Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
テリー・"TJ"・カミングス・ジュニア（Terry "TJ" Cummings Jr.、1981年8月31日 - ) は、アメリカ合衆国のバスケットボール選手。身長205cm、体重104kgで、ポジションはフォワードセンター。

元NBA選手のテリー・カミングスは父。

来歴 
ホームウッド・フルースモア高校を卒業し大学はUCLAに進学、4年間プレーした。大学卒業後、NBAデベロップメント・リーグのアルバカーキ・サンダーバーズにドラフト3巡目で指名される。ルーキーイヤーは1ゲーム当たり12.6ポイント、6.4リバウンドの成績を上げた。その年アルバカーキは優勝を果たした。

2006-07シーズン後、カミングスはアルバカーキと契約できなかったが、ロサンゼルス・ディーフェンダーズと契約した。ロサンゼルスには2シーズン在籍、2010-11シーズンはメイン・レッドクローズと契約した。

翌シーズン、bjリーグの大分ヒートデビルズと契約。リーグ5位となる1試合平均21.10得点を記録した。

2012年8月、秋田ノーザンハピネッツと契約。開幕から活躍するも、12月に契約解除。12月10日、仙台89ERSと契約。チームの攻撃の中心としての1試合平均23.1得点を挙げた。秋田と仙台での得点を合算しても同22.13点で、埼玉ブロンコスのジョン・ハンフリーが記録した同27.23得点に次ぐリーグ2位の記録であった。しかしその一方で河北新報は、後半スタミナの状態から無理なシュートを撃ってしまい、相手に流れを渡すことが多かったと評した。

2013-14シーズンの途中、bjリーグの島根スサノオマジックと契約することが決まり、再び来日することになった。

脚注

外部リンク
 TJ Cummings NBA D-League profile
 TJ Cummings NBA stats at basketball-reference.com

アメリカ合衆国の男子バスケットボール選手
アフリカ系アメリカ人のバスケットボール選手
島根スサノオマジックの選手
仙台89ERSの選手
秋田ノーザンハピネッツの選手
大分ヒートデビルズの選手
昌原LGセイカーズの選手
UCLA出身のバスケットボール選手
イリノイ州クック郡出身の人物
1981年生
存命人物
梁取 三義（やなとり みつよし、1912年6月25日 - 1993年10月29日）は、日本の作家。

人物・来歴
福島県南会津郡只見町出身。本名・光義（みつよし）。新聞、雑誌記者、1941年大衆文藝社の編集長。

1942年「村のあけぼの」でデビュー。中里介山に私淑。

戦後は彩光社に勤務、雑誌『彩光』を刊行、中里介山『大菩薩峠』を刊行した。「二等兵物語」「七転び人生」「うかれ蚤」シリーズで知られ、「二等兵物語」はシリーズ映画化される。

日本作家クラブ副理事長、雑誌「旅と酒」主宰、日本酒の会会長。

著書
『村のあけぼの 農村小説』大衆文芸社、1942
『少年武士道』六合書院、1943
『身不知士道』六合書院、1943
『花咲く真理』大衆文藝社、1943　改題『伊南川のほとり』彩光新書、1956　
『大いなる朝』彩光社、1944
『大地に唄ふ』東亜文化書房、1944
『詩集花咲く朝』文化書房、1946
『二等兵物語 第1部』彩光社、1953、のち春陽文庫
『二等兵物語 第2部 (練兵休の巻)』彩光社、1954
『二等兵物語 第3部 (南方要員の巻)』彩光社、1954
『二等兵物語 第4部 (東京空襲の巻)』彩光社、1954
『二等兵物語 第5部 (決戦体制の巻)』彩光社、1955
『二等兵物語 第6部 (敗色歴然の巻)』彩光社、1955
『二等兵物語 第7部 (ごっぺ返しの巻)』彩光社、1955
『二等兵物語 第8部 (虚脱日本の巻)』彩光社、1956
『二等兵物語 第9部 (女難悪夢の巻)』彩光社、1956
『二等兵物語 第10巻 (男一匹の巻)』彩光新社、1957
『女に対する十五章』正続、1954、彩光新書
『二等兵随筆』彩光新書、1955
『美妻物語』彩光新書、1955
『手前味噌 随筆・二等兵物語』彩光社、1956
『放浪物語』第1巻、彩光社、1956
『うかれ蚤 第1巻、蚤の仇討の巻』彩光社、1957
『うかれ蚤 第2巻 珍しい女の巻』彩光新社、1957
『うかれ蚤 第3巻 うかれ蚤と十三人の女』彩光新社、1958
『うかれ蚤、第4巻、七つの鍵と女の巻』彩光新社、1958
『うかれ蚤 第5巻 夜這い村の巻』彩光新社、1958
『二等兵の消灯ラッパ 新・二等兵物語』東京ライフ社、東京選書、1957
『淫神邪教事件』彩光新社、1958
『女にしてくれ』朱雀社、1958
『おんな猫』彩光新社、1958
『不倫への誘い』正続、彩光新社、1958
『不倫の季節』彩光新社、1958
『不倫の生態』彩光新社、1958
『脱線純情娘』彩光新社、1959
『七転び人生』全5巻、彩光新社、1959-1961
『ふるさと』彩光新社、1959
『浮気妻物語』東京信友社、1960
『がま太郎行状記』東京信友社、1960-1961
『流れる性』東京信友社、1960
『明日に賭けるジェット王 松尾静磨物語』アルプス、1962
『愛と正義の谷間 東京都知事の黒い選挙物語』彩光社、1963
『自分を楽しくする本 考えるヒント47例』日本文芸社、1964
『小説啄木』彩光社、1964
『若いうかれ蚤 女の急所! 男の性感!』日本文芸社、1973
『会津鶴ケ城』新人物往来社、1974
『地酒の効用』アロー出版社、1974
『日本酒・これでいいのか!』アロー出版社、1974
『会津落城悲史 激流に棹さした人々』国書刊行会、1975
『石川啄木』国書刊行会、1975
『長岡城物語』国書刊行会、1975
『日本酒入門 酒を美味く飲む!』久保書店、1975
『創価学会』国書刊行会、1977
『創価学会の挽歌が聞える』彩光社、1979
『日本酒大事典』彩光社、1979
『愛の山河 会津落城悲史』彩光社、1980
『石川啄木の生涯』彩光社、1980
『蛙の天国』彩光社、1980
『鷹埋山 長篇時代小説』彩光社、1980
『活人剣一刀斎』叢文社、1984
『二等兵物語 五里霧中の巻』1986、双葉文庫
『小説中里介山 大菩薩峠の世界』光和堂、1987
『二等兵物語 南方要員の巻』1987、双葉文庫
『春風よ吹け木枯も吹け 梁取三義詩集』彩光社、1987
『小説若山牧水 酒と恋と漂泊の歌人』光和堂、1990
『小説石川啄木 伝説と実像のはざまで』光和堂、1991

共編著
『愛国勤労小説集』福田正夫共著、大衆文芸社、1942、日本小説文庫
『白衣談話』編、東亜文化書房、1944
『二等兵時代』正続、続々 編、彩光社、1955
『民謡百選集』編、彩光新書、1955
『ばらと随筆』編、彩光社、1956
『バラの咲く庭』編、彩光新社、1959
『粟山博翁追悼録』編、粟山博翁追悼録刊行会、1971
『日本酒の本』第1－2集 編、彩光社、1979-1980

