Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
『笑って許して!!』（わらってゆるして）は、1985年10月15日から1986年9月17日まで日本テレビ系列局で放送されていた日本テレビ製作のクイズ番組である。それ以前にも1983年10月18日から1985年1月8日まで『クイズ笑って許して!』と題して放送されていた。

以後、本項では『クイズ笑って許して!』を第1期、『笑って許して!!』を第2期と表記する。

概要 
道行く一般人が芸能人への意見を述べるVTRを解答者が見て、その芸能人の名前を当てていたクイズ番組。1989年から1996年まで同系列局で放送されていた『どちら様も!!笑ってヨロシク』と1996年7月3日から放送されている『1億人の大質問!?笑ってコラえて!』の源流となった番組である。

放送時間 
いずれも日本標準時。第1期と第2期の水曜時代においては、プロ野球ナイター中継がある週には放送を休止していた。
 火曜 19:00 - 19:30 （第1期、1983年10月18日 - 1985年1月8日）
 火曜 19:00 - 19:30 （第2期、1985年10月15日 - 1986年3月25日）
 水曜 19:00 - 19:30 （第2期、1986年4月23日 - 1986年9月17日）

出演者

司会 
 所ジョージ
 うつみ宮土理

解答者 
 1枠＝長門裕之 → 鈴木清順
 2枠＝大橋ひろみ（大橋巨泉の姪） → 堀ちえみ
 3枠＝ゲスト
 4枠＝ゲスト
 5枠＝スペシャルゲスト

アシスタント 
・福田直代　他1名

ルール 
 1問目ではスペシャルゲストを当てるクイズ。解答席4枠の左側に衝立が立てられ、スペシャルゲストが登場する。「あなたはこの方をどう思いますか」という形でインタビューでVTR出題される。たまに、「もし○○さんが自分の赤ちゃんだったらどうしますか?」や「もし○○さんが家族の一員だったらどうしますか?」など、もしも形式のインタビューもあった。正解が出たら衝立が戻る。2問目以降はスペシャルゲストと同様VTR問題であり、正解を視聴者と会場に似顔絵で発表する（場合によっては会場のみで発表を行い、放送上では「?」と表示）。なお、正解者には問題に使用された似顔絵が描かれた衝立贈られた。正解が解答者というとき2問目でもう一人のスペシャルゲストクイズが出題されたことがあり、ウルトラマンやラクダなどの動物が登場することもあった。
 誤答すると赤い「×」が出て、解答者は1回休みとなる。
 1984年4月の改編からはトップ賞クイズが新設され、その賞品はそのクイズに正解した人しか貰えないというお決まり事もあった。その際の街角インタビューは「○○と聞いて何を連想しますか」という形になる。
 さらにこの時期からは、「本人引き回しVTR」が時々登場するようになった。これは、答えとなる本人が後ろから現れ（稀に、スタッフの1人に偽装するという例もあった）、インタビューされた人を驚かせるというもの。

『笑ってヨロシク』との違い 
オール街頭インタビューによる問題がほとんどで、『笑ってヨロシク』のような笑いを取る目的でのおふざけ・ギャグ的な問題はあまりなかった。それとVTRスタート時（再スタート時）のコールである（『笑ってヨロシク』の場合はスタート時が「どちら様も、笑ってヨロシク」で、再スタート時が「笑ってヨロシク」。この番組は共通になっており、全て「VTR回転!」であった）。また、番組にはトップ賞を獲得するためのクイズコーナー「トップ賞クイズ」があり、正解すると獲得、不正解の場合は無しという趣向であった。なお、後継の『笑ってヨロシク』の場合は、強制してトップ賞を持って帰ってもらうものであった。ただし、1時間時代では、成績がトップなのはもちろんのこと時限爆弾クイズに正解しないと得点が全て没収されるというルール（当然、トップ賞はもらえない）となっている。

スタッフ 
 プロデューサー：広田光生、室川治久、加藤敏男
 演出：小杉善信、吉川圭三、高木章雄
 構成：川上伸一、北畠良
 制作協力：日企
 製作著作：日本テレビ

備考 
 山形県では、当時フジテレビ系列に属していた山形テレビが第1期を放送し、当時日本テレビ系列とテレビ朝日系列のクロスネット局だった山形放送が水曜時代の第2期を放送していたが、火曜時代の第2期に関してはどちらもネットしていなかった。
 火曜時代の第2期の放送期間、青森放送、山形放送、北日本放送、福井放送、日本海テレビ、山口放送、四国放送はこの時間には当番組を放送せず、この時間にテレビ朝日系列のクイズタイムショックを放送していた。
 放送曜日の変更後、番組の跡地である火曜19:00枠はネットワークセールス枠からローカルセールスのアニメ枠へ転換された。
 番組終了直後の1986年10月6日から1987年3月22日まで、関東地区では月曜17:00 - 17:30に第1・2期から何本かを選んで再放送した。番組冒頭とエンドカードに描かれた番組タイトルは第2期バージョンを使用したが、再放送でのタイトルは変更はなかった。また番組内の提供コメントや、エンディング直前の所の台詞「あなたの前にカメラが来たら答えてほしい」はカットされた。

脚注

1983年のテレビ番組 (日本)
日本テレビのクイズ番組
日本テレビのバラエティ番組の歴史
テレビ番組のシリーズ
所ジョージ
モーニングスター大賞（もーにんぐすたーたいしょう）は、かつて実施されていた新紀元社独自のライトノベルの文学賞である。「星球大賞」という別名もつけられていた。

概要 
モーニングスターブックスの創刊に伴って作られた新紀元社独自の賞で、小説投稿サイト「小説家になろう」で開催されていた。

モーニングスター大賞では、「グランプリ」「ファンタジー賞」「入賞」という3つの賞が設けられ、受賞作には3巻までの刊行が約束された他、落選した本の中から新紀元社の社長賞も設けられていた。

受賞作品はポイントで決めるのではなく、作品を査読した上で判断するとしていた。

受賞作品一覧 
回数の欄の年は、賞の結果が発表された年を示している。

脚注

関連項目 
 モーニングスターブックス

外部リンク 
 
 

新紀元社
かつて存在したライトノベルの文学賞
かつて存在した日本の公募新人文学賞
2016年開始のイベント
2018年終了のイベント
頼 裕新（らい ゆうしん、Lai Yuxin、? - 1863年）は、太平天国の指導者の一人。

広西省潯州府桂平県出身。1855年より翼王石達開に従って西征に赴き、江西省瑞州を陥落させ、そこに駐屯した。当時、江西省に駐屯していた林啓栄・黄文金とともに武名をとどろかせた。1856年6月より曽国藩率いる湘軍に瑞州を包囲された。当時、太平天国内部では天京事変が発生して援軍が来なかったが、よく守り抜き、1857年7月に曽国藩配下の劉騰鴻を戦死させて撤退した。

その後、石達開に従って天京を離れ、湖南省・広西省などを転戦し、石達開から翼殿天台左宰輔に封ぜられた。1862年に石達開軍は四川省に入った。頼裕新は先鋒として中旗2万余りを率いて、寧遠府に迫った。しかし1863年3月、臘関頂でイ族の土司峰承恩の襲撃を受け、戦死した。

