Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
バングラデシュ鉄道（バングラデシュてつどう、ベンガル語：বাংলাদেশ রেলওয়ে）は、バングラデシュの国有鉄道である。2005年現在、営業距離は2,706kmで1,676mmの広軌区間が西部で923km、メーターゲージの区間が中央部と東部の地域にかけて1,822kmで構成されている。軌間の違いによる直通運転の問題解決のため、重要な幹線区間などでは軌道が三線軌条化されている。

歴史 
バングラデシュでの鉄道は1862年より創業している。1862年9月15日にドルショナ・Jagiti間に広軌の路線が開業した。続いて、1885年1月4日に14.98kmのメーターゲージの路線が開業している。1891年、アッサム・ベンガル鉄道がイギリス政府の援助により建設されるが、後にアッサム・ベンガル鉄道会社に移管される。1895年チッタゴン・コミッラ間149.89km、ラクシャム・チャンドプール50.89kmの2つのメーターゲージの区間が完成している。これらの区間の建設、運営のため19世紀後期にはイングランドで鉄道会社が設立された。バングラデシュ鉄道はほとんどの区間がイギリス設立のアッサム・ベンガル鉄道を継承し、1947年インドとの分割により、鉄道も分離された。バングラデシュにとって、鉄道は大量輸送機関として重要な役割を果たしている。バングラデシュ独立後の1972年に今日のバングラデシュ鉄道が設立されている。外国融資による鉄道の近代化やインドとの直通列車の復活など今後の輸送改善も計画されている。

現在では、ダッカ近郊が標準狭軌両対応になり、インドのコルカタへの直通列車も運転されるようになった。（2010年現在）

参考文献 
世界の鉄道　社団法人海外鉄道技術協力協会

関連項目 
バングラデシュの鉄道

外部リンク 
 バングラデシュ鉄道 

バングラデシュの鉄道
アジアの鉄道事業者
国有鉄道
岩手サファリパーク（いわてサファリパーク）は、岩手県一関市にあるサファリパークである。2008年4月16日開園。東北サファリパークにより運営されている。

沿革 
2008年2月、「天空のサバンナ」をコンセプトとして、標高200mの丘陵地・藤沢町（当時）黄海（きのみ）地内「館ケ森エリア」に、面積12.3ヘクタールの整備が公表された。この土地は藤沢町内で進められた国営農地開発事業により造成されたものの未利用地となっていたもので、本来観光施設としての利用は想定されていない土地であったが、農業生産法人を仲介した「放牧地」との位置づけで利用が認められることとなった。

当初は3月20日ごろの開園を予定していたが、準備がずれ込み、同年4月14日に開園式が行われ、同2008年4月16日に70種700頭（羽）でオープンした。
東北サファリパーク社長の熊久保信重は、サファリパークを藤沢に開設した理由について、「北東北の中では気候が温暖で雪も少なく広大な土地」だからだと説明した。園長の砂川昌幸も藤沢は二本松よりも温暖だとしている。

直後のゴールデンウィークは、サファリバスの乗り場で順番待ちの200mほどの行列ができ、ゴールデンウィークだけで4万人が入場したと報じられた。2010年のゴールデンウィークは、サファリバスの増車が図られるも、数百mの行列ができ、1時間待ちと報じられた。

2022年5月、岩手県がサファリパークで飼育していたエミューの高病原性鳥インフルエンザ検査をしたところ2羽から陽性反応を検出。同月12日までにエミューとダチョウ計10羽の殺処分が行われた。

施設と動物

サファリゾーン 
サファリゾーンにはライオン運動場にライオンとホワイトライオンがおり、サファリルートにトラ、チーター、キリン、ラクダ、シマウマなどが配置される。サファリの移動は、園内バスかマイカーであり、園内バスはトラやヒョウのペイントを施したバスが使われる。また、「うさぎのふれあい広場」もあり、ウサギとモルモットなど小獣にエサやり体験ができる。

ゾウの村 
2012年10月には「ゾウの村」がオープンした。
ラオスのアジアゾウ「ブンミー」（1980年産メス）と「ナッド」（1991年産メス）が移入され、ゾウライド（騎乗）が行われる。事業者によると、ゾウは復興支援（心のケア）、2015年のラオスとの国交樹立60周年記念、及びゾウの保護を目的として来日した。今後3年間、飼育される。オープンセレモニーには被災地の子供が招待された。ラオスから日本に貸し出されたアジアゾウは6頭で、すべて大震災の被災地へ送られている。

ライオンゾーン 
「ナニコレ珍百景」に3回選ばれている。
1回目は2010年11月10日放送の「ライオンゾーンでライオンがマイカーを襲う光景」であり、2回目は2011年12月7日放送の「ちょっと過激な珍百景セレクション」として、マイカーを襲うライオンが再び選ばれ、3回目は2013年1月30日放送の「ふれあい動物広場で大きなヒョウがいる光景」である。
マイカーを襲うライオンたちに関して、園は、じゃれついているか、野生の本能（本来持っている狩猟本能）と推測し、角ばった乗用車が特にライオンに好まれると観察している。番組は園内でマイカーは見かけなかったと放送した。また別の放送回では、ライオンが車にしがみついたり、追いかけたり、昔はバンパーを壊してしまったこともあると放送した。このライオンたちに関しては、2012年7月21日の「天才!志村どうぶつ園」でも嵐の相葉雅紀が軽自動車でライオンたちに追いかけられている。

世界モンキーセンター 
サファリの隣の「世界モンキーセンター」は世界のサル28種で構成され、サル劇場、ふれあい広場、フラミンゴショーがあり、サル劇場ではニホンザルやチンパンジーのコミカルな芸やアニマルトレーナーとの絶妙な掛け合いなどの演技が行われる。ふれあい広場にはワオキツネザルとエリマキキツネザルがおり、自由にふれあえる。フラミンゴショーは、フラミンゴたちが曲に合わせて踊る出し物となっている。

チンパンジーのナナ 
サル劇場でのナナちゃん（2002年産）はアニマルトレーナーとともにコントの演技、手品、楽器、踊りなどを披露している。2009年「ロンブーの怪傑!トリックスター」にて、ナナが補助輪無しの自転車を乗りこなすチンパンジーと紹介された。2010年11月8日の「いい歯の日」には、園内で歯磨きを披露している。

その他 
園は従来、動物のふんは堆肥として処理をしていたが、園の近隣のリンゴ園が、カモシカやハクビシン、ノウサギなどの野生動物の食害対策（枝や実、樹皮を食べられるため）として、園のライオンのふんを害獣除けに使っている。リンゴ園の説明では、糞は、樹園を取り囲むように5mごとに撒き、雪が積もる冬場はふんを容器に入れて設置している。

脚注

関連項目 
 熊久保勅夫
 那須サファリパーク

外部リンク 
 岩手サファリパーク
 
 

日本のサファリパーク
岩手県の博物館
一関市の教育
2008年開設の博物館
一関市の建築物
柳原 尚之（やなぎはら なおゆき、1979年 - ）は、日本の料理研究家である。江戸懐石近茶流宗家。博士（醸造学）。

