菊花賞 （きくかしょう、きっかしょう）は、日本中央競馬会（JRA）が京都競馬場で施行する中央競馬の重賞競走（GI）である。

競走名の「菊花」は菊の花の意味。正賞は内閣総理大臣賞、朝日新聞社賞、日本馬主協会連合会会長賞。

概要 
イギリスの「セントレジャー」を範にとり、1938年に「京都農林省賞典四歳呼馬」の名称で創設された4歳 (現3歳)馬による重賞競走で、1948年より現名称となった。前後して創設された横濱農林省賞典四歳呼馬 (現:皐月賞)や東京優駿 (日本ダービー)とともに、日本のクラシック三冠競走を確立した。旧八大競走にも含まれている。

クラシック三冠競走の最終戦として行われ、皐月賞は「最も速い馬が勝つ」、東京優駿 (日本ダービー)は「最も運のある馬が勝つ」と呼ばれるのに対し、本競走はスピードとスタミナを兼ね備え、2度の坂越えと3000mの長丁場を克服することが求められることから「最も強い馬が勝つ」と称されている。最もスタミナのある優秀な繁殖馬を選定する観点から出走資格は「3歳牡馬・牝馬」とされ、せん馬 (去勢馬)は出走できない。

施行場は阪神競馬場で行われた1979年・2021 - 2022年を除き、すべて京都競馬場で行われている。距離の3000mも第1回から変更されていない。

地方競馬所属馬は1995年より、外国産馬は2001年よりそれぞれ出走可能になったほか、2010年からは外国馬も出走可能な国際競走となった。

競走条件 
以下の内容は、2021年現在のもの。

出走資格:サラ系3歳牡馬・牝馬 (出走可能頭数:最大18頭)
 JRA所属馬 (外国産馬含む、未勝利馬・未出走馬は除く)
 地方競馬所属馬 (後述)
 外国調教馬 (優先出走)
負担重量:馬齢 (牡57kg、牝55kg)
 第1回・第2回は牡馬55kg、牝馬53kg。第3回 - 第6回は牡馬57kg、牝馬55.5kg。

出馬投票を行った馬のうち優先出走権 (後述)のある馬から優先して割り当て、その他の馬は収得賞金の総計が多い順に出走できる (残る1枠が複数の同収得金額馬だった場合は抽選で出走馬が決まる)。

優先出走権 
出馬投票を行った外国調教馬は、優先出走できる。

JRA所属馬は、下表のトライアル競走で3着以内に入った馬に優先出走権が与えられる。

地方競馬所属馬は上記のトライアル競走で3着以内に入った馬のほか、桜花賞・皐月賞・優駿牝馬 (オークス)・東京優駿 (日本ダービー)で1着となった馬に優先出走が認められている。また、桜花賞・皐月賞・優駿牝馬 (オークス)・東京優駿 (日本ダービー)で2着となった地方競馬所属馬、およびNHKマイルカップで2着以内に入着した地方競馬所属馬にも出走資格が与えられる。

賞金 
2020年の1着賞金は1億2000万円で、以下2着4800万円、3着3000万円、4着1800万円、5着1200万円。

歴史

年表 
 1938年 - 4歳牡馬・牝馬による競走「京都農林省賞典四歳呼馬」として創設。京都競馬場・芝3000mで施行。
 1943年 - 名称を「京都農商省賞典四歳呼馬」に変更。
 1944年 - 能力検定競走「長距離特殊競走」として施行したが、全馬がコースを間違えたためレース不成立。
 1945年 - 施行せず。
 1946年 - 名称を「農林省賞典四歳馬」に変更。
 1948年 - 名称を「菊花賞」に変更。
 1984年 - グレード制導入に伴いGIに格付け。
 1995年 - 指定交流競走となり、地方競馬所属馬が出走可能になる。
 2001年
 馬齢表記を国際基準へ変更したことに伴い、出走条件を「3歳牡馬・牝馬」に変更。
 混合競走に指定され、外国産馬が2頭まで出走可能となる。
 2004年 - 「日本中央競馬会創立50周年記念」の副称をつけて施行。
 2007年 - 日本のパートI国昇格に伴い、格付表記をJpnIに変更。
 2010年
 国際競走に指定され、外国調教馬・外国産馬が合わせて最大9頭まで出走可能となる。
 格付表記をGI (国際格付)に変更。
 2013年 - 外国馬の出走枠を外国産馬と分離し、外国調教馬が最大9頭まで出走可能になる。
 2014年 - 「JRA60周年記念」の副称をつけて施行。
 2021年 - 京都競馬場の整備工事に伴い、阪神競馬場で施行（2022年も同様）。阪神競馬場芝内回り3000mの出走可能頭数は18頭に変更した。

