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Fantôme Iris（ファントムイリス）は、メディアミックス作品『from ARGONAVIS』から派生した日本のヴィジュアル系5人組ボーイズバンド。テーマカラーは■LILY IRIS。略称は「ファントム」。

概要 
メディアミックス作品『from ARGONAVIS』の活動の一環で結成された。

作中のバンドについて 
名古屋で活動していたヴィジュアル系バンド、として設定されている。副業を持つ社会人であることから、ヴィジュアル系らしい派手なメイクを施してステージネームを使用し、音楽活動を周囲に隠しているメンバーもいる。

ヴィジュアル系において"耽美系"と言われるようなゴシックな世界観を構築して楽曲制作・ステージパフォーマンスを行っており、「吸血鬼」「ダンピール」などの"設定"を各メンバーに付与、ファンに周知している。ファンは"設定"であることを理解しファン活動を行っているような描写がある。

担当声優はランズベリー・アーサーを除き音楽ライブには出演しないが、ラジオや生放送、朗読イベントなどには参加することがある。

ライブ活動 
『from ARGONAVIS』発の一部のバンドは、キャラクターの声を担当する声優が楽器を実際に演奏しライブ活動を行っているが、Fantôme Irisに関しては、ボーカルのランズベリー以外はミュージシャンのサポートメンバーを迎えて活動している。なお、基本的には毎回同じメンバーがサポートに入っており、ランズベリーも「（正式な）メンバーだと思っている」と語っている。

作中に登場する同名のバンド「Fantôme Iris」の"キャラクターとして"ステージに立ち、演奏や歌唱、MC（ランズベリーのみ）を行う。サポートメンバーも含めて、衣装・ヘアメイクなどでキャラクターを表現し、前述のような作中のキャラクターの世界観・ステージを再現している。一部のライブや、アンコールパートなどではキャスト本人として歌唱やMCを行うこともある。

音楽性 
ヴィジュアル系と呼ばれる音楽ジャンルの中から、ストリングスを用いた耽美な曲から"コテ系"と呼ばれるハードなものまで、幅広いテイストで制作されている。

ランズベリー・アーサーがオーディションを受けた際の課題曲はシドの「ENAMEL」。また、ライブのサポートメンバーはドラムのKENZO（彩冷える）をはじめ、ヴィジュアル系をルーツに持つメンバーが多い。

楽曲は基本的に作品のストーリー、キャラクターの心情などに基づいて作られ、シドや逹瑯（MUCC）など、様々な作曲家・ミュージシャンから提供を受けている。

メンバー

担当声優 
ランズベリー・アーサー：フェリクス・ルイ=クロード・モンドール（FELIX）役
和田将弥：黒川燈（LIGHT）役
福山潤：洲崎遵（ZACK）役
代永翼：御劔虎春（HARU)役
鮎川太陽：楠大門（D）役

ライブ出演メンバー 
サポートメンバーについては「冬真 as LIGHT」のように、担当するキャラクターが示唆される形で表記される。

リアルバンドとして活動するArgonavisやGYROAXIAのメンバーと同じく、担当キャラクターを思わせる衣装を着用。ヴィジュアル系バンドらしい華美な衣装・メイクとなっている。一部のサポートメンバーについてはウィッグを着用し、よりキャラクターに近づけた外見でステージに立っている。一方、ランズベリー以外のサポートメンバーは声を担当していないため、ステージ上でのMCは行わない（ライブ本編終了後のフリートークを除く）。

基本的には固定のサポートメンバーで活動を行っている。

現メンバー 
ランズベリー・アーサー：ボーカル（FELIX）担当
冬真：リズムギター（LIGHT）担当
YOUSAY：リードギター（ZACK）担当
めんま：ベース（HARU）担当
KENZO：ドラム（D）担当

旧メンバー 
Sato：ベース（HARU）担当

エピソード

ライブパフォーマンス 
キャラクター設定と同じく、MC上ではライブのことを「夜会」、来場者を「眷属」と呼称している。
MC中にFELIX（ランズベリー・アーサー）が、LIGHT（冬真）が渡したワイン（を模したドリンク）を飲むことが恒例のパフォーマンスとなっている。
コンセプトを定めたライブを不定期に開催している。ハロウィンの時期には出演者が特殊メイクで角や羽などを着けたハロウィンライブを開催。「ワンダーランド」をモチーフとしたライブでは不思議の国のアリス風の衣装とセットを用い、ステージ上でお茶会をした。
音楽統括プロデューサー・北岡那之はインタビューの中で、「Fantôme Irisは熱量よりも見せ方を重視する方針を取っている」と話している。

カバー楽曲 
ゲームに収録された曲や音源化している曲以外にも、ライブでのみ披露しているカバー楽曲が多数存在している。
「ROSIER」（LUNA SEA）、「BLACK JACK」「ヴァンパイア」（Janne Da Arc）、「ニルヴァーナ」（MUCC）などヴィジュアル系の名曲から「STAND PROUD」（ジョジョの奇妙な冒険 スターダストクルセイダースの主題歌）、「聖少女領域」（ローゼンメイデントロイメントの主題歌）などのアニメソングをヴィジュアル系風にアレンジしたカバーまで、幅広く披露している。
2021年のライブ「月光饗宴」では、バンドの出身地（設定）、ライブの開催地である名古屋にちなみ、黒夢の「Miss MOONLIGHT」を披露。曲の認知度以上にライブの雰囲気との親和性を優先するなど、コアなヴィジュアル系ファンへ向けた選曲もしている。
「DRINK IT DOWN」（L'Arc〜en〜Ciel）をランズベリーの提案で歌唱するなど、メンバーの発案で曲を選定することもある。
一部楽曲のアレンジ、BGMの作曲などはサポートギターの冬真、Argonavisの日向大輔など、プロジェクトにゆかりのあるメンバーが担当している。

作品

シングル

アルバム

配信シングル

参加作品

楽曲一覧

ライブ・コンサート

単独ライブ

合同ライブ

ゲスト出演イベント

脚注

注釈

出典

外部リンク 
 

from ARGONAVIS
日本のロック・バンド
2020年に結成した音楽グループ
アニメソング歌手
ブシロードミュージックのアーティスト
5人組の音楽グループ
海法 秀一（かいほう ひでいち、1925年1月23日 - 2004年6月22日）は、大日本帝国の陸軍軍人（戦闘機操縦者）。画家。元競輪選手（選手登録番号3065）。日本における空戦画の先駆者かつ第一人者。現在の東京都江東区深川佐賀町出身。墓標は大田区萩中の真光寺。

