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アテナイの学堂

context: アテナイの学堂はルネサンス期イタリアの画家ラファエロ・サンティのもっとも有名な絵画の一つである。描かれたのは、ローマ教皇ユリウス2世に仕えた1509年と1510年の間である。バチカン教皇庁の中の、現在ラファエロの間と呼ばれる4つの部屋の壁をフレスコ画で飾ることになって、ラファエロはまず署名の間と呼ばれる部屋から着手することにした。そして、最初に『聖体の論議』を仕上げてから、2番目に手がけたのがこの『アテナイの学堂』である。その絵は、長きにわたってラファエロの最高傑作とみられてきた。盛期ルネサンスの古典的精神を見事に具現化したものと言えよう。
qas: question: アテナイの学堂は誰の作品なの?
answers: text: ラファエロ・サンティ

question: アテナイの学堂が描かれたとき、ローマ教皇は誰だった?
answers: text: ユリウス2世

question: 『聖体の論議』と『アテナイの学堂』と、どっちの方が完成が早かった?
answers: text: 『聖体の論議』

question: 長きにわたってラファエロの最高傑作とみられ、盛期ルネサンスの古典的精神を見事に具現化したと評価されている作品は何ですか。
answers: text: 『アテナイの学堂』

context: 『アテナイの学堂』に描かれている人々は有名な古代ギリシアの哲学者たちである。研究者たちは、ギリシアの学者(哲学者・科学者)のほとんどをこの絵の中で見つけることができるはずだと言い続けてきた。しかし、ラファエロははっきりと誰を描いたと言っていなかったので、絵の中に描かれている人物が誰か、正確に言い当てることははなはだ難しい。それを説明する同時代の記録も存在していない。さらに問題を悪化させるのは、ラファエロは、絵の中の哲学者・科学者が誰なのかを読み解いてもらうための全員分の仕掛けを作っていたはずだが、それを記録として残していなかったことだ。とはいっても、絵の中に誰を描くかの選択をするのに、多くの人の承認が要ったはずと思われる。
qas: question: 『アテナイの学堂』に描かれている人々はどこの哲学者たちなの。
answers: text: 古代ギリシア

context: 学堂はギリシャ十字の形の中にあり、キリスト教神学と非=キリスト教のギリシア哲学との調和を意図したものと思われる。その建築様式はドナト・ブラマンテに触発されたもので、ジョルジョ・ヴァザーリは、ブラマンテは実際にこの絵を手伝ったと言っている。研究者の中には、学堂そのものがサン・ピエトロ大聖堂の正面からの景観になるように意図されていたという人もいる。後ろの方に2つの彫像があり、向かって左は竪琴を持ったギリシアの神アポローンで、医、治癒、光、真実、詩、音楽の神である。一方右側にいるのは、やはりギリシアの女神アテーナーだが、ローマの女神ミネルウァの恰好をしている。アテーナーは知恵の女神である。
qas: question: 知恵の女神は誰?
answers: text: アテーナー
第1上野トンネル

context: 第1上野トンネルは、東北新幹線東京駅-上野駅間にある全長1,133メートルの複線鉄道トンネルである。資料によっては上野第1トンネルと表記されていることもある。トンネルの出口はそのまま地下の上野駅(全長834メートル)につながっており、その先は全長1,495メートルの第2上野トンネルになっている。このことから全体を合わせて全長3,462メートルの上野トンネルと呼ぶこともある。建設中の1990年1月22日には御徒町駅付近の春日通り(都道453号線)下を工事中に道路を陥没させる御徒町トンネル陥没事故を起こしている。このトンネルの完成をもって、東北新幹線が東京駅に乗り入れ出来るようになった。
qas: question: 第1上野トンネルの別の表記は何ですか。
answers: text: 上野第1トンネル

