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今井（いまい）は、神奈川県川崎市中原区に存在した大字。旧橘樹郡今井村、橘樹郡住吉村今井、橘樹郡中原町今井。

1940年（昭和15年）に耕地整理が行われた結果、今井上町・今井仲町・今井南町・今井西町が設置され、大字としての今井は東急東横線の高架下に残っていたが、2015年（平成27年）実施の住居表示により今井南町に編入され消滅した。

地理 
多摩川低地帯の中央に位置し、東端を二ヶ領用水が流れている。土地は平坦ではあるが全体としてゆるやかに傾斜しており、「新編武蔵風土記稿」によれば「東西3町余南北10町余」で、多摩川の洪水にも巻き込まれる土地柄であり、土質は川に近い側では砂混じりとなっていたという。

今井は北端で上小田中と、東端では二ヶ領用水を境として小杉や市ノ坪と、南端では木月と、西端では下小田中と接していた。

歴史

中世以前 
当地では条里制が行われたと推定されており、また隣接する小田中や井田は平安末期に稲毛本庄関連の文書で登場している。ただ、当地が文献に登場するのは1559年（永禄2年）の「小田原衆所領役帳」で、「稲毛庄木月郷今井やけへ方」とある。

江戸時代 
今井が1村として確立したのは江戸時代に入ってからであり、その当時から天領と旗本領が入り乱れていた。なお、天領と筒井氏領は1705年（宝永2年）に増上寺へ寄進され、以降は同寺領と勝部氏領となったが、増上寺領は「御仏殿領」と「新御仏殿領」に二分されており、今井村には名主が3人もいる状況となった。村高は、正保年間の「武蔵田園簿」で268石3斗あまり、「元禄郷帳」では309石2斗あまり、「天保郷帳」では309石3斗あまり、幕末の「旧高旧領取調帳」では308石9斗あまりというように推移していた。「新編武蔵風土記稿」では家数40軒。水利としては二ヶ領用水やその分流を用い、悪水は渋川へと流されていた。水田が多くを占めており、幕末には渋川に設けた水車による白玉粉作りも行われた。

当地は将軍が鷹狩を行う御鷹場に指定され、新しい寺社や家屋敷を建てることも禁止されるなど、厳しい環境下に置かれていた。また、鷹場へ向かうために、二ヶ領用水に幕府が橋を架けていたが、生類憐れみの令により鷹場が廃止された結果、幕府の手が入らなくなり、村だけでは維持もままらなくなってしまった。一時は勧進により橋が復旧したこともあったが、生類憐れみの令の廃止により鷹場が復活したことで、幕府から命令が降り、橋を修築することとなった。ただ、今井村だけでは負担が過大となることもあり、関東郡代まで持ち込まれる争いの結果、中丸子や市ノ坪も人足を出すこととなった。また、1707年（宝永4年）の富士山噴火では、当地も火山灰で大きな被害を受け、幕府から御救金が支給されたが、その額は決して十分なものではなかった。

明治以降 
明治以降、当地は行政上住吉村、中原町、川崎市と推移していった。その間も当地は農地であったが、二ヶ領用水沿いの道が橘樹郡道に指定されたことで、沿道に商店が形成された。また、北方を南武鉄道が通過したことで、村が分断されることとなった。大正末期からは、農地で桃の栽培が盛んとなった。川崎市編入後に行われた耕地整理により、「今井」を冠した4町が設置され、大字としての今井はわずかに残るのみとなっていた。

地名の由来 
「今」は新しいという意味、「井」は井戸に限らず湧水や溜池といった水利を意味し、全体では「新しい用水により開かれた村」というような意味になると考えられる。中世以降に多く見られるようになり、東国に多い傾向が見られる。

沿革 
 1559年（永禄2年）-「小田原衆所領役帳」に、「稲毛庄木月郷今井やけへ方」とある。
 1590年（天正18年）- 徳川家康江戸入府。当地は天領と旗本領の交錯地となる。
 1611年（慶長16年）- 二ヶ領用水が完成。当地も潤される。
 寛永年間 - 御鷹場に指定される。
 1705年（宝永2年）- 天領と筒井氏領が増上寺へ寄進される。
 1707年（宝永4年）- 宝永大噴火。当地も被害を受ける。
 1737年（元文2年）- 惣百姓が月番年寄の罷免を求める。
 1854年（嘉永7年）- 水車が作られる。
 1868年（明治元年）- 明治維新。当地は神奈川県所属となる。
 1874年（明治7年）- 大区小区制施行により、当地は第4大区第7小区に属する。
 1889年（明治22年）- 町村制施行により、住吉村が成立。今井はその大字となる。
 1925年（大正14年）- 住吉村の大半と中原村が合併し、中原町を新設。当地は中原町今井となる。
 1927年（昭和2年）- 南武鉄道（現在の南武線）が開通。当地の北部を分断する形で走る。
 1933年（昭和8年）- 中原町が川崎市に編入され、川崎市今井となる。
 1940年（昭和15年）- 耕地整理により今井上町・今井仲町・今井南町・今井西町が設置される。
 1972年（昭和47年）4月1日 - 川崎市の政令指定都市移行に伴い、5つ（当時、現在は7つ）の行政区が誕生。今井は中原区の所属となる。
 2015年（平成27年）9月7日 - 住居表示実施により今井南町に編入され消滅。

小字 
今井には、地租改正以降、次のような小字が存在した。なお、一部の町名はこの小字からではなく、通称名から採られている。
北耕地
現在の今井上町。
中央耕地
現在の今井仲町・今井南町の各一部。
西耕地
現在の今井西町。
南耕地
現在の今井仲町・今井南町の各一部。
巽耕地
現在の今井南町の一部。東急東横線の高架下に残存していたが、住居表示の施行で今井南町に編入された。

施設 
南武鉄道線（現南武線） - 当地に駅はなかった。
今井神社 - 村内の神社が合祀された。
大乗院 - 今井で唯一の寺院であった。

脚注

参考文献 

中原区の町・字
中原区の歴史
2015年廃止の町・字
神奈川県の廃止された町・字
早川 タケジ（はやかわ たけじ、1947年 - ）は、日本の画家、衣裳デザイナー、アートディレクター。東京都出身。

経歴 
 本名は、早川武二。
 『MEN'S CLUB』1966年5月号で一般募集した「第1回男・女ファッションモデル募集」に応募し入選。『MEN'S CLUB』『平凡パンチ』でモデルとして3～4年活動後、絵の勉強を始める。
 セツ・モードセミナー卒業。画家、イラストレーター、デザイナーとしても活動する。
 1973年より、沢田研二の衣裳デザイン、レコードジャケットのアートディレクションを担当したことで脚光を浴びる。
 1998年、「アートファッション20世紀ファッションイラストの巨匠たち展」で日本人で唯一選出される。
 芸能人スタイリストの草分けとして、ヴィジュアルな時代を創造した鬼才である。

