问题是为什么所有的高铁站屋顶都差不多？,简单的描述是我去过好几个高铁站，镇江，苏州，广州，深圳等等。图为广州南站屋顶图，印象中这几个站的屋顶都这个样子。。。为什么都这样设计或者说这样有什么好处？好吧，先问是不是再问为什么，因为乘坐高铁机会不多，也只去过几次，是不是其他几个站也是这种类似的设计呢？img470194507<img src,正文为之前正好做过高铁站设计的学习，好对我胃口。这题问的大致不错，自然也是好处多多，搞成这样的原因基本上可以归纳为：用最少的支撑做一个最大的房间，顺便让你觉得还挺好看的。你可能想说，这跟屋顶样子有什么关系呢？关系自然是，这个屋顶屋架本身就是一种这个性质的受力结构。直奔主题的解答，高铁站体量大，设计客流多，而且区别于传统火车站迁徙型出行的特点，是通勤型的交通特点，就期望创造一个公交化的， 最好将所有检票