Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
グリッピア（学名：Grippia）は、イルカに類似した絶滅した爬虫類のグループである、魚竜の属。全長は1 - 1.5メートルと小型であった。スヴァールバル諸島から産出した標本 SVT 203 の化石は元々 Grippia longirostris に分類されていたが、2000年時点ではに近縁な非魚鰭類の双弓類に属すると考えられている。

発見の歴史 
化石はグリーンランド、中国、ノルウェー、カナダの下部三畳系から産出している。完全な骨格は発見されていないが、保存状態の良い標本が見つかっている。以下に示すものは特筆すべきものである。 
ノルウェーのAgardh Bayで発見された海産鉄鉱石。部分的な頭骨化石から構成されているが、第二次世界大戦期に失われており、おそらく破壊されている。
ブリティッシュコロンビア州の Sulphur Mountain 累層の Vega Phroso シルト岩部層。保存の良い前肢・複数の肋骨・単一の椎体からなる標本。しかし、長らくグリッピアに近縁な Gulosaurus helmi に分類されていた。

進化 
魚鰭類は陸棲四肢動物から完全な水棲爬虫類に進化した生物であるが、陸棲の頃の系統は発見されていない。グリッピアは水棲適応した最初期の魚鰭類の一つである。グリッピアは前期三畳紀のオレネキアン期から中期三畳紀のアニシアン期にかけての約2億5000万年前から2億3500万年前まで生息していたと考えられており、また、原始的な解剖学的特徴を示すことから初期の魚鰭類の中でも特に基盤的であったとされる。

グリッピアは、より派生的な魚竜との生存競争に敗れて絶滅したという仮説が提唱されている。資源を奪われたと考えられるグリッピアは最終的には約2億3500万年前に絶滅した。

以下は魚鰭類の中でグリッピアの位置づけを示すクラドグラム。

特徴

頭骨 
1929年以降、複数のグリッピアの頭骨が分析されている。G. longirostris に属する頭骨標本はいくつかが再分析されており、各標本が詳細に記載され、属全体を代表するような一貫した形質が纏められた。なお、どの頭骨標本も吻部先端は発見されておらず、吻部先端のについての記載は推測に過ぎない。

藻谷亮介は分析に基づいて複数のダイアグラムを組み立て、G. lonirostrisを以下のように記載した。
左右に狭い形状を取る。
眼窩は上側頭窓よりも大型である。
方形頬骨は上側頭窓に入り込まない。
外鼻孔の前方縁が前上顎骨で形成されている。
後前頭骨の後方突起が大型の後眼窩骨に重複している。他の基盤的魚竜の頭骨と同様である。

前肢 
G. longirostris の前肢は特徴的である。Wiman, 1933 での記載では、完全には水棲適応していない非常に原始的な前肢を持つとされた。これらの記載には各指の先端に「蹄」(hoof)が存在するとされていたが、この記載は後に否定された。

藻谷が1998年に行った前肢の記載では、ほぼ完全な標本に焦点が当てられた。なお、当該の標本は指骨の複数の遠位部が失われていると断定されている。
指は5本である。
上腕骨と指骨は発達している。
関節した橈骨が附随している。
尺骨と橈骨は幅の広い扇状の形状に広がっている。
中手骨の分離は、4つの近位手根骨と遠位手根骨により促されている。
第2から第4中手骨と指骨は他の有羊膜類に似ているが、平坦である。
第1および第4中手骨と指骨は、外見が新月状で、内側の手根骨の方に凹状である。
第4および第5指骨の遠位端はより卵型をなす。

生態 
G. longirostris は前期三畳紀から中期三畳紀の間に、水棲適応を果たしていた。グリッピアの正確な食性については議論がある。本種に割り当てられている歯の分析からは、ずんぐりとした後方の歯と、置換する上顎骨歯が見られる。このことから、グリッピアは雑食性であったことが示唆されている。なお、30年代と80年代に行われた研究では、本種は軟体動物や小型の魚類を専門的に捕食していたとされており、互いに矛盾する結論が得られている。

出典 

魚竜
三畳紀の爬虫類
オレネキアンの生物
アニシアンの生物
中国産の化石
カナダ産の化石
ノルウェー産の化石
マハーバーラタ (Mahabharat) は、同名のヒンドゥー教叙事詩『マハーバーラタ』に基づく、インドのテレビドラマである。

ヒンディー語による全94話の連続ドラマで、初回はDD Nationalにて1988年10月2日から1990年6月24日まで放送された。プロデューサーはで、彼の息子が制作の指揮を務めた。楽曲はの作曲による。脚本はウルドゥー語詩人のが、ヴィヤーサによる原作に基づいて制作した。番組のための衣装は、Maganlal Dresswalaによって提供された。

各話の放送時間は約45分で、叙情詩調の歌詞と『バガヴァッド・ギーター』にある2節から成る主題歌で始まった。

制作 

制作チームのメンバーだったキショール・マルホートラによれば、この連続テレビドラマの総制作費は9,000万ルピー（130万USドル)であった。は、オーディションには不合格となったにもかかわらず、アルジュナ (Arjun) のキャラクターの表現のためにキャスティングされた（アルジュナのヒンディー語読みであるArjun（アルジュン）の名は、後にフィローズ・カーンが芸名として借用した）。は、チョープラーがある俳優に対し「確固たる神話的なキャラクターを見いだせる」と評価した後で、ビーマ (Bheem) 役に選ばれた。ジューヒー・チャーウラーを含む6人ほどの女優がドラウパディー役の候補となったが、チャーウラーは映画の仕事を得て番組を辞退した。ラムヤ・クリシュナとが最後に残り、ヒンディー語が上手であったことから最終的にガングリーが選ばれた。とがアビマニユ役として契約したが、彼らは映画の仕事を得て辞退した。最終的に、マスター・マユールがその役を演じた。ほか、ドラマの場面や本来の叙事詩に含まれる神話などを視聴者に解説する時間も設けられ、歴史家などが毎回ドラマにゲスト出演した。

テレビ放送 

テレビドラマ『マハーバーラタ』は、放送が始まるとたちまち人気番組となり、最高で92%もの視聴率を獲得した。番組は日曜日の午前9時から放送されていたが、多くの人がテレビを視聴したため、各家庭では朝食の時間がずらされ、公共的なイベントがこの番組の時間帯を避けてスケジュールを組むことさえあった。放送時間帯はまちなかでタクシーを拾うのも困難であった。使用人のいる家庭では、通常は使用人が入れない主人の私室にあるテレビで使用人が番組を観られるように配慮されることもあったという。日本の『読売新聞』の1996年の報道では、最初の放送から7年経った1996年時点でもドラマ『マハーバーラタ』の人気は衰えず、日曜日の午前11時半からの放送を国民の3分の1が視聴し、その時間帯には首都ニューデリーでも自動車の交通量が激減するほどであった。なお、出演者中で最も人気のあった俳優は、クリシュナ (Krishna) 役のであったといわれている。放送当時、インドの一般市民における識字率は4割未満といわれており、ドラマは特撮映像をふんだんに用いた娯楽性の高いつくりとなった。

