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湯浅 卓（ゆあさ たかし、1955年〈昭和30年〉11月24日 - ）は、日本人のアメリカ合衆国弁護士（ニューヨーク州、ワシントンD.C.）、タレント、著述家。ホリプロ所属。Yahooコメントのオーサーであり「記事は重大だ」「○○とウォール街は見る」が決めゼリフ。兄はニッポン放送元アナウンサーの湯浅明。

経歴・人物像 
東京都生まれ。港区立白金小学校、麻布中学校・高等学校を経て、1979年（昭和54年）東京大学法学部卒業。1983年、カリフォルニア大学ロサンゼルス校 (UCLA) ロースクールにて LL.M.取得後、コロンビア・ロー・スクール、ハーバード・ロー・スクールに学ぶ。1984年、ニューヨーク州弁護士の資格を取得、1990年にはワシントンD.C.の弁護士資格を取得している。

米国弁護士 
ロックフェラー・センタービルの売却ではロックフェラー側の巨大代理人団の一員となった。この契約には巨大な弁護士・会計士軍団が編成されており、契約がまとまったのは1989年である。

タレント 
テレビ番組に出演した際に、独特のキャラクターで知名度が上昇した。
一つは、大げさに頭を振って長い前髪をなびかせる仕草である。本人曰く1997年頃のものと言う公式プロフィールの顔写真は短髪で、現在とは全く異なる風貌である。
このことは出演する番組で何度もネタとなっている。また、両手親指を立てるポーズも挙げられ、この際の「湯浅です」というフレーズをいうことが多々ある。

メディアに進出するようになった経緯はホリプロとの特別な関係に由来する。90年代からプロダクションと彼の間で経営コンサルタント契約が結ばれていることから、代表取締役会長 (CEO) の小田信吾との関係は深い。また代表取締役副会長 (CFO) 堀一貴、代表取締役社長 (COO) 堀義貴とはアメリカ留学時代からの友好関係があった。そして彼のユーモラスな言動を生かして、テレビ進出を企画した。

外国著名人に関して情報通である理由は、彼らが来日する際のコンサルタント業務を彼がかつて所属していた事務所が行っている点にある。現在、その事務所のPR業務を担当しているのはフローラン・ダバディーであり、その合名会社の外国人事務所に所属するユンソナとは師弟的な交流がある。

自身のレギュラー出演番組である『所さんの学校では教えてくれないそこんトコロ!』では「湯浅弁護士ってどんな人？」という検証企画が行われた。

日本国内の弁護士資格は所持していない。

以前はバラエティ番組の司会を務めたこともあった。

私生活 
趣味はダンスとオペラ鑑賞。学生時代に声楽を習っていたという経歴もある。

出演番組 

レギュラー
クイズ!ヘキサゴン 今夜はクイズパレード→クイズ!ヘキサゴンII（フジテレビ系）〔2005年6月 - 2005年12月〕
島田検定!! 国民的潜在能力テスト（TBS系列）〔 - 2006年3月〕
ワールド☆レコーズ（日本テレビ系）〔 - 2005年3月〕
くりぃむしちゅーのたりらリラ〜ン（日本テレビ系列）
ド・ナイト（テレビ朝日系列）〔2003年4月 - 2004年3月〕
いちばん!エクスプレス（TBS系）〔1999年3月 - 2002年3月〕
所さんの学校では教えてくれないそこんトコロ!（テレビ東京系）〔2005年10月 - 2012年9月〕

著書 
『ウォール街が教えたくない日本大逆転のチャンス』（東洋経済新報社）
『ウォール街版・世界と日本の読み方～今後10年間に何が起きるか～』PHP研究所出版
『アメリカに明日はあるのか』PHP研究所出版
 Computer Data Base Protection - The Impact of Japanese Legislative Developments on United States and Japanese Copyright Laws 1. 9 Fordham Int'l L. J. 191 (1985-1986)

脚注

外部リンク 
ホリプロによるプロフィール

国際弁護士湯浅卓の「言っちゃいましたブログ」 (2015年1月14日 - ）

アメリカ合衆国の弁護士
日本のタレント
ホリプロ
東京大学出身の人物
カリフォルニア大学ロサンゼルス校出身の人物
麻布中学校・高等学校出身の人物
東京都出身の人物
1955年生
存命人物
ピッツバーグ国際空港ピープル・ムーバー（ピッツバーグこくさいくうこうピープルムーバー、英: ）は、ペンシルベニア州ピッツバーグのピッツバーグ国際空港で運行している自動の旅客輸送機関（Automated People Mover）である。ボンバルディアInnovia APM 1002編成を使用している。ランドサイド・ターミナルとエアサイド・ターミナルを結ぶ複線の地下トンネルを走行している。

歴史 
ピープル・ムーバーは、ペンシルベニア州のアドトランツ（現・ボンバルディア）によって1,400万ドルの費用で設計および導入された。
1992年、エアサイド・ターミナルの開業時に運行を開始した。

1999年、旅客の増加に対処するために950万ドルの費用で輸送力を増強した。

各列車に1両が増結され、それぞれ2両編成の列車から3両編成の列車に変更された。乗り場は増結車両に対応するために拡張された。また、従来の車両を改装し、新しい車両に仕様を合わせた。

ピッツバーグ国際空港は2019年からランドサイド・ターミナルの建て替え工事を行っており、工事完了後、ピープル・ムーバーは廃止となる予定である。2024年頃の予定。

脚注 

アメリカ合衆国の鉄道路線

アメリカ合衆国の空港新交通システム
オムニエアインターナショナル（英語：Omni Air International）はアメリカ合衆国オクラホマ州を拠点にしているチャーター便を運航する航空会社。

運航路線
ホノルル-ラスベガス間のチャーター便のほか夏季、冬季などには日本の地方空港からチャーター便を運航している。また、自衛隊のイラク派遣チャーターや、アメリカ軍のチャーター便も運航している。

保有機材
この航空会社の機材は以下の航空機で構成される（2016年11月現在）

退役機材

ボーイング 727-100型機
ボーイング 757-200型機
マクドネルダグラスDC-10-30型機　4機
マクドネルダグラスDC-10-30ER型機　3機

※DC-10-30のうち2機は、かつて日本エアシステム（現日本航空インターナショナル）で運航されていた機体である。

外部リンク 
 Omni Air International（英語）

関連項目 
 航空会社の一覧

脚注 

アメリカ合衆国の航空会社
オクラホマ州の企業
1983年設立の航空会社
ルーディメンタルドラミングは、マーチングやドラムコーで発展してきたルーディメンツを用いた小太鼓の演奏スタイルである。またこの対義語として、オーケストラルドラミングがある。ただし、この言葉は海外でルーディメンタルドラマーが自分達を区別するために使うことが多く日本ではほとんど浸透していない。

