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Miss PILOT

《Miss PILOT》是日本富士電視臺於 2013 年 10 月 15 日起開播的週二晚間十點檔連續劇，由堀北真希主演。

概要

手塚晴（堀北真希飾）是東京蒲田居酒屋店主的女兒，因為性格直率不擅巧言令色，導致求職接連碰壁。一次偶然的機會中參加航空公司 ANA 的機師考試，意外獲得錄取，在教官的嚴格指導下，一步步的朝向機師的目標邁進。

登場角色及演員陣容

2.1 全日本航空

2.1.1 第 68 期飛行員實習生 A 組

2010 年 4 月 1 日加入全日空

手塚晴 - 堀北真希 （香港配音：張頌欣）

是「雲雀」（ひばり）居酒屋老闆的女兒。起先求職屢屢碰壁，後來抱著姑且一試的想法報考全日空的飛行員招募，沒想到意外透過初試。

在考試中體認到身為航空人員的感動，因而找到了自己的夢想－飛行員。成功錄取之後，便展開了飛行員學習之旅...

小田千里 - 相武紗季 （香港配音：林元春）

畢業於東京大學理學部物理學系。有著凡事講求精確無比的性格。原本對晴的天真爛漫很不以為然，但受訓後也慢慢敞開心胸，成為晴的好友。

父親是一名優秀飛行員，卻在她小學時就與母親離婚，對父母的不諒解，讓她成長後漸漸變成冷漠個性，母親對此也感到相當愧疚。

其實早在 2 年前就受過相關訓練，但由於某些因素以致打退堂鼓。直到現在才又再次挑戰。

岸井泰治 - 間宮祥太朗 （香港配音：李鎮然）

阿倍野鈴的男友，卻在受訓期間被單純善良的晴吸引，漸漸喜歡上晴，但又不忍心辜負鈴，心意搖擺不定。

小鳥翔 - 小柳友（香港配音：李凱傑）

身材高大但個性溫和的男孩，很容易緊張，因爺爺是飛機維修員退休，從小就喜歡波音 747 飛機，才決心報考航空公司。原本是報考飛機維修員卻沒考上，改報考飛行員才錄取。

山田一男 - 藤井流星（香港配音：張方正）

個性活潑開朗的典型關西男孩，是小組裡的開心果，在受訓期間喜歡上鈴木倫子。

諸星麻也 - （香港配音：麥皓豐）

沉默寡言的富家子，出身醫師世家，表面上對什麼事都不關心，不喜歡說客套話，總是直言批評，其實心裡還是會為其他人著想。

2.1.2 培訓中心

國木田孝之助 - 齋藤工（香港配音：梁偉德）

機長。為第 68 期飛行員實習生 A 組的指導教官，篠崎一豐的得意門生，以全部滿分的優異成績結訓，也是全日空目前最年輕的機長。表面雖然冷漠，其實很關心實習生們，冷漠的原因似乎是因為有著不為人知的秘密。

篠崎一豐 - （香港配音：朱子聰）

機長。培訓中心副主任，雖然相當資深，但完全沒有架子，喜歡與後輩們聊天打氣。其實是小田千里的父親，但在公司中會避談此身分，因此學員們都不知道。

2.1.3 地勤

隸屬於羽田機場第二航廈

阿倍野鈴 - 櫻庭奈奈美（香港配音：陳皓宜）

地勤，岸井泰治的女友，原本以相聚時間會減少為理由，相當反對泰治報考飛行員。在泰治獲得錄取後，又察覺到泰治對感情開始不堅定，轉而支援泰治接受訓練。

鈴木倫子 - 菜菜緒（香港配音：梁少霞）

資深地勤，外貌出眾，喜歡國木田，是實習生們學習地勤業務時的指導老師。雖然個性有些驕縱，但對工作也很有責任感，喜歡悄悄的從國木田背後靠近，非常不喜歡見到國木田搭訕其他空姐，老是叫錯山田的姓氏。

2.1.4 主角相關人物

三枝佳乃子 - （香港配音：黃瑩瑩）

為全日空學員宿舍「品川 WEST」的管理員兼主廚，溫柔賢淑，對實習生們就像母親對孩子一樣的照顧，所以很得實習生敬愛。與篠崎及國木田也都有好交情。

相葉弦太 - （香港配音：陳成港）

國木田的同期同學，受訓搭檔。雖然不像國木田一樣對飛行有天賦，卻十分努力的學習，因此在受訓時期一直讓國木田視為競爭成績的物件，在一次颱風天航空事故中身亡，國木田對於一起受訓時對他的嚴格態度一直相當歉疚。

2.2 其他

手塚茂雄 - （香港配音：黃子敬）

手塚晴的父親，夫婦兩人打理一間名為 「雲雀」（ひばり）的居酒屋。

手塚良美 - （香港配音：林丹鳳）

手塚晴的母親，夫婦兩人打理一間名為 「雲雀」（ひばり）的居酒屋。

小田久子 {link-ja | 筒井真理子 | 筒井真理子}}（香港配音：陸惠玲）

小田千里的母親，優雅端莊，因為離婚而對千里總是感到很深的愧疚，原本並不希望千里報考飛行員。

2.3 客串角色

出場次數多於一集的角色會在中標明集數。

2.3.1 第 1 集

宮田五郎 - 鶴見辰吾（最終回）（香港配音：招世亮）

宮田製作所的社長，公司的產品也包括飛機彈簧，因此聽到前來求職的晴竟有報考飛行員後感到很好奇。為人慈祥親切，和晴談心並給予建議。

2.3.2 第 2 集

佐藤寅雄 {link-ja | 野添義弘 | 野添義弘}}（香港配音：陳曙光）

準備搭飛機去參加獨生女婚禮的老人。因為是獨自帶大女兒，與女兒相依為命，所以特別捨不得女兒出嫁。

喜代 {link-ja | 吉田妙子 | 吉田妙子}}（香港配音：袁淑珍）

必須在倉促時間內緊急轉機的老人旅行團成員之一。

2.3.3 第 3 集

吉岡 {link-ja | 羽場裕一 | 羽場裕一}}（第 10 集～最終回）（香港配音：黃子敬）

全日空維修中心主任，很受後輩敬重，是實習生見習維修工作時的指導老師。

畑中 {link-ja | 笠原秀幸 | 笠原秀幸}}（香港配音：關令翹）

全日空維修中心技師，吉岡的下屬，對飛行員實習生感到排斥，認為他們見習維修是多餘的事。

2.3.4 第 4 集

麻倉 - 須藤理彩（香港配音：鄭麗麗）

女機師，也是篠崎教匯出來的學生之一，給晴的意見對晴來說有很大的鼓勵效果。

藤川愛 - 大宮千莉（香港配音：凌晞）

獨自一人搭乘飛機的女童。

2.3.5 第 5～7 集

洛伊 - 鮑伯・薩普（香港配音：劉昭文）

體型壯碩，身材相當高大的非裔美國人，是實習生們在美國受訓時的宿舍管理員兼廚師。雖然外貌兇惡，其實心地善良。

艾力克 - 佈雷特・吉倫（香港配音：潘文柏）

小晴和千里組的實機訓練指導教官，對晴的天真感到很煩惱。

約翰 - 淺沼柯林

岸井和小鳥組的實機訓練指導教官，寡言不喜歡多作解釋。

基司

諸星和山田組的實機訓練指導教官，是一位男同性戀者。

2.3.6 第 8～9 集

矢澤 {link-ja | 茂呂師岡 | モロ師岡}}（最終回）（香港配音：陳永信）

全日空機師派遣中心主任，劇中只提到姓氏未提到名，與篠崎同樣資深，空閒時兩人常會一起閒聊近況。

在劇中登場的民航機機種

波音 747、波音 767、波音 777、波音 787、塞斯納 172、派珀 PA-44

製作團隊

劇本：櫻井剛、池上純哉、小峰裕之
音樂：末廣健一郎、得田真裕
導演：澤田鎌作、成田嶽、長瀨國博、森脇智延
主題曲：kaho《everyhero》（SonyMusicRecords）
助理導演：三橋利行
戲劇標題：山本雅之
視覺特效：鴫原譲、赤羽智史
餐點管理員：佐川啟子
拍攝協力：日本機場大廈
製作人：後藤博幸
協力製作人：關口大輔、古郡真也
助理製作人：羽鳥秋乃
美國工作人員（USCREW）

