Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
ベンチャー章（ベンチャーしょう）とは、ボーイスカウト日本連盟のベンチャースカウト年代（高校生年代）において与えられる3つの進歩記章のうち、最初に取得する章である。

なお、2017年(平成29年)9月1日に施行された新しい進歩・進級制度に伴い、ベンチャー章は廃止された。

概要 
ベンチャースカウトとは『自ら考えて行動することを基本とし、積極的に活動へ参加し、自身とグループの成長のため、適切な評価と、責任を果たすことができるスカウト』であるが、その実現のために入隊・上進後は以下に紹介する進歩課目を修了することを目指す。その後、所定の手続き経てベンチャー章を取得することとなる。

ベンチャー章を取得して初めてベンチャースカウトらしい活動、例えば、ベンチャープロジェクトを開始することができる。その後は、隼スカウト章と富士スカウト章を順に目指す。

なお、現在のベンチャー章は、ボーイスカウト課程にて取得した進級・進歩章との継続性を考慮し、2011年（平成23年）9月1日に改定されたものである。

ベンチャー章取得の進歩課目 
ベンチャー章取得のための進歩課目は以下の通り。

 基本
 「ちかい」と「おきて」の意味を理解し、その実践に努力する。
 創始者ベーデン－パウエルの大要を知る。（ターゲットバッジ「A8 B-P 細目1・3・4」の履修で修了と認める）
 ベンチャースカウトとして取り組みたい活動と将来の抱負を指導者と話す。
 スカウト技能
 ターゲットバッジ「E1 キャンプ企画」の6細目をすべて履修する。（マスターバッジの取得で修了と認める）
 隊長及び保護者の同意の下にキャンプを計画して実際に行う。（1級章課題「(1)キャンピング 細目エ」の履修で修了と認める）
 スカウト精神
 隊、団、その他の活動に対して積極的に奉仕する。（ターゲットバッジ「A9 リーダーシップ 細目2・6」の履修で修了と認める）
 信仰
 信仰奨励章を取得していないスカウトは、信仰奨励章を取得するか、又はその取得に努力をする。

脚注

関連項目 

 ボーイスカウト
 世界スカウト機構

廃へんちやあしよう
かつて存在した日本の賞
石川 瞳（いしかわ ひとみ、1979年6月12日 - ）は、日本のタレントである。

人物 
東京都生まれ。東京都立国立高等学校卒業後、芸能界へ進む。1998年（平成10年）、「BiKiNi」でデビューし、翌年にはテレビ番組 『ワンダフル』に第4期「ワンギャル」として、同番組にレギュラー出演した。

芸能事務所は、A-team、シャイニングプロダクションに所属していた。A-team時代には「1980年生まれ」としていたことがある。

現在の活動は不明だが、ワンダフルで共演した相沢真紀などのブログ記事で登場している。

主な出演

テレビドラマ 
 shin-D「恋は桃色」（1998年、日本テレビ）
 私ってへん?（1998年、TBS）
 六本木キャバクラ天使（1999年、テレビ朝日）
 大河ドラマ「葵 徳川三代」（2000年、NHK）

その他テレビ番組 
 BiKiNi（1998年4月 - 1999年3月、テレビ東京）レギュラー
 グラビアの美少女（1998年、MONDO21）
 ワンダフル（2000年4月 - 2001年3月、TBS）第4期ワンギャル レギュラー

出版

写真集 
 Apple of the eye（1999年8月、ルー出版、撮影：武藤義）ISBN 978-4897780894
 PUPILLA（2001年5月、音楽専科社、撮影：山岸伸）ISBN 978-4872790672

脚注

外部リンク 
 石川瞳のホームページへようこそ♪

日本の女性タレント
4
東京都出身の人物
東京都立国立高等学校出身の人物
1979年生
存命人物
過去のA-team所属者
パックマンコレクションは、2002年1月11日にナムコ（後のバンダイナムコエンターテインメント）から発売されたゲームボーイアドバンス用ソフト。パックマンシリーズのゲームを4本収録している。2006年2月2日にはバリューセレクションとして再発売された。

収録作品 
 パックマン・アレンジメント
 アーケードゲーム『ナムコクラシックコレクション Vol.2』に収録されたものを移植。他のモンスターと合体する、キンゾー（KINKY）というメガネを掛けた金色のモンスターが登場する。
 パックマン
 フィールド全体を1画面に表示させたフルスクリーンモードと、上下にスクロールするスクロールモードを用意。
 パックアタック
 『コズモギャング・ザ・パズル』のキャラクターをパックマンに差し替えた落ち物パズルゲーム。詳細はコズモギャング・ザ・パズル#アレンジ版を参照。
 パックマニア
 ほぼAC版に近いが、容量の都合上BGMがかなりカットされている。

外部リンク 
 パックマンコレクション
 

ナムコのオムニバスゲーム
これくしよん
ゲームボーイアドバンス用ソフト
2002年のコンピュータゲーム
Wii U用バーチャルコンソール対応ソフト
北海道八雲養護学校（ほっかいどうやくもようごがっこう）は、北海道二海郡（ふたみぐん）八雲町にあった北海道立の特別支援学校（病弱）。2020年8月、北海道手稲養護学校三角山分校として札幌市に移転した。

概要 
国立病院機構八雲病院に隣接する北海道立の特別支援学校（病弱）であった。当時、北海道内の特別支援学校（病弱）は3校あり、札幌市立山の手養護学校、北海道五稜郭養護学校、北海道八雲養護学校であった。本校には小学部・中学部・高等部があり、主に筋ジストロフィー、重症心身障害などの児童生徒が病院から通っていた。

沿革 
北海道八雲養護学校は、1957年（昭和32年）6月1日国立療養所内に八雲小・中学校の特殊学級（ひまわり学院）として開設されたことにはじまる。40名程度の小児結核の児童を対象として国立療養所第3病棟内に併置されたものである。結核が徐々に減少してきたのに伴い、慢性疾患・肢体不自由児の児童生徒が入学するようになってきた。1963年（昭和38年）、関係者の尽力が実って八雲小・中学校ひまわり分校に昇格した。児童生徒数も増加し、町関係者の努力により、1970年（昭和45年）に道立移管が実現して北海道八雲養護学校となった。2005年1月に新校舎が完成し、翌年2006年3月に新体育館が完成した。2007年6月に創立50周年を迎えた。

2020年7月27日の1学期終業式をもって八雲養護学校の校舎は閉鎖となり、8月に北海道手稲養護学校三角山分校として札幌市に移転した。

出典

関連項目 
 北海道特別支援学校一覧

外部リンク 
北海道八雲養護学校
携帯サイト

やくもようこ
やくもようこ
学校記事
『OZ』（オズ）は、100sのファーストアルバム。2005年1月13日発売。発売元は東芝EMI。

解説 
バンド「100s」で新たに活動を始めた中村一義の初となるアルバム。100s名義ではこれがファーストアルバムだが、2002年の中村一義名義のアルバム「100s」（ヒャクエス）の時点でメンバーは現在と同じとなるため、本質的にはセカンドアルバムである。構想2年、制作1年、21曲70分33秒という大作である。