いくつかのスタイル 
コースタイル
ファイフ・アンド・ドラムのスタイル
パイプ・アンド・ドラムのスタイル

参考文献 
Rudimental Drumming

打楽器
演奏技法
自治州（じちしゅう、）は中華人民共和国の行政単位のひとつで、省クラスと県クラスの行政レベルの中間で、少数民族に自治権が付与された地区クラスの行政体である。中国の少数民族の自治行政体としては省クラスの自治区や副省級クラスの副省級自治州、県クラスの自治県、さらに下級の自治郷もある。中国大陸には現在30の自治州がある。

各省、自治区における自治州の一覧

関連項目 
民族区域自治
自治州
自治区
特別行政区

外部リンク 
民族自治州

行政区画の単位
中華人民共和国の行政区分
今堀 恒雄（いまほり つねお、1962年12月5日 - ）は、日本のギタリスト、作曲家。佐藤允彦、加古隆らに音楽理論を師事。

経歴 
1974年、12歳のときにギターを始め、バート・ヤンシュなどのブリティッシュ・トラッドに傾倒する。1975年、東京音楽アカデミー（クラシックギターの通信教育）の1年コースを受講。1986年、音楽学校メーザー・ハウスで菊地成孔と出会い、「ティポグラフィカ」を結成。1989年、山下洋輔のツアーでアフリカに行き、民族性から生まれるリズムの「訛り」に触れ、自身にも特有の言い回しがあることを確信し「訛り・揺らぎ」を特徴とする独自の作曲法を確立する。1991年から1995年まで清水一登の「おU」に参加。1997年、ティポグラフィカ解散。ソロプロジェクト「ウンベルティポ」を始める。1999年より井上陽水のツアーに参加。2004年、ベースにナスノミツル、ドラムスに佐野康夫を迎え「ウンベルティポ・トリオ」のライブを始める。

音楽性 
フランク・ザッパやアンディ・パートリッジといった刺々しいフレージングのプレイヤーから、装飾的かつ柔和なメロディを持つバート・ヤンシュなど、様々なギタリストのアプローチに影響を受けている。

菊地成孔、藤本敦夫、水上聡、外山明らを擁したティポグラフィカにおいては、一般的に「ノリ」「こぶし」と呼ばれる、リズムや旋律のアバウトな「訛り・揺らぎ」をも細分化された音符によって極限まで突き詰めた音楽で異彩を放った。
現在、自身のルーツであるアフリカ音楽をベースにしたトリオ編成のインストバンド"unbeltipo trio"でナスノミツル(b)、佐野康夫(ds)らと活躍中。

自身名義以外にもジョン・ゾーン、遊佐未森、高野寛、かの香織等国内外の様々なミュージシャンと共演・共作・プロデュースを行い、現在は井上陽水のツアーにおいてサポートギタリストを務める。

またアニメーション音楽の分野にも活動範囲を広げており、『トライガン』『はじめの一歩』『ガングレイヴ』などマッドハウス作品のいくつかで音楽監督を担当する他、菅野よう子の諸作では実質的なバンドマスターを務める。

ディスコグラフィー

今堀恒雄(ソロ名義) 
 What wasn't done（2020年9月 Sistema Record）
 What wasn't done Remastered（2022年8月 Sistema Record）

Tipographica 
 Tipographica（1993年8月 GOD MOUNTAIN）
 The Man Who Does Not Nod（1995年11月 ポニーキャニオン）
 God Says I Can't Dance（1996年4月 ポニーキャニオン）
 Floating Opera（1997年6月 Sistema Record）

unbeltipo 
 unbeltipo（1999年7月 Sistema Record）
 Joujoushka#1（2003年10月 Out One Disc）※レコード
 joujoushka（2004年11月 Out One Disc）
 PHEASANTISM（2007年7月 Out One Disc）
 LIVE 2006（2008年5月 Sistema Record）
 LIVE 2007（2008年5月 Sistema Record）
 Uncle Bunny Tongue（2011年3月 Out One Disc）
 LIVE 2009-2010 Backlogs burial（2011年8月 Sistema Record）
 LIVE to GO（2013年12月 Kaibutsu Records）※ライブDVD
 Un Bon Trouble（2016年4月 Out One Disc）
 Ma Ka Lo Lo Tour ～unbeltipo Live 2019～（2022年8月 Sistema Record）

おU 
 おU（2003年1月 POSEIDON）

吉田達也・今堀恒雄 
 Territory（2006年11月 doubtmusic）
 DOTS（2008年2月 doubtmusic）

NO-MAD 
 LIVE AT SHOWBOAT 2012（2013年2月 JEFF‘s MUSIC International）

OTOCONTE 

 OTOCONTE Live（2016年2月 TORYUKAI）※ライヴDVD+セレクションCD

Yolcu-Yoldaş (ヨルジュ・ヨルダシュ) 

 LIVE（2018年1月 Mavi Keman Records）

サウンドトラック

アニメ音楽 
 trigun the first donuts（1998年6月 ビクターエンタテインメント）
 TRiGUN the 2nd DONUT HAPPY PACK（1998年10月 ビクターエンタテインメント）
 〜はじめの一歩 original SOUNDTRACK〜 first KO（2001年3月 バップ）
 FINAL ROUND hajime no ippo original soundtrack（2001年10月 バップ）
 GUNGRAVE O.S.T.（2002年7月 ビクターエンタテインメント）
 GUNGRAVE O.S.T uno "righthead"（2004年1月 ビクターエンタテインメント）
 GUNGRAVE O.S.T 2 "lefthead"（2004年4月 ビクターエンタテインメント）
 TRIGUN -Badlands Rumble- O.S.T.（2010年4月 flying DOG）
GUNGRAVE VR（2018年8月 『GUNGRAVE VR COMPLETE EDITION』同梱サウンドトラック収録曲「Bara Armati」）

映画音楽 
 オリジナル・サウンドトラック 『ゼラチンシルバーLOVE』（2009年2月 ジェネオンエンタテインメント）
 映画「脳男」サウンドトラック（2013年2月 バップ）※ガブリエル・ロベルト、subleと共作。未CD化、配信のみ。

