Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
シオネ・ハラシリ（Sione Halasili、1999年10月15日 - ）は、JAPAN RUGBY LEAGUE ONE横浜キヤノンイーグルスに所属するラグビー選手。

プロフィール 
トンガ出身。
ポジションはプロップ(PR)、ナンバーエイト(No8)。
身長 180cm、体重 120kg
トンガサムライXVスコッドに選ばれたことがある。

来歴 
13歳からラグビーを始めた。

2018年、目黒学院高校卒業後、日本大学に入る。

2022年、日本大学卒業後、横浜キヤノンイーグルスに加入。同年4月9日に行われたJAPAN RUGBY LEAGUE ONE第12節トヨタヴェルブリッツ戦にて途中出場で日本での公式戦初出場を果たした。

出典

関連項目 
目黒学院中学校・高等学校
日本大学ラグビー部
横浜キヤノンイーグルス

外部リンク 
横浜キヤノンイーグルス メンバー紹介

在日外国人のラグビー選手
ラグビー日本代表選手
ラグビーワールドカップ日本代表選手
ラグビーワールドカップ2023出場選手
トンガのラグビーユニオン選手
日本大学ラグビー部の選手
横浜キヤノンイーグルス及びその前身チームの選手
トンガ出身の人物
1999年生
存命人物
目黒学院中学校・高等学校出身の人物
シヴィスワチ川（シヴィスワチがわ、、、）は、ベラルーシを流れる川である。ベレジナ川の支流で、ドニエプル川水系に属する。総延長は327km、流域面積は5,160km2。ベラルーシの首都であるミンスクを流れる。

ベレジナ川との合流点付近の氾濫原の草地はハジロクロハラアジサシ、エリマキシギなどの渡り鳥の重要な中継地で、川にはコチョウザメも生息している。2015年にラムサール条約登録地となった。

脚注 

ベラルーシの河川
ドニエプル川水系
ベラルーシのラムサール条約登録地
奈良県立富雄高等学校（ならけんりつとみおこうとうがっこう）は、奈良県奈良市帝塚山西二丁目にかつて存在した公立高等学校。奈良市の最西部に位置しており、帝塚山大学東生駒キャンパスに近い立地であった。

2006年度より奈良県立富雄高等学校は奈良県立北大和高等学校と統合し、校舎は北大和高校を使用して、奈良県立奈良北高等学校として統合。なお、2008年（平成20年）4月1日に富雄高校跡地に奈良県立奈良西養護学校が開校した。

設置学科 
 普通科

校訓 
 生新・共感・創造

沿革 
1983年（昭和58年） - 奈良県議会において県立第13高等学校として設置位置承認。
1984年（昭和59年）4月1日 - 奈良県立富雄高等学校として奈良市船橋町の仮校舎で開校。
2006年（平成18年）12月4日 - 町の区域及び名称の変更に伴い、三碓町1379番地から帝塚山西二丁目1番地の1に変更された。
2007年（平成19年）3月31日 - 最終期生徒が卒業、奈良県立奈良北高等学校に完全統合し、同校は廃校。

所在地 
631-0066
奈良市帝塚山西二丁目1番地の1

交通 
近鉄奈良線 富雄駅
奈良交通帝塚山西二丁目停留所（かつては富雄高校停留所と呼ばれていた）
奈良交通帝塚山住宅停留所

主な出身者 
 魚乃目三太（漫画家）
 井澤秋乃（日本棋院関西総本部所属の女性囲碁棋士）
 塩崎祥平（映画監督）

関連項目 
 奈良県高等学校一覧
 奈良県立奈良北高等学校
 帝塚山大学

脚注

外部リンク 
 富雄高校同窓会『光丘会』HP

とみお
とみお
とみおこうとうかつこう
学校記事
蒼空（そうくう）は、太平洋戦争中に計画された日本海軍の飛行艇。機体番号は「H11K-L」。設計は川西航空機。輸送用の全木製の大型飛行艇として1944年（昭和19年）1月から開発が開始されたが、戦局の悪化により1945年（昭和20年）8月に開発中止となった。

概要 
太平洋戦争末期に日本海軍では、全木製で製造が簡易な輸送用の飛行艇を計画し、川西に対してH11K1-L蒼空の試作を命じた。主な要求は、
既に実用化されている三菱の火星エンジンを4基搭載した全木製の飛行艇
大量の兵員や物資を直接接岸上陸させることができること
艇内は上下2段としてできるだけ多くの物資を搭載できること
完成は昭和20年末
というものだった。川西では1944年（昭和19年）1月10日に設計に着手し、最初に1/2大の模型を制作し続いて機体の製作を行うことにした。

設計された機体は二式飛行艇と同じように幅が狭く丈が高くなっていたが一回り大きく、日本海軍で計画された航空機の中では富嶽やTBに次ぐ巨体となった。機首には左右に観音開き式となる扉が設けられ、海岸に接岸後兵員や物資の揚陸が行えるようにした。フラップはファウラー式の親子フラップを採用することにした。

しかし、全木製の大型機、しかも水上機（飛行艇）を製作するためには、多くの問題が存在した。特に巨大な主翼を支える桁材の開発には苦労したという。川西の開発陣はこれらの困難な問題を一つ一つ苦心しながら解決の目処を立てていったが、当然開発は予定より遅延することとなった。そうしているうちに戦局は悪化し、機体が姿を現すことなく1945年（昭和20年）8月1日に開発中止となった。

スペック 
全長: 37.72 m
全幅: 48.00 m
全高: 12.578 m
主翼面積: 290.0 m2
全装備重量: 45,500 kg
乗員: 5 名 兵員 80 名
発動機: 三菱 火星22型 空冷14気筒 1,850 hp ×4
最大速度： 370 km/h
航続距離： 3,890 km
（計画値）

日本の軍用輸送機
日本の計画機
日本の飛行艇
川西航空機の航空機
みなみありす（1978年5月13日 - ）は日本の元AV女優。趣味は映画鑑賞。

略歴・人物 
神奈川県出身。1997年5月に「聖少女」でAVデビュー。同年7月には、写真集「南の国のアリス」が発売された。1998年に引退した。

出演作品

アダルトビデオ 
 1997年
 聖処女（5月30日）＊デビュー作
 ひとかけらの純情（6月25日）
 濡れた放課後（7月30日）
 ありすプライバシー（8月25日）
 美乳姫解禁エクスタシー（9月25日）
 NEO出血大制服 35（10月25日）
 みなみありすとFUCKする!!（11月15日）
 AVアイドル伝説（12月5日）
 Love 2 ありす（12月6日）

