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ドント・セイ・グッバイ（Don't Say Good Bye)

 DON'T SAY GOOD-BYE - メロン記念日×BEAT CRUSADERSのシングル。
 ドント・セイ・グッバイ - ストローブスのアルバム。
 Don't Say Goodbye - リック・アストリーの楽曲。アルバム『ホエネヴァー・ユー・ニード・サムバディ』に収録。
 DON'T SAY GOOD-BYE - 氷室京介の楽曲。シングル「VIRGIN BEAT」に収録。
 Don't Say Goodbye - 東方神起の楽曲。アルバム『MIROTIC』に収録。
 Don't Say Goodbye - オリー・マーズの楽曲。アルバム『オリー・マーズ』に収録。
 Don't Say Goodbye - テイク・ザットの楽曲。アルバム『プログレスド』に収録。
 Don't Say Goodbye - パウリナ・ルビオの楽曲。アルバム『ボーダー・ガール』に収録。
 Don't Say Goodbye - セルジオ・メンデスの楽曲。アルバム『マジック』に収録。
 Don't Say Goodbye - CNBLUEの楽曲。アルバム『392』に収録。
 Don’t say good-bye - Xmas Eileenの楽曲。アルバム『SORRY WHO AM I ?』に収録。
 Don't Say Good bye - 澤田かおりの楽曲。アルバム『『機動戦士ガンダム THE ORIGIN ルウム編』ORIGINAL SOUND TRACKS』に収録。

同名の作品
芝田 啓治（しばた けいじ、1950年（昭和25年）4月11日 - ）は、日本の政治家。元大阪府河内長野市長（2期）。

略歴 
南河内郡長野町（現在の河内長野市中心部）生まれ。父は中国語学者で関西大学名誉教授の芝田稔（1916年 - 2007年）。大阪府立富田林高等学校、関西大学経済学部卒業。1973年4月から2008年5月まで清教学園中学校・高等学校（河内長野市）に勤務し、同校評議員及び社会科教諭を務める。

2008年7月、河内長野市長選挙に無所属で立候補し、新人5人による争いを制して初当選した。2012年、市長に再選された。

2016年の市長選挙で、前回に続き2度目の挑戦となった新人の島田智明に敗れ、落選した。

2022年11月3日、秋の叙勲において、旭日双光章を受章した。

著書 
 おいてけぼり 宮本輝論（近代文芸社、1996年10月 ISBN 4773358823）
 じょっぱり 啄木・賢治・太宰（東京図書出版会・星雲社、2003年7月 ISBN 4434031244）
 幕末太平記（東京図書出版会・リフレ出版、2007年7月 ISBN 9784862231826）
など

脚注

外部リンク 
 芝田けいじ公式ホームページ

河内長野市長
旭日双光章受章者
日本の中等教育の教員
関西大学出身の人物
大阪府出身の人物
1950年生
存命人物
アントーン・レッシュ(、1921年11月26日 - 1975年7月16日)は、ドイツの軍人。最終階級は空軍中尉。第二次世界大戦では総撃墜数91機を記録したエース・パイロットであり、その戦功から騎士鉄十字章を受章した。

経歴 
レッシュは第二次世界大戦時、ドイツ空軍第52戦闘航空団第3飛行中隊に所属していた。1943年10月21日、独ソ戦(東部戦線)において、彼はソ連の攻撃機Il-2を撃墜し初の戦果を上げた。1944年1月27日に重傷を負うものの、同年6月には部隊へ復帰し、8月26日にソ連軍機7機を撃墜、その数日後の8月31日にはさらに7機撃墜を記録している。しかし9月10日に再びソ連兵の攻撃に遭い負傷してしまった。戦争終結後はソ連によって逮捕・抑留された。

レッシュの最終的な撃墜数は大戦を通して91機である。内訳は、64機(そのうち24機がIl-2)が東部戦線で、残りの27機は西部戦線で記録されたものである。

叙勲 
鉄十字章
二級鉄十字勲章1939年章
一級鉄十字勲章1939年章
戦傷章
戦傷章黒章
空軍前線飛行章
黄金空軍前線飛行章
ドイツ十字章
ドイツ十字章金章 (1945年1月1日)
騎士鉄十字章
騎士鉄十字章 (1945年4月7日)

脚注

参考文献 

 
 
 
 

ドイツ第三帝国の軍人
ドイツのパイロット
第二次世界大戦期のドイツのエースパイロット
騎士鉄十字章受章者
1921年生
1975年没
川手 良萬（かわて よしかず、1920年3月29日  - 1986年10月18日）は、日本の実業家。元山梨県建設業協会会長、元山梨県サッカー協会会長。日本プロサッカーリーグ（Jリーグ）に加盟するヴァンフォーレ甲府の前身である甲府サッカークラブの創始者でもある。

来歴 
山梨県北巨摩郡若神子村（現在の北杜市須玉町）生まれ。父の川手良雄は小学校長や無尽会社の支店長などを歴任した。長兄の川手良親は山梨県土木部長や須玉町長を務めた。良雄の従姉の夫は、昭和初期に衆議院議員を務めた川手甫雄 。

旧制甲府中学校（現在の山梨県立甲府第一高等学校、以下｢甲府一高｣と記述）に進学しサッカー部に所属していた。山梨高等工業学校（現在の山梨大学工学部）を卒業後、山梨県土木課に勤務した。間もなくして太平洋戦争に突入。川手自身も出征し満州へ送られ、終戦後はシベリア抑留で3年間強制労働を強いられていた。復員後の1949年（昭和24年）に株式会社川手工業所を設立。実業家として歩み出した一方で、中学時代にプレーしていたサッカーの夢を捨てきれずにいた。

そんな中、1965年（昭和40年）に開催されることになった第1回全国社会人サッカー選手権大会に出身中学のOBによって結成され、自分自身もかつてプレーしていたクラブが出場することが決まり、上位カテゴリである日本サッカーリーグ(JSL)への参入を目指すべく他校のOBにも参加を呼びかけ、開催地までの旅費を捻出した。結果はベスト8となり、JSL参入とはならなかったが甲府クラブと名前を変え関東リーグに参入して3年目の1969年（昭和44年）には富士通サッカー部（現在の川崎フロンターレ）や日立茨城サッカー部など並居る実業団チームを抑え優勝、さらに全国社会人サッカー選手権大会でも強豪の浦和クラブとともに優勝した。1972年（昭和47年）にチームがJSL2部に参入し、運営経費が膨むことになったが私財を惜しみなく投入するなどして支え続けた。

しかし、かいじ国体で甲府クラブが山梨県代表チームとして出場することが決まり、本人も昭和天皇の案内役を任されていた1986年（昭和61年）に倒れ、意識不明となる。山梨県代表チームは川手のために優勝を誓うがプレッシャーからか思うようなプレーができず、準々決勝で京都紫光クラブ（現在の京都サンガF.C.）の選手を中心に結成されていた京都代表に敗れてしまう。そしてかいじ国体が閉会した翌日の10月18日に死去、。

