Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
レオ4世（Leo IV, 790年? - 855年7月17日）は、ローマ教皇（在位：847年4月10日 - 855年7月17日）。

生涯 
ローマ生まれであり、満場一致でセルギウス2世の後継として選出された。847年4月10日に教皇に選ばれた時、彼は四王冠教会の枢機卿でありグレゴリウス4世の副助祭で前任者の配下の主席司祭（vicar forane）であった。彼の在位期間は、前任者の時代にサラセン人によって加えられたローマ市内の諸教会への損傷を、特にサン・パオロ・フオーリ・レ・ムーラ大聖堂とサン・ピエトロ大聖堂へと加えられた損傷を修復しようと力を尽くしたことが特徴的である。

サラセン人がガエータを包囲した後、848年から849年の間にレオは都市の城壁を修復し強化した。ムスリムがテヴェレ川北岸の港湾（Portus）に迫ると、レオはナポリ、ガエータおよびアマルフィの海運都市の軍を召喚し、同盟軍を作った。連合艦隊の指揮はナポリ公の息子であるシザーリオに委ねられた。つづくムスリムとの海戦である「オスティアの戦い」は中世教皇史上もっとも有名な戦いのひとつであり、バチカン宮殿の「ラファエロの間」にラファエロ・サンティが弟子たちとともに描いたフラスコ画で記念されている。ウルビーノ生まれの男によるレオの生涯を記念するフレスコ画はもうひとつあり、それが「ボルゴの火災」（Incendio di Borgo）である。それはローマのアングロサクソン地区（ボルゴ）で起こった火災を、伝説によると十字を切るだけで鎮めたという奇跡を描いたものである。

サラセンの脅威の排除を決定的にするため、レオはテヴェレ川右岸の近郊地帯を護る新しい城壁を建造することを命じた。それは無防備だったサン・ピエトロ大聖堂をも含むものだった。城壁によって囲まれた地区はレオの市街を意味するCivitas Leoninaという名で今日まで知られている。彼は損傷を受けた城壁外の聖パウロ教会とサン・ピエトロの装飾を行なったことでも知られる。金で覆われ宝石で飾られた93.3kgもの祭壇が再び設置された。

レオは3度の教会会議を開いた。そのうちの1回は皇帝ルートヴィヒ2世が臨席したことが特徴的であるが、いずれの会議も他に見るべきものはない。ランスのヒンクマルとの教皇の闘いは、ニコラウス1世の在位期間よりむしろレオの時代から始まったものである。ベネディクトゥス3世が彼の後継者である。女教皇ヨハンナが男装して彼の後を継いだと信じる者もいるが、ヨハンナは一般に伝説上の人物と考えられている。

レオは855年7月17日に亡くなり、サン・ピエトロに埋葬された。

教皇
9世紀の教皇
カトリック教会の聖人
ローマ出身の人物
790年生
855年没
蔣 奇（しょう き、生没年不詳）は、中国の後漢時代末期の武将。

正史の事跡 

袁紹の部将。その事跡は、官渡の戦い前後についてのみ残されている。

建安5年（200年）10月、官渡の戦いの終盤戦において、袁紹は都督の淳于瓊に食糧を守備するよう命じ、淳于瓊は烏巣に駐屯した。この時、袁紹の参謀にして都督である沮授は、蔣奇に別働隊を率いさせ、事前に淳于瓊と連動して曹操の奇襲に備えるよう袁紹に進言したが、受け入れられなかった。その結果、烏巣は陥落し、袁紹は曹操に大敗を喫したのである。

この敗戦後、蔣奇は同僚の孟岱と共に、日頃から仲が悪かった同僚の審配を袁紹に讒言し、失脚させた。これにより孟岱は監軍に取り立てられているが、蔣奇は如何なる官職についたかは不明である。結局その後、逢紀の弁護もあって審配は復権した。これ以降、蔣奇と孟岱は史書から姿を消す。

物語中の蔣奇 
小説『三国志演義』では、曹操軍が烏巣へ奇襲に向かう際に、許攸の薦めで蔣奇の軍勢に仮装して、見事に袁紹の陣をすり抜けている。本物の蔣奇は、烏巣が炎上した後に袁紹の命令で救援に向かうが、今度は淳于瓊の敗軍に仮装した曹操軍を怪しみもせず合流させてしまう。その結果、軍中に紛れ込んでいた張遼により、蔣奇は一刀の下に斬り殺されてしまっている。

関連項目 
蔣義渠

参考文献 
 『後漢書』列伝64上袁紹伝上
 『三国志』魏書6袁紹伝
 『三国演義』

脚注 

しよう き
小将町（こしょうまち）は、石川県金沢市の町名。丁目を持たない単独町名であり、全域で住居表示実施済み。郵便番号は920-0932。

概要 
小将町は、東兼六町・兼六町・扇町・兼六元町に囲まれている。

沿革 
 1966年（昭和41年）2月1日 - 住居表示実施により、小将町一番丁・小将町中丁・兼六通一丁目の全部と上胡桃町・賢坂辻通・小将町二番丁・小将町三番丁・小尻谷町・八坂・材木町二丁目の各一部をもって成立。

小中学校の校区 
市立小学校に通う場合は兼六小学校に、市立中学校に通う場合は兼六中学校に通う。

施設 
 金沢市立小将町中学校
 加賀友禅会館

交通

バス 
 北陸鉄道・北鉄金沢バス（北鉄バス）
 90 卯辰山線、92 鈴見線、93・94・97 金沢大学線、95 北陸大学線、53・96 西金沢線
 （兼六園下・金沢城） - 小将町 - （横山町）
 このほか「兼六園下・金沢城（県駐車場前）」バス停も町内に位置する。
 コミュニティバス
 金沢ふらっとバス材木ルート
 （兼六園下） - 小将町 - （賢坂辻）

脚注 

金沢市の町名
ダルハン市（モンゴル語：Дархан、英語：Darkhan）は、モンゴル国北部、
ダルハン・オール県の中心市で、モンゴル第2の都市。

概要
人口約8万人。モンゴル縦貫鉄道が市内を通り、工業都市と位置付けられる。ツェデンバルによるモンゴル北部の工業開発を受けて1961年に都市開発が開始。ソ連をはじめコメコン諸国の技術的および経済的支援を受けた。

姉妹都市

脚注

モンゴル国の都市
ダルハン・オール県
日本の俳優

向歩夢（むかいあゆむ、2000年5月13日-）は日本の俳優。身長180㎝。

来歴

福島県出身。教師を目指して大学入学と同時に上京。映画のエキストラに参加したことをきっかけに俳優養成所に通い始め、演技を学ぶ。
主に映画、ドラマ、CMをはじめとした映像を中心に幅広く活動している。
東 信彦（あずま のぶひこ、1954年12月12日 - ） は、日本の雪氷学者。元長岡技術科学大学学長。元南極地域観測隊ドームふじ越冬隊長。

