Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
新トルコリラ（しんトルコリラ、Yeni Türk Lirası）は、2005年1月1日から2009年12月31日に適用された、トルコ共和国の旧通貨。1970年代のハイパーインフレーションの打開を狙って発行された。実質的にはデノミである。トルコ共和国及び北キプロス・トルコ共和国で供用された。

なお、2005年中は初代トルコリラと新トルコリラが併用された。トルコ語ではYeni Türk Lirası（イェニ・テュルク・リラス）という。通貨記号は₤、略称はYTL。 (Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası) が発行した。補助単位は新クルシュで、1新トルコリラ=100新クルシュ (Yeni kuruş)。略称はYKr。1新トルコリラ=44.09円（2012年10月19日現在）。 

1YTL・5YTL・10YTL・20YTL・50YTL・100YTLの紙幣と1YKr・5YKr・10YKr・50YKr・1YTLの硬貨が発行される。なお、1YTL・5YTL・10YTL・20YTLの各紙幣は、額面と通貨単位を除きそれぞれ100万TL・500万TL・1000万TL・2000万TLの紙幣とほぼ完全に同一のデザインである。

紙幣 
2005年に新トルコリラ、"E-8 Emission Group"として発行された紙幣。2009年に発行された2代目トルコリラの発行に伴い、2010年から市中での流通が停止されている。回収は2019年末までの10年間で行われ、2020年1月1日に失効する。

新トルコリラ・新クルシュともに肖像は全てトルコ共和国初代大統領のムスタファ・ケマル・アタテュルク。

出典 

リラ
流通していない通貨
トルコの経済

sr:Турска нова лира
tr:Türk lirası#Sekizinci emisyon
伊賀上津駅（いがこうづえき）は、三重県伊賀市伊勢路にある、近畿日本鉄道（近鉄）大阪線の駅である。駅番号はD54。

歴史 
 1930年（昭和5年）12月20日：参宮急行電鉄の阿保（現・青山町）- 佐田（現・榊原温泉口）間が開通。同時に参急上津駅として開業。
 1941年（昭和16年）3月15日：大阪電気軌道との会社合併により、関西急行鉄道の駅となる。伊賀上津駅に改称。
 1944年（昭和19年）6月1日：会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
 1960年（昭和35年）12月27日：阿保 - 伊賀上津間複線化。
 1973年（昭和48年）12月10日：伊賀上津 - 三軒屋信号場間が複線となり、伊賀上津 - 西青山間が全て複線となる。
 2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始。
 2012年（平成24年）3月20日：快速急行が通過となる（急行は停車）。
 2013年（平成25年）12月21日：終日無人駅化。

駅構造 

築堤上に相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。ホーム有効長は6両。駅舎は2番のりば側にあり、反対側の1番のりばへは構内踏切で連絡している。

名張駅管理の無人駅。自動改札機は導入されておらず、PiTaPa・ICOCAは専用の簡易改札機による対応となっている。

かつて設置されていたトイレは閉鎖・解体された。

のりば

ダイヤ面 
 急行（桜井駅 - 榊原温泉口駅間各駅停車）と普通列車（名張駅・青山町駅 - 伊勢中川駅間の運転）が停車する。
 日中は急行の毎時1本の列車が停車するが、急行は朝6時台 - 夜22時台まで（大阪方面直通は朝7時台 - 夜21時台まで）の運転であり、それ以外は全て普通列車のみの停車となる。

当駅乗降人員 
近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り。
 2022年11月8日：133人
 2021年11月9日：97人
 2018年11月13日：111人
 2015年11月10日：99人
 2012年11月13日：203人
 2010年11月9日：208人
 2008年11月18日：315人
 2005年11月8日：211人

利用状況 
「三重県統計書」によると、近年の1日平均乗車人員は以下の通り。

 伊賀上津駅の利用状況の変遷を下表に示す。
 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
 乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

駅周辺 
 上津郵便局
 国道165号
 三重県道2号伊賀青山線（駅舎前が終点）

隣の駅 
 近畿日本鉄道
  大阪線
 快速急行
 通過
 急行・普通
 青山町駅 (D53) - 伊賀上津駅 (D54) - 西青山駅 (D55)
 括弧内は駅番号を示している。

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 駅の情報｜伊賀上津 - 近畿日本鉄道

伊賀市の鉄道駅
かこうつ
近畿日本鉄道の鉄道駅
関西急行鉄道の鉄道駅
1930年開業の鉄道駅
トマス・シュヴェドカウスカス（、1994年6月22日 - ）は、リトアニアのサッカー選手。リトアニア代表。ポジションはGK。

クラブ歴
ASローマで選手となり、様々なクラブに期限付き移籍した。2017年夏に放出され、同年11月にFC UTAアラドに加入した。

2018年2月にFKトラカイに移籍。2019年7月にロンメルSKに移籍。

2021年10月、DFKダイナヴァ・アリートゥスに移籍。

代表歴
U-19代表として自国開催のUEFA U-19欧州選手権2013に参加した。

2018年6月8日に行われたイラン代表との親善試合でリトアニア代表初出場。

参考文献

外部リンク

トマス・シュヴェドカウスカス - transfermarkt

リトアニアのサッカー選手
サッカーリトアニア代表選手
ASローマの選手
パガネーゼ・カルチョの選手
デルフィーノ・ペスカーラ1936の選手
SCオリャネンセの選手
アスコリ・カルチョ1898 FCの選手
ルパ・ローマFCの選手
USカタンザーロの選手
FC UTAアラドの選手
FKトラカイの選手
ロンメルSKの選手
DFKダイナヴァ・アリートゥスの選手
FKスドゥヴァ・マリアンポレの選手
マリヤンポレ出身の人物
1994年生
存命人物
シャチー（）は、インド神話に登場する女神。アスラ（阿修羅）の娘でインドラ（帝釈天）の妻であるため、ヒンドゥー教における別名をインドラーニーという。

漢訳仏典では舎脂（しゃし）または舎支と音写されている。また仏教における帝釈天の人間時代における名前は憍尸迦（きょうしか）というので「憍尸迦夫人」とも称される。逆に、帝釈天を舎脂鉢低（Śacīpati、シャチーの夫）とも呼ぶ。

慧苑や慧琳は「舎支」を「設施」に改めた上で月の別名とするが、月を意味するŚaśinは別語であるから、これは誤りであるとされる。

概要 
仏典では、舎脂は阿修羅族の王の娘であった。阿修羅王は帝釈天に舎脂を嫁がせたいと思っていた。が、帝釈天は待ちきれずとうとう舎脂を力ずくで奪い、凌辱した。それを怒った阿修羅王が帝釈天に戦いを挑むことになった。凌辱された後の舎脂は戦の最中であっても逆に帝釈天を愛してしまったことに阿修羅はさらに怒り、争いは天界全部をも巻き込んでしまった。阿修羅は復讐に燃える悪鬼となってしまった。力の神である帝釈天に勝てる筈もなく敗れた阿修羅族はこれをきっかけに天界である忉利天と善見城から追放されてしまう（詳細は「阿修羅」の項を参照）。