製作人：城田寬貴（HirokiShirota）

第一助導：春田義輝（YoshiteruHaruta）

協力：全日本航空、UNDAEROSPACE
製作協力：FILM
製作著作：富士電視臺戲劇製作部

收視率

節目的變遷
範德海登山

範德海登山是南極洲的山峰，位於東部南極洲的毛德皇后地，海拔高度 2,120 米，屬於比利時山脈的一部分，該山峰在 1957 至 1958 年由比利時探險隊發現，現時受南極條約體系管理。
內弗林根峰

內弗林根峰是南極洲的山峰，位於東部南極洲的恩德比地，海拔高度 2,100 米，挪威製圖師根據 1936 至 1937 年探險隊拍攝的空中照片把該山峰繪入地圖，現時受南極條約體系管理。
胡爾沙根山

胡爾沙根山是南極洲的山峰，位於東部南極洲的毛德皇后地，海拔高度 2,100 米，屬於比利時山脈的一部分，該山峰在 1957 至 1958 年由比利時探險隊發現，現時受南極條約體系管理。
坎普斯頓山

坎普斯頓山（Cumpston Massif）是南極洲的山峰，位於麥克羅伯特森地，長 14 公里、寬 10 公里，海拔高度約 2,070 米，該山峰在 1956 年 11 月由澳大利亞探險隊發現，現時受南極條約體系管理。
哈馬廷德峰

哈馬廷德峰是南極洲的山峰，位於東部南極洲的毛德皇后地，屬於斯維爾德魯普山脈的一部分，海拔高度 2,885 米，現時受南極條約體系管理。
塔博羅夫斯基峰

塔博羅夫斯基峰（Taborovskiy Peak）是南極洲的山峰，位於東部南極洲的毛德皇后地，屬於洪堡山脈中別捷赫京山脈的一部分，海拔高度 2,895 米，在 1938 至 1939 年由德國探險隊發現。
別捷赫京山脈

別捷赫京山脈（Betekhtin Range，Betechtingebirge）是南極洲的山脈，位於東部南極洲的毛德皇后地，屬於洪堡山脈的一部分，全長約 23 公里，在 1938 至 1939 年由德國探險隊發現，現時受南極條約體系管理。
藍吉富

藍吉富，，臺灣南投縣人，佛教史學者 。畢業於東海大學歷史系、歷史研究所碩士班。著有《隋代佛教史述論》、《中國佛教泛論》、《二十世紀的中日佛教》、《佛教史料學》等書。編有《現代佛學大系》、《大藏經補編》、《世界佛學名著譯叢》、《中華佛教百科全書》、《臺灣佛教辭典》等書。

經歷

藍吉富在東海大學讀書時，從當代大儒熊十力的著作，如《十力語要》、《讀經示要》等，得知他的佛學老師歐陽竟無先生，是一個把生命投入佛學研究的人，受到感動，推想到歐陽先生所精研的佛學一定有其獨到之處，因而開始研讀歐陽竟無唯識學的書。並漸及於印順法師等人的著述。後來對歷史更感興趣，因而轉向佛教史，在東海大學歷史研究所的碩士論文就是探討隋代佛教史的若干問題。

作品

1974 年，隋代佛教史述論
1984 年，現代佛學大系，世界佛學名著譯叢，大藏經補編
1991 年，二十世紀的中日佛教
1993 年，中國佛教泛論
1994 年，中華佛教百科全書
1997 年，佛教史料學
2003 年，聽雨僧廬佛學雜集
2007 年，認識日本佛教
2013 年，臺灣佛教辭典
2015 年，佛教史論十八篇
斯莫倫斯卡亞山

斯莫倫斯卡亞山（Smolenskaya Mountain）是南極洲的山峰，位於東部南極洲的毛德皇后地，屬於沃爾塔特山脈的一部分，海拔高度 2,890 米，在 1938 至 1939 年由德國探險隊發現，現時受南極條約體系管理。
亞馬遜河針牙脂鯉

亞馬遜河針牙脂鯉，為輻鰭魚綱脂鯉目脂鯉亞目狼牙脂鯉科的其中一個種，分佈於南美洲奧裡諾科河、亞馬遜河及巴拉那河流域，體長可達 80 公分，棲息在河川底中層水域，屬肉食性，生活習性不明，可做為食用魚、遊釣魚及觀賞魚。
卡西尼定律

卡西尼定律（Cassini's laws）對月球的運動提供了一種簡潔的敘述。本定律是由著名科學家喬瓦尼・多梅尼科・卡西尼在 1693 年提出的。

這之後科學界對卡西尼定律的改進包括天平動機制的改進，並且已經擴大應用到其它的行星和衛星。

卡西尼的定律

月球有著 1:1 轉動 - 軌道共振。這意味著月球的自轉 / 軌道比率使得月球永遠以同一面朝向地球。
月球的自轉軸對黃道面保持固定的傾斜角度。月球的自轉軸形成的角錐與黃道面相交成圓形。
包含黃道面的法線和月球軌道平面的法線形成的平面會包含月球的自轉軸。

在月球的狀況，他的自轉軸總是指向離開北黃極 1.5 度，軌道平面的法線和自轉軸永遠在黃道平面法線的兩側相對著。

因此，軌道平面的法線和月球自轉軸的進動，兩者以相同的週期繞著黃極運動，這個週期大約是 18.6 年，並且運動的方向是逆行的。

1.1 卡西尼狀態

一個遵守這些定律的系統被稱為「卡西尼狀態」（Cassini state），那就是：一種進化的轉動狀態，當軌道傾角固定不變時，自轉軸、軌道的法線、和的法線是共平面的。拉普拉斯平面是被定義為行星的軌道進動與赤道和黃道有著固定傾角的平面。

卡西尼狀態 1 的定義是自轉軸和軌道面垂直軸和拉普拉絲平面的垂直軸在同一側。卡西尼狀態 2 則是自轉軸和軌道面垂直軸和拉普拉斯平面的垂直軸在相對側。。地球的月球為卡西尼狀態 2。
天津石油職業技術學院

天津石油職業技術學院（Tianjin Petroleum Vocational and Technical College）是位於中華人民共和國天津市團泊窪地區的一所省部共建的公辦全日制普通高等職業技術學院。隸屬於中國石油天然氣集團公司，直屬於華北石油管理局並由天津市人民政府共建。1976 年建立。

學校歷史及沿革

天津石油職業技術學院的前身是創辦於 1976 年，位於河北省華北油田地區華北石油七・二一大學。

1976 年，為響應華北油田會戰號召並解決亟需的人才問題，經石油工業部及河北省人民政府批准同意於同年 10 月 8 日設立華北石油七・二一大學，校址設在今河北省霸州市；
1977 年 5 月，學校遷至天津市靜海縣團泊窪地區，隸屬於華北石油會戰指揮部；
1978 年 7 月，原華北石油技工學校改制成立為華北石油學校，隸屬於石油工業部並由華北石油會戰指揮部具體領導；
1981 年 7 月 8 日撤銷華北石油會戰指揮部，設立華北石油管理局，學校隨即歸屬華北石油管理局領導管轄；
2000 年 2 月，根據《國務院辦公廳轉發教育部等部門關於調整國務院部門（單位）所屬學校管理體制和佈局結構實施意見的通知》指示，按照屬地原則，該校教育行政關係由河北省教育委員會劃歸移交至天津市教育委員會管理，其人員、物資財政、管理事務仍歸華北石油管理局管理；
2004 年 1 月，在原華北油田學校基礎上改製為今天津石油職業技術學院。

2017 年，學校搬至團泊大學城。2021 年 6 月，由中國石油天然氣集團有限公司、中國石油和化學工業聯合會共同主辦的第一屆 “中國石油杯” 職業院校化工總控工競賽在華北油田分公司天津石油職業技術學院舉行。

院系部門

石油工程系
化工技術系
電子資訊系
資源勘察系
機械工程系

2.1 科研及實踐機構

實踐教學石油工程實訓基地
化工技術實訓基地
數控技術實訓基地
汽車檢測與維修技術實訓基地
資源勘查實訓基地
自動化技術實訓基地
電子技術實訓基地
計算機網路技術實訓基地
御製十全記碑

