Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
福島県道126号福島微温湯線（ふくしまけんどう126ごう ふくしまぬるゆせん）は、福島県福島市内を走る一般県道である。

路線概要 
 起点：福島市太田町
 終点：福島市桜本字微温湯（微温湯温泉二階堂旅館）
 総延長：17.782 km
 実延長：17.305 km
 路線認定年月日：1959年8月31日
福島駅西口に位置する市内太田町（県道70号あづま陸橋西詰）より西進し、吾妻山中腹に位置する微温湯温泉に至る路線である。福島市内では「微温湯街道・水保街道」と呼ばれる。起点から市内土船（福島西部広域農道交差点）までは片側1車線で整備された快走路であり、福島駅前の市街地と吉井田地区の住宅地や福島西工業団地、福島県あづま総合運動公園等とを結ぶ役割を担う。

広域農道交点から西は山間部の険しい狭隘路線となり、いわゆる「険道」と称されるような路線となる。以前はさらに未舗装のダート区間もあったが、2015年に舗装工事が行われた。当路線の南側、あづま総合運動公園付近からあづま温泉を通り、当路線の終点付近に至る農林水産省のパイロットファームへの取付道路があり、そちらの方が当路線よりも整備が進んでおり走行が容易である。

重用路線 
 福島県道5号上名倉飯坂伊達線（福島市庄野字台ノ田～同市土船字才明寺）

道路施設 
 八木田橋（荒川）
 仁井田橋（荒川）
 鍛冶屋川橋（鍛冶屋川） - 福島県道5号上名倉飯坂伊達線との重用区間
 白津川橋（白津川）
 全長：19 m
 幅員：8 m
 竣工：1975年

接続路線 
 福島県道70号福島吾妻裏磐梯線（大田町 起点）
 国道13号福島西道路（仁井田字谷地北（谷地北交差点））
 福島県道5号上名倉飯坂伊達線 上名倉方面（庄野字台ノ田）
 福島県道5号上名倉飯坂伊達線 飯坂方面（土船字才明寺））
 福島西部広域農道（土船字雌立）

沿線 
 福島民報社本社
 いちいパワーデポ八木田店
 福島市役所吉井田支所
 福島市国体記念体育館・荒川桜づつみ河川公園
 あらかわクリーンセンター
 沖電気福島工場
 微温湯温泉

脚注

関連項目 
 福島県の県道一覧

126
『ご近所ラジオKNB!』（ごきんじょラジオケイエヌビー）は、KNBラジオで平日12:30 - 16:00まで放送されていたワイド番組である。2009年3月2日放送開始。2014年3月28日放送終了。4月期の番組改編に先立って「先行スタート」と称して始まった。

概要 
長らく放送された『コンビニラジオ相本商店いらっしゃいませ〜』（末期は『○○商店』として放送）の後番組として放送。出演者やスポンサー契約の関係と思われるが、3月の先行オープン時は相本商店で放送されたコーナーの多くをそのまま引き継ぎ放送、4月の「グランドオープン」から多くのコーナーを入れ替えて放送されていた。

2009年度は鍋田と若手パーソナリティ男女一人ずつという三人体制だったが、2010年度からは、原則として鍋田と男性パーソナリティ一人の二人体制で放送されていた。
また、「ちゅるっト行きましょう!」（後述）で鍋田が不在となる火曜日には、KNBの女性アナウンサー・パーソナリティが一人出演した。
2011年度からは、「ちゅるっト行きましょう!」の放送日以外の火曜日についても、中継コーナー「飛び出せ!3D恭子さん」で鍋田が不在となるため、平島亜由美が、火曜日のスタジオ担当女性パーソナリティとしてレギュラー出演し、荒瀬洋太と組んでスタジオからの放送を担当した。
2014年3月28日の放送を以って放送を終了。後番組は『でるラジ』。この金曜日『でるラジ　ゴールデン』に鍋田と荒瀬は移り（荒瀬は2016年3月まで）、当番組のコンセプトと一部コーナーを引き継いだ。

エピソード 
2009年から2011年まで、4月末にCBCラジオ『ごごイチ』との合体放送を行っていた。となみチューリップフェア開催中の砺波チューリップ公園の特設ステージから両局に向けて配信されたもの。
2010年3月3日、TBSテレビ（富山県内ではチューリップテレビ）の番組『ぴったんこカン・カン』（3月19日放送分）の取材で、鍋田の友人である富山出身の女優の室井滋とTBSアナウンサーの安住紳一郎が飛び入りで出演。ひな祭りにちなんで和服姿の鍋田ら出演者やスタッフとほたるいか音頭を踊ったり、室井がエッセイでも語った、かつて室井がKNBのラジオ番組を通じて助けた犬の飼い主との電話トークなどが放送された。この時、安住や番組ディレクターはKNBを日本テレビ系列だと言って、テレビの系列を意識していたが、ラジオで考えた場合、KNBはTBSラジオのネットワークであるJRNにも加盟しており、安住の声がKNBラジオから聞こえることは特別な事例ではないとも言える（熊野もその旨を説明しフォローしていた）。

番組終了段階でのパーソナリティ 
メインパーソナリティ
鍋田恭子
隔週火曜日（原則として毎月第1・第3火曜日）には、スーパーからの中継コーナー「鍋田恭子の日清食品ちゅるっト行きましょう！」（提供：日清食品）を前番組から引き続き担当しているため、同コーナーを中継する火曜日は、12時台をスタジオから務めた後は不在となった。
2011年度からは、それ以外の火曜日（原則として毎月第2・第4・第5火曜日）についても、中継コーナー「飛び出せ!3D恭子さん」となり、番組全編を通じて外（基本的に富山県内各地。なお、稀に、富山県外から中継したこともある）からの中継出演となり、スタジオを不在としていた。
熊野が番組内で『348歳（2009年当時。実年齢+300歳）』の妖怪魔女と形容したことをきっかけにこれが周囲に定着。2013年9月30日時点から番組終了までは『352歳』を自称していた。
サブパーソナリティ
荒瀬洋太（月 - 水・金曜日スタジオ、木曜日リポート担当。2011年4月 - ）愛称：『アラパンちゃん』。毎週木曜日は、「ご近所菜園」や「洋太の! Get The Big!（2011・2012年度）」「洋太の宝物を探せ!（2013年度）」などの中継コーナーでリポーターを担当していた。2011年4月から2013年3月までは金曜日のみ出演していなかった。
庄司幸寛（金曜日担当。2010年4月 - 。スタジオからの担当は2011年4月 - ）愛称：『ジョッキー』（由来は庄司が高校時代に馬術競技の騎手であったことから）。2010年4月から2011年3月までは、毎週水曜日の中継コーナー「現場の庄司です!」を担当、2011年4月から2013年3月までは木・金のスタジオを担当していた。
平島亜由美（火曜日のスタジオ担当女性パーソナリティ。単発出演を経て2011年4月 - レギュラー）
岡本恭（「ありがとう」や「笑顔のお宅訪問」など主に中継や収録でのリポーター担当。）2011年9月から2012年4月まで産休していた。
舟本真理（主に中継や収録でのリポーター担当）岡本の産休時代役として出演。

