Silviase/jgov_v1.4_full_ann huggingface dataset:
# 昭 和 62 年 度 建 設 省 所 管

# 道路整備特別会計

## 債権現在額総計算書

区分及び債権の種類	本年度発生債権分	前年度以前発生債権分	合計	備考
履行期限到來額(円)	履行期限未到來額(円)	計(円)	履行期限到來額(円)	履行期限未到來額(円)	計(円)	履行期限到來額(円)	履行期限未到來額(円)	計(円)
歳 入
償 還 金 収 入
償 還 金 収 入	0	167,980,757,821	167,980,757,821	0	287,293,958,530	287,293,958,530	0	455,274,716,351	455,274,716,351
道路開発資金貸付金債権	0	36,060,541,000	36,060,541,000	0	35,893,632,000	35,893,632,000	0	71,954,173,000	71,954,173,000
有料道路整備資金貸付金債権	0	31,277,650,000	31,277,650,000	0	251,154,326,530	251,154,326,530	0	282,431,976,530	282,431,976,530
沿道整備資金貸付金債権	0	200,000,000	200,000,000	0	246,000,000	246,000,000	0	446,000,000	446,000,000
一般国道改修資金貸付金債権	0	17,045,658,500	17,045,658,500	0	0	0	0	17,045,658,500	17,045,658,500
地方道改修資金貸付金債権	0	36,170,233,738	36,170,233,738	0	0	0	0	36,170,233,738	36,170,233,738
雪寒地域道路事業資金貸付金債権	0	3,222,258,804	3,222,258,804	0	0	0	0	3,222,258,804	3,222,258,804
交通安全施設等整備事業資金貸付金債権	0	6,111,335,521	6,111,335,521	0	0	0	0	6,111,335,521	6,111,335,521
道路整備資金収益回収特別貸付金債権	0	2,133,500,000	2,133,500,000	0	0	0	0	2,133,500,000	2,133,500,000
土地区画整理事業資金貸付金債権	0	8,065,591,000	8,065,591,000	0	0	0	0	8,065,591,000	8,065,591,000
街路事業資金貸付金債権	0	26,595,019,258	26,595,019,258	0	0	0	0	26,595,019,258	26,595,019,258
道路事業資金貸付金債権	0	1,098,970,000	1,098,970,000	0	0	0	0	1,098,970,000	1,098,970,000
附带工事費負担金収入
附带工事費負担金収入
（ 56 ） 建設省所管 道路整備特別会計 債権現在額総計算書

区分及び債権の種類	本 年 度 発 生 債 権 分	前 年 度 以 前 発 生 債 権 分	合 計	備 考
履行期限到來額(円)	履行期限未到來額(円)	計(円)	履行期限到來額(円)	履行期限未到來額(円)	計(円)	履行期限到來額(円)	履行期限未到來額(円)	計(円)
公共事業費受益者等負担金債権	71,518,456	1,403,341,645	1,474,860,101	448,373,163	598,239,000	1,046,612,163	519,891,619	2,001,580,645	2,521,472,264
受託工事納付金収入
受託工事納付金収入
受託事業費債権	0	2,558,351,800	2,558,351,800	0	0	0	0	2,558,351,800	2,558,351,800
雑 収 入
雑 収 入	16,855,305	5,482,590	22,337,895	97,795,041	1,982,079	99,777,120	114,650,346	7,464,669	122,115,015
公共事業費受益者等負担金債権	0	0	0	200,718	47,160	247,878	200,718	47,160	247,878
物 件 使用 料 債 権	15,385,233	5,482,590	20,867,823	62,335,766	0	62,335,766	77,720,999	5,482,590	83,203,589
費 用 弁 償 金 債 権	0	0	0	518,664	0	518,664	518,664	0	518,664
立 替 金 返 還 金 債 権	0	0	0	76,400	0	76,400	76,400	0	76,400
返 納 金 債 権	0	0	0	0	1,726,032	1,726,032	0	1,726,032	1,726,032
利 得 償 還 金 債 権	0	0	0	23,065	0	23,065	23,065	0	23,065
延 滞 金 債 権	0	0	0	160	208,887	209,047	160	208,887	209,047
損 害 賠 償 金 債 権	1,470,072	0	1,470,072	34,640,268	0	34,640,268	36,110,340	0	36,110,340
歳 入 計	88,373,761	171,947,933,856	172,036,307,617	546,168,204	287,894,179,609	288,440,347,813	634,541,965	459,842,113,465	460,476,655,430
# 昭 和 62 年 度 建 設 省 所 管

# 治 水 特 別 会 計

## 債権現在額総計算書

区分及び債権の種類	本年度発生債権分	前年度以前発生債権分	合計	備考
履行期限到來額(円)	履行期限未到來額(円)	計(円)	履行期限到來額(円)	履行期限未到來額(円)	計(円)	履行期限到來額(円)	履行期限未到來額(円)	計(円)
歳 入
(治 水 勘 定)
電気事業者等工事費負担金収入
電気事業者等工事費負担金収入
公共事業費受益者等負担金債権	0	0	0	0	242,913,732	242,913,732	0	242,913,732	242,913,732
附帯工事費負担金収入
附帯工事費負担金収入
公共事業費受益者等負担金債権	0	61,800,000	618,000,000	0	0	0	0	61,800,000	61,800,000
受託工事納付金収入
受託工事納付金収入
受託事業費債権	0	1,372,143,000	1,372,143,000	0	0	0	0	1,372,143,000	1,372,143,000
雑 収 入
雑 収 入	38,110,986	44,906,206,668	44,944,317,654	17,713,990	3,912,561	21,626,551	55,824,976	44,910,119,229	44,965,944,205
物 件 貨 付 料 債 権	0	0	0	185,176	0	185,176	185,176	0	185,176
費 用 弁 償 金 債 権	47,855	0	47,855	10,971,709	0	10,971,709	11,019,564	0	11,019,564
水資源開発公団貨付金債権	0	4,755,429,000	4,755,429,000	0	0	0	0	4,755,429,000	4,755,429,000
河川改修資金貨付金債権	0	14,054,768,946	14,054,768,946	0	0	0	0	14,054,768,946	14,054,768,946
（ 58 ） 建設省所管 治水特別会計 債権現在額総計算書

