Silviase/jgov_v1.4_full_ann huggingface dataset:
が発生したと推定された。
*機器の誤操作、事故の拡大を防止するために、機器相互に電気的、機械的な連携を持たせること。
06-8	5	茨城	植物油脂製造業	巡回点検していた従業員が、発電ボイラ用のサービスタンク*の下部からC重油が滲んでいるのを発見した。現場作業員が、吸着マットにより漏洩拡大防止を行った。タンク底部にピンホールが5カ所開き、C重油3リットルが漏洩した。タンク下部の防食テープの劣化により、タンク底板の下に雨水が浸入し、底板が腐食したことによりピンホールが開いたと推定された。
*直径3m、高さ3m、容量20キロリットル	119	定常運転中	2
06-9	7	東京	火力発電所	島内に内燃力発電所が設置されていた。7号発電機の燃料油入りロターミナルボルトが脱落し、A重油約200リットルが漏洩した。自衛消防隊が、発電機の切り替え運転をし、燃料供給元バルブを閉止し、漏油を回収した。公設消防機関の覚知は、漏洩の発見から約1時間後であった。原因については以下のように推定された。7号発電機の1番シリング部の燃料噴射ポンプの取り付けボルトに亀裂が入った後、折損した。それにより、燃料噴射ポンプに異常な振動が発生し、燃料油入りロターミナルボルトが脱落し、漏洩が発生した。	一般加入電話	定常運転中	2
06-10	2	三重	火力発電所	潤滑油洗浄機の点検口から、潤滑油*が漏洩した。潤滑油約2100リットルが、洗浄機周囲にあった流れ止めの中に滞留した。原因については以下のように推定された。潤滑油洗浄機から主油タンク(20号タンク)に送油する配管から、潤滑油が逆流した。逆止弁が作動不良であったため、潤滑油洗浄機の点検口からオーバーフローした。
*第4石油類	一般加入電話	定期点検中	2
06-11	5	大阪	火力発電所	タービン室において、主油タンク内の潤滑油*を濾過すために、タンク下部から潤滑油を取り出し、濾過装置を経由して、タンク上部のマンホールに循環させるバイパス配管が設けられていた。バイパス配管から、潤滑油10リットルが漏洩した。バイパス配管はタンク上部のマンホールに固定されているべきであったが、固定を確認せずに操作が行われたために漏洩が発生したと推定された。
*第4石油類	一般加入電話	点検により停止中	2
06-12	6	大阪	火力発電所	タービン室において、主油タンク内の潤滑油*を濾過すために、タンク下部から潤滑油を取り出し、濾過装置を経由して、タンク上部のマンホールに循環させるバイパス配管が設けられていた。試運転中に、タンク上部のマンホールから、ストレーナが付いたバイパス配管を引き上げた際に、ストレーナから潤滑油10リットルが漏洩した。ストレーナが目詰まりしていたため漏洩が発生したと推定された。
*第4石油類	一般加入電話	点検による試運転中	2
06-13	1	兵庫	火力発電所	製鉄所内にある発電所において、2号発電設備のボイラーに給水するための設備である給水ポンプで、制御油と軸受油の両方で使用する油クーラーの受け入れロフランジ部分から、タービン油*が漏洩した。	一般加入電話	定常運転中	2
自衛消防隊が、施設の緊急使用停止、漏油の回収を実施した。
タービン油2000リットルが防油堤内に漏洩した。
原因については以下のように推定された。
フランジの締め付けが、片締めの状態で取り付けられていた。また、フランジの接続部分のパッキンが経年劣化したため、一部が破損した。その結果、フランジ部分から漏洩が発生した。
*第4石油類
06-14	6	兵庫	火力発電所	関係会社社員が、補修作業中に油臭を感じ、漏油を発見し、社員に連絡した。廃油燃焼装置の配管から重油が漏洩し、糸状に滴下し、コンクリート地面上の水たまりに、2m×40cmの範囲に浮遊していた。
応急処置として、漏油をパッキンで受け、浮遊する油を吸着マットで回収し、漏洩箇所前後の弁を閉めた。
重油2リットルが漏洩した。
長年の使用による老朽化、保温材に雨水が浸入したことによって、配管が腐食し、漏洩が発生したと推定された。	ホットライン	定常運転中	2
06-15	1	和歌山	火力発電所	電気油圧式ガバナ*の高压油供給設備の配管継手部のユニオンから油**が漏洩した。漏油量は約30リットルであった。
3号発電機を緊急停止し、電気油圧式ガバナの高压油供給設備のポンプを停止した。
原因については以下のように推定された。
ユニオンが締め付け不良であった。そのため、発電設備の起動時、停止時の油圧の変化により、配管合わせ目に隙間ができ、0リングが徐々に破断し、漏洩が発生した。
*調速装置の一種。制御の主要部分を電気電子回路で構成する。調速装置とは、タービンの回転速度を負荷の変動に関わらず一定の範囲内に保つために、負荷に応じて蒸気タービンに入るエネルギーを自動的に調整する装置。
**第4石油類	ホットライン	試運転中	2
06-16	3	広島	食料品製造業(アイスクリーム等)	工場に自家発電設備が設置されていたが、発電機は休止中であった。発電機への送油管のバルブが開き、燃料タンクからA重油がサービスタンクへ送油された。サービスタンク上部から防油堤にオーバーフローした。
漏洩したA重油は、防油堤内に設置されていた雨水管を通じて、付近の河川に流入した。漏油量は不明であった。
環境部局がオイルフェンスの展張を行った。
工場の関係者は、送油管を閉め、漏油を回収し、サービスタンクから油を抜き取った。
また、防油堤内に設置されていた雨水管を埋設した。
原因については以下のように推定された。
送油管のバルブは閉止されていたが、バルブが開いたためサービスタンクへ送油された。戻り管に付属していたポンプも休止していたため、サービスタンクからオーバーフローした。工場屋根から配管され、防油堤を貫通していた塩化ビニル製の雨水管が経年劣化により破損していたため、防油堤内に漏洩した油が雨水管を通って、付近の排水枡へ流入し、さらに、付近の河川に流入した。	一般加入電話	休止中	2
06-17	5	福岡	小売業	総合スーパーに自家発電設備が設置されており、地下タンクから発電機にA重油を送油していた。
付近の住民から、川に油が浮いているという通報があった。出場し付近を調べると、総合スーパーの駐車場横の排水溝下流の溜め枡から流出していた。
水利組合へ連絡し水門の閉鎖を依頼した。
それにより、河川への流出が止まった。	119	定常運転中	2
総合スーパーの代表者に現状を説明した。
総合スーパーの代表者から産業廃棄物処理業者に連絡し、漏油の除去を行った。掘り起こしたところ、地下タンクから発電機に送油する配管に亀裂があった。バルブを閉止した。A重油約200リットルが漏洩し、排水溝から河川に流れ込み、下流1kmにわたり拡散した。
埋設配管の継手溶接部に腐食テープ処置が行われていなかったため、腐食し、漏洩が発生したと推定された。
