Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
「二人の北海道」（ふたりのほっかいどう）は、1999年7月23日に発売されたカントリー娘。のデビューシングル。

概要 
田中義剛プロデュースにより誕生した、カントリー娘。のデビューシングル。しかしリリース直前に柳原尋美が不慮の死を遂げたため、初期メンバーの3人としては最初で最後の楽曲となった。

北海道限定のインディーズ販売だが、発売当初はメンバーの悲劇を悼む音楽ファンが多かったことから品切れが相次ぎ、札幌市では発売日の開店1時間で完売するレコード店もあるなど大きな反響を見せた。その後、全国から問合せが殺到したことから、全国のレコード店で注文を受け付けることも決まり、1999年までに2万枚のヒットを記録した。

発売翌月に北海道上ノ国町や東京都でのイベントでカントリー娘。のステージが開催された際には、残された初期メンバーのうち小林梓も療養中（後に脱退）だったため、りんね（当時は戸田鈴音名義）が1人でステージに立ち、ほかのメンバーに代ってモーニング娘。がバックコーラスでサポートした。

テレビ東京系列「アイドルをさがせ!」オープニングテーマ。

収録曲 
全作曲：つんく
 二人の北海道
 作詞：森高千里　編曲：前嶋康明
 モーニング牛乳
 作詞：つんく　ラップ詞&編曲：下町兄弟
 二人の北海道 (Instrumental)

参加ミュージシャン 
二人の北海道
プログラミング&キーボード：前嶋康明
ドラム：木村万作
ギター：高橋諭一
コーラス：シ・エ・ル
ボイス：つんく

脚注

外部リンク 
 UP-FRONT WORKS カントリー娘。

カントリー娘。の楽曲
1999年のデビュー・シングル
つんくが制作した楽曲
森高千里が制作した楽曲
北海道を舞台とした楽曲
たりのほつかいとう
パキスタンの核実験は、1998年5月28日と5月30日にパキスタンのバローチスターン州において行われた地下核実験。

コードネームは実験が行われた場所に因み「チャーガイ I（Chagai-I）」。

概要 
1976年からパキスタン原子力委員会（PAEC）が実験候補地としてバローチスターン州チャーガイ地区の山を視察するなどし、責任者の一人だったアブドゥル・カディール・カーンによれば、ズルフィカール・アリー・ブットーと毛沢東の合意から中華人民共和国との核開発協力は始まり、ムハンマド・ジア＝ウル＝ハクもこれを引き継ぎ、核兵器の設計図（後にリビアへの査察でも確認されている）と遠心分離機やウランは中国から提供されたという。

インドのシャクティ実験（5月11日と5月13日に計5回実施）に対抗し、核実験は1998年5月28日に5回実施された。ナワーズ・シャリーフ首相（当時）は国営テレビPTVを通じて実験の成功を発表。実験の映像も公表された。総出力は40キロトン。

5月30日にも核実験が行われた。

疑惑 
5月30日に行われた核実験で使われた核爆弾は、プルトニウム型であった。しかし、パキスタンは保有する核爆弾は全て高濃縮ウラン型であると公言していた。一方、北朝鮮の核兵器はプルトニウム型である。

また、パキスタンは北朝鮮から弾道ミサイル「ノドン」を購入しており、「ガウリ」という名前の弾道ミサイルになっている。日本の軍事評論家である江畑謙介などが、こうした事実により、5月30日の核実験は北朝鮮が保有する核爆弾の代理実験であったのではないかと主張している。
2004年2月27日、『ニューヨーク・タイムズ』は「パキスタンの核実験の際、アメリカの偵察機が大気中のサンプルを採取し、当時のパキスタンの核開発にはまだ存在しないと考えられたプルトニウムを検出。これは北朝鮮由来のプルトニウム型原子爆弾を、パキスタン国内で爆破実験をした疑いがある」と報じた。
2012年5月17日、NHKは、英国王立防衛安全保障研究所研究員の秋元千明（元NHK解説委員）を招いて特集を組み、その中で米英の情報機関は、北朝鮮が1998年にパキスタンに代理核実験を依頼し、実行した可能性が高いと認識していると報じた。

脚注 

かくしつけん1998
朝鮮民主主義人民共和国の国際関係
かくしつけん1998
1998
1998年5月
バローチスターン州
安息香酸ナトリウム（あんそくこうさんナトリウム、英：sodium benzoate 化学式C6H5COONa）は、広く使用されている酸型保存料の一種であり、E番号はE211。安息香酸のナトリウム塩であり、水に溶解するとこの形で存在する。水酸化ナトリウムを安息香酸と反応させることで製造可能である。

製造 
安息香酸ナトリウムは安息香酸の中和によって生成する。
C6H5COOH + NaOH -> C6H5COONa + H2O

また、工業的にはトルエンの酸素による部分酸化によって生産される。

自然発生 
安息香酸、安息香酸ナトリウムのような塩、およびそのエステルは、多くの自然の食品に含まれる。

果物や野菜、特にクランベリーやビルベリーなどのベリー類に豊富で、その他の供給源として、エビなどのシーフードや牛乳、チーズ、ヨーグルトなどの乳製品がある。

用途

防腐剤 
安息香酸ナトリウムは保存料であり、E番号はE211である。サラダドレッシング(酢酸など)、炭酸飲料(炭酸)、ジャムやフルーツジュース(クエン酸)、漬物(酢酸)、調味料、冷凍ヨーグルトトッピングなどの酸性食品に最も広く使用されている。医薬品や化粧品の防腐剤としても使用されている。これらの条件下では静菌及び殺菌性のある安息香酸(E210) に変換される。安息香酸は、一般に溶解度が小さいため直接使用されない。食品保存料としての濃度は、米国FDAによって重量0.1%に制限されている。アメリカ飼料検査官協会に従って、安息香酸ナトリウムは、最大0.1%で動物性食品添加物として許可されている。イギリスではソフトドリンクの大部分で、安息香酸ナトリウムがソルビン酸カリウムに置き換えられている。

医薬品 
安息香酸ナトリウムは、アミノ酸に結合する能力を利用して尿素回路異常症の治療薬として使用されている。使用することで、これらのアミノ酸の排泄およびアンモニア濃度の低下につながる。最近の研究では、安息香酸ナトリウムは、統合失調症のアドオン療法(1グラム/日)として有益である可能性があるとされている。服用によって、統合失調症における陽性および陰性症候群の総スコアが、プラセボと比較して21%減少した。
安息香酸ナトリウムは、と共に、の治療に使用される。
安息香酸ナトリウムは、カフェインと共に、、麻薬の過剰投与に伴う呼吸抑制、およびを治療するためのエルゴタミンを除去するために使用される。

その他の用途 
安息香酸ナトリウムは、花火におけるホイッスルミックス（チューブ内に圧縮充填し、発火した際に口笛のような音を発する粉末）に用いられる。

食品保存のメカニズム 
この機構は、細胞内への安息香酸の吸収から始まる。それによって、が5以下に低下すると、ホスホフルクトキナーゼを介したグルコースのが急激に減少し、食品の腐敗を引き起こす微生物の増殖と生存を阻害する。

健康と安全 

米国では、安息香酸ナトリウムは、米国食品医薬品局によって一般的に安全(GRAS)として認識されるように指定されている。化学安全に関する国際プログラムでは、1日当たり体重647~825mg/kgの用量ではヒトに悪影響を及ぼさないとした。

