觀光城巴

觀光城巴（HK City Sightseeing），前稱人力車觀光巴士（Rickshaw Sightseeing Bus）是由香港城巴營運，曾經以傳統人力車為品牌的香港專營巴士主題式開篷觀光巴士服務。其主題式觀光巴士路線為「H1 懷舊之旅」，為旅客提供穿梭古今香港，體驗香港的地道風貌的觀光交通服務。當時人力車觀光巴士設計參照傳統人力車，當遊客坐在獨特的空調開篷雙層巴士時，彷彿置身於人力車上，遊客不但可以 540 度全方位飽覽迷人的香港景色，更可以還擇在喜歡的景點自由上落，輕鬆遊覽區內不同景點。

隨新巴專營權於 2023 年 7 月 1 日合併，本系列路線於同日由城巴接手營運。2024 年 7 月 23 日更名為《觀光城巴 HK City Sightseeing》 。

歷史

近年著重體驗地道文化的自助式深度遊廣受各地旅客歡迎，為配合自助遊的趨勢，新巴遂利用專營巴士服務可供沿途設站的特點，開辦「人力車觀光巴士」兩條主題式觀光巴士路線，喚起旅客及市民對香港的情懷，帶領旅客體驗香港的地道風貌。

基於 2000 年代前，在香港乘坐開篷巴士觀光，均需參加旅行團或以租賃方式包車。而法例規定以旅行團套票形式運作的觀光巴士服務，乘客均不可沿途隨意上落，不能達到自助旅遊的意義。新巴推出「人力車觀光巴士」專營觀光巴士服務，沿途可設有上落車站，讓旅客完全自由掌握每個景點的逗留時間。旅客既可盡覽沿途景色，亦可利用巴士服務隨意穿梭往來景點之間，讓乘客以普及的價錢體驗開篷巴士旅遊觀光的樂趣。

2023 年 7 月，因應城巴新巴專營權合併，城巴繼承了前新巴的人力車觀光巴士品牌，繼續提供觀光開篷巴士服務，並於 2024 年 7 月開始改為「觀光城巴」品牌。值得一提的是，早於 2009 年（即新巴人力車觀光巴士開辦的同一年）, 當時同屬新建立集團的城巴以「城巴旅遊有限公司」（非專利部的公司名稱）之名義開辦以金紫荊廣場為起點的灣仔區內觀光路線，當時已經首次使用「觀光城巴」這名稱；相關路線於 2020 年因疫情停辦。

城巴於 2024 年 11 月 21 日推出全新「城巴 +（Citybus+）」觀光套票，供遊客可以劃一票價登上城巴觀光巴士、口岸、市區及機場路線，同時亦推出「觀光城巴 HK City Sightseeing」手機應用程式，加入「觀光城巴」路線個人導賞服務、觀光行程建議、特選商戶優惠及支援「城巴 +」觀光套票。

2025 年 2 月 21 日，城巴宣佈觀光城巴擴充營業至南區，並新增 H3 及 H4 路線，原定於 3 月 17 日啟航，後來被延遲至同月 31 日。

服務路線

2.1 常規路線

現時城巴營運六條「觀光城巴」路線：

上述路線基本班次每 60 分鐘一班（H2K 線 20:00 後基本班次每 30 分鐘一班），可因應乘客需求加密至 8-20 分鐘一班（H3 及 H4 線加密至 30 分鐘一班）

2.2 節日特別路線

自 2009 年起，每年 12 月 31 日，新巴會以此係列之名義開辦特別路線讓市民歡度節日。（2019 及 2020 因疫情暫停此安排）2022 年起，此安排更擴充套件至中秋節，萬聖節及聖誕節。 2023 年，因應新巴城巴合併，更開辦特別路線作為宣傳計劃之其中一個目，讓市民回顧並緬懷新巴過往歲月，同時城巴也繼承此傳統並最佳化服務安排

現時觀光城巴特別路線如下：

過往服務路線

「人力車觀光巴士」服務開辦初期包括兩條路線：

懷舊之旅（Heritage Route）：（↔香港大學）
主要途經景點：荷李活道、孫中山紀念館、香港大學、西營盤海味街
動感之旅（Metropolis Route）：H2（中環天星碼頭↔銅鑼灣）
主要途經景點：金紫荊廣場、銅鑼灣購物區、皇后大道東（日景班次）／軒尼詩道（夜景班次）、聖約翰座堂
單程車費：港幣 $8.7（兒童／長者為 $4.4）
由於 H1 及 H2 線均非迴圈線，如乘客需要乘搭一個迴圈，需要繳付兩程的車資，分別在及／摩理臣山道付款。
乘客亦可以用 $50.0 購買「一日票」，即可在該服務天內無限次乘搭 H1 及 H2 線（如有效當日為除夕，一天票同時適用於 H2A 線）。