イギリスではBBCにて放送され、5百万人の視聴者を獲得した。番組はまた、1991年に改革された後のBBC2で放送された初期の番組であったが、その前年にはBBC 1にて深夜番組として放送されていた。

家庭用メディア 
このテレビドラマは、そのタミル語吹き替え版と一緒にウェブサイト「Rajshri.com」にアップロードされた。また、そのベンガル語吹き替え版の家庭用ビデオソフトがHeart Videoから発売された。

放送後 

テレビドラマ『マハーバーラタ』は、同じく叙事詩を題材としたテレビドラマ『』（1986年-1987年）と同様に、インドのテレビ番組において成功を収めた神話ものドラマの一つとなった。多くの出演者が番組放送期間を通して人気を博した。はビーシュマ (Bhishma) 役で名声を得て、自身の会社に登場人物からとった名称をつけた。ガングリーはベンガル語映画での成功した女優の一人となった。

政治・社会的影響 
Ananda Mitraによる「インドにおけるテレビと大衆文化」（Television and Popular Culture in India- a study of the Mahabharat. New Delhi/Thousand Oaks/London : Sage Publications, 1993.）では、ドラマ『マハーバーラタ』の政治や社会に対する影響が指摘されている。本来の叙事詩『マハーバーラタ』は、物語が語り継がれるインドの各地域の文化が反映され、各地域ごとに異なるイメージでとらえられていた。クリシュナ神への信仰にも地域ごとの違いがあった。ところが全国ネットで放送されたこのドラマは、叙事詩の『マハーバーラタ』の地域ごとのイメージをヒンドゥー至上主義に結びつく1つのイメージで上書きし統一化していき、クリシュナ信仰のあり方も一元化に向かわせていったという。また、多神教のヒンドゥー教には中心的な存在がなかったが、ドラマに登場したクリシュナのイメージがその中心的な位置づけを得たという。こうした影響は、ドラマ『マハーバーラタ』の前にドラマ『ラーマーヤナ』が放送されていた頃からみられていた。これらのテレビドラマは、ヒンドゥー原理主義の台頭を招き、原理主義者による一般市民への宣伝に利用され、ヒンドゥー教の排外主義（例えば1992年のアヨーディヤー・モスクの襲撃）に繋がったとも指摘されている。ヒンドゥー原理主義の勢力拡大の結果、ヒンドゥー至上主義を掲げるインド人民党が1988年の総選挙で大幅に議席を伸ばし、1996年の総選挙では当時の与党・国民会議派を破って第1党となった。そして1998年には他党との連立政権を樹立した。このインド人民党の躍進も、ドラマ『マハーバーラタ』人気が追い風となったともいわれている。

脚注

注釈

出典

参考文献

関連資料 
 田中敏雄 「連続テレビドラマ『マハーバーラタ』を観る」、『ヒンディー文学』 第6号、日本ヒンディー文学会、p.78-93、2012年7月。。

外部リンク 
 

インドのテレビドラマ
1988年のテレビドラマ
1989年のテレビドラマ
1990年のテレビドラマ
特撮テレビ番組
文学を原作とするテレビドラマ
マハーバーラタを題材とした作品
神話を題材としたテレビドラマ
『荒神』（あらがみ）は、2003年公開の日本映画。

ストーリー

キャスト 
侍：大沢たかお
荒神：加藤雅也
女：魚谷佳苗
侍の友：榊英雄
挑戦者：坂口拓

スタッフ 
監督：北村龍平
脚本：北村龍平、高津隆一
原案：増本庄一郎、桐山勲
企画：堤幸彦
プロデューサー：石田雄治、梅川治男
撮影：古谷巧
音楽：森野宣彦
照明：野村泰寛
スタント：岩本淳也、カラサワイサオ

外部リンク 
 

北村龍平の監督映画
2003年の映画
武豊町民会館（たけとよちょうみんかいかん）は、愛知県知多郡武豊町にある文化施設。

愛称は、町のイメージキャラクター「ゆめたろう」にちなんだ「ゆめたろうプラザ」。

概要 
武豊町の文化・芸術の拠点として作られた施設で、2004年（平成16年）9月に開館。行政とNPO法人が協働で運営を行う、全国でも珍しい会館である。

主な施設にはコンサートや演劇などに使用できる「輝きホール」や小編成のクラシックコンサートに使用できる「響きホール」のほか、ギャラリーやスタジオなどがあり、2005年（平成17年）から2011年（平成23年）まで毎年開催されていた武豊アニメーションフィルムフェスティバル (TAFF) の会場としても利用されていた。

2004年（平成16年）12月には第36回中部建築賞の一般部門に入選している。

平成25年度地域創造大賞（総務大臣賞）を受賞する。

施設 
 輝きホール
 座席数 : 678席
 響きホール
 通常座席数 : 100席（最大席数 200席）

 練習室
 ギャラリー
 スタジオ
 ミーティングルーム3室
 創作工房
 情報工房
 和室
 情報ラウンジ
 情報プラザ

交通アクセス 
 名鉄河和線「知多武豊駅」から徒歩約20分。
 JR武豊線「武豊駅」から徒歩約25分。
 武豊町コミュニティバス「ゆめたろうプラザ」停下車すぐ。
 知多半島道路「武豊IC」より車で約5分。

脚注

外部リンク 
 武豊町民会館（ゆめたろうプラザ）

愛知県のコンサートホール
愛知県の劇場
2004年竣工の日本の建築物
2004年開業の施設
武豊町の建築物
周 士弟（しゅう してい）は、中華人民共和国の軍人。中国人民解放軍の上将。

略歴 
1924年、黄埔軍官学校を卒業し、同年、中国共産党に入党した。陸海軍大元帥府鉄甲車隊副隊長、隊長、国民革命軍第4軍独立団（連隊）営（大隊）長、団参謀長、団長代行、第73団団長を歴任。北伐戦争と南昌起義に参加し、起義軍第25師師長となる。土地革命戦争以後、紅軍大学軍事教員、軍事委員会幹部団上幹隊科長、隊長、中国工農紅軍第15軍団参謀長、紅2方面軍参謀長を務める。長征に参加。

日中戦争時、八路軍第120師参謀長兼中国人民抗日軍政大学第7分校校長を務める。

国共内戦時、晋綏軍区副司令員兼晋綏軍政幹部学校副校長、華北軍区第1兵団副司令員兼副政治委員、晋北野戦軍第18兵団司令員兼政治委員、太原前線指揮部副司令員。

中華人民共和国建国後、川西軍区司令員兼成都市市長、西南軍区副司令員、中国人民解放軍防空部隊司令員、中国人民解放軍訓練総監部副部長兼外軍訓練部部長、総参謀部顧問。1955年、上将の階級を授与される。

第1回、第2回、第3回国防委員会委員、中国人民政治協商会議第3回、第4回全国委員会常務委員、第1回、第4回全国人民代表大会代表、第5回全国人民代表大会常務委員会委員、中国共産党第7次、第8次全国代表大会代表。

