訥韋爾

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訥韋爾（Nevers，），法國中部城市，勃艮第 - 弗朗什 - 孔泰大區涅夫勒省的一個市鎮，同時也是該省的省會，下轄訥韋爾區，其市鎮面積為 17.33 平方公里，時人口數量為人，是該省人口最多的城市，在法國城市中排名第 242 位。

訥韋爾位於涅夫勒省西南部，盧瓦爾河畔，其右岸支流涅夫勒河在此與其交匯。訥韋爾是法國 “藝術與歷史之城”，自中世紀起即成為這一區域的首府，訥韋爾公爵宮通常被認為是盧瓦爾河谷的第一座城堡，近代訥韋爾因彩陶而聞名，當地建有彩陶工藝博物館。現代訥韋爾則是涅夫勒省的政治經濟文化中心，同時也是法國中部重要的交通樞紐，前往巴黎、圖爾、第戎和克萊蒙費朗四個方向的鐵路在此呈十字型交匯，另有多條公路連線該地。

歷史

2.1 古典時期

訥韋爾的早期歷史尚不清楚，該區域曾發掘出新石器時期的人類活動遺蹟。古典時期，訥韋爾為高盧部落埃杜維人的一處領地，彼時，該部落的實際活動範圍集中於莫爾旺山及東部地區，但得益於內河航運，訥韋爾所處的盧瓦爾河谷地區亦有聚落形成。高盧戰爭初期，埃杜維人曾與勃艮第北部的塞誇尼人發生戰亂而無暇顧及外敵防禦，致使凱撒大帝軍團得以順利入侵。維欽託利曾將埃杜維人形容為 “羅馬人的附庸”（Amis et alliés du peuple romain）。羅馬人入主高盧後，訥韋爾成為盧格敦高盧的一部分，一條沿盧瓦爾河延伸的道路由訥韋爾經過，訥韋爾逐漸形成聚落。公元三世紀時，訥韋爾開始被傳福音，當地出現了首個教堂，其附近亦則隨著內河航運的開闢而成為一個商業集鎮。

2.2 中世紀

訥韋爾 (行省)}}

公元六世紀，天主教訥韋爾教區成立，聖厄拉德（Euladius，Saint Eulade）為首任主教。公元 517 年，維埃納主教曾召集訥韋爾和勃艮第主教，此後訥韋爾成為奧斯特拉西亞的一部分，然而公元 523 年，聖西吉斯蒙被奧爾良主教刺殺，訥韋爾地區被勃艮第王國繼承。公元 624 至 630 年間，在訥韋爾主教羅拉庫斯（Rauracus）的邀請下，主的道士來到訥韋爾並主持修建了，訥韋爾由此成為該區域的宗教權力中心。

公元 8 世紀末，查理曼曾短居於訥韋爾，其逝世後，訥韋爾曾被阿基坦國王虔誠者路易繼承。公元 838 年，路易之子丕平一世逝世，該區域再次發生繼承危機，日耳曼人路易曾與禿頭查理爭奪訥韋爾以及歐塞爾，最終該區域被於 843 年禿頭查理控制。為緩衝阿基坦和勃艮第之間的矛盾，訥韋爾附近被設立為一個軍事緩衝區，布林日伯爵之子于格（Hugues）被阿基坦國王丕平二世授予訥韋爾伯爵頭銜，其範圍可能與教區重合。于格在公元 865 年的一場抗擊諾曼人的戰役中身亡，諾曼軍隊曾佔領訥韋爾並燒燬了當地的多處建築。戰後，訥韋爾再次成為眾勢力爭奪之地，除阿基坦公爵威廉一世外，特魯瓦、歐塞爾、歐坦、馬孔、沙隆及里昂伯爵均聲稱有權繼承該區域。公元 953 年，沙隆伯爵吉爾貝爾率兵佔領訥韋爾並進行了掠奪。在經歷了近一個世紀的混亂後，訥韋爾伯國最終於公元 990 年被勃艮第公爵巴黎的奧東繼承，其女兒瑪蒂爾德（Mathilde de Bourgogne）與聯姻，由此建立了。1032 年，朗德里之子繼承了的爵位，在此後超過一個世紀的時間裡，訥韋爾家族成員都得以同時獲得歐塞爾和訥韋爾的爵位。

