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第二次イゾンツォの戦い（イタリア語：Seconda battaglia dell'Isonzo, ドイツ語：Zweite Isonzoschlacht）は、第一次世界大戦中のイタリア戦線で、1915年7月18日から8月3日にかけて、イタリア王国とオーストリア＝ハンガリー帝国の間で戦われた会戦である。

戦闘前 
2週間前の第一次イゾンツォの戦いにおける失敗の後、イタリア軍の総司令官ルイージ・カドルナは、増強した砲兵の支援のもと、オーストリア軍戦線に対して新たな攻撃を加えることを決定した。

カドルナの採った戦術は単純で、つまりは前回そうであったように粗雑なものであった。イタリア軍はオーストリア軍の塹壕の正面に陣取り、鉄条網を制圧した後に敵陣に乗り込むという計画である。イタリア軍はオーストリア軍に数で勝っていたものの、部隊に行き渡るだけの鉄条網用のカッターを持っておらず、機動力が制限されることとなった。

戦闘 
イタリア第2軍と第3軍が攻勢をかけたカルスト高地（特にネッロ山）では、死力を尽くした白兵戦が繰り広げられ、双方に甚大な損害を出した。この恐ろしい混戦の中では、銃剣、サーベル、ナイフ、それに様々な金属片やがらくたまでもが戦闘に用いられた。ハンガリー第20師団は、その将兵の3分の2までを失い壊滅、師団は後送された。

7月25日に入り、イタリア軍はサン・ミケーレ山を占領した。これはそれほど急峻な山ではなかったが、かなり広い地域を制圧できる制高点（高所のため広い地域を視認でき、火砲を管制してその地域を制圧できる点）だった。オーストリア軍はリヒター大佐が指揮する数個の精鋭からなる連隊を送り込み、奪還のため必死の反撃を行ったが無駄に終わった。

イタリア、オーストリア両軍が弾薬を射耗したため戦闘は終わった。3週間の戦闘で90,000人もの将兵が戦死した。

他の戦闘 
第一次イゾンツォの戦い - 1915年6月23日 - 7月7日
第三次イゾンツォの戦い - 1915年10月18日 - 11月3日
第四次イゾンツォの戦い - 1915年11月10日 - 12月2日
第五次イゾンツォの戦い - 1916年3月9日 - 3月17日
第六次イゾンツォの戦い - 1916年8月6日 - 8月17日
第七次イゾンツォの戦い - 1916年9月14日 - 9月17日
第八次イゾンツォの戦い - 1916年10月10日 - 10月12日
第九次イゾンツォの戦い - 1916年11月1日 - 11月4日
第十次イゾンツォの戦い - 1917年3月12日 - 6月8日
第十一次イゾンツォの戦い - 1917年8月19日 - 9月12日
カポレットの戦い - 1917年10月24日 - 11月9日（第一二次イゾンツォの戦いとも言う）

関連項目 
 未回収のイタリア

外部リンク
The Second Battle of the Isonzo, 1915 at FirstWorldWar.com
FirstWorldWar.Com: The Battles of the Isonzo, 1915-17
Battlefield Maps: Italian Front
11 battles at the Isonzo
The Walks of Peace in the Soča Region Foundationイゾンツォ川沿いの戦跡を保存する財団のページ
The Kobarid Museum
Društvo Soška Fronta
Pro Hereditate - extensive site

第一次世界大戦の戦い
イタリアの戦闘
オーストリア＝ハンガリー帝国の戦闘
1915年の戦闘
1915年のイタリア
1915年のオーストリア＝ハンガリー
1915年7月
1915年8月
ルイージ・カドルナ
エマヌエーレ・フィリベルト・ディ・サヴォイア＝アオスタ
和田（わだ）は、鹿児島県鹿児島市の町丁。旧薩摩国谿山郡谷山郷和田村、谿山郡谷山村大字和田、鹿児島郡谷山町大字和田、谷山市和田町、鹿児島市和田町。郵便番号は891-0143。人口は6,816人、世帯数は3,164世帯（2020年4月1日現在）。和田一丁目から和田三丁目までがあり、和田一丁目から和田三丁目までの全域で住居表示を実施している。

地理 
鹿児島市南部（谷山地区）、和田川下流域に位置している。町域の北方には谷山中央及び慈眼寺町、南方には坂之上、西方には下福元町、東方には南栄がそれぞれ隣接している。

町域を南北に国道225号（国道226号と重複）、東西に鹿児島県道219号玉取迫鹿児島港線が通っている。教育施設は中央部（和田川）に鹿児島市立和田小学校、南部（和田坂）に鹿児島市立和田中学校が所在している。

河川 
 木之下川
 和田川

町名の由来 
「和田」という地名は海の神であるワタツミ（綿津見神）の名前の一部である綿（わた）が訛り、和田と呼ばれるようになったことに由来する。

歴史

先史時代 
和田からは弥生時代のものとみられる「和田玉林遺跡」が発見されており、弥生土器や石器が出土しているが、1967年（昭和42年）に谷山市によって発刊された「谷山市史」によれば和田玉林遺跡自体は未調査であり全体像は不明である。

和田の成立と中世 

和田という地名は室町時代より見え、薩摩国谿山郡のうちであった。中世には和田村や和田名として見える。応永7年（1400年）の島津元久書下に「薩摩国谷山郡和田村并佐屋脇半分事」と書かれ、伊作久義に宛がわれた。和田には和田城（別名：玉林城、神前城）があり、山田諸三郎によって築かれた。文安5年（1448年）の「伊佐智佐権現坪付」によれば谷山和田のうちが伊佐智佐神社領となっており、「霜月廿日祭田」、「八月ひかんの御祭」の田地とされている。

戦国時代になり、玉林城は島津実久が谷山を領した際に家臣らに守らせたが、のちに島津貴久に降りたとされる。

近世の和田村 
江戸時代には谿山郡谷山郷（外城）のうちであり、村高（石高）は「天保郷帳」では538石余、「郡村高辻帳」では591石余、「三州御治世要覧」では569石余、「旧高旧領取調帳」では538石余であった。農村であった和田村には庄屋が置かれ、上福元村の麓に置かれていた地頭仮屋の管轄下となっていた。村域内を山川路（別名：谷山街道）が通っており、和田村の南部海岸には七ツ島と呼ばれる小島が点在していた。

万延元年（1860年）には和田浜で大火が発生し、住居97戸と非住居43戸が焼失し罹災者数が494人にのぼった。

町村制施行以後の和田 
1889年（明治22年）に町村制が施行されたのに伴い、それまでの谷山郷にあたる下福元村、上福元村、松崎町、塩屋村、和田村、平川村、中村、山田村、五ケ別府村の区域より鹿児島郡谷山村が成立した。これに伴ってそれまでの和田村は谷山村の大字「和田」となった。1897年（明治30年）4月1日に「」（明治29年法律第55号）が施行されたのに伴い谿山郡が鹿児島郡に編入され、谿山郡に属していた谷山村は鹿児島郡となった。1924年（大正13年）9月1日には谷山村が町制施行したことにより、谷山町の大字となった。1958年（昭和33年）に谷山町が単独市制施行し谷山市となり、同時に大字を町に改め、それまでの大字和田は谷山市の町「和田町」となった。