祖父は江戸懐石近茶流先々代宗家の柳原敏雄。父は江戸懐石近茶流先代宗家であり、東京農業大学客員教授も務めた柳原一成。

来歴 
暁星幼稚園、暁星小学校、暁星中学校・高等学校を経て、東京農業大学農学部醸造学科を卒業。農大で発酵食品学を学んだ後、小豆島の醤油会社・マルキン忠勇に研究員として勤務した。また、オランダ帆船「スワンファンマッカム号」でキッチンを担当。船で唯一のアジア人クルーであった。

その後は父の一成とともに、柳原料理教室にて日本料理および茶懐石の研究指導にあたる。またNHK Eテレ『きょうの料理』に出演するきじまりゅうた、陳建太郎とともに、同番組の男性料理人ユニット「おかず青年隊」3代目メンバーを務める。

2009年から2013年毎年3月に奈良東大寺で行われるお水取り（修二会）にて、練行衆の食事をつくる院士（いんじ）として参籠する。

2010年11月、アメリカの食大学CIA（The Culinary Institute of America）のカリフォルニア校（ナパバレー）で開催された食関連のカンファレンスWOF（World of Flavor）に、日本を代表するあらゆる分野のシェフ総勢39名のチームオブジャパンの一員として参加、プレゼンテーションを行う。

2015年には文化庁から文化交流使に任命され、ニュージーランド、ブラジル、カナダ、アメリカ合衆国の4か国に日本料理を広めて回った。

2018年2月農林水産省により、日本食普及の親善大使に任命される。

令和4年3月に，東京農業大学大学院農学研究科醸造学専攻後期博士課程修了し，博士（醸造学）を授与される。博士論文のテーマは「江戸期の酢に関する研究」

人物 
趣味はアイスホッケー、自転車、茶道、舞踊。他にクレー射撃も嗜む。特にクレー射撃では第六十八回国民体育大会（2013東京国体）に東京都代表メンバーとして出場し、総合優勝している。

出演

テレビ番組 
 きょうの料理（NHK Eテレ）
 情報満載ライブショー モーニングバード!（テレビ朝日） - 水曜のコーナー「スタイルアップ！プロ技キッチン！」担当。不定期出演。
 歴人めし（2016年、チャンネル銀河）
 おかずのクッキング（テレビ朝日）
 美の壷（NHK)
 グレーテルのかまど（NHK）
 キューピー３分クッキング（日本テレビ）

所作指導・料理考証担当

テレビドラマ 
 御宿かわせみ（NHK）
 慶次郎縁側日記（NHK）
 渡る世間は鬼ばかり（TBS） - 2006年4月・2008年4月・2010年10月から各々1年間「おかくら」の料理所作を指導。
 大河ドラマ　龍馬伝（2010年、NHK）
 日曜劇場　新参者（2010年、TBS）ｰ第二章「料亭の小僧」の料亭「まつ矢」料理監修
 みをつくし料理帖（2017年2019年　NHK）料理監修、料理制作
大河ドラマ　青天を衝け（2021年　NHK）料理指導

著書

単著 
 男が食べたいごはん！近茶流柳原尚之の白飯（しろいごはん）に合うおかず（2006年1月、ゴマブックス、ISBN 4-7771-0301-3）
 近茶流柳原尚之の男が食べたいごはん！もっとおいしく。基本の和食（2006年7月、ゴマブックス、ISBN 4-7771-0415-X）
 近茶流柳原料理教室 誰でもできる和食の基本（2012年9月、講談社、ISBN 978-4-06-217834-1）
 「包む」「巻く」「結ぶ」で美しく和のおもてなし料理（2013年10月、池田書店、ISBN 978-4-262-12999-0）
 正しく知って美味しく作る 和食のきほん（2014年11月、池田書店、ISBN 978-4-262-13012-5）
 和食をつくろう！ 第1巻（2015年2月、教育画劇、ISBN 978-4-7746-2009-1）
 和食をつくろう！ 第2巻（2015年4月、教育画劇、ISBN 978-4-7746-2010-7）
 和食をつくろう！ 第3巻（2015年4月、教育画劇、ISBN 978-4-7746-2011-4）
 名門の味をおうちで おとなの和食再入門（2015年4月、主婦の友社、ISBN 978-4-07-411039-1）
 江戸から伝わる味をたずねて（2015年6月、池田書店、ISBN 978-4-262-13015-6）
 美味しい暮らし 季節の手仕事 春夏秋冬日々を楽しむレシピ帖（2016年11月、池田書店、ISBN 978-4-262-13027-9）
 世界一美味しいご飯をわが家で炊く（2018年2月、青春出版社、ISBN 978-4-413-04531-5）
 はじめての和食えほん 冬のごちそうつくろう（2019年12月、文溪堂、ISBN 978-4-7999-0344-5）
 はじめての和食えほん 春のごちそうつくろう（2020年3月、文溪堂、ISBN 978-4-7999-0345-2）

共著 
 クリステルの鍋で作る私のレシピ（2010年11月、講談社、ISBN 978-4-06-299504-7）
 NHKテキスト NHK趣味どきっ！ 幕末維新メシ（2018年1月、NHK出版、ISBN 978-4-14-228753-6）

脚注

外部リンク 
 柳原料理教室｜東京赤坂の日本料理のお教室
 

日本の料理研究家
暁星中学校・高等学校出身の人物
東京農業大学出身の人物
1979年生
存命人物
マングプ（ロシア語、ウクライナ語、クリミア・タタール語: ）とは、クリミア半島に存在する都市。マンガップという名称も存在し、ウクライナ語ではとも呼ばれる。市内には、「マンギュップケール」(ケールはトルコ語で要塞を意味する)と呼ばれる要塞も存在し、この要塞はセヴァストポリ(古代チェルゾン)の東に約13キロの高原に位置する歴史的な要塞である。

歴史

初期 

中世初期には、この地を支配した東ローマ帝国によって、ドロス(ギリシャ語:Δρρее)またはドリー(ギリシャ語:Δρρ)として知られる要塞が築かれた。その要塞は人が永住する街ではなく、人々はこれらの所に永続的に住んでいたのではなく、軍事的な危機や天災などに備えて他の集落からそこに集まってきたのであった。

また、8世紀には、大規模な集落の近くに位置する小さな要塞化された小規模な集落群が形成された。要塞化された城 は、今ではイサラとして知られている物である。これらの要塞の場所に後に国家となる集落などの建設が始まった。

6世紀の東ローマ帝国の歴史家、プロコピウスによると、ドロスの地域は、クリミア・ゴート人と呼ばれる、490年代のイタリア侵攻でテオドリック大王に従うことを拒否したゴート人らによって定住したのが、この地に人が居住するようになったきっかけであるとする。考古学的発掘調査は、6世紀の間にキリスト教のバシリカ、要塞、洞窟集落の跡を発見し、プロコピウスの主張が正しかったことが立証された。

ハザール人の征服 
7世紀後半から8世紀初頭までに、クリミア・ゴート人は、北方遊牧民であるハザール人に征服され、8世紀後半にはヨハネ司教が率いるハザール人勢力に敵対する反乱の中心地となった。また、ハザール人の征服の結果、ドロスという名前は9世紀以降に姿を消し、現在のマングプという名称に置き換えられた。

