Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
ロザリア（ロザリー）・ルボミルスカ（Rozalia(Rosalie) Lubomirska, 1768年9月16日 - 1794年6月29日）は、ポーランドの貴族女性、公爵夫人。フランス革命・恐怖政治期にパリ滞在中、外国人でありながら粛清に巻き込まれた。

生涯 
父はジェマイティヤ公領総督を務めた政治家ヤン・ミコワイ・ホトキェヴィチ伯爵、母はヘトマン・文筆家のヴァツワフ・ピョトル・ジェヴスキの娘マリア・ルドヴィカ・ジェヴスカ（1744年 - 1816年）。1787年、キエフ県知事スタニスワフ・ルボミルスキ公爵の次男で、キエフ城代のアレクサンデル・ルボミルスキ公爵と結婚。翌1788年に長女アレクサンドラ・フランチシュカ・ルボミルスカ（1788年 - 1865年）を出産する。長女出産後まもなくヨーロッパ諸国への長期旅行に出発し、ウィーン、ロンドン、ニース、パリを訪れた。パリの貴族社交界では彼女の美貌が持て囃され、多くの男性と浮き名を流した。自由主義者であり、パリ滞在中に勃発したフランス革命には賛同の意を表明した。

1791年、母国ポーランドの4年議会で5月3日憲法の採択など諸改革が進められると、祖国の改革を支持するため帰国した。4年議会の改革が反改革派タルゴヴィツァ連盟とその後援者ロシア軍の勝利によって挫折すると、逮捕令状の出ていた改革派国会議員で友人のを匿い、彼を連れてウィーン～ローザンヌ経由で1792年11月パリに戻った。当初、愛人のザルム＝キルブルク侯フリードリヒ3世の屋敷に身を寄せたが、プロヴァンス伯を支持する王党派グループに接近し、マリー・アントワネットを王党派の指導者に推すザルム侯と対立したため、1793年4月シャイヨ宮の近くにある邸宅を借りて移った。

シャイヨの彼女の屋敷には、ザルム侯の甥であるタルモン公アントワーヌ＝フィリップやその弟のラ・トレモイユ神父シャルル＝ゴドフロワ（1765年 - 1794年）の兄弟をはじめとする王党派、イギリス政府や亡命王族のスパイが数多く出入りしていた。ラ・トレモイユ神父はロザリーの新しい愛人となった。ロザリーは当局の監視対象となっていたが、逮捕され尋問を受けていたデュ・バリー伯爵夫人の証言に基づき、1793年11月9日逮捕された。に収容され2か月を過ごすが、1794年1月金銭取引でより待遇の良いラ・シャペル監獄に移してもらい、5歳の娘アレクサンドラも同行した。知己だったに助けを求めるが、エロー自身が反逆罪で逮捕・処刑されたため無駄に終わった。ポーランド政府要人からの働きかけも空しく、2月30日にデュ・バリー夫人の反革命活動の共犯として死刑判決を受ける。ロザリーは時間稼ぎのため妊娠していると嘘の申告をしたが、妊娠の兆候は一向に表れず、6月29日ついにギロチンにかけられた。25歳没。愛人のラ・トレモイユ神父もその2週間前の6月15日に処刑されていた。

死後、ロザリーはポーランドにおいて伝説的な人物となり、にある婚家の屋敷ルボミルスキ宮殿には、ロザリーの幽霊が出現するという話が語り継がれた。幽霊の目撃者を名乗った者には、19世紀の小説家などがいる。

引用・脚注

参考文献 
（著）・小宮正弘（訳）『一五〇通の最後の手紙　フランス革命の断頭台から』朝日新聞社、1989年

フランス革命期の女性
フランス革命期のギロチン刑死者
ポーランド・リトアニア共和国の人物
ろさりあ
ろさりあ
キーウ州出身の人物
1768年生 
1794年没
武山米店・炊飯博物館（たけやまこめてん・すいはんはくぶつかん）は、宮城県気仙沼市に所在する、炊飯と食に特化した企業博物館。東日本大震災で一部流失した施設を復元し利用している。学芸員ではなく管理栄養士と栄養士が常駐している。

概要 
武山米店は1877年（明治10年）に創業し、1900年同地に移転。1915年（大正4年）と1929年（昭和4年）の大火で全焼した。1930年（昭和5年）建造の主屋は2011年（平成23年）に東日本大震災で約3メートルの津波被害に遭い、一部流失したが2018年に復元された。道路側にある2階建の本館（主屋）、海岸側にある蔵、平屋建の新館で構成される。

本館は米穀販売、新館はイベントスペースとして喫茶営業や物品販売がおこなわれ、蔵を博物館として公開している。

建築 
1930年竣工、2018年復元。以前は奥行に従って幅の狭まる不整形な敷地に主屋と蔵が一直線にならぶ変型平面の町家だった。震災後、区画整理による道路拡張が実施され、以前と同じ並びでの復元は不可能となった。そこで主屋を西側へ15度ずらし、震災前と同位置の蔵と主屋をつなげる新館を増築したことでより不整形な建物になった。主屋の部材を全てばらし、一旦は更地となった場所に再び組み立て直している。

木造2階建、亜鉛メッキ鋼板葺、建築面積115m2。復元後は増築部分含めて222.08m2。

屋根は切妻造の鉄板葺で、正面の垂木を扇形に配する特徴を持つ。2階の腰壁と戸袋は銅板張である。１階は正面一杯を店舗とする。2階の座敷２室は，敷地の制約から台形平面をなし、床の間、土壁、砂壁、円窓を配す。

2005年2月9日、国の登録有形文化財に登録された。

2012年と2014年、ワールド・モニュメント財団の修復・保全が求められる文化遺産への支援を呼びかける「ワールド・モニュメント・ウォッチ」に選定された。

2016年9月、解体工事開始。

2017年6月、復元工事開始。

2018年2月14日、気仙沼市指定有形文化財に指定された。

2018年4月30日、復元完了。

常設展示 
稲の歴史と炊飯方法
羽釜、最新炊飯器など炊飯器具
流失を免れた明治・大正期の食器類
昭和初期〜戦前の広告・カレンダー印刷物
稲・米・米飯料理にまつわる所蔵書籍

催事 
米屋のおこわ （毎週火・水・木曜）地元産もち米を使用したおこわと惣菜販売
かもしか堂 （毎週土曜日）喫茶・洋菓子販売
リアスウッド （毎週土曜日）地元産木材のテーブルウェア・ステーショナリー実演販売

利用情報 
 開館日時 - 平日・土曜・祝日　9:00〜18:00（日曜定休） ※店舗営業時間内であれば炊飯博物館内は見学可能。  ※2階和室一般公開は土曜 10:00〜16:00 のみ。