テレビドラマ 
 逃亡医F（2022年）

CM音楽 
JR東日本「モバイルSuica」（2008年）
LIXIL「ガーデンルーム」（2012年）
参天製薬「サンテ40シリーズ」（2012年）
ピザーラ（2014年）
パナソニック「エコナビ」（2014年 - 2015年）
マイクロソフト「Surface Pro 3」（2015年）
森永製菓「ウイダーinゼリー」（2016年）
クレディセゾン「セゾンカード・UCカード　永久不滅.ポイント」（2016年）

外部リンク 
 (株)システマ 所属事務所のサイト
 un3bel3tipo3 YouTube公式チャンネル
Yolcu-Yoldaş 太田惠資ウェブサイト。アルバム情報、今堀恒雄インタビューあり。

日本のギタリスト
日本の作曲家
日本のアニメ音楽の作曲家
1962年生
存命人物
エラン・ザハヴィ（Eran Zahavi, 、1987年7月25日 - ）は、イスラエル・リション・レジオン出身のサッカー選手。イスラエル代表。イスラエル・プレミアリーグ・マッカビ・テルアビブFC所属。ポジションはMF、FW。

経歴 
2006年にハポエル・テルアビブFCからデビューし、レンタル移籍を経て主力に定着。2009-10シーズンのリーグ優勝などに貢献した他、2010-2011シーズンのUEFAチャンピオンズリーグに出場した。フランス国籍を持っている。そのため、西欧諸国のクラブでEU圏内枠扱いされるため、西欧のクラブからの関心を集めた。2010-2011シーズンは国内リーグでアシスト王となった。2011年6月、イタリアのUSチッタ・ディ・パレルモと5年契約を結んだ。移籍金はおよそ165万ユーロ。イタリアでは、1997年から2000年までブレシアでプレーしていたMFタル・バニン以来となるイスラエル人プレイヤーであった。

パレルモでのイタリア挑戦はマウリツィオ・ザンパリーニ会長から「カッサーノ以上の才能」と評されるなど期待を集めた。1年目は怪我に悩まされたもののリーグ戦20試合に出場、技術の高さを活かし結果を残したが、2012-13シーズンは開幕前に怪我を負い復帰後もチャンスを活かすことはできなかった。ジャン・ピエロ・ガスペリーニ監督の構想外となったことを受け、1月の移籍市場で母国のマッカビ・テルアビブFCに移籍。3年半の契約を結んだ。

2016年に広州富力へ移籍。翌2017年にはリーグ戦全試合出場し27得点を記録しリーグ得点王とMVPとなった。
2019年にはリーグ戦で新記録となる29得点を記録し、再びリーグ得点王となった。彼の活躍で母国イスラエルでも中国リーグが放送されるようになった。

2020年9月20日、PSVアイントホーフェンへフリー移籍し、2年契約を結んだ。

タイトル

クラブ 
 ハポエル・テルアビブFC
 イスラエル・プレミアリーグ： 2009-10
 グヴィア・ハメディナ： 2009-10, 2010-11
 マッカビ・テルアビブFC
 イスラエル・プレミアリーグ： 2012-13, 2013-14, 2014-15
 グヴィア・ハメディナ： 2014-15
 トトカップ： 2014-15
 PSV
 KNVBカップ 2021-22
 ヨハン・クライフ・スハール 2021

個人 
 イスラエル・プレミアリーグアシスト王： (2010-11)
 イスラエル年間最優秀選手賞： (2013-14, 2014-15)
 イスラエル・プレミアリーグ得点王： (2013-14, 2014-15, 2015-16)
 イスラエル・プレミアリーグ月間最優秀選手： (2014)
 UEFAチャンピオンズリーグ 2015-16 予選得点王
 中国サッカー・スーパーリーグ最優秀選手賞： (2017)
 中国サッカー・スーパーリーグ得点王： (2017, 2019)
 中国サッカー・スーパーリーグベストイレブン： (2017, 2019)

脚注

外部リンク 

イスラエルのサッカー選手
フランスのサッカー選手
サッカーイスラエル代表選手
フランス系イスラエル人
パレルモFCの選手
ハポエル・テルアビブFCの選手
マッカビ・テルアビブの選手
広州城足球倶楽部の選手
PSVアイントホーフェンの選手
リション・レジオン出身の人物
1987年生
存命人物
高柳町（たかやなぎちょう）は、新潟県柏崎市にかつて設置されていた地域自治区。2005年5月1日に柏崎市が編入した旧刈羽郡高柳町（たかやなぎまち）の区域に設置された。区内の事務を執り行う高柳町事務所は旧高柳町役場である。区内の住所表記は、大字の上に地域自治区名が冠せられていた。

2015年4月30日に廃止された。

沿革 

2005年（平成17年）5月1日 - 柏崎市に高柳町及び西山町が編入される。同時に旧高柳町の区域に柏崎市の地域自治区「高柳町」として設置される。
2015年（平成27年）4月30日 - 地域自治区としての高柳町の設置期間が終了。

脚注

関連項目 
 地域自治区の一覧
 西山町（にしやまちょう） - 同時に設置、廃止された地域自治区

柏崎市の歴史
地域自治区
2005年に成立した行政区画
2015年に廃止された行政区画
ノーザンプトン (USS Northampton, CA-125/CLC-1/CC-1) は、アメリカ海軍の戦術指揮艦。

オレゴン・シティ級重巡洋艦の4番艦として建造されていたが、後に艦隊旗艦として設計変更が行われ、戦術指揮艦として就役した。

艦歴
マサチューセッツ州クインシーのベスレヘム・スチール社、フォアリバー造船所で1944年8月31日に起工するが、建造は56.2%が完成した時点で1945年8月11日に中断される。その後艦隊旗艦として運用するための再設計が行われ1948年7月1日に建造を再開、1951年1月27日にCLC-1（戦術指揮艦）としてエドモンド・J・ランプロン夫人によって進水し、1953年3月7日にウィリアム・D・アーヴィン艦長の指揮下就役した。

整調航海に続いてノーザンプトンは7ヶ月間に及ぶ新型機材の評価試験を行い、試験は1954年9月に終了した。その後大西洋で戦艦・巡洋艦部隊の指揮艦任務に就く。続いて1954年10月から11月まで大西洋艦隊揚陸部隊の指揮艦、1954年12月から1955年3月まで第6艦隊の指揮艦任務を務める。9月1日から10月22日までは打撃群の旗艦となり、ノーザンプトンはその後15年にわたって同任務を務めた。