 1998年
 みなみありすの生フィギュア（2月28日）
 ラストダンス ずっと貴方の心の中に（4月25日）＊引退作品
 プレミアムコレクション（6月5日）※総集編、撮りおろしあり
 コスプレ淫乱ドール（8月2日）

 1999年
 NEO出血大制服 スーパーコレクション 5 天野未来・舞島美織・光月夜也・みなみありす 他 全7名（1月15日）
 ぷるるんドール（3月4日）
 nudish（7月30日）

 2000年
 アトラスMEGA MIX 2 金沢文子・小林ひとみ・有賀美穂・草凪純・みなみありす 他 全18名（10月13日）

 2001年
 NEO出血大制服 完全版 VOL.1 若菜瀬奈・三田友穂・みなみありす・瞳リョウ・北原梨奈・藤谷しおり 他（1月17日）
 ナースの御奉仕 みなみありす・小室友里・桜井風花・川浜なつみ 他 全10名（9月11日）
 fetish（10月26日）

 2002年
 麗しの聖処女たち（3月12日）他出演:可愛あずさ、児島香緒里、ひろせまなつ、安西美優、深田里菜
 A.I. ATLAS INTEGRAL しいな純菜・ひろせまなつ・みなみありす・葵みのり・鮎川あみ 他 全50名（6月21日）
 Atlas Adult Actress Vol.3 17人の射激祭 小沢まどか・みなみありす・遠野小春・葵みのり 他 全17名（11月12日）

 2003年
 BEST 4時間 みなみありす（11月26日）＊「聖処女」「ひとかけらの純情」「濡れた放課後」「ありすプライバシー」を収録

 2004年
 BEST 4時間 みなみありす 2（3月26日）＊「美乳姫監禁エクスタシー」「みなみありすとFUCKする」「みなみありすの生フィギュア」「ラストダンス」を収録
 ホスピタルエンジェル みなみありす・金沢文子・桜井風花・小室友里 他 全13名（3月31日）
 NEO出血大制服 ノーカット VOL.11（4月30日）他出演:北原梨奈、伊藤きらら、三田友穂
 ATLAS TWENTY ONE 小林ひとみ・あいだもも・うさみ恭香・しいな純菜・みなみありす 他 全60名（8月20日）

 2015年
 アトラス MEGA MIX 2 極上の女神たち 金沢文子・朝岡実嶺・みなみありす・草凪純・小林ひとみ 他 全18名（8月31日）

※以上アトラス21より発売･レンタル。

 1998年
 口唇 SERVICE LIP 水城ちなつ・清水くらら・日吉亜衣・みなみありす 他（1998年）
 イメクラ天国 麗華・矢吹まりな・芹澤あゆみ・みなみありす・小沢奈美 他（1998年）

 1999年
 女神Vol.1 みなみありす・メイファ・三浦あいか・三田友穂・小室友里 他（1999年12月10日）
 ナースの誘惑 みなみありす・瞳リョウ・島田百合花・憂花かすみ（1999年）

 2000年
 AV2000 Vol.1 しいな純菜・みなみありす・メイファ・可愛あずさ・可愛ゆう 他（2000年8月25日）
 口唇伝説 みなみありす・鮎川真理・安曇野まり・橘優樹 他（2000年8月31日）

 2001年
 制服ヴィーナス みなみありす・永井まどか・岡本千夏・夏樹みゆ 他（2001年5月18日）
 ナースの悪戯 みなみありす・安曇野まり・小室友里・上原あやか 他（2001年7月27日）

 2002年
 SUPER 制服大図鑑 4時間DX 新山愛里・後藤まみ・小沢まどか・瞳リョウ 他（2002年10月25日）
 SUPERナース大図鑑 4時間DX 鮎川あみ・小沢まどか・桜井風花・みなみありす 他（2002年11月15日）

 2003年
 SUPERおしゃぶり大図鑑 4時間DX 小池亜弥・佐々木愛子・メイファ・持田あゆみ・みなみありす 他（2003年1月24日）
 THE 巨乳 Fucker 4時間 鮎川あみ・みなみありす・桜樹ルイ・井上千尋 他（2003年10月24日）

 2004年以降
 THE 女子校生 FUCKER 4時間（2004年4月23日）他多数出演
 THE ブルセラ FUCKER 4時間 みなみありす・岡本千夏・夏樹みゆ・小室友里・上原あやか 他（2006年3月17日）

※以上メディアバンクより発売

 AVアイドル伝説Special 3（2007年12月19日）他出演:柚木真奈、安西美優、可愛あずさ、児島香緒里、麻宮淳子 
 AV殿堂作品!! S級女優COLLECTION8時間 VOL.2（2008年1月19日）他出演:坂巻リオナ、琴野まゆ、青木怜奈、池野瞳、瞳リョウ、有賀美穂、立花まりあ、涼川あんな、一美舞、糸篠あみ、相原涼
 超過激! 人気女優コスプレFUCK8時間 みなみありす・有賀みほ・鈴木麻奈美・麻生早苗 他（2008年2月19日）

※以上A-BOXより発売

 みなみありすスペシャルコレクション（1998年11月10日、二見書房）
 Venus Re-mix Vol.4 渡瀬晶・夏樹みゆ・みなみありす・水野はるき・光月夜也・桜井風花（2001年7月27日、アリスJAPAN）
 あの人気女優のコスプレFUCK 8時間 上原あやか・有賀美穂・みなみありす・麻生早苗 他 全13名（2009年3月7日、北都）
 全部、見せます。あのアイドルたちのお宝FUCK 8時間 	みなみありす・永井まどか・吉村彩・高木理佐 他 全15名（2009年6月7日、北都）
 夜のAVヒットスタジオ ゴージャス300分（2009年9月26日、群雄社）他出演:麻生早苗、五島めぐ、美穂由紀、いとうしいな、三浦あいか、藤谷しおり など9名
 巨乳AV女優の頂点 1980-90年代セレクション 松坂季実子・橘ますみ・藤谷しおり・川浜なつみ・みなみありす 他 全24名（2012年2月13日、オールアダルトジャパン）

オリジナルビデオ 
 人妻・覗かれた情欲 ラブ・トラップ（1998年1月21日 ミュージアム）監督:光石富士朗 ※「南ありす」名義
 人妻 The Best 2（2005年12月25日 GPミュージアム）監督:藤原健一 ※「南ありす」名義 ＊4話のオムニバス

出版

写真集 
 南の国のアリス（1997年7月4日、リイド社）撮影:井ノ元浩二

雑誌 
 Bejean 1997年12月号、1998年2月号（英知出版）
 ビデオ情報 爽春増刊号 No.109（1998年2月28日、日本文芸社）

脚注 

日本のAV女優
アトラス21女優
神奈川県出身の人物
1978年生
存命人物
ザ・ライオンズ ミッドキャピタルタワーは、愛知県名古屋市熱田区六野にある超高層マンションである。

