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錢江三橋

錢江三橋，又稱西興大橋，是杭州市一座跨錢塘江雙獨塔等跨斜拉索大型橋樑。總長 5700 米，主橋 1280 米，南北高架引橋 4420 米，雙向 6 車道。

簡介

位於杭州錢江四橋與博奧隧道之間。連線杭州市北部的上城區與南部的濱江區與蕭山區。是杭州市區通往蕭山國際機場的重要通道。西興大橋得名於濱江區西興街道。管理單位是杭州恆基錢江三橋有限公司。

歷史

錢江三橋於 1993 年奠基，1996 年竣工，1997 年 1 月 28 日通車，可以通行 120 噸以下的貨車。該橋由同濟大學設計，主橋施工單位是湖南路橋建設集團，引橋施工單位是包括浙江省水電建設集團在內的多家公司。2004 年 1 月 1 日，大橋取消收費。2005 年開始禁止一切貨車通行，以保障橋樑的安全。

2011 年 7 月 15 日，南端引橋橋面部分塌落，出現一個長 20 米，寬 1.5 米的缺口。一輛滿載鋼板的重型半掛車從橋面墜落，又將下匝道砸塌，司機跳車受傷。

為迎接 G20 杭州峰會，2015 年 11 月起，三橋開始全面實施 “兩化一治”（美化、亮化及設施類的整治）提升改造工程，原計劃 2016 年 4 月底前改造工程全部完成，後來延期到 6 月底完工，7 月投入使用。

未來發展

錢江三橋目前設計通行能力 5.5 萬輛，但由於臨近錢江新城及秋石高架路，目前日交通承載量平均達 15 萬輛，高峰期達 17 萬輛，屬於超負荷執行。且橋樑淨空高度不符合三級航道的通航要求，需要同步進行抬升。改造工程將拆除原先的舊橋，並在原址重新建設新橋。改造後的新橋外觀沿用老橋風格，但分為上下兩層，共有 12 個車道。上層為雙向八車道，為城市快速路，設計時速 80 千米；下層為雙向四車道，屬於城市主幹道，設計時速 60 千米。下層兩側設有人行道和非機動車道的橋上慢行系統，慢行系統寬度由單側 1.5 米拓寬至 7 米，改善出行條件。工程於 2024 年 11 月 29 日開工，2025 年四季度進行主體施工，2027 年完成。
2012 年至 2013 年香港高階組銀牌

2012–13 年香港高階組銀牌是第 111 屆香港高階組銀牌的足球賽事。上屆準決賽份子日之泉 JC 晨曦、南華、屯門及天水圍飛馬被列為種子球隊，首輪將會輪空。今屆賽事再度獲得「中國馳名商標」–廣東康寶電器有限公司繼續成為這項錦標賽的冠名贊助商。與過往不同，高階組銀牌冠軍須與聯賽第二、第三名，及足總盃冠軍參與亞洲足協盃資格賽，爭奪 2014 年亞洲足協盃參賽資格。

賽制

本屆賽事採取主客制單淘汰賽制每一圈對賽雙方需進行首、次兩個回合（分別進行主、客各一場賽事），以兩回合計總比數勝出者晉級下一圈賽事（設有作客入球優惠制）。首回合賽事於法定時間九十分鐘比賽後成和局，將不設加時；若次回合法定時間九十分鐘賽事於計算作客入球優惠後仍為和局，將會進行加時賽上、下半場各十五分鐘賽事（加時賽中作客入球優惠制則不會計算），決賽則一場決勝負。

賽事秩序

以下是本屆賽事之賽事秩序：

參賽球隊

2012–13 年香港甲組足球聯賽中的 10 支球隊均會參加這次賽事。

晉級圖（兩回合計）

球賽資料

5.1 第一圈

首回合

次回合

5.2 半準決賽

首回合

次回合

5.3 準決賽

首回合

次回合

5.4 決賽

射手榜

來源： 香港足球總會 - 射手榜（高階組銀牌賽事）

媒體直播

now Sports 4
nowsports 直播室（部份賽事）
香港電臺數碼 35 臺（部份賽事）
恩紹定理

恩紹定理（Earnshaw's theorem）指出點粒子集不能被穩定維持在僅由電荷的靜電相互作用構成的一個穩定靜止的力學平衡結構。該定理首次被英國數學家塞繆爾・恩紹於 1842 年證明。該定理通常被用於磁場中，但該定理最初被應用於靜電場中。該定理適用於經典平方反比定律的力（靜電力和引力），同時也適用於磁鐵和順磁性材料或者其它任意組合（但非抗磁性材料）的磁場力。

介紹

通俗地講，一個點電荷在任意一個靜電場的情況是高斯定律的一個簡單結果。市售磁浮陀螺未違反此定律，因為磁浮陀螺在旋轉的時候有進動，而非靜止。

在拘束粒子的極高能和及低能實驗中，必須使用隨時間改變的電場或隨空間改變的磁場來平均而言的限制粒子的活動，前者如對撞機物理的環形加速器、後者如量子資訊實驗的低溫離子井。
埃爾斯米爾湖

埃爾斯米爾湖是紐西蘭的鹹水湖，位於南島東部，由坎特伯雷負責管轄，長 30.5 公里、寬 14.5 公里，面積 197.81 平方公里，海拔高度 2 米，最大水深 2.1 米。
哈威亞湖

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哈威亞湖是紐西蘭的湖泊，位於南島中部，由奧塔哥大區負責管轄，面積 141 平方公里，海拔高度 348 米，最大水深 392 米，該地區是熱門的旅遊地點。
特卡波湖

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蒂卡波湖（Lake Tekapo）是位於紐西蘭南島的湖泊，位置與普卡基湖和奧豪湖大致平行。面積 83 平方公里（32 平方英里），海拔 710 公尺（2330 英尺）。

湖水源於其北部的戈德利河，該河源頭位於其北部的南阿爾卑斯山。蒂卡波湖是知名的旅遊景點之一，湖邊小鎮及其南部有許多度假酒店。蒂卡波湖地區公園則由坎特伯雷地方政府管轄，位於湖的南岸。在小鎮的北部，的南部則有一座由坎特伯雷大學運營的天文臺，位於約翰山頂部，稱。

水力發電

起初，蒂卡波湖湖水從南端流出，注入。1938 年起，當地開始建造一座水電站，本預計在 1943 年完工，但因第二次世界大戰於 1942 年停工。在此期間，為調控通向下游湖大壩的水流，當地建成一道閘門。1944 年，水電站的建造重新開始，並在 1951 年建成，名 “特卡波 A 號”。

湖水經過一條位於小鎮地下的 1.4 公里（4600 英尺）隧道流至水電站。在此之後，其本應流入特卡波河，但因瓦伊塔奇地區 1970 年代的實施而改道，流入一條 26 公里（16 英里）的運河，並隨之流向普卡基湖岸邊的 “蒂卡波 B 號” 水電站。

在 1986 年建造渦輪發電機失敗之後，當地重新建造了一臺新的卡布蘭式水輪機，它比之前擁有更高的效率和更大的功率（42000 馬力）。如今，該水電站已經可以從一個 2520 萬瓦的發電機中每年發出 1600 億瓦時的電。

2008 年，本莫爾湖和上的水電站重灌升級，蒂卡波 A 號和 B 號也得以重新裝修。

2011 年 6 月 1 日，在當地政府的指令下，蒂卡波 A 號和 B 號水電站的管理方從 Meridian 能源公司轉移到了 Genesis 能源公司，但 Meridian 能源公司依舊控制著奧豪湖、本莫爾湖和等湖上的水電站。

