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ホピ族（Hopi）は、アメリカ・インディアンの部族のひとつ。「ホピ」とは彼らの言葉で「平和の民」という意味である。

文化 
主にアリゾナ州北部の6,000km²の保留地（Reservation）に住んでいる。彼らの保留地はナバホ族の保留地に周囲を囲まれている。ホピ族の支族には、アリゾナ州西部、コロラド川沿いの保留地に生活しているものもいる。同地区のホピ族は、メサと呼ばれる3つのテーブルマウンテンに居留している。なお、小惑星(2938)のホピは、ホピ族の名を取り命名されている。
 母系制であり、女性も男性と対等の立場で政治に関わっていた。
男子の正装は、鉢巻に白服。女子はベルベットのロングドレスで、20世紀初頭までは蝶々型の独特の髪型を結い上げていた。

トウモロコシの作付け・収穫が全ての儀式の中心である。
西方のサンフランシスコピークの近くの聖なる山に住んでいる、｢カチナ」という数百に上る精霊群を守護とする。儀式の際には、このカチナ群に扮したダンサーが踊りを捧げる。儀式の際のトリックスターは「コシャレ」という。
カチナの一種、精霊「ココペリ」を南西部に広めたのはホピとされる。
子供たちへの教育用に作られるカラフルな木彫りの「カチナ人形」は、民芸品・芸術品としても人気が高く、日本にも輸入されている。
夏至の頃、「ニーマンの儀式」という非公開の仮面行事を行う。水木しげるはこっそりこれを写生して、画に残している。

食文化 
主食はトウモロコシのパンで、プエブロ族と同様、村のあちこちに円いパン焼き窯を持つ。多種類のマメや4色のトウモロコシを栽培しており、赤や青のトウモロコシはピキ・ブレッドという薄いパンにする。サボテンの葉のサラダなど野菜料理が多く、グアカモーレもホピ族が考え出したという説がある。

経済

経済 
トウモロコシを中心とする農業が主体で、独立性が高い。
ホピ族は彼らの聖なる食べ物とされるトウモロコシを中心とする農業とホピアートと呼ばれる信仰に基づいたアート作品を作製し販売することで主に生計を立てている。
ホピアートの主なる種類はホピジュエリー（シルバーアクセサリー）、精霊カチーナ人形、バスケット及び陶器類。それらのアート品にはホピ族に伝わる信仰や神話などが刻まれ、平和の民ホピ族としての精神を伝えるものとして世界中から愛好されている。

地下資源 
ホピの住む大地に続くブラックマウンテンという土地からアメリカ合衆国がウランを採掘。このウランが広島市・長崎市に投下された原子爆弾の原料にもなったと一説では言われている。ホピの予言では「母なる大地の内臓をえぐってはいけない」と言われており、地球上すべてのウラン採掘に反対している。
彼らの保留地（Reservation）には、ウランのほかにも石炭や地下資源が豊富と考えられ、20世紀初頭からたびたびアメリカ政府によって埋蔵資源が狙われたともいわれている。（→ホピ族の強制移住計画）
ニューメキシコのナバホ族保留地には、現在25億ドル規模の石炭火力発電所を含む「沙漠の岩のエネルギー計画」が進行しているが、近隣のユテ族などが大気汚染を懸念してこれに反発している。ごく一部のホピ族は同施設に雇用創出の期待をかけており、2009年10月に、この石炭火力発電所の閉鎖を要求している環境保護団体に対し、批判声明を出した。ナバホ族もこれに賛成している。

その他 
ホピ族の一部は、周辺部族のチェメフエビ族、モハーヴェ族、ナバホ族と共同で「コロラド川インディアン部族」を結成している。彼らは同州で、インディアン・カジノの「青い水のカジノ」を経営している。
アメリカ合衆国の同化政策によって、20世紀には全寮制の「インディアン寄宿学校」に強制入学させられた歴史もある。

ホピの予言 
神に導かれ現在の地にホピの人々がやってきた際、大精霊から告げられた予言が「ホピの予言」として知られている。
現在から未来にかけての予言は「世界は今物質への強欲のためにバランスを失っており、このままでは世界は終わる」という警告であった。正しい道を選べば発展の道が残されているという。
おおよそ100年前に描かれたロードプランと呼ばれる岩絵には二つの道が記されている。下の道はホピの道と呼ばれる謙虚につつましく生きる道、上の道は欲望のまま生きる道である。人類がホピの道を選んだ場合、未来永劫に豊かで幸せな道が続いている。しかし人類が上の道を選んだ場合、ジグザグ線で示された混乱の道を歩み、その先はない。
ホピの予言には様々なことが記されているが、その中に広島・長崎の原子爆弾についても「灰のつまったひょうたん」と予言されていた。また、「東に黒い太陽の昇るとき、ホピは雲母の家に向かい、世界は滅びに向かう」とあった。第二次大戦の後に、トマス・ベンヤクヤたちホピの長老は環境破壊と地球の危機を訴えるため、ニューヨークの国際連合に向かった。このとき、インディアナ州の工業都市ゲーリーの、スモッグと煤煙に煙る空に、黒い太陽が昇るのを見た。そして、ニューヨークに着き、国連ビルを見た彼らは、それが「雲母の家」だと悟り、有名なホピによる全世界への呼びかけを行った。ただしこの予言とされるテキストは最古のものが1948年であり、原子爆弾・国際連合設立後である。

ギャラリー

出典・参考文献 

 東理夫 『クックブックに見るアメリカ食の謎』 東京創元社、2000年。

関連項目 
ヴィクター・マサエスヴァ - ホピ族出身の写真家、映像作家。ドキュメンタリー映画作品に『ホピ』（1984年）、『イマジニング・インディアン』（1992年）などがある。
カチナ - ホピ族が信仰する超自然的な精霊。

外部リンク 

 ホピのオフィシャルサイト（英語版）
 ホピカルチャーサイト（英語版）
 Techqua Ikachi（英語版） - ホピ伝統派最後の機関誌
 ホピ族の神話（日本語版）
 Hopiショップ「Sun&Rain」-日本初 ホピ族の文化やアートを紹介する専門店
 ランド・アンド・ライフ（日本語版） - 映画｢ホピの予言｣・ホピ物語などを紹介
 アメリカ先住民ホピ水氏族ルービン・サウフキーのアナンダラバ（日本語版） - 日本へ向けられた緊急メッセージを運ぶワークショップを紹介
 日本そして世界へ　ホピ族からのメッセージ（動画）

アメリカ合衆国の先住民族
D-リブロキナーゼ(D-ribulokinase、)は、以下の化学反応を触媒する酵素である。
ATP + D-リブロース  ADP + D-リブロース-5-リン酸

従って、この酵素の基質はATPとD-リブロースの2つ、生成物はADPとD-リブロース-5-リン酸の2つである。
この酵素は転移酵素、特にアルコールを受容体とするホスホトランスフェラーゼに分類される。この酵素の系統名は、ATP:D-リブロース 5-ホスホトランスフェラーゼ(ATP:D-ribulose 5-phosphotransferase)である。この酵素は、ペントースとグルクロン酸の相互変換に関与している。