概要 
「ライオンズマンション」で知られる大京がマンション供給実績6000棟を記念するプロジェクトとして、瑞穂区に移転した旧名古屋経済大学高蔵高等学校・中学校の跡地に建築され、ブランドも同社最高峰の「ザ・ライオンズ」を与えられた。2009年（平成21年）3月に竣工し、それまで1位であった「ザ・シーン城北 アストロタワー」（名古屋市北区、高さ160m）を抜き、超高層マンションとしては愛知県内で最も高い建築物となった。

構造 
 地上：47階
 敷地：11860.71m2
 戸数：390戸（住居383戸）
 高さ：161.85m
 構造：RC造

建築・施工 
 建築主：大京
 施工者：竹中工務店

フロア構成 
 1F：エントランス
 2 - 16F：オーセンティックステージ 階高3.13m
 17 - 30F：スーペリアステージ 階高3.13m
 31 - 42F：エグゼクティブステージ 階高3.28m
 43 - 46F：ロイヤルステージ 階高3.88m
 47F：エレベータ機械室、倉庫

共用施設

1F 
 グランドホールラウンジ
 集会室（コミュニティルーム）
 ミッドキャピタルスタジオ
 花粉除去用エアシャワー室

2F 
 キッズパラダイス

26F 
 スカイライブラリー
 ゲストスウィート

40F 
 スカイビューラウンジ

立地 
 イオンモール熱田 - 隣接（専用通路で連絡）。
 JR東海道本線 熱田駅まで徒歩で約9分。
 名古屋市営地下鉄名城線 西高蔵駅まで徒歩で約7分。

脚注

関連項目 
 マンション
 超高層マンション
 愛知県の超高層建築物の一覧

外部リンク 

 ザ・ライオンズ ミッドキャピタルタワー

愛知県の超高層マンション
愛知県の分譲マンション
名古屋市の超高層ビル
熱田区の建築物
2009年竣工の日本の建築物
高さ150m以上200m未満の超高層ビル
熟年（じゅくねん）とは、1970年代以前に考案・提唱され、1980年代から一般的に使用されるようになった、年齢を指す言葉。指す内容としては従来の「中年」もしくは「高齢者」に当たる年齢層であるとされる（カテゴリーの違いについては後述）。

発案・提唱者 
最初にこの言葉を発案・提唱したのは薬理学者の原三郎（東京医科大学名誉教授）とされる。原が現役の教官だった1960年頃に専門誌『医学芸術』に使用したのが最初であった。原は「壮年と老年の間に別の言葉があってもよいのではないか」との思いから、「60歳から80歳まで」を示す言葉として「熟年」を考案・提唱した。

原の提案は長い間大きな関心を呼ぶことはなかった。この間、1972年には医学者の島崎敏樹が「前向きに"熟年の季節"を」と題した新聞への寄稿をおこなった。この中で島崎は「人間としての人はみのらせた実が熟して落ちて、これで人生が完結する--こうした最後の場面を迎えられたら最高だがとよく私は思う」として、高齢者が前向きの姿勢を崩すと「熟年ならぬ老年期にみすみすはまり込んでしまう」と記した。この記載が原の提唱に基づくものかどうかは不詳である。

1978年、作家の邦光史郎は、サラリーマンが定年退職した後のセカンドライフを自ら充実させる必要性を主張するにあたり、45歳から69歳（または65歳）までの間を「成熟した年齢」として「熟年（層）」と名付けた。

このようにして、指す範囲の異なる二種類の「熟年」という呼称が1970年代までに個別に提唱された。

一般化 
「熟年」という言葉は1980年頃を境に急速にひろまった。その背景の一つに、広告代理店の電通が45歳から65歳までの「熟年」を研究するプロジェクトチームを作って活動したことが当時指摘されている。新聞記事によると、チームを作るに当たって電通は年齢層を示す言葉の案をいくつも作って検討したが、「シニア」は「死ねや」につながる、「盛年」は「青年」と似ている、シルバーやグレーは「ショボい」など、「熟年」以上に適合する言葉はなかったという。この電通の動きにより、広告主も「熟年」を積極的に使用し始めたと記されている。1981年1月に電通のマーケティング局が首都圏の主婦を対象におこなった調査では、50%が「熟年」という言葉を「知っている」と答えた。

新聞記事では1980年3月にフレッド・アステア（当時80歳）が45歳年下の女性と交際しているという報道に、「熟年の恋」という見出しがつけられている。

1980年7月に松下電器産業（現・パナソニック）が、定年後の雇用延長など複数の選択を可能とする人事政策を発表したときには「熟年ライフプラン」と名付けられた。

また、1977年に原三郎の話を聞いてその趣旨に賛同した俳優の森繁久彌も、1980年のインタビューで「60歳から80歳は熟年ですよ」と答え、1981年3月には『森繁久彌のおやじは熟年』（テレビ朝日）というドラマに主演している。このドラマの主人公は65歳の実業家で、「老年と目されることを嫌って"熟年"だとしきりにこだわる」という森繁本人の主張を反映させたような設定になっていた。

しかし、最初の発案者である原と邦光の示す年齢層が異なっていたことから、具体的なイメージがつかみにくいという見方もあった。また、従来の言葉からの呼び替えという点についても、評論家の堀秀彦が「老人は老人で結構。妙な言葉を作りたくない」として批判するなど、やはり広告業界が流行させた「ニューファミリー」同様「あわのように消える可能性も高い」とも指摘された。

しかし、当時の指摘とは裏腹に、21世紀の現在でも「熟年」という言葉は日常的に使用されており、国語辞典においては「はじめ老年の意、次いで中高年の意で用いられるようになった」（『大辞泉』）といった記述がなされている。1980年当時と同様、指し示す年齢層が明確ではないが、2005年6月に厚生労働省が人口動態調査を発表した際には、結婚から20年以上の離婚率減少を「厚生労働省は「熟年離婚は減少傾向にある」とみている」と新聞で記されるなど、50歳から60歳を中心とした層を想定しているケースが多く見られ、原が提唱した「老年」の呼び替えでの使用はあまり見られない。

「実年」との関連 
厚生省は1985年に「中高年齢層に関する新名称公募委員会」（委員長・本田宗一郎国民健康会議座長）を編成し、国民から公募した約31万通の意見から選考をおこない、50歳代・60歳代を指す言葉として「実年」を採用した。

