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外国為替及び外国貿易法（がいこくかわせおよびがいこくぼうえきほう）は、外国為替や外国貿易など、日本と外国との間の資金や財・サービスの移動や外貨建て取引を規制する日本の法律である。

法令番号は昭和24年法律第228号、1949年（昭和24年）12月1日に公布された。略称は外為法（がいためほう）。「為替（かわせ）」は熟字訓であり、「為」に「かわ」や「か」の読みを当てることは出来ないため、「がいためほう」と略して呼ばれる。

財務省と経済産業省が共同して所管し、日本銀行がその事務の一部を担う。

構成 
 第1章 - 総則（第1条~第9条）
 第2章 - 我が国の平和及び安全の維持のための措置（第10条~第15条）
 第3章 - 支払等（第16条~第19条）
 第4章 - 資本取引等（第20条~第25条の2）
 第25条（役務取引等）
 第5章 - 対内直接投資等（第26条~第46条）
 第6章 - 外国貿易（第47条~第54条）
 第48条（輸出の許可等）
 第6章の2 - 報告等（第55条~第55条の9）
 第6章の3 - 輸出者等遵守基準（第55条の10―第55条の12）
 第7章 - 行政手続法との関係（第55条の13）
（行政手続法 の適用除外） 
第55条の13
 第25条第1項、同条第2項若しくは第3項の規定に基づく命令若しくは同条第4項又は第48条第1項若しくは第2項の規定に基づく命令の規定による許可又はその取消しについては、行政手続法 （平成5年法律第88号）第2章 及び第3章 の規定は、適用しない。 
 第7章の2 - 審査請求（第56条~第64条）
 第8章 - 雑則（第65条~第69条の5）
 第9章 - 罰則（第69条の6~第73条）
 附則

歴史 

1931年:金輸出再禁止（金本位制停止）、金兌換停止
1932年:資本逃避防止法制定
1933年:外国為替管理法制定（「外国為替銀行制度」）の導入）
1936年:大蔵省令により貿易為替管理を開始
1941年:外国為替管理法改正（戦時体制へ移行）
1949年:外国為替及び外国貿易管理法（外為法）並びに「外資に関する法律」（外資法）の題名のもと制定された。
「対外取引原則禁止」の建前のもと、その名のとおり外国為替と外国貿易を厳しく管理するために制定された。

1980年：対外取引を原則自由とする体系に改められた。
旧外資法が廃止されて同法の枠組みを本法が引き継ぎ、以後本法が外資の横断的規制を担うこととなった。

1992年：日米構造協議等を経て、対内直接投資規制を安全保障に関するものを除き、原則事後報告制とすることを内容とする改正が行われた。

1997年：第2次橋本内閣が改正法を成立させた。
清和会21世紀を考える会の会長であった三塚博が大蔵大臣として行った趣旨説明によれば、同改正法は、日本国が他国に対し、国際連合の決議に基づかずとも独自に経済制裁等の措置を講ずることを可能とするものである。
 1998年：題名が「管理」の文字を削った現行のものに改められた。
 2004年：我が国の平和及び安全の維持のため特に必要があるときは、閣議決定に基づき、支払、資本取引、役務取引、貨物の輸出入取引などに対する規制の発動を可能とすることを内容とする改正が行われた。
 1997年改正が「国際平和のための国際的な努力」に日本として寄与するための必要性を要件とするのに対し、2004年改正は日本の平和及び安全のための必要性を要件とする点で異なる。

外為法の主な規制分野

資金移動規制
外為法に基づき、特定の支払や資本取引などを行う場合には、主務大臣（根拠条文及び取引の性質により財務大臣又は経済産業大臣）の許可が必要となる。

外資規制
外為法27条は、日本における外資規制のうち個別業法による規制を除く横断的な規制を担っている。

貿易規制
外為法に基づき、特定の貿易取引などを行う場合には、経済産業大臣の許可や承認が必要となる。

脚注

参考文献

関連項目 
 為替
 外国為替
 円相場
 外国為替市場
 東京外国為替市場
 外貨兌換券
 外為ブローカー
 為替レート
 金融商品取引法
 日工展訴訟
 東芝機械ココム違反事件
 直流磁化特性自記装置不正輸出未遂事件
 北朝鮮タンクローリー不正輸出事件
 ぜいたく品不正輸出事件
 ワッセナー・アレンジメント
 キャッチオール規制
 対共産圏輸出統制委員会
 北朝鮮のビール

外部リンク 
 

日本の法律
日本の外事法
為替
日本の国際通商
安全保障貿易管理
1949年の法
オートハローズは北海道を中心に展開していたカー用品店である。

概要 
オートバックスのフランチャイズから独立して北海道で創業したカー用品店で、寒冷地でのカーライフに合わせた商品展開を行っていた。

元々は1970年3月にオートバックスの全国10号店目のフランチャイジーとして参加。年１店ペースで開店を続け、1980年7月に折半出資で北海道オートバックスセブンを設立、エリアフランチャイザーとなった。

1985年5月にオートバックスから脱退することになり、本部側が訴訟を起こしたが、結果的には和解し、北海道オートバックスセブンの全株式をハローズ側が買い取り独立、直営店16店でオートハローズとしてスタートした。この時のフランチャイズ店はオートバックス側に残った。

その後順調に業績を伸ばし、1997年7月、株式を店頭公開。しかし新車販売台数、自動車用品の落ち込みなどにより1997年7月の中間決算で同社初の赤字転落。通期では黒字になるとの予想も、結果的に1998年1月期は売上115億円、経常損失1億9500万円と赤字決算になった。

消費低迷、競争の激化、北海道経済の低迷に加え、メーンバンクの北海道拓殖銀行、主幹事の山一証券の破綻などもあり、1998年9月オートバックスセブンと資本・業務提携、2002年に買収、子会社化。

その後はオートバックスなど他ブランドへの転換が進み、2012年10月4日のオートハローズ紋別店のオートバックス紋別店への移転・業態変換を以てオートハローズのブランドは消滅した。

沿革 

 1976年3月- オートバックスのフランチャイジーとして参加。
 1980年8月6日- 北海道オートバックスセブン設立。
 1985年5月- オートバックスから脱退。
 1997年7月- 日本証券業協会に株式を店頭登録。
 1998年9月- 株式会社オートバックスセブンと資本・業務提携。
 2002年9月- 株式の店頭登録を廃止。
 2002年10月- 株式会社オートバックスセブンの100%子会社化。
 2012年10月4日- オートハローズ紋別店の閉店によりブランドが消滅。

店舗

札幌市 

 札幌西　札幌市西区西町北10丁目1-6　(2003年2月14日閉店)
 二十四軒　札幌市西区二十四軒3条4丁目1-1
 川沿　札幌市南区川沿3条1丁目18-59
 新札幌　札幌市厚別区厚別東5条1丁目1-20
 菊水元町　札幌市白石区菊水元町3条4丁目1-24
 平岸　札幌市豊平区平岸3条10丁目4-7
 北42条　札幌市東区北42条東9丁目1-5
石狩街道　札幌市北区太平5条1丁目3-3
北野　札幌市清田区北野3条3丁目2-1