ヒンドゥー教では、シャチーはアスラ神族ダーナヴァ族プローマンの娘である。やはりインドラに凌辱されるもののインドラを愛してしまう。プローマンはインドラとの戦いで敗れ戦死し、アスラ神族は追放される。そしてシャチーは天帝となったインドラ王の神妃となり、ジャヤンタを産んだ。シャチーは怒りと嫉妬の女神ともされる。また、シャチーはサプタ・マートリカー（七福神）であり、タントラでは、黄金の体でその手には雷またはインドラ同様ヴァジュラを持つとされる。『マハーバーラタ』では、インドラ王不在の際に代理の王として就いたナフシャから邪心を抱かれるが貞淑を貫いたという。

脚注

注釈

出典

参考文献

関連項目 
 阿修羅
 アスラ
 プローマン - 父
 インドラ - 夫
 ジャヤンタ - 子

ヒンドゥー教の神
女神
アスラ
ロレンツォ・バンディーニまたはロレンゾ・バンディーニ（Lorenzo Bandini 、1935年12月21日 - 1967年5月10日）は、イタリア出身の元レーシングドライバー。1963年のル・マン24時間レース優勝者。

略歴 
当時イタリアの植民地であったリビアでイタリア人の両親の元に生まれ、1939年よりフィレンツェ近郊に在住。15歳のときに父が死去し、家を出て見習いのメカニックとして仕事を始める。

キャリアに関しては、当初はモトクロスレースを行っていたが、その後1957年に四輪に転向。ミッレミリア、フォーミュラ・ジュニアなどに参戦した。

F1 

1961年、第3戦ベルギーグランプリにてプライベート・クーパーからデビュー。この年は3戦に出走したが、最高位は8位と入賞はならなかった。翌1962年はプライベート・フェラーリから3戦に参加し、第2戦モナコグランプリでは初入賞を3位で飾っている。

1963年は第4戦フランスグランプリから最終戦の南アフリカグランプリまでの7戦に参加。当初はBRMから出走していたが、第7戦イタリアグランプリ以降はフェラーリのワークスチームに抜擢されジョン・サーティースのNo.2ドライバーとして出走したが、最高位は3度の5位に終わった。

1964年は躍進の年となる。計4度の表彰台を記録し、うち第7戦オーストリアグランプリでは初優勝。また最終戦メキシコグランプリでの3位は、ファイナルラップでサーティースに2位の座を譲った結果であり、逆転チャンプ獲得に貢献するものだった。しかし同時にこのレースでは、ランキングトップだったグラハム・ヒルに追突し後退させており、「意図的にぶつけたのではないか」とも噂された。

1965年・1966年もフェラーリから参戦。特に1966年は、サーティースがチームとの確執により開幕2戦で離脱したため、シーズン途中でNo.1ドライバーに昇格。エースとしての初陣となった第3フランスグランプリでは、予選で初のポールポジション（以下：PP）を獲得し、決勝でも優勝こそなかったもののファステストラップ（以下：FL）を記録。また、開幕戦のモナコグランプリでもFLを記録している。

事故死 

1967年はフェラーリが開幕戦南アフリカグランプリを欠場したため、第2戦モナコグランプリが初陣となった。バンディーニはレースの終盤、トップのデニス・ハルムに次ぐ2位を走行しており、その差は徐々に縮まってきていた。

しかし88周目にシケインでコントロールを失いクラッシュした。マシンはパーツをばら撒きながら横転し出火。さらに漏れたガソリンに引火して爆発した。炎上するマシンに長時間取り残されたバンディーニは大火傷を負い、3日後に病院で死亡した。31歳だった。

事故の際、現場のマーシャルたちが防火服を脱いでいたことから、消火作業が遅れた。さらに取材用のヘリコプターが接近しすぎたため鎮火しかけたマシンが再度炎上し、救出作業をより遅らせる結果となった。

F1以外 

F1以外にスポーツカーレースにおいて活躍した。フェラーリ・250Pで1963年のル・マン24時間レースを制したのをはじめ、デイトナ24時間レース、セブリング12時間レースなどスポーツカー世界選手権で優勝経験がある。

エピソード 
 活躍当時、イタリアでは国民的人気だったという。
 事故死に際しイタリアのマスコミは過度にフェラーリを批判。エンツォ・フェラーリはこれにうんざりし、以後チームにイタリア人を乗せることを躊躇うようになったといわれている。

ロレンツォ・バンディーニ賞 
1992年にロレンツォ・バンディーニを追悼する意を込め、「ロレンツォ･バンディーニ賞」が設立された。モーターレーシングの成績やスピードの速さだけでなく、キャラクターやF1へのアプローチで強い印象を与えたドライバーに対して贈られる。基本的には前年活躍した若手F1ドライバーに贈られているが、ドライバーではなくF1関係者やチームに送られる場合もある。

レース戦績

F1 

 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

ル・マン24時間レース

脚注

関連項目 

 モータースポーツ
 ドライバー一覧
 F1ドライバーの一覧

イタリアのF1ドライバー
BRMのF1ドライバー
フェラーリのF1ドライバー
ル・マン24時間勝者
デイトナ24時間勝者
マルジュ県出身の人物
競技中に死亡したモータースポーツ選手
火災で死亡した人物
1935年生
1967年没
サロウ（）は、スペイン・カタルーニャ州タラゴナ県のムニシピオ（基礎自治体）。地中海に面したコスタ・ドラダの中心的な観光地である。

歴史 

現在の仮説によれば、フォキスから来たギリシャ人によってサランリオ（Salanrio、砂の峡を意味する）が紀元前6世紀につくられた。初めてこの都市の「海洋の仕事」について記したのは、4世紀ローマの記述家アヴィエノである。この本は紀元前530年から紀元前500年の間に書かれたギリシャの文書を元としており、ジブラルタルからマルセイユまでのスペイン地中海岸について地理的な記述をしている。ローマ時代の都市名はサラウリス(Salauris)であり、ヒスパニア・キテリオール有数の海港の一つだった。

ムーア人のイベリア半島征服によって人々は都市を捨てて去り、長い間打ち捨てられた。

レコンキスタが弾みとなってサロウは再び繁栄し始めた。1211年、タラゴナ大司教区内の代官区となった。サロウの天然港としての例外的な役割によって、この地はアラゴン王国有数の海港へと急速に変貌し、この状況は19世紀まで変わらなかった。カタルーニャ商船がマリョルカにいるサラセン人海賊によって襲撃されたため、バルセロナ、タラゴナ、トゥルトーザの商人たちが王に征伐を要請した。1229年9月、アラゴン王ハイメ1世はアラゴン・カタルーニャ連合軍を率いてサロウを出航し、レコンキスタを果たした。

海賊による略奪が住民を脅かすことから、1530年にタラゴナ大司教が防衛用にトレ・ベリャの建設を命じた。

収穫人戦争中の1649年、フェリペ4世の将軍ガライは、レウスを占領し、バルセロナの民兵やカタルーニャ側についたフランス軍に悪用されないようにサロウの監視塔を破壊した。