猫はラットやマウスよりも安息香酸とその塩に対する耐性が著しく低い。

人体では、グリシンと反応させてを形成し、次に排泄することによって、安息香酸ナトリウムを急速に除去している。この代謝経路は、による安息香酸塩を中間生成物に変換することで始まり、その後によってヒブリン酸に代謝される。

清涼飲料中のベンゼンとの関連 

アスコルビン酸(ビタミンC、E300)との反応により、安息香酸ナトリウムおよび安息香酸カリウムからベンゼンが生成されることがある。2006年、米国食品医薬品局は、アスコルビン酸と安息香酸塩の両方を含む、米国で入手可能な飲料100種を試験した。そのうち4つには、飲料水に対して環境保護庁によって設定された5ppbのを上回る濃度でベンゼンが含まれていた。制限を超えた試験結果が出た飲料のほとんどは再製剤化され、その後は安全限界を下回った試験結果が出た。熱、光、および貯蔵期間によって、飲料中でベンゼンが形成される速度が増加しうる。

多動性 
(FSA)のために2007年に発表された研究では、安息香酸ナトリウムと反応させた特定のがに関連している可能性があることを示している。結果は安息香酸ナトリウムの性質と矛盾していたので、FSAはさらなる研究を推奨した。食品規格庁は、多動行動の観察の増加は、実際には安息香酸ナトリウムよりも人工色素に関連する可能性が高いと結論付けた。この報告書の著者であるサウサンプトン大学のジム・スティーブンソンは、「この結果は、人工食品の色と安息香酸ナトリウム防腐剤の特定の混合物の消費が小児の多動行動の増加に関連していることを示唆している。他にも多くの影響が働いているが、これは少なくとも子供が避けることができるものである。」とした。

公定書の状態 
  
 
 
 日本薬局方

関連項目 
 トクホ
 一日摂取許容量
 安息香酸カリウム

出典

外部リンク 
 化学物質の安全性に関する国際プログラム-安息香酸と安息香酸ナトリウムのレポート
 
 安息香酸ナトリウムの安全性データ
 ケチャップの難問

防腐剤
殺菌消毒薬
E number from Wikidata
食品添加物
安息香酸塩
戴建線（テゴンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国平安南道順川市にある新蓮浦駅から北倉郡にある鳳倉駅までを結ぶ鉄道路線である。

路線データ
路線距離：新蓮浦 - 鳳倉間34.5 km
駅数：9（両端駅を含む）
軌間：1435 mm
電化区間：全線（直流3000 V）
複線区間：なし

駅一覧 
 駅所在地は全線平安南道内。

参考資料

関連項目
 朝鮮民主主義人民共和国の鉄道

朝鮮民主主義人民共和国の鉄道路線
平安南道の交通
ヴァルティスラフ5世（ドイツ語：Wartislaw V., 1326年11月1日ごろ - 1390年）またはヴァルチスワフ5世（ポーランド語：Warcisław V）は、ポメラニア公ヴァルティスラフ4世とエリーザベト・フォン・リンドー＝ルッピンの末子。父ヴァルティスラフ4世の死後に生まれた。ポメラニア＝ヴォルガスト＝リューゲン公（在位：1326年 - 1368年、1365年までは兄ボギスラフ5世およびバルニム4世と共治、1365年以降はボギスラフ5世と共治）、ポメラニア＝シュチェチネク公（在位：1368年 - 1390年）。

生涯 
ヴァルティスラフ5世は1339年に成年に達した後に親政を認められたが、1346年までは母エリーザベトと兄らの同意を得て文書を発行していた。おそらく20歳以降に独立して統治を行うようになったとみられる。

1343年7月11日、兄ボギスラフ5世およびバルニム4世とともにポーランド王カジミェシュ3世との同盟・条約の締結に参加した。ポメラニア公らは、ドイツ騎士団との間で対立が勃発し、西ヨーロッパからポメラニアの土地を通ってドイツ騎士団への騎士の移動が禁止された場合に備えて、400人の武装兵力を増援することを約束した。

1365年にバルニム4世が亡くなった後、ポメラニアの領地をめぐる争いの結果、ヴァルティスラフ5世はメクレンブルク公の協力を得て、自らのために公領を分割させようとした。1368年5月25日と1372年6月8日の領土分割の結果、ヴァルティスラフ5世は終生独立したシュチェチン公領を統治したが、ストルツァウォーヴェム（現在のシュトラールズント）とのつながりから「エーレスンド領主」とも呼ばれた。

ヴァルティスラフ5世はおそらく結婚していなかったとみられる。1390年に死去し、ウーゼドム島のプダグラにあるベネディクト会修道院に埋葬された。

脚注

参考文献 
 
 

ポメラニア公
グリフ家
1326年生
1390年没
等正寺（とうしょうじ）は、東京都杉並区にある浄土真宗本願寺派の寺院。

概要 
1622年（元和8年）、不退院玄証によって開山した。元々は江戸湯島（現・東京都文京区本郷）にあり、東本願寺（真宗大谷派）に属していたが、1759年（宝暦9年）に西本願寺（浄土真宗本願寺派）に所属変更した。本尊の阿弥陀如来は、その時に西本願寺から下付されたものである。

1839年（天保10年）の火災で、寺宝や記録などを失っている。また1923年（大正12年）の関東大震災でも伽藍が焼失する憂き目に遭っている。

1929年（昭和4年）、東京府豊多摩郡井荻町中瀬（現・東京都杉並区清水）に移転し、1943年（昭和18年）に現在地に移転した。

交通アクセス 
三陀羅法師（狂歌師）
三代目都々逸坊扇歌。

交通アクセス 
西武新宿線下井草駅より徒歩12分。
荻窪駅よりバス(関東バス荻10　下井草駅行き)「永久橋」下車

脚注

参考文献 
大谷光男、嗣永芳照 著『杉並区史跡散歩 (東京史跡ガイド15)』学生社、1992年

 

杉並区の寺
浄土真宗本願寺派の寺院
小畑 健太郎（おばた けんたろう、1996年12月3日 - ）は、JAPAN RUGBY LEAGUE ONEコベルコ神戸スティーラーズに所属するラグビー選手。

プロフィール 
京都府京都市出身。
ポジションはスクラムハーフ(SH)。
身長 170cm、体重 71kg
父の道弘も伏見工業高校ラグビー部出身で、スクール☆ウォーズの登場人物、森田光男のモデルとなった。

略歴 
2015年、伏見工業高校卒業後、帝京大学に入る。

2019年、帝京大学卒業後、神戸製鋼コベルコスティーラーズ(現・コベルコ神戸製鋼スティーラーズ)に加入。

2022年4月9日に行われたJAPAN RUGBY LEAGUE ONE第12節グリーンロケッツ東葛戦にて途中出場で公式戦初出場を果たした。

出典

関連項目 
京都府出身の人物一覧
京都市立伏見工業高等学校
帝京大学ラグビー部 
コベルコ神戸スティーラーズ

外部リンク 
コベルコ神戸スティーラーズ 選手&スタッフ
 
帝京大学ラグビー部 小畑 健太郎

日本のラグビーユニオン選手
帝京大学ラグビー部の選手
コベルコ神戸スティーラーズ及びその前身チームの選手
京都市出身の人物
1996年生
存命人物
伊東 武夫（いとう たけお、1889年（明治22年）7月6日 - 1965年（昭和40年）2月24日）は、日本の陸軍軍人。最終階級は陸軍中将。

