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盧日尼采河畔洛姆尼采

盧日尼采河畔洛姆尼采是捷克的城鎮，位於該國南部盧日尼采河畔，距離首府捷克布傑約維採 21 公里，由南摩拉維亞州負責管轄，面積 18.9 平方公里，海拔高度 424 米，2011 年人口 1,785。
扇車

扇車，又稱 風扇車、風鼓 (車)、颺車、揚榖機、旋轉式風扇車，（亦有 “風車” 這種簡稱），是用來分離收割稻穀裡摻混雜物的機械。源自中國的用氣流的傳統農業機械，發明於漢朝。

使用扇車前，要先經過打穀機使稻穗上的穀粒脫落，再將稻穀放入其漏斗狀的入口，搖動風鼓箱，吹出莖、葉、蟲、塵土等雜物，透過產生的風力來篩選出完整乾淨而較重的稻穀。（此時，一般穀殼仍在其上，還要經過礱穀機的工序。）

歷史

在很早的時候人們就會在有風的時候透過將穀物拋至空中對穀物進行篩選，但這種方法受制於天氣情況。在公元前 2 世紀左右， 人們發明了風扇車。

最早記載見於西漢揚雄的《急就篇》，漢墓中也有陶風車的出土。扇車以後被廣泛使用，成為穀物加工中最重要的工具。

《武經總要前集》繪有一個以軸上曲柄轉動的風扇車。

王禎《農書》和宋應星《天工開物》繪有用於去除稻麥殼的風扇車。《天工開物》則繪有閉合式的風扇車，機械內部扇葉裝於輪軸，輪軸上亦裝曲柄連桿，在裝有輪軸、扇葉板和曲柄搖手的右邊，是一個特製的圓形風腔。曲柄搖手的周圍圓形空洞為進風口，左邊有長方形風道為出風口。人以腳踏連桿或手搖使輪軸轉動，可產生強氣流，旋轉鼓風四面流動，使來自漏斗的稻穀透過鬥閥穿過風道，飽滿結實的穀粒落入出糧口，而糠雜物則沿風道隨風一起飄出風口。這種閉合式的風車，一直沿用至今日的偏僻農村之中。臺灣農村依然可見到。

李約瑟博士認為，中國旋轉式風扇車的一個驚人特點，是進氣口總是位於風腔中央，因而它是所有離心式壓縮機的祖先。

這種技術在 1700 年至 1720 年間透過各種方式傳播到了歐洲，並有歐洲的工程師對原來的風扇車做出了一些改進，對歐洲的篩谷方法產生了一定的影響。
尼斯河畔盧恰尼

尼斯河畔盧恰尼是捷克的城鎮，位於該國北部，距離亞布洛內茨 5 公里，由利貝雷茨州負責管轄，面積 13.13 平方公里，海拔高度 598 米，2006 年人口 1,730。
格陵蘭鱈

格陵蘭鱈（學名：Gadus ogac）為鱈屬的一種，分佈於北大西洋及北極圈海域，棲息深度可達 200 公尺，本魚背鰭 3 個，臀鰭 2 個，側線在胸鰭處彎曲，體背部黑色，腹部灰白色，腹膜黑色，背鰭軟條 44-55 枚，臀鰭軟條 33-45 枚，體長可達 77 公分。為近海底棲性魚類，屬肉食性，以魚類、甲殼類、頭足類、多毛類及棘皮動物等為食，可作為食用魚。
安華橋站

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安華橋站是北京地鐵 8 號線與 12 號線的一座換乘站，於 2012 年 12 月 30 日開通運營。該站位於北京市朝陽區安貞街道與西城區德勝街道交界北三環中路、北辰路、鼓樓外大街交叉口安華橋下方。

位置

安華橋站位於安華橋橋區，即北三環中路（三環路，東西向）和北辰路－鼓樓外大街（北中軸路，南北向）交口處，8 號線車站呈南北向佈置，主體緊貼安華橋西側，12 號線車站位於既有 8 號線車站東側，呈東西向佈置。

結構

8 號線安華橋站為地下車站，兩端為島式站臺，中部下穿三環路段為分離式島式站臺。車站工程總長 227 米，總建築面積 1.8 萬平方米，設有 5 個出入口。車站天花板的彩色燈帶為天藍色。12 號線安華橋站位於 8 號線車站東側，為地下三層三跨島式車站，站臺寬 14 米，車站總長 230.4 米，有效站臺中心處底板埋深約 33.19 米，與既有 8 號線之間設定 3 個換乘通道及 2 個換乘廳，新增 2 個出入口（F、G），並與 8 號線共用 C、D 出入口。

出入口

安華橋站共設有 7 個出入口，其中 C、D 出入口均為兩線共用。

歷史

8 號線安華橋站 2010 年開工，2012 年 12 月 30 日隨 8 號線二期南段（北土城 - 鼓樓大街，不含安德里北街站）開通運營。

12 號線安華橋站 2018 年開工。

2024 年 8 月 10 日起，因 12 號線相關改造工程需要，本站 C 口封閉改造，於 12 月 29 日恢復運營。

12 號線安華橋站於 2024 年 12 月 15 日開通運營。

事故

2019 年 4 月 19 日 15 時許，北京地鐵 12 號線土建施工 09 合同段安華橋站發生坍塌事故，造成一名工人死亡。
杜巴

杜巴是捷克的城鎮，位於該國北部，距離捷克利帕 16 公里，由利貝雷茨州負責管轄，面積 60.59 平方公里，海拔高度 266 米，主要經濟活動是旅遊業，2006 年人口 1,757。
中國全通

中國全通（控股）有限公司，簡稱中國全通（控股），以及中國全通（China All Access (Holdings) Limited，港交所除牌前：633），在 2000 年由陳元明（主席）創立，名為「河北天宇通訊有限公司」。總裁為蕭國強。

現時在國內經營衛星通訊解決方案、無線資料通訊應用解決方案及呼叫中心應用解決方案。應用解決方案，總部位於香港九龍尖沙咀科學館道 1 號康宏廣場南座 8 樓 805 室。

