Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
サン・ジョヴァンニ・イン・フィオーレ（）は、イタリア共和国カラブリア州コゼンツァ県にある、人口約17,000人の基礎自治体（コムーネ）。

地理

位置・広がり

隣接コムーネ 
隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のKRはクロトーネ県、CZはカタンザーロ県所属を示す。
アプリリアーノ
ボッキリエーロ
カックーリ (KR)、 
カザーリ・デル・マンコ
カステルシラーノ (KR)
コトロネーイ (KR)
ロンゴブッコ
サヴェッリ (KR)
タヴェルナ (CZ)

行政

分離集落 
サン・ジョヴァンニ・イン・フィオーレには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある
Acquafredda, Cagno, Carello, Ceraso, Fantino, Germano, Lorica, Monteuliveto, Rovale, Serra San Bernardo, Serrisi, Torre Garga

脚注

外部リンク 

コゼンツァ県のコムーネ
んしようあんにいんふいおれ
中古ビジネスフォン（ちゅうこびじねすふぉん）とは、不要となったビジネスフォンのうち使用するために譲渡されるものをさす。業務としての買取・販売には古物営業法に基づく古物商の許可が必要になる。新品のリースが満期になったもの、規模拡大で増設限界を超えて取り替えられたもの、統廃合で不要になったものなどが提供される。

新品との比較 

最近の機能としては真新しいものはなく、数年落ちの中古品であればほぼ、本来の用途を十分満たせている

価格の例　某メーカー製ビジネスフォン　５台の場合

新品　施工一式含み　約　７０万円　（最新モデル）

中古　施工一式含み　約　２０万円　（２年〜３年使用のもの）

主となるメーカー

中古ビジネスフォン業界は、保守業務などの事を考え広く市場に流通をしているNTT製、SAXA製のものが
市場に普及をしている。これは中古車と同じで新品で市場に出回っているものが、そのままビジネスフォンの
入れ替え時に中古として再利用をされるためである。

中古品の分類 

新品のメーカ出荷がないものは、特定のインターネット回線・IP電話の継続契約の取次ぎを条件に本体価格無料で提供されることがある。

中古ビジネスフォン業界 

2014年現在、中古ビジネスフォンには業界団体がない。そのため、各業者が独自の考え方で、再生・工事・保守対応を行っている。

完全分解清掃後組み立て・テスト機材で完全に動作することを確認・蓄電池などの消耗品を取替えているもの、簡易動作確認の後外部清掃を行ったもの、引き取り後そのままものなどがある。

設定を行った主装置と電話機のセットを送付し使用者が配線を行うもの、工事業者が配線工事をおこなうものがある。

製造停止から年月が経ったものはメーカーにも資料が保存されていない場合があり、工事・販売業者の保守対応力が問われる。

主の販売地域は首都圏大都市が中心のため、郊外都市などでは業界自体が存在することすら知られていない現状もある。

中古ビジネスフォンの設定 

中古ビジネスフォンの設定については、一定の範囲を超えるものについてメーカから工事業者にしか開示されないため、使用者が工事・設定を行うことは困難である。

また、不揮発性メモリを使用していない機器の場合、蓄電池が消耗していて商用電源途絶時に設定が失われ、電源が復旧しても通信ができなくなる事例も発生するので

保守用で予備機などを用意をしている事業所も多い

活用される事業所 
価格が割安で購入が容易になったため、起業をされ数年くらいった方の事務所の移転、お客様からの電話が話し中になってしまうなどの事業規模の拡大に合わせ安価で設備投資をしやすくなってきている。

脚注

関連項目 
 内線電話 : 機能など
 構内交換機 : 大規模な装置
 ホームテレホン : 二世帯住宅・店舗併用住宅向け装置

電話交換機
豊島区立池袋第三小学校（としまくりつ いけぶくろだいさんしょうがっこう）は、東京都豊島区西池袋3丁目14-3 にある公立小学校。2018年（平成30年）で創立80周年を迎える。

歴史 
1937年（昭和12年） - 豊島区立池袋3丁目に起工。
1938年（昭和13年） - 東京市池袋第三尋常小学校として開校。ムラサキの花をかたどった校章制定。
1941年（昭和16年） - 国民学校令により、東京市池袋第三国民学校と改称。
1944年（昭和19年） - 戦局の悪化により、児童約300名が長野県松代に集団疎開。
1945年（昭和20年） - 空襲により校舎焼失、疎開児童帰京。
1947年（昭和22年）
4月 - 学制改革により、東京都豊島区立池袋第三小学校と改称。
10月18日 - 校舎再築落成式挙行。
1950年（昭和25年） - 完全給食実施。
1958年（昭和33年） - 創立20周年記念式典挙行。
1961年（昭和36年） - プール完成。
1963年（昭和38年） - 第1次鉄筋校舎完成。
1964年（昭和39年） - 第2次鉄筋校舎完成。
1966年（昭和41年） - 第3次鉄筋校舎完成。
1968年（昭和43年） - 創立30周年記念式典挙行。
1973年（昭和48年） - 校庭ダスト式舗装完成。
1978年（昭和53年） - 創立40周年記念式典挙行。
1988年（昭和63年） - 創立50周年記念式典挙行し、祝賀会開催。
1990年（平成2年） - みどりのモデル校緑化工事と風の門が完成。
1993年（平成5年） - 創立55周年児童集会と秋祭り開催。
1998年（平成10年） - 創立60周年記念式典挙行。
2001年（平成13年） - 耐震工事と外壁塗装が完了。
2003年（平成15年） - 屋上緑化（芝生）完成。
2004年（平成16年） - 普通教室冷暖房化。
2005年（平成17年） - 校内LAN整備工事、給食室フローリング工事。
2007年（平成19年） - 「心身障害学級」を「特別支援学級」と改称。
2008年（平成20年） - 創立70周年記念児童集会開催。創立70周年記念式典挙行し、祝賀会開催。
2013年（平成25年） - 創立75周年記念式典挙行。
2014年（平成26年） - 校舎改築のため、椎名町校舎（豊島区目白5丁目24-12）に移転。
2016年（平成28年）12月20日 - 新校舎竣工。
2017年（平成29年）
1月1日 - 新校舎完成により、新校舎へ移転。
1月10日（第3学期） - 新校舎での授業開始。
1月21日 - 新校舎落成式挙行し、新校舎の施設見学会を開催。
日付不明 - 慈母ふくろう像序幕式挙行。パラリンピック競技応援校に指定。
 2018年（平成30年）12月1日 - 創立80周年記念式典挙行。

通学区域と進学先中学校 
出典

通学区域 
西池袋1丁目（1番～20番・26番～28番）
西池袋2丁目（全域）
西池袋3丁目（全域）
西池袋4丁目（全域）
西池袋5丁目（全域）

進学先中学校 
公立中学校に進学する場合
豊島区立西池袋中学校

学校周辺 
子どもスキップ池袋第三 - 同一建物内
東京都道441号池袋谷原線
立教大学
立教小学校
立教池袋中学校・高等学校
立教大学および関連施設は、都道441号線をはさんで、敷地が隣接。
すいどーばた美術学院
豊島区立西池袋中学校
このほか、末延医院などの医療機関やブリリアガーデン池袋などのマンション・アパートなども点在する。