 入館料 - 無料

交通アクセス 
 JR気仙沼線BRT・大船渡線
 気仙沼駅より徒歩20分
BRT南気仙沼駅より徒歩25分
三陸沿岸道路
 （上り線）気仙沼鹿折ICより車で約5分
（下り線）気仙沼港IC、浦島大島ICより車で約7分
宮城交通・岩手県交通　
気仙沼市役所前バス停より徒歩5分
魚町1丁目バス停より徒歩0分

周辺施設 
角星 - 国登録有形文化財・気仙沼市指定有形文化財
男山本店店舗 - 国登録有形文化財
男山本店客座敷 - 国登録有形文化財
三事堂ささ木 - 国登録有形文化財
小野健商店土蔵 - 国登録有形文化財
千田家住宅 - 国登録有形文化財

脚注

外部リンク 

 
 気仙沼風待ち復興検討会
 気仙沼観光ガイド「気仙沼さ来てけらいん」

宮城県の博物館
日本の食文化博物館
日本の企業博物館
宮城県内の市町村指定有形文化財
移築された建築物
気仙沼市の教育
気仙沼市の建築物
1930年竣工の日本の建築物
2018年開設の博物館
ハイライナー(Highliner)はシカゴ・メトラで用いられている2階建て電車の総称である。

第一陣は1971年にセントルイス・カー・カンパニーにより、当時シカゴ南部で通勤電車を運転していたイリノイ・セントラル鉄道向けとして製造され、以後ボンバルディア・トランスポーテーションおよび日本車輌製造により増備車が製造されている。

本項では、2008年よりシカゴとインディアナ州サウスベンドを結ぶインターアーバン路線であるサウスショアー線に投入された同型車についても併せて扱う。

概要 
シカゴ中心部のミレニアム駅を起点に南へ伸びる通勤路線である（ME線）で用いられる、片運転台の2階建て電車である。原則各車を背中合わせに連結した2両1編成を適宜組み合わせて運転される。このほかのメトラ各線は非電化であり、ディーゼル機関車と客車による編成でプッシュプル運転が行われている。

アメリカ東海岸にもニュージャージー・トランジットやペンシルベニア州フィラデルフィアのSEPTAなど電化通勤路線は存在するが、これらは平屋建て電車あるいは電気機関車牽引の客車列車で運転されており、2階建て電車のハイライナーは全米でも特異な存在である。

メトラ電車線区間は全駅が高床ホームを有するため、同じメトラの客車各形式と異なり、客室内にステップがなく1階部分がフラットになっているのが特徴である。2階部分へは中央出入口脇に設けられた狭い階段を利用して上がる形で、中央部分はメトラ他線の客車などと同様に吹き抜けになっている「ギャラリーカー」とよばれる形態であり、1階部分を巡回する車掌が2階部分の乗客も同時に検札できるようになっている。

大きく2種類に分けられ、セントルイス・カー・カンパニーおよびボンバルディア・トランスポーテーションで製造された初代と、その置き換えを目的に日本車輌製造で製造された2代目が存在する。初代ハイライナーは2016年2月12日をもって全車が営業運転から退き、メトラ電車線の電車は全て2代目ハイライナーに統一された。

歴史

初代ハイライナー 

1926年、イリノイ・セントラル鉄道は通勤鉄道路線を電化し、現在のメトラ電車線（ME線）の運転を開始。以後およそ40年にわたって電化当初に導入した重量級電車での運行を続けた。
しかし同線の運行を続けるには近代化された電車の導入が必要と判断され、このために発注された電車がハイライナーであった。
初代ハイライナーの製造コストは1両あたり約30万ドル強であった。

1971年3月28日、ハイライナーはイリノイ・セントラル鉄道の架線集電方式の電化区間に到着。2階建てで着席定員156名を誇るこの新車は高速性能にも優れていたため、旧来の重量級電車と比べ輸送効率の向上に貢献した。

1978年から1979年にかけて、ボンバルディア・トランスポーテーションにより36両の増備車が製造されている。

1976年、地域交通局（:en:Regional Transportation Authority (Illinois)、RTA）がイリノイ・セントラル鉄道の通勤電車線への資金投入を開始。その後1983年にはシカゴ近郊の通勤輸送を担う公共機関メトラが発足、1987年にはイリノイ・セントラル鉄道から通勤電車線を買い上げ「メトラ電車線」（ME線）となった。

塗装の変遷 
普通鋼製の車輌であるが、全体の塗装はアルミカーのようなライトグレーを基調としている。

当初の車体前面塗装は外縁部および貫通ドアを除き旧型電車を踏襲した茶色一色だったが、投入開始から間もなく1972年に本形式が旧型電車に追突される事故が発生し、旧型車共々前面窓の上下に橙色の警戒色が加えられていった。

メトラへの引き継ぎ当初、ハイライナーの塗装はイリノイ・セントラル鉄道時代の茶色・橙色系のままであったが、によるバリアフリー化改修工事が済んだ編成より順次、メトラのイメージカラーである青色の帯を主体とした塗装に変更された。

二代目ハイライナー 

初代ハイライナーは製造以来長期にわたってメトラ電車線での通勤輸送を支えてきたが、初代登場から35年目の2005年より新型車への置き換えが開始された。

新しいハイライナーは日本の日本車輌製造により製造されている。この新しいハイライナーはメトラの他線区で用いられている「ギャラリーカー」と呼ばれるステンレス製2階建て客車と同一部門で製造されており、外見が酷似している。プッシュプル運転時に先頭に立つキャブカーにシングルアーム式パンタグラフを載せたようなスタイルである。車体が普通鋼からステンレスに変わっただけでなく、モーターも直流から交流に変更されている。また、旧ハイライナー車内やメトラ電車線各駅には便洗面所設備が十分なく旅客から不評であったため、この新ハイライナーには車内に化粧室が設けられている。

新ハイライナーの増備と初代の引退 
この新ハイライナーはその後も増備が進められ、2010年に受注した160両については現地の同社ロシェル工場で製造されている。この新ハイライナーの増備車は同工場で最初に製造された鉄道車両であり、完成にあたって記念式典が挙行された。この新車160両の製造は2015年に完了する見込みであり、旧型ハイライナーの置き換えは急速に進んでいる。2016年2月12日、最後まで残った6両が営業運転を終え、新型車への置き換えが完了した。

サウスショアー線への投入 

また、この二代目ハイライナーは、シカゴ中心部の一部区間でメトラ電車線と並走するインターアーバン路線のサウスショアー線でも同型車が増備目的で2008年より納入されており、2009年3月30日より営業運転を開始し通勤輸送に用いられている。

保存車 

イリノイ州のメンドータ駅併設の博物館"Union Depot Railroad Museum"にはイリノイ・セントラル鉄道塗装の初代ハイライナーの保存車があり、同駅を通るカリフォルニア・ゼファーやサウスウェスト・チーフなどアムトラック列車の車窓からも見ることができる。これを含め、初代ハイライナーの保存車はなど各地の博物館に総計24両が存在する。

