Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
『D・N・A』（ディー・エヌ・エー）は、日本のヴィジュアル系ロックバンド・Janne Da Arcが2000年3月8日にmotorodから発売したメジャー1枚目のオリジナルアルバムである。

内容 
1stシングル「RED ZONE」から3rdシングル「EDEN 〜君がいない〜」までの3曲と、後にシングルカットされる4thシングル「Heaven's Place/Vanity」、他7曲が収録されている。
kiyoは今作ではじめてウーリッツァーピアノを使用した。
「D・N・A」の由来は遺伝子（デオキシリボ核酸）ではなく、「Different Native Answers（異なった自然の答え達）」という意味。

収録曲 
 Deja-vu
 作曲：kiyo編曲：kiyo、Janne Da Arc、秦野猛行
 Vanity
 作詞・作曲：yasu編曲：yasu、Janne Da Arc、明石昌夫
 両A面からなる、4thシングルの表題2曲目。
 ファントム
 作詞：yasu作曲：kiyo、yasu編曲：kiyo、Janne Da Arc、明石昌夫、秦野猛行
 EDEN〜君がいない〜
 作詞・作曲：yasu編曲：yasu、Janne Da Arc、明石昌夫、秦野猛行
 3rdシングルの表題曲。
 child vision〜絵本の中の綺麗な魔女〜
 作詞：yasu作曲：kiyo編曲：kiyo、Janne Da Arc、秦野猛行
 幼児虐待を虐待される幼児の視点から描いた曲。
 Stranger
 作詞：yasu作曲：you、yasu編曲：you、Janne Da Arc、明石昌夫、秦野猛行
 桜
 作詞：yasu作曲：ka-yu編曲：ka-yu、Janne Da Arc、秦野猛行
 Lunatic Gate
 作詞：yasu作曲：you、yasu編曲：you、Janne Da Arc、明石昌夫
 2ndシングルの表題曲。
 Junky Walker
 作詞：yasu作曲：kiyo、yasu編曲：kiyo、Janne Da Arc、秦野猛行
 RED ZONE (Album Mix)
 作詞・作曲：yasu編曲：yasu、Janne Da Arc、明石昌夫
 1stシングルの表題曲のアルバムバージョン。
 ring
 作詞：ka-yu作曲：ka-yu、yasu編曲：ka-yu、Janne Da Arc、明石昌夫
 Heaven's Place
 作詞・作曲：yasu編曲：yasu、Janne Da Arc、秦野猛行
 両A面からなる4thシングルの表題1曲目。

参加ミュージシャン 
 Janne Da Arc
 yasu：Vocal
 you：Guitar、Left Side Guitar Solo (#6)
 ka-yu：Bass
 kiyo：Keyboards
 shuji：Drums
 Additional Musician
 石原愼一郎：Right Side Guitar Solo (#6)

タイアップ 
 アイディアファクトリー製PlayStation 2専用ゲームソフト『スカイサーファー』オープニングテーマ (#2)
 テレビ東京系列バラエティ番組『スキヤキ!!ロンドンブーツ大作戦』エンディングテーマ (#4)
 テレビ朝日系列討論バラエティ番組『ビートたけしのTVタックル』エンディングテーマ (#8)
 テレビ朝日系列バラエティ番組『ネプいっ!』エンディングテーマ (#10)
 テレビ東京系列リアリティ番組『ASAYAN』エンディングテーマ (#12)
 アイディアファクトリー製PlayStation 2専用ゲームソフト『スカイサーファー』エンディングテーマ (#12)

脚注

外部リンク 
 エイベックスによる紹介ページ

Janne Da Arcのアルバム
2000年のデビュー・アルバム
『SUN』（サン）は、UAの5枚目のスタジオ・アルバム。2004年3月24日発売。

解説 
同年4月7日には完全限定生産による2枚組アナログ盤、4月21日にはDVD-Audioがそれぞれ発売された。

収録曲

脚注

外部リンク 
 SPEEDSTAR RECORDS
   ディスコグラフィ
   ディスコグラフィ

2004年のアルバム
UAのアルバム
メルカトル図法（メルカトルずほう）は、1569年にフランドル（現ベルギー）出身の地理学者ゲラルドゥス・メルカトルがデュースブルク（現ドイツ）で発表した地図に使われた投影法である。図の性質と作成方法から正角円筒図法ともいう。等角航路が直線で表されるため、海図・航路用地図として使われてきた。メルカトルが発案者というわけではなく、ドイツのが1511年に作成した地図にはすでに使われていた。

特徴 

この図法では経線は平行直線に、緯線は経線に直交する平行直線になる。ところが正角性を維持するには、横方向・縦方向の拡大率を一致させる必要がある。緯線はすべて赤道と同じ長さになるので、高緯度地方に向かうにつれて実際の長さ（地球儀上の長さ）より横方向に拡大される。それに応じて縦方向（経線方向）にも拡大させるので、高緯度に向かうにつれ距離や面積が拡大されることになる。例えば緯度60度では、本来の緯線の長さは赤道の半分なので2倍に拡大され、したがって経線も2倍に拡大されるので、面積は4倍に拡大される。より高緯度のグリーンランドの面積は実際より17倍も拡大されている。

メルカトル図法の地図において、出発地と目的地との間に直線を引いて経線となす角度（「舵角」という）を測り、方位磁針を見ながら常にその角度へ進むようにすれば、（北磁極と真北の差を誤差として）目的地に到着する。このコースは航程線（等角航路）と呼ばれ、多くの場合に最短距離（大圏コース）から大きく外れるが、舵取りが容易なため羅針盤が発明された時代から広く利用されてきた。なお航程線が直線になるのは経線が平行直線であり、正角図法だからである。

メルカトル図法の大きな特徴は角度が正しい、すなわち十分狭い範囲だけを見ると形が正しいことである。一方で緯度によって縮尺が変化し、特に高緯度地方は著しく拡大されてしまう。そのため、広い範囲での角度、距離、面積比は正しくない。また極においては、極も赤道と同じ長さで表現されるので横方向に無限大に拡大され、正角性を維持するため縦方向も無限大に拡大しなければならない。これは実際には不可能なので、極を表現できない。よってメルカトル図法では原理的に世界全図を描けない。そこで高緯度地方が拡大しないよう、経線方向の伸びを圧縮したのがミラー図法である。世界全図が表現できるようになったが、正角性は失われている。

近年では、ネット上におけるシームレスな世界地図の表現方法として、メルカトル図法が用いられている。北が必ず上であり、正角図法であるため十分拡大すれば歪みが問題とならない。実際には、縮尺ごとに巨大なメルカトル図法の世界地図画像を用意し、要求された範囲だけを四角く切り抜いて送り出せばよい。ただし縮尺は緯度によって変わるので、比較のための尺を変化させる必要がある。

投影法の表式 
地図の中央の経度が  であるとき、半径を1とする単位球面における地理経緯度  の点が投影されるメルカトル図法の地図上の点  は次式で与えられる。

次式は逆変換、すなわち図上位置  から経緯度を与える。

ここで  はグーデルマン関数である。グーデルマン関数の逆関数  はランベルト関数とも呼ばれている。

ただし地球は扁球回転楕円体モデルがより正確なので、  座標を縮減する必要があり、長半径を1、第一離心率を  として、

となる。この量を新たな緯度と見立てることもでき、その際にはこの量は“等長緯度“と称される。

この地表面上の微小距離と地図上の微小距離との関係（縮尺）は正角投影であるので方位角には依存しない。

なおGoogle Maps（他の提供元の「web地図」も同様）では、 座標の投影式でとおいているので正確な正角投影にはならない。また投影上の地球半径はズームレベルに応じた値を用いている