出典
 

EC 2.7.1
横浜市立横浜吉田中学校（よこはましりつ よこはまよしだちゅうがっこう）は、神奈川県横浜市中区羽衣町3-84にある公立中学校。

概要 
横浜市の中心部・関内や伊勢佐木町に近い繁華街の中に位置する。近くには国道16号も走っており、交通量も多い場所である。

芸能人と縁が深く、卒業生に著名な芸能人がいる他、その内の一人である原由子は校歌の作詞・作曲を手がけた。旧吉田中時代の2012年11月20日にはももいろクローバーZが自身のラジオ番組『ももいろクローバーZ ももクロくらぶxoxo』（ニッポン放送）の企画で来校し、「ミライボウル」や翌日（2012年11月21日）に発売された「サラバ、愛しき悲しみたちよ」を熱唱した。

沿革 
 1948年（昭和23年） - 横浜市立吉田中学校として創立。
 2007年（平成19年）7月28日 - 横浜市立吉田中学校同窓会発足。
 2013年（平成25年）4月1日 - 横浜市立富士見中学校と統合し、横浜市立横浜吉田中学校となる。

所在地 
 横浜市営地下鉄ブルーライン（1号線）伊勢佐木長者町駅より徒歩4分。
 JR東日本根岸線・横浜線関内駅より徒歩7分。

卒業生 
 若羽黒朋明（1950年卒） - 元大相撲力士。最高位大関。
 桂歌丸（1952年卒） - 落語家。『笑点』（日本テレビ）のメンバーかつ第5代司会者。
 原由子（1972年卒） - ミュージシャン・キーボーディスト・歌手・シンガーソングライター。サザンオールスターズのメンバー。桑田佳祐の妻。校歌の作詞・作曲も手がけた。

関連項目 
 神奈川県中学校一覧

脚注

外部リンク 
 横浜市立横浜吉田中学校 公式サイト

よこはまよした
よこはまよした
学校記事
穴太（あのう、あのお）は、滋賀県大津市の町名。現行行政地名は穴太一丁目から穴太三丁目。読み仮名は、行政上の町名は「あのう」と表記し、駅名などは「あのお」と表記される。

この記事では現在の穴太一-三丁目の前身となった坂本穴太町（さかもとあのうちょう）についても述べる。

地理 
琵琶湖西岸に近い大津市中部に位置し、北で延暦寺や日吉大社の門前町として栄えた坂本、北東で下阪本、南で唐崎、南西で滋賀里、西で坂本本町と接する。

歴史 
『古事記』によれば、成務天皇の都・志賀高穴穂宮（しがのたかあなほのみや）があった場所とされる。また、『延喜式』によれば、駅伝制の駅家（穴太駅）が置かれ、駅馬五頭が割り振られていた。

地名の由来 
「あのう」という地名が全国的に見られ、これらの地域が交通の要衝であることが多いことから、交通に関する古代語に由来するという説がある。「穴太積み」といわれる、石垣積みの技法を駆使して延暦寺の修繕などを担当していた石工集団・穴太衆がこの地に住んでいたことで知られている。

沿革 
 1979年（昭和54年）7月15日 - 坂本穴太町・滋賀里町乙の各一部から成立。

坂本穴太町 
現在の穴太の母体は大津市編入前の旧滋賀郡坂本村大字穴太、のちの大津市坂本穴太町である。1951年（昭和26年）4月1日の坂本村の大津市編入後、人口の集中する地域が穴太一-三丁目・弥生町等として分離し山間部のみが坂本穴太町として残った。この残部は人口集積地がなく、市が作成する一部資料では現在も坂本本町の南方に坂本穴太町の名が残る一方、大津市による人口集計は行われておらず町名としては実質的に廃止されている。地図帳・地図サイト等では坂本本町の一部として表記されている。郵便番号の設定もない。

世帯数と人口 
2019年（平成31年）4月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

人口の変遷 
国勢調査による人口の推移。

世帯数の変遷 
国勢調査による世帯数の推移。

学区 
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。

交通

鉄道 
 京阪石山坂本線 穴太駅

路線バス 
かつては、滋賀県道47号伊香立浜大津線を走る京阪バスの路線が存在したが、撤退し現在はない。

道路 
 国道161号
 滋賀県道47号伊香立浜大津線

その他

日本郵便 
 郵便番号 : 520-0114（集配局：大津中央郵便局）。

関連項目 
 穴太廃寺跡
 坂本 (大津市)
 白鳥越え
 穴太

脚注

参考文献 
 

大津市の町名
1979年制定の町・字
白田 日出夫（しらた ひでお、1973年12月2日 -）は、地方競馬の船橋競馬場・森勇厩舎所属の元騎手である。勝負服の柄は胴紫・白右襷、袖桃。千葉県出身、血液型AB型。

来歴 
船橋競馬の出川克己厩舎からデビュー、初騎乗は1991年4月18日船橋競馬第9競走ダイリンハートで5着。同年4月23日船橋競馬第5競走をノムラタマオーで勝利し、初勝利をあげた。

1992年8月9日全日本新人王争覇戦出場（4着）。

2007年6月1日から森勇厩舎所属。同年南関東公営競馬功労騎手として表彰された。

2009年1月9日付けで騎手免許を返上し、引退した。

通算成績は2863戦218勝・2着225回・3着237回・勝率7.6%・連対率15.5%

重賞勝ちはないが、アマゾンオペラでの戸塚記念2着などがある（勝ち馬ドルフィンボーイ）。

脚注

関連項目 
 船橋競馬場

外部リンク 
 騎手登録情報 - 地方競馬情報サイト

千葉県出身の人物
日本の騎手
地方競馬全国協会の騎手
1973年生
存命人物
本項目は、第86回アカデミー賞外国語映画賞への各国の出品作の一覧である。映画芸術科学アカデミーは、1956年に外国語映画賞を設立して以来、さまざまな国から最高の作品を招いている。この賞は主要な会話が英語以外で占められ、アメリカ合衆国以外で製作された長編映画を対象としている。外国語映画賞委員会はプロセスを監督し、出品された全作品を観賞する。

出品映画は、2012年10月1日から2013年9月30日までの間に、それぞれの国で劇場公開されている必要がある。

出品締切は2013年10月1日であった。10月7日、映画芸術科学アカデミー（AMPAS）は、76ヵ国の作品が2013年度の外国語映画賞の対象となったことを発表した。このうち、モルドバ、モンテネグロ、サウジアラビアが初出品である。またパキスタンは50年ぶりの出品となった。

最終選考9作品は2013年12月に発表された。2014年1月16日、ノミネート5作品が発表された。

2014年3月2日、授賞式が行われイタリア映画の『グレート・ビューティー/追憶のローマ』が受賞した

出品作

変更 
チェコは当初はアニエスカ・ホランドによるテレビミニシリーズ『Burning Bush』の劇場版を出品する予定であった。AMPAS側はテレビで初公開された映画ではならないことを理由に失格とした。ミニシリーズは劇場再編集版の上映の8ヶ月前にテレビで放送されていた。

レバノンは当初はアミン・ドラの『Ghadi』を選ぶ予定であったが、同国内での公開日は2013年9月26日から10月31日に変更され、公開日規定に触れたためにララ・サバの『Blind Intersections』に差し替えられた。

