Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
E28号線 (E28ごうせん、) はヨーロッパを東西に走っている欧州自動車道路のAクラス幹線道路。

経路

経過する主要都市 
 
 ベルリン
 
 シュチェチン - ゴレニュフ - コシャリン - グダニスク
 
 カリーニングラード -  - ネステロフ
 
  - マリヤンポレ - ヴィリニュス
 
 ミンスク

脚注

外部リンク 

28
ドイツの道路
ポーランドの道路
ロシアの道路
リトアニアの道路
ベラルーシの道路
竹俣氏（たけのまたし/たけまたし）は、日本の氏族の一つ。

佐々木盛綱を祖とする佐々木党であり、加地氏の庶流。鎌倉時代から安土桃山時代までの越後北部の国人で、他の加地氏庶流の新発田氏・中条氏などと共に「揚北衆」と呼ばれた。

竹俣氏が竹俣を称したのは、加地季綱のときの1413年（応永20年）ごろ、居館の北楯の内の竹やぶに二俣の竹が生え、のち城郭を竹俣城（新潟県新発田市三光）に移したあとも二俣の竹が生えたので、加地の姓を改めて竹俣と称したと言い伝えられている。子孫は上杉氏の重臣、米沢藩侍組分領家として続き、竹俣当綱は上杉鷹山（治憲）の米沢藩の改革に尽くした。

また分家の竹俣義秀は初め保科氏を称したが、米沢藩存続に貢献した保科正之をはばかって実家の姓にもどして以降、竹俣氏を称した。この家は「竹俣西家」と呼ばれ、後にこの分家も侍組分領家となる。

竹俣氏の末裔で現在存命の人物としては、フジテレビアナウンサー（将棋の元女流棋士）の竹俣紅がいる。なお、旧米沢藩及び米沢市では「たけのまた」と読むが、竹俣紅は「たけまた」である。

一族
竹俣季綱
竹俣清忠
竹俣清綱
竹俣為綱
竹俣慶綱
竹俣当綱

系図 
江戸時代の竹俣家については米沢藩#分領家（14戸）を参照。
 　┃
 佐々木盛綱
 　┃
 加地信実（佐々木信実）
 　┣━━━━━┳━━━━━┳━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━┓
 磯部秀忠　　　実秀  　　　時秀　　　信重　　　　磯部時基　　　倉田義綱　　　佐々氏綱
 (磯部氏へ)（加地氏へ）（新発田氏へ）　┣━━┳━━┳━━┓
 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 朝綱　章綱　泰綱　重章
 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃
 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 在綱
 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃
 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 時綱
 　　　　　　　　　　　　　　┏━━━┳━━━┫
 　　　　　　　　　　　　 竹俣季綱　清基　　友綱
 　　　　　　　　　　　　　　┃
 　　　　　　　　　　　　　 清忠
 　　　　　　　　　　　　　　┃
 　　　　　　　　　　　　　 清綱  
 　　　　　　　　　　　　　　┣━━━┓
 　　　　　　　　　　　　　 為綱　　昌綱
 　　　　　　　　　　　　　　┃　　　┣━━━━┓
 　　　　　　　　　　　　　 慶綱　　清秀　　　重綱
 　　　　　　　　　　　　　　┃
 　　　　　　　　　　　　　 勝綱
 　　　　　　　　　　　　　　┃
 　　　　　　　　　　　　（数代略）
 　　　　　　　　　　　　　　┃
 　　　　　　　　　　　　　 本綱
 　　　　　　　　　　　　　　┃
 　　　　　　　　　　　　　 当綱
 　　　　　　　　　　　　　　┃
 　　　　　　　　　　　　　 厚綱

注釈・出典 

日本の氏族
北陸地方の氏族
新発田市の歴史
米沢市の歴史
山城地域コミュニティバス（やましろちいきコミュニティバス）は、京都府木津川市山城地域にて運行されているコミュニティバスである。

概要 
 木津川市の山城地域では、合併前の旧山城町から引き継いだ山城福祉バス（無料）を運行していたが、一般客が利用しにくい状況であることや北行きの便が神童子経由で遠回りになる所があるなどの課題を抱えていた。そこで、一般客が利用しやすくするように有償化や、系統分割による遠回りの解消などの再編を行って、新たに「山城地域コミュニティバス」として実証運行を開始した。やましろバスという呼び名もある。
 運賃は1回利用200円均一（小学生以下は100円）。1歳未満の乳児および、保護者同伴の未就学児1人までは無料。
 山城線と神童子線とを乗り継ぐ際には「乗継券」が発行される。
 土曜・日曜・祝日及び年末年始（12月29日 - 1月3日）は運休。
 神童子線は事前予約制の乗合タクシーになっている。利用者は発車時刻の1時間前までに電話予約要。
 山城線はウイングに、神童子線は東洋タクシーに運行委託している。
棚倉駅、木津駅でJR線と連絡している。
木津駅できのつバスとも連絡している。

沿革 
 2008年11月4日 - コミュニティバスの社会実験運行開始。
 2009年4月1日 - 山城地域コミュニティバス実証運行開始。
 2018年3月19日 - 山城線の渋川 - 渋川西間の路線延長を行い、「渋川西」バス停が新設される。

路線 
2020年4月1日時点で以下の路線がある。 

 山城線

平日運行　1日8便

 渋川西 - 渋川 - 神ノ木 - 天神川 - 蟹満寺口 - 棚倉小学校 - 北平尾 - アスピアやましろ - 棚倉駅 - 平尾 - 南平尾 - 北河原 - やすらぎ苑 - 椿井大塚山古墳 - 椿井 - 山城中学校 - 上狛小学校 - 上狛 - 上狛駅口 - 泉大橋（木津駅行）／茶問屋街（渋川西行）-上狛南（渋川西行）‐木津（渋川西行）- 木津駅

 神童子線

平日運行　定時制予約型乗合タクシー　1日8便

 やすらぎ苑 - 神童子口 - 神童子公民館

脚注

関連項目 
 加茂地域コミュニティバス
 きのつバス

外部リンク 
 山城地域の利用案内（令和2年4月1日改正） 

近畿地方のコミュニティバス
木津川市の交通
オーテック・ザガート・ステルビオ（英:Autech Zagato Stelvio ）は、日産自動車の子会社であるオーテックジャパンが、イタリアのカロッツェリア・ザガート(現SZデザイン)と共同開発したクーペで、「オーテック・ステルビオ・ザガート」とも呼ばれた。

概要 
2代目レパード（F31）のシャシをベースに、ハンドメイドのアルミ製ボディ+カーボンファイバー製ボンネットフードを乗せ、内装は総革張りという豪華な作りでバブル期を象徴する一台だった。少量生産車ではあるが、運輸省への届出上は「レパードの改造車」という扱いではなく、車名・オーテックザガート、車両型式・E-AZ1として型式指定を受けている。主に日本へ輸出された。