関連書籍 
 『Paradis, Paradis - 早川タケジ作品集』リトルモア（2002年2月）
『JULIE by TAKEJI HAYAKAWA – 早川タケジによる沢田研二』SLOGAN（2022年7月）

脚注 

日本のイラストレーター
ファッション界の人物
東京都出身の人物
1947年生
存命人物
信和不動産（しんわふどうさん）
 信和不動産 (広島市)（Shinwa Estate Co.,Ltd.） - 広島県広島市に本社を置く不動産会社。
 信和不動産 (大阪市)（SHINWA REAL ESTATE Co.,Ltd.） - 大阪府大阪市に本社を置く不動産会社。信和グループの会社の一つ。
ショウパークは神奈川県横浜市港北区新横浜に本社を置くショウワ電技研によってコインパーキングの経営及び運営を行なわれている時間貸し駐車場である。ショウワパークは時間貸し駐車場・店舗駐車場管理（店駐分業）・駐車場管理委託・月極管理などを合わせると全国、約500箇所（約6000台）に展開している。また、独自開発したネコの目システム（変動型料金システム）などを差別化商品として積極的に導入しサービス向上に努めている。

管理台数 
全国6000台以上（約500箇所）

関連項目
駐車場

出典・外部リンク 
 ショウワ電技研株式会社

日本の駐車場
全国高等学校サッカー選手権大会宮城県大会（ぜんこくこうとうがっこうサッカーせんしゅけんたいかい みやぎけんたいかい）は、全国高等学校総合体育大会サッカー競技大会（高校総体、インターハイ）の宮城県予選大会である。

概要 
全国高等学校サッカー選手権大会、高円宮杯 JFA U-18サッカーリーグ（かつては、国民体育大会サッカー競技だった）と並ぶ高校サッカー3大全国大会の宮城県予選の一つである。高校総体として有名であり優勝校のみ、全国高等学校総合体育大会サッカー競技大会に出場する。

 主催：宮城県サッカー協会、宮城県高等学校体育連盟

試合方式 
試合時間は35分ハーフの70分で行い、同点の場合はPK戦を行う（決勝戦のみ、同点の場合は10分ハーフの20分で延長戦を行う。それでも決着が付かない場合はPK戦を行う）。

歴代代表校

代表校の全国大会主要戦績

都道府県別対戦成績

中継放送

脚注

関連項目 

 高校サッカー
 全国高等学校サッカー選手権大会宮城県大会

 
みやきけんたいかい
東北地方開催の高校スポーツ競技大会
こうとうかつこうさつかあせんしゆけんたいかい
宮城テレビ放送
ニコ・シグル（Niko Sigur、2003年9月9日 - ）は、カナダ・ブリティッシュコロンビア州バーナビー出身のクロアチア系カナダ人サッカー選手。HNKハイドゥク・スプリト所属。ポジションはMFまたはDF。

クラブ経歴 
ブリティッシュコロンビア州のバーナビーに生まれ、地元のアマチュアクラブであるマウンテン・ユナイテッドFCでサッカーを始めた。2022年にスロベニアのNKラドムリェの下部組織へ入団すると、翌年には提携クラブであったHNKハイドゥク・スプリトへ移籍した。

ハイドゥク・スプリト加入から1年にも満たない2023年4月22日、プルヴァHNLのNKヴァラジュディン戦にてトップチームデビューを飾った。

代表経歴 
クロアチアとカナダの国籍を保有しており、HNKハイドゥク・スプリトでのプロデビュー後すぐにそれぞれのサッカー協会から代表への勧誘を受けた。2023年6月1日、クロアチアサッカー連盟側がシグルの説得に成功し、これ以降シグルはクロアチア代表としてキャリアを歩むこととなった。

脚注

外部リンク 

クロアチアのサッカー選手
カナダのサッカー選手
HNKハイデュク・スプリトの選手
クロアチア系カナダ人
ブリティッシュコロンビア州の人物
2003年生
存命人物
『雪あかりの街』（ゆきあかりのまち）は、日本のテレビドラマ。NHK札幌放送局で制作された単発ドラマであり、2007年5月25日にNHK北海道エリアで先行放送の後、同年12月16日に全国放送された。北海道小樽市と札幌市を舞台とし、失われた家族の絆の再生を描く物語である。

あらすじ
主人公・石黒麻衣（演：木村愛里）は北海道大学3年、競技舞踏（社交ダンス）部に所属する札幌の学生。家族は母が1人のみで、父・内田敬悟（演：塩見三省）は麻衣の幼少時に離婚し、小樽で浮き玉職人として暮していた。ある日、麻衣は元の恋人から、小樽のイベントのために父に浮き玉製作を依頼するよう頼まれる。両親の離婚の理由をずっと知りたがっていた麻衣は、迷いながらも父との再会を決意する。

製作 
NHK札幌放送局が5年ぶりに制作した道産ドラマである。地域の放送局だからこそ可能なドラマの制作を目指し、人気タレントや人気の脚本家を起用せず、スタッフや出演者はほとんど地元から起用された。脚本は小樽出身の劇作家・演出家である清水友陽、音楽には北海道野付郡別海町に居を構える作曲家の小六禮次郎が起用され、演奏は尾高忠明指揮により札幌交響楽団が担当した。

主人公はオーディションで選ばれた当時高校2年生の札幌出身・木村愛里で、当時フリーでありながら150人の候補者の中からヒロイン役を射止め、本作で全国デビューを果たした。ほかの出演俳優もほとんどは地元から起用されており、小樽市内、札幌市内の市民や学生たちも出演に協力した。

ドラマの半分近くは小樽市内の場面であり、冬の小樽のイベントである「小樽雪あかりの路」や小樽駅、観光名所として知られる小樽運河の散策路などが撮影現場に用いられた。主人公が小樽を訪ねる場面では、普段の小樽市民の生活、浮き玉職人や漁師の話を通じ、現在の小樽とかつての小樽が多く紹介された。札幌市内の場面では、冬の札幌の祭典「さっぽろ雪まつり」や、主人公が北海道大学に在学という設定もあって、同大学の散策路として知られるポプラ並木などが撮影に用いられ、同大学に実在する競技舞踏部も撮影に協力した。

浮き玉製作の場面では、小樽市内のガラス工芸を営む浅原硝子製造所の協力があったが、協力予定であった職人が病気のために撮影が危ぶまれており、撮影直前に他界。撮影継続の危機に陥ったものの、道外在住であった長男が急遽駆けつけ、次男も協力して撮影成功に至った。同製造所はその後も、長男が父の跡を継いで営業を続けるに至っている。

脚注

外部リンク 
 

NHK総合テレビジョンのスペシャルドラマ
NHKの地域発ドラマ
札幌市を舞台としたテレビドラマ
2007年のテレビドラマ
小樽市を舞台としたテレビドラマ
NHK札幌
極北 (きょくほく、、、ロシア極北や極北ロシアとも呼ばれる) はロシアの領土のうち、北極圏付近に位置する地域を指す名称である。この地域には莫大な鉱物資源や天然資源が眠っているとされている。