先行シングル「A(エース)/やさしいライオン」「Honeycom.ware/B.O.K」を収録。「Honeycom.ware/B.O.K」カップリングの「初終」は未収録となった。初回版には「The Tour of OZ」チケット購入券封入

収録曲 
全編曲:100s
OZ I (1:29)（作詞・作曲：中村一義）

A (3:45)（作詞・作曲：中村一義）

B.O.K (3:40)（作詞：中村一義　作曲：町田昌弘・中村一義）

バーストレイン (3:10)（作詞・作曲：中村一義・小野眞一）

ここが果てなら　(4:36)（作詞・作曲：中村一義）

なのもとに (4:21)（作詞・作曲：中村一義）

OZ II (0:52)（作曲：小野眞一・玉田豊夢）

(For)Anthem　(3:18)（作詞・作曲：中村一義）

Sonata (4:12)（作詞・作曲：中村一義）

やさしいライオン (4:01)（作詞：中村一義　作曲：山口寛雄・100s）

Leek Rag's Leek (3:26)（作詞・作曲：中村一義）

Santa's Helper (0:49)（作曲：中村一義・池田貴史）

Honeycom.ware (5:23)（作詞・作曲：中村一義）

扉の向こうに (5:13)（作詞・作曲：中村一義）

OZ III (1:00)（作曲：中村一義）

光は光 (4:21)（作詞：中村一義　作曲：中村一義・池田貴史）

いきるもの (3:37)（作詞・作曲：中村一義）

K-ing (4:05)（作詞・作曲：中村一義）

またあした (4:16)（作詞：中村一義・池田貴史　作曲：中村一義）

バハハイ (2:29)（作詞：中村一義　作曲：町田昌弘）

ハルとフユ (1:46)（作詞・作曲：中村一義）

演奏
 100s
 Head Arrangement (#19) 
 Voices (#20) 
 中村一義
 Vocal (#1-6.8.9.10.11.13.14.16-21) 
 Chorus (#2-6.8.9.10.11.13.14.16.17.18.19.21) 
 Sound Making (#1.15) 
 Sound Effect (#1.7.15) 
 Acoustic Piano (#8) 
 Head Arrangement (#1-11.13.14.15.16.21) 
 Strings Arrangement (#8.15.19) 
 Horn Arrangement (#15.19) 

 池田貴史
 Sound Making (#1.15) 
 Sound Effect (#1.7.12.15) 
 Electric Organ (#2.3.5.10.14.16.18.19) 
 Synthesizers (#2.3.4.8.9.10.11.13.14.16.17.19) 
 Electric Piano (#3.4.10.13) 
 Clavinet (#3.11) 
 Wurlitzer (#5) 
 Accordion, Whistle (#6) 
 Acoustic Piano (#8.9.11.15.16.19) 
 Cembalo, Electric Cembalo (#8)   
 Toy Piano (#9) 
 Mellotron (#12.13.14) 
 Fender Rhodes (#18) 
 Read Organ (#21)
 Hand Clap (#14.18) 
 Chorus (#13.19) 
 Head Arrangement (#1.3.4.6.7.10-16.18.19) 
 Strings Arrangement, Horn Arrangement (#15.19) 

 町田昌弘
 Electric Guitar (#2.3.4.5.9-19) 
 Acoustic Guitar (#6.20) 
 Accordion Assist (#6) 
 Hand Clap (#13.14.18) 
 Chorus (#13.19) 
 Head Arrangement (#1.3.4.6.10.13.16.17.20) 

 小野眞一
 Electric Guitar (#2-7.9-19) 
 Shout (#2) 
 E-Bow (#10) 
 Chorus (#19) 
 Head Arrangement (#1.3.4.10) 

 山口寛雄
 Electric Bass (#2.3.4.5.9-19) 
 Acoustic Bass (#6) 
 Hand Clap (#14.18) 
 Chorus (#19) 
 Head Arrangement (#1.10.13.16) 

 玉田豊夢
 Drums (#2.3.4.5.9-19) 
 Tambourine (#2.3.5.19) 
 Shaker (#3.9.10.13.16) 
 Beat a Guitar, Finger Cymbals (#6)  
 長胴太鼓, 締太鼓, Konchiki, Pan (#7) 
 Foot Steps (#20) 
 Hand Clap (#13.14.17.18) 
 Chorus (#19) 
 Head Arrangement (#1.6) 

 吉田新：Voice (#7) 
 弦一徹ストリングス：Strings (#8.15.16.19) 
 高野寛
 Strings Arrangement (#8.15.16.19) 
 Horn Arrangement (#15.16.19) 
 権藤知彦
 Euphonium (#14.15.19) 
 Strings Arrangement, Horn Arrangement (#15.19) 
 佐藤秀徳：Piccolo Trumpet (#14) 
 小谷美紗子＆スタッフ・コーラス隊：Chorus (#19)

脚注 

100sのアルバム
2005年のデビュー・アルバム
諸橋近代美術館（もろはしきんだいびじゅつかん、Morohashi Museum of Modern Art）は、福島県北塩原村にある美術館である。

シュルレアリスムの巨匠サルバドール・ダリの作品において、世界第4位の所蔵数、且つ、サルバドールダリの出身国スペイン国外においては、アメリカに次いで世界第2位の所蔵数、更には、アジアで唯一のダリ常設美術館として知られる。

概要 
裏磐梯の五色沼近くにある美術館である。郡山市に本社を置くスポーツ・アパレル用品小売店「ゼビオ」の創立者・諸橋廷蔵のコレクションを基に設立され、公益財団法人諸橋近代美術館が運営している。館長の諸橋英二は廷蔵の長男。登録博物館施設。

公式サイトのURLが「Dali.jp」となっているように、サルバドール・ダリのコレクションが充実しており、約340点を所蔵する。ダリの収蔵館としてはダリ美術館(アメリカ・フロリダ)、ダリ劇場美術館(スペイン・フィゲラス)、ソフィア王妃芸術センター(スペイン・マドリード)につづく規模である。他に西洋近代絵画も所蔵する。主にクリスティーズやサザビーズなどのオークション会場で作品収集を行っている。