車輌一覧 

※NICTD = インディアナ州北部通勤輸送公団(Northern Indiana Commuter Transportation District)。サウスショアー線の現在の運営主体。

脚注

関連項目 
 ギャラリーカー
 ペンシルバニア鉄道MP70形電車 - 初代ハイライナーの登場以前から米国で用いられていた2階建て電車。1972年に営業運転から退いている。
 KISS - シュタッドラー・レールが展開する2階建て電車。カルトレインが導入予定である。

外部リンク

 日本車輌製造製ハイライナーの画像
 初代ハイライナーのスペック（P.6-8に掲載）（英語、PDF）

日本車輌製造ウェブサイト上での紹介（日本語）

車輌納入実績 
シカゴ・METRA向け2階建通勤電車　ハイライナー
北インディアナ州・NICTD向け2階建電車 

ボンバルディア製の鉄道車両
日本車輌製造製の電車
アメリカ合衆国の電車
日本の輸出鉄道車両
1971年製の鉄道車両
シカゴの交通
2階建の鉄道車両
フレディ・ファン・ロデウィック（Freddy van Riemsdijk 、本名：Louis Frederick van Riemsdijk 、1890年5月14日 -  1955年3月17日）は、オランダの貴族でオランダ最初のパイロットである。

生涯 
ロデウィック男爵の息子としてユトレヒトに生まれた。5歳の時父親が死に、喘息を罹患した後、1903年に画家になるためにパリに出た。1909年8月22日から29日にフランスのランスで開かれた飛行大会を見物して、感激し、自らも飛行機を購入し、飛行しようと決意した。アントワネット機を購入する交渉に失敗した後、12月にアメリカに渡り、グレン・カーチスから操縦を学び、カーチス機を購入しフランスに戻った。

1910年2月6日から10日に飛行大会が開かれたヘリオポリスに渡り、3月8日、オランダ人として最初の飛行免許を取得した。カーンからニースの間のレースに参加し、最終ステージのキャップ・フェラへの飛行中に地中海に不時着水した。その後、レースに復帰したが賞金は支払われなかった。航空スポーツが経済的に割りに合わないことに気がついて、飛行機を売り払い、飛行するのをやめて画家に戻った。1911年に銀行から債務で訴えられた。

第二次世界大戦中は義勇兵としてフランス空軍に参加し、マルヌの戦いに参加したが、肺炎になり除隊した。肖像画家として働きパリで没した。

アイントホーフェン空港の近くの道路にファン・ロデウィックの名前がつけられた。

オランダのパイロット
20世紀オランダの画家
オランダの貴族
航空の先駆者
ユトレヒト出身の人物
1890年生
1955年没
メンフィス・タイガース（Memphis Tigers）は、アメリカ合衆国・テネシー州メンフィスに本部を置くメンフィス大学の学生スポーツチームである。NCAAのディビジョンI、アメリカン・アスレチック・カンファレンス（AAC）に加盟している。

名前の由来 
メンフィス大学の前身のメンフィス州立大学が1912年に初めてアメリカンフットボールのチームを編成した際はニックネームがなく、自分たちで「青と灰色の戦士」と称していた。

1914年のシーズン終了後に学内でパレードが行われた際、数人の学生が「We fight like Tigers!（トラのように戦う！）」と叫んだことで、「Tigers（タイガース）」というニックネームが使用されるようになった。ただし地元のメディアには浸透しておらず、新聞では以前と変わらず「青と灰色の戦士」と表記されていた。その後、1939年から大学で正式にニックネームとして認定された。

マスコット 

学内で飼育されているベンガルトラが公式マスコットになっている。学内で飼育しているトラをマスコットにしているのはアメリカ国内でもメンフィス大学、ルイジアナ州立大学の2校のみである。

1972年から学内での飼育が始まり、最初の個体がTOM（Tigers Of Memphis）と名付けられた。以降、世代が変わるごとにこの名を襲名している。3代目のTOMが2020年に死亡し、4代目は現在メンフィス動物園で飼育されている。この他に、パウンサーと呼ばれる着ぐるみのマスコットキャラクターも存在する。

代表スポーツ

著名な卒業生

野球 

 ダン・アグラ

バスケットボール 

 タイリーク・エバンス
 デリック・ローズ
 クリス・ダグラス＝ロバーツ
 ロドニー・カーニー
 ペニー・ハーダウェイ
 ロレンゼン・ライト
 エリオット・ペリー

アメリカンフットボール 

 スティーブン・ゴストコウスキー

脚注

外部リンク 
 

テネシー州の大学スポーツ
大学スポーツチーム
テネシー州のスポーツチーム
『Wonderful Go!Go!』（ワンダフル・ゴー!ゴー!）は、2005年4月4日から2009年3月31日まで、JFNC制作・JFN系列19局ネットで生放送されていた平日午後のワイド番組。通称、ワンゴー。日替わりでひとつのテーマを取り上げて放送。また2007年9月までは15時台には日替わりでゲストが出演していた。前番組は『ヒルサイド・アヴェニュー』で、後番組は『flowers』。

放送時間・ネット局 
 月 - 木曜日 13:30 - 15:55
（ネット局は2008年10月現在）

東北地方
 FM青森
 AFM
 FM岩手◆
 Boy-FM※
 ふくしまFM
東海地方
 Radio 80
近畿地方
 e-radio★ 
 Kiss-FM KOBE
中国地方
 V-air◆
 FM岡山
 FMY
四国地方
 FMとくしま
 FM香川
 Hi-Six※
九州地方
 Air-Radio FM88◆（木曜のみ非ネット）
 fm nagasaki
 FMS
 JOY FM
 μFM
★…14:00で飛び乗り。※…15:49で飛び降り。◆…14:55で飛び降り（Air-Radio FM88は月曜のみフルネット）。

 FM長野では番組開始時からネットしていたが、2005年10月から同局制作『Studio Siesta』スタートに伴い、ネット離脱。
 Kiss-FM KOBEは2005年11月から放送開始されたが、木曜日は同局制作『floatin'』を放送していた為、2006年1月まで木曜の放送は非ネットだった時期があった。しかし、2006年9月で終了。2007年4月から再開。
 北陸地方のJFN系列全局（FM NIIGATA・FMとやま・HELLO FIVE・FM FUKUI）で非ネットとなっている。
 Radio Cube FM三重は2006年4月から自社製作新番組をスタートさせるため、2006年3月でネット離脱。（東海地方でのWonderful Go!Go!のネット局は06年4月現在Radio80のみとなっている。Radio cube FM三重では以前ネットの無かった夕方4時台の番組（SUNSET JAM）を開始した〈のちにRadio80もSUNSET JAMのネットを開始した〉）また、RADIO BERRYも2006年4月からネットを取りやめた（関東地方で放送する局がなくなった）。
 FM岩手では2007年9月3日から15時台のネットを打ち切り、『DAY BREAK』の再放送を開始したため、14:55で飛び降りとなった。また、V-airも2007年10月1日から、自社枠拡大に伴うため、15時台ネット打ち切り。
 Hi-Sixは2008年4月より放送開始。
 e-radioは、番組開始当初14:00 - 14:30に自社製作番組『キタマチ交差点』を内包していた。また2005年10月に自社製作番組『新装開店 Nuts Melon Show!』を開始するため一旦ネットを打ち切ったが、その後自社製作番組の打ち切りにより2008年10月よりネット再開。

