Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
VDQS（）とは、2011年まであったフランスワインの規格である。2011年に全ての産地がAOCに昇格した。しかし2010年までに瓶詰めされた商品がまだ出回っているので、ここに記述しておく。

フランスワインで最上位にあるアペラシオン・ドリジーヌ・コントロレ(AOC)の1ランク下のカテゴリーで、ぶどうの収穫量やワインのアルコール度数などの規制が少し緩い。かつてはフランス全土にかなりの数があり、生産量もワイン全体の2割以上を占め、AOCより多かったが、70年代後半から次々にAOCに昇格したため、21世紀の初めには全体の1％ほどになった。欧州連合のワイン法に、これに該当するカテゴリーがないこともあり、2011年12月31日をもって、この規格は廃止された。

今世紀に入ってから2007年に、ラングドック＝ルシヨン地方のコート・ド・ラ・マルペールが、マルペールと改称してAOCに昇格、また、2009年のワイン法(INAO)の改正で、フランス南東部アン県のビュジェと、ロワール地方のサン・プルサンがAOCに昇格した。

ここには最後の年まで存在した産地名を掲載しておく。

 Châteaumeillant シャトーメイヤン　ロワール
 Coteaux d'Ancenis コトー・ダンスニ　ロワール
 Coteaux du Quercy コトー・デュ・ケルシー　南西部
 Côte d'Auvergne コート・ドーヴェルニュ　ロワール
 Côtes de Millau コート・ド・ミヨー　南西部
 Côtes de Saint-Mont コート・ド・サン・モン　南西部
 Côtes du Brulhois  コート・デュ・ブリュロワ　南西部
 Fiefs vendéens フィエフ・ヴァンデアン　ロワール
 Gros plant グロ・プラン ロワール
 Haut Poitou オー・ポワトゥ　ポワトゥ・シャラント
 Moselle モーゼル　ロレーヌ
 :fr:Saint-sardos (AOVDQS) サン・サルドス フランス南西部 
 Tursan テュルサン　アキテーヌ地方ランド県
 Vin du Thouarsais ヴァン・デュ・トゥアルセ　ロワール
 Vins d'Entraygues et du Fel ヴァン・ダントライユ・エ・デュ・フェル
 Vins d'Estaing ヴァン・デスタン　南西部
 Vins de Lavilledieu ヴァン・ラヴィルデュー　南西部

関連項目

 フランスワイン
 AOCワインの一覧
 ヴァン・ド・ペイ（一覧つき）

VDQSわいんのいちらん
国鉄チキ910形貨車（こくてつチキ910がたかしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）が1970年（昭和45年）に製作した、35t積の貨車（長物車）である。

概要 
それまで、無蓋車や長物車で輸送されていた輸入原木の輸送の簡易化を図るために試作された、物資別適合貨車である。

側柵は片側に固定式6本、着脱式2本の計8本を備える。車端妻部には積荷の突出防止のために強固な妻板を設けてある。

車体色はコロ軸受けを使用しているため赤3号、寸法関係は全長は14,800mm、全幅は2,790mm、全高は3,475mm、台車中心間距離は10,000mm、自重は17.0t、換算両数は積車4.0、空車1.8であり、台車はベッテンドルフ式の2軸ボギー台車TR213-1であった。

本形式は日立製作所にて1両のみ試作されたが、量産は行われず、需要はトキ25000形の改造車（トキ23800形）によって賄われた。舞鶴港駅に常備され、トキ23800形と共に原木輸送に使用されたが、1983年（昭和58年）に除籍され、形式消滅した。

参考文献 
 貨車技術発達史編纂委員会 『日本の貨車 - 技術発達史 - 』 社団法人 日本鉄道車輌工業会 2009年
ネコ・パブリッシング「レイルマガジン」
「プロフェッサー吉岡の国鉄貨車教室」第55回 トキ23800形・チキ910形 2005年11月号（通巻266号）

関連項目 
 国鉄の車両形式一覧

チキ0910
こくてつ貨チキ0910
日立製作所製の貨車
試作車 (鉄道)
名取市文化会館（なとりしぶんかかいかん、英表記：NATORI PERFORMING ARTS CENTER）は、宮城県名取市にある複合文化施設。

1997年開館。「文化の森のパビリオン」をコンセプトとしている。ホールや会議室の他、ドイツの財団「ラインハルト・アンド・ソンヤ・エルンスト財団」から寄贈された多目的ホール「希望の家」なども点在している。

施設 
 1階
 大ホール
 総合案内
 会議室
 講義室1・2
 和室／茶室
 託児室
 カフェ

2階
 中ホール
 展示ギャラリー
 音楽練習室1・2
 ミキサー室
 リハーサル室

3階
 小ホール
 演劇練習室

開館時間・休館日 
開館時間
 9:00 - 22:00
休館日
 第1、3火曜日（火曜日が祝日の場合はその翌日）

アクセス 
 電車
 仙台空港鉄道杜せきのした駅より徒歩8分
 JR名取駅より徒歩17分

 車
 駐車場あり（258台）

周辺 
 国道4号仙台バイパス

関連項目 
 コンサートホール

脚注

注釈

出典

外部リンク 
  - 公式ウェブサイト
 

名取市の建築物
宮城県のホール
宮城県のコンサート会場
日本のコンサートホール
宮城県の劇場
1997年開業の施設
カギソ・ラバダ（、1995年5月25日 - ）は、南アフリカ共和国・ヨハネスブルグ出身のプロクリケット選手。南アフリカ共和国代表。ポジションはボウラー。

概要 
2010年代を代表するクリケット選手の一人。クリケットのバイブルとして知られるウィズデン・クリケッターズ・アルマナックによって、2010年代のテスト・クリケット方式のワールドイレブンに選出された。

脚注 

南アフリカのクリケット選手
ヨハネスブルグ出身の人物
1995年生
存命人物
チボリ公園（チボリこうえん、Tivoli）は1843年に建てられたデンマークの首都コペンハーゲンにある遊園地である。年間来園者数は約350万人。面積は82,717平方メートル。1583年開園のデュアハウスバッケン、1766年開園のプラーター公園に次いで世界で3番目に歴史のあるテーマパークである。

歴史 
1843年にゲオ・カールステンセンが、時の国王クリスチャン8世から約6ヘクタールの土地を借り受けてコペンハーゲンに誕生させたのが始まりである。土地を貸し出す際に国王は渋ったが、カールステンセンは「娯楽を提供する事で国民の関心が政治から離れる」と言って説得した。開園初日の入園者は3615人。その後、チボリ公園の魅力は国内外へと伝わり、1周年の日には1万6千人を突破した。創設以来2億7千人が訪れたというほどの、世界有数の観光スポットである。

『人魚姫』で有名なハンス・クリスチャン・アンデルセンはこのチボリ公園にしばしば足を運び、童話の構想を練ったと言われている。

また、ウォルト・ディズニーはディズニーランドの構想を練る際にここを再三訪れ、様々な点で参考にしている。

開園日・時間 
毎年4月から9月にかけての営業である。それ以外は10月中旬とクリスマス前後を除いて閉鎖される。2008年の営業日は4月17日から9月21日、10月10日から19日、11月14日から12月30日（クリスマス当日の12月24・25日は休園）。