1967年（昭和42年）4月29日には谷山市が鹿児島市と対等合併し、鹿児島市となった。それに伴って鹿児島市の町「和田町」となった。

1996年（平成8年）2月13日に和田町・谷山塩屋町の一部にあたる谷山第一地区において住居表示を実施されるのに伴い、町名整理が行われ、和田町・谷山塩屋町の各一部より「和田一丁目」、和田町の一部より「和田二丁目」が設置された。同年11月18日には慈眼寺地区において住居表示が実施されるのに合わせて、和田町及び上福元町の一部が慈眼寺町に編入した。2008年（平成20年）2月25日には和田町及び下福元町の一部にあたる坂之上地区において住居表示が実施され、和田町及び下福元町の一部より坂之上一丁目が新設された。

2013年（平成25年）11月11日には和田地区において住居表示が実施され、和田町の全域及び谷山塩屋町の全域より「和田三丁目」が設置された。それに伴って和田町及び谷山塩屋町は廃止された。

町域の変遷

人口

町丁別

人口の遷移 
以下の表は国勢調査による小地域集計が開始された1995年以降の人口の推移である。

施設

公共 
 和田福祉館

教育 
 鹿児島市立和田中学校
 鹿児島市立和田小学校
 谷山幼稚園
 和田保育園
 南谷山保育園

郵便局 
 和田簡易郵便局
 1963年（昭和38年）設置。

寺社 
 伊佐智佐神社
 妙行寺

小・中学校の学区 
市立小・中学校に通う場合、学区（校区）は以下の通りとなる。

川路人道橋（和田小学校前通線）が、小・中学校を繋ぐ橋である。

交通

道路 
一般国道
国道225号
一般県道
鹿児島県道219号玉取迫鹿児島港線

出身人物 
 太田淳昭（宗教家・浄土真宗本願寺派総長）
 桑鶴実（谷山市長）

脚注

参考文献

関連項目 
 和田 (曖昧さ回避)

鹿児島市の町丁
1996年制定の町・字
2013年制定の町・字
マータ

スペイン語圏の姓（Mata） 

 エドゥアルド・マータ - メキシコの指揮者。
 ホルヘ・マータ - スペインのプロボクサー。
 アルトゥーロ・ソリア・イ・マータ - スペインの都市理論家・計画家。

英語の女性名（Marta） 
マルタの英語読みで、マーサの異形に当たる。
 マータ・クリステン - ノルウェー生まれのアメリカの女優。
 マータ・ランドル - アメリカのSF作家。

関連項目 
 
 

スペイン語の姓
英語の女性名
パラオの国章（パラオのこくしょう）とは1955年に制定されたパラオの紋章のこと。パラオ国民会議（議会）の印章とも共用されている。

白地の円に青い線で伝統的な建築物が描かれている。

構成 
外周の円の中には、上部にパラオ語でOlbiil era Kelulau「パラオ国民会議」、下部に英語でRepublic of Palau「パラオ共和国」の文字がある。

図はアバイと呼ばれる伝統的な集会所である。国民の結束と融和のシンボル。国章では略されているが、アバイの壁には伝承を描いた美しい絵画が描かれている。アバイは各氏族が話し合いをもち結束する場でもあり、老人が少年へ伝統を継承する場でもあり、アメリカの支配以前の母系制であったパラオ社会での男性の社交の場でもあった。

アバイは18の石の上に立っている。この18の石はパラオの18の区画を表す。

関連項目 

 国章の一覧
 パラオの国旗

こくしよう
はらお
マレー·サンダース ( 、1910年4月11日 - 1987年6月29日) は、アメリカ合衆国の細菌学者、軍医、アメリカ陸軍中佐。
 	 		
第二次世界大戦中、化学戦争部隊に配属され、生物兵器研究機関キャンプ・デトリック（現フォート・デトリック）に所属した。

1945年9月、アメリカ太平洋陸軍総司令部（GHQ/U.S. Army Forces, Pacific） の命でつくられた科学情報調査団（Scientific Intelligence Survey to Japan、団長カール・コンプトン、通称コンプトン調査団）の一員として横浜に上陸。元軍医内藤良一や政治家亀井貫一郎を窓口に、関東軍防疫給水部本部（731部隊）の本格調査に入った。紹介された関係者を尋問しても、みな実態についてほとんど何も知らないことに業を煮やし、連合国軍最高司令官総司令部参謀第2部部長チャールズ・ウィロビーを介して連合国軍最高司令官ダグラス・マッカーサーから731部隊の戦犯免責の保証を得て、内藤に対し「皆がもし真実を語るならその秘密を守り戦争犯罪人として訴追しないことを約束する」と述べた。内藤らとの交渉ののち、アメリカ合衆国旧陸軍省による継続調査を経て、人体実験の資料など研究成果の提供を交換条件に731部隊関係者は戦争犯罪に問われないこととなった。サンダースは1983年のインタビューで、内藤との交渉の際人体実験はしていないと再三言われこれを信じていたが、最近真相を知って彼に裏切られた思いだ、と述べている。同年10月に日本での調査を終え帰国、11月1日付で調査報告書（「サンダース・レポート」）をアメリカ国防総省に提出した。

帰国後コロンビア大学細菌学教授などを務め、退職後フロリダ州ボカラトンに医学研究所を設立、研究・治療にあたった。

脚注

注釈

出典 

アメリカ合衆国の細菌学者
コロンビア大学の教員
アメリカ合衆国の軍医
1910年生
1987年没
外気圏（がいきけん、）は、地球の大気の層の一つ。

概要 
月などの厚い大気層をもたない天体における外気圏は、下層がなく直に地表に接しており、 （SBE、表面境界外気圏）という。地球では、その下層の熱圏との境界は高度500–1,000 km で、高さは約10,000 km に及ぶ。外気圏からは大気の気体分子や原子が宇宙空間に大量に流出している。人工衛星の軌道では低軌道の上半分と中軌道の下半分に相当する。

