Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
池田町コミュニティバス（いけだちょうコミュニティバス）は、かつて岐阜県揖斐郡池田町が運行していたコミュニティバス。

2023年（令和5年）9月29日に運行終了したが、同じく池田町が運行する池田温泉福祉バスがルートを一部変更し、池田町コミュニティバスの代替バスとしての機能を果たしている。ここでは池田温泉福祉バスについても記述する。

概要 
池田町が直接運行する。いわゆる旧80条バスである。2011年（平成23年）2月運行開始。

運賃は無料である。

2023年（令和5年）9月29日に運行終了。10月1日からは池田町タクシー利用助成事業を拡張。池田温泉福祉バスのルートを一部変更し、コミュニティバスの路線の代替を担うこととなる。

ルート

運行終了時のルート 
 巡回線
 池田町役場 → 北池野駅 → 新生病院 → 池田小学校南 → 池田こども園 → 池田高校 → 池野駅北 → ザビッグ（イオン） → 道の駅池田温泉 → 池田温泉新館 → 池田温泉本館 → 総合体育館 → 山洞公民館 →池田中学校西 → 池田中学校北 → 養基公民館 → JA養基支店前 → 揖斐駅 → 池田町役場
 北回り1号線
 池田町役場 → JA池田支店前 → 池田中学校北 → 宮地公民館 → 舟子会館 → いび製茶西 → 池田公園 → JA養基支店前 → 揖斐駅 → 旧日東あられ前 → 保健センター →  新生病院 → 北池野駅 → 池田町役場
 北回り2号線
 池田町役場 → 杉野公民館 → 砂畑公民館 →池田こども園 → 保健センター →  新生病院 → 北池野駅 → 池田町役場 
 南回り1号線
 池田町役場 → 北池野駅 → 新生病院 → 保健センター → 六之井公民館 → 池野駅北 → 八幡郵便局 → ザビッグ（イオン） → 市橋コミュニティセンター → 八幡小学校西 → 道の駅池田温泉 → 池田温泉新館 → 池田温泉本館 → 池野駅北 → 新生病院 → 北池野駅 → 池田町役場
 南回り2号線
 池田町役場 → 青柳公民館 → 西公民館 → 総合体育館 → 池田中学校北 → 天神町 → 栄町 → ザビッグ（イオン） → 道の駅池田温泉 → 池田温泉新館 → 池田温泉本館 → 池野駅北 → 新生病院 → 北池野駅 → 池田町役場

運行終了以前に廃止されたルート 
 役場 - 市橋線
 2010年（平成22年）9月に名阪近鉄バス大垣揖斐線廃止されたのに伴い、代替運転として同年10月より運行開始。2011年（平成23年）2月からは池田町コミュニティバスの路線となる。2023年（令和5年）7月2日廃止。
 池田町役場 - 池野 - 八幡 - 八幡小前 - 片山 - 市橋 - 広神戸駅

運行日 
月曜日・金曜日

池田温泉福祉バス 
池田温泉への送迎バス。池田温泉バス、福祉バスとも称す。池田町コミュニティバスの前身とも言えるものであり、2009年（平成21年）10月に福祉バスとして運行開始。駅便と地区回り便がある。池田町コミュニティバスと同様、運賃は無料である。

地区回り便は各地区から池田温泉を結ぶ路線であったが、2023年（令和5年）10月1日からは池田町役場から各地区及び商業施設、医療施設を経由して池田温泉を結ぶルートに変更された。

ルート 
 駅便
 池田温泉本館 - 池田温泉新館 - 垂井駅　（火・金・土・日曜日、祝日運行）
 池田温泉新館 - 善光寺※ - いこいの森※ - 池野駅　（月曜日運行。※は一部の便通過。）
 池田温泉本館 - 善光寺※ - いこいの森※ - 池野駅　（水曜日運行。※は一部の便通過。）
 池田温泉本館 - 池田温泉新館 - 善光寺※ - いこいの森※ - 池野駅　（火・木・金曜日運行。※は一部の便通過。）
 池田温泉本館 - 池田温泉新館 - 池野駅　（土・日曜日・祝日運行）
 地区便
 池田町役場 - 養基公民館 - 旧日東あられ前 - よってみーな池田 - 池田小学校南 - 保健センター - 北池野駅 - 池野駅北診療所 - トミダヤ - 市橋コミュニティセンター - ザビッグ（イオン） - いけだ整形外科 - 池田温泉新館　（月曜日運行）
 池田町役場 - いび製茶西 - 宮地公民館 - バロー - 小寺公民館 - 池野駅北診療所 - ザビッグ（イオン） - いけだ整形外科 - 池田温泉新館 - 池田温泉本館　（火曜日運行）
 池田町役場 - 養基公民館 - バロー - 美濃本郷駅 - ゲンキー東 - 保健センター - 池野駅北診療所 - ザビッグ（イオン） - いけだ整形外科 - 池田温泉本館　（水曜日運行）
 池田町役場 - 池田こども園 - 砂畑公民館 - ゲンキー東 - 青柳下之町 - 池野駅北診療所 - ザビッグ（イオン） - いけだ整形外科 - 池田温泉新館 - 池田温泉本館　（木曜日運行）
 池田町役場 - 下八幡公民館 - 市橋コミュニティセンター - 下東野公民館 - 池野駅北診療所 - トミダヤ - ザビッグ（イオン） - 池田温泉新館 - 池田温泉本館　（金曜日運行）

2023年9月まで 
 駅便
 池田温泉本館 - 池田温泉新館 - 垂井駅　（火・金・土・日曜日、祝日運行）
 池田温泉新館 - 善光寺※ - いこいの森※ - 池野駅　（月曜日運行。※は一部の便通過。）
 池田温泉本館 - 善光寺※ - いこいの森※ - 池野駅　（水曜日運行。※は一部の便通過。）
 池田温泉本館 - 池田温泉新館 - 善光寺※ - いこいの森※ - 池野駅　（火・木・金曜日運行。※は一部の便通過。）
 池田温泉本館 - 池田温泉新館 - 池野駅　（土・日曜日・祝日運行）
 地区便
 いび製茶西 - 旧日東あられ前 - 池田小学校南 - 保健センター - 北池野駅 - 八幡小学校西 - 池田温泉新館　（月曜日運行）
 舟子会館 - 宮地公民館 - 小牛 - 山洞公民館 - 池田温泉新館 - 池田温泉本館　（火曜日運行）
 上ノ切公民館 - 養基公民館 - 旧日東あられ前 - 美濃本郷駅 - 保健センター - 池田温泉本館　（水曜日運行）
 池田保育園 - 砂畑公民館 - 青柳下之町 - 池田温泉新館 - 池田温泉本館　（木曜日運行）
 下東野公民館 - 六之井公民館 - 市橋コミュニティセンター - 八幡小学校西 - 池田温泉新館 - 池田温泉本館　（金曜日運行）