経歴
福岡県に生れる。1909年（明治42年）、陸軍士官学校に入校し、1911年（明治44年）5月、同校（23期）を卒業。同年12月、陸軍歩兵少尉に任官。

1937年（昭和12年）7月、留守第6師団司令部付となり、翌月、歩兵大佐に昇進。1938年（昭和13年）3月、第8国境守備隊第1地区隊長に就任し海拉爾要塞守備に従事。1940年（昭和15年）3月、独立混成第9旅団付となり、同年8月、歩兵第114連隊長に就任し日中戦争に出征。援蒋ルート遮断作戦に参加した。

1941年（昭和16年）8月、陸軍少将に進級し第38歩兵団長に就任。太平洋戦争開戦に伴い、第16軍隷下として蘭印作戦に参加しジャワ島を攻略。次いで第17軍戦闘序列に編入。

1942年（昭和17年）10月、ガダルカナル島の戦いに投入され、撤退するまで苦戦を続けた。1944年（昭和19年）7月、独立混成第40旅団長に発令され、ニューアイルランド島守備を担当。同年10月、陸軍中将に進み終戦を迎えた。

戦後、戦犯容疑（間諜処刑事件）により拘留され、ラバウルでのオーストラリア軍軍事法廷において、1946年（昭和21年）5月24日、銃殺刑の判決を受けたが、同年10月28日に無罪となった。

脚注

参考文献 
福川秀樹『日本陸軍将官辞典』芙蓉書房出版、2001年。
外山操編『陸海軍将官人事総覧 陸軍篇』芙蓉書房出版、1981年。
松浦義教『真相を訴える - ラバウル戦犯弁護人の日記』元就出版社、1997年。（改題『ラバウル戦犯弁護人 - 報復裁判に立ち向かった日本人』光人社〈光人社NF文庫〉、2006年。 ISBN 4-7698-2508-0）

大日本帝国陸軍中将
日中戦争の人物
太平洋戦争の人物
陸軍士官学校 (日本)出身の人物
福岡県出身の人物
BC級戦犯
1889年生
1965年没
鈴木 正一（すずき しょういち、1902年(明治35年)1月20日 - 1968年(昭和43年)7月24日）は、東京都出身の大日本帝国海軍軍人。成城中学卒業。海軍兵学校(52期)卒業。最終階級は海軍大佐。戦後は伊藤忠商事を経て、極東航空、関汽エアーラインズに勤務。その後深海作業船よみうり号運営委員会委員に就任。

経歴 
1902年(明治35年)1月20日 - 誕生
1921年(大正10年)8月26日 - 海軍兵学校入校
1924年(大正13年)
7月24日 - 海軍兵学校（52期）卒業
7月24日 - 海軍少尉候補生　初任
1925年(大正14年)12月1日 - 海軍少尉
1926年(大正15年) -「春日」乗組
1927年(昭和2年)
4月13日 - 海軍砲術学校第(50期)普通科 学生教程卒業
7月29日 - 海軍水雷学校第(50期)普通科 学生教程卒業
12月1日 - 海軍中尉・第九潜水隊
1928年(昭和3年) - 霞ヶ浦海軍航空隊附
1929年(昭和4年) - 横須賀海軍航空隊附
1930年(昭和5年) - 空母「加賀」乗組
1931年(昭和6年) - 霞ヶ浦海軍航空隊附分隊長兼教官
秋 - 艦上攻撃機を使用し、日本初の空中給油実験に成功
1932年(昭和7年)秋 - 「トランストランディング」の研究を行い、着艦誘導灯実験に成功
1933年(昭和8年) -「鳳翔」乗組
鳳翔に誘導灯を設置し、初の夜間着艦実験を成功させた
1934年(昭和9年) - 霞ヶ浦海軍航空隊附分隊長兼教官
1935年(昭和10年) - 館山海軍航空隊附分隊長
9月10日 - 海軍航空技術廠飛行實驗部部員
1937年(昭和12年)12月1日 - 海軍少佐
1938年(昭和13年) - 木更津海軍航空隊附分隊長
3月12日 - 第十三航空隊分隊長
7月30日 - 海軍航空廠飛行實驗部部員
1941年(昭和16年) - 第十二航空隊飛行長
9月5日 - 海軍航空技術廠飛行實驗部部員
1942年(昭和17年)11月1日 - 海軍中佐
1943年(昭和18年)
1月6日 - 第七五一海軍航空隊飛行長
6月7日 - 第二航空戦隊司令部
6月11日 - 隼鷹飛行長
9月5日 - 横須賀鎮守府附被仰付
9月15日 - 第二航空戦隊司令部付第二航空戦隊参謀
10月9日 - 敍勲三等授瑞宝章
1944年(昭和19年)
3月10日 - 兼第六五二海軍航空隊副長兼飛行長
3月29日 - 第六五二海軍航空隊司令
4月1日 - 兼隼鷹飛行長
7月10日 - 第六〇一海軍航空隊司令
10日10日 - 兼第六〇一海軍航空隊副長
1945年(昭和20年)
2月10日 - 第七二一海軍航空隊
2月15日 - 第七二二海軍航空隊司令
3月8日 - 海軍航空本部出仕兼横須賀海軍航空隊
7月1日 - 第七二五海軍航空隊司令兼副長
9月5日 - 海軍大佐
10月15日 - 予備役被仰付
12月18日 - 横須賀地方復員局管業部部員
12月18日 - 充員召集を命す
1946年(昭和21年)3月30日 - 海軍大佐　退任　充員召集を解除
1958年(昭和33年)12月17日 - 堀越二郎などと航空事故に関する座談会を実施
1965年(昭和39年)7月29日 - 伊豆の真鶴沖にて潜水船「よみうり号」の公開潜航試験をテレビの実況放送を通じて実施
1968年(昭和43年)7月24日午後4時16分 - 北海道松前郡松前町「旅館よこはま荘」で北海道漁業環境調査打ち合わせ中、脳卒中のため死去

参考文献 
海軍士官名簿
航空学会誌　第7巻　第65号

大日本帝国海軍搭乗員
日本の航空実業家
20世紀日本の実業家
太平洋戦争の人物
成城中学校・高等学校出身の人物
海軍水雷学校出身の人物
海軍砲術学校出身の人物
海軍兵学校 (日本)出身の人物
伊藤忠商事の人物
全日本空輸の人物
東京都出身の人物
勲三等瑞宝章受章者
1902年生
1968年没
藤永 賢一（ふじなが けんいち、1962年10月20日 - ）は、日本の実業家。ゲンキー創業者。Genky DrugStores代表取締役社長。

人物・来歴 
福井県福井市生まれ。福井県立高志高等学校を経て、1986年福井大学工学部建設工学科卒業後、東京でフリーターをし、チェーンストア事業に将来性を感じ、帰郷し1988年にゲンキーつくしの店を開業。1990年ゲンキー設立、同社代表取締役社長就任。低価格戦略やドミナント戦略による出店を進め、北陸地方で、クスリのアオキに次ぐ規模に事業を拡大させた。

脚注 

日本の企業創立者
日本の起業家
福井大学出身の人物
福井県立高志高等学校出身の人物
福井県出身の人物
存命人物
1962年生
有間 カオル（ありま かおる ）は、日本の小説家。東京都出身。

経歴・人物 
法政大学文学部哲学科卒業。2009年、『太陽のあくび』で、電撃小説大賞の一部門として新設された「メディアワークス文庫賞」の最初の受賞者となる（野﨑まどと同時受賞）。同作は、2009年12月、メディアワークス文庫の創刊ラインナップのうちの1冊として刊行された。