著名な出身者  
 橋幸夫（歌手・俳優）
 六代目 神田 伯山（講談師）

脚注

外部リンク 
豊島区立池袋第三小学校公式ホームページ

東京都区部の公立小学校
いけふくろたい3
2016年竣工の日本の建築物
学校記事
ハニューフーズ株式会社（英文社名：HANEWFOODS INC. ）は、大阪府大阪市中央区に本社を置く食肉販売会社。ハニューフーズグループ (HFG) の中核企業であり、グループ全体で食肉加工と卸売を手掛ける。旧社名「ハンナン株式会社」は、創業地の羽曳野市（当時は南大阪町）がある大阪南部地域を表す「阪南」に由来する。ハンナン時代は「ハンナンフーズグループ」を名乗っていた（略号は同じ「HFG」を使用）。

中興の祖は浅田満で、ハンナンからハニューフーズへ商号変更した後も、本社およびグループ会社の代表を浅田一族が務める同族企業である。

沿革 
 1947年（昭和22年）6月 - 浅田満の実父である浅田浅太郎が、食肉卸「浅田商店」を設立。
 1967年（昭和42年） - 浅田商店を株式会社へ改組、株式会社阪南畜産浅田商店へ商号変更。初代社長は浅田清美（浅田満の実兄）。
 1973年（昭和48年） - 株式会社阪南畜産浅田商店を阪南畜産株式会社へ商号変更。
 1985年（昭和60年）、阪南畜産株式会社をハンナン株式会社へ商号変更。
 2019年（令和元年）5月1日、ハンナン株式会社からハニューフーズ株式会社へ商号変更。同時にグループ会社の「埴生フーズ」を「埴生ミートサービス」、「阪南畜産」を「埴生ミートパッカー」へ商号変更。

不祥事

グループ会社

原料事業本部 
 ハニューフーズ株式会社（本部）：大阪府大阪市中央区南船場2-11-16
 ティーエムシー株式会社（食肉輸入業務）：東京都港区浜松町2-2-12
 いずれも代表取締役は浅田一族が務める（2023年時点では浅田勘太郎）。

国産事業本部 
 埴生ミートパッカー株式会社：大阪府羽曳野市向野2-4-14
 埴生ミートサービス株式会社：大阪府羽曳野市向野2-4-14
 ハニューファーム株式会社：兵庫県加西市鎮岩町582
 十勝いけだミートパッカー株式会社：北海道中川郡池田町字西2条11-1-14
 いずれも代表取締役は浅田一族が務める（2023年時点では浅田充隆）。

加工事業本部 
 大阪プロセスセンター株式会社：大阪府羽曳野市向野3-88-1（外食産業用食肉加工）
 関西丸一食品株式会社：大阪府羽曳野市向野2-4-14（小売店用食肉加工）
 ハニューフードプロダクト株式会社：大阪府大阪市住之江区南港中7-1-25（外食産業用冷凍食品製造等）
 ファーストチョイス株式会社：茨城県土浦市紫ヶ丘6-1（外食産業用食肉加工、首都圏向け）
 広島プロセスセンター株式会社社：広島県廿日市市上の浜2-3-38（小売店用食肉加工）
 九州プロセスセンター株式会社：熊本県熊本市北区楠野町1088番地7（小売店用食肉加工）
 株式会社コービスプロダクト：愛媛県松山市久万ノ台193-1（四国・北陸向け）

販売事業本部 
 北海道ハニューフーズ株式会社：北海道札幌市北区新川3条19-2-12
 東北ハニューフーズ株式会社：宮城県仙台市若林区卸町東2-5-3
 関東ハニューフーズ株式会社：東京都港区浜松町2-2-12
 東海ハニューフーズ株式会社：愛知県名古屋市熱田区六野1-3-6
 関西ハニューフーズ株式会社：大阪府堺市東区八下町1-122
 中四国ハニューフーズ株式会社：広島県広島市西区草津港2-6-69
 九州ハニューフーズ株式会社：福岡県北九州市小倉南区中曽根東1-1-8

ハンナン時代のグループ会社

国産事業本部 
 ハンナンライブストック株式会社 
 十勝ハンナン株式会社 
 阪南畜産株式会社 
 ハンナンファーム株式会社

加工事業本部 
 十勝池田食品株式会社 
 ファーストチョイス株式会社 
 中部プロセスセンター株式会社 
 大阪プロセスセンター株式会社 
 ハンナン食品株式会社 
 広島プロセスセンター株式会社 
 株式会社コービスプロダクト

販売事業本部 
 ハンナンフーズ北海道株式会社 
 ハンナンフーズ東北株式会社
 ハンナンフーズ北関東株式会社 
 ハンナンフーズ東海株式会社 
 ハンナンフーズ関西株式会社 
 ハンナンフーズ中四国株式会社 
 ハンナンフーズ九州株式会社 
 日本ミート販売株式会社 
 ティーエムシー株式会社 
 ティーエムシーハニー株式会社

海外事業本部 
 アメリカ
 MERCURY OVERSEAS, INC. （マーキュリーオーバーシーズ社）
 アメリカ
 UNIBRIGHT FOODS, INC. （ユニブライトフーズ社）
 オーストラリア
 MATRAD PTY. LTD. （マトラッド社）
 中国
 MERCURY OVERSEAS BEIJIN CO. , LTD（満久利食品貿易 (北京) 有限公司）
 韓国
 MERCURY OVERSEAS KOREA CO. , LTD（マーキュリーオーバーシーズコリア社）

管理本部 
 HFGマネジメント株式会社

脚注

参考文献 
 溝口敦『食肉の帝王 - 巨富をつかんだ男 浅田満』講談社、2003年5月。ISBN 978-4-06211880-4
 溝口敦『食肉の帝王 - 同和と暴力で巨富をつかんだ男 浅田満』講談社+α文庫、講談社、2004年11月。ISBN 978-4-06256890-6（文庫版、改訂改題）

関連項目 
 関連する人物
 浅田満 - 元ハンナン会長
 浅田暁 - 元ハンナン社長
 横田哲治 - ハニューフーズ特別顧問
 松岡利勝 - 元農林水産大臣
 BSE問題#日本のBSE問題
 ハンナン事件 - 贈収賄および牛肉偽装事件の総称
 サンデープロジェクト糾弾事件
 フジチク (名古屋市の企業)
 関連する外食産業
 ロイヤルホールディングス - ロイヤルハンナンミートパッキング（現：大阪プロセスセンター）に共同出資していた。
 吉野家 - 牛肉をハンナングループから仕入れている。

外部リンク 
 ハニューフーズ株式会社

日本の食肉加工品メーカー
日本の畜産
大阪市中央区の企業
1947年設立の企業
1967年設立の企業
ファミリー企業
グスタボ・モリーナ（Gustavo Molina, 1982年2月24日 - ）は、ベネズエラ・バルガス州ラ・グアイナ出身の元プロ野球選手（捕手）。右投右打。