開園時刻は11時、閉園時刻は日によって変動する（通常シーズンは23時、深夜0時または0時30分）。

ギャラリー

脚注

外部リンク 
 チボリ公式ウェブサイト 
 

遊園地
コペンハーゲンの地理
コペンハーゲンの観光地
1843年設立
概要 
韓国で「国家中心国公立大学総長協議会」に加入されている全国18の国公立大学を通称する言葉である。略称は地中国。

名称 
地域中心国公立大学校（2000年 - 2020年）

国家中心国公立大学校（2021年 - ）

所属大学

首都圏 

 ソウル科学技術大学校
 ソウル市立大学校
 韓京国立大学校
 韓国体育大学校

江原道 

 江陵原州大学校

慶尚道 

 金烏工科大学校
 釜慶大学校
 安東大学校
 昌原大学校
 韓国海洋大学校

全羅道 

 群山大学校
 木浦大学校
 木浦海洋大学校
 順天大学校

忠清道 

 公州大学校
 韓国教員大学校
 韓国交通大学校
 ハンバッ大学校

関連項目 

 大韓民国の大学一覧
 地域拠点国立大学

韓国の大学
平田 辰一郎（ひらた しんいちろう、1940年8月4日 - ）は、日本の政治家、通産官僚。元衆議院議員（1期）。薬丸自顕流顕彰会顧問

来歴
鹿児島県出身。東京教育大学附属駒場高等学校卒業。1965年、東京大学工学部卒業。通商産業省に入省。

1981年4月18日、敦賀原子力発電所1号機内の一般排水路から放射性物質漏えい事故が発生。日本原子力発電株式会社による「事故隠し」が社会問題になるが、このとき平田は原子力発電運転管理課長として事故に対処した。資源エネルギー庁技術課長、新産業技術研究所長などを歴任。日本の原発推進におけるキーマンであったと言われる。

1986年7月の第38回衆議院議員総選挙の旧鹿児島1区に無所属で立候補し落選。

1990年2月の第39回衆議院議員総選挙の旧鹿児島2区（定数3）において、自民党は現職の小里貞利と有馬元治のほか、平田にも公認を出した。同選挙では平田は初当選。有馬は次点で落選し、政界を引退した。

1993年6月の第40回衆議院議員総選挙でも自民党は、小里と平田のほか、元建設官僚の松下忠洋の3人に公認を出した。平田は次点で落選。

1996年10月の第41回衆議院議員総選挙に鹿児島3区から新進党公認で立候補するも、松下忠洋に敗れ落選した。

人物 
平田辰一郎は薩摩藩家老家の当主でもある。先祖は平田純貞（島津家15代貴久家臣・殉死）。また同じく薩摩藩家老・調所広郷の家から明治時代に嫁をもらっており、調所広郷の女系7代目子孫でもある。

脚注

参考文献 
 『新訂 現代政治家人名事典 : 中央・地方の政治家4000人』日外アソシエーツ、2005年。

外部リンク 
 
 

自由民主党の衆議院議員
鹿児島県選出の衆議院議員
平成時代の衆議院議員
日本の経産官僚
新進党の人物
東京大学出身の人物
筑波大学附属駒場高等学校出身の人物
鹿児島県出身の人物
1940年生
存命人物
李 衡（り こう、生没年不詳）は、中国三国時代の呉の官僚。字は叔平。荊州襄陽郡の人。妻は習英習。

生涯 
兵戸の出身である。後漢の末、武昌に移住し、庶民として暮らした。羊衜から、乱世に尚書の劇曹郎に就くだろうと評価された。襄陽の名族習竺はこのことを聞いて、自分の娘の英習を与えて娘婿として迎えた。

後に羊衜らの推挙により郎中として孫権に仕えた。校事の呂壱は苛烈な性格で、多くの重臣が罪に陥れられた。李衡は孫権に会うたびに、呂壱の専横を訴えた。このため孫権は恥じ入った。数ヶ月後、呂壱は悪事が露見して処刑されている。李衡は孫権からの大抜擢を受けた。
	
建興の初、諸葛恪の旗下に入り司馬に任じられた。建興2年（253年）、使者として蜀漢に派遣され、当時軍権を握っていた姜維に北伐を説得した。やがて諸葛恪が誅殺された後、李衡は地方に任官を申し入れると、丹陽太守となった。この頃琅邪王である孫休が丹陽に住んでいる。李衡は、孫休をしばしば厳しい態度をとったという。妻はそのたび李衡を諫めたが、李衡は従わなかった。

永安元年（258年）、孫休が即位すると、懼れた李衡が魏に逃げるつもりだったが、妻は「こんなことをしてはいけない。あなたが先帝の恩を受け、中原の人は私たちをどう見ているのか？また琅邪王は名誉を重視する人物で、個人のことによる嫌忌であなたを殺さない事は明白です」と諫めた。李衡がこの忠告に従って、自らを縛って出頭してきたため、孫休は李衡に咎めなく詔を出し李衡を釈放させ、郡に戻らせた。逆に棨戟を授与するとともに、威遠将軍に任命された。

李衡は荘園経営を始めたが、妻が反対したため、密かに召使に命じて武陵の泛洲に屋敷に建造し、屋の周りには千株の蜜柑の木を植えた。死ぬ前に秘蔵の財は息子たちに教えたという。死の20日後、息子はそのことを母に告げると、「これは秘密ではない。 数年前のある日、使用人は突然いなくなった。その時点でこのことに気づいた。実はね、この世の中で一番心配することのは道徳がないことで、お金がないわけではない。高貴な人物となった同時に貧乏生活を送るに越したことはない。なぜこれらの蜜柑が必要ですか？」と答えた。呉の末期に李家が豊かとなった。東晋の咸康年間まで、その遺跡や枯れ木が残っていた。

参考文献 
『三国志』引『襄陽記』
『襄陽耆旧伝』

呉の人物
生没年不詳
ペーパースラッジ (paper sludge) は、製紙工程でできる廃棄物。

セルロースを含む繊維物が主成分であり、これを焼却してできるペーパースラッジ灰 (PSC) は表面が多孔質になっている。そのため、脱臭剤・化学物質吸着材・保水剤・脱水剤・調湿剤・堆肥促進剤・冷暖房用充填材など、多岐にわたる用途が期待されている。現在、各製紙会社や大学でPSCの研究が行われている。

関連項目 
 道栄紙業

パルプ・紙産業
廃棄物
源 効（みなもと の いたる）は、平安時代前期の貴族。仁明天皇の皇子。官位は従四位上・備前権守。

経歴 
仁明天皇の皇子として生まれるが、源朝臣姓を賜与され臣籍降下する。貞観10年（868年）従四位上に直叙され、貞観12年（870年）備前権守に任ぜられる。貞観17年（875年）出家し、資人と位田を返納させられている。

官歴 
『日本三代実録』による。
貞観10年（868年） 正月7日：従四位上（直叙）
貞観12年（870年） 正月25日：備前権守
貞観17年（875年） 10月：出家（従四位上）

脚注

出典 
武田祐吉、佐藤謙三訳『読み下し 日本三代実録 上巻』戎光祥出版、2009年

いたる
いたる
平安時代前期の貴族
9世紀生
高雄捷運黄線（たかおしょううんこうせん、イエローライン）は台湾高雄市で計画中の高雄捷運（高雄MRT、高雄メトロ）の鉄道路線。