脚注

関連項目 
宇宙空間
ヴァン・アレン帯
熱圏
中間圏
成層圏
対流圏
大気圏外

地球の大気
『追ってくる』は、日本のホラー小説家朝松健による短編ホラー小説。クトゥルフ神話の1つ。

『小説コットン』1991年8月号に発表された作品を、文庫収録に際して大幅に書き直したものである。2000年にハルキ・ホラー文庫『魔障』に収録されて発表された。

昼寝の時に見た悪夢をもとに執筆された。

あらすじ

無名の魔術書
ユダヤの魔術師パレスティナのハラハーは、8人の弟子たちに裏切られ、毒を盛られる。ハラハーは死ぬ前に、自分の命を「九大地獄の王子ヨス＝トラゴン」に捧げ、処刑室「PAChD」（恐怖を与えるもの）を創り上げて、9番目の弟子イサクに召喚術を伝える。イサクはPAChDを用いて、8人の兄弟子たちを「枯骨の歌」のもとに殺した。

120年後、テーベの霊廟からPAChDの記録が発見される。ローマの魔術師ガイウス・トラキアヌスはPAChDを用いて、己を裏切ったローマ軍百人隊長マシウス・ペステシスを「バッカス頌歌」のもとに殺した。80年後、ペルシャの魔術師イブン・バシャーは――。中世のパラケルススもまたPAChDの来歴を書き記している。PAChDはどこまでも追って来る。Ct（判読不明）……に祈っても、Yo（判読不明）……の名を唱えても逃れることはできない。さて、もしも誤ってPAChDに追跡されるようなことになった場合、名を呼ばれたら絶対に返事をしないことである。返事さえしなければ、処刑室の扉は開かない。

かくして2000年にわたり、一部の秘儀参入者たちがPAChDを語り継いできた。そしてこの記述は、複数の魔道書を寄せ集めて一つにしたものとして、西暦1900年前後のフランスにてラテン語で記述されて出版される。

本編
大学で仏文学者をしている有村勇次は、親友の平瀬が妻の泰子と姦淫していることを知る。有村は怒り狂い、復讐を決意する。そして絶対に証拠の残らない方法として、魔術しかないと結論する。しかし探してみると、集まった書物はゴミばかり。諦めかけたとき、一冊の革装本がパリの古本屋から届き、有森は「追ってくる処刑室」PAChDの知識を得る。

ダミアのシャンソン『昏い日曜日』をBGMに、有村は平瀬を拷問のフルコースに陥れる。翌日、平瀬の惨殺死体が路上で発見される。その死体は「生首の下に完全な白骨の胴体が繋がっている」というものであった。警察は捜査を始めるも、犯人の条件は「大量の拷問具を備え、近所に悲鳴を聞かれないための防音装置のついた、広い部屋」を所有する人物と判断され、該当者は一人としていない。

平瀬の葬儀を終えたある日、通勤列車に揺られている有村の耳に、突然『昏い日曜日』が聞こえてくる。有村は誰かにPAChDの魔術をかけられたのではないかと疑うも、同じ本を持っている者が日本にいるはずがないと、親友を殺したことによる幻聴と結論付ける。だが、職場に行っても、音楽の幻聴と拷問室の幻影が有森を追って来る。有村は他人に名を呼ばれてもうっかり返事をするわけにはいかず、神経過敏に陥り疲弊する。夜になり、有村は橋本教授に連れられて銀座のクラブ街に呑みに出かけるも、出現したPAChDを目にして半狂乱になり逃げる。

そして有村は、泰子が有村の翻訳文を読んで、有村に魔術をかけたことを理解する。定期入れを落とした有村勇次は、駅員に名を呼ばれて返答してしまう。処刑室の扉が開き、有村は引きずり込まれる。

主な登場人物
有村勇次 - 主人公。フランス文学者。城南大学の助教授。30歳。埼玉（ほぼ群馬寄り）在住で神奈川勤務。
泰子 - 勇次の妻。
平瀬潤一郎 - 大手企業の営業マン。美形。30歳。
橋本 - 城南大学の教授。陽気な男。
パレスティナのハラハー - ユダヤの魔術師。復讐のためにPAChDを創った。
PAChD - ガラス張りの拷問部屋。ヘブライ語の「פאחד」＝「恐怖を与えるもの」という意味。別名を「進みゆく処刑室」といい、「進みゆく」には「進化する」「追ってくる」という2重の意味がある。特定の音楽を、処刑室のBGMに設定することができる。緑の証明に照らされ、あらゆる拷問具を備え、最後の犠牲者の顔を象った人形が置かれている。
ヨス＝トラゴン - 「九大地獄の王子」と呼ばれる謎の存在。

収録
ハルキ・ホラー文庫『魔障』「追ってくる」

関連作品
暗い日曜日 - ダミアのシャンソン。自殺ソングのいわくがついている。

脚注

注釈

出典 

クトゥルフ神話
2000年の小説
湯浅 和也（ゆあさ かずや、1979年12月10日 - ）は、日本のプロレスラー。

経歴 
1999年9月11日、みちのくプロレス大迫カントリープラザ大会で湯浅和也として対新崎人生戦でデビュー。

2002年4月から5月、「みちのく新人リーグ」に出場して優勝。

2004年2月21日、大阪プロレス主催で開催された「SUPER J-CUP」に出場。4月、新日本プロレスで開催された「ヤングライオン杯争奪リーグ戦」に出場。12月3日、リングネームをGAINAに改名。

2005年3月6日、佐々木健介&中嶋勝彦組に勝利して新崎と共に東北タッグ王座を獲得。

2006年5月、みちのくプロレスを退団。6月、大阪プロレスに入団。11月5日、天王山に出場して優勝。11月19日、みちのくプロレスでザ・グレート・サスケに勝利して東北ジュニアヘビー級王座を獲得。12月2日、ビリーケン・キッド&秀吉組に勝利してゼウスと共に大阪プロレスタッグ王座を獲得。

2007年5月、沖縄プロレスに移籍してリングネームを覆面レスラー「シーサー王」に改名。

2009年4月5日、スペル・デルフィン&マグニチュード岸和田組との王座決定戦に勝利して怪人ハブ男と共にMWF世界タッグ王座を獲得。

2010年7月4日、王座決定トーナメントに優勝して沖縄プロレス王座を獲得。

2011年8月25日、沖縄プロレスを退団。

2012年8月から9月、みちのくプロレスで開催された「ふく面ワールドリーグ戦」に出場。

2013年6月、みちのくプロレスに再入団。

2015年6月、みちのくプロレスを退団。

2017年9月24日、みちのくプロレスで行われた気仙沼二郎&ルイ・ナポレオン組との王座決定戦に勝利して獅子王と共に酒田港インターコンチネンタルタッグ王座を獲得。

2018年3月18日、みちのくプロレスで日向寺塁&郡司歩組に勝利して、のはしたろうと共に東北タッグ王座とUWA世界タッグ王座を獲得。

得意技 
 ラストライド
 サザンクロス
 メキスウィープ
 K7-308と同型。
 Xクローザー
 鳴門海峡
 ローリングラリアットと同型。
 スーパーラリアット
 倒れ込み式ラリアットと同型。
 ラリアット