1184 年，年僅 14 歲的訥韋爾女伯爵阿格尼絲一世與皮埃爾二世聯姻。1193 年阿格尼絲逝世後，皮埃爾二世又與埃諾女王佛蘭德的約蘭達，由此成為拉丁帝國皇帝，訥韋爾家族也由此被擴張成為。中世紀末至 18 世紀末，訥韋爾伯國爵位先後被棟濟、、、卡佩勃艮第、瓦盧瓦、拉馬克家族繼承。其間，伯爵若望二世曾於 15 世紀中後期主持修建城堡作為伯爵宅邸。1538 年，法蘭索瓦一世與夏爾四世・德・波旁之女聯姻，弗朗索瓦獲得公爵頭銜，成為訥韋爾的首位公爵。訥韋爾城堡也因此被更名為 “公爵宮”，並在此後的幾十年內得以數次擴建，成為尼韋爾奈的行政中心。1565 年，亨麗埃特與義大利貢扎加家族的盧多維科・貢扎加 - 尼維爾聯姻，並由此建立了。盧多維科將義大利彩陶繪畫工藝技術帶至訥韋爾，他邀請義大利商人奧古斯丁・康拉德（Augustin Conrad）前往訥韋爾創辦，因其藍色基調而聞名，被稱為 “藍金”（Or Bleu），是彼時當地重要的貿易商品。與此同時，天主教訥韋爾教區的主教座聖西爾 - 聖朱麗特大教堂基本建成，其高達 52 米的博耶爾塔（La Tour Bohier）使得該教堂成為訥韋爾老城的地標性建築物，並通常被認為是盧瓦爾河谷的第一座城堡。1661 年，訥韋爾公爵被家族繼承，直至法國大革命結束。1767 年，法國工程師主持修建橫跨盧瓦爾河的，但受到洪水等因素的影響，該橋直至 1832 年才完全建成。

2.3 近現代

法國大革命後，訥韋爾成為涅夫勒省的一個市鎮及省政府所在地。1790 至 1795 年間，訥韋爾曾為的行署，後成為訥韋爾區的行政中心；同一時期，庫朗日萊訥韋爾曾一度整體併入訥韋爾市鎮範圍。

訥韋爾在工業革命期間得到快速發展。在工業方面，16 世紀興起的彩陶工藝在工業革命期間得到機械化生產。除此之外，訥韋爾地區還出現了鑄幣、鐵器、紡織等工業部門。在交通方面，1830 年，沿盧瓦爾河左岸人工開鑿的盧瓦爾河旁側運河建成，該運河透過一條支流連線訥韋爾市區的 “交匯港”（Port de la Jonction），此後，與該運河連線的布里亞爾運河及中部運河相繼建成，訥韋爾得以成為一個內河中轉港口。途徑訥韋爾的首條鐵路（訥韋爾－桑凱茲）於 1850 年建成，至 19 世紀 60 年代，訥韋爾已有前往五個方向的鐵路，其市區西北部的瓦雷訥境內建成了大型編組站，並由此形成了鐵路工人社群。與此同時，途徑訥韋爾的建成通車。19 世紀末，以訥韋爾為中心的建成，訥韋爾成為了法國中部的一個綜合性交通樞紐，該路網後因汽車的興起而衰退，最終於 1938 年徹底關閉。

第二次世界大戰初期，訥韋爾所在的法國北部區域被納粹德軍佔領，當地出現了多個抵抗運動組織，共有超過 3,200 名成員。1944 年 7 月，為防止訥韋爾火車站被納粹控制，訥韋爾市中心遭到聯軍的猛烈轟炸，造成 330 名訥韋爾居民喪生。二戰後，訥韋爾開始重建，其中訥韋爾主教座堂直至 20 世紀 60 年代末才基本恢復原貌。

黃金三十年期間，訥韋爾一度得到快速發展，其城市逐漸向外擴張，並建成了多處新興居民區，而市中心及盧瓦爾河畔的部分道路也得到了改造。途徑訥韋爾的國道 N7 線外繞工程與 1966 年竣工。2004 年，連線訥韋爾和巴黎的 A77 高速公路全線建成通車，其對接的 N7 線複線改造工程亦於 2011 年完成。

與此同時，自 20 世紀 70 年代石油危機以來，訥韋爾及其所處的法國中部地區人口數量逐年下降，由此引發了公共服務及商業萎縮、工廠倒閉、失業率增加等社會問題。2018 年末的黃背心運動期間，訥韋爾爆發了大規模的示威遊行。

地理

訥韋爾位於法國中部，勃艮第 - 弗朗什 - 孔泰大區西南部和涅夫勒省西南部，距離大區首府第戎大約 180 公里，距離法國首都巴黎大約 200 公里。與訥韋爾接壤的市鎮包括：聖埃盧瓦、盧瓦爾河畔塞爾穆瓦斯、沙呂、庫朗日萊訥韋爾、馬爾濟和瓦雷訥 - 沃澤勒。在用地情況方面，2018 年，訥韋爾市鎮範圍內 81.6% 的土地為城市建設用地（道路、廣場、建築等）、11.6% 為農業用地、0.3% 為林地、0.2% 為自然土地，以盧瓦爾河為首的水體區域佔訥韋爾市鎮面積的 6.3%。

3.1 地形

訥韋爾位於貝里和莫爾旺之間的過渡地區，廣義上屬於巴黎盆地。訥韋爾市鎮中心地勢較為平坦，西部地區略有起伏。全境最高點海拔 238 米，位於阿爾德內街區（Ardenets）；最低點海拔 167 米，位於訥韋爾、沙呂和馬爾濟三個市鎮交匯處的盧瓦爾河河面。

