Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
国道133号（こくどう133ごう）は、横浜港から神奈川県横浜市中区桜木町に至る一般国道である。

概要 

横浜市内にある横浜港の横浜第二港湾合同庁舎前（開港広場前交差点）から神奈川県庁や横浜第二合同庁舎の前を通り、中区桜木町の国道16号交点（桜木町一丁目交差点）とを結ぶ延長1.4キロメートル (km) の一般国道の路線で、いわゆる港国道のひとつ。国道としての歴史は古く、1885年（明治18年）に明治政府により国道（明治国道）が制定されたときの東京から横浜港へ至る「國道一号」を継承する路線である。沿道には明治時代からの近代建築が建ち並び、起点付近で横浜港のシンボルともなっている大さん橋へとつながる。

路線データ 
一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および経過地は次のとおり。
 起点：横浜港（開港広場前交差点）
 終点：横浜市中区桜木町（桜木町一丁目交差点 = 国道16号交点）
 重要な経過地：なし
 総延長 : 1.4 km
 重用延長 : なし
 実延長 : 1.4 km
 現道 : 1.4 km 
 旧道 : なし 
 新道 : なし 
 指定区間：なし

歴史 
 1885年（明治18年） - 『内務省告示第6号』（國道表）により横浜港に至る国道として、1号国道「東京より横浜港に達する路線」として表れる。これは現在の国道15号と国道133号に相当する路線で、神奈川で大阪へ向かう2号国道が分岐していた。この1号国道の桜木町から横浜港までは、現在の国道133号のほぼ同じルートである。

 1920年（大正9年） - 『道路法』に基づく『路線認定』の施行により、横浜港に至る国道は国道36号「東京市より横浜港に達する路線」となった。この路線は青木町字七軒町（神奈川区青木町）までが国道1号（日本橋 - 伊勢神宮）、本町（中区本町）までが国道31号（日本橋 - 横須賀）と重複するもので、現在の国道133号の性格（港国道）に近いものとなった。
 1934年（昭和9年） - 国道36号が当時の国道1号のバイパスとして建設着工された新京浜国道を通る経過地に変更される。
 1953年（昭和28年）5月18日 - 新道路法に基づく『路線指定』で、二級国道133号横浜港線（横浜港 - 横浜市中区桜木町）として指定施行。
 1965年（昭和40年）4月1日 - 道路法改正により一級・二級区分が廃止されて一般国道133号として指定施行。

路線状況

通称・別名 
 海岸通り（開港広場前交差点 - 開港資料館前交差点）
 日本大通り（開港資料館前交差点 - 港郵便局前）
 本町通り（別名：コンテナ街道、港郵便局前 - 本町五丁目交差点、本町五丁目交差点 - 桜木町一丁目交差点）

道路施設

橋梁 
 弁天橋（横浜市中区）

地理

通過する自治体 
 神奈川県
 横浜市（中区）

交差する道路 
 横浜市主要地方道82号山下本牧磯子線・大桟橋通り（開港広場前交差点）
 栄本町線（みなとみらい大通り）（本町五丁目交差点）
 国道16号（桜木町一丁目交差点）

脚注

注釈

出典

参考文献

関連項目 
 日本の一般国道一覧
 関東地方の道路一覧

外部リンク 

 横浜市
 道路局：全線を管理

133
神奈川県の道路
関内
旭町（あさひちょう）は、埼玉県川越市に存在する町丁である。現行行政地名は、旭町一丁目～旭町三丁目である。郵便番号は350-1126。

地理 
旭町は川越市内の中心地、川越駅の西口側に近い位置に存在する。当町の東端から順に一丁目・二丁目・三丁目の各丁が置かれている。また町域西端に西武新宿線が直線で引かれている。周辺の他の町丁・大字では、北に脇田本町、東に新宿町、南に大塚、西武線を挟んだ西側に脇田新町や広栄町とそれぞれ接する。

人口と世帯 
2017年（平成29年）10月1日現在、川越市による旭町内の丁目別の世帯数と人口数はそれぞれ以下のとおりである。

歴史 
 1965年（昭和40年）　-　旭町一～三丁目が成立。
（川越市の町名も参照）

小・中学校の学区 
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。

交通

道路 
 国道16号
 河岸街道（川越市道）
国道16号も河岸街道も一丁目を通過している。どちらも、町域東端に川越駅西口方面へ延びる道路に交差する。

バス 
当町に西武バス（川越営業所）とコミュニティバスである川越シャトルが走り、以下の各停留所からそれぞれの系統のバスが利用できる。いずれの系統も川越駅西口または一部がその先の本川越駅発着である。
 旭一丁目停留所
 西武バスの川越35･36系統が尚美学園大学、川越水上公園経由でかすみ野まで、川越シャトルの21・22系統が南大塚駅北口まで結んでいる。
 新宿町 - 旭二丁目 - 市立川越高校前 - 旭町の各停留所
 この四ヶ所はいずれも当町の東端と新宿町との境沿いに延びる道路（川越駅西口方面）上にある。いずれの停留所も西武バスの本53・54系統、川越61・62系統が担当し、本53・54は今福中台またはその先の川越営業所まで、川越61・62は南大塚駅南口またはその先の新狭山駅南口まで運行している。

鉄道 
JR川越線と東武東上線の川越駅が西側にあり距離が一番近く徒歩でも辿りつく。また西武新宿線の本川越駅へ上記の一部のバスでの移動もできる。この他、南西方向にある西武線の南大塚駅（または新狭山駅）へも上の川越61・62系統または川越シャトルで移動ができるが距離的には川越駅等よりは少し遠い場所にある。西武線町域西端（脇田新町や広栄町との境）に北東（本川越駅側）から南西（南大塚駅側）に線路が直線で延びている。

施設 

一丁目
 東京電力脇田変電所
 西武鉄道川越変電所
 日本キリスト教団川越教会
二丁目
 埼玉県川越県土整備事務所
 川越市立川越高等学校
三丁目
 あさひ幼稚園

脚注

関連項目 
 川越市の町名
 埼玉県第7区

川越市の町・字
1965年制定の町・字
磐田市立竜洋中学校（いわたしりつ りゅうようちゅうがっこう）は、静岡県磐田市豊岡にある市立中学校。

概要 
通称竜中。現在は竜洋北、西、東小学校の三校の生徒が主に進学する。

沿革

年表 
昭和23年4月1日 - 掛塚町外三ヶ町組合立竜洋中学校設置認可。掛塚・袖浦・十束・長野の各小学校の仮校舎にて授業開始
昭和23年9月5日 - 入校式
昭和30年4月1日 - 町村合併により竜洋町磐田市組合立竜洋中学校と校名変更
昭和56年4月1日 - 磐田市立南部中学校新設に伴い竜洋町立竜洋中学校と改名
平成17年4月1日 - 市町村合併に伴い、磐田市立竜洋中学校と改名