人物・経歴 
大阪府出身。北海道大学山岳部出身。北海道大学工学部応用物理学科卒業後、1986年北海道大学大学院工学研究科応用物理学専攻博士課程修了、工学博士、ニューヨーク州立大学バッファロー校地球科学科研究員。1987年北海道大学工学部助手。1988年南極地域観測隊隊員。1990年長岡技術科学大学工学部助教授。1992年グリーンランド氷床掘削学術調査隊長。1993年オーストラリア南極観測隊隊員。1994年南極地域観測隊ドームふじ越冬隊長。2000年氷床掘削に関する国際会議委員。2001年長岡技術科学大学工学部教授。2005年日本雪氷学会理事、氷床コア科学に関する国際共同会議運営委員。2010年長岡技術科学大学機械系長。2013年長岡技術科学大学理事・副学長。2015年長岡技術科学大学学長。2021年長岡技術科学大学名誉教授、大学入試センター監事。

脚注 

雪氷学者
日本の大学学長
長岡技術科学大学の教員
南極地域観測隊の人物
工学博士取得者
工学士取得者
北海道大学出身の人物
大阪府出身の人物
1954年生
存命人物
豊橋市視聴覚教育センター（とよはししちょうかくきょういくせんたー）は、愛知県豊橋市大岩町字火打坂19-16にあるプラネタリウムや数多くの参加型展示物を設置した科学教育施設である。

豊橋市地下資源館が併設されている。

概要 
視聴覚教育センターは、1974年（昭和49年）10月9日に開設された。鉄筋コンクリート造2階建（一部地下1階）、プラネタリウム（15ｍドーム）を併設。

プラネタリウムは、2011年（平成23年）11月5日に3代目にリニューアルした。3代目のプラネタリウムは、五藤光学研究所製　パンドラ・ハイブリッド（PANDORA＋バーチャリウムII）で4000 万個の恒星を精細に投映し、ハイブリッド方式を採用したことで、光学式の星とさまざまなデジタル映像をあわせた演出も可能になった。3代目プラネタリウムに合わせてオリジナルプラネタリウム番組「宇宙エレベーター　2061年豊橋から宇宙への旅」を公開した。

利用案内 
 入館料：無料
 休館日：月曜日（月曜日が祝休日の場合はその翌日）、年末年始
 開館時間：9:00～16:30
 プラネタリウム観覧料：大人300円、小人（中学生以下）100円
 30人以上の団体の場合は大人240円、小人80円。
 プラネタリウム投映時間　
 平日：15:00（約45分）
 土・日・祝・夏休み等：10:30・13:00・14:30・15:30（約30分）
 投映回により星にまつわるドーム映像作品の場合あり。

アクセス 
 JR東海道本線 二川駅から西へ800ｍ、徒歩で約12分。
 豊橋駅から豊鉄バス5番乗り場から二川線で「岩屋公園口」停留所下車、200ｍ、徒歩で約3分。

出典 
 視聴覚教育センターHP、視聴覚教育センターパンフレット

外部リンク 
 豊橋市視聴覚教育センター
 みんなの科学基地（公式ブログ）

愛知県の科学館
日本のプラネタリウム
豊橋市の博物館
1974年開業の施設
イワン・コズロフスキー（イワン・セミョーノヴィチ・コズロフスキー、, , ラテン文字化転写例: Ivan Kozlovsky、1900年3月24日 - 1993年12月21日）は、ロシア帝国・キエフ県（現在のウクライナ・キーウ州）生まれで、ソビエト連邦で活躍した声楽家（テノール）。

経歴 
1900年、ロシア帝国・キエフ県近郊の生まれ。7歳からキーウの聖ミハイール黄金ドーム修道院で歌う。そこには宗教音楽作曲家として有名なアレクサンドル・コシツ (Alexander Koshetz) が所属していた。間もなくしてキーウのトロイツキー人民会堂（後のニコライ・サドフ劇場）で歌い始める。
1917年から1920年、高等音楽-演劇大学（キエフ国立演劇・映画・テレビ大学, Kyiv National I. K. Karpenko-Kary Theatre, Cinema and Television University）の声楽クラスでエレーナ・ムラヴィヨヴァの下で学ぶ。

1920～1923年、赤軍軍務でポルタヴァに行き、1922年からポルタヴァ音楽-演劇移動劇場に参加する。この劇場で初めて主要な役がつき、グノーの『ファウスト』を歌う。1924年には、ハリコフのロシア国立オペラ(現ハリコフオペラ・バレエ劇場)に所属。1925年から1926年、スヴェルドロフスク国立オペラ劇場(現エカテリンブルクオペラ・バレエ劇場)のソリスト。

1926年にボリショイ劇場に呼ばれ、ジュゼッペ・ヴェルディ『椿姫』のアルフレード役でデビュー。その後も様々な役を歌い、1930年代末にはヨシフ・スターリンが好んだ歌手の一人となった。同じくテノール歌手のセルゲイ・レメシェフと共に、2人は1930年代から1950年代のボリショイ劇場の人気歌手であった。1954年、人気絶頂期にボリショイ劇場を永久に去る。この理由は現在まで不明である。

1993年、モスクワで死去。墓はモスクワのノヴォデヴィチ墓地にある。

ウクライナ音楽
コズロフスキーは早くからウクライナ音楽の支持者で、ミコラ・アルカス（Аркас Микола Миколайович）、ミコラ・リセンコなどの音楽を歌っている。彼は1940年にはタラス・シェフチェンコの作品に基づいたアルカスのオペラ『カテリーナ』（1980年）の初演、1954年にはイヴァン・コトリャレーウシキーの戯曲に基づいたリセンコのオペラ『ポルターヴァのナタールカ』（Наталка Полтавка）の初演を指揮している。また、ウクライナの民謡、ロマンス、アリアも録音して、20のレコードにしている。

音楽 
録音だけでなく映画の中でも歌っている(モスフィルムのボリス・ゴドゥノフなど)。

受賞 
1940年：ソ連人民芸術家
1980年：社会主義労働英雄
1941年、1949年：スターリン賞(第1段階領域)

脚注

外部リンク 
 of the tenor

ウクライナの歌手
ロシアのテノール歌手
ソビエト連邦の歌手
オペラ歌手
1900年生
1993年没
UCIアメリカツアー2010-2011は、UCIアメリカツアーの2010年〜2011年シーズンのシリーズ戦。

日程

2010年10月

2010年11月

2010年12月

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

個人総合成績

参考文献 
UCIアメリカツアー - UCI

2010 2011
2011年の自転車競技大会
2010年の自転車競技大会
ヨーロッパ指折りのエリート名門工科大学の1つとされ、スウェーデンに於ける大学ランキングではほぼ1位を独占し続けている。特に材料工学と建築工学に関しては世界屈指の研究を誇っている。