脚注

外部リンク 
  - 池田町
 

　
池田町 (岐阜県)
中部地方のコミュニティバス
全日本大学男子バレーボール東西選抜優勝大会（ぜんにほんだいがくだんしバレーボールとうざいせんばつゆうしょうたいかい）は、2002年から始まった、夏の大学バレーボール男子王者決定戦である。

現在は、東西2大学ずつ出場して実施されている。2010年までは東西インカレバレーボール男子王座決定戦と呼ばれていたが、2011年より現在の呼称になった。

2013年3月5日、全日本大学バレーボール連盟は本大会の中止を公式サイトで公表した。

最多優勝は、東海大学（6回）。

歴代優勝校

関連項目

公式戦 
 西日本大学バレーボール男子女子選手権大会（西日本インカレ）
6月第3週か第4週（平成20年度第34回）。
男女別れて、関西学連・中国学連で主管する。1年ごとに男女は交替する。
 東日本大学バレーボール選手権大会（東日本インカレ）
6月第3週か第4週。
共催は、北海道・東北・北信越・関東の 4地方学連。
 全日本バレーボール大学男女選手権大会
全日本インカレともいわれ、現在は三基商事が大会スポンサーになり「ミキプルーン・スーパーカレッジバレー」という大会名でも呼ばれる。
12月初旬に東京体育館をメイン会場に1週間開催される。

参考大会 
 西日本大学バレーボール5学連男女選抜対抗戦（全日本バレーボール学生選抜男女東西対抗戦の後身）
8月下旬に5学連の持ち回りで開催。
主催は、西日本大学バレーボール連盟（西日本の5学連で組織）。
 全日本大学男子バレーボール東西選抜優勝大会（全日本バレーボール大学男女選手権大会の前身）
7-8月中旬に開催されていた。通称は東西インカレ。2013年度から開催中止。
 全日本大学女子バレーボール東西選抜優勝大会（全日本バレーボール大学男女選手権大会の前身）
7-8月中旬に開催されていた。通称は東西インカレ。2013年度から開催中止。

脚注 

廃
はれほる
現存しないバレーボール大会
RG-33は、南アフリカ共和国で開発され、アメリカ陸軍や海兵隊などで運用されている装輪装甲車（歩兵機動車）の一種である。アメリカ海兵隊のMRAP（耐地雷・伏撃防護車両）カテゴリーIおよびカテゴリーIIの車両として採用されている他、アメリカ陸軍のMMPV（中型地雷防護車両）の車種としても選定されている。

概要 
RG-33はBAEシステムズのグループ会社である南アフリカ共和国のランドシステムズOMC（現・BAE システムズ・ランド・システムズ・サウス・アフリカ）によって、同社製のRG-31を発展させる形で開発された装輪装甲車である。4×4輪駆動型のRG-33と6×6輪駆動のRG-33Lのバリエーションがあり、90％の部品互換性がある。特に4輪型はRG-31と類似する形状であるが、その車体は一回り大きく、重量も大きい。いずれのバージョンにおいても出力400馬力のカミンズ製ターボディーゼルエンジンを搭載する。走行装置にはランフラットタイヤ、CITS（Central Tire Inflation System、空気圧自動調整装置）を装備する。車体上には旋回式の装甲銃塔（OGPKなど）もしくは遠隔式銃塔（M153 CROWS IIなど）を搭載可能である。またRG-33LにはバッファローMPCVと同様の、地雷やIED処理用のロボットアームを装着する事も可能である。

2007年1月26日に、最初の4両のテスト車がアメリカ海兵隊に納品され、同年2月14日にはMRAPカテゴリーIの車両としてRG-33、カテゴリーIIの車両としてRG-33Lの導入契約が結ばれた。同年6月28日、BAEシステムズは16両の海兵隊向けRG-33、239両の海兵隊向けRG-33L、170両の特殊作戦軍（SOCOM）向けRG-33、および16両のRG-33L HAGA（Heavy Armored Ground Ambulance、重装甲地上救急車）の注文を受けた。10月には更に追加で、399両のRG-33L、112両のRG-33L HAGA、89両のRG-33（SOCOM向け）が注文され、12月に更にRG-33L 600両が追加された。

2012年12月には、アメリカ陸軍の進めていたMMPV計画に基づき、250両のRG-33LのMMPV仕様への改修契約が行なわれた。この改修には、後部ランプドアの軍用ロボット乗降対応や空調装備改良などが含まれる。

バリエーション 
RG-33
4×4輪駆動の基本型。MRAP カテゴリーI（MRAP-MRUV, Mine Resistant Utility Vehicle、耐地雷汎用車輌）にカテゴライズされる。
RG-33 SOCOM
4×4輪駆動のアメリカ特殊作戦軍（SOCOM）向けの車両。M153 CROWS IIの装備、座席数の変更、後部ドアの改良などが行なわれている。
RG-33L
6×6輪駆動の車体延長型型。MRAP カテゴリーII（MRAP-JERRV（Joint Explosive Ordnance Disposal Repid Response Vehicle、統合爆発物処理即応車輌）にカテゴライズされる。
RG-33L PLUS
6×6輪駆動のRG-33Lの車体側面に中空増加装甲を装着した車両。
RG-33L HAGA
6×6輪駆動の野戦救急車型。HAGAは Heavy Armored Ground Ambulance（重装甲地上救急車）の略。
RG-33L Mine Clearing Vehicle
RG-33Lにロボットアームを装着した爆発物処理車両。
RG-33L Wrecker
大型クレーン装備の回収車型。

採用国 

アメリカ特殊作戦軍
アメリカ海兵隊 - MRAPプログラムにより調達、配備。
アメリカ陸軍 - MMPVプログラムにより調達、配備。

クロアチア陸軍 - RG33L HAGA（救急車仕様）を導入。

画像

脚注

注釈

出典 

RG33 Mine-Resistant Ambush Protected Vehicle (MRAP), army-technology.com
THE SOUTH AFRICAN RG-33 MRAP, tanknutdave.com

関連項目 

装輪装甲車一覧
歩兵機動車
MRAP
RG-31

クーガー、マックスプロ、ケイマン、バッファロー

MRAP
歩兵機動車
南アフリカ共和国の装輪装甲車
アメリカ合衆国の装輪装甲車
アメリカ合衆国海兵隊の装備
装甲兵員輸送車
工兵車両
‪BAE システムズの装甲戦闘車両
エド・マリナロ（Ed Marinaro、1950年3月31日 - ）は、アメリカ合衆国の俳優で元アメリカンフットボール選手。

