリン・コンツェルトハウス管弦楽団
 アルトゥール・ルービンシュタイン・フィルハーモニー・ウッチ
 ボルサン
 イスタンブールフィルハーモニー管弦楽団
 ヤナーチェクフィルハーモニー管弦楽団
 国立ボリショイ劇場ミンスク管弦楽団
 オルケスタシンフォニーカナシオナルデコロンビア
 ベオグラードフィルハーモニーオーケストラ
 エルサレム交響楽団
 オーケストラシンフォニカディローマ
 アマゾナスフィルハーモニーマナウス
 Orchestra dell‘Arena di Verona
 Orchestra Sinfonica
 Orchestra Sinfonica di Sanremo
 ソフィアフィルハーモニー管弦楽団
 フィルハーモニアモーメントムジコ―台北
 エルミタージュ管弦楽団サンクトペテルブルクフィルハーモニックとオペラハウスのヴロツワフ
 メヒコ州オルケスタシンフォニカデルエスタドデメキシコ、そして

また、ピアニストと室内楽のパートナーとして、フランス、ポーランド、オーストリア、チェコ共和国、スロバキア、イタリア、ベルリンのオペラハウスのソリスト、ゼンパーオーパードレスデン、スタークシュピーレピーレワイマールとゲヴァントハウス四重奏団ライプツィヒと共演している。2010年にはドイツ連邦共和国より、彼の芸術的業績に対してゲラート賞が授与された。

外部リンク 

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