05-1	2005	10	神奈川	火力発電所	屋外タンク*の月例点検を行っていた。ポンツーン**の内部を、点検口から点検したところ、9番目のポンツーンの内部に重油が流入しているのを発見した。
自衛消防隊がバキュームポンプ等により重油を回収した。ポンツーン内に約1000リットルの重油が流入した。
公設消防機関への通報は発見の翌日であった。
ポンツーン内部の中央部のアングル（L字鋼）の溶接部の溶接線に亀裂が生じ、漏油が発生したと推定された。
*浮き屋根式、直径48.5m、高さ18m、容量3万キロリットル**浮き屋根には、ポンツーンが全部で26区画あった。	一般加入電話	記載なし	2
05-2	7	兵庫	火力発電所	関係会社社員がパトロール中に重油の臭気を感じた。関係者を召集し、重油の臭気がする構内道路横断部のカバーを外し、ピット内を確認した。屋外タンクの重油戻り配管から重油約4トンが漏洩しているのを発見した。
公設消防機関の覚知は、発見から約1時間半後であった。重油戻り配管が経年により腐食し、漏洩が発生したと推定された。	一般加入電話	定常運転中	2
05-3	4	岩手	日帰り温泉施設	常用の自家発電機の燃料の貯蔵用として地下タンク*が設置され、ボイラの燃料の貯蔵用としてホームタンク**が設置されていた。地下タンクのポンプ付近に無許可でバルブを設け、ホームタンクに送油管を接続していた。地下タンクからホームタンクへ重油をポンプにより小分けしていたところ、ホームタンクの通気管から重油があふれ出した。流出油は設備側溝から河川に流れ込み、ダム湖に流れ、さらに下流に流れた。
公設消防機関が土囊を設置し、オイルフェンスを展張し、吸着マットにより重油を回収した。施設従業員が重油の回収作業を行った。
A重油7200リットルが流出した。
*二重殻タンク、容量20キロリットル**容量942リットル	119	記載なし	2
05-4	6	茨城	火力発電所	タービン建屋地上3階のタービン軸受ストレート部開放点検中に、ターニングギアオイルポンプの試運転として、寸動運転が行われた。開放中の配管フランジ部から軸受潤滑油*が漏洩した。
潤滑油約700リットルが漏洩し、地上3階から地下1階までの各階に流れた。
自衛消防隊が、油吸着マット、ウェス等により回収作業を実施した。
ミーティング時に、ストレートの清掃作業の担当者と、ポンプの試運転の担当者の間で、口頭連絡がうまく伝わらなかったことにより、清掃作業の終了前に試運転が行われたと推定された。
*第4石油類	119	定期修理により停止中	2
05-5	7	福島	火力発電所	燃料油を熱交換器*で予熱して、ボイラに送っていた。熱交換器のフランジ部からの重油の漏洩を当直員が発見した。緊急措置として、熱交換器の入口弁と出口弁を閉止し、ベント弁を開き重油をドラム缶にドレンし、内压	一般加入電話	定常運転中	2
を下げて漏洩を停止させた。また、発電設備を停止した。自衛消防隊が消防車両による泡消火を準備した。また、吸着マット、ウェスによる漏洩油の回収を行った。重油100リットルが防油堤内に漏洩し、固化した。熱交換器には、油漏洩警報装置としてガス検知器が設置されていたが、作動しなかった。原因については以下のように推定された。フランジ部を施工する際、パッキンが変形した。シール性能が経時的に低下し、漏洩が発生した。*直径1.6m、長さ8.6m、容量4000リットル
05-6	9	福島	火力発電所	燃料油タンクから、燃料油ポンプを介して、発電用ポイラに燃料を送っていた。燃料油ポンプと3号ポイラの間にある燃料配管ラック上の燃料油配管から重油が漏洩しているのを、通行中の社員が発見した。燃料配管ラック上の漏洩箇所から、下方のアスファルト舗装上に重油約50リットルが滴下した。3号発電設備を緊急停止し、燃料油ポンプを停止し、漏洩を停止させた。自衛消防隊が、漏洩停止後に、吸着マット、ウェスにより漏油を除去した。漏洩量が少なかったため、燃料油圧力低下警報は作動しなかった。保温外装版の隙間から雨水が浸入し、経時的に腐食が進行し、配管にピンホールが発生したと推定された。	一般加入電話	定常運転中	2
05-7	7	東京	火力発電所	発電用ポイラのターニング装置のモータ等に過負荷がかかる等の不具合が生じたため、運転を停止して点検を行っていた。軸受けをタービンごと油圧で上げ下げしていたところ、油圧をかけるための作動油*の高压配管に設置されていた圧力スイッチのベローズから、作動油約300リットルが漏洩した。通常の圧力よりも高い圧力で圧力スイッチを使用していたために漏洩が発生したと推定された。*第4石油類	一般加入電話	不定期修理による調整運転中	2
05-8	1	神奈川	火力発電所	原油の精製で副生するガス及び残渣油*を燃焼させて発電していた。夜間に発電量を落とすために、ポイラーの燃料である残渣油の供給量を減らした。深夜に電気関係の警報がでたため、設備の点検をしていたところ、サービスタンク**の上部から残渣油が防油堤内に漏洩しているのを発見した。漏洩した残渣油によりサービスタンク周囲の電気配線が絶縁不良になった。自衛消防隊が、サービスタンクへの受け入れ及びサービスタンクからの送油を停止し、残渣油を燃焼させるバーナを消火した。漏洩した油をバキューム車及び吸着マットで回収した。残渣油20.1キロリットルが漏洩した。原因については以下のように推定された。残渣油が空気中で固化したため、液面計のフロート等が固着し、作動しなくなった。サービスタンクへの残渣油の受入量は、液面高さにより制御されていた。液面計の作動不良により、受け入れの指示が発せられ続け、液面が上昇し続け、漏洩が発生した。*第4石油類**内径4m、高さ3m	119	定常運転中	2
05-9	7	奈良	小売業	ショッピングセンターに自家発電設備5基が設置されていた。10時30分頃に社員が発電施設の点検に行ったところ、4号発電機の送油管が破断し重油が漏洩していた。事業者は発電設備を停止させ、漏油の処理を行った。処	一般加入電話	定常運転中	2
理後に公設消防機関に通報した。公設消防機関の覚知は、発見から4時間30分後であった。重油130リットルが漏洩した。発電機本体の異常な振動により送油管が破断したと推定された。
05-10	4	三重	小売業	ショッピングセンターに自家発電設備としてディーゼルエンジン3基が設置されていた。2号機から重油100リットルが漏洩し、溜めますに流れた。自衛消防隊が漏油を回収した。漏洩の発見は19時30分で、公設消防機関の覚知は21時15分であった。原因については以下のように推定された。漏洩発生の12日前にディーゼルエンジンのオーバーホールを行った。その際に、燃料噴射ポンプ空気抜きロプラグを完全に締め付けなかった。運転中の振動により、プラグが脱落し、燃料の重油が漏洩した。	一般加入電話	定常運転中	2