学校行事 
 四月　入学式
 五月　修学旅行、翔竜祭（体育大会）
 七月　磐周大会
 十月　輝竜祭
 三月　修了式、卒業式

アクセス 
磐田市生活バス路線（浜松バス）掛塚磐田駅線（とつか系統） ｢竜洋支所｣停留所から、徒歩5分（日祝日と年末年始は全便運休）

著名な卒業生 
ゲッターズ飯田（タレント、占い師）

関連項目 
静岡県中学校一覧

外部リンク 
磐田市立竜洋中学校

静岡県の公立中学校
りゆうよう
学校記事

'''この項目は、ウィキプロジェクト/学校の「中学校テンプレート」を使用しています。
一般社団法人日本ハラスメントリスク管理協会（にほんハラスメントリスクかんりきょうかい、）は、職場のハラスメント対策のためのコンサルティングを提供する一般社団法人。

概要 
2021年1月に活動を開始した。

労働施策総合推進法の2019年改正（通称 パワハラ防止法）に則り、職場のパワハラやその他ハラスメント対策の研修を実施している。また、一定基準以上の対策をしている企業の認定制度を運用している。

メンバー 
メンバーは、人事経験者、大学教員、研修講師、社会保険労務士、産業医、公認心理師などの専門家により構成されている。 
 代表理事: 金井絵理
 参事: 阿部淳一郎、榎本あつし、白石明彦、野崎正明
 顧問: 永田明久

事業所 
東京都千代田区九段南一丁目5番6号 りそな九段ビル5F

外部リンク 
 一般社団日本ハラスメントリスク管理協会

脚注

出典 

千代田区の一般社団法人
ハラスメント
†
日本の労働
労働関連の組織
心身並行説（しんしんへいこうせつ、）または単に並行説は、心身問題に関する考え方の一つで、この世には心的なものと物的なもの、という全く異なる二種類のものがあり（二元論）、かつその両者は相互作用せずに並行して進行している、とする考え方のこと。

ライプニッツは、物質と心は全く相互作用しないが、それぞれの変化が調和するようにあらかじめ神によって定められているとした（予定調和説）。

マルブランシュの機会原因論では、物質と心は互いに影響を与えないが、神の介入により相互作用しているように振る舞う。例えば体に傷を負った場合、神はその怪我に気づき、心に痛みを感じさせる。心が物を掴みたいと思ったとき、神はその人の手を動かす。

スピノザは、神が唯一の実体であり無限の属性をもち、物質や心も神の二つの表現だとした。この見方では心身は独立して並行しているが、本質としては一つである。

心身並行説に対比される考え方として、心的なものと物的なものがお互いに影響を及ぼしあっているという相互作用説、そして心的なものは物的なものに完全に付随して生まれているという随伴現象説がある。

外部リンク
 

心の哲学
心身問題
二元論
東アジア4大学フォーラム（ひがしアジアよんだいがくフォーラム、中国語正体字: 東亞四大學論壇、韓国語: 동아시아 4대학 포럼、越南語: Diễn đàn 4 trường Đại học Đông Á）は、北京大学、ソウル大学校、東京大学、ベトナム国家大学ハノイ校の4大学で構成される学術会議である。参加大学の所在地（北京、ソウル、東京、ハノイ）の英称頭文字を合わせてBESETOHAとも呼ばれる。

大学の教養教育のあり方が議論されることが多い。

過去に開催された会議

関連項目 
 東アジア
 東京大学大学院総合文化研究科・教養学部

外部リンク 
 東アジア四大学フォーラム / BESETOHA - 東京大学　東アジア・リベラルアーツ・イニシアティブ

大学間協定
東京大学
北京大学
名数4
ソウル大学校
バルディ

 Bardi
 バルディ - イタリア・パルマ県のコムーネ。
 バルディ家 - 中世フィレンツェの商人の家系。
 アグスティン・バルディ - アルゼンチンのタンゴの音楽家。
 フランチェスコ・バルディ - イタリアのサッカー選手。

 Bardhi
 エニス・バルディ - マケドニア出身のサッカー選手。

 Baldi
 マウロ・バルディ - イタリアの元F1ドライバー。

 Buldy
 SPT-BD-03U バルディ - テレビアニメ『蒼き流星SPTレイズナー』に登場するSPT。

 Waldi
 バルディー（ヴァルディ） - 1972年ミュンヘンオリンピックのマスコットキャラクターであるダックスフント。

イタリアの地名
イタリア語の姓
スペイン語の姓
ユナイテッド・ストリートカー（）は、かつてアメリカ合衆国に存在した鉄道車両メーカー。アメリカ各地の路面電車（ストリートカー）向けの部分超低床電車を製造していた。

この項目では、ユナイテッド・ストリートカーが手掛けた路面電車車両についても解説する。

歴史 
アメリカ合衆国では、路面電車のうち路線の大部分が専用軌道として建設され、都心と郊外を結ぶ中量軌道輸送システムをライトレール（Light Rail）、路線の大部分が都心の併用軌道上に存在する旧来の路面電車をストリートカー（Streetcar）と呼ぶ。2001年から営業運転を開始したポートランド・ストリートカーを皮切りに、アメリカでは新たな都心の交通機関としてストリートカーの見直しが進み、各都市で建設計画が立ち上がったが、使用される超低床電車はチェコのシュコダ・トランスポーテーション製の海外車両だったために保守や各種交渉の面で難があり、アメリカ国内でのストリートカー向け車両の生産が求められるようになった。

そこで2005年、ポートランド市議会はポートランド・ストリートカーを始めとする公共交通機関を運営するに対し、国産路面電車開発のために400万米ドルの予算を支出する案を承認した。製造メーカーにはオレゴン州に本社を置くが指定され、同社は製造専門子会社 ユナイテッド・ストリートカー を設立した上で、シュコダ・トランスポーテーションとライセンス契約を結んで技術を獲得した。そして2009年に試作車となる"10T3"が完成し、同年7月からポートランド・ストリートカーで運転を開始した。これはストリートカー向けのアメリカ国内企業製電車として、1952年まで製造が行われたPCCカー以来、実に57年ぶりの新製車両となった。

バラク・オバマ大統領政権下で成立した2009年アメリカ復興・再投資法に公共交通機関の建設・整備への支援が盛り込まれたことから各都市でストリートカーの建設計画が立ち上がったのを受け、オレゴン鉄工所はユナイテッド・ストリートカーへ多額の投資を行った。だが、初期トラブルや納入遅延が相次いだ上に、導入を予定していた都市がストリートカーの計画自体を中止するなどしたため、ユナイテッド・ストリートカー製の路面電車車両を採用したのは3都市に留まった。さらに、チェコのイネコン・トラム（12 トリオ）やスペインのCAF（ウルボス）、アメリカ国内企業の（リバティ）といった競合企業によるストリートカー市場への参入も相次いだ。

