Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
オゼッラ・FA1E (Osella FA1E) はオゼッラ・スクアドラ・コルセがのF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。デザイナーはトニー・サウスゲート。

FA1Eはアルファロメオ製エンジンを搭載した初の車であり、技術的に問題があり、信頼性に欠ける車であった。完走したのは3度のみで、いずれもポイント圏外であった。最高成績は10位。

概要

背景
アルファロメオ製エンジンを使用するという決定は、従来のコスワースDFVエンジンはもはやフェラーリ、ホンダ、TAG-ポルシェのターボエンジンと競合できなかったことから実現した。コスワースは1983年中頃から新型のより強力なバージョンであるDFYを提供していたが、DFVより20馬力から30馬力ほどしか上回ることができず、しかも開発コストを負担した一部のチームにしか提供されなかった。オゼッラはそれらの中に含まれなかった。オゼッラはアルファロメオから旧型の自然吸気エンジンを受け取った。これを搭載したFA1Eは過渡的なモデルであり、ターボエンジン搭載のFA1Fが投入されるまでの場つなぎ的役割を果たした。

開発
FA1Eは前作のFA1Dとは異なり、コスワースDFV V型8気筒エンジンに代わってアルファロメオ1260 V型12気筒エンジンを搭載した。しかしながら、エンジン以外の部分はほとんど同一であり、モノコックやサスペンションも同じで、ボディパーツも同様であった。改修を担当したのはトニー・サウスゲートであった。

アルファロメオのティーポ1260は3.0リッターの自然吸気、バンク角60度のV型12気筒エンジンであった。このエンジンは1979年にアルファロメオのワークスチームが初めて実戦に投入し、82年まで使用した物であった。アルファロメオのワークスチームは1983年からターボエンジンを使用していたため、その後は使用されていなかった。エンツォ・オゼッラは自らのファクトリーで数台のエンジンブロックを引き継いだ。アルファロメオはもはや自然吸気エンジンの開発を停止していたため、その技術レベルは時代遅れの物であった。アルファの自然吸気エンジンのパフォーマンスレベルはDFYに相当する物であったが、重量はDFVやDFYよりも相当重く、燃料消費も多かったためパフォーマンス上の利点は帳消しとなった。加えて、ティーポ1260はDFYよりも信頼性に欠けていた。それまでのアルファロメオのファクトリーチームと同様、1983年のオゼッラはトラブルの大半がエンジントラブルであった。

FA1Eは3台が製作された。1号車はFA1Dから改修された。これは新しいエンジンを搭載してその他の部分を調整した物であった。残る2台は新造された。そのため、1号車とは細部で異なる点が多い。

レース戦績

1983年
FA1Eの1号車は第4戦サンマリノGPでピエルカルロ・ギンザーニに与えられた。そこから第8戦カナダGPまでギンザーニのみがFA1Eを、セカンドドライバーのコラード・ファビがFA1Dをドライブした。ギンザーニは4戦で予選落ちし、唯一予選を通過したデトロイトGPも4周目にオーバーヒートでリタイアとなった。2人ともFA1Eを使うようになったのは第9戦イギリスGPからであった。ギンザーニは新造された2号車を使用したがリタイアとなった。その後の6戦でギンザーニは3号車を使用し、5戦で予選通過したが、完走したのはオーストリアGPの11位のみであった。ファビは7戦でFA1Eを使用し予選通過は4回、2度の完走を果たし、オーストリアではチームメイトのギンザーニを上回る10位、オランダGPでは11位でフィニッシュしている。なお、当時ATSのデザイン主任だったグスタフ・ブルナーはFA1Eを「1983年シーズンにおける最悪の車だろう」だと評した。

1984年
でFA1Eが使用されたのは1回のみで、ヨー・ガルトナーがセカンドドライバーとしてデビューしたサンマリノGPで使用された。チームメイトのギンザーニは既にターボエンジン搭載の新型FA1Fを使用していたが、ガルトナーは旧型でそのギンザーニを上回り最下位グリッドながら26位で予選を通過した。決勝レースでは47周目にトランスミッショントラブルでリタイアした。

F1における全成績
(key) （太字はポールポジション）

FA1Fによるポイントも含む。

参考文献 
 Adriano Cimarosti: Das Jahrhundert des Rennsports. Autos, Strecken und Piloten. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1997, ISBN 3-613-01848-9.（ドイツ語）
 David Hodges: Rennwagen von A–Z nach 1945. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1994, ISBN 3-613-01477-7.（ドイツ語）
 David Hodges: A–Z of Grand Prix Cars. Crowood Press, Marlborough 2001, ISBN 1-86126-339-2.（英語）
 Pierre Ménard: La Grande Encyclopédie de la Formule 1. 2. Auflage. Chronosports, St. Sulpice 2000, ISBN 2-940125-45-7.（フランス語）

参照

外部リンク
Osella FA1E Stats F1

FA1E
1983年のF1マシン
1984年のF1マシン
武田 美憂（たけだ みゆ、1994年3月24日 - ）は、日本のレースクイーン、女性モデル。

東京都出身。イー・スマイル所属。愛称は「みゆし」。

略歴 
2015年からモデル、コンパニオンをスタートし、2016年のD1グランプリ「Pacific D1 Girl」でレースクイーンデビュー。

2017年イー・スマイルに所属し、2017年のSUPER GTで「S-Road GIRL」を務めたが、シーズン途中でバセドウ病を患い活動を辞退（代役は山本成美）。その後1年のブランクを経て撮影会で活動を再開し、2019年のスーパーフォーミュラで「B-MAX RACING GIRL」およびスーパー耐久でSATO-SS GIRLとしてレースクイーン復帰。2020年は同じ事務所の小山桃の後任として「Owltech Lady」を務める。

人物 
東京都出身。一人っ子で母と二人暮らし。
小さい頃クラシックバレエを習っていた。

活動

レースクイーン

イベント出演

脚注

注釈

出典

外部リンク 

武田美憂 - イー・スマイル
武田美憂のofficial blog（2020.2〜） - アメーバブログ
武田美憂のblog（旧ブログ）(2017.2〜2018.11） - アメーバブログ

レースクイーン
日本の女性モデル
東京都出身の人物
1994年生
存命人物
ハースト コミュニケーションズ（）は、アメリカ合衆国のメディア・コングロマリットである。本社はニューヨーク市にあるハーストタワーに置かれている。創業者のハースト家が今も社主として経営に当たっている。

概要 
創立はウィリアム・ランドルフ・ハーストがサンフランシスコ・エグザミナーの社主となったときとされ、現在では様々なジャンルの媒体を抱え、アメリカのメディア企業としては世界最大級の企業グループの一つである。

現在、ハーストが全米で発行している新聞はヒューストン・クロニクルなど15の日刊紙と49の週刊紙である。これにハーストが31%の株式を持つアメリカの新聞社メディア・ニュース・グループ（en）の発行紙（日刊43、週刊72）を含めると全米で200近い新聞を発行している。