区分及び債権の種類	本 年 度 発 生 債 権 分	前 年 度 以 前 発 生 債 権 分	合 計	備 考
履行期限到來額(円)	履行期限未到來額(円)	計(円)	履行期限到來額(円)	履行期限未到來額(円)	計(円)	履行期限到來額(円)	履行期限未到來額(円)	計(円)
都市河川改修資金貸付金債権	0	6,021,845,000	6,021,845,000	0	0	0	0	6,021,845,000	6,021,845,000
準用河川改修資金貸付金債権	0	382,000,000	382,000,000	0	0	0	0	382,000,000	382,000,000
河川総合開発事業資金貸付金債権	0	7,710,084,829	7,710,084,829	0	0	0	0	7,710,084,829	7,710,084,829
治水ダム建設事業資金貸付金債権	0	1,553,000,000	1,553,000,000	0	0	0	0	1,553,000,000	1,553,000,000
砂防事業資金貸付金債権	0	9,328,737,893	9,328,737,893	0	0	0	0	9,328,737,893	9,328,737,893
地すべり対策事業資金貸付金債権	0	1,100,341,000	1,100,341,000	0	0	0	0	1,100,341,000	1,100,341,000
返 納 金 債 権	38,032,491	0	38,032,491	3,414,191	0	3,414,191	41,446,682	0	41,446,682
損害賠償金債権	30,640	0	30,640	3,142,914	3,732,431	6,875,345	3,173,554	3,732,431	6,905,985
利 息 債 権	0	0	0	0	180,130	180,130	0	180,130	180,130
計	38,110,986	46,340,149,668	46,378,260,654	17,713,990	246,826,293	264,540,283	55,824,976	46,586,975,961	46,642,800,937
(特定多目的ダム建設工事勘定)
電気事業者等工事費負担金収入
電気事業者等工事費負担金収入
公共事業費受益者等負担金債権	0	0	0	0	3,769,740,000	3,769,740,000	0	3,769,740,000	3,769,740,000
受託工事納付金収入
受託工事納付金収入
受託事業費債権	0	76,700,000	76,700,000	0	219,989,000	219,989,000	0	296,689,000	296,689,000
雑 収 入
雑 収 入
損害賠償金債権	205,700	0	205,700	1,272	0	1,272	206,972	0	206,972
計	205,700	76,700,000	76,905,700	1,272	3,989,729,000	3,989,730,272	206,972	4,066,429,000	4,066,635,972
歳 入 計	38,316,686	46,416,849,668	46,455,166,354	17,715,262	4,236,555,293	4,254,270,555	56,031,948	50,653,404,961	50,709,436,909
昭和62年度建設省所管都市開発資金融通特別会計債権現在額総計算書
区分及び債権の種類	本年度発生債権分	前年度以前発生債権分	合計	備考
履行期限到來額(円)	履行期限未到来額(円)	計(円)	履行期限到來額(円)	履行期限未到来額(円)	計(円)	履行期限到來額(円)	履行期限未到来額(円)	計(円)
歳 入
運 用 収 入
運 用 金 回 収
都市開発資金貸付金債権	0	60,500,000,000	60,500,000,000	0	126,412,853,000	126,412,853,000	0	186,912,853,000	186,912,853,000
雑 収 入
雑 収 入
都市開発資金収益回収特別貸付金債権	0	45,852,000	45,852,000	0	0	0	0	45,852,000	45,852,000
歳 入 計	0	60,545,852,000	60,545,852,000	0	126,412,853,000	126,412,853,000	0	186,958,705,000	186,958,705,000
昭 和 62 年 度 一 般 会 計

債権現在額総計算書(徵収停止分)
区分及び債権の種類	本年度発生債権分(円)	前年度以前発生債権分(円)	合計(円)	備考
歳入
政府資産整理収入	0	47,536,906	47,536,906
国有財産処分収入
国有財産売払収入	0	19,427,602	19,427,602
不動産売払代債権	0	263,636	263,636
船舶売払代債権	0	19,163,966	19,163,966
回収金等収入	0	28,109,304	28,109,304
特別会計整理収入
物件売払代債権	0	17,488,982	17,488,982
引継債権整理収入
公団引継債権	0	9,980,322	9,980,322
貸付金等回収金収入
諸納付金債権	0	640,000	640,000
雑収入	0	277,141,541	277,141,541
国有財産利用収入	0	76,952,350	76,952,350
国有財産貸付収入
物件貸付料債権	0	57,583,618	57,583,618
利子収入
利息債権	0	19,368,732	19,368,732
諸収入	0	200,189,191	200,189,191
弁償及返納金	0	149,123,068	149,123,068
費用弁償金債権	0	12,636,535	12,636,535
返納金債権	0	295,303	295,303
一般会計債権現在額総計算書(徵収停止分)(61)

区分及び債権の種類	本年度発生債権分(円)	前年度以前発生債権分(円)	合計(円)	備考
利得償還金債権	0	11,265,254	11,265,254
弁償金債権	0	84,495	84,495
損害賠償金債権	0	124,841,481	124,841,481
矯正官署作業収入	0	2,586,737	2,586,737
刑務作業費債権	0	55,478	55,478
据置償償権	0	2,531,259	2,531,259
雑入	0	48,479,386	48,479,386
諸納付金債権	0	5,425,000	5,425,000
据置償償権	0	34,134	34,134
延滞金債権	0	39,427,972	39,427,972
利息債権	0	3,592,280	3,592,280
歲入計	0	324,678,447	324,678,447
# 昭 和 62 年 度 法 務 省 所 管

# 登 記 特 別 会 計

## 債権現在額総計算書(徵収停止分)

区分及び債権の種類	本年度発生債権分(円)	前年度以前発生債権分(円)	合計(円)	備考
歳 入
雑 収 入
雑 収 入	0	8,084,783	8,084,783
費 用 弁 償 金 債 権	0	7,500,000	7,500,000
損 害 賠 償 金 債 権	0	584,783	584,783
歳 入 計	0	8,084,783	8,084,783
# 昭 和 62 年 度 文 部 省 所 管

# 国立学校特別会計

## 債権現在額総計算書(徵収停止分)

区分及び債権の種類	本年度発生債権分(円)	前年度以前発生債権分(円)	合計(円)	備考
歳 入
雑 収 入
雑 収 入
損害賠償金債権	0	490,000	490,000
歳 入 計	0	490,000	490,000
昭 和 62 年 度 厚 生 省 所 管