3.2 地質

訥韋爾市鎮範圍內的地表土壤包括四大型別：

訥韋爾盧瓦爾河沿岸、南岸以及市區東部靠近涅夫勒河的區域多為河流搬運作用下形成的現代沉積岩，主要包括砂岩、礫岩及淤泥等，在地質圖上標註為 Fz。
市中心及北部的部分街區為石灰岩和沉積物混合巖的過渡地帶，其形成年代普遍為巴通期，標註記號為 Fw。
市區北部多分佈，被稱為 “訥韋爾石”（pierre de Nevers），其形成年代為卡洛夫期，地質圖上標註為 j2b-c 和 j3b-c。
市區西北部和西部的多分佈石灰岩，形成於牛津期，標註為 j6b2。
市區最西端（中心醫院附近）區域多分佈泥灰岩和水成石灰岩（calcaires lacustres），形成年代可追溯至始新世，標註記號為 e7-g。

此外，訥韋爾市區內還有多條南北走向的古老斷層分佈。

3.3 水文

法國第一長河盧瓦爾河的幹流自東向西流經訥韋爾市區南部，該河在訥韋爾市區的平均寬度約 300 米，1955 至 2022 年 8 月間的年均徑流量為每秒 174 立方米，最高記錄出現於 1983 年 5 月 20 日，達每秒 2,230 立方米。

盧瓦爾河右岸支流涅夫勒河在訥韋爾市區東南部與其交匯。1865 年，為降低洪澇災害風險，當地政府在訥韋爾東部興建了一條引水渠，使得涅夫勒河的大部分水體透過該渠直接匯入盧瓦爾河，而原訥韋爾市區內的河段則成為一條狹窄的溪流，部分河段被人工建築物覆蓋。

人工開鑿的盧瓦爾河旁側運河經過訥韋爾市鎮範圍南界，該河透過一條支流連線盧瓦爾河畔的 “交匯港”，可供小型船隻停靠。

3.4 植被

訥韋爾屬於溫帶闊葉混交林區，林地廣泛分佈於河流附近以及市鎮範圍東部地區，常見自然植被以落葉喬木、木本植物為主。位於訥韋爾市中心，老城區北側，佔地 7.7 公頃，該公園前身為始建於公元 9 世紀的 “聖職草地”（Pré aux Clercs），後經過多次改造，並於 19 世紀新建了涼亭等設施，成為訥韋爾市區主要的城市綠地。除此之外，訥韋爾境內還有盧瓦爾河濱、麥地那河堤公園（Parc du Quai de Médine）、小凡爾賽（Petit Versailles）等城市綠地。

在鮮花城市的評比中，訥韋爾被評為 4 星級（最高階）鮮花城市。

3.5 氣候

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訥韋爾在柯本氣候分類法中屬於溫帶海洋性氣候（Cfb），因其距離海岸線相對較遠，故當地氣候又有一定的大陸性特徵，具體表現為夏季相對較熱，冬季溫和，全年降水分佈較為均勻，偶有極端天氣出現。自 21 世紀以來，隨著全球變暖等因素影響，當地極端氣候愈發頻繁。

“訥韋爾 - 馬爾濟” 氣象觀測站（Station météorologique de Nevers-Marzy）位於訥韋爾市區西部，馬爾濟和瓦雷訥 - 沃澤勒兩個市鎮交界處，自 1973 年 1 月 5 日起投入使用。截至 2022 年 9 月，該氣象站測得的最高氣溫記錄為 39.4 攝氏度，出現於 2019 年 7 月 24 日；最低氣溫記錄為 - 25 攝氏度，出現於 1985 年 1 月 9 日；單日降水量記錄為 77 毫米，出現於 1983 年 8 月 28 日。以下為該氣象站的詳細資料：

行政區劃

訥韋爾的市鎮編號為 58194，郵政編號為 58000。

在行政管理方面，訥韋爾隸屬於法國勃艮第 - 弗朗什 - 孔泰大區涅夫勒省，同時也是該省的省會，下轄訥韋爾區；在地方選舉方面，訥韋爾是、、、的中央投票站所在地，其市鎮範圍全境被劃入；在社會管理方面，訥韋爾是訥韋爾城市圈公共社群的辦公駐地。

訥韋爾市鎮被劃為 11 個街區，並實行街區自治制度。訥韋爾的大草原 - 萊蒙託（Grande Pâture - Les Montôts）、拉巴拉特 - 萊庫爾利（La Baratte - Les Courlis）、勒邦萊（Le Banlay）和盧瓦爾河岸（Les Bords de Loire）四個街區為。

法國國家統計與經濟研究所（簡稱 “INSEE”）在進行資料統計時，將訥韋爾及相鄰的另外 7 個市鎮設為，並將包括核心區在內的周邊共 57 個市鎮劃為。自 2020 年起，訥韋爾城市區被包含 93 個市鎮的代替。此外，INSEE 還將訥韋爾市鎮分為了 19 個 “塊區”（IRIS），以便於統計人口分佈情況。

