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マニュエル・デルカーメン（Manuel "Manny" Delcarmen , 1982年2月16日 - ）は、アメリカ合衆国マサチューセッツ州ボストン出身の元プロ野球選手（投手）。右投右打。

経歴

プロ入りとレッドソックス時代 
のMLBドラフト2巡目（全体62位）でボストン・レッドソックスから指名を受け、8月22日にプロ入り。

7月26日にタンパベイ・デビルレイズ戦でメジャーデビューを果たし、1回1奪三振という結果を残した。シーズンでは全てリリーフで10試合に投げて防御率3.00。

の4月と5月は、合わせて6試合にしか登板できなかったが、6月11日のテキサス・レンジャーズ戦でプロ入り初勝利をマークすると、その後は防御率こそそれほど低くないものの、リリーフ投手として登板する機会が一気に増えた。終わってみれば50試合登板。これはチーム内ではマイク・ティムリン、ジョナサン・パペルボン、フリアン・タバレスに次ぐ4位の数字だった。

は44試合にリリーフ登板し、7月23日のクリーブランド・インディアンス戦では初セーブを挙げた。

はチーム最多の73試合に登板。特に8月19日以降は1失点と好投を続け、ニューヨーク・ヤンキース相手には2年連続で無失点を記録した。

は開幕から11試合連続無失点と序盤は好投を続け、5月にはワシントン・ナショナルズからニック・ジョンソンとのトレードを打診されたが、6月以降に調子を崩し、9月には7イニングで12失点と絶不調に陥り、ポストシーズンのロースターからも外れた。

は8月まで48試合に登板し3勝2敗、防御率4.70、WHIP1.39の投球を続けていた。

ロッキーズ時代 
2010年8月31日にクリス・ベルコムミラーとのトレードでコロラド・ロッキーズに移籍。ロッキーズでは0勝2敗、防御率6.48、WHIP1.92に終わった。12月2日にフリーエージェント(FA)となった。

ロッキーズ退団後 
2月10日にシアトル・マリナーズとマイナー契約を結び、スプリングトレーニングに招待選手として参加したが、防御率4.05、WHIP1.50と結果を残せず、AAA級タコマ・レイニアーズで開幕を迎える。しかしタコマでも18試合の登板で2勝2敗、防御率5.12、WHIP1.54と結果を残せず、6月1日に自由契約をなった。翌日にテキサス・レンジャーズとマイナー契約を結んだが、7月13日に自由契約となった。

1月30日にニューヨーク・ヤンキースとマイナー契約を結んだ。オフの11月3日にFAとなった。

1月30日にボルチモア・オリオールズとマイナー契約を結んだ。11月5日にFAとなった。12月2日にワシントン・ナショナルズとマイナー契約を結んだ。

11月10日にナショナルズとマイナー契約で再契約した。

6月7日に自由契約となる。

メキシカンリーグ時代 
2015年7月2日にメキシカンリーグのメキシコシティ・レッドデビルズと契約。

2月2日に自由契約となり、サルティーヨ・サラペメーカーズと契約したが、2試合の登板で再び自由契約となる。

詳細情報

年度別投手成績 

 2013年度シーズン終了時

脚注

関連項目 
 メジャーリーグベースボールの選手一覧 D

外部リンク 

アメリカ合衆国の野球選手
ボストン・レッドソックスの選手
コロラド・ロッキーズの選手
メキシコシティ・レッドデビルズの選手
サルティーヨ・サラペメーカーズの選手
ブリッジポート・ブルーフィッシュの選手
ワールドシリーズ優勝選手
在メキシコ・アメリカ人
ドミニカ共和国系アメリカ人
ボストン出身の人物
1982年生
存命人物
クイーンズランドダービー（Queensland Derby）とはオーストラリアのイーグルファーム競馬場で行われる競馬の競走。

概要 
グループ制ではG1に類される。施行距離は芝2400メートルで、出走条件はサラブレッド3歳馬。賞金総額は50万オーストラリア・ドル。

2020年は新型コロナウイルス感染拡大の影響で開催中止となった。

近年の優勝馬 
2023 - Kovalica
2022 - Pinarello
2021 - Kukeracha
2019 - Mr Quickie
2018 - Dark Dream  
2017 - Ruthven
2016 - Eagle Way 
2015 - Magicool
2014 - Sonntag
2013 - Hawkspur
2012 - Brambles
2011 - Shootoff
2010 - Dariana
2009 - Court Ruler
2008 - Riva San 
2007 - Empires Choice 
2006 - Ice Chariot 
2005 - Lachlan River 
2004 - Toulouse Lautrec 
2003 - Half Hennessy 
2002 - County Tyrone 
2001 - De Gaulle Lane

出典 

くいんすらんとたひ
クレイグ・ジョージ・キャスカート（Craig George Cathcart、1989年2月6日  - ）は、北アイルランド・ベルファスト出身の元プロサッカー選手。元北アイルランド代表。現役時代のポジションは、ディフェンダー。

経歴

クラブ
2005年7月に練習生としてマンチェスター・ユナイテッドFCに入団し、2006年2月の17歳の誕生日にプロ契約を結んだ。

2007年3月、FAカップ6回戦のミドルズブラFC戦で初めてトップチームのベンチに座った。同月、ネマニャ・ヴィディッチの負傷離脱に伴い、正式にトップチームに昇格。

しかしその後はレンタル移籍を繰り返し、2010年8月にブラックプールFCに放出された。マンチェスター・ユナイテッドには4シーズン在籍したものの、トップチームの試合に出場することはついに無かった。

2014年6月、ワトフォードFCにフリーで加入。翌7月に正式に入団した。

2023年9月5日、KVコルトレイクに1年契約で移籍した。

代表
U-17世代から北アイルランド代表に選出されており、UEFA U-17欧州選手権2006予選に参加した。

2009年5月にA代表の招集を初めて受けたが、6月6日のイタリア代表との親善試合では出場機会はなかった。2010年9月3日にマリボルで開催されたスロベニア代表との試合で初キャップ。負傷したジョニー・エヴァンズに代わり出場すると、随所で高パフォーマンスを披露しコリー・エヴァンスの決勝ゴールを演出した。

脚注

外部リンク

Profile at redStat
International profile at NIFG
Northern Ireland stats at Irish FA

北アイルランドのサッカー選手
サッカー北アイルランド代表選手
マンチェスター・ユナイテッドFCの選手
ロイヤル・アントワープの選手
プリマス・アーガイルFCの選手
ワトフォードFCの選手
ブラックプールFCの選手
KVコルトレイクの選手
ベルファスト出身の人物
UEFA EURO 2016出場選手
1989年生
存命人物
京極 高朗（きょうごく たかあき）は、幕末の旗本。通称は啓之助、兵庫。官名は能登守、越前守。

経歴
旗本滝川具近（1200石）の次男として生まれる。同じく大目付となった滝川具挙は実兄に当たる。嘉永6年（1853年）、旗本京極高孝（2000石）の養子となって家督を継承した。

安政元年（1854年）、小姓組番士となり、同6年（1859年）、使番に任命されて布衣を許された。

万延元年（1860年）、目付に任じられ、外国貿易を担当する。文久元年（1861年）3月、遣欧使節の目付に選ばれ、5月、特命により通常目付では叙任されない従五位下とされ、能登守を称する。

