Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
木澤 正徳（きざわ まさのり、1969年6月2日 - ）は茨城県出身の元サッカー選手で、ポジションはDF（右サイドバック）。

来歴 
スピードを武器とする右サイドバックで、古河や市原で活躍。セレッソではレギュラーだったが、クロスの精度が課題だった。

所属クラブ 
 茨城県立古河第一高等学校
1988年 - 1994年 古河電工/ジェフユナイテッド市原
1995年 - 1998年 セレッソ大阪
1999年 - 2000年 アルビレックス新潟
2001年 - 2004年 水戸ホーリーホック

個人成績 

!colspan="4"|日本!!colspan="2"|リーグ戦!!colspan="2"|JSL杯/ナビスコ杯!!colspan="2"|天皇杯!!colspan="2"|期間通算
|-
|1988-89||rowspan="3"|古河||||rowspan="4"|JSL1部||0||0||||||||||||
|-
|1989-90||||2||0||0||0||||||||
|-
|1990-91||24||20||0||5||0||||||||
|-
|1991-92||JR古河||19||20||0||0||0||||||||
|-
|1992||rowspan="3"|市原||rowspan="5"|-||rowspan="7"|J||colspan="2"|-||0||0||||||||
|-
|1993||10||0||0||0||2||0||12||0
|-
|1994||23||1||2||0||0||0||25||1
|-
|1995||rowspan="4"|C大阪||46||4||colspan="2"|-||2||0||48||4
|-
|1996||28||1||9||0||2||0||39||1
|-
|1997||rowspan="8"|2||28||0||5||0||2||0||35||0
|-
|1998||13||0||2||0||0||0||15||0
|-
|1999||rowspan="2"|新潟||rowspan="6"|J2||32||2||1||0||3||0||36||2
|-
|2000||39||0||2||0||3||0||44||0
|-
|2001||rowspan="4"|水戸||34||0||2||0||3||1||39||1
|-
|2002||40||0||colspan="2"|-||3||0||43||0
|-
|2003||24||0||colspan="2"|-||||||||
|-
|2004||19||0||colspan="2"|-||||||||
148||6||18||0||||||||
188||2||5||0||||||||
42||0||||||||||||
378||8||||||||||||
|}
その他の公式戦
 1990年
 コニカカップ 6試合0得点
 1991年
 コニカカップ 6試合0得点

指導歴 
2005年 - 2010年 水戸ホーリーホック
2005年 - 2007年 トップチーム コーチ
2008年 - 2010年 トップチーム ヘッドコーチ
2011年 FC琉球 ヘッドコーチ
2012年 ジェフユナイテッド市原・千葉 ヘッドコーチ
2013年 - 2022年 江戸川大学サッカー部 ヘッドコーチ
2023年 - ファジアーノ岡山FC コーチ

関連項目 
 ジェフユナイテッド市原・千葉の選手一覧
 セレッソ大阪の選手一覧
 アルビレックス新潟の選手一覧
 水戸ホーリーホックの選手一覧

外部リンク

日本のサッカー選手
日本のサッカー指導者
古河電気工業サッカー部の選手
ジェフユナイテッド市原・千葉の選手
セレッソ大阪の選手
アルビレックス新潟の選手
水戸ホーリーホックの選手
FC琉球の人物
ファジアーノ岡山FCの人物
茨城県出身の人物
1969年生
存命人物
西広瀬本線料金所（にしひろせほんせんりょうきんじょ）とは、愛知県豊田市にある猿投グリーンロードの本線料金所である。

料金所

力石IC方面（足助町方向） 
 レーン数：2
 ETC専用：1
 一般：1

八草IC方面（名古屋市方向） 
 レーン数：2
 ETC専用：1
 一般：1

隣 
 猿投グリーンロード
 中山IC - 西広瀬PA - 西広瀬本線料金所 - 西広瀬IC - 枝下IC

関連項目 
 本線料金所

にしひろせ
豊田市の交通
資材購買（しざいこうばい）とは製造業での生産部門における機能のひとつである。定められた品質の「資材」を「調達」し、「価格」をコントロールし、資材の「在庫」をコントロールする機能部署というものが一般的である。

基本的な機能 
図面等で定められた一定品質の材料・部品を必要なタイミングで調達し、製造ラインに供給する。
適切な価格で買えるよう改善する。諸条件、環境の変化に応じて価格をコントロールする。
適切な在庫量になるよう諸条件を改善する。急激な需要増に対しては、ある程度高くても買い集める、急激な需要減に対してはできる限り調達を控える。最適な在庫金額を維持できるように努力する。

資材マンに求められる資質 
安ければ安いほどいい、仕入先の都合はなにも考えなくてもいい、自分の会社だけが儲かればいいという考え方では、取引は長続きしない。
公正明大なこと。業務的に不正を起こしやすいので、倫理的に自分を律することができる資質が重要。
商売上手なこと。自分も儲けなければならないが、相手の儲けも考えられるようにする。相手が儲けのない商売では、向こうはやりたくなくなる、手を抜きたくなるので、やはり取引は長続きしない。
自分が買っているものを知ろうと努力すること。自分がどんなものを買っているのか、よく知ることが必要。どんな材料でどのような作り方をして、どのような使われ方をしているのかわからないのに、いいものを安く買うことはできない。

歴史 
資材購買という機能がどのように生まれたのか明確なものはないが、先の大戦前後における大規模な工業化によって自然発生したという説がある。それが起きる前は家内制手工業（マニュファクチュアリング）であったため、材料調達は技術者か製造のものが直接買い付けに行くという状態だったと思われる（板前が直接港にいって魚を買い付けるようなもの）。工業化の発展に伴い、製品の機能向上による部品点数増加や製品や部品の過剰在庫金額の倦厭、部品品質の確保、製品原価の大半を占めるので、コストダウンのニーズが高まり、資材購買という機能が重要視されていったという側面がある。近年、一部の上場企業では資材購買担当役員が出現し、その部門を経験した人間が社長になるという例も少なくない。

現在の状況 
資材購買という機能部署は通常、生産製造部門に付属するため、その部品の材料や製造方法に目が行く。また、自社でその部品を内製することにより、原価面や製造面を深く知ることも可能である。００年代に入ると、「開発購買」という言葉が注目されるようになり、技術者が転向したり、理系の採用実績が増加していき、設計部門との交流が盛んになっている。しかし、設計者が新規開拓したい技術（それは技術者自身もよくわかっていないもの）を探索するには、資材は役に立っていない。なんらかの図面情報的なもの、指示がないと動けないという体質をもっているからである（闇雲に動いても仕方がない）。