彼の死後、残存部隊は大渡河を渡って北上し、陝西省に入って啓王梁成富軍と合流した。

参考文献 
 羅爾綱『太平天国史』、中華書局

太平天国の人物
桂平出身の人物
1863年没
戦死した人物
中津日田道路（なかつひたどうろ）は、大分県中津市から大分県日田市に至る総延長約50 キロメートル (km) の地域高規格道路の路線名である。1994年（平成6年）12月に計画路線に指定された。一部の区間で事業化され、開通している。開通区間は、臨港道路中津港線を除き、自動車専用道路に指定されている。

各区間の説明

臨港道路中津港線 
 起点 : 中津港
 終点 : 大分県中津市大字定留（定留IC）
 延長 :  3.4 km
 車線 : 4車線
 幅員 : 24.25 m
起点の中津港から大分県道23号中津高田線までの区間。2008年（平成20年）度に事業化された。「中津港 田尻地区 臨港道路整備事業」という事業名で臨港道路として国土交通省別府港湾・空港事務所が整備を行い、2015年（平成27年）3月22日に全線開通した。片側2車線の一般道路であり、自転車や歩行者の通行も可能。

中津港線 
 起点 : 大分県中津市大字定留（定留IC）
 終点 : 大分県中津市大字犬丸（犬丸IC）
 延長 : 1.5 km
 規格 : 第1種3級
 設計速度 : 80 km/h
 車線 : 4車線（暫定2車線）
 幅員 : 20.5 m（暫定14.0 m）
中津高田線から国道213号までの区間。2000年（平成12年）度に事業化された。2009年（平成21年）3月20日に自動車専用道路として、暫定2車線で供用開始。大分県道530号小祝港線に指定されている。

中津道路 
 起点 : 大分県中津市大字犬丸（犬丸IC）
 終点 : 大分県中津市大字伊藤田（伊藤田IC）
 延長 : 2.1 km
 規格 : 第1種3級
 設計速度 : 80 km/h
 車線 : 4車線（暫定2車線）
 幅員 : 20.5 m（暫定14.0 m）
国道213号から国道10号までの区間。1999年（平成11年）度に事業化された。2009年（平成21年）3月20日に自動車専用道路として、暫定2車線で供用開始。中津道路より西の各区間は国道212号に指定されている。

中津三光道路 
 起点 : 大分県中津市大字伊藤田（伊藤田IC）
 終点 : 大分県中津市三光西秣
 延長 : 2.9 km
 規格 :
 設計速度 : 80 km/h（暫定70 km/h）
 車線 : 暫定2車線
 幅員 : 10.5 m
2006年（平成18年）度に事業化された。伊藤田IC - 三光下秣IC間は2015年（平成27年）2月28日に、三光下秣IC - 中津IC間は東九州自動車道の開通に合わせ翌3月1日に供用開始。

三光本耶馬渓道路 
 起点 : 大分県中津市三光西秣
 終点 : 大分県中津市本耶馬渓町落合（本耶馬渓IC）
 延長 : 12.8 km
 規格 : 第1種第3級
 設計速度 : 80 km/h
 車線 : 2車線
 幅員 : 12.0 m
2007年（平成19年）度に事業化された。国土交通省が権限代行している。中津IC - 田口IC間が2019年（平成31年）3月3日に開通。

本耶馬渓耶馬溪道路 
 起点 : 大分県中津市本耶馬渓町落合（本耶馬渓IC）
 終点 : 大分県中津市耶馬溪町大字山移（耶馬溪山移IC）
 延長 : 5.0 km
 規格 : 第1種3級
 設計速度:80 km/h
 車線 : 4車線（暫定2車線）
 幅員 : 20.5 m（暫定14.0 m）

1996年（平成8年）度に事業化された。2012年（平成24年）3月31日に開通した。自動車専用道路に指定されている。はなぐりトンネル（1.869 km）を通る。

耶馬溪道路 
 起点 : 大分県中津市耶馬溪町大字山移（耶馬溪山移IC）
 終点 : 大分県中津市耶馬溪町大字大島（下郷交差点）
 延長 : 5.0 km
2008年（平成20年）度に事業化された。2021年（令和3年）2月28日に開通。自動車専用道路に指定されている。鹿熊ふるさとトンネル（延長2,986 m）を通る。

耶馬溪山国道路 
 起点 : 大分県中津市耶馬溪町大字大島（下郷交差点）
 終点 : 大分県中津市山国町大字守実
 延長 : 8.5 km
中津市耶馬溪町大島から中津市山国町守実までの区間である。2021年（令和3年）度に事業化された。

日田山国道路 
 起点 : 大分県中津市山国町大字守実
 終点 : 大分県日田市大字三和
 延長 : 8.8 km
2008年（平成20年）9月に調査区間の指定を受け、2013年（平成25年）度より環境調査に着手、2015年（平成27年）度に補助事業として採択された。自動車専用道路を新たに整備する計画である。

日田拡幅 
 調査区間 3.5 km
日田市三和から日田市渡里までの区間である。2008年（平成20年）9月に調査区間の指定を受けた。国道212号現道を4車線化する計画である。

インターチェンジなど 
 全区間大分県内に所在。
 IC番号欄の背景色が■である区間は既開通区間に存在する。施設欄の背景色が■である区間は未開通区間または未供用施設に該当する。未開通区間の名称は仮称である。

脚注

関連項目 
 地域高規格道路一覧
 九州地方の道路一覧

外部リンク 
 大分県 中津土木事務所
 中津日田道路概要ページ
 国土交通省 九州地方整備局 大分河川国道事務所

地域高規格道路
大分県の道路
国道212号
酒井 鎬次（さかい こうじ、明治18年（1885年）11月4日 - 昭和48年（1973年）3月2日）は、日本陸軍の軍人。最終階級は陸軍中将。鎬次を「たかつぐ」と読む文献もあり、注意を要する。

経歴 
愛知県出身。農業・酒井鐘之助の二男として生れる。愛知県立第二中学校（現・愛知県立岡崎高等学校）、名古屋陸軍地方幼年学校、中央幼年学校を経て、明治38年（1905年）11月、陸軍士官学校（第18期、2番/920名）を卒業。翌年6月、歩兵少尉に任官し近衛歩兵第4連隊付となる。大正元年（1912年）11月、陸軍大学校（第24期）を優等で卒業した。

陸軍省軍務局付勤務（軍事課）、フランス駐在、参謀本部員、参謀本部付（平和条約実施委員・欧州駐在）、陸大教官、近衛歩兵第2連隊付、参謀本部員、参謀本部付（国際連盟陸軍代表随員）、歩兵第22連隊長、陸大教官などを歴任し、昭和9年（1934年）3月、陸軍少将に進級。

陸大研究部主事、陸士幹事、歩兵第24旅団長を経て、昭和12年（1937年）3月、関東軍の独立混成第1旅団長に任ぜられる。この旅団は戦車2個大隊、自動車歩兵連隊、野砲兵、工兵等からなり、車輌744両を擁する日本初の機械化兵団であった。同年8月、陸軍中将に進むが、同月から開始されたチャハル作戦において、各兵団に戦車隊が分派されて集中的な運用が出来ず、小部隊が無理な突撃を強いられて損害を大きくする状況が続き、東條英機関東軍参謀長と作戦のあり方をめぐり衝突する。結局は満州に帰還後、旅団は解体されることとなった。