歴史 
スウェーデン東インド会社社長を務めた交易商ウィリアム・チャルマース（William Chalmers）からの寄付を受けて1829年に私立学校として設立された。1937年に国に移管され国立大学となる。1994年にふたたび民営化された。

人名に由来するスウェーデンで3つのみで、他にはカロリンスカ研究所とリンネ大学がある。

キャンパス 
スウェーデンの技師、建築家の四割超はチャルマース工科大学で学位を取得している。毎年約250名の博士、約850名の修士を輩出している。また、約2700名の学部生を擁している。

学部 
応用情報工学（Applied Information Technology）
応用機械工学（Applied Mechanics）
応用物理学（Applied Physics）
建築学（Architecture）
化学生命工学（Chemical and Biological Engineering）
土木環境工学（Civil and Environmental Engineering）
計算機理工学（Computer Science and Engineering）
エネルギー・環境科学（Energy and Environment）
基礎物理学（Fundamental Physics）
物質理工学（Material Science and Engineering）
数理科学（Mathematical Sciences）
マイクロ・ナノ工学（Microtechnology and Nanoscience）
生産工学（Product and Production Development）
放射線・宇宙科学（Radio and Space Science）
船舶海洋工学（Shipping and Marine Technology）
信号システム工学（Signals and Systems）
技術経営・経済学（Technology Management and Economcs）

姉妹校 
 東京工業大学
 東北大学
 国立交通大学
 ジョージア工科大学
 チューリッヒ工科大学

著名な卒業生 

ジークフリード・エドストレーム - 国際オリンピック委員会（IOC）第4代会長
ニルス・グスタフ・ダレーン - 物理学者。1912年のノーベル物理学賞受賞者
ピューディパイ - YouTubeコメディアン。チャルマース工科大学中退
カール・アブラハム・ピル - 土木工学者。ノルウェー国鉄初代総裁
レイフ・ヨハンソン - ボルボ社長兼 CEO
イヴァー・ヤコブソン - コンピュータ科学者。オブジェクト指向ソフトウェア工学（OOSE）の主要開発者で、統一モデリング言語（UML）の策定者の一人

関連項目 

 工科大学
 スウェーデンの大学一覧

外部リンク
 Chalmers University of Technology - 公式サイト 

スウェーデンの大学
イェーテボリの建築物
イェーテボリの教育
学校記事
仲小路 彰（なかしょうじ あきら、1901年2月26日 - 1984年9月1日）は、日本の思想家、哲学者、歴史哲学者。

来歴 
仲小路廉の二男として、東京市赤坂区氷川町生まれ。1906年麻布区広尾町に移る。東京府立四中を経て、夏目漱石に憧れ五高入学。五高時代は、学業成績ではほぼ仲小路が一番、佐藤栄作が二番という順であった。その他に、池田勇人、浜口巌根らがいた。佐藤についてはのちの総理時代に私的なシンクタンクの役割を果たしていたとされている。1921年、東京帝国大学文学部哲学科入学、翌1922年、処女作『沙漠の光』はマホメットの生涯を描いた長編戯曲であり、当時ベストセラーとなる。1924年、東大哲学科卒業。この頃、父の廉が急逝した。体が弱かったため、就職せず、父親の財産で学究生活に入る。

1930年、小島威彦らと科学アカデミアを創立。同人に、佐々弘雄、三枝博音、飯島正、富沢有為男、唐木順三、渡辺一夫、服部之総ら。同年、伊藤吉之助編『岩波哲学小辞典』の執筆にも関わった。1940年、小島とともにスメラ学塾を開校。塾頭に末次信正海軍大将が就いた。のちのミッドウェー海戦前には、西進及び大東亜戦争の短期終結を軍上層部に訴え、終戦後、グローバリズムの探求にあたった。

思想系譜では新カント派に属する。大正末期から昭和にかけてのロマン主義運動（のち日本浪曼派）の時代空気のなか、大川周明と共に、戦前日本の国粋主義者と規定され、その中心的存在の一人であったとされている。哲学的には、ヘーゲル的な観念弁証法体系（テーゼ）があり、このアンチテーゼとして唯物弁証法が位置づけられて歴史的には同じくマルクス主義が該当する。これら一つだけでは不完全であり、この二つの矛盾・闘争を止揚するものとしてジンテーゼがあり、このジンテーゼで弁証法的発展が完結するが、このジンテーゼにある文明原理を一貫して探求。ヘーゲル流にいえば、“世界精神”を実現することであるが、普遍的価値を基礎とすることが文明的必然であることを示した。

人物 
五高で同窓だった佐藤栄作は首相在任時に再会した、仲小路について「独身主義者。一寸変ってるがすっかり白髪。今も尚変りもの。」と、「佐藤栄作日記」1969年5月4日に記している。

著書

復刻版 
 太平洋侵略史〈1〉（2010年8月、国書刊行会）ISBN 978-4336052421
 太平洋侵略史〈2〉（2010年8月、国書刊行会）ISBN 978-4336052438
 太平洋侵略史〈3〉（2010年8月、国書刊行会）ISBN 978-4336052445
 太平洋侵略史〈4〉（2010年8月、国書刊行会）ISBN 978-4336052452
 太平洋侵略史〈5〉（2010年8月、国書刊行会）ISBN 978-4336052469
 太平洋侵略史〈6〉（2010年8月、国書刊行会、解説西尾幹二）ISBN 978-4336052476
 未来学原論―21世紀の地球との対話（2010年10月、国書刊行会）ISBN 978-4336053176
 世界戦争論（2011年6月、国書刊行会）ISBN 978-4336053367
 第二次大戦前夜史 一九三六（2011年6月、国書刊行会）ISBN 978-4336053435
 第二次大戦前夜史 一九三七（2011年6月、国書刊行会）ISBN 978-4336053442
 南洋白人搾取史（2015年11月、国書刊行会）ISBN 978-4336059871
 人類政治闘争史（2015年11月、国書刊行会）ISBN 978-4336059864
 太平洋防衛史（2015年11月、国書刊行会）ISBN 978-4336059857
 日本防衛論　第三次世界大戦をいかに克服するか（2022年8月、国書刊行会）ISBN 978-4336073235
 世界戦略論　世界破壊戦争をいかに防衛するか（2022年8月、国書刊行会）ISBN 978-4336073242