道央 

 小樽　小樽市有幌町2-16
 江別　江別市幸町33
 北広島　北広島市美沢1丁目2-4
 石狩花川　石狩市樽川7条1丁目2
 恵庭　恵庭市恵央町11-1-4
 千歳　千歳市信濃3丁目18-19
 苫小牧元町　苫小牧市元町2丁目6-19　(2003年1月30日閉店)
 苫小牧北光　苫小牧市北光町4丁目15-11
 東室蘭　室蘭市東町3丁目8-5
 岩見沢　岩見沢市日の出町8-17
 滝川　滝川市新町1丁目11-4

道南 

 函館亀田　函館市亀田本町1-21　(2003年2月16日閉店)

道北 

 旭川大町　旭川市大町2条8丁目77-2　(2003年2月16日閉店)
旭川東光　旭川市東光7条1丁目5-10
 旭川豊岡　旭川市豊岡7条7丁目40-48
旭川永山通　旭川市永山3条5丁目1-7
 名寄　名寄市字徳田248-16

道東 

 東北見　北見市小泉498-1
 西北見　北見市東相内町167-2　(2003年1月30日閉店)
 紋別　紋別市元紋別10-5
 帯広西21条　帯広市西21条南4丁目2-8　(2003年1月30日閉店)
 帯広西5条　帯広市西5条南27丁目1-1
 釧路鳥取大通　釧路市鳥取大通6丁目7-14
 中標津　標津郡中標津町東34条南1丁目1

道外 

 前沢　岩手県胆沢郡前沢町（現：奥州市前沢）向田2-15ジャスコ前沢SC内　(2003年2月16日閉店)
 仙台名取　宮城県名取市上余田字千刈田535-1
 酒田　山形県酒田市あきほ町120-1ジャスコ酒田南SC内
 すみだ太平　東京都墨田区太平1-18-19
 清水町　静岡県駿東郡清水町八幡64-1
 広島商工センター　広島市西区草津新町1丁目20-3
 トリアス久山　福岡県糟屋郡久山町山田1111

出典 

廃
かつて存在した北海道の企業
北海道の商業施設 (廃止)
1980年設立の企業
2012年廃止の企業
2012年廃止の施設
ハルキディキ県（ハルキディキけん、 / ）は、ギリシャ共和国の中央マケドニア地方を構成する行政区（ペリフェリアキ・エノティタ）のひとつ。県都はポリギロス。

エーゲ海に突き出したハルキディキ半島の主要部分を占める。古代にはカルキディケー（ / ）と呼ばれた。

地理

位置・広がり 
ハルキディキ県は、中央マケドニア地方の南部に位置する。ハルキディキ半島の主要部分を占め、北にテッサロニキ県と接する。

ハルキディキ半島（）は、エーゲ海の北西部に突き出した大きな半島である。ハルキディキ半島を「掌」に見立てたとき、「指」状に突き出した3本の半島がある（ギリシャでは「足」と表現される）。それぞれの「指」は、西からカサンドラ半島（）、シトニア半島（）、アトス半島（）と呼ばれている。最も東側のアトス半島（アトス山）はギリシャ正教の修道士たちによる自治国「アトス自治修道士共和国」となっており、ギリシャ共和国の一般的な地方行政の外に置かれている。このため、ハルキディキ県には含まれない。

古来、これらの「指」を船で短絡する試みはいくたびか行われており、ペルシャ戦争時にクセルクセス1世がアトス半島の峻険な海岸を避けるべく、その付け根に運河を掘らせたことは知られている。クセルクセスの運河は現存しないが、カサンドラ半島の付け根のポティデア (Potidaea)（古称: ポティダイア）にも古代にさかのぼる運河があり、こちらは現在も運用されている。

ハルキディキ半島西側の海をテルマイコス湾、カサンドラ半島とシトニア半島に挟まれた湾をトロネオス湾()、シトニア半島とアトス半島に挟まれた湾をシンギティコス湾()と呼び、ハルキディキ半島東側の海をと呼ぶ。シンギティコス湾には、西にディアポロス島、東にアムリアニ島が所在する。

地勢 
アトス半島は先端にアトス山を擁する峻険な山岳地帯である。

県の北部にはホロモンダス山脈が広がっている。県の海岸部には砂浜が多くあり、夏のリゾート地となっている。

主要な都市・町 

人口3000人以上の都市には以下がある（人口はいずれも2001年国勢調査）。
（ネア・プロポンディダ市） - 6,475人
（ネア・プロポンディダ市） - 6,204人
ポリギロス（ポリギロス市） - 5,040人
（ポリギロス市） - 3,272人
（アリストテリス市） - 3,046人
県域に1万人を超える都市はない。県都ポリギロスは、県域ほぼ中央にある内陸の都市である。テルマイコス湾岸（西岸）にはネア・ムダニアやネア・カリクラティア、シトニア半島の付け根にはニキティやアイオス・ニコラオス、シトニア半島にはネオス・マルマラス、スティモニコス湾岸（東岸）のアトス半島付け根にはウラノポリやイエリソスなどの町が位置している。

歴史 
古代にはハルキディキ一帯はトラキア地方の一部であった。

紀元前8世紀頃に、ハルキスやエレトリアなどのエウボイア島の都市などからのギリシャ人入植者が渡来し、メンデ、トロニ、スキオニといった都市を建設した。また、紀元前6世紀になるとアンドロス島からの移民も入植した。ハルキディキにあった古代都市スタギラは、偉大な哲学者アリストテレスの出生地でもある。

行政区画

市（ディモス） 
ハルキディキ県は、以下の自治体（ディモス、市）から構成される。人口は2001年国勢調査時点。

旧自治体（ディモティキ・エノティタ） 

カリクラティス改革（2010年）以前の広域自治体（ノモス）としてのハルキディキ県は、以下の基礎自治体（ディモス）から構成されていた。改革後、旧自治体は新自治体（ディモス）を構成する行政区（ディモティキ・エノティタ）となっている。

  - ハルキディキ県の自治体・集落一覧（1999年 - 2010年）

郡（エパルヒア） 
県には、西部にハルキディキ、東部にアルネアの2つの郡（エパルヒア）があったが、2006年以降法的な位置づけは行われていない。アルネア郡の範囲は2011年以後のアリストテリス市と一致する。

交通

道路 
〔　〕内の地名は県外を示す。
主要な自動車道路
A-67号線 : 〔テッサロニキ〕  - ネア・カリクラティア  - ネア・ムダニア
GR-16号線 : 〔テッサロニキ〕  - アルニア - イエリソス
GR-67号線 : 〔テッサロニキ〕  - ネア・カリクラティア  - ネア・ムダニア

空港 
県内に空港はないが、テッサロニキ市街の南に位置するテッサロニキ・マケドニア国際空港が最も近い。

港湾 
ムダニア港
メトヒ・アイオス・パヴロス港
アムリアニ港
ウラノポリ港
イエリソス港

著名な出身者 

パエオニオス (紀元前5世紀ごろ、彫刻家) 
フィリッポス (プラトンの弟子、天文学者) 
 (紀元前375年-紀元前301年、歴史家・建築家) 
アリストテレス (紀元前384年-紀元前322年、哲学者) 
カリステネス (紀元前360年-紀元前328年、歴史家) 
クラテス (アレクサンドロス大王時代の水道技師) 
ポセイディッポス (紀元前3世紀、喜劇作家) 
ソクラティス・マラマス (1957-、歌手) 
マノリス・ミツィアス (1944-、歌手)

