尼古拉・特斯拉

image = Tesla circa 1890.jpeg

image_size = 235px

caption = 由攝於 1890 年代

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birth_place = 奧地利帝國克羅埃西亞王國斯米連（今克羅埃西亞利卡 - 塞尼縣）

death_date =

death_place = 美國紐約州紐約市

death_cause = （一種心肌梗死）

resting_place = 塞爾維亞貝爾格萊德尼古拉・特斯拉博物館

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ethnicity = 塞爾維亞族

citizenship = 奧地利（至 1891 年止） 美國（1891 年起）

education = 格拉茨工業大學（輟學）

religion = 東正教

module =

signature = Nikola Tesla signature 1900.svg

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尼古拉・特斯拉（Никола Тесла； Nikola Tesla；），塞爾維亞裔美國機械工程師、實驗物理學家，被認為是電力商業化的重要推動者，並因主要設計現代交流電供電系統而最為人知。特斯拉在電磁場領域有著多項革命性的發明。他的多項相關的專利以及電磁學的理論研究工作是現代的無線通訊和無線電的基石。

特斯拉在奧地利帝國出生與成長，在 19 世紀 70 年代學習工程學和物理學，沒有獲得學位。19 世紀 80 年代初，在新的電力行業背景下，特斯拉在研究領域，並在此期間取得實踐經驗。1884 年，特斯拉移民到美國，加入美國國籍，成為一名歸化美國公民，之後在紐約市的工作過很短的一段時間，隨後自立門戶。在合作伙伴的幫助下，特斯拉在紐約建立自己的實驗室和公司，以開發一系列的電器和機械裝置，在此期間，其合作伙伴提供資金並推銷他的想法。

在贏得著名的 19 世紀 80 年代的 “電流戰爭” 以及在 1894 年成功進行短波無線通訊試驗之後，特斯拉被認為是當時美國最偉大的電機工程師之一。他的許多發現被認為是具有開創性的，是電機工程學的先驅。他的交流電非同步電動機和相關的多相交流電專利於 1888 年被西屋電氣公司授權，這些專利為他賺取大量的資金，併成為該公司最終銷售的多相系統的基石。

特斯拉作為發明家而聞名，他經常在個人的實驗室向名人和富有的贊助人展示他的成就，並由於他在公開演講中的表演風格而出名。為嘗試開發出可以申請專利和銷售的發明，特斯拉進行過一系列的機械振盪器、發電機、放電管和早期 X 射線成像的實驗。他還創造過一艘無線控制的船，並進行過一次展出。

在整個 19 世紀 90 年代，特斯拉在紐約和科羅拉多斯普林斯的高電壓、高頻率電力實驗中追求他的無線照明和全球無線電力分配的想法。1891 年，特斯拉在成功試驗把電力以無線能量傳輸的形式送到目標用電器之後，致力於商業化的洲際電力無線輸送。特斯拉曾一直試圖在他未完成的沃登克里弗塔專案中把這些想法付諸實踐，但在他完成該專案之前就已經耗盡資金。1893 年，特斯拉宣佈透過使用他的裝置進行無線通訊具有可能性。

在沃登克里弗塔專案之後，特斯拉在 20 世紀 10 年代至 20 年代進行過一系列的發明實驗，並取得不同程度的成功。20 世紀 30 年代，特斯拉接近生命的尾聲，在花光大部分錢後，特斯拉住進紐約各地的旅館，此時的特斯拉一度變得深居簡出、足不出戶，獨居於紐約市 3327 房間之中，偶爾會向新聞界發表一些不同尋常的宣告。數家當今美國電子業龍頭的前身公司曾經聯合派出一群能言善道的律師將他的大部分專利奪走。1943 年 1 月 7 日，特斯拉在居住的賓館房間中去世。

特斯拉的工作在他去世後陷入相對無人問津的境地，直到 1960 年，國際度量衡大會為紀念他，將磁感應強度的國際單位制命名為特斯拉。去世之後，特斯拉的大多數成就不太為當時的人所知，直至 20 世紀 90 年代，他的成就才重現出現在世人面前，並被世人所認可，同時，人們對特斯拉的興趣再度高漲。特斯拉的遺產在書籍、電影、廣播、電視、音樂、現場戲劇、漫畫和電子遊戲中經久不衰，並且有許多以特斯拉命名的事物。

早年

1.1 東歐的年少時代

尼古拉・特斯拉於 1856 年 7 月 10 日（O.S.6 月 28 日）出生在斯米連村，位於奧地利帝國治下的構成國克羅埃西亞王國（現為克羅埃西亞）克羅埃西亞軍政國境地帶，是一名塞爾維亞族人。他的父親，（1819-1879），是一名東正教會的神父。

特斯拉的母親（1822-1892），其父親也是東正教會的牧師。喬卡有製作家庭手工工具和機械器具的天賦，並能背誦。她從未接受過正規教育。特斯拉將他的遺覺記憶和創造能力歸功於他母親的遺傳和影響。特斯拉的祖先來自塞爾維亞西部，靠近黑山。

特斯拉是五個孩子中的第四個。他有三個姐姐，分別是、和，還有一個哥哥叫，丹恩在特斯拉 5 歲時死於騎馬事故。1861 年，特斯拉在斯米連上小學，學習德語、算術和宗教。1862 年，特斯拉一家搬到附近的戈斯皮奇，特斯拉的父親在那裡做教區牧師。在那裡，特斯拉完成小學和初中學業。1870 年，特斯拉一家搬到卡爾洛瓦茨， 他在上高中，那裡的課程是用德語進行的，這是奧匈帝國軍政國境地帶所有學校的慣例。

