Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
『姫騎士オリヴィア 〜へ、変態、この変態男!少しは恥を知りなさい!〜』（ひめきし）は、2011年8月26日にSilky'sから発売された18禁アドベンチャーゲーム。

ストーリー
マーシャル王国の研究所で、人間と魔法生物との間に生み出された主人公のセシル。

両親の愛情を受けず、化け物として人体実験を繰り返されたセシルは次第に心が酷く歪み、恐るべき力で研究者たちを皆殺しにしてミッドガルド大陸にあるカルヴァート王国に逃げ延びた。

普通の生活など出来るはずもなく、盗人暮らしを始めてから三年ほどした頃、騎士に掴まって留置場に入れられてしまう。

そこでミッドガルドでも著名な賢者デラスに拾われ、デラスの愛娘・スフィアと一緒に我が子同然に育てられる。

月日が流れ、セシルは成人を機にすでに相思相愛であったスフィアにプロポーズする予定だったが、突然同盟国が裏切り、カルヴァート王国は戦乱に巻き込まれてしまう。

国のために、恋人・スフィアを守るために必死で戦うセシル。

しかし、強大な兵力を誇る敵国のガーランドに為す術もなく、デラスや恋人のスフィアは処刑されてしまった。

処刑される前にスフィアが気が狂うまで辱められたことを知ったセシルの憎悪は凄まじく、セシルの身体にある魔王の芽から邪悪な魔力が溢れ出し、気づいた時にはセシルはたった一人でガーランド兵一千名を焼き殺していた。

各地を点々としながら傭兵暮らしを続けるセシル。

その後、セシルを好待遇で誘うケルトゥーラ国に入隊し、セシルは殺戮衝動を満たすために、名声を得るために、戦争があれば自ら最前線に赴き、殺戮の限りを尽くし、そしてその後は決まって敗戦国の姫を抱いた。

数年後、軍団長に昇進したセシルはリンデガルド王国攻略を称えられて、ミトラス大陸における最高指揮官に任命された。

これからも欲望の限りを尽くそうとするセシルが、再び愛に目覚めることはあるのだろうか…

登場人物 

セシル・カルヴァート
声：河村眞人（OVAのみ）
オリヴィア・リンデガルド
声：サトウユキ
ミッドガルド王国第2王女にして大陸一の剣技を持つと言われる姫騎士、「ミトラスの白薔薇」と讃えられるほどの美しさと卓越した武力を持ってケルトゥーラの侵攻を喰い止めていたが、4度目のセシル率いるケルトゥーラ王国軍の攻撃を前に王都は陥落、自身は捕虜となり、捕虜数千人の助命と引き換えに性奴隷として辛い調教を受ける事に。
ローラ・エルフィンリーネ
声：比羅いずみ
ケルトゥーラとエルフィンリーネの不戦協定でセシルが手に入れた先王と第二夫人の第4王女、優しく純粋で、可愛らしさからエンフィリーネ国民から絶大な人気があり、かつてセシルの恋人であったスフィアと瓜二つな容姿・性格を持つ、幼なじみのディートハルトと相思相愛だが、彼を殺すと脅されてセシルの全てを受け入れてしまう。
テレサ・ケルトゥーラ
声：ももぞの薫
ケルトゥーラ王国第3王女にして、オリヴィアと同じく王女でありながら戦場に身を置く姫騎士、優秀な魔法剣士として第二師団副隊長を勤める。幼い頃、誘拐されセシルに救出された縁から彼を密かに想いを寄せているが、プライドの高いダークエルフの中にあって素直になれずにいる。悪い噂の多いセシルの監視役としてエンフィリーネ王国を訪れ、セシルとオリヴィアの情事を目撃した事で、嫉妬し彼を本国に召還しようとするが、セシルの逆襲に遭い辱めを受け、性奴隷として女であることを徹底的に叩きこまれていく。
ルーネ
声：風華
いつも丁寧語で、躍動感のない発声が特徴的な謎の騎士。美人だがとにかく無愛想で、誰にも内心を明かそうとしない。
リリーナ・マーシャル
声：むつき
元魔法大国マーシャル王国の王女にして、古傷さえ癒し、死亡直後の死者さえ蘇生させる僧侶系魔法と様々な魔法具を作りだす卓越した魔法知識で、汚れなき乙女の中の乙女、最も神に近い聖女と言われていたが、ケルトゥーラによる侵攻により、国は滅亡、自らはセシルに抱かれ、以来優秀な参謀として付き従う。セシルとの子供を産む事に執念を燃やし、妊娠薬を作ろうとして、その副産物として様々なアイテムをセシルに提供する。セシルに抱かれた今でも立ち振る舞いや清楚は失われていないが、実の両親をも自ら手にかけた事を思い出し笑いを浮かべ、捕虜を実験台にする事を厭わず、怪我人を痛めつけて楽しむなど、暴虐の限りを尽くすセシルさえ震え上がるほど残虐な一面を時折見せる。
アリエッタ・エルフィンリーネ
声：中野志乃
3年前に夫である王が亡くなったことで王位を継承した若き女王。隣国が敗戦したことで、やむをえず自国を守るためケルトゥーラ国との不戦協定を結ぶことになり、その過程で捕虜になったエンフィリーネ国民の助命を引き換えにセシルの夜の相手をすることになってしまう。
ディートハルト / ティーア
声：逢川奈々
ローラの幼なじみの見習い騎士。ローラとは相思相愛だが、彼女を手に入れたセシルに怒り襲い掛かるが片手であしらわれ、その後は暗殺を企てるが、返り討ちに合い半殺しにされ、リリーナに引き渡され、改造手術によりティーアとして身体の一部を残して女性化され、更に精神も女性に変えられてしまい、憎いはずのセシルに乙女心を刺激され好意を抱いてしまう。

アダルトアニメ 
2013年から2014年にかけて、『姫騎士オリヴィア』のタイトルで発売された，全2巻。

 キャスト
 オリヴィア：赤司弓妃
 セシル：河村眞人
 クラリス：綾部結花（第1話のみ）
 テレサ：ももぞの薫（第2話のみ）
 ローラ：比羅いずみ（第2話のみ）

外部リンク 
 silkys（リンク先18禁）

2011年のアダルトゲーム
美少女ゲーム
アドベンチャーゲーム
エルフのゲームソフト
めきしおりういあへへんたいこのへんたいおとこすこしははしをしりなさい
2013年の成人向けOVA
携帯電話アプリゲーム
ミルキーズピクチャーズ
長大な項目名
フェラーリ642 (Ferrari 642) は、スクーデリア・フェラーリが1991年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーで、スティーブ・ニコルズが設計した。1991年の開幕戦から第6戦まで実戦投入された。

642 
1990年シーズンで終盤までタイトル争いに加わっていたフェラーリは、642を好調だった641/2の改良型として開発した。全体的なプロポーションは似ていたが、新レギュレーションにそって燃料タンク周りや、エアロダイナミクス面での改良が各部に施された。ただし、開幕前からすでに643の登場も噂されていた。