テレビ 
ハルキディキTV
スペルTV

脚注

外部リンク 

中央マケドニア
ギリシャの県
兵庫県道526号与布土桑市線（ひょうごけんどう526ごう よふどくわいちせん）は朝来市山東町与布土と同市桑市を結ぶ一般県道である。

概要

路線データ 
 起点：朝来市山東町与布土
 終点：朝来市桑市（兵庫県道70号十二所澤線・桑市交差点）
 総延長：7.651km

重用区間 
 国道312号（朝来市伊由市場・伊由市場交差点 - 朝来市石田・石田交差点間）

地理

通過する自治体 
 朝来市

接続道路 
 兵庫県道276号檜倉山東線（朝来市山東町与布土（起点））
※この間に通行不能区間あり。
 国道312号（朝来市伊由市場・伊由市場交差点）
 国道312号（朝来市石田・石田交差点）
 兵庫県道70号十二所澤線（朝来市桑市・桑市交差点（終点））

関連項目 
 兵庫県の県道一覧

526
大野 耐一（おおの たいいち、1912年2月29日 - 1990年5月28日）は、日本の技術者、経営者である。トヨタ自動車工業の元副社長。

かんばん方式など生産管理のあり方として世界的に有名となった“トヨタ生産方式（Toyota Production System、略称TPS)”を体系化した人物である。その業績により、日本自動車殿堂と米国自動車殿堂の両方で殿堂入りしている。

来歴・人物
中華民国の大日本帝国租借地関東州大連市生まれ。大野は旧制愛知県立刈谷中学校（現愛知県立刈谷高等学校）および名古屋高等工業学校（現・名古屋工業大学）機械科を卒業後、1932年（昭和7年）豊田紡織（現：トヨタ紡織）に入社し、太平洋戦争中の1943年（昭和18年）トヨタ自動車工業（現：トヨタ自動車）に転籍した。以後、同社機械工場長（1949年就任）、取締役（1959年から）として生産管理を研究・実行した。

大野によるトヨタ生産方式の体系化の原点となった大原則は、トヨタ自動車創業者である豊田喜一郎が提唱した”ジャストインタイム(Just in Time)”である。(英語で“インタイム”とは「間に合う」という意味であり、“オンタイム”とは「適時に」という意味である)。たとえば鉄道において列車は定時に、かつ定位置にぴったりと停車し、発車することが大原則であるからそれは“オンタイム”の思想である。

しかし、乗車する者がいなくても運行する公共交通と異なり、工業生産は需要に応じて生産し、供給（販売）する必要がある。需要は絶えず変動するものであるから、工業生産に“オンタイム”は不可能である。よって、生産の無駄（ムダ）を減らしてゆくにはあらゆる局面において“間に合わせる（インタイム）”という思想が必要である。豊田喜一郎は“インタイム”をさらに煎じ詰め、“まさに間に合う（ジャストインタイム）”ことを実現するようトヨタの生産現場に命じた。

その実現のために大野が展開していった実践論はチャーリー・チャップリンの映画作品『モダン・タイムス(Modern Times)』にその象徴をみるような、旧時代の近代的工業生産のイメージとはまったく異なったものであった。その例は、
 工程異常発生時には製造ラインを惜しげなく停止させて問題解決に取り組む。
 生産計画台数100%以上は全て100%であって、出来過ぎという状態はない。
などが挙げられる。スピーディー・スムーズ・エクセレントといった観念にとらわれないための生産思想が大野によって体系化され、今日に至るまでトヨタグループの工業生産の生命線として実践されつづけている。なお、大野の理念を実現した鈴村喜久雄などを忘れてはならない。彼らの貢献なくしてトヨタ生産方式は無かったといっても過言では無い。

また、その生産思想のエッセンスを広く世に知らしめ、奨励するため、政府により自動車排気ガス規制の施行された1978年（昭和53年）後述の著書を上梓・出版した。

トヨタ自動車の米国戦略ブランドである“レクサス”の発展を目にすることなく1990年（平成2年）死去した。

栄典 
 1973年10月 藍綬褒章 - 長年に渡り自動車生産管理システムの開発育成に努め、自動車工業の発展に寄与したことによる。
 1974年7月 労働大臣表彰 功績賞
 1982年5月 勲三等旭日中綬章

追贈 
 1990年6月 従四位
 2007年 日本自動車殿堂 殿堂者
 2022年 米国自動車殿堂 殿堂者

主な著書 
『トヨタ生産方式―脱規模の経営をめざして―』＜刊行：ダイヤモンド社1978年＞

脚注

関連項目 
 大野一造 - トヨタグループを刈谷市に誘致した衆議院議員。大野の父。
 鈴村喜久雄 - トヨタ自動車生産調査室元主査。大野の一番弟子。
 張富士夫 - トヨタ自動車第9代社長。大野の弟子。
 楠兼敬 - 日野自動車工業元会長。大野の弟子。
 好川純一 - トヨタ紡織元会長。大野の弟子。
 林南八 - トヨタ自動車元技監。大野の弟子。
 第一汽車 - 大野が直接指導を行った。

外部リンク 
 大野耐一 - 日本自動車殿堂 
 Taiichi Ohno - 米国自動車殿堂 

日本の製造技術者
日本の自動車技術者
日本の自動車実業家
日本の自動車の先駆者
トヨタ自動車の役員
トヨタ紡織の人物
名古屋工業大学出身の人物
愛知県出身の人物
従四位受位者
勲三等旭日中綬章受章者
藍綬褒章受章者
日本自動車殿堂殿堂者
米国自動車殿堂殿堂者
リーン生産方式
1912年生
1990年没
中央福音伝道館（ちゅうおうふくいんでんどうかん、）は、日本ホーリネス教会の最初の伝道所。

日本メソジスト教会の伝道師であった中田重治が人間的な力による伝道に限界を感じて、聖霊の力による伝道を求めてアメリカに留学する。ムーディ聖書学校時代に聖霊のバプテスマを受ける。ムーディー聖書学校時代に、シカゴのメソジスト教会で知り合った同市在住のチャールズ・カウマン夫妻が中田の支援者になる。日本に帰国してからも、中田はカウマンとは文通をして信仰を深めていた。

カウマンが自分の生涯について思索している時に、1900年(明治33年)8月11日午後10時30分に中田を助けて日本伝道をすべしとの召命を受けた。チャールズが妻のレテーに告げると、レテーも6週間前に同じ召命を受けていたので、2人で日本伝道をすることを決めた。

カウマン夫妻はしばらくの準備を経た後、1901年(明治34年)2月1日の朝にサンフランシスコの港を出発した。メソジスト教会を脱退した中田は、どこかに伝道館(伝道所)を設立したいと考えており、カウマン夫妻を迎えるにあたっても新しい伝道館を設立する熱意をもっていた。

1月号の「焔の舌」に「新設さるべき伝道館と聖書学校」とカウマンの来日が予告された。

2月22日に、チャールズ・カウマンとレテー・カウマンが横浜港に着くと、そこで中田と再会した。当時のキリスト教界は二十世紀大挙伝道の記念伝道会を企画していた。

中田とカウマンは蕎麦屋で伝道館建設を相談した。新しい建物を作る資金がないので、東京市の建物を探していた。雪の降る日に神田を歩いていると、中田は『神田とは、神の田という意味ですよ』と言い、『神保町とは神が保つという意味ですよ』と言った。カウマンは『きっとここに神様が備えていてくださるでしょう』と言って祈った。

