渋谷スクランブル交差点

context: 渋谷スクランブル交差点(しぶやスクランブルこうさてん)は、渋谷駅の北西隣にあるスクランブル交差点。
正式名称は渋谷駅前交差点。
この交差点は、都内屈指の繁華街であり流行の発信地でもある渋谷において最も人が多く行き交う場所であり、日本の都市風景を象徴する存在として「世界で最も有名な交差点」ともいわれる。
1973年にスクランブル化された。
qas: question: 渋谷スクランブル交差点の正式名称は?
answers: text: 渋谷駅前交差点

question: 渋谷駅前交差点がスクランブル化されたのは何年?
answers: text: 1973年

question: 「世界で最も有名な交差点」とは?
answers: text: 渋谷スクランブル交差点

context: 計10本の車線が交差し5本の横断歩道が引かれたこの交差点は、宮益坂から道玄坂に至る東西の通りと、渋谷駅西口駅前から渋谷公園通りに至る南北の通りが交わる位置にあり、さらに北西方向に渋谷センター街が伸びた五叉路となっている。
北西側が渋谷区宇田川町、北東側が神南一丁目、南側が道玄坂二丁目となる。
歩行者にとってここは、渋谷駅ハチ公改札を出てすぐのハチ公前広場と、道玄坂、センター街、公園通りなど各方面の繁華スポットを連絡する交通の要所であり、渋谷で最も混み合う地点になっている。
唯一斜め方向の横断歩道がある南東角(ハチ公前広場)から北西角(QFRONT前)までの距離は約36メートルあり、世界有数の巨大交差点である。
qas: question: 交差点にある車線と横断歩道はどちらの方が数が多いですか?
answers: text: 車線

question: 交差点の北西側に位置している町は何ですか?
answers: text: 宇田川町

question: 交差点の北東側に位置している町は何ですか?
answers: text: 神南一丁目

question: 交差点の南側に位置している町は何ですか?
answers: text: 道玄坂二丁目

context: 交差点の南東は、渋谷駅ハチ公改札とその前に広がるハチ公前広場になっており、待ち合わせ場所の定番として有名である。
広場のハチ公像は渋谷のシンボルとして知られる。
また2006年に設置された鉄道車両(東急電鉄の旧5000系「青ガエル」)は、外国人観光客の急増に対応するため2013年から外国人向け観光案内所が設けられていた(2020年8月3日に秋田県大館市へと移設)。
qas: question: 交差点の待ち合わせ場所として有名は場所はどこですか?
answers: text: ハチ公前広場

question: 渋谷の象徴物とは?
answers: text: ハチ公像

context: 交差点から南へ向かうと、渋谷駅西口と駅前バスターミナルがあり、そこに面してこれも待ち合わせ場所として有名なモヤイ像が置かれている。
交差点の南西角は、複合ビルの渋谷駅前ビルが建ち、2018年時点で仏コスメブランドのロクシタン直営店やファミリーレストランのガストなどが入居している。
交差点から西へ向かうとすぐに渋谷109を正面に見る三差路(道玄坂下交差点)となり、左が道玄坂、右が文化村通りとなる。
qas: question: 渋谷駅西口の待ち合わせ場所として有名なものとは何?
answers: text: モヤイ像

question: ロクシタンはどこの国の化粧ブランドですか?
answers: text: 仏

question: 交差点から西に向かうとすぐある建物は何ですか?
answers: text: 渋谷109

context: 交差点の北西角は、ハチ公前広場から最も目につきやすい位置にある。
その絶好の立地に建つ地上8階建ての商業施設QFRONTは、正面全体のガラス壁面に「Q'SEYE」と呼ばれる大型デジタルサイネージを埋め込み、両側面の壁は「Q'Swall」と呼ばれる大型広告ボードになっている。
建物内には、書店・ソフトレンタル店のTSUTAYAやコーヒーショップのスターバックスなどが入居している。
QFRONTの左脇がセンター街入口、さらにその向かいに大盛堂書店がある。
交差点から北へ向かうと、渋谷西武や公園通り、ファイヤー通り方面へと出る。
qas: question: QFRONTに入っているコーヒーショップは何ですか?
answers: text: スターバックス