中世後期、マングプはロシアなどとの交易により栄えた。10世紀半ば、マングプは競合する勢力(キエフ・ルーシとジョチウルス)の影響を受けたものの、タタール人のクリミア征服の間に自治を維持することができた。しかし、その後もジョチウルスの大ハーンらに敬意を表せざるを得なかった。

テオドロ公国 

1223年、マングプは黒海沿岸・ポントスのトレビゾンド帝国に支えられ、さらなる発展を遂げた。また、13世紀後半～14世紀初頭のマングプは、テオドロ公国の中心となった。公国はビザンチンの伝統とギリシャ語の使用を維持したトレビゾンドの地域に由来する支配王朝であり、コムネノス王朝の一門であるガブラス家が支配した。その一族は14世紀後半、王朝の一つの傍系子孫がモスクワに移住し、そこで彼らによってシモノフ修道院が設立された。また、16世紀、彼らは名前をゴロヴィンに変更したと言う。

1395年から1404年の間、ティムール朝の支配下にあったが、テオドロ公アレクシオスはティムールの死後に独立を取り戻すことに成功し、彼の後継者は1475年のオスマン帝国の征服までそれを維持した。しかし、後に東ローマ帝国の最後の末裔であったこの国家はオスマン帝国によりクリミアの支配に終焉を告げた。

衰退 

1475年、モルダヴィア侯のシュテファン3世は、自身の弟の子（テオドロ公の親戚）であるアレクシオスをテオドロ公位に就けた。その後、遂にトレビゾンド帝国を滅ぼしたオスマン帝国の部隊が侵攻した。住民たちはなおも抵抗をつづけ、マンガプ包囲戦は半年間続いた。しかし、トルコ人は大砲を使用し、遂には勝利を得た。その後、首都の位を剥奪されたマングプの街は絶え間ない衰退の時代を迎えた。1774年にマングプの要塞はトルコの守備隊によって放棄され、最後の住民達の小さなコミュニティは、1790年代にこの町を放棄した。

その後 
1901年、ギリシャ語の碑文が市内で発見された。碑文は、トルコの征服からほぼ30年後の1503年に、マンクップの住民はまだギリシャ語を話し、彼らの街壁を修復するための行動をとっていたことを示した。1913年、ユスティニアヌス皇帝に言及するギリシャの碑文が発見された。碑文は、ユスティニアヌスの下で都市はすでに東ローマ帝国の行政上で考慮されるほど重要であったことを証明した。

脚注

関連項目 
 東ローマ帝国
 テオドロ公国
 オスマン帝国
 ウクライナ

外部リンク 

クリミアの歴史
クリミアの都市
労働力（ろうどうりょく）とは、財・サービスという生産物を作るために投入される人間の能力。肉体的なもののみならず、知的なものも含む。

日本語においては、以下二つの異なる外来語が労働力と訳されるため、区別が必要である。

 Workforce, Labor force - 労働統計上の用語。労働力人口を参照。
 Labor power - マルクス経済学における用語

また労働参加率（labor force participation rate, LFPR もしくは economic activity rate, EAR）とは、人口におけるLabor forceの割合を指す。

マルクス経済学における労働力 

マルクス経済学においては、労働力（Labor power）は人間の労働能力の要素の総和、生産力の主体を指す。労働力によって生み出される行為を労働と呼び、マルクス経済学において両者は厳密に区別される。

資本主義社会では、労働力は商品となり、資本家によって市場で売買されるものとなる。労働者は資本家に労働力を売って賃金を受け取る。労働時間（労働力が生み出す価値）が労働力の価値より大きい場合、剰余価値が発生し、資本家は搾取した剰余価値を資本として蓄積する。

労働力も他の商品と同様に価値と使用価値がある。労働力の使用価値は新たな価値の創造であり、価値は労働力の維持・再生産に必要な生活手段の価値である。ただし、労働力は人間と切り離せないところに他の商品との違いがある。

関連項目
 労働価値説
 労働の二重性
 人的資本
 労働経済学

外部リンク 
 

マルクス経済学
イチフジイサミとは日本の競走馬である。1975年の天皇賞（春）を制した。オンリーフォアライフの代表産駒である。主戦騎手は郷原洋行。

戦績

3歳 
1972年7月15日にタケホープと同じレースでデビューし、6着だった。その後もなかなか初勝利を掴む事ができず、この年は10戦したものの未勝利に終わった。

4歳 
1973年1月、11戦目にしてようやく初勝利を掴んだイチフジイサミはその後、れんげ賞（200万下）、菜の花賞（400万下）と特別競走を2連勝し、クラシックへの挑戦権を手に入れた。

クラシック初戦の皐月賞で単勝10番人気の低評価を覆して4着に入ったイチフジイサミはステップレースを挟まずに東京優駿（日本ダービー）に直行した。

ダービーではケガのため郷原洋行が騎乗できず、津田昭が騎乗した。この乗り代わりが不安視されて単勝は12番人気だったが、イチフジイサミはこの低評価を覆し好走した。イチフジイサミは最後の直線でハイセイコーを交わし、一旦は先頭に立ったものの、タケホープに馬体を寄せられる不利を受けたのが致命傷となり、1馬身4分の3差の2着に惜敗した。

ダービー後、日本短波賞で重賞初制覇を遂げたイチフジイサミはセントライト記念2着を経て、クラシック最終戦の菊花賞に向かった。だが、菊花賞では負傷した嶋田功の代役としてタケホープに騎乗した武邦彦の好騎乗の前になす術なく敗れ、ハナ差2着のハイセイコーからも3馬身離された3着に終わった。

菊花賞後、有馬記念に出走したが本来の調子になかったのか、11頭立て11着の殿負け（イチフジイサミにとって唯一の二桁着順）を喫して、この年を終えている。

5歳 
1974年、イチフジイサミは12戦したが、善戦すれど勝てないレースが多く、重賞勝ちはオールカマーの1つにとどまった。同年11月に行われた天皇賞・秋では最後の直線で加賀武見騎乗のカミノテシオに斜行されたのが原因で、2分の1馬身差の2着に惜敗するなど、なかなかビッグタイトルを手にする事ができなかった。

6歳 
1975年、中山記念4着、ダイヤモンドステークス3着と経て挑戦した春の天皇賞で、最後の直線で斜行しながらも前年度の二冠馬であるキタノカチドキに1馬身4分の3差を付けて優勝し、悲願を成就した。

秋は有馬記念を目標に調整されていたが、約2か月前に締め切られた第1回登録を調教師が忘れたため出走できなかった。そのため、同年11月に行われた目黒記念（結果は7着）が最後のレースとなった。

引退後 
引退後のイチフジイサミは不遇であった。故郷で悠々自適な種牡馬生活を送るはずであったが、種牡馬として売られた牧場が肝心の代金を払わず、千代田牧場が裁判を起こす事態となった。この裁判沙汰の最中に、イチフジイサミは一時行方不明となってしまう。

初年度（1976年）の種付け頭数は15で、3年目には1に減る。4年目からは種付けの機会がなく、鵡川にある個人経営の牧場で当て馬兼用の生活を送っていたが、のちに千代田牧場に引き取られ、種付けを再開した。

