Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
菅栄町（かんえいちょう）は、大阪府大阪市北区の町名。丁番を持たない単独町名である。

地理 
大阪市北区東部に位置。西は天神橋6丁目、南は池田町、東は天満橋筋を挟んで樋之口町、北は都島通を挟んで国分寺に接する。

天満橋筋と都島通に囲まれた地域で、地内北東部の樋之口町交差点で接続している。

歴史 
元は西成郡国分寺村の一部。
 1889年（明治22年）4月1日 町村制施行により、西成郡豊崎村大字国分寺となる。
 1897年（明治30年）4月1日 大阪市へ編入され、北区豊崎大字国分寺となる。
 1900年（明治33年） 天満橋筋西2 - 4丁目・天満橋筋6 - 7丁目の町名に改編。
 1924年（大正13年） 天満橋筋西2 - 4丁目・天満橋筋6 - 7丁目のそれぞれ一部を国分寺町・天満橋筋6丁目の町名に改編。
 1943年（昭和18年）4月1日 国分寺町の都島通以北が新設の大淀区へ転属となり、大淀区国分寺町となる。
 1944年（昭和19年）1月1日 北区国分寺町を菅栄町に改称。
 1978年（昭和53年） 菅栄町の南部を池田町へ編入、天満橋筋6丁目の西部を菅栄町へ編入し、現在の町域となる。

世帯数と人口 
2019年（平成31年）3月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

人口の変遷 
国勢調査による人口の推移。

世帯数の変遷 
国勢調査による世帯数の推移。

学区 
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。北区内の全ての市立中学校と、大阪市内の小中一貫校が対象で学校選択が可能（抽選を実施）。

事業所 
2016年（平成28年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。

施設 
 大阪市立菅北小学校
 菅北公園

交通

鉄道 
 Osaka Metro・阪急電鉄 天神橋筋六丁目駅

道路 
 主要地方道
 大阪府道30号大阪和泉泉南線（天満橋筋）
 大阪市道大阪環状線（都島通）

その他

日本郵便 
 530-0031（集配局：大阪北郵便局）

脚注

外部リンク 
 大阪市

大阪市北区の町・字
荒木 一成（あらき かずなり、1961年 - ）は、恐竜造形家。大阪府寝屋川市出身。

来歴 
大阪府立南寝屋川高等学校、明治鍼灸短期大学卒業。短期大学卒業後は大阪市内の鍼灸院で働いたのち、1985年から2006年まで枚方市内の病院に勤務していた。1989年に結婚し、2人の男子をもうけている。

恐竜造形の第一人者として1980年代より数々の恐竜復元模型を製作する。学術的な考証に基づいた精緻な模型を手がける。手がけた模型は国内外の博物館に収蔵される。また、モデルグラフィックス等の模型雑誌に寄稿するなど執筆活動も手がける。30余年の間に手がけた作品数は750作以上にのぼる。

著作 
 筋肉からつくる!恐竜ねんど (造形活動に役立つ恐竜の世界)
 骨からえがく!恐竜スケッチ (造形活動に役立つ恐竜の世界)
 ぼくは恐竜造形家
 きょうりゅう (あそびのおうさまずかん)
 恐竜学ノート―恐竜造形家・荒木一成のこうすればかっこうよく作れる恐竜模型
 恐竜100 (どうぶつアルバム)
 恐竜と大むかしのいきもの100 (どうぶつアルバム)

脚注

関連項目 
 福井県立恐竜博物館 - 数々の作品が収蔵される。

外部リンク 
  - オフィシャルサイト
 カズやんの恐竜模型徒然草 - ブログ
 カズやんの恐竜模型を作るぞ！ - 制作記ブログ
 

モデラー
人
造形作家
恐竜に関する文化
大阪府出身の人物
1961年生
存命人物
明治鍼灸短期大学出身の人物
平橋（たいらはし）は、富山県南砺市下梨 - 大島の庄川に架かる国道156号の橋長163 m（メートル）のトラス橋。

概要 
 形式 - 鋼単純鈑桁橋 + 鋼単純上路平行弦ワーレントラス橋2連 + 鋼単純鈑桁橋
 橋格 - 1等橋 (TL-20)
 橋長 - 163.000 m
 支間割 - 18.000 m + 2×63.350 m + 18.000 m
 幅員
 総幅員 - 6.000 m
 有効幅員 - 5.500 m
 車道 - 5.500 m
 総鋼重 - 252.35 t
 橋台 - 重力式コンクリート橋台・扶壁式コンクリート橋台
 床版 - 鉄筋コンクリート
 施工 - 川田工業（上下部工）
 架設工法 - 手延べ送出し工法

歴史 
かつて東礪波郡平村下梨で庄川を渡河する際は、籠の渡しを使用していたが、1875年（明治8年）に鎖の橋が架橋された。しかし、暴風のため2度も破損流失したため、1878年（明治11年）には橋板を撤去するなどの工夫を凝らした橋が架橋された。1910年（明治43年）頃に鉄線の橋に架け替えられたが、腐蝕しやすいため、度々架け替え工事を必要としていた。

その後、祖山ダム整備による水没のために電源開発により昭和初期に架け替えられた。この旧橋は当時の市町村道としては近代的な吊橋が採用された。

1953年（昭和28年）に二級国道156号岐阜高岡線となり順次改良が進められていたが、本橋は幅員狭小で前後の屈曲、急勾配のため大型車の交通に支障があった。このため、1957年（昭和32年度）7月15日に国庫負担橋梁整備事業として3か年計画により富山県に架替が事業化された。橋梁形式は地形などを考慮して鋼トラス橋と鋼鈑桁橋の組み合わせとして、現場接手部を除き溶接とした。新橋は総工費9586万3千円を費やして1960年（昭和35年）5月30日に修祓式を行い、6月30日に開通した。

脚注

注釈

出典

参考文献

関連項目 
 平橋

外部リンク 
 富山県砺波土木センター - 橋梁管理者

南砺市の橋
庄川の橋
日本のトラス橋
日本の鋼橋
国道156号
2022年世界陸上競技選手権大会エルサルバドル選手団は、2022年7月15日から7月24日までアメリカ合衆国のユージーンで開催された第18回世界陸上競技選手権大会のエルサルバドル選手団。

選手団 
 人員: 選手 1人

選手名簿・結果

出典 

えるさるはとる
2022
せかいりくしようきようきせんしゆけんたいかいせんしゆたん
『DOLCE』（ドルチェ）は、2008年2月6日 に発売された日本の歌手・鈴木亜美の3枚目のエイベックス移籍後、3枚目のオリジナルアルバム。avex traxよりリリース

概要 
ビデオクリップ集「join Clips」と同時発売。
「初回限定盤」「CD+DVD」「CDのみ」「アナログ盤」の計4形態で発売となった。初回限定盤はボーナストラックとして『Like a Love?』以来のソロ楽曲「if」が収録されているほか、フォトブック付き。