また、理系化が進みすぎた副作用で、技術志向に陥ったり、デジタル思考と呼ばれる、ものごとを「０」か「１」かという判断でコストダウン実績を得るために情け容赦ない行動に出たり、先の「商売上手」とは程遠いものになりつつある。現在トップ層にいる最後の団塊の世代、アナログ思考ができる人間がいなくなると、一気に取引がうまくいかなくなる、もしくは潜在的なリスク（取引中止など）を孕むようになっていく可能性がある。

今後の展開 
まず大企業で起きたベストプラクティスを低コストで中小企業に展開できるようにする。営利企業にとって、技術と製造と営業には投資しないと、企業経営が成り立たないが、資材機能にもっと投資しないと原価低減が難しいからである。技術や製造の人間が新機種の原価を見ているというケースもあるが、量産に入ると手が回らない。昔ながらの資材では、調達の機能と、せいぜい脅しすかしのコスト交渉が精一杯である（９０年代までの大企業の資材機能程度）。

次に大企業の資材は、設計が求めるニーズを先回りして調べておき、必要なときに情報提供するという機能が求められるようになるだろう。これは高級レストランやホテルで、お客様が指示する前に、リクエストを予測して行動を起こす、というやり方を模倣するものである。

一見、不可能に見えるかもしれないが、一流ホテルマン等は科学的にそのような先回り術を心得ており、お客様にPricelessな価値観、感動を与えることによって、チップをもらい、次も指名してもらう、というようなことを昔からやっている。
資材もお客様である設計者、技術者がなにを欲しているか、なにがほしくなるか、様子を伺う、業界の動向や環境の変化をウォッチングしていれば、できないことはない。

この能力の源泉となるのは「文系」の力である。文系科目の習得により感受性、人間性を養い、人間力を高めることにつきる。すでに「理系」の力を手に入れているのならば、「文理」両道を極めるということになり、その相互作用は相乗効果のようなものを発揮すると考えられる。

中小企業のコンサルタントとして 
大企業の本来の役割のひとつとして、下請けである中小企業の育成という課題がある。資材担当はその企業の経営層と議論をし、どんな手段をとれば利益が増えるかを考えた上でその企業の潜在力を引き出すことのが主な役割である。何故ならば、儲かっていない企業からは諸費用を減らすことも、新たな技術の提供もできないからである。そのためには財務面も見て、最適な経営アドバイスを提供しなければならず、無謀なことをやらせて赤字を出してしまい会社が潰れてしまうことを避けなければならない。また、そのような企業は往々にして提案（プレゼンテーション）能力に欠けている。あれもできるこれもできる、というパンフレットは誰でも作れるが、お客様にはこういうことができます、というプレゼンができない。それが指示待ちが当たり前の「下請け」の気質だからである。

最新またはより良い技術であっても、それがいいものなのかどうかが一瞬でわかるような資料が作れないと、時間に余裕がない大企業の経営層は関心を示さない。さきの資材が「文理」を極めていけば、自ずと中小のコンサルとしての機能を担うことができる。

これらがうまく働けば、いわゆる「Win-Win」の関係が成り立つ。

製造
『ふぁいなりすと』（finalist）は、2006年1月26日にプリンセスソフトより発売された、PlayStation 2用恋愛アドベンチャーゲーム。「電撃G's magazine」に漫画版が連載された。

ストーリー 
舞台は幼稚舎から大学までが複数存在するという巨大学園都市。主人公である白鷺美樹はそんな巨大学園都市の高等部へ入学することに。ところが学生寮に向かってみるとなぜか女子寮に部屋が用意されていた。原因は名前が女性的だったために間違えられたためだった。学園への抗議も受け入れられず女子部に通うことになってしまった主人公。学業やスポーツなどで優秀な成績を収めると共学部への編入が許されるという学園のシステムに望みを託し、女子部からの脱出を目指した美樹の学園生活が始まる。

登場人物 
シナリオ担当の三浦洋晃によるお遊びが『Φなる・あぷろーち』に引き続き行われ、主要登場人物の名字は全員「さ行」で始まっている。

攻略対象は、珠萌・炎夏・真沙穂・和奏の4名。当初の予定では、4人目は瑠花と千紗のどちらかになる予定だったが、「1人くらい年下のヒロインがほしい」という理由で和奏が加わった。

 白鷺 美樹（しらさぎ よしき）
 声 - なし
 主人公。両親と共に海外に住んでいたが高校進学を機に一人帰国してきた。

メインヒロイン 
 沢良木 珠萌（さわらぎ たまも）
 声 - 宮崎羽衣
 気が強く口が悪く怖い物知らずで破天荒な性格であるが、正義感が強く面倒見も良い女の子。マンガ大好きでマンガ家志望のオタク少女でもある。美樹の隣室に住む。
 芹沢 炎夏（せりざわ ほのか）
 声 - 平野綾
 いつも微笑んでいて穏やかな性格をしている。珠萌のルームメイト。自分の名前に対してコンプレックスを持つことで共通している美樹とは、お互いを理解し合う仲。
 瑠花によるスカートめくりの被害に遭った際、うまく押さえた珠萌と違ってスカートの中が丸見えになってしまい、頬を染め羞恥の顔に。
 薄野 真沙穂（すすきの まさほ）
 声 - 中島沙樹
 ノリが良く社交的な先輩。とにかく明るい女の子。
 迫井 和奏（さこい わかな）
 声 - 小清水亜美
 飛び級で高校に入学した才女にして天才的バイオリン奏者。父を亡くして以来心を閉ざしている。

サブキャラクター 
 園部 瑠花（そのべ るか）
 声 - たかはし智秋
 女子寮の寮長を務める3年生。面倒見が良く、美樹はなにかとお世話になることに。
 大の悪戯好きでもあり、珠萌と炎夏を狙って２人同時にスカートをめくった後、辱めの言葉をかけて逃げ出す。その際、主人公は繁みに隠れて2人を見ているよう指示されていたためバッチリ目撃してしまった。
 新藤 千紗（しんどう ちさ）
 声 - 寺田はるひ
 主人公のクラスの担任の女教師。美樹が女子部に通うことになったのはこの人の気まぐれから。
 佐野 真吾（さの しんご）
 声 - うえだゆうじ
 主人公の友人。学園都市内の男子校に通っているため、主人公の境遇をうらやましく思っている。炎夏ルートだと炎夏に告白するが、普通に振られる。