主な収蔵作品

サルバドール・ダリ 
彫刻
「宇宙像」、「時間のプロフィール」、「記憶の持続」、「かたつむりと天使」、「天使のヴィジョン」、「バラの頭の女性」、「ニュートンに捧ぐ」、「不思議の国のアリス」、「人の形をしたキャビネット」、「白鳥＝象」、「抽き出しのあるヴィーナス」、「回顧的女性胸像」など
絵画
「テトゥアンの大会戦」、「ビキニの3つのスフィンクス」、「ガラとロブスターの肖像」、「日没大気の寓話」、「ガラの建築物」、「ロックンロール七つの芸術」、「オリンピアのゼウス像」、「反プロトン的聖女被昇天」、「蝶と葡萄の風景」、「蝶のいる時の塔」、「ジャック・ウォーナー夫人の肖像」、「アン・ウッドワードの肖像」、「キャバレーの情景」、「庭の少女たち」、「パンとクルミ」、「大胆な試み」、「甘美な死骸」など
版画
「ダンテ『神曲』」、「ドン・キホーテ」、「哲学者の錬金術」など

その他 
ポール・セザンヌ 「林間の空き地」
アルフレッド・シスレー 「積み藁」
カミーユ・ピサロ 「ポントワーズ丘陵、牛飼いの少女 」
ピエール＝オーギュスト・ルノワール 「パリ郊外、セーヌ河の洗濯船」、「モーリス・ドニ夫人」
ヴィンセント・ファン・ゴッホ 「座る農婦」
ピエール・ボナール 「水浴する女たちのいる森の風景」
アンリ・マティス 「ベル＝イルの花束」
パブロ・ピカソ 「貧しき食事」、「戦士」、「画家Ⅳ、1964年11月1日」
ジョルジオ・デ・キリコ 「イタリア広場」
アンドレ・マッソン 「ジェネシスⅠ」
ジョアン・ミロ 「気晴らしの梯子」、「ふくろうを捕まえる女」
マックス・エルンスト 「暗黒の神々」
モーリス・ユトリロ 「モンマルトルのソル通り」、「田舎の旧道」
マルク・シャガール 「テルトル広場」、「黄色と赤の花束」
ジョルジュ・ルオー 「ロシアバレエ団のダンサー」
マリー・ローランサン 「ダンサー」、「コンポジション」、「読書」
PJ クルック 「レッドドア」、「グリーンドア」、「現在-過去」、「夢」、「都会」、「ジャポニカ」、「映画館」、「ベッドでの朝食」、「締切日」、「きつね」など
藤田嗣治 「シーソー」、「メキシコの家族」など

脚注

外部リンク 

もろはしきんたい
日本の近代美術館とギャラリー
ゼビオ
北塩原村
1999年開設の博物館
サルバドール・ダリ
アメリカ労働総同盟（アメリカろうどうそうどうめい、英語：American Federation of Labor）は、1886年に結成された、アメリカ合衆国の労働組合。略称の「AFL」もよく用いられる。

歴史
1881年にインディアナ州テレホートで結成されたアメリカ合衆国・カナダ職能労働組合連盟（FOTLU）を起源とする。1886年12月8日にユダヤ人サミュエル・ゴンパーズを会長として、同組合を改組して成立した。構成員は熟練労働者が中心であり、革命を目指さない穏健的な労働組合であった。第一次世界大戦勃発時には約200万人の組合員を有するまでに成長した。

1935年、世界恐慌下で労働者の諸権利を保障するワグナー法が制定された。これを機にAFL改組の動きが起こったが、同年10月に熟練労働者と不熟練労働者の間での対立などから、ジョン・ルイスやデイヴィッド・ドゥビンスキーらを中心とした産業別組織委員会、のち産業別組合会議（CIO）がAFLより分離した。第二次世界大戦終結時には、AFL・CIOともに約600万人ほどの組合員を有した。

1955年12月4日、AFLとCIOは合同してAFL-CIOとなり現在へと至る。

アメリカ合衆国の労働組合
アメリカ合衆国の労働
1886年設立の組織
永島 正一（ながしま しょういち、1912年11月5日 - 1987年7月1日）は、長崎の郷土史家。

略歴
長崎市生まれ。海星中学校卒業後、38年間長崎県立図書館に勤務。その間古賀十二郎に師事し「長崎の生き字引」といわれた。構成・語りを担当した長崎放送のラジオ番組「長崎ものしり手帳」は1953年から1986年まで33年間、1万163回放送された。1972年、長崎新聞文化賞受賞。

著書
『長崎ものしり手帳』長崎放送 1972　葦書房 1997
『長崎街道』写真: 小林勝 親和銀行済美会 1973
『長崎・平戸』写真: 中村昭夫 朝日新聞社 1974
『続・長崎街道』写真: 小林勝 親和銀行済美会 1976
『続・長崎ものしり手帳』長崎放送 1977
『続々・長崎ものしり手帳』長崎放送 1983

共編など
『長崎百年』嘉村国男共編 長崎文献社　1965
小笠原長生『鶴の港名残の一声 金波浄瑠璃 源太郎物語の段』編 長崎学会 1959
古賀十二郎『丸山遊女と唐紅毛人』校注 長崎文献社 1968-1969

脚注

日本郷土史学者
日本の放送作家
日本のラジオパーソナリティ
日本の図書館員
長崎放送の人物
海星高等学校 (長崎県)出身の人物
長崎県出身の人物
1912年生
1987年没
ティモシー・アレン・マッキントッシュ（Timothy Allen McIntosh , 1965年3月21日 - ）は、アメリカ合衆国ミネソタ州出身の元プロ野球選手（内野手）。に日本ハムファイターズに所属した。

来歴・人物 
のドラフト3巡目でミルウォーキー・ブルワーズに入団。、メジャー初昇格。には3Aデンバーで打点王を獲得

モントリオール・エクスポズ（）、ミネソタ・ツインズ3Aソルトレイク・バズ（）を経て、に日本ハムファイターズに入団。背番号9。

米国時代には捕手、または外野手としての起用が多かったが、日本ハム在籍中は一塁手を務め、56試合に出場し15打点、3本塁打を記録した。

捕手もできるということから、1995年7月の阪神大震災復興支援チャリティードリームゲーム（日本人と外国人の対抗のオールスターゲーム）では、当時のロッテの監督であったボビー・バレンタインの発案によりマスクをかぶる予定であったが、打撃不振のため、6月には解雇された（結局、チャリティードリームゲームでは野球留学経験のある2人の日本人捕手が出場することとなり、ロッテの定詰雅彦がジョー、巨人の大久保博元がデーブと名乗ってマスクを被った）。

外国人選手では珍しい、任意引退扱いでの退団だった。

に独立リーグでプレーしたのを最後に引退した。

日本ハムは、この年マッキントッシュの退団によってバーナード・ブリトーを急遽獲得することとなる。

エピソード 
趣味はパソコン。当時、テレビ埼玉のナイター中継中に、実況アナウンサーに「パソコンが趣味ですが、使っているのは名前（＝マッキントッシュ・Mac）とは違うものだということです」と言われていた。古谷実のコミック作品『行け!稲中卓球部』で、級友「今日、うちにマックが来るんだぜ！」井沢「なぜ、あいつのうちにマックが!?」級友「井沢君、マックじゃないよ。マッキントッシュだよ」井沢「日ハムの？」というギャグにも使われた。連載当時には既に退団していたので、「そいつは球拾いして帰った」というオチが付いている。マッキントッシュという長い名前は、応援団も苦心。「ティム」とコールすることにしたが、タイムリーを打ったイニングのあとに讃えるコールをしても本人が聴き取れず無反応だった。日本人が「ティ～ッムッ!」とコールしてもわからないのは当然であった。