正式には、極北地域はヤクーチア、マガダン州、カムチャツカ州、ムルマンスク州から構成されており、さらにアルハンゲリスク州、コミ共和国、チュメニ州、クラスノヤルスク地方、イルクーツク州、サハリン州、ハバロフスク地方の一部都市・地域、北極海の島々、北極海、ベーリング海、オホーツク海が含まれる。ロシアでは、極北以外の地域において厳寒な気候下で作業を行った場合の労働補償の表現として、「極北の気候に匹敵する」というものがある。

法的地位
極北地域は極めて厳寒な気候で知られている。伝統産業に従事する先住民族や強制労働収容所 (例：ソビエト連邦のグラーク) の受刑者以外の極北で働く人々は「北部ボーナス」として通常より賃金が上乗せにある仕組みになっており、休暇や障害給付金、年金、住宅手当などについても通常より良い待遇を受けることができるようになっている。

2007年1月、国家院北部極東問題委員会は「極北地域とそれに等しい地域の一覧」 ()法案を労働補償法案の一部として承認した。これにはロシア連邦労働法改正に対応する法案とともに、 (極北地域とそれに等しい地域で労働、居住する人々に対する政府保障及び補償法案)、 (ロシア連邦北部地方の区分法案) が含まれていた。一覧によれば、極北地域は「極めて居住が困難な地域」と「完全に居住が困難な地域」の二つのカテゴリに分かれる。

脚注

関連項目
極東ロシア

外部リンク
極北の旅が熱い！ ロシアNOW

ロシアの地域
ロシアの歴史的地域
北極の地域
シベリアの地理
極東ロシアの地理
クラスノヤルスク地下鉄（ロシア語:）はロシア連邦のクラスノヤルスクにおいて建設中の地下鉄である。1995年から建設工事が始まるものの、ソビエト連邦の崩壊以降続く経済的な混乱もあり建設は大きく遅れている。建設当初の3年間は資金不足により500mしかトンネル工事が進まないほどであった。当初の2005年開業予定から2014年開業予定に変更されるも、結局果たされなかった。2010年には政府からの基金が打ち切られて工事完了時期も不明確となった。2015年初頭にシベリア連邦管区大統領全権代表のヴィクトル・トロコンスキー氏により建設費用の問題から2020年まで工事を中止すると共に地上設備の建設に焦点を置くように指令が出された。少なくとも2026年以降に完成予定

路線

建設中(現在は中断） 
1号線：()駅 - ()駅

計画中 
1号線：()駅 - ()駅、()駅 - ()駅

2号線：

3号線：

脚注

外部リンク
 Krasnoyarsk Subway at UrbanRail.Net （英語）
 KrasnoyarskMetroStroi （ロシア語）

ロシアの地下鉄
ちかてつ
ちかてつ
ヒメカノコアサリは、マルスダレガイ科に属する二枚貝である。殻長10mm以下の小さい貝。殻頂が前寄りで後ろ側がやや長く前後非対称的。殻表の強い放射肋はやや弱めの輪肋と交差して網目状になる。殻は薄く、内面にも放射肋が現れる。閉殻筋痕や套線は不明瞭で、舌形の小さい湾入が微かに認められる。殻頂と後端部と内面は紫褐色または橙褐色を帯びる。太平洋岸よりも日本海沿岸でよく見つかる。類似のTimoclea属の小型の貝はインド-西太平洋で見られるが、本種よりも殻が厚めで白色のものが多い 
。

出典

外部リンク 

 鳥取県東部浦富海岸の打ち上げ貝 (カノコアサリ類の見分け方)
 
 スズキ化石資料館
　 

マルスダレガイ科
カールスルーエ・アート・アンド・メディア・センター（、）は、ドイツ、バーデン＝ヴュルテンベルク州、カールスルーエ市にある公営のメディアアートや現代美術の研究所・美術館。 通常 ZKM （ツェット・カー・エム） という略称で知られる。

概要
1997年にナチス時代の兵器工場の建物を改修して正式に開館した。 単なるメディアアートの美術館ではなく、メディアアートに関係する新しい情報技術や理論の研究も行なわれているのが特徴である。運営費のほとんどが公費で賄われており、文化事業をサポートするドイツの伝統と、国際都市化を目指す街の目的が合致しているとされる。
近隣のカールスルーエ造形大学（:de:Staatliche Hochschule für Gestaltung Karlsruhe）は、ZKMの存在抜きには語れないほど密接な協力関係にある（同大学は教育の硬直化防止のため、芸術学・芸術理論系以外の専任の教授・助教授は任期制で、6年以上在職できない）。

組織
現在、ZKM 内には以下の部署が設けられている。
 Museum für Neue Kunst （現代美術館）
 Medienmuseum （メディア美術館）
 Institut für Bildmedien （映像メディア研究所）
 Institut für Musik und Akustik （音楽と音響研究所）
 Institut für Grundlagenforschung （基礎研究所）
 Institut für Medien und Wirtschaft （メディアと経済研究所）
 Filminstitut （映画研究所）

日本との関係
これまでZKMに客員芸術家として招かれた芸術家のうち、日本人は藤幡正樹（東京芸術大学大学院映像研究科教授）、古川聖（東京芸術大学美術学部助教授）、中村滋延（九州大学大学院教授）がいる。
また、前述のカールスルーエ造形大学は、日本の九州大学と学術交流協定を締結している。

外部リンク 

公式ページ （ドイツ語、英語）

ドイツの美術館
現代美術館
あとあんとめていあせんた
アートセンター
飯田連隊区（いいだれんたいく）は、大日本帝国陸軍の連隊区の一つ。1907年（明治40年）に設置され、長野県・愛知県・岐阜県の各一部地域の徴兵・召集等の兵事事務を取り扱った。1925年（大正14年）に廃止された。司令部の跡地には飯田市立中央図書館が設置された。

沿革 
日本陸軍の内地19個師団体制に対応するため陸軍管区表が改正（明治40年9月17日軍令陸第3号）され、1907年10月1日、飯田連隊区を新設し第15師管第17旅管に属した。その管轄区域は陸軍管区表（明治40年軍令陸第3号）により次のとおり定められた。管轄区域は、長野県区域は旧長野連隊区から、愛知県区域は豊橋連隊区から、岐阜県区域は岐阜連隊区からそれぞれ編入して形成された。
長野県
上伊那郡・下伊那郡・西筑摩郡
愛知県
北設楽郡・東加茂郡・西加茂郡 
岐阜県
恵那郡

日本陸軍の第三次軍備整理に伴い陸軍管区表が改正（大正14年4月6日軍令陸第2号）され、1925年5月1日に飯田連隊区は廃止された。旧管轄区域は、長野県区域は松本連隊区に、愛知県区域は豊橋連隊区に、岐阜県区域は岐阜連隊区にそれぞれ編入された。

