Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
アルフォンセ・マサンバ＝デバ（Alphonse Massemba-Débat、1921年 - 1977年3月25日） は、コンゴ共和国の政治家。同国大統領を務めた。

8月革命(1963年)による政権誕生
コンゴ共和国は独立後、フルベール・ユールー政権の下で南部重視・北部の冷遇が続き、政権は腐敗した。これに対し、北部人を主体として反政権デモが拡大し、1963年8月、軍部もユールーを見放して政権は崩壊(コンゴ8月革命)。ユールー辞任後、ユールー政権の元閣僚であるマサンバ＝デバが臨時政府の首班となり、大統領に選出された（1963年12月19日）。

穏健路線の破綻と失脚 
マサンバ＝デバ政権は穏健な社会主義を掲げ、反フランス・反資本主義路線を採った。共産主義者や左派民兵組織は当初、マサンバ＝デバを支える立場にあった。

マサンバ＝デバは｢革命国民運動(MNR)」を結成し（1964年1月）、一党体制を築いた。しかし、MNRの若年層の一部はキューバ支援により民兵を組織し、過激化した。このことはマサンバ＝デバ政権の支持者に亀裂をもたらし、民兵の代表アンブローズ・ヌマザレイ首相（任1966-1968）は大統領との対立を激化させた。マサンバ＝デバはヌマザレイを首相から解任し（1968年1月）、左派からの攻撃を受ける一方、軍部のマリアン・ングアビ大尉とも対立を深めて孤立化した。

1968年8月、マサンバ＝デバはクーデター容疑でングアビを逮捕するが、逆に兵士の反乱で釈放を強要され、ングアビが実権を掌握した。マサンバ＝デバは大統領を辞任した（1968年9月4日）。

ングアビ暗殺事件（1977年3月）の際、マサンバ＝デバは暗殺への関与を疑われ、処刑された。

脚注 

コンゴ共和国の大統領
コンゴ共和国の首相
刑死した人物
1921年生
1977年没
ピョートル・ヴェリーキイ（、ピョートル・ヴェリーキー）は、ロシア語で「ピョートル大帝」を意味し、ロシア皇帝ピョートル1世を指す。彼を名祖とする艦船が複数存在する。

 ピョートル・ヴェリーキー (戦艦) - ロシア帝国海軍の戦艦
 ピョートル・ヴェリーキイ (重原子力ミサイル巡洋艦) - ロシア連邦海軍のミサイル巡洋艦

同名の船
ピョートル1世
福山 正和（ふくやま まさかず、1975年7月24日 - ）は、日本のプロスノーボーダー、ファッションモデル。ファッションブランド・ディレクター。

奈良県出身。ビーナチュラル、NIKE所属。

人物・略歴 
スノーボーダーとしては1999年に全日本選手権で優勝しプロに昇格。2001年2月のX-TRAIL JAMでは日本人予選1位で決勝進出を果たす。またMEN'S NON-NOなどの人気ファッション雑誌でモデルとしても活躍。ファッションブランドMan of Moods（MofM）を設立しプロデュースしている。

仕事歴

雑誌
MEN'S NON-NO
POPEYE
ホットドッグ・プレス
smart

関連項目 
男性モデル一覧

外部リンク 
bnmによるプロフィール
NIKEによるプロフィール
 ブログ
MofM(manofmoods) | アパレルブランド-MofM(manofmoods)WEB SITE

奈良県出身の人物
日本の男性ファッションモデル
日本のスノーボード選手
1975年生
存命人物
篠原 枝令菜（しのはら えれな、、2000年4月6日 - ）は、日本出身のアメリカ合衆国の新体操選手、TikToker。2019年から2021年、アメリカ新体操ナショナルチームのメンバー。

人物 
埼玉県出身。0歳5ヶ月で家族と共にアメリカ合衆国へ渡った。母である篠原奈美枝は新体操の元日本代表で、篠原のコーチを務める。2018年、Collins Hill High Schoolを卒業。2021年現在はジョージア工科大学の学生で、生化学を専攻する。新体操の引退後は皮膚科学者になることを考えている。父の篠原稔は、ジョージア工科大学でヒト神経筋研究室を運営している。篠原はトレーニングと通学を両立させるため、ジョージア州スワニーに居住している。

新体操競技 
篠原はジョージア州唯一のエリートレベルの新体操選手である。2015年にアメリカジュニアナショナルチームに指名された。

篠原は2018年ルクセンブルクカップで国際大会にデビューした。ボールで4位、リボンで5位、フープで7位の成績を収めた。2019年にはワルシャワで開催されたIrina Cupに出場し、クラブ種目で8位となった。2019年のアムステルダムマスターズ大会では、総合で銀メダル、フープ種目で金メダルを獲得した。

2019年ナショナルチャンピオンシップでは、総合10位、クラブとリボンで7位、ボールで8位を収め、アメリカシニアナショナルチームに指名された。また、新体操トップ12選手らによる投票によって、アメリカ体操連盟から2019年のスポーツパーソンオブザイヤー賞を獲得した。2020年、レークプラシッドで開催されたリズミックチャレンジにおいて、総合5位、クラブで銅メダルとなった。

2021年9月には、ワイルドエンターテインメントグループで同月に結成されたスポーツ部門において、最初のプロアスリートとして契約を締結した。

ソーシャルメディア 
トレーニングや柔軟運動の動画をTikTokで投稿し、2021年6月時点で480万フォロワーを抱える。2021年5月、TikTokはAsian Pacific American Heritage Monthを記念し、篠原をAPI TikTok Trailblazerに任命した。

脚注

外部リンク 
 
 
  (英語)
  (日本語)
 

2000年生
存命人物
新体操選手
埼玉県出身の人物
ジョージア州の人物
アメリカ合衆国のTikToker
アメリカ合衆国の体操選手
アメリカ合衆国の女子スポーツ選手
日系アメリカ人のスポーツ選手
帰化アメリカ人のスポーツ選手
クロスプレーン (Crossplane)とは、主にオットーサイクルの90度V型8気筒エンジンに用いられるクランクシャフトの構造である。

概要 
4気筒分のクランクピンが90度の位相で配置されている。4気筒の各クランクピンは180度位相の1番4番セットと、同様の2番3番セットが90度で交わっている。名称はこれを軸線方向に眺めた時、十字型 (クロス) をなすことに由来する。

気筒列の配置角（シリンダーバンク角）が90度のV型8気筒エンジンにクロスプレーンを用いるとエンジンの振動バランスに優れるため、一般的な乗用車用に適したエンジンとなる。その反面、重いカウンターウェイトが必要であり、回転慣性質量が大きく応答性が劣る。また片列を直列4気筒エンジンと仮定した場合、点火の位相は90度 - 270度 - 90度 - 270度となり、片列の排気をマニフォールドで束ねると、90度位相の排気が集合部分で干渉し、効率が低下する。ドロドロ (Burble) という特徴的な排気音はこのためである。排気干渉を避けるには左右気筒列で180度位相の各2気筒づつを束ねる必要があり、フォード・GTなど競技用車を除けば空間的制約からあまり実施例はない。