その結果、今後の発展が見込めないとして、発注分の全車両の生産が完了した2014年11月21日をもって工場の操業を停止した。そして、ユナイテッド・ストリートカーは2015年2月にオレゴン州運輸委員会への提出が義務付けられていた進捗状況報告を拒否したことから解散が勧告されたが、正式に解散したのは2018年12月22日となった。ただし親会社であるオレゴン鉄工所は工場をボート製造に転用しながら残しており、将来的に鉄道車両の主要機器製造に再参入する事も視野に入れている。

主要製品

概要 
ユナイテッド・ストリートカーが製造した路面電車車両は、シュコダ・トランスポーテーションが開発した10Tを基に、強度を始めアメリカ国内での運用に適するよう設計が行われた。10Tは部品の大半がシュコダを含むアメリカ国外の企業で製造されていたが、ユナイテッド・ストリートカー製の車両はバイ・アメリカン条項に適合させるため部品の大半をアメリカ国内企業製のものに変更している。電気機器は、試作車では当初シュコダ製の部品を採用していたが、故障が相次いだことから量産車ではエリン（Elin EBG Traction）やシーメンスなど他社の機器が導入された。

編成は両運転台式の3車体連接車で、中間のフローティング車体を床上高さ350 mmの低床構造として車椅子やベビーカーに対応可能なフリースペースを設けている。両端の車体下部には2台の電動機が設置されており、100%の粘着力を発揮する事ができる。

ユナイテッド・ストリートカーで製造された路面電車車両には以下の2形式が存在し、さらに架線がない区間も蓄電池で走行可能な300も計画されていたが、こちらは製造される事はなかった

100 - 基本形式。当初は10T3という形式名だった。
200 - アリゾナ、フロリダ、カリフォルニアなど高温地域向けに空調装置の冷房機能を強化した形式。当初は10T4という形式名だった。

導入 
2009年の試作車以降、ユナイテッド・ストリートカー製の路面電車車両は以下の路線に導入された。

脚注

注釈

出典

参考資料 

アメリカ合衆国の鉄道車両メーカー
廃ゆないてつとすとりいとかあ
かつて存在したアメリカ合衆国の企業
アメリカ合衆国の路面電車車両
連接式の路面電車車両
2009年製の鉄道車両
オレゴン州の歴史
廃
三関王（みせきおう/みせき の おおきみ、生没年不詳）は、日本の奈良時代の皇族。系譜は不明だが、三世王以上五世王未満であることが、以下の叙位から分かる。官位は正五位下・正親正。

経歴 
天平宝字8年（764年）10月、藤原仲麻呂の乱後の親王や大臣の子孫に対する叙位にて、無位から従五位下に叙せられている。

その後、称徳朝においては事績が見られないが、光仁朝になって、宝亀2年（771年）に奈貴王の後任の正親正に任命され、同5年（774年）、従五位上に昇進し、同9年（778年）の正月の踏歌の節会の際に正五位下に進められている。

官歴 
『続日本紀』による。
天平宝字8年（764年）10月7日：従五位下
宝亀2年（771年）閏3月1日：正親正
宝亀5年（774年）正月7日：従五位上
宝亀9年（778年）正月16日：正五位下

脚注

参考文献 
『続日本紀4 （新日本古典文学大系15）』  岩波書店、1995年
『続日本紀5 （新日本古典文学大系16）』  岩波書店、1998年
宇治谷孟訳『続日本紀 （中）』講談社〈講談社学術文庫〉、1992年
宇治谷孟訳『続日本紀 （下）』講談社〈講談社学術文庫〉、1995年
竹内理三・山田英雄・平野邦雄編『日本古代人名辞典』6 - 1649頁、吉川弘文館、1973年

日本の王 (皇族)
奈良時代の男性皇族
正五位下受位者
8世紀生
8世紀没
土山 牧羔（つちやま ぼっこう、1919年8月12日 - 2013年1月28日）は、日本の教育者である。

人物および経歴 
1919年（大正8年）大阪府で出生。大阪府立住吉中学校卒業後、アメリカ合衆国へ渡りグリーンビル大学哲学教育学科、1945年（昭和20年）にプリンストン神学大学大学院進学修士課程を卒業。1946年（昭和21年）にシアトルパシフィック大学専任講師を勤めた後に帰国。1948年（昭和23年）に大阪キリスト教学院教授、1952年（昭和27年）大阪キリスト教短期大学学長、1965年（昭和40年）近畿大学講師、1966年（昭和41年）大阪薫英女子短期大学講師などを歴任。

1971年4月1日 社会福祉法人愛の園こひつじ保育園を大阪府堺市にて創立。その後の1990年 大阪オメップ協会堺支部代表を務め、。アジア太平洋キリスト教平和会議会長も歴任していた。
2008年 「社会福祉法人愛の園」の理事長を務める保育に関する著作も多数。大阪キリスト教短期大学および姫路日ノ本短期大学の学長も歴任した。

主たる著作 
『現代保育原理 : ともに学ぶ保育の理論と展開』
『現代保育原理』
『キリスト教神学序説』
『F.M.會規範』
『破滅と再建』

出典

注釈

外部リンク 
 土山牧羔-Webcat Plus

日本の教育者
大阪キリスト教短期大学の教員
近畿大学の教員
姫路日ノ本短期大学の教員
堺市出身の人物
1919年生
2013年没
都市省（とししょう、葡：Ministério das Cidades：MC）は、ブラジルの中央官庁。

2003年1月1日創設。都市における公衆衛生や交通問題、スラムなどに代表される都市環境の改善や都市における社会格差の是正が主たる職掌となる。

歴代大臣

外部リンク 
  Ministério das Cidades

国土省
ブラジルの中央省庁
2003年設立の政府機関
巫 丹（ふ たん, 1968年1月13日 - ）は、中国の元女子バレーボール選手である。身長177cm。四川省内江市出身。

来歴 
12歳の時に本格的にバレーを始め、1985年で中国代表に選出された。オリンピックには1988年、1992年、2000年の3回出場した。

1992年のバルセロナオリンピックでは、7月31日のオランダ戦後に行われたドーピング検査で陽性反応が出たため、その後の試合からは除外され、3ヶ月の出場停止処分を受けた。

1999年からはイタリアに渡り、セリエAでプレーした。

球歴 
 1985年: ワールドカップ（1位）
 1986年: 世界選手権（1位）
 1988年: ソウル五輪（銅メダル）
 1989年: ワールドカップ（3位）
 1990年: 世界選手権（2位）
 1991年: ワールドカップ（2位）
 1992年: バルセロナ五輪（7位）
 2000年: シドニー五輪（5位）

所属クラブ 
  Medinex Reggio Calabria（1999-2000年）
  ベルガモ（2001-2002年）
  Monte Schiavo Banca Marche Jesi（2003-2004年）

出典

外部リンク 
 セリエAによる選手情報

中国の女子バレーボール選手
バレーボール中国女子代表選手
オリンピックバレーボール中国代表選手
バレーボールのオリンピックメダリスト
中国のオリンピック銅メダリスト
バレー・ベルガモの選手
内江出身の人物
1968年生
存命人物
1990年のエッソ・RAC イギリスツーリングカー選手権 (1990 Esso RAC British Touring Car Championship season) は、イギリスツーリングカー選手権の33年目のシーズン。4月13日のオウルトン・パークで開幕し、10月7日のシルバーストン・サーキットにおける最終戦まで全13戦で争われた。今シーズンはグループA時代の最後のシーズンであり、複数クラスの混走も最後となった。

