能登呂(のとろ)は、日本海軍の運送艦(給油艦)、後に水上機母艦に改造された。

艦名は宗谷岬に相対している樺太(現在のサハリン)南端の西能登呂岬による。

概要
能登呂は八八艦隊計画の給油艦の1艦として1920年（大正9年）に竣工した。「若宮」の老朽化によりその代艦として1924年（大正13年）に佐世保工廠にて水上機母艦への改装工事を実施、改装内容は若宮とほぼ準じた形であるが艦形が大きいため搭載機数は倍増している。また給油艦としての機能もそのまま残されていた。

大正年間には、軍鳩の運用試験を行っていた記録が残る。

1934年（昭和9年）、特務艦（運送艦）から水上機母艦へ類別変更。日中戦争（日華事変）などに参加。

1941年（昭和16年）、搭載機を降ろす。大戦中は航空機輸送、重油輸送に従事したが3度の雷撃で損傷。

終戦時はシンガポールにあり、未修理のままオイルタンクとして使用されていた。戦後海没処分。

艦型

給油艦 
知床型給油艦の1隻として建造された。詳細は知床型給油艦を参照。

水上機母艦 

水上機母艦への改造はワシントン軍縮条約直後の1923年(大正12年)に計画され、翌1924年(大正13年)に佐世保海軍工廠で工事が行われた。

艦橋前後の上甲板に艙口を覆う木甲板フラットを設けて水上機の搭載位置とし、その上方には鉄骨木板張りの天蓋を設けた。天蓋は右舷側が開放されており、そこから水上機を収容した。水上機揚収用のデリックは前後のデリック・ポストを補強、延長してそれぞれに1基ずつ設けた。射出機は当時の軍縮条約の制限で装備されなかった。後甲板には発動機調製所が設けられ、最前部のサンマータンクを改正して第2甲板に軽質油庫を設けた他、兵員室や飛行機用の諸工場も設置した。

船首楼直後には飛行機への遮風のために隔壁が設けられ、空気抵抗が増したため速力がいくらか低下した。また天蓋を設置したために艦橋からの前方視界が悪くなり、改造完成直後に前部マスト部分にパイロット・ハウスが設置されている。

上述のように給油艦としての装備はそのままで、給油艦兼水上機母艦として使用された。

1937年(昭和12年)に改装が行われ、天蓋は撤去された。

兵装 
要目上では12cm単装砲2門、8cm単装高角砲2門であるが、実際には艦前後に砲台のみが設置されていた。1938年(昭和13年)頃の写真には前後の砲台に8cm高角砲の装備が確認される。

あ号作戦後の状況は8cm高角砲2門、25mm機銃連装4基、13mm機銃連装2基とされる。

搭載機 
内令兵制定の昭和10年までの機数は以下の通り。(機数は常用+補用機)
 1927年(昭和2年)6月28日：一四式水上偵察機 4+4機
 1929年(昭和4年)5月8日：一四式水上偵察機 6+2機(昭和4年に定数外として一三式水上練習機1機)
 1932年(昭和7年)5月25日：一四式三号水上偵察機 4+2機、九〇式水上偵察機 2+1機
 1932年(昭和7年)11月1日：一四式三号水上偵察機、九〇式三号水上偵察機 3+1機
 1932年(昭和7年)12月8日：一四式三号水上偵察機 3+1機
 1933年(昭和8年)1月30日：一四式三号水上偵察機、九〇式三号水上偵察機 6+2機
 1933年(昭和8年)10月15日：九〇式二号水上偵察機二型 4+1機
 1934年(昭和9年)5月1日：九〇式二号水上偵察機二型 6+2機(一部は一四式三号水上偵察機)