好牧羊人教堂

特卡波湖的岸邊有一座好牧羊人教堂，是麥肯奇盆地的第一所教堂，完工於 1935 年 8 月 3 日，用以紀念克萊斯特徹奇的主教 Campbell West-Watson 博士。教堂由克賴斯特徹奇的工程師 R.S.D. Harman 根據一名當地藝術家 Esther Hope 的草圖所設計，透過其窗戶，特卡波湖和旁邊山的景色一覽無餘，十分美麗，吸引許多攝影師以及結婚的新人前來拍照。若非在該教堂舉行結婚典禮，僅三人一組前來拍攝婚紗照，教堂方面根據停留時間的長短，會收取 100 或 150 紐西蘭元的費用。

銅製牧羊犬雕像

好牧羊人教堂的附近有一座銅製柯利牧羊犬的雕像。由於在麥肯奇地區的居民的早期生活中，牧羊犬對他們的開荒等重要工作起到很大幫助，當地的居民出資建造了該雕像來紀念它。雕刻家 Innes Elliott 來自凱庫拉，而狗模特則是他鄰居的一條狗，名叫 Haig。據 Elliott 所說，雕刻工作共花了大約 15 個月完成。他首先用來自於的陶土搭建了一個基本模型，將該模型於 1966 年運送到倫敦，在當地繼續完成雕刻的剩餘部分，最後將完工的雕像送到特卡波湖邊。

滑雪場

特卡波湖北部距特卡波湖鎮 24 公里處有一座，海拔跨越 1350 米到 2133 米（垂直落差 783 米），於每年 6 月到 9 月的滑雪季開放。

圖片集
時間漩渦

《時間漩渦》是一部科幻小說。作者是羅伯特・查爾斯・威爾森，於 2011 年出版，是時間三部曲的最終回。

劇情概要

時間迴旋後四十年，政府為了收容流浪者，設立了國家照顧的機關。珊卓是國家照顧的心理學家，一天，一名叫柏斯的警官將流浪男子奧林帶給珊卓，並希望珊卓能閱讀奧林的筆記。奧林的筆記抽述了被時間拱門困了一萬年的特克和艾薩克的事情，他們被當時的人利用去尋找假想智慧生物，殊不知所謂的假想智慧生物根本不是生物，而是一種負責發掘資源的先進機器，最終假想智慧生物分解了當時的人，艾薩克在臨終前融合予假想智慧生物中，利用假想智慧生物操縱時間的能力，影響了一萬年前的奧林，以阻止當時的特克縱火，然後逃到赤道洲，繼而發生時間軸中的事情。
呂祖宮

呂祖宮又稱燕京純陽宮，是北京市西城區復興門北順城街的一座全真道龍門派道觀。

歷史

呂祖宮位於今北京市西城區復興門北順城街 15 號，屬西城區文物保護單位。呂祖宮始建於明朝，原為 “火神廟”。其旁為佛教廟宇 “地藏庵”。兩廟隔牆而立，日久荒廢。清朝咸豐七年（1857 年），道教居士葉合仁經北京白雲觀住持高仁峒介紹，購買了這兩座廟宇的房地，出資重修為如今的呂祖宮，成為供奉道教純陽祖師呂純陽的全真道龍門派宮觀。

中華民國時期，呂祖宮有海淀冰窖村純陽宮、西便門外郝井臺村菩薩殿兩處下院，這兩處下院今均未存。1949 年以後，呂祖宮停止了宗教活動。

2005 年，呂祖宮修繕工程全面開始。2006 年 9 月 24 日，舉行了修繕竣工、神像開光及宗教活動場所頒證儀式，呂祖宮重新開放為道教活動場所。

建築

呂祖宮坐西朝東，如今的格局是清鹹豐年間奠定，有山門、呂祖殿、修真堂、呂祖閣等建築。

山門：坐西朝東，門上嵌原火神廟的石額，該石額長約 230 釐米，高約 30 釐米，陰刻楷書「古剎火神廟」，周圍環繞連珠紋。
呂祖殿：位於山門內，坐西朝東，供奉呂祖、趙公明、孫思邈。該殿有對聯：「一枕黃粱點破千秋大夢，九轉丹訣煉就萬劫真仙。」殿內後壁殘存著一幅清代壁畫，白底黑彩，繪猛虎下山圖案。呂祖殿北院現為北京市道教協會道家書畫藝術委員會所在地。
呂祖閣：二層樓閣建築，位於呂祖殿南側，坐南朝北。匾曰「尊道貴德。」對聯：「陰符三百字；道德五千言。」「禍福無門，惟人自召；善惡之報，如影隨形。」
修真堂：一層廳堂式建築，位於呂祖殿北側，坐北朝南。對聯：「人來得意高談道；客去清閒朗誦經。」該堂東側廊前立一通石碑，為 2005 年修繕呂祖宮時出土，從形制看約為明朝遺物，但碑文已漫漶不清。
後院：現為北京市道教協會辦公室。
彭埠大橋 (1991 年通車)

錢江二橋，又名彭埠大橋，是杭州市一座跨錢塘江城市橋樑。它是世界上第一座在強湧潮河段上修建的，公路、鐵路在同一平面，而又完全分離並列的特大橋樑。

簡介

1988 年 4 月 21 日開工，1991 年 12 月 21 日通車，1992 年 4 月 1 日正式通車。連線北部的杭州四堡與南部的蕭山盈豐。作為一個鐵路、公路並行 “雙橋”，鐵路橋北連滬昆線杭州東站，南接滬昆線盈寧站，全長 2861.4 米，開通初期為單線鐵路，預留複線條件，1997 年進行復線化

；公路橋位於下游，緊貼鐵路橋，全長 2112.1 米，4 車道，兩橋中心相距 16.4 米。二橋連線滬昆鐵路、宣杭鐵路和蕭甬鐵路，是鐵道部 “中取華東” 鐵路建設的重點工程之一

，緩解了錢塘江大橋的壓力，推動了錢江南北兩岸和華東的經濟發展。

2020 年 5 月 10 日，錢江二橋公路橋封閉改造，改造後的錢江二橋將不再屬於杭甬高速公路，成為杭州市區地面道路的一部分，鐵路橋正常通行，2021 年 8 月 21 日，錢江二橋改造完工恢復通車。
彭埠大橋

彭埠大橋可以指：

彭埠大橋 (1991 年通車)，1991 年通車的橋樑，又稱錢江二橋，承載原杭甬高速（現空港大道）及滬昆鐵路。
彭埠大橋 (2022 年通車)，2022 年通車的橋樑，又稱新彭埠大橋、錢塘江新建大橋，承載空港高架路及杭州地鐵 19 號線。
羅託魯阿湖

羅吐魯阿湖（英語：Lake Rotorua）是紐西蘭的湖泊，位於北島，由羅託路亞負責管轄，長 12.1 公里、寬 9.7 公里，面積 79.8 平方公里，海拔高度 280 米，平均水深 10 米，最大水深 45 米。
該隱

該隱（；قابيل/قايين；Κάϊν），天主教思高本譯為加音，聖經人物，亞當與夏娃的長子，亞伯和塞特的哥哥。

創世紀中的記述

依《創世記》第 4 章，該隱是個農夫，亦是世界上第一個殺人犯。

1.1 家庭背景

該隱的父母是聖經提到的耶和華創造的第一對男女──亞當和夏娃，當他們吃了辨識善惡樹的果子，背叛神之後就被逐出伊甸園。

在伊甸園外，亞當和夏娃生了該隱、亞伯和塞特三兄弟，因此，該隱是人類的第一代後代，沒有祖父母。 之後亞當與夏娃又有其它兒女。

1.2 成年之後

成年後，亞伯從事牧羊，該隱則務農為生。當他們長大成人後，該隱和亞伯分別向耶和華獻上供物，亞伯獻上 “初生的仔羊和羊脂油”，該隱獻上的是 “土地裡出産的蔬菜”；耶和華看中了亞伯的供物而未選擇該隱的供物，該隱因此暴怒、忿恨之情溢於顏表。