歴史 
メルカトルは、直線を引くことで等角航路が求まる地図を作ろうとしていたようである。
しかしながらメルカトルの時代にはまだ積分法が知られておらず、赤道から各緯度までの地図上の距離を示す定積分

をメルカトルは級数として近似的に計算したにとどまり、作図に必要な数学的根拠を明らかにしなかったので、メルカトル図法は普及しなかった。

海図をはじめ世界図にも用いられるようになったのは、1599年にイギリスのが数値計算法（今日でいうリーマン和による方法）を用いて緯線距離を導き出し、作図に必要な数表を作成してからである。この定積分を求める問題は17世紀中期に地図学を目的とする数学上の関心事として取り沙汰されていた（問題）が、当該積分はアイザック・バローによって初めてとして求められたとされ（年代不詳）、1668年にジェームス・グレゴリーによっても求められた。今日では、この緯線距離  の式は上述のランベルト関数（逆グーデルマン関数） に相当すると解釈される。

縮尺 

世界地図レベルの広域地図の場合は赤道上の縮尺をその地図の縮尺として表示することが多いが、縮尺の変化があまりに大きいので、緯度別のスケールを書くことも多い。

海図のように比較的限られた範囲を描く場合は「1/1,000,000（北緯35度）」のように緯度を指定して縮尺を表示する。さらに狭い範囲の場合は、地図の中央など図中の決められた地点の縮尺を表示する。（十分狭い場合は縮尺の変化を無視できる）。赤道上を縮尺の基準とする場合を接円筒型 (tangent type) 、赤道以外の緯度を縮尺の基準とする場合を割円筒型 (secant type) と呼ぶ場合がある。

短い距離の簡易的な測定方法としては、地図上で長さを測り、その長さを同じ緯度付近で経線方向にし、緯度差が何度に相当するかを確認し、1度あたりの子午線弧長を約111km（1分あたり1海里）で換算する。

横メルカトル図法や斜軸メルカトル図法のように、緯度だけあるいは経度だけで簡単に縮尺変化を表現できない場合、表記縮尺に対して基準線の縮尺をどれだけ小さくするかを縮尺係数として指定する。ただしこれらの図法は比較的大きな縮尺で用いられるので、精密な測定をするのでなければ意識する必要はない。

派生図法 
通常「メルカトル図法」といえば赤道を基準線として、南北に離れると拡大する図法を指すが、他の大円も基準線にできる。子午線を基準線としたものを横メルカトル図法、それ以外の大円を基準線としたものを斜軸メルカトル図法という。さらに地球を回転楕円体として考慮した横メルカトル図法は特にガウス・クリューゲル図法とも呼ばれる。これらは通常のメルカトル図法（円筒図法）のもっとも目立つ特徴である「経線と緯線が直交する直線である」性質が失われるので、小縮尺の世界地図にはあまり使われない。しかし、他の正角図法である平射図法やランベルト正角円錐図法と比べると、
基準線が直線になる
その基準線と平行な直線上で縮尺が同じ
などの利点もある。そのため地形図など中縮尺～大縮尺地図の図法として、対象地域の近くに基準線を設定し、基準線近辺のごく狭い範囲に限定して使用されることが多い（ユニバーサル横メルカトル図法参照）。

脚注・参考文献

関連項目 
モルワイデ図法
グード図法
サンソン図法
ボンヌ図法
ミラー図法
オーサグラフ
ステレオ投影（平射図法＝正角方位図法）
ランベルト正積方位図法
ランベルト正角円錐図法
地球儀

大航海時代
地図の図法
情報技術史
エポニム
チベットスナギツネ（）は、哺乳綱ネコ目（食肉目）イヌ科キツネ属に属する動物。

分布 
チベット、インド（ジャンムー・カシミール州のラダック北部）、中華人民共和国（雲南省北部、甘粛省南西部、四川省西部、青海省西部、新疆ウイグル自治区南東部、チベット自治区）、ネパール

模式標本の産地（模式産地）はラサ（チベット自治区）。

形態 
体長57.5 - 70センチメートル。尾長21 - 33センチメートル。体重3 - 4キログラム。全身はやや短く柔らかい体毛で被われる。足裏も体毛で被われる。背面の体色は黄褐色、体側面や大腿部は銀色。頭部は灰色がかる。上唇、頤から喉、前胸、腹部、四肢の先端は白い。尾は短く、暗灰色で先端が白い。

鼻面は長い。犬歯は細長く2.5センチメートルに達し、口を閉じた状態でも先端が下顎骨の下線を超える。耳介は小型で4.6 - 7センチメートル。

生態 
標高2,500 - 5,200メートルにある荒地の斜面、草原、ステップなどに生息する。ペアで生活する。岩の下や石の隙間などを巣穴にし、巣穴には入口が1 - 12個ある。夏季に最大54の巣穴を使用した例もある。

食性は雑食で、主に小型哺乳類（ナキウサギ、キヌゲネズミ属、コウザンネズミ属、マツネズミ属など）を食べるが、チベットノウサギ、ヒマラヤマーモット、鳥類（ハマヒバリ属、ヤマウズラ属など）、動物の死骸（シベリアジャコウジカ、チルー、バーラル、ウシなど）、果実なども食べる。単独で採食を行うが、ペアで狩りをすることもある。

繁殖形態は胎生。繁殖期は2月下旬から3月上旬。妊娠期間は50 - 60日。4月下旬から5月上旬にかけて2 - 5匹の幼獣を産む。寿命は8-10年と推定されているが、自然的な要因や狩猟圧によって実質的には約5年と考えられている。。

人間との関係 
チベットやネパールでは毛皮が帽子などに利用されることもあるが、毛皮が粗いため商業的価値は低く狩猟は一般的ではない。

チベットでは獲物であるナキウサギが毒によって駆除されており、獲物の減少や中毒による生息数の減少が懸念されている。

2006年、イギリスのBBCがチベットスナギツネの撮影に成功した。
日本では、2010年に放送された日本のNHKの特集番組『珍獣：チベットスナギツネ』を通じてその存在が知られるようになった。また、2015年に放映されたカルピスのコマーシャルに登場、またコミックスマートが運営するウェブコミック配信サイト『GANMA!』で連載された「わがいほは」で主人公の生霊が乗り移ったのがチベットスナギツネのぬいぐるみであったほか、さらに2018年に放映されたアニメ「鬼灯の冷徹」第2期25話にもチベットスナギツネが登場している。

