Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
スピンドル（）は、
（紡績用語。この語の本来の意味。）紡錘。錘 (つむ) とも言う。繊維を撚（よ）って糸をつくる際に、撚られた直後の糸を巻き取ってゆくための、回転する棒状のもの。元は木製。（機械化された紡績の）最終工程をになう精紡機の部品のひとつで、鉄製の丸い棒で、繊維を引出しながらよりを掛け巻取っていくもの。
（機械用語）回転する軸。紡績機の糸を巻き取るための回転する金属棒から。旋盤などの回転軸もこうよばれる。
（コンピュータ用語）外部記憶装置のうち電動機で駆動されるもの。具体的にはハードディスクドライブや光学ドライブやフロッピーディスクドライブ。主にノートパソコンに関してドライブをいくつ内蔵しているかを表すために使う。

紡績用語

紡績が機械化される以前の時代では、スピンドルは木製の棒状のもの（あるいは棒状の部品に円盤状の部品を組み合わせたもの。右図参照）。撚られたばかりの糸を巻き取ってゆくのに使う。人が手の平で表面をすばやく撫でるようにして回転させたり、あるいは棒の部分を指先で持ちこまのように回転させる。この時代のスピンドルは一人がひとつだけ扱う。

機械化以前の紡績の時代は手作業でスピンドルを回していたのでスピンドルの回転速度はさほど速くないが、機械化された紡績では紡績機を使い、そのスピンドルは高速回転する。

1台の精紡機ごとに多数のスピンドルが取付けられている。紡績の設備能力はおおむねこのスピンドルの数に比例するので、スピンドル数 (錘数) をもって紡績工場や紡績企業の規模を表示する場合が多い 。

糸の長さの単位
ヤードポンド法で綿糸や麻糸の長さの単位。1スピンドルは、綿糸の場合は1万5120ヤード（約1万3825メートル）。麻糸の場合は1万4400ヤード（約1万3062メートル）。

機械用語
繊維機械用語
繊維機械用語としては、粗紡機、精紡機、撚糸機（ねんしき）などで、糸に撚りをかけ、巻き取るボビンの軸のことである。リング精紡機では1万 - 2万rpmで回転し、オープンエンドの加撚部では2万～6万rpm、仮撚加工機の仮撚部では10万rpm以上で回転する。リング精紡機のスピンドルは、ブレードをベアリングのついたインナーチューブで支える(ピボット形式)。

工作機械用語
工作機械用語としては、軸端に工作物や工具をつけて回転させるための軸である。

回転対象に精度良い回転運動を与える装置である「スピンドルユニット」を略して「スピンドル」と呼ぶ場合も多い。

関連項目
機械要素

コンピュータ用語
コンピュータ用語としては通常、外部記憶装置のうち電動機で駆動されるものを指す。たとえばハードディスクドライブ（HDD）、フロッピーディスクドライブ（FDD）、光学ドライブなどのことである。

一般に、ノートパソコンなどでドライブをいくつ内蔵しているかを表す場合に用いる。たとえばHDDのみ搭載の場合は「1スピンドル」、HDDと光学ドライブを内蔵する場合は「2スピンドル」という。さらにフロッピーディスクドライブも内蔵していたノートパソコンは「3スピンドル」といった。 

電動機は振動や騒音を発生させ、電力を大量に消費する。騒音や振動はコンピュータのユーザに煩わしく感じられたり、機器の故障やトラブルの原因となる場合がある。静音パソコンでは、スピンドル（HDDや光学ドライブ）の数を減らし、フラッシュメモリ（SSD）に置き換えたり、スピンドルをまったく使わない「ゼロスピンドル」とすることもある。モーターを減らせば省エネも実現できる。なお騒音や振動や消費電力を抑えるには、スピンドル数を減らすという方法以外に、各ドライブの回転速度を抑えるという手法もある。

配管用語 
 水栓の軸

脚注

注

出典 

紡績
回転機械
パーソナルコンピュータ
物流・自動車局（ぶつりゅうじどうしゃきょく）は、国土交通省の内部部局の一つ。自動車交通局（じどうしゃこうつうきょく）から自動車局（じどうしゃきょく）を経て現在の名称となる。

職務 
物流分野に係る業務、道路交通関連事業を所管。運送事業、自動車の登録、騒音・環境対策、公共交通機関の利用促進、自動車整備士養成など。

沿革 
 1928年（昭和3年）11月6日 鉄道以外の陸運業の所管を逓信省郵務局から鉄道省監督局に移す。
 1942年（昭和17年）11月1日 監理局に改組する。
 1943年（昭和18年）11月1日 運輸通信省設置により国営自動車事業の運営、自動車交通事業・小運送業等を所管する組織として自動車局設置。
 1945年（昭和20年）5月19日 運輸省設置により同省の内部部局となる。
 1946年（昭和21年）2月1日 運輸省の機構再編により自動車局を廃止し陸運監理局を設置。鉄道総局から地方鉄道・軌道事業の所管を移し陸運業全般を管轄する組織となる。
 1948年（昭和23年）7月10日 国営自動車事業を鉄道総局に移管する。
 1949年（昭和24年）6月1日 運輸省の機構再編により陸運監理局を廃止し自動車局を設置。
 1984年（昭和59年）7月1日 運輸省の機構再編により自動車局を廃止。自動車行政は運輸政策局、地域交通局、貨物流通局が分散担当する。
 1991年（平成3年）7月1日 運輸省の機構再編により交通モード別の局制が復活。自動車交通局を設置。
 2001年（平成13年）1月6日 国土交通省設置により同省の内部部局となる。
 2011年（平成23年）7月1日 自動車局に改称する。
 2023年 (令和5年) 10月1日 国土交通省総合政策局の物流部門を統合し、物流・自動車局に改称。

組織 
 局長
 次長
 総務課
 物流政策課
 貨物流通事業課
 安全政策課
 技術・環境政策課
 自動車情報課
 旅客課
 車両基準・国際課
 審査・リコール課
 自動車整備課

歴代局長

脚注

関連項目 
 地方運輸局 - 運輸支局

外部リンク 
 国土交通省物流・自動車局

国土交通省
日本の物流
自動車に関する組織
1991年設立の政府機関
三星（、〈ハングル: 〉）。日本語で表記されるときは三ツ星、三つ星（みつぼし）とも。

日本 
 地名
 名字（みつぼし）
 三星マナミ - スキー選手
 三星元人 - 愛知県安城市長
 社名
 三星食品（さんせい）- テイカロ、キシリクリスタルというブランドネームで飴を製造していた。その後、キシリクリスタルの製造元はキャドバリー・ジャパン→モンデリーズ・ジャパン→春日井製菓相生→春日井製菓と変わっている。
 三星（みつぼし）- 北海道苫小牧市の菓子店。よいとまけなどを製造。
 三星（みつぼし）- 愛知県名古屋市で中林仁一郎が創業した百貨店。のち経営統合で「丸栄」となるも、2018年（平成30年）6月30日に閉店。実店舗以外での販売や不動産事業を実施するため会社は存続。
 三ッ星（みつぼし） - 大阪府のキャブタイヤケーブル製造販売会社。
 校章
 三星（さんせい）- 鹿児島県立鹿屋高等学校（鹿児島県鹿屋市）の校章の名称。同校におけるその他の三星（三星会、三星健児など）の使用例は当該項目を参照。
 軍隊の階級
 中将 - 階級章が星三つである事から。