また、バットを握る際に両手のあいだが握り拳一つ程度開いた形の打撃フォーム（松本哲也などの天秤打法とは違い、バットは立てている）が特徴だったが、ゆえに早くから日本野球への適応を疑う声が上がっており、結果的にはその懸念が当たる形になった。

詳細情報

年度別打撃成績

記録 
NPB
 初出場・初先発出場：1995年4月1日 対近鉄バファローズ1回戦（藤井寺球場）、5番・一塁手で出場
 初安打：同上、二塁打
 初本塁打：1995年4月1日 対オリックスブルーウェーブ2回戦（東京ドーム）、長谷川滋利からソロ

背番号 
26 （1990年 - 1993年）
35 （1993年）
9 （1995年）
60 （1996年）

脚注

関連項目 
 ミネソタ州出身の人物一覧
 北海道日本ハムファイターズの選手一覧

外部リンク 

アメリカ合衆国の野球選手
アイルランド系アメリカ人の野球選手
ミネソタ大学出身の野球選手
ミルウォーキー・ブルワーズの選手
モントリオール・エクスポズの選手
北海道日本ハムファイターズ及びその前身球団の選手
ニューヨーク・ヤンキースの選手
ミネアポリス出身の人物
1965年生
存命人物
相生港（あいおいこう）は、兵庫県相生市にある地方港湾。港湾管理者は兵庫県。港則法の適用港である。統計法に基づく港湾調査規則では乙種港湾に分類されている。

概要 

兵庫県西部に位置する港湾で、瀬戸内海に面した相生湾の湾奥にある。

1907年に播磨船渠が造船所を創業、造船都市として発展した。播磨船渠は播磨造船所を経て、戦後に石川島播磨重工業（IHI）となり、現在はIHI相生事業所および再編により分離された造船部門はJMUアムテック（ジャパン マリンユナイテッド子会社）となっている。かつては市街地と造船所を結ぶ通勤ルートとして浮き橋の皆勤橋が港奥に架けられていた。造船所の南側には関西電力の火力発電所である相生発電所がある。

毎年5月の最終日曜日には相生ペーロン祭が開催され、前日の土曜日は前夜祭として花火大会が行われる。

2015年度の発着数は453隻（908,607総トン）、うち外国商船22隻（213,333総トン）、利用客数は354人（乗込人員177人、上陸人員177人）である。

航路 
相生湾連絡船の廃止以降は、発着する定期旅客航路はない。

相生湾連絡船 

相生市により相生湾南端の坪根地区と中心部を結ぶ連絡船「つぼね丸」が1960年4月から運航されていたが、2013年3月31日に廃止された。坪根地区には小・中学校がないため通学船として運航されてきたが、通学利用者が2013年度から0人となり、2017年度まで利用者の見込みがないため廃止の方針が決定され、予約型タクシーによる代行輸送となった。
 坪根地区 - みなとオアシスあいおい（道の駅・海の駅あいおい白龍城）
 相生市から委託を受けたハリマシッピングサービスが1日6往復を運航していた。

港湾施設 

相生湾一帯はみなとオアシスに登録していて、あいおい白龍城、相生市立水産物市場の2施設を基本施設とするみなとオアシスあいおいとして賑わい・交流拠点となっている。「あいおい白龍城」は道の駅・海の駅にも登録されている。

脚注

参考文献

外部リンク 
 みなとオアシスあいおい
 あいおい白龍城海の駅
 道の駅あいおい白龍城

近畿地方の港湾
地方港湾
相生市の交通
みなとオアシス
沂源県（ぎげん-けん）は中華人民共和国山東省淄博市の県。山地が多く、沂河の源流となる河がここから流れている。

行政区画 
街道：歴山街道、南麻街道
鎮：魯村鎮、東里鎮、悦荘鎮、西里鎮、大張荘鎮、中荘鎮、張家坡鎮、燕崖鎮、石橋鎮、南魯山鎮

淄博市の行政区画
谷田貝 豊彦（やたがい とよひこ、1946年(昭和21年) - ）は、日本の物理工学研究者、筑波大学名誉教授、宇都宮大学オプティクス教育研究センター長、教授。専門は応用光学。栃木県出身。

略歴 
1965年-栃木県立栃木高等学校　卒業
1969年 - 東京大学工学部物理工学科　卒業
1970年 - 理化学研究所 　研究員
1980年 - 工学博士（東京大学） 論文の題は「計算機ホログラムの実用化に関する研究 」。 
1983年 - 筑波大学物理工学系助教授
1993年 - 筑波大学物理工学系教授
2002年 - 筑波大学産学リエゾン共同研究センター　センター長(兼任)
2006年 - 筑波大学大学院　数理物質科学研究科　副研究科長、電子・物理工学専攻　専攻長、物理工学系　学系長(兼任)
2007年 - 宇都宮大学オプティクス教育研究センター長、教授
2007年 - 筑波大学名誉教授

著書 
『光とフーリエ変換 (光学ライブラリー)』（朝倉書店、2012年） ISBN 4254137346
『応用光学―光計測入門』（丸善、2005年） ISBN 4621075306
『例題で学ぶ光学入門』

脚注 

20世紀日本の物理学者
21世紀日本の物理学者
日本の物理工学者
工学博士取得者
茨城大学の教員
宇都宮大学の教員
理化学研究所の人物
東京大学出身の人物
栃木県立栃木高等学校出身の人物
栃木県出身の人物
1946年生
存命人物
初詣・初詣で（はつもうで）とは、年が明けてから初めて神社や寺院などに参拝する行事。一年の感謝を捧げたり、新年の無事と平安を祈願したりする。初参・初参り（はつまいり）ともいう。参拝者数はメッカの大巡礼を越す世界最大級の宗教行事。

歴史 
元々は「年籠り」（としこもり、としごもり）と言い、家長が祈願のために大晦日の夜から元日の朝にかけて氏神神社に籠る習慣であった。やがて年籠りは、大晦日の夜の「除夜詣」と元日の朝の「元日詣」との2つに分かれ、元日詣が今の初詣の原形となった。治承5年に源頼朝が鶴岡若宮に参詣したことが初詣が広まるきっかけになったとの指摘もある。

