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第三大街駅（だいさんだいがいえき）とは中華人民共和国天津市浜海新区天津経済技術開発区に位置する天津開発区路面電車1号線の駅である。

駅構造 
島式ホーム1面2線を有する地上駅。

駅周辺

歴史 
2007年5月10日 - 開業。

隣の駅 
天津地下鉄
天津開発区路面電車1号線
第二大街駅 - 第三大街駅 - 第四大街駅

参考文献 
 天津浜海快速交通発展有限公司
 【専題】天津地鉄「聯網」津城

浜海快速の駅
浜海新区
2007年開業の鉄道駅
ファットスキー (Fat Skis) は通常のスキー板よりもセンター幅を広くして非圧雪斜面を滑りやすくしたもの。
パウダースノー以外にも春のザラメ雪なども滑りやすくなっている。

概説 
近年のパウダースノー人気の上昇と共に各メーカーから様々なモデルが発売されている。中にはサイドカットやキャンバーを通常と逆にした特殊なモデルや、太くなることで重量が増加する欠点を炭素繊維強化プラスチック等の軽量素材を使うことで解決しているモデルもある。センター幅によりセミファット、ファット、スーパーファットなどと分類されるが、明確には区別されていない。

年々センター幅が広がり続け、ついにはアルペン用スノーボードと変わらない程になったモデルも存在する。だが、あまりにも広すぎるセンター幅はパウダースノーでこそ有効に働くがコブ斜面やアイスバーンには全く歯が立たないので乗りこなすには非常に高い技術が求められる。大手メーカーから販売されているファットスキーでは満足できないスキーヤーが海外の小規模メーカー製のファットスキーを個人で輸入して使用する例も少なからず存在する。

分類 
通常はスキー板中央部の最もくびれた部分の横幅＝「センター幅」で分類する。ただし明確な分類の基準がある訳ではなく、また時代と共に変遷をたどる可能性がある。一例として80 mm未満を通常のスキーとし、80 - 100 mm、100 - 120 mm、120 mm以上、という分類や、80 - 95 mm、95 - 110 mm、110 mm以上などといった目安で下記分類に対応させる場合がある。

セミファット 
 ゲレンデスキーに近い操作感を実現するために比較的センター幅の広くないモデル。センター幅がさほど広くないために普通のゲレンデ用スキーから乗り換えた際に違和感が少ない。
 比較的短いモデルが多く、センター幅がさほど広くないために絶対的にソール面積が足りずパウダーでの浮遊感は弱い。反面、アイスバーンやコブ斜面への対応が比較的容易であることから様々な状況に対応しなければならない山スキーなどでは好んで使われる。
 センター幅の幅広化に伴い、数年前までファットと呼ばれていたモデルが今やセミファットと呼ばれるまでになってきている。

ファット

スーパーファット 
 降雪後の非圧雪斜面を滑ることのみに特化したスキー、非常に広いセンター幅と比較的柔らかなフレックスが特徴である。この中には、前述のように通常のスキーと比較するとサイドカットやキャンバーを逆（トップ、テールよりセンター幅を太く、トップとテールがセンターより持ち上がっている）にしたモデルもある。
 パウダーにおける浮遊感は絶大だが、圧雪斜面は滑れないことはない程度の性能であり、急斜面やコブ斜面、アイスバーンには全く不向きである。

ロッカー形状 
 ファットスキーに分類される製品の中には、深雪での潜り込みを避けるため先端部30 - 40 cmほどの部分に登り勾配をつけてあるものが多い。これをロッカー形状と言い、さらに後端にも勾配を設けたものはツインロッカーと呼ぶ。

その他の分類ではパウダー板、BC板（バックカントリー）という分け方もあるが、これも明確な分類がある訳ではない。BC板と謳う製品の場合は軽量である・しなやかである（滑走に比べ硬い必要がない）という傾向がある。見かけの形状の差異はほとんど無いため、ネットショッピングなど実物の硬さを確認できずに購入する場合には注意が必要となる。

ビンディング 
センター幅が広いため通常よりも幅広なワイドブレーキを装着したビンディングを使用する。
極端に幅広な板にはブレーキが装着できないため、リーシュコードをブレーキの代わりに装着することになる。
ゲレンデ用スキーではほぼ必須になっているプレートは取り付けない。

パウダー専用として使う場合スキーセンターよりもビンディング取り付け位置を2 - 5 cm程度下げる場合が多い。特殊な例としてスキーに対して斜め方向に取り付けたり、インサイドエッジ側に寄せて取り付ける場合もある。

また、滑走よりも雪上歩行を主眼に置いたバックカントリーツアーでもファットスキーが用いられ、ブーツのつま先側を基点として踵側が浮き上がる構造のビンディングが製品化されている。テレマークスキー用の他、踵をスキー板に固定できる製品がある。

スキー用具
直江 慶（なおえ けい、1981年5月27日-）は、イギリス生まれ、日本育ちのシンガーソングライター。父親はイギリス人、母親は日本人である。

概要
2001年4月 - 武居創らとOCEANLANEを結成。
 ギター、ボーカル、ピアノ担当。作詞、作曲、アレンジの多くを担当する。
 2003年
 3月10日、自主制作シングル「Everlasting Scene」を発表。
 2004年
 2月4日、OCEANLANE初のフルアルバム『On my way back home』を発表。DISK UNIONインディーズチャートでは1位を記録。
 7月、SUMMER SONIC '04に出演し、その後初の全国ツアーとなる『On my way from home to you tour』を行う。
 2005年
 4月、ジミー・イート・ワールド（東京・大阪・名古屋公演）のサポートアクトをつとめる。
 7月、バンド企画『Lighting Up Our Cities Vol.1』を開催し、Copeland、Brandstonと共に東京･大阪･名古屋をツアー。
 8月、FUJI ROCK FESTIVAL '05に出演。
 11月2日、2枚目のフルアルバム『Kiss & Kill』を発表し、全国ツアーを敢行。
 2007年
 7月4日、シングル「Walk Along」を発表。オリコンインディーズチャートで1位を記録。
 9月5日、3枚目のフルアルバム『Castle In The Air』を発表。
 12月、ASIAN KUNG-FU GENERATIONのツアーにゲスト参加（東京・仙台・札幌公演）。
 2008年
 3月5日、シングル「Twisted Colors」とライブDVD『Castle In The Air Tour Final@AX』を同時発売し、その後全国20ヶ所を回るツアーを行う。
 8月6日、初のカバーアルバム『Fan Fiction』を発表。
 2009年
 1月7日、4枚目のフルアルバム『Crossroad』を発表。
 2010年
 12月8日、5枚目のフルアルバム『Urban Sonnet』を発表。
2011年4月12日 - IVORY7 CHORDにサポート加入。担当はキーボード、一年後にサポート活動終了。。
2011年12月29日 - 武居の脱退に伴い、OCEANLANEの無期限活動休止を発表。
2012年6月 - つばき、nano sound museumの小川博永らとTHE TURQUOISEを結成。担当はボーカル、ギター。
2012年8月24日 - テレビ朝日系「ミュージックステーション」でSuperflyのサポートキーボーディストとして出演

