Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
萩原 啓太（はぎわら けいた、1986年 - ）は、日本のテレビディレクター。

株式会社「MOOOVE」代表取締役。以前はフジテレビにてバラエティー制作に携わっていた。東京都出身。血液型はA型。

マイアミ啓太名義でも活動する。

来歴 
慶應義塾高等学校、慶應義塾大学卒業後、2009年にフジテレビ入社。AD時代に担当していた番組は「笑っていいとも!」「もしもツアーズ」など。ディレクターとしては「キスマイBUSAIKU!?」「ヨルタモリ」「とんねるずのみなさんのおかげでした」に携わる。

2015年10月「人生のパイセンTV」で初めての演出を担当。フジテレビ最年少演出家（当時29歳)として注目を集める。「人生のパイセンTV」では自らがマイアミというキャラで出演・ロケでカメラを回すといったディレクターの仕事も兼任していた。「マイアミ ケータ」という名前の由来は、収録の時に“マイアミビーチ”と書かれたピンクのトレーナーを着ていた所からきている。

私生活では、2017年1月24日にInstagramで結婚を報告。

2019年11月末付けで、フジテレビを退社した。今後はフリーディレクターとして活動する

人物 
趣味は、車、ハーレー、サーフィン、海、筋トレ、日焼け。
中学・高校・大学と野球一筋。大学の時に怪我のため現役選手を引退してからは、慶應義塾高等学校の野球部で学生コーチを4年間続ける。4年間でおよそ500人近くもの後輩をコーチングしていた。のちに学生コーチの経験が自身の番組作りに繋がっているという。

担当番組(フジテレビ局員時代) 
笑っていいとも!
もしもツアーズ
AKB48選抜総選挙
キスマイBUSAIKU!?
ヨルタモリ
人生のパイセンTV
とんねるずのみなさんのおかげでした
いただきハイジャンプ
アオハル (青春) TV

担当番組(フリー時代) 
週刊さんまとマツコ（TBS）
恋するメソッド（ABEMA）
大人の恋愛地図 Supported by 東京カレンダー（ABEMA）

同期入社 
立本信吾
福井慶仁
松村未央
山中章子

脚注

外部リンク 

 
 
 

フジテレビの人物
日本のテレビディレクター
慶應義塾大学出身の人物
慶應義塾高等学校出身の人物
東京都出身の人物
1986年生
存命人物
ながさき県民の森（ながさきけんみんのもり, Nagasaki Prefectural Forest Park）は、長崎県長崎市と西海市にまたがって位置している県民の森である。

概要
1968年（昭和43年）明治100周年を記念して長崎県によって設置された。2018年（平成30年）に開園50周年を迎える。
現在は指定管理者制度に基づき、一般社団法人長崎県林業コンサルタントが管理・運営を行っている。
ながさき県民の森は長崎市神浦北大中尾町、同市琴海戸根町、西海市大瀬戸町雪浦久良木郷にまたがっている。

施設
キャンプ場
長崎森の交流館
森林館
アスレチック
展望台

利用情報
営業時間 - 9:00から17:00まで。夏休み期間中は9:00から18:30まで。
休園日 - 年末年始（12月29日から1月3日まで）

アクセス
最寄りの幹線道路
長崎県道229号扇山公園線
長崎県道204号奥ノ平時津線
長崎県道57号神ノ浦港長浦線

脚注

関連事項
県民の森

外部リンク 
 ながさき県民の森 - 公式サイト
 長崎県林業コンサルタント

県民の森
長崎県の公園
長崎市の地理
西海市の地理
彭白線 (ほうはくせん) は中国四川省彭州市にかつて存在した全長39kmの鉄道路線。単線・非電化・狭軌。

概要 

1961年に開通した成汶線の支線であり、銅鉱石・石灰石・石炭・木材などを運搬した。2003年に運転を停止し、レールは撤去されたが、路盤や鉄橋はまだ残存している箇所がある。

成汶線の彭県駅付近までレールが延びていた。2014年4月、成灌線の彭州駅がこの近辺で開業した。

現況
2017年、廃線跡を流用した観光鉄道として丹景山小火車が開業した。丹景山鎮から北上する区間で営業している。全長3.2km

参考文献

関連事項 
嘉陽炭鉱鉄道（芭石鉄道）- 廃止後、機関車の一部が売却され現存している。

中華人民共和国の鉄道路線
四川省の鉄道
エアスマップ（欧字名:、1995年4月4日 - 2011年10月21日）は、日本の競走馬、日本および大韓民国の種牡馬。主な勝ち鞍に2001年のオールカマー。

半弟にはマンハッタンカフェがいる。母サトルチェンジが日本に輸入される前の産駒であるため、日本では外国産馬として走っていた。

馬名の由来は、冠名の「エア」＋アイドルグループのSMAPから。

競走馬時代 
中央競馬で競走生活を送る。1997年、3歳（現2歳）でデビューする。1999年、5歳（現4歳）のときようやくオープン馬となるが、その後ふたたび1600万下クラスに降級した。2001年に再度オープン馬となり、オールカマーを勝利し重賞初勝利を挙げたが、これが唯一の重賞勝利となった。2002年のアルゼンチン共和国杯5着を最後に引退となった。44戦したがGIに出走することはなかった。

競走成績 
以下の内容は、netkeiba.comおよびJBISサーチに基づく。

種牡馬時代 
2003年春よりブリーダーズ・スタリオン・ステーションで種牡馬となり、その後日高軽種馬農協 (HBA) 門別種馬場、社台ブルーグラスファームを経て2006年より韓国に輸出され、済州島にある金岳牧場で種牡馬生活を送っていたが、2011年10月に急性疝痛で死亡した。

2007年、2004年生まれのファーストクロップの産駒であるスターマップが3歳未勝利戦に勝利し、これが産駒の中央競馬初勝利となった。9月17日に盛岡競馬場で行われたダービーグランプリ（この年は馬インフルエンザの影響で岩手所属馬限定競走となった）で産駒のハルサンヒコが勝利、これがエアスマップ産駒の中央競馬・地方競馬を通じた重賞初勝利となった。

血統表 

 半弟にマンハッタンカフェ（父サンデーサイレンス、菊花賞、有馬記念、天皇賞（春））、姪にアプリコットフィズ（クイーンカップ、クイーンステークス）、甥にクレスコグランド（京都新聞杯）、ダービーフィズ（函館記念）。
 近親には祖母Santa Lucianaの孫にあたるビワハイジ（阪神3歳牝馬ステークス）やその仔であるアドマイヤジャパン、アドマイヤオーラ、ブエナビスタ、トーセンレーヴ、ジョワドヴィーヴルがいる。

脚注

外部リンク 
 

日えあすまつふ
2011年没
サラブレッド
アイルランド生産の競走馬
日本調教の競走馬
日本供用種牡馬
大韓民国供用種牡馬
DJ銀太（ディージェイぎんた、1995年〈平成7年〉9月27日 -）は日本のDJ。福岡県出身。血液型はA型。Repezen Foxxのメンバー。