元または出演休止中のパーソナリティ 
高野知香子（番組開始から2009年8月までの月 - 水担当）産休に伴い降板。
藤沢姉弟（お笑いコンビ。姉・さなえ、弟・裕一。月（裕一のみ）・木・金コーナー担当）前番組からのコーナーを2009年3月のみ担当したが、東京進出のため降板。
柴田泰佳（2009年9月から2010年4月改編までの月担当）
中島真紀子（番組開始から2010年4月改編までの木・金担当）
武部知春（2009年9月 - 2010年3月までの火・水担当。同年4月からしばらく「ちゅるっト行きましょう！」のある火曜日のみ出演したがその後不定期となり、2010年11月30日でKNBを退社したことに伴い完全降板）
熊野智元（番組開始から2011年3月まで月 - 水担当。KNBのラジオディレクターで、パーソナリティ担当時も金曜日のディレクターを務めていた。降板後も引き続きディレクターとして（降板直後は月・水・金。その後の担当曜日は明言されていない）番組の製作に関わったほか、2011年は月一回家電情報コーナーを担当、ピンチヒッターとしての出演もある。）
上野透（番組開始から2011年3月まで木・金担当。開始当初はテレビの「いっちゃん★KNB」の司会を2009年3月まで務めたため、1ヶ月間だけ番組途中で退席していた。2011年4月から「いっちゃん★KNB」に復帰のため降板）

外部リンク 
ご近所ラジオKNB! - 北日本放送

北日本放送のラジオ帯番組
日本民間放送連盟賞優秀賞
エル・キャピタン（英：El Capitan）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州マリポサ郡、ヨセミテ国立公園にある花崗岩の一枚岩。

特徴 
ヨセミテ渓谷の北側にそそり立つ。渓谷の谷床からは約1,000mあり、花崗岩の一枚岩（モノリス）としては世界一の大きさである。南西壁及び南東壁には数多くのクライミングルートが切り開かれており、ロッククライミングの名所として知られる。

歴史 
エル・キャピタンという名前を付けたのは、マリポサ歩兵大隊で、1851年のことであった。それまでヨセミテに住んでいたネイティブ・アメリカンからは、To-to-kon oo-lahと呼ばれており、これは昔の族長の名前であるとされる。「エル・キャピタン」は、「岩の族長」を指すスペイン語からとった名前である。

1950年代後半からロッククライミングが始まった。

1958年、ウォレン・ハーディングらが、南西壁と南東壁の境目である突端部のルート、「ノーズ (The Nose)」の初登頂に成功した。

クライミング 
現在、70以上のクライミングルートが出来ており、春から秋にかけて、常に何十人ものクライマーたちが登頂に挑戦している。最短では約2時間、長い場合は200日という記録があるが、平均的に上りにかかる時間は、4日から6日である。高度（標高）が比較的低いことと、天候に恵まれていることから、エル・キャピタンは、世界のより難しい山のクライミングに向けた格好の練習場所となっている。

その他、ロッククライミングをしなくても、1日がかりで頂上まで歩いて行けるトレイルも整備されている。

スピードクライミング 
1975年、ジム・ブリッドウェル、ジョン・ロング、ビリー・ウェストベイの3人パーティーがThe Nose（5.14a・31ピッチルート）を17時間45分で登頂し、はじめてワンディ（24時間以内）を達成した。

1990年、ハンス・フローリン、スティーブ・シュナイダーのペアがThe Noseを8時間6分で登頂した。

1990年、ピーター・クロフト、デイブ・シュルツのペアがThe Noseを6時間40分登頂した。

1991、ピーター・クロフト、デイブ・シュルツのペアがThe Noseを4時間48分で登頂した。

2001年、ディーン・ポッター、ティミー・オニールがThe Noseを3時間59分35秒の登頂し、4時間切りを達成した。

2002年、平山ユージとハンス・フローリンのペアがThe Noseを2時間48分55秒で登り、3時間切りを達成した。

2008年10月12日、平山ユージとハンス・フローリンのペアがThe Noseを2時間37分5秒で登って記録更新。

2018年6月6日、トミー・コールドウェル、アレックス・オノルドのペアがThe Noseを1時間58分7秒で登り、2時間切りを達成した。

フリークライミング 
2018年、アレックス・オノルドが、命綱も安全装置も使わないフリークライミングで登頂に成功。

事故 
2017年9月27日、高さ約200メートルの地点で断続的に崩落が７回発生。ふもとを歩いていた英国人男性が死亡し、その妻が重傷を負った。当時は30人以上が岩を登っていたという。翌28日にも同じ場所でさらに大規模な崩落が発生。岩が近くを走っていた車の屋根を突き抜け、１人が頭部を負傷した。同公園によると、崩落は年80件ほど起きているという。

脚注

関連項目 
 ホーステール滝 - 冬のわずかな期間だけ現れる滝。
 OS X El Capitan - これをもとにして名付けられたAppleのOS。

参考文献 

 

ヨセミテ国立公園
著名な石
RQ-3 ダークスター（DarkStar）は、ロッキード・マーティン社とボーイング社が開発していた無人航空機（UAV）である。ダークスターは1996年3月29日に初飛行したが、空力的に安定しないことや費用対効果が悪かったためアメリカ国防総省は1999年1月に計画を中止してしまった。

開発中はアメリカ空軍の無人航空機の分類でも最も高性能なティアIII（現在でもダークスター以外に該当する機体は無い）であった。当時、墜落事件で低性能に光が当てられ不採用になったダークスターにはダークスポット（Dark Spot, 英語で暗部の意）というあだ名が嘲笑的に付けられていたと言われている。

概要 
ダークスターは高高度滞空無人機（high-altitude endurance UAV）としてデザインされ、同時に敵に探知されにくくするためステルス技術も使われていた。ダークスターは完全な自律システムを有していたため離陸、目標までの飛行、センサーの操作、情報の伝達、帰還飛行、着陸すべてを人間の遠隔操作無しに行うことができたが、人間が無線や衛星中継で機体の操作をする機能は残されていた。さらに、光学センサーとレーダーのどちらかを搭載して、それによって得たデジタル情報を衛星中継で地上に送信することが可能であった。

RQ-3 ダークスターの最初の試作機は1996年3月29日に初飛行に成功したが、同年4月29日に行われた2回目の飛行で離陸直後に墜落してしまった。その後デザインを変更して安定性を高めたRQ-3Aが製作され1998年6月29日に初飛行し、計5回の飛行に成功した。RQ-3Aはさらに2機が製造されたが、計画がキャンセルされたためこの機体が飛行することは無かった。製造された3機のRQ-3A (A/V #3)は現在、ワシントン州シアトルの飛行博物館で翼を休めている。