04-1	2004	6	広島	火力発電所	石炭火力発電所において、室内のタービン潤滑油タンクのレベルの異常低下を発見した。応援1名を呼んで調査し、潤滑油の漏洩を発見した。浄油機器ラインを停止し、応援10名を呼び、ピット内の漏油を吸着マットで回収した。ピットのひび割れから地中に浸透した漏油については、水中ポンプで汲み上げた。潤滑油2200リットルが漏洩した。公設消防機関の覚知は、発見から1ヶ月以上後であった。冷却用海水が、油配管に触れ、油配管が腐食したことにより漏洩が発生したと推定された。	事後聞知	定常運転中	2
04-2	7	兵庫	火力発電所	2号機ボイラーA段バーナーの可燃性ガス検知器が作動した。現場を確認したところ、A5バーナーのパッキン部分からの漏洩を発見した。自衛消防隊が、A5バーナーとA6バーナーを消火し、手動弁を閉鎖し、漏洩を停止させた。吸着マットで回収した。重油約65リットルが漏洩した。パッキンの劣化により漏洩が発生したと推定された。	ホットライン	定常運転中	2
04-3	7	大阪	火力発電所	中央制御室で「脱硝ファン軸受油注意」の警報が発信し、当直係員が現場に急行した。潤滑油クーラー入口圧力計が脱落し、脱落箇所から漏油しているのを確認した。圧力計の元弁を閉止し、構内側溝を土囊により隔離し、漏油を回収した。潤滑油*1000リットルが漏洩し、周辺320m²に飛散した。締め付け不足、潤滑油配管の振動により、圧力計が緩む方向に回転し、脱落したと推定された。*第4石油類	ホットライン	定常運転中	2
04-4	8	新潟	排水機場	排水機場内の屋内サービスタンクから自家発電機へ供給するステンレス製フレキシブル配管の接続部分からA重油4200リットルが排水機場内に漏洩していた。河川等へ100リットルが流出した。自衛消防隊が、オイルフェンスを展張し、吸着マット、油回収車で回収した。無人の施設であったため、発見が遅れた。	一般加入電話	停止中	2
04-5	10	東京	火力発電所	島内に電力を供給するために内燃力発電所が設置されていた。巡回中の従業員が、発電機に重油を送油するポンプの2次側配管結合部から霧状に燃料油が噴き出しているのを発見した。自衛消防隊が、バルブ類を閉止し、漏油を回収した。重油約1200リットルが施設内の床面に漏洩した。	一般加入電話	定常運転中	2
公設消防機関の覚知は、発見から2日後であった。原因については以下のように推定された。配管の施工時に、フランジが適正に固定されたため、配管に無理な力が加わった。また、経年劣化により、配管のねじ込み部分に亀裂が生じた。
04-6	1	神奈川	火力発電所	蒸気タービン設備に取り付けられた機械式過速度トリッブ装置*の閉止プラグねじ込み部に油のにじみがあった。休止にあわせて、閉止プラグのパッキン部を取り替えようとプラグを緩めたことろ、潤滑油**が流れ出した。機械式過速度トリッブ装置が設置されていた3階から、階下に流れ、高温蒸気配管等に付着した。公設消防機関が、ウェス、オイルキャッチャーにより漏油を回収した。潤滑油約300リットルが漏洩した。原因については以下のように推定された。経年的な使用によりパッキンの機能が低下し、閉止プラグねじ込み部に、油のにじみがでた。そのため、プラグを取り外しパッキンを取り替えることにした。油供給ポンプが運転していることを確認せずに、トリッブレバーを操作し、オートストップ油圧系統の圧力を抜いた。機械式トリッブ装置の油圧も抜けたと思い、閉止プラグを開放したため、ポンプから供給される潤滑油が漏洩した。*蒸気タービンでは、定格回転速度の111%以下で作動し、主蒸気止め弁を緊急閉止させる保護装置。ガスタービンでは、定格回転速度の110%以下で作動し、燃料供給弁を緊急閉止させる保護装置。機械式、電気式がある。**第4石油類	119	定期修理により休止中	2
04-7	3	神奈川	火力発電所	配管の漏洩試験とフラッシングを兼ねて、試運転を行った。試運転開始から約5分後に、建屋3階のガスタービンエンクロージャ室下のIGV*装置の配管接続部から作動油**が漏洩しているのを発見した。ポンプを停止し、接続部ナットを増し締めしたところ漏洩が止まった。ウェス、洗浄液で漏油を処理した。公設消防機関の覚知は、発見から約50分後であった。作動油20リットルが漏洩した。配管接続部の締め忘れにより漏洩が発生したと推定された。*Inlet Guide Vaneの略。タービン、特に圧縮機において、作動流体の吸い込み流量を調節するために、可変になっている静翼、可変静翼がある。特に、入口で取り付け角を変化させることができる可変静翼をIGVという。**第4石油類	119	定期修理による試運転中	2
04-8	3	神奈川	火力発電所	ガスタービンで発電を行っていた。建屋2階天井付近から煙が立ちこめているのを発見した。発生箇所を確認したところ、メインコントロールバルブの高压蒸気加減弁*制御油の高压配管接続部より制御油**が漏洩していた。発見から約8分後にガスタービンを緊急停止したところ、漏洩が止まった。原因については以下のように推定された。10ヶ月前の定期点検時に、配管接続部のOリングを交換した。取り付け不良でナットの締め付けが十分でなかったため、制御油数十cm³が漏洩した。漏油がメインコントロールバルブ保温材に浸透し、高温蒸気弁***に接触し、煙が大量に発生した。*ボイラからタービンに流入する蒸気を加減し、負荷や速度を調整する弁。**第4石油類***約500℃	119	定常運転中	2
04-9	5	神奈川	火力発電所	原油精製過程で副生するガスおよび残渣油を燃焼させ、発電していた。発電用ボイラーの定期修理工事を終え、始動中であった。サービスタンク*の残渣油**を加熱し、燃料としてボイラーへの供給を開始した。サービスタンクの非常用通気口および大気弁付き通気口から残渣油が白煙とともにサービスタンクの周囲最大約13mの範囲に噴出した。サービスタンクへの受け入れを停止するとともに、残渣油バーナを消火し、残渣油加熱用蒸気の供給を停止し、送油ポンプを停止した。自衛消防隊が、拡散防止のため側溝に土囊を積んだ。バキューム車、吸着マットにより、漏油を回収した。残渣油10.7キロリットルが漏洩した。公設消防機関の覚知は、発生の翌日であった。原因については以下のように推定された。定期修理工事のため、配管系統を蒸気洗浄した際に、凝縮したドレン水が配管系統の排除できない箇所に滞留した。また、ドレン水の排除が不十分だった。始動時に残渣油系統を昇温、循環させたところ、ドレン水がサービスタンクに混入した。ドレン水が高温の残渣油に接触し、急激に気化し、残渣油を噴出させた。*内径4m、高さ3m、容量34キロリットル**第4石油類	119	定期修理後の始動中	2
04-10	8	神奈川	火力発電所	LNGを燃料として蒸気タービンで発電を行っていた。発電機軸受の油圧計において、キャピラリーチューブと圧力計用配管の接合部が折損し、潤滑油*が漏洩した。タービンが緊急停止した。潤滑油約20リットルが漏洩した。原因については以下のように推定された。油圧計配管を固定している金具2箇所のうち、1箇所のナットが緩んで外れた。振動に起因する繰り返し疲労によって、キャピラリーチューブと圧力計用配管の接合部が折損した。*第4石油類	119	定常運転中	2