ゆう してい
中国人民解放軍の軍人
国民革命軍の軍人
中国共産党の人物
海南省出身の人物
黄埔軍官学校卒業生
全国人民代表大会代表
中国人民政治協商会議委員
成都市長
1900年生
1979年没
『dolce』（ドルチェ）は、鈴木雅之の15枚目のソロアルバム。2016年7月13日にEpic Recordsから発売された。

解説 
鈴木雅之のソロ・デビュー30周年 & 還暦記念アルバムであり、
“還暦SOUL”をアルバムのコンセプトとして制作された。初回生産限定盤と通常盤の2形態で発売されており、初回生産限定盤は特典として『“Chan-Chanko”Tシャツ』が付属した“dolce Box”仕様となっている。

2017年3月8日に発表された第67回芸術選奨文部科学大臣賞で大衆芸能部門を受賞した贈賞理由の中に、今作の発売に対する成果が含まれている。

収録曲 
 La dolce vita（Instrumental）
作曲・編曲：鳥山雄司、声：野宮真貴
 Melancholia
作詞・作曲：松任谷由実、編曲：THOM HAWKE、ストリングスアレンジ：鳥山雄司
フジテレビ系ドラマ「火の粉」主題歌
 泣きたいよ
作詞・作曲：玉置浩二、編曲：島田昌典
38作目のシングル曲。NHKドラマ10「コントレール〜罪と恋〜」主題歌
 夜空の雨音
作詞：Kurt Jessen・三浦徳子、作曲：三井誠、編曲：大坪稔明
P&G「ウエラトーン2+1」CMソング
 リバイバル
作詞：松尾潔、作曲・コーラスアレンジ：久保田利伸、編曲：柿崎洋一郎
 最後の恋にさよなら
作詞：松尾潔、作曲・編曲：川口大輔、コーラス：JUJU
 Luv or Trap
作詞：松井五郎、作曲・編曲：岡村靖幸
 TOKYO べらんめえ SOUL
作詞：鈴木雅之・横山剣、作曲・編曲：岡村靖幸
 Climax
作詞・作曲・コーラス：KREVA、編曲：柿崎洋一郎・KREVA
 哀のマリアージュ
作詞・作曲：谷村新司、編曲：服部克久
 明日をください
作詞・作曲：アンジェラ・アキ、編曲：鳥山雄司
 エンドレス・ジャーニー
作詞：きたやまおさむ、作曲：平井夏美、編曲：井上鑑
日テレ系「ぶらり途中下車の旅」エンディングテーマ
 My Precious Lady
作詞・作曲：鈴木雅之、編曲：大坪稔明・高尾直樹・鈴木雅之

脚注

外部リンク 
SonyMusic

encore

鈴木雅之のアルバム
2016年のアルバム
エピックレコードジャパンのアルバム
おくどうご3は、愛媛阪神フェリーが運航していたフェリー。

概要 
愛媛阪神フェリーの第三船として高知重工業で建造され、1976年2月に神戸 - 今治航路に就航した。来島どっくとの共有船。
本船の就航により、おくどうご2はダイヤモンドフェリーに用船された。

1998年、三宝海運の撤退によりほわいとさんぽう2が譲渡されたため、引退した。

その後、海外売船され、ギリシャのMed Link LinesでMARIA Gとなり、1998年7月にブリンディジ - イグメニツァ - パトラ - チェシュメ航路に就航した。

2004年、Endeavor Linesに売却され、ELLI Tとなった後、イタリアのMaritime Wayに傭船され、パトラ - イグメニツァ - ブリンディジ航路で運航された。
2006年以降はEndeavor Linesで運航されたが、2012年にEndeavor Linesが倒産したため、ピレウスで係船された。

その後、Romont Shippingに売却され、Cretan Linesがピレウス - レシムノン航路で運航した。
2014年9月以降は機関故障により係船されている。

就航航路 
愛媛阪神フェリー
 神戸港（東神戸フェリーセンター） - 今治港 - 松山港
 1984年から1992年の間、松山港まで延長運航されていた。
Endeavor Lines
 パトラ - ザキンソス - イグメニツァ - ブリンディジ（2006年 - ）
 イグメニツァ - コルフ - ブリンディジ航路（2008年 - ）

設計 
船体上部に設置された「おくどうご3」と船名が書かれた巨大な看板が外観の特徴となっていた。

旅客を重視した設計だった前船と比較して、車両搭載能力を重視した設計とされ、上層の車両甲板にも車高のある大型車が搭載可能となった。
また、その後、瀬戸内海航路に就航するフェリーで標準的となった車両甲板側面に連続した開口部を設ける構造を採用した。
船内設備はやや簡素化されたが、1981年に中距離航路としては異例の豪華船として就航したほわいとさんぽう2が同航路に就航したため、多少のグレードアップが図られた。
後に船室を船尾へ増設する改造を行い、総トン数と旅客定員が増加した。

船内 
6階
スカイラウンジ
5階
特別室「くるしま」「おくどうご」（4名×2室）
特等室（12室）
1等室（12室）
2等寝台（8名×6室）
浴室
案内所
日本庭園
4階
2等室（14区画）
2等寝台（8名×4室）
ダイニングルーム
ロビー
案内所
売店
2階
ドライバールーム

事故・インシデント

貨物船との衝突 
1984年6月9日、20時53分ごろ、松山港から今治港に向かっていた本船は、来島海峡の西口、来島海峡航路第2号灯浮標から北東に約100メートルの地点で、貨物船第七双葉丸と衝突した。第七双葉丸を右舷側から追い越そうとしていた本船が、航路に合わせて右転した第七双葉丸に接近、本船の左舷側船尾が第七双葉丸の右舷側船尾に前方から約15度の角度で衝突した。事故原因は、第七双葉丸を右舷後方から追越す態勢にあった本船が、第七双葉丸が航路西口で右転することを考慮して追越しを一時中止せず接近したことで発生したとされた。

脚注

外部リンク 
 船のウェブサイト - ギリシャの旧日本船
 MarineTraffic.com - ELLI T - 自動船舶識別装置（AIS）による現在位置表示

日本のフェリー
1976年竣工船
高知重工業が建造した船舶
氷川神社（ひかわじんじゃ）は、東京都渋谷区東二丁目にある神社。渋谷氷川神社とも称される。

歴史 
古くは氷川大明神といって旧下渋谷村、豊沢村の総鎮守であった。創始は非常に古く、今これを詳かにすべきものがないが、1605年（慶長10年）に別当寺である宝泉寺第百代の住職宝円の記した「氷川大明神宝泉寺縁起」によると、景行天皇の皇子日本武尊東征のとき、当地に素盞嗚尊を勧請し、その後嵯峨天皇の弘仁年中慈覚大師（円仁）が宝泉寺を開基し、それより同寺が別当となったとあり、1713年（正徳3年）宝泉寺から江戸幕府に出した書上には「起立の年数知れ不申候」と見えている。1782年（天明2年）正月5日阿部備中守正倫へ差出した書類に別当宝泉寺の庫裡から出火2間3間の土蔵が炎上したことが記され、宝物史料などは、この時焼失したと伝えられている。

