Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
スウェーデン・カンプチア友好協会(Sweden–Kampuchea Friendship Association、SKFA、スウェーデン・カンプチアゆうこうきょうかい)とは、かつてスウェーデンに存在した民主カンプチアとの友好協会である。

歴史 
スウェーデン在住の毛沢東主義者らによって、1976年に設立された。当時のスウェーデン共産主義労働者党を筆頭とする、親中・親クメール・ルージュ勢力の影響を受けている。

1978年の民主カンプチア訪問 
1978年8月、同協会のメンバーから代表団が結成され、民主カンプチアを訪問した。ガンナー・ベルグストローム(Gunnar Bergström)ら5名からなる代表団は2週間にわたり現地に滞在し、ポル・ポトやイエン・サリとの会談を行った。

ベルグストロームは、2019年にサウスチャイナ・モーニング・ポストの取材に答え、ポル・ポトの印象について、「会談は事務的かつ形式的であり、強い印象を残さなかった」こと、また「彼は人々が示唆するほど気が狂っているようには思えなかった」と述べている。

　代表団はクメール・ルージュのガイドの案内によってカンボジア国内を視察し、「適切に運用されている」病院・工場・学校・病院などの公共施設(ポチョムキン村)、シアヌークビルの港で大量のコメが船積みされ中国へと輸出される(飢餓輸出)光景などを目にした。ベルグストロームは一方で、ゴースト・タウンと化したプノンペンの様子や、船に乗って児童労働に従事する子供の様子を見て「若干の不信感」を覚えたと述べている。

その後 
1979年1月のベトナム軍プノンペン侵攻、およびヘン・サムリン政権の成立に伴い、クメール・ルージュが行った数々の虐殺・残虐行為が明らかになると、ベルグストロームをはじめとする一部メンバーは新聞紙面で自らの誤りを認めて自己批判し、協会を脱退した。協会は1980年に活動を停止したとされる。

元メンバーのうち、自らの誤りを認めたガンナー・ベルグストロームは2008年にカンボジアを再訪し、当時の生存者に対してクメール・ルージュのプロパガンダに加担したことを謝罪した。ベルグストロームはその後も幾度かカンボジアを再訪しており、ポル・ポト政権当時の記憶がない若いカンボジア人学生に対して「非人道的政権の復活を防ぐために歴史から学ぶ」ことの重要性を説く活動を行っている。

一方で、ヤン・ミュルダールをはじめとする一部の元会員は、現在に至るまでクメール・ルージュの諸政策を擁護し続けている。

脚注

関連項目 
日本カンボジア友好協会 - 日本に存在した、ポル・ポト派支持の友好団体

スウェーデンの政治
スウェーデンの政治運動
スウェーデンの政治史
共産主義組織
毛沢東思想
毛沢東主義者
クメール・ルージュ
民主カンプチア
株式会社モトーレン東都（モトーレンとうと）は東京都東久留米市に本社を置くBMW、MINIの正規ディーラーである。BMW JAPANの正規ディーラーで、1986年に設立。

BMW・MINIの新車販売、中古車販売及び部品販売、整備、損害保険代理店業務を行う。5つの営業拠点・4つのサービス工場と自社鈑金工場を持つ。株式会社ダイワグループの傘下企業。

概要 
大和自動車株式会社（1968年創立、現 ㈱ダイワグループ）のBMW部門として、モトーレンダイワ株式会社として1986年に設立。

1989年に社名を現在の社名へ変更。BMW JAPANによるローバービジネス統括、MINIの取り扱い開始により、販売も開始。

沿革 
 1986年（昭和61年）1月 - モトーレンダイワ株式会社設立。東久留米本社開設。
 1988年（昭和63年）12月 - 東大和中古車センターを開設。
 1989年（平成元年）
 5月 - 東大和サービス工場を開設。
 12月 - 株式会社モトーレン東都へ商号変更。
 1993年（平成5年）5月 - 所沢ボディショップを開設
 1998年（平成10年）3月 - 東大和中古車センターと東大和サービス工場を統合し、東大和営業所を開設。
 2002年（平成14年）
 2月 - 小平中古車センターを開設。
 3月 - 西東京営業所を開設（MINI Nishi-Tokyo併設）。
 2008年（平成20年）11月 - 小平中古車センターにMINI NEXT KODAIRAを開設。
 2013年（平成25年）3月 - MINI 杉並を開設。
 2015年（平成27年）
 3月 - 西東京営業所が閉店。
 4月 - MINI 西東京が移転新規開設。
 2016年（平成28年）11月 - 損害保険ディーラー特級代理店資格取得。

イベント 
2015年
 7月18日・19日  - MINI 杉並にてハイウェイ試乗会を開催。
 8月2日 - MINI 西東京にてMINI Fes.「MINI RED CARPET」開催。
2016年
 4月29日 - MINI 西東京で「MINI Fes.2016」開催。
 12月17日 - 「MINI Christmas Tours 2016」開催。

営業所（店舗）一覧 
 Toto BMW 東久留米本社
 Toto BMW 東大和営業所
 MINI 西東京
 MINI 杉並
 MINI NEXT 小平
 Toto BMW 所沢ボディショップ

グループ会社 
 株式会社ダイワグループ
 株式会社ホンダカーズ埼玉南
 株式会社ファイブスター東都
 ダイワオートモビルズ株式会社
 株式会社トリコローレ東都

脚注

関連項目 
 BMW JAPAN
 BMW
 MINI

輸入車ディーラー
BMW
東久留米市の企業
1986年設立の企業
クラスキノ土城（クラスキノどじょう、）はロシア連邦沿海地方クラスキノにある渤海の遺跡。塩州城に比定される。

概要 
ポシェト湾奥の低湿地に造営された港湾遺跡であり、南北380m、東西300mで略四辺形の北を向いた蹄鉄状の城壁に囲まれる。三方に城門があったと考えられており、グーグルアースでも形状を確認することが出来る。

7～10世紀、ここから日本や新羅との間の使節（渤海使・遣渤海使）が行き来した海陸交通の中心城郭とみられている。

渤海の中心都市上京龍泉府からクラスキノ土城まで日本との交易ルートの『日本道』が整備されていた。

現在、北西側から発掘が進んでおり、仏教寺院やオンドルの跡などが発見されている。

日本の青山学院大学の田村晃一（同大名誉教授）らが城門・城壁を発掘し、城門が甕城の形態であることや、城壁に馬面（マーミェン）を持つことを報告した。

エ・ヴェ・シャフクノフ（極東連邦大学、、）は、クラスキノ土城から出土した渤海瓦には顕著な高句麗瓦の特徴や影響は見られないと指摘している。

脚注

参考文献
『クラスキノ:ロシア・クラスキノ村における一古城跡の発掘調査』田村晃一（2011年〈平成23年〉）（CiNii）
『論集:沿海州渤海古城クラスキノ古城の機能と性格』青山学院大学クラスキノ土城発掘調査団・ロシア科学アカデミー極東支部歴史考古民族学研究所（2013年〈平成25年〉）（CiNii）
『青山考古』33号（田村晃一先生追悼号） 青山学院大学・青山考古学会発行（2017年〈平成29年〉5月31日）（CiNii）