question: QFRONTに入っている書店兼ソフトレンタル店は何ですか?
answers: text: TSUTAYA

context: 交差点の北東角にある薬・化粧品のディスカウントストア三千里薬品は1962年からここに店を構える老舗である。
左隣で甘栗を販売する天津甘栗も同年の開業であり、かつては三千里薬品で一定額以上の買い物をするとその甘栗の引換券を貰えた。
三千里薬品の上の商業施設MAGNETbySHIBUYA109は、この交差点をほぼ真上から間近に見下ろせる絶好の撮影スポットとして知られる。
交差点から東へ向かうと、JR線のガードをくぐり宮益坂へと向かう。
交差点の真下には渋谷地下街(しぶちか)が広がり、その真下の地下駅(渋谷駅)で東急田園都市線と東京メトロ半蔵門線が東西に接続している。
qas: question: 三千里薬品の開業年は?
answers: text: 1962年

question: 交差点を見下ろせる絶好の撮影スポットとは?
answers: text: MAGNETbySHIBUYA109

context: この交差点は「世界一混み合う交差点」と呼ばれることもあり、深夜・早朝を問わず人通りが絶えることは殆ど無い。
逆に車両の渋滞が起こることはラッシュ時であろうと滅多に無い。
交差点を渡る歩行者の具体的な数は、2016年の渋谷センター街のウェブサイトによると1回の青信号(2分間隔)で多いときに3,000人、2014年の渋谷再開発協会の流動計測調査を基に算定すると平日26万人・休日39万人、あるいは多い時で1日50万人、2012年のSOTO屋外メディア総合調査によると1週間に150万人、など諸説ある。
qas: question: 過去の調査で1回の青信号で最大何人が渡ったと記録がありますか?
answers: text: 3,000人

question: 2014年の渋谷再開発協会による流動計測調査の算定では、平日と休日のどちらが歩行者が多かったですか?
answers: text: 休日

question: 2014年の調査では、1日の交差点の歩行者が多い時で何人いましたか?
answers: text: 50万人

context: この交差点は膨大な通行人数もさることながら、ニュース番組や天気予報で頻繁にテレビ中継されることもあり、設置する広告の露出効果は極めて高く、日本における屋外広告のメッカになっている。
交差点の周囲には屋外広告が林立し、映像を流し続ける何枚もの大型屋外ビジョン(デジタルサイネージ)からは音楽や宣伝コピーが鳴り響き、映画監督のソフィア・コッポラはその光景を「まるで『ブレードランナー』のようだ」と表現した。
qas: question: 交差点の屋外広告のすごさを「まるで『ブレードランナー』のようだ」と表現した人は誰ですか?
answers: text: ソフィア・コッポラ

context: 2019年時点で6面の大型屋外ビジョンが交差点を取り囲むように配置され、信号待ちをする通行人へ向けて日夜コマーシャル映像やミュージックビデオを流し続けている。
ハチ公前広場から見て左から、大外ビル屋上の「シブハチヒットビジョン」、渋谷駅前ビル屋上の「渋谷駅前ビジョン」、大盛堂書店の「DHCChannel」、QFRONTのガラス壁面内に埋め込まれた「Q'SEYE」、三千里薬品の「グリコビジョン」、MAGNETbySHIBUYA109壁面の「109フォーラムビジョン」がある。
例えば「シブハチヒットビジョン」は、1日あたり4.25時間の露出を1週間分として、出稿料は約300万円となっている(2014年時点)。
また東急東横店の北側壁面の巨大広告は2週間の買い切りで1400万円(2016年時点)と破格の高さだが、広告代理店の東急エージェンシーによると「ずっと空きがない」という。
qas: question: 「シブハチヒットビジョン」の1日4.25時間の露出で1週間分となると、その出稿料はいくら?
answers: text: 約300万円

question: 東急東横店の北側壁面の巨大広告は2週間でいくらの出稿料ですか?
answers: text: 1400万円

question: 「シブハチヒットビジョン」がある建物は何?
answers: text: 大外ビル

question: 「Q'SEYE」のある建物は何?
answers: text: QFRONT

context: この交差点は、東京名所の一つ“ShibuyaCrossing”として海外の多くの観光ガイドで紹介され、訪日観光客にとって有名観光スポットになっている。
タイムズスクエアがニューヨークの顔として知られるように、この交差点は東京、ひいては日本を代表する情景として、広く世界的に知られている。
交差点の歩行者用信号が青になった途端、四方から押し寄せる夥しい群衆がぶつかることなく整然とそれぞれの方向へ散ってゆく様子は、首都圏に住む日本人にとっては気にも留めない一風景に過ぎないが、外国人の目には秩序を好む日本人らしさの象徴と新鮮に映るようで、わざわざこの交差点を見に来る人は後を絶たず、交差点周辺で写真や動画を撮る外国人の姿が普段からよく見られる。
qas: question: この交差点はどのような名称で海外の観光ガイドに紹介されているの?
answers: text: “ShibuyaCrossing”

