Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
カヌシウムの戦い（）は、第二次ポエニ戦争において紀元前209年の夏にハンニバル・バルカ率いるカルタゴ軍とマルクス・クラウディウス・マルケルス率いるローマ軍との間で戦われた戦闘である。

背景 
空前絶後の大敗を喫したカンナエの戦い（紀元前216年）の後、ローマはファビウス・マクシムスの提案した持久戦法（徹底的にハンニバルとの交戦を避け、ハンニバルの疲弊を待つ）によってハンニバルを疲弊させようとした。ところがローマの将軍のうちマルケルスだけは、三度にわたりハンニバルからノラを守り抜いたり、紀元前210年にヌミストロの戦いでハンニバルと引き分けるなど積極果敢にハンニバルに挑み続けた。一方ハンニバルは南イタリアでローマの同盟都市をローマから裏切らせるための活動を続けていた。

紀元前209年、ファビウスはハンニバル側に寝返ったタレントゥムへと向い、ハンニバルのタレントゥム援助を防ぎつつ、大規模な会戦にならないようにカヌシウム（カンネーの南西の町）にて小競り合いを繰り返した。ファビウスとの戦いから一晩明け、ハンニバルは次は新たに接近してきたマルケルスと戦う運びになった。

戦い 

戦いの前にハンニバルは兵士たちに今日はこれまでになく激しく戦えと命じ、戦いに移った。続いた戦いでは、ローマ軍の右翼が苦戦していたので、マルケルスは一部隊に前進を命じたが、この移動のために戦っていた兵士たちは混乱し、ローマ軍は2700人の兵士を失う敗北を喫した。

翌日の戦いでは、双方の歩兵が互角に戦っていると、ハンニバルは敵の重装歩兵へと戦象を差し向け、象はローマ軍の戦列を蹴散らした。しかし、フラウィウスという名のローマ軍の隊長の一人が軍旗の竿で象を殴ると、その象は向きを変え、後ろの象とぶつかった。これを引き金としてカルタゴ軍の象たちは混乱し、マルケルスはそこへ騎兵を突撃させて敵の混乱をさらに大きくした。これによってカルタゴ軍の多くの兵士が死に、結果カルタゴ軍は8000人以上を、ローマ軍は3000人の兵士を失った。しかし、ローマ軍はそのほとんどが負傷しており、もはや事実上戦闘不能であった。このため、マルケルスは敵を追撃することができず、一方のハンニバルは悠然とカンパニア地方へと移動し、越冬した。

その後 

その後、ハンニバルはイタリア中を荒らしまわり、カヌシウムの戦いの結果によってそれを許してしまったマルケルスは護民官プブリウス・ビブルスによって弾劾されたが、勝訴したのみならず、彼を措いてハンニバルと渡り合える者はいないとして5たび執政官に選ばれた（紀元前208年）。しかし、同年、ヴェヌシアにてマルケルスは無防備にも少数の者と共に偵察に赴いていた時に敵の待ち伏せに遭い、同僚の執政官共々戦死した。

註

参考文献 
プルタルコス著、柳沼重剛訳、『英雄伝　2』、京都大学学術出版会、2007年

第二次ポエニ戦争の戦闘
紀元前209年
共和政ローマの戦闘
紀元前3世紀の戦闘
ハンニバル
フォッジャ県
プッリャの歴史
曽我　祐次（そが　ゆうじ、1925年-2019年4月18日）は、社会民主党品川支部顧問。元日本社会党副書記長。非議員。派閥は社会主義研究会に所属。

略歴 
1925年-東京都生まれ。
1947年-早稲田大学在学中に日本社会党品川支部に入党。
1952年-左派社会党本部書記局入局。
1955年-統一日本社会党入局。
1960年-日本社会党本部退職。
 その後、日本社会党東京都本部書記長、委員長を務め、1967年の東京都知事選挙では、美濃部亮吉の当選に尽力。
1969年-党本部組織局長。
1976年-日本社会党企画担当中執。
1982年-飛鳥田一雄委員長の下で高沢寅男衆議院議員と新設された副書記長に就任。
1986年-辞任。
2003年-中国共産党中央対外連絡部の招きで、社民党代表団長として訪中。
2019年4月18日-口腔癌により93歳で死去。

脚注 

日本社会党の人物
社会民主党の人物
早稲田大学出身の人物
東京都出身の人物
1925年生
2019年没
口腔癌で亡くなった人物
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プスタサボルチ - ペーチ線（）は、ハンガリー国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は40。ブダペストとペーチを結ぶ役割を担っている。

運行形態 
ブダペスト近郊についてはブダペスト - プスタサボルチ線の項目を参照。

特急「インターシティ」(IC) 
メチェク号：　ブダペスト東駅 - プスタサボルチ - ペーチ
 2時間に1本の運行。シャーシュドは一部のみ停車。
 過去の運行形態 2016年以前は、大多数がピンツェヘイとシャーシュドに停車していた。また、特急料金要で、便毎に愛称名が異なっていた。
 2017-19年度に限り、2往復が41号線直通車両を連結していた。
 2019年末に、41号線直通列車を連結する列車は1往復（トゥベシュ号）のみとなった。この列車は、シャールボガールドを通過する一方、シモントルニャとピンツェヘイに停車していた。
 2021年春以降、トゥベシュ号が特急料金不要となり、サーカイへの停車を開始した。
 2022年度に、トゥベシュ号の併結が解消され、他の特急同様に特急料金要となり、停車駅も他のペーチ発着便に揃えられた。
 2023年度より、愛称名が「メチェク」に統一された。2023年夏より、特急料金不要となった。

ブダペスト東駅 - プルタサボルチ - ドンボーヴァール - カポシュヴァール/ジェーケーニェシュ
 一日3往復の運行。ドンボーヴァール以西は41号線に直通する。シャールボガールドを通過し、シモントルニャ、ピンツェヘイ、サーカイに停車する。特急料金不要。
 過去の運行形態 2016年度は、一日2往復の運行であった。また、ピンツェヘイとサーカイを通過していた。当時は特急料金要であった。
 2017-19年度は、一日3往復の運行で、ペーチ方面の列車に併結される形で運行していた。1往復のみ、シャールボガールド・ピンツェヘイ通過、シモントルニャ停車であった。
 2019年末に、シモントルニャ通過の2往復が独立運行となり、シャールボガールド通過・シモントルニャ停車となった。シモントルニャ停車の1往復のみ併結のまま残され、こちらはピンツェヘイ停車となった。
 2021年春以降、サーカイが停車駅に追加された他、特急料金不要となった。
 2022年度に、ペーチ方面の列車の併結が全て解消された。

特急「エクスプレス」(Ex) 
スゴヴィツァ号：　ブダペスト南駅 ← レートシラシュ ← バヤ　【休日運行】
 休日の北行のみ、一日片道1本の運行。レートシラシュ以南は46号線から直通する。
 2021年冬以前は一日1往復していた他、ブダペスト東駅を発着していた。

快速「インターレギオ」(IR) 
ゲメンツ号：　セーケシュフェヘールヴァール - シャールボガールド - レートシラシュ - バヤ
 2時間に1本の運行。シャールボガールド以北は45号線に、レートシラシュ以南は46号線に直通する。上下とも、シャールボガールドで特急(IC)のブダペスト方面、ペーチ方面双方に接続するダイヤとなっている。
 2021年冬以前は2-4時間に1本運行であった他、45号線に乗り入れていなかった。

