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豊山町立志水小学校（とよやまちょうりつ しみずしょうがっこう）は、愛知県西春日井郡豊山町にある町立の小学校である。開校は1978年（昭和53年）。2018年（平成30年）5月1日現在、363名（男181名、女182名）の児童が通っている。

沿革 
 1978年（昭和53年） - 豊山小学校から分離独立する形で開校。

脚注

外部リンク 
 

愛知県の公立小学校
しみすしようかつこう
学校記事
ターレットトラック（）は、円筒形の動力部が360度回転する構造の運搬車の総称である。小回りがきくことから、卸売市場、工場、倉庫、鉄道駅の構内などで荷役用として広く利用されている。

名称 
「ターレット」は、その動力部が円筒になっており、同じく円筒形をしている建築様式のタレットと似ていることからの名称である。

日本の法令上は、ターレット式構内運搬自動車と呼ばれる（道路運送車両法施行規則、道路交通法施行規則、流通業務の総合化及び効率化の促進に関する法律施行規則）。

一般には、ターレット、ターレ、ターレーと略して呼ばれることが多い。市場関係者は「ぱたぱた」もしくは「ばたばた」と呼ぶ場合がある。

「ターレットトラック」はかつて朝霞製作所の商標登録だったが、普通名称化して他社製のトラックも同様に呼ばれるようになった。2012年に朝霞製作所が自己破産したことにより、商標登録は取り消された。

英語の「タレット・トラック」 (turret truck) は、very-narrow-aisle truck (VNA) の別称であり、前方のフォーク（爪）部分が左右に旋回する機能をもつフォークリフトを指し、日本のターレットトラックとは別の輸送機械である。

概要 
ターレットトラックの主要な構造は、動力源となるエンジンまたはモーター、操舵装置、駆動輪の全てが車台前部に回転可能に保持されたターレットに納められている。ターレットのすぐ後方に運転台があり、運転者はターレット全体を回転させて操舵する。駆動輪となる前輪は360度回転するため最小回転半径は小さく、狭い場所での運用にも適している。前輪を90度横に向けた場合、内側の後輪を軸とした旋回が可能。重量のあるユニットごと回して操舵する必要があるため、他の乗り物に比べると取り回しが重い。

定員は1名で、ターレット後部に立った姿勢で運転操作を行う。一部の車種には簡素な椅子を備えたものもある。操舵用のハンドルはターレットの上縁に沿って、手すり状に直に取り付けられている。その内側のやや小さい同心円のハンドルがアクセルスロットルになっており、押し下げる（軸を傾ける）ことで加速する。速度は機種により異なるが、最高でも15 km/h（キロメートル毎時）程度しか出ない。ブレーキ装置は装着されている。

ガソリンエンジンを搭載した機種の他、生鮮食品を扱う現場などでは低公害の天然ガスを燃料とするエンジンを搭載した機種が用いられる例が多く、構内や冷蔵設備を備えた倉庫では排気ガスを出さない電動式の車種に限定して用いられる場合もある。しかし、電動式は充電時間が長く、一回の充電で運用できる時間が短いため、2006年からは燃料電池を搭載した機種の開発が進められている。

ホイールベースが長く、後部に荷台を有して荷物を直接積載する機種と、ホイールベースが短く、牽引専用で荷台を有しない機種（ターレットトラクター）が存在する。市場や工場、倉庫などの構内運搬用としては、前者が主流である。

使用 
ターレットトラックは日本の道路交通法上、ほとんどの機種は小型特殊自動車として登録が可能で、登録すれば公道走行も可能である。農業用トラクターなどと同様に、市区町村により緑色のナンバープレートが交付される。

かつて、旧国有鉄道や旧郵政省の鉄道郵便において、牽引専用で荷台を有しない機種が駅構内での荷物や郵便物を運搬する台車の牽引に用いられていた。運搬台車を吊ってプラットホームの間を移動させるテルハと組み合わせて利用する駅も多数あった。

主なメーカーと呼称 
トヨタ（トヨタL&F）「タグノバ 」
 朝霞製作所「ターレットトラック」
 富士重工業（現SUBARU）「モートラック」 - 2012年末生産終了
 三菱ロジスネクスト（旧日本輸送機）「エレトラック」
 関東機械センター「マイテーカー」

玩具・模型 
 青島文化教材社によって、2009年に、朝霞とニチユの車両が「特殊荷役シリーズ」のプラモデルとなった。スケールは1/32で、運転手なども付いた。
 タカラトミーによって、ニチユの車両が「ロングタイプトミカ」シリーズのミニカーとなった。2台の台車も付いた。これはギフトセット商品の「おさかないっぱい!魚市場セット」にも封入されている。
 日本オート玩具からは、2017年にニチユ エレトラックの1/16スケール ラジコンカーが発売された。
 奇譚クラブからは2017年12月に、車種を特定しない形で全6種のカプセルトイ「プルバックターレー」が発売された。
 海洋堂からは2022年11月に、プラモケイ「ARTPLA」シリーズの一つとして1/35スケールの『ARTPLA 飼育員とシロサイセット』が発売されたが、それにターレットトラックが1台、台車付きで付属している。

脚注

関連項目 
 特殊自動車
 LPG自動車、天然ガス自動車
 電気自動車

外部リンク 

 朝霞製作所ホームページ - 閉鎖。（2008年12月28日時点のアーカイブ）
 株式会社関東機械センター
 富士重工業株式会社 エコテクノロジーカンパニー
 三菱ロジスネクスト株式会社
 @niftyデイリーポータルZ 「築地市場でターレ試乗会」

卸売市場
自動車の形態
リエルナ （）は、イタリア共和国ロンバルディア州レッコ県にある、人口約人の基礎自治体（コムーネ）。

リエルナ城がある。

地理

位置・広がり 
レッコ県中部、コモ湖畔のコムーネ。県都レッコから北北西へ14kmの距離にある。

隣接コムーネ 
隣接するコムーネは以下の通り。
エージノ・ラーリオ
マンデッロ・デル・ラーリオ
オリヴェート・ラーリオ
ヴァレンナ

気候分類・地震分類 
気候分類では、に分類される。
また、イタリアの地震リスク階級では、 に分類される。

行政

分離集落 
リエルナには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
Castello, Villa (sede comunale), Casate, Ciserino (Cisarino), Genico, Giussana, Grumo, Mugiasco, Olcianico, Sornico

山岳部共同体 
レッコ県とベルガモ県にまたがる広域自治体「ラーリオ・オリエターレ＝ヴァッレ・サン・マルティノ山岳部共同体」  （事務所所在地: ガルビアーテ）を構成する自治体のひとつである。

脚注

外部リンク 

えるな
レッコ県のコムーネ
櫻井 芳雄（さくらい よしお、1953年 - ）は、日本の心理学者・神経科学者。京都大学名誉教授。医学博士。

東京教育大学心理学科卒業。京都大学大学院文学研究科博士課程中退。

その後、広島大学助手や、富山医科薬科大学医学部（心理学）助教授、ジョンズ・ホプキンス大学客員助教授、京都大学霊長類研究所助教授、生理学研究所客員助教授を歴任。1999年京大文学研究科教授。2015年に同志社大学大学院脳科学研究科教授。2023年に定年退職。日本学術振興会の審査委員をはじめ、多くの組織の委員を務めている。