他の国々 
マケドニアの映画作家協会は『Balkan is Not Dead』と『The Piano Room』を出品候補としたが、最終的にどちらも推薦しなかった。

ベトナムの文化省は公式選考委員会を立ち上げて公募した。しかしながら2013年9月19日、国立映画部は競争するに足る作品が無かったと発表した。唯一代表の可能性があった『Thiên Mệnh Anh Hùng』は国内公開日が早すぎていた。

参考文献

外部リンク 
 

86
あかてみいかいこくこえいかしよう
ヤンターリ（: 琥珀）は、ソビエト連邦およびロシア連邦の偵察衛星シリーズ。ゼニット衛星を補助し、最終的にゼニットと置き換えられた。

173機が打ち上げられ、9機が打上げの失敗により失われた。最も新しい機体は2015年6月5日に打ち上げられたコスモス2505号（ヤンターリ‐4K2M「コーバリト-M」）である。打上げにはすべてソユーズUロケットが使用されている。

ヤンターリ衛星は後の、レスールス、ペルソナ衛星の基礎にもなった。

なお、コスモス2175号（ヤンターリ-4K2「コーバリト」）は、ソビエト連邦の崩壊後にロシア連邦が最初に打ち上げた人工衛星だった。

なお、ヤンターリ-4KS1M/ネマンは、リアルタイム伝送機能を持つ。

一覧

参考文献 

ロシアの偵察衛星
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志布志線（しぶしせん）は、かつて宮崎県都城市の西都城駅から鹿児島県曽於郡志布志町（現・志布志市）の志布志駅までを結んでいた、日本国有鉄道（国鉄）の鉄道路線（地方交通線）である。国鉄再建法の施行により第2次特定地方交通線に指定され、1987年3月28日に全線廃止となった。

路線データ（廃止時） 
 管轄（事業種別）：日本国有鉄道
 区間（営業キロ）：西都城 - 志布志 38.6km
 軌間：1067mm
 駅数：10（起終点駅含む）
 複線区間：なし（全線単線）
 電化区間：なし（全線非電化）
 閉塞方式：タブレット閉塞式
 輸送密度 : 1617人（1981年度） 
 営業係数 : 847（1981年度）

運行形態（廃止時） 
廃止時は10往復の列車が設定され、普通列車のほか朝の上りと夜の下りに各1本ずつ日豊本線と当線を経由して西鹿児島（現在の鹿児島中央） - 日南線油津間を直通する快速列車「大隅」が設定されていた。全列車が西都城 - 志布志間を通しで運転しており区間運転は無かったが、西都城側では西鹿児島に直通する快速列車1往復を除く全列車が都城まで、志布志側でも普通列車下り4本・上り3本が宮崎まで、快速列車は上下とも油津まで日南線へ直通運転を行っていた（日南線内は普通）。

廃止時の使用車両 
 キハ47
 キハ58

歴史 
都城から太平洋岸の志布志に向かい、軽便鉄道法により建設された鉄道で、1923年から1925年にかけて志布志までが開業した。1932年には、国都東・西線が連絡し、現在の日豊本線ルートが完成したのにともない、都城 - 西都城間が日豊本線に編入されている。

現在は日南線となっている北郷 - 志布志間についても当初は志布志線として開業した区間で、1963年の日南線南宮崎 - 北郷間開業にともない、同線に編入された。こちらは大隅線とともに、改正鉄道敷設法別表第126号に規定する予定線である。

年表 
*は後の日南線の区間
 1923年（大正12年）1月14日 都城 - 末吉間 (10.8km) を志布志線として開業。西都城駅・今町駅・末吉駅を新設。
 1924年（大正13年）3月25日 末吉 - 大隅松山間 (13.3km) を延伸開業。岩川駅・大隅松山駅を新設。
 1925年（大正14年）3月30日 大隅松山 - 志布志間 (17.0km) を延伸開業。縄瀬駅・安楽駅・志布志駅を新設。
 1932年（昭和7年）12月6日 都城 - 西都城間 (2.5km) を日豊本線に編入。
 1934年（昭和9年）4月1日 岩北駅を新設。
 1935年（昭和10年）4月15日 志布志 - 榎原間 (28.5km) を延伸開業*、大隅夏井駅*・福島今町駅*・福島仲町駅*・日向北方駅*・日向大束駅*・榎原駅*を新設。
 1936年（昭和11年）3月1日 榎原 - 大堂津間 (10.2km) を延伸開業*。南郷駅*・大堂津駅*を新設。
 1937年（昭和12年）4月19日 大堂津 - 油津間 (4.3km) を延伸開業*。油津駅*を新設。
 1941年（昭和16年）10月28日 油津 - 北郷間 (13.5km) を延伸開業*し全通。油津 - 元油津間の貨物支線（1.0km。実態は油津線起点付近の改軌新線）*開業。吾田駅*・飫肥駅*・内之田駅*・北郷駅*、（貨）元油津駅*を新設。
 1949年（昭和24年）
 1月15日 谷之口駅*を新設。
 9月15日 福島高松仮乗降場*を新設。
 1950年（昭和25年）1月10日 福島高松仮乗降場*を駅に改める。
 1952年（昭和27年）1月1日 吾田駅*を日南駅に改称。
 1955年（昭和30年）2月1日 気動車列車の運行開始。
 1959年（昭和34年）10月1日 縄瀬駅を伊崎田駅に、福島仲町駅を串間駅*に改称。
 1960年（昭和35年）
 7月25日 油津 - 元油津間の貨物支線* (1.0km) を廃止。
 8月1日 中安楽駅を新設。
 1963年（昭和38年）5月8日 志布志 - 北郷間 (56.5km) を日南線に編入し、西都城 - 志布志間(38.6km)が志布志線となる。
 1975年（昭和50年）1月20日 無煙化により蒸気機関車が廃止される。
 1983年（昭和58年）4月1日 全線 (38.6km) の貨物営業を廃止。
 1984年（昭和59年）6月22日 第2次特定地方交通線として廃止承認。
 1987年（昭和62年）3月28日 全線 (38.6km) を廃止。鹿児島交通にバス転換（のちに三州自動車。さらに2018年4月1日、三州自動車の解散・鹿児島交通への事業譲渡により、再度鹿児島交通のバス運行となる。）

駅一覧 
接続路線の事業者名・駅の所在地は、志布志線廃止時点のもの。全普通列車が直通していた都城駅から記載する。営業キロは西都城駅からのもの。
 路線名…日豊：日豊本線
 停車駅
 快速「大隅」…●は停車、｜は通過
 普通列車は全駅に停車。

代替バス 
鹿児島交通都城－志布志線が代替バスとして運行されている。

2020年5月現在のダイヤ

都城駅 - 志布志駅前（全線通し）　上り3本、下り4本
末吉駅跡 - 志布志駅前　上下1往復
末吉駅跡 - 岩川　上下1往復

この他、都城駅 - 岩川間に鹿屋発着が6往復、岩川 - 志布志駅前間に鹿児島空港発着が4往復乗り入れている。

廃線後の状況 
廃止後、西都城駅付近の公園から岩北駅付近までの区間が自転車・歩行者用道路として整備されており、西都城駅 - 県境付近までの区間（約6km）には「志布志線ウェルネスロード」、県境から岩北駅付近までの区間には「マインドロード末吉」の名称が付けられている。