コーネル大学時代にNCAA記録を16個樹立、初めて通算4000ヤード走った選手となった。1971年に全米のラッシングリーダーとなった。ハイズマン賞の選考ではパット・サリバンに次いで2位の票を集めた。これはアイビーリーグがトップ選手を多く輩出していた1951年のディック・カズメイアーがハイズマン賞に選ばれて以来の高順位であった。同年マックスウェル賞、UPI通信が選ぶ全米最優秀選手にも選ばれた。現在でもシーズン記録である1試合平均39.6回のラン、通算記録である1試合平均34.0回のランという記録がNCAA記録として残っている。プロでもミネソタ・バイキングス、ニューヨーク・ジェッツ、シアトル・シーホークスでプレーして、13タッチダウンをあげた。バイキングス時代には第8回スーパーボウル、第9回スーパーボウルにも出場した。

現役引退後、俳優となった。

出演作品 
 ブルマン大学 〜俺たち、もっこりフットボーラー〜（ダニエルズ・コーチ）
 YETI　イエティ
 ルール　封印された都市伝説
 フローズン・ハザード
 ギフト・オブ・ラブ
 ジャッジメント・デイ2
 スカイ・パニック
 DEADLY WEB　デッドリー・ウェブ
 ダンス・ウィズ・デンジャー 
 ダイヤモンド・トラップ
 ゲーム・オブ・ラブ
 メイス
 トップモデルはミス・ポリス（ニック・ヴェラノ）
 マッド・フィンガーズ（ジーノ）
 クイーンズ・ロジック/女の言い分・男の言い訳
 ヒルストリート・ブルース
 ダイナスティ
 トワイライト・ゾーン
 モンスターズ
 サード・ウォッチ
 パパにはヒ・ミ・ツ
 名探偵モンク
 デイズ・オブ・アワ・ライブス

外部リンク 
 

NFL選手
ミネソタ・バイキングスの選手
ニューヨーク・ジェッツの選手
シアトル・シーホークスの選手
アメリカ合衆国の男優
アメリカ合衆国のテレビ俳優
イタリア系アメリカ人のアメリカンフットボール選手
1950年生
存命人物
白ロシア県（ベロルシヤ県）（）は帝政ロシアの県（グベールニヤ）である。1796年に設置され、1802年に廃止された。

沿革 
白ロシア県はパーヴェル1世の行政改革によって、ポロツク県とモギリョフ県を合併して、1796年12月12日に発足した。県庁はヴィテプスクに置かれ、16の郡（ウエズド）を有した。ただし広大なベロルシヤ県は管轄に難があり、1801年にアレクサンドル1世が再編に着手、1802年2月27日に再び2県（ヴィテプスク県とモギリョフ県）に分割される形で廃止となった。

脚注

注釈

出典

 
ロシア帝国の県
1796年に成立した行政区画
1802年に廃止された行政区画
ベラルーシの歴史
ウィリー・ロニ（Willy Ronis, 1910年8月14日-2009年9月12日）は、フランスの写真家。「ウイリー・ロニ」と記載されることもあり、さらに「ウィリー・ロニス（ウイリー・ロニス）」と英語風に表記されることもある。

人物 
パリに生まれる。

1930年代後半から写真家として活躍。パリの風景写真・都市写真を多く撮影する。ライフ (雑誌)でも活動。ヴェニス・ビエンナーレ金賞（1957年）など受賞多数。

写真制作のみならず、複数の大学で写真教育にも携わる。

日本における知名度の低さに比べ、本国フランスでの知名度は高い。パリ市庁舎（Hôtel de Ville (Salon Saint-Jean））では、2006年前半に展覧会が催され、これは、2006年後半のロベール・ドアノーに先んじており、フランスにおいてそれだけの名声を勝ち得ていることを示している。

その他海外の展覧会
「5人のフランスの写真家（Five French Photographers）」展（1951年、ニューヨーク近代美術館）エドワード・スタイケンによる企画
他の4人は、イジス、アンリ・カルティエ＝ブレッソン、ブラッサイ、ロベール・ドアノー
フランス国立写真センター（Centre National de la Photographie）パレドトーキョーでの回顧展（1985年）

日本国内の展覧会
写真のエコール・ド・パリ（1991年～1992年）
目黒区美術館、三重県立美術館、北海道立近代美術館、河口湖美術館、静岡県立美術館、ひろしま美術館を巡回
ツァイト・フォト・サロンが企画協力・作品貸与
ロニの作品は2点（1938年の「マルセイユ」と1939年の「リュクサンブール公園」）
パリの自由、ロニスの百景　ウィリー・ロニス展（2000年）
何必館京都現代美術（HP）

日本語の参考文献
上記「写真のエコール・ド・パリ」展カタログ
ウィリー・ロニ1934-1987（トレヴィル、1992年）
〈パリ写真〉の世紀（今橋映子、白水社、2003年）

関連項目
パリ写真

外部リンク
アート・フォト・サイトにおける紹介

20世紀フランスの写真家
21世紀フランスの写真家
ストリート・フォトグラファー
パリ出身の人物
1910年生
2009年没
菊池 良子 (きくち りょうこ、1984年6月27日 - )は、圭三プロダクション所属のフリーアナウンサー、リポーター。福岡県久留米市出身。身長：158cm。

人物 
大学生時代は野球部マネージャーをしていた。父親は医者。
 趣味はスポーツ観戦、マラソン、旅行、ゴルフ、ベリーダンス、4コマを書く、おつまみレシピ、部屋での快適グッズ集め、入浴剤集め
 特技は栄養バランスの良い料理作り、気持ちを4コマで表現、思い立ったらすぐ行動、寝てリセット、フラフープ
 栄養士免許、秘書検定2級、普通自動車免許の資格を持っている。

現在の出演番組 
 Tokyoほっと(テレビ東京)  情報リポーター
 汐留TV!～こちら、汐テレ★さきどり女子部(BS日テレ)
 ねりまほっとライン(J:COMチャンネル)
 こんにちは荒川区(TCNマイチャンネルあらかわ)
 葭葉ルミと森末慎二の らく・ごる（テレビ長崎）

主な経歴 
元・テレビ長崎（KTN）契約リポーター
元・NHK山口放送局契約アナウンサー
 元・サガテレビ（STS）契約アナウンサー
 KTN できたてGopan リポーター
 KTNテレビ music k channel MC
 NHK山口 情報維新やまぐち メインキャスター
 NHK山口 高校野球地区大会 スタンドリポーター
 STSテレビ かちかちワイド メインMC
 STSテレビ FNS27時間テレビ　歌へ夕自慢」佐賀代表
 STSテレビ Jリーグ中継 サガン鳥栖担当リポーター
 日テレ news every.リポーター
 日テレ ヒューマンルーレット フリーアナウンサー特集
 サガテレビ いいものプレミアム リポーター
 WEB わくわく保育ネットワーク
 踊る踊る踊る！さんま御殿!!（2019年10月1日、日本テレビ）
 テレビ広報まるごと府中(J:COM 東京)  キャスター
 デイリーニュース(中野･杉並/港･新宿）(J:COM)

