Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
裁縫箱（さいほうばこ）とは、裁縫（手芸）に用いられる針や糸などを収めた箱のことであり、針箱（はりばこ）の別名である。ソーイングボックス(sewing box)やその内容物も合わせてソーイングセット(sewing set)とも呼ばれる。

概要 
裁縫箱は、硯箱や救急箱などのように、内容物によって呼び方が決定されている箱であり、専用に設計されたものもあれば、間に合わせに何らかの空き箱を再利用して使っている場合もある。裁縫という作業に特化した道具箱の一つだといえる。

箱の中身は裁縫に用いられる道具や部材（材料）などであり、裁縫道具を保管しやすいような工夫が施されているものもある。日本の裁縫箱で櫓（やぐら）付きのものは和裁のくけ台を兼ねている。
現在よりも衣類に高い価値があった時代においてはどこの家庭にも裁縫箱があり、ほつれや穴・ボタン外れなどは随時修理されていたが、衣類が大量生産され、安価かついつでも入手できるようになって以降は、裁縫箱を持たないか、簡略化されたソーイングキットのような簡便な裁縫道具のみで済ませている家庭も少なくない。ソーイングキットには携帯用のものもある。

なお、小学校の家庭科で使用するので、小学生は共同購入することが多い。初心者向けのものには練習用の運針用布などが入っているものもある。

内容物

針類 
裁縫用の針だが用途に応じて様々な種類がある。針は鉄製が多くクロムメッキなど錆びないよう工夫はされているものの、扱い如何では錆びることもあるため、油紙に包まれたり針刺しなどを用いて保管されることが多い。
 縫い針
 手縫いに使用する針。
 待ち針

糸類 
衣服の色に合わせて選べるよう、複数の色を取り揃えるのが一般的。糸の種類によっても様々である。

はさみ類 
はさみは裁縫では布や糸を切るために用いられる。
 裁ちばさみ
 布の裁断に用いる。
 糸切ばさみ
 糸の切断に用いる。
 その他の手芸用はさみ
 ピンキングばさみなど。

その他 

 針刺し（針山、ピンクッション）
 針を保管するための小さなクッション状のもの。中に詰められた綿は脱脂しておらず適度に油を含んでいる。また毛髪など家庭内で散髪した後に捨てられるゴミを再利用して作られることもあり、こちらも適度に油分を含むことから針の錆びを予防できる。
 折れ針入れ
 折れてしまった針を収納する容器。
 糸通し（スレダー、スレッダー、スレーダー）
 針の小さな穴に糸を通すための道具。針穴に細い金属製の輪を入れてその輪に糸をくぐらせ引き抜くタイプの糸通しのほか、糸と針を決められた位置にセットしておきボタンを押すことで自動的に糸通しが行われるタイプもある。
 ゴムひも
 ゴム繊維を糸で綴った紐で、伸縮性がある。ジャージや寝巻きなど簡便な衣類や下着などに使われているが、長く使い繰り返し洗濯すると伸びてしまうため、定期的な交換が必要であることから裁縫箱には予備のゴム紐が用意される。
 紐通し
 衣服に紐（フードの紐やゴム紐など）を通すための道具。
 チャコ
 布地に裁断などの目印をつけるために用いられる筆記具。
 ルレット
 布地にパターンを転写する際に用いられる。
 指貫
 布地に針を通すときに強い力が必要な際、針頭による指先の損傷を防ぐために指に付けるプロテクターのようなもの。皮革や金属など様々な素材でできた製品がある。
 リッパー
 布に縫い込まれた糸やボタンを外すときに用いる。
 へら

 巻尺

 縮尺定規

 ボタン
 衣服のボタンが取れた場合はまた糸で縫い付けるが、いつのまにか脱落してボタンを紛失してしまった場合は新たなボタンを取り付ける必要がある。このため予備のボタンなどが裁縫箱に集められるが、服によって様々なボタンが必要であるため、様々な種類が裁縫箱に集められ、また要らなくなった衣類から切り離されたボタンも大切に保管された。ぬいぐるみなど手芸をする際の装飾にも用いられる。
 はぎれ
 余った布などや要らなくなった衣類を切って作ったウエスなど、かつて布が貴重だった時代には様々な布が取って置かれ、衣類の穴を塞ぐために再利用された。現在でもパッチワークなどで手芸材料にする需要があるため、要らなくなった衣類を取っておいたり、はぎれ屋などの専門店から購入する。

箱
手芸
裁縫道具
株式会社かんそうしんは、東京都千代田区外神田に本店を置く信用保証会社。

関東、信越、北陸地区の第二地方銀行9行（東和銀行・栃木銀行・京葉銀行・東日本銀行・神奈川銀行・大光銀行・長野銀行・富山第一銀行・八千代銀行）が母体銀行となっている。

経営理念は、「心ある経営」・「創意ある経営」・「節度ある経営」

沿革 
1974年（昭和49年）7月 - 関東総合信用保証株式会社設立
1974年（昭和49年）10月 - 信用保証業務取扱開始
1976年（昭和51年）2月 - クレジット業務取扱開始
1988年（昭和63年）10月 - 「株式会社かんそうしん」に社名変更
2002年（平成14年）8月 - 本社ビル移転（千代田区外神田2丁目）
2014年（平成26年）7月 - 会社創立40周年

脚注

外部リンク
株式会社かんそうしん

日本の金融サービス業
千代田区の企業
1974年設立の企業
アマリウドこと、アマリウド・デ・ジェズス・サントス（Amarildo de Jesus Santos 、1986年7月6日 - ）はブラジル出身のプロサッカー選手。

来歴
2006年8月湘南ベルマーレに加入したが、3試合31分の出場にとどまった。シーズン終了後退団。

所属クラブ 
 2005年 - 2008年  ECキンゼ・デ・ノヴェンブロ (ジャウー)
 2006年  湘南ベルマーレ（期限付き移籍）
 2010年  アソシアソン・フェロヴィアリア・ジ・エスポルテス
 2010年  AEジャタイエンセ
 2011年  アソシアソン・フェロヴィアリア・ジ・エスポルテス
 2011年  インテル・デ・リメイラ
 2012年  AEサンタクルゼンセ
 2012年  イヴィニェマFC
 2012年  サン・ジョゼEC
 2013年  ECタウバテ
 2014年  サンカルロスFC
 2014年 - 2015年  インテルポルトFC
 2016年  サン・ジョゼEC

個人成績

|-
|2006||湘南||31||J2||3||0||colspan="2"|-||||||||
3||0||colspan="2"|-||||||||
3||0||0||0||||||||
|}

脚注

関連項目 
 Jリーグの外国籍選手一覧
 湘南ベルマーレの選手一覧

外部リンク

ブラジルのサッカー選手
キンゼ・デ・ジャウーの選手
湘南ベルマーレの選手
フェロヴィアリアの選手
インテル・デ・リメイラの選手
サンカルロスFCの選手
サン・ジョゼECの選手
ECタウバテの選手
1986年生
存命人物
クウィッド（KWID）は、ルノーが製造・販売しているクロスオーバーSUV風のハッチバック型自動車である。

