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Motokiyo（もときよ、1994年5月29日 - ）は、日本の作曲家、作詞家、編曲家。千葉県出身。POPHOLIC所属。

略歴  
日本工学院で音楽理論を学び、2016年3月に卒業。

テレビアニメ『三者三葉』のエンディングテーマ「ぐーちょきパレード」が採用され、作家デビュー。

提供作品

アニメ 
 『三者三葉』
 ED主題歌「ぐーちょきパレード」（作曲）
 『SERVAMP-サーヴァンプ-』
 キャラクターソング「唯一無二の君」（作詞/作曲/編曲/Bass）
 『フューチャーカードバディファイト バッツ』
 OP主題歌「Brave Soul Fight!」（作詞/作曲/Bass）
 『エロマンガ先生』
 キャラクターソング「スマイル同盟」（作曲/編曲/Guitar/Bass）
 『NEW GAME!』
 キャラクターソング「こころメッセージ」（作詞/作曲/編曲/Bass）
 『キラキラ☆プリキュアアラモード』
 挿入歌「勇気が君を待ってる」（作詞/作曲）
 『刀使ノ巫女』
 前期ED主題歌「心のメモリア」（作詞/作曲/編曲/Bass）
 後期ED主題歌「未来エピローグ」（作詞/作曲/編曲）
 『ブレンド・S』
 キャラクターソング「インスタントマーメイド」（作曲/編曲/Bass）
 『だがしかし2』
 OP主題歌「OH MY シュガーフィーリング!!」（作曲）
 『HUGっと! プリキュア』
 「Go! Go! GO分咲き女の子」（作曲）
 『ゆらぎ荘の幽奈さん』
 キャラクターソング「はみんぐあうと♪」（作詞/作曲)
 『星合の空』
 ED主題歌「籠の中の僕らは」（作詞/作曲）
 『GO!GO!アトム』
 ED主題歌「ズッ友Heart Beats！」（作詞/作曲/編曲）
 『八男って、それはないでしょう!』
 ED主題歌「月明かりのMonologue」（作詞/作曲/編曲）
 『ミュークルドリーミー』
 ED主題歌「トキメキコレクター」（作曲/編曲）

アーティスト 
 Crystal Kay
 『ノンママ白書』主題歌「Lovin'You」（編曲）
 花村想太
 『駆けはやぶさひと大和』主題歌「終わりある旅」（編曲/Bass）
 6allein
 「Brand New World ～果てしない旅～」（作詞）
 「遥かな未来の輝きに」（作詞）
 Pyxis
 「流れ星ハーモニー」（作曲/編曲）
 石原夏織
 「雨模様リグレット」（作曲）
 i☆Ris
 「イノセントイノベーション」（作詞/作曲/編曲）
 「FANTASTIC ILLUSION」（作詞/作曲/編曲）
 「ハピラキ☆Dream Carnival」（作詞/作曲/編曲）
 HIMEHINA
 「うたかたよいかないで」（作曲/編曲）

外部リンク 
 株式会社ポップホリック - 所属事務所

日本のソングライター
日本の編曲家
日本のアニメ音楽の作曲家
千葉県出身の人物
1994年生
存命人物
下関北バイパス（しものせききたバイパス）は、山口県下関市筋川町から同市安岡駅前二丁目に至る国道191号のバイパス道路である。

総延長6.8 kmで、地域高規格道路の下関西道路の一部として整備された。

概要 
下関市内の国道191号は、山の田交差点付近などで慢性的な渋滞が発生しており、通勤時間帯の渋滞緩和や同市北部にある角島や川棚温泉へのアクセス向上などを目的として整備が行われた。

国土交通省によって1990年度（平成2年度）に事業化され、下関市筋川町から汐入町の1.0 kmと、下関市富任町一丁目から安岡駅前二丁目の間は現道を4車線に拡幅、その他の区間は新設区間として1990年12月25日に都市計画決定された。1998年度（平成10年度）から工事に着手し、起点側の拡幅区間は2004年（平成16年）3月に完成。2006年（平成18年）3月には下関市汐入町- 武久町2丁目のバイパス区間 (1.1 km) が暫定2車線で開通した。2015年（平成27年）3月28日に汐入町 - 安岡駅前二丁目間 (5.8 km) が4車線で開通し、全線開通した。これに伴い旧道は同年4月1日に山口県道248号下関港安岡線および下関市道汐入・山の田線へ移管された。

下関北バイパスの全線開通など交通ネットワーク整備が進んだことにより、2017年（平成29年）の公示地価は同市伊倉町の住宅地や同市秋根西町の商業地など周辺地区で上昇がみられた。

交差する道路 
 国土交通省山口河川国道事務所の資料に基づく。全区間が下関市に所在。
 上側が起点側、下側が終点側。左側が上り側、右側が下り側。

※下関市都市計画情報システムによれば、県道259号新下関停車場線が接続する計画となっている。

脚注

関連項目 
 中国地方の道路一覧

外部リンク 
 下関北バイパス事業概要

191しものせききたはいはす
山口県の道路
クリームパンは、中にカスタードクリームが入っている菓子パンの一種である。

歴史 
シュークリームの美味しさに感銘を受けた中村屋の創業者である相馬愛蔵がこれをパンに応用することを考え、1904年（明治37年）にクリームパンの製造・販売を始めたのが元祖である。

発売されたクリームパンは体力向上が叫ばれていた時代に栄養価の高い食べ物として受け入れられ、次第に全国へ広まっていった。

製法 
カスタードクリームをパンの生地内に詰めてから焼成する、もしくはシュークリームと同様に焼成後に器具を用いてパンの生地内に詰める。

ギャラリー

派生品 
派生品として、生クリーム、チョコレートクリーム、コーヒークリームなどを充填したものが挙げられる。

脚注

注釈

出典

参考文献

関連項目 
 ジャムパン
 コロネ

菓子パン
カスタードを使った菓子
1904年設立
ホーエンフルヒ () は、ドイツ連邦共和国バイエルン州オーバーバイエルン行政管区のヴァイルハイム＝ショーンガウ郡に属す町村（以下、本項では便宜上「町」と記述する）であり、アルテンシュタット行政共同体を構成する自治体の一つである。

地理 
ホーエンフルヒはプファッフェンヴィンケルのオーバーラント地方に位置する。

自治体の構成 
この町は、公式には 2つの地区 (Ort) からなる。このうち小集落や孤立農場などを除く集落は、首邑のホーエンフルヒのみである。

地質学 
ホーエンフルヒはアルプス前山部にあり、レヒ氷河の終堆石のすぐ南に位置する。

歴史 
1785年までオーバードルフ（上の村）はアウクスブルク司教本部に、ウンタードルフ（下の村）はフュッセンの聖マンク修道院の所領であった。やがて所領交換により、どちらの村もシュタインガーデン修道院の所領となり、これによりバイエルン選帝侯領の一部となった。シュタインガーデン修道院は1802年までホーエンフルヒを閉鎖ホーフマルクとして保有した。1818年に現在の自治体が成立した。