脚注

関連項目 

 日本の廃止鉄道路線一覧
 都城志布志道路 - 志布志線とほぼ並行するルートで建設が進められている地域高規格道路。

九州地方の鉄道路線 (廃止)
日本国有鉄道の廃線
特定地方交通線
宮崎県の交通史
鹿児島県の交通史
オレーヴァノ・スル・トゥシャーノ（）は、イタリア共和国カンパニア州サレルノ県にある、人口約6,700人の基礎自治体（コムーネ）。

地理

位置・広がり

隣接コムーネ 
隣接するコムーネは以下の通り。
アチェルノ
バッティパーリア
カンパーニャ
エーボリ
モンテコルヴィーノ・ロヴェッラ

脚注

外部リンク 

サレルノ県のコムーネ
れうあのするとうしやの
レオ・オーンスタイン（、1893年12月2日 - 2002年2月24日）は、アメリカ合衆国のピアニスト・作曲家・教育者。姓はオルンスタイン、オーンステインとも表記される。

アメリカで演奏家・作曲家として20世紀ヨーロッパ音楽の流れを汲む緻密な書法の前衛音楽・実験音楽を追究した。40代で演奏界から退いたものの、終生にわたって旺盛な創作活動を続けた。主要作品のいくつかの楽譜はオースタインの公式ホームページからダウンロードできるようになっている。

生涯 
1893年、ロシア領（現 ウクライナ）クレメンチュークのユダヤ人家庭に生まれる。伝えられるところによると、8歳までにピアノ演奏に習熟し、わずか10歳でサンクトペテルブルク音楽院に進学を許されるほどの神童であったという。家族に連れられ1907年に渡米し、ニューヨークの音楽芸術研究所（ジュリアード音楽院の前身）に編入。1911年にピアニストとして異例のニューヨーク・デビューを果たし、それからの2年間は、急進的な自作の演奏に加えて、当時としては尖鋭的な、ドビュッシー、スクリャービン、シェーンベルク、ラヴェル、コダーイ、バルトーク、ストラヴィンスキーらの作品のアメリカ初演を敢行した。

1913年から1920年代半ばまで、おおかた演奏活動からは手を引いたが、アメリカ楽壇では割合よく知られた（いくつかの見方からすると、悪名高い）存在となった。ピアノ曲《未開人の踊り Danse Sauvage》（1913年から1914年ごろ？）や《ヴァイオリン・ソナタ第1番》（しばしば誤って1913年といわれるが、正しくは1915年）のような作品は、トーン・クラスターの徹底的な利用に先鞭をつけた作品である（しかしながらオーンスタインより5歳年下のヘンリー・カウエルの作風がむしろ知名度が高い）。

音楽評論家のジェームズ・ハネカーは、「まさか自分が生きているうちに、アーノルト・シェーンベルクが大人しく聞こえるようになろうとは――。だがそのように、ほとんど弱気でたどたどしく聞こえるのも、オーンスタイン――うんと大げさに言えば、冷血の、生粋の未来派の作曲家――が生れ出たからこそである」と評している（時にオーンスタインは、カウエルとそのサークルらとともに、「未来派」だけでなく、「ウルトラモダニスト」というレッテルも貼られた）。

オーンスタインがトーン・クラスターを含んだ最も有名な作品《飛行機に乗って自殺 Suicide in an Airplane》をいつ作曲したのかは定かでなく、おそらく1918年か1919年とされている。1927年には不協和音と複雑なリズム構成が冒険的に駆使された、画期的な《ピアノ五重奏曲》を作曲した。これはオーンスタインの室内楽曲の傑作である。オーンスタインは1913年頃のコロンビアに78rpm録音を10インチ4面を残しており、曲目はショパン「黒鍵のエチュード」「即興曲第1番 Op.29」グリーグ「蝶々」ポルディーニの小品である。また、アンピコ社製ピアノロールへの数々の録音は保存されている。

後半生 
1930年代初頭に最後の公開演奏を行う。その頃には、同じくピアニストのポーリーン夫人（旧姓マレット＝プロヴォスト Pauline Mallet-Provost）とともに、オーンスタイン音楽学校をフィラデルフィアに開校した。オーンスタイン夫妻は、1958年に教育界から引退して閉校するまでの間、学校の運営と教育活動に勤しんだ。1970年代半ばになると、オーンスタイン夫妻は公衆の視界に入らなくなってしまう。そのころ音楽学者のヴィヴィアン・パーリスがオーンスタイン夫妻を捜し出し、インタビューを取ることに成功している（夫妻はニューハンプシャー州に自宅を構えていたが、子供達を尋ねて自動車旅行を繰り返していたので所在を確認するのが難しかった）。オーンスタインは、決して作曲活動を止めたわけではなかったが、それまで数十年来作品を出版することには無頓着だった。

1990年には98歳で「ピアノ・ソナタ第8番」が完成され、その世界初演も行われた。各楽章には、以下の題名が付されている。
第1楽章「日常の大混乱とささやかな諷刺」 "Life's Turmoil and a Few Bits of Satire" 
第2楽章「アッティカ旅行～過ぎ去りし子供時代に一粒かそこらの涙」 "A Trip to the Attic — A Tear or Two for a Childhood Forever Gone" 
a. 「軍隊ラッパ吹き」 "The Bugler"
b. 「迷子の哀歌」 "A Lament for a Lost Boy"
c. 「出来損ないの子守歌」 "A Half-Mutilated Cradle—Berceuse"
d. 「初めての回転木馬とハーディガーディの音」 "First Carousel Ride and Sounds of a Hurdy-Gurdy")
第3楽章「秩序と即興」 "Disciplines and Improvisations"
これらは、ある目に付きやすい時期の経過だけでなく、オーンスタインの相変わらずのユーモアセンスや説明好きを映し出している。

2002年の晩冬に、ウィスコンシン州グリーンベイの老人ホームで他界。108歳。クラシック音楽の作曲家では、ポール・ル・フレムやエリオット・カーターらと並ぶ長寿であった。作曲は亡くなった年まで続けていた。

脚注

参考文献

外部リンク 

 Ampico, Reflections in the Water, Debussy - Ampico社のピアノロールに残された演奏

1893年生
2002年没
クレメンチューク出身の人物
ポルタヴァ県出身の人物
ロシア帝国のユダヤ人
アメリカ合衆国の作曲家
近現代の作曲家
ユダヤ人の作曲家
アメリカ合衆国のクラシック音楽のピアニスト
アメリカ合衆国のセンテナリアン
神戸新交通1000型電車（こうべしんこうつう1000がたでんしゃ）は、神戸新交通六甲アイランド線（六甲ライナー）に所属するAGT（新交通システム）用の車両である。

概要 
1990年（平成2年）2月21日の同線開業と同時に9編成が運用を開始した。ポートライナーの8000型と2000型は6両編成だが、1000型は4両編成。ただし、将来の6両編成化を見込んで300番と400番が飛んでいる。