同年12月に正使竹内保徳、副使松平康直（康英）らと共に品川を出帆した。使節は各国で大歓迎を受け、開港延期の目的を達成した。一方、ロシアとの樺太国境交渉について、ロシアのアジア局長イグナチェフとの折衝の結果、竹内らは北緯48度まで譲歩させることに成功した。しかし京極が、老中安藤信正の寸土も譲るべからずとの訓令を盾に反対し、合意には至らなかった。

1年後の文久2年（1862年）12月に帰国し、所領200石を加増された。翌3年（1863年）2月、大阪湾の砲台建築に関する事務を命じられるが4月に病気を理由に目付を辞職した。

辞職の翌月の5月には神奈川奉行に任命されて職務復帰。同年9月に長崎奉行、11月に騎兵奉行に遷任し、翌元治元年（1864年）6月には目付に再任された。

同年8月、第一次長州征討に際して将軍徳川家茂の扈従を命じられ、また大目付に任じられる。しかしほどなく、同年10月29日に没した。義弟の林学斎が撰した墓碑銘によれば実際の死亡日は9月2日。享年37。

系譜 
父：滝川具近旗本1200石。使番。
養父：京極高孝旗本2000石。
正室：石河氏の娘
継室：林復斎の娘
子女：二男三女
養子：京極高驥倉橋政常三男。高朗の娘と結婚して婿となる。

旗本京極家にはいくつかの系統があるが、高朗の家系は但馬豊岡藩主京極高盛の三弟京極高門を祖として但馬糸井（現兵庫県朝来市）を知行した糸井京極家である。

参考文献 

『明治維新人名辞典』日本歴史学会編、吉川弘文館、1981年。

脚注 

幕末の旗本
幕府の外交官僚
文久遣欧使節の人物
江戸幕府目付
長崎奉行
幕府陸軍の人物
江戸幕府大目付
但馬国の人物
たかあき
たかあき
1828年生
1864年没
朝来市の歴史
マウントハーゲン（英語：Mount Hagen）は、パプアニューギニアの山岳地方の西部山岳州の州都。

概要

地名の由来
市の名前の由来である同名のハーゲン山（標高3791m）の南東側山麓に位置する。
2011年の人口は2万9765人で、国内5位。

地理

気候
ケッペンの気候区分では、西岸海洋性気候 (Cfb)に区分される。高地に位置する都市のため年間を通じて冷涼な気候で、最高気温は23℃から24℃前後、最低気温は12℃から14℃前後で推移する。
降水量は年間を通して多いものの、12月から4月は特に多くなる。

人口
1980年9月22日：1万3446人
1990年7月11日：1万7858人
2000年7月9日：2万7877人
2011年7月10日：2万9765人

歴史
1933年、リーヒー兄弟らが飛行機による偵察中、当時から人口密度が高かったマウントハーゲン一帯を確認。着陸して、地域一帯の原住民と初めて接触した白人となった。

その後、マウントハーゲン周辺にジャマイカからコーヒー（ブルーマウンテン）の苗木が持ち込まれ、以後、コーヒー豆の有力な産地の一つとなった。

1950年代以降は、毎年8月に地域の部族が集まり伝統装束を着飾り踊る「ハイランドショー」が行われるようになり、これを目当てにした観光産業および商業も盛んになった。

治安
地域一帯では黒魔術が信じられており、2013年には魔女狩りを通じた集団心理による殺人事件、暴動が発生したことがある。また、パプアニューギニアの他の都市同様、強盗、置き引き等の犯罪は多発している。

対外関係

姉妹都市･提携都市
姉妹都市
オレンジ (オーストラリア連邦 ニューサウスウェールズ州)
1989年 - 姉妹都市提携。

経済

産業
農業
コーヒー

交通

空港

郊外にマウントハーゲン空港があり、ポートモレスビーからマウントハーゲンまでのニューギニア航空の定期便が、1日数便設定されている。近隣の都市ゴロカからは自動車で4時間程度。

文化･名物

祭事･催事
ハイランドショー

言語
英語
トク・ピシン語

名産特産
コーヒー

脚注

出典

パプアニューギニアの都市
『ヴェリー・ベスト・オブ・ウィンガー』（原題：The Very Best of Winger）は、アメリカ合衆国のヘヴィメタル・バンド、ウィンガーが2001年に発表したベスト・アルバム。

解説 
2001年録音の新曲「オン・ジ・インサイド」は、元々は3作目のアルバム『プル』（1993年）制作時に作られた未発表曲で、オリジナル・メンバーのキップ・ウィンガー、レブ・ビーチ、ロッド・モーゲンスタインと、1993年加入のジョン・ロスによりレコーディングされた。なお、2002年に行われた再結成ツアー（当時までの歴代メンバーの全5名が参加）のタイトルは、この曲にちなんでいる。「ヘル・トゥ・ペイ」は、アルバム『プル』に日本盤ボーナス・トラックとして追加された曲である。曲順に関しては、新曲「オン・ジ・インサイド」を冒頭に配し、以後はオリジナルのリリース順とは逆に、過去へ遡る構成となっている。

Stephen Thomas Erlewineはオールミュージックにおいて5点満点中4点を付け「彼らは必ずしも、自分達のジャンルの中で最高の存在でも、ジャンルを超えた存在でもなかったが、楽曲はなかなか魅力的で、レブ・ビーチという優れたギタリストを擁し、バンド内の化学反応は良好で、パワー・バラード作りにも長けていた」と評している。

収録曲 
特記なき楽曲はキップ・ウィンガーとレブ・ビーチの共作。
オン・ジ・インサイド - "On the Inside" - 4:24
ブラインド・レヴォリューション・マッド - "Blind Revolution Mad" - 5:26
ダウン・インコグニート - "Down Incognito" - 3:48
スペル・アイム・アンダー - "Spell I'm Under" (Kip Winger) - 3:56
フーズ・ザ・ワン - "Who's the One" - 5:46
ジャンクヤード・ドッグ（ティアーズ・オン・ストーン） - "Junkyard Dog (Tears on Stone)" - 6:55
ヘル・トゥ・ペイ - "Hell to Pay" - 3:24
キャント・ゲット・イナフ - "Can't Get Enuff" - 4:24
アンダー・ワン・コンディション - "Under One Condition" - 4:30
イージー・カム・イージー・ゴー - "Easy Come Easy Go" (K. Winger) - 4:06
レインボウ・イン・ザ・ローズ - "Rainbow in the Rose" - 5:34
マイルズ・アウェイ - "Miles Away" (Paul Taylor) - 4:15
セヴンティーン - "Seventeen" (K. Winger, Reb Beach, Beau Hill) - 4:12
マダレイン - "Madalaine" - 3:47
ハングリー - "Hungry" - 4:01
ハートブレイク - "Headed for a Heartbreak" (K. Winger) - 5:14

脚注

外部リンク 

ウィンガーのアルバム
2001年のベスト・アルバム
アトランティック・レコードのアルバム
高田 真希、髙田 真希

 髙田真希 (バスケットボール) - デンソーアイリスに所属するバスケットボール選手。
 高田真希 (声優) - 声優、女優。
 髙田真希 (モデル) - 石川県で活動するモデル、ローカルタレント。
坂田 雅弘（さかた まさひろ、1970年 - ）は、日本の作曲家。

