図表3-1-3-3 完全自動走行車の段階別認知度

| サービス名や内容をある程度知っており関心がある | 知っているが、関心がない | 内容はよく知らないが、サービス名程度は聞いたことはある | 全く知らない
[日本] | | | |
全体加重平均 | 11.9 | 10.4 | 25.1 | 52.5
20代(N=200) | 19.0 | 9.5 | 19.5 | 52.0
30代(N=200) | 11.0 | 11.5 | 32.0 | 45.5
40代(N=200) | 12.5 | 10.0 | 24.0 | 53.5
50代(N=200) | 9.5 | 10.0 | 26.0 | 54.5
60代(N=200) | 9.0 | 11.0 | 23.5 | 56.5
[米国] | | | |
全体加重平均 | 25.5 | 31.6 | 18.5 | 24.4
20代(N=200) | 39.0 | 28.0 | 17.5 | 15.5
30代(N=200) | 41.0 | 34.0 | 13.5 | 11.5
40代(N=200) | 22.0 | 28.5 | 21.0 | 28.5
50代(N=200) | 13.5 | 30.5 | 22.5 | 33.5
60代(N=200) | 9.0 | 38.5 | 17.5 | 35.0
[英国] | | | |
全体加重平均 | 19.9 | 31.5 | 15.8 | 32.8
20代(N=200) | 26.0 | 31.0 | 19.0 | 24.0
30代(N=200) | 27.0 | 32.0 | 14.0 | 27.0
40代(N=200) | 19.0 | 29.0 | 18.0 | 34.0
50代(N=200) | 14.0 | 35.0 | 13.5 | 37.5
60代(N=200) | 12.0 | 30.5 | 14.0 | 43.5
[ドイツ] | | | |
全体加重平均 | 14.1 | 36.7 | 17.7 | 31.5
20代(N=200) | 21.5 | 39.0 | 15.5 | 24.0
30代(N=200) | 17.0 | 30.5 | 17.5 | 35.0
40代(N=200) | 15.0 | 37.0 | 19.0 | 29.0
50代(N=200) | 11.0 | 36.0 | 19.5 | 33.5
60代(N=200) | 6.5 | 41.5 | 16.0 | 36.0
[韓国] | | | |
全体加重平均 | 26.4 | 23.0 | 25.5 | 25.1
20代(N=200) | 19.5 | 17.5 | 26.5 | 36.5
30代(N=200) | 25.5 | 28.0 | 23.0 | 23.5
40代(N=200) | 27.5 | 25.5 | 26.5 | 20.5
50代(N=200) | 33.5 | 20.5 | 26.0 | 20.0
60代(N=200) | 24.0 | 22.5 | 25.5 | 28.0
[中国] | | | |
全体加重平均 | 38.6 | 32.0 | 12.1 | 17.3
20代(N=200) | 50.0 | 33.0 | 8.0 | 9.0
30代(N=200) | 51.5 | 27.0 | 10.5 | 11.0
40代(N=200) | 32.0 | 37.5 | 14.0 | 16.5
50代(N=213) | 28.6 | 29.6 | 16.0 | 25.8
60代(N=187) | 24.6 | 30.5 | 13.4 | 31.6
[オーストラリア] | | | |
全体加重平均 | 18.6 | 24.8 | 19.6 | 36.9
20代(N=200) | 26.0 | 27.5 | 21.5 | 25.0
30代(N=200) | 24.0 | 24.5 | 21.0 | 30.5
40代(N=200) | 16.0 | 23.5 | 21.0 | 39.5
50代(N=200) | 11.0 | 23.5 | 18.5 | 47.0
60代(N=200) | 14.0 | 25.0 | 14.5 | 46.5
[インド] | | | |
全体加重平均 | 37.5 | 25.7 | 18.2 | 18.6
20代(N=200) | 42.0 | 32.0 | 16.0 | 10.0
30代(N=200) | 41.0 | 20.0 | 21.5 | 17.5
40代(N=200) | 34.0 | 26.0 | 18.5 | 21.5
50代(N=232) | 32.3 | 26.7 | 15.5 | 25.4
60代(N=168) | 29.2 | 18.5 | 20.2 | 32.1

