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常陸川水門（ひたちがわすいもん）は、茨城県神栖市に位置し、霞ヶ浦と利根川の合流点を仕切る水門。現地では、隣接する利根川河口堰と合わせ、逆水門と通称される。

1959年2月に着工し、約18億円の費用をかけて1963年5月に竣工した。

解説 
総幅252 mで、幅28.5 m、高さ6.65 m、重さ約120 tの鋼製鋼桁ローラーゲートの主ゲートが8門と、大小2門の閘門を併設している。竣工当時は日本最大の水門であり、霞ヶ浦の治水、利水、環境上重要な位置を占めている。また、道路が併設されており、近隣住民にとっては、橋としての役割も持つ。

目的 

建設当初、公式には常陸川水門の目的は
 洪水時に利根川からの逆流を防ぎ、霞ヶ浦の氾濫を防止すること。
 海水の遡上を阻止し、塩害の発生を防止すること。
の2点であるとされた。その後の霞ヶ浦開発事業によって
 霞ヶ浦の水位を確保･操作して新たに農業用水、工業用水、上水道の水源を確保すること。
という目的が付け加わるとされている。ただし、水源確保の目的については、建設に至る歴史（下記参照）から建設当初から意識されていたとする指摘もある。

歴史 
常陸川水門の構想が明確に現れるのは、1939年の利根川増補計画である。明治以降、政府は利根川と霞ヶ浦水系を分離させる工事を行っていたが、度重なる洪水にさらなる治水対策の強化が痛感され、霞ヶ浦と利根川の合流点に逆水門を建設し、新たに西浦から外浪逆浦を経由し鹿島灘に直接排水する霞ヶ浦放水路が計画されることとなった。この計画策定の直後の1941年、利根川の上流部で大雨が降り、その水が霞ヶ浦に逆流することで大洪水が発生。具体的な常陸川水門の治水上の根拠となっている。

一方、塩害の防止という点においては、
 1783年に起きた浅間山の天明大噴火により火山灰が河床を上昇させ、利根川の洪水を激化させたことにより、江戸時代より下流（銚子方面）に洪水をより多く流下させる政策がとられてきたこと。
 足尾鉱毒事件の発生により明治政府は利根川から江戸川への水の流入を制限し、千葉県銚子市方面（現・利根川流路）への水の流下量を増やす政策をとったこと。
などの事情から、利根川下流部では明治以降、一貫して川底を掘り下げる（浚渫）事業が行われてきた。その副作用として、銚子の利根川河口から溯上する海水の量が増大し、その水を使った霞ヶ浦下流域の農地で頻繁に塩害が発生するようになった（霞ヶ浦はこのころにもっとも汽水化している）。特に1958年には干ばつによって大規模な塩害が発生し、その防止のための施設として位置づけられている。

当初、常陸川水門はあくまでこうした治水と塩害防止という目的で建設されたとされ、現在の常陸川水門が持つ、霞ヶ浦の水位を操作して水源を確保するという利水上の目的は、公式にはその後の経済成長による水源開発の必要性から付け加えられたと説明されている。しかし、
 1937年、東京市長の諮問機関「水道水源調査委員会」によって、「霞ヶ浦案」が検討されており、この当時から霞ヶ浦への利水上の要請があったこと（なお、現在霞ヶ浦開発事業の竣工により、東京都は霞ヶ浦の水利権を有している。）。
 水門竣工以前の1962年に、工業用水の水源開発が前提となるはずの鹿島臨海工業地帯の建設が正式発表されていること（構想そのものはそれ以前からあった）。
 1964年に計画が決定し1971年に竣工する利根川河口堰と連動できるように設計が配慮されていたと言われていること。
などの点から、建設当初から常陸川水門が利水上の目的を意識して作られていた可能性は高いという指摘もある。

常陸川水門はこうした事情を受けて着工されるが、霞ヶ浦と海とのつながりを断絶してしまうため、当初から汽水性のヤマトシジミが生息できなくなることなどから特に漁業者の強い反対を招いてきた。しかし、塩害は水門竣工後も発生しつづけ、1974年には水門の完全閉鎖（正確には潮汐や増水による下流からの流入を完全に止めること）が決定する。これにより、霞ヶ浦の淡水化は決定的になる。

それ以降、長年、水質汚染の解消や漁業振興のために逆水門の開放や、海水の遡上をある程度容認する柔軟運用、自然条件に逆らわないかたちでの水位の操作などの要望が出されてきたが、当初は農業および工業用水の確保を理由にこれらの要望は受け入れられてこなかった。しかし、近年では鹿島臨海工業地帯における工業用水の余剰が問題となったり、人口予測の下方修正に伴う水需要の過大予測が明らかになったりするなどによって状況が変化し、2002年10月16日の参議院決算委員会の審議において水位操作（水門の操作）について円卓会議を設けて合意形成を計る旨を国土交通大臣が答弁するなど、常陸川水門をめぐる環境は変化の兆しを見せている。

環境 
よく常陸川水門（およびその締め切り）は、霞ヶ浦の水質汚染の元凶として批判されることが多い。しかし、水門そのものが霞ヶ浦の水質汚染にどれだけ影響しているのかは評価が出来ない。

常陸川水門の竣工当時は、1950年代後半から、いわゆる高度経済成長が始まり、所得倍増計画や1962年の全国総合開発計画を背景に、産業化の著しく進行した時期でもあり、鹿島臨海工業地帯やその他工業団地の造成、農業や漁業の近代化、上水道の普及や都市開発など、生産や生活そのものの様子が大きく変わった時期でもあった。加えて、霞ヶ浦と流入河川流域の下水道や浄化槽の普及率は低く、生活廃水等の汚水はたれ流しの状況が長く続いていた。いわゆるアオコによって霞ヶ浦が強烈に印象づけられるのもこの時期である（現在ではアオコの発生はほとんどない。これは水質の改善というよりも、植物プランクトンの種組成が変化したためと考えられている）。

また、植物プランクトンの発生は降雨量や動物プランクトン、イサザアミやワカサギなどの小動物や魚の動態にも左右されることや、霞ヶ浦の汽水化の過程などから、単純に水質と常陸川水門を結びつけるのは難しく、水門を開放すれば水質は改善されるのかどうかははっきりしていない。

