漢程客運

漢程汽車客運股份有限公司（英語：Han-Cheng Bus Traffic Company Limited），簡稱漢程客運，為 2013 年成立之高雄市公車業者，主要接續原高雄市公共汽車管理處釋出之部分路線，為臺灣愛巴士交通聯盟成員之一，並首創於所有路線車輛內提供免費 Wi-Fi 服務 (2016 年起陸續開始轉換 4G WIFI 服務)。目前以原高雄市公共汽車管理處金獅湖排程站為排程場站。

沿革

2013 年 12 月 15 日，承接原公車處金獅湖站的所有路線。營運至今，也成為高雄市公車增班最多的客運業者之一。
2016 年 12 月 30 日，正式投入 2 輛電動公車營運，成為高雄市第三家引進電動公車之業者。
2019 年 12 月 5 日，加入大臺南公車經營行列，成為臺南市第四家客運業者。

站場資訊

營運路線

3.1 高雄市公車

3.2 大臺南公車

使用車輛

歷史車輛

關係企業

臺灣愛巴士交通聯盟
亞通客運
中鹿客運
巨業交通
全航客運
漢程客運
仁友通運

可使用之電子票證

一卡通（一卡通公司發行之電子票證智慧卡）
悠遊卡（悠遊卡公司發行之電子票證智慧卡）
愛金卡（icash2.0，愛金卡公司發行之電子票證智慧卡）

付費方式及費用

大臺南公車

幹支線公車：
現金：基本票價全票 26 元，半票 13 元起跳，於上車投幣（不找零）。
電子票證：持電子票證（一卡通、悠遊卡、icash 2.0）搭乘幹支線公車享有 8 公里免費優惠（基本票價 0 元）。2 小時內由市區公車（含幹支線公車）、臺鐵轉乘，除幹支線公車 8 公里免費優惠外，另可享 9 元之轉乘優惠。
電子支付：橘 9、橘 9-1 路可使用 LINE Pay Money 搭乘，上下車皆須掃碼。
H31 高鐵快捷公車：
現金：一段票全票 18 元，半票 9 元，二段票全票 36 元，半票 18 元，於上車投幣（不找零）。二段票分段點：奇美博物館。
電子票證：可持電子票證（一卡通、悠遊卡、icash 2.0）搭乘，但不適用大臺南公車任何票價及轉乘優惠。
高鐵乘客持有高鐵相關票根免費搭乘（不用刷卡），其餘乘客依現有制度上下車刷卡收費。
111 機場快線：
現金：單程 300 元，於上車投幣（不找零）。
電子票證：暫不開放持電子票證乘車。
信用卡：111 路可事先在臺南輕鬆遊網上購票，並使用信用卡支付，單程全票 300 元、優惠票 150 元（限中華民國國民並符合條件者購買優惠票），來回票 540 元。

高雄市公車

投幣
全票：12 元、半票：6 元 (一段)
電子票證
一卡通：普卡：12 元、學生卡 10 元 (限效期內含照片的數位學生證以及高雄學生認同卡)、敬老卡／博愛卡／仁愛卡：免費。(8 公里 / 段)
悠遊卡：普卡／學生卡：12 元、優待票：6 元 (8 公里 / 段)
106 年 1 月 1 日起里程段次計費，當日收費上限為兩段票。
2 小時內由高雄捷運直接轉乘，可享 3 元轉乘優惠。
1 小時內由 YouBike 2.0 直接轉乘，可享 5 元轉乘優惠。

重要事件

9.1 2013 年

2013 年 12 月 開始試營運。

9.2 2014 年

2014 年 4 月 開始提供市區公車免費 wifi。
2014 年 8 月 1 日 受到 2014 年臺灣高雄氣爆事故影響，72、環狀 168 幹線改道行駛，目前已全線恢復行駛路線。
2014 年 9 月 12 日 第一批購買車輛宇通客車 ZK6118HGA 送抵金獅湖站，於隔週後正式上路。
2014 年 12 月 再次購買原高雄市公車處車輛（現已換牌為 211-FT、212-FT、213-FT）。