特斯拉後來寫道，他對物理學教授的電學演示產生興趣。教授。}} 特斯拉指出，這種 “神秘現象” 的演示使他想 “更多地瞭解這種奇妙的力量”。特斯拉能夠在頭腦中進行積分計算，這導致他的老師認為他在作弊。他在三年內完成四年的學期，於 1873 年畢業。

1873 年，特斯拉回到斯米連。到達後不久他就被感染霍亂，並臥床九個月，在此期間多次瀕臨死亡。在絕望的時刻，特斯拉的父親（其原本希望特斯拉進入牧師行業）， 承諾如果他病癒，將送他去最好的工程學校。

1874 年，特斯拉在斯米連躲避奧匈帝國軍隊的徵兵，他從的東南方向跑到附近的。在那裡，他穿著獵人的服裝在山裡探險。特斯拉說，這種與大自然的接觸使他在身體和精神上都更加強大。 他在時閱讀過很多書，後來特斯拉說，馬克・吐溫的作品幫助他奇蹟般地從先前的疾病中康復。

1875 年，特斯拉進入格拉茨工業大學的帝國皇家技術學院修讀電機工程，學習交流電的應用，並獲得軍事前沿獎學金。在第一年裡，特斯拉從未錯過一堂課，並獲得過最可能高的成績，期間透過九次考試（幾乎是要求的兩倍），同時他還成立過一個塞爾維亞文化俱樂部， 甚至還收到過技術學院院長給他父親的表揚信，信中說：“”。在格拉茨，特斯拉被雅各布・波什爾教授講解的關於電力的深度講座所吸引。

在他的自傳中，特斯拉說，他從早上 3 點工作到晚上 11 點，沒有星期天或節假日。1879 年他父親去世後，特斯拉發現一包他的教授們寫給他父親的信，警告說，除非他被調離學校，否則特斯拉會因過度勞累而死亡。一位傳記作者認為，特斯拉並沒有學習，可能因為賭博和嫖娼而被開除。至少有兩份資料說明他在格拉茨工業大學得到學士學位，然而他的學校卻宣稱他從來沒有獲得過學位。

1878 年 12 月，特斯拉離開格拉茨，並與家人斷絕關係。 他的朋友們認為他在附近的穆爾河溺水身亡，但在 1 月份，他們中的一個人在斯洛維尼亞邊境的馬裡博爾碰到過特斯拉，並向特斯拉的家人講述這次遭遇。原來特斯拉搬到馬裡博爾，並在那裡做繪圖員，每月工資 60 弗羅林。在這段時間特斯拉利用業餘時間與當地人在街上打牌。

1879 年 3 月，特斯拉的父親去馬裡博爾求他的兒子回家，但被特斯拉拒絕。特斯拉在同一時間患有一定的神經衰弱。特斯拉在當月晚些時候回到戈斯皮奇，當時他因沒有居留證而被驅逐出境。

1879 年 4 月 17 日，特斯拉的父親，，因患不明疾病而去世，享年 60 歲。 有些資料說他去世於中風。 這一年，特斯拉在戈斯皮奇的老校區給一大班學生教授過課程。

1880 年 1 月，特斯拉的兩個叔叔湊齊足夠的錢，幫助他離開戈斯皮奇前往布拉格進修。但他來的太晚，無法進入布拉格查理大學學習；他從未學習過希臘語，而這是一門必修課；而且他不懂捷克語，這是另一門必修課。不過，特斯拉確實以旁聽生的身份參加大學的哲學講座，但他沒有得到該課程的成績。特斯拉在那裡度過夏季學期後，又只讀完一個學期，就再次離開大學。

1.2 在工作

1881 年，特斯拉來到匈牙利王國的布達佩斯，在手下的一家電報公司 -- 布達佩斯電話交換所工作。到達後，特斯拉意識到，當時正在建設中的公司並沒有發揮作用，所以他在擔任繪圖員。在幾個月內，布達佩斯電話局開始運作，特斯拉被分配到首席電工的位置。 在他工作期間，特斯拉對的裝置進行許多改進，並聲稱已經完善電話中繼器或放大器，但從未獲得專利，也沒有公開描述。

在工作

1882 年，為特斯拉在巴黎的大陸愛迪生公司找到另一份工作。 特斯拉開始在當時還是一個全新的行業工作，以規模電力的形式在全城安裝室內白熾燈。該公司有幾個分部，特斯拉在工作，該分部位於巴黎郊區的塞納河畔伊夫裡，負責安裝照明系統。在那裡，他獲得大量的電氣工程實踐經驗。管理層注意到他在工程和物理方面的先進知識，並很快讓他設計和建造改進版的直流發電機和電動機。他們還派他去解決法國和德國周圍正在建造的其他大陸愛迪生設施的工程問題。同年特斯拉發明感應馬達並開始開發各種用到旋轉磁場的裝置（於 1888 年取得專利）。