ヘリコン号：　ジェール - ドンボーヴァール下駅 - ペーチ
 一日1往復の運行。金曜日は2往復、休日は1.5往復運行される。ドンボーヴァール以北は短絡線経由で41号線に直通する。金曜・休日の増発便はシャーシュドを通過する。
 過去の運行形態 2019年以前は、区間特急(S)の種別で、春季・夏季は終日（夏季の休日は1.5往復）、秋季・冬季は休日のみの運行であった。ビュッケシュドにも停車していたが、夏季は休日のペーチ方面行1本に限りシャーシュドとビュッケシュドを通過していた。
 2019年末に、ビュッケシュド通過となった。
 2020年末に、快速(IR)に種別変更となり、通年運行となった。金曜日は一日2往復に増発され、増発列車はシャーシュド通過となった。

区間特急(S) 
 フェニヴェシュ号：　ケストヘイ - ドンボーヴァール下駅 - ペーチ　【夏季運行】
 夏季限定で、一日1往復運行する。ドンボーヴァール以北は短絡線経由で41号線に直通する。途中、シャーシュドとセントレーリンツにのみ停車する。
 2022年度にエクスプレス(Ex)の種別で運行を開始した。2023年度より、種別が区間特急(S)に変更された。

特別快速(Z) 
Z40系統：　ブダペスト南駅 → プスタサボルチ → ドンボーヴァール　【土曜を除く毎日運行】
 一日1本の運行。各駅に停車する。
 2022年度に運行を開始した。当初は快速(G40)として運行していたが、2022年6月に特別快速(Z40)に格上げされた。

快速(G) 
G40系統：　ドンボーヴァール → プスタサボルチ → ブダペスト南駅　【平日運行】
 平日限定で、朝に片道2本のみ運行する。1本がドンボーヴァール、1本がシャールボガールド始発。
 過去の運行系統 2021年以前は、中距離普通(Sz)の種別で一日1本運行していた。ドンボーヴァール発で、休日も運行していた。
 2022年度より、快速(G40)に格上げとなった。シャールボガールド始発が1本増発された。平日のみの運行となった。

普通 
下記2系統に分かれる。

S40系統：　ブダペスト南駅 - プスタサボルチ - ドンボーヴァール
 2-4時間に1本の運行。ドンボーヴァール方面行は、原則プスタサボルチ以北ではS42系統（42号線の列車）と併結する。

S431系統：　ドゥナウーイヴァーロシュ - レートシラシュ - シモントルニャ
 一日6往復の運行。レートシラシュ以北は43号線に直通する。
 2022年度以前は、一日2往復の運行であった。

 ドンボーヴァール - ゴディシャ - コムロー
 一日4往復、金・日曜日に限り一日5往復の運行。南行3本、北行1本を除き、シャーシュド - ドンボーヴァール間はノンストップ。ゴディシャ以南は47号線に直通する。
 過去の運行形態 2017年末に、北行のみ一日1本が運行を開始した。ドンボーヴァール - シャーシュド間ノンストップであった。
 2019年末に、一日2往復に増発された。2019年春以降、休日の1往復に限り、ドンボーヴァール - シャーシュド間各駅停車となった。
 2020年末に、シャーシュド以北各駅停車に変更となった。
 2022年度は、当初一日3.5往復であった。この時に、シャーシュド - ドンボーヴァール間ノンストップ便が復活した。4月に4往復（休日5往復）に増発され、6月の改正で金曜も5往復の運行となった。

 ドンボーヴァール - ペーチ
 2時間に1本の運行。

 過去の運行系統
 2016年以前は、ブダペスト南駅 - プスタサボルチ - ドンボーヴァール - カポシュヴァール間のS41系統が、季節により一日1往復の運行していた。プスタサボルチ以北ではS42系統（42号線の列車）と併結していた。

駅一覧 
以下では、ハンガリー国鉄40号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。なお、ブダペスト近郊についてはブダペスト - プスタサボルチ線の項目を参照。

 種別
 IC：特急「インターシティ」
 Ex：特急「エクスプレス」
 IR：快速
 Z：特別快速（ブダペスト近郊）
 G：快速（ブダペスト近郊）
 Sz：普通
 停車駅
 印：全列車停車
 印：大部分停車、一部通過
 印：大部分通過、一部停車
 ｜印：全列車通過

参考文献

外部リンク

出典 

ハンガリーの鉄道路線
沖縄西海岸道路（おきなわにしかいがんどうろ）は、沖縄県中頭郡読谷村から糸満市に至る延長約50 kmの地域高規格道路である。

概要 
1994年（平成6年）12月16日計画路線に指定された。読谷村 - 那覇空港間は国道58号として、那覇空港 - 糸満市間は国道331号としてそれぞれ整備する（いずれも国の直轄事業）。区間別では2018年（平成30年）3月までに浦添北道路、那覇西道路、豊見城道路、糸満道路が全線開通しており（一部暫定2車線）、読谷道路が一部開通（暫定2車線）、那覇北道路が、浦添北道路 II期線が事業中である。

整備区間

読谷道路 

 路線名 : 一般国道58号
 読谷村親志（沖縄西海岸道路起点） - 古堅（嘉手納バイパス起点）
 延長 : 6.0 km
 2013年（平成25年）4月18日に読谷村座喜味 - 読谷村喜名間 (1.5 km) が暫定2車線で開通

浦添北道路 

 路線名 : 一般国道58号
 宜野湾市宇地泊（宇地泊 IC 宜野湾バイパス） - 浦添市港川（浦添北IC 臨港道路浦添線接続部）
 延長 : 2.0 km
 2018年（平成30年）3月18日に暫定2車線で全線開通

那覇北道路 
 路線名 : 一般国道58号
 那覇市港町（港町IC（仮称）） - 若狭（若狭IC）
 延長 : 2.2 km
 道路規格 : 第1種第3級
 設計速度 : 80 km/h
 車線数 : 6車線
 2014年度（平成26年度）事業化
 中間に上之屋IC（仮称）を設置予定。
 臨港道路泊大橋が並行している。

那覇西道路 

 路線名 : 一般国道58号
 那覇市若狭（若狭IC） - 鏡水（那覇空港IC）
 延長 : 3.0 km
 2011年（平成23年）8月28日開通

小禄道路 

 路線名 : 一般国道506号
 那覇市鏡水（那覇空港IC） - 豊見城市瀬長（瀬長IC）
 延長 : 4.0 km

当区間は一般国道自動車専用道路である那覇空港自動車道として整備されている小禄道路のうち、那覇空港IC - 瀬長ICを活用するものである。

豊見城道路 

 路線名 : 一般国道331号
 豊見城市瀬長（小禄バイパス） - 糸満市西崎（糸満道路起点）
 延長 : 4.0 km
 2007年（平成19年）3月17日に全線暫定2車線で開通
 2016年（平成28年）3月30日に全線4車線へ拡幅

糸満道路 

 路線名 : 一般国道331号
 糸満市西崎（豊見城道路終点） - 真栄里（沖縄西海岸道路終点：名城バイパス）
 延長 : 3.4 km

調査区間 
 嘉手納バイパス（嘉手納町）
 嘉手納地区（仮称）（嘉手納町 - 北谷町）
 北谷地区（仮称）（北谷町 - 宜野湾市・現在この区間には一般二次改築事業として北谷拡幅が事業中）
 宜野湾地区（仮称）（宜野湾市・宜野湾バイパスが供用中）
 浦添南道路（仮称）（浦添市・臨港道路浦添線が供用中）