Studio Candy Foxx所属。

来歴 
2015年10月7日、4人目のメンバーとして、レペゼン地球に加入。

2021年9月27日、YouTube上でソロ活動を始めることを発表。

12月31日、DJ社長、チバニャンと共にフィリピンへ移住することを発表。しかしフィリピンで新型コロナウイルスが急増していたため、チバニャンと共にタイのバンコクへ移住。

2022年9月8日、Repezen Foxxの代表として始球式の投球に臨んだ。

2023年5月20日、大型融合音楽フェス「富士山世界遺産登録10周年記念AMS.Festival2023」にDJ社長と共に参加。

脚注

外部リンク 

 
 
 
 
 

福岡県出身の人物
日本のDJ
在タイ日本人
1995年生
存命人物
ジョン・H・オストロム（John H. Ostrom、1928年2月18日 - 2005年7月16日）は、アメリカの古生物学者であり、1960年代における恐竜への現代的な理解への改革を行った。彼は恐竜がトカゲ（爬虫類）のようなものではなく、むしろ大きな飛ばない鳥であるという、1860年代にトマス・ヘンリー・ハクスリーにより初めて提案されたもののあまり支持を得ていなかったアイディアを論証した。初めてのオストロムによる原始的な鳥類である始祖鳥ついての広範な骨学と系統学についてのレビューは1976年に発表された。中国における最終的な羽毛恐竜の発見に対する彼の反応は、何年もの辛辣な討論の後であったため、ほろ苦いものであった（Gentile, 2000）。

生い立ちと経歴 
オストロムはニューヨーク市で生まれ、Union Collegeに学んだ。オストロムは父のような医師をこころざした。しかしジョージ・ゲイロード・シンプソンの著書「The Meaning of Evolution」を読んで考えを変えた。コロンビア大学に入学しエドウィン・ハリス・コルバートの元で研究した。

1952年、ナンシー・グレイス・ハートマン（2003年死去）と結婚し2人の娘カレンとアリシアをもうけた。

オストロムはイェール大学に移る以前にブルックリンカレッジで1年教鞭をとり、Beloit Collegeで5年を過ごしている。オストロムはイェール大学の教授であり、ピーボディー自然史博物館の古脊椎動物学の名誉キュレーターであった、この博物館はオスニエル・チャールズ・マーシュによって始められた目覚しい化石コレクションが収蔵されている。コネチカット州、Litchfieldにてアルツハイマー病による合併症のため77歳で死去している。

温血のデイノニクス 
1964年のオストロムによるデイノニクスの発見は史上最も重要な化石の発見と考えられている。デイノニクスは初めて発見されたラプターであり、獲物に飛びかかり恐ろしい鉤爪で切りつけるか突き刺して殺すという、活発な捕食者であった。活発な活動の証拠として尾に沿って走る長い腱があり、これによってジャンプしたり走ったりした際にバランスをとる硬直した尾を形成していた。この、「少なくとも恐竜の中には高度な代謝を持つものがおり、少なくとも部分的にはかのように温血性であった」という結論は、彼の学生であったロバート・T・バッカーによって大衆化した、そして恐竜は冷血で、のろまでトカゲのような生き物であるという前世紀よりはびこっていた印象を変えることとなった（恐竜ルネッサンス）。

このことはプロの恐竜イラストレーターがどのように恐竜を描くかということと、大衆の目の両方を変えた。この発見はまた恐竜ルネッサンスの引き金とも信じられている。この用語は1975年発行のサイエンティフィック・アメリカン誌においてバッカーによって作られたもので、古生物学において興味深い新たな情報の流入によって更新されたデータベースを記述するためのものであり、1970年代より現在まで続く恐竜の多様性について記録の倍加を受けてのものである。

始祖鳥と飛翔の起源、ハドロサウルスの群れ 
オストロムは恐竜と鳥類の関係に興味を持つに当たって、初め現在ハールレム標本の始祖鳥として知られているものの研究からはじめた。この標本は1855年に発見され、実際には最初に発見された標本であるが誤ってプテロダクティルス・クラッシペスであるとラベルされ、オランダのTeylers Museumにひっそりと置かれていた。オストロムは1970年の論文（及び1972年の記載）においてこれが正しくは世界で8つしかない最初の鳥（孤立した羽毛を含む）の一つであることを示した。

オストロムはまた、化石化したハドロサウルスの足跡を読み取りカモノハシ恐竜が群れで移動していたと結論付けている。

参考文献 
 "At Last, His Theory Flies". May 5, 2000. Olivia F. Gentile. Hartford Courant.
 "Archaeopteryx". May 1975. John H. Ostrom. Discovery, volume 11, number 1, pages 15 to 23.
 Obituary Los Angeles Times July 21, 2005

外部リンク 
 Dinosaurs in Your Garden

アメリカ合衆国の生物学者
アメリカ合衆国の古生物学者
アメリカ合衆国のキュレーター
イェール大学の教員
コロンビア大学出身の人物
ニューヨーク市出身の人物
1928年生
2005年没
風間 俊治（かざま としはる、1967年9月26日 - ）は、埼玉県春日部市出身のドリフトドライバー。

埼玉県春日部市にある自動車改造を専門とする整備工場「風間オートサービス」の経営者でを、自身のショップで製作したチューニングカーに乗り込み、ドライバーとしてD1グランプリやフォーミュラ・ドリフト ジャパンに参戦している。

ドリフト業界には同じ「風間」姓を持つ風間靖幸が存在するが、血縁関係は無く別人物。

ビデオオプションでの活躍 
自動車愛好家向けセルビデオ（DVD）のビデオオプションには「ヘタッピ風間」として頻繁に出演しており、自身のD1SL参戦へのドキュメンタリー企画のほかに、自動車サッカーや実物大ラジコンレース、いかす走り屋チーム天国等の人気企画にも登場。この数々の映像に出演したことがきっかけで知名度が高くなったと言える。

中でも名物企画「人体実験」の飲酒状態で行う「酔っ払いレース」での印象は強烈で、飲酒による判断力低下状態でレースを行った故、接触やスピンを繰り返し、さらにはレース中に取引先から携帯電話にかかってきた電話にも出てしまい「ながら運転」までしてしまう。挙句、何度も他走行車をコースから押し出すなど、飲酒運転の危険性を十分に知らしめる結果となった。

エピソード 
ビデオオプションのD1SLライセンス取得企画では、練習ではキチンとドリフトできるものの、本番では緊張から失敗ばかりしてしまう事から「ノミの心臓」というあだ名をつけられてしまった。

2007年にD1SLライセンスを取得した後も大会に参戦する様子が収録され、リタイヤ等によって早々に戦線を離脱した際にはピットレポーターとしても駆り出されていた。

「風間オートサービス」は1991年に設立。1994年より現在の埼玉県春日部市（旧北葛飾郡庄和町）に店舗を構えている。経営しているのはチューニングショップであるが、パーツメーカー並みにチューニングパーツを制作・販売しており、特にエアロパーツやアーム類は多くのユーザーが利用している。また、ドリフトラジコン全盛期には、自社で部品を開発・制作していたほか、ショップ内にラジコンサーキットを開設していた（現在は閉鎖）。この活動がきっかけで若年層等、自動車自体を持っていないユーザーにもショップの存在を認知させることとなったと考えられる。