生産台数は公式には「200台+プロトタイプ3台」とされているが、実際の販売台数は100台強で、オーテックはエンジンやトランスミッションなどの余剰在庫を抱えた。そのため後に在庫を解消する目的で、ザガート・ガビア、スカイラインR31ベースの「S&Sドリフトパッケージ」といった車両が企画されることとなった。

解説 
1990年頃に限定販売され、日本国内へは100台限定とされた。開発はオーテックジャパン、デザインはザガート、F31レパード後期型ベースで、エンジンはVG30DET改の2,960cc V6 DOHC ターボで最高出力280PS/6,000rpm、最大トルク41.0Kgm/2,800rpmの後輪駆動車（FR）。4速ATの設定で、サスペンションは前輪ストラット後輪セミトレーリングアーム式サスペンションとなる。ブレーキは前後ともにベンチレーテッドディスク。外装は全面的に変更され、サイドミラーはフェンダーミラーをボディに内蔵するというユニークなもので、側面の窓も三角窓が採用された。

内装はインパネとセンターコンソールは基本的にレパードとの共用部品だが、インパネ（ダッシュボード）は全面本革＆ベロア張りで助手席から中央にかけて、上部は形状も微妙に変更され、本木目パネルも追加された。オーディオはこの年代の日産自動車でよく取り付けられていたカセット／CDデッキを装備。シートはイタリア製本革を使用していて、レパード特有の中折れ式助手席（パートナーコンフォタブルシート）はなし。ステアリングは専用だが、ATシフトレバーとハンドブレーキレバーは共用。メーターレイアウトは同じだが、背板の字体は変更されている（どちらもホワイトメーター）。タイヤとアルミホイールは変更されていて、レパードよりワンサイズ大きな225/50R16となっている。

名称のステルビオの由来はアルプス山脈スイス・イタリア国境のステルビオ峠であり、当時オーテックの社長だった桜井眞一郎が、プリンス自動車時代に上司の中川良一と出張の途中に立ち寄った同峠に感銘を受けたためと言われている。

ボディにフェンダーミラーを内蔵するのは桜井のアイデアといわれているが、奇抜ではあるもののデザイン的な評判はあまり良くない。日本ではドアミラーが運輸省（現在の国土交通省）の規制が解ける1980年代に普及する以前はフェンダーミラーのみしか採用できないこともあり、国内では一般的であったものの、日本やイギリスなど一部の国以外では一般的ではなく、ザガートのスタッフはフェンダーミラーの存在を知らず、デザイン発注の際に困惑したと言われる。

価格 
日本での車両本体価格は当時1870万円と当時のメルセデス・ベンツ560SELより高額だった。

注釈

出典

参考文献 
『HotSpin Vol.10』－今買える絶版車、希少車最強モデル－スコラ
『極上絶版スポーツに乗る！』－ベストカー即効版－三推社/講談社
『輸入車ガイドブック1990』日刊自動車新聞社

関連項目 
 日産自動車
 日産・レパード
 オーテックジャパン
 ザガート

外部リンク 
 1989年発売 ステルビオ
 「㈱オーテックジャパン、イタリアのカロッツェリア、“ザガート社”と業務提携」 1987年5月26日 ㈱オーテックジャパン -  日産自動車ニュースルーム
 「オーテックジャパン、イタリア ザガート社との共同開発車 オーテックザガート「ステルビオ」をジュネーブモーターショーに出品」広報第007号 1989年3月7日 ㈱オーテックジャパン -  日産自動車ニュースルーム

日産の車種
クーペ
スーパーマリオシリーズ (Super Mario series) は、任天堂から発売されているマリオシリーズ内のアクションゲームシリーズ。2020年現在、スーパーマリオシリーズは1985年の第一作発売以来、シリーズの累計の売り上げは世界で3億7,000万本を突破した。

概要 
1985年9月13日発売の、『スーパーマリオブラザーズ』を第1作とするアクションゲームシリーズ。「マリオ」などのキャラクターを操作してゴールまで導くことが基本の遊び方となる。

初期の作品では2D表示の横スクロールが基本で、コースによっては上下方向にスクロールするものもある。また、『New スーパーマリオブラザーズ』などの『New』の文字を冠する作品ではキャラクターやコースがポリゴンで描画されているものの、従来の2D作品と同じような操作で遊ぶことができる。

一方、『スーパーマリオ64』以降の作品では、奥行きのある空間でマリオなどを操作するものもある。こうした、いわゆる「3Dマリオ」について、『スーパーマリオ64』や『スーパーマリオサンシャイン』などのようにステージ内に複数のゴールが設定されているものを「箱庭探索型3D」、『スーパーマリオギャラクシー』や『スーパーマリオ 3Dランド』などのように1つのゴールを目指すものを「コースクリア型3D」と区分している。

生みの親の宮本茂は、『ザ・スーパーマリオブラザーズ・ムービー』の公開時のインタビューにて「新しいハードが出たら（マリオのゲームを）1本作ろうと」「だから、これまでの歴史を振り返ってもらえるとわかると思いますが、同じハードではたくさん作ってないんですよ」と述べている。

シリーズ一覧 

公式サイト内にあるマリオポータルでは下表の作品群と『スーパーマリオ ラン』をスーパーマリオシリーズの作品としている。このうち『スーパーマリオランド』と『スーパーマリオランド2 6つの金貨』の2作はスーパーマリオブラザーズ生誕25周年の特設ページには含まれていなかったが、同30周年の特設ページにて追加された。
 作品の分類
 2D作品
2D/SMB … スーパーマリオブラザーズシリーズ
2D/New … New スーパーマリオブラザーズシリーズ
2D/ランド … スーパーマリオランドシリーズ
 3D作品
 3D/箱庭 … 箱庭探索型3D
 3D/コース … コースクリア型3D
 その他
 メーカー … スーパーマリオメーカーシリーズ

リメイク作品

スーパーマリオブラザーズ生誕記念特別商品

脚注

関連項目 
 マリオシリーズ
 スーパーマリオブラザーズシリーズ
 創造 (曲) - スーパーマリオシリーズ35周年のテーマソングして制作された星野源の曲。

外部リンク 
 マリオポータル | Nintendo
  - スーパーマリオシリーズ35周年のキャンペーン期間に運営されたTwitterアカウント

マリオシリーズのコンピュータゲーム
コンピュータゲームのシリーズ
人間の巨大化・縮小化を題材としたコンピュータゲーム
「爆竜戦隊アバレンジャー/We are the ONE 〜僕らはひとつ〜」（ばくりゅうせんたいアバレンジャー/ウィー・アー・ザ・ワン ぼくらはひとつ）は、遠藤正明の5枚目、および串田アキラのシングル。2003年3月1日にコロムビアミュージックエンタテインメントから発売された。

概要 
テレビ朝日系特撮テレビドラマ『爆竜戦隊アバレンジャー』の主題歌を収録したシングル。「爆竜戦隊アバレンジャー」はオープニング、「We are the ONE 〜僕らはひとつ〜」はエンディングテーマとしてそれぞれ使用された。