しかし、少なくとも海からの連続性の断絶することで、霞ヶ浦の生態系に対して多大な影響を与えたこと、その結果とくに漁業に対して大きな影響を与えたこと、また、常陸川水門の存在が霞ヶ浦の利水計画にとって大前提となっていることにより、水源開発によって霞ヶ浦の姿やその環境を大きく変えることとなる霞ヶ浦開発事業の足がかりになったという観点から、常陸川水門を批判する意見もある。

脚注

関連項目 
 利根川東遷事業
 中浦水門－水門の撤去が行われている事例。
 昭和33年塩害
 塩水くさび

外部リンク 
 国土交通省関東地方整備局 霞ヶ浦河川事務所
 常陸川水門の操作予定

茨城県の地理
茨城県の土木
千葉県の地理
千葉県の土木
利根川水系
水門
霞ヶ浦
神栖市の建築物
1963年竣工の日本の建築物
Macaroni（マカロニ）は、日本のロックバンド。

メンバー 
太田淳一（ボーカル・ギター）
Macaroni解散後は、SELKIEのメンバーとして活動。
スケノブトモコ（ベース）
HELLO（ドラムス）

概要 
1993年結成。1996年春に現在のメンバーになる。

1998年11月、キティエンタープライズから1stマキシ・シングル「Stupid Life e.p.」でデビュー。THE HIGH-LOWSのオープニングアクトを務めるなど精力的に活動。1999年には、全国ライヴハウスツアーを敢行した。

2001年解散。

ディスコグラフィ

シングル

アルバム

タイアップ

脚注

注釈

出典

外部リンク 
 マカロニ – ORICON NEWS
 マカロニ – CDジャーナル

日本のロック・バンド
1993年に結成した音楽グループ
2001年に解散した音楽グループ
3人組の音楽グループ
ユニバーサルミュージックジャパンのアーティスト
甲塚古墳（かぶとづかこふん）は、京都府京都市右京区嵯峨甲塚町にある古墳。形状は円墳。史跡指定はされていない。

概要 

京都盆地（山城盆地）西部、嵯峨野台地上に築造された単独の大型円墳である。古墳名は冑の形をした墳丘外観に由来し、現在は石室奥に祠が祀られている。これまでに盗掘に遭っているほか、発掘調査は実施されていない。

墳形は円形で、直径38メートル以上・高さ5.5メートル以上を測る。埋葬施設は両袖式の横穴式石室で、南方向に開口する。石室全長14.4メートルを測る大型石室であり、石材には巨石が使用される。副葬品は詳らかでない。

築造時期は、古墳時代終末期の7世紀前半頃と推定される。太秦・嵯峨野地域の古墳のうちでは、蛇塚古墳・円山古墳に後続する最後の首長墓に位置づけられ、嵯峨野一帯を開発した渡来系氏族の秦氏との関連を示唆する古墳として注目される。

古墳域は、現在では個人敷地内で保存されている。

埋葬施設 

埋葬施設としては両袖式横穴式石室が構築されており、南方向に開口する。石室の規模は次の通り。
 石室全長：14.4メートル
 玄室：長さ5.2メートル、幅2.9メートル、現在高さ3.4メートル
 羨道：長さ9.2メートル、幅1.7メートル、現在高さ1.8メートル
玄室の奥壁は2段積みと推定され（祠が存在するため明確としない）、側壁は2石の2段積み、前壁は1段積みによって構築される。玄門部は1石、羨道の側壁は2段積みである。天井石は、玄室では3石、羨道では4石。

脚注

参考文献

関連文献

外部リンク 
 

太秦・嵯峨野古墳群
京都府の古墳
右京区の歴史
円墳
墓かふとつかこふん
太秦
1994年アジア競技大会におけるボクシング競技（1994ねんアジアきょうぎたいかいにおけるボクシングきょうぎ）は、10月2日から16日まで広島市中区スポーツセンター開催された。

メダル獲得者

関連項目 
1994年アジア競技大会
アジア競技大会ボクシング競技

参照
Amateur Boxing

ほくしんく
1994
広島市中区の歴史
西鉄600形電車（にしてつ600けいでんしゃ）とは、かつて西日本鉄道（西鉄）で使用されていた電車の形式である。

概要 
大牟田線の急行（現在の特急にあたる）用として1951年に近畿車輛で3両編成2本が製造された。

 c：運転台、M：電動車、T：動力なし制御車（以下同じ）

今日では当然となった中間電動車（運転台を持たず他車によってのみ制御される電動車）を私鉄では初めて採用している。これは国鉄80系電車のモハ80形に続き、国内では2例目となるものである。国内初の高速鉄道用連接車となった先代の急行用車500形に続く、西鉄のエポックメーキングな車両と言える。

構造

車体 
太平洋戦争後の製造だが、外観は戦前の1936年製国鉄52系電車に類似する4枚窓の古風な流線形であった。戦後型電車でこの系統のスタイルを新規採用した他例はほとんどない。1950年下期時点では正面2枚窓の「湘南型」スタイルを持つ国鉄80系電車が出現しており、1951年には早くもその影響を受けた鉄道車両が国鉄・私鉄で輩出されていただけに、西鉄が前時代化した十数年前のトレンドを敢えて取り上げた意図は不明である。52系に比べ中央の2枚の窓の上辺が斜めに切れ上がった形状が特徴であった。

側面は両端寄りに扉を配置した2扉構造で、小型の二段上昇窓が並んでいた。側面窓配置は先頭車がdD12D2、中間車が2D12D2（d=乗務員室扉、D=客用扉、数字は窓の枚数）。

車内 
座席は製造当初は全席ロングシートとしていたが、1954年に固定クロスシートとロングシートの混成（セミクロスシート）の座席配置に改造された。改造後は扉周辺（車端部の運転室と扉の間、連結面と扉の間、中間車の戸袋窓部分、先頭車の戸袋窓とその隣の窓の部分）がロングシートで、扉の間は向かいあわせの固定クロスシート（ボックスシート）であった。

台車・機器 
台車は住友金属工業製FS-8形ウイングばね鋳鋼台車を使用して乗り心地の改善を図った。住友製ウイングばね台車は国鉄スハ43系客車にも採用されており、当時の日本では乗り心地の良好な台車の一つであった。モーターは吊り掛け駆動方式で、出力は西鉄大牟田線在来車と同等な82kWの低出力型だが、MT比2:1の強力編成で補われている。

各電動車にパンタグラフを1基ずつ設置し、両端の先頭車に電動発電機と電動空気圧縮機を設置した。

運用 
製造当初はロングシート内装であり、暫定的に普通列車に用いられていた。1954年12月1日のダイヤ改正にあわせて固定クロスシートに改められ、500形とともに福岡 - 大牟田間直通の急行に使用されるようになった。