その後、留守第7師団長、第109師団長、参謀本部付を経て、昭和15年（1940年）1月、予備役に編入された。昭和18年（1943年）11月に召集を受けて参謀本部付となり、戦争指導についての歴史的検討に携わるが、近衛文麿を中心とする終戦工作への関与が問題視され、同19年（1944年）7月、召集解除となった。彼自身は皇道派ではなかったが、柳川平助と親しく、東條に代わり皇道派将官の起用を画策する近衛に陸軍内部の情報を提供し、その相談相手となっていた。

戦争理論、戦史研究の権威として知られ、立命館大学で国防学を講義している。彼の翻訳した「戦ふクレマンソー内閣」は第一次大戦でのフランス宰相クレマンソーの果断な戦争指導を描いたものだが、戦局を傾けた東條内閣へのアンチテーゼとして要路に配布されていた。

著書 
 『現代戦争論（政治全書1）』 日本評論社、1942年。
 『現代用兵論（政治全書2）』 日本評論社、1943年。
 『戦争類型史論』 改造社、1943年。
 『戦争指導の実際』 改造社、1943年。
 『戦ふクレマンソー内閣』翻訳、モルダック著、大阪新聞社、1944年。
 『連合軍反撃せよ―クレマンソー勝利への記録』翻訳、モルダック著、芙蓉書房、1974年（前著の再刻版）。

参考文献 
 秦郁彦編『日本陸海軍総合事典』第2版、東京大学出版会、2005年。
 福川秀樹『日本陸軍将官辞典』芙蓉書房出版、2001年。
 外山操編『陸海軍将官人事総覧 陸軍篇』芙蓉書房出版、1981年。

大日本帝国陸軍中将
日本の軍事学者
陸軍大学校の教員
陸軍大学校出身の人物
陸軍士官学校 (日本)出身の人物
愛知県立岡崎高等学校出身の人物
愛知県出身の人物
1885年生
1973年没
ロイヤルパークホテル (Royal Park Hotel) は、東京都中央区日本橋蛎殻町に所在するシティホテル。三菱地所グループが展開するホテルチェーン「ロイヤルパークホテルズ」のフラグシップホテルである。

特徴 
1989年6月1日、東京都中央区の東京シティエアターミナル (T-CAT) に隣接して開業した。サミット・ホテルズ&リゾーツと提携している。

20階建て高層ホテルで、客室数は406室。標準タイプの客室の広さは26平方メートルである。12階 - 18階はエグゼクティブフロアとなっており、20階のエグゼクティブラウンジが利用できる。
9つのレストラン及びラウンジ・バーのほか、プール、フィットネスクラブ、エステティックサロン、日本庭園・茶室、デリカテッセンがある。

設備

客室 
 12階 - 18階、エグゼクティブフロア

レストラン、ラウンジ、バー 
 パラッツオ（フランス料理）20階
 すみだ（鉄板焼）20階
 源氏香（日本料理）5階
 シンフォニー（コーヒーショップ）1階
 桂花苑（中国料理）地下1階
 矢の根寿司　地下1階

 オルフェウス（スカイラウンジ）20階
 フォンテーヌ（ロビーラウンジ）1階
 ロイヤルスコッツ（メインバー）地下1階

交通アクセス 
 鉄道
 東京地下鉄半蔵門線○水天宮前駅 直結
 東京地下鉄日比谷線○人形町駅 徒歩5分
 都営地下鉄浅草線○人形町駅 徒歩8分
 バス
 東京シティエアターミナルに直結し、連絡通路を有する。東京国際空港（羽田）と成田国際空港から東京空港交通のリムジンバスが運行されている。
 中央区コミュニティバス（江戸バス）北循環「箱崎町(古樹軒前)」 (平日を含む毎日)
 中央区コミュニティバス（江戸バス）北循環「蛎殻町一丁目水天宮前駅」 (平日を含む毎日)
 中央区コミュニティバス（江戸バス）北循環「蛎殻町二丁目(ロイヤルパークホテル)」 (土日祝のみ経由) - 当ホテル正面玄関ロータリーに位置する。下記の、メトロリンク日本橋Eライン「地下鉄水天宮前駅」と停留所を共用している。
 メトロリンク日本橋Eライン「地下鉄水天宮前駅」(平日を含む毎日) - 当ホテル正面玄関ロータリーに位置する。上記の、江戸バス北循環「蛎殻町二丁目(ロイヤルパークホテル)」と停留所を共用している。

会社
株式会社ロイヤルパークホテルは、かつてロイヤルパークホテルを運営していた企業である。

ロイヤルパークホテルの敷地を所有していた1889年設立の倉庫会社が当社の前身である。三菱地所は、1972年に中央開発観光株式会社に商号変更した際に出資し、1980年の増資で筆頭株主、1986年の増資で出資比率は約40%となった。1989年にロイヤルパークホテルを開業した。その後、三菱地所は他の株主から株式の取得を進め、2021年3月時点で出資比率54.4%で連結子会社、他の株主は33社となっていた。2021年8月1日に当社と三菱地所の株式交換で、三菱地所の完全子会社となる。2022年4月1日にホテル運営機能を株式会社ロイヤルパークホテルズアンドリゾーツに承継するとともに、当社は三菱地所へ吸収合併され解散した。

脚注

関連項目 
 ロイヤルパークホテルズ
 三菱地所
 マスカレード・ホテル（東野圭吾）
※「ホテルコルテシア東京」が当ホテルをモデルにしたとされ、実際当ホテルが取材協力としてクレジットされた。

外部リンク 
 ロイヤルパークホテル

東京都中央区のホテル
かつて存在した東京都の企業
かつて存在した日本のホテル運営会社
1989年開業の施設
三菱地所
『児玉宗之丞日記』（こだま そうのじょう にっき）は、所崎平の書籍。2011年に上巻、2012年下巻がそれぞれ発行された。副題は「明治の生活がよくわかる」

解説 
鹿児島士族・児玉宗之丞実則の明治11年から明治26年までの日記を全文転載の上、現代語訳をつけ、児玉の日記を解析し明治の一般庶民がどのように日常を暮らしたかについて明らかにしたものである。

児玉は薩摩藩の中級武士で代々薩摩藩の書役の家柄だが、幕末のなかで父は天璋院のお供（警護役）を務め、児玉自身は島津久光の護衛を務め薩英戦争では島津久光の本営に詰める。明治維新後は鹿児島県の役人（書記）になるが、決して高級官僚ではなく平凡な官吏である。児玉の実弟は床次正精、甥に床次竹二郎がいる。

児玉は明治11年から日記を付け始める。そこには明治の役人の平凡な生活が書かれ、それを子細に読み解くことで明治の日本人の暮らしがわかってくる。

著者は長年中高で国語教諭を務めた後、専門学校や国際大学生涯教育講座で教鞭をとり、2012年現在は鹿児島民俗学会代表やいちき串木野市文化財保護審議委員会会長などを務めている所崎平（ところざき たいら）。自費出版だがこの本は南日本新聞社主催第39回南日本出版文化賞を受賞。

書籍情報 
児玉宗之丞日記ー明治の生活がよくわかるー
上巻（明治11年‐明治18年) 2011年発行 397頁26cm ISBN 978-4-86074-175-4
下巻（明治19年‐明治26年) 2012年発行 434頁26cm ISBN 978-4-86074-191-4

