Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
荒井 宏子（あらい ひろこ）は、写真化学を中心とする応用化学者。写真化学専攻。写真美術館などで不可欠な歴史的写真印画の保存と修復の保存科学と修復技術の第一人者。

東京写真短期大学写真技術科（現・東京工芸大学芸術学部）卒業。千葉大学工学部写真工学科文部技官として就職。1984年文化庁の在外研究員としてロチェスター工科大学に一年間留学。日本写真学会画像保存委員会委員。1994年6月から東京都写真美術館保存科学研究室主任研究員。最新カラー印画紙の処理と処方の写真化学の研究と保存の研究の最高権威者の一人で、日本写真学会誌をはじめ多数の論文・著作を有している。

20世紀日本の女性科学者
21世紀日本の女性科学者
20世紀日本の女性写真家
21世紀日本の女性写真家
20世紀日本の化学者
21世紀日本の化学者
日本の女性化学者
人
東京工芸大学短期大学部出身の人物
アカントステガ (Acanthostega) は3億6,500万年前のデボン紀後期フィメニアンのグリーンランドに生息していた原始的な四肢動物であり、陸上生活に完全に適した四肢動物と肉鰭綱の間にあたる。絶滅種。イクチオステガと同時代に生きていたが、より原始的な特徴を持っていた。1933年にスウェーデンのとによって頭骨の一部分だけが発見され、頭蓋骨板後部の板状骨にある角状の突起から「棘の鎧」を意味する学名を与えられた。その後1987年に保存状態の良好な化石がグリーンランド東部においてジェニファー・クラックによって発見され、一気に研究が進んだ。

概要

全長約60センチメートル。前肢に8本の指を持っていた（後肢の指については明瞭ではない）。前肢の骨の配列は肉鰭類とよく似ており、手首の関節も無く可動性に欠けていたうえ、地上で体重を支えることができたかどうか疑わしい。脊椎も地上の重力に抗するような特殊化はしておらず、イクチオステガのような肋骨の発達も見られなかった。尾鰭はイクチオステガのものよりもさらにしっかりしていて、皮骨性の鰭条を持つ。また、肩帯には鰓の痕跡があり、鰓と肺の双方で呼吸をしていたと思われる。鰓はメキシコサラマンダーのような現代の両生類の一部に見られる飛び出た鰓ではなく、魚のように覆われたものであった。
アカントステガは体重を支える役割が前肢から後肢へと移り始めたことを示す最初の四肢動物である。これは腰帯に大きな形態学的変化をもたらした。より古い種では腰帯の二つの骨はつながっていなかったが、アカントステガではこれらが仙骨とともに融合していた。腰帯の融合は浮力に頼らず重力に逆らえる腰部を作り出すために必要だった。

このように陸上生活に適しつつある特徴は見られるものの、アカントステガは浅瀬や植物の茂った湿地に住んでいて、脚は地上を歩くこと以外の目的で使われたと推測される。Clackは、アカントステガは手足を得て陸上を這っていたというよりも魚から進化しつつあった水生動物であるという解釈を示している。水中に落ちた植物の葉は餌となる生き物を呼び寄せるが、暖かく酸素に乏しい浅瀬に大きな魚が入り込むことは難しい。Clackがアカントステガの下顎と魚の顎を比較したところ、魚の歯列は小さな歯が多く並ぶ外側と二つの牙と小さな歯を持つ内側の二つの列からなるが、アカントステガは数が少なく大きな歯が外側に並び、内側の歯は小さかった。このことからClackは、初期の四肢動物が水中のみでの捕食から、頭だけを水の外に出していたか、あるいは陸に上がっての捕食へと移り変わっていったことを示しているのではないかとしている。

頭骨の分析に基づく研究により、水際で捕食をしていた可能性が指摘されている。MarkeyとMarshallは、主に水を吸い込むことで捕食する魚の頭骨と、獲物に直接噛みつくことが判っている陸上動物の頭骨をそれぞれ比較した。その結果、彼らはアカントステガが地上での捕食に適応しており、水の外で捕食をしていた最初の水生動物であるという仮説を補強するものであるとしている。これが正しければ、動物が浅瀬の水際で捕食することに特化していった可能性が示されたことになる。

関連する種
アカントステガを含むデボン紀後期の広範に渡る種分化は肉鰭類に端を発し、肺呼吸の進歩と顎と鰓の変化が見られる。強化された首によって頭部を自由に動かせるようになり、鰭を使って体を持ち上げることもできるようになった。これらの特徴は先の時代に生きていたティクターリクにも見られ、アカントステガと同時代のイクチオステガはより陸上生活に向いていたが、彼らは主に水の中で暮らしていた。

脚注 

 注

 出典

http://tolweb.org/tree?group=Acanthostega&contgroup=Terrestrial_Vertebrates
https://web.archive.org/web/20080105130502/http://www.palaeos.com/Vertebrates/Units/150Tetrapoda/150.150.html#Acanthostega
http://faculty.uca.edu/~benw/biol4402/lecture8c/sld004.htm
https://web.archive.org/web/20060508203032/http://gatito.valdosta.edu/fossil_pages/fossils_dev/a1.html
http://faculty.evansville.edu/de3/b39903/PDFs/12_Land_InvasionII.pdf
https://web.archive.org/web/20071208225508/http://www.wfiu.indiana.edu/amos/library/scripts/acanthostega.html
Clack, J. A.  2006.  The emergence of early tetrapods.  Palaeogeography Palaeoclimatology Palaeoecology 232: 167-189.
Clack, J. A.  2009.  The fin to limb transition: new data, interpretations, and hypotheses from paleontology and developmental biology.  Annual Review of Earth and Planetary Sciences 37: 163-179.
Boisvert, C. A.  2005.  The pelvic fin and girdle of Panderichthys and the origin of tetrapod locomotion.  Nature 438: 1145-1147.