1999年1月28日に開発計画が終了したダークスターだが、Aviation Week & Space Technology誌の2003年4月の記事にダークスターがブラックプロジェクト（機密の開発計画）として開発が継続されているという情報が記載された。記事によると機体の規模や能力が強化されたダークスターが開発され、2003年のイラク戦争で実戦投入されたとのことだが、記事の裏づけは無く事実であるかは不明である。
関連性は不明だが"不朽の自由作戦"には同じく全翼機型の無人偵察機RQ-170 センチネルが極秘で開発、投入もされている。

スペック 

 任務: 偵察
 製作: ロッキード・マーティン、スカンクワークス、ボーイング
 エンジン: Williams-Rolls FJ44-1A×1 1,900 lbf (8.5 kN)
 空虚重量: 4,360 lb (1,980 kg)
 最大重量: 8,500 lb (3,860 kg)
 全長: 15 ft (4.6 m)
 全高: 3 ft 6 in (1.1 m)
 翼幅: 69 ft (21.3 m)
 巡航速度: 288 mph (464 km/h)
 航続距離: 575 mi (925 km)
 実用上昇限度: 45,000 ft (13,500 m)

関連項目 

 無人航空機
 UCAV
 軍事用ロボット

アメリカ合衆国の軍用機
アメリカ合衆国の無人航空機
無人偵察機
シギント
ステルス機
全翼機
ロッキード・マーティンの航空機
ボーイング製軍用機
アメリカ合衆国の中止された軍用機の計画
泉光寺（せんこうじ）は、大阪府岸和田市門前町にある臨済宗妙心寺派の寺院。山号は天瑞山、本尊は釈迦牟尼である。

概要 
岸和田藩岡部氏初代藩主岡部宣勝が、領内の和泉国南郡上松村に別荘を建立し、隠居屋敷とした。遺言により、亡骸をここに葬り、後の寛文8年（1668年）寺院に改められ、以後岡部氏の菩提寺となった。境内には初代宣勝をはじめ、代々13基の五輪塔がある。この累代の墓は市の史跡にも指定されている。また岡部氏歴代の肖像画や書画、藩主が使用した膳具など岡部氏関係の美術工芸品を多数所蔵している。泉光寺の名由来は、宣勝の法名「泉光院」にちなんだものである。

アクセス 
 南海本線岸和田駅またはJR阪和線東岸和田駅より南海ウイングバス葛城線に乗車し、神須屋停留所下車後、徒歩5分。
 南海本線岸和田駅・和泉大宮駅またはJR阪和線下松駅よりローズバス南ループに乗車し、山下町停留所下車後、徒歩8分。

脚注

参考文献

関連項目 
 岸和田藩

臨済宗妙心寺派の寺院
大阪府の寺
岸和田市の歴史
岸和田藩
岸和田市の建築物
『哲学者の魂、またはオルフェオとエウリディーチェ』（てつがくしゃのたましい、またはオルフェオとエウリディーチェ、L'anima del filosofo ossia Orfeo ed Euridice）Hob.XXVIII:13は、フランツ・ヨーゼフ・ハイドンが1791年に作曲した全4幕からなるイタリア語のオペラ。リブレットはカルロ・フランチェスコ・バディーニによる。

題材的にはオペラ・セリアに近いが、伝統的なオペラ・セリアとは異なっている。

ハイドン最後のオペラであり、ロンドンで上演するために作曲されたが、ハイドンの生前には上演されなかった。オペラには音楽的に優れた点もあるが、おそらく未完成で、現在も上演される機会は多くない。

演奏時間は約2時間。

作曲の経緯 
1790年のエステルハージ侯爵ニコラウス1世の死により、エステルハージ家の楽長の仕事がなくなったハイドンはウィーンに出てきていた。ヴァイオリニストでコンサートの興業主でもあったヨハン・ペーター・ザーロモンはこの機会を逃がさず、ハイドンをロンドンの演奏旅行に招いた。ザーロモンの条件は、ジョヴァンニ・ガッリーニ(Giovanni Gallini)がヘイマーケットの国王劇場で上演するための新作オペラ1曲に対して300ポンド、6曲の新しい交響曲に対して300ポンド、などとなっていた。

1791年1月、ハイドンがロンドンに着いて間もなく、オペラはオルフェオとエウリディーチェの話に決まり、バディーニが台本を書いた。1791年3月に書かれた手紙には第2幕までの作曲を終えたと書いている。5月には曲を完成したが、ガッリーニは上演許可を得ることができなかった。国王ジョージ3世はパンテオン劇場（英語版）を支持し、プリンス・オブ・ウェールズのジョージの支持するヘイマーケットでのオペラの上演には許可が降りなかったのだった。こうしてこのオペラはハイドンの生前には一度も上演されなかった。

1807年頃にブライトコプフ・ウント・ヘルテルにより部分的に出版された。写本はヨーロッパ各地に分散した形で保存されていたが、H.C.ロビンス・ランドンによりまとめられた。

1951年6月9日にフィレンツェのデッラ・ペルゴラ劇場においてエーリヒ・クライバー指揮で初演された。主な歌手はマリア・カラス、ボリス・クリストフら。

台本は残っていない。また、ハイドンが作曲を完成したにしては以下のようにおかしな点が多く、おそらく王によって上演が禁じられた時点で作曲を中断したのではないかと考えられる。とくに終わりの方は断片的な印象を受け、あちこちにアリアが抜けていると考えざるを得ない。
 後半で突然合唱が増え、アリアがほとんどなくなる
 話が途中で突然ある場所から別な場所へと飛ぶ
 現存する話からは「哲学者の魂」という題の意味がほとんど不明のまま残る
 いくつかの主要人物にアリアがほとんどまわってこない。脇役のクレオンテは3曲もあるのに、エウリディーチェには2曲しかない。ジェニオは明らかに優れたカストラートが演ずることを想定していたはずなのに、1曲しかアリアがない。

なお、ハイドンの手紙ではオペラは全5幕と書かれているのに、実際の楽譜は4幕しかない。

音楽の内容 
技巧をこらした数々のブラヴーラなアリアを持つにもかかわらず、音楽の上では後期の交響曲との類似が指摘できる。

合唱の多用に特徴があり、復讐神たちを男声合唱に、バッカスの乙女たちを女声合唱に割りあてている。

とくに第2幕のエウリディーチェの死の場面と、その後オルフェウスがエウリディーチェの遺体を発見する場面の音楽は優れている。

編成 
 ソプラノ2・テノール・バス独唱、4部合唱
 フルート2、オーボエ2、コーラングレ2、クラリネット2、ファゴット2、ホルン2、トランペット2、トロンボーン2、ティンパニ、ハープ、弦楽器、通奏低音

登場人物 
 オルフェオ（テノール）- アポロとカリオペの子。
 エウリディーチェ（ソプラノ）
 クレオンテ（バス） - エウリディーチェの父。娘をアリデオ王子の婚約者に決める。
 プルートー（バス） - 地下世界の王。
 ジェニオ（ソプラノ） - シビラ。愛の神に相当。