経歴
陸軍少年飛行兵第13期卒。教育飛行隊や加藤隼戦闘隊として有名な飛行第64戦隊附を経て、太平洋戦争（大東亜戦争）末期には、陸軍軍曹として本土防空戦に参加。その時の体験が、その後の創作活動に強く影響したと生前語っている。本土防空戦ではB-29等に対して航空機で突入する空中特攻が一時期実施されていた。2004年にNHKで放送された「アメリカ捕虜の戦争体験」という番組では、空中戦で海法に撃墜され、捕虜となったB-29乗員が戦後に再会する様が放送されている。

戦後は競輪選手となり千葉県所属の選手として活躍したが1962年2月24日に選手登録削除して引退。その後、再度操縦桿を握る事となり、船橋ヘルスセンター近くの船橋飛行場中央航空で飛行教官を務めた。

画家として
海法は古くより絵心があり、戦前には水彩画で海軍省主催の個展で金賞を受賞した腕前を持つ。戦後は特に油彩画を得意とした。後に航空雑誌や航空会社、新聞社等が発行するパンフレットやカレンダーに幅広く自身の航空機絵画を掲載していた。作品としては「幻の本土決戦」等。

また上述の通り陸軍出身の操縦者ではあるものの、海軍機も分け隔てなく描き、モデルはそれら旧日本軍の軍用機をメインに、空戦や特攻描写に留まらず様々なシーンを題材にした。その作品は、知覧特攻平和会館（寄贈）や靖国神社（奉納）等にも展示されている他、多数がコピー印刷され陸海軍空中勤務者・搭乗員の戦友会でも記念品として配られた為、目にする機会も多い。

息子の海法一夫（建築パースデザイナー。海法デザイン事務所主宰）、孫の海法祐介（イラストレーター）は父及び祖父たる海法秀一の影響を受け、同じく飛行機画（日本軍用機）も手がけている。

主な作品展 
1975年 読売新聞社別冊「栄光の翼」油彩画を発行
1976年 千葉ステーションビルにて個展「大空のロマン」を主催
1978年 名古屋松坂屋航空展に出品
1988年 東京都美術館第38回流形展に出品
1991年 船橋そごうで個展を主催

関連項目 
船橋市
戦争絵画
加藤一 - 同じく元競輪選手の画家。

外部リンク 
特攻隊戦没者慰霊平和祈念協会ホームページ
20世紀の日本航空史

1925年生
2004年没
大日本帝国陸軍搭乗員
20世紀日本の画家
21世紀日本の画家
昭和時代の画家
平成時代の画家
競輪選手
東京都出身の人物
李 若星（り じゃくせい、生年不詳 - 1649年）は、明末の官僚・軍人。字は紫垣、号は燦巌。本貫は汝寧府光州息県。

生涯 
1604年（万暦32年）、進士に及第した。棗強知県・真定知県を歴任した。御史に抜擢され、南京兵部尚書の黄克纘を弾劾した。官庫を巡視して、国を蝕む商業の四弊を上書し、横領を防ぐために十庫の出納を調査したいと請願したが、聞き入れられなかった。山西巡按をつとめ、税使の撤廃を請願した。再び黄克纘を弾劾し、罷免を求めたが、聞き入れられなかった。福建右参議として出向し、病のため帰郷した。

天啓初年、陝西で官に起用され、北京に召還されて尚宝司少卿となり、大理寺少卿に転じた。1623年（天啓3年）春、右僉都御史として甘粛巡撫をつとめた。天啓帝に赴任を告げる際に、魏忠賢と客氏の奸悪を告発した。1624年（天啓4年）、将軍の丁孟科・官維賢を派遣してオルドス部や松山諸部の鎮番を撃たせ、240人あまりを斬首した。戦勝が奏聞されると、叙勲を受ける前に、若星が義兵を起こして君側の奸を清めようとしていると北京の朝廷に伝えられた。魏忠賢はこれを聞きつけると、許顕純に命じて汪文言の獄の調書に若星の名を入れさせ、若星が趙南星から賄賂を受けたと誣告させて、若星の軍権を剥奪させた。1625年（天啓5年）3月、若星の名は官籍から削られ、その身柄は河南撫按提問に下された。1626年（天啓6年）、疑獄が天啓帝に報告されると、若星は杖罰100を受けて、廉州に流されて一兵士とされた。

1627年（天啓7年）、崇禎帝が即位すると、赦令により若星は故郷に帰った。1628年（崇禎元年）6月、工部右侍郎・兼右僉都御史として起用され、河道を総理した。甘粛での功を追って論じられ、秩二品を進められた。1629年（崇禎2年）、黄河が決壊して、泗州が洪水の被害を受け、睢寧城が水に浸かった。若星は祖陵の修築と睢寧県の治所の移転を請願して、聞き入れられた。北京で戒厳が発令されると、若星は兵を派遣して入衛させた。病のため帰郷し、父が死去したため喪に服した。1638年（崇禎11年）1月、北京に召還されて兵部右侍郎となった。5月、兵部左侍郎・兼右僉都御史となり、朱燮元に代わって四川・湖広・雲南・貴州の軍務を総督し、貴州巡撫を兼ねた。安位の残党の安隴璧と苗仲の諸反乱を討って功績があった。

南明の福王政権のとき、解職された。郷里は清軍に占領されていたため、貴州に寓居した。1647年（永暦元年）、永暦帝が武岡に移転すると、若星は吏部尚書として召されたが、劉承胤に妨げられて赴くことができなかった。後に永暦帝に従った。1649年（永暦3年）、清の孔有徳が靖州を攻撃すると、若星は兵乱の最中に死去した。

脚注

参考文献 
 『明史』巻248 列伝第136

明代の人物
明代の進士
17世紀アジアの軍人
1649年没
シネマ・アイ・オナーズ（Cinema Eye Honors）は、ノンフィクションの映画と映画製作者に授与される賞である。幅広いジャンルを表彰し、撮影、編集、プロデュース、監督、等が含まれる。賞は最初ニューヨーク市IFCセンターで2008年3月18日に発表された。創設者はA・J・シュナック、トム・パワーズ、ジョン・ヴァンコでインディピックス（会長はボブ・アレクサンダー）がスポンサーである。

2008年の受賞
Outstanding Achievement in Nonfiction Feature Filmmaking - 『撃て!』
Outstanding Achievement in Direction - 『闇へ』
Outstanding Achievement in Production - 『ゴースト・オブ・サイト・ソレイユ』
Outstanding Achievement in Cinematography - 『撃て!』
Outstanding Achievement in Editing - 『撃て!』
Outstanding Achievement in Graphic Design and Animation - 『シカゴ10』
Outstanding Achievement in a Debut Feature Film - 『ビリー・ザ・キッド』
Outstanding Achievement in an International Feature Film - 『The Monastery: Mr. Vig and the Nun』
Audience Choice Prize - 『キング・オブ・コング』