作品リスト

単行本

一迅社 
 ボタニカル（2016年5月）

東京創元社 
 気まぐれ食堂 神様がくれた休日（2016年8月）

アスキー・メディアワークス 
 お隣さんは小さな魔法使い （2017年7月）

二見書房 
 氷住灯子教授と僕とＹの世界（2022年6月）

文庫

メディアワークス文庫 
 太陽のあくび （2009年12月）
 死神と桜ドライブ （2010年3月）
 めげないくんとスパイシー女上司 （2010年8月）
 サムシング・フォー 〜4人の花嫁、4つの謎〜 （2011年6月）
 魔法使いのハーブティー （2013年3月）
 招き猫神社のテンテコ舞いな日々 （2014年11月）
 招き猫神社のテンテコ舞いな日々2 （2015年7月）
 招き猫神社のテンテコ舞いな日々3 （2016年9月）
 アルケミストの不思議な家 （2018年6月）
 迷える羊の森 フィトセラピスト花宮の不思議なカルテ （2019年8月）
お隣さんは小さな魔法使い（2021年８月）※文庫落ち

ハルキ文庫 
 夢見るレシピ ゲストハウスわすれな荘（2014年12月）
 スープのささやき ゲストハウスわすれな荘（2015年9月）
 荒木町奇譚（2018年1月）

東京創元社文庫 
 気まぐれ食堂 神様がくれた休日（なつやすみ）（2018年5月）

宝島社文庫 
 青い花の下には秘密が埋まっている　四季島植物園のしずかな事件簿（2020年８月）

二見ホラー×ミステリー文庫 
 パラサイトグリーン　ある樹木医の記録　※ボタニカル改題　（2021年７月）

WEB連載

福音館書店 
小さな庭のないしょ話（2019年4月～）

メディアミックス

エンターブレイン 
 招き猫神社のテンテコ舞いな日々 コミカライズ（B's-LOG COMICS 2016 Apr. Vol.39より連載開始）
 コミック 招き猫神社のテンテコ舞いな日々1巻 （2016年9月） 画：八街潤
 コミック 招き猫神社のテンテコ舞いな日々2巻 （2017年6月） 画：八街潤

小説講座講師 
　池袋コミュニティカレッジ「そうだ小説を書こう」　2019年〜

同門には、以下のような作家がいる。

 加藤廣（『信長の棺』『秀吉の枷』『明智左馬助の恋』の三部作がベストセラー）
 鳴神響一（角川春樹小説賞と野村胡堂文学賞のＷ受賞）
 泉ゆたか（小説現代長編新人賞と日本歴史時代作家協会新人賞ダブル受賞）
 小島環（小説現代長編新人賞受賞）
 仁志耕一郎（小説現代長編新人賞と朝日時代小説大賞ダブル受賞）
 田牧大和（小説現代長編新人賞受賞）
 川越宗一（松本清張賞と直木賞ダブル受賞）
 千葉とも子（松本清張賞受賞と日本歴史時代作家協会新人賞ダブル受賞）
 石川渓月（日本ミステリー文学大賞新人賞受賞）
 茜灯里（日本ミステリー文学大賞新人賞受賞）
 大谷睦（日本ミステリー文学大賞新人賞受賞）
 南原詠（『このミステリーがすごい！』大賞受賞）
 赤神諒（日経小説大賞受賞）
 西山ガラシャ（日経小説大賞受賞）
 平茂寛（朝日時代小説大賞受賞）
 木村忠啓（朝日時代小説大賞受賞）
 近藤五郎（富士見新時代小説大賞と『幽』怪談文学賞ダブル受賞）
 三國青葉（日本ファンタジーノベル大賞優秀賞受賞）
 有間カオル（メディアワークス文庫賞受賞）
 松葉屋なつみ（C★ノベルス大賞と創元ファンタジー新人賞ダブル受賞）
 時武ぼたん（ゴールデン・エレファント賞受賞）
 高田在子（朝日時代小説大賞最終候補）
 藤井龍（角川春樹小説賞最終候補）

外部リンク 
有間カオルの仕事&趣味本人のブログ
有間カオル-note 
 「元気になりたい人はぜひ」MW文庫賞『太陽のあくび』有間先生インタビュー - 電撃オンライン
 メディアワークス文庫公式ブログ » 有間カオルです。 - 『死神と桜ドライブ』刊行時の自己紹介
 
旅する作家　有間カオルちゃんねるｰ youtube

日本の小説家
日本のライトノベル作家
法政大学出身の人物
東京都出身の人物
1973年生
存命人物
田畑百貨店火災（たばたひゃっかてんかさい）は、1971年（昭和46年）5月12日未明に千葉県千葉市中央（現・千葉市中央区中央）2丁目に存在した百貨店「田畑百貨店」（鉄筋コンクリート造、地下3階、地上8階建、屋上塔屋2階建、延床面積16,655平方メートル）で発生した火災事故。

約16時間に亘って燃え続け、死者1名（同百貨店の社長）、負傷者63名（消防士）に及ぶ被害を出した。本件火災では防火区画の不備、竪穴等の施工不良、ベニヤ板遮蔽による無窓化などによって火災を延焼させたとして商業施設に対して消防当局が改善を指導するきっかけとなった。

会社概要 
田畑百貨店は第二次世界大戦後、中国から引き揚げてきた田畑国利（1914年8月28日 - 1971年5月12日）が千葉市栄町で古着屋を1947年に開いたのが始まりである。その後衣類・雑貨へと販売品目を拡げ、1950年、千葉市中央2丁目にメリヤス雑貨店「田畑商店」を開店した。1963年4月、メリヤス雑貨店敷地に地上6階建ての「田畑百貨店」をオープンするとともに、百貨店とビルを管理する「田畑商店」を分離、両社の社長におさまった。1968年には、共同仕入機構を通じて伊勢丹と業務提携した。1968年には地上8階・地下3階に改築。

当時の田畑百貨店は奈良屋（のちにニューナラヤを経て三越千葉店）、扇屋（のちの扇屋ジャスコ）とともに千葉市の地場百貨店の一角を担う存在であったが、そごうを始めとする千葉県外資本の出店が相次いだこともあって千葉市内の百貨店では下位にあり、「若いあなたのデパート」をモットーに、巻き返しを図る最中の火災であった。

千葉市消防局は火災発生前の1970年11月30日と1971年3月11日に立ち入り検査を行っており、通常階段・非常階段に商品・陳列棚等が置かれていること、防火扉付近に商品が置かれており閉鎖できない状態になっていること、避難誘導が商品や内装によって見えにくくなっていること、増築を重ねたため店内が迷路状態になっており避難経路がわかりにくいこと、などの問題点を指摘していた。しかし、これらの改善は行われていなかった。

火災 
1971年5月12日午前1時22分頃、千葉港へ戻る途中の船員3人がガラスの割れる音に気付き、屋外にあった木製段飾り付近から火が出ているのを発見した。近隣ビルの管理人などとともに消火に当たったものの、隣接していたシャッターの郵便受け口から建物内部の合板内壁に延焼。さらに店内奥へと延焼していった。千葉市消防局では消防車23台を出して消火に当たった。最初に延焼した旧館部分にはスプリンクラー設備が設置されておらず、防火区画の不備や合板で窓を塞ぐなどもあり、また、衣類などの商品や建材が猛煙を発生させたため消火に手間取り、延べ9380平方メートルを全焼、鎮火に約16時間を要するなど、当時としては焼失面積・延焼時間共に最大の火災となった。