1673年、タラゴナ大司教は自治体としての特権をサロウに与えた。これにより、サロウとサロウ港は独立した存在となった。1858年、岬の突端に灯台が設置された。

外部リンク 

   

スペインの都市
カタルーニャ州の自治体
タラゴナ県の自治体
ドッジ、ドッヂ (dodge)

左右に避けるという動詞に由来 
 ドッジボール

名称、名称に由来 
 クライスラーのブランド、ダッジ(Dodge)の表記ゆれの一つ。
 創業者のダッジ兄弟(ジョン・フランシス・ダッジとホラティウス・エルジン・ダッジ)に由来。
 ダッジブラザース・バイシクル&モーターファクトリー：ダッジ兄弟が創設した会社にしてこのブランドの前身。
 ドッジ郡 - アメリカ各地にある地名。

 英語圏の姓
 ジョゼフ・ドッジ - アメリカの政治家
 ドッジ・ライン
 ヘンリー・パーシヴァル・ドッジ - アメリカの外交官
 グレンビル・ドッジ - アメリカの軍人、政治家

英語の語句
英語の姓
『進化論』（しんかろん）はJeeptaの2枚目のミニ・アルバム。

内容 
ビーイング契約後、最初の作品。完売となった自主製作盤シングルのタイトル曲「リコール」、インスト曲「色探し」も収録。

批評 
CDジャーナルは「ライヴの臨場感をそのまま封じ込めたような力作となった」と評した。

収録曲 
リコール
作詞・作曲：石井卓　編曲：Jeepta
CONTINUE
作詞・作曲：石井卓　編曲：Jeepta
フレグランス
作詞：石井卓　作曲：choro・石井卓　編曲：Jeepta
色探し
作曲・編曲：Jeepta
四季、是、色
作詞・作曲：石井卓　編曲：Jeepta
my way home
作詞・作曲：石井卓　編曲：Jeepta
アナログ時計
作詞・作曲：石井卓　編曲：Jeepta
進化論
作詞・作曲：石井卓　編曲：Jeepta

脚注

関連項目 
2008年の音楽
ビーイング

Jeeptaのアルバム
2008年のミニ・アルバム
株式会社日産サティオ富山（にっさんサティオとやま）は、富山県富山市に本社を置く日産自動車の販売会社である。

店舗 
 呉羽店・U-CARSくれは (中古車) - 富山市呉羽町2121
 富山東店 - 富山市田中町5-4-7
 富山南店 - 富山市今泉西部町7-3
 高岡店 - 高岡市上四屋3-19
 高岡南店 - 高岡市京田635-1
 魚津店 - 魚津市大光寺1613-1
 砺波店・U-CARSとなみ (中古車) - 砺波市栄町4-5

富山県内の他日産車販売店 
 富山日産自動車

外部リンク 
 日産サティオ富山

富山市の企業
日産自動車のディーラー
携帯電話販売代理店
1960年設立の企業
米沢電気グループ
株式会社リオチェーンホールディングス（）は、かつて存在した日本の持株会社。

概要 
2008年（平成20年）、婦人服販売の旧・株式会社リオチェーンが持株会社制へ移行し、株式会社リオチェーンホールディングスとなる。また、持株会社化と同時に店舗の運営を新設分割会社の新・株式会社リオチェーンに継承した。

その後、リオグループのスリム化、合理化を進めるため、2012年（平成24年）3月1日に、株式会社リオチェーンを吸収合併。同年5月1日には株式会社リオ横山ホールディングスを存続会社とした合併により、株式会社リオグループホールディングスとなった。なお、合併と同時にカンパニー制に移行しており、法人は消滅したものの旧リオチェーンホールディングスはリオチェーンカンパニーとして存続している。

沿革 
 1969年（昭和44年）4月14日 - 「株式会社リオボランタリーチェーン」として設立。
 1971年（昭和46年）12月 - 「株式会社リオチェーン」に商号を変更し、株式会社リオ横山から10店舗を譲受。
 1985年（昭和60年）4月 - 株式会社エルベンスと合併。
 1986年（昭和61年）8月 - シルエット工業株式会社と合併。
 1989年（平成元年）3月28日 - 名古屋証券取引所市場第二部に株式を上場。
 1996年（平成8年）9月 - 株式会社マルティーヌと合併。
 2003年（平成15年）3月 - 関連会社の株式会社リオ横山から株式会社リオチェーンスタッフを買収。
 2008年（平成20年）9月1日 - 持株会社制へ移行。同時に「株式会社リオチェーンホールディングス」に商号を変更。
 2009年（平成21年）9月 - 横山卓幸が代表を務める株式会社幸進がMBOの為実施したTOBが成立。
 2009年（平成21年）12月12日 - 上場廃止。
 2012年（平成24年）3月1日 - 子会社の株式会社リオチェーンを吸収合併。
 2012年（平成24年）5月1日 - 株式会社リオ横山ホールディングスと合併し、株式会社リオグループホールディングスとなる。。

関連会社 
 株式会社リオ横山ホールディングス
 株式会社リオチェーン
 上海理欧商貿有限公司
 藤原カントリー株式会社
 株式会社アサヒリオ
 財団法人横山育英財団

脚注

出典

広報資料・プレスリリースなど一次資料

外部リンク 
 株式会社リオチェーンホールディングス 公式サイト 
 リオチェーンカンパニー 公式サイト 

かつて存在した日本の持株会社
かつて存在した愛知県の企業
廃りおちえんほおるていんくす
2012年廃止の企業
廃りおちえんほおるていんくす
『ライフ・スルー・ア・レンズ』（Life thru a Lens）は、1997年にリリースされたロビー・ウィリアムズの1枚目のスタジオ・アルバム。

概要 
全英アルバムチャートでは初登場11位だったが、「エンジェルス」のヒットによりチャートを上昇してゆき、翌年4月に首位を獲得した。

収録曲

脚注

出典

注釈　

ロビー・ウィリアムズのアルバム
1997年のアルバム
全英アルバムチャート1位獲得作品
兵庫県道71号富島久留麻線（ひょうごけんどう71ごう としまくるません）は、兵庫県淡路市内を通る主要地方道。

概要

路線データ 

 起点：淡路市富島（淡路高校前交差点、兵庫県道31号福良江井岩屋線交点）
 終点：淡路市久留麻（久留麻交差点、国道28号交点）
 総延長：約8.132 km

歴史 
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道北淡東浦線が北淡東浦線として主要地方道に指定される。

地理

通過する自治体 
 淡路市

交差する道路 
 兵庫県道31号福良江井岩屋線（淡路市富島・淡路高校前交差点）
 兵庫県道157号佐野仁井岩屋線（淡路市仁井）
 国道28号（淡路市久留麻・久留麻交差点、終点）

沿線にある施設など 
 兵庫県立淡路高等学校
 神戸淡路鳴門自動車道 仁井バスストップ
 吹き戻しの里
 河内会館
 東浦平成病院
 コーナンホームストック淡路東浦店
 山本光学 兵庫工場