経歴 
1976年 東京教育大学心理学科卒業
1981年 京都大学大学院文学研究科博士課程中退
1981年 - 1985年 広島大学総合科学部助手
1985年 - 1996年 富山医科薬科大学（現：富山大学） 医学部（心理学）助教授
1988年 - 1989年 ジョンズ・ホプキンス大学心理学部 客員助教授
1996年 - 1999年 京都大学霊長類研究所助教授
1997年 - 1999年 自然科学研究機構生理学研究所客員助教授（併任）
1999年 - 2015年 京都大学大学院文学研究科教授
2015年　京都大学名誉教授
2015年 - 2023年 同志社大学大学院脳科学研究科 教授
2023年 - 現在　同志社大学嘱託研究員

著書 
『ニューロンから心をさぐる』岩波科学ライブラリー 1998年
『考える細胞ニューロン 脳と心をつくる柔らかい回路網』講談社選書メチエ 2002年
『脳の情報表現を見る』京都大学学術出版会 2008年
『脳と機械をつないでみたら―BMIから見えてきた』岩波現代全書 2013年
『まちがえる脳』岩波新書 2023年

共著 
『記憶と脳 過去・現在・未来をつなぐ脳のメカニズム』久保田競編 松波謙一・船橋新太郎共著 サイエンス社（ライブラリ脳の世紀）2002
『ブレインーマシン・インタフェース最前線 脳と機械をむすぶ革新技術』八木透・小池康晴・鈴木隆文共著 工業調査会 2007年
『良心学入門』 同志社大学良心学研究センター編 岩波書店 2018年
『良心から科学を考える』同志社大学良心学研究センター編 岩波書店 2021年

論文 
https://researchmap.jp/yoshiosakurai/published_papers

出典

関連項目 
神経細胞
ブレイン・マシン・インタフェース (BMI)

外部リンク 

日本の心理学者
京都大学の教員
富山大学の教員
広島大学の教員
同志社大学の教員
京都大学出身の人物
東京教育大学出身の人物
1953年生
存命人物
李佳鴻（LI Cha-Hong、リーチャーホン1983年9月17日 - ）は、台湾のソフトテニス選手

来歴 
屏東出身。豊原高商ー国立台湾体育運動大学-台北体育学院。高校時代ハイスクールジャパンカップ、朝日カップ（現アゼリアカップ）優勝し、頭角を現す。2004年タイ・チェンマイで開催されたアジアソフトテニス選手権において初代表となった。この時はシングルス予選を勝ち抜いた。本大会団体戦では劉家綸とのペアでトップで日本、韓国戦に２連勝し、台湾初優勝の立役者となる（個人戦ダブルス、ミックスダブルスでもメダル獲得）。

四大国際大会戦績 
2004アジアソフトテニス選手権　ダブルス第三位　国別対抗団体戦優勝　ミックスダブルス三位
2005東アジア競技大会　ダブルス銀メダル　国別対抗団体戦優勝
2006アジア競技大会　ダブルス優勝　国別対抗団体戦準優勝
2007世界ソフトテニス選手権　ダブルスベスト8　国別対抗団体戦第三位
2008アジアソフトテニス選手権　ダブルスベスト8 国別対抗団体戦第三位
2010アジア競技大会　ダブルス金メダル　国別対抗団体戦金メダル　ミックスダブルス銀メダル
2014アジア競技大会　ダブルス銀メダル　国別対抗団体戦銅メダル

脚注

外部リンク 

台湾のソフトテニス選手
チャイニーズタイペイのアジア競技大会金メダリスト
チャイニーズタイペイのアジア競技大会銀メダリスト
チャイニーズタイペイのアジア競技大会銅メダリスト
屏東県出身の人物
1983年生
存命人物
金山 哲平(かなやま てっぺい)は、元テレビ金沢のアナウンサー。

過去の担当番組 
 となりのテレ金ちゃん(2017年-2021年、月・火・水・木MC)
 花のテレ金ちゃん(2021年-、キャスター)
 北國新聞ニュース
 テレビ金沢ニュース

外部リンク 
 アナウンサー 金山哲平

テレビ金沢のアナウンサー
徳島県出身の人物
生年未記載
存命人物
伊賀屋食品工業株式会社（いがやしょくひんこうぎょうかぶしきがいしゃ）は、京都府城陽市水主塚ノ木に本社を置く、豆腐製造会社である。

概要
1979年（昭和54年）7月11日に設立された。代表取締役は奥正年、従業員数は160名である。水主地区の地下120mからくみ上げられるミネラル豊富な水で、昔ながらの技法を用いて豆腐を製造している。また、時代に合わせて新しい豆腐を開発している。伊賀屋食品工業の豆腐は、種類が豊富な京豆苑ブランドとして、大手百貨店やスーパーなどで購入することができる。安心安全に豆腐を製造するため、衛生面を厳しく管理している。そのため、食品衛生優良施設として、表彰されたことがある。

本社以外に、京都府井手町に京都第2工場を、神奈川県横浜市港北区に関東営業所を所有している。

沿革
 1979年（昭和54年）7月、会社設立。
 1990年（平成2年）11月、京都府知事より食品衛生優良施設の表彰を受ける。
 1995年（平成7年）、充填ラインを導入、平成11年に増設。
 2002年（平成14年）9月、湯葉工場の新設。
 2010年（平成22年）12月、東京都中央区日本橋に東京営業所を開設。その後、平成25年10月に、東京都大田区大森西に移転した。
 2016年（平成28年）8月、京都第2工場の稼働開始。
 2018年（平成30年）12月、東京営業所を関東営業所に名称を変更し、神奈川県横浜市港北区に移転。

出典

外部リンク 
 とうふ工房 京豆苑 - 伊賀屋食品工業株式会社

日本の大豆加工品メーカー
城陽市の企業
1979年設立の企業
鳥取県道237号仙隠岡田線（とっとりけんどう237ごう せんがくしおかだせん）は倉吉市志津と倉吉市西倉吉町を結ぶ一般県道である。

概要 
路線名の仙隠とは倉吉市志津の小字、岡田とは倉吉市西倉吉町の小字である。

路線データ 
 起点：倉吉市志津（鳥取県道50号東伯関金線交点）
 終点：倉吉市西倉吉町・西倉吉町東交差点（国道313号交点）
 総延長：6.7km

 北野バイパス
 起点：倉吉市北野（鳥取県道237号仙隠岡田線現道交点）
 終点：倉吉市生田・生田橋入口交差点（国道313号・鳥取県道312号倉吉環状線交点）

路線状況

重複区間 
 北野バイパス
 鳥取県道312号倉吉環状線（倉吉市北野 - 倉吉市生田・生田橋入口交差点）

未開通区間 
 北野バイパス
 鳥取県倉吉市北野

歴史 
 2010年（平成22年）8月24日 - 鳥取県告示第234号により、倉吉市北野（鳥取県道501号倉吉東郷自転車道線（歩道）・倉吉市道西倉吉町生田線（車道）交点） - 倉吉市生田・生田橋入口交差点間 (230m) が供用開始。