参考
『小説石川啄木』著者紹介
（『愛知淑徳大学論集 メディアプロデュース学部篇』2011-03）

注 

20世紀日本の小説家
日本の男性著作家
日本の編集者
日本のジャーナリスト
福島県出身の人物
1912年生
1993年没
株式会社ポルマーニは東京都品川区にある芸能事務所である。1995年3月1日に設立された。代表取締役社長は元フォーセインツのメンバーの志賀正浩。主にジャズアーティストをマネージメントしており、コンサート企画、演出などトータルプロデュースもしており、社長自身も司会で出演する公演もある。

所属アーティスト・パーソナリティー
TOKU
マリーン
大西順子
大槻りこ
コモブチキイチロウ
ケイコ・リー

日本の芸能プロダクション
1995年設立の企業
品川区の企業
圧接（あっせつ、pressure welding）とは溶接の一種で、金属の表面を密着させ、熱、圧力を加えることで原子同士を金属融合させて接合する方法。冶金学的には、抵抗溶接・鍛接・摩擦圧接などが、圧接に分類される。

ガス圧接工法
鉄筋を継ぐ部位を継手と言うが、その一継手工法。電動油圧ポンプを使用して鉄筋と鉄筋を圧密着させ、アセチレンガスと酸素をつないだバーナーであぶり、継ぐ工法。施工には免許（日本鉄筋継手協会）が必要。取り扱える鉄筋の太さに応じて1種から4種まである。

摩擦圧接法
金属材料を接触加圧させながら相対運動を起こさせ、発生する摩擦熱を熱源として接合する方法。

関連項目
上記の他、電気分野においてケーブルの絶縁被覆を剥離せずに、絶縁にコンタクトを刺して接続する方法も圧接と呼ばれる。（類似語に「圧着」がある。）

建築施工
溶接
圧接
トプリツァ郡（トプリツァぐん、、）は、セルビアの郡。郡庁所在地はプロクプリェ。郡名はこの地域を流れるトプリツァ川に由来する。Toplica という語そのものはセルビア語で温泉を意味する。

基礎自治体 
郡には4つの基礎自治体がある。

郡内に市（）は存在せず、4つの自治体は全てオプシュティナ（）である。市はヴォイヴォディナ自治州・旧コソボ・メトヒヤ自治州を含めるとセルビア全土に24存在し、より強い自治権を有する。オプシュティナは日本の町・村に相当する。
 プロクプリェ（Prokuplje）
 ブラツェ（Blace）
 クルシュムリヤ（Kuršumlija）
 ジトラジャ（Žitorađa）

民族構成
2002年の国勢調査による。
 セルビア人  =96,889
 ロマ = 3,338

歴史・文化
プロクプリェの近郊にそびえるヒサル山が、町のシンボルになっている。中世の要塞が残されており、コソボの戦いの英雄の名を冠して「ユグ・ボグダン(:en:Jug Bogdan)の塔」と呼ばれる保存状態の良い塔が有名である。

関連項目
セルビアの郡

セルビアの郡
格子欠陥（こうしけっかん、）とは、結晶において空間的な繰り返しパターンに従わない要素である。日本語の「格子欠陥」は、1956年に登場したとされている。格子欠陥は大別すると「不純物」と「原子配列の乱れ」があり、後者だけを格子欠陥と呼ぶときがある。狭い意味では特に格子空孔（後述）を指すこともある。伝導電子や正孔も広い意味では格子欠陥に含まれる。

格子欠陥は機械材料または構造材料において結晶の強度を低下させる要因となるが、結晶の塑性、脆性、靭性を制御するために利用されることもある。材料の強度として重要な降伏、加工硬化、破壊等の構造敏感な性質は格子欠陥によって大きく影響を受ける。

また電気材料または電子材料においてはその電気的特性を制御するために利用される。例えば高純度シリコン結晶に不純物としてヒ素を添加すると、ヒ素原子がシリコン原子を置き換えて異種原子となり、さらに伝導電子を放出して荷電要素となる。このような状態がn型半導体である。またイオン結晶中の点欠陥は色中心になる。半導体中の格子欠陥は、捕獲中心や電子-正孔ペアの再結合中心になる。

格子欠陥の種類 

格子欠陥は点欠陥、線欠陥および面欠陥の3種に大別される。

 点欠陥
 空間的な繰り返しパターンを含まない格子欠陥である。点欠陥はそれぞれ熱平衡濃度を持っており、点欠陥を全く含まない結晶は存在しない。点欠陥には例えば次のようなものがある。
 異種原子 結晶を構成する原子の一部が置き換わった異種の原子である。
 格子間原子 結晶内部の、もともと原子が占めていない隙間に侵入した原子である。エネルギが大きいため平衡濃度は比較的小さい。
 原子空孔（空格子） 結晶を構成する原子の一部が存在しないことである。融点近くでの金属中の原子空孔の平衡濃度は10-4のオーダーである。原子拡散では原子空孔が重要となる。ショットキー欠陥などがある。
 フレンケル欠陥
 アンチサイト欠陥
 電気的欠陥 電荷の過不足である。例えば次のようなものがある。
 伝導電子 特定の原子から離れて結晶内部を移動する電子である。
 正孔 特定の原子から離れて結晶内部を移動する電子の不足状態である。
 荷電要素 結晶を構成する要素が電子を放出したり捕らえたりして電荷を帯びたものである。例えば多くの格子空孔は荷電要素として存在する。
 線欠陥 例えば転位など。塑性変形を加えると大量に線欠陥が導入される。点欠陥が一次元的に連続して配置すればこれも線状の欠陥ではあるが、このようなものは本質的には点欠陥であり区別される。
 面欠陥 点欠陥が二次元的に連続して配置したものである。例えば積層欠陥、双晶面、結晶粒界、結晶表面など。