脚注

外部リンク
 TURQUOISE公式ウェブサイト
 

日本の男性シンガーソングライター
日本の男性ポップ歌手
日本のキーボーディスト
イギリス系日本人
ビーイング系列所属者
1981年生
存命人物
川内村（かわうちむら）は、広島県安佐郡にあった村。現在の広島市安佐南区川内にあたる。

地理 
太田川と古川に挟まれた中州の北部に位置していた。

歴史 
1889年（明治22年）4月1日、町村制の施行により、沼田郡中調子村、温井村が合併して村制施行し、川内村が発足。旧村名を継承した中調子、温井の2大字を編成。
1898年（明治31年）10月1日、郡の統合により安佐郡に所属。
同年、高瀬製糸会社設立。
1952年（昭和27年）安佐大橋架橋。高瀬渡し廃止。
1955年（昭和30年）7月1日、安佐郡八木村、緑井村と合併し、町制施行し佐東町を新設して廃止された。

地名の由来 
古市、中須、東野を合わせて川の内五箇ノ荘と称されていたことによる。

産業 
農業、養蚕

脚注

参考文献 
 角川日本地名大辞典 34 広島県
 『市町村名変遷辞典』東京堂出版、1990年。

関連項目 
 広島県の廃止市町村一覧

沼田郡
安佐郡
広島市域の廃止市町村
安佐南区の歴史
1889年設置の日本の市町村
1955年廃止の日本の市町村
ジェス・リアウディン（Jess Liaudin、1973年12月21日 - ）は、フランスの男性総合格闘家。エソンヌ県エヴリー出身。パパンクラス・ロンドン所属。

来歴 
8歳から空手を始め、その後キックボクシングとブラジリアン柔術を学んだ。

2003年9月23日、シュートボクシングで高橋渉と対戦し、判定勝ち。

2005年9月17日、D.O.G IIIで門馬秀貴と対戦し、腕ひしぎ十字固めで一本負け。

UFC 
2007年4月21日、UFC初参戦となったUFC 70でデニス・シヴァーと対戦し、腕ひしぎ十字固めで一本勝ち。

2007年9月8日、UFC 75でアンソニー・トーレスと対戦し、パウンドでTKO勝ち。

2008年1月19日、UFC 80でマーカス・デイヴィスと対戦し、左フックでKO負け。

2008年10月18日、UFC 89でデビッド・ベルクヘーデンと対戦し、判定負け。3連敗となりUFCからリリースされた。

戦績

総合格闘技

シュートボクシング

関連項目 
 男子総合格闘家一覧
 UFC選手一覧

外部リンク 
 UFC 選手データ
 MMAjunkie 選手データ
 

フランスの総合格闘家
UFCに参戦した選手
エヴリー出身の人物
1973年生
存命人物
『哀楽中年』（あいらくちゅうねん、、ピン音：Aī lè zhōngnián）は、が監督し、1949年に制作された中国映画。脚本は張愛玲が書き、文華影片公司が制作した。本作は、中国映画史上を通してのランキング投票にしばしば取り上げられており、2013年の香港電影金像奨における投票では71位、2014年の『タイムアウト』誌・北京版の投票では55位に入った。

あらすじ 
小学校の校長だった陳紹常は、妻に先立たれながら3人の子どもたちを育て上げ、50歳となったのを機に引退することになる。とはいえ老人らしい暮らしに落ち着くことはできず、息子の反対を受けながら、辞めた小学校の手伝いをこっそりと始める。そのうちに後任の校長となった若い女性教師、劉敏華と意気投合し、二人は再婚を考えるようになるのだが...。

キャスト 

 石揮 - 陳紹常、妻を亡くした校長
 朱嘉琛 - 劉敏華、校長の親友の娘
 韓非 - 陳建中、校長の長男
 李浣青 - 馮麗君、陳建中の妻

評価 
主演の石揮は、1940年代から1950年代にかけての中国映画の「第二の黄金時代」において高く評価された俳優、映画監督のひとりである。脚本は、桑弧とされることもあるが、実際に書いたのは張愛玲であったと考えられている。張は20世紀の中国を代表する作家のひとりと考えられている。登場人物の敏華の性格のいくつかの側面は、張自身の実際の人生と重なっている。敏華と同じように、張は養母との間に緊張した関係をもっていたし、自分より相当に年齢が上の男性と結婚した。

脚注

関連項目 
 :en:List of films in the public domain in the United States

関連文献 
 Liu, Charles and Janice Wickeri, A Study Manual for The Sorrows and Joys of Middle Age (Princeton University Press, 1978), ASIN B004ECV95K.

外部リンク 
 
 Ai le zhongnian at the Chinese Movie Database
 

中国の恋愛映画
中国の白黒映画
1949年の映画
張愛玲
ヒメフウライチョウチョウウオ（姫風来蝶々魚、学名：Chaetodon oxycephalus）は、スズキ目チョウチョウウオ科に分類される魚類の一種。種小名は「鋭い頭」を意味する。

形態 
 全長25cm。
 白い体側に体側に黒い横縞模様が並んでいる。

よく似た種
よく似た種としてニセフウライチョウチョウウオがいる。

外見上酷似しているが、

 目を通る黒帯が、本種のものは頭部で途切れ、ニセフウライのものは途切れない。
 ニセフウライは本種より大きい。

といった違いがある。また、本種はニセフウライより分布域が狭い。

生態 
雑食で、サンゴのポリプを主に、イソギンチャク、底性の小動物などを食べる。

水深10-40mのサンゴ礁に生息している。性格は場所によって異なる。

分布 
西部太平洋、東部インド洋。

人とのかかわり 
観賞魚。餌付けのしやすさが個体によって変わる。

脚注・出典

参考文献

関連項目 
 フウライチョウチョウウオ
 ニセフウライチョウチョウウオ
 魚の一覧
 熱帯魚

外部リンク 
 FishBase
 

チョウチョウウオ科
熱帯魚
紀 真丘（き の まおか）は、平安時代初期から前期にかけての貴族。官位は従五位下・河内守。

経歴 

承和14年（847年）従五位下に叙される。嘉祥2年（849年）長門守に任ぜられた後、但馬権介・但馬介・上野介と仁明朝末から清和朝初頭にかけて地方官を歴任した。

貞観7年（865年）諸陵頭として京官に遷るが、散位を経て、貞観11年（869年）河内守に任ぜられ再び地方官を務めている。

官歴 
『六国史』による。
時期不詳：正六位上
承和14年（847年） 正月7日：従五位下
嘉祥2年（849年） 正月13日：長門守
斉衡3年（856年） 正月12日：但馬権介
斉衡4年（857年） 2月16日：但馬介
貞観5年（863年） 2月16日：上野介
貞観7年（865年） 正月27日：諸陵頭
貞観11年（869年） 正月13日：河内守

参考文献 

森田悌『続日本後紀 （下）』講談社〈講談社学術文庫〉、2010年
武田祐吉、佐藤謙三訳『読み下し 日本三代実録 上巻』戎光祥出版、2009年

まおか
平安時代初期の貴族
平安時代前期の貴族
生没年不詳
エルンスト・テールマン島（, ）は、キューバのにある長さ15キロメートル、幅500メートルの島である。その名前は、ドイツの共産主義政治家・活動家のエルンスト・テールマンに因む。