コンセプトカー 

2014年のインドでの自動車博覧会で発表。 エクステリアはSUVのようなデザインで、バタフライドアが採用されている。ルーフにはリモートで制御できるクアッドコプター （「フライヤーコンパニオン」と呼ばれる）が取り付けられ、渋滞の際に渋滞の原因を突き止めることができる。インテリアのデザインは鳥の巣からインスピレーションを得たもので、前席が3席、後席が2席となっている。

初代（2015年 - ） 

クウィッドは、ルノーと日産によって共同で開発された新しいCMFプラットフォームに基づく最初の車である。ルノーが最初にインド市場向けに開発したエントリーレベルのクロスオーバーで   、 2015年5月20日にカルロス・ゴーンCEOによってチェンナイで公開され、成長著しいインドでスズキ・アルトをはじめとする他の小型車に競合するため投入された。車体はコンパクトながら最低地上高が180mmあり、インテリアは上質さを兼ね備えている。発売当初、エンジンは800ccの直列3気筒のみで、5速マニュアルトランスミッションを組み合わせる。発売されるグレードは「スタンダード」「RXE」「RXL」「RXT」の4種類。

2017年にはブラジル向けの生産が開始された。

2018年7月にフェイスリフトが実施される。 プリテンショナーのフロントシートベルト、2つのUSBソケット、リアアームレスト、新しいグリル、2つの新しいカラーリングなどの新機能を備えている。 

2回目のマイナーチェンジは、2019年10月に発表された。

インドネシア 
インドネシアでは2016年10月19日に発売された。

ブラジル 
2017年、インド向けなどから大幅に改良された仕様がブラジルにあるルノーの工場で生産が開始された。ブラジルのより厳しい規制に準拠するため、さまざまな構造補強材と4つのエアバッグが標準装備されており、インド版と比較して88kg重量が増加している。 このバージョンは、1.0L直列3気筒ガソリンエンジンのみが設定される  。 2019年5月にメキシコでの販売が開始された。

ルノー・シティK-ZE 

2018年のパリモーターショーで披露され、2019年9月10日に中国で発売された。 クウィッドをベースとした電気自動車であるシティK-ZEは、最高出力44ps、最大トルク125Nmを発生させるモーターを搭載。シティK-ZEはルノーの最小の電気自動車で、ルノー・ゾエの下に位置する。急速充電を利用すると50分でバッテリーを0%から80％まで充電できる。一方、普通充電の場合フル充電まで約4時間かかる。

ヴェヌーシア・e30（2代目） 

「ヴェヌーシア・e30」も参照

このモデルはシティK-ZEをベースに、東風啓辰が開発しヴェヌーシアブランドで販売する電気自動車である。 パワートレインなどはシティK-ZEと共通となっている。

風神・EX1 

シティK-ZEをベースにした電気自動車で、東風汽車の自社ブランドである風神（Aeolus）にてEX1として販売される。2019年の成都モーターショーにて発表。ほとんどがヴェヌーシアe30と共通で、最高出力44psのモーターを搭載している。

ダチア・スプリング エレクトリック 
シティK-ZEをベースとしたこのモデルはダチア初の電気自動車として発表され、カーシェアリングや商用バンとしての利用も想定されている。44psのモーターと26.8kWhのバッテリーを搭載した。

脚注

注釈

出典

関連項目 
 ルノー
 
 
 日産・マグナイト
 ヴェヌーシア・e30
 NMKV・BR06エンジン

外部リンク 
 Renault KWID - Renault India 

くういつと
クロスオーバーSUV
ハッチバック
スポーツ・ユーティリティ・ビークル
ヘザー・ワトソン（Heather Watson, 1992年5月19日 - ）は、イギリス・ガーンジー・セント・ピーター・ポート出身の女子プロテニス選手。2016年ウィンブルドン選手権混合ダブルスでヘンリ・コンティネンとペアを組み優勝した。これまでにWTAツアーでシングルス4勝、ダブルス4勝を挙げている。自己最高ランキングはシングルス38位、ダブルス39位。身長170cm、体重63kg。右利き、バックハンド・ストロークは両手打ち。

来歴 
ワトソンは7歳でテニスを始め、12歳のときにニック・ボロテリー・テニスアカデミーに通うためアメリカフロリダ州に移住する。2009年全米オープンのジュニアシングルスで優勝し、この年からITFサーキット大会に出場を始める。

2010年ウィンブルドン選手権で主催者推薦選手として4大大会に初出場し1回戦でロミナ・オプランディに 4-6, 6-1, 3-6 で敗退した。

2011年全仏オープンでは予選から勝ち上がり2度目の4大大会に出場、1回戦でステファニー・フォレッツを 7-6(6), 6-1 で破り4大大会初勝利を挙げる。2回戦では第16シードのカイア・カネピに 1-6, 3-6 で敗れた。全米オープンでは1回戦で第3シードのマリア・シャラポワと対戦し第1セットを奪ったが 6-3, 5-7, 3-6 で逆転負けを喫した。

2012年ウィンブルドン選手権は1回戦でイベタ・ベネソバを 6-2, 6-1 、2回戦ではジェイミー・ハンプトンを 6-1, 6-4 で破り4大大会では初めて3回戦に進出した。3回戦では第3シードのアグニエシュカ・ラドワンスカに 0-6, 2-6 で敗れた。バンク・オブ・ウエスト・クラシックではマリーナ・エラコビッチと組んだダブルスで初めて決勝に進出し、ヤルミラ・ガイドソバ&バニア・キング組を 7–5, 7–6(7) で破り初のダブルスタイトルを獲得した。地元のロンドン五輪にも出場し、シングルスは2回戦でロシアのマリア・キリレンコに、ローラ・ロブソンと組んだダブルスでは1回戦でドイツのアンゲリク・ケルバー&ザビーネ・リシキ組に 6-1, 4-6, 3-6 で敗れた。

10月のHPオープンでは単複で決勝に進出した。シングルスでは張凱貞に 7–5, 5–7, 7–6(4) で勝利しシングルスツアー初優勝を果たした。イギリス女子選手のシングルス優勝は1988年の以来で24年ぶりの優勝であった。クルム伊達公子と組んだダブルスではラケル・コップス＝ジョーンズ&アビゲイル・スピアーズ組に 1–6, 4–6 で敗れ準優勝となった。

2015年1月のホバート国際決勝でマディソン・ブレングルを 6–3, 6–4 で破り2年3カ月ぶりのツアー2勝目を挙げた。

2016年ウィンブルドン選手権混合ダブルスでヘンリ・コンティネンとペアを組み決勝でロベルト・ファラ&アンナ＝レナ・グローネフェルト組を  7–6(5), 6–4 で破り優勝し初の4大大会タイトルを獲得した。

WTAツアー決勝進出結果

シングルス: 5回 (4勝1敗)

ダブルス: 9回 (4勝5敗)

4大大会シングルス成績

脚注

外部リンク 

 
 
 
 

イギリスの女子テニス選手
オリンピックテニスイギリス代表選手
2012年ロンドンオリンピックテニス出場選手
2016年リオデジャネイロオリンピックテニス出場選手
2020年東京オリンピックテニス出場選手
ウィンブルドン選手権優勝者
ガーンジー出身の人物
1992年生
存命人物
南阿蘇水の生まれる里白水高原駅（みなみあそみずのうまれるさとはくすいこうげんえき）は、熊本県阿蘇郡南阿蘇村大字中松にある南阿蘇鉄道高森線の駅。かつては読み・表記ともに日本最長の駅名であった時期があり、表記ではしばしば「白水高原駅」と省略されて表記されている。