クロスプレーンは1915年にキャデラックとピアレス(:en:Peerless)で考案された。それ以前のV型8気筒エンジンは全て工作が容易なフラットプレーンであった。キャデラックは1923年にクロスプレーンを量産車両に採用し、ピアレスも1924年から追随した。

クロスプレーン実用化以前のV型8気筒エンジンでは、大多数の直列4気筒エンジンや水平対向4気筒エンジンと同様にフラットプレーン (Flatplane) が用いられていた。これは全てのクランクピンが180度位相で配置されており、名称は軸線方向に眺めた時、クランクピンは一線 (フラット) をなすことに由来している。クロスプレーンと異なり、気筒配置角を90度とする積極的な理由がなく、あらゆる角度で利用される。フラットプレーンのV型8気筒エンジンは振動バランスは取れないが、カウンターウェイトが軽いため応答性に優れ、片列の直列4気筒は点火位相が180度等間隔となるため、それらをマニフォールドで束ねても排気干渉せず澄んだ音を発する。乗用車用エンジンには振動低減のためバランスシャフトを備えるのが一般的であるが、レース用のフォード・DFVのように、振動の発生を度外視してでも応答性を最優先してフラットプレーンを採用したV型8気筒エンジンでは、バランスシャフトを持たない場合が多い。

直列4気筒のクロスプレーン 
オートバイの直列4気筒エンジンにもクロスプレーンクランクシャフトが採用されている例がある。2009年のヤマハ・YZF-R1では、クロスプレーン式クランクシャフトが採用されたが、90度V型8気筒エンジンとは異なり偶力振動が発生するため、それを解消するためのバランサーシャフトを備えている。

この概念は2004年のMotoGP参戦車両ヤマハ・YZR-M1で初めて採用された。その後ヤマハ発動機の金属鍛造技術の進歩により、市販車両にレース技術が還元された一例である。

クロスプレーン式クランクシャフトは、一般的なシングルプレーンクランクシャフトに比べ最高出力においては不利とされるが、慣性トルクの影響が小さく、よりスロットル操作に直結したリニアな操作性が得られるためコーナリングからの立ち上がり加速において威力を発揮する。クロスプレーンクランクシャフトの直列4気筒エンジンは不等間隔燃焼となるため、いわゆるビッグバンエンジンの点火順序(:en:big-bang firing order)によるトラクション性能向上の副次効果も得られる。

市販車両での採用例はヤマハの一部車種に限定されているが、MotoGPの参戦車両においてはヤマハ以外にも採用例があり、スズキ・GSX-RRにも同様のエンジンが採用されていると見られている。過去参戦していたカワサキもニンジャZX-RRにクランクピン配置は異なるが同様のコンセプトのクランクシャフトを採用していた。

関連項目 
 V型8気筒
 :en:Cadillac V8 engine

脚注

外部リンク
 V8 Engines The characteristics of V8 engines.

クランクシャフト
自動車エンジン技術
三沢 糾（みさわ ただす、1878年（明治11年）10月12日 - 1942年（昭和17年）5月25日）は日本の教育者。広島高等師範学校教授を経て、和歌山県立海草中学校（現・向陽中学・高校）校長、大阪府立高津中学校（現・高津高校）初代校長、大阪府立第十二中学校（現・生野高校）校長事務取扱、台北高等学校校長、（旧制）成城高等学校校長、ハルピン学院院長と多くの学校のトップを務めた。

人物と来歴
宮崎県児湯郡上江村の篤農家・三沢立身の二男として生まれ、第五高等学校 (旧制)法文科を経て東京帝国大学哲学科を卒業。五高時代にキリスト教に入信。東大在学中に吉野作造らとともに本郷教会で雑誌『新人』の編集に携わる。

1906（明治40）年、マサチューセッツ州のクラーク大学 (:en:Clark University)心理学科の名誉研究員となり、博士号を取得、博士論文『現代の教育者たちとその理念』は1909年に出版され、ニューヨークタイムズ紙でも紹介された。

水産講習所のドイツ語講師などを経て、1912（明治45）年、広島高等師範学校教授に就任。広島高師附属中学校主事を務めた後、1915年、和歌山県立海草中学校（現・向陽高校）校長となった。

1918年、新たに設立された大阪府立第十一中学校（翌年高津中学校に改称）の初代校長に就任。入試にメンタルテストを採用し、夏の白制服を霜降りにし、修身の授業では英文原書を用いて自ら講義し、校技としてサッカーと剣道、淀川マラソンを採用、学年旅行に富士登山、日本アルプス縦走、台湾、朝鮮、満州旅行など数々の新機軸を実施して注目を集めた。1923年、校長訓辞で「自由と創造」に言及。1924年に大阪府立中学として初めて女性教師3人を採用するなど、大正デモクラシーの気風の中で自由な校風を確立した。そのため、創立わずか数年で全国的に有名校化。多くの見学者が訪れ、「東の伊藤（東京府立第五中学校）、西の三沢」と称され、自由主義教育の象徴とされた。後にNHK連続テレビ小説「はっさい先生」に登場する上本町中学校長（演・中村嘉葎雄）のモデルとなった。

1925年、台北高等学校2代目校長として台湾に赴任。生活指導を担当する「生徒監」を廃止し、学校紛争を防止。「自由の鐘」を米国の農場から移設した。

1929年、京都帝国大学学生科長に就任。1931年、成城学園に転じ、教育顧問を経て成城高等学校 (旧制)校長になったが、学園紛争のため3か月で辞任した。その後、神戸女学院の院長に誘われたが、受けなかった。

1935年、旧満州にわたりハルピン学院院長を務めたが、関東軍との折衝に限界を感じ、1938年退任。1939年から長男夫婦とリンゴ園を経営しながら執筆活動に入った。

1942年、脳溢血のため64歳で死去。遺骨は菩提寺の芳心寺（鳥取県鳥取市）に葬られた。

家族 

父・三沢立身（1848年生） - 鳥取藩士の子として生まれたが、父を早くに亡くし、34歳で気候温暖な宮崎県児湯郡上江村へ移住して牧畜農業に従事。宮崎県の畜肉業や柑橘栽培など農事改革に貢献した。
兄・三沢武清 - 日興貿易役員
弟・広岡久右衛門 (10代目) - 父の六男・案山子として生まれ、加島屋 (豪商)の久右衛門家（広岡姓）の入り婿となり、正直と改名。同志社大学経済科卒業後三井銀行勤務を経てハーバード大学留学、現地の銀行・保険会社で実務を経験後帰国し、広岡家の家業である大同生命、大阪海上火災、能勢電鉄などの重役となる。先代の家督を継ぎ、広岡久右衛門を襲名。
長女・文 - 鹿子木小五郎の甥・鹿子木文雄の妻。

著作 
著書
 Modern Educators and Their Ideals. D. Appleton & Co., 1909. 
 『[ 国民性と教育方針]』 冨山房、1910年7月
 『[ 時代と教育]』 警醒社書店、1910年11月
 『[ 教師の覚醒と其修養]』 啓成社、1911年2月 ／ ゆまに書房〈明治・大正教師論文献集成〉、1990年9月、ISBN 4896683080