韓国 
 サムスングループ（三星グループ・三星財閥）- エレクトロニクスを中心とし、「Samsung」ブランドでグローバルに展開する事業グループ。

中国 
 三星郷 (石柱トゥチャ族自治県) - 中国重慶市石柱トゥチャ族自治県の郷。
 三星鎮（曖昧さ回避）
 三星駅（曖昧さ回避）

台湾 
 三星郷 - 台湾宜蘭県の郷。

フィクション 
 三星（サムソン） - 漫画『逮捕しちゃうぞ』の登場人物「ストライク男」が搭乗するシェルビー・コブラの名称。
 超神ビビューン - 特撮番組。オープニング歌詞で主人公チーム・三超神を「三ツ星」と呼ぶ箇所がある。

その他 
 星の数が3つある段階の格付け。レストランのガイドブック「ミシュランガイド」では、この3つ星が最高評価。

関連項目 
 
 
 
 
 スリースターズ
 トライスター (曖昧さ回避)
 サムスン (曖昧さ回避)
 サムソン (曖昧さ回避)
 オリオン座の三つ星
鋒山 亘（ほこやま わたる / Wataru Hokoyama はアメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルス市在住の日本人作曲家。会津出身。

ハリウッド映画やビデオゲーム等に作曲を提供。

略歴 
1974年、福島県会津若松市出身。16歳で渡米し、インターローケン・アーツ・アカデミーに留学。クリーブランド音楽院卒業。南カリフォルニア大学大学院にてエルマー・バーンスタイン、クリストファー・ヤングに師事する。ディーヴォ(DEVO) のフロントマン：マーク・マザーズボーと共に、ハリウッド超大作の音楽に作曲を提供している。

作品 
映画
インターネット・ムービー・データベース参照：　https://www.imdb.com/name/nm0389964/?ref_=fn_al_nm_1

ゲーム作品
 2008年 - AFRIKA
 2009年 - バイオハザード5-編曲・指揮
 2011年 - Kinect: ディズニーランド・アドベンチャーズ
 2013年 - SOUL SACRIFICE
 2013年 - KNACK 
 2014年 - SOUL SACRIFICE DELTA
 2021年 - ラチェット&クランク パラレル・トラブル

受賞 
2008年（米）ハリウッド・ミュージック・アワード - 「AFRIKA 」ベスト・スコア（ゲーム音楽部門）受賞

2009年（スペイン）ウベダ映画音楽祭 - ベスト・オリジナル・スコア（ベーム音楽部門）

2009年（米）ゲームオーディオ・ネットワーク・ギルド賞 - 新人賞 / ベストオリジナル・インストゥルメンタル賞 / ミュージック・オブ・ザ・イヤー賞

2021年（米）ハリウッド・ミュージック・イン・メディア・アワード - 「ラチェット＆クランク：パラレル・トラブル」ベスト・スコア（ゲーム音楽部門）受賞

外部リンク 
 wataruhokoyama.com
 

日本の作曲家
日本のゲーム音楽の作曲家
日本の映画音楽の作曲家
吹奏楽の作曲家
福島県出身の人物
1974年生
存命人物
和州（わしゅう）は、中国にかつて存在した州。

南北朝時代、東魏により設置された北荊州を前身とする。北周により和州と改称された。584年（開皇4年）に伊川郡が切された伊州に移管されている。605年（大業元年）に廃止され、管轄県は洛州に移管された。

下部行政区画 
伊川郡
伏流県
汝原県
梁県
新城郡
新城県
北陸渾県
汝北郡 - 北斉により汝陰郡と改称され、北周により廃止され、管轄の汝原県・梁県は伊川郡に移管された
石台郡 - 『北周地理志』に記載されている

関連項目 
洛州
汝州

かつて存在した中国の州
隋朝の州
河南省の歴史
スクルンベルゲラ・オルッシキアナ（Schlumbergera orssichiana）は、サボテン科スクルンベルゲラ属の植物である。栽培が難しいため、この種自体はほとんど流通しないが、四季咲きで花が大型という特徴があり、いくつかのシャコバサボテン栽培種の交配元となっている。

分布と生育環境 
ブラジルのサンパウロ州とリオデジャネイロ州の境界にあるボカイナ国立公園とトレスピコス州立公園の標高1000m付近にのみ分布する。ただし採取の例が少なく、詳細な分布範囲は不明である。他のスクルンベルゲラ属同様、湿度の高い熱帯高山気候の樹林の中で樹上や岩上に着生して生育する。

特徴 
葉状茎節が分岐しながらいくつも連なるこの属に典型的な形態をしている。葉状茎節は側面に2、3個の突起がある小判状で、全体的にスクルンベルゲラ・トルンカータによく似ているが、茎節の大きさが長さ50-75×幅32-45ほどでやや大きい。ときに赤みがかったり湾曲する。

先端の茎節に、やや垂れ下がった筒状の花をつける。花は中心が白、外側がカーマインレッドで、大きさが長さ90mm×直径90mmもあり、この属最大の大きさである。スクルンベルゲラ・トルンカータとの比較では、サイズが1回りほど大きいこと（S. トルンカータは80×60mm）、花弁のそりが少なく垂れ下がっていること、花筒が10mmと短い（S. トルンカータは40mm）などの差異がある。

栽培 
栽培株は初期に採取されたクローン1とクローン2、及びその子孫に限られる。クローン1及び2は共にウイルスに感染していることが判明している。

熱帯高山気候出身の植物であり、栽培においては激しい温度変化は避けるべきである。夏は25、冬は14以上の温度に長期間さらさないことが望ましい。根がぜい弱で、低温時や水のやりすぎにより腐敗が発生する。光周性は無く、開花は温度依存とされている。適切な栽培下では四季咲きする。スクルンベルゲラ・トルンカータとは容易に交雑し、交配種は8月、11月、3月（北半球）に開花する傾向がある。

分類 
1978年にスクルンベルゲラ属の新種として、クローン1に由来するものがホロタイプに指定されて記載された。2011年に掲載された葉緑体ゲノムを使った2つの系統解析では、共にスクルンベルゲラ・トルンカータ（姉妹群）やスクルンベルゲラ・ルッセリアナに近い位置に置かれている。

参考文献 

サボテン科
マクシミリアン・シャッハマン (Maximilian Schachmann 1994年1月8日 - ) は、ドイツ、ベルリン出身の自転車競技選手。2012年にドイツの年間最優秀選手にノミネートされた。「シャフマン」とも表記される。