略歴 
東京都出身。家族の影響で幼少期からクラシック音楽に親しんで育つ。学生時代は吹奏楽部でホルンを担当した。ピアノを二宮瑞恵、荻野千里、三瓶弥生、保坂千里らに師事。埼玉大学を卒業後、山梨英和中学校・高等学校教諭を経て、現在、埼玉県公立高校教諭。21 世紀の吹奏楽 "響宴" 会員 、埼玉県音楽家協会会員。

主な作品

吹奏楽曲 
 1999 吹奏楽の為の序曲（2000年度全日本吹奏楽コンクール課題曲）
 1999 光の帝国
 2003 胡蝶の夢
 2006 祝典の為のファンファーレとコラール
 2010 シテール島への脱出
 2010 鳥達は水平線へ羽搏く
 2011 フェスティバル・ファンファーレ
 2011 ラピスラズリ序曲
 2013 太平洋に架かる橋
 2014 聖なる約束の地へ
 2017 ガーネット・ファンファーレ
 2017 いにしへの…
 2018 黄泉の国からエウリュディケを連れ出すオルフェウス

ピアノ曲 
 1987 3 つの即興曲
 1990 夢みたものは…
 1991 ピアノの為のソナチネ(1996年度ピティナピアノコンペティション課題曲)
 1993 月に寄せるバラードⅠ
 1997 月に寄せるバラードⅡ
 2001 「椰子の実」変奏曲
 2003 風に映える影 ～２台のピアノの為の～
 2004 風の宮殿
 2012 夜に詠める歌
 2014 ドリアの海からパイプを吹く
 2015 子供の為の24の前奏曲

室内楽曲 
 1995 弦楽四重奏曲
 1998 ヴァイオリン・ソナタ
 2000 夕暮の小舟に乗り
 2002 フルートの為のソナチネ
 2003 チェロ・ソナタ
 2004 ラプソディ ～アルト・サクソフォンとピアノの為の～
 2009 水面に揺蕩う古城 ～ 9 人の打楽器奏者の為の～
 2021 マリンバ・スケルツォ
 2023 クラリネット・ソナタ

声楽曲 
 1995 月夜の島
 2001 混声合唱の為の「五つの映像」(2001年度全日本合唱コンクール課題曲)
 2003 混声合唱の為の「ノート」
 2003 ３つの童謡
 2015 輝いた日々

脚注

外部リンク 
 

日本の男性作曲家
吹奏楽の作曲家
合唱音楽の作曲家
埼玉県内の地方公務員出身の人物
埼玉大学出身の人物
東京都出身の人物
1970年生
存命人物
筒石駅（つついしえき）は、新潟県糸魚川市大字仙納（せんのう）字大谷にある、えちごトキめき鉄道日本海ひすいラインの駅である。

歴史 

北陸本線のもっとも東側の区間は、直江津駅を起点として1911年（明治44年）に起工され、同年7月1日に名立駅まで、そして1912年（大正元年）12月16日に糸魚川駅まで開通した。この糸魚川延長の際に筒石駅も開設された。筒石の集落が積極的に駅の誘致運動をおこなったが、当時の村長が藤崎集落出身であったことから、筒石と藤崎の中間付近に駅が設置されることになった。また当時は磯部村に属していたことから、磯部駅との名前が提案されたが、群馬県内の信越本線に磯部駅が既に存在していたため、筒石駅という名前が採用されることになった。1913年（大正2年）4月1日、青海駅 - 糸魚川駅間の開通に伴って北陸本線が全通し、それまで信越線と呼ばれていた直江津 - 糸魚川間も北陸本線の一部となって、当駅は北陸本線の駅となった。

開業してからは、豊漁になると貨車に魚箱を積み込むために婦人たちが列をなし、また高田方面へ行商に行く人たちで賑わっていた。しかし当初から地すべりに悩まされる駅で、駅構内の線路が変形しホームまで土砂が押し寄せる事態が数度繰り返された。こうした防災上の問題点、線路容量の逼迫から、1963年（昭和38年）6月14日に複線化ルートの調査が開始され、結論として現在線の線増ではなく新線の建設と結論付けられた。

その後の詳細なルート選定に際し、当初筒石駅は付近がトンネルとなるためいずれの案でも廃止となる計画であったが、能生町内では筒石駅がなくなることへの反発が強く、1965年（昭和40年）に入り国鉄は筒石駅のトンネル内設置を決定、1969年（昭和44年）9月29日に新駅に移転、10月1日付で書類上の貨物営業を廃止し、旅客駅となった。

1984年（昭和59年）2月1日には荷物の取扱を廃止し、1987年（昭和62年）4月1日に国鉄分割民営化が実施されると、北陸本線は西日本旅客鉄道（JR西日本）の所属となり、筒石駅もJR西日本に承継された。1日の乗車客数は20人前後であったが、特殊な立地条件から監視要員を兼ねて、業務委託駅としてジェイアール西日本金沢メンテック（現：JR西日本金沢メンテック）の社員5名が交替で24時間、年中無休で常駐して窓口業務のほか列車到着ごとにホームでの安全確認や乗降客への案内、地上駅舎への連絡を行っていた（JR時代の管理元は糸魚川地域鉄道部）。また、普通列車の到着時は、必ず地上の駅員がホームまで降りて客の乗降に立ち会い、ホームから客が全員退去したことを確認していた。

2015年（平成27年）3月14日、北陸新幹線長野 - 金沢間開業に際して、並行在来線としてこの区間の北陸本線は経営分離され、筒石駅もえちごトキめき鉄道の所属となった。2019年、1日の平均利用客数が20人前後と落ちこんでいることを受け、同年3月16日に無人駅となった。

年表 
 1912年（大正元年）12月16日：国有鉄道信越線支線の駅として、名立駅 - 糸魚川駅間延伸時に開業（一般駅）。
旧駅は現糸魚川市藤崎地内に所在した。
 1913年（大正2年）4月1日：北陸本線所属に変更。
 1916年（大正5年）9月27日：地滑りにより不通。
 1934年（昭和9年）2月：筒石駅西方にて地滑り。
1969年（昭和44年）
 9月29日：北陸本線の複線電化に伴い現在地に移転。
 10月1日：貨物の取扱を廃止（旅客駅となる）、能生 - 筒石間は6.4キロメートルから7.5キロメートル、筒石 - 名立間は6.6キロメートルから4.2キロメートルに改キロされる。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の取扱を廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道の駅となる。
 2015年（平成27年）3月14日：北陸新幹線・長野駅 - 金沢駅間延伸開業に伴いえちごトキめき鉄道へ移管。
 2017年（平成29年）4月1日：
 2019年（平成31年）3月16日：同日より無人駅となる。

駅構造 

駅舎は海抜約60メートルの地点に位置するが、上下線ともホームは全長11,353メートルの頸城トンネル内（海抜約20メートル）にある。駅舎は鉄骨造平屋建て延べ床面積61.6平方メートルである。