概要 
紅線、橘線に次ぐ3番目の路線で、鉄道空白地帯だった鳥松区から、逆Y字型に三民区や苓雅区、
軌道交通が東西方向の屏東線や捷運橘線に限られていた鳳山区、新興区の都心を貫き、
高雄市沿岸都心部再開発の進む亜洲新湾区の旅運中心駅、前鎮高中駅に至る総延長約22.7kmの路線。

都心の三民区を経て旅運中心に至る14.326kmの建工民族線と、
鳳山区を経て前鎮区に至る全長13.030kmの澄清五甲線から構成され、起点から5駅4.634kmは両線の共用区間となるためインフラとしての総延長は22.702kmとなる。

沿革

2016年まで 

1984年に交通部運輸計画委員会（の前身）が策定した長期計画での路線で澄清湖を起点とする緑線が計画されたが1990年代に民族、建工、本館路を経由しないものに改められた。2002年時点での黄線にも北部区間が受け継がれた。詳細は下記の表を参照。

2017年以降 

しばらく計画は停滞していたが、2016年に中央政府で蔡英文政権が発足すると潮目が変わりはじめた。2017年2月14日、高雄を地盤とする民主進歩党籍の立法委員（、、、）による合同記者会見が行われ、最新版の黄線計画案が発表された。それによると全線地下式かつ中運量鉄輪式に格上げされ、ルートもそれまでと異なるものとなった。過去の緑線、棕線、鳳山線計画案を統合し、逆Y字型に鳥松と沿岸都心を結ぶものとなった。路線記号は「Y」、東西に分岐する区間は西側をYA、東側をYBとし、26駅。総事業費は1,430億ニュー台湾ドル、行政院が推進する前瞻基礎建設計画のリスト入りを目指すことになった。

実現可能性調査 
2017年
3月23日、行政院は黄線を正式に「前瞻基礎建設計画」にリスト入りを表明、事業名称は「高雄捷運都会線」となった。
3月27日、高雄市政府捷運工程局（以下、市捷運局）は交通部)にフィジビリティスタディ（実現可能性調査、、以下F/S）報告書を提出した。この報告書では澄清湖棒球場（Y14）などが取り消され21駅となったほか、Y12駅の移設が盛り込まれた。

4月5日、行政院は前瞻基礎建設計画の軌道建設リストに「高雄捷運都会線」を編入。5月12日、交通部は審査結果を市政府に通達、修正を依頼した。5月19日、交通部で第二次審查。駅設計で改札外徒歩連絡となっていた多くを構内連絡に改善させることになった。10月5日、交通部は二次審査結果を通達。11月10日、交通部で三次審査。12月20日、交通部が現地監査12月22日、交通部が現地監査を踏まえた初回審議を招集。

2018年
1月2日、初回審査結果を通達。市政府ではY6・Y11・Y14・Y15・Y16駅の移転やY11A駅増設が盛りこんだ修正案が反映された。2月27日、交通部で第四次審査。
7月19日、鳥松機廠が東側に1.36km移転、坔埔里にY1A駅増設と事業費が1,438億元への変更（17億元減）が盛り込まれた。市捷運局によると、機廠（車両基地）の新候補地は公有地の割合が多く、民間収用費用の低減が見込めると表明した。審査が遅れた場合は法定業務である総合計画策定と環境アセスメント、都市計画変更の3つを同時並行することで時間の着工までの期間を短縮する。9月12日、交通部はF/Sに原則同意、修正後に行政院審査への移行が確実となる。

2019年
1月8日、国家発展委員会でF/S審査が通過、行政院の確定待ちとなる。5月24日，行政院が中央政府の補助800億元を盛り込んだF/Sを承認。
5月24日、行政院で承認。中央政府からの補助は800億元へ増額された。

総合計画 
2019年6月より始動、F/S時に追加された駅番号の末尾Aの2駅は正式に設置前提となったことから、この時点で全駅の駅番号が再編された。

2021年4月21日、環境アセスメント初期審査が環境保護署（環保署）専門部会を通過、署の本審議に送られることとなった。7月14日、環境アセスメント本審査および総合計画案が環保署・交通部の審議を通過。総合計画案はその後総事業費を1,442億ニュー台湾ドルとして、12月20日に国家発展委員会の審議を通過した。

2022年3月20日、総事業費1,442.37億元の総合計画案が行政院で承認された。

建設後 
2022年10月31日、鳥松区の車両基地（機電工程YM01工区）着工。

先導バス 

市内バス交通（高雄市公車）を統括するは、需要予測と認知向上のため、ノンステップ電気バスを使用し、黄線予定経路を雁行するの運行を開始した。
黄1路（鳥松 - 旅運中心駅） - 2018年12月1日よりによる運行。
黄2B/C路（鳥松 - /） - 2018年4月1日よりによる運行

車両 
2022年8月、シーメンス・モビリティ（ドイツ）とシュタッドラー・レール（スイス）、STEE社（シンガポールSTエンジニアリング系列）の3社連合が機電工程を受注。STEEが改札機などの附帯施設を、シーメンスがCBTCの信号システムを、シュタッドラーが車両75両（3連25編成）を受注。

駅一覧

延伸線 
 前鎮漁港延伸線
2022年4月、交通部はY23駅から前鎮漁港まで約2.5kmの延伸案に実現可能性調査の経費を補助することを発表した。

 屏東延伸線
2018年11月、高雄市政府捷運工程局は屏東県への複数の路線延伸についての実現可能性調査に着手、4路線について業務を民間委託した。橘線の延伸となる、紅線の延伸となるのほか、計画中のと同時に鳥松から当路線を屏東市都心に延伸する案が盛り込まれた

脚注

註釈

出典

外部リンク 
前瞻基礎建設－捷運都會線(黃線) 高雄市政府捷運工程局 

路こう
計画・建設中の台湾の鉄道路線
高雄市の交通
他の紀年法 
 干支：乙巳
 日本
 天慶8年
 皇紀1605年
 中国
 五代
 後晋：開運2年
 十国
 南唐：保大3年
 呉越：開運2年（後晋の元号を使用）
 閩：天徳3年
 南漢：乾和3年
 楚：開運2年（後晋の元号を使用）
 荊南：開運2年（後晋の元号を使用）
 後蜀：広政8年
 その他
 遼：会同8年
 大理国：文経元年
 于闐：同慶34年
 朝鮮
 ベトナム
 仏滅紀元：
 ユダヤ暦：

カレンダー

できごと 
 『旧唐書』の成立

誕生 

 勧修、平安時代の天台宗の僧 (+ 1008年)
 藤原懐子、冷泉天皇の女御 (+ 975年)

死去 

 2月8日 (天慶8年1月18日) - 藤原寛子、重明親王の妃 (* 906年)
 6月30日 (天慶8年5月18日) - 紀貫之、平安時代の公家、歌人、随筆家、三十六歌仙の1人 (* 866年/872年?)
 10月9日 (天慶8年9月1日) - 藤原仲平、平安時代の公卿、歌人 (* 875年)
 イーゴリ1世、キエフ公国の大公 (* 865年/877年)
 恵宗、第2代高麗王 (* 914年)
 朱文進、十国・閩の第6代皇帝 (* 生年未詳)