脚注

関連項目 
 兵庫県の県道一覧

071
第103戦闘攻撃飛行隊(だい103せんとうこうげきひこうたい Strike Fighter Squadron One Zero Three)はアメリカ海軍の戦闘攻撃飛行隊。ニックネームはジョリーロジャース（「海賊旗（ジョリーロジャー）」項目参照）。VFA-103と表記されることが多い。元々はスラッガーズ（強打者）というニックネームだったが、1995年10月1日に解隊されたVF-84からニックネームとスカル&クロスボーンのマーキングを引き継いだ。

隊史

創設からベトナム戦争まで 
第103戦闘攻撃飛行隊（以下VFA-103）は1952年5月1日、NASセシルフィールドでVF-103スラッガーズとしてF4Uコルセア装備の飛行隊として創設された。1954年からF9Fクーガー、1957年からF-8クルセイダーと使用機を次々に変更し、とコンビを組み空母コーラル・シーとフォレスタルに搭載されて地中海に展開した。その後、1965年にコンビを組む飛行隊をVF-31に変更すると同時にF-4ファントムに機種変更した。ベトナム戦争勃発に伴ってVF-103は1972年4月から翌年2月までトンキン湾上の空母サラトガから作戦行動を行い、8月10日夜にRobert Tucker少佐とStanley Edens中尉がMiG-21 1機をAIM-7で撃墜した。これはベトナム戦争の全期間を通じて唯一の夜間撃墜であった。

ベトナム戦争以降 
VF-103がF-14トムキャットに機種変更したのは1983年とF-14を装備する飛行隊の中で最も遅かったため、機種変更と同時にTARPSの運用能力も獲得している。また、東海岸に配備されたF-14飛行隊で初めてAIM-54 フェニックスの低高度発射を行ったのは本隊である。

F-14に機種変更してから2回目の航海中の1985年10月7日、アキレ・ラウロ号事件が発生、犯人は2日後に投降しエジプト航空機でリビアに脱出した。この事件で犯人グループはユダヤ系アメリカ人1名を殺害したため、アメリカ政府はアメリカに対するテロ行為だとして犯人の拘束を決定した。犯人の乗る航空機を強制着陸させるためにVF-103とのF-14が発進し、犯人の乗る機を囲むようにしてイタリアのシゴネラ基地へ強制着陸させた。

1991年の湾岸戦争時にはサラトガに搭載されて攻撃隊の護衛やTARPSによる爆撃効果判定を行った。VF-103は作戦4日目にSA-2によって1機を失っている。

1995年10月1日にVF-84が解隊された事に伴い、VF-103はスラッガーズからジョリーロジャースにニックネームを変更した。また、同年からLANTIRNの運用を開始した。その後はアライド・フォース作戦、サザン・ウォッチ作戦、不朽の自由作戦に従事、2003年からのイラク戦争時にはペルシャ湾上の空母ジョン・F・ケネディから384回、計1913時間にわたって作戦行動を行い、21発のGBU-12を投下している。

VF-103は2004年にF-14からF/A-18スーパーホーネットに機種変更し、同時にVFA-103に隊名を変更している。

登場作品

ドキュメンタリー 
 『潜入！巨大空母アイゼンハワー』(ナショナルジオグラフィックチャンネル)
 空母オーバーホール後の訓練に密着したドキュメンタリー。番組中に爆撃訓練の様子が撮影されている。

ゲーム 
 『エースコンバット インフィニティ』
 アメリカ国防総省の許可の下、本部隊と同じ塗装の「F-14D -JR- "Jolly Rogers"」と「FA-18F- JR -Jolly Rogers"」を期間限定で配布した。

関連項目 
 アメリカ海軍
 ベトナム戦争
 湾岸戦争
 イラク戦争
 アキレ・ラウロ号事件
 第84戦闘飛行隊

アメリカ合衆国海軍の航空部隊
Jiqoo.TV（ジクー・ティーヴィ）は、株式会社東京ベイスタジオが運営するインターネットテレビ局。

概要 
「お台場から全国→世界へ配信！」がキャッチフレーズ。一定の要件を満たせば比較的容易に一般視聴者が番組に出演したり、参加することができる。生放送のスタジオは、東京都港区台場デックス東京ビーチに所在する東京ベイスタジオ他。
 ほとんどが生放送番組（一部は録画放送）。ほとんどの番組が生放送中に文字チャットで番組に参加できる。
業界最大手の複合カフェスペースクリエイト自遊空間』と提携しており、全国の同店舗にある全PC約9000台にも配信している。

現在放送中の番組

毎日
 4時:月刊ネレネーの羊
 5時:月刊始発だゴー！ 元・無免許ライダー

月曜日
 19時:tokageの時間ですよ～?!☆ tokage
 20時:「STAR★DEBUT」No.02吉鶴舞(MAI) 吉鶴舞
 21時:ButterFryKissのCOOL Beauty Hour ButterFryKiss
 22時:谷さんのわかんなくなっちゃった 
 23時: Men'sCafe～メンズカフェ～ 大坂俊介 田所治彦 藤井貴規

火曜日
 15時:お台場テレビショッピング 花満開 榎原杏奈
 19時:TOKYO GIRLS PRODUCTION 榎原杏奈 相原一希 相川まどか
 20時:「STAR★DEBUT」No.01松浦希美(NOZOMI) 松浦希美
 21時:Brand New Vibeの『Share音Line♪』 Brand New Vibe
 22時: ロード・トゥ・MEGAMI

水曜日
 0時:8739～ハナサク～ 春謡漁介 飯島侑也
 13時:参上!カミナリ調査隊～エリアA（調査編）～ 熊川雄大 黛実希 山本伸一 愛原みやび 中嶋みのる
 17時:DANCE SHO-MAでショー☆ SHO-MA
 18時:アイドルカレッジ2010「夢を追いかけて」 アイドルカレッジ2010
 19時:自遊空間PRESENTS「Girl'sNextワンマンTV」 Girl'sNext
 20時:「MARIKOのお部屋」 武田真理子
 21時:自遊空間から!「もっともっと自遊空間」 菊地栞
 22時:エキニュー恋愛総研PRESENTS～女子の夜会～「れ・ん・あ・いTALK」

木曜日
 17時:LIVEcheers!RECOMMEND 
 18時:AKB48お台場ファイティーン AKB48 秋元才加 小林香菜 宮澤佐江
 20時:HELLO TV 川奈栞
 21時:生カカフカカ 桜井勝朗 高山銀平
 22時:森麗樹の「星に願いを」 森麗樹

金曜日
 0時:ちょいガッツTV ヒトミリリィ
 16時:STAR@LIGHT GIRLS ch.
 19時::「カミナリ調査隊DX」in喫茶「待合室」 熊川雄大 黛実希 山本伸一 愛原みやび 中嶋みのる
 20時:お台場レインボーステーション Spirit えちうら
 22時:姫リアンズTV 姫リアンズ

土曜日
 13時:たべ★らぼ 鳴海なのか
 14時:メル・リプレットの占いチャンネル（うらチャン） メル・リプレット
 15時:愛原みや美の「みやビーム パラダイス」 愛原みや美
 16時:「うきうきアーティストDX」 コッセこういち
 18時:Seasideガールズの「大スキ!Seaside」 Seasideイメージガール
 23時:フ女子の本音 糸雨愉水 kime.

