Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
トレギエ （Tréguier、ブルトン語:Landreger）は、フランス、ブルターニュ地域圏、コート＝ダルモール県のコミューン。

トレギエは歴史的なトレゴール地方の中心地である。聖堂、狭い路地、木組みの住宅はかつての司教座のまちの魅力となっている。

地理

トレギエはジョディ川とガンディ川の合流地点にある。合流した川は場所によって250mから500mの川幅のトレギエ川となり、河口はリアス式海岸となっている。トレギエのまちは合流地点に突き出す半島の上にある。ジョディ川とガンディ川はトレゴール地方の台地を切り裂き、トレギエのまちは2つの河川で生じた谷に挟まれている。長い間、ジョディ川とガンディ川には渡し舟があった。

トレギエはリアス式海岸を背景にした港町である。海から9km内陸にあるトレギエの港は、中世から活動している。喫水線のある小型船は河口まで行くことができ、15世紀終わりまで砂、石、コムギ、アマがトレギエで実際に取引されていた。ガンディ川と合流する直前のジョディ川側は深く、ジョディ川の岸に大型船舶が停泊することができた。

魚、甲殻類、カキ漁が、1853年の規制で明らかなようにトレギエ川で盛んであった。1896年当時、330人の漁民が230隻の船を操って天然のカキを採っていた。漁業活動は次第に衰えた。1905年には船は87隻になっていた。アイスランド近海にタラ漁に向かう者もあった。

コミューンの領域は狭く、長い間都市開発が妨げられてきた。

歴史

542年頃、聖職者テュグデュアル（fr）がLandregerの司教に聖別された。フランス革命によって司教座が廃止されるまで、彼はブルターニュで最も重要な初期の司教の1人であった。テュグデュアルの昇天日の確かな言い伝えはない。彼はグレートブリテン島から母とともに移住してきたと考えられている。修道院の周りに急速に定住地が生まれ、育ったとみられる。

トレギエは、ブルターニュ初期の7聖人への巡礼であるトロ・ブレイスの巡礼地である。

848年、ブルターニュの王ノミノエは修道院の世俗司教区をつくり、トレギエは1790年まで司教を頂いていた。族長ハスティングが指揮する第一次ノルマン人侵攻が起きたのはその直後であった。トレギエは荒らされ、人々は村を捨てた。

11世紀から13世紀まで、まちはサン＝パビュ（テュグデュアルのもうひとつの名）と呼ばれた。

別の教会は、イヴ・ド・ケルマルタン（fr）の名声を背景に持つ。トレギエのイヴとも呼ばれる彼は弁護士の守護聖人であり、1253年頃ケルマルタン荘園で誕生した。現在も残るゴシック様式の聖堂は、聖イヴの功績を讃え建てられている。

1450年から1479年にかけ、聖堂にゴシック様式の回廊が建設された。回廊にはブルターニュ公ジャン5世や聖イヴの墓所がある。また、回廊で市が開かれており、商人たちは教会の参事に使用料を支払っていた。

1505年、ブルターニュ女公アンヌ・ド・ブルターニュも聖イヴの墓を詣でている。

17世紀から18世紀のトレギエは2つの教区に分かれ、重要な宗教施設がまちにひしめいていた。現在は失われた建物もある。このどこにでもおり、神経質な聖職者の存在のせいで抑圧されたように、経済や貿易の規模においてトレギエは小規模であった。エルネスト・ルナンはトレギエを称して『巨大な修道院』と言った。聖イヴのパルドン祭りはトレギエのまちの非常に重要な行事だった。

1789年、トレギエは総じて新たな思想になじんだ。新思想に敵意を示したトレギエ司教ル・ミンティエと従者トーパンはイギリスへ亡命した。しかしトーパンの妻は宣誓拒否聖職者を匿った罪でマルトレ広場においてギロチン刑に処された。1794年の冬の間、エタンプの義勇兵大隊はコミューン内の全ての宗教施設を廃した。家具、彫刻、金属細工、ステンドグラスが全て失われた。

トレギエは司教座という地位の喪失で荒れた。もはや革命以前の司教座は存在しなかった。革命後、トレギエはサン＝ブリユー司教座に組み込まれ、人口は最盛期の1/12となった。

第二次世界大戦中、ドイツ軍の潜水艦に対抗すべくアメリカ海軍の航空隊基地がトレギエに設置された。しかし数ヶ月間だけだった。

1944年8月、トレギエ解放の戦いは長く暴力的であった。8月6日にアメリカ軍爆撃機4機がドイツ軍駐屯地を爆撃し、5人の民間人が死亡、コミューンの財産を損傷した。

文化
2007年秋現在、コミューン内の児童16%がブルトン語とフランス語で教育を行う二言語学校に在籍している。

人口統計

参照元:Cassini、INSEE

ゆかりの人物
エマニュエル＝ジョゼフ・シエイエス - 1775年、トレギエの教会参事員だった
エルネスト・ルナン
チャールズ・リンドバーグ - トレギエに住宅を所有していた
ポール・ル・フレム - トレギエで死去

脚注

コート＝ダルモール県のコミューン
『Silent wing』（サイレント ウィング）は、2005年7月6日にLantisから発売された美郷あきの2作目のシングル。

解説 
前作「君が空だった」から7ヶ月強ぶりのリリースとなる2005年1作目のシングル。表題曲はPS2ゲーム『舞-HiME 運命の系統樹』エンディングテーマ、カップリングのGoal to NEW WORLDは、『サンライズラヂオEX。』のテーマソングである。

収録曲 
（全作詞：畑亜貴）
 Silent wing [4:19] 
 作曲・編曲：宅見将典
 Goal to NEW WORLD [4:18] 
 作曲・編曲：齋藤真也
 Silent wing (off vocal)
 Goal to NEW WORLD (off vocal)

タイアップ 
 PS2ゲーム『舞-HiME 運命の系統樹』エンディングテーマ（#1）
 インターネットラジオ『サンライズラヂオEX。』テーマソング（#2）

外部リンク 
 ランティスによる紹介ページ

美郷あきの楽曲
畑亜貴が制作した楽曲
宅見将典が制作した楽曲
2005年のシングル
PlayStation 2用ソフトの主題歌
こおるとうにゆうわあると
舞-HiMEプロジェクトの音楽
翼を題材とした楽曲
いれんとういんく
『corridor』（コリドール）は、2009年11月25日に発売された今井美樹18枚目のオリジナル・アルバム。発売元はEMIミュージック・ジャパン。

解説 
今井はプロデュースも担当。2006年のライブ・ツアーでバンドマスターを務めた河野圭が編曲・サウンドプロデュース。過去今井のツアーにコーラス・キーボード等で帯同した川江美奈子の数多の楽曲を収録。布袋寅泰楽曲未収録アルバムは『Lluvia』以来18年ぶりとなった。