原著 
 図説世界史話大成〈第1-9巻〉（1937年、高志書房） 
 図説世界史話大成〈第10巻〉（1941年、高志書房）
 世界興廃大戦史〈東洋戦史 第2-3,11巻〉（1939年、戦争文化研究所）
 世界興廃大戦史〈東洋戦史 第22巻〉南洋民族侵略戦（1941年、戦争文化研究所）
 世界興廃大戦史〈東洋戦史 第23巻〉南洋白人搾取史（1941年、戦争文化研究所）
 世界興癈大戦史〈東洋戦史 第24,25,26巻〉（1942年、戦争文化研究所）
 日清戰爭〈上〉 世界興廢大戰史〈日本戰史 第24巻〉（1939年3月、戦争文化研究所）
 世界興廃大戦史〈日本戦史 第1,7,19,24-26巻〉（1937年、戦争文化研究所）
 世界興廃大戦史〈西洋戦史 第1,3,6,13,17,20,23,31,33,36-42巻〉（1938年、戦争文化研究所）
 太平洋侵略史〈第3〉世界興廃大戦史―東洋戦史〈第28巻〉（1942年、世界創造社） 
 太平洋近代史 世界興廃大戦史―東洋戦史〈第25巻〉（1942年、世界創造社）
 日本世界主義体系〈第1-2巻〉（1941年、日本問題研究所）大皇国　
 日本世界主義体系〈第4-7巻〉（1938－40年、日本問題研究所）日本精神論・日本経済論・世界戦争論、など

関連書 
 野島芳明『昭和の天才・仲小路彰―終戦工作とグローバリズム思想の軌跡』（2006年7月、展転社）ISBN 978-4886562883
 野島芳明『大東亜戦争後の世界―仲小路彰の「地球論」思想』（2007年12月、展転社）ISBN 978-4886563125
 西尾幹二『GHQ焚書図書開封 2』（2008年12月、徳間書店／2014年11月、徳間文庫カレッジ）

脚注 

20世紀日本の哲学者
日本の思想家
日本のナショナリスト
旧制第五高等学校出身の人物
東京大学出身の人物
東京都立戸山高等学校出身の人物
東京都区部出身の人物
1901年生
1984年没
漣 彰人（さざなみ あきと、1959年9月17日 - ）は、北海道テレビ放送 (HTB) の元アナウンサー。「さざなみ彰人」名義を用いたこともある。

来歴・人物 
東京都世田谷区出身。法政大学社会学部卒業後、1982年4月にHTBに入社。

かつては「ミッドナイトスペシャル　ザッツ・アニメーション」という、OVAを放映する深夜番組のパーソナリティを担当し、北海道にコアなアニメ文化を持ち込む役割を果たした。

2019年に定年退職したが、2023年現在も契約キャスターとして夜のHTBニュースに出演している。

現在の担当番組 
 HTBニュース - 不定期出演
 スーパーJチャンネル - 道内ニュース担当
 サンデーステーション - 道内ニュース担当

過去の担当番組 
 ミッドナイトスペシャル　ザッツ・アニメーション
 TVぴかぼん（1999年度も担当していたため、当時の姿が水曜どうでしょうClassic等にて番組参考写真が道外にも流れる）
 ビバ！情報BOX
 週刊Nanだ！Canだ！
 早起きクマさん
 Hit Com
 HTB土曜競馬中継
 スポーツ中継 - 実況担当
 あなたとHTB
 HTBノンフィクション - ナレーション

脚注

外部リンク 
 :::HTBポッドキャスト::: 「漣 彰人のぐるっと北海道」

北海道テレビ放送のアナウンサー
ローカルニュースキャスター
法政大学出身の人物
東京都区部出身の人物
1959年生
存命人物
木村玉之助（きむら たまのすけ）は、大相撲の元立行司（1951年まで）、元副立行司（1951年から1960年）の名前である。

解説 
もとは大坂相撲の立行司の名跡であった。1786年（天明6年）8月に初代木村槌之助が玉之助（初代）に改名（槌之助は6代続き、6代槌之助が5代玉之助を襲名している）し、「木村玉之助」の名義が誕生した。初代は江戸相撲の本場所にも出場したこともある上方の名行司として知られ、京都の一条家より異例の行司免許を受けている。

1897年には伊勢神理教から大関八陣の横綱免許とともに6代が七色総格免許を受けている。

8代（初代木村正直）は名人といわれ、のちに「玉之助という名は、代々終わりがよくない」として木村越後に改名した。10代が勤めていた1927年に東京の相撲協会と合併し、庄之助、伊之助に次ぐ第3位の立行司となった。10代は玉之助のまま引退したが、11代と12代はその後、伊之助を経て庄之助を襲名した。

13代は前名木村玉二郎であるが、歴代の木村玉治郎（玉次郎）とは別系で、1951年5月場所に副立行司制が導入されると同時に、それに降格された。同場所には三役格の8代木村庄三郎（翌9月場所に19代式守伊之助に昇格）が、翌9月場所には三役格の2代木村正直（のち23代木村庄之助）が副立行司に昇格している。

1960年1月場所で行司の停年（定年）制実施時に副立行司も廃止され、前年（1959年）11月場所限りで13代が停年退職したのを最後に、現在まで玉之助を襲名する行司はなく、名跡は事実上途絶えている。

木村玉之助は式守伊之助と同様に菊綴・房は紫白で、短刀・印籠・足袋・草履を着用する。

大坂相撲の立行司 
立行司の名義は木村玉之助のみで明治・大正期には木村清兼、木村正直、岩井相馬、木村清之助などが立行司格の地位、待遇となっている。

歴代 
 木村玉之助 (10代)
 木村玉之助 (13代)

脚注 

行司の名跡
大坂相撲
田中 千吉（たなか せんきち、1885年（明治18年）3月 - 没年不詳）は、関東庁官僚。大連市長。

経歴 
東京府出身。1910年（明治43年）、東京帝国大学法科大学政治学科を卒業。警視庁に入り、富坂警察署長、青山警察署長、三田警察署長を務めた。1913年（大正2年）、関東都督府秘書官に転じ、文書課長、地方課長、殖産課長を歴任。1923年（大正12年）、関東庁参事官・事務官となり、翌年に大連民政署長となった。

1930年（昭和5年）、大連市長に就任。退任後は、大連株式取引所理事長、大連商工会議所副会頭、大連市会議員、大連証券信託株式会社相談役などを務めた。

脚注

参考文献 
 
 

関東州の人物
関東庁の人物
日本の実業家
東京大学出身の人物
東京都出身の人物
1885年生
没年不明
ガウス賞（ガウスしょう、Carl Friedrich Gauss Prize）は、社会の技術的発展と日常生活に対して優れた数学的貢献をなした研究者に贈られる賞。4年に1度の国際数学者会議(ICM)の開会式において授与される（同時に授賞式が行われるものとしてフィールズ賞とネヴァンリンナ賞がある）。

カール・フリードリヒ・ガウスの生誕225周年を記念し、2002年にドイツ数学会と国際数学連合が共同で設けた賞で、第1回授賞は2006年。その名はガウスが1801年に一旦は発見されながら見失われてしまった小惑星セレスの軌道を最小二乗法の改良により突き止め、再発見を成功させた故事に由来する。