渋谷地区の最古の神社で、源頼朝が勧請したとか、金王丸が信仰したというのは後世に附いた伝説と見え、1732年（享保17年）に出来た『江戸砂子』にあるのが始めである。往時は松杉の類が鬱蒼と茂り真に昼猶暗く渋谷川が門前を流れていかにも神さびた宮であったらしいことは『江戸名所図会』の絵にもうかがわれる。

境内社 
 秋葉神社（火産霊神）
 八幡神社（品陀和気命）
 厳島神社（市杵島姫命）
 稲荷神社（宇迦御魂命外四柱）

境内 
境内は1693年（元禄6年）2月25日、及び1748年（延享5年）正月28日、奉行所へ差出の図面には何れも境内余地6840坪とあり、1713年（正徳3年）、1749年（寛延2年）などの寺社奉行から下した朱印状のも同様になっており、以後それがつづいて今日に及んでいる。境内には、「江戸名所図会」によると神木とある老松があって「常盤松」と呼ばれ、常磐御前が植えたという伝説もあり、その松の枝にかけたという自筆の色紙というのも残っている。この松は780年前に枯れて、古株だけが後年まで「守武萬代石」という石の傍、今の神楽殿の後辺に残っていたという。1877年（明治10年）差し出しの明細書にも「現ニ枯木根幹アリ」とある。これがいわゆる常磐松の元祖である。

社殿の造営 
社殿は「氷川宮再造栄記」等によっても起立の詳しいことは判らない。当時中興宝円法印が本社を再建したことや、その後何回か修復があり、また宝永年中、山口伊豆守が祈願のため黄金15両を寄附して、本殿を修復拝殿を建立したことがわかる。今の社殿は何度目の改築に当るのかは不明だが、氏子町内の寄附によって営まれ1938年（昭和13年）11月3日正遷座したもので、1945年（昭和20年）5月25日の空襲にも社殿は被災せず、今では都内有数の神社建築である。

文化財 
 紙本著色氷川大明神幷宝泉寺縁起絵 - 渋谷区指定有形文化財

例祭 
古来より祭礼として相撲が奉納されており、大井鹿嶋神社、世田谷八幡宮と共に江戸郊外の三大相撲として知られていた。

例祭は、もと9月29日で、この日には昔から参道傍の相撲場で大相撲が行われ、「渋谷の相撲」「金王の相撲」などといわれ、近郷近在は勿論、江戸表からも見物人が多く集まり、ある年凶年のため休んだところ、集まった面々によって遂に大相撲になった事もあるという位で、将軍家でさえ「渋谷の相撲なら見に行こう」といわれたと伝えている。昔からなかなか有名なもので、今でも神事の一つになっている。江戸時代からの由緒ある東京の相撲場で、現在にも伝わっているものとして興味がある。

氏子 
昔の下渋谷村、下豊澤村で、今の渋谷区の南端の地域を占め、区内の神社中最も広い町内を有している。北は大体もとの鎌倉街道の辺を境として、金王八幡宮の氏子町内と隣り合い、東は笄ヶ谷をもって今の麻布と接し、西丘陵の峯をもって目黒区と分かれ、南はやや開けて麻布、芝、品川に続いている。

並木橋より天現寺橋に至る其の間、渋谷川が中央を北から南に流れ、その流域は平地になっているが、笄川、井守川、代官山、長谷戸の流れ、向山、伊達の流れなど、ささやかな流れの本川にそそぐ中を山笄宮代十豊分地域、羽澤上智、代官山猿楽、長谷戸衆楽、向山伊達、と自らそれぞれ壷地になっている。この様に高低起伏の多い土地であるため住み付きやすい所であるのか、先住民の遺跡や遺物等も所々に発見されていることは、その地名表に示されてある所である。

しかし山林や畑地の多い所のため、江戸が開けるようになってからも広尾町や渋谷橋辺を除いては、町屋として発達した所が少なく、大名屋敷等が多かったようである。明治2年の記事に「氏子諸侯ノ内島津家、黒田家、宇和島家、堀田家、渡辺家、戸澤家、氏子内ナレバ武運長久ノ祈願仕リ、毎年ノ祭禮ノ節ハ弊畠料奉納アリシ由紀セリ」とある。

近年では市街地もあり、住宅地もあり、小工場のある地域もあり、町名も旧渋谷町の大半と麻布に一部で40余町に呼び分られるほどで、終戦前一時は世帯数も一万六千戸を数えたこともあった。また終戦前までは東伏見宮家、久邇宮家、同別邸、李鍵公等の宮家をはじめ華族、名士等の邸宅も多く、大日本神祇会、國學院大學など斯界の機関もあって神社の氏子町内としての性格から見る時は、他に類例を見ない地域であった。終戦後はこの有様もやや変わったが、それでも東宮仮御所や、渋谷文教地区をその氏子町内に持っていることは大きな特色である。

氏子地域 
 渋谷区東一丁目～四丁目
 渋谷区猿楽町1～5･7～23
 渋谷区代官山町
 渋谷区恵比寿西一丁目～二丁目
 渋谷区恵比寿南一丁目～三丁目
 渋谷区恵比寿一丁目～四丁目
 渋谷区広尾一丁目～五丁目
※広尾五丁目のうち旧元広尾町の町域は廣尾稲荷神社との二重氏子。

交通 
 鉄道
 JR山手線、JR湘南新宿ライン -渋谷駅より徒歩18分、恵比寿駅より徒歩23分。
 京王井の頭線 - 渋谷駅より徒歩20分。
 東横線、田園都市線 - 渋谷駅より徒歩16分。
 東京メトロ銀座線 - 渋谷駅より徒歩18分、東京メトロ半蔵門線、東京メトロ副都心線 -　徒歩約16分。
 路線バス
 都バス - （学03）渋谷駅から日赤医療センター行き、国学院大学前下車　徒歩約2分。

脚注

参考文献

関連項目 

 氷川神社

外部リンク 
 渋谷区教育委員会、区指定文化財
 氷川神社（渋谷氷川神社） - 東京都神社庁

渋谷区の神社
渋谷
東京都の氷川神社
阿久津 圭司（あくつ けいじ、1987年3月20日 - ）は、群馬県富岡市出身の日本の陸上競技選手・指導者。専門は長距離種目。東京農業大学第二高等学校、早稲田大学スポーツ科学部出身。SUBARU陸上競技部で現役を終え、現在同チームコーチを務める。

来歴 
高校生としては初めて5000m13分台、1500m3分40秒台、3000mSC8分台を達成したマルチランナー。早稲田大学では1年時・2年時に箱根路を駆けた。