関連文献 
 『蕉蕾集 三沢先生二十五年忌記念号』 台北高校同窓会、1966年5月
 上沼八郎著 『実録はっさい先生 : 知られざる教師たちの物語』 協同出版、1988年1月、ISBN 4319200160

脚注

外部リンク 
 高津高校５期生同窓会ホームページ
 Modern educators and their ideals Misawa Tadasu  1909 New York : D. Appleton and Company 

20世紀日本の教育者
日本のプロテスタントの信者
日本の雑誌編集者
台湾総督府の人物
成城大学の人物
京都大学の人物
広島大学の教員
Doctor of Philosophy取得者
東京大学出身の人物
旧制第五高等学校出身の人物
兵庫県出身の人物
関東州の人物
1878年生
1942年没
LMS 3F形蒸気機関車（LMS 3Fがたじょうききかんしゃ）は、イギリスのロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道（LMS）が導入した蒸気機関車の1形式である。ジンティー（Jinty）の愛称がある。が設計した車輪配置 0-6-0（C）の機関車で、1924年からイギリス国鉄発足後の1931年までに422両が製造された。

概要 
この機関車は、1899年にによって導入されたのヘンリー・ファウラーによる再設計に基づいていた。これらの再設計では、と改善されたキャブが採用された。422両の「ジンティー」が1924年から1931年の間に製造された。このクラスは、LMSが継続的に使用しているミッドランドデザインの1つにすぎない。機関車は元L＆YR Horwich Worksと民間企業のBagnall's、Beardmores、Hunslet、ノース・ブリティッシュ・ロコモティブ、バルカン・ファウンドリーによって製造された。

主に入換や地方の貨物輸送に1967年まで使用された。

フィクション 
『八だいの機関車（汽車のえほん12）』（ISBN 978-4591005743、ISBN 978-4591087909　原題 The Eight Famous Engines）の第4話に「ジンティー」名義で登場し、トーマス達が留守の間の仕事を引き受けていた。なお、この本は『きかんしゃトーマス』の原作だが、『きかんしゃトーマス』の対応話では別の機関車がジンティーたちのポジションのため未登場。

脚注

参考文献

外部リンク 

LMS Jinty at Spa Valley Railway - 28 April 2004 - Photo gallery

3
征新羅大将軍（せいしらぎたいしょうぐん、しらきをうついくさのきみ）は、かつて日本で用いられた将軍の称号の一つで、新羅を征する将軍の意である。新羅に滅ぼされた任那日本府を救援する目的で任命された外国出征の大将軍。

概要 
初見は推古8年（西暦600年）2月で、新羅に滅ぼされた任那日本府を救援するために新羅へ派遣された。このとき蘇我氏の一族である境部摩理勢（境部臣）が征討大将軍に、穂積祖足（穂積臣）が副将軍に任じられ、約1万の軍勢で新羅に出征した。境部摩理勢は名目上で、実際に出征はしていない。結果、五つの城を攻め落とし新羅を降伏させ、さらに多多羅（たたら）、素奈羅（すなら）、弗知鬼（ほちくい）、委陀（わだ）、南迦羅（ありひしのから）、阿羅々（あらら）の6つの城を攻略して、倭国（日本）への朝貢を約させた。しかし倭国の軍が帰国すると新羅は再び任那に攻め込んだ。

推古10年（602年）2月、聖徳太子の弟来目皇子が征討将軍として軍2万5千を授けられ、4月に軍を率いて筑紫国に至り、島郡に屯営した。しかし、来目皇子が病を得て新羅への進軍を延期とし、そのまま来目皇子は征討を果たせぬまま推古11年（603年）2月4日、筑紫にて薨去し計画は頓挫した。

推古11年（603年）4月、来目皇子の異母兄当麻皇子が征討将軍に任命される。同年7月3日、難波より出航し、7月6日に播磨に到着するが、妻の舎人皇女が明石に薨去したため、当麻皇子は朝廷に帰還し、計画は潰えた。

また、上述の3度以外にも、推古31年（623年）にも新羅征討があったとされる。これは中臣國が、新羅が任那を討ったため新羅を討ち、任那を百済につけるべきだと天皇に述べたことに始まる。そこで境部雄摩侶と中臣國が大将軍に、河辺禰受、物部依網乙等、波多廣庭、近江脚身飯蓋、平群宇志、大伴某（名は不詳）、大宅軍らが副将軍に任じられ、数万の軍をひきいて朝鮮半島に渡った。すると軍の多さを聞いた新羅は降伏した。

任官者

大将軍・将軍 
 境部摩理勢（実際に新羅へ赴任せず）
 来目皇子（将軍、実際に新羅へ赴任せず）　
 当麻皇子（将軍、実際に新羅へ赴任せず）
 中臣國
 境部雄摩侶

副将軍 
 穂積祖足
 河辺禰受
 物部依網乙等
 波多廣庭
 近江脚身飯蓋
 平群宇志
 大伴某（名は不詳）
 大宅軍

参考文献 
 『日本書紀』

関連項目 
新羅征討計画

令外官
飛鳥時代
日本の将軍の称号
古代日朝関係
新羅
エア・カナダ646便着陸失敗事故（えあ・かなだ646びんちゃくりくしっぱいじこ）は、1997年12月16日に発生した航空事故である。

トロント・ピアソン国際空港発フレデリクトン国際空港行きだった、エア・カナダ646便（ボンバルディア CRJ-100ER）が、フレデリクトン国際空港からの着陸復航中に失速し、滑走路上に墜落した。乗員乗客42人は全員無事だった。

事故の経緯
646便は、21時24分にトロント・ピアソン国際空港を離陸した。操縦は、右側座席に着席していた副操縦士が行っていた。到着予定時刻のフレデリクトン国際空港周辺の天候は、1マイルの霧により、垂直視野と水平視野1/8マイルであった。滑走路15での滑走路視距離はほどだった。最終進入までの間、646便の飛行はいたって正常だった。機長は、進入の決心高度より高い地点で滑走路のライトを視認した。決心高度ので、機長が滑走路を視認したことを告げ、副操縦士は着陸すると答えた。副操縦士は、およそ高度で自動操縦を解除し、手動で操縦を行った。自動操縦を解除した後、機体はグライドパスの高度より高い地点を飛行し始め、機長が2度副操縦士にグライドパスのコースに戻すよう指示した。副操縦士は指示に従い、推力を下げながら機体を降下させた。高度地点で、スロットルはアイドルにされた。この直後、機長は安全に着陸できるだけの滑走路の長さがあるか確認できなかったため、着陸復航を命じた。副操縦士は推力を上げ、自動操縦の復航モードを選択したため、機体は10度ほどの機首上げ姿勢になった。直後に、スティックシェイカーと失速警報が作動し、機体は右に55度傾斜した。右翼先端が滑走路に接触し、12度の機首下げ状態で右に傾斜したまま、ノーズギアから地面に接触し、ギアと右翼が破損した。機体はそのまま滑走し、滑走路の先にある丘で停止した。機体は、最初の接触地点からほど滑走したが、火災は発生しなかった。。木に接触したため、前方の座席5列ほどの場所が大きく破損した。