1956年2月24日にノーザンプトンはバージニア州ポーツマスのノーフォーク海軍造船所で最初のオーバーホールを行う。その後キューバ沖で回復訓練を行い、海軍初の誘導ミサイル艦部隊、CruDiv 6 の一部としてテリアミサイルのデモンストレーションに参加した。4月になると第6艦隊との6ヶ月に及ぶ巡航に出航し、同年の夏は海軍士官候補生の訓練航海を行う。その後1961年までしばしばヨーロッパ海域への航海を行い、NATO軍との艦隊演習と要人の訪問を受けた。ノーザンプトンにはベルギー国王ボードゥアン1世やノルウェー王オーラヴ5世を含む多数の要人が訪れた。

ノーザンプトンは1961年4月15日にCC-1に艦種変更され、1970年2月まで西部大西洋で活動した。ノーザンプトンは国家非常事態水上戦闘指揮所 (National Emergency Command Post Afloat, NECPA) として指定され、ライト (USS Wright, CC-2) が同じく指揮艦として指定された。ノーザンプトンは改修が行われ、艦橋の拡張、海軍艦艇で最も高い38mものコミュニケーション・マスト、多重リンク通信施設が増設された。ノーザンプトンの巡航はカナダ沖からパナマ水域まで及び、広範囲にわたって新型通信装置の評価試験を行い、またケネディ大統領やジョンソン大統領を始めとする高官や外国高官の訪問を受けた。

ノーザンプトンは1977年12月1日に除籍され、スクラップとして売却、1980年3月1日に解体が完了した。2006年7月29日付のワシントン・ポスト紙の記事では、ノーザンプトンは核攻撃を受けた際に大統領が避難する「浮かぶホワイトハウス」の役割を持つとする政府の計画があったと報じた。

関連項目 
 アメリカ海軍巡洋艦一覧
 アメリカ海軍艦艇一覧

外部リンク
navsource.org

アメリカ合衆国の巡洋艦
1951年進水船
1953年竣工船
秀策数（しゅうさくすう）とは囲碁の対戦相手によって定義される本因坊秀策への近さを示す尺度である。

定義 
ある個人の秀策数は以下のように決まる。

秀策自身の秀策数は0である
秀策以外については、対戦相手の中で最小の秀策数を持つ者の秀策数に1を足したものが、その個人の秀策数となる
上記に該当しない個人の秀策数は定義されない

秀策数はエルデシュ数をもとに考えられたものである。エルデシュ数の拡張からの類推によって、自らより小さい秀策数を持つ対戦相手に勝った者にのみ数を与える第2種秀策数を定義することができる。すなわち秀策本人に勝った者の第2種秀策数は1であり、以下同様に数が決まる。

関連項目 
ケヴィン・ベーコン （ベーコン指数）

外部リンク 
Sensei's Library: Shusaku Number（英文、秀策数の解説と著名棋士の秀策数）

囲碁

en:Shusaku number
マシュー・バーニー（Matthew Barney、1967年3月25日 - ）はアメリカの現代美術家。ニューヨーク在住。コンテポラリー・アートを代表する作家のひとりとして1990年代以来台頭してきた。

彼の独特な彫刻は美容整形用のシリコンなどの素材から構成される作品も多く、また映像による作品では、その緩慢な編集が独特の雰囲気をつくりあげている。人体をテーマにしたパフォーマンスやビデオなどからなる『拘束のドローイング』シリーズの制作を続けるほか、5部作の長大な映像作品『クレマスター』シリーズを制作。自らが出演する映像作品の中で用いた彫刻をインスタレーションとして発表している。

パートナーであった歌手のビョークとの間に娘のイザドラがいる。ビョークとは2013年に破局。ビョークとの協働の様子はドキュメンタリー映画『マシュー・バーニー:拘束ナシ』(2006)で見ることができる。

『クレマスター』シリーズ全5部作のうち3作品で音楽を担当したジョナサン・べプラーと協働して6時間の映像オペラ『リバー・オブ・ファンダメント（RIVER OF FUNDAMENT）』(2014)を制作。日本では、2017年8月24日に山口情報芸術センター（YCAM）での「YCAM 爆音映画祭 2017」におけるオープニング作品として初公開。2019年9月1日、国指定重要文化財の大阪市中央公会堂で4K上映された。

略歴
1967年 サンフランシスコで生まれる　
1989年 イェール大学卒業。プリ・メッドと呼ばれる大学院医学部の予科の専攻も考えたが、美術専攻で卒業した。医学部出身という事実はない。高校時代、アメリカンフットボールの選手だったため、スポーツ特待生で入学。在学中、J.Crewのファッション・モデルも経験。
1991年 サンフランシスコ近代美術館で個展を開催
1993年  国際美術展覧会ヴェネツィア・ビエンナーレのアペルト部門で「ヨーロッパ2000」賞を受賞
1996年 グッゲンハイム美術館の「ヒューゴ・ボス」賞を受賞
2002年 渋谷シネマライズで「クレマスター」フィルム・サイクルを開催（企画：清水敏男＋鈴木朋幸）。フィルム作品シリーズ『クレマスター』サイクル全5部作を1日で全て通して上映するのは世界初とあり、マシュー・バーニー本人が企画名を命名した。
2003年 元々、前年に開催予定ながら、9.11の影響で延期された個展「Matthew Barney: The Cremaster Cycle」を N.Yグッゲンハイム美術館で開催（企画：ナンシー・スペクター、ルートヴィヒ美術館、パリ市立近代美術館から巡回）
2005年 金沢21世紀美術館で個展「マシュー・バーニー：拘束のドローイング展」を開催（企画：長谷川裕子、リウムサムスン美術館、サンフランシスコ近代美術館へ巡回）
2014年 ハウス・デア・クンストで個展「RIVER OF FUNDAMENT」を開催（企画：オクウィ・エンヴェゾー 、MONA（タスマニアのミュージアム・オブ・オールド・アンド・ニュー・アート）、ロサンゼルス現代美術館へ巡回）
2019年 イェール大学美術館で個展「Matthew Barney: Redoubt」を開催（北京のUCCA Center for Contemporary Art 、ヘイワード・ギャラリーへ巡回）

フィルモグラフィ
クレマスター4（1994）
クレマスター1（1995）
クレマスター5（1997）
クレマスター2（1999）
クレマスター3（2002）
拘束のドローイング9（2005）
リバー・オブ・ファンダメント（2014）
リダウト（2018）

