问题是汽车的变速箱里面，CVT为什么没有能够普及，AT，DCT却成了现在的趋势？,简单的描述是大部分都是AT或者DCT，CVT很少见。<br>且主要的几个汽车厂商都把DCT作为新一代汽车的变速箱。<br><br>看过丙丁拿铁的回答补充问题：<br>,正文为CVT也不能算是没普及，日本很多车厂的自动变速器都是CVT，奥迪相当多的前驱车型也使用CVT。CVT的限制主要源于它的根本原理：通过摩擦传递动力。以锥轮钢带CVT为例。为了能提供足够的摩擦力，锥轮必须压紧钢带。这个压力是通过额外的液压机构来提供的，而额外的液压机构意味着额外的功率损失。另一方面大摩擦意味着大热量，锥轮和钢带的材料和加工必须能承受这样的高压高热。所以CVT： 虽然可以无级变速，充分地利用发动机最优