浜波（濱波、はまなみ）は、日本海軍の駆逐艦。
夕雲型駆逐艦の13番艦である。
日本海軍の法令上は旧字体の濱波を使用し、戦闘詳報や戦史叢書でも「濱波」を使用するが、本記事では浜波とする。

概要 
一等駆逐艦「浜波」は日本海軍が舞鶴海軍工廠において1942年（昭和17年）4月28日から1943年（昭和18年）10月15日にかけて建造した夕雲型駆逐艦。
竣工後、訓練部隊の第十一水雷戦隊に編入され、内海西部で訓練に従事した。
12月15日附で第二水雷戦隊麾下の第32駆逐隊に編入され、夕雲型4隻（浜波、玉波、早波、藤波）を揃えた。
12月下旬より、駆逐艦浦風と共に波船団を護衛する。

1944年（昭和19年）前半の第32駆逐隊は、分散して船団護衛任務に従事した。
同期間中の2月25日、パラオ在泊中の浜波は臨時に第二水雷戦隊旗艦となった（同日、重巡鳥海に戻る）。

4月中旬、浜波を含め連合艦隊主力艦艇はリンガ泊地に集結、訓練に従事した。
5月下旬までに、第32駆逐隊はタウイタウイ泊地に集結する。
6月の「あ号作戦」（マリアナ沖海戦）に参加した。
この海戦前後、アメリカの潜水艦により32駆僚艦（早波〈6月7日〉、玉波〈7月7日〉）が撃沈される。
第32駆逐隊は浜波と藤波に減少した。

10月下旬、32駆（浜波、藤波）は捷一号作戦にともなうレイテ沖海戦に第二艦隊司令長官栗田健男中将指揮下の第一遊撃部隊（通称栗田艦隊）に所属して参加、浜波は生還したが、藤波は重巡洋艦鳥海生存者と共に撃沈された。
また10月26日、第二水雷戦隊旗艦の軽巡洋艦能代が空襲により沈没する。浜波と秋霜は生存者を救助、二水戦司令部（司令官早川幹夫少将）は浜波に移乗し、本艦は臨時の第二水雷戦隊旗艦となった。

レイテ沖海戦直後、第二水雷戦隊はレイテ島地上戦にともなう多号作戦（マニラ～レイテ増援輸送作戦）に参加した。11月11日、浜波は第三次多号作戦（部隊指揮官早川幹夫少将、旗艦「島風」）に従事中、オルモック湾で米軍機動部隊艦載機多数の空襲を受ける。夕雲型長波、島風型島風、秋月型若月、輸送船4隻、掃海艇1隻が沈没した。浜波は航行不能となり、大島大佐（第32駆逐隊司令）および浜波乗組員を姉妹艦朝霜（第31駆逐隊）に収容したあと放棄された。2018年（平成30年）1月、ポール・アレン率いる調査チームは、オルモック湾の海底で浜波を発見した。

艦歴

建造経緯 
一等駆逐艦「浜波」（はまなみ）は1942年度（マル急計画）仮称第341号艦として、舞鶴海軍工廠で建造された。舞鶴海軍工廠は本艦をふくめ夕雲型6隻（夕雲、巻波、早波、浜波、沖波、早霜）の建造を担当した。
1942年（昭和17年）4月28日、第341号艦（浜波）は起工された。本艦は、秋月型駆逐艦初月や島風型駆逐艦島風等と共に建造された。

9月25日、第341号艦は特務艦2隻（洲埼、風早）や潜水艦等と共に命名される。同日附で各艦は艦艇類別等級表に登録される（浜波は夕雲型駆逐艦に類別）。

1943年（昭和18年）4月18日、浜波は進水した。同日附で舞鶴鎮守府籍と定められた。
4月24日には夕雲型駆逐艦巻波（第31駆逐隊）が舞鶴に到着、他艦（霞、不知火、初春）等と共に修理に入る。

