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東郷 重方（とうごう しげまさ）は、江戸時代初期の薩摩藩士。剣客。示現流の流祖東郷重位の子で示現流二代目。

経歴 
幼少より父・重位より示現流を学ぶ。タイ捨流の癖が残っていた重位よりも技術は優れており、重位が太鼓判を押す手練だった。島津光久はじめ藩主一門にも教授し、剣名が高く、多くの弟子を育てた。

重方は武人として優れていただけでなく、老荘の学に通じ、また勧農の才があり、郡奉行や坊泊郷（現在の南さつま市坊津町泊）地頭等を歴任して2万4千石余りの新田を開くという多大な功績を挙げた。剣客としてだけでなく、江戸初期の薩摩藩を支えた吏僚としても重要な人物である。40余歳で師範を長子に譲り、示現山能学寺の近くに住む。

長子の重利が跡を継いだ。

余談 
「平姓東郷氏支族系図」では重方は鹿児島近在武村に小寺を建てて、父と善吉和尚の碑を安置し、この寺の名を父の法名（能学俊芸庵主）をとって能学寺としたとある。なお、「三国名勝図会」ではこの寺を、示現山能学寺といい、寛永16年に武重宗の父、武五郎右衛門が開基し、初め松陰軒と称し、曹洞宗玉龍山福昌寺の末寺であった。承応2年に東郷重位と善吉和尚の碑を安置して能学寺と改め、宝永4年に志布志の臨済宗大慈寺末寺となる。明治初年に廃寺。
「鹿児島市史Ⅲ」の「古記」によると、重方は私領のうち、高20石の納米を毎年、能学寺に寄附したという。
また、「鹿児島城下絵図散歩」では今の鹿児島市下荒田1丁目の地に能学寺がある。

脚注

参考文献 
鹿児島県史料集（34） 示現流関係資料、鹿児島県史料刊行会、平成6年
「鹿児島県史料集IV 諸家大概ほか」
本田親礼「平姓東郷氏氏族系図」（天明2年11月　鹿児島県立図書館蔵）
「坊津町郷土史」」
塩満郁夫、友野春久編『鹿児島城下絵図散歩』
「鹿児島市史Ⅲ」

薩摩藩士
しけまさ
剣客
1604年生
1659年没
2018年ブラジルグランプリ（）は、2018年のF1世界選手権第20戦として、2018年11月11日にインテルラゴス・サーキットで開催された。

正式名称は「FORMULA 1 GRANDE PRÊMIO HEINEKEN DO BRASIL 2018」。

レース前 
本レースでピレリが供給するドライタイヤのコンパウンドは、ミディアム、ソフト、スーパーソフトの3種類。

メルセデスのコンストラクターズチャンピオン獲得条件
首位のメルセデスは2位のフェラーリに55点差を付けており、本レースでメルセデスのいずれかのドライバーが優勝するか、フェラーリがメルセデスより13点以上多くポイントを獲得できなかった場合、2014年のV6ターボ・パワーユニット導入以来、メルセデスの5年連続5回目のコンストラクターズチャンピオンが決定する。

エントリーリスト 
の初開催(同年のみF1非選手権レースとして開催。翌からF1世界選手権レースの一戦となる)以来、初めて地元ブラジル人ドライバーがいないブラジルGPとなる。
エントリーリスト
追記
 タイヤは全車ピレリ
 パワーユニットのエンジン(ICE)は全車1.6L V6ターボ
  - ラティフィはFP1のみ、ペレスに代わって出走
  - ノリスはFP1のみ、アロンソに代わって出走
  - ジョヴィナッツィはFP1のみ、エリクソンに代わって出走

フリー走行 
レッドブルは、ダニエル・リカルドが前戦メキシコGPでリタイアした際にマーシャルが消火器を使い、その消火剤によってターボチャージャーにダメージが生じたため、6基目のターボチャージャーを投入した。これにより、リカルドは5グリッド降格となる。また、エステバン・オコンは6戦以内のギアボックス交換により5グリッド降格となる。

トロ・ロッソは、金曜日のFP1とFP2でホンダの旧型「スペック2」を使用し、土曜のFP3から「スペック3」に載せ替えた。FP2でニコ・ヒュルケンベルグが最終コーナーでクラッシュを喫し、赤旗中断となっている。

予選 
2018年11月10日 15:00 BRST(UTC-2) 曇一時小雨(ドライ)

ルイス・ハミルトンがセバスチャン・ベッテルを0.093秒差の僅差で抑え、今季10回目のポールポジションを獲得した。Q1から降雨を気にしながらの展開となったが、完全に路面を濡らす状況には至らなかった。フェラーリ勢はソフトタイヤでQ2を通過し、決勝をソフトでスタートすることになったが、ベッテルはFIAの車重計測の規定に従わなかった疑いで審議され、戒告処分および25,000ユーロ(約320万円)の罰金を科された。ハミルトンはQ2でセルゲイ・シロトキンと接触しかけたが、この件でシロトキンに戒告処分が科された。また、ケビン・マグヌッセンもQ2でインラップを走行中に大幅に速度を落としたため、2回目の戒告処分を受けている。

結果 

追記
  - リカルドはFP1で規定を超えるパワーユニット交換(6基目のターボチャージャー(TC))を行ったため5グリッド降格
  - オコンはFP3で6戦以内のギアボックス交換を行ったため5グリッド降格

決勝 
2018年11月11日 15:10 BRST(UTC-2) 晴（ドライ）

ルイス・ハミルトンが左フロントのブリスターに苦しみながらもマックス・フェルスタッペンを抑えてポール・トゥ・ウィンで今季10勝目を挙げ、メルセデスは2014年のV6ターボ・パワーユニット導入以来5年連続5回目のコンストラクターズチャンピオン獲得を確定させた。2位のフェルスタッペンはフェラーリ勢やバルテリ・ボッタスをオーバーテイクしながら、タイヤ交換作戦を的中させてハミルトンからトップの座を奪うも、周回遅れのエステバン・オコンとの接触が響いて優勝を逃した。フェルスタッペンはレース終了後の体重測定で接触したオコンに言い寄って胸ぐらを突き飛ばしたため、社会奉仕2日間の罰則が科せられた。

3位のキミ・ライコネンは追いすがるダニエル・リカルドを抑えきって表彰台を獲得した。年間8度の3位表彰台はライコネンにとって初であった。リカルドもマシントラブルが相次ぐレースが続いていたことからレース後は安堵の表情を浮かべていた。1位集団4人から17秒以上遅れて5位はボッタス、6位はセンサー不調のトラブルに見舞われたセバスチャン・ベッテルがそれぞれチェッカーを受けた。7位はザウバーのシャルル・ルクレール、来季フェラーリ入りが確定した中でまたも安定した成績を残した。

結果 

ファステストラップ
 バルテリ・ボッタス - 1:10.540（65周目）

ラップリーダー
 1-18=ルイス・ハミルトン、19-35=マックス・フェルスタッペン、36-39=ダニエル・リカルド、40-43=フェルスタッペン、44-71=ハミルトン