主な成績
出典：procyclingstats.comほか

2012 
 世界選手権自転車競技大会ロードレース ジュニア・個人タイムトライアル　3位

2014 
 ドイツ選手権・個人タイムトライアルU-23 2位

2015 
  世界選手権自転車競技大会ロードレース 個人タイムトライアルU-23 2位
  欧州選手権　個人タイムトライアルU-23 3位

2016 
  ドイツ選手権・個人タイムトライアルU-23 優勝
 ツール・アルザス 総合優勝　
新人賞　
区間1勝 (Stage 3)
  世界選手権自転車競技大会ロードレース 個人タイムトライアルU-23 2位

2017 
 選手権
個人タイムトライアル　4位 
ロードレース　5位

2018 
 ヴォルタ・アン・アルガルヴェ 総合7位
 カタルーニャ一周 区間優勝 (Stage 6)
 フレッシュ・ワロンヌ 8位
 ジロ・デ・イタリア
区間優勝 (Stage 18)
Stages 1–5 新人賞  
 ドイツ・ツアー 区間優勝（第2ステージ）

2019 
 グラン・プレミオ・インドゥストリア・エ・アルティジャナート　優勝
 ボルタ・ア・カタルーニャ 区間優勝 (Stage 5)
 イツリア・バスク・カントリー
 ポイント賞
 区間3勝 (Stage 1, 3, 4)
 選手権　個人ロードレース 優勝

2020
 パリ〜ニース 
 総合優勝
 区間1勝（第1）

2021
 パリ〜ニース  総合優勝
 選手権　個人ロードレース 優勝

グランツールの総合成績

脚注

外部リンク

AWT Greenway Profile

1994年生
存命人物
ドイツの男子自転車選手
来迎院（らいこういん）は、埼玉県北葛飾郡杉戸町にある真言宗豊山派の寺院。

歴史 
1192年（建久3年）、田村秀時の開基である。当寺の本尊は運慶作と伝えられる不動明王で、奥州藤原氏の守護仏とされていたという。1189年（文治5年）の奥州合戦で、田村秀時は主君の命により不動明王を持ち出し、陸奥国田村郡三春（現・福島県田村郡三春町）で隠れていた。その後、秀時は当地に移住、「袒願坊幻夢」を名乗り、この不動明王像を本尊とする寺「袒願寺」を創建した。

その後の戦乱で寺は焼失し、勢至堂のみが残された。1577年（天正5年）に宥休によって中興された。その時に「来迎院」と称することになった。

交通アクセス 
東武動物公園駅より徒歩11分。

脚注

参考文献 
インデックス編集部 編『訪ねてみたい埼玉のお寺』インデックス、2006年
 

 

埼玉県の寺
杉戸町の歴史
杉戸町の建築物
真言宗豊山派の寺院
リュベルツィ （, Lyubertsy) は、ロシア・モスクワ州の都市。人口は22万4195人（2021年）。首都モスクワから南東へ20kmの位置にあり、モスクワと接している。その他にジェルジンスキー、コテリニキなども隣接している。

歴史 

リュベルツィが記録に初出したのは1621年のことで、当時はリベリツィ＝ナザロヴォ（）という村であった。もっとも1623年にハザルツェヴォ（）という名で記録に初出したという説もあり、リュベルツィの町の誕生を祝う式典などではこの年代を採る場合も多い。

18世紀初頭にはピョートル1世の友人である政治家・軍人アレクサンドル・メンシコフの領地で、18世紀半ばにはカール・ペーター・ウルリヒ公（後のピョートル3世）の領地となった。19世紀までは農村であったが、19世紀末に隣接するモスクワの人口が激増し、さらにモスクワからリャザンを経てカザンへつながる鉄道がリュベルツィを通ると、リュベルツィはモスクワの衛星都市として発展し、ダーチャ、邸宅、工場などが数多く建ち始めた。

リュベルツィは1925年に市となり、1930年代にはさらにいくつかの村を併合して大きくなった。

経済 
住民の多くはモスクワへ通勤している。一方でリュベルツィは単なる住宅地ではなく、大きな産業都市でもある。20以上に及ぶ工場の多くは機械工業を主とし、その中にはカモフ（旧カモフ設計局）のヘリコプター工場もある。その他、建材、食品、軽工業などが立地する。リュベルツィでは今でも農業が産業において一定の割合を占め、大きな農場などが経営されている。

交通 
リュベルツィには、モスクワ-コロムナ-リャザン-ペンザ-サマーラ-ウファを結ぶ高速道路M5が走り、モスクワを取り巻く環状自動車道路（MKAD）も交差する。またモスクワ-リャザン-カザン間の鉄道本線も通り、アルザマスへ向かう路線がここで分かれている。市内には4つの駅があり、モスクワとの間には近郊電車（エレクトリーチカ）が走っている。

出身者 
ユーリイ・ガガーリンは当地の学校に通っていた。政治家のセルゲイ・アベルツェフの出身地でもある。
ロシアのロックバンド、リュベー（）は1989年にリュベルツィで結成された。
アナトーリイ・プリスターフキン - 作家。代表作に『コーカサスの金色の雲』。

脚注

外部リンク 

  http://www.luberadm.ru/
  http://pyramid1.narod.ru/
  http://www.mojgorod.ru/moskovsk_obl/ljubercy/index.html

モスクワ州の都市
神戸新交通3000形電車（こうべしんこうつう3000がたでんしゃ）は、2018年（平成30年）に登場した神戸新交通のAGT（新交通システム）車両。六甲アイランド線（六甲ライナー）で運用されている。

概要 
六甲アイランド線開業以来活躍する先代の1000型電車の置き換えを目的として登場した車両。2015年3月26日に新型車両の製造が発表され、2018年8月31日のマリンパーク13時03分発住吉行き列車より営業運転を開始した。今後、2019年度以降は毎年2編成ずつ導入し、2023年度までに1000型をすべて置き換える予定。同社の他形式と同様川崎重工業が製造しており、製造者決定時の契約予定金額は、更新計画の全11編成（44両）で46億9920万円。

3000形の形式称号は、平成30年（2018年）からの運用にちなみ命名された。車体側面には車両番号がポートアイランド線車両のように KNT-3*** と表記されており、数字のみの1000型と異なる。最初に就役した編成の車両番号の下2桁は1000型の続番だったが、その後に就役した編成は置き換え対象の1000型編成の下2桁を踏襲している。営業運転前の2018年8月17日には報道関係者向け試乗会が、8月18日には沿線住民向け試乗会、8月26日には一般向け試乗会が開催された。

構造 
1000型と同様にプライバシーに引き続き配慮した上で、外見デザインを一新。走行安定性や乗り心地の向上を図るとともに、セキュリティー及びバリアフリー対策を強化。環境に配慮した省エネ対策などが行われている。