神田神保町十番地の廃校になった、二階建ての私塾の小学校の建物を見つけた。そこはメソジスト系の中国人が開いていた私塾の小学校であった。交渉を開始して、年間240ドルの家賃で借りることになり、「中央福音伝道館」という看板を掲げて伝道を始めた。年中無休で夜ごとに伝道集会を行った。

1901年4月には、伝道者育成のために、聖書学校を開設した。一階に中田一家と女子が住み、二階にカウマン夫妻と男子が住んだ。

また、4月1日に聖書学校（後の柏木聖書学院）を開校した。1901年10月、山形県楯岡町（現在、村山市楯岡）に最初の地方伝道館を設立する。1902年8月にアーネスト・キルボルン夫妻が中田の働きに加わり、自給伝道をモットーに活動をした。

1903年2月には、最上郡新庄町（現在、山形県新庄市）、谷地（現在、山形県河北町谷地）に伝道館を設立して、後には栃木県宇都宮市、横浜市、伊豆などに伝道館を設立した。

脚注

参考文献 
米田勇『中田重治伝』1959年

ホーリネス運動
日本の福音派
日本の福音派の神学校
中田重治
『君と奏でるポコアポコ ―船橋市消防音楽隊と始まりの日―』（きみとかなでるポコアポコ ふなばしししょうぼうおんがくたいのはじまりのひ）は、水生欅（みずき・けやき）による日本の青春小説。

概要 
水生欅によるデビュー作である。清涼感のある瑞々しい文体を特徴としている。
発売時には、小説の舞台である千葉県船橋市の書店で、作品をプッシュするためのポップが平積みの書籍とともに店頭を飾った。

受賞歴 
 新潮文庫×LINEノベル　青春小説大賞受賞 ※受賞時は「ハローファイヤーマン 船附市消防音楽隊奮闘記」　これを改題、大幅改稿した作品が本作である。

あらすじ 
船橋市消防音楽隊は財政難と定員割れから廃部の危機にあった。音楽隊隊長の森田は音楽隊存続のため、苦肉の策として楽器経験のある市民を募り、市民隊員を募集する。

栗原優芽はフルートに打ち込んでいるが、中学時代の苦い経験から、高校に進学しても部活として吹奏楽部に参加することに躊躇っていた。ただし演奏する場だけは確保したいと思っていた優芽は、消防隊員である兄・陽一の提案を受け入れ、幼馴染の智子を誘い、市民隊員として消防音楽隊への参加を承諾する。初練習のその日、ユルいと聞いていた楽団は思っていたよりクセ者ぞろいで、市民隊員を歓迎している雰囲気もなかった。先行きを不安視する優芽であったが、フルート奏者、近藤奈々子と、指導員の中野翔が現れると、その雰囲気はさらに険悪なものとなる。

中野の指導力と奈々子の演奏力。市民隊員はすぐに心を奪われたが、面白くないのは消防隊員たち。そこで反発する消防士達の気持ちを収めるため、中野と奈々子、消防隊員の双方を良く知る隊員の杉田が、ある提案を皆に持ちかけた。「次の演奏会である市民夏祭りのパレードまでは中野先生の指導に従う。しかしその出演を経ても、中野先生が信頼できなければ、去ってもらう」と・・・

さまざまな思惑が入り混じりながら、消防音楽隊は市民夏祭りのパレードに向けて走り出す!!

登場人物 
栗原優芽 
市民隊員。担当楽器:フルート。和田大学付属高校に通う1年生。奈々子に憧れフルートを続ける。

笹木智子 
市民隊員。担当楽器:オーボエ。都内の黎明女子高校に通う1年生。優芽の幼馴染。

村田千尋 
市民隊員。担当楽器:アルトサックス。船橋南高校に通う1年生。ハンドボール部。

近藤奈々子 
市民隊員。担当楽器:フルート。市立船橋中央高校を経て帝国芸術大学へ通う。 通称”市船フルートの女神”。

杉田悠
消防隊員。担当楽器:トランペット。市立船橋中央高校卒、高校時代は奈々子と同じ吹奏楽部。ハンサムで背が高い。

早瀬泉 
消防隊員。担当楽器:クラリネット。楽器は消防隊員になってから始めた初心者。高校時代は陸上部。

中野翔 
市民隊員。指導担当。市立船橋中央高校卒、帝国芸術大学を経て、海外のオーケストラで活動する音楽家。

森田康夫 
音楽隊隊長。中央署の署長 署長としては有能だが、音楽隊の事となるとやや優柔不断となる。

本郷 
船橋市市長。人口64万人を誇る船橋市の市長。市の財政課は消防隊の予算カットを目論んでいる。

書誌情報 
 水生欅『君と奏でるポコアポコ ―船橋市消防音楽隊と始まりの日―』新潮社〈新潮文庫nex〉、2020年10月28日。

脚注 

日本の小説
千葉県を舞台とした小説
船橋市の文化
音楽を題材とした小説
ナディア・チェントーニ（Nadia Centoni, 1981年6月19日 - ）は、イタリアの女子バレーボール選手。

来歴 
2003年にイタリア代表に選ばれ、同年11月のワールドカップに出場した。その後は代表チームの中核を担い、2004年のアテネオリンピック、2006年の世界選手権、2008年の北京オリンピックに出場した。

2007年より所属するRCカンヌではオポジットのポジションで活躍し、フランスリーグ、欧州チャンピオンズリーグなどで活躍した。また、2007-09シーズンには井野亜季子とチームメイトであった。

2014年、イタリア代表に復帰し、世界選手権などに出場した。2014-15シーズンよりトルコリーグのガラタサライへ移籍した。2016年、リオ五輪に出場した。

球歴 
 オリンピック - 2004年（5位）、2008年（5位）、2016年（9位）
 世界選手権 - 2006年（4位）、2014年（4位）
 ワールドカップ - 2003年（4位）

所属クラブ 
  SC Olympic Lucca （1994-1996年）
  Romanelli Firenze （1996-1997年）
  Pallavolo Pistoia （1997-1998年）
  Club Italia （1998-1999年）
  Sestese Volley （1999-2000年）
  Romanelli Firenze （2000-2001年）
  Asystel Novara （2001-2002年）
  Volley Vicenza （2002-2003年）
  Robursport Pesaro （2003-2005年）
  VC Padova （2005-2007年）
  RCカンヌ （2007-2014年）
  ガラタサライ（2014-）

脚注

外部リンク 
Sito ufficiale
Lega Volley Femminile - Scheda su Nadia Centoni
 FIVB - Scheda su Nadia Centoni

イタリアの女子バレーボール選手
バレーボールイタリア女子代表選手
オリンピックバレーボールイタリア代表選手
RCカンヌの選手
1981年生
存命人物
スプリングデール駅（Springdale）は、コネチカット州フェアフィールド郡スタンフォードにあるメトロノース鉄道の駅。

