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『BEGINライブ大全集』（ビギンライブだいぜんしゅう）は、BEGINのライブ・アルバム。2008年3月26日発売。発売元はテイチクエンタテインメント系列のインペリアル・レコード。規格品番：TECI-1179/80。

解説 
膨大にストックされたライブ・テイクから選曲された公式ライブ・アルバム。1993年から2007年までの音源を収録。封入歌詞ブックレットには、音楽ライターによるライナーノーツが掲載。パッケージは、三方背ボックス・ケース入。インペリアル・レコードの公式サイトでは、『BEGINシングル大全集』（2005/2/23発売・TECI-1082/3）の兄弟アイテムと紹介している。CDジャケットのイラストレーションも『BEGIN シングル大全集』と同じく笹尾俊一による。

収録曲 
全作詞・作曲：BEGIN（特記以外）

Disc.1 
島人ぬ宝（一五一会バージョン）
東京・新宿コマ劇場（2007/11/24）公演より
涙そうそう
作詞：森山良子
東京・渋谷CLUB QUATTRO（2007/6/22）公演より
三線の花
大阪・フェスティバルホール（2007/3/28）公演より
恋しくて
大阪・梅田芸術劇場メインホール（2007/12/12）公演より
ミーファイユー
高知・高知市文化プラザかるぽーと（2007/4/18）公演より
ここから未来へ
福島・南相馬市民文化会館（2007/11/9）公演より
ハイサイCalifornia
東京・文京シビックホール（2004/10/18）公演より
今宵B.Y.Gで
東京・渋谷B.Y.G（2005/3/19）公演より
海 - 文部省唱歌
作詞：林柳波　作曲：井上武士
オアフ島・カピオラニ公園野外ステージ（2004/9/4）公演より
憧れのハワイ航路 - 岡晴夫のカバー
作詞：石本美由起　作曲：江口夜詩
オアフ島・カピオラニ公園野外ステージ（2004/9/4）公演より
オジー自慢のオリオンビール
オアフ島・カピオラニ公園野外ステージ（2004/9/4）公演より
オバー自慢の爆弾鍋
東京・渋谷B.Y.G（2005/3/19）公演より
竹富島で会いましょう
北海道・札幌サンプラザホール（2003/7/28）公演より
ボトル二本とチョコレート
東京・日本武道館（2005/3/17）公演より
その時生まれたもの
沖縄・宜野湾海浜公園屋外劇場（2005/6/25）公演より

Disc 2 
誓い
東京・日本武道館（2005/3/17）公演より
Blue Snow
作詞：BEGIN・川村真澄　作曲：BEGIN・山田直毅
大阪・梅田芸術劇場メインホール（2007/12/13）公演より
青い瞳のステラ、1962年 夏… - 柳ジョージ&レイニーウッドのカバー
作詞：水甫杜司　作曲：上綱克彦
京都・都雅都雅（1993/5/18）公演より
いつものように
京都・都雅都雅（1993/11/5）公演より
東京Ocean
大阪・大阪厚生年金会館芸術ホール（2000/12/21）公演より
After The Goldrush
作詞：BEGIN・田代五月
大阪・大阪厚生年金会館芸術ホール（2000/12/21）公演より
未来の君へ
 沖縄・沖縄コンベンション劇場（2003/12/26）公演より
イラヨイ月夜浜
作詞：大島保克　作曲：比嘉栄昇
長崎・諫早文化会館（2001/10/30）公演より
島人ぬ宝
鹿児島・奄美文化センター（2003/4/23）公演より
おつかれさん
京都・京都会館第2ホール（2001/12/24）公演より
NO MONEY BLUES
京都・都雅都雅（2002/5/27）公演より
おっちゃんタクシー
東京・渋谷B.Y.G（2005/3/19）公演より
Bourbon & Pineapple Pizza
宮城・仙台フォーラスサンクホール（1998/11/10）公演より
MC
兵庫・神戸チキンジョージ（1997/9/22）公演より
I shall be released - ボブ・ディランのカバー
作詞・作曲：ボブ・ディラン　訳詞：友部正人
兵庫・神戸チキンジョージ（1997/9/22）公演より

関連作品 
音楽旅団（TECN-28021） - Disc.1 M-4、Disc.2 M-4
GLIDER（TECN-30077） - Disc.2 M-2
THE ROOTS（FHCF-2049） - Disc.2 M-13
MY HOME TOWN（FHCF-2116） - Disc.2 M-3
USED（FHCF-2254） - Disc.2 M-8・15
音楽旅団II（TECN-30368） - Disc.2 M-6
Tokyo Ocean（TECN-30383） - Disc.2 M-5・7
ビギンの島唄 〜オモトタケオ〜（TECN-20647） - Disc.1 M-13、Disc.2 M-8
BEGIN（TECN-30668） - Disc.1 M-2、Disc.2 M-12
BEGIN BEST 1990-2000（TECN-30695） - Disc.2 M-10
MUSIC FROM B.Y.G（TECN-30740） - Disc.1 M-8・14、Disc.2 M-11
ビギンの島唄 〜オモトタケオ2〜（TECN-20798） - Disc.1 M-11・12、Disc.2 M-9
ビギンの一五一会（TECN-24906） - Disc.1 M-15
ビギンの一五一会 58ドライブ（TECN-20915） - Disc.1 M-9・10
Ocean Line（TECI-1067） - Disc.1 M-7
オキナワン フール オーケストラ（TECI-1151） - Disc.1 M-3・5
ビギンの一五一会2（TECI-1184） - Disc.1 M-6、Disc.2 M-1

主なタイアップ 
恋しくて - 日産自動車 "カルテット" CMソング
涙そうそう - TBS系列『はなまるマーケット』エンディング・テーマ
三線の花 - 東宝配給映画『涙そうそう』挿入歌
ミーファイユー - 東京テアトル配給映画『恋しくて』主題歌
ここから未来へ - NHK地域応援キャンペーン「ここから未来を作ろう」キャンペーン・ソング
その時生まれたもの - 沖縄電力30周年記念イメージ・ソング

脚注

外部リンク 
インペリアルレコード 『BEGINライブ大全集』 公式ページ

BEGINのアルバム
2008年のライブ・アルバム
インペリアルレコードのアルバム
コンピエーニュ包囲戦（コンピエーニュほういせん、英語: Siege of Compiègne）は、 1430年5月23日にフランス・コンピエーニュで起こった、フランス王国とイングランド王国・ブルゴーニュ公国連合軍の戦いである。連合軍の攻撃からコンピエーニュを守りきったフランス軍の勝利に終わったが、フランスのジャンヌ・ダルクが郊外の小競り合いでブルゴーニュ派の捕虜となったため、彼女が参加した最後の軍事行動になった。包囲戦自体は小規模なものだったが、百年戦争におけるフランスの救世主で最もカリスマ性のある指揮官だったジャンヌの喪失は、政治的にも軍事的にも大事件だった。