川手の死後、出資者がいなくなった甲府クラブは運営の危機に陥ったがOBらの支えによりチームの存続が決まり、1995年（平成7年）にはヴァンフォーレ甲府と名前を変え、1999年（平成11年）からJリーグに参入している。

なお、株式会社川手工業所は2010年（平成22年）12月に甲府地方裁判所から破産手続開始決定を受けている。

エピソード 
 中学時代隣家が火災に見舞われたとき、勉強道具そっちのけでサッカー道具を持ち出して逃げたため、父親から叱責されている。
 第1回全国社会人サッカー選手権大会の開催地である大分県別府市へ向かう途中、景気づけにと食堂車にあったビールをすべて買い占め、選手を集め車内で宴会を開いた。また苦しい経営が続いていた時もチームが勝利すると甲府の繁華街に繰り出し、「金のことは心配するな」と言って川手の奢りで食事を振舞うなど選手を気遣っていた。このことから選手から「親父」として慕われ、川手が倒れた際選手が病院へ駆けつけ回復を願っていた。川手が死去した後のリーグ戦では半旗および全員が喪章をつけてプレーし、勝利すると川手の遺影の前で泣いて喜んでいる。
 山梨県サッカー協会は、川手の死後その功労を称え、県リーグに所属するチームで争うトーナメント大会に川手の名前をつけた「川手杯争奪大会」を開催している。
 座右の銘は「下積み3年、レギュラー2年、お手伝い15年」である。

出典

関連項目 
 ヴァンフォーレ甲府商標権問題
 海野一幸

日本のサッカークラブの代表者
ヴァンフォーレ甲府の人物
20世紀日本の実業家
シベリア抑留経験者
山梨県立甲府第一高等学校出身の人物
山梨大学出身の人物
地方公務員出身の人物
山梨県出身の人物
1920年生
1986年没
ラウレンティウス（? - 506年）は、第51代教皇であるシンマクスの対立教皇である（在位：498年11月22日 - 499年。501年 - 506年）。

生涯 
498年11月22日にシンマクスがローマ教皇として選出されたとき、それに反対する聖職者や少数の貴族らによって擁立されたのが、このラウレンティウスである。教会の分裂は先代のアナスタシウス2世時代に表面化していたのだが、この時代にはそれがさらに深刻化したのである。ラウレンティウス派とシンマクス派は互いが正統なる教皇として譲らず、ローマ市中で流血の暴動を引き起こした。このため、東ゴート王国の王であるテオドリックが仲裁に乗り出し、499年にシンマクスが正統なる教皇であると支持したため、ラウレンティウスは退位を余儀なくされた。

だが、ラウレンティウス派は巻き返しを図り、復活祭を間違った日に祝ったことや身持ちが悪いこと、教会財産を濫用していることや姦通罪、聖職売買罪などでシンマクスを告訴した。このためテオドリックはシンマクスを召還しようとしたが、シンマクスはテオドリックを恐れてローマから逃亡した。しかしラウレンティウス派に逮捕されてサン・ピエトロ大聖堂に幽閉された。

このため502年にはラウレンティウスが復位するが、教会内の分裂は深刻で両派の対立が続いた。506年、テオドリックが全面的にシンマクスを支持したために形勢が不利となったラウレンティウスはローマから追われてしまう。ラウレンティウスは有力な庇護者の農場に逃げて、間もなく死亡したという。

参考文献 

対立教皇
506年没
前面道路（ぜんめんどうろ）とは、建築物の敷地に接する道路のこと。
建築基準法内での定義が行われずに用いられている建築基準法内未定義用語であり、集団規定（建築基準法第3章）内の規定を適用する際に、この用語の示すところが問題になることが度々ある。

建築基準法第43条（敷地と道路との関係）第1項にて「建築物の敷地は道路・・・に2m以上接しなければならない。・・・（接道義務）」と規定されているが、2m以上接している必要があるものは”道路”であり、前面道路ではない。

同様に、建築基準法第56条第6項には「建築物の敷地が2以上の道路に接し、・・・」と記されており、接する必要があるものは”前面道路”ではなく”道路”である。
建築基準法施行令第131条の2（前面道路とみなす道路等）で「・・・その街区の接する道路を前面道路とみなす。」とあるころから、前面道路は敷地と接している必要はない。

また、敷地から前面道路を見た際、敷地側の境界線を「前面道路の境界線」、前面道路の境界線の向こう側の境界線を「前面道路の反対側の境界線」、という。
前面道路が一の場合、敷地の形状によらず、「前面道路の境界線」、「前面道路の反対側の境界線」も一である。

関連項目 
 接道義務
 2項道路
 3項道路

 

日本の道路
建築関連法規
株式会社ジュエリーかまたは、青森県弘前市に本社を置く結婚指輪や婚約指輪などブライダルジュエリーを主とした小売・製造業者。

来歴 
 1929年 - 鎌田静によりかまた時計店として創業。その後3代目鎌田精一が、ジュエリーかまたに屋号を変更しオーダーメイドのマリッジリングを主軸に事業を転換する。
 2001年 - 秋田へ出店。県外へはこれが初出店となる。
 2017年12月時点で全国11店舗を展開している。
2018年4月より手作り指輪のリングラムを展開。
2021年2月リングラム福岡店をオープン。

店舗 
 弘前本店（青森県弘前市）
 青森店（青森県青森市）
 下田店（青森県上北郡おいらせ町）
 八戸店（青森県八戸市）
 函館店（北海道函館市）
 秋田新国道店（秋田県秋田市八橋）
 盛岡本宮店（岩手県盛岡市本宮）
 仙台店（宮城県仙台市青葉区）
表参道店（東京都渋谷区）
横浜元町店（神奈川県横浜市）
名古屋店（愛知県名古屋市）
京都店（京都府京都市）
大阪梅田店（大阪府大阪市）
神戸店（兵庫県神戸市）
広島店（広島県広島市）
福岡店（福岡県福岡市）

外部リンク 
 結婚指輪オーダーメイドジュエリーかまた
手作り指輪リングラム

日本の宝飾関連企業
弘前市の企業
1929年設立の企業
L-プロリンアミドヒドロラーゼ(L-proline amide hydrolase、)は、(S)-ピペリジン-2-カルボキシアミド アミドヒドロラーゼ((S)-piperidine-2-carboxamide amidohydrolase)という系統名を持つ酵素である。以下の化学反応を触媒する。
(1) (S)-ピペリジン-2-カルボキシアミド + 水(S)-ピペリジン-2-カルボン酸 + アンモニア
(2) L-プロリンアミド + 水L-プロリン + アンモニア