収録曲

CD

DVD 
Bitter...(Music Clip)鈴木亜美 joins S.A.
撮り下ろしクリップ
“BEHIND THE SCENES”
アルバムスタジオメイキング映像

アナログ盤 
FREE FREE鈴木亜美 joins 中田ヤスタカ(capsule)
feel the beat鈴木亜美 joins Sugiurumn
Bitter...鈴木亜美 joins S.A.
The WeekeND鈴木亜美 joins CAPTAIN FUNK
SWEET DANCE鈴木亜美 joins RAM RIDER

外部リンク 

鈴木亜美のアルバム
エイベックス・グループのアルバム
2008年のアルバム
松浦勝人がプロデュースしたアルバム
アルベルト・モレノ
 アルベルト・モレノ・ペレス - サッカー選手
 フリオ・アルベルト・モレーノ - サッカー選手
  - 米州開発銀行総裁

関連項目 
 アルベルト (曖昧さ回避)
 モレノ (曖昧さ回避)
シクロファン (cyclophane) とは、ベンゼンなどの芳香環（マンキュード環系）の2ヶ所以上が、炭素などの鎖状構造の架橋によって環状に結びついた構造を持つ大環状化合物の総称。多数の芳香環や架橋を含んだ複雑なかご状のシクロファンも知られる。有機構造化学において、芳香環のひずみについて研究するための材料とされる。天然化合物や医薬品にもシクロファン構造を持つものが存在する。

シクロファンの基本的な構造の例として [n]メタシクロファン（図1, I）、[n]パラシクロファン（II）、[n,n']パラシクロファン（III、図では n = n'）を挙げる。接頭語の「メタ」「パラ」は、芳香環上で置換されている炭素の位置関係を示し、n は架橋部位の炭素数を示す。

構造 

[n]パラシクロファンのベンゼン環は舟型にひずんでいるが、芳香族性は示す。n が小さくなるとベンゼン環のひずみはより大きくなり、平面からずれる。X線結晶構造解析によると[6]パラシクロファンのベンゼン環は 20.5°平面からひずんでいる。ベンジル位の炭素はさらに 20.2°はずれている。ベンゼン環の炭素-炭素間の距離も、通常のベンゼンではすべて等しいのに比べ、[6]パラシクロファンの場合では 39 pm の違いが生じる。

[6]パラシクロファンはジエンのような反応性を示す。臭素とは 1,4-付加、塩素とは 1,2-付加反応を起こす。

プロトンNMRスペクトルでは、[6]パラシクロファンの芳香族プロトンは δ7.2 ppm 付近と、通常の芳香族プロトンのように脱遮蔽されている。一方、架橋の中央にあるメチレン位のプロトンは強く遮蔽を受け、δ−0.5 ppm 付近、テトラメチルシランよりも高磁場側にシグナルが現れる。すなわち、[6]パラシクロファンのベンゼン環は芳香環に特徴的な反磁性的な環電流効果を保っていることが分かる。

合成

[6]パラシクロファン 
図3に[6]パラシクロファンの合成法を示す。スピロケトン 1 からバンフォード・スティーブンス反応により、ヒドラゾン 3 が熱分解して発生するカルベン中間体 4 の転位反応を経てシクロファン 5 が得られる。

得られた[6]パラシクロファンは光反応によりデュワーベンゼン 6 に変わる。6 は熱反応で 5 に戻る。6 に過塩素酸銀を施すとさらに転位が起こりジスピロ化合物 7 が生じる。

[2,2]パラシクロファン 
[n,n]パラシクロファンの中で最も研究対象とされてきたものは [2,2]パラシクロファンである。[2,2]パラシクロファンは 1,6-ホフマン脱離によって合成される。

脚注 

芳香族炭化水素
大員環化合物
ウォール・ストリート駅 (ウォール・ストリートえき、) はニューヨーク市地下鉄IRTブロードウェイ-7番街線の駅である。マンハッタン区フィナンシャル・ディストリクトのウィリアム・ストリートとウォール・ストリートの交差点に位置し、2系統が終日、3系統が深夜を除く終日停車する。

歴史 

1918年7月1日、ブロードウェイ-7番街線は34丁目-ペン・ステーション駅から本線がサウス・フェリー・ループス駅まで、ブルックリン支線がチェンバーズ・ストリート駅から本線より分岐し当駅まで延伸され、当駅はブルックリン支線の終点として開業した。新しい"H"システムが1918年8月1日に導入され、タイムズ・スクエア-42丁目駅以北を走行する全てのIRTブロードウェイ-7番街線列車はサウス・フェリー駅・ウォール・ストリート駅方面行きとなり、42丁目駅から分岐しグランド・セントラル駅へ向かっていた列車は現在の42丁目シャトルとなり、両駅間の往復運転となっている。このHシステムの導入の結果、今までチェンバーズ・ストリート駅 - 当駅間のシャトル運行であったブルックリン支線の列車は全列車本線へ乗り入れるようになった。1919年4月15日、クラーク・ストリート・トンネルが開通しブロードウェイ-7番街線はボロー・ホール駅まで延伸、当駅は終着駅から途中駅へと役割を変えた。

1964年から1965年に掛けて当駅はブロードウェイ-7番街線の他4駅と共に、1両辺り51フィート（15メートル）のIRT車10両編成の列車の入線に対応するためにホーム有効長を525フィート（160メートル）に延長した。

1995年、MTAは付近に他線の駅が多く位置しているためブロードウェイ-7番街線ウォール・ストリート駅かレキシントン・アベニュー線ウォール・ストリート駅のどちらかを廃止することを検討していたが、最終的にどちらも廃止されることはなく現在も営業を続けている。

駅構造 

駅は島式ホーム1面と線路2線を有した1面2線の地下駅で、ブロードウェイ-7番街線ブルックリン支線のマンハッタン区内最南端の駅である。駅の南側では線路はイースト川をクラーク・ストリート・トンネルで潜りブルックリン区へ入り、クラーク・ストリート駅に到着する。当駅はニューヨーク市地下鉄内の他の島式ホームの駅と比べてホーム幅が狭くなっている。ホーム床面はダークブルーのタイルが敷かれており、青の柱が等間隔に立っている。柱には黒地に白で"Wall Street"と書かれたニューヨーク市地下鉄標準の駅名標が掲げられているほか、壁面には白地に黒で"WALL ST."と書かれた駅名標がある。

