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松平 頼道（まつだいら よりみち）は、江戸時代前期から中期にかけての大名。常陸国宍戸藩2代藩主。官位は従五位下・筑後守。

生涯 
水戸藩主徳川頼房の六男・松平頼利の長男として誕生。

貞享4年（1687年）8月、先代藩主で叔父の頼雄に嗣子が無かったため、その養嗣子となり、元禄10年（1697年）に頼雄の死去により跡を継ぐ。享保6年（1721年）6月3日に65歳で死去し、跡を長男・頼慶が継いだ。法号は住禅院殿定誉諦真道鏡大居士。墓所は茨城県常陸太田市の瑞龍山。

系譜 
父母
 松平頼利（実父）
 松平頼雄（養父）

正室
 鈴木重政の娘

子女
 松平頼慶（長男）生母は正室
 白井信胤の養女

よりみち
よりみち
宍戸藩主
親藩
1657年生
1721年没
東京外国語大学アジア・アフリカ言語文化研究所（とうきょうがいこくごだいがくあじああふりかげんごぶんかけんきゅうじょ）は、東京外国語大学の附置研究所で、「アジアおよびアフリカの言語文化に関する総合研究、ならびにこれらの地域の言語に関する辞典の編纂、および教育訓練を行なうこと」を目的として設立された研究所である。

2010年4月より共同利用・共同研究拠点に指定されている。略称はAA研、ILCAA。

沿革

年表 
 1961年 日本学術会議がアジア・アフリカ諸国についての研究を進めるための共同利用研究所を設立するよう政府に勧告
 1964年 アジア・アフリカ言語文化研究所が東京外国語大学に附置。日本で最初の人文科学・社会科学系共同利用研究所が設立された。
 1967年 助手投入を開始
 1974年 言語研修を本格的に開始
 1978年 メインフレームコンピュータを導入
 1983年 国際学術研究総括班事務局が置かれる
 1991年 4大部門制へ移行
 1992年 東京外国語大学に地域文化研究科が設置。AA研も博士後期を担当。
 1995年 文部省（当時）から卓越した研究拠点 (COE) に指定される
 1996年 COEの国際シンポジウムを開催
 1997年 附属情報資源利用研究センター (IRC) を設置
 2001年 中核的研究拠点形成プログラムにGICASが選定
 2002年 府中キャンパスへ移転
 2004年 国立大学法人東京外国語大学が発足
 2005年 プロジェクト研究部を設置
 2010年4月 共同利用・共同研究拠点に認定される。

組織 
研究ユニット
情報資源戦略研究ユニット
町田和彦
ペーリ・バースカララーオ
豊島正之
荒川慎太郎
伊藤智ゆき
コーパス研究ユニット
中谷英明
芝野耕司
峰岸真琴
宮崎恒二
陶安あんど
文化動態研究ユニット
深澤秀夫
大塚和夫
高知尾仁
河合香吏
西井凉子
政治文化研究ユニット
永原陽子
中見立夫
クリスチャン・ダニエルス（唐立）
太田信宏
近藤信彰
言語動態研究ユニット
中山俊秀
稗田乃
新谷忠彦
呉人徳司
星泉
塩原朝子

附属情報資源利用研究センター (IRC)
栗原浩英
高島淳
三尾裕子
小田淳一
澤田英夫
渡辺己 	

フィールドサイエンス研究企画センター (FSC)
黒木英充
真島一郎
飯塚正人
床呂郁哉
椎野若菜
高松洋一

運営諮問委員会

運営諮問委員会委員 
家田修
上野善道
倉沢愛子
小泉潤二
竹中英俊
立本成文
田中二郎
長野泰彦
原ひろ子
水島司
渡辺興亜

歴代所長等

歴代所長 
岡正雄 (1964 - 1972)
徳永康元 (1972 - 1974)
北村甫 (1974 - 1983)
梅田博之 (1983 - 1989)
山口昌男 (1989 - 1991)
上岡弘二 (1991 - 1995)
池端雪浦 (1995 - 1997)
石井溥 (1997 - 2001)
宮崎恒二 (2001 - 2005)
内堀基光 (2005 - 2006)
大塚和夫 (2006 - 2009)
栗原浩英 (2009 - 2013)
三尾裕子 (2013 - 2015)
飯塚正人 (2015 - 2019)
星泉 (2019 - 現在)

名誉教授 
 石井溥
 池端雪浦
 梅田博之 - 麗澤大学学長
 大江孝男
 岡正雄 
 岡田英弘
 小川了
 加賀谷良平
 上岡弘二
 川田順造
 北村甫 - 元麗澤大学学長
 坂本恭章
 内藤雅雄
 中嶋幹起
 中野暁雄
 中村平次
 奈良毅
 羽田亨一
 日野舜也
 家島彦一 - 早稲田大学教育学部特任教授
 山口昌男 - 元・札幌大学学長

元所員 
 新井和広
 板垣雄三
 内堀基光
 梶茂樹 - 京都大学アジア・アフリカ地域研究研究科教授
 辛島昇（1967年～1974年） - 東京大学名誉教授、放送大学客員教授
 菊澤律子
 栗本英世（1987年4月～1992年3月） - 大阪大学人間科学研究科教授
 新免康 - 中央大学文学部教授
 田辺明生 - 京都大学人文科学研究所助教授
 徳永康元
 中沢新一 - 明治大学野生の科学研究所所長
 西尾哲夫 -  国立民族学博物館民族社会研究部教授
 根本敬 - 上智大学教授
 羽田亨一
 林徹 - 東京大学文学部・人文社会系研究科教授
 松下周二
 松村一登 - 東京大学文学部・人文社会系研究科教授
 水島司  - 東京大学文学部・人文社会系研究科教授
 守野庸雄
 湯川恭敏 - 東京大学名誉教授

言語研修 
アジア・アフリカ地域での現地調査研究やその他の専門的業務に役立たせることを目的として、現地語の会話・読み書きなどの基礎学習を中心とした研修で、毎年、夏季に125～150時間をかけて集中で実施される。言語のみの研修でなく、現地の文化、事情等に関する授業も合わせて行われる。言語研修は、日本の専門研究者と母語話者とが共同で教授にあたり、開講言語が日本でもここでしか受ける機会のない言語がなる場合が多い。

過去に開講された言語

大学院教育

学術交流協定関係先

所在地・アクセス 
 183-8534 東京都府中市朝日町3-11-1
 西武多摩川線多磨駅より徒歩5分

外部リンク 
 東京外国語大学アジア・アフリカ言語文化研究所

日本の国立教育機関の研究所
あしああふりか
社会科学の研究所
東京都の研究所
東京都府中市の建築物
津上 俊哉（つがみ としや、1957年 - ）は日本の現代中国研究家・経済評論家・コンサルタントである。専門は中国経済。（有）津上工作室代表を務める。