関連項目 
圭三プロダクション

外部リンク 
公式サイト

菊池良子公式ブログ
菊池良子Instagram

圭三プロダクション
フリーアナウンサー
芸能リポーター
福岡県出身の人物
1984年生
存命人物
レネ・アントニウス・マリア・アイケルカンプ（René Antonius Maria Eijkelkamp、1964年4月6日 - ）は、オランダ・オーファーアイセル州ダルフセン出身の元同国代表サッカー選手でありサッカー指導者。現役時代のポジションはFW。

1980年代のエールディヴィジを代表するストライカー。長身を活かしたヘディングやポストプレーなどを武器にゴールを挙げ、オランダ1部通算87得点を挙げている。1999年にFCシャルケ04で現役を引退。

選手経歴 
1981年11月8日、アヤックスとのリーグ戦でプロデビューしたが、試合には4-1で敗戦している。ゴー・アヘッド・イーグルスで5シーズンを過ごし、1986年に移籍したFCフローニンゲンで結果を残すと、当時ベルギーリーグの強豪であったKVメヘレンに引き抜かれた。その後はクラブ・ブルッヘやPSVに在籍し、1999年にFCシャルケ04で現役を引退した。

1988年11月6日、親善試合のイタリア戦にてオランダ代表デビュー。それ以降W杯予選やEURO予選にCFのバックアップとしてまれに招集された。PSV在籍時、ベラルーシ代表とのEURO予選を戦うオランダ代表に招集されたのがA代表出場ラストゲームとなった。国際Aマッチ出場6試合0得点。

指導者経歴 
引退後の2000年にはCIOSフリースランド大学ヘーレンフェーン校でコーチングライセンスを取得、2002年から2004年まではゴー・アヘッド・イーグルス、2004年から2006年まではPSVアイントホーフェン、2006年から2007年までFCトゥウェンテでアシスタントコーチを務めた後、2009年から2012年まで再びPSVでアシスタントコーチを務めた。また、2011年から2012年まではベルト・ファン・マルワイク監督のもとサッカーオランダ代表のFWコーチも兼務していた。

2012年にフィテッセのFWコーチに就任した。フィテッセには当時同じくストライカーのハーフナー・マイクが在籍していた。アイケルカンプはハーフナーにストライカーの立ち位置、動き、DFとの駆け引きなどFWのあれこれを指導し、ハーフナーのオランダでの成功を助けた。

タイトル

クラブ 
 クラブ・ブルッヘ
 ベルギーカップ : 1回 (1994-95)

 PSVアイントホーフェン
 エールディヴィジ : 1回 (1996-97)
 KNVBカップ : 1回 (1995-96)
 ヨハン・クライフ・スハール : 1回 (1996)

脚注

外部リンク
 René Eijkelkamp beijen.net 
 

オランダのサッカー選手
オランダのサッカー指導者
サッカーオランダ代表選手
PSVアイントホーフェンの選手
シャルケの選手
ゴー・アヘッド・イーグルスの選手
FCフローニンゲンの選手
KVメヘレンの選手
クラブ・ブルージュの選手
在ベルギー・オランダ人
ドイツの外国人
ダルフセン出身の人物
1964年生
存命人物
「ドリーミン’オブ・ユー」（=あなたを夢見て）は、セリーヌ・ディオンのアルバム『FALLING INTO YOU』からの販促用シングル。1997年7月14日にメキシコ国内でのみリリースされた

作詞・作曲はアルド・ノヴァ及びPeter Barberau、プロデュースはノヴァ。「ドリーミン’オブ・ユー」はディオンの特に希少なシングルの一つである。

ミュージックビデオは制作されていない。

収録曲 
メキシコ版販促用CDマキシシングル
「ドリーミン’オブ・ユー」 – 5:07

参考文献 

セリーヌ・ディオンの楽曲
1997年のシングル
夢を題材とした楽曲
りいみんおふゆう
マラヤ連邦（マラヤれんぽう、Federation of Malaya、Persekutuan Tanah Melayu）は、11州によって構成されるマレー半島の連邦。1948年1月31日にマレー半島9州とペナン、マラッカによって結成された。

歴史 
1946年から1948年にかけて、この地域はマラヤ連合としてイギリスの直轄支配を受けていた。しかし、この連合がムラユ人（マレー人）の地位低下をもたらすものだったため、ムラユ人の民族主義的な反対が高まった。マラヤ連合は解体され、マレー各州の象徴的な君主（スルターン）がその地位を回復させ、マラヤ連邦へと再編された。

当初のマラヤ連邦は独立国家ではなかった。マレー各州がイギリスの保護領としての地位に置かれ、海峡植民地を構成したペナンとマラッカはイギリスの植民地であった。しかし、以前のマラヤ連合と同様に、一般にマレー半島地域の一部と考えられ、海峡植民地の一部でもあったシンガポールは、イギリスの戦略上の理由などからマラヤ連邦に含まれなかった。

1957年8月31日に、マラヤ連邦はイギリス連邦の一員として独立を達成した。1963年、マラヤ連邦はシンガポール、サラワク、英領北ボルネオ（サバと改称）と新たな連邦を結成し、マレーシアが成立した。しかし、マレー系住民が多い中での政策に中国系住民が反発し、マレー系住民との間で衝突が起き、死傷者を出す暴動にまで発展する。その後文化的な違いから融和は不可能として、1965年8月9日シンガポールはマレーシア連邦から追放される形で分離独立した。

人口 
マラヤ連邦の人口は1957年に6,278,758人であった。マレー人が49.8%、華僑・華人が37.2%、インド系が11.1%、その他2%の人種構成だった。

脚注

参考文献 
 池端雪浦編 『新版世界各国史6 東南アジア史II』 山川出版社、1999年

関連項目 
 マレーシアの歴史
 ブミプトラ政策
 サイド・プトラ

外部リンク 
 

かつて存在したアジアの君主国
過去のイギリス連邦加盟国
イギリス領マラヤ
連邦制国家
トゥンク・アブドゥル・ラーマン
過去の国際連合加盟国
ジョディ・ウエスト（Jodi West、1964年6月20日 - ）は、アメリカ合衆国ネバダ州ラスベガス出身のポルノ女優、映画監督。

女優として180本以上のポルノ作品に出演し、30本以上の映画を監督している。

経歴 
2010年、46歳の時にポルノ女優としてのキャリアをスタートさせた。50歳近い年齢でデビューしたが、30代からポルノ作品に出演し続ける他の女優たちと同様に、MILF女優やクーガー女優と評された。

賞とノミネート

脚注

外部リンク 
 
 