出版ではCOSMOPOLITAN、Seventeen、Marie claireなど著名な雑誌を約200誌、世界中で発行している。

放送業では、傘下のハーストテレビジョンを通じてA&E（en）、Lifetime（en）、ESPNなど28の放送局、ケーブル局を所有し、全米視聴者の18%のシェアを獲得している。

また、インターネットビジネスや不動産事業なども手がけている。

2011年以降、フランスのアシェット・フィリパッキ・メディアのフランス国外での出版事業をグループで引き受けている。日本法人は長らくなかったが、同年上記事業引き受けに関連してアシェット婦人画報社の株式を買収したことでハースト婦人画報社として設立された。

発行および運営する主な媒体

雑誌 
 コスモポリタン
 エスクァイア
 マリ・クレール（日本以外）
 セブンティーン（米国版）
 ハーパーズ バザー / Harper's Bazaar
 ELLE（フランス本国以外）
 Country Living
 Good Housekeeping
 House Beautiful
 O, The Oprah Magazine
 ポピュラーメカニクス
 Redbook
 SmartMoney（ダウ・ジョーンズとの共同発行）
 Town & Country
 Veranda
 Nat Mags

新聞 
 ヒューストン・クロニクル（テキサス州ヒューストン）
 サンフランシスコ・クロニクル（カリフォルニア州サンフランシスコ）
 Beaumont Enterprise（テキサス州バーモント）
 Connecticut Post（コネチカット州ブリッジポート）
 Edwardsville Intelligencer（イリノイ州エドワーズビル）
 Greenwich Time（コネチカット州グリニッジ）
 Huron Daily Tribune（ミシガン州バッドアックス）
 Laredo Morning Times（テキサス州ラレード）
 Midland Daily News（ミシガン州ミッドランド）
 Midland Reporter-Telegram（テキサス州ミッドランド）
 The News-Times（コネチカット州ダンバリー）
 Plainview Daily Herald（テキサス州プレインビュー）
 San Antonio Express-News（テキサス州サンアントニオ）
 seattlepi.com以前の名は Seattle Post-Intelligencer（ワシントン州シアトル）
 Times Union（ニューヨーク州オールバニ）
 The Advocate (Stamford)（コネチカット州スタムフォード）
 このほか、メディアニュースグループを通じて43の日刊、72の週刊新聞紙を発行。

放送 
 A+EネットワークスおよびLifetime（ウォルト・ディズニーとNBCユニバーサルとの共同所有）
 ESPN（20%の株式をディズニーと所有）
 ハーストテレビジョン（26の地方局を所有し、テレビ3局とラジオ2局を運営）

インターネット 
 1UP.com
 GameTab.com
 GameVideos.com
 MyCheats.com
 UGO
 Answerology
 Kaboodle
 eCrush
 RealAge
 seattlepi.com (Seattle Post-Intelligencer)
 Delish.com
 RealBeauty.com

その他 
 キング・フィーチャーズ・シンジケート
 CDS Global
 フィッチ・レーティングス

関連項目 
 ウィリアム・ランドルフ・ハースト
 パトリシア・ハースト
 市民ケーン
 ハースト婦人画報社

外部リンク 
 Hearst Communications
 The Hearst Foundation, Inc.
 Hearst Magazines

ニューヨーク市の企業
アメリカ合衆国の新聞社
1887年設立の企業
ミッドタウン
ウィリアム・ランドルフ・ハースト
サンセット・リミテッド（）はサザン・パシフィック鉄道が運行し、現在はアムトラック（全米鉄道旅客輸送公社）が運行している大陸横断の旅客列車である。

アメリカ合衆国フロリダ州オーランドからルイジアナ州ニューオーリンズを経由してロサンゼルスまで運行されていたが、現在はニューオーリンズからロサンゼルスまでの区間のみ運行している。

概要
アメリカの大陸横断鉄道の多くがイリノイ州シカゴを起点としているが、サザン・パシフィック鉄道のルイジアナ州ニューオーリンズとカリフォルニア州ロサンゼルスを結ぶ路線は「サンセット・ルート (Sunset Route)」と呼ばれ数本の大陸横断列車が運行された。

そのうちサンセット・リミテッドは列車番号1, 2が与えられ、サザン鉄道を介してニューヨークからの直通寝台車も連結された。 

1971年のアムトラックの発足により、同社に運行が引き継がれた。かつてはオーランドからニューオーリンズを経由してロサンゼルスまで運行されており、1993年から1996年までの一時期まではマイアミまで運航されていたが、2005年のハリケーン・カトリーナの被害により、現在はニューオーリンズからロサンゼルスのみ運行している。西行き、東行きとも週3往復の運行である。

ニューオーリンズからロサンゼルスまで48時間で運行している。

歴史

年表
1893年: サンセット・リミテッド運行開始
1924年: 鋼製客車に置き換え
1949年: ディーゼル機関車導入 
1950年: 重鋼製車両から流線形化
1964年: ロサンゼルスとテキサス州エルパソ間の運行を、ゴールデン・ステートと運行統合
1970年: 週3往復に減便
1971年: アムトラックの発足により、同社が運行を継承

停車駅
サンセット・リミテッドの停車駅は、以下の通りである。

編成
以下は1955年5月8日当時、ニューオーリンズ発ロサンゼルス行き・パームスプリングス到着時の編成である。

註

参考文献
Harry Stegmaier. Southern Pacific Passenger Train Consists and Cars 1955-1958 TLC Publishing, 2001.ISBN 1-883089-61-1
Robert J, Wayner.  Passenger Train Consists 1923-1973 Wayner Publications

外部リンク
ROBERT MORRIS PHOTOGRAPHY（英語版） 
my ESPEE MODELERS ARCHIVE（英語版）
Amtrak - Sunset Limited（英語版）
 

アムトラックの列車
アメリカ合衆国の列車
列さんせつとりみてつと
知名 定男（ちな さだお、1945年4月21日 - ）は、主に沖縄県で活動する民謡歌手（唄者）、作詞・作曲家、音楽プロデューサー。
父は沖縄民謡の大家である知名定繁。
師匠は誠小（せいぐゎー）こと三線の名人登川誠仁。
ディグ音楽プロモーション所属。現代沖縄民謡の大御所の一人で、琉球音楽協会会長。

略歴 
現在の福岡県北九州市で生まれ、大阪で育つ。幼少時は父や、親交のあった「島唄の父」普久原朝喜らの影響を受け、沖縄芝居の子役として活動。6歳にして歌劇「でぃぐぬ花」で初のレコード録音を経験した。

1956年、父の故郷・沖縄に、父と共に密航。素人のど自慢大会で2位に入賞し、審査員を務めた登川誠仁に見出され、内弟子となる。直後に「惣慶漢那」（スーキカンナー）でデビューし、「天才少年現る」と話題を呼んだ。