経歴

ホワイトソックス時代 
1月3日に、シカゴ・ホワイトソックスと契約を結んだ。その後、7年間マイナー生活を過ごした。

は、DL入りしたトビー・ホールに替わって開幕をメジャーで迎えた。4月2日にメジャーデビューを果たした。

オリオールズ時代 
2007年7月30日に、ボルチモア・オリオールズへトレードされた。オフの10月29日にFAとなった。この年はメジャー2球団合計で17試合に出場した。

メッツ時代 
2007年12月4日にニューヨーク・メッツとマイナー契約を結んだ。

はメジャー2試合の出場にとどまり、11月3日にFAとなった。

ナショナルズ傘下時代 
2008年12月23日に、ワシントン・ナショナルズとマイナー契約を結んだ。

11月9日にFAとなった。

レッドソックス時代 
1月29日に、ボストン・レッドソックスとマイナー契約を結んだ。6月29日に、ビクター・マルティネスのDL入りに伴いメジャーに昇格した。7月18日にDFAとなり、10月6日にFAとなった。

ヤンキース時代 
2010年12月15日にニューヨーク・ヤンキースとマイナー契約を結んだ。

はメジャーで3試合のみに出場し、ほぼAAA級スクラントン・ウィルクスバリ・レイルライダースでプレーした。8月19日にDFAとなり、マイナーへ降格した。10月3日にFAとなったが、12月15日にヤンキースと再契約した。

11月3日にFAとなった。

ロッキーズ傘下時代 
2012年12月6日にコロラド・ロッキーズとマイナー契約を結んだ。のスプリングトレーニングに参加した。

ロッキーズ退団後 
2013年5月7日にアトランティックリーグのランカスター・バーンストーマーズと契約した。シーズン終了後に退団した。

はベネズエラのウィンターリーグのみでプレーした。

はアトランティックリーグのサザンメリーランド・ブルークラブスでプレーした。も所属し、シーズン終了後に退団した。

はアトランティックリーグのブリッジポート・ブルーフィッシュでプレーした。

はイタリアンベースボールリーグのリミニ・ベースボールクラブでプレーした。

詳細情報

年度別打撃成績

脚注

関連項目 
 メジャーリーグベースボールの選手一覧 M
 ベネズエラ出身のメジャーリーグベースボール選手一覧

外部リンク 
 

ベネズエラの野球選手
シカゴ・ホワイトソックスの選手
ボルチモア・オリオールズの選手
ニューヨーク・メッツの選手
ボストン・レッドソックスの選手
ニューヨーク・ヤンキースの選手
ランカスター・バーンストーマーズの選手
ブリッジポート・ブルーフィッシュの選手
在アメリカ合衆国ベネズエラ人の野球選手
ラ・グアイラ出身の人物
1982年生
存命人物
陳 立夫（ちん りつふ）は、中華民国の政治家。兄の陳果夫とともに中国国民党内派閥の1つである「CC系」の指導者として知られる。名は祖燕だが、一般に字の立夫で知られる。父の陳其業は廩生（後に国民参政会参政員、国民大会代表、全国商聯会常務理事などを歴任）の家柄である。叔父は陳其美。

事績

初期の活動 
幼い頃は旧学で成績優秀であった。1914年（民国3年）、上海路鉱学堂中学部に入学している。1917年（民国6年）、首席卒業し、北洋大学采鉱科に入学した。1923年（民国12年）、アメリカに留学し、ピッツバーグ大学で鉱学修士を取得した。その後、孫文（孫中山）の著作『実業計画』を読み、サンフランシスコで中国国民党に加入した。

1925年（民国14年）に帰国し、当初は山東中興煤鉱公司で採鉱技術者として起用された。しかし、まもなく蔣介石に招聘されて広州に赴き、黄埔軍官学校校長弁公室機要秘書に任ぜられた。後の中山艦事件に際しては、蔣介石を補佐して計画に参与している。1926年（民国15年）7月、蔣介石が北伐軍総司令となると、陳立夫は総司令部機要科科長に任ぜられる。さらに秘書処代理処長となった。

CC系の確立 
1927年（民国16年）8月、蔣介石が一時下野に追い込まれると、蔣介石は反撃の機会を狙い、陳果夫・陳立夫兄弟が設立した地縁的な支持団体である浙江革命同志会を中央倶楽部（Central Club）に改組した。これが後のCC系の基盤となる。1929年（民国18年）3月、陳立夫は国民党第3回全国代表大会で中央執行委員に選出され、さらに中央党部秘書長となった。陳立夫は中央党部組織部部長となった陳果夫とともに党務を総括する立場となり、「蔣家天下陳家党」と称されるようになる。

その後、国民党中央党部組織部代理部長となった兄の陳果夫の下で、陳立夫は党務調査科主任に任ぜられる。立夫は、これを主に中国共産党に対する調査・監視の特務機関に改組した。1935年（民国24年）5月、軍事委員会調査統計局局長に任ぜられ、特務活動を掌握した。CC系の特務は、特に教育・文化系統や司法・警察に向けて拡大された。陳立夫は『京報』・『時事日報』・『政治評論』などの新聞・雑誌を創刊して宣伝に努めたほか、易経の研究から「唯生論」を提唱し、書籍を出版するなどしている。

日中戦争から国共内戦へ 
その一方で陳立夫は、日本の侵略に対抗するためには、「安内攘外」よりも国共合作を優先すべきとの立場をとっていた。1935年から、蔣介石の密命により、陳立夫は共産党との接触を開始し、さらにソ連も訪問している。この接触は、後の第2次国共合作の成立に大きく貢献した。

日中戦争（抗日戦争）勃発後、陳立夫は軍事委員会第6部部長に任ぜられ、民衆の動員と訓練につき責任者となった。1938年（民国27年）1月からは、国民政府教育部長も兼任し、抗日教育を推進した。さらに、1944年（民国33年）には「国民学校法」を公布するなど、教育制度の整備も行っている。

しかし日本敗北間際から、CC系は陳誠率いる三民主義青年団などとの党内抗争が激化していき、陳果夫・陳立夫兄弟が、かつてほどの権勢を振るう余地はなくなっていった。1947年（民国36年）2月、中央組織党団指導委員会主任委員に任ぜられたが、蔣経国との対立は解消できずに終わる。その後、経済改革委員会主任委員、立法院副院長、行政院政務委員などをつとめたが、国共内戦の中では精彩を欠いた。

晩年 
国民政府が台湾に逃れた後は、陳誠・蔣経国の台頭もあって、陳立夫は居場所を失う。1950年（民国39年）8月、アメリカに亡命した。その後しばらく、コロンビア大学研究所で研究員をつとめ、中国近代史の研究機関を同大学に設立している。

1969年（民国58年）4月、蔣父子の再三の要請もあり、陳立夫は帰国して総統府資政などに任ぜられた。しかし、基本的に政治に関わろうとしなかった。その一方で、1979年（民国68年）頃からは、共産党との和平統一、第3次国共合作が必要である、と主張し、また中台民間交流にも熱心であった。