御製十全記碑，位於西藏自治區拉薩市布達拉宮方城南門外東側，為紀念乾隆帝 “十全武功” 而建。

簡介

清朝乾隆五十七年（1792 年），該碑立於布達拉宮前。碑文由乾隆帝親自撰寫，用滿文、漢文、蒙古文、藏文四體文字鐫刻，記述了乾隆帝在位 57 年的十大戰功。此碑建有琉璃瓦歇山頂碑亭。該碑與御製平定西藏碑東西相對。1965 年，該碑及碑亭與御製平定西藏碑及碑亭一道遷至龍王潭公園。1990 年，遷回布達拉宮方城南門外。

御製十全記碑儲存完好。該碑的形制與內地的清朝御製碑完全相同。該碑通高 3.87 米。碑額方形，寬 1.44 米，高 1.34 米，厚 0.46 米，額框四周飾雷紋，額內框上下飾以卷草紋。碑額正面右側篆文陰刻 “御製” 兩字，左側陰刻一豎行八思巴文。碑額背面右側陰刻 4 列正楷藏文，左側陰刻一豎行蒙古文。碑首下部邊飾採用如意雲紋。碑身寬 1.32 米，高 2.07 米，厚 0.38 米。碑陰與碑陽均刻有文字。碑陽右側刻有漢文 17 豎行，左側刻有 17 豎行滿文；碑陰右側刻有 39 列正楷藏文，左側刻有 17 豎行蒙古文。碑身陽面及陰面的上、下、左、右邊框均有 12 釐米寬的二龍戲珠紋飾。此碑下方有龜趺座，龜身長 2.5 米，寬 1.8 米。碑身位於高出龜背 0.05 米，寬 0.58 米、長 1.6 米的墊臺之上。龜座下方是一個側面長 2.42 米，正面寬 2.02 米的石託臺。

1996 年，該碑被列為西藏自治區文物保護單位。

《乾隆朝實錄・卷之一千四百十四》記載，乾隆五十七年十月：

《乾隆朝實錄・卷之一千四百十四》記載的乾隆帝所作《御製十全記》如下：
國族認同

國族認同（，又稱為國家認同、民族認同，又可稱為「國家身分」、「民族身分」、「國族身分」），是個人對於國家、國族或民族的歸屬感或認同感，是民族主義的重要成份。這是種將國族視為一凝聚整體的觀念，通常以一個國家或民族獨特的傳統、文化、語言和政治作為代表。國族認同也可以指自己與另一群分享同一個國族的主觀感覺，無論該人的法律公民地位為何，例如在日朝鮮人在法律地位上是日本公民，也不具備朝鮮公民的身分，但這不妨礙在日朝鮮人以朝鮮做為自己的國族認同。國族認同被視為是心理學詞彙，用來表示「差異之覺察」、「『我群』與『他者』的認知與感覺」。

國族認同的積極表現是愛國主義，其特徵是對於自身所屬國族的驕傲感和對自身所屬國族的積極熱愛情緒。國族認同的極端表現則是沙文主義（例如第一次世界大戰時期的泛日耳曼主義和泛斯拉夫主義），其特徵是堅信自身所屬國族具有優越性以及極端忠誠於自身所屬國族。

國族認同的形成

國族認同並非天生就有的特質，其本質上是社會建構。一人國族認同的結果直接由其在日常生活中的接觸到的共同元素而來，例如：國族符號、語言、顏色、國族史、血統、文化、音樂、服裝、廣播、電視以及其他等等。在各種不同的社會影響下，人們藉由採納不同信念、價值而將國族認同融入到個人認同內。對於自身所屬國族認同者會將國族信念和價值視為是對自身有意義的，並將這些信念和價值在日常生活中的實踐。

概念化

政治學家魯伯特・愛默生 (Rupert Emerson) 將國家認同定義為 “一群感覺自己是一個國家的人”。國家認同的這一定義得到了社會心理學家亨利・塔伊費爾 (Henri Tajfel) 的認可，他與約翰・特納 (John Turner) 共同提出了社會認同理論。社會認同理論採用了國家認同的這一定義，認為國家認同的概念化包括自我分類和情感兩個方面。自我分類是指認同一個民族，把自己看作這個民族的一員。情感部分是指一個人的情感。

國家認同需要自我分類的過程，它既涉及到群體內認同 (認同自己的國家)，也涉及到群體外認同 (其他國家)。透過認識到共同的血統、共同的命運等共性，人們認同一個民族，形成一個內群體，同時又把認同另一個民族的人視為外群體。社會認同理論認為，一個民族的認同與其他民族的貶低之間存在著積極的關係。透過認同自己的國家，人們參與組間比較，往往貶低組外比較。然而，有幾項研究調查了民族認同與貶損他國之間的這種關係，發現認同民族認同並不一定導致群體外的貶損。
西比拉・阿勒拉莫

西比拉・阿勒拉莫 (Sibilla Aleramo，）是 19 世紀後期的一位義大利作家、女權主義者、和平主義者。，最出名的作品是她的自傳。

生平

阿勒拉莫出生於皮埃蒙特大區的亞歷山德里亞。11 歲時她隨家人遷居米蘭馬爾凱大區，她的父親被任命為玻璃工廠經理。因為父親的關係，她結識了當地的一個大她十歲男人，這個人在辦公室裡強姦了她，當時她只有 15 歲。她沒有告訴父母這件事，反而說服父母嫁給了強姦她的人。1 年半之後，在她 17 歲時生下了唯一的孩子 Walter。

寫了第一本書後她離開了丈夫和兒子，搬到羅馬居住。此後她與年輕的藝術家 Felice Damiani 有過短暫的戀情。而後與女作家和記者 Giovanni Cena 同居。Cena 說服她將自己的故事寫成一個虛構的回憶錄（並採用西比拉・阿勒拉莫的筆名）。1906 年，她的書出版。她也成為活躍在羅馬的政治藝術人士。並曾經到羅馬周邊的貧困農村從事志願工作。她後來成為義大利著名的女權主義者。

作品

Una donna (A Woman, 1906)
Il passaggio (The Crossing, 1919)
Andando e stando (Moving and Being, 1921)
Momenti (Moments, 1921)
Trasfigurazione (Transfiguration, 1922)
Endimione (Endymion, 1923, play)
Poesie (Poems, 1929)
Gioie d'occasione (Occasional Pleasures, 1930)
Il frustino (The Whip, 1932)
Sì alla terra (Yes to the Earth, 1934)
Orsa minore (Ursa Minor, 1938)
Diario e lettere: dal mio diario (Diary of a Woman, 1945)
Selva d'amore (Forest of Love, 1947)
Aiutatemi a dire (Help Me to Speak, 1951)
Gioie d'occasione e altre ancora (More Occasional Pleasures, 1954)
Luci della mia sera (Lights of My Evening, 1956)
Lettere (Letters, 1958)
覺溪站

覺溪站是京釜線沿線的一座鐵路車站，位於韓國忠清北道永同郡覺溪裡，有無窮花號列車停靠。

車站結構

站體為 2 面 2 線的側式月臺，月臺無編號。

1.1 月臺配置

歷史

1964 年 7 月 1 日 - 落成使用。

相鄰車站

韓國鐵道公社

京釜線

: 深川－覺溪－永同
終結一切戰爭的戰爭

終結一切戰爭的戰爭（英語：The war to end war），為第一次世界大戰衍生的一個詞彙，由英國作家及社會評論家赫伯特・喬治・威爾斯（H. G. Wells）在報章出版的一系列文章而成，隨後更輯成《將終結一切戰爭的戰爭》(The War That Will End War) 一書，鼓吹只有透過戰爭結束德國軍國主義造成的第一次世界大戰戰爭。

一戰期間，終結一切戰爭的戰爭之理論曾遭受懷疑，領導英國的戰時內閣首相大衛・勞合・喬治諷刺地說：「這一戰，就像下一場，是終結一切戰爭的戰爭」（This war, like the next war, is a war to end war.），批評戰爭無助阻止大戰，反而釀成下一次戰爭。