以来音楽活動を続け、1971年、自ら作詞・作曲した「うんじゅが情けどぅ頼まりる」を発表。瀬良垣苗子の唄で大ヒットを記録する。1974年からは竹中労が企画した第1期琉球フェスティバルに参加し、東京・大阪の舞台に立つなど、喜納昌吉らと共に新世代の沖縄音楽のリーダーとしての地位を固めた。

1978年、洋楽と沖縄民謡の融合を図ったアルバム「赤花」で本土デビューを果たす。収録曲「バイバイ沖縄」はヒットしたが、従来の民謡の枠を越えた曲だったため賛否両論を呼んだ。また翌年、浦山桐郎監督の映画「太陽の子 てだのふあ」（1980年公開）に出演した。

プロデューサーとしては1990年、古謝美佐子、吉田康子、宮里奈美子、比屋根幸乃の4人で初代ネーネーズを結成させ、全国的に話題を集めた。さらに鳩間島で天才民謡少女と評判だった鳩間可奈子を見出し、デビューさせた。1995年からは第2期琉球フェスティバルのプロデュースを務め、全国的な沖縄音楽ブームの立役者となっている。

2000年には安室奈美恵の「NEVER END」（第26回主要国首脳会議イメージソング）で三線を演奏。2009年、「定男の唄を残したい」と乞われ、民謡101曲を収録した6枚組CD「島唄百景」を録音。同年12月2日～2010年1月27日、NHK教育テレビで放送された「趣味悠々 めんそ～れ!知名定男の三線入門」で講師を務めた。那覇市の国際通りでライブハウス「島唄」を経営する。

2012年3月25日、沖縄市民会館にて開催された自身の芸能生活55周年記念公演にて、「数年来の声の不調のため、自分のイメージ通りの歌が歌うことが出来なくなった。この公演を最後にしたい」として歌手活動からの引退を表明したが、父・知名定繁の生誕100年記念公演があることや、友人やファンの声もあり、2015年3月に歌手活動を再開することを表明した。

一族 
父は沖縄民謡の大家として知られる知名定繁で、弟の知名定照は箏（琉琴）の奏者、知名定寛は神戸女子大学文学部史学科教授で宗教史を専門に研究している。また定男の次男である知名定人も唄者として活動している。

ディスコグラフィー

アルバム 
多数の録音を残しているが、CDで比較的入手しやすいものを挙げる
 赤花（1978）
 沖縄島唄4 辻のブルースと情歌の世界（1991、糸数カメと共演）
 島うた（1991）
 島や唄遊び（1992、徳原清文と共演）
 遊び唄・情け節（1996） 
 登川誠仁＆知名定男（2004、登川誠仁と共演）
 うたまーい（2005）
 島唄百景（2009）
 唄魂（2009）

映画 
 沖縄やくざ戦争 （1976年） - 琉歌指導
 太陽の子 てだのふあ （1980年） - ゴロちゃん 役、および作中の三線演奏

著書
『うたまーい 昭和沖縄歌謡を語る』岩波書店、2006.2

脚註

外部リンク
  - ディグ音楽プロモーション

1945年生
存命人物
日本のミュージシャン
琉球民謡の歌手
大阪府出身の人物
北九州市出身の人物
林 鳳谷 （はやし ほうこく、享保6年（1721年） - 安永2年12月11日（1774年1月22日））は、江戸時代中期の朱子学派儒学者。林榴岡の子。林家5代。林鳳池（ほうち）の兄。諱は信武、のち信言。

略歴 
将軍徳川吉宗に仕える。延享4年（1747年）、朝鮮通信使応接御用を務め、従五位下・図書頭（ずしょのかみ）となる。宝暦8年（1758年）家督を継いで林家5代となり、大学頭となった。

子の林龍潭は早世したため、孫の林鳳潭が林家を継いだ。

編著書 
 「本朝事物権輿考（けんよこう）」
 「東武列朝婦女系譜」など。

江戸幕府旗本
江戸時代の儒学者
神道に関連する人物
印刷史に関する人物
江戸時代の教育
18世紀日本の儒学者
ほうこく
1721年生
1774年没
木股 文昭（きまた ふみあき、1948年1月2日 - ）は、地震学者、東濃地震科学研究所副主席主任研究員。

略歴 
岐阜県土岐市出身。1971年岐阜大学教育学部生物地学科卒業、名古屋大学理学部犬山地殻変動観測所教務員、1992年1月名古屋大学理学部地震火山観測地域センター助手、1993年「東海地域における1985-1987年ストレインイベント」で名古屋大学より博士（理学）を取得。1999年名古屋大学理学研究科地震火山観測研究センター助教授、2006年5月教授。2012年3月退職。2012年4月より東濃地震科学研究所副主席主任研究員。火山噴火予知連絡会委員。

著書 
 『御嶽山 静かなる活火山』信濃毎日新聞社 2010 ISBN 978-4-7840-7139-5
 『三連動地震迫る 東海・東南海・南海』中日新聞社 2011 ISBN 978-4-8062-0630-9
 『御嶽山 二度と犠牲をださない』自主出版 2017

共編著 
 『三河地震60年目の真実』林能成,木村玲欧共著 中日新聞社 2005
 『超巨大地震がやってきた スマトラ沖地震津波に学べ』田中重好, 木村玲欧共編著 時事通信出版局 2006
 『スマトラ地震による津波災害と復興』高橋誠, 田中重好共編著 古今書院 2014
 『東濃地方の地震とその災害』松多信尚共著 東濃地震科学研究所 2016
 『2000年東海豪雨が襲った清須市西枇杷島町』山田辰義共著 自主出版 2016

参考 

 木股 文昭

脚注 

日本の地震学者
名古屋大学の教員
岐阜大学出身の人物
岐阜県出身の人物
1948年生
存命人物
中嶌 重富（なかじま しげとみ、1947年 - ）は、日本の実業家。

人物
1947年（昭和22年）東京都生まれ。1966年（昭和41年）東京都立千歳丘高等学校卒業後、三井銀行に入行。
国領支店、本店手形交換課、蒲田支店、人事部研修所、恵比寿支店を経て名古屋駅前支店融資課長、
神保町支店得意先課長を歴任。1989年（平成元年）7月末銀行退職。同年8月に翻訳会社の常務取締役就任。
同社を2004年（平成16年）2月末に退社。同年4月アラヤ株式会社を設立し代表取締役就任。

著書
 2006年「56歳での起業。」トランスワールドジャパン株式会社　ISBN 4-925112-88-0
 2010年「起業適齢期」(56歳だから実現できた「ブランド」）ダイヤモンド社 ISBN 978-4-478-00965-9

外部リンク
アラヤ株式会社
東京流行通信訊

三井住友フィナンシャルグループの人物
20世紀日本の実業家
21世紀日本の実業家
東京都出身の人物
1947年生
存命人物
関 靖（かん せい、? - 199年）は、中国後漢時代末期の政治家・軍人。字は士起。并州太原郡の人。