その後1989年に田原安田牧場に移ったイチフジイサミは持病の喘息に苦しみ、結局、その喘息のため、23歳で安楽死の措置が取られている。

おもな勝ち鞍 
天皇賞（春）（1975年）
日本短波賞（1973年）
オールカマー（1974年）

血統表

脚注

外部リンク 
 

日いちふしいさみ
1992年没
サラブレッド
日本生産の競走馬
日本調教の競走馬
日本供用種牡馬
安楽死された競走馬
森浅間神社（もりせんげんじんじゃ）は神奈川県横浜市磯子区森にある神社である。旧・森村の鎮守で、急斜面の頂にあり、背後の台地には汐見台団地が広がる。

由緒 
房総半島へ渡る海路の要所であった森村に鎌倉幕府が陣屋を設けた際、海を一望できる「我沙羅山」山頂の当地に富士山の神霊を祀ったのが起源と伝えられる。鎌倉幕府最後の将軍・守邦親王は鎌倉を脱して森村へ移り、1335年（建武2年）に薬師如来を当社の本地仏としてを安置した。それをもって創建という説も。古くは「親王権現」と称し、江戸時代に富士講が盛んになると富士山同様に三方向から登山路が設けられて「武州小富士」と呼ばれた。

1908年（明治41年）に周辺10社を合祀し、1913年（大正2年）には神饌幣帛料供進社に指定された。

祭神 
木花咲耶姫命、源頼朝、素盞嗚命、天照大神、倉稲魂命、火産霊命、国之常立神

境内 
 正面の南参道は屏風ヶ浦バイパスの下を通って200段近くある。別名を「潮汲坂」という。
 急斜面も含めた境内は11,874m2に及び、スダジイを中心とした広葉樹林になっている。
 神社に隣接して朝日不動滝があり、江戸時代は修験に利用されていた。現在は水量が減り、閉鎖されている。

祭事・年中行事 
 元旦祭：1月1日に式典が行われる。参拝者には甘酒が振舞われる。
 節分祭：2月
 花祭り：4月
 影祭り：6月
 森浅間神社例大祭：8月14日・15日（毎年）に開催される夏祭り。神輿・男山車（神武天皇の人形山車）・女山車（神功皇后の人形山車）が出る。「神田囃子」が演じられる。
 新嘗祭：11月23日に開催される秋祭り。

文化財 
 森浅間神社とその周辺の樹叢：境内の樹叢。1994年（平成6年）2月15日に神奈川県の天然記念物に指定されている。

 森浅間神社神田囃子：例大祭で公演される祭囃子。慶応〜明治初期に「笛菊」と呼ばれた笛の名手・金子菊次郎により森公田村（現在の森地域）に伝えられた。お囃子自体は指定文化財ではないが、この囃子を継承する「森浅間神社神田囃子森保存会」は、1979年（昭和54年）に横浜市により無形民俗文化財の保存団体に認定されている。

所在地・交通 
神奈川県横浜市磯子区森二丁目16番7号
 JR根岸線磯子駅下車徒歩20分。
 京急本線屏風ヶ浦駅下車徒歩20分。

脚注

注釈

出典

参考文献 

磯子区制50周年記念事業委員会「磯子の史話」出版部会編 1978年6月『磯子の史話』pp.602、pp.722-723
横浜の祭囃子調査団編 2009年「市内の祭囃子保存団体」『横浜の祭囃子』pp.108

関連項目 

 浅間神社
 富士信仰
 修験道
 森浅間神社神輿保存会　横濱森睦

外部リンク 

 横浜市HP
 磯子マガジン

浅間神社
横浜市の神社
磯子区の建築物
磯子区の歴史
神奈川県の旧村社
『いと尊きわがイエスは見失われぬ』（いととうときわがイエスはみうしなわれぬ、Mein liebster Jesus ist verloren）BWV154は、ヨハン・ゼバスティアン・バッハが1724年1月9日の顕現祭後第1日曜日のために作曲した教会カンタータ。全8曲からなる。

概要
当日の礼拝では、ルカ福音書第2章41-52節を主題とした説教が展開される。12歳のイエスがエルサレムに詣でた際に、両親とはぐれる。両親は八方手を尽くしてイエスを捜し、神殿で学者と問答しているイエスを発見する。叱責する両親に「父の傍らに子がいることがなぜ分からないのですか」とイエスは反論する。父である神のもとへ身を寄せたイエスに、肉体の両親は当惑した。この曲はこの故事を踏まえ、キリスト者の不安を両親の不安と重ね合わせ、イエスの姿を追い求めるキリスト者の内面を描写している。

オリジナルのパート譜と記録者不明の不完全な総譜の写しで伝承されている。第4曲のチェンバロ用パート譜は、ヴァイマル時代に使用した用紙であることが判明している。つまり初演に備えて全曲を完成させたのではなく、ヴァイマル時代に作曲したものを改編したのではないかといわれる。台本作者は不明。3週間後に初演した81番と同様に、中間でイエスの福音を引用すると事態が一気に解決へと向かう展開になっている。3曲目にコラールを据えている点は、1723年秋以後のカンタータにもよく見られるが、そのシリーズの冒頭は聖句が置かれ、その内容を汲み取ったコラールが置かれるものなので、154番のコラールの配置とは関連が薄い。

顕現祭の65番を最後に、七旬節の144番までの期間は冒頭合唱を置かず、ソリストたちによって音楽が展開される。当然ながら154番も同様である。しかも伴奏もオーボエ・ダモーレ2本と弦楽器・通奏低音およびチェンバロからなるシンプルな編成で、正月休暇明けの団員不足を考慮していたと思われる。

楽曲構成 
第1曲 アリア『いと尊きわがイエスは見失われぬ』(Mein liebster Jesus ist verloren)

テノール・弦楽器・通奏低音、ロ短調、3/4拍子

弦楽器の前奏は厳しい付点リズムと不安定な半音階進行で構成され、通奏低音は休符つきの半音下降を続ける。それを模倣するテノールも、付点リズムと半音階で、イエスを見失った不安感を露わにする。迷走する音階はそのまま、イエスを捜し求めてさまよう様子を暗示する。イエスを失って絶望する歌詞には、弦楽器の震える波動が寄り添っている。不安から絶望へと恐れが強まり、雷に震える中間部に入る。伴奏は同音連打の「戦慄のモティーフ」に変わり、テノールも恐れのメリスマに変化する。中間部を抜けると冒頭を再現して締めくくる。

第2曲 レチタティーヴォ『われ何処にてイエスにまみえん』(Wo treff ich meinen Jesum an)

テノール・通奏低音

絶望を吐露した簡潔な朗誦。厳しい和声が当てられているが、リズムの揺さぶりはなく、このうえない悲嘆を率直に語っている。しかし最後の和音は、イエスを慕う心情を歌う次のコラールにつなげるために、明るい長調に転じている。

第3曲 コラール『イエス、わが避け所なる救い主』(Jesu, mein Hort und Erretter)

合唱・オーボエ・ダモーレ2・弦楽器・通奏低音、イ長調、4/4拍子

「主よ、人の望みの喜びよ」こと147番でなじみ深いマルティン・ヤーンの「イエスよ、わが魂の喜び」第2節。内声部のメロディが八分音符で揺れる程度のシンプルな和声で歌われる。前半ではイエスの価値を列記し、後段ではイエスの到来をこいねがう。器楽は合唱4声に重なって補強役に回る。