関連項目 
絶滅動物の一覧
イクチオステガ

デボン紀の生物
化石両生類
グリーンランド産の化石
1952年に記載された化石分類群
KAZAKY（カザキー）は、ウクライナのダンスグループである。Kirill Fedorenko, Artur GasparとArtemy Lazarevの男性ダンサー3人とプロデューサーのOleg Zhezhelの4人で構成されている。シンセポップでエレクトロなダンスを得意とし、5.5インチ（約14cm）のピンヒールで踊るスタイルが特徴である。
Olegを中心に結成され2010年に活動を開始して以来、今日（こんにち）に至るまでに3枚のアルバムと数枚のシングルをリリースしている。

名称はコサックを意味する言葉と同じであるが、Kazaky Japan（日本語版公式ウェブサイト）では「それとは関係なく日本語(風＆起)から派生してその名を名付けたと彼ら自身は主張している」と記されている。

歴史

2010年 - 2011年 
もともとこのグループは2010年の結成当初、Oleg Zhezhelを中心にKirill Fedorenko, Artur Gaspar, Stas Pavlovの4人で活動していた。2010年末にリリースされたファースト・シングル『In The Middle』が、Myway Dance Awardというコンペティションにおいてその年の最もめざましい発展を遂げた者へ贈られる「Breakthrough of the Year賞」に選ばれた。 

『In The Middle』のMVでは、初めは全員ボーイッシュな出で立ちで踊っていたが、曲の進行と共にピンヒールと黒いタイトな衣装という中性的な姿へと変身してみせ、人々を驚かせた。中性的な記号を孕んだダンスと衣装は人々の心を掴み、Youtubeの再生数は急速に伸びた。それからセカンド・シングル『LOVE』の、黒と白を基調とするミュージックビデオが公開され、人気を博す大きなきっかけとなった。

2011年6月にはDSquared² Menの2012年春秋コレクションでランウェイ・ショウを担当。翌月16日にはニューヨークのClub 57で全米デビュー記念公演を行い、同イベントを3枚目の新曲『I'm Just a Dancer』の初お披露目の場としたが、同年8月にStas Pavlovが脱退、Francesco Borgardが代役を務めた。

2012年 - 2013年 
KAZAKYは『Dance and Change』と『Last night』のシングル2枚を世に出し、そののち2012年10月22日に『The Hills Chronicles』をリリース。これが自身のデビューアルバムとなった。

2012年、KAZAKYはマドンナの『ガール・ゴーン・ワイルド』のミュージックビデオにおいてバックダンサーのメンバーとして抜擢され、カメオ出演を果たしたことでKAZAKYが注目される大きなきっかけになった。

翌2013年2月26日にはFrancesco Borgatoがソロ活動開始のため脱退を表明（注釈4）、かつてのオリジナル・メンバーであるStas PavlovがFrancescoの脱退と同時にKAZAKYへ再加入、元の4人での再スタートを切った。StasはKAZAKYへ戻るとすぐに曲づくりを始め、ミュージックビデオのメイキングも率先して手掛けた。2013年3月4日に発売された『Crazy Law』がStas再出発後初のシングルである。これは二部構成のアルバム『I Like It』に収録する目的で作られた。『I Like It』の第一部はPart.1と銘打たれ、同年6月9日にリリース。次いで第二部は12月12日にリリースされた。『Touch Me』と『Doesn’t Matter』のシングル盤も年内に発売された。

『I Like It part.1』がリリースされたこの日は、同時にKAZAKYを創り上げたメンバーの門出の日となった。Oleg Zhezhelは自身のフェイスブックでKAZAKYとして踊るのではなく、Artur、Kirill、Stasをフォローアップし、振付などの面からプロデュースする立場をとることを表明した。この頃Olegは春の公演での膝の故障で出演を控えていた。これ以降KAZAKYは3人構成だが、Oleg は依然KAZAKYの一員であり、脱退したわけではない。公式HPのメンバー一覧にはOlegの名前が今も連ねられている。パフォーマンスが3人編成になったことについて、のちのインタビューにてArturが「いつになるかわからないけれど、Olegがいつでも戻ってこられるように、新しいメンバーは迎えないことにしているんだ」と語っている。

2014年以降 
2014年にはミュージックビデオ『The Sun』『Magic Pie』『Pulse』と『Horizon』がリリースされた。9月29日にはThe Hardkissとのコラボを果たし、『Strange Moves』という楽曲をミュージックビデオと共にリリースした。このミュージックビデオにはOlegが特別にカメオ出演している。
The 
そしてオリジナルメンバーだったStas Pavlovがこの『Strange Moves』を最後に再び脱退。時を置かずして新たなメンバーが加入した。Artemy Lazarevである。KAZAKY加入前からDance Centre Mywayのダンサーとして活動しており、ハイヒールでのダンスに定評のある人物であった。彼が加入して以来2016年2月6日現在までに作られたミュージック・ビデオは『WHAT YOU GONNA DO』『MILK -CHOC』『YOUR STYLE』の3本である。

注釈

出典

外部リンク 
KAZAKY-公式ウェブサイト
Kazaky Japan - 日本版公式ウェブサイト
Kazaky Japanese Fan Page -日本版Facebook
Kazaky Japan Twitter -日本版Twitter
Kazaky Japan Instagram-日本版Instagram  

ウクライナのミュージシャン
ダンサー
北海道道390号比布停車場線（ほっかいどうどう390ごう ぴっぷていしゃじょうせん）は、北海道上川郡比布町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。

概要

路線データ 
 起点：北海道上川郡比布町西町2丁目（JR北海道 宗谷本線 比布駅）
 終点：北海道上川郡比布町新町5丁目（国道40号・北海道道1122号当麻比布線交点）
 総延長：1.187 km
 実延長：1.172 km
 重用延長：0.015 km

道路管理者 
 上川総合振興局 旭川建設管理部 事業課

歴史 
 1961年（昭和36年）3月31日 - 路線認定。

地理

通過する自治体 
 上川総合振興局
 上川郡比布町

交差する道路 
 比布町
 国道40号 - 新町5丁目（終点）
 北海道道1122号当麻比布線 - 新町5丁目（終点）

沿線にある施設など 
 比布町
 JR北海道 宗谷本線 比布駅
 比布町役場
 比布町体育館

脚注

関連項目 
 北海道の道道一覧

0390
モーラその後に（モーラそのあとに）は、レーベルゲートの音楽配信サービスサイト「mora」で購入したMP4ファイルをiPhoneやiPadなどのiOS機器で再生できる形式に変換するフリーソフト。

