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北爪 弘子（きたづめ ひろこ、1971年9月8日 - ）は群馬県の佐波郡赤堀町出身の日本の柔道家。身長155cm。現役時代は61kg級の選手。得意技は背負投、一本背負投。現姓は石川。

人物
中学1年の時に親戚が経営している柔道の道場に入門を志すも、女人禁制を理由に断られたが毎日のように道場に日参したことで、師範が根負けして入門が許可されることになった。中学3年の時には強豪校の東中学に転向した。常磐高校に入学すると、1年の時には無差別で争われる金鷲旗の女子個人戦で3位となった。全国高校選手権では1年の時から2連覇を達成した。3年の時には強化選手選考会でも優勝を飾った。1990年に埼玉大学に進学すると、強化選手選考会で2連覇を達成した。2年の時には正力杯で優勝すると、アジア選手権では3位だったものの、福岡国際では3回戦でドイツのフラウケ・アイコフを背負投、決勝でもフランスのカトリーヌ・フローリを一本背負投で下すなど新旧世界チャンピオンを連破しての優勝を飾り、バルセロナオリンピックの代表有力候補となった。しかし、1992年の体重別では2回戦で、後にレスリングに転向して61kg級世界チャンピオンになった住友海上の宮崎未樹子に効果で敗れてオリンピック代表を逃した。1993年の体重別では決勝で住友海上の恵本裕子を2－1の判定で破って世界選手権代表に選ばれた。しかし、世界選手権では初戦で敗れた。1994年に大学を卒業してあさひ銀行所属となると、体重別では惠本に1－2の判定で敗れて2連覇はならなかった。1995年の全国女子体重別で優勝を飾るが、1996年の体重別では決勝でダイコロの中橋治美に技ありで敗れてアトランタオリンピック代表には至らなかった。その後、淑徳中学の教諭になると全国女子体重別では2連覇を飾った。1997年にはワールドカップ国別団体戦で3位となると、フランス国際では優勝を飾った。体重別では決勝でミキハウスの小笠原守美に注意で敗れるも、2度目の世界選手権代表に選ばれた。世界選手権では3回戦で地元フランスのセブリーヌ・バンデネンドに判定で敗れると、敗者復活戦でも韓国の鄭成淑に有効で敗れて7位に終わった。

主な戦績 
1987年 - 金鷲旗 3位(無差別)
1988年 - 全国高校選手権 優勝
1988年 - アジア選手権 2位
1989年 - 全国高校選手権 優勝
1989年 - 体重別 3位
1989年 - 強化選手選考会 優勝
1990年 - ドイツ国際 5位
1990年 - イギリス国際 3位
1990年 - 強化選手選考会 優勝
1991年 - 体重別 2位
1991年 - 環太平洋柔道選手権大会 3位
1991年 - 正力杯 優勝
1991年 - アジア選手権 3位
1991年 - 福岡国際 優勝
1992年 - 正力杯 2位
1992年 - アメリカ国際 優勝
1992年 - 福岡国際 2位
1993年 - ドイツ国際 5位
1993年 - 体重別 優勝
1993年 - 東アジア大会 2位
1993年 - 正力杯 優勝
1993年 - 福岡国際 3位
1994年 - 体重別 2位
1994年 - 体重別 3位
1994年 - 強化選手選考会 5位
1995年 - アメリカ国際 3位
1995年 - 全国女子体重別 優勝
1996年 - 体重別 2位
1996年 - 全国女子体重別 優勝
1996年 - 福岡国際 3位
1997年 - ワールドカップ国別団体戦 3位
1997年 - フランス国際 優勝
1997年 - 体重別 2位
1997年 - 世界選手権 7位
(出典、JudoInside.com)。

脚注

外部リンク
 

日本の女子柔道家
常磐高等学校 (群馬県)出身の人物
群馬県出身の人物
1971年生
存命人物
岩手県企業局（いわてけんきぎょうきょく）は、岩手県の地方公営企業である。岩手県内で電気事業及び工業用水道事業を行っている。

事業

電気事業
以下の発電所を所有している。稲庭高原風力発電所以外は全て水力発電所。
胆沢第二発電所
岩洞第一発電所
岩洞第二発電所
仙人発電所
四十四田発電所
御所発電所
滝発電所
北ノ又発電所
北ノ又第二発電所
北ノ又第三発電所
入畑発電所
松川発電所
早池峰発電所
柏台発電所
稲庭高原風力発電所
胆沢第三発電所
胆沢第四発電所

工業用水道事業
北上市及び胆沢郡金ケ崎町へ工業用水道を給水している。
北上工業団地
岩手中部(金ケ崎)工業団地
北上南部工業団地

脚注

外部リンク
 岩手県企業局

日本の電気事業者
岩手県の地方公営企業
岩手県の行政
バルバラ・ダウストリア（イタリア語：Barbara d'Austria、ドイツ語：Barbara von Österreich, 1539年4月30日 - 1572年9月19日）は、フェラーラ公アルフォンソ2世・デステの二度目の妃。

生涯 
神聖ローマ皇帝フェルディナント1世と皇后アンナ・ヤギエロの第8子として、ウィーンで生まれた。姉マグダレーネ、マルガレーテ、ヘレーネ、妹ジョヴァンナとともに、1547年以降インスブルックの宮殿で育てられ、信仰篤い人物となった。

バルバラの容貌は良いとはいえなかったが、縁談が途切れることはなかった。1565年、アルフォンソ2世と結婚。夫婦仲は良かったが子供はできなかった。トルクァート・タッソは、フェラーラ宮廷でバルバラに数作のソネットを捧げている。1570年と1571年の地震後、親を失った少女たちのために私費を投じて支援を行った。バルバラは定期的にイエズス会と接触し、またプロテスタントに同情的だった義母レナータとも非常に密接であった。

1566年以降病がちとなり、1572年に肺結核のため死去した。夫は1579年、バルバラの姪マルゲリータ・ゴンザーガを3番目の妻に迎えた。

16世紀オーストリアの女性
フェラーラ公妃
モデナ公妃
レッジョ公妃
オーストリア大公女
はるはら
神聖ローマ皇帝フェルディナント1世の子女
結核で死亡した人物
1539年生
1572年没
シーレパード (USS Sea Leopard, SS-483) は、アメリカ海軍の潜水艦。テンチ級潜水艦の一隻。艦名はヒョウアザラシ（英名Leopard  seal）の通称に因んで命名された。

艦歴
シーレパードは1944年11月7日にメイン州キタリーのポーツマス海軍造船所で起工した。1945年3月2日にマーガレット・チェース・スミス（メイン州選出下院議員）によって命名、進水し、1945年6月11日に艦長R・E・M・ワード中佐の指揮下就役する。

ニューイングランド沖での整調に続いて、シーレパードは太平洋への戦場へ向かうよう命じられた。しかしながら戦争は出航日前に終了し、シーレパードは大西洋に留まることとなった。その後フロリダ州キーウェストへ向かい、同地で1946年まで対潜水艦戦開発部隊の支援任務に従事した。