しかし1959年5月1日のダイヤ改正で直通急行が特急に格上げされ1000形に置き換えられたため、しばらくは福岡 - 久留米間の区間運転の急行に使用されていた。

優等列車運用で1000形が不足したことから、4連化が検討されたが、、電装機器が旧式で将来のスピードアップが困難なことから、1961年に先頭車を1300形の制御車（ク1301・1304・1305・1308）に転用改造した。これらは1000形に準じたカルダン駆動方式の新造中間電動車と編成を組んで、特急運用に返り咲いた。この改造の際に台車が中間電動車と同形のものに交換された。モ601・602の電動車の台車と電装品は300形306・307F（F=編成）の3両固定編成化に向けて新たに製造された中間電動車（モ326・327）に流用された。

一方、余剰の中間電動車は300形304・305Fの3両固定編成化のために転用され、モ324・325となった。転用の際に2扉のままロングシート化されている。

これにより、初代600形は系列としては消滅し、600形が空き番号となったことから、翌年には早くも2代目600形が製造されている。

1300形に改造された先頭車は1986年に、300形に改造された中間車は1984年にいずれも編成ごと廃車となっている。

脚注

参考文献 
『鉄道ファン』1962年7月号・2017年7月号（交友社）
『鉄道ピクトリアル』1999年4月臨時増刊号（鉄道図書刊行会）

600_てつとう1
にしてつ電600_てつとう1
近畿車輛製の電車
ダニ・ロドリック（Dani Rodrik、1957年8月14日 - ）は、トルコ出身の経済学者。プリンストン高等研究所教授。専門は国際経済学、開発経済学、国際政治経済学。

イスタンブール生まれ。ハーバード大学卒業後、プリンストン大学大学院に進学し、1985年に経済学の博士号取得。ハーバード大学助教授・准教授（1985-1992）、コロンビア大学（1992-1996）を経て、1996年、ハーバード大学ケネディスクール教授。2013年より現職。2020年アストゥリアス皇太子賞社会科学部門受賞。

著書
One economics, many recipes: globalization, institutions, and economic growth, Princeton University Press, 2007.
The globalization paradox: democracy and the future of the world economy, W. W. Norton, 2011.
『グローバリゼーション・パラドクス――世界経済の未来を決める三つの道』、柴山桂太・大川良文訳、白水社、2013年
Economics Rules: The Rights and Wrongs of the Dismal Science, Norton & Company, Inc, 2015. isbn=978-0-393-24641-4
『エコノミクス・ルール:憂鬱な科学の功罪』、柴山桂太・大川良文訳、白水社、2018年
Straight Talk on Trade: Ideas for a Sane Economy, Princeton University Press, 2017. isbn=978-0691177847
『貿易戦争の政治経済学:資本主義を再構築する』、岩本正明訳、白水社、2019年

編著
The Political economy of Turkey: debt, adjustment, and sustainability, edited by Tosun Arıcanlı and Dani Rodrik, Macmillan, 1990. 
The Economics of Middle East peace: views from the region, edited by Stanley Fischer, Dani Rodrik, Elias Tuma, MIT Press, 1993.
In search of prosperity: analytic narratives on economic growth, edited by Dani Rodrik, Princeton University Press, 2003. 

トルコの経済学者
アストゥリアス皇太子賞受賞者
ハーバード大学の教員
コロンビア大学の教員
在アメリカ合衆国トルコ人
イスタンブール出身の人物
1957年生
存命人物
リナロール-8-モノオキシゲナーゼ(linalool 8-monooxygenase)は、次の化学反応を触媒する酸化還元酵素である。
3,7-ジメチルオクタ-1,6-ジエン-3-オール + 還元型受容体 + O2  (E)-3,7-ジメチルオクタ-1,6-ジエン-3,8-ジオール + 受容体 + H2O
この酵素の基質は3,7-ジメチルオクタ-1,6-ジエン-3-オール、還元型受容体とO2で、生成物は(E)-3,7-ジメチルオクタ-1,6-ジエン-3,8-ジオール、受容体とH2Oである。補因子としてヘムを用いる。

この酵素は酸化還元酵素に属し、基質に特異的に作用する。酸素は酸化剤として還元されると同時に基質に取り込まれる。組織名は3,7-dimethylocta-1,6-dien-3-ol,hydrogen-donor:oxygen oxidoreductase (8-hydroxylating)である。

参考文献 
 

EC 1.14.99
ジョン・トーマス・ゴードン・ラディ（John Thomas Gordon Ruddy, 1986年10月24日 - ）は、イングランド、ケンブリッジシャー州出身のサッカー選手。ポジションはゴールキーパー。ウルヴァーハンプトン・ワンダラーズFCに所属している。元イングランド代表。

経歴 
2004年にケンブリッジ・ユナイテッドFCでプロデビューし、翌年にエヴァートンFCに移籍。しかしエヴァートンでのリーグ戦出場は1試合に留まり、レンタルで多数のチームを転々とした。2010年にノリッジ・シティFCへ完全移籍し、正GKのポジションをつかんでいる。

2017ｰ18シーズンより、ウルヴァーハンプトンに移籍。この年はレギュラーとして出場したが、2018ｰ19シーズンにポルトガル代表ルイ・パトリシオが加入すると控えに降格。パトリシオが移籍した2021ｰ22シーズンも代わって加入したジョゼ・サの控えに留まっている。

タイトル

クラブ 
 ウルヴァーハンプトン・ワンダラーズFC
 EFLチャンピオンシップ : 2017-18

個人 
 PFAチャンピオンシップ年間最優秀チーム賞 : 2018

脚注

外部リンク 
John Ruddy Soccerbase.com

イングランドのサッカー選手
サッカーイングランド代表選手
ケンブリッジ・ユナイテッドFCの選手
エヴァートンFCの選手
ウォルソールFCの選手
ラシュデン・アンド・ダイアモンズFCの選手
チェスターFCの選手
ブリストル・シティFCの選手
クルー・アレクサンドラFCの選手
ノリッジ・シティFCの選手
ストックポート・カウンティFCの選手
ウルヴァーハンプトン・ワンダラーズFCの選手
1986年生
存命人物
武本 比登志（たけもと ひとし、1946年 - ）は、日本の画家（油彩画家）。大阪府大阪市出身。ポルトガルの風景を、独特の赤を多用し、独自の画風を確立。