地理

通過する自治体 
 倉吉市

接続道路 
 鳥取県道50号東伯関金線（倉吉市志津〔起点〕）
 国道313号（倉吉市西倉吉町・西倉吉町東交差点〔終点〕）

 北野バイパス
 未供用区間
 鳥取県道501号倉吉東郷自転車道線（歩道）・倉吉市道西倉吉町生田線（車道）（倉吉市北野）
 国道313号・鳥取県道312号倉吉環状線（倉吉市生田・生田橋入口交差点〔終点〕）

脚注

関連項目 
 鳥取県の県道一覧

237
『わが輩ははなばな氏』（わがはいははなばなし）は、ラジオ東京テレビ（現:TBSテレビ）で1956年（昭和31年）7月18日から1959年（昭和34年）3月25日まで放送されていた、フランキー堺主演の生放送によるテレビドラマ。

概要 
平凡なサラリーマン・はなばな氏（フランキー堺）とその家族が繰り広げるコメディドラマ。実際のフランキー堺一家が出演した。テレビ草創期の時代に放送された。

第一製薬（現:第一三共・第一三共ヘルスケア）の一社提供番組。当初は水曜19:30 - 20:00で放送され、その後、水曜19:00 - 19:30に移動した。

出演 
フランキー堺一家
フランキー堺
堺花子 - フランキーの実の妻（元日劇ダンシングチーム・谷さゆり）
堺俊哉 - フランキーの実の息子
渥美清
谷幹一
ほか

スタッフ 
脚本：濤の会同人、しのざき凡
演出：高橋啓

ネット局 
ラジオ東京テレビ（現：TBSテレビ）
ラジオ新潟テレビ（現：新潟放送）
中部日本放送（現:CBCテレビ）
大阪テレビ放送（現:ABCテレビ）
ラジオ山陽テレビ（現:RSK山陽放送）
ラジオ九州テレビ → RKB毎日放送
ほか

参考文献 
テレビドラマデータベース

脚注 

TBS水曜7時枠の連続ドラマ
TBS水曜7時30分枠の連続ドラマ
1956年のテレビドラマ
日本のシットコム
日本のホームドラマ
TBSの一社提供番組
第一三共一社提供番組
泥谷 一毅（ひじや かつき、1981年6月19日 - ）は、大阪府出身の競艇選手。登録番号4119。身長172cm。血液型B型。88期。大阪支部所属。師匠は野添貴裕（登録番号3555）。父に元競艇選手の泥谷重次（登録番号2815）、同期に三井所尊春、谷津幸宏、細川裕子らがいる。

来歴 
初芝高等学校卒業。
やまと競艇学校時代、卒業記念競走に優出（4着）する成績を残した。
2001年5月11日、住之江競艇場でデビュー。同日、初勝利（初出走）。
2005年11月23日、江戸川競艇場での「第7回日本財団会長杯」で初優勝。
2008年7月12日、平和島競艇場での「G1ダイヤモンドカップ」にG1初出場。14日、3日目7RでG1初勝利。
2009年3月22日、蒲郡競艇場での「スポーツ報知杯争奪 第7回蒲郡なのはな特別」で優勝。
2009年12月23日、津競艇場での「イーバンク銀行杯」で優勝。
2010年5月23日、宮島競艇場での「モバイルモンタ2周年記念」で優勝（通算4回目）

脚注

関連項目 
競艇選手一覧

外部リンク 
BOAT RACE OFFICIAL WEB
BOAT RACE OFFICIAL WEB・初優勝

競艇選手
1981年生
存命人物
大阪府出身の人物
レイチェル・ロビンソン（Rachel Robinson、本名：Rachel Annetta Isum、1922年7月19日 - ）は、アフリカ系アメリカ人（黒人）選手として、史上初めてメジャーリーグでプレーしたジャッキー・ロビンソンの妻である。

1922年、レイチェル・アネッタ・アイサムとしてカリフォルニア州ロサンゼルスで生まれる。カリフォルニア大学ロサンゼルス校（UCLA）に進学し、1941年に同じくUCLAに進学していたジャッキーと出会う。1946年、マイナーリーグでプレイしていたジャッキーと結婚。ジャッキーとの間に2男1女（ジャッキー・ジュニア、デヴィッド、シャロン）をもうける。1956年にジャッキーが引退すると、大学で専攻していた看護の勉強に励み、看護師を務めた後、イェール大学看護学部の助教授に就任。後にコネティカットメンタルヘルスセンターの看護師長を務めた。

ジャッキーの死後、1973年にジャッキー・ロビンソン財団を設立し、才能を持ったマイノリティの若者たちに奨学金の交付を行っている。

2007年、バド・セリグコミッショナーからコミッショナー特別表彰を受けた。2009年にはUCLAのジーン・ブロック学長から同校が授与する最高栄誉であるUCLAメダルを受けた。

現在、コネティカット州セイレムにある60エーカー（240,000 m2）の農場に居住。

2013年に米国で公開されたジャッキー・ロビンソンの伝記映画『42 〜世界を変えた男〜』では、ニコール・ベハリーがレイチェルを演じた。

脚注 

アフリカ系アメリカ人
アメリカ合衆国の看護師
看護教育者
+
ロサンゼルス出身の人物
1922年生
存命人物
アメリカ合衆国のセンテナリアン
『素敵なデイト』（すてきなデイト）は、1963年4月3日から同年7月7日まで日本テレビ系列局で放送されていた日本テレビ製作の音楽バラエティ番組である。その後も1963年7月14日から同年9月26日まで『てんで素敵なショー』と題して放送されていた。いずれも日本レイヨン（現・ユニチカ）の一社提供。放送時間は毎週水曜 19:30 - 20:00 （日本標準時）。

概要 
当時『シャボン玉ホリデー』（第1期）にも出演していたメンバーによるミュージカルバラエティで、同番組のディレクターとプロデューサーを務めていた秋元近史が演出を手掛けていた。

番組は、中尾ミエたちによる歌と踊りと寸劇によって構成されていた。いじめられ役を演じる谷啓もいじわるおじさん役を演じる青島幸男も、共に中尾の恋人を自認しているという設定で出演していた。他に「おじさまとデイト」というコーナーがあり、同コーナーには当時のハイティーンに受けそうな中年男性たちが登場していた。

番組の終了後、日本レイヨンは水曜21:30枠でスタートしたテレビドラマ『女の階段』のスポンサーに付いた。

出演者 
 中尾ミエ
 谷啓
 青島幸男
 田辺靖雄
 伊東ゆかり
 園まり
 ほか

スタッフ 
 脚本：塚田茂 ほか
 演出：秋元近史 ほか

脚注 

1963年のテレビ番組 (日本)
日本テレビの音楽番組
日本テレビのバラエティ番組の歴史
日本テレビの一社提供番組
ユニチカ一社提供番組
テレビ番組のシリーズ
青島幸男
は、2009年4月12日から2011年10月2日までニッポン放送をキーステーションとして放送されていたラジオ番組。パーソナリティはジェロ。アシスタントはニッポン放送アナウンサーの那須恵理子。