略歴 

詳細はBLOGOS・日本経済新聞出版社著作一覧を参照。

1957年（0歳） - 愛媛県新居浜市生まれ。
1975年（18歳） - 東京教育大学附属高等学校（現・筑波大学附属高等学校）を卒業。
1980年（23歳） - 東京大学法学部を卒業。通商産業省（現・経済産業省）に入省。産業政策局商政課に配属される。
1986年（29歳） - 経済部企業振興課長として長崎県に出向する。
1989年（32歳） - 総括班長として機械情報産業局航空機武器課長補佐に任命される。
1991年（34歳） - 総括班長として資源エネルギー庁石油部計画課長補佐に任命される。
1994年（37歳） - 通商政策局国際経済部通商協定管理課公正貿易推進室長に任命される。
1996年（39歳） - 外務省に出向し、在中国日本大使館経済部参事官に任命される。
2000年（43歳） - 通商政策局北西アジア課長（現・北東アジア課長）に任命される。
2001年（44歳） - 通商政策局北東アジア室長に任命される。
2002年7月（45歳） - 2004年3月30日（47歳） - 独立行政法人経済産業研究所上席研究員。
2003年（46歳） - 処女作『中国台頭』を出版。第25回サントリー学芸賞政治・経済部門を受賞する。
2004年6月（47歳） - 東亜キャピタル株式会社社長に就任する。
2004年（47歳） - 2012年1月（55歳） - 日中専門の投資ファンド「日中架け橋ファンド」を運営する。
2012年（55歳） - （有）津上工作室代表を務める。

著作

図書 
 - 第25回サントリー学芸賞政治・経済部門を受賞。

電子書籍 

 - 『Voice』2013年9月号に掲載された同名の記事の電子書籍版。

共著 
 - 叶芳和・朱建栄・高原明生・津上俊哉・安室憲一 述。
 - 会期：2005年（平成17年）6月4日-7月2日。小林煕直・友田錫・江畑謙介・津上俊哉・阿部純一・石川幸一・西澤正樹 著。
 - 索引あり。

翻訳 

「経済体制中期〈1988-1995〉改革計画綱要」津上俊哉 訳
「短・中期経済体制改革の包括的設計」津上俊哉 訳

「中国が引き続き深化させるべき6つの制度改革」、楼継偉 著、津上俊哉 訳
「中国における構造問題の制度的基礎」、許成鋼 著、津上俊哉 訳

脚注

参考文献

関連文献

関連項目 

老いてゆくアジア
少子高齢化 - 少子化#中国 - 高齢化社会
人口ボーナス - 人口オーナス - 生産年齢人口
チャイメリカ
筑波大学附属中学校・高等学校の人物一覧
合計特殊出生率 - 国の合計特殊出生率順リスト
一人っ子政策
ルイスの転換点

外部リンク 
 - 公式サイト。

津上 俊哉 ― つがみ としや ｜日本経済新聞出版社
講演サポート.com
津上 俊哉 上席研究員 - 経済産業研究所
津上俊哉のLibrary - 過去4年間に書き溜めた中国経済関係の原稿、レポートなど。

動画 
#国際政治ch 42
#国際政治ch 42

日本の中国学者
日本の経済評論家
日本の経産官僚
経済産業研究所の人物
東京大学出身の人物
筑波大学附属高等学校出身の人物
愛媛県出身の人物
サントリー学芸賞受賞者
存命人物
1957年生
犬飼 秀長（いぬかい ひでなが、生没年不詳）は、日本の武士。

人物 
犬飼家長の息子。浅野長勝の従姪。家長が29歳で早世したため、当時3歳だった秀長は祖父の長恭の元で育てられ、15歳にして家督を相続した。18歳のとき（永禄8年3月）織田信長に、天正10年に羽柴秀吉に仕えた。中国大返しの際、秀長の叔父にあたる浅野長政の策により、秀吉の影武者として振る舞ったと伝わる。また、山崎の戦いに先駆けし、光秀の軍勢により右腕を切り落とされる。この負傷により、春日井郡安井村に山伏として隠居した。右腕は同郡辻村に埋められ、腕塚として後年まで祀られていたが、アピタ名古屋北店となり現存しない。

脚注

参考文献 
 
 
 

室町・安土桃山時代の武士
生没年不詳
熊本県道112号長洲玉名線（くまもとけんどう112ごう ながすたまなせん）は、熊本県玉名郡長洲町から玉名市に至る一般県道である。

概要 
全線でJR九州鹿児島本線と並行する。

路線データ 

 起点：熊本県玉名郡長洲町高浜（高浜交差点、熊本県道46号荒尾長洲線交点）
 終点：熊本県玉名市中（玉名市中交差点、熊本県道347号寺田岱明線交点）

歴史 
 1960年（昭和35年） - 熊本県道33号玉名長洲線および熊本県道134号清源寺高浜線が熊本県に認定される。
 1967年（昭和42年） - 1972年（昭和47年）頃 - 清源寺高浜線の整理番号が193になる。
 1972年（昭和47年） - 熊本県道33号玉名長洲線が路線整理され、一部が熊本県道112号岱明玉名線として熊本県に認定される。
 1984年（昭和59年） - 熊本県道112号岱明玉名線および熊本県道193号清源寺高浜線が整理統合され、熊本県道112号長洲玉名線として熊本県に認定される。

地理

通過する自治体 
 玉名郡長洲町
 玉名市

交差する道路

沿線 
 JR九州鹿児島本線
 長洲駅 - 大野下駅 - 玉名駅
 玉名市役所 岱明総合支所

関連項目 
 熊本県の県道一覧

外部リンク 
 熊本県玉名地域振興局

112
湊川駅（みなとがわえき）は、兵庫県神戸市兵庫区荒田町一丁目にある、神戸電鉄の駅。駅番号はKB 02。標高は0 mで、同社の駅の中では最も低い。

概要 
有馬線と神戸高速線が乗り入れており、有馬線は当駅が起点、神戸高速線は当駅が終点であるが、両路線は一体的な運行形態となっており、当駅での折り返し列車が設定されていないことから、実質的には途中駅と変わらない。なお神戸高速線については、神戸電鉄は線路を保有しない第二種鉄道事業者となっており、線路を保有している第三種鉄道事業者は神戸高速鉄道である。

元々は神戸市内における神戸電鉄のターミナルであったが、1968年の神戸高速線開業と共にその役割は新開地駅に移った。神戸高速線開業から2010年9月30日までは神戸電鉄と神戸高速鉄道の共同使用駅であったが、翌10月1日より神戸電鉄の単独駅となった。

乗り換え路線 
連絡通路を経由して以下の路線へ乗り換えることが可能である。
 神戸市営地下鉄
 西神・山手線 - 湊川公園駅

歴史 
 1928年（昭和3年）11月28日：営業開始。
 1968年（昭和43年）
 4月6日：現在地に移転。この日だけ神戸高速鉄道南北線内は回送とし、湊川駅発着として運転された。
 4月7日：神戸高速鉄道南北線が開業し、直通運転を開始。
 1995年（平成7年）
 1月17日：阪神・淡路大震災で被災し、不通に。
 6月22日：営業再開。
 2005年（平成17年）：バリアフリー工事を行い、エレベーターを設置。
 2010年（平成22年）10月1日：神戸高速鉄道南北線の運営形態を同社から神戸電鉄へ移管し、神戸電鉄神戸高速線として運営開始、同時に神戸電鉄・神戸高速鉄道の共同使用駅扱いを神戸電鉄の単独駅扱いに変更。
 2014年（平成26年）4月1日：駅ナンバリング導入。