江戸時代末期までの元日の社寺参拝としては、氏神神社に参詣したり、居住地から見て恵方にあたる社寺に参詣（恵方詣り）したりといったことが行われた。

「年籠り」形式を踏まず、単に社寺に「元日詣」を行うだけの初詣が習慣化したのはそれほど古い時代ではなく明治中期のことで当時の鉄道会社が神社とキャンペーンをして遠方の有名神社へ初詣する風習を作り出したとされている。また、氏神や恵方とは関係なく、有名な社寺に参詣することが一般的になった。俳句で「初詣」が季語として歳時記に採用されたのは明治末期であり、実際に「初詣」を詠んだ俳句が登場するのは大正時代以降であるという。

また現在でも、除夜に一度氏神に参拝して一旦家に帰り、元旦になって再び参拝するという地方がある。これを二年参りという。

近代以後の変容：恵方詣りから初詣へ 
江戸時代までは元日の恵方詣りのほか、正月月末にかけて信仰対象の初縁日（初卯・初巳・初大師など）に参詣することも盛んであった。研究者の平山昇は、恵方・縁日にこだわらない新しい正月参詣の形である「初詣」が、鉄道の発展と関わりながら明治時代中期に成立したとしている。

関東では、1872年（明治5年）の東海道線開通により、従来から信仰のあった川崎大師などへのアクセスが容易になった。それまでの東京（江戸）市民の正月参詣は市内に限られていたが、郊外の有名社寺が正月の恵方詣りの対象とみなされるようになった。また、郊外への正月参詣は行楽も兼ねて行われた。平山によれば「初詣」という言葉は、それまでの恵方詣りとも縁日（21日の初大師）とも関係のない川崎大師への正月参詣を指すのに登場したといい、1885年（明治18年）の『万朝報』記事を初出と紹介している。鉄道網の発達に伴い、郊外・遠方の社寺にもアクセスは容易となり、また、京成電気軌道や成田鉄道（成田山新勝寺）、京浜電気鉄道（川崎大師・穴守稲荷神社）など、参拝客輸送を目的として開業された鉄道会社も登場した。競合する鉄道会社間（国鉄を含む）では正月の参詣客を誘引するために宣伝合戦とサービス競争が行われた。当初は鉄道による有名社寺への「恵方詣り」の利便性が押し出されたが、年ごとに変わる恵方に対して「初詣」という言葉がよく使われるようになり、大正時代以後は「初詣」が主に使用されるようになった。

関西では、もともと恵方詣りは元日よりも節分に盛んに行われていた。鉄道会社の集客競争の中で正月参詣にも恵方が持ち込まれるようになり、関西の人々は節分のほかに元日にも恵方詣りを行うようになった。しかしながら、鉄道会社が熾烈な競争の中で自社沿線の神社仏閣をめいめいに恵方であると宣伝し始めたため、やがて恵方の意味は埋没した。大正末期以降、関西では方角にこだわらない「初詣」が正月行事の代表として定着した。

風習 
社寺へ参拝を行って、社務所でお守り、破魔矢、風車、熊手などを受けたり、絵馬に願い事や目標を書いたりして、今年一年がよい年であるよう祈る。昨年のお守りや破魔矢などは、このときに社寺に納めて焼いてもらう。また神社によっては境内で甘酒や神酒などが振るまわれる。

各地の初詣の模様は、12月31日より1月1日早朝にかけてNHK総合テレビの長寿番組『ゆく年くる年』などで毎年中継されている。

ルール 

初詣の対象は神社・寺院のいずれでもかまわないとされている。これは明治時代初期に神仏分離が行われる前は、神道と大乗仏教ならびに祖霊信仰が一体化した神仏習合による信仰が一般化していたためである。つまり、初詣に限らず社寺への参詣に神道･仏教の区別はあまり無いとされていたことの名残である。

初詣には、定められた規定は特に無い。『デジタル大辞泉』の定義では年明け最初の参拝を初詣としている（時期や期間については触れていない）。「年が明けてから初めて神社や寺院などに参拝する行事」であるため、年内ならいつ参拝に行っても、その参拝が年内最初の参拝であれば「初詣」となる場合もある。

一般的には、正月三が日に参拝するのを初詣といっているが、1月中に参拝も初詣とする考え方もある。また、回数に関する規定も無い。多数の神社仏閣に参詣すれば色々なご利益があるという説もあり、その場合神社仏閣を特に問わない。例えば西日本の一部地域の様に「三社参り」などと言って正月三が日の内に複数（多くは3社程度）の神社に参拝するのが習慣となっている地域もある。宗派による考え方の違いが大きい。

年齢層 
初詣を行う年齢層にはバラつきがあり、ノーリツが2006年12月に行ったインターネット上のアンケートでは、初詣に毎年行くと答えた年齢層の割合は70歳以上が59.1%だったのに対し、20歳代では44.4%に留まっている。さらに20歳未満では75%がほとんど行かないと回答している。

参拝者数の統計 

2019年の初詣の参拝者数上位10社寺は以下のとおりである。

脚注

参考文献 
平山昇『鉄道が変えた社寺参詣』（交通新聞社、2012年）

平山昇「明治期東京における「初詣」の形成過程」『日本歴史』2005年12月号、60 - 73頁。

関連項目 

初詣臨時列車
二年参り
三社参り - 九州地方・中国地方の一部では、初詣に3つの神社を詣でる風習がある。
年末年始/新年
旧正月（春節）
旧正月の初詣
参拝
幸先詣

外部リンク 

日本の年中行事
神道
正月
新春の季語
商制度・商習慣
神道と社会
O-52 オウル（Curtiss O-52 Owl）は、アメリカのカーチス社が開発し第二次世界大戦前から戦時中にかけてアメリカ陸軍航空隊（USAAC）で使用された単葉の観測機である。

設計と開発 
1939年に開発されたカーチス O-52は、USAAC向けに開発された最後の「重」観測機である。"O"シリーズに分類される複座の観測機の起源は第一次世界大戦まで遡る。1940年にUSAACは203機のO-52を発注した。1941年にはO-52は当時の戦闘任務に適さなくなっていた。

運用の歴史 
納入されるとO-52はUSAACで軍事演習に使用されたが、米国が第二次世界大戦に参戦するとアメリカ陸軍航空軍（USAAF）は国外戦域での「近代的な」実戦任務ではこの機体では充分な効果が果たせないと判断した。その結果O-52は米本土内の連絡任務とメキシコ湾、大西洋、太平洋海域での近距離対潜戦へと引き揚げられた。

O-52はUSAAFが相応の数を購入した最後の"O"名称の機体であった。真珠湾攻撃後に"O"名称は廃止されて、その代わりに連絡機には"L"名称が与えられた。

1942年11月にソビエト連邦はレンドリース法を通じて30機のO-52を発注した。26機が出荷されたが、僅か19機しか陸揚げされなかった。その内の10機が就役し、着弾観測や写真撮影、偵察任務全般で使用されたが、数機は1950年代になっても飛行していた。全般的にこの機種のソ連での評判は芳しくなかった。