追記
  - オコンはターン2でフェルスタッペンと接触した責任を問われ、10秒のストップ&ゴーペナルティとペナルティポイント3点が加算された（合計5点）
  - バンドーンは青旗無視のため、5秒ペナルティとペナルティポイント2点が加算された（合計3点）。5秒ペナルティをピットインで消化しなかったため、レースタイムに5秒加算された
  - アロンソは青旗無視のため、5秒ペナルティとペナルティポイント2点が加算された（合計3点）。5秒ペナルティをピットインで消化しなかったため、レースタイムに5秒加算された

第20戦終了時点のランキング 

ドライバーズ・チャンピオンシップ

コンストラクターズ・チャンピオンシップ

 注：ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。

脚注 

2018年のF1レースレポート
2018
2018年のブラジルのスポーツ
2018年11月
山本 正美（やまもと まさみ、1932年（昭和7年）12月25日 - 2003年（平成15年）4月12日）は、日本の作曲家。山本直純の妻。作曲家の山本純ノ介は長男、チェリストの山本祐ノ介は二男。東京藝術大学作曲科卒業。1981年、48歳にして長男の純ノ介と共に東京藝術大学大学院に入学し、話題となった。

岡本 正美（おかもと まさみ）名義で交響曲から歌曲・合唱曲まで幅広く手がけたが、その作風は、夫・直純の大衆に幅広く受け入れられるような作風とは違い、やや難解と見られがちな前衛風な響き、構成の作品が多い。上皇后美智子の詞に曲づけした「ねむの木の子守歌」が一般的によく知られている。

遠縁に吉永小百合がいる（山本正美の妹の夫の母が、吉永の母の従兄弟の妻と姉妹同士）

という情報があるが、事実ではない。山本正美（旧姓.岡本）は３姉妹の３女で妹は存在しない。

また、佐良直美も遠縁にあたる（佐良の母方の大伯父である山口彰夫の妻と、吉永の母が姉妹同士）

という点も、吉永小百合との遠縁関係がないので事実とは異なる。

代表的な作品 
 ねむの木の子守歌
 交響曲第1番『ジーザス・クライスト』
交響曲第2番『はじめの園』
交響曲第3番『ノアの方舟』
交響曲第4番『アブラハムの聖召』
交響曲第5番『エキソドス（出エジプト記）』
交響曲第6番『ゴールデンスパーク』
 交響曲第7番
 交響組曲『日本のリズム』（スプリング・ハズ・カムを含む）3部作
 チェロ協奏曲（第3楽章のみ独立して「アレグロ・アラ・ターラ」としてLPレコード化されている）
 チェロ独奏の為の「エル・エム・ヘヴン」
 短歌による女声三部合唱曲「軽井沢の四季」（その1、その2）

脚注 

日本の女性作曲家
近現代の作曲家
まさみ
東京芸術大学出身の人物
1932年生
2003年没
ゼ・カルロス（Zé Carlos）ことジョゼ・カルロス・ダ・コスタ・アラウージョ（José Carlos da Costa Araújo、1962年2月7日 - 2009年7月24日）は、ブラジルのリオデジャネイロ州リオデジャネイロ出身のサッカー選手。ポジションはゴールキーパー。

経歴

選手時代 
リオデジャネイロで生まれ育ち、リオ・ブランコACを経て1984年にCRフラメンゴへ加入。ジーコ、ベベット、レナト・ガウショ、ジョルジーニョ、ジュニオールらとともに1987年のコパ・ウニオン優勝に貢献した。1992年にクラブを退団するまでの間に通算352試合に出場した。

1992年にクルゼイロECへ移籍するもわずかな出場機会を得たのみで、同年にポルトガルのSCファレンセへ移籍すると、これ以降は同国のヴィトーリア・ギマランイスやでプレーをした。1996年に古巣のフラメンゴに復帰するも、2シーズン限りで退団。その後は国内のクラブを渡り歩き、2000年に38歳で現役を引退した。

ブラジル代表としては国際Aマッチに3試合、五輪代表としては10試合に出場した。代表監督のカルロス・アルベルト・シルバの下でブラジル代表に初招集され、1988年のソウルオリンピックでは正キーパーを務めるクラウディオ・タファレルの控えという立場で銀メダル獲得。シルバの後任監督のセバスティアン・ラザロニの下でも引き続き招集を受け、コパ・アメリカ1989や1990 FIFAワールドカップの代表メンバーに選出された。

引退後 
引退後は主にフラメンゴのOBチームの試合に出場。2006年にはフラメンゴ時代の同僚であるジョルジーニョとの縁で、ブラジル代表監督のドゥンガの下でアシスタントコーチを務めた。

晩年は胃癌を患い、 2009年7月24日にリオデジャネイロ市内の病院で亡くなった。

脚注 

ブラジルのサッカー選手
アメリカーノFCの選手
リオ・ブランコACの選手
CRフラメンゴの選手
クルゼイロECの選手
SCファレンセの選手
ヴィトーリアSCの選手
ECヴィトーリアの選手
キンゼ・デ・ピラシカーバの選手
アメリカFC (リオデジャネイロ州)の選手
トゥバロンFCの選手
サッカーブラジル代表選手
FIFAワールドカップブラジル代表選手
1990 FIFAワールドカップ出場選手
オリンピックサッカーブラジル代表選手
ブラジルのオリンピック銀メダリスト
リオデジャネイロ出身の人物
胃癌で亡くなった人物
1962年生
2009年没
アブドルマリク・アル・フーシ（、、1982年 - ）は、イエメンの政治運動家。イスラム教シーア派の一分派ザイド派の民兵組織フーシの指導者。2004年にイエメン軍により殺害されたザイド派の指導者フセイン・バドルッディーン・フーシの弟。

脚注 

イエメンの活動家
イスラム主義活動家
イエメン出身の人物
1982年生
存命人物
カブトガニ号（カブトガニごう）は、中国バスが運行する、大阪府大阪市と岡山県浅口市・浅口郡里庄町・笠岡市・小田郡矢掛町・井原市・広島県福山市（神辺地域）を結ぶ高速バス路線。

愛称は、笠岡市に生息するカブトガニから。

全便予約制で、席は自由席（定員制）。ただし当日空席がある場合予約なしでも乗車可。
なお、中国バスへの移管に伴い、井笠鉄道発行の乗車券、回数券等は全て無効となった。

歴史 
1998年3月10日 - 井笠鉄道により2往復で運行開始。
2002年8月5日 - 3往復に増便。
 2012年10月31日 - この日限りで井笠鉄道がバス事業廃止により撤退。翌日より運行本数・時刻はそのままに中国バスが路線を承継。
2013年3月16日 - USJ、上本町バスセンターへの乗り入れを廃止し、大阪市内の発着地が なんば(OCAT) - 大阪駅前（地下鉄東梅田）に変更。
2014年4月1日 - 美の浜バスターミナル・総合卸売市場前停留所を新設、備中県民局井笠支局前・御野学校前停留所を廃止。井原バスセンター改築工事に伴い、井原鉄道井原線・井原駅経由に変更。
2016年2月1日 - 1日2往復に減便し、追分 - 井原駅間を岡山県道48号笠岡美星線 - 国道486号経由から岡山県道34号笠岡井原線経由に経路変更。これにより新山（井笠鉄道記念館前）・小田西・青木東バス停への停車を廃止、宮の端バス停に停車。
2020年4月13日 - 新型コロナウイルス感染拡大により全便運休。