9.3 2015 年

2015 年 1 月 6 日 試辦 0 南、0 北、33、72、77、168 環狀幹線、紅 35 17:05 班次由三民高中發車。
2015 年 9 月 2 日 美濃社群莊頭巴士通車。
2015 年 12 月 停止 3G wifi 服務，試辦部分 4G wifi。

9.4 2016 年

2016 年 5 月 引進一臺宇通 ZK6128HG（車號 069-V3）。
2016 年 12 月 引進五臺宇通 ZK6128HG（車號 101-V3~106-V3）。
2016 年 12 月 30 日 引進二臺金旅客車 XML6125JEV 電動公車（車號 197-FV~198-FV）上路營運。

9.5 2017 年

2017 年 1 月 接駛 82 路。
2017 年 1 月 1 日 實施里程段次計費。
2017 年 3 月 引進兩臺宇通 ZK6128HG（車號 108-V3~109-V3）。

9.6 2018 年

2018 年 9 月 7 日 3 臺成運汽車 Master MB120NS (五期)（車號 KKA-9027~KKA-9029）低底盤公車上路營運。
2018 年 10 月 14 日 接駛紅 25 路。
2018 年 11 月 引進 12 臺金旅 XML6125JEV 電動公車（車號 EAL-0979~EAL-0991），用於黃 1 路線。
2018 年 12 月 1 日 黃 1 路正式通車，全線採用電動公車營運。

9.7 2019 年

2019 年 2 月 22 日 92 路新增「林森路口」站。
2019 年 2 月 28 日 紅 35 路新增「重信博愛路口站（福山國中）」站。
2019 年 5 月 17 日 黃 1 路新增「成功國小」、「實踐大學（高雄城區中心）」站。
2019 年 7 月 13 日 黃 1 路增加延駛路線，新增「輕軌高雄展覽館 (新光碼頭)」、「高雄展覽館」、「輕軌軟體園區」、「正勤路」、「正勤社群 (正勤路)」、「中華復興路口」、「中華五路」、「新光三越路口 (圖書總館)」、「三多四路」站。
2019 年 8 月 21 日 92、紅 25 路新增「臺鐵三塊厝站 (自立路)」站。
2019 年 8 月 28 日 168 東 / 西、0 南 / 北、76、77 路新增「臺鐵科工館站」站。
2019 年 11 月 1 日 紅 25 路改線行駛中華路，十全路及自立路上站位裁撤。
2019 年 12 月 5 日 大臺南公車橘 9 線正式通車。

9.8 2020 年

2020 年 1 月 15 日 大臺南公車 111 路（臺南 - 小港機場）快線正式通車。
2020 年 3 月 1 日 美濃區莊頭巴士結束服務，移交給高雄客運繼續經營。
2020 年 3 月 16 日 接駛紅 30 路，紅 31 路一併正式通車。
2020 年 5 月 1 日 大臺南公車橘 9 線調整發車至「佳里站」，並拆分為橘 9 及橘 9-1 兩條路線營運。
2020 年 5 月 18 日 黃 1 路返程新增「四維永泰路口」站。
2020 年 6 月 1 日 紅 25 路新增繞駛十全路路線。
2020 年 8 月 29 日 82 路假日取消延駛「捷運西子灣站」。
2020 年 8 月 31 日 0 北、0 南、33、紅 25 路新增「臺鐵三塊厝站 (中華路)」站。
2020 年 9 月 19 日 紅 35B 路停駛，紅 35 則不再行駛九如四路、明誠四路並取消部分停靠站位。
2020 年 12 月 25 日 新營轉運站試營運，大臺南公車橘 9 線、橘 9-1 線新增「新營轉運站」。