出典

外部リンク
 

EC 3.5.1
大陸命（たいりくめい）は、日中戦争開戦後における、大日本帝国陸軍に対する、（天皇の）命令である。

解説 

大元帥である天皇の名で発せられた陸軍への作戦命令であり、大本営で作成され参謀総長から天皇に上奏され、裁可を受けた後各部隊に伝達された。

陸海軍は天皇が直率するのが建前で、天皇の統帥大権に基づいて発せられた勅裁の命令を奉勅命令と言い、最高統帥者としての天皇の意志である勅を、参謀総長が準備し天皇の裁可を受け、大命として伝宣した。戦時に発せられた大命を「大陸命第○号」と発令順に番号を付したので、大本営陸軍部の扱う命令を「大陸命」と言うようになった。

日中戦争開戦後の大陸命は、1937年（昭和12年）11月22日の第1号から、第二次世界大戦終戦直後の第1392号に及んでいる。なお海軍に対するそれは「大海令（だいかいれい）」と呼ばれる。

脚注

注釈

出典

参考文献 

 原剛・安岡昭男 『日本陸海軍事典コンパクト版〈上〉』新人物往来社、2003年、ISBN 4-404-03110-6、149頁

大日本帝国陸軍
命令 (制定法)
廃たいりくめい
2011-2012 Vリーグ（2011-2012 ぶいリーグ）は、2011年から2012年にかけて開催された、韓国の第8回Vリーグである。スポンサー名を含めた大会名は、NH農協 2011-2012 Vリーグ（韓国語: NH농협 2011-2012 V-리그）である。

男子大会

大会方式 
レギュラーラウンド、準プレーオフ、プレーオフ、優勝決定戦の4段階方式である。

 レギュラーラウンド
出場7チームによる6回戦総当たりを行い、1位が優勝決定戦に進出し、2位が優勝決定戦進出をかけたプレーオフ、3-4位がプレーオフ進出をかけた準プレーオフにそれぞれ進出する。

 準プレーオフ
出場2チームが3試合制で対戦を行い、2勝先取したチームがプレーオフ進出。敗者は4位となる。

 プレーオフ
出場2チームが3試合制で対戦を行い、2勝先取したチームが優勝決定戦進出。敗者は3位となる。

 優勝決定戦
出場2チームが5試合制で対戦を行い、3勝先取したチームが優勝。敗者は準優勝となる。

出場チーム

レギュラーラウンド 

|}出典：팀순위（チームランキング）

準プレーオフ 

|}出典：팀순위（チームランキング）

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プレーオフ 

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優勝決定戦 

|}出典：팀순위（チームランキング）

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最終順位

女子大会

大会方式 
レギュラーラウンド、プレーオフ、優勝決定戦の3段階方式である。

 レギュラーラウンド
出場6チームに夜6回戦総当たりを行い、1位が優勝決定戦に進出し、2-3位が優勝決定戦進出をかけたプレーオフに進出する。

 プレーオフ
出場2チームが3試合制で対戦を行い、2勝先取したチームが優勝決定戦進出。敗者は3位となる。

 優勝決定戦
出場2チームが5試合制で対戦を行い、3勝先取したチームが優勝。敗者は準優勝となる。

出場チーム

レギュラーラウンド 

|}出典：팀순위（チームランキング）

プレーオフ 

|}出典：팀순위（チームランキング）

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優勝決定戦 

|}出典：팀순위（チームランキング）

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最終順位

脚注

外部リンク 
 V-리그 - 韓国バレーボール連盟(KOVO)によるVリーグの公式ページ（韓国語）

2011-2012
2011年のバレーボール
2012年のバレーボール
2011年の韓国のスポーツ
2012年の韓国のスポーツ
堵陽県（とよう-けん）は、古代中国に置かれた県である。別の場所と時代に複数ある。

堵陽県 (河南省) - 漢代に南陽郡の下に置かれた。現在の河南省方城県。
堵陽県 (湖北省) - 南朝梁に魏興郡の下に置かれた。現在の湖北省十堰市鄖陽区。

かつて存在した中国の県
白頭大幹峡谷列車（ペクトゥデガンきょうこくれっしゃ、）、別名V-trainは、韓国鉄道公社（KORAIL）が運行する観光列車である。

概要
韓国北東部の嶺東線を走り、朝鮮半島を南北に貫く山脈・白頭大幹の峡谷区間を往復する韓国初のトロッコ列車で、2013年4月12日から運行を開始した。

客車は3両編成で、専用機関車も2両（4400形4459・4460）在籍している。また冬季には「星空列車」として夜間の運行も行われる。

名称の意味
この列車の名称であるV-TrainのVはValleyの略であると同時に、峡谷の形を意味する。

運行区間
嶺東線 栄州駅 → 汾川駅 - 鉄岩駅（2往復、下り1本のみ栄州駅始発）

運賃

ナドゥリパス
2,3日券を発券し、自由席は2日券は50,000ウォン、3日券は70,000ウォンだが、座席指定券は2日券70,000ウォン、3日券は100,000ウォンである。ナドゥリパスを購入すると、この列車だけでなく、一般列車セマウル号はもちろん、ムグンファ号特室までの座席を指定して乗車可能である。ただし、列車の座席が完売していた場合には、パスを持って立ち乗り席で搭乗可能であり、乗務員にパスを示してくれれば自由席で案内を受けることができる。

その他
全区間8,400ウォンが適用される。上り終電と下り始発に限って運行されている慶州駅 - 鉄岩駅区間の場合は11,300ウォンを適用する。この列車も一般列車のようにKORAILのホームページで区間を定めて乗り降りすることができる。
コレイル連携の旅行代理店では他列車と中部内陸循環列車の乗車券をまとめて販売している場合が多い。
夜行列車の場合韓国鉄道公社ではなく、コレイル観光開発からのみ前売り券の購入が可能である。

脚注

関連項目
DMZ-Train (平和列車)
O-Train (中部内陸循環列車)
S-Train (南道海洋観光列車)

外部リンク
白頭大幹峡谷列車 

列はくとうたいかんきようこくれつしや
韓国の列車
列車種別
永瀬石油株式会社（ながせせきゆ）は、鳥取県米子市の企業。

概要

社是 
 エネルギーとカーオアシスで地域社会に奉仕する。

経営理念 
 「お客様第一主義」を貫く。
 お客様に心からのおもてなしができる様、常に自己啓発に努め、困難に打ち克つ精神力を養う。
 地域社会の発展に誇りと責任を持ち、人々に愛される会社でありたいと考えている。

歴史 
 1909年（明治42年）永瀬久之助により米子市尾高町に於いて個人営業を開始。取扱品目は、ローソク、植物油脂、石油製品。永瀬義春によると｢私は、家の過去帳によると六代目だ。父・久之助が、1887年（明治20年）ごろ米子に来て商売を始めて、もう八十年近く地域のお世話になっている勘定になる」という。

 1939年（昭和14年）合名会社永瀬久之助商店設立。1949年（昭和24年）戦後石油統制解除により、シェル石油株式会社（現出光興産株式会社）と特約店契約を結ぶ。販売地区は、鳥取県、島根県。1950年（昭和25年）株式会社シェル石油松江発売所と合併、社名を株式会社永瀬石油店と改称。1965年（昭和40年）8月30日商号を変更して永瀬石油株式会社となる。