事績 
公孫瓚配下の長史。元は酷吏（厳罰主義の官吏）であり、上官に対し謙尊するばかりで雄大な計略の無い人物だった。このため、小人を信用するとの評があった公孫瓚には寵愛された。

建安3年（198年）、袁紹が公孫瓚に対して総攻撃を開始すると、公孫瓚は張燕に援軍を求めると同時に自ら城外に出撃することで袁紹軍の背後を突こうとしたが、関靖は物量や兵力の差を考えて易京に立て籠もる慎重策を進言し、公孫瓚に受け入れられた。なお南宋時代の史家胡三省は、公孫瓚の作戦が正解であったのに、関靖のせいで敗北することになったと指摘している。

建安4年（199年）、袁紹軍は地下道を掘って易京を陥落させ、ついに公孫瓚を滅ぼした。主君の敗北を知った関靖は、自分の進言が敗因となった事を嘆き、敵陣に突撃して主君と運命を共にした。関靖の首級は、袁紹の命により許へ送り届けられたという。

なお、小説『三国志演義』には登場しない。

参考文献 
『後漢書』列伝63公孫瓚伝
『三国志』魏書8公孫瓚伝
盧弼『三国志集解』（古籍出版社、1957年）

公孫瓚軍の人物
199年没
ディナ・カミオネス（）は、メキシコ、 イダルゴ州に本拠を置くトラックとバスの製造を行う自動車メーカー。

1951年メキシコ政府によって設立される。1989年以降、グルーポ・エンプレサリアル（Grupo Empresarial G, S.A）のグループ企業となっている。フィアット、ルノー、フィクシブル、カミンズ、パーキンス、クライスラー、ナビスター、キャタピラー、スカニア、MCI、シュコダ、スパイサー、イートン、ダナなど大手自動車メーカーや部品メーカーと協力しトラックとバスの製造を行っている。現在は都市部や輸出向けバスとターミナル・トラクター製造を行っており、トラック製造に関してはBMW子会社の技術を利用し製造を行っている。

歴史 
1951年、メキシコ政府の指示により財務省と公共信用省および経済省を通じ「Diesel Nacional SA」として設立される。1952年にディーゼル・ナシオナルはフィアットとの製造および技術支援に関し署名しており、最初に「682 / T」トラクターの製造が開始されており、その後、乗用車部門の製造へと規模が拡大している。旅客輸送部門では1956年に「モデル682 RN」バスの製造が開始されている。しかし、フィアットの製造コストが高いために1960年1月パートナーシップ契約が解除されており、ルノーとの契約を締結している。

1961年、アメリカのバスメーカーであるフィクシブルと提携し、ここで2種類のバス製造が行われている。

1962年にメキシコ政府は自動車業界に対し規制を設けており、貨物と旅客双方での車両や部品の輸入に関し輸入関税を設定している。この保護主義的政策によりディナは恩恵を受け30年に渡り国内市場で有利な立場であった。

1989年、コンソリシオ・グループ（Consorcio Grupo G SA de CV）に売却されたことで民営化が行われている。

製品

都市間バス 
 ランナー
 ランナーG
 ライナー
 ライナーG
 ブライター
 リンナー12
 ライダーE

ターミナル・トラクター 
 ハスラー

画像

脚注

参考文献 
 Halwart Schrader, Jan P. Norbye: Das Lastwagen Lexikon, Alle Marken 1900 bis heute. Motorbuch Verlag, 1998, ISBN 3613018373, S. 46.

外部リンク 
  
  
  
  

自動車メーカー・ブランド
メキシコの貨物自動車メーカー
1951年設立の企業
メキシコの工業製品メーカー
公企業
イダルゴ州
バス車両メーカー
佐々木 家寿治（ささき かずじ / かじゅじ、1886年12月7日 - 1954年3月2日）は、日本の政治家。衆議院議員（2期）、宮城県知事（1期）。「百姓知事」と言われ県民の人気も高かった。

人物 
宮城県出身。盛岡高等農林学校農学科（現・岩手大学農学部）で学ぶ。

志田郡志田村（のち古川市、現大崎市）助役、同村長、同村会議員、宮城県会議員、同議長、同参事会員、志田村、志田郡、宮城県各農会長となる。

1930年、仙台市長選挙に立候補したが、市会（市議会）での得票数は4位に終わり、落選した。1932年2月の第18回衆議院議員総選挙に宮城県第1区から出馬して当選。1936年の第19回衆議院議員総選挙の再選時は投票のための買収があり、虚偽の約束手形を手に入れてそれに合わせた証言が行われた偽証証憑偽造偽造証憑使用教唆事件で1937年11月4日、大審院は上告棄却し佐々木は懲役4か月の実刑判決が確定。これにより正七位を失位、勲四等及び大礼記念章（大正/昭和）を褫奪された。

1946年、岡崎栄松、金森誠之、佐々木更三らが立候補し、初の公選で行われた仙台市長選に再び立候補するが、落選した。同年、宮城県志田郡を地盤とする元宮城県会（県議会）議長として、宮城地方党から第22回衆議院議員総選挙に立候補したが落選した。

1949年、宮城県知事に就任。1951年には、当時資金難にあった県内の商工業を救済することを考え、宮城県から4割を出資して振興無尽（現仙台銀行）を設立した。しかし、1952年、任期途中で辞職した。

1954年3月2日、肺気腫のため死去、67歳。死没日をもって勲四等瑞宝章追贈、正五位に叙される。墓所は、宮城県古川市（現在の大崎市）の養性寺にある。

このほか、古川農蚕具取締役社長、古川人造石工業、塩釜潜ヶ浦石材、仙台日東度量衡各監査役を務めた。

脚注

注釈

出典

参考文献 
『志田村誌』志田村誌編纂委員会、1950年。
古川市史編さん委員会『古川市史』下巻、古川市役所、1972年。
宮城県編『宮城県史 29』（財）宮城県史刊行史会、1986年。
衆議院・参議院『議会制度百年史 - 衆議院議員名鑑』大蔵省印刷局、1990年。
歴代知事編纂会編『新編 日本の歴代知事』歴代知事編纂会、1991年。

宮城県知事
宮城県選出の衆議院議員 (帝国議会)
昭和時代戦前の衆議院議員
宮城県議会議員
宮城県の市町村長
宮城県の市町村議会議員
有罪判決を受けた日本の政治家
日本の位階を失位・返上を命じられた人物
日本の栄典を褫奪された人物
正五位受位者
失ささき かすし
勲四等瑞宝章受章者
20世紀日本の実業家
農業に関する人物
じもとホールディングスの人物
宮城県出身の人物
1886年生
1954年没
東トルキスタン・イスラム運動（ひがしトルキスタン・イスラムうんどう、Eastern Turkistan Islamic Movement、略称ETIM）は、政党「トルキスタン・イスラム党（TIP）」を母体とする中華人民共和国からの東トルキスタン（新疆ウイグル自治区）の分離独立を主張するイスラーム過激派組織である。