2.1 遷往美國

1884 年，一直在巴黎監督設施的愛迪生公司經理，，被帶回美國，被安排管理位於紐約市的的製造部門，並要求將特斯拉也帶到美國。1884 年 6 月，特斯拉移民並幾乎立即開始在曼哈頓下東區的機械廠工作，這是一個擁擠的車間，有幾百名機械師、工人、管理人員和 20 名 “現場工程師”，正在努力完成在該城市建設大型電力設施的任務。與在巴黎時一樣，特斯拉正在努力排除設施的故障並改進發電機。 歷史學家 指出，特斯拉可能只見過公司創始人托馬斯・愛迪生幾次。 其中一次在特斯拉的自傳中提到，在熬夜修理海輪上損壞的發電機後，他遇到和愛迪生，他們調侃說 “巴黎人” 夜不歸宿。當特斯拉告訴他們，他整夜都在修理俄勒岡號時，愛迪生對巴徹勒說：“”。在給特斯拉的一個專案中，有一項是開發基於弧光燈的街道照明系統。 弧光燈是最受歡迎的街道照明型別，但它需要高電壓，與愛迪生的低壓白熾燈系統不相容，導致該公司在一些城市失去合同。特斯拉的設計從未投入生產，可能是因為白熾燈的技術改進，也可能是因為愛迪生與一家電弧照明公司達成的安裝協議。

特斯拉在機械廠總共只工作 6 個月就主動辭職。促使他離開的事件尚不清楚。可能是因為他沒有得到獎金，無論是重新設計發電機還是被擱置的電弧照明系統。特斯拉以前曾因他認為自己應得的未付獎金與愛迪生公司發生衝突。特斯拉在他的自傳中說，愛迪生機械廠的經理提供 50,000 美元的獎金，讓他設計 “24 種不同型別的標準機器”，“但結果是一個惡作劇”。這個故事的後期版本是，托馬斯・愛迪生本人提供這個交易，然後又反悔。特斯拉說，他的工作持續將近一年，幾乎將整個發電機重新設計，使愛迪生公司從中獲得巨大的利潤和新的專利所有權。當特斯拉向愛迪生索取 5 萬美元時，愛迪生調侃說 “特斯拉，你不瞭解我們美國的幽默”。這兩個故事中的獎金數額都被認為很奇怪，因為機械廠經理對工資很吝嗇， 而且公司手頭沒有那麼多現金（這個金額相當於 2021 年的 140 萬美元）。這筆獎金的金額相當於公司創始資本，而以特斯拉當時每週 18 美元的薪水，他需要工作 53 年才能賺到。特斯拉最後發現自己在愛迪生的公司僅僅是出賣體力，當特斯拉要求加薪至每週 25 美元遭到拒絕後辭職，但在這段時間裡，他開始關注於交流電系統的設計。特斯拉的日記中只有一條關於他工作結束時的評論，他在 1884 年 12 月 7 日至 1885 年 1 月 4 日的兩頁中寫道，“”。

特斯拉電氣與製造公司

離開愛迪生公司後不久，特斯拉就開始為電弧照明系統申請專利，此專利可能就是他在愛迪生公司開發的那個系統。1885 年 3 月，特斯拉會見專利律師，此人也是愛迪生曾經使用的律師，以獲得提交專利的幫助。塞雷爾將特斯拉介紹給兩位商人和，他們同意以特斯拉的名義資助一家電弧照明製造和公用事業公司，即。特斯拉在這一年的其餘時間裡，獲得包括改進的直流發電機在內的專利，這是美國頒發給特斯拉的第一批專利，並在新澤西州的建造和安裝該系統。特斯拉的新系統在科技類媒體上獲得關注，媒體對其先進的功能進行評論。

投資者對特斯拉關於新型交流發電機和電力傳輸裝置的想法沒有表現出興趣。1886 年，公司開始執行後，他們認為業務的製造方面競爭太過激烈，於是選擇簡單地經營一家電力公司。他們成立一家新的公用事業公司，放棄特斯拉的公司，這使得特斯拉身無分文。特斯拉甚至失去對他所創造的專利的控制，因為他已經將這些專利轉讓給公司以換取股票。特斯拉不得不從事各種電力維修工作，並擔任挖溝工，每天的工資為 2 美元。在後來的生活中，特斯拉回憶起 1886 年的那段艱苦歲月，他寫道：“”。

交流與感應電機

1886 年底，特斯拉結識西聯匯款公司的主管和紐約的律師。這兩個人在成立公司和推廣發明及專利以獲取經濟利益方面經驗豐富。基於特斯拉對電氣裝置的新想法，包括的想法，他們同意在財務上支援這位發明家並處理其專利。他們於 1887 年 4 月共同成立特斯拉電氣與製造公司，並達成協議，產生的專利利潤三分之一歸特斯拉，三分之一歸佩克和布朗，三分之一用於資助開發。他們在曼哈頓自由街 89 號為特斯拉建立一個實驗室，他在那裡致力於改進和開發新型的電動機、發電機和其他裝置。

1887 年，特斯拉開發一種在交流電上執行的無電刷感應電動機，這種電力系統因其在長距離、高電壓傳輸方面的優勢而在歐洲和美國迅速擴張。該電機使用多相電流，產生一個來轉動電機（特斯拉聲稱在 1882 年就已經想到此原理）。 這種創新的電機是一種簡單的自啟動設計，不需要換向器，從而避免火花和不斷維修和更換機械電刷的高額維修費用，並於 1888 年 5 月獲得專利。

在為電機申請專利的同時，佩克和布朗也在安排對電機的宣傳，首先是進行獨立測試，以證實它是一種功能上的改進，然後是向技術出版物傳送新聞稿，讓文章與專利的釋出同步進行。物理學家（其測試過該電機）和《電氣世界》雜誌編輯安排特斯拉於 1888 年 5 月 16 日在美國電氣工程學會展示他的交流電機。為西屋電氣與製造公司工作的工程師向喬治・威斯汀豪斯報告，特斯拉有一個可行的交流電機和相關電源系統，這是威斯汀豪斯已經在銷售的交流系統所需要的。威斯汀豪斯考慮為類似的無換向器、基於旋轉磁場的感應電機申請專利，該電機於 1885 年開發，並在 1888 年 3 月由義大利物理學家加利萊奧・費拉里斯在一篇論文中提出，但事實上特斯拉的專利可能會控制市場。