トンネルの断面積を抑えながらプラットホームを設置する目的で、ホーム部分はトンネル片側面に幅2メートルの単式ホームを加えた特殊断面とした。これを上下線でずらして互い違いに配置する相対式ホーム（千鳥式ホーム）2面2線である。直江津方面行きのホームが市振寄りに、金沢・富山方面行きのホームが直江津寄りにあり、どちらもホームの長さは140メートルある。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。

駅舎の改札口からホームまでは、途中まで建設時の斜坑（筒石斜坑）を活用した階段で降りて行き、途中で上りと下りそれぞれのホームへと分岐している。改札から下りホームまでは290段176メートル、同じく上りホームまでは280段212メートルである。エスカレーターやエレベーターは設置されていない。

列車が通過する際ホームは風穴のようになるため、風圧によって非常に強い風が吹き抜ける。このためホームと通路とは頑丈な引き戸で遮断されており、待合所もこの扉の内側にある。

のりば 

 案内上ののりば番号は設定されていない。

駅スタンプなど 
JR時代には赤い地紋の青春18きっぷ（赤券）を発売していた。特殊な駅構造を反映し、駅スタンプも「日本でも珍しいトンネル地下駅」であった。2007年（平成19年）4月からは入場券購入者に対し、絵はがき状の「入坑・入場証明書」を希望者に配布している。これらはえちごトキめき鉄道移管後も無人化まで継続されていた。

無人化後は、来駅記念入場券を糸魚川駅・能生駅・直江津駅の窓口で販売している。

利用状況 
2021年（令和3年）度の1日平均乗車人員は17人である。

近年の1日平均乗車人員の推移は下記の通り。

駅周辺 

駅舎からしばらく曲がりくねった坂道を登ると数戸の人家がある。そこから北東方向に300メートルほど起伏のある道を進み、北陸自動車道の高架をくぐったあたりで眼下には日本海が見えるようになる。そこからさらに北東方向へ下り坂を500メートルほど行った海辺に筒石の集落が開けている。

1969年（昭和44年）9月の移転前の筒石駅は集落から西に少々離れた海岸沿いにあり、跡地には石碑が建っている。

筒石の集落には小学校や郵便局がある。また筒石の海辺には国道8号が所在する。

バス路線 

「磯部小学校入口」停留所にて、下記の路線バスが発着する。
 頸城自動車 32 能生線
 能生案内所 / 労災病院前
 糸魚川バス 16 仙納線
 能生中学校 / 仙納

隣の駅 
 えちごトキめき鉄道
 日本海ひすいライン
 能生駅 - 筒石駅 - 名立駅

脚注

注釈

出典

参考文献

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 湯檜曽駅、土合駅、美佐島駅、湯西川温泉駅（ともに山岳トンネル内にホームがある、日本国内にある通年営業の旅客駅）

外部リンク 
 筒石駅 - えちごトキめき鉄道

糸魚川市の鉄道駅
ついし
えちごトキめき鉄道の鉄道駅
西日本旅客鉄道の廃駅
日本国有鉄道の鉄道駅
廃つついしえき
廃つついしえき
1912年開業の鉄道駅
館林警察署（たてばやしけいさつしょ）は、群馬県警察が管轄する警察署の一つである。

所在地 
 群馬県館林市赤生田町1828番地の2

管轄区域 
 群馬県館林市、邑楽郡板倉町、明和町

交番 
 駅前交番
 緑町交番
 近藤町交番

駐在所 
 大島駐在所
 日向駐在所
 足次駐在所
 西岡駐在所
 大高島駐在所
 板倉駐在所
 明和駐在所

外部リンク 
 館林警察署

群馬県の警察署
館林市の建築物
1668年の三国同盟（さんごくどうめい、）は、イングランド王国、スウェーデン王国、ネーデルラント連邦共和国の3国がフランス王国のルイ14世によるネーデルラント継承戦争を終結させるために、1668年1月23日に結成した同盟。

同盟としてフランスと直接戦闘することはなかったが、フランスへの脅威は十分であり、ルイ14世は同年5月2日にアーヘンの和約を締結、スペインとの戦争を終結させた。

脚注

参考文献 
Lynn, John A. The French Wars 1667-1714. London: Osprey Publishing, 2002. ISBN 1-84176-361-6

関連項目 
ドーヴァーの密約
仏蘭戦争

外部リンク 
Scan of the Dutch-English treaty of alliance (23 Jan 1668 in Den Haag, in Latin, IEG Mainz)
Scan of the convention about the accession of Sweden to the Den Haag alliance (13/23 Jan 1668, in Latin, IEG Mainz)
Scan of the Triple Alliance (25 Apr/5 May 1668 in Westminster, in Latin, IEG Mainz)

ネーデルラント継承戦争
1668年の条約
オランダ共和国の条約
スウェーデンの条約
イングランドの条約
17世紀の軍事同盟
バルト帝国
17世紀のヨーロッパ
17世紀のスウェーデン
17世紀のオランダ
17世紀のイギリス
こくとうめい1668
ヨハン・デ・ウィット
両水駅（ヤンスえき）は大韓民国京畿道楊平郡にある、韓国鉄道公社（KORAIL）の駅。

乗り入れている路線は線路名称上は中央線であるが、当駅には広域電鉄の京義・中央線電車のみが停車する。駅番号はK130。

歴史 

 1939年4月1日 - 開業。
 2008年12月1日 - 旅客列車の客扱いを中止。
 2008年12月29日 - 中央電鉄線が龍門駅まで延伸開業。
 2014年12月27日 - 京義電鉄線（龍山線）が孔徳駅から龍山駅まで開通し、中央電鉄線と直通を開始。同時に双方の路線名を「首都圏電鉄京義・中央線」とする。

駅構造 
島式ホーム2面4線の地上駅（橋上駅）。

利用状況 
近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。なお、2007年は開業日の12月29日から12月31日までの3日間の平均である。

駅周辺 
 楊西面事務所
 両水初等学校
 両水中学校
 楊西高等学校

隣の駅 
 韓国鉄道公社
  京義・中央線
 急行
 陶深駅 (K127) ← 両水駅 (K130) ← 楊平駅 (K135)
 緩行
 雲吉山駅 (K129) - 両水駅 (K130) - 新院駅 (K131)

脚注

関連項目 
 韓国の鉄道駅一覧

外部リンク 

 韓国鉄道公社 両水駅 

んす
京畿道の鉄道駅
韓国鉄道公社の鉄道駅
1939年開業の鉄道駅
中央線
首都圏電鉄中央線
シルヴィー・グラール（フランス語：、1964年12月6日 - ）は、フランスの政治家。エマニュエル・マクロン政権で第23代国防・軍事大臣を務めた。

人物 
1964年12月6日にマルセイユにて誕生する。出生時の姓名はシルヴィー・グラッシである（）。

エクス＝マルセイユ大学で法律を学び、1984年に大学を卒業した後、1986年までパリ政治学院に学び、続いてストラスブールのフランス国立行政学院で1989年まで学んだ。