歴史 
 1992年（平成4年） 4月1日：開業。当時、読み仮名が22文字・表記では14文字と、日本一長い駅名であった。
 2001年（平成13年）4月2日：一畑電気鉄道（現：一畑電車）北松江線古江駅がルイス・C・ティファニー庭園美術館前駅（読み仮名24文字、正式表記18文字）に改称され、日本一長い駅名の座を読み・表記ともに明け渡す。
 2007年（平成19年）5月21日：前述のルイス・C・ティファニー庭園美術館前駅が松江イングリッシュガーデン前駅（正式表記で14文字、読み仮名で16文字）に改称され、当駅は読み仮名で再び日本最長の駅名となる。
 2015年（平成27年）3月14日：富山地方鉄道富山軌道線呉羽線新富山停留場が富山トヨペット本社前（五福末広町）停留場（読み24文字・表記17文字　現：トヨタモビリティ富山 Gスクエア五福前（五福末広町）停留場）となり、当駅が読みでも日本最長の座から降りる（普通鉄道としては現在も最長）。
 2016年（平成28年）4月14日・4月16日：熊本地震によって路線の橋梁やトンネル躯体に損傷が発生し、当駅を含む区間で運転見合わせとなり営業を休止。
 2023年（令和5年）7月15日：立野 - 中松間が復旧、全線にて運転を再開。

駅構造 
単式ホーム1面1線を有する地上駅。開業当初から無人駅である。十二角形の開放的なログハウス風待合所が置かれている。

利用状況

駅周辺 

辺りは一面の田園地帯で、多数の湧水池がある。

 国道325号 - バイパスと旧道（現・村道）があり2本併走している。　旧道は当駅から約200 mの距離にある。
 寺坂水源 - 約300 m。
 湧沢津水源 - 約700 m。
 塩井社水源 - 約1.4 km。熊本地震の影響で一時水源が枯れていたが、2018年に回復している。
 白川水源

バス路線 
 産交バス
 川地後（かわぢご） - 旧国道（村道）上にある。
 ゆるっとバス（白水コース） -  高森中央行き / 立野駅（下田駅前経由）行き

隣の駅 
 南阿蘇鉄道
 高森線
 阿蘇下田城駅 - 南阿蘇水の生まれる里白水高原駅 - 中松駅

脚注

注釈

出典

関連項目 
 日本の鉄道駅一覧
 鉄道に関する日本一の一覧#名前
 長大語
 スランヴァイルプールグウィンギルゴゲリッヒルンドロブールスランティシリオゴゴゴッホ駅

外部リンク 

 南阿蘇水の生まれる里白水高原 - 南阿蘇鉄道

なみあそみすのうまれるさとはくすいこうけん
熊本県の鉄道駅
南阿蘇鉄道の鉄道駅
1992年開業の鉄道駅
みなみあそみずのうまれるふるさとはくすいこうけんえき
南阿蘇村の建築物
『NINETY-NINE NIGHTS』（ナインティ ナイン ナイツ、N3）は、Q ENTERTAINMENTとファンタグラムが開発したXbox 360対応の3Dアクションゲーム。2006年4月20日にマイクロソフトから発売。プロデュースは水口哲也。主題歌はBoA「Your Color」。

ストーリー 
光と闇、それぞれの種族が「オーブ」の加護によって平穏に暮らしていた世界。ある日、何者かの陰謀により、そのオーブが砕かれてしまう。光と闇に分かれた軍勢、そして光と闇のオーブ、それが再び1つになる時、99の闇が訪れ、100日目に朝が訪れる。

オーブを巡った壮絶な戦争。この物語は、名も無き戦争の中の英雄たちの物語である。

登場人物 
 インフィ 声 - 那珂村タカコ
 首都ヴァルハーリン「聖堂騎士団」所属の女騎士。17歳。正義感が非常に強く、自他共に厳しい性格。幼い頃に父をゴブリンに殺された過去を持ち、ゴブリンを激しく憎む。兄のアスファに対しては兄妹を越えた感情を抱き始めている。若くして男顔負けの剣技を身につけ、光の巫女エクトバールから光のオーブの加護を授かった。常にゴブリン討伐の先陣に立ち鬼神の如き活躍をするが、いつしかその正義は歪に捻じ曲がっていき、ゴブリンを憎むあまり敵拠点であるワンディーク砦の集落を襲って女子供のゴブリンまでも皆殺しにしてしまう。ついにはヤ・フェ・ワールの森へ逃げ込んだゴブリン王ディクファリオをアスファが止めるのも聞かずその手にかけた瞬間、「夜の王」によって何処かへ連れ去られてしまった。
 アスファ 声 - 小川輝晃
 首都ヴァルハーリン「聖堂騎士団」所属の騎士。19歳。屈託なき人情家だがやや優柔不断。小さい頃から妹のインフィを見守りつつ槍の修行をしてきたが、本当は義理の兄で、妹が自分を兄でなく男として意識し始めた事に困惑している。光の巫女エクトバールとは幼馴染。インフィと同じく光のオーブの加護を授かるが、ゴブリン討伐の中で次第に自分が信じてきた正義に疑問を抱き始め、戦争が正義も何も無いただの殺し合いではないのかと悩むようになる。どうにか今以上に血を流さず戦争を終わらせる手段はないかと足掻くが、努力もむなしく、目の前でインフィを連れ去られてしまう。
 ミーフィ 声 - 磯部弘
 「ビッグブル」の異名で鳴らす凄腕の傭兵。32歳。法律家の家系に生まれたが、国に見捨てられた人々を見過ごすことが出来ず兵士として生きる道を選ぶ。今回の戦争にはあまり乗り気でなかったが、登録所へやって来た美麗の女剣士エッファを見て一目惚れし、彼女と同じ傭兵団に加わった。常に不敵でにやけているため軽い男に思われがちだが、酒と女と戦いにはいたって真剣。義に厚く仲間思いの頼れる存在である。巨大な双刀の剣に鎖を付けた武器を振るい、後に炎のオーブの加護を授かり、エッファのために数多の戦で大暴れする。
 テュルル 声 - 鎌田梢
 聖都魔導院出身の天才魔法使い。12歳。天真爛漫で外の世界に憧れる普通の少女。古木の根元に捨てられていたところを大魔導師ミラーヴァリスに拾われた。幼くして魔法の修行で天賦の才を引き出し、免許皆伝と共に試練の洞窟で水の精霊リバイアサン（通称リバたん）と契約した。水のオーブの加護を受け、鍵型の杖から放たれる水魔法を駆使して戦場で大活躍するが、同じ光の軍勢による虐殺を目の当たりにして一度は戦いを放棄しかける。しかしミラーヴァリスを裏切り彼を殺した同胞のエスペラーダを討ち倒すことで自分の使命を取り戻し、ミラーヴァリスの意思を継ぐ決心をした。
 カラーラン 声 - 中井和哉
 アルファソス教の神職。30歳。かつてあらゆる犯罪に手を染めていたが、盗みの為に押し入った教会で神父に諭され改心。修行を積み城塞都市ヴァルガンダにある教会の神父となる。激しい気性の持ち主だが神の教えにより自分を戒めているので普段は寡黙かつ冷静。戦の到来を自らに架せられた試練と捉えて信仰のシンボルである巨大な棍棒を武器に、雷のオーブの加護の元にひとり戦場へ繰り出す。ワンディーク砦の最奥にある古代の石碑からこの戦が「夜の王」の陰謀でもたらされたものだと突き止め、フォーリア平原で夜の軍勢を駆逐した後、闇の使途として連れ去られたインフィを救出するべく「夜の王」が住む異世界へ突入した。
 ディングバット 声 - 古谷徹
 世にも珍しい白き肌のゴブリン。15歳。かつて兄のディンガと共にワンディーク砦で暮らしていたがその集落が聖堂騎士団に襲われて壊滅。ディンガも彼の目の前で「赤い鎧の女騎士」に殺されてしまう。そのため人間を激しく憎み、兄の敵を討つべく戦士となった。非常に気高く雄々しいが、自分の肌の色にはコンプレックスを持っている。風のオーブの加護を受け、二刀流の短剣を振るって目にも止まらぬ速さで光の軍勢を切り刻む。