損害額は建物6億5660万円、内容物7億5000万円であった。

消火作業中の12日午後3時5分、新館8階非常階段の踊り場で田畑国利社長（当時58歳）が遺体で発見された。この火災での唯一の犠牲者でもある。4階には社長室があって「住み込み社長」と自称する程普段よりここに泊まり込むことが多く、この時も前夜友人の祝賀会に出席した後、11日午後10時10分頃、社長室に戻って就寝。火災に気付いた時にはすでに煙が充満しており、エレベーターを使用することも階段を降りることもできず、肌着に裸足姿で上に向かったものの、屋上まであと10メートルのところで力尽きたものと見られている。千葉大学医学部での解剖の結果、死亡推定時刻は12日午前1時35分から40分までの間、一酸化炭素中毒による窒息死と推定された。

前日は定休日で従業員は慰安旅行に出ており、午前から当日午前0時頃まで地階（食品売場）で冷凍機の配管工事が行なわれていた。当初はこの時の溶接作業の火が他に燃え移ったと見られていた。木製段飾りの火元は放火とも通行人の煙草の投げ捨てとも言われているが、はっきりとした原因は不明である。

火災後 

1974年（昭和49年）6月13日には食品と衣料品に特化する形で新装オープンした。2016年11月30日をもって40年の歴史にピリオドを打った。跡地には20階建ての複合ビルの建設が予定されている。

なお、出火原因については特定できないまま1986年に公訴時効を迎え未解決に終わった。

脚注

注釈

出典

参考文献

外部リンク 
 第68回衆議院 - 災害対策特別委員会 - 5号（昭和46年05月18日） - 国会会議録検索システム（国立国会図書館）:消防庁当局による説明。

昭和時代の火災
1971年の日本における災害
千葉市中央区の歴史
1971年5月
京成タクシーあたご株式会社（けいせいタクシーあたご、英文社名：KEISEI TAXI ATAGO Co.,Ltd.）は、千葉県野田市に本社を置く日本のタクシー事業者である。旧社名は帝都あたごタクシー株式会社。京成グループに属する。

2020年（令和2年）3月1日付で帝都自動車交通傘下から京成タクシーホールディングス傘下へ異動し、帝都あたごタクシー株式会社から、京成タクシーあたご株式会社へ商号変更した。

タクシー事業では、本社のある野田市をはじめ、松戸市、柏市、流山市、我孫子市の東葛地域を営業区域とする。京成カード加盟店。

概要 
元々は愛宕駅の近隣に所在していたが、京成タクシーあたごとなって2年後の2022年（令和4年）5月6日、本社を野田市野田から、野田市上花輪の京成タクシー東葛野田営業所と同一敷地へ移転した。これは同年3月20日をもって営業終了した東武グループの朝日自動車野田営業所（タクシー営業所）を譲受し、翌3月21日に京成タクシー東葛野田営業所を開設したものである。

さらに同年7月21日付で、京成タクシーあたごが京成タクシー東葛野田営業所を統合した。これにより京成タクシー東葛野田営業所では300円だった迎車料金が、京成タクシーあたごと同じ400円（あたご料金）に統一された。

沿革 
 1953年（昭和28年）5月21日 - あたごタクシーとして設立。
 時期不詳 - 帝都自動車交通傘下に入り帝都あたごタクシー株式会社となる。
 2020年（令和2年）
 3月1日 - 帝都自動車交通傘下から京成タクシーホールディングス傘下へ異動し、帝都あたごタクシー株式会社から京成タクシーあたご株式会社へ商号変更。
 9月1日 - 京成タクシーあたご公式ホームページを公開。
 2022年（令和4年）
 5月6日 - 本社を野田市野田から同市上花輪の京成タクシー東葛野田営業所と同一敷地へ移転。
 7月21日 - 京成タクシー東葛野田営業所を統合。
 2023年（令和5年）5月31日 - 公式ホームページをリニューアル。

事業所 
 本社営業所 - 千葉県野田市上花輪1295番地3（本社所在地と同一）

 過去の事業所
 旧本社営業所 - 千葉県野田市野田560
 車庫 - 千葉県野田市野田780-10

待機所 
主要得意先には、野田市の代表的企業であるキッコーマンなどがある。

東武野田線（東武アーバンパークライン）愛宕駅東口、野田市駅、江戸川台駅東口を主な待機場とし、小張総合病院やキッコーマン総合病院を含む14か所に当社所属車両の呼び出し専用電話を設置している。なお、帝都時代は以下の場所に待機所が存在すると公表していた。

 本社営業所（当時）
 東武野田線（東武アーバンパークライン）愛宕駅
 小張総合病院
 キッコーマン総合病院

車両 
2022年（令和4年）時点で、39台の車両を保有する。

脚注

注釈

出典

関連項目 
 京成タクシー東葛 - 野田営業所を統合
 朝日自動車 - タクシー野田営業所を譲受
 京成グループ
 京成タクシーホールディングス - 親会社
 帝都自動車交通 - 過去の親会社

外部リンク 
 京成タクシーあたご - 公式サイト
 京成タクシーあたご - 旧公式サイト
 帝都あたごタクシー

たくしいあたこ
千葉県のタクシー事業者
野田市の企業
1953年設立の企業
愛媛県道50号伯方島環状線（えひめけんどう50ごう はかたじまかんじょうせん）は、愛媛県今治市の伯方島を通る県道（主要地方道）である。

概要

路線データ 

 起点：今治市伯方町木浦（愛媛県越智郡伯方町大字木浦）
 終点：今治市伯方町木浦（愛媛県越智郡伯方町大字木浦）

歴史 
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道伯方島環状線が伯方島環状線として主要地方道に指定される。

路線状況

重複区間 
 国道317号（今治市伯方町木浦 - 今治市伯方町伊方）

地理

通過する自治体 
 今治市

交差する道路 
 国道317号（今治市伯方町木浦）
 西瀬戸自動車道 伯方島IC（国道317号重複区間）
 国道317号（今治市伯方町伊方）【】

沿線にある施設など 
重複区間を除く
 西伯方郵便局
 北木水産養殖場
 今治市立伯方中学校
 老人ホーム はかた寿園
 今治市立伯方小学校
 今治市役所伯方支所
 伯方警察署

脚注

関連項目 
 愛媛県の県道一覧

外部リンク 
 愛媛の道ポータルサイト - 愛媛県

050
伯方島
UFC 26: Ultimate Field of Dreams（ユーエフシー・トゥエンティシックス：アルティメット・フィールド・オブ・ドリームズ）は、アメリカ合衆国の総合格闘技団体「UFC」の大会の一つ。2000年6月9日、アイオワ州シーダーラピッズのファイブシーズンズ・イベントセンターで開催された。

大会概要 
メインイベントの世界ヘビー級タイトルマッチでは王者ケビン・ランデルマンが、キャリア9戦全勝の挑戦者ペドロ・ヒーゾを判定で退け、王座の初防衛に成功した。

第6試合で行われた世界ライト級タイトルマッチでは王者パット・ミレティッチが、挑戦者ジョン・アレッシオに勝利し、同じく王座の初防衛に成功した。

試合結果

プレリミナリィカード 
 第1試合 ライト級 5分2R
 ○  ショーニー・カーター vs.  エイドリアン・セラーノ ×
 2R終了 判定3-0
 第2試合 ヘビー級 5分2R
 ○  イアン・フリーマン vs.  ネイト・シュローダー ×
 2R 2:13 ギブアップ（パウンド）