嘉手納バイパス 

 路線名 : 一般国道58号
 読谷村古堅（読谷道路終点） - 嘉手納町兼久
 総延長 : 3.2 km

読谷道路終点より引き続く嘉手納バイパスは地域高規格道路としての整備区間には含まれないが、一般二次改築事業として事業中である。

宜野湾地区 
2000年（平成12年）3月27日に宜野湾市伊佐（伊佐（北）交差点） - 浦添市牧港（宇地泊IC）の宜野湾バイパスが全線開通しており、また、北谷拡幅が北谷町浜川 - 北谷（南）交差点 - 宜野湾市伊佐（伊佐（北）交差点）間で事業中である。当区間では渋滞が多いことなどから平面8車線化と全線高架案の2案が比較され、計画段階評価にて全線高架案とする方針が2022年（令和4年）12月に採択された。これは高架の本線を自動車専用部4車線で建設し、側道一般部を宜野湾バイパス区間は4車線、北谷拡幅区間は平面6車線で建設するものである。

歴史 
 1985年度（昭和60年度） : 宜野湾バイパス 事業化。
 1987年度（昭和62年度） : 嘉手納バイパス・読谷道路の一部 事業化（当時は全線嘉手納バイパスとして事業化）。宜野湾バイパスが暫定2車線で一部開通。
 1989年度（平成元年度） : 豊見城道路 事業化。（当時は国道331号豊見城バイパスとして）
 1990年度（平成2年度） : 糸満道路 事業化。（当時は国道331号糸満バイパスとして）
 1992年度（平成4年度） : 那覇西道路 事業化。
 1994年（平成6年）12月16日 : 沖縄西海岸道路として計画路線に指定。
 2000年（平成12年）3月 : 宜野湾バイパス全線開通。
 2001年度（平成13年度） : 読谷道路 事業化。
 2002年（平成14年） : 糸満道路 糸満市潮崎町 - 糸満市真栄里間開通。
 2003年（平成15年） : 読谷道路 読谷村大木-読谷村古堅間 (1.3 km) が暫定2車線で開通。
 2004年（平成16年）3月31日 : 豊見城道路 糸満市西崎の一部が暫定2車線で開通。
 2006年（平成18年）2月25日 : 豊見城道路 豊見城市瀬長 - 豊見城市豊崎間が暫定2車線で開通。
 2007年（平成19年）3月17日 : 豊見城道路が全線暫定2車線で開通。
 2011年（平成23年）8月28日 : 那覇西道路が全線4車線で開通。
 2012年（平成24年）3月31日 : 豊見城道路 豊見城市豊崎 - 糸満市西崎 (1.1 km) （本線）、糸満道路 糸満市西崎 - 糸満市糸満 (1.6 km) 、糸満市真栄里 (1.0 km) の3区間の開通に伴い豊見城道路・糸満道路全線開通。
 2013年（平成25年）4月18日 : 読谷道路 読谷村座喜味 - 読谷村喜名間 (1.5 km) が暫定2車線で開通。
 2014年度（平成26年度） : 那覇北道路 事業化。
 2016年（平成28年）3月30日 : 豊見城道路が全線4車線へ拡幅。
 2017年（平成29年）3月4日 : 糸満道路が全線4車線へ拡幅。
 2018年（平成30年）3月18日 : 浦添北道路が全線暫定2車線で開通。
 2019年度（平成31年度） : 浦添北道路II期線が事業化。

地理

通過する自治体 
 中頭郡読谷村 - 中頭郡嘉手納町 - 中頭郡北谷町 - 宜野湾市 - 浦添市 - 那覇市 - 豊見城市 - 糸満市

脚注

出典

関連項目 
 九州地方の道路一覧
 地域高規格道路一覧

外部リンク 
 内閣府沖縄総合事務局開発建設部
 沖縄総合事務局南部国道事務所

国道58号
国道331号
地域高規格道路
沖縄県の道路
後頸三角（こうけいさんかく、posterior triangle）を構成するものは僧帽筋前縁、胸鎖乳突筋後縁、鎖骨。外頸静脈、頚横動脈、頚神経叢、腕神経叢、頚リンパ節、副神経、胸管が後頸三角を通る。

関連項目 
 前頸三角
うなじ

マクロ解剖学
頭頸部の筋肉
『COVERS』（カバーズ）は、昭和の楽曲をカバーしたジェロのミニ・アルバムのシリーズ。2008年から2013年まで約1年おきに発売されている。

COVERS 

 概要
 CD＋DVD、CD、カセットテープ（「氷雨」のオリジナル・カラオケを同時収録）の3タイプで発売された。
 収録曲
 氷雨
1977年 佳山明生
 君恋し
1928年 二村定一（1961年にフランク永井がカバー）
 夜空
1973年 五木ひろし
 水鏡
1980年 鈴木一平
 本牧メルヘン
1972年 鹿内孝
 釜山港へ帰れ
1972年 チョー・ヨンピル
 さらば恋人
1971年 堺正章

COVERS2 

 概要
 シリーズ第2弾。CD・カセットテープで発売された。選曲はジェロ本人のブログでのアンケートによって決まった。
 収録曲
 待っている女
1972年 五木ひろし
 思秋期
1977年 岩崎宏美
 愛人
1985年 テレサ・テン
 折鶴
1972年 千葉紘子
 羅生門
2006年 坂本冬美
 黄昏
1977年 岸田智史
 雪國
1987年 吉幾三
 初めての街で -bonus track-
1979年 西田佐知子

COVERS3 〜Roots of JERO〜 

 概要
 シリーズ第3弾。CD・カセットテープで発売される。選曲はジェロ本人の思い入れによる。
 収録曲
 越後獅子の唄
1950年 美空ひばり
 津軽平野
1984年 千昌夫
 アメリカ橋
1998年 山川豊
 契り
1982年 五木ひろし
 夜桜お七
1994年 坂本冬美
 津軽恋女
1987年 新沼謙治
 J
1984年 イ・ソンヒ（2003年に門倉有希がカバー）

COVERS4 

 概要
 シリーズ第4弾。コンサートでの「今日の一曲」コーナーで好評の曲を収録。
 収録曲
 そして、神戸
1972年 内山田洋とクール・ファイブ
 窓
1979年 松山千春
 たそがれマイ・ラブ
1978年 大橋純子
 ノラ
1989年 木下結子（1998年に門倉有希がカバー）
 宗右衛門町ブルース
1972年 平和勝次とダークホース
 愛しき日々
1986年 堀内孝雄
 勝手にしやがれ
1977年 沢田研二
 桜坂
1990年 槇原敬之

COVERS5 

 概要
 シリーズ第5弾。時代劇主題歌の名曲から選曲されている。
 収録曲

 荒野の果てに
1972年 山下雄三（『必殺仕掛人』主題歌）
 すきま風
1976年 杉良太郎（『遠山の金さん』主題歌）
 ねがい
1976年 西郷輝彦（『江戸を斬る』主題歌）
 旅愁
1974年 西崎みどり（『暗闇仕留人』主題歌）
 不思議な夢
1976年 石原裕次郎（『新・座頭市』主題歌）
 哀しみ色の…
1984年 京本政樹（『必殺仕事人V』挿入歌）
 夢ん中
1978年 小林旭（『江戸プロフェッショナル・必殺商売人』『必殺からくり人・富嶽百景殺し旅』主題歌）