2009年10月から2011年3月までは信越放送と毎日放送（MBSラジオ）でも放送されていた。但しMBSラジオではノンスポンサー。

放送概要 
ジェロがおすすめする「いい歌」を紹介する番組。

コーナー 
 リクエスト ジェロ
 ジェロがお勧めする曲を紹介するコーナー。
 うたごころ ひとごころ
 リスナーの思い出の曲などを紹介するコーナー。

放送時間 
 2009年4月〜2011年3月　日曜21:30-22:00
 2011年4月〜2011年10月　金曜21:30-21:50
本来の番組開始日は4月5日だったが野球中継延長のため休止となり、最終回も9月30日の予定だったが野球中継延長のため延期となっている。

ネット局 
 信越放送
 毎日放送（MBS）　

ジェロ
ニッポン放送の音楽番組の歴史
2009年のラジオ番組 (日本)
高速艇甲（こうそくていこう、略称：HB-K）は、日本陸軍が保有したモーターボートである。上陸戦時の偵察や連絡を目的に、イギリス海軍の魚雷艇を原型として1920年代に開発された。初期の名称は偵察艇。当時の日本の軍用小型艇としては最速で、日本海軍にも派生型が提供された。

開発 
1920年代に上陸戦の研究を本格化させた日本陸軍は、大発動艇などの一般的な上陸用舟艇のほかに、敵前偵察や連絡を目的とした高速舟艇が必要だと判断した。そこで、陸軍運輸部により開発されたのが高速艇甲である。

まず、1926年（大正3年）3月に、イギリスのソーニクロフト社から技術参考用として魚雷艇1隻を輸入した。ソーニクロフト社は第一次世界大戦中にイギリス海軍向けの沿岸魚雷艇(CMB, en)を生産しており、石橋（2000年）によるとそのうちの40フィート型（約12m）を購入したというが、松原（1996年）によれば購入したのは全長10.6m（約35フィート）の艇である。

輸入したソーニクロフト艇を原型として研究は進められ、不要な魚雷落射器を除き、船体を若干大型化するなどして制式化された。船体はソーニクロフト艇と同じ船底ステップ一段付きの滑走型で、木造である。『昭和造船史』などは制式艇の全長14.42m・幅2.74mとするが、1937年（昭和12年）の海軍の文書によると幅は同値であるものの全長45フィート（約13.72m）と記載されている。搭載機関は400馬力のガソリンエンジン1基で、『昭和造船史』はカーマス(Carmouth)式、松原（1996年）は形式不詳12気筒とし、前記海軍文書によると米国製のリバティエンジンとなっている。これにより当時の日本軍小型艇としては最速の37-38ノットを発揮した。武装兵8人を乗船させられるが、もともとは固定兵装を有しない。無線通信機が装備されており、初期の艇ではイギリス製のマルコーニ式YA3型無線通信機が使用されていたが、電信機能は航行中の受信が困難、無線電話機能は音声不明瞭で実用に堪えなかった。

詳細は不明であるが、制式化後も改良が継続されている。前記海軍文書に登場する艇では、就役中の兵装増加により自重が4.5トンから5.3トンへ変化している。なお、1929年（昭和4年）に行われた性能試験では、機関室隔壁設置や排気方法の改善、安全で水しぶきがかかりにくい座席への改良、通信機能の改良、騒音対策の必要、追加すべき装備として自衛用機関銃1丁やサーチライトまたは照明弾発射機、煙幕展開装置、自動測深機などが報告されていた。

生産と運用 
高速艇甲は、初期には機密保持のため陸軍運輸部の直属工場だけで生産されていたが、日中戦争開始後は民間造船所で建造された。大発動艇などの通常の上陸用舟艇に比べると生産数はわずかで、1942年（昭和17年）3月時点で26隻が配備ないし完成済みのほか、17隻が建造途中となっている。太平洋戦争の戦況悪化に伴い生産兵器の機種整理の対象となり、1943年（昭和18年）以降は生産停止となった。初期生産の艇には愛称として固有名が付けられており、1号艇「稲妻」、2号艇「鳴神」（なるがみ）、3号艇「飛龍」、4号艇「吹雪」、5号艇「神風」（かみかぜ）と命名されている。

完成した艇は、陸軍船舶兵の諸部隊に配備された。1934年（昭和9年）8月の陸海軍合同演習には1隻が参加している。日中戦争が始まると、第二次上海事変中の1937年11月に行われた杭州湾上陸作戦で、大発動艇81隻・小発動艇94隻・装甲艇3隻・高速艇乙10隻などの各種舟艇に混じって高速艇甲4隻が実戦投入された。バイアス湾上陸作戦などがあった広東作戦にも5隻が参加している。日本海軍の小型舟艇を上回る優れた性能で活躍し、海軍内で高速型と通称していた15m型内火艇（最高速力13.5ノット）を「海軍のいわゆる高速艇」と揶揄する陸軍関係者がいたほどであった。

太平洋戦争中にも引き続き実戦使用された。冒頭の南方作戦では、上陸用舟艇の運用を担当する各独立工兵連隊に2隻ずつ、上陸戦の指揮を執る揚陸団司令部等にも計2隻が配備されていた。ソロモン諸島の戦いにも投入されており、ガダルカナル島の戦いに川口支隊の一部が舟艇機動で向かった際には部隊本部に1隻が配備されていた。ただ、アメリカ軍が使用したPTボートと比べると速力はともかく火力で劣るため、正面から対抗することはできなかった。

派生型 
量産された制式艇のほか、高速性能を追求して600馬力ガソリンエンジン2基を搭載した艇も試作された。38.7ノットの最高速度を記録している。

高速艇甲の性能に注目した日本海軍は、1937年（昭和12年）に、陸軍へ拡大型1隻の建造を依頼している。高速艇甲と同じ船底シングルステップ型の船体を陸軍運輸部で製造して海軍側に引き渡され、呉海軍工廠でイスパノ・スイザ450馬力エンジン2基を搭載した。完成した艇は魚雷戦闘訓練の支援に用いる雑役船の魚雷追躡艇に分類され、公称第1000号として配備された。3年前に海軍が建造した高速仕様の魚雷追躡艇が300馬力機関2基で28ノットであったところ、公称第1000号は全長16.0m・排水量9.21トンで38.054ノットを発揮し、優秀と評価された。なお、福井静夫によれば、太平洋戦争中にも海軍が陸軍から図面の提供を受けて高速艇甲系列の艇を建造している。

脚注

注釈

出典

参考文献

関連項目 
 高速艇乙（HB-O） - 上陸戦時の船舶間連絡用に開発された別の舟艇。最高速度15ノット前後で本艇より低速
 駆逐艇（カロ艇） - 高速艇丙として研究着手された高速戦闘艇
 四式肉薄攻撃艇（マルレ） - 秘匿名称で「連絡艇」と呼ばれていた日本陸軍の高速戦闘艇
 魚雷艇 (大日本帝国海軍)

