JRグループの年表（ジェイアールグループのねんぴょう）では、JRグループ7社（JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR四国、JR九州、JR貨物）の主な出来事を年表でまとめる。

JR発足までの流れは国鉄分割民営化を参照とし、民営化後の借金の清算などは本項では扱わないとする。

年表

1980年代（国鉄分割民営化後）

1987年 
 4月1日 - 国鉄分割民営化により、JR10社が発足。
 5月20日 - JR東日本、損害保険代理業を開始。
 6月4日 - JR東日本、東日本キヨスク（現：JR東日本クロスステーション）設立。
 6月7日 - JR東日本、客の意見を取り入れるグリーンカウンターを設置。
 7月1日 - 
 JR東日本、国内旅行業を開始。
 JR九州、国内旅行業、営業開始。
 JR九州、筑豊本線、鞍手駅開業。
8月1日 - JR東日本、弱冷房車を東海道線と横須賀・総武快速線に導入。
 10月1日 - JR九州、鹿児島本線・日豊本線、西小倉駅開業。
 10月30日 - JR九州、博多駅と韓国鉄道公社釜山駅が姉妹駅を締結。

1988年 
 2月1日 - JR九州、山野線廃止。バス転換。
 2月18日 - 九州交通企画（現：JR九州サービスサポート）設立。
 3月8日 - ジェイアール九州アド・サービス（現：JR九州エージェンシー）設立。
 3月13日 - 
 JR北海道、海峡線（青函トンネル）開業。
 JR北海道、青函航路廃止。
 JR西日本、東海道本線（大阪駅〜神戸駅）・山陽本線（神戸駅〜姫路駅）で路線愛称、「JR神戸線」を使用開始。
 JR西日本、東海道本線（京都駅〜大阪駅）で路線愛称、「JR京都線」を使用開始。
 JR西日本、東海道本線（米原駅〜京都駅）で路線愛称、「琵琶湖線」を使用開始。
 JR西日本、東海道本線（大阪駅〜尼崎駅）・福知山線（尼崎駅〜篠山口駅）で路線愛称、「JR宝塚線」を使用開始。
 JR九州、783系電車（ハイパーサルーン）「有明」号（博多駅～西鹿児島駅間）がデビュー。
 JR九州、鹿児島本線、小森江駅開業。
 JR九州、肥薩線、大坂間駅から球泉洞駅に駅名改称。
 3月20日 - JR九州、新型特急「オランダ村特急」（門司港駅〜佐世保駅間）がデビュー。
 4月1日 - JR九州、松浦線、松浦鉄道に経営移管。
 4月20日 -
 JR四国、本四備讃線（児島駅〜宇多津駅）と坂出駅への短絡線が開業。
 JR四国、宇高連絡船廃止。
 7月12日 - ジェイアール九州リース（現：九州リースサービス）設立。
 8月28日 - JR九州、新型特急「SLあそBOY」（熊本駅〜宮地駅間）がデビュー。
 9月1日 - JR九州、上山田線廃止。バス転換。
 12月5日 - 東中野駅列車追突事故。
 12月19日 - 門司港駅が駅舎として全国初の国指定重要文化財になる。

1989年 
 2月1日 - JR九州、一般クレジットによる旅行商品の取扱を開始。

 3月11日 - 
 常磐線、湖西線、北陸本線でJR在来線初の130/㎞運転を開始。
 JR九州、特急「かもめ」にハイパーサルーンを投入。
 JR九州、新型特急「ゆふいんの森」デビュー。
 JR九州、鹿児島本線、白木原駅から大野城駅に駅名改称。
 4月21日 - ジェイアール九州オーエーサービス設立。
 4月28日 - JR九州、高千穂線、高千穂鉄道に経営移管。

 4月29日 - JR九州、世界初の電車・気動車による動力協調運転を有明とオランダ村特急で開始。
 5月12日 - ジェイアール九州リゾート開発設立。
 6月1日 - 門司鉄道病院からJR九州病院に改称。
 6月17日 - ユーノスジェイアール九州設立。
 7月26日 - JR九州、高速バス「フェニックス号」（福岡〜宮崎）運行開始。

 8月2日 - 北陸新幹線、高崎駅〜軽井沢駅間着工。
 9月13日 - ジェイアール九州ファーストフーズ設立。
 10月1日 -
 JR九州、伊田線・糸田線・田川線、平成筑豊鉄道に経営移管。
 JR九州、湯前線、くま川鉄道に経営移管。
 10月20日 - ジェイアール九州オート設立
 10月21日 - JR九州、「SLあそBOY」とアメリカのデュランゴ・シルバートン鉄道と姉妹締結。
 12月23日 - JR九州、宮田線廃止。バス転換。
 12月25日 - JR九州、高速バスレインボー号（福岡〜名古屋）運行開始。