人口推移 
 1970年 1,092人
 1987年 1,274人
 2000年 1,399人

行政 
町長は、2008年の選挙以降、グントラム・フォーゲルスゲザング (CSU) である。

経済と社会資本

教育 
 国民学校 1校

観光 

ホーエンフルヒは、以下の観光連盟に加盟している。
 ロマンティック街道
 ヴィア・クラウディア
 プファッフェンヴィンケル観光連盟
 アウアーベルクラント

引用 

ロマンティック街道
ヴァイルハイム＝ショーンガウ郡
島根県道162号大社立久恵線（しまねけんどう162ごう たいしゃたちくえせん）は出雲市大社町北荒木と出雲市乙立町を結ぶ一般県道である。

概要

路線データ 
 起点：出雲市大社町北荒木・北荒木交差点（島根県道161号斐川出雲大社線交点）
 終点：出雲市乙立町・乙立交差点（国道184号交点）
 総延長：

路線状況 
 出雲市芦渡町 - 出雲市乙立町間は細い山道が続くため大型車の通行は困難。普通車でも路肩が弱く、離合箇所やガードレールがないため避けたほうが無難。
 このため、島根県道39号湖陵掛合線才谷トンネルが整備されてからは、そちらを通るルートの方が一般的である。
 出雲市高松町の一部区間（神門橋北方交差点 - 高松駅前橋交差点）についても、案内標識に「大型車通行不可」という表記が見られる。この区間は狭隘ではないが、道幅から大型車の通行はきわめて難しい。また、旧出雲高松駅付近（主として高松駅前橋交差点付近）では出口が非常に狭いため、いずれにしても大型車の通行には適さない。
 起点（出雲市大社町北荒木・北荒木交差点）から出雲市松寄下町・高松中央橋交差点までの区間は、島根県道161号斐川出雲大社線の一部（出雲市大社町杵築東・国道431号交点 - 北荒木交差点）、出雲市道の一部（高松中央橋交差点 - 出雲市白枝町・白枝交差点）とともに「大社街道」と通称されている．この大社街道がかつての島根県道28号出雲大社線の現道であった（現在の島根県道28号は大社街道のバイパスとして建設された）。かつては出雲市中心部から出雲大社に向かうメインルートであったが、現在は国道431号・島根県道28号現道の整備により交通量が分散された。出雲市駅と出雲大社間を結ぶ路線バス（一畑バス）は、現在でも高松中央橋以西は大社街道を通るルートを中心に運行されている。

地理

通過する自治体 
 出雲市

接続道路 
 島根県道161号斐川出雲大社線（出雲市大社町北荒木・北荒木交差点（起点））
 島根県道351号出雲路自転車道線（出雲市松寄下町で重用）
 島根県道279号外園高松線（出雲市高松町・高松駅前橋交差点）
 島根県道28号出雲大社線（出雲市高松町・神戸橋北方交差点）
 国道9号（出雲市高松町・神戸橋北方交差点 - 出雲市神門町・神門交差点間で重用）
 島根県道277号多伎江南出雲線（出雲市知井宮町・栄丁交差点）
 島根県道277号多伎江南出雲線バイパス・島根県道337号出雲インター線（出雲市西新町3丁目・浅柄橋交差点）
 国道184号（出雲市乙立町・乙立交差点（終点））

周辺 
 JR大社線跡地
 島根県立浜山公園
 平成スポーツ公園
 立久恵峡

脚注

関連項目 
 島根県の県道一覧

162
九州医療スポーツ専門学校（きゅうしゅういりょうスポーツせんもんがっこう）は、福岡県北九州市小倉北区にある医療系私立専修学校。

沿革 
2008年4月 - 開校。
2016年4月 - 校舎および運営母体の学校法人国際学園の本部を現在地（旧・代々木ゼミナール小倉校校舎）に移転。

学科 
柔道整復学科
スポーツ柔整学科
鍼灸学科
スポーツ鍼灸学科
理学療法学科
作業療法学科
看護学科
歯科衛生学科
生涯スポーツトレーナー介護福祉学科
アスレティックリハビリテーション・スポーツトレーナー学科
整体セラピスト学科
ホスピタリティ・コンシェルジュ学科
日本語学科

取得可能な資格 
柔道整復師試験受験資格 
はり師試験・きゅう師試験受験資格 
理学療法士国家試験受験資格
作業療法士国家試験受験資格
看護師国家試験受験資格
歯科衛生士国家試験受験資格
介護福祉士国家試験受験資格
日本スポーツ協会公認アスレティックトレーナー

著名な出身者 
 馬原孝浩（元プロ野球選手） ※選手引退後に入学

関連項目 
福岡県専修学校一覧

外部リンク 
九州医療スポーツ専門学校

福岡県の私立専修学校
小倉北区の専修学校
学校記事
青森県庁舎（あおもりけんちょうしゃ）は青森県の政治を司る県庁が入る庁舎である。

概要 
〒030-8570 青森県青森市長島1丁目1番1号（一部建物は、青森市新町に所在）
本庁舎（議会棟、南棟の一部フロア及び警察本部棟の情報通信機器室並びに建築年次の新しい西棟及び北棟を除く。北棟が完成後防災・通信関係設備が東棟から北棟に移転したため、その場所にあった機器冷却用の冷房も撤去されたが、サッシを入れ替えているため、今もその名残がある）の大部分の執務室には冷房設備が無く、同じく本庁舎に冷房がない青森市とともにクールビズを早い時期から展開している。
本庁舎南棟にはかつて展望台があった（現在は会議室として利用）
北棟屋上は非常用のヘリポートとなっている。
2011年の耐震診断で「震度6強以上で倒壊の危険性がある」と診断されるも、建て替えには180億円以上掛かるとの見積もりからそれを見送り、本庁舎の7・8階の全てと6階の殆どを取り除いた「減築」による耐震強化工事を2016年5月より開始。建て替えの半分程にあたる90億円で済むとされ2018年に完了。

経緯 

 1871年（明治4年）12月1日 - 青森県庁が旧弘前藩御仮屋に開庁
 1882年（明治15年）1月4日 - 洋風の青森県庁舎落成
 1945年（昭和20年）
 7月28日 - 青森空襲で市内のほぼ全域被災。県庁舎焼失。
 12月1日 - 仮庁舎を青森市大字大野字長島177番地ノ6号に移転。
 1946年（昭和21年）11月24日 - バラック県庁全焼。戦災を免れた県立図書館も類焼（蔵書6万冊焼失）
 1948年（昭和23年）1月20日 - 青森県庁仮庁舎竣工
 1961年（昭和36年）1月22日 - 青森県庁新築落成
 2016年（平成28年）5月 - 減築工事着工
 2018年（平成30年）12月 - 減築工事竣工

周辺施設 
国道4号終点（国道7号終点・国道45号終点・国道101号起点）
青森市民美術館
青森地域広域事務組合消防本部・中央消防署
青森市役所
青い森公園
青森合同庁舎、青森第二合同庁舎
青森県共同ビル
青森地方裁判所、青森法務合同庁舎
日本銀行青森支店
ラ・プラス青い森
青森県観光物産館アスパム
さくら野百貨店青森店

脚注

参考文献 
経緯の項は全般的に、宮崎他（1973）、1948年1月20日の日付及び「県立図書館が戦災を免れた」との記述は、青森市史編纂室編（1958）による。
 宮崎道生、青森県企画部県民編　『青森県近代史年表』　青森県、1973年3月28日
 青森市史編纂室編　『青森市史　別冊　年表編』　青森市、1958年12月25日