背景 
百年戦争の間、フランス国内ではブルゴーニュ派とアルマニャック派が対立していた。ブルゴーニュ派を率いていたブルゴーニュ公フィリップ3世（善良公）はイングランドと同盟を結び、このアングロ・ブロギニョン同盟はフランス北部のほとんどを征服するまで勢力を伸長していた。ところが、1429年にアルマニャック派の重要拠点のオルレアンの包囲戦に失敗して以降、ロワール地方において、ジャンヌとアランソン公ジャン2世が率いるフランス軍によって同盟軍は連敗を喫していた。

同年6月のパテーの戦いでイングランド軍を撃破したフランス軍は北東に進軍し、ランスで王太子シャルルはフランス王シャルル7世として戴冠した。フランス軍の進軍経路にあった町々は抵抗せずに投降した。パリ北方にあるコンピエーニュはこのルートからは外れていたが、戴冠式直後にブルゴーニュ派の支配から脱してシャルル7世に忠誠を誓った。

戦闘の経緯

包囲 
1430年3月、フィリップ善良公がコンピエーニュ包囲を計画しているという情報がフランス宮廷に伝わってきた。シャルル7世の宮廷は当初クレルモン伯シャルルを使者としてコンピエーニュの町に送り、町の支配権は正式にブルゴーニュにあるので、降伏して町を引き渡すように説得しようとしたが、住民らは猛反対した。同時に、町のフランス軍守備隊も防戦の準備を始めた。

ブルゴーニュ派は、まずリニー伯ジャン2世が4月4日に軍勢を率いて出立し、22日には善良公がペロンヌを出た。また、ブルゴーニュ派と同調していたイングランド軍は、9歳のヘンリー6世の摂政を務めるベッドフォード公ジョン・オブ・ランカスターがカレーにいて、イングランド王の上陸を待っていた。善良公の戦略は、オワーズ川流域の諸都市を奪還するというもので、当時アングロ・ブロギニョン同盟の支配下にあったイル＝ド＝フランスとパリの防衛を重視していたベッドフォード公もこれを支持した。シャルル7世は5月6日になってようやくコンピエーニュの戦略的重要性に気付いた。

奇襲 
ジャンヌは3月にはすでに危険を感じて準備を進めていたが、前年9月のパリ包囲戦の失敗を理由に軍の指揮を認められていなかった。そこで、4月までに300～400人の志願兵を集め、国王には知らせずにコンピエーニュに向かい、5月14日に到着した。23日、ジャンヌはコンピエーニュの守備隊と協力し、城の北側のマルニーにあるブルゴーニュ軍の駐屯地に奇襲をかけようとした。ところが、リニー伯がたまたまこの地域を偵察中にこの動きに気付き、秘かに本隊から援軍を呼び寄せていた。フランス軍の奇襲はブルゴーニュ軍6,000の反撃に遭い、ジャンヌはコンピエーニュの城に退却を命じつつ自身は殿軍に立った。

ジャンヌの捕縛 
反撃を受けたフランス軍はコンピエーニュに向かって撤退し、ジャンヌはその最後尾にいた。ところが、ジャンヌが城内に逃げ込む寸前にコンピエーニュの城門が閉じられた。ブルゴーニュ軍がジャンヌらと共に城内に乱入することを防ぐための、守備隊の合理的な判断だったのか、それとも裏切りだったのかについては諸説ある。ブルゴーニュ軍に囲まれたジャンヌはそれでも戦い続けたが、1人のブルゴーニュ弓兵がジャンヌの上着を掴んで馬上から引きずり下ろした。ジャンヌはその場にいたリニー伯の従者のライオネルに降伏した。

戦後 
ジャンヌを捕虜にしたリニー伯は居城に彼女を連行した。リニー伯の主君の善良公がジャンヌの身柄をイングランド軍に引き渡すように求め、その後ブルゴーニュ公領のアラスに移送され、結局1万リーヴル・トゥールノワの身代金でイングランド側に引き渡された。シャルル7世はジャンヌの身柄引き渡しに介入しなかったため、後世彼女を見殺しにしたと批判されることになる。ジャンヌは異端審問を受けた後、異端の罪をおかしたとして1431年5月30日にルーアンで火刑に処された。

関連項目 
百年戦争
フランス王国
イングランド王国
オルレアン包囲戦
ジャンヌ・ダルク

脚注

参考文献 
 
 

イングランド王国
1430年の戦闘
フランスの戦闘
イギリスの戦闘
フランスの包囲戦
ジャンヌ・ダルク
アポジキックモーター（Apogee Kick Motor, AKM）は、人工衛星の軌道投入に使われる上段の推進装置のことで、アポジモーター（固体ロケットモーター使用時）、またはアポジエンジン（液体エンジン使用時）とも呼ばれている。
衛星下部またはロケット最上部に搭載され、人工衛星を遷移軌道（:en:Transfer orbit）から最終軌道（通常は円軌道）へ投入（近地点を上昇）するため、遠地点（アポジ）で噴射が行われる。

概要 
アポジキックモーターは、例えば人工衛星を静止軌道に打ち上げる際に使われる。静止軌道は高度が高いため、軌道投入は3段階で行われる。一例を挙げると、まず、打ち上げロケットにより低高度（200km）円軌道に乗せ、次いでロケット上段により、最高高度36,000kmの楕円軌道（静止トランスファ軌道）へ遷移（ペリジキック）させる。
最後に、衛星のアポジキックモーターにより、楕円軌道を高高度円軌道へ遷移（アポジキック）させ、静止軌道に乗せ静止衛星とする。赤道以外から打ち上げた場合、そのままでは軌道面が傾いている（種子島の場合、約30度）ので、軌道面（軌道傾斜角）の変更もあわせて行う。

1980年半ばに液体アポジエンジンが登場するまでは、アポジキックモーターには固体燃料ロケットが使用された。その後徐々に液体アポジエンジンの採用が増えたが、現在でも小型の衛星では固体アポジモーターが使われることがある。固体モーターは1回の噴射で一気に静止軌道に投入する。
液体アポジエンジンは、ヒドラジンと四酸化二窒素などを利用する液体燃料ロケットであり、噴射を数回に分けて行い、軌道高度を比較的ゆっくりと上昇させる。固体アポジモーターの場合は1回の噴射で静止軌道に投入するため、大きな推力で噴射する。このためアポジモータ噴射時には衛星の姿勢を安定させるために衛星をスピン回転させて安定させる必要がある。
一方、液体アポジエンジンを使用する場合は、固体モーターほど推力は大きくないため（小推力で長時間の噴射）衛星の姿勢安定も楽になる。このため、三軸姿勢制御を維持しながら噴射を行うことができることから太陽電池パネルも部分展開が可能となり、発生電力もより確保できるなど衛星設計の自由度が増すため、大型衛星では液体アポジエンジンを使用するようになった。