卒業後はSUBARUに入社。ニューイヤー駅伝には9回出場し、そのうち5回でスターターを担った。2020年度をもって現役を引退し、コーチに就任。

主な戦績 
2003年 インターハイ3000mSC準優勝
2004年 全国都道府県対抗男子駅伝群馬県代表 4区区間2位
2004年 インターハイ3000mSC優勝、1500m3位 5000mでは高校歴代9位の13分56秒49をマーク
2005年 全国都道府県対抗男子駅伝群馬県代表 1区区間2位
2006年 第82回箱根駅伝 1区区間7位
2007年 第83回箱根駅伝 1区区間9位
2007年 第19回出雲駅伝 5区区間7位
2010年 第54回全日本実業団駅伝 6区区間13位
2011年 第55回全日本実業団駅伝 6区区間14位
2013年 第57回全日本実業団駅伝 3区区間22位
2013年 第51回延岡西日本マラソン 8位 2時間14分46秒
2014年 第58回全日本実業団駅伝 5区区間13位
2015年 第59回全日本実業団駅伝 1区区間3位
2015年 東京マラソン2015 19位 2時間13分26秒
2016年 第60回全日本実業団駅伝 1区区間15位
2017年 第61回全日本実業団駅伝 1区区間16位
2018年 第62回全日本実業団駅伝 1区区間7位
2019年 第63回全日本実業団駅伝 1区区間21位

自己ベスト 

 1500m：3分47秒13（2010年）
 5000m：13分46秒42（2014年）
 10000m：28分23秒14（2017年）
 3000mSC：8分52秒98（2010年）
 ハーフマラソン：1時間04分35秒（2018年）
 フルマラソン：2時間13分26秒（2015年）

関連項目 
 奥谷亘
 小林雅幸

出典・脚注

外部リンク 
 
 阿久津圭司（twitter）

日本の男子長距離走の選手
箱根駅伝の人物
SUBARU陸上競技部の人物
東京農業大学第二高等学校出身の人物
早稲田大学出身の人物
群馬県出身の人物
1986年生
存命人物
グリーゼ229（Gliese 229、GJ 229）は、うさぎ座の方角に約19光年の距離にある連星系である。

特徴 

主星の赤色矮星グリーゼ229Aは、質量が太陽の6割弱、半径が太陽の半分、自転速度はとても遅く、およそ1km/sと推定される。

グリーゼ229Aは、活動の低調な閃光星として知られ、表面での恒星磁場の活動によって不規則に光度が増大する。スペクトルは、カルシウムのH線・K線が輝線として見える。コロナからのX線の放射も検出されている。これらの現象は、磁場が外層大気と相互作用することで生じるとみられる。大規模な恒星黒点の活動は、検出されていない。

空間速度は、(U, V, W) = (+12 -11, -12) km/sである。銀河系内の軌道運動は、離心率0.07の円に近い形状で、傾斜角は0.0051radとほぼ銀河面に平行である。

星系 

1994年にグリーゼ229の近傍に亜恒星天体が発見され、1995年に伴星であることが確認され、グリーゼ229Bと呼ばれるようになった。グリーゼ229Bは、Teide 1と並んで最初に褐色矮星であることが証明された二つの天体の一つである。核で水素の核融合を維持するには小さすぎるので、主系列星にはならないが、質量は木星の72倍と推定されるので、惑星よりはずっと大きい。表面温度はおよそ950 Kである。2020年にはグリーゼ229Bの下限質量が木星の1.62倍であると発表されたが、下限質量の値はその天体の軌道傾斜角に依存するので、これはグリーゼ229Bの軌道傾斜角が13度とかなり小さいことに起因しているとされている。

2014年にグリーゼ229Aの視線速度の詳細な分析が行われた結果、ケプラー運動を示唆する周期的な変化が発見され、海王星の数倍の大きさを持つ太陽系外惑星グリーゼ229Abによるものと考えられた。その後、2020年に行われた太陽系の近傍にある38個の赤色矮星の観測データの分析の結果、グリーゼ229の周囲を公転する新たな惑星グリーゼ229Acが発見された。グリーゼ229Acは地球の約7.9倍の下限質量を持つスーパーアースに分類され、グリーゼ229Aのハビタブルゾーン内を公転しているが、グリーゼ229Aが閃光星であることから、地球上で考えられるような生命体には厳しい環境となっている可能性がある。

脚注

注釈

出典

関連項目 
 うさぎ座の恒星の一覧
 褐色矮星の一覧

外部リンク 

 
 
 
 Gliese 229 - SolStation
 ARICNS 4C00489
 ARICNS 4C00490
 分光宇宙アルバム (12): 最初の低温褐色矮星のスペクトル
 VSX: Detail for NSV 2863
 Gliese 229
 Planet GJ 229 A b - Extrasolar Planets Encyclopaedia
 GJ 229 - EXOKyoto

うさぎ座
連星
閃光星
褐色矮星
天文学に関する記事
ameriTRAM（アメリトラム）は、日本の鉄道車両メーカーである近畿車輛が開発した路面電車車両の名称。アメリカ合衆国向けに設計された超低床電車で、架線が設置されていない区間でも充電池に貯めた電気で走行可能な部分架線レスシステム「e-Brid」を搭載する。2010年の量産先行車製造当初はLFX-300と呼ばれていた。

開発までの経緯 
ボストンのマサチューセッツ湾交通局向けの電車を1986年に製造して以降、近畿車輛はアメリカ合衆国における路面電車・ライトレール向け車両市場において高いシェアを維持し続けていた。その中でも特に多く製造されていたのは、両端の動力台車を除いた車内の70％が低床構造である部分超低床電車であった。一方、アメリカにおけるライトレールやストリートカーは需要と共に増加の一途をたどる一方、都市の景観保護や地上設備の簡素化のため一部区間で架線の設置を避ける、環境に優しい省エネ化を目指すなど車両や施設に関する要望も多様化を見せ始めていた。そこで近畿車輛はアメリカの現地子会社である近畿車輛アメリカと共に新機軸の車両を開発した。これがameriTRAMである。

概要

構造 
営業先行車として製造された最初の車両は動力台車を有する先頭車体（A車、B車）が台車がないフローティング構造の中間車体（C車）を挟み込む3車体連接式となっており、顧客の要望に応じて5車体、7車体に編成を伸ばす事も可能である。台車を4軸独立車輪方式とする事で先頭車体も低床化され、車内の全て（100％）が低床構造となっている。

車内の座席配置は先頭車体がクロスシート、中間車体がロングシートとなっており、中間車体の腰掛下部には後述のリチウムイオン充電池が搭載されている。乗降扉はプラグドアで、先頭車体は片開き、中間車体は両開きである。

アメリカにおける厳しい安全基準に適合させるため、ニュージャージー・トランジット向け車両やフェニックス向け車両と同様、専用アルミ形材の連続壁面座屈を利用する衝撃吸収構造が車端台枠の長手方向に直並列に配置されている。また、充電池を搭載する関係から冷却のための通気口が中間車体下部に存在するが、台枠や構体の形状に工夫を加える事で強度が確保されている。

