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長崎市立高島中学校（ながさきしりつ たかしまちゅうがっこう, Nagasaki City Takashima Junior High School）は、長崎県長崎市高島町にある公立中学校。高島地区唯一の中学校である。

かつては高島炭鉱で栄え、1964年（昭和39年）には生徒数が約1,700名にも達したが、炭鉱の閉山と少子化で町の人口が急激に減少し、それに伴い生徒数も減少した。

概要
歴史
1947年（昭和22年）の学制改革（六・三制の実施）の際に、新制中学校として発足した。2012年（平成24年）に創立65周年を迎えた。

校章
3本のペン先を組み合わせたものを背景にして、中央に「中」の文字を置いている。

校歌
作詞は錦戸保則、作曲は寺崎良平（長崎県立女子短期大学教授）による。歌詞は3番まであり、校名は歌詞に登場しない。

校区
住所表記で長崎市の後に「高島町」が続く地域。小学校区は長崎市立高島小学校区。

沿革
1947年（昭和22年）4月1日 - 学制改革（六・三制の実施）が行われる。
旧・国民学校の初等科が改組され、高島村立高島小学校が発足。
旧・国民学校の高等科が改組され、「高島村立高島中学校」とし、新校舎完成までの間、小学校に併設。
その後、児童・生徒数の増加に伴い、中学校校舎を別の敷地に建設され、小学校校舎から移転し、併設を解消。
1948年（昭和23年） - 町制施行に伴い、「高島町立高島中学校」と改称。
1995年（平成7年） - 高島小学校が高島小学校の校地に移転を完了し、再び併設校となる。
2004年（平成16年）1月 - 高島町が長崎市と合併したことにより、「長崎市立高島中学校」（現在名）と改称。
2011年（平成23年）3月31日 - 休校。
2012年（平成24年）4月1日 - 中学生1名が入学し、復校。

アクセス
島外から
長崎汽船（野母商船グループ）高速船「コバルトクイーン号」 - 長崎港ターミナル（長崎市大波止）と伊王島、高島を結ぶ。長崎港ターミナルから所要時間約35分。
島内
長崎市コミュニティバス#高島線（富川運送が運行）※スマートカード使用不可。「公営一」バス停

脚注

関連項目
長崎県中学校一覧

外部リンク
長崎市立高島中学校

たかしま
学校記事
パトリック・ニールセン（Patrick Nielsen、1991年3月23日 - ）は、デンマークのプロボクサー。コペンハーゲン出身。

来歴 
2009年9月12日、ヘアニングのメッセセンター・ヘアニングでデビュー戦を行い、初回1分18秒TKO勝ちを収めた。

2011年12月11日、ヘアニングのMCHヘアニング・コングレスセンターでマイケル・シュボフとIBF世界ミドル級ユース王座決定戦を行い、10回3-0（99-90、2者が100-89）の判定勝ちを収め王座獲得に成功した。

2012年4月21日、フレゼリクスハウンのアレナ・ノルトでガストン・アレハンドロ・ベガとWBAインターコンチネンタルミドル級王座決定戦を行い、10回1分5秒KO勝ちを収め王座獲得に成功した。

2012年9月22日、フレゼリクスハウンのアレナ・ノルトでホセ・イェベスと対戦し、12回3-0（2者が117-110、116-110）の判定勝ちを収め初防衛に成功した。

2012年11月10日、ヘルシンキのヘルシンキ・アイス・ホールでジャメル・バキと対戦し、10回3-0（99-91、97-95、96-94）の判定勝ちを収め2度目の防衛に成功した。

2013年2月9日、エスビャウのブルー・ウォーター・ドッケンでパトリック・メンディと対戦し、12回3-0（2者が117-110、117-111）の判定勝ちを収め3度目の防衛に成功した。

2013年6月15日、オーフスのNRGiアレーナでクリスプロ・ハビエル・アンディノと対戦し、4回1分34秒KO勝ちを収め4度目の防衛に成功した。

2013年9月7日、フレゼリクスハウンのアレナ・ノルトでパトリック・マエフスキと保持するWBAインターコンチネンタルミドル級王座とWBOインターコンチネンタルミドル級王座決定戦を行い、WBAインターコンチネンタル王座は5度目の防衛、WBOインターコンチネンタル王座獲得に成功した。

2013年11月16日、アルバーツルンドでホセ・ピンソンと対戦し、5回2分59秒TKO勝ちを収めWBAインターコンチネンタル王座は6度目、WBOインターコンチネンタル王座初防衛に成功した。

2014年2月15日、アルバーツルンドでトニー・ジェターとWBC世界ミドル級シルバー王座決定戦を行い、2回1分6秒KO勝ちを収め王座獲得に成功した。

2014年6月1日、ロシアのムィティシのムティシ・アリーナでWBA世界ミドル級暫定王者ディミトリー・チュディノフと対戦し、プロ初黒星となる12回0-3（112-116、113-115、111-117）の判定負けを喫し王座獲得に失敗した。

2015年3月14日、バレルップのバレルップ・シュペル・アレーナでジョージ・タドーニッパーとWBAインターナショナルスーパーミドル級王座決定戦を行い、8回TKO勝ちを収め王座獲得に成功した。

獲得タイトル 
 IBF世界ミドル級ユース王座
 WBAインターコンチネンタルミドル級王座
 WBOインターコンチネンタルミドル級王座
 WBC世界ミドル級シルバー王座
 WBAインターナショナルスーパーミドル級王座

関連項目 
 男子ボクサー一覧

脚注

外部リンク 
  

デンマークの男子ボクサー
ボクシングのユース世界王者
コペンハーゲン出身の人物
1991年生
存命人物
ミカヅキグサ属（ミカヅキグサぞく、学名: Rhynchospora）は、単子葉類カヤツリグサ科の一属。

特徴 
多年草で、細長い根出葉を持つ草である。花茎は枝分かれせず、いくつかの節と葉を持つ。花序は先端に一個、又は途中の葉腋にも生じ、散房状、束状、あるいは集まって頭状になる。

小穂は披針形で3-6個の小花を含む。個々の花は両性花で、数個の雄蘂と一個の雌蘂、それに花被に由来する針状突起を数本含む。雌蘂の花柱は先端で二裂するか、あるいは分かれず、基部は幅広くなって嘴状になり、果実の先端に残る。

類似の植物 
全体の姿としては根出葉を出し、披針形の小穂に両性花を数個含む点などは、ノグサ属やヒトモトススキ属などとも似ているが、花柱の構造などが異なる。小花の構造ではハリイ属も似ている。

分類 
世界に100種以上があり、熱帯から温帯に分布、その中心は熱帯アメリカである。日本では以下のような種が知られている。多くは暖かい地方の湿地に生育するが、ミカヅキグサはむしろ北方系要素で、寒地の高層湿原に生える。小穂が褐色に色づくものが多いが、ミカヅキグサは白っぽく、この点でも異なる。