その他出演声優：田中涼子、鳴海エリカ、川原慶久

スタッフ 
 シナリオ - 三浦洋晃
 キャラクターデザイン - 若月さな、如月水、しんたろー、まりお金田、あきのしん
 音楽 - 大田雄一、佐野雅弘

主題歌 
 オープニング「Breakthrough」
 作詞 - 江幡育子 / 作曲 - TARAWO / 編曲 - 鈴木マサキ / 歌 - 平野綾
 エンディング「一番星」
 作詞 - mavie / 作曲 - 上松範康 / 編曲 - 鈴木マサキ / 歌 - 平野綾

書籍 
 ふぁいなりすと 公式ビジュアルガイドブック - 2006年4月、ISBN 4-86176-293-6
 Φなる・あぷろーち2×ふぁいなりすと×Φなる・あぷろーち 超豪華設定資料集 - プリンセスソフト、2008年2月28日（Φなる・あぷろーち2初回限定版付録）

漫画版 
西木史郎による漫画が『電撃G's magazine』2005年11月号 - 2006年2号に掲載された。全4話で、単行本化はされていない。

主人公の美樹が転入してくる前の女子寮の生活を描いたコメディで、教師である進藤千紗は登場しない。

脚注

注釈

出典

外部リンク 
 ふぁいなりすと 公式サイト - プリンセスソフト
 ふぁいなりすと S!アプリ版紹介ページ - 美少女☆クオリティ

プリンセスソフトのゲームソフト
ギャルゲー
恋愛アドベンチャーゲーム
PlayStation 2用ソフト
携帯電話アプリゲーム
2006年のコンピュータゲーム
あいなりすと
電撃G's magazineの漫画作品
夏邑県（かゆう-けん）は中華人民共和国河南省商丘市に位置する県。

行政区画 
鎮:城関鎮、会亭鎮、馬頭鎮、済陽鎮、李集鎮、車站鎮、楊集鎮、韓道口鎮、太平鎮、羅荘鎮、火店鎮、北嶺鎮、郭店鎮
郷:曹集郷、胡橋郷、歧河郷、業廟郷、中峰郷、桑堌郷、何営郷、王集郷、劉店集郷、駱集郷、孔荘郷

商丘市の行政区画
南緯66度線（なんい66どせん）は、 地球の赤道面より南に地理緯度にして66度の角度を成す緯線である。

南極圏より約61km北にある緯線であり、この緯線は南極大陸と南極海を通過する。この緯度の下では、12月13日頃から31日頃までは白夜になり、冬至点時の可照時間は2時間46分である。

通過する地域一覧 
{| class="wikitable plainrowheaders"
! scope="col" width="125" | 地理座標
! scope="col" | 国土・領土・領海
! scope="col" | 備考
|-valign="top"
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| style="background:#b0e0e6;" | 大西洋の南 インド洋の南 
|-valign="top"
| 
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| が領有権主張する地域
|-valign="top"
| style="background:#b0e0e6;" | 
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| style="background:#b0e0e6;" | インド洋の南 
|-valign="top"
| 
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| が領有権主張する地域
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| 
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| が領有権主張する地域
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| style="background:#b0e0e6;" | インド洋の南 太平洋の南 
|-valign="top"
| 
! scope="row" | 南極大陸
| 南極半島（・・が領有権主張する地域）
|-valign="top"
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! scope="row" style="background:#b0e0e6;" | 南極海
| style="background:#b0e0e6;" | 大西洋の南
|}

脚注

関連項目 
 絶叫する60度
 南緯65度線
 南緯67度線
 南極圏 - 南緯66度33分よりすぐ南にある緯線。

S66
土斐﨑 浩一（どいざき こういち、1964年3月21日 - ）は、福岡県福岡市出身のサッカー指導者。福岡大学卒。179cm71kg。土斐「崎」浩一と表記されることもある。

来歴 
学生時代には、福岡市立西陵高校で陸上競技を始め、同校3年時に400メートルで高校総体に出場。福岡大学3年時に九州学生選手権400メートルで優勝。

大学卒業後はフィットネスインストラクターを経て、アビスパ福岡、湘南ベルマーレでフィジカルコーチに就任。2003年にはFC東京に加入するが、翌2004年から2006年は再び福岡でフィジカルコーチを務め、独自のメニューを組んで体力強化に尽力した。

2007年からFC東京に復帰。トップチームのフィジカルコーチを務め、オフの間も同郷の平山相太を指導するなど熱心に選手の能力向上に取り組み、2009年には長友佑都の走法改良を指導し、同年12月にサッカー日本代表の特別講師を務めた川本和久からは、代表選手の中で唯一長友だけが「文句なし」のフォームであると評価を得た。

2013年にはKリーグクラシック・蔚山現代FCのフィジカルコーチに就任。キム・シヌクの柔軟性、跳躍力、瞬発力の改善に着手し、キムのリーグMVPを含む個人タイトル3冠獲得に大きく貢献した。2014年6月に大分トリニータのフィジカルコーチに就任。

2016年、清水エスパルスのフィジカルコーチに就任。前線からの献身的守備を実行するための体力を選手に身に付けさせた。2019年5月に退任し、翌6月にアビスパ福岡のフィジカルコーチに就任した。

指導歴 
 1986年 福岡大学体育学部 教育技術職員
 1988年 - 1989年 サンテ飯倉 フィットネスインストラクター
 1990年 - 1995年 キューブスポーツクラブ博多 マネジャー兼フィットネスインストラクター
 1996年 東福岡高校サッカー部 アスレティックトレーナー
 1997年 - 2000年 アビスパ福岡
 1997年 アスレティックトレーナー
 1998年 コンディショニングコーチ
 1999年 フィジカルコーチ
 2000年 コンディショニングコーチ
 2001年 - 2002年 湘南ベルマーレ フィジカルコーチ
 2003年 FC東京 フィジカルコーチ
 2004年 - 2006年 アビスパ福岡 フィジカルコーチ
 2007年 - 2012年 FC東京 フィジカルコーチ
 2013年 - 蔚山現代FC フィジカルコーチ
 2014年6月 - 2015年 大分トリニータ フィジカルコーチ
 2016年 - 2019年5月 清水エスパルス フィジカルコーチ
 2019年6月 - 11月 アビスパ福岡 フィジカルコーチ

脚注

外部リンク 
 - 湘南ベルマーレ
 - アビスパ福岡
 - 大分トリニータ

 
日本のサッカー指導者
アスレティックトレーナー
アビスパ福岡の人物
FC東京の人物
湘南ベルマーレの人物
大分トリニータの人物
清水エスパルスの人物
福岡大学出身の人物
福岡市出身の人物
1964年生
存命人物
福井駅（ふくいえき）