先に述べた通り、100％低床構造を実現させるため台車（電動台車）は車軸が無い4軸独立車輪を用いられる。主電動機は1台車につき2基搭載され、制動装置として油圧式ディスクブレーキと非常用の電磁吸着ブレーキが設置される。また、2次ばね装置として油圧サスペンションを使用する事で床面高さの正確な制御が可能となっているほか、エアコンプレッサーが省略され機器構造の簡素化が実現している。制御装置、補助電源装置、空調装置などの電気機器は屋根上に設置されている。

e-Brid 
ameriTRAM最大の特徴である「e-Brid」は、主要機器として電動機、制御装置、補助電源装置に加えリチウムイオン充電池と充放電制御装置を搭載した、架線がない区間でも走行可能な部分架線レスシステムである。電化区間では集電装置（シングルアーム式パンタグラフ）から給電された電力が制御装置や補助電源装置に加え、充放電制御装置により降圧された上でリチウムイオン充電池へと流れ充電が行われる一方、非電化区間（架線レス区間）では充電池に蓄積された電気が接触器を介して制御装置や補助電源装置へと流れる。制動装置に回生ブレーキを搭載しており、満充電時を除いて回収した電力は充電池へ蓄えられる。これにより、AmeriTRAMは充電池を用いて最大8 kmまで走行可能である。

この充電池モジュールにはジーエス・ユアサコーポレーションと近畿車輛が共同で開発を手掛けた「LIM30H-8A」形が用いられ、中間車体に左右12個づつ、計24個が搭載されている。モジュール外装部品に絶縁性が高い樹脂材料を用いることで小型化・軽量化が実現している他、強制冷却方式に対応しており効率的な空冷が可能となっている。また電池監視装置が搭載されており、全セル電圧やモジュール温度などの情報は充電器や車両管理システムへ逐一送信される。モジュールの主な仕様は以下の通りである。

試験走行 
2010年に試作車となる3車体連接車が完成し、まず同年5月から日本の近畿車輛工場内の試験線を用いた試験走行が実施された。翌2011年1月にノースカロライナ州シャーロットで公開が行われて以降はダラス、シンシナティ、ワシントンD.C.など各都市で展示やデモンストレーション走行が実施された。これらを始め興味を示した都市は複数存在したが、最終的には後述する他企業の超低床電車が導入されており、2019年の時点で"AmeriTRAM"の量産およびアメリカ合衆国の都市への導入は行われていない。

関連形式 
その他の近畿車輛製リチウムイオン充電池搭載鉄道車両

日本における充電池搭載超低床電車（試験車両）

その他企業によるアメリカ合衆国向け充電池搭載超低床電車

脚注

注釈

出典

参考資料

外部リンク 

近畿車輛製の路面電車車両
連接式の路面電車車両
2010年製の鉄道車両
試作車 (鉄道)
栃沢 助造（とちざわ すけぞう、1909年（明治42年）3月25日 - 1989年（平成元年）11月10日）は元日本放送協会（以後NHK）専務理事。

略歴 
1909年（明治42年）3月25日富山県黒部市で生まれる。1933年（昭和8年）に法政大学を卒業する。

逓信省の勤務を経て、NHKに入局する。NHK名古屋中央放送局長、NHK経理局長などを経て、1963年（昭和38年）からNHK専務理事に就任する（ - 1965年（昭和40年））。　

1989年（平成元年）11月10日に死去、80歳。

人物 
1975年（昭和50年）に藍綬褒章を受章し、1980年（昭和55年）に勲三等瑞宝章を受章する。

参考文献 
『現代物故者事典』（日外アソシエーツ、1993）
『法政大学校友名鑑』（法政大学校友名鑑刊行会、1941）

日本放送協会の人物
法政大学出身の人物
藍綬褒章受章者
富山県出身の人物
1909年生
1989年没
ダンク・グレイ（Dunc Gray、1906年7月17日 - 1996年8月30日）は、オーストラリア、ニューサウスウェールズ州・ゴールバーン出身の元自転車競技（トラックレース）選手。

本名は、エドガー・ローレンス・グレイ（Edgar Laurence Gray）。

来歴 

1928年
アムステルダムオリンピック
 1kmタイムトライアル（1kmTT） 3位

1932年
ロサンゼルスオリンピック
 1kmTT 優勝
スプリント 4位

1934年
ブリティッシュ・エンパイア・ゲームズ
1kmTT 優勝（初代優勝者）

1936年
ベルリンオリンピック
スプリント 5位

1938年
ブリティッシュ・エンパイア・ゲームズ
スプリント 優勝

1956年に開催された、メルボルンオリンピックの大会組織委員長を歴任。

また、当人の名を頂いた、「ダンク・グレイ・ヴェロドローム」と命名された会場で、2000年シドニーオリンピックのトラックレースが行われた。

外部リンク 

 

オーストラリアの男子自転車選手
オリンピック自転車競技オーストラリア代表選手
オーストラリアのオリンピック金メダリスト
オーストラリアのオリンピック銅メダリスト
オリンピック自転車競技の金メダリスト
ニューサウスウェールズ州の人物
1906年生
1996年没
斗米 菜月（とまい なつき、1996年8月20日 - ）は、東京都東久留米市出身のハンドボール選手。日本ハンドボールリーグのイズミメイプルレッズ所属。

経歴 
佼成学園女子高等学校時代は2013年に第5回女子ユースアジア選手権の日本代表U-18に選出された。

2014年は全国高等学校ハンドボール選抜大会で優勝に貢献し、最優秀選手に選出。同年の全国高等学校総合体育大会ハンドボール競技大会でも優勝し、優秀選手に選ばれた。7月には第5回女子ユース世界選手権の日本代表U-18に選出された。

高校卒業後は東京女子体育大学へ進学。2015年は第13回女子ジュニアアジア選手権の日本代表U-20に選出され、第3回U-22東アジア選手権の日本代表にも選ばれた。

2016年は第20回女子ジュニア世界選手権の日本代表U-20に選出。関東学生ハンドボールの春季リーグでは優秀新人賞を受賞した。

2017年は春季リーグで優秀選手賞を受賞。

2018年は秋季リーグで優秀選手賞を受賞し、全日本学生ハンドボール選手権大会（インカレ）では優秀選手賞を受賞した。

2019年1月に日本ハンドボールリーグの広島メイプルレッズへ加入。背番号は「10」。

2019-20年シーズンから背番号を「28」へ変更。

詳細情報

年度別成績

JHLプレーオフ

背番号 
 10 (2019年)
 28 (2019年 - )

代表歴

日本代表U-22 
 U-22東アジア選手権 (2015年)

日本代表U-20 
 ジュニア世界選手権 (2016年)
 ジュニアアジア選手権 (2015年)

日本代表U-18 
 ユース世界選手権 (2014年)
 ユースアジア選手権 (2013年)

脚注

外部リンク 
 プロフィール - イズミメイプルレッズ (公式サイト)