イガクサ R. rubra (Lour.) 
ミクリガヤ R. malasica C. B. Clarke
イヌノハナヒゲ R. rugosa Gale
オオイヌノハナヒゲ R. fauriei Franch.
コイヌノハナヒゲ R. fujiiana Makino
イトイヌノハナヒゲ R. faberi C. B. Clarke
ミヤマイヌノハナヒゲ R. yasudana Makino
トラノハナヒゲ R. brownii Roem. et Schult.
ヤエヤマアブラガヤ R. corymbosa (L.) Britt.
ミカヅキグサ R. alba (L.) Vahl

参考文献 
佐竹義輔・大井次三郎・北村四郎他『日本の野生植物　草本I 単子葉植物』(1982)平凡社 
初島住彦『琉球植物誌（追加・訂正版）』(1975)沖縄生物教育研究会 

カヤツリグサ科
緑山（みどりやま）は、神奈川県横浜市青葉区の町名。「丁目」の設定のない単独町名である。住居表示未実施区域。2023年4月30日現在の人口は0人。

地理
南で奈良町、北で東京都町田市三輪緑山、北西で川崎市麻生区岡上に隣接している。地域の大半はTBS緑山スタジオが占める。

歴史 
1978年（昭和53年）2月1日、奈良町字大幡、大幡谷および細谷の一部から起立した。町名は光の三原色のひとつ「緑」を採って名づけられた。青葉区では住居表示は実施しておらず、緑山地区も地番は奈良町当時のものが継承されている。元来宅地開発目的で緑山の町域が造成されたが、現在は町域の大半が緑山スタジオ・シティの敷地となっている。

こどもの国〜三輪緑山間をこどもの国に沿って走っている道路は東京都道・神奈川県道139号真光寺長津田線の一部であるが、緑山スタジオの敷地内を貫通する新道「横浜市都市計画道路真光寺長津田線」の開通により閉鎖（自動車の通り抜け不可）とされた。路線バスや一般車も頻繁に通行していた旧道は、カーブが連続しているために閉鎖前はローリング族が集まり問題視されていた。

事業所 
2021年（令和3年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。

事業者数の変遷 
経済センサスによる事業所数の推移。

従業員数の変遷 
経済センサスによる従業員数の推移。

施設 
 緑山スタジオ・シティ

その他

日本郵便 
 郵便番号 : 227-0037（集配局：青葉郵便局）。

警察 
町内の警察の管轄区域は以下の通りである。

脚注

関連項目 

 奈良町_(横浜市)
 SASUKE
 三輪緑山

横浜市青葉区の町名
1978年制定の町・字
細田　あい（ほそだ あい、1995年11月27日 - ）は、日本の陸上競技選手、長距離走。2017年ユニバーシアード・台北大会10000m銅メダル獲得。

経歴 
長野県茅野市立長峰中学校、長野県長野東高等学校、日本体育大学卒業。2018年ダイハツに入社、その後、2021年2月からエディオン所属。

長峰中では長距離や駅伝で活躍し、2年、3年と全日本中学陸上1500mに出場。3年時点で800m長野県3位、1500m同3位、2000m同4位、3000m同2位の好記録を残している。また、同校の恒例行事であったフルマラソン大会では3時間半台という女子の大会記録を保持している。

長野東高では、有力なランナーが県内から集まりチーム内の競争がとても激しく、また長野県内の中距離・長距離の選手の層も厚く全国大会の個人種目や駅伝に出場することは難しかった。しかし、2年の時1500mでインターハイの出場権を勝ち取り、2年、3年と連続で全国高校駅伝女子に出場し最終5区を走り区間17位、16位と健闘した（チームはいずれも10位）。2014年1月には全国女子駅伝にも出場し2区11位となりチームは10位だった。

教員になる事を目指し、2014年に日本体育大に進学。次第に力をつけ3年のころからテレビ中継などで「日体大のエース」と呼ばれるまでになった。1年から全日本大学女子（杜の都）駅伝、大学女子選抜（富士山女子）駅伝に出場し、3年で富士山7区、4年で杜の都3区で区間賞を獲得した。関東インカレや日本インカレでも長距離で何度も入賞した。特に3年の関東インカレでは5000m、10000ｍの2冠を達成した。海外でも活躍し、2016年3月12日の大学2年時、世界大学クロスカントリー (en) では個人9位、団体では清水萌衣乃（東農大1年）・出水田眞紀（立大2年）・菅野七虹（立命大3年）らで1位となり金メダルを獲得した、2017年のユニバーシアード・台北大会10000mで3位となった。2018年に卒業後は実業団のダイハツへ入社する。

ダイハツでは、実業団女子駅伝を2018年2区で5位（チームは3位）、2019年5区で2位（チームは準優勝）と連続して好走してチームの入賞に貢献した。全国女子駅伝でも2019年、2020年と最長9区を走り区間9位、2位となり長野県チームの連続入賞に貢献した。個人競技では名古屋ウィメンズマラソン2019に出場し初マラソンながら2時間30分を切る記録で総合18位（日本人9位）、2020年は総合8位（日本人4位）と好結果を残した。チームからもロード（マラソン）やクロスカントリーに向いたランナーと評価されており、トラック種目は練習の一環としていたが全日本実業団陸上10000mでも2018年23位、2019年24位と結果を残した。

2021年1月末、ダイハツを退社し、エディオンへ移籍した。中国実業団では5000mと10000mの2冠、日本選手権の5000mでは廣中、新谷、田中、萩谷の東京五輪代表に続き、自己ベストの15分28秒05で5位入賞を果たした。

2022年3月13日、名古屋で開催された『名古屋ウィメンズ2022』に出場、自己ベストタイムを2分以上上回る2時間24分26秒を記録し、MGC出場権を獲得した。6月の日本選手権では5000mに出場し15分23秒75の自己ベストで6位となり2年連続の入賞、10月2日、海外初マラソンとなる2022ロンドンマラソンに出場、自己ベストを3分以上上回り日本歴代8位となる2時間21分42秒を記録した。11月27日の全日本実業団対抗女子駅伝競走(クイーンズ駅伝)では5区を走り区間2位となり、エディオンの4位入賞に貢献した。

2023年3月5日、東京で開催された『東京マラソン2023』に出場、2時間22分8秒で7位、日本人選手では2位となり、1年以内に出場したフルマラソン3回全てで2時間25分以内を記録しMGC進出条件を突破している。フルマラソンの日本選手権を兼ねた2022年度のジャパンマラソンチャンピオンシップシリーズでは2499ポイントを獲得してシリーズランキング3位となった。10月15日、冷たい雨の東京で行われた第2回マラソングランドチャンピオンシップではレース中盤で飛び出した優勝候補の一山麻緒をただ一人追い掛けるなど果敢なレースを展開したが2時間24分50秒で3位となり、パリオリンピック代表内定とはならなかったが自身の自己ベスト記録を更新する選手が残り2大会で誰もいなければ代表内定という権利を獲得した。