その他、点欠陥が三次元的に連続して配置した空隙をバルク欠陥（体積欠陥、ボイド）と呼ぶこともあるが、これは結晶内部にあるとは言えないため格子欠陥とは区別される。

点欠陥は一般的にクレーガー＝ビンクの表記法で表される。

格子欠陥生成の要因
 温度
 結晶を構成する要素は空間的な繰り返しパターンに従う場所に位置する時に安定であるが、温度の影響によって異なる場所に移動する確率が発生する。例えば原子が結晶内部の隙間に移動して格子間原子を形成するとともに格子空孔を形成した状態をフレンケル欠陥と呼び、結晶を構成する一組の原子が結晶外部に移動して残された一組の格子空孔をショットキー欠陥と呼ぶ。また、温度の影響によって結晶を構成する異なる原子同士が入れ替われば異種原子となる。真性半導体における伝導電子・正孔対の発生も温度による。
 点欠陥を作るのに必要な活性エネルギーは格子間原子より原子空孔のほうが小さいため、温度の上昇とともに増加する点欠陥の大部分は原子空孔である。
 原子価の変動
 結晶を構成する原子は一定数の電子を含んでいるが、このうちの一部がその原子から離れて伝導電子として振る舞うことがある。あるいは原子が電子を捕らえて独自に振る舞う正孔を生成することもある。これに関わった原子は原子価が変化し、荷電要素となっている。
 不定比性
 完全な結晶を構成するためには原子が厳密に一定の比率で含まれていることが必要であるが、ある範囲内であれば原子数の比率がずれても結晶を構成することができる。このとき余剰あるいは不足した原子が格子欠陥となる。
 不純物・添加物
 結晶内部に結晶を構成する原子とは異なる種類の原子を添加するとしばしば格子欠陥となる。例えば添加物原子が結晶内部の隙間に侵入し格子間原子となった結晶を侵入型固溶体と呼び、添加物原子が結晶内部のもとの原子を置き換えて異種原子となった結晶を置換型固溶体という。
 応力
 結晶に応力を発生させると点欠陥が発生しやすくなる。さらに大きな応力を加えると点欠陥が集合して線欠陥を形成し、さらに大きな応力を加えると線欠陥が集合して面欠陥を形成し、やがて破断する。
 外部環境
 結晶は外部環境との間で化学平衡に従う。外部環境において結晶を構成する原子の自由エネルギーが低い場合（例えば分圧が低い場合）、原子が外部に漏出し格子空孔を生成する。例えば多くの酸化物は酸素空孔（酸素の格子空孔）を含んでいるが、この濃度は外部の酸素分圧によって変化する。
 空間的制限
 有限の大きさを持つ結晶は表面や結晶粒界を持つことになるため面欠陥が存在することになる。

観測法 
格子欠陥を直接観測する方法としては以下がある。
 電子顕微鏡 ブラッグ反射の強度変化による回折コントラストとして観測される。薄膜試料で用いられ、欠陥密度が高い場合に見ることができる。
 走査プローブ顕微鏡 鋭利に尖ったプローブを用いて、原子レベルで結晶表面の格子欠陥を直接観察し、構造、電子状態、反応機構などを解析できる。また、格子欠陥のマニピュレーションなども可能である。　
 X線回折 電子顕微鏡と同じく回折コントラストとして観測される。厚い試料で用いられ、欠陥密度の小さい場合に有効である。
 光散乱 欠陥近傍での光の屈折率の変化による光散乱を観察する。
 電子スピン共鳴 欠陥の不対電子による磁気共鳴の吸収を観察する。
 カソードルミネッセンス、フォトルミネッセンス 電流や光を欠陥に与えることで生じる発光を観察する。

研究会 
格子欠陥研究を議論する研究会として、日本物理学会領域10格子欠陥・ナノ構造分科が主催する格子欠陥フォーラムが毎年行われている。

出典

参考文献

関連項目 
欠陥化学
結晶
固体物理学
物性物理学
材料工学

外部リンク 
日本物理学会
領域10
格子欠陥・ナノ構造分科
格子欠陥フォーラム

結晶学
固体物理学
材料工学
Blueberry & Yogurt（ブルーベリー・アンド・ヨーグルト）は、2004年に結成された楽曲製作ユニットである。主にパソコン用成人向けゲームの主題歌、挿入歌などの製作を手掛ける。

概要・来歴 
作曲家の内山利彦、声優のRita（理多）、高松アンドの3人によって2004年に結成。翌年に高松が脱退し、現在は内山と理多の二人によって活動を継続している。

2006年に内山はStudio CLEFというレコーディングスタジオを立ち上げ、自身の楽曲制作、収録のほか、ゲームの台詞収録を中心に、ボーカルやナレーション、ギター等の楽器収録を行っている。

2015年にパワー・ライズにStudio CLEFを売却、Studio CLEFはパワー・ライズ傘下の株式会社スタジオクレフとなる。これに伴い、主な楽曲制作は内山利彦の自宅スタジオ、及び自宅内簡易防音ブースへと移行する。

メンバー 
内山利彦（うちやま としひこ）
作曲、エンジニアを担当。他アーティストへの楽曲提供、PCゲーム等のBGM制作も積極的に行っている。愛猫家。
Rita（理多）
ボーカル、作詞を担当。ソロ活動や、ほかのアーティストとのユニット、コラボレーションも積極的に行っている。

旧メンバー 
高松アンド（たかまつ アンド）
2004年に脱退。

ディスコグラフィ 
Rita's Hour 04 -HolyNight Unplugged- （2006年6月10日）
motion （2007年12月7日）
monologue -ものろぉぐ復刻版- （復刻:2008年2月29日）
meaning （2010年08月13日）
Moment -Re:sale- （2010年8月16日）
museum piece（2013年9月27日）
Meme (2018年4月29日)

外部リンク 
Bryg-TOP - 公式ウェブサイト
Studio CLEF

日本の音楽ユニット
2人組の音楽グループ
与党（よとう、）とは、政権を構成し行政を担当する政党のこと。政権与党（せいけんよとう）や政府与党（せいふよとう）とも呼ばれる。

対義語は、野党。

概要 
日本では明治期に、吏党・民党が必ずしもそれぞれ「親政府」・「反政府」を意味するものではなくなっていったため、次第にこれに代わって「与党」・「野党」という言葉が用いられるようになった。
与党とは、行政府を与る（あずかる）あるいは行政府に与する（くみする）政党の意味である。一般には内閣を組織している政党を指す。内閣が一党で組織される場合には単独内閣、内閣が複数党で組織される場合には連立内閣とよばれ、また、内閣には加わらないものの内閣の方針を基本的に支持する形をとる場合には閣外協力と呼ぶ。与党の要件は党として現在の政権を恒常的に支持し、政権協定などの形で参与することである。日本では一般的には政権を担っている政党を指して用いられている。

議院内閣制のように内閣は議会の多数派を基盤として成立し民意が一元的に表れるシステムを一元代表制と呼ぶ。英連邦王国や日本、ドイツなどの議院内閣制の国においては、行政府の存立には議会（多くは下院）の信任を要し、通常、議会多数派が政権を担い与党となっている。イギリスでは政権を担う政党は政権党 、担わない政党は反対党  と呼ばれる。一般に議院内閣制の下では与党は基本的に議会で多数を占めているが、与党内の分裂あるいは連立与党間の連立解消も生じることがあり、これによって少数与党に転落しているケースもある。また英連邦王国など、元首がまず内閣を任命し、後に議会が信任の可否を判断する制度の国でも、連立工作で過半数を得た勢力がない場合に当初より少数与党の内閣が発足する場合もある。明治憲法下の日本において憲政の常道により内閣が任命されていた時代では、過半数を制しているか否かに関わらず衆議院第1党が内閣を構成し、政局により内閣が倒れた場合は第2党が内閣を構成していたため、発足当初からの少数与党のケースが頻発した。冒頭の通り、日本では「与党」は一般的には政権を担っている政党を指して用いられているが、イギリスなどとは異なり、日本では「政府・与党連絡会議」のように政府  とは区別して用いられている。日本の英字新聞では与党に相当する語として  （支配する党）を使うことが多い。