外部リンク 
青森県庁舎のご案内

都道府県庁舎
青森県の行政
青森市の建築物
1961年竣工の日本の建築物
金 元均（キム・ウォンギュン、 1917年1月2日-2002年4月5日）は、朝鮮民主主義人民共和国の作曲家、最高人民会議代議員。平壌音楽舞踊大学（現：金元均名称音楽総合大学）学長、朝鮮民族音楽委員会委員長、朝鮮音楽家同盟顧問、血の海歌劇団団長などを歴任した。

また、国歌である愛国歌や、国民的愛唱歌である金日成将軍の歌などを作曲。「労働英雄」「人民芸術家」の称号を持っていた。

北朝鮮の作曲家
北朝鮮の政治家
1917年生
2002年没
六員環とは、有機化学の分野で環状に結合している原子が六つあるものの事で、複素環式化合物の一グループである。
基本のベンゼン・シクロヘキサンを始めとし、炭素からヘテロ原子に置き換わったバリエーションが数多く存在する。

関連項目
環状エーテル
ピラノース

参考文献

複素環式化合物
芭蕉（ばしょう）
バショウ - 背の高いバショウ科の多年草。
実芭蕉 - 上記のうち果実を食用とする品種群の総称であるバナナの漢字表記。
松尾芭蕉 - 江戸時代の俳諧師。
芭蕉塚 - 松尾芭蕉が立ち寄った日本各地の場所に、後世にそれを記念して建てられた塚。 ⇒ 塚
バショウカジキ - 魚類のカジキの一種。芭蕉梶木。
芭蕉 (能) - 能の演目。三番目物の精天仙物。
芭蕉湾 - 香蕉湾とも表記。台湾最南端にある湾のひとつで日本統治時代は日本最南端の捕鯨基地でもあった。 ⇒ 墾丁国家公園
芭蕉鎮 - 中国四川省達州市宣漢県の鎮。
芭蕉郷 (儀隴県) - 中国四川省南充市儀隴県の郷。
芭蕉郷 (会理市) - 中国四川省涼山イ族自治州会理市の郷。
芭蕉郷 (桐梓県) - 中国貴州省遵義市桐梓県の郷。

中国の地名
同名の地名
ワニガメ（鰐亀、Macrochelys temminckii）は、カメ目カミツキガメ科ワニガメ属に分類されるカメ。現生種では本種のみでワニガメ属を構成する。

分布 
アメリカ合衆国（アイオワ州南東部、アラバマ州南部、イリノイ州南西部、オクラホマ州東部、カンザス州、ケンタッキー州西部、ジョージア州南部、テキサス州東部、テネシー州西部、フロリダ州北西部、ミシシッピ州、ミズーリ州東部および南西部、ルイジアナ州）固有種

形態 
最大甲長80センチメートル。体重113キログラム（143キログラムや183キログラムとする文献もあり）。メスよりもオスの方が大型になる。背甲の甲板には凹凸や皺が入る。椎甲板と肋甲板には筋状の盛りあがり（キール）が非常に発達する。現生種では唯一、肋甲板と縁甲板の間に3 - 8枚（主に3枚）の甲板（上縁甲板）がある。背甲の色彩は黄褐色や暗褐色・暗灰色。背甲と腹甲の継ぎ目（橋）は非常に細い。腹甲の色彩は灰褐色や暗灰色。

頭部は非常に大型。眼窩は大型。吻端は突出し、顎の先端は鉤状に尖る。舌に灰色の肉質の器官があるが、血流によって赤やピンク色に変色する。個体変異もあり成体でもピンク色の個体や、幼体でも暗色な個体もいる。側頭部や頸部には棘状突起がある。頭部や頸部背面の色彩は灰色や黒、黄褐色で、腹面の色彩は灰色や黄褐色。尾背面は3列の棘状鱗、腹面は不規則な小型鱗で覆われる。同じくカミツキガメ科のカミツキガメと同様に、噛み付く力が非常に強く、人間の指を食いちぎることもできるほどである。ただし、ワニガメはカミツキガメよりも攻撃性は低く、人間の方から手を出さない限りは人間に噛み付くことはほとんどないとされる。

卵は直径3 - 5.1センチメートルの球形で、殻は白く硬い。幼体は舌にある肉質の器官の先端が枝分かれし、色彩はピンク色。成長に伴い肉質器官は分枝が無くなり、色彩が黒ずむ。

分類 
ワニガメ属は北アメリカ大陸広域に分布していたが、寒冷化に伴い北アメリカ大陸北部および西部に分布していた化石種は絶滅した。

2014年に形態とミトコンドリアDNAの分子系統解析からアラバマ州とジョージア州、フロリダ州のChoctawhatchee川とOchlockonee川の個体群をM. apalachicolae、ジョージア州とフロリダ州のSuwannee川流域の個体群をM. swanniensisとして分割する説が提唱された。一方で2015年にM. apalachicolaeは本種のシノニムとする説も出ている。

種小名temminckiiはCoenraad Jacob Temminckへの献名。

生態 
主にやや水深のある河川や三日月湖を含む湖・水路に生息し、やや水深のある河川の周囲にある池沼や湿原にも生息する。汽水域に生息する事もある。底質が泥で水生植物の繁茂した環境を好む。完全水生で、産卵時のメスを除いて陸に上がる事はほとんどない。

動物食傾向が強く、Centrarchus属・Dorosoma属・Lepomis属・オオクチバス属Micropterus・Pomoxis属などの魚類、両生類、爬虫類、鳥類、哺乳類、甲殻類、貝類、動物の死骸など口に入る機会があれば様々なものを食べる。一方でカシ類やシイ類の果実、カキ・ペカン・ヤシなどの植物質なども食べる。動物食傾向が強いが、時期によって植物食傾向が強くなる個体もいる水底で獲物を待ち伏せたり夜間に徘徊し採食を行う。昼間は舌にある肉質の器官（ルアー）を動かして、魚類をおびきだし捕食する事もある。

繁殖形態は卵生。ジョージア州やフロリダ州の個体群は4 - 7月に卵を産む。昼間に水場から70メートル以上離れた陸上に下半身が埋まる大きさの穴を掘り、さらにその中に産卵巣を掘る。1回に8 - 52個の卵を産む。野生下では卵は100 - 140日で孵化する。

噛む力は強く、人間の指くらいなら嚙みちぎるほどである。

人間との関係 
日本では定着した場合に在来の生物相に影響を与えるおそれがあることから、2005年に要注意外来生物に指定されている。2015年に環境省の生態系被害防止外来種リストにおける定着を予防する外来種（定着予防外来種）のうち、その他の定着予防外来種に指定されている（それに伴い要注意外来生物は廃止された）。

開発による生息地の破壊、水質汚染、食用やペット目的の乱獲などにより生息数は減少している。2006年にアメリカ合衆国の個体群はワシントン条約附属書IIIに掲載された。

ペットとして飼育される事もあり、日本にも輸入されていた。日本では2000年に改正動物愛護法によりかみつきがめ科（カミツキガメ科）単位で特定動物に指定され、飼育にあたり地方自治体の許可が必要となった。以前は流通量が多かったが、特定動物に指定されたことなどにより流通量は激減した。

