Sovesh/autoresearch-ja huggingface dataset:
「桜花爛漫」（おうからんまん）は、旧制大阪商科大学予科の逍遙歌の一つ。現在では創価学会でも歌われている。

基本データ 
 作詞者: 不詳
 作曲者: 不詳
 成立年: 不詳
上記のとおり、成立年はおろか作詞者、作曲者共に判明していない。ただし、旧制大阪商科大学同窓会 「有恒会」 内で作者・成立年の考証が様々になされてきた。「歴史」 の節を参照。

歴史 
有恒会内で考証されてきた歌の歴史は以下の通りである。
 1916年（大正5年）、旧制大阪高等商業学校 角力部（相撲部）の応援歌として成立（推定）。
ただし、当時の歌い出しは 「芳葩爛漫」（ほうはらんまん）で、歌詞は3番まで。2番・3番は全く別の歌詞だった。当時隣接していた旧制天王寺商業学校（現・天王寺商業高等学校）では 「芳葩爛漫」 の歌詞のまま歌われたが、高等商業学校では歌い出しが 「桜花爛漫」 に変化したと考えられている。なお、成立当時の文献はなく、わずかに1921年（大正10年）発行の 「大阪高商歌集」（村山元 編） が残るのみである。参照。
作詞者は当時の角力部員である足助重夫（1916年入学、1920年卒業。1967年没）とする言い伝えがあったが、関係者死去により確証は得られなくなった。
公式には作曲者不詳だが、旧制第一高等学校の寮歌 「平沙の北に」（1905年） の短調化した曲が原曲とする指摘がある。比較：  （第一高等学校同窓会ページより）
 1929年（昭和4年）、旧制大阪商科大学 剣道部歌として現歌詞が成立。
歌い出しは正式に 「桜花爛漫」 となり、新たに 2〜4番の歌詞が追加された（2・4番と 3番とで別の人が作詞した）。4番はもろに剣道部の歌である。その後、旧制大阪商科大学予科の逍遙歌として歌われるようになった。
 1943年（昭和18年）頃、「プロローグ」（前口上）が付けられる。
「卯の花開く現世 （うつせみ） に」 で始まる。旧制第四高等学校寮歌 「北の都に」、旧制新潟高等学校寮歌 「生誕ここに」 等の影響が指摘されている。ただし、寮歌祭では別のプロローグが使われる。

継承 
 1949年の新制大阪市立大学発足後、同校に継承されたが、現在では応援団、体育会系や一部の音楽系サークルの関係者にしか歌われないため、実質的に旧制時代の旧歌となっている。
 旧制卒業生によって、「寮歌祭」では旧制大阪商科大学予科の「代表寮歌」として歌われている。
1967年の 「日本寮歌集」 編纂を契機に、正調を遺す試みが始まった。だが、寮歌集の楽譜と、寮歌祭で実際に歌われるメロディーとは既に異なっている。寮歌祭では 1〜3番のみが歌われる。
旧制大阪商科大学には寮が無かった上、同校予科は旧制高等学校には含まれないため、厳密には 「寮歌」 ではない。
 1969年夏頃から、創価学会で 「桜花爛漫の歌」 として歌われるようになった。
1〜2番、4番のみが歌われる。かなりアップテンポで軍歌調に歌われている模様。1972年10月の大石寺正本堂の完成法要で一千人により箏曲演奏された曲の一つ。

内容 
1番〜4番はそれぞれ作者が異なり、別個に作られたため、一貫する主題はない。敢えて主題を挙げれば以下のようになる。
1番: 人生の迷いと壮図
「桜花爛漫」・「月朧ろ」・「胡蝶の舞」 を慕うのは迷いの一部。
2番: 歴史の無常
冒頭の「天地静かに夜 （よる） 更けて」 は土井晩翠 「万里長城の歌」 の引用と考えられる。
3番: 不変の友情
歌詞中の「烏丘（うきゅう）」 とは当時の烏ヶ辻校舎＝学園を指す。3番の作詞者は旧制神戸一中（現・神戸高校）の出身者で、同校の歌 「自治の城」・「流星賦」 の影響が見られるという。
4番: 決戦
寮歌祭のように1〜3番のみを歌えば、壮図と友情を歌う寮歌となる。創価学会のように1〜2番・4番のみを歌えば、雅やかな勝利の歌となる。

書籍 
日本寮歌集編集委員会（編） 『日本寮歌集』 日本寮歌振興会 発行、国書刊行会 発売、1992年10月（新装版）。ISBN 433603320X
プロローグの「胸」と「腕（かひな）」が入れ替わっており注意。この誤りが他の書籍にも引き継がれている。
大阪市立大学百年史編集委員会（編） 『大阪市立大学百年史 : 全学編 上巻』 1987年11月。253頁-256頁
有恒会百年史編集委員会（編） 『有恒会百年史』 有恒会、1990年9月。455頁-469頁
歴史考察についてまとめられている。
聖教新聞社（編） 『希望のうたごえ Vol.1』 1996年8月。ISBN 4412007766
創価学会版の伴奏楽譜が掲載されている。

脚注

注釈

出典

外部リンク 
大阪市立大学学友会ページ　- 歌詞、楽譜、オーディオ
1番の 「南何」 は 「南柯」、2番の 「烏丘が永久に」・「風粛々と」 は、それぞれ 「烏丘永久に」・「風蕭々と」 が正しい。
大阪市立大学商学部ページ 　- 歌詞、楽譜、オーディオ
歴史考察によって修正されたバージョン。3番の 「友の情け」 は 「友の情（じょう）」 が正しい。
「平沙の北に」との関連について - 「疾風怒濤の館」

寮歌
大阪市立大学
フェルディナンド1世（、1865年8月24日 - 1927年7月20日）は、ルーマニア国王（在位：1914年10月10日 - 1927年7月20日）。

在位中の1917年に発行された旧10・25・50バニ（1レウ＝100バニ、単数形はバン）の3種の紙幣に肖像が使用されていた。

生涯

生い立ち 
ホーエンツォレルン侯レオポルトと、ポルトガル女王マリア2世の三女アントニアの次男としてジクマリンゲンで生まれる。父レオポルトと兄ヴィルヘルムがルーマニア王位継承を辞退したため、1888年11月にフェルディナントが子のない叔父カロル1世の法定推定相続人となった。ルーマニア政府は彼にカトリックから正教会への改宗を要求しなかったが、フェルディナンドの子供たちがルーマニア国教である正教会信徒として育てられるよう求めた。

1887年に隣国ブルガリア公国の公位に就いたフェルディナントは、母アントニアの従弟であった。彼はフェルディナンドの治める王国の大きな敵となっていった。国境を接するオーストリア＝ハンガリー帝国皇帝フランツ・ヨーゼフ1世は、明らかにルーマニア人が多数を占めているトランシルバニアの支配者でもあった。フランツ・ヨーゼフとは、母方の曾祖母マリア・レオポルディナを通じて縁戚関係にあった。