交通

5.1 公路

法國國家 A77 號高速公路經過訥韋爾市區東部，可透過 33、34、35、36 和 37 五個出入口連線訥韋爾市區。該高速公路向北與 A6 和 A19 兩條高速公路連通，其南端至 19 號出入口（韋尼松河畔諾讓）之間的路段免費行駛，由此道路前往巴黎市區奧爾良門的正常旅行時間約 2 小時 20 分鐘；向南則對接法國國道 N7 線，可直通羅訥河流域以及普羅旺斯地中海沿岸，該道路的多處路段已完成複線改造。此外，在區域公路網方面，涅夫勒省省道 D40 線、D131 線、D167 線、D177 線、D207 線、D266 線、D504 線、D907 線、D977 線和 D978 線在訥韋爾境內交匯。

訥韋爾汽車站位於訥韋爾火車站東北側，該站停靠勃艮第 - 弗朗什 - 孔泰大區公共交通系統下屬的各類城際巴士線路，其中常規線路可前往克拉姆西、希農堡和安菲，校車線路則可前往訥韋爾城市圈公共社群周邊的各主要市鎮。此外，弗利克斯巴士下屬的巴黎－聖艾蒂安線路經過訥韋爾，每天往返一班，沿途停靠蒙塔日、拉帕利斯、羅阿訥等城市。

訥韋爾的道路及車輛停放等相關事務由訥韋爾市政府直接管理。自 2018 年起，訥韋爾市政府取消了當地的沿街付費停車場，並將訥韋爾老城核心區域劃為限時車輛停放點，各類小型汽車可在此兩小時內免費停靠。

2018 年，84.8% 的訥韋爾家庭擁有至少一輛私人汽車；2019 年，訥韋爾境內共發生各類交通事故 62 起，共造成 71 人受傷。

5.2 鐵路

訥韋爾是法國中部的一個鐵路樞紐，莫雷－里昂鐵路和訥韋爾－沙尼鐵路在此交匯，另有維耶爾宗－桑凱茲鐵路從訥韋爾市區西南 8 公里外的桑凱茲 - 莫斯向西引出。此外，訥韋爾市區北側還建有一處鐵路編組站，可對在訥韋爾站始發及終到的列車進行整備。

訥韋爾火車站位於訥韋爾市中心，歷史城區西側，是法國中部的一個鐵路樞紐，該站每天開行十條線路的城際及區域列車，由此前往巴黎的最短旅行時間為 1 小時 57 分鐘，前往克萊蒙費朗需大約 93 分鐘，前往第戎、圖爾和里昂的最短旅行時間則均在兩個半小時以內。

除訥韋爾火車站外，訥韋爾境內還有萊佩裡耶爾和兩個鐵路乘降所，均停靠往返於訥韋爾和德西茲之間的列車，供當地居民通勤使用。

規劃中的將預留一條支線連線訥韋爾，該鐵路專案曾因財政原因而於 2018 年中止，其新一輪的可行性研究於 2022 年 1 月再次啟動。該專案建成後，巴黎和訥韋爾之間的最短旅行時間可縮短至一小時左右。

5.3 航空

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，當地又稱 “桑敘機場”（Aéroport de la Sangsue），位於訥韋爾市區西部的瓦雷訥 - 沃澤勒境內，該機場建於 1910 年，2012 年以前曾不定期開行前往裡昂、第戎、南安普頓等地的客運航線，現已停止民航服務，僅供商務、救援、氣象觀測等活動。

訥韋爾距離巴黎 - 奧利機場、克萊蒙費朗機場、第戎 - 貝桑松 - 多勒機場的公路里程分別約 232 公里、158 公里和 213 公里。

5.4 內河航運

盧瓦爾河旁側運河位於盧瓦爾河左岸，該河透過一條支渠連線 “交匯港”，可供小型船隻停靠。盧瓦爾河干流及涅夫勒河則因水位過淺而無法常年通行機械船舶。

5.5 城市公共交通

訥韋爾城市公共交通（商業名稱為 Taneo）是訥韋爾城市圈公共社群範圍內的城市公共交通系統。截至 2022 年 9 月，該系統共包括兩條高運量公交線路、八條普通公交線路和十餘條校車線路，路網及站點覆蓋了城市圈公共社群內的所有市鎮以及訥韋爾市區的各主要居民區。

2020 年 2 月 17 日，訥韋爾公共自行車系統正式啟用。

政治

6.1 市政內閣

訥韋爾的現任市長為德尼・蒂里奧先生（Denis THURIOT），他是共和國前進！的一名成員，於 2014 年上任，在中獲得了 51.23% 的支援率，實現連任。

6.2 歷屆市長

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6.3 各級選舉

人口

2019 年，訥韋爾市鎮人口數量為 33,005，在法國排名第 242 位。其中男性 15,282 人，女性 17,723 人，75 歲及以上人口占 11.5%，外籍人口數量為 3,191 人，人口密度為 1,905 人 / 平方公里，當地居民被稱為 Neversois（男性）或 Neversoises（女性）。2020 年，訥韋爾境內出生 283 人，死亡人口 477 人。

經濟

訥韋爾是法國中部的一座區域性的中心城市，是涅夫勒省的工商業中心以及的駐地。當地的經濟發展事務由多個部門協調負責，其中在訥韋爾設有勞務辦公室，為當地居民提供創業及就業幫助。

