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初代有明 月子（ありあけ つきこ、本名：、旧姓：福井、1905年〈明治38年〉12月18日 - 没年不明）は、元宝塚少女歌劇団月組主演娘役クラスの人物である。男役も経験した。大阪府大阪市北区中津出身。。

この芸名は小倉百人一首の第21番：素性法師のから命名された。

略歴
1918年（大正7年）、7期もしくは8期生として、宝塚少女歌劇団（現在の宝塚歌劇団）に入団。

1926年（大正15年）6月9日、宝塚歌劇団を20歳で退団。

1928年（昭和3年）、宝塚歌劇団に22歳で復帰。雪組に配属される。

1931年、宝塚歌劇団を退団。

宝塚歌劇団時代の主な舞台出演
『日の御子』（月組）（1922年1月1日 - 1月25日、宝塚新歌劇場(公会堂劇場)）
『春の流れ』『鼻の詩人』『酒茶問答』（月組）（1922年3月15日 - 4月30日、宝塚新歌劇場(公会堂劇場)）
『金の羽』『瓜盗人』（月組）（1922年7月15日 - 8月20日、宝塚新歌劇場(公会堂劇場)）
『ラッサの女王』（月組）（1922年9月20日 - 10月24日、宝塚新歌劇場(公会堂劇場)）
『吉例三番叟』『琵琶記』（月組）（1923年3月20日 - 4月10日、宝塚新歌劇場(中劇場)）
『死の勝利』（月組）（1923年5月11日 - 6月10日、宝塚新歌劇場(中劇場)）
『桶祝言』（月組）（1923年8月20日 - 9月20日、宝塚新歌劇場(中劇場)）
『天狗草紙』『角移し』（月組）（1923年10月25日 - 11月30日、宝塚新歌劇場(中劇場)）
『月下氷人』（月組）（1924年3月2日 - 3月31日、宝塚新歌劇場(中劇場)）
『山の悲劇』（月組）（1924年4月16日 - 4月30日、宝塚新歌劇場(中劇場)）
『女郎蜘蛛』（月・花組）（1924年7月19日 - 9月2日、宝塚大劇場）
『フルスピード』（月組）（1924年10月1日 - 10月31日、宝塚大劇場）
『巡禮唄』（月・花・雪組）（1925年1月1日 - 1月31日、宝塚大劇場）
『武藏野内裏』『幻』『神楽狐』（雪組）（1926年2月1日 - 2月28日、宝塚大劇場）
『お菊物語』（雪組）（1928年10月1日 - 10月31日、宝塚大劇場）
『草摺引』『吃又』『春のをどり』（雪組）（1929年5月1日 - 5月31日、宝塚大劇場）
『光源氏旅日記』（雪組）（1929年8月1日 - 8月31日、宝塚大劇場）
『千姫』（雪組）（1929年11月1日 - 11月30日、宝塚大劇場）
『浪速膝栗毛』（雪組）（1930年3月1日 - 3月31日、宝塚大劇場）
『新家庭風景』『五月雨双紙』『シャクンタラ姫』（雪組）（1930年6月1日 - 6月30日、宝塚大劇場）
『百萬圓』『じゃがたら文』（雪組）（1930年9月1日 - 9月30日、宝塚大劇場）
『羅久女』（雪組）（1930年12月1日 - 12月28日、中劇場）
『ミス・上海』（雪組）（1931年5月1日 - 5月31日、宝塚大劇場）
『明治から昭和』『壺の小町』『ローズ・パリ』（雪組）（1931年8月1日 - 8月31日、宝塚大劇場）

脚注

出典

参考文献 
 
 

宝塚歌劇団卒業生
宝塚歌劇団7・8期生
娘役
男役
大阪市出身の人物
1905年生
没年不明
『世宗大王像』（せそうだいおうぞう、）は、大韓民国・ソウル特別市の光化門広場に2009年に建てられた李氏朝鮮の第4代国王・世宗の銅像。世宗はハングルを「訓民正音」の名で公布したとされ、韓国では朝鮮王朝史上屈指の名君として「大王」の名を奉られる。

製作者は金ヨンウォン（弘益大学校教授）。高さは6.2メートル、幅は4.3メートル、重さは20トン以上。銅像の近辺には日時計や測雨器などが設置されており、また像の背後は博物館『世宗物語』の出入口となっている。

沿革 

景福宮の正面の大通りに世宗大王像を設置する計画は、1994年にはすでに存在していた。当時の大通りは「世宗路」という名称で、そこにはすでに1968年4月27日に除幕された李舜臣の銅像『忠武公李舜臣像』があった。時の韓国政府は「道の名前に合う銅像を置く」として、世宗路の忠武公像を忠武路に移転し、代わって世宗路に世宗像を新設することを検討した。しかし「忠武公像はすでに世宗路の象徴になっている」としてソウル市が反対したため、この時は実現しなかった。

時は流れて2006年12月、呉世勲ソウル市長が「光化門復元計画」を発表した。これは、当初の位置とは違う場所に復元された景福宮の正門・光化門を本来の位置で再復元する計画である。これに併せて世宗路と太平路を統合して『世宗大路』とし、その一部を閉鎖して『光化門広場』として公園化することとなった。

「すべての国にはその国の歴史性を見せてくれる象徴物がある」が持論である呉世勲ソウル市長は、元からあった忠武公李舜臣像を残しつつその付近に世宗大王像を追加する形で『光化門広場』を造成することによって、韓国史において最も尊敬される世宗と李舜臣の歴史的物語が描かれた「国家代表広場」を創出することを試みた。

2009年2月、ソウル市は「立っている姿よりも王座に座っている姿の方が、厳格な王のイメージに合う」という意見が多かったことから、世宗大王像を坐像として作ると発表した。

なお、世宗の歴史的肖像画は一枚も現存していないため、銅像制作に際しては、1万ウォン紙幣にも使用されている金基昶が想像で描いた肖像画、朝鮮王朝の開祖・太祖（李成桂）、21代国王・英祖、第26代国王・高宗、朝鮮王朝の末裔・李錫の顔が総合的に参考にされた。なお李錫が2014年9月4日にテレビ出演した際に語ったところによれば、参考にされたのは李錫とにある孝寧大君像だという。

除幕式は2009年10月9日に行われた。この日は世宗による「訓民正音」公布から563年目の「ハングルの日」にあたり、除幕式には李明博大統領や呉世勲ソウル市長らが出席した。『世宗大王像』の近辺には、世宗大王の業績が一目でわかるように、日時計や測雨器なども設置された。

2019年1月21日、ソウル市は光化門広場を拡張するための「光化門広場国際設計公募展」の当選作を発表した。当選作によると『世宗大王像』は『忠武公李舜臣像』とともに他の場所に移転されることになる。しかし、設計図への批判が相次いだために朴元淳ソウル市長は2019年末まで最終決定を先延ばしする意向を示した。

地下博物館『世宗物語』 

世宗大王像の地下には、『世宗物語』という3200平方メートルの博物館が設けられている。『世宗物語』への出入口は、世宗大王像の裏手にあり、その他にも世宗文化会館大劇場とKT入口から出入りすることができる。