第3戦サンマリノGPから、サイドポンツーンがコンベンショナルな形状に変更され、ディフューザーを変更した。この改良を施されたマシンは642/2と呼称される時もある。この時点で639から続いていた、サイドポッドの流れるような円形の曲線が消滅した。第4戦モナコGPではエンジンに可変吸気システムが導入されるも効果を確かめることが出来ず、一旦お蔵入りになった。第5戦カナダGPでは左右2本のフロント・ショックアブソーバーをベルクランクを介して連結させる、デザイナーのジャン＝クロード・ミジョーがティレル時代に採用したモノショック機構の様なシステムを導入した。また、ジョン・バーナードが以前テストで試した、トーションバースプリングをフロントサスペンションに採用した。空力とサスペンション特性がうまくかみ合わず、燃料消費に伴う重量変化によって挙動が大きく変わる事が判明、開幕前テストでの好調がシーズンが始まると消えていた。

前年の641/2の速さを642が失っていた要因について、テクニカル・ディレクターとして現場にいたピエル・グイド・カステリは「レギュレーション変更によるフロントウィング幅の縮小と、フロント翼端板下部のミニ・スカートの地上高を従来より25mm上に変更されたことが非常に大きかった。この部分の空気の流れがマシンの底とリヤ部分の空力に影響を与えるが、ウィリアムズ（エイドリアン・ニューウェイ）がこのレギュレーション変更を最もうまく解釈して最高のマシンを作り上げた。一方で642はこのフロントタイヤ周りの空力変更によってマシン全体の空力的な安定性に大きな問題が生じて速さを失ったんだ。」と分析結果をイタリアのベテランジャーナリスト、に回答している。またこの席では「燃料タンクの位置変更と、リヤウィングの位置が前方に移されたレギュレーション変更は大した問題では無かった」とも述べている。

1991年シーズン 
シーズンオフのテストでは前年のマンセルによる最速タイムを破るなど、快調だった。チームとアラン・プロスト共に前年の戦いぶりから目的はワールド・チャンピオンの獲得であり、開幕戦フェニックス市街地コースにチームは4台の642を持ち込む必勝態勢で挑んだが、プロストが2位入賞、アレジがファステストラップを記録するも、マクラーレン・ホンダに敗れ、前出のテクニカルディレクター、カステリが開幕戦を見て「今年はウィリアムズ・FW14が最も優れたマシンだ」と認めるなど、開幕前のフェラーリ＆プロストがタイトル最右翼とのイタリアメディアでの期待は緒戦にして吹き飛んでしまった。シーズン前の642の戦闘力を過大評価していたと気付いたチェザーレ・フィオリオ監督は新車643導入の必要性に迫られ、開幕後のこの段階でようやく643プロジェクトに本腰が入れられたが、フィオリオはチーム方針の不手際、成績不振の責任を追及され、5月14日のフェラーリ取締役会議により更迭された。

新車643の完成までは642をグランプリ毎に改良を加えながらの参戦となった。特にフロント周りに頻繁に変更が加えられ、複数のダンパーを試して空力を見直したが、マクラーレンだけでなく、FW14の信頼性を高めつつあったウィリアムズ・ルノーにも先を越される状況となった。642は前後ともサスペンションの取り付け位置変更、ウィング翼端板の変更、アジップの特殊ガソリンに対応する新しいエンジン・マネージメントシステムの導入、排気マニホールドの全面見直しなど、全分野について手直しが入った。

7月に3ヶ月という短い製作期間で643が完成されたことを受け、1991年第6戦メキシコGPが642の最後のグランプリとなった。

スペック

シャーシ 
 シャーシ名 642
 全長 4,400mm
 全幅 2,130mm
 全高 1,004mm
 ホイールベース 2,881mm
 前トレッド 1,800mm
 後トレッド 1,675mm
 重量 505kg
 ダンパー ペンスキー/フェラーリ・ビルシュタイン
 クラッチ AP
 ブレーキキャリパー SEP
 ブレーキディスク・パッド ヒトコ
 ホイール スピードライン
 タイヤ グッドイヤー
 ギヤボックス 縦置き7速セミオートマチック

エンジン 
 エンジン名 Tipo037
 気筒数・角度 V型12気筒・65度
 排気量 3,500cc
 スパークプラグ チャンピオン
 燃料・潤滑油 Agip
 イグニッション マニエッティ・マレリ
 インジェクション マニエッティ・マレリ

記録（第7戦以降は643を使用） 

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ

商品化 
1991年当時ロッソとハセガワから1/24スケールのプラモデルが発売された。この時の名称はフェラーリ642だったが、2007年にハセガワ版が再発売された際にはF1-90という名称だった。ハセガワによるとフェラーリ側では642はF1-90の91年仕様という位置付になっているという。マテルから2010年から2011年にかけて発売された642と643のミニカーはどちらもパッケージの名称はF1-91だったが輸入元の京商は642、643という名称で販売した。

脚注 

1991年のF1マシン
642
リュボミール・ダニーロヴィチ・カントニストフ（, 1978年8月11日 - ）は、現ロシア・モスクワ出身の元サッカー選手。ポジションはMF。

来歴 
1978年、現ロシアの首都モスクワで生まれ、8歳の頃にサッカーを始める。ティミリヤーゼフ・サッカースクールに在籍後にFCロコモティフ・モスクワに招待されユースに入団した。1997年、KAMAZナーベレジヌイェ・チェルヌイ戦でプロデビューを果たしたがロコモティフでの出場は、この1試合に留まった。ロコモティフからは契約更新を打診されたがカントニストフは先発でプレーしたいとの思いから断りを入れた。その後、半年-1年でクラブを変更するなど定まらない日々が続いていたが、2002年にFCクバン・クラスノダールに移籍をして輝きを取り戻した。2004年9月10日、ルクセンブルク戦に招集されロシア代表デビューを飾った。2013年にFCファーケル・ヴォロネジで現役引退をした。

所属クラブ 
  FCロコモティフ・モスクワ 1997
  FCネフテヒミク・ニジネカムスク 1998
  FCジェムチュジナ・ソチ 1999
  FCメタルルグ・クラスノヤルスク 2000
  FCアラニア・ウラジカフカス 2000
  FCロコモティフ・ニジニ・ノヴゴロド 2001
  NKオリンピア・リュブリャナ 2001-2002
  FCクバン・クラスノダール 2002-2005
  FCトルペド・モスクワ 2006-2008
  MVDロシイ・モスクワ 2009
  FCクラスノダール 2009
  FCディナモ・サンクトペテルブルク 2010
  FCバルチカ・カリーニングラード 2011
  FCファーケル・ヴォロネジ 2011-2013