運行会社 
中国バス
福山営業所が担当している。
原則として笠岡市からの加工費100万円の負担により、同市在住の漫画家、南一平のデザインによる笠岡市をPRしたイラストをラッピングした井笠バスカンパニー福山営業所に管理委託の専用車両を使用しているが、
車検などの代走でびんごライナーなど他路線で使用している汎用の高速車両を使用することがある。
新型コロナウイルス感染拡大による運休が長期間続いている期間中、当該の車両（井笠バスカンパニー管理委託車両）についてはラッピングを解除し、さらに一部の車両はICカードリーダーを取り付けてローズライナー・しまなみライナー・キララエクスプレス・広島空港リムジンバスなど中国バスが運行する他の高速バス路線で使用している。ICカードリーダーのない車両は、広島空港リムジンバスには使用されない。
大阪での予約・発券・運行支援業務は近鉄バス布施営業所が担当。

停車停留所
（停留所 - 停留所）でくくられた中での相互乗降はできない。

（ なんば(OCAT)  -大阪駅前（地下鉄東梅田）） - （鴨方天草 - 里庄駅前 - 美の浜バスターミナル - 総合卸売市場前 - 笠岡市役所前 - 追分 - 宮の端 - 井原駅2番のりば - 高屋 - 神辺（福山市役所神辺支所前））

運行経路 
大阪市浪速区内（なんば） - 阪神高速道路 - 大阪市北区内（東梅田） - 阪神高速道路 - 中国自動車道 - 山陽自動車道 - 浅口市内 - 里庄町内 - 笠岡市内  - 井原市内 - 福山市（神辺地域）内

途中休憩 
瀬戸PAで休憩する。

車内設備 
4列シート
トイレ

注釈

外部リンク
カブトガニ号

高速バス路線
中国バス
井笠鉄道
近鉄バス
高橋孝英（たかはし たかひで、1960年6月20日 - ）は、東京都出身のAV監督。

人物・来歴 

テレビドキュメンタリーの制作に参加し、金井勝に師事する。

その後、アダルトビデオ黎明期よりAV監督を務め、高橋組と呼ばれた鉄壁の制作陣を配し数々の個性的な作品を残す。高橋のキャリアの下で企画また制作現場のイロハを学び巣立った後進のAV監督も多い。

作風は、主に陵辱系のハードSMで知られ、近年は業界最大手のメーカーであるアタッカーズに奇才監督とのキャッチコピーとともに監督として招かれている。
また、自主レーベル「VIO」を運営、他の追随を許さない実験的且つ過激な作品群は、メジャー作品に飽き足らないヘビーユーザーの溜飲を下げた。

そして、更に、高橋が異色の存在感を示す証左たり得るのは、金井勝または、筒井武文といったドキュメンタリー系映画作家の前衛作品への俳優としての参加である。その主演を務めた、金井勝監督の映画『夢走る』（一般向け映画）は、メルボルン映画祭で最優秀短篇劇映画賞を受賞している。

主な監督作品 
『女捜査官 川村瞳の惨い事』 川村瞳 (2004／VIO)　
『女捜査官 山本さきの惨い事』 山本さき (2004／VIO)　
『女捜査官 河野りんの惨い事』 河野りん (2004／VIO)　
『女捜査官 沢口ケイの惨い事』 沢口ケイ (2004／VIO)　
『女捜査官 武内律子の惨い事』 武内律子 (2004／VIO) 
『女捜査官 一ノ瀬悠の惨い事』 一ノ瀬悠 (2004／VIO)　
『女捜査官 三好理恵の惨い事』 三好理恵 (2004／VIO) 
『女捜査官 今井みずきの惨い事』 今井みずき (2005／VIO)　
『ズブズブ女学園 3』 楠田みな、浜北繭子、桜田佳子、三代目葵マリー　(2005／VIO)
『女捜査官 蛇縛の猟辱地獄』 愛原理彩 (2006／アタッカーズ)
『淫魔の生贄 【肛交の儀】』 愛原理彩 (2006／アタッカーズ)
『アナル中出し凌辱 魔悦に堕ちた女』 愛原理彩 (2006／アタッカーズ)
『少女絶叫監禁室2　～味もみておこう～』 上原空 (2006／I.B.WORKS)
『少女絶叫監禁室3　～ふるえるぞ肉体!燃えつきるほど絶頂!!刻むぞアクメのビート!!!～』 せつな (2007／I.B.WORKS)
『奈落面接』 安藤なつ妃、池野朋 (2007／アタッカーズ) 
『蛇縛の拷問絵巻』 上原空、天野メグ (2007／アタッカーズ)
『TVキャスター 淫肉報道』 成瀬雛 (2008／アタッカーズ) 
『D.Dブレイカーりりあ 暗黒夢破壊譚 ACT-01 RIRIA』 姫咲りりあ、若林ひかる ※ドラマパート監督:田中守 (2008／アタッカーズ)

出演作品 
『ゆめこの大冒険』 監督／筒井武文 (1987／アウトワン) 
『夢走る』 監督／金井勝 (1987／かない勝丸プロダクション)
『時が乱吹く』 監督／金井勝 (1991／かない勝丸プロダクション)

イベント出演 
『祝・金井勝 古稀記念全作品上映会』 (2006年7月1日／神田 neoneo坐)
司会：藤岡朝子、トーク：金井勝、高橋孝英 (『夢走る』の飛脚・五郎兵衛役)、細井靖明 (『時が乱吹く』のカメラマン)、村上賢司 

 

日本のAV監督
東京都出身の人物
1960年生
存命人物
鬼畜系
南大塚（みなみおおつか）は、東京都豊島区の町名。現行行政地名は南大塚一丁目から南大塚三丁目。郵便番号は170-0005。

地理 
豊島区東南部に位置する。北側は北大塚・巣鴨・文京区千石、南側は文京区大塚、西側は東池袋と接していてJR山手線大塚駅南口を中心とした商業地及び住宅地として利用される。

地価 
住宅地の地価は、2017年（平成29年）1月1日の公示地価によれば、南大塚1-4-21の地点で57万8000円/mとなっている。

歴史 

旧北豊島郡巣鴨村。「南大塚1～3丁目」は豊島区成立時（1932年）から1969年4月1日の住居表示実施まで「巣鴨5～7丁目・西巣鴨2丁目」のいずれかに属していた。（現「南大塚1丁目」は旧「巣鴨7丁目」）よって、南大塚3丁目にある区立中学校の名称が「西巣鴨中学校」であることも、旧地名が「西巣鴨」であったことが由来。
ちなみに戦後、戦犯容疑者を多く収容した通称「巣鴨プリズン」（現サンシャイン60。現住所「東池袋3丁目1−1」）も「西巣鴨」が旧地名だったからで、現「北大塚1丁目」に位置する「巣鴨警察署」も同様の理由による。

2012年、東京都は南大塚三丁目を都迷惑防止条例に基づき、客引きやスカウトのみならず、それらを行うために待機する行為なども禁止する区域に指定した。

地名の由来 
「南大塚」はこれと対をなす「北大塚」の地名（住所名）と同時に、山手線の駅名「大塚」が元で成立し、その駅名は、隣接する文京区の「大塚」から名づけられた。よって、住民の馴染んだ駅名が元、と捉えるのが正しい。

世帯数と人口 
2017年（平成29年）12月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

小・中学校の学区 
区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。なお、豊島区の小・中学校では学校選択制度を導入しており、以下の指定校に隣接している通学区域の学校も選択することが可能。

