成都地鐵車站列表

成都地鐵是服務於中國四川省成都市的地鐵系統，為成都市市域鐵路系統網路的組成部分，於 2010 年 9 月 27 日開始運營，是中國中西部地區投入運營的第一個地下城市軌道交通系統。截至，共有 15 條線路投入運營，383 座車站已啟用，運營里程達 631 千米。

車站列表

以下按線路列出成都地鐵已投入運營的車站，截至。

1.1 1 號線

成都地鐵 1 號線共有 35 座車站，其中換乘站 11 座。

1.2 2 號線

成都地鐵 2 號線共 32 座車站。

1.3 3 號線

成都地鐵 3 號線全長 49.85km，是成都市軌道交通米字型骨幹網路中的東北 - 西南向線路，共 37 座車站。

3 號線一期工程全長 20.35 公里，共 17 站，於 2012 年 4 月 28 日開工建設，2016 年 7 月 31 日開通試運營。線路起于軍區總醫院站，途徑金牛區、成華區、錦江區、武侯區，止於太平園站，設 17 座車站，沿途串聯成都大熊貓繁育研究基地、成都動物園、春熙路商圈、成都武侯祠等熱門區域。

成都地鐵 3 號線二三期共 20 站，於 2015 年底開工，2018 年 12 月 26 日開通試運營。二期工程（南延線）連線雙流，起於成貴客專雙流西站，沿藏衛路、商都路、雙楠大道、武侯大道、三環路敷設至佳靈路接一期工程起點，全長約 17.2km，全為地下線，設車站 11 座。三期工程基本呈南北走向，主要沿川陝公路、大件路、蓉都大道及新都大道走行，全長 12.5km，其中高架及過渡段長 8.37km，地下段長 4.112km，共設定 9 座車站，其中高架站 3 座，地下站 6 座。

1.4 4 號線

成都地鐵 4 號線全長 43.28km，是成都市軌道交通米字型骨幹網路中的西 - 東向線路，車站共計 30 座。

4 號線一期工程全長 22.1 公里，於 2015 年 12 月 26 日開通試運營。線路呈東西走向，西起繞城高速外側的非遺博覽園站，止於萬年場站，共設 16 座車站，全部為地下線和地下車站，其中換乘站 5 座。

4 號線二期工程於 2017 年 6 月 2 日開通載客運營。西延線全長 10.673km，西起於萬盛站，至非遺博覽園站（不含），均為地下線，共設車站 8 座。東延線起於一期工程終點萬年場站（不含），至西河站，線路全長 10.514km，設車站 6 座，其中地下站 4 座，地上站 2 座。工程建設文家車輛段一座，110 千伏主變電站 2 座，設計列車最高時速 80km/h。

1.5 5 號線

成都地鐵 5 號線是一條南北向地鐵線。

5 號線一、二期工程線路全長 49.018km，於 2019 年 12 月 27 日開通試運營，線路北起新都區香城大道，南至天府新區回龍路，其中地下線 42.327km，高架線 6.392km，過渡段 0.299km，共設車站 41 座，其中地下站 36 座，高架站 5 座，設綜合維修基地 1 座（大豐車廠）、停車場 2 座（元華停車場、回龍停車場）、主變電站 4 座，控制中心與 7 號線合設於崔家店停車場內。地鐵採用 A 型車，初期、近期、遠期均採用 8 輛編組。

1.6 6 號線

成都地鐵 6 號線共設車站 56 座，2 座車站未啟用，車站數量為成都地鐵第一，現有換乘站 15 座：

1.7 7 號線

7 號線為環線，設地下車站 31 座，以外環與內環兩種線路模式執行。外側為上行方向，內側為下行方向。

1.8 8 號線

成都地鐵 8 號線是位於四川省成都市，隸屬於成都地鐵的一條東北 - 西南走向的地鐵線，線路代表色為黃綠色，於 2020 年 12 月 18 日開通運營。

8 號線一期工程全長 28.8km，均為地下線，共設車站 25 座，其中換乘站 14 座。線路北起於十裡店站，向西南方向串聯理工大學、杉板橋、萬年場、東大路、東光、東湖、倪家橋、玉林和神仙樹等居住集中片區後，下穿永豐立交向西南方向延伸至雙流的西航港、大學園片區及臨空經濟區，止於蓮花站。