画像

参考文献

関連項目 

潜頸亜目
ワシントン条約附属書III
特定動物
円照（えんしょう、生没年不詳）は、中国唐代の僧。姓は張氏、京兆府藍田県（陝西省西安市藍田県）の出身。

生涯 
10歳の時に出家し、長安城内の西明寺で景曇に就いて修学し、併せて儒墨をも兼修した。成長すると律蔵に精通し、開元中（713年 - 741年）には、玄宗の勅命を受けて、訳経事業にも参画した。

大暦13年（778年）には、新旧の四分律に関する疏を校定するために選ばれた14名の両京の律師の一人となり、四分律疏の定本となる『僉定四分律疏』10巻の編纂に関与した。

また、『開元釈教録』の続編として、一切経目録である『貞元新定釈教目録』30巻を編纂した。その他にも、多数の著述があったことが知られる。

貞元10年（794年）以降、享年82で、西明寺の別院で没したとされる。

伝記資料 
『宋高僧伝』巻15

8世紀中国の僧
唐代の人物
西安出身の人物
生没年不詳
光復橋元の名前昭和橋、台北市萬華区西園路2段と新北市板橋区中山路2段を結ぶ橋で、板橋区埔墘と萬華區の間の新店川上に架かっている。 バイクと自動車が共用する双方向2車線の道路で、自動車専用道路はなく、双方向に歩行者・自転車用の舗装が施されている。

沿革 
板橋区長在任中（1924〜1930）、炭鉱王・山本芳信は、新店川の橋の問題を解決するために台北州に懇願していた。 市長を辞めた後も台北州議会議員であった山本は、議会で橋の建設の重要性を訴え、1931年に23万円の建設予算を獲得することができた。 翌1932年、昭和大橋の建設が始まった。
1933年、昭和橋全長369メートル、幅4.5メートルの橋が完成した。 アバディーンと方橋番所を結んでいます。
1968年11月1日、橋はすでに老朽化し、通行量も10トンしかなかったため、交通量に圧倒された。
1975年、台北と板橋間の交通量の急増に伴い、台北の西園路と板橋中山路の間に光復橋を架け直し、同時に板橋中山路も拡幅して、交通量を増加させることに成功した。 新しい橋は、長さ712メートル、正味幅20メートルで、4車線（合計15メートル）と2つの歩道（各2.5メートル）で構成されています。
当初はイースター休暇に合わせて1977年10月25日に開通する予定だったが、工事の一部が未完成だったため12月1日に再開通した。 橋が完成したのは翌年の2月、総工費は2億6360万台湾ドルであった。
建設当初は橋を渡る際に通行料を徴収していたが、市民の反発を受け、台湾政府と中央政府が合意し、1987年1月1日から通行料を徴収しないようになった。
1995年には、この橋で憲兵が殺され、「光復橋事件」と呼ばれる事件が起きた。
2010年10月27日、光復橋が再建され、開通した。 新しい光復橋は、赤と白の鋼製プレストレス斜張橋で、3m高いアプローチ道路とLED案内板を備えています。 橋の左右にある2本の牽引レーンは、堤防の外側の高浜にある自転車道とつながり、牽引レーンを通じて自転車ネットワークを結んでいます。

周辺 
台北市立雙園中学
台北市立雙園小学
台北市立華江高級中学
新北市立光復高校

関連作品

関連項目

脚注 

台北市の道路
新北市の交通
台湾の道路橋
1933年竣工の建築物
万華区
板橋区 (新北市)
鯰田駅（なまずたえき）は、福岡県飯塚市鯰田にある、九州旅客鉄道（JR九州）筑豊本線（福北ゆたか線）の駅である。駅番号はJC16。

歴史 
 1893年（明治26年）7月3日：筑豊興業鉄道が開設。
 1897年（明治30年）10月1日：筑豊興業鉄道を九州鉄道（初代）が買収。
 1907年（明治40年）7月1日：九州鉄道（初代）が国有化され、帝国鉄道庁所管。
 1982年（昭和57年）11月15日：貨物の取り扱いを廃止。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。駅員無配置駅となる（その後、有人化）。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。
 2009年（平成21年）3月1日：ICカードSUGOCAの利用を開始。
 2013年（平成25年）2月25日：新駅舎で営業開始。
 2015年（平成27年）3月14日：無人化。

駅構造 

単式ホーム2面2線を有する地上駅。以前は国鉄式の2面3線を有したが2番線は撤去された。現在の2番のりばは当時の3番線である。駅舎とホームは跨線橋で連絡している。簡易型の自動券売機が設置されている。

SUGOCAの利用が可能であるが、カード販売は行わずチャージのみ取り扱いを行う。

かつては、当駅から三菱鉱業（現在の三菱マテリアル）鯰田炭鉱への引き込み線があった。

のりば

利用状況 
2020年度の1日平均乗車人員は279人である。

駅周辺 

飯塚市北部の鯰田地区の一角にある。駅前を遠賀川が筑豊本線に並行して流れており、川向うには国道200号が通っている。駅裏には市役所出張所や小学校・郵便局があり住宅も多く建ち並ぶ。

 飯塚市役所鯰田出張所
 鯰田本町公民館
 飯塚市立鯰田保育所
 飯塚市立鯰田小学校
 赤ちゃん本舗飯塚店
 食彩館 鯰田店
 福岡県道421号鯰田停車場有井線
 福岡県道449号口ノ原川島線

バス路線 
 「鯰田駅」バス停 - 駅から約100m
 飯塚市コミュニティバス（宮若・飯塚線）
 川島橋 → 飯塚裁判所 → 新飯塚駅 → 吉原町
 幸袋交流センター → 庄司本村 → 千石峡入口 → 宮田
 路線ワゴン
 吉北団地

なお現在は駅前に西鉄バスのバス停はない。西鉄バス（西鉄バス筑豊）のバス停は約700m離れた遠賀川の川向こうの国道200号上の「鯰田渡」バス停、約600m南西（筑豊本線沿い）の「世尊寺」バス停、約500m南東の「鯰田小学校」バス停が比較的近い。

また、飯塚市コミュニティバス頴田・飯塚線は約400m離れた「川食鯰田店前」バス停に発着する。

隣の駅 
 九州旅客鉄道（JR九州）
  福北ゆたか線（筑豊本線）
 快速・普通
 小竹駅（JC17） - 鯰田駅（JC16） - 浦田駅（JC15）

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 

飯塚市の鉄道駅
ますた
九州旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
筑豊本線
九州鉄道（初代）の鉄道駅
筑豊鉄道（初代）
1893年開業の鉄道駅
S/2004 S 13 は、土星の衛星のひとつである。

2004年12月12日に、スコット・S・シェパード、デビッド・C・ジューイット、ブライアン・マースデン、ジャン・クレイナらの観測チームにより発見された。観測にはすばる望遠鏡、W・M・ケック天文台、ジェミニ北望遠鏡の大型望遠鏡群が用いられた。発見は翌2005年5月3日に小惑星センターのサーキュラーで、5月4日に国際天文学連合のサーキュラーでそれぞれ公表され、S/2004 S 13 という仮符号が与えられた。なお一連の観測では、合わせて12個の土星の新衛星が発見されている。

推定直径が 6 km の小さな衛星である。逆行軌道を持ち、北欧群に属すると考えられるが、詳細は不明である。S/2004 S 13 は2004年の発見報告以降は検出されておらず、見失われた状態にある。