 福井駅 (福井県) - 福井県福井市にある西日本旅客鉄道（JR西日本）北陸本線・えちぜん鉄道の駅。
 福井駅 (岡山県) - 岡山県倉敷市にある水島臨海鉄道水島本線の駅。
 阿波福井駅 - 徳島県阿南市にある四国旅客鉄道牟岐線の駅。

福井駅（ポクチョンえき）

 福井駅 (ソウル特別市) - 大韓民国ソウル特別市松坡区にあるソウル交通公社8号線・韓国鉄道公社盆唐線の駅。

同名の鉄道駅
東野町（ひがしのちょう）は、かつて広島県に存在した町。町域は大崎上島の北部を占めていた。

2003年4月1日、同じ大崎上島町にあった豊田郡の大崎町・木江町と合併（新設合併）し、豊田郡大崎上島町となり消滅した。

地理 
穏やかな水面を湛えた浦々に美しく佇む島々は夕日に輝く馨しい瀬戸内の情緒を今に残す。旅人もまた足しげくこの地を訪れ、初秋の夕凪、潮の香り、静かなる歌声に時を忘るる。
 島（大崎上島を除く）
 生野島
 契島
 臼島
 木臼島
 箕島
 木村島
 二子島
 箱島
 大琴島
 小琴島
 鍋島
 楠木小島
 桶島
 佐組島
 船島
 唐島

沿革 
 1889年4月1日 - 町村制施行により豊田郡東野村が成立する。
 1920年1月1日 - 一部地域（道中など）が分立し、同じく分立した豊田郡中野村の一部（野賀など）と合体して木ノ江町（1943年10月1日木江町に改称）が成立する。
 1964年4月1日 - 町制施行して豊田郡東野町になる。
 2003年4月1日 - 同じ大崎上島にあった豊田郡の大崎・木江両町と合併（新設合併）し、豊田郡大崎上島町となり消滅する。

名所・旧跡 
 阿弥陀寺
 古社八幡宮
 住吉祭
 櫂伝馬
 メバル崎港
 大崎公園
 海と島の歴史資料館（大望月邸）-望月圭介の生家
 二子島の夕日
 生野島の史跡
 保護水面

産業 
 くるまえび養殖、柑橘栽培、造船業、亜鉛精錬（契島）

大字 
 編成されず（一度も合併を経験してこなかったため）

交通（2003年3月31日当時のデータ）

鉄道 
 町内は一切通過していない。

道路 
 国道
 町内は一切通過していない。

 主要地方道
 広島県道65号大崎上島循環線

 一般県道
 広島県道358号大田木ノ江線

港湾 
 白水港…竹原港や生野島・契島へのフェリーボートが発着する。
 垂水港…竹原港へのフェリーボートが発着する。
 メバル崎港…竹原港への旅客船が発着する。
 福浦桟橋（生野島）…白水港・契島との通船
 契島桟橋
 古江桟橋
 白水桟橋
 矢弓桟橋
 大田桟橋

教育（2003年3月31日当時のデータ） 
 小学校
 東野町立東野小学校

 中学校
 東野町立東野中学校

 高等専門学校
 国立広島商船高等専門学校

脚注

関連項目 
 広島県の廃止市町村一覧

外部リンク 
 大崎上島三町合併協議会

豊田郡
広島県の市町村 (廃止)
大崎上島町の歴史
1889年設置の日本の市町村
2003年廃止の日本の市町村
レントシーキング（）とは、民間企業などが政府や官僚組織へ働きかけを行い法制度や政治政策の変更を行うことで、自らに都合よく規制を設定したり、または都合よく規制の緩和をさせるなどして超過利潤（レント）を得るための活動を指す。

またこれらの活動を行う人をレントシーカーやロビイストなどと呼ぶ。

これによる支出は生産とは結びつかないため、社会的には資源の浪費とみなされる。

近年の経済学的な研究によればレントシーキングは経済成長に悪影響を与える。

ロンドン・スクール・オブ・エコノミクス教授のフィリップ・アギオンらの研究によればアメリカにおける近年の生産性の低下は、GAFAと呼ばれるような巨大IT企業があまりに大きな力を持つようになったために、ロビー活動とレントシーキング等を通じて他企業の市場参入を阻害してきたことが原因である。

この考察から、アギオンらは政策面での規制と競争政策の促進が必要であるとした。

レントシーカーの例
 国際興業 ― 小佐野賢治
 ジャパンライン（現：商船三井） ― 児玉誉士夫
 佐川急便 ― 佐川清・渡辺広康
 伊藤忠商事 ― 瀬島龍三
 山田洋行 ― 宮崎元伸
 ジャパンライフ ― 山口隆祥
 読売新聞社 ―  渡邉恒雄
 リクルート ― 江副浩正
 オリックス ― 宮内義彦
 パソナ ― 南部靖之（創業者・社長）・竹中平蔵（会長）
 政策工房 ― 高橋洋一・原英史
 NPO法人万年野党 ― 竹中平蔵・宮内義彦・高橋洋一・原英史
 ハンナン ― 浅田満
 ユニバーサルエンターテインメント ― 岡田和生
 水谷建設 ― 水谷功
 トライベイキャピタル ― 三浦瑠麗
 小西美術工藝社 ― デービッド・アトキンソン
 日本端子 ― 河野洋平・河野太郎・河野二郎
 住友化学 ― 十倉雅和

脚注

関連項目 
 政治経済学 - 公共選択論
 ロビー活動
 圧力団体
 規制改革会議
 汚職 - 賄賂
 自由貿易 - 自由貿易協定
 保護貿易 - 産業政策
 政商 - 政治献金
 ミッキーマウス延命法 - レントシーキングの例
 ポリシー・ロンダリング - レントシーキングの手法

経済問題
企業犯罪
社会科学
政治経済学
『私の居場所の見つけかた』（原題:All We Had）は2016年に公開されたアメリカ合衆国のドラマ映画である。監督・主演はケイティ・ホームズが務めた。本作はホームズの映画監督デビュー作であり、アニー・ウェザーワックスが2014年に上梓した小説『All We Had』を原作としている。