2001年（民国90年）2月8日、陳立夫は台中で病没した。享年102（満100歳）。

回想録 
『成敗之鑑 陳立夫回想録』上・下（松田州二訳、保阪正康解説、原書房、1997年） 
上 ISBN 4-562-02943-9、下 ISBN 4-562-02944-7。中国語版原書（正中書局、1994年）

参考文献 
 蕭棟梁「陳立夫」
 
 

ん りつふ
国民政府の政治家
中国国民党の政治家
中華民国立法委員
中国の教育者
コロンビア大学の教員
日中戦争の人物
台湾のセンテナリアン
中国の亡命者
台湾の亡命者
湖州出身の人物
1900年生
2001年没
中国のセンテナリアン
フレマン＝メルルバック （Freyming-Merlebach、ロレーヌ・フランコニアン語:Ménge-Merleboch、ドイツ語:Freimingen-Merlenbach）は、フランス、グラン・テスト地域圏、モゼル県のコミューン。

地理
自動車であれば、ドイツのザールブリュッケンまで25分、メスまで40分、ナンシーまで1時間、ストラスブールまで1時間である。

最寄りのローカル鉄道駅はベナン＝レ＝サンタヴォル駅である（TERのザールブリュッケン、メス、サルグミーヌ方面が停車する）。TGVが停車する最寄駅はフォルバック駅である。

歴史
現在のフレマン＝メルルバックは、1971年に2つの自治体が合併してできたコミューンである。

ガロ＝ローマ時代の発掘品として、皇帝の彫像が刻まれた硬貨、神殿、ウェヌス像があげられる。

17世紀初めにできた2つの村は、痩せた土壌、人もまばらな経済活動、雑木林を抱えた自給自足経済を行っていた。フォールクモン領主の支配を受けていたメルルバック（ドイツ語名Merlebourg）ではガラス製造が、1590年代からフレマン（ドイツ語名Freimengen）でもガラス製造が行われ、1602年にピエール・エルンスト・ド・クレアンジュが創業した。1602年、フレマンに特権が与えられ、タバコと塩の税金が免除された。

この土地はしばしば交戦地となり、戦禍を逃れることができなかった。従って、1637年にはスウェーデン軍による放火と流血でわずか80人の住民がいただけだった。1781年にフレマンはフランス王国領となった。

1815年、ウイエ盆地の東部で最初の石炭が試掘された。当時のフレマンとメルルバックは、長い間、木材加工、タイル製造、穀物の製粉、家内工業から収入を得ていた。フレマンと合併したサント・フォンテーヌには100人もの鍛冶屋がいた。

モゼル県の他コミューンと同じく、フレマン＝メルルバックは1871年から1918年までドイツ帝国に併合されていた。1905年のフレマン＝メルルバックは鉱業が中心であり、特に工業のために設置された地区には新たな住民の住宅地があった。平和と繁栄が2世代続いたあと、ゲルマン化された精神はすなわちモゼル人が自然に1914年にドイツ帝国のため戦うよう仕向けた。大勢の男たちが東部前線でドイツの軍服を着て戦っただけでなく、特にフランスやフランドルなど西部前線でも戦った。皇帝に忠実であったモゼル人でもその一部はフランス軍に参加するため祖国を裏切った。1918年のフランスの勝利は、平和を見出したフレマン＝メルルバックの人々に受け入れられた。

人口統計
2016年時点のコミューン人口は13004人で、2011年時点の人口より0.63%減少した。

参照元:1962年までEHESSのカッシーニ1968年以降INSEE

姉妹都市
 オルチャーノ・ディ・ペーザロ、イタリア

脚注

モゼル県のコミューン
2021年オーストリアグランプリ (英: ) は、2021年のF1世界選手権第9戦として、2021年7月4日にレッドブル・リンクで開催された。

正式名称は「FORMULA 1 BWT GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2021」。

背景 
 新型コロナウイルス感染症の世界的流行による影響
当初のスケジュールでは第10戦として開催予定だった。しかしその後、オーストラリアGPの延期（のちに中止）やカナダGPの中止などの情勢変化により再編が余儀なくされ、前年に引き続きレッドブル・リンクでの2週連続開催となった。前年は2レース目をシュタイアーマルクGPと銘打って開催されたが、今年の2レース目は本来の開催日であるため、オーストリアGPとして開催された。

 タイヤ
 本レースでピレリが持ち込むドライ用タイヤのコンパウンドはハード（白）：C3、ミディアム（黄）：C4、ソフト（赤）：C5の柔らかい組み合わせ。また、ピレリはアゼルバイジャンGPでのタイヤトラブルを受け、新たな構造のリアタイヤを持ち込んだ。2セットずつ各ドライバーへ供給され、金曜日のいずれかのセッション（FP1もしくはFP2）で指定の周回数を走行することが義務付けられた。

 その他
アストンマーティンのスポンサーを務めるBWTが第8戦シュタイアーマルクGPに続き、本グランプリもタイトルスポンサーを務めることとなり、トラックサイドの看板、パルクフェルメや表彰台の壁面などがコーポレートカラーのピンクを基調したものとなる。
フリー走行3回目（FP3）の開始前にメルセデスはルイス・ハミルトンとの契約を2年間延長（2023年までの契約締結）したことを発表した。

エントリーリスト 
レギュラーシートは前戦シュタイアーマルクGPから変更なし。ただし、後述の通り、フリー走行1回目（FP1）にて3チーム（アルピーヌ、アルファロメオ、ウィリアムズ）は、レギュラードライバー1名に代わってリザーブドライバー（もしくはテストドライバー）として登録されているドライバーが出走した。

エントリーリスト
追記
  - 周冠宇はFP1のみ、アロンソに代わって走行。
  - カラム・アイロットはFP1のみ、ジョヴィナッツィに代わって走行。
  - ロイ・ニッサニーはFP1のみ、ラッセルに代わって走行。

フリー走行 

FP1
トップはマックス・フェルスタッペン。コース上でスピンしたドライバーはいたものの、赤旗も含めたセッションを中断させるような事態はなく、何事もなく終えた。

FP2
トップはルイス・ハミルトン。コース上でスピンしたドライバーはいたものの、赤旗も含めたセッションを中断させるような事態はなかったが、残り30分を切った辺りで雨粒が路面を濡らし始めた。だが、インターミディエイトを装着して走行するほどの雨量ではなかったため、セッションとしてはドライコンディションの状態で終えた。

FP3
トップはフェルスタッペン。コース上でスピンしたドライバーはいたものの、赤旗も含めたセッションを中断させるような事態はなく、何事もなく終えた。

予選 
2021年7月3日 15:00 CEST(UTC+2)（文章の参照先）

マックス・フェルスタッペンが今季4度目のポールポジション（PP）を獲得。2番手のランド・ノリスとは0.048秒という僅差だった。また、ジョージ・ラッセルはウィリアムズ所属として初めてQ2を突破、Q3では9番手を獲得した（決勝はセバスチャン・ベッテルのペナルティによる3グリッド降格による順位変動により8番手スタートとなる）。ウィリアムズもチームとして2018年イタリアグランプリ以来のQ3進出を果たした他、マクラーレンはチームとして2012年ブラジルグランプリ以来のフロントロー獲得となった。