『世宗物語』の展示内容は、ハングルの創製過程や、召使いの女たちに100日間の産前産後休業を与えたといった世宗の逸話など、世宗大王の生涯と業績を称えるものになっており、6つの展示空間と映像館などで構成される。

『世宗物語』の展示物はすべて、外国人の理解を深めるために英語、中国語、日本語、スペイン語での説明が併記されている。

なお、『世宗物語』とは別に、2010年4月29日には李舜臣の生涯や功績にまつわる展示スペース『忠武公物語』が開館した。『世宗物語』と『忠武公物語』は通路で連結されている。

出典

関連項目 

光化門広場
忠武公李舜臣像 (光化門広場)
世宗文化会館

銅像
ソウル特別市の観光地
2009年竣工の建築物
鐘路区
世宗 (朝鮮王)
住吉 輝紗良（すみよし きさら、2000年3月8日 - ）は、日本のフリースタイルスキー選手。2022年に引退を表明、現役時代は在学する日本大学に所属した。夫は同じくフリースタイルスキー選手の堀島行真。
日本大学卒。

来歴 
北海道倶知安町出身。 小学3年時からスキーチーム「ニセコB&J」に所属。小学校高学年から本格的にモーグルを始め、小学校6年生で北海道選手権優勝。中学2・3年時にはジュニア五輪を連覇した。北海道倶知安高等学校1年時からナショナルチーム入りし、3年時に出場した2017年全日本選手権デュアルモーグルで初優勝。

高校卒業後、日本大学に進学。日大入学後は2018年ジュニア世界選手権、2019年冬季ユニバーシアードで優勝。ワールドカップでは2019-2020年シーズンに5度入賞し、総合ランキング8位。2020-2021年シーズンでは2021年2月のワールドカップ第4戦の3位など、国際大会で4度入賞。2021-2022年シーズンのワールドカップ最高順位は4位。

2018年の平昌オリンピックでは女子モーグル日本代表としての出場を逃したが、2022年の北京オリンピックではフリースタイルスキーモーグル女子代表として出場。予選2回目で上位10人に入り決勝に進出。決勝1回目は71.52点で上位12人に入れず、2回目進出はならなかった。

2022年7月、自身のSNSを通じて、3月に行われた全日本選手権を最後に現役を引退することを表明した。11月、SNSを通じてフリースタイルスキー選手の堀島行真との結婚を公表した。

主な戦績 
（出典）

 2017年・2018年 全日本選手権デュアルモーグル優勝
 2018年 世界ジュニア選手権モーグル優勝。
 2019年・2021年 世界選手権代表
 2021年 モーグルワールドカップ ディアバレー大会3位
 2022年 北京オリンピック決勝進出

脚注 

2000年生
北海道出身の人物
日本のフリースタイルスキー選手
オリンピックフリースタイルスキー日本代表選手
日本大学出身の人物
存命人物
田口章子（たぐち　あきこ、1957年5月‐　）は、歌舞伎研究者、京都芸術大学教授。

人物・来歴
東京都生まれ。1985年学習院大学大学院博士前期課程修了。文学博士（学習院大学）。博士論文の題は「江戸時代の歌舞伎役者」。2001年京都芸術大学（当時の名称は京都造形芸術大学）助教授、04年教授。1999年『江戸時代の歌舞伎役者』で芸術選奨新人賞受賞。歌舞伎の入門書の類を多く執筆している。

著書 
『ミーハー歌舞伎』東京書籍　1996
『江戸時代の歌舞伎役者』雄山閣出版　1998　のち中公文庫　
『おんな忠臣蔵』ちくま新書　1998　
『東海道四谷怪談』（21世紀によむ日本の古典）ポプラ社　2002　
『歌舞伎と人形浄瑠璃』吉川弘文館　2004　
『二代目市川団十郎　役者の氏神』ミネルヴァ書房（ミネルヴァ日本評伝選）2005　　
『歌舞伎から江戸を読み直す　恥と情』吉川弘文館　2011　
『八代目坂東三津五郎　空前絶後の人』ミネルヴァ書房・日本評伝選　2013　
『歌舞伎を知れば日本がわかる』新典社　2019

編著
『歌舞伎ギャラリー50 登場人物&見どころ図解（編著、百鬼丸切り絵）』学習研究社　2008
『元禄上方歌舞伎復元―初代坂田藤十郎幻の舞台』勉誠出版　2009
『今尾哲也先生と読む『芸十夜』』編　雄山閣　2010 
『文楽の家』竹本源大夫,鶴澤藤蔵著 編　雄山閣　2011
『京都のくるわ―生命を更新する祭りの場』新典社　2012　
『日本を知る〈芸能史〉上巻・下巻』編著 雄山閣 　2016

脚注 

日本の演劇研究者
歌舞伎研究者
文学博士取得者
京都芸術大学の教員
学習院大学出身の人物
東京都出身の人物
1957年生
存命人物
警察官吏及消防官吏功労記章（けいさつかんりおよびしょうぼうかんりこうろうきしょう）とは、明治時代に制定された警察官及び消防官を対象とする記章。

概要 
1897年（明治30年）、内務大臣樺山資紀は警保局長寺原長輝と協議し、功労抜群の警察官吏及び消防官吏（当時の消防は警察の一部門であった）に対しては警視総監や府県知事ではなく内務大臣が表彰するべきであるとして、「警察官吏、監獄官吏賞牌」の名称で円形有綬の功労賞牌を授与するという勅令案を作成した。

しかし、賞勲局総裁から「功労賞牌は栄典の授与であって、大権を侵すおそれがあり、また、綬を付けることは勲章にまぎらわしい」との反対があり、取りやめになった。発議に内務書記官として参画し後に警保局長となった有松英義はその後、綬を付けず、賞牌の名称を功労記章と改め、授与の字を用いず付与とすることで、賞勲局と交渉し同意を得た。

発議から13年を経た1910年（明治43年）、明治43年12月勅令第438号「警察官吏及消防官吏功労記章ニ関スル件」によって制定され、内務大臣から付与される最高位の警察表彰とされた。記章は制服に佩用することが許され、禁錮以上の刑に処せられまたは懲戒免職の処分を受けたときは記章を返納することと定められていた。

受章例 
1910年（明治43年）、幸徳事件の検挙者である長野県警察部松本警察署の警部1名、巡査2名に初めて付与された。
1911年（明治44年）10月21日、日本刀を揮って抵抗する3人組の強盗に木刀で渡り合い、右肩に重傷を負いながら1名を逮捕した警視庁巡査に付与され、警視庁における初の受章者となった。
1936年（昭和11年）、二・二六事件において反乱軍に応戦し殉職した警視庁の巡査部長及び巡査に付与された。

脚注

参考文献 
『警視庁史 明治編』、警視庁史編さん委員会 478-481頁

関連項目 
警察勲功章
警察功労章
警察功績章

栄章
表彰
戦前の日本警察
日本の消防
茂里町停留場（もりまちていりゅうじょう、茂里町電停）は、長崎県長崎市目覚町にある、長崎電気軌道本線の路面電車停留場である。駅番号は23。1号系統、2号系統、3号系統が停車する。