 2022年（令和4年）元売り会社の昭和シェル石油と出光興産の経営統合により、一部給油所のブランドをShellからアポロステーション（旧idemitsu）への変更を開始。2023年までに全店舗の変更を予定している。

本店 
 鳥取県米子市尾高町47

本社事務所 
 鳥取県米子市古豊千561-2

創業 
 1909年（明治42年）4月8日

会社設立 
 1949年（昭和24年）7月15日

資本金 
 1億円

役員 
 取締役社長　寺内潤
 取締役　山﨑朝信 
 取締役　永瀬正悟
 取締役　堀内洋
 取締役　宮原誠　
 監査役　永瀬浩
 監査役　城田光則

主な仕入先 
 出光興産（旧昭和シェル石油）
 ブリヂストン
 山陰パナソニック

取引銀行 
 山陰合同銀行
 鳥取銀行
 中国銀行
 みずほ銀行
 商工組合中央金庫
 島根銀行

事業 
 ガソリンスタンド経営
 自動車修理整備事業
 損害保険代理業
 生命保険募集業務
 レンタカー業務
 中古車販売

鳥取県内で同系列販売店を運営する企業 
 旧出光系
 智頭石油
 松本油店
 あさひ産業
 石黒石油店
 旧昭和シェル系
 きくや石油店
 ハルキ
 ひかり
 湊屋石油
 矢倉石油店

参考文献 
 『鳥取県大百科事典』（編集･新日本海新聞社鳥取県大百科事典編集委員会）1984年 744-745頁

脚注

外部リンク 
 永瀬石油株式会社

日本の石油関連企業
日本のレンタカー会社
中古車ディーラー
日本の自動車修理業
出光興産の系列販売店
米子市の企業
1909年設立の企業
1949年設立の企業
2017年レッドブル・エアレース・ワールドシリーズ ブダペストでは、通算12シーズン目となるレッドブル・エアレース・ワールドシリーズの内、2017年7月1日・2日にハンガリーのブダペストで行われた2017年シーズン第4戦について述べる。ハンガリーでの開催はレース創設以来通算11度目、会場となるドナウ川は10度目（2010年は中止）となり、レッドブル・エアレースでは歴史ある地である。

概要 
前年度の大会では大雨による悪天候で全日程を行えなかったが、今年度の大会は両日とも晴天に恵まれた。

レースエアポートはブダペスト中心部から30㎞ほど離れたが使用された。

また、ドナウ川の水位も低く、レースは「低水位バージョン」での実施になり、セーチェーニ鎖橋をくぐり抜けてスタートすることになった。

マスタークラスの優勝はカービー・チャンブリスが飾った。

マスタークラス

予選 

  ゲート8でインコレクト・レベル（水平角度違反）
  ドルダラーはゲート13で、ベラルデはゲート7でオーバーG

ラウンド・オブ・14 

  技術的な問題が発生したため
  ゲート18でオーバーG 
  ゲート7でオーバーG

ラウンド・オブ・8 

 ゲート19で通過姿勢の違反 
 ゲート7で機首角度違反 
 ゲート17でインコレクト・レベル（水平角度違反）
 ゲート7でオーバーG 
 ゲート8で通過姿勢の違反

チャレンジャークラス

第4戦終了後のランキング

出典

外部リンク 
 Budapest｜Red Bull Air Race
 ブダペスト：レーストラック解説

ふたへすと
2017年のハンガリー
ブダペストのスポーツ競技大会
2017年7月
長大な項目名
デイトン・トロリーバス（）は、アメリカ合衆国の都市であるデイトンのトロリーバス。2023年時点でアメリカ合衆国に残存するトロリーバス路線の1つで、同年現在は（Greater Dayton Regional Transit Authority、GDRTA）によって運営されている。

歴史 
デイトン市内における最初の公共交通機関は1847年に営業運転を開始した乗合馬車で、1870年からは道路上に敷かれた軌道を走行する馬車鉄道が開通し、1888年からは路面電車へ順次置き換えられた。だが、時代の経過と共に路面電車は老朽化し、速度の遅さといった利便性の低下も課題として挙げられるようになった。更に、1932年には車庫で火災が発生し、多数の路面電車車両やバスが焼失する事態となった。そこで、新たな交通機関としてトロリーバスを導入することが決定し、最初の路線は1933年4月23日から営業運転を開始した。これはオハイオ州における初のトロリーバス路線となった。

当時のデイトンでは複数の事業者が独自に路面電車を運営していたが、そのうち最初にトロリーバスへの転換を開始したのはデイトン・ストリート鉄道（Dayton Street Railway、DSR）であった。以降は他の事業者も追随し、順次路面電車はトロリーバスへ置き換えられた。デイトンに残った最後の路面電車が廃止されたのは1947年9月28日である。その後、これらの事業者は統合を重ね、1955年にはシティ・トランジット（City Transit）に統一され、1972年以降の公営組織への転換を経て2023年現在のデイトン都市圏地域交通局による運営へと至る。

1980年代後半にはトロリーバス網の一部が路線バスに置き換えられ、全面的な廃止も検討されたが、費用対効果や環境面の有利性が評価され、1991年に撤回された。以降は新型車両の導入といった近代化が継続的に行われている。

路線 
2023年現在、デイトン市内には以下の5系統のトロリーバス路線が運行している。これらに加えて2021年までは3号線（Townview - Wayne Ave.）および5号線（Eastown - Townview）も運行していたが、乗務員不足が要因となり同年6月以降一部の路線バス系統と共に休止している。

車両

現有車両 

2023年現在、デイトンのトロリーバス路線で使用されているのは、アメリカ合衆国のバスメーカーであるが製造し、ドイツの製の電気機器を用いたノンステップバスである。これらの車両は電化区間に加え架線がない区間でも最大20 kmまで走行可能な性能を有しており、2014年に導入された試作車のうち2両（1401、1402）はディーゼルエンジンを、もう2両（2403、1404）は充電池を搭載していた。その後、2019年から2020年にかけて合計41両（1951 - 1971、2051 - 2070）の量産車が導入されているが、これらの車両は1403・1404と同様の充電池が採用されており、1401・1402についてもディーゼルエンジンの充電池へ交換が予定されている。

過去の車両 

ギリッグ/キーペ製のノンステップバスが導入される以前にデイトンで使用されていたのは、チェコのシュコダとアメリカのの合資企業であった（Electric Transit, Inc.、ETI）が製造したであった。シュコダが開発・展開していたシュコダ14Trを基に、アメリカでの使用に適したバリアフリー対応の設備や冷房の設置、車体長の延長、電気機器の改良といった設計変更が行われた車両で、1995年にチェコで試作車3両（9601 - 9603）が製造されたのち、1998年から1999年にかけて量産車（9801 - 9854）が導入された。以降2010年代まで使用されていたが、予備部品の枯渇や老朽化などの要因から置き換えが進み、2019年12月までに営業運転を終了した。以降は一部車両が各地の博物館で現存しており、チェコで保存されている車両も存在する。