ロシアの考古遺跡
沿海地方の歴史
渤海国
グリッドロックは交通渋滞の一種で、渋滞の車列が伸びることで交差点を含むネットワーク全体の車両が全く動けなくなる状態を表す主にアメリカで使われる専門用語である。この用語は交差点を含むグリッドプランのネットワークにおいて前にも後ろにも進めなくなることが語源である。

グリッドロックという専門用語は激しい交通渋滞を表す言葉として誤用されることもある。また他の分野でも、需要が多く供給が追いつかない状況や身動きが取れない状況を指す言葉でもある。

発生 

一般的なグリッドロックは、信号が青だが交差点の先に十分な空間的余裕がない状態で交差点内に進入し、信号が赤になっても交差点から出られないことによって発生する。 この現象が同時多発的に複数の交差点で発生すると、どの車も進むことができなくなり、グリッドロックが発生する。

多くの国の交通ルールでは、交差点の先に十分な空間がなく、交差点上で立ち往生する可能性がある場合交差点内に進入してはいけない。もし全てのドライバーがこのルールを守れば、グリッドロックは発生しない。

その他のタイプのグリッドロックとして、高速道路の流入ランプと流出ランプの距離が近い（概ね400m以内）場合に発生するものがある。高速道路の本線上の渋滞により流入車両が進めず、流入車両の車列が流出車線をふさぐことによって流出車両も進めなくなるというものである。

グリッドロックはゲーム理論における囚人のジレンマの例として用いられることがある。

規制

ニューヨーク市

ニューヨーク市ではが設けられ、交差点内でボックスを塞いだドライバーには$90.00の過料が課せられる。市長のマイケル・ブルームバーグは取り締まりのために10分停車することで交通渋滞が助長されるとして、ニューヨーク州議会に交通違反の分類から「ボックスを塞ぐ」という項目を削除するよう求めた。こうすることで、交通違反切符の発行手順が変更され、より多くの切符が発行できるが、違反車を停止させる必要がある。

バージニアビーチ
バージニアビーチでは、海岸沿いの道路の全ての交差点に "ボックスを塞ぐな"標識があり、違反すると$200の罰金が発生する。

テキサス州
テキサス州オースティンでは、"ボックスを塞ぐな" 運動が2015年に始まった。同様の取り組みがサンアントニオでも2017年から行われている。

影響
明らかな影響として運転者の不満や旅行時間の増大が挙げられる。他の影響として都市部で発生した場合によって騒音や大気汚染などの公害が悪化することが挙げられる。

グリッドロックの防止
グリッドロック防止のため、交通計測システムが導入されている。このシステムは、適正数の車両がネットワーク内に入ったらそれ以上の車両が入らないようにするシステムである。車両進入規制は交通信号や警告表示によって当該区間への進入を規制したり、公共交通利用を促したりといった方法がある。この方法はチューリッヒで採用されている。

発祥
ニューヨーク・タイムズによれば、グリッドロックという言葉は1970年代はじめのニューヨーク市で生まれたとされている。IEEEの1971年の出版物に異なる文脈で登場しており、これが最初とみられる。新聞に最初に登場したのは のときである。当時ニューヨーク市運輸局の技術者だったサム・シュワルツが提案した。シュワルツはグリッドロックという用語を1970年代より対外的に使用していた。シュワルツは彼の先輩職員に緊急時にブロードウェイへの車両進入を禁止する提案を行っていたが、グリッドが塞がる（lock up the grid）ことを懸念した先輩職員は賛同しなかった。シュワルツはこの時のメモ書きをまとめ、1980年に『グリッドロック予防策』（"Gridlock Prevention Plan"）を発表した。別のインタビューでシュワルツは1970年代なかばに仲間の交通技術者だったロイ・コッタム（Roy Cottam）がパラノイアのけがありグリッドロックの責任を問われていると考えていたことがはじまりなので、彼のおかげであると述べている。

事例

中国

2010年8月14日から26日にかけて北京市と河北省張家口市間G110国道で発生した渋滞は、長さがにもおよび、当時世界で発生した渋滞の中で最悪のものと考えられていた。ドライバーの中には車の中で5日間を過ごした人もいた。この現象は道路のはたらきと内モンゴル自治区から北京に毎日石炭を輸送する多くのトラックが組み合わさって発生した。この出来事をニューヨーク・タイムズは2010年中国大グリッドロック（ "Great Chinese Gridlock of 2010"）と呼んでいる。

ブラジル
タイム誌によれば、サンパウロの日常的渋滞は世界で最悪であるとされている。2014年5月23日には合計した長さがにもなる渋滞が観測された。

フランス
パリとリヨンを結ぶオートルート A6では1980年に もの渋滞が観測され、世界最長と考えられている。

日本 

日本では2011年3月11日の東日本大震災発生時、東京都内の道路において初めて観測された。解消したのは翌12日の4時ごろとされている。

脚注

関連項目
 
 デッドロック - コンピュータソフトウェアのアナロジー
 Journal of Transport and Land Use
 ラッシュアワー (パズル)

外部リンク 
 

道路交通
『アーティスト』は、ミシェル・アザナヴィシウス監督、ジャン・デュジャルダンとベレニス・ベジョ出演による、2011年のフランスのロマンティック・コメディ映画であり、本項目ではその受賞とノミネートの一覧を記述する。

概要 
2011年のカンヌ国際映画祭でプレミア上映され、デュジャルダンが男優賞を受賞した。『アーティスト』は評論家に高評価され、Rotten Tomatoesでは193件のレビューで97%の支持率となっている。また、多くの2011年の映画のトップテン入りを果たしている。2012年3月初旬時点で全世界の興行収入は7879万8305ドルに達している。

『アーティスト』は公開後、キャストの演技、脚本、監督、音楽、撮影、編集、衣裳により様々な賞の候補となった。第84回アカデミー賞では10部門で候補に挙がり、作品賞、監督賞、主演男優賞（デュジャルダン）を含む5部門を受賞した。フランス映画が作品賞を受賞し、また、フランス人が主演男優賞を受賞するのは史上初のことであった。第65回英国アカデミー賞では12部門で候補に挙がり、7部門で受賞した。第69回ゴールデングローブ賞では6部門で候補に挙がり、作品賞（ミュージカル・コメディ部門）、主演男優賞（ミュージカル・コメディ部門）、作曲賞（ルドヴィック・ブールス）を受賞した。『アーティスト』はゴールデングローブ賞の作品賞を受賞した初のフランス映画であり、また、デュジャルダンは、1991年のジェラール・ドパルデュー以来となるフランス人受賞者となった。セザール賞では作品賞を含む6部門を受賞した。

受賞とノミネート

参考文献

外部リンク 
 
 