レギュレーションの変更
クラスが4から2に変更された。翌1991年シーズンからの単一クラス化を見据え、グループA車両は新たな2リッターのツーリングカーと混走する。これはより対等な車両条件と、安価なランニングコストのため新規メーカーがシリーズに参入することを奨励するためであった。今年はBMWとボクスホールがワークスチームとしてすでに参加しており、他メーカーは将来的に参入することに興味を示した。
1時間耐久レースが1から2に増加した。

シーズン概要
開幕戦はフォード・シエラ RS500のアンディ・ロウズが制した。彼はまた、最初の1時間耐久レースとなったドニントン・パークもデヴィッド・シアーズと組んで制した。第3戦スラクストンはロブ・グラヴェットが優勝した。グラヴェットは続く6戦を連続優勝し、その中にはもう一つの1時間耐久レースであるブランズ・ハッチも含まれ、このときはマイク・スミスと組んで制した。第10戦バーミンガム・スーパープリはロウズが制した。このレースは最終ラップでのフランク・シトナーとジョン・クレランドのアクシデントで記憶される。これはバーミンガム・スーパープリで行われた最後のBTCCレースとなった。第11戦ドニントンはグラヴェットが制し、最終2戦のスラクストンとシルバーストンはロウズとグラヴェットが勝利を分け合った。シリーズタイトルはメインスポンサーを持たず、資金難に苦しみながらシーズンを戦ったグラヴェットが獲得した。

参加チームおよびドライバー

† ポイント対象外
D ドニントン・パークのみ
B ブランズ・ハッチのみ

開催カレンダーと優勝者
総合優勝者は太字

* 1時間耐久レース

ランキング

ドライバーズ・チャンピオンシップ

注： 太字はそのクラスでのポールポジション, 斜体はそのクラスでのファステストラップ.

耐久ドライバー

注：耐久ドライバーはポイント対象外

外部リンク
http://www.ten-tenths.com/forum/showthread.php?t=120658

脚注 

1990
1990年のイギリス
1990年のモータースポーツ
ジュリアス・コリル （Julius Korir、1960年4月21日 - ）は、ケニアの陸上競技選手。1984年ロサンゼルスオリンピック男子3000m障害の金メダリストである。リフトバレー州ナンディ県出身。

コリルは、1982年に国際大会にデビュー。同年のコモンウェルスゲームズで金メダルを獲得する。その後も、自己ベストを更新していくも、1983年の世界選手権では7位という結果に終わる。

ロサンゼルスオリンピックでは、準決勝を勝ち上がたところで金メダルの最右翼と見られていた。決勝ではコリルは常に先頭集団に付き、残り半周となったところでスパート。彼のスパートにほかの選手は付いていくことができず金メダルを獲得した。

1985年のシーズンはけがのため棒に振ってしまう。その後も何年間か競技を行うも再び大きな大会でケニアの代表となることはなかった。

自己ベスト
 3000m - 7分50秒54 (1994年6月1日:ブラチスラヴァ)
 10000m - 28分17秒63 (1994年7月6日:ローザンヌ)
 3000m 障害 - 8分11秒80 (1994年7月6日:ロサンゼルス)

主な実績

外部リンク 
 

ケニアの男子中距離走の選手
オリンピック陸上競技ケニア代表選手
ケニアのオリンピック金メダリスト
陸上競技のオリンピック金メダリスト
ケニアのコモンウェルスゲームズ金メダリスト
コモンウェルスゲームズ陸上競技メダリスト
アフリカ陸上選手権メダリスト
1960年生
存命人物
シボレー・C/K（Chevrolet C/K ）はアメリカの自動車メーカー、ゼネラルモーターズがシボレーブランドで販売していたフルサイズピックアップトラックである。

解説 
1960年モデルで登場。長らくフォード・Fシリーズとともにアメリカを代表するピックアップトラックとして親しまれた。Cシリーズが後輪駆動のモデル、Kシリーズが四輪駆動のモデルであった。姉妹車としてGMC・C/Kシリーズがあった。1999年に後継のシボレー・シルバラードに交代。ベッドの後の「CHEVROLET」の大きな文字が特徴的である。

歴史

初代（1960年～1966年） 

丸みを帯びたボディが特徴。直列6気筒、V型6気筒、V型8気筒の3種のエンジンが搭載された。

2代目（1967年～1972年） 

全長が長くなり大型化。多種のエンジンを搭載。1969年モデルで、これをベースにしたK5ブレイザーが登場。

3代目（1973年～1987年） 

15年に渡って生産されたロングセラーモデル。アメリカでは、現在でもたまに見かけることができる。また、ディーゼル車も登場。1981年モデルでフェイスリフトし、丸型2灯ヘッドライトから角型4灯ヘッドライトに変わる。

4代目（1988年～1999年） 

丸みを帯びたそれまでのスタイルから、直線的なスタイルに変更。フェイスリフトで、「シェビートラックマスク」ともいわれる、力強いフロントマスクが付けられ、日本でもファンの中では人気が高い。4ドアのアクセスキャブ仕様も登場。次期モデルは、グレード名であったシルバラードに車名変更した。

関連項目 
シボレー・シルバラード
シボレー・ブレイザー
シボレー・サバーバン
シボレー・タホ
GMC・シエラ
GMC・ユーコン
キャデラック・エスカレード

CK
ピックアップトラック
四輪駆動車
サリャーン郡(サリャーンぐん、ネパール語：सल्यान जिल्ला)は、ネパール北西部のカルナリ州の郡。
郡都は。
2021年国勢調査の人口は23万8668人。
面積は1462km²。

脚注

参考文献

ネパールの郡
カルナリ州
コスモス48号（、ラテン文字表記の例: Kosmos 48, Cosmos 48）とは1964年にソビエト連邦が打ち上げた無人の偵察衛星である。1964年10月14日にバイコヌール宇宙基地からボストークロケットによって打ち上げられ、6日ほど軌道上で活動した後、カプセルが地上に帰還した。使用された機体は解像度の低い第1世代のゼニット衛星だった。

トラブル 
コスモス48号は軌道上で温度調整システムが故障し、内部の温度が43℃にまで上昇した。このためフィルムを納めたカプセルは予定を早めて帰還させられ、計画されていた任務の一部しか完了しなかった。

参考文献

関連項目 
 ゼニット (人工衛星)
 コスモス衛星

コスモス衛星
ロシアの偵察衛星
1964年の宇宙飛行
讃岐国の式内社一覧（さぬきのくにのしきないしゃいちらん）は、『延喜式』第9巻・第10巻「神名帳上下」（延喜式神名帳）に記載のある神社、いわゆる「式内社」およびその論社のうち、讃岐国に分類されている神社の一覧。