第4曲 アリア『イエスよ、汝を見出させ給え』(Jesu, lass dich finden)

アルト・オーボエ・ダモーレ2・チェンバロ・弦楽器、イ長調、12/8拍子

基礎工と柱の役割を持つ通奏低音を欠く珍しい編成のアリア。弦楽器が梁の役割をしてオーボエ・ダ・モーレを支える。この編成は歌詞にある「罪の暗雲を払い去り給え」を具現化したものとされ、さらにチェンバロのメリスマをちりばめている。このためオルガンによるリアライゼーションは付加されない。イエスの存在を太陽に喩え、早急な降臨を願う。オーボエ・ダ・モーレは寄り添ってパストラーレのアリアを飾る。

第5曲 アリオーソ『汝ら知らざるか』(Wisset ihr nicht)

バス・通奏低音、嬰ヘ短調、4/4拍子

捜し求めていたキリスト者の前に、遂にイエスが現れる。宮殿で血肉の両親に語った「ルカ福音書」第2章49節の福音を、バスが代読する。
力強い通奏低音の前奏を模倣し、バスが福音を反復するが、伴奏と福音は連動し、模倣と反復を繰り返して厳粛に「イエスは父の家に常に居る」ことを表明する。

第6曲 レチタティーヴォ『そはわが喜ばしき声なり』(Dies ist die Stimme meines Freundes)

テノール・通奏低音

福音を聞き届け、感謝する前段は明朗な和音と長調の旋律で喜び、感謝する。過去の苦しみを回想するくだりでは短調の翳りが見えるが、救い主の登場を知って払拭すると再び明るい曲調に戻る。後段はイエスが待ち望む「父の家」へと向かう。福音にこめられた励ましを知り、イエスの贖罪と信仰に対し、平穏な旋律と厳粛なリズムで応えるために短調へ転じる。

第7曲 二重唱『喜ばしきかな、イエス見出されぬ』(Wohl mir, Jesus ist gefunden)

アルト・テノール・オーボエ・ダモーレ2・弦楽器・通奏低音、ニ長調、4/4→3/8→4/4拍子

オーボエ・ダ・モーレと弦楽器が重複しながら活発な前奏を構成する。アルトとテノールは前奏の旋律を模倣し、ほぼ平行に進行している。これはイエスと魂が寄り添うさまを象徴するとされる。序盤から中盤にかけて喜びの曲が続くが、信仰告白を通じてイエスを離さぬ決意を表明した終盤では曲調が変わる。3拍子に変化し、アルトとテノールが同調をやめて掛け合いを始める。歌が終わると、短く4拍子の後奏で締めくくる。

第8曲 コラール『わがイエスをわれ離さじ』(Meinen Jesum lass ich nicht)

合唱・オーボエ・ダモーレ2・弦楽器・通奏低音、ニ長調、4/4拍子

コラール・カンタータ124番の骨子となったクリスティアン・カイマンのコラール「わがイエスをわれ離さじ」最終6節。バスが八分音符の歩行モティーフで進んでいるのが特徴で、イエスとともに魂が歩むことを象徴している。カンタータ前半の緊迫した曲調とは打って変わり、安心感に満ちた和声で構成され、さらに強い信仰心を決意して締めくくる。

外部リンク
Mein liebster Jesus ist verloren

J.S.バッハのカンタータ
ロ短調
1724年の楽曲
『LOVE COOK Tour 2006 〜マスカラ毎日つけてマスカラ〜at Osaka-Jo Hall on 9th of May 2006』は、日本のシンガーソングライター、大塚愛のライブビデオ。2006年7月26日にavex traxよりリリースされた。

概要 
前作『JAM PUNCH TOUR 2005〜コンドルのパンツがくいコンドル〜』以来、1年ぶりのリリース。
2006年に行われた二度目のツアー「Toshiba mobile presents LOVE COOK Tour 2006 〜マスカラ毎日つけてマスカラ〜」ツアー最終日の5月9日・大阪城ホールの模様を収録。

収録内容 
 -Opening- love is born 
 5:09a.m.
 ビー玉
 drop.
 甘い気持ちまるかじり
 Birthday Song
 フレンズ
 金魚花火
 大好きだよ。
 プラネタリウム
 Cherish
 黒毛和牛上塩タン焼680円
 東京ミッドナイト
 SMILY
 ラーメン3分クッキング
 U-ボート
 ポンポン
 羽ありたまご
 ネコに風船
 LOVE MUSiC
-Encore-
フレンジャー
Happy Days
さくらんぼ

ツアー日程

脚注 

2006年のコンサート・ツアー
2006年のライブ・ビデオ
大塚愛の映像作品
大塚愛のコンサートツアー
長大な音楽作品名
ドリーム福島・東京号（ドリームふくしま・とうきょうごう）は、ドリーム号の一路線で、千葉県浦安市・東京都と福島県郡山市および福島市とを結ぶ夜行高速バスである。

本稿では旧路線名のドリームふくしま・横浜号（ドリームふくしま・よこはまごう）についても記載する。

運行会社 
 ジェイアールバス東北（福島支店）
※東京側ではジェイアールバス関東が発券及び運行支援業務を担当。

運行経路 
東京ディズニーランド（1号車のみ発着） - 東京駅（乗車：八重洲南口、降車：日本橋口） - （首都高速道路） - （東北自動車道） - 郡山駅前（4番乗り場） - （東北自動車道） - 福島駅東口（10番乗り場）
 福島行は阿武隈PA、東京行は羽生PAで休憩を行う。他にも乗務員休憩や仮眠停車のために停車するが、降りることは出来ない。