国際数学者会議が他に主催するものとしても有名なフィールズ賞など、一般に数学の賞は純粋な数学的業績（数学分野への貢献）を評価するのに対し、ガウス賞はそれが実際に社会的な技術発展など、数学分野以外に与えた影響・貢献を評価する。例えば第1回の伊藤清の受賞理由である確率微分方程式は、金融工学及び経済学の発展に多大な影響を与えたものである。そのため、実社会に広まる時間差を考慮して、フィールズ賞やネヴァンリンナ賞に見られる受賞資格の年齢制限もない（なお、アーベル賞など年齢制限のない数学の賞は他にもある）。

受賞者には金メダルと賞金が授与される。本賞の基金には1998年にベルリンで開かれた国際数学者会議で生じた余剰金が充てられている。メダルの意匠は表面がガウスの肖像、裏面がセレスの軌道を表す曲線と円（小惑星）、正方形（square：最小二乗法に因む）である。

受賞者の一覧 
名前の読み（名前の綴り、生年 - 没年）生まれた国の順。生まれた国は現在の国名で記載。

 2006年
伊藤清 （Kiyoshi Ito, 1915年 - 2008年） 
 2010年
イヴ・メイエ（Yves Meyer, 1939年 - ） 
 2014年
スタンリー・オッシャー（Stanley Osher, 1942年 - ） 
 2018年
デイヴィッド・ドノホー（David Donoho, 1957年 - ） 
 2022年
エリオット・H・リーブ（Elliott H. Lieb, 1932年 - ）

関連項目 
 国際数学者会議
 フィールズ賞
 ネヴァンリンナ賞
 チャーン賞
 アーベル賞
 ラマヌジャン賞
 ショック賞
 コール賞
 ボーヤイ賞
 カール・フリードリヒ・ガウスにちなんで名づけられたものの一覧

外部リンク 
 ガウス賞

応用数学
数学の賞
人名を冠した賞
カール・フリードリヒ・ガウス
数学に関する記事
『PARTY』（パーティー）は、2015年7月8日に韓国で発売された少女時代の2枚目のシングル。

解説 
 ジェシカが脱退してから韓国における初めてのシングルであり（「Catch Me If You Can」での活動はなかった）、4枚目のミニ・アルバム『Mr.Mr.』以来1年6か月ぶりとなる韓国での活動である。
 タイトル曲「PARTY」は、同年8月に発売された5枚目のアルバム『LION HEART』の先行リリースである。
 ミュージックビデオは、タイのサムイ島で撮影された。
 『KBS MUSIC BANK』など各種音楽番組で1位を獲得し、5冠を達成した。

収録曲 
 PARTY
 Check
 PARTY (Inst.)

少女時代の楽曲
2015年のシングル
あてい
ZIPANGバス株式会社（ジパングバス）は岐阜県に拠点を置く貸切バス専業のバス事業者である。

かつては「岐阜中央観光バス」という社名でバスを「旅の主役」として位置付け、豪華な貸切車を多く保有していたことで有名。また、「ZIPANG」ブランドは、以後同社の代名詞ともなっており、現在の社名にも使用されている。

概説 
1980年代から1990年代にかけて、「オリエントエクスプレス」シリーズに代表される特徴的な豪華貸切車で一世を風靡した中央観光バス（現・ZIPANG.S.S）の子会社として1983年に設立された。当時の中央観光バス社長が岐阜県出身ということで岐阜進出を果たし、初代社長には中央観光バスで整備士として勤務していた実兄が就任した。免許の関係や大型車メインの中央観光バスに対しての中型車メインの岐阜中央観光バスという位置付けで設立された経緯から中型あるいは小型車両が多く在籍していたが、限られた制約の中で生まれた本家に引けをとらない豪華貸切車を多数ラインナップ、一躍全国にその名を轟かせた。

しかし本家の中央観光バスは2001年8月8日に倒産、岐阜中央観光バスも2004年付けでZIPANGバス株式会社に社名を変更して現在に至っている。

歴史

沿革 
 1983年 - 岐阜中央観光バス株式会社として創業。
 2001年8月 - 親会社の中央観光バス株式会社が倒産。事業は労働組合によって設立されたジェイ・ジェイ交通株式会社（2005年の事業譲渡によりZIPANG株式会社）へ引き継がれた。
 2004年4月 - 現社名のZIPANGバス株式会社へ社名を変更する。

車両 
中京地区において同業他社でハイグレード貸切車が多数導入されていた設立当時、競争に勝ち抜くため当初からバスを旅の主役として位置付け、豪華な貸切車を多く保有。屋根上の装飾として、はとバスが導入していたスーパーバスの特徴でもあったミサイルのようなエアコンダクトを模した、バス・ロケットを設けた車両もあった。内装についても、中型車や小型車にもかかわらずシャンデリアを装備するなど本家に負けない豪華さを強調する仕様となっていた。一部に大阪で稼動している或いは過去に稼動していた車両と同じ愛称を持つ車両が在籍しているのも特徴である。小型車メインのラインナップであったため、導入された車両の大部分を日野・レインボーが占めている。

貸切需要が変化した現在では、在籍している一部車両のスタンダード化改装や汎用車両の投入などが行われている。

稼働中の車両 
 クレールエクスプレス
 1989年に2台導入された。日野・ブルーリボンで27人乗り。
 アミューズメントエクスプレス
 1990年に2台導入された。日野・レインボーで20人乗り。前席が360度回転シート、後部12席が固定サロンというレイアウトとなっている。
 ジパング・エンパイアエクスプレス（スタンダード車）
 1992年に3台が導入された。日野・セレガFCで29人乗り。この車両から本家と共通のジパングカラーとなった。尚、回転サロン搭載車の「セレガエクスプレス」は車体カラーが異なる。
 ジパング・プレステージ（ハイグレード車）
 同社初の大型車として1994年に運行開始したフラッグシップ車両。本家のプレステージと違いこちらは日野・セレガFDで、当初41人乗りと43人乗りが1台ずつ導入された。近年貸切需要の変化から、2列回転サロン装備の45人乗り車に改装された。
 ジパング・インテグラ60（スタンダード車）
 いすゞ・スーパークルーザーで60人乗り。導入当初は大阪で稼働していたジパング・プライオリティ及びトルネードと酷似した緑色基調のカラーリングであったが、近年塗装変更が行なわれ他車と同じジパングカラーになった。尚、大阪では三菱ふそう・エアロクイーンKをベースとする汎用車が同一愛称を名乗っていた。
これらの車両の他に、大型スタンダード車が数台導入されていることが確認されている。