歴史 
当停留場は1932年（昭和7年）、竹の久保通停留場（たけのくぼどおりていりゅうじょう）として開業した。太平洋戦争下の1944年（昭和19年）からは急行運転の開始によりいったん廃止。戦後の1954年（昭和29年）に新線上に移設の上再開業した。停留場名が茂里町になるのは1966年（昭和41年）のことである。

なお、茂里町と称する停留場は戦前の時点で既に存在していた。この旧茂里町停留場は1919年（大正8年）ころ本社前停留場（ほんしゃまえていりゅうじょう）として開業。当停留場と銭座町停留場との間にあり（）、その名の通り近くには当時長崎電気軌道の本社屋、それに車庫（茂里町車庫）が置かれていた。その後当停留場に先んじて1936年（昭和11年）に茂里町に改称、当停留場に同じく1944年（昭和19年）の急行運転開始に際して廃止されたが、そのまま再開することはなかった。

年表 
 1919年（大正8年）ころ：本社前停留場が開業。
 1921年（大正10年）5月23日：茂里町車庫が焼失。
 1932年（昭和7年）3月：当停留場が竹の久保通停留場として開業。
 1934年（昭和9年）8月27日：本社を出来大工町へ移転。
 1936年（昭和11年）9月：本社前停留場が茂里町停留場に改称。
 1937年（昭和12年）5月1日：茂里町車庫廃止。
 1944年（昭和19年）1月：急行運転開始に伴い竹の久保通、茂里町の両停留場が廃止。
 1954年（昭和29年）2月1日：竹の久保通停留場が移設の上営業再開。
 1966年（昭和41年）9月20日：茂里町停留場に改称。
 2000年（平成12年）12月13日：停留場を改築。

構造 
茂里町停留場は併用軌道区間にあり、ホームは道路上に設けられる。ホームは2面あり、南北方向に伸びる2本の線路を挟んで向かい合う（相対式ホーム）。線路の東側にあるのが長崎駅前方面行き、西側にあるのが赤迫方面ゆきのホーム。

茂里町車庫 
当地にはかつて長崎電気軌道の車両基地、茂里町車庫が置かれていた。1916年（大正5年）に払い下げを受けた鉄道院（当時）の浦上駅構内の敷地を利用して開設され、路面電車の開業当初は本社屋をはじめ各部門の施設が集結する拠点となった。1921年には車庫が火災に遭い全焼、車両も焼失したため一時は台数不足に陥る。その後車庫は再建されるも、蛍茶屋車庫の開設に伴い1937年に廃止。車庫は解体され、その存在を窺わせるものは現存しない。

利用状況 
長崎電軌の調査によると1日の乗降客数は以下の通り。
 1998年 - 3,678人
 2015年 - 3,600人

1日平均の乗降人員の推移は以下の通り。

周辺 
かつては長崎バス茂里町営業所があったが、2006年8月31日をもって廃止され、跡地はバスターミナルを併設した複合商業施設「みらい長崎ココウォーク」に転用された。近くにある長崎バス・県営バスの「茂里町」バス停は「ココウォーク茂里町」に名称を変更している。

このほか近くには長崎新聞社、NCC長崎文化放送、長崎ブリックホールが立地する。
 もりまちハートセンター
 坂本国際墓地

バス路線

隣の停留場 
 長崎電気軌道
 本線（1号系統・2号系統・3号系統）
 浦上駅前停留場（22） - 茂里町停留場（23） - 銭座町停留場（24）

脚注

参考文献

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

長崎市の鉄道駅
りまち
長崎電気軌道の鉄道駅
1932年開業の鉄道駅
成生（なりう、なりゅう）

 成生 (舞鶴市) - 京都府舞鶴市の地名。
 成生岬 - 舞鶴市成生に由来する岬。
 成生 (天童市) - 山形県天童市の地名。
 成生 (敷設艇) - 大日本帝国海軍の敷設艦。

関連項目 
 成生村 - 山形県東村山郡にあった村。現：天童市。
 新成生 - 北海道雨竜郡幌加内町の地名。山形県成生村からの入植者に由来する。
 新成生駅 - 同地に所在したJR深名線の駅。1995年廃止。

日本の地名
同名の地名
エルヴィン・クラウゼン（Erwin Clausen、1911年8月5日 - 1943年10月4日）はドイツ空軍の軍人。第二次世界大戦時、561回の出撃で132機を撃墜したエース・パイロットであり、その戦功から柏葉付騎士鉄十字章を授与された。

経歴 
1911年8月5日、ベルリンシュテーグリッツ＝ツェーレンドルフ区シュテーグリッツで生まれた。父親は指物師であり、軍に入る前は父親の会社で働いていた。

1931年、ヴァイマル共和国軍海軍に入隊。海軍時代にヘッセンと航海練習船ゴルヒ・フォックに乗り巡洋航海に出ている。1935年、飛行訓練を受けるために伍長としてドイツ空軍に転属した。

第二次世界大戦 
第二次世界大戦が開戦する前に軍曹に昇進し、第2教導航空団第Ⅰ(戦闘)飛行隊（I.(Jagd)/LG 2）第3中隊に配属された。1939年9月9日、I.(Jagd)/LG 2はブィドゴシュチュ西のラウエンブルクへの移動を命じられた。同日の午後（16時06分～17時10分）、I.(Jagd)/LG 2は前線の戦闘空中哨戒任務に出撃し、初めて敵機に遭遇した。クラウゼンはPWS-26を撃墜し、初戦果を記録した。9月17日、二級鉄十字章を受章。ブズラの戦いの後、9月20日にI.(Jagd)/LG 2はグラーツへの移動を命じられた。

9月30日、I.(Jagd)/LG 2はユーテルゼンの飛行場に移り、ドイツ湾上空の防衛任務に出撃した。その後I.(Jagd)/LG 2は移動を繰り返し、5月10日にエスビャウから本土防衛に出撃した。5月14日、I.(Jagd)/LG 2はフランスに対する作戦のためにエッセンに移動し、5月23日に再びカンブレーから南に約15kmの飛行場に移動した。5月25日、カンブレー周辺の第4軍に補給するドイツ軍輸送機の護衛任務に出撃した。この任務で、クラウゼンはフランス空軍のポテ 630を撃墜したが、搭乗するメッサーシュミット Bf109 Eに被弾しカンブレー周辺に不時着した。6月15日、I.(J)/LG 2はサントメールに移動、6月22日に独仏休戦協定が締結され、フランスの戦いは終結した。部隊は3日間の休暇が与えられ、実家に帰るパイロットもいた。6月30日、サントメール南西でイギリス空軍のブリストル ブレニムを迎撃するために、I.(J)/LG 2は緊急発進した。この戦いで、クラウゼンはブリストル ブレニム1機を撃墜（未公認）したが、自身が搭乗するBf 109 Eが撃墜された。7月4日、一級鉄十字章を受章。1941年2月1日に中尉に昇進し、バルカン戦線 (第二次世界大戦)の支援するためにI.(Jagd)/LG 2の第1中隊の中隊長に任命された。