脚注

関連 
NINETY-NINE NIGHTS II
NINETY-NINE NIGHTS ONLINE

Xbox 360用ソフト
マイクロソフトのゲームソフト
2006年のコンピュータゲーム
ファミ通クロスレビューシルバー殿堂入りソフト
大島 かおり（おおしま かおり、1931年11月3日 - 2018年5月8日）は、日本の翻訳家。

来歴 

東京出身。東京女子大学文学部英米文学科卒業。英語教師を10年間勤めたのち、ドイツに渡る。帰国後、翻訳家となった。

ミヒャエル・エンデの『モモ』をはじめ、ナチス、ハンナ・アーレント、アドリエンヌ・リッチ、ノーマ・フィールドなど、プロテスタント左派、フェミニズムの立場からのドイツ語からの翻訳が多いが、英語の翻訳も行う。

受賞 

2001年 - 独日翻訳賞『ラーエル・ファルンハーゲン』
2005年 - 日本翻訳文化賞(第42回)『アーレント=ヤスパース往復書簡』(全3巻)

訳書 
ゲルトルート・ホイザーマン『マリアンネ』学習研究社 1970
R.ヒンデルクス＝クッチャー『いなずま坊や モーツァルト』学習研究社（世界の伝記） 1972
ハンナ・アーレント『全体主義の起原 2・3』みすず書房 1972（度々新版）。大島通義、大久保和郎共訳
フランシス・ホジソン・バーネット『秘密の花園』学習研究社 1973
ウオルィンスキイ『美の悲劇 ドストエフスキイ『白痴』研究』みすず書房 1974
K.メーネルト『モスクワと新左翼』朝日新聞社 1975
エンデ『モモ』（岩波書店）1976
ウィリアム・シャイラー『ベルリン日記』大久保和郎共訳 筑摩書房 1977
D.シェーンボウム『ヒットラーの社会革命 1933～39年のナチ・ドイツにおける階級とステイタス』大島通義共訳 而立書房 1978
M.ライフ『ベノとわらうふろおけ』あかね書房 1978
『ランドフスカ音楽論集』レストウ編 鍋島元子と共訳 みすず書房 1981
ライナー・クンツェ『素晴らしい歳月』晶文社 1982
E.モルトマン＝ヴェンデル『イエスをめぐる女性たち 女性が自分自身になるために』新教出版社 1982
エマヌエル・リンゲルブルム『ワルシャワ・ゲットー 捕囚1940-42のノート』入谷敏男共訳 みすず書房 1982
H.P.ブロイエル『ナチ・ドイツ清潔な帝国』人文書院 1983
R.シュトゥルンク『キリストへの信従 一つの福音的挑発』新教出版社 1984
ルート・フォン・マイエンブルク『ホテル・ルックス ある現代史の舞台』晶文社 1985
アイザック・ドイッチャー『大粛清・スターリン神話』菊地昌典共訳  TBSブリタニカ 1985年
H.コックス『世俗都市の宗教 ポストモダン神学へ向かって』新教出版社 1986
J.E.ベーレント『世界は音 ナーダ・ブラフマー』人文書院 1986
ウイリアム・シャイラー『第三帝国の終り 続ベルリン日記』筑摩書房 1987 
ロバート・エーベン・サケット『ミュンヘン・キャバレー・政治 1900-1923』晶文社 1988
 E.モルトマン=ヴェンデル『乳と蜜の流れる国 フェミニズム神学の展望』新教出版社 1988
『嘘、秘密、沈黙。 アドリエンヌ・リッチ女性論 1966-1978』晶文社 1989
『血、パン、詩。 アドリエンヌ・リッチ女性論 1979-1985』晶文社 1989
バーバラ・W.タックマン『世紀末のヨーロッパ  誇り高き塔・第一次大戦前夜』筑摩書房 1990
サーラ・スレーリ『肉のない日 あるパキスタンの物語』みすず書房 1992
ルース・ハバード、マーガレット・ランダル『赤のかたち  二人の女性の対話』青海恵子共訳 みすず書房 1993
マーガレット・アトウッド『浮かびあがる』新水社 1993
ジャネット・セイヤーズ『20世紀の女性精神分析家たち』晶文社 1993
ノーマ・フィールド『天皇の逝く国で』みすず書房 1994
エルジビェータ・エティンガー『アーレントとハイデガー』（みすず書房 1996年）
ハンナ・アーレント『ラーエル・ファルンハーゲン―ドイツ・ロマン派のあるユダヤ女性の伝記』（みすず書房 1999年）
ノーマ・フィールド『祖母のくに』みすず書房 2000
『アーレント=ハイデガー往復書簡 1925-1975』ウルズラ・ルッツ編 木田元共訳 みすず書房 2003
『アーレント=ヤスパース往復書簡』全3巻 みすず書房 2004
ノーマ・フィールド『へんな子じゃないもん』みすず書房 2006
ローラ・ハイン『理性ある人びと力ある言葉 大内兵衛グループの思想と行動』岩波書店 2007
E・T・A・ホフマン『黄金の壺/マドモワゼル・ド・スキュデリ』光文社古典新訳文庫 2009
ローザ・ルクセンブルク『獄中からの手紙 ゾフィー・リープクネヒトへ』編訳 みすず書房(大人の本棚)　2011
ハンナ・アーレント『ユダヤ論集』J・コーン,R・H・フェルドマン編、全2巻  みすず書房 2013
アンドルー・ゴードン『ミシンと日本の近代 消費者の創出』みすず書房 2013
ホフマン『砂男/クレスペル顧問官』光文社古典新訳文庫 2014
『アーレント=ブリュッヒャー往復書簡 1936-1968』ロッテ・ケーラー編 初見基共訳 みすず書房 2014
ホフマン『くるり割り人形とねずみの王さま・ブランビラ王女』光文社古典新訳文庫 2015
エリザベス・ヤング＝ブルーエル『ハンナ・アーレント　〈世界への愛〉の物語』
矢野久美子・粂田文・橋爪大輝共訳、みすず書房 2021。遺著
その他、童話、絵本の翻訳を多数出版