出典 

土星の衛星
天文学に関する記事
2005年発見の天体
アエテルニタス または エテルニタス (446 Aeternitas) は主小惑星帯に位置する小惑星。1899年10月27日、マックス・ヴォルフとアルノルト・シュヴァスマンがハイデルベルクで発見した。

ローマ神話の永遠を表す女神、アエテルニタスに因んで名付けられた。

出典

関連項目 
 小惑星の一覧 (1-1000)

外部リンク 
 446 Aeternitas (1899 ER) JPL Small-Body Database Browser

メインベルトの小惑星
A型小惑星
天文学に関する記事
1899年発見の天体
M. F. ヴォルフが発見した天体
A. シュヴァスマンが発見した天体
ウィンブルドン駅（ウィンブルドンえき、）は、ロンドンのマートン区ウィンブルドンにある鉄道駅である。

ナショナル・レール、ロンドン地下鉄およびトラムリンクの列車が発着する。

この駅に発着するナショナル・レールの列車はおよびゴヴィア・テムズリンク・レールウェイ（「テムズリンク」ブランドおよび「サザン」ブランド　後者は一部のみ）が運行している。また、ロンドン地下鉄の駅はディストリクト線ウィンブルドン支線の、トラムリンクの駅はの終着駅になっている。

に属する。

歴史 
ウィンブルドン駅は、1838年5月21日に (L&SWR) が終点であったバターシー(Battersea) のからまで路線を開業させた際に開業した。初代の駅は現在の駅の南西側、線路がウィンブルドン橋をくぐった向こう側にあった。

1855年10月22日、(W&CR) がウィンブルドン駅からまでを経由して開業した。また、1868年10月1日にはトゥーティング・マートン&ウィンブルドン鉄道 (TM&WR) がウィンブルドン駅からトゥーティング・ジャンクション駅（現在の）まで開業した。

1889年6月3日、メトロポリタン・ディストリクト鉄道（MDR、現在のロンドン地下鉄ディストリクト線）がパットニー・ブリッジ駅から延伸開業し、ウィンブルドンを新しい終着駅とし、またウィンブルドンからロンドンの地下鉄網に直通列車が走るようになった。ディストリクト線の延伸開業の際、現在の位置に駅が新たに建設された。

1905年8月27日、ディストリクト線の運行車両が蒸気機関車から電車へ切り替えられた。なお、一般鉄道では長距離列車は蒸気機関車牽引列車が後年まで残ったが、近郊列車は第1次世界大戦の前後に電車運行に切り替えられた。

現在のポートランド石のエントランスを持つ駅舎は、1920年代後半に、サザン鉄道（SR、L&SWRを継承会社した）がまでの路線を建設した際に、再築されたものである。

SRの建設認可は1910年にW&SRに与えられたものだが、建設は第1次世界大戦のために遅れた。MDRは、W&SRの設立時よりの主要な法人株主であり、路線が建設された際には列車運行の権利を持っていた。

1920年代、ロンドン電気鉄道 （LER、現在のロンドン地下鉄の一部）が、MDRの所有権を通して、シティ・アンド・サウス・ロンドン鉄道（C&SLR、現在のノーザン線）の延伸部からサットン駅までのルートを使用する許可を獲得した。サザン鉄道はこれに反対し、最終的にロンドン電気鉄道がW&SRの路線上の権利を諦める代わりに、C&SLRがモーデン駅と同じくらい遠くに延伸するのを可能とする合意に達した。

SRは次に、ロンドン地域での建設が最後となる路線を建設した。これは1930年1月5日に開業した。

1997年6月2日、ウィンブルドン駅からウェスト・クロイドン駅方面への路線が、トラムリンクへの転換のためにレールトラックにより廃止された。10番線の一部はトラムリンク・ルート1のホーム・線路に転換され、路面電車用に設備が取り替えられた。この新しい系統は2000年5月30日に運行開始された。10番線の他の部分は現在テムズリンクの列車により終点として使われている。

オイスター・カード 
ウィンブルドン駅は、オイスターカード（ロンドン地下鉄のIC乗車券システム）の利用については特殊な事情がある。

通常、ロンドン地下鉄にオイスターカードで乗車する乗客は、乗車時にカードをタッチして入場し、下車時にタッチして出場しなければならない。タッチせずに下車してしまった場合、乗車駅からの最大料金が請求されることになる。

ウィンブルドン駅からトラムリンクに乗る乗客は、トラムリンクの停留所に設備がないため、タッチして下車することができない。その代わりに、ウィンブルドン駅からの乗客は、改札を通った後、トラムリンクのホームでもう一度タッチしなければならない。。

将来 
クロスレールの2号線が建設された場合、パーソンズ・グリーン駅以南ウィンブルドン駅までのディストリクト線ウィンブルドン支線を引き継ぎ、ウィンブルドン駅からチェルシーおよびロンドン中心部を経由してハックニー区およびレイトンストーン駅以遠まで列車を運行する。

また、トラムリンクには、ウィンブルドンからモーデン、St. Helierおよびローズ・ヒルを経由し、サットンに至る、トラムリンク路線網の拡張計画がある。ただし、現在の単一ホームでは列車の増発に対応できないことから、何らかのホームの変更が必要となる。

運行列車 
昼間時の運行列車は以下の通り。本数は1時間あたりのもの。

 サウス・ウェスタン・レールウェイ
 16本 ウォータールー駅行き（直通）
 2本 、経由ウォータールー駅行き
 4本 行き（そのうち2本は駅経由、他2本は経由。）
 2本 行き
 2本 行き
 2本 行き
 2本 行き
 2本 行き
 2本 行き（日曜日のみ）
 テムズリンク（ゴヴィア・テムズリンク・レールウェイ）
 2本 、経由行き
 2本 、経由行き
 ロンドン地下鉄・ディストリクト線（2014年12月現在）
 3本 タワーヒル駅経由バーキング駅行き
 3本 タワー・ヒル駅行き
 6本 ハイ・ストリート・ケンジントン駅経由エッジウェア・ロード駅行き
 トラムリンク
 8本 行き
 4本 行き

トリビア 
ウィンブルドン駅は、ナショナル・レール・ロンドン地下鉄・トラムリンクの3鉄道が相互に乗り換え可能な唯一の駅である。
近隣のノーザン線モーデン駅が開業する1926年までは、ロンドン地下鉄で最も南にある駅であった。
ミッチャムを通るW&CRのルートの一部は、1846年に廃止されたサリー鉄道のルートを再利用したものである。
1990年まで、駅はガラスケースに入ったエアデール犬の"Laddie"がいることで有名であった。この犬が生きている時には、鉄道募金の収集に使用されていた。

バス路線
ロンドンバスの57、93、131、156、163、164、200、219、493系統と、深夜バスのN87系統が当駅から発着する。

隣の駅 
ロンドン交通局
■トラムリンク
トラムリンク・ルート3
ウィンブルドン駅 - 
■ロンドン地下鉄ディストリクト線
ウィンブルドン支線
ウィンブルドン駅 - ウィンブルドン・パーク駅
ナショナル・レール
■サウス・ウェスタン・レールウェイ

 - ウィンブルドン駅 - または
■テムズリンク（ゴヴィア・テムズリンク・レールウェイ）・■サザン（ゴヴィア・テムズリンク・レールウェイ）（一部）
サットン・ループ線
ヘイドンズ・ロード駅 - ウィンブルドン駅 -