1.3 發生血案

耶和華跟該隱説：“你為什麼發怒呢？你為什麼變了臉色呢？” 上帝並沒有強迫該隱更換工作，因為該隱是有自由意志的，儘管如此，耶和華還是向該隱指出他不恭儉的放肆行徑會導致什麼後果。他警告該隱説：“你若不行善路，罪就伏在門前。它必追戀你。”

雖然耶和華責備該隱，卻沒有認為他已無可救藥，反而對該隱諄諄教誨，告訴他只要痛改前非就可以獲得獎賞，耶和華認為該隱是能夠克服這個難題的。耶和華説：“你若做得好，豈不蒙悅納？” 談到該隱充滿殺機的暴怒，上帝説：“罪雖戀慕你，你要制伏它。” 給該隱充分機會去檢討自己的行為。

很可惜，該隱對上帝的勸告充耳不聞，他把亞伯帶到田間去，在那裡把亞伯殺了。後來耶和華問該隱亞伯在哪裡，該隱竟然向耶和華撒謊説：“我不知道！我豈是看守我兄弟的嗎？” 該隱在殺死亞伯之前和之後，都不肯 “做對的行為”。他寧願讓罪操縱自己，結果被上帝逐出人類家庭聚居的地方。

耶和華跟該隱説：“你做了什麼？聽著！你兄弟的血從泥土中向我呼喊。所以，你會被那張大嘴巴從你手中奪走你兄弟的血的泥土詛咒。如果你直到土地，它不再給你力量。你將在地球上成為一個不安分的流浪者。” 該隱對耶和華說：“我的懲罰太重了。今天你把我從土地上趕了出來，我必須躲避你的存在，我將在地球上做一個不安分的流浪者，誰找到我就會殺了我。”

1.4 得到懲罰

後來，上帝為該隱立一個 “記號”，凡是殺害該隱的，必遭報七倍。也許只是頒布一條嚴肅的命令，禁止人們為亞伯報仇而殺害該隱。

該隱殺害亞伯後，流亡至伊甸園東邊的住下來。該隱於此處建了一座城，按自己兒子以諾的名字為城起名，該隱的後代也像該隱般好勇鬥狠。最後，諾亞日子的洪水來到，把所有不義之人毀滅，該隱一族也隨之滅亡。

伊斯蘭中的該隱

古蘭經敘述了阿丹兩子的故事，即該隱殺死亞伯的故事。

該隱眾子
大馬士革省

大馬士革省可指：

大馬士革省，奧斯曼帝國的省份
大馬士革省，敍利亞的省份
大馬士革郊區省，敍利亞的省份
愛國拯救運動

愛國拯救運動（阿拉伯語：الحركة الوطنية للإنقاذ，法語：Mouvement patriotique du salut）是查德目前的執政黨。在 1992 年查德取消黨禁前，愛國拯救運動是查德的唯一合法政黨。

軍事領袖伊德里斯・德比在 1989 年試圖陰謀推翻總統侯賽因・哈佈雷，失敗後逃往蘇丹。此後德比和他的支持者爭取蘇丹與利比亞的支援，越過邊界攻擊查德，稱為 4 月 1 日運動（April 1 Movement）。1990 年 3 月 10 日愛國拯救運動和其他反哈佈雷的流亡組織合併，在蘇丹成立了愛國拯救運動。在 1990 年 11 月愛國拯救運動成功攻進查德首都恩將納，推翻哈佈雷政權，代比成為查德總統，連任五屆後於結果公佈後第六度連任，此結果激起。2021 年 4 月 20 日，代比於提貝斯提區與叛軍作戰時傷重逝世。
懷拉拉帕湖

懷拉拉帕湖是紐西蘭的湖泊，位於北島南部，距離首都威靈頓 50 公里，由威靈頓地區負責管轄，面積 78 平方公里，是該島第三大湖泊，平均水深 2.5 米。
歷下亭

歷下亭

歷下亭，一名古歷亭，位於濟南大明湖中的小島上，由於南臨歷山（千佛山的舊稱）而得名。

該亭歷史悠久，前身是北魏時位於五龍潭的客亭（客亭一名為迎送之用亭子的統稱），唐時更名為歷下亭。天寶四載（745 年）時，北海郡太守李邕曾在此宴請杜甫及濟南名士，席中杜甫賦有《陪李北海宴歷下亭》一詩，現亭東遊廊門上的楹聯即為其中 “海右 (歷下) 此亭古，濟南名士多” 一句，為名書法家何紹基所題，該詩也是歷下亭一名最早的文獻記載。

宋、元時該亭遷至大明湖南岸一面山背湖的高臺上，在此可覽全湖山湖之勝，秋日時湖水微波盪漾，蘆荻瑟瑟，西風蕭蕭，即為濟南八景中的歷下秋風。後幾經興廢，至清朝康熙年間移至湖中今址，現亭內匾額 “歷下亭” 為清乾隆帝所書。清末譴責小說老殘遊記中主角老殘曾遊歷此地。

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錢江五橋

錢江五橋，又名袁浦大橋，是杭州市一座跨錢塘江公路橋樑，位於杭州繞城公路南線，地處三江口 (錢塘江、富春江、浦陽江) 附近。五橋是錢塘江惟一的弧形彎橋。弧的圓心在下游，半徑 1100 米。

簡介

2000 年 12 月開工，2003 年底通車。全長 3126 米，雙向四車道。大橋西北側是西湖區雙浦鎮，東南側是蕭山區義橋鎮。大橋得名於雙浦鎮的袁浦村（今袁浦社群）。

五橋的建成使 123 公里的杭州繞城高速公路全線成環，也完成了杭州市 “交通西進” 工程中的 “一繞”。原來需穿越杭州市區過境的車輛可直接走環線，極大地緩解了杭州市區的交通壓力。
本莫爾湖

本莫爾湖是紐西蘭的湖泊，位於南島，由坎特伯雷負責管轄，始建於 1960 年代，面積 75 平方公里，海拔高度 361 米，最大水深 12 米，蓄水量 1,250 萬立方米。
佑民觀

佑民觀，俗稱天妃廟，是位於北京市通州區張家灣鎮裡二泗村西的一座全真坤道宮觀。 金花聖母的道場。

歷史

清朝《日下舊聞考》載：「裡二泗近張家灣，有佑民觀，中建玉皇閣醮臺，塑河神像。嘉靖十四年，道士周從善乞宮觀名賜金額，名其閣曰 “錫禧”。萬曆十年，靈壁侯湯世龍復新之。」

明嘉靖十四年（1535 年），佑民觀道長周從善奏請賜觀額曰 “佑民觀”，民間仍俗稱 “裡兒泗廟”。觀內祀金花聖母銅像，俗稱 “娘娘廟”。

明萬曆十年，漕運總督湯世隆為佑漕運，奏請明神宗生母、永樂店人、慈聖太后李氏重修，李太后信仰金花聖母，而佑民觀又在其家鄉的大運河邊，所以李太后對該觀多有佈施。崇禎八年（1635），倉場侍郎程注、管河御史禹好善共同重修該觀。

清朝順治八年（1651 年），順治帝慕名來到佑民觀，親自來觀中上香求子，並賞銀五百兩，又經通州士紳田文孝募捐三百兩銀子，用於修繕該館以及香火之資。後來，該觀在乾隆、光緒、中華民國等時期多次修葺。

清末民初，佑民觀共有十多位道士，廟產有十多頃，此外還有騾馬、大車、僱工。該館還有分觀，比如潞應觀（今屬張家灣鎮北大化村）。該觀十分富有，成為宗教地主。 中華民國時期，該觀財產耗盡，日漸衰落。

佑民觀為北京市通州區文物保護單位。

2009 年 8 月 7 日，佑民觀開放為道教活動場所。該觀成為當時北京市登記開放的第二處全真坤道宮觀（第一處為 2006 年恢復為宗教活動場所的昌平區南口地區龍潭村青龍觀），也是當時北京市登記開放的第八處道教活動場所。