04-11	12	茨城	火力発電所	4号ボイラの始動中に、排ガス再循環通風機のモータ軸受油供給配管からタービン油*が漏洩した。自衛消防隊は、土囊でせき止め、吸着マットで回収した。タービン油約73リットルが、配管下方の約3m×4mの範囲に漏洩した。原因については以下のように推定された。配管の腐食が進行していた。付近で塗装工事を行った際に、ディスクグラインダが接触し、表面が削られた。ポンプ起動後の配管圧力に耐えきれずに漏洩が発生した。*第4石油類	119	始動中	2
04-12	9	千葉	火力発電所	1号機の起動中に、ボイラ押込通風機*の軸受油圧低下に伴い警報が鳴動したため、現場を確認した。ボイラ押込通風機の軸受油圧配管圧力計付近より潤滑油**の漏洩を発見した。1号機を停止した。自衛消防隊は、消火設備等の準備をするとともに、潤滑油を回収した。潤滑油約415リットルが、防油堤内に漏洩した。操作員が3方開閉コック弁を誤操作し、空気抜き穴から潤滑油が漏洩したと推定された。*押込ファンで燃焼用空気を火炉内に供給し、炉内圧を大気圧以上に保ちながら運転する方式。**第4石油類	ホットライン	定常運転中	2
04-13	10	福岡	火力発電所	離島にディーゼル発電機を有する内燃力発電所が設置されていた。屋外タンク*から発電所へ燃料を移送する配管のフランジ部から重油が漏洩し、構内の土壌に浸透した。推定原因として、以下のことが考えられた。・配管施工時のポルト締めの不良・接続部パッキンの不良・付近で行われた工事で使用された重機による振動*直径4m、高さ6m、容量65キロリットル	一般加入電話	定常運転中	2
04-14	9	愛知	火力発電所	屋外タンク*は循環運転をしており、発電用ポイラへ燃料供給をしていなかった。中央制御室の監視盤で可燃性ガス検知器の異常警報が作動した。現場を確認したところ、ポンプヤード内のポンプ入口配管の下部から原油が漏洩していた。自衛消防隊は、ポンプの停止、バルブ閉止による縁切りを行った。ウェス、吸着マットにより拡散防止作業を行った。原油約10リットルが漏洩した。断熱材に雨水が侵入したことにより外面腐食が進行し、漏洩が発生したと推定された。*浮き屋根式、容量1万2千キロリットル	119	記載なし	2
04-15	7	茨城	火力発電所	屋外タンクから1号ポイラーに重油を供給する重油配管に設置された空気抜き配管から、C重油が漏洩しているのを発見した。配管ラック下の3m×4mの範囲に、重油約150リットルが漏洩した。自衛消防隊が、スコップ等でドラム缶に回収した。漏洩箇所は、発見の1ヶ月半前に実施した重油供給配管の点検において、腐食箇所から錆を落とした際に重油がにじみ出しているのが見つかり補修した箇所であった。この時は、ビニールテープを巻き、針金で固定し、金属補修材で肉盛りし、防食テープを巻き付けて補修した。補修箇所から金属補修材を剥がしたところ、前回重油がにじみ出したところではなく、その上方のピンホールから漏洩していた。経年の腐食により、ピンホールが生じたと推定された。	一般加入電話	定常運転中	2
04-16	3	宮城	火力発電所	10B受入配管を使用し、タンカーからNo.2屋外タンクにA重油を受け入れていた。接続されている別系統の8B受入配管の防油堤貫通部から、残油していたC重油が約8リットル漏洩した。受け入れを中止し、漏油をスコップで缶に回収し、貫通部周囲に土藪を積んだ。当時、使用されていなかった8B受入配管が経年劣化し、受入作業中に圧力が加わり、漏洩が発生したと推定された。	一般加入電話	記載なし	2
04-17	1	秋田	河川水を処理する施設	河川水*を中和処理し、放流する施設があった。発電機に燃料を供給するために、地下タンク**とサービスタンク***があった。前年に、冬期に除雪車に給油するために、地下タンクとサービスタンクを結ぶ送油管を改造し、サービスタンク手前にバルブ付きの小出口を設けた。職員が除雪車に給油するために、バルブを開放し、オイルポンプを手動で操作し、給油作業を行った。その後、バルブを開放したまま、オイルポンプを自動運転に切り替え、その場を離れた。2日後、施設内を巡回していた職員が、オイルポンプの作動音と油臭に気がついたため、発電室を確認したところ、軽油の漏洩を発見した。発見時には、地下タンクは空であった。	一般加入電話	記載なし	2
軽油2000リットルが漏洩し、敷地内の配電線ピット等に流入した。公設消防機関の覚知は、漏洩発見の2日後であった。原因については以下のように推定された。停電等により発電機が作動し、サービスタンク内の軽油が消費された。油が減ったという信号が出て、オイルポンプが作動し、地下タンクからサービスタンクに送油された。バルブが開放されていたため、小出口から軽油が漏れ続けた。*上流の温泉の影響により酸性**容量6000リットル、軽油を貯蔵***容量490リットル
03-1	2003	9	三重	火力発電所	中央制御室において、オペレーターが油タンクレベル低下警報の点灯に気がつき、現場に向かった。ガスタービン起動装置室内で潤滑油*が漏洩しているのを発見した。公設消防隊が到着するまで、事業者は消火器を用意し、警戒待機していた。公設消防隊は、現場に到着すると緊急使用停止命令をかけ、ゴムバンド等で漏洩箇所のマスキングを実施した。潤滑油約800リットルが漏洩した。タービンの付属配管の溶接施工不良により漏洩が発生したと推定された。*第4石油類	一般加入電話	定常運転中	2
03-2	10	愛知	火力発電所	定期点検において、タービン軸受部分の点検を行っていた。軸受箱*の分解点検後、潤滑油配管のフラッシングの作業を始めたところ、軸受箱から潤滑油**約40リットルが漏洩した。原因については以下のように推定された。軸受箱の分解点検時に、潤滑油ラインを保護するためにゴムシートを取り付けた。ゴムシートの取り外しを確認せずに稼働したため、漏洩が発生した。*軸受を収めた箱。潤滑油配管などが接続されている。**第4石油類	119	点検による停止中	2
03-3	1	富山	小売業	ショッピングセンターの屋上に、自家発電設備として、パッケージ型発電機が22台設置されていた。地下タンク*から、A重油を屋上に設置されたサービスタンクに受け、発電用燃料として消費していた。巡回中の警備員が側溝からの油臭に気付いた。点検したところ、22号発電機の燃料戻り配管から漏洩していることを発見した。漏れたA重油は側溝を経由して雨水調整池に流入していた。事業者は、22号発電機の運転を停止し、土藪を積み、吸着マットとパキュームカーで漏油を回収した。公設消防機関の覚知は、発見から2日後であった。原因については以下のように推定された。発電機内部でA重油が漏洩した場合、下部の油受槽にA重油が溜まり、それをセンサーが感知し、運転が停止するはずだった。燃料戻り配管は冷却用ラジエータの吸い込みファン付近にあったため、燃料戻り配管のピンホールから滴下したA重油約400リットルがファンに吸い込まれ、排気室下部の雨水排水口から流出した。漏洩したA重油の内、約200リットルが油分離槽から側溝を経由し、雨水調整池に流入した。ピンホールができた原因は特定できなかった。*容量75キロリットル	一般加入電話	定常運転中	2