予選結果 

追記
  – ベッテルはQ2でアロンソを妨害したことにより3グリッド降格ペナルティとペナルティポイント1点（合計6点）が科せられた。

決勝 
2021年7月4日 15:00 CEST(UTC+2)(文章の出典先）

ポールポジションのマックス・フェルスタッペンが前戦シュタイアーマルクGPに続き、全周回ラップリーダーでの勝利で自身初の3連勝とした。また、ファステストラップも獲得したことからキャリア初のグランドスラムを達成した。

レース全体としては、スタート直後の混戦でエステバン・オコンが他車と接触によりリタイア、オコンの車両回収のためにセーフティーカー（SC）が導入された。それ以降はペナルティが続出する中、各車のタイヤマネジメントとレースペースによる対決という展開となった。また、前戦シュタイアーマルクGPよりもタイヤが柔らかい組み合わせとなったことから、大半のドライバーは2ストップ戦略を選択した。

最終ラップにセバスチャン・ベッテルはキミ・ライコネンとの接触によりリタイアしたものの、規定により完走扱いとなり、完走は19台となった。

レース結果

追記 
  - ファステストラップの1点を含む
  - ペレスはルクレールを2回コース外へ追い出したことにより合計10秒のタイムペナルティ。
  - 角田はピットインの際に白線を越えたため5秒のタイムペナルティ。
  - ストロールはピットレーンでのスピード違反により5秒のタイムペナルティ。
  - ライコネンはベッテルとの接触によりドライブスルーペナルティ（レース後の裁定のため20秒のタイムペナルティ）。
  - ラティフィとマゼピンは最終ラップにてダブルイエローを無視したため10秒のストップ&ゴーペナルティ（レース後の裁定のため30秒のタイムペナルティ）。
 † - リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い

ペナルティポイント 
 ランド・ノリス - 2点（累計10点）
 セルジオ・ペレス - 4点（累計8点）
 ニコラス・ラティフィ - 3点（累計6点）
 キミ・ライコネン - 2点（累計6点）
 ニキータ・マゼピン - 3点（累計5点）
 角田裕毅 - 2点（累計4点）

達成された主な記録 
マックス・フェルスタッペンがキャリア初のグランドスラムを達成（F1史上25人目）、さらに最年少で記録した（23歳277日）。

第9戦終了時点のランキング 

ドライバーズ・チャンピオンシップ

 コンストラクターズ・チャンピオンシップ

DHLファステストラップアワード

 注：ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。

脚注

注釈

出典 

2021年のF1レースレポート
2021
シュタイアーマルク州のスポーツ競技大会
2021年のオーストリア
2021年7月
フェルナンド・エインビッケ（, 1970年 - ）はメキシコの映画監督、脚本家。メキシコシティ出身。

略歴 
1992年から1996年にかけてメキシコ国立自治大学映画研究センターで映画について学んだのち、ミュージック・ビデオや短編映画の監督としてキャリアをスタートさせる。

2004年、初めて長編映画の監督をつとめた『ダック・シーズン』がアリエル賞で11部門にわたって受賞、そのほか複数の映画賞や映画祭でも受賞を果たした。また、2008年の『レイク・タホ』は第58回ベルリン国際映画祭でアルフレッド・バウアー賞を含む2部門を受賞、さらに金熊賞のノミネートも受けた。

監督作品 
ダック・シーズン Temporada de patos （2004年）
Perro que ladra （2005年）
レイク・タホ Lake Tahoe （2008年）
日本では劇場未公開。第21回東京国際映画祭にて上映
Club Sándwich（2013年）

短編映画
Alcanzar una estrella （1993年）
Disculpe las molestias （1994年）
No todo es permanente （1996年）
La suerte de la fea... a la bonita no le importa （2002年）
No sea malito （2003年）
The Look of Love （2003年）

脚注

外部リンク 

メキシコの映画監督
メキシコの脚本家
1970年生
存命人物
分析化学におけるデュマ法は、1826年にジャン＝バティスト・デュマにより最初に記述された方法に基づいて化学物質中の窒素を定量する方法である。

デュマ法は自動化され機器化されているため、食品試料の粗タンパク質濃度を迅速に測定することができる。この自動デュマ法は、食品のタンパク質含有量を栄養表示するための標準的な分析方法としてケルダール法に代わるものである（脂肪の含有量が多い食品は火災のリスクがあるため現在でもケルダール法が好まれる）。

方法 
質量が分かっている試料を酸素の存在下で800 - 900℃の高温チャンバ内で燃焼させる。これにより二酸化炭素、水、窒素が放出される。次に気体は二酸化炭素と水を吸収する特殊なカラム（水酸化カリウム水溶液など）を通過する。最後に熱伝導率検出器を含むカラムを使用して、窒素を残留した二酸化炭素と水から分離し残った窒素の量を測定する。機器は最初に、純粋で既知の窒素濃度を持つ材料を分析することにより較正する必要がある。次に未知の試料から熱伝導率検出器により得られた測定信号を窒素量に変換できる。ケルダール法と同様に、試料中の窒素濃度の粗タンパク質量への変換は、測定されたタンパク質の特定のアミノ酸配列に依存する換算係数を使用して行われる。

利点と限界 
使用しやすく完全に自動化できるという利点がある。ケルダール法よりもずっと高速な方法に開発されており、ケルダール法で1時間以上かかるものを数分で行うことができる。また、有毒な化学物質や触媒を使用しない。主な欠点の1つは初期費用が高いことであるが、新しい技術の開発によりこの欠点は軽減している。また、ケルダール法と同様に非タンパク態窒素を記録するため、真のタンパク質の測定値は得られない。また、タンパク質によりアミノ酸配列が異なるため、タンパク質ごとに異なる補正計数が必要である。

関連項目
  - デュマ法と同様のアプローチであるが、窒素の他に炭素、水素も含む
 ケルダール法 - 別の窒素分析法
 Bicinchoninic acid assay - タンパク態窒素の比色分析法

出典

外部リンク 
 

分析化学
窒素
ゾルト・バウムガルトナー(Zsolt Baumgartner  ハンガリー語 : Baumgartner Zsolt, 1981年1月1日 - )は、ハンガリー・デブレツェン出身のレーシングドライバーで、ハンガリー人初のF1ドライバーである。

名前について 
日本語表記に関しては複数あり、このほかに「ゾイト/ツォルト」,「バウムガートナー/バンガルトナー」などと表記されることもある。なお、ハンガリー人の名前は英語圏などとは異なり姓が名より先に表記されるため、本来は Baumgartner（=姓）Zsolt（=名）という表記となる。