question: 第1上野トンネルの方が長い?それとも第2上野トンネルの方が長い?
answers: text: 第2上野トンネル

context: 秋葉原北部トンネル区間は、大成建設が土木工事を担当した。この区間は、在来線の高架橋の下にトンネルを構築するもので、トンネルに支障する既存の基礎構造の代わりとなる新しい基礎を造りなおして、上部構造物の重量をそちらに受け替えた上で、従来の基礎を撤去する、アンダーピニングと呼ばれる工事を行った。アンダーピニングの対象となるのは、京浜東北線の南行と留置線3本を載せた高架橋で、フラットスラブ形式、ビームスラブラーメン形式、壁式ラーメン形式の3種類から構成されている。また西側に山手線外回り、内回り、京浜東北線北行の3線が通る単純スラブ式高架橋が隣接している。これらの高架橋の下、地表面下10.5メートルから23.0メートルの位置に箱型ラーメン形式のトンネル躯体を構築した。トンネルの標準断面は、内部の幅で9,560ミリ、高さ7,450ミリある。アンダーピニングでは通常、添梁や受桁を構築して上部構造物の重量を受け替えるが、秋葉原北部トンネルではその代わりにPCスラブを用いた点が特徴となっている。アンダーピニングの工法選定に当たっては、添梁・受桁方式、PCスラブ方式、鋼管杭方式、上層梁工事桁仮受け方式の4種類を比較検討し、作業スペースとして在来高架橋下を広く有効利用できることや、杭打ちより先にPCスラブを施工するために不等沈下に対する防護ができることなどから、PCスラブ方式が採用された。
qas: question: 秋葉原北部トンネル区間は、何が土木工事の責任を負っていましたか。
answers: text: 大成建設

context: 御徒町トンネル区間は、熊谷組が土木工事を担当した。上野立坑を発進基地として御徒町立坑へと施工された。ただし御徒町立坑自体は秋葉原北部トンネル側に含まれている。上野立坑は、上野駅前の国道4号中に建設された。通常シールドマシンを発進させる立坑はシールド発進位置そのものに建設するが、地上の建物や道路の使用状況、地下構造物などに制約されてこの位置に建設されることになった。線形の節で説明したように、上野駅構内配線に伴う分岐器挿入の必要性から、この縦坑から約26メートルに渡って大きな断面で建設する必要性があった。この区間は、開削工法、シールドトンネルで建設して後に必要な断面に切り広げる方法、山岳トンネル工法の3種類の方式を検討した。開削工法では国道4号の交通遮断が発生することや、横断歩道橋や地下道の仮受けが必要になること、交差点中に大きな設備を設置できないことなどから見送られ、またシールドトンネルの切り広げは当初検討された方法であったが、区分地上権の設定遅れによりシールドマシンを発進できる時期が不確実であったため、他の工事の影響を受けずに先行施工できる山岳トンネル工法で建設することになった。
qas: question: 御徒町トンネル区間の土木工事を担当した企業は?
answers: text: 熊谷組

context: トンネルが完成後、東京-上野間のレール締結式が行われ、1991年4月2日、4日、6日の3日にわたって、総合試験車および営業車両を用いて軌道や架線、信号設備の状態の確認が行われた。運転士の訓練運転は、4月10日から6月9日までのおよそ2か月行われた。この際には、上野駅の営業運転での使用状況などから試運転専用のダイヤを用意することはできず、当初から東京開業時のダイヤグラムを設定した上で、東京-上野間を営業上は運休扱いとして運転することになった。こうして、1991年6月20日に東京-上野間の開通とともに、第1上野トンネルも供用開始された。
qas: question: 第1上野トンネルはいつ開始されたか。
answers: text: 1991年6月20日
日本の深夜バス

context: 日本の深夜バスでは、日本における路線バスの運行形態の1つである深夜バスについて記述する。主に午後11時以降となる深夜時間帯に運行され、運賃や運行形態などが通常とは異なる設定となっている路線バスをさす。本項では鉄道の最終列車出発後に都心と郊外を結ぶ目的で設定された深夜急行バス・深夜中距離バスについても記述する。
qas: question: 主に午後11時以降となる深夜時間帯に運行され、運賃や運行形態などが通常とは異なる設定となっている路線バスを何と呼びますか。
answers: text: 深夜バス

question: 一般的に、深夜バスは午後何時以降から利用できますか。
answers: text: 午後11時以降

context: 1953年8月1日、大阪とその近郊に路線を有する阪急バスは24時以降に運行する深夜バスの運行を開始した。大阪市内から豊中・池田・宝塚に至る阪北線と天六・吹田・茨木・高槻・京都に至る京都急行線の2路線があり、阪北線では22時台発~翌朝3時台まで、京都急行線では20時台発~翌朝5時台着までの便を『深夜バス』と称していた。このときの深夜バスの様子が前田や柳田・紀戸によって紹介されており、以下に掲載する首都圏よりも20年以上も早い、有史上で日本国内初の深夜バスであった。
qas: question: 日本国内初の深夜バスは何年度に運行を始めましたか。
answers: text: 1953年