また『延喜式』神名帳の編纂当時に存在したが同帳に記載の無い神社、いわゆる「式外社」についても付記する。

式内社 
『延喜式』神名帳では、大社3座3社・小社21座21座の計24座24社を記載。

式外社 

『延喜式』神名帳の編纂当時に存在したが、同帳に記載の無い神社。

参考文献 
 皇典講究所・全国神職会校訂[ 『延喜式 上巻』]（大岡山書店、昭和4年） - 国立国会図書館デジタルコレクション
 [ 『延喜式 第2』]（日本古典全集刊行会、昭和4年） - 国立国会図書館デジタルコレクション

外部リンク 
 讃岐国 式内社24座 - 國學院大學21世紀COEプログラム「神道・神社史料集成」

式内社の一覧
リチャード・メレディス＝ハーディ（Richard Meredith-Hardy 1958年生まれ）は、イギリスのマイクロライトプレーンのパイロットである。国際航空連盟のマイクロライ]部門のコミッションの初代の副会長となった。2004年にマイクロライトプレーンでエベレストの頂上越えの飛行などで知られる。

1985年8月から1986年7月にかけてマイクロライトプレーンで16,000kmをこえるアフリカ大陸横断飛行を行い、マイクロライトプレーンの長距離飛行記録を樹立した。2度のマイクロライトプレーンの競技会で優勝した。マイクロライトプレーンによるエベレスト越えの飛行はアンジェロ・ダリーゴとともに2002年から準備を進め、2004年5月24日にマイクロライトプレーンでエベレストの頂上越えの飛行に成功し、アンジェロ・ダリーゴはハンググライダーで飛行した。2007年には盲目のパイロット、マイルス・ヒルトン＝バーバー（Miles Hilton-Barber）とロンドンからオーストラリアのシドニーまでの21,392 Km を55日間かけて飛行した。2001年にイギリス飛行クラブ金賞を受賞し、2005年にFAI・ゴールド・エア・メダルを受賞した。

外部リンク

イギリスのパイロット
冒険者
1958年生
ルイ＝リュシアン・ボナパルト （Louis-Lucien Bonaparte、1813年1月4日  - 1891年11月3日）は、フランス国籍の言語学者・文献学者・政治家。イギリスのウスターシャー、ソーングローヴに生まれ、イタリア・ファーノで死去した。フランス第二帝政時代にはフランス国会議員を務めた。

経歴 
当時イギリスに拘留されていたリュシアン・ボナパルトと、その2度目の妻アレクサンドリーヌ・ブレシャンの第6子として、ウスターシャーのソーングローヴで生まれた。ナポレオン1世の甥にあたる。

ルイ＝リュシアンは第二帝政時代にコルス島およびセーヌ県選出の国会議員として、従兄ルイ＝ナポレオン・ボナパルト（のちのナポレオン3世）の政策を支持した。第二帝政が成立すると、彼は上院議員となった。リュシアン・ボナパルトの他の子孫たちのように、ルイ＝リュシアンもボナパルト公（Prince Bonaparte）の称号を使用した。しかしその後、リュシアン・ボナパルトの子孫には帝位継承権やフランスのプリンス（Princes français）の称号も与えられないこととなった。上院議員として、彼は1863年にレジオンドヌール勲章グラントフィシエ、その後グランクロワを授与された。

ルイ＝リュシアンは自らの仕事のほとんどをバスク語の言語学研究に打ち込んだ。彼はバスク語を異なる方言ごとに分類し、この分類表は今日も用いられている。バスク語に加え、彼はイタリアとイギリスの地域言語の研究を行った。

ルイ＝リュシアンは、イタリア語、フランス語、スペイン語、英語、バスク語を流暢に話した。

子女
1833年10月、フィレンツェで彫刻家の娘マリーア・アンナ・チェッキと結婚したが、1850年に別居した。マリーア・アンナが1891年3月に亡くなると、同年6月にフランス領バスク・スール地方出身のクレマンス・リシャールと再婚した。クレマンスとの間には、結婚前の1859年に長男ルイ＝クロヴィスをもうけている。

脚注

るい りゆしあん
フランス第二帝政の人物
フランスの言語学者
バスク語学者
方言学者
1813年生
1891年没
在中華民国セントビンセント・グレナディーン大使館（、）あるいは駐台セントビンセント・グレナディーン大使館（、）は、セントビンセント・グレナディーンが中華民国（台湾）の首都台北市に設置している大使館である。

1981年にが樹立された後、2019年8月8日、セントビンセント・グレナディーンがアジアに設置する初の大使館として開設された。

また、非常駐の駐日セントビンセント・グレナディーン大使館（）を兼轄している。

住所

大使 

2019年8月7日より、アンドレア・ボウマンが特命全権大使を務めている。また、2022年9月2日に、駐日大使として訪問した東京で信任状を捧呈している。

出典

関連項目

外部リンク 
 在中華民国セントビンセント・グレナディーン大使館 
  
  
  

大使館
ちゆうかみんこく
せんとひんせんとくれなていん
せんとひんせんとくれなていん
中華民国・セントビンセント・グレナディーン関係
日本・セントビンセント・グレナディーン関係
2019年設立の政府機関
加納口の戦い（かのうぐちのたたかい）は、天文13年9月22日（1544年10月8日）、または天文16年9月22日（1547年11月4日）に織田信秀（および朝倉孝景・土岐頼芸）と斎藤道三との間で起こった合戦である。井ノ口の戦いとも言う。

戦いの経緯 
『信長公記』によるこの戦いの経緯は、以下の通りである。年次未記載の9月3日、織田信秀は尾張国中に要請して兵を集め、美濃へ侵入した。方々に放火をして回り、9月22日には斎藤道三の居城稲葉山城山麓の村々も焼き払って町口にまで迫った。しかし、申の刻（およそ午後4時ごろ）になったので一旦引き上げることにし、兵が半分ほど引いたところへ道三が攻撃してきて、織田方は守備が整わず、信秀の弟織田信康や信長の家老青山信昌など5千人が討ち死にした。

ところが、『美濃国諸旧記』には全く異なる経緯が書かれており、天文13年8月15日（1544年9月2日）、道三の美濃守護土岐頼芸に対する逆心を憎んだ信秀が、越前の朝倉孝景と呼応して美濃へ南北から攻め入り、信秀の兵数は5千余人だったという。両勢に攻められた道三は和睦することにした。しかし朝倉・織田は道三を信用せずに、天文16年8月15日（1547年9月28日）にも大桑城に籠もる頼芸・頼純に蜂起させて、朝倉・織田連合軍で支援しようとしたが、道三が先手を打って大桑城を1万3千の兵で強襲して攻め落とした。頼純は打って出て討ち死にし、頼芸は朝倉を頼って一乗谷に逃れたという。