国立病院特別会計

## 債権現在額総計算書(徵収停止分)

区分及び債権の種類	本年度発生債権分(円)	前年度以前発生債権分(円)	合計(円)	備考
歳入
(病院勘定)
病院収入
診療収入
病院等療養費債権	0	492,086	492,086
計	0	492,086	492,086
(療養所勘定)
療養所収入
診療収入
病院等療養費債権	0	108,128	108,128
計	0	108,128	108,128
歳入計	0	600,214	600,214
昭和62年度農林水産省所管農業経営基盤強化措置特別会計債権現在額総計算書(徵収停止分)
区分及び債権の種類	本年度発生債権分(円)	前年度以前発生債権分(円)	合計(円)	備考
歳入
自作農創設特別措置収入
農地等貸付収入
物件貸付料債権	0	13,056	13,056
雑収入
雑収入	0	5,245,170	5,245,170
延滞金債権	0	1,464,175	1,464,175
損害賠償金債権	0	3,780,995	3,780,995
歳入計	0	5,258,226	5,258,226
昭 和 62 年 度 農 林 水 産 省 所 管

国有林野事業特別会計

## 債権現在額総計算書(徵収停止分)

区分及び債権の種類	本年度発生債権分(円)	前年度以前発生債権分(円)	合計(円)	備考
歳 入
(国有林野事業勘定)
国有林野事業収入
雑 収 入	0	3,373,223	3,373,223
据 置 償 債 権	0	334,223	334,223
損害賠償金債権	0	3,039,000	3,039,000
歳 入 計	0	3,373,223	3,373,223
昭 和 62 年 度 郵 政 省 所 管

# 郵政事業特別会計

債権現在額総計算書(徵収停止分)

区分及び債権の種類	本年度発生債権分(円)	前年度以前発生債権分(円)	合計(円)	備考
歳入
業務収入	0	8,086,362	8,086,362
業務収入
為替振替業務収入債権	0	4,250	4,250
雑収入	0	8,082,112	8,082,112
据置債債権	0	1,377,855	1,377,855
利得債還金債権	0	1,423,980	1,423,980
延滞金債権	0	1,679,159	1,679,159
損害賠償金債権	0	3,601,118	3,601,118
業務外収入
業務外収入
印紙売りさばき収入債権	0	12,221,000	12,221,000
歳入計	0	20,307,362	20,307,362
歳入外
歳入外債権
繰替払等資金返納金債権
繰替払等資金返納金債権
返納金債権	0	64,410,961	64,410,961
歳入外計	0	64,410,961	64,410,961
合計	0	84,718,323	84,718,323
昭 和 62 年 度 劳 働 省 所 管

勞 働 保 險 特 別 会 計

## 債権現在額総計算書(徵収停止分)

区分及び債権の種類	本年度発生債権分(円)	前年度以前発生債権分(円)	合計(円)	備考
歳 入
(労 災 勘 定)
雑 収 入
雑 収 入	0	7,017,295	7,017,295
返 納 金 債 権	0	4,772,276	4,772,276
損 害 賠 償 金 債 権	0	2,245,019	2,245,019
計	0	7,017,295	7,017,295
(雇 用 勘 定)
雑 収 入
雑 収 入
返 納 金 債 権	0	10,835,002	10,835,002
計	0	10,835,002	10,835,002
歳 入 計	0	17,852,297	17,852,297
(参考)
債権現在額総計表
区分及び債権の種類	本年度発生債権分	前年度以前発生債権分	合計	備考
履行期限到來額(円)	履行期限未到來額(円)	計(円)	履行期限到來額(円)	履行期限未到來額(円)	計(円)	履行期限到來額(円)	履行期限未到來額(円)	計(円)
一般会計
歳入	3,557,453,551	93,823,133,488	97,380,587,039	7,598,129,949	6,849,328,993,876	6,856,927,123,825	11,155,583,500	6,943,152,127,364	6,954,307,710,864
歳入外	867,895	0	867,895	48,783,295	0	48,783,295	49,651,190	0	49,651,190
資金	4,166,298,416,866	346,963,709,481	4,513,262,126,347	653,525,954,658	2,431,319,537,699	3,084,845,492,357	4,819,824,371,524	2,778,283,247,180	7,598,107,618,704
計	4,169,856,738,312	440,786,842,969	4,610,643,581,281	661,172,867,902	9,280,648,531,575	9,941,821,399,477	4,831,029,606,214	9,721,435,374,544	14,552,464,980,758
特別会計
歳入	83,578,839,040	615,828,659,677	699,407,498,717	634,703,584,753	1,015,430,908,575	1,650,134,493,328	718,282,423,793	1,631,259,568,252	2,349,541,992,045
歳入外	42,727,526,458	291,230,527	43,018,756,985	2,483,066,820	4,121,662,113	6,604,728,933	45,210,593,278	4,412,892,640	49,623,485,918
積立金	0	3,353,649,190,091	3,353,649,190,091	181,408,184,815	9,405,327,960,904	9,586,736,145,719	181,408,184,815	12,758,977,150,995	12,940,385,335,810
資金	60,000	17,241,865,698,063	17,241,865,758,063	5,720,146	94,772,174,220,215	94,772,179,940,361	5,780,146	112,014,039,918,278	112,014,045,698,424
国民年金印紙	308,198,994,670	58,332,949,100	366,531,943,770	0	0	0	308,198,994,670	58,332,949,100	366,531,943,770
計	434,505,420,168	21,269,967,727,458	21,704,473,147,626	818,600,556,534	105,197,054,751,807	106,015,655,308,341	1,253,105,976,702	126,467,022,479,265	127,720,128,455,967
総計
歳入外	87,136,292,591	709,651,793,165	796,788,085,756	642,301,714,702	7,864,759,902,451	8,507,061,617,153	729,438,007,293	8,574,411,695,616	9,303,849,702,909
歳立金	0	3,353,649,190,091	3,353,649,190,091	181,408,184,815	9,405,327,960,904	9,586,736,145,719	181,408,184,815	12,758,977,150,995	12,940,385,335,810
資金	4,166,298,476,866	17,588,829,407,544	21,755,127,884,410	653,531,674,804	97,203,493,757,914	97,857,025,432,718	4,819,830,151,670	114,792,323,165,458	119,612,153,317,128
国民年金印紙	308,198,994,670	58,332,949,100	366,531,943,770	0	0	0	308,198,994,670	58,332,949,100	366,531,943,770
計	4,604,362,158,480	21,710,754,570,427	26,315,116,728,907	1,479,773,424,436	114,477,703,283,382	115,957,476,707,818	6,084,135,582,916	136,188,457,853,809	142,272,593,436,725
(参考)