来歴1946年、愛媛県新居浜市出身の画家・武本憲太郎(1911-2012)の次男として、大阪市東住吉区に生まれる。父が主宰する土曜日児童画教室で幼少の頃より絵に親しむ。

育和幼稚園、桑津小学校、東住吉中学校を経て浪速高等学校に入学。美術部に入部し、本格的に油彩を描き始める。このときの同期には、上久保良文（イラストレーター）が、先輩に吉田定一（児童文学、詩人、画家）、1年後輩には、はるき悦巳（漫画家・じゃりン子チエ）などがいる。また、顧問の藤井満の下、今も50年目を迎えるOB展、NACK展（茶臼山画廊）、NACKシニア展（マサゴ画廊）、スケッチ会など盛んに活動が行われている。

大阪芸術大学油彩科に入学するが3年で中退（4期生）。（大阪芸術大学4期生同窓会展に出品（ギャラリーキットハウス））

1968年、大阪芸術大学主催「欧州美術研修旅行」で初めてヨーロッパへ渡る。

1971年、大学の同級生であった武本睦子（エッセイスト、旧姓岡本）と結婚。2人でナホトカ、モスクワ経由で渡欧し、ストックホルムに4年間滞在。ストックホルム大学に留学（外国人過程終了）。ヨーロッパの美術館をくまなく観て歩く。

ニューヨークに渡り、1年滞在。その後中南米を10ヶ月かけて旅行。

1977年、日本へ一時帰国し、妻の出身地である宮崎県都城市に滞在。

1990年より、ポルトガルの港町セトゥーバルに移り住む。永住権獲得、2023年現在も在住。

業績・受賞歴等 
パリのサロン・ドートンヌ（1991年初出品から10年連続入選）やル・サロン（金、銀、銅メダル受賞）の他、ポルトガルの展覧会でも発表。
日本では隔年で、髙島屋での巡回（大阪、横浜、岐阜、米子、岡山等）個展、ポルトガル大使館後援・宮崎空港個展などで作品発表。油彩の他にポルトガル風景淡彩スケッチを発表（マサゴ画廊）。2020年には武本睦子と夫婦2人展（ギャラリーキットハウス）

元サロン・ドートンヌ会員、ル・サロン（フランス美術家連盟）永久会員、日本美術家連盟会員。リスボンの画廊と契約。

外部リンク 
武本比登志（たけもとひとし）ポルトガル淡彩スケッチ
武本比登志（たけもとひとし）端布画布（はぎれキャンバス）

洋画家
日本の風景画家
20世紀日本の画家
21世紀日本の画家
浪速高等学校出身の人物
大阪市出身の人物
在外日本人
ポルトガルの外国人
1946年生
存命人物
岐阜県第2区（ぎふけんだい2く）は、日本の衆議院議員総選挙における選挙区。1994年（平成6年）の公職選挙法改正で設置。

区域 
2013年（平成25年）公職選挙法改正以降の区域は以下のとおりである。
 大垣市
 海津市
 養老郡
 不破郡
 安八郡
 揖斐郡 
1994年（平成6年）公職選挙法改正から2013年の小選挙区改定までの区域は以下のとおりである。

 大垣市
 海津郡
 養老郡
 不破郡
 安八郡
 揖斐郡

歴史 
岐阜県南西部、西濃地方がエリア。この地域は、中選挙区時代の「旧岐阜1区」時代には有力代議士の地盤はなかったものの、地方議会では猫田孝（岐阜県議会議員）ら自民党議員が盤石の勢力を保っている。そのため、「保守王国」である岐阜県の中でも、とりわけ自民党の勢力が強い地域である。小選挙区制導入後の1996年の第41回衆議院議員総選挙からは、選挙区外（岐阜3区）である瑞穂市を地盤としてきた松野幸泰の孫で元官僚の棚橋泰文（自由民主党）が小選挙区立候補となり連続9選している。

一方、野党候補は棚橋と自民党の組織力の前に惨敗を重ねていたが、2009年の第45回衆議院議員総選挙で橋本勉（民主党）が比例復活しこの選挙区の非自民候補で初めて議席を獲得した。しかし2012年の第46回衆議院議員総選挙では日本未来の党に移籍した橋本と民主党候補に野党が分裂し共倒れした。2014年の第47回衆議院議員総選挙以降は民主党系候補は擁立できず、日本共産党候補と棚橋との一騎打ちでの選挙戦となり棚橋が圧勝する結果が続いている。2021年の第49回衆議院議員総選挙では国民民主党が候補者を擁立したが、やはり比例復活もならず落選した。

小選挙区選出議員

選挙結果 

 大谷は第26回参議院議員通常選挙に大阪府選挙区から立候補し、落選。

脚注

関連項目 
 岐阜県選挙区
 西濃

日本の衆議院小選挙区
岐阜県の選挙区
大垣市
海津市
垂井町
関ケ原町
養老町
神戸町
輪之内町
安八町
揖斐川町
大野町
池田町 (岐阜県)
淡路島の人工島は淡路島にある人工島(佐野新島、生穂新島、志筑新島、塩田新島)を意味する。

佐野新島

概要 
津名地域の人工島で一番北に位置する。島内には兵庫県立淡路佐野運動公園が整備されており、2002FIFAワールドカップでは、イングランドチームのキャンプ地として使用された。

施設 
 兵庫県立淡路佐野運動公園
 津名テニス場
 佐野よい公園
 メガソーラー

アクセス 
 神戸淡路鳴門自動車道 津名一宮ICから車で9分
 佐野運動公園前バス停(あわ神あわ姫バス)下車すぐ

生穂新島

概要 
津名地域の人工島で北から二番目に位置する。島内には淡路市役所が存在するほか、空き地が数多く存在する。2013年に発生した淡路島地震では島内の様々な場所で液状化現象が発生した。2023年に淡路市は島内に球技も可能な人工芝の運動公園を整備すると発表し、2023年度当初予算案に整備費1億円を計上した。

施設 
 淡路市役所
 本四海峡バス淡路営業所
 淡路交通津名出張所
 津名浄化センター
 津名パラナグア公園
 生穂新島公園
 淡路市立生穂新島運動公園(整備予定)

アクセス 
 神戸淡路鳴門自動車道 津名一宮ICから車で7分
 淡路市役所前バス停(あわ神あわ姫バス)下車すぐ

志筑新島

概要 
津名地域の人工島で北から三番目、旧津名町市街地から一番近い海域上に位置する。1970年代に造成された志筑新島は2013年の淡路島地震で生穂新島、塩田新島と同様島内の様々な場所で液状化現象が発生した。島の北半分は数々の企業で形成され、南半分は住宅街や商店街で形成されている。島の南東部は数多くのソーラーパネルで埋め尽くされている。