天文13年か16年か 
『甫庵信長記』、『享禄以来年代記』はこの戦いを天文16年としている。一方、『定光寺年代記』は天文13年とする。美濃国内の立政寺には、天文13年9月付けで織田寛近が掲げた禁制の写しが残る。連歌師谷宗牧の『東国紀行』によれば、宗牧は天文13年10月に那古野城に赴き、美濃で大敗した直後の信秀と対面している。『岐阜県史』は天文16年説を採る。一方、『岐阜市史』は天文13年説を採っている。また、『加納町史』は天文13年と16年の二度、信秀は稲葉城下に攻め入って道三に敗退し、信康始め5千の兵を失ったのは天文16年の方だとしている。

対戦兵力・損害 

前述の通り『信長公記』では織田方の戦死者を5千人としている。『定光寺年代記』では尾州衆2千人が討ち死にとする。道三の家老である長井九兵衛（秀元）が水野十郎左衛門に宛てた書状では、土岐頼純・朝倉孝景・織田信秀合わせて2万5、6千の軍勢に対し、斎藤方は5、6百を討ち取り、敗走した織田方の兵は木曽川で2、3千が溺れ死に、信秀は6、7人を連れただけで逃げ帰ったとしている。『東国紀行』では、信秀は1人で帰ったとする。いずれにしても織田方の大敗だが、『信長公記』では信秀は翌月には三河にも出兵したとしている。

戦後 
この合戦で敗北を喫した織田家は、その後平手政秀の働きにより信秀の嫡男・信長と道三の娘・帰蝶（濃姫）を縁組させることで、和睦を結ぶことになる。

この戦いの後、織田方の戦没者を弔うための「織田塚」が築かれ、後に円徳寺に改葬したと伝わり、岐阜市の指定史跡となっている。

脚注 

日本の戦国時代の戦い
戦かのうくち
戦かのうくち
戦かのうくち
1540年代の日本
16世紀の戦闘
『キリング・フィールド』(The Killing Fields)は、1984年制作の英米合作映画。ニューヨーク・タイムズ記者としてカンボジア内戦を取材し、後にピューリッツァー賞を受賞したの体験に基づく実話を映画化したもの。1985年のアカデミー賞において、助演男優賞・編集賞・撮影賞の3部門受賞。

カンボジア人助手のディス・プランを演じたハイン・S・ニョールはカンボジア出身の医師で、実際に4年の間、クメール・ルージュの元で強制労働に就かされた経験を持つ。演技経験のまったくない素人であったが、この作品でアカデミー助演男優賞を受賞した。

あらすじ 
1973年5月、アメリカ人ジャーナリストのと、現地の新聞記者であり通訳でもあるディス・プラン（カンボジア人）はカンボジア内戦を取材している。カンボジア内戦はポル・ポト率いるクメール・ルージュが優勢となり、アメリカ軍は撤退を開始する。この時、シャンバーグはプランの一家をアメリカに亡命させようとするが、プランは仕事への使命感から妻子のみをアメリカに逃がし、自分はカンボジアに残ることを決意する。そして、シャンバーグとプランは取材活動を続けていく。

やがて、カンボジアはクメール・ルージュに完全に支配され、シャンバーグたちはフランス大使館に避難する。シャンバーグや他社の記者は外国人であるため帰国により逃れることができるが、カンボジア人であるプランは逃げることができない。そこで、シャンバーグらはパスポートを偽造してプランをアメリカに亡命させようと画策する。ところが、粗悪な印画紙に焼き付けたため、偽造パスポートの写真の画像が消えてしまい、プランを逃すことに失敗する。そのためプランはフランス大使館を出ることを余儀なくされ、クメール・ルージュの支配する集団農場へと移送されてしまう。

集団農場では、人は特別な理由もなく銃殺されていく。農場への往復の際に徒歩ではなく荷馬車に乗っていただけで銃殺され、作業が緩慢という理由だけで銃殺される。また身分を隠していた元教師、元医師たちは「クメール・ルージュは君たちを許す」という嘘にだまされ身分を明かしてしまい、その結果、銃殺されていく。

プランは集団農場からの脱走を図る。その途中、プランが目にしたのはおびただしい数の人骨だった。プランは脱走に力尽き行き倒れてしまうが、別の集団農場の幹部に助けられ、その幹部の身の回りの世話をすることになる。

一方、シャンバーグはプランの行方を捜すが一向に消息をつかめない。ピューリッツァー賞を受賞した際に、カンボジアで取材仲間だった記者にプランを見捨てたと非難され、自責の念に駆られていく。

プランは農場幹部に親身に扱われるが、元新聞記者であった経歴を隠そうとする。身分が明らかになると、元教師や元医師たちのように殺されてしまうかもしれないからだ。しかしその努力も甲斐なく、BBC放送を隠れて聞いているところをその幹部に見つかってしまい、インテリであったことがばれてしまう。ところが幹部はプランを銃殺せず、プランに自分の信条を語る。その幹部は「カンボジアを愛しているが、クメール・ルージュのやり方は間違っている」と言う。そして「自分に万一のことがあったときは、自分の子供をつれて外国に逃亡してほしい」と地図と金を渡す。しばらくして、クメール・ルージュの銃殺をやめさせようとしたために幹部は殺される。

プランは幹部の子供を連れて他の仲間たちと国外逃亡を図る。一行は幾多の苦難に遭いながら隣国への逃亡に成功するが、幹部の子供は途中で地雷により死亡する。その逃亡先の難民キャンプでプランはシャンバーグとの再会を果たす。

キャスト 

フジテレビ版：初回放送1987年11月7日『ゴールデン洋画劇場』※Blu-ray Disc収録・本編約140分

挿入曲 
 バンド・オン・ザ・ラン（ポール・マッカートニー&ウイングス）
 イマジン（ジョン・レノン）
 誰も寝てはならぬ（歌：フランコ・コレッリ、演奏：ローマ国立歌劇場管弦楽団）

賛否 
この映画が公開された直後、本多勝一は政治的で差別的な内容であるとして、映画への批判を行なった。本多はかつて、ポル・ポト派寄りの記事を書いたことがあり、ポル・ポト政権時代からシャンバーグの批判を行ない、虐殺行為についても懐疑的であった。しかし1985年（昭和60年）の2本の記事においてはポル・ポト派の虐殺を認めている。この映画については、カンボジア大虐殺の背景や全体状況がまったく描かれていないため、観客にカンボジア情勢を誤解させるような曖昧な表現が多いこと、シャンバーグが他のカンボジア人の救出に尽力せずプランの救出のみを考えており、差別的なこと、などを挙げて批判している。そして、この映画に感動するのはカンボジア情勢に無知な人々だとして記事の表題にもしている。

本多と同じ朝日新聞出身である井川一久は、この映画（および原作）の欠点として、ポル・ポト政権による殺戮と文明破壊の実態を極めて不十分（せいぜい2、3割）にしか伝えていないこと、クメール・ルージュについての背景説明がまったく描かれていないことをあげながらも、現実に起こったことを非常に不十分ではあるが伝えており、かなりのところまで歴史の真実に迫ろうという意思があり、シャンバーグとプランの関係についても当時のインドシナの外国人特派員の中では最上に属する友情関係だと思うとしている。また、この種の映画が日本では1度も制作も企画もされなかったのに対して、米国でそれが可能だったところに米国の文化構造の健やかな一面を見たとも述べている（この点については、本多も同様のことを述べている）。