あらすじ

第1幕 
父のところから逃れてきたエウリディーチェは、合唱がひきとめるのをきかず、森へと足を踏み入れる。野獣に襲われようとしたところをオルフェオのリラの音楽によって助けられる。

クレオンテ王は一部始終の報告を聞き、娘をアリデオ王子の婚約者にしたことを後悔する。オルフェオとエウリディーチェはクレオンテ王のもとに行き、愛しあっていることを告げる。クレオンテはふたりの結婚を承認し、ふたりは愛の二重唱を歌う。

第2幕 
オルフェオとエウリディーチェは愛しあうが、何かの騒ぎの声が聞こえるので、オルフェオは調べるために去る。

残されたエウリディーチェのもとにアリデオの使いが現れ、エウリディーチェを無理矢理連れ去ろうとする。エウリディーチェは逃げようとして誤って蛇を踏みつけてしまい、蛇に噛まれた毒によって苦しみながら死ぬ。

戻ってきたオルフェオはエウリディーチェの死体を見て驚き、彼女を失った苦痛を歌う。クレオンテは復讐に燃える。

第3幕 
クレオンテとオルフェオは合唱とともにエウリディーチェを弔う。

シビラのもとを訪問したオルフェオの前にジェニオが現れ、地下世界へと導く。

第4幕 
困難の後にオルフェオはプルートーに会い、恋人を返すように頼む。プルートーはオルフェオがエウリディーチェを連れ戻すことを許すが、ジェニオは地上に戻るまでエウリディーチェを見てはならないと忠告する。しかしオルフェオは耐えられずにエウリディーチェを見てしまい、ふたたびエウリディーチェを失う。

絶望を歌うオルフェオの前にバッカスの乙女たちが現れ、悲しみを忘れて自分たちと楽しもうと誘う。オルフェオは拒絶するが、彼女たちはオルフェオに酒を勧める。酒を飲んだオルフェオは、やがて毒を盛られたことに気づき、息絶える。嵐がすべてを飲みこむ。

脚注

参考文献

外部リンク 
 

ハイドンのオペラ
イタリア語のオペラ
ブルーノ・ミゲル・ミランダ・ボラス（Bruno Miguel Miranda Bolas 、1996年6月24日 - ）は、ポルトガル・出身のプロサッカー選手。SCコヴィリャン所属。ポジションは、ゴールキーパー。

クラブ歴 
2019年5月5日、リーガプロのレイションイス戦でデビューを果たした。

脚注

外部リンク 

1996年生
存命人物
ポルトガルのサッカー選手
鄭 用雲（チョン・ヨンウン、정용운、1990年7月6日 - ）は大韓民国・ソウル特別市出身のプロ野球選手（投手）。

経歴

起亜時代 
沖岩高等学校を経て2009年に入団。

9月に一軍昇格し、ルーキーながら日韓クラブチャンピオンシップのマウンドも経験。

だが先発を果たしながらも一軍には定着できず、2011年シーズン終了後軍へ入隊。

2014年シーズンより起亜へ復帰したが一軍登板はなく、2015年は育成選手となった。

2016年に再び起亜と正式契約を結んだ。

2017年に一軍初勝利を記録した。

LG時代 
2019年1月17日、とのトレードでLGツインズへ移籍。

2019年は一軍出場がなかった。

2020年7月30日のSKワイバーンズ戦で移籍後初登板した。しかし次々回登板となった古巣起亜戦では1アウトも取れず白勇煥などの適時打で3失点炎上し3日後に登録抹消。結果的にわずか11日の一軍登録、3試合登板でシーズンを終え、同年限りで呂虔旭などとともにLGから自由契約となった。

引退後 
引退後は青少年野球チームの監督として活動する。

詳細情報

年度別投手成績

背番号 
 17 （2009年 - 2010年）
 37 （2011年）
 63 （2014年）
 47 （2015年 - 2018年）
 49 （2019年 - 2020年）

脚注

外部リンク 
 通算成績（韓国語）
 statiz.co.kr

韓国の野球選手
起亜タイガース及びヘテ・タイガースの選手
LGツインズ及びMBC青龍の選手
1990年生
ソウル特別市出身の人物
存命人物
2020年エミリア・ロマーニャグランプリ（）は、2020年のF1世界選手権第13戦として、2020年11月1日にイモラ・サーキットで開催された。

正式名称は「Formula 1 Emirates Gran Premio Dell'emilia Romagna 2020」。

背景 
開催に至る経緯
イモラで初めてF1世界選手権レースが開催されたのはで、長年イタリアGPの開催地であったモンツァ・サーキットに代わって開催され、翌からはモンツァでのイタリアGPが復活したため、1国1開催の原則から隣国のサンマリノ共和国の名を借りて「サンマリノGP」としてまで開催されてきた。以降、イタリアでのF1開催はモンツァのみに戻った。ところが、に入り新型コロナウイルス感染症の世界的流行により多数のレースが開催中止や延期に追い込まれたことから、その代替としてイモラがF1の開催復活に名乗りを上げた結果、7月24日の追加日程発表にて第13戦「エミリア・ロマーニャGP」として開催されることが決まった。この年のイタリアでのF1開催はモンツァ（イタリアGP）、ムジェロ（トスカーナGP）に次いで3レース目である。グランプリの名称はイモラの所在地であるエミリア＝ロマーニャ州から取られた。前戦ポルトガルGPとの連戦となるが、ポルトガル最南端にあるアルガルヴェ・サーキットからイモラまでの移動距離が長いため、輸送に時間がかかることを考慮して、F1世界選手権で初めて土曜日と日曜日の2日間で行われる。なお、当初は1日あたり13,000人の観客を入れる予定であったが、開催目前にイタリアを含めたヨーロッパで新型コロナウイルスの感染者が急増してきたため、無観客で開催されることになった。DRSはフィニッシュラインの1箇所のみで、ターン9（ピラテッラ）の出口とターン15（ヴァリアンテ・アルタ）の2箇所でトラックリミット違反を重点的に監視する。フリー走行及び予選でトラックリミット違反を犯すとその周のタイムが抹消され、決勝では3回目で黒/白旗が出され、4回目以降はスチュワードに報告される。

タイヤ
本レースでピレリが持ち込むドライ用タイヤのコンパウンドはハード（白）：C2、ミディアム（黄）：C3、ソフト（赤）：C4の組み合わせ。2日間開催となるため、各ドライバーに供給されるタイヤは通常の13セットから10セット（ハード2、ミディアム2、ソフト6）に変更される。

メルセデスのコンストラクターズチャンピオン獲得条件
メルセデスは2位のレッドブルに209点差を付けており、本レースでレッドブルが33点以上差を縮められなかった場合、メルセデスが7年連続7回目のコンストラクターズチャンピオンを獲得する。

