Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
あめんは、日本のお笑いコンビである。2010年2月結成、2015年解散。ワタナベエンターテインメントに所属していた。

メンバー 
キューティー上木（キューティーうえき、本名：上木 大介（うえき だいすけ）、1978年6月20日 - ）
鹿児島県出身。身長163cm。

よろこんで佐藤（よろこんでさとう、本名：佐藤 昌（さとう まさし）、1980年8月25日 - ）
秋田県出身。身長181cm。

出演

よろこんで佐藤 
NTV「エンタの神様」
CX「アタシん家の男子」#7司会者役
EX「Qさま! begains」
NTV「ショーバト」
CX「トリビアの泉」
CS「大和芸人大百科」
NTV「ぐるぐるナインティナイン」おもしろ荘へいらっしゃい
NHK「爆笑オンエアバトル」
EX「草野★キッド」
TX「笑わせタイツアー」
EX「タモリ倶楽部」
TBS「ゲンセキ」
TBS「超若手お笑い対抗DOORS！21世紀決定戦SP」

キューティー上木 
NTV「ぐるぐるナインティナイン」
TBS「あらびき団」
CS「釣瓶新年会」
CX「笑っていいとも」
CS「フジテレビからの～」
TBS「10カラット」
TBS「ゲンセキ」
NTV「エンタの神様」
MBS「ジャイケルマクソン」
EX 「アメトーーク」

脚注

外部リンク 
 

日本のお笑いコンビ
渡辺プロ系列所属者
滋賀県道9号大河原北土山線（しがけんどう9ごうおおかわらきたつちやません）は、滋賀県甲賀市を通る主要地方道（滋賀県道）である。

概要 
滋賀県甲賀市土山町大河原の国道477号交点を起点に甲賀市土山町北土山の国道1号交点に至る11.8 kmの路線で、野洲川ダムがある大河原から、野洲川に沿って旧土山町の中心部に至る。鈴鹿スカイラインを結ぶ路線で、全線2車線の快走路である。

路線データ 

 起点：甲賀市土山町大河原（国道477号交点）
 終点：甲賀市土山町北土山（国道1号交点）

歴史 
かつては、現行の路線の起点部から鈴鹿スカイラインを経由して三重県四日市市に延長していた「四日市土山線」であった。

 1958年（昭和33年）7月26日：滋賀県道185号猪鼻日野線、186号鮎川南土山線が認定。
 1961年（昭和36年）
 10月1日：三重県道561号湯の山線の区間を踏襲して、三重県道117号菰野土山線が認定される。
 10月4日：185号、186号を廃止となり、滋賀県道505号菰野土山線、506号大河原日野線が認定される。
 1964年（昭和39年）12月28日 - 建設省（現・国土交通省）が主要地方道四日市土山線を指定。
 1965年（昭和40年）8月27日 - 三重県が県道11号四日市菰野線と県道117号菰野土山線を廃止し、県道9号四日市土山線を認定。
 1966年（昭和41年）3月22日：505号、186号が主要地方道に昇格し、滋賀県道338号四日市土山線が認定される。
 1972年（昭和47年）11月12日：四日市土山線の区間内にある鈴鹿スカイラインの開通。
 1981年（昭和56年）
 7月31日：土山町瀬音 - 同町平子（いずれも当時）の道路改良（バイパス・現道改良）が竣工し、1605 mが供用開始。
 10月31日：土山町鮎河の1264 mでバイパスの供用開始。
 1986年（昭和61年）8月18日：青土ダムの建設に伴い、土山町鮎河 - 同町青土（いずれも当時）で新道1750 mがの供用開始。
 1988年（昭和63年）8月28日：青土ダムで水没する区間の4378 mの付替工事が完了し、青土ダムの天端を通過する路線が完成する。
 1990年（平成2年）9月17日：路線番号を338から三重県側に合わせ9に変更。
 1992年（平成4年）4月3日：四日市土山線の土山町大河原（当時）以東の区間が一般国道477号（三重県四日市市～大阪府池田市）に指定される。
 1993年（平成5年）
 4月1日 - 一般国道477号に編入された区間を短縮した滋賀県道9号大河原北土山線を認定。
 5月11日 - 建設省から、県道大河原北土山線が大河原北土山線として主要地方道に指定される。
 5月14日：三重県道・滋賀県道9号四日市土山線の廃止。三重県道9号は翌1994年（平成6年）4月から四日市員弁線へ転用。

青土ダムの建設 
青土ダムの建設により土山町鮎川から土山町北土山まで区間で改良工事が行われている。

残土を搬出する道路となる鮎川地先では人家連坦部や4.5トンの重量制限がある防前橋を回避するため723 mの区間で幅員7.0 mの道路とするため道路付替工事（バイパス工事）が行われた。ダムの上流側は水没する旧道の代替として幅員7.0 mの道路建設が1975年（昭和50年）度から着手し、1987年（昭和62年）に完成した。ダム建設前はダム上流約350 mの位置で野洲川を渡る石神橋が設けられており、ダム建設後は経済性などを考えダムの天端を通過して野洲川を渡るルートとなる。輪荷重によるクラック発生や沈下による道路への悪影響を防止するため青土ダムのコア直上には道路を設けず、野洲川下流側に県道を通している。青土ダムから国道1号と接続する土山町北土山地先までは資機材の搬入ルートとなり、幅員3.0-4.0 mの未改良部や人家連坦部があるため1974年（昭和49年）度から道路改良工事に着手している。5工区に分割して工事が行われ、青土ダム本体の工事が本格化する1981年（昭和56年）度までに供用開始した。

地理

通過する自治体 
 甲賀市

交差する道路 
 国道477号（甲賀市土山町大河原、起点）
 滋賀県道507号鮎河猪鼻線（甲賀市土山町鮎河）
 国道1号・滋賀県道539号岩室北土山線（甲賀市土山町北土山・土山支所前交差点、終点）

沿線にある施設など 

 大河原温泉かもしか荘（旧国民宿舎）
 NTT西日本 滋賀支店鮎河別館
 鮎河簡易郵便局
 太平寺
 ブルーリバーパーク
 青土ダムエコーバレイ
 青土ダム
 加茂神社
 妙楽禅寺
 天秀寺
 宇父素嗚弥満神社
 あいの土山文化ホール
甲賀市土山図書館
 甲賀市役所土山地域市民センター

脚注

注釈

出典

参考文献

関連項目 
 滋賀県の県道一覧

009
『Bubble/バブル』（）は、2005年のアメリカ映画。

スティーヴン・ソダーバーグが監督・撮影・編集の3役を務め、製作費160万ドルという低予算で作られたインディペンデント映画である。出演者はプロの俳優ではなく、撮影場所も出演者の自宅が使われた。