エピソード 
ネット上で「怪物（怪物ランナー）」とまで言われるようになった廣中璃梨佳と新谷仁美の2人と主要な大会で勝負をし、その強さとスピードを体験しているランナーである。廣中璃梨佳とは2018年の全国女子駅伝4区（廣中は区間新の12分32秒で走破）で対決、30秒ほど後方から追う廣中に抜かれた。中継時に3区のランナーと脚が絡んで転倒したため万全な状態ではなかったが、アナウンサーが大学生の強豪であると紹介した細田を抜いていった事が廣中の強さを印象付けた。新谷仁美とは2020年の全国女子駅伝9区（新谷は区間歴代2位の30分57秒で走破）で対決。約1分の差を詰められ交わされたものの、後につきゴール近くでは再逆転寸前まで迫り区間2位のタイムで走破した。この時の粘りは解説の金哲彦、小林祐梨子に大いに評価された。新谷は最後にペースが落ちて優勝と区間新をともに逃してしまい残念がった。

主な記録

脚注

外部リンク 
 細田あい - エディオン女子陸上競技部のプロフィール
＜生年月日に間違いがある＞

日本の女子長距離走の選手
日本のユニバーシアード銅メダリスト
ユニバーシアード陸上競技日本代表選手
日本体育大学出身の人物
エディオン女子陸上競技部の人物
長野県出身のスポーツ選手
1995年生
存命人物
「約束のしおり」は、ACE COLLECTIONの楽曲。5作目のデジタル配信限定シングルとしてENS entertainmentより2020年1月15日に各音楽配信サービスにてリリースされた。

概要 
このシングルが収録されるミニアルバムのリリースでユニバーサルミュージックからのメジャーデビューとなった。
本楽曲は、イオンエンターテイメント配給映画『明日、キミのいない世界で』の主題歌となっている。
1月13日に映画のキャストが出演するショートバージョンのミュージックビデオが公開され、楽曲配信開始日の0時にミュージックビデオがYouTubeにてプレミア公開された。

収録内容 
 約束のしおり
作詞作曲:たつや◎
編曲:ACE COLLECTION

脚注 

ACE COLLECTIONの楽曲
ユニバーサルミュージックジャパンのシングル
2020年のシングル
映画主題歌
日本映画の主題歌
ロック・バラード
約束を題材とした楽曲
くそくのしおり
ISO 3166-2:FJ

この記事は、ISOの3166-2規格の内、FJで始まるものの一覧であり、フィジーの州のコードである。フィジーの4つの地域と保護領であるロツマ島を示すものである。

はじめの「FJ」はISO 3166-1によるフィジーの国名コード。その後に続くアルファベットがそれぞれの地域を表している。

コード

地域と保護領

ロツマ島は保護領である。

州

関連項目
 フィジーの行政区画

脚注

外部リンク
 ISO Online Browsing Platform: FJ
 Divisions of Fiji, Statoids.com

2:FJ
フィジー
フィジーの地方区分
フランクリン・アベニュー/ボタニック・ガーデン駅 (フランクリン・アベニュー/ボタニック・ガーデンえき、Franklin Avenue/Botanic Garden) はブルックリン区クラウン・ハイツにあるイースタン・パークウェイとフランクリン・アベニューの交差点に位置するニューヨーク市地下鉄IRTイースタン・パークウェイ線とBMTフランクリン・アベニュー線の乗換駅である。以下の系統が停車する。

 2系統・4系統・フランクリン・アベニュー・シャトル：終日
 3系統：深夜を除く終日
 5系統：平日

1899年にBMTのボタニック・ガーデン駅が、1920年にIRTのフラッシング・アベニュー駅がそれぞれ開業し、1999年に両駅間の連絡通路が供用開始された。また、同年にミリー・バーンズにより製作されたアートワーク『IL7/Square』が設置されている。これは駅付近を囲む鉄のフェンスで構成されており、このフェンスは葉の形をしている。

駅構造

出入口 
無料連絡通路があるため全ての出入口から全てのホームに接続することができる。

BMTフランクリン・アベニュー線 

BMTフランクリン・アベニュー線のボタニック・ガーデン駅 (Botanic Garden) は相対式ホーム2面と線路2線を有した2面2線の堀割駅である。ボタニック・ガーデンという駅名は駅から2ブロック離れた場所にあるブルックリン植物園（ボタニック・ガーデン）から来ている。

駅は当初別の位置にコンシューマーズ・パーク駅 (Consumers Park) として開業し、1924年にボタニック・ガーデン駅へと改称した。1928年9月30日に旧ボタニック・ガーデン駅を置き換える形で北にずれた場所に開業した。

ニューヨークシティ・トランジット・オーソリティは当駅を廃止するかそれとも改装を行うか悩んでいたため駅の状態はみるみるうちに劣化していった。クラウン・ハイツとベッドフォード＝スタイベサントの住民が1998年7月から1999年9月にかけて駅を改装して廃止をやめるよう市を説得した。1999年に北行ホームを経由することによりイースタン・パークウェイ線の駅へ乗り換えることができる無料連絡通路が建設された。また、改装に先立ちホーム有効長が延びたためホームの半分がトンネル内、半分が堀割内となった。

駅の改札口はホームの上にあり、南北ホームから階段が接続している。また、改札内で南北ホーム間を行き来することが可能で、南行列車からイースタン・パークウェイ線列車に乗り換える場合は南行ホームから北行ホームへ一度抜ける必要がある。改札口には回転式改札機ときっぷ売り場があり、地上への階段が1つある。

画像

IRTイースタン・パークウェイ線 

IRTイースタン・パークウェイ線のフランクリン・アベニュー駅 (Franklin Avenue) は1920年8月23日に開業した島式ホーム2面と緩行線2線・急行線2線を有した2面4線の地下駅である。

駅の改札口はホームの上にあり、南北ホームから階段が接続している。また、改札内で南北ホーム間を行き来することが可能である。改札口には回転式改札機ときっぷ売り場があり、地上への階段が4つある。

フランクリン・アベニュー線への連絡通路はホーム西端に接続しており、フランクリン・アベニュー線北行ホームに繋がっている。南行ホームへ向かう場合はボタニック・ガーデン駅側でホーム間連絡通路を通る必要がある。

ロジャース・ジャンクション 

駅の東側にはイースタン・パークウェイ線とノストランド・アベニュー線が分岐するロジャース・ジャンクションがある。南行は緩行線・急行線ともにノストランド・アベニュー線に乗り入れ可能で、北行は緩行線・急行線ともにノストランド・アベニュー線から乗り入れることができる。ただし、緩行線・急行線間の分岐は考慮されていないため南行緩行線から急行線へ、北行急行線から緩行線へ乗り入れることはできない。