「爆竜戦隊アバレンジャー」はボーカルを本作品が戦隊主題歌の初登板となる遠藤正明が担当した。作曲・ギターパート担当の岩崎は本作品を皮切りに、その後の戦隊シリーズの作曲に多数携わるようになった。また『超力戦隊オーレンジャー』の挿入歌等を手掛けていたアレンジャー・京田誠一が久々に戦隊シリーズに復帰、本作品から5作品連続でオープニング主題歌のアレンジを手掛けた。

「We are the ONE 〜僕らはひとつ〜」は、TVサイズの曲としては『超力戦隊オーレンジャー』の「緊急発進!! オーレンジャー」以来、レギュラーで使用されたエンディング用の歌曲に久々に歌詞に戦隊名が入るようになった。

2019年1月27日にNHK総合で放送された『NHKのど自慢』（茨城県 結城市）では、「爆竜戦隊アバレンジャー」の主題歌を歌った25歳の男性会社員が今週のチャンピオンに選ばれ、同番組において特撮ソングが今週のチャンピオンに選ばれるという極めて珍しい回となった。

収録曲 
（全作詞：吉元由美、編曲：京田誠一）
 爆竜戦隊アバレンジャー [4:17]
 歌：遠藤正明
 作曲：岩崎貴文 
 1・2・4・11・24・30・41・43・50話では挿入歌として、9・10・16・27・31話ではインストゥルメンタル版が使用された。
 We are the ONE 〜僕らはひとつ〜 [4:14]
 歌：串田アキラ・森の木児童合唱団
 作曲：小杉保夫
 13・45話では挿入歌として使用された。
 爆竜戦隊アバレンジャー（オリジナル・カラオケ）
 We are the ONE 〜僕らはひとつ〜（オリジナル・カラオケ）

脚注

注釈

出典

外部リンク 
 日本コロムビアによる紹介ページ

爆竜戦隊アバレンジャー
スーパー戦隊シリーズの主題歌
吉元由美が制作した楽曲
2003年のダブルA面シングル
2003年のスプリット・シングル
長大な音楽作品名
東通原子力発電所（ひがしどおりげんしりょくはつでんしょ）は、青森県下北郡東通村白糠にある原子力発電所。

東北電力と東京電力ホールディングスの2社が敷地を保有している。

発電設備

東北電力所有

東京電力ホールディングス所有 

1号機は2017年3月運転開始予定、2号機は2014年度以降着工、2020年度以降運転開始予定であったが、東北地方太平洋沖地震・福島第一原子力発電所事故後の2012年3月30日に発表した2012年度供給計画でそれぞれ「未定」に変更された。

2018年8月28日に本格的な地質調査を開始した。

なお、東電は東通地点を「拡張可能性のある長期的有望地点」として開発を行っており、3号機以降も今後計画される可能性がある。

誘致と反対運動の経緯 
 1965年
5月、東通村議会が原発誘致を決議。
 10月、青森県議会が東通村議会の原発誘致請願を採択。
 1982年、前年の敦賀原発事故隠しの発覚等の影響を受け、原子力への不安感が高まり、予定地に近接する白糠漁協を中心に反対の動きが起こり、周辺住民を中心に「白糠の海を守る会」が結成される。
 4月、東北電力と東京電力（当時、現・東京電力ホールディングス）が、建設予定の原発の名称を「東通原子力発電所」に変更し、白糠漁協の他、関係する6つの漁業協同組合に対し、漁業補償交渉を申し入れるが、9月30日の漁業権補償提案（補償金38億7千万円）をめぐっては、白糠漁協を中心に反対の動きが強まった。
 1992年8月、青森県知事斡旋によって、白糠漁協・小田野沢漁協との漁業補償協定書（補償金総額180億円）が締結され、以後、1995年1月までにすべての漁協との漁業補償協定書の締結が完了。

東北地方太平洋沖地震の影響

設備、技術的影響 
2011年3月11日の東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）では、稼働中の1号機が2月6日より定期検査中のため運転をしておらず大きな影響は無かった。また地震後、むつ幹線および東北白糠線が停止したため、外部からの電源供給が停止したが、非常用ディーゼル発電機が作動し電源供給が可能な状態となった。

東京電力は、2011年1月に着工を開始した1号炉について、地震後、工事を当面見合わせると発表した。

4月7日の余震では、外部電源が使用不能となり、燃料プールの冷却ができなくなった。26分後、非常用発電機3台のうち、点検中だった2台を除く1台が起動して冷却を継続したが、外部電源復旧後、この1台から燃料漏れがみつかり、使用不能となった。

5月2日、東京電力は建設中の1号機について、本地震の教訓を踏まえ、津波対策の強化と非常用発電機の増設、大容量化を検討している旨を発表した。

一方、大間原子力発電所と本発電所の一次変電所が上北変電所を共用し、送電ルートの多重化がなされていない点が報じられた。同様に原子力施設の集中している福井県敦賀半島では北陸電力、関西電力による多重化が進められているという。

政治的影響 
震災当時の現職知事である三村申吾は、3月20日、本発電所の建設工事について「（再開する場合は）安全について国がしっかりと説明する必要がある」と述べた。

地震後の2011年5月の知事選に伴い、県内の原子力施設問題が争点に浮上してきた。現職で今回も立候補している三村申吾は「福島第1原発事故の収束と、東電が事故収束に向けて示した工程の順守が最優先」と述べた。朝日新聞の報道によれば、三村は「国民的な議論と言いますか、あるいは政治として現状と事実を含めて方向性を示していくことが大事」と国の判断を仰ぐ姿勢も見せた。民主党県連幹事長の山内崇は原子力は基幹電力であるとしながらも、県内での原発新設を凍結し、「安全基準の見直しや防災避難道路の整備など、防災体制の構築が工事再開に向けた議論の第一歩」「安全基準や耐震指針に高いレベルを求める」などと述べた。知事選候補で日本共産党青森県委員会書記長の吉俣洋は、県民の安全が第一と訴え、東北電力の2号炉、東京電力の2号炉の計画を「当然中止」とし、東京電力の1号炉の建設に対しても中止を求めた。

知事選では山内が原子力発電などに関して明確な対立軸を打ち出せなかったこともあり、三村が圧勝で3選を果たした。三村は選挙公約に従って専門家会議「県原子力安全対策検証委員会」を設置したが、青森県が委員会の結論を待たず、東通原発の運転再開に向けた説明会を始めたことに対しては疑問も高まった。三村は、検証委員会は県と県議会へ意見する機関であり、県民への直接的な情報提供機関ではないと述べている。

活断層 
原子力規制委員会の調査団は2012年12月14日、東通原発の敷地内にある断層の一種「破砕帯」が活断層かどうかを確認する調査を終え、破砕帯が活断層との見解でほぼ一致した。