関連項目 

 年の一覧
 年表
 年表一覧
内藤 真人（ないとう まさと、1980年7月31日）は、日本の陸上競技選手で、110メートルハードルを専門とする。

愛知県豊田市出身。中京大学附属中京高等学校、法政大学を経て、ミズノに入社、2001年に学生記録を3度も更新し、その年の10月には13秒50の日本記録（当時）までも記録した。2003年には2度目の日本記録更新（13秒47）した。　また2001年、2003年、2005年、2007年の世界陸上で4度準決勝進出。2004年アテネオリンピック2008年北京オリンピック日本代表。2012年に競技生活を引退した。2015年より城西大学附属城西中学・高等学校において山村貴彦らと共に陸上競技部の指導にあたっている。

主な成績 
2000年　日本選手権　第6位(13秒96)
2001年　日本選手権　優勝(13秒65、大会新記録) エドモントン世界陸上(準決勝)
2003年　日本選手権　第3位(13秒88) パリ世界陸上(準決勝)
2004年　日本選手権　第3位(13秒68) アテネオリンピック(2次予選) 
2005年　日本選手権　優勝(13秒61、大会新記録) ヘルシンキ世界陸上(準決勝) アジア選手権(第4位)
2006年　日本選手権　優勝(13秒68) アジア大会第3位(銅メダル)
2007年　日本選手権　優勝(13秒55、大会新記録)大阪世界陸上準決勝(13秒58)
2008年　日本選手権　優勝(13秒66) 北京オリンピック(1次予選)
2009年　日本選手権　第3位(13秒81)
2010年　日本選手権　第5位(13秒82)
2011年　日本選手権　決勝(途中棄権)

自己記録 
110メートルハードル　13秒43（日本歴代6位）　2007年5月19日
60メートルハードル　　7秒75（元室内日本記録）　2008年3月8日

関連項目 
 日本陸上競技選手権大会の記録一覧

脚注

外部リンク 
 内藤真人Official Blog

 ミズノトラッククラブ（MTC）内藤真人

内藤真人 - IAAF(国際陸上競技連盟)
 TBS「世界陸上ヘルシンキ」一日一歩の夢追人　内藤真人
 TBS「世界陸上大阪」大器晩成ハードラー　内藤真人
城西大学附属城西中学・高等学校陸上競技部

日本の男子ハードル選手
陸上競技日本代表選手
オリンピック陸上競技日本代表選手
世界陸上選手権日本代表選手
世界室内陸上選手権日本代表選手
アジア競技大会陸上競技日本代表選手
アジア競技大会陸上競技メダリスト
日本のアジア競技大会銅メダリスト
アジア陸上選手権日本代表選手
ユニバーシアード陸上競技日本代表選手
ミズノトラッククラブの人物
中京大学附属中京高等学校出身の人物
法政大学出身の人物
愛知県出身の人物
1980年生
存命人物
大村駅（だいそんえき／慣用読み：おおむらえき）は、台湾の彰化県大村郷にある、台湾鉄路管理局縦貫線の駅。地元の台湾語読みが「tāi-chhoan」であったのに対し車内放送は優勢腔（共通語）であったため「tāi-chhun」であった。

歴史 
1934年11月1日 - 大村停車場（旧仮名遣：おほむら-）開業、ガソリンカーのみ停車していた<。
1942年? - 戦争のため廃止となる。
2006年3月31日 - 北に100m移転した形で再開業（式典は4月4日に開催された）。

駅構造 
相対式ホーム2面2線をもつ地上駅。橋上駅舎を有する。

利用状況

駅周辺 
大葉大学
彰化県立大村国民中学

隣の駅 
台湾鉄路管理局
縦貫線南段
花壇駅 - 大村駅 - 員林駅

出典

外部リンク 

台湾鉄路管理局
駅と周辺情報>大村 
（旧） 

縦貫線南段の鉄道駅
彰化県の駅
1934年開業の鉄道駅
2006年開業の鉄道駅
エドワード・ミルズ・パーセル（Edward Mills Purcell, 1912年8月30日 – 1997年3月7日）は、アメリカ人の物理学者で、1946年に液体中、固体中での核磁気共鳴を単独で発見した功績により、1952年度のノーベル物理学賞を受賞した。核磁気共鳴は純物質や化合物の分子の構造を調べるのに広く用いられている。彼はまたLife at Low Reynolds Number（低レイノルズ数における生命）という有名な講演を行った生物学者としても知られている。

来歴 
彼はイリノイ州テーラービルで生まれ育ち、パデュー大学で電子工学の学士号を、ハーバード大学で物理学の修士号と博士号を取得した。1941年から1946年にはマサチューセッツ工科大学でマイクロ波レーダーの開発を指導した。1946年にハーバード大学に戻り、1949年には物理学科の教授に就任した。

業績 
1945年12月、彼は同僚のパウンド、トリーとともに核磁気共鳴（NMR）を発明した。NMRによって化学物質の構造や性質が正確に分かるようになり、物理学や化学の分野で盛んに使われた。また20世紀で最も重要な医学上の進歩の1つである核磁気共鳴画像法の基礎にもなった。

彼は天文学の分野でも、宇宙の中性水素原子から放射される21cm線を銀河系の渦状腕の中で初めて観測するという業績を上げている。この発見は電波天文学の確立につながり、21cm線の観測は現代の天文学でも重要な技術となっている。また固体物理学の分野でも、スピンエコー緩和や核磁気緩和、そしてレーザー技術の発展に重要な負スピン温度などの研究を行っている。ノーマン・ラムゼーとともに、彼は素粒子物理学におけるCP対称性の破れの問題に初めて解答を与えている。

栄誉・活動 
パーセルの科学的、教育的、市民的活動に対して様々な賞が与えられている。彼はドワイト・D・アイゼンハワー、ジョン・F・ケネディ、リンドン・ジョンソン各アメリカ合衆国大統領の科学顧問を務めた。またアメリカ物理学会の会長およびアメリカ哲学学会、全米科学アカデミー、アメリカ芸術科学アカデミーの会員にもなっている。NMRの発明に対して、彼はスタンフォード大学のフェリクス・ブロッホとともに1952年度のノーベル物理学賞を受賞した。1967年にはエルステッド・メダル、1979年にはアメリカ国家科学賞、 1984年には生物物理学賞、1988年にはベアトリス・ティンズリー賞をそれぞれ受賞。1989年王立協会外国人会員選出。

著書 
パーセルは1965年にElectricity and Magnetismという本を執筆した。この本はパーセルの教師としての能力をよく示し、大学の物理学科の電磁気学の入門書として広く使われている。

関連項目 
 スミス-パーセル効果
 帆立貝定理

外部リンク
Biography and Bibliographic Resources, from the Office of Scientific and Technical Information, United States Department of Energy
 National Academy of Sciences biography
 Edward Mills Purcell
 The story of the 21 cm line experiment, including a photo of Purcell
 Purcell's Math Genealogy

20世紀アメリカ合衆国の物理学者
アメリカ合衆国のノーベル賞受賞者
ノーベル物理学賞受賞者
リヒトマイヤー記念賞の受賞者
エルステッド・メダルの受賞者
ジャンスキー賞の受賞者
アメリカ国家科学賞受賞者
マックス・デルブリュック賞の受賞者
ベアトリス・ティンズリー賞の受賞者
王立協会外国人会員
米国科学アカデミー会員
ハーバード大学の教員
マサチューセッツ工科大学の教員
イリノイ州クリスチャン郡出身の人物
1912年生
1997年没
「百八円の恋」（ひゃくはちえんのこい）は、クリープハイプのメジャー6枚目のシングル。2014年度3作目のシングルとして前作「エロ／二十九、三十」から4か月ぶりの2014年11月5日に、ユニバーサルミュージックジャパンより発売された。初回限定盤には特典DVDが付属。