建築

佑民觀坐南朝北，觀前即大運河。如今有四進院落，以及東面兩進跨院。

牌樓：臨河有四柱三樓式牌樓一座，懸山筒瓦調大脊，五昂斗拱，丁頭雀替。正南額曰：“敕賜佑民觀”；北面有一匾：“保障漕河”。
山門：面闊三間，硬山筒瓦調大脊
關帝殿：面闊三間
羅漢殿：面闊五間，勾連搭二券
金花聖母殿：面闊五間
玉皇閣：面闊五間

每重殿均有配殿三間，內祀藥王孫思邈，白麵靈官達摩，文王后妃及眼光娘娘泥塑神像。各殿間有廊相通。
奧豪湖

奧豪湖是紐西蘭的湖泊，位於南島，由坎特伯雷負責管轄，面積 54 平方公里，集水區面積 1,198 平方公里，海拔高度 520 米，平均水深 74 米，最大水深 129 米，蓄水量 4.02 立方公里。
懷卡雷莫阿納湖

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懷卡雷莫阿納湖是紐西蘭的湖泊，位於北島的尤瑞瓦拉國家公園，距離吉斯伯恩 80 公里，面積 54 平方公里，海拔高度 600 米，最大水深 256 米，湖岸線長度 102.3 公里。
掛甲峪龍王廟

掛甲峪龍王廟，位於北京市平谷區大華山鎮掛甲峪村，是一座道教全真派宮觀。

歷史

掛甲峪三面環山，西為峪口。據說，北宋楊六郎抗擊遼兵時，在峪中某處掛甲，故此處得名 “掛甲峪”。掛甲峪龍王廟位於峪東長壽山麓，坐北朝南，乃丫髻山皇家道觀的下院。據載，此處在隋唐時期已建立了龍王廟，此後各朝代屢興屢廢。如今的廟宇為 2005 年在原址復建。

2008 年 10 月 7 日，掛甲峪龍王廟舉行了宗教活動場所頒證儀式暨開光典禮，繼興隆觀之後成為北京市平谷區第二個道教活動場所。該廟也成為繼北京東嶽廟之後北京市第六座透過人民政府批准獲得宗教活動場所資格的道觀。

建築

掛甲峪龍王廟佔地面積 1000 多平方米。主要建築有山門、龍王殿、三官殿、財神殿、三清殿、玉皇殿等。

山門：門上掛 “龍王廟” 金字匾額，為中國道教協會副會長、北京市道教協會會長黃信陽題寫。
龍王殿：懸山頂，三開間。簷下東牆繪岳飛元帥像，西牆繪溫瓊元帥像。殿中祀東海滄寧廣德龍王像，後壁繪有四海龍王像。東西兩壁繪有風雨雷電四神顯聖圖。龍王殿前有一尊鐵香爐，殿前東西各有蟠龍碑帽一座。
三官殿：為龍王殿的東配殿，祀天官、地官、水官三官大帝，南北兩壁分別繪《蟠桃會》和《三官巡天圖》。
財神殿：為龍王殿的西配殿，祀文財神比干、藥王孫思邈、關聖帝君。南北兩壁分別繪《關帝聖蹟》和《尋醫問道》。
三清殿、玉皇殿等殿宇：正在籌建中
維多利亞劇院及音樂會堂

維多利亞劇院及音樂會堂（英語：Victoria Theatre and Concert Hall）是新加坡的一組建築，兩座建築由一座高 54 米的鐘樓（建於 1906 年）連線。

歷史

1919 年 2 月 6 日，新加坡的建城一百週年時，一尊萊佛士雕像移到紀念館前，由新建的半圓形柱廊和池塘環繞。

第二次世界大戰的新加坡戰役期間，紀念館曾被用作醫院，收容遭日軍轟炸的受害者。在日本佔領期間，雖然柱廊被摧毀，但是建築物本身未受重大損害，萊佛士的塑像轉移到國家博物館。戰爭結束後，這座雕像於 1946 年回到原來的地點。此處也是日本戰爭罪行的審判場地。1954 年 11 月 21 日，人民行動黨在此成立。

1979 年，紀念館改建為維多利亞音樂會堂，以容納新加坡交響樂團（SSO）。

維多利亞劇院及音樂會堂在 1992 年 2 月 14 日公佈為國家歷史文物。
科爾裡奇湖

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科爾裡奇湖是紐西蘭的湖泊，位於南島，由坎特伯雷負責管轄，面積 47 平方公里，最大水深 200 米，該湖因與相連河流有 150 米的位差而被納入該國最早的水力發電計劃。
錢江六橋

錢江六橋，又名下沙大橋，是杭州市東部的一座跨錢塘江大型公路橋樑，位於杭州經濟技術開發區和蕭山經濟技術開發區之間，是杭州繞城高速公路和滬昆高速的組成部分，貨車過錢塘江的主要通道之一，它目前是錢塘江上車輛通行量最大的一座橋。

得名於下沙鎮（今下沙街道）。

簡介

1999 年 12 月 30 日開工，2002 年 12 月通車。總長 8230 米，跨江長度為 2100 米，橋面總寬 34.5 米，雙向 6 車道。設計時速 120 公里，總投資 22 億元。連通杭州繞城高速公路東線，北接杭浦高速公路，南接杭甬高速公路。
福建省上杭第一中學

福建省上杭第一中學，簡稱上杭一中，創建於 1912 年，位於福建省龍巖市汀江河畔原中央蘇區上杭縣的一所全日制高中。

歷任校長

知名校友

林丹，中國著名羽毛球男子單打運動員，球風兇悍、個性鮮明，被廣大球迷稱為「超級丹」。林丹是 2008 年和 2012 年奧運會羽毛球的男單冠軍，也是羽毛球歷史上唯一一位四度奪得世界羽毛球錦標賽男單冠軍的選手（2006 年、2007 年、2009 年和 2011 年），和第一位蟬聯奧運會羽毛球男單冠軍的選手。
劉忠 ，中國人民解放軍中將，（1906 年 8 月－2002 年 8 月 7 日），原名劉永燦。中國人民解放軍中將。1955 年獲二級八一勳章，一級獨立自由勳章，一級解放勳章，1988 年獲一級紅星功勳榮譽章
王勝，中國人民解放軍開國少將，曾任裝甲兵文化學校校長。1955 年，授予中國人民解放軍少將。
林默涵，（1913 年 1 月 10 日－2008 年 1 月 3 日 )，原名林烈，筆名默涵，文藝理論家，歷任中共中央宣傳部文藝處處長、中共中央宣傳部副部長兼中華人民共和國文化部副部長等職務。林默涵是第三屆全國人大代表，第五屆全國政協委員、第六、七屆全國政協常委。
袁道豐

校風 教風 學風

校風：團結、勤奮、求是、創新
教風：厚愛、敬業、博學、求真
學風：礪志、勤學、守紀、篤行
豐臺大王廟

大王廟，位於北京市豐臺區宛平城地區（原老莊子鄉轄區）北天堂，是一座道教全真派宮觀。

歷史

大王廟始建於清光緒十七年（1891 年）。光緒十六年（1890 年），該地的河堤決口，清朝官員成功治洪之後，建立此廟以作紀念。該廟的清朝古建築一直儲存至今，比較完好。2003 年 10 月，被公佈為豐臺區文物保護單位。2003 年 7 月，老莊子鄉自籌 130 萬元人民幣對大王廟進行了修繕，2004 年 10 月竣工，殿內塑造了道教神像。2005 年，道長任崇亮接管了大王廟。2012 年，全國政協委員黃信陽在全國兩會上提出了《關於北京豐臺區大王廟為道教活動場所的提案》。

2017 年 10 月 26 日（農曆丁酉年九月初七日），豐臺大王廟舉辦宗教活動場所頒證儀式暨神像開光法會。北京市宗教局副局長劉先傳，中共豐臺區委統戰部副部長民宗辦主任馬士有，中共豐臺區委統戰部副部長王曉軼，豐臺區宛平城地區辦事處副主任張振，中國道教協會副會長、北京市道教協會會長黃信陽，北京市道教協會副會長袁志鴻、孔陽元、劉崇堯、秘書長姜濤等領導和宮觀負責人出席。