債権現在額總計表(徵収停止分)
区分及び債権の種類	本年度発生債権分(円)	前年度以前発生債権分(円)	合計(円)	備考
一般会計
歳入	0	324,678,447	324,678,447
特別会計
歳入	0	55,966,105	55,966,105
歳入外	0	64,410,961	64,410,961
計	0	120,377,066	120,377,066
総計
歳入	0	380,644,552	380,644,552
歳入外	0	64,410,961	64,410,961
計	0	445,055,513	445,055,513
# 平 成 22 年 度

港 湾 局 関 係

予算概算要求概要

平成21年8月

国土交通省港湾局
# 平成22年度予算概算要求の概要

第一部 港湾関係事業

第二部 海岸事業等
## 目次

平成22年度港湾関係予算概算要求の規模(総括表) 4

## 第一部 港湾関係事業

Ⅰ．基本方針・要求規模
1 概算要求の基本方針
2 概算要求の規模
3 施策分野別の要求額（港湾整備事業の内訳）

Ⅱ．重点事項

Ⅲ．主要施策
1 地域の活性化
（1）産業活性化のための港湾機能の強化
①産業を物流面から支える多目的国際ターミナルの整備
②バルク貨物の輸送形態の変化への対応

（2）港湾を核とした地域の活性化
①観光振興拠点となる旅客船ターミナル等の整備等
②フェリー・離島航路の再生
③港湾を核とした魅力ある地域の創造

2 国際競争力の強化
（1）スーパー中枢港湾プロジェクトの充実・深化
①次世代高規格コンテナターミナルの形成
②スーパー中枢港湾を核としたコンテナ物流の総合的集中改革プログラムの推進

（2）港湾サービスの高度化
①港湾関係手続の効率化
②コンテナターミナルの出入管理情報システムの導入

3 安全・安心の確保
（1）大規模災害への対応力強化
①被災時の広域的な社会経済活動への影響の極小化
②沖合波浪観測体制の強化

（2）保安・安全対策の推進
①メガポート・イニシアティブのパイロット・プロジェクトの実施
②航路の保全・管理の強化

（3）戦略的維持管理の推進
①既存施設の計画的かつ適切な維持管理の推進

（4）新たな海洋政策の展開
①離島における活動拠点の整備

4 地球環境問題への対応
（1）地球温暖化対策の推進
①低環境負荷の港湾・物流システムの構築
②良好な環境の積極的な保全・再生・創出
(2) 循環型社会の形成 17
①リサイクルポートプロジェクトの推進 17
②廃棄物の適正処理に対応した海面処分場の計画的な整備 17

IV. 新規事項 18
1 主な新規着工施設 18
2 新規制度等 18
3 税制改正 19

V. 効率的・効果的な事業の推進 20
1 投資の重点化・効率化 20
(1) 投資のメリハリ 20
(2) 事業実施港数・箇所数 20

第二部 海岸事業等

I. 基本方針・要求規模 22
1 概算要求の基本方針 22
2 概算要求の規模 22
3 施策分野別の要求額（港湾海岸事業の内訳） 22

II. 重点事項 23

III. 主要施策 24
1 安全・安心の確保 24
(1) 津波・高潮対策の推進 24
①災害に対して脆弱な地域における高潮対策 24
②地震防災対策推進地域等における地震・津波対策 24
③砂浜侵食海岸等における侵食対策 25
(2) 地球温暖化への緊急的な適応策としての高潮対策の推進 26
2 地域の活性化 26
(1) 海岸利用の促進による地域活性化 26
(2) 地域住民、NPO等と連携した住民参加型の海辺づくり 27
3 環境問題への対応 27
(1) 海辺の環境の保全・創造 27
(2) 海岸漂着物の円滑な処理対策の強化 27

IV. 新規事項 28
1 補助事業の新規着工要求海岸 28
2 新規制度等 28

V. 効率的・効果的な事業の推進 29
1 投資の重点化・効率化 29
(1) 投資のメリハリ 29
(2) 事業実施海岸数 29
(3) 事業間連携の強化 29
平成22年度港湾関係予算概算要求の規模(総括表)

事業区分	費目	平成22年度要求額(A)	平成21年度予算額(B)	対前年度比(A)/(B)
公共	港湾整備事業	事業費	4,248億円	3,733億円	1.138
国費	2,567億円	2,195億円	1.169
港湾関係起債事業	事業費	894億円	1,239億円	0.721
起債額	1,049億円	976億円	1.075
小計	事業費	5,142億円	4,972億円	1.034
国費	2,567億円	2,195億円	1.169
起債額	1,049億円	976億円	1.075
港湾海岸事業	事業費	458億円	398億円	1.150
国費	279億円	240億円	1.165
災害復旧事業等	事業費	15億円	14億円	1.031
国費	13億円	13億円	1.000
合計	事業費	5,615億円	5,385億円	1.043
国費	2,859億円	2,447億円	1.168
起債額	1,049億円	976億円	1.075
非公共	行政経費	国費	11億円	76億円	0.149
「コンテナ物流の総合的集中改革プログラム」を推進するための経費	国費	24億円	20億円	1.213
その他施設費	事業費	24億円	22億円	1.093
国費	9億円	8億円	1.191
独立行政法人港湾空港技術研究所関係	国費	18億円	17億円	1.080
合計	事業費	24億円	22億円	1.093
国費	63億円	121億円	0.521
総合計	事業費	5,639億円	5,407億円	1.043
国費	2,922億円	2,568億円	1.138
起債額	1,049億円	976億円	1.075

注1）上記計数には内閣府分を含む。

2）港湾整備事業の内数として、港湾関係民間連携事業(平成22年度要求額：事業費203億円(国費43億円)、平成21年度予算額：事業費38億円(国費10億円))がある。