参考文献

47news南日本出版文化賞　「児玉宗之丞日記」上・下に決定
南日本新聞開発センターふるさと発見鹿児島の本ー児玉宗之丞日記　上巻

日本の日記
コンガリー国立公園（コンガリーこくりつこうえん、）はアメリカ合衆国の国立公園である。米国内に残された、沖積層低地に広がる広葉樹の広大な原生林を保護している。サウスカロライナ州にあるこの22,000 エーカー（約89 km²）の公園は、米国で最も小さい国立公園の一つである。この氾濫原生林内で青々と茂った木々は古代の低地広葉樹林の遺存であり、米国東部で最も高い部類に入り、現存する中で最も高い天然の林冠の一つを形成している。公園中を流れる（Congaree River）の氾濫原に湿地林、泥炭地、クリーク、湖などがあり、ラクウショウがよく見られる。15,000 エーカー（60.70 km²）すなわち公園の約70%は、ウィルダネス地域に指定されている。2006年の来園者数は、134,045人である。

コンガリー国立公園は、動物、植物の聖地と広く認識されているが、一方で、原始的なキャンプ場を呼び物にしており、ハイキング、カヌー乗り、野鳥観察ができる。鳥類の、ハクトウワシ、アメリカトキコウ、ツバメトビ、ズアカキツツキ、哺乳類の、のほか、公園内で見ることができる大型動物にはオオヤマネコ、クロクマ、シカ、、野犬、コヨーテ、シチメンチョウがいる。公園内の水中には両生類、カメ（キボシイシガメ）、ヘビ、ワニ（アメリカアリゲーター）、多種類のボウフィン、オオクチバス、パンフィッシュ、ナマズ、カワカマスのような魚といった興味深い生物がいる。一方、生態系の脅威となるイノシシ、イボタノキ属、アシボソ、クズ、、カニクサなどの外来種が侵入している。原始的な未開地でのキャンプができる。公園にはハイキング用の道があり、セダー・クリーク（Cedar Creek）には32.2 km（20マイル）のカヌー用の印のついた水路がある。

1969年、シエラクラブは、この原生林を比較的高価な木材価格に関心を持つ私的土地所有者から保護するため、草の根運動を開始した。この運動の結果、1976年10月18日、米国議会によってコンガリー沼国定史跡が設立された。1983年6月30日にはユネスコの生物圏保護区となった。公園の3分の2以上は、1988年10月24日、ウィルダネス地域に指定され、2001年7月26日には重要野鳥生息地となった。境界が広げられた後、2003年11月10日に国立公園となった。2012年にラムサール条約登録地となった。

コンガリー国立公園は、まだ国立公園としてはあまり知られておらず、サービス体制が不十分である。ほとんどの来園者は、地表の繊細なキノコ類、植物を保護している沼沢地を通る歩道橋、ボードウォーク・ループ（Boardwalk Loop）沿いに歩く。毎週日曜日、沼を巡るボートが運航されている。

脚注

参照
 The National Parks: Index 2001–2003. Washington: 米国内務省

外部リンク
 公式サイト: コンガリー国立公園（英語）
 コンガリー沼の友達（英語）
 コンガリー国立公園に関するWilderness.net のページ（英語）
 コンガリー国立公園の写真 - terragalleria

サウスカロライナ州の公園
アメリカ合衆国の国立公園
アメリカ合衆国の生物圏保護区
アメリカ合衆国のラムサール条約登録地
北アメリカの森林
リッチランド郡 (サウスカロライナ州)
ガボン海軍艦艇一覧は、ガボン共和国海軍が過去保有した、または現在保有する、または将来保有する予定の、未完成・計画中止を含めた歴代艦艇一覧である。

'凡例'''

現有勢力（2014年現在）

国防予算：2億5,300万ドル（-1,000万ドル）
海軍人員：600名
艦船隻数：25隻（+17隻）
ミサイル艇×1
哨戒艇×10（+4）
戦車揚陸艦×1
揚陸艇×13（+13）
航空機数1機
陸上固定翼機×1

脚注

参考文献
世界の艦船（海人社）各号、増刊各号
Combat Fleets of the World
Conway's All The World's FIGHTING SHIPS
Jane's Fighting Ships

関連項目
ガボン
ガボン海軍

各国の軍艦
かいくんかんていいちらん
かいくんかんてい
安達 典夫（あだち のりお、1954年9月20日 - ）は東京都荒川区出身のプロゴルファー。

来歴 
実家は日暮里駅前に本社を置く安達運送で、駐車場には町内の神輿が安置してあり、諏方神社の夏祭りに、子供の頃から法被を着て神輿を担ぐのが、楽しみであった。

ゴルフを始めたのが第二日暮里小学校の頃で、ゴルフ好きでシングルの腕前を持つ父親の同伴で遊びながらプレーし、荒川区立第八中学校2年の夏休みに、キャディのアルバイトをしながら朝夕に練習したのが、本格的にゴルフをした最初であった。

都立竹台高校3年時には倉本昌弘や藤木三郎も顔を出していたジュニア選手権に出場し、決勝進出して48位であった。

高校卒業後はプロゴルファーになるつもりは全くなく、体育教師を目指して受験勉強中であったが、専修大学のゴルフ部長から誘いの電話が入る。父親と相談の結果、専修大に進学し、ゴルフ部に入部。

進学後は腕立て伏せなど、一人でもヘタると、全員が始めからやり直しで、際限なくやらされるなどの激しい練習に耐え、卒業後にプロテストで合格。

3年目の1981年にはパールカントリークラブオープン（アメリカ）で1アンダーで鷹巣南雄の1組前でスタートし、17番まで2つのバーディを奪い3アンダーとし最終18番ティーに立つ。鷹巣が18番でバーディを取ればプレーオフの可能性も残ったが、緊張のティーショットと2打目を乗せればパーは拾えるという状況で最終ショットに迷いはなく、2打目はピンまで8mの距離に乗せ、入念にラインを読み、優勝を決定的にするバーディでフィニッシュ。プロ入り3年目での初優勝を海外初出場で決め、4500ドルを獲得。

1984年にはプロミスカップ東西対抗で個人優勝を飾り、1985年のブリヂストン阿蘇オープンでは栗原孝・新井規矩雄・金子柱憲・金井清一・川上実と並んでの10位タイ、1987年の水戸グリーンオープンでは真板潔・土山録志と共に合田洋の2位タイに入る。

1988年には静岡オープンで杉原輝雄・芹澤信雄と並んでの8位タイ、ポカリスエットオープンではイアン・ベーカーフィンチ、グラハム・マーシュ、ブライアン・ジョーンズ、クレイグ・パリーらオーストラリア勢に次ぐ日本勢最上位の5位タイに入り、開幕2試合連続トップ10入りを記録。

1992年の日経カップ 中村寅吉メモリアルを最後にレギュラーツアーから引退。

主な優勝 
 1981年 - パールカントリークラブオープン
 1984年 - プロミスカップ東西対抗（個人）

脚注

外部リンク 
 安達 典夫選手 プロフィール - 日本ゴルフツアー機構 - The Official Site

日本の男子プロゴルファー
東京都出身の人物
1954年生
存命人物
伊野駅（いのえき）は、高知県吾川郡いの町にある、四国旅客鉄道（JR四国）土讃線の駅である。駅番号はK07。土讃線の志国土佐 時代の夜明けのものがたりを除く全特急列車が停車し、高知方面からの普通列車の一部が当駅で折り返す。