概要 
メトロノース鉄道のニュー・カナーン支線の駅である。この駅からニューヨーク州にあるグランド・セントラル駅に行ける。

利用可能な鉄道路線／列車 
 メトロノース鉄道：
 ニュー・カナーン支線

歴史

駅構造 

1面1線（単式）のホームを持つ地上駅である。

駅周辺

隣の駅 
 メトロノース鉄道
 ニュー・カナーン支線
 グレンブルック - スプリングデール - タルマッジ・ヒル

脚注

関連項目

外部リンク 
公式サイト（英語）
メトロノース／スプリングデール駅
スプリングデール駅発車標　－　メトロノース

コネチカット州の鉄道駅
pringdale
メトロノース鉄道の鉄道駅
スタンフォード (コネチカット州)
オットー・ジンガー（1世）（Otto Singer I、1833年7月26日 - 1894年1月3日）はドイツのピアニスト、指揮者、作曲家。のちにアメリカでも活動した。

同じく音楽家である息子の（Otto Singer II（ / ）、1863年9月14日 - 1931年1月8日）についてもこの項で述べる。

生涯 
ジンガーは、ザクセン王国ので生まれた。ドレスデンで教育を受け、1851年から1855年にかけてライプツィヒ音楽院でイグナーツ・モシェレス、モーリッツ・ハウプトマンに師事する。その後1865年までをライプツィヒで過ごし、フランツ・リストのいたヴァイマルへの短い滞在を経て、ジンガーは1867年、ニューヨークに渡った。

1873年にはシンシナティに移り、セオドア・トーマスの下で音楽助監督となる。同じ年に一回目のが開かれている。ジンガーはアメリカ独立百周年を記念したカンタータ「ピルグリム・ファーザーズの上陸」(The Landing of the Pilgrim Fathers)を1876年のフェスティヴァルのために、また1878年ののこけら落としのために「祝典頌歌」(Festival Ode)を作曲した。その他にも様々な合唱協会 (聖歌隊) (:en:Choral Society)で指揮を行い、1892年までで教鞭を執ったのち、ニューヨークに戻りそこで没した。ジンガーはリストとリヒャルト・ワーグナーの熱心かつ積極的な信徒であり、それは彼の作品と、ピアノ演奏の両方に表れた。カンタータ以外の作品には交響曲をはじめ、複数のピアノソナタやピアノ協奏曲、室内楽曲やオルガン曲などがある。

彼の息子であるオットー・ジンガー2世（ドイツ語版）はアメリカで教育を受けたあとドイツで作曲家、指揮者、編曲家として活動し、ヴォーカルスコアを含む大量のピアノ用編曲を残した。その中にはルートヴィヒ・ヴァン・ベートーヴェンの全ての交響曲や、少なくとも57曲を超えるリストの歌曲、ヨハネス・ブラームスの全交響曲、リヒャルト・シュトラウスの全交響詩、ワーグナーの歌劇・楽劇のヴォーカルスコア（12曲。一部ピアノのみの編曲が含まれる）、加えてアントン・ブルックナー、エクトル・ベルリオーズ、ヴォルフガング・アマデウス・モーツァルト、グスタフ・マーラー、オイゲン・ダルベール、フレデリック・ディーリアス、ピョートル・チャイコフスキーなどの作品が含まれている。

注釈

外部リンク 

1833年生
1894年没
ドイツの指揮者
ドイツの作曲家
アメリカ合衆国の指揮者
アメリカ合衆国の作曲家
ザクセン王国の人物
男性声優集団be-Vies（だんせいせいゆうしゅうだんびーびーず）は、かつてマルチックアイに所属していた男性声優を中心に構成される集団。2007年に所属事務所がラディクスモバニメーションマルチックアイ事業部に変わり、同年に所属部署が消滅。2008年に独立する。

声優集団とあるが、主な活動は舞台公演であり、メンバーも声優だけではなく俳優や歌手として集団外で活動している者も多い。

『男性声優集団be-Vies』は長いので、メンバーは主に『be-Vies（びーびーず）』や『びび』と略称している。

2009年3月の公演を最後に、現在は活動を停止している。

概要 
初期の正式メンバーは、赤羽根健治・岩崎匡浩・高岡正和・中田俊輔・保坂薫・山田敦史の6人。※五十音順

メンバー 
（五十音順）
 岩崎匡浩（いわさき まさひろ）
 高坂龍史（こうさか りゅうじ）
 高岡正和（たかおか まさかず）
 西島潤（にしじま じゅん）
 根来武志（ねごろ たけし）
 保坂薫（ほさか かおる）
 山田敦史（やまだ あつし）
 吉村和紘（よしむら かずひろ）

卒業・脱退したメンバー
 赤羽根健治（あかばね けんじ）
 中田俊輔（なかた しゅんすけ）
 白井浩二（しらい こうじ）

主な出演作品

舞台 
be-Vies公演
vol.01「『誠』新選組（2007年3月）」
vol.02「Vie Durantシリーズ『LR』」（2007年11月）
vol.03「MIBURO-壬生狼-」（2008年9月）
vol.04「ロミオの青い空～もうひとつの空～」（2009年3月）

ラジオ 
WEBラジオ be-Vies Cafe（2008年3月 - 9月）

外部リンク 
男性声優集団be-Vies公式サイト
WEBラジオ be-Vies Cafe

 
声優ユニット
オルガ・カプラノワ（、、ロシア・モスクワ生まれ。1987年12月6日 - ）は、ロシアの元新体操選手。所属はガス・プロム（Gazprom）。身長：172.0 cm。ニックネーム：オーリャ。

7歳から新体操を始め、一時代を築いたアテネオリンピックの新体操女王アリーナ・カバエワの後継者として、2005年の世界新体操選手権大会で個人総合1位となり鮮烈なデビューを果たす。カバエワに負けない柔軟性の高さとそれに伴う高難度の技を演技に多く取り入れ、高得点をマークしている。同じくガス・プロム所属のベラ・セシナとロシアの王座を守っていたが、2006年は成績に波があり、復活したカバエワやセシナに後れを取ることもあった。ディフェンディング・チャンピオンとして臨んだ2007年の世界新体操選手権大会ではミスが響き、ウクライナのアンナ・ベッソノワ・ベラ・セシナに敗れ、個人総合3位となる。

2008年の北京オリンピックでは、クラブのミスが響き、同僚のエフゲニア・カナエワ、ベラルーシのインナ・ジュコワ、ウクライナのアンナ・ベッソノワにやぶれ4位に終わり、メダルを逃す。

2005年、世界新体操選手権大会 個人総合1位、種目別：ロープ・ボール・クラブ1位
2005年、イオンカップ　シニア個人総合1位
2006年、ワールドカップシリーズ（イルクーツク）個人ボール優勝・個人クラブ優勝
2007年、世界新体操選手権大会 個人総合3位、種目別：フープ・クラブ1位
2008年、北京オリンピック 個人総合4位

外部リンク 
 
 

ロシアの新体操選手
ロシアのワールドゲームズメダリスト
ロシアのユニバーシアード銀メダリスト
モスクワ出身の人物
1987年生
存命人物
「ハムレットは行方不明」（ハムレットはゆくえふめい）は、1981年4月に発表された赤川次郎の小説、およびそれを原作としたテレビドラマ。