9月17日、日本海軍は陽炎型駆逐艦「時津風」沈没時（ビスマルク海海戦）に駆逐艦長だった本倉正義中佐（海兵51期）を、浜波艤装員長に任命する。
また初春型駆逐艦子日水雷長や夕雲型駆逐艦長波竣工時水雷長等を歴任した西村正直大尉を浜波艤装員に任命する。
舞鶴海軍工廠の浜波艤装員事務所は事務を開始した。
10月15日、「浜並」は竣工した。
浜波艤装員事務所は撤去された。
同日附で本倉中佐（浜波艤装員長）は浜波駆逐艦長となる。主な初代幹部は、水雷長西村正直大尉（後日、重巡筑摩水雷長）、航海長坂牧平一大尉、砲術長稲政博中尉。

船団護衛任務 
1943年（昭和18年）10月15日の竣工と同時に、浜波は訓練部隊の第十一水雷戦隊（司令官木村進少将・海軍兵学校40期）に編入された。瀬戸内海に回航され、約二ヶ月間にわたり臨時編入艦と共に訓練を受けた。

12月15日、浜波は第二水雷戦隊（司令官早川幹夫少将・海兵44期）麾下の第32駆逐隊に編入される。
当時の32駆司令は、白露型駆逐艦夕立初代艦長や陽炎型駆逐艦時津風初代艦長等を歴任した中原義一郎大佐であった（海軍兵学校48期）。
第32駆逐隊は前月のラバウル空襲で夕雲型駆逐艦10番艦の涼波を喪失して3隻編制となっており（昭和19年1月5日、涼波除籍）、本艦の編入により定数4隻（玉波、早波、藤波、浜波）となった。

浜波の最初の外洋遠距離航海は、波船団の護衛だった。
日本陸軍第52師団（10月20日に中部太平洋方面派遣命令、11月15日編成完結）を、中部太平洋方面の各島に輸送する作戦である。
複数運航される船団のうち、第17駆逐隊司令谷井保大佐（司令駆逐艦「浦風」）指揮下のトラック行き船団を波船団と称した。波船団の船団区分は、甲梯団（護衛艦〈浦風、浜波〉、輸送船〈妙義丸、日昌丸、松江丸、御影丸〉）、乙梯団（護衛艦〈朝雲、波勝〉、輸送船〈第三吉田丸、夕映丸、長野丸〉）であった。
12月24日、浜波は呉港から宇品に移動して陸兵45名を受け入れる。
同日、宇品から佐伯港に移動する。
12月25日、波船団の第一梯団は佐伯を出撃した。

1944年（昭和19年）1月4日、波船団（甲梯団）はトラック諸島に到着した（乙梯団は7日トラック着）。
陸兵45名は浜波から退艦した。

1月7日、浜波は輸送船松江丸（日本郵船、7,061トン）を護衛して、トラック泊地を出発した。
9日、5072船団はポンペイ島（ポナペ島）に到着した。南洋第三支隊は同島に上陸した。
浜波は直ちに反転し、10日トラック泊地に帰投した。
数日間、トラック泊地で待機する。
1月12日、早川幹夫第二水雷戦隊司令官は、二水戦の駆逐艦時雨と浜波を視察した。

1月17日、二水戦の浜波と島風はパラオ方面派遣駆逐艦に指定される。第二海上護衛隊の指揮下に入り、引続き船団護衛任務に従事した。
20日、浜波と第30号駆潜艇は「第七二〇二船団」（第三小倉丸、第二共栄丸）を護衛してトラック泊地を出発する。
1月26日、7202船団はパラオに到着した。

1月30日、第二海上護衛隊の命令を受けた浜波と駆潜艇30号は、佐多船団護衛のためパラオを出港した。
31日にメレヨン島で仮泊したあと、翌日出発した。
2月2日、洋上で佐多船団と合流する。特設駆潜艇1隻が途中で離脱したあと、佐多船団は2月7日トラック泊地に到着した。