1893年、フェルディナンドは遠縁にあたるイギリス王女マリー・オブ・エディンバラ（ルーマニア語名:マリア）と結婚した。夫妻の共通の先祖は、ザクセン＝コーブルク＝ザールフェルト公フランツであった。また、マリアの母はロシア皇女マリア・アレクサンドロヴナであったことから、ルーマニアと国境を接するロシア皇帝ニコライ2世とはいとこ同士であった。この結婚で、フェルディナンド夫妻には三男三女が生まれた（末子ミルチャは夭折）。マリアは結婚生活の終わりには既に不貞をはたらいており、ミルチャは愛人バルブ・シュティルベイ（元ワラキア公バルブ・シュティルベイの孫）との間に生まれたとされる。フェルディナンドは醜聞が公になるのを望まなかったとされ、マリアの生んだ子供たちの認知を拒否しなかった。

ルーマニア国王 

1914年10月10日、叔父の死によって王位を継承した。ドイツ帝室ホーエンツォレルン家の縁者であったものの、フェルディナンドは第一次世界大戦にルーマニアが参戦するにあたり、中央同盟国に対抗する三国協商側につくことを1916年8月27日に表明した。彼は『愛国者』というあだ名を持っており、1914年にルーマニア政府を前にして宣誓した。

フェルディナンド1世のドイツ人としてのルーツへのこの裏切り行為の結果、ドイツ皇帝ヴィルヘルム2世はフェルディナンドの名前をホーエンツォレルン家の名簿から消した。

参戦後逆転されたにもかかわらず、ドブロジャ地方とワラキアは中央同盟国に占領され、1917年にルーマニアは戦ってドイツ軍がモルダヴィアへ進軍するのを食い止めた。1918年のブレスト＝リトフスク条約でボリシェヴィキ政府が訴えを起こすと、ルーマニアは中央同盟国に囲まれており、ブカレスト条約（南部ドブロジャの獲得をあきらめ、北部ドブロジャの南部をブルガリアに割譲するよう取り決められた）の締結を強いられた。しかし、フェルディナンドは条約の署名を拒否した。三国協商側がテッサロニキの前線へ進軍しブルガリアを打ち負かすと、フェルディナンドはルーマニア軍の再動員を命じ、ルーマニアは三国協商側について再度参戦した。

ルーマニアの戦争努力の結果は、1918年にベッサラビア、ブコヴィナ、トランシルバニアがルーマニアと合同することになった。フェルディナンドは三国協商側が中央同盟国に勝利したことにともない、1918年から1920年にかけてのルーマニアの国土を非常に拡大した支配者となったのである。ルーマニアとハンガリー・ソビエト共和国との争い、またロシアでの内戦の間、フェルディナンドは1922年10月15日、トランシルバニアの伝説的な威厳ある都市アルバ・ユリアで壮麗な戴冠式を執り行った。

戦後 
フェルディナンド1世の治世での国内政治は、イオン・I・C・ブラティアヌ（Ion I. C. Brătianu）とヴィンティラ・ブラティアヌ（Vintilă Brătianu）の兄弟が率いる保守的な国民自由党に支配されていた。トランシルバニアの獲得は皮肉にも、反・国民自由党派の選挙基盤を拡大させることになった。1926年10月、トランシルバニアのルーマニア民族党（Partidul Naţional Român）と旧王国（ワラキアおよびモルドヴァ）に基盤を持つ農民党（Partidul Ţărănesc）が合併して国民農民党（Partidul Naţional-Ţărănesc）が結成された。反保守と政治改革を掲げる同党は、1928年の選挙で77.76%の得票率を得て大勝し、与党第一党となったのである。

フェルディナンド1世は1927年に崩御した。摂政のもとで孫息子ミハイ1世が即位した。摂政は3人の定員で構成され、摂政の一人はフェルディナンドの次男ニコラエ王子が務めた。

参考文献 
  
  
  Wolbe, Eugen:Ferdinand I - Întemeietorul României Mari (Ferdinand I, founder of Greater Romania), Humanitas, 2006.

脚注

外部リンク 
 A short biography mainly about his role in WW1 

ルーマニア国王
ガーター勲章
金羊毛騎士団員
ホーエンツォレルン＝ジグマリンゲン家
カトリック教会に破門された人物
ルーマニアの紙幣の人物
ポルトガル系ルーマニア人
1865年生
1927年没
長禅寺（ちょうぜんじ）は茨城県取手市にある臨済宗妙心寺派の寺院である。山号は大鹿山。本尊は地蔵菩薩。平将門の創建と伝わる。

沿革 
承平元年（931年）に平将門の勅願所として建立と伝わる。

荒廃するが御厨三郎吉秀が守り本尊を密かに守り伝える。

承久元年（1219年）に吉秀の子孫で大鹿城主の織部時平の命で義門和尚を開祖として再興。

文暦元年（1234年）に織部時平が十一面観音菩薩像を四間四面御堂に安置。

慶安2年（1649年）に徳川家光から朱印状を賜り、5石3斗を拝領。

元禄9年（1696年）頃に現在地に移転。

宝暦13年（1763年）に三世堂建立（白嗣殿）。

寛政2年（1790年）の大風で三世堂が大破。

享和元年（1801年）に三世堂再建（観音堂）。

境内 

 本堂 - 本尊の地蔵菩薩像を祀る。
 三世堂（観音堂） - 栄螺堂様式の仏堂。 宝暦13年（1763年）の建立。快慶作と伝わる十一面観音と、西国・秩父・坂東の合わせて百観音を祀る。菊池幽芳は取手に住んでいたころ大鹿山栄螺堂に幾たびか登ったと自叙伝に記している。
 山門 - 表参道の階段を登り切った上にある門で、19世紀初頭の建立。 重層四脚門で上層には梵鐘を吊る。屋根は入母屋造で茅葺であったのを銅板葺に改めた。二手先挿肘木で上層の縁を支え、軒は出三斗。
他、新四国相馬霊場の札所など計8棟がある。

文化財 
 三世堂（県指定文化財）
 現存する5つの栄螺堂建築の一つ。三世堂とは「過去現在未来の三千仏」を祀ることに由来し、観音堂、白嗣殿とも呼ばれた。『長禅寺地方用録』によると文暦元年（1234年）に大鹿城主であった織部時平が建立した観音堂が始まりとある。その後動乱などで荒廃したが、宝暦13年（1763年）に伝堂の祈念と春翁の尽力により百観音堂（白嗣殿）が完成。寛政2年（1790年）に大風で大破するも、享和元年（1801年）に再建（観音堂）し、これが現在に伝わる。またこれを示す棟札も残る。
 建築史家の小林文次は、宝暦の白嗣殿は三世堂の前身で、享和の再建の際に羅漢寺三匝堂（安永9年（1780年）建立）を手本に栄螺堂様式で新築したとする。しかし『取手市史』はこれを否定し、解体修復工事の所見や『長禅寺地方用録』にある白嗣殿の記述に「3重に仏壇を構え」とあることから、宝暦の建造時から栄螺堂様式で享和に古材を再利用して再建したとしており、これが正しければ最も早い栄螺堂様式の建築となる。
 方五間で外観は二層だが、内部は三層。中央に四本の円柱の通し柱があり、角柱が外壁面に並ぶ。 中央4本の柱の周囲にコの字形に仏壇を配し百観音を祀る。 各層を右回りに廻りながら仏像を拝し、一周回り終える箇所にある階段で上層に登り、3層まで登る。3層には縁側が回る。下りは登りとは別の階段で降りる。その間の動線は一切交わらない。正面に向拝が付き、出三斗に銅板葺きの宝形造の屋根が乗る。毎年4月に内部公開が行われる。