これに対してアメリカ型大統領制のように大統領（首長）と議会とは別々に選出され民意が二元的に表れるシステムは二元代表制と呼ばれる。このような政治制度の場合には必ずしも議会多数派が政権を担っているわけでなく、また議会が二院制であれば上下両院で多数派が異なっていることもある。アメリカでは議会の多数党と大統領の所属政党が一致するとは限らない。また議会では多数党・少数党といった分け方がなされることもあるが、上下両院で多数派が異なっていることも多いということもあって、通常、「共和党」あるいは「民主党」といった政党の固有名詞が使われるにとどまる。アメリカの政治ニュースが日本で報道される場合に「◯◯政権の与党・□□党」といった表現が用いられる（この場合大統領の所属政党を指す）ことがあるが、アメリカではこれに対応する表現は見つけがたい。日本の地方公共団体も二元代表制だが、首長が無所属の場合でも議会でその政策を恒常的に支持している政党や会派があるときはそれらを実質的に「与党」と表現することがある。

なお、自由選挙が行われていない国における執権政党は与党とは呼ばれない。ヘゲモニー政党制を参照。

民主国家における長期与党政党 
 ：制度的革命党 (1929年-2000年、2012年-2018年)
 ：自由民主党 (1955年-1993年、1994年-2009年、2012年-)
 ：スウェーデン社会民主労働者党 (1917年-1936年6月及び1936年9月-1976年、1982年-1991年、1994年-2006年、2014年-)
 ：社会民主党 (1929年-1945年、1953年-1968年、1975年-1981年、1993年-2001年)
 ：ノルウェー労働党 (1936年-1965年、1973年-1981年、2005年-2013年)

脚注

参考文献

関連項目
連立政権、閣外協力
ウェストミンスター・システム
吏党、民党
与党空白区
オール与党

政党
1020形は、かつて日本国有鉄道の前身である鉄道院に在籍したタンク式蒸気機関車である。もとは、1898年（明治31年）に、山陽鉄道がアメリカ合衆国のディックソン・マニュファクチュアリング社(Dickson Manufacturing Co.)から2両を輸入したもので、1906年（明治39年）に鉄道国有法による買収により国有鉄道籍を得たものである。

概要 
車軸配置0-6-0(C)、飽和式2気筒単式の入換用小型タンク機関車である。スタイルは典型的なアメリカ古典機のそれで、ボイラーに比していささか巨大な密閉式の運転室が特徴的であった。

メーカーのディックソン社は、ペンシルベニア州のスクラントンにあった小工場で、日本に輸入されたのは、本形式2両のみという希少な存在であった。ディックソン社は、1901年のアメリカン・ロコモティブ社（アルコ）成立に参加して消滅し、工場も1909年に閉鎖されている。

製造番号は987, 988で、山陽鉄道では形式15となり、番号は86, 87とされた。国有化後はしばらく山陽鉄道時代の形式番号のまま使用されたが、1909年（明治42年）の鉄道院車両称号規程の制定により、1020形（1020, 1021）と改番された。

国有化後の1912年（大正元年）8月17日付けで両機とも廃車となり、養老鉄道（初代）に開業用として払い下げられた。同社では1, 2となっている。1922年（大正11年）には、両機とも大同電力（現・関西電力）に譲渡され、岐阜県恵那郡大井町（現・恵那市）の木曽川に建設中だった大井ダムの建設用に使用された。この鉄道は、1928年（昭和3年）に北恵那鉄道に譲渡され、1934年（昭和9年）まで大井線として一般営業を行ったが、この鉄道で両機が使用された記録はなく、両機の足跡は一旦ここで途切れてしまう。

本形式が川崎埠頭（現・三井埠頭）の専用線で再発見されるのは、1952年（昭和27年）のことで、鉄道ファンである寺島京一の報告による。この時発見されたのは2両のうちの2（旧1021）で、製造番号は987であったことが確認されている。後の調査で、1935年（昭和10年）に川崎埠頭に譲渡されたことは判明したが、僚車の1の消息は定かでない。そして、件の2も1953年（昭和28年）に廃車解体されてしまった。

主要諸元 
全長：7,366mm
全高：3,632mm
全幅：2,260mm
軌間：1,067mm
車軸配置：0-6-0(C)
動輪直径：940mm
弁装置：スチーブンソン式アメリカ型
シリンダー（直径×行程）：305mm×406mm
ボイラー圧力：9.1kg/cm2
火格子面積：0.74m2
全伝熱面積：30.8m2
煙管蒸発伝熱面積：28.0m2
火室蒸発伝熱面積：2.9m2

機関車運転整備重量：22.76t

機関車動輪上重量（運転整備時）：22.76t
機関車動輪軸重（第2動輪上）：8.3t
水タンク容量：2.05m3
燃料積載量：1.27t
機関車性能
シリンダ引張力：3,350kg

ブレーキ装置：手ブレーキ、真空ブレーキ → 蒸気ブレーキ（払下げ後）

脚注

参考文献 
臼井茂信「国鉄蒸気機関車小史」1958年、鉄道図書刊行会刊
臼井茂信「日本蒸気機関車形式図集成」1969年、誠文堂新光社刊
臼井茂信「機関車の系譜図 1」1972年、交友社刊
川上幸義「私の蒸気機関車史　上」1978年、交友社刊
高田隆雄監修「万有ガイドシリーズ12　蒸気機関車 日本編」1981年、小学館刊
金田茂裕「日本蒸気機関車史 私設鉄道編I」1981年、プレス・アイゼンバーン刊

15
1020
ディックソン製の蒸気機関車
1898年製の鉄道車両
車輪配置0-6-0の機関車
飽和式蒸気機関車
京都市立洛友中学校（きょうとしりつ らくゆうちゅうがっこう）は、京都府京都市下京区大宮通綾小路下る綾大宮町にある公立中学校。不登校特例校に指定されている。

沿革 
 2007年（平成19年）4月1日 - 開校。

脚注

関連項目 
 京都府中学校一覧

外部リンク
 京都市立洛友中学校

らくゆう
らくゆうちゆう
学校記事
ソーリェル鉄道（スペイン語:Ferrocarril de Sóller）は、スペイン・バレアレス諸島州に属するバレアレス諸島・マヨルカ島の首都であるパルマ・デ・マヨルカと、同島の北西部にあるソーリェルを結ぶ、軌間914mmの電化鉄道である。この鉄道は1911年に、オレンジやレモンの輸出の利益を元手にして開業された。島内の交通手段であるばかりではなく、古典的な電車列車が山越えをすることで名物となっている。毎年12月と1月は定期点検のために運休となる。起点のパルマ駅は、マヨルカ鉄道の交通結節点であるスペイン広場地下駅の近くの地上にあり、古い建物は一部が博物館として改装されている。

スペインの鉄道事業者
マヨルカ島
小手指村（こてさしむら）は、埼玉県入間郡にあった村。現在の所沢市西部にあたる。

大正時代に池袋と飯能をむすぶ武蔵野鉄道（現在の西武池袋線）が開通し、村内東端に小手指駅（現在の西所沢駅）が開業した。

1943年（昭和18年）に所沢町・山口村・富岡村・吾妻村・松井村と合併し、改めて所沢町となり消滅した。

村名の由来 
日本武尊の東征伝説で、北野村の北野天神社で戦勝祈願をし、篭手をかざしたという伝承より。以来この一帯が小手指原（こてさしがはら）と呼ばれ、鎌倉時代から南北朝時代には新田義貞と鎌倉幕府との戦い（分倍河原の戦い）、足利尊氏と新田義宗との戦い（武蔵野合戦）と2度にわたる小手指原の戦いがあり、さらに北条時行と足利直義との戦い（中先代の乱）により、3度戦場になっている。