施設 
 しづかホール
 淡路市立津名図書館
 イオン淡路店
 PLANT 淡路店
 カリヨン広場
 関西総合リハビリテーション専門学校
 津名臨海運動公園
 淡路市商工会本所
 企業庁淡路連絡所倉庫
 兵庫県学校厚生会 淡路支部事務所 淡路活動センター

アクセス 
 神戸淡路鳴門自動車道 津名一宮ICから車で6分
 しづかホール前バス停(あわ神あわ姫バス・淡路交通・神姫バス・高速バス)下車すぐ

塩田新島

概要 
津名地域にある人工島の中で最南端に位置する。津名地域の人工島で唯一人工島同士が橋で結ばれている。島の北半分は企業やソーラーパネルで占めており、島の南半分は淡路ワールドパークONOKOROが占めている。2013年の淡路島地震では、他の人工島と同様島内の様々な場所で液状化現象が発生した。

施設 
 淡路ワールドパークONOKORO
 兵庫県動物愛護センター 淡路支所

アクセス 
 神戸淡路鳴門自動車道 津名一宮ICから車で7分
 ワールドパークおのころバス停(神姫バス・高速バス)下車すぐ

脚注 

日本の人工島
兵庫県の島
大阪湾
瀬戸内海の島
淡路市の建築物
淡路市の地理
ウィリアム・ハワード・アシュトン（）は、ビリー・J・クレイマー（）の名で知られるイギリスの歌手。バックバンドのザ・ダコタスと共にブリティッシュ・インヴェイジョン期に活躍し、ビートルズのジョン・レノンとポール・マッカートニーから曲を提供されたことでも話題を呼ぶ。

来歴

デビュー前 
7人兄弟の末っ子として、マージーサイド州ブートルに生まれる。イギリス国鉄に機関実習生として勤めている傍ら、バンドでリズム・ギターを担当する。そのバンドのリード・シンガーが脱退すると、ギターの腕があまり良くなかったクレイマー（当時はまだ本名）はリード・シンガーに転向する。

ブライアン・エプスタインの目に止まり、契約を結ぶ。最初は、コースターズというバンド（アメリカのドゥーワップ・グループとは別）がバックバンドになっていたが、相性が合わなかったため、当時ピート・マックレインのバックバンドをしていた、マンチェスター出身のザ・ダコタスが就任した。

成功
1963年、ビートルズのデビュー・アルバム『プリーズ・プリーズ・ミー』に収録されていた、「ドゥ・ユー・ウォント・トゥ・ノウ・ア・シークレット」のカバーでデビューを飾る。そのシングルは功を奏し、チャートの2位を記録する。続く2枚目の『バッド・トゥ・ミー/アイ・コール・ユア・ネーム』もチャートの1位を記録、ゴールドディスクにも認定される。更に3枚目の「アイル・キープ・ユー・サティスファイド」もチャートの4位を記録し、一躍ヒット歌手の仲間入りを果たす。

連続してビートルズ提供のシングルが発表されたため、クレイマーのイメージに、常にビートルズの影が付いてくるようになってしまった。そのイメージを払拭するため、4枚目のシングルにはモート・シューマン作曲の「リトル・チルドレン」を収録。このシングルもチャートの1位を獲得。アメリカのBillboard Hot 100でも7位を記録し、キャリア最大のヒットとなる。5枚目のビートルズ提供曲のシングル「フロム・ア・ウィンドウ」が10位を記録。

成功後 
1965年に発表されたバート・バカラック作の「トレインズ・アンド・ボート・アンド・プレインズ」(汽車と船と飛行機と）がチャートの12位を記録するが、その後のシングルではチャートを賑わす事がなく、クレイマー自身の人気も失速していく。ザ・ダコタスとも袂を分かち、1966年パーロフォンを辞め、レコード会社を転々とする。

その後も活動を続け、シングルも出すが、話題を呼ぶ事はなかった。

ディスコグラフィー

脚注

出典

関連項目 
第1次ブリティッシュ・インヴェイジョン・アーティストの一覧

イングランドの歌手
ビートルズの関連人物
在アメリカ合衆国イギリス人
セフトン出身の人物
1943年生
存命人物
J1・J2入れ替え戦（ジェイワン・ジェイツーいれかえせん、J1/J2 Play-Offs）は、日本プロサッカーリーグ (Jリーグ) において2004年シーズンから2008年シーズンまで行われていた入れ替え戦である。

概略 
1999年から導入されたJリーグの2部制において、ディビジョン1（J1） とディビジョン2（J2） の入れ替えは、J1の年間成績下位2クラブとJ2の年間成績上位2クラブを自動的に入れ替える形で行われていた（2部制初年度である1999年シーズンのJ1参入クラブは前2年度の成績を加味した上でJ1参入決定戦を実施して決定）。

2004年2月17日の理事会において、翌2005年シーズンからのJ1クラブ数をそれまでの16クラブから18クラブに拡大することと、J1チーム数の増に伴う入れ替えクラブ数増の一環として自動入れ替えと平行して「J1・J2入れ替え戦」を導入することを決定した。

2008年6月のJリーグの理事会および同年7月の日本サッカー協会理事会において「J2リーグの将来像」が定められた。これによると「J2リーグが18クラブになったシーズンから、J1とJ2の入れ替え戦を廃し、リーグ戦成績をもって昇降格要件とする」、すなわちJ2リーグ戦の上位3クラブとJ1リーグ戦の下位3クラブが自動的に入れ替わる（但し、J2所属クラブは、リーグが別に定めるJ1昇格基準を満足しない場合、順位に関わらず昇格できない。その場合は入れ替えクラブ数がその分少なくなる）こととされた。

その後の実行委員会で複数のクラブのJ2への新規参入が認められたことにより2009年シーズンのJ2参加クラブ数が18に達したため、入れ替え戦は2008年シーズンを以って廃止され、2009年シーズンからはJ1下位3クラブとJ2上位3クラブによる自動入れ替えに変更された。

 その後
2013年シーズンからJ2からの自動昇格枠が再び2クラブとなり、J2年間順位の3位から6位までの4クラブによりJ1昇格の「3クラブ目」を争うプレーオフ（J1昇格プレーオフ）が導入された。