入場曲 
 MASTERY（目木とーる）

タイトル歴 
 みちのくプロレス
 東北ジュニアヘビー級王座（第9代）
 東北タッグ王座（第3代、第5代、第25代、第27代）（パートナーは新崎人生×2→のはしたろう×2）
 UWA世界タッグ王座（第24代、第26代）（パートナーは、のはしたろう×2）
 みちのく新人リーグ優勝（2002年）
 大阪プロレス
 大阪プロレスタッグ王座（第15代、第18代）（パートナーはゼウス→ゼロ）
 天王山優勝（2006年）
 沖縄プロレス
 沖縄プロレス王座（第2代）
 MWF世界タッグ王座（初代）（パートナーは怪人ハブ男）
 大日本プロレス
 酒田港インターコンチネンタルタッグ王座（第3代）（パートナーは獅子王）
 九州プロレス
 九州プロレスタッグ王座（第10代）（パートナーは、のはしたろう）
 グローカル・タッグトーナメント優勝（2021年）（パートナーは、のはしたろう）
 新潟プロレス
 新潟無差別級王座（第14代）
 天龍プロジェクト
 WAR世界6人タッグ王座（第21代）（パートナーは岩崎孝樹、拳剛）

外部リンク 
 みちのくプロレス公式サイト プロフィール
 

日本のプロレスラー
みちのくプロレスに所属したプロレスラー
ハッスルの人物
徳島県出身の人物
1979年生
存命人物
法称（ほっしょう、 〈ダルマキールティ〉）は、7世紀中葉のインド仏教最大の知識論の学問僧。唯識派に分類される。デカン地方の出身とされるが、生没年は不詳である。活動期は、インドに留学した玄奘と義浄との中間にあたる。

履歴

著書 
主要な著作は認識論・論理学にかかわるもので、「法称の七論」と称せられている。
 『知識論評釈』Pramāṇavārttikaと第Ⅰ章に対する自注Pramāṇavārttikasvavṛtti
 『知識論決択』Pramāṇaviniścaya
 『正理一滴』Nyāyabindu
 『証因一滴』Hetubindu
 『論議の理論』Vādanyāya
 『関係の考察』Sambandhaparīkṣā
 『他人の存在の論証』Santānāntarasiddhi

業績 
法称は陳那（ディグナーガ、480年-540年ころ）の知識論を継承し、さらにそれを発展させ、より確実な理論に高めた。法称以降の仏教およびインド哲学諸派の認識論と論理学（因明）に重大な影響を与えた。

たとえば、知覚と推理の区別を厳密に規定し、推論式の証因（しょういん、媒名辞〔ばいめいじ〕）の備えるべき3条件の理論を厳密化し、論理的に必然的な関係を同一性と因果性の2種に限定し、否定的推理の理論を完成し、陳那の唯名論的概念論をより発展させ、主辞（しゅじ）と賓辞（ひんじ）との遍充（へんじゅう）関係の相違に基づいて肯定命題を3種に分かつなど、画期的な業績をあげた。

脚注

参考文献

関連項目 
唯識派
陳那
因明
ラトナーカラシャーンティ（Ratnākaraśānti） - アティーシャの師の一人としても知られる
プラジュニャーカラグプタ（Prajñākaragupta）
ニヤーヤ学派
独我論
ジョン・スチュアート・ミル
モーシェ・ベン＝マイモーン

7世紀インドの僧
7世紀インドの哲学者
唯識
仏教論理学
仏教哲学者
観念論者
原子論者
論理学の歴史
生没年不詳
福岡県道229号松尾安雲線（ふくおかけんどう229ごう まつおあぐもせん）は、福岡県築上郡上毛町を通る一般県道である。

概要 
上毛町西部の尻高地区から安雲地区を結ぶ。概ね道幅が狭い区間が多い。

路線データ 

 起点：福岡県築上郡上毛町大字尻高
 終点：福岡県築上郡上毛町大字安雲（上毛町安雲交差点、福岡県道225号野地塔田線交点、福岡県道226号山内吉富線上）

路線状況

重複区間 
 福岡県道226号山内吉富線（築上郡上毛町大字緒方 - 築上郡上毛町大字安雲・上毛町安雲交差点（終点））

地理

通過する自治体 
 築上郡上毛町

交差する道路

沿線 
 上毛町役場西吉富出張所
 上毛町立西吉富小学校

関連項目 
 福岡県の県道一覧

229
田仲 翔大（たなか しょうた、1986年6月19日 - ）は北海道小樽市出身のスキージャンプ選手。本名は田中翔大であるが2012年から表記を田仲としている。

プロフィール 
所属:加森観光＆井原水産
全日本ナショナルチーム、オリンピック強化指定選手。
小樽市立天神小学校、小樽市立向陽中学校、小樽北照高等学校、フィットスキー、小樽ジャンプクラブ、プライススキークラブ、小樽ジャンプクラブを経て加森観光＆井原水産に所属。
2012年より加森観光株式会社と井原水産株式会社の2社とスポンサー契約を結ぶ。

人物 
生まれつき左足に障害（内反足）を抱え、リハビリの一環としてスキーを始める。
小樽北照高等学校スキー部時代全日本強化指定選手に選ばれ、インターハイ（全国高校）、国体、全日本ジュニアスキー選手権、ジュニアオリンピックカップと全て優勝し高校タイトルを総舐めし、社会人選手に混じっての優勝経験を持つ。
卒業後は船木和喜が所属するフィットスキーに入社するが方針の相違により数ヶ月で退部。以降、小樽ジャンプクラブに所属し、アルバイト等で生計を立てながら競技を継続。
世界ジュニア選手権の出場経験なし。トリノオリンピック・札幌世界選手権も落選。
2006年に9歳年上の女性と結婚。（朝日新聞より）
2007～2008年国内シーズン開幕戦の名寄ピヤシリ大会で社会人初優勝を飾る。年明けの雪印杯でも準優勝し、コンチネンタルカップの遠征組に選出され、自身初の海外戦となった。天候不良による日程変更で当初予定外であった海外でのW杯初出場も経験する。
ユニークな感性を持つ。自ら作品家と称し、自分のジャンプを作品と表現する。
2008年小樽ジャンプクラブから新設されたクラブチーム、プライススキークラブに所属変更。
2008シーズンと2009シーズン、2年連続でコンチネンタル杯の日本代表に選出される。
自分の実家と地元小樽の先輩である宮平秀治の実家が隣同士である事を自身のブログで語っている。
2009年に独学でトレーナーの資格を取得する。（NSCA-CPTパーソナルトレーナー）
2010年、2011年シーズン共に国内枠でコンチネンタル杯の代表になり、2011年には韓国で行われたコンチネンタル杯出場も、不調から抜け出せずポイント不獲得で帰国。
2010年サマーシーズンより小樽ジャンプクラブに所属を変更。
2012年より登録名を「田中翔大」から「田仲翔大」へ変更。
2012年より加森観光と井原水産の2社とスポンサー契約を結び、プロ選手となる。（日刊スポーツより）
2013年UHB杯ジャンプ大会で優勝、宮様国際大会ラージヒルでも優勝。シーズン2勝を果たす。
2013年5季振りに　FISワールドカップ出場。
2013年にサマーグランプリに日本代表として初出場するもあと1人の所で決勝進出を逃す。
2014年のソチオリンピック強化選手に選考されるも、オリンピック代表は叶わなかった。
2014年3月、北海道新聞にて現役引退を発表。その後、自身のブログでも発表する。