駅構造 
駅舎前の道路の地下1階にコンコースと改札があり、地下2階にホームがある地下駅である。

ホームは島式1面2線で、有効長は6両分あったが、一番鈴蘭台寄りのトイレが撤去され、その手前にエレベーターが設置されたことで、現在は5両編成分となった。ただし、現在の停車列車は4両編成以下である。新開地寄りのホーム端に神戸電鉄と神戸高速鉄道の境界がある。トイレは男女別の水洗式。以前はホーム上の鈴蘭台寄りに設けられていたが、前述の通り現在はそこにエレベーターが設けられ、代わりに地下1階コンコースにバリアフリー対応トイレが設置された。

のりば 

 かつては下りホームを真ん中で区切って、新開地寄りを粟生線列車用の2番線、鈴蘭台寄りを有馬線列車用の3番線としていた。現在の下りホームは2番線として一つののりばに統一されたが、その名残りから自動放送では「2番線」ではなく「下り線」と表現されている。

神戸高速鉄道開業以前の状況 
神戸高速鉄道開業以前は現ホームの北東に当たる湊川公園の築堤の地下に設けられた、高さは周囲の地面と同じの半地下構造の駅で、改札口とホームは1階にあり、改札口は駅舎内の北東側にあって築堤の地下のホームに通じていた。また、駅舎の南西側の歩道に面した部分に出札窓口があった。ホームは櫛形3面2線で、有効長は2両。東側（駅舎から見て奥側）から1番線、2番線となり、両端のホームが降車ホーム、中央のホームが乗車ホームとなっていた。1番乗り場は有馬線・三田線用、2番乗り場は粟生線用と分けて使用。ホーム突き当たりのわずかなスペースがそのまま西側にある改札口につながるコンコースとなっており、反対にホーム先端はトンネルの入口となり、そのまま北へ向けて湊川公園の築堤の地下をトンネルが通っていた。神戸高速鉄道乗り入れの際に現在の路線に切り替えられ、同時に事務室などの駅機能も地下に移転し、旧ホーム及び旧線路跡のトンネルは地下飲食店街「神鉄横丁」及び兵庫区役所や湊川商店街方面の地下通路として活用されている。また、開業当時からの駅舎は現駅コンコースへの地上出入口やこの地下飲食店街・地下通路への入口として現在も利用されており、事務室などがあった所には旅行代理店などのテナントが入っている。

利用状況 
繁華街及び神戸市営地下鉄との乗換駅のため、利用者はそれなりに多い。神戸高速鉄道の利用者は横ばいなのに対し、神戸電鉄の利用者の減少の一途である。

近年の1日平均乗車人員は下表のとおりである。

駅周辺 
 タクシー乗り場
 兵庫区役所
 兵庫公会堂
 兵庫警察署
 兵庫消防署
 荒田公園
 湊川公園
 神戸市立会下山小学校
 神戸市立湊川中学校・神戸市立楠高等学校（校舎共有）
 夙川中学校・高等学校（旧・神戸学院大学附属高等学校校舎）
 湊川商店街
 人工衛星饅頭
 三井住友銀行神戸東山出張所
 ※2020年11月2日より、湊川支店が兵庫支店（新開地駅の近く）内に移転しており、ATMのみの店舗となっている。

バス路線

阪神・山陽の湊川乗り入れ構想 
現在でこそ阪神電気鉄道・山陽電気鉄道・神戸電鉄は神戸高速線を介して連絡しているが、戦前には阪神・山陽の両社が共に独自に湊川への延伸を計画していたことがあった。

1930年代、神戸市内に乗り入れる各私鉄の神戸側ターミナルは各社ごとに異なる場所にあり、山陽は兵庫（1968年廃止）、阪神は滝道（1933年廃止）、阪急は上筒井（1940年廃止）、神鉄は湊川と全く異なっており、ターミナル同士の連絡は長い間神戸市電に頼る状態が続いていた。

そんな中、阪神は本線に並行する阪急神戸本線に対抗すべく、本線の高速別線として「第二阪神線」なるものを計画し、その延長として三宮 - 元町 - 湊川間の延伸を計画した。そのうち、湊川への延伸免許を1934年9月に取得し、暫定的に元町までの工事が進められた。それとはまた別に、山陽も明石 - 湊川間の別線を計画し、湊川で阪神と山陽が接続する計画となっていた。これが完成すれば、阪神・山陽・神鉄の3社が湊川で接続するはずであったが、阪神本線の元町延伸は1936年に完成したものの第二阪神線および阪神本線の湊川延伸は資材・資金面での問題があり実現せず（第二阪神線の一部は後に伝法線→西大阪線→阪神なんば線として開業）、山陽の別線も同じような理由で頓挫してしまった。なお、阪神・山陽の両社ともに戦後も湊川への延伸免許は保有し続けていた。

最終的には、阪神・山陽の両社とも湊川への延伸免許を失効させる代わりに神戸高速鉄道東西線に乗り入れることになり、当初の構想とは違う形で阪神・山陽・神鉄が接続することとなった。

阪神本線の湊川延伸計画の名残として、元町駅には湊川を起点とした距離2.4 kmのキロポストが設置されている。

その他 
 2013年3月23日より全国交通系ICカードの相互利用を開始した時点では、PiTaPaとICOCA以外の相互利用カードは当駅を含め、神戸電鉄線では利用できなかったが、2015年3月3日からは全国相互利用サービスに対応できるようになった。

隣の駅 
 神戸電鉄
 神戸高速線・有馬線
特快速（新開地行のみ運転）・急行
新開地駅 (KB01) - 湊川駅 (KB02) - 鈴蘭台駅 (KB06)
 準急・普通
 新開地駅 (KB01) - 湊川駅 (KB02) - 長田駅 (KB03)
南隣の新開地駅とは神戸電鉄で駅間距離が一番短い。

脚注

注釈

出典

関連項目 
 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 

 湊川駅 - 神戸電鉄

兵庫区の鉄道駅
なとかわ
神戸電鉄の鉄道駅
神戸高速鉄道の鉄道駅
1928年開業の鉄道駅
安部 慎二郎（あべ しんじろう、1983年3月29日 - ）は、日本の男性声優。以前はマック・ミックに所属していた。声優ユニットVitamin-iのメンバー。兵庫県出身。血液型はO型。

出演

アニメ 
おじゃる丸（亡き者）
スマイルプリキュア!（タコ焼き屋店員）
HOST MAN

ゲーム 
 イースVI（クヴァル、 オーガスト、ジェド、ロムン兵）
 キングダムアンダーファイア 〜ザ・クルセイダーズ〜（ダークエルフ）
 すもももももも 〜地上最強のヨメ〜 継承しましょ!?恋の花ムコ争奪戦（猫無僧）
 星の王女2
 星の王女3
 マスケティア（ロシナンテ）
 Yo-Jin-Bo〜運命のフロイデ〜

ドラマCD 
 海成学院寮 清風館（諏訪信哉）
 KYOUHAN 〜共犯〜（フロントマン）
 傲慢で一途な欲望（須永）
 傲慢で残酷な純情
 チェリーベル・ラブラブ・キャンディーズ（松慎二郎）
 ナースウィッチ小麦ちゃんマジカルて
 You-Jin-Bo
 和蘭島少年行（草壁龍真）

舞台 
 センチメンタルハニーポット　
 恋ギグ〜乙女ゲーなのにBL〜
 ロック朗読劇 Yo-Jin-Bo 隠れ銀山に血縁が舞う
 恋愛クロスコード
 ファイナルセレクション〜螺旋の記憶〜
 もうひとつの竜馬伝 -配役を探す八人の登場人物-