3）港湾関係起債事業の起債額には、資本費平準化債、元利金債が含まれている。

4）合計は四捨五入の関係で一致しない場合がある。
## Ⅰ．基本方針·要求規模

## 1 概算要求の基本方針

国民経済の健全な発展と国民生活の質の向上を図るため、地域の活性化、国際競争力の強化、安全・安心の確保、地球環境問題への対応について、重点的に取り組んでいく。

## 2 概算要求の規模

事業区分	費目	平成22年度要求額(A)	平成21年度予算額(B)	対前年度比(A)/(B)
公共	港湾整備事業	事業費	4,248億円	3,733億円	1.138
国費	2,567億円	2,195億円	1.169
港湾関係起債事業	事業費	894億円	1,239億円	0.721
起債額	1,049億円	976億円	1.075
合計	事業費	5,142億円	4,972億円	1.034
国費	2,567億円	2,195億円	1.169
起債額	1,049億円	976億円	1.075
非公共	行政経費	国費	11億円	76億円	0.149
「コンテナ物流の総合的集中改革プログラム」を推進するための経費	国費	24億円	20億円	1.213
その他施設費	事業費	24億円	22億円	1.093
国費	9億円	8億円	1.191
独立行政法人港湾空港技術研究所関係	国費	18億円	17億円	1.080
合計	事業費	24億円	22億円	1.093
国費	63億円	121億円	0.521

注1）上記計数には内閣府分を含む。

2）合計は四捨五入の関係で一致しない場合がある。

3 施策分野別の要求額（港湾整備事業の内訳）

(单位：億円)

区 分	平 成 2 2 年 度 要 求 額	平 成 2 1 年 度 窮	对前年度比
1 地域の活性化
(1) 産業活性化のための港湾機能の強化
(2) 港湾を核とした地域の活性化	1,934
(1,167)
45.5%	1,594
(938)
42.7%	1.21
(1.25)
2 国際競争力の強化
(1) スーパー中枢港湾プロジェクトの充実・深化
(2) 港湾サービスの高度化	1,395
(910)
35.5%	1,245
(799)
36.4%	1.12
(1.14)
3 安全・安心の確保
(1) 大規模災害への対応力強化
(2) 保安・安全対策の推進
(3) 戦略的維持管理の推進
(4) 新たな海洋政策の展開	397
(201)
7.8%	338
(175)
8.0%	1.17
(1.15)
4 地球環境問題への対応
(1) 地球温暖化対策の推進
(2) 循環型社会の形成	523
(288)
11.2%	556
(283)
12.9%	0.94
(1.02)
合計	4,248
(2,567)	3,733
(2,195)	1.14
(1.17)

注1）数値の上段は事業費、中段（）内は国費、下段はシェアを記す。なお、シェアは国費ベースである。

2）合計は四捨五入の関係で一致しない場合がある。
## Ⅱ．重点事項

## 1 地域の活性化

## ◆産業活性化のための港湾機能の強化

○地域経済を活性化し、地域の雇用を創出するため、産業を物流面から支える多目的国際ターミナルの整備を推進する。

○資源・エネルギー等のバルク貨物※の安定的かつ低廉な輸入が可能となるよう、産業港湾インフラの刷新により船舶の大型化等輸送形態の変化に対応した物流体系を構築するための社会実験を行う。

※バルク貨物：鉄鉱石、石炭、穀物、原木、石油等のばら積み貨物

## 2 国際競争力の強化

## ◆スーパー中枢港湾プロジェクトの充実・深化

○平成22年度までに、アジアの主要港を凌ぐコスト・サービス水準を実現するため、スーパー中枢港湾(京浜港・伊勢湾・阪神港)において、次世代高規格コンテナターミナルの形成を推進する。

○内外をつなぐシームレスな物流網の形成を図るため、港湾サービスの24時間化等について、民間企業や港湾管理者との協働のもと、港湾を核とする物流を総合的に改革する官民共同プロジェクトを推進する。

## 3 安全・安心の確保

## ◆大規模災害への対応力強化

○大規模地震発生時における避難者や緊急物資の輸送機能、経済活動の維持に必要な一定の物流機能を確保するため、岸壁等港湾施設の耐震強化を推進するとともに、首都圏・近畿圏の基幹的広域防災拠点の機能強化を図る。

## ◆新たな海洋政策の展開

○海洋資源の開発・利用、海洋調査等に関する活動が安全かつ安定的に行われるよう、船舶の係留施設など遠隔離島における活動拠点の整備に向けた現地調査、概略設計等を行う。

## 4 地球環境問題への対応

## ◆地球温暖化対策の推進

○内貿ユニットロードターミナルを核として、環境負荷が小さく、エネルギー効率が高い国内海上輸送へのモーダルシフトを促進するための国内物流体系を構築する。

## ☑循環型社会の形成

○循環型社会の形成を促進するため、海上輸送による効率的な静脈物流ネットワークの拠点としてリサイクルポートの形成を推進するとともに、廃棄物の適正処理のための海面処分場を計画的に整備する。
## Ⅲ．主要施策

## 1 地域の活性化

## (1) 産業活性化のための港湾機能の強化

☐事業費1,194億円（対前年度比1.22）、国費746億円（対前年度比1.26）

## ①産業を物流面から支える多目的国際ターミナルの整備

地域経済を活性化し、地域の雇用を創出するため、港湾背後企業の輸送需要動向や臨海部及び内陸部における企業立地に適切に対応し、効率的で安全性・信頼性が高く、環境負荷の小さい輸送サービスを提供できるように、多目的国際ターミナルの整備を推進する。（水島港、苫小牧港等）

## ②バルク貨物の輸送形態の変化への対応

資源・エネルギー等のバルク貨物の安定的かつ低廉な輸入が可能となるよう、産業港湾インフラの刷新により船舶の大型化等輸送形態の変化に対応した物流体系を構築するための社会実験を行う。

(関連企業分を含む)

【多目的国際ターミナルの整備事例】

■鉄鉱石等を輸送する船舶(パナマ運河を経由しない)

☑穀物・石炭等を輸送する船舶
・バリアフリーに配慮した

旅客船ターミナル

## （２）港湾を核とした地域の活性化

## ①観光振興拠点となる旅客船ターミナル等の整備等

## イ）観光振興拠点となる旅客船ターミナル等の整備

旅客の乗降、待合い等の利便性、快適性を向上させるため、平成21年度に創設した「港湾観光交流支援基盤施設」を拡充し、地域の観光・交流拠点となる「みなとオアシス」における旅客船ターミナル等の整備を推進する。<拡充>〔その他施設費〕

【地域の観光・交流拠点となる旅客船ターミナル】

【バリアフリーの浮桟橋】

## ロ）クルーズ船観光を活用した地域活性化

沿岸に点在する豊富な観光資源の広域ネットワーク化、各地域独自の魅力を活かした新たな観光サービスの提供、そのための港湾における観光客の受入体制の整備等について、クルーズ船の実証運航等による検討を行う。（海事局、観光庁との共同プロジェクト）〔行政経費〕