8.1 產業分佈

在第一產業方面，訥韋爾在歷史上為一個區域性的農產品貿易中心，經濟類作物以及葡萄酒是當地主要的農產品型別，自 19 世紀工業革命起，這一地區快速完成工業和城市化發展，訥韋爾市鎮範圍內的農業生產活動大幅減少。截至 2019 年底，訥韋爾境內有 16 家農業類企業，佔總企業數量的 1.1%；相關就業總人數為 92 人，均僅佔總數的 0.4%。

在第二產業方面，訥韋爾在工業革命期間為一個區域性的工業中心，彩陶加工和鐵製品是彼時當地主要的經濟支柱。20 世紀中後期，受到經濟危機及人口外流影響，當地大量工業生產部門關閉或外遷，工業規模逐年萎縮。2019 年，訥韋爾的工業及建築業用人單位數量為 151 家，佔總數的 10.7%；相關就業總人數為 2,512，佔總人數的 12.2%。

在第三產業方面，訥韋爾是涅夫勒省的政治中心，也是一個區域性的經濟、文化、科教、通訊、醫療中心，數十家大型企業的在訥韋爾設有分支，相關就業單位和從業人數分別達到了總量的 88.2% 和 87.3%。

8.2 重要企業

截止 2022 年 9 月，訥韋爾市鎮範圍內共有各類用人單位（包含自僱）4,941 家，平均歷史為 18 年，其中 98.48% 為中小型企業（PME），2022 年 7 月至 9 月間，當地的經濟活力指數為 0.26%。

除此之外，因土地數量有限，一些大型企業亦定址於訥韋爾市鎮範圍之外。位於加爾希濟的菲亞特集團法國總部是 2021 年涅夫勒省範圍內營業額最高的企業，為 538,972,817 歐元；也是該省員工數量最多的區域，共有員工 1,566 名。位於庫朗日萊訥韋爾的 Soc Nevers Dis 是一個大型零售企業，其 2021 年的營業額為 61,897,183 歐元，是訥韋爾城市圈公共社群內營業額最高的本土企業。法國國家鐵路公司管理並運營的位於訥韋爾北郊的瓦雷訥 - 沃澤勒境內。

8.3 財政

2020 年，訥韋爾的財政收入總額為 54,076,600 歐元，財政支出總額為 50,284,600 歐元，當年的債務總額為 47,728,400 歐元。2021 年，訥韋爾市鎮共獲得 9,580,418 歐元的國家財政補助，比上一年增加了 0.54%。

8.4 居民收入

2020 年，訥韋爾的人均月收入總額為 2,006 歐元，其中高階職員為 3,502 歐元，低於法國平均水平（4,230 歐元）；為 2,267 歐元，低於法國平均水平（2,411 歐元）；普通職員為 1,618 歐元，亦於法國平均水平（1,740 歐元）。

2018 年，訥韋爾境內的青壯年（15 至 64 歲）失業率為 20.3%，當地 44.1% 的家庭擁有納稅資格，平均納稅 2,627 歐元，低於法國平均水平（3,910 歐元）。

社會事務

9.1 教育

訥韋爾屬於。截止 2020 年 1 月 1 日，訥韋爾境內共有 6 所幼兒園、15 所小學、5 所初級中學、4 所普通高中和 1 所職業高中。2018 至 2019 學年度，訥韋爾境內共有在校中等教育階段學生 5,440 名。訥韋爾阿蘭・科拉高階中學（Lycée Alain Colas）畢業生在 2021 年畢業會考中取得平均 18.1 分（滿分 20 分）的成績，透過率為 99%，總成績在涅夫勒省所有高階中學中排名第一位。

在高等教育方面，勃艮第大學在訥韋爾設有一處校區，該大學下屬的部分學院及科系在此授課。

在科研方面，法國位於訥韋爾，後者是法國交通部直屬的科研單位。

9.2 醫療

截止 2020 年 1 月 1 日，訥韋爾境內共有全科醫生 28 名、保健師 30 名、牙醫 42 名、護士 41 名、耳科醫生 3 名、眼科醫生 6 名、皮膚科醫生 1 名、助產士 2 名、兒科醫生 2 名和婦科醫生 6 名；境內共有藥房 16 家、養老院 1 家、殘疾人幫扶中心 4 家。

訥韋爾中心醫院（Centre Hospitalier Nevers）是法國的一個，其主病區皮埃爾・貝雷戈瓦醫院（Hôpital Pierre Bérégovoy）位於訥韋爾市區西部，設有床位 495 個，是當地規模最大的公立綜合性醫院；其下屬的老年病康復中心則設有 78 個床位（Centre de gérontologie） 。盧瓦爾河谷綜合診療中心（La polyclinique du Val de Loire）是一座位於訥韋爾的，其主病區設有床位 124 個，配有直升機、救護車等救援裝置。