脚注

出典

参考資料 
  国立国会図書館デジタルコレクション

外部リンク 
 取手市公式チャンネル - YouTube

取手市の建築物
取手市の歴史
茨城県の寺
臨済宗妙心寺派の寺院
江戸時代の建築
平将門
茨城県指定有形文化財
早島インターチェンジ（はやしまインターチェンジ）は、岡山県都窪郡早島町早島にある山陽自動車道と瀬戸中央自動車道のインターチェンジ (IC) である。早島町のほか、岡山市・倉敷市倉敷地域南部への最寄りICの一つにもなっている。

当ICの本線に併設する早島本線料金所 (TB) （はやしまほんせんりょうきんじょ）と、当ICに併設する早島バスストップ（はやしまバスストップ）についても記述する。

概要 
当ICは、倉敷ジャンクション (JCT) 方面と坂出JCT方面に、それぞれ個別の料金所が設置されている。当IC入口から各料金所手前で分岐しており、倉敷JCT方面は西日本高速道路株式会社が管理する山陽自動車道の料金所、坂出JCT方面は本州四国連絡高速道路株式会社が管理する瀬戸中央自動車道の料金所が設置されている。

早島本線料金所は1988年（昭和63年）4月10日に供用し、現在は上り線（倉敷JCT方面）のみ料金の収受と通行券の発行を行っている。

歴史

年表 
 1988年（昭和63年）
 3月1日
 山陽自動車道倉敷早島支線の倉敷JCT - 早島IC間が開通。
 岡山県警察高速道路交通警察隊本部が中国自動車道津山ICから当ICに移転。
 岡山県警察高速道路交通警察隊南部方面隊早島分駐隊を当ICに新設。
 4月10日 : 瀬戸中央自動車道の早島IC - 坂出IC間が開通し、早島本線料金所が供用。
 1993年（平成5年）12月1日 : 岡山県警察高速道路交通警察隊本部および南部方面隊が山陽自動車道岡山ICに移転（南部方面隊早島分駐隊は存続）。
 1999年（平成11年）3月11日 : 岡山県警察高速道路交通警察隊南部方面隊の早島分駐隊と岡山分駐隊が廃止、岡山ICの南部方面隊に統一。

 時期不明 : 早島本線料金所の下り線（坂出JCT方面）が廃止。

周辺 
 早島町立早島中学校
 早島町立早島小学校
 早島町役場
 ハローズ本部

接続する道路 
 直接接続
 国道2号（通称・岡山バイパス）

料金所 
総ブース数は16。

早島IC料金所 
 ブース数 : 11

山陽自動車道 早島IC料金所 
 ブース数 : 5

入口 
 ブース数 : 2
 2ブースともETC専用および一般またはETC・一般の可変式ブース

出口 
 ブース数 : 3
 ETC専用および一般またはETC・一般の可変式ブース : 2
 一般（精算機） : 1

瀬戸中央自動車道 早島IC料金所 
 ブース数 : 6

入口 
 ブース数 : 3
 ETC専用 : 1
 一般 : 2

出口 
 ブース数 : 3
 ETC専用 : 1
 一般 : 2

早島本線料金所（倉敷JCT方面） 
 ブース数 : 5
 ETC専用 : 2
 一般 : 3

早島バスストップ 
瀬戸中央自動車道料金所の外側に高速道路用のバス停留所が設けられているが、2013年現在ではこのバス停に停車する高速バスは存在しない。かつては瀬戸大橋特急線が停車していた。

隣 
  山陽自動車道倉敷早島支線
 (16)倉敷JCT - (1)早島IC/TB
  瀬戸中央自動車道
 (1)早島IC/TB - 有城南BS - 粒江PA - (2)水島IC

脚注

出典

参考文献

関連項目 
 日本のインターチェンジ一覧 は行
 西日本高速道路
 本州四国連絡高速道路

外部リンク 
 西日本高速道路株式会社
 中国支社
 本州四国連絡高速道路株式会社
 ドライバーズサイト
 E30 瀬戸中央自動車道（瀬戸大橋） 早島IC
 早島町ホームページ

やしま
はやしま
はやしま
休はやしまいんたあちえんし
山陽自動車道
早島町
1988年開業の道路施設
みつぎグリーンランドは、広島県尾道市御調町津蟹に位置する森林レクリエーション施設。御調ダムの北側にあたる。2020年8月現在、休園中。

概要
1979年に御調町（当時）が整備を開始。約40haの敷地内にキャンプ場やバンガローなどの宿泊施設、研修棟、テニスコートや広場などが整備された。

2018年の災害
2018年に発生した西日本豪雨によりキャンプ場へつながる道路や配水管が寸断。トイレや炊事場は土砂に埋まった。その後発生した度重なる土砂災害や2019新型コロナウイルス対策などにより、施設復旧の優先順位は低くなっており、2020年現在、再開の目途はたたない状況。

脚注

尾道市の建築物
広島県のキャンプ場
1979年開業の施設
金 (Au) は1種の安定同位体（197Au）と、18種の放射性同位体を持つ。 最も安定な放射性同位体は半減期が186日の195Auである。

金は核兵器の加塩材料として提案されている（コバルトが有名）。自然金の被覆は熱核兵器由来の強烈な高エネルギー中性子束による照射を受けると、約0.411 MeVのガンマ放射を生ずる半減期が2.697日の放射性同位体198Auに変化するため、数日に渡って核兵器の放射性降下物の放射能を増加させる。しかし、このような兵器が作られたりテストされたり、また使われたりしたことは知られていない。

標準原子量: 196.966569(4) u

一覧

脚注

参考文献 
 Isotope masses from Ame2003 Atomic Mass Evaluation by G. Audi, A.H. Wapstra, C. Thibault, J. Blachot and O. Bersillon in Nuclear Physics A729 (2003).
 Isotopic compositions and standard atomic masses from Atomic weights of the elements. Review 2000 (IUPAC Technical Report). Pure Appl. Chem. Vol. 75, No. 6, pp. 683-800, (2003) and Atomic Weights Revised (2005).
 Half-life, spin, and isomer data selected from these sources. Editing notes on this article's talk page.
 Audi, Bersillon, Blachot, Wapstra. The Nubase2003 evaluation of nuclear and decay properties, Nuc. Phys. A 729, pp. 3-128 (2003).
 National Nuclear Data Center, Brookhaven National Laboratory. Information extracted from the NuDat 2.1 database (retrieved Sept. 2005).
 David R. Lide (ed.), Norman E. Holden in CRC Handbook of Chemistry and Physics, 85th Edition, online version. CRC Press. Boca Raton, Florida (2005). Section 11, Table of the Isotopes.
It's Elemental - Isotope of the Element Gold  