 ※2018年（平成30年）12月1日より、2号車以降の続行便は東京駅発着となる。

運行回数 
 1日1往復。

運賃 
2018年4月1日よりカレンダー制運賃を導入。これに伴い往復割引を廃止。詳細は事業者のサイトを確認のこと。

歴史 
 2006年（平成18年）10月27日 - 「ドリームふくしま・横浜号」運行開始。

 2007年（平成19年）11月30日 - この日の福島出発便より、東京駅の到着地が「日本橋口」に変更。
 2011年（平成23年）
 3月28日 - 同年3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震の影響により運休していたが、この日の出発便より運行を再開。
 10月1日 - 福島交通の福島駅東口きっぷ売場、郡山駅前案内所での乗車券発売を開始。
 2014年（平成26年）4月1日 - 運賃改定。
 2016年（平成28年）3月31日 - JRみどりの窓口での乗車券発売を終了（取扱いは同日乗車分まで）。
 2019年（平成31年／令和元年）
 4月16日 - 東京側の発着地を東京ディズニーランドに変更（1号車のみ）、横浜駅東口発着を廃止。これにより路線名を「ドリームふくしま・東京号」に改名。
 11月1日 - 東京ディズニーランドののりばをバスターミナル・ウエストに変更。
 2020年（令和2年）
 3月29日 - この日より便名を「ドリーム福島・東京号」と改名。
 4月8日 - 新型コロナウイルス感染拡大の影響により、この日より同年4月30日出発便まで運休。
 5月11日 - この日より当面の間運休。
 6月4日 - この日の福島発の便（上り2号、以下同じ）より（東京発（下り1号、以下同じ）は翌6月5日より）運行再開（ただし東京ディズニーランドが休園中のため、東京駅発着）。
 7月9日 - この日の福島発の便より（東京発は翌7月10日より）東京ディズニーランド乗り入れを再開。
 9月1日 - この日の出発便より当面の間運休。
 9月17日 - この日の福島発の便より（東京発は翌9月18日より）運行を再開。
 2021年（令和3年）
 1月17日 - この日の福島発の便より（首都圏発は翌1月18日より）当面の間運休。
 3月18日 - この日の福島発の便より（首都圏発は翌3月19日より）運行を再開。
 5月30日 - この日の福島発の便より（首都圏発は翌5月31日より）当面の間週末等特定日のみの運行となる。
 8月30日 - この日の福島発の便より（首都圏発は翌8月31日より）当面の間運休。
 12月2日 - この日の福島発の便より（首都圏発は翌12月3日より）週末等限定（福島発は主に木・金・土、首都圏初は主に金・土・日。但し12月23日 - 2022年1月9日（福島発。首都圏発はいずれも翌日）は毎日運行）で運行を再開。

使用車両 
 1号車は原則日野・セレガハイデッカー、トイレ付き3列独立シート車両で運転される。なお、2号車以降は4列シート車両にて運転することがある。

乗車券販売所 
全席指定制なので、あらかじめ乗車券を購入しなければならない。
 福島交通
 福島駅東口きっぷ売場
 郡山駅前案内所
 主要旅行会社
 高速バスネット
 発車オ〜ライネット
 コンビニエンスストア
 ローソン（Loppi）
 ファミリーマート（Famiポート）
 セブン-イレブン

利用状況

脚注

外部リンク 

 JRバス東北

高速バス路線
ジェイアールバス東北の路線
上総楊枝（かずさようじ）とは、千葉県君津市周辺で製造される飾り楊枝。

概要 
クロモジを原材料としており、菓子等の食材を切り分けるための食器として用いられる。持ち手となる部分に飾りを施しているのが特徴。

君津市の久留里地域で製造されてきたことから、久留里城の別名である雨城の名前を冠して雨城楊枝とも言われる。

歴史 
廃藩によって俸禄を失った士族が収入を得るために製造を始めた。当初は現在のような飾り楊枝ではなく、市場でも並品と評価されていた。

その後、工芸品的要素が強まり、大正期には上総楊枝として一般に知られるようになった。楊枝の中でも高級品として扱われ、東京の料亭を主な出荷先としていた。

昭和59年（1984年）、千葉県が楊枝製造者の一人である森光慶（故人）を伝統的工芸品製作者に指定。

平成29年（2017年）現在、9人の楊枝製造者が千葉県から伝統的工芸品製作者に指定されている。

参考資料 
清野文男「手仕事の匠たち 千葉職人紀行」（崙書房出版）

出典 

日本の伝統工芸品
君津市
札幌市立新川西中学校（さっぽろしりつ しんかわにしちゅうがっこう）は、札幌市北区新川4条15丁目1-1に所在する公立中学校。校木は桜。

教育目標 
目標構成
創造的な知性
豊かな情操
たくましい心身
めざす生徒像
自ら学ぶ意欲のある生徒
広く豊かな心の生徒
たくましく生き抜く生徒
求められる資質
自己教育力、創造性
協調性、国際性
耐性、進取

生徒目標 
三大キャッチフレーズ
あいさつ
時間厳守
校内美化

主な部活動　
バドミントン部
卓球部
野球部
サッカー部
陸上部
女子バスケットボール部
男子バスケットボール部
男子バレー部
女子バレー部
美術部（第21回BUNKAファッションデザイン画コンクール 入選）
吹奏楽部（平成23年札幌地区大会でゴールド金賞受賞、2連続ゴールド金賞。）

主なイベント 
交流会
学校祭
合唱コンクール

主な卒業生 
米野智人 - プロ野球選手（捕手、埼玉西武ライオンズ）

関連項目 
北海道中学校一覧

外部リンク 
 札幌市立新川西中学校

しんかわにし
しんかわにし
学校記事
『ウルトラマン妹』（ウルトラマンシスターズ）は、PHP研究所スマッシュ文庫から刊行されていたライトノベル。著者は小林雄次、イラストは水瀬凛、ウルトラシリーズを製作した円谷プロダクションが監修にあたっている。

ウルトラシリーズの1作として円谷プロの事前承認を得て執筆されているが、設定上は既存の映像作品と異なる世界観で構成されており、M78星雲「光の国」でも地球と同様に女性の社会進出（宇宙進出）が盛んになっているという設定が導入されている。

2021年現在は絶版。

あらすじ 
とある日、天文台に1組の兄妹がやってきた。兄の月島翔太は20歳手前まで就職できず、天文台の臨時職員の面接を受ける目的で、妹の月島あかりは天文台の見学を兼ねて兄の面接についてきた。

その帰りに突如、宇宙から襲来した怪獣にあかりが捕らえられて気を失い、翔太はピンク色の光に包み込まれる。光の中で翔太は少女の声から「あなたの体を貸してください」と呼びかけられるが、少女は翔太が男性であることに気付くと、すぐ近くにいたあかりと合体し、怪獣を吹き飛ばしてしまう。

その後、目を覚ましたあかりは翔太に「お兄ちゃん！ 私、ウルトラマンになっちゃった！」と告げるのであった。

登場人物 
 月島 翔太（つきしま しょうた）
 20歳手前。高校卒業後、就職活動を継続しているが30社連続で不採用となっており、そのことから無意識化で「こんな世界なんか滅びてしまえばいい」という破滅願望を抱いたことで、イーハトン星人に目を付けられてしまい、怪獣を生み出す触媒とされてしまう。
 月島 あかり（つきしま あかり） 
 中学2年生。根っからの「宇宙オタク」。
 ジャンヌ
 M78星雲「光の国」から地球を研修のために訪れた宇宙警備隊員。実は訓練学校の訓練生見習いであり、ドジをすることも。ある事情からあかりと合体する。
 如月 ユキ（きさらぎ ユキ）/アムール
 地球警備担当の宇宙警備隊員。自称「ゾフィー隊長の妹分」。直属の上司に当たるゾフィーの指示で地球に派遣されている正規の「ウルトラマン」である。一心同体型のあかり=ジャンヌとは異なり、地球では地球人に擬態しており、普段は地球防衛組織「BURK」の隊員「如月ユキ」として活動している。
 なお、『ウルトラセブン誕生35周年“EVOLUTION”5部作』に同姓同名の登場人物がいる。
 橘 美弥（たちばな みや）
 翔太が小学5年生だった時、短期間同じクラスだった転校生。「BURK」の関係者として突然、翔太の前に現れる。
 その正体はイーハトン星人が化けた偽者で、本物の美弥は2年前の事故で死亡していた。
 黒田 早苗（くろだ さなえ）
 あかりの担任教師。まだ20代だが人望が厚い。あかり=ジャンヌを狙うカンパネラ星人に捕らえられ、成り替わられてしまう。