日本の揚陸艦
日本陸軍の艦船
江戸料理（えどりょうり）とは、江戸時代の江戸で発達した料理、またその流れをくむ東京の郷土料理を言う。

概要
江戸近郊の野菜や、江戸前の新鮮な魚介を使用した料理が多い。江戸時代の日本橋周辺では養殖も盛んであり、鯛・平目・海老の生け簀が多くあった。

脂っこくなくさっぱりした味が好まれる事から、初鰹や白身魚などが好まれていた。見た目に華やかな料理が多く、遊び心のある「もどき」料理も発達した。

大坂のような商人の町ではなく、武士の町・職人の町である事から、ふぐ鍋や柳川を含むどぜう鍋に代表される、醤油と砂糖を大量に用いるはっきりと効いた味付けが好まれていたが、素材の味を生かしたあっさりした料理も多い。料理職人の調理方法は、素材の味を引き出すことを重視している。おいしい旬の物を好み、高くても初物を競って食べた。

名所江戸百景を見ると、江戸の料理を知る事が出来る。第114景「びくにはし雪中」には、「山くじら」という猪肉を売る店（「尾張屋」による、猪肉とねぎの鍋を客に出す）と、「○やき」のさつま芋丸焼き屋、燗酒と田楽・おでんの振売りが見られる。

現在でも八百善など江戸料理の看板をあげる店もあるが、明治時代以降は武士の儀礼に基づく本膳料理の伝統は絶え、会席料理が主流となった。

一部の地域では、江戸料理による地域活性化が試みられている。

料理
 江戸蕎麦（ひきたて・うちたて・ゆでたてを、ツユに付けて食べる。もしくはかけそば） -1673年 正直蕎麦
 花まき（浅草海苔）
 おかめそば
 そばがき
 そばきり - 1664年 けんどん蕎麦切り
 天ぷら（榧油やごま油などを使用し色よく揚げる。天つゆ・大根おろしを使う）
 江戸前寿司 - 徳川家康は宮中に寿司を献上している
 握り寿司
 海苔巻き（細巻）
 刺身（指身、指味、刺躬、差味）
 鰻（うなぎ）料理
 蒲焼 単に江戸前と言えばこれを指した。背開きをし、白焼きしたあと蒸してから本焼きする事によって脂と泥臭さを抜き柔らかいものとする。
 穴子（あなご）料理（さっぱりしている事から好まれた）
 どぜう（柳川鍋・丸鍋、どぜう汁）
 すき焼き（牛鍋を元とする）
 田楽
 味噌田楽（木の芽田楽、浅芽田楽）
 おでん（関西では関東煮とも呼ぶ）
 桜鍋
 葱鮪鍋

店 
 料亭（当初は遊廓や酒を飲むところの境が曖昧であった）
 小料理屋・飯屋（明暦以降）
 会席料理店
 屋台（江戸時代より。そば・寿司・天ぷら）

江戸料理を支えるもの 
 鮮度が高く質の良い魚介類
 魚河岸 - 1625年に魚市場開設
 江戸前
 日本各地から送られてくる多種にわたる魚介類。
 鰹節
 関東地方の中硬水（やや硬度の高い軟水）
 香り高い濃口醤油（野田や銚子の産） - 1645年 下総で醤油の醸造開始
 江戸甘味噌
 みりん（流山の産）
 ごま油 - 江戸前天ぷらの揚げ油
 江戸海苔
 江戸野菜（小松菜や練馬大根など）

脚注

参考文献 
 『図説江戸時代食生活事典』日本風俗史学会編
 『たべもの江戸史』永山久夫、新人物往来社
 『江戸料理集』1674年
 『江戸料理百選』

関連項目 
 江戸、江戸前
 佃煮
 日本の郷土料理
 八百善
 米村

江戸文化

東京都の食文化
日本の郷土料理
三門路駅（さんもんろえき）は中華人民共和国上海市楊浦区に位置する上海地下鉄10号線の駅である。

駅構造

駅周辺

歴史 
2010年4月10日 - 開業。

隣の駅 
上海軌道交通
10号線
殷高東路駅 - 三門路駅 - 江湾体育場駅

参考文献 
 三門路站建設工程竣工規劃験収合格証

上海地下鉄の駅
2010年開業の鉄道駅
楊浦区の鉄道駅
スローフォワード（Throw forward）とは、ラグビーにおける反則の一つで、プレーヤーが前方にボールを投げるか、またはパスすることをいう。フォワードパス（Forward pass）とも呼ばれる。 

この「前方へ」とは、相手側のデッドボールラインの方向へ、という意味である。例外として、「前方へのバウンド」として、ボールを前方に投げたのではなく、プレーヤーまたは地面に当たった後、ボールが前方にバウンドしてもスローフォワードではない。

ノックオンと共にラグビーの特徴的なルールの一つで、ラグビー自体を離れた場面での話で使われることがある。例として、2000年11月、野田佳彦が、衆議院議員として日本の国会で、後ろ向きなことの例えで、スローフォワードがラグビーにおける反則であることを持ち出している（s:ラグビーに関する日本国国会での発言#2000年11月21日衆議院本会議参照）。

この反則が起こった場合の措置

故意でないスローフォワード 
下記のいずれかの場合を除き、その起った地点においてスクラム（ボール投入はスローフォワードをしたプレーヤーの相手側チーム、以下同様）を組む。

ラインアウトにおける、故意でないスローフォワード 
タッチラインから15メートルの地点においてスクラムを組む。

スローフォワードしたボールがインゴールに入った場合 
攻撃側のプレーヤーがフィールドオブプレーにおいてスローフォワードし、そのボールが相手側インゴールに入り、そこでデッドになった場合、スローフォワードの起った地点でスクラムを与える（故意にスローフォワードをした場合を除く）。

インゴールでのスローフォワード 
いずれかのチームのプレーヤーが、インゴールでスローフォワードをした場合、反則の地点に相対しゴールラインから5メートルの地点でスクラムを与える（故意にスローフォワードをした場合を除く）。ただし、タッチラインから5メートル以内では組まない。

故意のスローフォワード 
上記の各場合が起こる原因には、パスする相手が、走りながら、意図せずにパスする側より前に来てしまうことがある。意図してパスの受け手を前に出したら「故意」となる。
故意にスローフォワードをした場合は、相手方にペナルティキックを与える。その反則がなかったならばほぼ間違いなくトライが得られたと認められる場合は、ペナルティトライを与えなければならない。

参考、外部リンク 
 日本ラグビーフットボール協会ルール
 ラグビーのフィールド

ラグビーユニオン用語
スポーツの違反行為
ラグビーリーグ用語

en:Forward pass#Rugby football
荒川 大太郎（あらかわ だいたろう、1895年（明治28年） - 1979年（昭和54年））は、昭和時代の電気工学者、通信技術者、実業家。

経歴・人物 
1919年（大正8年）東京帝大工学部電気工学科を卒業し、逓信省に出仕。その後、日本放送協会、武蔵工業大学（現：東京都市大学）学長、協和電設株式会社取締役会長、電子情報通信学会第18代会長（1941年4月 - 1942年4月）などを歴任した。