地理 
現在の所沢市上新井・北野・西所沢・けやき台・緑町・松葉町・榎町・青葉台・向陽町・小手指町・小手指元町・小手指南・北野新町・北野南・泉町・弥生町・美原町・花園・北所沢町が、ほぼ旧村域にあたる。

 河川
 東川
 六ツ家川
 砂川堀

鉄道 
（1943年の合併消滅時）
 武蔵野鉄道（現在の西武鉄道）
 武蔵野線（現在の西武池袋線）
 西所沢駅
 山口線（現在の西武狭山線）
 西所沢駅

隣接していた自治体 
（括弧内は現在の自治体）
 入間郡
 所沢町（所沢市）
 吾妻村（所沢市）
 山口村（所沢市）
 三ヶ島村（所沢市）
 富岡村（所沢市）

歴史 
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行に伴い、上新井村、北野村が合併し、小手指村となる。10月22日、小手指村立小手指尋常小学校を開校。
 1915年（大正4年）4月15日 - 武蔵野鉄道武蔵野線（現西武池袋線）開通。小手指駅（現在の西所沢駅）開業。
 1943年（昭和18年）4月1日 - 所沢町・山口村・富岡村・吾妻村・松井村と合併し、改めて所沢町となり消滅。

関連文献

関連項目 
 埼玉県の廃止市町村一覧
 小手指原の戦い

所沢市域の廃止市町村
入間郡
1889年設置の日本の市町村
1943年廃止の日本の市町村
ピム(Pim、Pym)とは、英語圏の人名、姓の1つ。

 ジョン・ピム - 17世紀のイングランド（イギリス）の政治家。
 ジョシュア・ピム - アイルランドのテニス選手。
 フランシス・ピム - イギリスの政治家。
 ソー・ピム - カンボジアの革命家、軍人、政治家。
 ピム・ファーベーク - オランダのサッカー選手。

英語の姓
フェル式鉄道（フェルしきてつどう、英:Fell Railway）は、2本のレールの間に左右のレール面より約20㎝（8インチ）上に敷設した平滑なレール（双頭レールを横にしたもの）の両面を左右からスプリングまたは空気圧で抑えた車輪で挟み、この車輪を駆動して勾配の昇降を行う鉄道のこと。挟む強さにもよるが軸重並みの駆動力がプラスされる

最初に考案したのはスウェーデンの技師ウィドマーク (Widmark) だが、イギリスの技師ジョン・バラクロウ・フェル (John.B.Fell) によって完成されたためこの名がある。

フェル式鉄道はラック式鉄道と比較すると使用可能な最大勾配は小さい（40‰ - 90‰）が、高価なラックレールを使用しないため建設費が安く、歯がないのでレールの歯が欠ける心配がなく通常区間から進入時に気を使う必要がない、中央レールを左右から挟み込むので急勾配での脱線防止に役立つ、中央レールの給油がいらない（ラックレールは歯を守るために粘性の高い油を塗る）、動輪上重量が十分ならば通常型の機関車もこのレール区間を走行可能で補助に使えるという強みがあるが、電化してしまえば特に電車列車の場合工夫がなくても自力でこの程度は登れること、ブレーキも発電ブレーキを使用すればほぼ代用が利くことなどから、下記のスネーフェル登山鉄道のように実用上本気で使用する意義がなく、実用に供された例は蒸気機関車である程度の量の貨物を輸送する必要があったケースの例にとどまる。

主なフェル式鉄道の一覧 
 イギリス
 スネーフェル登山鉄道 (:en:Snaefell Mountain Railway)
 1895年開通。唯一現存するフェル式鉄道。マン島にある。最大勾配83‰、軌間3フィート6インチ。
当初は蒸気機関車を使用し中央レールを駆動用に使用する計画だったが、途中で電車使用に変更されて登る際は通常レールのみで登れるため、中央レールは降りる際の制動・並びに脱線防止用として使われることになった（このため、中央レールを挟む車輪には脱線防止対策としてフランジが取り付けられている。）が、さらに現在は発電ブレーキを使用するようになって制動目的でも使われなくなり、カーブや強風時の安全用にしか作用していない。
 フランス
 モン・スニ鉄道
 1868年開通。実用化されたフェル式鉄道としては世界初。最大勾配90‰、軌間1100㎜。
元々アルプス山中を抜けるモン・スニ峠のトンネル（フレジュス鉄道トンネル、ここに通常の鉄道が走らせる計画）開通までのつなぎ路線で、採掘技術進歩で計画（1857年から25年後に開通予定）より早く1871年にトンネルが開通したため、わずか3年4か月で廃止となった（設備はその後ブラジルのカンタガロ鉄道に流用された）。
 ニュージーランド
 リムタカ・インクライン (:en:Rimutaka Incline)
 ワイララパ線 (:en:Wairarapa Line) サミット駅 - クロスクリーク駅間。1878年開通。最大勾配77‰、最小半径100ｍ、軌間3フィート6インチ。
ここは一応ニュージーランド北島の幹線（東側からリムタカ山地を越えてウェリントンに行くルート）であり、専用の蒸気機関車（ニュージーランド国鉄H級）が開業時に4輌、1886年に2輌が増備されて、計6輌を使用していたが、次第に輸送力が限界に達したためトンネル（ベーストンネル）で別ルートを通る計画が立てられ、開通までは他の粘着式機関車を補助に使用しながら、1955年にトンネルが開通すると77年間使われた路線は廃線となった。なお、この路線には競合路線として西海岸回りの私鉄のウェリントン・マナワツ鉄道（WMR）があり、1908年に国有化された後は輸送を振り分けて負荷を減らしていたが、鉄道輸送が減った現在では旧WMRが本線となっており、開通した新しいトンネルの路線も打ち切られている。

脚注

参考文献 
 

鉄道
登山鉄道
エポニム
安原橋（やすはらはし）は、福島県郡山市にある道路橋である。

概要 
 全長：188.0 m
 主径間：46.9 m
 幅員：
 型式：4径間鋼連続鈑桁橋
 竣工：1984年（昭和59年）
 施工：宮地エンジニアリング
郡山市中心市街地東側を流れる一級河川阿武隈川に架かり、郡山市道1-56号赤沼方八町線（美術館通り）を通す。東詰は郡山市安原町字南川原、西詰は郡山市下舘野に位置する。橋上は片側2車線で供用されている。東詰ではボックスカルバートにて福島県道73号二本松金屋線と立体交差しており、東側の交差点で取付道路と交差する。また、福島交通安原橋バス停が設置されている。

沿革 
 1958年（昭和33年）11月 - それまでの潜水橋に変わり、先代にあたる橋梁が建設される。
 全長：178.0 m
 主径間：30.7 m
 幅員：3.5 m
 型式：6径間PC単純桁橋
 施工：興和コンクリート
 1984年 - 旧橋梁の上流側に現在の橋梁が建設される。