さらに2018年シーズンからは、「J1参入プレーオフ」へと衣替えし、J2年間順位の3位から6位までの4クラブによるプレーオフ（従来の「昇格プレーオフ」の勝者）が、J1年間16位のチームと対戦、勝者が次年度のJ1在籍となることとなった（事実上の入れ替え戦の復活）。

入れ替え戦の規定

出場クラブ 
J1リーグ・年間成績16位のクラブとJ2リーグ・年間成績3位のクラブが出場する。

但し、「J1・16位」という意味合いは年度によって違いがある。
2004年は翌2005年よりJ1リーグの参加クラブ数が"16"から"18"に増やされることが決まっていたため、J1からの自動降格はなし。このため、J1からは最下位である年間成績16位のクラブが出場。
2005年から2008年まではJ1からの自動降格が復活。J1からは年間成績17位と18位のクラブが自動降格し、入れ替え戦には下から3番目である年間成績16位のクラブが出場。

試合形式 
ホーム・アンド・アウェーでの2回戦制（第1戦はJ2所属、第2戦はJ1所属クラブのホームでの開催）で行われ、勝利数の多い方が勝者となり、次年度J1リーグ所属となる。2試合とも原則として延長戦は行わず、90分終了時点で同点の場合は引き分け。

2試合における勝利数が同数となった場合は下記の順に勝敗を決定することとしていた。
2試合における得失点差（＝合計得点数）
アウェーでの得点数（アウェーゴールルール。2006年から採用）
第2戦の後半終了後、引き続き15分ハーフの延長戦（アウェーゴールルールは採用せず・2004年のみVゴール方式）
PK戦（双方5人ずつ。決着しない場合は6人目以降サドンデス方式）

なお、実施された5年間のうち、2006年にアウェーゴールルールが適用になった以外はすべて勝利数で決している。

試合結果 
各試合の左側がホームチーム。

2004年 

 通算2勝0敗、トータルスコア4-0で柏がJ1残留。対する福岡は4シーズンぶりのJ1復帰ならず。
 第1戦では地元サポーターの応援を喚起するためもあって、入場料を全席自由・1000円均一とする措置が執られた。
 テレビ中継はいずれもローカル放送で、千葉テレビが2試合とも中継（第1戦は録画、第2戦は生放送）。また、TVQ九州放送が第1戦を、NHK福岡放送局が第2戦をいずれも生中継した。

2005年 

 通算2勝0敗、トータルスコア8-3で甲府がJ1昇格（初昇格）。対する柏は初のJ2降格。
 第1戦では試合終了間際の後半ロスタイムに停電のため照明塔が消え、試合が35分間中断した。
 第2戦での甲府のバレーの6ゴールは、2019年にマイケル・オルンガにより（J2リーグ、8ゴール）破られるまでJリーグ公式戦1試合個人最多ゴールであった。
 この年以降、スカイパーフェクTV!で有料の生中継が行われている。地上波はローカル放送で、第1戦はNHK甲府放送局が、第2戦は千葉テレビと山梨放送がいずれも生中継した。

2006年 

 通算2分け、トータルスコア1-1、アウェーゴール1-0で神戸がJ1昇格（1シーズンでのJ1復帰）。対する福岡は1シーズンでのJ2降格（通算2度目のJ2降格）。
 第2戦はNHK BS1で生中継で放送され、NHK福岡放送局がBS1とのサイマル放送により生中継を行った。

2007年 

 通算1勝1分け、トータルスコア2-1で京都が1シーズンぶり3度目のJ1昇格。対する広島は5シーズンぶり2度目のJ2降格。
 第2戦ではサポーターの応援を喚起する目的で、入場料を全席自由・1000円均一とする措置が執られた。
 2試合ともNHK BS1で生中継された。第2戦はNHK広島放送局とKBS京都がいずれも生中継した（KBS京都は16:30から）。スカパー!（旧スカイパーフェクTV!）での放送はパーフェクト・チョイスおよびe2 by スカパー!のスカチャンによるペイ・パー・ビューに移行している。

2008年 

 通算1勝1分け、トータルスコア3-2で磐田がJ1残留。対する仙台は6シーズンぶりのJ1復帰ならず。
 2試合ともNHK BS1で中継録画された。また、NHK仙台放送局が2試合とも生中継（第1戦は19:30から）、NHK静岡放送局が第2戦を生中継した。第1戦は東北放送と静岡放送がラジオで生中継した。
 Jリーグ公式戦初のインターネットラジオ中継実験配信を実施した。
 サッカーダイジェストの特集『 [ライター7人が語る] ~忘れられない一戦STORY~ 』の中でサッカーライターの清水英斗がこの試合を選出。現役最後の試合となった名波浩と両チームの激闘ぶりについて論じた。試合後には仙台サポーターから磐田の選手に拍手を送る一幕も。2年後、J2優勝とJ1復帰を果たした仙台は開幕戦で再びジュビロと相まみえる事となる。

脚注

関連項目 
 J1参入決定戦/J1参入決定戦1回戦（1998年）
 J1参入プレーオフ（2018年-）
 J1昇格プレーオフ（2012年-2017年）
 J2・J3入れ替え戦（2014年-2016年）
 J3・JFL入れ替え戦（2023年-）

外部リンク 

Jリーグの歴史
ベガルタ仙台の試合
現存しない日本のサッカー大会
2004年開始のスポーツイベント
2008年終了のスポーツイベント
精嚢腺（せいのうせん、seminal vesicle）とは雄の副生殖腺の1つで、尿道の起始部に一対存在し、精管膨大部、膀胱頸の背面に位置する。前立腺がその背位にある。精嚢腺を構成する上皮は偽重層上皮に分類される。
多くの哺乳類において精液の約8割は精嚢腺からの分泌物で構成される。精嚢腺からの分泌物はアルカリ性のゼラチン様の液体であることが多く、精液の凝固化をもたらす。ヒトの場合、精嚢腺由来のSemenogelinと前立腺由来のZn2+が射精に混合することによって精液が凝固する。この凝固した精液は、前立腺由来のPSAがSemenogelinを分解することで液化し、それと同時に精子は運動を開始する。
Semenogelinは非常に進化速度の早いタンパク質であり、霊長類・マウス・ラットなどの動物でのみ相同タンパク質が見られるが、その他の動物では見つかっていない。マウスにおいて、semenogelinと相同なタンパク質はseminal vesicle secretion 2 (SVS2)と考えられ、それぞれ精子の受精能を抑制する。
また精嚢腺分泌物は果糖とプロスタグランジンに富み、果糖は精子のエネルギー源、プロスタグランジンは子宮の収縮を促す。イヌやネコでは精嚢腺は存在しない。