1937年（昭和12年）の国際無線通信諮問委員会第4回総会において日本の主席代表として活躍。日本放送協会常務理事として中波放送用周波数の有効的な利用や難視聴地域の解消に尽力する。ほか、郵政省電波技術審議会員として電波行政に参画、武蔵工業大学では学長として無線通信技術者の養成に携わった。

関連項目 
日本のいちばん長い日

脚注 

日本の電気工学者
日本の通信技術者
20世紀日本の実業家
日本の逓信官僚
日本の大学学長
東京都市大学の教員
東京大学出身の人物
日本放送協会の人物
1895年生
1979年没
公安審査委員会（こうあんしんさいいんかい、日本語略称: 公安審〈こうあんしん〉、）は、日本の行政機関のひとつ。法務省の外局である。

概要 
公安審査委員会設置法によって規定され、破壊活動防止法（破防法）や無差別大量殺人行為を行った団体の規制に関する法律（団体規制法）の規定により、公安調査庁長官からの処分請求を受けて、暴力主義的破壊活動を行った団体および無差別大量殺人行為を行った団体に対する各種処分を審査、決定する行政委員会である。

以下の職務を行う。
破壊的団体に対する規制に関する審査を行うこと。
破壊的団体に対する活動制限の処分を行うこと。
破壊的団体に対する解散の指定を行うこと。
無差別大量殺人行為を行った団体に対する観察処分を行うこと。
無差別大量殺人行為を行った団体に対する再発防止処分を行うこと。

1995年にオウム真理教事件で注目されるまでは、月二回程度のペースで委員が集まり、公安問題や破防法についての研究会を行うぐらいで開店休業状態であったとされている。

沿革 
1952年（昭和27年）7月21日 - 破壊活動防止法の施行と同時に設置される。
1999年（平成11年）12月27日 - 無差別大量殺人行為を行った団体の規制に関する法律の施行により、当該団体が新たに審査対象となる。

組織 
委員長（非常勤。両議院の同意を得て内閣総理大臣が任命。任期4年で再任可。）
※正式呼称は「公安審査委員会委員長」で、略称が「公安審査委員長」。委員・委員補佐も同様。
委員6人（非常勤。両議院の同意を得て内閣総理大臣が任命。任期4年で再任可。うち1人は委員長代理）
委員補佐3人（非常勤。委員長が任命）
事務局
※事務局は、通常時の定員は事務局長以下4名だが、観察処分更新の審査準備など一時的に業務量が増える場合は、検事・検察事務官等数名が当該審査準備専従担当として法務省・検察庁から応援派遣される。

歴代委員長 
再任・再々任は個別の代として記載。
退任日に付した（願）は任期途中の依願退官、（亡）は死亡。付していないものは任期満了。
空席期間においては、委員の1人が「公安審査委員会委員長代理」として職務を遂行する。
氏名右欄に※の記載のある者は、在任中に公安調査庁からの規制処分請求を受け、又は同請求に基づく審査・決定を行った実例があることを示す。

脚注

出典

関連項目 
日本の行政機関
破壊活動防止法
無差別大量殺人行為を行った団体の規制に関する法律
政治的暴力行為防止法案
オウム真理教破壊活動防止法問題

外部リンク 
 公安審査委員会
 公安審査委員会 - Kids Room きっずるーむ - 公安審査委員会を紹介する法務省公式サイト

行政委員会
外局
日本の公安
法務省
1952年設立の政府機関
本田 弥市郎（ほんだ やいちろう、1868年2月3日（明治元年1月10日） - 1944年12月29日）は、日本の実業家、政治家。衆議院議員（通算4期）。

経歴 
三重県出身。司法省法学校で学んだ後、日本産業銀行、船場銀行各支配人、才賀電気商会副支配人、松阪軽便鉄道(株)監査役、松阪電気鉄道(株)取締役、大阪厚生信用組合専務理事、大阪府信用組合連合会監事などを歴任する。他に豊崎町議、大阪市会議員を務め、1929年の衆議院議員再選挙で大阪4区（当時）から立憲民政党公認で立候補して初当選した。以来当選4回。1942年の翼賛選挙では非推薦で立候補して落選した。1944年死去。

脚注

参考文献 
『議会制度百年史 衆議院議員名鑑』大蔵省印刷局、1990年11月。
楠精一郎著『大政翼賛会に抗した40人　自民党源流の代議士たち』朝日新聞社、2006年。

20世紀日本の実業家
日本の銀行家
大阪府選出の衆議院議員 (帝国議会)
昭和時代戦前の衆議院議員
大阪市会議員
大阪府の市町村議会議員
人ほんた やいちろう
司法省法学校出身の人物
三重県出身の人物
1868年生
1944年没
TABチャンピオンズステークス（TAB Champions Stakes）とはオーストラリアのフレミントン競馬場で行われる競馬の競走である。

概要  
グレード制ではG1に類される。施行距離は芝2000メートルで、出走条件は3歳以上馬。賞金総額は200万AUD。オーストラリア競馬シーズン前半を締めくくる重要な競走である。主にメルボルン地区の有力馬が集まる。

近年の勝ち馬 
2022 Zaaki
2021 Zaaki
2020 Arcadia Queen
2019 Magic Wand
2018 Trap For Fools
2017 Tosen Stardom
2016 Awesome Rock
2015 Gailo Chop 
2014 Happy Trails   
2013 Side Glance 
2012 Alcopop 
2011 Glass Harmonium
2010 So You Think
2009 Scenic Shot
2008 Theseo 
2007 Sirmione 
2006 Desert War 
2005 Lad Of The Manor 
2004 Grand Armee 
2003 Casual Pass 
2002 Lonhro
2001 La Bella Dama 
2000 Oliver Twist 
1999 Rogan Josh 
1998 Champagne 
1997 Ebony Grosve 
1996 All Our Mob 
1995 Danewin 
1994 Paris Lane 
1993 The Phantom 
1992 Veandercross

日本調教馬の成績

脚注 
 

ちやんひおんすすてくす
ノチェーラ・テリネーゼ（）は、イタリア共和国カラブリア州カタンザーロ県にある、人口約4,800人の基礎自治体（コムーネ）。

地理

位置・広がり

隣接コムーネ 
隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のCSはコゼンツァ県所属を示す。
アマンテーア (CS)
クレート (CS)
ファレルナ
ラメーツィア・テルメ
マルティラーノ・ロンバルド
サン・マンゴ・ダクイーノ

脚注

外部リンク 

ちえらてりねせ
カタンザーロ県のコムーネ
横山 義行（よこやま よしゆき、1974年3月19日 - ）は日本中央競馬会 (JRA) 所属の元騎手。静岡県韮山町（現：伊豆の国市）出身。次男の横山琉人はJRA騎手。愛称は「ヨコギ」。

人物 
競馬学校8期生。同期には上村洋行、後藤浩輝、小林淳一らがいる。美浦トレーニングセンターの加賀武見厩舎所属で1992年にデビュー。初年度は20勝を挙げ、関東地区の新人賞にあたる民放競馬記者クラブ賞を受賞する。

1998年から本格的に障害競走の騎乗に取り組み、その年の暮れ、ビクトリーアップに騎乗し中山大障害・秋にて重賞初勝利。同馬の故障引退後ゴーカイにめぐり会い、東京オータムジャンプを勝利。翌春、国際競走化された障害競走の中山グランドジャンプ (J・GI) にて、単勝1番人気に応え優勝。さらに翌年、同競走を連覇している。