03-4	10	神奈川	製造業(石油化学)	1号発電用蒸気タービンの定期点検を行っていた。潤滑油*の抜き取り後、潤滑油タンク**の清掃作業を実施した。清掃を完了した潤滑油タンクへの油補給作業を始めたところ、約1時間後に、潤滑油タンクのドレン弁から油が漏れていることを発見した。潤滑油900リットルが漏洩し、事業所の側溝、一般排水路を経由し、海域に流出した。自衛消防隊は、ドレン弁を閉止し、海上共同防災により、オイルフェンスを展張し、吸着マットで回収し、分散剤で処理した。公設消防機関の覚知は、発見から約50分後であった。ドレン弁を閉め忘れて、潤滑油タンクに補給作業を始めたため、漏洩が発生したと推定された。*第3石油類**容量3200リットル	119	点検により停止中	2
03-5	8	新潟	排水機場	排水機場は通常無人であった。自家発電設備の点検のためにガスタービン発電装置を運転し、点検を終了した。3日後、ガスタービン発電装置へ燃料を送る燃料ポンプから灯油が漏洩しているのを施設の職員が発見した。灯油約2500リットルが漏洩し、建屋内の中2階通路、地下1階排水ポンプ室内に流入した。事業者が吸着マットおよび油回収車で漏油を回収した。公設消防機関の覚知は、発見から約4時間後であった。原因については以下のように推定された。ガスタービンの停止後、余熱により燃料配管内の灯油が加熱膨張した。燃料配管には逆止弁が設けられていたため、燃料配管内の圧力が上昇した。燃料ポンプ内のシールを損傷し、漏洩が発生した。	一般加入電話	停止中	2
03-6	3	神奈川	火力発電所	8号機停止中に、ボイラ燃料系統の循環運転を開始したところ、8A重原油ポンプ下部から重油約60リットルが漏洩した。緊急処置として、ボンプを停止した。自衛消防隊は消火器による警戒を行った。公設消防隊は漏洩箇所の特定を行った。8A重原油ポンプ下部から重油が漏洩したため、保温材を取り外したところ、プロー配管のピンホール部から漏洩していた。腐食、減肉によりピンホールができたと推定された。	ホットライン	停止中	2
03-7	11	茨城	火力発電所	5号発電用ボイラにおいて、中間点検後の起動操作を行った。燃料を軽油から重油に切り替え、重油燃料ポンプを起動し、重油配管を昇圧した。燃料油漏洩の警報が出たため、漏洩箇所を探すという作業を数回繰り返した。建屋3階に設置されている燃料油供給配管圧力計取り出し配管から漏洩しているのを発見した。C重油約30リットルが漏洩し、建屋3階から1階まで飛散した。緊急処置として、燃料供給ポンプを停止した。自衛消防隊が漏油の回収作業を行った。燃料油供給配管圧力計取り出し配管において、外面腐食による減肉が進行し、ピンホールができたと推定された。	119	点検により試運転中	2
03-8	9	福島	火力発電所	2号ボイラにおいて、軽油を燃料とする可動型点火パーナを5分間作動させた。約1時間後に、当直のパトロールがB-3点火パーナとB-4点火パーナの上部のダクト付近で可燃性蒸気を確認した。直上のC-4点火パーナからの漏洩と推定し、C-4点火パーナの手動元弁を閉止した。軽油約1リットルが漏洩し、床面グレーチング、配管、ダクトに付着した。	一般加入電話	定常運転中	2
自衛消防隊が、付着した軽油の拭き取り等を行った。
可動型点火パーナと軽油配管との連結に使用しているス
テレス製フレキシブルホースに、疲労劣化による亀裂
が生じ、可動型点火パーナの使用時に軽油が漏洩したと
推定された。
03-9	7	茨城	火力発
電所	タンカーの保有する荷揚げポンプで配管に接続し、C重
油の受け入れを開始した。開始から7分後に、空気分離
器のベントタンクの排気筒から防油堤内にC重油が漏洩
した。
緊急処置として、送油の停止、バルブの閉止を行った。
自衛消防隊が、重油の回収作業を行った。公設消防機関は、
指令車、タンク車、原因調査車、消防艇を出動させ、漏
洩状況を確認した。
C重油250リットルが漏洩した。
空気分離器のフロート弁の作動不良により、ベントタン
クにC重油が流入し、ベントタンクの排気筒から漏洩し
たと推定された。	119	記載なし	2
03-10	8	茨城	製造業
(板ガラ
ス、ソー
ダ工業)	屋外タンク*から、隣接事業所の発電所に向けて、C重
油を200キロリットル毎時で送油開始した。約20分後に、
スチームドレン配管からC重油が防油堤内に漏洩してい
るのを発見した。
スチームバルブを閉止すると、漏洩が止まった。自衛消
防隊は、排水口排水弁を閉止し、柄杓と油吸着マットで
漏油を回収した。
C重油約10リットルが漏洩した。
公設消防機関の覚知は、発見から2日後であった。
タンク内部のヒーティングコイルに腐食が発生し、腐食
部分にピンホールまたはクラックができ、漏洩したと推
定された。
*固定屋根式、容量4000キロリットル	事後
聞知	記載なし	2
03-11	10	茨城	製造業
(石油
化学)	事業所内のプラントで出たC9留分*を屋外タンク**に
貯蔵し、別の屋外タンクの付帯設備を使用し、事業所内
の火力発電所に送油し、燃料として使用していた。
火力発電所へ送油する3B配管の途中のフランジ部から
C9留分が漏洩しているのを、通りがかった従業員が発見
した。
オイルパンを設置し、バケツでドラム缶に回収した。
自衛消防隊は、大型化学車を現場で待機させ、飛散した
C9留分を吸着マットで回収した。漏油の一部が地面に浸
透したので、土砂を回収した。
C9留分約1500リットルが漏洩した。
公設消防機関の覚知は、発見から約50分後であった。
原因については以下のように推定された。屋外タンクか
ら送油を開始したが、発電所側が受け入れを一時停止し
た。この際、受け入れ弁から逆止弁の間の配管が液封状
態になった。蒸気によるトレースで、液温が35℃から
63℃に上昇したため、配管内の圧力が上昇した。配管途
中のフランジ部のガスケットの一部が圧力に耐えられず
に破損し、漏洩が発生した。
*第2石油類
**固定屋根式、容量4万キロリットル	119	記載なし	2
03-12	10	茨城	火力発
電所	No.1重油タンク*の付帯設備の受入移送配管に減肉があ
り、配管の一部の取り替え工事を実施した。配管内の重
油を蒸気で加温し、水圧試験の準備をしていたところ、
配管フランジ部からC重油が漏洩した。
フランジ部のボルトを増し締めすることにより、発生か
ら約3時間後に漏洩が止まった。	119	記載なし	2
自衛消防隊が漏油を回収した。C重油2500リットルが飛散防止用の囲い内に漏洩した。配管内で固化していた重油が、蒸気による加熱によって徐々に液化し、フランジ部のボルト締めが不十分であった部分から漏洩したと推定された。*タンカーの保有する荷揚げボンプで移送配管を通して受け入れ、発電用ボイラの燃料とするために貯蔵する屋外タンク。容量2万キロリットル。