司令官
鵜飼英五郎 輜重兵少佐：1907年10月3日 -
笹間知之 歩兵少佐：1908年12月21日 -
箕浦敬三郎 歩兵中佐：不詳 - 1913年11月15日
村手彦増 歩兵中佐：1913年11月15日 -
山口啓太郎 歩兵大佐：不詳 - 1923年8月6日
前川米太郎 歩兵大佐：1923年8月6日 -

脚注

参考文献
防衛研修所戦史室『陸軍軍戦備』朝雲新聞社〈戦史叢書〉、1979年。
『官報』

大日本帝国陸軍の連隊区
飯田市の歴史
1925年廃止の組織
達人シリーズ（たつじんしりーず）は、NTTデータが開発・販売する税務申告ソフトである。

国税庁のe-Taxを同じNTTデータが開発していることから更新対応が早く、現在では独占に近い状況にある。

申告書作成ツールは3グレード、PKG版、ダウンロード版と種類があり、事務所の規模・用途に合わせてそれぞれ選べるようになっている。

入力画面は帳票そのままのイメージなので手書き感覚で作成が出来るため、比較的PC操作になじみの無い人でも扱いやすい。

さまざまな会計・給与ソフトと連動している為、データを取り込み各種申告書の作成や電子申告が可能となっている。

構成 
13のソフトと、管理ツールである「達人cube」からなる。

また、申告書作成ツールの「カスタマイズオプション」として、より業種や業態に特化した機能や申告書作成の付帯機能提供している。

申告書作成ツール 

法人税の達人
減価償却の達人
消費税の達人
 内訳概況書の達人
所得税の達人
年調・法定調書の達人
相続税の達人
財産評価の達人
事業所税の達人
 申請・届出書の達人
 連結納税の達人
 データ管理の達人
 電子申告の達人

達人cube 

 消費税管理
 報酬請求
 クラウドデスクトップ
 ウイルス対策
 USBメモリ保護
 ファイル転送
 仮想化対策
 クラウドストレ～ジ
 アカウント

カスタマイズオプション 

 一括処理　「所得税の達人」オプション
 移転価格文書化　「申請・届出書の達人」オプション
 外部連携　「電子申告の達人」オプション

外部リンク 
株式会社NTTデータ｜税務申告ソフト「達人シリーズ」
株式会社オリコンタービレ｜税務申告ソフト「達人シリーズ特約店」「達人シリーズ」のことなら株式会社デジタル

アプリケーションソフト (製品)
会計ソフトウェア
NTTデータ
ヘアロフ・トロレ (Herluf Trolle) はデンマーク海軍の海防戦艦。ヘアロフ・トロレ級。艦名は16世紀のデンマークの提督にちなむ。

コペンハーゲン海軍工廠で建造。1897年7月20日起工。1899年9月2日進水。1901年6月7日竣工。建造費は4217000クローネであった。

常備排水量3505トン、満載排水量3650トン、全長86.47メートル、水線間長82.86メートル、幅15.07メートル、吃水5.0メートル。

主砲は24㎝砲2門で、「ヘアロフ・トロレ」のものはカネー40口径M/96型であった。射程は9.7キロメートルで、後に11.5キロメートルに伸びている。発射速度は毎分1から1.5発であった。副砲はボフォース43口径15㎝砲4門。射程は8.5キロメートルで、後に10.3キロメートルに伸びている。発射速度は毎分6発、後に7発。他に、ホチキス44口径57㎜速射砲10門とマキシム37㎜機砲8門を搭載した。また、45㎝水中魚雷発射管を艦首に1門と両舷に1門ずつ搭載した。1907年までに37㎜砲2門が撤去された。1910年に両主砲天蓋上に44口径57㎜砲が1門が搭載され、1916年には44口径57㎜高角砲に換装された。この高角砲以外の57㎜砲は6門が1917年から1918年にかけて55口径75㎜砲に換装され、他は撤去された。

機関はブアマイスタ＆ウェーイン社製直立3気筒3段膨張式蒸気往復動機関2基、コペンハーゲン海軍工廠製ソーニクロフト式水管缶6基で、出力4400指示馬力。2軸推進で速力15.6ノット。航続距離は9ノットで2400浬であった。

「ヘアロフ・トロレ」の水線装甲帯、砲塔、ケイスメイト外壁の装甲鈑はニッケル・クロム鋼の複合鋼板であった。水線装甲帯は厚さ175ミリメートルから200ミリメートルで、下部では厚さは半減していた。前方は艦首より5.5メートルの位置までで、そこに両装甲帯を繋ぐ厚さ190ミリメートルの装甲鈑があった。主砲塔は前175ミリメートル、横160ミリメートル、後ろ150ミリメートルで、バーベットは175ミリメートル。ケイスメイト側面は140ミリメートルであった。上甲板はニッケル鋼で、厚さは57ミリメートル。司令塔の装甲が175ミリメートルで、煙突基部が150ミリメートルであった。

1902年、エドワード7世戴冠記念観艦式に参加予定であったが、エドワード7世が虫垂炎になったことから観艦式は延期となった。同年、カールスクルーナを訪問。1906年、ホーコン7世戴冠式参加のため、クレスチャン王太子の乗る王室ヨット「ダネブロー」を護衛してトロンハイムへ向かう。同年、「オルファト・フィシャ」などと共にキールを訪問。1911年、アムステルダムを訪問。1914年、「ピーザ・スクラム」とともにニューカッスルを訪問。1922年、予備艦となる。1932年4月30日に除籍され、ピーダスン＆アルベク社に売却されて解体された。

脚注

参考文献
橋本若路『海防戦艦 設計・建造・運用 1872～1938』イカロス出版、2022年、ISBN 978-4-8022-1172-7

デンマークの海防戦艦
2002年ソルトレークシティオリンピックのスキージャンプ競技（2002ねんソルトレークシティオリンピックのスキージャンプきょうぎ）は、2002年2月8日から2月24日までアメリカ合衆国のソルトレイクシティで行われた2002年ソルトレークシティオリンピックのスキージャンプ競技の詳細である。

概要
会場はソルトレイクシティ市内にあるユタオリンピックパークで実施された。競技種目は、男子のみノーマルヒル、ラージヒル、団体の3種目が実施された。

20歳の若さでシモン・アマンが個人2冠に輝いたが、これは1988年カルガリーオリンピックでのマッチ・ニッカネン（フィンランド）以来史上二人目である。

1984年サラエボオリンピック以来継続しているその年のジャンプ週間覇者は必ず金メダルを獲得するジンクスは団体戦でドイツが金メダルを獲得することによりスヴェン・ハンナバルトがかろうじて達成した。

競技の結果

ノーマルヒル 
実施日：2月10日
コースの要件：K90

ラージヒル 
実施日：2月13日
コースの要件：K120

ラージヒル団体 
実施日：2月18日
コースの要件：K120

各国メダル数

外部リンク 

日本オリンピック委員会 - 2002ソルトレイクシティ
2002年ソルトレークシティオリンピックのスキージャンプ競技 - Sports-Reference.com (Olympics) のアーカイブ (英語)
 2002年ソルトレークシティオリンピックのスキージャンプ競技 - Olympedia（英語）