メインカード 
 第3試合 ライト級 5分3R
 ○  ジェンス・パルヴァー vs.  ジョン・ホーキ ×
 3R終了 判定3-0
 第4試合 ライト級 5分3R
 ○  マット・ヒューズ vs.  マセロ・アグア ×
 1R 4:34 TKO（ドクターストップ：カット）
 第5試合 ミドル級 5分3R
 ○  アマウリ・ビテッチ vs.  アレックス・アンドラーデ ×
 2R 0:43 失格（シューズを履いたままの蹴り）
 第6試合 UFC世界ライト級タイトルマッチ 5分5R
 ○  パット・ミレティッチ vs.  ジョン・アレッシオ ×
 2R 1:43 腕ひしぎ十字固め
 ※ミレティッチが3度目の王座防衛に成功。
 第7試合 ミドル級 5分3R
 ○  タイロン・ロバーツ vs.  デビッド・ドッド ×
 3R終了 判定3-0
 第8試合 UFC世界ヘビー級タイトルマッチ 5分5R
 ○  ケビン・ランデルマン vs.  ペドロ・ヒーゾ ×
 5R終了 判定3-0
 ※ランデルマンが王座の初防衛に成功。

関連項目 
 UFCの大会一覧
 UFC王者一覧

外部リンク 
 UFC公式サイトによる試合結果
 バウトレビューによる試合結果
 Tapologyによる試合結果
 SHERDOGによる試合結果

UFCの大会
UFCのアイオワ州大会
シーダーラピッズ
2000年の総合格闘技
2000年のアメリカ合衆国のスポーツ
2000年6月
オデオン駅 (オデオンえき、)は、フランス・パリの6区にあるメトロ (地下鉄) の駅。4号線と10号線を利用することができる。

概要 
オデオン駅は、パリの地下鉄メトロの駅。4号線と10号線が利用可能である。パリ中央部の6区北東部に位置し、サン＝ジェルマン大通り沿いにある。

1910年1月9日、4号線の駅として開業した。1926年2月14日、10号線の延伸に伴い、10号線のホームが開設された。駅名は、付近にあるオデオン交差点にちなんで名付けられた。

利用可能な鉄道路線 
メトロ
4号線
10号線

駅周辺 
 オデオン交差点 （）
 オデオン座 （）
 パリ第5大学 （デカルト） ()
 リュクサンブール宮殿 （） - 元老院 (フランス上院)として使用されている。
 ル・プロコープ （）
 1686年開業のパリで最も古いカフェ。ヴォルテール、ロベスピエール、ヴィクトル・ユゴーなどは常連客だった。アンシエンヌ＝コメディ通り （） 沿いにある 。

隣の駅 
  パリメトロ
 </span>4号線
 サン＝ミッシェル駅（） - オデオン駅 - サン＝ジェルマン＝デ＝プレ駅（）
 </span>10号線
 マビヨン駅（） - オデオン駅 - クリュニー＝ラ・ソルボンヌ駅（）

参考文献 
 MICHELIN編、『』、ISBN 978-2-06-710591-1、MICHELIN、2007年 （仏語。パリ市内の詳細地図。）

関連項目 
 パリの交通
 メトロ

脚注

外部リンク 

 パリ交通公団（RATP）のサイト （仏語他）

パリメトロの鉄道駅
パリメトロ4号線
パリメトロ10号線
パリ6区の地下鉄駅
1910年開業の鉄道駅
オルテッロ（、オルテルロと表記されることもある）とは、イタリアの競走馬である。イタリア産馬として初めて世界的活躍を見せ、ダービー・レアロ（イタリアダービー、現ダービーイタリアーノ）、ミラノ大賞典、凱旋門賞などに勝利した。種牡馬としても計6回のイタリアリーディングサイアーになり成功した。

戦績 
オルテッロを生産したジュゼッペ・デ・モンテルは、フェデリコ・テシオ唯一にして最強のライバルで、テシオとは比べものにならないほど大きな生産規模を誇り収得賞金ではテシオのドルメロ牧場を凌いでいた。オルテッロはそのデ・モンテルの生産馬の中でも代表的な存在である。非常に大きな馬体を持ち、体高は17ハンド（約173cm）を超える巨体であった。

2歳時は楽な相手に3連勝した後伊グランクリテリウムでアルンティウスに敗れている。この年はもう1走し、古馬混合のイタリア最強短距離馬決定戦キウスラ賞では伊オークス、伊ジョッキークラブ大賞優勝馬エルバを5馬身も突き放し圧勝した。

翌年、ダービー・レアロはスタートから独走態勢で4馬身をつけ、さらにイタリア大賞、ミラノ大賞典に勝ち、ファッショ賞（現セントレジャーイタリアーノ）ではなんと15馬身もの差を付け圧勝、凱旋門賞へと遠征した。当時の凱旋門賞はパリ大賞典より賞金が低くフランス最大のレースではなかったが、この年は前年の優勝馬カンタールやドイツの名馬オレアンダーが出走してなかなかのレベルとなり、オルテッロはイタリア馬ということもあり5番人気であった。レースではオレアンダーの後ろに付け、最後の直線オレアンダーを交わし追撃するカンタールも振り切って1着でゴールした。同レースイタリア馬初の勝利である。

4歳時はイギリスの大レースアスコットゴールドカップを目指したが怪我でかなわず調子を狂わせ、連覇を賭けた凱旋門賞も4着に終わり引退した。

引退後 
引退後はデ・モンテルのティチノ牧場で種牡馬入りした。1937,39-42,44年の計6回イタリアリーディングサイアーになるなど活躍し、種牡馬生活の後半に起こった第二次世界大戦の影響もありイタリア、ドイツ以外の活躍馬は殆どいないがドイチェスダービー優勝馬アルゲウ（Allgäu）、ミラノ大賞典優勝馬でイタリアリーディングサイアーのマチェリオ (Macherio) 等の産駒を輩出した。19歳の時アメリカに輸出されたがその時高熱を発症し死亡している。

主な産駒 
 マチェリオ　ミラノ大賞典、イタリアリーディングサイアー
 アルゲウ　ドイチェスダービー
 トルビード (Torbido) 　ダービーイタリアーノ、イタリア大賞
 ヴィッツアノ (Vezzano) 　ダービーイタリアーノ、ミラノ大賞典
 ウゴリーノダシエナ (Ugolino da Siena) 　ダービーイタリアーノ
 シルテ (Sirte) 　ミラノ大賞典
 ミラツッオ (Milazzo) 　伊ジョッキークラブ大賞
 Nervesa　伊オークス
 Scire　セントレジャーイタリアーノ
 ツッカレロ (Zuccarello) 　セントレジャーイタリアーノ
 モロニ (Moroni) 　イタリア大賞

血統表

脚注

外部リンク 
 

伊おるてつろ
1945年没
サラブレッド
イタリア生産の競走馬
イタリア調教の競走馬
イタリア供用種牡馬
桃園捷運2000型電車（とうえんしょううん2000がたでんしゃ）は2017年から台湾の桃園捷運(桃捷、桃園メトロ)で運行されている直流電車で、桃捷では桃園機場捷運（機場線）の直達車（急行）として運用されている。台湾の捷運では初の優等列車用車両。