F1参戦前 
1994年にカートからレースキャリアを開始。1997年にドイツへ渡りフォーミュラ・ルノーに参戦、1999年に同シリーズのドイツチャンピオンを獲得した。2000年からはドイツF3選手権にステップアップし、翌2001年シーズン途中にプロスト・ジュニアチーム（提携していたアポマトックスがチーム運営）から国際F3000選手権へと進出、第6戦ニュルブルクリンクから最終戦まで参戦。2002年にノルディック・レーシングに移籍し、最終戦モンツァで6位入賞を果たす。同年のF1ハンガリーGPではジョーダンのF1マシンでデモランを行うなどF1とのパイプも構築。翌2003年にコローニに移籍し引き続き3シーズン目となる国際F3000に参戦、第4戦モナコで5位を獲得したのをはじめリタイア無しの安定した結果を残し続けると、F1第12戦ドイツGPからジョーダンのサードドライバーとして金曜フリー走行に出走するなど、F1への距離を徐々に縮めていった。

F1

突然のF1デビュー 
そのドイツGPでジョーダンのサードドライバーとしてフリー走行に初参加した翌戦、第13戦の母国ハンガリーGPにてバウムガルトナーのF1デビューが急遽決まる。フリー走行2日目に大クラッシュを演じて負傷したレギュラードライバーのラルフ・ファーマンの代役としてだった。

母国ドライバーのF1デビューに観客も大きな声援を送ったが、予選では誤って燃費を抑えるモードでアタックしてしまい19番手、決勝でも同僚のジャンカルロ・フィジケラよりは保ったものの、エンジントラブルによりリタイアに終わった。しかし翌戦のイタリアGPでは11位に入り、F1初完走を果たした。

第15戦からファーマンが復帰しバウムガルトナーは再びサードドライバーに戻ったが、この2戦に対する評価や、ハンガリー政府からの支援もあり、翌年のミナルディのシートを得ることに成功する。

ミナルディ 

念願のレギュラーシートを手に入れたバウムガルトナーだったが、マシンの戦闘力不足故に同僚のジャンマリア・ブルーニ共々、毎回の苦戦を強いられた。

しかし予選こそブルーニに対し7勝11敗と負け越したが、決勝では3度の14位が最高だったブルーニに対し、バウムガルトナーはモナコGPで9位、カナダGPでもレース後の車検で上位4台が失格になっての繰り上がりだが10位に入るなど、随所で粘りの走りを披露した。

そして第9戦アメリカGPでは、完走僅か9台というサバイバルレースを見事生き残り8位入賞。自身初、そしてハンガリー人ドライバー初のポイントを獲得した。(ミナルディにとっても2002年オーストラリアGP以来の入賞であり、結果的にこのシーズンにおけるチーム唯一のポイント獲得でもあった)

その後は元々のマシンの戦闘力、信頼性の低さもあって更なるポイント獲得には至らなかったが、それでも完走率でブルーニを上回るなど、予選以外では彼を上回る成績を残して見せた。

F1後 
一時は翌年の契約継続の見方もあったものの、チームは翌年のドライバーを最終的にクリスチャン・アルバースとパトリック・フリーザッハーと発表。ブルーニ共々翌年のシート獲得には至らず、F1から姿を消すことになった。

その後、2007年にポール・ストッダート率いるミナルディチームUSAにテスト兼リザーブドライバーとして移籍。チャンプカーへと舞台を移した。IRL(インディカー・シリーズ)との統合によって、翌2008年4月のロングビーチでの1戦を以てチャンプカーが終了。それに伴いストッダートがチーム運営から撤退してからは、同年より始まったスーパーリーグ・フォーミュラのトッテナム・ホットスパーFCチームのテストドライバーを務めた。

同カテゴリーが2012年の開催を中止してからはレース活動から離れ、母国ハンガリーの名産であるマンガリッツァの輸出業を始めたりしていた。

2017年からは、F1グランプリウィーク中に行われているセレブリティ向けの2シーターF1マシン同乗イベント「F1 Experiences」のドライバーを、ミナルディ時代のチームメートであるパトリック・フリーザッハーと共に務めている。なお、この2シーターF1マシンはポール・ストッダートが所有している。

レース戦績

ドイツ・フォーミュラ3選手権 

(key)

国際F3000選手権 

(key)

F1 

(key)

脚注

関連項目 
 モータースポーツ
 ドライバー一覧
 F1ドライバーの一覧

外部リンク 
 ゾルト・バウムガルトナー 公式ウェブサイト

ハンガリーのF1ドライバー
ジョーダンのF1ドライバー
ミナルディのF1ドライバー
国際F3000選手権のドライバー
ドイツF3選手権のドライバー
マカオグランプリのドライバー
デブレツェン出身の人物
1981年生
存命人物
フアン・バウティスタ・ホセ・カバニーリェス（Juan Bautista José Cabanilles, 1644年9月6日 バレンシア近郊アルヘメシ（Algemesi） - 1712年4月29日 バレンシア）は、スペインのオルガニスト、作曲家。バレンシア聖マリア大聖堂（:en:Saint Mary of Valencia Cathedral）で働いた。多くの人がカバニーリェスをスペイン・バロックの偉大な作曲家と考え、時には「スペインのバッハ」と呼ばれることもある。

生涯
カバニーリェスの経歴は、おそらく地元の教会の聖歌隊の歌手からはじまったものと思われる。後にバレンシアの大聖堂で聖職者になるための勉強を始めたが、勉強の中には音楽のレッスンも含まれていた。1665年5月15日、カバニーリェス20歳の時、バレンシア聖マリア大聖堂のオルガニスト助手に名を連ねた。1年後、前任者の死でカバニーリェスは首席オルガニストになった。1668年9月22日、カバニーリェスは司祭に任命された。首席オルガニストの地位は45年間守り続けたが、1703年からしばしば健康を害し、代わりを探す必要が出てきた。1675年から1677年には、大聖堂聖歌隊の子供たちを教える仕事を引き受けていた。

作品
カバニーリェスの作品の多くは、当時としてはヴィルトゥオーソ的で先進的だった。多くのカバニーリェスの手稿がバルセロナのカタルーニャ図書館（:en:Biblioteca de Catalunya）に保管されている。オルガンのための作品（ティエント（:en:Tiento）、トッカータ、パッサカリアなど）、最高13部の合唱作品が多数現存している。

参考
 HOASM brief biography of Cabanilles
 AllMusic biography

読書案内
 Arsenio Garcia-Ferreras: Juan Baptista Cabanilles. Sein Leben und Werk (Die Tientos für Orgel) (Dissertation). Bosse, Regensburg 1973, ISBN 3-7649-2086-6.
 M. Roubinet, "Juan Cabanilles", in: Gilles Cantagrel (dir.), Guide de la musique d’orgue, Éditions Fayard 1991, ISBN 2-213-02772-2

脚注

外部リンク
 Encyclopaedia Britannica Juan Cabanilles
 
 Juan Cabanilles, at Cancioneros Musicales Españoles.