2009年の受賞
Outstanding Achievement in Nonfiction Feature Filmmaking - 『マン・オン・ワイヤー』
Outstanding Achievement in Direction - 『戦場でワルツを』
Outstanding Achievement in Production - 『マン・オン・ワイヤー』
Outstanding Achievement in Cinematography - 『世界の果ての出会い』
Outstanding Achievement in Editing - 『マン・オン・ワイヤー』
Outstanding Achievement in Graphic Design and Animation - 『戦場でワルツを』
Outstanding Achievement in Music Composition - 『戦場でワルツを』
Outstanding Achievement in a Debut Feature Film - 『Up the Yangtze』
Outstanding Achievement in an International Feature Film - 『戦場でワルツを』
Honored Shorts - 『ブレッドメーカーズ』、『シティ・オブ・クレインズ』、『キッズ+マネー』、『ワン・デイ』、『ザ・テイラー』
Audience Choice Prize - 『Up the Yangtze』

2010年の受賞
Outstanding Achievement in Nonfiction Feature Filmmaking - 『ザ・コーヴ』
Outstanding Achievement in Direction - 『アニエスの浜辺』
Outstanding Achievement in Production - 『ザ・コーヴ』
Outstanding Achievement in Cinematography - 『ザ・コーヴ』
Outstanding Achievement in Editing - 『ビルマVJ 消された革命』
Outstanding Achievement in Graphic Design and Animation - 『フード・インク』、『RiP!リミックス宣言』
Outstanding Achievement in Original Music Score - 『オクトーバー・カントリー』
Outstanding Achievement in a Debut Feature Film - 『オクトーバー・カントリー』
Outstanding Achievement in an International Feature Film - 『ビルマVJ 消された革命』
Spotlight Award - 『ビートル・クイーン・コンカーズ・トウキョウ』
Audience Choice Prize - 『ファッションが教えてくれること』
2010 Legacy Award - 『シャーマンズ・マーチ』

脚注

外部リンク
All About The Cinema Eye Awards for Documentaries - About.com
The First-Ever Cinema Eye Honors. - IFC.com
All These Wonderful Things: The Vote is On: 98 Nonfiction Features Eligible for the 2010 Cinema Eye Honors - A・J・シュナック

アメリカ合衆国の映画賞
ケープタウン（HMS Capetown, D88）は1919年進水のイギリス海軍の軽巡洋艦。カーライル級。

艦歴
キャメル・レアード社で建造。1918年2月18日起工。1919年6月28日進水。1922年4月10日竣工。

第二次世界大戦前はアメリカ・西インド艦隊や中国艦隊に所属した。

第二次世界大戦中の1941年4月8日、紅海のマッサワ沖で掃海艇の護衛中であった「ケープタウン」はイタリアの魚雷艇「MAS213」の雷撃を受け損傷した。「ケープタウン」はオーストラリア海軍のスループ「パラマタ」によってポートスーダンへ曳航されて4月10日に到着し、そこで応急修理を受けた。それから5月にボンベイへ移りそこで修理が行われた。

1946年4月5日、スクラップとして売却。

脚注

参考文献
G. Hermon Gill, Royal Australian Navy, 1939–1942, Australia in the War of 1939–1945. Series 2 – Navy Volume I, Australian War Memorial, 1957

C級軽巡洋艦
1919年進水船
1922年竣工船
第二次世界大戦の巡洋艦
ヒンゴーリー（マラーティー語：हिंगोली hiṅgōlī、英語：Hingoli）は、インドのマハーラーシュトラ州、ヒンゴーリー県の都市。県庁所在地でもある。

歴史
ヒンゴーリーはもともとニザーム王国の支配下にあった。

18世紀後半、マイソール王国の支配下にあり、1803年まではマラーターの支配下にあった。

その後、ニザームの支配下に戻り、1948年までその支配下にあった。

地理
ヒンゴーリーはに位置している。

出典・脚注

関連項目
マハーラーシュトラ州

マハーラーシュトラ州の都市
AGS・JH24は、AGSチームがのF1世界選手権用に製作したフォーミュラ1カー。JH24は失敗作であった。1989年の参戦した全てのグランプリで予選落ちした。

背景
1988年から89年にかけてAGSは深刻な変化に見舞われた。1988年の終わりに創設者アンリ・ジュリアンはチームを新たな組織構造を導入しようとした起業家に売却した。その数ヶ月前にAGSは長年のデザイナー、を失っていた。バンダープレインは1970年以来AGSチームの全てのレーシングカーを設計して来たが、1988年の晩夏にイタリアのコローニに移籍していた。彼の後任として前年のリジェで失敗作JS31の開発に携わったことで解任されたを獲得し、彼が新たな車の設計を担当したが、それはチームの所有権変更まで開始できなかったため結果としてJH24の完成は1989年の夏まで延期された。チームは昨年のモデルJH23Bで1989年シーズンの前半を戦わなければならなかった。

開発
JH24はクロード・ギャロパンが設計。モノコックは再設計され、カーボンファイバーコンポジット製でより剛性が高められた。車体はコンパクトに設計され、ホイールベースは2,794mmと1989年のF1マシン中最短であった。エンジンは以前のモデルよりも2.5cm低く造られ、この特性は重量配分およびハンドリングに利点となった。サスペンションは当初JH23Bと変わらないものが採用された。これは1989年の冬から90年にかけてギャロパンが設計したものだが、1990年シーズンの序盤2戦に使用された後、JH25に引き継がれた。
JH24のボディは完全に再設計された。尖ったノーズと非常に低いコクピットを持ち、新たな特徴としてドライバーの頭上に空気取り入れ口を持つエンジンカバーが採用された。エンジンは前作でも採用されたチューンのコスワースDFRを搭載する。トランスミッションは6速で、このミッションは1989年6月に完成してカナダグランプリでJH23Bに搭載され先にデビューしたものであった。
JH24は技術的に未熟だった。エンジン冷却システムは容量不足で、1989年シーズンのほぼ全てのレースでエンジン冷却に問題があり、またブレーキも「重大な欠点」を有していた。

JH24は3台が製作され、シャシーナンバーは037、038、039であった。最初のシャシーはイギリスグランプリ前に完成しガブリエル・タルキーニがドライブした。2台目の完成は9月の第11戦ベルギーグランプリまで遅れ、3台目は秋に製作された。