2月12日、護衛艦艦艇（浜波、駆潜艇30号、第五昭南丸、第二拓南丸）は佐多船団を護衛してトラック泊地を出撃、パラオに向かう。
佐多船団は、給油艦佐多、特設給兵船日朗丸（日産汽船、6,534トン）、特設水雷母艦神風丸（山下汽船、4,918トン）、第二菱丸、北上丸であった。
だが2月17日-18日にかけて、佐多船団はアメリカの潜水艦サーゴ (USS Sargo, SS-188) の襲撃を受けた。
雷撃により日朗丸が轟沈。
佐多が航行不能となる。
浜波は佐多を救援しつつ、対潜掃討を実施した。
19日、佐多は特設給兵船新玉丸（玉井商船、6,783トン）に曳航されてパラオに向かった。
20日、佐多船団はパラオに到着し、その後の浜波は同地で待機した。

2月25日午前11時前後、パラオに姉妹艦早波と水上機母艦秋津洲（トラック島空襲で損傷中）が到着する。
この少し前、「空母を含む敵大部隊パラオ接近」の報告により、遊撃部隊（指揮官栗田健男第二艦隊司令長官）はパラオ在泊艦艇（第四戦隊、第五戦隊、第二水雷戦隊、工作艦明石他）のダバオ（フィリピンミンダナオ島）への回航を命じる。
当時の第二水雷戦隊旗艦は重巡洋艦鳥海だった。
二水戦司令部は鳥海から浜波に移動、本艦は第二水雷戦隊旗艦となる。二水戦（浜波、早波、藤波）はパラオ水道で対潜掃蕩を実施するが、直後に「敵機動部隊」は誤報だったことが判明した。ダバオ回航命令は命令は取り消される。二水戦旗艦は鳥海に戻った。

3月中旬、高崎船団を護衛したあと、タンカーの護衛任務に従事する。4月中旬、リンガ泊地に移動して訓練に従事した。
4月15日、第32駆逐隊司令は中原義一郎大佐から折田常雄大佐に交代した。
中原大佐は5月8日附で軽巡洋艦長良艦長に任命されるが、8月7日の同艦沈没時に戦死した（中原は海軍中将へ特進）。

あ号作戦 
1944年（昭和19年）5月、第32駆逐隊は前進根拠地のタウイタウイ方面に進出、航空母艦の訓練に協力しつつ対潜警戒に従事する。
だがアメリカ軍潜水艦の活動により、日本側駆逐艦は次々に撃沈された。
6月7日昼頃、早波（第32駆逐隊、司令駆逐艦）がアメリカの潜水艦ハーダー（USS Harder, SS-257）の雷撃で沈没する。第32駆逐隊は2隻編制（藤波、浜波）となった。
また早波沈没時に、早波艦長清水逸郎中佐と折田大佐（第32駆逐隊司令）が戦死した（折田は海軍少将に進級）。第32駆逐隊は、一時駆逐隊司令不在となる。
そこで玉波艦長青木久治中佐（海兵50期）が6月15日附で第32駆逐隊司令に転任、早波艦長として着任予定だった千本木十三四中佐（海兵52期）が玉波艦長となった。

6月19日のマリアナ沖海戦では、丙部隊（第三航空戦隊、第二艦隊主力）に所属してアメリカ群と交戦した（海戦の経過と編成については、当該記事を参照）。

同日の前衛部隊は空母3隻（千歳、千代田、瑞鳳）を分散させて輪形陣を形成しており、本艦は第11群（空母瑞鳳、戦艦〈大和、武蔵〉、重巡〈熊野、利根、鈴谷〉、第32駆逐隊〈玉波、浜波、藤波〉）という区分だったという。
前衛部隊では、6月20日の戦闘で千代田、榛名、摩耶に爆弾命中や至近弾による損害があった。
マリアナ沖海戦は日本海軍の大敗で終わる。
日本艦隊は6月22日に中城湾に入港した。順次出発し、6月24日柱島泊地に帰投した。