関東圏にある中央競馬4競馬場の障害コースでは非常に安定した成績をおさめ、平地競走においても、中山競馬場のダート戦での先行抜け出し、東京競馬場（府中）・新潟競馬場の芝コースでの強烈な追い込みや、人気薄の馬での入着が見られた。

2005年にJRA賞の最多勝利障害騎手賞を獲得。2011年には障害競走100勝を達成。平地競走でもすでに100勝を達成しており、史上5人目の平地・障害100勝を達成した。

2015年1月11日に中山の障害未勝利戦でニシノゲイナーで落馬、頸髄損傷と診断された。その後は復帰を目指してリハビリを重ねていたが、2017年12月31日付けで騎手を引退することになった。ニシノゲイナーの馬主・西山茂行から「騎手を断念することになったら西山牧場へ来てくれないか」と声をかけられていたが、引退後はJRAの子会社JRAファシリティーズに一般社員として就職した。

JRA通算成績は4343戦242勝（平地123勝・障害119勝）。重賞勝利を11勝記録しているがすべて障害重賞であり、平地の重賞では1995年新潟記念（ブランドミッシェル）・2001年クイーンカップ（ショウナンバーキン）の3着が最高着順だった。

競馬新聞では横山典弘及びその息子である和生・武史兄弟と区別するため、「横山義」と表記されていた。。なお、彼らとの血縁関係はない。

2018年に次男である横山琉人が競馬学校に37期生として入学。2021年2月に騎手免許試験に合格し、同年3月にデビューした。

おもな騎乗馬 
ビクトリーアップ（1998年中山大障害〈秋〉）
ゴーカイ（1999年東京オータムジャンプ、2000年東京ハイジャンプ、2000年・2001年中山グランドジャンプ）
オンワードメテオ（2002年新潟ジャンプステークス）
テンビーエース（2003年東京オータムジャンプ）
メルシーエイタイム（2007年中山大障害）
タイキレーザー（2008年東京オータムジャンプ）
エーシンディーエス（2009年京都ジャンプステークス）
エムエスワールド（2012年京都ハイジャンプ）

騎乗成績

出典

関連項目 
 騎手一覧

日本の騎手
日本中央競馬会の騎手
障害騎手
美浦トレーニングセンターの人物
1974年生
存命人物
静岡県出身の人物
竹嶋 裕二（たけしま ゆうじ、1999年6月11日 - ）は、千葉県出身のプロサッカー選手。ポジションはMF。

来歴 
中学生よりジェフユナイテッド市原・千葉U-15に入団。U-18チームでも引き続きジェフ千葉でプレーした。千葉の下部組織での同期には古川大悟らがいる。

2018年より愛媛FCに加入。2020年12月12日、契約満了による退団が発表された。

所属クラブ 
ユース経歴
 中野木FC（船橋市立中野木小学校）
 船橋FC（船橋市立中野木小学校）
 2012年 - 2014年 ジェフユナイテッド市原・千葉U-15（船橋市立前原中学校）
 2015年 - 2017年 ジェフユナイテッド市原・千葉U-18（千葉経済大学付属高等学校）
プロ経歴
 2018年 - 2020年  愛媛FC
 2021年 - 早稲田大学

個人成績 

|-
|2018||rowspan="3"|愛媛||rowspan="3"|25||rowspan="3"|J2||0||0||colspan=2|-||1||0||1||0
|-
|2019||3||0||colspan=2|-||1||0||4||0
|-
|2020||1||0||colspan=2|-||colspan=2|-||1||0
4||0||colspan=2|-||2||0||6||0
4||0||colspan=2|-||2||0||6||0
|}

脚注

関連項目 
 ジェフユナイテッド市原・千葉の選手一覧#アカデミー出身者
 愛媛FCの選手一覧

外部リンク

日本のサッカー選手
愛媛FCの選手
千葉経済大学附属高等学校出身の人物
千葉県出身の人物
1999年生
存命人物
警告色（けいこくしょく、；Aposematism）は、生物がもつ派手な体色のことをいう。警戒色、危険色とも言う。主に有毒の生物に見られる色彩であり、捕食者など自分に害を及ぼす他の生物に対する警告の役目を担う。動物、植物を問わず、更には人間の社会生活にまで広く応用されている。

概要 

多くの生物は、保護色を備えたり他の物に偽装する擬態を行うなどして、外敵から身を隠している。それに対し警告色を持つ生物は、敢えて外敵に目立ちやすい体の色や模様を持つことにより、自身に手を出すと危険が及ぶぞと警告を発し、自身の安全を確保するものと考えられている。それらの多くは、実際に毒を持っていたり、不快な味や臭いの元となる化学物質を含んでいたりする。

これは、敢えて目立つことによって外敵・捕食者に嫌な思いと体色を結びつけて覚え込ませることが目的であると言われる。つまり、最初に出会った時に手を出して不快な記憶が残ると、捕食者の攻撃意欲が低下し、警告側が捕食され難くなるという戦略である。類似の現象としては、有毒な動物が目立つ姿勢をしたり耳障りな音を立てたりする例がある。これらも捕食者に見つかりやすくなることで、相手に敬遠させることを企図したものと思われる。

。

具体例 
警告色を持つ代表的な動物にはテントウムシ、アカハライモリ、ヤドクガエル科、サンゴヘビ属、ヒョウモンダコなどがいる。

このような動物の中には、敵に襲われた時に特に目立つ部分を更に目立たせるような行動を取るものがいる。例えばイモリやスズガエルは敵に襲われるとひっくり返り、派手な色をしている腹面をさらけ出す。これは警告色の効果を更に高めるための行動と考えられる。

擬態との関係 

アシナガバチやスズメバチは、いずれも黄色と黒の縞模様を持つ。このように、有毒な種が複数いて、それらが共通した派手な色や模様を持っている場合、これらをミューラー型擬態という。これは、複数種が同じ姿をすることで、敵に覚えてもらうためのモデルの数が（即ち敵に襲われる個体の数が）相対的に少なくて済み、また敵側が痛い目に遭う体験の確率も相対的に高くなることが利点であると考えられる。

また有毒ではないものの、有毒な動物の警告色に自分の体色を似せることで、撃退の効果にあやかろうとしている形態も見られる。これをベイツ型擬態（標識的擬態）という。トラカミキリやウシアブなどが色や模様をハチに似せ、あたかも毒を持っているように見せかけることに成功している。ハナアブはどこにでも生息する大変身近な昆虫で、花に飛来したり、飛ぶ際に「ぶんぶん」という音を放つなど習性や外見がミツバチと似ている（よく花壇などで「ハチがいる」などと警戒されることがあるが、実はハナアブであったという場合も多い）。