出典 
 日外アソシエーツ現代人物情報

20世紀日本の女性翻訳家
21世紀日本の女性翻訳家
東京女子大学出身の人物
東京都出身の人物
1931年生
存命人物
格闘技通信（かくとうぎつうしん）は、ベースボール・マガジン社発行の格闘技専門誌。略して格通（かくつう）とも呼ばれる。1986年から2010年まで24年にわたって発行された。

概要 
当初は『週刊プロレス』増刊号として11月7日号を刊行、翌1987年3月7日号まで全5号が刊行。1987年5月号より、月刊誌となる。1992年の10月8日号からは月2回刊（8日、23日発売）となっていたが、2008年6月発売の8月号から再び月刊誌に戻る。

谷川編集長時代以降は格闘技の大会ガイドや、選手のインタビューなどの情報記事を主とする。基本的に格闘技を観戦するファンのための観戦ガイドを中心とした格闘技情報誌であり、格闘技分野におけるプロレス雑誌的なスタンスを取っている。そのため、格闘技を実践するための技術記事は少ない。

歴史

前史 
格闘技路線で人気を博したものの、1985年末にいったん活動を停止したプロレス団体UWFのファンの受け皿として、ベースボールマガジン社のプロレス雑誌『週刊プロレス』（週プロ）のコーナーとして、週刊プロレス編集長杉山頴男が始めた。

第1回は1986年1月28日号に掲載され、柔道対サンボの記事だったが、UWFファンのため、UWFの前田日明やUWFを離れてシューティング（修斗）を創始した佐山サトルを中心にし、シュートボクシングのシーザー武志、大道塾の東孝などを登場させていった。

創刊 
そして、1986年秋発行の週刊プロレス11月7日増刊号より創刊。翌1987年3月7日増刊号まで、全5号刊行。第6号の1987年5月号より、『近代空手』誌と『中国武術』誌を合併した形で週プロから独立した雑誌となる。このためや養神館合気道など競技を行わない武道、武術も多くあつかっていたので実践派用の記事も多かった。この6号から雑誌コードを取得した。初代編集長は杉山が務めた。

当時既に『ワールド空手』『フルコンタクトKARATE』といった実践派のための空手系の格闘技雑誌は存在していたが、プロレス雑誌の流れを引き継ぐ観戦派も含めた雑誌のため、創刊初期には格闘技の興行が少なかった事情から、極真空手やUWFなどのプロレスを大きく扱った。創刊号の内容も「カール・ゴッチが語った佐山・前田・シーザー」「長州力・馳浩他のアマレス時代」となっている。また、初期の頃は、合気道、伝統系の空手、柔道、サンボ、ジークンドー、古流柔術、少林寺拳法、気功、相撲やレスリングも掲載されていた。

谷川編集長時代 
1990年代には格闘技業界のオピニオン誌的地位にあり、打撃系格闘技イベントK-1が登場してからは、当時の編集長谷川貞治（1990年就任）が大きく肩入れをして、主催者の石井和義のブレーンとして発展に寄与した。これが繋がって、後に谷川がK-1運営会社FEGの社長を任せられることとなった。谷川編集長時代になってしばらくたつと競技を行わない格闘技、武術を原則掲載しない方針を取った。そのため堀辺正史の連載が終了すると骨法が載らなくなった。観戦派色も強くなっていった。1986年に創刊された『ゴング格闘技』とともに長く観戦派のための格闘技雑誌は2誌体制が続くことになっていく。骨法が競技会である『骨法の祭典』を開催する方針を打ち出すと骨法が誌面に復活し、大きく肩入れもする。1995年9月ごろから伝統系の空手は掲載されなくなる。

山本→本多→朝岡編集長時代 
1996年にプロレス、格闘技の有料専門チャンネルFIGHTING TV サムライ開局のため、谷川貞治がベースボール・マガジン社を退社すると、ワンポイントで『週刊プロレス』編集長のターザン山本を繋ぎで挟み、本多誠が就任。

1996年、素手の総合格闘技ルールで行われたUniversal Vale Tudo Fighting 2に骨法は二人の代表選手を引き連れて参戦するも惨敗する。格闘技通信はこれをうけて誌面で大々的に「骨法を贔屓しすぎていました」と謝罪し、骨法を誌面で取り扱う機会が極端に減少した。

1999年5月に格闘技経験者の朝岡秀樹が編集長に就任した。朝岡時代の『格闘技通信』は、谷川貞治が創刊した『SRS-DX』やサブカルチャー路線から格闘技に軸足を移してきた『紙のプロレス』など新たに競合誌が増えた中、挑戦的な誌面作りで格闘技業界に数々の問題提起を行ない波紋を巻き起こした。この朝岡編集長時代には、前任の本多編集長時代の記事に髙田道場のクレームがついて取材拒否を受ける。このため当時PRIDEで人気絶頂だった桜庭和志の誌面登場はおろか試合レポートでの写真掲載もできず、やむなく画像ソフトで油絵タッチにエフェクトされた写真がイラストとして掲載されることもあった。高田道場からは2002年に取材解禁される。

三次→朝岡（第二期）編集長時代 
2002年から2007年は三次敏之が編集長に就任。骨法の堀辺正史を御意見番に起用した。2003年の大晦日に地上波のテレビ局3局が格闘技の中継を行う大晦日格闘技興行戦争で格闘技ブームが頂点を迎えた後、『SRS-DX』『格闘伝説』が休刊し、格闘技雑誌の発行部数が1990年代初頭の3分1の減少していく中で、2007年6月8日発売の『格闘技通信』2007年7月8日号（No.424）から7代目の編集長として朝岡秀樹が復帰。「20年に1度」と銘打ったこれまでにない大幅なリニューアルを敢行した。ライバル誌の『GONKAKU』と同様に、総合スポーツ雑誌『Sports Graphic Number』に大きく影響を受けて、ビジュアルを重視して大判化。内容もネットで大会の速報が流れる時代に対応して、記者による試合のレポートを廃止して、選手など識者による試合の分析を掲載することにした。編集体制も8日売りの号と23日売りの号で分けて、朝岡が8日売りを担当して「やる側の視点」を重視、23日売りは朝岡は担当せずに本多誠が統括する事実上の編集長が2人体制で「見る側の視点」を重視するとしている。

本多（第二期）編集長時代→休刊 
月2回刊体制は、2008年の6月23日&7月8日合併号で終了し、2008年6月発売の8月号から再び月刊の刊行に戻った。同時に朝岡秀樹が編集長を退任し、23日発売号の事実上の編集長だった本多誠が再び正式に編集長に就任した。

2010年2月23日発売の2010年4月号（25巻5号=通算567号）をもって休刊。以後は携帯サイト「格通モバイル」と古巣である『週刊プロレス』の一コーナーで展開されると告知されていたが、『週刊プロレス』のコーナーは掲載されることがなく、「格通モバイル」も同年7月末で配信終了することになった。

歴代編集長 
 杉山頴男
 谷川貞治（1990年 - 1996年）
 ターザン山本（1996年）
 本多誠（1996年 - 1999年）
 朝岡秀樹（1999年 - 2002年）
 三次敏之（2002年 - 2007年）
 朝岡秀樹（2007年 - 2008年）
 本多誠（2008年 - 休刊）

