Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
ブロードストリート（欧字名:、2006年3月28日 - ）は、日本の競走馬。主な勝ち鞍に2009年のローズステークス。

馬名の由来はアメリカ合衆国・フィラデルフィアの通りの名前より。

来歴

2008年 
デビューは12月21日の阪神の芝1600m。ディープインパクトの半妹ランズエッジ（2番人気6着）や、ヴァーミリアンの半妹フィロンルージュ（5番人気15着）等、良血馬を押さえ1番人気に支持され、人気に応え勝利する。

2009年 
2戦目は1月17日の京都の芝1600mの500万下の平場戦も1番人気に応え、2勝目を挙げた。そして桜花賞の優先出走権をかけて出走した阪神のチューリップ賞は前年の最優秀2歳牝馬ブエナビスタに次ぐ2番人気だったが、4着に敗れて優先出走権は獲得できなかった。その後、桜花賞当日に行われた忘れな草賞に出走。1番人気に支持されたが2着に敗れ賞金を上積みすることはできなかった。オークス（優駿牝馬）への優先出走権をかけて出走したスイートピーステークスでも1番人気に支持され、ここは人気に応え快勝。晴れてオークスへの優先出走権を獲得した。そして、オークスはブエナビスタの4着だった。しかし、このレースで先着を許したのは桜花賞の1 - 3着馬のみで、能力は一線級でも通じることを証明した。

夏場は休養に充てて秋初戦はローズステークスに出走。5番人気ではあったが、春2冠とも2着で断然人気のレッドディザイアにクビ差先着し、勝ち時計も阪神芝1800mのコースレコードとなる1分44秒7で重賞初制覇となった。これにより、秋華賞ではそのレッドディザイア、ブエナビスタに次ぐ3番人気に支持されたが、ブエナビスタが第4コーナーにて本馬の進路を妨害（降着処分）し、2着（3位入線後繰上げ）となった。続くエリザベス女王杯ではクイーンスプマンテとテイエムプリキュアの、伏兵2頭の大逃げが決まる展開等もあり、6着に終わった。

2010年 
明け4歳緒戦は3月21日の六甲ステークスに出走。休み明けや、牝馬で57kgのハンデを背負ったこともあってか、中団追走も伸び切れず8着に敗れた。続く阪神牝馬ステークスでは人気通りの4着だった。なお、半姉のストリートスタイル（14着）も出走していた。本番のヴィクトリアマイルでは好位中団から追い上げるも5着に敗れた。夏の休養を挟んで秋初戦の府中牝馬ステークスに3番人気で出走、中団から追い上げるも伸びを欠き6着に敗れた。続くアンドロメダステークスでは道中中団のインコースを追走し、直線で馬群を縫うように伸びてきたが3着に敗れた。愛知杯では1番人気で出走、中団追走から3コーナーで徐々に進出し、直線でセラフィックロンプとともに抜け出して一騎討ちになったがハナ差で2着に敗れた。

2011年 
緒戦の京都牝馬ステークスではスタートで出遅れて7着、続く中京記念では道悪馬場がこたえて見せ場がなく8着、中山牝馬ステークスでは11着、ヴィクトリアマイルでは当初騎乗予定だった藤田伸二が感冒のため武士沢友治に乗り替わったが9着と惨敗が続いていた。マーメイドステークスでは中団で待機すると直線で馬群の間から抜け出したが、大外から伸びてきたフミノイマージンにかわされたものの2着と好走した。クイーンステークスでは後方から脚を伸ばしてくるが4着。府中牝馬ステークスでは中団追走も直線で伸びず9着、エリザベス女王杯では10着に敗れる。愛知杯では中団から脚を伸ばしたがフミノイマージンの半馬身差の2着となった。

2012年 
緒戦の小倉大賞典では後方から脚を伸ばすも、直線で前が詰まり5着。中山牝馬ステークスでも7着と振るわなかった。3月14日付けで競走馬登録を抹消された。引退後は下河辺牧場日高支場で繁殖牝馬となる。

特徴・エピソード 
デビュー前から体質の弱さが指摘されており、このことから12月というやや遅めの時期にデビューとなった。
初重賞制覇したローズステークスの際に、出走前、藤原英昭調教師は「追い切りの動きは自分が思っていた感じには及ばなかったが……それに春と比べて馬体の成長も案外な点も物足りなさが残る。」と弱気なコメントをしていた。なお、レース後には「この馬はやはり強いですね。春は厳しいローテーションでもオークス４着でしたし、思っていた以上に力があったということでしょう。」とコメントしている。

競走成績 

タイム欄のはレコード勝ちを示す。

繁殖成績 

 情報は2023年7月24日現在

血統表 

 兄に青葉賞3着のフィニステール（父：ダンスインザダーク）がいる。
 母の姉の仔にスプリンターズステークス勝ちのヒシアケボノと海外G1勝ちしているアグネスワールドがいる。

脚注

外部リンク 
 
 

日ふろおとすとりいと
サラブレッド
日本生産の競走馬
日本調教の競走馬
父内国産の競走馬
マグナニミティ (8992 Magnanimity) は、小惑星帯に位置する小惑星である。南京市郊外の紫金山天文台で発見された。

2001年のアメリカ同時多発テロ直後に、国際天文学連合の小天体命名委員会によって命名された。マグナニミティは「寛大さ」や「度量の広さ」などの意味で、テロリズムに対抗するものは復讐ではなく正義であるべきだという意志が込められている。

関連項目 
 小惑星の一覧 (8001-9000)

外部リンク 
 Magnanimity  JPL Small-Body Database Browser

メインベルトの小惑星
天文学に関する記事
1980年発見の天体
Jリーグ公認 スタジアムへキックオフは、旅チャンネル（スカパー!・ケーブルテレビ向け）に放送されるサッカー紀行番組である。

概要
日本プロサッカーリーグ（Jリーグ）が全面監修し、Jリーグ参加37チームのホームタウン各地のスタジアム紹介に留めず、各ホームタウンの観光名所、サポーターの集う店などを紹介し、サッカー観戦をより楽しんでもらえるように工夫を凝らしている。
レポーターとして元NHKスポーツアナウンサー・解説委員として長年にわたりサッカーの魅力を伝えてきた山本浩（法政大学教授・スポーツ評論家）と、元Jリーガーの岩本輝雄（サッカー解説者）を迎えている。

すたしあむへきつくおふ
CSのスポーツ番組
旅チャンネル
蕭 順之（しょう じゅんし、生没年不詳）は、南朝斉の軍人。南朝梁の武帝蕭衍の父にあたる。字は文緯。

経歴 
蕭道賜の次男として生まれた。蕭道成の族弟で、若い頃から蕭道成と親しかった。蕭道成の征戦のたびに軍の統率を補佐し、夜間の寝所を警護した。元徽元年（473年）、王勅懃らとともに3万の兵を率いて、北魏の淮北諸城を攻撃したが、北魏の尉元に敗れた。元徽2年（474年）、蕭道成が鎮軍将軍・南兗州刺史となると、順之は鎮軍府長史をつとめた。後に黄門郎・安西長史・呉郡内史を歴任した。