また、このシュコダ14TrE導入前に使用されていた各種車両についても、一部が博物館などに保存されている。

脚注

注釈

出典

外部リンク 

都市別のトロリーバス
アメリカ合衆国のトロリーバス
デイトン (オハイオ州)
「ストーニー・エンド」（"Stoney End"）はローラ・ニーロが作詞作曲し、1967年2月のアルバム『モア・ザン・ナ・ニュー・ディスカバリー』でリリースした曲。子供時代の友人であるアラン・メリルによれば、ニーロはゴスペルの影響を受けたアップテンポなこの曲を、最初はゆっくりしたペースで演奏するつもりだった。この曲の最もよく知られたバージョンは1970年のバーブラ・ストライサンドがヒットさせたバージョンである。

ストライサンドは「ストーニー・エンド」をのタイトル曲として録音した。この曲はレコードプロデューサーのがストライサンドに勧め、のメンバーがバックボーカルをつとめた。

この曲は1971年初頭にアメリカのビルボード・ホット100で6位に達し、ストライサンドにとって2曲目のトップ10ヒットとなった。アダルト・コンテンポラリー・チャートでは2位に達し、カナダでは5位となった。

チャートでの成績

週間チャート

年間チャート

その他のバージョン 

 リンダ・ロンシュタットを擁するは1968年に「ストーニー・エンド」の穏やかなバージョンをアルバム  Linda Ronstadt, Stone Poneys and Friends, Vol. III でレコーディングした。

 「ストーニー・エンド」は1968年にペギー・リプトンによっても録音された。リプトンのバージョンはアメリカのビルボードのバブリング・アンダー・ホット100チャートで121位に到達した。

 ペギー・リプトンのバックボーカルを担当したは1969年のシングル "Wonderful" のB面としてこの曲を録音した。

 「ストーニー・エンド」はニュージーランドのデュオ、によっても演奏されている。このバージョンは1970年1月にニュージーランドのチャートで21位に達した。

 「ストーニー・エンド」はまた、ダイアナ・ロス、、メイナード・ファーガソン、などによってもレコーディングされている。

脚注

外部リンク 
 
  

1968年のシングル
1970年のシングル
ローラ・ニーロが作詞作曲した楽曲
ローラ・ニーロの楽曲
バーブラ・ストライサンドの楽曲
コロムビア・レコードのシングル
1967年の楽曲
ルー・アドラーがプロデュースした楽曲
リチャード・ペリーがプロデュースした楽曲
とおにいえんと
藤野 辰次郎（ふじの たつじろう、1858年1月23日（安政4年12月9日）- 1909年（明治42年）7月29日）は、明治期の実業家、政治家。衆議院議員。

経歴 
近江国愛知郡下枝村（滋賀県愛知郡下枝村、日枝村大字下枝、犬上郡豊郷村を経て現豊郷町）で、豪農・7代藤野四郎兵衛良久の二男として生まれた。神戸高等商業学校、東京高等商業学校専攻部を卒業した。他店で経験を積み、その後、藤野店を担当した。

1876年（明治9年）6月、大阪第三区大区二等戸長兼学区取締に就任。その後、大阪府会議員に選出された。1885年（明治18年）滋賀県会議員にも選ばれた。その他、破産管財人、神崎愛知郡所得税調査委員、愛知郡所得税取調委員なども務めた。また、日本赤十字社終身正社員であった。

1894年（明治27年）9月、第4回衆議院議員総選挙（滋賀県第3区、立憲革新党）は次点で落選し、1898年（明治31年）8月の第6回総選挙（滋賀県第3区、憲政本党）で当選し、三四倶楽部に所属し衆議院議員に1期在任した。

1887年（明治20年）実家から独立し、別海村缶詰工場の払下げを受け、所有の漁場からのサケ・マス、その他、牛肉、アスパラガスなどの缶詰を製造した。その缶詰（あけぼの印缶詰）の販売は好調で、その後、標津川口（標津町）、択捉島にも工場を設けた。

祖父 
藤野喜兵衛 (初代)

脚注

注釈

出典

参考文献 
山崎謙編『衆議院議員列伝』衆議院議員列伝発行所、1901年。
『衆議院議員総選挙一覧 上巻』衆議院事務局、1915年。
『総選挙衆議院議員略歴 第1回乃至第20回』衆議院事務局、1940年。
衆議院・参議院『議会制度百年史 - 衆議院議員名鑑』大蔵省印刷局、1990年。
根室・千島歴史人名事典編集委員会編『根室・千島歴史人名事典』根室・千島歴史人名事典刊行会、2002年。

19世紀日本の実業家
滋賀県選出の衆議院議員 (帝国議会)
明治時代の衆議院議員 
大阪府議会議員
滋賀県議会議員
戦前北海道史の人物
日本の赤十字の人物
一橋大学出身の人物
神戸大学出身の人物
近江国の人物
滋賀県出身の人物
1858年生
1909年没
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医療センター駅（いりょうセンターえき）は、兵庫県神戸市中央区港島南町一丁目（ポーアイ2期地区）に位置する神戸新交通ポートアイランド線（ポートライナー）の駅である。駅番号はP07。

神戸市立医療センター中央市民病院の最寄り駅であることから「市民病院前」の副駅名が設定されている。

歴史 
 2006年（平成18年）2月2日：ポートアイランド線の延伸事業に伴い、先端医療センター前駅（せんたんいりょうセンターまええき）として開業する（建設時の仮称は「ポートアイランド2期北駅」であった）。
 2011年（平成23年）7月1日：駅名を医療センター駅に改称する。同時に「市民病院前」の副駅名が付けられる。

駅構造 
島式ホーム1面2線を持つ高架駅である。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。一部時間帯で駅員が配置されている。

駅舎は、2階がコンコース、3階がプラットホーム。駅西側に先端医療センターがあり、駅構内から病院内への視線を遮断するため、西側は格子状の構造になっている。改札内にはエレベーター、エスカレーター、多目的トイレ、AED、コインロッカーなどがある。改札前では、エキナカ事業として期間限定でワゴン販売が行われている。周辺の先端医療センター等の施設とはペデストリアンデッキによって結ばれており、駅北側にはムービングウォークが設置されている。