アメリカ合衆国のポルノ女優
ネバダ州の人物
アメリカ合衆国の映画監督
ポルノ作品の監督
ラスベガス出身の人物
1964年生
存命人物
Jリーグユース選手権大会（ジェイリーグユースせんしゅけんたいかい）は、1993年度から開催されている日本の第2種年代（高校生年代）によるサッカーのノックアウト方式トーナメントである。Jリーグ加盟クラブ（Jクラブ）および日本クラブユースサッカー連盟地域代表チームが参加する。日本クラブユースサッカー選手権 (U-18)大会（クラ選）とならび、高校生年代のクラブユースチームの日本一を争う大会である。

2019年大会まではJユースカップ（ジェイユースカップ、J Youth Cup）の呼称が用いられていたが、2021年大会はJユースリーグ（ジェイユースリーグ、J Youth League）の呼称が用いられている。

概要 
第1回は1993年度の大会扱いで1994年3月に開催。それ以後は2005年からは7月から12月に開催されたのを除き、毎年9-12月に実施されている。

2012年大会では初めてJリーグ正会員の全40クラブが参加した。それまではJ2の一部クラブ（初期の準会員・準加盟だったJFLのクラブも含む）はユースチームの整備が進んでいないなどから参加しないクラブもあった。

2018年大会はJ1所属の18チーム、J2所属の22チーム、J3所属の12チームおよび日本クラブユース連盟 (JCY) 地域代表4チームが参加している。2021年大会はJCY地域代表の出場はなく、Jリーグクラブのユースチームのみが参加する。

2020年大会は新型コロナウイルスの感染拡大の影響により大会史上初めて中止となった。

主催・後援団体 
2018年大会の場合。
 主催：日本サッカー協会、日本プロサッカーリーグ、朝日新聞社、日刊スポーツ新聞社
 共催：日本クラブユースサッカー連盟
 協賛：日本旅行

冠スポンサー 

※2010年以降は冠が付いていないが日本旅行が協賛社となっている

開催方式 
J1からJ3までの原則全クラブ（不参加のクラブあり）と、日本クラブユースサッカー連盟 (JCY) 地域代表4チームが参加する。

2014年までは、Jリーグのクラブユースチームとそれ以外のクラブユースチームでそれぞれ予選を行い、決勝トーナメントに進出するチームを決定していた。Jリーグのクラブユースチームについては総当たり方式で決勝トーナメントに進出するチームを決定し、JCY地域代表については決勝トーナメントにシードされていた。

2015年以降は、予選ラウンドが廃止され、本戦出場全クラブが参加するシングル イリミネーション トーナメントに変更になった。

2021年大会は、地域ごとに総当たりのグループリーグを戦った上位クラブがノックアウトステージ（決勝トーナメント）に進出する形式に変更になっている。

出場登録資格 
2018年大会の場合。
 Jリーグクラブの第3種チーム（中学生年代）に所属して事前にJリーグフットボール本部本部長の承諾を得た選手（10人まで）の登録が認められている。
 大会開始当初は日本サッカー協会第2種チーム（高校生年代）登録選手のみであった
 2021年大会は「参加クラブに所属する（開催年の年末時点で）満年齢17歳以下の選手」を原則としている。
 試合エントリーは1チームにつき18人（外国籍選手は3人まで）。
 累積警告（イエローカード）2枚で次回出場停止。ただし予選リーグでの累積警告は決勝トーナメントには反映されない。（決勝トーナメントでは改めて0の段階からスタート。ただし出場停止についてはそのまま引き継がれる）

試合方式 
 試合は90分間（前後半各45分）で、勝敗が決しない場合は20分（前後半各10分）の延長戦を行う。更に同点の場合はPK戦により勝敗を決める。

結果 

2020年は開催中止。

チーム別成績

得点王 
正式に個人表彰の対象となったのは2018年（第26回大会）からである。

関連大会 
Jリーグインターナショナルユースカップ

出典

外部リンク 

 2021Jユースリーグ
 2022Jユースリーグ

ゆうす
日本の第2種年代のサッカー大会
日本のサッカーカップ戦
大阪府立総合青少年野外活動センター（おおさかふりつそうごうやがいかつどうセンター）は、大阪府豊能郡能勢町にあった大阪府設立の野外活動センター。1967年に一般向け開所し、2011年3月、一般向け閉所した。

また、その敷地の一部はおおさか環状自然歩道になっている。（妙見山～豊中市野外活動センター～元大阪府立野外活動センター～剣尾山～21世紀の森（能勢郷野外活動センター）～三草山～府民牧場）ルート詳細については、大阪府より地図が販売されている。

2012年にはDOCOMOMO JAPAN選定 日本におけるモダン・ムーブメントの建築に選ばれた。

概要 
1962年（昭和37年）大阪府が土地を取得し、設計事務所、坂倉建築研究所が、1964年から1979年にかけ設計しており、1967年（昭和42年）一般向けに開所され、2011年（平成23年）3月に一般向けには閉所される。

 面積：約180万平方メートル（文献によっては約200万平方メートル）
 キャンプ場：第1キャンプ場～第7キャンプ場
 収容人数：1200名（冬期400名）

建屋について 
ほとんどの建物で耐震設備はあるが、上下水道維持などのコストなどの面や交通の便などもあり、次の使い道は決まっていないようである。（取り壊しをするかどうかも不明である。）

閉所後 
閉所前後に、センター発行の記録DVDなどが作成され、販売されている。

また、SNSのmixiコミュの「能勢野外活動センター」で、関連する人を対象に細々としたつながりがある。

それ以外にもいろいろなつながりがあり、2010年秋より2011年にかけて、同窓会などが多数開催されている。

キャンプカウンセラー制度 
また、センター職員以外に当時採用された約4800名のキャンプカウンセラーが在籍していた（大学生で4年間で100日以上ぐらいすごした人々（100時間以上の研修も受講））。

映像外部リンク  

100619大阪府野外活動センター受付～第3キャンプ場.MP4
100620大阪府野外活動センター第3キャンプ場～受付.MP4
昭和54年当時の大阪府総合青少年野外活動センター
僕たちのいた夏（昭和50～57年当時）
2010年11月 のせ
2010年11月 第56キャンプ場

2011/03/27 野外活動センター（閉鎖4日前）※クラフトセンター～剣尾山頂
大阪府立青少年野外活動センター Osakapref.YouthOutdoorActibityCenter1 1－5まである
モリアオガエル観察会2010にて
能勢野外活動センター20100813

資料 
 大阪府 青少年ハンドブック ＜＜野外活動編＞＞
 キャンプその理論と実際 
 センター発行DVD "NOSE FINAL"
研修資料各種、利用団体しおり、センター関係者談話など

能勢町の建築物
閉館
日本におけるモダン・ムーブメントの建築選
1967年竣工の日本の建築物
堀田 鼎（ほった かなえ、1883年9月 - 1942年2月24日）は、日本の内務官僚。県知事、台湾総督府交通局総長。