あらすじ 
大学の写真部に所属している佐古川綾子はある日、新宿の歩行者天国で1枚の写真を撮った。その写真に偶然写っていた男が、写真部顧問の衣笠教授の義理の息子・久志であったことから、好奇心旺盛な綾子は久志がなぜ突然現れたのか調べ始めるが、やがて彼女は事件に巻き込まれていく。

テレビドラマ 

1981年12月22日に日本テレビ「火曜サスペンス劇場」枠にて放送。

前年にミノルタのCMで一躍有名になった宮崎美子が主人公の佐古川綾子を演じており、作中に出てくる綾子のカメラはミノルタの製品である。

 スタッフ
 企画：小坂敬、山本時雄
 プロデューサー：黒澤満、伊地知啓、山口剛
 原作：赤川次郎「ハムレットは行方不明」
 脚本：金子成人
 撮影∶前田米造
 音楽：木森敏之
 音楽監督：鈴木清司
 撮影協力：LUMINE、ミノルタカメラ
 監督：村川透
 製作：日本テレビ、セントラル・アーツ

 キャスト
 佐古川綾子：宮崎美子
 衣笠久志：柴田恭兵
 水野久美
 草薙幸二郎
 宇佐美恵子
 中西良太
 山西道広
 加藤武
 衣笠教授：小池朝雄

脚注 

1981年の小説
赤川次郎の小説
火曜サスペンス劇場
柴田恭兵
藤田小学校（ふじたしょうがっこう／とうだしょうがっこう）は、日本の公立小学校。

 国見町立藤田小学校 - 福島県
 本庄市立藤田小学校 - 埼玉県
 守口市立藤田小学校 - 大阪府
 御坊市立藤田小学校 - 和歌山県

関連項目 
 藤田中学校

日本の公立小学校
ヴァンシ（）は、フランスの建設会社。世界100カ国に進出し、18万人以上の従業員を雇用する、国際展開では世界第3位の建設会社である。建設事業に並ぶ柱がインフラ運営事業で、世界17カ国57カ所で空港や道路、スタジアムなどを運営する。

パリ郊外のリュエイユ＝マルメゾンに本社を置く。ユーロネクスト・パリ上場企業（）。

歴史 
1899年にSociété Générale d’Entreprise S.A.（SGE）として設立された。一方、1891年に後に合併することになるGrands Travaux de Marseille (GTM) が設立された。

2000年、SGEとGTMが合併し現在の社名となった。社名の由来はルネサンス期を代表する芸術家であるレオナルド・ダ・ヴィンチから採られた。

建設業のみならず、コンセッション事業にも積極的に進出しており、2001年にヴァンシ・パークを設立し、駐車場事業に乗り出した他、2013年にはポルトガル空港公社（ANA）を買収した。

2018年4月から、関西国際空港、大阪国際空港または神戸空港の運営権がヴァンシ・エアポートとオリックスなどでつくる企業連合に移管した。

関連会社 
世界各地に展開しており、日本国内においてもヴァンシ・エアポートが関西エアポートに出資する形で進出している。
ヴァンシ・コンセッション：コンセッション事業
ヴァンシ・エアポート：空港運営事業
ヴァンシ・オートルート：高速道路事業
ヴァンシ・エネルギー：エネルギーインフラ事業
ユーロヴィア：土木事業
ヴァンシ・コンストラクション：建設事業
ヴァンシ・インモビリエ：不動産事業

主要な施工物件 
世界各地で事業を行っており、ここでは主要なものの一部を掲載する。
 アブ・シンベル：アブ・シンベル神殿の移設（1968年完成）
 パリ：モンパルナスタワー（1973年完成）
 パリ：ポンピドゥー・センター（1976年完成）
 パリ：ルーヴル美術館拡張（1988年完成）
 ：英仏海峡トンネル（1994年完成）
 ル・アーヴル・オンフルール：ノルマンディー橋（1995年完成）
 サン＝ドニ：スタッド・ド・フランス（1998年完成）
 リスボン：ヴァスコ・ダ・ガマ橋（1998年完成）
 上海：ジンマオタワー（1998年完成）
 リオ・アンディリオ：リオン・アンティリオン橋（2004年完成）
 パリ：ルイ・ヴィトン財団美術館（2014年完成）
 ドゥシャンベ：ドゥシャンベ空港新旅客ターミナル（2014年完成）。
 パリ：エッフェル塔改修（2015年完成）
 イスタンブール：ヤヴズ・スルタン・ セリム橋（2016年完成）

進行中のプロジェクト
 チェルノブイリ：チェルノブイリ新安全閉じ込め構造物（2017年完成予定）
 ドーハ：ドーハメトロ（2019年完成予定）
 カダラッシュ：ITER（2019年完成予定）
 ：カタール・バーレーン・コーズウェイ（2022年完成予定）

脚注

外部リンク
ヴァンシ  
 
 
 

フランスの建設業者
イル＝ド＝フランスの企業
1899年設立の企業
ユーロネクスト・パリ上場企業
CAC 40
アウディ・R10 TDIとは、ドイツの自動車メーカーアウディがル・マン24時間レースへの参戦を目的に、R8の後継として開発した、耐久レース専用のプロトタイプレーシングカーである。

TDI (Turbocharged Direct Injection) とはフォルクスワーゲングループの直噴式ターボディーゼルエンジンの技術名称である。

概要 
2005年12月13日（中央ヨーロッパ時間）に発表され、2006年に初参戦した。
開発及びチーム運営にヨースト・レーシングが係わり、ダラーラにより製作された。

2006年のル・マン24時間レースにて、ディーゼルエンジン車初の総合優勝を果たす。

2008年のル・マンには燃料にシェルのバイオフューエルを用いる、R10 TDIプロトタイプにて参戦した。こちらは、リアが2段ウィングが特徴。

機構・スタイル 
エンジンは、5.5リッターの水冷V型12気筒（バンク角90度）ディーゼルエンジンにアルミニウム製のツインターボで過給を施した。

ル・マン24時間レースでの戦績

2006年 
1位 アウディ・スポーツ・チーム・ヨースト - #8：F. ビエッラ/E. ピロ/M. ヴェルナー
3位 アウディ・スポーツ・チーム・ヨースト - #7：R. カペッロ/T. クリステンセン/A. マクニッシュ

2007年 
1位 アウディ・スポーツ・ノース・アメリカ - #1：F. ビエッラ/E.ピロ/M.ヴェルナー
リタイア アウディ・スポーツ・ノース・アメリカ - #2：R. カペッロ/T. クリステンセン/A. マクニッシュ
リタイア アウディ・スポーツ・チーム・ヨースト - #3：L. ルール/A. プリマット/M. ロッケンフェラー

2008年 
1位 アウディ・スポーツ・ノース・アメリカ - #2：R. カペッロ/T. クリステンセン/A. マクニッシュ
4位 アウディ・スポーツ・チーム・ヨースト - #3：L. ルール/A. プレマ/M. ロッケンフェラー
6位 アウディ・スポーツ・ノース・アメリカ - #1：F. ビエッラ/E.ピロ/M.ヴェルナー

参照

関連項目 
ル・マン24時間レース
アウディ・R15 TDI
アウディ・R18 TDI

外部リンク 

 アウディ・R10のグローバルサイト
 2006-2008 Audi R10 mulsannescorner.com 
  racecar-engineering.com 
 Audi R10 On Display automanifesto.com 