当駅の駅スタンプは、三宮駅のインフォメーション（定期券売り場）に保管されている。なお、駅名改称とともにスタンプも新しくなった。

のりば

ダイヤ 
日中時間帯は1時間あたり平日は9本、土休日は6本発車する。朝ラッシュ時は約2 - 5分間隔で発車する。

利用状況 
2019年度の1日あたりの平均乗車人員は7,503人で、神戸新交通の駅では第5位、ポートアイランド線では第3位。

開業以降の年度別1日平均乗車人員の推移は下記の通りである。

駅周辺 
当駅周辺は隣の計算化学センター駅周辺とともに神戸医療産業都市に指定されており、数多くの医療関連施設が進出している。

 神戸市立医療センター中央市民病院（2011年7月移転）
 神戸アイセンター病院
 市民病院前ビル 
 神戸キメックセンタービル (KIMEC)
麻酔博物館
 先端医療センター (IBRI)
 先端医療研究センター (IBRI)
 神戸臨床研究情報センター (TRI)
 国際医療開発センター (IMDA)
 クラスター推進センター
 神戸バイオメディカル創造センター (BMA)
 神戸ハイブリッドビジネスセンター (KHBC)
 神戸国際フロンティアメディカルセンター (KIFMEC)

 理化学研究所 神戸事業所
 多細胞システム形成研究センター (CDB)
 生命システム研究センター (QBiC)
 HPCI計算生命科学推進プログラム
 融合連携イノベーション推進棟 (IIB)
 神戸MI R&Dセンター
 ライフサイエンス技術基盤研究センター (CLST)
 神戸国際ビジネスセンター (KIBC)
 神戸健康産業開発センター (HI-DEC)
 神戸医療機器開発センター (MEDDEC)

 神戸インキュベーションオフィス (KIO)
 港湾職業能力開発短期大学校神戸校
 ムービングウォーク
 当駅と中央市民病院間までの4基が稼働している。当初は、当地と市民広場駅までの約800mに10本設置されていた。1997年（平成9年）に24億円をかけて設置され、その総延長は世界最長であった。当駅開業にともない利用者が減ったことにより2008年（平成20年）より土日・祝日のみの運行となり、2010年（平成22年）4月に停止。2011年（平成23年）7月には現在稼働している4基以外は撤去され、歩道が整備されている。
 中央緑地
 エスペランサ神戸フットサルパーク
 神戸大学　統合研究拠点
 兵庫県立大学　情報科学キャンパス
 甲南大学　フロンティアサイエンス学部

バス路線 
 医療センター駅前バス停（駅南側）
 神姫バス 
 MOL行き
 三宮（そごう前）行き
 中央市民病院方面行き
 神戸駅南口行き
 中央市民病院バス停（駅北側）
 神姫バス
 三宮（そごう前）行き
 イケア神戸経由／KIO行き／MOL行き
 ふれあいセンター経由／ハーバーランド経由／神戸駅南口行き
 港島南町3丁目バス停（駅西側）
 神姫バス
 神戸駅南口行き
 中央市民病院方面行き

隣の駅 
 神戸新交通
 ポートアイランド線（ポートライナー）
 市民広場駅 (P06) - 医療センター駅 (P07) - 計算科学センター駅 (P08)

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 医療センター(市民病院前)［P07］（路線図・駅情報） - 神戸新交通
 先端医療センター
 先端医療研究センター
 神戸アイセンター病院
 神戸市立医療センター中央市民病院
 先端医療センター前駅の詳細 - 神戸新交通
 ポートライナー延伸線の開業 - 神戸新交通
  - 日建設計

神戸市中央区の鉄道駅
りようせんたあ
神戸新交通の鉄道駅
2006年開業の鉄道駅
いりようせんたあえき
7人制ラグビー男子トンガ代表（）は、国際大会に派遣される7人制ラグビーの男子トンガ代表チームである。ニックネームは「イカレ・タヒ（'Ikale Tahi）」。

ワールドラグビーセブンズシリーズ、ラグビーワールドカップセブンズなどに出場している。

歴史 
第1回のラグビーワールドカップセブンズで初出場。

その後2012年、ワールドラグビーセブンズシリーズウェリントンセブンズでカップトーナメント進出を果たした。

成績

夏季オリンピック

ワールドカップ

脚注

関連項目 
 ラグビートンガ代表

外部リンク 
 トンガラグビー協会
 World Rugby Tonga 7s
 
 Tonga 7s facebook

トンガのラグビーユニオンチーム
スポーツのトンガ代表チーム
とんか
朝 一眞（あさ かずま、1982年2月6日-）は、日本の型枠大工で、TBS『SASUKE』の有力選手。SASUKE新世代の1人としても数えられる。奄美大島出身。既婚で2児の父。

人物 
身長172cm 体重62kg。

学生時代は野球に打ち込み、甲子園を目指していた。

『SASUKE』第21回大会開催に先駆けて行われた「SASUKEトライアル2008」を第4位で通過し初出場。その後は予選落ちなどで出場が叶わない日々が続いたが、第27回で久々に予選会を通過し、初めて1st STAGEをクリア。人目を憚ることなく嬉し涙を流し「夢やったんで！」と語っていた。その後の大会でもクリアしてもリタイアしても男泣きすることが多かった。

その後第28～31回まで4大会連続3rd STAGEに進出し、第30回では1st・2nd両方で最速タイムを樹立。しかし先述の4大会ではいずれも3rdのクレイジークリフハンガーでリタイア。足の怪我により第33回を最後に出場していない。

SASUKEでの戦歴

大会ごとの戦歴

第21回大会～第26回大会 
第21回に予選会4位通過で初出場。1stステージのそり立つ壁でタイムアップ。挑戦後のインタビューでは「サスケ、ほんまに厳しいですわ」と言葉を残した（ゼッケン45、ダイジェスト）。

第22回は予選会の第1種目であった綱引きで敗退。直後の敗者復活では800m走で復活枠の10人に入り辛うじて生き残ったが、続く第2種目のクライムウォールで足袋を履いている影響から斜面で滑り、頂上にある旗を獲得できず脱落。

第23回 - 第26回大会は出場できず。

第27回大会～第30回大会 
第27回は予選会を勝ち上がって6大会ぶりの出場。1stでは前回リタイアしたそり立つ壁を3度目の挑戦で突破。直後のスピンブリッジで一切止まることなく走り抜け、12.10秒残しで初の1stクリアを達成し、直後のクリアインタビューでは「(SASUKEは)人生の目標やったんで」と漏らし歓喜の涙を流した。2ndでは同大会脱落者が多発していたダブルサーモンラダーで1→2基目の移動に成功するも、2基目の最上段手前で段を掛け違えたと同時に手が離れリタイア（ゼッケン55）。

第28回は1stを難なく突破。2ndではSASUKE史上初の水泳エリアであるバックストリームでニッカボッカのまま挑み攻略。そのまま同大会1人目のクリア者となった。自身初挑戦となった3rdでは、新エリアのクレイジークリフハンガーで横移動に苦戦し、粘りを見せるも反対側へ飛び移り前に力尽きて落下（ゼッケン58）。

第29回は1stを30.30秒残しでクリアし、自身初の最速タイムを樹立。前回より難易度が急上昇した2ndも突破。3rdではクレイジークリフハンガーにリベンジを挑むも飛距離が足りずリタイア（ゼッケン96）。