自然
島は、非常に発達した珊瑚礁である。高度な生物多様性があり、黒珊瑚や様々な観賞魚種を含むいくつかの絶滅危惧種の棲家となっている。広い手つかずの海岸があり、フエダイの稚魚の成育に適している。他に、キューバイワイグアナや野鳥が棲息している。島は無人で、時々観光客が訪れる程度である。

歴史

1970年代

1972年まで、この島は「ブランコ・デル・スル島」（）と呼ばれていた。1972年6月にフィデル・カストロがドイツ民主共和国（東ドイツ）のエーリッヒ・ホーネッカーを公式訪問した際、カストロはこの島を「エルンスト・テールマン島」に改称した。

エルンスト・テールマンはドイツの共産主義政治家・活動家で、ヴァイマル共和政下におけるドイツ共産党(KPD)の指導者であった。ナチス政権の誕生直後に逮捕され、裁判をしないまま11年間独房で拘留された後に、ブーヘンヴァルト強制収容所でアドルフ・ヒトラーの命令により射殺された。

1972年6月20日付の『ノイエス・ドイチュラント』の記事によれば、キューバの指導者は、島を「エルンスト・テールマン島」に、その島の海岸の一つを「ドイツ民主共和国海岸」（, )に改称することを発表した。東ドイツの国営放送・ドイツテレビジョン放送の報道番組『』は、1972年8月18日のエルンスト・テールマンの胸像の除幕式の様子を報じている。除幕式には東ドイツ大使と数人の東ドイツ外交官、約100人のキューバの代議士が参列した。

1975年3月、東ドイツの歌手のミュージックビデオの撮影がキューバで行われ、エルンスト・テールマン島でも数シーン撮影されている。そのシーンは後に、この島を東ドイツ・キューバの友好の象徴と強調するためのドキュメンタリー番組に使用された。

近年
1998年、ハリケーン・ミッチによって島の大部分が荒廃したと見られる。テールマンの胸像も倒壊した。

駐独キューバ大使館とドイツ外務省によれば、島名の改称はただの「象徴的な行為」でしかなく、島の領有権がキューバからドイツへ譲渡されてはいない。1990年10月3日に東ドイツの全ての領域が西ドイツに編入（ドイツ再統一）された時、どちらのドイツもこの島を領有していなかった。しかしながら、アメリカ合衆国内にあるミクロネーションである「モロッシア共和国」は、「この島がキューバから東ドイツに譲渡され、西ドイツには編入されていないことから、東ドイツの主権は同島に残存している」として、東ドイツと引き続き戦争状態にあると主張している。

脚注

外部リンク
 Spiegel Online: "Ernst-Thälmann-Insel - DDR unter Palmen"

キューバの島
1972年の政治
1972年の国際関係
ドイツの国際関係
キューバの国際関係
無人島
キシュウローレルは、日本の競走馬。阪神3歳ステークスを制した牝馬である。同期には、タケホープや地方競馬出身の怪物・ハイセイコーらがいる。

（年齢は当時に合わせ旧表記に統一する）

戦績 
朝日チャレンジカップ勝ちのある持込馬・グレイソヴリン系ソヴリンパス産駒ゴールデンパスを父として、キシュウローレルは1970年4月19日に誕生した。厩舎の主戦騎手である梅内忍を背に、1972年9月17日のデビュー戦を大差勝ち、次走・デイリー杯3歳ステークスをレコード勝ちと快進撃。更に、オープン勝ちを挟んで挑戦した阪神3歳ステークスを紅一点ながら1番人気で快勝。これらの勝利（4連勝）が決め手となり、キシュウローレルはこの年の優駿賞最優秀3歳牝馬に選ばれた。

翌1973年、紅梅賞も勝って5連勝を飾ったキシュウローレルは、関西3歳牝馬ナンバー1として、牝馬クラシック路線の大本命になった。阪神4歳牝馬特別では断然の1番人気に支持されたが、当初は伏兵レベルと目されていた3番人気の関東馬ニットウチドリのレコード駆けにクビ差で敗れ去る。これをきっかけにニットウチドリが桜花賞馬の大本命に浮上し、2番人気に転落したキシュウローレルは本番での雪辱に燃えたが、またしてもニットウチドリのレースレコードに屈し3馬身半という決定的な差を付けられて敗れ去った。距離適性もあってオークスに参戦を見送り、休養に入り立て直しを図ったが、復帰緒戦の京都のオープン戦では好位追走が裏目と出て1番人気を裏切る3着と初めて連対を外し、次く阪神のセントウルステークスも2着逃げ粘り止まりと不本意な結果に終わった。

年が明けて1974年、金杯では距離の壁もあって9着に惨敗し、続く適距離（1600メートル）のオープンも3着敗退に終わった。ここで、陣営は空き巣同然の中京のオープンに出走し、5馬身の差を付け久し振りの勝利を得た。勝利の感触を掴んだと考えた陣営は、次走の阪神のオープンでは大胆な追い込み戦法を試みたものの、全く良い所無くブービー負けを喫した為、体勢立て直しを図るべく再度休養を挟む事となった。

休養明け緒戦の早鞆ステークス（小倉1200メートル）では、キシュウローレルは再び逃げる作戦を取る事になった。前走の負け方を見て、陣営ではやはりこの馬には逃げが最良の作戦であると認識した。そして、陣営の期待通り1分9秒4のレコードタイムで逃げ切り勝ちを収め、短距離の快速馬としての素質の高さを改めて周囲に知らしめた。

いよいよ完成の域に達したキシュウローレルは、10月27日の第9回京都牝馬特別を最後に引退し、その快速振りを次世代に受け継ぐべく繁殖入りする事となった。1歳下の4歳馬イットーに次ぐ離れた2番人気の支持を受けたキシュウローレルは得意の先行でレースを進めたが、京都競馬場第3コーナーの坂の下りで馬場に空いた蹄の跡に脚を取られ、左前脚の開放骨折を発症し転倒してしまった。

落馬の弾みで馬場に投げ出された梅内騎手は、後続の馬に踏まれるなどして瀕死の重傷を負い、先行集団にいたイットーは大きな不利を受けて10着敗退の上、回避行動の際に右後脚を7針縫う裂傷を負った為、秋の大目標であったビクトリアカップに出られなくなった。

誰の目から見ても予後不良と分かる重傷だったキシュウローレルは、何とか自力で立ち上がり開放骨折した脚部から血を流しながらもゴールに向かって歩き出したが、やがて係員に取り押さえられその日のうちに安楽死の措置がとられた。

血統表 

母系は小岩井農場の基礎輸入牝馬であるアストニシメント系。
全妹キシューファイターの産駒にダンシングファイタ（1983年中山牝馬ステークス）。さらにその子孫からゴーイングスズカ（1998年目黒記念、2000年福島記念）、タイムフェアレディ（2001年フラワーカップ）などが出ている。