脚注 

郡山市の橋
阿武隈川の橋
木村 実成（きむら みなる、1941年2月8日 - ）は、元競輪選手。

来歴 

日本競輪学校第15期生。日本競輪選手会群馬支部に在籍していた。師匠は鈴木保巳。登録番号7023。

1961年7月1日、小松島競輪場でデビューし3着。

1964年、競輪祭新人王戦を完全優勝。

1966年、第11回オールスター競輪（一宮競輪場）優勝。

2001年8月9日選手登録削除。通算勝利数597。

エピソード 

木村のオールスター優勝がきっかけとなり、後に群馬王国と言われる競輪界の一大勢力が築かれることになる。

稲村成浩（群馬）の『成浩』の命名についての話。成浩の父・雅士が命名に際し、尊敬する木村夫妻の名前から、それぞれ一文字ずつ取ったとされている。

脚注

外部リンク 
選手通算成績 - KEIRIN.JP

きむら みなる
1941年生
オールスター競輪優勝者
豊島事件（としまじけん）とは、朝鮮民主主義人民共和国によるスパイ事件。1977年（昭和52年）4月6日摘発（検挙）。1972年（昭和47年）、京都府下の海岸から不法入国した北朝鮮工作員の申栄萬は在日韓国・朝鮮人を工作員として獲得したうえで、その居宅に住み、他人名義の外国人登録証に自分の写真を貼付して「なりすまし」をし、工作活動に従事していた。しかし、大韓民国（韓国）の軍事情報を入手するなどの任務遂行が行きづまって転向し、警視庁に自首した。

概要
藤森正夫こと申栄萬は、1940年（昭和15年）から1943年（昭和18年）まで日本本土に滞在した経歴を持っており、北朝鮮では朝鮮人民軍中尉（政治将校）の肩書をもち、朝鮮労働党対外連絡部に所属していた。申が北朝鮮で高等農業学校の校長職にあった1969年（昭和44年）6月、北朝鮮当局によって召喚され、工作員となることを命じられた。工作員として採用された申は2年10カ月にわたって、政治教育、日韓それぞれの国内情勢、暗号通信受信要領、暗号解読要領などのスパイ教育を受けた。そして、1972年4月26日、無線機、乱数表、暗号表、暗号用薬品、工作資金などを携行し、
 韓国の軍事、政治、経済、科学技術などの情報収集
 日本の自衛隊、軍需工場などにかかわる情報収集
という密命を受けて、京都府与謝郡伊根町の海岸から不法に入国した。

申栄萬は密入国後、北朝鮮からの指示で栃木県在住の在日韓国人を工作員として獲得し、その居宅に住み着いた。そして、在日本朝鮮人総聯合会（朝鮮総連）中央本部の幹部を通じて他人名義の外国人登録証明書を不正に入手し、これに自身の写真を貼って偽造し、背乗りによる工作活動を展開した。その後、申栄萬は滞留先の在日韓国人の親族、知人にあたる大韓民国国軍（海軍）要人を獲得対象として選び、韓国の軍事情報の収集を計画して北朝鮮に報告した。北朝鮮当局はこれに対し、栃木の滞留先の韓国人を北朝鮮に派遣するよう命じ、そのためにまず東ドイツ（ドイツ民主共和国）に同人を渡航させるよう、申に指令した。ところが、滞留先の栃木の韓国人はこれを拒否したため、申の計画は頓挫した。

こうした状況下で、申には北朝鮮からの帰還命令が発せられたが、彼は金日成個人崇拝の下で苛酷な窮乏生活を国民に強いる北朝鮮国家への疑問、密航後の日本での自由と民主主義の保証された暮らしの尊さへの実感から帰還を思いとどまり、1977年4月6日、警視庁に自首した。警視庁は、藤森正夫こと申栄萬（当時52歳）を逮捕し、乱数表、暗号表、無線機など諜報活動を裏づける多数の証拠資料を押収した。申のスパイ活動を助けた補助工作員5名も逮捕された。

1977年12月26日、東京高等裁判所は申栄萬に対し、出入国管理令および外国人登録法違反、有印公文書偽造の罪で懲役1年6月、執行猶予3年の判決を下した。申は1980年（昭和55年）、韓国に出国した。

脚注

注釈

出典

参考文献

関連文献 
 

朝鮮民主主義人民共和国の工作活動
日朝関係
豊島区の歴史
1977年の朝鮮民主主義人民共和国
1977年の日本の事件
1977年4月
ムンバイFC () はインド・マハーラーシュトラ州のムンバイを本拠地としていたプロサッカークラブである。2017年に解散した。 

ムンバイFCはムンバイの有望若手選手に対して地元で活躍する場を提供するため、2007年6月27日に設立された。同じムンバイを本拠地とするエア・インディアFC、そして同じマハーラーシュトラ州を本拠地とするプネーFCとはライバル関係にあり、マハーラーシュトラ州に所属するこの3チームの対戦はマハー・ダービー (マハーはマハーラーシュトラ州の略称) と呼ばれた。

歴史

設立
ムンバイFCは2007年6月27日に正式に設立された。クラブはムンバイを本拠地としており、ムンバイの有望若手選手に対して、教育機関以外において地元で活躍する場を提供するために設立された。ムンバイFCはクラブの目標を、強いトップチームを作ること、ポテンシャルの高い若手選手をトップチームに引き上げるための良いユース育成プログラムを整備すること、ムンバイに良いサッカー文化を作ること、ムンバイのサッカー環境を整備することに設定した。クラブはイギリス人のデヴィッド・ブースと契約を結び、このプロジェクトを開始した。その後、チームはサッカーインド代表にも選出されたアブヒシェク・ヤーダヴ、ハーリド・ジャミル、ノエル・ウィルソン、カルヤン・チョーベイなどの選手や有望若手選手のデーン・ペレイラやダレン・カルデイラと契約を結んだ。クラブはさらにフェリックス・アボアギェやジェームズ・ディッシラマーのような外国人選手も獲得、監督に就任したAqueel Ansariとともに2007年に11月に活動を開始した。ムンバイFCはクラブ初の大会となるムンバイ・フットボールリーグエリートディヴィジョン2007に参加した。ムンバイFCは初の試合となったムンバイ・フットボールリーグでのRCFとの対戦において、Dane Pereiraが得点を挙げたものの、1-2で敗れた。ムンバイFCは2試合目となったベンガル・ムンバイFCにおいて、Abhishek Yadavが4得点を挙げて7-0で初勝利を手にした。クラブはAbhijit Kadamメモリアルカップでクラブとして初めて優勝を成し遂げた。この大会では当時Iリーグに所属していたヴァスコSCを破って優勝した。クラブはIリーグに所属していたマヒンドラ・ユナイテッドに続く2位でムンバイ・フットボールリーグ・エリートディヴィジョンのシーズンを終えた。

