फ़ारो हवाई अड्डा (पुर्तगाली: Aeroporto Internacional de Faro ) , जिसे अल्गार्वे हवाई अड्डा भी कहा जाता है, पुर्तगाल में फ़ारो के पश्चिम  में  की दूरी पर स्थित है। इसे जुलाई 1965 में खोला गया।  2019 में कुल 9 करोड़ यात्रियों ने फ़ारो हवाई अड्डे का उपयोग किया। मार्च 2010 में पहली बार हवाई अड्डा एक हब बन गया, जब रयानएयर ने अपने सात विमानों के लिये वहां आधार बनाने का फैसला किया।  यह मार्च से अक्टूबर तक बहुत व्यस्त रहता है, इस हद तक कि यह एक स्लॉट समन्वित हवाई अड्डा बन जाता है।

इतिहास 

फ़ारो अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा पुर्तगाल में अल्गार्वे की राजधानी फ़ारो से 4 किमी दूरी पर स्थित है । पुर्तगाल के दक्षिणी तट में स्थित, हवाई अड्डे का निर्माण 1960 के दशक के दौरान किया गया था और 1965 में इसका उद्घाटन किया गया था। पुर्तगाली सरकार 2010 के दशक तक फ़ारो हवाई अड्डे की मालिक थी जब विंची समूह इसका मालिक बन गया। राष्ट्रीय हवाईअड्डा प्राधिकरण एएनए एयरोपोर्टोस डी पुर्तगाल इसका संचालक रहा है। लिस्बन, पोर्टो, पोंटा डेलगाडा, सांता मारिया, होर्टा, फ्लोर्स, मदीरा और पोर्टो सैंटो में हवाई अड्डों के साथ, नागरिक उड्डयन को सहायता प्रदान करने के लिए हवाईअड्डे को 18 दिसंबर 1998 को एएनए एयरोपोर्टोस डी पुर्तगाल को 404/98 डिक्री के प्रावधानों के तहत दे दिया गया। इस रियायत के साथ, एएनए भविष्य के बुनियादी ढांचे की योजना, विकास और निर्माण के लिए जिम्मेदार हो गया। 

1966 से 2000 के दशक में इसके उद्घाटन के बाद से, फ़ारो हवाई अड्डे के दो प्रमुख विकास हुए हैं: 1989 में नया यात्री टर्मिनल भवन, और 2001 में इसका विस्तार। बढ़ती यातायात की मांग और यात्री सुरक्षा और संतुष्टि की जरूरतों का सामना करते हुए, 2009-2013 की विकास योजना में फ़ारो हवाई अड्डे को रनवे और बुनियादी ढांचे में व्यापक सुधार के साथ-साथ हवाई अड्डे के टर्मिनल और वाणिज्यिक क्षेत्रों के व्यापक नवीनीकरण से गुजरना पड़ा।  हवाईअड्डा प्राधिकरण ने फरवरी 2010 में फ़ारो हवाई अड्डे के लिए एक विस्तार कार्यक्रम की घोषणा की। विस्तार का पहला चरण 2010 में शुरू हुआ और 2011 तक पूरा हो गया। दूसरा चरण 2011 में शुरू हुआ और 2013 तक पूरा हो गया। फ़ारो अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे ने 5,447,200 यात्रियों को संभाला और 2008 में 39,789 विमानों की आवाजाही दर्ज की। जब द्वितीय चरण का विस्तार पूरा हो गया, तो हवाई अड्डे की वार्षिक क्षमता साठ लाख से बढ़कर अस्सी लाख यात्रियों तक पहुंच गई। प्रति घंटे यात्रियों की संख्या बढ़कर 3,000 हो गई, प्रति घंटे संचालित विमानों की संख्या बढ़कर 30 हो गई और विमान पार्किंग बे 22 से बढ़कर 33 हो गए। विस्तार के हिस्से के रूप में अतिरिक्त दुकानों और प्रतीक्षा क्षेत्रों का निर्माण किया गया था। चरण १ में, नए विमान स्टैंड और टैक्सीवे के निर्माण की योजना बनाई गई थी। एक ग्लाइड रिफ्लेक्शन मिरर की स्थापना के साथ रनवे पर एक नया उपकरण लैंडिंग सिस्टम (ILS) स्थापित किया गया था। रनवे पर सुरक्षा क्षेत्र का भी विस्तार किया गया। चरण २ में यात्री टर्मिनल का नवीनीकरण और जमीनी क्षेत्र तक पहुंच में सुधार शामिल था। 

2019 तक, फ़ारो हवाई अड्डा एक वर्ष में नब्बे लाख यात्रियों को संभालने में सक्षम था। यहां 22 स्टैंड हैं, जिनमें से 16 रिमोट हैं, जिनमें 60 चेक-इन डेस्क और 36 बोर्डिंग गेट हैं।

एयरलाइंस और गंतव्य 
निम्नलिखित एयरलाइंस फ़ारो हवाई अड्डे पर नियमित रूप से अनुसूचित सीधी यात्री उड़ानें संचालित करती हैं:

आंकड़े

पहुंचने के लिये परिवहन

कार 
हवाई अड्डे ए 22 राजमार्ग के करीब है, पूरे अल्गार्वे में कनेक्शन के साथ और सीधे लिस्बन और स्पेन के लिए । फ़ारो हवाई अड्डे में 3 अलग-अलग कार पार्किंग क्षेत्र हैं। निकटतम पार्किंग क्षेत्र को "पार्किंग P0 / P1 - क्लासिक" कहा जाता है, जिसका उपयोग अल्पकालिक आगंतुकों के लिए किया जाता है, जबकि पार्किंग क्षेत्र P2 और P3 का उपयोग लंबी अवधि के कार भंडारण के लिए किया जाता है।

रेलवे
निकटतम रेलवे स्टेशन फ़ारो स्टेशन है जो लगभग  दूर है और फ़ार सिटी सेंटर बस स्टेशन के करीब स्थित है।  2018 में हवाई अड्डे के लिए एक रेल लिंक का अध्ययन किया

सन्दर्भ

विकिडेटा पर उपलब्ध निर्देशांक
विमानक्षेत्र
यूरोप के हवाईअड्डे