本作は日本国内で劇場公開されなかったが、2017年7月5日にDVDが発売された。

概略
リタ・カーマイケルは娘のルーシーと一緒に恋人の家に居候していた。リタは居候先を確保するために恋人を作っては追い出されるという生活を続けてきたのである。2008年のある日、追い出されたリタはいつものように恋人を作ろうとしたが、道中、自動車が故障するというハプニングに見舞われる。幸いにも、親切な人たちの助けもあって、リタとルーシーはカフェで住み込みのスタッフとして働けることになった。2人はようやく落ち着ける場所に辿り着いたかに見えたが、折悪しく、リーマン・ショックが発生してしまう。

キャスト
※括弧内は日本語吹替
リタ・カーマイケル - ケイティ・ホームズ（皆川純子）
ルーシー・カーマイケル - ステファニア・ラヴィー・オーウェン（北川里奈）
リー - ルーク・ウィルソン（宮本充）
マーティ - リチャード・カインド（木内太郎）
ヴィク - マーク・コンスエロス
パティ - ジュディ・グリア（的場加恵）
パム：イヴ・リンドリー
ミセス・フランクフルト - シオバン・ファロン・ホーガン
サリー - キャサリン・レイス
ベン - オディッセアス・ジョージアディス

製作
2014年7月30日、ケイティ・ホームズがアニー・ウェザーワックスの小説『All We Had』の映画化権を購入したと報じられた。9月、ホームズ自ら監督を務めることになった。2015年7月31日、ステファニア・ラヴィー・オーウェンの起用が発表された。9月9日、マーク・コンスエロスがキャスト入りした。

撮影・音楽
本作の主要撮影は2015年8月にニューヨークで始まり、同年9月4日に終了した。2016年3月15日、マイケル・ブルックが本作で使用される楽曲を手掛けることになったとの報道があった。

公開・マーケティング
2016年4月15日、本作はトライベッカ映画祭でプレミア上映された。9月9日、グラヴィタス・ベンチャーズが本作の全米配給権を獲得したと報じられた。10月31日、本作のオフィシャル・トレイラーが公開された。

評価
本作に対する批評家の評価は平凡なものに留まっている。映画批評集積サイトのRotten Tomatoesには25件のレビューがあり、批評家支持率は40%、平均点は10点満点で5.16点となっている。また、Metacriticには13件のレビューがあり、加重平均値は48/100となっている。

出典

外部リンク
 
 
 

2016年の映画
アメリカ合衆国のドラマ映画
アメリカ合衆国の小説を原作とした映画作品
マイケル・ブルックの作曲映画
ニューヨーク市で製作された映画作品
光永泰一朗（みつなが たいちろう、1976年9月12日 - ）は日本のシンガーソングライターである。静岡県富士市出身。身長185cm。血液型はAB型。

弟は歌手の光永亮太、妻はFUZZY CONTROLのSATOKO。義父はドラマーの菅沼孝三。

略歴 
2歳まで出生地の静岡県富士市で育ったのち、東京都江東区に移った（そのため出身地が東京都となっている場合もある）。
江東区立明治小学校に入学。父の仕事の関係で8歳から14歳までをイリノイ州シカゴ近郊のシャンバーグで過ごす。この間フィル・コリンズなどに影響されておもちゃのドラムセットを叩くようになり、小学校高学年からは日本人学校の中学部の先輩らとバンドを組んで本物のドラムスを担当した。
帰国後はバスケットボールに打ち込む。江東区立深川第二中学校を卒業。1994年、慶應義塾高等学校3年の時にはバスケットボール部のキャプテンを務め、またわかしゃち国体に少年男子バスケットボールの神奈川県代表選手として出場した。
慶應義塾大学法学部法律学科を卒業。
2001年、新田雄一、小越啓史らとスリーピースバンドCOVERを結成。
2004年、小越の脱退に伴いバンド名を「BLUE AGE ORCHESTRA」に改名。シングル2枚をリリースし、アルバム制作の準備も進んでいたが、2005年3月いっぱいでレコード会社との契約を終了。
2005年10月より、下北沢440を会場とするライブシリーズ「Off the Record Productions（略称:オフレコ）」を自らたちあげ、ライブを中心としたソロシンガー活動を開始。
2007年、コロムビアミュージックエンタテインメントのレーベルJ's Records第1号アーティストとして、アルバム『僕はここにいるよ』でソロデビュー。
2007年10月から11月にかけて、米倉利紀「toshinori YONEKURA concert tour 2007-gotta crush on..... volume. six- samurai quality」にバックグラウンドヴォーカルとして参加。
2012年9月、歌手で作曲家の澤田かおりと結婚した事を自身のブログで発表。
2013年12月、弟の亮太と共にユニット「ユメノツヅキ」を結成。「Vo.、Cho.、小道具、作詞」を担当している。
2017年、ミュージカル『RENT』でコリンズ役に抜擢。
2018年5月1日、澤田かおりと協議離婚したことを自身のブログで報告した。
2020年2月29日、FUZZY CONTROLのSATOKOと結婚したことを、自身のブログで発表。
2020年6月1日、第一子となる女児が誕生。

ディスコグラフィー

アルバム 
僕はここにいるよ（2007年8月22日）
WELCOME TO THE SHOW Feat. GIORGIO13（From So' Fly） 
STORY
Waiting
僕はここにいるよ 
With You 
あしたへ 
ひとつぼし
その先へ（2012年9月12日）
Sing Your Song
その先へ
Backmirror
あなたという花
Reason 4 Seasons
Traveller
Breathe on my lips
What's on your mind?
終わりゆくもの
空を見上げて

参加作品 
「Get UR Dream feat. Taichiro Mitsunaga」
DESTINO「Get UR Dream」（2007年5月2日）2曲目
「After the Laughter feat. 光永亮太 and 光永泰一朗」
Micro of Def Tech「Laid Back」（2007年8月8日）13曲目
詞・曲（いずれもMicroおよび亮太との共作）、ヴォーカルで参加
「Aah Iaaa feat. 光永泰一朗」
So' Fly「STARLIGHT VAGABOND 〜LUVS COLLECTION〜」（2007年12月19日）4曲目
「Nuthin' but summer feat. 光永泰一朗」
So' Fly 「OLD DAYZ」（2008年10月29日）カップリング曲（2曲目）
 「Twisty Love」
大黒摩季「LUXURY 22-24PM」（2009年2月4日）Disc1:2曲目 ※光永亮太と共にコーラスで参加
 「ALWAYS featuring Taichiro Mitsunaga and Ryota Mitsunaga」
大黒摩季「LUXURY 22-24PM」Disc2:6曲目 ※Atlantic Starrをカバー・光永亮太と共にゲストヴォーカルで参加
「群青の空」
はちたまコンピレーション・アルバム「LOVE THE EARTH」（2010年2月17日）5曲目
「空を見上げて 〜Acoustic Version〜」
はちたまコンピレーション・アルバム「LOVE THE EARTH」9曲目
「FAKE REALITY feat. 光永泰一朗, KAZMANIAC」
NERDHEAD「BEGINNING OF THE END」（2010年4月7日）7曲目