参考文献 

キツネ属
ひるがの高原サービスエリア（ひるがのこうげんサービスエリア）は、岐阜県郡上市高鷲町の東海北陸自動車道上にあるサービスエリアである。

ETC専用のスマートインターチェンジであるひるがの高原スマートインターチェンジ（ひるがのこうげんスマートインターチェンジ）を併設している。

概要 
標高約850mに立地し、日本一標高の高い場所にあるサービスエリアである。大日ヶ岳が目の前に広がり、天気が良ければ白山を眺めることもできる。

2007年5月2日に上り線のファミリーマートが、。

歴史 

 1999年（平成11年）11月27日 - 東海北陸自動車道の白鳥IC - 荘川ICの開通に伴い、供用開始。当初、当SAを含む区間は暫定2車線で供用開始。
 2007年（平成19年）12月16日 - スマートICを社会実験として運用開始。
 2009年（平成21年）4月1日 - スマートICの本運用を開始。
 2018年（平成30年）12月8日 - 当SA - 飛騨清見IC間が4車線化。
 2019年（平成31年）3月20日 - 高鷲IC - 当SA間が4車線化。

道路 

  東海北陸自動車道
 岐阜県道321号ひるがの高原線（スマートIC） - 全車種対応、24時間運用。

施設

上り線（名古屋・大阪方面） 

 駐車場
 大型 - 16台
 小型 - 72台
 トイレ
 男性 - 大6・小9
 女性 - 22
 同伴の男児用 - 1
 車椅子用 - 1
 ガソリンスタンド（apollostation（エネクスフリート）・セルフ式、24時間営業）
 。
 給電スタンド（24時間）
 ファミリーマートひるがの高原SA店（24時間営業）
 銀行ATM（イーネット）
 FAXサービス
 自動販売機
 FREESPOT

下り線（金沢・高山方面） 

 駐車場
 大型 - 16台
 小型 - 100台
 トイレ
 男性 - 大6・小9
 女性 - 26
 同伴の男児用 - 1
 車椅子用 - 1
 ガソリンスタンド（apollostation（エネクスフリート）・セルフ式、24時間営業）
 。
 北陸道（新潟・金沢）方面に向かう場合、次に給油所がある施設は小矢部川SA（約95Km先）か有磯海SA（約150Km先）となる。また、能越道方面に向かう場合、当施設が最終給油所となる。
 給電スタンド（24時間）
 ファミリーマートひるがの高原SA下り店（24時間営業）
 ゆうちょ銀行ATM
 郵便ポスト（高鷲郵便局）
 自動販売機

高速ひるがの高原バスストップ 

。

停車する路線 
 岐阜バス
 高速名古屋白川郷線
 名鉄バスセンター　 高速ひるがの高原BS - 白川郷（荻町）
岐阜バス・濃飛バス　岐阜高山線

　　高速関ー高速ひるがの高原BSー高山市役所前（下り）ー高山濃飛バスセンター

隣 
  東海北陸自動車道
 (11)高鷲IC - (11-1)ひるがの高原SA/スマートIC - (12)荘川IC

脚注

注釈

出典

参考文献

関連項目 
 日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧
 ひるがの高原（蛭ヶ野高原）

外部リンク 

 ひるがの高原SA（サービスエリア） 上り - 中日本高速道路
 ひるがの高原SA（サービスエリア） 下り - 中日本高速道路
 ひるがの高原SA（サービスエリア）公式HP
 ひるがの高原スマートIC関連
 ひるがの高原スマートIC - 郡上市建設部都市住宅課
 ひるがの高原スマートIC - ETC総合情報ポータルサイト

るかのこうけん
ひるかのこうけん
郡上市の交通
1999年開業の道路施設
ストームトゥルーパーズ・オブ・デス(Stormtroopers of Death(S.O.D.))は、1985年にアメリカ合衆国ニューヨーク州で結成されたクロスオーバー・スラッシュバンドである。ハードコア・パンクとスラッシュメタルを融合しクロスオーバー・スラッシュと呼ばれるジャンルを作ったバンドの1つとされる。

バイオグラフィー
アンスラックスのギタリストであるスコット・イアンとドラマーのチャーリー・ベナンテが2ndアルバム『狂気のスラッシュ感染』制作終了後に、遊び程度で作っていたハードコア・パンク調の曲をマネージャーが気に入り本格的にやることになったため、元アンスラックスのベーシストで当時ニュークリア・アソルトに在籍していたダン・リルカとその後M.O.D.を結成するビリー・ミラノを加えて結成された。
まず彼らは「Crab Society North」という名の65曲入りのデモを作成し、その後に1stアルバム『Speak English or Die』を3日間で制作した。
アルバム発表後短期間ではあるがツアーも行っている。

ツアー後にはメンバーそれぞれ、スコットとベナンテはアンスラックスに、リルカーはニュークリア・アソルトに、ビリーはM.O.D.を結成しメインプロジェクトバンドに戻ったため活動が継続されることはなかった。

しかしバンドは突然1992年にニューヨークで1回きりのライブを行い、武道館でのライブでないにもかかわらずライブアルバムを『Live at Budokan』という名でリリースしている。

5年後の1997年にまたも結成の期間を得たバンドはヨーロッパをツアーし、1999年には2ndアルバム『Bigger Than the Devil』をリリースする。このアルバムでは現在ジャンルの1つとなっているニューヨーク・ハードコアやデスメタル的な要素も取り入れている。

その後もバンドはDVDをリリースしたり、2007年には3rdアルバム『Rise of the Infidels』をリリースするなど不定期に活動続けていたが、後にビリーと他のメンバーとの確執が表面化し、「喧嘩別れ」の様に解散している。

メンバー
 スコット・イアン - guitars, backing vocals
 ダン・リルカ - bass, backing vocals
 チャーリー・ベナンテ - drums, additional guitar solos
 ビリー・ミラノ - vocals

ディスコグラフィー

アルバム
Speak English or Die (1985)
Live at Budokan (1992)
Bigger Than the Devil (1999)
Rise Of The Infidels (2007)

脚注 

{{デフォルトソート:すとおむとうるうはあすおふてす]}}
アメリカ合衆国のヘヴィメタル・バンド
クロスオーバー・スラッシュ・バンド
スラッシュメタル・バンド
ハードコア・パンク・バンド
1985年に結成した音楽グループ
デイヴィッド・ミルン（David Milne、1882年1月8日 - 1953年12月26日）は、カナダの画家、版画家。

略歴 
カナダ、オンタリオ州のブルース郡のSaugeen Shoresで、スコットランドからの移民の両親の10人兄弟の末子に生まれた。ペイズリー(Paisley)で育った。地元の高校で学んだ後、優秀な成績であったのでペイズリー近くの学校の教師になった。1902年から1903年の間、通信教育で美術を学んで、21歳になった1903年に、ニューヨークで美術を学ぶ決意をし、2年間、アート・スチューデンツ・リーグ・オブ・ニューヨークでモーリス・プレンダーガストに学んた。1913年にヨーロッパ作家とアメリカ作家が多くの作品を出展した、アーモリーショーに5点の作品を出展した。

第一次世界大戦が始まったため、1917年にカナダに戻り、軍の訓練を受けた。カナダ国内に配属された後、イギリスに派遣されるがすぐに戦争が終結した。その後、戦争画家として働き、ベルギーやフランスの戦跡や兵士の肖像画を描いた。

1919年にアメリカに戻り、 1924年頃、半年ほどカナダのオタワで過ごし、作品のいくつかはカナダの美術館に買い上げられたが、カナダでの仕事は得られなかった。1929年に再び、カナダ各地で絵を描き始めた。1933年に1912年に結婚した最初の妻と別居し、オンタリオ州セヴァーン(Severn)に移った。1930年代の終わり頃、別の女性とオンタリオ州アックスブリッジ(Uxbridge)で暮らし始め1941年に息子が生まれた。1938年にトロントを拠点とする画商が、ミルンの作品の販売を仲介するようになり、評価が高くなり、画家として成功した。