概要 
武正晴監督の映画『百円の恋』のシナリオを読み、尾崎世界観が書き下ろした曲で同映画の主題歌となっている。

タイトルの「百八円」は、本作発表当時の日本における消費税額（8%、100円につき8円）にちなむ。尾崎世界観は、「100円を俯瞰で見た場合、消費税ってすごく邪魔なものというか、出鼻をくじかれるというか。（八円に）目がいくのは、そういう性格があるのかもしれないですね」と語る。

ミュージックビデオは、松居大悟が監督を務め、全編8ミリフィルムで撮影された。

オリコンウィークリーチャート初登場14位と、前作の最高順位や初動売り上げ枚数を遥かに下回り、メジャーデビュー以来初のトップ10入りを逃した作品となった。

収録曲

CD

DVD(初回限定盤のみ)  
「くそバレー2014」（約68分）
 中学生時代にバレー部で万年補欠だった尾崎世界観が、その過去の傷を消すためにバンドのメンバーたちと特訓し、試合に出て一緒に戦う様子が収録されている。また、コーチ役として川合俊一が出演している。

脚注

外部リンク 
 「百八円の恋」特設サイト

2014年のシングル
クリープハイプの楽曲
日本映画の主題歌
やくはちえんのこい
消費税
ノーマン・アトランティック（Norman Atlantic）は、アケマン・ストリート（Akeman Street）として建造され、シントゥ（Scintu）としても運航されたRO-ROフェリー（ROPAX）。2014年12月28日の火災事故で知られる。

船歴 
アケマン・ストリートとしてイギリスのアーミン・ストリート・シッピング向けに2009年にイタリアポルト・ヴィーロのカンティエーレ・ナヴァーレ・ヴィセンティーニで建造されたが、同社は取得せずイタリアのヴィセマール・ディ・ナヴィガジオーネが取得した。2010年2月から4月にかけてはT-Linkに傭船され、2011年5月にマルタ共和国バレッタで改装、6月よりサレマールが傭船し、シントゥと改名した。2013年1月グランデ・ナビ・ヴェローチ、4月モビー・ラインズと傭船先を変え、10月にLDラインズにより傭船され、2014年1月にノーマン・アトランティックと改名した。2014年8月29日の航海を持ってLDラインズとの契約が終了し、9月から10月までカロンテ&ツーリストに傭船、その後ANEKラインズによって傭船された。

火災事故
ANEKラインズによる運行中の2014年12月28日、ギリシャのパトラからイタリアのアンコーナへ向かう途上、アドリア海のオトラント海峡を航行中に火災事故が発生した。

出典

フェリー
2009年竣工船
山崎 誠（やまざき まこと、やまさき まこと）

 山崎誠 - 日本の政治家（元衆議院議員）。
 山崎誠 (国文学者) - 日本の国文学者。
 山崎誠 (アニメーター) - 日本のアニメーター。
 山﨑誠 (アナウンサー) - 日本のアナウンサー（日本テレビ）。
 山崎誠 (タレント) - 日本の元歌手・タレントで、サンデーズ（NHK『レッツゴーヤング』）メンバー。
長池（ながいけ）は、富山県下新川郡朝日町の白馬岳中腹に位置する池。面積は約0.5ha。三国境と呼ばれるピークの地滑りによる堰き止め湖とされる。

地理 
長池は、完新世初期の三国境西面の西側への地すべりによる堰き止め湖とされる。池の周囲も地滑りによる緩傾斜の平坦地が広がり、この池の名前から取って長池平と呼ばれる。

長池平を始めとする白馬岳北方は、標高や季節風を強く受ける立地から氷河が発達してもおかしくないが、実際はモレーンや迷子石といった氷河遺物が全く見られない。これは、強い偏西風のため積雪が吹き飛ばされ氷河が存在しなかったか、覆っていた氷河が薄かったので侵食力がなく氷食地形や堆積物を残さなかった、あるいは氷河地形が形成されたが解氷後に周氷河斜面や残雪斜面に変化した、の3つの説のいずれかの理由であるとされる。

生態 
池の周囲は長池平と言われるが、雪田植生に分類され、タカネキンホウゲなどの高山植物の宝庫である。黒薙川開拓者の塚本繁松が雑誌「山岳」の「黒薙川柳又谷」において「恐らく白馬附近ではこの平ほどお花畠の美しい所はなかろう」「数町の間続いてゐる南京小桜など夢ではないかと思はれる程美しかった」と記している。

冠松次郎は武田久吉ら田辺和雄と共に長池に下り池畔で4泊し、池周辺のタカネキンポウゲの群落を目の当たりにしている。

池の水中においては、魚類などの大型生物は特に生息していない。

脚注

参考文献 
 『富山の地学紀行』 桂書房

関連項目 
 日本の湖沼一覧
 後立山連峰

外部リンク 
  日本山の科学会 『山の科学』 第2巻 p.1-11，2019年6月

富山県の地形
日本の池
富山市の地理
富山県の自然景勝地
中部地方の湖
海文堂書店（かいぶんどうしょてん）は、兵庫県神戸市中央区元町通3丁目5番10号（元町商店街）にあった書店。海事書の品揃えは日本一を誇った。書籍の売り上げ不振のため2013年9月30日に営業を終了した。

沿革 
1914年（大正3年）、船舶や港湾など海事関連書籍専門の書店として開業。1970年代には品揃えを拡充し、総合書店となる。海事書のみならず、児童書や社会・人文科学書、郷土史も充実させた。かつては木造2階建てであったが1976年に100坪に改築、1981年には全面改築し、250坪に増床した。

1995年1月17日に発生した阪神・淡路大震災では店内に15万冊の書籍が散乱したが、市内の書店ではいち早く8日後に営業を再開した。

2010年12月には店内に古書店4店舗を誘致し、「元町・古書波止場」を開設したが、2000年代以降のオンライン書店や新古書店の伸びなどにより、売上はピークの1996年の6割程度まで落ち込んだ。このため、創業100周年目前の2013年9月30日に書店の営業を終了した。。東京に本社を置く海文堂出版による、海事書の出版事業は継続する。

店舗跡にはドラッグストア「ココカラファイン神戸元町店」が入居している。

文化活動 
神戸の郷土史を集めた「神戸の本棚」コーナーや、2003年7月創刊のフリーペーパー「海会」、雑誌「ほんまに」を通じ、神戸の活字文化の拠点を担った。高度経済成長期には、神戸港に停泊する船舶の船員が、海事書や船内での娯楽用の雑誌を求めにしばしば制服のまま訪れた。

1978年には「海文堂ギャラリー」を開設し、さまざまな一級の芸術品を展示した。これは2000年から社外の「ギャラリー島田」（神戸北野）に受け継がれた。1991年には若い芸術家を支援する「亀井純子文化基金」を創設。阪神・淡路大震災後は「アート・エイド・神戸」を立ち上げ、神戸の芸術復興を支援した。これらの活動が評価され、1996年には企業メセナ協議会より「メセナ奨励賞」を贈られた。2011年の東日本大震災後には、東北の出版社の書籍を重点的に販売するなど独自の支援を行った。