COVERS6 

 概要
 シリーズ第6弾。ジャンルに関係なく時代を作ったヒット曲から選曲されている。
 収録曲

 心のこり
1975年 細川たかし
 よこはま・たそがれ
1971年 五木ひろし
 別れの朝
1971年 ペドロ&カプリシャス
 ワインレッドの心
1983年 安全地帯
 聖母たちのララバイ
1982年 岩崎宏美
 およげ!たいやきくん
1975年 子門真人
 星影のワルツ
1968年 千昌夫

脚注

出典

外部リンク 
ビクターエンタテインメントによる商品紹介ページ
 COVERS 通常盤CD
 COVERS2
 COVERS3
 COVERS4
 COVERS5
 COVERS6

ジェロのアルバム
ミニ・カバー・アルバム
ビクターエンタテインメントのアルバム
2008年のカバー・アルバム
2008年のミニ・アルバム
2009年のカバー・アルバム
2009年のミニ・アルバム
2010年のカバー・アルバム
2010年のミニ・アルバム
2011年のカバー・アルバム
2011年のミニ・アルバム
2012年のカバー・アルバム
2012年のミニ・アルバム
2013年のカバー・アルバム
2013年のミニ・アルバム
バクー・スプサパイプライン（）は、アゼルバイジャンのバクーからジョージアのを結ぶ、全長833キロメートル（518マイル）の原油パイプライン。カスピ海の（ACG）からの原油を輸送し、BPによって運営されている。

歴史 
パイプライン建設計画は1994年から始まり、1996年3月8日にアゼルバイジャンのヘイダル・アリエフ大統領とジョージアのエドゥアルド・シェワルナゼ大統領はバクー・スプサパイプラインの建設に合意、、アゼルバイジャン国営石油会社（SOCAR）、ジョージア政府の間で署名が交わされた。同年、建設計画の主契約社がノルウェーのに決定し、パイプラインは1998年に完成、1999年4月17日、スプサ石油出荷基地の開所式が行われた。パイプラインと出荷基地建設の総費用は5億5600万米ドルに上った。

パイプライン検査中に異常が判明したため、2006年10月21日にパイプラインによる石油輸送が停止.、大規模な修理と交換箇所にはジョージアのゼスタポニとアゼルバイジャンのクラ川の交差路付近のパイプライン部分の交換と経路変更が含まれていたほか、ソビエト連邦時代のセクションの欠陥修復作業もあり、修復工事費用は総額5300万米ドルであった。石油輸送は2008年6月から再開された。

2008年8月6日に大規模な爆発と火災によってバクー・トビリシ・ジェイハンパイプラインが閉鎖され、バクー・スプサパイプラインはアゼルバイジャンの石油輸送の経路変更に使用された。8月12日、南オセチア紛争のため、BPは保安上の理由からパイプラインを一時的に閉鎖した。2012年夏、パイプラインは保守点検のために1か月停止した。

2015年7月、南オセチア共和国・アラニヤ国の事実上の国境を定めるロシア連邦軍は、オルチョサニ（Orchosani）付近に国境標識を設置したことにより、パイプラインの一部を占拠した。 アナリストは、これはジョージアの北大西洋条約機構（NATO）加盟に向けた動きをけん制するロシア側の反応であったと示唆している。

技術的な特徴 
バクー・スプサパイプラインは、ソビエト連邦時代に建設されたパイプラインを改装したものになっており、ジョージア西部にポンプステーション6か所と2つの減圧ステーション2か所が設置されている。スプサ石油出荷基地に設置された貯蔵タンク4基の総容量は16万立方メートル。

関連項目 
 バクー・トビリシ・ジェイハンパイプライン
 バクー・ノヴォロシースクパイプライン

脚注・出典 

石油パイプライン
アゼルバイジャンの経済
ジョージアの経済
アゼルバイジャン・ジョージア関係
バクー
坂内川（さかうちがわ）は、木曽川水系の一級河川。岐阜県揖斐郡揖斐川町を流れる。揖斐川を経て伊勢湾に至る木曽川の2次支川。

地理 

|}
両白山地の西端、岐阜県・滋賀県・福井県境にそびえる三国岳（標高1,209m）が水源。八草川、浅又川、白川などを合流し、揖斐川町西横山の奥いび湖（横山ダムの人造湖）で揖斐川に合流する。

全長18.445km。水源付近に水乞い伝説や泉鏡花の小説で有名な夜叉ヶ池がある。坂内川とその支流の八草川の谷沿いに国道303号が走っている。

主な支流 
一級河川のみ、下流側から順に記載。
 白川
 大谷川
 広瀬浅又川

主な橋 
並行区間が多い国道303号は、新大橋・夜叉礼水橋・なかとら橋・サガド橋・上サガド橋・恵比寿橋・帯流し橋・機具岩橋・筬掛橋・下出橋・新村乃内橋などが架かる。

主なダム 
 神岳ダム

脚注

関連項目 
 夜叉ヶ池
 八草峠

岐阜県の河川
木曽川水系
板野町立板野西小学校（いたのちょうりつ いたのにししょうがっこう）は、徳島県板野郡板野町那東字泉西にある公立小学校。2010年度の在籍児童数は127人。

概要
生徒は板野町立板野中学校へと進学する。

基礎データ 
 最寄駅
 JR高徳線板野駅

沿革 
 1874年 - 矢武小学校を創立。
 1879年 - 那東小学校を創立。
 1899年 - 矢武小学校、那東小学校を統合。松坂小学校を創立。
 1909年 - 松坂小学校から松坂尋常高等小学校と改称。
 1941年 - 松坂尋常高等小学校から松坂国民学校と改称。
 1947年 - 松坂国民学校から松坂小学校と改称。
 1955年 - 松坂小学校から板野町板野西小学校と改称。

校訓 
 自主
 奉仕
 親和

校歌 
 作詞: 小西英夫
 作曲: 近藤良三

関連学校 
 板野町立板野中学校

通学区域が隣接している学校 
 板野町立板野東小学校
 板野町立板野南小学校
 上板町立東光小学校
 上板町立神宅小学校
 香川県東かがわ市立引田小学校

関連項目 
 徳島県小学校一覧

脚注

外部リンク 
 板野町立板野西小学校

徳島県の公立小学校
いたのにししよう
いたのにししよう
学校記事
『モダン・エレクトリックス』（Modern Electrics）は、かつてアメリカ合衆国で発行されていた、アマチュア無線の実験家向けの技術雑誌である。1908年4月にヒューゴー・ガーンズバックによって創刊され、1914年まで刊行された。

概要 
ヒューゴー・ガーンズバックが刊行した最初の技術雑誌である。当初は、ガーンズバックが経営するエレクトロ・インポーティング社が扱う無線部品の情報の提供や、アマチュア無線の普及を目的とした雑誌であったが、後に技術を主題とした小説も掲載されるようになった。1911年4月号の「埋め草」としてガーンズバックが執筆した小説が好評となって1年（12回）に渡る連載となり、後にSF小説『ラルフ124C41+』として出版された。

発行部数は2,000部から急激に増加し、1911年には52,000部まで増加した。1908年、同誌は無線機の所有者とそのコールレター、所有している機器の種類や運用方法などを一覧にした"wireless registry"（無線台帳）を発表した。