スペインの作曲家
バロックの作曲家
カテドラル・オルガニスト
1644年生
1712年没
『毎月抄』（まいげつしょう）は、1219年（承久元年）歌人藤原定家が著した歌論書。藤原定家の真作か偽作（仮託）かについては論争がある。

概要 
書名は「毎月の御百首、能々拝見せしめ候ぬ。」と始まる書き出しによるもので、別に「和歌底訓」「定家卿消息」などの書名があり、いずれも原題ではないと考えられている。毎月百首を定家の許に送ってきた人への「返報」という枠組みの中で展開された歌論書で、大量の和歌を詠む稽古修道論が強調されている。和歌史に照らし合わせてみると、毎月「百首」を詠むような修練を前提とした『毎月抄』は、藤原為家以後の和歌世界を存立基盤とすると考えられる。

『毎月抄』の名の初出は頓阿『井蛙抄』であり、中世に一定程度流布していたと考えられる。事実、『毎月抄』には複数の伝本系統がある。

論旨 
十体と有心体・心と詞の関係・秀逸体・本歌取りや題詠の方法・歌病と詞の用捨などの論が展開され、前後に修行稽古の心得が述べられており、定家歌論書の中で最も充実した内容を持つとされる。『毎月抄』の中心を成すのは有心体論と秀逸礼論であり、その他の部分は『近代秀歌』『詠歌大概』で説かれた技術論とほぼ同旨である。

本書で定家が提唱した十体とは、至高の体（有心躰）、崇高への志向性が感じられる（幽玄躰）、意味内容がなるほどと思われ確かさが感じられる（事可然躰）、表現に均整・調和などの整った感じがする（麗躰）、声調の緊張を保ち流麗感が強い（長高躰）、視覚的な描写が目立つ（見躰）、題に基づく趣向が知性的で巧みに行われている（面白躰）、着想の珍しさが目立つ（有一躰）、複雑な修辞技巧によって情趣美を濃厚にする（濃躰）、意味内容や詞使いに強さや恐ろしさが感じられる（鬼拉躰）である。

脚注 

鎌倉時代の文学
鎌倉時代の書籍
歌論
藤原定家
13世紀の書籍
石川 優美子（いしかわ ゆみこ、1960年 - ）は、日本の女性プロアングラーのパイオニア。

有限会社オフィス・ユーカリ代表。通称「Neiちゃん」。ユニチカフィッシングラインプロスタッフ。富士工業プロスタッフ。MIZUNOスポーツプロスタッフ等を経験(継続中のものもある)。

アメリカをはじめ、アマゾン・フィジー・メキシコ・ニューカレドニア、ロシア等、世界のフィールドへの遠征や原稿執筆、TV出演、タックルの開発など多忙な日々を過ごしている。

経歴 
和竿職人の長女として秩父の山間に生まれる。幼少の頃より自然に親しんで釣りを覚え、現在はルアーフィッシングを中心にトラウトやバス、ソルトウォーターなどさまざまなジャンルの釣りをこなす。

1999年に開発したMechaは、日本初のソリッドティップを搭載したファストテーパートラウトロッドとして注目を集め現在も尚、その影響は多大である。

戦績 
1980年度　スウェーデン　ABU社主催、モラム川パイクの部準優勝

1990年度　東山湖ミッチェルトラウトフェスタ優勝

1991年度　東山湖ミッチェルトラウトフェスタ準優勝

1992年度　東山湖ミッチェルトラウトフェスタ準優勝

1996年度　シイラオフショアの部JGFA日本記録

1999年度　アブラソコムツオフショアの部IGFA世界記録

2000年度　IGFA１０LBバスクラブ認定（その他多々）

1999年度　USA　スワニーバス、フロリダランカー記録

2001年度　BASS　MASTERS　CLASSIC　プレスアングラー

2001年度　US　OPEN　参戦

2002年度　BASS　MASTERS　CLASSIC　プレスアングラー

2002年度　US　OPEN　参戦

2003年度　JLBA長門川戦準優勝

2004年度　JLBA長門川戦優勝

雑誌 
 アングリング
 タックルボックス
 Basser
 バスワールド
 アングリングファン

TV出演 
 所さんの目がテン!
 NHK
 釣り天狗（TV静岡）
 スカパー

脚注

外部リンク 
石川 優美子｜プロスタッフ＆フィールドテスター - ユニチカ

1960年生
存命人物
プロ釣り師
埼玉県出身の人物
20世紀日本の女性
21世紀日本の女性
嫡子教会と廃嫡者の教会（ちゃくしきょうかおとはいちゃくしゃのきょうかい、）は、H・リチャード・ニーバーの説。

嫡子教会とは、社会から政治的、経済的恩恵を受けている教会。廃嫡者の教会とは、受けていない教会である。

ニーバーが嫡子教会としてあげているのは、ローマ・カトリック教会、正教会、イングランド国教会、米国聖公会、ルーテル教会、改革派教会などである。

廃嫡者の教会とは、初代教会（コリントの信徒への手紙一 2:16）から3世紀までの教会、ピューリタン、フレンド派、ホーリネス教会、救世軍、バプテスト教会などである。

大川修平牧師はペンテコステ派、ナザレン教団、ホーリネス教団、バプテスト教団も廃嫡者教会から始まったとしている。ペンテコステ派の指導者ウィリアム・シーモアは黒人奴隷の子どもであり、これらの教会に集った者は、労働者、貧民、無教育な下層階級であった。

東京神学大学出身の日本基督教団牧師は、日本基督教団は上流階級に伝道し、救世軍とペンテコステ派は下層民に伝道すればよいと主張したが、大川は現代のペンテコステ派は社会的地位が向上し、学問的にも発展したと指摘している。

脚注 

社会理論
キリスト教関連の思想
古平 正義（こだいら まさよし、男性、1970年5月6日 - ）は、大阪府出身のアートディレクター、グラフィックデザイナー。

主な仕事 
アートフェア東京
ラフォーレ原宿
ローリングストーン日本版（ アートディレクター )
横浜美術館奈良美智展
水戸芸術館ポスター
森美術館ポスター
ワコールキャリーバック

主な受賞歴 
JAGDA新人賞受賞 
SDA優秀賞
東京ADC賞
NY ADC特別賞
NY TDC賞
THE ONE SHOW シルバー

外部リンク 
 公式ウェブサイト
Twitter アカウント
アカウント
アカウント

クリエイティブディレクター
日本のアートディレクター
日本のグラフィックデザイナー
大阪府出身の人物
1970年生
存命人物
熊本電気鉄道6000形電車（くまもとでんきてつどう6000がたでんしゃ）は熊本電気鉄道（熊本電鉄）が所有している電車の一形式である。

概要 

老朽化した500形および600形の置き替えを目的として、都営地下鉄三田線で使用していた東京都交通局6000形を譲り受けたものである。

譲渡された車両は、1968年製造の1次車（6100形）2編成と1972年製造の2次車（6200形）3編成で、編成両端部の先頭車のみ譲り受けて2両固定編成とし、三田側の先頭車（末尾1）を御代志側に、西高島平側の先頭車（末尾8）を上熊本/藤崎宮前側に連結している。なお、熊本電鉄に譲渡された車両はすべて日立製作所製である。