概要 
1997年にとともにが創設した政党「トルキスタン・イスラム党」（TIP）が母体とされる。TIPは2008年5月21日にイスラム主義者のフォーラムである「Al-Ikhlas」で、党報道部発行として党の綱領を掲載した。それによると、「党はアッラーのためジハードを推進する集団であり、異教徒共産主義中国共産党から、ムスリム東トルキスタンを解放することを目的とする。イスラム世界全てのムスリムムジャヒデンと協力し、イスラムカリフを回復し全世界にシャリーアを施行する」とされている。

綱領の中の行動目標や行動指針には、ジハード敢行の為のムスリムトルキスタン人青年への訓練実施や、ジハードの対象として軍人、役人、政治家、経済人の如何を問わない、東トルキスタンでは中国人移住者こそが非合法である、と定めている。同じイスラム教を信仰する回族のイフワーン派（ムスリム同胞団と同じ名前だが、別の集団）に対しても中国政府に従順であるとして敵対している。

2002年9月11日、国際連合によって「テロ組織」と認定された。中国政府は2003年12月にTIPをETIMとしてテロ組織に指定した。欧州連合、キルギス、カザフスタン、ロシア、アラブ首長国連邦、イギリス、アメリカ合衆国（2020年に指定解除）、パキスタンなどもテロ組織に指定した。

近年の動向 
2003年10月2日、ハッサン・マフスームがパキスタン領内のアフガニスタン国境近くでアルカーイダ掃討作戦中のパキスタン軍によって殺害された。

2005年7月、トルコでの集会で北京オリンピックと上海国際博覧会の阻止を表明。同年9月、天山獅子隊が戦闘宣言を発する。

2007年1月5日、中国公安当局がETIMの訓練キャンプを攻撃。18名を殺害し17名を拘束と発表（同月8日）。

2008年7月21日に雲南省昆明市内で複数のバスを爆破し、乗客2人が死亡した「テロ事件」（昆明バス爆破事件）の実行犯であるTIPと名乗る組織はETIMと同一の組織であると見られており、日本の外務省もETIMの別名であるとしている。

2011年7月30日から31日にかけてカシュガル市で発生した連続殺傷事件（）について、中国治安当局は犯人グループをETIMのキャンプで訓練を受けたイスラム教過激派集団であると断定しており、同年8月末頃にTIPを名乗る組織も自ら犯行声明を出している。

2012年8月24日、指導者のがCIAの無人機にパキスタンで殺害された。

2013年10月28日に天安門前に自動車が侵入し、群集を巻き込んだ後炎上して、男性観光客1人を含む5人が死亡、日本人を含む38人が重軽傷を負う事件が発生した。中国当局は車内で死亡した3人のほか容疑者のウイグル族5人を拘束した。中国当局は、ETIMがこの事件を「聖戦」と評価し、今後も新たな標的として、人民大会堂を含む中国国内の複数の地点で襲撃活動を行うとする声明を出した事や、過去の類似の事件への同組織の関与から、この事件がETIMの指示があったと判断し、摘発を強化すると発表した。

2014年1月、（JTF-GTMO）がETIMに訓練されていたと主張してグアンタナモ湾収容キャンプに収容されてきた22人のウイグル人の最後の1人が「敵性戦闘員」指定を解除され、スロバキアに移送された。

2014年7月に中国最大の清真寺（モスク）であるエイティガール寺院で起きたイマームの師殺害事件を支持した。

2014年12月、環球時報はETIMに加盟しているイスラム過激思想を持つ中国出身のウイグル人約300人が、過激派組織ISILに参加していると報じた。ETIMはシリア内戦に反政府勢力として参加し、タハリール・アル＝シャームなどと共闘しているとされる。

2017年1月、ETIMシリア支部の司令官であるが米軍の無人機によってシリアで殺害されたことを環球時報は歓迎した。

2020年10月6日、米国は2004年当時のジョージ・W・ブッシュ政権が行ったETIMのテロ組織指定を解除した。マイク・ポンペオ国務長官は「ETIMが存続している確証がない」と述べ、「約10年来活動が不明な組織の存在を理由として中国共産党が新疆での弾圧を正当化している」として解除した。

脚注

関連項目
東トルキスタン独立運動
ハッカーニ・ネットワーク

外部リンク 
東トルキスタン情報センター
東トルキスタン情報
東トルキスタン
公安調査庁 - 東トルキスタンイスラム運動

イスラーム主義組織
中国のイスラム教
東トルキスタン独立運動
サラフィー・ジハード主義組織
中華人民共和国によりテロリスト認定された組織
イギリス内務省によりテロリスト認定された組織
欧州連合によりテロリスト認定された組織
ロシア連邦保安庁によりテロリスト認定された組織
パキスタンによりテロリスト認定された組織
カザフスタンによりテロリスト認定された組織
アラブ首長国連邦によりテロリスト認定された組織
1997年設立の組織
シリア内戦
浦項南部警察署（ポハンナムプけいさつしょ）は、慶北地方警察庁所管の警察署である。

管轄区域 
浦項市のうち南区

沿革 
1991年12月3日 - 開署。（浦項総合運動場に仮庁舎を設置）
1993年12月24日 - 現在の庁舎に移転。

組織 
警務課
生活安全課
捜査課
警備交通課
情報保安課

管轄派出所 
上大派出所
松島派出所
製鉄派出所
青林派出所
兄山派出所
孝子派出所
九龍浦派出所
大松派出所
東海派出所
延日派出所
烏川派出所
長派出所
虎尾串派出所

管轄治安センター 
大島治安センター
海島治安センター

外部リンク 
 浦項南部警察署（韓国語）

ほはんなむふ
浦項市
第60回アカデミー賞（だい60かいアカデミーしょう）は1988年4月11日に行われたアカデミー賞発表・授賞式である。

式典 
第60回目の節目となったアカデミー賞授賞式は、 シュライン・オーディトリアムで初めて行われた。結果は、ベルナルド・ベルトルッチが愛新覚羅溥儀の生涯を映画化した『ラストエンペラー』が、作品賞、監督賞、坂本龍一の作曲賞を含む9部門を受賞した。

候補と受賞の一覧 
太字は受賞である。
また、以下での人名表記は
 作品の日本語公式情報およびAMPAS公式サイトの日本版とWOWOWによる授賞式放送での表記に準ずる。
 見当たらない場合はデータベースサイトなどを参考。
 それでもない場合は英語表記のままとする。

アービング・G・タルバーグ賞
 ビリー・ワイルダー

ゴードン・E・ソーヤー賞
 フレッド・ハインズ

アカデミー特別業績賞
 ロボコップ (Stephen Flick、John Pospisil)

統計

複数候補:

複数受賞:

プレゼンター・パフォーマー

プレゼンター

パフォーマー

関連項目
 第8回ゴールデンラズベリー賞
 第30回グラミー賞
 第40回プライムタイム・エミー賞
 第41回英国アカデミー賞
 第42回トニー賞
 第45回ゴールデングローブ賞
 アカデミー外国語映画受賞・ノミネート作品

脚注

参考文献

外部リンク

公式サイト
 アカデミー賞公式サイト
 映画芸術科学アカデミー公式サイト
 Oscar's Channel YouTube (映画芸術科学アカデミー)

分析
 1987 Academy Awards Winners and History Filmsite
 Academy Awards, USA: 1988 Internet Movie Database

その他
 

60
あかてみいしよう
1988年のアメリカ合衆国
1988年4月
ラングフルト () は、ドイツ連邦共和国バイエルン州ミッテルフランケンのアンスバッハ郡に属す町村（以下、本項では便宜上「町」と記述する）。

地理

自治体の構成 
この町は、公式には9つの地区 (Ort) からなる。このうち小集落や孤立農場などを除く集落を以下に列記する。
 アンメルブルッフ
 ドルフケンマーテン
 ラングフルト
 マッツマンスドルフ
 オーバーケンマーテン
 シュリールベルク

歴史 
現在ミッテルフランケンのラングフルトは、1792年までプロイセン領アンスバッハ侯領に属した。1806年のライン同盟に基づく領土交換によりこの村はバイエルン領となった。

行政

議会 
ラングフルトの議会は、町長を含め15議席からなる。

紋章 
図柄: 紋章の基部は銀と黒の市松模様の四分割。その上部は、波線で左右二分割。向かって左は、緑地に3本の銀の斜め帯。向かって右は、銀地に赤の縦帯。

経済と社会資本 
ラングフルトは、ロマンティック・フランケン観光連盟に加盟している。

交通 
ラングフルトは、古城街道、およびフランケン自衛教会街道沿いに位置している。

引用

外部リンク 

 紋章について（ドイツ語）

アンスバッハ郡
尋禅（じんぜん、天慶6年（943年） - 永祚2年2月17日（990年3月16日））は、平安時代中期の天台宗の僧。藤原師輔の十男。母は醍醐天皇皇女雅子内親王。

生涯 
天延2年（974年）、天台宗で初めて尋禅が一身阿闍梨となり、天元4年（981年）には権僧正に任じられている。比叡山良源は師輔の外護を受けて、比叡山を再興し中興の祖とされるが、そのことは比叡山の世俗化を招いた。その結果師輔の十男である尋禅が、良源のあとを受けて寛和元年（985年）に天台座主となっている。永祚元年（989年）に隠退して飯室に篭った。没後の寛弘4年（1007年）に慈忍の諡号が贈られている。

九条流
天台座主
平安時代の僧
943年生
990年没
小野木 孝（おのき たかし、1939年12月1日 - ）は、宮城県仙台市出身の元プロ野球選手。ポジションは投手。

来歴・人物 
仙台工から1958年に国鉄スワローズへ入団。2年目に1軍初登板し、11試合に登板した。翌年は、3試合しか登板できず同年に引退。引退後は東北ベースボールアカデミーリーグの代表、日本プロ野球OBクラブ宮城県代表幹事を務めている。

詳細情報

年度別投手成績

背番号 
48 （1958年 - 1960年）

関連項目 
 宮城県出身の人物一覧
 東京ヤクルトスワローズの選手一覧

脚注

外部リンク 

日本の野球選手
東京ヤクルトスワローズ及びその前身球団の選手
仙台市出身の人物
1939年生
大植 清左衛門（おおうえ せいざえもん、1876年9月5日 - 1943年3月5日）は、日本の政治家。衆議院議員（1期）。

経歴 
大阪府出身。東京専門学校で学ぶ。農業を営み、山滝村長、大阪府会議員、同参事会員となる。

1930年の第17回衆議院議員総選挙において大阪6区から立憲民政党公認で立候補して当選し、衆議院議員を1期務めた。1932年の第18回衆議院議員総選挙には出馬しなかった。1943年死去。

脚注

参考文献 
 日本国政調査会編『衆議院名鑑 第1回・1890年～第34回・1976年総選挙』国政出版室、1977年。
衆議院・参議院『議会制度百年史 - 衆議院議員名鑑』大蔵省印刷局、1990年。

大阪府選出の衆議院議員 (帝国議会)
昭和時代戦前の衆議院議員
大阪府議会議員
大阪府の市町村長
大阪府出身の人物
1876年生
1943年没
フィリップ1世（Philipp I., der Großmütige（寛大公）, 1504年11月13日 - 1567年3月31日）は、ヘッセン方伯（在位：1509年 - 1567年）。宗教改革でプロテスタント側を支援し、ザクセン選帝侯ヨハン・フリードリヒと共にシュマルカルデン同盟を結成して神聖ローマ皇帝カール5世に反抗した。

生涯 
1504年、ヘッセン方伯ヴィルヘルム2世と妃アンナ・フォン・メクレンブルク＝シュヴェリーンの息子としてマールブルクに生まれる。フィリップがまだ幼時の1509年に父が梅毒で急死すると、その後見役を巡って母とヘッセンの騎士達との間で紛争が起こった。13歳の時、神聖ローマ皇帝マクシミリアン1世により正式な相続を認められるが、実権は母が握っていた。

1524年、折りしも始まっていた宗教改革ではプロテスタントの教義を支持し、宗教改革の後援者・推進役となる。1526年にホンベルク勅令を発して領内をプロテスタントで統一する。同年同じくプロテスタントのザクセン選帝侯ヨハンらと共にゴータ・トルガウ同盟を結成。1527年にドイツでは最初のプロテスタント大学となるマールブルク大学を設立。1529年、マルティン・ルターやフルドリッヒ・ツヴィングリらプロテスタントの指導者をマールブルク宗教会議に召集してその統一を図ったが、聖餐を巡る解釈で両者の対立が起きた為、意見統一はならなかった。

フィリップにとってこの会議は宗教的な意味合いよりもむしろ、プロテスタントを糾合して、カトリックの守護者である神聖ローマ皇帝カール5世に対抗する意味をもっていた。フィリップはシュパイアーで行われた帝国議会でも、少数派のプロテスタント諸侯の代表格だった。1531年、プロテスタント諸侯やザクセン選帝侯ヨハン・フリードリヒ（ヨハンの子）と共にシュマルカルデン同盟を結成。1534年にはラウフェンの戦いに勝利して、ハプスブルク家の統治下におかれていたヴュルテンベルクを、追われていたヴュルテンベルク公ウルリヒの手に取り戻した。

カール5世との暗闘は激化し、1546年にはシュマルカルデン戦争に至るが、1547年にミュールベルクの戦いで皇帝軍に敗れて捕虜となり、オランダで5年間の幽囚生活を送った。1552年に解放されたが、屈辱を忘れないためにオランダからの帰路にあたる領内のエッシェンブルクに植樹した。この木は数年前まで残っていたが、倒れたために新しい木に植え替えられた。