ポートライナーの試作車両も1000形であったが、本形式とは一切関係がない。

外内装 
アルミ車体にクリームをベースとしてコーポレートカラーであるグリーンのラインを巻いている。ロゴマークについては非常脱出用貫通扉の左側に愛称と社名のロゴが入っている。8000形とは違い、少し丸い形をなしている。台車は8000型で使われていたウレタン充填ゴムタイヤから中子式気体入りゴムタイヤに変更され、最高速度は62.5km/hに上がった。駆動方式･制御方式･歯車比は8000形と同様だが、主電動機は8000形より出力を向上させた三菱電機製のMB-3298A(出力110kW)を採用し、各電動車に1基ずつ搭載する。

内装は先頭車両の運転台側半分がクロスシートになっている。荷物棚はないが、各車両の端にあるモニター装置が入っている箱が荷物置き場になっている。窓は運転台側が固定窓に、それ以外は上3分の1が内側に少しだけ開くようになっている。通話装置は8000形と同じく受話器型だが、色が壁と同じ色のベージュに変更された。

また、住宅街にあたる住吉駅～南魚崎駅間走行時はプライバシーに配慮して後述の瞬間くもりガラスを、マリンパーク駅に向かって右側のガラスに採用している。前面向かって左側の運転台の背面部分には、神戸新交通のコーポレートロゴマークと愛称である「六甲ライナー」と書かれてあり、夜間は緑色に点灯する。なお、車両登場直後はここは「神戸新交通六甲アイランド線」となっていた。
最終増備車の第11編成には、車内に小型のLED案内表示機を搭載した。

瞬間くもりガラス 
マリンパーク駅に向かって右側のガラスには、2枚のガラスの間に液晶シートを挟み込んだ合わせガラスになっている。これは、線路の近くのマンションの内部が見えないようにするために取られた対策で、液晶シートの中には特殊ポリマーが封入されている。このポリマーの中での液晶の分子は通常では不規則に並んでいるため、ガラスは白く曇る。これに電流を流すと一定方向に整列するため、完全に透明状態になる。つまり、電流が流れていると透明状態になり、電流が切れると曇ってしまう。ただしドア部分とマリンパーク方先頭車の運転席付近のガラスは曇らない。

製造時期 
開業当初から走っている01 - 09編成は1989年（平成元年）に、10編成は1993年（平成5年）に、11編成は1998年（平成10年）に、すべて川崎重工業車両カンパニーで製造された。一部の車両は阪神・淡路大震災で被災したため、川崎重工業株式会社に被災車両の修理を依頼したこともあった。

今後 
老朽化により、2018年（平成30年）度より2023年（令和5年）度にかけて新型車両（3000形）へ置き換えられ、全車代替廃車される予定となっている。

編成表 
2022年4月1日現在は4両編成×4本（16両）が在籍する。

脚注

注釈

出典

外部リンク 

神戸新交通
システム紹介ページ

川崎重工業車両カンパニーWebサイト内
車両紹介ページ
台車紹介ページ

1000
1989年製の鉄道車両
川崎重工業製の電車
鉄道車両関連
東本願寺爆破事件（ひがしほんがんじばくはじけん）は、1977年（昭和52年）11月2日に京都府京都市下京区で発生した爆弾テロ事件である。

日本の新左翼活動家である加藤三郎が起こした。

標的の来歴 
東本願寺は、真宗大谷派の本山であり、同教団の聖地となっている。しかし真宗大谷派は当時、お東騒動と呼ばれる内部抗争を繰り返し、マスコミを賑わしていた。また同教団は北海道（加藤が言うところのアイヌモシリ）開拓に積極的に関わってきた歴史もある。

加藤は、同教団が進めてきた北海道開拓は（経済・文化両面の）侵略であり、「真宗大谷派の現状は、宗祖親鸞の教えに背き腐敗している」とし、東本願寺の爆破を決意した。加藤の実家は天理教の教会であり、教団のあり方について、特別なこだわりを持っていた。

事件の概要 
1977年11月2日16時3分、東本願寺大師堂内で突然爆発音がし、床板や戸が爆風で飛ばされた。この時間は既に閉館時間となっていたが、大師堂内には数人の参拝客が残っており、1人が軽傷を負った。「大師堂」の由来となっている親鸞聖人木像は無傷だった。その後の調べで、消火器の破片などが見つかったり、塩素酸塩系の異臭がしたことから消火器爆弾による爆破事件と断定した。

その後、加藤は「世界赤軍日本人部隊・闇の土蜘蛛」名義の犯行声明文をマスコミに郵送した。犯行声明文には「善人面した大悪党（真宗大谷派）を反日革命戦争の火の海で焼き尽くす」旨が記されていた。

謝罪 
加藤三郎は、刑務所服役後の2005年（平成17年）4月18日に東本願寺を訪れ、爆破を謝罪した。熊谷宗恵宗務総長もこれを受け入れ、「親鸞は『人は業縁（ごうえん）によっては何をしでかすか分からない愚かな存在だ』と述べている」といい、「自ら罪を感じ取り、親鸞の御真影の前に身と心を運んできたことは尊いことです」と語りかけた。

脚注

参考文献 
『京都新聞』1977年11月3日朝刊
加藤三郎『意見書 「大地の豚」からあなたへ』思想の科学社、1992年

関連項目 
 新左翼
 日本原住民論
 反日亡国論

日本で発生した爆発事件・事故
日本の新左翼の事件
日本のテロ事件
宗教テロ
1977年の日本の事件
1977年11月
戦後の京都
下京区の歴史
東本願寺
道央ブロックリーグ（どうおうぶろっくりーぐ）は、北海道の道央地域で行われていたサッカーリーグである。

概要
北海道サッカーリーグの下部にあたるブロックリーグ（他の都府県における都道府県リーグに相当）5つのうちの1つである。

以下の地区協会のクラブチームが参加し、それら地区協会との間でチームの入れ替えが行われる。

千歳地区のクラブチーム - 千歳地区サッカー協会
小樽地区のクラブチーム - 
空知地区のクラブチーム - 空知地区サッカー協会

2011年までは、千歳地区・小樽地区・札幌地区のチームで道央ブロックリーグが構成されており、空知地区のチームは道北ブロックリーグに参加していた。2012年より道央ブロックリーグは上記の構成となり、札幌地区のチームは札幌ブロックリーグへ参加することとなった。

2019年より、道央ブロックリーグに代わって道央・道北ブロックリーグが発足し、前年度に道央ブロックリーグならびに道北ブロックリーグに出場していたチームの一部が参加することとされた。

方式
6チームによる2回戦総当りで行われる。

便宜上ホーム/アウェーの割り当てはあるものの、会場がホーム&アウェーで設定されているわけではなく、小樽・千歳・空知地区の会場を持ち回りで利用している。これは2011年まで（千歳・小樽・札幌地区で実施）も同様であった。2011年～2012年に利用実績のある会場は以下の通り。
札幌地区
札幌厚別公園競技場
札幌厚別公園競技場補助競技場
東雁来公園サッカー場
札幌サッカーアミューズメントパーク
北海道立野幌総合運動公園天然芝サッカー・ホッケー場
小樽地区
小樽市望洋サッカー・ラグビー場
千歳地区
千歳市臨空公園サッカー場
空知地区
岩見沢市東山公園陸上競技場
岩見沢市岡山スポーツフィールド