車体 

インダストリアルデザイナーの奥山清行が代表を務める「KEN OKUYAMA DESIGN」が、内外装を含めたデザインの全体監修を担当。港町神戸にふさわしい「船」をイメージさせる前面が傾斜したシルエットで、住吉川や六甲アイランドの景観に合うようデザインされている。神戸にある最古のガス灯にちなみ、緑青を基調とした落ち着いた色彩の車体を採用。車両前面と側面窓・扉部は縦縞に深い緑色で塗装。前面スカートより続いた白色の帯をアクセントとして巻いており、沿うように尾灯として赤色LEDが左右に各6個並ぶ。スカート部に取り付けられたLED式の前照灯とは別に、車両先頭の上部には標識灯として白色LEDが20個並び、トーチをイメージしたものとなっている。

なお、本車両は西日本の鉄軌道車両では初めてKEN OKUYAMA DESIGNがデザインの全体監修を行っている。

材質はアルミニウム合金製構体で裾絞り形状の幅広車体。車内に外光を多く取り入れるため、窓は座席の背面部まで大幅に拡大。1000型同様、窓の上側3分の1程度が内側に開く。先頭は大型の曲面ガラスを用いている。1000型と同じく折り畳みはしご付きの非常用貫通扉を前面中央に配置し、側面中央に両開き乗降扉を1つずつ配置している。1000型では運転台裏に描かれていたロゴマークは、非常用貫通扉に車両番号とともに英字で描かれている。

主要機器 
台車の主構造は、実績のある1000型の主構造を踏襲した上でさらなる走行安定性や乗り心地の向上を図っており、省エネ対策として六甲アイランド線で初めてVVVFインバータ制御が採用されている。

車内 

住環境のような居心地の良い空間を目指し、落ち着いた色彩や木目調の素材を採用した。

窓は前述の通り大幅に拡大して射るが、沿線住民のプライバシーへの配慮から、西側の窓には1000型同様の瞬間くもりガラスを採用しており、住宅街にあたる住吉駅～南魚崎駅間走行時に使用している。

座席配列は1000型と同様で、先頭車両の乗降扉より先頭側のみ 2+1 のクロスシート、その他がロングシートである。座席は1人分が個別の座席となっている分割シートで、外光を取り入れられるよう背面に開口部を設けている。また、全車両に車椅子およびベビーカー等のフリースペースを設置し、車両の床面高さを下げてプラットホーム床面と車両乗降口の段差を解消することで、高いバリアフリー化を実現。同社の他形式同様に、ドア付近の天井にも、立ち客がつかめる円形パイプの取手を設置している。

空気浄化システムとしてプラズマクラスターイオン発生装置を搭載した送風装置を車内2箇所に設置している。また、各車両の両端には防犯カメラを設置し、セキュリティ向上を図っている。

案内装置としては、全乗降扉上には19.2インチのLCD式の車内案内表示装置（コイト電工製「パッとビジョン」）を設置し、日本語・英語・中国語・の4か国語に対応。扉開閉時にはこれまでのドアブザーの後に扉が開閉しながらドアチャイムが鳴動し、開いている間は盲導鈴が鳴り続ける。

先頭車両には運転席があり、普段は無人運転を行う路線で走行する車両なので乗務員室等は無く、誰でも運転席に座ることができる。ただし運転台は施錠されており開けることはできない。運転台は車両情報管理装置 (TIS) のモニタが2つ、右側にワンハンドルマスコン、左側に操作ボタン類、その他の場所に連絡用無線機や車内放送用のマイク等が配置されている。

編成 
車両番号の付与方法は、千の位で3000形を表す「3」を、百の位で号車番号を、十ならびに一の位で編成番号を示す。
なお、1000型と同様に将来の6両編成化を見込んで百の位の号車番号は 3 と 4 が飛んでいる。

型式 
 3100形
 マリンパーク側先頭車。運転台、集電装置などが搭載されている。
 3200形
 中間車。
 3300形・3400形
 中間車。将来の6両編成化時に増備予定。
 3500形
 中間車。
 3600形
 住吉側先頭車。運転台、集電装置などが搭載されている。

編成表 
2020年4月1日現在の編成を基に記す。(就役順)

脚注

注釈

出典

参考文献 
 （インターネットアーカイブ）

関連項目 

神戸新交通1000型電車

外部リンク 
 川崎重工業『Kawasaki News』No.192 2018 AUTUMN Techno box

3000
こうへしんこうつう電3000
川崎重工業製の電車
『ノクティルカ』は、日本のバンド藍坊主の6枚目のアルバム。

解説 
 ベストアルバム『the very best of aobozu』より約1年ぶりのアルバムであり、オリジナルアルバムとしては『ミズカネ』以来約2年2ヶ月ぶりとなる。
 前作『ミズカネ』以降に発売された、「あさやけのうた」「すべては僕の中に、すべては心の中に」「星のすみか」は、『the very best of aobozu』には収録されたが、今作では未収録となっている。また、これまでの藍坊主のオリジナルアルバムにはカップリング曲が一曲は収録されていたが、今作には一曲も収録されていない。
 初回限定盤には、『ミズカネ』発売以降に作られたミュージック・ビデオを収録したDVD付き。
 オリコン初登場9位を記録。前作『ミズカネ』を上回る自己最高位を記録した。

収録曲

CD 
天国からの手紙(5:17)
作詞、作曲:藤森真一
イエロームーンチャイルド(3:37)作詞、作曲:藤森真一生命のシンバル(4:51)
作詞:佐々木健太、作曲:藤森真一
13thシングル。花火計画(4:43)
作詞、作曲:佐々木健太バク(3:39)
作詞、作曲:藤森真一夜はひらめく(5:28)
作詞:佐々木健太、作曲:佐々木健太、藤森真一エフィラ(3:37)
作詞、作曲:佐々木健太
｢伝言」のカップリング曲「クラゲ」の続編的な曲。ボーカルは全体を通して上パートと下パートに分かれている。2015年現在、藍坊主での最高音域(hiE)が登場する楽曲（これまでは「空を作りたくなかった」(hiE♭)が最高音域だった）。メテフィラ(3:52)
作詞、作曲:佐々木健太
前曲と同じく「クラゲ」の続編的な曲。一部の歌詞がエフィラと同じである。ホタル(5:06)
作詞、作曲:佐々木健太
14thシングル。涙が滲む理由(6:12)
作詞、作曲:藤森真一
2011年の日本武道館ライブで先行披露された曲。収録曲が6分を超えるのは通算で4曲目となる。

 DVD(初回限定盤のみ) 
 あさやけのうた (Music video)
 すべては僕の中に、すべては心の中に (Music video)
 星のすみか (Music video)
 生命のシンバル (Music video)
 ホタル''' (Music video)

藍坊主のアルバム
2012年のアルバム
トイズファクトリーのアルバム
パステル作戦（Operation Pastel）は、太平洋戦争末期において連合国軍によって計画されていた大日本帝国本土への侵攻作戦（ダウンフォール作戦）の一環として行われる予定だった南九州上陸（オリンピック作戦）の欺瞞行動である。連合国軍の次の作戦目標を中国大陸・上海周辺と見せかけ、日本軍の兵力をそちらに誘導する計画であった。