03-13	7	宮城	火力発電所	屋外タンク*のサクションヒータ蒸気加熱配管からC重油約100リットルが防油堤内に漏洩した。社員が、サクションヒータ重油入口弁の閉止、配管の漏洩箇所のテーピング、吸着マットによる回収を実施した。公設消防機関による覚知は、漏洩の発見から約6時間半後であった。原因については以下のように推定された。サクションヒータ蒸気加熱配管において、タンク内部にある配管に腐食孔が生じ、C重油が混入した。また、屋外にある配管にも腐食孔があり、C重油が漏洩した。*固定屋根式、容量7690キロリットル、貯蔵量7150リットル	事後聞知	記載なし	2
03-14	3	福島	火力発電所	No.1燃料油払い出しタンクのタンクミキサ*のメカニカルシール部からC重油約130リットルが漏洩した。自衛消防隊が、ペール缶に漏油を集めた。*スラッジの沈積防止およびタンク内の温度の均一化を図るために設置される攪拌装置	ホットライン	記載なし	2
02-1	2002	5	茨城	印刷業	自家発電施設を点検整備中であった。地下貯蔵タンク*からサービスタンク**にA重油を受け入れる作業を8時50分から開始した。ポンプは手動で稼働させた。開始後に、監視位置を離れた。9時30分頃に戻ってきたところ、サービスタンク防油堤内に漏洩していた。A重油500リットルが漏洩し、通気管から屋外へオーバーフローした。さらに、事業所側溝を経由し、付近の調整池に流れ込んだ。従業員が吸着マットで漏油を回収した。*容量25キロリットル**屋内、容量1500リットル	一般加入電話	点検中	2
02-2	10	滋賀	ビール等製造	屋外タンク*から燃料である重油を、発電機室の屋上に設置されたサービスタンク**に送油し、サービスタンクから発電機室内に送油していた。発電機室内には、自家発電設備が設置されていた。屋外には、オーバーフロー用のバッファータンク***が設置されていた。中央監視室において、タンクレベル異常のアラームが発報したため、現場を確認したところ、バッファータンク上部のドレンから重油が噴出した。屋外タンクから送油するポンプを停止した。自衛消防隊が、吸引ポンプ、布、吸着剤で漏油を回収した。重油約300リットルが防油堤外に漏洩した。排水溝から油分離槽へ流れた重油150リットルが排水処理施設に流入した。工場外への漏洩はなかった。公設消防機関の覚知は、漏洩発見の約12時間後であった。サービスタンクの液面計が故障したことにより、バッファータンクへの送油が停止しなかったため、漏洩が発生したと推定された。*容量150キロリットル***容量1キロリットル***直径1m、容量1キロリットル	一般加入電話	定常運転中	2
02-3	7	秋田	火力発電所	ポイラのバーナには、燃料を供給するための燃料油ライスと、蒸気を供給する噴霧蒸気ライスが接続されていた。噴霧蒸気ライスには、噴霧蒸気ドレンラインが接続されており、水分は噴霧蒸気ドレンラインから油分離槽、構内側溝、放水路を経て、海へ流れるようになっていた。噴霧蒸気ドレンラインに燃料油が浸入し、油と水が混合した状態で油分離槽に滞留し、油分離槽の許容量を超え溢れました。さらに、構内側溝を経由し、放水路から海上に流入し、約1km浮流した。自衛消防隊が、オイルフェンスを展張し、海上の油を回収した。原油約250リットルが漏洩した。公設消防機関による覚知は、漏洩発見から約2時間後であった。原因については以下のように推定された。バーナ蒸気圧力調整弁の操作に問題があり、噴霧蒸気圧力が通常より低下した。そのため、燃料油ラインから噴霧蒸気ラインに燃料が逆流した。さらに、噴霧蒸気ドレンラインに燃料油が浸入した。	一般加入電話	定常運転中	2
02-4	1	大阪	火力発電所	中央制御室で「可燃性ガス注意警報(1号燃料ポンプ室)」が発信した。現地に向かった当直係員が、1号燃料ポンプ室で漏洩を発見し、中央制御室に所内無線で連絡した。事業所は以下の作業を実施した。(1)当直係員は燃料ポンプを緊急停止し、燃料供給を停止した。1号ユニットを緊急停止した。(2)当直係員は系統弁の一斉閉止により系統を遮断した。(3)出動した自衛消防隊は、粉末消火器と可搬式泡消火装置を配置した。(4)自衛消防隊は土囊を積むことにより漏洩拡大防止措置をとり、漏油を回収した。原油約400リットルが漏洩し、1号ポンプ室床面など約150㎡が汚損した。通報にホットラインが使用されたため、直近の消防署への通報が遅れた。また、市町村への連絡も遅れた。1号機燃料供給系統の圧力逃がし弁のプロ一配管接合部付近が疲労により折損したことにより漏洩が発生したと推定された。	119	定常運転中	2
02-5	4	岡山	小売業	総合スーパーに自家発電施設として、ディーゼル発電機3基が設置されていた。12時40分頃、1号発電機と3号発電機を定常運転中に、1階事務所内の警報盤に1号発電機故障の表示が鳴動した。係員が2階発電機室に入ったが、1号発電機に異常を発見できなかった。屋上に行ったところ、潤滑油用排気管から漏洩し、雨水配水管に流れ込んでいるのを発見した。建物外に出ると、用水路に薄い油膜があった。係員は1号発電機を停止し、用水路の油を柄杓等で回収した。18時頃に店長が公設消防機関に通報した。公設消防機関が、漏洩範囲を調査し、用水路の油膜を吸着マットで回収した。自衛消防隊が、屋上の漏油を拭き取り、用水路を土囊で塞ぎ、柄杓と吸着マットで漏油を回収した。さらに、バキュームカーで用水路内の水を回収した。A重油と潤滑油の混合物約15.6リットルが漏洩し、内約0.5リットルが用水路に流入した。メンテナンスが不十分であったため漏洩が発生したと推定された。	一般加入電話	定常運転中	2
02-6	1	大阪	火力発電所	3号タービンは定期修理中であった。9時から試運転を開始した。約2時間後に計器の点検のためタービン建屋1階に行ったところ、発電用蒸気配管開閉弁の作動用の油圧配管からの漏洩を発見した。潤滑油*約1600リットルが漏洩した。自衛消防隊が漏油を回収した。発電用蒸気配管開閉弁の作動用の油圧配管の溶接部の疲労破壊により漏洩が発生したと推定された。*第4石油類	119	定期修理による試運転中	2
02-7	6	島根	火力発電所	定期点検後の試運転中に、タービン軸受部から潤滑油*約1800リットルが漏洩した。その内の約40リットルが排水路から海上へ流出した。タービンへの潤滑油の供給を停止した。自衛消防隊が、海上への流出防止のため排水ポンプを停止し、事業所内で漏油を回収した。公設消防機関による覚知は、漏洩発見から約3時間後であった。ガス抽出機**の設定に問題があった状態でタービンが運転されたため、軸受部から潤滑油が漏洩したと推定された。*第4石油類**タービン軸受箱の軸貫通部からの油の漏れを防ぐために、軸受箱内を負圧にする装置。主油タンクの近くに設置し、吸い込み管を主油タンクに接続し、主油タンク内を負圧にすることにより、返油管内の上部空間を通して軸受箱と連絡する。	一般加入電話	定期点検による試運転中	220