参考文献 
 Профиль на сайте «Сборная России по футболу»rusteam.permian.ru

ロシアのサッカー選手
サッカーロシア代表選手
ロコモティフ・モスクワの選手
FKネフテヒミク・ニジネカムスクの選手
FCジェムチュジナ・ソチの選手
FKエニセイ・クラスノヤルスクの選手
アラニア・ウラジカフカスの選手
FCロコモティフ・ニジニ・ノヴゴロドの選手
NKオリンピア・リュブリャナ (1911年 - 2004年)の選手
FCクバン・クラスノダールの選手
トルペド・モスクワの選手
FCクラスノダールの選手
FCバルチカ・カリーニングラードの選手
FCファーケル・ヴォロネジの選手
モスクワ出身の人物
1978年生
存命人物
郭 超人（かく ちょうじん、1934年10月31日 - 2000年6月15日）は、中華人民共和国のジャーナリスト・官僚・政治家。湖北省広済県出身。本名は本玉。中国共産党第13期、14期、15期中央委員会委員。

経歴
1934年10月31日、湖北省広済県で生まれる。1952年に新民主主義青年団入団。同年に北京大学中文系新聞学科に入学した。1956年に北京大学を卒業後、同年、新華社チベット支社に入局。1970年春に新華社陝西支社の記者を担当しました。1978年秋、新華社四川支社に記者、副社長を務めた。1980年3月に中国共産党入党。

1983年1月、中央に移り、新華社総社秘書長に就任。翌年5月、新華社副社長に昇格。1986年3月には同社党組副書記を兼務する。1992年11月、新華社社長に任命。

2000年6月15日、北京市で病気のため死去した。65歳。

著作
『向頂峰衝刺』
『チベット十年間』
『時代の回声』
『アフリカ筆記』

出典

中華人民共和国の政治家
中国のジャーナリスト
新華社の人物
北京大学出身の人物
黄岡出身の人物
1934年生
2000年没
アイリーン・ガン（Eileen Gunn、1945年1月23日 - ）は、アメリカ合衆国のSF作家、編集者。シアトル在住。

作品
ガンは1978年よりクラリオン・ワークショップに参加し、また1988年クラリオン・ウェスト・ライターズ・ワークショップの理事も務めた。ウェブジン The Infinite Matrix の編集出版者でもある。

アヴラム・デイヴィッドスンとの親交からの触発も受けて書かれた短編「遺す言葉」は、2004年ネビュラ賞を受賞した。

短編集『遺す言葉、その他の短篇』はフィリップ・K・ディック賞、世界幻想文学大賞、ジェイムズ・ティプトリー・ジュニア賞の最終候補作となった。また2007年横浜で開催された世界SF大会において、邦訳された『遺す言葉、その他の短篇』が2006年度センス・オブ・ジェンダー賞海外部門大賞を受賞した。

短編「中間管理職への出世戦略」は、フランツ・カフカの『変身』のパスティーシュとされており、20世紀末のハイテクや企業文化への風刺を含んでいる。「アメリカ国民のみなさん」は、1964年の大統領選挙キャンペーンにおいて、候補者であったバリー・ゴールドウォーターがロジャー・エールスを雇用し、リチャード・ニクソンが「トリッキー・ディック」という名のテレビ・ショーのホストとなる歴史改変小説である。

マイクル・スワンウィック、パット・マーフィー、アンディ・ダンカンらとの共著による中編「緑の炎」では、ロバート・A・ハインラインやアイザック・アシモフ、グレース・ホッパーがニコラ・テスラとケツァルコアトルの援助を受けフィラデルフィア計画に参加する。

ガンが描くハイテク広告やマーケティングの背景には、1970年代ディジタル・イクイップメント・コーポレーションの広告文を書いており、また1985年にはマイクロソフトの広告部長であったことがある。

短編集
 遺す言葉、その他の短篇 (Stable Strategies and Others 2004)
 中間管理職への出世戦略 (Stable Strategies for Middle Management 1988)
 アメリカ国民のみなさん (Fellow Americans 1991)
 コンピュータ・フレンドリー (Computer Friendly 1989)
 ソックス物語 (The Sock Story 1989)
 遺す言葉 (Coming to Terms 2004)
 ライカンと岩 (Lichen and Rock 1991)
 コンタクト」Contact 1981)
 スロポ日和 (What Are Friends For? 1978)
 イデオロギー的に中立公正なフルーツ・クリスプ (Ideologically Labile Fruit Crisp 1991)
 春の悪夢 (Spring Conditions 1983)
 ニルヴァーナ・ハイ (Nirvana High 2004)
 緑の炎 (Green Fire'' 1999)

脚注

外部リンク
 Eileen Gunn's website - 本人サイト
 The Infinite Matrix
 The Difference Dictionary - ウィリアム・ギブスンとブルース・スターリングによりSF小説『ディファレンス・エンジン』の総合事典。同様の試みとして永瀬唯による「差動事典[工事中]」がSFマガジン2009年1月号に掲載されている。
 
 Review, Stable Strategies and Others (collection)

20世紀アメリカ合衆国の女性著作家
21世紀アメリカ合衆国の女性著作家
アメリカ合衆国のSF作家
アメリカ合衆国の女性編集者
SFとファンタジーの女性著作家
ネビュラ賞作家
1945年生
存命人物
アヴァン・チューダー・ジョーギア（Avan Tudor Jogia、1992年2月9日 - ）は、カナダ出身の俳優、歌手、ダンサー。

米ニコロデオンのシットコム『ビクトリアス』でのベック・オリバー役で知られる。

来歴 
バンクーバー生まれ。イギリス人を両親とし、一部、インドの系統を引く。

10歳の時に学校の芝居に出演して以来俳優を目指すようになり、Tarlington Training などで演技指導を受けながら、2006年には『A Girl Like Me: The Gwen Araujo Story』に主人公の弟役として出演した。

2008年にニコロデオンの『Gym Teacher: The Movie』に主要キャストとして参加し、後に同局の『Spectacular!』にも出演した。

2010年から始まった『ビクトリアス』では、ヴィクトリア・ジャスティス演じる主人公の友人役として、初めてテレビドラマのレギュラーを獲得した。

2011年には、異性愛の若い男性に向けたLGBTの若者へのいじめ・差別に関するキャンペーンStraight But Not Narrowを立ち上げた。

2013年にABCファミリー（現:フリーフォーム）のテレビドラマ『ねじれた疑惑』で主役を演じた（2014年4月終了）。2014年8月にはSpikeのミニシリーズ『ツタンカーメン 呪われた王家の血』でタイトルロールのツタンカーメン王を演じることが発表された。2017年にはヴィクトリア・ジャスティス主演の劇場映画The Outskirtsに出演し、ジャスティスと再共演した。

出演作品

映画

テレビシリーズ

注釈

外部リンク 
  
 
 

カナダの男優
インド系カナダ人
イングランド系カナダ人
ドイツ系カナダ人
ウェールズ系カナダ人
バンクーバー出身の人物
カナダのLGBT人権活動家
1992年生
存命人物
良岑 秀崇（よしみね の ひでおか）は、平安時代前期の貴族・歌人。官位は従五位下・伯耆守。