1989年にフランス外務省に入職し、法務担当としてドイツ最終規定条約の交渉、調印及びドイツ再統一（1990年）などに関わる。

2001年から2004年まで欧州委員会第10代委員長のロマーノ・プローディの下で政治顧問を務めた。

2006年から2010年まではの代表を務める。

2009年欧州議会議員選挙にグラールはフランス西部地区選挙区で出馬し、当選を果たした。欧州議会では欧州自由民主同盟に所属し、のメンバーとして、欧州と日本やその他の外国との経済問題を担当した。

2016年にエマニュエル・マクロンが旗揚げした政党「共和国前進」に参加した。

2017年5月、フランス共和国大統領に就任したマクロンの下、エドゥアール・フィリップ首相が組閣したにとして入閣した。しかし欧州議会議員時代に所属していた政党・民主運動に欧州議会の公金を不正流用した疑惑が持ち上がり、グラール自身も捜査対象となる可能性が出てきたことを受け、わずか1ヶ月後の6月20日に辞任を発表した。軍事大臣の後任は同じエナルクのフロランス・パルリとなった。

脚注

外部リンク 

 Sylvie Goulard
 
 

  
  
  

フランスの女性閣僚
共和国前進の政治家
フランスの国防相
フランスの欧州議会議員
フランスの女性外交官
パリ政治学院出身の人物
マルセイユ出身の人物
1964年生
存命人物
毛抜形太刀 無銘（伝藤原秀郷奉納）附 梨子地桐紋蒔絵鞘（けぬきがたたち むめい でんふじわらのひでさとほうのう つけたり なしじきりもんまきえさや）は、滋賀県長浜市の宝嚴寺が所有する毛抜形の太刀。藤原秀郷奉納とされる。重要文化財に指定されている。

伊勢神宮が所蔵する伝・藤原秀郷佩刀の毛抜形太刀（重文）とは別のものである。

名称
正式の指定名称は毛抜形太刀無銘（伝藤原秀郷奉納） 附 梨子地桐紋蒔絵鞘（官報告示は縦書き）であるが、一行の途中で二段構えとしているため、技術的問題から毛抜形太刀〈無銘（伝藤原秀郷奉納）／〉附梨子地桐紋蒔絵鞘と表記される場合もある。

特徴
毛抜形太刀は平安時代に直刀から反りのある日本刀（彎刀）への過渡期に製作された太刀である。毛抜形は、平安時代に御所の警備を行う衛府の役人が佩用していたとされており、柄（つか）と茎（なかご）が一体でかつ毛抜きを左右に並べた形の透かし彫りがなされているのが特徴。本太刀も他の毛抜形太刀と同様、直刀から彎刀への過渡期の形状を表しており、平安時代後期の製作とされている。毛抜形太刀は後世の模造刀を除き現存数は限られているが、本太刀は焼身であったものの数少ない貴重な現存品として価値を有する。

本太刀は、その由緒の特殊性から、毛抜形太刀無銘伝藤原秀郷奉納として、1912年（明治45年）2月8日に古社寺保存法第4条第1項の規定により国宝（丙種）の資格ある物とされ、1929年（昭和4年）7月1日に施行された国宝保存法附則第3項の規定により同法指定の国宝（いわゆる旧国宝）としてみなされ、さらに1950年（昭和25年）8月29日に施行された文化財保護法附則第3条第1項の規定により同法指定の重要文化財とみなされている。指定当初は刀身のみ指定されていたが、1977年（昭和52年）6月11日付けで桃山時代頃に製作された本太刀の梨子地桐紋蒔絵鞘が附（つけたり）として追加指定された。これに伴い指定名称も現在のものに改められた。

文化財指定以降、1916年（大正5年）、1978年（昭和53年）に修理がなされた記録が残る。

刀身
刀身は、刃長67.2センチメートル、反り1.8センチメートル。鎬造、丸棟、鳥居反り、鎬幅広く、切先は小さなカマス切先。刀身全体としては茎部分で急激に反る形である。火災で焼け身となるが、その後に再刃が施され直刃（すぐは）となる。柄頭は兜金の形を透かす。無銘。

刀装
製作当時の鞘は現存しない。現存する鞘は、金梨子地に桐紋の蒔絵が施されたものであり、慶長7年-8年（1602年-1603年頃）に豊臣秀頼が片桐且元に命じて永禄元年（1558年）による火災被害からの同寺を復興させた際に作製されたと推定されている。

伝来

宗教法人宝厳寺（宝嚴寺）所蔵。寺伝によれば近江国三上山で蜈蚣退治をした伝説を持つ藤原秀郷が同寺に奉納したと伝えられる。国の重要文化財に指定（指定書・台帳番号は工第1359号）。

本太刀と同様に秀郷佩用の伝説を持つものとしては、伊勢神宮所有の毛抜形太刀や蜈蚣切が存在する。その後火災に見舞われ焼身となるものの、再刃され、現在、同寺の宝物殿にて保管・一般公開されている。

脚注

注釈

出典

関連項目
竹生島

長浜市の重要文化財
著名な日本刀
藤原秀郷
『クラシック・イエス』（Classic Yes）は、イギリスのプログレッシブ・ロック・バンド、イエスの2作目のコンピレーション・アルバムである。アトランティック・レコードから1981年11月に発表された。

解説 
イエスは、1980年に通算10枚目のスタジオ・アルバム『ドラマ』を発表してツアーを行なった後、1981年初めに解散した。本作は解散後に発表されたもので、編集はベーシストのクリス・スクワイア、ジャケット・デザインはロジャー・ディーンが担当した。

一部の盤には、それまで未発表だった「ラウンドアバウト」と「アイヴ・シーン・オール・グッド・ピープル」のライブ音源を収録したシングルが付属していた。

本作は、アメリカのBillboard 200で142位を記録し、100万枚を超える売り上げでアメリカレコード協会（RIAA）からプラチナ認定を受けた。

収録曲

オリジナルLP

リマスターCD（1994年）

脚注

出典

注釈

出典 
 AllMusicGuide.com
 "Top Pop Albums 1955–2001", Joel Whitburn, c.2002

イエスのアルバム
1981年のアルバム
アトランティック・レコードのアルバム
第17回サンフランシスコ映画批評家協会賞は2018年の映画を対象としており、2018年12月7日にノミネーションが発表され、受賞者は翌14日に発表された。

受賞・ノミネート一覧

作品賞
『ROMA/ローマ』
『ブラック・クランズマン』
『ビール・ストリートの恋人たち』
『魂のゆくえ』
『女王陛下のお気に入り』

監督賞
スパイク・リー - 『ブラック・クランズマン』
アルフォンソ・キュアロン - 『ROMA/ローマ』
バリー・ジェンキンス - 『ビール・ストリートの恋人たち』
ポール・シュレイダー - 『魂のゆくえ』
ヨルゴス・ランティモス - 『女王陛下のお気に入り』

主演男優賞
イーサン・ホーク - 『魂のゆくえ』
ウィレム・デフォー - 『永遠の門 ゴッホの見た未来』
ヴィゴ・モーテンセン - 『グリーンブック』
ラミ・マレック - 『ボヘミアン・ラプソディ』
クリスチャン・ベール - 『バイス』

主演女優賞
メリッサ・マッカーシー - 『ある女流作家の罪と罰』
ヤリッツァ・アパリシオ - 『ROMA/ローマ』
レディー・ガガ - 『アリー/ スター誕生』
トニ・コレット - 『ヘレディタリー/継承』
レジーナ・ホール - 『サポート・ザ・ガールズ』
オリヴィア・コールマン - 『女王陛下のお気に入り』