この雑誌は1913年に売却され、1913年末で休刊した。その後、『エレクトリシャン・アンド・メカニック』 (Electrician and Mechanic) と合併して『モダン・エレクトリックス・アンド・メカニクス』  (Modern Electrics and Mechanics) になった。

ガーンズバックは『モダン・エレクトリックス』で得た経験から、1913年に『エレクトリカル・エクスペリメンター』 (Electrical Experimenter) を、1926年にSFに特化したパルプマガジンである『アメージング・ストーリーズ』を刊行した。

脚注

外部リンク 

 Digitized Modern Electrics on American Radio History
 Modern Electrics Archive at Hathitrust

アメリカ合衆国の科学技術雑誌
アメリカ合衆国の雑誌 (休廃刊)
1908年創刊の雑誌
1914年休廃刊の雑誌
ラジオ・無線の雑誌
アマチュア無線に関する雑誌
ヒューゴー・ガーンズバック
カルキオペー（, ）は、ギリシア神話に登場する女性である。長音を省略してカルキオペとも表記される。主に、
 アイエーテースの娘
 の娘
 レークセーノールの娘
の3人が知られている。

アイエーテースの娘 
このカルキオペーは、コルキスの王アイエーテースとオーケアニデスのエイデュイアの娘。メーデイア、アプシュルトスと兄弟。プリクソスの妻となり、アルゴス、キュティッソーロス、、メラース、プレスボーンを生んだ。

『アルゴナウティカ』によるとカルキオペーは亡き夫の祖国に帰ることを願う息子たちと、イアーソーンへの恋に悩むメーデイアの相談相手であった。カルキオペーの息子たちがアルゴナウタイを連れてコルキスに戻って来たとき、アイエーテースはカルキオペーの血から災いが起こると信じ込んで激しく怒った。彼女の息子たちはメーデイアにアルゴナウタイの味方になってくれるよう説得するために彼らの母を頼ったので、カルキオペーは彼らと一緒になって妙案がないか考えた。しかし、メーデイアが国と恋の間で苦しんでいることを知ると、驚いて妹の相談相手となり、彼女に自分の息子たちを助けるという口実を与えて味方に引き入れた。

系図

エウリュピュロスの娘 
このカルキオペーは、コース島の王エウリュピュロスの娘。ヘーラクレースとの間にを生んだ。

レークセーノールの娘 
このカルキオペーは、レークセーノール（または）の娘。アテーナイ王アイゲウスの第2の妻であったが、最初の妻メータ―同様に子供が生まれなかった。

脚注

参考文献 
 アポロドーロス『ギリシア神話』高津春繁訳、岩波文庫（1953年）
 『オデュッセイア／アルゴナウティカ』松平千秋・岡道男訳、講談社（1982年）
 『ソクラテス以前哲学者断片集 第1分冊』「エピメニデス」山口義久訳、岩波書店（1996年）
 パウサニアス『ギリシア記』飯尾都人訳、龍溪書舎（1991年）
 高津春繁『ギリシア・ローマ神話辞典』岩波書店（1960年）

ギリシア神話の人物
李 信（り しん、生没年不詳）は、中国の戦国時代末期の秦国の将軍。字は有成。秦王政（後の始皇帝）に仕え、諸国の統一に貢献した。『史記』白起・王翦列伝および刺客列伝において、その事績が記されている。

生涯 
紀元前229年～紀元前228年、王翦が数十万の軍の指揮を執り趙と対峙した時、李信は趙の太原・雲中に出征した。

紀元前226年、王翦と王賁は、前年の燕の太子丹が主導した荊軻による秦王政（後の始皇帝）暗殺未遂事件の報復として、燕の国都の薊を攻略し、燕王喜と丹を遼東に敗走させた。この際、李信は数千の兵の指揮を執り、燕軍を追撃し、燕軍を衍水で破り、丹を捕虜にした。

紀元前225年、秦王政は、楚を征服したいと思い、対楚戦にどれだけの部隊が必要かを諮問した。李信は、「20万」が必要だと語った。一方で王翦は、「60万」が必要だと語った。政は、王翦が耄碌（もうろく）したものと捉え、李信の案を採用して侵攻を命じた。

李信は総兵数20万を二つの部隊に分け、李信は平輿（現在の河南省駐馬店市平輿県）で、蒙恬は寝丘（現在の安徽省阜陽市臨泉県）で楚軍に大勝した。さらに、李信と蒙恬は、楚の国都の郢（寿春、現在の安徽省淮南市寿県）周辺を攻め、再び楚軍を破る。

しかし、城父で李信と蒙恬が合流したところを、三日三晩追跡して来た項燕が指揮を執る楚軍に奇襲され、2カ所の塁壁を破られ、7人の武将を失う大敗を喫した（城父の戦い）。『史記』白起・王翦列伝によるとこのとき、昌平君が配されていた後方の秦領、旧楚都の郢陳（現在の河南省周口市淮陽区）で項燕に呼応するかの様に反乱が起き、李信が指揮を執る秦軍はこの鎮圧の為に西へ向かおうとした所、楚軍の奇襲を受け壊滅したとある。

翌年、李信と交代した王翦と蒙武が60万の兵の指揮を執り楚を攻め、楚王負芻を捕虜にし、楚を滅亡させた。

紀元前222年、王賁と共に燕の遼東を攻め、燕王喜を捕虜とし、これを滅ぼした。

紀元前221年、王賁・蒙恬と共に斉を攻め、これを滅ぼした。

人物 
『史記』白起・王翦列伝において、李信は「年が若く、勇壮であった」と記されている。また、対楚戦の失敗後も粛清されず、また子孫が残っていることからも、秦王嬴政より李信は信用を得ていたと考えられる。

現在では司馬遷の『史記』以外の史料はほぼ散逸して、李信の事跡には不明な点が多い。『史記』で李信個人の列伝は立てられていないが、白起・王翦列伝や刺客列伝などでその事跡を窺うことができる。

『新唐書』宗室世系表の李信 
以下の本節は『新唐書』宗室世系表上（以下、宗室世系表と略す）という史料に基づいて記述する。宗室世系表は唐の皇帝の一族とされる隴西李氏の族譜をもとに宋代に成立した記録であり、その内容には唐の宗室の出自と家格を高貴化するための粉飾があると考えられている。

宗室世系表によると、隴西李氏は嬴姓の出自であり、顓頊高陽氏の子孫とされている。李信の祖先には、李耳（老子）の名がみられる。李信の祖父の李崇は、字を伯祐といい、秦の隴西郡守・南鄭公となった。李信の父の李瑤は、字を内徳といい、秦の南郡郡守・狄道侯となった。李信は字を有成といい、秦の大将軍・隴西侯となった。李信の子の李超は、またの名を伉ともいい、字を仁高といい、漢の大将軍・漁陽太守となった。李超にはふたりの男子があって、長男が李元曠といい、漢の侍中となった。李超の次男は李仲翔といい、漢の河東太守・征西将軍となり、反乱を起こした羌を素昌で討伐して戦没した。李仲翔は太尉の位を追贈され、隴西郡狄道県東川に葬られたことから、李氏はここに家をかまえた。李仲翔の子の李伯考は漢の隴西河東二郡太守となった。李伯考の子の李尚が、漢の成紀県令となり、このため成紀県に居住した。李尚の子が、漢の前将軍の李広であるとされる。李広以下の子孫の記録は、五胡十六国時代の西涼の李暠へと続き、唐の高祖李淵にいたる。また宗室世系表以外では李白も前述の李暠の九世の子孫と記されている。