過去に稼動していた車両 
 特別車サロン（ハイグレード車）
 1983年に導入された22人乗りの車両。当地での新規参入基準に合わせた車両選択の中で、可能な限り贅を尽くした造りとなっていた。トリコロールラインとゴールドラインの2台があった。正席は拡幅機能を備えたものが採用された。
 オリエントエクスプレス（ハイグレード車）
 1983年に導入された、車番1843、1844、1845の3台と、1984年に導入された、車番1945の4台が存在した。ベース車種は日野・レインボー。1983年車と1984年車との違いは、その内装にある。1983年車は、大阪に合わせてデビューさせるべく、内装生地も当初の大阪のオリエントに合わせてベージュカラーを採用し、オーディオもソニーを採用していたが、1984年に大阪でオリエントVIPが運行開始されるにあたり、岐阜でも同じようなオリエントを造ろうとして、社員にオーディオマニアがいたことから音響装置にヤマハを採用したり、内装生地色も青を基本として製作した。岐阜の社長のバスに対するこだわりは、本家の大阪をも凌ぐもので、1945号車についてはほぼ毎日富山の工場に通い、納得のいくまで手直しをさせた。とにかくありとあらゆる部品を金鍍金させ、当初は大阪の124号車でもやらなかったシフトレバーやウインカーレバーまで金鍍金を施させた。車体表面のクリアー塗装も、通常は3回くらいで終えるものを10回も重ね塗りをさせて、「表面にガラスを貼り付けたような」光沢を実現させた。勿論その作業には社長本人が立会ったことは言うまでもない。磨き工程もポリッシャーを使わせず、あえて手作業による磨きを入れさせたその車体は、まさしく工芸品であった。必ず車庫内保管を徹底させ、社長自ら車体やエンブレムを磨くという溺愛ぶりであった。なお岐阜中央観光バスの車体の拘りとして、車体の左右それぞれを、100Vと24Vの専用として分離した配線を行っている。
 ハレーエクスプレス
 1986年に当時のグループ企業であったバウルC・S・B商事が輸入元となり2台が導入されたネオプラン・ジェットライナーN208は、日本全国でも岐阜中央観光だけであった。。25人乗りで同社唯一の輸入車であり、トイレつき車両でもあったが、運用中は一度もトイレを使わせたことは無かった。片方は早期に払いだされたが、一台は同社でその後も運用されていたが、悪戯による投石などのために車体の破損が起こり、解体された。
 ジパング・ハレーサルーン
 1986年に2台が導入された。日野・レインボーで、16人乗り。片方は早期に払いだされたが、残された個体はバスロケットを下ろされ、色もシルバーに全塗装されて保管されていた。払出し後も個人所有によって動態保存されている。
 ジパング・GCTサルーン
 1988年に2台が導入された。日野・レインボー7Mで22人乗り。
 ロイヤルエクスプレス（ハイグレード車）
 1989年に1台のみが導入された。日野・レインボーで20人乗り。トヨタ・センチュリーのシートをベースにした座席を装備するなど、オリエントエクスプレスに匹敵する豪華さを放った。現在はバスロケットを載せられ、自家用登録されて動態保存されている。

事業所 
 岐阜市清本町8丁目54番地

関連会社 
 中央観光バス…岐阜中央観光バスの親会社。倒産後労働組合によって設立されたジェイ・ジェイ交通が事業を継承。その後、2015年に設立された株式会社ZIPANG.S.Sが引き継ぎ現在に至る。

外部リンク 
 ZIPANGバス株式会社
 観光バスのページ

中部地方の貸切バス事業者
2006年のインディカー・シリーズは、インディカー・シリーズの11年目のシーズンである。

この年より、ホンダエンジンのワンメイクとなり、エンジンでの優劣が無くなった。その分、ドライバーの実力がより問われるものともなった。また、拡大の一途をたどっていたレース数もこの年は3戦のオーバルコースがカレンダー落ちし、14戦でのシーズンとなった。

エンジンがワンメイクとなったことでトップチームの実力が拮抗し、混戦のチャンピオンシップとなったが、チーム・ペンスキーに移籍後トヨタエンジンの劣勢状況からくすぶっていたサム・ホーニッシュJr.が前年チャンピオンでこの年チップ・ガナッシ・レーシングに移籍したダン・ウェルドン（同ポイントながら勝利数比較で上回る）やそのチームメイトスコット・ディクソン、自身のチームメイトエリオ・カストロネベスなどを振り切り、インディカー・シリーズ史上最多の3度目のチャンピオンを獲得した。

またこの年は、マイケル・アンドレッティの息子、マリオ・アンドレッティの孫であるマルコ・アンドレッティが19歳でインディカー・シリーズにデビュー、インディ500ではレース最終盤でこの年インディ500にスポット復帰した父マイケルを抜きトップに立つと、最終周最終コーナーまでトップを守ったが、最後の直線でホーニッシュJr.に抜かれ、2位（父マイケルも3位）に終わり、「アンドレッティ家のインディ500の不運（マリオの1勝以外は一家の誰かがトップを快走した年もことごとく優勝を逃す）」はこの年も払拭はならなかった。しかし、マルコはこの屈辱をインフィニオンで当時の最年少優勝をあげることで晴らした。

この年は開幕戦ホームステッド/マイアミで不幸な事故が起こった。この年レイホール・レターマン・レーシングに抜擢され初のフルシーズン参戦を果たすはずだったポール・ダナがフリー走行中にスピンを喫したエド・カーペンターを避けきれずクラッシュ、その衝撃によるダメージが大きく、結果事故死した。IRL3件目（レース期間中では2件目）の死亡事故となった。

その他のトピックとしては、
スーパーアグリ・フェルナンデス・レーシングからこの年も松浦孝亮が参戦したが、最高位はホームステッド/マイアミでの前年と同じ6位にとどまった
ロジャー安川はこの年はもてぎにも参戦ができず、インディ500は何とか予選最終週にプラヤ・デル・レーシングのシートを獲得したが、インディカー・シリーズフル参戦経験のないチームでは完走が精一杯であった
ダニカ・パトリックはこの年はナッシュビル・ミルウォーキーでの4位が最高。パノスシャシーに足を引っ張られるレースもあり、翌年からアンドレッティ・グリーン・レーシングに移籍を果たすことになる
この年のワトキンス・グレンではインディカー・シリーズ初の雨中のレースとなった。またこのレースでのスコット・ディクソンの勝利が前年のシャシー規定の変更後劣勢となっていたパノスシャシーの現在のところ最後の優勝となっている（チャンプカーのシャシー・エンジンで行われた2008年ロングビーチを除く）

2006年の開催スケジュールと結果
この年は上記の通りフェニックス・パイクスピーク・カリフォルニア（フォンタナ）がカレンダー落ち、14戦のシーズンとなった。また、ワトキンス・グレンはシーズン中盤に移動している。

2006年の参戦チーム・ドライバー

ポイントランキング
優勝から10位までは順に50-40-35-32-30-28-26-24-22-20のポイントが与えられ、それ以下は18位までは1ポイントずつ減少し、18位から24位まではすべて12ポイント、25位以下はすべて10ポイントが与えられ、最多リードラップに3ポイントのボーナスポイントを総合しタイトルが争われた。
ペンスキーとチップ・ガナッシの4人のドライバーによって最終戦まで争われた激戦を最終戦でチームメイトを逆転、チップ・ガナッシの猛追をしのいだホーニッシュJr.がウェルドンと同点ながらチャンピオンを獲得した。