種子島から標準静止トランスファ軌道を使用して静止衛星を打ち上げる場合、アポジキックモーターが必要とする推進剤の質量は、静止軌道に投入できる質量にほぼ匹敵する。そのため、衛星にアポジキックモーターを搭載すると、静止トランスファ軌道への打上げ能力は、衛星本体の質量のほぼ2倍が必要になる。使用されるトランスファ軌道の軌道傾斜角、ひいては射場の緯度が大きい場合、アポジキックモーターに求められる増速度は増大する。H-IIAの高度化では2段目の再々着火が可能なので、高度36,226 kmの遠地点で増速することにより、衛星をより静止軌道へ近いロングコースト静止トランスファ軌道に投入することができる。これにより、衛星のアポジキックモーターに求められる増速度を、射場の緯度が低いアリアンやプロトンで打ち上げる場合のそれと同程度に縮小可能としているが、このトランスファ軌道へ投入できるペイロードは標準軌道より縮小する。

姿勢制御・軌道制御との関係 
アポジキックモーターとは最終軌道へ向けて、軌道を変えるための推進装置であり、運動量を与える対象が宇宙機の質量そのものであることから、打ち上げよりはるかに小さいとはいえ比較的大きな推力を必要とする。

それに対し、宇宙機の姿勢制御は、3次元的な角度（姿勢）・角速度の修正・変更・維持であり、運動量を与える対象は宇宙機のモーメントであるから、推力は比較的小さくても良く、さらに、推力を得る装置（スラスター）による偶力だけではなく、内部的あるいは外部的にトルク（回転力）を得る装置（モーメンタムホイールや磁気トルカ、リアクションホイールなど）も併用される。大きな外乱が働く軌道制御時や予備の姿勢制御装置としてはスラスターが使用される。

軌道の最終調整や軌道位置の維持には、触媒反応を利用した一液型（ヒドラジン系）スラスターや、イオンエンジンなど比較的低出力のスラスターが利用されている。そのほか、アポジキックモーターを内蔵している衛星で、軌道に乗ったあと運用目的の変更などにより、使い残しの推進剤を利用して軌道を変えた例がある。逆にARTEMISは軌道位置の維持用のイオンエンジンを使用してトランスファー軌道から静止軌道への軌道変更をおこなった。これらの運用は本来の設計用途とはやや異なる。液体アポジエンジンならば、軌道制御用のスラスターと燃料を共用する事もできる。そのためH-IIAの高度化では2段エンジンを再々着火することでアポジキックモーターの役割を肩代わりし、アポジキックモーターで使うはずだった燃料を軌道制御に回すことで軌道制御可能な時間の延長、すなわち衛星の長寿命化を図っている (あるいは軌道遷移に使う燃料が少なく済む分、その重量を衛星本体のミッション機器に割り当てることができる)。あかつきのように、主エンジンのノズル破損という非常事態の打開策ではあったが、姿勢制御用としてある程度の推力を持つスラスターを持っていたことから、姿勢制御用スラスターを長時間噴射することで人工惑星軌道から(金星の)人工衛星軌道への遷移を行った例もある。

ガンダムにおけるアポジモーター 
ガンダムシリーズのアポジモーターという語は「姿勢制御用のバーニア（補助）スラスター」を指す。主に『逆襲のシャア』～『Vガンダム』のMSの設定でこの表記が見られる。かなり早い段階で誤用が指摘されていたが、後の資料では誤用されたまま取り上げられる事が多く、本来の意味で使われることはほぼない。

大型ムック『機動戦士ガンダム公式百科事典 GUNDAM OFFICIALS』の「バーニア」の項目（552-553頁）では、語源となったアポジとは遠地点を指すためバーニアスラスターの通称としては不適当であると指摘されている。

宇宙世紀に執筆された技術研究書という設定の『マスターアーカイブ』では、この現状を踏まえて「（宇宙世紀では）バーニア・スラスターと混同された結果、姿勢変更に使う推進機器を慣例的にアポジモーターと呼ぶようになった」と解釈されており、一例としてヴィクトリーガンダムの小型ミノフスキー・フライト（本書では34基）をアポジ・モーターと表記している。

脚注

参考文献 
 超高速インターネット衛星「きずな」（WINDS）の軌道計算結果と第1アポジエンジン噴射予定について
 アポジー（キック）モータ : TRMM（熱帯降雨観測衛星）から学ぶ  宇宙英単語入門 大阪府立大学 航空宇宙システム講座

関連項目 
 静止衛星
 きずな (人工衛星)
 みちびき

人工衛星
宇宙機の構成要素
ロケットエンジン
固体燃料ロケットエンジン
『夜明けのマルシェ』（よあけのまるしぇ）は、日本テレビで2008年7月4日から2010年3月30日まで毎週火・土曜日の深夜に放送されたショッピングバラエティ。以前は木曜日の深夜にも放送されていた。

概要 
ゲストを迎え、旬のランキングやさまざまな商品を紹介する買い物エンターテインメント。2008年7月、前番組の『日テレ7 続きはネットで…』からリニューアルされた。2009年7月からはリニューアルし、「東京ラーメン新人王2009」、「ごはとも」（芸能人の“ご飯の友”を紹介）など、商品開発、発掘をメインとした内容になる。2010年3月30日に終了。

出演者

MC 
 伊達みきお
 松尾英里子（日本テレビアナウンサー）

ナレーション 
 若林健治

過去の出演者 
 宮崎宣子（日本テレビアナウンサー）

東京ラーメン新人王2009 リポーター 
まぁこ、花香芳秋、たかしひでき・たかし、スパローズ、しゅく造め、大輪教授、HEY!たくちゃん、ばうんど赤川直人、ビックスモールン・ゴン、浦添ウインドゥ、八幡かおる、口笛なるお、トミドコロ、デコボコ団、連戦姉妹、あんたま

放送時間 
 2008年7月4日 -
 火曜日　27:24 - 27:40
 木曜日　27:24 - 27:40
 土曜日　27:55 - 28:10

 2009年4月4日 -
 火曜日　27:24 - 27:44
 土曜日　26:40 - 27:00

姉妹番組 
 女神のマルシェ

外部リンク 
 日テレ7
 夜明けのマルシェ

2008年のテレビ番組 (日本)
日本テレビのバラエティ番組の歴史
日本テレビのローカル番組
日本テレビの深夜番組の歴史
テレビの通販番組
長 大作（ちょう だいさく、1921年9月16日 - 2014年5月1日）は、日本の家具デザイナー、建築家。