9.9 2021 年

2021 年 2 月 26 日 12 臺金旅 XML6925JEV（車號 EAL-0998~EAL-1000、EAL-2801~EAL-2810）低底盤電動公車上路營運。
2021 年 3 月 1 日 紅 30 路區間車停駛，紅 31 路新增「大裕路」、「本館裡」、「昌福街口」、「本館裡活動中心」、「建工市場」站，取消停靠「大豐一路口」站。
2021 年 3 月 24 日 大臺南公車橘 9 線新增「營頂」站。
2021 年 4 月 20 日 2 臺金旅 XML6125JEV（車號 EAA-721~EAA-722）低底盤電動公車上路營運。
2021 年 5 月 7 日 8 臺金旅 XML6925JEV（車號 EAL-2839、EAL-2850~EAL-2857）低底盤電動公車上路營運。
2021 年 6 月 1 日 黃 1 路延駛路線停駛。
2021 年 12 月 20 日 紅 35 路新增「臺鐵內惟站（中華一路）」站。

9.10 2022 年

2022 年 3 月 1 日 紅 31 路新增「金獅湖站」、「金鼎路」、「三民高中（金鼎路）」站。
2022 年 4 月 20 日 大臺南公車橘 13 線、橘 14 線正式通車。
2022 年 7 月 1 日 紅 25 路、紅 25 繞停駛，由公車式小黃接駛。
2022 年 8 月 29 日 82 路停駛，由統聯客運代駛。
2022 年 9 月 1 日 紅 62 路正式通車，6 臺金旅 XML6125JEV（車號 EAL-2900~EAL-2906）低底盤電動公車上路營運。
2022 年 10 月 20 日 33 路停駛，由高雄客運接駛。

9.11 2023 年

2023 年 1 月 17 日 28 臺成運 MB120NSE（車號 EAL-2907~EAL-2937）低底盤電動公車陸續上路營運。
2023 年 2 月 13 日 大臺南公車橘 14 線新增「蓮潭裡」、「陽光大道」站。
2023 年 4 月 10 日 接駛大臺南公車 77 路。
2023 年 4 月 11 日 0 南、0 北停駛，新增 168 東區間及 168 西區間。
2023 年 4 月 14 日 大臺南公車橘 14 線調整為平常日行駛，例假日停駛。
2023 年 7 月 3 日 大臺南公車 77 路新增「平實公園停車場」、「後甲公園」、「虎尾寮重劃區」、「嘉南療養院（裕忠路）」、「仁德轉運站」站。
2023 年 8 月 15 日 接駛臺南高鐵快捷公車 H31 路。
2023 年 8 月 30 日 72B 停駛。
2023 年 8 月 30 日 92 路改由金獅湖站發車，經高鐵左營站行駛至復興一路折返。
2023 年 8 月 30 日 20 臺成運 MB120NSE（車號 EAL-2938~EAL-2939、EAL-2950~EAL-2969）低底盤電動公車陸續上路營運。
2023 年 9 月 26 日 大臺南公車 77 路裁撤「中正海安路口」、「神農街」、「南紡購物中心（東光路）」站，新增「河樂廣場（金華路）」、「協進國小（金華路）」、「南紡購物中心」站。

9.12 2024 年

2024 年 3 月 18 日 92 路裁撤「復興一路」站，新增「高雄車站（站東路）」、「大連街口」站。
2024 年 4 月 12 日 大臺南公車 77 路新增「臺南市召會」站。
2024 年 5 月 6 日 大臺南公車 77 路新增「康樂街口」站。
2024 年 5 月 11 日 168 東 / 西（含區間）取消環狀幹線名稱，並調減班次。
2024 年 6 月 29 日 紅 62 路新增 B 線，由高鐵左營站至大社群公所。
2024 年 8 月 3 日 18 臺華德 RACE150（車號 EAL-0750~EAL-0755、EAL-0779~EAL-0792）低底盤電動公車陸續上路營運。
2024 年 8 月 19 日 回歸接駛 33 路。
2024 年 9 月 1 日 168 東 / 西路線調整改走四維路，取消停靠「成功國小」至「凱旋醫院（高師大）」站，新增「自強三路口（四維四路）」至「長青服務中心」站。

9.13 2025 年

2025 年 1 月 15 日 大臺南公車 77 路改由巨業交通接駛。
2025 年 2 月 11 日 76 路 / 77 路原端點「歷史博物館」站調整為「三山國王廟」。
2025 年 2 月 12 日 臺南高鐵快捷公車 H31 路取消延駛「原住民文化會館」、「國平路口」站。