登場怪獣 
 高次元生命体 イーハトン星人
 本作品の黒幕である高次元生命体。翔太の持つ「無意識に抱いている世界への破滅願望」に魅かれ、彼の望みを叶えるために翔太の破滅願望を触媒にして以下の怪獣を生み出し、最終的には翔太自身を怪獣に変えるために暗躍する。
 宇宙原生生命体 グランボン
 擬態魔人 カンパネラ星人
 暗黒機獣 ゴーシュドン
 超科学星人 ポラノ星人
 岩石怪鳥 ジョバンドン

上記以外にも、名前の明記されていない怪獣や宇宙人が登場している。

脚注

外部リンク 
 妹組 スマッシュ｜PHP研究所（2013年5月1日分キャッシュ）

しすたあす
変身ヒロイン
スマッシュ文庫
2012年の小説
善澄 真記（よしずみ まき、3月26日 - ）は、日本の女性俳優、声優。

奈良県出身。血液型 A型。身長 163cm。以前は、ブリングアップ、ぐるーぷ・インパクト（小豆沢セクション）、劇団アルターエゴ（第7期）に所属していた。

出演作品

舞台 
 後藤真希 主演ミュージカル「サヨナラのLove Song」 - 母親 役
 inner child「アメノクニ　ヤマトブミ」
 inner child「星合」
 「太紀ちゃん祭り」
 神雄二ダンスミッション「ダンスがみたい！8」

 劇団アルターエゴ
 「ESPER LEGEND HAKKENDEN2000」 - サチ 役
 「夏の夜の夢で会いましょう」 - ヒポリタ 役
 「人命救助法」 -　女房 役
 「COSMOS　〜いつか見たMy self〜」 - 山川登美子 役
 「十二夜　－愛という名の病気－」 - オーシーノー 役
 「シンプル・レヴュー　〜愛に関するオムニバス〜」
 「女の平和」 -　女合唱隊長 役
 アルターエゴプロデュース　ミュージカル「マザー　-This is love.-」
 「シンプル・レヴュー2〜愛に関するオムニバス〜」
 「HAKKENDEN2005」 - 伏姫・薄野芽衣子 役
 「The Pleasuredome　ザ・プレジャードーム」 - タカコ 役
 「七月の鎮魂歌」
 アルエゴ゛EX「スタートリック」
 少女円舞曲「ハムレットは、今…。」 - ガードルード 役
 少女円舞曲「そして、ロミオとジュリエットは…。」

テレビアニメ 
1999年
 メダロット (アニメ)（主婦）

CDドラマ 
 真夜中にお会いしましょう（マダム）
 私の…メガネ君 -彼は甘い苦痛-（陸上部の先輩）

映画 
 レディ・ジョーカー（2004年12月11日、監督：平山秀幸）
 ショートフィルム「ぷち」

テレビドラマ 
再現ドラマ
 世界痛快伝説!!運命のダダダダーン!Z（2003年4月 - 2004年3月、ABCテレビ）
 最終警告!たけしの本当は怖い家庭の医学（2004年4月13日 - 2009年12月15日、ABCテレビ）

VP（ビデオパッケージ） 
 東京ガス「ホーチキ」インナーVP - アテンド 役
 新幹線東海H19年度VP

CM 
 ニッセイ「新・生きるチカラ　居酒屋篇」
 花王「ビオレ　毛穴すっきりパック」

イベント 
 おもちゃのまちバンダイミュージアム「キューティーハニー マジカルアクションステージ」

脚注

外部リンク 
 GroupImpact / 小豆沢セクション 善澄真記
 善澄真記（7期） - 劇団アルターエゴ

日本の女優
日本の女性声優
奈良県出身の人物
存命人物
1120年代（せんひゃくにじゅうねんだい）は、西暦（ユリウス暦）1120年から1129年までの10年間を指す十年紀。

できごと

1122年 

 神聖ローマ皇帝ハインリヒ5世とローマ教皇カリストゥス2世がヴォルムス協約を締結。叙任権闘争に一応の終止符を打つ。

1123年 

 鳥羽天皇が譲位し、第75代崇徳天皇が即位する。

1125年 

 金、遼を滅ぼす。

1126年 

 靖康の変が起き、金が北宋を滅ぼす。翌年北宋皇帝の弟趙構が南京で南宋を立てる。

1127年 

 新立の荘園を停止する（大治の荘園停止令）。

脚注 
注釈

出典

関連項目 
 十年紀の一覧
 年表
 年表一覧

外部リンク
坂上 賢治 （さかうえ けんじ、1959年11月7日-） は、大阪府出身の自動車評論家。

来歴 
国内に於いて、繊維製品の一大産地である熊取町に生まれたことから、幼少期より化学・機械工学が身近にある生活を送る。大阪府立佐野工科高等学校から京都造形芸術大学を経て、1980年代は、京都を拠点に鈴鹿選手権等、関西圏の2輪ロードレースに出走する傍ら、生来の周辺環境から造詣が深い工業デザインに加え、グラフィックデザイナーとして活躍した。

1990年から、日刊自動車新聞社の取材記者を振り出しに、モータージャーナリズムの世界に進出した。同紙では特集紙面の編集主宰を主に、材料技術・デザイン・設計・生産・販売・整備・交通・モータースポーツと、幅広い領域での執筆活動を行う。以後、同社・出版局に於いて、国内初の公式ショー雑誌「東京モーターショーガイド」、国内初の自動車環境新聞「オートリペア&リサイクル」、自動車アフターマーケットビジネス誌「月刊カードック」などの創刊編集長を歴任後、フリーのモータージャーナリストとなった。

活動領域 
テキスタイル・化学・機械工学に対する造詣。デザイナーとしての活躍経験、自動車整備・ボディ補修・リサイクル等の技術分野に於ける広域かつコアな知見を背景に、一般乗用車からスーパーカーにいたるまで、レアな話題をキャッチアップしていくのが執筆の特徴。具体的な記事では、フェラーリやランボルギーニ、メルセデス・ベンツ・Gクラスなど、新旧の輸入車を素材にした「最強のメンテナンス講座」を筆頭に、自動車リサイクルや購入・維持に関する記事を連載した「くるまにあ」「A-Cars」「LUXG」(マガジンボックス)、「for DRIVERS」（辰巳出版）などの自動車専門誌にとどまらず、「環境ビジネス」（宣伝会議）、「クオリティマネジメント」（日本科学技術連盟）等の技術誌、ビジネス誌で、環境・通信技術を題材にするなど、自動車を中核とした幅広いジャンルで活躍している。

外部リンク 
 マイトガイ「S」の自動車特選街

日本の自動車評論家
大阪府出身の人物
1959年生
存命人物
河合 秀（かわい しゅう、1971年11月22日 - ）は、日本の元俳優。ビッグアップルに所属していた。

東京都出身。身長174cm。血液型はB型。

来歴・人物
1992年にテレビドラマ『愛という名のもとに』で俳優デビュー。

1994年のスーパー戦隊シリーズ『忍者戦隊カクレンジャー』のセイカイ / ニンジャイエロー役で多くの人に知られるようになった。

『カクレンジャー』のオーディションでは、合格したらブルーだろうと予想していたが、実際には自身とイメージの異なるイエローであったため思い悩み、序盤は演技が空回りしていたという。第27話の撮影では、炎天下で特殊メイクを施した状態でアクションを行い、酸素透過症で倒れてしまったという。