概要 
moraの音声MP4ファイルを再エンコードすることなく、iPhoneなどで再生できるM4A形式に変換することができる。具体的な動作としては、MP4ファイル内に含まれる「moov.meta.ID32」というメタデータ情報を削除する。

開発者はマニアックな話として、問題の原因は「iOSのバグで、ソニーを批判するのは筋違い。修正されるかどうかは不明」としている。

関連項目 
iTunes
iOS
MP4
Mora

外部リンク 
 モーラその後に – H2k6風 データベース型オーディオプレーヤ Lutea

フリーウェア
大分県道404号糸原杵築線（おおいたけんどう404ごう いとはるきつきせん）は、大分県国東市から杵築市に至る一般県道である。

概要 
現道路としてたどる県道404号は、大分県国東市の大分空港入口交差点を起点とし国道213号や大分県道545号大分空港線と別れ、いったん西方向へ国東半島の一部の山地を抜けながら進む。その途中で大分県道201号国東安岐線と交差し、

武蔵町向陽台の集落地を貫いた後は南西に向きを変える。棚田や段々畑などの農地を見渡し曲線上が少し存在するが、やがて安岐町中園の集落地を経由し、安岐川を渡ると大分県道34号豊後高田安岐線と交差する。

安岐町下山口付近を通り抜けて、再び山地を突き抜けながら南西方向へ進む。西側に妙見山を見渡した後東側から大分空港道路（無料区間）が合流し、本県道からは安岐町大添付近にある安岐インター入口交差点から安岐ICへの連絡道を経由して利用できる。

しばらく大分空港道路と並走する途中で、国東市から杵築市に入る。その区間の県道404号の方は曲線上や坂が複数存在する。やがて県道404号は南に方向を変え、大分空港道路とはその下を交差しながら離れてゆく。その後集落地が広がる中を通り抜け、起点で別れた国道213号と杵築市塩浜の交差点（守江湾付近）で再度接しながら県道404号はここで終点である。

路線データ 

 起点：大分県国東市武蔵町糸原（大分空港入口交差点、国道213号交点、大分県道545号大分空港線終点）
 終点：大分県杵築市大字大内（国道213号交点）

地理

通過する自治体 
 国東市
 杵築市

交差する道路

沿線 
 国東半島
 くにさきレンタカー大分空港店
 フレイザー九州
 ディスカウントドラッグコスモス
 大分空港店
 杵築店
 国東市消防署南分署
 国東市安岐図書館
 大分県農業協同組合国東事業部安岐支店
 安岐川
 国東市立安岐中学校
 国東市立安岐中央小学校
 国東市社会福祉協議会安岐支所
 安岐中央こども園
 小城山
 妙見山
 浄泉寺
 朝霧神社
 杵築大内簡易郵便局
 大分県農業協同組合杵築事業部
 ファッションセンターしまむら杵築店
 守江湾

関連項目 
 大分県の県道一覧

404
マストドン（英語：Mastodon、Mammut）は、ゾウ目マムート科マムート属に属する、大型の哺乳類の総称。原始的なゾウ類でありマンモスや現生のゾウに似ている。約4000万年前から11000年前まで生存していた。

名称 
シノニム Mastodon および英名 Mastodonの由来は、ギリシャ語 「胸」と 「歯」。
また他のシノニム Leviathan は怪物レヴィアタン(リヴァイアサン)に由来する。

生息域 
中新世から更新世にかけて、ヨーロッパ大陸やアジア大陸、アフリカ大陸、北アメリカ、南アメリカなどに生息していた。

系統 
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 種 
体高は2～3メートルで、短い褐色の毛を持っていたとも言われる。1万1000年前までアメリカに生息していたアメリカマストドン（M. americanum''）をはじめ、数種類の化石が発見されている。

ギャラリー

脚注

外部リンク

 マストドンの復元画像

化石長鼻目
新第三紀の哺乳類
更新世の哺乳類
1799年に記載された化石分類群
bg:Мастодон
uk:Мастодонти
アイエクスプレス (iXpress) は、カナダのオンタリオ州でグランド・リバー交通局(GRT)が2005年から運行している路線バスである。

路線
ルート200から204までの5路線がある。

ルート200

ルート200はウォータールー北部にあるコネストーガ・モールからキング・ストリート、高速道路8号線、401号線、24号線（ヘスペラー・ロード）を経由し、ケンブリッジのダウンタウンにあるエインズリー・ストリートのバスターミナルに至る経路を結ぶ急行バス路線である。2005年9月6日から運行が開始された路線で、初めて「iXpress」（冒頭のiはintelligentのiで、ITSの搭載に由来する）の名称を冠した。乗降可能な地点を短間隔で多数配置するGRTの一般路線とは異なり、iXpressは速達効果を高めるため、停車地点を13箇所に絞っている。

運行は政府の支援のもと、全ての曜日で行われており、運行間隔は平日の午前6時から午後6時までが約10分毎、平日夜と土曜は約15分毎、日曜には約30分毎となっている。17箇所の交差点でバスを優先的に通す措置がなされているが、これは優先信号を設置するのではなく、既存の信号の現示時間の調整で行われている。料金・発券体系はGRTの他路線と同一である。

当初ルート200の名称は運行会社内部での使用にとどまっており、路線の案内はもっぱら"iXpress"の名称で行われてきた。キッチナー・ウォータールー地域の中心停留所であるチャールズ・ストリート・トランジット・ターミナルのiXpress用バス乗り場では、運行開始当初はルート200の表示が行われていたが、ほどなく用いられなくなった。しかし2011年9月にiXpress第2の路線であるルート201の運行が開始されたことから、既存路線はルート200として案内されるようになった。

ルート201
ルート201はキッチナーのフォレスト・グレン・プラザからウォータールー地方道58号線を経由してコネストーガ・モールまでを結ぶ路線である。2011年9月から運行が開始された路線で、iXpressとしては2番目の路線にあたる。当初はウィルフリッド・ローリエ大学までの運行で、路線色が緑に設定されたことから、"Green iXpress"とも呼ばれた。2013年にはコネストーガ・モールまで路線が延長された。