漢の李広の祖先が李信であることは、『史記』李将軍列伝にも見られるが、宗室世系表に見えるその間の4代については全く古い史料の裏づけがない。李信自身についても、字や官爵のことは他に見られない。李信の父祖についても同様である。

脚注

関連項目

史料 
 司馬遷『史記』
 『新唐書』

漫画 
 鄭問『東周英雄伝』『始皇』- 秦の始皇帝に仕える六虎将の一人として李信が『始皇』に登場。『東周英雄伝』では19話「貪財将軍」にて楚の侵攻前後の王翦とのやり取りが描かれている。
 横山光輝『史記』- 秦王政に仕える将軍として、楚の侵攻に当たり蒙恬と将軍に任じられ項燕に敗れ、その後王賁と燕を滅ぼすまでが描かれている。
 原泰久『キングダム』 - 公式ガイドブックの『キングダム英傑列伝』には、主人公の少年・信が李信であることが明記されている。信が下僕の少年から功を積み重ね、天下の大将軍を目指すというストーリー。将軍信が「李信」を名乗るようになったのは、46~60巻の鄴攻略戦での大功で信が将軍に昇進する際に、秦王・嬴政から将軍になるのに姓がないのは困るから姓を与えると言われたからである。「李」姓をつけたのは、信のかつての無二の親友・漂が嬴政の影武者になる際に「李」という姓を与えられ「李漂」になっていたことを聞いたからである。

秦代の人物
春秋戦国秦の人物
紀元前3世紀の軍人
!
生没年不詳
『ヒル』は、今井大輔による日本の漫画作品。『月刊コミック@バンチ』（新潮社）にて、2011年5月号（2011年3月19日発売）から2013年5月号（2013年3月21日発売）まで全29話連載された。なお、続編となる『ヒル・ツー』はWebコミック掲載サイト『くらげバンチ』（新潮社）2018年4月20日から2019年8月9日まで全35話連載された。2022年3月4日、ドラマの放送と配信に合わせ、読み切り『ヒル・スリー』が『くらげバンチ』に掲載されている。

本作品のタイトルは吸血の生物であるヒルに由来しており、本作品における重要節句にもなっている。

あらすじ

本編：ヒル

続編：ヒル・ツー

登場人物

ヒル 
 佐倉葉子
 
 月沼マコト
 
 カラ

ヒル・ツー 
 四宮ユウキ
 
 ゾーカ
 
 ヨビ
 
 チロル

書誌情報 
 今井大輔『ヒル』新潮社〈BUNCH COMICS〉、全5巻
 2011年9月9日発売、
 2012年3月9日発売、
 2012年9月7日発売、
 2013年4月9日発売、
 2013年10月9日発売、　
 今井大輔『ヒル・ツー』新潮社〈BUNCH COMICS〉、全4巻
 2018年8月9日発売、
 2019年1月9日発売、
 2019年6月8日発売、
 2022年2月9日発売、

テレビドラマ

『WOWOWオリジナルドラマ ヒル』と題して、2022年3月4日から毎週金曜 23時00分 - 23時30分に、Season 1とSeason 2で6話ずつの全12話で放送。 主演は赤楚衛二（Season 1）と坂口健太郎（Season 2）。

他人になりすまされ、殺人未遂罪で逃亡する羽目に遭う男性が、「ヒル」がこの世に産まれてしまった理由や、「ヒル」が社会から落ちぶれてしまった理由を肌で感じ取ることで人としての真実の愛情に気づき、心の機微を取り戻していく様を描く。

あらすじ（テレビドラマ）

キャスト

主人公 
【Season 1】
 四宮勇気
 演 - 赤楚衛二
 自分になりすました男に殺人の罪を着せられて、殺人未遂罪で逃亡することになる男性。
【Season 2】 
 カラ
 演 - 坂口健太郎
 ユウキになりすました男にヒルとしての生き方を教えた伝説のヒル。本名は月沼マコト。

その他 
 ゾーカ
 演 - 吉川愛
 ホームレスの男に育てられた無国籍者。 
 ハコ
 演 - 飯豊まりえ（学生時代：伊礼姫奈）
 新米ヒルであり、カラの過去を知る人物。本名は佐倉葉子。
 ヨビ
 演 - 栁俊太郎
 ゾーカの父親的存在を殺害し、ユウキになりすました男。本名は田中美花得。14歳の時に自身の母親を絞殺していた。
 テトリス
 演 - 板垣瑞生
 闇組織のボスであるヤシマの部下。
 ロボ
 演 - 佐久間由衣
 カラに助けられ、ヒルになった女性。
 佐藤淳也
 演 - 田中幸太朗
 警視庁刑事部捜査一課殺人犯捜査第三係の刑事。鈴木刑事とともにヒルの事件を追う。
 ミロ
 演 - 松澤匠
 ヨビの手下。
 チロル
 演 - 岩永洋昭
 ヨビの手下。殺人容疑で逮捕され、素性が内藤哲道（35）であると判明。
 マジメ
 演 - 草野イニ
 ヨビの手下。
 チキン
 演 - 若林時英
 カラを慕うヒル。
 ミシン
 演 - しゅはまはるみ
 身寄りのないカラとナナシをヒルに育てた人物。
 ナナシ
 演 - 三浦誠己
 カラが兄のように慕うヒル。末期の病で秋桜緩和ケアクリニックに入院している。
 村尾直也
 演 - 利重剛
 佐藤刑事と鈴木刑事とともにヒルの事件を追う刑事。ヨビによって居酒屋のトイレで刺殺される。
 安倍康
 演 - 大西武志
 プライスキング店長。
 ヤシマ
 演 - 板尾創路
 闇組織のボス。本名は屋島大輝。
 鈴木千賀
 演 - 小西真奈美
 警視庁杉並北警察署刑事課強行犯捜査係の刑事。佐藤刑事とともにヒルの事件を追う。

スタッフ 
 原作 - 今井大輔「ヒル」「ヒル・ツー」（BUNCH COMICS / 新潮社刊）
 脚本 - 青島武、掛須夏美
 音楽 - 横関公太
 監督 - 鈴木浩介
 チーフプロデューサー - 青木泰憲
 プロデューサー - 廣瀬眞子、笠置高弘、濱弘大
 製作 - WOWOW、トライストーン・ピクチャーズ

放送日程

脚注

注釈

出典

外部リンク 
 WOWOWオリジナルドラマ ヒル | WOWOW
 

る
2011年の漫画
月刊コミックバンチ
サスペンス漫画
冤罪を題材とした漫画作品
復讐を題材とした漫画作品
人物の入れ代わりを題材とした漫画作品
殺人を題材とした作品
2022年のテレビドラマ
WOWOWのテレビドラマ
漫画を原作とするテレビドラマ
日本のサスペンスドラマ
冤罪を題材としたテレビドラマ
復讐を題材としたテレビドラマ
人物の入れ代わりを題材としたテレビドラマ
植野 修司（うえの しゅうじ、1926年3月1日 - 2008年5月13日）は、日本のロシア文学者。京都大学名誉教授。文学博士。