ストーリ― 

マーサとカイルの二人が長年働いている小さな人形工場に、ある日新たに若いシングルマザーのローズが入社し、微妙な関係が壊れてゆく。

キャスト 
 マーサ: デビー・ドーブライナー
 カイル: ダスティン・アシュリー
 ローズ: ミスティ・ウィルキンス

評価 
レビュー・アグリゲーターのRotten Tomatoesでは106件のレビューで支持率は71%、平均点は6.30/10となった。Metacriticでは32件のレビューを基に加重平均値が63/100となった。

受賞・ノミネート 
 第22回インディペンデント・スピリット賞
 ノミネート: 監督賞 - スティーヴン・ソダーバーグ

出典

外部リンク 
  
 
 
 
 

2005年の映画
アメリカ合衆国の犯罪映画
アメリカ合衆国のドラマ映画
スティーヴン・ソダーバーグの監督映画
ウェストバージニア州で製作された映画作品
オハイオ州で製作された映画作品
東北新社の映画作品
『DEEN THE GREATEST CLIPS 1998-2002』（ディーン ザ・グレイテスト・クリップス 1998-2002）は、DEENのビデオクリップ集（VHS・DVD）。2003年4月2日発売。

作品の解説 
同時発売された25thシングル「翼を風に乗せて〜fly away〜」のビデオクリップ以外のBERG レーベル所属時代のビデオクリップ集。
B-Gram RECORDS時代とは違い、シングルのリリースごとにフルでビデオクリップが製作されているが、一部アルバムの曲やClassicsは短いものもある。
ライブ映像は後に発売された「DEEN LIVE JOY COMPLETE 2002-2004」に収録された。ライブ映像の収録順は進行とは異なっている。
『DEEN THE GREATEST CLIPS 1993-1998』との同時発売となっている。

メンバー 
池森秀一
山根公路
田川伸治
宇津本直紀（Classics One WHITEまで出演）

収録

SINGLE Clips 
手ごたえのない愛
遠い遠い未来へ
JUST ONE
MY LOVE
Power of Love
哀しみの向こう側
見上げてごらん夜の星を
夢で逢えたら
Birthday eve 〜誰よりも早い愛の歌〜

Classics One WHITE Clips 
Christmas time（ワンコーラスのみ）
The room
このまま君だけを奪い去りたい（Acoustic version）
永遠をあずけてくれ（Millennium a capella version）

Classics Two SEPIA Clips 
秋桜 〜more & more〜
恋人よ、夢も嘘もすべて
未来のために（Sing-along Version）
ひとりじゃない（Bossa Nova Style）

ALBUM Clips 
The DAY
VOYAGE
逢いにゆくよ（ワンコーラスのみ）
'need love
Medley

DEEN LIVE JOY-Break6〜Birthday eve〜 2002年12月29日 渋谷公会堂 
magic
空もハレルヤ
IT'S AMAZING（田川ソロ）
空色ソーダ（山根ソロ）
Tears on Earth
Call your name

DEENの映像作品
2003年のビデオ・クリップ集
ビーイング関連映像作品
西畑 美希（にしはた みき、女性、1977年4月27日 - ）は、日本の元バレーボール選手で、現バレーボール指導者である。

来歴 
広島県福山市出身。1989年に日本で開催されたワールドカップの影響を受けて、中学3年時に福山市立向丘中学校から岡山県のバレーボール強豪校である就実中学校に転学して本格的にバレーボールを始める。1992年夏の全中に出場、同年暮れのさわやか杯では全国中学強化選手に選出された。

1993年に就実高校に進学。同期に向井久子（元全日本、石川島播磨呉→ユニチカ）がいる。同年夏のインターハイではいきなり準優勝を果たす。3年次となった1995年にはインターハイで優勝し、自らも優秀選手賞及びベスト6に耀く。勢いにのった就実チームは、秋の国体も制して高校二冠に耀いた。

1996年にVリーグのユニチカ・フェニックスへ入団したが、活躍の場が得られず、1999年にV1リーグの東北パイオニアに移籍した。東北パイオニアでは中堅選手として活躍し、チームのVリーグ昇格に貢献した。次第に出場機会を失い、2005年に現役を引退した。

指導者の道は考えていなかったというが、母校である就実高等学校から声がかかり、2011年からコーチとなり、2015年4月からバレーボール部監督に就任した。同年冬の天皇杯・皇后杯全日本バレーボール選手権大会ではファイナルラウンド進出を果たし、2016年夏のインターハイでは、自身が出場した1995年以来21年ぶりとなるベスト4進出に導いた。2016年の国体でも就実高校中心の岡山県選抜チームが4位となり、2大会連続でベスト4となった。更に上位を狙うべく、西畑は「20-20からの接戦をものにする」特訓を選手に課した。

2017年1月の第69回全日本バレーボール高等学校選手権大会（春高バレー）では、特訓の成果が実り、優勝候補の一角である八王子実践（前回準優勝校）、金蘭会（2016年国体優勝）を撃破してチームは決勝まで進出し、下北沢成徳高等学校に敗れたものの準優勝へと導いた。

2021年1月の第73回全日本バレーボール高等学校選手権大会（春高バレー）では、ノーシードながら、2回戦で文京学院大女、準々決勝で金蘭会（前々回優勝校）、そして準決勝では古川学園（前回準優勝校）と次々と優勝候補を倒し決勝に進出。決勝では、大阪国際滝井（大阪）を3−1で下し、25大会ぶりの優勝に導いた。

所属チーム 
 福山市立向丘中学校
 就実中学校
 就実高等学校
 ユニチカ・フェニックス（1996-1999年）
 東北パイオニア/パイオニアレッドウィングス（1999-2005年）

個人成績 
Vリーグレギュラーラウンドにおける個人成績は下記の通り。ユニチカ時代の成績は確認できないため、省略した。

指導者としての戦績 
2015年 - インターハイ 2回戦敗退、国体 不出場（ブロック予選敗退）
2016年 - 春高 2回戦敗退、インターハイ ベスト4、国体 4位▲
2017年 - 春高 準優勝
2021年 - 春高 優勝

※戦績は就実高等学校監督としてのもの。▲は就実高等学校を中心とした岡山県選抜チーム。

脚注 

日本の女子バレーボール選手
ユニチカ・フェニックスの選手
パイオニアレッドウィングスの選手
日本のバレーボール指導者
就実高等学校出身の人物
広島県出身のスポーツ選手
1977年生
存命人物
山風（やまかぜ）は、大日本帝国海軍の駆逐艦で、海風型駆逐艦の2番艦である。同名艦に白露型駆逐艦（海風型駆逐艦 / 改白露型駆逐艦）の「山風」があるため、こちらは「山風 (初代)」や「山風I」などと表記される。