ラジオ 
 ラジオ大阪 「ちょー声優育成ラジオクラブ」（レギュラー）

脚注

外部リンク 
 安部慎二郎の「アベブロ」

日本の男性声優
過去のマック・ミック所属者
兵庫県出身の人物
1983年生
存命人物
高橋氏（たかはしし）は、日本の氏族。

高橋の名の由来については諸説あり、同姓には諸流ある。
筑後国北部の御原郡の国人一族が高橋氏を名乗る。初め大蔵党の支流。のちに豊後大友氏の支流出身の高橋鑑種や高橋鎮種（紹運）が家督を継いだ。筑後十五城の一つ。前段で詳述。
安芸国・石見国に勢力を張った国人一族が高橋氏を名乗る。高橋興光の代で毛利元就に滅ぼされる。後段で詳述。
磐鹿六雁命（後世、日本料理の神として尊崇を集めた）を祖とする古代氏族の一で、膳部（かしわで）氏とも称した。代々内膳司を勤めており、同僚の安曇（あずみ）氏との衝突の果てに家記『高橋氏文』（789年奏上。逸文のみ残る）を奏上したことで知られる。
伊予国高橋郷別名（現愛媛県今治市別名）を根拠とした越智氏の一族が高橋氏を称し、後に安芸国大崎上島へ進出して海賊衆となった。
同音異姓に孝橋・鷹橋・高槁・高端・鷹啄・喬橋・高梁・鷹羽司がある。

筑後高橋氏

大蔵党 
大蔵春実を祖とする大蔵党の子孫で、光種が筑後国御原郡高橋に住み高橋光種と名のったのがはじまりだとされる。大蔵党の嫡流は筑前国御笠郡の原田氏で、同筑後国朝倉郡の秋月氏、筑後国山門郡の田尻氏、同筑後国三潴郡の江上氏などとは同族である。光種は足利尊氏から九州検断職に任じられている。

統種の子高種は出奔して京都に上って室町将軍足利義尚に仕え、その後、伊豆に流れて、後北条氏に仕えた。その子の一人綱種は北条氏綱の猶子となり、北条氏を名乗るが、子孫は後に高橋氏に復している。

大友氏支流 
大友氏10代当主の大友親世の頃にその支配下に属し、さらに光種の7代後の高橋長種に子がなかった。高橋氏旧臣たちの懇請により大友一族の一万田親泰（親敦）の子の鑑種が高橋氏の名跡を継ぎ、高橋氏は大蔵党氏族から大友一族の一万田系に変わり、以降、大友氏配下の家系となる。宝満城、岩屋城を治める。

高橋鑑種は武勇にすぐれ、弘治3年（1557年）に秋月文種が大友氏にいた時、筑後の蒲池鑑盛、田尻鑑種、草野鎮永らが出陣したが、鑑種は大友軍の指揮官となって活躍した。この時の功により鑑種は筑前国御笠郡に2千町を与えられ、それまでの筑後国御原郡下高橋から移り、宝満山城を本拠地とし、大友氏の筑前守護代（城督）となる。

高橋鑑種 
永禄9年（1566年）、鑑種は、以前から筑前・豊前に侵出していた毛利元就に内通し、大友氏当主の大友義鎮（後の大友宗麟）に叛いた（この時、立花山城主立花鑑載も共に元就に内通し、義鎮に叛いている）。鑑種は、秋月種実をはじめ原田氏、筑紫氏、宗像氏などと共に毛利氏の九州派兵を要請した。戸次鑑連を指揮官とする大友氏の主力として最後まで奮戦したのは豊後の朽網氏、一万田氏、筑後の蒲池氏、田尻氏、溝口氏、三池氏、問註所氏であった。

永禄12年（1569年）に尼子勝久の家臣山中幸盛が山陰に攻め込んだために、元就は九州から撤退し、そのため後ろ盾を失った鑑種は進退窮まり義鎮に降る。高橋氏は所領を没収され、再度断絶の危機を迎える。

鎮種（紹運） と元種 
そのとき高橋氏の名跡の後継者として白羽の矢を立てられたのが、義鎮の家臣で、縁戚でもある吉弘鑑理の次男である。高橋氏の名跡を継ぎ、名を高橋鎮種と改め、剃髪後は高橋紹運と称した。一方、鑑種を滅ぼした大友氏を快く思わない旧臣は、鎮種を後継者と認めず、先祖を同じとする大蔵流秋月氏より養子を迎えて、系譜上の正当な後継者であると主張した。これが鑑種の同盟者秋月種実の子、高橋元種である。ここに九州の名族高橋氏は2流に分裂することとなった。

延岡藩改易 
紹運の長男・統虎は、立花道雪（戸次鑑連）の強い要請により養子とされたため、高橋氏は次男・統増が後を嗣いだ。しかし関ヶ原の戦いで兄弟は西軍について共に改易。徳川秀忠に兄が召し抱えられた後、弟・統増も秀忠に拝謁を許されて任官を認められたが、その際に本多正信の薦めで、兄の家号に従って立花姓に改姓した。一説によると、岩屋城落城の際、紹運の三男（統重）が糸島に匿われて糸島高橋氏となり存続したという伝承があり、この系統の高橋氏にも続く系譜がある。

他方、元種は九州征伐で島津氏側について敗北し、延岡に転封された。関ヶ原の戦いでも西軍に付いて敗れたものの、兄秋月種長と東軍の水野勝成の工作で内応していたために、その事前の寝返りが奏功して所領は安堵された。しかし、慶長18年（1613年）に突如改易となり、大名としての高橋氏は滅亡してしまった。原因としてがあるが、。その後、元種の長男は父の預かり元となった宗茂が治める棚倉藩へ同行し、宗茂の柳河藩移封後にその藩主となった丹羽氏に仕官すると同氏の二本松藩への移封に従って同藩の藩士となった。次男は旧縁のある島津氏を頼り鹿児島藩に仕えた。

系図 
※「鑑」- 大友義鑑より偏諱、※「鎮」- 大友義鎮より偏諱、※「統」- 大友義統より偏諱

石見高橋氏 
横浜市在住の高橋伸顕が所有する系図によれば、後三年の役で源義家に従った大三大夫光任（大宅光任）の末裔であるという。あるいは紀氏の流れを汲む武士で、駿河国高橋を領した縁で高橋姓を称す。
高橋光国の代に備中に移封され、さらに高橋師光の代には高氏とつながりがあった関係で、観応の擾乱のあおりを受け石見へ転封を余儀なくされる。

戦国時代、高橋久光・高橋元光が当主の時代に最盛期を迎えたものの、その後は相次ぐ当主の戦死や一族の内紛などでその勢力は衰退し、高橋興光の代に安芸の国人毛利元就に滅ぼされた。

なお、高橋氏の流れを汲む石見の国人としては本城常光がいるが、彼もまた元就によって滅ぼされている。

系図 
 太線は実子。細線は養子。※系図に諸説あり。
  |
 貞光
  ┃
 朝貞
  ┣━━━━━━━━━━━┓
 久光　　　　　　　　　　清光
  ┣━━━┓　　　　　　　┃
 元光　　弘厚(重光)　　　盛光
  ┃　　　┣━━━┓
 勝久　　興光　　忠光