エントリー 
前戦ポルトガルGPから変更なし。

エントリーリスト
追記
 タイヤは全車ピレリ
 パワーユニットのエンジン(ICE)は全車1.6L V6ターボ

フリー走行 
前述の通りF1初となる2日間で行われるため、フリー走行は土曜午前の1回のみとなる。

セッションは気温16度、路面温度18度でスタートし、走行時間が通常の3回（240分）から1回（90分）のみとなったことから各車積極的にコースを走った。トップタイムはルイス・ハミルトン（メルセデス）の1分14秒726で、ドライバーズランキング上位のマックス・フェルスタッペン（レッドブル）とバルテリ・ボッタス（メルセデス）が2-3番手、ピエール・ガスリー（アルファタウリ）とシャルル・ルクレール（フェラーリ）が4-5番手に続いた。

予選 
2020年10月31日 14:00 CET(UTC+1)
 気温19度、路面温度26度、ドライコンディション

バルテリ・ボッタスが最後のアタックでチームメイトのルイス・ハミルトンを上回り、今季4回目のポールポジションを獲得した。メルセデス勢に続く3番手のマックス・フェルスタッペン（レッドブル）はQ2の最初のアタックで「パワーがない」と訴えてピットに戻るも、素早いピット作業でコースに復帰して6番手のタイムを叩き出してQ2敗退を免れた。また、ピエール・ガスリー（アルファタウリ）4番手、アレクサンダー・アルボン（レッドブル）6番手、ダニール・クビアト（アルファタウリ）8番手と、フェルスタッペンを含めたホンダPU勢4台が全員Q3に進出した。

予選結果

決勝 
2020年11月1日 13:10 CET(UTC+1)
 気温17度、路面温度24度、ドライコンディション

タイヤ戦略が成功し、運も味方に付けたルイス・ハミルトン（メルセデス）が逆転優勝を果たした。ポールポジションからスタートしたチームメイトのバルテリ・ボッタスはマシンにダメージを抱えてタイヤ交換後はペースが上がらず、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）に抜かれたが、フェルスタッペンの右リアタイヤが突然バーストして2位に返り咲いた。レッドブル勢はフェルスタッペンがリタイア、アレクサンダー・アルボンが15位と無得点に終わったことから、メルセデスのF1史上初となる7年連続のコンストラクターズチャンピオンが決定した。

展開

レース結果 

追記
  - ファステストラップの1点を含む
  - グロージャンは規定回数以上のトラックリミット違反を犯したため、5秒ペナルティとペナルティポイント1点（合計2点）が科せられたが、タイムペナルティをピットインで消化しなかったためレースタイムに5秒加算され、12位から14位に降格した

優勝者ルイス・ハミルトンの平均速度

ファステストラップ
 ルイス・ハミルトン - 1:15.484 (63周目)

ラップリーダー
太字は最多ラップリーダー
 バルテリ・ボッタス - 18周 (1-18)
 ルイス・ハミルトン - 45周 (19-63)

第13戦終了時点のランキング 

ドライバーズ・チャンピオンシップ

コンストラクターズ・チャンピオンシップ

 注：ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。

脚注

注釈

出典 

2020
2020年のF1レースレポート
2020年のイタリアのスポーツ
2020年11月
キャメルトロフィー（Camel Trophy ）は、1980年から2000年の間(1999年未実施)行われたラリーレイドで、当時世界一ハードなアドベンチャーレースといわれていた。名前の由来はメインスポンサーであるタバコブランドキャメルにちなんで付けられた。

概要 
国別対抗戦の形式で行われ、各国で行われる予選会を経て決定された各国2名の参加者が1台の自動車に乗り、世界の秘境を走破しながら、その日毎に与えられるタスクと呼ばれる課題を2名で力を合わせて攻略していくレースである。メインである四輪駆動車による不整地や悪路の走破テクニックを競うのはもちろんのこと、シュノーケリング、スキューバダイビング、クライミング、オリエンテーリング、ラフティング、カヌーなど、到着ポイントによりさまざまなタスクが存在する、アドベンチャーレースのはしりとも言えるレースである。一応はレースという形態をとっており順位も存在はするが、優勝しても賞金や賞品は一切ない。どちらかといえば全チームの全員がコースを完走することに主眼を置いており、本来順位を競い合うチーム同士であっても、完走のために互いが助け合うシーンが随所で見られる。なお、順位はタスクで与えられるポイントの合計で決定される。

参加資格は一般のアマチュアドライバーに限られ、プロドライバーの参加は一切認められない。また、一度参加したドライバーが翌年以降に再び参加することも認められておらず、一生に1度しか挑戦できない。

第1回が開催された時はジープが車両をサポートしたが、第2回からはランドローバーが車両をサポートし、1998年まで同社のサポートは続いた。ランドローバーのサポート終了後、2000年にもキャメルトロフィーは開催されたが、この大会を最後にキャメルトロフィーは開催されていない。

後継 
ランドローバーはキャメルトロフィー終了後の2003年、かつてのキャメルトロフィーを彷彿とさせる、四輪駆動車を用いた苛酷なラリーレイド を開催した。2000年代後半の世界的財政危機を受けるまでG4チャレンジは続いた(2008年12月18日、中止発表)。

脚注

注釈

出典

関連項目 
 白石康次郎 - 2000年に日本チームのメンバーとして出場している。

外部リンク 

現存しない自動車レース
山陽新聞ニュース（さんようしんぶんニュース）とは、岡山県内とその周辺地域の民間放送ラジオ局で放送されている山陽新聞協力のローカルニュースである。

概要 
RSK山陽放送（RSKラジオ）、岡山エフエム放送（FM岡山）、岡山シティエフエム（レディオモモ）、エフエムくらしき、エフエムゆめウェーブ、エフエムふくやま（レディオBINGO）、エフエムサン（FM SUN）にて放送されている。山陽新聞のラジオ欄では、山陽新聞からニュース配信を受けている各放送局の番組表下部に、放送時間が掲載されている。

放送時間 
下記のインターネットラジオでも受信することが可能
★…radiko（岡山県内全域、無料）及びradikoプレミアム（日本全国、有料）
☆…JCBAインターネットサイマルラジオ（日本全国、無料）
◎…SimulRadio（日本全国、無料）

備考 
RSKラジオでは、2009年4月からニュース枠を「RSKラジオニュース」に改め、「山陽新聞ニュース」はその一部に内包される。事件や事故、政治関係、海外のニュースはRSKラジオニュースで、岡山県内の話題（県内の祭りなどの催し物や講演会があったことを知らせる記事が多い）は山陽新聞ニュースのコーナーで放送する。RSKテレビのローカルニュースは「RSKニュース」という題名である。

レディオモモでは、「山陽新聞ニュースヘッドライン」という題名で放送している。

関連番組 
RSKイブニングニュース
TSCニュース…山陽新聞協力のニュース。

関連項目 
ラジオ局ローカルニュースタイトル一覧

脚注 

RSK山陽放送のラジオ番組
RSK山陽放送のテレビ番組
岡山エフエム放送の番組
ローカルラジオ局のニュース・報道番組
ラジオのミニ番組
山陽新聞社
宮崎 泰樹（みやざき やすき、1954年 - ）は、愛知県出身の元陸上自衛官、元第10師団長。中国人民解放軍の諸問題に関する研究の第一人者として、戦略的互恵関係に基づく日中の友好と相互理解の増進を主張する。退官後、東京都庁の局長級ポストである危機管理監に就任。