脚注

関連項目 
森乃福郎#初代

外部リンク 
 

日きしゆうろおれる
1974年没
サラブレッド
日本生産の競走馬
日本調教の競走馬
父内国産の競走馬
現役中に死亡した競走馬
安楽死された競走馬
『KSBニュース アットホーム6』（ケイエスビーニュース アットホームシックス）は、1987年10月19日から1988年3月まで、瀬戸内海放送で夕方に生放送されていたローカルワイドニュース番組である。

放送時間　
 毎週月曜 - 金曜 18:00 - 18:30 （1987年10月19日 - 1988年3月）

関連項目 
 ニュースシャトル

中国・四国地方のテレビのニュース・報道番組の歴史
中国・四国地方のテレビの帯番組
ニュースシャトル
1987年のテレビ番組 (日本)
過塩素酸カリウム（かえんそさんカリウム、potassium perchlorate）は化学式 KClO4 で表される無機化合物である。

性質 
無色の結晶であり、水やアルコールに難溶性を示す。400 ℃ 以上に加熱すると酸素を発生させながら分解する。

製法 
過塩素酸ナトリウムの水溶液に塩化カリウムを加えて析出させる。

化学反応 
過塩素酸カリウム KClO4 は強い酸化剤としてさまざまな化合物と反応する。ここではグルコースとの反応を例に挙げる。

 3KClO4\ + C6H12O6 -> 6H2O\ + 6CO2\ + 3KCl

用途 
雷管や爆竹などに使われる。花火のさまざまな部位に用いられる酸化剤としては最も一般的な部類に入る。固体ロケットの推進剤としても使用されてきたが、最近ではより効率の高い過塩素酸アンモニウムへの置き換えが進んでいる。

甲状腺機能低下症の診断に使われることがある。

規制 
GHSにおける酸化性固体（区分2）に該当し、各国で貯蔵や運搬に規制がある（国連番号1489）。日本では船舶安全法や航空法によってGHSに基づく規制があり、また消防法に基づく危険物第1類に指定されている。

脚注 

無機化合物
カリウムの化合物
過塩素酸塩
酸化剤
第1類危険物
長崎西洋館（ながさきせいようかん）は、長崎県長崎市川口町にあった商業施設。所在地は長崎県長崎市川口町13-1。西洋館の3階に本部を置く、長崎電気軌道の子会社である株式会社ナガデンクリエイトが運営していた。

概要 
敷地はかつて、1978年より長崎電気軌道が月極駐車場として営業を行なっていたものである。1985年に「ナガサキアーバンルネッサンス構想2001」が策定され、浦上川沿いに高架道路が架設されることに伴い、それまで国道沿いにあった線路を移設することになった。移設した線路が社有地を分断する形になったため、月極駐車場跡地を有効活用すべく計画された。1990年11月30日より営業を行っている。

建物は地上3階建で地下2階という造りで、建物内部は路面電車が通り抜けるトンネルになっていた。建物内部を路面電車が通り抜ける構造は、商業ビルとしては日本初のものである。ココス（西洋館店。2008年3月11日よりサンデーサンから転換）などの飲食店や輸入品を販売する店などが入居していたほか、各種イベントも開催された。建物はその名の通り西洋風の外観で、クリスマスなどの祭事には夜間に電灯でのイルミネーションが施されることがあった。

3階には、本社にあった路面電車資料室を移転し、2010年4月30日に開設された長崎路面電車資料館があった。

行われている各種イベントには長崎西洋館フリーマーケットやコンサートがあり、主に2階部分を占めるイベントホールおよび特設会場にて開催される。2011年10月16日には全日本プロレスの興行も行われた。

所在地は長崎原爆が落下した中心地に近接し、国道206号沿いであるほか、南側には建物内を通り抜けている長崎電気軌道原爆資料館電停が隣接していた。

閉鎖と解体 
新型コロナウイルス感染症（COVID-19）流行の影響もありテナントの撤退が続き、2022年6月時点で約30区画のうち約10区画が空いており、2023年5月末で閉鎖された。

長崎電気軌道では土地建物の売却も検討しているが、建物内を通過する路面電車の軌道変更の予定はないとしており、建物の取り壊しや改装をする場合には安全運行の維持が前提となるとした。

2023年8月にJR九州が長崎電気軌道から土地と建物を購入して解体工事に着手した。

脚註

外部リンク 
 長崎西洋館ホームページ

長崎電気軌道
日本のプロレス会場
長崎市のショッピングセンター
1990年開業の施設
佐久間 左馬太（さくま さまた、天保15年10月10日（1844年11月19日） - 大正4年（1915年）8月5日）は、明治期の日本の陸軍軍人。栄典は正二位勲一等伯爵。台湾総督・東京衛戍総督・近衛師団長等を歴任し、最終階級は陸軍大将に昇る。台湾・花蓮の佐久間神社（現在は廃社）の祭神。

経歴 
長州藩士・岡村孫七の次男として生まれ、佐久間竹之丞の養子となる。奇兵隊に入隊し、大村益次郎の元で西洋兵学を学ぶ。

慶応2年（1866年）第二次長州征伐の時には長州藩諸隊の亀山隊大隊長として芸州口に従軍した。

戊辰戦争では棚倉、二本松、会津を転戦。維新後陸軍軍人となり、明治5年（1872年）陸軍大尉・西海鎮台付に任命される。

明治7年（1874年）2月佐賀の乱平定後、熊本鎮台参謀長に就任し台湾出兵に従軍。明治10年（1877年）の西南戦争には歩兵第6連隊長として参加した。明治14年（1881年）2月、陸軍少将・仙台鎮台司令官に進み、明治18年（1885年）5月には歩兵第10旅団長、明治19年（1886年）陸軍中将に進み翌年男爵に叙せられる。

明治27年（1894年）の日清戦争では第2師団長として出征し威海衛の攻略に当った。戦後の明治28年（1895年）5月、占領地総督に就任し、同年勲一等旭日大綬章を受章し子爵に陞爵。近衛師団長・中部都督を経て明治31年（1898年）陸軍大将に任ぜられる。一時休職したものの明治37年（1904年）東京衛戍総督、明治39年（1906年）4月には台湾総督に就任し、市街地のインフラ、縦貫鉄道の全通、博物館の開設、阿里山森林の伐採、理蕃事業などに尽力した。これらの功績により勲一等旭日桐花大綬章を受章、明治40年（1907年）伯爵に陞爵する。大正4年（1915年）5月に退役、同年8月5日薨去。後を三男の俊一が継ぐ。俊一の長女・美子は台湾のインフラ事業で富豪となった賀田金三郎の長男・以武に嫁いだ。