レース戦績

1989
シーズンはチーム二年目のフィリップ・ストレイフと、新人のヨアヒム・ヴィンケルホックの2台体制で開幕を迎えたが、両者ともJH24の完成前にチームを去っていた。ストレイフは開幕前のリオ合同テストでドライバー生命を終える大きなクラッシュに見舞われたため離脱。後任として2戦目からファースト・レーシングでの参戦計画が中止となっていたガブリエル・タルキーニを起用した。金曜朝に行われる予備予選を通過できず苦しんだヴィンケルホックも8戦目からヤニック・ダルマスと交代した。
問題は、同年の参加台数増加により予備予選が行われ、AGSは前半戦1台がその対象であったことである。タルキーニはその対象ではなかったものの、AGSは前半戦を時代遅れのJH23Bで戦わなければならず、成績不振のため後半戦は2台とも予備予選の対象に降格した。

JH24は7月に完成し、第8戦のイギリスグランプリでタルキーニによってデビューしたが、予選落ちしている。AGSはJH24の問題をシーズン中に解決することはできなかった。限られた予算の中でテストはほとんど行うことができず、マシンの開発は滞った。戦闘力を持たないJH24でドライバー両名は全戦予備予選落ちすることとなった。

1990
シーズンもタルキーニとダルマスの2台体制であったが、序盤2戦をJH24のサスペンションを改良したJH24Bで戦った。タルキーニは2戦とも予備予選落ちしたが、ダルマスは第2戦ブラジルグランプリでポールポジションのアイルトン・セナから3.8秒遅れのタイムであったが決勝進出した。決勝では28ラップ目にサスペンショントラブルでリタイアした。このレースがJH24の最終レースとなり、第3戦からはミッシェル・コスタの設計した後継のJH25に代わられた。

F1における全成績
(key) （太字はポールポジション）

その後
3台製作されたJH24の内2台は1990年代にAGSレーシングスクールで使用された。ここでは代金を支払うことでフォーミュラカーの走行を体験することができる。ウェブサイトの情報では2012年に5台のJH24を所有しているとしている。

参考文献 
 Kevin Blick: Damon for a day. Top Gear, Heft 8/1998, S. 110 ff.（ドイツ語）
 Adriano Cimarosti: Das Jahrhundert des Rennsports, Stuttgart 1997, .（ドイツ語）
 Allan Henry: auto course, Jahrbuch 1988–1989. .（ドイツ語）
 David Hodges: A–Z of Grand Prix Cars 1906–2001, 2001 (Crowood Press), .（英語）
 David Hodges: Rennwagen von A–Z nach 1945, Stuttgart 1993, .（ドイツ語）
 Pierre Ménard: La Grande Encyclopédie de la Formule 1, 2. Auflage, St. Sulpice, 2000, .（フランス語）

参照

外部リンク
AGS JH24 @ StatsF1

1989年のF1マシン
1990年のF1マシン
JH24
フリードリヒ・アウグスト3世（ドイツ語：Friedrich August III.）は、ドイツ語圏の君主の名。
 フリードリヒ・アウグスト3世 (ザクセン選帝侯)（1750年 - 1827年）は、ザクセン選帝侯のちザクセン王。ザクセン王としてはフリードリヒ・アウグスト1世。
 フリードリヒ・アウグスト3世 (ザクセン王)（1865年 - 1932年）は、ザクセン王。ザクセン王国最後の王。

関連項目
 フリードリヒ (曖昧さ回避)
 アウグスト (曖昧さ回避)
 フリードリヒ・アウグスト1世 (曖昧さ回避)
 フリードリヒ・アウグスト2世 (曖昧さ回避)

ヨーロッパの君主の名前
落合峠（おちあいとうげ）は、徳島県三好市東祖谷落合にある徳島県道44号三加茂東祖谷山線の峠。標高約1,519m。にし阿波お勧めビューポイント100選選定。

地理 
峠道は吉野川流域の平野部から桟敷峠を越え、東祖谷落合深渕を経由して、この峠から祖谷の谷へ下る重要な道であった。山里に住む人々の雨乞いの場所である「雲の山」や、黒いヘビが住んだという「あおばあさん」の伝説が残る。

東方の矢筈山と西方の烏帽子山との間にある広い平地の峠で、シコクザサの群落がみられる。展望がよく、南側の直下に避難小屋と水場があり、年間を通じて登山者も多い。

2019年に第10回を迎えた自転車レース「自転車王国とくしま ツール・ド・にし阿波」には、「落合峠チャレンジコース」や「剣山・落合峠鬼脚コース」が設けられている。

脚注 

徳島県の峠
三好市の地理
三好市の交通
洛川県（らくせん-けん）は、中華人民共和国陝西省延安市に位置する県。

行政区画 
街道:鳳棲街道
鎮:旧県鎮、交口河鎮、老廟鎮、土基鎮、石頭鎮、槐柏鎮、永郷鎮
郷:菩堤郷

延安市の行政区画
堅田 少輔（かただ しょうすけ、嘉永3年10月26日（1850年11月29日）- 大正8年（1919年）11月29日）は、幕末の長州藩士、明治から大正初期の教育者、政治家。長州藩家老、衆議院議員、山口県都濃郡湯野村長。旧姓・高洲。諱・信義、親正。通称・健助、大和、少輔。

経歴 
長門国阿武郡萩平安古（山口県阿武郡萩町を経て現萩市平安古）で、長州藩寄組士・高洲平七元忠の五男として生まれた。嘉永4年（1851年）同藩寄組士筆頭・堅田安房謹恪の婿養子となり家督を相続した。

慶応元年（1865年）5月、八幡隊総管に就任。慶応2年（1866年）6月）、第二次長州征討で芸州口から豊前小倉に転戦した。慶応3年（1867年）、鋭武隊総管となる。同年11月、討幕軍・山陽道出兵総督に任じられ、明治元年（1868年）1月、備後福山城を攻略した。

明治維新後の明治4年（1871年）にアメリカ合衆国に留学してコロンビア大学に入学。明治8年（1875年）に帰国、工部大学校技手に就任。明治10年（1877年）に辞職し、東京に成章学舎を創立した。明治17年（1884年）山口中学校（現山口県立山口高等学校）教諭に就任し、明治20年（1887年）には山口高等中学校教授に転じた。

井上正一が大審院判事となり議員を退職したため、堅田は高等中学校を退職し明治24年（1891年）7月に実施の第1回衆議院議員総選挙山口県第2区補欠選挙で当選し、さらに明治25年（1892年）2月の第2回総選挙（山口県第2区、中央交渉会）でも再選され、その後、議員倶楽部に所属し衆議院議員に連続2期在任した。