02-8	12	兵庫	火力発電所	ボイラーユニットの中間点検による試運転中に、ボイラー燃焼用空気送風機の制御油*約100リットルが、油量測定器の油面計下のプロー弁から漏洩した。プロー弁を閉め、油吸着剤等で漏油を処理した。公設消防機関による覚知は、漏洩発見から約1時間半後であった。プロー弁が「開」になっていた状態で試運転を行ったために漏洩が発生したと推定された。*第4石油類、風量調整用の羽の角度を変えるためのシリンダを油圧で駆動させるための制御油	ホットライン	中間点検による試運転中	2
02-9	11	兵庫	火力発電所	ガスタービンの中間点検による試運転を行ったところ、ガスタービン下部のコンクリート床面に油の滲みを発見した。床面の油を拭き取り、各部を点検した。その結果、漏洩箇所は、ガスタービン燃料遮断弁高压作動油の供給配管ユニオン接続部だとわかった。漏洩箇所の増し締めを実施した。作動油*約70リットルが漏洩した。公設消防機関による覚知は、漏洩発見から約1時間後であった。中間点検において高压作動油配管系の分解点検をした後に、高压作動油供給配管ユニオン接合部の締め付けが不十分であったために漏洩が発生したと推定された。*第4石油類	ホットライン	中間点検による試運転中	2
02-10	10	茨城	火力発電所	停止中の4号ボイラの再稼働準備中に、バーナ用配管のテストのため、リークテスト用チャージ弁配管を通じC重油を張り込み、压力を加え監視していた。計器室の压力計の値が下がり、アラームが作動した。調べたところ、リークテスト用チャージ弁まわりの配管*の底部からC重油が漏洩していた。	事後聞知	試運転中	2
燃料油ポンプを緊急停止した。漏洩箇所の一次側の送油バルブを3カ所閉止したところ、漏洩が止まった。自衛消防隊が漏油を回収した。
公設消防機関による覚知は、漏洩発見から約1時間後であった。
リークテスト用チャージ弁配管底部が腐食しピンホールができたことにより、漏洩が発生したと推定された。
*保温材がまかれている
02-11	6	三重	火力発電所	定期修理によりボイラ抽気弁油圧駆動装置を分解整備した後、油圧ポンプを稼働して昇圧させ、待機状態にし、本稼働に備えていた。15日後、計器室の油圧発生装置油タンクの液面計の警報が発報した。現場に行ったところ、ボイラ抽気弁油圧駆動装置取り付け部から、シリンダー油*が噴出していた。
シリンダー油約80リットルが漏洩し、ボイラ抽気弁油圧駆動装置の周辺が汚損した。
公設消防機関による覚知は、漏洩発見から3時間半後であった。
原因については以下のように推定された。ボイラ抽気弁油圧駆動装置を分解整備した際に、施工不良により4本のピスで固定するところが片締めとなった。油圧ポンプ作動15日後に、取り付け部分に差し込まれた0リングが圧力に耐えられずに破損し、漏洩が発生した。
*第4石油類	事後
間知	定期修理による停止中	2
02-12	6	愛知	火力発電所	ガスタービンの起動から約2時間後に、巡視員がガスタービン建屋内での漏洩を発見し中央制御室に連絡した。
ガスタービンを停止し、漏油の回収作業を行った。
トルクコンバーターと戻油管の間のフランジ部から潤滑油*約1140リットルが漏洩し、建屋3階から1階に拡がった。原因については以下のように推定された。約7ヶ月前にフランジの組み込みをした際にパッキンに傷が付いた。運転の起動と停止を繰り返す間に傷が拡大し、ついにパッキンが破断し、漏洩が発生した。
*第4石油類	一般
加入
電話	起動中	2
02-13	6	大阪	火力発電所	#1揚油桟橋からの原油の受け入れ中に、担当係員が揚油設備の点検を行っていたところ、油回収槽側面の保温材面で「油滲み」を発見した。担当係員は、「油滲み」をウェスで拭き取り、監視を続けたが新たな「油滲み」は発見された。揚油が終了し、ローディングアーム内部残油の回収作業を実施したところ、新たな「油滲み」を発見した。担当係員が油回収槽の保温材を取り外したところ、油回収槽側板部からの漏洩を発見した。
拭き取りにより漏油を回収し、漏洩箇所周辺部の養生を行い、油回収槽の残油をバキューム車で回収した。海上への漏洩は確認されなかったが、オイルフェンスを展張した。
原油2リットルが漏洩した。
公設消防機関による覚知は、漏洩発見から約5時間後であった。
ホットラインが使用されたため、直近の消防署への通報が遅れた。なお、5ヶ月前に同じ火力発電所で漏洩が発生した際も、ホットラインが使用された。	一般
加入
電話	記載なし	2
02-14	7	兵庫	火力発電所	巡回点検中に、重原油タンク*側板部から油が滲んでいるのを発見した。
原油2リットルが漏洩し、側板部を汚損した。
公設消防機関による覚知は、漏洩発見の1時間後であった。	ホットライン	定常運転中	2
原因については以下のように推定された。保温外装板と中間ガーダの間のコーキングが劣化により剥離し、隙間ができた。その隙間から雨水等が浸入し、側板が腐食し、ピンホールができた。
*屋外タンク、内径61m、高さ15m、容量4万キロリットル、貯蔵量3万3千キロリットル
02-15	12	北海道	火力発電所	移動タンク貯蔵所2台から、屋外タンク*へ給油中であった。危険物取扱者は、1回目の給油をした。2回目の給油中に屋外タンクからC重油23キロリットルが防油堤内に溢れた。
公設消防機関による覚知は、漏洩発見の23時間後であった。原因については以下のように推定された。給油中に危険物取扱者が持ち場を離れ、監視をしなかった。屋外タンクが満液以上となり、固定式泡消火設備配管の空気取り入れ口から溢れた。
*直径15m、高さ9m、容量1500キロリットル	一般加入電話	記載なし	2
02-16	9	北海道	塩魚製造業	休日明けの朝7時頃、従業員が会社に出勤し自家発電設備の定期点検をしたところ、エンジンが停止し、燃料フィルター部から重油の流れた跡があったが、すでに乾いた状態であった。また、付近の側溝に重油が溜まっていた。燃料ポンプ設備、地下タンクを点検したところ、ポンプに燃料がきておらず空運転の状態で、地下タンクの燃料はゼロであった。
重油7700リットルが漏洩した。
公設消防機関による覚知は翌日の14時半であった。発電機燃料フィルターの破損により漏洩が発生したと推定された。	事後聞知	定常運転中	2
01-1	2001	7	茨城	火力発電所	屋外タンク*から、1号ボイラに燃料を供給するNo.2重油噴燃ポンプの出口配管に接続されているウォーミング配管からC重油が漏洩した。
作動中のNo.2重油噴燃ポンプから、No.1重油噴燃ポンプに切り替えたが、No.1重油噴燃ポンプとNo.2重油噴燃ポンプの配管は共通であったため、漏洩は止まらなかった。
1号ボイラは、コンピナート内の各事業所に電力を供給しており、運転停止の影響は大きかった。漏洩が発生した配管は1号ボイラに送油するための配管であった。そのため、送油を止めることができなかった。
C重油2850リットルが漏洩した。