交通

鉄道 
 大塚駅
 JR山手線 - 内回り（上野、東京、品川方面）、外回り（池袋、新宿、渋谷方面）
 大塚駅前停留所、向原停留所
 都電荒川線 - 早稲田行、三ノ輪橋行
 新大塚駅
 東京メトロ丸ノ内線 - 池袋行、新宿行、方南町行、荻窪行

バス 
 都営バス
 大塚駅前停留所
 都02系統 - 錦糸町駅前行
 上60系統 - 大塚駅前行、池袋駅東口行
 新大塚停留所
 都02系統 - 大塚駅前停留所、錦糸町駅前行
 上60系統 - 大塚駅前行、池袋駅東口行
 向原停留所、巣鴨小学校前停留所、南大塚一丁目停留所
 上60系統 - 池袋駅東口行、上野公園行

道路 
 春日通り（国道254号）
 東京都道436号小石川西巣鴨線（宮仲公園通り（旧名称「癌研通り」））
 南大塚通り（大塚駅～新大塚駅を繋ぐ道路）
 空蝉橋通り（宮仲公園通り～春日通りを繋ぐ道路）

施設

南大塚一丁目 
 豊島区立巣鴨小学校
 若草保育園
 豊島南大塚郵便局
 東福寺
 巣鴨教会

南大塚二丁目 
 豊島区立南大塚ホール
 南大塚地域文化創造館
 東京都第四建設事務所
 豊島区東部保健福祉センター
 東京都立大塚病院
 三菱UFJ銀行大塚支店
 りそな銀行池袋支店大塚出張所
 巣鴨信用金庫大塚支店
 東京自治労連
 大塚シティホテル
 ライフ新大塚店
 餃子の王将 南大塚店
 遠砂寺
 大孝寺

南大塚三丁目 
 豊島区立西巣鴨中学校
 朝日信用金庫大塚支店
 ホテルベルクラシック東京
 スーパーシマダヤ大塚店
 ドトールコーヒー大塚駅前店
 ホテルリブマックス東京大塚駅前（2018年11月15日オープン）
 天祖神社
 モスク・マスジド大塚

催事 
 毎年5月頃にはおおつか音楽祭が開催され、街角やライブハウスが音楽で溢れる。
 2011年はおおつか音楽祭チャリティー2011として5月8日から15日まで実施され、東日本大震災への募金活動も行われた。

脚注

外部リンク 
 豊島区
 南大塚ネットワーク

豊島区の町名
イラクリ・ガリバシヴィリ（、、1982年6月28日 – ）は、ジョージアの政治家。現在、同国首相。2013年から2015年にも首相を務めた。ガリバシヴィリは2013年に31歳で首相に就任したが、このとき彼は金正恩に次いで世界で2番目に若い国家指導者であった。

生い立ち 
1988年から1999年までの中等学校に在籍。1999年から2005年までトビリシ国立大学で国際関係論を研究し、修士号を取得。また2002年から2004年までパリ第1大学に留学。ガリバシヴィリは2004年から実業家ビジナ・イヴァニシヴィリとともに事業を開始。イヴァニシヴィリが所有するカルトゥ・グループの建設会社ブルジの物流部門に携わり、2005年に慈善財団カルトゥで総裁に就任。2007年にカルトゥ銀行監査役会理事。2009年、ビジナ・イヴァニシヴィリの息子ベラ・イヴァニシヴィリが設立したレコードレーベル「ジョージアの夢」で取締役に就任。

初期の政治経歴 
2012年2月にビジナ・イヴァニシヴィリが政党ジョージアの夢＝民主ジョージアを立ち上げた際、ガリバシヴィリもジョージアの政治に関与するようになった。ガリバシヴィリは結党メンバーの中の一人であり、当初は党の改正委員長を務めた。ガリバシヴィリは2012年の総選挙で候補者の党名簿に登録された。野党連合ジョージアの夢が総選挙で勝利すると、ガリバシヴィリは2012年の国会においてジョージアの夢＝民主ジョージアの党派代表となった。

内務大臣 
2012年の総選挙でジョージアの夢が勝利した後の10月25日、ガリバシヴィリはイヴァニシヴィリ政権で内務大臣に任命された。このときガリバシヴィリは30歳であり、政権内で最年少であった。は「イヴァニシヴィリの右腕」と言及した。ジョージア警察、治安情報局、国境警備隊、海軍を監督する機関である内務省を改革することは、ジョージアの夢が選挙前に掲げていた公約であった。

内務省は2012年から2013年にかけて、前大臣やら複数の高官を逮捕した。これは選択的司法や政治的復讐への懸念につながり、国内野党や国際メディアからの批判を引き出した。内務省もまた、選挙後の犯罪率上昇に直面することになった。ガリバシヴィリは、逮捕に関して法律と司法に厳格に従っていると擁護し、軽微な犯罪の割合は増加したものの警戒はしていないと主張した。

首相（第1期） 
2013年10月、ビジナ・イヴァニシヴィリ首相は後に辞任する意思を表明し、2013年11月2日に後継者としてガリバシヴィリを指名した。ガリバシヴィリとその内閣は2013年11月20日にジョージア議会において93-19で承認を受けた。憲法改正によっていくつかの権限が大統領から首相・議会に移譲されたことで、ガリバシヴィリは政治的に強力な地位に就いた。ガリバシヴィリは野党統一国民運動との議会討論において経済の改善を公約し、EUやNATOへの加盟が外交上の優先事項であると強調した。2013年11月24日、ガリバシヴィリはイヴァニシヴィリの後任として、ジョージアの夢＝民主ジョージアの党首に選出された。

2015年12月23日、ガリバシヴィリは辞任を発表。この突然の動きに関して理由は示されなかったが、11月の世論調査ではジョージアの夢の支持率が18パーセントと低く、さらに2016年の総選挙を控えていたことが要因に挙げられると報道された。野党議員や政治評論家、各種メディアはこの辞任について、連立与党ジョージアの夢に対する支持率の低下、前首相ビジナ・イヴァニシヴィリからの圧力、あるいはギオルギ・マルグヴェラシヴィリ大統領との緊張関係が理由の可能性にあると推測した。ガリバシヴィリは外務大臣ギオルギ・クヴィリカシヴィリに権限を委譲し、12月30日に辞任した。

政権での取り組み 
任期中、ジョージアの新憲法の規定に従い、安全保障危機管理評議会を設立。またアメリカ、イギリス、イスラエルとの技術援助を受けて、危機管理統一調整センターの設置を行った。加えて国の経済政策を調整するため、経済評議会を設立した。

人権活動 
ジョージア政府は欧州連合を直接的に支持し、人権に関する戦略と行動計画の策定を開始した。ガリバシヴィリ首相は2013年12月4日の人権会議において、ジョージア政府の活動に関する声明を発表した。ジョージア政府の人権戦略は7年間に及ぶものであり、政治サイクルに左右されないものと述べた。

外交政策 
ガリバシヴィリはアルメニア、アゼルバイジャン、トルコ、複数のヨーロッパ諸国、アメリカ、イスラエル、中国を訪問し、いくつかの国際首脳会談や会合に参加した。ロシアとの関係の改善は図られたが、相互の公式訪問はなかった。欧州連合との関係は優先事項であり、ヴィリニュス首脳会談を皮切りに、2014年6月27日のEU＝ジョージア連合協定の締結に至った。この連合協定は2017年からの適用開始となり、ジョージアと欧州連合の間での深化した包括的自由貿易協定や、ジョージアからシェンゲン圏へ旅行する際の査証免除が合意された。