ああていすと
大安の事業体系（テアンのじぎょうたいけい、대안의 사업체계）は、朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）で1960～70年代に提唱されていた経済政策。大安システムとも称した。

概説 
毛沢東の主導する大躍進政策に刺激を受けた金日成が、農業部門の青山里方式に続くものとして、1961年12月に平安南道大安郡の大安（テアン）電機工場の現地指導時に提唱したという政策で、概ね以下の項目から成る。

 上部が下部を日常的に助け、朝鮮労働党の路線と政策を貫く
 工場内の党委員会を最高指導機関とする
 総てに政治活動を先行させ、経済技術活動と密接に結び付ける
 統一的・総合的な生産指導
 統一的・中央集中的な資材供給

従来北朝鮮で工場・企業は、単独責任を負う支配人（企業長）以下のテクノクラートによって管理・運営されていたが、これを党支部の直轄とすることで金日成の影響力を浸透させ、権力基盤を強化する目的が主であった。

モデル工場たる大安電機工場の空想的成功譚は、『千里馬運動』、『青山里方式』、『主体農法』と並んで喧伝され、全国に波及した。

しかし間もなく、現実離れしたノルマ・教条主義、専門技術者に対する魔女狩り的な排斥運動などが支配するところとなり、生産力の劣化や労働者の勤労意欲の減退も著しく、国家経済崩壊の一因になった。

2019年4月11日に開催された最高人民会議14期第1回会議で朝鮮民主主義人民共和国社会主義憲法が改正され、大安の事業体系は削除され、代わりに社会主義企業責任管理制が経済管理の方法となった（第33条）。

関連項目 
 金策製鉄連合企業所
 順川ビナロン連合企業所
 朝鮮民主主義人民共和国の経済史
 ウリ式社会主義

参考文献 

朝鮮民主主義人民共和国の経済
貴船神明社（きふねしんめいしゃ）は、愛知県一宮市に鎮座する神社。

由緒 
創建時期は不明だが、治暦年間以前の鎮座と伝わる。当社を延喜式神名帳に記載された千野神社とする説もある。境内には、前田利家に仕え加賀八家の一つ奥村家の祖となった奥村永福の生誕地碑がある。また、奥城城主で織田信長に仕えた梶川高盛の屋敷跡とも伝わる。

境内

文化財

一宮市指定有形文化財 
 織部型燈篭（工芸）

脚注

関連項目 
 愛知県の神社一覧

外部リンク 
 延喜式神社の調査
 愛知県：歴史・観光・見所

一宮市の神社
ネクスト ファンタジア大賞（ねくすとふぁんたじあたいしょう）は、かつて日本の出版社・富士見書房が主催していた公募新人文学賞。刊行する富士見ファンタジア文庫の創刊20周年を記念して2008年に創設された。

概要 
従来のファンタジア大賞（旧・ファンタジア長編小説大賞）の応募がファンタジー的世界設定を有する作品に集まりやすいのに対し、本賞では「現代」をキーワードとしている点が特徴であった。現代社会を舞台とする作品であることを募集要件としていたため、2006年度の第8回を以て終了した富士見ヤングミステリー大賞の実質的な後継賞とも言えた。

審査は富士見ファンタジア文庫及び『ドラゴンマガジン』の編集部が行った。また、大半の新人賞では希望者のみに送付している評価シートを全応募者に漏れなく送付する点を特徴としていた。大賞・優秀賞の副賞はそれぞれ100万円・30万円。

入賞作品一覧 
年は開催年。未刊行作品は斜体表記。（）内は改題・改名。

脚注

外部リンク 
 富士見書房

富士見書房
終ねくすとふあんたしあたいしよう
かつて存在したKADOKAWA主催の賞
かつて存在したライトノベルの文学賞
かつて存在した日本の公募新人文学賞
2008年開始のイベント
2009年終了のイベント
ホルスト＝ギュンター・フォン・ファッソング（Horst-Günther von Fassong、1919年4月1日 - 1945年1月1日）は、ドイツ空軍の軍人。第二次世界大戦で136機を撃墜したエース・パイロットであり、その功績から騎士鉄十字章を受賞した。

生涯 
 1919年4月1日、カッセルで誕生した。ドイツ空軍に入隊後、第51戦闘航空団（JG 51）/第3中隊に配属された。1941年7月3日、ラハチョウでI-16を撃墜。これがフォン・ファッソングの記録上の初戦果である。7月13日、MiG-3を撃墜した後、第10中隊に転属した。1944年初頭、第11戦闘航空団（JG 11）/第7中隊に配属された。5月28日、B-17を撃墜。その後、JG 11/第III飛行隊の飛行隊長に任命された。7月15日、Il-2mH.を撃墜。7月27日、騎士鉄十字章を受賞した。

1945年1月1日、ボーデンプラッテ（大鉄槌）作戦に参加し、マーストリヒト周辺で交戦した。フォン・ファッソングの僚機のアーミン・ミーリング伍長は、フォン・ファッソングが搭乗するフォッケウルフ Fw190 A-8（Werknummer 682 792-工場番号）がアシュの上空で2機のP-47 サンダーボルトに撃墜されたと報告した。フォン・ファッソングたちは6機のP-47に急襲されたとき、15～20メートル（49～66フィート）の高度で飛行していた。フォン・ファッソングのフォッケウルフ Fw190 A-8は被弾してすぐに炎上し、大きな炎の玉となり墜落した。

スピックによると、フォン・ファッソングは136機を撃墜し、そのうち90機は東部戦線で、重爆撃機4機を含む46機は西部戦線で撃墜した。オーベルマイアーによれば、75機、もしくは約80機を撃墜し、その中には重爆撃機4機を含む西部戦線での10機の撃墜も含まれている。

叙勲 
 空軍名誉杯（1943年9月20日）
 ドイツ十字章金賞
 騎士鉄十字章（1944年7月27日）：第11戦闘航空団/第III飛行隊の飛行隊長の大尉として

出典

参考文献 

 
 
 Manrho, John  and Pütz, Ron (2010). Bodenplatte: The Luftwaffe's Last Hope. Stackpole Books. .
 