この公募の意見で最も多かったのは「熟年」であった（1万2145通）。しかし、「広告代理店業者による造語」「熟したあとは腐って落ちるイメージがある」という二つの理由で選考委員に支持されなかった。このため、「熟年」は最終候補そのものから外されて、次点（6055通）の「実年」が「人生で一番充実する時代というイメージや実りのときという意味があって五十、六十歳代にふさわしい。左右対称の字に落ち着きがある」「字の意味がふさわしく、読み書きが容易で、語感がよく、少、青、壮、老と並べて使うのに適当」といった選考委員の支持を得て、金賞に選ばれて採用された（ちなみに銀賞は人生の充実を意味する「充年」（4615通で第3位）であった）。

だが、最終的には官庁主導で決められた「実年」は普及せず、役所などの一部で使用されるにとどまった。

脚注 

年齢
高齢者
ダン・カーティス（Dan Curtis, 本名：R・ダニエル・カーティス、R. Daniel Curtis, 1927年8月12日 - 2006年3月27日）は、アメリカ合衆国の映画監督、映画プロデューサー。

経歴 
カーティスの最も有名な作品は、テレビドラマ・シリーズ『Dark Shadows（ダーク・シャドウズ）』（1966年 - 1971年、:en:Dark Shadows）である。この作品はソープ・オペラ（昼ドラマ）ながら、吸血鬼をテーマとしたホラーで、『血の唇』（1970年、:en:House of Dark Shadows）、『Night of Dark Shadows』（1971年、:en:Night of Dark Shadows）と映画版も作られた。放映終了後も番組販売で放映され、1991年にはリメイク・シリーズが作られた。2004年にもワーナー・ブラザース・テレビジョン・ネットワーク（:en:The WB）でリメイク・シリーズが企画されたが、作られたのはパイロット版（:en:Dark Shadows (2004)）のみだった。しかし、2007年にワーナー・ブラザースが新作の映画化を企画し、吸血鬼バーナバス・コリンズ（:en:Barnabas Collins）役にはジョニー・デップが予定されている。

カーティスは他にも多くのSF/ホラー作品を作り、リチャード・マシスンとよく組んだ。

SF/ホラー以外では、『戦争の嵐』（1983年)とその続編『War and Remembrance』（1988年、:en:War and Remembrance）というテレビ・ミニシリーズがあり、前者はエミー賞にノミネートされ、後者（あまりにも長かったため『戦争の黙示録』と『戦争と追憶』の2部に分けられた）もエミー賞15部門にノミネートされ、そのうち、最高ミニシリーズ賞、特殊効果賞、編集賞などを受賞した。

妻ノーマが亡くなった20日後の2006年3月27日、脳ガンで亡くなった。78歳だった。

主な監督作品

テレビシリーズ 
 Dark Shadows（ダーク・シャドウズ）（1966年 - 1971年） - ホラー。主演：ジョナサン・フリッド。
 戦争の嵐（1983年、The Winds of War） - 主演：ロバート・ミッチャム、アリ・マッグロー。
 War and Remembrance（1988年） - 日本では第1部を『戦争の黙示録』、第2部を『戦争と追憶』としてビデオ発売。主演：ロバート・ミッチャム、ジョン・ギールグッド（エミー賞ノミネート）、ジェーン・シーモア（エミー賞ノミネート）、ポリー・バーゲン（エミー賞ノミネート）。
 Dark Shadows（ダーク・シャドウズ）（1991年） - ホラー。主演：ベン・クロス。

テレビ映画 
 魔界記者コルチャック/脳髄液を盗む男（事件記者コルチャック/ナイト・ストラングラー）（1973年、:en:Kolchak: The Night Stalker#The Night Strangler） - 事件記者コルチャックのパイロット版の1本。脚本：リチャード・マシスン。主演：ダーレン・マクギャヴィン。
 凄惨!狂血鬼ドラキュラ（1973年） - ブラム・ストーカー『吸血鬼ドラキュラ』が原作のホラー。脚本：リチャード・マシスン。主演：ジャック・パランス。
 怪奇!戦慄の怪人/オカルトショック（1973年、The Norliss Tapes） - ロイ・シネス主演のテレビシリーズのためのパイロット版。ただし、シリーズは製作されなかった。
 影なき恐怖（1974年、Scream of the Wolf） - ホラー。脚本：リチャード・マシスン。主演：クリント・ウォーカー、ピーター・グレイブス。
 恐怖と戦慄の美女（1975年、:en:Trilogy of Terror） - オムニバス・ホラー。原作・脚本：リチャード・マシスン、他。主演：カレン・ブラック。
 恐怖!蜘蛛の巣連続殺人（1977年、Curse of the Black Widow） - ホラー。主演：アンソニー・フランシオサ、ヴィック・モロー。
 スーパートレイン／豪華原子力超特急・謎の連続殺人事件（1979年、Supertrain: Express To Terror） - TVシリーズ「原子力超特急スーパートレイン」のパイロット版。主演：エドワード・アンドリュース
 イントルーダーズ/第四の遭遇（1992年、:en:Intruders (miniseries)） - SF。主演：リチャード・クレンナ。

映画 
 血の唇（1970年） - ホラー。主演：ジョナサン・フリッド、ジョーン・ベネット。テレビ・シリーズ『Dark Shadows』の映画化第1弾。
 血の唇2（1971年） - ホラー。テレビ・シリーズ主演：デヴィッド・セルビー。『Dark Shadows』の映画化第2弾。
 家（1976年） - ホラー。主演：カレン・ブラック、オリヴァー・リード。

脚注

外部リンク 
 

アメリカ合衆国の映画監督
ホラー映画の監督
アメリカ合衆国の映画プロデューサー
コネチカット州フェアフィールド郡出身の人物
1927年生
2006年没
三語法（さんごほう、英：hendiatris）は、一つのものを三語によって表す修辞法。

例
 ABC、イロハ、甲乙丙（文字の並び順の最初の3文字を示すことで初歩の初歩を表す）
 松竹梅（慶事の象徴とされる樹木）
 猪鹿蝶（花札）
 政官財（権力者）
 走攻守（野球における走塁・攻撃・守備）
 心技体
 飯、風呂、寝る（生活に必要な最低限の会話）
 飲む、打つ、買う（近代になされていた主に男性の遊び）
 くう ねる あそぶ（セフィーロのCM）
 より速く、より高く、より強く（オリンピック憲章に書かれているオリンピックのモットー）
 人民の人民による人民のための政治

関連項目
トリコーロン
三字熟語

修辞技法
こほう
片白（かたはく）は、平安時代から江戸時代にかけての日本酒の醸造において、掛け米（蒸米）だけに精白米を用い、麹米には精米していない玄米を用いる製法のことである。

また、その製法で造られる酒のこと。

「片」方だけに「白」米を用いることからこの名がついた。

麹米と掛け米の両方に精白米を用いる諸白からは格下の酒とみなされた。できあがりは玄米の色が残り、茶色もしくは黄金色がかってかすんでいた。味はこってりとして今日の味醂（みりん）のようであったと考えられる。
麹米、掛け米ともに精白しなければ並酒（なみざけ）と呼ばれた。