人間工学への応用 

安全色彩として利用されている。警告色は、人間工学や身近な分野でも利用される。

例えば、道路用の信号機では、「停止」を意味する色に赤を、「もうすぐ停止信号に変わる」を意味する色に黄色を用いる。鉄道信号の場合、赤は「停止」であるが、黄色は「注意」を意味し、黄色を現示している信号機の先が停止現示、もしくは警戒現示である場合を示す（先の信号の現示に対する注意とともに、停止現示の信号機の過走防止のための速度制限を示している）。防災気象情報でも、警報に赤を、注意報に黄色を用いる。

赤は血や火などの色味で「危険」を連想させる性質があり、黄色は太陽光の色味に近く、暗い所でも良く見え、「注意」を連想させる性質があることから様々な用途に使用されている。

この他、「赤と白」や「黄色と黒」の組み合わせが用いられる例も多い。これは、白が赤さを引き立たせている点や、黒が黄色さを引き立たせている点に起因する。踏切、工事現場、工場で危険な機械が動作しているエリアなどでは、黄色と黒の組み合わせで危険区域である事を示している。また豪雪地帯では、道路脇に赤と白の組み合わせの棒を立てる事で、積雪の高さを示している。

 JIS安全色
JISでは、安全色を規定している。2018年（平成30年）4月にカラーユニバーサルデザインを取り入れたものに改正された。

ギャラリー

脚注

注釈

出典

関連項目 

 擬態
 カモフラージュ
 信号機
 標識
 ハザードシンボル
 安全標識
 道路標識

擬態
色
安全
人間工学
視覚
『THIS BOY』（ディス・ボーイ）は、1985年にアルファレコードから発売された佐藤博のコンピレーション・アルバム。

解説 
新作は、「記憶の中の未来から」(2)、「Gemini」(8)、「This Boy」(11)の3曲。「記憶の中の未来から」は、同年発売の12インチシングル「LOVE ME DO」および1988年発売のコンピレーション盤『記憶の中の未来』に収録された同曲とは別バージョン。

「Sun Glow」(5)は1984年発売の、「Shiny Lady」(1)と「Angelina」(10)は1985年発売のシングルより。

「Sweet Inspiration '85」(3)は、1984年発売の『SAILING BLASTER』収録曲の別アレンジによる再録音。に、角松敏生のリミックス・プロデュースにより「Sweet Inspiration-Extended Power Club Mix-」として、次作『SOUND OF SCIENCE』収録曲「Angeline」のリミックス・ヴァージョンである「ANGELINE-Extended Power Club Mix-」とのカップリングで、12インチ・シングルにてリリースされた。

「I Can't Wait」(4)と「Say Goodbye」(9)は1982年発売の『awakening』から。

「Love is Happening」(6)と「Always」(7)は、1984年発売の『SAILING BLASTER』より引用となる。

新しく録音した曲は、多重録音である。

制作にあたって、まずガイドとしてのアウトラインをリズムマシンのROLAND TR-808やROLAND TR-909で大雑把に作り、リズムマシンのシーケンシャル・サーキット社ドラムトラックスなどのリズム・マシンでドラム演奏を打ち込みで作り上げ、KURZWEILやROLAND SYSTEM-100Mといったシンセサイザーで音色を足して作り上げていくスタイルをとっている。

大元の同期信号のやりとりのシーケンサーとして、ROLAND SBX-80やROLAND MC-4を導入し、それによってリズムマシンOberheim DMXや前記のリズムマシンを動かすスタイルである。

ベースは、音が太いという理由でMINI MOOGを多用している。

収録曲

演奏者 
 佐藤博  ボーカル、コーラス、キーボード、ピアノ、ギター、リズム・プログラミング
 OKACHIMACHI FUNK BROTHERS  疑似ブラスセクション(1,3)
 WENDY MATTEWS  ボーカル(4,9)
 鳥山雄司  ギター(1,2,3,6)
 土方隆行  ギター(1,4,10)
 鈴木茂  ギター(5)
 松木恒秀  ギター(4)
 山下達郎  ギター(9)
 伊藤広規  ベース(7)
 美久月千晴  ベース(10)
 林立夫  ドラム(5,10)
 シンディ山本  コーラス(7)
 EVE  コーラス
 藤井美保  コーラス(1,2,5,10)
 BOY AFRO  コーラス(5)

佐藤博使用機材

Shiny Lady 
 Oberheim DMX(DRUMS), SEQUENTIRL CIRCUITS DRUMTRACKS(DRUMS), MOOG MINI MOOG(BASS), OKACHIMACHI FUNK BROTHERS:(Oberheim XPANDER, YAMAHA DX-7, MOOG MINI MOOG, MOOG The Source, ROLAND SYSTEM-100M, FAIRLIGHT CMI, KURZWEIL K250)

記憶の中の未来から 
 ROLAND TR-808(DRUMS), MOOG MINI MOOG(BASS), KURZWEIL K250, ROLAND MC-4, Oberheim XPANDER, YAMAHA DX-7, ROLAND SYSTEM-100M

Sweet Inspiration 
 KURZWEIL K250(DRUMS), MOOG MINI MOOG(BASS), YAMAHA DX-7(PERCISSION), FAIRLIGHT CMI(PERCISSION), Oberheim XPANDER(PERCISSION), OKACHIMACHI FUNK BROTHERS:(ROLAND MC-4, Oberheim XPANDER, YAMAHA DX-7, MOOG MINI MOOG, MOOG The Source, ROLAND SYSTEM-100M, KURZWEIL K250)

I CAN'T WAIT 
 LINN LM-1(DRUMS), SEQUENTIRL CIRCUITS PRO-ONE(BASS), ROLAND JUPITER-8, FENDER RHODES, FENDER TELECASTER

Sun Glow 
 MOOG MINI MOOG(BASS), ROLAND SYSTEM-100M(BASS)

Love is Happening 
 ROLAND SYSTEM-100M(DRUMS), ROLAND TR-909(DRUMS), MOOG MINI MOOG(BASS), ROLAND MC-4, YAMAHA DX-7, ACOUSTIC PIANO

Always 
 ROLAND SYSTEM-100M, ROLAND MC-4, YAMAHA DX-7, ROLAND JUPITER-8

GEMINI 
 ROLAND TR-808(PERCISSION), ROLAND SYSTEM-100M(PERCISSION), MOOG The Source(BASS), YAMAHA DX-7, KURZWEIL K250, FAIRLIGHT CMI, Oberheim XPANDER

SAY GOODBYE 
 LINN LM-1(DRUMS), SEQUENTIRL CIRCUITS PRO-ONE(BASS), VOCODER, ROLAND JUPITER-8, SEQUENTIRL CIRCUITS PROPHET-5, NED SYNCLAVIER 2, YAMAHA CS-10, FENDER RHODES

This Boy 
 ROLAND TR-808(DRUMS), ROLAND SYSTEM-100M(DRUMS), FAIRLIGHT CMI, YAMAHA DX-7, KURZWEIL K250, Oberheim XPANDER

録音スタジオ 
 御徒町CMSスタジオ (1,2,3,8,10,11)
 LDK STUDIO (1,10)
 ALFA STUDIO “A” (4,6,7,9)
 STUDIO BIRDMAN (5,6,7)
 MEDIA BAM STUDIO (6,7)

脚注 

佐藤博のアルバム
1985年のベスト・アルバム
アルファレコードのアルバム