招股價為 1.78 港元，發行股份為 250,000,000 股，集資額為 445,000,000 港元。

2012 年 11 月 16 日，中國全通全資附屬廣東全通將收購深圳市長飛投資 51% 股權，代價 8.16 億元人民幣。目標公司主要產品為移動終端及顯示屏。部分代價以股份支付。

交易完成後，中興通訊將持有全通 8.43％股權，若悉數轉換可換股債券，持股量會上升至 14.33％。

2021 年 4 月 1 日起，中國全通開始暫停買賣。根據《上市規則》第 6.01A (1) 條，若中國全通未能於 2022 年 9 月 30 日或之前復牌，聯交所可將其除牌。2022 年 9 月 30 日，中國全通未能履行聯交所訂下的復牌指引，於是上市委員會於 2022 年 10 月 21 日根據《上市規則》第 6.01A (1) 條取消中國全通在聯交所的上市地位。

2022 年 10 月 31 日，中國全通向上市覆核委員會申請覆核，不過 2023 年 1 月 3 日，公司又自行撤回覆核申請。所以，聯交所於 2023 年 1 月 16 日上午 9 時起將公司除牌。
赫羅託維採

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赫羅託維採是捷克的城鎮，位於該國南部，距離特熱比奇 17 公里，由維索基納州負責管轄，面積 21.23 平方公里，海拔高度 417 米，鎮上的城堡建於十六世紀晚期，2006 年人口 1,736。
長春東站

長春東站是位於吉林省長春市二道區惠工街的一個鐵路車站，郵政編碼 130032。長圖鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站 3 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是二等站。

相鄰車站

中國鐵路}}

歷史

1907 年由清政府融資主持修建從長春到吉林的吉長鐵路。1908 年動工，1912 年 10 月末建成通車。在長春的始發終到站點，又被稱作清國站，清政府在此建造了一系列附屬設施，即吉長鐵路長春站街區。站北側建有吉長鐵路局（1973 年後為長春市一〇八中學教學樓）、鐵路醫院、站臺、售票處、候車室、辦公室、通訊段、電務段、機務段、養路段等，今全部拆除成為長春東站鐵路物流貨場。車站以南有鐵路工廠、護路軍營房、扶輪小學（後為長春東站小學，現為長春市第一外語學校四通路校區）、吉長鐵路附屬中學。

滿洲國成立後，吉長鐵路局改稱東新京鐵路局，長春東站改稱東新京站。
Sexy Zone (單曲)

《Sexy Zone》是 Sexy Zone 的出道單曲。2011 年 11 月 16 日由波麗佳音發售。

概要

標題曲《Sexy Zone》是『世界盃女子排球賽 2011』的富士電視臺系節目印象歌曲。以初回限定盤 A・B・C・D 和通常盤的 5 種形式發售。

收錄曲目

2.1 通常盤

Sexy Zone 5:08
: 作詞：Satomi、作曲：馬飼野康二、編曲：CHOKKAKU
* 『世界盃女子排球賽 2011』印象歌曲
With you 4:11
: 作詞：ケリー、作曲：DAICHI・Samuli Laiho、編曲：清水哲平
* 『第 64 回春之高校排球』印象歌曲
I see the light〜僕たちのステージ〜 4:19
: 作詞：Makoto ATOZI・JOEY CARBONE、作曲：JOEY CARBONE、編曲：船山基紀
Sexy Zone -Inst.-
With you -Inst.-
I see the light〜僕たちのステージ〜 -Inst.-

2.2 初回盤

Sexy Zone
With you
Knock! Knock

Knock

3:18

: 作詞：村野直球、作曲：Samuel Waermo・Didrik Thott・DAICHI、編曲：中西裕之
* 只限初回盤 D 收錄

 DVD

; 初回盤 A

: Sexy Zone（Music Clip）

; 初回盤 B

: Sexy Zone（Music Clip〜Close-up ver.）

; 初回盤 C

: Sexy Zone（Off Shot&Interview Movie）
龍泉站

龍泉站是位於吉林省長春市二道區的一個鐵路車站，郵政編碼 130101。車站建於 1982 年，有長圖鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站 8 公里，隸屬瀋陽鐵路局長春車務段，是四等站。

相鄰車站

中國鐵路}}

龍泉站 14km →}}

龍泉站 2km →}}
興隆山站

興隆山站是位於吉林省長春市寬城區興隆山鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 130100。車站建於 1919 年，有長圖鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站 16 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站，2016 年獲批為臨時開放口岸，2019 年 5 月 6 日獲批為整車進口口岸。

相鄰車站
卡倫站

卡倫站是位於吉林省長春市九臺區卡倫鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 130507。車站建於 1910 年，有長圖鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站 25 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。
龍家堡站

龍家堡站是位於吉林省長春市九臺區龍家堡鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 130504。車站建於 1919 年，有長圖鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站 35 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。
飲馬河站

飲馬河站是位於吉林省九臺市飲馬河鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 130503。車站建於 1914 年，有長圖鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站 43 公里，原隸屬瀋陽鐵路局管轄，是四等站。2010 年 4 月被拆除。
九臺站

九臺站是位於吉林省長春市九臺區的一個鐵路車站，郵政編碼 130500。車站建於 1912 年，有長圖鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站 52 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是三等站。

1998 年拆除九臺站旅客天橋。2017 年，已經貫通後近 2 年的車站地下 24 小時開放式南北通道裝修和開通。
營城站

營城站，位於中華人民共和國吉林省長春市九臺區營城街道，是長圖鐵路上的火車站，建於 1912 年，由瀋陽鐵路局管轄。

車站周邊

營城客運站

鄰近車站

歷史

建於 1912 年。
上家站

上家站是位於吉林省長春市九臺區上家村的一個鐵路車站，郵政編碼 130501。車站建於 1938 年，有長圖鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站 67 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是五等站。
土們嶺站

土們嶺站是位於吉林省長春市九臺區土們嶺鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 130501。車站建於 1912 年，有長圖鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站 73 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。
左家乘降所