1947年1月、シーレパードは最初のオーバーホールのためニューハンプシャー州ポーツマスへ戻った。その後キーウェスト海域で1948年後半まで訓練演習に従事し、続いてフィラデルフィア海軍造船所での GUPPY 改修が行われた。作業が完了するとバージニア州ノーフォークの第6潜水戦隊に配属される。1949年11月、シーレパードは他の部隊と共に大西洋で寒冷地下演習を行う。1950年2月から3月にかけてはカリブ海での艦隊演習に参加した。

シーレパードは8月から11月まで第6艦隊と共に地中海で活動し、イタリア、フランス、シチリア島を訪問した。その後1950年12月から1951年4月までフィラデルフィア海軍造船所でオーバーホールが行われた。

続く2年にわたってシーレパードは大西洋およびカリブ海で活動し、艦隊演習に参加した。1952年9月および10月にはNATOの「Emigrant」作戦に参加し、続いてバミューダを巡航、12月にオーバーホールのためチャールストン海軍造船所に入渠した。1953年4月に任務に復帰すると、ニューファンドランド島およびアイスランド近海での「Mariner」作戦に参加し、その後カリブ海に戻った。

2度目の地中海配備は1954年5月から6月にかけて行われ、シーレパードはNATOの演習「New Broom II」に参加、NATOの船団に対する模擬攻撃を成功させた。10月にポーツマス海軍造船所に入渠、6ヶ月間のオーバーホールが行われる。作業が完了すると「LantPhibEx」に参加、ノースカロライナ州の海岸で行われる揚陸演習を行った。

1956年2月から3月にかけてシーレパードは他の第6潜水戦隊の部隊と共にカリブ海へ巡航し、「Springboard」作戦に参加した。ノーフォークに帰還すると1957年3月まで沿岸での活動に従事し、続いて再び地中海で第6艦隊に合流した。6月にはロッテルダムでオランダ海軍潜水艦部隊結成50周年の記念式典に参加した。その後サウスカロライナ州チャールストンに帰還、オーバーホールが行われる。作業は1958年1月に完了し、シーレパードはカリブ海での「Springboard」作戦に参加、作戦後はノーフォークに帰還し沿岸での活動を行った。シーレパードはアルファ任務部隊に加わり対潜水艦戦戦術および即応性の開発作戦に参加、その後1959年8月から10月までチャールストン海軍造船所で信頼性試験および高容量バッテリーへの換装が行われた。

1960年を通してシーレパードは大西洋での訓練演習および艦隊作戦に参加し、10月23日にオーバーホールのためフィラデルフィア海軍造船所に入渠した。1961年4月に作業が完了するとノーフォークに帰還し、沿岸での活動を行い8月19日に第69任務部隊に合流、地中海でNATOの「Checkmate」作戦に参加、スペインのロタ、マルタ、イタリアのナポリを訪問した。10月3日にシーレパードは北ヨーロッパに向けて地中海を出航し、NATOの「Devil Spread」作戦へ参加した。

11月10日にノーフォークに帰還、再びアルファ任務部隊に加わり、1963年2月まで対潜水艦戦演習を行う。その後カリブ海で「Springboard」作戦に参加し、7月には再びアルファ任務部隊に加わった。12月16日にオーバーホールのためノーフォーク海軍造船所に入渠する。1964年10月、ニューロンドン沖での回復訓練後シーレパードはノーフォークに帰還し、第6潜水戦隊での通常任務を再開、第2艦隊部隊の対潜水艦戦演習を支援した。

1965年3月、シーレパードはアルファ任務部隊に加わり地中海へ展開し、その後大西洋に戻って同部隊と共に対潜水艦戦演習に参加、1966年11月24日まで活動した。12月27日にノーフォーク海軍造船所に入渠しオーバーホールが行われる。1967年7月にはセーブルフィッシュ (USS Sablefish, SS-303) およびキューベラ (USS Cubera, SS-347) と共に訓練を行い、1967年の残りはノーフォーク海域で活動した。

1968年、シーレパードは演習「Aged Daddy V」および「Rugby Match」に参加し、また沈没事故を起こした原子力潜水艦スコーピオン (USS Scorpion, SSN-589) の捜索に加わった。7月から10月までシーレパードは第6艦隊と共に地中海での作戦活動に従事し、帰国後は年末までノーフォークに留まった。

1969年6月2日、シーレパードは北大西洋での特別任務に従事し、8月15日にノーフォークに帰還、沿岸での活動後1970年1月17日にフィラデルフィア海軍造船所に入渠し6ヶ月間のオーバーホールが行われた。10月には「Eyebolt」作戦に参加し、その後1971年1月初旬までノーフォークに留まり、続いて1月から2月にかけて「Springboard」作戦に参加した。5月18日から9月2日までシーレパードは地中海に展開し、ノーフォークに帰還すると退役まで同海域で活動した。

ブラジル海軍で
シーレパードは1973年3月27日に退役、同日除籍され、ブラジル海軍に移管された。ブラジル海軍ではバイア (Bahia, S-12) の艦名で就役する。バイアは1972年に博物館船となった先代のバイア（元プライス (USS Plaice, SS-390)）から艦名と艦番号を引き継いだ。2代目バイアは1993年までブラジル海軍で活動し、その後は係留され訓練艦としての任務に就いた。

外部リンク
 navsource.org: USS Sea Leopard

テンチ級潜水艦
1945年竣工船
ブラジルの潜水艦
和田 八束（わだ やつか、1934年3月10日 - ）は、日本の経済学者。立教大学名誉教授。専門は、財政学・税制論。東京都生まれ。

経歴
 1934年3月10日：東京市牛込区早稲田町（現・東京都新宿区）生まれ
 1940年4月：京都府与謝郡宮津町に転居、宮津尋常高騰小学校尋常科入学
 1945年8月：京都府天田郡下六人部村に転居、下六人部小学校に転校
 1946年4月：京都府立福知山中学校入学
 1948年9月：学制改革で京都府立福知山高等学校併設中学校に移管
 1949年4月：京都府立福知山高等学校に編入
 1952年3月：京都府立福知山高等学校卒業
 1952年4月：静岡大学文理学部入学
 1956年3月：静岡大学文理学部卒業
 1957年4月：立命館大学大学院経済学研究科修士課程入学（指導教官：藤谷謙二）
 1959年3月：立命館大学大学院経済学研究科修士課程修了
 1959年4月：京都短期大学助手
 1961年4月：京都短期大学専任講師
 1962年4月：国民経済研究協会研究員
 1967年4月：立教大学経済学部助教授
 1973年4月：立教大学経済学部教授
 1992年9月：「租税特別措置：歴史と構造」で立教大学経済学博士
 1999年3月：立教大学定年退職、立教大学名誉教授
 1993年4月：関東学院大学教授
 2003年3月：関東学院大学定年退職