一方、第32駆逐隊の玉波と藤波は内地に戻らず、軽巡洋艦北上（第十六戦隊）とタンカー旭東丸を護衛して内地へ向かう。7月7日未明、マニラ湾沖合でアメリカの潜水艦ミンゴ (USS Mingo, SS-261)の雷撃で玉波が沈没した。
青木中佐（第32駆逐隊司令）と千本木（玉波艦長）は戦死した。
玉波喪失により、第32駆逐隊は夕雲型2隻（藤波、浜波）に減少した。

7月9日、遊撃部隊主隊（指揮官栗田健男中将、第二艦隊司令長官）は臼杵湾を出撃する。輸送物件の関係から、甲部隊（第一戦隊、第四戦隊、第七戦隊、第二水雷戦隊〔第27駆逐隊〈時雨、五月雨〉、第31駆逐隊〈岸波、沖波、朝霜、長波〉、夕雲型〈浜波〉、島風型〈島風〉〕）、乙部隊という編成だった。
7月10日午後、遊撃部隊主隊は中城湾に到着した。沖縄の第三十二軍（司令官渡辺正夫中将）に対する輸送任務を行う。同日夕刻、甲部隊は沖縄を出発、リンガ泊地に直接向かった（乙部隊は12日出発）。暴風雨に遭遇して五月雨が一時行方不明になったが、ほかに特に異状なく7月16日シンガポール（一部はリンガ泊地直行）に到着した。ほどなく乙部隊もリンガ泊地に進出し、第一遊撃部隊は訓練に励んだ。

8月25日、ガルワングル環礁で座礁していた白露型駆逐艦五月雨は、アメリカの潜水艦バットフィッシュの雷撃で船体断裂、放棄された。第27駆逐隊は白露型駆逐艦「時雨」1隻のみとなった。そこで、第27駆逐隊司令大島一太郎大佐（海兵50期）が第32駆逐隊司令に任命される。
9月1日、ヒ71船団を護衛していた藤波はシンガポールに到着、浜波と合流する。当時の第32駆逐隊は前述のように消耗を続け、浜波と藤波だけになっていた。

捷号作戦 

10月18日、捷一号作戦発動に伴って、第二艦隊司令長官栗田健男中将（旗艦愛宕）を指揮官とする第一遊撃部隊（通称栗田艦隊または栗田部隊 ）はリンガ泊地から出動した。
ブルネイ湾で補給の後、10月22日に出撃した。
レイテ沖海戦における浜波は、第一遊撃部隊第一部隊（第四戦隊〈愛宕〔第二艦隊旗艦〕、高雄、鳥海、摩耶〉、第一戦隊〈大和、武蔵、長門〉、第五戦隊〈妙高、羽黒〉、第二水雷戦隊〈能代、島風、第2駆逐隊〔早霜、秋霜〕、第31駆逐隊〔岸波、沖波、朝霜、長波〕、第32駆逐隊〔藤波、浜波〕〉）に所属して戦闘に参加した。

10月23日、アメリカの潜水艦ダーターとデ―スの襲撃により、第四戦隊の高雄型重巡洋艦3隻は大打撃を受けた。愛宕被雷時、第32駆逐隊（浜波、藤波）は第一戦隊（大和、武蔵）の右舷約2kmを航行していたという。
高雄および護衛の朝霜と長波はブルネイに向け撤退した。健在の「鳥海」は第五戦隊（司令官橋本信太郎少将）の指揮下に入った。
また愛宕脱出後の栗田艦隊司令部（栗田長官、小柳冨次参謀長等）は岸波を経て大和（第一戦隊旗艦）に移乗、大和を第二艦隊旗艦として指揮をとる。