略歴 
 マスコミ各社の報道や自衛隊部内では「宮崎」姓が使用されているが、戸籍上の氏名は「宮嵜 泰樹」。
 普通科でキャリアを積み、在中華人民共和国大使館防衛駐在官、第1施設団長等の要職を歴任。防衛駐在官時代は、1996年の台湾海峡ミサイル危機の渦中に飛び込んで情報収集に当たり、日中戦争当時の反日的な歴史認識を宮崎にぶつけて一方的にいきり立つ人民解放軍の要人らをなだめつつ、彼らと酒を酌み交わして平和を訴える直談判を敢行、日本への悪影響の排除に努めた。また、第10師団長に着任した際は、折しも東日本大震災の渦中にあったが、着任と同時に被災地に展開中の隷下部隊を完璧に掌握して陣頭指揮を執った宮崎の手腕は、部内からも高く評価されている。
 2012年7月26日退官。2012年8月1日、東京都知事石原慎太郎の招聘をうけ、元自衛官としては初となる東京都危機管理監に就任。この役職は、石原慎太郎が全国の自治体に先駆けて創設した、民間防衛システムを動かす常勤職員である。危機管理監は、東京都知事に直属する危機管理の実務責任者として、東海地震や南関東直下地震等に備えての帰宅困難者対策、東京都庁の防災への取り組み等を統括する。加えて、周辺事態の際には、有事法制・国民保護法に基づく都庁の国民保護計画の実施主体として、自衛隊や警察との折衝、海守・自主防災組織や指定地方公共機関の統括、全国瞬時警報システム、屋内退避指示等の民間防衛システムを活かした国民保護措置実施の任にあたる。
なお、東京都の危機管理監の自衛官登用はこれが初だが、他の都道府県庁では既に数名の幹部自衛官が都道府県庁の防災担当部署等における管理監として再就職（太田清彦など）しており、それぞれの分野において活動している

年譜 
 1978年（昭和53年）3月：入隊（防衛大学校第22期生）
 1995年（平成7年）1月：外務事務官兼1等陸佐（中華人民共和国防衛駐在官）
 2000年（平成12年）8月1日：第43普通科連隊長兼都城駐屯地司令
 2003年（平成15年）3月27日：陸上幕僚監部監理部総務課長
 2005年（平成17年）12月5日：陸将補昇任、第11師団副師団長
 2007年（平成19年）7月3日：第1施設団長兼古河駐屯地司令
 2008年（平成20年）12月1日：陸上幕僚監部監察官
 2011年（平成23年）4月27日：陸将昇任、第10師団長
 2012年（平成24年）
 7月26日：退官
 8月1日：東京都危機管理監
 2015年（平成27年）
 3月31日：東京都庁退職
 10月16日：東京ビッグサイト監査役（ビッグサイトサービス監査役、公益財団法人東京都中小企業振興公社理事など兼務）

脚注（外部リンクを含む）

陸上自衛隊の将官
防衛大学校出身の人物
愛知県出身の人物
1954年生
存命人物
自衛隊出身の人物
防衛駐在官
戸嵜 嵩大（とざき たかひろ、1995年6月14日 - ）は、日本の男子プロバレーボール選手である。

来歴 
東京都西東京市出身。中学1年生の頃、両親がプレーしていた影響でバレーボールを始める。

中学2年のとき、東京都選抜の候補に挙がるほど評価されていたが、『大腿骨頭すべり症』というまともな歩行ができないほどの症状に陥り、2年に渡る闘病生活（入院・リハビリ等）を余儀なくされる。なかなか思うように歩行できるようにならず、中学でバレーボールを辞めようと考えていたが、春高バレー観戦で柳田将洋のプレーに魅了され、自分も柳田のようになりたいと思い、高校でもバレーボールを続けることを決断。

両親の勧めで駒澤大学高等学校に学校見学に行き、そこでバレーボール部監督の戸田光信に誘われていたこともあり、その高校に進学。戸田から厳しい指導を受けるが、中学時代の苦しい経験が忍耐力として活き、練習にくらいついた。最後は主将も務めた。大学はそのまま駒澤大学に進学し、インカレ8強入りに貢献。

2017年、東レアローズの内定選手となり、2018年入団。出場機会は少しずつ増えていくが、引退後の事も見据えるためにプロ契約を希望するようになり、2020年に退団。

プロ契約としての移籍希望を出すと、VC長野トライデンツからオファーを受け、そのまま同チームとプロ契約を締結した。

2021年12月20日、海外移籍することとなり、2022年1月5日、インドネシアリーグの「BNI46」に期限付移籍をすると発表された。

2021-22シーズン終了をもって、VC長野を退団。その後、東京グレートベアーズに移籍。年明けに再度海外リーグでのプレーを予定していたが、2022-23シーズン終了まで契約期間を延長した。

2023-24シーズンもグレートベアーズとの契約を更新し、チームの副将に就任した。

所属チーム 
 駒澤大学高等学校（2011-2014年）
 駒澤大学（2014-2018年）
 東レアローズ（2018-2020年）
 VC長野トライデンツ（2020-2022年）
  BNI46（2022年）
 東京グレートベアーズ（2022年-）

脚注

外部リンク 
 
 戸嵜嵩大 - 東京グレートベアーズ

日本の男子バレーボール選手
東レアローズ (男子)の選手
VC長野トライデンツの選手
東京グレートベアーズの選手
駒澤大学出身の人物
駒澤大学高等学校出身の人物
東京都出身のスポーツ選手
1995年生
存命人物
オーストリア図書館協会（オーストリアとしょかんきょうかい、、略称：BVÖ）は、ウィーンに拠点を置いている、オーストリアの図書館の連合体。

アンブレラ組織 
BVÖは、としてオーストリアの公共図書館の利益を代表し、2,100以上の会員館のために情報の提供や助言を与えている。また、学校図書館、、刑務所図書館をも代表し、諸外国の図書館協会との協力もおこなっている。BVÖは法人組織が加盟する協会であり、個人が会員となるものではない。

教育訓練 
BVÖは、の連邦成人教育研究所 (Bundesinstitut für Erwachsenenbildung, BIfEB)、オーストリア図書館事務所(Österreichischen Bibliothekswerk, ÖBW)、ÖGB図書館サービス (ÖGB-Büchereiservice)、連邦首相官邸との協力により、公共図書館のすべての司書に教育訓練課程を提供している。

機関誌 
BVÖは、機関誌『Büchereiperspektiven』（「図書館の視点」の意）を出版している。

事業 
BVÖは毎年、公共図書館から提出された資料に基づく統計を、オーストリア図書館統計 (Österreichische Büchereistatistik) として公開している。