左家乘降所是位於吉林省吉林市左家鎮的一個鐵路乘降所，郵政編碼 132204。原為左家站，建於 1946 年，有長圖鐵路經過該站，現已拆除改為乘降所。該乘降所距離長春站 78 公里，隸屬瀋陽鐵路局吉林車務段，原為四等站。該乘降所及其上下行區間均未電氣化。4375/6 次、K7387 次、k7388 次列車在此辦理客運業務。

鄰近車站

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河灣子站

河灣子站是位於吉林省吉林市船營區河灣子鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 132204。車站建於 1920 年，有長圖鐵路經過該站，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站 86 公里，曾隸屬瀋陽鐵路局管轄，是四等站。於 2010 年 6 月拆除。
羅興亞語

羅興亞語（Ruáingga）是在緬甸若開邦阿拉乾地區定居的羅興亞人的語言，在印歐語系的家庭屬於印度 - 雅利安語族東部語支孟加拉 - 阿薩姆亞語支吉大港語的一種方言，跟位於孟加拉吉大港專區東南部的吉大港語方言很接近。

文字

1.1 歷史

儘管羅興亞語與其他的孟加拉語言關係緊密，但其書寫文字原本是用阿拉伯字母寫的，而不是採用孟加拉文。而近年羅興亞人亦積極開發用其他文字系統來書寫羅興亞語，例如：拉丁字母、緬文、又或採用烏爾都字母之類與傳統阿拉伯字母不同的地方變體。當中以拉丁字母為近年的標準。

最早期以阿拉伯字母書寫羅興亞語的紀錄有超過 200 年。當阿拉乾地區仍在英國殖民統治（1826 年–1948 年）時，羅興亞人主要以英語及烏爾都語作文字上的溝通。1948 年緬甸從英國獨立之後，所有官方溝通均採用緬文。直到 1960 年代初，羅興亞人學者才意識到他們要有一套用來書寫自己語言的系統。

1975 年，學者開發出一套用阿拉伯字母書寫羅興亞語的系統；另外有學者透過採納烏爾都字母的額外文字來彌補標準阿拉伯字母的不足。然而，兩者皆不滿意，因為大多數羅興亞人均覺得很難閱讀。

隨著電腦和網際網路的普及，令民眾意識到若要令文字普及化，就一定要容易在電腦上使用。於是就出現了今日的拉丁字母方案。

1.2 字母

羅興亞語採用的拉丁字母除了使用原有 A 到 Z26 個字母以外，還包括兩個額外的衍生拉丁字母（上表綠底文字）：Ç 用來表示捲舌 R，而 Ñ 用來表示跟前的母音鼻音化（例如：「五」fañs ）。另外，字母 C 表示的是音。為更準確地表示羅興亞語的音韻，五個母音可與尖音符結合成為。羅興亞語的 ISO 639-3 程式碼為 “RHG”。基本上，所有字母均可以在標準美國國際鍵盤佈局輸入。

另一方面，為儲存過往用阿拉伯字母的文字，Unicode 已透過在第 11 版撥出區段（U+10D00..10D39）加入羅興亞語的 50 個額外字母與標調字母，用以表示他們使用的哈乃斐羅興亞文字。

1.2.1 字母名稱及讀音

拉丁羅興亞字母名稱對比於拉丁字母名稱，如下表所示。

羅興亞語中的長母音用雙母音來拼寫：例如，長 o 拼寫為 /oo/。

1.3 音韻

1.3.1 子音

羅興亞語的子音，若除去其他從阿拉伯語、孟加拉語、緬語及烏爾都語的借詞的特殊音素，還有 25 個音素，茲詳列如下：

1.3.2 母音

羅興亞語有六個單母音和六個雙母音，當中以 / 來表示「開口 o」，而 「閉口 o」 則以 / 來表示。不過根據拼寫法則， 視作兩個字母。四個較常見的雙母音為 /、/、/ 及 /，/ 和 /。

1.3.3 聲調

羅興亞語會在強調的母音上加上重音符，而重覆母音即延長其發音時間。透過強調重覆母音的其中一個，可用來表達不同的聲調，例如：、及，連同合共四個聲調。

參閲

吉大港 - 吉大港語 - 孟加拉語
孟加拉裔緬甸人
若開邦
樺皮廠站

樺皮廠站是位於吉林省吉林市船營區樺皮廠鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 132205。車站建於 1912 年，有長圖鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站 93 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。
孤店子站

孤店子站是位於吉林省吉林市孤店子鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 132103。車站建於 1913 年，有長圖鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站 104 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。
哈達灣站

哈達灣站是位於吉林省吉林市新江街的一個鐵路車站，郵政編碼 132002。車站建於 1926 年 11 月 1 日，有長圖鐵路及西哈聯絡線經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站 123 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是二等站。本站遠期將透過吉林鐵路樞紐西環線工程改造，接入沈吉鐵路。

使用情況

目前為吉林鐵路樞紐的貨運站之一。該站僅辦理專用線、專用鐵路貨運作業。

1.1 專用線

中鋼集團吉林鐵合金股份有限公司專用鐵路

中鋼集團吉林炭素股份有限公司專用鐵路

冀東水泥吉林有限責任公司專用線

吉林松花江熱電有限公司專用鐵路

吉林晨鳴紙業有限責任公司專用線

瀋陽鐵道吉林市鐵凇集團七家子物流有限公司專用線

鄰近車站

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1936 年世界大賽

1936 年的世界大賽是由紐約洋基與紐約巨人交手，洋基隊以 4 勝 2 負贏得隊史第 5 座獎盃。

投手 Carl Hubbell 雖然率領巨人贏得第一戰，但卻每況愈下。洋基隊第二戰在巨人主場 Polo Grounds 以 18 比 4 大勝，這是一項紀錄。第九局的三個出局數都是由 Joe DiMaggio 所貢獻，他在接殺最後一球高飛球後甚至還一路衝上球場的臺階。

總教練：Joe McCarthy（洋基）、比爾・泰瑞（巨人）。

裁判：Cy Pfirman（國聯）、Harry Geisel（美聯）、George Magerkurth（國聯）、Bill Summers（美聯）。

總結

美聯 紐約洋基（4）- 國聯 紐約巨人（2）

逐場結果

2.1 第一戰：9 月 30 日

2.2 第二戰：10 月 2 日

2.3 第三戰：10 月 3 日

2.4 第四戰：10 月 4 日

2.5 第五戰：10 月 5 日

2.6 第六戰：10 月 6 日
唐房站

唐房站是位於吉林省永吉縣唐房村的一個鐵路車站，郵政編碼 132206。車站建於 1927 年，有長圖鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站 143 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。
江密峰站