1937年(昭和12年)の修理完成後は九四式水上偵察機4機、九五式水上偵察機4機とされる。

1941年(昭和16年)7月に搭載機を富士川丸に移し、固有の搭載機は無くなった。

艦歴
 1920年8月10日 川崎造船所にて竣工。特務艦(給油艦)
 1925年12月-翌年5月 佐世保海軍工廠にて水上機母艦への改装工事。
 1931年9月5日 横浜港に停泊中、漏れたガソリンに引火爆発、10名の殉職者を出す事故を起こした。
 1932年1月 第一次上海事変に参戦。
 1934年6月1日 水上機母艦へ類別変更。
 1937年 日中戦争（日華事変）に参戦。
 1941年7月 搭載機を降ろす。
 1943年1月9日 マカッサル海峡でアメリカ海軍潜水艦ガー(SS-206)の雷撃により損傷、シンガポールで修理を行う。
 9月20日 トラック沖でアメリカの潜水艦ハダック(SS-231)の雷撃で損傷、因島で修理。
 1944年6月29日 シンガポール南東沖でアメリカの潜水艦フラッシャー(SS-249)の魚雷3本を受けた。
 6月30日 シンガポール入港、修理。
 11月5日 アメリカ陸軍航空隊機の爆撃により大破。
 1945年3月1日 予備艦となる。
 1947年1月12日 イギリス軍により海没処分された。
 5月3日、除籍。

歴代艦長
※『艦長たちの軍艦史』185-187頁、『日本海軍史』第9巻・第10巻の「将官履歴」及び『官報』に基づく。階級は就任時のもの。

艤装員長
石渡武章 大佐：1920年6月1日 - 1920年7月1日
（心得）秋吉照一 中佐：1920年7月1日 - 1920年8月1日
（兼・心得）秋吉照一 中佐：1920年8月1日 -

特務艦長
（心得）秋吉照一 中佐：1920年8月1日 - 1920年12月1日
秋吉照一 大佐：1920年12月1日 - 1921年5月26日
宮野好二 大佐：1921年5月26日 - 1921年9月12日
（兼）寺岡平吾 大佐：1921年9月12日 - 1921年12月1日
（心得）坪田小猿 中佐：1921年12月1日 - 1922年5月30日
本多数馬 大佐：1922年5月30日 - 1923年2月15日
木岡英男 大佐：1923年2月15日 - 1923年11月10日
（心得）三矢四郎 中佐：1923年11月10日 - 1924年9月9日
（心得）鈴木秀次 中佐：1924年9月9日 -
鈴木秀次 大佐：不詳 - 1924年12月1日
石田正一 中佐：1924年12月1日 - 1925年2月2日
（兼）石田正一 中佐：1925年2月2日 - 1925年4月15日
（兼）北川清 中佐：1925年4月15日 - 1925年10月15日
北川清 中佐：1925年10月15日 - 1927年12月1日
大西次郎 大佐：1927年12月1日 - 1928年12月10日
松原雅太 大佐：1928年12月10日 - 1930年2月20日
近藤英次郎 大佐：1930年2月20日 - 1930年12月1日
藤沢孝政 大佐：1930年12月1日 - 1931年12月1日
三竝貞三 大佐：1931年12月1日 - 1932年12月1日
桑原虎雄 大佐：1932年12月1日 - 1933年10月20日
今村脩 中佐：1933年10月20日 - 1934年6月1日

艦長
今村脩 中佐：1934年6月1日 - 1934年11月15日 
酒巻宗孝 大佐：1934年11月15日 - 1935年11月15日
上野敬三 大佐：1935年11月15日 - 1936年12月1日
仲村保造 中佐：1936年12月1日 - 1937年10月2日
岡田次作 大佐：1937年10月2日 - 1937年12月1日
柳本柳作 大佐：1937年12月1日 - 1938年11月9日
早川幹夫 大佐：1938年11月9日 - 1938年12月5日
来島茂雄 大佐：1938年12月5日 - 1939年7月1日
（兼）松良考行 大佐：1939年7月1日 - 1939年11月15日
（兼）秋山勝三 大佐：1939年11月15日 - 1940年4月5日
佐藤四郎 大佐：1940年4月5日 - 1940年10月19日
山県駿二 中佐：1940年10月19日 - 1941年6月25日
堀内馨 大佐：1941年6月25日 -
吉田四郎 大佐：1942年7月15日 -

脚注

参考文献 
 アジア歴史資料センター（公式）（防衛省防衛研究所）

 
 
 
 海軍歴史保存会『日本海軍史』第7巻、第9巻、第10巻、第一法規出版、1995年。
 
 
 外山操『艦長たちの軍艦史』光人社、2005年。ISBN 4-7698-1246-9
 
 
 
 
 
 
 
 
 
『官報』

日本の水上機母艦
日本のタンカー
知床型給油艦
川崎重工業建造の船舶
1920年進水船
1920年竣工船
自沈した船
第一次上海事変の艦船