昇格
リーグ1位のチームはブロックリーグ決勝大会の参加権利を得る。同大会で定められた成績を収めると北海道サッカーリーグ昇格となる。

降格
2010年（平成22年）度のレギュレーションでは、以下の方式で行われた。
リーグ4・5・6位のチームは各地区リーグの代表チームと入替戦を行い、それぞれの勝者が道央ブロックリーグに昇格ないし残留し、それぞれの敗者が地区リーグに降格する。また、上位3チームが同地区の場合、3位のチームはその地区の代表チームと入替戦を行う。
北海道リーグからの降格が道央ブロックに影響する場合、入替戦対象チーム数にその数を加える。この場合、該当する地区の下位チームをその数だけ降格する。
JFL・北海道リーグの昇格降格数により変更があり、詳しくは各協会の協議のうえ決定する。

2011年については、ブロック配分の変更に伴い以下の方式で行われた。
 札幌地区については、道央ブロックリーグ所属チームが4チームであったことから、そのうち3チームおよび、Sリーグ（札幌地区リーグ1部）上位2チームを翌年度札幌ブロックリーグに編入。道央ブロックリーグのうち札幌地区最下位のチームと、Sリーグ3位のチームで入れ替え戦を行い、勝者が札幌ブロックリーグに参入する。（なおアンフィニVANKEI.FCの北海道サッカーリーグ昇格に伴い、Sリーグ3位のボタンダウンFCが繰り上げ昇格、Sリーグ4位の札幌ヒヤシンスが繰り上げで入れ替え戦参加となった。）
 その他の地区については詳細不明。

年度別成績

：北海道リーグ昇格 
*：2012年からのブロック割り変更に伴い札幌ブロックリーグに移ったチーム
**：2012年からのブロック割り変更に伴い道北ブロックリーグから移ってきたチーム

過去の参加クラブ 
札幌大学OB (2003年、札幌地区)
札幌第一クラブ (2003年-2004年、札幌地区)
ウエスト・佐川急便北海道 (2005年、札幌地区)
美香保FC (2003年-2006年、札幌地区)
札大GOAL PLUNDERERS (2008年、札幌地区)
札幌北大クラブ (2007年、2008年、札幌地区)
札幌ヒヤシンス (2009年、札幌地区)
Revolt (2009年、札幌地区)
SSSシェフィールド (2004年、2007年、2009年-2010年、札幌地区)
小樽FC (2003年-2011年、小樽地区)
アンフィニVANKEI.FC（2005年-2011年、札幌地区）
ベアフット北海道（2010年-2011年、札幌地区）※札幌ブロックリーグへ移行
日本通運FC（2010年-2011年、札幌地区）※札幌ブロックリーグへ移行
Cherry Blossom(2012年-2015年、小樽地区)
フォルトゥナート恵庭(2013年、2015年-2016年、千歳地区)
AVANZARE北広島(2012年-2017年、千歳地区)
千歳基地サッカー部(2014年、2017年、千歳地区)

脚注

出典

外部リンク 
北海道サッカー協会

とうおう

北海道のサッカー
2003年開始のスポーツイベント
2018年終了のスポーツイベント
『あるようでない男』（あるようでないおとこ）は、小花美穂の漫画作品。

『りぼんオリジナル』（集英社）1996年4月号に読み切り版（高校生編）が掲載され、その後、『コーラス』2003年1月号と4月号〜6月号にその続編（社会人編）が掲載された。掲載誌が変わったのは、主人公が抱える問題と過去が『りぼん』らしくないと判断されたためである。

あらすじ 
高校生の頃から「○○があるようでない男」と呼ばれてきた工藤雅深。24歳という若さにして、代理ではあるが大手デパートの社長を任されている。ほのぼのとした日常生活に幸せを感じながら過ごしていたが、恵梨と出会ったことで、その日常が少しずつ変わっていく。

登場人物

高校生編
工藤 雅深（くどう まさみ）
高校3年生。容姿端麗かつ温厚な性格で女子に人気があるが、近寄りがたいと思われているため本人はモテないと思っている。全体的にどこか無気力で、恋人ができても長続きしない。淳・理加と仲が良く、良すぎるが故の妙な噂がたっている。
城所 淳（きどころ じゅん）
雅深の小学校時代からの親友。
市来 理加（いちき りか）
淳の恋人。
山田 さより（やまだ さより）
高校2年生。合コンへの参加を強要されかけていたところを雅深に救われて以来、想いを寄せるようになる。

社会人編
工藤 雅深（くどう まさみ）
婚約者のさよりの押しの強さに勝てず、なし崩し的に社長代理という立場にまでなってしまった。社員からは人気があるが、上層部からは良く思われていない。
中学生時代のある出来事がきっかけで、以来EDである。
沢口 恵梨（さわぐち えり）
バーテンダー。雅深のデパートに苦情を言いに行った時、雅深に一目惚れ。
山田 さより（やまだ さより）
雅深の高校時代の後輩で、高校の頃からずっと付き合っている。その押しの強さで雅深を離さなかった。父親が大手デパートグループの社長。父親似で不器量。
中学生の頃、愛犬が野良犬に襲われたことがトラウマとなり、性的なことが一切苦手になる。
山田 魚吉
さよりの父親。病床についている。雅深に全幅の信頼を寄せている。
高井
社長室長。なにかと手厚く雅深の世話をする。
石崎専務
雅深と敵対する腹黒い人物。カバと呼ばれている。

書誌情報 
 猫の島（りぼんマスコットコミックス、ISBN 978-4-08-853879-2） - 高校生編のみ収録。
 あるようでない男（クイーンズコミックス、ISBN 978-4-08-865166-8） - 高校生編、社会人編を収録。

るようてないおとこ
1996年の漫画
りぼんオリジナル
Cocohana
ハーパーズ・フェリー駅（英語：Harpers Ferry Train Station）は、ウェストバージニア州ハーパーズ・フェリーポトマック・ストリートおよびシェナンドー・ストリートにある駅。

駅舎 
現用の駅舎は1894年にボルチモア・アンド・オハイオ鉄道によって建てられた。この駅舎上部にはかつてタワーがあったが1950年に取り壊されていた。2006年、210万ドルを費やしてこの駅舎を1931年当時の外観に復元する工事が実施され、あわせてタワーも再建された。

利用可能な鉄道路線／列車 
アムトラックの停車する列車は下記の通り。
シカゴとワシントン間の夜行長距離列車キャピトル・リミテッド号…1日1往復停車

MARC（マーク）の発着路線は下記の通り。
マーティンズバーグとワシントン間の…平日のみ運行

脚注

外部リンク 
アムトラック：ハーパーズ・フェリー駅（英語）
グレート・アメリカン・ステーションズ：ハーパーズ・フェリー駅 (英語)
マーク：ハーパーズ・フェリー駅（英語）