英軍將領阿奇博爾德・珀西瓦爾・韋維爾更沮喪地批評巴黎和會：「經過終結一切戰爭的戰爭，他們（三巨頭）卻以和平結束和平（After the 'war to end war', they seem to have been in Paris at making the 'Peace to end Peace'）。

美國作家沃爾特・李普曼在 1967 年的新聞週刊指，終結一切戰爭的戰爭是一種妄想（the delusion is that whatever war we are fighting is the war to end war）。
七條底線

七條底線，又稱魯七條，是一項中國國家網際網路資訊辦公室主任魯煒發起、2013 年 8 月 15 日閉幕的 “中國網際網路大會” 上提出的倡議。七條底線分別是法律法規底線、社會主義制度底線、國家利益底線、公民合法權益底線、社會公共秩序底線、道德風尚底線和資訊真實性底線。

背景

2013 年 7 月，著名女歌手吳虹飛在新浪微博稱 “炸建委” 被罰行政拘留 10 日。

過程

2013 年 8 月 10 日，中國國家網際網路資訊辦公室主任魯煒召集微博、網路名人進行座談，就網路名人社會責任提出六點希望，也與在場的網路名人們達成了堅守「七條底線」的共識。同時，魯煒希望名人承擔社會責任，作為正能量，為實現中國夢而出力。當日參加會議的網路名人包括紀連海、廖玒、陳裡、潘石屹、古永鏘、陳彤、周小平、薛蠻子、徐世平、齊向東、孫健、胡延平、張國慶、高龍、徐小平、李未檸等。

民間反應

七條底線釋出當日，被大陸各大入口網站放上首頁。大部分網民極力反對，指中國政府公然用 “制度” 鉗制言論自由，有人在大陸凱迪社群和個人部落格等網站公開表示對第二條 “社會主義制度底線” 的譏諷。

有網友表示央視、人民日報、環球時報常違反資訊真實性底線，稱黨媒應率先自律。

網易等網站大量刪除有關七條底線的留言和跟帖，出現了幾萬人留言，只留下區區一百條的怪相。

潘石屹聲稱響應國家號召，但在轉發 “七條底線” 時 “敏感詞太多，發了一天也發不出去”。

實施

2013 年 8 月 20 日，中華人民共和國公安機關開始集中打擊網路有組織製造傳播謠言等違法犯罪專項行動，秦火火等人因網路造謠而被逮捕。
公文

公文，全稱是公務文書，是一種有一定格式的應用文，用於機關團體或企事單位等社會組織以文字的方式辦理公務。公文的格式有法定的格式，也有約定俗成的、沒有嚴格限制的格式。公文的作者，一般只能是法定的社會組織及其法人代表。

公文之主要作用有規制令使作用；明事通情作用；參謀決策作用；宣傳輿論作用；商洽聯絡作用；儲存憑證作用。

構成要件

1.1 實質要件

指公文之內容所應具備之條件，包括：

須與處理公務有關。
須收文者或發文者至少有一方為政府機關或團體。
須有具體主張與明確目的，使對方瞭解，收到預期效果。
須正確認定事實適用法令。
用合宜之公文名稱與用語，以達簡、淺、明、確效果。

1.2 形式要件

指公文於形式上應具備一定之專案與格式，包括：

須有負責之表示。（如簽署、蓋印章戳或副署）
須有時間之表示。（如製作及發文時間，並加註文號）
須合於現行法定格式。（用紙、格式、細項）
本文原則上須分段敘述，並具實質意涵（即為一定之作為或特定事物之告知），其表達方式為由左而右之橫行格式。

1.3 程式條件

指公文須循法定程式為之 (即為要式行為)，包括：

須依權責製作處理
須循規定程式傳遞

各地公文制式

2.1 中華人民共和國

中華人民共和國法律《黨政機關公文處理工作條例》規定，公文種類主要有：

決議。適用於會議討論透過的重大決策事項。
決定。適用於對重要事項作出決策和部署、獎懲有關單位和人員、變更或者撤銷下級機關不適當的決定事項。
命令（令）。適用於公佈行政法規和規章、宣佈施行重大強制性措施、批准授予和晉升銜級、嘉獎有關單位和人員。
公報。適用於公佈重要決定或者重大事項。
公告。適用於向國內外宣佈重要事項或者法定事項。
通告。適用於在一定範圍內公佈應當遵守或者周知的事項。
意見。適用於對重要問題提出見解和處理辦法。
通知。適用於釋出、傳達要求下級機關執行和有關單位周知或者執行的事項，批轉、轉發公文。
通報。適用於表彰先進、批評錯誤、傳達重要精神和告知重要情況。
報告。適用於向上級機關彙報工作、反映情況，回覆上級機關的詢問。
請示。適用於向上級機關請求指示、批准。
批覆。適用於答覆下級機關請示事項。
議案。適用於各級人民政府按照法律程式向同級人民代表大會或者人民代表大會常務委員會提請審議事項。
函。適用於不相隸屬機關之間商洽工作、詢問和答覆問題、請求批准和答覆審批事項。
紀要。適用於記載會議主要情況和議定事項。

2.2 中華民國

中華民國法律《公文程式條例》，於 1972 年 1 月 25 日修正公佈時將政府公文種類分為「令、呈、諮、函、公告、其他公文」，並於 2004 年將沿襲已久的公文直式書寫習慣全面改為「由左而右」之橫式書寫。字型使用標楷體。正文有一定的格式、用語及用字規範，行文風格目標為「簡淺的文言文、濃縮的白話文」。

依《公文程式條例》規定，公文程式之類別如下：

令：公佈法律、任免、獎懲官員，總統、軍事機關、部隊釋出命令時用之。
呈：對總統有所呈請或報告時用之。
諮：總統與立法院、監察院公文往復時用之。
函：各機關間公文往復，或人民與機關間之申請與答覆時用之。
公告：各機關對公眾有所宣佈時用之。
其他公文。
南寧戰鬥

南寧戰鬥發生於 1921 年 7 月 15 日，地點則是在中國廣西南寧一帶。是北洋政府時期內戰之一，交戰兩方為桂軍之廣西護軍使陳炳焜及粵軍黃大偉。戰鬥結束後，粵軍獲勝，桂軍敗，陳炳焜被解職，陳炯明於 8 月 9 日任原桂軍將領韋榮昌為廣西軍事善後督辦及黃培柱為廣西軍事善後會辦，8 月，孫中山任馬君武為廣西省長。
清州站

清州站是忠北線沿線的一座鐵路車站，位於韓國忠清北道清州市興德區，有無窮花號列車停靠。

車站結構

站體為 2 面 4 線的雙島式月臺，目前僅使用內側兩面月臺。

1.1 月臺配置

歷史

1921 年 11 月 1 日：落成使用，當時叫丁峰站。
1980 年 10 月 17 日：改為現名。

相鄰車站

韓國鐵道公社

忠北線

: 五松－清州－梧根場
淑安公主

淑安公主（숙안공주，），朝鮮孝宗李淏與仁宣王后張氏的次女，是朝鮮顯宗李棩的姐姐、朝鮮肅宗的姑母。

生平

她誕生於仁祖十四年（1636 年）四月二十八日，不久發生丙子戰爭，朝鮮戰敗，時為「鳳林大君」與「豐安府夫人」的孝宗夫婦被迫赴瀋陽為人質，年幼的她則被祖父收養於宮中。

因為父親被立為世子，她在仁祖二十四年（1646 年）被封為淑安郡主；孝宗即位後，封淑安公主。

仁祖二十七年（1649 年），星山縣監洪重普之子洪得箕被選為她的夫婿，封益平副尉，因為仁祖突然過世，兩人直到孝宗元年（1650 年）才成婚。

根據淑安公主誌文可知，從小被孝宗教導孝經，內訓，小學等書，所以年幼時，就能通曉大義。把所學美德實踐在生活處事中。公主誠孝出天，整日侍奉兩殿不離。若是父母長輩有疾，則面露擔憂。不管多累依然全日準備湯藥照顧長輩。孝宗曾誇，女兒仁心孝性，必也能孝敬公婆。孝宗也歡喜表示，明知道是女兒身卻也能像這樣有德。從未聽過長輩說過有如此的女子。淑安公主天性宅厚，話少並不說人是非。所以出入宮庭五十年間，宮中上下都稱其厚道有德。對待妾侍之間，都受人愛載。