一方、ベトナム戦争中に毎日新聞駐サイゴン特派員であり、サイゴン陥落後に退去要求を受け、ベトナム人の部下を残して帰国した古森義久はこの映画を絶賛している。

脚注

参考文献 
 『キリング・フィールド』　角川文庫　1985年
 クリストファー・ハドソン、水野谷とおる訳　映画原作
 『キリング・フィールドからの生還　わがカンボジア＜殺戮の地＞』 
 ハイン・ニョル、ロジャー・ワーナー共著　吉岡晶子訳、 光文社　1990年

関連項目 
 キリング・フィールド - 原義の虐殺場
 S21 - 政治犯収容所、現 トゥール・スレン虐殺博物館

外部リンク 
 Film review by Tom Dirks
 Mike Oldfield Discography (Tubular.net) - The Killing Fields
 
 
 
 

1984年の映画
イギリスのドラマ映画
イギリスの社会派映画
イギリスの戦争映画
イギリスの叙事詩的映画
実際の出来事に基づいたイギリスの映画作品
ジャーナリズムを題材とした映画作品
農場を舞台とした作品
クメール・ルージュを題材とした映画作品
バンコクで製作された映画作品
英国アカデミー賞受賞作
アカデミー賞受賞作
ローランド・ジョフィの監督映画
記者を主人公とした映画作品
ナンブミズベヘビ（南部水辺蛇、Nerodia fasciata）は、ユウダ科ミズベヘビ属に分類されるヘビ。

分布 
アメリカ合衆国南東部

形態 
全長60-100cm。体色は暗色で褐色の横帯が入るが、個体による変異が大きい。

亜種 
 Nerodia fasciata confluens　(Blanchard, 1923)
 Nerodia fasciata fasciata　(Linnaeus, 1766)
 Nerodia fasciata pictiventris　(Cope, 1895)

生態 
河川、湖、池沼等の水辺や湿地等に生息する。夜行性だが、木の枝等の上で日光浴を行うことも好む。性質は荒く、危険を感じると噴気音を出して威嚇したり噛みつくこともある。

食性は動物食で、魚類、両生類等を食べる。

繁殖形態は卵胎生で、1回に2-57頭の幼体を産む。

人間との関係 
開発による生息地の破壊や、毒蛇と間違われ駆除される等の理由で生息数は減少している。

ペットとして飼育されることもあり、日本にも輸入されている。性質が荒く、触れようとすると暴れる。

参考文献 
 クリス・マティソン 『ヘビ大図鑑』、緑書房、2000年、90-91、167頁。
 『爬虫類・両生類800図鑑　第3版』、ピーシーズ、2002年、124頁。

関連項目 

 ミズベヘビ属

ユウダ科
泉橋酒造株式会社（いずみばし しゅぞう）は、神奈川県海老名市にある酒造会社。「いづみ橋」など日本酒を中心に、リキュール、味噌、醤油、甘酒、そして、粕取り焼酎を製造し、酒米や酒器も販売している。

創業は江戸幕末の1857年（安政4年）。現在は酒蔵見学ツアーを受け入れており、敷地内には江戸時代からの土蔵を改装した、交流施設を兼ねる直営店「酒友館」がある。またJR海老名駅近くではレストラン「蔵元佳肴 いづみ橋」も運営している。

概要 
「酒造りは米作りから」の信念のもと、酒米作りから精米・醸造まで一貫して行う栽培醸造蔵®。酒米を育てる水田は自社隣接地（海老名市内）や、同じ相模川流域の座間市、相模原市にある。栽培は自社社員（栽培醸造部）のほか、契約農家で組織する「さがみ酒米研究会」による。自社社員の栽培する圃場面積は約8ヘクタール（2018年）、研究会の栽培する面積は約38ヘクタール。。
主な栽培品種は、神奈川県の産地品種銘柄の「山田錦」「楽風舞」と他3品種。地元栽培米は使用する原料米のおおよそ9割になる。
日本酒は手造りを主にし、米と米麹のみを原料とする純米酒（純米大吟醸、純米吟醸を含む）のみを仕込む。また、製品の半分は生酛造りを行う。
近年は同じく日本の伝統的発酵食品である「米麹みそ」「醤油」や、地元産の梅やイチゴなどを使った純米酒仕込みのリキュールも製造している。
蔵のシンボルマークは、減農薬栽培の象徴であり、秋になると自社の田圃周辺を飛び交う「赤とんぼ」を使用。
2016年より「田んぼからテーブルまで」をコンセプトに海老名駅西口に直営レストラン「蔵元佳肴 いづみ橋」を展開している。
2020年より麹を使った甘酒（ノンアルコール、製品名:糀だるま）や粕取り焼酎「あまくことなく」の製造を開始した。
「栽培醸造蔵」は泉橋酒造の登録商標である。登録番号5931100。

銘柄名の由来 
昭和10年代の土地改良まで泉橋酒造の裏手を流れていた「泉川」と屋号の「橋場」を組み合わせ「泉川＋橋場＝泉橋」となる。

沿革 
1857年（江戸・安政4年） 現在も酒蔵がある相模国高座郡下今泉村で、初代・橋場友八が「橋場酒造店」を創業。　
1945年（昭和20年） 戦争による企業整備令により休業。
1956年（昭和31年）12月 - 4代目・橋場友八が酒蔵を再開。社名を「泉橋酒造株式会社」とする。
1969年（昭和44年）仕込み蔵を新築する。
1996年（平成8年） 土蔵を「酒蔵SHOP・酒友館」に改装。橋場家の保有する圃場で酒米の栽培を始める。第１回田植え・稲刈りイベントを行う。
1997年（平成9年）さがみ酒米研究会を発足し、地元の米生産農家との酒米栽培を開始する。
1999年（平成11年）5代目・橋場英昭が神奈川県酒造組合長になる（2014年まで）
2000年（平成12年）酒米栽培から醸造まで一貫生産する「ドメーヌ宣言」を行う。
2003年（平成15年）「とんぼラベル」シリーズの初リリースを行う。
2005年（平成17年）「梅酒（ﾘｷｭｰﾙ）」の製造を始める。「夏やご」の初リリース。
2006年（平成18年）精米を委託精米から自社精米に変更し、酒米栽培から精米・醸造まで一貫生産体制となる。
2007年（平成19年）製造する日本酒をすべてを「純米酒」とする。
2008年（平成20年）6代目・橋場友一が代表取締役社長になる。「米麹みそ」の製造を始める。
2009年（平成21年）株式会社の農業参入が可能となったことを受けて、泉橋酒造として酒米栽培を開始する。
2010年（平成22年）神奈川県より優良工場表彰を受ける。
2013年（平成25年）南部杜氏・小原彦人氏の退社により、社員での酒造り体制に移行する。
2014年（平成26年）実需者として醸造用玄米「山田錦」を神奈川県の産地品種銘柄に登録してもらう。会長・橋場英昭が秋の藍綬褒章を受章する。
2015年（平成27年）経済産業省より「がんばる中小企業・小規模事業者300社」に選定される。
2016年（平成28年）JR海老名駅近くで直営レストラン「蔵元佳肴いづみ橋」を始める。
2017年（平成29年）農地保有適格法人となる。
2018年（平成30年）実需者として醸造用玄米「楽風舞」を神奈川県の産地品種銘柄に登録してもらう。
2020年（令和2年）「麹甘酒」及び「粕取り焼酎」の製造を開始。
2022年（令和４年）実需者として醸造用玄米「雄町」を神奈川県の産地品種銘柄に登録してもらう。