## ②フェリー・離島航路の再生

旅客の大幅減少など大きな環境変化にさらされているフェリー・離島航路の再生に向けて、航路の維持や利便性の向上等のための取り組みと連携して、就航率の向上等のための港湾整備を推進する。（厳原港、名瀬港等）

## 港湾整備

## - 港内静穏度確保のための防波堤

· 船舶の大型化に対応した岸壁

## 航路の維持や利便性向上のための支援策

## フェリー対策

○運航の効率化・高度化や、輸送サービス向上に向けた取り組みへの支援

○共有建造制度を活用した、環境性能向上等に資する代替建造・改造等への支援

## 離島航路対策

○離島航路の維持・確保

○公設民営化等航路の構造改革の推進

○船舶の省エネ改造等の運航高度化や利便性向上の推進
## ③港湾を核とした魅力ある地域の創造

「みなと振興交付金」、「住民参加型まちづくりファンド」等の事業制度を活用し、地域主体の取り組みを促進することにより港湾を核とした魅力ある地域の創造を図る。

## イ）みなと振興交付金

港湾所在市町村等が「みなと振興計画」に基づき実施する知恵と工夫を凝らした地域活性化の取り組みを支援する。（平成21年8月現在42プロジェクトを認定）

【旅客船ターミナル(デッキスペース)の整備 [網走港]】

## ロ）住民参加型まちづくりファンド

(財)民間都市開発推進機構が自治体の設置する基金等(「まちづくりファンド」)に資金を拠出し、NPOなどの市民団体等が行うみなとづくり活動を支援する。

【海辺へのアクセス向上（人道橋の整備）[唐津港]】

## ハ）みなとオアシス

旅客船ターミナル等の人々の賑わいや交流を創出する緑地等みなとの施設を「みなとオアシス」として認定・登録し、観光・交流拠点の形成を支援する。

【みなとオアシスかんたん港園(港湾緑地)[大分港]】
## 2 国際競争力の強化

## （１）スーパー中枢港湾プロジェクトの充実・深化

☐事業費1,171億円（対前年度比1.15）、国費759億円（対前年度比1.18）

指標：スーパー中枢港湾における港湾コスト低減率、リードタイム

【H14年度比 約13%低減(H18年度)→約3割低減(H22年度)】

【約2.1日(H18年度)→1日程度(H22年度)】

①次世代高規格コンテナターミナルの形成

平成22年度までに、アジアの主要港を凌ぐコスト・サービス水準を実現することを目標として、スーパー中枢港湾(京浜港・伊勢湾・阪神港)において、次世代高規格コンテナターミナルの形成を推進するため、官民の関係者が一丸となって総合的かつ先導的な取り組みを展開する。

（東京港、横浜港等）

【次世代高規格コンテナターミナルのイメージ】
## ②スーパー中枢港湾を核としたコンテナ物流の総合的集中改革プログラムの推進

内外をつなぐシームレス物流網の形成を図るため、港湾サービスの24時間化等について、民間企業や港湾管理者との協働のもと、港湾を核とする物流を総合的に改革する官民共同プロジェクト（総合的集中改革プログラム）を推進する。

施 策	具体的取組	平成20年度	平成21年度	平成22年度	平成23年度	平成24年度
1)コンテナターミナルの24時間オープン実現のためのモデル事業	○神戸港等において、荷主の需要に対応してコンテナターミナルの運営時間を拡大するモデル事業を実施	実施体制構築協議会設置	モデル事業	実現
2)内航フィーダーサービス等の充実のためのモデル事業	○(内航フィーダー)神戸港～中・四国間等において、アジア諸港でトランシップされている貨物をスーパー中枢港湾利用へ転換するモデル事業を実施○(バージ輪送)京浜港～千葉港間、大阪港～神戸港間において、環境負荷の軽減に資するバージ輪送モデル事業を実施	実施体制構築	モデル事業	実現
3)鉄道による内陸へのコンテナ輸送サービスの充実のためのモデル事業	○京浜港～内陸部間において、環境負荷の軽減に資する鉄道輸送モデル事業を実施	実施体制構築	モデル事業	実現
4)インランドポートを活用した空コンテナ輸送効率化のためのモデル事業	○空コンテナの需要と供給をインランドポートにおいてマッチングさせ、港頭地区と内陸部間の非効率な輸送の解消を図るモデル事業を実施	実施体制構築	モデル事業	実現
5)電子タグ等を活用した港湾物流情報化推進のためのモデル事業	○コンテナの位置情報把握システム、物流関係者が情報共有可能なポータルサイト、AISを活用した港湾関連手続の省力化・自動化システムなど情報化推進モデル事業を実施	実施体制構築	モデル事業	実現

【総合的集中改革プログラム】

（２）港湾サービスの高度化

## ①港湾関係手続の効率化

入出港届等の港湾関係手続 $ ^{※} $ の効率化を推進するため、船会社や船舶代理店等の利用者に対して、平成20年10月にオープンしたシングルウィンドウ(統一電子申請窓口)の普及を図る。〔行政経費〕

※入出港届、係留施設使用許可申請、入港料減免申請、入港料還付申請、船舶運航動静等に関する通報、旅客乗降用施設(渡船橋)施設使用許可申請、ひき船使用許可申請書兼配船希望願、船舶給水施設使用許可申請、廃油処理施設使用許可申請、荷役機械(ガントリー等)使用許可申請、港湾施設(上屋)使用許可申請、港湾施設(荷さばき地・野積場)使用許可申請、コンテナ用電源使用許可申請

指標：港湾関連手続のシングルウィンドウ電子化率【0%(H19年度)→概ね100%(H24年度)】

## ②コンテナターミナルの出入管理情報システムの導入

ユーザーの利便性の確保とともにセキュリティレベルの高い効率的な国際物流ネットワークを実現するため、全国共通のＩＤカードを活用した出入管理情報システムの導入を進める。
## 3 安全・安心の確保

## （１） 大規模災害への対応力強化

## ①被災時の広域的な社会経済活動への影響の極小化

☐事業費345億円（対前年度比1.21）、国費201億円（対前年度比1.19）

大規模地震発生時における避難者や緊急物資の輸送機能、経済活動の維持に必要な一定の物流機能を確保するため、岸壁等港湾施設の耐震強化を推進するとともに、首都圏・近畿圏の基幹的広域防災拠点の機能強化を図る。