日曜日
 1時:みんなでチャレンジ「ごちゃもじゃ」 アドレナリン21
 13時:Girl's Next「Channel G」 Girl's Next
 14時:Girl's Next「Channel I」 Girl's Next
 15時:Girl's Next「Channel R」 Girl's Next
 16時:singre-songwriter AUDITION RAY
 17時:Girl's Next「Channel L」 Girl's Next
 18時:「STAR★DEBUT」No.03林恵理(ERI) 林恵理
 20時:ゴシップギャル 川端かなこ 鈴木あや ろみひー
 22時:DREAM LIVE TOURNAMENT 太田ゆうき コッセこういち

外部リンク 
 jiqoo.TV

日本のインターネットテレビ局
石原 永明（いしはら えいめい、1879年1月20日 - 1962年5月13日）は日本の政治家。東京府議（3期）、東京市議（4期）、東京都議（3期）、第6代都議会議長を歴任した。

経歴 
1879年1月20日、愛知県に生まれる。1932年6月10日から東京府会議員に、同年11月から東京市会議員にそれぞれ就任した。1943年6月30日に東京府議、東京市議共に退任した。（東京府会議員は3期、東京市会議員は4期務めた）同年9月13日の第1回東京都議会議員選挙で品川区選挙区から立候補して、初当選した。1947年5月19日に第6代東京都議会議長に就任した。1949年からは全国都道府県議会議長会会長に就任した。1951年4月に議長を退任した。1955年の任期満了をもって都議を退任した。1962年5月13日に死去した。

栄典 

 1950年 - 藍綬褒章
 没後 - 従五位・勲四等瑞宝章

脚注

注釈

出典 

東京府会議員
東京市会議員
東京都議会議長
愛知県出身の人物
従五位受位者
勲四等瑞宝章受章者
藍綬褒章受章者
1879年生
1962年没
『ガールズRPG シンデレライフ』（ガールズアールピージー シンデレライフ）は、レベルファイブから2012年3月8日発売のニンテンドー3DS専用ソフトである。

概要 
携帯電話ゲームのキャバ嬢育成ゲーム「キャバ嬢っぴ」を家庭用ゲーム機向けにアレンジしたもので、当初のタイトルは『キャバ嬢っぴ for Nintendo 3DS』。

自分のアバターを作り、ネオ銀座の店「キャッスル」において「ネオジェンヌ」として接客を行う。接客により経験値が貯まり、魅力も上がっていく。

ナレーションは森本レオ。イメージキャラクターは三原勇希・百津弘子・稲垣梨奈の3人で結成されたユニット「プリンセスK」。2012年3月7日にテーマ曲『シンデレライフ』でCDデビュー。

登場キャラクター 
 主人公
 声 - 遠藤綾／木下紗華／後藤沙緒里／中村心（選択可能）
アバター（プレイヤーキャラクター）。
 世良（せら）
声 - 代永翼
主人公をネオ銀座駅まで迎えに来てくれた青年。ルルで働いている。
 みかこ
 声 - 水谷優子
フラワーショップ「ルル」の経営者。
 セルジュ
 声 - 代永翼
ルトニア王国出身の謎の貴公子。

キャッスルのスタッフ 
 紫音（しおん）
 声 - 宮島依里
キャッスルの先輩ネオジェンヌ。美麗と同期。
 いちか
 声 - 成田沙矢香
 キャッスルのネオジェンヌ。主人公の高校時代の同級生でもある。 美麗（みれい）
 プリンセスネオジェンヌ。紫音と同期。
 声 - 高梁碧
 ゆみ
 声 - 下山田綾華 咲（さき）
 声 - 小林未沙
 モニカ
 声 - 石松千恵美 あんず
 声 - 後藤麻衣
 栗崎（くりさき）
 キャッスルの店長。
 声 - 最上嗣生 細井（ほそい）
 声 - 森訓久
 小林（こばやし）
 声 - 浅利遼太

エクスカリバーのスタッフ 
 まこ
 声 - いのくちゆか
 かよ
 声 - 永田依子 しほ
 声 - 中村知子
 けいと
 声 - 加藤将之 八神（やがみ）
 エクスカリバーの店長。
 声 - 加藤将之
 鮫島（さめじま）
 声 - 樋口智透 花園（はなぞの）
 声 - 大原崇

ストーリー上で現れるキャラクター 
 レディ・アメジスタ
 声 - 東條加那子
凄腕占い師。
 北条一成（ほうじょう かずなり）
 声 - 宗矢樹頼
北条カンパニーの社長。 鞍馬涼子（くらま りょうこ）
 声 - 樋口あかり
自然環境大臣。
 霧島凛（きりしま りん）
 声 - 幸田直子
エクスカリバーのオーナー。 霧島斗真（きりしま とうま）
 声 - 諏訪部順一
レインボースリーのリーダー。

 ユウガ
 声 - 杉山大
レインボースリーのメンバー。 ほのか
 声 - うえだ星子
レインボースリーのメンバー。

キャッスルの客 
 山田慶介
 声 - 最上嗣生
 東大吾
 声 - 高口公介 大西順
 声 - 梯篤司
 闘田伸作
 声 - 高口公介 小金田照美
 声 - 四宮豪
 マジド
 声 - 四宮豪 証城寺京一郎
 声 - 河田吉正
 尾上松五郎
 声 - 烏丸祐一 ジョン・レナード
 声 - 森訓久
 桜沢輝
 声 - 浅利遼太

エクスカリバーの客 
 猪原溜次
 声 - 高口公介
 北沢幸太郎
 声 - 四宮豪 平等院泰三
 声 - 四宮豪
 宇都宮学
 声 - 河田吉正 相田譲二
 声 - 烏丸祐一
 成瀬駆
 声 - 樋口智透 安元茂
 声 - 櫻井トオル
 沢村宙太
 声 - 大原崇 ダン田中
 声 - 加藤将之
 改良人間ベアー
 声 - 森訓久

コラボキャラクター 
他作品から多数のキャラクターが参加、オリジナルの声優も起用している。
 ルパン三世（『ルパン三世』）
 声 - 栗田貫一
 峰不二子（『ルパン三世』）
 声 - 沢城みゆき 喪黒福造（『笑ゥせぇるすまん』）
 声 - 大平透
 矢島金太郎（『サラリーマン金太郎』）
 声 - 宮本大誠 伊藤開司（『カイジ』シリーズ）
 声 - 萩原聖人
 千秋真一（『のだめカンタービレ』）
 声 - 関智一 範馬勇次郎（『範馬刃牙』）
 声 - 乃村健次
 矢吹丈（『あしたのジョー』）
 声 - あおい輝彦 速水真澄（『ガラスの仮面』）
 声 - 森川智之
 タキシード仮面（『美少女戦士セーラームーン』）
 声 - 古谷徹 円堂守（『イナズマイレブンGO』）
 声 - 竹内順子
 鬼道有人（『イナズマイレブンGO』）
 声 - 吉野裕行