関連項目 
精嚢腺炎
尿道球腺

出典

参考文献 
山内亮監修 『最新家畜臨床繁殖学』　朝倉書店　1998年　ISBN 4254460201
日本獣医解剖学会編集　『獣医組織学 改訂第二版』　学窓社　2003年　ISBN 4873621135

組織学

en:seminal vesicle
『芸能界霊能力検定』（げいのうかいれいのうりょくけんてい）とは、2006年7月15日にテレビ朝日の『ドスペ2』枠で放送されたバラエティ番組。

概要 
霊感が強い芸能人から他人の守護霊を絵に描ける芸能人まで、芸能界に多く存在する霊能力を持つとされる人物をテストして「格付け」していた特別番組。テストは事前に行われており、「霊と会話した事がある」「突然物が落ちる」など40項目に多くチェックが付いた芸能人がゲストに招かれた。出演者が体験した心霊体験はVTRで再現された。

出演者

司会 
 井戸田潤（スピードワゴン）
 小沢一敬（スピードワゴン）
 中山エミリ

参加者 
 中村豪（やるせなす）
 愛川ゆず季
 あびる優
 假屋崎省吾
 伊藤かずえ
 細山貴嶺
 あいはら友子

視聴者霊能力チェック 
感じる
宿泊地などでも落ち着かないことがある
陰気くさい場所がわかる気がする
寒くないのに鳥肌がたつことがある
自殺など不幸が起こった場所に行くと、涙や吐き気、頭痛が出る

見える
金縛りにあったことがある
霊に話しかけられたことがある
人の背後にいる霊（守護霊など）を見たことがある

聞こえる
神社などでザワザワ声（思い）が聞こえる
霊と話したことがある
突然物が落ちたりする

霊能力 
1級：10 - 9 中村豪
準1級：假屋崎省吾
2級：8 - 7 あびる優
3級：6 - 5 細山貴嶺・伊藤かずえ
準3級：愛川ゆず季
4級：4 - 3
5級：2 - 1
霊感なし：0

エピソード 
あいはら友子が出演者の守護霊を絵で再現。司会の小沢一敬に「あなたには龍神が付いている、お父さんは名前に“龍”という字が入らない?」と発言した。実際小沢の父親の名前は“龍人”で、見事当ててみせた。

外部リンク 
 テレビ朝日｜ドスペ2（インターネットアーカイブ保存データ）

2006年のテレビ番組 (日本)
テレビ朝日のバラエティ番組の歴史
テレビ朝日の特別番組
テレビ朝日の深夜番組の歴史
霊を題材とした作品
アンスガルド・ド・ブルゴーニュ（Ansgarde de Bourgogne, 826年 - 880/2年）は、西フランク王ルイ2世（吃音王）の最初の妻。ルイ3世とカルロマン2世の母親。ルイ吃音王がアキテーヌ王だった時代の王妃であるが、夫が西フランク王位に就く前に離縁された。

生涯 
ブルグント伯アルドゥアン（Hardouin de Bourgogne）の娘として生まれた。862年、36歳の時に20歳年下で当時は16歳の少年だったルイ吃音王と秘密裏に結婚し、4人の子供をもうけた。シャルル2世禿頭王は後継ぎとなる息子ルイ吃音王に、正式な王妃としてパリ伯アダラールの娘アデライードを迎えるよう求めた。ルイ吃音王は父の命令に従ってアンスガルドとの婚姻の無効を成立させ、875年にアデライードと再婚した。879年にルイ吃音王が死んだとき、王妃アデライードには娘が1人しかおらず、懐妊していた子供も男児かどうかは判らなかった。アンスガルドはこの機会を利用して、2人の息子ルイ3世とカルロマン2世を共同で西フランク王位に就かせることに成功した。

アンスガルドは自身と息子たちの地位を安泰なものにすべく、息子たちの即位を支持したランス大司教ヒンクマールに、婚姻の無効宣言の正統性について審議しなおすよう要請した。さらに懐妊中だった王妃アデライードが王子（後のシャルル3世単純王）を出産すると、息子たちの地位の正統性が疑われたため、アデライードが夫の存命中に不貞を働いたとして王妃を非難した。アンスガルドはその後まもなく亡くなり、息子たちも子孫を残さないまま相次いで亡くなった。

子女 
 ルイ3世（863年 - 882年） - 西フランク王
 カルロマン2世（867年 - 884年） - 西フランク王
 イルドガルト
 ジゼル - トロワ伯ロベール1世と結婚

脚注 

9世紀フランスの女性
フランクの王妃
フランスの后妃
826年生
880年代没
スリゲ（Surigae）は、2000年に台風委員会により制定された台風のアジア名（国際名）の1つ。順番は87である。命名国は北朝鮮で、朝鮮語で「鳶（トビ）」を表す。2015年の台風22号限りで使用中止となった、「ムジゲ ( Mujigae ) 」というアジア名に代わり、2017年より次巡から使わることとなった。なお、この名前は朝鮮民主主義人民共和国気象水文局が3つの最終候補「スリゲ・ドルグックワ・パド」を提唱し、第49回台風委員会にて最終的に「スリゲ」に決定した。

この名前が付けられた台風 

 令和3年台風第2号

脚注 

台風のアジア名
ルドルフ・ヴァーグナー＝レゲニー（Rudolf Wagner-Régeny, *1903年8月28日 トランシルヴァニア地方* †1969年9月18日 ベルリン）は旧東ドイツの作曲家。トランシルヴァニア系ザクセン人として現在のルーマニア北部に生まれ、レゲニーとは生地レギンにちなんでいる。民族の坩堝というべきトランシルヴァニア地方に生まれたため、1930年にドイツ国籍を取得するまでに2度国籍が変わっており、1918年まではハンガリー王国国籍、1919年以降はルーマニア国籍であった。

経歴
ベルリンでジークフリート・オックスとフランツ・シュレーカーに作曲を師事。1930年代と1940年代にフリーランスのオペラ作曲家として活動したが、しかしながらバレエ音楽によって有名になった。その後ロストック高等音楽学校教員（講師）を務め、1950年よりベルリン国立高等音楽学校の教授に就任した。