首相（第2期） 

2019年に実施された政府に対する抗議デモの中で統一国民運動のニカ・メリア議長が大規模な暴力を扇動したとして、2021年2月、首都トビリシの裁判所はメリアの逮捕を命じた。ギオルギ・ガハリアがこの決定を批判して首相を辞任したことを受け、ガリバシヴィリが後任の首相に指名された。2月22日に首相に就任、返り咲きとなった。

2022年2月24日よりロシアより軍事侵攻を受けたウクライナは2月28日に欧州連合(EU)への加盟を申請し、国土の一部を親ロシア派に占領され、統治が及ばなくなっているモルドバとジョージアも加盟申請を行ったが、6月23日のEU首脳会議ではウクライナとモルドバは加盟候補国として承認された一方、ジョージアは承認されなかった。このため、ジョージア国内では政府に対する不満が表面化し、ガリバシヴィリはジョージアだけが加盟候補国になれなかったのはウクライナ政府高官がアメリカに働きかけた結果だと主張したが、国民の不満の矛先はガリバシヴィリに向けられ、6月24日にはトビリシにてガリバシヴィリに首相を辞任するよう要求するデモが発生した。

私生活 
ガリバシヴィリはヌヌカ・タマザシヴィリ（、1983年–）と結婚し、以下の3男1女をもうけた。
 ニコロス（、2005–）
 アンドリア（、2010–）
 ガブリエル（、2015–）
 ニノ（、2016–）
義父のタマズ・タマザシヴィリ（）は警視総監を務め、2011年10月に武器・爆発物を違法に運搬・所持した罪で逮捕を受けた。タマザシヴィリは当時の野党ジョージアの夢の一員であり、逮捕は政治的動機に基づいていると主張した。ジョージアの夢が2012年10月に政権与党となった後、タマザシヴィリは釈放された。

参考文献

外部リンク 

 Official Website

  
  
  
  
  
  
  
  
  
  

1982年生
存命人物
ジョージアの首相
ジョージアの内相
トビリシ出身の人物
トビリシ大学出身の人物
ジョージアの実業家
ジョージアの国会議員
ウッド郡（ウッドぐん。Wood County）という郡は、アメリカ合衆国内に複数ある。

 ウッド郡 (ウィスコンシン州)
 ウッド郡 (ウェストバージニア州)
 ウッド郡 (オハイオ州)
 ウッド郡 (テキサス州)
インテグラーゼ()とはレトロウイルス（HIVを含む）により産生される酵素であり、感染細胞のDNAにレトロウイルスのDNAを取り込ませることを可能にする。HIVではCD4の核に取り込まれる。インテグラーゼは二本鎖DNAに組み込まれたウイルス（プロウイルス）によっても同じ目的のために産生される。

インテグラーゼはプレインテグレーション複合体（PIC）の重要な要素の1つである。

外部リンク
 
http://discover.nci.nih.gov/pommier/IntegraseBookFull.pdf

酵素
レトロウイルス科
『森繁久彌のおやじは熟年』（もりしげひさやのおやじはじゅくねん）は、テレビ朝日系列の「ゴールデン劇場」（毎週木曜日21:00 - 21:54）の枠で、1981年（昭和56年）3月19日から同年7月30日まで放送されていたテレビドラマ。全20話。

概要 
「67歳は熟年だ」とこだわって自称する、製陶会社「大文字製陶」（ダイトー）の会長・大文字泰助は、社長の長男・修一を差し置いて依然、会社経営の上で権力を揮っていた。ある日、工事現場の事故で亡くなった出稼ぎ労働者が、泰助の軍隊時代の上官で元大隊長だったと知って、泰助はショックを受けた。これをきっかけに泰助は、修一に会社を任せ、守衛の田山勇三と専属運転手の杉友実二人の部下を連れて日本各地に散在している戦友・旧友を訪ね歩く旅をすることになった。そんな泰助たちの模様を笑い、ユーモア、日本人の心の描写などを交えて描いた。

『1980年代全ドラマクロニクル』（TV LIFE（学研パブリッシング）編集部編）においては「現代版水戸黄門漫遊記」とも紹介され、「生に近い緊張感を出すため、時にリハーサル抜きで本番に臨むことも試していた」という収録の舞台裏も紹介されている。

出演 
大文字泰助：森繁久彌
ダイトー会長、67歳〜68歳。会社でワンマンぶりを発揮している。太平洋戦争終戦直後に亡き妻・恭子と結婚、婿入り。当時町工場だったダイトーを大企業に育て上げた。
杉友実：犬塚弘
泰助の運転手、51歳〜52歳。若い頃はヤクザだったが、25歳で足を洗い、その後は酒・博打・女には目もくれないほど真面目になった。無口。
田山勇三：坂上二郎
ダイトーの守衛、46歳〜47歳。昭和20年代は泰助の部下。ダイトーの下請け工場を経営していたことがあったが、この時は失敗。陽気な性格で若手社員からも好感を持たれている。今はやもめ暮らし。
大文字修一：長谷川哲夫
ダイトー社長、42歳〜43歳。父を越えられない自分に腹立たしく思い、悩んでいる。泰助の実子ではないことから、父は後継者に高史を指名するのではと疑っている。
大文字高史：竹脇無我
36歳。エレクトロニクス会社で技術部長を務める。戸籍上では次男だが、泰助と恭子の間の最初の実子。マンションで一人暮らし。亡き親友の妻・雪子を慕っている。
大文字冴子：藤村志保
修一の妻、40歳。父は外交官で、不自由なく上品に育ち、またわがままなところもある。泰助が粗野ぶりなのを疎ましく思い、時々引退を迫っている。
大文字健介：鶴見辰吾
修一の息子で、泰助の孫。
大文字のぞみ：比企理恵 - 修一の娘
杉友まつ子：春川ますみ
実の妻、44歳。夫とは対照的にお喋りで、時折口が悪い。夫の過去については気にしていない。
杉友京子：浜田朱里
実の長女、18歳。ダイトー世田谷工場に勤務。母親似で明るく活発。健介と知り合って交際を始める。
杉友信一郎：中村英生 - 実の長男
杉友信二郎：矢葺義晴 - 実の次男
杉友ゆかり：原理英子 - 実の次女
小山精吉：藤岡琢也
川合雪子：音無美紀子
泰助の秘書、30歳。未亡人で、男児が居る。亡き夫の親友・高史を慕っている。泰助に気に入られ、時々泰助との再婚を勧められているものの、いつも笑ってごまかしている。
佐伯部長：牟田悌三
赤ちょうちんの男：佐藤蛾次郎
（出典：）