明治31年（1898年）に佐波郡立周陽中学校（現山口県立防府高等学校）長に就任。大日本教育会山口支会商議員も務めた。明治42年（1909年）には堅田氏伝来の所領であった都濃郡湯野村の村長となる。大正3年（1914年）に引退し、山口湯田に移り、大正8年（1919年）11月、病のため死去した。

親族 
兄 国司親相（長州藩家老）

脚注

参考文献 
『衆議院議員総選挙一覧 上巻』衆議院事務局、1915年。
衆議院事務局『第一回乃至第十九回総選挙衆議院議員当選回数調』1936年。
『総選挙衆議院議員略歴 第1回乃至第20回』衆議院事務局、1940年。
日本歴史学会編『明治維新人名辞典』吉川弘文館、1981年。
山口県教育会編『山口県百科事典』大和書房、1982年。
衆議院・参議院『議会制度百年史 - 衆議院議員名鑑』大蔵省印刷局、1990年。
吉田祥朔『増補 近世防長人名辞典 第2刷』マツノ書店、2002年。

日本の高等教育の教員
日本の中等教育の教員
工部大学校の人物
山口県選出の衆議院議員 (帝国議会)
明治時代の衆議院議員
山口県の市町村長
戊辰戦争の人物
山口県出身の人物
幕末長州藩の人物
上士階層出身の明治期の著名人
長門国の人物
しょうすけ
1850年生
1919年没
ヘスス・アルマンド・バルガス・ロハス（Jesús Armando Vargas Rojas , 1999年8月26日 - ）は、ベネズエラ・メリダ州メリダ出身のプロサッカー選手。メキシコ・リーガ・デ・エクスパンシオンMXのカンクンFCに所属している。ポジションはFW。

来歴 
2016年7月31日の国内リーグのデポルティーボ・アンソアテギ戦でプロデビュー。2017年シーズンは31試合5得点を記録。2018年シーズンも22試合に出場した。

2019年1月25日、スーペルリーガ・アルヘンティーナのクラブ・デ・ヒムナシア・イ・エスグリマ・ラ・プラタに、1年半のローン移籍で加入した。

代表経歴 
2019年にチリで開催された南米ユース選手権に、U-20のベネズエラ代表として出場。グループリーグAのチリ戦とボリビア戦でゴールを決めた。

脚注

外部リンク 
 
Soccerway

ベネズエラのサッカー選手
エストゥディアンテス・デ・メリダの選手
クラブ・デ・ヒムナシア・イ・エスグリマ・ラ・プラタの選手
カンクンFCの選手
ベネズエラ・メリダ出身の人物
1999年生
存命人物
Dolce Triade（ドルチェ トリアデ）は音楽制作ユニット。

メンバー

黒石ひとみ 
（くろいしひとみ - ）血液型B型。石川県金沢市出身。作詞、作曲、編曲担当。Hitomiの別名でも活動。ただしavexのhitomiとは別人。

藤原麻紀 
（ふじわらまき - ）血液型O型。岡山県出身。東京芸術大学作曲科卒業。

山本由紀 
（やまもとゆき - ）血液型O型。埼玉県出身。東京音楽大学卒業。

ディスコグラフィ 
 LAST EXILE O.S.T. 1
 LAST EXILE O.S.T. 2

日本の音楽ユニット
日本の作曲家
革命の闘士の広場（かくめいのとうしのひろば、）は、ロシア沿海地方ウラジオストクの中央広場である。

この広場とその周辺は、19世紀から21世紀にかけて徐々に発展してきた。1917年から1922年に沿海準州でソビエト権力を樹立するために活躍した革命家、戦士に敬意を表して、1964年には現在の正式名称を得た。時々「ソビエト権力のための闘士の広場」と呼ばれることもあり、それはこの広場には「極東のソビエト権力のための闘士の記念碑」が立っているからである
。

この広場はスヴェトランスカヤ通りとプリモルスキー大通りの交差点にあり、長さは約300メートル、幅は150メートルの不規則な四辺形である。広場の西、北、東側には、歴史的または近代的な行政、商業、宗教的建築物が接している。南側では、金角湾のパノラマを眺めることができる。

関連項目 
 ウラジオストク

脚注

外部リンク 
Revolution fighter’s square or Square of fighters for the Soviet power on the Far East (Travel Guide Vladivostok)
ウラジオストク・中央広場 写真集（JIC）

ウラジオストク
ロシアの広場
会津越川駅（あいづこすがわえき）は、福島県大沼郡金山町大字越川字中屋敷にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）只見線の駅である。

歴史 
会津線の会津川口駅から只見駅までは、電源開発の専用線を利用して1963年（昭和38年）8月20日に開通しているが、当初この駅は設けられなかった。この駅は開通2年後の1965年（昭和40年）2月1日に、本名駅・会津大塩駅・会津塩沢駅とともに開業している。開業当時は北海道の根北線に越川駅（読みは「こしかわ」）が存在したため旧国名の会津を冠しているが、会津越川駅開業の5年後の1970年に越川駅は廃止された。

年表 
 1965年（昭和40年）2月1日：開業。旅客のみ取り扱いの無人駅。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、 東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
 2011年（平成23年）
 7月30日：新潟福島豪雨により営業休止。
 8月26日：会津宮下 - 当駅 - 会津大塩間でバス代行開始。
 11月1日：会津川口 - 当駅 - 只見間でバス代行開始。
 2022年（令和4年）10月1日：只見線全線運転再開に伴い、営業再開。あわせてバス代行終了。

駅構造 
単式ホーム1面1線を有する地上駅。ほぼ東西に走る線路の北側に短いホームを添えただけの簡単なつくりとなっている。ホームは列車1両分の長さしかないため、2両以上の編成を持つ列車では、進行方向前側の車両からの乗降となる（ドアカットを行う）。

会津若松駅管理の無人駅。駅舎はないがホームに接して小さな待合室がある。

利用状況 
「福島県統計年鑑」によると、2000年度（平成12年度）- 2004年度（平成16年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。

駅周辺 
只見川の南側に位置する駅で、駅と只見川との間を国道252号が走っている。
 深入山
 烏帽子山
 伊南川水力発電所

隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 只見線
 本名駅 - 会津越川駅 - 会津横田駅

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

福島県の鉄道駅
いつこすかわ
東日本旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
1965年開業の鉄道駅
休あいつこすかわえき
休あいつこすかわえき
岡　玄樹（おか　げんき）は、日本の実業家。
ニケシュ・アローラ氏、孫正義氏、ジャック・マー氏ら、世界のそうそうたる経営者とともにグローバルビジネスの最先端を走り続け、30代にして日本マイクロソフトでCOO（最高執行責任者）としてクラウドやSaaS、ビジネスアプリケーション、ハードウェアビジネスグループ、マーケティング、オペレーション、コーポレートソリューションセールス、競合分析、カスタマーエクスピリエンスおよび広報などの支援部門を含む日本事業を統括した。