年譜 

 1872年（明治5年）4月8日 - 陸軍大尉初任
 1874年（明治7年）4月5日 - 熊本鎮台参謀長
 1875年（明治8年）4月14日 - 歩兵第6連隊長
 1878年（明治11年）11月21日 - 陸軍大佐昇進
 1881年（明治14年）2月7日 - 陸軍少将昇進仙台鎮台司令官
 1885年（明治18年）5月21日 - 歩兵第10旅団長
 1886年（明治19年）
 3月16日 - 仙台鎮台司令官
 12月23日 - 陸軍中将
 1887年（明治20年）5月24日 - 叙男爵
 1888年（明治21年）5月14日 - 第2師団長
 1895年（明治28年）
 4月5日 - 占領地総督
 8月20日 - 子爵陞爵
 1896年（明治29年）
 5月10日 - 近衛師団長
 10月14日 - 中部都督
 1898年（明治31年）9月28日 - 陸軍大将昇進
 1900年（明治35年）12月25日 - 明治34年陸軍始観兵式諸兵指揮官被仰付
 1902年（明治35年）10月29日 - 休職
 1904年（明治37年）5月1日 - 東京衛戍総督
 1906年（明治39年）4月11日 - 台湾総督
 1907年（明治40年）9月21日 - 伯爵陞爵
 1915年（大正4年）5月1日 - 台湾総督辞任・退役

栄典 
位階
 1886年（明治19年）10月28日 - 従四位
 1895年（明治28年）12月20日 - 正三位
 1901年（明治34年）1月31日 - 従二位
 1909年（明治42年）9月20日 - 正二位

勲章等
 1882年（明治15年）11月1日 - 勲三等旭日中綬章
 1887年（明治20年）11月25日 - 勲二等旭日重光章
 1889年（明治22年）11月25日 - 大日本帝国憲法発布記念章
 1895年（明治28年）
 8月20日 - 子爵・勲一等旭日大綬章
 11月18日 - 明治二十七八年従軍記章
 1906年（明治39年）4月1日 - 旭日桐花大綬章・明治三十七八年従軍記章
 1907年（明治40年）9月21日 - 伯爵

脚注

参考文献 
福川秀樹『日本陸軍将官辞典』芙蓉書房出版、2001年。
外山操編『陸海軍将官人事総覧 陸軍篇』芙蓉書房出版、1981年。

関連項目 
 佐久間神社（台湾の神社）
 了覚寺（現・十普寺）

大日本帝国陸軍大将
台湾総督
日本の伯爵
日本の子爵
日本の男爵
戊辰戦争の人物
台湾出兵の人物
西南戦争の人物
日清戦争の人物
勲一等旭日桐花大綬章受章者
勲一等旭日大綬章受章者
山口県出身の人物
日本の神 (人物神 軍人)
1844年生
1915年没
皇獅婁（こうしろう）は、日本のAV監督。

略歴 
AV監督としてのキャリアはAVメーカーWaap Entertainmentから。
痴女ものやフェラものを得意とし、企画等Waap時代に数多くヒット作品を残す。
その後Waap Entertainmentを退社しエッジ (アダルトビデオ)の代表取締役兼AV監督として活躍している。

主な代表作 
Waap Entertainment時
「痴」女優
女ハ男ヲ目デ犯ス。

エッジ時
口マンコ
ドリームクリニック

脚注 

日本のAV監督
ベオグラード駅（ベオグラードえき、）はセルビアの首都ベオグラードの旧鉄道駅。ベオグラード本駅とも呼ばれていた。多くの長距離列車（国際列車を含む）や近距離列車が発着し、首都ベオグラードのターミナル駅として長年機能していたが、その役目を2016年に開業したベオグラード中央駅にゆずり、最終営業日の2018年6月30日をもって閉鎖され、134年の歴史を閉じた。

2018年7月1日より、本駅を発着するすべての列車が中央駅に移動した。ベオグラード市当局によれば、今後、駅舎はセルビアの歴史博物館として使われるという。

歴史 
ベオグラード駅は1881年から1884年にかけミラン1世の命により建てられた。1884年8月21日にはサヴァ川を渡る鉄道橋が完成し、8月23日にはベオグラード、ニシュ間の鉄道の駅として公式に開業する。ベオグラードはその後、1884年にプラハ、1888年にスコピエ、ソフィア、イスタンブール、1891年にザグレブ等と鉄道で結ばれ、プラハからベオグラードを通りイスタンブールへ行く列車が1888年8月12日に最初に運行された。パリからのオリエント急行は1888年10月28日に初めて運行されている。1914年になるとオリエント急行は第一次世界大戦の勃発により運休となり、1916年になりバルカン列車が運行を開始する。政治、軍事、経済界のエリートのために導入されCIWLから接収した車両を使いベルリン - ウィーン - ブダペスト - ベオグラード - ソフィア - イスタンブールを結んでいた。
1970年代前半から鉄道インフラの再生が完成しているが、すべての施設は未だに完成していない。

路線 
国際輸送に加え地域的な輸送も扱われており、シドやスボティツァ、ニシュ、ポジャレヴァツ、プリェポリェとローカル列車により結ばれている。しかし、ベオグラード駅には近郊鉄道であるベオヴォズは乗り入れておらず近郊とは結ばれていない。

問題点 
バルカン半島を縦断してくる長距離列車は大幅な遅延が生じたりすると、接続が打ち切られたりする場合がある。また、長距離列車の系統分割や廃止も進んでいる。容量不足の古いベオグラード駅に代わる新しいインフラとしてベオグラード鉄道ジャンクションの整備も進められているが、その進展はゆっくりとしたものである。

脚注 

セルビアの鉄道駅
ベオグラードの交通
ベオグラードの建築物

外部リンク 
 Belgrade Main train station shut down - for good 
 新駅なのに廃墟!? 山岳鉄道が復活…セルビアの乗り物トピック4選 森川孝郎.マイナビニュース.2018年10月8日
エフケ（）は、白黒フィルムを主力製品とするクロアチアの企業、フォトケミカ・ノヴァ有限責任会社（）の写真フィルム、印画紙、現像薬品のブランドである。

 エフケの製造販売元 ⇒ #フォトケミカ

略歴・概要 
エフケのフィルムは、金属銀の含有量が高く、ラティチュード（露光寛容度）が幅広いことで知られる。フォトケミカは、1970年（昭和45年）にドイツのアドックス（アドックス・デュポン）から、フィルム製法についての権利を取得しているが、この製法は、アドックスが1940年代に開発したものである。エフケのフィルムは、他社の白黒フィルムに比して、初心者に扱いやすいとされる。

エフケにおいて特筆すべきは、コダックが1995年（平成7年）7月に製造を終了した127フィルム、いわゆる「ベスト判フィルム」を引き続き製造販売していた点である。ほかには、ドイツのマコが、ローライブランドの127フィルムを、カナダのブルーファイア・ラボラトリーズが「ブルーファイア・ムラノ160」というカラーの127フィルムをそれぞれ製造販売していた。エフケの製品はほとんど日本では出回らなかったが、127フィルムに関しては、クラシックカメラを扱う店で長らく扱われていた。

エフケの日本での正規輸入代理店は、かわうそ商店（北海道斜里郡斜里町）である。同商店により、127フィルム以外の多くのフィルムが日本国内で入手可能になった。

2012年、製造設備が修理不能となり、エフケのフィルムと印画紙はすべて出荷を終了している。

おもな製品

白黒フィルム 
ネガフィルム
 エフケKB25/35mm - 135フィルム、ISO25、100フィート巻/36枚撮/24枚撮
 エフケR25/120 - 120フィルム、ISO25
 エフケPL25M - シートフィルム、ISO25、4×5in判/5×7in判/8×10in判