江密峰站是位於吉林省永吉縣江密峰鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 132206。車站建於 1926 年，有長圖鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站 151 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。
馬尾山站

馬尾山站是位於吉林省蛟河市馬尾山村的一個鐵路車站，郵政編碼 132501。車站建於 1927 年，有長圖鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站 162 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站已於 2010 年拆除。
天崗站

天崗站是位於吉林省蛟河市天崗鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 132501。車站建於 1928 年，有長圖鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站 171 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。
荒山站 (吉林市)

荒山站是位於吉林省蛟河市荒山村的一個鐵路車站，郵政編碼 132501。車站建於 1939 年，有長圖鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站 177 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。
六道河站

六道河站是位於吉林省蛟河市六道河村的一個鐵路車站，郵政編碼 132501。車站建於 1928 年，有長圖鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站 183 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。

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七道河站

七道河站是位於吉林省吉林市蛟河市七道河村的一個鐵路車站，郵政編碼 132501。車站建於 1942 年，有長圖鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站 189 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是五等站。

臨近車站

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老爺嶺站

老爺嶺站是位於吉林省蛟河市老爺嶺村的一個鐵路車站，郵政編碼 132502。車站建於 1928 年，有長圖鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站 193 公里，隸屬中國鐵路瀋陽局集團，是四等站。

相鄰車站

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大姑家站

大姑家站是位於吉林省蛟河市大姑家村的一個鐵路車站，郵政編碼 132502。車站建於 1942 年，有長圖鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站 198 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。
1937 年世界大賽

1937 年的世界大賽是由衛冕隊紐約洋基再度與紐約巨人交手，洋基隊以 4 勝 1 負的戰績完成二連霸，以及 15 年來第 6 座獎盃。

在這次的系列戰中，Joe DiMaggio 擊出了首發世界大賽的全壘打；而盧・賈裡格則是擊出了最後一發他於世界大賽中擊出的全壘打。

總教練：Joe McCarthy（洋基）、Bill Terry（巨人）。

裁判：Red Ormsby（美聯）、George Barr（國聯）、Steve Basil（美聯）、Bill Stewart（國聯）。

總結

美聯 紐約洋基（4）- 國聯 紐約巨人（1）

逐場結果

2.1 第一戰：10 月 6 日

2.2 第二戰：10 月 7 日

2.3 第三戰：10 月 8 日

2.4 第四戰：10 月 9 日

2.5 第五戰：10 月 10 日
小姑家站

小姑家站是位於吉林省吉林市蛟河市新站鎮小姑家村的一個鐵路車站，郵政編碼 132502。車站建於 1928 年，有長圖鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站 202 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。

鄰近車站
拉法站

拉法站是位於吉林省蛟河市拉法街道的一個鐵路車站，郵政編碼 132502。位於長圖線 211.81km 和拉濱線終點 264.973km。按技術性質為中間站，業務性質為貨運站。車站地處蛟河市區以北 10 公里。隸屬瀋陽鐵路局吉林車務段，是四等站。

車站建於 1928 年，區間閉塞為電氣路牌閉塞，列車佔用區間憑證為路牌，1953 年改為蘇式 “特列格拉” 式電氣路籤閉塞機，1977 年改為繼電半自動閉塞，1991 年改為 6502 型大站電氣集中聯鎖裝置。

相鄰車站

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蛟河站

蛟河站，位於中華人民共和國吉林省吉林市蛟河市，是長圖鐵路上的火車站，建於 1928 年，由瀋陽鐵路局延吉車務段管轄。

車站周邊

蛟河市協和醫院
中國工商銀行蛟河支行
蛟河市糧食局
蛟河市人民政府
蛟河市紅星小學
蛟河農村商業銀行
蛟河吉銀村鎮銀行蛟河支行
中國信合東風儲蓄所
中國電信蛟河營業廳
中國郵政儲蓄銀行蛟河大街營業所
中國郵政儲蓄銀行紅星路支行
中國銀行蛟河振興路支行
蛟河市國土資源局城區分局
蛟河市文化館
中國建設銀行蛟河新華大街支行
中國移動永安路合作營業廳
工人文化宮
蛟河市廣播電影電視局
蛟河市人民醫院
蛟河客運站
中國農業銀行蛟河永安支行

鄰近車站

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歷史

於 1928 年 6 月 15 日通車運營。
葦塘站

葦塘站是位於吉林省蛟河市新農街道的一個鐵路車站，郵政編碼 132500。車站建於 1937 年，由瀋陽鐵路局延吉車務段管轄，有長圖鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站 234 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。

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柳樹河站

柳樹河站是位於吉林省蛟河市柳樹河村的一個已撤銷的鐵路車站，郵政編碼 132503。車站建於 1928 年，有長圖鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站 245 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。
白石山站

白石山站是位於吉林省蛟河市白石山鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 132503。車站建於 1937 年，有長圖鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站 252 公里，隸屬中國鐵路瀋陽局集團，是四等站。
二道河站

二道河站是位於吉林省吉林市蛟河市白石山鎮鐵北街 1 號的一個鐵路車站，郵政編碼 132503。車站建於 1928 年，有長圖鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站 259 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。
黃松甸站

黃松甸站是位於吉林省蛟河市黃松甸鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 132505。車站建於 1928 年，有長圖鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站 269 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。
前河站

前河站是位於吉林省蛟河市前河村的一個鐵路車站，郵政編碼 132503。車站建於 1937 年，有長圖鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站 277 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。
威虎嶺站

威虎嶺站是位於吉林省敦化市威虎嶺村的一個鐵路車站，郵政編碼 133704。車站建於 1928 年，有長圖鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站 284 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。
1938 年世界大賽