主な国内大会成績 
2003.7.19 　第4回札幌市長杯大倉山サマージャンプ大会少年の部　優勝
2003.7.26 　第9回全日本名寄ピヤシリサマージャンプ大会　準優勝
2003.9.21　 第3回全日本妙高高原サマージャンプ大会少年の部　準優勝
2004.3.4  　JOCジュニアオリンピックカップ兼全日本ジュニアスキー選手権　優勝
2004.3.14 　第38回雪印杯全日本ジャンプ旭川大会少年の部 優勝
2004.7.4  　第24回朝日町全日本サマージャンプ大会少年の部　優勝
2004.12.28　第28回全道ノルディック大会高校生の部　優勝
2005.2.6  　第54回インターハイ　優勝
2005.2.25 　第60回国体少年組　優勝
2005.3.16 　JOCジュニアオリンピックカップ兼全日本ジュニアスキー選手権　優勝
2005.3.18 　第29回伊藤杯 宮の森ナイタージャンプ大会 優勝
2007.12.15　第38回名寄ピヤシリジャンプ大会　優勝
2008.1.5 　 第49回雪印杯全日本ジャンプ大会成年組　準優勝
2009.1.20　 第64回北海道スキー選手権  準優勝
2012.2.15　 第67回国体成年組　準優勝
2013.1.6 　 第25回UHB杯ジャンプ大会　優勝　
2013.3.3　　第84回宮様スキー大会成年組　優勝

主な国際大会成績 
2008　FISワールドカップ zakopane大会　44位
2009　FISコンチネンタルカップ 札幌大会　7位
2012　FISカップ kuopio大会　8位
2013　FISサマーグランプリ 白馬大会　31位

受賞 
2005　北海道スポーツ賞
2005　第22回(財)北海道体育協会賞　受賞

外部リンク 
FIS公式記録（英語版）

日本のスキージャンプ選手
北海道出身の人物
1986年生
存命人物
葛城川（かつらぎがわ）は、奈良県西部を流れる大和川水系の一級河川。

奈良盆地西部を多く北流する、大和川の支流の一つ。直接の支流である曽我川の、更に支流に当たる。

地理 
奈良県・大阪府境の金剛山東麓に発し、概ね北流。御所市街を貫き、大和高田市街東部を抜けた後は、奈良盆地西部の田園地帯を潤しながら北上し、北葛城郡広陵町大場付近で曽我川に注ぐ。下流域では曽我川のほか、同じく大和川の支流である飛鳥川・高田川と南北に平行している。

流域の自治体 
 奈良県
 御所市、葛城市、大和高田市、橿原市、北葛城郡広陵町

支流 
 水越川
 柳田川
 鎮守川

並行する交通 
 JR西日本 和歌山線
 国道24号
 奈良県道108号大和郡山広陵線
 奈良県道118号御所高取線
 奈良県道277号大和高田広陵線

流域の見どころ 
 孝昭天皇陵
 葛城公園
 百済寺

関連項目 
 金剛山 (金剛山地)

外部リンク 
 AGUA 葛城川

奈良県の河川
大和川水系
サリーン（Saleen ）は、アメリカカリフォルニア州アーバイン市に本拠を置く自動車製造メーカー。

主にフォード製の車両のチューニングを手がけ、またその車を駆ってアメリカのモータースポーツシーンで活躍。2010年8月、ラグナ・セカで披露されたオリジナルスーパーカー「S7」によって、コンプリートカーメーカーとしても認知を広めるに至っている。

日本では2005年の東京モーターショーに出展し、同年11月より日本総代理店となるブルーフレームが輸入販売していたが、2009年10月に同社が倒産したため現在は正規輸入が事実上ストップしている。また、アメリカンスポーツカーを扱う販売店のネットワークのASDNに加盟していたディーラーのうちの9社がサリーンジャパンの加盟店だったという。

歴史 
1983年、レーシングドライバーであるスティーブ・サリーンによって創立。この会社が設立された目的は、SCCAが開催していたショールームストックカーと呼ばれる、市販車に限りなく近い状態のマシンで争われるレースにエントリーするためであった。事実、1985年にサリーン・オートスポーツと銘打ったチームで参戦を果たしているが、それ以上に大きいのが、SCCAから発効されたレギュレーションに則ったパーツを自社で製造し、それを一般のレーサーに販売したことであり、こうした会社としての姿勢が同社の成長に絶大な影響を及ぼすこととなった。

1980年代から1990年代にかけて、マスタングやエスコート、フォーカスなどのチューニングコンプリートカーを販売するカスタマーとして確固たる地位を築き上げた。フォードとの信頼も厚く、現代に蘇った往年のレーシングカーフォードGTの組み立てを任されるほど技術力も認められている。これに飽き足らず、ボディとシャシーそして、レース用マシンのボディも自社生産し、S7と名づけられたまったく新しいスーパーカーを作り上げた。スポーツカーとしての性能の高さを追求したこの車は、スタイリングやエンジニアリング面から見てもレースに投入されることは明白であり、GT選手権や耐久選手権によく顔を出し、国際的な舞台で活躍するほどのパフォーマンスをサーキットで証明している。

2017年、サリーンは中国江蘇省如皋市とともに、江蘇賽麟汽車技術集団有限公司（Jiangsu Saleen Automotive Technology Group Co., Ltd.）を設立し、中国市場向けに生産・販売を開始することを発表した。また、2019年7月には、シティーカーとクロスオーバーSUVの電気自動車を発表した。しかしながら、2020年6月29日、中国当局は新型コロナウイルス感染拡大に伴う経営悪化により、江蘇賽麟汽車技術の施設を強制収用し、中国人以外の役員と従業員を追放した。

車種一覧 
 S7
 S1
 S281（1996年 - 2009年）：第5世代・第6世代マスタングをベースとしたコンプリートカー。
 S302（2007年 - 2009年）：第6世代マスタングをベースとしたコンプリートカー。
 サリーン302マスタング（2010年 - ）：第6世代・第7世代マスタングをベースとしたコンプリートカー。
 サリーン570チャレンジャー：第3世代チャレンジャーをベースとしたコンプリートカー。
 サリーン620カマロ：第5世代カマロをベースとしたコンプリートカー。
サリーンS331
サリーンSR
サリーンS351
サリーンFOURSIXTEEN