テーマ曲 
テーマ曲「シンデレライフ」
 歌 - プリンセスK（リナ / ユウキ / ヒロコ）
 ゲームのために結成されたユニット。ゲーム中にもゲスト出演している。

Webアニメ 
『ネオジェンヌのホンネDEガールズトーク』
公式サイトで配信のFLASHアニメ。全3話。製作はDLE。アニメ内のネオジェンヌはゲーム本編では登場しない。

登場人物（アニメ） 
 主人公
 麗奈
 ジュリア
 モモカ

ナレーション（アニメ） 
 FROGMAN

サブタイトル（アニメ）

脚注

外部リンク 
 シンデレライフ
 キャバ嬢っぴ - ROID ハイクオリティ・ゲームサイト・ロイド

コンピュータRPG
ニンテンドー3DS用ソフト
すれちがい通信対応ソフト
レベルファイブのゲームソフト
2012年のコンピュータゲーム
キャバクラを題材とした作品
ファミ通クロスレビューシルバー殿堂入りソフト
L-19（、エール・ヂヴィナーッツァチ）は、ソ連海軍所属の機雷敷設潜水艦である。1945年8月15日の日本のポツダム宣言受諾後も満洲･南樺太･千島では日本軍とソ連軍の戦闘が続き、南樺太から多数の日本人を乗せて疎開してきた三隻の日本艦船が北海道の留萌沖周辺で次々とソ連潜水艦によるとみられる攻撃を受け、多くの犠牲者が出た（三船殉難事件）。この攻撃を行った潜水艦の一つとされる。

概要

建造 
1935年12月26日、L-19はレーニネツ級潜水艦第XIIIシリーズの7番艦として第189工場で起工された。翌1936年にはウラジオストクの第202工場に建造場所を移され、1938年5月25日には進水、1939年11月4日には赤色海軍太平洋艦隊に編入された。

作戦行動 

 1945年8月19日、留萌沖近海に向かった。21日から、任務は偵察や敵艦攻撃。
 1945年8月22日、第二号新興丸(2,700トン)を雷撃及び砲撃によって大破させた。
 1945年8月22日、泰東丸(877トン)を砲撃によって撃沈した。

沈没 
L-19は礼文島沖合で、「これから宗谷海峡に入る」との電文通信を行ったのを最後に消息を絶ち、行方不明となった。何らかの理由で沈没したものと推定されている。ソ連太平洋艦隊作戦司令部は、宗谷海峡で機雷に接触、沈没したものと判断した。このL-19による攻撃を受けた、他ならぬ第二号新興丸が、その2か月前に宗谷海峡の機雷を敷設していたという。

捜索 
宗谷海峡周辺では、操業中の漁船が金属片を巻き上げたことがあるなどから沈没船の存在が知られていたほか、サハリンプロジェクトの調査船も海底付近で船影らしき存在を確認してきた。なお、同海域では、1943年にアメリカ海軍の潜水艦ワフー (SS-238 Wahoo) も沈没しており、両者を取り違えている可能性もある。

2005年、ロシア海軍太平洋艦隊は、艦隊創立60周年の節目にあたり調査船イースクラによりを捜索海域に派遣、水中音波探知機などを使い海底調査を行ったが空振りに終わった。2006年6月には、大型揚陸艦ペレスヴェートと海洋観測艦GC-47、イースクラによりL-19の追悼式典が行われている。

脚注

参考文献 
 Morozov M. E., Kulagin K. L. Pervie podlodki SSSR. "Dekabristi" i "Lenintsi". - M. : Yauza, Eksmo, 2010 p. 152-153, ISBN 978-5-699-37235-5.

外部リンク 
  
  

北海道の歴史
ソビエト連邦の潜水艦
第二次世界大戦のソビエト連邦の潜水艦
1939年竣工船
第二次世界大戦の沈没船
眞鍋 禮三（まなべ れいぞう、1928年 - ）は、日本の医学者・眼科医。専門は、角膜移植を中心に視覚生理学分野。大阪大学名誉教授。

来歴・人物 
香川県三豊郡下高瀬村（現 三豊市三野町）出身。旧制香川県立三豊中学校、旧制松山高等学校を経て、大阪大学医学部卒業。

1954年（昭和29年）大阪大学医学部卒業。同大大学院修了後、同大眼科学教室 に入局。1963年（昭和38年）ミュンヘン大学留学、1969年（昭和44年）ボストンの眼研究所留学を経て、1974年（昭和49年）大阪大学医学部脳神経感覚器外科学（眼科学）講座教授に就任。

初期の研究分野は電気生理であったが、留学したボストンで初めて角膜の研究に従事し、角膜に含まれる「水」の問題、コラゲナーゼ、フィブロネクチン、ヘルペス感染症などに関する多くの業績をおさめて現在の日本角膜学会の基礎を作った。

1991年（平成3年）大阪大学医学部退官。多根記念眼科病院院長に就任。高齢化の進行で増える白内障などの老人性眼疾患に対応出来る専門施設の設立に関わり、9年間にわたり角膜移植手術などを行った。2005年（平成17年）同病院名誉院長に就任。

厚生労働省の公衆衛生審議会専門委員として、臓器移植の中の角膜移植の問題などについて審議委員会に参画。また、日本眼球銀行協会理事長として全国に51あるアイバンクの統括を行った。公益財団法人大阪アイバンク特別顧問を務める。

2021年（令和3年）7月19日永眠。

受賞歴 
1982年 - 日本医師会医学研究奨励賞
1998年 - 日本眼科学会賞
2003年 - 日本眼科学会特別貢献賞
2021年 - 瑞宝中綬章 - 従四位

編著書 
『角膜クリニック』（共著、医学書院）（1990年）
『眠とヘルペス』（編著、医学書院）（1990年）
『カラーアトラス眼アレルギー疾患』（南江堂）（1993年）
『眼科薬剤クイックリファランス』（南江堂）（1997年）
『眼科学　疾患とその基礎』（メディカル葵出版）（2001年）

脚注

外部リンク 
 多根記念眼科病院

日本の医学者
日本の眼科医
大阪大学の教員
大阪大学出身の人物
旧制松山高等学校出身の人物
香川県立観音寺第一高等学校出身の人物
香川県出身の人物
1928年生
存命人物
安保報道（あんぽほうどう）とは、戦後日本の安全保障問題に関するマスコミ報道。特に安保闘争における報道を指す。

概要 
第二次世界大戦後、報道機関は戦時中の反省から権力とは一定の距離を置く方針を取った。日米安全保障条約の改定を巡る報道においても、岸内閣が衆議院に警官隊を導入して強行採決を行ったことを批判、人々の大衆行動を加速させた。

ところが、1960年6月15日に全学連をはじめとするデモ隊が国会議事堂に突入して機動隊と衝突し、その混乱の中で樺美智子が死亡するという事件が発生すると、報道各社は態度を一変させ、6月17日に東京に本拠を持つ朝日新聞・毎日新聞・読売新聞・産経新聞・日本経済新聞・東京新聞・東京タイムズの主要紙7社が「暴力を排し議会主義を守れ」と題する共同宣言を発表した。暴力から議会主義を守ることは民主主義を守ることであるとして、一切の暴力を排除すべきと宣言する。さらに全国の地方紙など48社も同調して宣言を紙面に掲げた。各社は宣言後、国会突入事件を主導した全学連などのデモ隊を批判するようになり、逆に政府への批判を控えるようになった。