1945年7月頃より検討が開始され、1945年10月に中国大陸・上海周辺および日本本土・高知県沿岸において欺瞞行動としての上陸作戦を行う陽動作戦であったが、日本の降伏・終戦により、実行はなされなかった。

関連項目
第55軍 (日本軍)

外部リンク 
 fas.org
 Operation Downfall
 Operation Downfall

はすてるさくせん
七福村（ななふくむら）は千葉県の北西部、東葛飾郡に属していた村。

地理 
 河川：江戸川

歴史 
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行により、吉春村、蕃昌新田、谷津村、五木村、五木新田、岩名村および座生新田が合併し東葛飾郡七福村が成立する。

 1950年（昭和25年）5月3日 - 東葛飾郡野田町、旭村および梅郷村と合併し野田市を新設する。

交通

鉄道路線 
東武野田線七光台駅が旧村域内に存在するが、当時は未開業。

道路 
 流山街道 - 現在の千葉県道17号結城野田線

関連項目 
 千葉県の廃止市町村一覧

外部リンク 
 道路元標

東葛飾郡
千葉県の市町村 (廃止)
野田市の歴史
1889年設置の日本の市町村
1950年廃止の日本の市町村
ウェストミンスター大聖堂  (Westminster Cathedral) は、イギリス、ロンドン、ウェストミンスターのフランシス通り42番地SW1に位置するカトリック教会。ウェストミンスター大司教区の司教座聖堂であり、イングランドおよびウェールズで最大のカトリック教会である。

歴史 
19世紀後半、ローマ教皇庁とイギリス国教会の関係が改善され、イングランドとウェールズにおけるカトリック教会が正式に復興し、司教らが再び着任した。1865年に亡くなった初代ウェストミンスター大司教ニコラス・ワイズマンを記念する大聖堂の建築が企画され、各地で資金が集められた。新教会の用地は1884年にワイズマンの後任であるエドワード・マニング大司教（枢機卿）が取得したが、二度にわたって建設計画は頓挫した（1867年のヘンリー・クラットンによる計画及び、1892年のバロン・フォン・ヘステルによる計画）。その後の1895年にマニング枢機卿の後任である第三代大司教ハーバート・ヴォーン枢機卿の時代にようやく建設が始まった。設計はジョン・フランシス・ベントリーであった。大聖堂はベントリーの死後の1903年に完成したが、予算の不足から内部装飾は予定どおりに完成せず、現代に至るまで未完成のままである。また未完成の教会や負債を返却していない教会堂の奉献を認めないという教会法の規定により、同聖堂の献堂式典は1910年6月28日を待たなければならなかった。

1982年、教皇ヨハネ・パウロ2世は6日間のイギリス訪問の初日にこの大聖堂を訪れてミサをたてた。

1995年にはウェストミンスター大司教ベイジット・ヒューム枢機卿の招きに応えて、女王エリザベス2世が大聖堂を公式訪問して典礼に参加した。イギリスにおいて現役の君主がカトリック教会を公式訪問するのはヘンリー8世以来のことであった。

建築様式と内装のモザイク 

ビザンティン様式の建築家、ジョン・フランシス・ベントリーの手によるこの大聖堂は極めて特徴的な外観を有している。

その中の最たるものが、大時計塔、聖エドワードタワー（高さ約90m）そして前面の美しいアーチと柱の組み合わせである。

身廊（教会堂の中央部の会衆席の設置される場所）はイングランドの教会では随一の広さを誇り、また祭壇は身廊からみて1.5m上部に位置しているため、どの席からも印象的なモザイクが施され、ライトがともされた大理石製の飾り天蓋とその下の祭壇を拝み見ることができる。祭壇上のアーチに掲げられるイエス・キリストの大十字架は長さが10mある。十字架の正面にはキリストの姿が、そして裏面（祭壇に向かって正面）には嘆き悲しむ聖母の姿が描かれている。モザイクで飾り付けされた大理石製の大司教座はローマのサン・ジョバンニ・イン・ラテラノ大聖堂の司教座を模して作られている。

イングランドの大聖堂
イギリスにあるカトリック教会の教会
イングランドのカトリック
ロンドンにあるキリスト教の教会
シティ・オブ・ウェストミンスターの建築物
第一級指定建築物の教会
入江 経一（いりえ けいいち、1950年 - ）は、日本の建築家、工業製品デザイナー・キュレーター・デザインディレクター。デザイン教育者。デザイン教育者としての専門はインタラクションデザイン理論やインタラクションデザインプログラム。建築とアート、デジタルネットワーク環境などの境界域で活動を築いてきた人物。多摩美術大学美術学部、情報科学芸術大学院大学教授を歴任し、現神戸芸術工科大学大学院／芸術工学部映像表現学科教授。東京出身。

経歴 
1974（昭和49）年、東京芸術大学美術学部建築科卒業、1976年同大学大学院修士課程修了。大学院時代に建築評論も行っていた評論家の多木浩二と出会ってMOMAでの都市展（1975年）に向けて1年半のリサーチと制作にかかわり、都市フィールドワークとその理論化を図る。

1976～1980年、東京工業大学篠原一男研究室に所属。1980年、入江建築設計事務所設立、1987年、パワーユニットスタジオに改称。1998～2000年、多摩美術大学美術学部情報デザイン学科教授。1997年にIAMAS/イアマス・岐阜県立国際情報科学芸術アカデミー講師。2000年から2010年、岐阜県立情報科学芸術大学院大学教授を務める。

主な作品と受賞歴 

 1980年、逗子海岸の住宅（個人邸，神奈川県）
 1983年、八柱の住宅（個人邸，千葉県）
 1985年、参宮橋の住宅（個人邸，東京都）
 1986年、Zハウス 工業化住宅（積水ハウスと共同開発，茨城県）
 1987年、Striped Office（松本会計事務所本社ビル，東京都）
 1989年、千葉の住宅（個人邸，千葉県）
 1989年、Transfiguration （Brussels）
 1991年、モノル（玉川学園集合住宅、神奈川）  1992 『住宅建築』住宅建築賞特別賞受賞
 1991年、桜上水展示場積水ハウスisフラット（東京），グッドデザイン賞受賞
 1992年、Bean house（東京）
 1993年、石打ダム資料館（熊本アートポリス）1994 'Architecture of the year', 松井源吾賞
 1995年、東京世界都市博覧会 メインゲート施設（東京都）
 1996年、W house （東京） 1996 吉岡賞
 1999年、T house／祐天寺T邸（住居＋事務所）　西麻布の住宅
 2001年、C house（東京都）　Ta House（千葉県）
 2002年、Y house（愛知県）Sony PW-1研究所（東京都）
 2003年、奥寺邸（個人邸、東京都）
 2004年、O house（東京都）法要寺改装（東京都）
 2006年、TESSERA FABRICA 有田焼デザイン食器シリーズ
 2006年、INAX eモダン水栓シリーズ グッドデザイン賞
 2007年、M house、I HOUSE
 2008年、K house（長野県）
 2008年、INAX CLシステムキッチン INAX CLバスルームユニット グッドデザイン賞
 2010年、Point Perry（港湾厚生施設住宅、静岡県下田市）
 2010年、C House（東京都）
 2011年、フォームバス Sphiano グッドデザイン賞
 2012年、カーボンファイバー自転車 MINO
 2012年、W House（東京都）
 2012年、岐阜国体競技場炬火台
 2012年、Ghost Trio