助演男優賞
マイケル・B・ジョーダン - 『ブラックパンサー』
マハーシャラ・アリ - 『グリーンブック』
アダム・ドライヴァー - 『ブラック・クランズマン』
リチャード・E・グラント - 『ある女流作家の罪と罰』
ラッセル・ホーンズビー - 『ヘイト・ユー・ギブ』

助演女優賞
レジーナ・キング - 『ビール・ストリートの恋人たち』
トーマサイン・マッケンジー - 『足跡はかき消して』
エイミー・アダムス - 『バイス』
レイチェル・ワイズ - 『女王陛下のお気に入り』
エマ・ストーン - 『女王陛下のお気に入り』

脚本賞
ポール・シュレイダー - 『魂のゆくえ』
アルフォンソ・キュアロン - 『ROMA/ローマ』
アダム・マッケイ - 『バイス』
トニー・マクナマラ、デボラ・デイヴィス - 『女王陛下のお気に入り』
ボー・バーナム - 『エイス・グレード 世界でいちばんクールな私へ』

脚色賞
スパイク・リー、デヴィッド・ラビノウィッツ、ケヴィン・ウィルモット、チャーリー・ワクテル - 『ブラック・クランズマン』
デブラ・グラニック、アン・ロッセリーニ - 『足跡はかき消して』
ライアン・クーグラー、ジョー・ロバート・コール - 『ブラックパンサー』
ニコール・ホロフセナー、ジェフ・ウィッティ - 『ある女流作家の罪と罰』
バリー・ジェンキンス - 『ビール・ストリートの恋人たち』

撮影賞
アルフォンソ・キュアロン - 『ROMA/ローマ』
リヌス・サンドグレン - 『ファースト・マン』
ウカシュ・ジャル - 『COLD WAR あの歌、2つの心』
ジェームズ・ラクストン - 『ビール・ストリートの恋人たち』
ロビー・ライアン - 『女王陛下のお気に入り』

編集賞
『風の向こうへ』
『ミッション:インポッシブル/フォールアウト』
『女王陛下のお気に入り』
『ROMA/ローマ』
『ファースト・マン』

作曲賞
『ブラック・クランズマン』
『犬ヶ島』
『ブラックパンサー』
『ファースト・マン』
『ビール・ストリートの恋人たち』

美術賞
『ブラックパンサー』
『犬ヶ島』
『女王陛下のお気に入り』
『ROMA/ローマ』
『ビール・ストリートの恋人たち』
『ファースト・マン』

アニメ映画賞
『スパイダーマン:スパイダーバース』
『犬ヶ島』
『シュガー・ラッシュ:オンライン』
『未来のミライ』
『インクレディブル・ファミリー』

特別賞
『アルカディア』
『Madeline’s Madeline』
『Chained for Life』

外国語映画賞
『ROMA/ローマ』
『Un beau soleil intérieur』
『COLD WAR あの歌、2つの心』
『バーニング 劇場版』
『万引き家族』

ドキュメンタリー映画賞
『ミスター・ロジャースのご近所さんになろう』
『消えた16mmフィルム』
『フリーソロ』
『行き止まりの世界に生まれて』
『まったく同じ3人の他人』

マーロン・リッグス賞
ブーツ・ライリー

出典

2018年の映画賞
17
2018年のアメリカ合衆国
2018年12月
ヤンマー尼崎サッカー部（ヤンマーあまがさきサッカーぶ、YANMAR Amagasaki Socccer Club）は、兵庫県尼崎市をホームタウンとして活動するサッカークラブ（実業団）。

概要 
1965年に日本サッカーリーグにヤンマーディーゼルサッカー部が参加した際、同リーグでプレーすることを選ばなかった選手たちがサッカーを続けられるようにと、同サッカー部出身の中谷春夫らによって1969年に創部、兵庫県サッカー協会に登録された。

当時のヤンマー尼崎工場の名称がヤンマー阪神事業所であったことから当初はヤンマー阪神サッカー部で登録。後クラブ名をヤンマー尼崎サッカー部と改称。2016年から2019年はYSC尼崎の名で活動した後、2020年からヤンマー尼崎サッカー部に名称を戻した。

リーグ戦では、1984年に兵庫県社会人サッカーリーグに初参戦。参戦初年はリーグ最下位となり、尼崎市社会人サッカーリーグに降格したが、1988年に県リーグに復帰。その後は現在まで30年以上に渡って県リーグで安定した成績を挙げ、県リーグI部での優勝は津田SC/エストレラ津田SC、神戸FC1970、セントラルSC（現：エベイユFC）に次ぐ、4番目に多い優勝回数である。しかし、関西府県サッカーリーグ決勝大会ではベスト4が最高位で、関西サッカーリーグ昇格は果たせていない。

トーナメント大会では、2014年に兵庫県予選・関西予選を勝ち抜き、第21回全国クラブチームサッカー選手権大会に初出場。1回戦ではトヨタ自動車北海道サッカー部相手に5 - 4の打ち合いを制して準々決勝に駒を進めたが、同大会優勝のザスパ草津チャレンジャーズに敗れた。

歴史 
1969年
ヤンマー阪神サッカー部として創部。後にチーム名をヤンマー尼崎サッカー部へ変更。
1984年
兵庫県社会人サッカーリーグ初参戦。
県リーグ10位。尼崎市社会人サッカーリーグ降格。
1987年
尼崎市リーグ優勝。兵庫県リーグ昇格。
1999年
県リーグI部優勝。関西府県サッカーリーグ決勝大会進出。
関西府県リーグ決勝大会予選Bブロック3位。県リーグI部残留。
2001年
県リーグI部2位。府県リーグ決勝大会進出。
府県リーグ決勝大会予選Bブロック3位。県リーグI部残留。
2007年
県リーグI部10位。県リーグII部降格。
2008年
県リーグII部2位。県リーグI部昇格。
2010年
県リーグI部優勝。府県リーグ決勝大会進出。
府県リーグ決勝大会準決勝敗退。県リーグI部残留。
2014年
第21回全国クラブチームサッカー選手権大会出場。ベスト8進出。
県リーグI部優勝。府県リーグ決勝大会進出。
府県リーグ決勝大会準決勝敗退。県リーグI部残留。
2015年
県リーグI部2位。府県リーグ決勝大会進出。
府県リーグ決勝大会予選Bブロック3位。県リーグI部残留。
2016年
YSC尼崎へ改称。
2018年
県リーグI部9位。県リーグII部降格。
2020年
チーム名をヤンマー尼崎に戻す。
2022年
県リーグI部6位。関西リーグから2チーム降格に伴い、玉突きで県リーグII部に降格。