パーソナリティ 
 月曜・火曜 齊藤美絵 ※2008年10月 -
 水曜・木曜 阿部ひろ ※2008年4月 -

過去に担当

タイムテーブル

2007年10月から 
 13:30　オープニング
 2007年10月 - 12月、13:50 - 泣きたいときのクスリ（オロナイン提供）
 13:55 【ローカル枠】
 14:00 2時台オープニング
 14:15 FMラジオショッピング
 14:55 Eternity（TOKYO FM制作。JFN38局ネット。ただしFM秋田は13:55）
 15:00 3時台オープニング
 15:13 GOGOナビ
 2007年10月からは全国各地で行われるイベントを紹介。
 15:20　Wonderful People
 2007年10月からは毎日1組のアーティストを取り上げて曲などを紹介している。
 15:50　エンディング

2007年9月まで 
太字は、2007年4月から。
 13:40 心理テスト（綺羅ソフィア　監修）
 13:55 【ローカル枠】
 14:15 FMラジオショッピング
 14:30 Weekly Go!Go!（曜日別コーナー）⇒GOGOの達人
 （月）Beauty Go!Go!
 （火）Money Go!Go!
 （水）Trend Go!Go!
 （木）Entertainment Go!Go!
 14:55 Eternity（TOKYO FM制作。JFN38局ネット。ただしFM秋田は13:55。）
 15:00 3時のお取り寄せ⇒クイズ!グッドラッキー!!　
 15:14 日本全国 Wonderful Search⇒GOGOナビ
 15:20 Wonderful People

ローカル枠 
「ステーションらんでぶ〜」14:40 - 14:47（V-air・FM岡山・FM香川・Hi-six）
「交通情報／FMほっとインフォメーション」14:30 - 14:40（FMY）
「ふくしまWorld Village」火曜 13:48 - 13:55（ふくしまFM）
「はいうぇい人街ネットふくしま」水曜 13:48 - 13:55（同上）
「あぐり家の食卓」木曜 13:48 - 13:55（同上）
「交通情報／K-BREAK」13:47 - 13:55・14:47 - 14:55 15:41 - 15:47（Kiss-FM KOBE）
「大垣市まちのしずく／リビングワンラジオショッピング」13:48 - 13:55・13:55 - 14:00（岐阜FM）
「リビングワンラジオショッピング」15:42 - 15:47（岐阜FM）
「マイシティメッセージ／マックスバリュ中部 満点クッキング」13:50 - 14:00（radio CUBE FM三重）
「はい！カローラおばこです」14:50 - 15:00（FM秋田）
「ニュース」13:55 - 14:00（fm nagasaki）

その他 
2005年11月3日に同番組は、岐阜FMのみでの放送という珍しい現象が起きた（番組は14:00 - 14:55の短縮バージョン）。

JFN各局でスペシャルプログラム『Honda LIFE presents GLOBAL MISSION〜Safety Drive!Enjoy LIFE!〜』を、『Switch!』（JFNC制作）をネットしている局では、13:00 - 14:55で放送したのに対し、岐阜FMのみ『Switch!』を11:50までの短縮放送とし、スペシャルプログラムを12:00 - 13:55で放送した。そして14:00 - 14:55で『Wonderful Go!Go! 岐阜FMスペシャル』として放送を行った。

Kiss-FM KOBEのリスナーのことをパーソナリティは、同局の独自のリスナーの呼び方である『Kissner（キスナー）さん』と呼んでいた。

外部リンク 
 ワンダフル・ゴーゴー　番組公式サイト

2005年のラジオ番組 (日本)
JFNCの帯番組の歴史
JFN系ラジオの情報・ワイドショー番組
マニトバ（Manitoba）

マニトバ州 - カナダの州の1つ。
マニトバ - カナダのミュージシャン、カリブーの旧名義。
マニトバ (競走馬) - イギリスの競走馬。
ハンサム・ディック・マニトバ - アメリカ合衆国のミュージシャン。ディクテーターズのメンバー。
平林 克理（ひらばやし かつとし、1969年 - ）は、日本の映画監督、脚本家。これまでに『ペンギン夫婦の作りかた』や『ラブクラフト・ガール』などの作品を手がけた。

経歴 
1969年、埼玉県に生まれる。神奈川工科大学工学部電気工学科在学中は映画研究会に所属し、卒業後に鎌倉映画塾2期生として学ぶ。是枝裕和、西川美和、中島哲也、中村義洋らの監督作品で助監督を務めた。2009年、『僕らはあの空の下で』で映画監督デビュー。

フィルモグラフィー

映画 
 BUGS（1997年） - 助監督
 man-hole（2001年） - 助監督
 river（2003年） - 助監督
 ルート225（2006年） - 助監督
 アヒルと鴨のコインロッカー（2007年） - 助監督
 僕らはあの空の下で（2009年） - 監督・脚本
 フィッシュストーリー（2009年） - 助監督
 ディア・ドクター（2009年） - 助監督
 ちょんまげぷりん（2010年） - 助監督
 ゴールデンスランバー（2010年） - 助監督
 映画 怪物くん（2011年） - 助監督
 ポテチ（2012年） - 助監督
 ペンギン夫婦の作りかた（2012年） - 監督・脚本
 みなさん、さようなら（2012年） - 助監督
 男子高校生の日常（2013年） - 助監督
 ラブクラフト・ガール（2013年） - 監督
 やるっきゃ騎士（2015年） - 監督・脚本

オリジナルビデオ 
 ざんねんなこ、のんちゃん。セーラー服トラウマ日記（2011年） - 監督
 打撃女医サオリ 一発殴らせて（2011年） - 監督

テレビドラマ 
 予告犯 -THE PAIN-（2015年、WOWOW、第2話・第4話・第5話） - 監督
 となりの関くん（2015年、MBS）- 演出
 こえ恋（2016年、テレビ東京）- 監督
 私の愛した家康さま（2017年、メ～テレ）- 監督
 インベスターZ（2018年、テレビ東京） - 演出
 ハイポジ 1986年、二度目の青春。（2020年、テレビ大阪・BSテレ東） - 監督