経歴 
慶應義塾大学卒業。在学中は、全国英語弁論大会の三大大会を制覇し、中曽根弘文文部大臣（当時）より賞状を授与されると同時に高校時代に始めた演劇に熱中。学外では、役者・演出家として活躍し、ＮＨＫやロンドンのウェストエンドにおける舞台等の出演を果たす。
卒業後は、米系投資銀行のリーマン・ブラザーズに入社し、クロス・ボーダーのＭ＆Ａ案件に従事。その後、ＮＧＯ団体ピースボートに参画し、９８日間に及ぶ洋上生活を経て、船による地球一周を遂げる。２００６年にコロンビア大学からＭＢＡを取得。その後ソフトバンク、マイクロソフト等を経て、2020年1月4日よりレッドハット代表取締役社長就任。

Keio University
BA

2021年 – 現在　Red Hat
CEO, Japan
Tokyo, Japan

関連項目

脚注 

日本の実業家
存命人物
コロンビア大学出身の人物
大森光彦（おおもりみつひこ、1892年（明治25年）6月13日 - 1954年（昭和29年）5月19日）は、日本の陶芸家。長野県上伊那郡朝日村（現辰野町）出身。愛知県立瀬戸窯業学校（現愛知県立瀬戸窯業高等学校）卒業。

長野県庁に勤務する傍ら善光寺焼を手伝う。上京し川崎市で働いた後、1924年（大正13年）東京府中野町に東野窯を開き陶磁器制作に専念し、松屋銀座や日本橋白木屋で個展を開く。1933年からは日本美術協会の審査員。その後東京工芸学校の講師を務め、興亜院、大東亜省、文部省の委嘱で中国大陸に渡った。

真紅の鶏血釉や青磁に傾倒した。

弟子に辻輝子などがいる。

著書 
 「陶磁器及上絵楽焼の釉薬と絵具の調合法-実地応用」 泉秀堂、1925年 
 「粘土細工と其楽焼の仕方」 図画手工社、1925年 
 「趣味の陶芸」 誠文堂、1929年 
 「陶窯巡り」 太陽堂書店、1930年 
 「陶磁工芸の鑑賞」 成好堂、1931年

脚注

参考文献 
『日本美術年鑑 昭和30年版』 東京文化財研究所
『長野県歴史人物大事典』 郷土出版社、1989年

日本の陶芸家
長野県出身の人物
1892年生
1954年没
エドモンド・ハレー（, ユリウス暦1656年10月29日/グレゴリオ暦11月8日 - ユリウス暦1742年1月14日/グレゴリオ暦1742年1月25日）は、イギリスの天文学者・地球物理学者・数学者・気象学者・物理学者。ハレー彗星の軌道計算を初め、多くの科学的業績で知られる。

名前 
Halley の最も標準的な発音は (IPA) で、"valley" と同じ音韻である。場合によっては （"Bailey" と同音韻）のように発音される場合もある。日本語表記についても「ハレー」「ハリー」等が混在するが、今日では「ハレー彗星」の表記が一般的である点などを考慮して、本項では「ハレー」と統一して表記する。なお、本人は  のように発音していたという歴史家の見解もある。

略歴及び主な業績 
ハレーはロンドンのハッガーストン（en, 旧ミドルセックス州、現在のハックニー区ショーディッチの一地区）に裕福な石鹸製造業者の子供として生まれた。セント・ポール校で学び、1673年にオックスフォード大学クイーンズ・カレッジ (en) に入学した。在学中に太陽系と太陽黒点に関する論文を発表している。

1676年にオックスフォード大学を卒業し、南半球の恒星を研究するため南大西洋のセントヘレナ島を訪れ、1678年の11月まで観測を行った。イギリスに戻り翌1679年に、南半球から見える341個の恒星について詳細に記録した『南天星表』(Catalogus Stellarum Australium) を発表する。既存の星図にこれらの南天の恒星を追加したハレーの業績は、ティコ・ブラーエの観測データに並ぶものとして高く評価された。彼はオックスフォード大学の修士号を取得し、王立協会フェローに推薦された。

ハレーは1682年に結婚し、ロンドンの北にあるイズリントンに住まいを定めた。この時期ハレーはほとんどの時間を月の観測に費やしていたが、重力の問題にも関心を持っていた。彼が関心を寄せていた問題の一つに、ケプラーの惑星運動の法則を証明することがあった。1684年8月に彼はケンブリッジ大学にアイザック・ニュートンを訪ねて議論を行なった。その席で彼はニュートンが既にこの問題を証明しているがまだ発表していないことを知った。ハレーはこの成果を発表するようにニュートンを説得し、これを受けて『自然哲学の数学的諸原理』（プリンキピア）が執筆された。しかし、当初出版を確約していた王立協会が、出版する時期になって資金難となった(全く売れなかった書籍に費やしてしまったといわれる)ため、やむなくこの本はハレーが経費を負担して自費出版という形で出版された。

1686年にハレーは遠征時代の第二の成果である貿易風とモンスーンに関する論文や地図を発表した。この論文の中で彼は、太陽熱が大気運動の原因であることを指摘した。彼はまた気圧と海抜高度の関係を初めて明らかにした。

1693年に彼は終身年金に関する論文を発表し、この中で、住民の死亡記録を詳細に残していることで知られていたポーランドのヴロツワフの記録に基づいて、死亡年齢の統計的解析を行なった。これによってイギリス政府は購入者の年齢に応じた適切な価格で年金サービスを供給することができるようになった。ハレーのこの研究は保険数理学の発展に強い影響を及ぼした。ハレーによるこのブレスラウの生命表の作成はジョン・グラントの先駆的な研究に続くものだったが、今日では人口統計学の歴史における重要な出来事と見なされている。

1690年にハレーは、水中でそれまでよりも長い時間にわたって活動できる器具として潜水鐘を考案した。この潜水鐘には水中で探索活動を行なえるように窓が取り付けられており、空気は重りを付けた樽に入れて水上から送り届ける仕組みだった。

1698年にハレーは英国海軍のパラモア号の艦長に任命され、広範囲の地磁気観測を行なった。彼は2年をかけてこの任務を遂行し、大西洋の北緯52度から南緯52度までを航海して観測を行なった。その結果は General Chart of the Variation of the Compass（1701年）として発表された。これは初めて出版された地磁気図であり、現在ではハレーの線 (Halleyan lines) とも呼ばれる等偏角線が初めて描かれた海図であった。