1938 年的世界大賽是由兩度衛冕的紐約洋基與芝加哥小熊交手，洋基四戰全勝橫掃小熊完成三連霸，這也是隊史第 7 座獎盃。

投手迪齊・汀恩痠痛的手臂雖然支撐了小熊隊一整年，不過在系列戰中氣力用盡，慘遭洋基隊再度痛擊。小熊隊直到 2003 年開始的跨聯盟賽制，才在正式比賽裡擊敗洋基隊。

總教練：Joe McCarthy（洋基）、Charlie Grimm 與蓋比・哈特奈特（小熊）。

裁判：Charlie Moran（國聯）、Cal Hubbard（美聯）、Ziggy Sears（國聯）、Lou Kolls（美聯）。

總結

美聯 紐約洋基（4）- 國聯 芝加哥小熊（0）

逐場結果

2.1 第一戰：10 月 5 日

2.2 第二戰：10 月 6 日

2.3 第三戰：10 月 8 日

2.4 第四戰：10 月 9 日
大川站 (中國)

大川站是位於吉林省敦化市大川村的一個鐵路車站，郵政編碼 133704。車站建於 1938 年，有長圖鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站 294 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。
黃泥河站

黃泥河站是位於吉林省敦化市黃泥河鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 133704。車站建於 1928 年，有長圖鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站 300 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是三等站。
秋梨溝站

秋梨溝站是位於吉林省敦化市秋梨溝鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 133703。車站建於 1928 年，有長圖鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站 315 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。
太平嶺站

太平嶺站是位於吉林省敦化市太平嶺鄉的一個鐵路車站，郵政編碼 133712。車站建於 1928 年，有長圖鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站 329 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。
敦化站

敦化站是位於中華人民共和國吉林省延邊朝鮮族自治州敦化市東環城路的一個鐵路車站，郵政編碼 133700。車站建於 1928 年，有長圖鐵路、長琿城際鐵路經過該站。現辦理客貨運業務，隸屬於瀋陽鐵路局，是二等站。

歷史

2013 年 10 月 10 日，車站新站房啟用，並開通普速場。

2015 年 9 月 20 日，高速場隨長琿城際鐵路同步開通。

車站設計

2.1 站房

敦化站全部站場已於 2015 年 9 月 20 日投入使用，車站外立面厚重上揚的屋頂和粗壯的雙柱體現了敦化的文化底蘊。

2.2 站場

敦化站總規模為 4 臺 11 線，其中高速場 3 臺 7 線，普速場 1 臺 4 線。

臨近車站

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← 9km 敦化站 13km →}}

敦化站 12km →}}
大橋站 (長圖鐵路)

大橋站是位於吉林省延邊朝鮮族自治州敦化市大橋鄉的一個鐵路車站，郵政編碼 133701。車站建於 1932 年，有長圖鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站 351 公里，隸屬中國鐵路瀋陽局集團，是四等站。

相鄰車站
大石頭站

大石頭站是位於吉林省延邊朝鮮族自治州敦化市大石頭鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 133702。車站建於 1932 年，有長圖鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站 362 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是三等站。

相鄰車站

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哈爾巴嶺站

哈爾巴嶺站是位於吉林省敦化市哈爾巴嶺村的一個鐵路車站，郵政編碼 133702。車站建於 1932 年，有長圖鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站 374 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是五等站。

相鄰車站
南溝站

南溝站是位於吉林省安圖縣南溝村的一個鐵路車站，郵政編碼 133601。車站建於 1933 年，有長圖鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站 385 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。
亮兵臺站

亮兵臺站是位於吉林省安圖縣亮兵鄉的一個鐵路車站，郵政編碼 133601。車站建於 1933 年，有長圖鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站 396 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。
1939 年世界大賽

1939 年的世界大賽是由三度衛冕的紐約洋基與辛辛那提紅人交手。後者自從贏得被醜聞汙染的 1919 年世界大賽後，首度打進世界大賽。洋基再度以四戰全勝橫掃對手完成四連霸，這也是 17 年來第 8 座獎盃。這是洋基教頭 Joe McCarthy 個人的第五座獎盃，追平了先前由 Connie Mack 所保持的紀錄。

這個系列戰最著名的一刻發生在最後一戰的第九局。洋基隊 Charlie Keller 衝回本壘時與捕手 Ernie Lombardi 發生衝撞，球被撞掉，得分算。當 Lombardi 在地上打滾，試圖把球撿起來的時候，Joe DiMaggio 也衝回來得分。Lombardi 的鼠蹊部被狠狠地撞了一下，不過各大報卻寫得好像他在本壘板「打瞌睡」一樣。

這是連續四年每一場比賽都由來自紐約的球隊獲勝。

總教練：Joe McCarthy（洋基）、Bill McKechnie（紅人）。

裁判：Bill McGowan（美聯）、Beans Reardon（國聯）、Bill Summers（美聯）、Babe Pinelli（國聯）。

總結

美聯 紐約洋基（4）- 國聯 辛辛那提紅人（0）

逐場結果

2.1 第一戰：10 月 4 日

2.2 第二戰：10 月 5 日

2.3 第三戰：10 月 7 日

2.4 第四戰：10 月 8 日
安圖站

安圖站位於中華人民共和國吉林省延邊朝鮮族自治州安圖縣明月鎮，是長圖鐵路上的火車站，建於 1933 年，由瀋陽鐵路局管轄。

車站周邊

長白山大酒店
安圖農村商業銀行
安圖森林經營局
安圖縣農業局
明月鎮人民政府
中國郵政儲蓄銀行站前營業所
中國農業銀行明安分理處
布林哈通河

鄰近車站

歷史

建於 1933 年。
茶條溝站

茶條溝站是位於吉林省安圖縣茶條溝村的一個鐵路車站，郵政編碼 133600。車站建於 1933 年，有長圖鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站 424 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。
榆樹川站

榆樹川站是位於吉林省安圖縣榆樹川村的一個鐵路車站，郵政編碼 133604。車站建於 1933 年，有長圖鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站 435 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。
葆園站

葆園站是位於吉林省龍井市葆園村的一個鐵路車站，郵政編碼 133404。車站建於 1965 年，有長圖鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站 444 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。
老頭溝站