脚注・出典

外部リンク 
 SportsClick：格闘技通信
 格通番外地 - 『格闘技通信』編集部公式ブログ
 井田英登 「格通20年ぶりの変貌/朝岡編集長の革命」 All About 2007年8月31日

日本のスポーツ雑誌 (休廃刊)
日本の月刊誌 (休廃刊)
1986年創刊の雑誌
格闘技のメディア
ベースボール・マガジン社の出版物
2010年休廃刊の雑誌
『キューピッドに目隠しをするヴィーナス』（キューピッドにめかくしをするヴィーナス、, ）は、イタリア、ルネサンス期のヴェネツィア派の巨匠ティツィアーノ・ヴェチェッリオが1565年ごろに制作した絵画である。油彩。晩年のティツィアーノを代表する神話画ないし寓意画であり、主題については諸説あるが、一般的に愛と美の女神ヴィーナスによって目隠しをされるキューピッドを描いた作品と考えられている。保存状態は極めて良好である。現在はローマのボルゲーゼ美術館に所蔵されており、またワシントンD.C.のナショナル・ギャラリーにティツィアーノの工房あるいは追随者のバージョンが所蔵されている。

作品 
ヴィーナスは2人のキューピッドの間に座り、一方のキューピッドの顔に愛の盲目さを象徴するリボンを巻きつけて、その両眼を覆い隠している。もう一方のキューピッドはヴィーナスの肩に手を置いて、女神の背中に寄り掛かるようにして立ち、肩越しにその光景を眺めている。おそらくもう1人のキューピッドはヴィーナスに盲目的な愛が危険であることを助言しているが、ヴィーナスはどこか悪戯っぽい表情で彼の方を振り返っている。目隠しをされるキューピッドは武器である弓矢を持っていないが、彼女たちに随行する2人の女性像がそれぞれ弓と矢筒を携えており、悪戯好きの幼児神に手渡すべくヴィーナスが目隠しを縛り終えるのを待ち構えている。画面奥の女性が弓を差し出しているのに対して、手前の女性は矢筒から矢を抜こうとしつつも、武器を渡すことを危惧しているかのようである。画面の右側は大きく開けた窓があり、広大な山々の風景が広がっている。

絵画を新プラトン主義によって解釈したエルヴィン・パノフスキーによると、ヴィーナスの背後の目が見えるキューピッドは神への愛アンテロスであり、目隠しされたキューピッドは地上と結びついた愛エロスである。

構図は1530年ごろに制作した『結婚の寓意』（）に基づいている。ティツィアーノの芸術が成熟した後の作品であることは暖かく豊潤な色彩が物語っており、美術史家は制作年代を1565年ごろに位置づけている。

これまで絵画が様々な題名で呼ばれてきたことは、本作品の解釈の難しさを如実に物語っている。『キューピッドに目隠しをするヴィーナス』という題名は1613年に登場するが、バロック期の画家であり芸術家の伝記作家でもあるカルロ・リドルフィは絵画に登場する女性像を三美神と解釈して『三美神とキューピッドと羊飼い』と呼んでいる（1648年）。しかしその数年後には絵画は『ヴィーナスと二人のニンフ』の名で呼ばれている（1650年）。19世紀以降も『キューピッドの教育』（Philips、1898年）、『キューピッドの準備』（William Suida、1933年）、『愛を武装解除するウェスタ』（Friedländer、1967年）と呼ばれている。美術評論家はこの主題をヴィーナスによって目隠しされるキューピッドと考え、美術史家はアプレイウスの『』に由来する可能性があると主張した。は弓を持った人物をディアナとし、ヴィーナスによって擬人化され、貞潔な愛と目隠しされたキューピッドによって描かれた盲目的な情熱の2つの側面で具体化された、愛の手ほどきの瞬間を表していると述べている。

X線撮影による科学的調査はティツィアーノがもともとヴィーナスと2人の女性像の間に、もう1人の花篭を持った女性を描こうとしていたことを明らかにした。ワシントンのナショナル・ギャラリーに所蔵されている本作品のヴァリアントでは、花篭は盆に変更されているが、ティツィアーノの初期の構想に基づいて制作されたものである。しかし制作後のある時期に絵画の右側が切断された結果、盆を持った女性の左腕だけが画面の右側に残されている。

来歴 
本作品はおそらく1608年に枢機卿が枢機卿から取得した絵画の1つと考えられている。1613年にアンニーバレ・ドゥランテ（Annibale Durante）が制作した二枚貝の貝殻をモチーフにした額縁に収められた。カミッロ・フィリッポ・ボルゲーゼとポーリーヌ・ボナパルトの結婚後にトリノとパリに送られたが、1813年にローマに返還された。

影響 
ジョヴァンニ・モレッリはティツィアーノの後に制作された『キューピッドに目隠しをするヴィーナス』の数多くの複製を記録している。バロック期の画家アンソニー・ヴァン・ダイクはイタリアを訪れた際に本作品の研究を残している。これは現在チャッツワース・ハウスに所蔵されている。またヴィレム・ファン・ハーヒトは芸術作品の架空の収集室を描いた絵画作品の中に『キューピッドに目隠しをするヴィーナス』を描き込んでいる。

ギャラリー

脚注

参考文献 
 イアン・G・ケネディー『ティツィアーノ』、Taschen（2009年）

外部リンク 

 ボルゲーゼ美術館公式サイト, ティツィアーノ・ヴェチェッリオ『キューピッドに目隠しをするヴィーナス』
 ナショナル・ギャラリー公式サイト, ティツィアーノの工房あるいは追随者『キューピッドに目隠しをするヴィーナス』
 スウェーデン国立美術館公式サイト, アンドレア・スキャボーネ『キューピッドに目隠しをするヴィーナス』

ティツィアーノ・ヴェチェッリオの作品
1560年代の絵画
ギリシア神話を題材とした絵画
ヴィーナスを題材とした絵画
ボルゲーゼ美術館の所蔵品
鉄道敷設法別表第145号は、1922年（大正11年）4月11日に公布・施行された「鉄道敷設法」（大正11年法律第37号）別表に定められていた条文の一つ。

原文 
 北見国興部ヨリ幌別、枝幸ヲ経テ浜頓別ニ至ル鉄道 及幌別ヨリ分岐シテ小頓別ニ至ル鉄道

現在の地名・地区名での表記 
 北海道紋別郡興部町興部地区（網走支庁管内）より北海道枝幸郡枝幸町本幌別地区（宗谷支庁管内）、北海道枝幸郡枝幸町枝幸地区を経て北海道枝幸郡浜頓別町浜頓別地区（以上、宗谷支庁管内）に至る鉄道 及び北海道枝幸郡枝幸町本幌別地区より分岐して北海道枝幸郡中頓別町小頓別地区（以上、宗谷支庁管内）に至る鉄道

開業区間 
 日本国有鉄道興浜南線
 興部 - 雄武間19.9km
 日本国有鉄道興浜北線
 北見枝幸 - 浜頓別間30.4km

廃止区間 
 日本国有鉄道興浜南線
 興部 - 雄武間19.9km（1985年7月15日廃止） 
 日本国有鉄道興浜北線
 北見枝幸 - 浜頓別間30.4km（1985年7月1日廃止）