駅前にあるとさでん交通伊野線の伊野駅前停留場（いのえきまえていりゅうじょう）についてもここで記述する。

歴史 
伊野には土佐電気鉄道（とさでん交通の前身）の伊野線が1907年に開業しているが、国鉄伊野駅が開業したのはそれより後の1924年のことである。須崎から延びてきた高知線（現在の土讃線）が高知まで開通した際に、土佐電気鉄道伊野停留場とは別の場所に開業した。伊野駅前停留場は国鉄伊野駅開業と同時に設置されたものの1944年に一旦廃止され、1958年に再度設置されている。

年表 
 1924年（大正13年）11月15日：国鉄の伊野駅開業。あわせて土佐電気（のちの土佐電気鉄道）の伊野駅前停留場が開業。伊野駅前停留場については当初「郡役所前」という停留場名だったともされる。
 1944年（昭和19年）4月1日：伊野駅前停留場が廃止。
 1958年（昭和33年）2月13日：伊野駅前停留場が再開業（新設認可）。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、伊野駅がJR四国に移管。
 2008年（平成20年）3月15日：ダイヤ改正により、すべての特急列車が停車するようになる。それまでは朝夕のみ停車していた。
 2009年（平成21年）3月：伊野駅に設置されていたキヨスクが閉店。
 2014年（平成26年）10月1日：土佐電気鉄道が高知県交通・土佐電ドリームサービスと経営統合し、とさでん交通が発足。伊野駅前停留場はとさでん交通の停留場となる。
 2021年（令和3年）8月7日：当年夏公開のアニメ映画『竜とそばかすの姫』の舞台となったことにちなみ、2022年（令和4年）3月2日までの期間限定で、当駅全体に作品のラッピングが施される。
 2024年（令和6年）3月中旬：終日無人化（予定）。

駅構造

JR四国 伊野駅 

ホームが地面に接して置かれる地上駅。ホームは南北に2面あり、北側のホームは片側にのみ線路が接する単式ホーム、南側のホームは両側に線路が接する島式ホームである。列車交換が可能。のりばは北から1・2・3番のりばと割り当てられ、1番のりばがある単式ホームと2・3番のりばがある島式ホームとの間は構内踏切によって連絡する。駅舎は単式ホーム側にある。

有人駅で窓口や自動券売機が設置されている。2009年3月まではキヨスクも設置されていた。

トイレは駅舎高知方に隣接して建てられている。改札内外双方に設置されており、どちらも男女別の水洗式であるが、多機能トイレは改札外側にのみ設置されている。

のりば 

 付記事項
 特急は上りが1番のりば、下りが2番のりばからの発車となる。上り普通列車は1番のりばが基本であるが、特急の接続待ちを行う列車および当駅始発の列車は3番のりばを使用する。
 下り普通列車は2番のりばが基本であるが、3番のりばを使用する列車もある。
 朝5時半に当駅始発の高知行き、高知発23時に当駅止まりが設定されている。ただし、当駅での夜間留置はせずにいずれも高知運転所より回送されてくる。

とさでん交通 伊野駅前停留場 

乗り場は2面あり、東西方向に伸びる単線の軌道を挟み込むように配される。ただし互いの乗り場の位置は東西方向にずれていて、東に伊野方面行きの乗り場、西にはりまや橋方面行きの乗り場がある。はりまや橋方面は簡素ながらも屋根を備えた安全地帯（ホーム）が設けられているが、伊野方面には何もない。

のりば

駅周辺 

駅の北、駅前広場の先の国道33号を渡るととさでん交通の停留場がある。

 高知県道280号伊野停車場線
 いの町役場
 仁淀消防組合消防本部
 土佐警察署いの警察庁舎
 高知県中央西土木事務所
 伊野郵便局
 高知県農業協同組合（JA高知県）伊野支所

バス路線 

 土佐市観光
 土佐市ドラゴンバス
 ド1：高知リハビリテーション学院 / 高岡営業所
 ド2：市野々・波介方面
 ド3：宇佐方面
 県交北部交通
 G1：高知駅
 Z2・い2：北浦橋
 Z3：土居
 Z4・い4：長沢
 い1：柳瀬営業所
 い3・い4：すこやかセンター伊野
 いの町営バス
 伊野循環線
 池ノ内経由天王方面
 波川経由天王方面
 すこやかセンター伊野

隣の駅 
 四国旅客鉄道（JR四国）
 土讃線
 特急「しまんと」「あしずり」停車駅
 普通
 枝川駅 (K06) - 伊野駅 (K07) - 波川駅 (K08)

 とさでん交通
 伊野線
 鳴谷停留場 - 伊野駅前停留場 - 伊野停留場

脚注

関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 日本の同一駅名・同一市町村で所在地が異なる駅の一覧
 竜とそばかすの姫 - 主人公の内藤鈴が居住する地域の最寄駅という設定

外部リンク 
  - 四国旅客鉄道

いの町の鉄道駅
の
四国旅客鉄道の鉄道駅
日本国有鉄道の鉄道駅
1924年開業の鉄道駅
いのえき
ムハンマド・ハムザ・アッ＝ズバイディー（, Muḥammad Ḥamza al-Zubaydī、1938年 - 2005年12月2日）は、イラクの元政治家で、元首相、元副首相。サッダーム・フセイン政権下で数少ないシーア派ムスリムの旧政権高官、バアス党幹部である。1991年に起きたシーア派住民虐殺に関与していた。

プロフィール 
ズバイディーは1938年、イラク中南部バービル県のマハウィールという街に生まれた。1953年、バアス党に入党し、58年に正式な党員になるが、非合法活動に参加したとして、逮捕され、西部ラマーディーに追放、自宅軟禁を受ける。同年、クーデターでハーシム王制が打倒されると、1962年にバアス党ラマーディー支局メンバーに選ばれるが、今度はアブドゥル＝カリーム・カースィム政権によるバアス党弾圧でイラク国外に亡命。1963年2月にカースィム政権が崩壊すると帰国し、1964年にラマーディー支局長、次に中部・ユーフラテス支局長に選出され、1968年のバクル政権発足までこの地位にあった。1968年、レバノンで開かれた第9回アラブ民族主義会議に代表として出席。同年には革命指導評議会顧問に任命され、その後ニーナワー県、ディヤーラー県、ワーシト県の党支部長、1973年には革命指導評議会・アラブ関係事務局メンバー、1974年、地方議会にあたる人民評議会議員、1977年、国民議会議員を歴任。豊富な党務・地方行政経験が買われ、1982年、党地域指導部メンバーに選出され、運輸通信大臣として入閣した。

1986年から1992年まで、バアス党北部局事務局長職にあり、クルド人の弾圧や大量虐殺に関与。1991年、副首相就任。湾岸戦争の停戦後に起きた、シーア派住民による反政府蜂起の鎮圧を指揮。悪名高いアリー・ハサン・アル＝マジードと共に、捕らえられたシーア派住民に暴行を加えて、「どいつか一人を処刑すれば他の連中も自白するだろう」と話している、記録映像が残されている。同じ、シーア派でありながら、同胞にも断固とした処置を取ったことで、サッダームの信任を受け、同年9月には首相に任命されている。このため、スバイディーは「シーア派の虐殺者」というあだ名を付けられた。だが、ターリク・アズィーズが政権崩壊後に語ったところでは、「彼はこの任務を引き受けることを躊躇していた」と述べている。