改造 
譲渡に際しては以下の改造が西鉄筑紫車両基地内にある西鉄産業筑紫工場で実施された。
 架線電圧の変更（1500V→600V）に伴う一部機器取替え
 運賃表示器・運賃箱・バックミラー・発車ベルなどワンマン運転用設備の設置
 側面扉の戸袋窓上に「入口」「出口」「締切」を表示するLED表示器の設置
 運行番号幕をワンマン表示に変更
 非冷房編成への冷房装置新設
当初は番号や塗装を変更せず、外観的には都営時代と大きな差異はなかったが、1999年以降は一部編成で塗装変更されたほか、前面下部に排障器を設置したため、当初とは異なる外観となった。また2001年以降、全編成に順次ATSが設置され、車両番号に「A」が追加された。2015年には熊本地域振興ICカード導入に伴い、ICカード対応の運賃箱に交換し、運賃表示器をレシップ製液晶ディスプレイに変更した。

運用 
熊本電気鉄道の主力車両として、藤崎宮前 - 御代志間（本線）で運行されている。本形式は全長が20mと長く、各駅が最大18m車2両分程度のホーム長しかない上熊本 - 北熊本間（上熊本線）には入線しない。

廃車 
2018年に6101A編成の事故廃車が発生した。また他の編成においても03形および1000形による置き換えが進行しており、2023年度以降は在籍数を1編成にまで減らす予定である。

車両別概説 
本形式はすべての車両においていずれかが異なる点を有している。本節では廃車された編成についても解説する。

6101A - 6108A（廃車） 

1995年12月22日運用開始。都営時代は非冷房だったが譲渡時に分散型冷房装置を1両に4基搭載する冷房化改造を実施し、熊本電鉄初の冷房付車両として登場した。都営時代の塗装のままで就役したが、後に車体帯を藍色から赤色に変更している。なお、都営でのデビュー当時も赤色であった。

2014年夏に、自動車の衝突で倒れたガードレールに乗り上げる事故に遭遇し、その際に台車や床下機器を大きく損傷したため、休車で車両基地の外れに留置されていたが、復帰することなく2018年11月17日付で廃車、解体された。

6111A - 6118A 

1996年12月23日運用開始。都営時代は非冷房だったが譲渡時に6101A編成と同様の冷房化改造を実施した。当編成は現在も車体塗装の変更がされておらず、都営時代の塗装のままである。2019年現在、熊本電鉄の営業用車両としては最も古い車両となっている。

6211A - 6218A 

1999年12月22日運用開始。東京都交通局での6000形の置き換えが遅れたため3年ぶりの導入となった。なお、この間に車両補充のため南海電気鉄道から200形を導入した。当編成は都営時代に集約分散型冷房装置を1両に2基搭載する冷房化改造が実施されている。車体帯の変更はないが、視認性向上のために前面窓周りを警戒色（黄色）に塗装している。
この編成は、2023年10月27日をもって引退の予定である。

6221ef - 6228A（廃車） 

2000年12月14日運用開始。6211A編成と同様に、都営時代に冷房化改造されている。導入当初は車体帯の変更はなく、6211A編成に比べ前面窓周りの警戒色の幅が広かった。2014年に6221Aの台車を川崎重工業が開発したCFRP製台車「efWING」に交換するとともに、熊本県のゆるキャラ「くまモン」のラッピングを施し、同年3月14日より「くまモン電車」として営業運転を開始した。これに併せ、車体帯を藍色からダークグレーに変更し、efWING搭載車両のみ車番末尾アルファベットを「A」から「ef」に変更した。2020年11月27日をもって引退し、翌年1月中に解体された。

6231A - 6238A（廃車） 

2001年12月14日運用開始。6211A編成と同様に、都営時代から冷房化改造されている。改装前の6221A編成と同じ色太い警戒色が特徴だが、前面の青帯が警戒色同様に貫通扉まで配されている。また、車体改造の際に車体側面の下部がコルゲートのないステンレス一枚板になった。2021年10月31日をもって引退した。

編成表 

集電装置は御代志側（Mc1）に菱形パンタグラフを1基搭載する。
車両番号は「A」や「ef」が追加されているが、番号自体は都営時代から変更されていない。

脚注

関連項目 

秩父鉄道5000系電車

6000
東京都交通局から譲渡された鉄道車両
豎刁（じゅちょう）は、春秋時代の人。斉の桓公の家臣。自ら後宮の管理を願い出て去勢し、宦官となって桓公の信任を得たことで有名。このことから自宮宦官の祖と伝えられる。

「管鮑の交わり」の故事で知られる名宰相の管仲や鮑叔と激しく対立していたが、両名の死後に公子開方・易牙と共に権力を握り、桓公の死後は、太子昭や他の公子らを追放。自ら公子無詭を擁立した。しかし昭が隣国の宋の襄公と組んで反撃したため、これと戦い戦死したと伝えられる。正確な生没年は不詳である。

関連項目 
宦官

中国の宦官
姜斉の人物
生没年不詳
小山俊樹（こやま としき）

小山俊樹（1960年東京生まれ。1984年関東学院大学経済学部卒。工員、運転手、職人見習を経てライター。『知床スキャンダル 知らされていない自然保護運動の光と影』（大和書房, 1990）『職人クライシス 建築職人の現在とその展望』（相模書房, 1993）

小山俊樹 (歴史学者) 1976年生、帝京大学教授。
ジャンパー（）は、ゆったりとした活動的な上着全般、遊び着、仕事着、作業着、運動着、防寒着などを指して用いられる。

名称 
ジャンバーは本来誤読であるが日本語における訛りとしてしばしば使われる。

作業着タイプのジャンパーの裾にたるみを入れて絞ったもの、およびジャンパーの中でもファッション性の高いものを指してブルゾン（）と呼ぶ。

日本語のジャンパーに相当する英語は、ジャケット（）またはジップアップジャケット（）、スポーツ用はウィンドブレーカー（）である。

アメリカ英語でjumperはジャンパースカート、イギリス英語ではセーターとカーディガンを指す。

概要 
元々は主に運転手、水夫などの職種の者が着用した上着丈のジャケットやシャツの呼称、またはエスキモーが着用したフード付き毛皮ジャケット、または胴体部分とスカート部分が一体化した上着であるジャンパースカートを指す単語である。

現代では丈は腰程度までの上着で前をファスナーやボタンで留めるもの、またはプルオーバータイプ、袖なしのもの、および短い袖のついた胴着をもジャンパーに含まれる。

歴史 
17世紀頃に存在したカートルという衣服が部位ごとにジャケット、ボディス、チュニックなどといった別衣類として分かれ、そのうちジャケットを特に指してと呼称していたものがジャンプに変化し、更にジャンパーの呼称に変化したと考えられている。また、別の資料によれば19世紀半ば頃の作業着から発展したとの説もある。

1920年代には婦人服の上に羽織るブラウスの形でジャンパーの呼称を持つものが流行した。

脚注

関連項目 
 ジャケット
 ジャンパースカート

アウターウェア