出口 
駅には以下の4箇所の改札口がある。
 1つ目の改札口は駅の北端に位置し、平日のみ開いている。改札口からはワン・チェース・マンハッタン・プラザへの地下通路があり、同ビルのロビーに階段が接続している。なお、駅構内での案内ではこのビル出入口があるウィリアム・ストリートとセダー・ストリートの交差点へ出ると案内されているが、地上側ではこのビルに当駅への入口があるという案内は無い。
 2つ目の改札口は駅の中央に位置し、平日のみ開いている。改札口からは60 ウォール・ストリートへの長い地下通路がある。この通路には1990年にハリー・ローズマンにより製作されたアートワーク『Subway Wall』が1993年の駅改装後に飾られた。地上へは階段とエスカレーター2機が繋がっている。
 3つ目の改札口は駅の南側に位置し、有人で終日開いている。地上への階段は2つあり、ウィリアム・ストリートとウォール・ストリートの交差点北東・北西に繋がっている。
 4つ目の改札口は駅の南端に位置し、回転式改札機が4機ある。きっぷ売り場は存在せず改札口は無人となっている。地上への階段は2つあり、ウィリアム・ストリートとウォール・ストリートの交差点南東・南西に繋がっている。

画像

脚注

外部リンク 

 
 nycsubway.org – Subway Wall Artwork by Harry Roseman (1990)
 Station Reporter – 2 Train
 Station Reporter – 3 Train
 TheSubwayNut Pictures – Wall Street (2,3)
 MTA's Arts For Transit – Wall Street (IRT Broadway–Seventh Avenue Line)
 Wall Street and William Street entrance from Google Maps Street View
 One Chase Manhattan Plaza entrance from Google Maps Street View
 Pine Street entrance from Google Maps Street View
 60 Wall Street entrance from Google Maps Street View
 Platform from Google Maps Street View

IRTブロードウェイ-7番街線の鉄道駅
マンハッタンのニューヨーク市地下鉄駅
ウォール街
フィナンシャル・ディストリクト (マンハッタン)
1918年開業の鉄道駅
コスモノート・ウラジーミル・コマロフ（）はソビエト連邦の衛星追跡船。ソ連での公称船種は調査船。船名は、ソユーズ1号の事故で殉職した宇宙飛行士ウラジーミル・コマロフに因む。

建造 
宇宙ロケットの打ち上げや人工衛星、宇宙船の管制、制御、通信のためには、これらを追跡して距離や軌道の半径、方向、速度を測定し、情報の受信や指令の送信、通信を中継する設備が必要である。 しかし、海外領土が無く比較的高緯度にあるソ連は、ソ連上空以外での追跡や通信に著しい制限を受けた。こうした通信設備を搭載した船舶として、ベリャエフ級貨物船を改装したボロヴィチ級衛星追跡船が4隻整備された。しかし、これらは人工衛星の追跡や情報・指令を送受信する能力は有していたが、人工衛星の距離や速度の測定、宇宙飛行士と通信する能力は有していなかった。また、満載排水量7,600tの比較的小柄な船舶のため、外洋で静止したまま追跡や通信を行うことが難しく、低水準の能力しか無かった。

そこで、大西洋での衛星追跡を行い、大規模な設備を有する衛星追跡船が求められ、で1966年10月18日に竣工して、ソ連-キューバ航路に就役していたポルタヴァ級貨物船「ゲニチェスク（Геническ）」を改装することが決定した。1967年1月、「ゲニチェスク」はレニングラード（現・サンクトペテルブルク）のバルチック造船所で衛星追跡船への改装が始まった。4月24日にソユーズ1号の事故が発生し、殉職した宇宙飛行士ウラジーミル・ミハイロヴィチ・コマロフを称えて、その名を冠することが決まった。「コスモノート・ウラジーミル・コマロフ」は8月1日に試験を終えて完成した。

設計 
「コスモノート・ウラジーミル・コマロフ」の設計は、1946年から1970年にレニングラードで設計事務所の所長を務めたを主務者に行われた。

船体 
ベースとなったポルタヴァ級貨物船（計画名：595計画）は、1962年から1967年の間にソ連商船隊に20隻、国外向けに30隻建造された一般貨物船である。「コスモノート・ウラジーミル・コマロフ」は、43の実験室と観測機器の搭載スペースを確保するために、船体の高さを2.5m増やして船首楼と船尾楼を結合する大規模な上構を有した。トップヘビーとなった船体の安定を保つために、船体の幅を2.7m拡張した。また、測定中も最大風速20m/sで15分間は±6°の水平を維持できるジャイロスタビライザーを搭載した。

電力は、通信設備用の2,400KW発電機と、船内設備用の900KW発電機が供給した。実験室と居住区、共用区画にはエアコンが設置され、零下20℃から摂氏30℃の外気温でも、船内の気温を約20℃に維持することができた。長期間の航海のために、ディーゼル燃料9,000リットルと発電機用燃料5,500リットル、潤滑油86リットル、清水320tを積載した。

電子装備 
追跡・通信用のアンテナは合計40基を搭載した。最大のものは、2基の直径8m、重さ28tのパラボラアンテナである。これらのパラボラアンテナは、液体窒素を用いた冷却装置を備えた光パラメトリック増幅器により、月の近距離までの送受信が可能だった。この2基に加えて、直径2.1m、重さ18tの「シップ・ホイール」パラボラアンテナは、人工衛星や宇宙船の追跡を行い、軌道修正の信号を送信した。3基のパラボラアンテナは、2軸のスタビライザーで安定化されていた。また、強風や雨雪、塩分からの保護と観測時の安定性向上のために、大小（直径18m・重さ20t、「シップ・ホイール」は直径7.5m、重さ2t）のガラス繊維製で、撥水電波透過塗料を塗布したレドームが被せられた。レドームの上部は取り外し可能で、アンテナの修理や交換を容易にしていた。また、高出力の送信設備は強力な高周波が発するため、上構は電波を遮蔽するようになっており、電波発信中は警報器が作動した。さらに、送信設備の電波が互いに干渉しないように、大形のアンテナは離れて配置され、特に2基のVチューブ短波アンテナはマストの頂部に配置された。全ての送信用アンテナは一元管理され、電波の送信・停止を制御するようになっていた。

運用 

「コスモノート・ウラジーミル・コマロフ」は、8月1日にレニングラードで海上試験を終えて、定係港のオデッサへの最初の長距離航海に出発した。オデッサに入港した「コスモノート・ウラジーミル・コマロフ」は、黒海船舶公社に引き渡された。

約22年間の運航で、「コスモノート・ウラジーミル・コマロフ」は1ヶ月から11ヶ月の航海を27回実施した。このうち13年間は目的地までの純粋な航海で、その総航行距離は700,000浬に及んだ。追跡や通信中継に加わった宇宙船は多岐にわたり、月面有人飛行計画（ ゾンド4号・ゾンド5号）やソユーズ宇宙船、プログレス宇宙船、宇宙ステーション「サリュート」・「ミール」、ベネラ計画やベガ計画といった惑星探査機が挙げられる。

1989年5月22日、「コスモノート・ウラジーミル・コマロフ」は最後の航海を終えてオデッサに帰港した。バルト海に移され、科学調査船に改装される予定だったが、ソビエト連邦の崩壊を経て、「コスモノート・ウラジーミル・コマロフ」は他の衛星追跡船に先駆けて退役した。1994年、「コスモノート・ウラジーミル・コマロフ」はスクラップとして売却され、インドのグジャラート州アランで1994年11月3日までに解体された。