エアロパーツやコンプリートカーの製作数も多く、東京オートサロンにも毎年出展をし、数多くの賞を獲得。直近では2020年開催時にレクサス・RCのチューニングカーでドレスアップカー部門の優秀賞を獲っている。

脚注

註釈

出典

参考文献 

 「なぜ価格高騰？ 日産「シルビア」やトヨタ「マークII」 国産の旧車が年々高騰する理由とは」

外部リンク 

 https://www.youtube.com/watch?v=h9zLK9J2O0s
 風間ｼｬﾁｮｰのブログ
 風間オートサービス
 風間社長Twitter
 風間社長Instagram
 風間オートFacebook

1967年生
日本のドライバー
埼玉県出身の人物

人かざま としはる
人かざま としはる
国東市民病院（くにさきしみんびょういん）は、大分県国東市にある医療機関。国東市が運営する市立病院である。

診療科 
 内科
 外科
 リハビリテーション科
 整形外科（休止）
 産婦人科（休止）
 小児科
 泌尿器科
 透析科
 麻酔科
 脳神経外科
 歯科・口腔外科
 耳鼻咽喉科
 眼科
 放射線科
 精神科
 皮膚科
 リゥマチ・膠原病

沿革 
 1957年（昭和32年） - 当時の安岐町の地に安岐町国民健康保険病院として発足
 1976年（昭和51年）4月 - 東国東郡5町村による広域市町村圏事務組合立の東国東地域広域国保総合病院となる
 2006年（平成18年）3月31日 - 国東市の発足にともない、国東市民病院となる

外部リンク 
 

日本の医療機関 (市区町村)
大分県の医療機関
大分県災害拠点病院
国東市の建築物
『ヨーイドン』は、1965年5月7日から同年10月29日までフジテレビ系列局で放送されていたテレビドラマである。フジテレビと東宝の共同製作。東京芝浦電気（現・東芝）の一社提供。全26話。放送時間は毎週金曜 19:30 - 20:00 （日本標準時）。

概要 
実家を離れて東京で暮らす3人兄妹と彼らのいとこの生活を描いた作品。

主演俳優の高島忠夫は前番組『東芝ワールドクイズ』で司会を務めており、番組の形式や体裁こそ異なるものの、同じ枠の番組で引き続きメインを務める形になった。

キャスト 
 浩一：高島忠夫 - 建築技師をしている長男。
 麻子：藤山陽子 - 記者を務めている長女。
 ひろし：吉田次昭 - 小学6年生の次男。
 かおる：木谷由比子 - 浩一たちのいとこ。
 益田喜頓
 轟夕起子
 渥美清
 有島一郎

スタッフ 
 脚本：佐々木守、大野靖子
 演出：大野木直之
 音楽：広瀬量平
 制作：フジテレビ、東宝

主題歌 

 「ヨーイ・ドン」
 歌：城山吉之助

脚注

外部リンク 
 

1965年のテレビドラマ
フジテレビのテレビドラマ
フジテレビの一社提供番組
東宝製作のテレビ作品
東芝一社提供番組
判断占星術（はんだんせんせいじゅつ）とは、天体の運行と地球から見た関係を算定することによって、未来を予言するとされた技術のことである。この語は、特に中世からルネサンス期のヨーロッパで、「科学的な」占星術を、他の占星術と区別するために用いられた。当時、カトリック教会は占星術を異端として禁止していたが、占星医学や気象占星術などは、自然科学の一種と捉えられていたからである。現代では、占星術全般が疑似科学に分類されているため、こうした区分も廃れてしまっている。

かつての区分 
中世における「科学的な」占星術は、主として、罹患者の診断と処方を対象とするものであった（占星医学）。この付随的な用法に、未来の気象パターンの決定に、占星術を用いるというものがあった。ここではアリストテレス / プトレマイオス的な宇宙観（天動説）に基礎が置かれ、諸天体の様々なエレメントの放出が、月より内側の世界に変化を惹き起こすと考えられた。

近現代の判定占星術と懐疑論 
現代では、判断占星術の区分は廃れている。自然科学の発達に伴い、判定占星術は、医療や気象の最優先の判断ツールではなくなったからである。現代まで、占星術的な星々の影響を説明しうる因果関係のメカニズムは確認されておらず、占星術そのものが自然科学の一部ではなくなっている。

はんたん
はんたん
磐城太田駅（いわきおおたえき）は、福島県南相馬市原町区高（たか）字金井神（かないがみ）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線の駅である。常磐線で唯一、福島県沿岸部の旧国名「磐城」を冠した駅である。

歴史 
 1898年（明治31年）
 5月11日：日本鉄道の高駅（たかえき）として開業。
 12月1日：磐城太田駅に改称。
 1906年（明治39年）11月1日：日本鉄道が国有化され、官設鉄道の所属となる。
 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定により常磐線の所属となる。
 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道が発足。
 1972年（昭和47年）10月2日：貨物取扱廃止
 1975年（昭和50年）10月1日：荷物扱い廃止。
 1977年（昭和52年）3月1日：駅員無配置駅となる（駅前商店への簡易委託化）。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる。
 1993年（平成5年）：簡易委託廃止、無人化。
 1999年（平成11年）3月：木造平屋建ての駅舎を建て替え。
 2011年（平成23年）3月11日：東日本大震災及び福島第一原子力発電所事故により営業休止。
 2016年（平成28年）7月12日：小高駅 - 原ノ町駅間の運転再開に伴い営業再開。
 2020年（令和2年）3月14日：仙台近郊区間に編入される。ICカード「Suica」の利用が可能となる。

駅構造 
相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。互いのホームは跨線橋で連絡している。

原ノ町駅管理の無人駅。乗車駅証明書発行機、簡易Suica改札機が設置されている。

かつては超大編成の特急・急行列車列車や貨物列車が行き違いをしていた関係でホームの有効長は長い。

のりば 

（出典：JR東日本:駅構内図）

利用状況 
2004年度の1日平均乗車人員は30人であった。

駅周辺 
駅西側に民家の小さな集落がある。東側は田園風景が広がる。当駅は2011年から2012年4月までの間、福島第一原子力発電所事故に関連する警戒区域の境界線上に位置していた。警戒区域は2012年4月以降は避難指示解除準備区域（宿泊はできないが自由に立ち入り可能）に移行し、2016年7月に解除された。