ゲスト出演 
第1話
医師：久米明
小谷善市：下元勉
第2話
小谷信子：宮本信子
小谷南平：松山英太郎
第3話
安田：安部徹
第4話
天童竹三郎：伴淳三郎
天童松太郎：沢竜二
岡本茉利
第5話
竜夫：田村亮
千鶴子：五十嵐淳子 - 竜夫の妻
時造：佐野浅夫 - 竜夫の父
第6話
佐代：藤間紫
桜木健一
第8話
浅見：芦田伸介
浅見晶子：木村理恵
良二：風間杜夫
第9話
高松：加藤嘉
高松みつ江：泉ピン子
第10話　
庄平：永井智雄
俊作：下條アトム - 庄平の長男
岩井友見
第11話
芳江：夏純子
音吉：西村晃
堀越陽子
第12話
稲村：大木実
稲村克己：貞永敏
新井康弘
第13話
美江子：奈良富士子
三上：中島久之
第14話
民子：赤木春恵 - ラーメン屋のおかみ
寅吉：江戸家猫八
三千代：風美圭 - 寅吉の娘
第15話
松本竜男：工藤堅太郎
珠子：根岸季衣
第16話
松原吾郎：芦屋雁之助
松原満江：荒木道子 - ホテル社長
松原美佐子：岡江久美子
健一：岩谷隆広（現・谷隼人） - ホテル専務
第17話
深田加代子：久慈あさみ
神保美喜
須賀不二男
第18話
島田：浜村純
王兆玄：寺田農
三浦リカ
第19話
岡本ふさえ：月丘夢路
岡本信子：服部妙子
岡本光夫：岩瀬威司
十勝花子
第20話
静江：三宅邦子 - 雪子の義母
安岡：浜田寅彦
ボニージャックス

スタッフ 
制作：逸見稔
プロデューサー：岡田祐介、和久哲也、木村幹(テレビ朝日)
プロデューサー補：前田恵三
脚本：金子成人、柴英三郎、大西信行、田口耕三、井手俊郎、窪田篤人、長谷川公之、北村篤子、大林清、須崎勝彌
演出：河野和平、橋本信也
演出補：渡辺茂 ほか
音楽：いずみたく
制作協力：東通、渋谷ビデオスタジオ
制作：オフィス・ヘンミ、テレビ朝日

主題歌 
ボニージャックス『男と男が飲む酒は』（作詞：山上路夫、作曲：いずみたく）

放映リスト

「熟年」とのかかわり 
本作が放映されたのは、「熟年」という言葉が社会で広く使われ始めるようになった時期であった。主演の森繁は、まだこの言葉が一般的ではなかった1977年に、60歳から80歳までの年齢層を「熟年」と呼ぶことを提唱した原三郎（東京医科大学名誉教授）本人から、パーティーで直接説明を受けている。以後、森繁もこの意見に賛同し、1980年に放映されたテレビドラマ『機の音』（『24時間テレビ 「愛は地球を救う」』内）出演の際、新聞の取材で「60歳から80歳は熟年ですよ」と答えている。本作で森繁が演じた大文字も「67歳は熟年」と主張する人物で、この点は自身の持論と重なっていた。

脚注

ナショナルゴールデン劇場
1981年のテレビドラマ
森繁久彌
第2代カニンガム侯爵フランシス・ナサニエル・カニンガム（, 、1797年6月11日 - 1876年7月17日）は、イギリスの政治家・貴族。

経歴 

アイルランド貴族の初代カニンガム子爵ヘンリー・カニンガム(後にカニンガム侯爵に叙せられる)の次男としてアイルランド・ダブリンに生まれる。母はその妻エリザベス(旧姓デニソン)。兄にヘンリー(父に先立つ)、弟に後にに叙されるがいる。

イートン・カレッジを卒業。1818年6月から1820年12月までから、1825年2月から1831年5月まではから選出されて庶民院議員を務める。

トーリー党政権下で(在職1820年-1830年)、(在職1823年-1826年)、下級大蔵卿(Lord of the Treasury)(在職1826年-1830年)などの役職を歴任した。

1832年12月28日に父が死去し、カニンガム侯爵位を継承した。継承した爵位の中には連合王国貴族爵位ミンスター男爵位もあったため、貴族院議員に列した。

その後ホイッグ党の第2代メルバーン子爵ウィリアム・ラムの政権に参加し、(在職1834年、1835年)や(在職1835年-1839年)を務めた。
1835年5月には枢密顧問官(PC)に列する。

宮内長官在職中の1837年6月20日午前2時20分、ウィリアム4世が崩御した。早朝カンタベリー大主教とともにヴィクトリア女王のいるケンジントン宮殿に入り、彼女の引見を受けた。カニンガム卿は新女王に「国王陛下が崩御されました。女王陛下万歳！」と叫び、彼女の前に跪いてその手にキスをして忠誠を捧げた。

1869年から1876年にかけてはを務めた。1876年7月17日にロンドン・で死去した。

栄典

爵位 
1832年12月28日、第2代カニンガム侯爵(1816年創設アイルランド貴族爵位)
1832年12月28日、第2代カニンガム伯爵(1797年創設アイルランド貴族爵位)
1832年12月28日、第2代マウント・チャールズ伯爵(1816年創設アイルランド貴族爵位)
1832年12月28日、第2代カウンティ・オブ・ドニゴールにおけるマウント・チャールズのカニンガム子爵(1789年創設アイルランド貴族爵位)
1832年12月28日、第2代マウント・チャールズ子爵(1797年創設アイルランド貴族爵位)
1832年12月28日、第2代スレーン子爵(1816年創設アイルランド貴族爵位)
1832年12月28日、第4代カウンティ・オブ・ドニゴールにおけるマウント・チャールズのカニンガム男爵(1781年アイルランド貴族爵位)
1832年12月28日、第2代カウンティ・オブ・ケントにおけるミンスター・アビーのミンスター男爵(1821年創設連合王国貴族爵位)

勲章 
1823年、(GCH)
1833年5月27日、聖パトリック勲章ナイト(KP)

家族 
1824年に初代ヘンリー・パジェット元帥の娘ジェーンと結婚。彼女との間に以下の2男4女を儲ける。
第1子(長男) (1825–1882) ： 第3代カニンガム侯爵
第2子(長女) (1826–1900) ： 第2代チャーチル男爵フランシス・チャーチルと結婚。
第3子(次女)エリザベス・ジョージアナ・カニンガム (-1904) ： 第11代ウィンチルシー伯爵と結婚。
第4子(三女)セシリア・オーガスタ・カニンガム (-1877) ：  第2代準男爵と結婚。
第5子(四女)フランセス・キャロライン・マーサ・カニンガム (1827–1898) ： グスタフ・ランバートと結婚。
第6子(次男) (1832–1880) ： 政治家

脚注

出典

参考文献 

新版『最高の議会人 グラッドストン』 清水書院〈新・人と歴史29〉、2018年（平成30年）。ISBN 978-4389441296。

外部リンク 
 

アイルランド貴族の侯爵
ドニゴール県選出のイギリス庶民院議員 (1801年-1922年)
イギリスの枢密顧問官
イートン・カレッジ出身の人物
ダブリン出身の人物
1797年生
1876年没
ウィルトシャー選出のイギリス庶民院議員
火花送信機（ひばなそうしんき）あるいは火花式送信機は、かつて無線通信に用いられた、間隙を設けた電極間に高電圧を印加して、火花放電による電波を発生させる装置である。大きくは普通火花間隙（Ordinary spark gap）、瞬滅火花間隙（Quenched spark gap）、回転火花間隙（Rotary spark gap）による三方式の火花送信機に分類される。