第30回は交際中の彼女が見守る中で挑戦。1stでは最速タイムレースが激化する中で35.55秒残しの最速クリアを達成。2ndでも10.00秒残しで1st・2ndダブル最速タイムを達成。3rdではステージ最終競技者となったが、クレイジークリフハンガーで突起を掴み切れずリベンジならず（ゼッケン2998）。

第31回大会～第33回大会 
第31回ではスタート前に恋人から御守りを預かった直後に指輪を渡すプロポーズを行い、「心配かけたな。幸せにする。絶対幸せにする」と誓い挑んだ1stを29.4秒残しでクリア。2ndはサーモンラダー上り・下りともに慎重に攻略し、制限時間との戦いになるも攻略。4大会連続の挑戦となった3rdでは、クレイジークリフハンガーに4度目の正直で挑むも、飛び移りに指がかかったが右手外れ落下。川口朋広からは「今のは振りも飛びも完璧でした」と評され、インタビューでも「掴んでたのに」と悔しさをあらわにした。

第32回では、大会前に植木職人から父親の後を追って型枠大工に転職し、ゼッケン95番で出場。ゼッケン93番・ドリューの1st挑戦後に収録が中断したため翌日に延期。最速タイム樹立を目標に挑むも、新第3エリアのタイファイターで段差の衝撃が加わった際に体勢が乱れ、対岸に飛び込むも弾かれる形で落水。初出場以来の1stリタイアとなった。

第33回では前回の反省から「改めて自分は挑戦者なんだ」と挑戦者としての気持ちを新たにしての挑戦となった。2大会ぶりに1stをクリア。2ndでは自身の挑戦まで8人連続リタイアという状況を自らのクリアで断ち切った。競技後のインタビューでは「クリアしてもしんどいし途中で終わってもしんどいんやったら、だったらクリアしてしんどいほうがええやん」と涙ながらに語った。3rdではクリフハンガーに5度目の挑戦を目論んでいたが、その手前のフライングバーで1回目の跳躍に成功した直後に、体勢を立て直そうとした際にバーが勢い余り皿から外れ落下。インタビューでは「本当に3rdステージにこれてめちゃくちゃ嬉しかったんですよ。(クレイジークリフハンガーを)やる前なのに泣くなんて思わなくて、クレイジーやりたかったんですよほんまに」と悔しさを露わにした。今大会を最後に出場が途絶えているが、第34回は緑山に駆け付けていた。

大会別成績

通算成績

 2021年 第39回大会終了時点

最速タイム

特筆 
SASUKE挑戦時においては「気持ちや気持ち！」と自身に言い聞かせるように発する事が一つのルーティンとなっており、自身のパフォーマンスだけでなく他選手の挑戦時も熱意溢れる声援を行う姿が見られる。
挑戦時の服装も「目指すは完全制覇 サスケ夢舞台」という刺繍の入ったニッカボッカを履き込み、露出した上半身の背中に「SASUKE魂」とマジックで書き込むほどの熱の入れようであり、水泳のエリアがあり大多数の挑戦者が水着を着用して挑む2ndも、ニッカボッカを履き込んだままクリアする荒業を見せている。
クレイジークリフハンガーに4度挑戦していずれもリタイアしているが、クリフハンガー系統に4大会連続でリタイアしているのは他に佐藤淳しかいない。
私生活においては、第30回大会前から交際していた彼女がいたが、第31回大会の1stスタート前に彼女へ公開プロポーズをし、そのプレッシャーの中1stステージをクリアして結婚。その彼女との間には2児の女児にも恵まれている。
第30回大会前に、肺気胸を患ったSASUKE新世代の又地諒を見舞い激励。その又地が同大会でFINALに進出し、競技後に朝への感謝の言葉を述べた際も、号泣しながら又地の挑戦を労った。
関西方面に在住していることから、同地域に在住する森本裕介と仲が良い。
第34回大会以降はSASUKEに出場していないが、第35回大会放送後にプライベートでも親交がある漆原裕治のYouTubeチャンネルに森本裕介と共に出演。第35回大会放送時に高橋賢次のSASUKE引退を知り、泣きながら電話を掛けたと語った。

脚注

注釈

外部リンク 

存命人物
日本の大工
SASUKE
鹿児島県出身の人物
1982年生
宝生 弥一（ほうしょう やいち、1908年（明治41年）7月2日 - 1985年（昭和60年）3月11日）は、ワキ方下掛宝生流の能楽師。元の名は光本弥一郎。

来歴 
愛媛県松山市のワキ方下掛宝生流能楽師・光本敬一の長男として生まれる。1918年に上京し、下掛宝生流家元宝生新に入門する。翌年、「小鍛冶」の大臣役で初舞台を踏む。1923年、関東大震災に遭い、松山に帰郷する。1931年、法政大学専門部商業科を卒業する。1933年、宝生新の次女と結婚する。その後、宝生家に入籍し、宝生姓を名乗る。1944年、宝生新の死に伴い、宝生彰彦の家元後見となる。

1970年、芸術祭優秀賞受賞。1980年、日本芸術院賞受賞。1981年、重要無形文化財保持者（人間国宝）。 1984年、芸術院会員。1985年、死去。墓所は東京日暮里の善性寺。

能楽のワキ方として戦後第一級と評される。宝生閑は長男。

脚注

外部リンク 
 kotobank - 宝生弥一とは

能の役者
人間国宝
日本藝術院賞受賞者
法政大学出身の人物
愛媛県出身の人物
1908年生
1985年没
マック・マクドナルド（Mac McDonald、1949年6月18日-）は、アメリカの俳優。ニューヨーク州ロングアイランド出身

出演映画 
 エイリアン2 Aliens (1986) - シンプソン
 バットマン Batman (1989)
 ネバーエンディング・ストーリー3 The NeverEnding Story III: Escape from Fantasia (1994) - ロックバイダー夫人の声
 フィフス・エレメント The Fifth Element (1997)
 フライボーイズ Flyboys (2006)
 暴走特急 シベリアン・エクスプレス Transsiberian (2008)
 ディセント2 The Descent Part 2 (2009)
 クライモリ デッド・リターン Wrong Turn 3: Left for Dead (2009)

外部リンク 

1949年生
アメリカ合衆国の男優
ロングアイランド出身の人物
存命人物
太平境マクスウェル記念教会（たいへいきょうマクスウェルきねんきょうかい、、）または単に太平境教会は、台湾・台南市中西区にあるプロテスタント教会で、台湾基督長老教会に所属する。

概要
1865年5月27日、スコットランド長老派教会のジェームズ・マクスウェル（James Laidlaw Maxwell、中国語名：馬雅各）医師兼宣教師が台湾へ派遣されて、台湾府城（当時は台北でなく台南にあった）を伝道地として選んだ。同年6月16日、大西門外の看西街に家を借り、礼拝堂と医院を設置し、助手たちとともに説教と医療活動を行い、これが太平境教会の創立日となった。しかし、当時の保守的な社会慣習により、マクスウェル師らはわずか23日で地元住民から迫害・弾圧を受け、英国領事が保護する地区への撤退を余儀なくされ、帰還の機会を待った。その後、イギリス政府が軍隊を派遣して介入するなどの事件があったが、1878年には台湾府城教会が設立を見て、教会と医院は拡大を続けた。