淑安公主的姪兒朝鮮肅宗在位時，張禧嬪入宮。許多王室成員包括淑安公主都厭惡張氏，對肅宗嘲諷她；肅宗相當不滿，便疏遠了公主們。肅宗十五年（1689 年）中，淑安公主的兒子洪致祥因「誣上不道」被處以絞刑。

肅宗二十三年十二月二十二日（1698 年 2 月 2 日）淑安公主病逝，享壽六十二歲。

家庭

姊：淑愼公主
弟：顯宗大王
妹：淑明公主、淑徽公主、淑靜公主、淑敬公主、淑寧翁主
夫：益平君洪得箕（1635 年－1673 年），字子範，號月湖。生於仁祖十三年十一月二十七日，卒於顯宗十四年十一月二十六日。
子：洪致祥（1654 年－1689 年），配全州李氏（李正英之女、寧嬪金氏之姨母）、昌原黃氏、漢陽趙氏。
孫：洪泰猷（1672 年－1715 年），著《耐齋集》。

影視作品

3.1 電視劇
乙二酸二甲酯

乙二酸二甲酯（Dimethyl oxalate）也稱草酸二甲酯，是一種酯，化學式為 CH3OOC-COOCH3, 可以透過乙二酸和甲醇經過酯化反應得到。

它經氫化可用於製備乙醇酸甲酯、乙二醇或乙醇。

性質

乙二酸二甲酯是無色晶體，可溶於水 60 g/L (25 ºC)，密度 1.148g/mL。
北屯上天宮

北屯上天宮，（亦稱老五媽廟），是位於臺灣臺中市北屯區太原路三段 405 號的一座媽祖廟，是一座道教的媽祖廟，主祀天上聖母（老五媽），為臺中市北屯地區民眾信仰寄託中心之一。

沿革

臺中市北屯上天宮主祀老五媽，這是老五媽會北屯角之會員所建的廟，廟身座北朝南，所在地老地名為三十張犁。

現為北屯區北興裡、東光裡、三光裡的公廟，大殿內有陳水扁總統贈匾額「護國佑民」永保臺疆，更可見信徒對媽祖的信仰與崇拜。

北屯上天宮的歷史淵源，溯自民國 50 年（1961 年）彰化南瑤宮老五媽會北屯之會員林長庚自雕老五媽金身奉祀於其宅，民國 62 年（1973 年）林長庚、林長村兄弟捐獻廟地並發起募建，坐北朝南方向，於當年 10 月 18 日入火安座，供奉老五媽，從祀千里眼將軍（金精將軍）、順風耳將軍（水精將軍）並附祀註生娘娘及福德正神。每年三月十二日北屯角會員之「私會」都在這裡舉行。

上天宮建後成為北屯的公廟，北屯區的北興裡、三光裡、北屯裡、東光裡及北區的錦州里、錦村裡等裡都在這裡共祀，但近年來各里各自建廟，三光裡有九龍宮，北屯裡有水仙宮，上天宮現在是北興裡及東光裡的公廟，每年正月半「下平安」以及十月半「還平安」都以這兩裡為祭祀範圍。農歷三月二十三日媽祖誕辰、農歷七月二十二日中元普渡為大型祭典，廟宇的組織型態為管理委員會制。

交通

廟址位於臺鐵太原車站附近，下車站往西徒步 5 分鐘內可抵達。

神明祭典

天上聖母：農曆三月二十三日
註生娘娘：農曆三月二十日
福德正神：農曆八月十五日

周邊景點

大臺中環保市場
太原車站
旱溪
美國盲人印刷所

美國盲人印刷所（American Printing House for the Blind, APH ）是位於美國肯塔基州路易維爾的一個非營利機構，其宗旨是提升盲人和有視力障礙的人群的獨立生活的能力。美國盲人印刷所自從 1858 年建立以來，已經出版了各種盲人教材、盲文書籍、有聲讀物及其他幫助盲人的產品。

初建

1829 年美國第一所盲人學校珀金斯盲人學校建立。由於當時很少有供盲人使用的教材和讀物，教師只得使用自制的教具和從歐洲進口的凸印書。考慮到日益增長的對盲人教材和讀物的要求，密西西比州的一位盲人丹普西・舍羅德（Dempsey Sherrod），有了為盲人建立一座印刷所的構想。他為這一構想募集資金，並將其命名為美國盲人印刷所。1857 年，舍羅德從密西西比州獲得了建立盲文印刷所的許可證。由於路易維爾位於當時美國疆域的正中，舍羅德決定將印刷所建在這裡。1858 年肯塔基州議會通過了建立印刷所的法案，美國盲人印刷所正式建立。

1860 年，美國盲人印刷所獲得了從密西西比州和肯塔基州居民處籌集來的第一筆運轉資金。印刷所用這筆資金購買了印刷裝置，印刷場所就設在肯塔基盲人學校的地下室。密西西比州、路易斯安那州和田納西州都為印刷所建立了公益資金，同時印刷所也接受私人的捐助。但是印刷所還未開始印刷書籍時，南北戰爭就爆發了。南方各州無法提供允諾的資金，印刷所事務陷入停頓。

資助與擴建

1865 年，肯塔基州才提供了資金和捐助，和從俄亥俄，印第安那、伊利諾伊州獲得的捐助一起使得印刷所開始正常運轉。印刷所所印的第一本書是 1866 年出版的凸印書《給兒童的神話和傳說》，使用的是被稱為波士頓線字型的羅馬字型，當時布萊葉發明的盲文還不是標準系統。不久，管理者開始尋求穩定的聯邦資助，申請資助的方案被提交給了第 45 屆國會。1879 年 3 月 3 日，國會通過了《促進盲人教育法》。美國盲人印刷所被確定為盲文教材的官方來源，直到今日。

聯邦政府所提供的資助很快增加了凸印書的印刷量，盲人印刷所也逐漸擴大，無法再躋身於盲人學校的地下室裡。1883 年印刷所大樓在盲人學校毗鄰的土地上建成，今日的印刷所仍設在此處。19 世紀末印刷所生產的凸印書大幅增加，出版物列表從 1894 年的十五頁增長到了 1904 年的一百頁。隨後，凸印書逐漸被布萊葉盲文取代，1893 年印刷所印刷了美國第一部布萊葉盲文書。20 世紀中，美國盲人印刷所繼續提供幫助盲人的各種學習材料。1928 年他們出版了 Reader’s Digest 讓盲人第一次讀到了流行雜誌。美國盲人印刷所在 1955 年和 1980 年進行了兩次擴建，現在佔地面積達到約 25，000 平方米。1994 年在印刷所最初地點的二樓建立了美國盲人印刷所博物館，介紹盲文系統和盲人教育的發展，博物館和印刷所均可免費參觀。

有聲書籍和資料庫

1936 年起，盲人印刷所設立了錄音工作室和錄音生產部門，開始出版有聲書籍。1959 年開始錄製有聲版本的每週新聞，1981 年錄製了第一部錄音百科全書《有聲世界之書》。如今盲人印刷所每年錄製二百萬盤磁帶。除了盲文讀物和有聲讀物，美國盲人印刷所還提供教育幫助。1953 年這裡建立了教育研究部門，著名的產品包括 New Hall Braille Writer (1940), Lavender Braille Writer (1962) 和提姆・克蘭默發明的盲人用算盤（1963）。

1960 年美國盲文印刷所完成了至今最大的盲文工程，將一百四十五卷的《世界百科全書》轉化為盲文，之後捐贈給多家盲人學校。1964 年印刷所開始了將布萊葉盲文計算機化的專案，支援這一計劃的 IBM 捐贈了價值二百萬美元的 709 臺計算機。1987 年除了一部分產品以外，所有的盲文產品已經計算機化。供盲人使用的教材資料庫已經於 1988 年建立，後來擴充套件到包括所有媒質的材料，1997 年這一資料庫被命名為路易斯，目前已包括全世界一百六十個組織提供的印刷品，並提供網上瀏覽。
卡累利阿 (芬蘭歷史省份)

卡累利阿（Karjala），是芬蘭最東部的歷史省份。其西南面為新地和海梅，西邊為薩沃，北邊為波赫揚馬。現在該地區的居民數量大約為 31 萬。此地區的大城市有約恩蘇、拉彭蘭塔、伊馬特拉、列克薩和基泰。