艦歴 

海風型駆逐艦（海風、山風）は、日本海軍の駆逐艦として蒸気タービンを最初に採用した画期的艦艇であった。
基本計画番号はF9で、本艦の仮称艦名は「甲号大駆逐艦」。1909年（明治42年）8月28日、三菱合資会社と製造契約を締結、同年11月15日、甲号大駆逐艦は「山風」と命名される。
1910年（明治43年）6月1日、三菱長崎造船所で起工。1911年（明治44年）1月21日、進水。進水前の写真では菊の御紋章がついているのが確認できる。完成時には取り外されてはいるが、これは駆逐艦に菊の御紋章がつけられた唯一の事例である。

全力公試中に計画出力を越えた3万軸馬力と35.0ノットを発揮したという。
同年10月21日、竣工、同日附で駆逐艦に類別される。

1912年（大正元年）8月28日、駆逐艦に等級が附与され、本艦の等級は一等とされる。

1915年（大正4年）3月5日、第16駆逐隊（山風、海風）は沼津市に到着。沼津御用邸沖合に停泊する（第16駆逐隊司令桑島省三、山風艦長角田貫三、海風艦長小泉親治）。
3月6日、裕仁親王（後の昭和天皇、当時14歳）は「山風」を御召駆逐艦（供奉艦「海風」）として三保の松原に向かう（同日、御用邸帰還）。
3月7日、裕仁親王は「山風」に乗艦して駿河湾を遊覧、訓練では自ら魚雷発射を試みた。
3月8日、任務を終えた16駆（山風、海風）は横須賀に向かった。

第一次世界大戦では第一南遣支隊所属で南洋群島方面攻略に参加。1918年（大正7年）のシベリア出兵では沿海州沿岸警備に従事。
1920年（大正9年）3月24日午前9時30分、九州地方行啓のため大正天皇皇太子（後の昭和天皇、当時19歳）は神戸港より戦艦「香取」に乗艦する。海風型2隻（海風、山風）は他の供奉艦（第二戦隊〈安藝、薩摩〉、駆逐艦〈榎、楢〉）と共に同行する。翌日夕刻、艦隊は鹿児島に到着。翌日、皇太子は鹿児島に上陸した。以後も山風以下艦隊は皇太子（御召艦香取）の九州行啓を護衛した。

1926年（大正15年）11月29日 - 艦艇類別等級表に「艦型」が定められ、本艦の艦型は海風型とされる。同年12月1日から1928年12月10日まで鎮海要港部に所属し、この間主に朝鮮半島で活動する。

1930年（昭和5年）6月1日、山風は駆逐艦籍から除かれ掃海艇に類別変更。「第八号掃海艇」(二代)と改称した。1936年（昭和11年）4月1日、除籍。

艦長
※『日本海軍史』第9巻・第10巻の「将官履歴」及び『官報』に基づく。
駆逐艦長
渡辺仁太郎 中佐：不詳 - 1912年6月29日
＊兼佐世保海軍工廠艤装員（ - 1911年12月22日）
山下義章 中佐：1912年6月29日 - 1913年4月1日
岡村秀二郎 中佐：1913年4月1日 - 12月1日
（心得）角田貫三 少佐：1913年12月1日 - 不詳
角田貫三 中佐：不詳 - 1915年5月1日
（心得）前川義一 少佐：1915年5月1日 -
前川義一 中佐：1915年12月13日 - 1916年4月1日
（心得）中山友次郎 少佐：1916年4月1日 - 8月1日
中山友次郎少佐：1916年8月1日 - 1916年12月1日 
杉浦正雄 少佐：1916年12月1日 - 1917年6月1日
馬島専之助 少佐：1917年6月1日 - 12月1日
若山昇 少佐：1917年12月1日 - 1918年9月10日
後藤章 少佐：1918年9月10日 - 12月1日
長井実 少佐：1918年12月1日 - 1919年4月1日
（心得）長井実 少佐：1919年4月1日 - 12月1日
（心得）蒲田静三 少佐：1919年12月1日 - 1920年12月1日
（心得）赤沢堅三郎 少佐：1920年12月1日 - 1921年12月1日
（心得）森田重房 少佐：1921年12月1日 - 1922年12月1日
（心得）石井先知 少佐：1922年12月1日 - 1923年4月1日 
（心得）吉田健介 少佐：1923年4月1日 - 11月20日
（心得）荒糺 少佐：1923年11月20日 - 1924年6月10日
（心得）中円尾義三 少佐：1924年6月10日 - 1924年12月1日
加来博胤 少佐：1924年12月1日 - 1926年7月20日
（兼）岩原盛恵 少佐：1926年7月20日 - 11月1日
金子豊吉 少佐：1926年11月1日 - 1927年12月1日
樋口通達 少佐：1927年12月1日 - 1929年7月20日
西岡茂泰 少佐：1929年7月20日 - 1930年6月1日
掃海艇長
西岡茂泰 少佐：1930年6月1日 - 1930年8月1日
谷口信義 少佐：1930年8月1日 - 1931年4月1日
有田貢 少佐：1931年4月1日 - 1932年4月1日

脚注

注釈

出典

参考文献
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 堀元美『駆逐艦　その技術的回顧』（原書房、1969年）ISBN 4-562-01873-9
 
 雑誌「丸」編集部『写真 日本の軍艦 別巻1 海軍艦艇図面集 I』（光人社、1990年） ISBN 4-7698-0541-1
 艦船模型スペシャル No.17 日本海軍 駆逐艦の系譜 1
『写真日本海軍全艦艇史 Fukui Shizuo Collection』資料編、KKベストセラーズ、1994年。
海軍歴史保存会『日本海軍史』第7巻、第9巻、第10巻、第一法規出版、1995年。
片桐大自『聯合艦隊軍艦銘銘伝』普及版、光人社、2003年。
石橋孝夫『超駆逐艦　標的艦　航空機搭載艦　艦艇学入門講座/軍艦の起源とその発展』潮書房光人社、2017年、ISBN 978-4-7698-3006-1

 アジア歴史資料センター（公式）(防衛省防衛研究所)

国立国会図書館デジタルコレクション - 国立国会図書館

関連項目 
 大日本帝国海軍艦艇一覧
 山風
 山谷風
 山風 (白露型駆逐艦)

海風型駆逐艦
第一次世界大戦の艦船
1911年進水船
1911年竣工船
三菱重工業長崎造船所が建造した船舶
『贖罪の化身』（しょくざいのけしん、原題：Redeemer of Souls)は、ジューダス・プリーストの17枚目のスタジオ・アルバム。

K・K・ダウニング脱退後、リッチー・フォークナーが加入。前作から6年ぶりで、3年もの時間を費やして作り上げたという。前作とは違い、ヘヴィメタルに回帰した作品に仕上がっている。

アメリカのビルボードチャートでは6位を記録、初のTop10入りとなった。全英チャートは12位で、『背徳の掟』以来、30年ぶりにTop20入り。フィンランドのチャートでは初の1位を記録した。