来歴 
中国東北部（旧満洲）生まれ。1945年に東京美術学校建築科を卒業し、1947年に坂倉準三建築研究所に入社。

1957年の「藤山愛一郎邸」、1958年の「八代目 松本幸四郎邸」では、建築の設計から家具のデザインに至るすべてを手がけたという。

1960年に「低座イス」を発表して同年グッドデザイン賞を受賞。1972年に長大作建築設計室を立ち上げた。

著書 
 長大作 ― 84歳現役デザイナー （2006年、ラトルズ） ISBN 978-4899771173

脚注

外部リンク 
 【追悼】生涯デザイナー 長大作さん [住まいのプロが提案「イエコト」] All About 1/2 2/2

日本の家具デザイナー
20世紀日本の建築家
21世紀日本の建築家
東京芸術大学出身の人物
満洲国出身の人物
1921年生
2014年没
アレックス・レナト・イバーラ・ミナ（Alex Renato Ibarra Mina 、1991年1月20日 - ）は、エクアドル・アンブキ出身のサッカー選手。元エクアドル代表。LDUキト所属。ポジションはFW。弟のロマリオ・イバーラもサッカー選手である。

クラブ経歴 
CDエル・ナシオナルで育成され、2009年5月にプロデビュー。

2011年7月、オランダのフィテッセと3年契約を結んだ。

2016年6月、移籍金200万ドルでメキシコのクラブ・アメリカに移籍。2018年のアペルトューラで優勝を経験するも、2020年3月に家庭内暴力の疑いでメンバー登録から抹消された。

2020年7月3日、アトラスFCと1年間のローン契約を結んだ。

アペルトューラ2021では、クラブ・アメリカと契約を結び直すも、怪我の影響で1試合の出場にとどまった。

2021年12月22日、クラブ・ティフアナに1年間のレンタルで移籍すると、2022年12月31日に母国エクアドルのLDUキトに買取オプション付き契約で移籍した。

代表経歴 

2011年、U-20エクアドル代表の一員として南米ユース選手権とFIFA U-20ワールドカップに参加。ワールドカップではベスト16に進出したが、決勝ラウンド一回戦でU-20フランス代表に敗れた。

2011年4月、アルゼンチン代表とのフレンドリーマッチでA代表デビューを果たした。

主要大会では2014 FIFAワールドカップとコパ・アメリカ2015に参加。コパ・アメリカ・センテナリオにも参加が期待されたが、最終登録の23人からは外れ、コパ・アメリカ2019では、エルナン・ダリオ・ゴメス監督と衝突し、グループリーグ最終戦の日本戦を前に母国に強制送還させられた。

個人成績

代表での得点

タイトル 
 クラブ
 クラブ・アメリカ
 リーガMX : 2018前期
 コパ・メヒコ : 2019後期
 カンペオン・デ・カンペオーネス : 2019

脚注

外部リンク
 

エクアドルのサッカー選手
サッカーエクアドル代表選手
FIFAワールドカップエクアドル代表選手
2014 FIFAワールドカップ出場選手
エル・ナシオナルの選手
フィテッセの選手
クラブ・アメリカの選手
CFアトラスの選手
クラブ・ティフアナの選手
LDUキトの選手
FIFAクラブワールドカップ2016出場選手
アフリカ系エクアドル人
インバブーラ県出身の人物
1991年生
存命人物
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天神西通り（てんじんにしどおり）は福岡県福岡市中央区天神と大名との間を南北に走る市道の通称。福岡市道舞鶴薬院線のうち北端で接続する昭和通りから国道202号までの約430メートルの区間を呼び、略して西通りとも呼ばれる。

位置 
その名の通り天神の西寄り、明治通り交点の天神西交差点から国体道路の中央児童会館前までを南北に走る通り。全区間が福岡市の「都心部」の中にあり、天神と大名の境にあたる。全長約430m、車道は片側1車線。

西通りの北端の天神西交差点から新天町が分岐する。

天神西交差点からさらに北上すると親不孝通りがある。

通りの中ほどにあるきらめき通り西口交差点できらめき通りと接続している。

周辺 
周辺には数多くの商業ビルがあり、終日賑わう。近年は有名海外ブランド店やファストファッションブランド店の出店が相次ぎ、新たな商業集積が拡大している。
 Apple 福岡 
 アバクロ福岡店
 H&M TENJIN（天神店）
 ZARA 福岡天神西通り店
 ジュンク堂書店 福岡店
 カメラのキタムラ
 西鉄グランドホテル
 天神東宝
 岩田屋天神本店本館
 リーバイスストア福岡天神店
 NTT天神ビル
 アディダスパフォーマンスセンター福岡
 大黒屋ブランド館福岡店
 楽天モバイル 福岡天神西通り店
 ソフトバンク福岡天神西通り

接続する主な通り 
 昭和通り
 明治通り
 天神サザン通り
 きらめき通り
 鉄砲町通り

脚注

注釈

出典

外部リンク 
 天神西通り発展会

福岡市道
福岡天神
2003年アジア冬季競技大会におけるカーリング競技 (2003ねんアジアとうききょうぎたいかいにおけるカーリングきょうぎ) は、2003年2月5日から2月7日まで青森県青森市の青森市スポーツ会館で開催された第5回アジア冬季競技大会のカーリング競技。

カーリング競技は、アジア冬季競技大会において、この2003年の大会で初めて実施された。

競技日程

出場国

男子

女子

結果

男子

ラウンドロビン

決勝トーナメント 

 準決勝
 2月7日 9:30

 決勝
 2月7日 14:30

最終順位

女子

ラウンドロビン

決勝トーナメント 

 準決勝
 2月7日 9:30

 決勝
 2月7日 14:30

最終順位

出典

外部リンク 
 第5回 アジア冬季競技大会 青森2003 - 公式サイトのアーカイブ
 第5回アジア冬季競技大会（2003/青森） - 日本オリンピック委員会
 5th Asian Winter Games 2003, Men - 世界カーリング連盟データベース (男子)
 5th Asian Winter Games 2003, Women - 世界カーリング連盟データベース (女子)

2003
青森県開催のカーリング大会
青森市のスポーツ史
2003年のカーリング
2003年の日本のスポーツ
日本開催の国際ウィンタースポーツ競技大会
2003年2月
連邦条約（れんぽうじょうやく、、）はブラバント革命中に締結された条約で、ベルギー合衆国の建国を定めた。合衆国はオーストリア領ネーデルラントのブラバント公国、、、、ナミュール伯領、、、（独立した2州として算入）、（および、3月8日から7月まで合衆国領）、（条約には署名せず、実質的には合衆国に含まれていない）で構成された。条約は1790年1月11日に発効、同年1月20日に批准された。