事故調査
カナダ交通安全委員会は、事故の原因や要因として以下をあげた。
副操縦士の飛行経験は少なく、事故当時のような視界不良の際に着陸は行えなかった可能性があった。
主翼に着氷があったため、通常よりも小さい迎え角で失速する状態だった。
スティックシェイカーは作動したものの、着氷があったため、作動から失速までの時間が少なくなった。
当時の天候や主翼の状態では、着陸復航を行えるほどの充分な高度がなかった。
乗員らは、避難や救助に対して充分な訓練を受けていなかった。
失速回復の訓練は天候を考慮していなかった。
着陸復航の手順に、エンジンがアイドル状態から充分な推力が回復するまでの時間が記載されていなかった。

脚注

カナダで発生した航空事故
1997年の航空事故
気象条件が原因の航空事故
パイロットエラーによる航空事故
ボンバルディア CRJによる航空事故
1997年のカナダ
1997年12月
646ひんちやくりくしつはいしこ
ニューブランズウィック州の交通
ニューブランズウィック州の歴史
初等幾何学における環状面（かんじょうめん、; トロイド）は、ドーナツのように真ん中に「穴」の開いた回転曲面であり、それが囲む立体は環状体（かんじょうたい、; トロイド）と呼ばれる。回転の軸はこの「穴」を通過し、決してこの曲面と交わることが無い。例えば、矩形をその一辺に平行な軸の周りで回転させると、断面が四角い中空の環状図形が出来上がる。回転させる図形を円周とすれば、得られる図形はトーラスと呼ばれる。

より一般に、用語トロイド（あるいはその形容詞形トロイダル）は、穿孔多面体のような図形を言い表すのにも用いられ、そのような文脈においてトロイドは必ずしも環状でなく任意の数の「穴（孔）」を持ちうる。-孔トロイドは、位相的種数 （ またはそれ以上の整数）を持つトーラス面（-孔トーラス）を近似するものと見ることができる。-孔トロイドのオイラー標数  は  に等しい。

環状体は回転される断面の中心から測った回転半径  によって特定され、対称的な断面を持つ環状体の体積  および表面積  は、断面積  と断面の周長  から

と計算できる（パップスの中心軌跡定理の項を参照）。例えば、断面が矩形あるいは円であるような場合はこれに当てはまる。より具体的に、一辺が  の正方形を断面に持つ環状体の体積および表面積は

のようになる。また、断面が半径  の円となっているような環状体（つまりトーラス）の体積および表面積は

と書ける。

関連項目 
 アニュラス（環帯）

参考文献 

初等幾何学
位相幾何学
図形
数学に関する記事
専用線（せんようせん）は、主に電気通信事業者が提供する特定顧客専用の有線・無線通信回線である。

解説 
専用回線は二地点間のものだけではなく、星型・分岐型の構成も可能である。専用の通信線路や電波周波数帯域を用いるとは限らず、他の回線と多重化されているものの方が多い。

狭義の専用線は、電気通信事業者が提供する特定顧客専用の通信回線を指すが、特に利用者自身で設置するものを私設線と呼ぶ。対して、加入者間で相手先を任意に変更できるもの（固定電話やISDN網など）を公衆網と呼ぶ。

特徴として次のような点がある。
 公衆網の輻輳に影響されない。
 公衆網と比較して、情報漏洩・盗聴・改竄の可能性が低い。　
 定額料金であるので、通信頻度が多く・占有時間が長い場合、公衆網より安価である。
 二地点間を直接結ぶものの場合、接続動作が不要である。
 回線設備の敷設・保守を電気通信事業者が行うので、顧客の技術的負担が私設線より小さい。

主な目的と用途 
専用線が使われる理由は大別して2つある。

1. 公衆網の途絶時も確保しなければならない通信や、改竄・盗聴を防止しなければならない通信のセキュリティを確保するため。
 警察電話・消防電話・鉄道電話・電力保安通信線・水運用電話などの重要通信。特に重要度が高く、災害時などでも信頼性が求められる官公庁や鉄道事業者、電力会社などは、外部の電気通信事業者が提供する回線のほかに独自で回線網を構築していることが多い。
 銀行など金融機関のオンラインシステムと現金自動預け払い機 (ATM) などの通信接続。
 放送局のスタジオから送信所へコンテンツの伝送
 各放送局間のネットワーク。民間放送のニュース系列におけるコンテンツの伝送。NTT中継回線（テレビ）・放送線（ラジオ）
2. 回線の使用頻度が高く、公衆網よりも料金を安くするため。
 工場、支社、営業所など全社的なコンピュータネットワークの構築。日本電気のC&C VAN、富士通のFENICSなど全国的に展開する企業。
 企業からインターネット・サービス・プロバイダへの接続。特に通信帯域や遅延時間の保証が求められる場合
 利用頻度の高い区間の内線電話

支店代行電話は区域外のNTT局舎から専用線を引いて構築していた。ダイヤルアップ接続が主流の時代に専用線接続でインターネットに接続する個人ユーザーもいた。

料金 
料金は定額（固定）であるが、通信速度（伝送容量）と距離によって変化する。

回線の品質・通信の高機密・稼働率99.999%以上の無停止・故障時30分以内の修理完了を保証しているため料金が高額で、コンピュータネットワークの構築に利用されるデジタル回線の場合、回線容量の少ない（64Kbps）近距離でも月額3万円程度の料金がかかり、個人レベルではADSLやFTTH接続の方がコスト面で効率が良いため導入されるケースはほとんどない。

東京 - 大阪間を6Mbpsの専用回線で結ぶ場合は月額400万円程度、テレビコンテンツの伝送などMbps - Gbpsは月額数千万から億円である。

主なサービス 
 デジタル
 イーサネット 10Mbps・100Mbps・1Gbps・10Gbps
 Synchronous Digital Hierarchy 64kbps・128kbps・1500kbps（1.5Mbps）・6000kbps（6Mbps）・50Mbps・150Mbps
 Asynchronous Transfer Mode（ATM） 1Mbps - 600Mbps
他

提供企業

全国的に提供 
 NTTグループ
 NTT東日本
 NTT西日本
 NTTコミュニケーションズ
 KDDI
 ソフトバンクテレコム
 アルテリア・ネットワークス（旧丸紅アクセスソリューションズ、旧グローバルアクセス）

地域限定提供 
 TOKAI
 ソフトイーサ
 電力系通信事業者

歴史 
 1906年7月20日、日本初の専用線電話サービスが日本銀行と横浜正金銀行本店間で開始された。
 1960年代からアナログ専用線とモデムによるデータ通信が行われるようになった。
 1980年代に高速デジタル専用線サービスが開始され、アナログ専用線を徐々に置き換えていくようになった。
 1990年代にATM専用線サービスが開始された。
 2000年代に入り、通信事業者の専用イーサネット網を利用した広域イーサネット、インターネットを利用して仮想的に専用線を構築するVirtual Private Network（VPN）など、より安価な仮想専用線サービスが利用されるようになっている。暗号化・カプセル化などのセキュリティ向上、通信速度の高速化による遅延（ディレイ）の減少により、適用できる範囲が拡大したためである（例 : 住民基本台帳ネットワーク・銀行のオンラインシステムなど）。
 2010年代に入り、一般専用線の機器の保守対応が困難となったため、品目の大幅な整理が行なわれている。また、イーサネット以外の回線インターフェースの新規加入の停止も行なわれるようになっている。