 エフケKB50/35mm - 135フィルム、ISO50、100フィート巻/36枚撮/24枚撮
 エフケR50/120 - 120フィルム、ISO50
 エフケPL50M - シートフィルム、ISO50、4×5in判/5×7in判/8×10in判

 エフケKB100/35mm - 135フィルム、ISO100、100フィート巻/36枚撮/24枚撮
 エフケR100/120 - 120フィルム、ISO100
 エフケR100/127 - 127フィルム、ISO100
 エフケPL100M - シートフィルム、ISO100、4×5in判/5×7in判/8×10in判

 エフケKB400/35mm - 135フィルム、ISO400、100フィート巻/36枚撮/24枚撮
 エフケIR820/35mm - 赤外線フィルム、135フィルム、ISO100
 エフケIR820/120 - 赤外線フィルム、120フィルム、ISO100
 エフケIR820/127 - 赤外線フィルム、127フィルム、ISO100
 エフケIR820 - 赤外線フィルム、シートフィルム、ISO100、4×5in判/5×7in判/8×10in判

印画紙 
 Emaks
 Varycon

フォトケミカ  
フォトケミカ・ノヴァ有限責任会社（）は、白黒フィルムを主力製品とするクロアチアの企業（有限責任会社）である。

第二次世界大戦後の1947年（昭和22年）、ユーゴスラビア社会主義連邦共和国を構成するクロアチア社会主義共和国（現在のクロアチア共和国）の首都ザグレブ市内、に正式な拠点を構え、白黒写真用の印画紙、現像薬品、写真機の製造を開始した。

1952年（昭和27年）、ザグレブ近郊の都市サモボルにフィルム工場を開設、白黒フィルムの製造を開始する。1954年（昭和29年）には、X線フィルム、映画用の白黒リバーサルフィルム、マイクロフィルム等を生産開始している。

1970年（昭和45年）、すでに米国の企業・デュポンに売却されていたドイツのアドックス（アドックス・デュポン）から、商標以外のフィルムについての権利を取得した。

1991年（平成3年）6月25日のクロアチアの独立以降も、フォトケミカは広範囲の写真製品を製造しつづけ、1999年（平成11年）の時点では、サモボル工場のみで製造をつづけていた。

2003年（平成15年）、フォトケミカ製品の製造販売を継続するため、現在の「フォトケミカ・ノヴァ有限責任会社」を新たに設立し、すべての事業を継承した。

脚注

参考文献 
 The Focal Encyclopedia of Photography,  4版、2007年4月25日 ISBN 0240807405
 Anchell, Steve, The Darkroom Cookbook, フォーカル・プレス, 2008年9月30日 ISBN 0240810554

関連項目 
 白黒フィルム
 フォマ・ボヘミア
 イルフォード (写真)
 ORWO
 スヴェーマ
 ローライ
 アドックス

外部リンク 

 fotokemika.hr - 公式ウェブサイト  / 

写真フィルムのメーカー・ブランド
クロアチアの企業
写真現像
Vリーグは以下にあげるスポーツリーグの通称である。
日本のバレーボールリーグ。→日本バレーボールリーグ機構が主催するV・プレミアリーグ、V・チャレンジリーグの総称。および2006年まで開催されていたリーグ（後のV・プレミアリーグ）の旧称。
V.LEAGUE - 日本バレーボールリーグ機構が2018/19シーズンから主催する新リーグの名称。
韓国のバレーボールトップリーグ。→Vリーグ (韓国)
フィリピンのバレーボールトップリーグ。→プレミア・バレーボール・リーグの旧称。
ベトナムのサッカートップリーグ→Vリーグ1、Vリーグ2
有為（うい）

 仏教においては、サンサーラ（、）のこと。
 有為の法（ダルマ）のことを有為法（ういほう、）と呼ぶ。
 老荘思想においては、「無為」の対比として用いられる言葉であり、人為的なあり方を意味する。

有為（ゆうい）
 能力がある、役に立つという意味

脚注
秩父鉄道100形電車（ちちぶてつどう100がたでんしゃ）は秩父鉄道に在籍していた通勤型電車である。1950年（昭和25年）から1954年（昭和29年）に、主に木造車の鋼体化改造車として日本車輌製造東京支店で製造された。最大時、デハ100形デハ101 - 113、クハ60形クハ61 - 67、クハニ20形クハニ21 - 30、クハユ30形クハユ31の31両が在籍したが、1988年（昭和63年）までに全車両が廃車になった。

概要 
太平洋戦争終戦後、秩父鉄道の保有電車は電化当初の1922年から1925年にかけて製造されたデハ10形等や国鉄払下げ電車で占められており、ほとんどが木造車で老朽化が著しかったことから、体質改善と輸送力増強を目的に、統一仕様での更新を図ったものである。

車歴上では、クハ61 - 64、クハニ25 - 28が新造、デハ101・102が国有鉄道の木造客車の改造であるほかは、同社の木造電車等（電化当初の1921年から1925年に梅鉢鉄工所・日本車輛で新造された15m級車・デハ10形と同形制御車のグループ、および国鉄払下げ木造電車のクハ30形）の改造扱いとなっている。ただし、実際には当初、日車側の手持ち部品（国鉄や東武鉄道発生の古台枠）で予め車体を新製しておき、種車が同社に送り込まれると替わりに発送された。その後は、その車体を使って次の車両を更新、次の種車が持ち込まれると再び発送するということが、繰り返された。したがって、車歴上の種車の台枠などが流用されているとは限らない。

また、更新の主なベースとなった自社発注の木造電動車グループについては、更新開始前の1949年から、電装品の老朽化対策や更新後の性能確保を考慮して、秩父鉄道社内での機器換装対策が進められていた。この措置には、熊谷駅で接続する国鉄高崎線の直流1500V電化（1952年4月完成）に合わせ、従前1200V電化であった秩父鉄道線も同等の1500V昇圧を図ったという背景があった。木造車の旧型台車（電動車のブリル27-MCB-2）と低出力主電動機（ウエスティングハウスWH546-J=48.5kW、三菱MB64-C=44.8kW）は、順次KS-33Eなどの新型台車と強力な三菱MB-146系主電動機（端子電圧600V換算で定格74.6kW、本来端子電圧750V仕様のため昇圧対応可能）に換装する工事が施され、空気圧縮機もやはり早くから、ウエスティングハウスの設計に基づく三菱製DH-25に新製交換されている。秩父鉄道線の昇圧は、電装品換装が完了し、鋼体化が進行中の1952年2月に行われた。

車体 
いずれも車体は、17m級の半鋼製で、ウィンドウ・シル/ヘッダー付。客室の座席配置はロングシートである。客用扉には1段のステップがつけられていた。運転台は中央にある。全体のスタイリングは、日本車輛が1948年から新造および木造車鋼体化で製造していた長野電鉄モハ1000形・モハ1500形と類似する。全長は改造・新造を問わず17,630mmに統一されているが、初代クハニ29のみ17,700mmと僅かに大きい。

