HARUMI FLAG（はるみフラッグ、晴海フラッグ）は、東京都中央区晴海で行われている2020年東京オリンピック・パラリンピック選手村跡地における大規模まちづくり事業のタウンネームである。約18haの土地に、5,632戸の分譲住宅・賃貸住宅と商業施設を含めた24棟の建設が進められている。

概要 
2007年（平成19年）9月に閣議で了承された2016年東京オリンピック招致では、当地（東京国際見本市会場跡地）には、オリンピックメインスタジアムの整備が計画された。しかし、落選し再度2020年のオリンピック招致を目指すことになり、計画は練り直され、当地は選手村の整備予定地に変更。2013年（平成25年）9月、2020年東京オリンピック・パラリンピックの開催が決定した。

これを受け、都は東京2020大会の選手村整備と、大会後のレガシーとなるまちづくりを進めるべく、2015年（平成27年）3月、晴海五丁目西地区第一種市街地再開発事業に着手。道路等基盤整備を東京都都市基盤局が行い、住宅・商業施設整備は、施行者の都に代わって民間資金で建物を建設する特定建築者制度が適用され、三井不動産レジデンシャルをはじめとした11社の民間事業者が行うことになり、2017年（平成29年）に着工し、2019年（令和元年）12月に選手村として完成した。

東京2020大会で建物は選手村施設に活用され、高層階は選手が宿泊施設、低層階は各国のNOC/NPCがオフィスとして利用を計画。大会後に内装工事を施し、2023年（令和5年）3月から入居が始まる予定だった。しかし、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的流行によって、開催は2021年（令和3年）7月 - 9月に延期となった。これに伴って入居等のスケジュールも1年間の順延が生じた。

全棟が完成すると総戸数5,632戸（うち分譲4,145戸）、約1万2000人の暮らす街となり、分譲マンションとしては国内最大の住戸数になる。すでに940戸は販売を終え、開催延期で休止となった販売は、2021年11月に再開された。入居は2024年（令和6年）3月下旬以降となる見込みである。

総工費は約540億円（特定建築者の整備費を除く）。

なお、都はインフラ整備が完了する2025年（令和7年）度を目処に三井不動産などに約130億円で土地を売却する予定であるが、この土地を不当に安く売却する契約を結んだのは違法だとして、都民32人が小池百合子都知事らに適正価格との差額を請求するよう都に求め住民訴訟を起こしたが、2021年12月23日、東京地裁（清水知恵子裁判長）は「売却価格が適正を欠くものとは言えない」として住民側の訴えを退けた。住民側は控訴する方針。また入居時期が約1年遅れることについて、購入者28人が同年12月24日、売り主の不動産会社など10社に契約通り2023年3月に引き渡すよう求め東京地裁に提訴したが、2022年12月15日、同地裁（古庄研裁判長）は、原告側が主張する損害の基礎となる事実関係が「まだ存在・確定していない」として、訴えを却下した。原告側は控訴する方針。

街区概要 
街区全体は、光井純アンドアソシエーツ建築設計事務所がマスターアーキテクトとして統括した。特定建築者は不動産大手11社（三井不動産レジデンシャル、三井不動産、三菱地所レジデンス、野村不動産、住友不動産、住友商事、東急不動産、東京建物、NTT都市開発、新日鉄興和不動産、大和ハウス工業）にのぼり、一つのマンション開発では国内最多の事業者数となった。

特定建築者と参加デザイナー全員で参加するブロック毎のデザインビューを、2年半にわたって合計40回近く行い、最後はすべてのブロックについて外観のモックアップを作成して検討。開発エリアの中央を走る「シンボルロード」を軸にダイナミックシンメトリー（非対称性シンメトリー）をベースにした躍動感のあるボリューム構成を図り、外観のデザインと外部空間デザインはこのダイナミックシンメトリーをさらに強化しながら計画された。またランドスケープデザインも建築デザインと一体的にデザインされている。

街区内には約3,900本を植樹。駐車場はすべて地下に整備され、空地率50％を実現した。また次世代エネルギー活用を目的に水素ステーションの整備なども行われた。

PORT VILLAGE（3街区）

中央東側の賃貸住宅の区画。 4棟、1,487戸。15階建て2棟、17階建て2棟。

SEA VILLAGE（4街区）

晴海運河に面する一番南側の街区。5棟、686戸。18階建て3棟、14階建て2棟。

SUN VILLAGE（5街区）

北側の街区。タワー棟含め7棟、1,822戸。50階建て1棟、18階建て2棟、16階建て1棟、14階建て3棟。

PARK VILLAGE（6街区）

中央西側の街区。タワー棟含め7棟、1,637戸。50階建て1棟、18階建て2棟、16階建て1棟、14階建て3棟。

HARUMI FLAG SKY DUO 
2棟から成るタワー棟。タワー棟全体の戸数は1455戸で、部屋の価格は方位や面積、階数で異なる。最上階南西側に位置する3LDKの角部屋は約3億4900万円で販売し、入居開始は2025年10月下旬を予定。

7街区 

地上3階地下1階建ての選手村トレーニングセンターだった建物は、2024年（令和6年）春、三井不動産のライフスタイル型商業施設「三井ショッピングパーク ららテラス HARUMI FLAG」にリノベーションされオープンする。施設内には、1階にスーパーマーケットのサミットを核に晴海エリア最大規模の「食」のフロアを展開。2階には物販・飲食店舗、3階には保育所やフィットネスクラブ、医療モールなどが入る。

このほか、1階には日本オリンピック委員会（JOC）が、三井不動産レジデンシャル協力のもと、オリンピック・ムーブメントの発信拠点「日本オリンピックミュージアム」のサテライトとして、「TEAM JAPAN 2020 VILLAGE」を設置する。

学校用地 
PORT VILLAGEの西側の選手食堂跡地には、中央区が晴海西小学校（仮称）・晴海西中学校（仮称）を整備し、2024年4月の開校を予定する。学校は一つの建物のなかで、エリアを分け、体育館やプール等は共用とする。

広場空間 
同時に整備された晴海緑道公園と選手村の整備のため、2017年（平成29年）10月から休園していた晴海ふ頭公園は再整備され、2022年（令和4年）10月7日から開放された。

交通 
JRや私鉄の沿線から外れ、最寄りの都営地下鉄大江戸線勝どき駅まで徒歩で20分以上かかることから、当初それがネックだと見られていた。そこで都は都営バスに加えてBRT（バス高速輸送システム・東京BRTが運行）を導入。2020年（令和2年）10月から虎ノ門 - 晴海間で運行を開始し、22年4月からプレ2次運行としてルートを豊洲市場や有明の東京国際展示場（東京ビッグサイト）、東京テレポート駅（土休日のみ）まで拡大している。また晴海フラッグでは都バスやBRTの複合ターミナルを設け、コミュニティサイクルやカーシェアとの接続のほか、都心部・臨海地域地下鉄構想による最寄駅の開設も視野に入れている。日立自動車交通が東京駅・有楽町駅などから運行する「晴海ライナー」や中央区コミュニティバス「江戸バス」の晴海地区での巡回エリア拡大も予定されている。

脚注

参考文献 
 『新建築』2019年9月号

関連項目 
 中央清掃工場 - 隣接地に開業。
 晴海客船ターミナル - 隣接して立地したが、2022年2月20日に閉館。
 晴海ふ頭

外部リンク 
 
 晴海五丁目西地区（選手村の整備） - 東京都都市整備局

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