回線借用 
回線借用（Down for maintenance）とは、通信事業者の都合（線路移転、設備保守など）により専用線回線を一時停止することである。通信事業者は借用が発生する場合には事前にユーザに申し入れ、日程の調整が行われる。

脚注

関連項目 
 フレームリレー
 広域イーサネット

外部リンク 
 NTT東日本 > イーサネット・専用線
 NTTコミュニケーションズ > VPN・専用線等
 KDDI > イントラネット
 ソフトバンクテレコム
 ソフトイーサ
 丸紅アクセスソリューションズ

電気通信
オブジェクトファイル () またはオブジェクトコード () とは、コンパイラがソースコードを処理した結果生成される（たいていはアセンブリ言語による assembler code file と、アセンブラによるそれのアセンブルを経由している）、コード生成の結果にしてバイナリコードを含む中間的なデータ表現のファイルである。オブジェクトファイルは共有ライブラリのようにも使われることがある。名称としては、オブジェクトファイル、オブジェクトコードの他、オブジェクトプログラム()とも。

オブジェクトモジュールとは、ソースコードをコンパイルした結果の（静的リンクが行われる前の）機械語プログラムである。これらオブジェクトモジュールの集合体がオブジェクトファイルである。

中身は、機械語バイナリと、異なるモジュール間の相互参照を解決するシンボルテーブルやリロケーションテーブル、スタック巻き戻し情報、コメント、さらにリンクまたはデバッグに使用されるメタデータが含まれる場合もある。

オブジェクトファイル群をリンクすることにより、最終的な実行ファイルやライブラリが作成される。オブジェクトファイルのほとんどは機械語（コンピュータのCPUが直接実行できるコード）であり、オブジェクトファイルフォーマットはコンパイラやアセンブラが生成するオブジェクトファイルのファイルフォーマットである。

概要 
オブジェクトファイルにはオブジェクトコードだけでなく、リンカが実行ファイルやライブラリを作成するときに使用するリロケーション情報、プログラム内のシンボル情報、デバッグ情報などが含まれる。

オブジェクトファイルフォーマットには様々なものがある。本来各コンピュータはそれぞれオリジナルのフォーマットを持っていたが、UNIXや他の移植性のあるオペレーティングシステムが普及するに従ってCOFFやELFなどのフォーマットが定義され、様々なシステムで使われるようになった。リンカの入力と出力に同じファイルフォーマットを使うのが一般的であるため、オブジェクトファイルフォーマットは実行ファイルフォーマットでもある。

オブジェクトファイルフォーマットの設計や選択はシステム全体の設計に関わる問題である。リンカの性能に直接関係してくるため、プログラム開発の効率に影響する。また、同じフォーマットを実行ファイルでも使用する場合、プログラムの起動時間にも影響する。多くのオブジェクトファイルフォーマットでは同種のデータを集めた形式でブロック化されており、仮想記憶システムで必要に応じてページ単位にロードすることができ、そのまま実行可能である。

最も単純なオブジェクトファイルフォーマットとしてMS-DOSのCOMフォーマットがある。COMファイルは固定アドレスにロードされるバイト列から構成されている。他のフォーマットは内部構造があり、何ページにも渡る仕様書でその構造が規定されている。

セグメント 
殆どの種類のオブジェクトファイル形式は、一般的なメモリ管理の手法のひとつである "メモリセグメント" という用語に由来する "セグメント" と呼ばれる単位でデータを分割して保持しており、それぞれデータの種類が異なる。プログラムがローダによってメモリに読み込まれると、ローダはメモリの複数の領域をプログラムに割り当てる。

典型的なオブジェクトファイルフォーマットでサポートされるデータ種別は以下の通りである。
 ヘッダー情報 (ディスクリプティブ/コントロール情報)
 コードセグメント ("テキストセグメント"、実行形式コード)
 データセグメント (初期値を持つ静的変数)
 読み取り専用データセグメント (RODATA、初期値を持たない静的定数)
 BSS セグメント (初期値を持たない変数や定数といった静的データ)
 リンキングのための外部定義と参照情報
 リロケーション情報
 ダイナミックリンク情報
 デバッグ情報

異なるオブジェクトファイル内のセグメントはセグメントの定義で決められた規則に従いリンカが結合する。例えば、DOSでは特別なセグメントの名前を決めたり結合されるべきかを定義した規則が存在する。

デバッグ情報はCOFFなどのフォーマットでは必須の部分だが、、DWARFなどのフォーマットでは半ば独立したフォーマットとなっている。

GNUプロジェクトのBFDライブラリは様々なフォーマットのオブジェクトファイルについての共通のAPIを提供する。

フォーマット 
主なオブジェクトファイルフォーマットを以下に列挙する。

 DOS
 COM
 DOS MZ executable : 初期の.EXEファイルフォーマット。先頭に "MZ" (4D 5A) という文字列が入っている。
 組み込みシステム
 IEEE-695
 S-record
 Macintosh
 Preferred Executable Format (PEF) / Code Fragment Manager (CFM)
 Mach-O (NeXT, macOS)
 Unix
 a.outフォーマット
 COFF (UNIX System V)
 XCOFF (AIX)
 ELF (SVR4; 最も広く採用されている)
 Mach-O (NeXT, macOS)
 Microsoft Windows
 16ビット New Executable
 Portable Executable (PE)

脚注

関連項目 
 リンケージエディタ
 ソースコード
 バイトコード
 リロケータブルバイナリ
 位置独立コード

外部リンク 
 Linkers and Loaders John R. Levine(Morgan Kaufmann Publishers, 2000) 

ファイルフォーマット
ライブラリ (プログラミング)
ダビド・バラル・トーレス（David Barral Torres、1983年5月10日 - ）は、スペイン・サン・フェルナンド出身の元プロサッカー選手。現役時代のポジションはフォワード。

経歴

スペイン時代 
アンダルシア州カディス県サン・フェルナンドに生まれ、CDサン・セルバンドやなどのクラブを経てレアル・マドリードの下部組織に移った。2002年にレアル・マドリードC、2003年にレアル・マドリード・カスティージャと昇格していき、2003-04シーズンにはCFフエンラブラダにレンタル移籍して17得点した。2006年、セグンダ・ディビシオン（2部）のスポルティング・デ・ヒホンに完全移籍した。2007-08シーズン後半戦はクロアチア人のマテ・ビリッチと絶妙なコンビを組み、10年ぶりのプリメーラ・ディビシオン（1部）昇格に貢献した。2008年10月26日、アウェーでのデポルティーボ・ラ・コルーニャ戦 (3-0) でトップリーグ初得点となるPKを決めた。17位で迎えたシーズン最終節のレクレアティーボ・ウェルバ戦 (2-1) では降格を回避する重要な得点を挙げた。ホーム&アウェーそれぞれでのバレンシアCF戦やアトレティコ・マドリード戦など強豪との対戦で得点しており、シーズン通算では二桁得点を達成した。