昇明元年（477年）、袁粲が沈攸之の乱に呼応して石頭城に拠り、黄回が反乱側について石頭城に向かうと、順之は家兵を率いて朱雀橋を守り、これをはばんだ。さらに輔国将軍・驍騎将軍として水軍を率いて乱の鎮圧にあたった。

斉の建国に功績を挙げ、豫章王蕭嶷に代わって揚州刺史に任じられた。建元4年（482年）、武帝が即位すると、臨湘県侯に封じられた。侍中・衛尉を歴任した。7月、豫州刺史となった。後に太子詹事に転じた。永明3年（485年）、領軍将軍の号を受けた。後に丹陽尹となった。永明8年（490年）、荊州刺史の巴東王蕭子響が反乱を起こすと、順之は反乱の鎮圧に赴き、蕭子響を降伏させた。後に死去すると、鎮北将軍の位を追贈され、諡を懿といった。

天監元年（502年）、梁が建てられると、文皇帝と追尊され、廟号を太祖といった。

妻子

妻 
張尚柔
李氏
陳氏
呉氏
費氏

男子 
蕭懿
蕭敷
蕭衍
蕭暢
蕭融
蕭宏
蕭偉
蕭秀
蕭恢
蕭憺

女子 
義興昭長公主 蕭令嫕
新安穆公主
余姚公主

脚注 

中国南朝の人物
しゆんし
しゆんし
5世紀生
連合参謀本部 (れんごうさんぼうほんぶ、英語: Combined Chiefs of Staff, CCS) は、ソ連と中国を除く第二次世界大戦時の連合国軍の最高司令部である。イギリス参謀長委員会（CSC）とアメリカ統合参謀本部からなる。

概要 
アルカディア会談中の1942年1月10日に英参謀長委員会が提出した"Post-ARCADIA Collaboration"にアメリカ側が同月14日に同意して設置された。同月23日にワシントンD.C.ので第1回会議を開催した。英軍幹部はロンドンから数千マイル離れたワシントンD.C.に常駐出来ないため、英参謀長委員会を代弁するJoint Staff Missionが置かれた。統合参謀派遣団は三軍による組織であり、戦時中に元帥（死後元帥が後継）、ジェームズ・サマヴィル海軍大将らが在籍した。アメリカ統合参謀本部が第1回会合を開いたのは2月9日である。

CCSは英米両政府に対する義務を負っていたが、、、及び北アフリカを含む全戦域において、多数の国々から来た軍隊を統率した。

CCSの全体会議は通常、大戦略に関する大きな戦時会談（例えばカサブランカでの）の間にのみ行われた。将軍は、1943年1月のカサブランカ会談時、欧州作戦戦域における米軍全体の司令官の任にあった。

構成 
CCSの主要構成員は、以下である。

 米側
 合衆国陸海軍最高司令官（大統領）付参謀長ウィリアム・リーヒ海軍大将（のち海軍元帥）
 陸軍参謀総長ジョージ・マーシャル陸軍大将（のち陸軍元帥）
 合衆国艦隊司令長官兼海軍作戦部長アーネスト・キング海軍大将（のち海軍元帥）
 陸軍航空軍司令官ヘンリー・アーノルド陸軍中将（のち陸軍元帥及び空軍元帥）
 英側
 第一海軍卿ダドリー・パウンド海軍元帥（死後後任はアンドルー・カニンガム海軍元帥）
 アラン・ブルック陸軍大将（のち陸軍元帥、アランブルック子爵授爵）
 空軍大将（のち空軍元帥）
 長ルイス・マウントバッテン中将（最高司令官に任命されるまで）

脚注

外部リンク
 Conference Proceedings of the Combined Chiefs of Staff, 1941-1945, Dwight D. Eisenhower Presidential Library

アメリカ合衆国の軍事組織
イギリス軍
第二次世界大戦
第二次世界大戦の政治
ワシントンD.C.の歴史
JCA
 日本著作権監視機構（Japan Copyright Association）
 市民コンピュータコミュニケーション研究会（Japan Computer Access For Empowerment）
 日本癌学会（Japanese Cancer Association）
 財団法人日本サイクリング協会（Japan Cycling Association）
 全日本合唱連盟（Japan Choral Association）
 財団法人日本消費者協会（Japan Consumers' Association）
 社団法人日本缶詰協会（Japan Canners Association）
 日本チェス協会（Japan Chess Association）
 社団法人日本食鳥協会（Japan Chicken Association）
 特定非営利活動法人日本冠疾患学会（Japan Coronary Association）
 特定非営利活動法人日本愛犬協議会（Japan Canine Association）
 社団法人セメント協会（Japan Cement Association）
 社団法人日本カーリング協会（Japan Carling Association）
 日本チェーンストア協会（Japan Chain Stores Association）
 JCA手順 - 日本チェーンストア協会が開発し、1980年に制定したチェーンストアの本部と取引先との通信制御手順。
 特定非営利活動法人日本コーチ協会（Japan Coach Association）
 社団法人日本クレーン協会（Japan Crane Association）
 日本カウンセリング協会（Japan Counselling Association）
 Java Channel Access
 Java Cryptography Architecture
 J2EE Connector Architecture
 日本中央税理士法人 株式会社日本中央会計事務所（Japan Central Accounting）
 スクールJCA - プロダクション人力舎が運営する、お笑いタレント養成を目的とした専門学校。
日本キャスティング協会（Japan Casting Association）
日本協同組合連携機構（Japan Co-operative Alliance）
日本キャップ連盟（Japan Cap Association）
日本人参協会（Japan Carrot Association）

脚注

出典
入江 亜季（いりえ あき、女性）は、日本の漫画家。香川県丸亀市出身。

経歴 
大学時代は中国文学を専攻。同人誌活動を経て、2004年に『コミックビーム』（エンターブレイン）に掲載の『アルベルティーナ』でデビュー。翌年同誌で『群青学舎』の連載を開始。少女漫画的な美しく華やかな人物描写と、青年漫画的な読みやすいコマ運びによる画面構成を併せ持つ。

2008年には『Fellows!』（エンターブレイン）にて初の長編連載『乱と灰色の世界』をスタート。2016年からは長編2作目となる『北北西に曇と往け』を連載している。

過去には「入江あき」「入江アリ」名義であさのあつこや新井素子らの小説挿絵や、『活字倶楽部』の表紙イラストなどを手掛けていた。また、2004年・2005年にはジャイブキャラクター大賞イラスト部門の審査員を務めていた。