同位体の一覧
金
サン・ロレンツォ・ディ・セバート（ ;  ザンクト・ロレンツェン）は、イタリア共和国トレンティーノ＝アルト・アディジェ州ボルツァーノ自治県にある、人口約3,900人の基礎自治体（コムーネ）。

地理

位置・広がり

隣接コムーネ 
隣接するコムーネは以下の通り。
ブルーニコ
キエーネス
ファルツェス
ルゾーン
マレッベ
ロデンゴ

行政

分離集落 
サン・ロレンツォ・ディ・セバートには以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
Campomolino/Lothen, Castelbadia/Sonnenburg, Elle/Ellen, Fassine/Fassing, Floronzo/Pflaurenz, Mantana/Montal, Onies/Onach, Palù/Moos, Ronchi/Runggen, San Martino/St. Martin, Santo Stefano/Stefansdorf, Sares/Saalen

住民

言語 

2011年に行われた、住民がドイツ語・イタリア語・ラディン語のいずれの「言語集団」に属するかの調査によれば（ボルツァーノ自治県#言語集団調査参照）、住民の約95%がドイツ語話者である。

人物

著名な出身者 
 ヤーコプ・フッター - 16世紀初頭の宗教改革指導者、フッター派創始者。

脚注

外部リンク 

ボルツァーノ県のコムーネ
んろれんつおていせはと
FADEC（ファデック、または、フェデック）とは、デジタルコンピュータを用いて、航空用エンジンの全ての制御を行う制御装置である。

FADECは、Full Authority Digital Engine Control の略であるが、当初は Full Authority Digital Electronics Control の略とされていた。日本語では「全デジタル電子式エンジン制御装置」、「全デジタル式電子制御器」、「デジタル電子制御装置」などと訳されている。

FADECは、制御用デジタルコンピュータを中心に、アクチュエータ、センサ、電源回路などからなるシステムである。FADECは、従来の油圧機械式と比べて高い制御精度を持つことから、燃費を含むエンジン性能の最適化につながるほか、故障診断機能を備えたり、制御機能の追加・変更を行いやすいため、エンジン全体の開発や改良の点でも有利である。

FADECが最初に導入されたのはタービンエンジンの制御で、後に技術が洗練されたことでレシプロエンジンにも用いられるようになった。21世紀現在では軍用・民間用を問わず新たに製造される航空機のFADECは、安全性確保のために冗長性を持った2重系となっている。

歴史 
航空機用のエンジン制御装置は長い間、油圧機械式のものが使用されていた。これは電気回路の部品の信頼性が十分ではなく、エンジン制御装置の故障が航空機の墜落の危険をはらんでいたために、確実な動作が期待できる油圧機械式が選ばれたためである。油圧機械式では単純な制御しか行えず、航空機の飛行に合わせてエンジンの動力性能を最適化するには航空機関士のような専門の乗員や操縦士自身がエンジン制御を行う必要があり、これらは運用上の負担となっていた。また、エンジン技術そのものが高性能化へと進むに伴って物理的強度や動作温度の実用限界近くで動作させることが求められたが、油圧機械式ではその要求に応えられなかった。

レシプロエンジンでは航空機関士か操縦士が高度に合わせてチョークレバーを操作し混合気を調整していたが、単座戦闘機の性能が向上し飛行高度が頻繁に変わるようになると負担になっていた。1939年にドイツで開発されたBMW 801には「コマンドゲレート」と呼ばれる機械式アナログコンピュータが付属していた。これはパイロットがスロットルレバーを操作するだけで、プロペラピッチ、2段スーパーチャージャーの切り替え、点火時期調整、混合気濃度などが自動調整されるシステムであった。英米にも強い影響を与え、プラット・アンド・ホイットニーは同様の「自動動力制御装置」(Automatic Power Control)/「自動発動機制御装置」(Automatic Engine Control)を開発した。

アナログ式制御装置は、日本でも第二次世界大戦末期に海軍航空技術廠で気化器に代わり試験的に電気的な制御が研究された事がある。当初は操縦士によるスロットルレバーによる機械的な連動機構を介した制御であったが、燃料流量、出力他多くの要素を制御する必要があった。

その後、電子部品の信頼性が向上するとアナログ電気式の制御装置の採用が始まった。1960年代、ロールスロイス 593エンジンにアナログ電気式制御装置が搭載された。

アナログ電気式の制御装置では従来型の油圧機械式に電気回路を付加した構成を採り、まだ信頼性が不足していた電子部品の動作不良時にも従来型の油圧機械式制御装置が基本的なエンジン制御を担えるように考慮され、電気式の制御によって油圧機械式では果たせなかった細かな調整が行えるようになった。

アナログ式からデジタル式に変更されたFADECの登場時には安全性確保のために、従来型でバックアップ用の油圧機械式エンジン制御装置（Backup Control Unit, BCU）も残して置かれた。

1970年代末にはアナログ式制御装置はデジタル式に取って代わられた。NASAとプラット・アンド・ホイットニー社はFADECの実験をF111に追加搭載したTF30エンジンで行い、その結果はF100とPW2000に反映された。PW4000は最初の商用"Dual FADEC"ジェットエンジンである。

構成 
 ECU（Electronic Control Unit）
 電気系統（センサー、アクチュエーター、配線類）
 油圧系統（ポンプ、アクチュエーター、配管類）
21世紀の航空機では、上記の内のECUと電気系統を2重に持つ2重冗長構成になっているが、油圧系統を2重に持つものは少ない。

動作 
FADECは電気系統によるセンサー類の入力と機体制御システムから求められるエンジン動作状況に基づいて、ECU内部で演算を行い、電気系統や電気系統と通じた油圧系統を電気的に制御信号を出力することでエンジン動作を制御する。具体的にはエンジン回転数やエンジン各部の温度といったセンサー情報と燃料計量弁の開閉度制御、イグニッションユニットの制御、可変静翼アクチュエーターの制御などである。

2重冗長構成になっているFADECでは、通常、1系統がエンジン制御を担当していて、この動作不良時に自動や手動によって待機状態に置かれていたもう1つの系統にエンジン制御が切り替えられる。FADECのECUはウォッチドッグタイマーのような自己診断機能によって常時自己診断されており、多くの場合、自己異常を自ら検知してそれが制御担当状態ならエンジン制御が他方へ切り替えられる。2系統ともが異常となれば機能不全がより少ない系統で制御が行われるようにプログラムされているものもあるが、いずれにしてもあらゆる動作不良に対応できるものではない。2系統の不良でもエンジンは危険な状態にならないように工夫されている。

機体の空力制御を行う機体制御システムでは3重や4重の冗長性を備えるものも珍しくないので、2重までのFADECはそれほど高い冗長性は持っていない。

21世紀の今日では、FADECを機体制御システムと統合することで航空機のさらなる運動性の向上を求めた飛行・推進系統合制御（Integrated Flight and Propulsion Control, IFPC）のシステム開発が進められている。戦闘機では推力偏向ノズルがその具体的な応用例であり、ヘリコプターでも大小ローターの負荷変化の初期段階からエンジン制御を行うことで運動性能向上が意図されている。

脚注

注釈

出典

参考文献 
 
 
 

 
 

Moren, Chuck. Interview with student. FADEC. Embry-Riddle Aeronautical University, Daytona Beach. 2007-03-13.