ブックカバー 
1981年より使われているブックカバーは帆船をデザインしたもので、一度は新デザインに改めたが、客からの相次ぐ要望により1週間で元のデザインに戻したことがあった。2005年には書籍愛好家で結成された書皮友好協会により、優れたブックカバーを選定する「書皮大賞」に選ばれた。

参考文献 
ISBN 978-4-908087-01-1

脚注

注釈

出典

外部リンク 
 
 海文堂出版

かつて存在した日本の書店
1914年設立の企業
神戸市中央区の歴史
戦前の神戸
戦後の神戸
歴
こくふ交流センター（こくふこうりゅうセンター）とは、岐阜県高山市にある多目的施設。文化交流・図書館・行政・防災などの機能を備えたコミュニティ複合施設で、2011年（平成23年）7月1日にオープンした。

小規模ながら音響に優れた“さくらホール”では、こけら落としとして荘村清志と錦織健のデュオコンサートが行われたほか、グレン・ミラー・オーケストラのコンサートや、たむらぱんの凱旋ライブなどが開催された。

主な施設 
 さくらホール
 永田音響設計のコンピュータシミュレーションを用いた最新鋭の音響設計により優れた音響効果を有する文化ホールで、クラシックなどの音楽コンサートや演劇など多目的に利用できる。客席は600席。
 図書館
 2万8千冊が収蔵可能な図書館。高山市図書館国府分館となる。
 市役所支所
 高山市役所の国府支所。
 その他
 多目的室、研修室など。駐車場に終日使える公衆トイレがある。

概要 
 開館時間
 9：00 - 21：30
 休館日
 第2・第4月曜日
 祝日の翌日（第2・第4月曜の場合はその翌日）
 年末年始（12月29日 - 翌年1月3日）
 駐車場
 87台
 自販機
 あり

所在地 
 岐阜県高山市国府町広瀬町880番地1

アクセス 
 高山本線飛騨国府駅下車すぐ
 高山本線高山駅前高山濃飛バスセンターよりバス乗車20分。『国府駅前』停留所下車すぐ
 中部縦貫自動車道・高山ICより富山方面へ車で20分

周辺 
 JR飛騨国府駅
 高山北商工会本所
 JAひだ国府支店

脚注

外部リンク 
 高山市HP
 飛騨・高山観光コンベンション協会
 永田音響設計/ニュースの書庫

岐阜県のホール
2011年開業の施設
高山市の建築物
高山市の文化
タイオガ郡（、）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州の南部に位置する郡である。2010年国勢調査での人口は51,125人であり、2000年の51,784人から1.3%減少した。郡庁所在地はオウィーゴ村（人口3,896人）であり、同郡で人口最大の村はウェイバリー村（人口4,444人）である。郡名は「分かれ目」を意味するインディアンの言葉であり、集合場所を表現している。

タイオガ郡はビンガムトン大都市圏に属している。

歴史 
1789年、州中央部から西部を大きく占めていたモンゴメリー郡からオンタリオ郡が分離した。このときのオンタリオ郡は現在の領域よりもかなり広かった。現在のアリゲイニー郡、カタラウガス郡、シャトークア郡、エリー郡、ジェネシー郡、モンロー郡、ナイアガラ郡、オーリンズ郡、スチューベン郡、ワイオミング郡、イェーツ郡の全体と、スカイラー郡、ウェイン郡の一部が含まれていた。

1791年、タイオガ郡はハーキマー郡やオチゴ郡と共にモンゴメリー郡から分離して設立された。このときは現在よりも広く、ブルーム郡とシェマング郡の全体、およびシェナンゴ郡とスカイラー郡の一部を含んでいた。

1798年にシェマング郡（スカイラー郡の一部を含む）が分離し、またハーキマー郡の一部を併せてシェナンゴ郡が作られた。1806ね、さらにブルーム郡が分離して、現在の大きさになった。

地理 
タイオガ郡はニューヨーク州南西部にあり、ビンガムトン市の西、ペンシルベニア州境のすぐ北に位置している。サスケハナ川が郡内を流れてペンシルベニア州に入る。州内ではサザン・ティアと呼ばれる地域に入っている。

郡内最高地点は郡北部隅にある岡で、標高は1,994フィート (607.8 m) である。

アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は523平方マイル (1,354 km2)であり、このうち陸地519平方マイル (1,343 km2)、水域は4平方マイル (11 km2)で水域率は0.81%である。

主要高規格道路 
  ニューヨーク州道17号線（サザン・ティア・イクスプレスウェイ）
  ニューヨーク州道17C号線
  ニューヨーク州道38号線
  ニューヨーク州道96号線
  ニューヨーク州道96B号線

隣接する郡 
 コートランド郡 - 北東
 ブルーム郡 - 東
 サスケハナ郡 (ペンシルベニア州) - 南東
 ブラッドフォード郡 (ペンシルベニア州) - 南
 シェマング郡 - 西
 トンプキンス郡 - 北西

人口動態 

以下は2010年の国勢調査による人口統計データである。

町と村 
 アパラチン（ハムレット）
 バートン町
 バークシャー町
 キャンドア町
 キャンドア村
 ニューアークバレー町
 ニューアークバレー村
 ニコルズ町
 ニコルズ村
 オウィーゴ村 - 郡庁所在地
 オウィーゴ町
 リッチフォード町
 スペンサー町 
 スペンサー村
 タイオガ町
 ウェイバリー村

脚注

外部リンク 

  Tioga County, NY
  Tioga County Historical Society
  Tioga County information 
 
  Early history source of Tioga County 
  Formation of Tioga County and its towns

ニューヨーク州の郡
1791年に成立した行政区画
台88線（たいはちじゅうはちせん）は、高雄市鳳山区から屏東県竹田郷に至る台湾の東西向快速公路であり、別称は「高雄潮州快速公路（かおしゅんちょうしゅうかいそくこうろ）」。

概要 
 全長：22.391Km
 起点：高雄市鳳山区（国道1号五甲JCT）
 終点：屏東県竹田郷（潮州路の交差地点）
 経由地：

歴史

通過する自治体 

 高雄市
 鳳山区 - 大寮区

 屏東県
 万丹郷 - 竹田郷

インターチェンジなど

外部リンク 

88
高雄市の交通
屏東県の交通
ラナジット・マッラ（Ranajit Malla、? - 1770年）は、ネパール、バクタプル・マッラ朝の君主（在位：1722年 - 1769年）。同王朝の最期の君主でもある。

ゴルカ王プリトビ・ナラヤン・シャハの侵攻に対して、パタン・マッラ朝、カトマンズ・マッラ朝とともに戦ったが、1769年に敗北。

プリトビ・ナラヤン・シャハの盟友だったこともあり、ヴァーラーナシーへ送られ、1770年に同地で没した。

参考文献

関連項目
バクタプル・マッラ朝

マッラ朝の君主
生年不明
1770年没
岩首村（いわくびむら）は、かつて新潟県佐渡郡にあった村。

地理 
島嶼:佐渡島

沿革 
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行に伴い加茂郡岩首村、東鵜島村、柿野浦村、豊岡村、立間村が合併し、岩首村が発足。
 1896年（明治29年）4月1日 - 郡の統合により佐渡郡に所属。
 1954年（昭和29年）11月3日 - 佐渡郡両津町、加茂村、河崎村、水津村、内海府村、吉井村（一部）と合併し、市制施行して両津市となり消滅。