此地區在各種文獻的上下文中又稱為西卡累利阿、瑞典卡累利阿或芬蘭卡累利阿。

歷史

瑞典和大諾夫哥羅德在 1323 年簽訂內特堡和約來劃分卡累利阿。瑞典得到卡累利阿地峽直至謝斯特拉河靠芬蘭灣一側的海岸地區，以及現今芬蘭南卡累利阿區的大部分。大諾夫哥羅德則得到拉多加湖湖岸地區的整體以及現今芬蘭北卡累利阿區。歸屬於瑞典的卡累利阿地區組成為。國界線不久也成為了宗教的界限：瑞典一側的卡累利阿初期流行天主教，後來改信路德宗；而大諾夫哥羅德一側的居民則改信東正教。

15 世紀末期大諾夫哥羅德合併至俄羅斯沙皇國。根據 1617 年簽訂的斯托爾博沃和約，瑞典從俄羅斯取得了和從奧努斯卡累利阿分出來的，以及大致後來成為北卡累利阿區的區域。這些地區組成為。大量人口從薩沃地區遷移至該省，導致該地區除了邊界卡累利阿之外的信仰東正教的原住民卡累利阿人成為少數。

大北方戰爭後，根據 1721 年簽訂的尼斯塔德和約瑞典把邊界卡累利阿、拉多加卡累利阿，以及整個卡累利阿地峽及維堡周邊地區割讓給俄羅斯。此後據 1743 年的奧布和約，兩國邊界向西推至屈米河。1808 至 1809 年間的芬蘭戰爭後，俄羅斯從瑞典奪到芬蘭。1812 年俄羅斯把在 1721 年及 1743 年從瑞典獲得的地區，即舊芬蘭，作為一個新省合併至芬蘭大公國。1864 年謝斯特羅列茨克兵工廠地區從芬蘭大公國分開到俄羅斯本部。

根據冬季戰爭後簽訂的莫斯科和平協定，芬蘭在 1940 年把卡累利阿歷史省份的大部分地區割讓給蘇聯。那時候確認的，即現今芬蘭和俄羅斯的邊界的東南部大致沿著尼斯塔德和約中劃定的邊界。
大埔里

大埔里可能是指：

大埔里 (新北市)：臺灣新北市三峽區轄下一個裡。
大埔里 (苗栗縣)：臺灣苗栗縣竹南鎮轄下一個裡。
大埔里 (彰化縣)：臺灣彰化縣員林市轄下一個裡。
大埔里 (屏東縣)：臺灣屏東縣屏東市轄下一個裡。
威蘭

威蘭（Welland）是加拿大安大略省南部尼亞加拉半島上的一座城市，坐落尼亞加拉區的中部。貫穿市內的威蘭河和威蘭運河皆在該市發展史中擔當重要角色，而該市亦有鐵路通往多倫多和水牛城等地，因此素有 “鐵路與水道的交匯處”（where rails and water meet）的稱號。據 2011 年加拿大人口普查所示，威蘭市有 50,631 名居民。

歷史

美國獨立戰爭後，大批效忠英王的十三州殖民遷居至上加拿大，當中部分人於 1788 年在現威蘭市所在落戶。1812 年戰爭中的庫克斯磨坊戰役（Battle of Cook's Mills）於 1814 年 10 月 19 日在現威蘭市東部發生，英軍成功擊退美軍，為該場戰爭中最後一場在現加拿大境內發生的戰役。

1820 年代，尼亞加拉地區商人威廉・鹹美頓・梅里特（William Hamilton Merritt）倡議興建運河貫穿尼亞加拉半島。建議中的運河北起安大略湖畔的達爾豪西港（Port Dalhousie），向南通往現威蘭市所在後，改沿威蘭河向東通往尼亞加拉河（兩河匯合之處為尼亞加拉瀑布的上游），再沿尼亞加拉河南至伊利湖；專案因此以威蘭河之名稱為威蘭運河。第一代威蘭運河於 1824 年 11 月 24 日動工，1829 年 11 月 29 日落成，再於 1833 年進行改建，當中包括興建從現威蘭市往南直達科爾伯恩港（Port Colbourne）的水道。改建專案包括在現威蘭市中心所在興建一條木製高架輸水道讓威蘭運河跨越威蘭河，該帶亦因此名為 “輸水道”（Aqueduct）。

木製輸水道後來改由一座石製輸水道取代，而聚落亦於 1844 年 11 月 14 日以梅里特之名改稱梅里茲維爾（Merrittsville），並於 1851 年脫離林肯縣改歸威蘭縣。梅里茲維爾於 1858 年 7 月 24 日正式建制為村，並同時以流經村內的兩條水道改稱威蘭；威蘭村於 1878 年 1 月 1 日更改建制為鎮，再於 1917 年 7 月 1 日改制為市。

威蘭市於 1950 年 1 月 1 日首度擴充市界，從霍魯鄉（Thorold Township）併入約 300 英畝土地，再於 1961 年從霍魯鄉、克羅蘭鄉（Crowland）、皮拉姆鄉（Pelham）和含伯斯頓鄉（Humberstone）併入土地，市面積擴大至 8,628 英畝，市內人口達 36,094 人。安省政府於 1970 年將威蘭縣與林肯縣重新合併成尼亞加拉區，同時將克羅蘭鄉一半範圍、含伯斯頓鄉一大片地域和霍魯鄉一小部分併入威蘭市。

政府於 1966 年 5 月批准在威蘭市外圍為威蘭運河興建一條新水道，以取代長，途經威蘭市中心的原有運河路段。新水道於 1967 年動工，1973 年 3 月通航。威蘭市介乎新舊水道之間的地域差不多成為一座人工島，僅於鎮線隧道一帶以一小片土地相連；當局填造該小片土地來截斷舊水道，以興建通往鎮線隧道的行車道路和鐵路軌。

威蘭市再先後於 1975 年和 1986 年從霍魯市和皮拉姆鎮併入土地，市面積擴大至 21,260.5 英畝。

交通

威蘭運河是市內最顯著的交通設施。該運河全長，向南通往伊利湖，北端則在聖嘉芙蓮斯匯入安大略湖。橫渡威蘭運河的三條隧道中有兩條位於威蘭市內，分別為緬街隧道（尼亞加拉區 27 號區道）和鎮線隧道（安大略 58A 省道）。

安大略 406 號省道是市內的主要省級公路，南起威蘭市東緬街（East Main Street），北端在聖嘉芙蓮斯市西部與伊利沙伯皇后道交匯。406 號省道大部分路段達致來回合共四線行車高速公路資格，但在威蘭市內的路段則有兩個交通燈平交路口，並只得來回合共兩線行車。省政府於 2009 年宣佈斥資 1 億元將該段公路提升至高速公路資格，預料於 2015 年秋季全面完工。此外，非高速公路資格的 58 號和 140 號省道亦北起威蘭市，自此雙雙向南通往科爾伯恩港，兩者亦於威蘭市內以 58A 省道（即鎮線隧道）相連。

1912 年至 1930 年間，尼亞加拉、威蘭及伊利湖鐵路在市內營運路面電車線，沿東緬街和國王街行駛；該公司亦曾於 1922 年間短暫營執行駛西緬街和尼亞加拉街的電車線。此外，尼亞加拉、聖嘉芙蓮斯及多倫多鐵路從 1907 年至 1911 年間興建從霍魯經威蘭通往科爾伯恩港的市際鐵路（interurban），並營運該鐵路至 1959 年為止。現時途經市內的鐵路線只用作貨運而非客運服務。

市內的公共交通系統從 1977 年起由市營的威蘭交通局營運，旗下的巴士線除覆蓋威蘭市範圍外亦有路線伸延至聖嘉芙蓮斯、科爾伯恩港和皮拉姆。

尼亞加拉中央機場（Niagara Central Airport）坐落威蘭市界線以西，為最接近該市的機場。這是一座小型機場，沒有定期航班，主要供包機和飛行學校使用。市民主要使用多倫多皮爾遜國際機場、約翰・卡爾・芒羅哈密爾頓國際機場或紐約州的水牛城 - 尼亞加拉國際機場前往外地。