しやんふ
2002
長大な項目名
ロサンゼルス (USS Los Angeles, ZR-3) は、アメリカ海軍の硬式飛行船。記号はZR-3。1923年から1924年にかけてドイツ、フリードリヒスハーフェンので建造され、当初はLZ 126と称した。ドイツの戦争賠償の一部としてドイツ政府からアメリカ合衆国に譲渡された。

経歴 
第一次世界大戦後、ベルリンのアメリカ大使館スタッフだった陸軍少佐は、ドイツ赴任中にの司令官に宛ててLZ 126飛行船の建造に関する報告書を送り、アメリカ陸軍が入手すべきであることを繰り返し強調した。ガイガー少佐は、後にアメリカ海軍が取得するその飛行船に乗って大西洋を横断した。

世界的なニュースとなった大西洋横断飛行を終えてニュージャージー州レイクハーストに到着した飛行船は、1924年11月25日、ワシントンD.C.内のにおいてモーリス・R・ピアース指揮のもと、アメリカ海軍に就役した。飛行船の浮揚ガスは、安全性の観点から、ペイロードの減少を招くにもかかわらず水素からヘリウムに変更された。

USSロサンゼルスは合計4,398時間、太平洋から大西洋にいたるあらゆる地域におよぶ172,400海里（319,300km）の飛行を行い、その間、観測・実験のプラットフォームおよび他の飛行船のための練習船として使われた。全長は656フィート（199.949m）で、最大のツェッペリン飛行船である「ヒンデンブルク」（LZ 129）より約148フィート（45.1104m）短かった。

1927年8月25日、レイクハーストの高い係留塔に繋がれていたとき、一陣の風がロサンゼルスの尾部を捉え、飛行船の真上にあった、より冷たく、より濃い空気の層に持ち上げた。そのため尾部は上がりつづけることとなった。船上にいた乗組員は上がってゆく尾部に向かって竜骨を登ることで対応しようとしたが、船の動きをとめることはできず、最終的に尾部は船体が85度の角度になるまで上昇した。しかし驚いたことに船の損傷は軽微で、翌日には飛行することができた。

ロサンゼルスは、経済的な理由から1932年に退役した。1933年4月のUSS アクロンの事故により一旦再就役したが、またすぐに保管状態に戻った。最終的には1939年に海軍のリストから抹消され、格納庫内で分解され飛行船として最も長いキャリアを閉じた。いずれも事故で失われた僚船のアクロン（ZRS-4）、メイコン（ZRS-5）、シェナンドー（ZR-1）などと異なり、安らかな終焉であった。

関連項目 
ツェッペリン飛行船一覧

参照 

Robinson, Douglas H., and Charles L. Keller. "Up Ship!": U.S. Navy Rigid Airships 1919-1935. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1982. ISBN 0-87021-738-0
Althof, William F. 2004. USS Los Angeles: The Navy's Venerable Airship and Aviation Technology. ISBN 1574886207. Brassey's.  Google books extract  page 34: "useful load ... forty-three tons", "thirty-three tons of fuel", "range of 5,400 nautical miles", "displaced 87.3 tons"

外部リンク 

USS Los Angeles (ZR-3) - Navy Lakehurst Historical Society
Picture of the August 25, 1927 nose stand

アメリカ合衆国の軍用飛行船
第2代マンチェスター公爵ウィリアム・モンタギュー（ 、1700年4月 – 1739年10月21日）は、イギリスの貴族。初代マンチェスター公爵チャールズ・モンタギューとドディントン・グランヴィルの長男としてフランス王国で生まれ、1722年に父が死去するとマンチェスター公爵の爵位を継承した。

1723年4月16日、第2代モンタギュー公爵ジョン・モンタギューの娘と結婚した。

1725年、バス勲章を授与された。1737年から1739年まで国王親衛隊隊長を務めた。

1739年に創設されたの初代総裁の1人だったが、捨子養育院の特許状が発行された4日後（1739年10月21日）に死去した。子供がいなかったため、マンチェスター公爵の爵位は弟ロバートが継承した。

脚注 

ういりあむ02
ういりあむ まんちえすたあ2
バス勲章ナイト・コンパニオン
1700年生
1739年没
『丸ごとPOG』（まるごとピー・オー・ジー）は、株式会社産業経済新聞社が発行している年刊の競馬雑誌。ペーパーオーナーゲーム（POG）に関する話題を扱う。同社の競馬雑誌『週刊Gallop』の臨時増刊扱いとなっている。

概要 
毎年5月初旬～中旬あたりに発売され、2009～2010年度版は定価1600円となっている。2009年のみ『丸ごとPOG』に先駆けて『先取りPOG 2009～2010年度版』を3月23日に発売した。

他のPOG関連本と比べ、馬の写真が多いことが特徴(500～600頭超、14-15年版は709頭)。ちなみにライバルの『POGの達人』（光文社）や『最強のPOG青本』（KKベストセラーズ）では、例年300～400頭弱である。雑誌のサイズも、他誌がA5判なのに対しA4変形版（『週刊Gallop』とほぼ同じ）と大きくなっている。

付録に産地馬体検査の様子とJRA-VANスターターキットを収めたDVDが付いている。

主なコーナー 
 牧場別グラビア
 産地馬体検査リポート
 クラブ法人所属馬完全報告
 注目厩舎リポート
 産駒別リスト

その他 
 一口馬主クラブ馬の紹介コーナーでは、それぞれ各クラブのページに広告が添えられた形となっている。
 2009～2010年度版では末尾の索引ページが削られた。
 週刊Gallopにおいて2009年からPOGコーナーを袋綴じにしている。

関連項目 
 産業経済新聞社
 週刊Gallop

外部リンク 
 サンスポZBAT！

 
競馬新聞・雑誌
産業経済新聞社
庄司 有希（しょうじ ゆき、1983年5月5日 - ）は、日本のモデル。東京都出身。血液型はO型。所属事務所はアバンギャルド→ピーチ。

経歴 
 2001年に青年漫画雑誌「ヤングアニマル」のミスヤングアニマルで準グランプリを受賞。

出演

テレビドラマ 
 花より男子（2005年、TBS）TOJ出演者 役

CM 
 カネボウ（2000年）
 資生堂TSUBAKI（2008年）
 アリッサム（2009年）
 ハリウッド化粧品（2010年）

写真集 
 フラジール（2001年9月、英知出版、撮影：西条彰仁）ISBN 978-4754215057

DVD 
 Change（2002年5月、ジーオーティー）
 Daisy（2002年5月、ジーオーティー）

外部リンク 
 庄司有希オフィシャルブログ「ちょこ中」Powered by Ameba
 ピーチ 庄司有希

日本の女性ファッションモデル
1983年生
存命人物
東京都出身の人物
ホセ・エウヘニオ・デレオン・ドメネク（José Eugenio De León Domenech, 1992年8月7日 - ）は、プエルトリコの出身のプロ野球選手（投手）。右投右打。MLBのミネソタ・ツインズ所属。