2009年に東映チャンネルの『ピンスポ』に出演した。サスケ役の小川、鶴姫 / ニンジャホワイト役の広瀬仁美、サイゾウ役の土田とインタビューに答えた。

サスケ / ニンジャレッド役の小川輝晃やサイゾウ / ニンジャブルー役の土田大とは現在でも親交があるとのことであり、東日本大震災後に小川輝晃が立ち上げたTwitterアカウント「ヒーロー」にセイカイとして子供たちへのメッセージを送った。

特技はハンドボール、バスケットボール、水泳。趣味は映画鑑賞。

出演

テレビ 
 愛という名のもとに（1992年）
 忍者戦隊カクレンジャー（1994年） - セイカイ / ニンジャイエロー 役
 さんまのナンでもダービー（1994年）
 ちょっといいもの（1996年）
 ボイスラッガー 第7話（1999年）- 特捜隊員 役
 仮面ライダークウガ 第7話・第8話（2000年） - メ・バヂス・バ 役

映画 
 スーパー戦隊シリーズ
 劇場版 忍者戦隊カクレンジャー（1994年、東映） - セイカイ / ニンジャイエロー 役
 スーパー戦隊ワールド（1994年） - ニンジャイエローの声 役

ビデオ 
 スーパー戦隊シリーズ
 忍者戦隊カクレンジャースーパービデオ秘伝之巻（1994年） - セイカイ 役
 超力戦隊オーレンジャー オーレVSカクレンジャー（1996年、東映ビデオ） - セイカイ / ニンジャイエロー 役
 ミッドナイトストリート 湾岸ドリフト族（1995年）

ゲーム 
 仮面ライダークウガ（2000年） - メ・バヂス・バの声 役

CM 
 国民年金基金
 日本マクドナルド 25周年80円ハンバーガー編
 GEコンシューマー・クレジット
 ほのぼのレイク

脚注

外部リンク 
 
 

日本の男優
東京都出身の人物
1971年生
存命人物
焦柳線（しょうりゅうせん）は河南省焦作市と広西チワン族自治区柳州市を結ぶ中国国鉄の鉄道路線である。全長は1639kmで1978年12月26日に全線開通した。京広線の西側で中国南北を結ぶ重要な幹線である。

概要 
元は南北二つに分かれた路線であった。北側は河南省焦作市から湖北省宜都市（元は枝城市）へ至る全長753kmの路線で焦枝線（しょうしせん）と称した。1969年11月1日に建設を開始し、1971年5月1日前に開通、1975年7月に運営開始した。南側は湖北省宜都市（元は枝城市）から広西チワン族自治区柳州市へ至る全長886kmの路線で枝柳線（しりゅうせん）と称した。1970年10月に建設を開始し、1978年12月1日に全通、1982年12月に運営開始した。1988年に焦枝線と枝柳線の両線が合併して焦柳線となった。起点の月山～石門県間が複線で石門県～柳州間が単線、月山～懐化間が電化され、懐化～柳州間は非電化である。

経由する省と主要都市 
 河南省：焦作市、済源市、洛陽市、平頂山市、南陽市
 湖北省：襄陽市、荊門市、宜都市
 湖南省：張家界市、吉首市、懐化市
 広西チワン族自治区：柳州市

管轄鉄路局 
起点～K474+099（起点より474.099km、耿坡駅－営駅間）：鄭州局
K474+099～K798+451（西斎駅－県駅間）：武漢局
k798+451～k1370+069（塘豹駅－牙屯堡駅間）：広鉄集団
k1370+069～終点：南寧局

駅一覧 
（焦作 - 北朱村 - 柏山 - ）月山 - 沁陽 - 捏掌 - 沁河北 - 蓮東 - 済源 - 城  - 武村 - 留荘 - 王荘 - 白合 - 孟津 - 洛陽北 - 楊文 - 洛陽東 - 関林 - 龍門南 - 伊川 - 汝陽 - 臨汝鎮 - 廟下 - 王堂 - 汝州 - 戎庄 - 小屯街 - 商酒務 - 平頂山西 - 魯山 - 河  - 草店 - 交界 - 北召店 - 南召 - 九里山 - 董庄 - 皇路店 - 蒲山店 - 南陽 - 韓堂 - 穰東 - 夏集 - 鄧州 - 構林 - 耿坡 - 営  - 襄樊北 - 襄樊 - 襄陽 - 余家湖 - 王樹崗 - 朱市 - 宜城 - 上大堰 - 王集 - 胡集 - 斑竹鋪 - 双河 - 子陵 - 荊門 - 荊門南 - 河  - 渓  - 小煙 - 当陽 - 岩屋廟 - 玉泉寺 - 鴉雀嶺 - 安福寺 - 枝江 - 雅  - 枝城 - 桃子嶺 - 松滋 - 子幽 - 西斎 - 県  - 譚家河 - 官亭塔 - 新安鎮 - 石門県北 - 石門県 - 七松 - 苗市 - 慈利 - 岩泊渡 - 沙刀湾 - 渓口鎮 - 禾家村 - 張家界 - 大庸 - 二家河 - 後坪 - 永茂 - 官  - 回龍 - 新永順 - 施溶渓 - 猛洞河 - 古丈 - 排口 - 万岩 - 龍鼻咀 - 馬頚 - 吉首 - 吉首南 - 周家寨 - 利略 - 新鳳凰 - 大龍村 - 谷達坡 - 麻陽 - 大坡 - 涼亭 - 黄金 - 象鼻子 - （懐化 -） 懐化南 - 鴨咀岩 - 中方 - 排楼 - 冷水井 - 黔城 - 江市 - 相見 - 園沖 - 会同 - 連山 - 艮山口 - 靖州 - 流坪 - 通道 - 塘豹 - 牙屯堡 - 水団 - 江頭 - 八斗 - 三江県 - 程村 - 平寮 - 老堡 - 塘庫 - 六孟 - 程祥 - 富用 - 平琴 - 融安 - 浮石 - 貝江 - 融水 - 大路底 - 永楽街 - 双蒙 - 羅笛 - 古砦 - 寨隆 - 大嶺 - 古竹 - 更村 - 洛満 - 太陽村 - 新墟 - 柳州

接続路線 
月山駅：太焦線、新月線
蓮東駅：侯月線
洛陽東駅：隴海線
関林駅：洛宜線
平頂山西駅（元宝豊駅）：孟宝線
南陽駅：寧西線
襄樊駅：襄渝線、漢丹線
荊門駅：長荊線
鴉雀嶺駅：鴉宜線（宜昌駅への支線）
石門県駅：石長線
懐化南駅：懐化駅への連絡線経由で滬昆線（元湘黔線）、渝懐線
洛満駅：黔桂線
柳州駅：湘桂線

出典 

中華人民共和国の鉄道路線
河南省の鉄道
湖北省の鉄道
湖南省の鉄道
広西チワン族自治区の鉄道