10月24日、栗田艦隊ははシブヤン海で米軍機動部隊艦載機の空襲をうける（レイテ沖海戦・シブヤン海空襲）。

一連の空襲により武蔵が沈没、3隻損傷離脱（妙高、浜風、清霜）という損害を受けた。

翌10月25日、栗田艦隊はサマール島沖で米軍機動部隊（護衛空母部隊）を追撃する（サマール島沖海戦。海戦の経過は当該記事を参照）。
戦闘開始時の第一遊撃部隊は、第一戦隊（大和〔第二艦隊旗艦〕、長門）、第三戦隊（金剛、榛名）、第五戦隊（羽黒、鳥海）、第七戦隊（熊野、鈴谷、筑摩、利根）、第二水雷戦隊（軽巡〈能代〉、第2駆逐隊〈早霜、秋霜〉、第31駆逐隊〈岸波、沖波〉、第32駆逐隊〈浜波、藤波〉、島風型〈島風〉）、第十戦隊（旗艦〈矢矧〉、第17駆逐隊〈浦風、雪風、磯風、野分〉）であった。
第二水雷戦隊は米護衛空母部隊に肉薄できず、大きな戦果はなかった。二水戦は〇九二二時に巡洋艦1隻撃沈を記録している。

10月26日朝、第二水雷戦隊旗艦の軽巡洋艦能代が、第38任務部隊（マーク・ミッチャー中将）の艦載機の空襲を受けて沈没した。
浜波と秋霜は第二水雷戦隊司令官早川幹夫少将・能代艦長梶原季義大佐を含め二水戦司令部や能代乗員の大部分を救助した。
第二水雷戦隊司令官と司令部は浜波に移乗し、浜波は臨時の第二水雷戦隊旗艦となった。
一方、沈没した重巡鳥海より乗組員を救助して退避中の姉妹艦藤波（第32駆逐隊）は撤退中に空襲を受け撃沈され
、藤波・鳥海乗組員総員が戦死した。

海戦後の遊撃部隊駆逐艦（島風、浜波、秋霜、岸波、浦風）は燃料が切れかかった。そこで先行してコロン島で補給を受けることになり、栗田艦隊主隊に同行する駆逐艦は磯風と雪風に減少した。
能代生存者を救助した浜波と秋霜はコロン島に直行、浜波はタンカー日栄丸から補給を受けた。大島司令（浜波座乗）回想によれば、浜波は重巡洋艦那智（第五艦隊旗艦）より燃料補給を受けたという。
10月29日午前1時、駆逐艦部隊は遊撃部隊主隊に遅れてブルネイ湾に帰投する。
ブルネイに退却後の10月30日、第二水雷戦隊司令部は浜波から大和に移動した。続いて浜波はマニラ移動した。
11月5日、マニラ湾空襲により重巡那智が沈没、駆逐艦曙（第7駆逐隊）が大破した。他に駆逐艦沖波（第31駆逐隊）も損傷した。
マニラ空襲による被害や諸事情により、優速船団の第四次輸送部隊（部隊指揮官木村昌福少将、第一水雷戦隊司令官）が先にマニラを出撃して第26師団の主力を海上輸送、低速船団の第三次輸送部隊（部隊指揮官は早川幹夫少将、第二水雷戦隊司令官）が軍需品を海上輸送することになった。

沈没 

11月上旬、島風・浜波以下第二水雷戦隊はレイテ島への日本陸軍輸送作戦（多号作戦）に従事することになり、浜波は第三次輸送部隊に所属して11月9日午前3時にマニラを出撃する。
第三次輸送部隊（指揮官早川幹夫第二水雷戦隊司令官）の編成は、輸送船5隻（せれべす丸、泰山丸、三笠丸、谷豊丸、天照丸）、護衛艦艇（警戒部隊〈島風〔第二水雷戦隊旗艦〕、浜波、初春、竹〉、護衛部隊〈掃海艇30号、駆潜艇46号〉）である。
途中せれべす丸が座礁、護衛のため駆潜艇46号が分離した。