question: 大阪市内から豊中・池田・宝塚に至る路線は何時台の発でしたか。
answers: text: 22時台

context: 1970年代以降、日本では都市中心部の人口が減少するのと並行して都市外縁部の人口が増加するといういわゆるドーナツ化現象がみられ、東京圏を例にすると1975年から1985年の10年で平均通勤時間は15分長くなった。この事例は、都心部を同じ時間に出発しても、居住地へ帰着する時間は遅くなるということを示していた。また、都市機能の多様化により、都市の活動時間、言い換えれば都市部にいる人の生活時間の拡大と、それに伴うライフスタイルの変化は顕著なものになった。このような状況下においても、バスにおいては午後9時前後で頻繁な運行は終わり、午後10時台には最終バスが発車するのが主流という状態であった。その後の深夜の輸送手段はタクシーが担っていたが、タクシーの待ち時間が30分を超えることも珍しくなくなってきていたことから、利用者からは「バスをもっと遅くまで走らせて欲しい」という要望が高まり、深夜時間帯の輸送力の確保が課題となった。
qas: question: 都市中心部の人口が減るとともに都市外縁部の人口が増える現象を何というの?
answers: text: ドーナツ化現象

question: 1975年から1985年の10年で東京圏の平均通勤時間が15分長くなったのはどんな現象の結果ですか。
answers: text: ドーナツ化現象

context: 深夜バスは利用者等と調整の上、通常のバス運賃より高く設定できる。
その後、免許については通常の乗合免許に変更されている。現在では乗合自動車自体が路線免許制ではなく事業者許可制となった。

運賃は、大都市圏においては概ね通常運賃の2倍として、定期券を利用する場合は差額(通常運賃)を支払う方式が定着しているが、岩手県交通のように通常運賃より20円から70円程度高く設定したり、宇野バスのように運賃を800円均一に設定し、定期券を利用の場合は通常運賃との差額を支払う方式にしている事例もある。また、阪東自動車のように他社との競合上、通常運賃と同額にしている例もある。
qas: question: 深夜バスと通常のバスとより運賃が高いのはどっちなの?
answers: text: 深夜バス

question: 岩手県交通の深夜バスの運賃は、通常運賃よりいくら高く設定されていますか。
answers: text: 20円から70円程度
太陽系外惑星

context: 太陽系外惑星または系外惑星とは、太陽系の外にある、太陽以外の恒星を公転する惑星である。

その存在を示すとされた初めての証拠は1917年に記録されたが、その証拠は認められなかった。科学的観測に基づいて初めて太陽系外惑星が発見されたのは1988年であったが、後にそうであると確認されるまでは太陽系外惑星としては受け入れられなかった。

初めて太陽系外惑星が正式に確認されたのは1992年で、太陽系外惑星エンサイクロペディアの統計によると2020年10月1日時点で4,354個の太陽系外惑星が確認されており、惑星系を持つことが確認されている恒星は3,218個で、そのうち712個が複数の惑星を持っている。惑星「候補」も含めると総数は同時点で6,908個であり、惑星系を持つ恒星は5,541個、そのうち884個が複数の惑星を持っている。
qas: question: 太陽系外惑星の存在を示す最初の証拠はいつ記録されたものですか。
answers: text: 1917年

question: 科学的観測に基づいて初めて太陽系外惑星が発見されたのは何年のことですか。
answers: text: 1988年

question: 太陽系外惑星エンサイクロペディアの統計によると2020年10月1日時点でいくつの太陽系外惑星が確認されていますか。
answers: text: 4,354個

question: 惑星系を持つ恒星のうち、複数の惑星を持っているものはいくつですか。
answers: text: 884個

context: 2004年から観測を行っている高精度視線速度系外惑星探査装置(HARPS)では約100個の太陽系外惑星が発見されているが、2009年から観測を行っているケプラー宇宙望遠鏡は2,000を超える太陽系外惑星を発見しており、また数千個もの惑星候補を検出しているが、そのうちの約11%は誤検出である可能性が示されている。いくつかの恒星では、周りを複数の惑星が公転している様子も観測されている。