日本酒
『ほんだら剣法』（ほんだらけんぽう）は、大映が1965年に製作した映画である。

概要 
カラー、ワイド。主題歌は『ほんだら剣法』。犬塚弘主演の『ほんだらシリーズ』第1作。

原作は野村胡堂。エノケン主演の『磯川兵助功名噺』のリメイクでもある。

ポスターのキャッチコピーは『無責任よさようなら、出世したけりゃゴマするな!マジメで行こうほんだら侍!』である。

ストーリー
仙台伊達藩に磯川兵助という馬鹿正直な若侍がいた。彼は2メートルにおよぶ刀を振回すほんだら剣法の使い手だった。ある日、兵助は首吊り自殺寸前の娘を思いとどまらせた。兵助はその娘・お袖を助けることにしたが、実は兵助には津絵という相手がいた。黒崎栄太郎は兵助と津絵の関係を知っており、兵助闇討ちを計ったのだが…。

スタッフ 
監督：森一生
企画：川崎治直
脚色：笠原良三
原作：野村胡堂
音楽：大森盛太郎
撮影：今井ひろし

キャスト 
磯川兵助：犬塚弘
泉修理：ハナ肇
黒崎栄太郎：石橋エータロー
千里平：桜井センリ
安田新左衛門：安田伸
伊達陸奥守：藤田まこと
水野越前守：本郷功次郎
小畑伊十郎：杉田康
黒崎内膳：水原浩一
泉津絵：坪内ミキ子
お六：藤村志保
お清：明星雅子
お袖：紺野ユカ
ふみ：有田双美
吉五郎：遠藤辰雄
石川大和：荒木忍
土橋：越川一
栗橋：木村玄
天童内記：玉置一恵
若侍：勝村淳
お縫：三木本賀代
お辰：近江輝子

主題歌 
『ほんだら剣法』
作詞:青島幸男
作曲:萩原哲晶
唄:犬塚弘

1965年の映画
時代劇映画
森一生の監督映画
野村胡堂
大映製作の映画作品

日本の小説を原作とする映画
宮城県を舞台とした映画作品
秋葉 夢子（あきば ゆめこ、1987年3月12日 - ）は、神奈川県出身の女子サッカー選手。ヴィクサーレ沖縄FCナビィータ所属。

ポジションは、DF。

来歴 
日本体育大学ではインカレ2連覇を経験。4年時の第17回大会では決勝の早稲田大学戦において有吉佐織の先制点をアシストした。

2012年、岡山湯郷BelleからスペランツァFC大阪高槻に移籍。2016年12月、現役を引退。

2018年3月、ヴィクサーレ沖縄FCナビィータに加入。

所属クラブ 
2002年 - 2004年 湘南学院高等学校
2005年 - 2008年 日本体育大学
2009年 - 2011年 岡山湯郷Belle
2012年 - 2016年 スペランツァFC大阪高槻 / コノミヤ・スペランツァ大阪高槻
2018年 - ヴィクサーレ沖縄FCナビィータ

個人成績 

|-
|2007||rowspan="2"|日体大||rowspan="2"|46||rowspan="2"|他||colspan="2"|-||colspan="2"|-||2||1||2||1
|-
|2008||colspan="2"|-||colspan="2"|-||3||0||3||0
|-
|2009||rowspan="3"|岡山湯郷||rowspan="2"|5||なでしこ Div.1||21||1||colspan="2"|-||0||0||21||1
|-
|2010||rowspan="4"|なでしこ||9||0||4||0||0||0||13||0
|-
|2011||13||16||0||colspan="2"|-||3||0||19||0
|-
|2012||rowspan="5"|大阪高槻||rowspan="5"|4||15||0||4||0||1||0||20||0
|-
|2013||3||0||0||0||0||0||3||0
|-
|2014||チャレンジ||22||2||colspan="2"|-||1||0||23||2
|-
|2015||rowspan="2"|なでしこ1部||24||1||colspan="2"|-||1||0||25||1
|-
|2016||18||0||8||0||1||0||27||0
106||2||16||0||6||0||128||2
22||2||colspan="2"|-||1||0||23||2
colspan="2"|-||colspan="2"|-||5||1||5||1
128||4||16||0||12||1||156||5
|}

代表・選抜歴 
U-18 神奈川県選抜選手

タイトル 
全日本大学女子サッカー選手権大会 準優勝（第15回）
全日本大学女子サッカー選手権大会 優勝（第16回、第17回）

脚注 

日本の女子サッカー選手
日本体育大学女子サッカー部の選手
岡山湯郷Belleの選手
スペランツァ大阪の選手
神奈川県出身のスポーツ選手
1987年生
存命人物
ニューはまなすは、新日本海フェリーが運航していたフェリー。

概要 
フェリーはまなす 、フェリーしらゆりの代船として、僚船のニューしらゆりとともに石川島播磨重工業相生工場で建造され、1987年3月に新潟～小樽航路に就航した。所要時間を従来から2時間短縮した片道18時間で、年間を通して安定した航海が可能な21.5ノットの計画航海速力とし、機関は燃焼効率の改善とターボシステムの組み合わせにより低燃費化を実現した。

1990年2月には石川島播磨重工業相生工場にてキャビン増設工事を実施、定員を12名増の932名・乗員数を8名増の66名、総トン数を17,393トンとした。

2002年4月、ゆうかりの就航により引退、オリエントフェリーに売却され、ゆうとぴあと改名して、2002年10月より下関～青島航路に週2便で就航した。その後輸送量の減少により2015年12月末で航路休止となり、12月24日青島発の便が最終運航となった。

本船はその後神田造船所川尻工場で係船ののち、2017年にパラオ船籍OPIAとなって日本を離れた。同年インドネシアに売却されRORO PRAYASTIとなりジャカルタ～スラバヤ航路に就航。その後、2018年にインドのアランにて解体された。

設備 
従来船と比較して旅客設備が強化されており、その後の新日本海フェリーの新造船の基礎となる設計となった。内装はニューはまなすはモダン、ニューしらゆりはクラシックをテーマにしたものとなっていた。またニューメディア時代に即した先端技術も取り入れ衛星放送受信用のテレビアンテナや送出装置、コンピューター制御によるラウンジ演出装置や位置案内システムが導入された。

1990年のキャビン増設工事では2名定員の特等洋室6室の増設、定員4名の乗員室2室増設、スポーツデッキを船橋甲板後方から1層下のA甲板煙突後部に移すなどの改装を施した。