Iリーグ2部
クラブは2008年に初の全国リーグとなるIリーグの2部リーグに参加した。クラブはモハメダン、インディアン・バンク、アミティ・ユナイテッドFC、オイル・インディア、ニューデリー・ヒーローズFCとともにグループBに入った。ムンバイFCはグループの最初の4戦に勝利した。モハメダンとの最終戦のみ敗北を喫したものの、クラブは既に1回戦進出を決めていた。ムンバイFCは1回戦で再びモハメダンと対戦して勝利、グループリーグの雪辱を果たした。2回戦では同じマハーラーシュトラ州を本拠地とするライバルであるプネーFCと初めて対戦、勝利した。これはマハー・ダービーの始まりとなった (ただし、この対戦は中立地で行われた) 。クラブはその後インディアン・バンクを破ったヴァスコSCと引き分けた。プラヤーグ・ユナイテッドFCとの対戦では途中で退場者が出て10人での戦いになったものの、勝利してIリーグへの昇格を決めた。

2008年以降: Iリーグ
クラブは2008-09シーズン、初めてIリーグのシーズンを戦った。クラブは2008年9月27日にインド最古 (現存するアジア最古のクラブでもある) のクラブモフン・バガンACと初めてのIリーグの試合を戦い、アーベル・ハモンドがムンバイFCとしてIリーグ初の得点を挙げ、バラサト・スタジアムにおいて2-1で勝利した。ムンバイはもう一つのコルカタの強豪クラブであるイースト・ベンガルFCもアウェーの地ソルトレイク・スタジアムにおいて、フェリックス・アボアギェが挙げた得点を守りきって1-0で破った。ムンバイは2008年10月11日にホームスタジアムであるにおいて、初めてのIリーグのホームゲームを開催し、Kalia Kulothunganがこの試合唯一の得点を挙げて勝利した。シーズン前半終了時点において、ムンバイFCはリーグ6位につけた。しかし、クラブはIリーグで好成績を挙げ続ける事はできず、これまでの最高成績は7位となっている。

ロゴ
クラブのロゴはインド門の前に黄色いシルエットのサッカー選手が配置されたものとなっている。

チームカラー
ムンバイFCのチームカラーは黄色と青である。これはクラブのロゴに由来している。ホームゲームを戦う際のユニフォームは上が黄色、下が青、アウェーゲームを戦う際のユニフォームは上が白と橙、下が黒である。

スタジアム
Iリーグに昇格する以前、ムンバイFCはをホームスタジアムとして利用していた。スタジアムの改修工事のため、2010-11シーズンのIリーグでは、クラブはホームゲームをコールハープルので戦った。2011-12シーズン、クラブは同じムンバイを本拠地とするエア・インディアFCとともに、ホームゲームをプネーにあるシュリー・シヴ・チャトラパティ・スポーツコンプレックスで開催した。改修工事の完了に伴い、2013年1月にクラブは再び元のスタジアムでホームゲームを開催することとなった。

キット提供と胸スポンサー

獲得タイトル
Iリーグ2部
優勝 2008

ムンバイ市リーグ
優勝 2010–11

歴代所属選手 
  ヴィンセント・ケイン 2009-2010
  松ヶ枝泰介 2014-2016

脚注

外部リンク
公式サイト
goal.comによる紹介

現在活動していないインドのサッカークラブ
2007年設立のスポーツチーム
2017年廃止のスポーツチーム
廃
抑え込み・押さえ込み（おさえこみ）

抑込技 - 柔道における抑え込み。
ピンフォール - レスリング・プロレスにおける抑え込み（押さえ込み）。
フォール技

関連項目

弾圧・制圧
抑止
抑圧 - 社会科学・心理学などにおいて抑え込むこと。
信号場（しんごうじょう）とは、鉄道路線において分岐器（ポイント）や信号設備が設けられていて、運転扱いは行われるが、旅客や貨物の取扱を行わない停車場である。事業者によっては、信号所（しんごうしょ・しんごうじょ）やその他の名称が付されていることもあるが、日本の法規上の正式名称は信号場である。英語ではsignal stationと呼ぶ。

概要 
信号場では、停車場として構内には分岐器（ポイント）や信号設備が設けられて運転扱いが行なわれるが、原則として旅客の乗降を取扱わない。日本では「鉄道に関する技術上の基準を定める省令」第2条第8号で、「専ら列車の行き違い又は待ち合わせを行うために使用される場所をいう。」と規定している。

乗降を扱う駅ではなく信号場として設置される理由としては、隣駅に近すぎること、利用客が見込めないこと、用地が不足すること、またはその他の運転上の理由があることなどがある。

信号場のバリエーション 
国鉄においては、貨物扱いのある信号場（赤穂線西浜信号場など）や、「仮乗降場」（実際は営業キロを設定しない臨時駅扱い）を兼ねることで旅客の乗降を扱った信号場も存在した。その多くは、1987年4月1日のJR発足とともに駅に格上げされた。

最初から信号場として設置されてそのまま存続している場所のほか、旅客扱いを開始して信号場から駅に変更されるもの、逆に旅客・貨物扱いを廃止して駅から信号場に変更される例も存在する。前者は和歌山線五位堂信号場（→JR五位堂駅）や東京メトロ東西線下妙典信号所（→妙典駅）などで、この場合は沿線宅地化による地元からの要望によるものが多い。また、後者は石勝線楓駅（→楓信号場）や東海道本線貨物線（梅田貨物線）梅田駅（→梅田信号場。ただし後に大阪駅として駅に復帰）などで、この場合は過疎化の進行により、利用者がほぼ皆無となったことや国鉄末期の貨物縮小（操車場の格下げなど）によるものが多い。

国鉄・JRの信号場はそのほとんどが在来線区間に位置しており、新幹線の信号場は6つのみである。

類型 
信号場が設置される類型としては、主に次のものがあげられるが、複数の類型が複合しているもの、スイッチバック構造となっているものも存在する。
線路の分岐点に設けられるもの。
単線区間において、列車交換のために設けられるもの。列車追い抜き機能を持つ場合もある。
単線区間と複線区間、および複線区間と複々線区間（三線区間などを含む）の接点に設けられるもの。
複線区間において、列車の追い抜きのために設けられるもの。
単線区間であり単線自動閉塞方式以外の閉塞方式の場合において、閉塞の境界をつくるために設けられるもの。
複線区間において信号場内のみ単線になっているもの。
列車留置並びに列車折り返しのため。
その他

日本の信号場一覧

日本国外の信号場

台湾 
大肚渓南信号場：海線・山線 彰化-追分・成功間（類型1）
談文南信号場：海線 大山-談文間（類型3）
中央信号場：南迴線 枋山-大武間（類型3）
枋野信号場：南迴線 枋山-大武間（類型2）
古莊信号場：南迴線 枋山-大武間（類型3）

タイ国有鉄道 
北本線 (タイ国有鉄道)
国鉄本庁前信号所（類型8：その他）
クルンテープ駅構内と本線区間の境界として、同駅の第二出発信号機のある位置に、下り線にのみ設けられている。あくまでクルンテープ駅構内の一部にあたり、厳密には「信号所」と分類できる存在である。北本線（正式にはクルンテープ=チェンマイ線）のクルンテープ - ピッサヌローク間は単線ないし3線並列方式によるCTCであるのに対し、クルンテープ駅構内の信号扱いは手動のため、信号方式の境界として設けられている。クルンテープ駅を発車した下り列車は、この位置でCTC区間に乗り入れるための交信を行う。（列車によっては停止する）
上り列車に対しては通常通りに場内信号を設けている。