 福島県道169号磐城太田停車場線
 福島県道261号大甕磐城太田停車場線
 磐城太田郵便局
 多珂神社

隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 常磐線
 小高駅 - 磐城太田駅 - 原ノ町駅

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

福島県の鉄道駅
わきおおた
日本鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
東日本旅客鉄道の鉄道駅
1898年開業の鉄道駅
常磐線
いわきおおたえき
南相馬市の建築物
百年国恥（ひゃくねんこくち）または百年耻辱（ひゃくねんちじょく）は、19世紀後半から20世紀前半にかけて、清や中華民国に欧米列強・ロシア・日本が介入し、服従させられた期間を表すために中国で用いられる言葉である。

この言葉は、第一次世界大戦中の1915年に日本国政府の「対華21カ条要求」や袁世凱がそれを受け入れたことに対する反発によりが台頭する中で生まれたもので、その後、中国国民党と中国共産党がこれを広めた。

歴史

「百年国恥」の始まりは通常、阿片戦争の前夜の19世紀半ば、阿片中毒が蔓延し、清の政治が崩壊する時期までさかのぼるとされる。

「百年国恥」の間に起きた、列強から受けた「国恥」には、以下のものが含まれる。
 阿片戦争（1839年 - 1842年）での大英帝国に対する敗北。
 各種の不平等条約（南京条約、虎門寨追加条約、望厦条約、黄埔条約、黄埔条約、アイグン条約、下関条約、北京議定書など）
 上記の不平等条約に基づいて列強国による領土の割譲（上海共同租界）
 アロー戦争（1856年 - 1860年）での敗北と英仏軍による円明園での略奪。
 清仏戦争（1884年 - 1885年）で現在のベトナムの宗主権を失い、インドシナ半島でのにおける影響力を完全に失った。
 日清戦争（1894年 - 1895年）での大日本帝国に対する敗北。
 ロシア帝国による遼東占領（1898年）と旅順・大連租借に関する露清条約（パブロフ協定）。
 八カ国連合軍による義和団の乱（1899年 - 1901年）の鎮圧。
 イギリスのチベット遠征（1903年 - 1904年）
 日露戦争（1904年 - 1905年）において、大日本帝国とロシア帝国の戦地となった。
 日本による対華21カ条要求（1915年）
 五・三〇事件（1925年）
 満州事変（1931年 - 1932年）と満州国建国
 ソ連の新疆侵攻（1934 年1月 - 4月）
 日中戦争（1937年 - 1945年）

この時期、中国は米国、欧州、日本による支配、貧困、大きな内部分裂に苦しみ、戦った戦争のほぼ全てで敗北し、その後の条約で大国に大きな譲歩を迫られることが多かった。

多くの場合、中国側は多額の賠償金を支払い、貿易のために港を開放させられ、領土を租借または割譲することを余儀なくされた（ロシア帝国への外満洲と外西北、ドイツへの膠州湾、イギリスへの香港、フランスへの湛江、日本への台湾と大連など）。また、軍事的敗北に続いて、外国の「勢力圏」に主権やその他の様々な譲歩をすることを余儀なくされた。

百年国恥の終焉 
百年国恥がいつ終わったか、そもそも終わっているのかどうかについては、様々な解釈がある。蔣介石と毛沢東は、第二次世界大戦の余波で「百年国恥」の終焉を宣言した。蔣介石は日本の支配に対する戦時中の抵抗と、戦勝国の中での中国の地位をアピールした。毛沢東は1949年の中華人民共和国の建国時に「百年国恥」の終焉を宣言した。

治外法権は1943年にイギリスとアメリカによって放棄された。蔣介石は第二次世界大戦後、フランスに全ての租界を中国の支配下に引き渡すことを要求した。

朝鮮戦争での人民解放軍による国連軍の撃退、1997年の香港返還、1999年のマカオ返還、そして2008年の北京オリンピックの開催でも、同様に百年国恥の終焉が宣言された。

現在も終焉していないという主張 

中国国内では、国恥時代はまだ終焉していないという見方がある。

現状、中華人民共和国（中国本土）と中華民国（台湾）が分断状態（分断国家）であり、政治体制が異なり対立状態でもある。中国と台湾を統一することで、清から続く国恥時代が完全に終焉するという主張である。

含意
中国共産党の歴史学や現代中国ナショナリズムにおける「百年国恥」という用語の使用は、「中国領土の主権と完全性」に焦点が当てられており、アメリカによる、海南島事件、2008年北京オリンピックの聖火リレーでのチベット独立を求める抗議行動などの事件に言及する際に用いられてきた。一部のアナリストは、中国の人権問題に対する外国からの批判やに対する国内の注目をそらし、中国の領土主張や一般的な経済的・政治的台頭を強化するために使われていると指摘している。

批評

ジェーン・E・エリオットは、中国が近代化を拒んだ、あるいは西洋諸国の軍隊に勝てなかったという主張は単純化されていると批判し、中国は何度かの敗北を経て1800年代後半に大規模な軍事近代化に乗り出し、西洋諸国から武器を購入し、義和団の乱の際にはなどで自前の武器を製造していたことを指摘した。また、エリオットは、租界の外に住んでいる多くの中国人農民（当時の人口の90%）は、「屈辱」を感じることなく、途切れることなく日常生活を続けていたとして、西洋諸国に対する敗北が中国社会のトラウマになっていたという主張に疑問を呈している。

歴史家たちは、19世紀の清朝の列強に対する脆弱性と弱さは、陸上では欧米諸国に対して軍事的な成功を収めたものの、主に海上での水軍の弱さによるとしている。歴史家のは次のように述べている。「中国の19世紀の屈辱は、海上での弱さと失敗と強く関連していた。阿片戦争が始まった当時、中国には統一された海軍がなく、海上からの攻撃に対してどれだけ脆弱であるかという感覚がなかった。イギリス海軍は、帆船と蒸気船で自在に出撃できた。アロー戦争では、1860年の英仏水軍遠征隊が北京に近い所に上陸するのを中国は防ぐことができなかった。その間、近代的ではないが新しい中国軍は、19世紀半ばの反乱を鎮圧し、ロシアとイリ条約を結んで中央アジアの紛争地帯の平和的解決を図り、清仏戦争（1884-85年）ではフランス軍を撃破した。しかし、海上で敗北し、その結果、台湾への蒸気船輸送が脅かされることになり、中国は不利な条件で和平を締結せざるを得なくなった。」

関連項目
 
 
 
 不平等条約
 租界
 東亜病夫
 国恥地図

脚注

注釈

出典

外部リンク 
 Why was feudal Japan able to quickly industrialize and Westernize in the 19th century, and why was China unable to do the same?
 Why was the late 20th century CCP much more successful at modernizing than the late Qing dynasty?