初連載作の『群青学舎』は、『このマンガを読め!2007』（フリースタイル）の第4位にランクイン。また第2作の『乱と灰色の世界』は、2012年文化庁メディア芸術祭マンガ部門において審査委員推薦作品に選ばれた。

人物 
2015年-2016年の間に漫画家になって初めて休みをもらい、自動運転免許マニュアルを取得した。

作品リスト 
 コダマの谷 王立大学騒乱劇（2006年、エンターブレイン）
 「コダマの谷」（2002年 - 2003年、同人誌発表作）と「フクちゃん旅また旅」（2002年 - 2004年、『ぱふ』、雑草社）を併録
 群青学舎（2006年 - 2008年、『コミックビーム』、エンターブレイン）
 単行本全4巻。全38話。
 乱と灰色の世界（2008年 - 2015年、『Fellows!』→『ハルタ』、エンターブレイン→KADOKAWA）
 単行本全7巻。
 多朗と多由良（2015年 - 2016年、『ハルタ』、KADOKAWA）
 『ハルタ』に巻かれている帯の裏に連載。volume29には、これまで掲載した話を再録したB5小冊子が一部書店のみ付属した。
 北北西に曇と往け（2016年 - 連載中、『ハルタ』→『青騎士』、KADOKAWA）
 単行本6巻刊行。
 旅（2022年、KADOKAWA）
 読み切り作品集。ワイド版も刊行。

共著 
 Fellows!総集編 乙嫁語り&乱と灰色の世界（2009年、エンターブレイン）
 詳細はリンク先を参照。

その他 
 harta archives volume 2 入江亜季 - 『ハルタ』volume52の書店購入特典。「覗いたビー玉」（2000年に個人誌として発表）と「しろい雪くろい雪」（2001年に個人誌として発表）を収録。

イラスト・挿絵 
 入江アリ名義
 ラビリンス〈迷宮〉 - 2000年、デュアル文庫（徳間書店）
 ディアナ・ディア・ディアス - 2001年、デュアル文庫（徳間書店）
 入江あき名義
 時空ハンターYUKI - 2005年、カラフル文庫（JIVE）

脚注

注釈

出典

外部リンク 
 あり胡同 公式ホームページ（現在は閉鎖）
 コミックナタリー - [Power Push] 入江亜季「乱と灰色の世界」 - カラー着彩の様子が動画で紹介されている。

日本の漫画家
香川県立丸亀高等学校出身の人物
香川県出身の人物
生年未記載
存命人物
装軌装甲車一覧（そうきそうこうしゃいちらん）では、世界の装軌装甲車を挙げる。

第一次世界大戦期

戦間期

九二式重装甲車 - 実質は豆戦車ないし軽戦車
 九四式軽装甲車 - 実質は豆戦車
 九七式軽装甲車 - 実質は豆戦車

第二次世界大戦時

カンガルー装甲兵員輸送車

一式装甲兵車

第二次世界大戦後〜ベトナム戦争

M113装甲兵員輸送車
 リンクス指揮偵察車
 AAV7

FV432 トロウジャン Mk.I／Mk.II
 FV430 ブルドッグ Mk.III
 FV438 スウィングファイア
 FV101 スコーピオン
 FV102 ストライカー
 FV103 スパルタン
 FV104 サマリタン
 FV105 サルタン
 FV106 サムソン
 FV107 シミター
 ストーマー装甲車

M113"ゼルダ"APC

BTR-50
 BTR-MD（:ru:БТР-МД）
 BMP-1
 BMP-2
 BMP-3
 BMD-1
 BMD-2
 BMD-3

/
 OT-62 TOPAS

63式装甲兵員輸送車

マルダー歩兵戦闘車

60式装甲車
 73式装甲車

AMX-10P歩兵戦闘車

ベトナム戦争後〜21世紀初頭

M2ブラッドレー歩兵戦闘車

ウォーリア装甲戦闘車
 セイバー偵察装甲車

ナグマショット - センチュリオン（ショット）から改造された装甲兵員輸送車。
 プーマ戦闘工兵車 - センチュリオン（ショット）から改造された戦闘工兵車。
 アチザリット - T-54/T-55（チラン）から改造された戦闘工兵車。
 ナグマホン - ナグマショットから発展した歩兵戦闘車。
 ナクパドン - センチュリオン（ショット）から改造された歩兵戦闘車。
 ナメル - メルカバから改造された装甲兵員輸送車。
 オフェク - メルカバから改造された装甲兵員輸送車。

BMT-72
 BTMP-84

バイオニクス歩兵戦闘車

Strf 9040

K200装甲兵員輸送車
 K21歩兵戦闘車

85/89式装甲兵員輸送車
 89式装甲兵員輸送車
 97式歩兵戦闘車
 04式歩兵戦闘車
 03式空挺歩兵戦闘車
 05式水陸両用歩兵戦闘車

CM-21

プーマ装甲歩兵戦闘車

89式装甲戦闘車

BMD-4
 クルガネツ25

そうきいちらん
そうきそうこうしや
本千葉町（ほんちばちょう）は、千葉県千葉市中央区にある地名である。郵便番号は、260-0014。

概要 
南は長洲、北は富士見、東は中央と隣接している。

1873年6月15日に千葉県が成立した際、県庁が当地に置かれた。

世帯数と人口 
2017年（平成29年）9月30日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

小・中学校の学区 
全域が千葉市立本町小学校および千葉市立葛城中学校の学区に指定されている。

交通

駅 
京成電鉄千葉線・千原線 千葉中央駅

バス

道路 
 東金街道

施設 
 千葉中央駅
 富士見公園
 千葉京成ローザ10
 ロッテリア千葉中央ミーオ店
 明聖高等学校

脚注

関連項目 
 千葉市の地名一覧

千葉市中央区の町・字
特殊鋼メーカー（とくしゅこう‐）とは、鉄スクラップを原料として高度な合金設計がなされた自動車部品、工具鋼などの鋼種を電気炉で生産する鉄鋼メーカーのことである。なお、電気炉で普通鋼を生産する鉄鋼メーカーは、電気炉メーカーとして別分類としている。JIS規格にはこの名称はなく、対応関係にあるのは特殊用途鋼である。成分的には高速度工具鋼を含む各種工具鋼が異彩を放ち鉄鋼材料中最も合金設計が駆使されているものがある。

代表的な特殊鋼メーカー 
 プロテリアル - 旧・日立金属　高級特殊鋼大手（電気炉製鋼パイオニア）
 大同特殊鋼 - 一般特殊鋼大手
 東北特殊鋼 - 大同特殊鋼系列
 愛知製鋼 - トヨタグループ
 三菱製鋼 - 三菱グループ
 山陽特殊製鋼 - 日本製鉄グループ
 日本冶金工業 - 特殊鋼大手（森コンツェルン）

関連項目 
 日本の企業一覧 (鉄鋼)