の編集改訂は、オーストリア図書館協会が担っている。

脚注

外部リンク 
 Offizielle Website
 

オーストリアの図書館
図書館情報学
ウィーンの組織
1948年設立の組織
は、日本の推理作家。

来歴
兵庫県生まれ。同志社大学文学部卒。大学時代は推理小説研究会に所属。当時のメンバーには、同じく推理作家の有栖川有栖らがいる。夫であり推理作家の白峰良介も、当時の会員のひとりである。

大学卒業後、1989年に『ワイングラスは殺意に満ちて』で第7回サントリーミステリー大賞の読者賞を受賞し、デビュー。その後の著作に、しゃべくりホームズこと保住純一と、つっこみワトソンこと和戸晋平が登場し、作品のほとんど全てが、二人の会話文で成り立つ「しゃべくり探偵シリーズ」がある。現在大阪府堺市在住で、以前は桃山台に住んで居た。

また、阪神タイガースファン、アメリカのプロレス団体WWEファンである。 自身のサイトではWWEレスラーの雑誌やTV等のインタビューの翻訳を独自に掲載も行っている。

作品リスト
柩の花嫁 聖なる血の塔
舞い込んだ天使
未熟の獣
死人にグチなし
しゃべくり探偵
しゃべくり探偵の四季
ワイングラスは殺意に満ちて - 1995年にNHKが『ワイン殺人事件25歳の夏』の題名でドラマ化。

外部リンク

20世紀日本の小説家
21世紀日本の小説家
日本の女性推理作家
同志社大学出身の人物
兵庫県出身の人物
1958年生
存命人物
B・A・R 005は、B・A・Rが2003年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。2003年の開幕戦から、最終戦まで実戦投入された。デザイナーはジェフ・ウィリス。

概要 
005はウィリアムズから移籍してきたウィリスを中心に開発され、004までのレイナードカラーを払拭するマシンとなった。

設計はウィリアムズ流のコンベンショナルなもので、004よりもパフォーマンスは向上していたが、小型化したギアボックスやエンジンの信頼性、エアロダイナミクスの効率、ブリヂストンタイヤとのマッチングといった問題の解決に追われながらシーズンを過ごした。

イギリスGPでは後半戦仕様のエアロパッケージを投入。エンジンインテークが3角形から5角形に変更された。また、サイドポンツーン側面のフェアリングを1枚増やして、それと上面のミニウィングを連結する独特のデザインを採用した。

ホンダV10エンジンは軽量化や高回転化などのバージョンアップを続けたが、ダウンフォース不足を補うためウィングを立てて走行したので、自慢のエンジンパワーが相殺されてしまった。

2003年シーズン 
レースドライバーはジャック・ヴィルヌーヴと新加入のジェンソン・バトン。佐藤琢磨がリザーブ兼テストドライバーを務めた。

バトンは予選順位・決勝成績ともにヴィルヌーヴを上回り、アメリカGPではリタイアするまで16周に渡りトップを走行した。ヴィルヌーヴは最終戦で佐藤と交代し、4位・6位のダブル入賞で1年を締めくくった。

チームは26ポイントを獲得し、コンストラクターズ5位でシーズンを終えた。

スペック

シャーシ 
 シャシー名 005
 材質 カーボンファイバー・モノコック
 トレッド 1,460 mm (F) / 1,420 mm (R)
 ホイールベース 3,140 mm
 全高 950 mm
 全長 4,465 mm
 ギアボックス B・A・R/エクストラック 7速セミオートマチック
 クラッチ APレーシング
 ブレーキ APレーシング
 ホイール BBS
 タイヤ ブリヂストン

エンジン 
エンジン ホンダRA003E 自然吸気
気筒数・角度 V型10気筒・90度
排気量 2,998 cc
スパークプラグ NGK  
燃料・潤滑油 エルフ

F1における全成績
(key) （太字はポールポジション）

参照

外部リンク

2003年のF1マシン
005
ヘンリー・ノティッジ・モーズリー（Henry Nottidge Moseley FRS、1844年11月14日 – 1891年11月10日）は、イギリスの博物学者である。チャレンジャー号探検航海に参加したことなどで知られる。

略歴
ロンドンのWandsworthで生まれた。ハロウスクールを経て、オックスフォード大学のエクセター・カレッジで美術を学んだ後 、ロンドン大学で医学を学んだ。貝類学者のジョン・グウィン・ジェフリーズ（John Gwyn Jeffreys）の娘と結婚し、息子には有名な物理学者となったヘンリー・グウィン・ジェフリーズ・モーズリーがいる。

セイロンや北アメリカのカリフォルニア州やオレゴン州などの科学探検に参加し、1872年から1876年の間、海洋学の歴史で重要なチャレンジャー号探検航海に参加した。1878年に王立協会のクルーニアン教授職を授与され、1879年に王立協会フェローに選ばれた。1879年にロンドン大学で働き初め、オックスフォード大学、マートン・カレッジの解剖学・比較解剖学のリネカー教授職を与えられた。王立協会から、1878年にクルーニアン・メダル、1887年にロイヤル・メダルを受賞した。

モーズリーの教えた学生にはハルフォード・マッキンダーや動物学者のウォルター・ガースタングがいる。博物学者のピッツ＝リバース（Augustus Pitt Rivers）の考古学・民俗学コレクションの寄付を受けて、オックスフォード大学のピッツリバース博物館の設立に寄与した。

ペンギンの種、に献名された。

著作
 On Oregon (1878)
 On the Structure of the Sylasteridae (1878)
 Notes by a Naturalist on the Challenger (1879).

参考文献 
 Allen G. Debus (ed.) (1968). World Who’s Who in Science. A Biographical Dictionary of Notable Scientists from Antiquity to the Present. Marquis-Who’s Who (Chicago) : xvi + 1855 p.

イギリスの博物学者
19世紀の自然科学者
ロイヤル・メダル受賞者
王立協会フェロー
オックスフォード大学の教員
オックスフォード大学エクセター・カレッジ出身の人物
ロンドン大学出身の人物
ハーロー校出身の人物
ロンドン出身の人物
1844年生
1891年没
小山 路男（こやま みちお、1921年1月3日 - 1995年1月10日）は、日本の社会保障学者。学位は、経済学博士（関西学院大学・論文博士・1965年）（学位論文「イギリス救貧法史論」）。横浜市立大学経済研究所所長、上智大学社会福祉学科教授、社会保障研究所（現国立社会保障・人口問題研究所）所長などを歴任。

人物・経歴 
東京府東京市本郷区（現・東京都文京区本郷）生まれ。1941年(昭和16年)東京商科大学（現一橋大学）予科卒、1943年(昭和18年)同学部卒、1945年(昭和20年)同大学院特別研究生修了、東京産業大学助手。

1950年(昭和25年)横浜市立大学経済研究所助教授、1964年(昭和39年)教授。

1965年(昭和40年)「イギリス救貧法史論」で関西学院大学より経済学博士の学位を取得。

1972年(昭和47年)横浜市立大学経済研究所所長。1976年(昭和51年)上智大学文学部社会福祉学科教授、1981年(昭和56年)定年退任、社会保障研究所（現国立社会保障・人口問題研究所）理事。