11月10日21時、第三次輸送部隊はマスバテ島東方のブラックロック水道で、先にオルモック湾への輸送を行った第四次輸送部隊（第一水雷戦隊司令官木村昌福少将、海兵41期：旗艦霞）とすれ違う。この時、第三次輸送部隊の駆逐艦2隻（初春型駆逐艦初春、松型駆逐艦竹）をマニラに帰投する第四次輸送部隊に移し（先に分離して帰投）、第四次部隊の駆逐艦3隻（朝霜、長波、若月）を第三次輸送部隊に加入させた。アメリカ軍魚雷艇の襲撃は撃退した。

第三次輸送部隊は11月11日の正午ごろにオルモック湾に到着する予定であったが、その直前に第38任務部隊（ジョン・S・マケイン・シニア中将）の艦載機347機による空襲を受けた。大島大佐（第32駆逐隊司令）の回想によれば、当時の陣形は浜波（先頭艦） - 若月 - 島風（二水戦旗艦） - 長波 - 掃海艇30号 - 朝霜だったという。
「浜波」は戦闘中に被弾して舵故障となり、続いて艦首に被弾する。
合計三発被弾。また機銃掃射により戦死者・負傷者が続出した。浸水が始まった「浜波」では退艦準備がはじまった。この時、零式艦上戦闘機もしくは四式戦闘機（米軍主張、日本軍機20-30襲来、16機撃墜）が出現してアメリカ軍機の注意が分散したため、隙を見て健在の姉妹艦朝霜が浜波に接舷した。
大島大佐（32駆司令）と本倉中佐（浜波駆逐艦長）以下約200名が横付けした朝霜に救助された後、浜波は放棄された。
この第三次多号作戦では浜波以外にも島風（第二水雷戦隊司令官早川幹夫少将戦死）、若月、長波、輸送船4隻と掃海艇1隻が沈没した。第三次多号作戦（早川少将）・第四次多号作戦（木村少将）とも大損害を受け、さらに重装備・軍需品・兵站部隊の揚陸に失敗した。

この後、先に沈没した長波駆逐艦長飛田清少佐（海兵56期）が生き残った長波乗員数十名を引き連れて、いまだ浮いていた浜波に乗り移った。飛田少佐は乗員を各部署に配置させて機関の再始動にも成功したが、マニラ帰投に必要な缶用の真水が欠乏していたので浜波を陸上砲台にしようと決心した。しかし、潮流に流されて擱座に失敗し、浜波に残っていた糧食で夕食をとった後就寝。翌12日、飛田少佐以下の長波乗員は浜波を離れ、陸上から迎えに来た大発に移ってレイテ島に上陸した。浜波の船体は、その後沈没したとみられる。また浜波生存者153名が現地の海軍陸戦隊に編入され、マニラ市街戦やフィリピン地上戦に投入された。

11月15日、第32駆逐隊は解隊。
書類上在籍していた浜波は第31駆逐隊に転出、同隊は夕雲型駆逐艦4隻（長波〈11月11日オルモック湾で沈没〉、岸波〈12月4日、アメリカ潜水艦フラッシャーの雷撃で沈没〉、沖波〈11月13日、マニラ湾で大破着底〉、浜波〈11月11日-12日、オルモック湾で沈没〉）編制となった。
11月22日、本倉正義大佐は浜波駆逐艦長の職務を解かれ、呉鎮守府附となる。

1945年（昭和20年）1月10日、夕雲型6隻（長波、浜波、沖波、岸波、早霜、秋霜）は夕雲型駆逐艦より削除。
また他艦と共に帝国駆逐艦籍から除籍。
所属していた第31駆逐隊も解隊された。

