问题是南京长江大桥是否阻碍了长江航运的发展？,简单的描述是近年来，一直有说法认为南京长江大桥净空太低（俗称太矮），使万吨级轮船无法通过，阻碍了长江航运的发展。请问长江航运发展的瓶颈真的是南京长江大桥，还是别的自然或人为因素？航运的障碍是否会对长江黄金水道和长江经济带发展产生影响？,正文为长江大桥的存在使得万吨货轮无法到达南京上游的各个港口，如果撇开大桥的历史价值不谈，当然是炸掉大桥更好。炸桥大约需要1000万人民币，然而炸桥之后带来的经济价值每年超过亿元。炸桥之后，万吨货轮也无法到达重庆，最远只能到达武汉。长江中上游的武汉重庆等地的大桥净空高度也不足24米，如果要让万吨货轮开进重庆，至少要炸掉重庆下游约90左右的桥。