経歴 
福島県安積郡河内村（現：郡山市）で堀田喜左衛門の息子として生まれる。1908年、東京帝国大学工科大学土木工学科を卒業。1911年11月、文官高等試験行政科試験に合格。1912年、東京帝国大学法科大学を卒業。内務省に入り土木局属となる。

1917年、山口県内務部土木課長に就任。以後、東京府・千葉県の各理事官などを歴任。1921年、ジュネーヴで開催された第3回国際労働総会に政府代表随員として出席。1922年、静岡県警察部長となる。以後、茨城県内務部長、和歌山県書記官・内務部長、愛知県書記官・内務部長などを務めた。

1928年6月、滋賀県知事に就任。以後、群馬県知事、千葉県知事を歴任。1932年3月、台湾総督府に転じ交通局総長となる。1936年10月に辞任し退官した。

親族 
兄 堀田貢（内務官僚）

参考文献 
歴代知事編纂会編『新編日本の歴代知事』歴代知事編纂会、1991年。
 秦郁彦編『日本官僚制総合事典：1868 - 2000』東京大学出版会、2001年。

日本の内務官僚
滋賀県知事
群馬県知事
千葉県知事
台湾総督府の人物
東京大学出身の人物
福島県出身の人物
1883年生
1942年没
于 珍（う ちん / ユー・ヂェン、1888年（光緒14年） - 1959年）は、中華民国の軍人。字は済川。北京政府、奉天派に属した。最終階級は中将。

事績

奉天派での活動 
鉄嶺県羅家房身村の出身。1906年6月、清政府より日本留学に送られ、1911年5月に陸軍士官学校歩兵科を卒業し帰国。1914年（民国3年）、奉天陸軍補習所学堂監督を経て、洮遼鎮守使署で呉俊陞の副官をつとめた。1916年（民国5年）春、奉天軍署参謀兼全省警務処視察長となる。1918年（民国7年）1月21日、陸軍第29師参謀長に任命され、1919年（民国8年）1月1日、陸軍歩兵上校となった。この他、黒竜江督軍公署参謀長、東三省特別区警察総管理処副処長も歴任している。

奉天派が入関すると、于珍は奉軍駐津司令部参謀処長、奉軍第2補充旅旅長、北京参戦事務処副官を歴任した。1922年（民国11年）、第1次奉直戦争で奉天派が敗北すると、奉天全省警備隊統領となる。さらに奉天保甲局総弁、奉天省警務処会弁もつとめた。翌年10月、奉天警務処処長も兼ねている。

于珍は楊宇霆率いる日本留学者で形成された士官派に属しており、張学良・郭松齢の陸大派とは対立した。1925年（民国14年）秋、陸大派の牽制をもくろんだ楊宇霆により張学良が軍団長を務める第3方面軍の副軍団長に発令されたが、就任しなかった。冬からは、鎮威軍第8軍副軍長、第3方面軍後方留守総司令、東北陸軍第10師師長を歴任した。翌1926年（民国15年）3月には、張学良・韓麟春が率いる第3・第4方面軍団第10軍軍長兼第8師師長をつとめた。同年8月21日、珍威将軍位と陸軍中将位を授かり、翌月には京畿警衛司令に就任した。

同年12月、奉天軍は半ば独立していた張宗昌の直魯聯軍のほか孫伝芳の五省聯軍、閻錫山の山西軍を取り込んでを名乗る。1927年（民国16年）2月、安国軍第3・第4方面軍団は河南省に出兵。当初、第10軍は最後尾だったが、黄河を渡河中に楊宇霆の指示で急遽最前列に変更される。また、交通部次長の常蔭槐は士官派支持者だったため、輜重兵や軍用車を優先的に配備してもらう事が出来た。一方、非士官派の趙恩臻率いる第11軍はそのしわ寄せを食った。5月1日、直隷派残党の河南保衛軍（総司令：靳雲鶚、副司令：魏益三）を上蔡県に追い詰めて包囲し、開封を占領した。しかし、部隊を開封に集中させ周辺の防御が手薄だったことに加え、地元紳商の懐柔に腐心する余り軍の指揮を怠り、武漢国民政府に転向した靳の救援要請を受け入省した張発奎率いる国民革命軍第1集団軍第4方面軍第1縦隊と馮玉祥率いる第2集団軍東路軍によって上蔡は解囲された。更に両軍は北伐の進軍を続け、6月2日には開封を奪われ、全軍覆滅の敗北を喫した。この失態を問われ、軍長を罷免された。9月、京綏検閲使に任じられている。

国民政府・中華人民共和国での活動 
北京政府崩壊後、于珍も東北へ引き返し、1928年（民国17年）10月、東北辺防公署参議に任じられた。またこの頃、龍首山の三清観塔修理に大洋100元を寄進している。易幟後の翌1929年（民国18年）1月に張学良は士官派の粛清に乗り出し、楊宇霆と常蔭槐は殺害されたが、于は粛清を免れ、引き続き東北辺防軍司令長官公署参議を務めた。また、楊の死後、その財産は側近だった李景明と王子明がほしいままにしていたため、張学良は于と憲兵司令官の陳興亜、威士毅らで清理委員会を設置、李景明と王子明を逮捕し、財産を楊宇霆の遺族に返した。1931年（民国20年）9月、満州事変が勃発すると于は抗日活動に従事した。この頃、土肥原賢二らから日本への協力を打診されたが拒否している。1937年（民国26年）7月に盧溝橋事件が勃発すると、于は引退して北平に隠居した。終戦後の1946年（民国35年）、蔣介石の国民政府により、軍事委員会委員長東北行営中将参議に起用されている。

1949年10月の中華人民共和国成立後、于珍は中国人民政治協商会議（政協）遼寧省委員会委員、同常任委員を歴任している。1956年には、特邀委員（特別招待委員）として政協全国委員会第2期会議に参加した。1959年秋、北京市内にて脳溢血のため死去。享年72。

注

参考文献 
 
 
 
 

 ちん
奉天派の人物
日本陸軍士官学校卒業生
明治時代の外国人
鉄嶺出身の人物
1888年生
1959年没
田尻西（たじりにし）は、大分県大分市の地名。丁目の設定がない単独町名である。住居表示実施済区域。

地理 
大分市の稙田地区に属し、東に田尻中央、南に岡川、西と北に高瀬と接している。

歴史

沿革 
2019年（平成31年）1月12日 - 住居表示を実施に伴い、大字高瀬、大字岡川の各一部（通称は田尻グリーンハイツ西区）を分離し、田尻北を新設。

世帯数と人口 
2022年（令和4年）3月31日現在（大分市発表）の世帯数と人口は以下の通りである。

人口の変遷 
国勢調査による人口の推移。

世帯数の変遷 
国勢調査による世帯数の推移。

学区 
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる（2022年4月時点）。

施設

その他

日本郵便 
 郵便番号 : 870-1144（集配局 : 大分南郵便局）。

脚注 

大分市の町・字
2019年制定の町・字
ラージ・ラジェシュワリー・デビー（Raj Rajeshwari Devi, 生年不詳 - 1806年5月5日）は、ネパール王国の君主ラナ・バハドゥル・シャハの第一正妃。