R10 TDI
スポーツカー (モータースポーツ)
ロビン・リー（、1919年12月2日 - 1997年10月8日）は、アメリカ合衆国、セントポール出身のフィギュアスケート選手（男子シングル）。1936年ガルミッシュ・パルテンキルヘンオリンピックアメリカ合衆国代表。

主な戦績

脚注 

アメリカ合衆国の男子シングルスケーティング選手
オリンピックフィギュアスケートアメリカ合衆国代表選手
世界フィギュアスケート選手権アメリカ合衆国代表選手
ミネソタ州セントポール出身の人物
1919年生
1997年没
カルチャーセンターは、社会人のための社会教育の機会を提供する民間の教養講座である。カルチャースクール、文化教室（ぶんかきょうしつ）とも呼ばれる。1980年代以降に一般的な呼称として定着していった。大学が行う場合はオープンカレッジと呼ぶ場合もある。

英語のCultural centerには、各国の言語文化芸術に触れる機会を提供する日本でいう文化センターも含まれる。

概要 
特に新聞社や放送局などマスメディアが提供する講座が規模が大きく、教室の数も多い。代表的なものは、産経新聞社の協力で開講した日本初のカルチャーセンター「産経学園」（1955年（昭和30年）3月12日開講）をはじめ、毎日新聞社系列の「毎日文化センター」（旧毎日文化教室、1958年（昭和33年）3月開講）、朝日新聞社系列の「朝日カルチャーセンター」（1973年（昭和48年）11月開講）、NHKの関連企業である「NHK文化センター」（1979年（昭和54年）4月開講）、読売新聞グループの「読売文化センターユニオン」（1981年（昭和56年）4月開講）などがある。こうした大規模に運営されているものは、講師も大学教授や評判の高い専門家などが多く、生徒数も多い。他にもマスメディア以外の企業（小売業や鉄道会社のグループ企業・団体など）や生活協同組合によるもの、カルチャーセンターを専門に手がける企業によるものなどもある。

内容は主に文化史、文学、歴史などの教養、外国語、書道、手芸、生花、絵画、陶芸などの美術、音楽、ダンスやヨーガなどの運動が挙げられる。大学や専門学校と違い、就業年限にとらわれず好きなものを短期で学べることが特徴。また世間で評判の話題もいち早くコースのテーマに取り入れられるなど、時代のニーズに対応して、カリキュラムを編成することが出来る。

関連項目 
 私塾
 社会教育
 生涯学習
 公民館 - カルチャーセンターなどの呼称を用いるところもある。
 オープンカレッジ - 大学が運営するカルチャーセンター。

生涯学習事業
晋城駅（しんじょうえき）
晋城駅 (山西省) - 中華人民共和国山西省晋城市城区にある中国鉄路総公司太焦線の駅。

晋城駅（チンソンえき）
晋城駅 (慶尚南道) - 大韓民国慶尚南道晋州市にある韓国鉄道公社慶全線および晋三線の駅。

同名の鉄道駅
高橋幸史（たかはし こうじ、1977年1月23日 - ）は元アメリカンフットボールプレイヤー。兵庫県出身。Xリーグ松下電工インパルス（現・パナソニック インパルス）に所属していた。ポジションはクォーターバック (QB) 。身長180cm、体重75kg。背番号は学生時代から一貫して「17」。

略歴 
仁川学院高等学校卒業。1995年、近畿大学に入学、近畿大学デビルスに入部。オフェンスの大黒柱として活躍し、1998年には関西学生オールスターにQBとして有馬隼人と共に選出される。落いたきのある、安定したラン、パスで西宮ボウル（現・えびすボウル）MVP、グッドウィルボウル優秀選手賞などを受賞し、当時関西学生界No.1QBの称号を得る。

2000年、松下電工（後のパナソニック電工、現パナソニック）に入社、松下電工インパルスに入部。同チームQB高橋公一と「ダブル高橋」として共にオフェンスを支えた。チームの強化策が実を結ぶのは2004年、鉄壁の守備陣にも支えられ、日本社会人選手権ジャパンXボウルではアサヒビールシルバースターを15-6で破り、チームとして9年ぶり4度目の社会人王者に返り咲く。続く新春3日、日本選手権第58回ライスボウルでは3連覇を狙う立命館大学パンサーズを26-7で下し、チームは10年振り2度目、自身は初の日本一となり、社会人チームによる4年ぶりの王座奪還に貢献した。2007年、松下電工インパルスを引退。

関連項目 
パナソニック インパルス
近畿大学デビルス

外部リンク 
パナソニック インパルス

日本のアメリカンフットボール選手
パナソニック インパルス及びその前身チームの選手
仁川学院高等学校出身の人物
近畿大学出身の人物
1977年生
存命人物
不適合元素（ふてきごうげんそ、 ）とは、岩石学や地球化学の用語であり、そのイオンの大きさ、またはイオンの酸化数、あるいはその両方が原因で、造岩鉱物の結晶に入り込みにくい元素のことである。非適合元素とも呼ばれる。対義語は、適合元素（）。

以下のような元素が該当する。
 イオン半径が、母岩（性質が変化する前の岩石のこと）を構成する主な元素のものよりも著しく大きい元素。このグループに属する不適合元素を（）と呼ぶ。例えば、ルビジウム、セシウム、ストロンチウム、バリウムなどの元素が、 に属する。
 イオン化した時の酸化数（電荷）が大きい元素。このグループに属する不適合元素を、（）と呼ぶ。例えば、ジルコニウム、ニオブ、ハフニウム、タンタルなどの元素が、 に属する。この他、ランタノイドに属する元素（例えば、ランタン）や、アクチノイドに属する元素（ここでは特に、ウランやトリウムのような天然に存在する放射性元素を指している）も、この  に属する。
 上記の両方が原因となる元素としては、ランタンのような、ランタノイドに属する元素のなかで、特に原子番号の小さい元素が挙げられる。なお、ランタノイドのなかで最もイオン半径が大きいのは、ランタンである（このイオン半径が最も大きい理由は、ランタノイド収縮を参照のこと）。

マントル 
上記のような元素は固体のマントルの中から追い出されやすく、何らかの原因でマントルが部分溶融（母岩が不完全に溶融すること）すると、他の元素よりも先に溶融した部分、つまり、（液体になった部分）へと選択的に追い出される。このような元素は溶融体へと選択的に濃集されるとも換言できる。このために不適合元素は、液相濃集元素（hygromagmatophile element）とも呼ばれる。当然ながら、このようにしてできた溶融体は母岩とは化学組成が異なるのは言うまでもない。ただし、一口に部分溶融とは言っても、その程度は様々で、さらに溶融が進めば、たとえ適合元素でも溶融体へと溶け出してくることも付言しておく。ともあれ、このように不適合元素は固体のマントルから溶融体へと選択的に移行するために、地殻が形成される時、マントルから地殻へと移動してしまう。このため、マントルにおける不適合元素は、マントルでは含有量が低下し、逆に地殻では含有量が増加する。