クラウゼンは部隊を率いてバルカン戦線 (第二次世界大戦)に参加した。4月6日、ユーゴスラビア侵攻中、クマノヴォ周辺でユーゴスラビア王国空軍第36戦闘航空団のホーカー フューリー3機を撃墜。この戦功により、6月20日に空軍名誉杯を授与された。

6月18日、I.(Jagd)/LG 2は第77戦闘航空団に従属してブカレストに移動し、6月22日のバルバロッサ作戦に参加した。クラウゼンはロシアで抜きんでた活躍を見せる。7月2日、東部戦線での初撃墜となる2機のI-153をヤシで撃墜すると、年末までに撃墜数を18機に伸ばした。1942年1月6日、I.(J)/LG 2はJG 77の第1中隊に改編された。

2月3日と4日にクラウゼンとフリードリヒ・ガイスハルト中尉は3機のポリカルポフ R-5またはR-Zを撃墜した。3月9日、5機のR-5を撃墜し、「ace in a day」となり、40機撃墜を達成。ケルチ半島の戦いの後、4月6日に52機撃墜を記録。この戦功により5月18日にヘルマン・ゲーリング国家元帥から直々にドイツ十字章金章を受章した。5月22日、騎士鉄十字章を受章した。

6月27日、JG 77第II飛行隊第6中隊の中隊長に任命された。7月12日、5機撃墜を記録し、翌日の7月13日にも5機撃墜を記録した。7月22日、Il-2を含む戦闘機6機を撃墜し、ドイツ空軍で12人目となる100機撃墜を達成。この戦功により、7月23日にドイツ全軍で106人目となる柏葉付騎士鉄十字章を受章した。クラウゼンはヴィクトール・バウアー中尉と共にラステンブルクの総統大本営「ヴォルフスシャンツェ（狼の砦）」でアドルフ・ヒトラーから柏葉章を贈られた。最終的にクラウゼンは7月中に45機を撃墜した。

1943年2月1日、その顔つきからカエサルとあだ名されたクラウゼンは南部予備戦闘飛行隊（EJGr Süd）に転属後、大尉に昇進した。6月20日、ヴァルター・シュピース少佐の後任として第11戦闘航空団第I飛行隊（I/JG 11）の飛行隊長となった。I/JG 11はフーズムに基地を置き、本土防衛戦でアメリカ陸軍航空軍第8空軍に対する任務に出撃した。10月4日、クラウゼンはB-24を撃墜したが、ボルクム島から北西約115kmの北海上空で、搭乗するFw 190 A-5を撃墜され戦死した。その死の正確な状況は不明であり、10時28分に最後の無線通信を行い、帰投命令を確認している。当時、彼の妻と3人の子供たちはフーズム基地に住んでいた。クラウゼンは死後、特進により少佐に昇進した。

生涯戦績は出撃回数561回、総撃墜数132機だった。その内訳は、ポーランドで1機、ユーゴズラビアで3機、西部戦線で14機、東部戦線で114機である。また、彼の3人の兄弟も第二次世界大戦後中に戦死した。

叙勲 
 鉄十字勲章1939年章
 2級（1939年9月17日）
 1級（1940年7月4日）
 空軍名誉杯（1941年6月20日）
 ドイツ十字章金章（1942年5月18日）：第77戦闘航空団第I飛行隊の中尉として
 柏葉付騎士鉄十字章
 騎士鉄十字章（1942年5月22日）：中尉、第77戦闘航空団第6飛行中隊の中隊長として
 柏葉章 第106号（1942年7月23日）：中尉、第77戦闘航空団第1飛行中隊のパイロットとして

注釈

参照

脚注

参考文献 

 
 
 
 
 
 
 

ドイツ第三帝国の軍人
ドイツのパイロット
第二次世界大戦期のドイツのエースパイロット
騎士鉄十字章受章者
第二次世界大戦で戦死した人物
ベルリン出身の人物
1911年生
1943年没
株式会社ネットランドは、法人向けIT製品・クラウドサービスなどの販売、導入サポート、運用支援を行う日本の株式会社。
2019年7月現在、製品・サービス取扱い契約企業数は1000社を越える
。

沿革 
2008年2月 - GIグループ創業
2018年1月 - 株式会社ネットランド設立
2018年7月 - ネットランド「総合カタログ」創刊
2019年2月 - ネットランド「総合カタログ」発行数10万部突破
2019年7月 - テレビCM広告開始

脚注

外部リンク 
 

社ねつとらんと
東京都港区の企業
2018年設立の企業
|}
上海軌道交通14号線（シャンハイきどうこうつう14ごうせん、、）は、中華人民共和国上海市を走る上海軌道交通の建設中の鉄道路線。ラインカラーは鶯色

概要
嘉定区の豊邦鎮を起点とし、鎮路、静安寺、大師街、陸家嘴を経由して浦東新区の金橋に至る31駅からなる路線である。

全長はで、既存および計画中の13の地下鉄路線に乗り換えることができる。14号線は上海の最も密集した地域を横断し、2号線の補完路線でもあるため、高い乗車率が期待されている。また、タレス社と上海電気が共同開発した自動列車制御システムの採用も検討している。

歴史 
2014年1月2日に環境評価を開始した。2014年11月29日、浦東新区内の区間で工事が開始された。当初は2020年の開通を予定していたが、2021年に開通が延期された。
 2006年：《上海鉄道14号線（M6）計画・選定計画》が市計画局に承認される
 2013年：《上海鉄道14号線（M6）路線選定特別計画》が計画土地局に承認され、路線のグループ化を決定、鎮路駅から武寧路駅までの武寧路計画の採用を明らかにし、川橋区間から金秀路までのルートを調整、駐車場や主変電所などの付帯施設の位置を深めて明確にする
 2013年2月7日：ルート選定のための特別企画を公開した
 2013年12月31日：プロジェクトの環境影響評価に関する公示
 2014年2月18日：プロジェクトの環境影響評価の第2回目の公示
 2014年5月26日：プロジェクトの環境影響評価の事前承認公示
 2014年8月8日：上海市環境保護局による環境影響報告書の承認
 2014年9月4日：上海市発展改革委員会がエンジニアリング・フィージビリティ・スタディ報告書を承認
 2014年11月29日：建設開始
 2020年12月30日：豫園駅 - 陸家嘴駅、長楽路風洞 - 静安寺駅の最後の2つのシールド構造をもって、上海軌道交通14号線のトンネルの全線が完成し、軌道敷設、電気機械システムの設置、駅の装飾の段階に入る
 2021年12月30日：全区間開通

駅一覧 
 駅名欄の背景色がで、駅名が斜体字で表示されている駅は未開業の駅であることを表す。駅名などは仮称である。

技術

脚注

関連項目 

 中華人民共和国の鉄道

14
2021年開業の鉄道路線
「パワー・オブ・ラヴ」（＝愛の力）は、元々が歌ったパワーバラード。ローラ・ブラニガン、エア・サプライやセリーヌ・ディオンなどいくつかの歌手によってカバーされ、数ヵ国語に翻訳もされているなど、ポップスタンダードになっている。