収録曲 
全曲ともロブ・ハルフォード、グレン・ティプトン、リッチー・フォークナーの共作。
ドラゴノート - Dragonaut - 4:26
贖罪の化身 - Redeemer of Souls - 3:58
ヴァルハラの宮殿 - Halls of Valhalla - 6:04
ダモクレスの剣 - Sword of Damocles - 4:54
地獄の行進 - March of the Damned - 3:55
陥落 - Down in Flames - 3:56
地獄からの生還 - Hell & Back - 4:46
冷血 - Cold Blooded - 5:25
メタライザー - Metalizer - 4:37
クロスファイアー - Crossfire - 3:51
亡者の秘密 - Secrets of the Dead - 5:41
進撃の咆哮 - Battle Cry - 5:18
終焉への序章 - Beginning of the End - 5:07

デラックス・エディション ボーナスディスク 
スネイクバイト - Snakebite - 3:14
血の涙 - Tears of Blood - 4:19
クリーチャーズ - Creatures - 3:18
ブリング・イット・オン - Bring It On - 3:18
ネヴァー・フォーゲット - Never Forget - 6:25

メンバー
ロブ・ハルフォード：ボーカル
グレン・ティプトン：リードギター,シンセサイザー
イアン・ヒル：ベース
スコット・トラヴィス：ドラムス
リッチー・フォークナー:ギター

脚注

ジューダス・プリーストのアルバム
2014年のアルバム
第35回目となる2005年のカンピオナート・ブラジレイロ・セリエAは、2005年4月23日から12月4日にかけて行われ、コリンチャンスが優勝した。得点王はヴァスコ・ダ・ガマのロマーリオ（21ゴール）だった。

フォーマット 
22チームが参加。2回総当たり戦を行ない、最も勝点が多いチームがチャンピオンとなる。下位4チームは翌年のセリエBに降格する。

順位表

参考文献 
 RSSSF Brasil

2005
2005年のサッカー
2005年のブラジルのスポーツ
董 明徳（とう めいとく / ドン・ミンドゥ、1911年1月1日 - 1978年9月16日）は中華民国空軍の軍人。日中戦争時の戦闘機操縦士でエース・パイロット。遼寧省海城出身。最終階級は空軍中将。

経歴 
1931年5月、南京の中央軍官学校（第9期）に入校。その後、32年9月に劉粋剛、李桂丹らとともに中央航空学校の第2期生として転学。1934年2月1日に卒業した。翌1935年9月7日、空軍少尉任官。1937年8月の第二次上海事変勃発時、董は空軍第5大隊第25中隊（長：胡庄如）の副隊長を務めており、（新ホーク）であった。

8月14日、上海の日本軍地上部隊を攻撃した帰途、悪天候により杭州の筧橋飛行場（第4大隊基地）に不時着した。翌8月15日未明、根拠地の揚州へ帰還するため乗機ののエンジンを暖めていたところ、日本海軍の艦攻隊が来襲した。すぐに単機で離陸した董は、八九式艦上攻撃機2機を発見、急襲して2機とも撃墜した。

8月21日未明、揚州飛行場へ木更津海軍航空隊の九六式陸上攻撃機6機（2個小隊）が来襲、爆撃を受けた直後に発進した董は入佐小隊を追撃し、1機（毛利健栄2空曹機）を撃墜した。董はさらにもう1機を追撃したが、乗機がオーバーブーストによりエンジン停止したため不時着を強いられた。

9月19日、南京第一次攻撃で13空の九六式艦上爆撃機19機および九六式艦上戦闘機13機（うち1機は加賀航空隊）が飛来。董は胡中隊長に率いられた新ホーク8機の第2分隊長として迎撃に上がるが、空戦で乗機エンジンに2発被弾する。僚機の劉依鈞は負傷してパラシュート脱出、鄒賡続は胴体着陸した。

戦闘によって中国空軍が新ホークを消耗してしまうと、董は蘭州でソ連製戦闘機ポリカルポフ I-16を受け取り、12月1日に副隊長の楽以琴とともに南京民故宮飛行場へ帰還した。第4大隊長高志航が戦死し李桂丹が大隊長となったため、後任として董が第21中隊長に任命された。翌12月2日昼、楽と第3大隊のP-26、ソ連空軍志願隊のI-16とともに十三空の96式艦攻・96式艦戦との空戦に参加。午後に単機偵察を行ったところ、で南京へ向かって進撃する日本陸軍部隊を発見、機銃掃射して大きな損害を与えた。その後、エンジンのシリンダーが故障した楽以琴に頼まれて自身の乗機を貸すが、翌3日（日本側記録では4日）、楽は武藤金義に撃墜され戦死する。5日、シリンダーを修理した楽の機体で南昌に合流すべく単機で発つが、宣城に日本軍の縦隊を発見。民故宮飛行場に戻って報告すると、再び単機出撃し、山あいに入った日本軍部隊を機銃掃射した。

南京陥落後は第1軍区とともに蘭州に渡り、12月21日、飛来した爆撃機の迎撃に当たっている。その後、王家墩飛行場に展開し漢口防空戦に従事。1938年2月18日13時、を発した一連空の九六陸攻15機（木更津空9機、鹿屋空6機）と援護隊の九六艦戦11機（第十二航空隊の5機、第十三航空隊6機、長：金子隆司大尉）が漢口上空に飛来。董は中隊の10機を率いて迎撃に上がり交戦。この戦闘で第4大隊は大隊長の李桂丹以下8機のI-152が撃墜されたが、I-16を使用する21中隊では1機の損害も出さず、中隊全体で5機を撃墜する戦果を挙げた。また、董も1機を共同撃墜。

4月29日の正午前後、日本海軍第一・第二連合航空隊の45機（12空の小園安名少佐率いる九六式艦戦27機、および13空の棚町整少佐率いる九六式陸攻18機が襲来した時、当時副大隊長だった董は第4大隊本部および第24中隊を指揮し、日本軍機の来襲直前に離陸して高度をとると、I-16による急降下攻撃で第二連合航空隊（12空）の九六式艦戦1機を撃墜した。

8月3日、2連空の陸攻18機、艦戦21機が襲来し、4個編隊で迎撃することとなった。董は第4大隊6機、第5大隊第26中隊4機からなる第2編隊を率いて簰州方面から向かい、金口で交戦。漢口が10月27日に陥落すると、中国空軍は重慶、成都、蘭州に基地を移した。第4大隊長（上校）となった董は、成都に部隊を集めて訓練を行った。

1939年春、董明徳は重慶を守るために、戦闘機隊を連れて成都から重慶郊外のへ進出することを願い出た。これは三国時代の諸葛孔明の故事にならい、俗に「天空の出師の表」と呼ばれた。そして、精錬の完了した第4大隊の戦闘機27機は成都から広陽壩へ進出し重慶の防空についた。5月4日、日本海軍の九六式陸攻45機が重慶市街に爆撃し、第4大隊のI-16、I-152が迎撃戦を展開した。この戦闘で九六式陸攻2機が撃墜されたが、董はすべて部隊の協同撃墜とした。実際には董がI-16で1機を撃墜していたが、董は部隊の士気を鼓舞するためスコアを譲って協同撃墜扱いにしたとされる。