氣候

如南安大略其他地區般，威蘭屬溫帶大陸性濕潤氣候（柯本氣候分類法 Dfb）。春季溫和濕潤，平均氣溫約為 13°C。夏季炎熱潮濕，平均高溫為 24.5 °C，降雨量達。秋季清涼，平均氣溫為 4.3 °C，降雨量達，為該市的雨季。冬季寒冷，一月平均氣溫為−4.7°C，間中受大湖效應影響，平均每年降雪約。
感情的分禮

《This Girl Vivian (EP)》是周慧敏的第三張個人 EP，於 1994 年 6 月推出。

曲目

獎項

1994 年勁歌金曲第二季季選 - 得獎歌曲《感情的分禮》
低功耗設計

低功耗設計（Low-power design）是指標對降低電功率的積體電路設計方式，它對於現代超大規模積體電路，尤其是移動裝置（如平板電腦、行動電話等）的微處理器、通訊晶片的持續工作至關重要。

積體電路的功耗問題

積體電路（根據其規模，現在常稱之為 “超大規模積體電路”）被髮明以來的幾十年時間裡，它的整合度和速度都以指數的速率不斷增長，摩爾定律對此現象有著粗略地估計。儘管多數專家承認這種增長最終會到達一個盡頭，然而那時積體電路能夠達到的效能尚不能清楚地預測。使用傳統材料金氧半導體場效電晶體（MOSFET）製成的器件可以達到 6.3 奈米的溝道寬度，而使用新型的碳奈米管作為柵極材料則可以獲得幾乎 1 奈米的溝道寬度。積體電路中器件高度密集，因此，其效能在很大程度上受到功耗問題的限制。得益於最佳化的器件設計，單個互補式金氧半導體（CMOS）的功耗不斷在降低，但是由於晶片的特徵尺寸不斷收縮，單位面積上的電晶體數量越來越多，因此個人電腦的功率耗散仍然以每年大約 22% 的比例增長。

積體電路晶片中包含了大量的電容性負載，它們有的是設計人員有意加入的（如 CMOS 的柵極 - 溝道電容），有的則是不希望得到的（如相鄰但是未連線的導線之間產生的電容）。對於不希望得到的寄生電容，電路狀態的改變，會給它帶來一個透過相連的電阻器負載來充電、放電的過程，這一過程將會耗費電能。這一部分是電路狀態切換造成的動態功耗。

隨著電路尺寸的縮小，亞閾值電流的影響也會變得更加顯著。對於最理想的電晶體，當柵極電壓低於閾值電壓（開啟電壓），電晶體處於截止區（亞閾值區），即表現為未導通狀態，因此理論上電路邏輯狀態穩定時不會有靜態功耗。但是實際的 MOSFET 在截止區時，溝道中仍然有微量亞閾值電流透過，因此真實的電路存在靜態功耗。雖然單個電晶體的亞閾值電流很小，但是由於超大規模積體電路含有大量的電晶體，因此總電流造成的功耗相當可觀。

解決方案

由於亞閾值電流造成的功耗可以透過提高閾值電壓和降低電源電壓來降低。不過，這些方法會使電路的速度降低，因此一些現代的低功耗電路採用了雙電源電壓，在需要保證速度的關鍵路徑上採用有利於運算速度的設計，而在非關鍵路徑上使用低功耗電路。有的電路會使用不同閾值電壓的電晶體來搭建，從而在儘可能保證效能不受太大損失的前提下降低整體功耗。

另一個降低電晶體靜態功耗的方法是使用：使用一組控制 “休眠” 的電晶體來讓電路在沒有工作時斷電休息。這樣，電路系統的某些部分可以在長時間內保持斷電休眠，在需要時則給予一個 “喚醒” 訊號使其開始執行特定的任務。一些使用電池或者太陽能供電的系統常常使用這樣的策略。對於一些嵌入式系統，這種方法可以大大降低那些短時間工作模組的靜態功耗。

對於邏輯狀態切換時的功耗，則有兩種途徑予以緩解。第一種途徑是降低電路的工作電壓（如那樣），或降低狀態切換時的電壓變化。這一途徑收電路內部熱雜訊的限制。這是因為，描述熱噪聲的特徵電壓分別與器件溫度與波茲曼常數成正比，為了削弱噪聲訊號在整個電路訊號中的比重，電路必須採取更大的狀態切換電壓增量。另一種途徑是透過非阻性路徑為容性負載提供電荷。

此外，還有一些技術可以減少電路在計算時狀態切換的次數，從而降低總功耗，例如時鐘門控可以停用那些在指定操作中不起作用電路成分的定時器訊號。甚至有些設計採取了極端的非同步時序電路來避免使用時鐘。
九龍巴士 234C 線

九龍巴士 234C 線是香港一條新界市區巴士路線，由九巴營辦，來往深井及觀塘（翠屏北邨），途經麗城花園、石圍角、梨木樹、青山上路、龍翔道、九龍灣、牛頭角及觀塘市中心，只於星期一至六上午及星期一至五下午繁忙時間提供服務。本線是唯一直接來往深井至北葵涌的巴士線。

歷史

2013 年 8 月 24 日：234C 線投入服務，開出時間為星期一至六 07:30，由深井單向前往觀塘站。同時 234S 線班次減至 1 班車，以騰出車源予此路線。
2014 年 4 月 22 日：配合 234S 線取消，星期一至六往觀塘站方向增加 07:35 開出之班次，原有 07:30 班次提早至 07:25 開出。
2015 年 9 月 5 日：增設到站時間預報。
2017 年 5 月 29 日：星期一至五增設 19:00 由觀塘站往深井之回程服務。
2018 年 4 月 16 日：星期一至五往觀塘站方向增加 07:45 開出之班次。
2018 年 9 月 23 日：觀塘站總站遷至新擴建部分，回程班次由觀塘站開出後改經福塘道及翠屏道，返回鯉魚門道及原有路線。
2021 年 5 月 24 日：星期一至五往觀塘站方向增至 4 班車，開出時間調整為 07:20、07:28、07:37、07:45。
2022 年 7 月 25 日：來回改經青山公路－葵涌段往返昌榮路及呈祥道，不經葵涌道：
往觀塘站方向加停「石英徑」及「華員邨」；
往深井方向加停「華員邨」及「屏麗徑」。
2023 年 2 月 13 日：配合觀塘站巴士總站工程，觀塘總站遷至觀塘（翠屏北邨），來回加停翠屏道「觀塘游泳池」站 。
2024 年 1 月 22 日：新增星期一至五 18:00 往深井村之班次。。

服務時間及班次

深井開：
星期一至五：07:20、07:28、07:37、07:45
星期六：07:25、07:35
觀塘（翠屏北邨）開：
星期一至五：18:00、19:00

星期日及公眾假期不設服務

收費

全程：$11.1

麗城花園第三期往觀塘（翠屏北邨）：$10.6
石圍角邨石蓮樓往觀塘（翠屏北邨）：$9.6
和宜合道運動場往深井：$9.2

使用車輛

本線現時獲派 7 輛亞歷山大丹尼士 Enviro 500 MMC（6 輛 12 米 ATENU 及 1 輛 12.8 米 3ATENU），均屬荔枝角車廠。

本線用車會在服務時間以外柯打 38、39M、40、234X 及 235M 線。

行車路線

深井開經：青山公路（深井段、汀九段、新汀九段、汀九段）、海安路、麗順路、青山公路－荃灣段、象鼻山路、荃錦交匯處、蕙荃路、石圍角路、二陂圳路、三棟屋路、和宜合交匯處、和宜合道、昌榮路、青山公路－葵涌段、呈祥道、龍翔道、觀塘道及翠屏道。

觀塘（翠屏北邨）開經：翠屏道、鯉魚門道、偉發道、茶果嶺道、鯉魚門道、觀塘道、龍翔道、呈祥道、青山公路－葵涌段、昌榮路迴旋處、昌榮路、和宜合道、和宜合交匯處、三棟屋路、二陂圳路、石圍角路、蕙荃路、荃錦交匯處、大河道北、大河道、沙咀道、大涌道、海興路、海安路、青山公路（汀九段、新汀九段、汀九段及深井段）。