収録曲 
全編曲　河野圭　作詞・作曲　川江美奈子（特記以外）
宝物
※ドラマ「再生の町」主題歌。
ひとひら
※TOYOTA Isis LINK-UP CM コラボレーション曲
Ordinary Magic
作曲　河野圭
beautiful life
作詞　岩里祐穂　作曲　河野圭　コーラス編曲　marhy
陽のあたる場所から
作曲　松本俊明
足跡
滴
オン・ザ・プラネット
作詞　岩里祐穂　作曲　河野圭
初恋のように with Brother Ship
作曲　MAYUMI
※1988年発売アルバム『Bewith』収録曲のリメイク。
祈り
re-born

脚注 

2009年のアルバム
今井美樹のアルバム
EMIミュージック・ジャパンのアルバム
諸野 普（もろの ひろし、1951年10月7日 - ）は、日本の研究者。石川県金沢市出身。

経歴 
石川県金沢市生まれ。県立金沢泉丘高校を卒業後、1975年に大阪大学基礎工学部制御工学科を卒業し、同年寺崎電気産業株式会社に入社した。

1992年、工場自動化を目的としたFA(Factory Automation)用ネットワーク標準であるMAP(Manufacturing Automation Protocol)をベースとしてそのサブネットワークを構成するためのMiniMAP規格を関連業界の研究者と共同で開発、工場に設置される各種の機械をMiniMAPで統合化した相互接続実証試験をFA展示会であるFNE’92で公開した。

1998年より国際工業標準化にたずさわり，この間，日本提案の国際工業標準作成に貢献した。2015年5月には経済産業省から工業標準化貢献者として表彰された。また、2019年には産業標準化への貢献に対して経産大臣表彰を受けた。(令和元年度　産業標準化事業表彰受賞者インタビュー Vol.19)

この間、ISO/TC8/SC6(船舶及び海洋技術専門委員会／航海及び操船分科委員会）のワーキンググループ委員として海運・船舶分野の情報化に関する日本提案による国際標準化に寄与した。特にISO16425,ISO19847,ISO19848の規格化にあたっては国際会議コンビーナとして規格制定に貢献した。（日本規格協会　規格・書籍・物品ページ）

2016年には国土交通省交通政策審議会海事分科会海事イノベーション部会メンバーを務めた。（国土交通省”交通政策審議会　海事分科会　海事イノベーション部会”資料）

略歴 
 1951年 - 石川県金沢市生まれ。
 1969年 - 石川県立金沢泉丘高等学校卒業。
 1975年 - 大阪大学基礎工学部制御工学卒業。

脚注 
●船舶のビッグデータ活用をめざして　｢人と海洋の共生をめざして－150人のオピニオンⅧ（笹川平和財団海洋政策研究所発行）｣2017年10月発行

●ISO16425:2013 Ships and marine technology — Guidelines for the installation of ship communication networks for shipboard equipment and systems

●ISO19847:2018 Ships and marine technology -- Shipboard data servers to share field data at sea

●ISO19848:2018 Ships and marine technology -- Standard data for shipboard machinery and equipment

石川県立金沢泉丘高等学校出身の人物
大阪大学出身の人物
石川県出身の人物
1951年生
存命人物
浜町（はままち）は、鹿児島県鹿児島市の町。旧薩摩国鹿児島郡鹿児島城下浜町。郵便番号は892-0812。人口は46人、世帯数は31世帯（2020年10月1日現在）。
浜町の全域で住居表示を実施している。

1967年（昭和42年）の住居表示実施に伴う町の再編により町の全部が廃止され全域が浜町の一部となっている向江町（むかえまち）についても本項で述べる。

地理 
鹿児島市中部、稲荷川の下流域に位置している。町域の北方には柳町、清水町、祇園之洲町、南方には本港新町、小川町、西方には上本町がそれぞれ接しており、東方には鹿児島湾に面している。

町域の中央には日豊本線及び鹿児島本線が南北に通っている。町域内には鹿児島駅があり、隣接して鹿児島貨物ターミナル駅が所在している。また、町域の東部を国道10号鹿児島北バイパスが南北に縦貫している。

河川 
 稲荷川

町名の由来 
浜町という町名は「かごしま市史こばなし」によれば鹿児島城の前の海岸を意味する「前の浜」からおこったものであろうと記されている。

歴史

近世 
浜町は江戸時代から見える町名であり、薩摩国鹿児島城下上町のうちであった。元禄年間に鹿児島城下で度々発生していた大火により、薩摩藩は海岸を埋立てて海側に町を移す計画を立てた。元禄14年3月に幕府の許可を受けて8月に埋立に着工した。これにより埋立てられた土地は「新築地」と呼ばれ、上方限側は浜町となった。

そのうちの城下町東部の上町にかかる新築地は祇園前築地や神明前築地とも呼ばれていた。これらの築地の屋敷が38戸になった時点で浜町に編入された。

向江町は1877年（明治10年）に発行された「明治10年丁丑鹿児島略絵図」に掲載されているのが初見であり、鹿児島府下上町のうちであった。1878年（明治11年）の「薩隅日三国大小区郷村町」にも向江町の記載がある。明治時代初期には浜町及び向江町は武士に比べ平民が多く居住しており、町人町であった。

市制施行以後 
1888年（明治21年）に公布された市制（明治21年法律第1号）に基づき、1889年（明治22年）2月2日に官報に掲載された「」（内務省告示第1号）によって鹿児島が市制施行地に指定された。3月5日には鹿児島県令第26号によって鹿児島郡のうち50町村が市制による鹿児島市の区域と定められ、4月1日に市制が施行されたのに伴い、鹿児島郡50町村（山下町、平之馬場町、新照院通町、長田町、冷水通町、上竜尾町、下竜尾町、池之上町、鼓川町、稲荷馬場町、清水馬場町、春日小路町、車町、恵美須町、小川町、和泉屋町、浜町、向江町、栄町、柳町、易居町、中町、金生町、東千石馬場町、西千石馬場町、汐見町、泉町、築町、生産町、六日町、新町、松原通町、船津町、呉服町、大黒町、堀江町、住吉町、新屋敷通町、加治屋町、山之口馬場町、樋之口通町、薬師馬場町、鷹師馬場町、西田町、上之園通町、高麗町、下荒田町、荒田村、西田村、塩屋村）の区域より鹿児島市が成立した。それまでの浜町は鹿児島市の町「浜町」となり、それまでの向江町は鹿児島市の町「向江町」となった。

1900年（明治33年）には浜町に鹿児島駅が建設されることとなり、立ち退きによって人家が激減した。鹿児島駅の建設前は向江町と浜町はそれぞれ60軒余りの人家があったという。1901年（明治34年）に鹿児島本線（現在の日豊本線の一部）国分駅（現在の隼人駅）から鹿児島駅までが開通し、浜町には鹿児島駅が置かれた。第二次世界大戦中の1945年（昭和20年）7月27日には、アメリカ軍の爆撃機によって鹿児島駅周辺一帯に対しての爆撃が行われ、鹿児島駅に停車中の列車に爆弾が直撃したほか、近隣の車町、恵美須町、和泉屋町、柳町にも被害が及び死者420名、負傷者650名を出す惨事となった（鹿児島大空襲）。