鉄鋼業
ジェイドグループ株式会社（）は、靴や衣料品の通販サイトLOCONDO.jpを運営する日本の企業。東京都渋谷区に本社をもつ。

EC取引（ネット通販）において、返送料や手数料を無料で試着後の返品、サイズ交換を取り入れていることが特徴である。

概要 
2010年10月22日に秋里英寿と保田朋哉により前身となる株式会社ジェイド設立、2011年2月からロコンド.jpのサービスを開始。創業当時は秋里と保田が代表取締役を務めた。その後、田中裕輔が参画し2011年夏頃には秋里、保田、田中の3名が共同代表を務めた。2012年8月1日に株式会社ロコンド社に社名変更し秋里、田中の両名が代表を務めていた。

サービスが開始された当時は、衣料品や靴のなどのネット通販では「試着ができない」ことが顧客から問題視されていた。LOCONDO.jpでは、指定期間内ならば返品可能とし、送料、返送料、返品手数料のいずれも無料という方式を打ち出した。「Webサイトで選んでから購入」するのではなく「自宅で試着してから購入」するという感覚を与えることで、リピーター顧客を獲得する。サービス開始からの1年間で登録会員数は10万人を超え、サイト訪問者数は月に100万人、月間の売り上げは1億円を超した。

2018年4月に発表された2019年2月期業績見通しで、赤字転落となる営業損失10億円の計画を発表したことで、株価が急落した。社長である田中裕輔は、この赤字見通しについて、2018年3月より放映しているデヴィ・スカルノを出演させたCMに代表されるように、2020年までに展開される広告宣伝費を計上したためと発表している。2018年3月から8月決算が発表され、売上高が前年同期比61.7%増といった数字が発表されると、株価は急騰した。

沿革 
 2010年10月 - 東京都港区赤坂において、資本金3,800万円で株式会社ジェイドを設立
 2012年8月1日 - 株式会社ロコンドに商号変更
 2017年3月 - 東京証券取引所マザーズ市場上場
 2018年3月 - 東京都原宿に旗艦店舗「LOCONDO Tokyo」をリニューアルオープン
 2018年10月1日 - 婦人靴卸メーカーである三鈴商事（Misuzu & Co.株式会社）を子会社化
 2019年3月29日 - 千趣会よりモバコレを買収子会社化。
 2019年6月1日 - モバコレを吸収合併し、6月3日より通販サイト「モバコレ」を「LOCONDO GIRL’S COLLECTION」へ改称。
 2020年3月 - Misuzu & Co.株式会社を吸収合併
 2022年4月 - 東京証券取引所の市場区分の見直しにより、東京証券取引所のマザーズ市場からグロース市場に移行
 2022年6月 - RBKJ株式会社を設立
 2023年6月 - ジェイドグループ株式会社に商号変更

特色 
 配送サービス
 お急ぎ便
 発注から即日発送される。
 急ぎません。便
 2017年9月開始。発注から即日ではなく、1日から3日経ってから商品が発送される。そのぶん、お急ぎ便より安価に設定されている。
 ファーストクラス便
 2018年3月開始。配送時間を6時から24時までなら1時間から2時間単位で指定できる。
 「試着後払い」サービス
 2018年2月開始。試着後に購入する場合のみ代金を支払う。試着後払いの決済は配送と同じくヤマト運輸が担当している。

関連項目 
 - スペインのファッションブランド。日本国内の独占販売権をロコンドが取得している。LOCONDO Tokyoはかつては、MANGO東京・原宿店であった。
片瀬那奈

提供番組 
テレビ番組
 THE MUSIC DAY（2019年）

出典

外部リンク 
  - 企業サイト
  - 通販サイトポータル
 
 
 
 
 

2010年設立の企業
渋谷区の企業
日本の小売業者
日本の服飾関連企業
日本の電子商取引サイト
通信販売業
東証グロース上場企業
2017年上場の企業
スキール音（squeal[skwiːl]「スクウィール」）とは、乗り物の車輪と路面が擦れ合う際に発生する音のことである。

自動車のスキール音 
自動車の場合、タイヤと路面(主に舗装路)が激しく擦れ合うとき（例： 高速でカーブを旋回中など）に発生するような音を言う。この音は、タイヤのグリップの限界を示すひとつの目安でもある。

鉄道車両のスキール音 
鉄道車両の場合、レールと車輪がこすれるとき（例： 急カーブの通過時など）に発生するような高い音を言う。この音は急カーブや分岐器の曲線部の通過時に発生しやすい。直にこすれるフランジ部やレール側面への塗油や散水、あるいはリム内周部に車輪本体の振動軽減材をはめ込んだ防音車輪などの手段を用いて、音の低減を図る。

脚注

注釈

出典

関連項目 
 ドリフト族
 ローリング族
 ブレーキ

音
電位-pH図（でんいピーエイチず、もしくは、でんいペーハーず）とは、水中における化学種（特に金属）の存在領域を電極電位とpHの2次元座標上に図示したものである。1938年にマルセル・プールベが発表した。プールベダイアグラム(Pourbaix Diagram)、プールベ図、E-pH図とも呼ばれる。

電位-pH図は、熱力学的データ（平衡論）に基づいて計算して作成する。現在では、ほとんどの金属単体の電位-pH図が作成されている。また、一部の金属では、水だけでなく錯体を含む系の電位-pH図や、高温水での電位-pH図が作成されている。このような電位-pH図は、作成するための計算が複雑になる。

利用法 
電位-pH図は、主に腐食防食工学で使用されるが、電析や電気めっき、無電解めっきの分野でも利用される。

電位-pH図を読むと、ある金属の特定の電位とpHで
特定の酸化物または錯イオンを生成する
反応しない
かどうかが一目でわかる。しかし、平衡状態における図なので反応の速度の情報については載っていない。すなわち、腐食防食工学の観点で言えば、『電位-pH図を読むと金属の腐食挙動は分かるが、金属の腐食速度まではわからない。』となる。

鉄の電位-pH図 

代表例として、25℃の水中における鉄の電位-pH図を挙げる。この図の横軸はpH、縦軸は水素電極基準の電圧が示されている。

ここでは、鉄化合物をFe、Fe2+、Fe3+、
Fe2O3、Fe3O4、HFeO2−とし、
水の電気化学反応であるということから、H2O、H+、e−が加えられる。

鉄の反応傾向 
領域I（青の部分）は、不感域（安定域）と言い、鉄が安定な領域である。
領域II（赤の部分）は、腐食域と言い、鉄が腐食する。ここでは、Fe2+、Fe3+、HFeO2−が安定であり、鉄が溶解する。
領域III（黄色の部分）は、不動態域と言い、鉄が不動態化する。つまり、鉄は初期に反応するが、反応生成物である不動態皮膜のためにこれ以上腐食が進まない。
『FeO42−？』の部分は、その領域ではFeO42−が生成するらしいと言われているが、詳しくはわかっていない。正確な電位もわかっていない。