1952年に、エミリー・カーやグッドリッジ・ロバーツ(Goodridge Roberts)、アルフレッド・ペラン(Alfred Pellan)とヴェネツィア・ビエンナーレにカナダを代表して参加した。1952年11月に脳卒中を発症し、療養したが翌年、バンクロフト(Bancroft)の病院で亡くなった。

作品

脚注

参考文献 

 
 
 
 
 
 
 
 

20世紀カナダの画家
20世紀の版画家
スコットランド系カナダ人
オンタリオ州の人物
1882年生
1953年没
永春駅（えいしゅんえき）

 永春駅 (宜蘭県) - 台湾宜蘭県蘇澳鎮にあった台湾鉄路管理局北廻線の駅。
 永春駅 (台北市) - 台湾台北市信義区にある台北捷運南港線の駅。

同名の鉄道駅
劇団あおきりみかん（げきだん あおきりみかん）は、名古屋を拠点とした劇団。
1998年晩秋、南山大学演劇部のOB・OGを中心に旗揚げ。
人のココロを溜めて空中に浮かぶ劇場や、お客さんのニーズに合わせて裁判をする「擬似裁判所」など、一見奇抜なシチュエーションから繰り出される、『会話』と『関係』のズレを中心とした喜劇を上演している。
主宰であり、作・演出を担当する鹿目由紀（かのめゆき）は、NHKの『中学生日記』などテレビの脚本も手がける。2008年には、日本劇作家協会東海支部主催の短編戯曲のコンテストに優勝し、「第5代劇王」となった。2009年・2010年、劇王防衛に成功。2010年　「名古屋市芸術創造賞」受賞。
現在、コンスタントに名古屋・東京の二都市公演を行っている。

2003年　シアターグリーンフェスティバルVOL.55でシアターグリーン大賞受賞（『ときはかねなり』主演・松井真人）

2007年　愛知県芸術劇場演劇フェスティバル、グランプリ受賞（『上空劇場、さようなら』主演・近藤絵理）

2007年　名古屋市民芸術祭、審査員特別賞受賞（『漂流裁判』主演・山内庸平）

2009年　名古屋市民芸術祭、市民芸術祭賞受賞（『占いホテル』主演・松井真人）

2010年　愛知県芸術劇場演劇フェスティバル、グランプリ受賞（『ここまでがユートピア』主演・登澤良平）

2008～2010年　日本劇作家協会「劇王」、優勝

2010年　日本演出者協会若手演出家コンクール2009、優秀賞受賞

主な作品

本公演 
其の壱　誰が為にベルは鳴る（1999年）
其の弐　殺人は突然に（1999年）
其の参　サンタクロースが多すぎる（2000年）
其の四　フィーリング・カップル（2000年）
其の五　つかずはなれず（2001年）
其の六　恋は盲目（2001年）
其の七　海がとっても青いから（2002年）
其の八　とけないまほう（2002年）
其の九　ときはかねなり（2003年）
其の拾　朝まで待てない（2003年）
其の拾壱　昼下がり↓車庫上がり↑（2004年）
其の拾弐　超喫茶で逢いましょう（2004年）
其の拾参　ホップ・ストップ・バスストップ（2005年）
其の拾四　困ったさんの　困ったさんによる　困ったさんのための（2005年）
其の拾五　にぎやかな崖っぷち（2006年）
其の拾六　上空劇場、さようなら（2007年）
其の拾七　漂流裁判（2007年）
其の拾八　パレード旋風が巻き起こる時（2008年）
其の拾九　蒲団生活者（2008年）
其の弐拾　箱を持っている（2009年）
其の弐拾壱　占いホテル（2009年）
其の弐拾弐　ここまでがユートピア（2010年）
其の弐拾参　オンナの平和（2010年）
其の弐拾四　気分屋（2011年）
其の弐拾五　歯に衣着せない（2011年）
其の弐拾六　湖の白鳥（2012年）
其の弐拾七　よく聞く（2012年）
其の弐拾八　迷子の部屋（2013年）
其の弐拾九　サーカス家族（2013年）
其の参拾　発明王子と発明彼女（2014年）
其の参拾壱　天国の東側（2014年）
其の参拾弐　身辺生理（2014年）
其の参拾参　だるい女（2015年）
其の参拾四　パラドックス・ジャーニー（2016年）
其の参拾五　僕の居場所（2016年）
其の参拾六　ルート６７（2017年）
其の参拾七　つぐない（2017年）
其の参拾八　秘密公表機関（2018年）
其の参拾九　鏡の星　演出：小林七緒（流山児★事務所）（2018年）
其の四拾　　ワード・ロープ（2019年）
其の四拾壱　宮城野　作：矢代静一　演出：鐘下辰男（THE・ガジラ）（2022年）

ぽんかん劇場 
其の壱　えんもたけなわ（2003年）
其の弐　プラクティス・プラクティス（2004年）
其の参　1と2と3と4と5（2005年）
其の四　「ギャル〜閉じません〜（2008年）
其の伍　三人寄れば、文句の杖（2019年）

その他 
SHOW劇革命 FIRST GIG!「自分最大の合戦」（2009年）
番外公演　わたしとあなた（2021年）

主なメンバー

作・演出： 
鹿目由紀

俳優： 
松井真人
中元志津
花村広大
大屋愉快
近藤絵理
山中崇敬
篠原タイヨヲ
正手道隆
平田惇也
松野有加里
カズ祥
川本麻里那
木下佑一郎
みちこ
ギャバ
近藤彰吾
平林ももこ
真崎鈴子
山口眞梨

外部リンク
劇団あおきりみかん　公式サイト
BACK STAGE REPORT NAGOYA
劇団あおきりみかん  けいこば日記 - 劇団あおきりみかん公式ブログ
喜劇な日々 - 鹿目由紀（ブログ）
ココロノキンセンイ - 中元志津（ブログ）
大屋愉快の愉快★痛快 - 大屋愉快（ブログ）
 - 近藤絵理（ブログ）
山中びより -second season- - 山中崇敬（ブログ）

あおきりみかん
コールドウェル郡（）は、アメリカ合衆国ケンタッキー州の西部に位置する郡である。2010年国勢調査での人口は12,984人であり、2000年の13,060人から0.6%減少した。郡庁所在地はプリンストン市（人口6,329人）であり、同郡で人口最大の都市でもある。コールドウェル郡は1809年に設立され、郡名は1786年のジョージ・ロジャース・クラークによる対インディアン遠征に参加し、第2代ケンタッキー州副知事を務めたジョン・コールドウェルに因んで名付けられた。

郡内のどこにおいてもアルコール飲料の販売が禁止されている「ドライ郡」（禁酒郡）である。

歴史 
コールドウェル郡は1809年にリビングストン郡から分離して設立された。それ以前はクリスチャン郡、ローガン郡、リンカーン郡の一部だった。リンカーン郡はケンタッキー州最初の3郡の1つだった。