主要作品一覧 
  Die Bürger von Calais　歌劇『カレーの市民』
  ゲオルグ・カイザーの戯曲をオペラ化したもの。1939年にカラヤンによって初演された。
  Das Bergwerk zu Falun
  Prometheus
  Genesis
  Die Fabel vom seligen Schlächtermeister
  Der Günstling

脚注 

1903年生
1969年没
近現代の作曲家
ドイツの作曲家
ハンガリーの作曲家
ルーマニアの作曲家
ドイツのオペラ作曲家
トランシルヴァニア・ザクセン人
ハンガリー系ドイツ人
ルーマニア系ドイツ人
オリガ・ニコラエヴナ（）という名のロシア皇族は複数存在する。
 オリガ・ニコラエヴナ (ヴュルテンベルク王妃) - ニコライ1世の次女。ヴュルテンベルク王カール1世の妃。
 オリガ・ニコラエヴナ (ニコライ2世皇女) - ニコライ2世の長女。
キハ130形気動車（キハ130がたきどうしゃ）は、1988年（昭和63年）から2002年（平成14年）まで北海道旅客鉄道（JR北海道）に在籍していた一般形気動車。

概要 
北海道内の各路線では、地域輸送の主力として日本国有鉄道（国鉄）時代末期からキハ22形・キハ40形100番台などの一般形気動車が使用されてきた。これらの在来形式は1両で運行可能とはいえ、全長 20 m 級の大型車であり、輸送密度の小さい線区を多数有する北海道においては収容力が過大になりがちであった。従って、ローカル線での運用コストを最適化するための方策は国鉄時代から続く重要な課題であった。

JR北海道の発足直後、低コスト運用可能な車両メーカー規格型の小型気動車導入が試みられ、新潟鐵工所製のNDCシリーズを基本にワンマン運転可能な合理化車両として製作された形式がキハ130形であり 北海道ちほく高原鉄道CR70形気動車と同型である。

1988年（昭和63年）から1990年（平成2年）にかけて新潟鐵工所で11両が製作され、専ら日高本線で使用されたが、基本構造と使用環境の不適合から老朽化が著しく、2003年（平成15年）までに全車が廃車された。

構造 
 車体
 普通鋼製で、車体長は15.8 m、両側に運転台を設け、運転台直後の計2か所に幅850 mm の片引き戸を設ける。基本形態は製作元の新潟鐵工所「NDCシリーズ」の標準仕様を適用したもので、製作コストを最適化するための措置である。JR北海道向けの仕様として、在来形気動車との併結機能・総括制御機能が付加された。
 側窓はユニット式の大型二段一重窓で、出入口と客室を仕切るデッキ扉は装備しない。車内保温のため、客用扉は半自動式である。
 外部塗色は白色の地色にラベンダーパープル+萌黄色の帯を配した JR北海道の一般形気動車標準色である。

 機関・台車
 新潟鐵工所製の直列6気筒ディーゼル機関 DMF13HS形 (250 ps / 2000 rpm) を1基搭載し、前位側台車の2軸を駆動する。台車は NDC の空気ばね式標準台車に若干の仕様変更を加え、車輪径をJR標準の860 mm としたN-DT130形（動台車）・N-TR130形（付随台車）である。

 車内設備
 中央部に8組のボックスシート、出入口付近をロングシートとしたセミクロスシートで、定員は座席46名、立席54名の計100名である。使用線区の気候条件に鑑み、冷房装置は搭載しない。
 長距離運用に備え、トイレを装備する。汚物処理はタンク式であるが、貯留された汚物は車両基地で直接バキュームカーで抜き取る方式として、地上設備への投資を抑制した。

運用の変遷 

本形式は1988年（昭和63年）度に5両、1990年（平成2年）度に6両が日高本線に投入された。これによって、日高線列車の所要時間短縮と運行の合理化に貢献した。

しかし利用者からの不満の声が多く、1990年（平成2年）ごろ高等学校教職員組合浦河高校班によって行われたアンケート調査では、「車内が狭い」といった意見が多数上がった。

そして、軽量車ゆえの脆弱さが早々と問題になっていく。1991年（平成3年）1月8日に発生した勇払付近での踏切事故で事故車は脱線転覆、特に低運転台の前頭部が大破し、運転士は両脚切断という重傷を負った。さらに1996年（平成8年）1月12日にはまたしても踏切事故が発生。この事故でキハ130-5がまたもや脱線転覆して罹災。原形をとどめないほど大破し、修理不可能だったため、同年2月付で廃車されることになった。

さらに、サッシ露出の一重2段窓やデッキなし構造といった、本州以南向けの汎用車と大差ない仕様のため、冬期の車内保温能力が低く、更には海岸沿いの区間が多い日高本線の路線環境から、鋼板の薄い軽量車体が早期に塩害腐食するなど、短期間のうちに問題点が顕在化し、早期の置き換えを余儀なくされたのである。

老朽による淘汰は1998年（平成10年）10月4日から開始され、2000年（平成12年）度までに一般の運用を終了した。イベント用に「日高ポニー」色とされた キハ130-8 のみ残存したが、2001年（平成13年）6月17日の「さよなら日高ポニー号」（鵡川駅 - 静内駅間、苫小牧駅 - 鵡川駅間は定期列車に併結して運転）をもって完全に営業運転を終了した。同車が2002年（平成14年）度に廃車され、全車が除籍された(後述)。JR発足後に製作された旅客車の新形式では初の廃車による形式消滅である。本形式淘汰後の日高本線の運用は、本形式時代のダイヤを維持するため大出力機関を搭載したキハ40形（350番台）を再び投入することで賄っている。コストダウンのために投入された本形式が、かつて日高本線から転出させた車両と同型の車両に置き換えられるという皮肉な結果となった。

上記事故の当該車であるキハ130-5は、札幌市手稲区の雪捨て場に放置されていたが、その後解体された。同所にはキハ28やキハ58などの廃車体も保存されていたが、結局全て解体されており現在は更地になっている。

本系列の保存車両(定期運用離脱後に残存していたもの)は130-5、130-8のみ。130-8は営業運転終了後に車庫内に放置されていたが、その後2両とも解体されている為、本系列で現存する車両は無い。

車歴表 
 製造…新潟：新潟鐵工所
 配置…苫小牧：苫小牧運転所、日高：日高線運輸営業所
車歴表（キハ130形）

改造歴 
 改造所…苗穂：苗穂工場
前面強化工事
緊急案内放送装置取付工事
自動通報装置取付工事

脚注

注釈

出典

JR北海道

新聞

参考文献 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

130
1988年製の鉄道車両
新潟鐵工所製の気動車