（出典）総務省「IoT時代における新たなICTへの各国ユーザーの意識の分析等に関する調査研究」（平成28年）及びみずほ情報総研提供資料（インド及びオーストラリアの調査結果）

図表3-1-3-4 完全自動走行車の段階別利用意向

| 有料でも利用したい | 無料であれば利用したい | 利用したいと思わない | サービス自体必要ない
[日本] | 18.2 | 27.4 | 29.6 | 24.8
全体加重平均 | 28.0 | 23.5 | 22.0 | 26.5
20代(N=200) | 23.5 | 28.5 | 24.5 | 23.5
30代(N=200) | 17.5 | 31.0 | 32.0 | 19.5
40代(N=200) | 11.0 | 30.5 | 33.0 | 25.5
50代(N=200) | 13.5 | 23.0 | 34.0 | 29.5
[米国] | 26.5 | 21.3 | 28.0 | 24.2
全体加重平均 | 45.5 | 26.5 | 15.5 | 12.5
20代(N=200) | 54.5 | 23.0 | 13.0 | 9.5
30代(N=200) | 17.5 | 22.5 | 31.0 | 29.0
40代(N=200) | 7.0 | 17.0 | 37.5 | 38.5
50代(N=200) | 4.5 | 16.5 | 46.5 | 32.5
[英国] | 15.2 | 24.0 | 31.3 | 29.5
全体加重平均 | 28.5 | 31.5 | 23.0 | 17.0
20代(N=200) | 20.0 | 38.0 | 21.5 | 20.5
30代(N=200) | 12.5 | 22.0 | 33.0 | 32.5
40代(N=200) | 6.0 | 14.0 | 40.5 | 39.5
50代(N=200) | 7.5 | 13.0 | 40.0 | 39.5
[ドイツ] | 10.2 | 21.3 | 41.7 | 26.7
全体加重平均 | 16.0 | 32.0 | 33.0 | 19.0
20代(N=200) | 15.5 | 27.5 | 29.0 | 28.0
30代(N=200) | 9.0 | 20.0 | 44.0 | 27.0
40代(N=200) | 7.5 | 17.0 | 48.5 | 27.0
50代(N=200) | 4.0 | 11.5 | 52.0 | 32.5
[韓国] | 20.5 | 47.8 | 21.5 | 10.2
全体加重平均 | 20.0 | 44.5 | 19.5 | 16.0
20代(N=200) | 20.5 | 47.5 | 24.5 | 7.5
30代(N=200) | 21.0 | 52.0 | 18.0 | 9.0
40代(N=200) | 20.5 | 49.0 | 23.0 | 7.5
50代(N=200) | 20.0 | 44.0 | 23.5 | 12.5
[中国] | 28.3 | 41.8 | 23.9 | 6.0
全体加重平均 | 40.5 | 45.0 | 12.0 | 2.5
20代(N=200) | 32.5 | 43.0 | 18.0 | 6.5
30代(N=200) | 25.5 | 41.0 | 27.0 | 6.5
40代(N=200) | 19.7 | 42.3 | 29.6 | 8.5
50代(N=213) | 16.6 | 35.3 | 40.6 | 7.5
[オーストラリア] | 13.6 | 25.0 | 31.9 | 29.6
全体加重平均 | 25.5 | 26.0 | 26.5 | 22.0
20代(N=200) | 18.0 | 36.0 | 23.0 | 23.0
30代(N=200) | 12.5 | 25.5 | 33.5 | 28.5
40代(N=200) | 3.5 | 20.5 | 42.5 | 33.5
50代(N=200) | 5.0 | 13.5 | 36.0 | 45.5
[インド] | 36.2 | 37.0 | 15.2 | 11.5
全体加重平均 | 38.5 | 42.0 | 14.0 | 5.5
20代(N=200) | 41.0 | 36.5 | 13.5 | 9.0
30代(N=200) | 34.0 | 39.0 | 14.0 | 13.0
40代(N=200) | 33.2 | 29.3 | 20.7 | 16.8
50代(N=232) | 25.6 | 30.4 | 17.9 | 26.2

（出典）総務省「IoT時代における新たなICTへの各国ユーザーの意識の分析等に関する調査研究」（平成28年）及びみずは情報総研提供資料（インド及びオーストラリアの調査結果）