1965年（昭和40年）には中央地区で住居表示が実施されるのに伴い、1965年（昭和40年）7月20日に浜町の一部で住居表示が実施された。

町名整理以降 

1962年（昭和37年）に住居表示に関する法律が施行されたのに伴い、鹿児島市は鹿児島市街地域の住居表示に着手した。1967年（昭和42年）11月1日に上町地区の一部において住居表示が実施され、住居表示の実施に伴い町の再編が行われた。これに伴い向江町の全域（これにより向江町は町名として消滅）と栄町（浜町編入部以外の全域が柳町に編入され町名としては消滅）、柳町、恵美須町の各一部を浜町に編入し、同時に浜町の全域で住居表示が実施された。1989年（平成元年）3月27日には公有水面埋立地が浜町に編入された。

1993年（平成5年）8月6日に発生した平成5年8月豪雨によって甲突川に架かっていた江戸時代の石橋である甲突川五石橋のうち新上橋と武之橋が流出し、残りの玉江橋、高麗橋、西田橋については災害終息後の甲突川の河川改修により、鹿児島営林署跡地に石橋記念公園・祇園之洲公園を整備し移設保存されることとなった。西田橋の現地解体は1996年（平成8年）2月に始まり、西田橋は鹿児島県、玉江橋と高麗橋は鹿児島市が担当し、2000年（平成12年）4月に移設復元された。

町域の変遷

人口 
以下の表は国勢調査による小地域集計が開始された1995年以降の人口の推移である。

文化財

県指定 
 西田橋（有形文化財（建造物））
 甲突川に架けられていた甲突川五石橋の一つであり、弘化3年（1846年）に肥後の石工岩永三五郎によって作られたアーチ式の石橋である。1993年（平成5年）8月6日に発生した平成5年8月豪雨後の甲突川の河川改修により、撤去されることとなり、石橋記念公園に移設保存された。1953年（昭和28年）9月7日に県指定文化財に指定された。

施設

公共 
 かんまちあ
 鹿児島市上町ふれあい広場
 上町の杜公園
 石橋記念公園
 石橋記念館

行政 
 鹿児島港湾合同庁舎
 出入国在留管理庁福岡出入国在留管理局鹿児島出張所
 厚生労働省福岡検疫所鹿児島検疫所支所
 農林水産省植物防疫所鹿児島支所
 国土交通省九州地方整備局鹿児島営繕事務所
 国土交通省九州運輸局鹿児島運輸支局本庁舎
 海上保安庁第十管区海上保安本部鹿児島海上保安部
 林野庁九州森林管理局鹿児島森林管理署
 国土交通省九州地方整備局鹿児島国道事務所
 鹿児島市交通局浜町営業所

小・中学校の学区 
市立小・中学校に通う場合、学区（校区）は以下の通りとなる。

交通

鉄道 
 九州旅客鉄道 鹿児島本線、日豊本線
 鹿児島駅
 日本貨物鉄道
 鹿児島貨物ターミナル駅
 鹿児島市交通局鹿児島市電1系統、2系統
 鹿児島駅前電停

道路 
 一般国道
 国道10号（鹿児島北バイパス）
 一般県道
 鹿児島県道204号鹿児島停車場線

脚注

参考文献

関連項目 
 浜町 (曖昧さ回避)

鹿児島市の町丁
1889年制定の町・字
国際局（こくさいきょく）

 財務省において、国際的な経済政策を取り扱う内部部局「財務省国際局」を参照のこと。
局制を採用している官庁、団体、企業等において国際的な業務を担当する部局のこと（例：兵庫県産業労働部観光・国際局、自由民主党国際局、フジテレビジョン国際局など）
『千田正穂の笑顔の真ん中に!』（せんだまさほの えがおのまんなかに）は、bayfm他2局にて、2004年10月から2014年9月まで放送されたラジオ番組である。パーソナリティは千田正穂。ブルボンの一社提供番組。

放送時間 
 日曜日 20:00 - 20:30
 bayfm
 FM-NIIGATA
 日曜日 21:30 - 22:00
 Kiss FM KOBE（2009年2月8日より放送終了まで）

概要 
上記の3局で放送されているが、正式な番組名はbayfmでは「ブルボン presents 千田正穂の笑顔の真ん中に！」で、それ以外の2局では「千田正穂の笑顔の真ん中に！ with BOURBON」になっている。

毎週千田家に1人(組)のゲストが帰って来るという設定のトーク番組。ゲストは女性でアイドルが多いが、演歌歌手の場合もある。ゲストの最新曲2曲の歌詞を千田なりの分析でピックアップしてのトークが中心。

番組内容

パート 
 オープニング
 月替わりで女性ナレーターが季節の話題に触れているとドアチャイムの音が鳴る。その後ナレーターの「おかえりなさい！」のあとに千田とゲストが登場する。千田も「おかえりなさい」と呼びかけた後、ゲストは「ただいま」と返すのが慣例となっているが、それがわからずにはじめは困惑するゲストもいる。
 千田はゲストの服装やヘアスタイル、ネイルの色などをトーク中に話題にすることが多い。
 トーク1
 ゲストの曲の詞についてトーク。取り上げる部分の曲を少し流してそれについてトークする。その後フルコーラス演奏。
 乾杯タイム〜トーク2
 ブルボン製品をおつまみにワインで乾杯(ゲストが未成年の場合はブルボンのミネラルウォーターを用意する)、その後にトーク1と同様の形式で別な曲についてトーク。
 イベント告知〜リスナーからのお便り
 ゲストのライブ案内などイベント告知。
 その後、千田が「リスナーさんです」といってからリスナーからのお便りを1通読む。後述のように、各局ごとに読まれるお便りが異なる。
 おしまいのコーナー
 毎回ブルボン商品のプレゼントのキーワードを発表する。キーワードはゲストが考えて発表する。宛先を告知。プレゼントの商品紹介とともにブルボンのインターネットショッピングサイトの案内も行っている。
 エンディングでは、千田がゲストを放送後に食事に誘う内容の会話をして番組は終了。

各局版の違い 
単なる同一ネット番組ではなく各局で内容が異なる部分がある。

 ジングル
 各パートの冒頭にジングルが入るが放送する局によって異なる。
 P1：爆発音に英語風の読み方で「ブルボン presents 千田正穂の笑顔の真ん中に！」
 P1'：P1パターンの番組名が「千田正穂の笑顔の真ん中に！ with BOURBON」
 P2：P1'パターンに女性の声で放送局名が付く
 P3：P2パターンに更に本局の周波数も付く
 P4：ステーションジングル

 リスナーからのお便り
 ここが一番異なる。各局それぞれエリア内（bayfmであれば首都圏、FM-NIIGATAであれば新潟県、Kiss FMであれば兵庫県や大阪府）のリスナーのお便りが読まれる。他のネット局のリスナーのお便りは流れない。