概要 
交通部高速鉄路工程局（現在の鉄道局の前身）が11編成55両を川崎重工業に発注し、第1編成は2011年9月に桃園市大園区のへ納入された。車体色の紫は台湾の固有種であるルリチョウ（瑠璃鳥、現地名：、学名：Myophonus insularis）をモチーフにしている。

仕様 
床面高さは113.3cm、客室内天井高さは205.0cm。車両は5両編成で編成長は約102メートル。

性能 
車体や機器構成などの基本設計は同線で普通車として運用されている1000型と共通。先頭車運転室窓まわりから路線色かつ種別色の紫帯が側面に向かって伸びている。旅客案内上も直達車は紫で統一され、普通車の青と明確に区別している。連結器は全てドイツ・フォイト社製で、両先頭車はシャルフェンベルク式連結器（密着式）、中間部は半永久式。

未成線となった前身の中正機場捷運を受け継いで、急曲線や急勾配（最大49.2パーミル）の多い機場線の線形に対応するため全車両電動車となっている。台北捷運や高雄捷運と同じく標準軌、第三軌条方式の車両が採用された。4両の旅客車と1両の荷物車で構成され、客室には1両当たり両側3か所、荷物車には両側5か所にクノールブレムゼ傘下のiFE社製プラグドアがある。

営業最高速度は100km/hで起動加速度は1000型と同じく1.1m/s/sだが、90km/h到達は1000型より1.5秒早い29.5秒となっている。主電動機は1軸1機当たり185kW。

編成

設備 
座席は全車固定クロスシートで、シートピッチは800mmと国内外の同種の列車に比べて狭くなっている。製造は国内の佳豊機械設計工業が担当した。博愛座（優先座席）は濃い紫で明確化され、各座席には読書灯と衣類を掛けるフックが備えられている。により飲食が禁止されているにもかかわらず、背面にドリンクホルダーつきの折り畳みテーブル、窓下部に固定テーブルが設置されているが、仕様策定・発注時に運営母体が決まっていなかったための名残であり、後者は開業後にスマートフォンなどのワイヤレス充電器として流用されている（端子はMicro-USB、USB Type-C、Lightningの三種。）。これに加えて2019年8月末より直達車11編成の座席はアームレスト部192ヶ所にUSBポートが増設され、普通車20編成を合わせて全旅客車両の照明がLED式に順次換装された。

台湾桃園国際空港利用客を考慮し、大型のスーツケースなどを置ける荷物棚や床面の荷物置き場が設置されている。側面窓下部の帯部分には、誤乗防止の観点からホームドア越しでも見えやすいように「Express 直達車」と大きい文字で表記されている。また、開業直後に台湾で初の事例となる車内自動体外式除細動器（AED）が旅客車の1両目と4両目に増設されている。

台北方5号車は台北車站でのインタウン・チェックイン時で集められた航空旅客の受託手荷物専用車で、1,550 mm×1,500 mm×1,050 mmのコンテナを最多で13個格納でき、左右両側に5つずつのドアがあり、90秒でコンテナの出し入れができるように設計されている。。

特別仕様車 

サンリオラッピング（第4編成：2017年6月～）
南海電気鉄道&大阪（第7編成：2018年1月～）
台東県政府（第2編成：2018年6-10月）
京成電鉄スカイライナー（第6編成：2018年6月～）

関連商品 
台湾メーカーの鐵支路模型より迴力車（デフォルメされた無動力の模型）が、タカラトミーより台湾国内限定でプラレールがそれぞれ販売されている。

脚注

注釈

出典

関連項目 
桃園捷運1000型電車
桃園捷運

外部リンク 

列車介紹 桃園捷運公司 

台湾の電車
車2000
川崎重工業製の電車
日本の輸出鉄道車両
2011年製の鉄道車両
堤 章三（つつみ しょうぞう、1922年3月31日 - 2009年1月24日）は、日本の放送作家。大阪府出身。東京大学心理学科卒業。

略歴

1948年 - 梅田劇場舞台監督。
1951年 - MBS（当時はNJB新日本放送）へ入社。
1958年 - 広告代理店の萬年社へ入社・移籍。
1961年 - 萬年社退社、フリーの放送作家となる。
1963年 - 『アップダウンクイズ』の構成に。
1975年 - 『パネルクイズ アタック25』の構成に。
1993年 - 『パネルクイズ アタック25』の構成から監修に移行。
2008年 - 『パネルクイズ アタック25』の監修を勇退。
2009年 - 1月24日死去。。

担当番組
近鉄パールクイズ（新日本放送〔現：MBSラジオ〕製作）※構成を担当。同番組における構成や出題のノウハウが『アップダウンクイズ』に受け継がれた。
アップダウンクイズ（MBS製作）※1963年の放送開始から22年にわたり構成を務めた事で知られている。
がっちり買いまショウ（MBS製作）※構成
ヤングおー!おー!（MBS製作）※構成
三枝の国盗りゲーム（ABC製作）※構成
パネルクイズ アタック25（ABC製作）※構成を番組開始から18年間務め、1993年から2008年末までは監修を務めた。1993年以降は上方演芸放送作家の高見孔二が構成を務めている。

外部リンク 
 関西素材・関西風味―テレビ50年 2.天国と地獄・長寿支えるドキドキ感 - 神戸新聞の連載記事（2003年5月22日）、オリジナルの2007年6月16日のアーカイブ

日本の放送作家
毎日放送の人物
アップダウンクイズ
東京大学出身の人物
大阪府出身の人物
1922年生
2009年没
株式会社にしけいは、福岡県福岡市博多区に本社を置く、日本の警備会社である。

出資企業 
2005年（平成17年）7月、株式会社キャピタル・キューデン (70%) 、ニシム電子工業株式会社 (20%) 、にしけい (10%) の出資比率で3社が発起人となり株式会社九電ホームセキュリティを福岡市に設立した（資本金1億円）。会社設立後は役員として取締役4名、監査役1名が置かれ、にしけいより1名が非常勤取締役として出向した。

沿革 
1968年（昭和43年） - 西日本警備保障株式会社設立
1969年（昭和44年） - 九州警備保障株式会社を吸収合併
1971年（昭和46年） - 福岡空港の警備業務開始
1973年（昭和48年） - 玄海原子力発電所の警備業務開始
1977年（昭和52年） - 大阪空港ハイジャック等防止検査業務開始
同年 - 特定貨物自動車運送業の認可により、現金輸送業務開始
1978年（昭和53年） - 対馬・壱岐空港ハイジャック等防止検査業務開始
1980年（昭和55年） - 羽田・長崎空港ハイジャック等防止検査業務開始
1984年（昭和59年） - 金融機関の総合管理システム運用開始
1991年（平成3年） - 北九州空港ハイジャック等防止検査業務開始
1994年（平成6年） - 関西国際空港開港に伴うハイジャック等防止検査業務開始
1995年（平成7年） - アクロス福岡施設警備、インフォメーション業務開始
1997年（平成9年） - ホテル日航福岡施設警備開始
1999年（平成11年） - 博多リバレイン施設警備開始
2000年（平成12年） - 国内線受託手荷物検査業務開始
2003年（平成15年）
本社を移転
社名を「株式会社にしけい」へ改称
2004年（平成16年）
岩田屋本・新館施設警備開始
小倉伊勢丹施設警備開始
2006年（平成18年） - 新北九州空港ハイジャック等防止検査業務開始