著書

単著
 『現代租税論』（日本評論社、1970年）
 『現代日本の地方財政』（日本評論社、1970年）  
 『日本の国家財政』（日本評論社、1972年）  
 『税は公平か：福祉社会の税金を考える』（日本経済新聞社［日経新書］、1974年） 
 『福祉型財政の条件：財政危機と自治体財政の改革』（学陽書房［現代の自治選書］、1976年）
 『租税政策の再検討：現代日本の税制改革』（文真堂、1976年）  
 『日本財政論』（日本評論社、1979年）  
 『財政危機の克服：もう一つの行財政改革論』（東洋経済新報社［東経選書］、1982年） 
 『日本の税金』（日本評論社、1984年）  
 『租税政策の新展開：財政改革と税制改革』（文真堂、1986年）  
 『日本の税制：総点検と新時代への選択』（有斐閣［有斐閣選書］、1988年） 
 『財政学要論』（文真堂、1991年）
 『租税特別措置：歴史と構造』（有斐閣、1992年） 
 『税制改革の理論と現実』（世界書院、1997年）

共著
 （井上周八・久保田順）『現代日本経済の批判』（文真堂、1974年）  
 （長洲一二）『経済』（一橋出版、1987年）

編著
 『現代財政の理論と構造』（世界書院、1983年）
 『地方分権化と地方税財政』（日本評論社、1993年）

共編著
 （早川和男・西川桂治）『住宅問題入門』（有斐閣［有斐閣双書］、1968年)  
 （吉岡健次）『現代地方財政論』（有斐閣［有斐閣双書］、1975年）
 （下山瑛二・水本浩・早川和男）『住宅政策の提言』（ドメス出版、1979年）
 （鵜川多加志）『現代の財政』（世界書院、1990年）  
 （野呂昭朗）『現代の地方財政』（有斐閣、1992年）
 （岸本重陳・藤田光三・古宇田謙・金子茂夫）『最新経済』（一橋出版、1996年）
 （星野泉・青木宗明）『現代の地方財政（第3版）』（有斐閣、2004年）

還暦記念論文集
 和田八束先生還暦記念論文集編集委員会編『現代の財政と税制：21世紀への税財政構想』（文眞堂、1994年）

参考
Ｊ－ｇｌｏｂａｌ

脚注

日本の経済学者
日本の財政学者
立教大学の教員
関東学院大学の教員
経済学博士取得者
立命館大学出身の人物
静岡大学出身の人物
東京都区部出身の人物
1934年生
存命人物
C62ニセコ号 （シーろくじゅうにニセコごう）とは、北海道旅客鉄道（JR北海道）の函館本線小樽駅 - ニセコ駅（当初は倶知安駅）間にて1988年（昭和63年）4月29日から1995年（平成7年）11月3日まで運行されていた、蒸気機関車 (SL) 牽引による臨時快速列車である。

概要 
C62 3+スハ43系客車5両の編成で、鉄道事業者ではなく、北海道小樽市に本部を置き設立した民間団体「北海道鉄道文化協議会」（鉄文協）が、一般個人や企業からの寄付を受けてSLの動態復元・検査や列車の運転資金をまかない、鉄文協のボランティアが車内清掃や車内案内などを行うという形態で運行された。

産業文化財の保存を目指し、いたずらに華美な装飾を施したり、特別な車両を用いたりすることなく、極力現役時代の列車を再現する方針がとられた。

しかし、バブル崩壊で企業からの協賛金が減少することで、SLの全般検査の資金が確保できないことが判明した上、運行に必要な費用の確保もままならなくなった。このため、鉄文協では1995年度に行う10日間の運行をもって運行を終了することが決定され、同年11月3日が最終運行日となった。1996年（平成8年）3月に鉄文協も解散した。

その後JR北海道は、自社の手により1999年（平成11年）にSLの動態保存と列車の運行を再開したが、SLは小型で維持費用も安いタンク式のC11形となった。
そして、今現在は復元を行った札幌苗穂工場内の北海道鉄道技術館に静態保存され、毎年行われる苗穂工場一般公開時にディーゼル機関車に牽引され構内を往復している。

停車駅 
小樽駅 - 余市駅 - 仁木駅 - 小沢駅 - 倶知安駅 - ニセコ駅

当初の運行区間は小樽 - 倶知安間で、1990年（平成2年）5月3日以降の運行区間は小樽 - ニセコ間となった。午前中に小樽駅を出発し、午後に同駅へ戻るダイヤとなっており、全区間の所要時間は約2時間であった。

この区間は札幌 - 長万部間にある2つのルートのうち「山線」と呼ばれる区間で、1971年（昭和46年）までは「C62ニセコ号」と同様、C62形がスハ45形やスハフ44形などを牽引する急行「ニセコ」が運行されていた。

使用車両 
編成は以下のとおり。ニセコ方が1号車。全車普通車・指定席。
 1号車 - スハフ44 7（座席車）
 2号車 - スハフ44 27（座席車）
 3号車 - スハシ44 1（カフェカー：スハフ44 2改造）
 4号車 - スハフ44 11（座席車）
 5号車 - スハフ44 6（座席車）

C62 3は、小樽市の北海道鉄道記念館の静態保存機であったものが苗穂工場で修復され、1988年（昭和63年）3月3日付で車籍復活（復籍）したものである。

客車5両は国鉄時代から使用され、保留車としてJR北海道に承継されたものである。塗装は従来の青15号のままとされた。編成中間に連結される1両はカフェカーとなり、レトロ調のカフェを設置し、主要スポンサーでもあったUCC上島珈琲のコーヒーが販売された。SL・客車ともにカフェ部分以外は大きく手を加えられなかった。

SL・客車ともすべて1996年（平成8年）11月8日付で廃車となった。C62 3は北海道鉄道技術館で静態保存されている。スハフ44 6・7は北海道ワイン株式会社で保存されている。スハフ44 11・27はユニトピア川端パークゴルフ場のレストハウスとして使用されていたが、現在は同ゴルフ場が閉鎖したことにより、その跡地に放置されている。スハシ44 1は1999年（平成11年）に再整備のうえ復籍し、同年5月1日から「SLすずらん号」で使用されるようになった。

ヘッドマーク 
通常、ヘッドマークは使用されなかったが、下記の2種類のヘッドマークが使用されたことがあった。
 1988年（昭和63年）7月26日、ニセコの風景が描かれており、「SLC62 ニセコ」と横書きで書かれたヘッドマークを装着して運行された。
 1989年（平成元年）12月3日、鉄道友の会エバーグリーン賞を受賞し、記念ヘッドマークを装着して運行された。1995年（平成7年）11月2日の運行でも同じヘッドマークを装着して運行された。

登場する作品 
 コロポックル（花輪和一）
「C62ニセコ」殺人事件（西村京太郎）

脚注

参考文献 
 朝日新聞出版『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』第12号 p.17
 交友社『鉄道ファン』
 1988年3月号（通巻323号） C623 復活運転に向けて始動！
 1988年7月号（通巻327号）
 ネコ・パブリッシング『レイルマガジン』1995年6月号（通巻141号）

関連項目 

 蒸気機関車牽引列車
 動態保存中の蒸気機関車
 日本の蒸気機関車史

廃しいろくしゆうににせこ
日本の蒸気機関車牽引列車
函館本線
いろくしゆうににせここう
北海道の交通史
ウェブログズ（英語：Weblogs, Inc）とは、かつて存在したアメリカ合衆国のオンラインメディア企業（ブログパブリッシャー）である。現在はAOLの一部として、を形成している。傘下にはEngadgetなどの有力なメディアを抱えている。