ウェストバージニア州の鉄道駅
arpers Ferry Train Station
アムトラックの鉄道駅
ジェファーソン郡 (ウェストバージニア州)
パンカルピナン（Pangkal Pinang）は、インドネシアのバンカ島バンカ・ブリトゥン州の都市であり、同州の州都である。

歴史
バンカ島東部の錫鉱山を支配するため、1913年にオランダはバンカ・ブリトゥン州の州都をメントク (Muntok) からパンカルピナンに移した。

姉妹都市
 - コタ・キナバル
 - イポー
 - アンボン

インドネシアの都市
バンカ・ブリトゥン州
インドネシアの州都
1977年のル・マン24時間レース（24 Heures du Mans 1977 ）は、45回目のル・マン24時間レースとして、1977年6月11日から6月12日にかけてフランス、ル・マンのサルト・サーキットで行われた。

概要 
1976年のル・マン24時間レースに優勝したポルシェは、エンジンをツインターボに変更した2台の936/77を主力として参戦した。

ライバルのルノーは、ワークスがアルピーヌルノー・A442を3台、プライベートチームから1台、さらにミラージュにターボエンジンを提供するなど大量に出場した。

12年ぶりにアストンマーティンがディーラーチームにより参戦した。。出力は520から530馬力もあったが車両重量も1,516kgあった。

出走したのは55台。

予選 
ルノーの3台が1-3位を占めて速さをアピールした。

決勝 
レースの前半はルノーが先行し、12時間で6周差をつけていたが、夜が明けるとともにトラブルで後退しポルシェに先頭を明け渡した。

アストンマーティンはブレーキディスクの交換に時間がかかった。

結果 
完走したのは20台。

ユルゲン・バルト/ハーレイ・ヘイウッド/ジャッキー・イクス組のポルシェ・936/77が24時間で4,671.630kmを平均速度194.651km/hで走って優勝した。

アストンマーティンの83号車は予備車両を緊急に使用した割には健闘し、24時間に3,546.400kmを平均速度147.766km/hで走り、距離部門17位、GTPクラス3位となった。

注釈

出典

参考文献 

『ルマン 伝統と日本チームの戦い』グランプリ出版 
ドミニク・パスカル著、日沖宗弘訳『ル・マンの英国車』ネコ・パブリッシング 
黒井尚志『ル・マン 偉大なる草レースの挑戦者たち』集英社 
ポール・フレール著、平井啓輔訳『ポルシェ911ストーリー』二玄社 

ル・マン24時間のレースレポート
るまん24しかんれえす
るまん24しかんれえす
るまん24しかんれえす
五月女 璃奈（さおとめ りな、1991年10月30日 - ）は、千葉県出身の日本のモデル、社会保険労務士である。かつてはレプロエンタテインメントに所属していた。

経歴 
2010年7月に柏駅にてスカウトされ、地元フリーペーパー『千葉美少女図鑑』のモデルとして活動を始める。

2010年10月、東京農業大学のミス・コンテストにてグランプリに選ばれる。

2011年9月、千葉美人時計のグランプリに選ばれ、千葉県代表として第13回 東京ガールズコレクション2011 AUTUMN/WINTERに出演。

2012年2月、ZOZOTOWN 専属モデルオーディション第1弾にて専属モデルとして選ばれ、レプロエンタテインメントに所属。

2015年5月、東日本銀行のイメージモデルに選ばれる。

2018年4月から、毎週水曜日にラジオNIKKEI第1で放送の『北野誠のトコトン投資やりまっせ。』にアシスタントとしてレギュラー出演。

2018年11月、社会保険労務士の試験に合格。2020年3月25日、『北野誠のトコトン投資やりまっせ。』を卒業し今後は社会保険労務士として活動していくことを発表した。

人物 
 趣味：旅行、ビューティーケア。
 資格：社会保険労務士、英検準2級、普通自動車免許。
 ねこ好き。

出演

テレビ番組 
 仰天！満点！ビックリ王国（テレビ朝日）
 あなたの知るかもしれない世界（フジテレビ）
 美少女ヌードル（テレビ朝日）
 ランク王国（TBS）
 うっぷんラボ（フジテレビ）
 クラブ『純烈』へようこそ！特別版（日本テレビ）

ネット配信番組 
 notty★LIVE 7時間！（NOTTV）

CM 
 キリン一番搾り フローズン生（麒麟麦酒）
 1秒タオル（ホットマン）
 リクルートCM（2017年、POLA）

広告 
 東日本銀行 イメージモデル
 ホットマン イメージモデル
 木tch イメージモデル
 POLA リクルート

雑誌 
 
 VoCE（講談社）
 BiCYCLE CLUB（枻出版社）
 東京カレンダー（東京カレンダー）

カタログ 
 株式会社一蔵 ウェディングアルバム
 ナースリー

フリーペーパー 
 千葉美少女図鑑

ミュージックビデオ 
 西野カナ「私たち」
 小野恵令奈「嗚呼素晴らしきニャン生」
 SHISHAMO「魔法のように」
 マカロニえんぴつ「ミスター・ブルースカイ」

イベント 
 第13回 東京ガールズコレクション2011 AUTUMN/WINTER
 Color-i Collection in 横浜BLITZ
 フォルテ/ヘアショー
 東京おもちゃショー2012年・2014年/エポック社ブース
 TOKYO FASHION FUSE 7
 EDOGAWA GIRLS COLLECTION 2016・2017
 川越コレクション 2018 AUTUMN/WINTER（2018年10月13日、アトレ川越）
 EDOGAWA GIRLS COLLECTION×MUSIC LIVE 2018
 ラジオNIKKEI第1『北野誠のトコトン投資やりまっせ。』公開収録イベント (2019年2月17日、東京・永田町)

WEB 
 ZOZOTOWN 
 着物レンタルモール hataori
 SPINNS
 ハニーズ
 WORLD ONLINE STORE
 Amazon
 草間彌生美術館プロモーションビデオ

脚注・出典

外部リンク 
 
 
 

日本の女性モデル
社会保険労務士
過去のレプロエンタテインメント所属者
東京農業大学出身の人物
千葉県出身の人物
1991年生
存命人物
着物モデル
第6回全日本女子サッカー選手権大会（だい6かいぜんにほんじょしさっかーせんしゅけんたいかい）は、1985年3月28日から3月31日に開催された全日本女子サッカー選手権大会。前回同様16チームの参加だが地域が細分化され、また3位決定戦を実施。準決勝と決勝では時間内に決しない場合は延長戦を行うこととし、それでも決まらない場合には準決勝ではPK戦、決勝では両チーム優勝とすることとした。

この回の決勝も前回と同じ清水第八スポーツクラブと高槻女子フットボールクラブの対戦となったが、清水第八が勝利して5連覇を成し遂げ、山田千愛（清水第八）が最優秀選手を受賞。またPK戦までもつれた3位決定戦では読売サッカークラブ女子・ベレーザ（現・日テレ・ベレーザ）がFCジンナンを破って2年連続で3位となった。