ルート202
ルート202は2013年9月から運行を開始した路線で、アイラ・ニードルス・ブールバードにあるショッピングモールThe Boardwalkから、コネストーガモールまでをユニバーシティー・アヴェニュー沿いに結ぶ。開業時は一日当たり3400人が利用し、2016年時点での目標値として設定されていた2600人を上回った。混雑が激しいことから、GRTではルート202を運行するバスの追加を検討することとなった。

ルート203
ルート203は2014年4月から運行を開始した。

ルート204
ルート204は2015年9月から運行を開始した。ショッピングモールThe Boardwalkからオタワまで、キッチナーを東西に結ぶ。

車両

使用する車両はGRTの他路線で使用されている車両とは異なり、白色で両側にiXpressのロゴを大きくあしらった特別な塗装を採用している。この特別塗装車は標準塗装車が不足した場合は一般路線を走ることもある。逆に標準塗装車がiXpressに使用されることも稀にある。

iXpress塗装車は全てNova Bus社のLFSモデルで、2004年導入の2408号-2409号、2009年導入の20901号-20913号、2010年導入の21001号-21006号がある。2009年秋には既存のiXpress車の更新用に新しいNova LFSモデルが導入された。新車導入に伴い、2004年に導入された旧車両の一部はGRT標準の塗装に戻され、iXpress塗装のまま使用されている2004年導入車は2台のみとなっている。

車両には正面にLED画面が取り付けられるとともに、案内放送も流れ、乗客が次の停留所を確認できるようになっている。

ルート201に用いられる車両はフォレスト・グレン発着の一般路線と共用のため、GRT標準の塗装である。

停留所の設備
全ての停留所では乗客向けに運行状況が表示され、さらに主要停留所にはロッカーや自転車を収容できるラックを備える。

脚注

外部リンク
Express buses

オンタリオ州の交通
稲田村（いなだむら）は、京都府相楽郡にあった村。現在の精華町の中心部にあたる。

歴史 
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、北稲八間村・南稲八妻村・植田村の区域をもって発足。
 1931年（昭和6年）10月1日 - 狛田村・祝園村と合併して川西村が発足。同日稲田村廃止。

交通

鉄道 
旧村域を鉄道省（現西日本旅客鉄道）片町線および奈良電気鉄道本線（現近鉄京都線）が通過したが、現在に至るまで駅は設置されていない。
最寄り駅は祝園駅および新祝園駅。

道路 
現在は旧村域に京奈和自動車道の精華学研インターチェンジが所在するが、当時は未開通。

参考文献 
 角川日本地名大辞典 26 京都府

関連項目 
 京都府の廃止市町村一覧

相楽郡
精華町域の廃止市町村
合成地名
1889年設置の日本の市町村
1931年廃止の日本の市町村
南緯88度線（なんい88どせん）は、 地球の赤道面より南に地理緯度にして88度の角度を成す緯線である。

この緯線は南極大陸のみを通過する。この緯度の下では、9月27日頃から3月16日頃までの約5ヶ月半は白夜になり、3月28日頃から9月15日頃までの約5ヶ月半は極夜になる。1909年、イギリスの探検家アーネスト・シャクルトンが行ったニムロド遠征では、この緯線を越え南緯88度23分まで到達した。

通過する地域一覧 
{| class="wikitable plainrowheaders"
! scope="col" width="125" | 地理座標
! scope="col" | 国土・領土・領海
! scope="col" | 備考
|-valign="top"
| 
! scope="row" | 南極大陸
|ドロンニング・モード・ランド
エンダービーランド
マック・ロバートソン・ランド
プリンセス・エリザベス・ランド
ヴィルヘルム2世ランド
クイーンメリーランド
ウィルクスランド
ジョージ5世ランド
オーツランド
マリーバードランド
エルスワースランド
クイーン・エリザベス・ランド
コーツランド
ドロンニング・モード・ランド
|}

脚注

関連項目 
 南緯87度線
 南緯89度線

S88
なんい87
小野田青野テレビ中継局（おのだあおのテレビちゅうけいきょく）は、宮城県加美郡加美町の旧小野田町地域に置かれているテレビ中継局。

中継局概要

アナログ放送 

当初、2011年7月24日で廃局となる予定だったが、東日本大震災発生の影響から、廃局が、2012年3月31日まで延期された。

デジタル放送 

2010年9月28日に予備免許交付、10月中旬から11月15日まで試験放送実施、11月11日に本免許交付、11月16日から本放送実施。

所在地 
加美町宮崎字坂下（鍬べら山）

放送エリア 
加美町の旧小野田町域南西部をカバーしている。

外部リンク 
加美町内デジタルテレビ中継局無線局等情報検索(物理チャンネル31ch～40ch分のみ) - 総務省電波利用ホームページ
予備免許した中継局の試験電波発射開始予定時期等 - 総務省東北総合通信局 
宮城県内の地上デジタル放送の予備免許・免許情報 - 総務省東北総合通信局

関連項目 
加美町
鳴子テレビ・FM中継局
東鳴子テレビ中継局
小野田宮崎テレビ中継局

加美町
宮城県の放送送信所
NHK仙台
東北放送
宮城テレビ放送
東日本放送
仙台放送
古川 ユミ（ふるかわ ゆみ、1966年 - ）は、栃木県出身の日本の実業家である。

来歴 
財務コンサルティング会社を経て、1998年12月に大阪市淀川区においてweb制作『フォレスト』を創業した。

2002年8月、市長の誘致により兵庫県洲本市に本社を移転した。

2007年10月、新潟県南魚沼市に支店を設立した。

2008年10月、体調悪化し長期療養のためフォレスト株式会社を一旦休業した。

エピソード 
2002年堀江謙一の太平洋横断にあたって、洋上からの連日ブログ発信を提案した。世界初、サーバホスティング担当の長岡利幸（株式会社ウェイアップ社長）とともに実現させた。

参考文献 
 ひよこレコード - 神戸新聞
 ひよこレコード - 読売新聞

脚注

出典

外部リンク 
 ひよこレコード

日本の実業家
栃木県出身の人物
1966年生
存命人物
arrival art（アライバルアート）は、日本のスリーピースロックバンド。2012年1月、日本にて結成。