context: この交差点が海外へ広く知られるようになったきっかけは、ソフィア・コッポラが監督した2003年の映画『ロスト・イン・トランスレーション』のロケ地のひとつとなったことに遡り、ラインプロデューサーを務めた井上潔によるとこの映画が「日本のイメージとしての渋谷を、広く海外へと知らしめる契機となった」。
その後、この交差点は東京を代表するロケーションとして日本映画のみならず多くの海外映画にも登場するようになり(例えば2006年の『バベル』、2006年の『ワイルド・スピードX3TOKYODRIFT』、2010年の『バイオハザード4』など)、ほか様々なテレビドラマやプロモーションビデオのロケ地にもなっている。
qas: question: 『ロスト・イン・トランスレーション』が公開された年はいつ?
answers: text: 2003年

question: 渋谷の交差点が海外に広く知れ渡るきっかけとなった映画とは?
answers: text: 『ロスト・イン・トランスレーション』

question: 『バベル』、『ロスト・イン・トランスレーション』、『バイオハザード4』の中で2番目に早く公開された映画は何?
answers: text: 『バベル』

question: 『ワイルド・スピードX3TOKYODRIFT』と『バイオハザード4』はどちらが先に公開された映画ですか?
answers: text: 『ワイルド・スピードX3TOKYODRIFT』

context: 2016年リオデジャネイロオリンピックの閉会式のフラッグハンドオーバーセレモニーで紹介された次回開催地・東京を紹介する映像パート「WARMINGUP!TOKYO2020」では、冒頭で体操選手の土橋ココがこの交差点でゆかの演技(タンブリング)をするシーンからスタートし、さらには最終盤ではドラえもんがスクランブル交差点に建てた土管にマリオが飛び込んでリオデジャネイロに向かうという形で、東京を代表するロケーションとして紹介されている。
qas: question: 2020年の東京五輪の1つ前のオリンピックは何でしたか?
answers: text: リオデジャネイロオリンピック

question: 「WARMINGUP!TOKYO2020」の冒頭に出演したアスリートは誰ですか?
answers: text: 土橋ココ

context: この交差点は21世紀になってから、大晦日、サッカーW杯、ハロウィンといった社会的大イベントの際に若者らが集ってお祭り騒ぎをする、象徴的な場になった。
それらは行政や商工団体などが働きかけたものではなく、自然発生的に始まった現象であり、集まるのは近辺を生活圏とする地元住民でなく、殆どが他所から渋谷へ訪れてくる人々である。
その時この交差点の周囲は、祭りの当事者として盛り上がる者、それを取り巻いて見物する者、やり過ごして通り過ぎる者でごったがえす非日常空間と化す。
その様子が渋谷の賑わいの象徴としてマスメディアやSNSで拡散することにより、さらに多くの人が共感や刺激を求めてこの交差点へ集まるようになった。
qas: question: この交差点でお祭り騒ぎする社会的イベントとは、大晦日とハロウィンともう1つは何ですか?
answers: text: サッカーW杯

context: 大晦日のカウントダウンでこの交差点に毎年人が集まるようになったのがいつ頃からかははっきりしないが、少なくとも2000年の大晦日深夜(21世紀前夜)にあったことは確認できる。
2009年、2010年、2011年にカウントダウンの現場を訪れたフィールド調査では、いずれも外国人の割合が明らかに多く、カウントダウンイベントは無いにもかかわらず、タイムズスクエアでのような盛大なイベントを期待しているかのようだった。
2018年の時はこの交差点は歩行者天国となり、様々なイベントが催され、カウントダウン時にはハチ公前広場が満員の人だかりとなった。
qas: question: 大晦日のカウントダウンでこの交差点に毎年大勢が集まるようになったのは何年の大晦日からですか?
answers: text: 2000年