経歴 
滋賀県出身。1949年3月京都大学文学部言語学科卒。同年8月、同大学院博士課程満期退学、同月京都大学第三高等学校講師。1950年3月京都大学講師（吉田分校，兼ねて宇治分校勤務）、1956年4月同教養部助教授、1967年「ロシア諸年代記に於ける「過ぎし年月の物語」研究」で京大文学博士。1968年4月同教授。1989年定年退官、名誉教授。

日本ロシア文学会の創設に参画し、理事や関西支部長を歴任した。日本におけるロシア文学研究と、ロシア語教育をリードした功績により、2006年11月、瑞宝中綬章を受賞。

著書 
『ロシヤ古代叙事詩 イーゴリ遠征物語とその周辺』有信堂 1955
『ロシアの歴史と文学』法律文化社 市民教室 1965
『インデックス式ロシヤ文法表』（山口巌との共著）白水社 1967
『ロシア文学の織糸』雄渾社 1973

翻訳 
シェストフ『悪の哲学 ドストイェーフスキーとニーチェ』雄渾社 1967
シェストフ『善の哲学 トルストイとニーチェ』雄渾社 1967
シェストフ『哲学千一夜』雄渾社 1967
『ドストイェーフスキー 人・時代・作品・思想 アカデミー版』訳 雄渾社 1967
シェストフ『退廃の哲学』雄渾社 1968
シェストフ『哲学前夜』雄渾社 1968
『トルストイとドストイェーフスキー メレシコフスキー選書』全5巻 雄渾社 1968-70
シェストフ『文芸の哲学』雄渾社 1968
シエストフ『迷宮の哲学』雄渾社 1968
『来たるべき賤民 メレシコフスキー選書』雄渾社 1970
シェストフ『ソラ・フィデの哲学 それしかない!』天野和男共訳 雄渾社 1970
『平和にあらず剣なり メレシコフスキー選書』雄渾社 1970
レフ・シュストフ『死の哲学 儚きものの哲学』雄渾社 1971
シェストフ『アテネとエルサレム』雄渾社 1972
シェストフ『信仰の哲学』雄渾社 1972
レフ・シェストフ『背理の哲学 ファラリスの雄牛の中で』雄渾社 1973

脚注 

日本の文学研究者
ロシア文学者
京都大学の教員
京都大学出身の人物
滋賀県出身の人物
1926年生
2008年没
瑞宝中綬章受章者
中原 木工允（なかはら もくのじょう、生年不詳 - 天文15年6月28日（1546年7月25日））は、戦国時代の武士。実名不詳、「木工助」と記す文献も存在する。

経歴 
因幡山名氏の重臣・武田国信の郎党であった。天文15年（1546年）6月、橋津川の戦いに参加、相手方の大将・尼子豊久を討ち取る功を為した。『陰徳太平記』などによれば、豊久が武田方の放った矢を受け、落馬したところに、すぐさま駆け寄って討ち取ったという。木工允の働きにより、尼子の軍勢は一時、総崩れとなったが、一報を聞いて激怒した尼子国久が軍勢を立て直し、武田軍に猛攻を加えたために、瞬く間に形勢が逆転、武田軍は壊滅するに至った。木工允はそのような中で奮戦していたが、最後には尼子の兵に囲まれ、討ち取られた。尼子国久は敵ながら最期まで首を離さなかった木工允を褒め、禅院において丁重に弔ったと伝えられている。

参考文献 
 香川正矩原著 松田修・下房俊一訳『陰徳太平記上　原本現代訳』 教育社、1980年
 松岡布政原著 音田忠男訳『伯耆民談記　全訳』 自費出版

戦国武将
戦国時代に戦死した人物
生年不明
1546年没
マスタング、ムスタング（mustang）

 マスタング - 北アメリカで家畜から野生化した馬のこと。
 アメリカ海軍における水兵から昇進した叩き上げの士官を指す俗語。
 戦闘機P-51の愛称。第二次世界大戦中に連合国が使用した。
 KAMAZ マスタング - ロシアのトラックメーカーKAMAZ製軍用多目的トラックのファミリー名称（）。
 フォード・マスタング - フォード・モーターのクーペ型乗用車。
 フェンダー・ムスタング - フェンダーが製造しているエレクトリックギター。

 ムスタング - ASIAN KUNG-FU GENERATIONのアルバム『未だ見ぬ明日に』、『BEST HIT AKG』の収録曲。
 ロイ・マスタング - 漫画・テレビアニメ『鋼の錬金術師』の登場人物。
漫画と2009年版テレビアニメの人物については鋼の錬金術師の主要な登場人物#ロイ・マスタングを参照。
2003年版テレビアニメの人物については鋼の錬金術師の登場人物一覧 (アニメ)#中央司令部を参照。
線維芽細胞増殖因子受容体（せんいがさいぼうぞうしょくいんしじゅようたい、fibroblast growth factor receptors，FGFR）は、線維芽細胞増殖因子（FGF）ファミリーのタンパク質に結合する受容体である。これらの中には疾患に関与するものがあり、例えばの点突然変異は軟骨無形成症を引き起こす可能性がある。

構造 
3つの免疫グロブリン（Ig）様ドメインからなる細胞外リガンドドメイン、1つの膜貫通型ヘリックスドメイン、チロシンキナーゼ活性を持つ細胞内ドメインから構成され、成長因子リガンドの最大のファミリーである22のメンバーからなる線維芽細胞成長因子と結合する。

4つのFGFR遺伝子の選択的スプライシングにより、48種類以上のアイソフォームが産生される。これらはリガンド結合特性やキナーゼドメインが異なるが、すべて3つの免疫グロブリン様ドメイン（D1-D3）からなる共通の細胞外領域を有するに属する。

免疫グロブリン様ドメインD1とD2の間には一連の酸性アミノ酸配列（"acid box"と呼ばれる）が存在する。この領域がFGFとの結合能力を制御し、D2とD3領域がFGFを認識し結合する。FGF/FGFRの対応は多対多であり、各FGFRは複数種のFGFによって活性化され、多くの場合、FGFも2種以上のFGFRを活性化できる（例えば、FGF1は7つの主要なFGFRすべてに結合する）。しかし、FGF7のようにFGFR2bのみを特異的に活性化するものもある。FGFRは、ヘテロダイマーおよびホモダイマーとして二量体化する事が知られている。

また、5番目のFGFRタンパク質であるFGFR5の遺伝子も同定されている。FGFR1〜4とは異なり細胞内チロシンキナーゼドメインを持たず、アイソフォームは1つのみ（FGFR5γ）で、細胞外ドメインはD1とD2のみを持つ。

遺伝子 
これまでに、脊椎動物では5つの異なる膜FGFR遺伝子が同定されており、それらは全てチロシンキナーゼスーパーファミリーに属している（FGFR1〜FGFR4）。

  (も参照) (= CD331)
  (も参照) (= CD332)
  (も参照) (= CD333)
  (も参照) (= CD334)
  (も参照)

医薬品の標的 
FGF/FGFシグナル伝達経路は様々な癌に関与する。

他のタンパク質も含むFGFR1～4の全てに作用する非選択的FGFR阻害剤と、FGFR1～4の全てまたは一部のみに作用する選択的FGFR阻害剤が存在する。選択的FGFR阻害剤には、AZD4547、BGJ398、JNJ42756493、PD173074等がある。

出典

外部リンク 

 GeneReviews/NIH/NCBI/UW entry on FGFR-Related Craniosynostosis Syndromes
 FGF signaling (with refs)