1939年6月、広陽壩飛行場へアメリカ製新戦闘機カーチス・ライト CW-211機がビルマを経由して空輸されてきた。董はCW-21に試乗してテスト飛行をおこない、初めて扱うフラップを降ろして着地を試みたが、接地点を誤って転倒し重傷を負ってしまった。この事故で董は現役パイロットからは引退に追い込まれた。董明徳の撃墜数は、中国空軍の記録では7機となっており、日本側の記録で確認できるものは4機がある。中山雅洋によると、中国側の戦記から判断すれば、実際には10機程度に達する可能性があるとしている。

1941年、軍官学校生徒をアメリカのに留学させることになると、総領隊の譚以徳をはじめ、劉宗武 、らと領隊を務める。

第二次世界大戦後の1946年、空軍総司令部が設立されると7月に第五署副署長、12月に第三署副署長。同年に第2軍区司令部参謀長。

二・二八事件当時は台湾の台北におり、1947年2月の事件発生当時から3月28日までの日記を4月1日～3日に文匯報で「台湾之春～孤島一月記」と題し連載した。

その後、空軍指揮参謀学校校長、訓練司令部司令官、空軍総司令部政治部（1963年1月に政治作戦部に改称）主任などを歴任した。また、空軍総司令部附設岡山空軍子弟学校（現：兆湘国民小学）董事長もつとめた。

晩年は心臓を患っており、1978年9月16日未明に病没した。

栄典 
六等 - 1943年10月10日
 洛書勲章 - 1947年4月22日
 乾元勲章 - 1948年8月14日
 五等 - 1949年8月14日

親族 
日中戦争期の中国空軍軍人には親族も軍に加わった者が多いが、甥の董国仁によれば董明徳は特にその傾向が強く、兄弟がいずれも陸空の軍人となっている。また配偶者やその親族も空軍関係者が多いとされる。
 長兄：成徳 - 航空委員会関係者。妻の姉妹の夫に劉士杰（7期、空軍中将）
 国仁：成都空小卒業後、空軍教官。退役後は書道家。中華藍天藝文協會會長。
 保羅：空軍兵士
 国強：空軍機械学校卒業
 次兄：振徳 - 陸軍中校
 三兄：世徳 - 空軍整備士
 樹徳 - 空軍軍校14期とされる（卒業名簿に記載なし）
 姉あるいは妹 - 整備士の緒恒（姓不明）と結婚。

注釈

脚注

参考文献 

 秦郁彦 / 航空情報編集部 『第2次大戦 世界の戦闘機隊』― 付・エース列伝、酣灯社、1987年。ISBN 978-4873570105

第二次世界大戦期の中華民国のエースパイロット
う めいとく
国民革命軍の軍人
中華民国空軍の軍人
日中戦争の人物
鞍山出身の人物
空軍軍官学校卒業生
宝鼎勲章受章者
1911年生
1978年没
パナシナイコスAO（）は、ギリシャ・アテネに本拠地を置く総合スポーツクラブ。意味は「全てのアテネ人のために」、panas athinaikosが語源となっている。

サッカーやバスケットボール、バレーボールなどのクラブチームを所有している。

サッカー

サッカー部門はオリンピアコス、AEKアテネと並ぶギリシャサッカーリーグの強豪として知られる。タイトル獲得数こそオリンピアコスに劣るものの、リーグ優勝19回、カップ優勝15回を誇る。更に、1970-1971シーズンにチャンピオンズカップ準優勝の実績があるが、これは同大会におけるギリシャ勢の最高成績である。

タイトル

国内タイトル 
スーパーリーグ: (20)
 1929–30, 1948–49, 1952–53, 1959–60, 1960–61, 1961–62, 1963–64, 1964–65, 1968–69, 1969–70, 1971–72, 1976–77, 1983–84, 1985–86, 1989–90, 1990–91, 1994–95, 1995–96, 2003–04, 2009–10

ギリシャカップ: (18)
 1939–40, 1947–48, 1954–55, 1966–67, 1968–69, 1976–77, 1981–82, 1983–84, 1985–86, 1987–88, 1988–89, 1990–91, 1992–93, 1993–94, 1994–95, 2003–04, 2009–10, 2013–14

 スーパーカップ:3
 1988, 1993, 1994

 バルカンカップ:1
 1977

バスケットボール

男子

タイトル 
ギリシャA1リーグ:37（1945–46, 1946–47, 1949–50, 1950–51, 1953–54, 1960–61, 1961–62, 1966–67, 1968–69, 1970–71, 1971–72, 1972–73, 1973–74, 1974–75, 1976–77, 1979–80, 1980–81, 1981–82, 1983–84, 1997–98, 1998–99, 1999–2000, 2000–01, 2002–03, 2003–04, 2004–05, 2005–06, 2006–07, 2007–08, 2008–09, 2009–10, 2010–11, 2012–13, 2013–14, 2016–17, 2017–18, 2018–19）

ギリシャカップ:19（1978–79, 1981–82, 1982–83, 1985–86, 1992–93, 1995–96, 2002–03, 2004–05, 2005–06, 2006–07, 2007–08, 2008–09, 2011–12, 2012–13, 2013–14, 2014–15, 2015–16, 2016–17, 2018–19）

欧州チャンピオンズカップ／ユーロリーグ:6 （1996、2000、2002、2007, 2009, 2011）

所属選手

歴代監督
 ジェリコ・パブリセヴィッチ

歴代所属選手
 アンドレアス・グリニアダキス
 アントニオス・フォツィス
 ラムーナス・シシュカウスカス
 ロベルタス・ヤフトカス
 アレクサンダー・ボルコフ
 バイロン・スコット
 デヤン・ボディロガ

女子

バレーボール

男子

タイトル 
ギリシャリーグ
 1963, 1965, 1966, 1967, 1970, 1971, 1972, 1973, 1975, 1977, 1982, 1984, 1985, 1986, 1995, 1996, 2004, 2006
ギリシャカップ
 1982, 1984, 1985, 2007, 2008, 2010

歴代所属選手 
  アンドリヤ・ゲリッチ
  ジェリコ・タナスコビッチ
  プラメン・コンスタンティノフ
  ダンテ・アマラウ
  アンドレ・ナシメント
  ラファエル・パスカル
  クレイトン・スタンリー
  ビョルン・アンドレ
  パベウ・ザグムニ
  エルナルド・ゴメス