経歴

プロ入りとドジャース時代 
のMLBドラフト24巡目（全体724位）でロサンゼルス・ドジャースから指名され、プロ入り。契約後、傘下のルーキー級アリゾナリーグ・ドジャースでプロデビュー。パイオニアリーグのルーキー級でもプレーし、この年は2球団合計で14試合（先発13試合）に登板して3勝5敗、防御率6.96、53奪三振を記録した。

はルーキー級オグデンとA級グレートレイクス・ルーンズでプレーし、2球団合計で14試合（先発12試合）に登板して7勝0敗、防御率2.22、119奪三振を記録した。

はA+級ランチョクカモンガ・クエークスとAA級タルサ・ドリラーズでプレーし、2球団合計で23試合に先発登板して6勝7敗、防御率2.99、163奪三振を記録した。

は開幕をAAA級オクラホマシティ・ドジャースで迎え、16試合に先発登板して7勝1敗、防御率2.61、111奪三振を記録した。9月4日にメジャー契約を結んでアクティブ・ロースター入りした。同日のサンディエゴ・パドレス戦で先発してメジャー初登板すると、6回1失点、9奪三振の投球でメジャー初勝利を挙げた。最終的には4試合に先発登板し、勝ち運を味方に付けて2勝を挙げたものの、17回で被本塁打5、防御率6.35、FIP6.97・WHIP1.53と大炎上した。

レイズ時代 
1月23日にローガン・フォーサイスとのトレードで、タンパベイ・レイズへ移籍した。開幕前の2月8日に指名投手枠で第4回WBCのプエルトリコ代表に選出された。

はシーズン開幕前にトミー・ジョン手術を受けており、全休した。

レッズ時代 
11月20日に後日発表選手とのトレードで、シンシナティ・レッズへ移籍した。

7月19日にDFAとなり、23日に自由契約となった。

ブルージェイズ傘下時代 
2021年11月29日にトロント・ブルージェイズとマイナー契約を結んで、のスプリング・トレーニングに招待選手として参加することになった。同年11月10日にFAとなった。

ツインズ時代 
2022年12月13日にミネソタ・ツインズとマイナー契約を結んだ。

3月開催の第5回ワールド・ベースボール・クラシックのプエルトリコ代表に選出。13日、プールDの対イスラエル戦で先発登板し、5回2/3を無安打、無四球、10奪三振（WBC史上最多タイ記録）の快投を見せると、後続の3投手も完全投球を見せ、コールド勝ちの8回参考記録ながらワールド・ベースボール・クラシック初の完全試合を達成した。

2023年5月16日にメジャー契約を結んで、アクティブ・ロースター入りした。

投球スタイル 
ワインドアップのスリークォーターから、最速95.1mph（約153km/h）・平均92mph（148km/h）のフォーシームを中心に、平均82mph（約132km/h）のチェンジアップ、平均82mph（約132km/h）のスライダー、平均77mph（約124km/h）のスラーブを使用する。
メジャー昇格前2年間（2014年、2015年）の奪三振率は13.26とドクターKぶりを誇った。

詳細情報

年度別投手成績 

 2021年度シーズン終了時

年度別守備成績 

 2020年度シーズン終了時

背番号 
 87（2016年 - 2017年、2019年 - 2021年、2023年 - ）

脚注

関連項目 
 メジャーリーグベースボールの選手一覧 D
 プエルトリコ出身のメジャーリーグベースボール選手一覧

外部リンク 

 Jose De Leon stats MiLB.com 

プエルトリコの野球選手
サザン大学出身の野球選手
ロサンゼルス・ドジャース傘下の選手
ロサンゼルス・ドジャースの選手
タンパベイ・レイズ傘下の選手
タンパベイ・レイズの選手
シンシナティ・レッズの選手
トロント・ブルージェイズ傘下の選手
ミネソタ・ツインズ傘下の選手
ミネソタ・ツインズの選手
ワールド・ベースボール・クラシック・プエルトリコ代表選手
2023 ワールド・ベースボール・クラシック選手
1992年生
存命人物
荊州駅（けいしゅうえき、中国語:荊州站、拼音:）は、中国湖北省荊州市荊州区にある中国鉄路総公司武漢鉄路局が管轄する鉄道駅である。

概要 
荊州駅は漢宜線 204km+915mの地点に位置し、武漢鉄道局に所属する。

駅舎 

駅舎の敷地面積は11,980平方メートル、駅舎の中央が平屋の待合室、その両側は二階建て（中二階がある）鉄筋コンクリート構造である。駅舎全体のデザインは左右対称配置で、乗客の動線は所謂「下進下出」式、つまり地下道より出入りする。駅本屋正面が駅前広場となっている。

設備 
出札口は駅舎西側にあり、8か所の出札窓口と、その西側に自動券売機が設置されている。 駅舎中央部が待合室となっており、面積は4,446㎡あり、その北側にあるエスカレーターと階段を通りホームへ移動する。 東側は出口となっており、ホームから出口へとつながる地下道へ階段、エスカレーターで降りて出口へ向かう。

のりば

バス 
市バス:
104系統、24系統、49系統、32系統、42系統、25系統、21系統、15系統、22系統区間車

隣の駅 
 中国鉄路総公司
 滬漢蓉旅客専用線
 潜江駅 - 荊州駅 - 枝江北駅

参考文献 

湖北省の鉄道駅
2012年開業の鉄道駅
荊州市
サフォーク郡（英語：Suffolk County）は、世界にあるいくつかの郡（カウンティ）の名称である：

 サフォーク：イングランドのカウンティ
 サフォーク郡 (マサチューセッツ州)
 サフォーク郡 (ニューヨーク州)
 サフォーク (バージニア州)
長井 貞重（ながい さだしげ、文永9年（1272年）- 元徳3年2月12日（1331年3月21日））は、鎌倉時代後期の人物、鎌倉幕府の御家人。長井氏の庶流、六波羅評定衆家（泰重流）の当主。

概要 
長井頼重の子として生まれる。のち元服に際して、北条氏得宗家当主（鎌倉幕府第9代執権）の北条貞時より偏諱を受け、貞重と名乗る。

長井氏一族は、嫡流である長井泰秀の系統が関東に住したのに対し、庶流であった泰重の系統は京都に住して六波羅探題の下で評定衆を務めるなど重要な地位を占めていた。

泰重の孫にあたる貞重も京都に住し、父・頼重から評定衆と備後国守護職を引き継いだ。これらに加え、生涯の間で掃部助、縫殿頭に任官さた。

主な活動としては、永仁3年（1295年）と嘉元2年（1304年）の小五月会流鏑馬に加わっており。文保2年（1318年）2月には六波羅の使者（東使）として、関東申次を務める西園寺家に赴き、公武の折衝役を務めたことが伝わっている。これよりまもなく元応2年（1320年）の段階では貞重が備後守護であったことが確認できる。