関連項目 
 アビオニクス
 エンジンコントロールユニット(ECU)

FADEC
片倉コープアグリ株式会社（かたくらコープアグリ、Katakura & Co-op Agri Corporation）は、肥料、化成品などの農業用資材等の製造販売を行う会社。旧社名は片倉チッカリン株式会社。

概要 
主力の配合肥料・化成肥料・農薬入肥料（コープガード）・育苗用の培養土等肥料の製造販売の他、化成品・発酵飼料・化粧品原料・無機素材の製造販売、土壌・堆肥・農作物の分析受託等を行っている。

前身の片倉チッカリンは丸紅系列で、有機肥料のシェアでは大手メーカーの一つであり、また、旧コープケミカルは農林中央金庫をはじめ、JAグループの資本を中心とした同業の大手メーカーであった。両社の合併を前に、丸紅・農林中央金庫ともに、相手方に増資して相互に資本提携を行っていた。

2015年10月1日にコープケミカル株式会社を吸収合併し、「片倉コープアグリ株式会社」に商号変更した。

沿革 
 1920年（大正9年）3月 - 片倉製糸紡績株式会社（現在の片倉工業）傘下の養蚕組合への桑園用肥料供給を目的として、日支肥料株式会社を大分県大分市に設立。
 1924年（大正13年）10月 -  片倉米穀肥料株式会社に改称。
 1924年（大正13年）12月 - 本社を長野県に移転。
 1929年（昭和4年）6月 - 本社を東京市に移転。
 1943年（昭和18年）11月 - 片倉化学工業株式会社に改称。
 1945年（昭和20年）9月 - 八洲産業株式会社に改称。
 1950年（昭和25年）7月 - 片倉肥料株式会社に改称。
 1953年（昭和28年）11月 - 東京証券取引所に株式店頭公開。
 1957年（昭和32年）11月 - 日本チッカリン肥料株式会社、昭和肥料工業株式会社を合併し商号を片倉チッカリン株式会社に改称。名古屋工場を開設。
 1961年（昭和36年）10月 - 東京証券取引所第2部に上場。 
 1966年（昭和41年）1月 - 大日本産肥株式会社の株式を取得。
 1997年（平成9年）9月 - 東京証券取引所第1部に上場。
 2015年（平成27年）10月1日 - コープケミカル株式会社を吸収合併し、片倉コープアグリ株式会社に改称。
 2020年（令和2年）2月14日 - 創立100周年記念祝賀会を開催。

事業所

支店 
 北海道支店（北海道旭川市）
 東北支店（宮城県塩竈市）
 関越支店（千葉県袖ケ浦市）
 名古屋支店（名古屋市港区）
 関西支店（兵庫県姫路市飾磨区）
 九州支店（大分県速見郡日出町）

工場 
 旭川工場（北海道旭川市）
 八戸工場（青森県八戸市） 
 宮古工場（岩手県宮古市）
 秋田工場（秋田県秋田市）
 塩釜工場（宮城県塩竈市）
 大越工場（福島県田村市）
 つくば工場（茨城県筑西市）
 岩瀬工場（茨城県桜川市）
 千葉工場（千葉県袖ケ浦市）
 新潟工場・新潟ファクトリー・新潟化成品センター（新潟市北区）
 名古屋工場（名古屋市港区）
 姫路工場（兵庫県姫路市飾磨区）
 日出工場（大分県速見郡日出町）

研究所 
 筑波総合研究所・つくばファクトリー・つくば分析センター（茨城県土浦市）

営業所 
青森（青森県青森市）、静岡（静岡市清水区）、甲信（山梨県笛吹市）、南近畿（和歌山県紀の川市）、四国（高知県高知市）

関係会社

連結子会社 
 大日本産肥（北九州市門司区）（肥料事業）
 カタクラフーズ（北海道稚内市）（飼料事業・その他事業）
 アグリドック（茨城県土浦市）（肥料事業・その他事業）
 コープ商事物流株式会社（新潟市北区）
 コープエンジニアリング株式会社（新潟市北区）
 コープ朝日興産株式会社（秋田県秋田市）
 宮古カルサイン株式会社（岩手県宮古市）

関連項目 
 KCA・アクロスプラザ大分駅南

脚注

外部リンク 
 片倉コープアグリ

丸紅
JAグループの企業
日本の化学工業メーカー
肥料メーカー
千代田区の企業
東証スタンダード上場企業
1961年上場の企業
1920年設立の企業
大分県発祥の企業
こうふあくり
テーライポネー（, ）は、ギリシア神話の女性である。長音を省略してテライポネとも表記される。アカイア地方の都市オーレノスの王デクサメノスの娘で、テーロニケーと双子の姉妹、またムネーシマケー、ヒッポリュテー、一説によるとデーイアネイラと姉妹。エーリス地方の双子の英雄モリオネの1人エウリュトスと結婚し、タルピオスを生んだ。タルピオスはトロイア戦争に参加したエーリス地方の4人の武将の1人。

脚注

参考文献 
 アポロドーロス『ギリシア神話』高津春繁訳、岩波文庫（1953年）
 ディオドロス『神代地誌』飯尾都人訳、龍溪書舎（1999年）
 『ディクテュスとダーレスのトロイア戦争物語 トロイア叢書1』岡三郎訳、国文社（2001年）
 パウサニアス『ギリシア記』飯尾都人訳、龍渓書舎（1991年）
 ヒュギーヌス『ギリシャ神話集』松田治・青山照男訳、講談社学術文庫（2005年）
 ホメロス『イリアス（上）』松平千秋訳、岩波文庫（1992年）
 高津春繁『ギリシア・ローマ神話辞典』岩波書店（1960年）

ギリシア神話の人物
第三只見川橋梁（だいさんただみがわきょうりょう）は、福島県大沼郡三島町の只見川に架かる東日本旅客鉄道（JR東日本）只見線の鉄道橋である。越後三山只見国定公園に属する。

概要 
国鉄会津線（現・只見線）の会津宮下駅 - 会津川口駅間の延伸工事に伴って1953年（昭和28年）に完成し、1956年（昭和31年）に供用開始した。会津宮下駅 - 早戸駅間の阿賀野川水系只見川に架かる全長180.40 mの橋梁である（外部リンク参照）。

2021年（令和3年）に17施設からなる「只見線鉄道施設群」の1つとして土木学会選奨土木遺産に認定された。

構造 
単線上路式プレートガーダー1連 + 単線上路式3径間連続ワーレントラスの形式であり、トラスは汽車製造製である。
 1連目：支間長9.80 m
 2連目：支間長170.40m（49.70 m + 71.00 m + 49.70 m）

周辺 
 滝原トンネル（只見線）
 国道252号
 国道400号（国道252号と共用）
 福島県道237号小栗山宮下線
 宮下ダム

その他 

 只見川に架かる本橋梁は全国的に有名であり、鉄道ファンやカメラマンの有名撮影ポイントとなっている。また、紅葉時期には観光地案内として、国内旅行会社や仙台支社の観光パンフレットに、国道252号・400号および県道237号からの俯瞰図などの写真が掲載されていることが多い。