脚注

外部リンク 
 東北電力 東通原子力発電所
 東通原子力建設所 - 東京電力ホールディングス
 東通原子力発電所の概要 - 青森県ホームページ
 東北電力株式会社　東通原子力発電所 原子力規制委員会
 東北電力東通原子力発電所敷地内破砕帯の調査に関する有識者会合
 東北電力（株）東通原子力発電所 敷地内地質調査の進捗状況
 東通原子力発電所PR施設 トントゥビレッジ

日本の原子力発電所
原ひかしとおり
原ひかしとおり
原ひかしとおり
青森県の発電所
東通村
沸騰水型軽水炉の原子力発電所
原子炉の新設が計画されている日本の原子力発電所
2005年開業の施設
ククサ（、）はマグカップの一種である。伝統的にはスカンジナビア北部のサーミ人による木工技術、によって樺のから作られる。

作り方
まず節瘤から大まかな形を削り出し、それをひびが入らないように丁寧に乾燥させる。その後地域ごとの特色を示す形に成形する。節瘤から作られたものはそうでない物よりも長持ちする。もともとククサは北極圏地域では普段使いのカップとして広く用いられていた。出来のよい物は生涯を通して使うことができる。

メンテナンス
洗剤はククサを傷めると考えられている。そのため通常、使った後にはきれいな水ですすぐだけにとどめ、布で水気を拭く。

現代のククサ

今日ではスカンジナビア北部以外で伝統的なククサを見つけることは難しい。管理林業により樺の節瘤を見ることが少なくなったことが理由のひとつと考えられている。またガラスや陶器の普及により、かつて産業として成立していたドウジ（伝統的な木工）も廃れ、現在では趣味の技術として考えられている。

脚注

参考文献
 Carving a Kuksa Cup tutorial- jonsbushcraft.com

外部リンク
 bushcrafter carving out of a piece of Oak Burl not using any power tools

食器
木工
サーミ
小林西高等学校（こばやしにしこうとうがっこう）は、宮崎県小林市細野にある私立高等学校。学校法人高千穂学園が運営している。

設置学科

全日制 
 ビジネス総合科
 ビジネスコース
 美容コース
 調理科 
 普通科
 特別進学コース
 公務員コース

通信制課程 

 普通科

校訓 
 実力の錬磨
 道徳心の涵養
 自主性の養成

沿革 
 1953年 - 小林高等経理学校として創立。
 1966年 - 小林西高等学校に校名を改称。
 1970年 - 普通科の生徒募集を停止。
 1975年 - 建設工業科を設置。
 1978年 - 定時制衛生看護科を設置。
 1982年 - 建設工業科を建築科に科名変更。
 1984年 - 調理科を設置。
 1987年 - 普通科を設置。
 1988年 - 建築科の生徒募集を停止。
 1990年 - 事務科の生徒募集を停止。
 1993年 - 野球部が第75回全国高等学校野球選手権大会に出場。初出場ながら準々決勝（ベスト8）まで進出する。
 2011年 - 5月初旬に学校内の寮で髄膜炎の集団感染が発生し、生徒に死者が出る事態となる。
 2021年 - 定時制衛生看護科の募集を停止。
 2023年 - 通信制課程を設置。

著名な出身者 
 笹山洋一（プロ野球・元中日ドラゴンズ選手）
 榎田大樹（プロ野球・埼玉西武ライオンズ選手）
 坂下天章（社会人野球・元新日本製鐵広畑選手）
 黒木啓司（EXILE）
村田詩歩（女子野球選手）

関連項目 
 宮崎県高等学校一覧
 日本の商業に関する学科設置高等学校一覧
 日本の家庭に関する学科設置高等学校一覧

脚注

外部リンク
 小林西高等学校

宮崎県の私立高等学校
日本の商業に関する学科設置高等学校
日本の家庭に関する学科設置高等学校
日本の看護に関する学科設置高等学校
小林市の高等学校
全国高等学校野球選手権大会出場校
学校記事
宮崎県の通信制高等学校
ロー・カーイン（羅家英、1946年8月27日 - ）は香港の俳優。

『女人、四十。』で1996年の第15回香港電影金像奨最優秀助演男優賞と、1995年の第32回金馬奨最優秀助演男優賞を受賞。

出演作品

映画 
新ポリス・ストーリー 重案組 (1993)
君さえいれば/金枝玉葉 金枝玉葉 (1994)
0061/北京より愛をこめて!? 國産凌凌漆 (1994)
ゴッド・ギャンブラー 完結編 賭神続集 (1994)
香港大虐殺 香港淪陷 (1994)
裏街の聖者 流氓醫生 (1995)
金玉満堂/決戦!炎の料理人 金玉満堂 (1995)
チャイニーズ・オデッセイPART1 月光の恋 西遊記第壹佰零壹回月光寳盒 (1995)
チャイニーズ・オデッセイPART2 永遠の恋 西遊記大結局之仙縁奇縁 (1995)
女人、四十。 女人、四十。 (1996)
食神 食神 (1996)
夢翔る人/色情男女 色情男女 (1996)
008 皇帝ミッション 大内密探零零發 (1996)
冒険王 冒険王 (1996)
ビビアン・スーのロマンシング・ドラゴン 龍在少林 (1996)
Kitchen キッチン 我愛厨房 (1997)
ハッスル・キング 算死草 (1997)
ラッキー・ファミリー 97'家有喜喜事 (1997)
ミッドナイト・エキスプレス 黒獄断腸歌之砌生猪肉 (1998)
トリックマスター 千王之王2000 (1999)
ゴージャス 玻璃樽 (1999)
大混乱 ホンコンの夜 男人三十攪攪震 (2001)
トランサー 霊幻警察 2002 異霊霊異 (2001)
マジック・キッチン 魔幻厨房 (2004)
エンター・ザ・フェニックス 大佬愛美麗 Enter the Phoenix (2004)
大阪プロレス飯店 (2004)
6AM 大無謂 (2004)
ドラゴン・プロジェクト 精武家族 (2005)
On His Majesty's Secret Service 大内密探靈靈狗 (2009)
カンフーサイボーグ 機器侠 (2009)
処刑剣 14BLADES 錦衣衛 (2010年)
寄生性獣2046 蜜桃成熟時33D (2011年)
西遊記 孫悟空vsスパイダー・ウーマン 孫悟空大戦盤絲洞 (2020年)
映画 真・三國無双 真·三國無雙 (2021年)

テレビドラマ 
中華一番！ 中華小當家 (2005)
探偵学院 探偵學院 (2005)

外部リンク

香港の男優
仏山出身の人物
香港電影金像奨受賞者
金馬奨受賞者
1946年生
存命人物
リマ市長は、ペルーの首都リマの首長である。

一覧

19世紀

20世紀

21世紀

脚注 
 Guía del Archivo Histórico de la Municipalidad Metropolitana de Lima
 Vargas Ugarte, Rubén: Historia General del Perú. 12 tomos. Primera Edición. Editor Carlos Milla Batres. Lima, Perú, 1971.
 Vidaurre, Pedro N.: Relación cronológica de los alcaldes que han presidido el ayuntamiento de Lima desde su fundación hasta nuestros días… Solis, 1889 - 109 páginas.