19世紀初期、インディアン移住のためにチェロキー族が西部への涙の道を辿って強制移住させられたときに郡内を通った。チェロキー族は1838年の冬の数週間、郡内で宿営していた。現在はプリンストン市中心街となっているビッグスプリングス、スキンフレーム・クリーク、フレドニアに近いセンタービルがその宿営地だった。

1960年プリンストン・カレッジの建設が始まったが、南北戦争のために完成が遅れた。1861年には南軍がプリンストン・カレッジのグラウンドでその建物や病院を使い宿営した。しかし1862年に南軍が撤退した後、北軍が戦争の残り期間、プリンストンを占領した。1864年12月、ハイラン・ベントン・ライアンが率いた南軍ケンタッキー騎兵襲撃部隊がプリンストンの郡庁舎を焼いた。そこはそれまで北軍守備兵を収容するために使われていた。

19世紀後半に鉄道が伸びてきてプリンストンは、イリノイ・セントラル鉄道やルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道など幾つかの幹線の重要な接続点になった。

20世紀への変わり目までに暗色葉タバコの農業ブームが起こり、コールドウェル郡はクリスチャン郡と共にタバコの主要産地になった。しかし、ジェイムズ・B・デュークによるタバコ市場の独占が進み、多くの農夫は負債を抱え不満を抱いた。郡内コブのデイビッド・エイモス博士の指導で、ナイトライダーズと呼ばれる自警団が結成され、デュークの独占と戦った。ナイトライダーズはタバコ畑を荒らし、倉庫を焼き、身体的な脅しを掛けるなどタバコ会社と協業する者にテロ行為を行った。1906年12月のある夜にはプリンストン市を占領し、デュークの倉庫全てを焼いた。この「ブラック・パッチ戦争」と呼ばれた争議は1908年頃に終わった。

20世紀半ば、コールドウェル郡は農業から工業への転換を始めた。現在でも農業が主流だが、北アメリカ最大のクッキーとクラッカーの製造工場であるブレマーなどの工場がある。

1925年以降、郡内にはケンタッキー大学農学カレッジのキャンパスであるケンタッキー大学研究教育センターがある。園芸と生物学の分野では指導的存在になっている。

地理 
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は348.18平方マイル (901.8 km2)であり、このうち陸地346.98平方マイル (898.7 km2)、水域は1.20平方マイル (3.1 km2)で水域率は0.34%である。

隣接する郡 
 クリッテンデン郡 - 北西
 ウェブスター郡、ホプキンス郡 - 北東
 クリスチャン郡 - 南東
 トリッグ郡 - 南
 ライアン郡 - 南西

人口動態 

以下は2010年の国勢調査による人口統計データである。

都市と町 
 フレドニア
 プリンストン - 郡庁所在地

未編入の町 

 ベイカーズ
 ボールドウィンフォード
 ブラックホーク
 ザ・ブラフ
 シーダーブラフ
 クラクストン
 コブ
 クレスウェル

 クライダー
 クロウトン
 イーノン
 ファーマーズビル
 フラットロック
 フレンドシップ
 フライア
 ハーパーフォード

 ホップソン
 レイクショア
 ルイスタウン
 マクガワン
 ミッドウェイ
 ニードモア
 オッターポンド
 パンプキンセンター

 クイン
 ルーファス
 シェイディグローブ
 スミスフォード
 トムグレイフォード
 ホワイトサルファー

脚注

外部リンク 

 iSurf Caldwell County
 Caldwell County Schools
 The Times Leader, Caldwell County Newspaper
 Caldwell County Genealogy
 Some History of Caldwell County

ケンタッキー州の郡
1809年に成立した行政区画
ネヘンタ・ベイ (USS Nehenta Bay, CVE-74) は、アメリカ海軍の護衛空母。カサブランカ級航空母艦の20番艦。

艦歴
ネヘンタ・ベイは合衆国海事委員会の契約下ワシントン州バンクーバーのカイザー造船所で建造され、1943年11月28日にロバート・H・スミス夫人によって進水する。1944年1月3日にオレゴン州アストリアで海軍に引き渡され、同日ホーレス・A・バターフィールド艦長の指揮下就役する。

就役後の2月6日から12日にかけて、ネヘンタ・ベイは補充の航空機と要員を乗せ、サンフランシスコ湾から真珠湾まで慣熟航海を行った。真珠湾で修理を要する航空機を回収した後に出港して、2月21日にサンディエゴに到着した。西海岸海域での更なる訓練を終えた後、補充の航空機と航空資材を積んで3月18日に出港して真珠湾に向かった。ネヘンタ・ベイは真珠湾で郵便物、便乗者および航空機を乗せた後出港し、4月7日にマジュロに到着。戦闘での負傷者や、破損した航空機を収容して4月27日にサンディエゴに到着した。

カリフォルニアとハワイ水域での戦闘訓練を行ったネヘンタ・ベイは、6月18日に真珠湾を出撃してマリアナ諸島海域を目指した。エニウェトク環礁で第51任務部隊に合流した後、ネヘンタ・ベイはテニアン島に対する攻撃に参加。攻撃の期間中、ネヘンタ・ベイの航空機は空中哨戒と対潜哨戒に出動する一方、7月5日と7日の対地攻撃では日本軍拠点や製糖工場を破壊した。補給のため7月16日にエニウェトク環礁に下がった後、ミッドウェイ (USS Midway, CVE-63) および12隻の駆逐艦とともに対潜掃討部隊を編成して、サイパン島とグアムの間で対潜哨戒を行った。

マリアナ諸島での戦闘を終えると、ネヘンタ・ベイは第3艦隊（ウィリアム・ハルゼー大将）の補給部隊に配属され、その期間は1944年8月から1945年1月に及んだ。第3艦隊におけるネヘンタ・ベイなどの護衛空母はマヌス島およびウルシー環礁から出動して後方支援と哨戒に徹し、大型空母が長期間の洋上作戦を実施できる支えとなった。その甲斐あって、第3艦隊はカロリン諸島、パラオ、フィリピン、台湾および南シナ海で日本軍のあらゆる妨害を受けつつも多大な戦果を挙げる事が出来、フィリピン奪還を成し遂げる事ができた。

その最中の12月17日、ネヘンタ・ベイは第30.8.12任務隊の任務隊旗艦として第38任務部隊（ジョン・S・マケイン・シニア中将）に随伴中、コブラ台風に遭遇した。護衛空母は悪天候で航行が困難となり、マケイン中将はバターフィールド艦長に対して、第38任務部隊に属する全ての護衛空母を集合させた上で、護衛空母群の戦術指揮を執るよう指令した。ネヘンタ・ベイはコブラ台風による被害をあまり受けなかった。1945年1月12日には、空襲を仕掛けてきた日本機を撃墜した。

2月19日、ネヘンタ・ベイはオーバーホールを受けるためサンディエゴに到着。オーバーホールを終えた後、ハワイ水域で航空訓練を行ったネヘンタ・ベイは、グアムに寄港の後5月9日にウルシーに到着。沖縄戦の後半戦に参加し、ネヘンタ・ベイの航空機は日本軍部隊を片っ端から攻撃して味方部隊を支援した。6月7日には神風攻撃を受けたが、2機の特攻機は対空砲火でなすすべなく墜落していった。