脚注

外部リンク 

 歴史的鋼橋 第三只見川橋梁（土木学会） — 橋に関する詳細なデータがある。
 只見線絶景写真スポット - 三島町
 只見線の絶景ポイント - 只見線ポータルサイト

福島県の橋
只見川の橋
日本のトラス橋
日本の鋼橋
たい3たたみかわ
三島町の交通
土木学会選奨土木遺産
木辺家（きべけ）は、覚如の長男存覚の子孫に当たる浄土真宗木辺派総本山錦織寺住職家で華族の男爵家。

歴史 
覚如の長男存覚は、親鸞が開基した錦織寺の住職となり、以降存覚の子孫が同寺の住職を世襲するようになった。江戸時代中期の当主常慈（錦織寺15代）は、桂宮家仁親王の猶子となっている。その養子宅慈（錦織寺16代）は関白一条輝良の子だった。

宅慈の孫にあたる木辺賢慈（錦織寺18代）の代に明治維新を迎え、明治5年（1872年）3月7日付けで華族に列せられたが、明治17年（1884年）7月の華族令施行に際しては授爵されず、無爵華族となった。明治18年（1885年）に広幡忠礼侯爵の四男淳慈が養子に入って家督を継ぎ、19代住職となった。

「三条家文書」所収寂柳原前光建白書」によれば明治22年12月付け「真宗僧侶華族及沖縄県華族へ授爵建議」の中において、すでに華族位を与えられている者に爵位だけ与えない理由はないこと、無爵華族だと貴族院に議席が持てず、かつ華族戸主であるために衆議院議員にもなれず、被選挙権が不当に制限されている状態であること、ヨーロッパでは貴族が僧侶となり爵位を持つのは珍しくないことなどから僧侶華族にも爵位を与えるべきことを建議している。

しかし僧侶華族の家格を定めるのは難産だった。当初は大僧正の例が連綿とある東西本願寺の両大谷家と、それに次いで歴代当主が4人大僧正に任じられた常磐井家（専修寺住職家）を伯爵、華園家（興正寺住職家）・木辺家・渋谷家（仏光寺住職家）の3家はそれに次ぐ家格として子爵とする案が有力だったが、門徒の信仰面も考慮し、最終的には両大谷家を伯爵家としつつ、それ以外の僧侶華族は一律男爵家とすることになった。木辺家も明治29年（1896年）5月に淳慈が男爵に叙せられた。

その後西本願寺門主大谷光尊伯爵の次男孝慈が養子に入り、男爵位と20代住職を継ぐ。その後木辺宣慈を経て、木辺円慈が平成2年（1990年）に22代住職を世襲し、現在に至る。

脚注

出典

参考文献 
 

 

日本の男爵家
西島 貴之（にしじま たかゆき、1971年8月12日 - ）は、北海道出身の元プロ野球選手（外野手）。左投左打。

来歴・人物 
砂川北高では3年夏の北北海道大会決勝で逆転サヨナラ負け、オフにドラフト外で福岡ダイエーホークスに入団。

とには、1A・サリナス・スパーズに野球留学した。この時、同学年の大越基とチームメイトであった。1992年には帰国後に一軍初出場を果たす。

俊足の外野手として期待されたが一軍には定着できずに10月、戦力外通告を受け現役を引退。

現在は、故郷に戻り会社員のかたわら、札幌円山リトルシニアでコーチを務めている。

詳細情報

年度別打撃成績

記録 
 初出場・初先発出場：1992年10月10日、対近鉄バファローズ25回戦（藤井寺球場）、9番・右翼手で先発出場
 初打席・初安打：同上、3回表に高村祐から
 初盗塁：同上、3回表に二盗（投手：高村祐、捕手：山下和彦）
 初打点 1998年8月30日、対日本ハムファイターズ24回戦（福岡ドーム）、4回裏にキップ・グロスから押し出し四球

背番号 
 96 （1990年）
 67 （1991年 - 1992年）
 48 （1993年 - 2000年）

脚注

関連項目 
 北海道出身の人物一覧
 福岡ソフトバンクホークスの選手一覧
 日本人のマイナーリーグ選手一覧

外部リンク 
 
 選手の通算成績と情報 Baseball-Reference

日本の野球選手
福岡ソフトバンクホークス及びその前身球団の選手
北海道出身の人物
1971年生
存命人物
豚丼（ぶたどん、とんどん）とは、調理した豚肉を米飯の上に載せた日本発祥の丼物料理。

 1933年に考案された北海道十勝地方の郷土料理である。帯広系豚丼。読みはぶたどん。
 2003年のBSE問題によって日本系牛丼チェーン店で誕生した牛丼の代替メニュー。牛丼チェーン店系豚丼。

本項では区別しながら双方を詳述する。

帯広系豚丼 

北海道十勝地方の豚丼（ぶたどん）は甘辛いタレを付けて焼いた豚焼肉を丼飯の上に載せた丼物である。十勝地方に特有のこの種の豚丼は、1933年（昭和8年）に帯広市の大衆食堂「ぱんちょう」創業者である阿部秀司が考案したとされる。

豚肉を砂糖醤油などで味付けした甘辛いタレで焼いたものを載せた丼飯で、十勝地方の名物として道東の飲食店で広く供されている。店舗によって肉の調理法（網焼きまたは鉄板焼き）や、トッピング（白髪ネギ、グリーンピース）などに違いがある。

十勝地方では明治時代末に養豚が始まり（この時代の開拓の苦労を表す言葉として依田勉三の句「豚とひとつ鍋」がある）、大正時代末期には豚肉食が一般的になりつつあったが、食材や調理器具の制限で料理法が限定されており、特に豚カツのような手の込んだ料理の提供は困難であった。阿部は調理が容易で庶民でも食べやすい料理ということで、鰻丼をヒントにした醤油味の豚丼を開発したという。

2003年以降は、牛丼チェーン店系との区別のため帯広系豚丼、十勝豚丼、帯広豚丼と呼称する場合もある。

牛丼チェーン店系豚丼 
牛丼チェーン店系豚丼は、薄切りの豚肉とタマネギやゴボウなどを調味した割下で煮たものを載せた料理である。

各社での呼び方は少しずつ異なっている。「豚」の読みは概ね訓読みだが、すき家では音読みとなっている。
松屋：「豚めし（ぶためし）」
吉野家：「豚丼（ぶたどん）」
すき家：「豚丼（とんどん）」
なか卯：「豚どんぶり（ぶたどんぶり）」

経緯

BSE問題により牛丼の代替品として導入
2003年（平成15年）12月のBSE問題による牛肉の調達困難に伴い、牛丼の代替品として開発された。

牛丼にできるだけ近い味を目指した商品であったが、当初は豚肉の特性に合わせた調理法や味付けが不完全だったため、低評価を下した客も少なくなかった。その後地道な改良を重ねて豚肉により合った調理法とオペレーションを築き上げ、独自の味付けに変化することで牛丼とは別の顧客が開拓された。