 
 

1919年生
1945年没
ドイツのパイロット
第二次世界大戦期のドイツのエースパイロット
第二次世界大戦で戦死した人物
ドイツ国防軍空軍の軍人
騎士鉄十字章受章者
カッセル出身の人物
IEEEアレクサンダー・グラハム・ベル・メダル（アイトリプルイー アレクサンダー・グラハム・ベル・メダルIEEE Alexander Graham Bell Medal）は、電気通信の分野で「通信科学および工学の発展への並外れた貢献」に対して贈られる賞である。通信科学および通信工学の分野でIEEEが授与する最高のメダルである。

なお、単にベルメダルとも呼ばれるが、ナショナルジオグラフィック協会が授与するアレクサンダー・グラハム・ベル・メダルもあるため、注意が必要である。

概要 
1976年、世界最大の工学系学会である Institute of Electrical and Electronic Engineers (IEEE) がアレクサンダー・グラハム・ベルの電話発明100周年を記念して創設した。個人または2名か3名のチームに対して贈られる。

IEEEはこの賞について次のように説明している。

受賞者には、金メダル、ブロンズ製レプリカ、賞状、賞金が贈られる。ノキアとベル研究所がスポンサーとなっている。

受賞者 
IEEEによる受賞者のリストがある。

 1976年 - Amos E. Joel, Jr.、William Keister、Raymond W. Ketchledge（電話交換機）
 1977年 - Eberhardt Rechtin（宇宙開発での通信技術）
 1978年 - M. Robert Aaron、John S. Mayo、Eric E. Sumner（高速デジタル通信）
 1979年 - A. Christian Jacobaeus（交換網）
 1980年 - Richard R. Hough（電子交換機）
 1981年 - David Slepian（通信理論）
 1982年 - Harold A. Rosen（静止通信衛星）
 1983年 - Stephen O. Rice（通信理論）
 1984年 - アンドリュー・ビタビ（通信理論）
 1985年 - チャールズ・カオ（光ファイバー通信）
 1986年 - Bernard Widrow（適応フィルタ、エコー除去、ノイズキャンセラなど）
 1987年 - Joel S. Engel、Richard H. Frenkiel、William C. Jakes, Jr.（携帯電話システム）
 1988年 - ロバート・メトカーフ（イーサネット）
 1989年 - Gerald R. Ash、Billy B. Oliver（動的非階層的ルーティング、DNHR）
 1990年 - ポール・バラン（パケット交換）
 1991年 - C. Chapin Cutler、John O. Limb、Arun N. Netravali（画像および動画のための予測符号）
 1992年 - James L. Massey（FEC、マルチユーザー通信、暗号システム）
 1993年 - Donald C. Cox（個人用移動体通信）
 1994年 - 猪瀬博（デジタル通信）
 1995年 - アーウィン・M・ジェイコブス（電気通信への事業的貢献、元クアルコム会長）
 1996年 - 関本忠弘（デジタル通信衛星、電気通信への事業的貢献、元日本電気会長）
 1997年 - ヴィントン・サーフ、ロバート・カーン（インターネット、TCP/IP）
 1998年 - Richard E. Blahut（代数的符号理論とデジタル信号処理の融合による誤り検出訂正）
 1999年 - David G. Messerschmitt（デジタル通信のVLSI化）
 2000年 - ウラジーミル・コテルニコフ（情報理論）
 
 2002年 - 中原恒雄（光ファイバー製造技術）
 2003年 - Joachim Hagenauer（符号理論）
 
 2005年 - Jim K. Omura（スペクトラム拡散、公開鍵暗号）
 2006年 - John Wozencraft（畳み込み符号の逐次復号）
 2007年 - ノーマン・エイブラムソン（ランダム多元接続通信）
 2008年 - Gerard J. Foschini（MIMO）
 2009年 - Robert McEliece（誤り訂正符号、深宇宙通信）
 2010年 - John Cioffi（ADSLの基盤となったDTM (Discrete Multi-Tone)）
 2011年 - Arogyaswami Paulraj（MIMO）
 2012年 - レナード・クラインロック（パケット交換）
 2013年 -  Andrew Chraplyvy, Robert Tkach
 2014年 - Dariush Divsalar
 2015年 - Frank Kelly
 2016年 - Roberto Padovani
 2017年 - H. Vincent Poor
 2018年 - Nambirajan Seshadri
 2019年 - Teresa Huai-Ying Meng
 2020年 - Rajiv Laroia
 2021年 - Nick W. McKeown
 2022年 - P. R. Kumar
 2023年 - Ingeborg Hochmair-Desoyer, Erwin Hochmair

脚注

外部リンク 
 IEEE Alexander Graham Bell Medal Recipients

あれくさんたあくらはむへるめたる
通信工学
人名を冠した賞
アレクサンダー・グラハム・ベル
2001年バスケットボール男子欧州選手権（2001 European Basketball Championship）は、トルコで開催されたバスケットボール欧州選手権男子大会。通称「ユーロバスケット2001」。

16カ国が本大会に出場し、ユーゴスラビアが2大会ぶり8度目の優勝を飾り、トルコ・スペイン・ドイツ・ロシアとともに2002年バスケットボール世界選手権出場権を獲得した。

出場国

グループゲームラウンド

プレーオフラウンド

ノックアウトラウンド

決勝

最終結果

関連項目 
2001年バスケットボール女子欧州選手権

2001たんし
たんしおうしゆうせんしゆけん
トルコ開催の国際スポーツ競技大会
たんしおうしゆうせんしゆけん2001
2001年のトルコ
2001年8月
2001年9月
リヴィウ・ハイキャッスル（ウクライナ語: Високий замок ; ポーランド語: Wysoki Zamek we Lwowie）は、ウクライナのリヴィウ州リヴィウのキャッスル・ヒル（Castle Hill）頂上に位置する歴史上存在した城である。現在は平均海水面にある都市の最も高い場所に位置する。現在ではこの城は荒廃状態にある。

リヴィウ・ハイキャッスルは、昔は要塞の壁に取り囲まれていた(旧市街の画像)に最も近い。キャッスル・ハイ（The Castle High）は13世紀から19世紀後半まで丘にあったハイ・キャッスル（High Castle）（ロウ・キャッスル（Low Castle）に対して）からその名が取られている。この城は存在している間において都市の主要な防御的要塞であった。

ルス年代記（Rus' Chronicles）から分かるように、最初の要塞化された建築物はルーシ王国時代のキャッスル・ヒルに出現し、第4代ハールィチ・ヴォルィーニ大公であるレーヴ・ダヌィーロヴィチにより木材で建てられた。元々は当時としては珍しい木材と土で造られた建築物であった。1259年、ブルンディ・カーンの要求を受けて建築物は取り壊されたが、1270年に再建された。

1340年、リヴィウが木製の城をポーランド王のカシミール3世に占領された時、城は炎に包まれた。1353年、リトアニア人によって再度破壊された。新しい煉瓦製の城は1362年にカシミール3世により丘にその姿を現した。その城はポーランド貴族の邸宅となった。1537年、城はポーランド王のジグムント1世とその妻であるボナ・スフォルツァに対抗した鶏戦争として知られる反乱に直面した。

この城は幾度も再建と修繕を繰り返した。コサック・ポーランド戦争が起こった時期には、1648年10月にマクスィム・クルィヴォニース大佐が率いるコサック軍隊により乗っ取られた。1704年、リヴィウがスウェーデン人に占領された時、城は酷く損害を受けた。1777年にはオーストリア人が城の周辺の要塞の破壊を開始した。

19世紀になって破壊された城は分解され、新しい設備が跡地に建てられた。その設備は強化された上に、木々が丘の傾斜地に植樹され、公園が構築された。かつて城が建っていた場所には、ルブリン連合が成立してから300年となる1869年にが建造された。現在において、展望台は古墳の頂上にある。1957年、高さ141mの電波塔が丘の頂上部に建設された（電波塔の画像）。

2004年から2005年において、石組みの城を再建しようという話が持ち上がった。その計画に対して支持派と反対派に分かれた。しかしながら、現時点では城の再建計画は現実的ではない。

ポーランド出身の空想科学小説家であるスタニスワフ・レムによる自伝的青春小説『ハイキャッスル：回想』（Highcastle: A Remembrance 、ポーランド語: Wysoki Zamek)（1966年）の中で城について言及されている 。

参考資料 
 A. Kozykyi, Art. Vysokyi Zamok, in: Encyklopediya L'vova vol. 1, 2007, p. 366-368.