その後は、翌年に発生した嶋中事件の影響もあり、日本の報道機関は議院内閣制の擁護を名目に過度な政府・体制（＝自民党）批判を控えるようになる。そのため一部から「マスコミは安保で死んだ」と批判された。

脚注

参考文献 
大沢真一郎「安保報道」『日本歴史大事典 1』小学館、2000年 ISBN 978-4-09-523001-6 P126

日本のマスメディアの歴史
昭和時代戦後の文化
昭和時代戦後の政治
ミルスキ（Myrsky；フィンランド語で「嵐」）は、第二次世界大戦中にフィンランドが国立航空機工場（Valtion Lentokonetehdas；VLと略す）において独自開発した戦闘機。

概要 
フィンランド軍は1939年から翌年にかけてのソ連との「冬戦争」では英仏など西欧の援助を受けたが、その後ナチス・ドイツと接近し空軍力も独伊の援助を受けるなど、雑多な機種を装備して第二次世界大戦を戦った。戦闘機としてはバッファローの活躍が名高いが、その中で国産機の開発も進めていた。それが本機と、その後継機ピョレミルスキである。

ミルスキは空冷（スウェーデン製ツインワスプ）単発単座低翼、胴体は鋼管骨組に前半を金属、後半を木製外皮とし、翼は木製合板張りの機体で主脚は内側引込式であった。試作型のミルスキ1は降着装置や合板の接着に問題があって4機しか作られず、改良型のミルスキ2は1944年になってようやく完成した。ミルスキ2は47機が生産されたが、対ソ戦には間に合わずソ連との休戦後、国内のドイツ軍を駆逐する「ラップランド戦争」が初陣となった。第二次世界大戦終結時には最終型のミルスキ3が生産に入っていたと伝えられる。

ミルスキには、スウェーデンでライセンス生産する計画もあったが実現しなかった。

要目 
（ミルスキ2）
乗員： 1 名 
全長： 8.35 m
全幅： 11 m
全高： 3 m
翼面積： 18 m2
自重： 2,329 kg
総重量： 2,934 kg
エンジン： プラット＆ホイットニー ツインワスプ SC3-G 1,065hp（スウェーデン製） ×1
最大速度： 530 km/h
巡航速度： 400 km/h
上昇限度： 9,000 m
航続距離： 500 km
武装： 12.7 mm 機銃 ×4

参考資料 
 『第2次世界大戦 仏・伊・ソ軍用機の全貌』（酣燈社）

戦闘機
フィンランドの軍用機
フィンランドの軍事
峠の国盗り綱引き合戦（とうげのくにとりつなひきがっせん）は、1987年（昭和62年）より毎年10月の第4日曜日に静岡県浜松市天竜区と長野県飯田市の境である兵越峠で行われる、国境（くにざかい）の領土を賭けた綱引きイベントである。

概要 

「遠州軍」（浜松市天竜区（旧磐田郡水窪町））と「信州軍」（飯田市（旧下伊那郡南信濃村））の代表同士がチームを組んで綱引きを行い、勝ったチームが「国境」（くにざかい）を1メートル相手側の領土に動かすことができる。会場の峠にはこの時に決められた「国境」と標示された立て札が常時設置されている。

両軍の合言葉は「長野に海を」「静岡に諏訪湖を」である。

綱引きの結果で行政上の県境が変わるわけではない。「告!! この標識は国盗り綱引合戦に於いて定めた国境である 行政の境に非ず」との立て札が立てられている。

イベント当日は開会式、アトラクションに続いて、一般の観客や来賓による綱引きが行われる。その後、両県知事のメッセージの代読や、浜松・飯田双方の市長による「口上合戦」が行われた後、メインの「国盗り綱引き」が行われる。試合終了後、県境に立てられている「国境」の札の前へ移動し、代表メンバーや関係者、観戦者らが見守る中、勝利を収めた側の来賓自らが槌を使って立てなおして、大会で決した「国境」が画定する。

2014年度には公益財団法人サントリー文化財団が地域文化の発展に貢献した個人や団体を顕彰する「第36回サントリー地域文化賞」を受賞している。

規定 
ルールは商工会の話し合いで決められている。

2013年からルールが一部変更となった。
 試合は10人対10人で3本勝負を行い2本先取で勝利となる。
 1回目と2回目を制限時間2分間でそれぞれ行うが、必ず10人のうち1人以上を女性選手で構成しなければならない。
 3回目は制限時間なしで女性選手を出場させなくてもよい。

第1回から第3回大会までは互いのふもとから峠を目指し、山道を歩いて登った後に綱引きを行うきまりであった。ただ、道なき道を進むため途中で迷い、集合時刻に間に合わないことが続いたため、現在このルールは廃止となった。

戦績 
2011年（平成23年）10月23日に開催された第25回大会では、信州軍が3本勝負を2本先取し勝ちを収めた。これにより、信州軍は2009年（平成21年）の第23回大会以来となる2年ぶりの勝利となり、それまで行政上の県境と同じ位置にあった国境を1メートル遠州側に伸ばした。2017年（平成29年）は台風により初めてイベント中止となった。2023年（令和5年）第33回大会現在の通算戦績は信州軍18勝、遠州軍15勝で信州軍が3つ勝ち越している。過去に、遠州軍が戦績で勝ち越して信州側に「国境」の立て札が立てられたことはない。

交通 
 自動車
 イベント会場である国盗り公園には駐車場が設置されているものの、イベント当日は大会関係者のみの利用に限られ、また県境の前後区間内の林道は駐車禁止となっているため、双方からそれぞれ運行しているシャトルバスに乗り換えて向かう（シャトルバス発着場周辺の駐車場の駐車料金やバス運賃は無料）。なお、イベント開催時間中の双方の県への一般車両の通り抜けは可能である。

その他 
 このイベントは両県の親睦を深める意味で重要な役割を持っている。観客だけでなく来賓の国会議員（双方の県の代表として陣羽織を羽織っている）や市長（または市関係者）、警備にあたる警察官、報道陣も双方の県から訪れている。来賓も綱引きに参加するなど、県境を隔てた両県が一つになる光景は大変珍しく興味深い。
 更に双方が三遠南信地方を成すことから、三河側からも東三河地区の自治体関係者が訪れ、行司役にも扮している。
 イベント当日双方からシャトルバスが運行され、地元住民や観光客などが大勢詰め掛け、その数は年を追うごとに増えている。周辺の山々の紅葉シーズンとちょうど重なるため、普段は静かな兵越峠もこの時ばかりは大歓声に包まれる。
 イベントは兵越峠の隣にある「国盗り公園」とよばれる公園内で行われる。この公園は長野県飯田市に属している。
 海のない信州軍は「信州に海を!」を目標に掲げている。しかし会場から太平洋までの距離は約67キロあるため、「国境」を海まで移動させるには、計算上信州軍は約6万7000連勝しなければならない。また、信州軍が仮に9万連敗した際には諏訪湖を遠州軍に盗られてしまう。
 遠州軍の水窪には、年間を通じて活動している「みさくぼ綱引き倶楽部」があり、一般や小学生なども参加した綱引きのイベントも行われている。一方の信州軍はダンプカー相手に綱引きの練習をするなど、近年はテクニック、パワー双方のレベルアップが著しく、その成果が国盗り綱引き合戦にも現れている。