BSE問題解決により販売終了
その後、オーストラリア産牛肉の輸入やアメリカ産牛肉の輸入再開によって牛丼の販売が再開されたため、なか卯は2005年10月で豚どんぶりの販売を終了した。吉野家・松屋・すき家では牛丼の販売再開後も豚丼の販売を続けてきたが、まずすき家が「牛丼の代替品の役目を終えた」、「主力の牛丼とカレーを値下げするため」として、2009年4月23日に豚丼の販売を休止した。

吉野家は2011年12月8日に「焼味豚丼 十勝仕立て」という名称で帯広系豚丼である焼味豚丼の販売を開始し、従来タイプの豚丼の販売を終了した。また松屋も2012年1月9日に店頭メニューとしては販売を終了し、店頭およびインターネットでの冷凍個食パックの販売のみ継続とした。

復活
牛丼に似せた代用品として販売開始された商品であったが、牛丼の再開後も豚丼を好む客層があった。牛丼より価格が安いことのほか、「味があっさりしていて食べやすい」「豚丼が好き」「牛肉があまり好きではない」などの声もあったという。

2009年にすき家が豚丼の販売を休止したときもすき家では「一定比率の売上はあった」としていたほか、吉野家・松屋でも牛丼に次ぐ売り上げがあった。上記3社とも牛丼の代用品としての豚丼の販売は休止したが、期間限定での復活販売を行ったり、豚肉を使用した丼物（吉野家の焼味豚丼や塩豚丼、松屋の塩キャベツ豚丼や生姜焼き丼、すき家の豚生姜焼き丼や豚カルビ丼など）の開発と販売は断続的に行われていた。

そして、すき家は2015年から、吉野家は2016年から、松屋は2022年2月1日から、豚丼のレギュラー販売を再開した（一時終売していた時期を含む）。2022年7月現在では吉野家以外は販売終了している。

その他外食としての豚丼

スタミナ丼 

ニンニクを効かせた醤油だれや塩だれで味付けし炒めた豚肉を丼物にして、生の鶏卵を上に落とした丼物を「スタミナ丼」として提供する店も存在する。東京都国立市の「サッポロラーメン 国立店」が発祥とされる。スタミナ丼を主に取り扱っているチェーン店として、「すた丼」と呼称して販売する「伝説のすた丼屋」がある。2017年より吉野家でも「豚スタミナ丼」が販売され（終売）、2020年からは豚肉に加え牛肉と鶏肉ものせた「スタミナ超特盛丼」が販売されている。

生姜焼き丼 
豚の生姜焼きを丼物とした料理を提供している店も、関東地方を中心に散見される。全国チェーンの吉野家で提供されるほか、松屋でも一時期販売されていた。

豚みそ丼 
山間部にある埼玉県の秩父地方では冷蔵・冷凍技術の発展前伝統的に食肉を味噌漬けで保管していた。これと帯広の豚丼を参考に考案されたものとされる。

豚丼（とんどん） 
かつて大阪府で数店舗展開していた「とん丼亭」では、豚肉とキムチとニラを独自のたれで炒めたものを載せた丼物を「豚丼（とんどん）」として供していたが、現在は1店舗のみ営業しており、メニュー名は「とん丼」と表記変更している。

大学丼 
「大学丼」として、近隣の大学に由来する地域密着型メニューになっている。大学丼祭というキャンペーンを度々行っており、近隣に知られている。上記の「とん丼亭」も、大阪学院大学のそばにある。
駒沢丼「ねぎ塩豚丼」
かまた丼「彩り野菜のホエー豚丼」 
東経丼「スタミナ塩すた丼」
帝京丼「ホエー豚の肩ロース丼」
仙台丼「ホエー豚の焼き肉丼」 
中央丼「チンジャオ仕立てのホエー豚丼」
一橋丼「野菜たっぷり多摩すた丼」

中食 

 スーパーマーケット等の惣菜コーナー、コンビニエンスストア、持ち帰り弁当店などでは「豚丼弁当」を販売している例もある。中には、配達サービスを行う店舗もある。
 豚丼を販売する各牛丼チェーンでは、持ち帰り用の容器を用意しており「豚丼弁当」としても販売している。

家庭での調理 
家庭に常備された基本的な調味料のみで作ることができる。また帯広系、牛丼屋系ともに市販の調味料が販売されている。

帯広系 
あらかじめ調合された「豚丼のタレ」が各食品メーカーより発売されている。

牛丼屋系 
レトルトや冷凍の「豚丼の素」がグリコ、S&B、マルハ、ソラチ等の食品メーカーや牛丼チェーンの松屋や吉野家からも発売されている。

豚丼の日 
家庭用豚丼の素を発売している食品メーカーソラチが、2010年2月に2月10日を「豚丼の日」として日本記念日協会に登録し、PRや消費拡大活動を行っている。

脚注

出典

関連項目 

 カツ丼／親子丼／他人丼／親戚丼／カレー丼／うな丼
 チャップ丼 - ポークチャップ主体の丼物料理。
 ぶたどんまん／中華まん
 吉ブー
 ポークソテー

丼物
日本の豚肉料理
北海道の食文化
北海道のご当地丼
ご当地丼
バスカードは、かつて仙台市交通局が発行していた路線バス専用の磁気式乗車カード（バスカード）である。制度上は回数乗車券の位置づけである。バス専用乗車カードのため、仙台市交通局と宮城交通が発行していた磁気式乗車カードのスキップカード・ジョイカードとは異なり、仙台市地下鉄での利用はできない。また宮城交通が発行していた磁気式バス乗車カードのメルシーカードと共通利用が可能であった。

概要
スキップカードとは違い、仙台市地下鉄で使用することや乗継割引を適用することは出来ないが、その分プレミア率が高いので、利用者は多い（5000円→5850円）。

このため、バスと地下鉄を乗り継ぐ場合は、5850円利用可能なバスカードと、5500円利用可能で地下鉄も利用できるが乗継割引のないジョイカードを組み合わせて使用するほうが、スキップカードのみで利用するよりもメリットが大きい。

バスカード導入により、それまでの紙製の回数券は発売中止された。しかし、区間指定回数券は有効年月日が限定されているため、現在は使用出来ないが、それ以外の回数券（A券、B券、共通回数券など）は現在でも使用できる（ただし紙製回数券の利用については磁気カードとともに2016年10月31日をもって利用を終了し、同年10月1日から5年間（紙の回数券は1年間）は手数料無料で払戻を受け付ける）。紙券の頃より割引率が引き上げられているため、昼間専用や学生専用、敬老カードなどはない。なお、バスカードの履歴欄が46までとなっており、使い切るまでにそれを超える場合は、指定の案内所等で再発行が必要となる（これは、ジョイカードやスキップカード、敬老乗車証などでも同様）。

なお、仙台市地下鉄・市営バス全線・宮城交通の仙台市区間に有効となる敬老乗車証・ふれあい乗車証はバスカードとは別に存在するが、発行場所は各区役所でのみである。

2016年10月1日に払戻が開始されるまで、未使用分ないしは中途使用分の払戻は、手数料216円で実施していた。払戻開始後は、無手数料で、すでに使用しているものは残額から販売額面に応じたプレミア分を除した額が払い戻され、未使用分は販売額面額がそのまま払い戻される。