歴史

前史 
ジェイソン・カラカニスは1990年代後半に、ニューヨークでIT業界向けの雑誌「シリコン・アレー・レポーター」を作っていた。手作りの冊子から始まった雑誌はインターネット・バブルと共に成功したが、その後バブルは崩壊した。

設立 
2003年10月、カラカニスはブライアン・アルベイ（Brian Alvey）と共にマーク・キューバンの投資を得てウェブログズを設立した。ウェブログズはプロのブロガーを雇ってブログを使ったメディアを沢山作る一方で、ブログシステムや広告・渉外は一本化して利益を得るというアイデアを打ち出した。しかし、当時のブログはあくまで趣味として書くものであり、懐疑的な声が多く、同業他社のゴーカー・メディアも大成功の確信は持っていなかった。しかし結局このアイデアは成功し、ブログ・パブリッシャーと呼ばれる企業ジャンルが確立した。

ウェブログズは多くのメディアを作って、ブログネットワークを形成した。なかでも2004年に始まったエンガジェットは人気を博し、2004年と2005年の二年連続で「Best Tech Blog賞」を受賞した。これはガジェットを紹介するブログで、ゴーカー・メディアでギズモードを成功させたピーター・ロハス（Peter Rojas）が執筆した。

ウェブログズでは、この他にも自動車ブログの「Autoblog」やビデオゲームを紹介する「Joystiq」などが人気で、2005年には100人以上のブロガーを雇って85カテゴリのブログを運営するようになっていた。当時のユニークビジターは170万人／月（2005年10月）、ページビューは650万／月、年間収益は600万ドル（推定）に及び、エンガジェット日本語版も始まった（6月）。

買収 
この成功に目をつけたのがポータルサイト大手のAOLである。ちょうどこの頃、アメリカのインターネット広告は急成長を遂げていた。広告をつける為のコンテンツが求められており、ブログもその1つだった。GoogleやYahoo!などは既にブログに力を入れており、AOLも対抗する必要があった。2005年10月、AOLはウェブログズを2500万ドルで買収し、AOL.comに組み込んだ。

カラカニスは１年後の2006年11月に社内の政変に抗議して退職したが、ウェブログズは成長を続け、世界進出も果たした。2008年のユニークビジターは全世界で3200万人／月（2008年8月）、ページビューは1億8700万／月、不況下にもかかわらず年間収益は3000万ドル（推定）となった。

ブログ一覧 
 Engadget（エンガジェット）- ガジェット。
 Joystiq（ジョイスティック）- ビデオゲーム。
 TV Squad（ティーブイ・スクオッド）- テレビ番組。
 Luxist（ラクシスト）- 宝石などのセレブファッション。
 TUAW - アップルコンピュータ。The Unofficial Apple Weblogの略。
 Download Squad（ダウンロード・スクオッド）- ソフトウェア。
 Autoblog（オートブログ）- 自動車。
 BloggingStocks（ブロギング・ストックス）- ファイナンス。

脚注

外部リンク 
 engadget日本語版

ブログサービス
虎丸（とらまる）は、日本で建造された最初の機械動力付き鋼鉄製石油タンカーである。1908年に日立造船の前身である大阪鉄工所で建造された。

船歴 
「虎丸」は、1908年（明治41年）9月に、大阪鉄工所で、スタンダード石油の発注により建造された。石炭燃料のレシプロエンジンを動力とした船尾機関型船体で、船体材質は鋼鉄である。タンカーとしてはごく小型の沿岸用で、総トン数531トン、タンク容量は400トンである。本船以前に日本で建造されたタンカーとしては、1907年（明治40年）または1908年に新潟鐵工所が国油共同販売所（日本石油と宝田石油が共同設立）向けに建造した「宝国丸」（94総トン）があるが、船体は鋼鉄製でも推進方式はスクーナー型の帆船であった。したがって、本船が、機械動力付きのものとしては初の日本製の鋼鉄製タンカーということになる。

1915年（大正4年）に、スタンダード石油から日本石油に売却された。その後、山陽燃料、佐野安造船所と船主を転々と変え、最終的に宇和島運輸が取得した。船主が宇和島運輸となっている1939年（昭和14年）時点では、用途種別がタンカーではなく貨物船となっており、登録総トン数も531トンから500トンに変わっている。

「虎丸」の最期は、太平洋戦争末期の1945年（昭和20年）5月6日に、朝鮮半島の木浦南西8海里（約15km）付近の洋上で、アメリカ海軍の陸上航空機の空襲を受けて撃沈された。ただし、松井（1995年）では喪失日が5月16日となっている。また、最終時の船名を「第一虎丸」とする資料もある。

脚注

参考文献

関連項目 
 紀洋丸 - 1907年に起工されたが途中で貨客船に転用された、幻の日本最初の大型国産タンカー
 志自岐 (給油艦) - 日本最初の海軍用国産タンカー（1916年竣工）
 橘丸 (タンカー) - 日本最初の民間用大型国産タンカー（1921年竣工）

外部リンク 
 （本船の写真）
 

日本のタンカー
1908年進水船
1908年竣工船
エクソンモービル
日立造船が建造した船舶
第二次世界大戦の沈没船
大野城市立大野中学校（おおのじょうしりつ おおのちゅうがっこう）は、福岡県大野城市にある公立中学校。通称は「大野」又は「大中」（おっちゅう）。平成28年度で創立70年を迎えた。校訓は「健康・敬愛・自律」。

概要 
大野城市の中心部に位置する。
大野小学校と大野北小学校の一部（栄町、雑餉隈（ざっしょのくま）町）の2つの小学校区から生徒が通っている。なお栄町、雑餉隈町は本来は大野北小学校の校区で大野東中学校に行くことになっているが、距離が遠いので西鉄電車を利用して（または徒歩で）本校へ向かう。（通学路の一部が春日市を通る）

歴史 
1947年（昭和22年）4月16日 - 大野小学校に併設開校し大野中学校と称す。
1948年（昭和23年）4月13日 - 大野村白木原173番地にあった工場を買い、同地に移る。
1950年10月 - 大野村が大野町に昇格したことに伴い大野町立大野中学校になる。
1957年（昭和32年）3月25日 - 鉄筋3階建18教室落成。
1961年（昭和36年）3月15日 - 5教室増築完成す。
1962年（昭和37年）2月15日 - 9教室増築完成す。
1971年（昭和46年）4月1日 - 生徒増のため大野東中新設。
1972年（昭和47年）2月 -  校舎内部全面改修。
1972年4月 - 大野町が大野城市に改称昇格したことに伴い大野城市立大野中学校になる。
1976年（昭和51年）3月 - 花壇完成。
1976年（昭和51年）4月1日 - 生徒増のため大利中新設。
1978年（昭和53年）3月 - 体育館竣工。
1979年（昭和54年）5月 - 運動場整備完成。
1986年（昭和61年）8月 - バスケットボール部男子､県大会優勝､九州大会準優勝､全国大会出場。
1990年（平成2年）2月 - 新校舎新築着工。
1991年（平成3年）3月 - 新校舎完成。
1991年（平成3年）4月 - 新校舎へ移転。
1991年（平成3年）6月 - 屋上プール完成。
1991年（平成3年）7月 - OA室開き。
1991年（平成3年）9月 - 運動場全面改修工事完了。
1992年（平成4年）8月 - 剣道部男子県大会優勝､九州大会ベスト8。
1996年（平成8年）11月 - 開校50周年式典､時計台新設。