1888 年 7 月，布朗和佩克與喬治・威斯汀豪斯就特斯拉的多相感應電動機和變壓器設計的許可交易進行談判，價格為 6 萬美元的現金和股票，以及每臺電動機產生的每一交流馬力 2.5 美元的使用費。威斯汀豪斯還以每月 2,000 美元（按今天的美元計算為美元）的高額費用聘請特斯拉在西屋電氣和製造公司的匹茲堡實驗室擔任為期一年的顧問。

那一年，特斯拉在匹茲堡工作，幫助建立一個交流電系統，為該市的有軌電車供電。他發現這是一個令人沮喪的時期，因為他與西屋公司的其他工程師在如何最好地實施交流電方面存在衝突。在他們協商後，他們決定採用特斯拉提出的 60 週期交流電系統（以配合特斯拉電機的工作頻率），但他們很快發現，這對有軌電車來說是行不通的，因為特斯拉的感應電機只能以恆速執行。他們最終使用直流牽引電動機來代替。

在早期的研究中，特斯拉制造過許多實驗裝置來產生 X 射線。特斯拉認為用他的電路 “可以產生的 X 射線的能量比一般儀器可以產生的要大的多。”

4.1 市場動盪

特斯拉在 1888 年演示他的感應電機，隨後西屋公司也獲得該專利的許可，當時電力公司之間的競爭非常激烈。三大公司，西屋公司、愛迪生公司和，都在努力發展資本密集型業務，同時在財務上相互削弱。在此期間甚至還發生一場 “電流戰爭” 的宣傳活動，愛迪生公司試圖聲稱他們的直流電系統比西屋公司的交流電系統更好、更安全。在這個市場上的競爭意味著西屋公司不會有現金或工程資源來立即開發特斯拉的電機和相關的多相系統。

在特斯拉簽署合同兩年後，西屋公司陷入困境。倫敦巴林銀行的近乎倒閉導致，使得投資者收回對西屋公司的貸款。突如其來的現金短缺迫使該公司對其債務進行再融資。新的貸款人要求西屋公司減少在收購其他公司、研究和專利方面的過度支出，包括特斯拉合同中的每臺電機的使用費。當時，特斯拉感應電機並不成功，還停留在開發階段。西屋公司每年要支付 15,000 美元的保證版稅，儘管該電機的執行例項很少，執行它所需的多相電源系統更是少見。1891 年初，喬治・威斯汀豪斯向特斯拉嚴正解釋當前的財務困難，說如果他不滿足貸款人的要求，他將不再控制西屋公司，特斯拉將不得不 “與銀行家打交道”，並試圖收取未來的專利費。讓西屋公司繼續支援電機的好處對特斯拉來說可能是顯而易見的，他同意解除合同中的專利費支付條款。六年後，西屋公司以 216,000 美元的付款購買特斯拉的專利，作為與通用電氣（由愛迪生和湯姆森・休斯頓於 1892 年合併而成的公司）簽署的專利共享協議的一部分。

紐約實驗室

特斯拉從他的交流電專利許可中賺到的錢使他經濟獨立，並使他有時間和資金追求自己感興趣的事物。1889 年，特斯拉搬出佩克和布朗租用的自由街商店，在接下來的十幾年中，他在曼哈頓的一系列車間或實驗室中工作。其中包括格蘭街 175 號的實驗室（1889-1892）、南第五大道 33-35 號的四樓（1892-1895）以及東豪斯頓街 46 和 48 號的六樓和七樓（1895-1902）。 特斯拉和他僱傭的工作人員在這些車間裡進行他最重要的一些工作。

5.1 特斯拉線圈

1889 年夏天，特斯拉前往巴黎參加 1889 年世界博覽會，並瞭解到海因裡希・赫茲在 1886-1888 年的實驗中證明電磁輻射的存在，包括無線電波。特斯拉發現這個新發現 “”，並決定對其進行更全面的探索。在重複和擴大這些實驗的過程中，特斯拉嘗試用他一直在開發的高速交流發電機為魯姆科夫線圈供電，作為改進的電弧照明系統的一部分，但發現高頻電流使鐵芯過熱，會使線圈中初級和次級繞組之間的絕緣融化。為使這個問題得到解決，特斯拉發明出他的 “”，在初級和次級繞組之間用空氣間隙代替絕緣材料，鐵芯可以移動到線圈內或外的不同位置。後來這項發明被稱為特斯拉線圈，它將被用來產生高電壓、低電流、高頻率的交流電。 特斯拉將在他後來的無線電源工作中使用這種諧振變壓器電路。

5.2 公民身份

1891 年 7 月 30 日，35 歲的特斯拉歸化成為美國公民。 同年，他為他的特斯拉線圈申請專利，並且在紐約第五大道建立自己的實驗室。在那裡，他用機電振盪器進行機械共振實驗，使周圍的一些建築物產生共振，引來警方的投訴。隨著速度的增加，特斯拉用儀器測出房子的共振頻率，之後他察覺到這個實驗的危險，被迫強拆自己的房子來終止實驗，此時警察也剛剛到達。他在紐約的一些地方用無線電的方式點亮那裡的電燈，這為無線傳輸的可能性提供相當的證據。