適用路線
仙台市営バス
全線（るーぷる仙台除く）
宮城交通
全線（高速バス除く）
ミヤコーバス
名取営業所管内
塩釜営業所管内
吉岡営業所管内
村田駐在所管内（永野線を除く）

種類

販売箇所 
 泉中央駅・勾当台公園駅・仙台駅・長町南駅の乗車券発売所
 交通局乗車券発売所
 旭ヶ丘バスターミナル
 市バス各営業所・出張所
 仙台駅西口バスプール案内所
 バス車内（1,000円、3,000円のバスカードは運賃箱、5,000円のバスカードは運転士が発売）
 地下鉄駅務室窓口
 地下鉄駅売店
 委託発売所

IC乗車カード導入への動き 
2014年（平成26年）12月に仙台市地下鉄南北線、2015年に仙台市地下鉄東西線と市営バス、および宮城交通の路線バスに、IC乗車カードicscaを導入。これに伴い、2015年12月6日の東西線・仙台市営バスへのicsca導入開始とともに販売停止となった。2016年10月31日には磁気カード乗車券の利用が停止され、払い戻しによる対応に切り替えられる。

仙台市営バスと宮城交通では、各車両に順次icsca対応運賃箱を順次設置。置き換えが完了した車両では、1000円と3000円のバスカードの購入が運賃箱からはできなくなっていた。

脚注

注釈

出典

関連項目 
 仙台市交通局・宮城交通が発行していた乗車カード
 スキップカード - 仙台市交通局（仙台市地下鉄・仙台市営バス）
 ジョイカード -  仙台市交通局（仙台市地下鉄・仙台市営バス）
 メルシーカード - 宮城交通・ミヤコーバス
 icsca
 バスカード - 全国各地のバス事業者が発行するバス乗車カード
 共通乗車制度 - 乗車券の共通利用制度について

外部リンク 
 仙台市交通局 磁気カード乗車券等の利用終了に伴う払戻し
 仙台市交通局 カード乗車券について

乗車カード
廃 はすかあと
『なないろスコア』は、霜月はるかの6枚目のベストアルバム。2014年11月5日にティームエンタテインメントから発売された。

概要 
霜月はるかが歌う様々なゲームソフトの楽曲を集約した8枚目のアルバム。ベストアルバムとしては6枚目となる。2014年11月5日にティームエンタテインメントより発売。初回生産限定盤と通常盤の2種類が発売された。初回生産限定盤には天使の羽付シモツキンぬいぐるみが付属する。

収録曲 
 キボウのソラ
 作詞：御厨みくり　作曲・編曲：MANYO
 PCゲーム『キミに贈る、ソラの花』OP主題歌
 Re:Call
 作詞：高梨栞・西坂恭平　作曲・編曲：西坂恭平
 PCゲーム『できない私が、くり返す。』OP主題歌
 虹色の季節へ
 作詞：日山尚　作曲・編曲：東タカゴー
 PCゲーム『PriministAr』OP主題歌
 ふゆみどり
 作詞：花野十三　作曲・編曲：柳川和樹
 TVアニメ『エスカ&ロジーのアトリエ 〜黄昏の空の錬金術士〜』ED主題歌
 彩りの頃
 作詞：磯谷佳江　作曲：rino　編曲：chokix
 PSPゲーム『白華の檻 ～緋色の欠片4～ 四季の詩』秋ED主題歌
 Hidra Heteromycin
 作詞：日山尚　作曲：霜月はるか　編曲：柳英一朗
 PS3・PS Vitaゲーム『アルノサージュ〜生まれいずる星へ祈る詩〜』挿入歌
 茨の窓
 作詞：日山尚　作曲：霜月はるか　編曲：MANYO 
 霜月はるかオリジナルボーカルアルバム『レムルローズの魔女』関連曲
 Loving you
 作詞・作曲・編曲：西坂恭平
 PCゲーム『PRETTY×CATION』OP主題歌
 あめつちのことわり 
 作詞・作曲・編曲：菊田裕樹
 PS3ゲーム『エスカ&ロジーのアトリエ 〜黄昏の空の錬金術士〜』アバンタイトルテーマ
 手の中の虹
 作詞・作曲：霜月はるか　編曲：安瀬聖
 PSPゲーム『クロノスタシア』ED主題歌
 FLOWERS
 作詞：高橋麗子　作曲・編曲：MANYO　コーラス：鈴湯
 PC・PSP・PS Vitaゲーム『FLOWERS』春編OP主題歌
 Startup
 作詞：霜月はるか　作曲・編曲：東タカゴー
 本格派ブラウザRPG『かんぱに☆ガールズ』OP主題歌
 真昼の月
 作詞：ayachi　作曲・編曲：藤間仁 (Elements Garden)
 PCゲーム『木洩れ陽のノスタルジーカ』ED主題歌
 Heretical Wings
 作詞：霜月はるか、作曲・編曲：津波幸平 (TWINPOWER)
 新曲
 なないろスコア
 作詞・作曲：霜月はるか　編曲：岩瀬聡志
 新曲

外部リンク 
 特設サイト

霜月はるかのアルバム
2014年のアルバム
ティームエンタテインメントのアルバム
白潟町（しらかたまち）は、千葉県長生郡（長柄郡）にかつて存在した村である。現在の白子町の南部にあたる。

小湊鉄道のバスターミナルである「白子車庫」は、合併前は「白潟」と称した。白子町立白潟小学校などにその名をとどめる。

沿革 
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行に伴い、中里村、驚村、幸治村、八斗村、古所村が合併して長柄郡白潟村が発足。
 1897年（明治30年）4月1日 - 長狭郡、上埴生郡が統合されて長生郡となる。
 1940年（昭和15年）2月11日 - 町制を施行し白潟町となる。
 1955年（昭和30年）2月11日 - 南白亀村、関村と合併し、白子町を新設。同日白潟町廃止。

関連項目 
 千葉県の廃止市町村一覧
 九十九里浜
 九十九里浜闘争

千葉県の市町村 (廃止)
長生郡
白子町の歴史
1889年設置の日本の市町村
1955年廃止の日本の市町村
ハネウェル AGT1500は、M1エイブラムス戦車シリーズのエンジンである。エンジンは、元はストラッドフォート陸軍エンジン工廠内にあるライカミング・タービンエンジン・ディビジョンで設計、開発された。1995年、ストラッドフォート陸軍エンジン工廠の閉鎖後、生産はアラバマ州アニストンのアニストン陸軍工廠に移転した。

エンジンの最大出力は1,500hp（1,120kW）で、最大時の回転力は2,750lb-ft（3,754N-m）である。

エンジンは、ジェット燃料、ガソリン、軽油や船舶用軽油を含む多様な燃料に対応可能である。

1970年代初頭、AGT1500からヘリコプター用の軽量エンジンであるPLT27が開発された。このエンジンは、UH-60、AH-64、SH-60というそれぞれ別々の3機種のヘリコプターの動力として選定に参加したが、ゼネラル・エレクトリック GE12（T700）に敗れた。

出典

外部リンク 

 Honeywell Aerospace AGT1500 page
 AGT1500 Turbine Technology pdf on Honeywell.com

ガスタービンエンジン
アメリカ合衆国の航空機用エンジン
戦車用エンジン