出羽高橋氏 
近江佐々木源氏を祖とし、大江広元の長子・親広が承久3年（1221年）承久の乱で敗れると、共に出羽国寒河江荘に下向したという。高橋氏は寒河江氏譜代の臣として活動し、応安元年／正平23年（1368年）9代信綱のとき斯波兼頼との漆川の戦いにおいて息子運信と共に討死、また大永元年（1521年）18代正行の時、伊達氏との対陣に出動している。天正12年（1584年）寒河江氏は最上氏の侵攻により滅ぶが、高橋氏は最上氏に下り存続した。

系図

伊予高橋氏 
伊予国高橋郷別名（現愛媛県今治市別名）を根拠とした越智氏の一族が高橋氏を称し、後に安芸国大崎上島へ進出して海賊衆となった。室町時代に入ると安芸国国人であった小早川氏の傘下に入っての活動が見られ、応永33年（1426年）の明石御串山八幡宮棟札によって高橋光重という人物が領主として存在していた事が確認できる。

関連項目

脚注

参考文献

外部リンク 
 日本の苗字7000傑

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日本の氏族
九州地方の氏族
中国地方の氏族
東北地方の氏族
伊予国の氏族
出羽国の氏族
大刀洗町の歴史
延岡市の歴史
静岡県の歴史
安芸高田市の歴史
パーシヴァル マーガンサー（Percival Merganser）は、1940年代終わりの小型の民間輸送機である。本機は全金属製応力外皮構造で首輪式の引き込み可能な降着装置を持つ双発の高翼単葉機であった。

「マーガンサー」は鳥のアイサの意味。

設計と開発 
マーガンサーは「乗客に訴えかける」ことに重点を置いて設計された乗客5名乗りの小型旅客機であった。この結果、最高を見晴らしと乗降し易い低床を実現するために高翼の配置と首車輪式の降着装置を採用した。

1946年11月に完成した胴体部はパリ航空ショーに出展するために鉄道連絡船でパリに運ばれたが、エンジンにデ・ハビランド ジプシー・クイーンを選択して設計されていたことと他に適当なエンジンも入手不可能であったことからこの時点で既にマーガンサーの命運は尽きていた。

運用の歴史 
マーガンサーは1機のみが飛行し、初飛行は1947年5月9日にルートン空港から行われたが、この機に搭載されていたエンジンは軍需省からの借りものであった。パーシヴァル社はこの機体で広範囲な飛行試験を実施し、多くの価値ある試験データを入手できた。1947年9月にラドレットで開催されたSBACショーに出展されたが、1948年8月には廃棄処分にされた。

2番目のマーガンサーは静止テストと構造テスト用の機体として使用された。

マーガンサーは量産されなかったが、本機の試験プログラムから得られたデータを基にした更なる開発が適当なエンジンが入手可能となったより大型のプリンス、プレジデント、パーシヴァル ペンブローク シリーズへと繋がった。

派生型 
P.48 マーガンサー
乗客5-8名乗りの輸送機。1機完成、2機が胴体まで
P.48A マーガンサー
水上機型の提案機。製作されず。
P.48B マーガンサー
スキー装着型の提案機。製作されず。
P.49 マーガンサー II
空中探査機の提案機。製作されず。

要目

関連項目 
 パーシヴァル プリンス
 パーシヴァル プレジデント
 パーシヴァル ペンブローク
 パーシヴァル シープリンス

出典

脚注

参考文献 

 Jackson, A.J. British Civil Aircraft 1919-1972: Volume III. London: Putnam, 1988. ISBN 0-85177-818-6.

外部リンク 
 G-AHMH Percival P.48 Merganser (c/n AU.1)
 "It Packs A Load," Popular Science September 1947

イギリスの旅客機
『630かがわ』（ろくさんまるかがわ）は、香川県向けに放送されたNHK高松放送局制作のローカルニュース番組である。

キャスター 
1996年4月 - 1997年3月 - 山路忠生・谷本浩美・佐伯真規・高橋明美
1997年4月 - 1998年3月 - 上岡亮・高橋明美

脚注 

過ろくさんまるかかわ
1985年のテレビ番組 (日本)
1996年のテレビ番組 (日本)
終ろくさんまるかかわ
『ばあちゃんの星』（ばあちゃんのほし）は、1975年10月3日から同年12月26日までTBS系列で放送されていたTBS製作のテレビドラマである。全13話。放送時間は毎週金曜 20:00 - 20:55 。

概要 
舞台は東京のある所にある、下宿屋を営む鰐淵家。主人公の鰐淵トラばあさんを中心に、孫のタカオやずうとるび演じる下宿人ら周りの人々を巻き込んで大騒動を巻き起こすというコメディーホームドラマ。
　
過去にTBSが放送していた人気テレビドラマ『七人の孫』（主演：森繁久彌）の「ばあちゃん版」狙いで企画された作品。当時悠木千帆と名乗っていた樹木希林の初主演作であり、南川泰三の脚本家デビュー作でもある。しかし視聴率は1桁台を記録し、放送のたびに作品非難の電話が掛かってきたという。

キャスト 
 鰐淵トラ〈70〉：悠木千帆
 鰐淵家の主のような存在。夫・源平衛は既に亡く、昭一（長男）と朝雄（次男）をもうけるも、昭一は行方不明（どこかの戦地に赴き、戦死したとも言われている）。その昭一の息子で孫であるタカオと、朝雄一家と一つ屋根の下で暮らす。
 鰐淵タカオ〈20〉山田隆夫（ずうとるび）
 トラの孫（昭一の息子）。大学生。下宿人で同じ大学生である江藤、新井、今村はいずれも自分の友人で、自分の部屋にこの4人みんながたむろしている。そのタカオの部屋で、変な呪文を唱えて体を空中に浮かせたり、固定した自転車を速く動かして競輪場ごっこをやったり、ブルース・リーの物真似をやったり、4人でバンド演奏をやったり等々の騒動を巻き起こす。
 江藤〈20〉：江藤博利（ずうとるび）
 新井〈20〉：新井康弘（ずうとるび）
 今村〈20〉：今村良樹（ずうとるび）
 鰐淵朝雄〈46〉：小池朝雄
 トラの次男。作詞家をしているが売れていない。自分は鰐淵家の家長だとしているが、トラには頭が上がらない。
 鰐淵久美〈40〉：水野久美
 朝雄の妻。売れていない夫を信じて愛しているという良妻な一面がある。
 鰐淵圭子〈19〉：秋本圭子
 朝雄と久美の娘。秀才の女子大生。新井から好意を持たれている。
 鰐淵れいこ〈24〉：風吹ジュン
 久美の実の妹。10歳の時に階段から転げ落ちて頭を打ったその影響で、頭の回転が鈍い所がある。新井に好意を持っている。
 横山善太：谷啓
 鰐淵家に図々しく住み着いているという下宿人。キャバレーでトランペッターをしている。
 光林寺住職：嵐寛寿郎
 トラの亡き夫である鰐淵源平衛の墓がある光林寺の住職。トラの良き相談相手でもある。