船室 
 スイートルーム（2名×2室）
 特等洋室（2名×8室）
 特等和室（3名×2室）
 1等洋室（2名×8室、4名×10室、5名×16室）
 2等寝台（302名）
 2等（396名）
 ドライバー室（60名）

設備
航海船橋甲板
特別室
スポーツルーム
スポーツデッキ
ラウンジ「ザ・ポールスター」 - コンピューター制御による照明演出装置「AVCSN」（Audio Video Computer Soft Neon）を組み込んだ。
A甲板
1等客室
2等和室
ミーティング室
レストラン
グリル
1等浴室
B甲板
2等和室
2等寝台
ドライバー室
ロビー
フォワードサロン
プレイコーナー
麻雀ルーム
ゲームルーム
チルドレンルーム
2等浴室

事故

漁船との衝突 
1997年6月16日、1時20分ごろ、新潟港の西突堤灯台の西方1.8海里で錨泊中、新潟港へ向かっていた漁船眞能丸に衝突された。衝突により本船は左舷中央部外板に亀裂および凹損を生じ、眞能丸は船首部が圧壊した。事故原因は眞能丸の居眠り航行であった。

脚注

外部リンク 
 MarineTraffic.com - UTOPIA - 自動船舶識別装置（AIS）による現在位置表示

廃にゆうはまなす
1987年竣工船
IHIが建造した船舶
五所川原税務署襲撃事件（ごしょがわらぜいむしょしょしゅうげきじけん）とは、1952年11月19日に青森県で発生した事件。

事件の概要 
1952年11月19日、仙台国税局は警察の協力を得て、青森県北津軽郡板柳町周辺の在日朝鮮人が経営する密造酒工場を摘発し、証拠物件（密造酒約100石、酒粕約400貫、その他容器約200点など）を押収、酒税法違反として45名を検挙した。また、摘発を妨害したとして、在日朝鮮人7名を公務執行妨害の現行犯で逮捕した。

その後、在日朝鮮人は「生活権の保障」と「職の斡旋」を要求し、国警板柳地区警察署と五所川原税務署に連日抗議活動を行った。11月26日には約60名が五所川原税務署に押しかけて署内に乱入し、署内を占拠する事態にまで至っている。

参考文献 
 青森県警察史編纂委員会編『青森県警察史 下巻』青森県警察本部、1977年

関連項目 
 国家地方警察青森県本部
 仙台国税局
 密造酒
 酒税法

日本の暴動事件
在日韓国・朝鮮人の事件
せいむしよしゆうけきしけん
密造酒
酒の歴史
1952年の日本の事件
1952年11月
鋼索線（こうさくせん）は、京都府八幡市のケーブル八幡宮口駅からケーブル八幡宮山上駅までを結ぶ京阪電気鉄道のケーブルカー。石清水八幡宮参道ケーブルと呼ばれている。男山の山上にある石清水八幡宮への足となっている。

2019年（令和元年）10月1日に、当線の八幡市駅をケーブル八幡宮口駅に、男山山上駅をケーブル八幡宮山上駅に、通称を男山ケーブルから石清水八幡宮参道ケーブルに変更した。なお、京阪本線車内では「参道ケーブル」と案内されている。

短距離ながらトンネルが2箇所あり、京阪にはこの他に、山岳トンネルとしては京津線の逢坂山トンネルがある。また、途中に全長108.7 mの男山橋梁（トレッスル橋）があり、車両の行き違いはこの橋梁とトンネルに跨がる区間で行われる。

2001年（平成13年）に車両が更新され、2019年6月に車両のデザインが変更された。

2007年4月以降、京阪の路線で唯一「ICOCA」や「PiTaPa」などの全国相互利用サービスに対応した交通系ICカードが使用できなかったが、2020年6月1日に導入された。

路線データ 
路線距離（営業キロ）：0.4 km
方式：単線2両交走式
軌間：1067 mm
駅数：2駅（起終点駅含む）
高低差：82 m
最大勾配：20.6 %（約11°38′）

運行形態 
通常時は30分間隔の運行で、所要時間は約3分。乗客がいる場合にのみ運行される不定期列車を含めると15分間隔である。例年、大晦日と石清水祭前夜は、終夜運転が行われる。正月の多客期は12.6 km/h、それ以外の閑散期は8 km/hの2速度で運転できるようになっており、正月三が日には速度を上げて約3分間隔の頻発運転が行われる。終発は通常18時45分発だが、正月三が日には20時00分まで繰り下がる。

運賃・乗車券の取り扱い 
運賃は片道300円。

ケーブル八幡宮山上駅には改札は無いため、上り下り共に下のケーブル八幡宮口駅で切符の扱い、精算をする。

運賃の取り扱いは、次のようになっている。
ケーブル八幡宮口駅から乗る場合
往復乗車券や企画乗車券は自動改札機に入れると出てくるが、片道乗車券を購入した場合は、その場で回収される。
ケーブル八幡宮山上駅から乗る場合
ケーブル八幡宮口駅で事前に往復乗車券を購入していた場合や企画乗車券は、そのまま乗車し、ケーブル八幡宮口駅降車後そのまま自動改札機に進み、出場。片道乗車の場合もそのまま乗車し、ケーブル八幡宮口駅降車後乗り越し精算機で片道運賃を支払い、出場証を受け取ってから自動改札機に進み、出場。
ケーブル八幡宮口駅で鋼索線から京阪本線（石清水八幡宮駅）に乗り換える場合
鋼索線側の駅から出場後、京阪本線側の駅で別途乗車券を購入する必要がある（その逆は連絡乗車券の取り扱いあり）。

京阪線各駅からケーブル八幡宮山上駅までの乗車券を発売しているが、かつては大津線各駅でもケーブル八幡宮山上駅までの乗車券を発売していた。

歴史 

1926年（大正15年）、男山索道によって開業した。男山鉄道に社名変更後、京阪電気鉄道の子会社となった。戦時中の1944年（昭和19年）に廃止され資材が供出されるが、戦後の1955年（昭和30年）に京阪電気鉄道直営で復活した。

男山索道の資本金は150万円と会社の規模に対して過大であり、建設費も他の鋼索鉄道と比べて割高であった。これは観光地などの有望な路線の免許を取得し、さらに自前で鉄道を建設して高値で転売するためであった。この会社の重役である野田儀一郎はかつて才賀藤吉率いる才賀電機商会で支配人をつとめていた人物であり、破綻後は独立してこのような商売をしていたと見られる。
京阪電気鉄道の太田光凞社長はそういう状況は把握しながらも未開業の路線の免許（大山崎 - 長尾間、1927年6月免許）を押さえられており競争線防止のために、そのままにしておくこともできず、やむをえず買い取ることになったという。