このジャンクションはラッシュ時のダイヤの深刻なボトルネックになっており、再建するためにはイースタン・パークウェイ線の線路の配線変更などを含めた大規模な工事が必要となる。このジャンクションの再建は何度か提案されている。この計画は1967年の南東ブルックリン輸送調査で計画され、その後1968年に行動計画の一環として発表された。MTAのエンジニアリング部門計画部門は、1972年にこのプロジェクトを再検討した。1993年に、MTAは1992-1996 キャピタル・プログラムの一環として、ジャンクションを再建するための7つの代替案を検討した。同年にノストランド・アベニュー線の東側の各層に分岐器を追加する「Alternative 4」とジャンクション全体を再建する「Alternative 6」という2つの計画の詳細な調査が提案された。

画像

脚注

外部リンク 

NYC Subway.org:

 
 
 nycsubway.org — Brooklyn IRT: Map 2, Brooklyn IRT Dual Contracts
 nycsubway.org — IL7/Square Artwork by Millie Burns (1999)

Station Reporter:

 Station Reporter — 2 Train
 Station Reporter — 3 Train
 Station Reporter — 4 Train
 Station Reporter — 5 Train
 Station Reporter — Franklin Shuttle

Miscellaneous:

 The Subway Nut — Botanic Garden Pictures
 The Subway Nut — Franklin Avenue Pictures
 MTA's Arts For Transit — Botanic Garden – Franklin Avenue

Google Maps: Street View:

 Franklin Avenue entrance to Eastern Parkway Line from Google Maps Street View
 Franklin Avenue entrance to Shuttle from Google Maps Street View
 BMT platforms from Google Maps Street View
 IRT platforms from Google Maps Street View

ブルックリンのニューヨーク市地下鉄駅
アウデルケルク（、）は、オランダ西部の南ホラント州にかつて存在した基礎自治体（ヘメーンテ）。2015年に近隣のヘメーンテと合併し、クリンペネルワールト (Krimpenerwaard) の一部となった。

面積は28.57平方キロメートルで、そのうち1.50平方キロメートルが水域であった。1985年、ヘメーンテの再編により設置された。

ホランセ・アイセル川に沿ってハウデラク、ラーヘウェフ、アウデルケルク・アーン・デン・アイセル、アイセラーンといった集落があった。

脚注 

南ホラント州の基礎自治体
1985年に成立した行政区画
2015年に廃止された行政区画
たたら研究会（たたらけんきゅうかい）は、日本の製鉄業の歴史を総合的に研究史、資料の蒐集保存を図ることを目的として設立された団体。

事務局を広島県東広島市鏡山1-2-3広島大学文学部考古学研究室に置いている。

事業 
 会誌の発行、研究会・講演会・実地調査・見学会等の開催、資料の蒐集・刊行など

会誌 
 『たたら研究』

脚注

関連項目 
 鉄
 製鉄所
 たたら製鉄
 たたら吹き
 高炉メーカー
 日本鉄鋼連盟
 日本の企業一覧 (鉄鋼)

外部リンク 
 たたら研究会公式ページ

鉄鋼業
日本学術会議協力学術研究団体
広島大学
コンラディン家（, ）は、中世初期のドイツのフランケン地方にいた一族である。「コンラート家」（Haus Konrad）、ドイツ王を務めたことで「コンラディン朝」（コンラート朝）、フランケン朝とも呼ばれる（同じフランケン朝と呼ばれたザーリアー家と直接関係するため）。

なお、「コンラディン」は姓ではなく「コンラート」という意味である。当時のフランケン人には姓はなかった。「コンラーディン家」（コンラーディン朝）とも呼ばれる。

歴史 
832年にテューリンゲンのラーンガウ伯ゲープハルト（? - 879年）を始祖とし、ゲープハルトの子ウード（830年 - 879年）、コンラート（855年? - 906年、大コンラート）と続いて世襲した家系である。大コンラートは東フランク王アルヌルフの庶腹の長女を妻に迎え、また従妹オーダ（ウータ）はアルヌルフの妃となり嫡子ルートヴィヒ4世を産むなど、東フランク王家との関係が深かった。

9世紀後半、北ボヘミアからバンベルクを発祥とするバーベンベルク家と、フランケンおよびテューリンゲンの支配を巡って争っていたが、東フランク王アルヌルフが女婿の大コンラートを支持したため、バーベンベルク家は衰退し、ボヘミアとオーストリアの支配を維持するのみとなった。後に大コンラートの子の小コンラートことコンラート1世はフランケン公の地位を確立した。

コンラート1世自身は、東フランク王国の王女グリスムートを母に持ち、911年に母方の叔父ルードヴィヒ4世（幼童王）が夭折すると、今度はザクセン公のリウドルフィング家のオットー貴顕公の推挙により、コンラート1世がドイツ王となった。

しかし、古来よりゲルマンの風習である、盟主（王）を擁立する仕来りは小ピピンやアルヌルフの例があり、ドイツ王に即位したコンラート1世は有力貴族ザクセン公ハインリヒ1世（オットー貴顕公の子）と対立を繰り返した。また、ロートリンゲンを西フランクに奪われ、コンラディン家の統制勢力を弱め、反抗する部族大公との抗争の最中に負傷した。918年、負傷が原因で重病となったコンラート1世は男子がなく、ドイツ王国の分裂を防ぎ、有力貴族と妥協するために、宿敵ハインリヒ1世をあえてドイツ王の後継者として定めて、間もなく37歳で死去したが、後に娘の孫のひ孫にあたるコンラート2世がザーリアー朝を起こして神聖ローマ皇帝となった。

一方、フランケン公の地位は弟のエーバーハルト3世（885年 - 939年10月2日、在位：911年 - 939年）が継ぎ、ラーンガウ伯の地位は末弟のオットー（890年 - 918年）が継いだ。しかし、同918年にオットーも子がいないまま28歳で亡くなり、コンラディン家を相続したエーバーハルト3世も938年に王弟ハインリヒの起こしたドイツ王オットー1世に対する反乱に参加、翌939年に戦死し、ついにフランケン公系コンラディン家は断絶した。

ただ、コンラート1世の女婿であるヴォルムス伯のヴェルナー5世（ザーリアー朝の祖）がエーバーハルト3世の後を継いで、フランケン公を相続した。

一方、コンラディン家はロートリンゲン（ロレーヌ）にも所領を持ち、大コンラートの弟ヴェッテラウ伯ゲープハルト（2世）は、903年頃、在地貴族の擁立を受けてルートヴィヒ4世幼童王よりロートリンゲン公とされた。ゲープハルト2世は910年に騎馬民族のマジャール人との戦いで戦死し、同家はその地位を失ったが、ゲープハルトの子ヘルマン1世が、ホーエンフェルス家出身のシュヴァーベン大公ブルヒャルト2世の寡婦レゲリンダと結婚し、926年にシュヴァーベン大公の地位を得た。その後シュヴァーベン大公位は女婿でオットー大帝の息子リウドルフに継がれたが、リウドルフの子オットー1世が嗣子なく982年に死去すると、オットー2世は、コンラディン家のコンラート1世をシュヴァーベン大公に任じ、以降、コンラディン家がシュヴァーベン大公位を世襲した。コンラート1世の出自ははっきりしないが、一説にはロートリンゲン公ゲープハルト2世の子ヴェッテラウ伯ウードの子とされる。1012年、ヘルマン3世が嗣子なく没し、シュヴァーベン公系コンラディン家は断絶した。シュヴァーベン公位は、ヘルマン3世の姉妹ギーゼラと結婚したバーベンベルク家のエルンスト1世（オーストリア辺境伯レオポルト1世の子）が継いだ。ギーゼラはエルンスト1世の死後、後に神聖ローマ皇帝となるザーリアー朝のコンラート2世と結婚し、ハインリヒ3世を産んだ。