残骸の発見 
2018年（平成30年）1月18日、ポール・アレン率いる調査チームは、調査船ペトレルによりオルモック湾の水深316mの海底に横たわる浜波の残骸を発見したと発表した。

歴代艦長 
艤装員長
 本倉正義 中佐：1943年9月17日 - 1943年10月15日
駆逐艦長
 本倉正義 中佐/大佐：1943年10月15日 - 1944年11月22日

参考文献 

(268-275頁)上村嵐『第二水雷戦隊旗艦「島風」最後の疾走　』

 海軍歴史保存会編『日本海軍史』第7巻、発売:第一法規出版、1995年。

 木俣滋郎『日本戦艦戦史』図書出版社、1983年

 財団法人海上労働協会編『復刻版 日本商船隊戦時遭難史』財団法人海上労働協会/成山堂書店、1962年/2007年、ISBN 978-4-425-30336-6
 
(209-221頁)海戦の原則　<駆逐艦「浜波」司令・大島一太郎少将の証言>(レイテ沖海戦、多号作戦時、第32駆逐隊司令として夕雲型駆逐艦浜波乗艦) 
(448-459頁)指揮官の決断　<駆逐艦「梨」艦長・高田敏夫少佐の証言>(レイテ沖海戦時、軽巡能代水雷長）

(63-90頁)大浜啓一『日本の駆逐艦かく戦えり　』
(231-239頁)芦田収『夕雲型「朝霜」多号作戦オルモック輸送　』

(255-342頁)伊達久『日本海軍駆逐艦戦歴一覧　』
 田村俊夫「「長波」とした写真の訂正」『歴史群像 太平洋戦史シリーズ70 完全版 特型駆逐艦』学習研究社、2010年、ISBN 978-4-05-606020-1

 橋本衛「駆逐艦「長波」残弾なし！完結編」『丸 第45巻・第1号』潮書房、1992年
 林寛司・戦前船舶研究会「特設艦船原簿」「日本海軍徴用船舶原簿」『戦前船舶 第104号』戦前船舶研究会、2004年

(75-86頁)伊達久『航跡でたどる軽巡二十五隻の栄光と悲惨』
(185-206頁)「丸」編集部『外国戦史に見る日本軽巡の最後』
(220-231頁)高田敏夫『二水戦旗艦「能代」サマール沖の痛恨　』
(319-343頁)落合康夫『日本海軍軽巡洋艦戦歴一覧』

 

 

(7-26頁)大浜啓一『日本重巡十八隻の戦歴』
(162-178頁)青山総市『前衛部隊「熊野」マリアナ沖決戦記』
(233-243頁)栗田健男述『レイテ湾突入ならず』

(73-83頁)落合康夫『艦名別秋月型駆逐艦十二隻の生涯』
(207-219頁)中沢五郎『オルモック急行「浜波」砲塔に息絶えて　』
(220-229頁)伊達久『夕雲型駆逐艦十九隻&島風の太平洋戦争』
(264-272頁)大熊安之助『松型「柳」艦長三たび痛恨の海に没したけれど　』
(230-238頁)上村嵐『追随をゆるさぬ最高速艦「島風」の最後　』
	
（85-94頁）向井学「艦隊型駆逐艦全131隻行動データ」
（160-165頁）上原光晴「　韋駄天「島風」18か月間の戦い」

 アジア歴史資料センター（公式）（防衛省防衛研究所）

多号作戦第四輸送部隊 第一水雷戦隊司令部『多号作戦戦闘詳報第二号（自昭和十九年十一月八日至昭和十九年十一月十一日第四次輸送作戦）』

脚注

注釈

出典

関連項目 
 マリアナ沖海戦
 レイテ沖海戦
 多号作戦

夕雲型駆逐艦
舞鶴海軍工廠が建造した艦船
第二次世界大戦の日本の駆逐艦
1943年進水船
1943年竣工船
第二次世界大戦の沈没船