展覧会 

インスタレーション作品を出品するなどの活動も早くから行っていた。

 1989年、トランスフィギュレーション展（ブリュッセル）
 1990年、Prjeject ATLAS展,  Store Front,  ニューヨーク
 1990年、TechnoCulture 91 in Scotland展示,   インバネス
 1990年、2001年の住宅展,  Tokyoドーム,  東京
 1990年、建築のラストシーン展,  東光現代美術館,  東京
 1991年、キャラバン展（シドニー現代美術館）
 1991年、Show Of The Year受賞
 1991年、T-Zone展,  ロンドン
 1992年、InterCommunication'92RemovableReality'展（東京）
 1992年、World Design Conference 92',  サンフランシスコ
 1992年、Removable Reality展,  藤幡正樹と協働,  青山スパイラルホール,  東京
 1993年、アルス・エレクトロニカ展,  リンツ
 1993年、Doors of perception,  アムステルダム
 1993年、Design Renaissance,  グラスゴー
 1993年、Architecture and colour展,   ロンドン
 1993年、A.A scholl Japan studio,   ロンドン
 1994年、Architecture of the year展,  東京
 1995年、横浜国際建築デザイン会議,  インスタレーション,  横浜
 1996年、「Tokyo Continuum」ベネチア・ビエンナーレ・イタリア館
 1996年、VeneciaBiennale展（イタリア館）
 1997年、海市展, ICCギャラリー,  東京
 1997年、Space Out国際会議(ロンドンICA)講演
 1998年、2012年、GAProject展（東京GAギャラリー）
 1999年、Robotics展会場構成,   ICCギャラリー,  東京
 1999年、AA school国際コンペ作品展会場構成, 東京TN prove
 2000年、海市展（東京ICC）
 2000年、TowardsTotalscape（アムステルダム）
 2002年、VRMLヴァーチャルリアリティ国際学会,  慶州
 2003年、House Of Tommrrow,  メルボルン

作風 
小学館　日本大百科全書「より広いデザインのジャンルのなかで建築とかかわるために、入江の建築やデザインの表現は、建築家としての自らのスタイルの確立というよりも、雑然とした日本の都市とのかかわりを表現したり、形態がつくられるシステムそのものを見せようとする。」「卓越したデザインセンスを備えているというだけではなく、プロダクト・デザインや建築に対してさまざまな方法でアプローチする入江の視線は常に現代都市、すなわち情報化された消費社会と向きあっている。」

脚注

外部リンク 
 入江経一 | 神戸芸術工科大学
 入江 経一 | 情報科学芸術大学院大学 [IAMAS]
 入江経一 - ICC
 
 今川憲英氏（東京電機大学名誉教授外科医的建築家）、入江経一氏

20世紀日本の建築家
21世紀日本の建築家
日本のインダストリアルデザイナー
日本の美学者
日本のキュレーター
日本の美術教育者
多摩美術大学の教員
情報科学芸術大学院大学の教員
神戸芸術工科大学の教員
東京芸術大学出身の人物
1950年生
存命人物
水酸化銅(II)（すいさんかどう(II)、Copper(II) hydroxide）は、化学式 Cu(OH)2 で表される2価の銅の水酸化物で、比重2.368、分子量97.56。CAS登録番号は20427-59-2。青白色粉末または青色結晶で、水、希酸に不溶。アンモニア水、シアン化アルカリ溶液に錯塩を作って溶ける。特にアンモニア水に溶かしたときに生じる銅アンモニア錯体はセルロースを可溶化するため、銅アンモニアレーヨンの製造に用いられる。水溶液中にクエン酸、酒石酸が共存すると、キレート化合物を形成して溶ける。また、水酸化アルカリ溶液に溶け紫色のコロイド溶液を生じる。極めて濃いアルカリ溶液には Mn[Cu(OH)4] のような銅酸塩を作って溶解し、青色を呈する。

水酸化銅は比較的熱に不安定で、60–80 ℃ に加熱すると脱水して分解し、黒色の酸化銅(II) に変化する。希アンモニア水から水酸化銅を結晶化させることができるが、これによって生成した結晶性のものは若干熱に安定で、100 ℃ に加熱しても分解しない。

低温で水酸化銅に過剰量の過酸化水素水を作用させると過酸化銅 CuO2 が得られる。

関連項目 
 緑青
 塩基性炭酸銅
 酸化銅(I)

水酸化物
銅(II)の化合物
南部の火祭り（なんぶのひまつり）は、山梨県南巨摩郡南部町を舞台に、お盆に開催されるお祭り。

主な催し
投げ松明
高さ十数mの竿の上に設けられた蜂の巣（藁で敷き詰めたもの）にめがけて松明を振り回して投げ入れる。燃え尽きた後は竿を振って蜂の巣を落とす。内容は富士市で行われているかりがね祭りとほぼ同様である。第二次世界大戦前は8月14日から16日までの3晩行なわれ、松明はスギの木を割ったものを竹のタガで縛った物が使用されていた。南部の火祭りになってからは使い古された布を針金でくくり、廃油や灯油を染み込ませたものを使用している。
大松明
町内の各寺院から古くなった塔婆を集め、積み重ねて大松明に仕上げたもの。午後7時頃に僧侶による読経が流れながら点火する。
百八たい
人間の百八の煩悩を炎で除去、あるいは死者の慰霊や稲の害虫であるウンカを虫送りする意味があると言われる。富士川の両岸約2kmに百八基の円錐形のたき木の山を作る。夜8時にサイレンが鳴り、同時に点火する。
花火
百八たいが点火された後、二尺球を中心に3,000発の花火が打ち上げられる。
その他
睦合側のメイン会場ではカラオケ大会などが行われており、屋台もそこに集中していた。しかし南部町の財政難により近年では規模が縮小されている。