クラブ成績

リーグ戦

全国クラブチームサッカー選手権大会

タイトル

リーグ戦 
兵庫県社会人サッカーリーグ1部：3回
1999年、2010年、2014年

所属選手・スタッフ 
2017年

スタッフ

選手

ユニフォーム

ユニフォームスポンサー 

 2012年シーズンまで、背中上部に「やんまー」と書かれたユニフォームを着用していた。
当時のサプライヤーはNIKE。

ユニフォームサプライヤー 
 Mizuno

関連項目 
 ヤンマー
 ヤンマーディーゼルサッカー部
 兵庫県社会人サッカーリーグ

脚注 

 
兵庫県のサッカークラブ
尼崎市のスポーツチーム
1969年設立のスポーツチーム
ヤンマー
卯原内駅（うばらないえき）は、かつて北海道（網走支庁）網走市字卯原内に設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）湧網線の駅（廃駅）である。電報略号はウイ。事務管理コードは▲122413。

歴史 
 1935年（昭和10年）10月10日 - 鉄道省湧網東線の網走駅 - 当駅間開通に伴い、開業。一般駅。
 1936年（昭和11年）10月10日 - 当駅 - 常呂駅間の延伸開通に伴い、中間駅となる。
 1949年（昭和24年）6月1日 - 公共企業体である日本国有鉄道に移管。
 1953年（昭和28年）10月22日 - 中湧別駅 - 網走駅間全通により路線名を湧網線に改称、それに伴い同線の駅となる。
 1972年（昭和47年）2月8日 - 業務委託駅となる。
 1982年（昭和57年）3月29日 - 貨物・荷物の取り扱いを廃止し、無人駅化。乗車券発売は簡易委託化。
 1987年（昭和62年）3月20日 - 湧網線の全線廃止に伴い、廃駅となる。

駅構造 
廃止時点で、島式ホーム（片面使用）1面1線を有する地上駅であった。ホームは、線路の南側（網走方面に向かって右手側）に存在した。かつては島式ホーム1面2線を有する、列車交換が可能な交換駅であった。1983年（昭和58年）時点では使われなくなった駅舎側の1線は交換設備運用廃止後も転轍機が中湧別方のみ維持され、行き止まりに切られた形で側線として残っていた。そのほか、本線中湧別方の旧交換設備ポイント手前より分岐し駅舎寄りを通る側線を1線有していた。

無人駅となっていたが、有人駅時代の駅舎が残っており、無人駅化後の乗車券は近くの商店に委託販売されていた。駅舎は構内の南側に位置し、構内踏切で側線を渡りホーム中央部分とを結ぶ通路で連絡した。木造板張り駅舎であった。また、1983年（昭和58年）時点では使われなくなった貨物ホームが残存し、附近の農協の駐車場として利用されていた。

駅名の由来 
当駅が所在した地名より。アイヌ語に由来するが諸説あり、河川が能取湖に流れ込むあたりの川口が不明瞭であるさまを示した「ウパラライ」（互いに・川口・死ぬ）、もしくは「オパラライ」（河口の死んでいる？）のほか、「オパラナイ」（川口・広い・川）に由来する説もある。

利用状況 
 1981年度（昭和56年度）の1日乗降客数は81人。

駅周辺 
 国道238号（オホーツク国道）
 北海道道591号嘉多山卯原内停車場線
 北海道道1087号網走常呂自転車道線 - 湧網線廃線跡を再利用した自転車歩行者専用道路。
 卯原内郵便局
 網走市立第五中学校
 網走市立西が丘小学校
 オホーツク網走農業協同組合卯原内支所
 卯原内川
 オンコナイ川
 能取湖 - 駅から北に約0.1km
 サンゴソウ（アッケシソウ）群落
 網走バス「卯原内（鉄道記念館）」停留所

駅跡 

旧駅構内は1988年（昭和63年）1月から網走市により「卯原内交通公園」として整備され、ホーム及びレール、またホームに横付けされ現役当時を再現する形で9600形蒸気機関車49643号機と、それに連結して国鉄の旧型客車であるオハ47形オハ47 508が静態保存・展示されている。オハ47は車内の一部が小上がりに改装されており、以前は夏期に車内での宿泊が可能だった。49643号機の近くには踏切警報機も設置されている。公園の案内板には歴史を記した「湧網線のあゆみ」と路線地図が記載されている。

また、同公園に隣接した敷地内に、バスターミナルを兼ねた瀟洒な建物である「網走市鉄道記念館」が開設され、2階に閉塞器、通標、保線用具、備品、乗車券、写真パネルなどの湧網線関連資料が保存・展示されている。中には喫茶店「エルコンドル」が入居する。

以上は2010年（平成22年）時点、2011年（平成23年）時点でも同様の状況であった。

当駅跡附近の線路跡は、北海道道1087号網走常呂自転車道線として自転車歩行者専用道路に再利用されていた。

隣の駅 
 日本国有鉄道
 湧網線
 北見平和駅 - 卯原内駅 - <二見中央仮乗降場> - 二見ヶ岡駅

脚注

関連項目 
 日本の鉄道駅一覧
 特定地方交通線
 ツーリングトレイン

網走市の廃駅
はらない
日本国有鉄道の廃駅
1935年開業の鉄道駅
1987年廃止の鉄道駅
株式会社JR東日本テクノサービス（ジェイアールひがしにほんテクノサービス、）は、宮城県仙台市青葉区に本社を置く、東日本旅客鉄道（JR東日本）グループの企業である。
2020年4月1日付で、社名を「株式会社ジェイアールテクノサービス仙台」から変更した。

沿革 
 1966年（昭和41年）4月 - 東北鉄道整備株式会社創立。
 2000年（平成12年）4月 - 株式会社東日本コンフォテック、東北新幹線整備株式会社及び東北鉄道整備株式会社の三社合併により、社名を株式会社ジェイアールテクノサービス仙台に変更
 2001年（平成13年）12月 - 東日本旅客鉄道株式会社からグループ会社として初めて構内入換業務と交番検査業務を受託。
 2002年（平成14年）4月 - 7支店を廃止し14営業所を設置。
 2003年（平成15年）11月 - 東日本旅客鉄道株式会社から線区管理業務を新規受託。
 2005年（平成17年）4月 - JRビル営業所を仙台営業所に統合。
 2007年（平成19年）2月 - 宮城野営業所を仙台東営業所に統合。
 2010年（平成22年）4月 - 新幹線営業所・台車センターと検修センターを統合しメンテナンスセンターとなる。
 2010年（平成22年）9月 - 会津若松営業所・会津鉄道支所廃止。
 2012年（平成24年）6月 - 安全訓練センター新設。
 2012年（平成24年）10月 - 東日本旅客鉄道株式会社から車両検修・構内業務受託拡大。
 2013年（平成25年）4月 - 清掃訓練センター新設。
 2014年（平成26年）3月 - 福島営業所の阿武隈急行支所廃止。
 2015年（平成27年）4月 - 新幹線車両台車関連業務をJR東日本テクノロジーへ移管。
 2016年（平成28年）6月 - 本社組織改正（営業開発部新設）。
 2018年（平成30年）5月 - 仙台車両センター内に構内シミュレータ室開設。
 2020年（令和2年）4月 - 株式会社JR東日本テクノサービスに社名変更。
 2020年（令和2年）4月 - 郡山総合車両センター郡山派出所内に２カ所目の構内シミュレータ室開設。