普通火花送信機 
比較的間隔の広い火花間隙に高い電圧を掛けて、火花放電による電波を発生させる送信機。火花放電の際の爆音、放電電極の腐食および電弧の発生という欠点がある。そのため腐食しにくい真鍮製の電極が用いられたり、消音のためにガラスや陶器製の箱に火花間隙を収納するものもあった。また電弧の発生を防ぐために、圧縮空気で間隙を吹き消すことなどが行われた。火花式送信機の最も基本的な方式であり、構造も簡単であるが、送信電波が持続せず（減衰波）、混信に弱く、遠距離の通信には適さない。

非同調式（初期型）
無線の黎明期に用いられたのは同調回路を有しない普通火花送信機で、電波の周波数はもっぱらアンテナの長さにより調節していた。輻射される電波のスペクトラムは先鋭さに欠け、周囲の無線局との混信が避けられなかった。1900年（明治33年）には同調式が発明され、数種類の周波数を使い分けることが可能になったが、しばらくの期間は同調式と非同調式が混在する時代が続いた。

1901年（明治34年）に完成した日本海軍の三四式無線電信機をはじめ、その改良機で1903年（明治36年）に完成した三六式無線電信機や、その誘導コイルを直接的に交流電源により駆動した1907年（明治40年）の四〇式無線電信機が、この非同調式の普通火花送信機である。

また無線の免許制を導入していなかった米国では、1905年（明治38年）11月より一般市民向けに世界初の大衆無線機「テリムコ」の通信販売をはじめたが、「テリムコ」はこの非同調式によるものだった。

同調式（後期型）
欧州では1904年（明治37年）頃より同調回路を有する普通火花送信機が増えてきたが、日本ではその導入がやや遅れている。

1908年（明治41年）、逓信省は日本周辺海域において海上移動の無線電報サービスを創業した。この年に開局した5つの海岸局（銚子JCS、大瀬崎JOS、潮岬JSM、角島JTS、落石JOI）と、10の船舶局（東洋汽船所属：天洋丸TTY、香港丸THK、日本丸TNP、地洋丸TCY、　日本郵船所属：丹後丸YTG、伊予丸YIY、加賀丸YKG、安芸丸YAK、土佐丸YTS、信濃丸YSN）に同調式の普通火花送信機を採用した。なお受信機も同調式となり、検波器はコヒーラではなく佐伯美津留技師が発明した磁気検波器を主力とした。

海軍省の無線機では1910年（明治43年）に完成した四三式無線電信機が、同調式の普通火花送信機と、同調式の黄鉄鉱検波器受信機である。

瞬滅火花送信機 
1906年（明治39年）、0.1mm程度の狭い間隔に放電を起こすと、変圧器で切り離した二次側（空中線回路）に持続電波に近い送信電波が得られる事が、ドイツの物理学者マックス・ヴィーンによって発見されたため、これを応用したもの。火花間隙の放電で生じた多量のガス・イオンの悪影響を除くため、火花間隙に冷却のためのアルコール蒸気や不活性ガスを吹き付ける設計のものもあった。非常に狭い間隙であるため、印加電圧が500V程度の低圧で済むようになり、送信機全体のコストが低減されただけでなく、放電時の爆音問題も同時に解消され、防音対策が十分に取れない船舶局では特に歓迎された。また送信電波に楽音状の音調が伴い、受信が普通火花式よりも容易になったこともメリットである。

ドイツのテレフンケン社製25KW瞬滅火花送信機を購入した日本海軍は、1912年（大正元年）10月に奄美大島南方海域の戦艦「薩摩」GSMと真鶴無線電信所間において通信試験をしたところ、これまで使ったどの送信機よりも優秀であることが認められた。1913年（大正2年）1月、佐世保鎮守府の弓張岳無線電信所で使っていた四三式無線電信機をこの瞬滅火花送信機に据え換えた。また1915年（大正4年）4月に開局した千葉の船橋無線電信所JJCにもテレフンケン社製200KWという当時としては大型の瞬滅火花送信機を採用している。

海軍省における国産の瞬滅火花送信機は1912年に完成した元年式送信機で、大音響で乗組員を悩ませていた四三式無線電信機の普通火花間隙を原始的な瞬滅火花間隙に改良したものである。

逓信省では種々の研究の結果、1912年（明治45年）に佐伯美津留技師が逓信省式瞬滅火花間隙を発明して、翌年その特許を得た。これ以降、逓信省の新設無線局はこの方式を採用し、従来よりの普通火花送信機も順次これに置き換えられた。

逓信省の調査によると、1926年（大正15年）11月1日から1927年（昭和2年）10月30日までの1年間に新設された船舶局259局中、179局（69%）がコストの安い瞬滅火花送信機を設備した。真空管式送信機で開局した船舶局は僅か80局（31%）に過ぎなかった。

回転火花送信機 
円盤の周囲に電極を配置（回転電極）し、その円盤の外側には固定電極を置く。そして電動機で円盤を回転させ、回転電極と固定電極がちょうど対向する位置に来たときに火花放電を起こすもの。普通火花送信機には電弧の発生や電極の加熱という欠点があったが、本方式では火花放電後、ただちに回転電極が固定電極から離れていくため、火花間隙に電弧が生じることを防ぎ、さらに回転で起きる風により電極を冷やす効果もある。

特に交流電源の最大値に対応する周期に、（電動機の回転速度を合わせて）放電タイミングを同期させたものを『同期回転火花間隙』という。これで放電させると、放電の起きていない期間中、火花間隙は開放状態にあるので、変圧器の一次側は無負荷状態になり、二次側（空中線回路）の自由振動により空中線に単一周波数の減衰振動が起きて、瞬滅火花間隙と同じ作用が得られる。その結果として、単一周波数に近い清らかな電波が送信される。

その他

圧電素子式送信機 
ライターやガス器具の点火に使用される圧電素子の火花も利用できる。

歴史的な実用例は不詳だが、電源ないし静電気発生器のような大袈裟な仕掛が不要といった利点があり、科学教材としてのコヒーラ検波器への送信器として便利に使われている。

電弧式送信機 
これは火花式というよりも電弧式に分類されるもので、アーク放電の負性抵抗により発振させる送信機。単一周波数の電波が得られるが、アーク放電の維持に手間が掛り、高周波発電機式や真空管式が開発されてからはそれらに急速に置き換えられた。送信電波に雑音が伴い他の通信に混信を与える欠点もあった。

脚注 

無線機
通信
電磁気学
無線工学
歴史上の電気機器
アポロン・スミルニFC（, ）は、ギリシャ・アテネを本拠地とするサッカークラブチーム。

総合スポーツクラブ・GSアポロン・スミルニのサッカー部門であり、他にバスケットボール、バレーボール、ウォーターポロなどの部門がある。

設立は1891年で、ギリシャ国内で最古のスポーツクラブの一つである。

タイトル

国内タイトル 
 フットボールリーグ : 5回
 1970, 1973, 1975, 2013, 2017

 ガンマ・エスニキ : 1回
 2012

 デルタ・エスニキ : 1回
 2010

国際タイトル 
なし

欧州の成績

歴代所属選手

脚注

外部リンク 
公式サイト 
Apollon Smyrnis - Super League 
Apollon Smyrnis - UEFA

ギリシャのサッカークラブ
アテネのスポーツチーム
1891年設立のスポーツチーム
「夢みるNo.1」（）は、ジョン・ホルトが作詞作曲した楽曲。ホルトが所属していたジャマイカのロックステディ・グループ、パラゴンズが1967年に発表した。ブロンディのカバー・バージョンが全米・全英1位を記録し世界的に知られるようになった。また、アトミック・キトゥンのカバー・バージョン（2002年）も全英1位を記録した。