ジェニファー・ラッシュバージョン 
この曲は1984年にジェニファー・ラッシュによって最初にレコーディングされた。

チャート

ローラ・ブラニガンバージョン 

ローラ・ブラニガンバージョンは原題「The Power of Love」にあるTheが付かず「Power of Love」として、1987年の彼女のアルバム『タッチ』に収録された。このアルバムはデイヴィッド・カーシェンバウムがプロデュースを担当しており、この曲は1987年10月にアルバムからの2枚目のシングルとして発売された。目下のところ、彼女にとって最後のTop40ヒット(最高位26位 (1988年1月9・16日付))となっている。

収録曲 
シングル盤レコード／カセットシングル
 「パワー・オブ・ラヴ」（シングルバージョン） – 4:44
 「スピリット・オブ・ラヴ」（シングルバージョン） – 3:35

公式編曲版 
 「パワー・オブ・ラヴ」（アルバムバージョン） – 5:26
 「パワー・オブ・ラヴ」（シングルバージョン） – 4:44

チャート

セリーヌ・ディオンバージョン 

「パワー・オブ・ラヴ」はセリーヌ・ディオンのアルバム『ラヴ・ストーリーズ』からの2枚目のシングル。1993年11月1日に北米で、12月に日本で、翌年には全世界で発売された。

ディオンにとってジェニファー・ラッシュの曲をカバーするのはこれが2作目である。1作目は「ハイヤー・グラウンド」をフランス語に翻訳してカバーし、「プリュ・オー・ク・モワ」として発売されている。

1995年にグラミー賞最優秀女性ポップ・パフォーマンス賞とアメリカン・ミュージック・アワードにノミネートされた。

1999年のセリーヌ・ディオンの大ヒットCDザ・ベリー・ベストに収録されており、ライブバージョンは『ア・ロランピア』と『パリ・ライヴ』に収録されるなど、ディオンのライブ・パフォーマンスの中で最もよく披露される曲の一つになっている。ラス・ベガスのシーザーズ・パレスにおいて週5夜連続開催されている彼女のショウA New Day...でも披露された。

この曲は全世界でスマッシュヒットし、アメリカ、オーストラリア、カナダで最高位にまで上昇した。アメリカではセリーヌ・ディオンの楽曲としては初のビルボード・ホット1004週連続1位を果たし、ビルボード・ホット100シングル・セールスでは5週連続1位、ビルボード・ホット100エアプレイでは2位、ビルボード・ホット・アダルト・コンテンポラリー・トラックでは4週連続1位を果たした。カナダでは12週1位、計70週チャートインし続けた。その他の国(フランスとポーランドで3位、イギリスとベルギーで4位、スウェーデンで6位、ニュージーランドで7位)でもトップ10ヒットし、アメリカ(111万7000枚)とオーストラリア(7万枚)でプラチナ、ニュージーランド(5千枚)でゴールド、フランス(22万1000枚)でシルバーに認定された。

 調：変イ長調（A♭）

ミュージックビデオ 
ラジオエディット用に制作されたこの曲のミュージックビデオはランディー・セント・ニコラスの監督で撮影され、1993年にリリースされた。このビデオは2001年に発売されたセリーヌ・ディオンのDVD『ザ・ベリー・ベスト〜ビデオ・コレクション』に収録されている。

収録曲 
日本版CDシングル
 「パワー・オブ・ラヴ」（ラジオエディット） – 4:42
 「イフ・ユー・アスクト・ミー・トゥ」 – 3:55

世界版CDシングル
 「パワー・オブ・ラヴ」（ラジオエディット） – 4:42
 「ラヴィング・ユー」 – 4:23

ヨーロッパ版CDマキシシングル
 「パワー・オブ・ラヴ」（ラジオエディット） – 4:42
 「ラヴィング・ユー」 – 4:23
 「ディッド・ユー・ギヴ・イナフ・ラヴ」 – 4:21

日本版CDマキシシングル
 「パワー・オブ・ラヴ」（ラジオエディット） – 4:42
 「ラヴィング・ユー」 – 4:23
 「イフ・ユー・アスクト・ミー・トゥ」 – 3:55

公式編曲版 
 「パワー・オブ・ラヴ」（ラジオエディット） – 4:42
 「パワー・オブ・ラヴ」（アルバムバージョン） – 5:43

チャート・認定

最高位

年間チャート

年代チャート

認定

参考文献 

1985年のシングル
1987年のシングル
1993年のシングル
セリーヌ・ディオンの楽曲
Billboard Hot 100 1位獲得作品
わおふらふ
尾道福屋（おのみちふくや）は、広島県尾道市東御所町1番10号で営業する百貨店。地場百貨店福屋の支店の1つである。

1999年（平成11年）4月に尾道駅前の再開発事業によって完成した「尾道駅前再開発ビル」の地階から2階に入居している。

2023年（令和5年）5月8日に、翌年1月14日に閉店することが発表された。閉店の理由は、コロナ禍を一つに挙げている。

館内 
地上2階と地下1階の百貨店としては小規模の店舗となっている。
 地階 食料品
 1階 婦人服 婦人用品
 2階 紳士服 紳士洋品 婦人服 ギフトサロン 喫茶（尾道浪漫珈琲）
 営業時間 10:00 - 19:30

周辺 
 JR西日本尾道駅（山陽本線）
 広島銀行
 尾道港・ポートターミナル
 ミスタードーナツ
 しまなみ交流館

かつてはすぐ近くに尾道そごう駅前ショップが出店していたが、福屋開店の翌年2000年に福山そごう共々閉店した。

脚注

アクセス 
 JR西日本山陽本線 尾道駅 約1分

外部リンク 
 広島の百貨店 福屋

1999年開業の施設
尾道市の商業施設
福屋
北向観音（きたむきかんのん）は、長野県上田市の別所温泉にある天台宗の寺院。近隣にある天台宗常楽寺が本坊であり、その伽藍の一部として同寺が所有・管理する。

概要 
寺伝によれば、平安時代初期の天長2年（825年）円仁（慈覚大師）によって、常楽寺とともに開創されたとされる。9世紀にも火災の伝説が残る。安和2年（969年）平維茂によって大伽藍として大改修が行われたが、木曽義仲の兵火により焼失したのち、源頼朝により再興。鎌倉時代の建長4年（1252年）には北条国時（塩田陸奥守、塩田国時）によって再建されたと伝えられる。

江戸時代に至って、元和7年（1694年）に参道の脇にあった長楽寺が廃絶されたため、常楽寺の直轄となった。正徳3年（1713年）に焼失し、8年後の享保6年（1721年）に現在の堂が再建された。その後度々修復を加え、昭和36年（1961年）に増改築を施し、善光寺の本堂と同じ「撞木造り」となる。　

北向観音という名称は堂が北向きに建つことに由来する。これは「北斗七星が世界の依怙（よりどころ）となるように我も又一切衆生のために常に依怙となって済度をなさん」という観音の誓願によるものといわれている。また、善光寺が来世の利益、北向観音が現世の利益をもたらすということで善光寺のみの参拝では「片参り」になってしまうと言われる。

観音堂に隣接する温泉薬師瑠璃殿は火災の後、文化6年（1809年）に地元の薬師講により再建された。愛染堂の近くに縁結びの霊木として崇められている愛染かつらの巨木がある。（樹高22m）