WEB 
 スタジオアリス25周年特別企画「25 photo story（ニコフォトストーリー）」- 監督・脚本

脚注

外部リンク 
 
 
 
 
 

日本の映画監督
日本の映画の脚本家
神奈川工科大学出身の人物
埼玉県出身の人物
1969年生
存命人物
ミステリーウーマンfeat.卍は、吉本興業東京本社（東京吉本、厳密には子会社のよしもとクリエイティブ・エージェンシー）に所属していたお笑いタレント、お笑いコンビ、アーティスト。2016年3月31日にコンビを解散した。

メンバー 
通常のお笑いコンビは立ち位置を左右で表すが、このコンビはアーティストを意識して前後と表すスタイルを取っている。

ミステリーウーマン 
（非公開10月7日 - ） ボーカル・作詞担当、立ち位置向かって：前
 東京NSC14期生。
 出身地：非公開
 血液型：非公開
 好きな食べもの：カップ焼きそば、中華弁当、プロテイン。
 愛称：「ミステリー」（文面上の略称は「ＭＷ」）
 影響：志村けん、志村X、B'z、速報!歌の大辞テン、80年代のJ-POP・アイドル・ドラマ。
 化粧品、コスメ、洗剤に詳しい。また80年代の日本のテレビ、音楽、文化の造詣が深い。
 雑誌などに入っている付録が好き。
 ピーチジョンの愛用者である。
 運動が苦手。

しっかりとした卍 
（非公開11月12日 - ） 作詞作曲・プログラミング担当、立ち位置向かって：後ろ
 東京NSC14期生。
 東京都町田市出身。
 好きな食べもの：そば、芋焼酎。
 愛称：「卍」「M」
 影響：洋楽、民族音楽、渋谷系、美術館、アート等。
 ギターやピアノなど、色んな楽器を演奏できる。
 笑っていいともを10年間録画していた。

略歴 
2013年7月、株式会社よしもとクリエイティブ・エージェンシー提供のニコニコ生放送公式チャンネル「ミステリーウーマンfeat. 卍」チャンネルで冠番組「ミステリーウーマンfeat.卍で決・ま・り・っ★」が開始した。
2014年9月下旬、ミステリーウーマンが藤井隆の音楽レーベル「SLENDERIE RECORD（スレンダリー・レコード）」の所属アーティストになる。
2015年3月14日、「SLENDERIE RECORD」からミステリーウーマンの1stシングル『ミラージュ〜蜃気楼〜』がiTunes Store、レコチョクにて配信された。
2015年3月18日、「SLENDERIE RECORD」からミステリーウーマンのフルアルバムCD『GOLDEN BEST』のイベント会場限定販売が開始された。
2016年3月31日、コンビ「ミステリーウーマンfeat.卍」を解散。
2016年9月末、ニコニコ生放送公式チャンネル「ミステリーウーマンfeat.卍」チャンネルが閉鎖した。

主な受賞歴 
2013年、第1回歌ネタ王決定戦準決勝進出
2014年、mixi主催 N-1グランプリ2014決勝進出

過去の出演番組

テレビ番組 
不定期出演
ナマイキ!あらびき団（吉本興業動画サイトYNN及びTBSチャンネル）ミステリーウーマンfeat.M名義で出演

ラジオ番組 
アッパレやってまーす!（MBSラジオ、2015年5月12日）

インターネット番組 
レギュラー
ミステリーウーマンfeat.卍で決・ま・り・っ★（2013年7月5日 - 2015年1月16日）
単発
R藤本の水曜はじけてまざれ!（ニコニコ生放送、2011年11月2日初登場 - 複数回出演）※よしよし動画
【歌ネタ王決定戦2013】ミステリーウーマンfeat.卍（YouTube、2013年5月12日）※吉本興業チャンネル
ミステリーウーマンが24時間カラオケをしてみた（ニコニコ生放送、2013年5月19日）※よしよし動画アドバンス
N-1グランプリ2014-presented by mixi-（準決勝、2014年5月18日/決勝、2014年5月25日）

ディスコグラフィ

配信シングル 
ミラージュ〜蜃気楼〜（商品番号:RCHS-1473、2015年3月14日）
ミラージュ〜蜃気楼〜 diamonds spellbound ver.（商品番号:RCHS-1474、2015年3月14日）

ベストアルバム 
GOLDEN BEST（2015年3月18日）
【収録曲】ミラージュ〜蜃気楼〜/黄昏のエピローグ/シャドウ・レディー/言葉より、抱きしめて。/CITY CONNECTION〜不埒な誘惑〜/アフロディテの憂鬱/Secret Mind〜見えない夜を抱いて〜/SNOW DIMENSION〜雪次元〜/COME ON LET'S NIGHT/Plastic Rain/言葉より、抱きしめて。-diamonds spellbound ver.-

未発売曲 
足りないってば、愛。
リモコンが見つからなくて
ボールペン哀愁(ジェラシー)
孤独(ロンリー)な室外機

DVD 
ナマイキ!あらびき団 新作公演!? 実は地下で2年やってました vol.2 レフト藤井セレクション 厳選30組（2014年12月17日）

外部リンク 
ミステリーウーマンfeat. 卍 - ニコニコチャンネル - 2016年9月末閉鎖

脚注

注釈

出典 

日本の男女お笑いコンビ
吉本興業
FKイェルガヴァ（）は、ラトビアのイェルガヴァをホームタウンとするサッカークラブ。

歴史 
2013-14シーズンのラトビア・カップは決勝戦でスコントFCにPK戦の末、勝利し、2009-10シーズン以来4シーズンぶりに優勝を果たした。

タイトル

国内タイトル 
 ラトビヤス・カウス：4回
 2009-10, 2013-14, 2014-15, 2015-16

過去の成績

欧州の成績

歴代監督 
  ヴィターリイス・アスタフィエフス 2014-2016

歴代所属選手 

  新村純平 2010
  石川令 2012
  アブドゥライェ・ディアロ 2015-
  中野遼太郎 2016

脚注

外部リンク 
 公式サイト
 FKイェルガワ - UEFA.com（日本語版）

FK
ラトビアのサッカークラブ
『薩戒記』（さっかいき）は藤原北家花山院流の公卿中山定親の日記。『霜台記』『定親卿記』『中山霜台禅門記』などの別名で呼ばれることもある。書名の「薩戒」は、筆者名である「さだちか」の唐風反名、すなわち名前の最初の文字「さ」と最後の文字「か」に由来する。別名『霜台記』の書名は、定親が権大納言と共に兼任した弾正尹の唐名、「霜台」に由来する。