9.3 住房

2018 年，訥韋爾境內共有各類住房 22,363 套，比上一年新增 34 套，其中 32.2% 為獨立式居民區，主要分佈於市鎮範圍內核心區周邊的街區；66.8% 為集中式居民區，主要分佈於市中心、市區東北部的勒邦萊（Le Banlay）和市區西部的儒勒・凡爾納（Jules Verne）兩個街區。訥韋爾市鎮範圍內的房價中位數為每平方米 1,050 歐元，高於涅夫勒省的房價中位數（860 歐元）。按照住戶型別分類，訥韋爾境內的房屋所有者和租房客佔比分別為 40.9% 和 57.7%，常住房屋佔訥韋爾市鎮範圍內居民建築總量的 80%；按照房屋大小分類，當地 859 戶住房的居住面積小於 30 平方米，4,059 戶住房的居住面積超過 120 平方米；按照住房年限分類，訥韋爾境內 1919 年以前和 2005 年以後修建的房屋總數分別為 1,802 戶和 614 戶。

在住房保障政策方面，2020 年，訥韋爾境內共有 7,018 戶家庭獲得了住房經濟補助，受益人數佔總人口數量的 21.3%，其中 6,824 份為房租補助。訥韋爾城市圈公共社群於 2012 年頒佈了，為當地 2025 年以前的住房建設提供了指導性意見。此外，該公共社群還提供其管轄範圍內的社會保障性住房租賃服務。

9.4 商業

2019 年，訥韋爾境內共有各類實體商鋪 853 家，其中餐廳 141 家、大型超市 13 家、雜貨店 19 家、麵包房 29 家、肉鋪 21 家、書店 12 家、裝飾品店 4 家、銀行門店 23 家、美容美髮店 65 家、汽車維修店 42 家。

訥韋爾老城的傳統商業街區主要分佈於弗朗索瓦・密特朗街（rue François Mitterrand）及聖塞巴斯蒂安廣場（Place Saint-Sébastien）附近。位於訥韋爾市中心的始建於 18 世紀，其現存主體建築建於 1898 年，並於 1975 年被列為法國國家文物保護單位。在現代商業方面，訥韋爾西部弗馬爾濟境內建有 “訥韋爾 - 馬爾濟商業中心”（Centre Commercial Nevers Marzy），後者為一個大型集中式商業街區，共有 55 家商業機構，包括家樂福、迪卡儂、Lidl、、等商場。

9.5 媒體

訥韋爾是一個區域性的媒體中心。法國主要的媒體均可在訥韋爾接收，其中法國電視三臺下屬的勃艮第 - 弗朗什 - 孔泰大區頻道以及在部分時段播出訥韋爾所屬區域的地方新聞。除此之外，NRJ、、、、、、等廣播在訥韋爾設有分支。

在地方傳媒方面，《》是法國的一個地方性媒體，其總部設於訥韋爾市區，傳播範圍覆蓋了整個涅夫勒省，由管理。總部設於布林日，在訥韋爾設有一處分站，主要播放當地的地方性新聞訊息。《訥韋爾城市圈》（Nevers Agglo）是由當地城市圈公共社群聯合各市鎮政府共同編輯的一份地方性雜誌，每三個月發刊一次，免費向當地民眾發放，並提供線上閱讀服務。

9.6 環境

訥韋爾的環境事務由其所屬的訥韋爾城市圈公共社群聯合各級政府協調負責。當地生活供水事務由負責，其主要工廠的珀普利耶瑟勒（Peuplier Seul）供水站建於 1983 年，後於 2019 年進行了維護改造，現產水能力為每小時 700 立方米；訥韋爾及其整個城市圈公共社群（日穆耶除外）的汙水處理事務由威立雅環境負責，後者在其範圍內建有三處大型汙水處理中心和三處汙水處理點，其中位於訥韋爾市區西南部的萊索萊（Les Saulaies）汙水處理廠負責處理包括訥韋爾在內的共 5 個市鎮的生活汙水。除此之外，訥韋爾境內還有兩個生活垃圾回收站，當地居民每年可免費進行 24 次各類垃圾傾倒。

2019 年，訥韋爾境內共有三家汙染企業：Application de L'électrolyse、Euro Auto Hose 和 Sas Bayer，鉛和烴是當地主要的汙染源。訥韋爾境內設有一處大氣環境監測點，2015 年測得的二氧化氮濃度平均值為 12µg/m³、臭氧濃度平均值為 50µg/m³、可吸入顆粒物濃度平均值為 14µg/m³。訥韋爾境內另設有一處水環境監測點，該地 2015 年測得的水體坤化物濃度為 10µg/L、汞化物濃度為 0.2µg/L。

9.7 治安

訥韋爾設有一處國家憲兵隊和一處派出所。涅夫勒省消防總站（SDIS de la Nièvre）指揮中心位於訥韋爾市區西部的瓦雷訥 - 沃澤勒境內，後者配合安監、醫療等部門負責整個訥韋爾市鎮範圍內以及周邊地區的消防救援任務。此外，訥韋爾市中心還有一處看守所。

2020 年，訥韋爾市鎮範圍內累計記錄各類案件 2,338 起，其中盜竊類案件 1,377 起，經濟類案件 291 起，毒品交易類案件 140 起。

文化

2020 年，訥韋爾境內共有 1 家劇場、1 家電影院、2 家博物館和 1 家音樂廳。是訥韋爾的一個綜合多媒體中心，建成於 1983 年，位於訥韋爾市中心，該館包括青少年、成人、電子、展覽和 “弗朗索瓦・密特朗” 共五個分割槽，每週二至六向公眾開放。