主な出演

舞台 
 ミュージカル『RENT』（2017年7月 - 8月、シアタークリエ） - コリンズ 役

関連項目 
ウエサト・モトシ
川口大輔
蔦谷好位置
光永亮太
諸岡なほ子
山口周平
COVER
PHONES
2007年の音楽

脚注

外部リンク 
光永泰一朗の"Off the Record" - 公式ブログ

1976年生
存命人物
静岡県出身の人物
日本の男性シンガーソングライター
慶應義塾大学出身の人物
慶應義塾高等学校出身の人物
アリューシャン海溝（アリューシャンかいこう、Aleutian Trench）は、千島海溝の北端からアラスカ湾にかけて存在する海溝である。太平洋プレートが北アメリカプレートに沈み込んでいるプレート境界にあたる。全長は3,400kmで、最深部は51.21°N, 174.83°Eにあり、水深7,822 mである。西は千島海溝に、東はクイーンシャーロット断層系に繋がっている。

アリューシャン列島は、沈み込み帯で見られる典型的な海洋性島弧である。アリューシャン海溝沿いでは、太平洋プレートの岩石圏が45度近くの傾斜角で沈み込んでいる。

この海溝付近では、1946年と1957年、1965年にアリューシャン地震（それぞれMw8.1とMw8.6、Mw8.7）、1964年にはアラスカ地震（Mw9.2）が発生している。

脚注

関連項目 

 環太平洋火山帯
 千島海溝

海溝
太平洋の海底地形
ドレインもしくはドレーン (drain)は英語の、「液体の流入ないしは流出により、所定の場所から液体を取り除くこと」を意味する他動詞ないしは自動詞に由来する。

一覧
 排水を流しだす口（排水口）のこと。
 電界効果トランジスタの端子の一つ。キャリアが流れ出る先であるため。
 ドレーン工法 - 地盤が弱い地域の地盤改良のため、土中の水を排水する際に使用される排水用の杭。
 ドレーン (医学) - 体内に溜まった体液等の排出などに使用する管。
 ロールプレイングゲームにおいて、戦闘などの行動の結果レベルが下がること。
 テレビゲームファイナルファンタジーシリーズに登場する魔法。

脚注

関連項目 
 ドレン
カナリーフライ（IATA：PM、ICAO：CNF）は、スペインのカナリア諸島に拠点を置く航空会社。

歴史 
2008年にカナリア諸島とアフリカ大陸を結ぶために設立された。2012年5月、カナリア諸島の島嶼間で初めての便が運行された。

機材 

2019年12月現在

路線 
2017年3月現在 

 グラン・カナリア島 – ランサローテ島 
 ラ・パルマ島 - テネリフェ島 
 フエルテベントゥラ島 – グラン・カナリア島 
 グラン・カナリア島 – テネリフェ島 
 テネリフェ島 – ランサローテ島 
 テネリフェ島 – フエルテベントゥラ島 
 グラン・カナリア島 - エル・イエロ島 
 テネリフェ島 – エル・イエロ島

脚注

外部リンク 
      

 

2008年設立の航空会社
スペインの航空会社
カナリア諸島
2022 FIFAワールドカップ・ヨーロッパ予選グループDは、 カタールで行われる2022 FIFAワールドカップ出場チームを決定するための予選のうち、欧州サッカー連盟 (UEFA) 加盟協会を対象としたヨーロッパ予選（一次予選）10グループのうちの1つ。ボスニア・ヘルツェゴビナ、フィンランド、フランス、カザフスタン、ウクライナの5つのチームで構成される。ラウンドロビン形式のホーム・アンド・アウェー2回戦総当たりで対戦する。

グループ最上位チームはワールドカップ本大会出場が決定し、グループ2位のチームはUEFAネーションズリーグ2020-21成績上位2チームを加えた12チームで3グループのトーナメントを戦い、各勝者が本大会出場権を得る。

順位表

試合 
対戦カードは、抽選の翌日の2020年12月8日にUEFAによって確認された。時間は特記なき限り中央ヨーロッパ時間(CET, UTC+1) / 中央ヨーロッパ夏時間(CEST, UTC+2) 表記 （現地時間が異なる場合は括弧内に表記）。

脚注

注釈

出典

外部リンク 
 
 予選–ヨーロッパ、FIFA.com
 欧州予選、UEFA.com

D
フィンランド開催の国際スポーツ競技大会
2021年のフィンランド
フランス開催の国際サッカー大会
2021年のフランスのスポーツ
カザフスタン開催の国際スポーツ競技大会
2021年のカザフスタン
ウクライナ開催の国際スポーツ競技大会
2021年のウクライナ
ボスニア・ヘルツェゴビナ開催の国際スポーツ競技大会
2021年のボスニア・ヘルツェゴビナ
人形屋 多吉（にんぎょうや たきち、生没年不詳）とは江戸時代の江戸の地本問屋。

来歴 
幕末の弘化嘉永頃、元飯田町中坂勇助店で地本問屋を営業していた。地本草紙問屋仮組（新組）の一軒であった。歌川国芳、。歌川芳藤の錦絵を出版している。

作品 
 歌川国芳 「八町づつみ夜のけい」 大判3枚続 弘化ころ
 歌川国芳「勇国芳桐対模様」 大判3枚続 嘉永元年頃
 歌川芳藤「神田御祭礼飯田町中坂上ル図」 大判3枚続 嘉永2年か嘉永4年

参考文献 
 日本浮世絵協会編 『原色浮世絵大百科事典』第3巻 大修館書店、1982年 ※141頁
 吉田漱 『浮世絵の基礎知識』 雄山閣、1987年 ※156頁

地本問屋
生没年不詳
イエローラインは、タイ王国首都バンコクのモノレール路線である。国営交通公社MRTA（）が路線の建設や施設の保有を行い、合弁事業BSR Joint Ventureが出資する民間企業イースタン・バンコク・モノレール株式会社が運営する上下分離方式を導入している。

2022年初頭に年内全線開通とされていたが、のちに同年9月よりフアマーク - サムロン間にて公開試運転（一般人でも乗車できる無料開放期間）を開始し、同年12月より営業運転開始と修正された。さらに同年6月、工事遅延を理由とする再延期が公表され、2023年公開試運転開始と報道された。2023年6月3日、公開試運転が開始された。