応永25年（1418年）から嘉吉3年（1443年）までの記載があるが、抜書、部類抄、消息、宣下などを含むと収録範囲は1448年にまで及ぶ。完全に存在するのは、応永32 - 33年（1425年 - 26年）のみであるが、古くから目録・抜書・部類記などの形での引用が多くなされたことがあり、途中の7年分を除けばその内容の多くが把握できる。定親は有職故実に詳しく後小松院から重用され、武家伝奏も務めたことから朝廷・幕府双方の動向に通じていたため、内容は豊富で文献としての価値は高く、『満済准后日記』『建内記』『看聞日記』と並んで、室町時代中期の重要な史料とされる。

原本は東大史料編纂所に6巻、京都大学に1巻、写本は宮内庁書陵部、尊経閣文庫などに所収されている。全8巻の予定で『大日本古記録』の一として刊行中。

参考文献 
『国史大辞典 6巻』
『世界大百科事典 11巻』
『日本史大事典 3巻』

室町時代の日記
15世紀の書籍
日本漢文の典籍
『SOS BATSU』（エス・オー・エス・バツ）は、大事MANブラザーズバンド5枚目のオリジナル・アルバム。1995年4月21日に日本コロムビアより発売。

概要 
メンバー・チェンジを経て発売されたが、事実上のラスト・アルバム。今作はゲスト・プロデューサーのMAURICE WHITEや、多くのゲスト・ミュージシャンを迎えた作品。今作のレコーディングはロサンゼルスで行われている。

収録曲 
全作詞・作曲：立川俊之（特記以外）
 本当なら
Produced & Arranged by Alan Hewitt
 どれがそう これがそう
Produced & Arranged by Bill Meyers・Jimi Randolph
 君のために星が降るよ
作曲：立川俊之・吉田"Pin²"理恵、Produced & Arranged by Alan Hewitt
シングル「愛が見える 〜I Feel Your Love〜」のカップリング曲。
 PERFECT INNOCENCE 〜小さな光〜
Produced & Arranged by Bill Meyers・Jimi Randolph
 もうそろそろ
Produced & Arranged by Alan Hewitt
 幸せな日々
Produced & Arranged by Alan Hewitt・大事MANブラザーズバンド
後にシングル「最後の勇気」のカップリング曲としてシングルカットされた。
 月になれ 空になれ
Produced & Arranged by Bill Meyers・Jimi Randolph
 雪
Produced & Arranged by Alan Hewitt
 大丈夫 All Right
Produced & Arranged by Alan Hewitt・大事MANブラザーズバンド
 愛が見える 〜I Feel Your Love〜
Produced by Maurice White、Arranged by Maurice White・Bill Meyers
13枚目のシングル。

関連項目 

大事MANブラザーズバンドのアルバム
1995年のアルバム
日本コロムビアのアルバム
80メートルハードル()は、陸上競技のハードル競走の一種で、8台のハードルを跳び越えながら80メートルを走るタイムを競う競技。女子のハードル種目として1968年まで行われていた。オリンピックでは1932年ロサンゼルス大会から1968年メキシコシティー大会までの実施種目。現在は世界記録・日本記録の公認対象外種目。

概要 
 ハードルの数は8台、ハードルの高さは76.2cm（2ft半）、スタートから最初のハードルまでの距離、最後のハードルからゴールまでの距離はともに12m、ハードル間の距離は8mで行われる。1968年までは女子のハードル種目として一般的に行われていたが、1969年から100メートルハードルと200メートルハードルが女子ハードルの公認種目になったため、80メートルハードルは行われなくなった。現在はマスターズ陸上の公認種目（男女）だが、ハードルの高さ、ハードル間の距離などはクラスによって異なる。
 1964年東京オリンピックでは依田郁子が5位に入っているが、これはオリンピックと世界陸上競技選手権大会を通じて、現在も女子スプリント個人種目における日本勢唯一の決勝進出である。
 日本では全国小学生陸上競技交流大会の実施種目（男女）だが、ハードルの数などはシニアと異なる。ハードルの数は9台、ハードルの高さは70cm、スタートから最初のハードルまでの距離は13m、最後のハードルからゴールまでの距離は11m、ハードル間の距離は7mで行われる。

オリンピックメダリスト

脚注

関連項目 
 オリンピックの陸上競技・女子メダリスト一覧

80めとるはとる
ウラジロ科 Gleicheniaceae は、シダ植物の1群。シダ類では原始的な群の一つとされる。葉に成長点があり、無限成長出来る点が独特である。

概説 
通常、植物の葉には成長点がないが、この群では葉の先端に成長点があり、次第に新たな羽片を展開してゆく点が独特である。その形は成長点の止まり方によって多様な形を取る。大きいものでは数mにも達する。

胞子嚢は環帯が斜めに巻く点など、特殊な面が多く、シダ類では原始的なものと考えられてきた。化石からもその起源が古いことが知られる。

特徴 
常緑性で多年生、地上性のシダ植物。根茎は地表近くを長く匍匐し、毛、あるいは毛と鱗片を付ける。中心柱は原生中心柱か管状中心柱。

葉は2形にならず、また関節を持たず、毛か、毛と鱗片を付ける。葉身は羽状複葉のように分枝するが、先端に成長点があり、原理的には無限成長することが出来る。その為、途中段階では先端は叉状分枝して両側に羽片をつけた形に見える。またよく伸びる種では全体で何mもの長さにも達する。葉脈は遊離している。

胞子嚢群は葉脈の背に生じ、包膜を持たない。また胞子嚢の数が少なく、多くても15個ほどで、同時に熟する（斉熟）。胞子嚢は幅の広い洋なし形で、柄はなく、環帯は完全に胞子嚢を一周するものの、縦ではなく中央を斜め横向きに取り巻く。胞子は四面体形か左右対称形で、胞子嚢一つ当たりの数が多くて128個以上、多いものでは1000個を越える。前葉体は地上性で扁平の緑色、中央が厚くなる例がある。

なお、いずれも生きた株を取ってきての栽培が難しいことが知られている。

系統 
この群はフサシダ科と共に起源の古い、原始的な群と考えられてきた。それ以外の群ではイノモトソウ科との関係が指摘されており、分子系統の情報でもこれが支持されている。

化石の情報では類似のものが石炭紀初期まで遡ることが出来る。科としてはジュラ紀から白亜紀の初期に最も栄え、白亜紀後期には衰え始めたとされる。

下位分類 
現在この科には3属が知られる。最も種が多いのはウラジロ属で世界の熱帯域を中心に120種、コシダ属はやはり熱帯域広くあって10種、プラティゾマ属はオーストラリアに1種を有すのみ。最後の属を独立科とする説もあるが、根拠に乏しい。なお、ストロマトプテリスをこの科に含めたこともある。

Gleicheniaceae　ウラジロ科
Dicranopteris　コシダ属：コシダ
Gleichenia　ウラジロ属：ウラジロ・カネコシダ
Platyzoma　プラティゾマ属
Stromatopteris ストロマトプテリス属