10.1 城市形態

訥韋爾老城位於盧瓦爾河右岸的一處坡地地帶，其核心區域靠近原涅夫勒河與盧瓦爾河的交匯處，由此推斷當地聚落的形成與水源及內河航運密切相關。透過訥韋爾的歷史道路亦沿盧瓦爾河右岸以及涅夫勒河延伸，這些道路使得訥韋爾的歷史城區軸線與河流基本平行。自 19 世紀末以來，訥韋爾城市逐漸開始向外擴張，筆直的國道 7 號線（今朱安元帥街和柯爾貝爾街）成為了訥韋爾的新主軸，其附近的勒邦萊街區在二戰後被規劃為集中式居民區。訥韋爾的城市擴張也使得與之相鄰的瓦雷訥 - 沃澤勒得到城市化開發，兩地間已基本無縫融合，因此訥韋爾的城建區域已不再呈現出明顯的東西走向。此外，因地質及水文原因，訥韋爾的城市範圍集中於盧瓦爾河右岸，其左岸區域僅有球場及少量居民區分佈，與其它盧瓦爾河沿岸同類型中小城市（布盧瓦、羅阿訥、索米爾等）相比，訥韋爾居民對於跨越盧瓦爾河的需求較小，其市鎮範圍內僅有一座橫跨盧瓦爾河的普通公路橋。

現代訥韋爾因城市人口減少及商業服務設施欠缺而被詬病，被一些媒體稱作 “死城”。在黃金三十年期間，為接納外來人口，訥韋爾城市曾一度大幅向外擴張，其新建的居民區及科教和商業設施均多分佈於城市外緣。20 世紀中後期，隨著能源和工業危機，訥韋爾核心區域的人口數量明顯下降，當地大批商業設施關閉或外遷，而城市外緣的商業及服務部門難以充分滿足訥韋爾市區居民的需要，致使訥韋爾成為一座 “空城”，並引發當地居民的不滿。黃背心運動期間，“重振市區商業和服務” 亦是訥韋爾黃背心參與者的重要訴求之一。

訥韋爾的城市規劃與建設事務由訥韋爾城市圈公共社群聯合各級別部門協調負責，其中訥韋爾市政府已於 2017 年出臺了當地的，為當地的城市建設提供了綱領性的意見。此外，為支援重振訥韋爾市中心建設，法國政府於 2017 年提出 “訥韋爾市中心可持續發展建設” 計劃（Requalification durable du centre-ville de Nevers），併為此撥款 76 萬歐元。訥韋爾市郊的勒邦萊街區同樣被列入當地城市改造專案的一部分，並被規劃為 “生態街區”（Ecoquartier）。

10.2 建築

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訥韋爾是法國曆史文化名城之一，當地的大部分建築建於 20 世紀初以前為主，其中訥韋爾公爵宮修建於中世紀末，先後為訥韋爾公爵和訥韋爾行省的辦公用地，於 1840 年列入法國首批法國國家文物保護單位，同批次列入該類別的訥韋爾建築還有，後者於 1063 年由克呂尼修道院出資修建，並於 1097 年竣工。訥韋爾主教座堂則為第二批文物保護單位，該教堂因其高達 52 米的博耶爾塔而成為訥韋爾市區的地標性建築之一。除此之外，訥韋爾境內的保護文物單位還有、等。

10.3 宗教

訥韋爾是同名天主教教區的首府，該教區包含了 13 個總鐸區，其中訥韋爾市鎮分屬於聖若望保祿二世（Saint Jean-Paul II）、聖約瑟（Saint-Joseph entre Loire et Amognes）和聖家（Sainte-Famille）三個總鐸區。現任訥韋爾主教為，自 2011 年起擔任。除正統天主教之外，訥韋爾境內還有一處加爾默羅會教堂。

訥韋爾諒解清真寺（مسجد المغفرة）位於市區西部，建成於 2012 年，2014 年新增一處伊斯蘭學校，並於 2021 年得到擴張，該清真寺的現任伊瑪目為哈立德・萊米茲（خالد لميز）。除此之外，訥韋爾境內還有一座猶太教堂和一處佛教文化中心。

10.4 旅遊

訥韋爾是一座區域性的旅遊城市，當地的旅遊事務由其所屬的訥韋爾城市圈公共社群負責，訥韋爾市中心設有訥韋爾城市圈市際旅遊中心（Office de tourisme intercommunal de Nevers Agglomération），後者為當地遊客提供旅遊資訊服務。每年夏季（七至八月），當地旅遊局開行穿梭於訥韋爾市中心的 “小火車”（Petit train）供遊客乘坐。

在旅遊接待設施方面，2021 年，訥韋爾境內共有 13 家酒店共計 382 間房間，其中一家四星級酒店、五家三星級酒店、四家二星級酒店、一家一星級酒店和兩家無星級酒店；此外，訥韋爾境內還有一處露營地，可容納共 74 輛露營車。