context: サッカーW杯でこの交差点に人が集まるようになったきっかけは2002年の日韓大会である。
渋谷にはもともと店内で試合を観戦できるスポーツバーが多数あり、試合後に客がこの交差点に集まって気勢をあげるということがあった。
日韓大会の予選リーグで日本が勝利した際には、この交差点に1000人以上が集まり勝利を祝ってハイタッチするなどして騒ぎ、一部が暴徒化した。
2006年のドイツ大会では日本は予選リーグで1勝もできず、この交差点で盛り上がったらしい記録は無いが、2010年の南アフリカ大会から再びこの交差点での賑わいがマスメディアで取り上げられるようになった。
2013年8月4日には日本のブラジル大会出場が決まった試合があったが、その際には混雑による混乱を避けるためこの交差点の封鎖が初めて実施され、またそこで交通整理にあたった所謂「DJポリス」のユーモアを交えた働きがマスメディアで繰り返し報じられたことは、この交差点に群衆が集まるという事象を社会的に広く認知させることにつながった。
今やW杯での日本の勝利をマスメディアが報じるとき、この交差点の賑わいの映像を添えることは恒例となっている。
なお、他のスポーツと違いサッカーでのみこの交差点に人が集まる理由について、サポーターたちが揃いの日本代表ユニフォームを着、同じ応援歌を合唱するというサッカーならではの文化的背景を國學院大學の高久舞は挙げている。
qas: question: サッカーW杯でこの交差点に人が集まるようになったきっかけは何年の大会でしたか?
answers: text: 2002年

question: 「DJポリス」のことが報じられたのは何年のことですか?
answers: text: 2013年

question: 2006年のW杯はどこで行われましたか?
answers: text: ドイツ

context: ハロウィンの時期、パレード等のイベントも無いのに思い思いに仮装した若者がこの交差点へ集まり盛り上がるようになったのは、2014-2016年頃からとの認識を渋谷区観光協会は示している。
この交差点でのハロウィンの仮装の写真や動画の投稿をSNS上で追った研究によると、そうした投稿は2008年から確認できるものの、急激に増え始めたのは2013年だった。
もともと渋谷では、ハロウィンの仮装イベントをクラブで開くことが以前からあり、イベント終了後に街へ繰り出した参加者を格好の「映える被写体」として多くの通行人が何度もSNSでシェアするにつれ、「渋谷に行けば仮装した人が沢山いる」という認識が世間に広がってゆき、人が集まるようになったのだろうと日本ハッピーハロウィン協会は述べている。
ハロウィンの仮装のムーブメントが始まったことを以って、この交差点は「年越し、W杯を“祝う場”から“人が集まり、何かが起こりそうな、面白そうな空間”へと変容した」と高久は分析した。
コラムニストの泉麻人は「若者にとって渋谷のスクランブル交差点はショーの『舞台』のようなもの」と述べた。
2019年6月19日、ハロウィン期間中などに路上飲酒を禁止する条例が渋谷区議会によって成立・可決された。
翌20日、公布・施行された。
qas: question: 渋谷交差点にハロウィンの仮装をした人が急増したのは何年からですか?
answers: text: 2013年

question: ハロウィン期間中などに路上飲酒を禁止する条例が公布されたのは何年ですか?
answers: text: 2019年

context: この交差点を東西に走る道は、古くは大山街道、大山道中、さらに古くは矢倉沢往還と呼ばれ、西は秦野、小田原を経て東海道に合していた。
江戸時代におけるいわば東海道の主要なバイパスのひとつであるが、馬が牽く荷車がようやくすれ違える程度の道幅しかなく、秦野の葉タバコ、多摩の鮎を江戸市中に運ぶなど、産業道路として機能していた。
明治初年においても、東京の市街地は東の青山かせいぜい宮益町のあたりまでに留まっていた。
qas: question: 大山道中のさらに古い呼称は何でしたか?
answers: text: 矢倉沢往還