脚注 

 This article is based on the articles in the Russian, Ukrainian, and Polish Wikipedias.
 Castles.com.ua - Vysokyi Zamok

外部リンク 

ウクライナの城
ウクライナの歴史
リヴィウ州
リヴィウ
13世紀の建築物
ジョン・デニー（John Allen Denny、1952年11月8日 - ）は、元メジャーリーグの投手。アメリカ合衆国・アリゾナ州出身。右投右打。

経歴
1970年、セントルイス・カージナルスからドラフト29巡目で指名され契約。1974年9月12日にメジャーデビュー。1976年には11勝を挙げ、防御率2.52で最優秀防御率のタイトルを獲得。1978年には14勝を挙げた。

1979年、ボビー・ボンズとのトレードでJerry Mumphreyと共にクリーブランド・インディアンスに移籍、1982年にフィラデルフィア・フィリーズに移籍した。

最も活躍したのは1983年で、19勝6敗、防御率2.37で最多勝利、そしてサイ・ヤング賞を受賞。ワールドシリーズでは第1戦で先発し勝利投手となったが、フィリーズは1勝4敗で敗れた。

1985年にシンシナティ・レッズに移籍。足首のケガに悩まされ続け、1986年に引退した。

通算成績　325試合登板 123勝108敗 1146奪三振 防御率3.59

タイトル

年度別投手成績

タイトル　
最多勝利（1983年）
最優秀防御率（1976年）

表彰　
サイ・ヤング賞（1983年）
カムバック賞（1983年）

外部リンク 

アメリカ合衆国の野球選手
セントルイス・カージナルスの選手
クリーブランド・インディアンスの選手
フィラデルフィア・フィリーズの選手
シンシナティ・レッズの選手
サイ・ヤング賞
ナショナルリーグ最優秀防御率
ナショナルリーグ最多勝投手
アリゾナ州の人物
1952年生
存命人物
愛知川（えちがわ）は、滋賀県東部（湖東地域）を流れる淀川水系の一級河川。

地理 
鈴鹿山脈の鈴ヶ岳（標高1,130m）の北西及び西に位置する桜峠（一本木）、ミノガ峠を端とする御池川と雨乞岳（標高1,237.7m）に源を発する神崎川が深い峡谷を刻みながら流れ、永源寺町政所付近で合流し北西へと流れを変え、大きな扇状地を形成する。下流では彦根市と東近江市の境界となりつつ琵琶湖へ注ぐ。

上流から中流にかけての東近江市内では国道421号（八風街道）が並行する。

名所旧跡 
 湖東三山（金剛輪寺、西明寺、百済寺）
 永源寺 - 紅葉の名所。
 東近江市八日市地区の河川敷では、毎年5月に大凧祭りが開催される。
 中流の東近江市五個荘地区は、近江商人発祥の地として知られる。

名産 
 政所茶 - 上流域で産出

交通 

愛知川に架かる愛知川橋梁は近江鉄道本線（愛知川駅 - 五箇荘駅間）の橋の一つで、1898年に建設された橋長239mのトラス橋である（2008年に国の登録有形文化財に登録）。

流域の自治体 
 滋賀県
 東近江市、愛知郡愛荘町、彦根市

出典

関連項目 
 愛知川町
 愛知川宿

滋賀県の河川
淀川水系
琵琶湖
第2次リーフ戦争（The second Rif War、Rif War of 1909）はスペイン・モロッコ戦争と呼ばれる一連の紛争の一つで、スペイン王国とリーフ地方ベルベル人（が多数）の間で行われた戦争。

発端 
1898年の米西戦争で敗れた後、スペイン王国は北アフリカでの支配を拡大することによって失われた威信を取り戻そうと試みた。スペイン王国はモロッコのスルタン、アブドゥル・アズィーズや反スペインの部族を他所に、メリリャ近郊で鉱山を開拓する権利を地元部族の長と結んで採掘を開始した。結果、1908年8月8日に鉱山は反スペイン勢力に属するリーフ族によって攻撃され、スペインに協力した部族の長は刑務所に送られて死亡した。事態を知ったマリナ将軍（スペイン駐屯軍の指揮官）はリーフ族を鎮圧する為の増援を本国に要求したが、スペイン政府は事態を軽んじて援軍要請を無視した。

1909年7月9日、二度目の襲撃が開始されると今度は殖民用の鉄道に勤務する6人のスペイン人が殺された。

スペイン軍の敗北 
自国民が死んだ事で漸く重い腰を上げたスペイン政府は、アントーニオ首相の命令によって新たに召集された兵士を派遣した。駐屯軍は5,000人から22,000人へと大幅に増強されたが、スペイン軍は数の面でリーフ兵を大幅に上回る一方で士気や錬度に欠け、また現地の地図など初歩的な準備を行っていなかった。

翌日、スペイン軍はメリリャ近郊でリーフ族の強襲を受けた。マリーナ将軍はカブレラ大佐を指揮官に軍を派遣したが、彼らは夕暮れの中、道に迷って目的地に辿り着けなかった。朝になって漸く目的地と全く違う場所にいるのに気付いたが、そこで彼らは高所に隠れていたリーフ族の伏兵から発砲を受けた。スペイン軍のうち、230人の兵士が負傷、26名の兵士が戦死、また指揮官のカブレラも戦死した。

移動中のスペイン軍はロボ渓谷でリーフ族の伏兵に再び敗北した。この奇襲では分隊を率いていた将軍1名と153名の兵士が死に、600名が負傷した。

終結 
リーフ族に攻撃を行えないままに損害が増え続け、最終的にスペイン軍は全ての攻撃を一端中止せざるを得なくなった。政府は本国から更に増援を派遣して35,000人に増援され、加えて重砲までもがスペイン本国から持ち込まれた。

8月末、スペイン軍は大攻勢を開始し翌年の1月までにはどうにか反乱を鎮圧した。しかしこれは2517名の新たな犠牲者と引き換えになった。

関連項目 
スペイン
モロッコ
スペイン・モロッコ戦争

スペイン・モロッコ戦争
20世紀の戦争
スペインの戦争
モロッコの戦争
フランスの戦争
ベルベル人の歴史
独立戦争
1909年の戦闘
1909年のモロッコ
1909年7月
1909年8月
『Get me on』（ゲット・ミー・オン）は、ゴスペラーズ19作目のシングル。2002年2月20日にキューンミュージックから発売された。