太陽のような恒星の約5分の1はハビタブルゾーン内に「地球サイズ」が存在するとされており、銀河系に2,000億個の恒星があると仮定すると、潜在的に居住可能な惑星は銀河系内に110億個存在していることになり、赤色矮星の場合も含めるとその数は400億個に及ぶと見積もられている。
qas: question: 銀河系に2,000億個の恒星があると仮定すると、潜在的に居住可能な惑星は銀河系内にいくつ存在することになりますか。
answers: text: 110億個

context: 知られている中で最も質量が小さな太陽系外惑星はDraugrで、月の約2倍の質量しか持たない。一方で、NASAExoplanetArchiveに記載されている最も質量が大きな太陽系外惑星はHR2562bで、木星の約30倍の質量を持つが、惑星の定義に基づくとこの質量は惑星とみなすには大きすぎるため、褐色矮星に分類される可能性がある。太陽系外惑星には主星に非常に近い軌道をわずか数時間で公転しているものや、とても遠くに離れて数千年かけて公転しているものもあり、中には主星と重力的に結び付いているかどうかも曖昧なほど離れているものもある。これまで発見されてきた太陽系外惑星のほとんどは銀河系内に位置しているが、銀河系から遠く離れた別の銀河内に存在する銀河系外惑星が存在する可能性を示す証拠も見出されている。現在、知られている最も太陽系に近い太陽系外惑星はプロキシマ・ケンタウリbで、約4.2光年(約1.3パーセク)離れている。
qas: question: 知られている中で最も質量が小さな太陽系外惑星は何?
answers: text: Draugr

question: 月とDraugrと、より質量が大きいのはどっちなの?
answers: text: Draugr

question: HR2562bと木星と、より質量が大きいのはどっちなの?
answers: text: HR2562b

question: 現在、知られている最も太陽系に近い太陽系外惑星は何ですか。
answers: text: プロキシマ・ケンタウリb

context: 何世紀にも渡って、多くの科学者、哲学者、SF小説作家は太陽系外惑星が存在すると考えていた。しかし、長らくそれを発見する方法はなく、どのくらい存在するか、どれだけ太陽系の惑星に似ているかを知る手段もなかった。19世紀までに太陽系外惑星を発見するために提案された観測方法は、全て天文学者によって否定されていた。太陽系外惑星の存在を示す最初の証拠は1917年に記録されたが、それが認められることは無かった。科学的根拠に基づいて初めて太陽系外惑星の存在を示す証拠が記録されたのは1988年である。その直後、1992年にパルサーPSRB1257+12を公転する史上初めての太陽系外惑星が確認された。初めて発見された、主系列星を公転している太陽系外惑星はペガスス座51番星のすぐ傍を4日で公転している巨大ガス惑星で、1995年に発見された。

当初は木星質量の数分の1以下の天体は検出できなかったが、その後海王星サイズの惑星も検出できるようになり、スーパー・アースと呼ばれる巨大地球型惑星の発見を経て、最終的には地球以下のサイズの惑星までもが発見できるようになった。2018年8月時点で最も質量が小さな太陽系外惑星は、PSRB1257+12の最も内側を公転しているPSRB1257+12Aで、月の2倍程度の質量しかない(冥王星の5分の1程度の質量を持つ彗星か小惑星らしきものもあると言われている)。大きい方では、質量が木星の10倍もあるような超巨大惑星も見つかっている。これより大きな天体としては褐色矮星があるが、質量分布からは惑星と褐色矮星の間に明確な溝がみられる。
qas: question: 科学的根拠に基づいて初めて太陽系外惑星の存在を示す証拠が記録されたのはいつなの。
answers: text: 1988年

question: パルサーPSRB1257+12を公転する史上初めての太陽系外惑星は何年に確認されましたか。
answers: text: 1992年

question: PSRB1257+12Aと月と、質量がもっと大きいのはどっちなの?
answers: text: PSRB1257+12A
志摩町越賀

context: 志摩町越賀(しまちょうこしか)は、三重県志摩市の地名だ。
面積は4.18km2(2004年1月1日現在)だ。
隣接する地区では漁業を主業とする一方、越賀は農業も盛んであり、越賀茶や「きんこ」と呼ばれるサツマイモを干した食品の生産が行われる。
qas: question: 2004年1月1日当時の志摩町越賀の面積はどれくらいでしたか?
answers: text: 4.18km2