外部リンク 
 Digital Marketing Agency Houston
 Lima es otra
 App Development Company
Best Web Development Company

地方首長の一覧
ペルーの政治家
しちよう
中型セミトレーラ（ちゅうがたセミトレーラ）は、陸上自衛隊の装備する最大積載量20tの2軸8輪トレーラで、主に施設科に配備される車両。

概要 
装甲車やブルドーザーなど比較的軽量な車両を輸送する際などに用いられる。この車両は、いわゆる戦車運搬車に類似した車両である。しかし現代の主力戦車は中型セミトレーラーの積載量20tを超えるためこれ一台で戦車を運ぶことはできない。そのため軽量な装甲車や建設機械を運搬する任務が主となっている。

ただし、当車両は戦車の一部を運ぶためにも利用されている。例えば90式戦車の重量は50tあるため、74式戦車用の73式特大型セミトレーラ一台では過積載となり運搬することができないので、戦車を車体と砲塔に分離して2台で対応する運用となる。戦車の砲塔は20t以下なので、中型セミトレーラが砲塔部担当、73式特大型セミトレーラが車体部担当という形で分担して運搬する。なお90式戦車を一台で運べる最大級の戦車運搬車として特大型運搬車が存在するが、その配備数は限られており、小型の運搬車でも運搬できる体制を必要とする。

荷台が低床式の1型と荷台中央が一段低くなった中低床式の2型が存在し、現在も並行して調達されている。製作は東邦車輛（旧・東急車輌）と日本トレクスがそれぞれ担当する。

2型は全幅が3.20mのAタイプと2.99mのBタイプに分かれており、Aタイプでは車両制限令に規定されている「車幅3m以上の積載物を搭載し、総合的な車幅が3mを超える場合」に該当する為、牽引車には緑色の回転灯が装備されている。Bタイプは最大積載量20t以内、最大車幅は2.99mであるので、保安基準による全幅2.5mを超過するために保安基準の緩和が必要なものの、Aタイプと比べると制限が緩やかでありより柔軟に公道を走行することが可能である。

諸元・性能 
 全長：9,090mm
 全幅：3,200mm（Aタイプ）、2,985mm（Bタイプ）
 全高：1,580mm
 重量：7,000kg
 最大積載量：20,000kg
 製作：牽引車（三菱ふそうトラック・バス）、トレーラ（東邦車輛（旧・東急車輛製造））（日本トレクス）

関連項目 

 73式特大型セミトレーラ
 特大型運搬車
 陸上自衛隊の装備品一覧

陸上自衛隊の非装甲戦闘車両
戦車運搬車
三菱ふそう 車種
腹側被蓋野（ふくそくひがいや、ventral tegmental area, ventral tegmentum、VTA）は哺乳類の脳における中脳の一領域であり、被蓋腹側に位置する。被蓋とは脳幹の背側の領域を広く指す言葉であり、系統発生的に古い部分である（赤核や黒質も被蓋に含まれる）。この中の腹側被蓋野は黒質や赤核に囲まれた内側の領域である。

VTAのドーパミン神経は報酬や目標志向型の行動に中心的な役割を担っている。VTAのドーパミン放出神経細胞は様々な入出力パターンを持つものが混在しており、中にはドーパミンに加えてGABAやグルタミン酸を放出するドーパミン神経もいる。動機付け信号はVTAのドーパミン神経だけでなく、独自の回路を持っている非ドーパミン神経によっても生じている。ドーパミン神経も非ドーパミン神経も局所の抑制的、興奮的回路を使って入力された情報を統合し、出力発火パターンを形成している。様々な個々の入力、出力、局所回路は報酬行動や忌避行動を引き起こすのに十分であり、この小さな細胞集団の行動への寄与は非常に重要である。

重要なポイント 
 VTAのドーパミン神経は様々な動機付け行動に寄与している
 異なった行動は独自の神経回路を持った異なったドーパミン神経によって媒介されている
 VTAの出力神経細胞は他の脳領野からの情報を統合するだけでなく、GABA神経やグルタミン酸神経からの情報も統合し、微小回路を形成している
 VTAのGABA神経やグルタミン酸神経の一部はドーパミン神経と同じ脳領野から入出力を受けている
 VTAの神経細胞の一部は、ドーパミンとともに、グルタミン酸もしくはGABAを共放出する
 遺伝子改変動物における光遺伝学的研究は強化学習や動機付けに関して独自の機能を持つVTAの神経細胞の発火パターンや結合形式を明らかにした

VTAの神経細胞 
VTAのドーパミン神経（ここではドーパミン産生酵素であるチロシン水酸化酵素を発現し、ドーパミンを放出する神経細胞と定義する。）は正や負の強化学習、意思決定、作業記憶、報酬の顕著性（価の絶対値）、刺激の顕著性、忌避刺激において重要な役割を担っている。これらの行動上の混在性は、VTAのドーパミン神経が様々な発火パターンや入出力パターンを持っていることを反映している。VTAのドーパミン神経の発火パターンは、局所性のグルタミン酸神経入力、GABA神経入力のみならず、様々な脳領野からの入力によって制御されている。VTAのGABA神経やグルタミン酸神経は局所回路の形成に関与するのみならず様々な脳領野に長距離投射を行っている。

VTAが含まれる神経回路の研究 
VTAの神経細胞とシナプスを形成している神経細胞を特定するため、超シナプス性の修正型のウイルスベクターが用いられる。Edward Callawayが開発した偽狂犬病ウイルスベクターが最も代表的である。加えて、遺伝子改変動物における光遺伝学的研究は報酬、罰、強化学習や動機付けに関して独自の機能をもつVTAの神経細胞の発火パターンや結合形式を明らかにした。

脚注

関連項目 
 黒質
 ドーパミン

脳
脳神経解剖学
メンフィス・ハッスル（Memphis Hustle）は、NBAゲータレード・リーグ(以下NBAGL)に加盟しているプロバスケットボールチーム。本拠地はアメリカ合衆国ミシシッピ州サウスヘイブン。

歴史 
2017年1月、ミネソタ・ティンバーウルブズの下部チームアイオワ・ウルブズが創設された同日に、メンフィス・グリズリーズの下部チームとして創設された。

2018-19シーズンと翌2019-20シーズンは、グリズリーズとツーウェイ契約を結んだ渡邊雄太が所属していた。

脚注

外部リンク 

 :en:Memphis_Hustle Memphis Hustle (英語版)

NBAゲータレード・リーグのチーム

アメリカ合衆国のバスケットボールチーム
メンフィス・グリズリーズ
中国から将軍（大将軍）に任じられることで軍府を開き、その幕僚たる府官を任命するシステムを府官制（ふかんせい）といい、将軍府にどのような役職を置くかは定められ、具体的には、司馬、従事中郎、参軍などの役職であり、こうした役職を将軍府の官僚ということで府官（ふかん）と呼ぶ。