女子 
ギリシャリーグでは強豪だが、ヨーロッパの舞台では目立った結果は残していない。

タイトル
ギリシャ選手権 （1971年、1972年、1973年、1977年、1978年、1979年、 1982年、 1983年、 1985年、1988年、 1990年、 1991年、 1992年、 1993年、 1998年、2000年、 2005年、 2006年, 2007, 2008, 2009, 2010 ,2011）

ギリシャカップ （2005年、 2006年, 2008, 2009, 2010）

ギリシャのバスケットボールチーム
ギリシャのバレーボールクラブ
アテネのスポーツチーム
実録・山陽道やくざ戦争 手打ち破り（じつろく・さんようどうやくざせんそう てうちやぶり）は、2001年12月21日発売の日本のオリジナルビデオ。村上和彦原案、大沢樹生主演。

ストーリー 
昭和54年、岡山県津山市。三代目山王会武田組津山支部副支部長 小原（武蔵拳）は、組長同士で決められた津山の仕切りを二代目会系吉良組津山支部組員 高岡（崎山凛）が破ったことを知り、吉良組津山支部幹部 中本（武智大輔）を揺すり続けた。責任を感じた高岡は兄弟分の吉良組組員 角田（小林滋央）と小原を襲撃する。三代目山王会武田組組長 武田力也（大沢樹生）は二代目貴山会への報復を主張するが、三代目山王会執行部の説得によりを断念し手打ちに応じた。しかし、この手打ちのために奔走した三代目山王会舎弟 宮（小林勝彦）の義侠心による一言が、更なる事件を引き起こすことになろうとはこのとき誰も予想だにしなかったのである・・・。

キャスト 
 三代目山王会会長 竜造寺誠道：室田日出男
 三代目山王会若頭 谷健組組長 谷岡健三：山本昌平
 三代目山王会舎弟 宮会会長 宮禎之：小林勝彦
 三代目山王会筆頭若頭補佐 山辰組組長 山脇辰一：稲健二
 三代目山王会若頭補佐 鴨井組組長 鴨井茂雄：島田洋八
 三代目山王会若頭補佐 剛真会会長 中浜勝義：村上竜司
 三代目山王会若頭補佐 武田組組長 武田力也：大沢樹生
 三代目山王会武田組副組長兼岡山支部長 武田勝(武田力也の実弟)：石橋保
 三代目山王会武田組若頭兼津山支部長 石本昭男：大和武士
 三代目山王会武田組幹部 津山支部 副支部長 小原義満：武蔵拳
 三代目山王会武田組津山支部組員 岡田駿：赤松紘季
 三代目山王会武田組津山支部組員 坂口貫太：真勝國之
 三代目山王会直参 真田組組長 真田利雄：吉川銀二
 三代目山王会直参 矢野組組長 矢野正次：河本タダオ
 二代目梅山組系 新日本義勇団幹部 鳴戸剛：？
 兵庫県警 刑事部捜査四課課長 警視 井上正満：本郷直樹
 兵庫県警 刑事部捜査四課 警部 伊藤太一郎：高橋和興
 関西親睦会加盟 二代目貴山会会長 神山裕樹：岡崎二朗
 二代目貴山会理事長 大野英次：西守正樹
 二代目貴山会理事 藤一郎：木村木
 二代目貴山会系吉良組組長 吉良和也：？
 二代目貴山会系吉良組津山支部幹部 中本明：武智大輔
 二代目貴山会系吉良組津山支部組員 高岡紀夫：崎山凛
 二代目貴山会系吉良組組員 角田真樹夫：小林滋央
 広島 三代目侠栄会会長 矢田：川地民夫
 三代目山王会直参 黒部組組長 黒部亮：高山登美男
 三代目山王会直参 但馬組組長 但馬誠伍：朝日完記
 三代目山王会直参 丸石一家木島組組員 三杉信治：大槻博之
 三代目山王会直参 延岡組組長 延岡哲哉：？

 ナレーション
 朝日完記

スタッフ 
 監督：酒井信行
 製作：及川次雄
 企画・制作：村上劇画プロ
 原案：村上和彦
 プロデューサー：水野純一郎・渡来猛人・田中政裕
 キャスティングプロデューサー：藤原裕之（イップエンターテーメント）
 脚本：旭井寧
 監修：石原興
 音楽：ミュージックデザイン
 撮影：江原祥二
 照明：土野宏志
 美術：原田哲男
 録音：河合博幸
 装飾：鎌田康男
 編集：園井弘一
 調音：上床隆幸
 効果：藤原誠
 監督：井上昌典
 ガンエフェクト：栩野幸知
 刺青：ふがく工房
 装置：新映美術工芸
 小道具：高津商会
 持道具：京阪商会
 衣裳：松竹衣裳
 美粧：八木かつら
 現像：IMAGICAウェスト
 フィルム：日本コダック
 VTR編集：キッズカンパニー
 車輌協力：梅プロ
 題字：村上和彦
 製作協力：松竹京都映画
 製作・発売：「手打ち破り」映画製作委員会
 販売：ミュージアム

ソフト 
 実録・山陽道やくざ戦争 手打ち破り（VHS：2001年12月21日）DVD：2014年11月7日

脚注

外部リンク 
 実録・山陽道やくざ戦争 　手打ち破り│村上劇画プロ
 実録・山陽道やくざ戦争 手打ち破り - Rights Cube

日本のオリジナルビデオ
オールインエンタテインメント
岡山県を舞台とした映画作品
安定成長期の昭和時代を舞台とした映画作品
村上和彦 (劇画家)
渋谷ストリーム（しぶやストリーム、英称：SHIBUYA STREAM）は、日本の東京都渋谷区渋谷3丁目に所在する複合商業施設。東急東横線の旧渋谷駅地上駅舎ホーム南部の線路跡地及び周辺地域を再開発して開業した高層ビルである。低層階はカフェ&レストラン、高層階はホテル、オフィスなどから構成される複合施設である。

オフィスフロア14階から35階の全てを、Googleの日本法人であるグーグル合同会社が一括で借り上げている。また、官民連携で付近を流れる渋谷川や川沿いの遊歩道の整備も行われた。第62回BCS賞受賞。

概要

建造 
東京急行電鉄 (現：東急)は東横線と東京メトロ副都心線の相互直通運転による地下化を契機に、高架橋跡地及び隣接する個人地権者との共同で開発事業を進めることを決定し、都から都市再生特別地区の認定を受け、2015年8月に「渋谷駅南街区プロジェクト」として再開発事業に着手。3年余りの歳月を費やし、2018年9月13日、地上35階・地下4階建てのタワーを中核とする複合施設「渋谷ストリーム」を開業した。名称は付近に渋谷川が流れていることから流れや小川を意味する「STREAM（ストリーム）」にちなんだ。