晩年は内政に専念する一方、プロテスタントの統一に尽力した。シュマルカルデン戦争で抱えた負債を解決する為行政改革に取り組み、酒税などを導入した。こうした改革により、ヘッセンは中世的な荘園支配体制を脱して近世的行財政に移ったと評価されている。フィリップはまた支払い能力に応じた財産税も導入している。彼の肝煎りで実現した堅信礼やヘッセンの福祉協会、騎士団は今も存続している。フィリップが設立した大学は1934年に設立者の名前に因んでフィリップス大学と改称された。「寛大公」というあだ名は後世の歴史家によるものであるが、フィリップが政治や戦争の場面で示した個人的寛大によるものである。

1567年にカッセルで死去。ヘッセン方伯家の古い相続慣習に従い、その所領は4人の息子の間で分割相続された。すなわち、長男ヴィルヘルム4世がヘッセン＝カッセルを、次男ルートヴィヒ4世がヘッセン＝マールブルクを、3男フィリップ2世がヘッセン＝ラインフェルスを、4男ゲオルク1世がヘッセン＝ダルムシュタットを継承した。分割され細切れになったヘッセンは、以後神聖ローマ帝国内での政治的重みを失ってしまった。

家族 
1523年12月11日にザクセン公ゲオルクの娘クリスティーナ（1505年12月25日 - 1549年4月15日）とドレスデンで結婚した。この結婚では以下の子供が生まれている。
アグネス（1527年 - 1555年） - 1541年にザクセン選帝侯モーリッツと結婚。1555年にザクセン公ヨハン・フリードリヒ2世と再婚。
アンナ（1529年 - 1591年） - プファルツ＝ツヴァイブリュッケン公ヴォルフガングに嫁ぐ。
ヴィルヘルム4世（1532年 - 1592年） - ヘッセン＝カッセル方伯
フィリップ・ルートヴィヒ（1534年 - 1535年）
バルバラ（1536年 - 1597年） - 1555年、ヴュルテンベルク＝メンペルガルト伯ゲオルク1世に嫁ぐ。1568年にヴァルデック伯ダニエルと再婚。
ルートヴィヒ4世（1537年 - 1604年） - ヘッセン＝マールブルク方伯
エリーザベト（1539年 - 1582年） - プファルツ選帝侯ルートヴィヒ6世に嫁ぐ。
フィリップ2世（1541年 - 1583年） - ヘッセン＝ラインフェルス方伯
クリスティーネ（1543年 - 1604年） - シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン＝ゴットルプ公アドルフに嫁ぐ。
ゲオルク1世（1547年 - 1596年） - ヘッセン＝ダルムシュタット方伯

まだ妃クリスティーナが存命中の1540年3月4日、フィリップはローテンブルク・アン・デア・フルダで、プロテスタント神学者フィリップ・メランヒトンの臨席の下、ザクセンの宮廷女官だったマルガレーテ・フォン・デア・ザーレ（1522年 - 1566年）と結婚した。ルターら改革派はこれを容認したが、諸侯から重婚罪であると攻撃され、フィリップはその批判をかわす為に一時カール5世への譲歩を余儀なくされ、プロテスタント勢力を弱める結果となった。この結婚から生まれた子女は「ディーツ伯」を名乗っている。
フィリップ（1541年 - 1569年）
ヘルマン（1542年 - 1568年）
クリストフ・エルンスト（1543年 - 1603年）
マルガレーテ（1544年 - 1608年）
アルプレヒト（1546年 - 1569年）
フィリップ・コンラート（1547年 - 1569年）
モーリッツ（1553年 - 1575年）
エルンスト（1554年 - 1570年）
アンナ（1557年 - 1558年）

文献 
石引正志「領邦君主と宗教改革 : ヘッセン地方伯フィリップの場合(1)」青山學院女子短期大學紀要Vol.31(19771100)

外部リンク 
philipp-von-hessen.de（ドイツ語）
マールブルク大学による紹介（ドイツ語）
ヘッセン州郷土史料局（ドイツ語）

関連項目 
聖エリザベート教会
騎士戦争
アンヘル・アルカサール・デ・ベラスコ - 末裔にあたるとされている、第二次世界大戦時における日本側のスパイ
白雪姫 - フィリップ1世が解放された際に代わりに皇帝軍の人質とされたヴァルデック゠ヴィルドゥンゲン伯令嬢がモデルとされる。

ヘッセン方伯
16世紀ヨーロッパの統治者
16世紀ドイツの人物
ドイツの宗教改革指導者
ドイツの幼君
マールブルク出身の人物
1504年生
1567年没
『ドン・ロドリゴ日本見聞録』（ドン・ロドリゴにほんけんぶんろく）とは、スペインのフィリピン臨時総督ロドリゴ・デ・ビベロが執筆した書物。江戸時代初期に遭難して日本に漂着した際の見聞をまとめたものである。

概要 
1609年（慶長14年）9月、ロドリゴ・デ・ビベロが帰国のためフィリピンからヌエバ・エスパーニャ（現在のメキシコ）のアカプルコへ向かう途中、遭難して日本に漂着し、約1年間日本に滞在することになった際の記録である。1857年に初めて公刊された。日本では、『大日本史料』第12編第6冊（慶長14年9月条、658-677頁）と第7冊（慶長15年5月4日条、231-241頁）に原文と村上直次郎による抄訳が抄録されたのち、1929年、村上による完訳が、『ドン・ロドリゴ日本見聞録』と題して公刊されている。

ロドリゴ・デ・ビベロの「万世一系」論 
16-17世紀のヨーロッパ人も、中国人と同様、日本人の万世一系の皇統とその異例な古さという観念を受け入れた。『日本書紀』は、神武天皇が帝国を創建した紀元前660年の第一月第一日を王朝の起点とした。聖徳太子は、この日付を初めて定式化した。その日本建国の日付を西暦に計算しなおして紀元前660年としたのは、ヨーロッパ人である。

『ドン・ロドリゴ日本見聞録』には、日本人について以下のように記述されている。

当時の天皇は後水尾天皇で、皇統譜によれば108代目にあたる。

日本語訳 
以下の日本語訳がある。
  - セバスティアン・ビスカイノの『金銀島探検報告』との合本。のち奥川書房（1941年）、雄松堂書店（1966年）、雄松堂出版（2005年、ISBN 4-8419-3022-1）から再刊。
  - 原文も収録。
  - による校訂版「ドン・ロドリゴ・デ・ビベロの旅行報告書」全文を収録。

出典

関連項目 
 ロドリゴ・デ・ビベロ
 御宿海岸

江戸時代の学芸
江戸時代の外交
日西関係
外国人の日本地誌
スペインの歴史
17世紀の書籍
ロドリゴ・デ・ビベロ
ThinkPad 560（しんくぱっど-）は、IBMのノートパソコン。ThinkPadブランドのシリーズの中の一つ。