生涯
1789年、ネパール王ラナ・バハドゥル・シャハとカトマンズで結婚した。

夫が息子ギルバン・ユッダ・ビクラム・シャハに譲位し、デウパタンに移ると、ラージ・ラジェシュワリーは摂政に任命された。

その後、ラナ・バハドゥルがダモダル・パンデとの対立でヴァーラーナシーへ赴くと、ラージ・ラジェシュワリーもそれに合流した。新たな摂政には第二正妃のスバルナ・プラバー・デビーがダモダルによってつけられた。

のち、ラナ・バハドゥルはラージ・ラジェシュワリーをカトマンズに送り返し、自身もビムセン・タパの助力でカトマンズに戻った。

1806年5月5日、ラージ・ラジェシュワリーはビムセンによって殉死させられた。

脚注

参考文献

関連項目
ネパール王国

ネパール王国の后妃
18世紀の女性統治者
19世紀の女性統治者
18世紀アジアの女性
19世紀アジアの女性
生年不明
1806年没
trans-エポキシコハク酸ヒドロラーゼ(trans-epoxysuccinate hydrolase、)は、以下の化学反応を触媒する酵素である。
trans-エポキシコハク酸 + 水メソ酒石酸

従って、この酵素の基質はtrans-エポキシコハク酸と水の2つ、生成物はメソ酒石酸のみである。

この酵素は加水分解酵素、特にエーテル結合に作用するエーテル加水分解酵素に分類される。系統名は、trans-2,3-エポキシコハク酸ヒドロラーゼである。この酵素は、リモネンやピネンの分解に関与している。この酵素は、グリオキシル酸やジカルボン酸の代謝に関与している。

出典
 

EC 3.3.2
アンヘル・アルビノ・コルソ国際空港 (アンヘル・アルビノ・コルソこくさいくうこう、) はメキシコ合衆国チアパス州にある空港。

州都トゥストラ・グティエレスの南東に位置しており、車で約30分である。観光地サン・クリストバル・デ・ラス・カサスからは約60分の距離にある。

就航路線

歴史 
2006年に開港した空港で、1日350便の発着と、年間80万人の旅客を受け入れる能力を持っていた。空港ターミナルビルは5箇所の搭乗口があり、うち4箇所はターミナルビルに直接つながったボーディング・ブリッジを備えていた。

メキシコ運輸・通信省航空局（Dirección General de Aeronáutica Civil）の発表によると、2008年の利用者数は76万3450人、2009年の利用者数は64万4556人であった。これはメキシコ国内の空港の中で、利用者数では19番目に多い数字だった。

利用実績 

※2006年はフランシスコ・サラビア国内空港の数字を含む。

建設の経緯 

アンヘル・アルビノ・コルソ国際空港ができる以前、トゥストラ・グティエレス地方にはリャノ・サン・フアン空港とフランシスコ・サラビア国内空港という既存の空港が存在していた。しかし、これら2つの空港では商業航空交通の需要をすべて賄うことができなかったため、1990年代には第3の空港を建設する必要性が高まっていた。21世紀初めを目指して新たな空港の建設プロジェクトがスタートし、2006年6月27日にアンヘル・アルビノ・コルソ国際空港が開港した。建設工事には8億2500万ペソ（ドル換算で約7220万ドル）の投資が行われ、その資金の49%をメキシコ政府が拠出し、残りの51%をチアパス州が負担した。新空港の運用が開始されたことによって、フランシスコ・サラビア国内空港はテラン第6航空基地としてメキシコ空軍の軍用航空基地としての機能を取り戻し、リャノ・サン・ファン空港も商業及び民間飛行での利用が完全に停止された。

開港式はビセンテ・フォックス・ケサーダメキシコ合衆国大統領とパブロ・サラサール・メンディグチアチアパス州知事の司会によって開催され、商業航空の第一便としてタパチュラ国際空港発のアビアスカ航空6A-234便（ボーイング 737-201/Adv機）が着陸した。また同機によるメキシコシティへのフライトが初離陸となった。

開港時から国際空港を称していたが、公的に国際空港としての地位を獲得したのは2008年7月21日になってからである。最初の国際便の着陸は商業飛行ではなく、トゥストラ・グティエレスのビクトル・マヌエル・レイナ競技場で開催されるサッカーメキシコ代表との試合において、2008年9月7日にサッカーカナダ代表を受け入れるためのものであった。

2009年2月にはアエロメヒコ航空がメキシコシティとの1日3便の路線開設をアナウンスしたが、同年6月にアエロメヒコはこの路線開設の不定期の延期を決定した。

2009年からはメキシカーナ航空がこの空港での大規模な運航をスタートさせた。同社傘下の格安航空会社であるメキシカーナクリックは、2009年4月1日からトゥストラ・グティエレス-メキシコシティ間の路線を開設しており、新規に購入したボーイング717を就航させた。さらに同じく同社の子会社でグアダラハラ国際空港を拠点とする地域航空会社であるメキシカーナリンクが、同年7月からオアハカとグアダラハラへ1日2便ずつの運航を開始した。同年8月にはメキシカーナ航空本体によるメキシコシティへ1日3便の路線再開と、同年10月からのメリダ国際空港への1日2便の路線開設をアナウンスした。

トゥストラ・グティエレス空港の変遷 
トゥストラ・グティエレス（IATA:TGZ/ICAO:MMTG）の空港コードの変遷（下記のタイムライン）が表しているように、2006年にアンヘル・アルビノ・コルソ国際空港が開港するまで、トゥストラ・グティエレスには安定した利用が可能な空港が存在しなかった。1980年にトゥストラ・グティエレスの西郊外にリャノ・サン・フアン空港が開港し、それまで使用されていた市街地にあるフランシスコ・サラビア空港はメキシコ空軍のテラン空港と名前を変えた。しかし、リャノ・サン・ファン空港は霧と強い風で使用が制限される条件下にあり、自然環境の影響を防ぐために無線サポートや2番目の滑走路建設などの投資が行われた。1990年代後半には暫定的に古いテラン空港が使用されたが、位置やスペース、軍事指定など制限が大きかったため、新空港が建設された。

出典・脚注

外部リンク 
  
 Nuevo Aeropuerto Tuxtla Gutiérrez 
 
 