経歴 
元慶3年（879年）文章生となる。元慶8年（884年）光孝天皇の即位後間もなく治部少丞に任ぜられると、のち兵部少丞・兵部大丞と、光孝朝から宇多朝前半にかけて京官を歴任する。寛平8年（896年）従五位下・伯耆守に叙任されている。

勅撰歌人として、『古今和歌集』に和歌作品1首が採録されている。

官歴 
『古今和歌集目録』による。
元慶3年（879年） 10月10日：文章生（該永詩、字良岑）
元慶7年（883年） 正月11日：但馬掾
元慶8年（884年） 6月8日：治部少丞
仁和4年（888年） 2月10日：兵部少丞
寛平3年（891年） 3月9日：兵部大丞
寛平8年（896年） 正月7日：従五位下。正月26日：伯耆守

脚注 

ひておか
平安時代前期の貴族
平安時代の歌人
9世紀生
没年不明
サウロこと、サウロ・エステヴァン・ダ・コスタ・ピメンタ（Saulo Estevão da Costa Pimenta、1974年4月11日 - ）はブラジル出身の元プロサッカー選手。

来歴
1999年、アルビレックス新潟に加入しシーズン終了までプレー。通算成績は23試合6得点。

所属クラブ 
  ナシオナルFC
  アラポンガスFC
  イタペチニンガFC
  RSCアンデルレヒト
  
  ナシオナルFC
 1999年  アルビレックス新潟

個人成績

|-
|1999||新潟||10||J2||23||6||2||0||||||||
23||6||2||0||||||||
23||6||2||0||||||||
|}

脚注

関連項目 
 Jリーグの外国籍選手一覧
 アルビレックス新潟の選手一覧

外部リンク 

ブラジルのサッカー選手
アルビレックス新潟の選手
1974年生
存命人物
株式会社ミレニアムは、かつて東京都新宿区に本社を置いていた持株会社である。旧社名は株式会社トライアンフコーポレーション。

概要 
1998年に創業し、翌1999年に法人へ改組。設立当初はソフトウェアの受託開発およびシステムエンジニアやプログラマーなどの派遣事業を手掛けていたが、2009年に持株会社制へ移行したと同時に、M&Aにより事業を拡大していった。

2019年には沖縄県豊見城市に本社を置くトラベルレンタカーを買収したが、トラベルレンタカーが新型コロナウイルスの影響により利用客が減少した影響により業績が悪化。トライアンフコーポレーションの2021年9月期の売上も2億9009万円にまで落ち込んだと同時に、債務超過へ転落した。

2021年12月9日に商号を株式会社ミレニアムへ変更。ミレニアムは金融機関等に私的整理手続きによる事業再生を図ったものの奏功せず、D&Dホールディングスとの間で支援スポンサーに関する基本合意書を締結。2022年1月11日にトラベルレンタカーと松宮オートサービスの2社と共に東京地方裁判所へ民事再生法適用を申請。同年1月18日に民事再生手続開始決定を受けた。

D&Dホールディングスは2022年4月8日、ミレニアムに対してスポンサー支援に関する基本合意書を解除する事を通告。新たなスポンサー候補が現れる見込みなないことから、ミレニアムは同年4月11日に東京地方裁判所から民事再生手続廃止決定を受け、同年5月9日に破産手続開始決定を受けた。

なお、トラベルレンタカーと松宮オートサービスの2社はD&Dホールディングスの支援の下で営業を継続している。

かつての関連会社 
インフォメーションサービスフォース株式会社 - 自社製品の開発・販売と、コンピュータシステムの開発・運用事業、一般派遣事業・電気通信工事業
エコン株式会社 - 電気機械器具の開発、製造および販売
株式会社トライアンフアセットマネージメント - 東京23区においてプレミアム・レジデンスの賃貸事業
株式会社アドバンス - アパレルの販売代行事業
株式会社トラベルレンタカー - レンタカー事業

沿革 
1999年10月 - 東京都中野区にて設立
2005年6月 - 株式会社Adesta（東京都練馬区、ソフトウェア販売業）を株式取得により完全子会社化
2005年7月 - 株式会社Adestaを株式会社フリーウェアソリューションに商号変更
2005年7月 - 有限会社トライアンフキャリア（人材派遣事業、人材教育事業）設立
2005年9月 - 有限会社トライアンフキャリアを株式会社トライアンフキャリアに組織変更
2008年9月 - 株式会社フリーウェアソリューションを吸収合併
2009年1月 - 株式会社トライアンフキャリアを吸収合併
2009年7月 - インフォメーションサービスフォース株式会社（情報技術事業）設立
2009年8月 - インフォメーションサービスフォース株式会社へシステム・エンジニアリング・サービス事業を譲渡(第1次)
2010年4月 - リンガフランカ株式会社（東京都新宿区、語学サービス業）を連結子会社化
2010年9月 - 株式会社ユース（東京都中央区、情報サービス業）を株式取得により完全子会社化
2010年10月 - インフォメーションサービスフォース株式会社へシステム・エンジニアリング・サービス事業を譲渡(第2次)
2010年10月 - リンガフランカ株式会社を株式取得により完全子会社化
2011年1月 - インフォメーションサービスフォース株式会社が株式会社ユースのプロフェッショナル・サービス事業とソリューション・ビジネス事業を吸収分割により承継
2011年1月 - インフォメーションサービスフォース株式会社へ人材派遣事業を譲渡
2011年1月 - 純粋持株会社となる企業グループ名称を　United Enterprises of Triumph
2011年4月 - 日本証券業協会グリーンシート銘柄の指定を受けて株式公開（オーディナリー区分、証券コード：3651）
2011年8月 - 株式会社ユースを清算結了
2011年10月 - 公募増資
2012年7月 - エリアビイジャパン株式会社（東京都港区、ソフトウェア業）を連結子会社化
2013年1月 - エコン株式会社（静岡県静岡市、電気機器製造）を株式取得により連結子会社化、機器製造事業を開始
2013年2月 - 公募増資
2013年3月 - グリーンシート銘柄制度におけるエマージングに区分変更
2013年3月 - インフォメーションサービスフォース株式会社が吸収分割により株式会社アプライドテクノ（大阪府大阪市、情報サービス業）のスタッフサービス事業および汎用機ソリューション事業を承継
2013年7月 - 株式会社ジョイフルテーブル（東京都中野区、飲食娯楽事業）を株式取得により完全子会社化、飲食娯楽事業を開始
2014年1月 - インフォメーションサービスフォース株式会社が株式会社エム・プランニング（神奈川県川崎市、情報サービス業）を吸収合併
2014年3月 - 株式会社ジョイフルテーブルを株式売却により連結除外、飲食娯楽事業を廃止
2014年9月 - 国際英語事業を廃止
2015年2月 - エリアビイジャパン株式会社を株式売却により連結除外
2015年2月 - エコン株式会社を株式取得により完全子会社化
2015年5月 - リンガフランカ株式会社を清算結了
2015年9月 - 日本証券業協会グリーンシート銘柄の指定を取消し
2015年11月 - 東京証券取引所TOKYO PRO Marketへ株式上場
2016年3月 - 株式会社トライアンフアセットマネージメント（不動産事業）設立
2016年9月 - 株式会社デジタリオを株式取得により完全子会社化、子会社のインフォメーションサービスフォース株式会社が株式会社デージー・テクノロジーズを子会社化
2017年1月 - インフォメーションサービスフォース株式会社が株式会社デージー・テクノロジーズを吸収合併。
2017年2月 - インフォメーションサービスフォース株式会社が株式会社デジタリオを吸収合併。
2019年7月11日 - 東京証券取引所TOKYO PRO Market上場廃止
2021年12月9日 - 商号を株式会社ミレニアムへ変更
2022年1月11日 - 東京地方裁判所へ民事再生法適用を申請
2022年4月11日 - 東京地方裁判所から民事再生手続廃止決定を受ける
2022年5月9日 - 東京地方裁判所から破産手続開始決定を受ける