なお、実際にこのような現象が地球で起こっている証拠としては、例えばウランは、地球のマントルでは濃度が低く、地球の地殻では濃度が高いことなどが挙げられる。もし仮にウランが、現在の地球の地殻中の濃度と同じ濃度で地球全体に分布していた場合、ウランが原子核崩壊する時に発生する崩壊熱のせいで、地球の温度は上がり続けると見積もられているものの、実際にはそのような温度上昇が観測されていない。したがって、地球におけるウランの濃度は地殻において高く、マントルにおいては低くなければ理屈が合わないという間接的な証拠が挙げられる。

地殻 
地殻においても、火成岩で造岩鉱物の結晶が成長する時に、やはり不適合元素が結晶から追い出されて、ペグマタイトや熱水へと濃集する傾向がある。

脚注

関連項目 
 元素

地球化学
岩石学
水月 博士（みづき はかせ）は、日本の漫画家。北海道出身。

「月刊ウィングス」1997年6月号「the monsters collection」でデビュー。代表作は「悪魔のオロロン」、「狂い咲きの花」など。

作品リスト 
 the monsters collection（※デビュー作。コミックス未収録）
 悪魔のオロロン（全4巻）
 アジアンビート（全1巻）
 雪の降る街（※アジアンビートに収録）
 MAYBE BLUE（※コミックス未収録）
 モンキー・マジック（※コミックス未収録）
 真夜中の帝国（※悪魔のオロロン続編。コミックス未収録）
 シュガー（※コミックス未収録）
 ばく（全1巻）
 メフィスト（※ばくに収録）
 狂い咲きの花（全5巻）
 Dracul（全2巻）

その他 
2008年09月13日に、mixiの水月博士コミュニティー内で、
「祥伝社から発刊されているFEEL YOUNG2008年10月号に掲載されている【ノラ】という作品は、水月博士が別PN(チェリー)で書いたものではないか？」と噂・話題になった。
真相は定かではないが、人物・背景の描写、手書き文字の形などが一致しているとのレスが続いた。

2014年6月23日、水月博士本人が自身のTwitterにて『チェリーって奴は私です。明言したのこれが始めてです』と公表している。

日本の漫画家
北海道出身の人物
存命人物
ジェフ・オギルビー（Geoff Ogilvy, 1977年6月11日 - ）は、オーストラリア・アデレード出身のプロゴルファー。2006年の全米オープンゴルフ優勝者である。世界ランキング自己最高位は4位（2009年3月）。イギリス王室の「アングス・オギルビー」（Sir Angus Ogilvy）の遠縁であることも知られている。身長188cm、体重82kg。

経歴 
7歳からゴルフを始め、1998年にプロ入り。2000年末にアメリカPGAツアーの「クオリファイイング・スクール」（通称 Q-School, シード権獲得のための資格試験）に合格し、2001年からPGAツアーに参戦を開始する。2005年2月27日、「トゥーソン・クライスラー・クラシック」でPGAツアー初優勝。この年は全英オープンで5位タイ、全米プロゴルフ選手権で6位タイに入った。

2006年2月最終週に行われた世界ゴルフ選手権第1戦の「アクセンチュア・マッチプレー選手権」決勝で、オギルビーはデービス・ラブ3世を破って初優勝を飾り、初めてのビッグ・タイトルを獲得した。4ヶ月後の全米オープンは、アメリカ・ニューヨーク州ママロネックにある「ウィングド・フット・ゴルフクラブ」（パー70、7264ヤード）で行われた。6月18日の最終ラウンドで、オギルビーは首位タイの2人と1打差からスタートし、72（2オーバー）で回って最終スコアを 5 オーバーパー（+5, 285ストローク）にまとめた。最終組の1組前で回ったオギルビーがスコア・カードの提出を終えた後、最終18番ホール（パー4、504ヤード）を首位の 4 オーバーで迎えていたフィル・ミケルソンが土壇場でダブルボギーのミスを犯し、最終スコアを 6 オーバーパー（+6, 286ストローク）に落としたため、オギルビーのメジャー大会初優勝が決定した。オーストラリアのプロゴルファーがメジャー大会で優勝したのは、1995年の全米プロゴルフ選手権を制したスティーブ・エルキントン以来11年ぶりの快挙であった。

2007年のアクセンチュア・マッチプレー選手権で2年連続2度目の決勝に進出したが、2月25日の決勝でヘンリク・ステンソン（スウェーデン）に敗れた。2008年3月のCA選手権で優勝し、世界ゴルフ選手権シリーズで2勝目を挙げる。2009年は年頭の開幕戦メルセデス・ベンツ選手権で優勝した後、再びアクセンチュア・マッチプレー選手権の決勝に進み、ポール・ケーシー（イングランド）を 4 アンド 3 で圧倒し、3年ぶり2度目のマッチプレー優勝を果たした。これにより、オギルビーは世界ランキングを自己最高の4位に上げた。

プロ優勝

PGAツアー

オーストラレーシアPGAツアー 
 2008 全豪プロゴルフ選手権
 2010 オーストラリアン・オープン

その他 
 1998 タスマニアンオープン
 2009 テラス・スキンズゲーム

外部リンク 
 

オーストラリアの男子ゴルファー
アイルランド系オーストラリア人
アデレード出身の人物
1977年生
存命人物
大宮 小夜子（おおみや さよこ、1915年（大正4年） - 1998年（平成10年）3月11日）は日本の歌手。夫は歌手の小野巡。本名は小野正子（旧姓：萩谷）。

来歴・人物 
1915年（大正4年）、茨城県に生まれる。

1935年（昭和10年）に歌手デビュー。後に「つわもの節」などをデュエットした小野巡と結婚し、引退。戦後は茨城県常陸大宮市で暮らした。

昭和40年代の懐メロブームの際、夫の小野巡は数度テレビ出演したが、大宮は一度も出演しなかった。

1998年（平成10年）3月10日、死去。享年83。

日本の女性ポップ歌手
茨城県出身の人物
1915年生
1998年没
亀甲（きっこう、きこう、かめのこう）、または亀の甲（）はカメ目の動物の甲羅で、肋骨から進化した特殊な骨と軟骨からなり、カメの体を保護する外殻である。古くはいくつかの用途に利用された。

なお、亀の甲の解剖学的解説についてはカメ#甲羅、進化史についてはカメ#進化を参照されたい。

病気 
シェルロット（Shell rot）
不適切な飼育などによって、甲羅が腐った状態

代謝性骨疾患
栄養失調で甲羅がピラミッド状に形成される。

用途

刻字 
清の光緒年間、金石学者の王懿栄が亀甲に古文字があることを偶然発見した。後にこれが甲骨文字と呼ばれるようになった

占卜 
亀甲は中国の伝統的な占いである亀卜（きぼく、別名:甲卜）の道具である。古代、亀甲の上部に穴をあけて熱したものを入れ、生成される亀裂《きれつ》を見て吉凶を計った。

薬用 
亀の腹甲は漢方薬で龜板と呼ばれる。腹甲からは亀苓膏が作られる。

装飾品 
タイマイのような一部の品種の亀の甲は鼈甲（べっこう）として装飾品として加工されてきた。

脚注

参考文献 
 
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関連項目 
 
 
 日光浴 - 甲羅干し
 亀甲紋 - 家紋
 
 錆び猫 - 鼈甲に似た色合いであることから英語でトータスシェルと呼ばれる。

外部リンク 
 龜甲 Gui Jia  中藥標本數據庫 (香港浸會大學中醫藥學院) （繁體中文）

カメ