出典

関連項目 

 ソビエト連邦の宇宙開発

調査船
ソビエト連邦の船
1967年竣工船
船関連のスタブ項目
北心斎 春山（ほくしんさい しゅんざん、生没年不詳）とは、江戸時代の大坂の浮世絵師。

来歴 
春好斎北洲の門人。大坂の人で北心斎、春山と号す。作画期は文政10年（1827年）から文政12年にかけてで、役者絵を残している。

作品 
 「左竹新十郎・中村芝翫」　大判錦絵　池田文庫所蔵　※「山吹を　見るにみまねの　菜種咲く　二代め芝翫書」の句あり。文政10年正月、大坂角の芝居『けいせい遊山桜』より
 「奴妻平・中村歌右衛門」　大判錦絵　※文政12年正月、角の芝居『花雪歌清水』より

参考文献 
 日本浮世絵協会編　『原色浮世絵大百科事典』（第2巻）　大修館書店、1982年
 『上方役者絵集成』（第2巻）　財団法人阪急学園池田文庫、1998年

19世紀日本の画家
浮世絵師
江戸時代の画家
摂津国の人物
生没年不詳
ジェイ・ヒープス（Jay Heaps 、1976年8月2日 - ）は、アメリカ合衆国・ニューハンプシャー州ナシュア出身の元同国代表サッカー選手。現役時代のポジションはDF。

引退後はニューイングランド・レボリューションの監督を経て、USLプロフェッショナルリーグに所属するバーミンガム・リージョンFCの会長を務めている。

選手経歴

クラブ 
デューク大学卒業後、1999年のMLSスーパードラフトでマイアミ・フュージョンの指名を受け入団。

2001年シーズン前、ニューイングランド・レボリューションに移籍。2009年シーズン終了をもって現役を引退。

代表 
2009 CONCACAFゴールドカップのハイチ戦で代表戦初出場。

指導者経歴 
2011年11月14日、ニューイングランド・レボリューションの監督就任が発表された。初年度から好成績を残し、2014年シーズンにはMLSカップ進出を果たした。

しかし2017年シーズンのイースタン・カンファレンスでは7月時点で11チーム中10位と低迷。9月18日、成績低迷の責任をとらされる形で監督を解任された。

成績

所属クラブ

選手 
ユース
 デューク大学 2005-2008

プロ
 マイアミ・フュージョン 1999-2000
 ニューイングランド・レボリューション 2001-2009

監督 
 ニューイングランド・レボリューション 2011-2017

タイトル

選手時代
ニューイングランド・レボリューション
USオープンカップ：1回（2007）
スーパーリーガ：1回（2008）
個人
MLS年間最優秀新人（1999）

脚注

外部リンク
 MLS player profile

アメリカ合衆国のサッカー選手
サッカーアメリカ合衆国代表選手
ニューハンプシャー州ナシュア出身の人物
マイアミ・フュージョンの選手
ニューイングランド・レボリューションの選手
アメリカ合衆国のサッカー指導者
デューク大学出身の人物
1976年生
存命人物
ハルバッハ配列（ハルバッハはいれつ ）またはハルバック配列とは磁極の方向を最適化することによって特定の方向への磁場強度を最大化する磁気回路。

概要 

1980年代にローレンス・バークレー国立研究所に勤務していた物理学者のKlaus Halbachによって、粒子加速器でビームを収束する目的で開発され、近年では永久磁石式MRI、電動機、リニアモーター、磁気浮上式鉄道、自由電子レーザー発生用のアンジュレータなどでの利用が増えつつある。

現在、開発が進められているハイパーループでは磁気浮上に使用される予定で、実用化に向けた研究が行われている。

関連項目 
 磁気回路
 インダクトラック

脚注 

磁石
太寧（たいねい）は、以下の年号である。

太寧 (東晋):東晋、明帝司馬紹の元号（323年-326年）。
太寧 (後趙):五胡十六国時代、後趙武帝石虎の元号（349年）。
太寧 (北斉):南北朝時代、北斉武成帝高湛の元号（561年-562年）
太寧 (李朝):李朝仁宗李乾徳の元号（1072年-1076年）。
玫貴妃（ばいきひ、　転写：gehungge guifei、? - 1890年12月19日）は、清の咸豊帝の側妃。満洲鑲黄旗の佐領下人の出身。姓はシュギャ（徐佳）氏（šugiya hala）。憫郡王の母。

生涯 

はじめ侍女として、後宮に仕えた。咸豊3年（1853年）、「玫常在」（gehungge cang dzai）となった。後に玫貴人（gehungge gui žin）に進んだ。咸豊5年5月（1855年）、侍女を虐待したことと宦官と甘い言葉を交わしたことで咸豊帝の怒りを買い、常在、官女子に降格した。しかし翌月、玫常在、玫貴人に再昇進した。

咸豊8年（1858年）、咸豊帝の次男（名前は付けられず）を生み、玫嬪（gehungge pin）に昇進した。

同治帝の即位後、皇考玫妃に尊封された。光緒帝の即位後、玫貴妃に尊封された。光緒16年11月8日（1890年12月12日）に病没した。定陵の妃園寝に陪葬された。

男子 
 憫郡王（1858年3月19日生没）

伝記資料 
『清史稿』
咸豊5年5月朱諭 
咸豊8年玫嬪冊文

咸豊帝の妃嬪
満洲民族
19世紀生
1890年没
1977年スウェーデングランプリは、1977年F1世界選手権の第8戦として、1977年6月19日にアンデルストープ・サーキットで開催された。

決勝結果 

DNQは予選不通過

参考文献

関連項目 

1977年のF1レースレポート
1977
1977年のスウェーデン
1977年6月
樺太アイヌ語（からふとアイヌご、樺太アイヌ語：）またはアイヌ語樺太方言は、樺太で樺太アイヌによって話されていた、アイヌ語の方言である。

アイヌが北海道から樺太に進出したのは、オホーツク文化後の時代であり、11世紀ころと考えられる。モンゴルの樺太侵攻の折、モンゴル軍と交戦した民族「骨嵬」（クイ）は、樺太アイヌとされる。アイヌの口頭伝承によると、樺太に住んでいたTonchiと呼ばれるニブフ人を置き換えたという 。

第二次世界大戦後、樺太全土がソビエト連邦の施政下になってからは、樺太アイヌは100人を除き日本に移住した。アイヌの家族は樺太では1960年代に消滅した。樺太アイヌ語は日本でしばらく生き残ったが、1994年に浅井タケの死亡により公的に知られる母語話者はいなくなったとされるが、実際はアイヌ語を多少なりとも知る樺太アイヌの一世はその後も存在した。
現在は北海道や本州で生まれ育った樺太アイヌの中には自分たちの言語や文化を継承する動きがあり、樺太アイヌ協会などの組織が活動している。