ネヘンタ・ベイは7月1日から8月15日に至るまで行われた、第38任務部隊による日本本土への最終攻撃に、補給部隊の護衛として参加。戦争が終わった後の8月31日、第38任務部隊は相模湾に到着。ネヘンタ・ベイはアリューシャン列島方面へ向かう途中、哨戒と捕虜支援を行った。ネヘンタ・ベイは9月24日に真珠湾に帰投し、航空機や航空ガソリン等を全て陸揚げして乗客スペースを設けた。9月30日、ネヘンタ・ベイはマーシャル諸島方面の復員兵を迎えに行くため出港し、10月中旬にサンフランシスコに到着した。11月にはフィリピン方面に向かって復員兵を収容し、11月27日に戻ってきた。その後、ネヘンタ・ベイは東海岸に回航されることとなり、パナマ運河を通過の後、1946年1月31日にボストンに到着した。ネヘンタ・ベイは5月15日にボストンにおいて退役して予備艦となった。その後、1955年6月12日には CVU–74 （雑役空母）に分類され、1959年5月7日には AKV-24 （貨物航空機運搬艦）に再分類された。ネヘンタ・ベイは除籍後、1960年6月29日にコールマーケット社にスクラップとして売却された。

ネヘンタ・ベイは第二次世界大戦の戦功での7つの従軍星章を受章した。

脚注

参考文献
C・レイモンド・カルフォーン/妹尾作太男・大西道永（訳）『神風、米艦隊撃滅』朝日ソノラマ、1985年、ISBN 4-257-17055-7
石井勉（編著）『アメリカ海軍機動部隊 英和対訳対日戦闘報告/1945』成山堂書店、1988年、ISBN 4-425-30121-8

外部リンク
 NavSource Online

カサブランカ級航空母艦
1944年竣工船
和泉 宗章（いずみ そうしょう、本名：和泉 國康、1936年4月25日 - 2001年5月3日）は、日本の占い師。「天中殺」で知られる。

来歴・人物
神奈川県生まれ。1958年早稲田大学教育学部中退。作曲家として活動するかたわら、競馬の予想のために易学の研究を始め、算命占星学の高尾義政に師事。1978年4月、青春出版社より『算命占星学入門』を発売し、9月に日本テレビの深夜番組『11PM』で紹介される。翌1979年1月1日に再び『11PM』に出演し、当時のプロ野球読売ジャイアンツの長嶋茂雄監督が日本一になれないと発言し、天中殺占いのブームを起こす。著書『算命占星学入門』は、1979年6月に出した第2弾の『天中殺入門』と合わせて300万部以上を売り上げて、1979年のベストセラーの1位と2位になった。週刊誌や女性週刊誌にも取り上げられ、天中殺は流行語となった。

しかしその後の「長嶋監督が1980年2月までに辞任する」とした占いが外れたことから、1980年4月4日に占星術師の廃業を宣言。自著の絶版も希望したが、出版社に受け入れられず、印税の受け取りを辞退するに至った。その後、改めて易学研究を行った末、占い否定論者に転向。同じく否定論者である上岡龍太郎の番組などに出演し、元易学者としての立場から開運・霊感商法などの告発活動を展開した。「天中殺はない。だまして申し訳ない」と謝罪も行っている。2001年5月3日に膵臓癌で死去。

現在では二代目和泉宗章を名乗る人物が「占術家」として活動している。

著書 
 算命占星学入門 - 自分を知りつくす中国最高の占法（青春出版社、1978年4月）
 天中殺入門 - 算命占星学2（青春出版社、1979年6月）
 和泉宗章の占い告発（読売新聞社、1982年4月）
 プラス思考のすすめ（海竜社、1984年10月）
 和泉宗章が明かす占いの謎（集英社、1993年4月）

脚注・出典

参考文献 
志水一夫『トンデモ超常レポート傑作選』楽工社、2007年、p49-p66

外部リンク 
唐沢俊一ホームページ　日記：2001年5月4日

占い師
神奈川県出身の人物
1936年生
2001年没
フェニックス (HMS Phoenix) はイギリス海軍の駆逐艦。アケロン級。

艦歴
1911年10月9日進水。

第一次世界大戦勃発時、フェニックスは北海で活動する第1駆逐群に所属しており、グランド・フリートに配属された。

1915年1月24日、フェニックスはドッガー・バンク海戦に参加した。

1917年4月25日、フェニックスが護衛していたオーストラリアの兵員輸送船バララット (Ballarat) がドイツの潜水艦に攻撃され、翌朝沈んだ。バララットには1752人が乗っていたが、死者は一人も出なかった。その後フェニックスは地中海の第5駆逐群に転属となった。

1917年5月14日、アドリア海でフェニックスはオーストリア＝ハンガリー帝国海軍の潜水艦U-27によって撃沈された。

イギリスの駆逐艦
第一次世界大戦の沈没船
栃木県道143号黒田原停車場線（とちぎけんどう143ごう くろだはらていしゃじょうせん）は、栃木県那須郡那須町を通る一般県道である。

路線概要 
 指定：1965年（昭和40年）5月7日
 距離：0.376km
 起点：栃木県那須郡那須町寺子丙（JR黒田原駅）
 終点：栃木県那須郡那須町寺子丙（栃木県道28号大子那須線交点）

接続する主な道路 
 栃木県道211号豊原高久線

沿線施設 
 JR東北本線 黒田原駅

関連項目 
 栃木県の県道一覧

143
佐藤 文香（さとう ふみか、1972年 - ）は、日本の社会学者。一橋大学大学院社会学研究科教授。専門はジェンダー研究。第6回女性学研究国際奨励賞受賞。

略歴 
慶應義塾大学環境情報学部卒業。慶應義塾大学大学院政策・メディア研究科より博士（学術）の学位を取得。日本学術振興会特別研究員、ハーバード燕京研究所客員研究員などを経て、2015年より現職。2006年国際女性学会第6回女性学研究国際奨励賞受賞。

学歴 
1995年3月 慶應義塾大学環境情報学部卒業
1997年3月 慶應義塾大学大学院政策・メディア研究科修士課程修了
2000年3月 慶應義塾大学大学院政策・メディア研究科博士課程単位取得退学
2002年12月 博士（学術）の学位を取得

職歴 
1998年4月 - 2003年3月 明治学院大学国際学部非常勤講師
2000年4月 - 2003年3月 日本学術振興会特別研究員
2002年4月 - 2003年3月 成蹊大学文学部非常勤講師
2002年4月 - 2003年3月 武蔵大学社会学部非常勤講師
2003年4月 - 2005年3月 中部大学人文学部専任講師
2004年4月 - 2004年9月 愛知大学文学部非常勤講師
2004年9月 - 2005年3月 金城学院大学生活環境学部非常勤講師
2005年4月 - 2007年3月 一橋大学大学院社会学研究科助教授
2007年4月 - 2015年3月 一橋大学大学院社会学研究科准教授（名称変更）
2011年8月 - 2012年6月 ハーバード燕京研究所客員研究員
2015年4月 - 一橋大学大学院社会学研究科教授