5.3 無線照明

1890 年後，特斯拉嘗試透過電感和電容耦合傳輸電力，在此過程中使用他的特斯拉線圈所產生的高交流電壓。他試圖開發一種基於電感和電容耦合的無線照明系統，併為此進行一系列公開演示，他從舞臺對面點亮蓋斯勒管甚至白熾燈泡。他在十年的大部分時間裡，在不同投資者的幫助下研究這種新的照明形式的變化，但沒有一個企業成功地將其研究成果製成商業產品。

1893 年，在密蘇里州的聖路易斯、賓夕法尼亞州費城的富蘭克林研究所和，特斯拉告訴圍觀者，他確信像他這樣的系統最終可以透過在地球上傳導 。

特斯拉在 1892 年至 1894 年期間擔任美國電氣工程學會的副主席，該協會是現代電氣電子工程師學會的前身（與無線電工程師學會一起）。

5.4 多相系統與芝加哥哥倫布博覽會

在 1893 年初，西屋公司的工程師和在特斯拉感應電機的高效版本上取得進展。蘭姆找到一種方法，透過開發迴轉變流機，使其所需的多相系統與舊的單相交流和直流系統相容。西屋電氣現在擁有向所有潛在客戶提供電力的方法，並開始將其多相交流系統打造成 “特斯拉多相系統” 這一品牌。他們認為，特斯拉的專利給予他們比其他多相交流系統更多的專利優先權。

西屋電氣公司邀請特斯拉參加 1893 年在芝加哥舉行的哥倫布博覽會，該公司在 “電力大樓” 中有一個很大的空間專門用於展示電氣展品。西屋電氣公司贏得用交流電照明世博會的競標，這是交流電歷史上的一個關鍵事件，因為該公司向美國公眾成功展示交流電系統的安全性、可靠性和效率，並且該系統是多相的，也可以為博覽會上的其他交流電和直流電展品供電。

在展會中有一個特別的展覽空間，專門為展示特斯拉感應電機的各種形式和模型而設立。透過一系列的演示來解釋驅動它們的旋轉磁場，包括哥倫布蛋，它利用感應電機中的兩相線圈來旋轉銅蛋，使其豎立起來。

特斯拉在博覽會舉辦的六個月期間來過一個星期，並參加，還在西屋公司的展區進行一系列演示。在一個特別設立的黑暗房間裡，特斯拉演示他的無線照明系統，使用的是他以前在美國和歐洲進行的演示；這些演示包括使用高壓、高頻交流電來點亮無線氣體放電燈。

一位觀察家指出:

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5.5 蒸汽動力振盪發生器

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在哥倫布博覽會農業廳舉行的國際電氣大會上，特斯拉介紹他當年獲得專利的，他認為這是一種更好的產生交流電的方式。蒸汽被強制送入振盪器，並透過一系列的埠衝出，推動活塞上下移動，而活塞則連線著一個電樞。磁性電樞高速上下振動，產生一個交變的磁場。這在相鄰的電線線圈中誘發交變的電流。它摒棄蒸汽機或發電機的複雜部件，但作為一種可行的發電工程解決方案，它從未受到歡迎。

5.6 尼亞加拉的諮詢

1893 年，領導尼亞加拉大瀑布的，就何種系統最適合傳輸瀑布產生的電力，徵求特斯拉的意見。幾年來，關於如何最好地利用瀑布產生的電力，已經產生一系列的建議和公開競爭。在幾個美國和歐洲公司提出的系統中，有兩相和三相交流電、高壓直流電和壓縮空氣。亞當斯要求特斯拉提供關於所有競爭系統的現狀的資訊。特斯拉告訴亞當斯，兩相系統將是最可靠的，並且已經有一個使用西屋公司系統的兩相交流電進行供電的白熾燈。根據特斯拉的建議和西屋公司在哥倫布博覽會上展示過他們可以建造一個完整的交流系統，公司授予西屋電氣公司在尼亞加拉瀑布建造一個兩相交流發電系統的合同。同時，又將另一份合同授予通用電氣，以建造交流配電系統。

5.7 尼古拉・特斯拉公司

1895 年，在參觀特斯拉的實驗室時，對他的所見所聞印象深刻，同意幫助成立尼古拉・特斯拉公司，該公司的成立目的是資助、開發和銷售特斯拉以前的各種專利和發明以及新的發明。在簽約阿爾弗雷德・布朗後，其帶來在佩克和布朗手下開發的專利。董事會成員包括威廉・伯奇・蘭肯和查爾斯・F・庫尼。該公司的投資者很少；在 19 世紀 90 年代中期是公司的一個經濟困難時期，其成立的無線照明和振盪器專利從未成功過。該公司在以後的幾十年裡一直處理特斯拉的專利。

5.8 實驗室火災

1895 年 3 月 13 日凌晨，安置特斯拉實驗室的南第五大道大樓起火。大火從大樓的地下室開始，火勢非常猛烈，特斯拉 4 樓的實驗室被燒燬並倒塌到 2 樓。這場大火不僅使特斯拉正在進行的專案受挫，而且還燒燬一批早期的筆記和研究材料、模型和演示品，其中包括許多曾在 1893 年哥倫比亞世界博覽會上展出的作品。特斯拉對《紐約時報》說：“” 火災後，特斯拉搬到東休斯頓街 46 號和 48 號，並在 6 樓和 7 樓重建他的實驗室。