系図

凡例

脚注

参考文献 
 成瀬 治 他 編 『世界歴史大系 ドイツ史 1』 山川出版社、1997年
 瀬原義生 『ドイツ中世前期の歴史像』 文理閣、2012年
 下津 清太郎 編 『世界帝王系図集 増補版』 近藤出版社、1982年
 コルヴァイのヴィドゥキント、三佐川亮宏 訳 『ザクセン人の事績』 知泉書館、2017年
 Detlev Schwennicke, Europäische Stammtafeln Band I, Verlag Vittorio Klostermann Marburg, 2005, Tfl. 8-9
 Reuter, Timothy. Germany in the Early Middle Ages 800-1056. New York: Longman, 1991.

関連項目
コンラート若王
東フランク王国
神聖ローマ帝国
神聖ローマ皇帝一覧
フランケン大公
フランケン地方
テューリンゲン州
クープラン家またはクープラン一族は、17世紀から19世紀初頭までの200年間に、フランス音楽史、とりわけバロック音楽の時代に最も影響力のあった楽師の一族。クープラン一族の発祥の地は、パリ東部のショーム・アン・ブリ（現在のセーヌ＝エ＝マルヌ県）である。1653年の復活祭当日にルイ・クープランがその地位を得てから174年にわたって、クープラン家の出身者が、パリ4区のマレ地区にあるサン・ジェルヴェ教会オルガニストの地位を占めてきた。一族の最も有名な代表者は、「大クープラン」ことフランソワ・クープランである。

簡略家系図 

サン・ジェルヴェ教会オルガニストは、太字で表記した。

 マテュラン・クープラン（1640年没、農夫・楽器演奏者）
 ドニ・クープラン（1656年没、公証人・楽器演奏者）
 シャルル・クープラン(1) （1654年没、楽器演奏者）
 ルイ・クープラン （1626-1661、クラヴサン奏者・オルガニスト・ヴィオラ・ダ・ガンバ奏者）
 フランソワ・クープラン(1) （1631-1701、音楽家）
 マルグリット＝ルイーズ・クープラン （1676-1728、女性歌手）
 ニコラ・クープラン （1680-1748、オルガニスト）
 アルマン＝ルイ・クープラン （1727-1789、オルガニスト・作曲家）
 ピエール＝ルイ・クープラン （1755-1789、オルガニスト）
 ジェルヴェ＝フランソワ・クープラン （1759-1826、オルガニスト）
 セレスト＝テレーズ・クープラン （1795-1860、オルガニスト）
 ニコラ＝ルイ・クープラン （1760-1817年以降)
 シャルル・クープラン(2) （1639-1679)
 フランソワ・クープラン(2) （大クープラン） （1668-1733）
 マリー＝マドレーヌ・クープラン （1690-1742、修道女・オルガニスト）
 フランソワ＝ローラン・クープラン （1740年以降没）
 マルグリット＝アントワネット・クープラン（1705-1778、王宮クラヴサン奏者）

バロックの作曲家
音楽家の一族
フランスの家族
フランスの音楽史
『みんなの音楽』（みんなのおんがく）は、1962年4月14日から1974年3月15日までNHK教育テレビジョンで放送されていた小学校中学年向けの学校放送（教科：音楽）である。

放送時間 
いずれも日本標準時、別の時間帯での再放送あり。
 土曜日 10:00 - 10:20 （1962年4月14日 - 1964年3月21日） - 1964年4月以降も再放送枠として使用。
 金曜日 13:20 - 13:40 （1964年4月10日 - 1974年3月15日）

出演者 
 大和淳二（1962年度 - 1966年度）
 藤井凡大（1967年度 - 1970年度）
 おねえさん - 松村幸子（1971年度 - 1972年度）
 塩見大治郎（1973年度）

スタッフ 
 アニメーション - 中原収一
 絵 - みつばち工房

脚注

外部リンク 
 

NHK教育テレビジョンの学校放送番組の歴史 (1960年代)
NHK教育テレビジョンの音楽番組の歴史
1962年のテレビ番組 (日本)
日本の音楽教育番組
鈴木 雄大（すずき ゆうだい、1959年12月29日 - ）は、日本のシンガーソングライター、作曲家。

東京都新宿区出身。慶應義塾高等学校、慶應義塾大学商学部卒業。

経歴・人物 
幼少時よりピアノを習い、中学高校時代にギターを習得。

18歳の頃に音楽劇団「ミスタースリムカンパニー」のバックバンドに参加、劇団がポリスターと契約していた縁で1980年、シングル「ゴーン・ザ・サマー」でデビューする。しかしこの時は本格的なソロ活動には至らなかった。

慶應義塾大学卒業後の1982年、都倉俊一のプロデュースで東芝EMIよりシングル「19,600,000の悲しい夜と眩しい夢」とアルバム「FRIDAY NIGHT」を発売、正式デビュー（当時の事務所は都倉の経営していた「エスワン・カンパニー」）。翌1983年のシングル「レイニーサマー」でブレイク。同時期に東芝EMIに所属していたシティ・ポップス系のアーティスト（稲垣潤一、安部恭弘、井上鑑）と共に「ニューウェーブ4人衆」と呼ばれて人気を博した。1984年11月、ファンハウスに移籍。1982年から1990年までにシングル17枚とアルバム8枚をリリースした。

その後はソロ活動の他、More Than Paradise、UB（U-dai&堀川満志）、天才トノサマBAND、A,M,S&I（安部恭弘、村田和人、鈴木、伊豆田洋之）、ZEBRA ONE、Yellow Panther（鈴木、庄野真代）、SACHA KNITZ（岩沢幸矢、杉真理、鈴木、平澤成基＋遠藤響子）など、様々なバンドやプロジェクトで音楽活動を行いつつスタジオミュージシャン、楽曲提供、アレンジャーなど多方面で活動している。