中国のプロパガンダ
19世紀の中国
20世紀の中国
帝国主義
中国の史学史
豊岡特別地域気象観測所（とよおかとくべつちいききしょうかんそくしょ）は、兵庫県豊岡市桜町にある気象庁神戸地方気象台が管理する観測所。

設置 
香住町・豊岡町・八鹿町が測候所の誘致を争った結果、1917年（大正6年）に山王山の南鞍部へ設置されることとなった。

「神戸測候所但馬出張所新設理由書及事業計画」には、兵庫県は南北で気候が大きく異なること、特に養蚕の期間中は出張観測のみでは不十分であることなどが新設理由として記載され、別紙として観測所が複数存在する府県の一覧も添付された。当初は一日3回の観測と但馬地域内の天気予報・警報業務が行われていた。

年表 
 1917年12月1日 - 観測所が山王山に設置され、観測回数は当初一日3回のち6回となった。
 1919年 - 地震計が設置された。
 1925年 - 北但馬地震の際には機器のほとんどが損傷したが、1926年9月に地震計が再設置され、強震計も取り付けられた。
 1928年（昭和3年）8月2日 - 神武山西端へ移転した。
 1962年6月14日 - 桜町へ移転した。
 2004年（平成16年）10月 - 台風23号による浸水に伴い観測業務が一時停止された。
 2007年10月1日 - 機械化・無人化され、「豊岡測候所」から「豊岡特別地域気象観測所」となった。

その他 
山王山の跡地には、1934年（昭和9年）10月10日に忠霊塔が建設された。

豊岡特別地域気象観測所に隣接する市街地循環バス「コバス」の停留所名は2018年現在も「豊岡測候所前」である。

ギャラリー

出典

参考文献

外部リンク 
 気象庁「今年度の測候所の機械化・無人化について」平成19年6月8日報道発表資料（2019年2月26日閲覧）
 気象庁「過去のデータ検索」（2019年2月26日閲覧）

気象庁
豊岡市の地理
豊岡市の歴史
豊岡市の建築物
兵庫県道267号日影養父線（ひょうごけんどう267ごう ひかげやぶせん）は美方郡香美町村岡区日影と養父市八鹿町八鹿を結ぶ一般県道である。

概要

路線データ 
 起点：美方郡香美町村岡区日影
 終点：養父市八鹿町八鹿
 総延長：19.048km

地理

通過する自治体 
 美方郡香美町
 養父市

接続道路 
 国道9号（美方郡香美町村岡区日影〔起点〕）
※この間に通行不能区間あり。
 兵庫県道268号十戸養父線（養父市八鹿町小佐）
 兵庫県道169号八鹿停車場線（養父市八鹿町八鹿〔終点〕）

関連項目 
 兵庫県の県道一覧

267
水硬性石灰（すいこうせいせっかい）とは、水和物（主にCaO・SiO2など）を含有した消石灰（Ca(OH)2）で、モルタルとして混合した後は水と反応して硬化し、さらに空気中の二酸化炭素と結合して硬化をし続ける建設材料。
古代地中海地域が紀元とされており、特に古代ローマ帝国初期に著しい発展を遂げた。産業革命時は水硬性石灰の研究が元となって、水で固まる性質が発展し、セメントの発明につながっている。

製造法 
製造方法は大きく分類して、二種類存在する。
一つは、古代ローマで行われていた技法で、消石灰を製造後に火山灰などのポゾラン質を添加し、水和物を生成する方法である。この技法は「人工水硬性石灰」あるいは単に「水硬性石灰」と呼ばれている。
一方で、主に産業革命時に考案された技法として、原料の石灰岩に粘土質が含まれることでポゾラン質を発揮する「天然水硬性石灰」がある。これは、粘土質の石灰岩（炭酸カルシウム、Ca(OH)2）を焼成（Calcination）し、消火（Hydration）することにより得られる。製造方法は通常の消石灰に類似しているものの、炭酸カルシウムを主原料とする消石灰とは異なり、原料の鉱石に粘土分が含まれることが水で固まる水硬性の特質を発揮する。

水硬性石灰の規格 
水硬性石灰の定義は欧州規格に明記されており、「水硬性石灰=HL」および「天然水硬性石灰=NHL」が区別されている（HLは"Hydraulic Lime"、NHLは"Natural Hydraulic Lime"）。
欧州規格では、水硬性石灰の強度による区分があり、水硬性石灰の場合はHL2, HL3.5, HL5、天然水硬性石灰の場合はNHL2, NHL3.5, NHL5と、保有すべき最低圧縮強度（単位：MPa）の数値を規格名の後ろに記述する規定となっている。

用途および性質 
水硬性石灰は水で硬化する性質を保有しており、砂などの骨材と混合してモルタルとして利用できる。古代ローマにおいては、建物の土台から組積内部に渡って現在のコンクリートのように充填して使われており、炭酸化作用により石灰化していることで現在も建設時のまま建物が保存されている。水硬性石灰を利用したコンクリートとしてパンテオン（ローマ）のドームが知られている。現在、水硬性石灰は、主に天然水硬性石灰NHLとして欧州において左官材として使用されており、特に歴史的建造物など伝統建築の補修材として推奨されている。
参考として消石灰は、空気のみで硬化する「気硬性」性質をもっており強度が低く、左官用の漆喰として利用する場合、天然または合成による樹脂を混合して使用するのが一般的である。これに対して天然水硬性石灰は、「水硬性」の特性を保有しており、樹脂を必要とせずに骨材と混合して左官に利用することができる。

外部リンク 
日本NHL委員会
クスノキ石灰ーNHLについて
シリカライムー水硬性石灰

建築材料
ズルツバッハ＝ラウフェン () は、ドイツ連邦共和国バーデン＝ヴュルテンベルク州シュヴェービッシュ・ハル郡に属す町村（以下、本項では便宜上「町」と記述する）。

地理

位置 
ズルツバッハ＝ラウフェンはコッハー川の渓谷に位置している。

隣接する市町村 
北はオーバーゾントハイム、北東はビューラーツェル、東はアーデルマンスフェルデン、南東はアプツグミュント、南はエシャッハ、南西はクシュヴェント（以上4つはオストアルプ郡）、北西はガイルドルフと境を接する。

自治体の構成 
首邑であるズルツバッハ＝ラウフェンには、約2,000人の人口がある。これ以外の住民は、55の居住区や小集落に住んでいる。

行政 
この自治体は、ガイルドルフに本部を置くリムプルガーラント行政共同体に属している。

首長 
首長の任期は8年。現在の首長であるマルクス・ボックは2006年7月23日にハインリヒ・コッヒェンベルガーからこの職を引き継いだ。

友好都市 
  アイバウ（ドイツ、ザクセン州）

見所 
山頂に建つヘールベルク教会は、ズルツバッハ＝ラウフェンの象徴的建造物であり、コッハー渓谷の『贅沢な宝石』という記述が多く見られる。この教会は15世紀にガイルドルフ献酌侍従アルブレヒトによって建設された。塔の鐘は1497年に鋳造された。

引用

外部リンク 

 ズルツバッハ＝ラウフェンの公式サイト

シュヴェービッシュ・ハル郡
S&Graf(エスアンドグラフ)とは大阪府東大阪市にある主に軍装品、革製品など扱うミリタリーショップ。

概要 
ドイツ国防軍及び親衛隊(ヨーロッパへ持ち込むと民衆扇動罪やゲソ法に代表されるホロコースト否認規制法によって没収・処罰されるので注意を要する）関連の製品の品揃えの豊富さは国内随一で、他にもドイツ帝国陸軍及び海軍、ヴァイマル共和国軍、国家人民軍、ドイツ連邦軍、日本軍、自衛隊、欧州諸国軍、アメリカ軍などの軍装その他各種ミリタリーグッズの複製、実物の現用品、オーダーメイドなどを扱う。革コートと革ジャンなどの革製品やスカジャンなども扱っている。