概要 
周辺諸国の君長が中国皇帝から除授された官爵、特に将軍号にもとづいて、それら君主を府主とし、そのもとに府官である長史、司馬、参軍が配されていたとみなし、周辺諸国の支配体制を中国王朝の一つの将軍府とみなす観点からこれまで研究が進められてきた。日本では5世紀に倭の五王が宋に派遣した使節が府官を帯びていたこともあって、府官制の観点から研究が積極的に進められている。

倭国 
425年に讃は宋に使節を派遣するが、そのときの使者として、「司馬曹達」という人物が記されている。府官である司馬という役職に就いている曹達ということであり、倭国で将軍府が開設され府官が任命されていたことを確認できる。

高句麗 
高句麗では、高句麗王だけでなく、将軍号を授与された高句麗の官僚のもとにも将軍府が形成されていたという見解も提示されたが、高句麗王都であった集安で出土した金石資料の検討から、5世紀の高句麗において、府官制の前提ともなる中国王朝にみられるような将軍号は存在せず、それにもとづいて将軍府が開設されたこともなかったことが明らかにされている。

百済 
少なくとも百済では中国将軍号にもとづいて将軍府が開府された痕跡は認められない。おそらく、百済ではこれら中国将軍号にもとづいて開府し、府官を設置するということはなかった。

百済の国王幕府の属僚 

百済では、府官である長史、司馬、参軍が余礼を除き、みな漢人官僚にのみ認められている。余礼は弗斯侯であり、おそらく余礼の上位に左賢王・右賢王が存在していた。458年の段階で左賢王・右賢王がなくなってしまっていた可能性もなくはないが、同じく蓋鹵王の治世であり、それがみられなくなるのは、475年以後のことであり、長史を冠した余礼は必ずしも当該期の百済内部ではトップではない。長史は本来、将軍府の府官のトップである百済王の次に位置づけられるべきものであるが、余礼の場合は必ずしもそのようには理解できない。一方、余礼以外の長史はみな漢人官僚で、これら漢人官僚の帯びた太守号は、百済独自の王号に比肩する楽浪太守、帯方太守もあるが、おおよそ、百済独自の王号より低位である。楽浪太守を帯びた慕遺は長史でもあるが、それは将軍号でいえば龍驤将軍に過ぎず、邁羅王、沙法名はそれよりも上位である征虜将軍である。高達は、長史を冠しているが、これも将軍号でいえば四品の建威将軍に過ぎず、当該期の百済において、長史は必ずしも百済国内において府主である百済王に次ぐ地位ではない。それに次ぐ司馬、参軍も同様で、厳密にいえば、必ずしも百済国内における支配層のトップではなく、むしろ、王権中枢は、王号を帯びた百済王族・百済貴族だった。このことは当該期の百済が、百済王を府主とし、その配下に長史、司馬、参軍を恒常的に配し、それによって百済を統治するという支配体制ではないことを示している。鈴木靖民が指摘するように、長史、司馬、参軍の活動から、百済において漢人官僚は外交で大いに活躍したであろうが、問題なのは漢人官僚が百済王を府主とする長史、司馬、参軍の府官として常時、百済国内において活動していたか、百済国内の支配体制が百済王を府主とする府官制をとっていたかである。しかし、百済国内の支配体制において長史、司馬、参軍が常時設置されていたわけではないのであって、あくまでもそれは対中国外交においてのみ臨時に冠したに過ぎない。

府官の出自 
425年に讃は宋に使節を派遣するが、そのときの使者曹達についてわかっているのは名前だけであるが、それは人物を推測するうえで手がかりとなる。中国的な姓は曹、名が達である。当時の日本列島における人名は、稲荷山古墳出土鉄剣の「乎獲居(ヲワケ)」や江田船山大刀にみえる「无利弖(ムリテ)」のように、姓を持たず名のみであり、それは二から三文字程度で書き表されており、このような型に当てはまらない曹達は、外国からの渡来人であろう。倭国が中国と直接的な外交関係に取り組んだのが421年、曹達が宋に派遣されたのが425年であり、中国からではなく朝鮮半島から渡来したとみることもできるが、曹達ら府官となった人物はその名前の型から中国系の人物とみなすべきである。当時の高句麗人や百済人の名前は、「牟頭婁（ムトウル）」や「賛首流（サンシュリュウ）」などであり、姓が記されていない点で中国系とは異なる。当時の朝鮮半島には中国系の人々が多くいた。314年頃に高句麗が西晋の朝鮮半島における出先機関である楽浪郡・帯方郡を滅ぼすが、楽浪郡・帯方郡の中国系の役人や知識人がすべて西晋に帰国できたわけではない。多くは高句麗に吸収、高句麗の支配機構の整備に利用され、高句麗が府官制をもっとも早くに導入できたのには、そうした背景がある。帯方郡からそのまま南に避難すると百済に行き着き、百済もそうした中国系の人々を国家形成に活用した。それは百済における府官のあり方からも明らかであり、百済で採用された府官の名をみると、百済の余礼のように百済王と同じ余姓を有する王族とみられる人物もいるが、多くは中国的な人名であり、424年の張威、472年の張茂、495年の張塞はいずれも張姓であり、同族の可能性がある。495年の王茂も楽浪郡に勢力を張った楽浪王氏の子孫とみられる。4世紀から5世紀初頭にかけて倭国への渡来人の到来があったとされるが、中国系の人々が倭国に渡来したとしても不思議ではない。中国系の人々は朝鮮の権力に取り込まれながら世代を重ね、朝鮮の権力者にとって中国系知識人のもつ知識は魅力的であり、また中国系の人々にとっては知識は生き残るために必須の手段であり、世代を超えて継承された。そうした知識を身につけながら、5世紀初頭に倭国にまで到達したのが曹達であり、倭国もまた中国の知識を重視した。高句麗や百済が中国系知識人を活用するなか、自国が後れを取ることに危機感をもっていたであろうし、曹達以前にも同様の人々を取り込んでいた可能性もある。中国系知識人は倭国の王の直属の側近として権力者と政治的に結びつくことで、自らの立場を確保しようとし、倭国王にとっても、中国系知識人との直接的な関係は日本列島の豪族たちに対するアドバンテージになり得るものとして歓迎され、倭国王と中国系渡来人は日本列島で共依存的な関係となり、讃と曹達は、それぞれの立場から5世紀に府官制を制度的に取り入れたといえる。

脚注

参考文献 
 

軍人
軍事史
政治史
ふかん
領主・貴族の称号
政治家・官僚の称号
軍人・戦士の称号
イ・シニョン（、李新英、1998年1月24日 - ）は、韓国の俳優。フォレストエンターテインメント所属。