老頭溝站是位於吉林省龍井市老頭溝鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 133404。車站建於 1924 年，有長圖鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站 447 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。
銅佛寺站

銅佛寺站是位於吉林省龍井市銅佛寺鄉的一個鐵路車站，郵政編碼 133402。車站建於 1924 年，有長圖鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站 455 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。
朝陽川站

朝陽川站是位於吉林省延邊朝鮮族自治州延吉市朝陽川鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 133401。車站建於 1924 年，有長圖鐵路、朝開鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站 466 公里，隸屬中國鐵路瀋陽局集團，是二等站。

業務辦理

不辦理旅客乘降，行李，保管託運業務。貨運辦理整車。零擔，集裝箱貨物到發，以及整車貨物承運前保管。

鄰近車站

中國鐵路}}

朝陽川站 10km →}}
溪洞站

溪洞站是位於吉林省延吉市溪洞村的一個鐵路車站，有長圖鐵路經過該站，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站 487 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。

溪洞站建於 1940 年 12 月，最初為訊號場，位於京圖線 483 公里處，1942 年太平洋戰爭爆發後遷至 486 公里。1949 年後升級為車站。車站現辦理客貨運業務，貨運僅辦理專用線、專用鐵路貨運作業。站內設有通往中石油溪洞油庫、國電龍華延吉熱電、延吉市集中供熱及延邊糧食局直屬糧庫的專用線。

相鄰車站

中國鐵路}}
磨盤山站

磨盤山站是位於吉林省圖們市磨盤山村的一個鐵路車站，郵政編碼 133001。車站建於 1933 年，有長圖鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站 493 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。
寧陝縣

寧陝縣是中國陝西省安康市所轄的一個縣，位於陝西南部，秦嶺南坡。區域總面積為 3678 平方公里，常住人口約 6 萬人。

行政區劃

下轄 11 個鎮：。

人口

2020 年末，寧陝縣第七次全國人口普查公報顯示：全縣常住人口為 59905 人，與 2010 年第六次全國人口普查的 70435 人相比，十年共減少 10530 人，下降 14.95%，年平均下降率為 1.61 %。 全縣共有家庭戶 25606 戶，集體戶 962 戶，家庭戶人口為 56806 人，集體戶人口為 3099 人。

交通

、過境。
葦子溝站

葦子溝站是位於吉林省圖們市葦子溝村的一個鐵路車站，郵政編碼 133001。車站建於 1933 年，有長圖鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站 509 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。
特熱貝尼采

thumb

特熱貝尼采是捷克的城鎮，位於該國西北部，距離利托梅日採 16 公里，由烏斯季州負責管轄，面積 21.85 平方公里，海拔高度 228 米，2007 年人口 1,826。
Lady Diamond

《Lady Diamond》（Lady ダイヤモンド）是 Sexy Zone 的第 2 張單曲。2012 年 4 月 11 日由波麗佳音發售。

概要

與前作「Sexy Zone」相隔約 5 個月發售的單曲。

該單曲分為初回限定盤 A、B 和通常盤 3 種形式發售。

收錄曲

2.1 初回限定盤

Lady ダイヤモンド 4:51
: 作詞：松井五郎、作曲：馬飼野康二、編曲：船山基紀
* 富士電視臺《lang|ja | リアルスコープ Z》主題曲
風をきって 4:30
: 作詞：松井五郎、作曲：馬飼野康二、編曲：CHOKKAKU
* NHK E 頻道 動畫《忍者亂太郎》片尾曲
High

High

People 4:24

: 作詞：作田雅彌、作曲：Takuya Harada、編曲：鈴木 Daichi 秀行
* MBS、TBS 系電視劇《lang|ja | コドモ警察》主題歌

 DVD

; 初回限定盤 A

:「Lady ダイヤモンド」 Music Clip

; 初回限定盤 B

:「Lady ダイヤモンド」 Making

2.2 通常盤

Lady ダイヤモンド
風をきって
High

High

People

勇氣 100% 3:54
: 作詞：松井五郎、作曲、編曲：馬飼野康二
* NHK E 頻道 動畫《忍者亂太郎》主題曲
Lady ダイヤモンド - Inst.-
風をきって - Inst.-
High

High

People -Inst.-

勇氣 100% -Inst.-

 特典（只限初回プレス仕様）

「忍たま亂太郎」ステッカー
原創閃卡（單獨拍攝 5 種其中 1 種封入）

備主
莎朗・克里奇

莎朗・克里奇（Sharon Creech ，）是一位美國兒童文學作家。

人物自傳

莎朗・克里奇 1945 年 7 月 29 日出生於美國俄亥俄州克里夫蘭郊區的南歐幾裡得，並在那裡成長。她的父母分別是安・克里奇（Ann Creech）和亞維爾・克里奇（Arvel Creech），她有一個姊妹珊蒂・克里奇（Sandy Creech）和三個兄弟丹尼斯・克里奇（Dennis Creech）、道格・克里奇（Doug Creech）和湯姆・克里奇（Tom Creech）。她常常去拜訪她在肯塔西州昆西的親戚，在她的書中許多地方可以找到 - 並轉換到肯塔基州的白班克斯（Bybanks）。白班克斯出現在《印地安人的麂皮靴》（Walk Two Moons），《追趕紅鳥》（Chasing Redbird）和《花兒都開了》（Bloomability）。白班克斯也是構成一個簡短的現象（在參考文獻，但它不是名字）在《少女蘇菲的航海故事》（The Wanderer）。

她就讀過海勒姆大學、喬治梅森大學，就在這時她變得對文學和說故事產生了興趣，後來她成為高中英語教師，並在英國和瑞士寫作。

她嫁給萊爾・李格（Lyle Rigg），他是新澤西州的校長，他們兩人育有兩個孩子羅伯・李格（Rob Rigg）和卡琳・李格（Karin Rigg）。

風格

雖然最初寫成人小說，來自潘寧的《完全正常的混亂》（Absolutely Normal Chaos），自 1990 年出版，她一直致力於寫作，主要物件是青少年。她寫的小說和圖書。她常常將主題嵌進她的故事裡，包括獨立、信任、童年、成人與死亡來當作主題，並使用幽默感來軟化它們。