音韻

母音 
樺太アイヌ語は五つの母音を持つ。また、北海道アイヌ語と異なり開音節では母音の長短が区別される。

樺太アイヌ語において長母音を有する単語に関して、全てにおいて該当する訳ではないものの以下のような傾向が見受けられる。
単音節かつ開音節の自立語は母音が長母音となる。例えば（「エー」のように発音。「食べる」の意）などがこれに当たる。
2音節以上かつ第1音節が開音節の単語のうち、北海道において例外的に第1音節にアクセントが置かれるような単語では、樺太では第1音節が長母音となる。例えば北海道の（「レラ」のように発音。「風」の意）は樺太では（「レーラ」のように発音）となる。

子音 
子音は 「」、「」、「」、「」、「」、「」、「」、「」、「」、「」、「」、「」の12種が数えられる。無声音と有声音の区別は存在しない。

北部のタライカ（敷香郡）やナヨロ（内路村）、ニイトイ（新問郡）、西海岸南部のタラントマリ（広地村多蘭泊）を除く樺太の多くの方言では音節末に立つ子音は限られ、音節末子音はとの区別を失い、, , , およびの一部は摩擦音化し（xとも表記された）になる。例えば北海道の（「セセㇰ」のように発音。「熱い」の意）は樺太では（「セーセㇸ」のように発音）となる。尚、音節末子音はの後ろでは[ç]に、の後ろでは[ɸ]にそれぞれ近い音で発音される。

関連項目 
ロシアにおけるアイヌ

樺太アイヌ語の研究に関係した人物
藤山ハル (1900-1974）
浅井タケ (1902-1994）
知里真志保 (1909-1961）

ブロニスワフ・ピウスツキ (1866-1918）
レフ・シュテルンベルク (1861年 - 1927年)
千徳太郎治 (1872年 - 1929年）
金田一京助 (1882-1971）
和田文治郎（1898-1958）
村崎恭子 (1937- ）

脚注

参考文献 

北原次郎太『Ⅰ　樺太アイヌ語の世界』8-29頁。

アイヌ語
アジアの死語
あいぬこ
会下山（えげやま）は、兵庫県神戸市兵庫区会下山町にあり、長田区との区境に隣接する標高80～85mの山。

広さ12,000坪の会下山公園となっており、桜の名所、神戸の夜景スポットとしても知られている。芦屋市にも弥生時代の高地性集落の遺跡で有名な同漢字の地名（えげのやま）がある。会下とは、仏教用語で会堂や師匠の常在する集団修行場を意味し、地名としても全国に多く見られる。

西北に近接する離れ小島のような形で、頓田山（とんでんやま）があり、現在は配水場となっている。宝塚伝説で有名な二本松古墳という竪穴式古墳が存在した。また、会下山の西の谷を鬼谷（兎谷とする説もあり）と呼んだという。湊川改修により新しく新湊川トンネルを掘削した時（2000年竣工）、大きな建物の礎石、古墳等が見つかっている。古くから人が生活していた跡があり、現在の神戸の発祥地と表現されることもある。眺めが良く、軍事上の要衝でもある。

伝説と歴史 
会下山の西南に雄伴郡（おともぐん）の郡衙（郡家）があり、北風家の先祖が郡司をしていたという。また、北風家の先祖がかつて仕えていた神功皇后の手形を祀る比売神（敏馬神社より勧請？）の社と内実は北風家祖を祀った社であったが、公的には北風家の女系の祖先神である天児屋根命を祭神とした春日社の二社を祀っていたとされる。しかし、この春日社は、福原京造営の折、北風家が平氏の用命で浜方に出張して春日社も一緒に移転した。

その直後、平清盛による経が島築造のため、崩された塩槌山に大己貴命を祀っていた神社とも纏められて現在の生田裔神八社の一社である七宮神社になったとのことである。

古くは、法隆寺の寺領としても知られ、天平19年（747年）の『法隆寺伽藍縁起并流記資財帖』には、「雄伴郡宇治郷宇奈互丘」あるいは、「宇奈五丘」（うなごおか）の名で記載されている。「宇奈互」は、長田神社の祭神事代主命の別名「雲梯（うなて）の神」が、かつて祀られており、これが訛ったとされている。北風家の祖先が務めていた役職名の「稲置」が訛ったという説もある。北風氏の出自は膳氏に非常に近いので、膳氏の関りが深い法隆寺との関係も興味深い。沢山の神社や寺に囲まれていた様でもある。また、同文書には会下山の位置を表す文章で「東限は弥奈刀川、南限は加須加多池、西限は凡河内寺山、北限は伊米野」と書かれている。

なお、雄伴郡は、淳和天皇の時代、天皇の諱である「大伴」（おおとも）に発音が近いことから、八部郡（やたべぐん）と改名された。仁徳天皇の妃八田皇女の名代が付近にあったためとも言われている。改名当初は八田部郡と書いた。

会下山南方にある、上沢遺跡からは、奈良時代～平安時代の掘立柱建築物址、井戸址、軒瓦、硯、役人用の帯金具、彩釉陶器、全国でも珍しい完品出土物となった佐波理（さはり）鋺が出土している。

須磨寺は、淳和天皇の時代に大輪田泊の海中から漁師によって引き上げられ、一時、会下山にあった恵偈山北峯寺（えげさんほくほうじ）の本尊とされていた聖観音菩薩を光孝天皇の勅願で現在地に移して創建されたという。

建武3年（1336年）、湊川の戦いでは、楠木正成が会下山に本陣を置いてわずか数百名の手勢で数万の足利尊氏の軍を迎え撃った。

明治34年（1901年）の湊川の改修で、苅藻川と合流させるために、会下山の下に湊川隧道を掘り、新湊川が開削された。湊川隧道の呑み口側の橋には「湊川」、吐き口側には「天長地久」の小松宮彰仁親王揮毫の扁額がある。

碑 
 東郷平八郎揮毫「大楠公湊川陣之遺跡」碑
 船員萬霊塔

所在地と周辺 
 神戸市兵庫区会下山町3丁目（神戸市立神港橘高等学校の北側）
 神戸市営地下鉄 西神・山手線 上沢駅東1出口 北約400メートル。

関連項目 
 雄伴郡
 八部郡
 宇治郷 (神戸市)

注釈 

山岳名目録
兵庫区の地理
兵庫県の山
桜に関する場所
コロネイアの戦い（コロネイアのたたかい、英：Battle of Coronea）は第一次ペロポネソス戦争において紀元前447年にデロス同盟とボイオティアおよびその同盟諸国との間で起こった戦闘である。