1901年、教会は新しい土地を得て、翌1902年9月にはここに太平境教会の建設が始まり、マクスウェル師の台湾宣教への貢献を記念して「マクスウェル記念教会」（Maxwell Memorial Church）の記念碑がスコットランドの母教会から贈られた。

第二次世界大戦後の1954年6月20日に、教会は新礼拝堂の再建に着手し、現在の太平境教会が建設された。1985年には、宣教120周年を記念して、教会は「台湾長老教会太平境マクスウェル記念教会」と命名された。現在、教会には約400人が定期的に集まり、日曜集会や地域宣教活動も開催されている。

2019年8月に、この教会建物は「台湾基督教教会の切手シリーズ」に選定された。現在、教会内には歴史的所蔵室があり、初期の長老派教会の日曜学校の教材や伝道中の文化的遺物、さらには「宇宙主宰」・「大啟恩門」といった数世紀前の扁額などが収集されている。

参照項目
台湾のキリスト教
台湾基督長老教会 - 台湾で一番多いプロテスタントの教会
 - 台南市のカトリック教会の大聖堂
 - 台南市にある台湾基督長老教会の神学校

脚注

外部リンク

太平境馬雅各紀念教会（台南旅游網）

台南市の建築物 
台湾基督長老教会の教会
中西区 (台南市)
台21線（たいにじゅういちせん）は、台中市天冷から南投県塔塔加に至る台湾省道であり、埔里から日月潭を経て大雁トンネルまでの区間を「中潭公路（ちゅうたんこうろ）」と称し、また、水里から塔塔加を経て陳有蘭溪までの区間を「水里玉山線（すいりぎょくざんせん）」と称していた。水里玉山線では、新中部横貫公路計画の一部である。

廃止前には、台21本線は南投県内では、信義郷の一部、嘉義県内では、阿里山郷の全区間を、高雄市内では、那瑪夏区の一部、かなりの区間が未開通である。全長は310.317km（未開通部分を含む）で15のタウンシップを通過する。

塔塔加 - 達卡奴瓦間は、2014年7月16日に廃止された。達卡奴瓦 - 汕尾間は同じ2014年7月16日に台29本線に編入され現存。

概要 
 全長：144.385Km（廃止区間・他線への編入区間を除く）
 起点：台中市東勢区天冷（台8線の交差地点）
 終点：南投県信義郷塔塔加（道路の終了及び台18線終点の相連地点）
 経由地：

歴史

通過する自治体 

 台中市
 東勢区 - 新社区

 南投県
 国姓郷 - 埔里鎮 - 魚池郷 - 水里郷 - 信義郷塔塔加

 廃止区間：
( )内は起点からの営業キロ
 南投県
 信義郷塔塔加(144.385) - 玉山口（?、旧称：新高口）
 嘉義県
 阿里山郷
 高雄市
 市界(?) - 那瑪夏区達卡努瓦(202.092)

 他線への編入区間： 
( )内は起点からの営業キロ
 高雄市
 那瑪夏区達卡努瓦(198.0) - 林園区汕尾(310.317)

接続する道路 
 高速道路
 埔里IC

支線

甲線 

南投県魚池郷の台21本線との交差点（ガソリンスタンド付近）を起点とし、同県同郷の頭社を終点とする支線である。全長21.031Km。「環潭公路」の別称である。

外部リンク 

21
台中市の交通
南投県の交通
トリメチルアルミニウム（）とは有機アルミニウム化合物の一種である。通常分子式(CH3)3Alで表されるが、実際には図のようにメチル基を介した橋かけ構造をとっているものと考えられている。水や空気に対して不安定であり、自然界には存在しない。このため不活性気体雰囲気下で保存・取り扱いしなければならない。

有機合成分野での使用 
アルミニウムがルイス酸性を持つため、反応の触媒として用いられる。またテッベ試薬の原料ともなる。

トリメチルアルミニウムを注意深く水と反応させて得られるメチルアルミノキサンは、オレフィン重合の助触媒として用いられる。

有機アルミニウム化合物
有機反応試剤
配位化合物
正龍寺（しょうりゅうじ）はかつて鹿児島県指宿市山川に存在した臨済宗の寺。

伊集院の広済寺の末寺で薩南学派の学問寺として栄えた。近世日本朱子学の祖といわれる藤原惺窩が山川港から明への渡航を企てた際にこの寺に滞在し、この寺に所蔵されていた桂庵玄樹、南浦文之による「大学章句」を読んで明への留学をやめたと言われるほどの寺であったが、1869年（明治2年）の廃仏毀釈の前にはなす術無く廃寺となった。その後、墓地も放置され荒れた状態が続いていたが、戦後になって整備され、墓石の一部は「旧正龍寺跡墓石群」として指宿市指定有形文化財となっている。

現在同じ町内に同名の寺があるが、宗派は浄土真宗であり、全く別の寺である。

山川港は琉球との貿易港であり、正龍寺の住職は対琉球交渉の担当者でもあった。その関係もあって、江戸時代にこの地で客死した沖縄の人はこの寺に埋葬される慣例があった。

参照文献 
 正龍寺 三国名勝図会 22巻 山川

廃しようりゆうし
廃しようりゆうし
神仏分離
日本の廃寺
廃しようりゆうし
指宿市の歴史
寺しようりゆうし
1869年廃止
WOW, WoW（ワウ、ワオ）

 英語で、喜びや驚きを示す。
 WOW! - 益田克也が考案したカードマジックの作品の名前。
 Windows on Windows - Microsoft Windows NT上で16ビットアプリケーションを動作させるためのサブシステム。
 WOW64 - x64版とIA-64版のMicrosoft Windows上で32ビットアプリケーションを動作させるためのサブシステム。
 World of Warcraft - Blizzard Entertainment社によるMMORPG。
 WOW (航空連合) - 貨物における航空連合
 WOW (大西順子のアルバム) - 大西順子(ジャズ・ピアニスト）のアルバム。
 Wow (槇原敬之の曲) - 槇原敬之の楽曲名、またはこれが収録された28枚目のシングル名。
  WOW!! - 嵐の2002年発表のアルバム「HERE WE GO!」収録の楽曲名。
 ワウ (カイリー・ミノーグの曲) - (Wow) カイリー・ミノーグの2007年発表のアルバム「X」収録の楽曲名。
 WOW (Nakanoまるのアルバム) - Nakanoまるの2019年発表のミニ・アルバム。
 Women on Web（ウィメン・オン・ウェブ、WoW） - カナダの非営利団体かつ女性の権利団体。
 Women on Waves（ウィメン・オン・ウェーブス、WoW） - オランダのプロチョイス派非営利団体。

関連項目 
 WOWOW - 日本の衛星放送。
 ワウ