主な収蔵先
 パブリック・コレクション：ダラス美術館、シカゴ現代美術館、ニューヨーク近代美術館、ウォーカー・アートセンター、テート・ギャラリー、ホイットニー美術館、ソロモン・R・グッゲンハイム美術館、金沢21世紀美術館、東京都現代美術館、ルイ・ヴィトン財団。

脚注

外部リンク
 The Cremaster Cycle Web Site
 The Drawing Restraint Web Site
 RIVER OF FUNDAMENT Web Site
 Matthew Barney - Gladstone Gallery 

アメリカ合衆国の現代美術家
アメリカ合衆国の実験映画作家
1967年生
存命人物
サーブ・9000（SAAB 9000 ）は、スウェーデンの自動車会社サーブが1984年から1998年にかけて製造・販売していた乗用車である。同社の再編後も自動車メーカー・サーブ・オートモービルに引き継がれた。日本では1986年から1997年にかけて輸入・販売されていた。

概要 

1984年5月24日、サーブの新しいフラッグシップモデルとしてデビューした。当初は5ドアハッチバックのみであったが、後に4ドアセダンが追加された。

当時、新車種の開発資金に乏しかったサーブは、イタリアのフィアットと新車種の共同開発をすることになり、サーブはカーエアコンの開発を担当した。これが「ティーポ4プロジェクト」（Tipo-Quattro Project ）と呼ばれることになる。そこにフィアットグループのアルファロメオが加わり、9000の他にアルファロメオ・164、フィアット・クロマ、ランチア・テーマといった姉妹車が誕生した。ただし、9000はフィアットグループの他の3車とは外観や内装、メカニズム面などで差異が多かった。

サーブ車の特徴のひとつであるセンターコンソール上のキーシリンダーは採用されず、通常の位置（ステアリングコラム右側）に設置されている。

本国では1998年モデルまで「9-5」と並行して販売されたが、アメリカや日本では1997年モデルで打ち切りとなった。後継は同年に発表された9-5である。

日本での販売 
日本に輸入された9000は前期、中期、後期の3種類に大別される。前期型では2Lエンジンのみの展開、ヘッドライトとフロントグリルがフロントバンパーに対してほぼ垂直に配置されている。中期型では2.3Lエンジンが追加され、前期型とほぼ同じ意匠ながらヘッドライトとフロントグリルがややスラントしている。スポーツハッチバックの「タラテガ」と同じくハッチバックの「CS」が追加された。この頃にサーブはGM傘下となったが、CSはGM傘下に入って初のニューモデルとなる。後期型ではわずか2年で消滅した「タラデガ」に代わって「エアロ」、上級仕様の「グリフィン」が追加された。

フロントマスクは3種類あり、厚いグリルが俗に「CD顔」、薄いグリルが同じく「CS顔」（見出し写真参照）と呼ばれる。「CD顔」は、「タラデガ」や1994年式までの「CD/グリフィン」に、「CS顔」はそれ以降の「CD/グリフィン」と「CS」、「エアロ」に装着される。

 最初期型（1986年モデル）
 9000i 16
 9000ターボ16
 前期型（1989年モデル）
 9000ターボ16
 9000CD
 9000CD16i
 9000ターボ16Sタラデガ
 中期型（1991年モデル）
 9000CD 2.3-16
 9000CD 2.3ターボ
 9000 2.3ターボSタラデガ
 後期型（1996年モデル）
 9000CD
 9000CDE
 9000CS
 9000CSE
 9000グリフィン
 9000エアロ

日本での販売価格は1989年モデルの9000ターボ16CDが630万円で、当時の日産・シーマやトヨタ・セルシオより高価であった。モデルライフ後半ではグレードも細分化され約380万円の廉価グレードを設定するも、ライバル車に比してモデルライフの長さに起因する設計の古さが目立った。

脚注

参考文献 
『外国車ガイドブック1989』日刊自動車新聞社

9000
ハッチバック
セダン
ロンバード・ストリート（）
 ロンバード・ストリート (ロンドン) - イギリスロンドンの通り。
 ロンバード・ストリート (サンフランシスコ) - アメリカ合衆国カリフォルニア州サンフランシスコの通り。
  - アメリカ合衆国メリーランド州ボルチモアの通り。
  - アメリカ合衆国ペンシルベニア州フィラデルフィアの通り。
白桃（はくとう）は、桃の品種の一つ。

概要
1899年（明治32年）、磐梨郡物理村（現・岡山市東区瀬戸町）の大久保重五郎は、上海桃の実から「白水桃（白桃）」を発見した。大久保は、1901年（明治34年）に新品種「白桃」を生み出した。白桃は強い甘みとねっとりした食感を持ち、最高の水蜜桃として栽培が広まった。白桃の発見以来、新品種の開発が続き、1932年には西岡仲一によって清水白桃が開発された。この清水白桃は高級白桃の代名詞として知られる。

現在、日本で栽培される桃のルーツの大半は白桃とされ、日本の桃の元祖とも言われる。原産地である岡山県のものが著名で、ブランド化されている。その他では、桃自体の生産量が多い山梨県、福島県、長野県、和歌山県、山形県でも作られている。

主な派生品種 
現在では、白桃を元に開発された派生品種が多数ある。これに対し、元来の白桃を通称「純白桃（じゅんはくとう）」と呼んで区別する。
黄金桃（おうごんとう）
おかやま夢白桃（おかやまゆめはくとう）
加納岩白桃（かのういわはくとう）
川中島白桃（かわなかじまはくとう）
清水白桃（しみずはくとう）
白鳳（はくほう）
日川白鳳（ひかわはくほう）
紅清水白桃（べにしみずはくとう）
大和白桃（やまとはくとう）

関連項目 
 桃
 岡山県

脚注 

モモ
果物
岡山県の食文化
岡山県の農業
パンノニア・ルシン語（パンノニア・ルシンご）は、スラヴ語派の言語（またはルシン語の方言）である。話者は、と呼ばれるルシン人の一派で、セルビア北西部およびクロアチア東部に居住する。このため、ユーゴスラビア＝ルテニア人、ヴォイヴォディナ＝ルテニア人、バチュカ＝ルテニア人とも呼ばれている。

パンノニア・ルシン語は、西スラヴ語群の特にスロバキア語に類似している。しかし、東スラヴ語群の発音と語彙を持っている。パンノニア・ルシン語は、周辺の南スラヴ語群のセルビア語やクロアチア語の影響を受けている。