車隊

為配合「人力車觀光巴士」專營觀光巴士服務，新巴亦將旗下五輛富豪奧林比安巴士（VA51-55）改裝成開蓬巴士。於 2010 年 12 月，鑑於 VA51-VA55 須進行年驗，不能行走「人力車觀光巴士」路線、再加上宣傳「人力車觀光巴士」以及使車務調動更完善，新巴把一輛丹尼士三叉戟巴士（3360）貼上「人力車觀光巴士」的全車身廣告，成為「人力車觀光巴士」的後備車。不過現時該車平日只會被安排行走 25 號線，並於有需要時才獲安排行走「人力車觀光巴士」路線。

在 2015 年，由於 VA51-VA55 已達 17 年車齡，再加上城巴非專利部的利蘭奧林匹克開蓬巴士（190、191、205、221）須按政府規定強制退役，新巴將旗下五輛丹尼士三叉戟 12 米巴士（1215-1219）改裝成開蓬巴士，繼續行走「人力車觀光巴士」路線，並將 VA51-VA55 售予城巴非專利部，以取代 4 部利蘭奧林比安開蓬巴士，而（5663）在裝嵌時已被漆上人力車觀光巴士的紫色車身色彩，成為人力車觀光巴士路線 H1 線的固定後備用車。

2020 年 2 月，亞歷山大丹尼士 Enviro 500 這批巴士當中 5 輛巴士（5550-5554）將會被改裝為開篷巴士，成為人力車觀光巴士，以取代舊有 5 輛丹尼士三叉戟 12 米開篷巴士（1215-1219）。惟截至目前為止，只有（5550-5552）已完成改裝，並率先於同年 4 月底於筲箕灣試車，之後再於 5 月 7 日到土瓜灣進行驗車。

2022 年 10 月，運輸署批准新巴使用城巴非專利部 Enviro500 12 米開篷巴士（26）行走。2023 年 12 月，城巴非專利部另一部 Enviro500 12 米開篷巴士（50901）正式支援人力車觀光巴士服務。

2024 年 1 月，5663 被換上城巴新車身色彩並更改車隊編號為 51430 後，城巴沒有為人力車觀光巴士提供固定非開篷後備巴士，當開篷巴士（不論是專利部或非專利部）不足時，巴士公司從現有車隊（不論是原屬是城巴或前新巴）中抽調巴士支援。

2024 年 2 月，26 被換上城巴新車身色彩並更改車隊編號為 50900。

2024 年 3 月，亞歷山大丹尼士 Enviro 500 MMC 這批巴士當中 7 輛巴士（8354-8360）將會被改裝為開篷巴士（更改編號為 59903-59909），成為觀光城巴，以應付通關後的服務需求。並於同年 4 月底於青衣進行驗車。其後增加多 2 輛巴士（8352-8353）改裝為開篷巴士（更改編號為 59910-59911），並將原本 3 輛人力車觀光巴士（5550-5552）再次進行改裝及更換車咀（更改編號為 59900-59902），觀光城巴將增至 12 輛巴士（原有 50900-50901 將只於有需要時支援）。

2024 年 12 月，原新巴車隊的亞歷山大丹尼士 Enviro 500 MMC 11.3 米巴士的當中兩部（4041-4042）獲安排進行開頂改裝工程，規格與現有觀光巴士車隊相同，預計該批改裝巴士將會加入觀光城巴，並計劃行走南區的新觀光巴士路線。相關改裝工程於 2025 年 2 月完成，並轉用新車隊編號: 49901 及 49902。

4.1 車隊列表

4.1.1 現役車隊

以下是觀光城巴現役車隊的概況：

平日大約使用車輛列表

4.1.2 退役車隊

以下是人力車觀光巴士退役車隊的概況：

收費

H1/H1S/H2/H2K 線適用
單程 HK$47.6（小童／長者：HK$23.8；樂悠咭／殘疾人士八達通 ^：HK$2）（除中環天星碼頭外，設有尖沙咀半島酒店總站，付單程車資乘客必須於回程上車時再繳付車費（H1S 及 H2K 線則於回程下車時再繳付車費））
來回 HK$95.2（小童／長者：HK$47.6；樂悠咭／殘疾人士八達通 ^：HK$4）（即去程及回程上車時（H1S 及 H2K 線回程則於下車時）繳付單程車費各一次）

＾：60 歲或以上長者使用樂悠咭，及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通乘搭 H1/H1S/H2/H2K 線，可享此優惠票價。

H3/H4 線適用
單程 HK$49.7（小童／長者：HK$24.9）（除中環摩天輪外，設有赤柱村總站，付單程車資乘客必須於回程上車時再繳付車費）
來回 HK$99.4（小童／長者：HK$49.8）（即去程及回程上車時繳付單程車費各一次）