文化財 

愛染カツラ（上田市指定天然記念物）

アクセス 
最寄駅は、上田電鉄別所線の別所温泉駅。

周辺寺院 
北向観音がある塩田平周辺は「信州の鎌倉」とも呼ばれ、かつて塩田北条氏の拠点として栄えたことから、鎌倉時代から室町時代にかけての中世の文化財が多く集まる。
 安楽寺　（国宝）八角三重の塔　他
 大法寺　（国宝）三重の塔　他
 前山寺　（重文）三重の塔
 中禅寺　（重文）薬師堂　他
 信濃国分寺（重文）三重の塔
 龍光院

脚注

関連項目

 善光寺
 別所温泉
 半田孝海
 半田孝淳
 紅葉伝説 - 北向山霊験記戸隠山鬼女紅葉退治之傳全

外部リンク 
 北向観音・常楽寺
 北向観音堂

長野県の寺
天台宗の寺院
通称
観音菩薩を本尊とする寺
上田市の建築物
上田市の歴史
信濃三十三観音霊場
現王園 孝昭（げんのうぞの たかあき、1946年（昭和21年）12月6日 - ）は、日本の政治家。前埼玉県北本市長（1期）、北本市議会議員（4期）。

来歴 
鹿児島県出身。1965年（昭和40年）3月、鹿児島実業高等学校卒業。同年4月、東京都庁職員に採用される。1972年（昭和47年）、埼玉県北本市に転居。下水道局を経て財務局に長く勤めた。

2003年（平成15年）4月、北本市議会議員選挙に立候補し初当選した。計3回連続当選。

2015年（平成27年）4月26日に行われた北本市長選挙に立候補。連合埼玉の推薦を受けた現職の石津賢治との一騎打ちを制し初当選した。5月1日、市長就任。

2019年（平成31年）4月21日に行われた市長選で元市議の三宮幸雄に敗れ落選した。

2021年11月3日、秋の叙勲において旭日双光章を受章。

2023年（令和5年）4月23日に行われた市議選で市議に復帰当選（通算4期）した。

市政・人物 
 北本市は2005年（平成17年）以降、現王園が市長に就任するまで、副市長・助役には6人の県職員が派遣されており、県課長補佐級が務めるのが通例であった。現王園は2015年（平成27年）の市長選の際、女性副市長の登用を公約に掲げた。しかし県から「適任者がいない」と断られ、2016年（平成28年）3月末に県から派遣されていた副市長が退任した後は空席となった。同年6月21日、現王園は市議会定例会に「副市長を置かない条例案」を提出。その後、2017年（平成29年）4月1日付で知事特別秘書を務める荒井康博が副市長に就任した。
 2016年（平成28年）3月26日、北本市役所新庁舎（2014年10月オープン）の定礎が、現王園の判断で、刻印されていた前市長の名前がないものに作り替えられていたことが報道された。工事費は約26万円。「前市長の名前が入った定礎を現市長が名前がないものに変えた。前代未聞」との声が市民から上がった。2017年（平成29年）8月6日、前市長名が入った定礎に戻される。
 2017年（平成29年）6月9日、現王園に辞職を求める請願が市民から議会定例会に提出された。現王園は学歴詐称を行ったとされ、同市民はその責任をとれと訴えた。過去3回の市議選において議会事務局が保存する「履歴事項」の最終学歴は「放送大学教養学部」となっているが、東京都庁職員名鑑（2004年）には「鹿児島実」と書かれてあり、また2015年の市長選の際に発行された埼玉新聞の記事には「放送大学中退」とあったという。
 同年6月の議会定例会にJR北本駅東口へのホテル誘致計画の関連議案を提出するも否決される。あわてた市執行部は7月12日の臨時議会前に反対派の民進党系市議への説得を重ね、一部修正した議案は同臨時議会において10対9の僅差で可決された。
 同年7月12日、臨時議会で「現王園孝昭市長に対する問責決議」が全会一致で可決された。
 同年9月5日、自らの月給10％を10月から半年間カットする議案を開会中の9月定例会に追加上程した。
2022年北本市少年野球連盟理事長

脚注

外部リンク 
 現王園たかあき
 

北本市長
旭日双光章受章者
北本市議会議員
東京都庁職員
東京都下水道局の人物
鹿児島実業高等学校出身の人物
鹿児島県出身の人物
1946年生
存命人物
ヨハンネス2世(Yohannnes II,Johannes II)

ヨハンネス2世 (Johannes II) - 東ローマ帝国（ビザンツ帝国）皇帝。在位1118年-1143年。ヨハネス2世コムネノス参照。
ヨハンネス2世 (エチオピア皇帝)(Yohannes II) - エチオピア帝国・ソロモン朝の皇帝。在位1769年。

関連項目
ヨハネス2世

en:Yohannes II of Ethiopia
fr:Yohannès II d'Éthiopie
『IT'z ME』（イッツ ミー）は、韓国のガールズグループITZYの2枚目のミニアルバムである。2020年3月9日にDreamusよりリリースされた。

背景とリリース 
「IT'z ICY」から8ヶ月ぶりの新曲である。「IT'Z Ver.」と「ME Ver.」と「WANNABE Ver.」の3形態で発売。

本作にはタイトル曲を含む、7曲の新曲が収録された。「TING TING TING」にはオランダ出身のDJである、が参加している。

本作のタイトル曲は「WANNABE」であり、デビュー曲の「달라달라 (DALLA DALLA)」の制作チームが作詞・作曲し、EDM、ハウス、HIPHOPなど、様々なジャンルのいい部分を1曲にまとめたフュージョングルーヴトラックにエレキギターサウンドを加え力強さを強調した。他人のに縛られずに、「自分だけの色を見せてあげる」という意味の「one ＆ only ME」メッセージが込められており、「自分の人生の主体は自分自身だ」と主張するような歌詞内容になっている。

ミュージックビデオは、公開から43日後に再生回数1億回を超え、歴代最速かつ、3作連続再生回数1億回越えを達成した。

トラックリスト

チャート成績 
 ガオンアルバム週間チャートで1位を記録し、12,6000枚以上売り上げた。

 また、ガオンデジタル週間チャートでは6位を記録した。

 音楽番組では、1位を8度獲得し、8冠達成となった。

リリース歴

脚注

外部リンク 

 ITZY公式サイト
 ITZY "WANNABE" M/V

2020年のミニ・アルバム
2020年のアルバム
ITZYのアルバム
韓国のアルバム
ジルコニアアバットメント(Zirconia Abutment)とは、歯科のデンタルインプラント治療に用いるジルコニア製のアバットメント（en,土台部分の一部）のこと。日本国内では2005年に薬事法の認可がおり、臨床応用が始まっている。インプラントシステムの一部であり、健康保険が適用されない自由診療である。

概要 
前歯部は歯が無くなると、唇側側より歯槽骨の吸収が生じる。そのためデンタルインプラントを本来歯があった場所に植立しようとすると、金属製のアバットメントが露出しやすく審美障害の原因となっていた。その対策として金属と同等の強度を有するとともに高い靭性があり、かつ白色で審美性の高いジルコニアが症例により用いられるようになった。