類似イベント 
 いわて・あきた県境国取り合戦
 岩手県和賀郡西和賀町と秋田県横手市にまたがる湯田温泉峡・巣郷温泉を舞台に開催されている。2009年（平成21年）に初開催し、同年10月4日に開催された第1回は岩手県が勝利を収め、「県境」が20センチメートル秋田県側に移動した。
 歴史国道イベント くりから夢街道 加賀・越中おもしろ源平大綱合戦
 富山県小矢部市と石川県河北郡津幡町の倶利伽羅峠で行われる、倶利伽羅峠の戦いにちなんだ綱引き。
 鹿島の森伝説　越前・加賀県境綱引き
 福井県あわら市と石川県加賀市にまたがる越前・加賀県境の館で2015年より開催されている綱引き。第1回は加賀側の勝利であったが、2016年は越前側が勝利し行政上の県境と同一になっている。両市に残る越前の男神と加賀の女神が鹿島の森を巡って綱引きを始めた伝説に因む。
 国盗り綱引き大会
 広島県三次市布野町と島根県飯石郡飯南町にまたがる赤名峠で、2008年より実施されたが、2015年の第8回を最後におこなわれていない。
 県境フェスティバル 天建寺橋大綱引き大会
 福岡県久留米市と佐賀県三養基郡みやき町の間を流れる筑後川に架かる天建寺橋上で行われている綱引き。2009年（平成21年）に初開催。
 県堺大綱引き
 福岡県大牟田市と熊本県荒尾市にまたがる福岡県道・熊本県道126号大牟田荒尾線で行われていた綱引き。参加者の高齢化と後継者不足により、2011年（平成23年）限りで終了。通算成績は大牟田市側が10勝、荒尾市側が11勝。

関連項目 
 兵越峠
 遠山郷
 道の駅遠山郷

脚注

外部リンク 
 遠山郷（南信濃・上村）観光案内所 遠山郷観光協会

綱引き
県境
浜松市の祭り
長野県の祭り
浜松市のスポーツ
長野県のスポーツ
天竜区
飯田市
10月
1987年開始のスポーツイベント
山田 貴博（やまだ たかひろ、1964年 - ） は、日本の計算科学者。横浜国立大学理工学部教授。元日本計算工学会会長。

人物・経歴 
1986年東京工業大学（のちの東京科学大学）工学部建築学科卒業。1988年同大学大学院理工学研究科建築学専攻博士前期課程修了、工学修士。1991年東京大学大学院総合文化研究科広域科学専攻博士課程修了、学術博士、九州工業大学情報工学部機械システム工学科助手。1992年東京工業大学工業材料研究所助手。1993年スタンフォード大学機械工学科客員研究員。1996年東京工業大学応用セラミックス研究所助手。

1997年東京理科大学工学部建築学科助教授。2001年横浜国立大学大学院環境情報研究院人工環境と情報部門助教授、横浜国立大学大学院環境情報学府環境システム学専攻助教授。

2006年横浜国立大学大学院環境情報研究院人工環境と情報部門教授、横浜国立大学大学院環境情報学府環境システム学専攻教授。2011年横浜国立大学理工学部機械工学・材料系学科教授併任。2016年日本計算工学会副会長。2017年横浜国立大学理工学部機械・材料・海洋系学科教授併任。2018年日本計算工学会会長。2020年日本計算工学会監事。2021年横浜国立大学大学院環境情報研究院人工環境と情報部門長、横浜国立大学教育研究評議会委員。

受賞 
日本計算工学会論文賞 2006年
 土木学会応用力学論文賞 2006年
日本計算工学会計算工学講演会ベストペーパーアワード 2010年
日本計算工学会川井メダル 2011年
 日本機械学会計算力学部門業績賞 2016年

著書 
 『構造物の崩壊解析 －基礎編－』日本建築学会 1997年
 『構造形態の解析と創生』日本建築学会 1998年
 『構造物の崩壊解析 －応用編－』日本建築学会 1999年
 『動的外乱に対する設計 －現状と展望－』日本建築学会 1999年
 『構造工学ハンドブック』丸善 2004年
 『建築物の耐風設計のための流体計算ガイドブック』（共著）日本建築学会 2005年
 『高性能有限要素法 計算力学レクチャーシリーズ; 9』丸善 2007年
 『有限要素法』（共著）丸善 2008年
 『いまさら聞けない計算力学の常識』（共著）丸善 2008年
 『いまさら聞けない計算力学の定石』（共著）丸善 2020年
 『建築構造における連成・接触問題の考え方と扱い方』（共著）日本建築学会 2020年

監訳書 
 『有限要素法』丸善 2008年

脚注 

日本の計算機科学者
日本の機械工学者
日本の構造工学者
日本の数理工学者
東京工業大学フロンティア材料研究所の人物
東京理科大学の教員
横浜国立大学の教員
東京工業大学出身の人物
東京大学出身の人物
1964年生
存命人物
学術博士取得者
工学修士取得者
工学士取得者
メキシコ南部地震（メキシコなんぶじしん）
1985年9月19日に発生した地震についてはメキシコ地震 (1985年)を参照。
メキシコ南部地震 (2003年) - 2003年1月22日に発生したM7.5の地震（死者29人）
メキシコ南部地震 (2011年5月) - 2011年5月5日に発生したM5.6の地震
メキシコ南部地震 (2011年12月) - 2011年12月11日に発生したM6.5の地震（死者2人）
メキシコ南部地震 (2012年3月) - 2012年3月20日に発生したM7.4の地震（死者2人）
チアパス地震 (2017年) - 2017年9月7日に発生したM8.2の地震（死者90人）

なんふししん
同名の地震
ソウル中浪警察署（ソウルチュンナンけいさつしょ）は、ソウル地方警察庁所管の警察署である。

管轄区域 
 中浪区

沿革 
1973年12月19日 - 泰陵警察署として開所。清涼里警察署から5派出所、北部警察署3派出所を移管。
1990年9月19日 - 当警察署が管轄している5派出所を蘆原警察署の管轄へ。
1990年10月5日 - 中浪警察署に名称を改称
2001年12月27日 - ソウル中浪警察署に名称を改称
2014年 - 現在地に移転。

管轄地区隊 
忘憂地区隊
龍馬地区隊
ポンファ地区隊

管轄派出所 
上鳳派出所
モクコル派出所
中和2派出所
面北本洞派出所
面北三八派出所

外部リンク 
 ソウル中浪警察署（韓国語）

ちゆんなん
中浪区