概要 
三人組のボーカル・トリオであるパラゴンズは、トミー・マクック&ザ・スーパーソニック・バンドと共に「The Tide Is High」を録音した。レコーディングにはホワイト・ラム・レイモンドがヴァイオリンで参加した。プロデューサーはデューク・リードが務めた。1967年にシングルとして発表。

1971年にはU・ロイがトースティングのバージョンを発表した。1978年にはグレゴリー・アイザックスがカバー。

アルバム『恋のハートビート（Eat to the Beat）』（1979年）までブロンディはすべてニューヨークで録音していたが、プロデューサーのマイク・チャップマンは5枚目のアルバムをロサンゼルスで制作することを主張。グループはロサンゼルスに2か月滞在し、ユナイテッド・ウェスタン・レコーダーズでレコーディングを行った。メンバーのデボラ・ハリーとクリス・シュタインはロンドンで手に入れたコンピレーション物のカセットでパラゴンズの「The Tide Is High」を聴いた。二人はこの曲に飛びつき、もはやレコーディングするしかないと考えた。スペシャルズのファンだった二人は彼らに演奏を依頼するが断られる。グループはオリー・E・ブラウン、エミル・リチャーズ、アレックス・アクーニャをパーカッション奏者に加え録音。弦楽器と管楽器の編曲はジミー・ハスケルが務めた。

1980年10月31日、シングルとして発表。B面はハリーとナイジェル・ハリスンが書いた「スージー&ジェフリー」（オリジナル・アルバム未収録）。同年11月発売のアルバム『オートアメリカン（Autoamerican）』に収録。

1981年1月31日付のビルボード・Hot 100で1位を記録。イギリス、カナダ、ニュージーランドで1位、アイルランドで2位、オーストラリア、ベルギーで4位を記録するなど世界的な大ヒットとなった。1981年のビルボード年間チャートの17位を記録し、ゴールドディスクに輝いた。

2002年、アトミック・キトゥンのカバー・バージョンもイギリス、アイルランド、ニュージーランドなどで1位を記録した。2008年にカーディナル・オフィシャルがカバーしたバージョンもドイツの「Deutsche Urban Charts」で1位を記録した。

脚注 

1967年のシングル
1980年のシングル
2002年のシングル
ブロンディの楽曲
Billboard Hot 100 1位獲得作品
全英シングルチャート1位獲得作品
マイク・チャップマンがプロデュースした楽曲
クリサリス・レコードのシングル
ヴァージン・レコードのシングル
レゲエの楽曲
めみるなんばあわん
山口 明（やまぐち あきら、1947年 -　）は日本の左官職人。二級建築士事務所山口巧芸舎主宰。東京都左官職組合連合会青年部平成会所属。

来歴 
京都市に生まれる。

1970年に日本大学理工学部を卒業して石油会社に入社する。2000年に退社し、埼玉県仕上高等専門校及び東京都立足立専門校を卒業後、有限会社原田左官工業所に入職した。2002年、建築工事管理及び左官業である二級建築士事務所山口巧芸舎を設立する。

参考文献 

 
『壁』 - 本人ブログ

日本の技能者
日本大学出身の人物
存命人物
1947年生
京都市出身の人物
ウォータールー駅 （ウォータールーえき、）はネットワーク・レールの各線、地下鉄各線が乗り入れるウォータールー駅の一部をなすロンドン地下鉄の駅である。ウォータールーにはノーザン線、ジュビリー線、ベーカールー線及びウォータールー&シティー線の地下鉄4路線が乗り入れており、ロンドン地下鉄で最も乗降客の多い駅である。2013年には年間8千9百万人が利用した。当駅はロンドン地下鉄のゾーン1に属し、テムズ川南岸、ランベス区に位置する。

歴史
1898年8月8日にウォータールーに駅を開設したウォータールー&シティ鉄道が当地に初めて乗り入れた地下鉄路線であるが、ウォータールー&シティ鉄道はすでにウォータールーに鉄道駅を開設していたの子会社でもあった。 「the Drain（下水溝）」とも呼ばれたウォータールー&シティ鉄道は、親会社ロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道のシティ・オブ・ロンドンへの乗り入れ計画が、本来の計画とは違う形で実現したものである。

1906年3月10日、ベーカーストリート・アンド・ウォータールー鉄道（後のベーカールー線）が開業した。1926年9月13日には、後にノーザン線のチャリング・クロス支線となるハムステッド・アンド・ハイゲート線がエンバンクメントからシティ・アンド・サウス・ロンドン鉄道のケニントンまで延伸した際にウォータールーにも駅を設けた。

ウォータールー&シティ鉄道は当初はロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道の子会社であり、後にサザン鉄道の傘下に入っため、長くロンドン地下鉄各線とは別に経営されていた。サザン鉄道が1948年に国有化されると、ウォータールー&シティ鉄道もイギリス国鉄の一路線となった。1993年に給電方式をロンドン地下鉄の他路線と同じ4線軌条式に変更する工事が断続的な路線運休を伴って行われたのち、ウォータールー&シティはロンドン地下鉄に移管されている。移管当日はイースター休暇中だったため、ロンドン地下鉄としての運行開始は同年4月5日であった。

1999年9月24日、によってジュビリー線が延伸され、ウォータールーに駅が設けられた。延伸線はストラトフォード - ウォータールー間が先行して開業したため当駅が西の終点となったが、1999年11月20日にはウォータールー - グリーン・パーク間が開業し、既存のジュビリー線と接続された。ジュビリー線の駅はノーザン線及びベーカールー線の駅と地上駅を挟んで反対側に設置されたため、この間を結ぶ延長の動く歩道が設けられた。2014年時点でロンドン地下鉄で動く歩道を備えるのはウォータールー&シティー線のバンク駅と当駅のみである。

バス路線
当駅にはバスの1、4、26、59、68、76、77、139、168、171、172、176、188、211、243、341、381、507、521、RV1、X68の各系統と、深夜バスN1、N20、N68、N76、N171、N343、N381の各系統が乗り入れている。

隣の駅
ロンドン交通局
ロンドン地下鉄
■ベーカールー線
 エンバンクメント駅 - ウォータールー駅 - ランベス・ノース駅
■ジュビリー線
 ウェストミンスター駅 - ウォータールー駅 - サザーク駅
■ノーザン線
チャリング・クロス支線
 エンバンクメント駅 - ウォータールー駅 - ケニントン駅
■ウォータールー&シティー線
 ウォータールー駅 - バンク駅

関連項目

ギャラリー

脚注

外部リンク

ロンドン交通博物館の写真のアーカイブ
ベイカーストリート&ウォータールー・ロード鉄道のヨーク・ロード側の出入り口 (1907年)
ベイカールー線のホーム (1923年)
コンコース側の出入り口 (1957年)
ヨーク・ロード側の出入り口 (1962年)

ランベス区の鉄道駅
ロンドン地下鉄の駅
1898年開業の鉄道駅
1906年開業の鉄道駅