部活動

運動系
野球部
サッカー部
バスケットボール部（男・女）
陸上部
卓球部
剣道部
柔道部
ソフトテニス部
ソフトボール部
バドミントン部
バレーボール部

文化系
吹奏楽部
美術部
パソコン部

所在 
福岡県大野城市白木原3丁目11番1号

周辺 
大野城市立大野小学校
西鉄白木原駅
JR大野城駅
筑紫合同庁舎
福岡県立筑紫中央高等学校

通学区域 
 曙町一丁目～三丁目
 瓦田一丁目～五丁目
 栄町一丁目～三丁目
 雑餉隈町一丁目～五丁目
 白木原一丁目～五丁目（四丁目の一部を除く）
 中央一丁目の一部
 錦町四丁目
 東大利一丁目の一部，三丁目の一部
 御笠川三丁目
 瑞穂町一丁目～四丁目

著名な出身者 
井本宗司 - 第10,11,12代福岡県大野城市長
堤かなめ - 衆議院議員
杉内俊哉 -元 プロ野球選手
ASKA - 歌手・一時期在籍
松本咲 - バスケットボール選手

その他 
福岡空港が近接している関係で、騒音防止のため夏になるとクーラーがつく。

周囲を住宅地・道路・線路に囲まれ、敷地が狭いため、プールは屋上にある。

関連項目 
 福岡県中学校一覧

外部リンク 
公式ホームページ

福岡県の公立中学校
おおの
学校記事
LOVE IS ALL（ラヴ・イズ・オール、ラブ・イズ・オール）

 LOVE IS ALL〜愛を聴かせて〜 - 椎名恵のシングル曲。『愛はかげろうのように』のカバー曲。
 LOVE IS ALL (徳永英明の曲) - 徳永英明のシングル曲。月桂冠CMソング。
 Love is all (松田聖子の曲) - 松田聖子のシングル曲。TBS系『女子バレーボールワールドカップグランプリ2008大会』中継テーマソング。
 Love Is All - タッキー&翼のシングル「Journey Journey〜ボクラノミライ〜」の通常盤、アーティストショップ限定盤収録曲。

同名の作品
アレックス・アギナガ（Alex Dario Aguinaga Garzon, 1968年7月9日 - ）は、エクアドル出身の元同国代表の元サッカー選手、サッカー指導者。ポジションはMF。エクアドル代表として109試合に出場、23得点を記録し、同国サッカー史上最高の選手1人として知られている。

経歴 
現役時代の大半をメキシコリーグのクルブ・ネカクサでキャプテンとして過ごした。

タイトル 
 クルブ・ネカクサ　
 CONCACAFカップウィナーズカップ 1994
 メキシコリーグ 1994-95,1995-96,Invierno 1998 
 メキシコカップ 1995 
 メキシコスーパーカップ 1995 
 CONCACAFチャンピオンズリーグ 1999

出典

外部リンク 
 エクアドル代表キャップランク

エクアドルのサッカー選手
サッカーエクアドル代表選手
デポルティーボ・キトの選手
クルブ・ネカクサの選手
クルス・アスルの選手
LDUキトの選手
FIFAワールドカップエクアドル代表選手
2002 FIFAワールドカップ出場選手
FIFAセンチュリークラブ
エクアドルのサッカー指導者
インバブーラ県出身の人物
1968年生
存命人物
モナハン (USS Monaghan, DD-32) は、アメリカ海軍の駆逐艦。ポールディング級駆逐艦の1隻。艦名はジョン・R・モナハン少尉に因む。

艦歴

海軍で
モナハンは1910年6月1日にバージニア州ニューポート・ニューズのニューポート・ニューズ造船所で起工した。1911年2月18日にF・J・ガヴィン夫人（モナハン少尉の姉妹）によって命名、進水し、1911年6月21日に艦長W・P・クロナン少佐の指揮下就役する。

就役後は大西洋艦隊に配属され、艦隊即応訓練および実戦に備えた作戦活動を行う。アメリカ合衆国が第一次世界大戦に参戦し、モナハンの最初の実戦活動は大西洋岸沿いの偵察であった。その後大西洋中央部の危険海域において船団護衛を行った。1917年11月から停戦成立まで、モナハンはヨーロッパ海域でUボートの脅威に対する対潜哨戒を行った。

占領任務から帰還したモナハンは、1919年11月4日にフィラデルフィアで退役した。

沿岸警備隊で
モナハンは1924年6月7日に沿岸警備隊に移管され、ラム・パトロールに参加した。モナハンはコネチカット州ニューロンドンに配属され、その後1930年にマサチューセッツ州ボストンに移動した。

モナハンは1931年5月8日に海軍に返還された。1933年7月1日に除籍され、ロンドン海軍軍縮条約に従って1934年8月22日にニューヨーク州ブルックリンのマイケル・フリン社にスクラップとして売却された。

外部リンク
navsource.org

ポールディング級駆逐艦
1911年竣工船
探検!九州（たんけん!きゅうしゅう）は、RKB毎日放送がかつて1990年10月から放送していた情報番組。放送時間は毎週月曜19:00～19:55。キャスターは作家・イベントプロデューサーの白木正四郎と、当時RKBアナウンサーの安田瑞代。2014年3月17日を以って終了。

概要 
九州各地のグルメスポットや観光地を紹介することが多いが、コンビニエンスストア、CMといったテーマを深く掘り下げる特集も放送することがある。また、各地の離島をレポーターが訪問するコーナーも人気。
2004年10月から2005年3月まではテレビ山口でもネットされていた。また山陽放送でも2009年3月1日の1回だけネットされた他、南日本放送や長崎放送でも放送されたことがある。
2012年10月より、熊本放送でもネットされる。また、九州以外のTBS系列局で単発放送された例がある。
<2013年4月28日（日曜）深夜1:20～2:20（日付の上では29日） に中国放送が「高田課長の街ぶら59～早春の門司エリア～」（RKBでは3月18日放送）を単発放送している。
テーマ曲は井上陽水の「夢の中へ」。不定期に番組内で紹介した食べ物を集め販売する、「探検!九州フェア」も福岡市内の百貨店（岩田屋）で開催することがある。

放送時間 
下記の放送枠にもあるが、ローカルセールス枠で放送してきた。
 1990年10月～1992年9月　火曜 19:00～19:54
 1992年10月～1999年3月　火曜 20:00～20:54
 1999年4月～2000年3月　木曜 19:00～19:54
 2000年4月～2009年3月　木曜 18:55～19:54
 2009年4月～2010年3月　水曜 19:55～20:54
 2010年4月～2012年9月　水曜 19:00～19:55
 2012年10月～2014年3月 月曜 19:00～19:55