脚注

外部リンク 
株式会社トライアンフコーポレーション

かつて存在した日本の持株会社
かつて存在した東京都の企業
経営破綻した企業(東京都)
1999年設立の企業
2015年上場の企業
1995（千九百九十五、一九九五、せんきゅうひゃくきゅうじゅうご）は、自然数また整数において、1994の次で1996の前の数である。

性質 
 約数は 1, 3, 5, 7, 15, 19, 21, 35, 57, 95, 105, 133, 285, 399, 665, 1995 である。
 約数の和は3840。()
 約数の和が3840となる数は15個あり、そのうちの3番目の数である。1つ前は1736、次は2079。
 約数の個数は16個である。()
 1501番目の不足数である。
 1995 = 3 × 5 × 7 × 19
 4つの独立した素因数の積で表せる46番目の数である。1つ前は1974、次は2002。()
  =0.0005012531328320802... (下線部は循環節で長さは18)
自然数の逆数の循環節の長さが18となる70番目の数である。1つ前は1976、次は2052、最小は19。()
 1995 = 12 + 252 + 372 = 52 + 112 + 432 = 52 + 172 + 412 = 232 + 252 + 292
 3つの平方数の和でちょうど4通りに表せる248番目の数である。1つ前は1987、次は2002。()
 異なる3つの平方数の和でちょうど4通りに表せる236番目の数である。1つ前は1969、次は2002。()
 1995 = 3 + 5 + 8 + 11
 4つの正の数の立方数の和で表せる622番目の数である。1つ前は1986、次は1997。()
 各位の和が24になる25番目の数である。1つ前は1986、次は2499。
 1995 = 47 + 53 + 59 + 61 + 67 + 71 + 73 + 79 + 83 + 89 + 97 + 101 + 103 + 107 + 109 + 113 + 127 + 131 + 137 + 139 + 149
自然数 n において21個の連続する奇数の素数の和が、21の倍数となるような最小な数である。1つ前の20個は1120、次の22個は1144。()
 1995 = 46 − 121
 n = 46 のときの n − 11 の値とみたとき1つ前は1904、次は2088。()
 1995 =  
 連続する2つの奇数素数の平均の値が、奇数かつ19で割り切れる7番目の数である。1つ前は1425、次は3021、なおこの平均値は:en:Interprimeと呼ばれる。()
約数の和が1995になる数は1個ある。(968) 約数の和1個で表せる303番目の数である。1つ前は1994、次は1998。

その他 1995 に関連すること
『1995』は、ヒートウェイヴの6枚目のアルバム。
「1995」は、マッドハニーのアルバム『マイ・ブラザー・ザ・カウ』(My Brother the Cow) 収録の曲。
「1995」は、ART-SCHOOLのミニアルバム『スカーレット』、アルバム『Missing』収録の曲。
「1995」は、藤原さくらのアルバム『good morning』収録の曲。
「1995」は、平井堅のアルバム『あなたになりたかった』収録の曲。
『阿蘇要塞1995』は、荒巻義雄の小説。

脚注

関連項目
数に関する記事の一覧
西暦1995年
フェラーリの車種一覧（フェラーリのしゃしゅいちらん）は、イタリアの自動車メーカーであるフェラーリの、F1カーを除いたレース専用車と市販公道車の一覧である。

現行車種 

現在、全車種が日本に正規輸入されている。なお現在、日本国内の正規販売代理店で販売されているポルトフィーノ、488シリーズ、ルッソシリーズと812スーパーファストには、3年間のメーカー保証と、7年間のフェラーリ純正メンテナンスプログラムが無償で付帯している。さらにエンジンやギアボックス、サスペンションなどを対象にしたメーカー保証は「ニューパワー15」と呼ばれ、最長15年まで有償にて保証期間を延長できる。

また、フェラーリは古くから左側通行のイギリスを主要市場のひとつとしていることから、右ハンドル仕様車が一部を除く車種に用意されてきた。現在、イギリスと並ぶ重要市場（世界6大市場- 日本、イタリア、イギリス、アメリカ合衆国、中華人民共和国及び香港、ドイツ）の1つとなっている日本でも、現行全車種に右ハンドル仕様車が用意されている。さらに、日本市場はこれらの主要市場の中でも特に環境対策に関心が高い市場である事から、世界で唯一「HELE」システムが、限定モデルやサーキット専用モデルを除く全てのモデルに標準装備されている。

なお、新車を正規販売代理店で注文したオーナーには、注文後2年間「フェラーリ・マガジン」（季刊誌）が無料で送付されるほか、自分か注文した車両と同じ内外装の精巧な模型の送付、生産中の車輌の画像などがセットになった「コンタクトプラン」が無料で提供される。