事業内容 
 JR東日本東北本部管内の新幹線や在来線の車両・駅舎・駅ビル・ホテル・病院等の清掃整備、車両のメンテナンスのほか、基地構内での車両運転、信号扱い等。

事業所 
 郡山営業所
 白河営業センター
 福島営業所
 米沢営業センター
 阿武隈急行支所（2014年（平成26年）3月廃止）
 仙台営業所
 JR東北本部ビルセンター
 仙台ターミナルビル営業所
 ビルサービス営業所
 中嶋病院センター
 JR病院センター
 仙台東営業所 - JR仙台車両センター構内
 宮城野支所 - JR宮城野派出構内
 新幹線営業所 - JR新幹線総合車両センター構内
 事務センター
 メンテナンスセンター
 整備センター
 環境保全センター
 小牛田営業所 - JR小牛田運輸区構内
 古川営業センター
 会津若松営業所
 中央病院センター
 会津鉄道支所（2010年（平成22年）9月廃止）
 山形営業所
 山形南営業所 - JR山形新幹線車両センター構内
 新庄営業所

脚注

関連項目 
 JR東日本運輸サービス - 首都圏本部、横浜支社、八王子支社、大宮支社管内の車両基地等の構内運転業務、車両メンテナンス業務及び車両の清掃等受託。
 JR東日本環境アクセス - 首都圏本部、横浜支社、八王子支社、大宮支社管内の駅舎清掃等受託。
 JR東日本テクノハートTESSEI - 首都圏本部 、大宮支社小山エリアの新幹線車両や新幹線駅の清掃、車両基地の構内運転業務等受託。
 JR高崎鉄道サービス - 高崎支社管内の駅舎等清掃、車両基地等の構内運転業務、車両メンテナンス業務及び車両の清掃等受託。
 JR水戸鉄道サービス - 水戸支社管内の駅舎等清掃、車両基地等の構内運転業務、車両メンテナンス業務及び車両の清掃等受託。
 JR千葉鉄道サービス - 千葉支社管内の駅舎等清掃、車両基地等の構内運転業務、車両メンテナンス業務及び車両の清掃等受託。
 JR盛岡鉄道サービス - 盛岡支社管内の駅舎等清掃、車両基地等の構内運転業務、車両メンテナンス業務及び車両の清掃等受託。
 JR秋田鉄道サービス - 秋田支社管内の駅舎等清掃、車両基地等の構内運転業務、車両メンテナンス業務及び車両の清掃等受託。
 JR新潟鉄道サービス - 新潟支社管内の駅舎等清掃、車両基地等の構内運転業務、車両メンテナンス業務及び車両の清掃等受託。
 JR長野鉄道サービス - 長野支社管内の駅舎等清掃、車両基地等の構内運転業務、車両メンテナンス業務及び車両の清掃等受託。

外部リンク 
 株式会社JR東日本テクノサービス
 JR東日本グループ会社一覧

てくのさあひす
日本のメンテナンスに関する企業
日本の鉄道関連業務受託会社
日本の清掃業者
仙台市青葉区の企業
1966年設立の企業
多治比 水守（たじひ の みずもり）は、飛鳥時代から奈良時代にかけての貴族。左大臣・多治比嶋の子。官位は従四位下・宮内卿。

経歴 
大宝2年（702年）尾張守を務めていた際に、文武天皇の行幸があり、封戸10戸を与えられた（このときの位階は従五位下）。その後も尾張守（再任）・河内守・近江守と文武朝から元明朝にかけて地方官を歴任し、和銅2年（709年）には従四位下に至っている。また、同年9月に藤原房前による東海・東山道の行政監察が行われた際、国司としての統治の功績を賞されて田10町・穀200斛・衣1襲を与えられている。

和銅3年（710年）宮内卿に任じられ京官に遷るが、翌和銅4年（711年）4月15日卒去。最終官位は宮内卿従四位下。

官歴 
『続日本紀』による。
大宝2年（702年）以前：従五位下、尾張守
大宝3年（703年） 7月5日：尾張守
時期不詳：正五位下
慶雲4年（707年） 5月8日：河内守
和銅元年（708年） 3月13日：近江守
和銅2年（709年） 正月9日：従四位下
和銅3年（710年） 4月23日：宮内卿
和銅4年（711年） 4月15日：卒去（宮内卿従四位下）

系譜 
父：多治比嶋（624-701）
母：不詳
生母不明の子女
男子：多治比土作（?-771）

脚注

参考文献 
宇治谷孟『続日本紀 （上）』講談社〈講談社学術文庫〉、1992年

みすもり
飛鳥時代の人物
奈良時代の貴族
7世紀生
711年没
グレンコー

 地名
 グレン・コー - スコットランドの谷
 グレンコー (ハイランド州) - スコットランドの村
 グレンコーの虐殺 - 上記の村で発生した事件

上記に由来して、アメリカ合衆国、オーストラリア、カナダ、南アフリカ共和国にも同名の地名がある
 グレンコー (アラバマ州)
 グレンコー (フロリダ州)
 グレンコー (イリノイ州)
 グレンコー (ケンタッキー州)
 グレンコー (ミネソタ州)
 グレンコー (ミズーリ州)
 グレンコー (オクラホマ州)

 その他の用法
 グレンコー (競走馬)

同名の地名
ジョーダン・アンドラーデ（Jordin Andrade、1992年5月5日 - ）は、カーボベルデの陸上競技選手、専門はハードル走。アメリカ合衆国ワシントン州フェデラルウェイ出身。カーボベルデとアメリカ合衆国の二重国籍。伯父のヘンリー・アンドラーデもハードル走の選手で、1996年アトランタオリンピックに出場している。父親のジョー・アンドラーデも陸上競技選手である。

2016年のリオデジャネイロオリンピックの男子400mハードルに出場した。2021年の東京オリンピックでも同種目に出場した。

主な戦績

記録

脚注

外部リンク 
 
 
 

1992年生
存命人物
カーボベルデの男子陸上競技選手
カーボベルデのオリンピック選手
オリンピック陸上競技カーボベルデ代表選手
世界陸上選手権カーボベルデ代表選手
男子ハードル選手
チョン・ジニョン（ハングル: ）は、朝鮮語圏内における人名である。

 丁鎮龍 - 韓国の共産主義活動家。生年不明、1947年没。姓名表記は「鄭進英」であるという説もある。
 チョン・ジニョン (歌手)（전진영） - 韓国の男性歌手・ミュージカル俳優。1964年生。
 チョン・ジニョン (1964年生の俳優) - 韓国の俳優（男優）。
 チョン・ジニョン (バスケットボール選手) - 韓国のバスケットボール選手。1973年生。
 チョン・ジニョン (1977年生の俳優) - 韓国の俳優（男優）。
 チョン・ジニョン (コメディアン) - 韓国のコメディアン。1980年生。
 チョン・ジニョン (ジャーナリスト) - 韓国のジャーナリスト、小説家。1981年生。
 チョン・ジニョン (バレーボール選手) - 韓国の男子バレーボール選手。1988年生。
 チョン・ジニョン (野球選手) - 韓国の野球選手。元斗山ベアーズ所属。
 チョン・ジニョン (翻訳家) - 韓国の翻訳家。ハワード・フィリップス・ラヴクラフト作品の朝鮮語版翻訳者。
 韓国のアイドルグループB1A4のメンバージニョンの本名。