交通アクセス
鉄道
栄側会場へは身延線内船駅より徒歩2分。神明の花火大会と同様に臨時列車の運行が行われている。富士川堤防を登ると投げ松明や百八たい、花火を見ることはできる。屋台は焼きそばやたこ焼き、ジャンボフランクなどの定番ものが数軒出るが、飲食物などは途中のコンビニエンスストア（デイリーヤマザキが1軒有る）や商店でも調達できる。
睦合側のメイン会場へは内船駅より徒歩10分。南部橋を渡って北側にある。2011年に新橋が開通し、歩道が広がったものの混雑時は交通規制がかかる場合もある。
富士駅 - 内船駅・身延駅間は、上り下りとも臨時列車の運行や、定期列車の増結などがある。なお、臨時列車は市販の時刻表には掲載されず、神明の花火大会の告知とほぼ同じ時期にJR東海の公式ホームページや折り込みチラシなどで知らせる形をとっている。
車
国道52号や山梨県道富士川身延線に案内板が設置されている。睦合側のメイン会場付近は交通規制がかかっているため付近の駐車場に止める必要がある。駐車場は内船駅前や富士川河川敷などにある。内船駅前駐車場は普段は無料であるが、火祭り当日のみ有料となる。

脚注

外部リンク

南部の火祭り（南部町役場）

山梨県の祭り
南部町 (山梨県)
富士川水系
橘家 花圓蔵（たちばなや かえんぞう）は、落語家の名跡。

橘家花圓蔵 - 後の桂文慶。
橘家花圓蔵 - 本項にて記述。

橘家 花圓蔵（たちばなや かえんぞう、生年不詳 - 1942年（昭和17年）2月）は、落語家。本名は川崎 仙太郎。

元は薪屋の主人で天狗連でいろはを名乗っていたという。

最初1891年、2年ころに2代目桂才賀の門下で桂才郷を名乗ったというが確証する史料はない。その後明治30年初めに4代目麗々亭柳橋の門下で麗々亭柳左衛門、その後明治30年代末に三遊派に移り初代三遊亭圓遊の門下で三遊亭遊橋。

長らく旅巡業に出て大正の半ばに入り4代目橘家圓蔵の門下で橘家花圓蔵となった。圓蔵没後、5代目橘家圓蔵の内輪になった。

芸は百面相などの色物が中心であった。昭和に入り耳が遠くなり引退同然だった。晩年は蒲田で隠居生活をしていたという。

よく筆も立ち1930年の都新聞に5ヶ月間にわたり『昔恋しい三遊柳・思い出漫談』というエッセイを連載している。

2代目桂枝太郎が一時廃業していたのを噺家に復帰させたのはこの人物。

出典 
 諸芸懇話会、大阪芸能懇話会共編『古今東西落語家事典』平凡社、ISBN 458212612X
 古今東西噺家紳士録

落語家
生年不明
1942年没
遠山 友明（とおやま ともあきら）は、江戸時代中期の大名。美濃苗木藩の第8代藩主。初名は友張。通称は丹下、越之進。官位は従五位下・丹後守、のち佐渡守。

略歴 
常陸府中藩の第3代藩主・松平頼明の三男として誕生。母は林氏。

享保18年（1733年）3月11日、第7代藩主・遠山友央の養嗣子となり、その長女と結婚する。同年5月1日、将軍・徳川吉宗に御目見する。同年12月18日、従五位下・丹後守に叙任する。元文5年（1740年）8月27日、友央が隠居したため家督を継ぐ。呉服橋・日比谷・常盤橋などの門番役を務めた。

宝暦3年（1753年）6月1日、江戸で死去し、跡を友央の長男で養嗣子の友清が継いだ。享年37。墓所は岐阜県中津川市苗木の苗木遠山家廟所。

系譜 
父母
 松平頼明（実父）
 林氏 - 側室（実母）
 遠山友央（養父）

正室
 遠山友央の長女

子女
 長男：遠山友随 - 遠山友清の養子
 次男：相良福将 - 相良頼完の養子

養子
 遠山友清 - 遠山友央の長男

参考文献 
『美濃苗木 遠山家譜』（写本）、東京大学史料編纂所蔵

08
ともあきら
府中松平家
1717年生
1753年没
『コミック捕物帖 まげもの110番』（コミックとりものちょう まげものひゃくとうばん）は、毎日放送（MBSテレビ）で1959年9月2日から1960年2月25日まで毎週水曜日 20:00 - 20:30（JST）に放送されていたコメディドラマ。亜細亜製薬（現在は明治薬品に販売事業を譲渡）の一社提供番組。

日本教育テレビ（NET。現・テレビ朝日）は毎週土曜日 19:30 - 20:00に時差ネットした。

概要 
大阪市南区（現在の中央区）難波に所在した「南街会館」からの公開生放送で行われたコメディ番組。当時、MBSテレビの開局と同時に放送が開始され、同会館から生放送された公開コメディ番組『番頭はんと丁稚どん』と同じ花登筺が原作・原案を手掛け、花登が主宰した「劇団・笑いの王国」に所属していた芦屋雁之助、茶川一郎、大村崑、芦屋小雁がレギュラー出演したが、主演は当時若手だった漫才コンビの夢路いとし・喜味こいしが務めた。

番組の内容は、いとし・こいし演ずる同心と、茶川・大村演ずる岡っ引のドタバタ喜劇であった。

オープニングでは茶川と大村が緞帳の前で「♪ベルベ〜ベルベ〜ベルベ〜ベルベ〜」と歌うシーンから始まり、本編に入るというものであった。

キャスト 
 S町奉行所与力夢之進 - 夢路いとし
 N町奉行所与力小石喜味之進 - 喜味こいし
 目明し茶々吉 - 茶川一郎
 乾分崑太 - 大村崑
 芦屋雁之助
 芦屋小雁
 大屋満
 筧浩一
 宇野ヨシエ 他

スタッフ 
 作・演出 - 花登筺
 脚本 - 新野新、山路洋平
 音楽 - 溝口尭
 美術 - 寺西一平
 プロデューサー - 池田幾三
 企画 - 東宝テレビ部
 制作 - 毎日放送

映像発見 
 2016年2月、神戸市長田区にある神戸映画資料館で同作の第23話「屋根の上の捕物の巻」（1960年2月3日放送）のキネコで完全収録された映像の16ミリフィルムが発見され、2016年3月6日の『MBSマンスリーリポート』でその映像の一部が放映された。当時の映像保存はVTRがまだ導入されたばかりで、ビデオテープも高価であったためキネコでの映像保存が主流だった。

脚注・出典

関連項目 
 番頭はんと丁稚どん

花登筺のシナリオ作品
1959年のテレビ番組 (日本)
毎日放送のバラエティ番組の歴史
毎日放送のテレビドラマ
毎日放送の一社提供番組
テレビ朝日のバラエティ番組の歴史
テレビ朝日土曜7時30分枠の連続ドラマ
東宝製作のテレビ作品
UEFA U-21欧州選手権1994（英 : 1994 UEFA European Under-21 Championship）は、1994年3月9日から4月20日にかけてフランスで開催された第9回目のUEFA U-21欧州選手権である。

この大会で初めて3位決定戦が行われ、スペインが3位入賞。準優勝はポルトガル、大会2度目の優勝を飾ったのはイタリアであった。

予選 

予選は、1992年9月から1993年10月にかけて行われた。参加した32チームが5または6チームずつ6グループに分かれ総当たり戦を行い、各グループ1位と2位チームの一部が本大会の出場権を得た。