サットン・ループ線
サットン・ループ線はポーツマス線とセント・ヘリア線によって作られるループ状の区間の通称である。ウィンブルドン駅構内の一部区間を除いて全線複線で、直流750V第三軌条方式で電化されている。

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関連項目

参照

ギャラリー

外部リンク 

1955年の駅の横側の出口。この出口はショッピングセンター建設の際に再築された。

1930年開業の鉄道駅
マートン区の鉄道駅
ロンドン地下鉄の駅
阿蘇（あそ）は日本海軍の未成航空母艦。雲龍型航空母艦の5番艦。

概要 
艦名は九州の阿蘇山による。艦名は装甲巡洋艦の「阿蘇」に次いで2番目。他の候補艦名は身延。終戦直前、特攻兵器の標的艦となった。

艦歴 
1942年（昭和17年）度策定の改⑤計画により第5006号艦として計画された。主機の生産が間に合わず、「葛城」と同様に駆逐艦用の主機を2組搭載した。そのため出力は104,000馬力、速力は32ノット（雲龍は152,000馬力、34ノット）に低下する計画だった。
1943年（昭和18年）6月8日、本艦は呉海軍工廠で起工。

1944年（昭和19年）9月5日に「阿蘇」と命名、雲龍型の5番艦とし、本籍は呉鎮守府と仮定された。同年11月1日に進水、同日附で呉鎮守府籍。だが11月9日に進捗率60%、上部構造未着手の状態で工事は中止された。

1945年（昭和20年）5月20日、大本営は海軍省軍務局長・海軍航空本部・海軍艦政本部両総務部長に対し、現用特攻機の威力不足を指摘した上で「画期的威力増大のため至急研究実現に努力されたし」と要望、その概要を示した。これにより、新型爆弾の実験を実際の大型艦で行うことになった。当初、軍令部は伊勢型戦艦2隻（伊勢、日向）のどちらかを標的艦とする予定だったが、諸事情により未完成中型空母「阿蘇」を使用することになる。当時の「阿蘇」は1万トン程度の排水量しかなかったという。

その後、二度にわたりＶ頭部魚雷、頭部Ｖ爆弾（炸裂威力増大のため、内部に特別の加工を施した爆弾。桜花搭載用）、通常爆弾、陸軍考案の「桜弾」の各種爆発実験が「阿蘇」を対象にして実施された。呉海軍工廠の妹尾知之工廠長の指揮下で行われた実験のうち、有名なものが倉橋島大迫特殊潜航艇基地沖において成形火薬を利用した日本陸軍の体当たり爆弾桜弾（さくら弾）の実験である。実験は「阿蘇」艦尾部に櫓を設置して桜弾を設置（飛行甲板の高さ）、爆発させるという手順で実施された。本実験については知識を欠いた用兵者の思いつきと暴走とする批判もある。

結果は、モンロー効果により爆風は上甲板・中甲板・下甲板・艦底を貫通したが、浸水区画は限定的（浸水量150トン）であった。「阿蘇」は5度傾斜したのみで沈没には至らず、その後次第に浸水し着底。このときの様子を記録した白黒写真が存在する。着底は7月24日の米艦載機の爆弾によるものとする説もある。
 

戦後、「阿蘇」は1946年（昭和21年）12月20日浮揚、翌21日から播磨造船呉船渠（旧呉海軍工廠）で解体が開始され1947年（昭和22年）4月26日に解体を完了した。

年表
 1943年（昭和18年）6月8日 - 呉海軍工廠にて起工。
 1944年（昭和19年）11月1日 - 進水。
 11月9日に工事中止、工事進捗率60％。その後倉橋島に係留。
 1945年（昭和20年）7月 - 陸軍が特攻機用に開発した新型爆弾さくら弾の爆発効果実験に使用、倉橋島北東部の奥ノ内沖で浸水により着底したがそのまま放置された。
 1946年（昭和21年）12月20日 - 浮揚に成功、翌日より播磨造船呉船渠（旧呉海軍工廠）によって解体開始。
 1947年（昭和22年）4月26日 - 解体終了。

同型艦 
 雲龍 - 天城 [III] - 5002 - 葛城 [II] - 笠置 [II]  - 5005 - 阿蘇 [II]  - 生駒 [II]  - 鞍馬 [II] - 5009 - 5010 - 5011 - 5012 - 5013 - 5014 - 5015

脚注

注釈

出典

参考文献 
国立国会図書館デジタルコレクション - 国立国会図書館

アジア歴史資料センター（公式） （防衛省防衛研究所）

 
 片桐大自『聯合艦隊軍艦銘銘伝』（光人社、1993年） ISBN 4-7698-0386-9
 
 
 

 
 
 「航空母艦 一般計画要領書 附現状調査」

関連項目 
 阿蘇 (装甲巡洋艦) - 初代
 四式重爆撃機
 大日本帝国海軍艦艇一覧

雲龍型航空母艦
中止になった日本の計画航空母艦
未成艦
1944年進水船
呉海軍工廠が建造した艦船
南 早紀（みなみ さき、1995年11月18日 - ）は、日本の女子ラグビーユニオン選手。横河武蔵野アルテミ・スターズ
所属。

プロフィール 
福岡県筑紫野市出身。
ポジションはプロップ(PR)、フッカー(HO)。
身長 163cm、体重 68kg
愛称は早紀、早紀ちゃん。
兄の南友紀もラグビー選手。
女子日本代表キャップ数は29(2022年11月現在)。

来歴 
2014年、筑紫高校卒業後、日本体育大学に入る。

2017年、女子ラグビーワールドカップ2017の15人制女子日本代表に選ばれた。

2018年、横河武蔵野アルテミ・スターズに加入。

2019年、女子日本代表の主将に就任。

2022年、ラグビーワールドカップ2021の15人制女子日本代表に選ばれた。

2023年1月24日、自身のTwitterアカウントで、当期限りでの現役引退を表明した。

人物
同姓同名の女性声優がいるが、両名ともに大分県中津市ゆかりの人物である（声優の南早紀は出身地、ラグビーの南早紀は本籍地）。この他にも誕生日が1日違いである（声優の南早紀は11月19日生まれ、但し生年は声優の南早紀のほうが1年早い）など、本人も声優の南早紀との対面を望んでいる。

脚注

関連項目 
 福岡県出身の人物一覧
 福岡県立筑紫高等学校
 日本体育大学ラグビー部
 ラグビー女子日本代表
 横河武蔵野アルテミ・スターズ
 横河レンタ・リース

外部リンク 
 横河武蔵野アルテミ・スターズ 選手・スタッフ紹介
 

日本の女子ラグビーユニオン選手
ラグビー女子日本代表選手
福岡県立筑紫高等学校出身のラグビー選手
日本体育大学ラグビー部の選手
ラグビーワールドカップ2021出場選手
福岡県出身のスポーツ選手
1995年生
存命人物
株式会社ENEOSフロンティア（エネオスフロンティア）は、東京都中央区京橋に本社を置くエネルギー販売会社で、ENEOSの100%子会社である。

概要
「ENEOS」ブランドのガソリンスタンド（サービスステーション）を運営する販売店へのガソリン・灯油などの販売（卸売）事業を行っている。特約店への経営サポートのほか、サービスステーションの運営も直接行っており、グループ全体で約1,200店舗が存在する（うち直営約610店舗・特約店約580店舗、2022年4月1日現在）。