指標：大規模地震が特に懸念される地域における港湾による緊急物資供給可能人口

【約2,400万人(H19年度)→約2,700万人(H24年度)】

## イ）港湾施設の耐震強化の推進

災害時に緊急物資等の輸送機能を確保するため、耐震強化岸壁や緑地等オープンスペースの整備、臨港道路の耐震強化を推進するとともに、港湾が被災した場合にも一定の海上輸送機能を確保できるよう、国際海上コンテナターミナル等の耐震強化を推進する。（徳島小松島港、清水港等）

また、臨海部物流拠点において、免震機能を備えた倉庫等物流施設の整備を行う民間事業者に対する支援を強化し、その立地を促進する。<新規>

『耐震強化岸壁緊急整備プログラム』（平成18年3月策定）

◇平成18年度から22年度の5年間で耐震強化岸壁の整備率を55%から概ね70%へ向上（平成21年8月現在：全国配置計画336バースのうち216バースを整備(整備率64%))

【港湾施設の耐震強化の推進】
## 口）基幹的広域防災拠点の整備及び運用体制の強化

東南海・南海地震や近畿圏の内陸直下型地震等の大規模災害に対応するため、堺泉北港堺2区において平成23年運用開始を目標に基幹的広域防災拠点の整備を推進する。

また、大規模災害時に基幹的広域防災拠点の機能を発揮するための計画(B C P : Business Continuity Plan)を策定する。〔行政経費〕

平成20年度に運用を開始した川崎港東扇島地区基幹的広域防災拠点において、首都直下型地震等の大規模災害発生時、国による緊急物資の輸送活動の支援や応急復旧活動が円滑に実施できるよう訓練を実施する。〔行政経費〕

【堺泉北港堺2区整備概要】

## ②沖合波浪観測体制の強化

港湾整備に必要な沖合の波浪を高い精度で観測するため、GPS波浪計の設置の推進などにより沖合波浪観測体制を強化する。また、地震発生時には気象庁等関係機関と連携し、津波への迅速な対策にも活用する。

【GPS波浪計システムの概要】

【沖合波浪観測ネットワーク】
## （２）保安・安全対策の推進

## ①メガポート・イニシアティブ※のパイロット・プロジェクトの実施

横浜港南本牧ふ頭において、コンテナゲートに放射性物質検知施設を設置し、輸出入コンテナの100％放射性物質検知のための検査方法、運用体制の検討等を行う。

※メガポート・イニシアティブ：世界の主要港に放射性物質検知施設を設置することにより、港における積荷の検査能力を強化し、もって核物質その他の放射性物質の拡散を防止することを目的とする、米国エネルギー省が推進する取り組み。

【放射性物質検知施設(蘭・ロッテルダム港の例)】

## ②航路の保全・管理の強化

国際・国内海上輸送ネットワークの根幹を形成している開発保全航路において、機能に重大な障害が発生することのないよう、適切な開発・保全・管理を推進する。

（東京湾口航路、関門航路等）

また、八重山諸島周辺海域における航行船舶の安全のため必要な竹富南航路の指定範囲の追加・整備を行い、地域住民や来訪者の安全・安心を確保する。

【竹富南航路における指定範囲の追加】
## （３）戦略的維持管理の推進

## ①既存施設の計画的かつ適切な維持管理の推進

必要な機能を維持しつつ、将来の改良・更新コストの抑制を図るため、施設の長寿命化等に資する計画の策定を推進し、事後的な維持管理から予防保全的な維持管理への転換を促進する。

・既存の国有港湾施設について、国土交通大臣による長寿命化計画の策定（平成24年度までの時限措置）

・既存の補助港湾施設について、港湾管理者による長寿命計画の策定に対する補助

(原則平成24年度までの時限措置)

【予防保全的な維持管理による施設の長寿命化の概念図】

## （４）新たな海洋政策の展開

## ①離島における活動拠点の整備

海洋資源の開発・利用、海洋調査等に関する活動が安全かつ安定的に行われるよう、船舶の係留施設など遠隔離島における活動拠点の整備に向けた現地調査・概略設計等を行う。

大型岸壁がないため小型船に積み替えて陸揚げ

【離島における輸送施設の現況】

係留施設がないため人力でパイプラインを接続

【離島における資機材等の陸揚げの様子(南鳥島)】
## 4 地球環境問題への対応

## （１）地球温暖化対策の推進

## ①低環境負荷の港湾・物流システムの構築

内貿ユニットロードターミナルを核として、環境負荷が小さく、エネルギー効率が高い国内海上輸送へのモーダルシフトを促進するための国内物流体系を構築する。

このため、港湾管理者が中心となって地域主体で策定する環境負荷低減計画(仮称)に基づき、官民の関係者が一体となって、内貿ユニットロードターミナルの整備と合わせてモーダルシフト等の総合的な対策を重点的、先行的に展開する「低環境負荷モデル港湾(仮称)」づくりを推進する。<新規>

## ②良好な環境の積極的な保全・再生・創出

港湾空間における水底質の改善や生物相豊かな環境の創出を図るため、港湾整備により発生する浚渫土砂等を活用した干潟・藻場等の保全・再生・創出や青潮の発生要因とされる深掘跡の埋戻し等の自然再生を多様な主体との連携・協働により推進する。（尾道糸崎港、三河港等）

また、NPO等が行う干潟・藻場等の保全・再生の取り組みや自然体験・環境教育等の諸活動との連携・協働を推進するためのモデル事業を実施する。〔行政経費〕

指標：湿地・干潟の再生の割合

【約2割(H19年度)→約3割(H24年度)】

## （２）循環型社会の形成

## ①リサイクルポートプロジェクトの推進

循環型社会の形成を促進するため、循環資源の全国規模での広域的な流動を担う海上静脈物流ネットワークの拠点として、循環資源を取り扱う岸壁、循環資源取扱支援施設、民間リサイクル施設等からなるリサイクルポート（総合静脈物流拠点港）の形成を推進する。（酒田港、姫川港等）