5.9 X 射線實驗

從 1894 年開始，特斯拉開始研究他所說的 "看不見" 的輻射能量，因為他在以前的實驗中注意到實驗室裡的膠片被損壞 （後來被認定為 “倫琴射線” 或 “X 射線”）。他的早期實驗是用，一種冷陰極熒光燈管。特斯拉可能無意中捕捉到一個 X 射線影像，這比威廉・倫琴在 1895 年 12 月宣佈發現 X 射線要早幾周，當時他試圖拍攝馬克・吐溫被（一種早期的氣體放電管）照亮的照片。影像中唯一捕捉到的是相機鏡頭上的金屬鎖緊螺絲。

1896 年 3 月，在聽說倫琴發現 X 射線和 X 射線成像（放射攝影）之後，特斯拉開始著手做他自己的 X 射線成像實驗，開發出一個他自己設計的高能量單端真空管，該真空管沒有目標電極，並透過特斯拉線圈的輸出來工作（該裝置產生的現象的現代術語是軔致輻射或制動輻射）。在他的研究中，特斯拉設計出幾個實驗裝置來產生 X 射線。特斯拉認為，透過他的電路，“”。

特斯拉注意到使用他的電路和單節點 X 射線產生裝置工作的危險性。在他對這一現象的早期調查的許多筆記中，他把皮膚損傷歸結為各種原因。他很早就認為，對皮膚的損害不是由倫琴射線造成的，而是由與皮膚接觸時產生的臭氧造成的，在較小的程度上是由亞硝酸造成的。特斯拉錯誤地認為，X 射線是縱波，如等離子體中的波產生的縱波。這些等離子體波可以在無力磁場中發生。

1934 年 7 月 11 日，《紐約先驅論壇報》發表一篇關於特斯拉的文章，其中他回顧在用他的單電極真空管做實驗時偶爾發生的一件事。一個微小的粒子會脫離陰極，從管子裡出來，並對他進行物理打擊，特斯拉說，：

”。}}

5.10 無線電遠端控制

1898 年，特斯拉在的一次電氣展覽中向公眾展示一艘使用基於的無線電控制的船 -- 他稱之為 “telautomaton”。特斯拉試圖將他的想法作為一種無線電控制的魚雷賣給美國軍方，但他們沒有表現出興趣。遠端一直是個新鮮事物，直到第一次世界大戰及其後，一些國家將其用於軍事專案 —— 滑翔炸彈。特斯拉在 1899 年 5 月 13 日前往科羅拉多斯普林斯時，在芝加哥商業俱樂部的一次會議上發言，進一步演示 “遠端自動化”。

無線電力

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從 19 世紀 90 年代到 1906 年，特斯拉在一系列專案上花費大量的時間和財富，試圖開發無需電線的電力傳輸。這是對他在無線照明中展示的利用線圈傳輸電力的想法的擴充套件。他認為這不僅是一種在世界各地傳輸大量電力的方式，而且正如他在早期的演講中指出的那樣，也是一種傳輸全球通訊的方式。

在特斯拉提出他的想法的時候，還沒有可行的方法可以長距離無線傳輸通訊訊號，更不用說大功率傳輸。特斯拉很早就對無線電波進行研究，並得出結論，赫茲對無線電波的部分現有研究是不正確的。而且，這種新的輻射形式在當時被廣泛認為是一種短距離的現象，似乎在不到一英里的範圍內就會消失。特斯拉指出，即使關於無線電波的理論是真實的，它們對他的預期目的也完全沒有價值，因為這種 “看不見的光” 會像任何其他輻射一樣在一定距離內減少，並會以直線方式進入太空，變得 “”。

19 世紀 90 年代中期，特斯拉正在研究關於透過地球或大氣層進行長距離導電的想法，並開始著手進行試驗以測試這一想法，這期間他將一個大型共振變壓器放大發射器安置在東休斯頓街實驗室中。特斯拉似乎是借用當時地球大氣層是導電這一普遍想法，他提出一個由氣球組成的系統，在海拔 30000 英尺（9100 米）以上的空中懸掛、發射和接收電極，他認為那裡的低氣壓可以讓他遠距離傳送高電壓（數百萬伏）。

6.1 科羅拉多斯普林斯

特斯拉線圈

為了進一步研究低壓空氣的導電性，特斯拉於 1899 年在科羅拉多斯普林斯的高海拔地區建立一個。 在那裡，他可以安全地操作比在紐約實驗室的狹窄範圍內大得多的線圈，而且他的同事已經安排免費提供交流電。 為了資助他的實驗，他說服約翰・雅各・阿斯特四世投資 10 萬美元（按今天的美元計算為美元），以成為尼古拉・特斯拉公司的大股東。阿斯特以為他的投資主要用於新的無線照明系統。相反，特斯拉將這筆錢用於資助他在科羅拉多斯普林斯的實驗。特斯拉到達後告訴記者，他計劃進行無線電報實驗，將訊號從派克峰傳輸到巴黎。

在那裡，特斯拉用一個在兆伏範圍內工作的大線圈進行實驗，產生由數百萬伏電壓和長達 41 米的電弧組成的人造閃電（和雷聲）， 有一次，他無意中將埃爾帕索的發電機燒燬而導致停電。他對雷擊的電子噪音的觀察使他（錯誤地）得出結論，他以為可以利用地球的整個地球來傳導電力能量。