参考文献 
『市町村名変遷辞典』東京堂出版、1990年。

関連項目 
 新潟県の廃止市町村一覧

加茂郡 (新潟県)
佐渡郡
佐渡市域の廃止市町村
1889年設置の日本の市町村
1954年廃止の日本の市町村
上淵 寿（うえぶち ひさし、1965年 - ）は、日本の心理学者、早稲田大学教育・総合科学学術院教授。専門は教育心理学、発達心理学。

来歴 
長野県生まれ。早稲田大学教育学部教育学科教育心理学専修、東京学芸大学大学院教育学研究科修士課程学校教育専攻、東京大学大学院教育学研究科修士課程教育心理学専攻、東京大学大学院教育学研究科博士後期課程総合教育科学専攻（教育心理学コース）に所属。2006年に「達成目標が学習及び情動に及ぼす影響 : 統合的なモデルを目指して」で東京学芸大学より博士号（教育学）を授与される。

1997年より東京学芸大学教育学部心理学科での講師、助教授、同大学教育学部教育心理学講座での准教授、教授を経て、2017年より早稲田大学教育・総合科学学術院教授に着任。

主に、動機づけ、学習、感情、質的研究に関する研究や著述を行っている。特に、動機づけ、感情、教授学習の統合的理解を目指している。

著作

共編著 

 『動機づけ研究の最前線』編著 北大路書房 2004年
 『感情と動機づけの発達心理学』編著 ナカニシヤ出版 2008年
 『キーワード　動機づけ心理学』編著 金子書房 2012年
 『フィールド心理学の実践―インターフィールドの冒険』フィールド解釈研究会共編 新曜社 2013年
 『読んでわかる教育心理学』多鹿秀継ほか共著 サイエンス社 2018年
 『新・動機づけ研究の最前線』大芦治共編著 北大路書房 2019年
『情動制御の発達心理学』平林秀美共編著　ミネルヴァ書房　2021年

翻訳 

 マイケル・ルイス『恥の心理学―傷つく自己』高橋惠子監訳 ミネルヴァ書房 1997年
 ウーシャ・ゴスワミ『子どもの認知発達』岩尾卓実ほか共訳 新曜社 2003年
 カーラ・ウィリッグ『心理学のための質的研究法入門―創造的な探求に向けて』大家まゆみ・小松孝至共訳 培風館 2003年
 マイケル・ブルア，フィオナ・ウッド『質的研究法キーワード』監訳 金子書房 2009年
 ウヴェ・フリック『質的研究の「質」管理』(SAGE質的研究キット8) 新曜社 2017年

外部リンク 
上淵寿研究室ホームページ
researchmap

日本の心理学者
東京学芸大学の教員
早稲田大学の教員
早稲田大学出身の人物
長野県出身の人物
1965年生
存命人物
『ピース*2』は、鳴海けいによる日本の漫画作品。『月刊少年ガンガン』（スクウェア・エニックス）にて2011年9月号から2014年7月号まで連載された。

登場人物 
 間宮（まみや）
 官能小説を書くのが趣味の女子高校生。瀬川を小説のネタにしようと呼び出した。人妻好きで勉強と機械操作が苦手。生徒会長の兄がいる。
 瀬川（せがわ）
 下ネタを嫌う男子高校生。間宮をおとなしい女性だと思っていた。超優等生。家はお寺で弟（?）がいる。
 中尾
 SM好きの男子高校生。転校生で、入学前の学校見学で美術室にある石膏像を見つけ、深夜に緊縛ごっこをした。歳の離れた姉（ドS）がいる。

書誌情報 
 2012年9月22日 ISBN 978-4-7575-3727-9
 2013年7月22日 ISBN 978-4-7575-4002-6

外部リンク 
 ガンガンNET | ピース*2
 ピース*2 - 漫画 - ガンガンONLINE -SQUARE ENIX-

いす
月刊少年ガンガンの漫画作品
中村 三平（なかむら さんぺい）は、幕末の志士。

概略 
紀伊新宮藩士野中昌庵の甥。漢学者海保漁村の塾に学ぶ。文久3年（1863年）同塾に入門した渋沢栄一らとともに攘夷のための挙兵を図る。同志には栄一の従兄弟である渋沢成一郎・尾高惇忠を中心に、栄一の剣術同門だった玄武館の真田範之助・佐藤継助・竹内廉之助・横川勇太郎など69名で、高崎城を夜襲して占拠し、続いて横浜の外国人居留地を焼き討ちにする計画だった。やがて在京していた尾高長七郎（惇忠の弟）が帰宅して中央情勢を説き、計画に強く反対したため、尾高邸で栄一・成一郎・惇忠・長七郎の4人と協議した結果、計画は中止することとなった。文久4年（1864年）尾高長七郎・福田治助とともに江戸に向かう途中、足立郡戸田で長七郎が往来人を殺傷したため、板橋宿で逮捕され伝馬町牢屋敷に入獄した。

登場作品 
 青天を衝け（大河ドラマ、NHK、2021年、演：木村達成）

出典

参考文献 
 

幕末の人物
1843年生
没年不明
新潟県道577号結東上郷宮野原線（にいがたけんどう577ごう けっとうかみごうみやのはらせん）は、新潟県中魚沼郡津南町内を通る一般県道である。

概要

路線データ 
 起点：新潟県中魚沼郡津南町大字結東字午
 終点：新潟県中魚沼郡津南町大字上郷宮野原字下加用（新潟県道251号加用今新田津南停車場線交点）

地理

通過する自治体 
 新潟県中魚沼郡津南町

接続する道路 
 津南町道（起点：津南町大字結東字午）
 新潟県道251号加用今新田津南停車場線（終点：津南町大字上郷宮野原字下加用）

周辺 
 中津川
 高野山ダム
 高倉山（標高 1,330m）
 堺郵便局（長野県下水内郡栄村）

関連項目 
 新潟県の県道一覧
 秋山郷

577
西向町（にしむかいちょう）は、和歌山県東牟婁郡にあった町。現在の串本町の東部、古座川の河口右岸、紀勢本線・古座駅および紀伊姫駅の周辺にあたる。

本項では町制前の名称である西向村（にしむかいむら）についても述べる。

地理 
 海洋：熊野灘
 島嶼：地ノカレ島、沖ノカレ島、九龍島と鯛島、瀬島、箱島
 山岳：重畳山
 河川：古座川、鬮野川

歴史 
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、西向浦・古田村・神野川村・伊串村・姫村・姫川村の区域をもって西向村が発足。
 1935年（昭和10年）6月1日 - 西向村が町制施行して西向町となる。
 1956年（昭和31年）3月30日 - 古座町・田原村と合併して古座町が発足。同日村廃止。

交通

鉄道路線 
 日本国有鉄道
 紀勢西線（現・紀勢本線）
 紀伊姫駅 - 古座駅

道路 
 国道170号（現・国道42号）

参考文献 
 角川日本地名大辞典 30 和歌山県

関連項目 
 和歌山県の廃止市町村一覧

東牟婁郡
串本町域の廃止市町村
1956年廃止の日本の市町村
1889年設置の日本の市町村
片山 菊江（かたやま きくえ、1894年〈明治27年〉 - 1985年〈昭和60年〉）は、日本の第46代内閣総理大臣である片山哲の妻（内閣総理大臣夫人）。愛知県出身。