註：H3 及 H4 線不設樂悠咭及「殘疾人士身分」個人八達通的 $2 優惠票價。

套票
全日票 HK$250（小童／長者：HK$125），可於首次使用起計 24 小時內無限次「隨上隨落」（Hop On Hop Off）乘搭 H1/H1S/H2/H2K/H3/H4 線（並可獲贈沿線旅遊地圖一份）
夜遊票 HK$114（小童／長者：HK$57），可於首次使用起計於 H2K 服務時段無限次「隨上隨落」（Hop On Hop Off）乘搭 H2K 線（並可獲贈沿線旅遊地圖一份）
Citybus + 日行者 HK$280（優惠價 HK$198），可於首次使用起計 24 小時內無限次「隨上隨落」（Hop On Hop Off）乘搭 H1/H1S/H2/H2K/H3/H4 線，同時可以無限次乘搭所有城巴路線（過海線、R8、S1 及 X1 線只限城巴班次）
Citybus + 探索者 HK$320，可於首次使用起計 48 小時內無限次「隨上隨落」（Hop On Hop Off）乘搭 H1/H1S/H2/H2K/H3/H4 線，同時可以無限次乘搭除城巴機場快線，迪士尼樂園線及及北大嶼山區內及對外路線以外所有城巴路線（過海線只限城巴班次）
Citybus + 遠航者 HK$400，可於首次使用起計 72 小時內無限次「隨上隨落」（Hop On Hop Off）乘搭 H1/H1S/H2/H2K/H3/H4 線，同時可以無限次乘搭所有城巴路線（過海線、R8、S1 及 X1 線只限城巴班次）

（所有套票接受中環觀光城巴服務站以現金或電子支付方式購買，下載觀光城巴手機應用程式並以電子支付方式 (以該手機應用程式二維碼登車時掃瞄)，或網上購票並繫結 Visa 或 MasterCard (使用該信用卡登車時拍卡）

過往收費

6.1 2024 年 11 月 21 日至 2025 年 1 月 4 日適用

單程 HK$41.8（小童／長者：HK$20.9；樂悠咭／殘疾人士八達通 ^：HK$2）（除中環天星碼頭外，本線設有尖沙咀半島酒店總站，付單程車資乘客必須於回程上車時再繳付車費）
來回 HK$83.6（小童／長者：HK$41.8；樂悠咭／殘疾人士八達通 ^：HK$4）（即去程及回程上車時繳付單程車費各一次）
全日票 HK$250（小童／長者：HK$125），可於首次使用起計 24 小時內無限次「隨上隨落」（Hop On Hop Off）乘搭 H1/H2/H2K 線（並可獲贈沿線旅遊地圖一份）（一天票接受中環觀光城巴服務站以現金或電子支付方式購買，下載觀光城巴手機應用程式並以電子支付方式 (以該手機應用程式二維碼登車時掃瞄)，或網上購票並繫結 Visa 或 MasterCard (使用該信用卡登車時拍卡）

6.2 2023 年 6 月 18 日至 2024 年 11 月 20 日適用

單程 HK$41.8（小童：HK$20.9；長者／殘疾人士八達通 ^：HK$2）（除中環天星碼頭外，本線設有尖沙咀半島酒店總站，付單程車資乘客必須於回程下車時再繳付車費）
來回 HK$83.6（小童／長者：HK$41.8；長者／殘疾人士八達通 ^：HK$4）（即去程上車及回程下車時各繳付單程車費各一次）
一天票 HK$200（小童／長者：HK$100），可於同一日內無限次「隨上隨落」（Hop On Hop Off）乘搭 H1/H2 線（並可獲贈沿線旅遊地圖一份）（一天票只接受現金或八達通）

＾：65 歲或以上長者使用長者或個人八達通，及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通，可享此優惠票價。

6.3 2022 年 1 月 2 日至 2023 年 6 月 17 日適用

單程 HK$39.8（小童：HK$19.9；長者／殘疾人士八達通 ^：HK$2）（除中環天星碼頭外，本線設有尖沙咀半島酒店總站，付單程車資乘客必須於回程下車時再繳付車費）
來回 HK$79.6（小童／長者：HK$39.8；長者／殘疾人士八達通 ^：HK$4）（即去程上車及回程下車時各繳付單程車費各一次）
一天票 HK$200（小童／長者：HK$100），可於同一日內無限次「隨上隨落」（Hop On Hop Off）乘搭 H1/H2 線（並可獲贈沿線旅遊地圖一份）（一天票只接受現金或八達通）

＾：65 歲或以上長者使用長者或個人八達通，及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通，可享此優惠票價。