タイ国鉄では「駅」の定義が日本とは異なっており、旅客営業を行わない交換可能箇所や分岐点も登記上は駅としての扱いを受けるため、公式には信号場は存在しない。

参考文献 
電気車研究会『鉄道ピクトリアル』No.882 特集「信号場」

関連項目 
鉄道信号機
閉塞
信号扱所

外部リンク 
 

鉄道の設備

鉄道運転業務
リヒャルト・ツァンダー（、1964年3月3日 - ）は、西ドイツ出身のフィギュアスケート選手（男子シングル）。1988年カルガリーオリンピック西ドイツ代表。

競技結果

外部リンク 
 

ドイツの男子シングルスケーティング選手
西ドイツのオリンピック選手
世界フィギュアスケート選手権ドイツ代表選手
1964年生
存命人物
ヴィンセンス (USS Vincennes, CL-64) は、アメリカ海軍の軽巡洋艦。クリーブランド級軽巡洋艦の1隻。艦名はインディアナ州ヴィンセンスに因む。その名を持つ艦としては3隻目。

艦歴
ヴィンセンスは1942年3月7日にマサチューセッツ州クインシーのベスレヘム造船で、フリント (USS Flint, CL-64) として起工した。艦の建造中の1942年8月に第一次ソロモン海戦で重巡洋艦ヴィンセンス (USS Vincennes, CA-44) が戦没する。その名を維持するため、フリントは1942年10月16日にヴィンセンスと改名された。1943年7月17日にアーサー・A・オズボーン夫人（元ハリエット・V・キンメル、重巡洋艦ヴィンセンスの命名者）によって命名、進水し、1944年1月21日に艦長アーサー・D・ブラウン大佐の指揮下就役した。

就役後、ベスレヘム造船での艤装は2月末に完了し、まもなく海上公試が行われた。2月25日から3月末日までヴィンセンスは英領西インド諸島への巡航および整調巡航を行う。チェサピーク湾地域での短期間の停泊後、ヴィンセンスはトリニダード近海、主としてパリア湾で活動した。

整調後の修理および変更が行われた後、ヴィンセンスは第14巡洋艦隊の司令官、ワイルダー・D・ベーカー少将の旗艦となる。ベーカー少将はスタッフと共に4月14日に乗艦した。艦隊にはマイアミ (USS Miami, CL-89) とヒューストン (USS Houston, CL-81) も含まれた。ヒューストンはヴィンセンスと同様、戦没した同名艦の名を受け継いだ艦であった。

4月16日にボストンを出航し、パナマ運河を通過した後5月6日に真珠湾に到着した。翌週はハワイ海域で猛訓練を行う。訓練期間にチェスター・ニミッツ提督がヴィンセンスを訪問し、アリューシャン列島での砲撃作戦の功績によりヴィンセンスの将官達に海軍十字章を授章した。

整調および訓練期間の後、ヴィンセンスは5月24日に真珠湾を出航した。途中訓練を行った後、6日後にマジュロ環礁に到着する。その1週間後、マジュロを出航したヴィンセンスは第58任務部隊に合流する。高速空母を中心として形成されたこの強力な艦隊の指揮官はマーク・ミッチャー中将であった。

戦後
ヴィンセンスは6月16日に最後の一斉射撃を行い、その後オーバーホールのため帰国の途に就く。真珠湾を経由し、7月8日にメア・アイランド海軍工廠に到着、有効性試験が完了する8月末まで留まった。

オーバーホールの間の8月15日に日本は降伏し、太平洋戦争は終了した。ヴィンセンスはオーバーホール後の公試が終わると、8月29日にサンディエゴに移動し整調を行い、サン・クレメンテ島沖で回復訓練に入る。

その後、ヴィンセンスはマジック・カーペット作戦に加わり、水兵および海兵隊員を乗せて真珠湾と西海岸を往復した。「魔法のじゅうたん」任務は秋まで続けられ、続いてニューカレドニアのヌーメアで南太平洋軍司令官ポール・ヘンドレン少将の旗艦となる。10月25日にヴィンセンスはヘンドレン少将を乗せ、ガダルカナル島、ラッセル諸島、ツラギ島、エスピリトゥサント島、エファテ島を視察、11月5日にヌーメアに帰還した。この巡航期間にヴィンセンスはその名の由来となった同名艦が沈む地点を通過した。

ヴィンセンスは続いてニュージーランド海域へ2度の巡航を行い、その後300名の帰還兵を乗せて帰路に就いた。1946年3月23日にサンフランシスコで帰還兵を降ろし、ヴィンセンスは不活性化のためメア・アイランドへ向かった。

ヴィンセンスは1946年9月10日に退役した。1966年4月1日に除籍され、その後ミサイル実験の標的艦として海没処分された。

ヴィンセンスは第二次世界大戦の戦功で6個の従軍星章を受章した。

関連項目 
 アメリカ海軍艦艇一覧
 アメリカ海軍巡洋艦一覧

クリーブランド級軽巡洋艦
1943年進水船
1944年竣工船
標的として沈没した船
第二次世界大戦のアメリカ合衆国の巡洋艦
吉田 真策（よしだ しんさく、1883年（明治16年）1月4日 - 1927年（昭和2年）9月29日）は、衆議院議員（立憲政友会）、弁護士。

経歴 
広島県山県郡吉坂村（現在の北広島町）出身。1909年、京都帝国大学法科大学卒業。統監府検事、朝鮮総督府大邱地方裁判所検事を務めた。退官後、京都で弁護士を開業し、1911年（明治44年）に広島に転じた。また広陵中学校理事も務めた。

1924年（大正13年）、第15回衆議院議員総選挙に出馬し、当選した。

脚注

参考文献 
 
 

広島県選出の衆議院議員 (帝国議会)
大正時代の衆議院議員
昭和時代戦前の衆議院議員
在職中に死去した衆議院議員 (帝国議会)
日本の弁護士
日本の検察官
統監府の人物
朝鮮総督府の人物
京都大学出身の人物
広島県出身の人物
1883年生
1927年没
大別當（おおべっとう）は、新潟県新潟市南区の町字。郵便番号は950-1305。

概要 
1889年（明治22年）から現在の大字。中ノ口川中流左岸に位置する。もとは江戸時代から1889年（明治22年）まであった大別当村の区域の一部。

隣接する町字 
北から東回り順に、以下の町字と隣接する。

 月潟
 西蒲区針ヶ曽根
※中ノ口川を挟んで茨曽根と隣接。

歴史 

開発年代は不明。1620年（元和6年）の記録に村名が残る。

年表 
 1889年（明治22年）4月1日 : 合併により秋津村の大字となる。
 1906年（明治39年）4月1日 : 合併により月潟村の大字となる。
 2005年（平成17年）3月21日 : 合併により新潟市の大字となる。
 2007年（平成19年）4月1日 : 新潟市の政令指定都市移行により、南区の大字となる。

世帯数と人口 
2018年（平成30年）1月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

小・中学校の学区 
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。

交通

道路 
 新潟県道127号新津茨曽根燕線
 新潟県道218号月潟西川線

脚注 
注釈

出典

参考文献 

新潟市南区の町・字