 宛先
 各局それぞれ自局への宛先が案内される。

テーマ曲 
映画『ライムライト』から「テリーのテーマ」

脚注 

独立系FMラジオの音楽番組の歴史
ローカルラジオ局の一社提供番組
Bayfmの番組
FM-NIIGATAの番組
Kiss-FM KOBEの番組
2004年のラジオ番組 (日本)
ブルボン
。

なお、前身や中断中に放送されたテレビドラマに関しては、

概要 
1960年代後期から1990年代前期にかけて編成されたが、いずれの時期においても散発的な編成でアニメ枠としては定着しなかった。

1975年3月末に行われたいわゆる腸捻転の解消以後、TBSのこの時間帯は1984年9月までローカルセールス枠となっていた。そのため、この時期の放送作品である『まんが世界昔ばなし』と『イーグルサム』については別の時間帯に回していた地方局もある。

1992年秋の改編で、TBSは月 - 木曜のこの時間帯に日替わりの1時間バラエティ番組枠『ムーブ』を編成した。これにより、木曜に放送されていた『DRAGON QUEST -ダイの大冒険-』(第1作）は終了となり、別の曜日に放送されていた番組群も火曜の『そこが知りたい』を除いて全て終了した。

『ダイの大冒険』の終了以来、TBSは木曜のこの時間帯にアニメを放送していない。

放送作品一覧

脚注

参考資料 

 キー局番組編成変遷ひょー

木1900
山田 浩之（やまだ ひろゆき、1966年 - ）は、日本の翻訳家。

来歴
兵庫県生まれ。学習院大学文学部仏文科卒。フランス語の翻訳をおこなう。

翻訳
森の中のアシガン ジャン・カリエール 青山出版社 1996.4
太陽の王ラムセス 1-5 クリスチャン・ジャック 吉村作治監修　青山出版社 1997　のち角川文庫　
光の王妃アンケセナーメン クリスチャン・ジャック 吉村作治監修 青山出版社 1998.1
ブラック・ファラオ クリスチャン・ジャック 吉村作治監修 青山出版社 1998.7
永遠のツタンカーメン 謎のファラオ クリスチャン・ジャック 徳間書店 1999.11
光の石 1-4 クリスチャン・ジャック 角川書店 2000-01　「光の石の伝説」角川文庫　 
なぜ牛は狂ったのか マクシム・シュワルツ 山内一也監修 南條郁子共訳 紀伊國屋書店 2002.5
自由の王妃アアヘテプ物語 1-3 クリスチャン・ジャック 2003-04 角川文庫   
偽薬のミステリー パトリック・ルモワンヌ 小野克彦共訳 紀伊國屋書店 2005.8 
時間(とき)を超えて マルク・レヴィ PHP研究所 2009.5
世界の使い方 ニコラ・ブーヴィエ 英治出版 2011.8

参考 
 　

日本の翻訳家
学習院大学出身の人物
兵庫県出身の人物
1966年生
存命人物
F1モデル（エフワンモデル）とは、2005年5月から9月までフジテレビで放送されていた、F1情報番組。放送日は木曜深夜25時台であるが、放送時間は固定されておらず、30分の回もあれば、1時間の回もあった。「女性のためのF1情報番組」をコンセプトに、テクノロジー等の解説を極力排する一方で、主にF1ドライバーの素顔やヨーロッパの上流階級・セレブリティの社交場としてのモータースポーツの側面などを紹介している。

出演者 
山田優
滝沢沙織
堀内葉子
伊藤利尋

外部リンク 
F1モデル

F1メディア
日本のモータースポーツ番組
フジテレビのスポーツ番組
フジテレビの深夜番組の歴史
2005年のテレビ番組 (日本)
五硫化二ヒ素（ごりゅうかにひそ、）は、化学式 As2S5 で表されるヒ素の硫化物である。

用途 
顔料や、薄膜状の光フィルターに用いられる。

生成 
オルトヒ酸の酸性溶液または五塩化ヒ素もしくはヒ素(V)と、硫化水素とを通じることで得られる。

反応 
熱湯により、亜ヒ酸と硫黄とに加水分解される。
 As2S5\ + 6H2O -> 2H3AsO3\ + 2S\ + 3H2S

脚注 

硫化物
ヒ素の化合物
ネリス空軍基地(ネリスくうぐんきち, Nellis Air Force Base)とは、アメリカ合衆国,ネバダ州ラスベガスの北東7マイルにある米空軍基地。

2000年の時点で、基地には8,896人の人口がある。基地の面積は約46km2あるが、そのうち62%は未整備の状態で使用されている。ネリス空軍基地は、アメリカ空軍の曲芸飛行隊、サンダーバーズが本拠地としている。

歴史

第二次世界大戦期 
ネリス空軍基地は、1940年10月に建設計画がスタートした。計画の主導は、アメリカ陸軍の航空部隊所属であるデヴィッド・M.シュラッターが握っていた。当時、彼はアメリカ陸軍の軍用機による射爆撃演習場の建設を考え、アメリカ南西部を中心に土地を探していたが、ラスヴェガス周辺の良好な気候に注目したため、ラスヴェガスの北東部に建設する事が決定した。当時、建設現場周辺の都市の劣化が進んでいたため、周辺地域も空軍基地の建設による都市の発展を期待し、建設に切望していた。こうして計画が開始され、3日後には土地の賃貸を完了した。

工事は1941年3月に、「ラスヴェガス陸軍飛行場」の基地名で開始した。年末頃には各種演習が行われるようになった。第二次世界大戦期には、B-10、AT-6、A-33、B-17、B-24やB-26などの演習が盛んに行われた。それらの射撃の弾丸や、破壊目標の破片などは、現在も周辺の山腹で多数見る事ができる。

1943年、1944年は演習のピークとなり、当時基地内には15,000人以上の男女がいたと言われる。演習に使用される軍用機の多くがB-17であった。射撃の標的には、軍事史においても珍しい有人標的機、RP-63が使用された。

第二次世界大戦終戦後 
飛行場は終戦直後の1945年9月に運営が中止されたが、1948年3月に、新たに組織化されたアメリカ空軍によって再び運営が開始した。1950年4月30日には、基地名は現在の「ネリス空軍基地」に変更された。その後起こった朝鮮戦争に合わせ、P-51、F-80、F-86の訓練基地、また新型機の試験、評価も行うこととなった。

1956年6月1日には、アメリカ空軍の曲芸飛行隊、サンダーバーズがネリス空軍基地に移転する。移転に伴い、サンダーバーズ運用機もF-100 スーパーセイバーに変更された。1960年にはさらにF-105 サンダーチーフへ機種転換されたが、配備後すぐに1日で2機が墜落するという大事故が発生したため、再びF-100へ機種が戻されている。