メキシコの空港
チアパス州
江後 賢一（えご けんいち、1979年6月7日 - ）は、兵庫県出身の元サッカー選手でポジションはMF。

所属クラブ
ユース経歴
1986年 - 1991年 西宮少年サッカースクール 
1992年 - 1994年 名古屋グランパスエイトジュニアユース 
1995年 - 1997年 名古屋グランパスエイトユース 
1998年 - 2001年 順天堂大学 
プロ経歴
2002年 ヴァンフォーレ甲府 
2003年 - 2005年 SC鳥取 
2006年 - 2010年 愛媛FC

個人成績 

|-
|1998||rowspan="4"|順大||||rowspan="4"|-||colspan="2"|-||colspan="2"|-||||||||
|-
|1999||||colspan="2"|-||colspan="2"|-||||||||
|-
|2000||||colspan="2"|-||colspan="2"|-||||||||
|-
|2001||||colspan="2"|-||colspan="2"|-||||||||
|-
|2002||甲府||27||J2||1||0||colspan="2"|-||0||0||1||0
|-
|2003||rowspan="3"|鳥取||rowspan="8"|18||rowspan="3"|JFL||25||8||colspan="2"|-||2||0||27||8
|-
|2004||28||5||colspan="2"|-||2||0||30||5
|-
|2005||27||5||colspan="2"|-||1||1||28||6
|-
|2006||rowspan="5"|愛媛||rowspan="5"|J2||31||2||colspan="2"|-||1||0||32||2
|-
|2007||45||1||colspan="2"|-||4||0||49||1
|-
|2008||35||3||colspan="2"|-||2||0||37||3 
|-
|2009||5||0||colspan="2"|-||0||0||5||0
|-
|2010||7||0||colspan="2"|-||0||0||7||0
124||6||colspan="2"|-||7||0||131||6
80||18||colspan="2"|-||5||1||85||19
colspan="2"|-||colspan="2"|-||||||||
204||24||colspan="2"|-||12||1||216||25
|}

 Jリーグ初出場：2002年7月10日 J2・第17節 対サガン鳥栖戦 (鳥栖)
 Jリーグ初得点：2006年6月7日 J2・第20節 対湘南ベルマーレ戦 (平塚)

指導歴
 2011年 - 2014年 愛媛FC普及担当兼スクールコーチ、愛媛FCレディース監督
 2015年 - 現　 在 NGU名古屋FCレディースユースチームスタッフ
2017年 - 現    在 JFAナショナルトレセンコーチ 〈東海女子担当〉

監督成績

関連項目 
 名古屋グランパスの選手一覧#下部組織出身者
 ヴァンフォーレ甲府の選手一覧
 愛媛FCの選手一覧

外部リンク

日本のサッカー選手
日本のサッカー指導者
日本の女子サッカー
ヴァンフォーレ甲府の選手
SC鳥取の選手
愛媛FCの選手
順天堂大学蹴球部の選手
兵庫県出身の人物
1979年生
存命人物
鈴木 章仁（すずき あきひと、1974年5月1日 - ）は、日本の元野球選手（内野手）。

経歴 
静岡県浜松市出身。

小学校時代は浜松リトルリーグ、中学校時代は、浜松シニアリーグで活躍。中学3年時は、第1回世界少年野球 IBAF(AA) 選手権大会日本代表に選出され、1番遊撃手で首位打者、打点王、ホームラン王、ベストナイン（遊撃手）を獲得し、日本の優勝に貢献。

2学年上の兄・鈴木尚典と同じ横浜高校へ進み、1年春から2番三塁手で試合に出場し、4番の兄と共に兄弟出場を果たす。2年生からは1番二塁手。2年夏神奈川大会準決勝の横浜商業戦では横浜スタジアムでサヨナラホームランを放つも、決勝では、髙木大成、副島孔太、高橋由伸等、強力打線の桐蔭学園に敗れ、準優勝。3年生からは主将となり、春の第64回選抜大会に出場するも1回戦敗退。同年夏は神奈川大会決勝で昨年と同様、桐蔭学園に敗れ、2年連続準優勝で全国選手権出場を逃した。

高校卒業後は法政大学へ進学し、二塁手として4年間で4回優勝。1995年（大学3年時）に大学選手権優勝。第24回日米大学野球選手権大会日本代表に選抜され、その後ユニバーシアード福岡大会日本代表で銅メダル獲得。この年の大学日本代表メンバーには、門倉健、髙木大成、中村豊、清水隆行、井口忠仁、今岡誠、小林雅英、等がいた。1996年（大学4年）には主将をつとめた。大学での同期に副島孔太がいる。

大学卒業後は、三菱自動車川崎でプレーするも、怪我により1999年に現役を引退。その後は社業に専念するかたわら、神奈川県の高校野球中継の解説も行っている。

脚注 

日本のアマチュア野球選手
横浜高等学校出身の野球選手
法政大学野球部の選手
日米大学野球選手権大会日本代表選手
三菱ふそう川崎硬式野球部及びその前身チームの選手
浜松市出身の人物
1974年生
存命人物
COGAG（COmbined Gas turbine And Gas turbine、コンバインド・ガスタービン・アンド・ガスタービン）とは、同種または異種のガスタービンエンジンを複数組み合わせた推進方式のこと。主に艦船で使用される。

一般にガスタービンは最大出力近辺で燃料効率が最大となるため、単一のエンジンで艦船を推進させた場合は、低速時や巡航時は出力が最大時より小さくなり、効率が極めて悪くなる。そのため複数のガスタービンエンジンを搭載し、低速時や巡航時はそのうち1基だけ駆動させる事によって、最大出力に近づける事で、燃料効率を改善しようというものである。

ガスタービンは、同機種2台の組み合わせと異機種を組み合わせるパターンがある。同機種を組み合わせる場合、操作、保守は容易となる。異機種を組み合わせるのは通常時は巡航用のガスタービンエンジンで走行（航行）し、急加速時や高速走行（航行）時に高速用のエンジンを併用する推進方式である。操作・保守が難しいという欠点はあるが、低速・高速それぞれに適したエンジンを使用する事で、効率は高くなる。通常は、出力軸1つあたり巡航用エンジンと高速用エンジンが1組ずつ搭載される。

しかしながら、ガスタービンは基本的に高速向きの機関である。そのため単に異なる種類のガスタービンを搭載するのでなく、低速航行用にはガスタービン以外の機関を用いる方式もある。またガスタービンの低速時の効率を電気推進で解決する方式（COGLAG）もある。ただしそれら方式はシステムが複雑化する問題がある。機械駆動のガスタービンのみを用いるCOGAGには、システムが単純化できるメリットがあり、採用例も多い。一方で低速時と高速時でガスタービンエンジンを切り替えるCOGOGとの比較では、システムは複雑になる。

海上自衛隊での採用例 
海上自衛隊での本方式の主な採用例は以下のとおりである。（基準排水量、満載排水量は1番艦の値）

関連項目 
 ガスタービンエンジン

COGAG
COGAG
COGAG