経歴 
1894年（明治27年）、愛知県の清水徳太郎の長女として生まれる。岡崎高等女学校（現在の愛知県立岡崎北高等学校）を卒業。1913年（大正2年）に片山哲と結婚。哲の間には2男3女を儲けている。

1977年（昭和52年）12月、日中平和友好条約の締結を求めた片山哲の書簡を携え、当時の福田赳夫総理と会見に出た。1980年（昭和55年）には来日した華国鋒主席から、日中友好の功労者の遺族ということで招かれている。

1985年（昭和60年）、死去。

脚注 

内閣総理大臣夫人
愛知県出身の人物
1894年生
1985年没
+
敬王（けいおう）は、中国の春秋時代の周の王。姓は姫、名は。

生涯 
周の景王の子として生まれた。紀元前520年11月、兄の悼王が王子朝の反乱のために殺害されると、敬王が即位して、子旅氏の館に身を置いた。敬王の軍は京楚に布陣し、王子朝の拠る京を攻撃して、その西南を破壊した。紀元前519年、周の敬王の軍と晋軍は王子朝側の郊を包囲して破った。情勢の好転を受けて晋軍は本国に帰ったが、王子朝は尹氏の支援を受けて抵抗を続け、王城を占領した。敬王は単穆公と劉文公の庇護を受けて劉に蒙塵した。

紀元前516年4月、劉文公の軍が王子朝の軍を尸氏で撃破した。7月、敬王は劉文公とともに劉を出て、渠に宿営した。敬王は褚氏に進軍し、萑谷に宿営した。さらに胥靡に入り、滑に宿営した。10月、敬王が滑で起兵し、郊に入り、尸に宿営した。11月、晋軍が王子朝側の鞏を攻め落とした。召簡公が王子朝を追放し、王子朝は楚に亡命した。召簡公は敬王を尸に迎え、単穆公や劉文公と盟を交わした。敬王の軍は圉沢に進軍し、隄上に宿営した。敬王は成周に入り、襄宮で盟を交わした。12月、敬王は荘宮に入った。

紀元前513年、京師で召伯盈と尹氏固および原伯魯の子が殺害された。王子趙車が鄻に入って反乱を起こしたが、陰不佞がこれを撃破した。

紀元前504年、周の儋翩が王子朝の残党を率いて、鄭人の協力を得て成周で反乱を起こした。敬王は儋翩の乱を避けて姑蕕に滞在した。翌年、儋翩は儀栗に入った。単武公と劉桓公は儋翩に味方した尹氏を窮谷で撃破した。単武公と劉桓公は姑蕕の慶氏のもとから敬王を迎え、晋の籍秦が敬王を護送した。敬王は王城に入り、公族の党氏の館に滞在して、その後に荘宮で群臣の朝見を受けた。紀元前502年、単武公は穀城を攻撃し、劉桓公は儀栗を攻めた。さらに単武公は簡城を攻撃し、劉桓公は盂を攻め、儋翩の乱を平定した。

周は平王より洛邑を都城に定め王城と称していたが、敬王の代に王子朝の勢力が強い悼王までの都を避け、東（漢代の雒陽城、すなわち、現在の漢魏故城の辺り）に遷都した。遷都した新しい都城を成周、旧都を王城と称すようになった。

紀元前476年、敬王は死去し、子の仁（元王）が後を継いだ。

脚注 

周の王
紀元前476年没
生年不明
アーサー・ウォルター・バークス（, 1915年10月13日 - 2008年5月14日）はアメリカの数学者、計算機科学者および哲学者。1940年代には世界初の汎用デジタルコンピューターENIACを設計したプロジェクトの首席技術者をつとめた。

若いころと教育 
バークスはミネソタ州ダルースに生まれた。1936年、彼はインディアナ州GreencastleのDePauw大学で数学と物理学の学士号を取得し、1937年と1941年に、ミシガン州アナーバーのミシガン大学で哲学の修士号と博士号をそれぞれ取得した。

ミシガン大学 
1954年から1955年まで、バークスは米パース学会（the Charles S. Peirce Society）の会長を務めた。彼は『チャールズ・サンダース・パース著作集』（the Collected Papers of Charles Sanders Peirce）の、1958年に出版された最後の二巻（第7巻と第8巻）を編集した。

名誉教授として 
1990年、バークスはミシガン大学のベントレー歴史図書館（Bentley Historical Library）に自分の論文の一部を寄贈した。研究者は同図書館でそれらの論文を利用することができる。2008年5月14日、バークスはアルツハイマー病の長い闘病生活の末に、ミシガン州アナーバーの養護施設で死去した。

関連項目 
 ENIAC

外部リンク 
 
 恩師、アーサー・バークス先生をしのぶ - 内井惣七

20世紀アメリカ合衆国の哲学者
21世紀アメリカ合衆国の哲学者
アメリカ合衆国の数学者
151013
-151013
コンピュータパイオニア賞の受賞者
チャールズ・サンダース・パース
グッゲンハイム・フェロー
ミシガン大学の教員
ミネソタ州ダルース出身の人物
セル・オートマトン関連の人物
1915年生
2008年没
数学に関する記事
鍋足山（なべあしやま）は、茨城県北部に広がる久慈山地にある標高552mの山である。

概要 
久慈山地の東列（東金砂山地）に属する山で、常陸太田市の里見地区（旧里美村）と水府地区（旧水府村）の境界に位置する。山頂部には3つの峰があり、その山容が底に3つの足が付いた鉄鍋（鼎）を被せた形に似てるところから鍋足山と名付けられた。また、この山の周辺には岩松（イワヒバ）が多く見られることから、岩松山との別名もある。

安山岩質の集塊岩からなる崖が各所に見られる山であり、山頂周辺の急斜面部にはロープや鎖が多く設置されている。
山中には中ん滝や北の入滝、ハッチメ滝、銚子の口滝など複数の小滝が見られ、鍋足四十八滝と呼ばれている。

山頂
鍋足山の山頂部は山名の由来となった集塊岩の3つの峰および、三等三角点が設置された標高552mの峰からなる。集塊岩の3つの峰は東側の峰が標高529mと最も高く、国土地理院の地形図表示における鍋足山はこの峰を指している。529m峰の山頂には松の木と石祠があり、360度の展望が得られる。

標高552mの三角点峰は529m峰の700m余り北に位置している。三角点峰の山頂部には鍋足山と書かれた表示板が設置されているが、三角点名は「笹原入」である。三角点峰は南側の眺望が優れており、3つの峰を綺麗に望むことが出来る。

このように複数の山頂があるが、登山対象としての鍋足山の山頂は529m峰を指すことが多い。

登山道 
東麓の里見地区より登る大中、大石、笹原、小中の4コースおよび茨城県道22号線の猪ノ鼻峠から登る道などがある。里見地区の登山口から山頂までの標高差は300m程、コースタイムは片道1時間から1時間半程度である。 

 大中コース
 大石コース
 笹原コース
 小中コース
 猪ノ鼻峠コース

脚注

参考文献 
 『茨城県大百科事典』、茨城新聞社、1981年
 『新・分県登山ガイド　７　茨城県の山』、山と渓谷社、ISBN 978-4-635-02357-3、2016年
 『阿武隈・奥久慈・八溝の山』、随想舎、ISBN 4-88748-051-2、2001年

関連項目 

 久慈山地

山岳名目録
茨城県の山
阿武隈高地の山
常陸太田市の地理