6.4 2021 年 4 月 4 日至 2021 年 1 月 1 日適用

單程 HK$38.4（小童：HK$19.2；長者／殘疾人士八達通 ^：HK$2）（除中環天星碼頭外，本線設有尖沙咀半島酒店總站，付單程車資乘客必須於回程下車時再繳付車費）
來回 HK$76.8（小童／長者：HK$38.4；長者／殘疾人士八達通 ^：HK$4）（即去程上車及回程下車時各繳付單程車費各一次）
一天票～HK$200（小童／長者：HK$100），可於同一日內無限次「隨上隨落」（Hop On Hop Off）乘搭 H1/H2 線（並可獲贈沿線旅遊地圖一份）（一天票只接受現金或八達通）

＾：65 歲或以上長者使用長者或個人八達通，及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通，可享此優惠票價。~：由 2015 年 5 月 1 日起（至 2023 年 11 月 1 日止），於一天票現有的發售點，或於巴士上以現金購買一天票，可於購票當日起連續 2 天內，無限次「隨上隨落」（Hop On Hop Off）乘搭 H1/H2 線，此優惠不適用於八達通購買一天票

6.5 2019 年 1 月 20 日至 2021 年 4 月 3 日適用

單程 HK$35.2（小童／長者：HK$17.6；長者／殘疾人士八達通 ^：HK$2）（除中環天星碼頭外，本線設有尖沙咀半島酒店總站，付單程車資乘客必須於回程下車時再繳付車費）
來回 HK$70.4（小童／長者：HK$35.2；長者／殘疾人士八達通 ^：HK$4）（即去程上車及回程下車時各繳付單程車費各一次）
一天票～HK$200（小童／長者：HK$100），可於同一日內無限次「隨上隨落」（Hop On Hop Off）乘搭 H1/H2/H1A 線（並可獲贈沿線旅遊地圖一份）

＾：65 歲或以上長者使用長者或個人八達通，及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通，可享此優惠票價。~：由 2015 年 5 月 1 日起（至另行通知為止），於一天票現有的發售點，或於巴士上以現金購買一天票，可於購票當日起連續 2 天內，無限次「隨上隨落」（Hop On Hop Off）乘搭 H1/H2/H1A 線，此優惠不適用於八達通購買一天票

6.6 2014 年 12 月 13 日至 2019 年 1 月 19 日適用

單程 HK$33（小童／長者：HK$16.5；長者／殘疾人士八達通 ^：HK$2）（除中環天星碼頭外，本線設有尖沙咀半島酒店總站，付單程車資乘客必須於回程下車時再繳付車費）
來回 HK$66（小童／長者：HK$33；長者／殘疾人士八達通 ^：HK$4）（即去程上車及回程下車時各繳付單程車費各一次）
一天票～HK$200（小童／長者：HK$100），可於同一日內無限次「隨上隨落」（Hop On Hop Off）乘搭 H1/H2/H1A 線（並可獲贈沿線旅遊地圖一份）

＾：65 歲或以上長者使用長者或個人八達通，及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通，可享此優惠票價。~：由 2015 年 5 月 1 日起（至另行通知為止），於一天票現有的發售點，或於巴士上以現金購買一天票，可於購票當日起連續 2 天內，無限次「隨上隨落」（Hop On Hop Off）乘搭 H1/H2/H1A 線，此優惠不適用於八達通購買一天票

6.7 2012 年 8 月 5 日至 2014 年 9 月 28 日適用

單程 HK$8.7（小童／長者：HK$4.4；長者／殘疾人士八達通 ^：HK$2）（除中環天星碼頭外，本線設有香港大學及銅鑼灣時代廣場兩個總站，付單程車資乘客必須於回程下車時再繳付車費）
來回 HK$17.4（小童／長者：HK$8.8；長者／殘疾人士八達通 ^：HK$4）（即去程上車及回程下車時各繳付單程車費各一次）
一天票 HK$50（小童／長者：HK$25），可於同一日內無限次「隨上隨落」（Hop On Hop Off）乘搭 H1 和 H2 線（並可獲贈沿線旅遊地圖一份）

＾：65 歲或以上長者使用長者或個人八達通，及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通，可享此優惠票價。

註：2014 年 9 月 28 日起，因雨傘革命佔領行動影響，該兩線於當日 17:45 起暫停服務，直至同年 12 月 12 日止。

6.8 2009 年 10 月 18 日至 2012 年 8 月 4 日適用

單程 HK$8.7（小童／長者：HK$4.4）（除中環天星碼頭外，本線設有香港大學及銅鑼灣時代廣場兩個總站，付單程車資乘客必須於回程下車時再繳付車費）
來回 HK$17.4（小童／長者：HK$8.8）（即去程上車及回程下車時各繳付單程車費各一次）
一天票 HK$50（小童／長者：HK$25），可於同一日內無限次「隨上隨落」（Hop On Hop Off）乘搭 H1 和 H2 線（並可獲贈沿線旅遊地圖一份）