『常楽記』によれば、元徳3年（1331年）2月12日に60歳で死去したという。

弟に長井貞頼と長井運雅、子には長井高広（たかひろ）と、僧となった勝深（しょうしん、平左衛門督律師）がいたようだが、評定衆は弟の貞頼が継いでおり、理由は不明ながら家督は貞頼の系統に移ったものとみられる。貞頼の系統は後に毛利氏より養子を受けて安芸福原氏となった。

脚注

注釈

出典

参考文献 
 
 
 
 
 

鎌倉幕府御家人
さたしけ
備後国の人物
1272年生
1331年没
フライング・エレファント（）とは、第一次世界大戦中のイギリスで計画された超重戦車である。計画は構想に留まり、実際に製作されることはなかった。

開発 
イギリスの戦車生産において、1916年4月になされたマーク I 戦車50輌の最後の追加発注ののち、これ以上の戦車が生産されるかどうかは不明確であった。それは、戦車という新兵器の、戦場での成功如何にかかっていた。マーク I 戦車の設計者にして製作者の一人であったウィリアム・トリットンは、この車輛の主要な弱点が何であるかは既にわかりきっている、と考えていた。砲弾の直撃はこの車輛を破壊できるだろうし、大きな問題は、戦場が砲兵の支援射撃の弾着で飽和するということであった。そこで1916年4月、トリットンは、中量級の砲の射撃に抗堪できる戦車を開発することを決めた。

ただトリットンは、こうした車輛に何が必要であるかを確信できなかった。彼はこの車輛に、確実で完全な防御を施すうえで、どの程度の装甲厚が必要であるか判らなかった。同月、ケネス・サイメス中尉は、2インチ（51mm）の装甲板を、捕獲したドイツ軍の各種火砲で射撃試験した。6月、この計画は拡大され、エセックス州のシューブリーネスで数種類の装甲板が試験された。この装甲は装甲製造会社であるウィリアム・ビアードモア社から供給されたものである。戦車供給委員会では1916年6月19日、この試作車両の生産を承認したが、肝心の設計は1916年8月の後期まで確定しなかった。

構造 
この車輛の設計図は部分的に現存しており、車輛の全長が8.36メートル、全高は約3メートル、全幅も約3メートルであることが示されるが、これはマーク I 戦車と比してさほど巨大ではない。しかしながら全重は約100トンに達し、マーク I 戦車の車重28トンよりもはるかに重い。車重の非常な増大は、正面装甲厚3インチ（76.2mm）、側面装甲厚2インチ（51mm）と、当時の装甲車両としては破格に厚い装甲に由来する。車体上面は、半分にした円筒のような曲面で構成され、わかっているかぎりではこの部分の装甲は2インチ（51mm）である。車体前面は垂直にした半円筒状であり、この前面と上面とは半ドーム状の装甲でつながれている。

多数の資料では、この車輛の車体前面に搭載される主兵装は、口径57mmの6ポンド砲であるとしている。しかしながらジョン・グランフィールドの資料『The Devil's Chariots』では、主砲は口径75mmの13ポンド砲であったとしている。このような重車輛では、6ポンド砲のような兵装は、現代の戦車に置き換えるならば主兵装の半分程度の意味しか持たなかった。他の設計案では、2門の6ポンド砲が、スポンソンの両側の突出部に配置され、さらに5挺程度の機関銃が装備された。車体側面には2挺の機関銃が備えられ、さらに2挺以上が車体後部に装備された。当初、砲撃に対抗できるこの戦車は、単に重戦車、それからフォスターの戦車と呼称された。どこからニックネームである「フライング・エレファント」が来たのか定かではないものの、おそらくそれは象の鼻じみた車体前面の砲、ドーム状の正面などの結果であり、さらに、かさばる巨体は伝統的な英国気質であるところの気楽さと重なった。

この車輛は2対、4本の履帯を装備した。外側の主履帯はマーク I 戦車の装備したものと類似するが、これはより扁平で61センチメートル拡幅されていた。もう1対の、より幅が狭い副履帯は、主履帯よりおよそ6インチ（約15cm）高い下部に装備された。これらは通常の走行では使用されず、不整地で緊急時にトラクションを発揮するよう備えられたものだった。内側の履帯は、戦車の腹が地面につっかえたときに助けとなるものである。4本の履帯は、車体のセンターライン上に配置された、デイムラー社製105馬力（78キロワット）ガソリンエンジン2基で駆動された。内側の履帯はドッグクラッチによって主変速機に結合した。各発動機はそれぞれが主要な変速機を装備し、その両方の力を集めて片側の差動機構を駆動させた。この差動装置では、2つ備えられた第二の変速機を動かした。もう1つは両側の主履帯を駆動するためのものである。この方法は、2基備えられたエンジンがおのおの片側の履帯を駆動させた、マーク A ホイペット中戦車の操向機構とは異なるものである。

結末 
本車の製造はいくつかの箇所で始まったことは確実だが、試作車両の完成には至らなかった。機動性は防御より重要であると考えられ、戦車供給委員会の長官を務めたアルバート・ジェラルド・スターンは、陸軍省が1916年後半に計画の終了を命じることを文書で明らかにした。歴史家であるデビッド・フレッチャーは、この車輛が著しく馬力不足であり、計画が困難に陥ったと推測した。最高速度は時速2マイル（3.2km/h）と推定された。このような車両が、軟土にはまり動けなくなった際に、自在にそこから抜け出せたとは言い難い。

マーク I 戦車のシリーズが成功作となった事実は、砲撃からの防御に優れた大型戦車を製造するという、トリットンの主要な動機のうちの一つを除去した。しかし、ジョン・グランフィールドの著述では、トリットンが車輛を軽量化してより実用的なものとするにあたり、その装甲厚を半減したものの、減らされた結果の全重は未だ50トンから60トンであったとしている。車輛の外観に変化はなかった。さらにまた、フライング・エレファントの任務は、漠然とした「攻撃」任務から、「対戦車戦闘」へと変更された。これはドイツ軍が彼ら自身の装甲戦闘車両を開発していることが恐れられたためである。上から押し付けられた理由によって計画が放棄される前に、スターン長官が20輌のフライング・エレファントを生産する予定だったのは明らかなところである。

脚注

参考文献 
 John Glanfield. The Devil's Chariots: The Birth & Secret Battles of the First Tanks (2006)
 David Fletcher. The British Tanks 1915–19, The Crowood Press, Ramsbury 2001

関連項目 
戦車一覧

イギリスの戦車
超重戦車
『モダン寄席』（モダンよせ）はNHK総合テレビジョンにて1963年4月 - 1967年3月に土曜日に生放送された、NHK大阪放送局製作の公開演芸番組である。

同番組は夢路いとし・喜味こいしをはじめとする、関西に拠点を置く上方演芸人（漫才・落語・コント・色物など）が総出演して、あるテーマに沿った出し物やトークなどを展開していた。