克里奇在她的寫作風格裡也各不相同。像《愛那隻狗》（Love That Dog）和《心跳》（Heartbeat）是以詩寫成的，其他像《吶喊紅寶石》（Ruby Holler）和《印地安人的麂皮靴》（Walk Two Moons）是敘述風格。

獲獎

克里奇已經贏得多項獎項，包括紐伯瑞獎和 2002 年以《吶喊紅寶石》（Ruby Holler）獲得卡內基獎。

在 1995 年以《印地安人的麂皮靴》（Walk Two Moons）榮獲紐伯瑞獎、英國讀書協會獎和童書精選獎。在 1997 年，它也贏得奧地利文學獎和美國奧克拉荷馬州青少年塞闊雅獎。

《花兒都開了》（Bloomability）在 1999 年贏 IRA/CBC 兒童評選獎。

《少女蘇菲的航海故事》（The Wanderer）在 2000 年贏得美國家長評選獎，在 2001 年榮獲紐伯瑞獎。

《完全正常的混亂》（Absolutely Normal Chaos）在 2001 年贏得美國 YALSA 青少年流行的平裝書。

《吶喊紅寶石》（Ruby Holler）在 2002 年榮獲卡內基獎。

著作

1990 年《完全正常的混亂》（Absolutely Normal Chaos）
1994 年《印地安人的麂皮靴》（Walk Two Moons）
1996 年《開心鬼》（Pleasing the Ghost）
1997 年《追趕紅鳥》（Chasing Redbird）
1999 年《花兒都開了》（Bloomability）
2000 年《水中撈月》（Fishing in the Air）
2001 年《少女蘇菲的航海故事》（The Wanderer）
2001 年《愛那隻狗》（Love That Dog）
2001 年《罰款學校》（A Fine, Fine School）
2002 年《吶喊紅寶石》（Ruby Holler）
2003 年《託雷利奶奶做湯》（Granny Torrelli Makes Soup）
2004 年《心跳》（Heartbeat）
2005 年《重演》（Replay）
2006 年《那嬰兒是誰》（Who's That Baby）
2007 年《城堡日冕》【插畫：大衛・迪亞茲】（The Castle Corona）【Illustrated by David Diaz】
2008 年《厭那隻貓》（Hate That Cat）
2009 年《天使不完美》（The Unfinished Angel）
考日姆

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考日姆是捷克的城鎮，位於該國中部，距離首都布拉格 45 公里，由中波希米亞州負責管轄，始建於七世紀，面積 1.44 平方公里，海拔高度 268 米，2011 年人口 1,842。
石泉縣

石泉縣是中國陝西省安康市所轄的一個縣，位於陝西南部，漢江沿岸。區域總面積為 1525 平方公里，常住人口約 16 萬人。

明初該縣曾屬四川省夔州府大寧州。

著名的 “鬼谷子” 曾經修道的地方，便在該縣北部的雲霧山頂的天台觀，被稱為鬼谷嶺。此處現已申報為省級森林公園。並闢為縣級重要旅遊景點，有三條公路直通其上。2004 年曾在該縣舉行一次先秦文化及鬼谷子專題研討會。

行政區劃

下轄 11 個鎮：。

人口

2020 年末，安康市第七次全國人口普查主要資料公報顯示：石泉縣常住人口為 153221 人，男性人口占比 52.47%，女性人口占比 47.53%，年齡結構中 0-14 歲佔比 17.09%，15-59 歲佔比 59.82%，60 歲以上佔比 23.09%，65 歲以上佔比 16.31%。

交通

、過境。
我們所生存的 MY ASIA

「我們所生存的 MY ASIA」（僕らが生きる MY ASIA）是早安少女組。誕生 10 年紀念隊的第 1 張單曲。

收錄曲

我們所生存的 MY ASIA（作詞・作曲：淳君編曲：高橋諭一）
十年愛（作詞･作曲：淳君編曲：高橋諭一）
我們所生存的 MY ASIA (Instrumental)
特快匯款

特快匯款是一種金融公司運作的匯款模式，通常以公司的資金作為緩衝來實現特快匯款的目的。

優缺點

特快匯款的優點是速度，通常可以實現當日到賬，可以方便資金週轉或者對時間非常敏感的顧客。缺點通常是費用比較高，通常比銀行的手續費和匯率要高些。
可愛的惡友

「可愛的惡友」（愛しき悪友へ）是早安少女組。誕生 10 年紀念隊的第 2 張單曲。

收錄曲

愛しき悪友へ（作詞・作曲：淳君編曲：高橋諭一）
未知なる未來へ（作詞・作曲：淳君編曲：鈴木 Daichi 秀行）
愛しき悪友へ (Instrumental)
小南站

小南站是曾經位於今吉林省長春市寬城區團山街道小南村的一個鐵路車站，郵政編碼 130121。車站距離長春站 7 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是三等站。

作為長白鐵路工程的一部分，車站建於 1935 年 9 月，和原京濱鐵路接軌。小南站建成後，奉天經新京往哈爾濱的列車可直接在新京站東經新建路線和本站北上，無需換向。後因第二次國共內戰影響，長白鐵路小南至前郭的路軌於 1946 年拆除，1971 年修復。1999 年，小南站以東的大型編組站 —— 長春北站啟用後，京哈鐵路線上的列車不由小南站透過，小南站只作為長白鐵路線上的車站。2009 年，長白鐵路擴能改造工程新建至長春北站線路進入長春鐵路樞紐，小南站被撤銷，車站站樓和軌道被拆除。

相鄰車站
小合隆站

小合隆站是位於吉林省長春市寬城區蘭家鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 130201。車站建於 1934 年，有長白鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離長春站 19 公里，隸屬中國鐵路瀋陽局集團有限公司，是四等站。本站設有 3 條專用線，分別通往中車長春軌道客車廠區、華能吉林發電有限公司長春熱電廠、國電吉林龍華長春熱電一廠。

鄰近車站

中國鐵路}}
開安站

開安站是位於吉林省農安縣開安鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 130201。車站建於 1934 年，有長白鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離長春站 35 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。