ネットワーク 
本社/金融受託事業本部/空港保安事業本部 - 福岡県福岡市博多区

その他地区 
東京支社 - 東京都大田区（羽田空港内）
大阪支社 - 大阪府豊中市（大阪国際空港内）

脚注

外部リンク
株式会社にしけい

日本の警備業者
博多区の企業
まちなかレンタサイクルとは、

 まちなかレンタサイクル (青森市) - 青森県青森市のレンタサイクル事業。
 まちなかレンタサイクル (前橋市) - 群馬県前橋市のレンタサイクル事業。
 とよたまちなかレンタサイクル - 愛知県豊田市のレンタサイクル事業。
 まちなかレンタサイクル (岐阜市) - 岐阜県岐阜市のレンタサイクル事業。
 まちなかレンタサイクル (宮崎市) - 宮崎県宮崎市のレンタサイクル事業。
「KiSS KiSS xxx」（キス・キス・キス）は、日本の歌手MiChiの3枚目のシングル。

解説 
2枚目のシングル「ChaNge the WoRLd」から3か月を置いて発売された。本作もオリジナル曲には全てタイアップが付けられている。
「いけないキスなの?」のキャッチコピーの通り、表題曲はいけない恋、いけないキスがテーマで、初のラブソング。
カップリング曲「WoNDeRLaND?」は東京に一人で来る人や東京に住んでいて孤独を感じている人への応援ソング。「Smells Like Teen Spirit」はニルヴァーナの同名曲をカバー。J-POPでは非常に珍しく、3・4曲目は「製作者の意図」により歌詞カードに歌詞が記載されていない。
表題曲のPVは逃げても逃げても水が追ってくるというストーリーであり、最後に逃げ切れなくなり、思い切り水をかぶってしまう。他にリップシーンは3種類撮影しており、メイキングでは何度も全身ずぶ濡れになっていた。そのたびに下着までずぶ濡れになって困ったという。
本作のプロモーションで『HEY!HEY!HEY!』に初出演した。関西弁で話したため司会のダウンタウンを驚かせた。

収録曲 
（全作詞：MiChi／作曲：Tomokazu “T.O.M” Matsuzawa／編曲：T.O.M MadNesS（特記以外））
 KiSS KiSS xxx 
ボルヴィック「FruitKiss」CMソング
 WoNDeRLaND?
J-WAVE「WELCOME TO WONDERLAND」キャンペーンソング
 Smells Like Teen Spirit
作詞・作曲：Kurt Cobain、Dave Grohl、Krist Novoselic
 ChaNge the WoRLd [remix]

脚注 

2009年のシングル
ソニー・ミュージックアソシエイテッドレコーズのシングル
飲料のコマーシャルソング
接吻を題材とした楽曲
すきすきす
瀘沽湖（ろここ、ルーグー湖、Lugu Lake、、、）は、中華人民共和国南西部の雲貴高原にある淡水湖。四川省涼山彝族自治州塩源県と、雲南省麗江市寧蒗（ねいろう）彝族自治県の間にまたがっている。麗江市中心部からは北東へ202kmの位置にある。瀘沽湖から流出する川には蓋祖河があり、理塘河を経て雅礱江へと合流している。

湖面の海抜は2,685mと高所にある。面積は48.5平方kmで水深は深く、最も深い部分で93.5mになる。周囲は高山に囲まれ、湖の中には8つの島が浮かぶ。

周辺に住む民族は、ナシ族の一部をなすモソ族（摩梭族）と呼ばれる人々で、中国でも他では見られなくなった母系制の社会を守り続けている。

1988年に中華人民共和国国家重点風景名勝区に認定された「麗江玉龍雪山風景名勝区」を構成する区域の1つである。

脚注

外部リンク 
 中国最後の「母系社会」の発祥地・瀘沽湖の保護 - 北京週報 
 愛説謊的妮可（公共電視文化事業基金會　公視人生劇展）
 Lugu Lake
 Lugu Lake

中国の湖
麗江市
涼山イ族自治州
雲南省の地形
四川省の地形
中国の観光地等級AAAA
中華人民共和国国家級風景名勝区
神野 恵子（じんの けいこ、1976年3月29日-）は、日本の女性ナレーター、舞台女優。兵庫県神戸市出身。兵庫県立宝塚北高等学校演劇科卒業。所属：フリー。

来歴 
1998年12月に劇団「座・キューピーマジック」に客演、翌公演から劇団員となる。舞台を観た大沢事務所のマネージャーからスカウトされナレーターとなるが、事務所には所属をせずフリーのナレーターを貫いている。同劇団では出演のみならず、作・演出も担当。2008年12月同劇団を退団。

出演

ナレーション

番組 
 『テレメンタリー２０１９「I link･･･　～あいりんに取り残された労働者達～」』（朝日放送テレビ）
 『奇跡体験!アンビリバボー』（フジテレビ系列）

ラジオ 
 アジエンス エナジーブックス（ナビゲーター）

TV-CM 
 サントリー プレミアムモルツ「父の日」
 花王 アタックプレミアムギフト「幸せな写真」
 シオノギ製薬「がんの痛み」
 JR西日本「やっぱり！新幹線！」シリーズ
 ダスキン「メリーメイドのお仕事」
 任天堂DS「ディズニー・アート・アカデミー」「とんがりボウシと魔法の店」
 不二家 ホームパイ「みんなの笑顔」
 キリンビバレッジ 小岩井純水果汁「ぼくらじゅんすい」
 IKEA 「ベッドを変えよう。」
 HONDA「HONDAの仲間たち」
 パンパース「言葉の練習」
 花王 アジエンス「自分をみつめる」
 ジョンソン・エンド・ジョンソン　ニュートロジーナ「ノルディック・ベリー」
 ホットペッパー ビューティー「恋する女子」「戦う女子」
 PILOT グラファイト「いろんなグラファイト」
 眼鏡市場「フリーフィット」
 ナムコ「塊魂」

RADIO-CM 
 東京ガス「食と炎・炊き込みご飯」（第37回フジサンケイグループ広告大賞メディアラジオ優秀賞）
 Panasonic ナイトスチーマー「寝てもさめても」（49thACC CM FESTIVALラジオ部門グランプリ/総務大臣賞）
 味の素「ことばの成長」（日本民間放送連盟賞第2種最優秀賞）
 JR東日本 お正月は列車でふるさとへ。「ちいさな布団」（第39回フジサンケイグループ広告大賞メディア部門ラジオ最優秀賞）
 NTTdocomo キッズケータイ「我が子のお願い」（第41回フジサンケイグループ広告大賞メディア部門ラジオ最優秀賞）
 サントリー なっちゃん「10歳男子」（55thACC CM FESTIVALラジオCMゴールド）
 ワコール「ママと子にインタビュー」（56thACC CM FESTIVALラジオCMブロンズ）

 第一三共ヘルスケア カロヤンプログレ「季節を愛でる人（春夏秋冬）」（57thACC CM FESTIVALラジオCMブロンズ）

映画CM 
 『山桜』
 『神様のカルテ』

舞台

作・演出 
 『シオン』
 『プリズマティック・オーシャン』

出演 
 『黒いスーツのサンタクロース』
 『ハムレットのための特別席』
 『ムーンライト・セレナーデ』
 『最後のブラッディー・マリー』
 『僕と真夜中の僕』
 『道化師の森』
 『ルームメイト』
 『大きな銀杏の樹の下の小さな泉』
 『四人姉妹』
 『シオン』
 『想い出のテラス』
 『プリズマティック・オーシャン』
 『ライフ』

外部リンク 

 narrator 神野恵子 -声をデザインする-

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存命人物