本社は大阪府東大阪市。

店舗として東京店と2号店があり、2013年3月から店舗統合して現在のサカイ末広ビルに移転している。

店舗 
 大阪本店 　
　　　大阪市中央区
 新東京店　
　　　東京都千代田区

外部リンク 
S&Graf

東大阪市の企業
日本の小売業者
黒磯板室インターチェンジ（くろいそいたむろインターチェンジ）は、栃木県那須塩原市鹿野崎にある、東北自動車道のインターチェンジ（地域活性化インターチェンジ）。IC名は旧黒磯市と板室温泉の「板室」に因む。

概要 
行楽シーズンにおける渋滞の緩和などを目的として計画され、2009年3月29日に供用を開始した。

黒磯PAと隣接しているが、インターチェンジとパーキングエリアの相互利用はできない構造になっている。なお、インターチェンジの建設時は同パーキングエリアを一時閉鎖して工事が行われた。

取付け路である県道351号を経由して東北本線・東北新幹線の那須塩原駅の駅前通り（県道53号・標識等の現在の名称は「大学通り」）と接続しており、また、先行してオープンした複合商業施設那須ガーデンアウトレットとも直結している。

なお、このICの上り線（東京方面）への出入り口は平面Y型であるため、信号機が設置されている。

道路 
  東北自動車道（12-1番）
 直接接続
 栃木県道351号黒磯板室インター線
 間接接続
 栃木県道53号大田原高林線

料金所 
 ブース数：5

入口 
 ブース数：2
 ETC専用：1
 一般：1

出口 
 ブース数：3
 ETC専用：1
 一般：2

隣 
  東北自動車道
 (12)西那須野塩原IC - (12-1)黒磯板室IC/黒磯PA - (13)那須IC

周辺 
 那須ガーデンアウトレット
 那須塩原駅

関連項目 
 日本のインターチェンジ一覧 か行
 東日本高速道路

外部リンク 
 東日本高速道路株式会社
 e-NEXCOドライブプラザ 高速料金検索

ろいそいたむろ
くろいそいたむろ
地域活性化インターチェンジ
東北自動車道
那須塩原市の交通
2009年開業の道路施設
赤根 智子（あかね ともこ、1956年〈昭和31年〉6月28日 - ）は、日本の検察官、裁判官。国際刑事裁判所裁判官。

名古屋大学法科大学院教授兼中京大学大学院法務研究科教授、国際連合アジア極東犯罪防止研修所教官、札幌地方検察庁公判部長、国際連合アジア極東犯罪防止研修所次長、法務省法務総合研究所国際協力部長、函館地方検察庁検事正、法務総合研究所国際連合研修協力部長兼国際連合アジア極東犯罪防止研修所所長、法務省法務総合研究所長、最高検察庁検事兼国際司法協力担当大使等を歴任した。

経歴
愛知県出身。1980年に東京大学法学部を卒業後、1982年に検事任官。横浜、名古屋、仙台、東京各地方検察庁で勤務。

名古屋大学大学院法学研究科教授や中京大学大学院法務研究科教授として高等教育に関わるほか、法務省法務総合研究所国際協力部長、国際連合アジア極東犯罪防止研修所所長などとして法整備支援にも携わる。

函館地方検察庁検事正、法務総合研究所所長、最高検察庁検事なども歴任した後、齋賀富美子、尾崎久仁子に次ぐ日本人3人目となる国際刑事裁判所(ICC)判事に就任。

2023年3月20日、ロシア連邦捜査委員会はICCが戦争犯罪容疑で同国のウラジーミル・プーチン大統領に逮捕状を出したことを受け、ICCの主任検察官や赤根ら3人の裁判官に対する捜査を始めたと発表し、同年7月27日にロシア内務省は刑法違反容疑で赤根を指名手配した。

略歴
1976年 ‐ 愛知県立旭丘高等学校卒業。
1980年 - 東京大学法学部卒業。
1982年 - 検事任官。
2000年 - 札幌地方検察庁公判部長。
2002年 - 国際連合アジア極東犯罪防止研修所次長。
2005年 - 名古屋高等検察庁検事・名古屋大学大学院法学研究科教授・中京大学大学院法務研究科教授。
2009年 - 法務省法務総合研究所国際協力部長。
2010年 - 函館地方検察庁検事正。
2013年 - 法務省法務総合研究所国際連合研修協力部長・国際連合アジア極東犯罪防止研修所所長。
2014年 - 法務省法務総合研究所所長。
2016年 - 最高検察庁検事・外務省国際司法協力担当大使。
2017年 - 国際刑事裁判所裁判官選挙 当選。
2018年 - 国際刑事裁判所判事就任。
2022年 - 国際刑事裁判所判事として、ウクライナ情勢に伴う戦争犯罪等の捜査開始申立て事件を担当。

思想 
赤根は日本の検察官としてのキャリアを重ねる一方で、法整備支援など法分野における国際交流、司法外交にも継続的に関わり、さらに、日本の法曹としては初の国際刑事裁判所判事に就任したという経歴を持つが、そのような法律と国際性というハイブリッドの視点から、日本（の法曹）の強み・弱みの両面を分析しつつ、アジア圏など国際舞台で日本が果たすべき役割の潜在性は大きいものと考えている。

例えば、日本の法曹について、事案把握能力、法的思考力、証拠分析力など、法律家としての基本的な能力が、国際的にも高いレベルにあるとする一方で、国際分野を含め、新たな一歩を踏み出す積極性や発信力の弱さなどの課題を指摘。そして、日本、そして、日本の法曹が、これら課題を克服しながら、アジア圏における法分野のリーダーとしての潜在性を有することを自覚し、法の支配による平和で安定した世界・社会に向けて、より積極的な役割・貢献を果たしていくことへの期待を述べている。

脚注

注記

出典

関連項目
 法整備支援
 国際刑事裁判所

外部リンク

  - 国際刑事裁判所

国際刑事裁判所
国際裁判所の裁判官
日本の大使
日本の女性検察官
中京大学の教員
名古屋大学の教員
法学士取得者
指名手配中の人物
東京大学出身の人物
1956年生
存命人物
ゾフィー・エレオノーレ・フォン・ヘッセン＝ダルムシュタット（ドイツ語：Sophie Eleonore von Hessen-Darmstadt, 1634年1月7日 - 1663年10月7日）は、ヘッセン＝ホンブルク方伯ヴィルヘルム・クリストフの妃。