過去の主な車種 
年数は発表・発売・デビュー年。

 488ピスタ（2018年）
 J50（2016年）
 488GTB（2015年）
 488スパイダー（2015年）
 F60 アメリカ（2015年）
 カリフォルニアT（2014年）
 セルジオ（2014年）
 SP FFX（2014年）
 458スペチアーレ（2013年）
 ラ フェラーリ（2013年）
 F12ベルリネッタ（2012年）
 カリフォルニア30 （2012年）
 458スパイダー（2011年）
 FF（2011年）
 458チャレンジ（2011年）
 458イタリア（2010年）
 SAアペルタ（2010年）
 599GTO （2010年）
 599XX （2009年）
 カリフォルニア （2008年）
 スクーデリア・スパイダー16M （2008年）
 430スクーデリア （2007年）
 599GTBフィオラノ （2006年）
 FXX （2005年）
 スーパーアメリカ （2005年）
 F430スパイダー （2004年）
 F430 （2004年）
 612スカリエッティ （2004年）
 エンツォフェラーリ （2002年）
 575M （2002年）
 550バルケッタ （2000年）
 360チャレンジストラダーレ （2003年）
 360チャレンジ （1999年）
 360モデナ、スパイダー （1999年）
 550マラネロ （1996年）
 F50 （1995年）
 F50GT
 F512M （1995年）
 F355チャレンジ （1995年）
 333SP （1994年）
 F355ベルリネッタ、GTS （1994年）
 F40LM （1994年）
 456、456M、456GT、456GTA （1992年）
 F40 Competizione （1991年）
 512TR （1991年）
 348チャレンジ （1994年）
 348GTB、GTS、スパイダー （1993年）
 348tb、ts （1989年）
 F40 （1987年）
 288GTO Evoluzione （1986年）
 288GTO （1984年）
 328GTB、GTS （1985年）
 412 （1985年）
 テスタロッサ（1984年）
 モンディアルt （1989年）
 3.2モンディアル （1985年）
 モンディアルQV （1982年）
 512BBi （1981年）
 モンディアル、モンディアル8 （1980年）
 512BBLM （1979年）
 512BB （1976年）
 400 （1976年）
 308GTB、GTS （1975年）
 365GT4BB （1973年）
 ディーノ308GT4 （1973年）
 365GT 2+2 （1972年）
 365GTC/4 （1971年）
 312PB （1971年）
 512S、512M （1971年）
 712P （1970年）
 ディーノ246 （1969年）
 612P （1968年）
 365GTB/4（デイトナ） （1968年）
 330P4 （1967年）
 350P （1967年）
 ディーノ206 （1967年）
 412P （1967年）
 330P3 （1966年）
 330GTS （1966年）
 275GTB/4 （1966年）
 275/330P2 （1965年）
 275P/330P （1964年）
 275GTB （1964年）
 250GTルッソ （1964年）
 330GT （1964年）
 500スーパーファスト （1964年）
 330 （1963年）
 250LMB （1963年）
 330LMB （1963年）
 250P（1963年）
 250LM （1963年）
 250GTO （1962年）
 250GT TdF
 250GTスパイダーカリフォルニアSWB （1960年）
 250GT SWB （1959年）
 250GTE （1959年）
 250TR （1957年）
 290MM （1956年）
 500TR （1956年）
 625LM （1956年）
 860モンツァ （1956年）
 410SAスーパーファスト （1955年）
 750モンツァ （1954年）
 375MM （1953年）
 250MM （1953年）
 340メキシコ （1952年）
 225S （1952年）
 250S （1952年）
 342アメリカ （1951年）
 212 （1951年）
 340アメリカ （1950年）
 275S （1950年）
 195 （1950年）
 166 （1948年）
 159S （1947年）
 125S （1947年）

ギャラリー

脚注

関連項目
スクーデリア・フェラーリ

外部リンク

Ferrari.com

せいひん
自動車関連の一覧
『私が愛したヘミングウェイ』（原題：Hemingway & Gellhorn）は、2012年、HBO制作のアメリカ合衆国のテレビ映画。

20世紀のアメリカ合衆国を代表する文豪アーネスト・ヘミングウェイと彼の3番目の妻となった戦時特派員マーサ・ゲルホーンとの恋愛をスペイン内戦や第二次世界大戦を背景に描いた作品。ヘミングウェイをクライヴ・オーウェン、ゲルホーンをニコール・キッドマンが演じた。

第64回プライムタイム・エミー賞では、ミニシリーズ部門作品賞、主演男優賞（オーウェン）、主演女優賞（キッドマン）を含む15部門にノミネートされた。

日本では、2013年6月22日に「WOWOWプレミア」で日本語吹替で放映された。

あらすじ 
1936年、戦時特派員のマーサ・ゲルホーンは、キーウエストのバーで有名な作家ヘミングウェイと出会い、その豪快で情熱的な人柄に魅了される。2人は内戦が続くスペインで再会し、同じホテルの同じ階に泊まったこともあり、肉体関係を結んでしまう。ポーリンという2番目の妻がいながら、ヘミングウェイはゲルホーンと一緒にいる時間が増えていく。ついに、ヘミングウェイはポーリンとの離婚を成立させ、1940年、すぐにゲルホーンと再婚する。しかし、時は第2次世界大戦下。戦時特派員のキャリアを重視して海外に向かいがちなゲルホーンからヘミングウェイの心は次第に離れていき、2人はついに正面から衝突するようになり・・・。

キャスト 
アーネスト・ヘミングウェイ：クライヴ・オーウェン（吹替：大塚明夫）
マーサ・ゲルホーン：ニコール・キッドマン（吹替：山像かおり）
ジョン・ドス・パソス：デヴィッド・ストラザーン（吹替：をはり万造）
パコ・ザラ：ロドリゴ・サントロ（吹替：中尾一貴）
ポーリン・ファイファー：モリー・パーカー（吹替：野々村のん）
メアリー・ウェルシュ：パーカー・ポージー（吹替：平野夏那子）
ロバート・キャパ：サンティアゴ・カブレラ（吹替：田村真）
ミハイル・コルツォフ：トニー・シャルーブ（吹替：横島亘）
ヨリス・イヴェンス：ラーズ・ウルリッヒ（吹替：村治学）
マックス・イーストマン：マーク・ペルグリノ
宋美齢：ジョアン・チェン
サヴェリオ・ゲーラ
マックスウェル・パーキンス：ピーター・コヨーテ
ダイアン・ベイカー
レミー・オーベルジョノワ
アンソニー・ブランドン・ウォン
キーオン・ヤング
ロバート・デュヴァル（クレジットなし）
ジェフリー・ジョーンズ（クレジットなし）
コニー・ニールセン（クレジットなし）
ブルック・アダムス（クレジットなし）

吹替その他、小形満、楠見尚己、菅原雅芳、浦山迅、長島真祐、山内健嗣、桂一雅、山本兼平、岩崎ひろし、水野ゆふ、徳本英一郎、西村太佑、倉富亮、川島悠美、吉田健司、真壁かずみ、喜代原まり、町田政則、森源次郎、滝沢ロコ

評価 
レビュー・アグリゲーターのRotten Tomatoesでは49件のレビューで支持率は49%、平均点は5.30/10となった。Metacriticでは22件のレビューを基に加重平均値が54/100となった。

受賞とノミネート 
第64回プライムタイム・エミー賞では、作品賞（ミニシリーズ・テレビ映画部門）を含む15部門にノミネートされた。俳優では特に、マーサ・ゲルホーンを演じたニコール・キッドマンに多くの賛辞が集まった。

脚注

外部リンク 

私が愛したヘミングウェイ - WOWOWオンライン

アーネスト・ヘミングウェイ
2012年の映画
アメリカ合衆国の恋愛映画
アメリカ合衆国の伝記映画
アメリカ合衆国のドラマ映画
アメリカ合衆国のテレビ映画
第二次世界大戦の映画
実在の作家を題材とした作品
小説家を主人公とした映画作品
ジャーナリズムを題材とした映画作品
スペイン内戦を題材とした映画作品
キューバを舞台とした映画作品
サンフランシスコで製作された映画作品
HBO
フィリップ・カウフマンの監督映画
ハビエル・ナバレテの作曲映画
『You are you』は、日本の演歌歌手氷川きよしの、ポップスアルバム第2弾である。2021年8月24日発売。発売元は日本コロムビア。