解説
7作目のスタジオ・アルバム『FRENZY』と同日発売のシングルで、販売数は10万枚限定だった。CDはConnecteD仕様となっており、パソコンで読み込むと2月20日から3月20日までの期間限定でスペシャルサイトへのアクセスが可能となっていた。

同年3月6日に完全生産限定盤のアナログ盤が発売された。シングルとの違いは収録されているカップリング曲である。

収録曲

CD 
Get me on (3:46)
作詞：山田ひろし／作曲：酒井雄二／編曲：K-Muto
ひとり(Live) (5:10)
作詞・作曲：村上てつや／編曲：村上てつや・北山陽一
「ひとり」のライブ・バージョン。

アナログ盤

Side A 
Get me on
ポーカーフェイス featuring Rhymester
作詞：安岡優, S.Sasaki, D.Sakama／作曲：黒沢薫・ 宇佐美秀文／編曲：K-Muto
RHYMESTERが参加。

Side B 
永遠に
作詞：安岡優／作曲：妹尾武／編曲：Bryan-Michael Cox
14thシングル「永遠に」。
ポーカーフェイス featuring Rhymester (A CAPPELLA)

脚注

外部リンク 
Get me on - Sony Music

ゴスペラーズの楽曲
山田ひろしが制作した楽曲
2002年のシングル
キューンミュージックのシングル
つとみいおん
ホイト保安官（ホイトほあんかん、）は、映画『テキサス・チェーンソー』『テキサス・チェーンソー ビギニング』に登場する架空の人物。本名はチャーリー・ヒューイット（）。
演じた俳優はR・リー・アーメイ。吹き替えは大塚周夫が担当。

人物設定 
テキサス州の偽保安官。理不尽な理由で被害者を拘束し、自宅に連れ込んだ後、レザーフェイスことトーマス・ブラウン・ヒューイットに殺害・解剖させる。家族はその人肉を食卓に並べるという異常としか言いようの無い行動に出ている。

元軍人で朝鮮戦争で敵の捕虜となり、週に一回、弱っていった仲間の肉を食べた過去を持つ。

テキサス・チェーンソーシリーズの新キャラクターではあるが、オリジナルのドレイトンポジションだと思われる。なお、オリジナルの2作目に同じ鬼畜保安官レフティが登場している。

食事前には必ず祈りを捧げる（ただし簡単な祈りにすることもある）。

また、罪に対する罪悪感は無に等しく、当たり前のように人を撃ったり、祖父モンティの足をレザーフェイスに切断させても平然としている。

劇中での個性やR・リー・アーメイの演技力があってか、レザーファイスと同等あるいはそれ以上の存在感を誇る。

悪魔のいけにえ
架空のシリアルキラー
ホラー映画の悪役
青森県道34号五所川原浪岡線（あおもりけんどう34ごう ごしょがわらなみおかせん）は、青森県五所川原市から青森市浪岡に至る県道（主要地方道）である。

概要
五所川原市大字原子で国道101号から分岐し、五所川原市大字高野を経て、国道7号と奥羽本線を花岡大橋で立体交差し、浪岡駅至近を通り青森県道285号浪岡藤崎線交点で終点となる。

路線データ 

 起点：五所川原市（国道101号交点）
 終点：青森市浪岡（青森県道285号浪岡藤崎線交点）

歴史 
 1983年（昭和58年）1月11日 - 県道に認定される。
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省により県道五所川原浪岡線が主要地方道五所川原浪岡線に指定される。

路線状況

重複区間 
 青森県道235号浪岡停車場線（青森市浪岡大字浪岡 地内）

地理

交差する道路 
 国道101号（五所川原市原子、起点）
 青森県道160号羽野木沢梅田線（五所川原市羽野木沢）
 青森県道150号持子沢鶴田線（五所川原市持子沢）
 青森県道35号五所川原岩木線（五所川原市高野）
 青森県道203号常海橋銀線（青森市浪岡大字樽沢）
 青森県道235号浪岡停車場線（青森市浪岡大字浪岡）
 青森県道285号浪岡藤崎線（青森市浪岡大字浪岡、終点）

沿線の施設など 
 七和郵便局
 五所川原市立五所川原第二中学校
 樽沢郵便局
 JR東日本 奥羽本線 浪岡駅

脚注

関連項目 
 青森県の県道一覧

034
伊東市立宇佐美中学校 (いとうしりつ うさみちゅうがっこう)は、静岡県伊東市宇佐美にある公立中学校である。

概要 
伊東市北端、宇佐美の市街地でも山寄りに学校は置かれている。

近くに河川があり、台風が接近する度に増水するため、敷地外の環境はあまりよくない。一度川の水が溢れ出し、室内プールに大量の水と泥が押し寄せ、甚大な被害を起こしたことがある。

また、校舎は中心部にある宇佐美小学校が平成年代に建て替えられたのに対し、長い間建て替えを行っていない。その分何度かの改修工事を行っている。

部活動 
基本的に1年生は全員参加。週3回の稽古事は外部活動として認められる。

文化部門 
 吹奏楽部（県大会出場あり）
 美術部

運動部門 
 ソフトテニス部（女子は存在しないため、近隣にある他中学校に進学する必要がある）
 女子バスケットボール部
 男子バスケットボール部
 男子バレーボール部
 女子バレーボール部
 卓球部（男子は存在しないため、近隣にある他中学校に進学する必要がある）
 野球部（外部活動）
 水泳部（外部活動・県大会出場あり。周辺では強豪校である。）

校訓 
明るく　正しく　仲よく(校歌の一節)

制服 
年間を通して、靴は白を基本とした色、赤色の腕章を着用する。

冬服 
女子はブレザーにスカート、男子は学ランを基調とした制服である。また、女子の制服にネクタイは着用しない。男子はベルトをつける。

夏服 
女子男子ともにワイシャツである。男子はワイシャツの第一ボタンまでは開けてもよいという校則になっている。

参考文献 
 伊東市立宇佐美中学校パンフレット（地元住民のみに配布される。）

外部リンク 
 宇佐美中学校公式ホームページ

静岡県の公立中学校
うさみちゆう
学校記事
ドナウ帝国

オーストリア帝国およびオーストリア＝ハンガリー帝国の別称。ドナウ川流域のハプスブルク君主国全体を指す。同様に、ハプスブルク家を「ドナウ王朝」と呼ぶこともある。
漫画『ファイブスター物語』に登場する架空の国家。
円明園駅（えんめいえんえき）は北京市海淀区に位置する北京地下鉄4号線の駅である。