建築

大王廟總面積 1322 平方米，其中建築面積 582 平方米，包括門殿（山門）、東西配殿、東西廡殿和東西耳房。第一進院東西配殿是文昌殿、關帝殿，正殿是大王殿，內祀武將打扮的大王，傳說因大王的保佑才使被洪水沖毀的大壩合龍。大王上方懸一匾 “金堤永固”，是清朝光緒帝題寫。第二進院的東西配殿是慈航殿、三星殿，正殿是龍王殿，供奉龍王，龍王上方懸一匾 “永佑安瀾”，是慈禧太后題寫。
波特里特里湖

波特里特里湖是紐西蘭的湖泊，位於南島南端的峽灣國家公園，由南地大區負責管轄，四周是陡峭的河谷，長 28 公里、寬 2 公里，面積 43 平方公里。
布倫納湖

布倫納湖（Kōtukuwhakaoka；Lake Brunner）是一個位於紐西蘭格雷茅斯東南方約處的湖泊，是紐西蘭西部海岸最大的湖泊。湖岸主要聚落位於湖泊北岸。布倫納湖是當地毛利人的重要定居點與交通中繼站。該地區第一批歐洲人是伐木工，鋸木廠是當地重要產業。與西部海岸其它風景名勝相比，布倫納湖離海濱公路較遠，遊客較少；但因當地適合釣魚，而越來越受到遊客歡迎。

地理

布倫納湖是紐西蘭西部海岸最大的湖泊，寬、面積。湖的流出口是，它是的支流，湖岸最大聚落位於北岸。東岸的克魯克河（Crooked River）是流入布倫納湖最大的河流，其它流入布倫納湖的河流還包括：流入南岸天鵝灣（Swan Bay）的奧蘭吉普德河（Orangipuku River）與布魯斯溪（Bruce Creek）、流入西岸霍霍奴岬的東霍霍奴河（East Hohonu River）等。布倫納湖位於格雷茅斯東南方約處，海拔。克魯克河口、布倫納湖的帕灣（Pah Bay）有兩座小島，在毛利語中分別名為塔卡塔卡（Takataka）及塔卡塔卡凱提 Takatakaiti。

要抵達布倫納湖，通常是從的向南走，或從的向北走。有一條小型公路從湖泊南方經過，連結和。湖岸大部分地區只能坐船抵達，少數幾個聚落是莫納、Ruru、Te Kinga 與米契爾（Mitchells）。從米契爾可沿小徑走到貝恩灣（Bain Bay）；但因地方政府在 2021 年 1 月拆掉一座危橋，該路徑已被關閉。

歷史

布倫納湖是毛利人向東或向西穿越胡魯奴伊鞍部的歇腳處，他們會在湖邊停留，捕撈鰻魚和、抓鳥或加工紐西蘭玉。這種玉石只出現在紐西蘭西海岸，對奧特亞羅瓦的毛利人來說是珍貴的商品，對住在南阿爾卑斯山脈以西的普提尼納塔胡部落來說也是重要的貿易品項。毛利人在布倫納湖東岸的帕角和塔卡塔卡島建造有防禦功能的聚落，內有梯田、柵欄和花園。此外，帕角、塔卡塔卡島和阿諾谷（Arnold Valley）中都有發現古代毛利人加工紐西蘭玉的證據。

2.1 歐洲人的早期探索

1840 年代，英國探險家湯馬士・布倫納曾多次獨自（或與同行）往返紐西蘭西海岸，每次都由毛利人提供嚮導、補給與招待。1847 年聖誕節期間，布倫納在格雷河口的聚落過節，當地納塔胡部落居民知道布倫納想探索內陸地區，便告訴他格雷河上游有一個湖。當時布倫納的嚮導正在捕魚，耽擱三週時間，後續補給又花了 10 天；布倫納與 20 名毛利人等到 1848 年 1 月 26 日才啟程，劃 4 艘獨木舟前往格雷河上游。布倫納的探險隊伍沿著阿諾河前進，同月 29 日抵達湖畔。他們在克魯克河口的塔卡塔卡島上紮營，以淡水貽貝及香蒲根果腹，布倫納也抽完最後一根菸草。此時，雖然布倫納的嚮導說塔拉馬考河（Taramakau River）附近有穿越山脈的路徑，布倫納一行人還是決定掉頭，朝著格雷河與因治邦尼河的方向前進。

1857 年 10 月，在伊海亞・泰努伊（Ihaia Tainui）等 3 位毛利人陪同下離開坎特伯雷，從胡魯奴伊鞍部越過山脈（該處後來被稱為哈普爾山口），再沿著塔拉馬考河往大海方向前進。哈普爾路上雖注意到右手邊的湖泊和草原，但沒有停下來調查。1859 年 2 月，測量師沿著哈普爾的路線，往塔拉馬考河下游走去。羅什福特在塔拉馬考河與交匯處下游、圖裡瓦特山（Mount Turiwhate）以東紮營後，向北穿過通往湖泊的低矮缺口，並在湖畔造了一艘雞毛松獨木舟以橫渡湖泊，並從阿諾河離開。羅什福特決定以湯馬士・布倫納的姓氏為這個湖命名，並將他劃舟離開湖泊的河流稱為阿諾河。

1863 年 1 月至 3 月，年輕的探險家赫伯特・查爾頓・豪伊特（Herbert Charlton Howitt）在胡魯奴伊鞍部對面探勘黃金，並在山口開闢通往布倫納湖的道路。最初，他為了開闢通向大海的路徑，計畫繞過湖畔、開一條通往阿諾河的小徑；但在同年 4 月，他改從湖畔開路，越過胡奴奴山脈（Hohunu Range）抵達塔拉馬考河下游，避開危險的塔拉馬考峽谷（Taramakau Gorge）。6 月 27 日，豪伊特與 2 位同伴劃獨木舟渡湖，在阿諾河口的營地捕撈鰻魚，並尋回物資，此後就再也沒有人見過他們。他們的獨木舟滿載時只高於水面，推測他們可能是在暴風雨中溺斃。搜救者後來在湖畔只發現他們的帳篷和釣鰻魚的線。

1865 年 12 月，期間，有訊息流傳，說有一群叫做「袋鼠黨」（Kangaroo party）的探勘者宣稱擁有布倫納湖東北岸的土地。800 名掏金者前往布倫納湖時，發現那裡有艘船等著以每人 15 先令的費用帶人渡湖，湖的另一邊還有一家貨品齊全的商店。部分掏金者因為找不到黃金，憤而洗劫拆毀那家商店，並返回格雷茅斯；其中 200 人經過阿諾河口的沼澤地時被洪水困住，他們被迫捱餓抱緊雞毛松、等待洪水退去。

動物

在布倫納湖可以同時發現白臉鷺與東方大白鷺。當地水禽包括：黑天鵝、加拿大雁、紐西蘭潛鴨、、太平洋黑鴨、綠頭鴨、白冠雞、及普通鸕鶿。伊瓦格灣（Iveagh Bay）附近最容易發現鳥類蹤影。通往貝恩灣的路上容易見到出現在雞毛松與亞麻混合植被中。水中生物則以紐西蘭淡水貽貝最具代表性。