歴史 
1789年10月24日、フォンキステン（祭壇と炉のために）とスタティステン（）ら愛国派は革命を起こしてオーストリア領ネーデルラントのブラバント公国に進軍、トゥルンハウトの戦いでオーストリア軍を撃破した後、諸都市を次々と落とした。オーストリア領ネーデルラント各地はを除いてそれぞれ皇帝ヨーゼフ2世の統治を否定した。
 - 1789年12月15日-16日
 - 1789年12月21日
ナミュール伯領 - 1789年12月23日
 - 1789年12月36日
ブラバント公国 - 1789年12月31日（ブラバント人民宣言も参照）
 - 1790年1月1日
 - 1790年1月4日（も参照）
 - 1790年3月1日
および - 1790年3月9日

各地がそれぞれ独立を宣言するにつれ、独自に建国するよりも自治を維持しつつ連邦を成立させた方が良いことが明らかになった。連邦条約は合衆国の憲法となった。連邦条約は1776年のアメリカ独立宣言の影響を深く受けており、そのアメリカ独立宣言も1579年のユトレヒト同盟（1580年代までブラバント、フランドル、メヘレンも参加していたが、スペイン軍に再占領されたことで脱退した）の影響を受けたものだった。そのため、ベルギー合衆国はネーデルラント連邦共和国とアメリカ合衆国の国制に基づいたものだった。

フランス革命では教会と貴族の財産が没収され、封建制が廃止され、貴族の特権も廃除されたが、連邦条約ではカトリック教会と貴族の伝統的な特権が維持された。一方、ベルギーは1791年9月3日から1792年9月21日まで立憲君主制を採用したフランスと違って一足先に共和制を採用した。

脚注

関連項目 

ユトレヒト同盟

外部リンク 
 条約の原文
 条約の原文

ブラバント革命
ベルギー合衆国
1790年の条約
ベルギーの条約
1790年のヨーロッパ
ジョン・ウィスター・シンプソン（John Wistar Simpson, 1914年9月25日 - 2007年1月4日）は、アメリカ合衆国の電子工学者で、核エネルギーの発展に多大な貢献を残した。

彼は1914年にサウスカロライナ州グレンスプリングスで生まれた。1937年にウェスティングハウス・エレクトリックに就職し、1941年にピッツバーグ大学から電子工学の修士号を得た。

1946年にはオークリッジ国立研究所で核エネルギーで発電を行うための研究に従事し、最初の原子力潜水艦の構造の設計にも深く関わった。

1966年4月に全米技術アカデミーのメンバーに選ばれた。1971年には「核エネルギーシステムの設計への持続的な貢献」によって1971年にIEEEからエジソンメダルを受賞した。また、IEEEフェロー、アメリカ機械工業会、アメリカ造船船舶工学ソサエティ、原子力産業協会のメンバーにもなった。

"Nuclear Power from Underseas to Outer Space"等のノンフィクションも何冊か執筆している。

2007年1月4日、サウスカロライナ州ヒルトンヘッド島で死去した。

出典 

アメリカ合衆国の電子工学者
IEEEエジソンメダル受賞者
IEEEフェロー
全米技術アカデミー会員
オークリッジ国立研究所の人物
サウスカロライナ州スパータンバーグ郡出身の人物
1914年生
2007年没
ALYac（アルヤック）とは、ESTsoft（後にEST security）が提供する低価格帯の総合セキュリティソフトである。

また、本稿ではALYacと関連の深いRoboscanについても触れる。

概要 
有料版（体験版は30日無料）として「ALYac Internet Security Pro」（アルヤックインターネットセキュリティー プロ）、Android用の「ALYac Android」（アルヤック アンドロイド）、Android Tablet用の「ALYac Android Tablet」（アルヤック アンドロイドタブレット）などが提供されている。少なくとも日本市場に進出した当時において、韓国市場では50%以上のシェアを占めており、全国では1700万人以上が利用している。

2012年時点で同時期の他の一般的なセキュリティソフトと比べて消費リソースが少な目で軽快とされており、最低動作要件はCPU 500MHz・メモリ512MB程度（推奨はPentium 4/2GHzとメモリ1GB）と、比較的低スペックなPCでも動作する。それを象徴するかのように、延長サポートの終了しているWindows 2000やXP、Vista、7への対応も続けられている（2020年10月現在）。一方で64ビットOSにも対応している。なおWindows Serverには対応していない。

無料で利用できる「ALYac Internet Security Free」（アルヤックインターネットセキュリティー フリー）もあったが、2014年8月31日をもってサービス終了。これに伴い有料版のライセンスポリシーも見直され、有料ライセンス1つにつき最大3台のPCまで登録できるようになった。

Roboscan 
Roboscanは、ALYacをエンジンに用いたというセキュリティソフトで、アメリカのサンフランシスコにオフィスを置くRoboscan Inc.によって運用されていた。ソフトの内容的にも、公式ページの構成も、英語版ALYacとほぼ同一である。Roboscanのサイトでは韓国語版、日本語版および英語版の各ALYacへのグローバルリンクがあり、同じ英語版のALYacについてはアジア向けと位置付けられている。すなわちRoboscanのアジア版がALYacであるかのようなページ構成になってはいたが、ALYac側のページにはRoboscan側へのグローバルリンクがあったわけではなかった。なおALYacが2014年8月末でFree版の対応を終了した後も、Roboscanでは無料のFree版が2017年2月末頃まで継続された。

2017年5月現在はRoboscan Incの公式サイトがEST security（イストセキュリティ）に転送されるようになっており、Roboscan Internet Securityも日本国外のフリーソフトのサイトを通じてダウンロードできる程度となっている。SoftpediaではDeveloperとして ESTsoft Corp. と記載されているなど、Roboscanは事実上EST softのALYac（英語版）同等品と見なされている。

脚注･出典

関連項目 
 コンピュータウイルス
 アンチウイルスソフトウェア

外部リンク 
 （株）EST security 
 

セキュリティソフト
市場町（いちばちょう）は、愛知県瀬戸市長根連区の町名。丁番を持たない単独町名である。

地理 
瀬戸市の西部に位置する。西を城屋敷町、北を共栄通、東を見付町、南を東長根町と隣接している。

学区 
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。また、公立高等学校普通科に通う場合の学区は以下の通りとなる。