このうち、デハ100形は両運転台の電動客車で、窓配置はC3-d4D7D4d。これに対し、クハ60形は片運転台の制御客車で、窓配置はC3-d2D4D4D3と、客用扉の数が両者で異なっていた。クハニ20形は片運転台の荷物合造制御客車、クハユ30形は同 郵便合造制御客車。窓配置はどちらもC3-dB2.3D6D3で、太い窓柱より運転席側が荷物室もしくは郵便室である。なお、制御車の運転台は、いずれも三峰口側に存在する。

機器類 
電動車の電装品は、制御器は三菱電機製のHL式で、木造車時代からの方式を踏襲した。主電動機はMB-146-CF（端子電圧750V時定格出力95kW）×4である。台車は、デハ100が木南K-16もしくは住友KS-33E、その他はブリル27-MCB-2、TR-10、TR-11のいずれかであった。電動車であるデハ100には許容荷重の大きいK-16やKS-33Eを充て、軽量な制御車には木造車流用で荷重上限が限られるブリルやTR-10/11を充てて使い分けている。

その後の改造ほか 
更新完成後は長年にわたり秩父鉄道の主力車を務め、主電動機の強トルクと比較的低速での運転環境を活かした1M2T、2M3Tの低電動車比編成も組んで運用された。

1962年（昭和37年）に客用扉のステップが撤去された。続いて1963年（昭和38年）から1966年（昭和41年）にかけて更新工事が実施された。デハ100形は三峰口向き運転台を撤去の上で貫通扉を設置（窓配置はd.3D7D5に変化）、制御車は熊谷方の連結面に貫通扉が設置され、固定編成となった。また運転室は奥行きが拡張され、前面窓も中央の窓が大きい、Hゴム支持方式となった。このほか、客用扉の自動化、機器の車両間分散配置、密着自動連結器への交換などが実施されている。

なお、クハニ29とこの時期に事故を起こしたクハ62は更新工事の対象から外れ、それぞれ1966年と1973年（昭和48年）に廃車された。またクハ60形のうち3両 (61, 63, 64) は更新と同時に附随車に改造され、番号はそのままにサハ60形に改称された。結果2両編成10本、3両編成3本となった。

その後、郵便輸送の廃止により、クハユ31は1973年にクハニ20形に編入されクハニ29 (2代)となった。
また、制御車は台車を1963年に住友FS41に変更している。

残った車両は、800系および1000系の入線により、1980年（昭和55年）から1988年にかけて廃車になった。1988年にはさよなら運転が行われ、最後の花道を飾った。

保存車両
デハ107とクハニ29（2代）が三峰口駅構内の鉄道車両公園に保存された。外観は2006年（平成18年）に再塗装されたが、車内は荒らされ、運転台の部品はほとんど残っていない。またデハ107の車内には史料などが展示されていたがこちらも盗難・破損が目立っていた。同年夏ごろまでは車内も見学できたが、このようなことがあってか再塗装後は中止されている。結局2両とも、2019年の公園リニューアルに際して解体されることになった。
 長瀞町のキャンプ場でデハ102とクハニ20形の車体がバンガローとして利用されている。
 熊谷市上熊谷駅近くのバーでクハニの車体が再利用されている。この車両は車体を2分割されており、秩父鉄道の車内からも見ることができる。
 保存車両とは形態が異なるが、2009年（平成21年）5月より1000系の1002編成が100形の塗色を施して運用されていた。2012年（平成24年）5月に引退している。

テレビ 
 終りに見た街（1982年、テレビ朝日系）
 撮影に使用、カメラに写る二面をチョコレート色に塗った。色塗りにあたって、秩父鉄道の車庫にて一部色塗りのテストをして、完全に水洗いで色が落ちることを証明してOKをもらったとの逸話がある。ドラマが南武線沿線を舞台としていたことから、この際前面サボ受けに「立川」行を表示している。（テレビ美術デザイナー・橋本潔の談）

注釈

参考文献 
 柴田重利「私鉄車両めぐり89 秩父鉄道(下)」、鉄道ピクトリアル252号、電気車研究会、1971年6月
 澤内一晃「秩父鉄道 車両のあゆみ【前篇】」、 鉄道ピクトリアル661号、電気車研究会、1998年11月

0100
1950年製の鉄道車両
日本車輌製造製の電車
フランシレウド・シウヴァ・ドス・サントス（Francileud Silva dos santos, 1979年3月20日 - ）は、ブラジル・ゼ・ドカ出身の元チュニジア代表サッカー選手。現役時代のポジションはフォワード。

経歴 
1996年にスタンダール・リエージュに入団し、その後チュニジアのエトワール・サヘルに移籍した。FCソショーで再び欧州に再挑戦し、ベノワ・ペドレッティ等を要したクラブはリーグ・ドゥを優勝した。その後クープ・ドゥ・ラ・リーグに優勝しUEFAカップに出場した。
トゥールーズFCではレギュラーを獲得できずFCチューリッヒにレンタル移籍した。2008年再びFCソショーに復帰した。ソショーとの契約が切れた後半年間フリーだったが2010年1月FCイストルに加入した。

代表歴 
エトワール・サヘルでプレーしていた事からチュニジア国籍を取得し、2004年にチュニジア代表としてアフリカネーションズカップの優勝に貢献。以来代表のエースとしてプレーを続ける。2006 FIFAワールドカップ直前に負傷するもメンバー入りを果たしたが、3戦目ウクライナ代表戦で11分間のみプレーした。

タイトル

所属クラブ 
  スタンダール・リエージュ 1996-1998
  エトワール・サヘル 1998-2000
  FCソショー 2000-2005
  トゥールーズFC 2005-2008
→  FCチューリッヒ 2007.1-2007.6
  FCソショー 2008-2009
  FCイストル 2010
  エトワール・サヘル 2010-2013

ブラジルのサッカー選手
チュニジアのサッカー選手
サッカーチュニジア代表選手
スタンダール・リエージュの選手
エトワール・サヘルの選手
FCソショーの選手
トゥールーズFCの選手
FCチューリッヒの選手
FCイストルの選手
FIFAコンフェデレーションズカップ2005出場選手
FIFAワールドカップチュニジア代表選手
2006 FIFAワールドカップ出場選手
ブラジル系チュニジア人
チュニジアに帰化した人物
マラニョン州出身の人物
1979年生
存命人物
弁柄（べんがら、、紅殻とも表記）あるいは酸化鉄赤（）は、赤色顔料・研磨剤の一つ。酸化第二鉄（赤色酸化鉄、酸化鉄(III)、Fe2O3）を主要発色成分とする。

顔料 
酸化鉄顔料では最も生産量が多い。日本では、江戸時代にインドのベンガル地方産を輸入したために「べんがら」と名づけられた。このほか吹屋（現在の岡山県高梁市）では銅を産した鉱山の副産物として造られ、伊万里焼や輪島塗などに使われたほか、吹屋の家々の木材をベンガラで塗った、赤褐色の建物群が現存する。現代のベンガラは天然産・赤鉄鉱もあるが、多くは合成された工業用ベンガラである。Color Index Generic Nameは合成酸化鉄赤が Pigment Red 101 で、天然酸化鉄赤が Pigment Red 102 である。化学組成は鉄の赤錆と同様といえる。硫酸鉄を高温で熱し、苛性ソーダで中和したものである。