1966年には、アメリカ軍における空戦研究の統一を機に、「戦術戦闘機兵器センター」(Tactical Fighter Weapons Center)が開設した。

1969年にサンダーバーズは、長年に渡って運用してきたF-100を退役させ、F-4Eへ機種転換した。またF-4Eも、1974年にT-38に機種転換している。

1980年頃には模擬空戦大会、レッドフラッグを基地で開始した。レッドフラッグはネリス空軍基地で現在も行われている。

1990年代に入るとネリス空軍基地は、新型の戦闘機、YF-22の試験プログラムを行う基地に選定され、各種試験が行われる事となった。

2006年11月14日、アメリカ空軍は1970年代から1980年代に至るまで、ロシア（旧ソビエト連邦）のミグ製戦闘機を研究目的で使用していたという情報を、機密扱いから外し公表した。MiG-17、MiG-21やMiG-23などの戦闘機を仮想敵役として運用していたという。また、MiG-29もネリス空軍基地で運用していた可能性もでている。

2007年4月23日にネリス空軍基地は、約570m2に70,000個のソーラーパネルを設置する、新たな発電システムの計画を開始した。ソーラーパネルは基地西側に設置され、2008年頃まで完成する予定である。18MWの発電量が、基地の約25%の消費電力を補うとしている。

航空祭関係 
1997年4月25日・26日実施されたネリス空軍基地での航空祭で、ブルーインパルスが展示飛行を実施した。

関連項目 
 エリア51
 フェニックスの光

外部リンク 
 Nellis Air Force Base

ネバダ州の軍用飛行場
クラスBの空港
アメリカ合衆国空軍基地
ネバダ州の国勢調査指定地域
クラーク郡 (ネバダ州)
ポール・ボノム（Paul Bonhomme、1964年9月22日 - ）は、イギリスの曲技飛行及び旅客機のパイロット。レッドブル・エアレース・ワールドシリーズに初開催された2003年から参戦し、3度目の総合優勝を果たした2015年をもって引退した。

経歴 

父は旅客機のパイロット、母は客室乗務員、兄も商業パイロットである。

1980年、バークシャーのホワイト・ウォルタム飛行場でハンガーの掃除や機体を磨いたり、燃料の補給などの作業から始めた。

18歳の時、自家用操縦免許を取得し、インストラクターとなる。1985年、エア・チャーターのパイロットとなる。1987年、ウェールズのチャーター・エアライン"Air Cymru" に入社、ボーイング737を操縦した。現在はブリティッシュ・エアウェイズでボーイング747のキャプテンを務めている。

1986年、アルティメット・ピッツで曲技飛行のキャリアをスタートさせる。その後は、ヤコヴレフのYak-50、エクストラのEA-300などを使用し、1991年のリチャード・グード・エアロバティックスにはスホーイのSu-26を使用した。650回以上の展示飛行を行っており、ダックスフォード飛行場では最年長パイロットの一人である。

使用する機体は、スーパーマリン スピットファイア (MkV / MkIX / MkIXT / MkXIV) 、ホーカー ハリケーン、P-40 キティホーク、F4F ワイルドキャット、F6F ヘルキャット、F8F ベアキャット、P-47 サンダーボルト、P-63 キングコブラ、P-51 マスタング、A-1 スカイレイダーなどである。

1994年からは、元エアレースパイロットでテレビコメンテーターのスティーブ・ジョーンズとチーム "The Matadors" を組み、世界各国でフォーメーション飛行を披露している。国際航空連盟主催のシリーズで金メダルを3回、銀メダルを1回獲得した。2003年から始まったレッドブル・エアレース・ワールドシリーズには第1回から参戦している。66レース中、優勝19回を含む表彰台46回の記録は他を圧倒しており、2009年、2010年、2015年の3度年間チャンピオンに輝いている。2015年のシーズン終了後にエアレースからの引退を表明した。2016年からは創設者であるベシェニェイ・ペーテルと共に殿堂入りしている。

私生活では、所有するヘリコプターロビンソン R22での飛行も趣味で楽しんでいる。既婚者で、息子が1人と娘が3人おり、イングランドのサウス・ケンブリッジシャーに暮らしている。

受賞

レッドブル・エアレース戦績

出典

関連項目 
 スティーブ・ジョーンズ - ブリティッシュ・エアウェイズで747を操縦しながら初のレッドブルエアレースに参戦した。

外部リンク 
Home page of Paul Bonhomme
Channel 4
Aerobatic displays
Aerobatics website
Red Bull Air Race World Series official website

イギリスのパイロット
レッドブル・エアレース・ワールドシリーズのパイロット
エアレース解説者
曲技飛行パイロット
イングランドのスポーツ選手
1964年生
存命人物
「恋のダウンロード」（こいのダウンロード）は、仲間由紀恵 with ダウンローズのシングル。

概要 
 au（KDDI／沖縄セルラー電話連合）CMソング。
 2006年1月31日に着うたフルとして配信され、同年3月15日に2か月限定としてCDが発売された。本作は史上初のダウンロード・デビュー曲となっており、着うたフルの1週間ダウンロード数は7万件は当時過去最高であった。
オリコン週間シングルチャートでは初動2.2万枚で初登場8位を記録した。CMキャラクターのTOP10入りは牛若丸三郎太こと時任三郎の「勇気のしるし」以来16年ぶりの快挙。
2006年度オリコン年間ランキングでは累積5.1万枚で173位にランクインした。

収録曲

DISC 1（CD） 
恋のダウンロード
作詞：松尾潔／作曲：筒美京平／編曲：Maestro-T
恋のダウンロード(KARAOKE ver.)

DISC 2（DVD） 
恋のダウンロード(Clip)

収録アルバム 
『筒美京平 Hitstory Ultimate Collection 1967〜1997 2013Edition』（DISC-9・#4）

脚注

出典 

2006年のシングル
携帯電話のコマーシャルソング
松尾潔が制作した楽曲
筒美京平が制作した楽曲
KDDI/auのCMソング
仲間由紀恵
恋愛を題材とした楽曲
いのたうんろおと
コミックソング
カルタヘナの海戦（Battle of Cartagena）は、スペインのカルタヘナ近くのカボデガタ（英語版）沖で1643年9月3日に戦われた三十年戦争末期の海戦である。

前史 
三十年戦争末期の1641年から1642年にかけて、フランス海軍は戦勝を重ね、地中海西部を支配することに成功していた。その後フランスと戦うべくカルタヘナに駐在していたカスティリャの軍が乱暴狼藉を働いたのを受けて現地の住民たちが収穫人戦争を起こすと、フランス軍はこれに協力しカタルーニャ州政府のパウ・クラリスをしてカタルーニャ共和国を建国させたりルイ13世がカタルーニャの君主バルセロナ伯リュイス1世として名乗りを挙げるなどして、カタルーニャの大部分を（間接的に）支配するようになった。結果、スペイン海軍はカタロニア沿岸にてそれほど影響力を誇示していなくなっていた。

戦闘 
翌1643年、フランス海軍大将のジャン・アルマン・ド・マイレ＝ブレゼ（英語版、フランス語版）は南に航海し、スペイン艦隊の船舶などを見つけては破壊し続け、地中海におけるフランス海軍の支配をじわじわと拡大させるようだった。その中でマイレ＝ブレゼはヨース・ピーターセン（Joos Petersen）の率いるダンケルクの私掠船の艦隊（英語版）を発見する。艦隊はナポリからの船やマルティン・カルロス・デ・メンコスのマル・オセアノ（Mar Oceano、スペイン語で「海」の意味）艦隊の船で構成されていた。