出場国

会場 
スタッド・デ・コスティエール
スタッド・ドゥ・ラ・モッソン

決勝トーナメント

組み合わせ

準々決勝

準決勝

3位決定戦

決勝

脚注

外部リンク 
RSSSFによる大会成績

1994年のサッカー
1994
フランス開催の国際サッカー大会
1994年のフランス
オクシタニー地域圏の歴史
モンペリエのスポーツ
ニーム
1994年3月
1994年4月
八種競技とは、二日間で合計八種の競技を行い、その記録を得点に換算し、合計得点で競う陸上競技のことである。
主に以下のような日程で行われる。日本では高校生男子がこの種目を実施する。十種競技のデカスロンに相当する国際名はオクタスロン(Octathlon)であるが、日本国内で使われることは稀である。2006年に高校生の砲丸投の規格は、12ポンド（5.443 kg）から世界ジュニア規格の6kgに変更された。それに伴い、この種目も砲丸投のみだが変更となった。この項目で扱っている記録は2006年以降のもの。
一日目:100m、走幅跳、砲丸投（6 kg）、400m
二日目:110mH、やり投、走高跳、1500m

男子・高校歴代10傑

学年別歴代5傑

高校1年

高校2年

高校3年

関連項目 
 混成競技
 十種競技
 七種競技
 四種競技

陸上競技種目
混成競技
しゆきようき
ジャン・エリゼ・ピュイフォルカ（Jean Elysée Puiforcat（発音：pwee-for-KAH）、1897年8月5日 – 1945年10月20日）は、フランスの銀細工職人、彫刻家、デザイナーである。ミラーズ・アンティーク百科事典では、フランスアール・デコにおける最も重要な銀細工師とされている。

生涯とキャリア 

ピュイフォルカは第一次世界大戦で従軍し、戦後銀細工職人・デザイナーの見習いを始める。パリに居住し、アール・デコ様式のデザインによる作品を生み出した。その銀製品は、滑らかな表面の仕上げが施され、幾何数列に基づいてデザインされていた。象牙、オニキス、ラピスラズリ、ローズウッドをその作品の装飾に用いたほか、めっきも使用していた。1927年ころ、ピュイフォルカはパリを離れ、サン＝ジャン＝ド＝リュズに居を構える。1928年に（Union des Artistes Modernes）を共同で設立。1934年からピュイフォルカはテーブルウェアのデザインに着手し、典礼用の銀製品のデザインも手がけた。1941年、ピュイフォルカはメキシコに居を移し、その後アメリカで作品の展示を始めた。

死後 
アンディ・ウォーホルはピュイフォルカのシルバーウェアを収集していた。1970年代にパリを訪問した際に入手したもので、1988年、サザビーズでウォーホルの記念品のオークションが行われた際、このコレクションは、45万1000ドル、アベンチュリンによる装飾が施されたは5万5000ドルで落札された。クーパー・ヒューイット国立デザイン博物館及びヴィクトリア&アルバート博物館ピュイフォルカの作品のコレクションがある。一連のブティックの名前は彼の名にちなんだものであり、ピュイフォルカがデザインした製品や彫刻作品を販売している。

脚注 

19世紀フランスの芸術家
20世紀フランスの芸術家
銀細工師
フランスのインダストリアルデザイナー
アールデコ・デザイナー
1897年生
1945年没
両元駅（ヤンウォンえき）は、慶尚北道奉化郡にある、韓国鉄道公社の駅である。

駅構造 
1面1線の地上駅。

駅周辺

歴史 
1988年4月1日：開業。

隣の駅 
韓国鉄道公社
嶺東線
肥洞駅 - 両元駅- 承富駅

脚注

関連項目 
韓国の鉄道駅一覧

慶尚北道の鉄道駅
1988年開業の鉄道駅
んうおん
ダブルLTE（ダブルエルティーイー）とは、ソフトバンクがSoftBankブランドにて提供するSoftBank 4G LTEにて提供されているサービスで、ソフトバンク(正確には、ワイモバイル株式会社を吸収合併する前のソフトバンクモバイル株式会社が提供する帯域)のLTE網に加え、旧ワイモバイル（旧イー・アクセス）のLTE網が利用可能となるサービスである。

概要 
SoftBank 4G LTEで使われていたLTE Band 1(2.1GHz帯)の混雑解消を目的として2013年3月21日に開始された。

イー・モバイルの基地局が発射する電波(PLMN=440-00)にソフトバンクモバイルの識別子信号(PLMN=440-20)を加えることで実現しているため、LTE Band 3(1800MHz帯)に対応した機種であれば申し込み不要で利用でき、別途料金も発生しない。

また、ソフトバンクモバイルの発表によると、混雑していない回線に優先的に接続されるように設計されており、回線ごとに混雑度が違うと言った事は発生しにくくなっているとの事である。

2013年9月20日には、「ダブルLTE」をさらに高速化し、それぞれが下り最大75Mbpsとなり超高速通信が可能な倍速ダブルLTE となっている。

2014年7月からはソフトバンクモバイルの900MHz帯によるLTEサービスが開始され、2GHz帯および1800MHz帯にこの900MHz帯を加えた「トリプルLTE」となっているが、特段の発表は行っていない。

対応機種 
サービス開始当初の対応端末はApple製品のLTE対応モデルで、後にAndroidのHybrid 4G LTE対応端末(AXGPにも対応)も対応機種に加わった。なお、SIMフリー端末等でもLTEバンド番号の1と3(トリプルLTEの場合は8が加わる)に対応している機種であれば当サービスを利用可能である。

 iPhone 5
 iPhone 5c（トリプルLTE対応）
 iPhone 5s（トリプルLTE対応）
 iPad (第4世代)(Wi-Fi + Cellularモデル)
 iPad mini(Wi-Fi + Cellularモデル)

因みに、ワイモバイルのEM01Lも、ダブルLTE網に対応している（トリプルLTEにも、端末仕様上は対応）。なお、一部自社回線を用いながらもソフトバンクモバイルからのMVNO扱い（いわゆる、又貸し）という複雑な形となる。

脚注

関連項目 
 SoftBank 4G - TD-LTE方式によるLTEサービス。
 SoftBank 4G LTE - FDD-LTE方式によるLTEサービス。
 Hybrid 4G LTE - SoftBank 4GとSoftBank 4G LTEとのデュアルモードによるサービス
 Xi (クロッシィ) - NTTドコモのLTEサービス
 EMOBILE LTE - ワイモバイル（旧イー・モバイル）のLTEサービス
 au 4G LTE - KDDI・沖縄セルラー電話（au）のLTEサービス
 SoftBank 3G

外部リンク 
SoftBank 4G LTEとは：高速データ通信とは  ソフトバンクモバイル
SoftBank 4G / 4G LTE 対応エリア - ソフトバンクモバイル

ワイモバイル
 ワイモバイルサービスのご案内
ワイモバイル（Y!mobile）法人 - 法人向けサイト
 
 

携帯電話 (ソフトバンク)