以上のように、25℃の水中での鉄の腐食傾向は、電位とpHの両方の値がわかれば、『電位-pH図』を読むことによって判断できる。

なお、Cl−が存在すると、不動態域で孔食が起こり、鉄に孔があく。電位-pH図は、実際の環境で起る現象の全てを予測する事は出来ないが、金属の腐食反応を理解するための基本になる。

水の反応傾向 
2本の破線a、bは水の生成・分解に関わる2つの反応の電位を示す。破線aは、
 {O2} + {4H+} + 4{\it{e}}^- = \ 2H2O
に対応している。ネルンストの式より、E = 1.23 − 0.059 pHとなる。この破線より上の領域では酸素が発生するが、下の領域では酸素が発生しない。

破線bは、
 {2H+} + 2{\it{e}}^- = \ H2
に対応している。ネルンストの式より、E = −0.059 pHとなる。この破線より下の領域のみ水素が発生する。

すなわち、破線aとbの間の領域が水の安定域である。

作成法 
FeとFe2+の間の直線
 {Fe^{2+}} + 2{\it{e}}^- = \ Fe
ネルンストの式より、E = −0.44 + 0.0295 log a Fe2+ である（a Fe2+ は活量）。Fe2+ の全溶解濃度が10−6 mol/L 以下を金属状態が安定である基準として、a = 10−6 を代入すると、E = −0.617 となる。これは、E のみに依存する。つまり、水平な線は、H+ やOH− が関与しない反応である（E で境界が出来る）。

Fe3+とFe2O3の間の直線
 {2Fe^{3+}} + 3H2O\ =\ {Fe2O3} + 6H+
この反応式について以下の2式を利用する。
ΔG0 = −RT ln K
K = [Fe3+ ]2 / [H+ ]6
すると、log [Fe3+ ] = -0.45 - 3 pH となり、これはpHのみに依存する。
もし、[Fe3+ ] = 1 としたら、pH = −0.15 で垂直な線になる。[Fe3+ ]が10倍増加または減少するに従って、垂直な線は0.33 pHだけ左または右に移動する。つまり、垂直な線は、H+ やOH− は関与するが、e− は関係しない反応である（pHで境界が出来る）。

Fe2+とFe2O3の間の直線
 {Fe2O3} + {6H+} + 2{\it{e}^-}\ =\ {2Fe^{2+}} + 3H2O
ネルンストの式より、E = 0.972 − 0.177 pH となる。これは、E とpHに依存する。つまり、勾配のある線は、H+ やOH− およびe− が関与する反応である。

このようにして、全ての反応式について計算し、線のつながりを考えれば、電位-pH図が作成できる。

参考文献 
M. Pourbaix, Atlas of Electrochemical Equilibria in Aqueous Solutions, NACE, Houston (1966) - プールベが書いた、電位-pH図の集大成。

脚注

関連項目 
 電気化学

電気化学
鉄
ダイアグラム
熱力学ダイアグラム
種類株主総会（しゅるいかぶぬしそうかい）とは、種類株式を発行している日本の株式会社において、ある種類株式の株主（種類株主）の総会をいう。

会社法は、以下で条数のみ記載する。

概要
通常の定時株主総会のように定期的に開かれることが想定されている種類株主総会として、特定の株主総会決議事項について種類株主が拒否権を有する場合（108条1項8号）や、種類株主が独自に役員の選解任権を有する場合（同9号）の種類株主総会が想定されている。この場合、特に定款で定めがない場合、決議要件は普通決議である。

臨時に開催されることが想定されている種類株主総会としては、取締役会の決定事項等が、特定の種類株主に損害を及ぼすような場合（322条）に開催が義務付けられており、定款に加重要件の定めがない場合、決議要件は特別決議とされる。ただし、322条開催の種類株主総会については、種類株主の総同意によって定款に記載することにより、種類株主総会の開催を省略することも可能とされている（322条2項）。

関連項目 
 種類株式
 株主総会

日本の株式会社法
アルトゥーナ

地名 
Altoona
アルトゥーナ (ペンシルベニア州)
アルトゥーナ (アラバマ州)　Altoona, Alabama
アルトゥーナ (フロリダ州)　Altoona, Florida
アルトゥーナ (アイオワ州)　Altoona, Iowa
アルトゥーナ (カンザス州)　Altoona, Kansas
アルトゥーナ (ウィスコンシン州)　Altoona, Wisconsin

人名 
Altuna
アルトゥーナ・セイディウ - マケドニア共和国のアルバニア人歌手

関連項目 
アルトナ（Altona）

 
同名の地名
ポートランドの超高層建築物の一覧（ポートランドのちょうこうそうけんちくぶつのいちらん）は、アメリカ合衆国オレゴン州ポートランド市にある超高層建築物を高さ順に並べたものである。

概説
現在、ポートランドで最も高い建物は、41階建てのウェルズ・ファーゴ・センター（546 ft/ 166 m）である。この建物は、1972年の完成以来、ポートランド一の高さを持つ建築物として存在している。2番目に高い建物は、42階建てのUSバンコープ・タワー（536 ft/ 163 m）である。この建物は、外装のグラナイトがピンク色に見えることから「ビッグピンク」の愛称で呼ばれている。

一般に、ポートランドの高層建築史の起こりは1907年に完成したウェルズ・ファーゴ・センターだとされる。以来、100を超える高層ビルが市内に建てられることとなるが、その大半は1970年から2000年の30年間に集中している。ポートランドには全米トップ100に入る高さの建物は存在しないが、500フィート（152 m）を超える建築物が3棟ある。全体として、ポートランドの高層建築シーン（500フィート以上の建築物の軒数）は太平洋岸北西部で第2位（シアトルに次ぐ）、米国西海岸で第5位（ロサンゼルス、サンフランシスコ、シアトル、ラスベガスに次ぐ）、米国全体では25位のものとなっている。

現在、ポートランドは高層ビルの建築ラッシュの最中にあるが、なかでも顕著なサウスウォーターフロント地区では、ジョン・ロス・タワーを筆頭に高層マンションやオフィスビルが近年次々と竣工している。同地区のプロジェクトによれば、ウィラメット川の河岸にさらなる数の高層マンションが建設予定である。一方ダウンタウンでは、パークアベニューウェスト・タワーという33階建ての高層ビルが建設予定となっている。同ビルは完成すると、市内で3番目に高い建築物となる見込みである。

一覧
以下は76 m（250 ft）を超える超高層建築物を高さ順に並べた一覧である。ただし、尖塔や建築物の細部は高さに含めるが、空中線柱は含めない。等号（=）は2つ以上の建築物が同じ高さの時の順位を示すために用いている。