 同ポイントの場合は勝利数が多い方が上位となる。

注 
 ポール・ダナはホームステッドのプラクティス・セッションでコントロールを失ったエド・カーペンターの車両と衝突した。ダナは病院に搬送されたものの、頚椎骨折により死亡した。30歳没。

関連項目
2006年のアトランティック・チャンピオンシップ・シーズン
2006年のチャンプカー・シーズン
2006年のインディライツ・シーズン

外部リンク 
IRL公式ウェブサイト
インディ500公式ウェブサイト

2006年のモータースポーツ
2006
2006年のアメリカ合衆国のスポーツ
2006年の日本のモータースポーツ
フランコ・マルブリ（Franco Marvulli、1978年11月11日- ）はスイス・チューリッヒ出身の自転車競技選手。

経歴 

2001年、グルノーブル6日間レースにおいて、同胞のアレクサンダー・エーシュバッハとコンビを組み、6日間レース初勝利。翌2002年の世界自転車選手権では、この年に新種目として採用されたスクラッチを制し、翌2003年も同大会の同種目を制覇。さらに同年世界選のマディソンでも、リシとコンビを組んで優勝を果たす。翌2004年アテネオリンピックのマディソンでは再びリシとコンビを組んで銀メダルを獲得。また同年の世界選・マディソンもリシと組んで2位に入っている。

しかし当時、6日間レースになるとリシはクルト・ベチャルトとコンビを組むケースが大半であった。一方、マルブリはまだエーシュバッハと主にコンビを組んでいた。トリオ制である2005年のシュトゥットガルト6日間レースではリシ、ベトシャルトと組んで優勝するが、その後もリシとはなかなかペアを組まなかった。

だが、翌2006年にベチャルトが引退したこともあり、同年のマーストリヒト6日間レースでついにリシとコンビを組み優勝。これを契機に6日間レースでは、リシとのコンビで10勝をマークしている。6日間レースにおける通算勝利数は、2008年1月8日現在17勝。また2007年の世界選マディソンでも、リシとコンビを組んで2度目の優勝を果たしている。

主な成績 

1998年
選手権・個人追抜 優勝

1999年
選手権
1㎞TT 優勝
個人追抜 優勝
ポイントレース 優勝
UCIトラックワールドカップ1999
メキシコシティ - ポイントレース 優勝

2000年  
選手権 個人追抜 優勝

2001年
選手権
1㎞TT 優勝
オムニアム 優勝
グルノーブル6日間レース 優勝（+ アレクサンダー・エシュバッハ）

2002年
 トラックレース世界選手権・スクラッチ 優勝
選手権 個人追抜 優勝
UCIトラックワールドカップ2002
モンテレイ - スクラッチ 優勝
ヨーロッパ自転車競技選手権大会（欧州選手権）・オムニアム 優勝

2003年
トラックレース世界選手権
 マディソン 優勝（+ ブルーノ・リシ）
 スクラッチ 優勝
欧州選手権・オムニアム 優勝
グルノーブル6日間レース 優勝（+ アレクサンダー・エシュバッハ）
モスクワ6日間レース 優勝（+ アレクサンダー・エシュバッハ）
選手権
1㎞TT 優勝
個人追抜 優勝
団体追抜 優勝
エーグル3日間レース 優勝（+ グレゴリー・ドヴォ）

2004年
選手権 個人追抜 優勝
サンセバスティアン6日間レース 優勝（+ マルコ・ヴィッラ）
トラックレース世界選手権・マディソン 2位
 アテネオリンピック・マディソン 2位
欧州選手権・マディソン 優勝（+ アレクサンダー・エシュバッハ）
グルノーブル6日間レース 優勝（+ アレクサンダー・エシュバッハ）

2005年
選手権
スクラッチ 優勝
個人追抜 優勝
ポイントレース 優勝
シュトゥットガルト6日間レース 優勝（+ ブルーノ・リシ、クルト・ベチャルト）

2006年
アグアスカリエンテス6日間レース 優勝（+ ルイス・フェルナンド・マシアス・エルナンデス）
選手権
スクラッチ 優勝
個人追抜 優勝
チューリッヒ6日間レース 優勝（+ ブルーノ・リシ）
メキシコシティ6日間レース 優勝（+ ルイス・フェルナンド・マシアス・エルナンデス）
セイ・ジョルニ・デッレ・ローゼ 優勝（+ マルコ・ヴィッラ）
マーストリヒト6日間レース 優勝（+ ブルーノ・リシ）
選手権・マディソン 優勝（+ ブルーノ・リシ）
欧州選手権・マディソン 優勝（+ ブルーノ・リシ）
グルノーブル6日間レース 優勝（+ アレクサンダー・エシュバッハ）

2007年
チューリッヒ6日間レース 優勝（+ ブルーノ・リシ）
シュトゥットガルト6日間レース 優勝（+ ブルーノ・リシ、アレクサンダー・エシュバッハ）
コペンハーゲン6日間レース 優勝（+ ブルーノ・リシ）
 トラックレース世界選手権・マディソン 優勝（+ ブルーノ・リシ）
選手権・マディソン 優勝（+ ブルーノ・リシ）
ドルトムント6日間レース 優勝（+ ブルーノ・リシ）
ミュンヘン6日間レース 優勝（+ ブルーノ・リシ）
ザイドラレン6日間レース 優勝（+ ブルーノ・リシ）
エーグル3日間レース 優勝（+ ドミニク・スタルク）

2008年
選手権
スクラッチ 優勝
個人追抜 優勝
チューリッヒ6日間レース 優勝（+ ブルーノ・リシ）
ベルリン6日間レース 優勝（+ ブルーノ・リシ）
コペンハーゲン6日間レース 優勝（+ ブルーノ・リシ）
ハセルト6日間レース 優勝（+ ブルーノ・リシ）
トリノ6日間レース 優勝（+ ブルーノ・リシ）
選手権
マディソン 優勝（+ ドミニク・スタルク）
団体追抜 優勝

2009年
選手権　個人追抜 優勝
ティルビュルフ6日間レース 優勝（+ トリスタン・マルゲ）
選手権　
ポイントレース 優勝
団体追抜 優勝
エーグル3日間レース 優勝（+ アレクサンドル・プリューシン）
グルノーブル6日間レース 優勝（+ ルーク・ロバーツ）
ミュンヘン6日間レース 優勝（+ ブルーノ・リシ）
チューリッヒ6日間レース 優勝（+ ブルーノ・リシ）