1992年には、同じく反乱を起こしていたマーシュ・アラブ人に対する弾圧も指揮し、この時にバアス党幹部に命令する様子が、同じく記録映像に残されている。1993年に、一か月前に起きたクーデター未遂事件の調査報告を怠たい、経済立て直しの失敗の責任を取る形で、首相職を解任された。1994年、副首相に就任。1998年には党地方組織局・中部局長兼ユーフラテス局長に就任し、シーア派住民の動向を監視する役目を勤めた。2000年には革命指導評議会メンバーに選出されたが、2001年5月、ズバイディーは突如、党の全職を解任され、事実上の党務と政界からの引退を強いられた。公式には「健康上の理由」で引退したと発表された。

2003年、イラク戦争開戦後の4月21日、ヒッラの自宅にて、アフマド・チャラビー率いるイラク国民会議の民兵組織「自由イラク軍」に息子と共に拘束され、アメリカ軍に引き渡された。（息子は後に釈放） 2004年7月、イラク特別法廷にて1991年に起きたナジャフにおけるシーア派市民に対する「大量虐殺」の容疑で訴追されるが、2005年12月2日、拘置施設で突然胸の痛みを訴え、アメリカ陸軍病院に搬送されたが、間もなく死亡が確認された。67歳であった。遺体は、ヒッラの墓地に埋葬された。

アメリカ軍は死亡原因を発表しなかったが、その後、バルザーン・イブラーヒーム・ハサンが自身の裁判中に、ズバイディーがガンで死亡したことを明かし、アメリカ軍が、拘置所で何ら治療も行わなかったと批判した。

2006年5月1日、アル＝アラビーヤが、ズバイディーの遺体を住民が足で蹴る等、遺骸を傷つける行為を行っている映像を放映した。
撮影日時・場所は不明だが、ズバイディーの遺体を検死解剖のため、米軍拘置施設からイラク保健省に引き渡された時に、事件が起こったものと見られている。米軍は抗議したが、イラクのアリー・ガーリブ内務副大臣は、「住民の犯罪者に対する自発的な怒りの表れ」と不可抗力だったとの見解を示した。

脚注

関連項目 
 イラクの首相

外部リンク 
 Muhammad Hamza al-Zubaydi (Global Security.org) 
 Muhammad Hamza al-Zubaydi 
プロフィール

イラクの政治家
イラクの首相
バアス党
バービル県出身の人物
癌で亡くなった人物
1938年生
2005年没
古川中学校（ふるかわちゅうがっこう）は、日本の公立中学校。

 青森市立古川中学校 - 青森県
 大崎市立古川中学校 - 宮城県
 飛騨市立古川中学校 - 岐阜県
 筑後市立古川中学校 - 福岡県

旧制 
 宮城県立古川中学校 - 宮城県

関連項目 
 古川小学校

日本の公立中学校
日本の旧制中学校
『ラキア』は、原作：矢島正雄、作画：Boichiによる日本の漫画作品。『モーニング』（講談社）にて連載された。

概要 
『モーニング』において、2008年49号から2010年47号にかけて不定期連載された。日本からアメリカへと移住してきた一家の娘、葉月ルナを主人公に、彼女の周囲で起きる不可解な出来事をめぐる物語である。

あらすじ 
葉月ルナは、科学者の父がアメリカより招待されたのをきっかけに、家族と共にアメリカへと移住する。エリア51の見学を経て、父の運転する車で荒野を貫く道路を走り、目指すはラスベガス。だが、一家は道路の片隅で傷つきうずくまる1人の老人を見つける。老人はなぜか「俺は生きる資格がない存在だから、俺を助けないで」と車に乗せようとする父の訴えを退けるが、父は最期まで老人を説得し続け、最後には老人が断ったにもかかわらず救急車を呼び、ルナも食べかけていたサンドイッチを差し入れ、その場を去った。それからしばらくして、用を足したくなったルナが車を降りた直後、振り向いた先にいた家族の乗る車は材木を積んだ大型トレーラーに追突され潰れた。そして、トレーラーもコンクリートの道路を突き破って直立し、わずかに荷台に乗ったままの材木と合わせて、あたかも十字架のごとき様相を呈していた。

それから7年後、ルナは日本人留学生の伊佐と共にロサンゼルスのハイスクールで楽しい日々を送っていた。そして彼女が家に帰ると、そこには父や母、兄の充雄がいた。まるで7年前の事故など無かったかのように…。その翌朝、登校中の彼女の前に1人の男が現れる。男はルナを捕まえて路地裏に引きずり込むと恐ろしい剣幕でこう叫ぶ。
「お前の家族はどうして…生き返ったんだ!」
そしてその日の夜、トラックがルナの家に突っ込み、ルナを除きルナの家族が全員死んでしまう。再び家族を失ったルナは、ロサンゼルスを後にし、依佐とともに日本へ帰国。日本の高校での新しい生活が始まった。

登場人物 
 葉月ルナ
 この物語の主人公。家族と共にアメリカへ移住するが、交通事故により家族全員を失い1人生き残る。だが、人外の存在「アブラクサス」との契約により家族の命、家族との幸せな時間を取り戻した。それから7年後、事故や契約の事を忘れ去ったまま、家族や親友伊佐と共に幸せな日々を送っていたが、再び家族を失ってしまい、日本に帰国した。
 葉月家の人間の中で唯一、納豆が苦手。
 内村依佐
 ルナの通うロサンゼルスのハイスクールの同級生にして、日本からの留学生。遊び好きで友情を大切にする明るい若者で、ルナを故郷日本にいる親友俊也と同じだけ大切に思っており、その思いは友情から愛へと発展し、いつかは彼女に告白しようと思っている。ルナが帰国するのを機に、いっしょに帰国した。
白柳俊也
依佐の親友。捨て子だったが白柳神父に拾われ、彼の養子となる。
自分のためにいろいろなものを捨ててくれた父のため、神父になりたいと思っている。
 ルナの父
 有能な科学者で、それが理由でアメリカから招待されたのを機に、一家揃ってアメリカへ移住することを決める。一度は死亡するも、ルナと「アブラクサス」の契約で生き返るが、再び死亡。
 ルナの母
 心優しい専業主婦で、常に家族全員を大切に思っている。一度は死亡するも生き返るが、再び死亡。
 葉月充雄
 ルナの兄。明るい性格のお調子者だが、妹ルナを大切に思っている。一度は死亡するも生き返るが再び死亡。
 マイケル・アダムス
 元救助隊員。7年前の交通事故当時、ルナの父が呼んだ救急車に同乗し、そこで事故現場と生き残ったルナを発見する。その後、ルナが収容された病院にて霊安室に迷い込み、そこで「アブラクサス」と遭遇し、契約を交わすのを目撃する。その後、家族と職を失いながらも7年間かけてルナの居場所と「アブラクサス」の正体を探り出し、ルナの前に姿を現す。そして、「悪魔であるルナを殺せば、俺の家族も蘇るのか…?」という狂気を抱く。
 アブラクサス
 家族を失ったルナの前に姿を現した人外の存在。ルナに対し「あなたの僕になる。あなたが望むなら、12の供物を貰い受ける条件で7年後に契約を延ばせる」と契約を持ちかけ、ルナが「家族との時間を取り戻せるなら何でもいい」と思った事で契約成立と見なし、「では7年後に会おう」と言い残し姿を消した。
 マイケルの調査によると、旧約聖書に書かれている蛇ということだが…。

きあ
モーニングの漫画作品
矢島正雄の漫画作品
2008年の漫画
ディアメディック（Diamedic ）は、三菱自動車工業（現:三菱ふそうトラック・バス）が販売していた高規格救急車である。