日本の女子ハンドボール選手
イズミメイプルレッズの選手
東京女子体育大学出身の人物
東京都出身のスポーツ選手
1996年生
存命人物
陽城県（ようじょう-けん）

陽城県 - 山西省晋城市に位置する県。
河南省鄧州市方城県の古称。
山西省長治市にかつて存在した県。甲水県参照。
陽城県 (江蘇省) - 江蘇省淮安市にかつて存在した県。
江西省吉安市にかつて存在した県。永豊県参照。
陽城県 (湖北省) - 湖北省黄岡市にかつて存在した県。
陽城県 (鄭州市) - 河南省鄭州市にかつて存在した県。
陽城県 (周口市) - 河南省周口市にかつて存在した県。

ようしよう
アン・サリヴァンことジョアンナ（アン）・マンズフィールド・サリヴァン・メイシー（Anne Sullivan、またはAnnie Sullivan Macy、Johanna Mansfield Sullivan Macy、1866年4月14日 - 1936年10月20日）は、ヘレン・ケラーの家庭教師（ガヴァネス）。通称「アニー」。日本では「サリバン先生」の名で知られている。ヘレン・ケラーは彼女のおかげで、目、耳、声の三重の身体障害を克服した。ヘレン・ケラーの生涯を綴る戯曲は『奇跡の人』と訳されており、「奇跡の人」とはヘレンのことと日本では誤解されがちである。原題は「The Miracle Worker」であり、これは実際にはアンのことを指した言葉である。

生涯 
 1866年4月14日 - マサチューセッツ州フィーディング・ヒルで、アイルランド系移民の農民トマス・サリヴァンとアリス・クロージーの娘として生まれた。3歳の時、目の病気トラコーマとなる。9歳のとき母親が亡くなり、結核によって身体が不自由になった弟のジミーとチュークスバリー救貧院へ移り住んだ。弟はすぐに亡くなり、アン自身も目の病気の悪化によって視力を失う。その時に病室にて弟の死と自分が盲目ということで鬱状態となり、一切の食事を拒んだが、その病院の看護婦に毎日キリスト教の教えを説かれ、徐々に心を開いていったとされる。チャリティー州委員会議長（フランク・サンボーン）に学校に行きたいと訴えた。
 1880年10月 - 14歳のときに、マサチューセッツ州ウォータータウンにあるパーキンス盲学校に入り、訓練と数度の手術の結果、視力を回復する。ただし光に弱く、常にサングラスをかけていた。1886年には、アンは卒業生総代としてスピーチを行った。また、在学中には視覚、聴覚障害を克服したローラ・ブリッジマンと出会い、友人になっている。この出会いと自身の盲目の経験が、後のヘレン・ケラーの教育に生かされたことは想像に難くない。聴覚障害児の教育を研究していたアレクサンダー・グラハム・ベル（電話の発明者として知られる）が、パーキンス盲学校を紹介し、アンがケラー家の家庭教師をすることになった。
 1887年3月3日 - ヘレン・ケラーの家庭教師として教えはじめた。その後パーキン協会、ケンブリッジの女子学生対象の大学への進学を援助し、1900年、遂にヘレンはラドクリフ大学（ハーバード大学の女子学部）へ入学することができた。
 またヘレンの旅行に際してや、様々な講演旅行へ同伴することにより、彼女を支援し続けた。
 1905年5月2日 - 11歳年下のジョン・アルバート・メイシー（ハーバード大学講師で、ヘレンの自叙伝のエディター）と結婚（1914年頃には別居状態となるものの、32年のメイシーの死まで正式な離婚はしなかった）。
 1936年10月20日 - 冠動脈血栓症によりニューヨークので死去。70歳。遺体はのちに火葬され、ワシントンD.C.の国立大聖堂の記念碑に埋葬された。

著書

和書

アン・サリヴァン聾学校 
ブラジル連邦共和国・リオデジャネイロ州・ニテロイ市には、アン・サリヴァンと名づけられた聾学校がある。学校の命名は彼女の功績をたたえたものである。

脚注

関連項目 
 ヘレン・ケラー
 ロバート・J・スミスダス

外部リンク 
 

19世紀アメリカ合衆国の女性教育者
20世紀アメリカ合衆国の女性教育者
アメリカ合衆国のガヴァネス
19世紀の特殊教育専門家
20世紀の特殊教育専門家
ヘレン・ケラー
アイルランド系アメリカ人
盲教育者
視覚障害を持つ人物
ワシントン大聖堂に埋葬された人物
マサチューセッツ州ハンプデン郡出身の人物
1866年生
1936年没
古典力学における非調和性（ひちょうわせい、）とは、系の調和振動子からのずれのこと。単振動で振動しない振動子は非調和振動子（）と呼ばれ、系は調和振動子に近似することができ、摂動理論を用いて非調和性を計算することができる。非同調性が大きい場合は、他の数値解析を使用する必要がある。

その結果、は振動子の基本周波数とすると、やなどの振動数をもつ振動子が現れる。
さらに、振動数は調和振動子の振動数からずれる。
第一近似では、振動数のシフトは振動子の振幅の二乗に比例する。

, , ... の固有振動数をもつ振動子の系では、非調和性により振動数をもつ振動子が得られる。

非調和振動子の量子論

非調和振動子のエネルギー準位 
例として次のようなハミルトニアンで表される非調和振動子を考える。

非調和項が十分に小さい（）として1次の摂動まで考えると、非調和振動子のエネルギー準位は次のように調和振動子のエネルギー準位からずれる。

ここでは、調和振動子の数演算子の固有状態である。ここでにを代入すると、生成消滅演算子についての16個の項が得られる。生成消滅演算子の昇降性により、ゼロでない期待値を与えるのは２個のと２個のを含む項のみである。よってこの項のみを計算すると、次のようになる。よって調和振動子のように等間隔なエネルギー準位ではないことがわかる。

非調和振動子と粒子像

フェルミ粒子の例 
全ハミルトニアンが自由状態と非調和相互作用の和で表され、それらが2種類のフェルミ粒子の生成消滅演算子で表される場合を考える。

この全ハミルトニアンは、ボゴリューボフ変換

によって次のような対角形になり、固有値を求める事ができる。

ここでは各量子のエネルギー、は系全体のエネルギーの自由状態からのずれである。よって相互作用ハミルトニアンに現れる関数の大きさに関わらず量子像は保存される。

ボース粒子の例 
全ハミルトニアンが2種類のボース粒子の生成消滅演算子で表される場合を考える。

このとき全ハミルトニアンの非対角項が消えるような変換ができるのは、

のときだけである。つまりボース粒子でボゴリューボフ変換が使えるのは相互作用が小さいときのみである。相互作用が大きいときには量子像が壊れるのみならず、エネルギーに下限が無くなり、物理的解釈が困難になる。

参考文献 

古典力学
松本 祥志（まつもと しょうじ、1948年2月22日（昭和23年） - ）は、日本の法学者。法学修士（立命館大学）。専門は国際法。研究分野は主に従軍慰安婦問題の国際法的考察やアフリカ地域の人権問題を研究対象としている。近年は、テロ問題や西サハラ問題を研究。札幌学院大学名誉教授。