9月3日午前7:00に、マイレ＝ブレゼは好風のもと攻撃し、敵艦隊を分散させた。マイレ＝ブレゼは2隻のガレオン船を沈め、他の2隻を拿捕したが、残りのスペイン艦隊はカタルーニャの港へと撤退したというが後にさらに8隻の船が修理不可能と判明しそのまま沈没した。

その後カタルーニャ港はヴィッラフランカ侯爵ガルシア・デ・トレド・オソリオによって閉鎖され、スペインの船は1年以上港を出られなくなったという。

その後 
このヴィッラフランカ侯爵による閉鎖によって、スペインとイタリアの間のすべての商取引は不可能になった。しかし、ルイ13世とリシュリュー枢機卿（アルマン・ジャン・デュ・プレシー）の死後、一時フランス艦隊が衰退したときにスペインが再びカタルーニャを支配するようになったため、一時のみの勝利となった。ウェストファリア条約で三十年戦争が終結した後もカタルーニャではスペインとフランスがそれぞれ援助を行う二つの州政府が対立する状況になりフランス商人と現地の商人でも発生した対立も相まってインフレが進んだため時のスペイン王フェリペ4世がバルセロナ包囲戦（カタルーニャ語版、英語版）を行い同市を陥落させることとなった。

参考文献 

 Henri Martin, Histoire de France, depuis les temps les plus reculés jusqu'en 1789, 1858
 Léon Guérin, Histoire maritime de France, 1851

1643年の戦闘
フランスの海戦
スペインの海戦
三十年戦争の戦闘
ブルボン朝
カタルーニャの歴史
ゴールデン・チャリオット（英語：The Golden Chariot）は、インドで最初に登場した豪華観光列車のパレス・オン・ホイールズに倣い、カルナータカ州観光の振興のためにインド鉄道により運行が開始された観光列車。同州の州都であるベンガルールを発着する。

ゴールデン・チャリオットという名称は、カルナータカ州にある世界遺産のハンピ遺跡にある、石でできた戦車の名から取っている。現在、ゴールデン・チャリオットは、「Pride of the South」と「Splendor of the South」という2種類のツアーを提供している。「Pride of the South」では、カルナータカ州の各地にある史跡や国立公園を、旅行添乗員付きで回ることができる。「Splendor of the South」では、タミル・ナードゥ州とケーララ州の各地にある史跡や国立公園を、同じく旅行添乗員付きで回ることができる。

11両編成で運行し、それぞれの車両はかつてカルナータカ州を拠点とした諸王国にちなんだ名前が付けられている。1両目から、カダンバ、ホイサラ、ラーシュトラクータ、ガンガ、チャールキヤ、バフマニー、アーディルシャーヒー、サンガマ、サータヴァーハナ、ヤドゥクラ、ヴィジャヤナガル、である。レストランは「ナラ」と「ルチ」のふたつあり、バーやテレビ・ビデオ鑑賞設備、本棚、アーユルヴェーダマッサージとスパ、ジムがある。

運行 

「Pride of the South」（7泊）
（カルナータカ州）ベンガルール→カビニ川・バンディプル国立公園→マイスール→ハーサン→ホーサペーテ→バーダーミ→ゴア→ベンガルール

（ベンガルールに戻らず、ゴアのヴァスコ・ダ・ガマ駅で終着とする旅程も用意されている。その場合、6泊のみである。）

「Splendor of the South」（7泊）
（カルナータカ州）ベンガルール→（タミル・ナードゥ州）チェンナイ→マハーバリプラム→（連邦直轄区）プドゥッチェーリ→（タミル・ナードゥ州）ティルッチラーッパッリ→タンジャーヴール→マドゥライ→（ケーララ州）ティルヴァナンタプラム→コッチ→（カルナータカ州）ベンガルール

関連項目 
 インドの鉄道
 パレス・オン・ホイールズ
 ヘリテージ・オン・ホイールズ
 ロイヤル・ラージャスターン・オン・ホイールズ
 マハーラージャズ・エクスプレス
 ロイヤル・オリエント・トレイン
 デカン・オデッセイ・トレイン
 フェアリー・クイーン・トレイン

外部リンク 
 ゴールデン・チャリオットの公式ウェブサイト(1)
 ゴールデン・チャリオットの公式ウェブサイト(2)
 ゴールデン・チャリオットの公式ウェブサイト(3)

インドの列車
クルーズトレイン
サイドワインダー（欧字名:、1998年4月2日 - ）は、日本の競走馬。主な勝ち鞍に2002年の京阪杯、2003年の京都金杯、2005年の関屋記念。

馬名の由来は同名のジャズ音楽「The Sidewinder」から。叔父にダート重賞6勝のスターリングローズがいる。

経歴 
中央競馬で重賞を2勝したゴールデンジャックの第一子として2001年にデビュー。2002年秋に京阪杯、年明けの京都金杯と重賞連勝を果たす。その後度重なる故障に悩まされながらもマイル重賞戦線の一員として長く活躍し続け、2005年には福永祐一騎手初の新潟競馬場での重賞勝利ともなる、関屋記念を勝ち鞍に加える。

8歳となる2006年3月1日より、北橋修二調教師の引退にともない瀬戸口勉厩舎へ移籍。しかしこのころから成績は下降線をたどり始め、同年10月のスワンステークスへ出走した際に鼻出血を発症し、その3日後に日本中央競馬会 (JRA) の競走馬登録を抹消され現役引退となった。

引退後は生まれ故郷の日高町・タバタファームへ移動。種牡馬になると報じられたが実現せず、功労馬として余生を送っている。

競走成績

血統表

脚注

外部リンク 
 
 
 

日さいとわいんたあ
サラブレッド
日本生産の競走馬
日本調教の競走馬
『ひげのサムエルのおはなし』（The Tale of Samuel Whiskers or, The Roly-Poly Pudding ;1908）は、ビアトリクス・ポター作の絵本である。

あらすじ 
猫のタビタ・トウィチットがパンを焼く間悪戯されないように三匹の子供たちを押入に入れる事にした。しかしトムを捜している内にモペットとミトンが鍵の掛かっていなかった押入から出てきて台所の練り粉をいじり始める。

そこにタビタのいとこのリビーが玄関のドアを叩く音が聞こえてきたので、驚いた二人は小麦粉の樽と牛乳置き場にあった空の壺の中に隠れた。事情を話したタビタとリビーは一緒にトムを捜し始める。その途中でモペットとミトンを見つけると、子供たちは年寄りのねずみが練り粉・バター・麺棒を盗んでいったと話す。屋根裏部屋を捜した時に床下から何かを転がしているような音がしていたのを思い出したタビタとリビーは犬の大工のジョンを呼ぶことにした。