著書

単著 
『軍事組織とジェンダー』（慶應義塾大学出版会、2004年）

訳著 
 シンシア・エンロー著,上野千鶴子監訳『策略 女性を軍事化する国際政治』（岩波書店、2006年）

脚注

外部リンク 
 一橋大学 研究者情報
 佐藤文香研究室

日本の女性社会学者
ジェンダー研究者
博士（学術）取得者
一橋大学の教員
慶應義塾大学出身の人物
1972年生
存命人物
保守性（ほしゅせい、英：maintainability または serviceability）は、
指定された条件下で規定された手順および資源（材料・設備・治工具・ソフトウェア等）を使用してアイテムの保守が行われた場合、与えられた使用条件において、要求された機能が保持される、または修復される能力をいう。

概要 
JIS Z 8115:1981 デイペンダビリティ（信頼性）用語 で使用されている用語は 保全性（ほぜんせい）および 保全性能（ほぜんせいのう）。
整備性（せいびせい）ということもある。

不具合の発見・修復のし易さ、不具合によるアイテムの休止時間を最小にすることも評価の尺度となる。

ソフトウェアプログラムの場合、バグなどの不具合要因を修正したり，性能や使い易さといった特性を改善したり、製作当初に想定していなかった機能の追加や変更を少ない手間やコストで実施・改変が行える容易さを表す。

関連項目 
 メンテナンス
 可用性
 平均修復時間
 RAMS規格
 :en:Serviceability (computer)

脚註 

保守
信頼性工学
性能
コンピュータ史
九星飲料工業株式会社（きゅうせいいんりょうこうぎょう）は、福岡県糸島市に本社を置く飲料品の製造販売を行うメーカーである。

概要 
1907年（明治40年）2月1日創業、地場のラムネ等製造メーカーとしての歴史がある。飲料受託製造企業（パッカー）として、ペットボトル、ボトル缶、スパウト（飲み口）付きパウチ入りの緑茶、ウーロン茶、コーヒー飲料、茶系飲料、レトルト飲料、果実飲料、炭酸飲料、乳性炭酸飲料等の清涼飲料ならびに酒類（リキュール類、焼酎）の受託加工、製品開発及び製造販売を行なっている。

沿革 
1907年2月 - 福岡市早良区西町で九星合資会社創業
1913年5月 - 福岡市西区周船寺に分工場開設（1943年戦時統制で一時閉鎖）
1950年4月 - 九星飲料工業所設立、ラムネ製造再開
1953年4月 - 九星飲料工業株式会社として法人化
1959年12月 - ラビー栄養化学研究所開設。発酵乳酸菌飲料製造開始
1969年3月 - 受注加工開始
2001年7月 - 現在地に伊都配送センター完成
2002年3月 - 現在地に新工場「伊都工場」完成
2002年6月 - 現在地に本社移転
2002年10月 - 西区周船寺旧工場閉鎖
2009年2月 - 新東京オフィス完成
2009年4月 - 伊都工場4号ライン（Pライン）稼働開始
2013年5月 - 食品安全マネジメントシステムの国際規格『FSSC22000』の認証取得
2014年10月 - 伊都工場内にメガソーラー発電所（1,750KW）開設
2016年11月 - 無菌充填PETライン（Dライン）新設・稼働開始
2017年5月 - 東京オフィス移転
2019年1月 - 第2無菌充填PETライン（Eライン）新設・稼働開始
2022年2月 - 第3無菌PETライン（Fライン）新設・稼働開始

関連会社 
 株式会社スターナイン

外部リンク 
九星飲料工業
全国清涼飲料協同組合連合会

日本の飲料メーカー
糸島市の企業
マリン・ジロー（Marinne Giraud、1986年4月23日 - ）は、モーリシャスの女子テニス選手。プレーン・ウィルヘルム県フロレアル出身。

フェドカップモーリシャスオセアニア代表。2009年2月に世界ランキングで自己最高の233位に到達している。

外部リンク 
ITF

モーリシャスのテニス選手
1986年生
存命人物
相模神奈交バス（さがみかなこうバス）は、かつて神奈川県相模原市を中心に路線バス事業を行っていた企業である。神奈川中央交通から分社された地域子会社である神奈交バスのひとつ。コーポレートカラーは青緑、自社車両に表記される営業所記号は「SK」を用いていた。

2000年に設立。基本的には神奈中バスの不採算路線の移管を受けて営業を行っており、同社本体の路線の運行管理の受託も事業の一つとなっていた。2017年1月、藤沢神奈交バスと合併して神奈川中央交通東に社名変更した。

本社所在地 
 神奈川県相模原市緑区西橋本4丁目11-1（神奈中バス相模原営業所峡の原操車所構内）

沿革 
 2000年（平成12年）12月8日：会社設立。
 2008年（平成20年）12月21日：PASMOを導入。
 2010年（平成22年）3月31日：バス共通カードの販売を終了する。
 2013年（平成25年）10月28日：相模原営業所管内路線の乗降方法を「前乗り・前降り」から「中乗り・前降り」に変更。
 2014年（平成26年）3月24日：厚木営業所管内路線の乗降方法を「前乗り・前降り」から「中乗り・前降り」に変更。
2017年（平成29年）1月1日：神奈中グループの会社再編に伴い、藤沢神奈交バスとともに神奈川中央交通東へ社名変更。

川崎市バスの運行受託 
2011年4月1日からは川崎市バス菅生営業所の運行管理受託を開始した。神奈中グループのバス事業者が他社局の営業所・路線を管理受託するのは初であった。なお、神奈川中央交通東となった後の2017年3月25日をもって受託解除している。

コミュニティバス

相模原市コミュニティバス「せせらぎ号」

営業所 
路線及び営業所等の詳細については、それぞれのリンク先（神奈中の営業所）を参照のこと。

相模原営業所 （神奈川中央交通相模原営業所峡の原操車所）
 神奈川県相模原市緑区西橋本4-11-1
 神奈中相模原営業所峡の原操車所の全体管理受託
町田営業所 （神奈川中央交通町田営業所）
 東京都町田市野津田町字関の上350
 神奈中町田営業所の一部系統・一部便の管理及び運行受託
厚木営業所 （神奈川中央交通厚木営業所上荻野操車所）
 神奈川県厚木市上荻野3596-1
 神奈中厚木営業所上荻野操車所の全体管理受託
菅生営業所 （川崎市交通局菅生営業所）
 神奈川県川崎市宮前区犬蔵3-5-1
 川崎市バス菅生営業所の全体管理受託

車両 
自社車両は神奈中からの転属車がほとんどで、三菱ふそう車が大半を占めていた。神奈中からの受託車両も三菱ふそう車の比率が高かったが、一時期生産されたUDトラックス（旧・日産ディーゼル）からのOEM車も多く存在していた。

2016年1月、同年2月には、三菱ふそう・エアロスターノンステップバスが相模原営業所峡の原操車所に1台ずつ導入された。相模原営業所の神奈交カラーの車両は、2台とも2016年12月に神奈中色にラッピングされたため消滅となった。