スタッフ 
 プロデューサー：居作昌果 
 脚本：つかこうへい、南川泰三、山元清多、斎藤憐
 演出：服部晴治

挿入歌 
 歌：悠木千帆

脚注

外部リンク 
 
ばあちゃんの星（雑誌掲載記事） - ずうとるびファンサイト

1975年のテレビドラマ
TBS金曜8時枠の連続ドラマ
老人を題材としたテレビドラマ
日本のホームドラマ
樹木希林
ずうとるび
CI, Ci, ci

CI 
 立方インチ (cubic inch)
景気動向指数 (composite index)
 コーポレートアイデンティティ（corporate identity）
 継続的インテグレーション (continuous integration)
 ローマ数字の101
 脳梗塞 （cerebral infarction）
 心係数 （cardiac index）
 信頼区間 （confidence interval）
 主変換装置（converter-inverter）
 計算知能 (computational intelligence)
 防諜 (counter intelligence)
 配置間相互作用 (configuration interaction)
 カスタマーインサイト (customer insight)
 カラーインデックス (color index) - 染料・顔料・着色料などを分類したデータベース。
 色指数 (color index) - 天体の色を表す指標。
 CodeIgniter
 コンパラブルインデックス（Comparable Index） - 競馬における種牡馬の指標の一つ。
 支配持分 (Controlling Interest)
 鉄道のサインシステムにおいて、JR太多線 (Central) の路線記号として用いられる。
 定言命法（categorical imperative）
 地名
 コートジボワールの国名コード
 カルボーニア＝イグレージアス県（イタリアの県）の県名略記号およびISO 3166-2:ITコード。
 企業・団体名
 チャイナエアライン（中華航空）のIATA航空会社コード
 テレビ愛知（JOCI-DTV）
 コミュニケーション労連（旧国際郵便電信電話労連<PTTI>、1997年発足、2000年ユニオン・ネットワーク・インターナショナル<UNI>に移行）
コンサベーション・インターナショナル - 環境問題に取り組むNGO

Ci 
 セントラルインジェクション。トヨタ自動車の電子制御式燃料供給方式の1つ。シングルポイントインジェクションも参照。
 巻雲 (Cirrus)。十種雲形の1つ。
 キュリー。放射能の単位の1つ。

ci 
 .ci。コートジボワールの国別ドメイン。
トリメチレンカーボネート (Trimemtylene carbonate) または1,3-プロピレンカーボネート (1,3-Propylene carbonate)は、6員環の炭酸エステルである。無色の固体で、加熱または接触開環すると、ポリ (トリメチレンカーボネート) (PTC) に変換される。このようなポリマーは脂肪族ポリカーボネートと呼ばれ、潜在的な生物医学的用途に関心が持たれている。異性体誘導体はプロピレンカーボネートであり、自然に重合しない無色の液体である。

調製 
トリメチレンカーボネートは、1,3-プロパンジオールとクロロギ酸エチル (ホスゲンの代替物)、または適切な触媒でオキセタンと二酸化炭素の反応で調製される。

HOC3H6OH + ClCO2C2H5 → C3H6O2CO + C2H5OH + HCl
C3H6O + CO2 → C3H6O2CO

この環状カーボネートは開環重合を受けて、ポリ (トリメチレンカーボネート) 略称PTCを生成する。

医療用品 
ポリマーPTCは、生物医学的用途の生分解性ポリマーとして商業的に興味深い。グリコール酸とトリメチレンカーボネート (TMC) のブロック共重合体は、1980年代半ばに導入されたモノフィラメント吸収性縫合糸であるMaxon縫合糸の材料である。同じ材料が他の吸収性医療機器で使用されている。

脚注 

炭酸エステル
モノマー
道の駅おのこ（みちのえき おのこ）は、群馬県渋川市にある国道353号の道の駅である。

施設 
2006年（平成18年）にトイレが移設され新しくなり、駐車場スペースも広くなった。
 駐車場（小型車48台、大型車2台、身体障害者用2台）
 トイレ（男5、女4、身体障害者用1）
 公衆電話
 物産販売施設
 食堂
 ミニ広場

道路 
 国道353号

駅周辺 

 渋川市小野上総合支所
 渋川市立小野上小学校
 小野上郵便局
 吾妻川

関連項目 
 道の駅一覧 関東地方
 道の駅一覧 あ行

外部リンク 
 
 国土交通省関東地方整備局道路部

おのこ
のこ
渋川市の交通
黒沢橋（くろさわはし）は、福島県南会津郡只見町にある道路橋である。

概要 
 全長：157.0m
 主径間：38.6m
 幅員：6.0（9.75）m
 形式：4径間PC単純ポステンT桁橋
 竣工：1993年度
 一級水系阿賀川水系只見川支流の伊南川を渡り、福島県道360号小林舘の川線を通す。東詰は只見町黒沢に、西詰は楢戸に位置し国道289号に突き当たる丁字路であり、当路線の終点である。

沿革 
 1923年 - 初代橋梁が架けられる。
 1937年10月31日 - 2代目となる橋梁が架けられる。
 1967年11月17日 - 3代目となる先代の橋梁が開通する。
 全長：150.0m
 主径間：39.4m
 幅員：3.0（4.0）m
 形式：4径間鋼単純活荷重合成鈑桁橋
 施工：土井鉄工所
 竣工：1965年
 1991年度 - 旧橋梁の老朽化と幅員狭小対策のため地方道橋梁整備事業として架替工事が着工される。
 1994年3月8日 - 現在の橋梁が開通する。総工費は7億2200万円。

脚注 

阿賀野川水系
福島県の橋
只見町の交通
日本のコンクリート橋
デルタ（USS Delta, AK-29/AR-9）はアメリカ海軍の工作艦。デルタ級工作艦のネームシップ。前身は商船ハワイアン・パッカー（SS Hawaiian Packer）であり、就役時は貨物輸送艦であった。

艦歴

第二次世界大戦
本艦はマトソン旅行会社が発注した4隻のの1隻であるハワイアン・パッカー（SS Hawaiian Packer）として1941年にバージニア州ニューポートニューズのニューポート・ニューズ造船所で起工、1941年4月2日に進水した。1941年6月4日にアメリカ海軍に徴用され、1941年6月16日に貨物輸送艦デルタ（USS Delta, AK-29）として初代艦長C・D・ヘッディー中佐の指揮の下で就役した。

1942年5月から7月8日まで、デルタは東海岸の諸港から各地への物資輸送に従事した。目的地はキューバのグアンタナモ湾、バミューダ諸島、プエルトリコ、アルゼンチン、ニューファンドランド、カナダのノバスコシア州およびハリファックス、そしてアイスランドのレイキャヴィークといった広範なものであった。

1942年7月1日、デルタはAR-9と艦番号を改め、フィラデルフィアのウィリアム・クランプ・アンド・サンズ造船所で工作艦としての改装が行われた。

1943年3月3日にフィラデルフィアを出航したデルタは、3月から6月にかけてアルジェリアのオランで揚陸艦艇の修理任務に従事する。6月から1944年3月まではチュニジアのビゼルトで、それからイタリアのパレルモでも同様の活動を行い7月8日まではアメリカへ帰還する上陸用舟艇の準備のためにポッツオーリへ移動した。地中海での最後の任務は、11月から1945年4月までオランで駆逐艦母艦として働くことであった。

デルタはオーバーホールのため1945年4月27日にノーフォーク海軍造船所へ戻り、1ヶ月間の修理任務のため6月15日に真珠湾へ出航する。デルタは日本の降伏後の8月26日に艦艇の修理作業を行うため横須賀鎮守府へ到着、そこでの活動には翌1946年にビキニ環礁で行われた原爆実験（クロスロード作戦）に用いられる日本海軍の戦艦長門の準備作業も含まれた。デルタは1946年3月から6月まで上海で艦隊の支援にあたり、7月17日にフィラデルフィアへ帰還した。デルタは退役後1947年3月5日に予備役として保管された。