概要
Aタイプは初回完全限定のスペシャル盤でCD+DVD。Bタイプは通常盤でCDのみ。初回完全限定スペシャル盤のDVDには「You are you」「Glamorous Butterfly」のPVが収録された。

いずれも、豪華歌詩ブックレット付。Aタイプ・Bタイプ共に、絵柄別のスペシャルステッカー封入。

Aタイプ・Bタイプ共に、ジャケット写真及び歌詞ブックレットの内容はそれぞれ異なる。

収録曲
Frontier　[4:03]
作詩：石丸さちこ／作曲・編曲：森大輔
Jeanne d’Arc〜聖女の微笑み〜　[4:07]
作詩・作曲：塩野雅／編曲：梅堀淳
Labyrinth　[3:57]
作詩・作曲：塩野雅／編曲：NaO
小夜月　[5:40]
作詩：中村真悟・塩野雅／作曲・編曲：中村真悟
紫のタンゴ(New ver.)　[3:40]
作詩：湯川れい子／作曲：すぎもとまさと／編曲：梅堀淳
9月に逢いたい　[4:56]
作詩：kii／作曲：平義隆／編曲：内田敏夫
生まれてきたら愛すればいい　[5:39]
作詩：ヤマザキマリ／作曲：木根尚登／編曲：nishi-ken
RESET　[4:33]
作詩・作曲：木根尚登／編曲：清水信之
木根尚登のカバー
You are you　[4:43]
作詩：kii／作曲：木根尚登／編曲：清水信之
SEVEN DAYS WAR　[5:19]
作詩：小室みつ子／作曲：小室哲哉／編曲：nishi-ken
TM NETWORKのカバー
Glamorous Butterfly　[4:50]
作詩・作曲：大黒摩季／編曲：Yohey Tsukasaki
I Don't Wanna Lie　[4:59]
作詩：micca／作曲・編曲：布袋寅泰

脚注 

氷川きよしのアルバム
2021年のアルバム
日本コロムビアのアルバム
あをによし
 「奈良（なら）」または「国内（くぬち）」にかかる枕詞。青丹よし。
 青丹よし - 奈良の銘菓。
 あをによし - 2022年から運行された近畿日本鉄道の観光特急、「近鉄12000系電車#19200系」を参照。
|}
亀山駅（かめやまえき）は、兵庫県姫路市亀山高福地にある、山陽電気鉄道本線の駅。駅番号はSY 41。

歴史 
 1923年（大正12年）8月19日：神戸姫路電気鉄道開業と同時に亀山御坊駅として設置。
 1927年（昭和2年）4月1日：神戸姫路電気鉄道が宇治川電気により合併され、同社の駅となる。
 1933年（昭和8年）6月6日：宇治川電気の鉄道部門が分離され、山陽電気鉄道の駅となる。
 1944年（昭和19年）4月1日：電鉄亀山駅に改称。
 1969年（昭和44年）2月：駅舎改築、上下線間を結ぶ地下道設置。
 1991年（平成3年）4月7日：飾磨港線（播但線支線）廃止に伴う駅名整理で亀山駅に改称。

駅構造 
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。

機械化無人化（自動改札機・自動券売機・自動精算機・インターホン・監視カメラ・構内放送装置など）が導入されており、管理駅とインターホンで話したり、機器の遠隔操作も一部できる。無人駅のため駅員は常駐していないが、定期的に巡回が行われる。

駅舎は神戸方面行ホーム飾磨寄りにあり、姫路方面のホームに行くためには、地下通路を通る。また地下道内には姫路市立飾磨高等学校美術部の生徒の手による壁画が描かれている。

のりば 

※のりば番号は設定されていない。

利用状況 
 乗降者数 2,021人（2008年11月11日調査）

以下に各年の乗車人員を示す。

昭和・平成

令和以降

駅周辺 

住宅地のただ中に位置する。亀山本徳寺周辺は寺が多い。

 亀山本徳寺（亀山御坊）
 姫路南ランプ - 姫路バイパス（国道2号）
 姫路中央病院
 姫路医療生活協同組合共立歯科

姉妹協定 
 2014年（平成26年）12月22日に台北駅で山陽電気鉄道と台湾鉄路管理局との間で国際姉妹鉄道協定が締結された。双方に「亀山」という同名の駅があること（※台湾の亀山駅 (宜蘭県)は、宜蘭線にある駅のこと）・海沿いを走行する路線を有することがその由来となった。

隣の駅 
 山陽電気鉄道
 本線
 特急・直通特急
 通過
 S特急・普通
 飾磨駅 (SY 40) - 亀山駅 (SY 41) - 手柄駅 (SY 42)

脚注

出典

利用状況 
統計データ

神戸市統計書

明石市統計書

播磨町統計書

加古川市統計書

高砂市統計書

姫路市統計要覧

姉妹協定

関連項目 
 日本の鉄道駅一覧
 亀山駅（曖昧さ回避）
 亀山駅 (国鉄) - 兵庫県姫路市飯田にあった駅。
 亀山駅 (宜蘭県) - 台湾鉄路管理局の姉妹駅

外部リンク 

  - 山陽電気鉄道

姫路市の鉄道駅
めやま
山陽電気鉄道の鉄道駅
1923年開業の鉄道駅
ゼスト (ZEST)は、タタが製造販売していた自動車である。

概要 

2014年2月、デリーモーターショーにて初公開した。同年8月、インドにて販売を開始した。

脚注

関連項目 
 タタ・モーターズ
 タタ・ボルト

 

せすと 
セダン
小札かたびら（こざねかたびら）は戦闘の際に身を守るために着用した甲冑のことである。

布または皮の外套の表面に鱗状の金属の板を張り合わせたものであり、通常は、胸や肩や背中を覆うものであるが、膝や足首にまで達するものもあった。

旧約聖書にも登場する歴史の古い防具である。

日本の鎧兜に使われる「小札」は革または鉄板金を素材とする縦長の小形の短冊形で、漆を塗ったものもあり、これを横、上下に組糸や革紐で連結して構成する。紐の組み方は無数にあるが、複雑なものは4種類ほどある。

関連項目 
ラメラーアーマー
スケイルアーマー

脚注 

甲冑
この一覧はメジャーリーグのアメリカンリーグ西地区に所属するテキサス・レンジャーズの年度別成績一覧である。レギュラーシーズンの成績と共にポストシーズンの成績、歴代監督、観客動員数を年度別に挙げた。なお、レギュラーシーズンおよびポストシーズンの主要タイトル受賞者を以下に示す。

歴史 
テキサス・レンジャーズは1961年のアメリカン・リーグ拡張によりワシントン・セネタースとして加盟。1972年、現在の本拠地アーリントンに移転しテキサス・レンジャーズとなった。

球団発足以来、長い間下位に低迷していたが、ジョニー・オーツを監督に迎えて2年目の1996年、球団創設36年目にして初の地区優勝を果たす。1998年と1999年も含め、チームは計3度の地区優勝を果たしたが、3度ともニューヨーク・ヤンキースにディビジョンシリーズで敗れている。この間は通算でもわずか1勝しか挙げられなかった。