自衛消防隊が、土囊を積むことにより、漏洩拡散防止措置をとった。漏油をドラム缶に回収した。公設消防機関は、化学車1台を待機させた。
公設消防機関による覚知は、漏洩発見の約1時間後であった。
No.2重油噴燃ポンプの出口配管に接続されているウォーミング配管の弁の上流側配管のねじ部に振動による亀裂が生じ、漏洩が発生したと推定された。
*容量3500キロリットル	駆付	定常運転中	2
00-1	2000	6	大分	印刷業	18時30分頃、印刷工場の周辺住民から工場長に、水路で油膜が見られ、油臭もするという連絡があった。翌日調査したところ、地下埋設配管(送油管)において3カ所の漏洩箇所を発見した。
公設消防機関が、神社裏の側溝から用水路までの流出を止め、吸着マットで漏油を回収した。
原因については以下のように推定された。地下タンク貯	一般加入電話	定常運転中	2
蔵所から55m離れた発電機室サービスタンクに地下埋設配管(深さ30cm)でA重油を送油していた。地下埋設配管には、タールエポキシ樹脂塗装がしてあったが、電気的導通により腐食し、漏洩した。漏油は、地下に浸透し15m離れた神社裏の石垣の下から地下水と共に流れ出た。神社裏の側溝を経て、農業用水路に流入した。工場は神社より高い場所に位置していた。
00-2	7	兵庫	火力発電所	巡回点検中の職員が、20時30分に2号重油配管タンクヤード出口部ピット周辺で、油臭を感じ中央制御室に連絡した。現場確認をした職員が、2号重油配管タンクヤード出口部ピット内ドレン弁付近床面に少量の重油溜まりを発見した。夜間であったので、点検等は翌朝に行うことにした。翌日の8時30分には、漏油量が増加し、ピット床面全面に拡がってきた。そのため、配管の上流と下流の弁を閉鎖した。ピット内に漏洩した重油750リットルを回収し、配管内の重油約7000リットルを抜き出した。公設消防機関による覚知は、漏洩発見の翌日の午前10時頃であった。ドレン配管が外面から腐食し、漏洩が発生したと推定された。漏洩配管は、土砂により埋設された状態で、日常より点検されていなかった。	一般加入電話	記載なし	2
99-1	1999	7	広島	舶用内燃機関製造業	タービンエンジン試験場においてタービンの試運転を行っていたところ、フライホイールが破損し、周囲に飛散した。タービンエンジン試験場の内壁、外壁、屋根の一部、タービン油の配管、制御機器等が破損した。タービン油3850リットルが漏洩し、タービンエンジン試験場の床面約1000m²に拡がった。自衛消防隊が、漏油の回収作業を行った。飛散したフライホイールの破片が、試運転の監視をしていた作業員2名に当たり、1名が死亡し、1名が重傷を負った。ただし、重傷者は事故後3日目に死亡した。構内電話が故障していたため、公設消防機関への通報が遅れた。公設消防機関による自己覚知であった。なお、危険物施設を無許可で変更し、保安監督者が不在のままタービンの試運転を行っていた。	119	タービンの試運転中	2
99-2	4	茨城	火力発電所	ガスタービン発電による売電をする事業者が、ガスタービン発電所の試運転を行っていた。燃料系のフラッシングのため、燃料油移送ポンプと燃料油荷揚ポンプを用い、屋外タンク*と燃料サービスタンク**の間にフィルタを設け、燃料油を循環していた。サービスタンクの通気管から重油33600リットルが漏洩した。漏油は事業所の側溝から工業用排水路に流れ込み、1kmにわたり拡がった。公設消防機関による覚知は、漏洩発見から2時間後であった。自衛消防隊は、側溝に土囊を積み、バキュームにより側溝から漏油を回収した。公設消防機関からポンプ車等5台が出動し、側溝に土囊を積むことにより拡散防止作業を行い、排水路において油吸着剤により回収作業を行った。原因については以下のように推定された。試運転中には、2名が当直していた。1名はコンピュータ技師で、もう1名は危険物取扱者であった。コンピュータ技師は、制御装置の調整作業を行っていたが、フラッシングの作業を行っていたことを知られなかった。制御装置を自動モー	一般加入電話	試運転中	2
ドから手動モードに切り替えたため、サービスタンクの液位が高位になってもポンプが停止しなかった。再び自動モードになるまでの73分間に漏洩した。*容量410キロリットル、重油を貯蔵**容量25キロリットル
99-3	1	沖縄	移送取扱所	移送取扱所から電力会社にC重油を送油していたところ、移送取扱所構内に設置してある漏油検知装置のドレン配管の溶接部のクラックから漏洩した。C重油約1.4キロリットルがピット内に漏洩し、そのうちの40～50リットルがピットと配管の隙間から土壌にしみ込んだ。ピット周囲を掘削し、漏油に汚染された土壌を入れ替えた。ピットの周囲をポーリングしたところ、汚染の拡大が認められた。	事後聞知	記載なし	2
99-4	7	愛媛	火力発電所	配管を加温する作業に着手し、加温用蒸気弁を「開」操作した。弁を「開」操作した26分後に中央制御室に「油面高低」の警報が出たため現場確認を行ったところ、加温用蒸気弁の近くの予備座弁からの漏洩を発見した。弁を「開」操作した34分後に、予備座弁を閉止した。重油36キロリットルが重油移送配管の下に漏洩し、タンクヤード防油堤に沿って拡がった。海上には漏洩しなかった。自衛消防隊が、土囊を積むことにより拡散防止作業を行い、漏油を回収した。公設消防機関による覚知は、漏洩発見の約2時間後であった。原因については以下のように推定された。加温用蒸気弁と近くの予備座弁を誤認して「開」操作した。重原油サービスタンクからのヘッド圧により重油が逆流し、漏洩した。	一般加入電話	運転の準備中	2
99-5	8	兵庫	火力発電所	重油受け入れ時のパトロールをしていた従業員が、屋外タンク*のベースヒータドレントラップ下のタンクヤード排水ピットに、油膜を確認した。重油約5リットルが漏洩した。自衛消防隊が、吸着マットにより漏油を回収した。公設消防機関による覚知は、漏油発見の3時間半後であった。*直径21m、高さ15m、容量5000キロリットル	一般加入電話	定常運転中	2
99-6	1	秋田	ロケットの開発	ロケットエンジンの燃焼試験場に自家発電施設が設置されていた。屋外タンク*からサービスタンク**にポンプで送油し、サービスタンクから発電機室に送油していた。サービスタンクへ送油するためのポンプが稼働し、サービスタンクに軽油が送油され続け、マントホール部から漏洩した。軽油約5500リットルが敷地内に漏洩した。さらに、敷地内の側溝から河川に流入し、下流のダムまで約15kmにわたり拡がった。事業者は、サービスタンク防油堤内の漏油をドラム缶に回収した。バキューム車により漏油を回収した。公設消防機関がオイルフェンスを展張し、柄杓等で回収した。公設消防機関による覚知は、漏洩発見の3時間後であった。ポンプを制御するスイッチが故障し、ポンプ停止信号が働かなくなり、送油が続けられたために漏洩が発生したと推定された。*容量10キロリットル、軽油を貯蔵**容量390リットル	一般加入電話	定常運転中	2