1703年11月にはオックスフォード大学のサヴィル幾何学教授職に指名され、1710年には名誉法学博士号を受けた。1705年には古天文学の手法を用いて、有名なハレー彗星についての予言を記した Synopsis Astronomia Cometicae（『彗星天文学概論』） を発表した。これは1682年にハレー自身が観測した彗星と、ケプラーなどが観測した過去の大彗星の軌道の比較を行ったものである。ハレーはこの著書で、1456年、1531年、1607年、1682年に現れた彗星は同一の天体であり、次は1758年に回帰することを予言した。ハレー自身はこの回帰を待つことなく85歳で亡くなったが、予言の通り彗星は発見され、これによってこの彗星はハレー彗星 (Halley's Comet) と呼ばれることとなった。ハレー彗星は、惑星以外で太陽系を公転する天体が初めて確認された例でもあった。

1716年には、金星の日面通過の際に観測地点によってその開始・終了時刻が異なることを用いると地球と太陽の間の距離（天文単位）を高い精度で求めることができると提案した。金星の日面通過そのものは1639年に観測されていたが、その天文学的な重要性はハレーによって初めて指摘されたものであった。なお、この現象も彼の生存中には起こらず、実際に観測が行われたのは1761年および1769年のことであった。

1718年には恒星の位置測定データを古代ギリシャ時代の観測記録と比較して、それまで不動であると考えられていた恒星の固有運動を発見した。

1720年にハレーはジョン・フラムスティードの跡を継いでグリニッジ天文台長（王室天文官）となり、死ぬまでその職にあった。彼はロンドン南東のリーにある聖マーガレット教会に葬られている。

命名 
 ハレー彗星 — ハレーが回帰を予言したことにちなむ。
 火星のハレー・クレーター
 月のハレー・クレーター
 南極のハレー調査基地

出典

関連項目 
 オックスフォード大学の人物一覧
 生命保険
 反復法 (数値計算)
 ジョルジュ・サルマナザール - 台湾誌の日照時間や星図から決定的な矛盾を見つけ出し質問を重ねた結果、全てのペテンを自白した。
 17世紀生まれの天文学者

外部リンク 

 Solar eclipse of May 3, 1715(英語)エドモンド・ハレーの予測地図のある1715年5月3日のイギリスを中心とした皆既日食
 John J. O'Connor and Edmund F. Robertson. Edmond Halley
 Halley, Edmond ハレーの生命表について
 The National Portrait Gallery: Search the collection

17世紀イングランドの数学者
18世紀イングランドの数学者
17世紀イングランドの物理学者
18世紀イングランドの物理学者
17世紀イングランドの天文学者
18世紀イングランドの天文学者
イングランドの気象学者
イギリスの地球物理学者
地球空洞説
王立協会フェロー
オックスフォード大学の教員
ハックニー区出身の人物
1656年生
1742年没
えともんとはれえ
数学に関する記事
王室天文官
欧州静止衛星ナビゲーションオーバーレイサービス（おうしゅうせいしえいせい - 、(EGNOS)）は欧州宇宙機関と欧州委員会、欧州航空航法安全機構の開発した静止衛星補強型衛星航法システム。これはGPS、GLONASS、Galileoシステムを信号の精度と確実性の情報を報告することで情報の正確性を補遺するシステムである。公式な開始は欧州委員会によって2009年の10月1日に公表された

規格によれば、水平位置精度は7mよりも正確であるとされるが、実際にはより精度が高くメートルレベルの正確性で、3台の静止衛星と多数の地上局のネットワークで構成されている。

システムは最初の運用を2005年7月に開始し、2メートル以内の正確性、99%近い稼働率とすぐれたパフォーマンスを表した。また、2011年3月には生活アプリケーションでの利用の安全性が証明された。商業サービスはテスト中であり、2011年内に利用可能にする予定である。

北アメリカではが、ではMSASが類似したサービスとして提供されている。

2005年7月28日、欧州宇宙機関は衛星運用企業のとEGNOSを運営する契約に調印したことを公表した。また、2005年7月にはEGNOSは連続信号を放送しており、7月の終わりにはこのシステムがツール・ド・フランスで競技者の追跡に使われた。

現在はEGNOSのカバーを南アフリカ地域に広げる活動が行われている。

衛星 
WASSと同じく、EGNOSは航空機の利用者むけに計画されており、静止衛星からの直接信号によって高緯度地帯でも安定した受信が行える。地上でのEGNOS利用は、特に都市域において、ヨーロッパが北緯30度以上の位置にあることに由来する静止衛星の相対的な仰角の低さによって限定されている。この傾向は北欧ではさらに大きい。この問題を処理するために、ESAは2002年に地上のユーザーのためのEGNOSの信号を連続的に提供するためのインターネットサービス「SISNeT」発表した。最初の実験用SISNeT受信機はフィンランド測地研究所で制作された。商業SISNeT受信機はSeptentrio社によって開発されている。

地上局 
40以上の地上局がEGNOSネットワーク構築のためにリンクしており、34箇所のRIMS (Ranging and Integrity Monitoring Stations)がアメリカのGPS衛星から信号を受信しており、4箇所のMCC (Mission Control Centers)がデータ加工と微分補正の測定を行い、6箇所のNLES(Navigation Land Earth Stations)で精度と信頼性のデータが3つの静止衛星トランスポンダーに送られ、この情報をエンドユーザーデバイスが受信する。

飛行 
EGNOSを基礎とした旅客機のための着陸補助システムの開発計画が存在する。

脚注

関連項目 
 欧州全地球航法衛星システム監督庁

外部リンク 
 European Commission information on EGNOS
 EGNOS Portal for application developers
 Website of the EGNOS operator ESSP SaS
EGNOS User Support
 ESA information on EGNOS
 The EGNOS book, ESA Publications, Javier Ventura-Traveset and Didier Flament
 European Space Agency information on EGNOS for Professionals
 Learning EGNOS
 ESESA - EGNOS Service Extension to South Africa
 Usman A Zahidi, "EGNOS enabled GPS Software Receiver" Report Page, 
Information on WAAS, EGNOS & MSAS

欧州宇宙機関
GPS
フランツ＝ミカエル・スキョル・メルビン（、1958年11月11日 - ）は、デンマークの弁護士、税務官僚、外交官、法学者。

コペンハーゲン大学法学部助教授、外務省商務開発局局長、アフガニスタン・イスラム共和国駐箚デンマーク王国特命全権大使（2007～2008年）、日本国駐箚デンマーク王国特命全権大使（2008～2011年）などを歴任した。