question: 「きんこ」の原料は何?
answers: text: サツマイモ

question: 越賀で生産されている干したサツマイモの食品名とは何?
answers: text: 「きんこ」

question: 志摩町越賀は何県の地名なの?
answers: text: 三重県

context: 志摩市の南部、前島半島(さきしまはんとう)の西部に位置する。
北側(内海)と南側(外洋)が海に面し、南側に漁港と海水浴場を有する。
北側は越賀浦と言い、真珠養殖が行われるとともに、外洋が荒れた時に避難港の役割を果たす。
内陸部は高台になっており、畑作が盛んである。
『角川日本地名大辞典』では「半農半漁の地域」とされ、高木秀和は「熊野灘に面したこれらの集落では農業のウエイトは全体的に低いといえるが、志摩町越賀のみ例外的に高い」としている。
東は志摩町和具、西は志摩町御座と接する。
集落は主に南部に集まり、中田・高岡・若宮などに分かれる。
ただし、自然条件が似通った和具と比べれば1軒あたりの屋敷は広い。
qas: question: 越賀の東側に隣接している地域名は何?
answers: text: 志摩町和具

question: 越賀の西側はどこの地域と隣接しているの?
answers: text: 志摩町御座

question: 内陸部の高台ではどのような農業が営まれているの?
answers: text: 畑作

question: 1軒あたりの屋敷が狭いのは越賀と和具のどちら?
answers: text: 和具

context: 越賀北部の小字柳谷にある柳谷遺跡では縄文時代の遺物が大量に出土しており、縄文土器に関しては関東地方や瀬戸内地方の土器と共通する特徴があることから、沿岸を伝っての交流があったことが推察される。
また、この遺跡の周囲600mには縄文時代の遺跡がほかに3つ集まっており、越賀南部でも縄文時代後期の阿津里貝塚が確認されている。
南部では古墳時代後期の全16基の円墳群である野里浜古墳群、全10基の野里ノ岬古墳群、全7基の布浜古墳群が確認されている。
このように1地域に古墳が集中するのは、志摩半島では珍しい。
qas: question: 布浜古墳群、野里ノ岬古墳群、野里浜古墳群の中で古墳の数が最も多い地域はどこ?
answers: text: 野里浜古墳群

question: 確認されている古墳の数が多いのは、布浜古墳群と野里ノ岬古墳群のどちら?
answers: text: 野里ノ岬古墳群

question: 阿津里貝塚はどこの地域で発見されたの?
answers: text: 越賀南部

context: 平安時代末期の『外記日記』の仁平2年6月26日(ユリウス暦:1152年7月29日)条に「裁定申各神宮司言上為越賀荘押妨神領事」の文字があり、また『玉葉』の承安2年11月1日(ユリウス暦:1172年11月18日)条には「越賀御厨事、同以消息遣親宗許了」の文字が見られ、越賀荘と越賀御厨の間に争いがあったことが窺える。
また『神鳳鈔』にも「越賀」の字がある。
qas: question: 越賀の文字が記載されている年月日が古いのは、『外記日記』と『玉葉』のどちらですか?
answers: text: 『外記日記』

question: 越賀の文字が記載されている書物は『外記日記』、『玉葉』ともう1つは何ですか?
answers: text: 『神鳳鈔』

context: 応永年間(1394年〜1428年)に越賀の地にやってきた越賀氏(佐治氏とも)は、初代・越賀隼人の隆俊が城山に越賀城を構え、九鬼水軍の攻略に3年間耐えしのいだが九鬼嘉隆と和睦し、九鬼氏に仕えた。
息子で2代の隆政は文禄の役で武功を挙げ、御座や鵜方など1800石の所領を得、関ヶ原の戦いでは東軍に味方した九鬼守隆に従い、そこでも手柄を上げた。
その長男で3代の隆春は、11歳にして大坂夏の陣に臨んで活躍し、九鬼氏が移封となった際には九鬼隆季に従い丹波国綾部藩に移った。
隆春の弟である隆次は九鬼久隆に付き従って、摂津国三田藩へ移った。
qas: question: 越賀隆政の父親は誰?
answers: text: 越賀隼人