休閒

布倫納湖美景名聞遐邇已久。1887 年一份旅遊報告慶賀說，即將通車的鐵路很快就會讓湖畔「有漂亮的別墅點綴，成為格雷茅斯及周邊地區的貴族避暑勝地」。帆船運動是布倫納湖最早發展的娛樂事業，1892 年布倫納湖第一場帆船競賽吸引一整部列車、約 350 名遊客參加。生意興隆的旅遊業在湖畔蓋了一棟有 22 個房間的莫納大飯店（Grand Chateau Moana），但開業第二年即宣告破產。1959 年，莫納出現第一個汽車露營地；1961 年，莫納碼頭、滑道與停車場完工。整個 1960 年代，在布倫納湖的莫納或伊瓦格灣興建度假別墅，成為基督城與格雷茅斯家庭的首選。莫納、Te Kinga 與米契爾（Mitchells）都有讓船隻下水的滑道。伊瓦格灣曾是落後地區，如今也迅速蓋起度假豪宅。

布倫納湖地區盛行遊泳、橡皮滑艇、滑水與水上摩托艇等運動，湖水源自附近森林而非融雪，讓布倫納湖有舒適的夏季水溫。湖畔有森林步道，路徑分別是：米契爾到卡魯瀑布（Carew Fall）與貝恩灣（已關閉）、伊瓦格灣到 Te Kinga，以及從莫納出發、路程較短的瓦倫斯基步道（Valenski Walk）與拉凱坦小徑（Rakaitane Track）。

圖集
居庸關都城隍廟

居庸關都城隍廟，是位於北京市昌平區居庸關長城的城隍廟，為道教正一道宮觀。

歷史

居庸關都城隍廟建於明洪武年間（1368 年至 1398 年）。清乾隆三十年（1765 年）重修。1997 年重新修繕完工。2011 年 1 月，居庸關都城隍廟正式開放為道教活動場所。2011 年 5 月 24 日，北京居庸關都城隍廟宗教活動場所頒證儀式暨神像開光典禮在該廟舉行，該廟成為北京市恢復的第十二處道教活動場所，也是北京市恢復開放的第二座道教正一派宮觀（第一座為北京東嶽廟）。該廟恢復道教活動後，首任住持為張興發。該廟恢復道教活動後，居庸關關王廟也歸該廟管理。

建築

該廟主祀城隍爺為明朝中山王徐達。該廟坐北朝南，主要建築有：

戲臺：坐南朝北，前臺正對廟門內。
山門：三間，外有一對石獅，內設城隍爺乘用的白馬及軟轎。壁畫繪有城隍出巡圖。
左小殿：位於山門內，祀本方土地爺、土地奶奶，殿壁繪有二十四孝圖壁畫。
右小殿：位於山門內，祀本地山神爺、山神奶奶，殿壁繪有忠、孝、廉、節、禮、義、仁、愛八德壁畫。
城隍殿：內祀城隍爺，及明朝開國將領徐達，後為其夫人的寢殿。
閻王殿：為城隍殿的東西配殿，祀十殿閻君。 閻王殿裡還分別繪有 “龍圖” 和 “十八層地獄圖” 壁畫。

活動

城隍廟一年有三次大型活動，即城隍出巡。第一次出巡在春季的清明節，稱 “收鬼”；第二次在秋季的七月十五中元節，稱 “訪鬼”；第三次在冬季的十月初一 “民歲臘”，稱 “放鬼”。這三次出巡時，民眾來到城隍廟為祖先做超度道場。
塔拉韋拉湖

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塔拉韋拉湖是紐西蘭的湖泊，位於北島東部，距離羅託路亞 18 公里，長 11.4 公里、寬 9.0 公里，面積 41 平方公里，海拔高度 298 米，平均水深 57 米，最大水深 87.5 米。
桃園市中壢區大崙國民小學

桃園市中壢區大崙國民小學，位於桃園市中壢區崇德路 139 號。

校史

大正 8 年 (1919 年)「大崙公學校」創校
昭和 16 年 (1941 年) 大崙公學校改稱為「大崙國民學校」。
昭和 21 年 (1946 年) 校名改稱為「新竹縣中壢鎮大崙國民學校」。
昭和 25 年 (1950 年) 校名改稱為「桃園縣中壢鎮大崙國民學校」。
國民 56 年 (1967 年) 校名改稱為「桃園縣中壢市大崙國民學校」。
國民 57 年 (1968 年) 實施九年國民義務教育，校名改稱為「桃園縣中壢市大崙國民小學」。
國民 103 年 (2014 年) 桃園縣升格，校名改稱為「桃園市中壢區大崙國民小學」。

校歌

校園特色

歷任校長

日本時代

須賀梅太郎 1919 年 8 月
國枝猛熊 1920 年 11 月
山口品次郎 1921 年 10 月
松村松治 1928 年 6 月
川野 綠 1930 年 4 月
楠本政喜 1932 年 9 月
近井 泰 1935 年 4 月
高山慎吾 1937 年 4 月
茶山末藏 1941 年 4 月
勝野秋稔 1944 年 10 月
川邊英一 1945 年 7 月

國民後

歐鴻淦 1945 年 11 月
曾建重 1946 年 2 月
溫思正 1947 年 9 月
吳富北 1954 年 9 月
許學鐸 1970 年 11 月（代理）
胡鴻英 1971 年 5 月
許學鐸 1984 年 4 月（代理）
吳烈委 1984 年 8 月
古榮生 1992 年 8 月
卓福星 1995 年 2 月
徐清文 2005 年 2 月（代理）
鄧玉英 2005 年 8 月
陳秋蓉 2008 年 8 月

校友

5.1 政治界

許信良
吳餘東
邱奕勝
昌平青龍觀

青龍觀，位於北京市昌平區南口鎮龍潭村，是一座道教全真派坤道道觀。

歷史

青龍觀始建於明末清初，歷史上是當地道教信眾的祈雨場所。

2006 年 12 月 15 日，青龍觀舉行了恢復為宗教活動場所的頒證儀式，正式恢復道教活動。此為北京市道教協會成立以來恢復的第三座道教宮觀，也是昌平區恢復的首座道觀，還是北京市恢復的第一座坤道宮觀。該觀恢復活動後的首任住持為女道長梁鑫。
錢江七橋

錢江七橋，又名之江大橋，是位於杭州市西南部的一座跨錢塘江公路橋樑，省高速編號為 S30，西與杭新景高速公路及杭州繞城高速相連，東與濱江區彩虹大道城市快速路相接。

建設

2008 年 12 月 18 日開工，於 2013 年 1 月 18 日通車。杭州市政府下屬國企 —— 杭州市交通投資集團為主要投資方，集團下屬的之江大橋開發有限公司、杭新景高速公路延伸線 (之江大橋) 工程建設指揮部負責之江大橋的建設及管理；大橋共投資 26 億元，其中 65% 是靠貸款，大橋收費年限已從 25 年調整到 15 年；按成本核算，每天至少要收 30 萬元過路費才能保本，即每天要保證 3 萬輛車通行才不虧本。官方解釋 “之江大橋屬於由交投集團投資建設，用收費的方式來償還建設資金的一條經營性的高速公路，即國企‘直營’的高速公路。”

概況

大橋全長 1724 米，雙向六車道的高速公路標準，設計速度 80 公里 / 小時。由於機動車過橋要交 10 元的過橋費導致過橋車輛偏少，開通至 2013 年 9 月這 8 個多月內日均車流量僅 8000 輛。大橋主幹道兩邊，各有一條人性化的 2.5 米寬的慢行輔道，供腳踏車、電動車和行人使用，上下橋路程約 2 公里。

該收費措施已於 2014 年 8 月 25 日起取消。

意義

之江大橋的開通，方便了濱江區、雙浦鎮、轉塘街道、富陽區等地的交通往來，也可以有效緩解之江路的交通壓力。還改善了杭州與千島湖、黃山之間的交通條件，為 “旅遊西進” 提供交通保障。

國內紀錄

錢江七橋上的兩座主橋鋼塔 ——“象牙門” 是中國橋樑史上最大的拱形鋼塔，重新整理國內拱形鋼塔斜拉橋三項紀錄，分別為跨度最大（247 米）、塔高最高（90.5 米）、橋面最寬（40.5 米）。