10.5 彩陶

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訥韋爾因當地起源於 16 世紀末的工藝而聞名，其彩陶作品多呈青藍色色調，被稱為 “藍金”。19 世紀時，得益於工業革命的推動，訥韋爾境內出現了多處機械化的彩陶作坊，其產品曾一度遠銷西歐各國。是訥韋爾的一個以彩陶藝術為主題的博物館，建成於 1840 年，於 2013 年進行了大規模的翻新，現有展廳 13 件，是訥韋爾的代表性文化建築。

10.6 體育

2020 年，訥韋爾境內共有 1 家游泳池、9 間體育館、2 座綜合體育場、15 處網球場、8 處足球或橄欖球場以及 2 處籃球或排球場。訥韋爾附近的聖埃盧瓦境內建有馬術場。距離訥韋爾最近的高爾夫球場則位於市區以南約 12 公里外的馬尼 - 庫爾境內。訥韋爾市政府支援當地的體育事業發展，前者提供團體專案運營資助，並負責運動設施維護。

截至 2022 年 9 月，訥韋爾境內共有三家註冊足球俱樂部。（編號 581784）是當地的代表性足球隊，成立於 1948 年，曾參與和兩個賽季的法國足球乙級聯賽，後因經營不善而最終於 2016 年解散重組，其主隊 2022 至 2023 賽季參加乙組（法國第七級別），其主場為萊瑟內球場（Stade des Senets）。除足球外，訥韋爾亦有多個其他專案的運動團體，其中是訥韋爾地區唯一一個集體運動職業俱樂部，其主隊 2022 至 2023 賽季參加，其主場位於盧瓦爾河畔塞爾穆瓦斯境內，該球場可同時容納超過七千名觀眾；是當地的一支乒乓球俱樂部，其主隊曾獲得 2002、2003 和 2004 年的冠軍，後被重組改建成為一個多專案的體育協會。

訥韋爾亦因其附近的馬尼庫爾賽道而聞名，該賽道始建於 1959 年，1991 年得到擴建改造，1991 至 2008 年間曾為一級方程式賽車法國大獎賽的主辦地，此後該賽道又承接了 2010 年和 2022 年的世界超級摩托車錦標賽，並不定期私人跑車比賽。除此之外，1903、1962、1971、1986、2003 和 2021 年的環法腳踏車賽路線經過訥韋爾。

10.7 美食

訥韋爾地區的傳統飲食與法國大部分割槽域接近，當地的地方性特色食品包括硬糖、花生糖、彩陶糖（Faïençon）、Ôlieu 手工啤酒等。訥韋爾以北 40 公里外的盧瓦爾河左岸和右岸分別為桑塞爾和，兩者為盧瓦爾河谷葡萄酒產區的組成部分，並均獲得了原產地命名控制認證。訥韋爾的傳統餐廳及麵包房多分佈於城市核心區域，截至 2022 年 9 月，訥韋爾共有兩家餐廳被《米其林指南》推薦。在外來食品方面，法國快餐訥韋爾分店於 2021 年開門營業，當地的首家肯德基餐廳位於瓦雷訥 - 沃澤勒境內，預計於 2022 年底開業。

10.8 活動

訥韋爾境內的多個街區每週都會舉辦各型別的商業集會，並在每年 11 至 12 月間還舉辦聖誕集市。除此之外，自 1987 年起，訥韋爾每年 11 月舉辦爵士音樂節（D'Jazz Nevers）。2021 年 5 月，法國總統埃馬紐埃爾・馬克龍曾前往訥韋爾參加法國饒舌樂隊在此舉辦的演唱會。

10.9 影視作品

1959 年法日合拍的電影《廣島之戀》以及 1977 年的美國電影《》曾取景於訥韋爾。

相關人物

波蘭王后瑪麗亞・卡齊米埃拉・達爾昆、勃艮第女王伊麗莎白、法國工程師、政治家和、外交家、將軍、廚師居伊・薩沃伊、皮划艇運動員讓・洛代、擊劍運動員戈捷・格呂米耶、足球運動員布魯諾・馬蒂尼和出生於訥韋爾。

逝世於訥韋爾的主要人物則包括波蘭國王揚・卡齊米日、法國政治家皮埃爾・貝雷戈瓦和公路車運動員等。

友好城市

截至 2022 年 9 月，訥韋爾共與 12 座城市建立了友好城市關係：

沙勒維爾 - 梅濟耶爾（1959 年），這也是法國唯一一對本土省會間的友好城市。為紀念兩城間的友誼，訥韋爾火車站前方的街道被命名為 “沙勒維爾街”（Rue de Charleville），而沙勒維爾 - 梅濟耶爾市中心的樞紐廣場則被命名為 “訥韋爾”。
曼託瓦（1959 年）
隆德（1967 年）
科布倫茨（1973 年）
聖奧爾本斯（1974 年）
哈馬馬特（1984 年）
阿爾傑什河畔庫爾泰亞（1990 年）
謝德爾採（2002 年）
（2004 年）
台州市（2006 年）
明斯克（2015 年）
盧爾德（2021 年）