出典

参考文献 
西田治文、「ウラジロ科」：『朝日百科 植物の世界 12』、(1997)、朝日新聞社：p.75-76
田村道夫、『植物の系統』、(1999)、文一総合出版
岩槻邦男編著、『日本の野生植物　シダ』、(1992)、平凡社

シダ類
久住辰也（くすみ たつや、1981年3月20日 - ）は、日本のラグビー選手。

プロフィール 
 大阪府出身。
 身長180cm、体重82kg
 ポジションはウィング(WTB)。
 日本代表キャップは3。（2015年11月現在）

経歴 
中学1年からラグビーを始め、関西創価高校では高校日本代表に選出。

大阪体育大学ラグビー部では関西リーグ屈指のトライゲッターとして活躍し、2003年にトップリーグ・トヨタ自動車ヴェルブリッツへ。

恵まれた体格に加え、スピードもあり、2006年はリーグ戦で8トライをマークするが、故障も多く、日本代表への選出はワールドカップ直前の代替選出が初。

2013年に退団し、現在は豊田通商BLUE WINGのクラブチーム豊田通商REDWINGに在籍する。

関連項目 
関西創価中学校・高等学校
大阪体育大学ラグビー部
トヨタ自動車ヴェルブリッツ
豊田通商BLUE WING

脚注

外部リンク 
豊田通商RED WING 選手プロフィール

日本のラグビーユニオン選手
ラグビー日本代表選手
ラグビーワールドカップ日本代表選手
トヨタヴェルブリッツ及びその前身チームの選手
豊田通商の人物
関西創価高等学校出身の人物
大阪体育大学出身の人物
大阪府出身の人物
1981年生
存命人物
都市美（としび）とは、英語のCity BeautifulやCivic Artの略で、都市の美しさの意味。近年、都市美協会、都市美対策審議会といった委員会等の会合名、都市美文化賞など表彰名称などに都市美がの呼称が現れ、各地方ごとに都市美協議会が当該組織を中心に発足している。

使用例 
 横浜市都市美対策審議会条例
高知市都市美条例
尼崎市都市美形成基準・尼崎市都市美形成建築物等の指定
広島市景観協議制度「都市美協議制度」広島市全域が対象

参考文献 

 都市美／都市景観施策の源流とその展開、西村幸夫、学芸出版社
 都市美の京都 - 保存・再生の論理 - 大西国太郎
 都市美運動 - シヴィックアートの都市計画史、中島直人、東京大学出版会 978-4-13-066850-7

関連項目 

 景観
 景観破壊

外部リンク 
 年表1：日本の景観制度
 金沢都市美文化賞
 近畿地方都市美協議会
 都市美要綱に基づく一体的な沿道の景観形成都市美要綱に基づく一体的な沿道の景観形成 広島市都市美協議計画
 建築の東京 都市美協会編 
 都市美景観基本法の制定

日本の建築
日本の都市計画
日本の景観
美
スピノザ賞()はオランダの科学技術の賞。バールーフ・デ・スピノザにちなんで創設され、賞金は250万ユーロ。毎年4名以内に授与される。

受賞者 
1995年 – Frank Grosveld, Ed van den Heuvel, ヘーラルト・トホーフト, Frits van Oostrom
1996年 – ヨハン・ファン・ベンタム, Peter Nijkamp, George Sawatzky
1997年 – Frits Kortlandt, Bob Pinedo, Rutger van Santen
1998年 – Jan Hoeijmakers, Hendrik Lenstra, Pieter Muysken
1999年 – Carlo Beenakker, René de Borst, Anne Cutler, Ronald Plasterk
2000年 – エヴィン・ファン・ディショック, Daan Frenkel, Dirkje Postma
2001年 – Dorret Boomsma, ハンス・クレヴァース, Bert Meijer, Hans Oerlemans
2002年 – Henk Barendregt, Els Goulmy, Ad Lagendijk, Frits Rosendaal
2003年 – Lans Bovenberg, Cees Dekker, ロベルト・ダイクラーフ, Jan Luiten van Zanden
2004年 – Jaap Sinninghe Damsté, ベルナルト・L・フェリンハ, Marinus van IJzendoorn, Michiel van der Klis
2005年 – René Bernards, Peter Hagoort, Detlef Lohse, Lex Schrijver
2006年 – Jozien Bensing, Carl Figdor, Ben Scheres, Jan Zaanen
2007年 – Deirdre Curtin, Marcel Dicke, Leo Kouwenhoven, Wil Roebroeks
2008年 – Marjo van der Knaap, Joep Leerssen, Theo Rasing, Willem de Vos
2009年 – Albert van den Berg, Michel Ferrari, Marten Scheffer
2010年 – Naomi Ellemers, Marijn Franx, Piet Gros, Ineke Sluiter
2011年 – Heino Falcke, Patti Valkenburg, Erik Verlinde
2012年 – Mike Jetten, Ieke Moerdijk, Annemarie Mol, Alexander Tielens
2013年 – Mikhail Katsnelson, Piek Vossen, Bert Weckhuysen
2014年 – Dirk Bouwmeester, Corinne Hofman, Mark van Loosdrecht, Theunis Piersma
2015年 – René Janssen, Birgit Meyer, Aad van der Vaart, Cisca Wijmenga
2016年 – Wilhelm Huck, Lodi Nauta, Mihai Netea, Bart van Wees
2017年 – Eveline Crone, Albert Heck, Michel Orrit, Alexander van Oudenaarden
2018年 – Anna Akhmanova, Carsten de Dreu, Marileen Dogterom, John van der Oost
2019年 – Bas van Bavel, Ronald Hanson, Amina Helmi, Yvette van Kooyk
2020年 – Nynke Dekker, Jan van Hest, Pauline Kleingeld, Sjaak Neefjes
2021年 – José van Dijck, Marc Koper, Lieven Vandersypen, Maria Yazdanbakhsh
2022年 – Thea Hilhorst, Klaas Landsman, Corné Pieterse, Ignas Snellen
2022年 – Joyeeta Gupta, Toby Kiers

外部リンク 
 Spinoza Prize

科学技術の賞
オランダの賞
人名を冠した賞
バールーフ・デ・スピノザ
ロシア連邦道路A360（ロシアれんぽうどうろA360、、 2017年12月31日まではロシア連邦道路M56）または連邦道路「レナ」は、ロシア連邦のスコボロディノとヤクーツクを結ぶロシア連邦道路である。途中おもな都市、ティンダ、チュリマン、トンモトを経由する。総距離は1,860kmで、アムール州での金・ダイヤモンドの発見に連れて道路が徐々に作られて、正式には1925年から1964年にかけて段階的に建設された。