在實驗室工作期間，特斯拉從他的接收器中觀察到不尋常的訊號，他推測這是來自另一個星球的通訊。他在 1899 年 12 月給一位記者的信中提到這些訊號， 在 1900 年 12 月給紅十字會的信中也提到這些訊號。記者們把它當作一個聳人聽聞的故事，並很快得出結論，特斯拉聽到的是來自火星的訊號。他在 1901 年 2 月 9 日的《科利爾週刊》上一篇題為 “與行星對話” 的文章中對他聽到的訊號作出詳細說明，他說他沒有立即意識到，他看到的是 "智慧控制訊號"，這些訊號可能來自火星、金星或其他行星。有人假設，他可能截獲到古列爾莫・馬可尼在 1899 年 7 月的歐洲實驗 -- 馬可尼可能在一次海軍演示中傳送出字母 S（點 / 點 / 點），也就是特斯拉在科羅拉多州暗示聽到的三個脈衝 -- 或者來自另一個無線傳輸的實驗者的訊號。

特斯拉與《》的編輯，，達成協議，就他的發現撰寫一篇文章。該雜誌派出一名攝影師到科羅拉多州拍攝正在那裡進行的工作。這篇題為 “增加人類能量的問題” 的文章出現在該雜誌 1900 年 6 月版上。特斯拉對他所設想的無線系統的優越性進行解釋，但這篇文章更像是一篇冗長的哲學論文，而不是對他的工作進行可理解的科學描述， 文章中有一份影像說明，這份影像後來成為特斯拉和他在科羅拉多斯普林斯實驗的標誌性。

6.2 沃登克里弗塔

特斯拉在紐約四處奔走，為他認為可行的無線傳輸系統尋找投資者，透過在紐約華爾道夫酒店的棕櫚園（他當時居住的酒店）、演員俱樂部和宴請他們。1901 年 3 月，特斯拉從 J・P・摩根那裡獲得 15 萬美元的投資（按今天的美元計算為美元），代價為之後無線專利產生的的任何股份的 51%，並開始計劃在建造沃登克里弗塔，其位於長島北岸的城市以東 161 公里。

在 1901 年 7 月，特斯拉擴大他的計劃，建造一個更強大的發射器，以超越古列爾莫・馬可尼基於無線電的系統，特斯拉認為他的系統是對自己系統的複製。特斯拉找到摩根，要求其提供更多的資金來建造更大的系統，但摩根拒絕進一步提供任何資金。1901 年 12 月，馬可尼成功地將字母 S 從英國傳送到，在第一個完成這種傳輸的競賽中擊敗特斯拉。在馬可尼成功的一個月後，特斯拉試圖讓摩根支援一個更大的計劃，透過控制 “” 來傳輸資訊和電力。在接下來的五年裡，特斯拉給摩根寫過 50 多封信，懇求並要求提供額外的資金來完成沃登克里弗塔的建設。特斯拉在 1902 年又繼續研究這個專案九個多月。該塔完全豎立的狀態下高達 57 米。1902 年 6 月，特斯拉將他的實驗室業務從休斯頓街搬到沃登克里弗。

華爾街的投資者將資金投入馬可尼的系統，而一些媒體開始反對特斯拉的專案，聲稱這是一個騙局。該專案在 1905 年停滯不前，而在 1906 年，財務問題和其他事件可能導致，特斯拉的傳記作者，懷疑特斯拉精神崩潰。特斯拉將沃登克里弗的房產抵押給華爾道夫酒店，以償還他的債務，這些債務最終達到 20,000 美元（以今天的美元計算為美元）。1915 年，特斯拉在取消贖回權的過程中失去這一房產。1917 年，塔樓被新主人拆除，使土地成為更加容易賣出的房地產資產。

晚年

在沃登克里弗塔專案關閉後，特斯拉繼續給摩根寫信；在 “這位偉人” 去世後，特斯拉給摩根的兒子，傑克，寫信，試圖為該專案獲得進一步的資金。1906 年，特斯拉在曼哈頓百老匯 165 號開設辦公室，試圖透過開發和營銷其專利來籌集更多資金。1910 年至 1914 年，他又在大都會人壽保險大廈設立辦公室；之後又在伍爾沃斯大廈租聘過幾個月，由於付不起租金而再次搬去其他地方；1915 年至 1925 年，特斯拉搬到西 40 街 8 號。在搬到西 40 街 8 號後，特斯拉實際上已經破產。他的大部分專利已經用完，在新發明的開發上也遇到困難。

7.1 無葉片渦輪機

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1906 年，特斯拉 50 歲生日時，他展示出一個 200 馬力（150 千瓦）的 16,000 轉 / 分的無葉片渦輪機。1910-1911 年期間，在紐約的，他的對幾臺無葉渦輪發動機進行 100-5000 馬力的測試。特斯拉曾與幾家公司展開合作，包括 1919-1922 年在密爾沃基為公司工作。 特斯拉花費大部分時間與該公司的首席工程師一起努力完善特斯拉渦輪機，但工程上的困難意味著它從未被製成實用的裝置。特斯拉確實將這個想法授權給一家精密儀器公司，該專利最終以豪華汽車速度表和其他儀器的形式被使用。

7.2 無線專利訴訟

第一次世界大戰爆發後，英國切斷連線美國和德國的跨大西洋電報電纜，以控制兩國之間的資訊流動。他們還試圖透過讓美國馬可尼公司起訴德國無線電公司德律風根侵犯專利權來關閉德國與美國的無線通訊。德律風根請來物理學家和卡爾・布勞恩為他們辯護，並以每月 1000 美元的價格聘請特斯拉做兩年的證人。隨後該案件陷入僵局，之後在 1917 年美國加入對德戰爭後變得毫無意義。