歴史

町名の由来 
かつてこの地域の旧・今村には4つの島があり、その一つが市場島であった。その島名がそのまま字名、そして町名になったと推察される。

沿革 
 1943年（昭和18年）8月9日 - 瀬戸市大字今字市場の一部により、同市市場町として成立。
 1974年（昭和49年）8月22日 - 町域の一部を城屋敷町に編入し、西長根町・城ケ根町の一部を編入する。また、東長根町・見付町と境界変更を行う。

世帯数と人口 
2023年（令和5年）1月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

人口の変遷 
国勢調査による人口の推移。

世帯数の変遷 
国勢調査による世帯数の推移。

交通

鉄道 
 愛知環状鉄道・愛知環状鉄道線 ： 町の中央部を南北に走っている。最寄り駅は瀬戸市駅。

バス 
名鉄バス「本地ヶ原線」
 【36】名鉄バスセンター - 引山 - 四軒家 - 本地ヶ原 - 瀬戸駅前 系統
 【50】【51】【52】藤が丘 - 愛知医科大学病院 - 本地ヶ原 - 瀬戸駅前 系統
 以上の4系統が走っているが、町内にバス停はない。最寄りのバス停は、長根バス停・東長根バス停になる。

道路 
国道363号 ： 町の南端、東長根町との町境を東西に通っている。

施設 

 長根ふれあいセンター“連” ： 長根連区地域力向上活動の活動拠点となる施設。今村保育園の跡地を利用している。
 瀬戸市立今村保育園 ： 1955年（昭和30年）5月に八王子保育園として開設。1970年（昭和45年）4月に現在地に移転し現名称になるが、2009年（平成21年）4月に休園となる。
 市場町会館
 市場児童遊園 ： 町の南西部にある公園。ブランコ・すべり台・ジャングルジム・鉄棒・雲梯など、たくさんの遊具がある。

その他

日本郵便 
 郵便番号 : 489-0922（集配局：瀬戸郵便局）。

脚注

出典

注釈

参考文献

関連項目 
 瀬戸市の地名
 市場町 (曖昧さ回避)

外部リンク 
 瀬戸市ホームページ
 

瀬戸市の町名
1943年制定の町・字
谷中（やなか）は、埼玉県三郷市の町名。丁目の設定のない単独町名である。郵便番号は341-0032。

地理 
埼玉県の東部地域で、三郷市中部の沖積平野に位置する。三郷市の新拠点の一つとして、つくばエクスプレスタウン三郷中央地区として都市再生機構(UR)によって整備されている。三郷中央駅前にはエムズタウン三郷中央やマンション、におどり公園があり、周辺は開発中である。地域内には首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス三郷中央駅、三郷中央駅前交番、三郷郵便局、エムズタウン三郷中央があったが、現在は中央などの新しい地名になっている。地域の東端を大場川が流れる。東は市助、西は中央、南は新和、北は幸房と接している。三郷郵便局の南に小さな飛地がある。

歴史 
かつては江戸期より存在した下総国葛飾郡二郷半領に属する谷中村であった。延宝年間に幸房村より分村して成立したと云う。慶長年間に小金城の高城下野守の家臣であった石井政同が当村を開発し世襲名主となったと云う。この人物は草庵寺の創建者でもあった。

地名の由来

沿革 
 はじめは幕府領。以降変遷なし。なお、検地は1673年（寛文13年）および1695年（元禄8年）に実施。
 幕末の時点では葛飾郡に属し、明治初年の『旧高旧領取調帳』の記載によると、代官佐々井半十郎支配所が管轄する幕府領であった
 1868年（慶応4年）6月19日 - 幕府領が武蔵知県事・山田政則（忍藩士）の管轄となる。
 1869年（明治2年）1月13日 - 武蔵知県事・河瀬秀治の管轄区域に小菅県を設置、小菅県の管轄となる。県庁は葛飾郡小菅村に置かれる。
 1871年（明治4年）11月13日 - 第1次府県統合により埼玉県の管轄となる。
 1879年（明治12年）3月17日 - 郡区町村編制法により成立した北葛飾郡に属す。郡役所は杉戸宿に設置。
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行に伴ない、谷中村が北葛飾郡笹塚村、後谷村、丹後村、小谷堀村、前間村、駒形村、南蓮沼村、岩野木村、幸房村、茂田井村、大広戸村、仁蔵村、半田村、田中新田と合併し、早稲田村が成立、谷中村は早稲田村の大字谷中となる。
 1956年（昭和31年）9月30日 - 早稲田村が彦成村、東和村と合併し、三郷村が成立。三郷村の大字となる。
 1964年（昭和39年）10月1日 - 三郷村が町制施行し、三郷町の大字となる。
 1972年（昭和47年）5月3日 - 三郷町が市制施行し、三郷市の大字となる。
 時期不明（昭和後期頃） - 大字谷中が地番変更、大字が取れ、町名としての谷中となる。
 1987年（昭和62年）3月30日 - 三郷郵便局が三郷市谷口より谷中14番地9の場所に移転する。
 2005年（平成17年）8月24日 - 地内に首都圏新都市鉄道つくばエクスプレスが建設され、三郷中央駅が谷中字三尺上365番地に開業する。
 2015年（平成27年）1月31日 - 大字谷中の大半（概ね地区の中央・西部）が中央一丁目・三丁目・五丁目の各一部になる。これにより三郷中央駅や三郷郵便局や草庵寺などが谷中から外れる。また、三郷郵便局の南に飛地ができる。

世帯数と人口 
2017年（平成29年）10月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

小・中学校の学区 
市立小・中学校に通う場合、学区（校区）は以下の通りとなる。

交通 
 首都圏新都市鉄道つくばエクスプレスが地域の北部でかすめるが駅は無い。最寄り駅は同線三郷中央駅である。

道路 
 埼玉県道21号三郷松伏線

施設 

 谷中稲荷神社 - 村社
 谷中集会所
 わせだっこ中央保育園

脚注

参考文献 
 
 
 旧高旧領取調帳データベース

関連項目 
 つくばエクスプレスタウン

外部リンク 
 都市機構・つくばエクスプレスタウン
 三郷中央地区のまちづくり - 三郷市役所

三郷市の町・字
『ブラザーズ・オブ・ザ・ロード』（Brothers of the Road）は、アメリカ合衆国のロック・バンド、オールマン・ブラザーズ・バンドが1981年に発表したスタジオ・アルバム。アリスタ・レコード移籍後としては2作目に当たり、バンドは本作リリース後の1982年1月の『サタデー・ナイト・ライブ』出演を最後に、再び活動休止した。

背景 
1980年、バンドのサポート・キーボーディストであったマイク・ロウラーが正式メンバーに昇格するが、同年11月にジェイモーことジェイ・ジョハンソンが脱退し、結果的にオールマン・ブラザーズ・バンドのスタジオ・アルバムでは唯一、ジェイモー不在の編成で録音された。「アイ・ベグ・オブ・ユー」は、エルヴィス・プレスリーが1958年に発表したシングルB面曲のカヴァーである。