脚注

外部リンク 
 Saleen,Inc.
 SALEEN.JP（2007年10月14日時点のアーカイブ）
 日本総代理店「ブルーフレーム」（2011年8月11日時点のアーカイブ）

アメリカ合衆国の自動車メーカー・ブランド
レーシングコンストラクター
プラウドタワー武蔵浦和テラス（プラウドタワーむさしうらわテラス）は、埼玉県さいたま市南区にある超高層タワーマンション。野村不動産による分譲マンションとなっている。ナリアテラスとも。

概要 
武蔵浦和駅周辺の再開発事業のひとつである武蔵浦和駅第4街区第一種市街地再開発事業AブロックのA棟として建設された。南側にはBブロックのプラウドタワー武蔵浦和ガーデンと商業施設（マルエツ）や駐車場棟がある。

B棟のガーデンは同時期竣工のツインタワーである。両タワー（4街区）の愛称はナリアとなっているため、ナリアテラスとも呼称される。1階から2階は店舗となっている。再開発地区内の公共複合施設サウスピア北側にプラウドタワー武蔵浦和マークスがあるが、これは別の再開発事業で竣工時期も違う。武蔵浦和駅からペデストリアンデッキで直通徒歩3分の場所にあり、3LDKから4LDKの間取りが用意され、4400万円～1億80万円程度の価格で分譲された。4街区は武蔵浦和駅周辺の再開発事業の中では8-1街区のMUSE CITY ザ・ファーストタワーに次いで4番目に完成した。

2022年（令和4年）には田島通りを挟んで北側に18階建ての高層マンションが竣工する予定となっている。

沿革 
 1987年（昭和62年） - 再開発協議会設立。
 1991年（平成3年）5月26日 - 再開発準備組合設立。
 2003年（平成15年）2月28日 - 都市計画決定・変更。
 2004年（平成16年）8月18日 - 組合設立認可公告。
 2005年（平成17年）11月22日 - 権利変換計画認可。
 2006年（平成18年）4月21日 - 起工式。
 2008年（平成20年）10月30日 - 建物工事完了。
 2009年（平成21年）3月24日 - 竣工式。

店舗 
 KEYUCA（県内最大店舗）
 ウエルシア薬局
 something BELLA GIOIA

脚注

関連項目 
 埼玉県の超高層建築物の一覧
 サウスピア
 ラムザタワー

埼玉県の超高層マンション
埼玉県の分譲マンション
さいたま市の超高層ビル
さいたま市南区の建築物
高さ100m以上150m未満の日本の超高層ビル
埼玉県の再開発地区
2008年竣工の日本の建築物
野村不動産
スワンプマン（Swampman）とは、1987年にアメリカの哲学者ドナルド・デイヴィッドソンが考案した思考実験。思考などの心の状態や発話の内容を主体がその時とっている内的な状態だけでなく、来歴にも依存するものとして捉える彼の理論への可能な反論として提唱された。ルース・ミリカンの目的論的意味論などの同じく歴史主義的・外在主義的な志向性や内容の理論への反例としても論じられる。スワンプマンとは「沼 (Swamp) 」の「男 (man) 」という意味の英語。

思考実験の詳細 
ある男がハイキングに出かける。道中、この男は不運にも沼のそばで、突然雷に打たれて死んでしまう。その時、もうひとつ別の雷が、すぐそばの沼へと落ちた。なんという偶然か、この落雷は沼の汚泥と化学反応を引き起こし、死んだ男と全く同一、同質形状の生成物を生み出してしまう。

この落雷によって生まれた新しい存在のことを、スワンプマン（沼男）と言う。スワンプマンは原子レベルで、死ぬ直前の男と全く同一の構造を呈しており、見かけも全く同一である。もちろん脳の状態（落雷によって死んだ男の生前の脳の状態）も完全なるコピーであることから、記憶も知識も全く同一であるように見える。沼を後にしたスワンプマンは、死ぬ直前の男の姿でスタスタと街に帰っていく。そして死んだ男がかつて住んでいた部屋のドアを開け、死んだ男の家族に電話をし、死んだ男が読んでいた本の続きを読みふけりながら、眠りにつく。そして翌朝、死んだ男が通っていた職場へと出勤していく。

関連文献 
 水本正晴 「スワンプマン論法と物理主義」 科学哲学 2004年 37巻 1号 p.43-59, 
 前田高弘 「スワンプマンにさよならする」 科学哲学 1999年 32巻 1号 p.67-81, 
 前田高弘 「スワンプマンを抱きしめて」 第36回科学哲学大会ワークショップ発表「心の哲学とスワンプマン論争」 2001年

関連項目 
 なぜ私は私なのか - なぜ私は他の誰かではなく、この人物なのかという問題。
 他我問題 - 他我をいかに認識ないし経験できるのかという問題。
 意識の境界問題 - 意識体験の境界はどのようにして決まっているのかという問題。
 哲学的ゾンビ - 物理的、化学的、電気的な反応は普通の人間と全く同じであるが、意識（クオリア）を全く持っていない人間のこと。
 コウモリであるとはどのようなことか - コウモリにとって、コウモリであるとはどのようなことかという問い。
 逆転クオリア - 同じ物理的刺激に対し、異なる質的経験（クオリア）が体験されている可能性を考える思考実験。
 チューリング・テスト - アラン・チューリングが提案した、ある機械が「人間的」かどうかを判定するためのテスト。
 中国語の部屋 - 中国語を理解できない人を部屋に閉じ込めて、マニュアルに従った作業をさせるという思考実験。
 水槽の脳 - 「この世界は、実は水槽に浮かんだ脳が見ている夢なのではないか」という仮説
 テセウスの船 - 船の壊れた部品を新たな部品につけかえる。この行為を繰り返すうちに最初に使っていた部品は全て無くなった。今の船は最初の船と同一だとみなしてよいか？
 SF作家ジョン・ヴァーリィの『へびつかい座ホットライン』などの未来史シリーズ。
 すべての人類が自身の予備クローンを持ち、また定期的に記憶のバックアップを取っている。当人が死亡すると、そのクローンには保存しておいた記憶が与えられ、「従来の本人のまま」社会行動をする未来社会が描かれている。
 キャプテン・スカーレット - SF特撮人形劇。
 第1話冒頭で主人公のキャプテン・スカーレットは敵宇宙人ミステロンの手によって自動車事故で殺害され、以後はスカーレットの外見・記憶・人格を完全に写したコピーがキャプテン・スカーレットとして活躍する（コピー本人も周囲の人物もコピーのスカーレットをスカーレット本人と認識している）というストーリー。
 精神転送
 スワンプシング - DCコミックが刊行するアメリカンコミック。1983年、アラン・ムーアがライターとして再構築する際にこのスワンプマンのような設定に改められ、アイデンティティーの問題を抱えさせる事で大人向けコミックへの改革を果たした。
 粗忽長屋 - 自身に似てはいるが、まったくの赤の他人の死体を自分の死体だと思い込んでしまう落語の演目。