【リサイクルポートのイメージ】

【リサイクルポートの指定状況】

## ②廃棄物の適正処理に対応した海面処分場の計画的な整備

港湾の整備に伴う浚渫土砂や内陸部で最終処分場の確保が困難な廃棄物を確実に受け入れるため、海面処分場を計画的に整備する。（東京港、徳山下松港等）

指標：廃棄物を受け入れる海面処分場の残余確保年数【約6年(H19年度)→約7年(H24年度)】
## Ⅳ．新規事項

## 1 主な新規着工施設

事業名
[事業主体]	整備期間
(年度)	港湾整備
事業費
(億円)	事業內容
仙台塩釜港 仙台港区中野地区
多目的国際ターミナル整備事業
[東北地方整備局]	H22～H26	50	貨物輸送需要の堅調な增加及び船舶の大型化に対応するため、多目的国際ターミナルの整備を行う。
境港 外港中野地区
多目的国際ターミナル整備事業
[中国地方整備局]	H22～H27	65	貨物輸送需要の堅調な增加及び船舶の大型化に対応するため、多目的国際ターミナルの整備を行う。
竹富南航路整備事業
[沖縄総合事務局]	H22～H24	33	航行船舶の安全のため、開発保全航路の指定範囲の追加・整備を行う。

## 2 新規制度等

## (1) 産業物流高度化を推進するための社会実験

資源・エネルギー等のバルク貨物の安定的かつ低廉な輸入が可能となるよう、産業港湾インフラの刷新により船舶の大型化等輸送形態の変化に対応した物流体系を構築するための社会実験を行う。（8頁参照）

## （２）観光振興拠点となる旅客船ターミナル等の整備

旅客の乗降、待合い等の利便性、快適性を向上させるため、平成21年度に創設した「港湾観光交流支援基盤施設」を拡充し、地域の観光・交流拠点となる「みなとオアシス」における旅客船ターミナル等の整備を推進する。（9頁参照）

## (3) 物流施設の耐震強化

スーパー中枢港湾等の臨海部物流拠点において、大規模地震発生時にも一定の物流機能が確保されるように、免震機能を備えた倉庫等物流施設の整備を行う民間事業者に対する支援を強化し、その立地を促進する。（13頁参照）

## （４）低環境負荷モデル港湾づくりの推進

港湾管理者が中心となって地域主体で策定する環境負荷低減計画(仮称)に基づき、官民の関係者が一体となって、内貿ユニットロードターミナルの整備と合わせてモーダルシフト等の総合的な対策を重点的、先行的に展開する「低環境負荷モデル港湾(仮称)」づくりを推進する。（17頁参照）
## 3 税制改正

事項	税制改正内容
1. PFI事業として整備される荷さばき施設等に係る特例措置<延長>	○コンテナターミナルにおいてPFI事業者が整備・運営する荷さばき施設等に係る特例措置を2年延長する。·不動産取得税·固定資産税·都市計画税：課税標準1／2
2. 外貿埠頭公社が所有又は取得するコンテナ埠頭に係る特例措置<延長>	○外貿埠頭公社が所有又は取得するコンテナ埠頭に係る特例措置の適用期限を2年延長する。·固定資産税·都市計画税：①旧公団から承継した一定規模以上のコンテナ埠頭課税標準3／5②平成10年3月31日までに取得した一定規模以上のコンテナ埠頭(①を除く)課税標準1／2③平成10年4月1日から平成18年3月31日までに取得した大規模コンテナ埠頭課税標準1／5（当初10年間）、1／2（その後）④平成18年4月1日から平成20年3月31日までに取得した大規模コンテナ埠頭課税標準1／2
3. 廃油処理施設の油水分離装置等に係る特例措置<延長>	○廃油処理施設の油水分離装置等に係る以下の特例措置の適用期限を2年延長する。·固定資産税：課税標準1／6（新設の場合）課税標準2／3（優良更新の場合）
### V. 効率的・効果的な事業の推進

## 1 投資の重点化・効率化

## (1) 投資のメリハリ

事業の「選択と集中」により予算要求の重点投資をさらに進め、より一層効率的・効果的な事業実施に努める。

●平成22年度予算要求における投資のメリハリ

【ハリ】	平成22年度要求額	平成21年度予算額	増△減
産業活性化のための港湾機能の強化	746億円	593億円	152億円
スーパー中枢港湾プロジェクトの充実・深化	727億円	620億円	108億円
大規模災害への対応力強化	200億円	168億円	32億円
【メリ】	平成22年度要求額	平成21年度予算額	増△減
一般内貿ターミナルの整備	81億円	93億円	△11億円
小規模施設の整備	88億円	100億円	△12億円

注1）上記計数は国費で一般公共事業分である。

2）上記計数は四捨五入の関係で一致しない場合がある。

## （2） 事業実施港数・箇所数

我が国の抱える政策課題に対し、限られた予算により適切に対応するため、投資の重点化を進め、地方港湾への新規投資の抑制、重要港湾における事業実施箇所数の一層の削減を図る。

●地方港湾における事業実施港数の削減

●重要港湾における事業実施箇所数の削減
## Ⅰ．基本方針·要求規模

## 1 概算要求の基本方針

切迫する大規模地震・津波災害や頻発する深刻な高潮災害等に対して、国民の安全・安心を確保するため、ハード・ソフト一体となった対策を強力に推進する。

## 2 概算要求の規模

事業区分	費目	平成22年度要求額（A）	平成21年度予算額（B）	対前年度比（A）/（B）
港湾海岸事業	事業費	458億円	398億円	1.150
国費	279億円	240億円	1.165
災害復旧事業等	事業費	15億円	14億円	1.031
国費	13億円	13億円	1.000

注1）上記計数には内閣府分を含む。

## 3 施策分野別の要求額（港湾海岸事業の内訳）

(单位：億円)

区 分	平成22年度要 求 額	平成21年度予 算 額	对前年度比
1 安全·安心の確保(1)津波·高潮対策の推進(2)地球温暖化への緊急的な適応策としての高潮対策の推進	405(253)90.6%	351(216)90.1%	1.16(1.17)
2 地域の活性化(1)海岸利用の促進による地域活性化(2)地域住民、NPO等と連携した住民参加型の海辺づくり	45(22)8.0%	41(21)8.6%	1.08(1.09)
3 環境問題への対応(1)海辺の環境の保全·創造	8(4)1.4%	6(3)1.3%	1.31(1.23)
合計	458(279)	398(240)	1.15(1.16)

注1）数値の上段は事業費、中段（）内は国費、下段はシェアを記す。なお、シェアは国費ベースである。

2）合計は四捨五入の関係で一致しない場合がある。