EC 2.7.10
受容体型チロシンキナーゼ
スナップオン(Snap-on)は、アメリカ合衆国ウィスコンシン州の大手工具メーカー。ソケットレンチを発明したことで有名で、スナップオンブランドの他ブルーポイント(Blue-Point)ブランドなどの自動車整備用工具、機械、用品などを製造・販売している。

概要 
自動車ディーラーやモーターレースのF-1・Moto-GPの整備のプロが絶大な信頼をよせている工具メーカーである。1920年代にフォード・モデルTの生産台数が飛躍的に伸びアメリカでのモータリゼーションが本格化した時代にスナップオンは設立された。グラインダーの製造に携わっていたジョセフ・ジョンソン(Joseph Johnson)が「少ないツールで多くの作業が出来る。」という考え方から従来の一体型のレンチをハンドルとソケットに分離することを考えた。このアイデアがインターチェンジャブルソケットレンチの始まりであり、スナップオンの基礎を築いた。当時勤務していた会社の上司にこのアイデアを提案するが認めてもらえず、独立して商品化することになる。最初に販売されたレンチは、5種類のハンドルと10種類のソケットのセットで「5本で50の仕事をする」とのキャッチフレーズが付けられていた。パートナーのウイリアル・セイドマン(William Seidemann)とサンプルを顧客に持ち込み工具の良さを実証することで500セットの受注の成功を得る。

現在（2012年）のSnap-onのロゴデザイン は1955年から使用されている。1923-1931年、1939年、1944年、1948年、1950年、1953年、1981年と時代とともに変化している
。

沿革 

1920年 - 創業者ジョセフ・ジョンソンがソケットレンチを発明。スナップオン・レンチ・カンパニー（Snap-on Wrench Company ）を設立。
1967年 - 日本市場に参入。以後六工社が日本における輸入販売代理店となる。
1989年 - 日本法人スナップオン・ツールズ・インダストリアル株式会社設立、その後スナップオン・ツールズ・ジャパン株式会社に商号変更した。（通称スナップオンジャパン）

フランクドライブ 
従来は点接触でボルトやナットを回していたのに対して、面接触で回すことにより高いトルクでの締め付けを可能とした。1960年代にアメリカ軍の要請で発明され特許を取得したが1980年代に切れ、各メーカーとも同様の機構を採用している。

バンセールス 
スナップオンは1940年代にウォークスルータイプのバンを改造した移動店舗によるセールスを始め、決まった区域を巡回して販売するスナップオン・バンセリングという特徴的な販売システムを取っている。世界130カ国で約5000台になり、日本国内では約300台程のバンが走っており、そのほとんどのバンがフランチャイズ方式である。

無期限保証 
消耗品、計測機器等を除いてスナップオンの工具は無期限保証となっている。

保証規定に合致するのは「日本国内の正規販売店から新品で購入」し「製造上の欠陥や材質の問題によって製品に瑕疵が認められ、使用不可能なツール」であり、修理または交換がされる。これ以外にも実際には交換してもらえる事例もあって、スナップオンがユーザーから厚い信頼を受ける要因の一つとなっているが、それは保証規定に基づかないスナップオンバンセールスの厚意によるものである。

ブルーポイント 
スナップオンの廉価ブランドで精度、仕上げの質が異なる。保証規定についても「製造上の欠陥に対し無期限保証」とあり、材質の問題には言及されていない。多くは他社からのOEM供給を受けた製品であり、日本製のものもある。

スナップオンジャパンが輸入販売するブランド 
海外ではM&A（企業買収）が盛んであるが、工具業界も大きな幾つかのグループが形成されている。
スナップオンもそのグループの大きな核の一つになっている。
特にバーコ、ベルツアーなど欧州の老舗高品質ブランドを買収して生産コストの低い国に生産拠点を移し、スナップオンとは競合しない廉価ブランドとして位置づけることも多い。
また、買収した工場でSNAP-ONブランドの生産も行っている。
スナップオンジャパンはスナップオングループの傘下に組入ったブランドの製品を中心に、スナップオンやブルーポイント以外のブランドも取り扱う。それらはバンセールスのルート以外にも、一般の工具商の流通ルートでも販売されている。

バーコ
リンドストローム
ウィリアムス
AMPCO（アンプロ）
エーディーアイ
シーディーアイ
Tech-EV
スパイダー
ロックジョー
ベルツアー（ブランド廃止）
PALMERA（パルメラ）
Lisle（ライル）
MIRKA（ミルカ）‐サンドペーパー
アセサ（かつて欧州調梨地表面仕上げとして、バンセールスで取り扱っていた。）
PERMATEX‐ケミカル剤
ファストオレンジ‐石鹸
マグワイヤー‐カーワックス
Ringers（リンガーズ）‐グローブ

大手HEXレンチメーカーのボンダスもスナップオンの傘下になったが、日本ではボンダスの製品はボンダスジャパンが販売している。
（スナップオンのHEXレンチはボンダス製である。）
以前はPAOとエステルでブレンドされた、スナップオンブランドの化学合成エンジンオイルを販売していたが、生産は日本サン石油（SUNOCO）が担っていた、
なお、公式な販売ではないが、スナップオンのバンセールスはテリトリー内の幅広いニーズに対応するため、スナップオンの競合メーカーの製品も扱う。

脚注

関連項目 
工具メーカーの一覧
工具

外部リンク 
公式ウェブサイト（日本）
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ウィスコンシン州の企業
NYSE上場企業
アメリカ合衆国の工具メーカー
工具メーカー
橋本 侑紀（はしもと ゆうき、1996年5月5日 - ）は、大阪府大阪市 出身のサッカー選手。ポジションは、ディフェンダー（DF）。

来歴 
京都産業大学から2019年、FC大阪へ加入した。
2021年11月28日、練習試合中に左足ジョーンズ骨折。全治約2ヶ月の診断。
2022年10月7日にFC大阪からの退団を発表。

2023年1月オーストラリア ウーロンゴンリーグ1部のブルリFCに加入。

所属クラブ 
ユース経歴
 2006年 - 2008年 セレッソ大阪U-12
 2009年 - 2011年 セレッソ大阪U-15　
 2012年 - 2014年 セレッソ大阪U-18（大阪学芸高校）
 2015年 - 2018年 京都産業大学
アマ経歴
 2019年 - 2022年10月  FC大阪
 2023年1月 -  ブルリFC

個人成績 

|-
|2016||京産大||4||他||colspan=2|-||colspan=2|-||1||0||1||0
|-
|2019||rowspan="4"|FC大阪||28||rowspan="4"|JFL||24||0||colspan=2|-||2||0||26||0
|-
|2020||4||13||0||colspan=2|-||colspan=2|-||13||0
|-
|2021||14||23||2||colspan=2|-||0||0||23||2
|-
|2022||4||0||0||colspan=2|-||colspan=2|-||0||0
60||2||colspan=2|-||2||0||62||2
colspan=2|-||colspan=2|-||1||0||1||0
60||2||colspan=2|-||3||0||63||2
|}

脚注

関連項目 
 FC大阪の選手一覧
 セレッソ大阪の選手一覧#アカデミー出身者

外部リンク 
 橋本侑紀 - Transfermarkt.comによる選手データ 
 

日本のサッカー選手
FC大阪の選手
オーストラリアのクラブに所属するサッカー選手
京都産業大学体育会サッカー部の選手
大阪学芸高等学校出身の人物
大阪市出身の人物
1996年生
存命人物