パンノニア・ルシン語は、セルビアのヴォイヴォディナ自治州における公用語の一つである。

脚注

関連項目 
 ルーシ (曖昧さ回避)
 ルーシ人
 ルテニア人
 ルーシ語（ルテニア語とも）（死語）
 ルシン人
 ルシン語
 
 パンノニア
 パンノニア平原
  - 中央ヨーロッパの地域

外部リンク 

セルビアの言語
クロアチアの言語
スラヴ語派
抽象代数学において，アデール代数群（アデールだいすうぐん，）は数体  上の代数群  と  のアデール環  上で定義されるである．それは、代数群  の -値点全てからなる；適切な位相の定義は  が線型代数群のときに限り簡単である． がアーベル多様体のときにはそれは技術的な障害を表す．概念は潜在的には玉河数との関係で有用であることが知られてはいるが．アデール上の代数群は数論において広く用いられ，特に保型表現論と二次形式の数論において用いられる．

 が線型代数群のとき，それはアファイン -空間におけるアファイン代数多様体である．アデール代数群  上の位相はアデール環の  個のコピーのデカルト積  の部分空間位相が取られる．

イデール
重要な例であるイデール群 (idele group)  は  の場合である．ここでイデール（idele あるいは idèle, ）の集合は可逆なアデールの全体からなる；しかしイデール群の位相はアデールの部分集合としての位相ではない．そうではなく， が2次元アフィン空間において  によってパラメトリックに定義された'双曲線'として入っていると考えて，イデール群に正しく割り当てられた位相は  への包含から誘導されるものである；射影と合成して，イデールは  の部分空間位相よりもを持っていることが従う．

 の中に積  は離散部分群として入っている．これは  が  の離散部分群であることも意味する．イデール群の場合には，商群

はイデール類群である．これはイデアル類群と密接に関係している（より大きいが）．イデール類群はそれ自身はコンパクトではない；イデールはまずノルム 1 のイデールで置き換えられなければならず，するとイデール類群におけるそれらの像はコンパクト群である；これの証明は類数の有限性と本質的に同値である．

イデール類群のガロワコホモロジーの研究は類体論において中心的な事柄である．イデール類群の指標は，今では通常ヘッケ指標と呼ばれるが， 関数の最も基本的なクラスを生じる．

玉河数

より一般の  に対して，玉河数は  の測度として定義される（あるいは間接的に計算される）．

玉河恒夫の観察は  上定義された  上の不変微分形式  から始めて関係した測度が well-defined であるということだった： は  を  の非零元として  に置き換えることもできるが， の付値の積公式は，各有向因子上  から構成された積測度に対して，商の測度の  からの独立性を反映する．に対する玉河数の計算は古典的な二次形式の理論の重要な部分を含む．

用語の歴史
歴史的には idèle が  によって "élément idéal"（フランス語で「理想元」）の名の下で導入され， がハッセの提案に従って "idèle" に省略した．（これらの論文において彼はハウスドルフでない位相のイデールを与えることもした．）これは無限次拡大に対して位相群のことばで類体論を定式化するためであった． は関数体の場合にアデールの環を定義し（たが名づけなかった），Idealelemente のシュバレーの群がこの環の可逆元の群であることを指摘した． はアデールの環を制限直積として定義したが，彼はその元をアデールではなく "valuation vector" と呼んだ．

 は関数体の場合に "repartitions" の名の下でアデールの環を定義した．用語 adèle（additive idèle の省略で，フランス人女性の名前でもある）は，まもなくその後使われた ．アンドレ・ヴェイユが導入したのであろう． によるアデール的代数群の一般的な構成はアルマン・ボレルとによって基礎づけられた代数群の理論に続いた．

参考文献

外部リンク

位相群
代数的整数論
代数群
数学に関する記事
藤原寛子 (藤原忠平女) - 藤原忠平の娘、重明親王の正妻。
 藤原寛子 (藤原道長女) - 藤原道長の娘、敦明親王の妃。
 藤原寛子 (藤原頼通女) - 藤原頼通の娘、後冷泉天皇の皇后。
洲さき（すさき）は、岐阜県高山市神明町にある料亭で、現在も営業しているなかでは同県最古である。

2022年5月20日に日本国の文化審議会が主屋、客間棟ならびに土蔵を重要文化財に指定するよう文部科学大臣に答申し、同年9月20日に文部科学省が重要文化財に指定した。

概要 
建物はその棟札から寛政6年（1794年）に建てられたとみられ、創業もその頃と考えられている。江戸時代から高山に根付く宗和流本膳料理を受け継いでいる。明治以降改修が施され、昭和20年代には厨房の近代化が行われた。平成21年（2009年）には高山市により有形文化財に指定されている。

主屋は中橋に通じる通りに面しており、大きさは桁行15.7m（8間半）、梁間13.5m（7間半）で面積が142.3平方メートルである。建造年を示す棟札が附指定となっている。

主屋南にある客間棟は数寄屋造りで大きさは桁行14.5m（8間）、梁間19.0m（10間半）で面積は369.42平方メートルを占める。いずれも2階建てで平入切妻屋根である。かつては榑板葺きであったが、後に鉄板葺きと桟瓦葺きを含めたものに改められている。客間棟には宗和流の中庭が面している。また、2階は6つの客間を備えるが、襖を外して59畳の大広間とすることができる。

土蔵は東蔵、中蔵および西蔵の3棟あり、客間棟の南にあっていずれも二階建ての土蔵造りである。普請関係文書1冊が附指定となっている。

参照

参考文献 
 高山市 『高山市史 建造物編 上巻』 2014年

外部リンク 
 

高山市の建築物
重要文化財 (建造物)
岐阜県の重要文化財
江戸時代の建築
日本の木造建築物
18世紀の建築物
SCR-536は、第二次世界大戦でアメリカ軍によって使用された携帯無線電話機である。第二次世界大戦当時では最も小型の無線機だった。
通称「ハンディトーキー」と呼ばれていた。

歴史 
SCR-536は1940年にGalvin Manufacturing社（現在のモトローラ社）で開発された。
1941年7月には大量生産が始まり、戦争終結までに13万台が製造された。
1942年11月アマチュアラジオ誌QSTで報道された。