メンバー 
 坪本 伸作（つぼもと しんさく）
 ボーカル・ギター担当。
 岡山県備前市出身。1月13日生まれのA型。全ての楽曲の作詞・作曲を担当。
 以前はallport diary(オールポートダイアリー)という四人組ロックバンドでボーカル・ギターを担当していたが、解散し数年のソロ活動を経て今に至る。
 ビジュアル系ロックバンド、kainのボーカルである藤田幸也、SAMURAI JACK UNVERSEのボーカル・ギターである江沼 拓実などと交友を持つ。日本テレビ系列「ものまねグランプリ」内で「B'z軍団」としてTV出演をしている松竹芸能所属のひでよしっととは高校時代の同級生である。

 カムラ マサル（かむら まさる）
 ベース担当。
 長野県出身。10月7日生まれのAB型。
 msrという名義でVOCALOIDオリジナル楽曲を投稿するボカロPの一面もある。
 以前はユリシマというジミーサムP主催のバンドでベースを担当していたが2011年に解散し、今に至る。

 kazui（かずい）
 ドラムス担当。
 大阪府出身。8月30日生まれのA型。
 口癖は「よろしゅーに」。
 以前、Missalina Rei、WOOL、微睡者-マドロンジャー-、タチカというビジュアル系ロックバンドでドラムスを勤めていた。
 Missalina Reiでは和亥、微睡者-マドロンジャー-ではかずゐと名乗っていた。

概要 
2012年1月結成。ボーカル・ギターを担当している坪本が、ソロ活動を行っている際自身のTwitterで何気なくバンドが組みたいとツイートしたところ、知り合いである某ライブハウスのスタッフから「いいベーシストがいる」とカムラを紹介される。

並行して、坪本のツイートを見たkazuiがTwitterのダイレクトメッセージで「俺にドラムを叩かせてくれ」とメッセージを送り三人でバンドを組む事になる。

後にkazuiに対して坪本は、「何度もメッセージを無視したがしつこかったので仕方なくドラムとして迎え入れた」と語っている。

特徴 
下北沢や渋谷など、東京を中心に活動中。
坪本のみでのライヴ出演で弾き語りをすることもある。
作詞作曲は全曲、坪本による。ただ、2015年7月8日に発売された4th mini album「FOUCS」内の楽曲でカムラが作曲した楽曲もある。
MC担当は特に決まっていないが、坪本とカムラが話すことが多い。
坪本は以前執筆を行っていた自身のブログでホラー小説を執筆するなど多才である。但し、絵心は全くと言っていいほど無い。

ディスコグラフィ

デジタル配信シングル

シングル

ミニアルバム 

日本のインディー・ロック・バンド
2012年に結成した音楽グループ
華北交通（かほくこうつう）を走行した車両について詳述すると、次の通りである。

名称および記号

基本的には南満州鉄道の第4期の命名規則に従う。

種類

用途順、製造順に特徴を記述すると下記の通り。

機関車

蒸気機関車

旅客用
 パシロ形
主要線区用。詳細は南満州鉄道の車両を参照のこと。
 パシサ形
その他線区用。詳細は南満州鉄道の車両を参照のこと。

貨物用
 ミカイ形
主要線区用。詳細は南満州鉄道の車両を参照のこと。
 ミカロ形
その他線区用。詳細は南満州鉄道の車両を参照のこと。
※ ソリホ形
日本の9600を改軌を1435に改軌した機関車
詳細は、［［9600型蒸気機関車］］を参照

急勾配線区用

マレイ形　（京綏鉄路20形）　C+C形複式マレー形飽和式テンダー機関車　1908年　ノースブリティッシュロコモーティブ社製
称号変遷　京張（京綏）鉄路：21～24　華北交通：マレイ形
諸元　動輪直径：1,295mm　シリンダ（直径（高圧/低圧）×行程）：457mm/730mm×711mm　缶圧：14.0kg/cm2　火格子面積：4.19m2　機関車重量（運整）：97.40t　動輪上重量（同）：97.40t
概要
京張鉄路（北京～張家口）の八達嶺越え（南口パス）の33.3‰の急勾配線区で使用するために製造された。
第二次世界大戦終了後の動向
中華人民共和国成立後はML1形となった。

マレニ形　（京綏鉄路70形）　1B+B1形複式マレー形飽和式テンダー機関車　1911年　ボールドウィン機関車工場製
称号変遷　京張（京綏）鉄路：71～74　華北交通：マレニ形
諸元　動輪直径：1,450mm　シリンダ（直径（高圧/低圧）×行程）：381mm/584mm×559mm　缶圧：14.0kg/cm2　火格子面積：2.63m2　機関車重量（運整）：73.93t　動輪上重量（同）：t
概要
京張鉄路（北京～張家口）の八達嶺越え（南口パス）の33.3‰の急勾配線区で旅客列車の後補機として使用するために製造された。
第二次世界大戦終了後の動向
中華人民共和国成立後はML2形となった。

マレサ形　（京綏鉄路90形）　1D+D1形複式マレー形過熱式テンダー機関車　1914年　アメリカンロコモーティブ社製
称号変遷　京張（京綏）鉄路：91～97　華北交通：マレサ形
諸元　動輪直径：1,270mm　シリンダ（直径（高圧/低圧）×行程）：508mm/813mm×660mm　缶圧：14.0kg/cm2　火格子面積：5.53m2　機関車重量（運整）：131.58t　動輪上重量（同）：108.21t
概要
京張鉄路（北京～張家口）の八達嶺越え（南口パス）の33.3‰の急勾配線区で使用するために製造された。参考文献7によると、1919年に4両が製造され、そのうち2両は四気筒全てが直径（508mm）の等しい、単式関節形（単式マレー形）機関車であったとされているが、他の文献では確認できない。
第二次世界大戦終了後の動向
中華人民共和国成立後はML3形となった。

マレシ形　（京綏鉄路200形）　1D+D1形複式マレー形過熱式テンダー機関車　1921年　アメリカンロコモーティブ社製称号変遷　京綏鉄路：201～207　華北交通：マレシ形諸元　動輪直径：1,270mm　シリンダ（直径（高圧/低圧）×行程）：610mm/965mm×711mm　缶圧：14.0kg/cm2　火格子面積：8.83m2　機関車重量（運整）：202.31t　動輪上重量（同）：176.22t概要京綏鉄路（北京～包頭）の八達嶺越え（南口パス）の33.3‰の急勾配線区で使用するために製造された。炭水車を合わせた総重量は約290t、平均軸重は21.85tに達し、米国が輸出した最大の蒸気機関車である。第二次世界大戦終了後の動向'''
中華人民共和国成立後はML4形となった。