互通樞紐列表

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羅恩・傑里米

羅納德・傑裡米・海埃特（Ron Jeremy Hyatt，），通常人們稱他為羅恩・傑裡米（Ron Jeremy），他是美國色情演員。他有兩個外號，一個是 “刺蝟”，一個是 “英格納的大公雞”（來自他的前女友），他在美國著名的 AVN 雜誌的 “史上最出色的色情明星” 評選中，位列第一。傑裡米也出演了一些非色情影片，比如《追趕》、《奇想：高電壓》以及他的一部自傳體影片《色情明星羅恩・傑裡米傳奇》。

生平簡介

羅恩・傑裡米出生於紐約皇后區一個中產階級的猶太家庭，他的父親是一個心理學家，母親是一個作家，她參加了第二次世界大戰，能說非常流利的德語和法語。

羅恩・傑裡米在皇后區的貝塞 Cardozo 高中度過了他的高中生涯，演員兼作家 Reginald VelJohnson 是他的同班同學。在他獲得他的學士學位之後，他又在紐約昆斯學院的特殊教育專業，獲得了他的碩士學位。之後，他作為一名代課老師，在紐約地區教授特殊教育。

著名成人影星

傑裡米放棄了他的教師職業，並在紐約開始了他的影視生涯。起初，他只能賺到非常少的錢，但是在他當時的女朋友把他的照寄出並順利地登上了《花花公主》雜誌之後。這如同一塊敲門磚，開啟了傑裡米的色情影星之路。他開始用羅恩・傑裡米作為他在色情片演員的名字，

羅恩・傑裡米的「刺蝟」的外號來自於他為色情導演 Bill Margold 拍攝電影《Olympic Fever》期間。他從紐約飛往電影的拍攝地加利福尼亞州，當時他只穿了一件 T 恤和一條短褲，在他騎機車去往電影廠的路上，天空突然下起了毛毛細雨，氣溫驟降，令他覺得非常寒冷。在他到達之後，他馬上洗了個熱水澡。當他洗完澡後，他的皮膚因為熱水而呈現粉紅色，而身體上的毛髮都豎起來了。Margold 看到這一幕以後，開玩笑的說「你是一隻會說話，會行走的刺蝟。」從此以後，他「刺蝟」的外號就傳播開來。

羅恩・傑裡米被以「參加成人片拍攝最多的演員」而載入吉尼斯世界紀錄，在成人電影資料庫中，收錄了他主演的 2000 多部的影片，以及他導演的 281 部電影。。與他相比，在 AVN 評選中位列第二的 John Holems 只有 384 部電影被收錄到世界成人影片資料庫 (Internet Adult Film Database/ IMDB)。

商業形象

由於傑裡米風趣幽默的表演，他深受廣大粉絲的喜歡，因為代言邀約也源源不斷。他是美國著名色情電影線上付費網站 Hotmovies.com 的官方代言人，Hotmovies.com 也與傑裡米的部落格有著緊密的合作關係。他參與了大部份 Hotmovies.com 在世界各地的巡迴展，比如 AVN 成人娛樂展，柏林 VENUS 展等等。最近他將出席於 2012 年 10 月 20 日 Hotmovies.com 在澳大利亞墨爾本舉辦的成人展。

無論在哪個展會上，傑裡米都盡心盡力地為廠商或者相關網站做宣傳，他親切地和粉絲交談，交流自己的經驗，毫不吝惜分享自己的心得。他大方地和粉絲合影，簽名，盡力地滿足喜愛自己的粉絲的一切要求。他親民的做派和燦爛的笑容，感染了現場的每一個人，也許，這就是他為什麼年過半百還如此受歡迎的原因。

公開演講

在 2005 年，他應牛津學生聯盟的邀請，進行了公開講演，關於他被邀請進行講演的原因，牛津的一點陣圖書館管理員給出了自己的猜想，“羅恩是世界上最偉大的色情影星之一，我想他一定有著非常多的精彩的故事要與我們分享。”

在 2006 年，傑裡米拜訪了加拿大和美國的大學城，並發表演講，他稱此為 “關於成人影片的討論之旅”。

在 2010 年，2011 年和 2012 年，他連續三年在伊利諾伊州的 Cave In Rock 發表演講。

電玩遊戲

羅恩・傑裡米第一次以遊戲形象出現是在線上遊戲 Celebrity Deathmatch 中。後來他的形象又被作為一個和玩家並肩作戰的小精靈，出現在遊戲 Leisure Suit Larry: Magna Cum Laude 中，他十分關注這個遊戲，把自己的動漫形象作為一個遊戲角色加入遊戲這個想法，也是他自己向遊戲公司提出的。他還出現在了遊戲 Bonetown 中，此次，他在遊戲中被塑造成了一位和性有關的神。在 2011 年羅恩・傑裡米在遊戲 Postal III 扮演 Raul Chomo。

自傳

羅恩・傑裡米在 2007 年 2 月出版了他的自傳：羅恩・傑裡米 -- 娛樂圈最努力的男人，此自傳由 Harper Collins 出版社出版。

廣告

由於傑裡米的全球影響力，他應邀為善待動物組織（PETA）拍攝了廣告。在此廣告中，他的宣傳語是「縱欲過度對你的寵物來說不是一件好事，有的時候，你需要給你的愛貓和愛犬摘除卵巢」。

參演電影

8.1 非色情的演出

8.2 色情電影

參看（外部連結） IAFD 中所收錄的羅恩・傑裡米電影合集

獲獎

羅恩・傑裡米獲得的獎項：
福特 LTD 維多利亞皇冠

福特 LTD 維多利亞皇冠（Ford LTD Crown Victoria），是福特汽車公司自 1983 年到 1991 年，基於生產的一款後輪驅動中大型車。後繼車型命名為。
錢江八橋

錢江八橋，又名九堡大橋，是杭州市一座跨錢塘江公路橋樑，因大橋北部地處江乾區九堡鎮（今九堡街道）而得名。它位於錢江二橋下游 5 公里、錢江六橋上游 8 公里處。向北連線上城區錢塘快速路、九沙大道、東湖高架路和德勝快速路。向南連線至蕭山區通惠路、杭甬高速公路、通城高架路和機場高速。

簡介

2008 年 12 月 18 日開工，於 2012 年 7 月 6 日通車。

全長 1855 米，雙向六車道快速路標準，設計時速 80 公里。

九堡大橋將杭州市核心區與三個快速發展的衛星城 —— 臨平、下沙和蕭山連線。大橋還與海寧東西大道、杭浦高速公路、杭甬高速公路相連。
十字軍頭盔

十字軍頭盔是頭盔的一種，在英文中也被稱為鍋盔（pot helm）、桶盔（bucket helm），是中世紀晚期的一種頭盔，出現於 12 世紀末十字軍東征時期，一直使用到 14 世紀。大約在公元 1220 年至 1350 年間，大多數歐洲軍隊的騎士都使用了桶裝頭盔，並演變成了蛙嘴頭盔，主要用於賽馬比賽中世紀時出現。廣泛在十字軍重灌部隊中使用。十字軍頭盔通常都有十字架或其他裝飾例如皇冠，羽毛，金屬翅膀等。

歷史

最簡單的形式是將頭盔設計為一個平頂的鋼製圓柱體，完全覆蓋著頭部，只有很小的通風和視覺開口。後來的設計更多地採用了彎曲設計，尤其是在頂部，以偏轉或減輕打擊的影響。頭盔也向下加長，一直覆蓋到肩膀處。

十字軍頭盔由鼻頭盔（Nasal helmet）演變而來，鼻頭盔在 1180 年前後是一種平頂的方形變體頭盔。在 12 世紀末，這種型別的頭盔發展出了一種中間型別，稱為 “封閉頭盔” 或 “原始十字軍頭盔”。在這個頭盔中，鼻腔的部分擴大成了一個完整的面罩，用於視覺和呼吸。到公元 1240 年，這種頭盔在很大程度上被真正的十字軍頭盔所取代。