運用 

 アメリカ陸軍航空隊

現存機 
 O-52 (s/n 40-2763) がデイトン (オハイオ州)近郊のライト・パターソン空軍基地にある国立アメリカ空軍博物館の初期航空機展示場に展示されている。この機体は1962年11月にチノ (カリフォルニア州)のU.S. Federal Reformatory から取得した。
O-52 (s/n 40-2746) がツーソンのピマ航空宇宙博物館に所蔵され、現在細部の修復中である。
O-52 (s/n 40-2769) がチノのヤンクス航空博物館に所属されている。

諸元 

(O-52) American Warplanes of World War II 
 乗員：
 全長：8.03 m (26 ft 4 in)
 全幅：12.43 m (40 ft 9 in)
 全高：2.83 m (9 ft 3 in)
 翼面積：19.552 (210.42)
 翼面荷重：
 空虚重量：1,919 kg (4,213 lb)
 全備重量：2,433 kg (5,364 lb)
 エンジン：1 × プラット・アンド・ホイットニー R-1340-51 星型エンジン、600 hp (447 kW)
 最大速度：354 km/h (191 knots, 220 mph)
 巡航速度：309 km/h (167 knots, 192 mph)
 航続距離：1,127 km (609 nmi, 700 miles)
 巡航高度：6,400 m (21,000 ft)

 武装：
 機銃：
 1 × 前方 固定 0.30 in (7.62 mm) 
 1 × 後部座席 旋回式 0.30 in (7.62 mm)

関連項目 
 トーマス＝モース O-19
 ダグラス O-38
 ノースアメリカン O-47

出典 
脚注

参考文献

 Donald, David. American Warplanes of World War II. London: Aerospace Publishing, 1995. ISBN 1-874023-72-7. 
 United States Air Force Museum Guidebook. Wright-Patterson AFB, Ohio: Air Force Museum Foundation, 1975.
 Hardesty, Von. Red Phoenix: The Rise of Soviet Air Power 1941-1945. Washington, D.C.: Smithsonian Institution, 1991. ISBN 0874745101.

外部リンク 

O-52
観測機
カーチスの航空機
大分県道720号日田山国線（おおいたけんどう720ごう ひたやまくにせん）は、大分県日田市から中津市に至る一般県道である。

概要 
日田市から中津市山国町を結ぶ。旧国道212号。

2020年現在、大分県の県道ではもっとも大きな番号を持つ県道である。

路線データ 

 起点：大分県日田市三河町（福岡県道・大分県道107号宝珠山日田線交点）
 終点：大分県中津市山国町守実（国道212号交点）

地理

通過する自治体 
 日田市
 中津市

交差する道路

沿線 
 伏木公園キャンプ場

峠 
 伏木峠（日田市 - 中津市）

脚注

関連項目 
 大分県の県道一覧

720
コバルト（ 、）は、原子番号27の元素である。元素記号はCo。純粋なものは銀白色の金属である。常温で安定な結晶構造は六方最密充填構造 (hcp) で、420 °C以上で面心立方構造 (fcc) に転移する。鉄族元素のひとつであり、強磁性体である。鉄より酸化されにくく、酸や塩基にも強い。キュリー点は1150 °C。

コバルトを用いた核爆弾の1種であるコバルト爆弾についても、本記事で記述する。

名称 
コバルトの名称と元素記号は、ドイツ語で地の妖精を意味するコーボルト（koboldまたはkobalt）に由来する。コバルト鉱物は冶金が困難であるため、16世紀ごろのドイツでは、コーボルトが坑夫を困らせるために魔法をかけたものと考えられていた。

なお、日本語における「コバルト」というカナ書きは、オランダ語からのものである。

歴史 
1735年、スウェーデンのイェオリ・ブラント (Georg Brandt) によって発見された。

1960年に発生したコンゴ動乱によって値段が暴騰した。

産出地 
コバルトの主要産出国は以下の通り（2011年実績）。

 コンゴ民主共和国
 ロシア
 オーストラリア
 カナダ
 中華人民共和国
 ザンビア

紛争鉱物として知られ、2016年に人権団体のアムネスティ・インターナショナルが「年間産出量の53%を占めるコンゴ民主共和国最大のコバルト鉱山テンケ・フングルーメ鉱山などを買収してコバルトの精製品の8割近くを生産している中国の企業が、児童労働などで得たコバルトをApple、マイクロソフト、サムソン、ソニー、ダイムラー、フォルクスワーゲンなど多国籍企業に供給している」と批判し、国際的な問題となった。なお、コバルトは日本国内において産業上重要性が高いものの、地殻存在度が低く供給構造が脆弱である。日本では国内で消費する鉱物資源の多くを他国からの輸入で支えている実情から、万一の国際情勢の急変に対する安全保障策として国内消費量の最低60日分を国家備蓄すると定められている。

用途

合金材料 
単体金属としてのコバルトの利用は一部用途にとどまっているが、合金材料として重要であり、工業的に利用される。初期のコバルト合金は、高速度工具鋼にコバルトを添加したコバルトハイス鋼に用いられた。また、切断工具材料としてそれまでの合金に添加されることにより、コバルトの需要は増していった。

ニッケル・クロム・モリブデン・タングステン、あるいはタンタルやニオブを添加したコバルト合金は、高温でも磨耗しにくく腐食に強いため、ガスタービンやジェットエンジンといった高温で高い負荷が生じる装置などに用いられているほか、溶鉱炉や石油化学コンビナートなどでも充分に役割を果たす。

そのほか、鉄よりも錆びづらく酸やアルカリに侵食されにくい性質を利用し、コバルト含有率を大幅に高めたコバルト合金は、鋏などの高級素材として利用されている。

ステライトに代表される、コバルト・クロム・タングステンあるいはモリブデン・炭素を使った4元系の合金は磨耗に強く、表面強化が必要となる工業分野において幅広く利用され始めている。この合金は鋳型として使用するほか、粉末として吹きつけることや溶射して利用することも可能であり、利用技術の発達によって航空機の表面にコーディングすることなどをはじめ、広い分野で実用化が始まっている。

 マルエージング鋼
 航空宇宙分野では必須の合金で高性能ミサイルの製造に重要であることから、戦略物資として扱われている。
 コバルト-モリブデン-ケイ素合金
 耐摩耗性を有して摩擦係数が小さい（滑らかな）性質を示し、ベアリングの特徴を併せ持つなど、有用な特性を持った合金も開発されている。
 コバルト-クロム-モリブデン合金（コバリオンなど）やコバルト-クロム-タングステン-ニッケル合金
 腐食しにくいため、歯科医療や外科手術（人工関節）などでも使われている。
 ニッケル-コバルト-モリブデン鋼
 非常に強い強度と高い靭性を持ち、多くの分野での応用が期待されて研究が進んでいる。