廃止代替バス路線 
 北紋バス 
 宗谷バス

未開業区間 
 日本国有鉄道興浜線
 雄武 - 幌別 - 北見枝幸間51.5km 
 幌別 - 小頓別間

参考文献 
 「注解 鉄道六法」平成20年版 国土交通省鉄道局監修 第一法規出版 2008年10月発行
 旧法 鉄道敷設法
 「旅」1999年11月号 特集：鉄道新時代 21世紀への序曲（JTB1999-11 No.874）
 別冊付録：改正「鉄道敷設法」別表を読む 三宅俊彦
 「JR時刻表」2009年3月号 交通新聞社　2009年3月1日発行

145
セントルイス・カー・カンパニー(St. Louis Car Company)は、アメリカ合衆国に1887年から1974年まで存在した大手鉄道車両メーカーである。客車、路面電車、機関車のほかにトロリーバスの製造も行っていた。会社名の通り、ミズーリ州セントルイスを本拠地としていた。

歴史

セントルイス・カー・カンパニーは1887年4月に路面電車などの鉄道車両を製造・販売する企業として設立された。乗用車を製造していた時期もある。1917年にはハッティグ・サッシ・アンド・ドア・カンパニー(Huttig Sash and Door company)と提携して、航空機の製造を行うを設立した。ここでは第一次・第二次世界大戦中にグライダー、練習機、LVT、飛行艇、飛行船を製造した。セントルイス・カー・カンパニーの製品の中でも特に有名なものとしてPCCカーとバーニーカーが挙げられるが、これらの車輌のデザインは当時非常に高い人気を誇った。

同社はニューヨークやシカゴの路線網向けの車輌を供給しているほか、1939年にはサザン鉄道専用車両として流線形ディーゼル列車「」を製造した。

1960年、同社は(General Steel Industries)傘下となった。

1964年、同社はニューヨーク市地下鉄430両およびニューヨーク・ニュージャージー港湾公社向けパストレインPA1電車（先頭車110両、中間付随車52両）の製造を完遂した。

1960年代半ばには、プラネット社の設計により地元セントルイスのシンボルであるゲートウェイ・アーチの頂上まで来場者を輸送するトラムの製造も行った。

セントルイス・カー・カンパニーは1968年まで営業を続けたが、最終的に1974年に操業を停止した。最後の製品となったのはニューヨーク市地下鉄およびスタテンアイランド鉄道向けR44電車、およびその設計に基づいた試験車「アメリカ合衆国運輸省(USDOT) 「最新の電車」(:en:State of the Art Car)」であった。

セントルイス・カー・カンパニーの組立工場および本社営業所のあったホール・ストリート8000番地は、2005年より再開発が始められ、商工業の複合施設「セントルイス・ビジネスセンター」となった。

セントルイス・カー・カンパニーは廃業して久しく、同社製の鉄道車輌の置き換えも進んでいるが、一方で各地の鉄道博物館で静態・動態保存されている車輌も多数ある。代表的なものとしてサンフランシスコ市営鉄道のFラインが挙げられ、ここでは多数のPCCカーをはじめとした同社製のものを含むレトロ車輌が営業運転に使われており、気軽に乗車することができる。

主な製品 

 PCCカー (1935年 - 1952年)
 ピーター・ウィット・カー
 トロリーバス
 インターアーバン電車
 電気式ディーゼルカー
 サンフランシスコ市営鉄道 マジックカーペット (1939年)
 シカゴ・L 5003-5004号車（PCCカースタイルの高架・地下鉄電車、1947年導入、1985年引退）
 シカゴ・L 6000系電車（PCCカースタイルの高架・地下鉄電車、1950-59年導入、1992年引退）
 シカゴ・L 1-50系電車（PCCカースタイルの高架・地下鉄電車、1959-60年導入、1999年引退）
 シカゴ・ノースショアー・アンド・ミルウォーキー鉄道 エレクトロライナー（1941年）
 エレクトロ・モーティブ社（現EMD）製電気式ディーゼル車輌（車体、1920年代）
 フェアバンクス・モース 中央運転台式（センターキャブ）試作入換機および（1939年）
 クリーブランド地下鉄レッドライン用電車「ブルーバード」(1954-55、58年)
 「最新の電車」(:en:State of the Art Car) - アメリカ合衆国運輸省(USDOT)の試験車（1973-74年）、にて保存
 イリノイ・ターミナル鉄道 ストリームライナー
 メトラ ハイライナー電車（初代）
 ニュージャージー・トランジット//ペン・セントラル鉄道 アローI電車(:en:Arrow (railcar)#Arrow I, PRR MP85E6)（1968年）
 ニューヨーク・セントラル鉄道 4500系（1950-51年）
 ニューヨーク市地下鉄各形式（1939-73年）
ニューヨーク市地下鉄R44電車（1971-73年） など

 シカゴ・アンド・ノース・ウェスタン鉄道 ギャラリーカー7600系 1 - 16号車（1955年）
 パシフィック電鉄 ハリウッドカー（1922-28年）
  開業当初の木造電車（1907年）
 ハドソン・アンド・マンハッタン鉄道/パストレイン 「Kカー」(K-car)/MP51形（1958年）
 パストレイン PA1電車（1965年）・PA2電車（1967年）
 （1910-1912年）
 シーボード・エアライン鉄道 
 SEPTA (ペンシルバニア鉄道MP85形電車参照)（1967年）
 スタテンアイランド鉄道R44電車（1973年、セントルイス・カー・カンパニーが最後に製造した製品）
 アメリカ陸軍（報告記号:USAX） - 座席車、救急車、カフェカー、寝台車など各種の車輌
 ユニオン・パシフィック鉄道 - 軽量客車、荷物車（1960-65年）
 オーストラリア・ 電気式ディーゼルカー(:en:Diesel Electric railmotor (VR))（1928年）

脚注

注釈

出典

参考文献 
 Middleton, William, Jr. The Interurban Era. Kalmbach Publishing, Milwaukee, WI.

関連項目 
 ニューヨーク市地下鉄の車両一覧
 鉄道車両の製造メーカー一覧

外部リンク 

 Builders of wooden railway cars: St. Louis Car Company（セントルイス・カー・カンパニーの初期の製品の画像）
 St. Louis Car Company Records, 1887-1997 WUA University Archives（セントルイス・ワシントン大学のアーカイブ）
 St. Louis Car Company history「セントルイス・カー・カンパニーの歴史」 ウェブサイト内
 www.cablecarmuseum.org （サンフランシスコ・ケーブルカー博物館）
 www.streetcar.org （サンフランシスコ・マーケット・ストリート鉄道）

セントルイスの企業
かつて存在したアメリカ合衆国の企業
アメリカ合衆国の鉄道車両メーカー
アメリカ合衆国のバス車両メーカー
トロリーバス車両メーカー
路面電車車両メーカー
ケント・カーター（Kent Carter、1939年6月14日 - 、ニューハンプシャー州ハノーバー生まれ）は、アメリカのジャズ・ベーシストである。彼の父であるアラン・カーターは、ヴァーモント交響楽団を設立した。彼はまた、アメリカ人アーティスト、ロックウェル・ケントの孫でもある。スティーヴ・レイシーのグループで演奏し、2枚のジャズ・コンポーザーズ・オーケストラのアルバムで演奏し、エマネム・レコードからアルバムをリリースした。