ディスコグラフィ

シングル

アルバム 
FRIDAY NIGHT（1982.11.21・ETP-90202、東芝EMI）
YUDAI（1983.10.21・ETP-90252、東芝EMI） 
REFLEX YUDAI（1984.7.21・ETP-50110、東芝EMI） ※ミニアルバム
LA SHISSA（1985.6.29・28FB-2017／32FD-1014、ファンハウス）
STREET OF ECHOES（1987.10.26・32FD-1079、ファンハウス）
SHOES ON MY SOUL（1988.7.25・32FD-7016、ファンハウス）
君のハートが聴こえる（1989.3.25・32FD-7016、ファンハウス）
東京者（1990.2.25・FHCF-1006、ファンハウス）
Jellyfishとラブソング（2000.1.21・PRCA-3001、PROVE RECORDS）
Holy World（2003.12.24・OGCD2009、on-going）
HEART MUSEUM／雄大ベスト（2005.5.25・CRCP-40110、日本クラウン） ※セルフカバーベストアルバム
Secret Garden～裏ベスト（2006.3）

タイアップ曲

DVD 
HOLY WORLD LIVE 2004（2004.5、moment）

コラボ作品

シングル 
HAND IN HAND～手に手取り～／こころの炎（1988.9.17・07FA-5049、ファンハウス）小林明子・鈴木雄大・杉田二郎・佐藤竹善・井上大輔名義
ソウルオリンピック1988公式テーマソング
夏物語／PROMISED PARADISE（1991.6.25・FHDF-1101、ファンハウス）MORE THAN PARADISE名義
Love Parade／Sparkling Summer（1992.6.25・FHDF-1187、ファンハウス）MORE THAN PARADISE名義
Who are you?／微熱雨（1993.6.25・FHDF-1292、ファンハウス）森川由加里With鈴木雄大名義
テレビ東京系「トランタン白書」エンディングテーマ
あの頃のまま／あふれる愛（1994.6.1、BMGビクター）UB名義
ロッテ「BLACK BLACK CANDY」CMソング／アイフルホームCMソング
ドウニカナリソウ／とどかない叫び（1994.11.2、BMGビクター）UB名義
テレビ東京系「浅草橋ヤング洋品店」エンディングテーマ
痛てっ。／MELODY（1995.5.24、BMGビクター）UB名義
テレビ東京系「浅草橋ヤング洋品店」オープニングテーマ
Everybody(GET GET GET NOT FUNK)／無敵☆MY LOVE（1995.11.2、BMGビクター）UB名義
ピープル・オブ・ザ・ナイト／Dance in the street（1996.2.7、BMGビクター）UB名義
高須クリニックCMソング
テレビ東京系ドラマ「きっと誰かに逢うために」挿入歌
Dream Park〜野球場へゆこう〜（2004.7.10）鈴木雄大&Dream Park Kids Project名義
NPBイメージソング

アルバム  
More Than Paradise（1991.6.25、ファンハウス）MORE THAN PARADISE名義
Love Parade（1992.6.25、ファンハウス）MORE THAN PARADISE名義
UB（1995.6.21、BMGビクター）UB名義
奇跡はここにあるのさ（1999.11.1、ポリスター）A,M,S&I名義
V.S.O.P.1（2004.11.25、INCENCE RECORDS）Yellow Panther名義
Cross that ZEBRA!（2007.6.20、Crystal Water Records）ZEBRA ONE名義

楽曲提供 
天宮良
伊豆田洋之
稲垣潤一
「J's LOVE SONG」
「夢と嘘とジャスミン」
井上昌己
奥菜恵
加賀美セイラ
Candy
「Promise」
小柳ゆき
下村成二郎
「Just Desire」
「愛してRevolution」
少女隊
「GET IT」
「LAST RAINY SONG」
Sprout
「キズナ」
高橋和也 
貴水博之
つのだ☆ひろ
中村あゆみ
「悲しみのセンセイション」
仲村トオル
永井真理子
名取香り
「You and I」
成田昭次
「ボクノスベテダッタノニ」
幕末塾
「おちつきなよ -Calm Down in Summer-」
布施博
MISIA
「飛び方を忘れた小さな鳥」
南野陽子※当時エスワン・カンパニーに所属
「黄昏の図書館」
「潔白(イノセント)」
村瀬由衣
森川由加里
「光の旅人」
「Who are you?」
「微熱雨」
山下徹大
「ジャスミン」
吉田栄作

出演

テレビドラマ 
ゴリラ・警視庁捜査第8班 第41話「生命果つるとも」（1990年3月4日、テレビ朝日） - 尾崎卓也 役・番組内では音楽も担当

ラジオ 
雄大・昌己のCAMCOM MUSIC（STVラジオなど地方AMラジオ局、1990年頃）
雄大・由衣のCAMCOM MUSIC（同上）

CM 
カゴメ・野菜生活100「黄・紫の野菜」（2007年）ナレーション

音楽担当 
ゴリラ・警視庁捜査第8班（1989年 - 1990年、テレビ朝日）
愛しの刑事（1992年 - 1993年、テレビ朝日）

関連項目 
BEAT EXPRESS

外部リンク 
 鈴木雄大 OFFICIAL SITE

日本の男性作曲家
日本の男性シンガーソングライター
日本の男性ポップ歌手
日本の男性ロック歌手
慶應義塾大学出身の人物
東京都区部出身の人物
1959年生
存命人物
イネコン・トラム（Inekon Trams a.c.）は、チェコ・オストラヴァに本社を置く鉄道車両メーカー。主に路面電車車両の製造を手掛けており、イネコン・グループ（Inekon Group）の傘下企業である。この項目では、イネコン・トラムが展開する路面電車車両についても解説する。

歴史 
1990年に設立され、チェコ（旧：チェコスロバキア）のプラハに本社を置くイネコン・グループは、設立当初東側諸国を中心に路面電車車両の大規模なシェアを誇っていた鉄道車両メーカーのČKDタトラを買収する計画を立てていた。最終的に実現する事はなかったが、ČKDタトラの経営に不満を持っていた一部の従業員が移籍した事で、イネコン・グループは本格的に路面電車市場に参加する事になった。

1996年以降、イネコン・グループは同じく路面電車市場への参入を目指していたシュコダ・トランスポーテーションとの合弁事業を立ち上げ、イネコン側が機器設計や展開、シュコダ側が車体設計や製造を担当し、1998年以降03T "アストラ"の販売を開始した。更に2000年から製造が開始された両運転台式の10T "エレクトラ"はアメリカ各地の路面電車に導入され、市場を世界へ広げるきっかけとなった。

だが、シュコダ側との意見の相違や不均衡が要因となり、互いに訴訟を起こし合う事態に発展したことで、2001年をもって両社は合弁事業を終了し、独自の展開を行う事になった。シュコダ側が引き続き03Tの販売を続け、"エレクトラ"へ発展した一方、イネコン・グループは（DPO）の車庫を用いた新たな製造工場を作り、同社とのジョイント・ストック・カンパニーであるDPO-イネコンを2001年に設立し、03Tや10Tの設計を受け継いだ路面電車ブランド・トリオ（Trio）を立ち上げた。

2005年に社名を現在のイネコン・トラムへと変更し、以降は"トリオ"を始めとする新型路面電車をチェコやアメリカ各地の路線に向けて展開している一方、軌道の修繕工事や旧型車両の更新工事も受け持っている。