脚注

参考文献 
 Davidson, Donald (2001 (1987)). Knowing One's Own Mind. Reprinted in Subjective, Intersubjective, Objective (pp. 15-38). New York Clarendon Press. Originally published in Proceeding and Addresses of the American Philosophical Association, 60 (1987), 441-58. - 邦訳は、ドナルド・デイヴィドソン「自分自身の心を知ること」清塚邦彦（翻訳）、柏端達也（翻訳）、篠原成彦（翻訳）『主観的、間主観的、客観的』（春秋社、2007年4月、ISBN 978-4393323076)35-71項

心の哲学における思考実験
内在主義と外在主義
チョン・イニョン（ハングル表記：、1985年 - ）は、大韓民国のアナウンサー。慶煕大学校の英語英文学科を卒業し、2011年にのアナウンサーとして入局した。2015年にフリーランスのアナウンサーになり、その後テレビ朝鮮、チャンネルA、tvNなどの様々な番組を担当している。8歳年上の実業家と2017年12月末に結婚することが報道された。

脚注 

韓国放送公社のアナウンサー
慶熙大学校出身の人物
仁川広域市出身の人物
1985年生
存命人物
クスンダ語（クスンダご、）はネパール中西部でわずかな話者によって話されている孤立した言語。最近になって詳細が明らかになってきた。2014年現在、話者数は3人である。

かつてはチベット・ビルマ語派に属すと考えられていたが、2005年によって孤立した言語であると発表された。インド・ヨーロッパ語族やチベット・ビルマ語族がこの地に分布する前の古い言語と考えられている。

クスンダの子供はすでにクスンダ語を話さなくなり、ほぼ絶滅状態となっている。ブルシャスキー語との関係が研究されたりしているが、最近ではポール・ホワイトハウス(Paul Whitehouse)やメリット・ルーレンらがパプア諸語やタスマニア語などとともに、インド・太平洋大語族に分類する見解を出している。

脚注

参考文献

外部リンク
  The ASJP Database - Wordlist Kusunda 

ネパールの言語
孤立した言語
危機に瀕する言語
ゴードン・ベル賞（）は、高性能計算（HPC）分野における、HPCアプリケーションの実性能と計算科学の成果に対し授与される賞で、「スパコン界のノーベル賞」とも称される。アメリカ計算機学会（ACM）が主催し、著名なコンピュータ技術者であるゴードン・ベルが後援する賞で、ACMおよび米国電気電子学会（IEEE）による審査委員会によって選考が行われ、毎年秋に開催されているHPC分野のカンファレンスであるSupercomputing Conference（SC）の会場で発表・授与される。

概要 
並列計算のパイオニアであるゴードン・ベル（Gordon Bell、DEC元副社長）が、HPC分野における並列計算の推進のために1987年に創設した賞で、計算科学のうちでも特に並列計算を用いた研究に対して賞が与えられる。発足当初はゴードン・ベルが個人的に主催し、受賞者にポケットマネーから1000ドルを授与していたが、2006年以降はACMによる正式な賞となり、2011年以降はACMから1万ドルが授与されている。

一般的にスパコンの指標とされるLINPACK、HPL、HPCGなどと言ったベンチマークが、いわば非実用的な計算を実行してスパコンの性能をランキングする物であるのに対し、本賞はそれらとは違い、スパコンを実用的な応用計算に用いて最高の実測性能を達成した内容に送られるという特徴がある。

ハイパフォーマンスコンピューティングを科学分野に適用した価値の高い成果と、その際のシミュレーションの高性能の達成を中心とした計算科学・計算機科学的成果を総合評価して、プロジェクトとその関係者に与えられる。応募論文の中から審査で最終選考対象（ファイナリスト）が決まり、11月のSupercomputing Conference会場におけるプレゼン発表を経て本賞の受賞者が決まる。

年度によっては賞が特設される場合もある。例えば2010年度は、最高性能賞（Peak Performance、シミュレーションの際に最高性能を出した最終選考対象）、価格性能賞（Price/Performance、実アプリケーションにおいて高いコストパフォーマンスを達成した最終選考対象）、特別賞（Special Achievement、最高性能賞に最高性能は及ばないが、画期的な手法により実アプリケーションにおいて目覚ましい性能向上を達成した最終選考対象）の3つの賞が授与された。2011年度は最高性能賞と特別賞に加えて奨励賞（Honorable Mention）が特設され、5つのファイナリスト全員が受賞した。2020年度よりコロナウイルスの流行に合わせて「COVID-19研究特別賞」が特設されている。特別賞や奨励賞など本賞以外の受賞者も本賞の受賞者と同格とみなされている。

松岡聡によると、アムダールの法則を信じるならば、並列化による性能向上は「解きたい問題が必要とする計算のうちどれだけが並列化可能か」という点が支配的であるが、アムダール本人をはじめ、Karpや、シーモア・クレイなどの錚々たる面々が、それを理由に超並列化に悲観的だったことから、（超並列化の実用性への）チャレンジとして設けたコンペティションに始まるものである。

受賞一覧  
ゴードン・ベル賞の受賞対象は以下の通りである（本賞のみ。奨励賞（Honorable Mention）は除く）。各賞の受賞対象数は決まっておらず変動する。

 2005年
 2004年
 2003年
 2002年
 2001年
 2000年
 1987-1999年

その他の受賞 
 1999年 東京大学のGRAPE-5システムが、総額470万円で実効性能5.92Gflopsを達成したことに対し、価格性能比部門を受賞。
 2002年 NASDAが地球シミュレータで行った「全球大気大循環シミュレーション」が実効性能26.58 Tflopsを達成したことに対し、最高性能賞を受賞。また、地球シミュレータは「自動並列化コンパイラHPFを使った核融合3次元流体シミュレーション」で言語賞、「フーリエスペクトル法による乱流の直接数値計算」で特別賞も受賞し、3部門を受賞する快挙となった。
 2003年 東京大学と国立天文台がGRAPE-6で33.4Tflops（テラフロップス）という世界最高速の実効性能を達成したことに対し、特別賞を受賞。
 2004年 海洋研究開発機構の陰山聡による、地球シミュレータを用いた地磁気ダイナモシミュレーションに対して最高性能賞を受賞。

参照

関連項目 
 ゴードン・ベル
 シーモア・クレイ賞
 シドニー・ファーンバック賞

外部リンク 
Gordon Bell Prize Detailed description
Short description of Gordon Bell Prize on ACM Website
The Supercomputing Conference