歴代のキャスター 
 安藤豊
 桐田穣
 福田健次
 島田洋七

主な企画

鈍行列車グルメ旅 
番組開始以来長年にわたって続いている当番組の要となる企画のひとつ。磯田久美子が九州各県のJR・第三セクター鉄道の鉄道路線を乗り継ぎ、その名所の料理を堪能する。なお、この企画のテーマ曲として、風味堂の「おかえりなさいが待っている」が使用されている。

高田課長企画 
街ぶら
福岡吉本所属の高田課長が福岡県内を中心とした九州各地の街を散歩し、その街のグルメや人たちの触れ合いを描く。
今月の島
高田課長が九州・沖縄の島をたずね、島の住民との触れ合いを描く。

脚注

外部リンク 
 探検!九州
 白木正四郎のブログ

RKB毎日放送の情報・ワイドショー番組
1990年のテレビ番組 (日本)
2014年廃止
竹林精舎（ちくりんしょうじゃ、サンスクリット語：Venuvana-vihāra）は、仏教で建てられた最初の寺院である。迦蘭陀竹林ともいう。

中インドのマガダ国の首都である王舎城（ラージャガハ）（現在のビハール州ラージギル）にあった。迦蘭陀（カランダ）長者が所有していた竹園で、当初は尼犍子（ジャイナ教）に与えていたが、長者が仏に帰依したことでこれを仏教の僧園として奉じ、頻婆娑羅（ビンビサーラ）王が伽藍を建立したといわれる。天竺五精舎（天竺五山とも）の一つ。

関連項目 
迦蘭陀
祇園精舎
天竺五精舎

外部リンク 
森章司『竹林精舎』 - コトバンク

インドの観光地
釈迦
ビハール
仏教遺跡
マガダ国
熊本県道263号高沢一勝地線（くまもとけんどう263ごう たかざわいっしょうちせん）は、熊本県球磨郡球磨村を通る一般県道である。

概要

路線データ 

 起点：熊本県球磨郡球磨村大字神瀬
 終点：熊本県球磨郡球磨村大字一勝地（熊本県道・鹿児島県道15号人吉水俣線交点）

路線状況

重複区間 
 国道219号（球磨郡球磨村大字渡丙）

地理

通過する自治体 
 球磨郡球磨村

交差する道路

沿線 
 球磨川
 球磨村役場
 JR九州肥薩線 一勝地駅

関連項目 
 熊本県の県道一覧

263
『パシフィック・リム法律・政策雑誌』（パシフィック・リムほうりつ・せいさくざっし、）は、ワシントン大学(ワシントン州)法科大学院によって発行されている年3回刊の学術雑誌。同誌は、Cambridge Scientific Abstracts、EBSCOhost、Academic Search Complete、ProQuest、Westlaw、HeinOnlineなど各種の学術論文データベースの採録対象となっている。

『パシフィック・リム法律・政策雑誌』が取り上げる主題は多岐にわたり、独占禁止法、国法学/憲法学、企業統治論、環境法、知的財産権法、人権法などが含まれる。同誌が取り上げる主題は、地域としては東アジア、オセアニア、ロシア、東南アジアに関するものである。これに加えて、環太平洋地域（パシフィック・リム）にかかる中央アメリカや南アメリカの国々や、地域内の国際水域に関わる主題も扱われる。同誌は、法科大学院の学生によって編集されている。現在の編集者代表は、ティア・アネジャ・サージェント (Tia Aneja Sargent) である。

『パシフィック・リム法律・政策雑誌』は、日本法の専門家であったワシントン大学教授ダン・フェンノ・ヘンダーソン (Dan Fenno Henderson) によって1990年から準備され、1992年に創刊された。

出典・脚注

外部リンク 

  
  
 
  Online archive

法学の学術雑誌
アメリカ合衆国の学術雑誌
英語の学術雑誌
1992年創刊の雑誌
槇 有恒（まき ゆうこう、「ありつね」とも、1894年〈明治27年〉2月5日 - 1989年〈平成元年〉5月2日）は、宮城県仙台市出身の日本の登山家。日本山岳会設立者・会長（2期）、日本山岳協会会長・名誉会員を歴任し、ヒマラヤの8,000m峰・マナスル第3次登頂隊長として日本隊のマナスル初登頂を成功させた。近代アルピニズムの開拓者・紹介者。位階は従四位。文化功労者、仙台市名誉市民。

略歴 
父・槇武は新潟県の士族であったが、幕末・維新期に仙台藩が越後国長岡藩と友好的であったことや、福澤諭吉の推薦などによって、有恒が生まれる頃は『奥羽日日新聞』主幹として仙台に赴任していた。

本籍地は東京都文京区。宮城県師範学校付属小学校、仙台第二中学校（現、宮城県仙台第二高等学校）を経て、1911年（明治44年）、慶應義塾大学予科に入学する。1914年（大正3年）、慶大教授の鹿子木員信とともに設立した日本山岳会に入会し、同年5月には鹿子木を顧問に迎え、槇・内田節二・橋本静一の3名にて慶應義塾山岳会を結成している。翌1916年（大正5年）6月、来賓に小島烏水を迎えて結成大会を開いて大きな反響を呼んだ。1917年（大正6年）、慶應義塾大学法学部を卒業する。

1918年（大正7年）、鹿子木の勧めでアメリカ・コロンビア大学に留学するが、肌合いが合わずに中退している。その後、1919年（大正8年）から2年間ヨーロッパで過ごすが、この間ロンドンでウォルター・ウェストンと面談し、スイスに滞在しアルプスをくまなく登山し、1921年（大正10年）にグリンデルヴァルトの登山ガイド3名（Fritz Amatter, Samuel Brawand, Fritz Steuri）と共にアイガー東山稜(ミッテルレギ)を初登攀する。その記念として3年後に1万スイスフランを寄贈してミッテルレギ小屋(en)を作った。

スキーについては、早いうちから2本ストックによる滑走技術を習得しており、登山用品として利用している。1923年1月に板倉勝宣、三田幸夫とともに冬季の立山登山を目指した際には、地元の登山ガイドらにスキーの講習も行った。しかし登山の方は悪天候のため登頂を断念、さらに下山中に板倉が松尾峠で遭難死するという痛恨の出来事があった。

1925年（大正14年）、早川種三らとともにカナダのアルバータ山世界初登頂に成功、その際頂上に細川護立侯爵から預かった銀のピッケルを立てた。また、この登攀の際に絹のクライミングロープを初めて使用したとされている。また、スイスから持ち帰ったピッケル「シェンク（Chr. Schenk, Grindelwald）」を日本に紹介した。

1926年（大正15年）、秩父宮雍仁親王の供奉で冬季スキーや、夏季マッターホルン、アルプスなどを登山した。有恒をリーダーとするパーティーの一行は松方三郎、松本重治の上流階級の子弟からなる秩父宮サロンであり、山岳界の学閥系はこれを濫觴とする。また、摂政（後の昭和天皇）の前で「登山」講演を行う。

帰国後、塩水港精糖や南洋拓殖の役員を歴任。1944年（昭和19年）、日本山岳会会長に就任した。

第二次世界大戦中、百瀬慎太郎の手引きによって、長野県大町市に一家で疎開。戦時中の空襲で横浜の自宅と家財の一切を失い、南洋拓殖株式会社の拓殖事業に携わっていたことで侵略に関与したとして戦後、連合軍最高司令官総司令部 (GHQ)から公職追放指定を受けた。 