客車
 ハ5形
在来3等客車の部材を全面的に刷新し、軽量化した3等客車。詳細は南満州鉄道の車両を参照のこと。

貨車

参考文献
 『華北交通株式会社社史』華北交通社史編集委員会編、華交互助会、1984年。　
 『鉄道ファン』126号、㈱交友社、1971年10月。　
 『鉄道ファン』129号、㈱交友社、1972年1月。　
 『中国蒸汽机車世紀集影(1876-2001)』、中国鉄道出版社、2001年7月、ISBN 7-113-04148-5。　
 "Articulated Locomotives", Wiener, L., Kalmbach Pub., 1970（1930年初版の復刻）　
 "The Mallet Locomotive", Durrant, A.E., Arco Publishing, 1975, ISBN 0-668-03678-8　
 "Die Lokomotiven der Chinesischen Eisenbahnen", Xiaobiao, Z., Zhongyi, H., Jiangtian, L., Qi, Z., Birhäuser Verlag, 1987, ISBN 3-7643-1747-7

関連項目
華北交通
南満州鉄道
南満州鉄道の車両
満州国

車
中国の鉄道車両
『オセアニック』（Oceanic）は、ヴァンゲリスのアルバム。

収録曲 
 ボン・ヴォヤージュ - Bon Voyage (2:33)
 サイレンズ・ウィスパーリング - Siren's Whispering (7:59)
 ドリームス・オブ・サーフ - Dreams of Surf (2:43)
 スパニッシュ・ハーバー - Spanish Harbour (6:42)
 アイランド・オブ・ザ・オリエント - Islands of The Orient (7:24)
 フィールズ・オブ・コラル - Fields of Coral (7:44)
 アクアティック・ダンス - Aquatic Dance (3:44)
 メモリーズ・オブ・ブルー - Memories of Blue (5:40)
 ソング・オブ・ザ・シーズ - Song of The Seas (6:12)

概要
オリジナル・アルバム。ヴァンゲリスが所有するギリシャのビーチ・ハウスで録音され、アルバム中の波の音もそこで収録された(日本国内盤CDの作品解説より)。

CDシングル 
本アルバムの発売に合わせて、次の12cmシングルが欧州（Made in Germany）で発売された。
Song of The Seas (EW075CD 0630-16959-2)
 Song of The Seas (Edit) (4:17)
 Song of The Seas (Full Length) (5:34)
 Aquatic Dance (3:48)
※ 3曲とも、アルバムでは前後の曲と相互に干渉（オーバーラップ）しているが、このCDシングルではいずれも相互干渉なしで収録されている。

脚注 

1996年のアルバム
ヴァンゲリスのアルバム
ドゥブロヴニク （：）はの嚮導駆逐艦。

外観 
本級の船体形状はクリッパー型艦首から艦首甲板の乾舷部のみ高い短船首楼型船体を採用している。全く傾斜のない艦首甲板に「14cm（56口径）速射砲」を防盾の付いた単装砲架で、1・2番主砲を背負い式で2基、上部見張り所に測距儀を載せた箱型艦橋の両脇には船橋が付く。艦橋の背後に簡素な単脚檣、その後方の二本の煙突の間には艦載艇置き場となっており、2本1組のボート･ダビッドを片舷2組の計4組により運用される。2番煙突の背後の中央部甲板上に53.3cm四連装魚雷発射管が探照灯台を境にして直列に2基を配置していた。その後に小型の三脚式の後檣、後ろ向きに3・4番主砲が後向きに背負い式配置で2基の順である。

艦歴
1929年8月4日にヤーロー社へ発注され、1930年6月10日起工。1931年10月11日（12日）進水。1932年5月就役。初代艦長はArmin Pavić大佐であった。

1933年秋、「ドゥブロヴニク」はルーマニア訪問中のユーゴスラビア国王アレクサンダル1世とマリアの帰国のためルーマニアへ派遣された。10月3日にバルチクで国王と王妃を乗せ、それからブルガリアとイスタンブールを訪問し、10月8日に帰国した。1934年10月6日、「ドゥブロヴニク」はフランスを訪問するアレクサンダル1世を乗せてコトル湾のZelenikaを出港。10月9日にマルセイユに到着したが、その直後にアレクサンダル1世は暗殺されてしまい、「ドゥブロヴニク」はその遺体を乗せてユーゴスラビアに戻った。

1935年8月、「ドゥブロヴニク」はコルフ島とビゼルトを訪問。1937年、「ドゥブロヴニク」は水上機母艦「ズマイ」や潜水艦「Hrabri」、「スメリ」とともにピレウスを訪問し、続いて「ドゥブロヴニク」と「ズマイ」はイスタンブールも訪問した。1937年8月に「ドゥブロヴニク」はイスタンブールとムドロス島およびピレウスを訪問した、とも。

1941年4月6日、枢軸国軍によるユーゴスラビア侵攻が始まる。同日、「ドゥブロヴニク」はコトル湾でイタリア軍による空襲の際に2機を撃墜したが、4月17日のユーゴスラビアの降伏後にイタリア軍に接収された。

イタリアは「ドゥブロヴニク」を「プレムダ (Premuda)」と改名した。この名前は、第一次世界大戦中にイタリアの魚雷艇がオーストリア＝ハンガリー帝国の戦艦「セント・イシュトヴァーン」を撃沈したにちなむものである。「プレムダ」はブリンディジへ行き、兵装の変更などが行われた後、1942年1月に就役した。

1943年7月17日にラ・スペツィア沖で深刻な機関の故障が発生。ラ・スペツィアへ戻った「プレムダ」は、その後ジェノバへ曳航された。修理に加えて、砲弾の不足を理由とする5.5インチのイタリアの5.3インチ砲への換装などもなされることとなったが、完了前にイタリアの降伏となり、1943年9月9日（8日）にジェノバでドイツに捕獲された。