ディスコグラフィ

リーダー・アルバム 
 Beauvais Cathedral (1976年、Emanem)
 Regeneration (1982年、Soul Note)
 The Willisau Suites (1984年、Emanem) ※ケント・カーター・ストリング・トリオ名義
 The Juillaguet Collection (1996年、Emanem)
 Intersections (2006年、Emanem) ※ケント・カーター・ストリング・トリオ名義
 Summer Works 2009 (2010年、Emanem) 
 Lost in June (2012年、Ictus) ※1977年録音
 Oratorios and Songs (2016年、Emanem) ※2010年録音

参加アルバム 
ポール・ブレイ
『タッチング』 - Touching (1965年、Debut)

ジャズ・コンポーザーズ・オーケストラ
『コミュニケーション』 - Communication (1965年、JCOA)
『ジャズ・コンポーザーズ・オーケストラ』 - The Jazz Composer's Orchestra (1968年、JCOA)

スティーヴ・レイシー
 Disposability (1966年、RCA)
『果てしなき旅』 - Journey Without End (1971年、RCA Victor) ※with マル・ウォルドロン
 Mal Waldron with the Steve Lacy Quintet (1972年、America)
『トリックルス』 - Trickles (1976年、Black Saint)
 Troubles (1977年、Black Saint)
 Stamps (1979年、HatHut)
 The Way (1980年、HatHut) ※1979年録音

ジャンニ・レノーチ
 Secret Garden (2011年、Silta)

スポンティニアス・ミュージック・アンサンブル
 Quintessence (1986年、Emanem) ※1974年録音

Un Drame Musical Instantané
 A Travail égal salaire égal (1982年、Grrr)

脚注

外部リンク 
 

アメリカ合衆国のコントラバス奏者
アメリカ合衆国のジャズ・ベーシスト
ニューハンプシャー州グラフトン郡出身の人物
1939年生
存命人物
『自画像』（じがぞう, , ）は、バロック期のフランドル出身のイギリスの画家アンソニー・ヴァン・ダイクが1620年から1621年ごろに制作した自画像である。油彩。ヴァン・ダイクの最も初期の作品の1つで、自身を画家としてではなく、洗練された紳士として描いている。現在はニューヨークのメトロポリタン美術館に所蔵されている。また密接な関係にある自画像がサンクトペテルブルクのエルミタージュ美術館と、ミュンヘンのアルテ・ピナコテークに所蔵されている。

人物 

アンソニー・ヴァン・ダイクはしばしば自画像を描いた画家であった。その数は同時代のオランダの巨匠レンブラント・ファン・レインより少ないものの、フランドルの巨匠ピーテル・パウル・ルーベンスやヤーコプ・ヨルダーンスよりも多い。本作品はおそらく画家が1620年から1621年の間、イングランドの宮廷に滞在していたころのものと考えられている。このイングランド滞在はヴァン・ダイクに多大な影響を与えた。ヴァン・ダイクはその後すぐにイタリアへと旅立ったが、17世紀イタリアの美術理論家ジョヴァンニ・ピエトロ・ベッローリは、ヴァン・ダイクの伝記の中で1622年にローマにいた若いヴァン・ダイクについて次のように述べている。

作品 
画面の中のヴァン・ダイクは、やや前かがみの姿勢で柱廊式玄関に右肘をつき、気だるげな仕草で右手を顎に当てながら、鑑賞者を見つめている。右手の小指には指輪がはめられている。当時21歳のヴァン・ダイクは自らが画家であることを示す要素を画面から一切排除しており、貴族として描いている。それはヴァン・ダイクが思い描いていた理想の紳士像の反映というべきものである。画面は薄暗く、画面左上に石柱が立っている。柱廊式玄関のシンプルな縦と横の線は画面右上に窓のような開口部を形成し、そこから遠方の暗い風景を見ることができる。

本作品はヴァン・ダイクが洗練された絵画技術と図像の創造において、イタリアを訪れる以前、すでにヴェネツィア派、特にティツィアーノ・ヴェチェッリオの肖像画の影響を受けていたことを示している。

この自画像はエルミタージュ美術館とアルテ・ピナコテークに所蔵されている他の2つのバージョンと密接に関連している。アルテ・ピナコテークの『自画像』は、X線撮影によってもともと手の姿勢が本作品と同じだったことが明らかにされており、本作品と近い構図であったことが分かっている。これら3点の肖像画の制作年代と、それぞれが制作された順番については多くの憶測がされている。美術史家は本作品の制作時期をジェノヴァ滞在時としているが（1831年）、早くも1900年には1621年以前に制作された可能性が高いことに気づいており、実際にその様式は初期のアントウェルペン時代に近い。一方、はそれよりも後の、最初にイングランドに滞在した1620年から1621年ごろの作品であると指摘している（1984年）。ヴァン・ダイクの肌の色調と両手は1620年から1621年にかけて、おそらくバッキンガム公爵のためにロンドンで描かれた『スキピオの自制』（）と特に類似点が認められる。

X線撮影による科学調査によって、自画像の頭部の左側の絵画層の下に、口ひげを生やした男性の肖像画が存在していることが確認されており、すでに別の肖像画が描かれていたキャンバスを再利用して自画像を描いたことが分かっている。

来歴 
自画像はイングランドの作家ジョン・イーヴリンによって、1670年代にアーリントン伯爵ヘンリー・ベネットが所有していたことが知られている。1677年11月16日、アーリントン伯爵の邸宅で催された晩餐会を訪れたイーヴリンは、そこでヴァン・ダイクの2点の絵画を見ており、そのうち1点はヴァン・ダイクが「若いころに描いた前かがみの姿勢の自画像」であった。その後、自画像は娘のイザベラ・ベネット（のちに第2代アーリントン女伯爵）が初代グラフトン公爵ヘンリー・フィッツロイと結婚したことで、グラフトン公爵家にもたらされた。当時、自画像が公爵家にあったことは、政治家であった第4代オーフォード伯爵ホレス・ウォルポールが記録している（1828年）。自画像は1世紀以上もの間グラフトン公爵家で相続されたのち、1923年7月13日に、第8代グラフトン公爵アルフレッド・ウィリアム・メイトランド・フィッツロイによってロンドンのクリスティーズで売却された。売却価格は5,985ポンドであった。さらに美術商デュビーン・ブラザーズ（）の手に渡ると、翌1924年、アメリカ合衆国の銀行家・美術収集家のによって130,000ドルで購入された。そしてベイチュが死去した1944年、彼のコレクションとともにメトロポリタン美術館に寄贈された。

ギャラリー 
 アンソニー・ヴァン・ダイクの初期の自画像

脚注

参考文献 
 『大エルミタージュ美術館展 世紀の顔・西洋絵画の400年』千足伸行監修、日本テレビ放送網（2012年）

外部リンク 

 メトロポリタン美術館公式サイト, アンソニー・ヴァン・ダイク『自画像』

アンソニー・ヴァン・ダイクの作品
自画像
1620年代の絵画
メトロポリタン美術館所蔵の絵画
明治神宮野球大会高校の部における山口県勢の成績について記す。

大会結果

脚注

関連項目 
 中国地区高等学校野球大会
 選抜高等学校野球大会 (山口県勢)
 全国高等学校野球選手権大会 (山口県勢)

やまくち
めいし やまくち
中国地方の高校野球
山口県の野球