以上に加え、コバルト合金はほかにも磁気材料として鉄とともにもっとも重要な役割を果たしてきた。コバルトを添加することによって磁性やキュリー値が上昇するなど、磁気材料としての性能が高まる。コバルトを使った合金のひとつであるアルニコ合金は、かつてもっとも幅広く用いられていた永久磁気材料であった。サマリウムコバルト磁石はコバルトとサマリウムの金属間化合物で、強い保磁力がある。

化合物 

 ケイ酸コバルトとして入ることにより、ガラスなどが青色を呈する。
 アルミン酸コバルトは青色の顔料であるコバルト青の原料となり、陶磁器の着色や絵具などに用いられている。ほかにも亜鉛とコバルトの複合酸化物やコバルト、ニッケル、チタン、亜鉛の複合酸化物はコバルト緑と呼ばれる緑色の顔料として利用される。
 ヘキサニトロコバルト(III)酸カリウムはコバルトイエローと呼ばれる黄色の顔料となり、その絵具はオーレオリンと呼ばれる。
 塩化コバルト(II)は、シリカゲルに混ぜて湿気の吸収具合の指示薬として使われる（乾燥状態で青紫色、湿気を吸収すると赤紫色を示す）。同水溶液（6水和物）は赤色で、濃塩酸を加えたり高温にすると赤紫色から青紫色を経て、無水物の青色を呈する。
 コバルト酸リチウムは、リチウムイオン二次電池の正極材として用いられ、携帯電話など小型デジタル機器の急速な普及により需要が増大している。2020年にテスラが自社の一部製品にコバルトフリーバッテリーを採用することを発表してはいるが、欧米と中国では2035年から2040年を目処として内燃機関自動車の販売を禁止する法律の整備を急いでいる状況があり、急激なEVシフトによるコバルトの枯渇が不安視されている。
 ビタミンB12（コバラミン）は、その名の通り分子の中心にコバルトを持つ生理活性物質であり、欠乏すれば人体に深刻かつ不可逆的な損傷をもたらしうるビタミンである。すなわちコバルトは、人体にとってごく微量ながらもほかの元素では代替できない必須元素である。

同位体 

放射性同位体のコバルト60は、γ線源として用いられる。医療分野での放射線療法、ガンマ線滅菌、食品分野での食品照射（ジャガイモの発芽防止）、工業分野での非破壊検査などに広く利用されている。

コバルト爆弾 
コバルト爆弾とは、核開発への警告としてレオ・シラードが発表した核爆弾の1種である。原子爆弾もしくは水素爆弾の周囲をコバルトで覆ったものであり、具体的にはタンパーにコバルトを用いる。

原子量が59であるコバルトが、核分裂反応に伴って放出される中性子を取り込むことでコバルト60が生成され、これが爆弾の爆発とともに広範囲へまき散らされる。コバルト60は半減期が約5.27年でγ線を放射するため、コバルト爆弾は放射線兵器となる。しかし、半減期の長いコバルト60による汚染は味方にも被害がおよぶうえ、被災地の占領も困難であるなどの理由から、実用化されることはなかった。

SF作品の第三次世界大戦など、核戦争で世界が破滅するジャンルには、中性子爆弾と並んでよく登場する。また、その際には爆弾自体の破壊力もきわめて高く描写されており、作品によっては地球を消滅させるという設定すら盛り込まれている（1970年の映画『続・猿の惑星』など）。

脚注

注釈

出典

関連項目 

 コバルト・リッチ・クラスト
 放射線療法
 コバルト製錬

外部リンク 
 
 

必須ミネラル
和歌山電気軌道株式会社（わかやまでんききどう）は、1940年（昭和15年）11月に、当時の阪和電気鉄道が、東邦電力から譲渡された和歌山市内を走る軌道線を経営する傍系会社として設立された鉄道会社。
その後、南海鉄道、近畿日本鉄道、それぞれの傍系会社としての経緯を経て、1947年（昭和22年）3月に近畿日本鉄道の傍系会社から独立し、新たに発足した。
1957年（昭和32年）11月1日には、和歌山鉄道を合併し、鉄道事業にも参入したが、1961年（昭和36年）11月1日に南海電気鉄道と合併してその歴史に幕を閉じ、軌道線は同社の和歌山軌道線、鉄道線は貴志川線となった。

営業路線

軌道線

海南線

和歌浦支線

新町線

鉄道線

運転系統

軌道線 
市駅 - 海南駅前
東和歌山 - 海南駅前
市駅 - 新和歌浦
東和歌山 - 新和歌浦
市駅 - 車庫前
東和歌山 - 車庫前

普通旅客運賃

軌道線

定期旅客運賃

軌道線

回数旅客運賃

軌道線 
5円券（22枚綴）：100円

脚注

関連項目 
 南海和歌山軌道線 - 軌道線の後身
 南海貴志川線→和歌山電鐵貴志川線 - 鉄道線の後身

かつて存在した日本の鉄道事業者
かつて存在した日本の軌道事業者
かつて存在した和歌山県の企業
南海グループの歴史
1961年の合併と買収
スーパー・スナイプ（Super Snipe ）は、イギリスにかつて存在した自動車メーカーであるルーツ・グループが、ハンバーのブランドで1938年から1967年まで製造していた大型乗用車・高級車である。

戦前型（1938年 - 1940年） 
1938年10月に登場。既存上級モデルのプルマンに搭載されていたサイドバルブ式直列6気筒4,086 ccエンジンを、1クラス下でホイールベース2,896 mm（114インチ）の3,000 cc級モデル「スナイプ」のシャシーに載せた中間車種として登場した。

プルマンより軽量でハイパワーな車種となり、最高速度は127 km/h、当時としては高速車として扱われた。ボディ形状は4ドアセダン、4ドアスポーツセダン、2ドアドロップヘッドクーペの三種類だった。

性能に対して比較的割安な価格を武器に、アッパーミドル層（企業管理職、専門職、上級公務員など）の公用車といった用途で需要を得て、第二次世界大戦勃発までに約1,500台が販売された。戦時中は軍のスタッフカーや輸送車のシャシーとしても生産された。特に、イギリス軍のバーナード・モントゴメリー元帥の専用車として使用されたものが有名である。

マークI～III（1945年 - 1951年） 
スーパー・スナイプは1946年に生産が再開され、改良を重ねながら1951年まで継続生産された。「輸出か死か」と言われた戦後イギリスの外貨不足から、輸出にも力が入れられた。

 1946年登場のマークIの生産台数は3,909台で、戦前型と内容はほぼ同じであり、2,731 ccの「スナイプ」も存在した。
 1948年にはマークIIとなり、ヘッドランプがフロントフェンダー内に一体化され、横置きリーフスプリングの前輪独立懸架となった。戦後は4ドアセダンのみとなっていた車体形式も、ファクトリー製のエステート、ティックフォード製の2ドアドロップヘッドクーペも選択可能となった。マークIIは8,361台生産された。
 マークIIIは1950年に登場し、8703台が生産された。外観上はマークIIと余り変わらなかったが、後輪サスペンションにパナールロッドが追加されて走行安定性が改善された。当時のザ・モーター誌のロードテストでは最高速度131.3 km/h、0 - 60マイル毎時加速19.1秒という、当時としてはまずまずの性能を示した。