厚木営業所にはUDトラックス製のワンステップ車、ノンステップ車と、自転車が搭載できる「自転車ラックバス」が在籍していた。

以上の車両は、全て神奈川中央交通東へ引き継がれた。

脚注

参考文献 
 バスラマ・インターナショナル68号（ユーザー訪問・神奈川中央交通）
 バス・ジャパン・ハンドブックシリーズR・57「神奈川中央交通」

関連項目 
 神奈川中央交通#乗合バス事業の再編へ - 2017年の子会社・営業所の再編について
 神奈川中央交通#営業所
 神奈川中央交通相模原営業所 - 母体となった営業所
 神奈川中央交通東・橋本営業所 - 旧・相模神奈交バス相模原営業所（峡の原操車所）
 神奈川中央交通厚木営業所 - 再編時に旧・相模神奈交バス厚木営業所（上荻野操車所）を神奈川中央交通東・厚木北営業所として分離
 神奈川中央交通町田営業所 - 旧・相模神奈交バス町田営業所として一部路線を運行受託
 神奈川中央交通大和営業所 - 再編後に神奈川中央交通東・大和営業所を併設
 旧：神奈交バス各社
 津久井神奈交バス - 現・神奈川中央交通西・津久井営業所（三ヶ木操車所・城山操車所）。同じ相模原営業所が母体
 湘南神奈交バス - 現・神奈川中央交通西・秦野営業所、平塚営業所
 藤沢神奈交バス - 現・神奈川中央交通東・藤沢営業所
 横浜神奈交バス - 2017年の再編で神奈川中央交通本社に吸収され消滅
 川崎市交通局
 川崎市バス菅生営業所 - 2017年3月25日まで相模神奈交バスが管理受託（翌日より直営化）
 川崎市バス井田営業所 - 2017年3月26日より神奈川中央交通東・井田営業所が管理受託

外部リンク 
 神奈川中央交通
 神奈中グループバス会社の会社名・営業所名の変更について 神奈川中央交通ニュースリリース、2016年12月、2019年11月12日閲覧。

歴さかみかなこうはす
かつて存在した日本のバス事業者
廃さかみかなこうはす
廃さかみかなこうはす
廃さかみかなこうはす
2000年設立の企業
神奈川県の交通史
善久寺(ぜんきゅうじ)は岐阜県高山市丹生川町日面にある釈迦如来を本尊とする曹洞宗の寺院で、山号は普門山。両面宿儺の伝説がある飛騨三十三観音31番札所である。

伝説によると仁徳天皇治世、癸酉の年に日面の岩壁が崩れ落ち、その内側から両面宿儺が出現したという。両面宿儺は十一面観音の顕現であると名乗り、当寺を建立したという。伝説に依らない創建年代は不詳であるが、元は真言宗の寺院であり、宝物として弘法大師伝来の袈裟を所蔵している。

天正15年(1587年)、飛騨国主の金森長近が中興開基となり、素玄寺3世の楽翁秀村を中興開山として曹洞宗の寺院として中興された。境内には六地蔵堂が建てられているほか、両面宿儺に因んで両面宿儺像や十一面観音が祀られており、それぞれ高山市の指定文化財となっている。さらに両面宿儺が食事をとったという両面宿儺の御前石が残されている。また、円空作の迦楼羅像と箪笥も高山市の文化財に指定されている。

参考文献 
飛騨三十三観音霊場会『飛騨三十三観音霊場めぐり』p.127 飛騨三十三観音霊場会、2005年
松下千二『飛騨寺院風土記』p.138 濃飛展望社、1977年
大野郡丹生川村史編纂委員会　『丹生川町史 全』p.816-p.822　大野郡丹生川村 昭和37年(1962年)1月30日

曹洞宗の寺院
岐阜県の寺
高山市の寺
沖縄基地隊（おきなわきちたい、英称：Sub Area Activity Okinawa）は、海上自衛隊の佐世保地方隊隷下の基地隊のひとつ。沖縄基地（沖縄県うるま市）に所在している。南西諸島や周辺海域の防備を行っている。

沿革 
1972年（昭和47年）
5月15日：沖縄返還、臨時勝連施設管理隊が新編。
7月16日：臨時勝連施設管理隊が廃止。臨時沖縄基地派遣隊が新編。
12月21日：第35掃海隊、第23輸送艇隊を隷下に編入。
1973年（昭和48年）10月16日：臨時沖縄基地派遣隊が廃止。「沖縄基地隊」が新編（本部・第35掃海隊・第23輸送艇隊）。
1974年（昭和49年）9月30日：第23輸送艇隊が廃止。
1977年（昭和52年）12月27日：沖縄水中処分隊を新編。
1983年（昭和58年）1月27日：第35掃海隊が廃止。第48掃海隊を編入。
1987年（昭和62年）3月24日：第48掃海隊が廃止。第49掃海隊を編入。
1993年（平成5年）11月9日：第49掃海隊が廃止。第13掃海隊を編入。
1997年（平成9年）3月19日：隊番号の改正により第13掃海隊を第46掃海隊に改称。
2003年（平成15年）3月14日：「水中処分母船6号」を編入。
2005年（平成17年）2月9日：第46掃海隊「もろしま」が除籍、「あおしま」を編入。
2006年（平成18年）2月8日：第46掃海隊「ひこしま」が呉地方隊第42掃海隊に編成替え、「ししじま」を編入。
2007年（平成19年）2月23日：第46掃海隊「ゆりしま」が除籍、「くろしま」を編入。
2013年（平成25年）3月29日：大型えい船が配備。
2018年（平成30年）3月27日：第46掃海隊「あおしま」が函館基地隊第45掃海隊に編成替え。
2019年（平成31年）3月22日：港務科が新設。

部隊編成 
沖縄基地隊本部
第46掃海隊
MSC-691「ししじま」
MSC-692「くろしま」
沖縄水中処分隊
YDT-06「水中処分母船6号」

主要幹部

脚注

関連項目 
函館基地隊 / 阪神基地隊 / 下関基地隊
地方隊
ホワイト・ビーチ地区

外部リンク 

 沖縄基地隊
 基地隊の編制に関する訓令

海上自衛隊の隊
インド・ヨーロッパ語族の音韻法則（インド・ヨーロッパごぞくのおんいんほうそく）では、インド・ヨーロッパ語族における音韻法則について記述する。

インド・ヨーロッパ祖語が崩壊するにつれ、それぞれの娘言語の音韻法則によってその音韻体系は多分に分岐した。

概要 
特筆すべきはルキの法則と関連付けられる、サテム語派を生み出した口蓋化である。

他にはゲルマン祖語におけるグリムの法則やヴェルナーの法則、アルメニア語におけるグリムの法則に類似した変化、ケルト祖語における母音直前の*p-の消失、の、バルト・スラヴ語派の、、北部諸語における有声破裂音と有気破裂音や/a/と/o/の融合、インド・イラン諸語のバルトロマエの法則、ゲルマン祖語のなどがある。

また唇口蓋音の唇音への変化がイタリック語派とケルト語派のいくつかの言語で共通して見られる。これらはPケルト語とQケルト語という区別を生み出した。同様にPイタリア語とQイタリア語に分かれたがこれらの用語の使用頻度は低い。

そのほか、ギリシャ語、インド・イラン諸語、アルメニア語間で共通した起こった音韻変化も多くあり、ギリシャ語とインド・イラン諸語の間で起こったグラスマンの法則やギリシャ語における/s/から/h/への弱化がある。

関連項目 
第二次子音推移
英語の音韻史
大母音推移
北海ゲルマン語の鼻音の消失
ラテン語とルーマニア語の音韻の変化
歴史言語学
個別言語学#言語の系統類の個別言語学

インド・ヨーロッパ語族
比較言語学
音韻論
音韻法則