生涯 
ゾフィー・エレオノーレはヘッセン＝ダルムシュタット方伯ゲオルク2世と、ザクセン選帝侯ヨハン・ゲオルク1世の娘ゾフィー・エレオノーレの間の娘である。

1650年4月21日にダルムシュタットにおいて、ヘッセン＝ホンブルク方伯ヴィルヘルム・クリストフと結婚した。結婚の際にゾフィー・エレオノーレは父親からビンゲンハイムの支配権と城を譲り受けた。ヴィルヘルム・クリストフは、以前住んでいたホンブルクよりもビンゲンハイムを好み、主に家族と一緒にビンゲンハイムに住んでいたため、ヘッセン＝ビンゲンハイム方伯とも呼ばれた。支配権を条件として、ビンゲンハイムはソフィー・エレオノーレとヴィルヘルム・クリストフの男子に継承されることとなっていたが、息子達はいずれも結婚する前に両親に先だって死去した。

ヴィルヘルム・クリストフの死後、ビンゲンハイムをめぐりヘッセン＝ダルムシュタット家とヘッセン＝ホンブルク家の間で対立が勃発したが、最終的にダルムシュタットの摂政であったエリーザベト・ドロテアが勝利した。

子女 
 フリードリヒ（1651年）
 クリスティーネ・ヴィルヘルミーネ（1653年 - 1722年） - 1671年にメクレンブルク＝グラーボウ公フリードリヒと結婚
 レオポルト・ゲオルク（1654年 - 1675年）
 フリードリヒ（1655年）
 フリードリヒ（1656年）
 カール・ヴィルヘルム（1658年）
 フリードリヒ（1659年）
 マグダレーネ・ゾフィー（1660年 - 1720年） - 1679年にゾルムス＝グライフェンシュタイン伯ヴィルヘルム・モーリッツと結婚
 フリードリヒ・ヴィルヘルム（1662年 - 1663年）

参考文献 
 Eckhart G. Franz (Hrsg.): Haus Hessen. Biografisches Lexikon. (= Arbeiten der Hessischen Historischen Kommission N.F., Bd. 34) Hessische Historische Kommission, Darmstadt 2012, ISBN 978-3-88443-411-6, Nr. HD 19, S. 286 (Eckhart G. Franz).
 Johann I. von Gerning: Die Lahn- und Main-Gegenden von Embs bis Frankfurt S. 148

外部リンク 
 Hessen-Bingenheim, Sophia Eleonora Landgräfin zu. Hessische Biografie. (Stand: 15. Januar 2020). In: Landesgeschichtliches Informationssystem Hessen (LAGIS).

ヘッセン＝ダルムシュタット家
1634年生
1663年没
鳥取県道283号大谷曹源寺線（とっとりけんどう283ごう おおたにそうげんじせん）は鳥取県東伯郡三朝町内を通る一般県道である。

概要

路線データ 
 起点：鳥取県東伯郡三朝町大谷
 終点：鳥取県東伯郡三朝町曹源寺（国道179号・三朝町道（旧国道179号）交点）
 総延長：

路線状況

重複区間 
 鳥取県道116号羽出三朝線（三朝町上西谷 - 三朝町下西谷）
 国道482号（三朝町下西谷）
 国道179号（三朝町下西谷 - 三朝町曹源寺）

地理

通過する自治体 
 鳥取県東伯郡三朝町

接続道路 
 鳥取県道116号羽出三朝線（三朝町上西谷）
 国道482号（三朝町下西谷）
 国道179号・国道482号（三朝町下西谷）

関連項目 
 鳥取県の県道一覧

283
レイクトラウト(、学名：Salvelinus namaycush)は、主に北アメリカ北部に分布する淡水性のイワナの一種である。英語では「mackinaw」、「lake char（またはcharr）」、「touladi」、「togue」、「grey trout」と呼ばれている。スペリオル湖では「siscowet」、「paperbellies」、「leans」としても知られている。レイクトラウトはゲームフィッシュ、そして食用として重んじられている。

概説 
レイクトラウトはイワナの中で一番大きく、46.3 kg (102 lb)が記録されている。

レイクトラウトはヤツメウナギによる吸血被害、乱獲と汚染が資源をひどく減少させるまで水産資源として漁獲されていた。

体色は緑褐色を主体に銀色、茶褐色、黒色を呈するなど、非常にバラエティに富んでいる。背中は暗く、逆に腹部は明るい。背鰭、油鰭、尾鰭を含む体の大部分は淡色の斑点が覆っている。カワマスほど顕著ではないが、頭部と背部は虫食い状の斑紋がある。

レイクトラウトは冷たくて、酸素が豊富な水に依存している。イワナの仲間では4-10℃と最も低温を好む。彼らは湖において夏の2層化（水の循環において層が2つに分かれること）の段階の間は表層にいるが、しばしば水深20–60 mに棲んでいることもある。

レイクトラウトは、貧栄養型の水域に見られる成長の速度の遅い魚であり、成熟するのもまた遅い。個体数は乱獲に影響されやすい。多くの天然レイクトラウトは孵化場の複合効果でその個体数にひどくダメージを受けた。

レイクトラウトには通常2つのタイプがある。ある湖では夏の2層化の間、表層に餌となる小魚がいない。これらの湖ではレイクトラウトはプランクトンを食糧とする。プランクトン食性のレイクトラウトは個体数が非常に多く、非常にゆっくり成長して、そして小型のまま成熟する。深層に餌となる小魚がいる湖では、レイクトラウトは魚食性になる。魚食性のレイクトラウトはずっと早く成長し、より大型のサイズで成熟するが、個体数は多くはない。豊かさの相違にもかかわらず、レイクトラウトの個体数がプランクトン食性か魚食性かに関わらず、レイクトラウトのバイオマス密度は同様の湖でかなり一致している。またレイクトラウトの名に似合わず、70センチ前後までの若い個体は、非常にしばしば川の深い淵に棲息していることがある。そういった場合、背中の虫食い様の模様から、ブラウントラウトと誤認されることが多い。

スペリオル湖では3つの明瞭に異なった表現型即ち「siscowet」、「paperbelly」、「lean」が知られ、持続している。異なったグループは遺伝子制御の下で少なくとも何らかのレベルに作用しており、単なる環境適応ではない。siscowetの数は深層の魚の一種シロマス亜科（サケ科）による捕食と乱獲による根絶の組み合わせにより、長い間に渡って大きく落ち込んでいる。siscowetは（特にleanと比較して）非常に大きく、太っていて、20世紀に大いに商業的興味を惹きつけた。siscowetのスペリオル湖における個体数は1970年以降跳ね返り、1億尾と見積もられた。

動物地理学的見地から見て、レイクトラウトは実に珍しい。彼らはアラスカを始めとする北アメリカ北部、またカナダ、アメリカ合衆国では北東部に棲息する。レイクトラウトは世界の多くの地域、主にヨーロッパ、南アメリカ、そしてアジアのいくつかの地域に導入された。レイクトラウトの棲むアメリカ大陸には イトウは存在せず、逆にレイクトラウトの棲まないヨーロッパ・ユーラシア大陸に イトウの棲息域が集中している点は、興味深い。