2015年7月1日付で、直営店・販売店事業のみを残した上でENEOSネットを吸収合併し、その他の事業は全てENEOSサンエナジーに統合した。

沿革

イドムコ 
 1949年（昭和24年）1月12日 - 西日本米油株式会社設立。
 1953年（昭和28年）9月 - 伊藤忠石油株式会社に社名変更。
 1969年（昭和44年）4月 - 日石伊藤忠株式会社に社名変更。
 2000年（平成12年）11月 - 航空事業部がISO 9002取得。
 2001年（平成13年）10月 - 株式会社イドムコに社名変更。
 2002年（平成14年）7月 - 航空事業部がISO 9001（2000版）を取得。
 2004年（平成16年）
 4月 - 株式会社ケー・イー・エス（1966年8月設立）、株式会社宮崎エネルギー（1997年7月設立）、関西小澤株式会社と経営統合。
 9月 - ケー・イー・エス、関西小澤解散。

小澤物産 
 1936年（昭和11年）8月10日 - 小澤油店創立。
 1948年（昭和23年）4月28日 - 株式会社小澤商店に改組。
 1970年（昭和45年）9月 - 小澤物産株式会社に社名変更。
 1998年（平成10年）10月 - 関西小澤株式会社を設立。
 2003年（平成15年）
 7月1日 - 中央日石株式会社（1990年3月設立）、千葉エネルギー株式会社（1999年3月設立）、菱油販売株式会社（1931年5月設立）の経営を統合。地域販売会社5社（エネッツ東京販売、エネッツ西東京販売、エネッツ神奈川販売、エネッツ千葉販売、エネッツ埼玉販売）を設立し、ガソリンスタンドの運営を移管。
 12月 - 中央日石及び千葉エネルギーが解散（菱油販売は不動産賃貸会社として存続）。

ENEOSフロンティア発足後 
 2005年（平成17年）10月1日 - 会社分割により小澤物産が石油販売部門を分割、イドムコが継承し株式会社ENEOSフロンティアに社名変更。地域販売会社を15社に再編。地域販売子会社は「株式会社ENEOSフロンティア○○」（○○には地域名〈東京・西東京・千葉・埼玉・群馬・神奈川・長野・中部・滋賀・関西・阪神・四国・中国・九州・南九州〉が入る）という社名である。
 2007年（平成19年）4月1日 - 地域販売会社のENEOSフロンティア四国がENEOSフロンティア阪神に合併。
 2008年（平成20年）
 4月1日 - 太平洋石油販売・高輪エネルギーおよび地域販売子会社14社を吸収合併。
 12月28日 - マツハヤ（旧・松早石油）の石油販売部門が分社化したマツハヤ石油を完全子会社化。
 2009年（平成21年）11月1日 - 斐太石油株式会社（旧・三菱石油特約店）及び太平石油株式会社（旧・日本石油特約店）を完全子会社化。
 2011年（平成23年）
 4月1日 - 九石商事株式会社（旧・九州石油系列販売店）を吸収合併。
 4月15日 - CLCタカハシ株式会社（旧・日本石油特約店）を買収し、子会社化。
 2015年（平成27年）7月1日 - ENEOSネットを吸収合併。SS運営以外の事業をENEOSサンエナジーへ統合。
 2017年（平成29年）
 2月1日 - 大分県の特約店・吉伴株式会社を買収し、子会社化。
 4月1日 - 19ヶ所の支店及び関連会社4社を10ヶ所のカンパニーに再編。東北と九州の一部をEFリテール東北とEFリテール九州に移管。
 2018年（平成30年）4月1日 - グループ会社の菊長石油を吸収合併し、東北カンパニーに統合。
 2019年（平成31年）4月1日 - 吉伴株式会社をEFリテール九州に統合。吉伴の産業用石油製品の直売事業をENEOSサンエナジーへ、特約店事業をENEOSフロンティアに、それぞれ事業譲渡。残りのSS部門をEFリテール九州に移管。
 2020年（令和2年）10月1日 - 運営の合理化と効率化などの理由から、EFリテール東北とEFリテール九州を吸収合併。

グループ会社 
 斐太石油株式会社 （液化石油ガスも販売）

関連項目 
 ENEOSグループ
 ENEOSネット - 旧・JOMOネット。旧・JOMO系列の直営販売店。当社に吸収合併。
 ENEOSウイング - 旧・一光、旧・鈴与系の販売店。
ENEOSフロンティアと上記2社を一括りに「ENEOS3兄弟」と見る向きもあるが、ENEOSフロンティアとENEOSネットはENEOS株式会社の100％子会社であるのに対し、ENEOSウイングは60％の持分を有する子会社J&Sフリートホールディングスの子会社である点が大きく異なる（鈴与商事が40％出資している為）。
 ENEOSジェネレーションズ  - 旧・中央石油販売。旧・東燃ゼネラル系販売子会社でエッソ、モービル、ゼネラルブランドでSSを運営していた。2019年4月1日に現社名に変更。

脚注

外部リンク 
 ENEOSフロンティア

日本の卸売企業
日本の石油関連企業
東京都中央区の企業
1949年設立の企業
ENEOSグループ
ENEOSの系列販売店
伊藤忠商事の元関連企業
山本 博美（やまもと ひろみ、本名：京本 博美〈きょうもと ひろみ、旧姓：山本〉）、1962年11月26日 - ）は、日本の元アイドル、元歌手、元タレントである。大阪府出身、大阪成蹊女子高等学校卒業。

かつてスターダストプロモーションに所属していた。

来歴 
1980年、毎日放送『ヤングおー!おー!』の「ミス・アイドルコンテスト」でグランドチャンピオン。同番組のスポンサーである日清食品のCMに出演する。この高校卒業直前の頃まで芸能界入りするつもりは無く、すでに銀行に就職が内定していたが、事務所のマネージャーの強い説得を受けて一転芸能界入りを決める。
1982年から1983年にかけて活動した女性3人組アイドルグループ“きゃんきゃん”のメンバーとして1982年デビュー、後に芸名を山本ひろ美”に改名する。
1984年から1986年、深夜番組『ミントタイム』（テレビ朝日）で黒沢ひろみ、村上里佳子らと司会を担当する。

家族・親戚関係 
夫は俳優の京本政樹、長男はSixTONESの京本大我。
親戚に元WaTの小池徹平がいる（山本と小池の父がいとこ同士｡ 要するに、山本から見て小池は従甥にあたる。)

出演

映画 
燃える勇者（1981年） - 立花圭子 役

テレビ 
ミントタイム（1984年 - 1986年、テレビ朝日）
ぼくらの時代（1981年、TBS）
高校野球殺人事件（1982年8月3日、日本テレビ）
だんなさまは18歳（1982年、TBS）
残酷な旅路（1983年1月29日、TBS）
月曜ドラマランド「意地悪ばあさん まだまだ…マダマダ…の巻」（1985年、フジテレビ）
遊びじゃないのよ、この恋は（1986年、TBS）
連続テレビ小説・都の風（1986年10月 - 1987年3月、NHK総合）- 沢木雅子 役
ザ・ハングマンV 第24話「写真がライバル歌手を殺す!」（1986年、朝日放送）
新人類スチュワーデス二人旅1（1987年、TBS）
スケバン刑事III 少女忍法帖伝奇（1987年、フジテレビ）- 山田ともみ 役
続イキのいい奴（1988年、NHK総合）
佐渡伝説殺人事件（1988年4月12日、日本テレビ）
空港で待つ女（1989年11月25日、TBS）