敷地は駅と線路であったため細く長く、国道246号線を跨いで南の代官山方面に伸びていく独特の形状をしている。そこでこれを活かし、渋谷駅南側は交通量の多い国道246号線があることで人の流れが分断されていたため、この分断をなくし、渋谷散歩の延長で南側まで歩いてもらいたいとして、渋谷ストリームは建物の外と中の区別をなくし、遊歩道のような建物を目指し建設された。

この建物の外部と内部をシームレスにし、高低差の激しい地形という渋谷ならではの問題を解決するため、渋谷ストリームでは「アーバン・コア」という概念が取り入れられた。アーバン・コアとは建築家・内藤廣（東京大学名誉教授）ら学識経験者がメンバーとして名を連ねた「渋谷駅中心地区まちづくり指針2010」が提言したもので、渋谷の駅と街、地上と地下をスムーズに結びつける垂直移動の仕掛けで、単にビル内にエレベーターやエスカレーターを設置するのではなく、地上と地下をつなぐと同時に、屋内と屋外をゆるやかにつなげていく、街をひらく仕組みである。

アーバン・コアの設置で渋谷ストリームでは、東横線・田園都市線、半蔵門線・副都心線地下3階から、一気に渋谷駅東口国道デッキや渋谷ストリームへのアクセスが可能となっている。2階の貫通通路「国道246号横断デッキ」は国道246号線をまたぐ旧東横線の高架線路を生かした歩行者デッキで、デッキ上には東横線地上駅舎時代の旧渋谷駅の名物であった蒲鉾型の屋根が再現され、渋谷スクランブルスクエアや渋谷ヒカリエなどとつながる。

官民連携で隣接して南北に流れる渋谷川の整備も行われ、これまでは水流が少なく、どぶ川のイメージが強かったが、下水処理を行って再生水を利用し、水流が復活した。また、渋谷ストリームから並木橋までの川沿いには遊歩道「渋谷リバーストリート」が設けられ、遊歩道には鉄道遺構やモニュメントなども設置された。遊歩道の先には東急が建設したA棟の保育所、B棟のホテル・店舗・オフィスからなる「渋谷ブリッジ」が渋谷ストリームと同日に開業している。

年表

施設構成

タワー 
地下4階、地上35階建て

 1-3F - 飲食施設（約30店）
 4F - 共用部 ホテルロビー階 
 フロント・ラウンジ・レストラン・バー・ACTIVITY COURT
 5F - オフィスエントランスロビー
 6F - カンファレンスフロア (会議室)
 9-13F - ホテル客室階
東急ホテルズのミドルクラスホテルブランド「渋谷ストリームエクセルホテル東急」（2023年度に同社の「DISTINCTIVE SELECTION」の一つである展開型新ブランドの「STREAM HOTEL」を冠し「SHIBUYA STREAM HOTEL」へリブランド予定）
 シングル25、ダブル99、ツイン53の計177室
 14-35F - オフィスエリア
 一括してグーグルの日本法人「グーグル合同会社」が借り上げ、本社を2019年に六本木ヒルズ森タワーから移転した。

ホール 
地下4階、地上7階建て

 4フロアの一棟貸しのイベントホール。収容人数はスタンディングで約700名。

特記事項 
2016年（平成28年）2月、建設中の現場で欅坂46のデビューシングル「サイレントマジョリティー」のミュージックビデオの撮影が行われている。2018年（平成30年）9月13日のオープン時には、「渋谷ストリームホール」こけら落としライブを欅坂46が行ったほか（翌14日から17日はミュージックビデオのスペシャル映像上映会を開催）、オープニングセレモニーにはキャプテンの菅井友香が出席し、テープカットを行っている。

ギャラリー

脚注

出典

参考文献

関連項目 

 東急グループの渋谷再開発ビル
 渋谷スクランブルスクエア - 東急、東日本旅客鉄道、東京地下鉄の共同出資
 渋谷フクラス - 東急不動産。旧東急プラザ渋谷
 渋谷ヒカリエ - 東急文化会館跡地に建設
JR横浜鶴屋町ビル - 同じく東急東横線の線路跡に建設されたビル

外部リンク 
 
 
 渋谷ストリーム エクセルホテル東急
 
 

渋谷
東急グループ
東京都の再開発地区
渋谷区の超高層ビル
渋谷区の商業施設
高さ150m以上200m未満の超高層ビル
2018年竣工の日本の建築物
2018年開業の施設
第62回BCS賞
フィリップ・シャルボノー（Philippe Charbonneaux、1917年 - 1988年）は、フランスのプロダクトデザイナーである。ランス出身。
主に自動車やトラックのデザインで有名だが、そればかりではなくテレビセットの様な他の製品のデザインも手掛けた。
彼の作品の多くは、現在パリのポンピドゥー・センターやニューヨーク近代美術館などに展示されている。
シャルボノーは自動車のデザインに傾注し、多くの工夫に富んだ試作車を残している。
彼の死の僅か2年前に発表された試作車エリプシス（Ellipsis）は、今でも新鮮かつモダンである。
シャルボノーは、ルノー、フォード。ドライエ、ベルリエ、ブガッティ等のメーカーのデザインを担当した。

シャルボノーの有名な作品にはテレビア・パノラミックIII（Téléavia Panoramic III）テレビセット、ルノー・8（1962年）、高級ファミリーカーの最高峰であり1965年のヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したルノー・16（1965年）がある。

彼にはレースカーや40台のオートバイを含む160台近くのビンテージカーの個人コレクションがあり、1985年に設立されたランス自動車博物館の基となったS.C.A.R. (Salon of Vintage Car Club Collectors in Rheims)に寄贈された。

代表作 
ルノー・8（1962年）
ルノー・16（1965年）

フランスのカーデザイナー
プロダクトデザイナー
フランスの美術家
ルノーの人物
1917年生
1988年没
ドルトン東京学園中等部・高等部（ドルトンとうきょうがくえんちゅうとうぶ・こうとうぶ）は、東京都調布市入間町2丁目に所在する私立中学校・高等学校。

概要 
2019年に開校した河合塾が運営する中高一貫校。目黒区にあった東京学園高等学校を前身としている。

学校名の一部でもある「ドルトン」とは、米国の教育家ヘレン・パーカーストにより、指導・実施された教育指導法であるドルトン・プランからとられている。ドルトン・プランとは、詰め込み教育に対する問題意識から提唱された学習者中心の教育メソッドであり、「自由」、「協働」の２つの原理に基づく｢ハウス｣、「アサインメント」、「ラボラトリー」を軸とし、一人ひとりの知的な興味や旺盛な探究心を育て、個人の能力を最大限に引き出すことを目的としている。

