京九線（けいきゅうせん、、）は、北京市豊台区の北京西駅から香港油尖旺区の九龍紅磡駅を結ぶ中国鉄路総公司の鉄道路線。途中、聊城・商丘・阜陽・九江・南昌・恵州・深圳とMTR東鉄線を経由する。その他に、覇州から天津、麻城から武漢の二支線を持つ。途中、790の橋と160のトンネルを通る。 京九線のバイパス線として京九旅客専用線を建設する計画があり、2017年5月21日に着工。

概要 
輸送力の逼迫していた京広線・九広鉄路のバイパスとしての目的に加え、開発の遅れていた京広線東部（京広線と京滬線に挟まれた地域）の内陸地方の振興を目的として1993年2月に着工。1995年に全通し、1996年9月1日に営業を開始した。このうち九江～南昌間は1916年に開通したを、南昌～向塘西間は浙贛線の支線を改良して供用している。

北京西駅から臨西駅までは北京局、臨清駅から曹県駅までは済南局、梁堤頭駅から木蘭駅までは鄭州局、王楼駅から阜南駅までは上海局、淮浜駅から蔡山駅までは武漢局、孔壟駅から定南駅までは南昌局、上陵駅から深圳駅までは広鉄集団、羅湖駅から九龍紅駅までは香港MTRがそれぞれ管轄する。

なお、北京西～紅を結ぶ特急列車として京九直通車があるが、これは京広線・MTR東鉄線 (旧九広鉄路九広東鉄)を経由する。

歴史 
1916年 - 九江～南昌間に南潯線が開通。
1935年 - 南昌～向塘間に浙贛線の支線が開通
1963年 - 開通により九江～向塘間が連絡。
1993年2月 - 未開通区間の建設と既開通区間の改良工事に着工。
1995年 - 全通。
1996年9月1日 - 営業開始。
2003年2月 - 全線複線化
2009年末 - 北京西駅 - 向塘西駅、東莞東駅 - 紅磡駅電化
2011年12月30日 - 向塘西駅 - 東莞東駅電化

途中駅
主要駅のみ掲載。

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!駅名!!営業キロ(km)
北京西駅0
固安駅57
覇州駅92
任丘駅147
粛寧駅188
饒陽駅212
深州駅239
衡水駅274
棗強駅305
大営鎮駅325
南営東駅343
清河城駅354
臨清駅380
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<tr><td bgcolor=EEEEEE>[[阜陽駅]]<td>855
<tr><td bgcolor=EEEEEE>[[阜南駅]]<td>899
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|}
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!駅名!![[営業キロ]]<br>(km)
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<tr><td bgcolor=EEEEEE>{{lang|zh|浠}}水駅<td>1187
<tr><td bgcolor=EEEEEE>{{lang|zh|蘄}}春駅<td>1217
<tr><td bgcolor=EEEEEE>[[武穴駅]]<td>1256
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<tr><td bgcolor=EEEEEE>[[徳安駅]]<td>1369
<tr><td bgcolor=EEEEEE>[[永修駅]]<td>1403
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脚注 
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関連項目 
[[中華人民共和国の鉄道]]

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{{China-stub}}
{{京九線}}
{{中華人民共和国の鉄道}}

{{DEFAULTSORT:けいきゆうせん}}
[[Category:中華人民共和国の鉄道路線]]
[[Category:香港の鉄道路線]]
[[Category:北京市の鉄道]]
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[[Category:山東省の鉄道]]
[[Category:河南省の鉄道]]
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[[Category:安徽省の鉄道]]
[[Category:江西省の鉄道]]
[[Category:広東省の鉄道]]
[[Category:香港の鉄道]]
[[Category:1996年開業の鉄道路線]]