紀元前457年にアテナイ人はオイノフュタの戦いでの勝利によってテバイを除く全ボイオティアを勢力下に置いた。それから彼らは10年間を同盟の力の堅固化に費やしたが、紀元前448年の第二次神聖戦争の後、亡命したボイオティア人がオルコメノスやカイロネイアなどボイオティアの諸地域をアテナイから奪回しだした。そこでアテナイはトルミデス指揮下の重装歩兵1000人および同盟軍をボイオティアに送った。彼らはカイロネイアを占領して住民を奴隷に売り、守備隊を置いた。その後、彼らはコロネイアへと進んだが、そこでスパルトン率いるボイオティア、ロクリス、エウボイアその他の連合軍の待ち伏せを受けて敗れ、トルミデスもまた戦死した。その後、アテナイは捕虜の引渡しを条件としてボイオティアを放棄し、ボイオティアは独立を回復した。

この敗北の後、エウボイアそしてメガラという風にアテナイに対する同盟国の反乱が続発し、アテナイはこれへの対処およびこれに乗じたスパルタ率いるペロポネソス同盟との戦いに追われた。そして紀元前446年ないし紀元前445年にアテナイはスパルタおよびその同盟国と30年の不戦条約を結び、ひとまずの平和を手にした。

註

参考文献 

トゥキュディデス著、小西晴雄訳、『トゥーキュディデース　世界古典文学全集11』、筑摩書房、1971年（トゥキュディデスの『戦史』を収録）
 Bill Thayer's Web Site （ディオドロスの『歴史叢書』の英訳）
パウサニアス著、飯尾都人訳、『ギリシア記』、龍渓書舎、1991年
プルタルコス著、柳沼重剛訳、『英雄伝　2』、京都大学学術出版会、2007年
 プルタルコスの『対比列伝』の「アゲシラオス伝」

紀元前447年
古代ギリシアの戦闘
紀元前5世紀の戦闘
西宮車庫（にしのみやしゃこ）は、兵庫県西宮市にある阪急電鉄の車庫。

概要 
西宮北口駅の東側にあり、神戸線（神戸本線、今津線、甲陽線、伊丹線）の車両が所属する車庫である。阪急神戸線の開業に合わせて、1920年（大正9年）に開設された。

かつては、車庫の東側に西宮工場が設置されており、神戸線・宝塚線所属車両の全般検査を請け負っていた。しかし、本線の連結両数の増加による敷地の狭隘化により、車両収容場所の拡張が必要であった事と、1500Vへの昇圧により工場が集約化可能になったことから、1968年（昭和43年）に正雀工場に集約され、工場部分は留置線の拡張用地に使用された。

阪神・淡路大震災後、敷地の北側の一部を道路拡幅のために供出し、やや面積が狭くなった。

所属車両 

 5000系 
 6000系 
 7000系 
 8000系 
 8200系 
 9000系 
 1000系

車庫内での事故
2011年11月11日午前6時40分頃、車庫内で、営業前の列車（8両編成）が分岐ポイントに乗り上げ、先頭車両が脱線した。けが人はなかったが、この列車など7本が運休、116本が最大で14分遅れた。約8万9千人に影響が出た。
阪急電鉄によると、運転士が出庫のための試験運転で列車を動かしている際、赤信号になっていた分岐ポイントに進入。ポイントを無理やり押し出す形で進んだが、後退の際にポイントに乗り上げ、台車の一部が脱輪した。車両には、自動列車停止装置（ATS）が設置されていたが、試験中は解除することになっており、作動しなかった。

関連項目 
 日本の車両基地一覧

庫にしのみや
日本の車両基地
西宮市の交通
西宮北口

西宮市の建築物
東夏園駅（とうかえんえき）は中華人民共和国北京市通州区に位置する北京地下鉄6号線の駅である。計画名は「東部新城駅」であった。2014年12月28日に開業した。

駅構造 
島式ホーム1面2線の地下駅。

歴史
2014年12月28日 - 開業。

隣の駅 
北京地下鉄
6号線
郝家府駅 - 東夏園駅 - 潞城駅

脚注 

北京市通州区の鉄道駅
北京地下鉄の駅
2014年開業の鉄道駅
レティシア・ロメロ・ゴンサレス（、1995年5月28日 - ）は、スペインの女子プロバスケットボール選手。

来歴
2010年、リーガ・フェミニーナ・バロンセストのCSKイスラス・カナリアにてトップリーグデビュー。

2013年、カンザス州立大学に留学。1年は試合平均14.2得点5.8リバウンド5.0アシストを記録、ビッグ12カンファレンスのオールフレッシュマンとセカンドチームに選出。

2年になるとフロリダ州立大学に移り、NCAA規則により開幕13試合欠場も試合平均10.1得点5.3リバウンドを記録しACCセカンドチームに選ばれる。

2017年のWNBAドラフトでコネティカット・サンより2巡目全体16位で指名された。

大学卒業後は欧州に戻りチェコのUSKプラハと契約

ナショナルチームでは15歳でユース代表に選ばれ2010年から2015年まで5個のメダルを獲得。2014年に19歳でシニア代表デビュー。2017年まで58試合出場平均2.6得点を記録、2016年リオデジャネイロオリンピックと世界選手権、ユーロバスケット2大会に出場した。

脚注 

スペインの女子バスケットボール選手
スペイン代表のバスケットボール選手
オリンピックバスケットボールスペイン代表選手
バスケットボールのオリンピックメダリスト
スペインのオリンピック銀メダリスト
チェコのバスケットボールチームに所属する選手
フロリダ州立大学出身のバスケットボール選手
ラス・パルマス県出身の人物
1995年生
存命人物
二銭硬貨（にせんこうか）は、かつて日本で発行された硬貨の額面の一つ。額面である2銭は1円の50分の1に当たる。1873年（明治6年）に発行された二銭銅貨の1種類のみが存在する。1円未満であるため1953年（昭和28年）の小額通貨整理法により通用停止となっており、現在は法定通貨としての効力を有さない。

二銭銅貨 

 品位：銅98%、錫1%、亜鉛1%
 量目：14.256g
 直径：31.818mm
 図柄：竜図（吽竜）、年号、「大日本」、「2SEN」（表面）、「二錢」、菊花紋章、菊枝と桐枝、「五十枚換一圓」（裏面）
 周囲：平滑
 発行開始：1873年（明治6年）

新貨条例により発行された貨幣の一つ。1871年（明治4年）の新貨条例の施行当時は、金貨・銀貨の製造は開始されたものの、銅貨については二銭銅貨はまだ制定されておらず、一銭銅貨・半銭銅貨・一厘銅貨の3種類が制定されていたが、銅貨製造所は完成していなかったため、これらの制定当初の銅貨についても少量試作されただけで流通用として製造・発行されることはなかった。1873年（明治6年）に銅貨のデザインが改正され、この時に二銭銅貨が品目に追加される形で発行された。竜図は元首の象徴とされたことから貨幣の図柄に採用され、金貨・銀貨には阿竜が採用されたのに対し、銅貨には口を結んだ吽竜が採用された。その竜図は、明治10年銘の前期までの「角ウロコ」と、明治10年銘の後期以降の「波ウロコ」に分けられる。また裏面上部に「五十枚換一圓」と円との比率を表す文字が書かれているのが特徴的であり、国際化時代に即応するよう、表面に「2SEN」とアラビア数字とローマ字による額面金額が入っている。同じ新貨条例の竜一銭銅貨・半銭銅貨とは同様のデザインであり、量目も比例関係にある。