課題と展望 
金属材料と比較し高い曲げ強さを示す一方で破壊靭性値では極端におとるため、他の合併症と比較し頻度は低いものの、アバットメントやアバットメントスクリューの破折が報告されている。チタン製のインプラント体に対してアバットメントスクリューを介在して固定機能させた際、スクリューの緩み、インプラント体-アバットメント間のギャップ増大などのケースが報告されている。また超硬質のジルコニアに対し軟質なチタンは磨耗をおこし、その磨耗粉の為害性も指摘されている。この磨耗粉の問題を完全に解消するには純チタン、チタン合金から完全に脱却して、インプラントの系に関わるすべての系にジルコニアを使用することが推奨される。

脚注

関連項目 
デンタルインプラント
歯科インプラント学
サイナスリフト
ソケットリフト
日本口腔インプラント学会

歯科材料
ゴアソ（）は、ガーナの町である。アハフォ州の州都である。

経済 
主要作業は農業でカカオや食用作物が栽培されている。

交通 
クマシと道路で結ばれている。

脚注

関連項目 
 ガーナの都市の一覧

ガーナの都市
アハフォ州
橘子洲（きっししゅう）は中華人民共和国湖南省長沙市を流れる湘江本流にある島。全域が長沙市岳麓区に属する。中国の5A級観光地（2012年認定）。

施設

毛沢東、蔡和森、蕭三、向警予等像
青年毛沢東の芸術彫刻
望江亭

交通
橘子洲駅（長沙地下鉄2号線）

脚注

参考文献
 

中州
岳麓区
長江水系
湖南省の地形
長沙の公園
中国の観光地等級AAAAA
アラン分散（Allan variance）は、時計、発振器、アンプにおける周波数安定度を表す指標である。名前はDavid W. Allanに由来し、数学的には と表される。
アラン偏差（Allan deviation）は、アラン分散の平方根である である。

アラン分散は統計的な安定度を推定するためのものであり、周波数ドリフトなどの系統的な誤差を推定するものではない。また、アラン分散には、修正アラン分散をはじめとするいくつかの派生形がある。

背景 
水晶発振器や原子時計の安定性が調べられていた頃、位相ノイズにはホワイトノイズのみならず、フリッカー周波数ノイズも存在しているとわかった。これらのノイズの形は、推定値が収束しないため、標準偏差などの伝統的な統計ツールでは扱いが難しい。安定性を分析する初期の取り組みは、理論的な分析と実用的な測定の両方から行われた。

この問題を解決するため、David AllanはM-サンプル分散を導入し、間接的にアラン分散（2-サンプル分散）を導入した。アラン分散では、全ての種類のノイズを見分けることはできないが、有意義な情報が得られる。IEEEはのちに、M-サンプル分散よりもアラン分散（2-サンプル分散）の方が望ましいとみなした。

定義

振動と位相ノイズ

振動は以下の式で表される。

 

位相は以下のように表される。
 
は基準となる周波数を表し、は位相ノイズを表す。

周波数
瞬間的な周波数は、位相の時間微分で表される。

規格化された周波数偏差
瞬間的な周波数の、基準となる周波数からの偏差を規格化して、以下の量を定義する。

規格化された周波数偏差の時間平均
規格化された周波数偏差の時間平均は以下のように定義される。

ここでτは平均化時間を表す。

アラン分散
n番目の周波数偏差を以下のように表すとする。

アラン分散は以下のように定義される。

ただし、は期待値を表す。

アラン偏差
標準偏差と分散の関係と同様に、アラン偏差はアラン分散の平方根として定義される。

べき乗ノイズ
アラン分散は、さまざまなべき乗ノイズを見分けることができる。

アラン分散は、白色位相ノイズとフリッカー位相ノイズを見分けることができない。一方で、修正アラン分散ではこれらを見分けることができる。

線形応答
アラン分散は、位相や周波数に乗るノイズを見分けるためのものである。一方で、位相や周波数の線形な変化に対して依存性を示すことがある。

{| class="wikitable"
|+ アラン分散の線形応答
|-
! Linear effect
! 時間応答
! 周波数応答
! アラン分散
|-
| 位相のオフセット
| 
| 
| 
|-
| 周波数のオフセット
| 
| 
| 
|-
| 周波数の線形ドリフト
| 
| 
| 
|}

上の表より、アラン分散は、位相や周波数に定数のオフセットがついても変化しないが、周波数が線形に変化すると影響を受ける。

関連項目
分散
計量学

出典

時計
測定
活彩とわだこ号（かっさいとわだこごう）は青森県八戸市と十和田市にある十和田湖を結ぶ会員制バスである。

運行会社
三八五バス（主催）
南部バス
十和田観光電鉄

なお、予約業務は三八五バスが担当する。

概要
東北新幹線八戸駅延伸に合わせて青森県は十和田湖への観光バスを計画し、地元事業者3社へ運行を打診した。しかし採算が見込めないため青森県の補助金を前提とし運行を開始した。

しかしJRバス東北が十和田東線を運行されていることや、知名度不足から利用者は伸びず、2005年度は曜日限定運行となってしまったが、2006年度は毎日運行（同年4月1日～11月6日の期間中）に戻った。

沿革

2002年12月1日 - 運行開始。
2005年4月 - 毎日3往復から土・日・月曜2往復運行に変更。
2006年4月 - 毎日運行に変更（八戸発1便、十和田湖発2便の計1.5往復）。

リンク

十和田観光電鉄
南部バス
今成 元昭（いまなり げんしょう、1925年11月30日 - 2020年1月10日）は、日本文学者、立正大学名誉教授、日蓮宗勧学院勧学職、立正大学常任理事などを歴任した。息子今成元信（1959年生）も僧侶で、高校教師である。

人物
専攻は仏教文学、軍記物語、説話文学。平家物語を中心とした軍記物語研究で多くの著作がある。国文学者であり宗門僧侶として日蓮研究も著した。

東京生まれ。1948年早稲田大学文学部卒業。1951年早稲田大学大学院（旧制）修了。国士舘大学助教授、教授、1980年立正大学教授、1983年11月「平家物語流伝考」で早大文学博士。2005年11月29日、自身の満80歳の誕生日を機に今成組組頭を勇退。翌日に長男元信が13代目組頭を襲名し、自身は大頭を襲名した。1996年立正大学を定年により名誉教授。2020年1月10日死去。享年94歳。ほかに子供は1956年生まれの長女がいる。

著書
『平家物語流伝考』風間書房 1971（早稲田大学より文学博士授与）
『仏教文学の世界』日本放送出版協会・NHKブックス 1978
『日蓮のこころ 言葉と行動の軌跡』有斐閣新書 1982
『暮らしに生きる仏教語』有斐閣新書 1985
『おもしろ仏教ゼミナール 賢く率直に生きるための仏の"道理と教え"』山海堂 1988 アポロ・シリーズ
『挫折をこえて日蓮』講談社 1989 こんな生き方
『『方丈記』と仏教思想』笠間書院 2005
『今成元昭 仏教文学論纂』全5巻、法藏館 2015