主要製品

01 トリオ（01 Trio） 

ヨーロッパ向けの片運転台式3車体連接車。2019年現在チェコの2都市に導入されている。

12 トリオ（12 Trio） 

アメリカ向けの両運転台式3車体連接車。2019年現在3都市に導入されている。

11 ペント（11 Pento） 
ヨーロッパの路面電車へ向けて、3車体連接車の"トリオ"を基に開発された片運転台式の5車体連接車。編成は台車を備えた短い3つの車体とそれらに挟まれた2つのフローティング車体で構成され、車内の64％が低床構造となっている。両端の車体に設置された台車はトリオと同様に2基の三相誘導電動機を搭載した動力台車となっており、故障など何らかの異常が発生した場合は片方の台車の電動機を停止させ、もう片方の動力台車を用いて走行する事が可能である。車内にはドイツやチェコの基準を満たした空調装置が常備され、運転台は冷暖房双方、客室は暖房・換気機能が搭載されるが、顧客の要望に応じて客室にも冷房を設置する事が出来る。

04 スペリオル（04 Superior） 
ヨーロッパの路面電車向けの片運転台式3車体連接車。構造は"トリオ"や"ペント"から一新され、3つの大型車体が用いられる編成になった他、両端の車体に1基づつ設置されている動力台車を含め、全ての台車は中央部に回転軸を有しており、曲線走行時の線路や車輪の摩耗が大幅に抑制される。中間車体に設置された2基の台車については顧客の要望に応じて動力の有無を選択する事が出来、それに応じて車内の低床率も50 - 70％と変化する。車両のデザインはチェコのインダストリアルデザイナーであるが手掛けており、歴史的な建造物との調和や安全性を重視した外見・内装に仕上がっている。

スペリオル・プラス（Superior Plus）

トロント向け車両 
カナダ・トロントの路面電車であるトロント市電の新型車両導入計画にあたり、イネコン・トラムは2001年に合弁事業を解消したシュコダ・トランスポーテーションと再度の業務提携の合意を結び、共同で車内全体が低床構造となる100％超低床電車の設計を実施した。市電を運営するトロント交通局から提示された条件に基づき、半径13mの曲線区間を走行できるよう、旧共産圏に導入された連接車である"KT4"の構造を基に、各車体に1基の台車が配置されるよう設計が行われ、中間車体の台車は車体下部のサブフレームで接続する構造が採用された。編成は片運転台式の4車体連接式で、集電装置はトロント市電で伝統的に用いられるポールが使われる事になっていた。

だが、2009年にトロント交通局は新型車両としてボンバルディア・トランスポーテーションが手掛けるを導入することを発表したため、トロント市電向けのスペリオル・プラスが製造される事はなかった。

中国向け車両 
発展著しい中国の路面電車市場への参入を模索したイネコンは、2014年7月23日に中国鉄路通信信号（CRSC）、湘潭電機（XEMC）との合弁会社である"通號軌道車輛有限公司"（THRV）を設立し、同年に試作車の製造を実施した。

編成は04 スペリオルに類似した両運転台式の3車体連接式で、車体デザインもパトリック・コタスが手掛けたものを用いているが、台車の外側に電動機を配置する事で車内全体が床上高さ350 - 470 mmの低床構造となっており、210 スペリオル・プラス（210 Superior Plus）という形式名が与えられた。しかし、チェコでの試運転にあたり中国側の仕様と合致しない箇所を変更する必要があった事や、12 トリオの発送の遅延への対処から、オストラヴァ市電の線路を用いた試運転の開始は2016年9月からとなった。

車両更新事業 

新型車両の開発と並行し、イネコン・トラムでは旧共産圏で長期にわたって使用されていた旧型路面電車の更新事業も展開している。最大20年の延命を視野に置いた工事内容となっており、制動装置や制御装置の改修、最新の海外製の部品の導入などによりエネルギー消費量を最大40％削減する事が可能となる。また顧客の需要に応じて、車内の近代化、乗降扉の交換、台車の修理なども受け持っている。2006年までに実施された更新事業は以下の通りである。

ロシア・イジェフスク市電（T3SU：4両） - 2001年
セルビア・（KT4：30両） - 2002年-2003年
ロシア・ウファ市電（T3SU：10両） - 2003年
チェコ・プルゼニ市電（8両） - 2003年
ロシア・モスクワ市電（T3SU：20両） - 2005年
ブルガリア・ソフィア市電（：20両） - 2006年

脚注

注釈

出典

外部リンク 

チェコの工業製品メーカー
オストラヴァ
路面電車車両メーカー
路面電車車両
他の紀年法 

 干支 : 甲申
 日本
 寛永21年
 皇紀2304年
 中国
 明 : 崇禎17年
 順（李自成） : 永昌元年
 張献忠 : 大順元年11月 - 
 秦尚行 : 重興元年
 劉守分 : 天定元年
 清 : 順治元年
 朝鮮
 李氏朝鮮 : 仁祖22年
 檀紀3977年
 ベトナム
 後黎朝 : 福泰2年
 高平莫氏 : 順徳7年
 仏滅紀元 : 2186年 - 2187年
 イスラム暦 : 1053年 - 1054年
 ユダヤ暦 : 5404年 - 5405年
 ユリウス暦 : 1643年12月22日 - 1644年12月21日

カレンダー

できごと 
 4月25日（崇禎17年3月19日） - 李自成が北京を陥落させ明王朝滅亡。
 5月26日 - モンチージョの戦い（Battle of Montijo）。ポルトガル王国軍がハプスブルク朝スペインを破る。一連のポルトガル王政復古戦争における最初の大きな戦闘。
 6月6日（順治元年5月2日） - 李自成に代わり清の摂政ドルゴンが北京入城。
 9月15日 - ウルバヌス8世に代わりインノケンティウス10世が第236代ローマ教皇となる。
 張献忠が成都（四川省）に大西国を建て、年号を大順と定める。

イングランド 
 1月26日 - ナントウィッチの戦い（Battle of Nantwich）。イングランド内戦の最初期の戦い。
 7月2日 - マーストン・ムーアの戦い。イングランド内戦における戦闘のひとつ。
 9月2日 - Battle of Lostwithiel。イングランド内戦の戦闘のひとつ。

誕生 

 6月28日（正保元年5月24日） - 徳川綱重、徳川家光の子、徳川家宣の父（+ 1678年）
 8月12日 - ハインリヒ・イグナツ・フォン・ビーバー、作曲家、ヴァイオリニスト（+ 1704年）
 9月25日 - オーレ・レーマー、天文学者（+ 1710年）
 10月1日 - アレッサンドロ・ストラデッラ、作曲家（+ 1682年）
 10月14日 - ウィリアム・ペン、クエーカー教徒・ペンシルベニア州植民地の建設者（+ 1718年） 
 松尾芭蕉、俳諧師（+ 1694年）
 アントニオ・ストラディバリ、弦楽器製作者（+ 1737年）
 ガルダン・ハーン、ジュンガル部の首長（+ 1697年）