本作にバックグラウンド・ボーカルで参加したは後に、本作のプロデューサーでもあるジョン・ライアンが手がけたアルバム『オーヴァー・ザ・ライン』でソロ・デビューを果たした。

反響・評価 
アメリカでは12週にわたってBillboard 200入りし、1981年9月26日に最高44位を記録した。本作からのシングル「ストレイト・フロム・ザ・ハート」はBillboard Hot 100で39位に達し、バンドにとって3作目にして最後の全米トップ40シングルとなった。

Rob Theakstonはオールミュージックにおいて5点満点中2点を付け「オールマン・ブラザーズ・バンドのサウンドを構成する要素の多くは、ここでも損なわれず残っているが、幾らか失われてしまった部分もあるため、必聴盤とまでは言えない内容となった」「"Straight from the Heart"はチャートにおいてそこそこの成功を収めたが、アルバムの残りの部分は、ひいき目に見ても生ぬるい」と評している。

収録曲 
ブラザーズ・オブ・ザ・ロード "Brothers of the Road" (Dickey Betts, Jim Goff) – 4:02
俺は出て行く "Leavin" (Gregg Allman) – 3:46
ストレイト・フロム・ザ・ハート "Straight from the Heart" (D. Betts, Johnny Cobb) – 3:48
ザ・ヒート・イズ・オン "The Heat Is On" (D. Betts, Mike Lawler, Buddy Yochim) – 4:14
ゴー・バック・トゥ・イエスタデイ "Maybe We Can Go Back to Yesterday" (D. Betts, Dan Toler) – 4:43
ザ・ジャッジメント "The Judgment" (D. Betts) – 3:41
ツー・ライツ "Two Rights" (D. Betts, J. Cobb, M. Lawler) – 3:31
ジュリーに捧ぐ "Never Knew How Much (I Needed You)" (G. Allman) – 4:29
いつもの手口 "Things You Used to Do" (G. Allman, Keith England) – 3:45
アイ・ベグ・オブ・ユー "I Beg of You" (Rose Marie McCoy, Kelly Owens) – 3:24

 参加ミュージシャン 
グレッグ・オールマン - ボーカル、ハモンドオルガン、アコースティック・ギター
ディッキー・ベッツ - ボーカル、リードギター、スライドギター、アコースティック・ギター
ダン・トーラー - リードギター、リズムギター
マイク・ロウラー - ピアノ、シンセサイザー、クラビネット
デヴィッド・ゴールドフライズ - ベース
ブッチ・トラックス - ドラムス
デヴィッド・"フランキー"・トーラー - ドラムスアディショナル・ミュージシャン'
チャーリー・ダニエルズ - フィドル(on #1)
ジミー・ホール - サクソフォーン(on #8)、バックグラウンド・ボーカル
マーク・モリス - コンガ、ティンバレス、パーカッション
トーマス・ケイン、ジョニー・コブ、チップ・ヤング、、ジョイ・ラノン、ドナ・マクエルロイ、キース・イングランド、ジェフ・シルヴァーマン、ランドール・ハート、ピーター・キングスベリー、 - バックグラウンド・ボーカル

脚注 

オールマン・ブラザーズ・バンドのアルバム
1981年のアルバム
アリスタ・レコードのアルバム
ヨーロッパの交通（ヨーロッパのこうつう　英:Transport in Europe）では、欧州地域で提供されている7億人以上の人々と関連貨物の輸送手段について記述する。

概要

ヨーロッパ大陸は政治地理学により50以上の主権国家と領土に分割されている。この細かい領土分割が、産業革命以降の人々の移動増加と相まって、輸送網の発達や維持における欧州諸国間の高度な協力に繋がっている。欧州連合(EU)、欧州評議会、欧州安全保障協力機構といった国家の枠組みを超えた組織や政府間国際組織が、欧州各国の国境を越えて人々と貨物が移動できる国際基準や国際協定の締結をもたらしている。

道路、線路、空路、水路の全てが欧州全域で普及しており重要なものである。ヨーロッパは世界初となる鉄道や高速道路ができた場所であり、現在は世界で最も往来の激しい港や空港がある場所となっている。欧州26カ国間には、国境検査をせずとも移動可能なシェンゲン圏が存在する。貨物輸送は高レベルのインターモーダル輸送に対応しており、欧州経済地域は30カ国間で物品の自由な移動を認めている。2016年の全輸送量（トンキロ）のうち、51%が道路、33%が海路、12%が鉄道線路、4%が内陸水路、0.1%が空路によるものだった。

2017年の報告書には、欧州における交通インフラ計画の実現に関する重要な成功要因の総括が示されている。

鉄道輸送

現代の欧州鉄道網は、ヨーロッパ大陸全土にまたがる旅客と貨物の輸送を担っている。フランスのTGVやスペインのAVEといった高速旅客鉄道網が重要なものである。英仏海峡トンネルイギリスとフランスとを繋いで欧州鉄道網が一体化したことで、米国土木学会から現代世界の七不思議とも称された。

中央ヨーロッパと西ヨーロッパでは標準軌が広く普及し、東ヨーロッパの一部地域ではロシア軌間が主流で、イベリア半島とアイルランドはそれぞれ別の規格（イベリア軌間とアイルランド軌間）を使っている。欧州鉄道交通管理システム(ERTMS)は、欧州連合主導でヨーロッパ標準の鉄道信号保安装置として開発されたものである。

鉄道構造物、旅客、貨物輸送は、各国の地方・中央政府と民間会社が連携して輸送サービスを提供されているため、国が変わればサービスも異なる。ユーレイルパスは欧州18カ国乗り放題の周遊券だが、利用者はヨーロッパ地域に居住していない人（モロッコ、アルジェリア、チュニジアにも居住していない人）に限定されている。インターレイルパスは、欧州および周辺国の居住者が対象でヨーロッパ各国を周遊する人向けに発行されている。

高速輸送

欧州各都市の多くが、一般にメトロと呼ばれる電車路線の高速輸送を持っている。世界初となる地下鉄のメトロポリタン鉄道(Metropolitan Railway)は1863年にロンドンで開業した。現在は、ヨーロッパで最も長いロンドン地下鉄と呼ばれるロンドンの高速輸送システムの一部となっている。ロンドンに続いて区間距離の大きな欧州メトロシステムは、モスクワ、マドリード、パリにある。