1990年代

1991年

1992年

1993年

1994年

2000年代 
2005年

 4月25日 - JR福知山線脱線事故が発生。死者数107人、負傷者数562人。

 2008年

 3月26日 - 鉄道運輸機構、西九州新幹線（武雄温泉駅〜諫早駅）の土木工事着手。

2010年代 

 2012年
 6月19日 - 鉄道運輸機構、西九州新幹線（諫早駅〜長崎駅）の土木工事着手。

 2016年
 11月18日 - JR北海道、当社単独では維持することが困難な線区を公表。

 2017年
 5月19日 - 鉄道運輸機構、西九州新幹線の建築・軌道・電気工事等に着工。

2020年代 

 2020年
 2月20日 - JR東日本、奥羽本線（秋田駅〜土崎駅間）の新駅の名称を泉外旭川駅に決定。
 3月14日 - JR東日本、山手線・京浜東北線、高輪ゲートウェイ駅開業。
 9月23日 - 鉄道運輸機構、西九州新幹線の土木構造物が繋がれる。
 10月28日 -
 西九州新幹線の新幹線の名称が「かもめ」に決定。
 西九州新幹線の車両が新幹線N700S系に決定。

 2021年

 3月12日 - JR東日本、奥羽本線、赤岩駅廃止。
 3月13日 - JR東日本、奥羽本線、泉外旭川駅開業。
 7月28日 - JR九州、西九州新幹線の車両デザインを決定。
 9月4日 - 鉄道運輸機構、西九州新幹線の全線でレール設置が完了。
 10月15日 - JR九州、九州鉄道記念館に展示されている車両、キハ42055号気動車が気動車としては初の国の重要文化財となる。

 2022年
 2月22日 - 西九州新幹線の開業日が9月23日に決定。
 3月5日 - JR東海、315系電車を中央本線（名古屋駅〜中津川駅）に投入。
 3月12日 - 
 JR北海道、学園都市線、ロイズタウン駅開業。
 JR北海道、ロイズタウン駅開業を記念して臨時特急（ラベンダー編成）が（札幌駅〜ロイズタウン駅）で運行。
 3月19日 - 鉄道運輸機構、大村車両基地が竣工。
 5月10日 - 西九州新幹線に新幹線車両（N700S系）が初入線。
 6月20日 - JR九州、西九州新幹線の訓練運転（試運転）を開始。
 9月23日 -
 JR九州、西九州新幹線（武雄温泉駅〜長崎駅）開業。
 JR九州、新型特急「リレーかもめ」（博多駅〜武雄温泉駅間）がデビュー。
 JR九州、新型特急「かささぎ」（博多駅〜肥前鹿島駅間）がデビュー。
 JR九州、新型D&S列車「ふたつ星4047」（武雄温泉駅〜江北駅〜太良駅〜長与駅〜長崎駅・長崎駅〜長与駅〜早岐駅〜武雄温泉駅）がデビュー。
 JR九州、西九州新幹線、嬉野温泉駅、新大村駅開業。
 JR九州、大村線、新大村駅、大村車両基地駅開業。
 JR九州、長崎本線・佐世保線、肥前山口駅を江北駅に改称。
 JR九州、在来線特急としての「かもめ」（博多駅〜長崎駅）を廃止。
 JR九州、武雄温泉駅で特急「リレーかもめ」・「みどり」・「ハウステンボス」と「かもめ」の対面乗換方式を導入。
 JR九州、特急「みどり」（博多駅〜佐世保駅間）に振り子式車両、885系を導入。
 9月30日 - JR北海道、キハ281系気動車定期運用を終了。
 10月3日 - 
 JR九州、36ぷらす3、月曜日ルートを佐世保駅経由（博多駅〜肥前浜駅〜江北駅〜佐世保駅）に変更。
 JR九州、36ぷらす3、月曜日ルートのランチプランをリニューアル。
 10月23日 - JR北海道、キハ281系気動車臨時運用を終了（ラストラン）。

 2023年
 JR北海道、根室本線（富良野駅〜新得駅）廃止予定。
 北海道旅客鉄道
 （路線廃止） 留萌本線 石狩沼田駅 - 留萌駅間 (35.7km)
 （駅廃止） 真布駅、恵比島駅、峠下駅、幌糠駅、藤山駅、大和田駅、留萌駅（留萌本線）
3月18日 - JR東日本、京葉線、幕張豊砂駅開業予定。

関連項目 
 JR
 国鉄分割民営化

脚注

注釈

出典 

JRグループの歴史
日本の鉄道史