岩手県花巻市出身。立命館大学大学院法学研究科修士課程終了。1978年（昭和53年）立命館大学大学院法学研究科博士課程単位取得満期退学。1983年（昭和58年）札幌商科大学講師。その後、札幌学院大学法学部助教授。1991年（平成3年）イギリス・ロンドン大学東洋アフリカ研究所に留学し、アフリカ人権問題を研究。帰国後、札幌学院大学法学部教授。札幌学院大学法学部長を務めた。2016年（平成28年）札幌学院大学定年退職。同名誉教授。同法学部非常勤講師(-2020年)。モロッコ・モハメッド5世大学客員教授。

この他、国際NPOグローバルネットワーク21代表補佐、NGO札幌国際連帯研究会会長、日本モロッコ研究センター理事長なども務める。

エピソード 
1991年（平成3年）イギリス留学中に、アフリカ人権・民主主義国際委員会のバブ委員長と知り合い、同年にザンビア・ルサカで開催されたアフリカ人権・民主主義国際会議に出席する。

著書 
『フィリピン「従軍慰安婦」問題と国際法』（国際連帯研究会, 1994年）
片岡幸彦編『人類・開発・NGO : 「脱開発」は私たちの未来を描けるか』（分担執筆, 新評論, 1997年）
白取祐司編『事例DE法学入門』（分担執筆, 青林書院, 1998年）
三好亜矢子, 若井晋, 狐崎知己, 池住義憲編『平和・人権・NGO : すべての人が安心して生きるために』（分担執筆, 新評論, 2004年）
片岡幸彦編『下からのグローバリゼーション : 「もうひとつの地球村」は可能だ』（分担執筆, 新評論, 2006年）
片岡幸彦, 幸泉哲紀, 安藤次男編『グローバル世紀への挑戦 : 文明再生の智慧』（分担執筆, 文理閣, 2010年）
「アイヌ民族共有財産裁判の記録」編集委員会編『百年のチャランケ : アイヌ民族共有財産裁判の記録』（分担執筆, 緑風出版, 2009）
エルモスタファ・レズラズィ,中川恵と共編著『難民キャンプの内幕 西サハラ紛争とティンドゥフ』（日本評論社,2015年）

参考文献 
『北海道人物・人材情報リスト2004　な－わ』（日外アソシエーツ編集・発行、2003年）

20世紀日本の法学者
21世紀日本の法学者
アフリカ研究者
法学修士取得者
札幌学院大学の教員
立命館大学出身の人物
岩手県出身の人物
日本・モロッコ関係
日本・西サハラ関係
慰安婦問題に関連する人物
1948年生
存命人物
マジェスティック (HMS Majestic) は、イギリス海軍の戦艦。マジェスティック級。

艦歴
「マジェスティック」はポーツマス工廠で建造された。1895年1月31日進水。1895年12月に就役し、海峡艦隊に編入された。1906年に大西洋艦隊に短期間所属した後、予備役となった。1912年、本国艦隊に編入される。同年7月、僚艦「ヴィクトリアス」と衝突事故を起こしている。

第一次世界大戦が始まると、「マジェスティック」は船団護衛や沿岸部の砲撃に従事した。1915年、「マジェスティック」は地中海艦隊に編入されダーダネルス作戦に参加した。

5月27日6時45分頃、「ドイツ潜水艦U21」がヘレス岬沖に停泊していた「マジェスティック」に対して1本の魚雷を発射。魚雷は「マジェスティック」に命中し、「マジェスティック」は左舷に傾き転覆沈没した。49名が死亡した。船体は数ヶ月の間見えていたが、11月17日夜に嵐によって水中に没した。

「マジェスティック」などが沈没した海域はダイビングスポットとなった。2021年、トルコは海域を海中博物館に設定した。

出典

関連項目 
 イギリス海軍艦艇一覧
 戦艦一覧

外部リンク
Maritimequest HMS Majestic Photo Gallery

マジェスティック級戦艦
第一次世界大戦の沈没船
1895年竣工船
スプリングフィールド(USS Springfield, SSN-761)は、アメリカ海軍のロサンゼルス級原子力潜水艦の50番艦。艦名はイリノイ州およびマサチューセッツ州のスプリングフィールドに因んで命名された。その名を持つ艦としてはクリーブランド級軽巡洋艦12番艦(CL-66)以来4隻目。本艦以前のスプリングフィールドはそれぞれ命名の由来が異なる。

艦歴
スプリングフィールドの建造は1986年3月21日にコネチカット州グロトンのジェネラル・ダイナミクス・エレクトリック・ボート社に発注され、1990年1月29日に起工した。1992年1月4日にリン・マーティンによって命名、進水し、1993年1月9日にリチャード・K・フォード艦長の指揮下就役した。スプリングフィールドはグロトンの海軍潜水艦基地を母港とした。

2004年中頃にスプリングフィールドはエレクトリック・ボートで広範囲オーバーホール及び近代化改修を開始した。通常の定期メンテナンスおよび補修に加え、新型の火器管制装置、ソナー、ミサイル発射装置および通信装置、リングレーザージャイロ慣性航法システムが装着され、隠密行動性の改良と機関室の改良が行われた。改修作業は2005年12月に完了した。

スプリングフィールドは2006年9月から2007年3月まで対テロ戦争の支援活動に従事した。2007年5月時点でスプリングフィールドは維持および近代化作業中である。

2022年3月21日、スプリングフィールドはグアム海軍基地に入港し、同基地を母港としている。

スプリングフィールドの現在の艦長はJohn P. Nilles中佐である。

受賞
2007年時点でスプリングフィールドは海外へ7回展開しており、2度の部隊賞および戦闘効率賞を受賞している。2003年にはアーレイ・バーク艦隊トロフィーを受賞し、近年も同賞にノミネートされた。また、スプリングフィールドは航法、エンジニアリング、医療、補給、ダメージ・コントロール、デッキ・シーマンシップなど様々な面で多数の賞を受賞している。

関連項目
アメリカ海軍艦艇一覧

外部リンク
navsource.org

ロサンゼルス級原子力潜水艦
1993年竣工船
ジェネラル・ダイナミクス・エレクトリック・ボート建造の潜水艦
リッツァーノ（）は、イタリア共和国プッリャ州ターラント県にある、人口約9,900人の基礎自治体（コムーネ）。

地理

位置・広がり 
ターラント県東部に位置するコムーネで、リッツァーノの市街は県都ターラントから南東へ約19km、ブリンディジから南西へ約50km、レッチェから西へ約62km、州都バーリから南東へ約94kmの距離にある。

隣接コムーネ 
隣接するコムーネは以下の通り。
フラガニャーノ - 北
サーヴァ - 東
トッリチェッラ - 南東
ターラント（飛地） - 南西・北西
ファッジャーノ - 西

脚注

外部リンク 

 Comune di Lizzano - Provincia di Taranto - Home page
 Lizzano - Storia Cultura Tradizione

つつあの
ターラント県のコムーネ