未完成の建築物
以下はポートランド市内の建設中、承認済み、計画中の超高層建築物（250 ft / 76 m 以上）の一覧である。

最も高い建築物の変遷
以下はポートランドで最も高かった建築物を古い順に列挙したものである。

脚注

注釈
A. 。SkyscraperPage.comによれば、500フィート（152 m）以上の現存・建設中の建築物の軒数は、ニューヨークが206、シカゴが107、マイアミが37、ヒューストンが30、ロサンゼルスが22、ダラスが19、アトランタが19、サンフランシスコが18、ラスベガスが17、ボストンが16、シアトルが14、フィラデルフィアが10、ピッツバーグが10、ジャージーシティが9、ミネアポリスが9、デンバーが8、デトロイトが7、シャーロットが6、コロンバスが5、クリーブランドが4、ニューオリンズが4、タルサが4となっている（出典：New York, Chicago, Miami, Houston, Los Angeles, Dallas, Atlanta, San Francisco, Las Vegas, Boston, Seattle, Philadelphia, Pittsburgh, Jersey City, Minneapolis, Denver, Detroit, Charlotte, Columbus, Tulsa, Cleveland, New Orleans）。なお、ポートランドと同位の都市（高層建築物3軒）は、インディアナポリス、セントルイス、カンザスシティの3都市となっている（出典：Portland, Indianapolis, St. Louis, Kansas City）。

出典

関連項目
ポートランドの建築
アメリカ合衆国の超高層建築物

外部リンク

Diagram of Portland skyscrapers on SkyscraperPage.com
Emporis.com - Portland

ちようこうそうけんちくふつのいちらん
アメリカ合衆国の超高層ビル
超高層ビルの一覧
ほおとらんとのちようこうそうけんちくふつ
ジョー・チッカレリ  は、アメリカの音楽プロデューサー、ミキシング・エンジニア。1970年代から活動しており、スタン・リッジウェイ、オインゴ・ボインゴ、サンドラ・バーンハード、マイ・モーニング・ジャケット、カウンティング・クロウズ、ザ・シンズ、オーギー・マーチ、マンチェスター・オーケストラ、マイナス・ザ・ベアー、カート・エリングなどのプロデュースを手がけてきた。また、フランク・ザッパのアルバム『シーク・ヤブーティ』（1979年）、『ジョーのガレージ第1, 2, 3集』（1979年）、『ティンゼル・タウン・リベリオン』（1981年）、『黙ってギターを弾いてくれ』（1981年）でエンジニアを務めている。日本人では松任谷由実のエンジニアを手掛けている。

経歴 
ジョー・チッカレリはトーリ・エイモスの発掘と、トーリのバンドY Kant Tori Readのレーベル契約で知られているが、本人はヒットクォーターズとのインタビューの中で「それは事実ではなく、トーリは私が関わりを持つ以前にアトランティック・レコードとの契約にサインしていた」と否定している。

2003年に発表されたカフェ・タクーバのアルバム『Cuatro Caminos』ではエンジニアとミキシングを担当し、同アルバムでチッカレリはバンドと共にグラミー賞最優秀ラテン・ロック／オルタナティヴ・アルバム賞を受賞した。また、ザ・ホワイト・ストライプスのアルバム『イッキー・サンプ』（2007年）でもエンジニアとミキシングを担当し、同アルバムでバンドと共にグラミー賞最優秀オルタナティヴ・ミュージック・アルバム賞を受賞。

2008年にはチッカレリがエンジニアを務めたザ・ラカンターズのアルバム『コンソーラーズ・オブ・ザ・ロンリー』が発売され、同作でグラミー賞最優秀エンジニア・アルバム賞（ノン・クラシカル部門）を受賞。また、ケンタッキー州ルイビル出身のロック・バンドマイ・モーニング・ジャケットのアルバム『イーヴィル・アージズ』、ポートランド出身のロック・バンドカステラのアルバム『ハウ・ディッド・ウィ・ゲット・ヒア』、オーストラリア出身のバンドオーギー・マーチのアルバム『ウォッチ・ミー・ディサピア』のプロデュースを手がけている。

2011年には、チッカレリがプロデュースを手がけたザ・ストロークスの4枚目のアルバム『アングルズ』が発売された。また、アラニス・モリセットのアルバム『ハヴィック・アンド・ブライト・ライツ』（2012年）ではプロデュースに加えてドラム・プログラミングやキーボード演奏でも貢献。2014年にはモリッシーのアルバム『ワールド・ピース・イズ・ノン・オブ・ユア・ビジネス〜世界平和など貴様の知ったことじゃない』をプロデュースしている。

脚注 

アメリカ合衆国の音楽プロデューサー
アメリカ合衆国の音響技術者
グラミー賞受賞者
存命人物
幸町（さいわいちょう）は、香川県高松市中心部の町丁。郵便番号は760-0016。全域が住居表示に関する法律に基づく住居表示実施地区である。町域は全て香川大学幸町キャンパス（本学）の敷地となっており、また同キャンパスの範囲も当町の町域と合致しているため、面的広がりにおいて幸町は同大学幸町キャンパスと同義である。

地理 
高松市役所より0.9km、高松市中心部の西に位置し、北は市道五番町西宝線、東は大学通り、南は県道33号高松善通寺線、西は市道西浜宮脇線によって区切られた南北に長い町である。高松市都心部とは近接しており、町境外周道路の市道五番町西宝線や県道33号高松善通寺線といった東西方向の幹線道路によって結ばれている。全域が香川大学幸町キャンパスの敷地であるため、町内を通る公道は前述の町境外周道路を除けば市道八番町西浜新町線のみであり、東西を横切るこの道路を境に以北が幸町北キャンパス、以南が幸町南キャンパスに分かれ、町内に存在する住所も北キャンパスの幸町1番1号及び2号、南キャンパスの2番1号しか存在しない。

2010年国勢調査による人口は70人（男0人/女70人）、世帯数は1世帯、面積は12万6539.8m2、人口密度は553.2人/km2。公立中学校の校区は全域が紫雲中学校で、小学校は幸町1番（北キャンパスに相当）が新番丁小学校、幸町2番（南キャンパスに相当）が亀阜小学校に属している。

町内における都市計画法に基づく用途地域は、県道33号高松善通寺線及び市道五番町西宝線沿いが容積率300%、建ぺい率80%の近隣商業地域、それ以外が容積率200%、建ぺい率60%の第二種中高層住居専用地域である。

全域が香川大学のキャンパスであるため、夜間人口（定住人口）はキャンパス内にある女子寮（若草寮、定員70人）程度であるが、このキャンパスを主に使用する学部・研究科（教育学部・法学部・経済学部、教育学研究科・法学研究科・経済学研究科・地域マネジメント研究科・連合法務研究科）の学生数は2013年5月1日現在で3240人（学部生3013人、院生227人）、役職員数は447人となるため、昼間人口は非常に大きくなる。