ロシア連邦道路A360はシベリア横断鉄道上のスコボロディノの町の近くで、ロシア連邦道路R297「アムール」から立体交差でスタートして、アムール・ヤクーツク鉄道と並行している。終点はレナ川左岸のヤクーツクの対岸のニジュニー・ベスチャで、レナ川には橋がなくて、船で渡ることになるが、冬季（12月～4月）には凍った川を車で渡ることができる。

ヤクーツクの町の40キロメートル南（上流）で3キロメートルの橋を作る計画はある。2014年に560億ルーブルの予算措置（2014年～2020年の公示）を要求しているが、ケルチ海峡の橋が優先されて、工事は始まっていない。

ニジュニー・ベスチャからはロシア連邦道路R504「コルィマ」（旧称：ロシア連邦道路M53の続き）が太平洋岸のマガダンまで出ている。

参照項目
ロシア連邦道路R297（チタ～ハバロフスク）
ロシア連邦道路R504（ヤクーツクの隣りのニジュニー・ベスチャ～マガダン）
アムール・ヤクーツク鉄道

参照 

アムール州
サハ共和国
鄧小平理論（とうしょうへいりろん、）とは、中国政府より貧富の差や格差社会を公開的に推奨し、そしてこのような価値観を中国人に浸透する理論である。中国共産党が社会主義から資本主義への路線変更を正当化させる理論ともなっている。

歴史 
中国の鄧小平はこの理論を唱え、「先に豊かになれる一部の人は、存分に豊かになってもいい」という思想を中心として実行している。これは中国前代の毛沢東・華国鋒が提唱し、
平等主義的な横並びの路線とは全く異なる。社会主義的な政治支配を継続するという建前は残しているものの、経済支配は市場経済や自由貿易に重きをおいたこの理論は今までの社会主義中心論とは趣が異なる物になっている。

中国共産党による公式的な解釈 
四つの基本原則を堅持しているものの、市場経済に重点を置いたこの理論は今までの中華人民共和国の社会主義中心論とは趣が異なる物になっている。そのため当時の中国国内、特に保守層からのこの論に対する反発が多かった。

江沢民が唱える「生産力・文化・人民の利益」を重視する「三個代表主義」や社会主義初級段階論などと共に、現在の中国の行動指針となっている。

関連 
 トリクルダウン理論
 先富論
 改革開放
 三つの代表
 中国共産党
 科学的発展観

中華人民共和国の政治
中国社会主義
政治家による政治思想
鄧小平
英国王立勅許鑑定士協会（Royal Institution of Chartered Surveyors、略称：RICS〈アール アイ シー エス〉）は、1868年に英国で設立された、土地・不動産・建物分野の国際的職業専門家団体である。

概要 
英国王立勅許鑑定士協会は会員向けに倫理基準、行動規範、技術的基準を提供するとともに、各国の政府やビジネス界に対して、専門家としての中立的な立場で様々な助言や提言を行っている。米国の Appraisal Institute（米国不動産鑑定協会、AI）や日本の公益社団法人日本不動産鑑定士協会連合会 (JAREA) 等に相当する専門家団体であるが、活動分野は遥かに広い。

歴史 
産業革命後における英国の近代化、都市化に貢献した49名のサーベイヤー（鑑定士）によって、1868年6月、ロンドンにRICSの前身である”Institution of Surveyors”（鑑定士協会）が設立された。
1881年8月にはヴィクトリア女王からRoyal Charter（勅許）を与えられ、会員は"chartered surveyor" （勅許鑑定士）と称することになった。
協会名は1930年に”Institution of Chartered Surveyors”(勅許鑑定士協会)と変更され、1947年には、その名称にRoyalが冠せられて、今日の名称となった。

世界的広がり 
RICSは、ロンドンに本部を置き、イギリス国内に14の地域事務所を有している。
2009年には、RICSは、146の国で159千人を超える会員を擁するに至っている。 依然としてイギリスに多くの会員が在籍し、イギリスになじみの深いカナダ、香港、オーストラリアなどにも多数の会員がいるが、近時、米国、ヨーロッパ、アジア、中東、北アフリカやインドでも急速に会員数が増加している。

日本において 
2012年8月に一般社団法人RICSジャパンが設立され、現在約180名の会員を擁している。
またIFRSに基づく財務諸表作成に関する評価業務において、国土交通省は王立勅許鑑定士協会との連携を模索している。

以下の団体と提携している。
提携協力
 公益社団法人日本建築積算協会
業務提携 
 一般社団法人不動産証券化協会

役割 
RICSは、会員の自主規制を確立している専門家集団であり、公共の利益を守る独立組織として運営しながら、会員のために高レベルな基準を設定し維持していくことを目指している。その主な役割は以下のとおり。

土地・不動産・建物分野の専門家のために、倫理的・技術的基準を提供する。
専門基準および行動規範を設定することで依頼者およびサービス利用者を守り公共の利益に資する。
政府、ビジネス界、公共に対して、専門家として中立的な助言をする。
RICS会員に対し、専門研修を通じ、最先端の助言力や市場洞察力を備えさせるようにする。
RICSの地位とその基準が世界の主要市場において不動産に関する専門性の証として定着するべく認識を高めていく。

またRICSは、イギリス国内の不動産価格動向を調査した住宅価格指数を発表している。

会員資格 
RICS資格の範疇となる専門分野は多岐にわたり、RICSに入会するルートも多様だが、会員はすべて専門性基準、専門教育、実務経験による査定の対象となっている。いずれも専門性と実務経験を審査される。

日本においては、JAREA会員（不動産鑑定士のみ）であって関連分野における10年以上の職業経験があり、かつ所定のCPD（継続的専門研修）を受講したもの、またはその他RICSが提携している職業専門家団体の会員で一定の要件を満たしたものは、RICSへのダイレクト入会が認められている。

RICSの会員は以下の略称で表される。
FRICS(Fellows)：MRICS のうち業界の発展に貢献し卓越した成果を達成したものに与えられるメンバーシップ
MRICS(Professional Members)：土地、不動産、建設の専門性の高い分野で業務を行う者に与えられるメンバーシップ
AssocRICS(Associate members)：エントリーレベルの資格で、関連分野での勤務経験または実務トレーニングを受けた者に与えられるメンバーシップ
この内、MRICSとFRICSの会員は、英国勅許鑑定士(Chartered Surveyor)と称し、さらにMRICSやFRICSと付記することが許可されている。また各人の専門家資格と専門分野に応じて、「勅許積算士(Chartered Quantity Surveyor)」などの呼称がある。

関連項目 
 英国勅許鑑定士
 BCIS (Building Cost Information Service）
 日本不動産鑑定士協会連合会
 不動産鑑定士
 積算士
 建築積算士
 測量士

外部リンク 
 RICS本部
 RICSアジア

脚注

注釈 

国際組織 
職能団体
土地開発
積算
ロンドンの組織