2010年3月20日のレアル・マドリード戦 (1-3) では古巣相手にネットを揺らした。オフサイドトラップをかいくぐって独走すると、イケル・カシージャスの頭上を抜く豪快なシュートで先制点を決めた。しかし、その後レアル・マドリードが3得点し、結局1-3で敗れた。2010年夏には同じポジションにガストン・サンゴイが加わったが、マヌエル・プレシアード監督は1トップを採用することが多かったため、2010-11シーズンもビリッチとのポジション争いを続けた。2011年1月15日にエスタディオ・ムニシパル・エル・モリノンで行われたエルクレスCF戦 (2-0) では試合開始23秒で先制点を挙げ、翌節にホームで行われたアトレティコ・マドリード戦 (1-0) では試合唯一の得点となる決勝点を挙げた。2月12日にホームで行われたFCバルセロナ戦 (1-1) では、ジェラール・ピケを振り切って先制点を挙げ、リーグ戦16連勝中の相手から勝ち点を奪った。5月7日のデポルティーボ・ラ・コルーニャ戦 (2-2) では後半ロスタイムにPKで得点して引き分けに持ち込んだ。

2011年10月22日、2011-12シーズン第9節のラーヨ・バジェカーノ戦 (2-0) では試合開始早々に得点し、シーズン初白星獲得に貢献した。2012年2月25日のラシン・サンタンデール戦ではゴール正面からの直接フリーキックを豪快に叩きこんだ。

2017年は2部のカディスで28試合に出場して6ゴールを記録した。

徳島ヴォルティス
2018年シーズン途中よりJ2・徳島ヴォルティスに加入。デビュー3試合目となったモンテディオ山形戦で移籍後初ゴールを含む4ゴールを挙げる活躍を見せた。

2018年12月3日、契約満了により退団することが発表された。

スペイン帰国後 
2019年シーズンは、スペイン2部ラシン・サンタンデールに所属。2021年シーズンは、スペイン3部のインテルナシオナル・デ・マドリードに所属。移籍に当たっては仮想通貨を使って移籍金の支払が行われており、プロのサッカー選手としては初のケースとなった。

2022年夏、現役引退を表明した。

所属クラブ 
ユース経歴
 CDサン・セルバンド
 1999年 - 2002年 
プロ経歴
 2002年 - 2003年 レアル・マドリードC
 2003年 - 2006年 レアル・マドリードB/レアル・マドリード・カスティージャ
 2003年 - 2004年 CFフエンラブラダ (期限付き移籍)
 2006年 - 2012年 スポルティング・デ・ヒホン
 2012年 - 2013年 オルドゥスポル
 2013年 - 2015年 レバンテUD
 2015年 - 2016年 
 2016年 - 2017年 グラナダCF
 2017年 APOELニコシア
 2017年 - 2018年7月 カディスCF
 2018年7月 - 2018年12月 徳島ヴォルティス
 2019年 - 2020年 ラシン・サンタンデール
 2021年 - 2022年 インテルナシオナル・デ・マドリード

個人成績

|-
|2018||徳島||26||J2||16||9||colspan="2"|-||||||||
16||9||colspan="2"|-||||||||
16||9||0||0||||||||
|}

脚注

関連項目 
 Jリーグの外国籍選手一覧
 徳島ヴォルティスの選手一覧

外部リンク 

 Sporting Gijón official profile
 Futbolme profile

スペインのサッカー選手
レアル・マドリード・カスティージャの選手
スポルティング・デ・ヒホンの選手
オルドゥスポルの選手
レバンテUDの選手
グラナダCFの選手
CFフエンラブラダの選手
APOELニコシアの選手
カディスCFの選手
徳島ヴォルティスの選手
ラシン・サンタンデールの選手
1983年生
カディス県出身の人物
存命人物
「Windy Boy」（ウィンディ・ボーイ）は、薬師丸ひろ子通算14枚目のシングル。1989年10月4日に発売された。発売元は東芝EMI（現・ユニバーサルミュージック）。

解説 
薬師丸本人が主演し、アルゴ・プロジェクトの第一回作品となった映画『レディ! レディ READY! LADY』主題歌。

A・B面ともに、作詞・作曲はTHE ALFEEの高見沢俊彦が手掛けている。

収録曲 
全作詞・作曲: 高見沢俊彦
 Windy Boy (4:00)
編曲: 杉山卓夫・江口信夫
 スイート・セレナーデ (4:12)
編曲: 武部聡志

脚注

出典

関連作品 
READY! LADY オリジナル・サウンドトラック
薬師丸ひろ子 ベストナウ2
薬師丸ひろ子 TWIN BEST
薬師丸ひろ子・シングルズ
GOLDEN☆BEST 薬師丸ひろ子
 JVCKENWOOD Victor Entertainment

関連項目 
 1989年の音楽

1989年のシングル
薬師丸ひろ子の楽曲
高見沢俊彦が制作した楽曲
別れを題材とした楽曲
日本映画の主題歌
いんていいほおい
クリティアス（、ラテン文字転記：Kritías / Critias）は、ギリシア人に見られる男性名である。

クリティアス (プラトンの曽祖父) - プラトンの曽祖父。
クリティアス (三十人僭主) - アテナイの政治家。プラトンの母の従兄弟で、上記人物の孫。
クリティアス (対話篇) - プラトンの著作。題名はプラトンの曾祖父に因むとするのが通説だが、三十人僭主に因むという説もある。

ギリシャ語の男性名
源 興基（みなもと の おきもと）は、平安時代前期の皇族・公卿。仁明天皇の孫で、弾正尹・人康親王の長男。官位は正四位下・参議。もと興基王と名乗るが、臣籍降下して仁明源氏となる。

経歴 
貞観8年（866年）二世王の蔭位により従四位下に直叙され、翌貞観9年（867年）侍従に任ぜられる。貞観12年（870年）信濃権守、貞観13年（871年）播磨権守と清和朝後半にかけては地方官を務め、この間の貞観16年（874年）には従四位上に昇叙されている。

貞観18年（876年）弾正大弼に転じると、翌貞観19年（877年）左馬頭と陽成朝では京官を務める。元慶4年（880年）2月には源朝臣姓を与えられて臣籍降下しているが、この時は子女の取り扱いに疎漏があり、同年6月に改めて子女3名が臣籍降下している。元慶5年12月（882年1月）左近衛権中将に任ぜられ、元慶6年（882年）蔵人頭を兼ねるなど、陽成朝後半は要職を歴任した。

元慶8年（884年）2月の陽成天皇退位に伴ない蔵人頭を去り、同年11月に正四位下に昇叙。宇多朝の寛平3年（891年）参議兼宮内卿に任ぜられて公卿に列すが、同年9月10日薨去。享年47。最終官位は参議宮内卿正四位下。