隣接する町丁

歴史 
明治時代までは香川郡西浜村及び宮脇村（旧）の一部にあたり、城下町に近接した農村地帯であった。1890年（明治23年）2月15日、自然村である両村は合併して新たに行政村としての宮脇村（新）となり、この付近はかつての自然村の区域を継承した大字西浜及び大字宮脇となった。1914年（大正3年）5月1日、宮脇村は高松市と合併（高松市にとって初の合併）し、この付近においてはそれまでの大字の区域を継承した西浜新町及び宮脇町として高松市の町丁の一部となった。なお、西浜新町となったのは、当時高松市内にはすでに西浜町（現、瀬戸内町及び扇町の各一部）が存在していたためで、それと区別するために新町を付したものである。

1914年（大正3年）、現・香川大学幸町北キャンパス北東部へ香川県立工芸学校が八番丁から移転し、1923年（大正12年）12月、現・香川大学幸町南キャンパスに高松高等商業学校が設立され、1924年（大正13年）6月には現・香川大学幸町北キャンパスの残部へ香川県師範学校が天神前から移転してきたことにより、一挙に広大な土地が造成されそれまで農村地帯であった現・幸町は連続した都市としての高松市市街地の一部分となった。

1930年（昭和5年）、当時の西浜新町から独立し、瑞祥地名として幸町が新設された。この当時の幸町は現在と異なり旧大字西浜の部分のみを町域としていた。当時の町域は現在の香川大学幸町北キャンパスとその北側部分と東側部分にあたる。

1945年（昭和20年）7月4日未明にアメリカ軍が行った無差別絨毯爆撃「高松空襲」によって町内も被災。その影響で校舎が全焼した香川県立師範学校は綾歌郡山内村（現・高松市国分寺町）国民学校へ移転し、校舎の大半が焼失した高松経済専門学校（高松高等商業学校から改称）も翌1946年（昭和21年）に善通寺市へ移転した。その後戦災によって移転した両校とも1948年（昭和23年）にそれぞれ高松へ復帰し、翌1949年（昭和24年）には両校を母体としてこの地に香川大学が設立された。また、残る香川県立工芸学校は1951年（昭和26年）に現在地である五番丁へ移転している。

一部が1958年（昭和33年）に六番町及び七番町へ、1966年（昭和41年）に扇町二丁目へ編入されたことにより、当町は香川大学幸町北キャンパスのみを町域とする町となった。1971年（昭和46年）には住居表示の実施に伴って、宮脇町及び昭和町の各一部が当町へ編入されたことにより、香川大学幸町キャンパスの全域が当町に含まれた。

主要施設 
掲載順は住居表示による街区符号・住居番号順
 香川大学幸町キャンパス（本学）

参考文献

関連項目 
 高松市の町・字
 高松市
 宮脇村

高松市の町・字
ルイ・ドレフュス（、LDC）は、農業、食品加工、国際海運および金融を営む商社である。もともとは穀物商であったが、それを輸送するために船舶の所有・管理、作柄や相場の情報収集を行うために通信インフラストラクチャの開発・運用を手掛け、さらにヘッジファンドの運用や不動産開発・管理・所有も行っている。アーチャー・ダニエルズ・ミッドランド、、カーギルと並び、世界の農産物取引を支配する穀物メジャー4社（「ABCD」）の一角を占める。

世界の農産物貿易の約10％を占め、特に綿花と米の貿易取扱量は世界最大である。また、世界の砂糖市場では第2位につけている。金属とその鉱石を取り扱う子会社である LDC Metals は、銅、亜鉛、鉛精鉱についてグレンコアとトラフィグラに次ぐ世界第3位の貿易業者にまで成長した。

ルイ・ドレフュスの本社はオランダのロッテルダムにあり、その親会社であるルイ・ドレフュス・ホールディングはアムステルダムのワールドトレードセンターに本社を置いている。ルイ・ドレフュスは100か国以上に展開し、72のオフィスを構えている。主要なオフィスはジュネーブ、ロンドン、北京、ブエノスアイレス、パリ、サンパウロ、シンガポール、ニューヨークとコネチカット州にある。

近年の平均年間総売上高は1200億ドルを超え、需要期には世界中で22,000人以上を雇用している。

歴史 
1851年にフランスのアルザス地方において、ジーレンツ出身のアシュケナジムで18歳の農民だったレオポール・ドレフュスにより設立された。社名はレオポールの父ルイ・ドレフュスから採られている。レオポールは地元アルザスの農家から小麦を仕入れ、それを離れたスイスのバーゼルで販売した。この国境を越えた穀物取引により、レオポールはまだ10代のうちに財産を築き上げ、そこから海運、軍需産業、農業、石油、銀行へと事業の多角化を進めてヨーロッパでも有数の資産家となった。現在でも同社はレオポールの子孫が所有しており、20世紀初頭までにルイ＝ドレフュス家は「フランスの5大財閥」の1つになった。

ナチス政権下 
ルイ＝ドレフュス家はユダヤ系であったため、第二次世界大戦中にはその資産の多くがヴィシー政権に没収され、何人かはアメリカに逃れた。1941年には、ルイ・ドレフェスのトウモロコシ商社の経営のため、一時的に非ユダヤ系の管理者が任命された。

家族 
レオポール・ルイ＝ドレフュスの曾孫にあたるジェラール・ルイ＝ドレフュスは、原油取引やガス開発、インフラストラクチャーに携わる子会社であるルイ・ドレフュス・エナジー・サービスの会長を務めた。『となりのサインフェルド』や『ヴィープ』でエミー賞を受賞したアメリカの女優ジュリア・ルイス＝ドレイファスは、ジェラールの娘である。家業のうちパリを拠点とする部門は、アディダスのCEOでもあったロベール・ルイ＝ドレフュスが2009年に亡くなるまで率いていたが、現在はその未亡人でロシア出身のマルガリータ・ボグダノヴァ・ルイ＝ドレフュスが監督している。この他、主にオフショア事業や貨物輸送に係る事業をフィリップ・ルイ＝ドレフュスが率いている。

2018年5月11日、ルイ・ドレフュスは金属事業を営む子会社の LDC Metals を中国系のNCCL自然資源投資基金に売却し、その取引価格は4億6600万米ドルであった。

租税回避 
2011年に、アルゼンチンで穀物メジャー4社（ADM、ブンゲ、カーギル、ルイ・ドレフュス）が関与する移転価格不正が発覚した。アルゼンチン公共歳入連邦管理庁は2008年に農産物価格が急騰したにもかかわらず4社がほとんど利益なしと報告したことを受けて調査を開始した。その結果、各社は虚偽の売上申告書を提出し、タックス・ヘイヴンまたは本社を通じて利益を迂回させたものとされた。さらにはペーパーカンパニーを使って穀物を購入し、アルゼンチンで計上された利益を減らすために同国内で費用が発生したように見せかけたとも言われている。アルゼンチン公共歳入連邦管理庁によれば、未払いの税金は約10億ドルにも達するという。関係企業はこれを否定しており、現在に至るまでアルゼンチンの税務当局は、スイスのNGOであるPublic Eyeからの調査状況の開示要求にも応じていない。ブンゲの米国証券取引委員会（SEC）に対する2018年の年次報告書では、ブンゲのアルゼンチン子会社が2018年12月31日時点で2006年から2009年までの法人所得税として12億7600万アルゼンチン・ぺソ（約3400万ドル）と、未納額に対する追徴金42億4600万アルゼンチン・ペソ（約1億1300万ドル）を抱え、未だ係争中であることが示唆されている。