歴史 
 1997年7月7日
 発売。クラス最小の最小回転半径（4.9ｍ）とコンパクトなボディが特徴。車両本体価格は1997年7月7日当時の東京地区メーカー希望小売価格で15,000（単位:千円）。テールランプはデリカから流用。
 2002年
 製造・販売終了。

艤装・製造・販売 
 艤装 - 三菱自動車テクノサービス（後のふそうエンジニアリング、2006年解散）
 製造 - 
 販売 - ふそう系販売会社

トリビア 
 ディアメディックは、日本の自動車メーカーとしてはトヨタ・ハイメディック(1992年5月)、日産・パラメディック(1993年)、いすゞ・スーパーメディック(1994年)に次いで4番目となる高規格救急車である。

脚注

関連項目 
 三菱ふそう・キャンター - ベースとなった車種
 札幌ボデー・トライハート
 テイセン・キャンターオプティマ

ていあめていつく
救急車
名古屋鉄道デキ100形電気機関車（なごやてつどうデキ100がたでんききかんしゃ）は、名古屋鉄道（名鉄）の前身である初代名古屋鉄道が新製した直流用電気機関車。4両（101～104）が存在した。

概要
名古屋電車製作所で新製された直流600V用凸字形電気機関車である。それまで名鉄（初代）は、電動貨車で貨物牽引、電車で貨車を牽引などといった運用を行っていたが、国鉄（鉄道省）へ貨車継走する貨物が増加していたため、機関車を製造。その車両がデキ100形である。1924年（大正13年）に2両（デキ101・102）が、1926年（大正15年）に2両 （デキ103・104）が製造され、製造年により寸法や台車、主電動機が異なる。車体の中央にある扉は荷物用のドアであり、電動貨車的な使われ方もされていたが、1500V用に改造された際、荷物室に抵抗器、コンプレッサーなどを設置したため、荷物運搬は行われなくなった。

101・102は1965年（昭和40年）、103は1966年（昭和41年）、104は1967年（昭和42年）に廃車。台車は3730系に流用された。

脚注

参考資料 
名古屋鉄道車両史』上巻  アルファベータブックス

旧なこや100
車てき100
1924年製の鉄道車両
名古屋電車製作所製の鉄道車両
爆轟特徴数の簡易推定法（ばくごうとくちょうすうのかんいすいていほう）は、爆速・爆轟圧力などの爆轟特徴数 () を組成と化学構造から理論的に推定する方法である。

実在する爆薬64種類の推定値と実測値との比較では、95％が誤差5％以内に収まる。

算出
最大密度で爆発したときの爆速D(m/s)と爆轟圧力P(GPa)は、次式で推定できる。

M=分子量
G=液体爆薬の場合は0.4、固体爆薬の場合は0。
A=化合物が芳香族の場合は1、それ以外は0。
n(O)=酸素原子数
n(N)=窒素原子数
n(H)=水素原子数
n(B)=爆発反応の後に余った酸素の原子数、酸素不足の場合は0とする。
n(C)=炭素に直接二重結合している酸素原子の数
n(D)=炭素に直接単結合している酸素原子の数
n(E)=硝酸エステル基の数、あるいは硝酸塩の数

実測値と推定値との比較

外部リンク
計算スクリプト

爆薬
爆発
『焼跡の、お菓子の木』（やけあとの、おかしのき）は、野坂昭如の小説、およびそれを原作としたアニメ。戦争童話集シリーズ第5作。

放送局 
2006年8月15日にテレビ朝日系で放送。

スタッフ 
原作：野坂昭如
画：黒田征太郎
企画：梅澤道彦（テレビ朝日）、加藤良雄
監督：やすみ哲夫
脚本：高橋ナツコ
演出：平井峰太郎
作画監督：大武正枝
美術監督：西田稔、田崎万里子
撮影監督：箭内光一
編集：岡安肇
音響監督：大熊昭
音楽：相良まさえ
効果：武藤晶子（サウンドボックス）
色彩設計：今泉ひろみ
プロデューサー：太田賢司（テレビ朝日）、山田俊秀
制作：テレビ朝日、シンエイ動画

キャスト 
太一：頓宮恭子
春男：日髙のり子
剛：近藤玲子
善夫：ゆきじ
次郎：松本さち
美佐子：大前茜
太一の母：さとうあい
太一の祖母：堀絢子
春男のママ：松井菜桜子
ドイツ人店主：真山亜子
男：後藤史彦

外部リンク 
焼跡の、お菓子の木（シンエイ動画）

野坂昭如の小説
太平洋戦争を題材とした小説
戦争文学
2006年のテレビアニメ
テレビ朝日系アニメ
バンダイビジュアルのアニメ作品
けあとのおかしのき
シンエイ動画
太平洋戦争を題材としたアニメ作品
河原田村（かわらだむら）は、石川県鳳至郡に存在した村である。

地理

隣接していた市町村 
 町
 輪島町
 村
 大屋村、鵠巣村、柳田村、三井村

歴史

沿革 
 1889年（明治22年）4月1日 町村制施行により山岸村、杉平村、横地村、石休場村、東中尾村、西脇村、北谷村、山ノ上村、市ノ瀬村、熊野村、打越村が合併して河原田村が成立。
 1954年（昭和29年）3月31日 輪島町、大屋村、鵠巣村、西保村、三井村、南志見村との合併により輪島市が発足。本村の11大字は町を称して輪島市に継承。（合併の際に三井村字本江の中にあった本村の字打越の飛び地が独立して大和町となる。）

行政

村長

交通

鉄道 
村内を国鉄七尾線が通過し、能登市ノ瀬駅が所在していた。

参考文献 
 『輪島市史』

関連項目 
 石川県の廃止市町村一覧

輪島市域の廃止市町村
鳳至郡
1889年設置の日本の市町村
1954年廃止の日本の市町村
交響詩『ドン・キホーテ』（Don Quixote ）作品35は、リヒャルト・シュトラウスの管弦楽作品。副題を「大管弦楽のための騎士的な性格の主題による幻想的変奏曲」（Phantastische Variationen über ein Thema ritterlichen Charakters ）といい、ミゲル・デ・セルバンテスの小説『ドン・キホーテ』に基づいて書かれた。卓抜した管弦楽法もさることながら、独奏チェロ・独奏ヴィオラが活躍することでも有名であり、それぞれ主人公のドン・キホーテと従者のサンチョ・パンサの役を演じている。

概要
作曲時期：1897年12月29日ミュンヘンにて完成。リヒャルト・シュトラウスによって書かれた7曲の交響詩のうち、6番目の作品である。
初演：1898年3月8日、ケルンにて。フリードリヒ・グリュッツマッハーのチェロ、フランツ・ヴュルナーの指揮による。