鄰近車站

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華家站

華家站是位於吉林省農安縣華家鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 130202。車站建於 1934 年，有長白鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離長春站 50 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。

鄰近車站

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農安站

農安站，位於中華人民共和國吉林省長春市農安縣農安鎮，是一座由瀋陽鐵路局管轄的隸屬三等站。該站建於 1934 年，原名龍灣站。現該站及其上下行區間均已電氣化，距長春站約 66 公里，辦理客貨運業務。

歷史

1934 年，龍灣站隨長洮鐵路開通而啟用。
1954 年，龍灣站更名為農安站。
2017 年 8 月 8 日，農安站新站房隨長白鐵路擴能改造工程完工而正式啟用。

車站周邊

農安公路客運總站
農安紅心醫院
中國郵政儲蓄銀行站前支行
中國工商銀行農安支行
龍府大酒店
農安鴻泰醫院
中國聯通興華路第二營業廳
中國農業銀行農安支行營業所
農安縣農機局
農安縣第十中學
農安縣水利局
農安鎮人民政府
農安縣人民醫院
農安高階中學

鄰近車站

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柴崗站

柴崗站是位於吉林省農安縣柴崗鄉的一個鐵路車站，郵政編碼 130203。車站建於 1934 年，有長白鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離長春站 78 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。
哈拉海站

哈拉海站是位於吉林省農安縣哈拉海鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 130204。車站建於 1934 年，有長白鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離長春站 94 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。

鄰近車站

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二營子站

二營子站是位於吉林省前郭爾羅斯蒙古族自治縣新立鄉的一個鐵路車站，郵政編碼 131113。車站建於 1934 年，有長白鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離長春站 106 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。
王府站

王府站是位於吉林省前郭爾羅斯蒙古族自治縣王府站鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 131100。車站建於 1934 年，有長白鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離長春站 118 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。

鄰近車站

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哈瑪站

哈瑪站是位於吉林省前郭爾羅斯蒙古族自治縣境內的一個鐵路車站，郵政編碼 131101。車站建於 1971 年，有長白鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離長春站 125 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是五等站。
七家子站

七家子站是位於吉林省前郭爾羅斯蒙古族自治縣紅旗農場的一個鐵路車站，郵政編碼 131105。車站建於 1934 年，有長白鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離長春站 130 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。

相鄰車站

中國鐵路}}
松原站 (中國)

松原站是位於吉林省松原市寧江區烏蘭大街 2 號的一個鐵路車站，郵政編碼 131100。車站建於 1934 年，現有站房於 2014 年 12 月 10 日啟用，有長白鐵路和松陶鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其長白線上下行區間均已電氣化。車站距離長春站 150 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是二等站。

鄰近車站

中國鐵路}}

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通途站

通途站是位於吉林省前郭爾羅斯蒙古族自治縣毛都站鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 131106。車站建於 1934 年，有長白鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離長春站 166 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。
新廟站

新廟站是位於吉林省前郭爾羅斯蒙古族自治縣新廟鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 131107。車站建於 1934 年，有長白鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離長春站 180 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。
長山屯站

長山屯站是位於吉林省前郭爾羅斯蒙古族自治縣長山鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 131109。車站建於 1934 年，有長白鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離長春站 189 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是三等站。

鄰近車站

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← 7km 長山屯站 24km →}}
塔虎城站

塔虎城站是位於吉林省前郭爾羅斯蒙古族自治縣塔虎城村的一個鐵路車站，郵政編碼 131111。車站建於 1971 年，有長白鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離長春站 201 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。
兩家站

兩家站是位於吉林省大安市兩家子鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 131301。車站建於 1935 年，有長白鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離長春站 241 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。

鄰近車站

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安廣站

安廣站是位於吉林省大安市安廣鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 131302。車站建於 1935 年，有長白鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離長春站 255 公里，隸屬中國鐵路瀋陽局集團有限公司，是四等站。

鄰近車站

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來福站

來福站是位於吉林省大安市來福鄉的一個鐵路車站，郵政編碼 131303。車站建於 1935 年，有長白鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離長春站 272 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。
舍力站

舍力站是位於吉林省大安市舍力鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 131304。車站建於 1935 年，有長白鐵路經過該站，原是客貨四等站，現為長白鐵路越行車站，現辦理越行業務，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離長春站 289 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。

鄰近車站

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到保站

到保站是位於吉林省鎮賚縣到保鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 137319。車站建於 1935 年，有長白鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離長春站 305 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。

鄰近車站

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大安站 (吉林省)

大安站是位於吉林省白城市大安市錦華街道的一個鐵路車站，郵政編碼 131300。車站建於 1935 年，2017 年南移至現址，有長白鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離長春站 213 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是三等站。

鄰近車站

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大安站 7km →}}
瓜拉尼俱樂部

瓜拉尼俱樂部（Club Guaraní），巴拉圭足球會，成立於 1903 年，為巴拉圭歷史第 2 悠久的足球會，得名於巴拉圭土著民族瓜拉尼人。

榮譽

巴拉圭足球甲級聯賽
冠軍 (11): 1906, 1907, 1921, 1923, 1949, 1964, 1967, 1969, 1984, 2010 春，2016 秋
盧克尼奧競技俱樂部

盧克尼奧競技俱樂部（Club Sportivo Luqueño），巴拉圭盧克市的一個足球俱樂部，成立於 1921 年。

榮譽

巴拉圭足球甲級聯賽: 3

:1951, 1953, 2007 秋

巴拉圭足球乙級聯賽: 4

:1924, 1956, 1964, 1968
獨立足球俱樂部

獨立足球俱樂部（Independiente F.B.C.），巴拉圭亞松森市的一個足球俱樂部，成立於 1925 年 9 月。

榮譽

巴拉圭足球丙級聯賽 (4): 1962, 1975, 1980, 2001
南陽站

南陽站可以指：

南陽站 (河南省)，中國河南省南陽市的一個鐵路車站。
南陽站 (杭州市)，中國浙江省杭州市的一個地鐵車站。
南陽站 (咸鏡北道)，朝鮮咸鏡北道南陽勞動者區的一個鐵路車站。