写真集 
博美・最高!!（大陸書房、1988年6月14日発売）

ビデオ 
FIRST WAVE（大陸書房、1988年5月）
夢 KIBUN（大陸書房、1988年10月）
小娘日和（パワースポーツ、1990年1月）

脚注 

日本の女性アイドル
日本の女性ポップ歌手
日本の女性タレント
大阪府出身の人物
過去のスターダストプロモーション所属者
1962年生
存命人物
モナズ石（モナズせき、monazite-(Ce)、モナザイト）は、鉱物（リン酸塩鉱物）の一種。ペグマタイト、花崗岩、片麻岩、砂岩などに含まれる。通常、小さな孤立した結晶として発生する。モナズ石はしばしば砂鉱床で見つかる。インドの鉱床は特にモナズ石に富む。

ふつうのモナズ石は、希土類元素のうちセリウムを最も多く含むので、英名は monazite-(Ce)、化学組成は CePO4 と表す。ネオジムを最も多く含むとネオジムモナズ石（monazite-(Nd)、(Nd,La,Ce)PO4）となる。

実際にはモナズ石は、元素組成によって少なくとも3種類が存在する。
 モナズ石（monazite-(Ce)） : (Ce,La,Nd,Th)PO4
 ランタンモナズ石（monazite-(La)） : (La,Ce,Nd)PO4
 ネオジムモナズ石（monazite-(Nd)） :(Nd,La,Ce)PO4

括弧内の元素は鉱物内の相対的含有率の順に並んでいる。ランタンはランタンモナズ石の中では最も量が多い希土類元素である。モナズ石に含まれる希土類元素はイオン半径が小さいが、イオン半径が大きいイットリウム及びイッテルビウムのリン酸塩はとなる。

トリウムやウランを含むことが多く、弱い放射能を持つ。トリウム鉱石としても利用される。トリウムとウランのアルファ崩壊のために、モナザイトはかなりの量のヘリウムを含んでおり、加熱するとヘリウムを抽出することができる。

モナザイトの語源は、ギリシア語の  （孤立する）であり、結晶が孤立して存在するところから来ている。

モナズ石グループ 
 モナズ石（monazite-(Ce)） : CePO4
 ランタンモナズ石（monazite-(La)） : (La,Ce,Nd)PO4
 ネオジムモナズ石（monazite-(Nd)） : (Nd,La,Ce)PO4
 brabantite : Ca0.5Th0.5(PO4)
 cheralite-(Ce) : (Ce,Ca,Th)(P,Si)O4
 huttonite : ThSiO4
 rooseveltite : BiAsO4
 gasparite-(Ce) : (Ce,La,Nd)AsO4

関連項目 

 鉱物 - リン酸塩鉱物
 鉱物の一覧
 鉱石鉱物
 トリウム

参考文献 
 松原聰『フィールドベスト図鑑15 日本の鉱物』学習研究社、2003年、ISBN 4-05-402013-5。
 松原聰・宮脇律郎『国立科学博物館叢書5 日本産鉱物型録』東海大学出版会、2006年、ISBN 978-4-486-03157-4。
 国立天文台編『理科年表 平成19年』丸善、2006年、ISBN 4-621-07763-5。

外部リンク 
 Monazite（mindat.org）
 Monazite-(Ce) Mineral Data（webmineral.com）
 Monazite
 Monaziteグループ（地球資源論研究室）

リン酸塩鉱物
セリウムの化合物

ネオジムの化合物
梁 泰栄（ヤン・テヨン、、Yang Tae-Young、1980年7月8日-）は、大韓民国の男子体操選手である。ソウル市内の小中高校を経て韓国体育大学校出身。韓国男子体操の2枚看板のひとり（もう一方は金大恩）。

主な成績
2004年　アテネオリンピック団体総合 4位、個人総合 銅、鉄棒 10位
2006年　ドーハアジア競技大会団体総合 銅
2007年　世界体操選手権シュトゥットガルト大会団体総合 5位

幻の金メダル
アテネオリンピックの個人総合の平行棒で梁は10点満点の構成で演技したものの、審判が誤って9.9点の構成で採点してしまった。梁と優勝したポール・ハムの得点差は0.1点以下であったため、本来なら金メダルとなるはずが、銅メダルに終わってしまう。男女を通じて韓国史上初となる、オリンピックの体操での金メダル獲得はならなかった。

アテネオリンピックではこの他にも観客のブーイングで点数が変更されるなど異例の事態が相次ぎ体操競技の10点満点による採点方が改正される大きな契機となった。

脚注

外部リンク
International Gymnast Magazine公式ホームページ内 梁泰栄のプロフィール
 
 

韓国の体操競技選手
オリンピック体操韓国代表選手
韓国のオリンピック銅メダリスト
体操競技のオリンピックメダリスト
韓国のアジア競技大会銅メダリスト
ソウル特別市出身の人物
韓国体育大学校出身の人物
1980年生
存命人物
一立斎 文車（いちりゅうさい ぶんしゃ）は、講釈師の名跡。

初代 
姓：田中、名：不明、生年不詳 - （文久2）1862年9月16日。享年不詳。

嘉永から文久にかけての世話講談の名人。大坂（江戸とも）生れで豆腐屋（魚屋とも）を営んでいたが芸事が好きで独自に講談の世界に入る。

「与話情浮名横櫛」の原作ともいわれる。（菅良助の説もある）

二代目松林伯圓共に「泥棒伯圓、巾着切り文車」と併称された。なお家業が豆腐屋であった為「豆腐屋文車」とも言われた。

二代目 
本名：不詳、生年不詳 - （明治14）1881年11月8日（11月18日とも）。享年不詳。

江戸（大坂とも）生まれ、初代の子とも、竹本土佐太夫の子ともいわれる。はじめ文晁といった。亭号を一龍斎とし一龍斎文車を名乗った。三代目の師匠。

永井荷風の「築地草」で絶賛されている一立斎文慶は弟子にあたる。

三代目 
本名：春日岩吉、（嘉永1）1848年 - （大正6）1881年8月11日。

15歳で二代目文車に入門し文玉、文晁と改名し三代目文車を襲名。「西遊記」を得意とした。

張り扇を意味もなく何回も強く叩く癖があったために「がちゃ文」と言われた。

講談師
講談師の名跡
ウィンチェスター (747 Winchester) は、小惑星帯に位置する、離心率が高い軌道を持つ比較的大きい小惑星の一つ。

発見地であるアメリカ・マサチューセッツ州のウィンチェスターにちなんで名づけられた。

2014年10月17日、日本で掩蔽が観測され、詳細な形状が明らかとなった。

出典

関連項目 
 小惑星の一覧 (1-1000)

外部リンク 
 747 Winchester JPL Small-Body Database Browser
 The Minor Planet Observer and Palmer Divide Observatory
 2014.10.17 小惑星ウィンチェスターによる掩蔽の観測成果 - 薩摩川内市せんだい宇宙館

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