成績 
優勝：清水第八スポーツクラブ
準優勝：高槻女子フットボールクラブ
第3位：読売サッカークラブ女子・ベレーザ
第4位：FCジンナン

出場チーム

前回優勝 
清水第八スポーツクラブ

北海道地域 
モルテンHABATAKE

東北地域 
宮城広瀬高校女子サッカー部

関東地域 
読売サッカークラブ女子・ベレーザ
FCジンナン
FC小平
陽南中女子SC

北信越地域 
ミス・キック・カナザワ

東海地域 
静岡紅葵女子SC
清水FCママ

関西地域 
高槻女子フットボールクラブ
西山高校クラブ
神戸FCレディース

中国地域 
青崎女子サッカークラブ

四国地域 
宇和島南高校

九州地域 
竜北クラブ

開催方式

試合規定 
使用するボール:4号球
試合時間:60分（30分ハーフ）
規定時間内に決しない場合
1、2回戦、準々決勝:PK戦。
準決勝:20分（10分ハーフ）の延長戦を行い、決しない場合はPK戦。
決勝:20分（10分ハーフ）の延長戦を行い、決しない場合は両チーム優勝。

試合会場 
1回戦・準々決勝
国立西が丘サッカー場
国立西が丘運動場
準決勝
国立西が丘サッカー場
3位決定戦・決勝
国立霞ヶ丘競技場陸上競技場

試合

1回戦

準々決勝

準決勝

3位決定戦

決勝 

06
1985年の日本のサッカー
1985年3月
乾 龍介（いぬい りゅうすけ、1947年4月1日 - ）は元朝日放送（ABC）の社員・役員。アナウンス部長、役員室長などを歴任。定年退職後は同社顧問、フリーアナウンサー。

略歴・人物 
京都府綴喜郡八幡町（現・八幡市）生まれ。その後大阪府大阪市旭区に転居し、大阪府立旭高等学校、大阪教育大学卒業後、1969年朝日放送入社。中学校・高等学校数学の教員免許を所有。大学時代は放送研究会に所属。特技は映画鑑賞、試写室でたとえ寝てもいびきをかかないこと。好きな言葉は「上善は水の如し」。

20代はアナウンサーとして主にラジオ番組で活躍。深夜放送「ABCヤングリクエスト」などを担当。また1972年（昭和47年）のラジオ送信所増力の際には「1010カーくりげ」と称して、新たに朝日放送ラジオのサービスエリアに入った北陸地方などを自動車で回り、各地から取材レポートを入れる企画を一週間にわたって担当した。その後、夕方のワイド番組「おしゃべり横丁ABC〜花と龍介60分〜」などを担当した。
  
1979年4月から1986年3月まで、朝日放送テレビ「おはよう朝日です」の初代司会を務め、朝日放送の名物アナウンサーの座を獲得した。その後、ラジオ「トヨタ・ウィークエンドパトロール」などに出演。1986年10月から1年間、ラジオで夜の情報ワイド番組「乾龍介のホットポイント」を担当した。

1989年10月からは夕方のローカルニュース番組「600ステーションABC」、続く「ABC News Report」のキャスターを務める。その後アナウンス部長を経て経営企画室に異動するが、1999年には再び制作現場に復帰、1月からラジオ「毛利千代子・旅のハーモニー」のパートナーを務め、同年4月からはラジオの午前ワイド「東西南北 龍介がゆく」を2003年9月まで担当した。番組終了後、編成局コメンテーターを経て、2005年4月にコンプライアンス室に異動、2008年4月に定年を迎え、コンプライアンス室顧問に就任した。

朝日新聞主催の映画選考委員を務めるほか、2008年3月まで奈良県奈良市のコミュニティ放送局「ならどっとFM」で月1回「乾龍介の映画試写室」のパーソナリティーを務めた。

しかしながら乾の特筆性は、朝日放送の一時代を築いた名物アナウンサーとしてではない。

戦後日本の放送は学校教育の一翼を担うものとされた。そして乾はそもそも学校教育番組担当、特にテレビ放送初期の教育放送要員の一人として朝日放送に選ばれ、教育者としての専門性をベースに、各放送事業者に課せられている（放送しなければならないとされている）、教育、教養、報道の各放送番組において、その多彩な能力を発揮、日本の民間総合放送におけるこの分野のパイオニアになったことである。

乾は受け取った原稿を何でもそのままに読む、あるいは目前の事象をそのままに伝える、いわゆる「専業アナウンサー」ではなく、当初から当時まだ珍しかった報道に所属する「意思、主張を持つ」アナウンサーであり、さらに専門の教育から逸脱することなく異分野であるアナウンサーとして多面的に成功した。このことから今日では、それまでは専門性が強い、すなわち他の学部のように教職は専門を生かして免許を得て就くのではなく、はじめから専門として必修、免許を得るがために「卒業したら当然、学校の先生」などと言われていた日本の教育学部出身者が次々と全国各地の民間放送局や一般企業に採用されていくようになった、すなわち乾の成功により日本社会の教育学部に対する認識が変わった（それまでの教員養成専門学部という認識から教養学部などと同じような認識に変わった）とみる向きなどもある。またこのことから 乾は2016年現在、中学校、高等学校に招聘されての授業も担当 している

過去の代表的な担当番組

テレビ

ABC時代 
 おはよう朝日です（1979年4月 - 1986年3月）
 1986年 衆参同日選挙開票速報「久米宏の選挙ステーション」（東京・大阪二元中継ティーチイン、1986年7月6日）
 旅はデリシャス（1988年1月 - 3月）
 いい話みつけ旅（ナレーター、1988年4月3日 - 9月25日）
 600ステーションABC（1989年4月 - 1991年3月）
 ABC News Report（1991年4月 - 1994年3月）
 クイズABC

ラジオ

ABC時代 
 ナウ・フィーリング1010
 ABCヤングリクエスト（1970年 - 1975年）
 ABCディスカバー・サタデー〜フレンドリー大丸〜（1972年5月6日 - 12月9日）
 おしゃべり横丁ABC（1975年3月31日 - 1979年3月30日）
 トヨタ・ウィークエンドパトロール
 歌謡曲ぶっつけ本番（1986年）
 日産ミュージックギャラリー ポップ対歌謡曲（1987年）
 乾龍介のホットポイント（1986年10月6日 - 1987年9月25日）
 毛利千代子 旅のハーモニー（1999年1月 - 1999年3月）
 東西南北 龍介がゆく（1999年4月 - 2003年9月）
 乾龍介の得々朝市
 ラジオの放送終了（日曜深夜アナウンス、1990年代 - 2008年6月22日）

定年退職後 
 乾龍介の映画試写室（ - 2008年3月、ならどっとFM）
 街角ステーション 僕らのラジオ（2008年11月25日、（「ラジオ・チャリティー・ミュージックソン」に出演した松本恵治の代役）、ラジオ大阪）
 幸せラジオ 乾龍介です!（2009年4月4日 - 2012年3月、ラジオ大阪）
 元気出せ!ニッポン （2010年2月 - 2012年4月、ラジオ日本）

脚注

注釈

出典 

朝日放送テレビのアナウンサー
フリーアナウンサー
日本のニュースキャスター
京都府出身の人物
大阪府立旭高等学校出身の人物
大阪教育大学出身の人物
20世紀日本の教育者
21世紀日本の教育者
日本の男性ジャーナリスト
1947年生
存命人物