1915 年，特斯拉試圖起訴馬可尼公司侵犯其無線調諧專利。馬可尼最初的無線電專利於 1897 年在美國獲得，但他 1900 年提交的涵蓋無線電傳輸改進的專利申請被多次駁回，最後於 1904 年獲得批准，理由是它侵犯其他現有專利，包括 1897 年特斯拉的兩項無線功率調整專利。特斯拉 1915 年的案件無疾而終，但在一個相關的案件中，馬可尼公司試圖就一戰的專利侵權行為起訴美國政府，美國最高法院 1943 年的一項裁決恢復、和特斯拉的先前專利。法院宣佈，他們的裁決對馬可尼作為第一個實現無線電傳輸的人的主張沒有影響，只是由於馬可尼對某些專利改進的主張有疑問，該公司不能對這些相同的專利提出侵權要求。

7.3 諾貝爾獎謠言

1915 年 11 月 6 日，來自倫敦的路透社新聞報道，1915 年諾貝爾物理學獎將會授予給托馬斯・愛迪生和尼古拉・特斯拉；然而，11 月 15 日，來自斯德哥爾摩的路透社報道稱，當年的獎項被授予給威廉・亨利・布拉格和威廉・勞倫斯・布拉格，“以表彰他們利用 X 射線分析晶體結構的貢獻”。當時有未經證實的傳言說，特斯拉或愛迪生拒絕該獎項。諾貝爾基金會說，“任何關於某人因公開表示要拒絕獎勵而沒有獲得諾貝爾獎的傳言都是荒謬的”；獲獎者只有在宣佈獲獎後才可以拒絕諾貝爾獎。

7.4 其他創意、獎項和專利

在這段時間裡，特斯拉贏得許多獎章和獎項，包括：

，二等（1892 年，塞爾維亞王國）
艾略特・克雷松獎章（1894 年，美國富蘭克林研究所）
（1895 年，黑山公國）
IEEE 愛迪生獎章（1916 年，美國電氣電子工程師學會）
，一等（1926 年，南斯拉夫王國）
（1931 年，南斯拉夫王國）
（1934 年，美國富蘭克林研究所與）
，二等（1936 年，南斯拉夫王國）
白獅勳章，一等（1937 年，捷克斯洛伐克政府）
巴黎大學勳章（1937 年，法國巴黎）
大學勳章（1939 年，保加利亞王國索非亞）

特斯拉試圖在市場上透過 1900 年創立的特斯拉臭氧公司銷售幾種基於臭氧生產的裝置。其中包括，基於他的特斯拉線圈，於 1896 年創造的專利裝置，這種裝置被用於將臭氧氣泡化並透過不同型別的油，以便製成治療凝膠。幾年後，特斯拉還試圖開發一種變體，作為醫院的房間消毒劑。

特斯拉有一個理論：將電應用於大腦可以提高智力。1912 年，他策劃 “一項計劃，透過讓學生無意識地用電飽和，使他們變得聰明起來”，透過在教室的牆壁上佈線，“用高頻率振動的無限小的電波使（教室）飽和。特斯拉先生聲稱，整個房間將因此被轉換成一個有益於健康和刺激的電磁場或‘浴場’。” 該計劃至少暫時得到當時的紐約市學校校長威廉・H・麥克斯韋的批准。

第一次世界大戰前，特斯拉尋求海外投資者。戰爭開始後，特斯拉失去他從歐洲國家的專利中獲得的資金。

在 1917 年 8 月版的《》雜誌中，特斯拉假設可以透過利用 “頻率極高” 的 “電射線” 的反射，在熒光屏上檢視訊號，從而用電來定位潛艇（這種系統被指出與現代雷達有表面上的相似之處）。特斯拉關於高頻無線電波會穿透水的假設是不正確的。在 1930 年代幫助法國開發出第一個雷達系統，他在 1953 年指出，特斯拉關於需要非常強的高頻訊號的推測是正確的。吉拉爾多說：“（特斯拉）是在預言或做夢，因為他沒有辦法實施這些預言，但人們必須補充說，如果他是在做夢，至少他是在做正確的夢”。

1928 年，特斯拉獲得他的最後一項專利 - 致命魔術》提到特斯拉，片中他發明的放大發射器能夠多次複製各種物體（包括生命體）

2008 年電影《K20：怪人二十面相》中虛構出特斯拉的 “特斯拉裝置”。該裝置可以使電器不借助電線便執行起來，比如在數米之外執行特斯拉裝置，可以使一顆沒有放入檯燈中的檯燈燈泡發光
2008 年電視劇《異形庇護所》中，他被描述為擁有血族的天才科學家，由於注射遠古血族的血液而覺醒為世界上最後一個血族（特裔）
2015 年電影《明日世界》將特斯拉與愛迪生、艾菲爾和凡爾納視為明日世界的創造者
2019 年電影《電流大戰》描述喬治・威斯汀豪斯與愛迪生為爭取美國最大供電商的稱號所引發的商業競爭
2020 年電影《特斯拉》描述特斯拉的生平故事，包括交流電的發明以及與愛迪生的激烈對抗
2020 年電視劇《神秘博士》第十二季第四集《尼古拉・特斯拉驚魂夜》中，特斯拉偶然發現一外星記錄儀並對其回複資訊，資訊被另一外星種族截獲，後者的女王以地球生命安危要挾特斯拉為其修理損壞的太空飛船

7.4.1 漫畫作品

漫畫《造物法則》中作為主角的載體登場
漫畫《終末的女武神》中作為人類參戰方之一的鬥士