戦後、国民体育大会（国体）が開催され、国体に登山部門が設立されると1949年（昭和24年）第4回国体登山部門会長となり、以後第6回から第9回国体で登山部門会長を務めた。また、著書『山行』は志賀重昂『日本風景論』、ウォルター・ウェストン『極東の遊歩場』に並ぶ地理・地形の名著とされている。

1956年（昭和31年）、ヒマラヤ山脈の未踏峰の一つであったマナスル遠征隊の隊長となった。同年5月9日、11日に有恒の指揮する日本隊は、マナスル登頂に成功した。この快挙は、日本人の精神力と体力が世界各国に比肩するものであることを示し、自信を与えるニュースとして喧伝された。同年7月16日有恒は仙台市名誉市民に推戴され、更に文化功労者、勲三等旭日中綬章を受章した。

その後も立山観光顧問や英国山岳会（アルパインクラブ）、アメリカ山岳会、アパラチア山岳会、スイス山岳会の各名誉会員を務め、1989年（平成元年）5月2日に没した。叙・従四位。

家系 
宮城県で生まれ育ったが、祖父の槇小太郞は越後長岡藩士であり、父親の槇武もまた越後長岡（新潟県長岡市）で生まれ育った。政治学者の槇智雄は兄。建築家の槇文彦は甥。

室町・戦国期の遠祖は三河国牛久保城寄騎真木越中守である。近世になると牛久保城主から、上野国大胡城主を経て、越後長岡藩主に栄転した藩主牧野氏に随従して、その上級家臣に名を連ねていた。

有恒の家系は、越後長岡藩主と兄弟分の家柄で、客人分連綿の家系とされた槇内蔵介家の庶流となる。 また、有恒は、常在戦場、鼻を欠いても義理は欠くなを家訓とする長岡人の気風の影響を大きく受けていたと言われる。

著書 
『山行』改造社、1923年
岡書院、1948年
山と溪谷社<山渓山岳新書>、1955年
『日本山岳名著全集 4』あかね書房、1962年に収録
旺文社<旺文社文庫>、1973年
大修館書店<覆刻日本の山岳名著>、1975年
中央公論新社<中公文庫>、2021年
『マナスル登頂記』毎日新聞社、1956年
『マナスル登頂物語』あかね書房、1963年（少年少女向けリライト）
『ピッケルの思い出』牧書店<牧少年少女文庫>、1958年
『わたしの山旅』岩波書店<岩波新書>、1968年、復刊1989年
『山の心』毎日新聞社、1974年
『槙有恒全集』（全3巻）五月書房、1991年　
1憧憬（山行　マナスル登頂物語）、2情熱（マナスル通信　ピッケルの思い出ほか）、3静寂（山の心　わたしの山旅　補遺ほか）

脚注

参考文献 
加藤誠一『牧野家臣団』
加藤誠一『小諸藩』

関連項目 
越後長岡藩の家臣団
真木氏 (牧野家重臣)
真木花藻
三河真木氏

外部リンク 
 仙台市名誉市民 -  仙台市
 グリンデルワルトと槇有恒 - swissinfo.ch
 

19世紀日本の登山家
20世紀日本の登山家
日本の地形学者
文化功労者
南進論の人物
コロンビア大学出身の人物
慶應義塾大学出身の人物
宮城県仙台第二高等学校出身の人物
仙台市出身の人物
公職追放者
従四位受位者
勲三等旭日中綬章受章者
1894年生
1989年没
三和（さんわ、みわ、みつわ、みと）

企業 
 三和 - 東京都23区西部、多摩地域、神奈川県東部、静岡県東部に展開する中規模スーパーマーケットチェーン。本社は東京都町田市。
 三和 (墨田区の企業) - 日用品の製造・販売を行う企業。本社は東京都墨田区。
 三和 (柏市) - 千葉県を中心に展開するスーパーマーケット「おっ母さん」を展開する企業。本社は千葉県柏市。
 三和グループ
 三和化学工業
 三和商船

地名 
 三和区（さんわく） - 新潟県上越市の地域自治区。
 三和 (蘭越町) - 北海道磯谷郡蘭越町の地名（みつわ）。
 三和 (和寒町) - 北海道上川郡和寒町の地名（さんわ）。
 三和 (北海道日高町) - 北海道沙流郡日高町の地名（みわ）。
 三和 (弘前市) - 青森県弘前市の地名（みわ）。
 三和 (鶴岡市) - 山形県鶴岡市の地名（みわ）。
 三和 (古河市) - 茨城県古河市の地名（さんわ）。
 三和 (行方市) - 茨城県行方市の地名（みわ）。
 三和 (栄町) - 千葉県印旛郡栄町の地名（みわ）。
 三和 (長岡市) - 新潟県長岡市の地名（さんわ）。
 三和 (小諸市) - 長野県小諸市の地名（みつわ）。
 三和 (焼津市) - 静岡県焼津市の地名（みわ）。
 三和 (岡山市) - 岡山県岡山市北区の地名（みと）。
 三和 (熊本県美里町) - 熊本県下益城郡美里町の地名（みつわ）。
 細江町三和 - 静岡県浜松市北区の地名（ほそえちょうみわ）。

その他 
 兵庫県尼崎市の阪神尼崎駅・出屋敷駅周辺に広がる商店街の通称。尼崎中央・三和・出屋敷商店街を参照。

関連項目 
 三和町 (曖昧さ回避)
 三和村 (曖昧さ回避)
 
 

同名の企業
同名の地名
ローザ・ルクセンブルク財団（ローザ・ルクセンブルクざいだん、）は、左翼党に関係する研究・政治教育団体である。

脚注

外部リンク 

ルクセンブルク主義
ドイツの財団
ベルリン
1990年設立の組織
トゥーグラ県（トゥーグラけん、、ラテン文字表記：Touggourt）は、アルジェリアの県（ウィラーヤ）のひとつ。県都はトゥーグラ。国土の東、サハラ砂漠に位置する。南北に細長い形をしており、人口は県中部を走る国道3号、16号沿いに集中している。面積は約9千8百平方キロメートル、人口は約25万人（2008年国勢調査）。

2015年5月27日、ワルグラ県北東部に設置されたトゥーグラ準県（Wilaya déléguée、県と郡の中間区分）を前身とする。2019年12月5日、単独の県に昇格した。

行政区画 

4つの郡（ダイラ）と11つの自治体（バラディヤ / コミューン）を管轄する。表の番号は右の地図と対応している。

交通 
  - 南北に縦断する。トゥーグラを経由し、1B号と16号と接続する。
 国道1B号 - トゥーグラを終点とし、西方面へ伸びる。沿線に集落は見られない。
  - トゥーグラを終点とし、県内では東方面へ進む。ただし最終的には北の地中海沿岸のアンナバへ至る。
 国道48A号 - 県北部を東西に横断する。沿線に集落は見られない。