理事長は、学校法人河合塾の理事長でもある河合英樹が勤めている。

沿革 
2015年 10月9日 - 調布市入間町に新校地建設を届出
2016年 4月1日 - 調布市入間町の新校舎建設に着手
2017年10月11日 - ドルトン東京学園中等部・高等部のホームページを設立
同年11月 - 公式ホームページで新規中高一貫校開設準備室メンバーと開校後の教員候補を募集
2018年7月31日 - 東京都知事により学校設置認可を受け開校が決定
2019年4月1日 - 開校
2021年4月12日 - 新校舎（STEAM校舎）工事着工
2022年6月23日-新校舎（STEAM校舎）竣工
同年8月 - 公式には初の海外パートナーであるネブラスカ大学カーニー校との連携協定を調印
同年10月 - 学校の北隣に位置する研究施設を運営するNTT東日本と包括的連携協定を結んだことを公表

大会実績 
2019年度
1年生有志
開校初年度にして東京都主催の平成31年度中学生科学コンテストで優勝。　東京都代表として「科学の甲子園ジュニア全国大会」への出場が決定している。

部活動

運動部 
 剣道部
 サッカークラブ
 バスケットボール部
 バドミントン部
 ダンス部
 バレーボール部

文化部 
 弦楽アンサンブル部
 日本文化部
 合唱部
 美術部

同好会 
 理化学研究同好会
 競技かるた同好会
 競技麻雀同好会
 テニス同好会

サークル 
畑サークル（非公式）
将棋サークル（非公式）
モデルロケットサークル（同好会への昇格申請中）
ドローンサークル（同好会への昇格申請中）
カードゲームサークル（同好会への昇格申請中）

有志団体 

 ミュージカルラボ「Euphoria」（生徒27名所属）

脚注

外部リンク 
 
 ドルトン東京学園広報 - YouTube
 
 

東京都の私立高等学校
東京都の私立中学校
調布市の高等学校
調布市の中学校
私立中高一貫校
河合塾
学校記事
『むく犬ディグビー』（Digby, the Biggest Dog in the World）は、1973年のイギリスのファンタジーコメディ映画。、スパイク・ミリガン、、、出演。の『The Biggest Dog in the World』が原作である。

建築塗料のブランドのマスコットで、1961年から世界中の広告で起用し人気を博していた、オールド・イングリッシュ・シープドッグのファーンヴィル・ロード・ディグビーがタイトルキャラクターを演じる。

ストーリー 
ビリー・ホワイト少年は、犬の保護施設にいたオールド・イングリッシュ・シープドッグに惹かれ毎日通い、遂に犬を売ってほしいとマネージャーに頼む。ビリーに父親がいないことに同情したマネージャーは、富豪婦人との先約を蹴り、彼に犬を譲った。ビリーは犬にディグビーと名付け、家路につく。

NATOの研究所では、所長のジェームソン博士と警備主任のマスターズ大佐が精神医学の世界的権威のハルツ博士を迎える最中、動物心理学が専門で動物好きの研究員 ジェフ・エルドンはチンパンジーのクラリッサと戯れる。ビリーの母ジャニーヌはジェフの同僚で、ジェフとマスターズ大佐は彼女に好意を寄せており、大佐はジェフを目の敵にしていた。そこにマスターズ大佐の上官であるフランク将軍が来所し、ジェームソン博士と開発を担当するライバート教授は最重要課題の植物成長促進剤の成果を発表する。開発の結果、成長促進剤で植物の成長を大幅に早めることに成功したが、同時に植物の巨大化という問題も発生したことを報告し、現在植物の成長を止める薬品も開発中だと伝えるが、ハルツ博士はそれに懸念を示す。

成長促進剤の効果を見たジェフは、自宅の薔薇を巨大化させたいという好奇心から、研究室の容器から少量を拝借する。ビリーは犬嫌いの祖父にディグビーを家から追い出すよう言われ、世話をしてくれそうなジェフへ一時的に託すため、彼の家の前にディグビーを連れていく。ジェフは一匹で佇むディグビーを見つけ、飼うことを決める。ディグビーと自宅に入ったジェフが、拝借した成長促進剤を水で溶いていると、犬を預かってくれたことへのお礼を言いに来たジャニーヌが訪ねてきた。彼女にお菓子を出すため、ジェフがテーブルに置いた促進剤から目を離したとき、それを牛乳だと思ったジャニーヌがディグビーに与えてしまう。ディグビーが飲み終え、彼女が牛乳を注いで再び与えようとしているのを見て、ジェフは慌てて止める。ジャニーヌを食事に誘おうとして余計なことを話し失敗したジェフは、成長促進剤をディグビーが飲み干し、牛乳に変わっていることを知らずに庭の薔薇へ撒く。その頃、ハルツ博士はジェフの隣家だと知らずに売買契約を終え、騒がしい彼を発見した博士は選択を誤ったと頭を抱える。

翌日、大きさが倍になっているディグビーを見たジェフは、成長促進剤をディグビーが飲んだと確信する。研究所ではマスターズ大佐らが促進剤の盗難に気付き、内部のスパイの仕業として疑っていた。出勤したジェフは、ジャニーヌから家で犬を飼うことを彼女の父でビリーの祖父が認めてくれたことを伝えられる。だんだんと巨大化していくディグビーを隠しながら世話していたジェフだが、ビリーがディグビーを迎えに来たため、ごまかすために適当な言い訳をしたり持っていたドッグフードを食べたりして、ビリーを帰らせる。ドッグフードを食べているジェフを見たハルツ博士は、彼が自分を犬だと思っていると確信を抱き、ジェームソン博士とマスターズ大佐に意見する。自宅での世話に限界を感じたジェフは、田舎のおばさんの家へ匿うため、ディグビーを馬に偽装し連れ出す。それを見た元サーカス団員のトムとジェリーの2人は、サーカスにディグビーを巨大犬として売って一攫千金を得るため、ジェフから盗もうと画策する。

キャスト 

テレビ東京版：初回放送1990年12月26日『2時のロードショー』

スタッフ 
 監督 - 
 脚本 - 
 原案 - チャールズ・アイザックス
 原作 - 
 製作 - 
 製作総指揮 - アーウィン・マーガリーズ
 撮影監督 - , B.S.C.
 編集 - 
 音楽 - 
 主題歌 - 『ディグビー』 歌 - ルイーザ・ジェーン・ホワイト、作詞 - リリー＆レスリー・サンダーソン、作曲 - エドウィン・アストリー

日本語版スタッフ

VHS版 
 日本語字幕 - 岡枝慎二
 吹替翻訳 - たかしまちせこ
 吹替演出 - 田島荘三
 吹替製作 - コスモプロモーション

テレビ東京版 

 翻訳 - 安西敬
 演出 - 松川陸
 音効 - 猪飼和彦
 調整 - 金谷和美
 スタジオ - ニュージャパンスタジオ
 担当 - 井村恵樹（千代田プロダクション）

参考文献

外部リンク 
 
 
 

1973年の映画
イギリスの冒険映画
イギリスのコメディ映画
イヌを題材とした映画作品
エルストリー・スタジオで製作された映画作品