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齋藤仁弘

齋藤仁弘（さいとう ひとひろ，），日本合氣道家。他是齋藤守弘師範 (9 段) 的兒子和繼承人。

生平

齋藤仁弘出身於茨城縣巖間町，從 7 歲開始就跟著植芝盛平 (合氣道締造者) 開始學習合氣道。這位始祖把他當做了自己的外孫。1969 年，植芝盛平去世之後，他就隨其父親繼續練習。

於 1986 年，齋藤仁弘成為了巖間道場的正式指導師。

在他父親過世的幾年之前，他承擔了了先師的道場和合氣神社的主要工作，而且道場的大部分教學落入了他的手中。

並於 2002 年，他爸爸去世之後，齋藤仁弘成為巖間合氣道的主要負責人。

並於 2004 年，他組建巖間神信合氣修練會 (ISSASK)。

如今他在巖間的膽練舘道場全職授課，往來於在世界各地指導輔導會場上來參加的數百名合氣道學生。

並於 2009 年，他換他的名字到齋藤仁平。

爭議

巖間神信合氣修練會早年強調的是原樣保留開祖當年所留傳下來的合氣道體術及武器系統，但後期卻強調齊藤家族不斷的『微調』巖間合氣道的技法，不斷的在修正動作細節，卻仍然堅稱自己是傳統合氣道的矛盾說法。
為了讓齊藤家族第三代能提早順利接班，令指定的第二代宗家齊藤安洸改名為齊藤守弘作為宣傳手段。
大清國浙江寧波府鐫贈美國華盛頓紀念塔碑

發表演講後方才引起廣泛關注。

石碑

石碑使用花崗岩製作，長 4.5 英尺，寬 3.5 英尺，字型為正楷，黑漆文字。碑文選自徐繼畬《瀛寰志略》，稱頌了美國國父喬治・華盛頓領導美國獨立戰爭及開創美國民主制度的業績，並讚頌其功業超過陳勝、吳廣、曹操和劉備，堪列西方古今人物之首。

石碑全文及現代漢語譯文如下：

歷史背景

第一次鴉片戰爭後，中國一批以林則徐、魏源為代表的傳統知識分子開始關注西方。與其他知識分子不同，徐繼畬在其《瀛寰志略》中，除對世界各地的風土人情做出介紹之外，首次介紹西方民主制度，包括英國的議會政治和美國的政治制度並予以高度評價，這遭到了清廷守舊勢力的強烈抨擊，並給作者本人的仕途造成了衝擊。

與此同時，根據中英南京條約，清政府開放五口通商，而寧波為開放的通商口岸之一，這使得外國傳教士紛至沓來，在寧波傳教，開設近代西醫醫院，開辦報紙，寧波的近代化程序由此開始。傳教士的活動也伴隨著政治。道光二十三年（1843 年），美國浸禮會醫生瑪高溫（D. J. Macgowan）至寧波傳教並開設診所（即今寧波市第二醫院）。次年，瑪高溫在寧波設美國領事署。1844 年至 1850 年間，美北長老會共向寧波派出傳教士 16 人，向寧波及周邊紹興、金華等地傳教，同時從事教育、醫療等服務。

美國華盛頓紀念碑於 1848 年奠基，但不久以後，國家紀念碑籌建協會便陷入資金困境。籌建協會因而開始進一步籌集捐款，並向美國各州乃至全世界徵集紀念石。一方面，協會籌集紀念石的目的為使聯邦的各州在紀念碑都有所代表，另一方面，協會也曾計劃隨紀念石接收現金捐助以緩解資金緊缺的問題（儘管大多數紀念石都不帶有捐款）。華盛頓紀念碑中目前共有 193 塊紀念石，大多數都來自 1849 年至 1855 年間。除各州捐獻外，也有企業、外國政府乃至個人的捐獻。

贈碑經過

石碑如何產生及抵達美國目前尚沒有確鑿的依據，因而目前對石碑歷史的討論多來源於猜測。一種說法認為，石碑為美國傳教士丁韙良與寧波近代外交家張斯桂共同製作，並於 1853 年運抵美國。也有研究者認為，西方傳教士在寧波日益擴大的政治影響和寧波民間工商業的發達使得民主意識得到萌發，因而為官方贈送石碑提供了可能。但也有研究者認為，寧波知府因其官階過低不可能代表中國向美國政府贈送禮物。與此同時，知府本人並非基督徒，因而不可能與一批基督徒一起署名，因而石碑的贈送不可能是政府行為。丁韙良在其自傳《花甲憶記》中未曾提到贈送石碑一事，這也使得丁韙良是否參與石碑贈送存疑。而瑪高溫曾在 1865 年給布倫特（J.C. Brent）的信件中提到，“我已榮幸地將一塊花崗岩石碑送至了你們崇高而虔敬的紀念碑處。那塊石碑是在我的倡議下，由身處中國寧波的美國傳教使團的基督徒們準備的”。因而，石碑更有可能是由瑪高溫攜帶至美國並捐獻給華盛頓紀念碑。

後續事件

1865 年，石碑文字的作者徐繼畬復官，任職於總理衙門並管理同文館。1867 年，美國總統安德魯・約翰遜請國務卿威廉・H・蘇厄德邀請一位藝術家複製吉爾伯特・斯圖爾特所繪的華盛頓畫像，並在北京舉行贈送儀式，由美國駐華公使蒲安臣將畫像贈送給徐繼畬。1868 年 3 月 29 日《紐約時報》以《美國在中國之影響》為題報道了此事。

1998 年，時任美國總統比爾・克林頓在訪問中國途中，在北京大學發表演講時，向 150 年前中國贈送該份禮物表示感謝，並表示徐繼畬所述的內容為美國立國的核心理想。這次演講也使得這塊石碑得到了中國公眾的關注。
巖間町

巖間町是一個已經廢除、位於日本茨城県西茨城郡的町，距離東京 150 公里。
泛泰

泛泰（팬택계열、Pantech）是韓國第三大的移動裝置製造商，於 2001 年收購了現代集團旗下通訊公司 Hyundai Curitel，並在 2002 年成立了美國分部。在 2005 年，泛泰併購了 SK 電信旗下的手機製造部門 SK Teletech，亦於同年開始在日本市場聯合 au 推售手機，並曾在當年起進軍中國大陸的手機市場，但在 2007 年便撒離了中國大陸。另一方面，在 2013 年，泛泰宣佈和亞太電信以及東陽行動合作在臺灣銷售手機，早前因為財務問題經歷了近 20 個月的業務重組，最近在 2016 年宣佈回歸手機市場，並且發布了 Sky IM-100 的中階新機。
九德

九德：古謂賢人所具備的九種優良品格。九德內容，說法不一。或稱具有九德的人。亦可謂九功之德。

先秦兩漢典籍記載

亦行有九德：寬而栗，柔而立，愿而恭，治而敬，擾而毅，直而溫，簡而廉，剛而塞，強而義。彰厥有常，吉哉！——《尚書。皋陶謨》

皋陶曰：“於！在知人，在安民。” 禹曰：“籲！皆若是，惟帝其難之。知人則智，能官人；能安民則惠，黎民懷之。能知能惠，何憂乎驩兜，何遷乎有苗，何畏乎巧言善色佞人？” 皋陶曰：“然，於！亦行有九德，亦言其有德。” 乃言曰：“始事事，寬而栗，柔而立，願而共，治而敬，擾而毅，直而溫，簡而廉，剛而實，強而義，章其有常，吉哉。日宣三德，蚤夜翊明有家。日嚴振敬六德，亮採有國。翕受普施，九德鹹事，俊乂在官，百吏肅謹。毋教邪淫奇謀。非其人居其官，是謂亂天事。天討有罪，五刑五用哉。吾言厎可行乎？” 禹曰：“女言致可績行。” 皋陶曰：“餘未有知，思讚道哉。”——《史記。夏本記》

九德：忠﹑信﹑敬﹑剛﹑柔﹑和﹑固﹑貞﹑順。——《逸周書．常訓》

心能制義曰度，德正應和曰莫，照臨四方曰明，勤施無私曰類，教誨不倦曰長，賞慶刑威曰君，慈和徧服曰順，擇善而從之曰比，經緯天地曰文。九德不愆，作事無悔。——《左傳．昭公二十八年》

引文