弁柄を作るにはおよそ次のような工程がある。

 鉄鉱石を砕く。
 硫黄分を除く。
 不純物を沈殿させ、緑礬（りょくばん／ろくは／ローハ）という結晶を作る。
 朴（ホウノキ）の葉に緑礬を盛る。
 松の薪で2日間、700度で焼き続ける。
 水洗いして石臼で粉にする。
 これを3度繰り返す。
 粉の中の酸を水に溶け出させる。
 弁柄の成分が沈殿。
 上澄みを捨て、水を入れる。
 これを10回から100回繰り返す。
 板に塗り延ばし、天日干しする。

その他、赤土ベンガラ、丹土ベンガラ、赤泥ベンガラ、パイプ状ベンガラ、鉄丹ベンガラ、ローハベンガラがある。中でも球状微粒子で赤い色相が良好なのはローハベンガラである。ローハは緑礬（りょくばん）とも呼ばれ、江戸時代に刊行された『和漢三才図会』には緑礬を焼き、朱辰砂の代用にする。これを礬紅というと記述されている。また、緑礬は薬用や火薬、染料や顔料として使用され、古来赤の顔料として用いられた朱辰砂の代わりに、緑礬を焼いて加工し赤の顔料とした。丹土ベンガラとローハベンガラの化学組成は同様であり、鉄（Fe）、珪素（Si）、アルミニウム（Al）などが強く検出されるのが特徴である。

着色力や隠蔽力が大きく、耐熱性、耐水性、耐光性・耐酸性、耐アルカリ性のいずれにも優れており、安価なうえ無毒で人体にも安全なため非常に用途は多い。古くは弥生時代後期から古墳時代初頭にかけて濃尾平野を中心に生産された、赤彩を施した土器（パレススタイル土器）の彩色にも使われていた。

工業用ベンガラとしてセメントやプラスチック、ゴムの着色、塗料、インク、絵具等に用いられるほか、中部・近畿地方以西の伝統的な民家建築の木材に塗られているものを目にすることができる。欠点は彩度が低いことで、鮮やかなものは橙赤色をしている一方、彩度の低い赤褐色のものも多い。日本においては赤というより褐色の顔料として認識されていることも多い。

なお赤い色相の良好で彩度の高いローハベンガラは、磁器の絵付け、漆器、歴史的建造物のベンガラ塗装に多用され、江戸時代に製造されたローハベンガラは高品質・高付加価値であった。ベンガラ産地吹屋の西江邸蔵に大切に保存されている。現在、ローハベンガラは日光東照宮など文化財修復や作家に使用されている。

代赭色 

日本工業規格（JIS）では、JIS慣用色名の一つとして右のように定義されている。

酸化鉄赤の顔料 
酸化鉄赤を主たる発色成分とするものには他に、マルスレッド（Mars Red）、レッドオーカー（Red Ochre）、ライトレッド（Light Red）、ベネシャンレッド、ヴェネチア赤（Venetian Red）、インディアンレッド、インド赤（Indian Red）、テラローザ（Terra Rosa）、ターキー赤（-あか）、鉄朱（てつあか）、鉄丹（てつたん）がある。これらは同一の対象を名指すとは限らず、区別する場合がある。

研磨剤 
光学ガラスを研磨してレンズやプリズムを製造する研磨剤として非常に広く使用され、ガラス研磨剤の代名詞であった。レンズ製造現場では単に「紅」（べに）と呼び、これでガラス素材を研磨することを俗に「紅を付ける」「紅を散らす」等という。現在研磨剤はもっと「切れ」の良い酸化セリウムに移行しているが、これを「白紅」（しろべに）と矛盾を含んだ呼び方をするのは研磨剤＝紅殻であった名残である。

出典

参考文献

関連項目 

 吹屋
 西江邸
 ベンガラ館
 琉球王国
 首里城 - 復元時に建物をベンガラ色に塗った。
 FC琉球 - チームカラーとしてベンガラ色を採用している。
 色
 色名一覧
 日本の色の一覧
 赤こんにゃく - ベンガラで着色している。

酸化鉄顔料
色名
ガラス
レンズ
世界距離別スピードスケート選手権大会（せかいきょりべつ―せんしゅけんたいかい）は、国際スケート連盟が主催するスピードスケートの大会で、「世界距離別選手権」の略称で親しまれている。

第1回は1996年に開催。以来2002年冬季五輪が行われた2002年以降五輪開催年を除き毎年3月中旬頃に開催され、スケートシーズンを締めくくる大会である。

日本開催は2000年と2008年の2回でいずれも長野市で開催された。

オリンピックと同じく距離ごとで競う。

個人種目は男子が500m・1000m・1500m・5000m・10000m・マススタートの6種目、女子が500m・1000m・1500m・3000m・5000m・マススタートの6種目。他に団体種目として男女のチームパシュートが行われる。

日本選手の優勝は、500m男子の清水宏保（1996，1998 －2001）・堀井学（1997）・加藤条治（2005）、チームパシュート女子（菊池彩花、髙木菜那、髙木美帆 2015）・500m女子小平奈緒（2017，2020）・チームパシュート女子（髙木菜那、髙木美帆、佐藤綾乃 2019，2020）が優勝している。

2018年のISU隔年次総会で、2021年からはそれまでの世界オールラウンド選手権・世界スプリント選手権を統合し、世界スピードスケート選手権大会として再編される予定。

歴代開催地 
1996:ハーマル

1997:ワルシャワ 

1998:カルガリー 

1999:ヘーレンフェーン 

2000:長野 

2001:ソルトレイクシティ 

2002:ソルトレークシティオリンピック開催のため実施せず

2003:ベルリン 

2004:ソウル 

2005:インツェル 

2006:トリノオリンピック開催のため実施せず

2007:ソルトレイクシティ 

2008:長野 

2009:リッチモンド 

2010:バンクーバーオリンピック開催のため実施せず

2011:インツェル 

2012:ヘーレンフェーン 

2013:ソチ

2014:ソチオリンピック開催のため実施せず

2015:ヘーレンフェーン

2016:コロムナ

2017:カンヌン

2018:ピョンチャンオリンピック開催のため実施せず

2019:インツェル

2020:ソルトレイクシティ

2021:ヘーレンフェーン *コロナ禍のため北京が取りやめ会場変更・日本含むアジア他の国不参加

2022:北京オリンピック開催のため実施せず

2023:ヘーレンフェーン

歴代優勝者・上位入賞者

男子

500m

1000m

男子1500m

男子5000m

男子10000m

男子マススタート

男子チームパシュート

女子

女子500m

女子1000m

女子1500m

女子3000m

女子5000m

女子マススタート

女子チームパシュート

関連項目 
2008年世界距離別スピードスケート選手権

外部リンク 
歴代開催地と上位入賞者一覧-ISUによる

スピードスケートの国際大会