明治6年銘から明治17年銘まで、明治11年銘・明治12年銘を除き全て存在するが、明治11年銘・明治12年銘が存在しないのは、1878年（明治11年）・1879年（明治12年）には明治10年銘で製造されたからである。また発行初年の明治6年銘は製造枚数・現存枚数が少ないため希少価値がある。直径が大きすぎて使い勝手が悪かったことから、竜一銭・半銭銅貨が十分な量が発行された1888年（明治21年）まで製造され続けたのに対し、それより先の1884年（明治17年）限りで直径が小さすぎる一厘銅貨と共に製造中止となった。それで『明治財政史』には、1877年（明治10年）から1897年（明治30年）9月までの間に流通不便貨幣として回収・鋳潰しの対象となった貨幣として、五銭銀貨（直径が小さすぎるため）・二銭銅貨・天保通宝・文久永宝の4種が挙げられており、二銭銅貨については1884年（明治17年）から回収・鋳潰しの対象とされ、1890年（明治23年）から1894年（明治27年）までの間には年間数百万枚～数千万枚のペースで回収・鋳潰しされている。なお、明治25年銘がシカゴ博覧会用に2枚のみ製造されている。以降、二銭硬貨が復活することはなかった。

脚注

関連項目 

 日本の補助貨幣
 二銭銅貨 - この貨幣を題材とした江戸川乱歩の推理小説
 二千円紙幣 - 日本の1と5以外の単位の紙幣・硬貨のうち現在有効な唯一のもの

日本の硬貨
日本の銅貨
広小路通（ひろこうじどおり）は日本の道路の通称名・愛称名。

なお、広小路も参照されたし。

一覧

中部地方 
 広小路通り (糸魚川市)
 広小路通り (浜松市)
 広小路通り (豊橋市)
 広小路通 (名古屋市)
 広小路通 (名古屋市の町名)

近畿地方 
 広小路通 (京都市)
『タイムボンバー』（Timebomb）は、1991年のアメリカ合衆国のアクション映画。

ストーリー 
エディ・ケイは、平凡な時計職人。ある日、彼は火事場で偶然人命を助けたことから、謎の軍隊に命を狙われる破目になる。

彼は過去に軍が行っていた記憶入れ替え実験の実態と、自身がその実験の犠牲になっていたことを知り、軍の野望を打ち砕く決意をする。

キャスト 
 
 日本テレビ版：初回放送1996年2月2日『金曜ロードショー』

参考文献

外部リンク 
 
 
 
 

1991年の映画
アメリカ合衆国のSFアクション映画
アメリカ合衆国のスリラー映画
『ガリツィン三連祭壇画』（ガリツィンさんれんさいだんが、伊:Trittico Galitzin）は、イタリアのルネサンス期の巨匠、ペルジーノが1485年頃に制作した絵画である。現在、ワシントンのナショナル・ギャラリーに所蔵されている。

作品はおそらく、カーリの司教であるバルトロメオ・バルトリによって依頼されたのであろう。サン・ジミニャーノのドミニコ会修道院教会の礼拝堂に由来し、1796-97年に教会が閉鎖されたとき、作品はフランス軍によって没収された。その後、「ブッツィ」という人物に売却され、ラファエロの作品としてロシア帝国のローマ大使、アレクサンドル・ミハイロヴィッチ・ガリツィン王子に売却された。彼の甥のミハイロヴィッチ・ガリツィンは作品をモスクワに移し、1865年にガリツィン西洋美術館に展示された。 1886年には、ガリツィン・コレクションの他の作品と一緒に、エルミタージュ美術館に再び売却されたが、1931年4月、スターリンが米国国務長官のアンドリュー・メロンに譲渡した作品のうちの1点であった。 1937年、メロン・コレクションは新しいワシントン・ナショナル・ギャラリーの中核を形成することになった。

すでに触れたように作品はラファエロに帰属されたこともあったが、1497年に亡くなったバルトロメオ・バルトリにより上記の教会に寄進されたことがわかっており、ラファエロは当時まだ14歳であったので、この帰属はありえない。現在では、一致してペルジーノの作品として認められている。

中央のパネルは、使徒ヨハネと聖母マリアがいる『キリストの磔刑』を表している。一方の側面パネルは、聖ヒエロニムスとライオンを表し、もう一方の側面パネルは、ヨハネと同じ瞑想的なポーズのマグダラのマリアを表している。

ペルジーノの作品は、芸術作品には稀といえるくらいの静謐な敬虔さを生んでいるので、ヴァザーリがペルジーノには信仰心がなく、魂の不滅を信じていなかったと言っているのは驚きである。

参考文献（イタリア語） 
Vittoria Garibaldi, Perugino, in Pittori del Rinascimento, Scala, Florence, 2004  ISBN 888117099X
Pierluigi De Vecchi, Elda Cerchiari, I tempi dell'arte, volume 2, Bompiani, Milan, 1999  ISBN 88-451-7212-0
Stefano Zuffi, Il Quattrocento, Electa, Milan, 2004  ISBN 8837023154

脚注 

ピエトロ・ペルジーノの作品
ナショナル・ギャラリー (ワシントン) の所蔵品
マグダラのマリアを描いた絵画
聖母マリアを描いた絵画
キリストの磔刑を描いた絵画
使徒ヨハネ
清澄通り（きよすみどおり）は、浅草通りと重複する東京都墨田区吾妻橋一丁目から、中央区豊海水産埠頭まで至る道路の通称。

晴海通りとの交差地点である勝どき交差点から北側は、東京都道453号本郷亀戸線と東京都道463号上野月島線の一部である。

春日通りから晴海通りまでは、都営地下鉄大江戸線が地下を通過している。

主な名所 
 浅草
 隅田川
 清澄庭園
 東京海洋大学
 豊海水産埠頭

交差・平行する主な道路 
 浅草通り（東京都道453号本郷亀戸線・東京都道463号上野月島線吾妻橋支線）- 吾妻橋一丁目交差点
 墨堤通り（東京都道461号吾妻橋伊興町線）- 吾妻橋一丁目交差点
東京都道463号上野月島線 - 名称なし交差点（駒形橋東詰）
春日通り（東京都道453号本郷亀戸線・墨田区道）- 本所一丁目交差点
 蔵前橋通り（東京都道315号御徒町小岩線）- 石原一丁目交差点
 京葉道路（国道14号）- 緑一丁目交差点
 首都高速7号小松川線
 新大橋通り（東京都道・千葉県道50号東京市川線）- 森下駅前交差点
 清洲橋通り（東京都道474号浜町北砂町線）- 清澄三丁目交差点
 葛西橋通り（東京都道475号永代葛西橋線）- 深川一丁目交差点
 首都高速9号深川線
 永代通り（東京都道・千葉県道10号東京浦安線）- 門前仲町交差点
 八重洲通り（東京都道463号上野月島線）- 名称なし交差点（相生橋南詰付近）
 佃大橋通り（東京都道473号新富晴海線）- 初見橋交差点
 晴海通り（東京都道304号日比谷豊洲埠頭東雲町線）- 勝どき駅前交差点
 環二通り（東京都道・千葉県道50号東京市川線支線） - 勝どき陸橋交差点