後來的一種具有更圓錐形頂部的變體被稱為 “糖麵包頭盔”。在西班牙語中，它們被稱為 yelmo de Zaragoza，指的是它們首次被引入伊比利亞半島的薩拉戈薩。

儘管十字軍頭盔提供了比以前的頭盔（如鼻頭盔和翼展頭盔（spangenhelm））優越得多的保護，但它限制了佩戴者的周邊視力，而且除了笨重之外，制式的頭盔（平頂無通風孔）幾乎沒有通風，在炎熱的天氣下可能會迅速過熱。很多時候，為了在近戰中獲得更大的視野和行動自由，武裝人員通常會摘下頭盔。大約在 1400 年左右，當中頭盔出現後，像這樣可以移動的咽喉和頸部防禦系統就已經過時了。

最終十字軍頭盔在 15 世紀被廢棄。

裝飾

十字軍頭盔經常被燻黑、上漆或噴漆，並經常帶有以下裝飾：

通風裝飾（十字架和符號）

遮陽板（水平和垂直 “十字”）裝飾

冠毛，如王冠、羽毛、維修帽、翅膀、獅子等。

角色扮演

儘管十字軍頭盔早已廢棄，但如今它在真人角色扮演中尤其流行，並在關於 13 世紀和 14 世紀的中世紀電影中使用。它價格低廉，即使是最基本的裝置（金屬剪刀、鑽頭、最基本的鐵砧、鉚釘和錘子）也很容易製造，並且可以很好地保護頭部免受尖銳和鈍性武器的傷害。它最大的缺點是方形邊緣在鈍器創傷下很容易起皺，通風不暢。這會使它在溫暖的天氣下會使佩戴者非常熱。然而，一些佩戴和懸掛頭盔的技巧可以極大地改善佩戴者的體驗。

現代重製的十字軍頭盔重 1.5 至 3 公斤。它們有時甚至比中世紀原版用更厚的鋼製成，但通常不會過於笨重或使佩戴者感到不適。儘管面罩狹縫通常只有 20-30 毫米寬，但它們並不會極大地限制視野，因為它們離佩戴者的眼睛很近，可以減少視差。
錢江鐵路新橋

錢江鐵路新橋，又名錢江十橋，是杭州市一座跨錢塘江的四線鐵路橋，主橋橋面有滬昆高鐵、杭甬高鐵兩條鐵路。位於錢江二橋上游，兩橋相隔 20.9 米。

簡介

2007 年 12 月開工，2010 年合龍。全長 2222.22 米，其中正橋長 1340 米。設計時速 250 公里 / 小時，而錢江二橋最高只有 120 公里 / 小時。2013 年 7 月 1 日啟用。

啟用時只開通滬昆兩線，受杭州樞紐施工及市區限速等影響，限速 160 公里 / 小時透過。
2014 年 10 月下旬隨著杭長高鐵通車臨近，杭州樞紐施工進入新的階段，杭州東至杭州南區間依舊利用滬昆正線雙線執行並無開通四線，鐵路橋也依舊只啟用杭長兩線，杭長高鐵將與杭甬高鐵共線執行。杭甬高鐵則透過杭長 - 杭甬聯絡線匯入杭長正線。速度提升至 200 公里 / 小時。
2016 年 1 月 10 日起，啟用杭州東至杭州南三四線。有近 50 對車已經改由經杭甬線透過大橋，提高了透過能力。

意義

新橋北接改建後的杭州東站，南連杭州南站（原蕭山站）。而錢江一橋上只有單線，錢江二橋只有雙線，還都是客貨兩用的，這不能滿足鐵路過江需求。新橋建成通車後，錢塘江上的鐵路通道從 3 線升至 7 線，極大地緩解了過江交通的壓力。
土佐大正站

土佐大正站是一位於日本高知縣高岡郡四萬十町大正、隸屬於四國旅客鐵道（JR 四國）的鐵路車站。車站編號為 G30。由於本站啟用時，日本國鐵及其他鐵路公司相繼已有稱為「大正站」的車站，因此直接加上舊令制國「土佐」於車站名上，車站前放置了「予土線全通紀念碑」。

「大正」一名來自未合併為四萬十町前的「大正町」。1925 年，為慶祝日皇裕仁登基，位於幡多郡的「東上山村」及「西上山村」，分別改稱為「大正村」及「昭和村」，後來大正村昇格為大正町；昭和村也和十川村合併為十和町，再於 2005 年和「窪川町」合併為四萬十町。

本站位處前大正町的中心地帶，附近民居較為集中，並且設有商店街，因此乘車人數屬四萬十町的車站稍多的一個。

車站結構

現時的站房屬第二代建築，為木造單層建築。第一代為平頂鐵皮屋，不論新或舊，都同樣當地企業「北幡觀光汽車」總部所在地，車站對出的廣場為巴士總站，因此站房屬共用設施。建築物內設有售票窗，同時發售巴士票及鐵路車票，並設有候車室及洗手間。

設有島式月臺 1 個，共設有 1 面 2 線的配置。由於月臺位處開鑿後的山坡上，而站舍則位於山坡前的空地上，所以路線建築時，在建築物旁的山坡開挖一條通道，再左轉向上興建樓梯接駁至月臺末端向打井川站方向，並和月臺上的有蓋候車亭互相接駁。

月臺的有效長度為 3 輛，並不設有月臺編號，靠近站舍的路軌為下行月臺；上行月臺設於另一邊。兩邊均採用 Y 型路軌切換器，而上行路軌則再另設有一條側線，是用來停靠列車或工程車的。

1.1 月臺配置

歷史

1974 年 3 月 1 日：路線伸延至若井站時開業。
1987 年 4 月 1 日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由 JR 四國繼承。

使用狀況

根據國土交通省「國土數值情報」，以下為 1 日平均上下車人次：

相鄰車站

只限普通列車停靠。臨時觀光列車四萬十小火車停靠站。

 四國旅客鐵道（JR 四國）

 予土線

: 打井川（G29）－土佐大正（G30）－土佐昭和（G31）
土佐昭和站

土佐昭和站是一位於日本高知縣高岡郡四萬十町昭和、隸屬於四國旅客鐵道（JR 四國）的鐵路車站。車站編號為 G31。車站位處於兩邊隧道的中間位置。

「昭和」的名稱是源於未合併前的「昭和村」，明治時期稱為「西上山村」，1925 年因慶祝日皇裕仁登基，因而和隔鄰的「東上山村」改為「昭和村」及「大正村」。1957 年和隔鄰的十川村合併為十和町，再於平成大合併時和大正町、窪川町合併成為現在的四萬十町。車站附近屬於密集的民居，加上附近設有中、小學校及露營場地入口，因此乘車以學生及觀光客為主。

車站結構

本站為簡易車站設計，並不設有站舍，車站出入口旁建有一座三型形的建築物「 昭和觀光詢問處 」負責車票發售事宜。

跟土佐大正站、十川站的設計相同，在月臺底部開鑿一條道，再建山內斜道接駁至車站月臺（亦可通往對上山路）。不過本站絕對不是完全為無障礙通道，因為進入月臺仍要經過數級樓梯才能到達。月臺出入口位於中央，鄰近有蓋候車室，和土佐大正站設於月臺末端不同。月臺依靠近內山坡而建，而非像打井川站、家地川站建於下山坡上。同樣只設有側式月臺 1 個，有效長度為 4 輛。列車不能在此交換，而停車時，往窪川站方向為左側開門，下行往江川崎站則為右側開門。

1.1 月臺配置

歷史

1974 年 3 月 1 日：路線伸延至若井站時開業。
1987 年 4 月 1 日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由 JR 四國繼承。

使用狀況

根據國土交通省「國土數值情報」，以下為 1 日平均上下車人次：

相鄰車站

四國旅客鐵道（JR 四國）

予土線

: 土佐大正（G30）－土佐昭和（G31）－十川（G32）