共編著
『仏教文学講座』全9巻 伊藤博之、山田昭全共編 勉誠社 1994-1996
『仏教文学の構想』編　新典社研究叢書 1996

訳注
鴨長明『方丈記 付発心集(抄) 現代語訳対照』旺文社文庫 1981
『日蓮聖人全集 第7巻 信徒 2』春秋社 1992、新版2011

参考
『『方丈記』と仏教思想』著者紹介

注 

日本文学研究者
日本の文学研究者
国士舘大学の教員
立正大学の教員
文学博士取得者
早稲田大学出身の人物
東京都出身の人物
1925年生
2020年没
レインタイヤ（Rain tyre, Rain tire）とは、モータースポーツにおいて濡れた舗装路面を走行するために使用される車両用のタイヤ。

高度に性能を追求したモータースポーツにおいて、通常使用するタイヤは乾燥した路面上を走行する場合に最高の性能を引き出すために、基本的に濡れた路面上を走行することを考慮していない。摩擦係数が極端に小さく、また温度が低い濡れた路面上を走る場合は、タイヤそのものをこのレインタイヤに交換することで解決している。

レインタイヤはスリックタイヤなどの乾燥路面用タイヤとは違い、排水用の溝があり、また表面の素材もドライ路面用タイヤより低い温度に適応するように設計され、濡れた路面で最高の性能を発揮するように製造されている。そのため乾燥路面用タイヤとは反対に、乾燥路面上での使用はほとんど考慮しておらずレインタイヤはそもそも素材自体が乾燥路面用タイヤとは異なっている。

路面状況により複数種類のレインタイヤを使用するカテゴリーでは、それぞれのレインタイヤを区別するため、呼びわけがされることがあり、2009年のF1では、以下2種類のレインタイヤが使用された。
インターミディエイト（スタンダードウェット）トレッドパターンをトレッド中心から放射状に設け、濡れた路面（乾きかけた路面）や小雨時に使用する。ドライ用とエクストリームウェザータイヤの中間的性能をもつ。
エクストリームウェザー（ヘヴィーウェット）豪雨下や水捌けの悪い舗装路面で使用することを想定し、市販車用のタイヤと同じようなトレッドパターンを設けたタイヤ。

なお、グルーブドタイヤは乾燥路面用のタイヤであり、溝はあるがレインタイヤではない。また、軽度に濡れた路面では、スリックタイヤに溝を追加したものが使用されることがあり、そのようなタイヤはしばしばカットスリックと呼ばれる。

乾燥路面における使用
乾燥路面上での使用においては、濡れた路面上での使用と比較し摩擦係数が非常に大きい。そのためタイヤに多大なエネルギーが伝わる。濡れた路面で冷却されながら使用されることを想定しているレインタイヤはその目的達成のために非常に軟らかい素材で製造されており、路面との摩擦で生じるエネルギーに耐え切れず、焦げたり崩れたりする。ついにはグリップ力をほとんど失い、もはやタイヤとしての用を為さなくなる場合もある。

レース終了直前で路面が乾燥し、タイヤ交換の時間さえ惜しい場合や、ピット作戦の関係でタイヤ交換をせずに数周を走りたい場合などは、少しでも濡れている路面を選んで走ることでタイヤの寿命をわずかに延ばすことができるが、基本的には路面が乾燥したら乾燥路面用タイヤに交換することになる。逆に言えばこのタイミングがそのレースの結果を左右すると言え、実際、2007年のフォーミュラ1中国グランプリでは、必要以上にタイヤ交換のタイミングを先延ばししたルイス・ハミルトンは結局、タイヤを完全に痛めてしまって大幅なペースダウンを強いられた上、ようやくピットインしたもののピットレーンのカーブすら曲がりきれずにコースアウト、サンドトラップにつかまってリタイアするという結果になった。

しかしながら、レインタイヤとドライタイヤの切替のタイミングを見極めることは実際に経験を積んだ者でも難しく、しばしばその後の天候を予測して大胆な賭けに出ることもある。チーム同士でタイヤ交換やその後の走行の様子を見ながら路面状況を探り合うことも珍しくない。

関連項目
レーシングタイヤ
スリックタイヤ
グルーブドタイヤ
F1レギュレーション

タイヤ
モータースポーツ用具
ムン・ジェフン（JAE HOON MOON、1984年4月26日 - ）は、韓国の男性総合格闘家。現ROAD FCバンタム級王者。

京畿道安養市出身。OCTAGONジム所属。

来歴

人物・エピソード

戦績

プロ総合格闘技

獲得タイトル 
第6代ROAD FCバンタム級王座（2022年）

脚注

関連項目 
 男子総合格闘家一覧

外部リンク 
 RIZIN 選手データ

韓国の総合格闘家
RIZINに参戦した選手
安養市出身の人物
1984年生
存命人物
モーリス・クーヴ・ド・ミュルヴィル（フランス語：、1907年1月24日 - 1999年12月24日）は、フランスの政治家、外交官。シャルル・ド・ゴール政権で第3代フランス首相、初代外務大臣を務めた。第五共和政の独自外交の礎を築き、戦後のフランスを代表する外政家である。

生涯 
1907年1月24日にマルヌ県ランスに誕生する。生家はプロテスタントの旧家で、1925年までクーヴ家を名乗っていたが、彼の父の代になって、ド・ミュルヴィルを付け加えた。

1922年にコンクール・ジェネラルを受験。後のパリ政治学院とパリ大学を卒業後、1930年に会計検査院に入省。1940年にヴィシー政権が成立すると対外財務担当長官に就任する。1943年3月にアメリカ軍が北アフリカに進出すると、ヴィシー政権から離れ、自由フランスに投じた。ヴィシー政権の高官では数少ない1人である。クーヴ・ド・ミュルヴィルはスペイン経由でアルジェに逃亡し、ここでアンリ・ジロー将軍の指揮下に入った。1943年6月7日にフランス国民解放委員会（CFLN）財政担当委員に就任し、2ヶ月後にシャルル・ド・ゴールと合流して1945年にフランス共和国臨時政府（GPRF）で大使級となってイタリアに派遣された。

戦後は1950年に駐エジプト大使、1954年に北大西洋条約機構（NATO）担当大使、1955年に駐アメリカ大使、1956年にドイツ大使を歴任する。1958年にシャルル・ド・ゴールが政権に復帰すると、外務大臣に任命される。以後ミシェル・ドブレと交代するまで10年の長きに渡って外務大臣職にあって、ド・ゴール主義に基づく独自外交を展開した。1968年に蔵相を短期間務めた後、ジョルジュ・ポンピドゥーの後任として首相に就任する。ポンピドゥーが大統領に当選し、首相をジャック・シャバン＝デルマスと交代した。

その後もド・ゴール派の議員として活躍し、共和国民主連合、共和国連合に所属した。1986年に上院議員（元老院議員）となり、1995年まで務めた。1999年にパリで92歳で死去した。

関連図書

著作物 
 Une politique étrangère, 1958-1969 (1971). ISBN unknown
 Le Monde en face (1989). ISBN 2-259-02222-7

外部リンク

フランスの首相
フランスのプロテスタントの信者
ヴィシー・フランス
自由フランス
在アメリカ合衆国フランス大使
在ドイツフランス大使
マルヌ県ランス出身の人物
1907年生
1999年没