接続する主な駅 
 両国駅（都営地下鉄大江戸線）
 森下駅（大江戸線・新宿線）
 清澄白河駅（大江戸線・東京メトロ半蔵門線）
 門前仲町駅（大江戸線・東京メトロ東西線）
 越中島駅（JR京葉線）
 月島駅（大江戸線・東京メトロ有楽町線）
 勝どき駅（大江戸線）

東京都の道路
ガザ地区の入植地一覧（ガザちくのにゅうしょくちいちらん）は、パレスチナのガザ地区にかつて存在したユダヤ人入植地の一覧である。

入植地

関連項目 
 ガザ地区等撤退

にゆうしよくちいちらん
イスラエル関連一覧
パレスチナ関連一覧
ゼアチンレダクターゼ（zeatin reductase）は、ゼアチン生合成酵素の一つで、次の化学反応を触媒する酸化還元酵素である。
ジヒドロゼアチン + NADP+  ゼアチン + NADPH + H+
反応式の通り、この酵素の基質はジヒドロゼアチンとNADP+、生成物はゼアチンとNADPHとH+である。

組織名はdihydrozeatin:NADP+ oxidoreductaseである。

参考文献 
 

EC 1.3.1
高峰、高峯（たかみね、こうほう）
高い山のこと。

 最高峰 - ある大陸・島や地方、国などで一番高い山に対する呼称。
 高峰 - 中国の柔道選手。
 高峯 - 日本の茨城県と栃木県の境に位置する山。
 高峰山 - 日本各地にある山。
 高峰サービスエリア - 奈良県奈良市の名阪国道上にあるサービスエリア。
 高峰楽器製作所 - 岐阜県中津川市にあるギターメーカー。
 日本人の姓の一つ。

自治体名
 高峰村 - かつて神奈川県愛甲郡にあった村（現・愛川町）。

地名
 高峰 (飯豊町) - 山形県西置賜郡飯豊町の地名。
 高峰 (北九州市) - 福岡県北九州市戸畑区の地名。
 高峰町 - 福岡県北九州市小倉北区の地名。
 吉井町高峰 - 長崎県佐世保市の地名。
 高峯町 (名古屋市) - 愛知県名古屋市昭和区の地名。
 高峯町 (半田市) - 愛知県半田市の地名。
 八尾町高峯 - 富山県富山市の地名。
 高峯 (津和野町) - 島根県鹿足郡津和野町の地名。

関連項目 
高峰で始まる項目の一覧
高峯で始まる項目の一覧

同名の山
同名の地名
日本の地名
日本語の姓
TCHO（チョー）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州バークレーのベンチャー企業チョー・ベンチャーズ・インク（、2005年創業）が製造、販売するチョコレートの銘柄。

TCHOのチョコレートは素材、製法の高品質が評価されており、アメリカ合衆国では特にミレニアル世代からの支持率が高い。

高額で既存のシステムを購入するのではなく、安価な自家製チョコレートラボをハック、具体的には30年稼働していたドイツのチョコレート生産ラインを取り寄せて、DIY精神による創意工夫と、独習による科学知識と、オンラインコミュニティによって仕立て直している。共同創業者であるティモシー・チャイルズ（）はTCHO社のことを「テクノロジーがチョコレートと出会い、シリコンバレーがサンフランシスコの食文化と出会った」企業と称している。

チャイルズはNASAに勤務し、スペースシャトル向け機械視覚技術の開発を行う科学技術者であった。2003年にスペースシャトル・コロンビアの事故が起こり、NASAでの仕事が暇になったチャイルズは、「単一産地の高級ブラック・チョコレートがグルメの間で次にブレークする」と預言したNASAの同僚とキャバレー・チョコレートという製菓会社を設立。オークランドの古く、機械も故障していたチョコレート工場を確保し、昼は機械の修理、夜はドットコムに会社の宣伝を行った。チャイルズはキャバレー・チョコレートに高級チョコレートの路線を設けるべく研究に没頭。数年してドイツで行われている（製菓機械と包装の見本市）であるチョコレート専門家と出会う。その専門家は東ドイツにある一流だが古く時代遅れとなったチョコレート製造機械が処分されようとしているという情報をチャイルズにもたらした。チャイルズはチョコレート好きの級友（雑誌『WIRED』創業者の1人）に融資を申し込み、この製造機械はアメリカに運ばれることになった。

修理された機械によるチョコレート製造ラインには、最新のデジタルセンサーやビデオカメラが取り付けられ、より少ない人数で工場を稼働させることができるようになった。センサーが温度を測定し、バルブを監視し、製造ラインの滞りを監視。製造ラインの管理システム全体を仮想化した。

チョコレートの製造は、カカオの質量パーセンテージが同一であっても、カカオの生産地、製造プロセスの違いによって味が異なってくる。この辺りはワイン造りと同様とも言われる。チャイルズはチョコレートの味を再現するために6種類の基礎単位を採用し、分類と分析の機械化を行った。この分類と分析の装置をカカオ農家に提供することで、各カカオ農家を単なる生産者から高級品の栽培者へと変革させることにも役立っている。ペルーに小型ながらもアメリカ本社の向上と同じ品質のチョコレートを少量生産できる施設を造り、品評会で入選経験のないカカオ農家にと共にカカオ豆の研究に取り込んだ。この結果、件のカカオ農家は翌年の品評会で優勝を果たした。

また、TCHOでは製品の開発、発売にあたってIT業界では一般的だが食品業界には馴染のない「コクリエイション」という手法を導入している。これはベータ版をリリースして、ユーザーから直接フィードバックをもらって製品を改良して行く手法である。TCHOが最初に販売した6種類のフレーバーには、それぞれ2つのパターンを製造し販売しており、どちらが好みが直接顧客に意見を聞いている。

2018年2月に日本の江崎グリコによって買収の最終合意が得られた。同年11月、江崎グリコはアメリカに持株会社Glico North America Holdings, Incを設立し、チョー・ベンチャーズ・インクの株式を現物出資すると発表している。

出典

外部リンク 

江崎グリコ
チョコレートの商品名
2005年設立の企業
アメリカ合衆国の食品会社
サンフランシスコの企業