トムに何があったかというと、押入に入るのを嫌がって逃げ出したトムは隠れ場所を探して暖炉から煙突を登っていき、その途中で屋根裏部屋の床下に迷い込む。そしてそこに住んでいたねずみの夫婦のひげのサムエルとアナ・マライアに捕まり、猫まき団子にされることになった。道具と材料を盗んできたねずみ達が麺棒を使ってトムを包んだ練り粉の形を整えているところで大工のジョンが床板を鋸で切り始めたので、ねずみ達はトムを置いて逃げ出し、以前盗んだものをまとめて引っ越していった。その日タビタはトムを包んでいた煤だらけ（トムが煙突を通っていたため）の練り粉で干し葡萄入りの茹で団子を作り、昼食に出した。

サムエルとアナ・マライアの引越し先は農家の納屋で、その後この納屋はサムエル夫婦の子孫たちによってひどく荒されるようになる。成長した三匹の子供たちの内、モペットとミトンはねずみを捕るのがとても上手くなり、ネズミ捕りで生計を立てるようになった。しかしトムは「余程小さなものでもなければ」いつまで経ってもねずみを怖がった（原文では"never durst face anything bigger than - A Mouse"。翻訳の際日本語にmouseとratの区別がないためにこう訳された）。

関連項目 
 モペットちゃんのおはなし
 パイがふたつあったおはなし
 こねこのトムのおはなし
 「ジンジャーとピクルズや」のおはなし（サムエルとアナ・マライアの夫婦、タビタがカメオ出演している）

外部リンク
 （大久保ゆう訳）

ビアトリクス・ポターの本

1908年の作品
ネコを主人公とした作品
ネズミを題材とした作品
藤原 盛子（ふじわら の せいし/もりこ、生没年不詳）は、摂政藤原道長の娘。三条天皇の尚侍、女御だったと伝わる。母は不詳。

『尊卑分脈』にその名が見られるが、『御堂関白記』などの信頼性の高い史料には登場しない。また異説として源師房の娘ともいわれるが、三条天皇譲位の時に師房は9歳であり時代が合わない。三条天皇の皇后だった藤原娍子を尊卑分脈の編者が誤記したものとも推測されている。

平安時代の女性
せいし
生没年不詳
オアシス21（オアシスにじゅういち）は、愛知県名古屋市東区東桜一丁目の栄地区に所在する、公園やバスターミナルなどの公共施設と商業施設との複合施設で、2002年10月11日に正式オープンした。なお、公園施設の管理・運営は第三セクターの栄公園振興株式会社が行っている。都市公園としては「久屋大通公園」の一部であるが、公募によりオアシス21の愛称がつけられた。

概要 

建設前は、NHK名古屋放送会館と愛知県文化会館があったが、東に隣接する栄公園と敷地を入れ替える形で名古屋市が整備し、栄公園にはNHK名古屋放送局と愛知芸術文化センターが建設された。

整備構想については、1980年代から具体化してきた。まずは、1982年の愛知県文化会館の再整備構想、1984年のNHK名古屋放送会館の立て替え構想などがあり、1985年6月には愛知県と名古屋市、NHKの3者による「栄公園地区の総合的な整備に関する覚書」が締結されるに至った。これは、名古屋市が栄公園地区の整備計画を策定し、愛知県は文化会館の整備、NHKが放送会館の整備をそれぞれ協力しながら推進していく方針の確認であった。

当初の計画には、栄地区のバスターミナルをすべて集約した施設を地下2階に設置する構想もあったが、最終的には久屋大通公園の栄バスターミナルを残したほか、施設を半地下構造とすることにより事業費を圧縮した。

整備完了までの暫定的な利用として、駐車場やさまざまなイベントに利用された。そのなかでも、1997年3月2日から1998年12月27日までの間、劇団四季による名古屋ミュージカル劇場が設置されたこともある。これは、座席数約1130の劇場であり、「オペラ座の怪人」と「美女と野獣」の公演を行った。

また、事業費圧縮の方策として、事業の提案競技方式が採用されることとなった。また、名古屋市都市整備公社が建設し、名古屋市が分割払いによりこれを取得するという建設代行方式が検討された。

1997年2月15日、最優秀案として大林組の案が採用されることとなった。

マスコットキャラクターとして、恐竜をモチーフとした「いやしす」が設定されている。

当施設では、日本生命、レオパレス21、寿がきや、ダイハツ・キャストなど多くのテレビCMの撮影に使われた実績がある。

外国人観光客に人気の高いスポットであり、「夏のフォトジェニック観光スポット」として国内では北海道・洞爺湖に次ぐ２位に選ばれたことがある。また、コスプレイベントやハロウィンの日には多くの若者が集まる。

施設

水の宇宙船（大屋根） 
吹き抜けの地下広場の真上にある。地面はガラス張りで、中央から水がやさしく流れて銀河の広場に光の波紋を描きだす。水面の周りには園路があり、夜にはライトアップされる。

2012年に名古屋市が主催した、第１回名古屋まちなみデザインセレクションにおいて、「オアシス21「水の宇宙船」の上と、そこからみた名古屋テレビ塔」が市民投票によって、まちなみデザイン20選（第１回）に選定されており、名古屋・栄周辺の景色を眺めるには絶好の場所となっている。

緑の大地（地上公園） 
芝生が広く敷いてある。ベンチもあり、花壇や樹木も並んでいる。

また愛知芸術文化センターへの連絡橋もある。

このエリアは原動機付自転車と自転車は進入禁止区域になっている。

銀河の広場（吹抜公園） 
普段は広場だが、時々ステージがメインのイベントが行われる。

広場の中央、南寄りにはエレベーターが設置されており、このエレベーターで水の宇宙船に行く事ができる。

広場の周りには32店舗の商業施設が銀河の広場を囲む様に所在し、売り場面積は約4,100m2ある。

2009年から冬季にはスケートリンク（命名権により「豊田合成リンク」と呼ばれる）が設置されている。リンクには氷ではなく、特殊プラスティックにワックスを塗ったものを使っており、その為転んでも濡れることがない。

オアシス21 iセンター 
銀河の広場にあるインフォメーションセンター。オアシス21の施設案内の他に、名古屋市の観光案内なども行われている。

バスターミナル 
オアシス21の1階にある名古屋市営バス・名鉄バス・三重交通バスのバスターミナルである。その他、共同運行の岐阜バスや信南交通、東鉄バスなども発着する。

名鉄バス・JR東海バスの高速バスも停車する（時刻表では「栄」と表記）。なお、近隣を運行するものの当バスターミナルを通過するバスもあるが、名古屋駅行きについてはバス停が近隣の道路上にあるため全てが停車する。

停留所にはホームドアが設置されており、バス停車中のみドアが開く。運転手の操作によりドアを解錠した後（市バスは運転室からのリモコン操作、他のバスは全て自動ドア付近の操作盤にて操作ののち、ドアが解錠される）、到着アナウンスが流れる。