道路交通

長距離バス輸送
2010年代初頭、欧州諸国の多くが長距離バス市場の自由化を決断した。この自由化が欧州経済と欧州市民の両方を助けていることは既に証明されている。

バスは最も安価な輸送手段であり、高速鉄道のある国では列車よりも遅い。しかし、多くの企業はバス団体が列車と同じくらい快適になるよう調整している。長距離バスにはトイレと電源が追加され、一部にはWi-Fiが装備されている。

長距離バス輸送をさらに簡便かつ安価にするために、乗換等の料金比較サイトが作られている。SoBusやGetByBusなどの比較サイトは、輸送企業のサイトまで跳ばなくとも予約手続きが行えるものになっている。

航空輸送
 

広範囲にわたる道路や鉄道網があるものの、2013年のEU域内にける国際旅行の43%は空路によるものだった。スペインやギリシャなどの周辺国や、大部分の国境通過が空路になるマルタやキプロスなどの島国では、空輸が特に重要である。大規模な観光産業もまたヨーロッパに多くの訪問者を誘致しており、大部分の観光客がヨーロッパに多数ある大型国際空港より入国する。主要なハブ空港としては、ロンドン・ヒースロー空港、イスタンブール空港、パリ＝シャルル・ド・ゴール空港、フランクフルト空港、アムステルダム・スキポール空港などがある。近年の格安航空会社(LCC)の台頭が、欧州域内における空の旅の大幅増加につながっている。航空輸送は今や、欧州都市間を旅行する最も安価な方法であることも珍しくない。この空の旅の増加は、空域の過密問題と環境問題をもたらしている。欧州単一空域は、これらの問題を解決する構想の一つである。 

EU内では、完全な空の自由と世界で最も広範囲なカボタージュ協定により、格安航空会社がEU全域で自由に運行することが可能となっている。地方空港は相当離れた大都市にも低料金でサービス輸送すると自らを売り込む傾向があるため、安価な空の旅に拍車がかかっている。この件で特に注目されているのがライアンエアーで、同社はサービス運航する都市より最大150km離れた地方空港からのフライトを主に行っている。

海上輸送と河川輸送 

オランダのロッテルダム港は欧州最大の港であり、2013年には約4.4億メートルトンの貨物を扱う世界最大の港となった。関連するユーロポート工業地帯を含める場合に、ロッテルダムが世界で最も往来の激しい港となる。EUにある内陸河川輸送の2/3とコンテナの約4割がオランダを通過する。それ以外の大型港としては、ドイツのハンブルク港やベルギーのアントワープ港がある。

イギリス海峡は、1日あたり400隻以上の船が北海とバルト海の港間を通る、世界で最も往来の激しい海路の一つである。

貨物輸送におけるその役割と同じく、海上輸送は欧州のエネルギー供給の重要な一部である。ヨーロッパは世界有数の石油タンカー貨物上げ下ろし先である。エネルギーはまたLNGという形で海路によって欧州に供給されている。ウェールズにあるサウスフックLNGターミナルが欧州最大のLNG基地である。

関連項目
 欧州航空安全機関
 欧州航空航法安全機構
 欧州自動車道路
 ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー

出典

外部リンク
European Commission > Transport 欧州委員会 （英語ほか10言語）
European Transport Networks: MAP OF THE 30 PRIORITY AXES AND PROJECTS.
Railways in Europe (with emphasis on interoperability and border crossings)
European waterways
Rail Choice, UK provider of a vast number of different railpasses covering Europe, USA, Japan and Australasia.
 Transport & Mobility Leuven.

ヨーロッパの経済
みどりは、かつて広島県を営業区域としていたスーパーマーケット。1986年（昭和61年）にジャスコが資本参加し、その後の事業再編で、現在はマックスバリュ西日本になっている。イオンの営業形態の一つザ・ビッグは、みどりの業態変更から始まっている。

概要 
みどりは、1964年（昭和39年）9月に設立された。

1971年（昭和46年）11月にはいづみとフランチャイズ契約を結び、旧来運営していた大竹店を増床し『ニューいづみ』の商号で営業を開始。いづみが40%出資し、技術や営業指導、商品の供給を行っていた。また、みどりは売り上げの1%をいづみに納める契約だった。また、社名についても『ニューいづみ』に改め、1975年10月には戸坂店を開業していた。

しかし、1976年（昭和51年）7月に同年8月末でのフランチャイズ契約解消を発表。戸坂店が開業し売り上げが増加し、さらには同年11月の高陽店・船越店開業に伴う、ロイヤリティ支払いの負担増。自力がついたことでの独立などが理由として報じられた。出資株式については、持ち株交換で清算された。

フランチャイズ解消後は旧来の『みどり』に戻し、1975年（昭和50年）から1980年（昭和55年）に掛けて、新規店舗5店出店および店舗改装2店舗を行い、積極的な店舗運営をしていた。ジャスコが資本参加する1986年（昭和61年）時点で、15店舗を運営する地場中堅スーパーマーケットに成長していた。

しかし、地場産業の不振と消費不振で業績は低迷。積極的な投資が裏目に出たことで、1986年（昭和61年）2月期で赤字に転落した。経営不振の原因を構造的な物と判断。当時の山陽ジャスコ会長の仲介で、1986年（昭和61年）12月12日に、全面的な業務提携を行った。

提携内容は、4000万円の第三者割り当て増資を行い、全てをジャスコが引き受けることで、ジャスコが25%の株式を所有。ジャスコより取締役管理本部長の派遣および、山陽ジャスコより代表取締役社長の派遣。ジャスコ本部の情報・人材教育・店舗開発システムの活用。商品供給や山陽ジャスコと共同でキャンペーンを行うなどした。

1989年（平成元年）に、粗利益率を3分の1かつ商品の回転率を高めた、新業態ザ・ビッグを開発。岩国店の転換を皮切りに、既存店の閉鎖およびザ・ビッグへの業態変換を行い、1991年（平成3年）12月までに全12店を転換した。その後、1992年（平成4年）から1993年（平成5年）に山陽ジャスコより3店舗を営業譲渡。ザ・ビッグに転換した。1994年（平成6年）より新店設置を再開。企業再生を果たした。

1998年（平成10年）に、マックスバリューの展開を開始。1999年（平成11年）に、山陽ウェルマートと合併して、山陽マックスバリューに社名変更した。2000年（平成12年）8月にマックスバリュ西日本と合併した。

かつて存在した店舗 
以下のリストは、1986年（昭和61年）の提携時に基づく。

山陽ジャスコからの譲渡店

脚注

補足

出典

参考文献 
 『ジャスコ三十年史』ジャスコ株式会社、2001年（平成13年）12月20日発行

かつて存在した中国地方のスーパーマーケット
かつて存在した広島県の企業
イオングループの歴史
イズミグループの歴史
1964年設立の企業
1999年廃止の企業
1999年の合併と買収