その後、ドイツの水雷艇「TA32」となり、1945年4月にジェノヴァで自沈した。

脚注

参考文献
M.J.ホイットレー、岩重多四郎（訳）『第二次大戦駆逐艦総覧』大日本絵画、2000年、ISBN 4-499-22710-0
Zvonimir Freivogel, Warships of the Royal Yugoslav Navy 1918-1945, Yugoslav Warships and their Fates Volume 1, Despot Infinitus, 2020, ISBN 978-953-8218-72-9

関連項目 
 ユーゴスラビア海軍艦艇一覧
 イタリア海軍
 ドイツ海軍

参考図書 
「世界の艦船増刊第20集　第２次大戦のイタリア軍艦」（海人社）

外部リンク 
 Captured Yugoslav Razarac Dubrovnik.TA32ドイツ海軍「TA32」時代の本艦のスペックがあるページ。

ユーゴスラビアの艦船
ふれむた
ドイツによるイタリアの捕獲船
1931年進水船
1932年竣工船
アイエーグループ株式会社(英称：I.A GROUP CORPORATION  )は神奈川県横浜市戸塚区に本社を置くオートバックスセブンのフランチャイジーであるカー用品店を中核とする持株会社。

傘下子会社の事業 
中核子会社の株式会社アイエーは神奈川県を中心に東京都、岐阜県、愛知県でオートバックスセブンのフランチャイズ店を運営する。その他の傘下子会社にブライダル事業会社の株式会社アルカンシェルや不動産販売管理のアイディーエムなどを持つ。

沿革 
1984年(昭和59年) - 神奈川県大和市において自動車用品販売を事業とする株式会社アイエー創設。オートバックスセブンとフランチャイズ契約を締結。
1989年(平成元年) - 横浜市戸塚区に本社移転。
1993年(平成5年) - 本社を現在地に移転。
1995年(平成7年) - 株式会社アイディーエムを子会社化。
1996年(平成8年)9月3日 - 株式を日本証券業協会の店頭銘柄として登録。
2004年(平成16年) - 店頭登録制度廃止によりジャスダックに株式上場。
2008年(平成20年) - フレンド21を子会社化。フレンド21は商号をアルカンシェルに変更。持株会社体制に移行し、商号をアイエーグループ株式会社に変更。カー用品事業を株式会社アイエー（現・連結子会社）に承継し、アルカンシェルのカー用品事業の会社分割により成立した株式会社フレンド21を合併。
2013年(平成25年) - 株式会社エフ・エム・クラフトを子会社化。
2014年(平成26年)-子会社アドバンス清算。株式会社オートバックス神奈川を子会社化し、株式会社アイエーと合併。
2018年(平成30年)-連結子会社アイエーの完全子会社（孫会社）として株式会社アイエーオートバックスを設立。東北エリアで店舗譲渡を受け営業開始

参考資料 
アイエーグループ株式会社第32期 有価証券報告書(EDINET - 閲覧)
アイエーグループ株式会社 コーポレートガバナンス報告書( - 閲覧)
会社四季報2014年３集夏号　第426号(東洋経済新報社)

脚注

外部リンク 
アイエーグループ株式会社

東証スタンダード上場企業
1996年上場の企業
戸塚区の企業
1984年設立の企業
カー用品店
日本の持株会社
日本の小売業者
『散歩時間〜その日を待ちながら〜』（さんぽじかん そのひをまちながら）は、2022年12月9日に公開された日本映画。監督は戸田彬弘、主演は前原滉、ヒロイン役は大友花恋。

新型コロナウイルスの感染拡大により生活様式が変わる中で、職業も世代も異なる10代から40代の登場人物たちが「しし座流星群」の一夜を通じて、明るい未来へと一歩を踏み出す姿を描く群像劇。

キャスト 
 恵紙亮介：前原滉
 恵紙ゆかり：大友花恋
 東雲真紀子：柳ゆり菜
 稲田秀和：中島歩
 武田圭吾：篠田諒
 ちひろ：めがね
 香取光輝：山時聡真
 川村鈴：佐々木悠華
 片岡つむり：アベラヒデノブ
 淡路道彦：高橋努

スタッフ 
 原案・監督・編集：戸田彬弘
 脚本：ガク カワサキ
 音楽：茂野雅道
 プロデューサー・制作担当：深澤知
 アソシエイトプロデューサー：高橋淳、渡辺真人
 撮影：春木康輔
 照明：大久保礼司
 録音：岸川達也
 美術：中村哲太郎
 スタイリスト：小宮山芽衣
 ヘアメイク：安藤メイ
 助監督：新山康幸
 スチール：柴崎まどか
 VFX：田中貴志
 制作プロダクション：チーズfilm
 助成：文化庁「ARTS for the future!」
 配給・宣伝：ラビットハウス
 製作：2022「散歩時間〜その日を待ちながら〜」製作委員会（チーズfilm、TOHEARTS Inc.、高橋淳、深澤知）

脚注

外部リンク 
 映画『散歩時間〜その日を待ちながら〜』オフィシャルサイト
 

2022年の映画
日本のドラマ映画
サウリ・ヴァイナモ・ニーニスト（、1948年8月24日 - ）は、フィンランドの政治家、弁護士。第12代フィンランド大統領。

経歴 
フィンランド南部サロ出身。郷里のサロで弁護士事務所を開業後、1977年にサロ市議会議員となり、政界入り。1987年にはフィンランド議会議員に当選する。

1994年に国民連合党議長に選出され、執行部入りする。1995年パーヴォ・リッポネン内閣の法務大臣として初入閣する。以後、財務大臣、副首相などを経て、2006年に国民連合党からに立候補し善戦した。2007年から2011年までフィンランド議会議長を務めた。に再び立候補し、2012年2月に緑の同盟の元環境相を決選投票で破り、大統領に当選した。

2009年にフィンランドサッカー協会会長に就任した。2016年3月に来日。

2018年1月28日に行われたでは62.7％の票を獲得し再選。

2019年10月21日に迎賓館赤坂離宮で安倍晋三内閣総理大臣と会談を行い、翌22日の即位礼正殿の儀に参列した。

2022年2月24日にロシア連邦によるウクライナへの全面侵攻を受け、サンナ・マリン首相とともに第2次世界大戦後の軍事的中立からNATO加盟という外交政策の歴史的な転換を主導した。