かつてはきっぷ発券窓口が名古屋市営バス・三交バス・名鉄バス・JR東海バス4社共同で運営されていたが、2008年（平成20年）3月31日をもって一旦閉鎖され、設備が簡素なものに改められた上で三交バスの単独窓口となっている。三交バスの券売機、バスカード発売機のみが稼働していたが　三重交通がICカード乗車券emicaを導入したのでemicaのチャージ機が設置された。

停車する長距離高速バスの詳細については、#高速バスおよび各バス路線記事を参照。

交通

公共交通機関 
 名古屋市営地下鉄名城線・東山線 栄駅下車、東改札から地下連絡通路を経由。
 名古屋市営地下鉄名城線・桜通線 久屋大通駅下車、南改札からセントラルパーク地下街を経由。
 名鉄瀬戸線栄町駅下車、地下連絡通路を経由。
 名古屋市営バス 栄バス停下車。

駐車場 
オアシス21内には駐車場はなく、同施設では公共交通機関を利用して来場するよう呼びかけている。なお、近隣には市営または民間の駐車場が複数ある。

高速バス

JRバス 
 東名ハイウェイバス（名古屋 - 静岡 - 東京駅）
 上りは一部便のみ、下りは直行便以外停車。
 東京駅行は乗車のみ、名古屋駅行は降車のみ。
 中央ライナーなごや号（名古屋 - バスタ新宿・東京駅）
 全て停車。
 ドリームなごや号（名古屋 - バスタ新宿・東京駅）
 8号のみ停車。
 ファンタジアなごや号（名古屋 - 横浜・お台場・TDR・西船橋駅）
 全て停車。

名鉄バス（他社共同運行便含む） 
 中央道高速バス飯田線（名鉄バスセンター - 飯田）
 一部便のみ停車。
 中央道高速バス伊那線（名鉄バスセンター - 伊那・箕輪）
 一部便のみ停車。
 中央道高速バス新宿線（名鉄バスセンター - バスタ新宿） 
 どんたく号（名鉄バスセンター - 福岡西鉄天神高速バスターミナル・博多バスターミナル）
 セントレアリムジン（名鉄バスセンター - 中部国際空港）

脚注

注釈

出典

参考文献

関連項目 
 オアシス
 世界コスプレサミット

外部リンク 

 オアシス21
 AICHI NOW　オアシス２１･栄

グッドデザイン賞

名古屋市の公園
名古屋市東区の地理
日本のバスターミナル
中部地方のバス停
名古屋市の商業施設
名古屋市東区の建築物
2002年竣工の日本の建築物
名古屋市の観光地
栄 (名古屋市)
名古屋市の交通
2002年開業の施設
日本の円形建築物
ガラス建築
東桜
あいちトリエンナーレ
平井 晴二郎（ひらい せいじろう、1856年11月13日（安政3年10月16日） - 1926年（大正15年）6月28日）は、明治・大正期にかけての日本の鉄道技術者である。正三位勲一等、工学博士。貴族院勅選議員。

経歴 
金沢城下に生まれる。1870年（明治3年）貢進生に選ばれて上京、大学南校、開成学校（中退）に工学を学ぶ。1875年（明治8年）、文部省第1回留学生として米国レンセラー工科大学に留学し、1878年に工学修士号を取得した。

1880年に帰国後開拓使御用掛となり、山内堤雲、松本荘一郎と共に北海道で主に鉄道建設に当たる。この間、北海道庁旧本庁舎や函館水道の建設も指揮した。

1888年（明治21年）に北海道を離れ、讃岐鉄道顧問となる。次いで1890年（明治23年）まで大阪鉄道で技術部長を務める。後に官設鉄道に転じ、1904年（明治37年）10月10日鉄道作業局長官に就任。1907年（明治40年）4月1日帝国鉄道庁発足に伴いその総裁に就任。同年10月には鉄道国有法に基づく私鉄17社の国有化を完了させている。1908年（明治41年）12月5日鉄道院発足に際し、総裁後藤新平の下で副総裁となった。同年12月23日、貴族院勅選議員に任じられ死去するまで在任。

1913年（大正2年）には中華民国交通部顧問として中国に派遣された。『日本国有鉄道百年史』によれば、このように平井ら後藤新平に近い人物が「鉄道院から追われた」ことは、「山本内閣に反対していた後藤への報復であったろうとうわさされた」という。

1925年（大正14年）病気療養のため帰国。翌年鎌倉の別邸で死去した。

栄典 
位階
 1886年（明治19年）7月8日 - 正六位
 1894年（明治27年）6月20日 - 従五位
 1896年（明治29年）11月20日 - 正五位
 1907年（明治40年）5月10日 - 正四位
 1912年（明治45年）5月31日 - 従三位

勲章等
 1895年（明治28年）10月31日 - 勲六等瑞宝章
 1897年（明治30年）6月26日 - 勲五等瑞宝章
 1898年（明治31年）12月28日 - 勲四等瑞宝章
 1902年（明治35年）12月27日 - 勲三等瑞宝章
 1906年（明治39年）4月1日 - 勲二等旭日重光章
 1915年（大正4年）11月10日 - 大礼記念章（大正）
 1916年（大正5年）4月28日 - 勲一等瑞宝章
 1926年（大正15年）6月29日 - 勲一等旭日大綬章

親族 
前妻の杉陽は杉亨二の娘。結婚後若くして没す。
三男 平井喜久松（土木工学者・鉄道官僚）

脚注 

日本の土木技術者
日本の鉄道技術者
貴族院勅選議員
大正時代の貴族院議員
明治時代の貴族院議員
在職中に死去した日本の貴族院議員
中華民国の人物 ひ
日本の鉄道官僚
日本の技術公務員
技監
日本の逓信官僚
日本の商工官僚
工部省の人物
開拓使の人物
貢進生
勲一等旭日大綬章受章者
勲一等瑞宝章受章者
勲二等旭日重光章受章者
勲三等瑞宝章受章者
勲六等瑞宝章受章者
石川県出身の人物
幕末加賀藩の人物
在アメリカ合衆国日本人
在中日本人
1856年生
1926年没
人ひらい せいしろう
人ひらい せいしろう
天野 作市（あまの さくいち、1955年 – ）は、日本の小説家。岡山県生まれ。

人物・来歴
中部読売新聞（現・読売新聞中部支社）記者を経て、29歳で海越出版社設立、代表に。宮城谷昌光を世に出し、「歴史海流」「小説海越」などの雑誌を創刊したが、1999年7月に倒産。
その後、フリー編集者。

2008年4月に「雲と海の溶け合うところ」でデビュー。清水良典、池上冬樹から絶賛を受ける。

小説
『雲と海の溶け合うところ』（2008年、講談社）
『みんなの旅行』（2008年、講談社）
『気高き昼寝』（2009年、講談社/2011年、講談社文庫）

紀行
新聞連載
 地を見て天を仰ぐ 世界遺産サンティアゴ巡礼　2010年8月2日～8月27日（全20回）　東京新聞・夕刊

日本の小説家
日本の編集者
読売新聞グループの人物
岡山県出身の人物
1955年生
存命人物