ओरिएंट एक्सप्रेस 1883 में बेल्जियम की कंपनी कॉम्पैनी इंटरनेशनेल डेस वैगन्स-लिट्स (CIWL) द्वारा बनाई गई एक लंबी दूरी की यात्री ट्रेन सेवा थी जो 2009 तक संचालित थी। ट्रेन ने महाद्वीपीय यूरोप से पश्चिमी एशिया तक की लंबाई की यात्रा की, उत्तर-पश्चिम में पेरिस और लंदन में टर्मिनल स्टेशनों और दक्षिण-पूर्व में एथेंस या इस्तांबुल के साथ।

ओरिएंट एक्सप्रेस का मार्ग और रोलिंग स्टॉक कई बार बदला गया। अतीत में कई मार्गों ने समवर्ती रूप से ओरिएंट एक्सप्रेस नाम, या मामूली बदलाव का इस्तेमाल किया था। हालांकि मूल ओरिएंट एक्सप्रेस केवल एक सामान्य अंतरराष्ट्रीय रेलवे सेवा थी, यह नाम साज़िश और लक्जरी रेल यात्रा का पर्याय बन गया। ओरिएंट एक्सप्रेस के साथ सबसे प्रमुख रूप से परोसे जाने वाले और जुड़े दो शहर के नाम पेरिस और इस्तांबुल हैं,   समय सारिणी सेवा के मूल समापन बिंदु।  ओरिएंट एक्सप्रेस उस समय विलासिता और आराम का प्रदर्शन था जब यात्रा करना अभी भी कठिन और खतरनाक था। 

1977 में, ओरिएंट एक्सप्रेस ने इस्तांबुल की सेवा बंद कर दी। इसके तत्काल उत्तराधिकारी, पेरिस से बुखारेस्ट के लिए रात भर की सेवा के माध्यम से, बाद में 1991 में बुडापेस्ट में वापस कर दिया गया था, और 2001 में फिर से वियना में छोटा कर दिया गया था, शुक्रवार 8 जून 2007 को पेरिस से आखिरी बार प्रस्थान करने से पहले।   इसके बाद, मार्ग, जिसे अभी भी "ओरिएंट एक्सप्रेस" कहा जाता है, को स्ट्रासबर्ग से शुरू करने के लिए छोटा कर दिया गया था,  एलजीवी स्था के उद्घाटन के कारण हुआ, जिसने पेरिस से स्ट्रासबर्ग तक यात्रा के समय को बहुत कम कर दिया। पेरिस से एक TGV के आने के तुरंत बाद, नई कटी हुई सेवा ने 22:20 दैनिक स्ट्रासबर्ग को छोड़ दिया, और एम्स्टर्डम से वियना के लिए रात भर स्लीपर सेवा के लिए कार्लज़ूए में संलग्न किया गया था।

14 दिसंबर 2009 को ओरिएंट एक्सप्रेस का संचालन बंद हो गया और मार्ग यूरोपीय रेलवे समय सारिणी से गायब हो गया, कथित तौर पर "हाई-स्पीड ट्रेनों और कट-रेट एयरलाइंस का शिकार" होने के कारण।  13 दिसंबर 2021 से, एक ओबीबी नाइटजेट पेरिस-वियना मार्ग पर प्रति सप्ताह तीन बार फिर से चलता है, हालांकि ओरिएंट एक्सप्रेस के रूप में ब्रांडेड नहीं है।  वेनिस-सिम्पलोन ओरिएंट एक्सप्रेस ट्रेन, बेलमंड  द्वारा एक निजी उद्यम है, जो 1920 और 1930 के दशक से मूल CIWL कैरिज का उपयोग कर रहा है, पेरिस से इस्तांबुल के मूल मार्ग सहित यूरोप के विभिन्न गंतव्यों के लिए और से चलना जारी है।

ट्रेन एक्लेयर डी लक्स ("टेस्ट" ट्रेन) 

1882 में, बेल्जियम के एक बैंकर के बेटे, जॉर्जेस नागेलमैकर्स ने मेहमानों को  की रेलवे यात्रा पर आमंत्रित किया। अपनी "ट्रेन एक्लेयर डी लक्स" ("लाइटनिंग लक्ज़री ट्रेन") पर।    ट्रेन पेरिस गारे डे ल'एस्ट से मंगलवार, 10 अक्टूबर 1882 को 18:30 के ठीक बाद रवाना हुई और अगले दिन 23:20 पर विएना पहुंची। वापसी यात्रा शुक्रवार, 13 अक्टूबर को 16:40 बजे वियना से रवाना हुई और, योजना के अनुसार, शनिवार 14 अक्टूबर को 20:00 बजे गारे डे स्ट्रासबर्ग में फिर से प्रवेश किया।

जॉर्जेस नागेलमैकर्स कॉम्पैनी इंटरनेशनेल डेस वैगन्स-लिट्स के संस्थापक थे, जिसने पूरे यूरोप, एशिया और उत्तरी अफ्रीका में अपनी लक्जरी ट्रेनों, ट्रैवल एजेंसियों और होटलों का विस्तार किया। इसकी सबसे प्रसिद्ध ट्रेन ओरिएंट एक्सप्रेस बनी हुई है।

रेलगाड़ी में इन प्रकारों के डब्बे थे:

 सामान गाड़ी
 16 बिस्तरों वाला स्लीपिंग कोच ( बोगियों के साथ)
 14 बिस्तरों वाला स्लीपिंग कोच (3 एक्सल)
 रेस्टोरेंट कोच (एनआर 107)
 13 बिस्तरों वाला स्लीपिंग कोच (3 एक्सल)
 13 बिस्तरों वाला स्लीपिंग कोच (3 एक्सल)
 बैगेज कार (पूरा 101 टन)

बोर्ड पर पहला मेनू (10 अक्टूबर 1882): कस्तूरी, इतालवी पास्ते के साथ सूप, हरी चटनी के साथ टर्बोट, चिकन 'ए ला शेसूर', 'शैटू' आलू के साथ गोमांस का पट्टिका, खेल जानवरों का 'चौड-फ्रायड', सलाद, चॉकलेट का हलवा, मिठाइयों का बुफे।

बाहरी कड़ियाँ