商品

日本酒 
 いづみ橋（純米大吟醸、純米吟醸、純米酒など）
 とんぼシリーズ（とんぼラベル、夏やご、秋とんぼ、とんぼの越冬卵と雪だるまラベルなど）
 生酛シリーズ（黒とんぼ）
とんぼスパークリング（活性にごり酒・火入れ済）

リキュール 
 「大吟醸梅酒　山田十郎」（やまだじゅうろう）- 酒米・山田錦で醸造した純米大吟醸酒に、神奈川県小田原市産の十郎（じゅうろう）梅を漬け込んだ梅酒。
 「純米梅酒　山田十郎）- 酒米・山田錦の純米酒に十郎（じゅうろう）梅を漬け込んだ梅酒。十郎梅は、神奈川県小田原市産。
 「純情いちご酒）- 純米酒に完熟いちご（海老名市産）を漬け込んだリキュール。

米麹みそ＆丸大豆しょうゆ 
 「酒蔵仕込みの無添加 吟醸みそ」- 平成20年より製造・販売。酒米と神奈川県産地大豆（津久井在来大豆）で仕込む。
津久井在来大豆と地元の小麦（神奈川県藤沢市産）を使った丸大豆しょうゆがある。製造は梶田商店（愛媛県大洲市）に委託している。

甘酒（ノンアルコール） 

 麹から作る発酵食品の甘酒「糀だるま」を製造する。原材料は、神奈川県産山田錦100％、精米歩合65％（2021年現在）

単式蒸留焼酎 

 真空減圧蒸留方式で粕取り焼酎「あますことなく」を製造している。蒸留かすは、養鶏農家に販売している。

直営レストランの運営 

 「蔵元佳肴 いづみ橋」をJR海老名駅西口に直営している。神奈川県、及び、宮城県の食材を使った料理と自社の日本酒を提供する。日本酒と料理のペアリングに力を入れている。

さがみ酒米研究会 
関連団体。平成9年に発足した酒米栽培農家の研究・栽培会。泉橋酒造のための酒米・一般米を栽培する。栽培品種は、山田錦、楽風舞、神力、こしひかりなど。発足から8年間は永谷正治の指導を受け、窒素成分を抑えた栽培方法をとる。神奈川県農業技術センター、海老名市、JAさがみ等の協力のもと、減化学肥料、減農薬栽培に取り組み、冬期湛水などの研究も神奈川県と行っている（平成30年現在）。会員数7名、事務局はJAさがみ内に置く。栽培面積約3８ヘクタール。平成18年度 最優秀賞受賞（神奈川県審査会・集団営農の部）。

脚注

外部リンク 
 泉橋酒造公式ホームページ
 泉橋酒造フェイスブック
 泉橋酒造公式ユーチューブチャンネル　https://www.youtube.com/c/izumibashi1857
 公式インスタグラム　https://www.instagram.com/izumibashi_official/

日本のリキュールメーカー
日本の調味料メーカー
神奈川県の日本酒メーカー
海老名市の企業
1956年設立の企業
ギス（義須、学名：Pterothrissus gissu）はソトイワシ目ソトイワシ科に属する魚類の一種。

概要 
日本から中国・ロシアの近海にかけて分布し、水深200~1,000mの深海に生息する。全長50cm程度にまで成長する。スズキ目のキスに似ているが全く別の魚である。

背鰭と臀鰭はそれぞれ56-65本、12本の軟条で構成される。同じカライワシ上目に所属するウナギやアナゴなどと同様に、卵から孵化後は透明な体をもつ特徴的な仔魚、レプトケファルスを経て成長する。

身は蒲鉾の原料に用いられる。

出典・脚注

参考文献 

 岡村収・尼岡邦夫監修 『日本の海水魚』 山と溪谷社 1997年 ISBN 4-635-09027-2

外部リンク 
 FishBase‐ギス （英語）

ソトイワシ目
近交系メダカ（きんこうけいメダカ）とは、近親交配（多くの場合は、兄妹・姉弟同士の交配）を20世代以上継続して得られた、遺伝子的にほぼ同一になったメダカ系統のことである。言い換えれば、この系統内ではどの個体をとっても遺伝子の組成がほぼ同一である。純系メダカともよばれる。

メダカは医学や生物学で実験動物あるいはモデル生物として広く用いられている。実験動物では、個々の個体の間での実験結果の変動をできるだけ最小限にする必要がある。変動の原因のひとつである個体間での遺伝的な差異をできるだけ減らすためには、近交系の動物を使用する必要がある。

放射線医学総合研究所の田口泰子は10年近くの研究のすえ、メダカの近交系を作出することに初めて成功した（発表は1979年）。マウスやラットなどの哺乳類の実験動物の近交系は数多く作られているが、魚類などの非哺乳類の近交系は世界でもきわめて珍しい。現在（2006年）、HNI、Hd-rR、HO4C、Hi3など、約10系統の近交系メダカが放射線医学総合研究所で保存され、世界中に提供されている。東京大学の嶋昭紘らもAA2などのメダカ近交系を作成、保存、提供している。最近では、ドイツでも近交系メダカCabが作られるようになった。

これらの系統の中で最もよく使用されるのはHd-rR系統である。この系統は雄と雌が体色によって判別可能なため、環境ホルモンの研究によく使われる。

さらにメダカゲノム解析では、Hd-rRとHNI系統の存在が決定的な役割をはたした。ドラフトレベルのメダカゲノム解析は3年間という短期間で終了したが、もし近交系メダカがなかった場合には、このような短期間での解析終了はありえなかった。実際、メダカより前にゲノム解析が開始されたゼブラフィッシュでは、材料に用いたDNAの多型性のために未だ解析が終了していない。

また、メダカ近交系の系統の間には生物学的性質に大きな差があることが知られている。例えば、体形、脳の形、行動、放射線感受性、卵の大きさなどに違いが見られ、その原因遺伝子（群）の解明が行われている。

外部リンク 
 MEDAKAFISH HOMEPAGE — メダカ研究の総合HP（英語）
 National Bioresource Project Medaka — メダカの生物資源プロジェクト

メダカ
モデル生物