ラートプラーオ - フアマーク間についても、2023年6月19日までに運行を開始している。

2023年7月3日、ラートプラーオ - サムロン間で営業運転を開始した。

歴史 
 2016年（平成28年）12月 - BSR、入札により30年間の事業運営権を取得する
 2017年（平成29年）6月16日 - BSR、MRTAと本契約
 2018年（平成30年）8月 - 建設開始
 2021年（令和3年）11月29日 - 車両区（シーイアム駅隣接） - シーヌット間にて試運転開始

 2023年（令和5年）
 6月3日 - フアマーク - サムロン間にて公開試運転（無料試乗）を開始。
 6月12日 - パーワナー - フアマーク間にて公開試運転を開始。
 6月19日 - ラートプラーオ駅が開業し、全線の運行を開始。
 7月3日 - ラートプラーオ - サムロン間にて営業運転（料金徴収）を開始。

車両 
ボンバルディア製 INNOVIA 300シリーズが導入された。製造は中国中車南京浦鎮車輛が担当している。4両編成の車両が30本発注され、2022年までに全数が納入される予定。2022年6月までに計28本が納入された。なお輸送量の増加に応じて最大7両編成まで増結可能となっている。最高速度は 80 km/h。

路線 
本線
ラートプラーオからパホンヨーティン24駅 までの延伸計画をはじめ、南北へ延伸する構想がある。

駅の所在地

運賃 
距離によって15Bから45Bまで。ラビット・カードが使用可能。

注釈

脚注

関連事項 
 バンコク・スカイトレイン - BSRの筆頭出資者であるBTSが運営する高架鉄道
 バンコクモノレールピンクライン - BSR傘下の別路線。2023年開業予定
  - 当路線とも接続予定のモノレール計画路線。運営事業者未定
  - 同上

外部リンク 
 The Yellow Line - MRTA 
 MRT Yellow Line - Eastern Bangkok Monorail 

タイのモノレール
バンコクの交通
リガトーニ（）は、パスタの一種。

形状は短い環状で中心に大きな穴が開いていて、外側には筋状の模様が入っている。マカロニやペンネなどのショートパスタに区分される。

よくカルボナーラなどのクリームソースや、ミートソースやアマトリチャーナ、パイヤータ（子牛のもつ）とトマトを使ったソースなどで和えられる。

パスタ
石元 泰博（いしもと やすひろ、1921年6月14日 - 2012年2月6日）は、日本の写真家。

人物 
アメリカ合衆国サンフランシスコ生まれ。3歳のときに、両親の故郷である高知県高岡町（現・土佐市）に移り住む。1939年、高知県立農業学校（現・高知県立高知農業高等学校）を卒業後に再渡米し、カリフォルニア大学農業スクールで農業を学ぶ。第二次世界大戦中の1942年から1944年まで、日系人の強制収容によりコロラド州南東部のアマチ収容所に収容され、この期間に写真に興味を持つようになる。1944年、沿岸の州への居住禁止を条件に解放され、シカゴに移住する。ノースウェスタン大学建築科から転じて、シカゴ・インスティテュート・オブ・デザインで写真を学び、1952年に卒業。在学中にモホリ・ナギ賞を2回受賞している。

1953年に再来日。ニューヨーク近代美術館建築部長のアーサー・ドレクスラー、建築家の吉村順三らとともに日本の伝統建築を調査し、1954年には1ヶ月にわたって桂離宮の撮影を行う。1955年、桑沢デザイン研究所講師。1957年、「日本のかたち」「桂離宮」で第1回日本写真批評家協会作家賞を受賞。1966年、東京造形大学教授。1969年、日本国籍を取得。1978年、「伝真言院両界曼荼羅」で芸術選奨文部大臣賞、日本写真協会年度賞、世界書籍展の「世界で最も美しい本」金賞を受賞。1993年、勲四等旭日小綬章受章。1996年、文化功労者。

日本的情緒を排除した作風で、迫真力、透徹した凝視力、骨太の造形的把握の逞しさが特徴。

2012年2月6日に東京都の病院で死去、90歳。1月下旬から肺炎と脳梗塞で入院、治療中だった。

石元の寄贈によって2014年6月、高知県立美術館に石元泰博フォトセンターが開設された。

写真展 
個展、瀧口修造企画、タケミヤ画廊、1954年。
個展「シカゴ、シカゴ」日本橋白木屋、1962年。
「山の手線・29」フォト・ギャラリー・インターナショナル、1983年
「HANA」フォト・ギャラリー・インターナショナル、1988年
「石元泰博―現在の記憶」東京国立近代美術館フィルムセンター展示室、1996年
「石元泰博―シカゴ、東京」東京都写真美術館、1998年
「Yasuhiro　Ishimoto:A　Tale　of　Two　Cities」シカゴ美術館、1999年
「石元泰博写真展1946-2001」高知県立美術館、2001年
「石元泰博写真展」水戸芸術館、2010年

写真集 
丹下健三、W.グロピウス共著『桂　日本建築における伝統と創造』
造形社、イェール大学出版部、1960年、改訂版、1970年
『ある日ある所』芸美出版社　1958年
『シカゴ、シカゴ』美術出版社　1969年、毎日芸術賞受賞
『教王護国寺蔵　伝真言院両界曼荼羅』平凡社、1977年、芸術選奨文部大臣賞、日本写真協会賞年度賞受賞
『桂離宮　空間と形』磯崎新共著、岩波書店、1983年
『HANA』求龍堂、1988年
『石元泰博　日本の写真家26』岩波書店、1997年
『刻―moment』平凡社、2004年
『シブヤ、シブヤ』平凡社、2007年

脚注

関連文献 
 『石元泰博 日本の写真家26』（岩波書店、1997年）

20世紀日本の写真家
21世紀日本の写真家
ストリート・フォトグラファー
文化功労者
勲四等旭日小綬章受章者
東京造形大学の教員
日系アメリカ人抑留
日本に帰化した人物
サンフランシスコ出身の人物
高知県出身の人物
1921年生
2012年没
日本の建築に関する人物
アメリカ海軍原子炉施設（アメリカかいぐんげんしろしせつ、Naval Reactors Facility, NRF) は、アメリカ合衆国エネルギー省アイダホ国立研究所の一施設であり、アイダホフォールズの北西52マイルにある。NRFは海軍用原子炉の研究施設であり、過去には原型炉のA1W（稼働期間：1959年9月～1994年1月）、S1W（同：1953年5月～1989年10月） および S5G（同：1965年から1995年3月） が設置されていた。政府との請負契約により、ベティス原子力研究所（英語版）やノルズ原子力研究所（英語版）とともに2009年から、ベクテル（Bechtel Marine Propulsion Corporation, BMPC）が運営している。