参考文献

外部リンク 

 Louis Dreyfus Company B.V. Webサイト
 Louis Dreyfus Holding B.V. Webサイト

農業関連企業
1851年設立の企業
ロッテルダムの企業
オランダの多国籍企業
シクロヘキサジエン（英語、cyclohexadiene）とは、六員環の中に2箇所のC=C二重結合を含む、環状の炭化水素の1種である。

概要 
シクロヘキサジエンの分子式はC6H8であり、分子量は80.13である。二重結合の位置によって、1,3-シクロヘキサジエンと、1,4-シクロヘキサジエンの構造異性体が存在する。シクロヘキサン-1,4-ジオール（英語：cyclohexane-1,4-diol）を、硫酸水素カリウムと硫酸マグネシウム存在下で熱すると分子内脱水が起こり、1,3-シクロヘキサジエンと1,4-シクロヘキサジエンが共に生成する

。
この方法では、どちらか一方だけを生成させることはできない。なお、ベンゼンと同じく六員環の不飽和炭化水素であるが、シクロヘキサジエンは芳香族性を持たない。

1,3-シクロヘキサジエン 

1,3-シクロヘキサジエン（英語：1,3-cyclohexadiene）は、常圧における融点が−95 、沸点が80.5 

の有機化合物であり、常温常圧において無色の液体として存在する。また、4 の水を標準物質とした20 における比重は0.8404

であり、
ナトリウムのD線に対する20 における屈折率は1.4758

である。
1,3-シクロヘキサジエンを過マンガン酸カリウムで酸化すると、コハク酸とシュウ酸とに分解する

。
CAS登録番号は、592-57-4である

。

1,4-シクロヘキサジエン 

1,4-シクロヘキサジエン（英語：1,4-cyclohexadiene）は、常圧における融点が−49.2 

、
沸点が86 から87 

の有機化合物であり、常温常圧において無色の液体として存在する。また、4 の水を標準物質とした20 における比重は0.8471

である。
ナトリウムのD線に対する20 における屈折率は1.4725

または1.4729
、19 においては1.46806

とされる。CAS登録番号は、628-41-1である

。

出典

主な参考文献 
 大木 道則、大沢 利昭、田中 元治、千原 秀昭 編集 『化学辞典』 p.580 東京化学同人 1994年10月1日発行 ISBN 4-8079-0411-6
 化学大辞典編集委員会 編集 『化学大辞典 （縮刷版） 4』 p.201 共立出版 1963年10月15日発行 ISBN 4-320-04018-X
 cyclohexa-1,4-diene

シクロアルケン
六員環化合物
北野駅（きたのえき）は、福岡県久留米市北野町今山にある西日本鉄道（西鉄）甘木線の駅。駅番号はA08。

歴史 
 1915年（大正4年）10月15日：三井電気軌道の駅として開業。
 1921年（大正10年）12月8日：当駅 - 甘木間延伸開業。
 1924年（大正13年）6月30日：九州鉄道に合併。同社の駅となる。
 1942年（昭和17年）
 9月19日：九州電気軌道に合併。同社の駅となる。
 9月22日：九州電気軌道が西日本鉄道に社名変更。
 1963年（昭和38年）：駅舎改築。
 2001年（平成13年）：当駅折り返しならびに夜間滞泊列車が廃止。
 2008年（平成20年）5月18日：ICカードnimoca供用開始。
 2017年（平成29年）2月1日：駅ナンバリングを導入。
 2019年（平成31年）3月23日：この日のダイヤ改正により、平日・土休日とも甘木行き下り最終列車が当駅止まりになる。なお、当該列車は旅客扱い終了後、夜間滞泊を行わず花畑行き上り最終列車として折り返す。このため、当駅折り返し列車が復活。

駅構造 
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。終日駅員配置。駅舎と直結した1番のりばが宮の陣方面行き、構内踏切を渡ると2番のりばで甘木方面行き乗り場であるが、両方の線路から宮の陣方向、甘木方向どちらも出発できる信号構造になっている。かつての当駅折り返し列車は宮の陣方面より通常本郷・甘木行が発車する駅本屋の向かい側のホーム（2番のりば）に到着、そのまま転線することなく宮の陣方面へと折り返していた。
nimoca導入まで、駅本屋の向かい側のホーム（甘木方面）に定期券専用の降車用臨時改札口が設置され、朝8時25分頃到着の列車に限り開放していた。これは三井中央高等学校の通学生への措置であった。

利用状況 
2022年度の1日平均乗降人員は1,687人で、宮の陣駅を除く西鉄甘木線の駅としては最多の利用客数である。各年度の1日平均乗車および乗降人員は下表のとおり。

駅周辺 

旧北野町の中心部にあたり、住宅が多い。駅前には商店街もある。

 久留米市役所北野総合支所
 旧北野町役場。駐車場は開放されており鉄道利用者も無料で利用できる（夜間 - 早朝を除く）
 福岡県立三井中央高等学校
 コスモすまいる北野
 コスモスパーク北野
 北野体育館
 北野天満宮
 北野郵便局
 筑後信用金庫北野支店
 福岡銀行北野支店
 みい農業協同組合
 北野中央支店
 営農センター

バス路線 
「北野駅・生涯学習センター入口」バス停 - よりみちバス「コスモス号」（北野猪口タクシー・安全タクシー運行）

また、西鉄バス久留米の「北野」バス停も近く、徒歩1分で行ける。
 21番:西鉄久留米～百年公園前～Tジョイ・ゆめタウン入口～東合川～北野～今村天主堂
 22番:西鉄久留米～文化センター前～千本杉～久留米インター前～東合川～北野～今村天主堂

隣の駅 
 西日本鉄道
 ■甘木線
 古賀茶屋駅 (A09) - 北野駅 (A08) - 大城駅 (A07)

その他 
 旧三井郡北野町発刊の『北野町史誌』によると、三井電気軌道開業時には十郎丸駅（現古賀茶屋駅付近と推定）との間に明善寺前、中北野の各駅があったとの記述がある。

脚注

出典 

西日本鉄道の1日平均利用客数

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 北野駅 - 西鉄電車各駅情報サイト

久留米市の鉄道駅
たの
西日本鉄道の鉄道駅
1915年開業の鉄道駅