朝鮮戦争
デルタは1950年11月1日に再就役し、1951年3月8日にサンディエゴへ到着した。これは同地とロングビーチでの艦艇修理や極東への巡航のためであった。最初の巡航は朝鮮戦争中の1952年6月25日から1953年2月14日まで行われた。2度目の巡航は1953年から1954年まで行われ、この時デルタは第一次インドシナ戦争後に軍事境界線を超えて南ベトナムへ逃れる難民を輸送するに参加している。最後の極東巡航は1955年に実施され、デルタは朝鮮半島沖の海上封鎖と護衛任務を行う旗艦を務めた。その後デルタはワシントン州タコマへ戻り、1955年12月1日に退役し予備役に置かれた。

ベトナム戦争
1959年10月31日にデルタは再就役したが、再就役式典はブレマートン海軍造船所で（USS Kermit Roosevelt, ARG-16）の退役式典と同時に行われ、カーミット・ルーズベルトの乗員たちはそのままデルタの乗員に移籍した。その後、デルタは1970年6月20日に再びブレマートン海軍造船所で退役するまで11年間にわたって活動を続けることになった。

退役後のデルタは1977年10月1日にから除籍され、連邦海事局に移管後、国防予備船隊で保管された。

デルタは1983年7月19日にSabine Towing & Transportation Co. & Schnitzer Steel Products Co.へスクラップとして売却され、解体地である台湾のChi Shuu Hua Steel Co., LTD.へ曳航されたデルタの艦体は1983年11月1日に解体を完了した。

栄典
デルタは第二次世界大戦の功績で2個の（Battle Stars）を、朝鮮戦争の功績で1個の従軍星章を、ベトナム戦争の功績で1個の従軍星章（Campaign Star）を受章したほか、以下の勲章を与えられた。

 
 ・・・「A」略章付き
 
 ・・・星章2個付き
 
 
 ・・・「アジア」略章付き
 ・・・星章2個付き
 ・・・星章1個付き
 ・・・星章1個付き

出典

アメリカ合衆国の艦船
第二次世界大戦のアメリカ合衆国の艦船
1941年進水船
1941年竣工船
工作艦
みずきは、千葉県野田市の地名。現行行政地名はみずき一丁目からみずき四丁目。郵便番号は278-0027。

地理 
北東端が千葉県道5号松戸野田線（流山街道）と接し、西北から東南へ一丁目から四丁目となる。一丁目から東北側の流山街道にむけて細長く伸びる区域を持つ。東は山崎梅の台、山崎貝塚町と、北は山崎と、西は今上と、南は流山市の西深井と接している。

近年都市再生機構が分譲する野田みずきの街が開発されている。

地価 
住宅地の地価は、2017年（平成29年）の公示地価によれば、みずき2丁目16番3 の地点で6万7400円/mとなっている。

歴史

沿革 
 2002年（平成14年）3月2日 - 大字山崎の一部が分離し、大字みずき一丁目から四丁目となる。

地名の変遷

世帯数と人口 
2017年（平成29年）11月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

小・中学校の学区 
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。

交通

鉄道 
地内に鉄道は引かれていない。東武野田線・梅郷駅が最寄り駅になる。

バス

道路 
 千葉県道5号松戸野田線（流山街道）

施設 
 野田市立みずき小学校
 野田山崎公園
 とんとんみずき橋

脚注 

野田市の町・字
千葉県の新興住宅地
12.7×81mm弾 (.50 Vickers) はイギリス軍における標準的な中口径銃弾で、特にイギリス海軍において第二次大戦中に使用された12.7mmビッカース機関銃の使用弾薬として知られている。 またその輸出型で採用された半起縁式のSR弾は大日本帝国とイタリア王国で航空機搭載用機関銃弾として使用された。

概要 
第一次世界大戦時に航空機の防御力強化がなされ、当時の標準的な機関銃弾では威力不足が顕在化した頃に、本実包の開発は遡る。 従来の銃弾で焼夷弾なども製作されたが観測気球や飛行船との戦闘においては効果が薄かった。これにより更に大口径の機関銃弾としてドイツ帝国では13.2x92mm TuF弾 (13.2×92mmSR)の開発が行われた。

他方イギリスでは.600/.500口径のゾウ狩り用の実包を参考にして開発が行われた。ビッカースは弾頭の口径12.7mm、薬莢全長81mmの無起縁式実包を開発し、.5V/580(弾頭が580グレイン、約37.5g)として完成した。1924年にビッカース12.7mm機関銃用の実包として採用され、イギリス海軍が最大の使用者(12,500丁)となった。 第二次世界大戦以前のイギリス海軍では標準的な対空用機関銃とされていたが、後に20mm機関砲へ換装された(イギリス空軍では採用されず、更に大口径の機関砲が採用された)。

半起縁式弾 
ビッカース12.7mm機関銃は対空機関銃としては大日本帝国とシャム空軍で採用されたが、輸出にあたって1923年にリムを半起縁式とした12.7x81mmSR (SRはセミリムド、半起縁式の略、メーカーでの呼称は.5"V/565で弾頭が565グレイン、約36.5g)を開発。 徹甲弾(通常弾と曳光弾)や焼夷弾(曳光弾) などが用意され、初速は760m/secであった。 本実包はイタリア王国、日本でライセンス生産が行われ、広範に使用された。

本実包はブローニングの実包より小型で銃口威力が比較的小さい為、高発射速度で軽量の小口径航空機用機関銃弾として使用された。 最も優秀な機関銃は日本のホ-103で、重量22kg、発射速度は900発/分であった。 その他にイタリアのブレダ-SAFATや等がある。

脚注

関連項目 
近似の性能の実包
 12.7x99mm NATO弾
 12.7x108mm弾
 
 13.2x92mm TuF弾
 13.2×64mmB弾

外部リンク 
 .5 inch Vickers - British Military Small Arms Ammo 
 12.70 x 81 SR Italian Breda Semi Rimmed - MUNICIÓN org 
 Патрон .5 Vickers / 12.7x81 Vickers / 12.7x80 Vickers / .5 Breda / 12.7x81 SR Breda 

12.7×81みりたん
セッラ・ジュディカリエ（）は、イタリア共和国トレンティーノ＝アルト・アディジェ州トレント自治県にある、人口約2,900人の基礎自治体（コムーネ）。

2016年1月1日にボンド、ブレグッツォ、ラルダーロとロンコーネが合併して発足した。

地理

位置・広がり

隣接コムーネ 
隣接するコムーネは以下の通り。
ボルゴ・ラーレス (ボルベーノ、ズクロ)
ピエーヴェ・ディ・ボーノ＝プレッツォ (ピエーヴェ・ディ・ボーノ)
ポルテ・ディ・レンデーナ (ヴィッラ・レンデーナ)
ティオーネ・ディ・トレント
ヴァルダオーネ (プラーゾ、ダオーネ)

行政

分離集落 
セッラ・ジュディカリエには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
Bondo, Breguzzo, Lardaro, Roncone (sede comunale)