官歴 
貞観8年（866年） 正月7日：従四位下（直叙）
貞観9年（867年） 正月12日：侍従
貞観12年（870年） 正月25日：信濃権守
貞観13年（871年） 正月29日：播磨権守
貞観16年（874年） 正月7日：従四位上
貞観18年（876年） 2月15日：弾正大弼
貞観19年（877年） 正月15日：左馬頭
元慶4年（880年） 2月8日：臣籍降下（源朝臣姓）。6月21日：子女が臣籍降下（源朝臣姓）。10月7日：伊予守
元慶5年（881年） 12月13日：左近衛権中将
元慶6年（882年） 2月3日：兼備前守。2月：蔵人頭
元慶8年（884年） 2月4日：去蔵人頭（譲位）。11月25日：正四位下
仁和3年（887年） 2月17日：兼伊勢権守
寛平3年（891年） 正月30日?：止伊勢守。3月19日：参議。4月11日：宮内卿。9月10日：薨去

系譜 
父：人康親王
母：不詳
生母不詳の子女
男子：源忠相
男子：源敏相
女子：源宜子 - 清和天皇女御

脚注

出典 
武田祐吉、佐藤謙三訳『読み下し 日本三代実録』（上下巻）戎光祥出版、2009年
『公卿補任 第一篇』吉川弘文館、1982年
『尊卑分脈 第三篇』吉川弘文館、1987年
市川久編『近衛府補任 第一』続群書類従完成会、1992年

おきもと
おきもと
平安時代の男性皇族
平安時代前期の貴族
854年生
891年生
ヘルシンキ地下鉄M100系電車 (ヘルシンキちかてつM100けいでんしゃ) は、ヘルシンキ地下鉄の地下鉄車両である。

概要 
1977年に登場した最初の営業用車両形式で、1984年までに42編成が製造された。機械類をヴァルメト社が、電装品などをストロンバーグ社が担当した。VVVF制御の営業用車両としては世界でも最初期のものである。

赤みがかったオレンジ色の車体で側面下部に黒い帯がある。車内はオールクロスシートで、吊革は設置されていない。

車両更新 
6編成の試作車を除き、2004年から2009年にかけて車両更新が行われた。

参考文献

関連項目 
 ヘルシンキ地下鉄M200系電車
 ヘルシンキ地下鉄M300系電車

フィンランドの鉄道車両
1977年製の鉄道車両
『真・三國無双 英傑伝』（しん・さんごくむそう えいけつでん）は、コーエーテクモゲームスより2016年8月3日に発売されたゲームソフト。対応プラットフォームはPlayStation 4、PlayStation 3、PlayStation Vita。

キャッチコピーは「それは、描かれないはずだった三国志。」。

概要 
『三國志』の世界を描いた一騎当千のアクションゲームとして15年を数える『真・三國無双シリーズ』初のシミュレーションRPG。主人公は三国時代の蜀の英雄・趙雲で、オリジナルキャラクターも登場する。

タイトルの「英傑伝」は、コーエーより1995年に発売されたシミュレーションRPG『三國志英傑伝』から取られている。

登場人物 
趙雲（ちょううん）
声 - 小野坂昌也
本作の主人公。
雷斌（らいひん）
声 - 古川慎
字は師伯。趙雲の古くからの親友。歴史を調べるのが好きで、好奇心旺盛な学者肌。住む村の近くに封印されていた黎霞に通遇し、その封印を解いてしまう。その後は趙雲、黎霞と共に行動する。会話に四字熟語を用いることが多い。
本作のオリジナルキャラクター。
黎霞（れいか）
声 - 津田美波
常山の近くに長年封印されていた少女。封印を解かれた後は趙雲、雷斌と共に行動する。最初は自身の失われた力を取り戻すことにしか興味がなく人間のことも信用していなかったが、多くの人間と出会う中で変わっていき彼らにも協力するようになる。
本作のオリジナルキャラクター。

その他の無双武将 
蜀
関羽、張飛、諸葛亮、劉備、馬超、黄忠、魏延、関平、龐統、姜維、馬岱、徐庶、関興、張苞、関銀屏、法正
魏
夏侯惇、典韋、張遼、曹操、許褚、夏侯淵、徐晃、張郃、曹仁、曹丕、甄姫、賈詡、郭嘉、楽進、李典、于禁、荀彧
呉
周瑜、陸遜、孫尚香、甘寧、孫堅、太史慈、呂蒙、黄蓋、周泰、凌統、孫策、孫権、小喬、大喬、練師、魯粛、韓当、朱然
晋
司馬懿、司馬師、司馬昭、王元姫
他
貂蝉、呂布、呂玲綺、陳宮、董卓、袁紹

出典

外部リンク 
英傑伝 公式サイト

えいけつてん
英傑伝シリーズ
2016年のコンピュータゲーム
PlayStation 4用ソフト
PlayStation 3用ソフト
PlayStation Vita用ソフト
シミュレーションRPG
ファミ通クロスレビューゴールド殿堂入りソフト
大島 寅吉（おおしま とらきち、1875年（明治8年）2月19日 - 1958年（昭和33年）6月1日）は、日本の実業家、政治家。衆議院議員。

経歴 
北海道出身。1896年、東京法学院（現・中央大学）を卒業。

帰郷してロシア領漁業に従事。その後、函館市会議員、北海道会議員、同参事会員、函館商工会議所議員、函館硫安会社社長、大島合名会社社長などを務めた。

1932年2月、第18回衆議院議員総選挙で北海道第三区から立憲民政党所属で出馬して当選し、その後第21回総選挙まで連続4回の当選を果たした。この間、米内内閣・鉄道参与官を務めた。戦後、公職追放となり、追放解除後も政界に復帰しなかった。1958年死去。

脚注

参考文献 
衆議院・参議院編『議会制度百年史 - 衆議院議員名鑑』大蔵省印刷局、1990年。
『新訂 政治家人名事典 明治〜昭和』日外アソシエーツ、2003年。ISBN 9784816918056

日本の実業家
日本の漁業家
北海道選出の衆議院議員 (帝国議会)
昭和時代戦前の衆議院議員
北海道議会議員
函館市議会議員
公職追放者
中央大学出身の人物
北海道出身の人物
1875年生
1958年没
グナエウス・オクタウィウス（）

 グナエウス・オクタウィウス (紀元前76年の執政官)（紀元前119年頃 - 没年不明）
 グナエウス・オクタウィウス (紀元前87年の執政官)（紀元前130年頃 - 紀元前87年）
 グナエウス・オクタウィウス (紀元前165年の執政官)（生年不明 -  - 紀元前162年）
アブドゥレヒム・オトキュル（ウイグル語：，; 中国語:, 1923年 - 1995年）は、ウイグル人の詩人、作家であり古典文学の研究家。