2010年に4度目の地区優勝。リーグチャンピオンシップシリーズではヤンキースに4勝2敗で勝利し、50年目で初のリーグ優勝を果たした。翌2011年にもリーグ優勝をしているが、ワールドシリーズで2年続けて敗退、制覇はならなかった。

年度別成績 
凡例
太字はリーグ1位
表中の略記・着色セルの内訳は以下の通り
{| class="wikitable" style="font-size:80%"
|align="center" bgcolor="#FFE6BD"|ワールドシリーズ優勝(1884–1891)(1903–現在)
|align="center" bgcolor="#FFCCCC"|リーグ優勝(1882–現在)
|align="center" bgcolor="#D0E7FF"|地区優勝(1969–現在)
|align="center" bgcolor="#96CDCD"|ワイルドカード(1994–現在)
|}
AL：アメリカンリーグ　M：シーズンMVP　C：サイ・ヤング賞　R：新人王WS：ワールドシリーズ　ALCS：アメリカンリーグチャンピオンシップシリーズ　ALDS：アメリカンリーグディビジョンシリーズ

タイトル受賞者

参考文献

脚注

外部リンク 
テキサス・レンジャーズ公式ウェブサイト 

ねんとへつせいせきいちらん
MLB所属チームの年度別成績一覧
柯 隆（か りゅう、、1963年10月 - ）は、日本のエコノミスト。学位は修士（経済学）（名古屋大学・1994年）。公益財団法人東京財団政策研究所主席研究員、静岡県立大学グローバル地域センター特任教授、広島経済大学経済学部特別客員教授、株式会社富士通総研経済研究所客員研究員。

株式会社長銀総合研究所国際調査部研究員、株式会社富士通総研経済研究所主席研究員などを歴任した。

来歴 
中華人民共和国の江蘇省南京市にて生まれ育つ。1986年に日本語学科を卒業し、1988年に日本に渡る。愛知大学法経学部を経て、名古屋大学大学院経済学研究科修士課程修了。1994年、長銀総合研究所入社。国際調査部などでエコノミストとして活動した後、1998年、富士通総研入社。同社の経済研究所にて主任研究員、上席主任研究員、2007年より富士通総研経済研究所主席研究員を務める。2018年、東京財団政策研究所主席研究員、富士通総研経済研究所客員研究員。

社外では、2000年から2009年にかけて、大蔵省（のちの財務省）にて外国為替審議会の委員を務めた。大蔵省（財務省）の施設等機関のひとつである財務総合政策研究所では、中国研究会の委員を務めた。また、2001年から2002年にかけて、日本貿易振興機構にてアジア経済研究所の業績評価委員会の委員を務めた。2011年からは、国際経済交流財団にて『Japan spotlight』の編集委員を務めている。

教育研究機関では、浙江大学客員教授（1999年 - 2005年）、慶應義塾大学グローバルセキュリティ研究所客員研究員（2001年 - 2005年）を務めた。2012年からは広島経済大学特別客員教授および静岡県立大学グローバル地域センター特任教授を務める。

人物 
日本語や英語に堪能であり、日本語検定1級、ケンブリッジ大学ESOL試験などの資格を持つ。2018年、樫山奨学財団より樫山純三賞が授与された。

略歴 
 1963年 - 江蘇省南京市にて誕生。
 1986年 - 日本語学科卒業。
 1992年 - 愛知大学法経学部卒業。
 1994年 - 名古屋大学大学院経済学研究科修士課程修了。
 1994年 - 長銀総合研究所国際調査部研究員。
 1998年 - 富士通総研経済研究所主任研究員。
 1999年 - 浙江大学客員教授。
 2000年 - 大蔵省外国為替審議会委員。
 2000年 - 財務総合政策研究所中国研究会委員。
 2001年 - 財務省外国為替審議会委員。
 2001年 - 慶應義塾大学グローバルセキュリティ研究所客員研究員。
 2001年 - 日本貿易振興機構アジア経済研究所業績評価委員会委員。
 2005年 - 富士通総研経済研究所上席主任研究員。
 2007年 - 富士通総研経済研究所主席研究員。
 2011年 - 国際経済交流財団Japan spotlight編集委員。
 2012年 - 広島経済大学経済学部特別客員教授。
 2012年 - 静岡県立大学グローバル地域センター特任教授。
 2018年 - 東京財団政策研究所主席研究員。
 2018年 - 富士通総研経済研究所客員研究員。

賞歴 
 2018年 - 樫山純三賞。

出演
 日経新聞を読んで（ラジオNIKKEI 月1回）

主な著書 
 『チャイナクライシスへの警鐘 2012年中国経済は減速する』日本実業出版社、2010年 9月
 『2010年中国経済攻略のカギ』PHP研究所、2010年 1月
 『華人経済師のみた中国の実力』日本経済新聞出版社、2009年 5月
 『中国の不良債権問題』日本経済新聞出版社、2007年 9月
 『中国の統治能力』慶應義塾大学出版会、2006年 9月
 『中国に出るか座して淘汰を待つか！』中経出版、2002年 3月
 『最新中国経済入門』東洋経済新報社
 『爆買いと反日』時事通信社、2015年 11月

脚注

関連項目 
 アジア経済研究所
 国際経済交流財団
 財務総合政策研究所
 富士通総研

外部リンク 
 柯隆（か・りゅう）| 研究員| 東京財団政策研究所- 柯隆（か・りゅう）| 研究員| 東京財団政策研究所サイト

日本の経済学者
中国の経済学者
東京財団の人物
富士通総研の人物
静岡県立大学の教員
広島経済大学の教員
慶應義塾大学の教員
浙江大学の教員
修士（経済学）取得者
学士（経済学）取得者
愛知大学出身の人物
南京出身の人物
1963年生
存命人物
鈴木 浩美（すずき ひろよし、1952年10月1日 - ）は、日本の裁判官。裁判所書記官研修所教官や、佐賀地方裁判所長等を経て、福岡高等裁判所部総括判事を務めた。

人物・経歴 
明治大学卒業後、東京地方裁判所判事補、那覇地方裁判所判事補、釧路地方裁判所帯広支部判事補、裁判所書記官研修所教官、福岡地方裁判所判事、青森地方裁判所部総括判事、福岡高等裁判所判事、大分地方裁判所部総括判事、福岡地方裁判所部総括判事、熊本地方裁判所部総括判事、福岡地方裁判所小倉支部長等を経て、
2014年佐賀地方裁判所長、佐賀家庭裁判所長。2015年福岡高等裁判所部総括判事。2017年小倉簡易裁判所判事。

裁判 
津川組相談役射殺事件の被告人とされた工藤會系組長の控訴審で、「組員の供述は信用できる」として、被告人の控訴を棄却した。

脚注 

日本の裁判官
明治大学出身の人物
1952年生
存命人物