レイクトラウトは非常に稀にカワマスと交雑することが知られている。しかしそのようなハイブリッド種はほとんどが生殖不能である。スプレイクとして知られているハイブリッドは人工的に孵化場で伝播し、スポーツフィッシングを提供する機会のために湖に放流される。この他、カナダのセントローレンス湾周辺の個体は外見上はレイクトラウトとされるが、この地域ではすでに絶滅しているホッキョクイワナのミトコンドリアDNAを保有している。

種小名namaycushはアメリカ先住民族の内、恐らくアルゴンキン語族に属する言語の名前に由来する。（参照:オジブウェー語:namegos = レイクトラウト; namegoshens = ニジマス）

日本におけるレイクトラウト 
日本では産業管理外来種に指定されている。

日本においては1966年（昭和41年）、カナダ・オペオンゴ湖から水産庁淡水区水産研究所日光支庁（現・増養殖研究所日光庁舎）に導入された。釣り人が日本で狙える場所は中禅寺湖のみである。陸からのキャスティングで狙えるのは早春と晩秋のみで、それ以外のシーズンは深いところにいるので、ボートに乗ってディープトローリングを行う。

中禅寺湖のレイクトラウトは福島第一原子力発電所事故による放射性物質汚染の影響で2012年以降持ち出しが一切禁止され、体内の汚染濃度が減衰したため2023年4月に全面解除される予定だった。しかし、2023年3月に山梨県の本栖湖でも個体が確認され、栃木県と山梨県では密放流が行われたとみており、栃木県内水面漁場管理委員会は密放流を防ぐためレイクトラウトの生きた状態での持ち出しを当面禁止することとした。

脚注

外部リンク 
Fish-On! - Full Lake Trout Chapter at TheFishingNetwork.com
Fishbase description of Lake trout

イワナ属
淡水魚
食用川魚
釣りの対象魚
日本の外来種
サケ科
神田錦町（かんだにしきちょう）は、東京都千代田区の地名。現行行政地名は神田錦町一丁目から神田錦町三丁目。住居表示に関する法律に基づく住居表示は未実施である。郵便番号は101-0054。

地理 
千代田区北部に位置し、神田地域に属する。町域北部は神田小川町・神田神保町にそれぞれ接する。東部は本郷通りに接しこれを境に内神田・神田美土代町にそれぞれ接する。南部は日本橋川に接し、これを境に大手町に接する。西部は白山通りに接し、これを境に一ツ橋に接する。神田錦町は商業地としてオフィスビルや商店が多く立ち並び、近年は投資用マンションが目立つようになった他は学校が複数見られる。東部の神田錦町一丁目の東側は本郷通りに接している。中部の神田錦町二丁目はオフィスビルなどがある。西部の神田錦町三丁目の西側は白山通りに接し、中央を東西に千代田通りが通っている。

歴史

地名の由来 
錦（にしき）の名は、ここに旗本の一色（いっしき）氏（三河国一色荘を本貫の地とする）の屋敷が2軒あったからという説がある。

世帯数と人口 
2017年（平成29年）12月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

小・中学校の学区 
区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。なお、千代田区の中学校では学校選択制度を導入しており、区内全域から選択することが可能。

交通 
町域内の中央部東西に神田警察通りが通っている。また三丁目の中央を千代田通りが東西に通っている。また南端の日本橋川上には首都高速都心環状線があり、当地付近に神田橋出入口がある。

町域内に鉄道駅はないが、北西側には神保町駅があり、北側には、小川町駅、淡路町駅、新御茶ノ水駅、御茶ノ水駅が、西側には竹橋駅が、南側には大手町駅が、北東側方面には神田駅があり、利用できる。

施設

神田錦町一丁目 
 東京天理教館
 天理教錦江大教会
 大鵬薬品工業
 金剛薬品
 東京都薬剤師会館
 日清製粉グループ本社
 ミニストップ神田錦町1丁目店 - 同所はイオンフィナンシャルサービス・イオンクレジットサービスも登記上本店としている。
 北日本銀行東京支店
 もみじ銀行東京支店
 株式会社インソース
 神田橋公園

神田錦町二丁目 
 KANDA SQUARE - 2012年3月まで東京電機大学神田キャンパスの1号館と7号館と11号館が所在していた（神田錦町2-2）場所の再開発事業。2020年9月4日開業。もと旗本蒔田（まいた）氏の屋敷跡で、維新後に山階宮晃親王邸となっていたのを三菱が買収して三菱商業学校（のちに明治義塾と改称）を開いた。その後1885年（明治18年）に英吉利法律学校の校地となり、1926年（大正15年）まで中央大学（英吉利法律学校→東京法学院→東京法学院大学→中央大学と校名が変遷）が使用した。この地に電機学校（現：東京電機大学）が入った後は中央大学の校地は神田駿河台へ移転。

神田錦町三丁目 
 学士会館
 神田税務署
 錦城学園高等学校
 正則学園高等学校
 テラススクエア
 オーム社
 竹尾本社
 都自動車
 フォーバル（本社は渋谷区神宮前）
 フォーバルテレコム
 精興社
 ほぼ日（「TOBICHI」併設）
 神田警察署
 キンキン広場 - 都市再生機構が無料開放している広場

かつて存在した施設 
 学校

神田錦町は、かつて各種の学校が置かれていた場所である。
 開成学校・大学南校・東京大学
 学習院：1877年（明治10年） - 1888年（明治21年）
 三菱商業学校（明治義塾）：1878年 - 1884年・旧慶應義塾大学分校
 東京法学校（現法政大学）：1880年 - 1884年
 英吉利法律学校・東京法学院・中央大学：1885年 - 1926年（大正15年）
 錦城学校・錦城学校尋常中学校：1889年（明治22年） - 1963年（昭和38年）
 私立鉄道学校：1897年（明治30年） - 1901年（明治34年）
 明治大学錦町分校：1903年 - 1912年
 東京工科学校・東京工業学校・東京高等工科学校：1911年 - 1948年
 東京植民貿易語学校・東京保善商業学校（夜）：1916年 - 1924年
 東京高等受験講習会：1918年（大正7年） - 1927年（昭和2年）
 東京保善商業学校（昼）：1923年 - 1924年
 電機学校・東京電機大学高等学校・東京電機大学短期大学・東京電機大学：1908年（明治41年） - 1912年（大正元年）、1914年（大正3年）- 2012年（平成24年）3月

 企業
 合資会社練木不動産商会 - 本店は神田区錦町3丁目。目的は土地建物売買並びに其の仲介。設立の年月日は1913年（大正2年）1月23日。無限責任社員は秋谷平兵衛で、出資金は500円。有限責任社員は練木市左衛門で、出資金は500円。

脚注

参考文献 
 大蔵省印刷局編『官報 1913年01月29日』日本マイクロ写真、1913年。

外部リンク 

 千代田区

千代田区の町名
にしきちよう
東京大学の歴史
中央大学の歴史
法政大学の歴史
明治大学の歴史
学習院