1.9 9 號線

成都地鐵 9 號線位於四川省成都市，為成都地鐵系統運營中的地鐵線路，線路代表色為亮橙色。一期工程定位為串聯成都西部與南部地區的快線，於 2016 年 12 月 31 日開工建設，並於 2020 年 12 月 18 日開通運營。

目前，一期工程正在運營。金融城東站，串聯南部孵化園金融城、簇橋、外雙楠與光華片區，止於黃田壩站，全長 22.18km，均為地下線路，設地下車站 13 座，其中換乘站達 11 座。

1.10 10 號線

成都地鐵 10 號線是連線新津區、雙流機場的快線，全長 37.9km。

10 號線一期全長 10.9km，於 2017 年 9 月 6 日開通試運營。線路採用全線地下線的敷設方式，從中心城區 3 號線太平園站始發，連線雙流機場，設地下車站 6 座。一期工程以機場線功能為主，利用地鐵網的集散功能，方便機場客流透過 10 號線快速進出中心城。

10 號線二期工程向南延伸至花源、花橋片區及新津主城區，全長 27.035km，於 2019 年 12 月 27 日開通試運營。

1.11 17 號線

成都地鐵 17 號線，位於四川省成都市，為隸屬於成都地鐵系統的在建地鐵線路，線路代表色為淺綠色。線路長 5.486km，共有 3 座車站。起於武侯區，止於武侯區。

1.12 18 號線

18 號線已開通 12 座，其中換乘站 10 座。

1.13 19 號線

成都地鐵 19 號線目前開通 18 座車站，另共線運營至 18 號線 4 座車站：

換乘站列表

截止 2021 年 7 月，成都地鐵現有換乘站 46 座，其中三線換乘 5 座，兩線換乘 41 座，此處僅統計地鐵換乘而不考慮有軌電車。

成都地鐵最早開通的換乘站是天府廣場站，第一個同臺換乘車站為中醫大・省醫院站，第一個三線換乘站為太平園站。另共計有 8 站地鐵站可與國鐵站換乘，4 站地鐵站可與有軌電車站換乘，均統計於下表。1 號線錦城廣場站與 18 號線錦城廣場東站未來將連通成為換乘站，目前需出站換乘，未計入上述內容。有軌電車蓉 2 號線於新業路站出站換乘主線與支線未計入。

以下表格中的換乘型別，“同臺換乘” 指跨站臺轉乘站，成都地鐵垂直換乘站中採用的換乘通道多為雙向通道，部分會在高峰期採取單向通行的限流措施，但在如天府廣場站的特殊站點中也有多條單向通道。成都地鐵在多數早期站點預留了換乘節點，在地鐵起步發展的前幾年中，多數換乘站採取了方便快捷的節點換乘；但由於規劃的變更和加密，新增線路的換乘站中，大廳換乘、通道換乘也逐漸增多。例如 8 號線與 1、4、7 號線的換乘，均需透過站廳以及換乘通道；而與 18 號線在倪家橋站的換乘則預留了換乘節點。而 1 號線與 18 號線的換乘，包括正在修建的 18 號線三期工程剩餘段，全部需要透過換乘通道或大廳實現。

截止 2021 年 7 月，成都地鐵運營的 46 座地鐵換乘站，地鐵線路間的轉乘方式中，有 25 站可透過節點換乘，有 3 站可同臺換乘，有 23 站需要透過站廳、換乘通道或換乘層才能實現換乘，其中多線換乘站換乘方式可計入多項，每項僅記一次。成都地鐵現有 3 站可實現同臺轉乘：中醫大・省醫院站（2 號線、4 號線）、西北橋站（5 號線、6 號線）、太平園站，另犀浦站國鐵站可同臺換乘地鐵站；未來還將開通的同臺換乘站有九江北站（17 號線、19 號線）、福田站（18 號線、S3 線）等。有關換乘站的詳細布置情況，請進入對應站點頁面檢視。

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郫縣西站

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藝術站列表

3.1 一般藝術站

3.2 重點藝術站