1950年代初めから1990年代中頃まで、NRFはアメリカ海軍の原子力艦隊を原子炉の試験や使用済み核燃料の処理・保管、水上艦および潜水艦の原子炉運転に携わる約3万8500人の要員の訓練などを行うことで支えてきた。

現在では、アメリカ海軍艦艇から出る使用済み核燃料を貯蔵する乾式保管施設と、廃止措置作業中の原子炉施設のみが稼働している。1995年の「アイダホ和解協定」は、すべての海軍使用済み核燃料を2023年までに乾式貯蔵し、2035年までにアイダホから撤去することを要求している。

脚注

参考資料 
 About INL Facilities: Naval Reactors Facility (NRF)
 Expended Core Facility / Dry Storage Facility
 STR (Submarine Thermal Reactor) — Reactors Designed by Argonne National Laboratory: LWR Technology Development

アメリカ合衆国海軍の原子炉
アメリカ合衆国海軍の施設
アメリカ合衆国エネルギー省
アメリカ合衆国の原子力
アイダホ州の建築物
「No brand girls／START:DASH!!」（ノーブランドガールズ / スタートダッシュ）は、μ'sによるシングルで、テレビアニメ『ラブライブ！』の挿入歌。2013年4月3日にLantisから発売された。

概要 

テレビアニメ『ラブライブ！』の挿入歌第3弾。テレビアニメ第1期の挿入歌シングルでは最後のリリースとなる。ジャケットイラストは3月31日に公開された。

初回生産分には「μ'sのアイ活！あなたを手料理でおもてなしカード」が1枚（全9種）ランダムで付属する。

キャッチコピーは「私たちの夢は…まだまだ終わらない!」。

チャート成績 
4月15日付のオリコン週間ランキングでは5位にランクインした。初週で1.7万枚を売り上げ、『ラブライブ！』関連楽曲では最高初動となった。また、ビルボードのHot Animationにおいて、『ラブライブ！』の作品では初の1位を獲得した。

収録曲 
 CD
 No brand girls[4:07]
 作詞：畑亜貴、作曲・編曲：河田貴央
 テレビアニメ第1期第11話挿入歌
 「力強く」というリクエストで製作された楽曲。
 START:DASH!![4:19]
 作詞：畑亜貴、作曲・編曲：佐々木裕
 テレビアニメ第1期第13話挿入歌
 テレビアニメ『ラブライブ!サンシャイン!!』第1期第1話挿入歌
 μ'sメンバー全員での歌唱。『ラブライブ！スクールアイドルフェスティバル』に収録されているのはこのバージョン。
 No brand girls (Off Vocal)
 START:DASH!! (Off Vocal)

収録アルバム

脚注

注釈

出典

外部リンク 
 ランティスによる紹介ページ
 Lantisちゃんねるによる公式動画
 TVアニメ『ラブライブ！』挿入歌シングル3「No brand girls」TVCM
 TVアニメ『ラブライブ！』挿入歌シングル3「No brand girls」/「START:DASH!!」TVCM

μ'sの楽曲
畑亜貴が制作した楽曲
2013年のダブルA面シングル
テレビアニメ挿入歌
おふらんとかあるす すたあとたつしゆ
オーヴァーランド・リミテッド (Overland Limited)はユニオン・パシフィック鉄道等により1887年から、1963年にかけ運行された、大陸横断の旅客列車。

概要
1869年、ユニオン・パシフィック鉄道とセントラル・パシフィック鉄道（後にサザン・パシフィック鉄道に買収）による路線が、北米大陸における最初の大陸横断鉄道としてネブラスカ州オマハからカリフォルニア州サクラメントまでの 2,826 km（1,756マイル）を結んだ。この経路はオーヴァーランド・ルート（Overland Route）と呼ばれた。 

オーヴァーランド・リミテッドは、1887年にオーヴァーランド・フライヤー (Overland Flyer)として、ユニオン・パシフィック鉄道（UP）により運行を開始した。

当初は、ミルウォーキー鉄道（Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad、略称CMSP&P RR）、ユニオン・パシフィック鉄道、サザン・パシフィック鉄道を連絡し、イリノイ州シカゴからカリフォルニア州オークランド・サンフランシスコ間を結んだ。その後、1889年から1955年にかけての66年間はミルウォーキー鉄道に代わりシカゴ・ノース・ウェスタン鉄道と提携、シカゴからオマハまで、同社の路線を経由した。

当初より大陸横断の主要列車として活躍したが、1936年には、同区間に流線型の シティ・オブ・サンフランシスコが登場、航空機や自動車の普及により、次第に大陸横断の主役から退き、ユタ州オグデン・オークランド間のサザン・パシフィック鉄道線区内では一時期、ドームカー(full dome) が連結されたが、最終的には1963年を最後に運行を終了した。その後、ユニオン・パシフィック鉄道線区内では愛称名の無い27・28列車（郵便列車・乗務員車を旅客に開放）となり暫くの間存続した。

歴史

年表
1887年: オーヴァーランド・フライヤー(Overland Flyer)運行開始
1890年: オーヴァーランド・リミテッド(Overland Limited)に改称
1931年: サンフランシスコ・オーヴァーランド・リミテッド(San Francisco Overland Limited)に改称
1947年: サンフランシスコ・オーヴァーランド(San Francisco Overland)に改称
1963年: サンフランシスコ・オーヴァーランド(San Francisco Overland)運行停止

1953年9月19日の編成 
サンフランシスコ発シカゴ行き、シャイアン出発時。

参考文献
Harry Stegmaier. Southern Pacific Passenger Train Consists and Cars 1955-1958 TLC Publishing, 2001.ISBN 1-883089-61-1
karl,Zimmermann Domeliners. Kalmbach Publishing, 1998.ISBN 0-89024-292-5
Robert J, Wayner.  Passenger Train Consists 1923-1973 Wayner Publications

外部リンク
Union Pacific's official website（英語版）
Union Pacific Historical Society（英語版）
ROBERT MORRIS PHOTOGRAPHY（英語版） 
my ESPEE MODELERS ARCHIVE（英語版） 
Southern Pacific San Francisco Overland（動画） 

アメリカ合衆国の列車
列おうはあらんとりみてつと