来歴

生い立ち 
1958年、コペンハーゲン県（のちのデンマーク首都地域）のゲントフテ市にあるヘラロップにて生まれた。

コペンハーゲン大学に進学し、法学部にて法学を学んだ。1983年、コペンハーゲン大学を卒業した。同年、弁護士としての資格を取得した。

官界にて 
1984年、デンマークの税務省に入省した。翌年、デンマークの外務省の政策企画局に移った。以来、外交官としての道を歩む。1988年から、ノルトライン＝ヴェストファーレン州ボン市に所在する西ドイツ駐箚大使館にて、政治経済部の秘書官を務めた。1991年より外務省の本省に戻り、安全保障政策局の北大西洋条約機構・軍縮部に勤務した。1992年には、ブラジリア連邦直轄区ブラジリア市に所在するブラジル駐箚大使館にて、ブラジル駐箚代理大使を務めた。同年、外務省のアフリカ局にて政策部の部長に就任した。1994年からは、北京市に所在する中華人民共和国駐箚大使館にて、中華人民共和国駐箚代理大使も務めた。また、その間、母校であるコペンハーゲン大学にて教鞭を執っており、1985年から1988年までと1991年から1994年までの二度にわたり、法学部の助教授を務めた。

その後、外務省の幹部として活躍する。1999年には外務省のアフリカ局にて、2000年には同じく外務省の政策企画局にて、それぞれ副局長に就任した。2005年には、外務省の商務開発局にて局長に就任した。2007年には、アフガニスタン駐箚大使に就任した。アフガニスタン紛争などにより混乱が続くアフガニスタンに赴任し、カーブル州カーブル市のアフガニスタン駐箚大使館にて執務を執った。2008年には、日本駐箚大使に就任した。日本に赴任し、2011年まで東京都渋谷区の日本駐箚大使館にて勤務していた。

なお、これらの業績が評価され、ダネブロー騎士勲章を受章している。

外交活動 
 日丁関係
 日本とデンマークとの関係については「ビジネスと政治ですばらしい関係」と評するとともに「学生と研究者が絶えず行き来して成果をあげており、また活発な文化的交流があります」と述べている。しかし、「多くの日本人はデンマークについてほとんど知りません」とも指摘しており、「デンマークと日本の両国は世界でもっともエネルギー効率の高い経済を誇っています」「日本を入出国するコンテナのほぼ3隻に1隻は、デンマーク所有かデンマークのチャーター船です」と語り、日本とデンマークとの縁の深さについて力説している。
 東北地方太平洋沖地震
 2011年3月11日、東北地方太平洋沖地震が発生した。最大震度7を記録するとともに、福島県にて福島第一原子力発電所事故が発生するなど、各地に大きな被害をもたらした。福島第一原子力発電所事故が発生したことを受け、デンマークの緊急事態管理局や外務省は、自国民に対し東京電力福島第一原子力発電所より80キロメートル圏内から退避するよう呼びかけた。しかし、メルビンは日本駐箚大使として自ら車を駆って、80キロメートル圏内を通って宮城県東松島市を訪れた。緊急事態のためすぐに使用できるようにと、ノルデンからの寄附金1500万円を市長の阿部秀保に渡すとともに、デンマークビジネス協会からの寄附金150万円を東松島市母子救済センターに渡した。さらに、レゴから寄附された玩具なども避難所に贈った。
 また、被災した日本に対する声明を発表し、被災者らに見舞いの言葉を述べるとともに、日本の復活を信じていると語り、その復活にデンマークが協力することで両国間の関係はよりいっそう強化されると語った。また、自国民に対しては「」と述べている。
 クールビズ
 デンマークが第15回気候変動枠組条約締約国会議の開催国となったことから、地球温暖化についての情報発信にも熱心であり、日本のクールビズの取り組みに積極的に参加している。
 2009年5月、日本駐箚デンマーク大使館の主催、日本サイクリング協会の主管にて「COP15 CYCLING TOUR――デンマーク大使と走ろう、エコサイクリング。」を開催した。一般の参加者らとともに、メルビン自ら9都道府県を自転車で走り、第15回気候変動枠組条約締約国会議に対する啓蒙活動を行った。また、東京都千代田区にてコミュニティサイクルの社会実験が始まった際には、ヨーロッパのコミュニティサイクル事情を紹介するとともに、社会実験の成功を祈念し環境副大臣の田島一成と自転車を交換し合っている。
 これらの取り組みが評価され、同年11月には、クールビズ推進協議会より「COOL BIZ OF THE YEAR」TEAM COOL BIZ部門賞を授与された。受賞に際して、「デンマークでCOPが開催される年にこの賞を受賞できたのは大変嬉しい」とコメントした。
 通商・経済の振興
 デンマークに本拠を置くエコーが日本法人を設立した際には、ルー大柴や浦浜アリサらとともに記念レセプションに参加している。

人物 
自転車を愛用しており、日本に赴任していた際には、日本駐箚大使館への通勤に自転車を利用していた。なお、母国の首都であるコペンハーゲン市は「3人に1人は自転車通勤」といわれるほどであり、デンマークは自転車先進国として知られている。

略歴 
 1958年 - コペンハーゲン県ゲントフテ市にて誕生。
 1983年 - コペンハーゲン大学法学部卒業。
 1983年 - 弁護士。
 1984年 - 税務省入省。
 1985年 - 外務省政策企画局。
 1985年 - コペンハーゲン大学法学部助教授。
 1988年 - 西ドイツ駐箚大使館政治経済部秘書官。
 1991年 - 外務省安全保障政策局北大西洋条約機構・軍縮部。
 1991年 - コペンハーゲン大学法学部助教授。
 1992年 - ブラジル駐箚代理大使。
 1992年 - 外務省アフリカ局政策部部長。
 1994年 - 中華人民共和国駐箚代理大使。
 1999年 - 外務省アフリカ局副局長。
 2000年 - 外務省政策企画局副局長。
 2005年 - 外務省商務開発局局長。
 2007年 - アフガニスタン駐箚大使。
 2008年 - 日本駐箚大使。

賞歴 
 2009年 - 「COOL BIZ OF THE YEAR」TEAM COOL BIZ部門。

栄典 
 1999年 - ダネブロー騎士勲章R
 2006年 - ダネブロー騎士勲章R1

脚注

関連項目 
 クール・ビズ
 コペンハーゲン大学
 自転車通勤
 東北地方太平洋沖地震
 特命全権大使

外部リンク 
 
 Ambassadøren - Danmarks Ambassade Tokyo - メルビンを紹介する日本駐箚デンマーク大使館のページ

駐日デンマーク大使
在アフガニスタンデンマーク大使
在アフガニスタン欧州連合大使
デンマークの外交官
デンマークの法学者
コペンハーゲン大学の教員
デンマークの弁護士
デンマーク首都地域出身の人物
1958年生
存命人物