駅構造 
島式ホーム1面2線を有する地下駅。

駅階層

駅出口

駅周辺 
円明園

歴史 
2009年9月28日 - 開業。

隣の駅 
北京地下鉄
4号線
北京大学東門駅 - 円明園駅 - 西苑駅

海淀区の鉄道駅
北京地下鉄の駅
2009年開業の鉄道駅
『私も花!』（）は、韓国のテレビドラマ。
韓国では2011年11月9日から12月28日までMBC水木ミニシリーズ枠で放送された。

あらすじ 
女性警察官ボンソンは昇進試験に落ち、不正があったとして警察署の前で単独デモを行った。上司は彼女に対し心理療法を受けるよう命じ、彼女は担当カウンセラーの変人っぷりに当惑した。しかも、その日の帰りバイクと事故を起こしそうになり、そのバイクに乗っていた青年ジェヒからデコピンを食らい、彼にイラついた。
ボンソンはジェヒの正体を知らずに彼と衝突しあいながらも彼に近づいて行った。
そんな中、ボンソンの母の再婚相手の連れ子・ダルがボンソンの家に居候した。

登場人物 
チャ・ボンソン：イ・ジア
いつも不機嫌な女性警察官。よく見ると美人だが性格が偏屈なため、職場の人間関係もうまくいかず、友だちもいない。
ソ・ジェヒ：ユン・シユン
高級アパレルショップ「ペルケ」のしがない駐車係。と見せかけて実はこの店の代表取締役。
チョ・マル：イ・ギグァン
ボンソンのパートナーとして一緒に働く新人警官。6歳年上のボンソンに一目惚れし「ヌナ（お姉さん）」と呼んで一方的に慕う。
パク・テファ：チョ・ミンギ
ボンソンを担当する心理カウンセラーでファヨンのいとこ。頑固なボンソンが自分の心の中をさらけ出せる唯一の人物。
パク・ファヨン：ハン・ゴウン
セレブ御用達のアパレルショップ「ペルケ」のオーナー。セクシーかつゴージャスなルックスとクールなビジネスセンスを併せ持つ大人の女性。
キム・ダル：ソ・ヒョリム
ボンソンの母親の再婚相手の連れ子。つまりボンソンの血の繋がらない妹。
キム・パンスル：イ・ビョンジュン
ボンソンが勤務する分署のチーム長。
分署長：キ・ジュポン
ボンソンが勤務する小さな分署の署長。
キム・ドギュン：チョン・マンシク
ジェヒが働く「ペルケ」の駐車場係のチーフ。
ペ・サンオク：イム・ハリョン
ジェヒが父親のように慕うカバン工場の社長。
キム・ドミ：キム・ジスク
ボンソンの母。
イ・ヨンヒ：パク・スンヒ

スタッフ 
 監督：コ・ドンソン
 脚本：キム・ドウ

外部リンク 
 公式サイト（MBC公式サイト内） 
 日本版公式サイト 
 私も花！｜TBSテレビ

2011年のテレビドラマ
韓国の恋愛ドラマ
MBC水木ミニシリーズ
TBSのテレビドラマ
警察官を主人公としたドラマ作品
嘉義都市圏（かぎとしけん、中国語:嘉義都會區）とは嘉義市を中心に周囲の嘉義県の民雄郷、水上郷、中埔郷と太保市を包括した、台湾南部地方にする位置の都市圏である。

2016年4月現在、嘉義都市圏の人口は475,422人であり、総面積は411.0403平方キロメートルに及ぶ。

概要
嘉義都市圏は中心都市の嘉義市及び、衛星都市の嘉義県民雄郷、水上郷、中埔郷と太保市で構成されて、隣の朴子市は嘉義海線の中心都市。嘉義市と嘉義県以外､北台南と雲林も嘉義都市圏の通勤圏内にある｡嘉義都市圏も台湾の都市圏の中で物価が低く、嘉義の観光地も台湾の観光地の中で著名。例えば阿里山や嘉義アジア芸術文化博物館など。嘉義の国立嘉義大学（前身は嘉義農林学校）も嘉義の有名なスポット。

行政区画 
嘉義都市圏(都市計画)は、嘉義市全域(2区)、嘉義県民雄郷、水上郷、中埔郷及び太保市からなる。

 嘉義都市圏の都市雇用圏（10% 通勤圏）に入っていない自治体は、各統計年の欄で灰色かつ「-」で示す。

周辺自治体通勤率

ショッピングセンター

大学 
国立嘉義大学
国立中正大学
呉鳳科技大学
大同技術学院
崇仁医護管理専科学校

主な見どころ 

嘉義アジア芸術文化博物館(嘉義県太保市）
文化路夜市（嘉義市西区と東区）
KANO 1931海の向こうの甲子園
蘭潭月影潭心
国立中正大学

主な交通アクセス

空港 
嘉義空港

鉄道 
台湾鉄路管理局
嘉義駅(ターミナル駅)
嘉北駅
民雄駅
水上駅
南靖駅
台湾高速鉄路
嘉義駅
阿里山森林鉄路阿里山線
嘉義駅
北門駅

バス

路線バス 
嘉義BRT
嘉義市公車
嘉義客運
嘉義県公車処

高速バス 
和欣客運
阿羅哈客運
国光客運
統聯客運

参考文献

関連項目 
 嘉義市
西区 (嘉義市)
東区 (嘉義市)
 嘉義県
 民雄郷
 水上郷
 中埔郷
 太保市

嘉義市
嘉義県
台湾の都市圏
都市圏
嘉義市の地理
『インターナショナル・スーパーヒッツ・ビデオ!』（International Supervideos!）は、アメリカのロックバンド、グリーン・デイによるビデオ。2001年11月13日発売。

解説 
ベストアルバム『インターナショナル・スーパーヒッツ!』と同じ日に発売され、1994年から2001年までのグリーン・デイのミュージックビデオが、15個収録されている。

収録曲 

ロングヴュー (ドゥーキーから）
バスケット・ケース (ドゥーキーから）
ホェン・アイ・カム・アラウンド (ドゥーキーから)
ギークはパンク・ロッカー (インソムニアックから)
スタック・ウィズ・ミー (インソムニアックから)
ブレイン・シチュー/ジェイディッド (インソムニアックから)
ウォーキング・コントラディクション (インソムニアックから)
ヒッチン・ア・ライド (ニムロッドから)
グッド・リダンス (タイム・オブ・ユア・ライフ) (ニムロッドから)
リダンダント (ニムロッドから)
ナイス・ガイズ・フィニッシュ・ラスト (ニムロッドから)
ラスト・ライド・イン (ニムロッドから)
マイノリティ (ウォーニングから)
ウォーニング (ウォーニングから)
ウェイティング (ウォーニングから)

グリーン・デイ
2001年のビデオ・クリップ集
茨城県道503号古河坂東自転車道線（いばらきけんどう503ごう こがばんどうじてんしゃどうせん）は、茨城県古河市から坂東市に至る一般県道（自転車道）である。通称、利根渡良瀬自転車道とよばれる。

概要 
全線が渡良瀬川・利根川左岸の高水敷や堤防上天端にある。古河市桜町の国道354号交点から坂東市莚打（むしろうち）を結ぶ自転車道で、このうち、2014年末時点で坂東市長谷（鵠戸沼排水機場手前付近）から終点・莚打間が未供用である。