歴代優勝馬 
コース種別の記載がない距離は、芝コースを表す。

優勝馬の馬齢は、2000年以前も現行表記にそろえている。

競走名は第5回まで「京都農林省賞典四歳呼馬」、第6回は「京都農商省賞典四歳呼馬」、第7回・第8回は「農林省賞典四歳馬」、第9回以降は「菊花賞」。

菊花賞の記録 
 レースレコード - 3:01.0 (第75回優勝馬トーホウジャッカル)　なお、このタイムは芝3000mのJRAレコード及び京都競馬場芝外回り3000m3歳以上のコースレコードでもある。
 優勝タイム最遅記録 - 3:26 4/5（第7回優勝馬アヅマライ）
 最多優勝騎手 - 5勝
武豊（第49回・第57回・第61回・第66回・第80回）　なお、昭和・平成・令和の3元号の時代で優勝した史上初の騎手でもある。
 同一騎手の最多連覇記録 - 2連覇
栗田勝（第24回・第25回）、武邦彦（第34回・第35回）、菅原泰夫（第42回・第43回）
 最多優勝調教師 - 5勝
尾形藤吉（第1回・第6回・第14回・第20回・第24回）
 同一調教師の最多連覇記録 - 2連覇
二本柳俊夫（第22回・第23回）
 最多優勝馬主 - 3勝
（有）社台レースホース（第57回・第64回・第67回）、（有）サンデーレーシング（第65回・第72回・第79回）
 最多勝利種牡馬 - 5勝
 ディープインパクト（第77回・第79回・第80回・第81回・第83回）
 最年少勝利騎手 - 武豊（第49回・19歳7ヶ月23日）
 最年長勝利騎手 - 武豊（第80回・50歳7ヶ月6日）

脚注

注釈

出典

各回競走結果の出典 
 『中央競馬全重賞成績集【GI編】』 1938年 - 1995年
  (1938年〜1988年)
  (1938年〜2012年、馬主名義除く)
 菊花賞全史
 JRA年度別全成績
 (2023年) (索引番号:28083)
 (2022年) (索引番号:28083)
 (2021年) (索引番号:28071)
 (2020年) (索引番号:28071)
 (2019年) (索引番号:28083)
 (2018年) (索引番号:28083)
 (2017年) (索引番号:28083)
 (2016年) (索引番号:28083)
 (2015年) (索引番号:28083)
 (2014年) (索引番号:28083)
 (2013年) (索引番号:28083)
 (2012年) (索引番号:28083)
 (2011年) (索引番号:30071)
 (2010年) (索引番号:29071)
 (2009年) (索引番号:29071)
 (2008年) (索引番号:29071)
 (2007年) (索引番号:29083)
 (2006年) (索引番号:29071)
 (2005年) (索引番号:29071)
 (2004年) (索引番号:29071)
 (2003年) (索引番号:29071)
 (2002年) (索引番号:28071)
 netkeiba.comより（最新閲覧日 2022年10月25日）
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 JBISサーチより (最終閲覧日:2018年10月22日)
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参考文献

関連項目 
 中央競馬クラシック三冠
 中央競馬クラシック競走優勝馬一覧

外部リンク 

 データ分析:菊花賞 今週の注目レース - 日本中央競馬会

京都競馬場の競走
1938年開始のスポーツイベント