脚注

外部リンク 

トレント県のコムーネ
つらしゆていかりえ
メリットとは利点、長所（）を指す。

 商品名
 メリット (シャンプー) () - 花王のシャンプー。
 メリット (たばこ) () - フィリップモリスのたばこ銘柄。

 人物
 アンナ・リー・メリット - アメリカの画家。
 ウェズリー・メリット () - アメリカの軍人 (1836–1910)。
 エイブラハム・メリット () - アメリカの小説家 (1884–1943)。
 ベンジャミン・ディーン・メリット () - アメリカの古典学者 (1899–1989)。
 スティーヴン・メリット () - アメリカのシンガーソングライター。
 アリエス・メリット () - アメリカの陸上（ハードル走）選手 (1985–)。
 ラショーン・メリット () - アメリカの陸上競技選手 (1986–)。北京オリンピック男子400m金メダリスト。

 地理
 メリット島 () - ・フロリダ州ブレヴァード郡。
 メリット郡区 () - ・ミシガン州ベイ郡。
 メリット (テキサス州) () - ・テキサス州ハント郡。
 メリット (カナダ) () - ・ブリティッシュコロンビア州

 勲章
 プール・ル・メリット勲章(Pour le Mérite) - プロイセン王国
 メリット勲章（Order of Merit） - イギリス
 ニュージーランド・メリット勲章（New Zealand Order of Merit ） - ニュージーランド
 国家功労勲章（フランス・メリット勲章）（L’Ordre national du Mérite） - フランス

 作品名
  - ピエール・コルネイユの戯曲。

関連項目 
デメリット

英語の姓
英語の地名
同名の地名

de:Merit
ミハイロ・ムドリク（, 2001年1月5日 - ）は、ウクライナ・ハルキウ州出身のサッカー選手。プレミアリーグ・チェルシーFC所属。ポジションはフォワード。

クラブ経歴 
2010年にFCメタリスト・ハルキウの下部組織に入団。2014年にFCドニプロに移籍し、さらに2年後にシャフタール・ドネツクの下部組織に入団した。2018年11月1日、ウクライナ・カップのFCオリンピク・ドネツィク戦でトップチームデビューを果たした。2018-19シーズンの後半戦は、FCアルセナル・キエフにレンタル移籍した。2020-21シーズンはSFKデスナ・チェルニーヒウにレンタル移籍し、リーグ戦10試合に出場した。

2021年5月にロベルト・デ・ゼルビが監督に就任すると、本格的にチームの戦力となり、2021年9月18日のFCイリチヴェツ・マリウポリ戦で初ゴールを挙げた。ロシアによるウクライナ侵攻で公式戦が中止になるまで、11試合で2得点7アシストを記録し、チャンピオンズリーグでもグループステージの全6試合に出場していた。2021年のシャフタール・ドネツクの年間最優秀選手に選ばれたほか、2022年のウクライナの年間最優秀選手にも選ばれた。

2023年1月15日、チェルシーに8年半契約で加入。移籍金はウクライナサッカー史上最高額となる7500万ユーロ＋出来高2500万ユーロ程とされており、シャフタールはその中から2500万ドルをウクライナ兵や遺族支援に寄付することを発表した。背番号は15番。2023年1月21日、プレミアリーグのリヴァプールFC戦で移籍後初出場を果たした。2月4日のフラムFC戦で移籍後初のスタメン出場を果たした。

2023年8月8日、背番号を10番に変更したことが発表された。10月3日に行われたフラム戦で移籍後初ゴールを決めた。

代表経歴 
各世代別代表に選出されており、2022年5月11日に行われたボルシアMGとの親善試合では先制点を決めた。6月1日、2022 FIFAワールドカップ・ヨーロッパ予選のプレーオフのスコットランド代表戦に途中出場し、代表デビューした。

人物・エピソード 
敬虔なクリスチャンであり、首には「Only Jesus」と書かれたタトゥーが施されている。幼少の頃に、社交ダンスのレッスンを受けることがサッカーをするための条件として母から提示され、2年間社交ダンスを習っていた。

個人成績

クラブ 

|-
|rowspan="2"|2018-19||シャフタール・ドネツィク||rowspan="3"|91||rowspan="7"|プレミアリーグ||0||0||colspan="2"|-||1||0||1||0
|-
|アルセナル・キーウ||10||0||colspan="2"|-||colspan="2"|-||10||0
|-
|2019-20||シャフタール・ドネツィク||3||0||colspan="2"|-||0||0||3||0
|-
|rowspan="2"|2020-21||デスナ・チェルニーヒウ||14||10||0||colspan="2"|-||1||0||11||0
|-
|rowspan="3"|シャフタール・ドネツィク||91||3||0||colspan="2"|-||colspan="2"|-||3||0
|-
|2021-22||20||11||2||colspan="2"|-||1||0||12||2
|-
|2022-23||10||12||7||colspan="2"|-||colspan="2"|-||12||7

|-
|2022-23||rowspan="2"|チェルシー||15||rowspan="2"|プレミアリーグ||15||0||colspan="2"|-||colspan="2"|-||15||0
|-
|2023-24||10|| || || || || || || ||
49||9||colspan="2"|-||3||0||52||9
15||0||0||0||0||0||15||0
64||9||0||0||3||0||67||9
|}

代表 

|-
|2022||8||0
|-
|2023||3||0
|-
!通算||11||0
|}

脚注

外部リンク 

 
 

ウクライナのサッカー選手
サッカーウクライナ代表選手
シャフタール・ドネツクの選手
アルセナル・キエフの選手
SFKデスナ・チェルニーヒウの選手
チェルシーFCの選手
ハルキウ州出身の人物
2001年生
存命人物
福部砂丘（ふくべさきゅう）は、鳥取砂丘のうち東側（旧福部村域）の区画のことを言う。

鳥取県道319号鳥取砂丘細川線沿いに観光客向けの商業施設が（土産店や飲食店ラクダ乗り場等）が集まる。旧福部村のカントリーサインは砂丘を模したものであった。合併後は、鳥取市のもの（因幡の白兎）に変更されている。

主な施設
鳥取砂丘情報館
砂の美術館

脚注 

鳥取市の地理
山陰海岸国立公園
鳥取砂丘
プロイセン王家に、ヴァルデマール（）と呼ばれる人物は複数いる。

 ヴァルデマール・フォン・プロイセン (1817-1849)
 ヴァルデマール・フォン・プロイセン (1868-1879)
 ヴァルデマール・フォン・プロイセン (1889-1945)
「Another Diary」（アナザー・ダイアリー）は、に発売されたPSY・Sの3枚目のシングル。12インチシングルで発売。

解説 
表題曲「Another Diary」は前作「BRAND-NEW MENU」同様、SEIKO「ALBA」CMソングに使用、後にベスト・アルバム『TWO HEARTS』に“New Version”で収録された。

「Chasing The Rainbow」はCDV「電気とミント」オーディオパート収録のみで長らく未CD化だったが、にCD選書『Brand-New Menu+Another Diary』にて初CD化された。

「Paper Love」は『Different View』からのリカット。

収録曲 
 全作編曲：松浦雅也

SIDE A 
 Another Diary
 作詞：佐伯健三

SIDE B 
 Chasing The Rainbow
 作詞：安則まみ
 Paper Love
 作詞：佐伯健三

脚注

外部リンク 
SonyMusic
   ディスコグラフィ 

PSY・Sの楽曲
サエキけんぞうが制作した楽曲
1986年のシングル
時計のコマーシャルソング
なさあたいありい