曲の構成 
原作については小説『ドン・キホーテ』を参照のこと。ニ長調を中心の調とする。
序奏
ラ・マンチャの村に住む男が騎士道の本を読んで妄想にふけり、自分が騎士ドン・キホーテであると思い込んでいく。
主題
ドン・キホーテは従者サンチョ・パンサを引き連れ、冒険に出る。ドン・キホーテの主題が独奏チェロで、サンチョ・パンサの主題が独奏ヴィオラで奏される。
第1変奏
ドン・キホーテは風車を巨人と思い込んで戦いを挑むが、風で風車が回り、地面に叩き付けられてしまう。風は弦楽器のトリルで表現される。
第2変奏
ドン・キホーテは羊の群れを敵と勘違いして蹴散らす。羊は金管楽器のフラッター奏法で示される。
第3変奏
冒険が嫌になったサンチョ・パンサとドン・キホーテが言い合いをする。独奏チェロ・独奏ヴィオラの聴きどころである。
第4変奏
ドン・キホーテは、懺悔者の一行が携える聖像を誘拐された貴婦人だと思い込み、助け出そうとして一行に突入するが、叩き付けられて失神してしまう。
第5変奏
ドン・キホーテは、架空の恋人ドルシネア姫への思いに耽る。
第6変奏
ドン・キホーテは、通りかかった不器量な田舎娘をドルシネア姫だと信じ込むが、娘は気味悪がって逃げてしまう。
第7変奏
女たちにからかわれ、だまされて目隠しをしたドン・キホーテとサンチョ・パンサは、乗せられた木馬を魔法の馬だと信じて、巨人退治に夢中になる。ウィンドマシーンによって架空の飛行が奏される聴き所である。持続低音が、実際は地面に止まったままであることを表している。
第8変奏
川岸で櫂のない小舟を見つけた2人は、それに乗って囚われの王子を救出に向かうが、水車に巻き込まれて転覆し、ずぶぬれになってしまう。滴る水を弦楽器のピッツィカートが表現している。
第9変奏
ドン・キホーテは2人の修行僧（2本のファゴット）を悪魔と勘違いして襲いかかる。驚いて修行僧たちは逃げるが、ドン・キホーテとサンチョ・パンサは意気揚々と旅を続ける。
第10変奏
ドン・キホーテを妄想癖から治そうと、彼の友人カルラスコが騎士に扮して、決闘を挑む（トランペットで表現される）。ドン・キホーテはついに冒険をあきらめ、寂しく村に帰る。
終曲
ドン・キホーテは故郷の村で死の床にある。ドン・キホーテは静かに自分の生涯を回想する。チェロのグリッサンドによって彼の死が示される。

楽器編成 
ピッコロ1、フルート2、オーボエ2、コーラングレ1、クラリネット（B♭）2（小クラリネット持ち替え1）、バスクラリネット（B♭）1、ファゴット3、コントラファゴット1
ホルン（F）6、トランペット（D, F）3、トロンボーン3、テノール・チューバ1、バス・テューバ1
ティンパニ、バスドラム、スネアドラム、トライアングル、シンバル、ウィンドマシーン、グロッケン（鐘）、タンバリン
ハープ
弦五部 
ヴィオラ独奏
チェロ独奏

演奏形態 
交響詩『ドン・キホーテ』の独奏チェロ・パートはチェロのもつ雄弁な性格をうまく表現しており、チェリストにとって重要なレパートリーなのだが、あくまで交響詩であるがゆえチェロ協奏曲のような演奏効果をもたらさない。この曲の主題が、大オーケストラにドン・キホーテが無謀にも立ち向かうという構造になっているためもある。一方、卓抜した管弦楽法により多彩に鳴り響くオーケストラは聴きものであり、指揮者の解釈によっては独奏チェロがあまり目立たない演奏を好む。ヴィオラ独奏はチェロ独奏よりもさらに目立たないが、低弦でのユーモラスな動きや中音から高音域にかけての伸びやかな音色などヴィオラの持つ個性をうまく表現している。

以上により、実際の演奏では、以下のような形態がある。
独奏チェロ・独奏ヴィオラ両方にソリストを招く場合
独奏チェロにソリストを招き、独奏ヴィオラはオーケストラの首席奏者が演奏する場合 ・独奏ヴィオラにソリストを招き、独奏チェロはオーケストラの首席奏者が演奏する場合も稀にある(例:イスラエル管弦楽団)。
独奏チェロ・独奏ヴィオラ両方をオーケストラの首席奏者が演奏する場合

外部リンク 

リヒャルト・シュトラウスの交響詩
変奏曲
幻想曲
リヒャルト・シュトラウスの協奏曲
チェロ協奏曲
ドン・キホーテを題材とした作品
ニ長調
1897年の楽曲
ヘリット・コルネーリス・ベルカウワー（Gerrit Cornelis Berkouwer, 1903年6月8日 - 1996年1月25日）は、現代の福音派の教義学を代表するオランダの改革派神学者。

経歴 
アムステルダムに生まれた。1932年にアムステルダム自由大学でV・ヘップに師事し、『近代ドイツ神学における信仰と啓示』で博士号を取得する。

18年間牧師として活動したのち、1945年にヘップの後任として、アムステルダム自由大学の教義学の教授に就任する。後に名誉教授になる。

オランダ王立科学院の会員で、1961年には第二ヴァチカン公会議にオブザーバーとして招かれる。

カール・バルトの神学研究についても取り組み、1954年『バルト神学における恵みの勝利』を出版する。これはバルト神学についての三大名著と呼ばれる。

脚注

参考文献 
宇田進『新キリスト教辞典』いのちのことば社、1991年
大島末男『カール・バルト』清水書院、1986年

20世紀のカルヴァン派神学者
オランダのカルヴァン派神学者
オランダ王立芸術科学アカデミー会員
アムステルダム出身の人物
1903年生
1996年没
中の川、中ノ川（なかのかわ、なかのがわ）は、日本全国各地を流れる河川名称。

中の川（なかのかわ）
 中の川 (愛媛県) - 愛媛県四国中央市を流れる吉野川水系銅山川支流の一級河川。

中の川（なかのがわ）
 中の川 (札幌市) - 北海道札幌市を流れる新川水系の二級河川。
 中の川 (共和町) - 北海道岩内郡共和町を流れる堀株川水系の二級河川。
 中の川 (黒松内町) - 北海道寿都郡黒松内町を流れる朱太川水系の二級河川。
 中の川 (知内町) - 北海道上磯郡知内町を流れる本流の二級河川。
 中の川 (にかほ市) - 秋田県にかほ市を流れる大沢川水系の準用河川。
 中の川 (山形県) - 山形県新庄市を流れる最上川水系升形川支流の一級河川。
 中の川 (三重県) - 三重県津市を流れる志登茂川水系の二級河川。
 中の川 (高島市) - 滋賀県高島市を流れる淀川水系田井川支流の一級河川。
 中の川 (奈良県) - 奈良県橿原市・高市郡明日香村を流れる大和川水系米川支流の一級河川。
 中の川 (愛媛県) - 愛媛県松山市を流れる石手川の分流。「中之川」とも表記される。詳細は宮前川の項を参照。
 中の川 (沖縄県) - 沖縄県島尻郡伊平屋村を流れる本流の二級河川。

中ノ川（なかのがわ）
 中ノ川 (石川県) - 石川県白山市を流れる手取川水系尾添川支流の一級河川。
 中ノ川 (滋賀県) - 滋賀県高島市を流れる淀川水系八田川支流の一級河川。
 中ノ川 (三重県) - 三重県中部を流れる本流の二級河川。
 中ノ川 (那智勝浦町) - 和歌山県東牟婁郡那智勝浦町を流れる太田川水系の河川。
 中ノ川 (田辺市) - 和歌山県田辺市を流れる日置川水系前ノ川支流の河川。
 中ノ川 (高知県) - 高知県須崎市を流れる御手洗川水系の二級河川。

同名の河川