question: この交差点を通る道は、江戸時代にはどのような道路として機能していたの?
answers: text: 産業道路

context: 1885年3月、東海道線と東北線を接続する品川-赤羽間の品川線開通と共に、渋谷駅がひっそりと開業したが、当時の駅舎は現在の位置より200メートルほど南に置かれ、一帯は渋谷川に沿って南北に開けた農村集落に過ぎなかった。
しかし日清・日露戦争を経験した明治半ば以降になると、手狭になった都心から郊外への兵営の移転や、郊外での兵営の新設が相次ぐようになり、目黒や駒場の大山街道沿いには騎兵実施学校、近衛輜重兵営、騎兵第一連隊兵営、陸軍獣医学校などが、さらに先の世田谷には陸軍第二衛戍病院、野戦砲兵第一旅団司令部、近衛野戦砲兵営、野戦砲兵第十三、十四、十五連隊兵営などが続々と設置されるようになった。
そしてそれらの兵士たちが休日に繰り出す歓楽地として、また渋谷駅があり地方からの便がよいことから入営・除隊の送迎に集う場として、この交差点を含め道玄坂から宮益坂にかけての一帯は東京西郊の盛り場に発展しはじめた。
1907年に玉電がそれらの兵営をつなぐようにして渋谷まで開業したことも、そうした渋谷の賑わいを後押しした。
qas: question: 渋谷駅が開業されたのはいつでしたか?
answers: text: 1885年3月

question: 品川-赤羽間の品川線が開通したのはいつでしたか?
answers: text: 1885年3月

context: 1921年、山手線の旅客輸送力増強を目的とする旅客線と貨物線の分離工事および宮益坂下の踏切の高架化工事に伴ない、渋谷駅はほぼ現在の位置に造られた新駅舎へ移動し、この交差点は初めて渋谷駅と相対して行き来できるようになった。
さらに高架化によって大山街道の往来が自由になったため、それまで宮益坂下を終点としていた東京市電は1922年に山手線のガードをくぐるように延長され、渋谷駅西口正面(現在のハチ公前広場)が新しい終点になった。
これにより渋谷駅近傍から青山・都心方面への便が格段に向上し、国電と市電の乗り継ぎ場として多くの人が行き交うようになったガード下周辺には飲食店が立ち並んだ。
qas: question: 渋谷駅が現在とほぼ同じ位置に移動したのは何年でしたか?
answers: text: 1921年

question: 1922年に東京市電の終点はどこになりましたか?
answers: text: 渋谷駅西口正面

context: かくして渋谷駅前からこの交差点を経て宇田川町、「渋谷の浅草」と呼ばれた百軒店を擁する道玄坂にかけての一帯は明治末から昭和にかけて渋谷の発展をリードし、旧態依然な家屋の密集地帯になっていた。
しかし太平洋戦争末期には建物の強制疎開と空襲によって、鉄筋コンクリートだった一部の建物を除き、それらはほぼ一面が瓦礫と化した。
qas: question: 渋谷の浅草と呼ばれた地域とはどこでしたか?
answers: text: 百軒店

context: 1945年8月に終戦を迎えると、ターミナル駅として人が集まる渋谷駅周辺はたちまち闇市で埋め尽くされ、特に台湾人グループが第三国人としての特権的立場を利用して勢力を伸ばした。
彼らは「駅前マーケット」と呼ばれた闇市を統制するのみならず、駅前ロータリーからこの交差点を経て渋谷消防署に至る一帯を「中国租界」にしようと画策したが、警察および新橋の松田組と武力衝突し、1946年7月の渋谷事件によって摘発され、台湾人の駅前マーケットは姿を消した。
qas: question: 「駅前マーケット」を統制していたグループは何でしたか?
answers: text: 台湾人グループ

question: 台湾人グループは何の事件で摘発されたの?
answers: text: 渋谷事件

context: その後、公道上の露店はGHQの指示により交通保安、防火活動、衛生管理、都市美観保持を理由として1949年から整理が行なわれることになり、それらの露店は代替地や厚生資金を斡旋することでマーケット化を図るものとして、渋谷では飲食系の露店は「屋台飲食店街」(のんべい横丁)へ、物品販売系の露店は「渋谷地下街」(しぶちか)を建設し移転すると決まり、渋谷の露店整理事業が進められた。
都内の常時露店は1951年末までに全て撤去されたが、渋谷の露店は特例的に西口広場での営業認可を受けるなどして存続し、最終的に、1957年12月11日に開業した「しぶちか」へ移転した。
「しぶちか」は日本最初の本格的な大型地下商店街として多くの客を惹きつけた。
qas: question: 「しぶちか」が開業したのはいつ?
answers: text: 1957年12月11日

question: 日本で最初の大型地下商店街とは何?
answers: text: 「しぶちか」

question: 公道上の露店の整理を命じた機関とは?
answers: text: GHQ