以後、NHK総合テレビの土曜日12時台前半（12:20 - 12:45→12:15 ｰ 12:40）の枠は大阪放送局制作の番組が断続的に放送され、その後も『土曜ひる席』→『三枝の笑タイム・大阪発ユーモア列車』→『土曜なにわ亭』と、21年間上方演芸番組が生放送され続けた。

出演者
夢路いとし・喜味こいし	
ミヤコ蝶々
南都雄二
若井はんじ・けんじ
原田糸子
漫画トリオ（横山ノック・横山フック・横山パンチ、1966年度から）

構成作家
秋田實
花登筺
香住春吾

放送時間
当初は土曜日13時から13時30分に生放送されたのち、1963年以後は12時20分から12時45分に生放送された。

脚注 

1967年のテレビ番組 (日本)
NHK総合テレビジョンのバラエティ番組の歴史
テレビの演芸番組
終 もたんよせ
ヘル半島（ヘルはんとう、 、、 もしくは Putziger Nehrung）は、ポーランド北部のとバルト海を隔てる、全長35kmの砂州。行政上はポモージェ県に所属する。

名前の由来 
半島の名前はおそらく地形に由来し、最初に住み着いたのはゴート族（東ゲルマン民族言語グループ）であったことから、古ポーランド語の hyl/hel （空き地もしくはさえぎる物のない土地）、あるいはゲルマン諸語の heel が語源とされる。

地理 
弧を描く半島の幅は付近の約300m、最狭部の100mから先端部の3km以上まで様々である。全域が砂で形成されているため、しばしば冬の嵐で寸断されて島状になることがある。17世紀までは島嶼（とうしょ）の連なりで、夏の間だけつながって半島の形を示した。

本土から先端に位置する人気の観光地ヘルを道路と鉄道が結んでいる。半島には他にも町や港およびリゾート地としてユラタ（Jurata）、、、、がある。

ヘル半島行きのバス輸送は1系統だけである。かつて地名「Hel」が英語の「Hell」（「意味は地獄」）に似ているとして、系統番号「666」は新約聖書の「獣の数字」をもじって付けられたという。ところが、冒涜的であるとしてカトリック団体から苦情が高まり、系統番号変更を発表した。

歴史 

1772年から第一次世界大戦が終わる1919年まで、ヘル（ドイツ名ヘラ）半島はプロイセン王国とドイツ帝国の領土であった。

軍事拠点として 
大戦後にポーランド第二共和国の一部となると軍事上の重要性を認めて（ポーランド回廊）、防衛区として3000人規模の守備隊を駐留させた。ポーランド軍はが勃発すると、半島の一点を爆破して島に変え、交通を遮断した。

ナチス・ドイツによる占領時代（1939年 - 1945年）、ヘルの守備はさらに強化され、3門のアドルフ砲（SK C/34 40.6cm沿岸砲）からなる砲台が置かれたが、砲はまもなくフランスの大西洋の壁防衛に移転された。半島の守備隊は第二次世界大戦の終わりまで持ちこたえ、ドイツ降伏から六日後の1945年5月14日に投降した。

戦後、ポーランドに復帰しても軍事的な要衝の価値は変わらず、大部分の地域が軍用を解除されなかった。1940年代から50年代にかけて、さらに砲台が増設された。今日、観光客は海防博物館を訪れると砲台跡や要塞施設の多くを見学できるが、継続してポーランド陸軍用地に指定されたままの地区も存在する。

文化 
アニメ「」のエピソードでは、バンド「デスクロック」（）のメンバーがヘル半島の近くで公演を開く。作中では「ダンツィヒの近く」となっている。

ギャラリー

脚注

関連項目 
 ヴェステルプラッテ

外部リンク 

 
 
 ヘル半島のドイツ軍砲台 Battlefieldsww2    

へる
ポーランドの地形
ポモージェ県
砂州
『RADWIMPSのHESONOO Documentary Film』（ラッドウィンプスのへそのお ドキュメンタリーフィルム）は、2016年3月11日に公開された日本のドキュメンタリー映画。監督は朝倉加葉子。

概要 
2015年にメジャーデビュー10周年を迎えたロックバンド・RADWIMPSに密着した、朝倉加葉子監督のドキュメンタリー映画である。10月に行われた、初のヨーロッパ公演を含む海外ライブツアー「RADWIMPS 2015 Asia-Europe Live Tour」、11月に行われた、リスペクトするアーティストをゲストとして迎えた対バンツアー「10th ANNIVERSARY LIVE TOUR RADWIMPSの胎盤」、12月に幕張メッセにて行われたワンマンライブ「10th ANNIVERSARY LIVE TOUR FINAL RADWIMPSのはじまりはじまり」の模様が捉えられている。直前にドラムの山口智史の無期限休養が発表され、森瑞希と刃田綴色という2人のサポートドラマーを迎えて行われたこれらのライブの映像やツアーの舞台裏、メンバーのインタビューなどにより構成されている。

全国32の映画館にて、3月11日から24日までの2週間限定で上映される予定であったが、一部の映画館では上映期間が延長された。さらに、4月以降に上映される映画館が追加決定した。

2016年2月23日には、3月11日の劇場公開に先駆け「RADWIMPSのHESONOOのイントロ321秒」と銘打たれた本編冒頭映像がGYAO!にて配信が開始された。また、3月9日には、学生限定の先行試写会が、FM802のラジオ番組「ROCK KIDS 802 -OCHIKEN Goes ON!!-」の企画により大阪の東宝試写室にて実施された。

RADWIMPS 2015 Asia-Europe Live Tour 
『RADWIMPS 2015 Asia-Europe Live Tour』は、RADWIMPSの海外ライブツアーである。2015年10月9日から23日にかけて、アジアの2都市とヨーロッパの4都市にて行われた。

10th ANNIVERSARY LIVE TOUR RADWIMPSの胎盤 
『10th ANNIVERSARY LIVE TOUR RADWIMPSの胎盤』は、RADWIMPSの国内ライブツアーである。全公演ゲストを招いた対バン形式で、2015年11月4日から28日にかけて行われた。

10th ANNIVERSARY LIVE TOUR FINAL RADWIMPSのはじまりはじまり 
『10th ANNIVERSARY LIVE TOUR FINAL RADWIMPSのはじまりはじまり』は、RADWIMPSのワンマンライブである。2015年12月23日に、千葉県の幕張メッセにて行われ、約31000人を動員した。この公演終了後に、会場にて「RADWIMPSのHESONOO Documentary Film」の公開が発表された。2016年2月23日には、この公演の模様をまとめた「RADWIMPSのはじまりはじまりのまとめ」がプレミアムGYAO!にて配信が開始された。

脚注

外部リンク 
 RADWIMPSのHESONOO Documentary Film - 公式サイト
 RADWIMPSのHESONOO Documentary Film - 東宝による映画紹介ページ
 
 
 RADWIMPS - 公式サイト
 RADWIMPS - 10周年特設ページ

RADWIMPS
2016年の映画
日本のコンサート映画
東宝製作の映画作品
東北新社製作の映画
ロックを題材とした映画作品
朝倉加葉子の監督映画
長大な項目名