戦後に日本で国産化されたJSCR-536が生産されている。

仕様 
堅牢防水防塵ケースに収納されていて軍用として十分な強度を持っている。アンテナを引き出すと電源が入る仕組みで、ボタンを押すと送信される。当時の無線機としては非常に簡単な操作方法で取り扱うことができた。
通信距離
地上約1マイル(1.5km)
水上3マイル
チャンネル数：50
周波数: HF（3.5〜6.0MHz; 1波、送受信水晶制御）
送信出力: 360ミリワット
構成真空管: 5本(3S4を2本,1R5,1T4,1S5)、送受信兼用
送信: 水晶発振1R5、電力増幅3S4、変調用音声増幅1S5、陽極変調3S4
受信: スーパーヘテロダイン方式、高周波増幅3S4、周波数変換1R5、中間周波増幅1T4、検波・低周波増幅1S5、出力増幅3S4
電源：乾電池
低圧用　BA-37バッテリー 1.5V
高圧用　BA-38バッテリー 103.5V
使用時間：約一日
アンテナ:伸縮式 1.1m 
製造数:13万台

アメリカ合衆国陸軍のC4Iシステム
アメリカ合衆国の軍用無線機
高砂（たかさご）は、日本海軍の二等巡洋艦（防護巡洋艦）。
艦名は加古郡加古川河口の高砂浦に由来する。
日露戦争中の1904年（明治37年）12月13日、旅順港閉塞作戦に従事中（旅順攻囲戦）、ロシア海軍の機雷により沈没した。

概要 
日清戦争前の1893年に竣工した1番艦「吉野」より遅れること、日清戦争後の1896年に起工した。

一般には吉野と同型艦とされるが、吉野型と独立して分類されることもある。吉野とは兵装、装甲などに違いがある。これは元々本艦が、1896年4月（もしくは5月29日）にアームストロング社エルジック造船所で起工された建造中の防護巡洋艦を、日本海軍が購入したものだからである。よって厳密には高砂は吉野の同型艦や準同型艦ではない。実際にはチリのチャカブコ級防護巡洋艦の同型艦である。設計者は吉野と同じく、サー・フィリップ・ワッツである。

艦歴
計画時の名称は第三号二等巡洋艦。
1896年（明治29年）5月29日、イギリス、ニューカッスルのアームストロング社エルジック造船所で起工。1897年（明治30年）3月26日、日本海軍はイギリスとアメリカで建造の軍艦4隻を命名。第三号二等巡洋艦は「高砂」と命名された。
5月18日、「高砂」は進水。
1898年（明治31年）3月21日、日本海軍は海軍軍艦及び水雷艇類別標準を制定し、3,500トン以上7,000トン未満の巡洋艦を「二等巡洋艦」と定義。
該当する9隻（浪速、高千穂、厳島、松島、橋立、吉野、高砂、笠置、千歳）が二等巡洋艦に類別された。
「高砂」は4月6日に公試運転を終了し、5月17日に竣工した。呉鎮守府籍。同年5月25日、サウスシールズを出港し。日本に回航され、8月14日に横須賀港に到着した。回航員には、石橋甫（当時、高砂航海長。後日、高砂沈没時艦長）も含まれていた。

1899年（明治32年）10月19日より約一ヶ月間、明治天皇皇太子（嘉仁親王/大正天皇）は沼津御用邸を出発し、広島・兵庫両県下を行啓する。海路での移動時には、装甲巡洋艦「浅間」を御召艦とし、供奉艦として巡洋艦3隻（常磐、高砂、明石）が同行した。10月23日、皇太子は一時「高砂」に乗艦し、本艦を御召艦とした。

北清事変では1900年から翌年にかけて芝罘、山海関、大沽方面に出動した。

1902年（明治35年）6月16日から同月18日にかけて行われた、エドワード7世戴冠記念観艦式に参列のため、小松宮彰仁親王（明治天皇名代）および伊集院五郎少将指揮下の巡洋艦2隻（高砂、浅間）はイギリスを訪問後、ヨーロッパ各国を歴訪した。

1903年（明治36年）10月、皇太子（嘉仁親王/大正天皇）は和歌山県および瀬戸内海を巡啓することになり、「高砂」は皇太子の御召艦となった。
10月9日、皇太子は和歌浦で「高砂」に乗艦し、紀伊海峡を周遊する。由良要塞を巡視した。

翌日、皇太子（高砂乗艦）は高松市に移動する。
10月10日から13日まで香川県滞在後（金刀比羅宮参拝等）、再び「高砂」に乗艦して松山市（愛媛県）に移動、同地に14日から16日まで滞在する。
10月17日、皇太子は「高砂」に乗艦して四国を出発し、糸崎（広島県）で下艦した。

日露戦争における本艦は、第三戦隊（司令官出羽重遠少将：千歳、高砂、笠置、吉野）に所属しており、旅順要塞攻略作戦、黄海海戦に参加。
1904年（明治37年）2月9日、旅順沖でロシア汽船マンチュリア（Manchuria）（後の工作艦「関東」）を鹵獲した。

5月15日未明、日本海軍は巡洋艦「吉野」を味方艦「春日」との衝突により喪失した。
同日昼間にはロシア海軍が敷設した機雷により戦艦2隻（初瀬、八島）を一挙に喪失した。
「高砂」は僚艦（笠置、龍田、須磨等）等と共に、触雷した戦艦「八島」（艦長坂本一大佐）の救援に従事した。

同年12月12日深夜、「高砂」（高砂艦長石橋甫大佐）は僚艦「音羽」（音羽艦長有馬良橘大佐）と共に旅順港閉塞作戦に従事中、旅順港外で機雷に触雷した。被雷から約1時間15分後の12月13日未明、転覆して沈没した。沈没の前後、僚艦2隻（八雲、音羽）が救援のため来着する。高砂乗組員436名中、艦長以下生存者153名が「音羽」に救助され、副長以下283名が死亡した（行方不明者を含む）。

1905年（明治38年）6月1日、日本海軍は本艦以下6隻（八島、暁、大島、速鳥、愛宕、高砂）の喪失を公表する。
同年6月15日、日露戦争で沈没した高砂以下八島・初瀬・吉野等は軍艦籍および艦艇類別等級表（軍艦及び水雷艇類別等級表）より除籍された。

公試成績

艦長 
※『日本海軍史』第9巻・第10巻の「将官履歴」及び『官報』に基づく。
回航委員長
内田正敏 大佐：1897年6月10日 - 12月10日
艦長
内田正敏 大佐：1897年12月10日 - 1898年11月2日
早崎源吾 大佐：1898年11月2日 - 1899年6月17日
丹治寛雄 大佐：1899年6月17日 - 11月20日
中山長明 大佐：1899年11月20日 - 1900年5月20日
滝川具和 大佐：1900年5月20日 - 9月25日
成川揆 大佐：1900年9月25日 - 12月6日
梨羽時起 大佐：1900年12月6日 - 1901年1月23日
岩崎達人 大佐：1901年1月23日 - 9月10日
吉松茂太郎 大佐：1901年9月10日 - 1903年4月21日
（心得）石橋甫 中佐：1903年7月7日 - 1904年1月17日
石橋甫 大佐：1904年1月17日 - 12月23日