日本では「イ・シンヨン」と表記されることもある。

来歴・人物 
2018年、ウェブドラマ『ひとくちだけ』で俳優デビュー。

2019年から2020年にかけて放送されたドラマ『愛の不時着』に出演し、北朝鮮軍第五中隊所属のイケメン兵士・グァンボム役で注目を集める。

2020年、ドラマ『契約友情』の主演に抜擢され、KBS演技大賞にて連作単幕劇賞を受賞した。

2023年、映画初出演となった『リバウンド』で主演を務め、今まで経験が無かったバスケットボールに挑戦した。

作品

ドラマ 
ひとくちだけ (原題：한입만) シーズン1（2018年、NAVER TV） - イ・チャンヒョク役
ひとくちだけ (原題：한입만) シーズン2（2019年、NAVER TV） - イ・チャンヒョク役
愛の不時着 (原題：사랑의 불시착)（2019年、tvN） - パク・グァンボム役
契約友情 (原題：계약우정)（2020年、KBS2） - パク・チャンホン役
昼と夜 (原題：낮과 밤)（2020年、tvN） - チャン・ジワン役
キミと僕の警察学校 (原題：너와 나의 경찰수업)（2022年、Disney+） - キム・タク役
浪漫ドクター キム・サブ3（2023年、SBS） - チャン・ドンファ役

映画 
リバウンド（2023年） - キボム 役

受賞歴 
 2020 KBS演技大賞 連作単幕劇賞（『契約友情』）

脚注

外部リンク 
 Instagram (@leesin_y)
 FOREST ENTERTAINMENT|LEE SINYOUNG

21世紀韓国の俳優
韓国のテレビ俳優
韓国の男優
1998年生
存命人物
国地頭（くにじとう）は、文治元年（1185年）に出された文治の勅許によって設置された地頭の一形態。古くは地頭は荘園・公領単位にのみ設置されていたとするのが通説であったが、1960年に石母田正が「一国地頭職」の概念を提唱して以来、注目されるようになった。

国地頭の原型・先行形態としては、平氏政権が丹波に設置した「諸荘園惣下司」（平盛俊）、木曾義仲滅亡後に北陸道に置かれた「鎌倉殿勧農使」（比企朝宗）、鎌倉に対して挙兵した源義経と源行家が補任された「九国・四国地頭」などの存在が挙げられる。

文治元年（1185年）11月、北条時政の奏請により、義経・行家の追討を目的として五畿・山陰・山陽・南海・西海諸国に設置することが勅許された。平氏滅亡後に一旦停止された諸国惣追捕使に代わり令制国単位で設置され、荘園・公領からの段別五升の兵粮米の徴収・田地の知行権・国内武士の動員権など強大な権限を保持していたとされる。時政が七ヶ国地頭となったのをはじめ、梶原景時が播磨・美作、土肥実平が備前・備中・備後、天野遠景が九州諸国の国地頭であったと推測されている。だが、兵糧米の獲得や国務への関与を巡り荘園領主・国司の反発を受けた結果、翌年3月に時政は七ヶ国地頭を辞任し、軍事・検断関係を職務とする惣追捕使の地位のみ保持した。

設置期間が短期間に留まり記録が乏しいことから、具体的な内容などについては不明な点が多く、少数説であるが国地頭の存在自体を否定する見解（三田武繁）もある。

関連項目
地頭

鎌倉幕府
日本の軍事史
日本の警察史
武井 隆次（たけい りゅうじ、1971年5月18日 - ）は、日本の陸上競技選手。前エスビー食品陸上競技部監督。専門は長距離走。墨田区立鐘淵中学校、國學院久我山高等学校、早稲田大学人間科学部スポーツ学科卒業。

来歴・人物 
國學院久我山高校時代は、2学年上に松本秀之（ のち中大）、1学年上に大澤哲夫（ のち中大）らがいた。1989年の高校3年時、高知インターハイで同学年のライバル柳倫明（市立船橋3年、のち明大）や中村博幸（大牟田3年、のち日大）らに競り勝ち、1500m（3分53秒35）・5000m（大会新14分13秒73）で優勝し注目される。同年10月27日の浜松中日カーニバルでは、高校生として初めて5000mで14分台の壁を破る13分57秒90を記録する。

同年11月、全国高等学校駅伝競走大会の東京都予選では、共にインターハイに出場した植井孝秀（3年、のち中大）、弟・武井康真（2年、のち中大）、翠尾崇（3年、のち東海大）らと共に東京高校記録を出し、例年のように全国優勝も射程に捉えていた。しかし都大路では1区（10.0km）で区間賞（29分49秒）に輝きながらも本来の力を発揮できず、チームもメンバーの故障入れ替えもあり総合10位2°08：42に終わった。

1990年、早稲田大学入学。同大学競走部では同期の花田勝彦、櫛部静二とともに早大三羽烏と呼ばれる。
第60回（1991年）日本インカレでは10000M（28分42秒94）と5000M（13分56秒03）の二冠を制す。また箱根駅伝では1年から3年連続区間新、4年連続区間賞と大活躍。特に、3年時の第69回には1年に渡辺康幸が入学し、早大は総合優勝を果たす。
第67回箱根駅伝 （1991年）1区 21.4km 1:03:26 区間賞、区間新
第68回箱根駅伝 （1992年）1区 21.4km 1:03:22 区間賞、区間新
第69回箱根駅伝 （1993年）7区 21.3km 1:02:53 区間賞、区間新※2008年、東海大学、佐藤悠基に破られるまで長らく区間記録として残った。
第70回箱根駅伝 （1994年）4区 21.0km 1:03:28 区間賞
ちなみに箱根駅伝での3年連続区間新を記録したのは6人のみ。（最近では第81-83回の今井正人や第82-84回の佐藤悠基）

大学卒業後はエスビー食品に入社。長く伸び悩んでいたが、2002年のびわ湖毎日マラソンでは2時間8分35秒で優勝。釜山アジア大会代表に選出された。アジア大会本番では銅メダルを獲得する活躍を見せた。しかし、オリンピック出場はならず、怪我の影響もあって引退した。引退後、ヱスビー食品に残りコーチをしていたが、瀬古利彦の異動に伴い後継指名を受け監督に就任した。2008年4月より早稲田実業学校コーチに就任。

極度の近視。度の強い丸メガネを愛用している。走るときはメガネをはずしているため、ほとんど何も見えなかったという。

弟・康真も中央大学で4年連続箱根駅伝出場。共にエスビー食品に進んだ。

マラソン全成績 

1、2時間13分42秒 2位 96フランクフルト
2、2時間26分24秒 66位 97福岡国際
3、2時間10分24秒 3位 99別府大分毎日
4、2時間19分06秒 29位 99ベルリン
5、2時間09分23秒 3位 00びわ湖毎日
6、2時間13分18秒 11位 01パリ
7、2時間25分04秒 2位 01エドモントン
8、2時間08分35秒 優勝 02びわ湖毎日
9、2時間18分38秒 3位 02アジア大会・釜山
10、2時間11分55秒 6位 03東亜
11、2時間11分42秒 10位 04びわ湖毎日
12、2時間46分43秒 90位 05長野