 1922年（大正11年）12月22日：鉄道免許状下付
 1923年（大正12年）1月17日：男山索道会社設立
 1926年（大正15年）6月22日：男山索道が八幡口 - 男山間を開業。
 1928年（昭和3年）5月28日：男山鉄道に社名変更。
 1929年（昭和4年）8月31日：京阪電気鉄道の子会社となる。
 1944年（昭和19年）2月11日 - 資材供出のため不要不急線として廃止。男山鉄道解散。
1955年（昭和30年）
 4月8日：京阪電気鉄道に対し男山鋼索鉄道の敷設免許。
 7月12日：鋼索線の工事着工（12月2日竣工）。
 12月3日：京阪電気鉄道が鋼索線として男山（現・ケーブル八幡宮口） - 八幡宮（現・ケーブル八幡宮山上）間再開業。
1957年（昭和32年）1月1日：男山駅を八幡町駅に、八幡宮駅を男山山上駅に改称。
1977年（昭和52年）11月1日：八幡町駅を八幡市駅に改称。
2001年（平成13年）
5月10日：新車両導入のため7月10日まで運休。
6月13日・14日：新車両搬入。
7月11日：新車両運転開始。「スルッとKANSAI」導入。
2012年（平成24年）
8月14日：集中豪雨で路線ののり面が崩れ全面運休。運休中は代行バスを運転。
9月1日：運転再開。
9月27日：牽引ワイヤーの交換のため午前9時から運休。
2016年（平成28年）4月29日：車内放送をリニューアルし、向谷実作曲のBGMが流れるようになる。それに合わせて、車内にBose製スピーカーを4台搭載。
2019年（令和元年）
5月27日：制御装置や誘導無線などの更新や車両のリニューアル、索条の交換のため6月18日まで運転休止。休止中はタクシーで代行。
6月19日：運転再開。車両のデザインが変更され、赤い車両に「あかね」、黄色の車両に「こがね」の愛称を設定。
10月1日：通称を「男山ケーブル」から「石清水八幡宮参道ケーブル」に、八幡市駅をケーブル八幡宮口駅に、男山山上駅をケーブル八幡宮山上駅に改称。
2020年（令和2年）6月1日：運賃を200円から300円に値上げ。ICカード「PiTaPa」導入。

駅一覧 
両駅とも京都府八幡市内に所在。
接続路線の ( ) 内の英数字は駅番号を表す。

輸送実績 

私鉄統計年報各年版、民鉄主要統計『年鑑世界の鉄道』1983年『年鑑日本の鉄道』1993.2003年

脚注

関連項目 

 日本の鉄道路線一覧
 京阪鋼索客車
 他の近畿地方のケーブルカー
 比叡山鉄道線（坂本ケーブル）
 京福電気鉄道鋼索線（叡山ケーブル）
 南海鋼索線（高野山ケーブル）
 能勢電鉄鋼索線（妙見の森ケーブル）
 近鉄生駒鋼索線（生駒ケーブル）
 近鉄西信貴鋼索線（西信貴ケーブル）

外部リンク 

 石清水八幡宮参道ケーブル - 京阪電気鉄道

こうさくせん
路こうさくせん
日本の鋼索式鉄道
八幡市の交通
石清水八幡宮
MiG-41は（ロシア語:） は、ロシアが開発する予定の迎撃戦闘機。PAK DP（ロシア語：）とも呼称されるが、これはの略称で、日本語に訳すと遠距離迎撃将来航空複合体という意味になる。計画では2020年より本格的な開発を開始し、2026年に実用化、2028年からの配備が開始する予定。

開発 
ロシア航空宇宙軍(（ロア空）で旧式化しつつあるMiG-31の代替となる戦闘機を開発するものである。以前の計画には7.01が存在したが、本計画はこれに替わるものである。

開発が明らかになったのは2013年4月で、当時ロシア空軍のによってその存在が明らかとされた。ボンダレフは国防委員会のMiG-31の再生産について公聴会が実施された際、再生産の意見に対し再生産には巨額の費用を要し（10機の生産に150億ルーブル必要） 、代わりに既存のMiG-31の近代化を進め、新型迎撃戦闘機開発に投資したほうが良く、新しい迎撃戦闘機の開発は既に開始されていると発言した。ボンダレフ司令官は2020年に国軍兵器計画が終了する前にこの飛行機を開発できると思うとし、新しい飛行機は2028年までに既存の艦隊を置き換えるべきだと発言している。

年表 
2013年
4月 新しい迎撃戦闘機の開発が明らかとなる。
2014年
2月28日、国家院のアレクサンダー・タルナエフ防衛委員会副委員長はMiG-31をベースにしてMiG-41を開発すると発表し、既に研究活動を行うための文章に署名が行われたと発言。
8月11日、ボンダレフ司令官はMiG-31に代わる航空機の開発について2017年より研究開発が開始され、2025年に配備が始まるだろうと発言。
2015年
8月11日、ボンダレフ司令官はMiG-41を開発するための開発作業の開始は2019年より早くならないと発言。
2016年
1月20日、アレクサンダー・タルナエフはMiG-31がMiG-41を開発するための基礎となるかもしれないとし、2020年までに開発が開始されることを排除しないと発言。
2017年
1月23日、NIIPの最高経営責任者（CEO）ユーリ・ベリーはタス通信のインタビューに対し、「我々がインターセプターの見通しについて話すならば、親会社のMiGと研究所には新製品の作成に関する提案があるがこの問題に関する作業の開始はまだ行われていない」と発言。
6月15日、イリヤ・タラセンコはコメルサント紙のインタビューで「MiG-31の後継機に取り組んでいる」と発言。
7月14日、MiGのイリヤ・タラセンコはジャーナリストに「現在、ロシア国防省の主な顧客に提案書を提出するために、長距離迎撃機のコンセプトを開発している。近いうちに新しい飛行機に関する研究開発作業を開始することを願っている」と発言。
11月1日、元ロシア空軍司令官で現在連邦院委員会防衛委員長のボンダレフはPAK DPを開発するための開発活動を2018年より開始し、7-10年後の配備開始を望むと発言。
12月13日、UACのセルゲイ・コロトコフは2018年よりPAK DPの開発が始まるだろうと発言したが、一方ですべては国家兵器計画の主要文書のリリースに依存すると述べた。彼は現時点ではMiGと国防省との間で航空機の技術的割り当てについて議論するプロセスであると指摘し「主な点は、顧客の要件が資金調達量に対応していることだ」と強調した。
12月20日、ボンダレフはMiG-41が2025年以前に受領されることはないと発言。
2018年
1月4日、UACのセルゲイ・コロトコフが2018年に開発が始まる可能性について言及。
8月17日、MiG-41の研究開発開始が発表される。MiGのイリヤ・タラセンコはMiG-41は神話的なプロジェクトではなく、統一航空機製造会社の後援のもとで作業が集中的に行われており、すぐにその結果が一般に公開されると発言
8月24日、UACのユーリ・シュルサルがPAK DPは2030年頃にMiG-31に取って代わることができるようになると発言。
11月28日、MiGのイリヤ・タラセンコは国防省からの注文を受けて、MiG-31に代わる長距離迎撃航空システムを開発しており、2020年代半ばにこのような複合体の製造と供給を開始する準備ができていると発言。
2021年
1月22日、ロステック社は、MiG-41の開発が既に始まった。現在、研究設計作業の段階にある、と発表。