同型艦
吉野 (防護巡洋艦)

参考文献 
 
 海軍歴史保存会『日本海軍史』第7巻、第9巻、第10巻、海軍歴史保存会、1995年。

 
呉市海事歴史科学館編『日本海軍艦艇写真集・巡洋艦』ダイヤモンド社、2005年。
 
 正木義太（当時海軍大尉）は明治36年12月28日、高砂分隊長。明治37年1月13日、高砂砲術長。第二回旅順口閉塞作戦で負傷。4月7日、佐世保鎮守府附。

『官報』

国立国会図書館デジタルコレクション - 国立国会図書館

[ 川井裕『軍艦「足柄」の英国観艦式派遣及びドイツ訪問について』防衛省/戦史研究年報.(12)]（国立国会図書館）

 アジア歴史資料センター（公式）（防衛省防衛研究所）

脚注

注釈

出典

関連項目 
高砂市
高砂神社
高砂 (能)

吉野型防護巡洋艦
日露戦争の艦船
1897年進水船
1898年竣工船
日露戦争の沈没船
米国全州道路交通運輸行政官協会（べいこくぜんしゅうどうろこうつううんゆぎょうせいかんきょうかい、AASHTO; American Association of State Highway and Transportation Officials）は、高速道路の規格に関する基準設定機関であり、アメリカ合衆国の高速道路はすべてこの協会が設定する規格に則って設計及び建設されている。さらにこの協会は、高速道路だけでなく、航空、鉄道、海上、その他あらゆる公共交通機関に関する規格の設定も行っている。この協会の構成員は、アメリカ合衆国の運輸省および各州の運輸局である。カナダの各州や近隣諸外国も、この協会に加盟している。

外部リンク 
 AASHTOの公式サイト（英語）

アメリカ合衆国の道路
アメリカ合衆国の行政
ジェニー・リン (Jenny Lin、林佳静)は台湾出身で、アメリカ在住のピアニスト。1973年生まれ。

略歴 
若くして台湾を離れ、ウィーン音楽大学、ペボディ音楽院で学ぶ。リチャード・グード他にも短期間師事している。在学中にホセ・イトゥルビ国際ピアノコンクール第二位、カントゥ国際ピアノコンクール優勝、マウリツィオ・ポリーニが委員長を務める第二回ウンベルト・ミケーリ国際ピアノコンクールで特別賞。

クラシック作品を演奏する率も高いが、彼女の最大の持ち味はやはり現代音楽の演奏にある。レパートリーも多くの中国の演奏家にあるような偏りは見られず、新旧世代問わず幅広く世界中から委嘱する作曲家を選んでいる。恐らく彼女は台湾人で初めてダニエレ・ロンバルディと親交を結んだピアニストであろう。その縁が契機となり、ロンバルディの21台のピアノのための「交響曲第二番」のニューヨーク初演や「911のための哀歌」の世界初演がアメリカで実現した。

ディスコグラフィには中国の作曲家のポルトレや中国趣味に基づく作品集をBIS等から発表しているが、本来の彼女の路線とはやや異なった感覚の作品をスタジオ向けに配している感触が強い。

近況 
現在はニューヨークを拠点にして、演奏活動を続けている。

外部リンク 
 公式サイト

現代音楽のピアニスト
台湾の演奏家
1973年生
存命人物
全日本FJ1300選手権（ぜんにほんエフジェイせんさんびゃくせんしゅけん）は、かつて日本で開催されていた自動車レースの一カテゴリー。いわゆるジュニア・フォーミュラの一つである。

概要 
日本自動車連盟（JAF）は1973年にフォーミュラレース振興策を打ち出した。フォーミュラカーレースの国内トップカテゴリーとして全日本F2000選手権を新設。同時に、ヨーロッパにおけるフォーミュラ・フォードのような入門者用フォーミュラとしてFL500、全日本FJ360選手権が新設された。FL500/FJ360からステップアップする者のための中間のカテゴリとして、全日本FJ1300選手権が設けられた。

FJ1300は、F2000と混走するレースなども設け、一時期は多くの参戦チームがあった。しかし1974年以降は特に日産ワークス系のF2000トップランカーがFJ1300に参戦しチャンピオンを獲得することが3年間連続し、エンジンチューナーの松浦賢から「登龍門クラスとしてあるべきFJ1300に、F2000でも勝っているワークスドライバーが出て優勝を持っていくのは何か違うんじゃないか」と疑問を呈していた。JAF側も検討した結果、1977年よりF2000と富士グランチャンピオンレースで5位以内に入賞経験がある者はFJ1300にエントリーできないとするベテランドライバーの掛け持ち参戦規制を作った。この制度の導入により同年はベテランではなくFJ1300参戦初年度でF2000とダブルエントリーしていた中嶋悟がFJ1300で7戦7勝しチャンピオンとなったが、掛け持ち参戦規制により参戦台数が減り、1978年を最後にFJ1300選手権は終了した。

その後、1979年からは後継クラスとして「日本F3チャレンジカップ」（後の全日本F3選手権）が作られ、1980年からは一つ下の入門者カテゴリーとしてFJ1600が開始され再編された。

マシンについて 
エンジンはカテゴリー発足時から当時のファミリーカーの標準的なエンジンだった排気量1.3Lのエンジンが使用された。中でも日産のサニーやチェリーなどが一大勢力を築き、特に東名自動車（現・東名パワード）がチューニングを手掛けたA12型が優位に立っていた。他には無限のMF318（ホンダ・シビック用がベース）や三菱（コルト/ランサー）などが参戦していた。

シャシーは、初期にはブラバム/マーチ等の輸入シャシーも多く使われたが、後にノバ・エンジニアリングやベルコ（鈴木板金）、コジマエンジニアリングなどの国産シャシーが主流になった。

歴代チャンピオン

脚注

関連項目 
 モータースポーツ
 フォーミュラ3
 フォーミュラEnjoy
 FJ1600
 スーパーFJ
 ザウルスジュニア
 ジュニア・フォーミュラ
 フォーミュラ・スズキKei
 フォーミュラ・スズキ隼

現存しない日本の自動車レース
FJ1300
フォーミュラカー
1973年開始のスポーツイベント
1978年終了のイベント