特徴
 1996年に発売。1997年に560E、560Xが、1998年には560Zが発売。
 A4サイズでありながら、重量はわずか1.9kg。
 ThinkPad 570シリーズは、本機の後継機にあたる。

仕様
 サイズ 297(W)×222(D)×31(H) mm、重量 1.9kg(英語版マニュアルでは1.87kgと30g少ない)。リチウムイオン電池 2.2AH。
 A4サイズ1スピンドル、12.1インチ液晶画面で、フロッピーディスクドライブ（付属品）は専用コネクタによる外付けで、外付けCD-ROMドライブはオプションである。
 シリアルポート、パラレルポート、外部ディスプレイ端子、マイク入力、ヘッドホン／スピーカー出力、マウスポート、PCカードスロットは全機種共通で搭載。560X、560ZのPCカードスロットはCardBusに対応。USBポートは560X、560Zで搭載。
グラフィックカードは560と560EにはTrident Cyber9382が、560Xと560ZにはNeoMagic MagicGraph128XDが採用されている。
560にはPentium 133MHzが、560EにはMMX Pentium 166MHz、560X（2640-65J）にはMMX Pentium 200MHz、560X（2640-70J）にはMMX Pentium 233MHz、560Z(2640-90J)にはPentium II 233MHz、560Z(2640-B0J)にはPentium II 300MHzのCPUが搭載されている。
また、560Zはミニカートリッジ方式のCPUが採用されていて、CPU交換が可能。また、その他の機種でもクロックアップができたという情報もある。
メモリはEDO-DRAMで、560には8MB、560Eには16MB、560X/560Z(2640-90J)には32MB、560Z(2640-B0J)には64MBのメモリが搭載されているほか、560は40MB、560Eは80MB、560X/560Z(2640-90J)は96MB、560Z(2640-B0J)には、128MBまで増設が可能。（これ以上搭載する場合、BIOSのアップデートやシステム設定などが必要になる）

脚注 

560
『グッピー!!』（）は、一部日本テレビ系列局と一部TBS系列局で放送された読売テレビ製作のバラエティ番組。製作局の読売テレビでは2005年4月7日から2006年3月30日まで、同局の深夜番組放送枠『木丼』第2部の番組として放送された。

概要 
山口智充 (DonDokoDon) と東野幸治が毎回様々なバラエティ企画を遂行していた深夜番組である。2人は「恋愛税」なるものの取締官やオタク男性などに扮し、各回の女性ゲストたちの過去や3サイズの実測値などを暴いていた。

スタッフ 
 構成 - 遠藤みちスケ、山名宏和 / 中垣ヒデキ、林賢一
 タイトルデザイン - 堀内肇
 ディレクター - 於久賢仁 / 加藤伸一、高畑慎一、八杖大介
 制作プロデューサー - 伊藤実枝子
 演出・プロデューサー - 西田二郎 (YTV)
 チーフプロデューサー - 武野一起 (YTV)
 技術協力 - ループ、アンサーズ
 美術協力 - フジアール
 スタッフ協力 - スポニチクリエイツ、バックアップメディア、社員
 制作協力 - RUMBLE BEE inc.
 制作著作 - よみうりテレビ

主な企画 
 恋の確定申告
 女限定占い喫茶
 流出アイドル・週刊グッピー

放送局

関連項目 
 MusiG - この番組の終了後に山口が司会を務めた読売テレビの音楽バラエティ番組。

2005年のテレビ番組 (日本)
読売テレビの深夜番組
読売テレビのバラエティ番組の歴史
日本テレビの深夜番組の歴史
吉本興業の番組
会津川口駅（あいづかわぐちえき）は、福島県大沼郡金山町大字川口字森ノ上にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）只見線の駅である。

歴史 
 1956年（昭和31年）9月20日：一般駅として開業。
 1957年（昭和32年）12月：電源開発専用鉄道当駅 - 只見駅間開業。
 1961年（昭和36年）12月：電源開発専用鉄道貨物輸送終了。 
 1963年（昭和38年）8月20日：専用鉄道の施設を利用し、当駅 - 只見駅間延伸開業。
 1982年（昭和57年）8月1日：貨物取り扱い廃止。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物取り扱い廃止。
 1987年（昭和62年）
 3月15日：現駅舎竣工。
 4月1日：国鉄分割民営化により、 東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
 2011年（平成23年）
 7月30日：新潟福島豪雨により営業休止。
 8月26日：会津宮下 - 当駅 - 会津大塩間でバス代行開始。
 11月1日：当駅 - 只見間でバス代行開始。
 12月3日：会津宮下 - 当駅間復旧に伴い会津若松方面の運転再開（バス代行終了）。
 2012年（平成24年）9月23日：会津坂下方が特殊自動閉塞化。
 2019年（令和元年）6月1日：管理駅が会津坂下駅から会津若松駅に変更。
 2022年（令和4年）10月1日：只見線全線運転再開に伴い、小出方面営業再開。

駅構造 
島式ホーム1面2線を有する地上駅。ホームは只見川のほとりにあり、ホームから駅舎へ構内踏切がのびている。その他、構内には手動の転車台がある。

会津若松駅管理の直営駅（助役配置）。みどりの窓口は設置されていないが、出札窓口が設置されている。

1987年竣工の駅舎は2階建てで、JA会津よつば金山支店・川口郵便局との合築となっている。川口郵便局は集配部併設であり、簡易郵便局と無人駅との合築は比較的多いが、集配部併設局、社員配置駅及びJA支店との合築は珍しい。駅舎内には金山町観光情報センター（OASIS）もあり、レンタサイクルの取扱いがある。

のりば 
駅舎側から記載。

 夜間滞泊が2本設定されている。

利用状況 
JR東日本によると、2022年度（令和4年度）の1日平均乗車人員は38人である。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。

駅周辺 
金山町の中心部であり、官公庁や学校が所在している。レンタサイクルでアクセスできる範囲には、玉梨温泉がある。

 会津川口温泉
 金山町役場
 川口郵便局
 金山町立金山中学校
 金山町立金山小学校
 福島県立川口高等学校
 只見川
 野尻川
 国道252号
 国道400号

バス路線 

最寄りバス停は、駅舎すぐ前に位置する「川口駅前」。ただし、バス停の看板では「会津川口駅前」の表記になっている。

 会津乗合自動車（会津バス）
 川口車庫 / 大芦

このほか、町営のデマンドタクシーである「かねやま乗合タクシー」各路線が駅前を発着する。かつては金山町町営バスが乗り入れていた。

その他 
「只見川の雄大な流れに沿い船着場のように見える駅」として2002年、東北の駅百選に選定された。

隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 只見線
 会津中川駅 - 会津川口駅 - 本名駅

脚注

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