設計 
MiG-31をベースに開発されるとされたが、後に全くの新型機と明らかにされた。

MiG-31と比較しやや速度やレーダー探知距離、武器の射程が増加されて、ネットワーク能力が強化されるとされる。ステルス性を有し、航続距離は700-1,500km、低空飛行する巡航ミサイルや爆撃機、ドローンだけでなく極超音速ミサイルにも対処可能となり、宇宙での活動も想定されている。北極で動作するために全く新しい技術が使用され、将来的には無人化する計画もある。

速度についてはマッハ4-4.3の速度で飛行するとされている情報も散見されるが、これはロシアの防衛委員会の航空宇宙防衛会議においてテストパイロットであるアナトーリー・クヴォチュールが個人的見解として述べたものであり、ロシア空軍が公式にマッハ4を超える仕様を定めたものではない。一方でボンダレフはMiG-41は世界で最も速い戦闘機となることが想定されると発言している。

レーダーにはNIIPが開発したものを搭載予定であり、2015年8月よりシステムの外観を決定する研究作業が開始された。このレーダーは近代化されたザスロンやバルス、イールビス、Su-57などレーダーシステムの開発経験に基づいて開発される。

武装としてR-37ミサイル及び根本的に新しいミサイル、極超音速ミサイルを搭載できるとされる。

脚注

注釈

出典 

ソ連・ロシアの戦闘機
041
開発予定の航空機
結城警察署（ゆうきけいさつしょ）は、茨城県警察が管轄する警察署の一つである。署長は警視。

所在地 
 307-0007 茨城県結城市小田林1317-1

管轄区域 
 結城市

沿革 
 1875年（明治8年） - 結城巡査在勤所
 1944年（昭和19年） - 結城警察署
 1979年（昭和54年） - 現庁舎建設

組織
署長
副署長
警務課
警務係
会計課
地域課
生活安全課
刑事課
交通課
警備課

交番・駐在所 
 大町交番
 上山川駐在所 
 二本松駐在所 
 武井駐在所

外部リンク 
 結城警察署

ゆうき
結城市の建築物
作草部駅（さくさべえき）は、千葉県千葉市稲毛区作草部二丁目にある、千葉都市モノレール2号線の駅である。駅番号はCM05。

歴史 
 1991年（平成3年）6月12日：開業。
 2009年（平成21年）3月14日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる。
 2019年（平成31年）2月：トイレの改修工事（洋式化）完了。

駅構造 
相対式ホーム2面2線を有する高架駅。

のりば

利用状況 
2019年度の一日平均乗車人員は2,030人である。千葉都市モノレール18駅中8位。

近年の一日平均乗車人員推移は下記の通り。

駅周辺 

駅舎は千葉市稲毛区作草部二丁目に位置しているが、駅南側を通る「ゆりの木通り」を境に北側が稲毛区、南側が中央区となっている。

駅直下を国道126号が通っており、駅西側から約1キロメートル（km）進むとJR総武本線（総武緩行線）の西千葉駅がある。駅周辺は閑静な住宅街が広がっており、当駅および隣駅の天台駅から西千葉駅方面にかけては、千葉大学をはじめ多くの学校が林立する文教地区として知られる。

西側 

当駅西側出入口方面。
 千葉市轟公民館
 千葉大学 西千葉キャンパス（最寄りは北門）
 学校法人千葉経済学園
 千葉経済大学
 千葉経済大学短期大学部
 千葉経済大学附属高等学校
 千葉県立千葉東高等学校
 千葉市立轟町中学校
 千葉市立轟町小学校
 千葉作草部郵便局
 千葉公園（千葉競輪場）

東側 

当駅東側出入口方面。
 千葉北警察署 作草部交番
 千葉市都賀公民館
 国立病院機構千葉医療センター
 千葉市立都賀中学校
 千葉市立都賀小学校
 千葉市立千草台東小学校
 千葉信用金庫 作草部支店
 佐原信用金庫 作草部支店
 ヤオコーマーケットプレイス 作草部店
 タイヨー 千葉店
 生活協同組合コープみらい コープ東寺山店
 マツモトキヨシ 千葉作草部店
 マツモトキヨシ 東寺山店
 ヤックスドラッグ 作草部店
 スギドラッグ 作草部店
 AOKI 千葉東寺山店
 ビバホーム 作草部店
 作草部市民の森

バス路線

隣の駅 
 千葉都市モノレール
  2号線
千葉公園駅（CM04） - 作草部駅（CM05） - 天台駅（CM06）

脚注

出典

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

外部リンク 
 千葉都市モノレール 作草部駅

千葉市の鉄道駅
くさへ
千葉都市モノレールの鉄道駅
1991年開業の鉄道駅
さくさへえき
稲毛区の建築物
宇都宮市立宮の原小学校（うつのみやしりつ みやのはらしょうがっこう）は、栃木県宇都宮市宮原四丁目にある公立の小学校である。

沿革 
 1970年（昭和45年）4月1日 - 宇都宮市立西原小学校から分離独立し宇都宮市立宮の原小学校開校
 1971年（昭和46年）11月9日 - 体育館兼講堂竣工
 1982年（昭和57年）8月24日 - プール完成

通学区域 
 宇都宮市
 川田町の一部
 滝の原2丁目の一部，滝の原3丁目の一部
 西原町の一部
 花房1丁目の一部
 日の出1丁目 - 2丁目
 不動前1丁目 - 5丁目
 宮原1丁目，宮原3丁目 - 5丁目
 弥生1丁目 - 2丁目
 吉野1丁目 - 2丁目
 陽南1丁目の一部，陽南2丁目の一部

アクセス 
 東武宇都宮線南宇都宮駅から徒歩

関連項目 
 宇都宮常設球場 - 1960年12月閉鎖された。この球場跡地を利用して開校。
 2004年、校内に常設球場顕彰碑を設置。創立記念日の集会では毎年必ず常設球場のことを児童に話している。
 宇都宮市立宮の原中学校 - 1963年から1970年3月まで当地に所在

脚注

外部リンク 
 

みやのはら
学校記事