家族 
1974年にマーヤ・リーナ・アランコと結婚。2男をもうけたが、マーヤ・リーナは1995年に自動車事故のため急逝した。

寡夫となったニーニストは、閣僚時期に、元ミス・フィンランドで国会議員のタニヤ・カルペラと交際するようになった。2003年に2人は婚約するが、2004年に破局している。

2005年、ニーニストはイェンニ・ハウキオ（1977年生）と出会った。彼女は当時国民連合党で働いており、雑誌Nykypäiväのためニーニストにインタビューしていた。2人は後に交際するようになるが、2009年1月3日に結婚するまで関係は公にされなかった。2011年、夫妻はレンヌというボストンテリア犬を飼い始め、以降レンヌはフィンランド・メディアのお気に入りとなった。2018年2月2日、夫妻には長男が誕生した。

2011年より緑の同盟代表を務めるヴィッレ・ニーニストの叔父に当たる。

脚注

外部リンク 

 

  
  
  
  

  

フィンランドの大統領
フィンランドの法相
フィンランドの財務相
立法府の議長
エドゥスクンタ議員
フィンランドの弁護士
サッカー組織の幹部
南西スオミ県出身の人物
1948年生
存命人物
『東京ナイト』（とうきょうナイト）は、矢沢永吉の14作目のスタジオ・アルバム。1986年7月25日発売。

概要 
前作『YOKOHAMA二十才まえ』から一年ぶりの新作。『E'』（1984年）から続くアンドリュー・ゴールドと共同プロデュース作品第3弾。矢沢は本作について「36歳の矢沢がもう一度キャロルの頃みたいな“やんちゃ坊主”やったって感じ」とコメントした。

ジャケットは矢沢が筆で描いたもので、「ナイトドレスを着た女性に見える」とのこと。また歌詞カードの写真は、前年12月の日本武道館公演終了後、当時六本木にあった防衛庁前で撮影した。

「YOKO」は、後に20thシングル『FLASH IN JAPAN』のB面曲としてシングルカット。

映像作品 
本作発売より2ヶ月後の同年9月25日、本作と同名の映像作品が発売。内容はこれまでのミュージック・ビデオ収録集で、本作から「止まらないHa〜Ha」「東京ナイト」「BELIEVE IN ME」の3曲がMV化された。同映像作品収録のMVは後に2001年10月24日発売DVD『VIDEO CLIPS 1982〜2001「THE FILMS」』にすべて収録された。

オフィシャルショップ 
1990年12月から1994年3月までの間、東京都中野区に同名のオフィシャルショップが営業していた。同店では、1990年12月19日に日本武道館公演を終えたばかりの矢沢が、バンドメンバーとともに来店し、「SOMEBODY'S NIGHT」を歌ったこともあった。

批評 
CDジャーナルは、「『YOKO』はソフトに、そしてダンディに迫ってくる。いい女といるときの気分がこれだと思えてくる」と分析し、「いつもの粘りを微妙に効かせた矢沢永吉のヴォーカルは健在」と肯定的に評価している。

収録曲

LP

CD

脚注

外部リンク 
 東京ナイト - 矢沢永吉公式サイト

矢沢永吉のアルバム
1986年のアルバム
ワーナーミュージック・ジャパンのアルバム
ロザマリア・モンチベレル（Rosamaria Montibeller、1994年4月9日 - ）は、ブラジルの女子バレーボール選手。ポジションはアウトサイドヒッター。ブラジル代表。

来歴
 クラブチーム
2011年、São Caetano Esporte Clubeに入団し、バレーボール選手としてのキャリアをスタートさせる。その後、Vôlei Amil/Campinasでプレーし、2013/14シーズンのブラジル・スーパーリーガで4位となった。2014/15シーズンはEC Pinheirosでプレーした。2015/16シーズンはGerdau/Minasでプレーし、リーグ3位となった。2018/19シーズンはDentil/Praia Clubeでプレーし、リーグ優勝に貢献した。2020/21シーズンはイタリアセリエAのカザルマッジョーレと契約した。2021/22シーズンはイタリアセリエAのNovaraでプレーし、欧州チャンピオンズリーグで9位、リーグで3位となった。2022/23シーズンはUYBA Volleyと契約した。

 代表チーム
2012年にペルーで開催されたジュニア南米選手権で金メダルを獲得し、自身もベストスパイカー賞を受賞した。2013年にチェコで開催されたU-20世界選手権で銅メダルを獲得した。2015年にシニア代表に初選出され、同年のパンアメリカンゲームズで代表デビューし、銀メダルを獲得した。同年8月のU23世界選手権では主将を務め、金メダルを獲得し、自身もベストオポジット賞を受賞した。2017年から本格的にシニア代表として活躍し、同年のワールドグランプリで金メダルを獲得した。2018年、世界選手権に出場した。2021年開催の東京2020オリンピックでは銀メダルを獲得した。2022年、ネーションズリーグ、世界選手権では銀メダルを獲得した。

球歴
 オリンピック - 2021年
 世界選手権 - 2018年、2022年
 グラチャン - 2017年
 ワールドグランプリ - 2017年
 ネーションズリーグ - 2018年、2021年、2022年
 南米選手権 - 2017年

受賞歴
 2012年 ジュニア南米選手権 ベストスパイカー賞
 2015年 第2回世界U23女子バレーボール選手権 ベストオポジット賞
 2018年 南米クラブ選手権　ベストアウトサイドヒッター賞

所属クラブ
  São Caetano Esporte Clube（2011-2013年）
  Campinas Voleibol Clube（2013-2014年）
  Esporte Clube Pinheiros（2014-2015年）
  Minas Tênis Clube （2015-2018年）
  Dentil/Praia Clube（2018-2019年）
  Wealth Planet Perugia Volley（2019-2020年）
  カザルマッジョーレ（2020-2021年）
  Igor Gorgonzola Novara（2021-2022年）
  UYBA Volley（2022-）

脚注

外部リンク
 
 FIVB公式プロフィール

ブラジルの女子バレーボール選手
バレーボールブラジル女子代表選手
オリンピックバレーボールブラジル代表選手
バレーボールのオリンピックメダリスト
ブラジルのオリンピック銀メダリスト
1994年生
存命人物