計算機科学の賞
ACMの賞
人名を冠した賞
INDコンコース線（）は、ニューヨーク市地下鉄を構成する地下鉄の路線である。ブロンクス区のにあるノーウッド-205丁目駅と、マンハッタンのハーレムにある145丁目駅を結んでいる。ブロンクスにある路線としては唯一Bディビジョンに属しており、また全線が地下を走るブロンクスで唯一の路線でもある。

運行系統 

コンコース線は、ブロンクスおよびハーレムにおいて南北方向に走行しており、大半の区間が高架であるIRTジェローム・アベニュー線とブロンクスにおいてほぼ並行しており、ジェローム・アベニュー線の方が2ブロックから4ブロック西側を走っている。ノーウッド-205丁目駅から複線の路線として始まり、東205丁目の下を東西方向に走ったのち、私有地の下を走って、短区間だけヴァン・コートランド・アベニューの下を走る。西へ向かう間に中央の線路が現れて、コンコース車両基地へとつながっている。で南へ向きを変えての下へと206丁目で入る。この道路が、コンコース線の名前の由来である。コンコース車両基地からの複線の線路が営業用の本線の間に現れ、4本の線路の間でのシーサスポイントがあった後、車両基地からの線路は合流してベッドフォード・パーク・ブールバード駅の中央の線路となる。

ベッドフォード・パーク・ブールバード駅の南側では、外側の2本の線路は低い位置に下がって1本の中央の急行線へと合流し、中央の線路は2本に分岐して緩行線となる。路線はさらに南へ向かい、トレモント・アベニュー駅にシーサスポイントがある。地形のために174丁目-175丁目駅の付近は独特の構造となっており、地下に建設されながら175丁目の上に位置している。170丁目駅と167丁目駅の間にはさらに渡り線やシーサスがあり、マンハッタン方面行の緩行線の脇には留置線もある。

161丁目-ヤンキー・スタジアム駅の前で西へ向きを変え、ハーレム川をコンコース・トンネルでくぐってマンハッタンへと入る。さらに1駅、155丁目駅があってから路線は南へ向きを変え、145丁目駅の下層階においてIND8番街線へと合流する。

歴史 
INDコンコース線は、ブロンクス-コンコース線とも呼ばれ、ニューヨーク市が所有していたインディペンデント・サブウェイ・システム (IND) の当初の路線のうちの1本であった。ベッドフォード・パーク・ブールバードからマンハッタンのIND8番街線へと走る路線は、市の運輸委員会によって1925年3月10日に承認され、この路線間の連絡は1927年3月24日に承認された。当初はコンコース線は、ベッドフォード・パーク・ブールバード駅までは3線ではなく複々線とすることを計画していた。INDの路線としては唯一の3線区間となった（他のINDの路線群はすべて、複線か複々線である）。145丁目駅の下層階にあるコンコース線の線路はもともと、現在の上層階の線路配置と同じく4線にすることを想定したものであった。

路線の建設は1928年7月に開始された。当初の計画では、ベッドフォード・パーク・ブールバード駅を少し過ぎたところで路線は終点となる予定で、将来的に東への延長構想もあった。現在の205丁目駅までの経路として、私有地を横断してペリー・アベニューを通るという別の案が1929年2月に提案された。現在の経路は1929年6月に選択された。この路線の建設や、ブロンクス中央部・東部への延長構想は、この地域に不動産ブームを巻き起こした。コンコース線の全線は1933年7月1日に開業した。これはINDとして最初の路線であるIND8番街線開通からまだ10か月たっていなかった。当初はC系統の急行列車が運行され、205丁目駅から8番街線、クランベリー・ストリート・トンネルそしてINDサウス・ブルックリン線（現在のINDカルバー線）を経由してバーゲン・ストリート駅まで走った。CC系統の列車が各駅停車としてベッドフォード・パーク・ブールバード駅とハドソン・ターミナル駅（現在のワールド・トレード・センター駅）の間を走った。

1940年12月15日にIND6番街線が開通し、従来のC系統、CC系統に加えてD系統の列車がコンコース線を走るようになった。D系統はラッシュ時と土曜日には急行運転をし、それ以外の時間帯には各駅停車であった。C系統の急行運転は1949年に廃止されたが、各駅停車に2文字の系統記号を使うことを止めた1985年にC系統が復活した。この間、D系統はコンコース線においてラッシュ時以外に各駅停車で走り、ラッシュ時にはC系統がベッドフォード・パーク・ブールバード駅まで各駅停車で走っていた。1998年3月1日にB系統の列車がC系統の代わりにコンコース線内のラッシュ時の各駅停車として走るようになり、C系統はIND8番街線のワシントン・ハイツ側へ運行されるようになった。

コンコース線の各駅は、多少の保守工事が行われたことはあり、また161丁目-ヤンキー・スタジアム駅については駅改良工事が行われたことがあるが、おおむね1933年の開業以来大きく手を加えられておらず、一部の入口の閉鎖やサービス範囲の縮小などが行われた程度である。

延長構想 
コンコース線は、161丁目-ヤンキー・スタジアム駅より北ではおおむね直線的に走っているが、ベッドフォード・パーク・ブールバード駅から終点のノーウッド-205丁目駅へはいくらか右に曲がっており、さらに東へ伸ばす構想がある。1929年の当初のIND第2路線網では、この路線をバーク・アベニュー、ボストン・ロード経由でベイチェスター・アベニューまで伸ばす構想があった。この延伸は「ルート106」と称され、205丁目とバーク・アベニューを結ぶ高架橋の下層階を通り、を高架で通り抜ける提案であった。IND第2路線網は、ニューヨークの5つの区を縦横に結ぶ複数のIND路線を計画していた。しかし世界恐慌の真っただ中であり、市にはこの路線を205丁目より東に延長したり、複々線にしたりする資金も必要性もなかった。1930年代の2番目の計画では、バーク・アベニューからまで伸ばし、これに沿って北へ走ってダイアー・アベニューまでさらに伸ばす構想があった。バーク・アベニューに沿って延伸する工事の予備的な作業は1937年から1938年にかけて実施された。しかしニューヨーク市は、この鉄道を買収してIRTダイアー・アベニュー線とし、IRTホワイト・プレーンズ・ロード線とつないだ方が安くて簡単であるとし、コンコース線をバーク・アベニュー、ボストン・ロード沿いにベイチェスター・アベニューまで伸ばす構想は実現しなかった。1960年代から1970年代にかけて、市のプログラム・フォー・アクションでは、ホワイト・プレーンズ・ロードおよびIRTホワイト・プレーンズ・ロード線のバーク・アベニュー駅まで短距離延長することが提案されていた。財務問題によりこの計画も中断された。

駅一覧

脚注

外部リンク 

 IND Concourse Line (NYCSubway.org)

ニューヨーク市地下鉄の鉄道路線