question: 隆春の祖父に当たる人は誰ですか?
answers: text: 越賀隼人

question: 関ケ原の戦いで隆政は誰に従っていたの?
answers: text: 九鬼守隆

question: 隆政が手柄を上げた戦は関ケ原の戦いと何でしたか?
answers: text: 文禄の役

context: 江戸時代には志摩国英虞郡鵜方組に属し、鳥羽藩の配下にあった。
越賀の港は志州四箇津の1つとして栄え、東風のため大王崎沖を通れない船の避難港となった。
村内の八幡宮の石垣の修繕には越後国や淡路国など遠方の船頭らからも寄進がなされた。
漁業も行われ、鯛6枚を献上したほか、カツオ・エビ・イワシ・アワビなどを獲っていた。
また夕方に越賀を出港し、翌朝尾張国熱田の朝市に届ける「ノリツケ」が行われていた。
伊勢国山田へ魚を届ける時は、夜中に起床して英虞湾を渡り鵜方村に上陸し、磯部を経由して逢坂峠を越えて夜通し駆ける「徒荷持」(かちにもち)を行った。
農業の生産性が低く、漁業はできるが市場が遠かったため、江戸時代から出稼ぎが行われ、志摩国鳥羽のほか伊勢国山田・大湊・松坂、更に尾張・三河・美濃・紀伊・大坂天満まで出て大工・イワシ漁・稲刈り・海士などの仕事に従事した。
qas: question: 「ノリツケ」では前日のいつ越賀を出港していたの?
answers: text: 夕方
出口川のカドミウム汚染

context: 出口川のカドミウム汚染は、1986年に発覚した広島県府中市の出口川でのカドミウムなどによる重金属汚染だ。採石場での作業で露頭した鉱脈が原因であった。採石場はモルタルで封鎖され、漏出する汚染水を処理するために出口川湧水処理場が建設された。現在も環境基準を上回る汚染水が漏出しており、施設の老朽化と保守費用が問題となっている。採石場による重金属汚染としては日本初とされ、採石法の運用に影響を与えた。

出口川は芦田川の支流で全長7kmだ。標高500メートル前後の山々に源を発し、荒谷町から出口町・目崎町を経由して芦田川に合流する。出口川や出口町の名前は、山間部からの「出口」という意味に由来する。

下流側では石州街道と雲州街道が合流し宿場町が形成され、現代もその古い街並みを見ることが出来る。下流の剣先からは、街道で山陰地方から運ばれた物資が川船で芦田川経由で福山や大阪に運ばれていた。現在でも往年の繁栄を伺わせる屋敷が残る他、リョービ本社を中心にした金属、機械加工業の工場も立ち並んでいる。上流には昭和初期に瀬戸鉱山(岩谷鉱山とも)と呼ばれる鉱山があり、亜鉛や銅などが採掘されていた。付近の地層は複雑で、重金属を含む地層が眠っている。
qas: question: 出口川のカドミウム汚染は何年に発覚されたか。
answers: text: 1986年

question: 出口川は芦田川の支流で全長何kmなの?
answers: text: 7km

context: 1986年6月、出口川の水で鯉を養殖していた家で160匹の鯉が全滅する事件があった。川の汚染を疑った住人は鯉の稚魚を川の水につけたところ、一晩で死んでしまった。同時にカニ、ハヤ、カエルといった生物も出口川から姿を消した。地元町内会が広島県と府中市に出口川の調査を依頼した。

調査の結果、出口川より基準を超えるカドミウムが検出された。広島県は「府中市出口川環境保全対策専門委員会」を立ち上げ、広島大学工学部の金丸昭治教授の協力のもと調査を進め、鯉が大量死した現場から500メートル上流にある「御調採石場」からカドミウムが浸出していることを特定した。岩石の採掘によって鉱脈が露出し、雨水と硫化鉱物が化学反応を起こして硫酸が生成され、その硫酸が重金属を溶出させているのが原因であった。川の水生生物が死滅した区間は、御調採石場から下流側に1.7kmであった。御調採石場の上流側では有毒物質は確認できなかった。採石場から下流側に100メートル程の区間で7カ所の地下水湧出地点があり、うち5カ所から高濃度のカドミウムが検出された。採石場での調査では、破砕された岩石の残りカスに交じって明らかに重金属の鉱石と思われる岩石が転がっていた。採石カスからは、福山大学の鷹村權教授の分析によって、カドミウム34ppm、鉄21000ppm、銅5700ppm、亜鉛2700ppmを検出した。出口川の流域の水田で作られた米にも重金属の集積が確認され、少なくとも1986-1989年の農地土壌汚染調査で基準値を超えるカドミウムが荒谷町の農地から検出された。
qas: question: 1986年6月、出口川の水で鯉を養殖していた家で何匹の鯉が全滅する事件があったか。
answers: text: 160匹

question: 調査の結果、出口川で何が検出されましたか。
answers: text: カドミウム