2010年
ブレーメン6日間レース 優勝（+ ブルーノ・リシ）
選手権　
ポイントレース 優勝
スクラッチ 優勝
マディソン 優勝
グルノーブル6日間レース 優勝（+ アレクサンダー・エシュバッハ） 

2011年
選手権　個人追抜 優勝
チューリッヒ6日間レース 優勝（+ イルヨ・カイセ）

2012年
セイ・ジョルニ・デッレ・ローゼ 優勝（+ トリスタン・マルゲ）
選手権　オムニアム 優勝

外部リンク
公式ホームページ（ドイツ語）
 
 

スイスの男子自転車選手
世界選手権自転車競技大会トラックレース優勝者
オリンピック自転車競技スイス代表選手
スイスのオリンピック銀メダリスト
自転車競技のオリンピックメダリスト
チューリッヒ出身の人物
1978年生
存命人物
大比良 瑞希（おおひら みずき、1990年1月3日 - ）は日本のミュージシャン（シンガー、ギタリスト、トラックメイカー）。

人物 
東京都出身。B型。スモーキーでソウルな歌声と、エレキギターを爪弾くスタイルで活動している。積極的なリリース/ライブ活動を行っており、これまでFUJI ROCK FESTIVAL・SUMMER SONIC・GREENROOM FESTIVAL・りんご音楽祭など、大型音楽フェスにも出演。

ライブではバンド編成や1人弾き語り編成など、その時々に合わせて自由自在。エレキギターを片手に全国各地でパフォーマンスする。ライブスタイルにおいては、ジェフバックリーや、同じく女性ギタリスト・シンガーソングライターである、ファイストやリアン・ラ・ハヴァスなどを敬愛している。

リリース 
2023年2月22日、UKガラージのテイストを取り入れた『LOVEBIRDS』を配信リリース。

脚注

外部リンク 
 公式HP：https://ohiramizuki.com/
 Instagram：https://www.instagram.com/mizuki_ohira/?hl=ja
 Twitter：https://twitter.com/mimimizukin
 YouTube：https://www.youtube.com/channel/UCYj1vfjF9bDTwuHHiz_sUNw?pbjreload=10

日本のトラックメイカー
東京都出身の人物
存命人物
中嶋 かねこ（なかじま かねこ、1981年4月21日 - ）は、神奈川県出身の女優、グラビアアイドル。本名は中嶋周子（読みは同じ）。サンミュージックブレーン所属。

略歴・人物 
物心ついた時から芸能界に憧れており、オーディションの広告を見て「やってみたいな」と思っていたものの、「いつかはなれる」と思っていたので、それほど活動もせず。いつの間にか芸能界デビューには不相応な年齢にまで達していたため、慌てて活動を開始し、現在の事務所へ。現在は女優の端役をこなしつつ、演技の勉強の日々を送っている。

趣味は読書、占い、裁縫、旅行、サウナ。特技は物真似、掃除（特に水周り）。

出演

映画 
 スプリング☆デイズ（2007年）

CM 
 東洋水産 マルちゃん 赤いきつねと緑のたぬき（2005年）
 プロミス（2006年）

作品

ビデオ・DVD 
 The Bliss Body 幸せのカラダ。〜わたしが癒します〜（2006年、BNS）

脚注

関連項目 
 アイドルcheck!
 キラキラ★アイドル研究所

外部リンク 
 中嶋かねこ煩悩だらけの日々。 公式ブログ

1981年生
存命人物
日本のタレント
神奈川県出身の人物
日本の女優
サンミュージック
グラビアアイドル
「Sinfonia! Sinfonia!!!」（シンフォニア!・シンフォニア!!!）は、竹達彩奈の1枚目のシングル。2012年4月11日にポニーキャニオンから発売された。

概要 
自身の歌手デビュー作品。PVは軽井沢大賀ホールで撮影され、竹達自身は指揮者を演じる他、多数のコスプレで登場している。なお、それら衣装はイメージBlu-ray&DVDで着用したものとなっている。タイトルロゴは自身の名前にちなんで、「彩」に由来する「いろどり」と「奈」が意味するリンゴを掛け合わせた、色鮮やかなリンゴを表現している。

2012年4月23日付オリコン週間シングルチャートでは1.4万枚を売り上げて初登場7位を獲得した。

収録曲 
 Sinfonia! Sinfonia!!! [4:30]
 作詞・作曲：沖井礼二、編曲：New Old Stock（沖井礼二・小林俊太郎）
 竹達曰く「1人のヒロインの女の子が、周りにいるみんなを振り回しながら踊っている」楽曲で、ヒロインは竹達をイメージしており、「天真爛漫さを押し出した可愛らしい曲」となっている。
 竹達は自分の楽曲の制作過程の一部始終を見た方が良いとの想いから、歌録りのみならずレコーディングやトラックダウンにも立ち会った。
 曲は1回聴いた時にある程度耳に焼き付いてしまい、以後毎日のように練習していたという。
 サードシングル「時空ツアーズ」カップリングの『Hey! MUSIC BOYS & MUSIC GIRLS!』と、後にリリースされたファーストアルバム「apple symphony」収録曲の『リズムとメロディの為のバラッド』と合わせて三部作になっている。なお、この曲は三部作の一曲目。
 Strawberry☆Kiss [4:30]
 作詞：宇徳敬子、作曲・編曲：小林俊太郎
 竹達曰く「かわいい」楽曲で、曲を聴いた後に付けられた歌詞が竹達の考えと似ているために驚いたという。
 Sinfonia! Sinfonia!!!（Instrumental）
 Strawberry☆Kiss（Instrumental）

 DVD（初回限定盤のみ）
 Sinfonia! Sinfonia!!! Music Clip

クレジット 
 Vocal & Chorus：竹達彩奈
 Piano, Keyboards & Programming：小林俊太郎
 Guitars：木暮晋也
 Bass & Programming：沖井礼二
 Drums：白根佳尚
 Violins：石井泉
 Chorus：杉恵ゆりか

カバー 
 TWEEDEES 配信シングル『Sinfonia! Sinfonia!!! TWEEDEES ver.』と4thアルバム『World Record』に収録。

脚注

外部リンク 
 ポニーキャニオンによる紹介ページ
 初回限定盤
 通常盤

2012年のデビュー・シングル
竹達彩奈の楽曲
沖井礼二が制作した楽曲
んふおにあしんふおにあ
定留インターチェンジ（さだのみインターチェンジ）は、大分県中津市にある中津日田道路のインターチェンジである。

道路 
 中津日田道路（1番）
 接続する道路 : 大分県道23号中津高田線、臨港道路中津港線

隣 
 中津日田道路
 (1) 定留IC - (2) 犬丸IC

最寄りの施設 
 中津港
 中津グリーンプラザ
 ダイハツ九州
 小祝漁港

関連項目 
 日本のインターチェンジ一覧 さ行

外部リンク 
 大分県中津土木事務所

たのみ
さたのみ
中津市の交通