1986年(昭和61年)福武直の後任として所長、1990年(平成2年)顧問。1985年(昭和60年)老人保健審議会会長。この間社会保障研究所専門委員、財団法人厚生統計協会委員、中央社会福祉審議会委員、社会保険審議会委員、社会保険労務士試験委員などを歴任した。1991年(平成3年)、勲三等旭日中綬章を受章。1995年(平成7年)1月10日、心筋梗塞のため死去、従四位。

著書　
『イギリス救貧法史論』日本評論新社 1962
『現代医療保障論』社会保険新報社 1969
『西洋社会事業史論』光生館 社会福祉選書 1978

共編著　
『社会保険事典』氏原正治郎,簗誠共編 社会保険新報社 1968
『社会保障論』佐口卓共編 有斐閣双書 1968
『経済発展と福祉社会』藤沢益夫共編著 社会保険法規研究会 1972
『社会保障教室 国民生活の安定と福祉を求めて』山本正淑共編 有斐閣選書 1975
『福祉国家の生成と変容』編著 光生館 1983
『明日の医療 8 医療保障』編 中央法規出版 1985
『戦後医療保障の証言』編著 総合労働研究所 1985
『戦後福祉の到達点（明日の福祉）』仲村優一共編著 中央法規出版 1988

参考文献　
『イギリス救貧法史論』著者紹介
小山路男先生年譜及び著作目録 (小山路男前所長退任記念号) 季刊社会保障研究 1991-03
『人物物故大年表』

脚注 

日本の社会福祉学者
横浜市立大学の教員
上智大学の教員
国立社会保障・人口問題研究所の人物
勲三等旭日中綬章受章者
従四位受位者
経済学博士取得者
一橋大学出身の人物
東京都区部出身の人物
1921年生
1995年没
中郷村（なかごうむら）は福井県敦賀郡にあった村。現在の敦賀市中心部の南方一帯にあたる。

地理 
 山岳：衣掛山
 河川：笙の川、黒河川

歴史 
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、長沢村・古田苅村・堂村・山泉村・道ノ口村・坂ノ下村・吉河村・鳩原村・小河口村・小河村の区域をもって発足。
 1955年（昭和30年）1月15日 - 敦賀市に編入。同日中郷村廃止。

交通

鉄道路線 
旧村域を北陸本線・小浜線が通過するが、駅は所在しなかった。現在は小浜線の西敦賀駅が所在するが、当時は未開業。

道路 
 国道8号

現在は旧村域を北陸自動車道が通過するが、当時は未開通。

参考文献 
 角川日本地名大辞典 18 福井県

関連項目 
 福井県の廃止市町村一覧

敦賀市域の廃止市町村
敦賀郡
1889年設置の日本の市町村
1955年廃止の日本の市町村
加茂蚕糸販売農業協同組合連合会（かもさんしはんばいのうぎょうきょうどうくみあいれんごうかい）は、かつて愛知県豊田市小坂本町にあった農業協同組合。通称は加茂蚕糸（かもさんし）。

沿革 
1929年（昭和4年）には高さ120尺（約36メートル）もある大煙突が完成し、挙母市街地（豊田市街地）の象徴的存在だった。1930年（昭和5年）の挙母町には約40の製糸工場があったが、世界恐慌の影響を受けて1934年（昭和9年）には12にまで減少した。1937年（昭和12年）には保証責任加茂繭糸販売組合が設立され、当初は西加茂郡挙母町・高橋村・三好村・猿投村・藤岡村の養蚕者の個人出資だったが、後に西加茂郡・東加茂郡全域にまで拡大した。1985年（昭和60年）7月6日、工場の跡地に豊田産業文化センターが開館した。

年表 
 1901年（明治34年） - 岩井音五郎が母体となる厚生館製糸場を設立。
 1917年（大正6年） - 長野県出身の木下富と息子の木下信が厚生館製糸場を基に設立。
 1919年（大正8年） - 加茂製糸所に改称。
 1920年（大正9年） - 西加茂製糸株式会社に改称。
 1929年（昭和4年） - 大煙突が完成。
 1937年（昭和12年） - 木下信を組合長とする保証責任加茂繭糸販売組合が設立。
 1948年（昭和23年）7月26日 - 加茂蚕糸協同組合が設立。
 1949年（昭和24年）7月28日 - 加茂蚕糸販売農業協同組合連合会が設立。
 1959年（昭和34年） - 機械設備217台、従業員297人。従業員数では愛知県最大の製糸工場だった。
 1981年（昭和56年）3月20日 - 加茂蚕糸が廃業。
 1982年（昭和57年） - 大煙突が解体。

参考文献 
 杉本誠（監修）、「加茂蚕糸の歩み」編集委員会（編）『加茂蚕糸の歩み』加茂蚕糸販売農業協同組合連合会、1995年

かつて存在した農業協同組合
豊田市の企業
豊田市の歴史
1937年設立の企業
前回優勝の錦織圭が決勝でパブロ・アンドゥハルに6-4, 6-4で勝利し2連覇達成。（4月20日 - 4月26日）

シード 
シード選手は2回戦から出場。

ドロー

決勝

トップハーフ

セクション1

セクション2

ボトムハーフ

セクション3

セクション4

関連項目 
 バルセロナ・オープン・バンコ・サバデル
 ATPワールドツアー・500シリーズ
 2015年のATPワールドツアー

参照 
 Official Website
 Main Draw
 Qualifying Draw

2015たんししんくるす
2015年のATPワールドツアー
2015年のスペインのスポーツ
2015年4月
長大な項目名
ケテンイミン（Ketenimine）は、一般構造R1R2C=C=NR3で表される官能基を持つ有機化合物のグループ。

アルケンとイミンが集積したものであり、アレンやケテンと関連する。親化合物は、ケテンイミンCH2CNHである。

脚注 

官能基
イミン
アルケン
マクシミリアン・ヴィッテク（Maximilian Wittek、1995年8月21日 - ）は、ドイツ・フライジング出身のサッカー選手。VfLボーフム所属。ポジションはDF。

クラブ経歴 
TSV1860ミュンヘンのユース出身。2014年8月10日、ホームで行われたRBライプツィヒ戦で2.ブンデスリーガデビューを果たした。また、12月13日のカールスルーエSC戦でプロ初ゴールも記録している。

2017年6月18日、SpVggグロイター・フュルトに移籍し、3年契約を結んだ。

2020年7月21日、エールディヴィジのフィテッセに3年契約で移籍した。

2023年8月13日、VfLボーフムに3年契約で移籍した。

代表経歴 
2014年10月9日、イングランドとの親善試合でU-20ドイツ代表デビューを飾った。

脚注

外部リンク 
 

ドイツのサッカー選手
TSV1860ミュンヘンの選手
グロイター・フュルトの選手
フィテッセの選手
VfLボーフムの選手
バイエルン州出身の人物
1995年生
存命人物