脚注

外部リンク 
 メンバープロフィール -エスビー食品陸上競技部（2008年5月6日時点のアーカイブ）

日本の陸上競技指導者
日本の男子長距離走の選手
エスビー食品の人物
箱根駅伝の人物
國學院大學久我山高等学校出身の人物
早稲田大学出身の人物
東京都出身の人物
1971年生
存命人物
ヨヴァン・ハッジ（, 1884年11月22日 - 1972年12月11日）は、スロベニアの動物学者。現ルーマニアのティミショアラ出身。

ハッジの職歴はザグレブで始まった。1920年にハッジはリュブリャナへ移り、リュブリャナ大学に新設された動物学部の長となった。1938年、スロベニア芸術科学アカデミー (SASA) の正会員となる。1951年から1972年まではSASAの生物学会の代表者を務めた。

業績 
ハッジの動物相研究は、洞窟や山岳地帯における無脊椎動物を中心としている。ハッジは100以上の新しい種・属を発見している。ハッジは活動的な洞窟探検家でもあり、1927年から1945年にかけてはスロベニア洞窟探検協会 () の会長を務めた。

動物学への貢献により、ハッジは1956年にプレシェーレン賞を与えられた。1969年にはリュブリャナ大学から名誉博士号を贈られた。1972年、リュブリャナで死去した。

分類学 
かつてハッジの名がよく知られていたのは、（おそらくは）動物の進化に関するその独自の理論によってであろう。ハッジの分類体系では、動物界は以下の6つの綱に分けられた。原生動物 (Protozoa) 、側生動物 (Parazoa)、無節動物（"Ameria"：体節を持たない動物）、少節動物（"Oligomeria"：2・3の体節を持つ動物）、多節動物（"Polymeria"：多くの体節を持つ動物）、そして脊椎動物 (Chordata) である。ハッジが分類において重視した数々の形質は、同時代の主流研究者たちからは重視されず、ハッジの分類体系は受け容れられなかった。とはいえ、その単純さにより、ハッジの分類体系は旧ユーゴスラビアの科学教育においては広く用いられた。

系統論 
そのほか、ハッジの主要な研究としては、後生動物の起源に関する理論がある。ハッジは、最初の多細胞動物は現生の扁形動物と似た動物であり、それは多核の繊毛虫の細胞核が細胞膜で分けられる進化により生じた、と唱えた。これは構造の類似を重視した理論であるが、他の重要な特徴を軽視しており、一般には受け容れられなかった。詳細は繊毛虫類起源説を参照。

出典

関連項目 
 動物の系統
 繊毛虫類起源説
 ポリプ 
 刺胞動物

外部リンク 
 啓林館　動物の分類と系統

動物学者
スロベニアの学者
リュブリャナ大学の教員
ティミショアラ出身の人物
1884年生
1972年没
マッキ MB.320（Macchi MB.320）は、イタリアのマッキ社で設計/製造された双発の航空機である。少数が生産されただけであった。

MB.320は主翼に2基のコンチネンタル E185 エンジンを搭載した操縦士1名と乗客5名が搭乗可能な双発の単葉機であった。飛行性能は良好であったが高価格であったため国内市場にしろ輸出市場にしろ僅かな数しか販売されなかった。地域航空用にイースト・アフリカン航空向けに3機が販売された。Lignel VEMA-51 としてフランスでライセンス生産されることが企画されたが、結局は実現しなかった。

要目 (MB.320)

出典

外部リンク 

イタリアの旅客機
MB.323
塚原仲晃記念賞（つかはらなかあきらきねんしょう）は日本の医学賞。生理学者塚原仲晃の研究業績を記念し、生命科学の分野において独創的な研究を行っている50歳以下の研究者を対象として、ブレインサイエンス財団から授与される。賞金は100万円。

受賞者 
1986年度 - 廣川信隆、御子柴克彦
1987年度 - 野間昭典
1988年度 - 竹市雅俊、彦坂興秀
1989年度 - 柳田敏雄
1990年度 - 祖父江憲治
1991年度 - 宮下保司
1992年度 - 三品昌美
1993年度 - 田中啓治
1994年度 - 河村悟
1995年度 - 川人光男
1996年度 - 辻省次
1997年度 - 受賞者なし
1998年度 - 北澤茂、岡村均、程肇
1999年度 - 柳沢正史
2000年度 - 岡野栄之、Takao Kurt Hensch
2001年度 - 狩野方伸
2002年度 - 河西春郎
2003年度 - 受賞者なし
2004年度 - 岡部繁男、酒井邦嘉
2005年度 - 伊佐正
2006年度 - 銅谷賢治、宮脇敦史
2007年度 - 水島昇
2008年度 - 東原和成
2009年度 - 後藤由季子、澤明
2010年度 - 尾藤晴彦
2011年度 - 笹井芳樹、上田泰己
2012年度 - 神谷之康、合田裕紀子
2013年度 - 榎本和生、加藤忠史
2014年度 - 池谷裕二
2015年度 - 坂場武史、樋口真人
2016年度 - 磯田昌岐、安田涼平
2017年度 - 内田直滋
2018年度 - Thomas McHugh
2019年度 - 岡田康志、高橋琢哉
2020年度 - 古川浩康、松崎政紀
2021年度 - 松田憲之、南本敬史

脚注

外部リンク 
 塚原仲晃記念賞受賞者

医学の賞
日本の科学技術賞
マイコープ（アディゲ語:, , ラテン文字:Maykop）はロシア連邦に属するアディゲ共和国の首都。人口は14万人。

町の名は、アディゲ語で「野生のリンゴの土地」を意味する。

地理 
大コーカサス山脈の北麓、クバン川の支流であるベラヤ川の右岸に位置する。主な産業は食品加工と木材加工。

気候 
2010年2月15日、23.4°Cを観測。冬の気温としては過去最高である。

歴史 
1857年5月25日にクバーニ・コサック軍の要塞都市として建設された。コーカサス戦争が終わるまで、戦略上重要な位置にあった。1870年12月24日、「町」となる。1911年、マイコープ近郊で原油が埋蔵されていることが判明した。1918年にソビエト権力が樹立された。1936年にマイコップとその周辺地域はそのアディゲ自治州と合併し、州都となる。第二次世界大戦に際し、ドイツ軍のブラウ作戦により1942年8月9日から1943年1月29日までドイツ軍に占領された。1991年、アディゲ共和国の首都となった。

民族構成（2002年現在） 
ロシア人 (72.59%)
アディゲ人 (16.65%)
アルメニア人 (2.99%)
ウクライナ人 (2.52%)

人口 
144,246（2010年国勢調査）
156,931（2002年国勢調査） 
148,608（1989年国勢調査）

マイコープ文化 
マイコープ文化の名で知られるように、一帯に考古学的遺跡が集中している。1897年、ペテルブルク大学教授N.ヴェセロフスキーはマイコープ東部で「オシャド」と呼ばれるクルガンを発見した。そこでは、スキタイあるいはサルマタイのものと思われる金製や銀製の製品が多く発見され、ここに高い文化が存在していたことを示唆するものである。マイコープのクルガンで発見された遺物は、エルミタージュ博物館に納められている。

脚注

外部リンク 

アディゲ共和国の都市