死去 

 4月25日 - 崇禎帝、明朝第17代皇帝（* 1610年）
 5月1日（寛永21年3月25日） - 松平忠明、江戸幕府の宿老（* 1583年）
 7月29日 - ウルバヌス8世、ローマ教皇（* 1568年）
 8月12日 （寛永21年7月10日） - 土井利勝、老中、大老（* 1573年）
 11月13日 - 儀間親方真常、琉球の五偉人の一人（* 1557年）
 12月11日 - ジョージ・ジェムソン、画家（* 1587年）
 超然、中国から来日した僧（* 1567年）

関連項目 

 年の一覧
 年表
 年表一覧
挾間町内成（はさままちうちなり）とは、大分県由布市内の大字。郵便番号は879-5517。

地理 

由布市の中北部、大分川支流の由布川左岸に位置する。丘陵部となっており、「内成棚田」と呼ばれる水田が広がる。

別府市内成・古賀原は、1956年8月1日に挾間町から編入した地区である。

挾間町田代、挾間町朴木、別府市内成、別府市別府、別府市東山と接する。

歴史 

 1954年10月1日 - 大分郡挾間村・谷村・石城川村・由布川村が合併し、挾間村が成立。（大分郡挾間村）
 1955年4月1日 - 町制施行し、挾間町となる。（大分郡挾間町大字内成）
 1956年8月1日 - 挾間町の一部（内成・古賀原地区）が別府市に編入。
 2005年10月1日 - 挾間町・庄内町・湯布院町で新設合併、市政施行で由布市が成立。大字表記および、小字、番地の「の」が廃止される。（由布市挾間町内成）。

世帯数と人口

小・中学校の学区 
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。

交通

バス 
かつては大分バス、亀の井バスが運行していたが、由布市が運営するコミュニティバスが運行している。

施設 

 由布川峡谷
 別府の森ゴルフ倶楽部

脚注

外部リンク 

 由布市
 大分県大分郡石城川村 (44B0070010) | 歴史的行政区域データセットβ版
 大分県由布市大字内成 (442130280) | 国勢調査町丁・字等別境界データセット
 大分県別府市大字内成 (44202053001) | 国勢調査町丁・字等別境界データセット
 大分県別府市大字内成 (44202053002) | 国勢調査町丁・字等別境界データセット

由布市の町・字
『大人の恋愛地図 Supported by 東京カレンダー』（おとなのれんあいマップ サポーテッドバイ とうきょうカレンダー）は、2021年10月14日よりAbemaTVで配信された連続ドラマ＆トークバラエティ。

概要 
毎週1本の恋愛劇を男性目線と女性目線から描き、俗にいう港区男女の価値観の違い、恋愛観のすれ違いをスタジオでトークを繰り広げるドラマ+バラエティ番組。スタジオ収録部分は東京・渋谷区にあるdining & bar KITSUNEの個室ラウンジが使用されていた。

ドラマ本編は「東京カレンダー」連載中の人気小説「男と女の答え合わせ」をベースに実写ドラマ化されている。キャッチコピーは「男と女はすれ違う生き物だ。だから、恋愛は難しい」。

スタジオ出演者

MC 
 案内役：吉村崇（平成ノブシコブシ）
 進行役：西澤由夏（ABEMAアナウンサー）

コメンテーター 
 足立梨花
 井口綾子（1話、2話）
 福田麻貴（3話、4話）
 JOY
 マイケル富岡

登場人物 
 第1話：MAN・千川譲：阿部力、LADY・月野千春：中村静香、かな：岩崎藤江
 第2話：MAN・山本隆平：忍成修吾、LADY・加藤麻理子：三戸なつめ、まひろ：ちゅうえい、女性友達：飯田あすか
 第3話：MAN・けいすけ：岩永徹也、LADY・まいこ：中澤瞳
 第4話：MAN・瀬田：庄野崎謙、LADY・みな：天野はな、ユウキ：山本健志、山村：渋江譲二、天野：野澤剣人、あやこ：千田絵民、りか：加藤穂乃華、じゅん：高井真由美

スタッフ 
 ナレーション：松嶌杏実
 編集：永畑つぐみ、凌嘉頼
 カメラ：吉岡稔、清水貴能
 音声：新井聖士
 撮影：中條航、中野拳
 ドラマ原案：東京カレンダーWEB編集部「男と女の答えあわせ」
 ドラマ演出（3話以降は演出とクレジット）：高橋朋広
 ディレクター：大野和幸、三浦翔
 制作プロデューサー：笹崎明奈、相場優衣子
 プロデューサー：塚本愛、日野弘茂
 チーフプロデューサー：佐藤翔
 総合演出：マイアミ啓太
 技術協力：共テレ
 制作協力：MOOOVE
 制作著作：ABEMA

脚注

外部リンク 
 

2021年のWeb動画
AbemaTVのドラマ
AbemaTVのバラエティ番組
オムニバスドラマ
タイパ・フェリーターミナルは、マカオ特別行政区嘉模堂区タイパ島にある国際港。マカオ国際空港至近に位置する。

利用企業 
以下の船舶業者が利用している。
噴射飛航（TurboJET）
香港 - 屯門、尖沙咀（九龍）
深圳 - 蛇口
（コタイジェット）
香港 - 上環、屯門
深圳 - 蛇口
粤通船務
深圳 - 福永（深圳空港）、蛇口

交通 
前述の通りマカオ国際空港に近いため、下記の公共交通との接続が考慮されている。タクシー乗り場、駐車場も併設される。
バス
公営バスによる複数の路線が発着する他、ホテル・カジノアクセス用無料シャトルバスも運行される。
鉄道（新交通システム）
澳門軽軌鉄路タイパ線 - タイパ・フェリーターミナル駅 (中国語：、ポルトガル語：）

歴史 
2007年
10月16日 - 仮設ターミナル完成。
11月30日 - 金光飛航、上環便を就航。
12月11日 - 西北航運(廃業)による裁判の影響を受け、上環便一時運休。
2008年 1月20日 - 金光飛航便、上環便を再開。
2009年 12月15日 - 噴射飛航、香港空港便を就航。
2010年
2月7日 - 金光飛航、尖沙咀便を就航。
5月8日 - 金光飛航、香港空港便を就航。
7月8日 - 粤通船務、福永便を就航。
2016年 4月12日 - TurboJET、屯門便を就航。
2017年
5月18日 - 新ターミナル開業式。
6月1日 - 正式営業開始、仮設ターミナル閉鎖。
2019年 12月10日 - 澳門軽軌鉄路タイパ線の開業と同時にタイパ・フェリーターミナル駅開業。

脚注

関連項目 

 アウター・ハーバー・フェリーターミナル - 通称・外港。マカオ半島にある国際港。就航便はこちらの方が多い。

マカオの交通
フェリーターミナル