路線データ 
 起点：茨城県古河市桜町4番3地先（国道354号交点＝三国橋交差点）
 終点：茨城県坂東市莚打
 重要な経過地：旧猿島郡総和町（現古河市）、猿島郡境町
 総延長：26.691 km
 重用延長：なし
 未供用延長：なし
 実延長：26.691 km

歴史 
1987年（昭和62年）2月9日、新たな自転車道の県道として古河市桜町を起点とし、岩井市大字莚打を終点とする区間を本路線とする古河岩井自転車道線として茨城県が県道路線認定した。 1995年（平成7年）に現在の整理番号503へ変更する。2005年（平成17年）、岩井市が平成の大合併により坂東市となったことに伴い、翌2006年（平成18年）には路線名を古河坂東自転車道線へ改称し現在に至る。

年表 
 1987年（昭和62年）2月9日：県道古河岩井自転車道線（整理番号416）として路線認定。
 1988年（昭和63年）3月31日：古河市桜町 - 猿島郡境町蓮池下の区間（15.02 km）を供用開始。
 1995年（平成7年）3月30日：整理番号416から現在の番号（整理番号503）に変更される。
 2005年（平成17年）9月22日：猿島郡境町大字金岡 - 新田戸 - 桐ケ作の区間（延長合計2,209 m）が開通する。
 2006年（平成18年）4月1日：路線名を現在の古河坂東自転車道線へ改称。
 2014年（平成26年）12月1日：古河市牧野地（クリーンセンター前） - 古河市新久田間（約0.5 km）の自転車道を整備供用開始。
 2016年（平成28年）6月15日：古河市中田新田（中田排水機場前）の自転車道を整備供用開始。
 2017年（平成29年）6月15日：古河市水海（釈水土地改良区事務所前 - 国道4号付近：約1.1 km）の自転車道を整備供用開始。

地理

通過する自治体 
 茨城県
 古河市 - 猿島郡境町 - 坂東市

交差する道路 
注：本道とは直接接続せず立体交差している道路も含まれる
 国道354号（新三国橋）（茨城県古河市牧野地）
 国道4号（古河市中田）
 新4号国道（春日部古河バイパス）（古河市水海）
 国道354号（境町）
 茨城県道17号結城野田線（境町）
 茨城県道162号岩井関宿野田線（下総利根大橋有料道路）（坂東市木間ヶ瀬）

出典

参考文献

関連項目 
 茨城県の県道一覧
 日本の自転車道一覧

外部リンク 
 茨城県土木部
 境工事事務所（道路の管理事務所）

日本の自転車用道路
503
ムアンラムプーン郡（ムアンラムプーンぐん）は、タイの北部のラムプーン県にある郡（アムプー）であり、ラムプーン県の県庁所在地（ムアン）でもある。

名称 
ラムプーンとはハリプンチャイの転訛による発音である。『年代記』にはラムプーンチャイなどさまざまな形の名称が登場する。

日本語ではランプーン、ラムプン、ランプンなどとも記される。

歴史 

おおよそ9世紀ごろ、女王によって建設され、モン族のハリプンチャイ王国の首都として機能してきた。ハリプンチャイは、チャオプラヤー川の支流であるピン川上流にあり、水流を生かした交易で栄えた。ハリプンチャイ王国は、13世紀ごろからタイ族がこの地域に住み着くようになり、脅かされるようになる。

タイ族の有力な酋長の1人であったマンラーイ王はアイ・ファーと呼ばれるスパイをラムプーンに送り攻撃の機会をねらったが、ついに1292年にハリプンチャイ王国は陥落した。マンラーイ王はラムプーンに住み、2年後にはウィエンクムカームに移住し、アイ・ファーがラムプーンの支配者となった。

しかし、新興勢力であったマンラーイは、ウィエンクムカームからさらに北のチエンマイに首都を移し、いわゆるラーンナー王朝と呼ばれる王朝を作る一方で、モン族の文化を尊重し吸収した。これの良い例がワット・クークットと呼ばれる仏塔である。

また、その文化吸収の過程でラムプーンはチエンマイの衛星都市となる。『ムーラサーサナー』と呼ばれる歴史書ではほとんどといって良いほどチエンマイに言及するときはラムプーンにも言及している。歴代のラーンナーの王はラムプーンには信頼できる高官を置き、自ら赴き滞在することもあった。

しかし、1558年に始まるビルマの統治を経て、ラムプーンの地位は低下していき、1780年代までにはほとんど廃墟と化してしまった。ラーンナー王朝を復興させたチエンマイの君主カーウィラは、1796年からチエンマイ、ラムプーンに戦争捕虜などを強制移住させ、ラムプーンを再建し、カーウィラの弟セーティーカムファンを1805年に国主の座につけた。これ以降、カーウィラのチェットトン王家によるラムプーンの支配が続いた。

その後、ラーマ5世（チュラーロンコーン）はチャクリー改革を行いタイ全土の中央集権化を目指す。ラーマ5世亡き後の1922年、アムプームアン・ラムプーン（ラムプーン県庁所在地）としてラムプーン県の下位の法人としてのラムプーン市が成立。1943年にラムプーン最後の君主チャクラカムカチョーンサック少将が有名無実となっていた王位を退き、名実ともに内務省の管轄下となった。

地理 
ピン川が形成した台地に位置し、郡内はほとんど平地である。郡内の一部に、メー・タクライ国立公園が広がる。

経済 
ロンガン（果実）の生産が盛んである。ほかにシルクの零細産業などがある。

行政区分 
ラムプーン市は17のタムボンがあり、その下位に158の村（ムーバーン）がある。郡内には4つの自治体（テーサバーン）が設置されており、以下のようになっている
 テーサバーンムアン・ラムプーン …… タムボン・ナイムアン全体
 テーサバーンタムボン・ウモーン …… タムボン・ウモーンの全体
 テーサバーンタムボン・リムピン …… タムボン・リムピンの全体
 テーサバーンタムボン・バーンペーン …… タムボン・バーンペーンとタムボン・ノーンナームの一部

なお、市内には12のタムボン行政体（オンカーンボーリハーンスワンタムボン）が設置されている。

 タムボン・ナイムアン …… 	  
 タムボン・ムアンガー …… 
 タムボン・ウモーン …… 
 タムボン・ノーンチャーンクーン …… 
 タムボン・プラトゥーパー …… 
 タムボン・リムピン …… 
 タムボン・トントン …… 
 タムボン・バーンペーン …… 
 タムボン・ムアンチー ……  
 タムボン・パーサック …… 
 タムボン・ウィエンヨーン …… 
 タムボン・バーンクラーン ……  
 タムボン・マクアチェー …… 
 タムボン・シーブワバーン …… 
 タムボン・ノーンナーム ……

参考文献

外部リンク 
 

ラムプーン県の郡