クムル（中国語 哈密）において出生。クムル、ウシュトゥルファン(中国語 烏什)、アクス及びウルムチ等の地域で教育を受け、1942年新疆学院（現新疆大学）を卒業。その後、「アルタイ報」(阿爾泰報 - Altay Geziti）という新聞社で1949年まで編集を担当した。1949年から1980年までの間、ウイグル語、中国語、ロシア語、及び英語の翻訳に従事した。1980年以降は、新疆社会科学院文学研究所の高級研究員を務めた。この間、1988年に「福樂智慧」研究協会の副主席に任命されたほか、「突厥語大辭典」及び「福樂智慧」の編集と出版を行った。

作品 
アブドゥレヒムは、ウイグル語で詩と小説を執筆した。最初の詩を発表したのは、1940年である。「心愁」と「塔里木河沿」は、彼の詩で特に著名である。また、晩年に書かれた２編の小説「足跡」及び「覚醒大地」三部作は、いずれも、著名なウイグル語の小説として知られており、外国語でも翻訳出版されている。

 "Yürek Mungliri" （中国語「心愁」）（詩歌），蘭州：1946.
 "Tarim Boyliri" （タリム川沿い）（詩歌），天山出版社，1948.
  "Qeshqer Kéchisi" (「カシュガルの夜」, 中国語「喀什噶爾之夜」)（長詩），ウルムチ：新疆人民出版社，1980.（中国語訳 1988年）
 "Iz" （「足跡」）（小説），ウルムチ, 新疆人民出版社，1985, ISBN 9787228006021.  (日本語訳「英雄たちの涙 - 目覚めよ、ウイグル」 まどか出版 2009年, ISBN 9784944235476)
 "Ömür Menzilliri" , ウルムチ、 新疆青年出版社, 1985.
 "Oyghanghan Zimin" (「覚醒した大地」)（小説，三部作），1989, ISBN 9787228114757.
 「人生里程」（詩集），1989.

脚注 

20世紀中国の詩人
中国の作家
新疆大学出身の人物
1923年生
1995年没
ウイグルの人物
ニクラス・バックマン（、1988年11月13日 - ）は、スウェーデンの元サッカー選手。元スウェーデン代表。現役時代のポジションはDF。

クラブ歴
地元のシイェボSKでサッカーを始めた。2007年まで同クラブに在籍し、2008年にスーペルエッタンのヴェスビー・ユナイテッドに移籍。2009年7月24日に彼の所有権はAIKソルナに移ったが引き続きヴェズビーに在籍した。2010年よりAIKのメンバーになった。

2014年2月17日に中国サッカー・スーパーリーグの大連阿爾浜に移籍。クラブは2014シーズン終了後に中国サッカー・甲級リーグに降格するが彼は残留した。

2016年にデンマーク・スーペルリーガのオーフスGFに移籍。

2021年10月14日、現役引退を表明した。

代表歴
2011年1月19日に行われたアウェーのボツワナ代表戦で代表初出場。

タイトル
AIKソルナ
スヴェンスカ・スーペルクッペン: 2010

参考文献

外部リンク
 
 AGF HENTER SVENSK FORSVARSSPILLER I KINA‚ AGF, 18 January 2016
 ニクラス・バックマン - transfermarkt

スウェーデンのサッカー選手
サッカースウェーデン代表選手
AFCエシルストゥーナの選手
AIKソルナの選手
大連一方足球倶楽部の選手
オーフスGFの選手
ヴェステロース出身の人物
1988年生
存命人物
「のろま大将」（のろまたいしょう）は、2009年2月15日に発売された大江裕のデビュー・シングル。

解説 
TBSテレビ系のバラエティ番組『さんまのSUPERからくりTV』で演歌好き高校生として注目を集めた大江裕のデビューシングル。

予てから弟子入り希望だった北島三郎に番組内で対面したことが縁で、下積みを経ずに北島ファミリーの一員としてデビューが決まった。

作曲の原譲二は北島のペンネーム。

いつもドジでのろまと笑われている男が、いつかは大物になってやる決意し、立ち上がる様が描かれた歌である。

収録曲 
のろま大将 (4:33)
作詞：仁井谷俊也／作曲：原譲二／編曲：南郷達也
なんか一丁やったろかい (4:08)
作詞：仁井谷俊也／作曲：原譲二／編曲：南郷達也
のろま大将［オリジナル・カラオケ］ (4:33)
なんか一丁やったろかい［オリジナル・カラオケ］ (4:08)

収録アルバム 
のろま大将 / なんか一丁やったろかい
演歌大将・大江裕〜日本列島 歌飛脚I〜（2010年4月7日／CRCN-20364）

注釈

関連項目 
2009年の音楽

2009年のデビュー・シングル
原譲二が制作した楽曲
日本クラウンのシングル
演歌
ろまたいしよう
ユニオン・パシフィック鉄道800形蒸気機関車（FEF型）はアメリカ合衆国のユニオン・パシフィック鉄道に所属するテンダー式蒸気機関車である。製造時期と仕様の差異によりFEF-1形、FEF-2形、FEF-3形の3形式に分類される。「FEF」の名称は車輪配置の4-8-4 (Four-Eight-Four) に由来している。

概要 
車輪配置に4-8-4（2D2）の「ノーザン」型を採用した旅客用機関車として、1937年から1944年にかけて45両がアメリカン・ロコモティブにより製造された。

　ユニオン・パシフィック鉄道は列車の大型化による立ち往生の対策に西部の大山脈越えのために車軸配置4―8―4の機関車を投入することを決めた。ユニオン・パシフィック鉄道は他の鉄道より遅くノーザン型を導入を始めた。

　この機関車の特徴として横動システムとロッドのつなぎ方である。

　FEFは第一動輪が19.05mm、第二第三動輪が9.73mmそれぞれ横にスライドし、それをばねで抑えることでレールへの横圧を少なくした。

　もう一つにユニオン・パシフィック鉄道から提案された、ロッドのつなぎ方である。タンデム・カップリングロッドと呼ばれるこの方式はロッド同士をつなぐナックルピンをやめて、つなぎ目を太目のクランクピンのところで上から見て一方を二股にして相手挟み込むようにつないでいる。これは摩耗に対して有利になった。この繋ぎ方はアメリカの鉄道会社に広まることになった。

1937年、FEF-1形となる最初の20両が800 - 819号機として製造された。

1939年からは改良機のFEF-2形として820 - 834号機の20両が製造され、動輪径の拡大と牽引力の向上（283.0 → 283.6 kN）が図られた。

1944年登場のFEF-3形はFEF-2形と同一形態ながら一部で代用材料を使用したもので、835 - 844号機の10両が製造された。第二次世界大戦後、FEF-3形は重油燃焼式に改造された。

FEF-1形は814号機、FEF-2形は833号機の各1両が静態保存されている。FEF-3形は844号機が現役時代より一度も車籍を失うことなく動態保存され、この844号機に供出する部品取り用として838号機が保管されている。

脚注

関連項目 
 ユニオン・パシフィック鉄道4000形蒸気機関車 （ビッグボーイ）
 ユニオン・パシフィック鉄道3985号蒸気機関車 （チャレンジャー）

外部リンク 

 820-834号機の図面
 835-844号機の図面

800
アメリカ合衆国の蒸気機関車
アメリカン・ロコモティブ製の蒸気機関車
1937年製の鉄道車両
過熱式蒸気機関車