脚注 

アルジェリアの県
2019年に成立した行政区画
松浦 静軒（まつうら せいけん、男性、生没年不詳）は、江戸時代中期の日本の篆刻家である。

本姓は今井氏。名を忠高、静軒は号。通称は松浦七郎左衛門。

略伝
信濃国今井村に生まれたので今井姓を名乗った。のちに安芸の毛利家に仕官。その後、職を辞して母方の姓を名乗り、農商となる。長崎に移住後、出家して静軒と号する。

読書・文芸を好み、書や篆刻に優れた。とりわけ篆刻は、篆書・篆法に精しく、その奥義を細井広沢に伝授した。子の今井順斎も鉄筆を揮った。

出典 
中井敬所篇「日本印人伝」『日本の篆刻』1966年 中田勇次郎編 二玄社

関連項目
日本の篆刻家一覧

江戸時代の文人
日本の能書家
日本の篆刻家
信濃国の人物
生没年不詳
北マケドニアの国旗（きたマケドニアのこっき ）は、赤地に8本の光を放つ黄色の太陽を描いた旗。1995年、国際的な暫定呼称を「マケドニア・旧ユーゴスラビア共和国」と定めた際にこの国旗も併せて制定された。

概要 

1995年に制定された現在の国旗は、マケドニアの1992年の新国章案をデザインしたグラフィックデザイナーのミロスラヴ・グルチェヴ()がデザインした。

太陽と光線は、北マケドニアの国歌『今日、マケドニアの上に』で歌われる、マケドニアの頭上に生まれた「新しい自由の太陽」を表す。

赤色と黄色は、マケドニアの伝統的な紋章に中世末期以来用いられてきた赤地に金色のライオンに由来するもので、マケドニアを象徴する色である。

歴史 

ユーゴスラビア社会主義連邦共和国の一構成共和国だったマケドニア社会主義共和国が1946年に制定した国旗は、1944年にマケドニア人民解放反ファシスト会議が制定した「マケドニア国家の旗」に基づいている。他の連邦構成共和国のような「赤白青の三色に赤い星」という構成とは異なり、赤地に金色で縁取られた赤い星のみを配置したデザインで、ソビエト連邦の勝利旗とよく似ていた。

1991年9月に独立したマケドニア共和国（現在の北マケドニア）は、従来の国旗に換えて、赤地に16本の光を放つ黄色の太陽（ヴェルギナの太陽）をあしらった国旗を制定しようとした。ヴェルギナの太陽は、古代マケドニア王国の首都アイガイの遺跡がある、ギリシャの中央マケドニア地方のヴェルギナで1977年に発見された、マケドニア王族の黄金の棺に大きくあしらわれていたシンボルであり、発見後は古代マケドニアの象徴として扱われるようになっていた。マケドニア共和国は古代マケドニアとの連続性を示す意味からヴェルギナの太陽を国旗に採用しようとした。

マケドニア共和国に多数住むアルバニア人には、ヴェルギナの太陽の国旗はマケドニア民族のみを象徴するものであり、多民族国家の旗にはふさわしくないとして反発する意見があった。新国旗に関する合意形成が遅れたことからマケドニア共和国は独立後もしばらくマケドニア社会主義共和国時代の国旗を継続使用していたが、1992年8月11日ようやく正式に新国旗を制定した。

ところが、隣国ギリシャが強硬にマケドニア共和国の新国旗制定に反発した。ギリシャとマケドニア共和国は、ヴェルギナの太陽をお互いに自国のシンボルと考えており、このシンボルは激しい対立の対象となっていた。ギリシャも自国領内で発見されたヴェルギナの太陽を古代マケドニアと現代ギリシャの連続性の象徴として扱っており、青地にヴェルギナの太陽をあしらった旗をギリシャ領マケドニアのシンボルとして使用していた。

当時のギリシャ政府とマケドニア共和国政府の対立の主な焦点は大きく三つあった。一つ目は「マケドニア共和国」という国名（マケドニア名称論争）、二つ目はマケドニア国旗にあしらわれたヴェルギナの太陽、三つ目はマケドニア共和国憲法の中の「マケドニア共和国政府は周辺国に住むマケドニア人の権利にも関心を持つ」という、周辺国から見れば内政干渉とも思われかねない条項であった。1994年2月、ついにギリシャ政府はマケドニア共和国に対する経済封鎖を開始した。マケドニア共和国の周辺国は経済混乱や内戦状態にあり、機能している輸送路がギリシャとの間のものしかなかったため、マケドニア共和国は経済封鎖に大いに苦しめられた。結局、翌1995年10月、マケドニア共和国はヴェルギナの太陽の国旗を現行の国旗に改定し、憲法も改正し、国際的な暫定呼称を「マケドニア・旧ユーゴスラビア共和国」と定めた。これによってようやくギリシャは経済封鎖を解除した。

公式の国旗が改定された後も、マケドニア国内およびギリシア領マケドニアのスラブ系マケドニア人はヴェルギナの太陽の旗を民族旗として引き続き用いることが多い。

2018年ので、ギリシャとマケドニア共和国は、マケドニア共和国が「北マケドニア」に改名することで国名問題の解決に終止符を打った。この合意により、共和国政府は、すべての公的空間や公的使用において、ヴェルギナの太陽のシンボルを撤去することになった。ヴェルギナの太陽の旧国旗の使用も取りやめることとなった。

1995年頃に検討された国旗

脚注

関連項目 

 国旗の一覧
 北マケドニアの国章
 マケドニア名称論争

国旗
こつき
太陽旗
十字旗
大井荘（おおいのしょう）は、相模国足上郡（現在の神奈川県大井町）にあった荘園。

概要 
成立時期は不明であるが、文治4年5月12日（1188年6月8日）付院宣によって、同荘が延勝寺の所領（領家）であったことが知られている（『吾妻鏡』同年6月4日条）。

和田合戦後、恩賞として二階堂行村に与えられてその子孫に分割・継承された。例えば、文永9年（1272年）に行村の曾孫・二階堂行景は、政所下文によって同荘の金子郷・吉田島が安堵されたことが知られているが、13年後の霜月騒動で討たれたために没収されている。一方、他の地域はその後も二階堂氏が引き続き支配していたことが知られている。

参考文献 
福田以久生「大井荘」（『国史大辞典 15』（吉川弘文館、1996年） ISBN 978-4-642-00515-9）

相模国の荘園
神奈川県域の荘園
大井町の歴史
石川 章一（いしかわ しょういち） は、日本の化学者。東京工業大学名誉教授。元繊維学会会長。元JIS衣料サイズ推進協議会会長。

人物・経歴 
1931年東京工業大学附属工学専門部電気科卒業。1934年東京工業大学紡織学科卒業。1942年東京工業大学助教授。日本の降伏後、幹事として繊維学会の再建にあたった。1953年東京工業大学より工学博士の学位を取得。1969年繊維学会会長。のち東京工業大学教授、JIS衣料サイズ推進協議会会長、東京工業大学名誉教授を歴任した。1976年繊維学会名誉会員。第1回（昭和54年度）繊維学会功績賞受賞。

脚注 

日本の高分子化学者
東京工業大学の教員
工学博士取得者
東京工業大学出身の人物