マークIV（1952年 - 1957年） 
1952年に登場。外観はレイモンド・ローウィのデザインで一新され、1950年に登場したホーク・マークIVの戦後型ボディのホイールベースを152 mm延長したものになった。また、エンジンはグループ内のコマー・トラック用をベースとしたOHV直列6気筒4,138 ccに変更され、1955年以降はマニュアルトランスミッション（MT）にオーバードライブが付き、生産中止直前の1956年にはオートマチックトランスミッション（AT）も選択可能になった。1953年当時のザ・モーター誌のロードテストによる最高速度は146 km/h、0 - 60マイル毎時加速は14.7秒まで改善した。またオーストラリアでも1952年以降ノックダウン生産され、比較的成功を収めた。マークIVは17,993台が生産された。

ニュー・スーパー・スナイプ（1958年 - 1967年） 
1958年にシリーズはモデルチェンジされ、今度は「マーク*」ではなく、「シリーズ*」という番号が付けられることになった。車体は4気筒2,267ccエンジンのホークと共通化され、その6気筒エンジン版となった。新しい車体は従来のものより小型化されたが、より近代的な設計となったため居住空間はかえって拡大された。エンジンも小型化されて直列6気筒OHVの2,655ccとなったが、シリーズII以降はアームストロング・シドレー車用をベースとした2,965ccに拡大された。

ルーツでは、当時すでに「プルマン」や「インペリアル」という上級車種が消滅しており、ルーツ・グループのフラグシップ（高級車）としての役割をこの車種が担うこととなった。

生産台数はシリーズIが6,072台、シリーズIIが7,175台、シリーズIIIが7,257台、シリーズIVが6,495台、そしてシリーズVが1967年6月の生産終了までに3,032台生産された。ボディスタイルは4ドアのセダン、5ドアのエステートワゴンがあった。

 シリーズIIは1959年モデルとして登場し、前述のとおりエンジンが2,965ccに拡大された他、前輪ディスクブレーキが装着された。1960年のザ・モーター誌のロードテストでは最高速度は152.4km/hに向上したが、0-60マイル加速は 16.5秒と、4,138ccのマークIV時代には及ばなかった。
 1960年登場のシリーズIIIは4灯式ヘッドライトとなった。
 1962年のシリーズIVではエンジン出力が121馬力から124.5馬力に引き上げられた。
 1965年に登場した最終版のシリーズVではルーフラインが平らになり、サイドウィンドーが6ライト式となった。エンジンにはゼニス製ツインキャブレターが装着され、最高出力は128.5馬力になった。またようやくトランスミッションがフルシンクロ化され、シリーズI以降途絶えていたAT、パワーステアリング、そしてメタリック塗装がオプションとして選択可能となった。また、ハンバー大型車の最後を飾るかのような高級セダンが「ハンバー・インペリアル」の名で追加され、こちらはレザートップとATが標準（MTも選択可能）であった。

日本への輸入 
日本へは伊藤忠オートによって1950年代前半以降1960年代半ばまで輸入されたが、当時の日本における大型車の需要はアメリカ車が優位であり、ハンバー・スーパー・スナイプの販売台数はそれほど多くなかった。

登場作品 
ルパン三世 カリオストロの城…カーチェイスシーンで敵が搭乗。ミニカーも発売されている。

すうはあすないふ
セダン
ステーションワゴン
オープンカー
永遠の炎の滝（えいえんのほのおのたき、Eternal Flame Falls）は、ニューヨーク州のの一区画であるシェール・クリーク保護区に存在する小さな滝である。滝のたもとには、天然ガスが放出されている小さなほら穴があり、小さな炎を形成し点灯している。この炎はほぼ1年中見ることができるが、消えてしまうこともあるため、人の手で再点火を要する場合もある。

永遠の炎の滝は、 環境保護活動家のの本「Secret Places」と「What's Weird on Earth」に掲載されている。

最近の開発 
以前はこの地域の「名も無い」観光スポットと考えられていたが、メディアの注目とアクセス経路の改善によって、訪問者の数が増加した。滝の人気の高まりは、ごみの増加、破壊行為、汚染、観光客による周辺の地形への影響など、いくつかの負の影響をもたらしたが、一方で2012年に近くの森林地帯を開拓してディスクゴルフコースを設置する計画に対する抗議活動の成功に寄与した。

天然ガスの組成と供給源 
インディアナ大学ブルーミントン校およびイタリア国立地球物理学火山学研究所の地質学者は、天然の炭化水素浸透から放出される天然ガスが大気中の温室効果ガスにどのように寄与するかをより深く理解するため、2013年に永遠の炎の滝を研究した。彼らは、永遠の炎の滝のマクロ的なガス漏出は、他の既知の天然ガス浸透よりも高い濃度のエタンとプロパン (約35％) を含有していることを発見した。 彼らは、滝のガス漏出が1日あたり約1kg (2.2ポンド) のメタンを放出していると推定した。

この研究者らはまた、滝のエリアに多数の他の微細な漏出の存在を指摘した。彼らは、これらの漏出口から放出されたガスをこの地域のガス井から出るガスと比較することにより、ガスが地表面から約400メートル (1,300フィート)  の深さのに由来すると判断した。地殻変動により頁岩に断層が開き、ガスが地表に到達する可能性があるとされる。

2013年の研究に関与したある地質学者によると、漏出の見かけの根源岩は、シェールガスが生成されるこれまで知られていなかった地質学的メカニズムの証拠を提供する可能性がある。通常、頁岩がその炭素構造が破壊されてより小さな天然ガス分子を形成するためには、頁岩は高温 (約100°C [212°F] ) でなければならない。ただし、永遠の炎の滝がガスを引き出す頁岩は、典型的なガス含有頁岩よりも新しく浅いことに加えて、はるかに低温である。これは、まだ実証されていない別のプロセスが頁岩中の天然ガスの生成に寄与していることを示している可能性がある。可能性の1つとして考えられるのは、より低温の条件で頁岩を分解できる触媒が存在することである。

関連項目 
 永遠の炎
 
 地獄の門
 イジェン山
 燃える山
 セントラリア
 ブレンネンダー・ベルク

脚注

外部リンク 
永遠の炎の滝周辺のアクセスマップ

アメリカ合衆国の滝
エリー郡 (ニューヨーク州)
火
呼蘭駅（こらんえき）とは、中華人民共和国黒竜江省ハルビン市呼蘭区に位置する浜北線の駅。

歴史
1928年　開業。

隣の駅
中華人民共和国鉄道部
浜北線
徐家駅 - 呼蘭駅 - 瀋家駅

ハルビン市の鉄道駅
1928年開業の鉄道駅