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小櫻池夏海

小櫻池夏海。是日本漫畫家。綽號：小夏。血型 O 型，身高 156 公分，日本巖手縣出生。巖手縣立大學社會福祉學部福祉經營學科畢業。

關於

喜歡水果、Ghana Ripple（樂天迦納波紋巧克力）。Sweetbox 的音樂，電影欣賞。特技為 3 秒鐘入睡。

經歷

2004 年於《りぼん冬休みびっくり増刊號》刊登獲得第 53 屆りぼん新人漫畫獎佳作的出道作品《SPRING》。
2007 年 8 月受尖端出版之邀來臺舉辦海外首次簽名會

作品

3.1 臺灣已出版單行本

尖端出版：
《月光下的約定》（あなたへの月）（全 1 集）
《公主的畫像》（姫君のアイコン）（全 1 集）
《青空 POP》（青空ポップ）（全 5 集）
《Fly High!》（フライハイ！）（全 3 集）
《戀愛一秒後》（全 1 集）
《花與嵐》（全 1 集）
《薔薇♥戀愛預感》（全 3 集）
《戀夢筆記本》（全 1 集）
喬靖夫

喬靖夫（Jozev Lau，），原名劉偉明，出生於香港，香港小說作家、流行曲作詞人及教練，大多數作品皆以武俠及格鬥為主。在未用喬靖夫為筆名時，曾以雷義為筆名。亦曾因其作品《殺禪》推出十年才得以完結，被讀者冠以「喬年鑑」、「香港第一遲筆」之名。

背景

喬靖夫早年就讀德雅小學和長沙灣天主教英文中學。入讀後者時與填詞人周博賢為同屆中學同學。及後，喬靖夫畢業於香港城市大學翻譯系，先後涉足於新聞翻譯、電腦遊戲及編劇的工作，曾擔當《快報》翻譯員。他十五歲開始習空手道，達至啡帶級別。2009 年開始學習作器械搏擊。此前亦樂於為流行曲填詞，於 2000 年憑《深藍》一曲，奪得香港作曲家及作詞家協會 (CASH) 最佳歌詞獎。後來在 2014 年 2 月，在寫小說及鍛鍊菲律賓魔杖之餘，自小迷上籃球的喬靖夫加入了由傳媒從業員組成的業餘籃球隊 「Mediators 傳鬥士」，以球員身份參加集訓和比賽，近年偶爾亦會客串電視及電影幕前演出。

家庭生活

2011 年 3 月下旬，喬靖夫與大學同學結婚。

創作

3.1 小說作品

《武道狂之詩》卷一【風從虎。雲從龍】及卷六【任俠天下】分別被列入第 21 及 22 屆「中學生好書龍虎榜」60 本候選好書之一。 另外同系列的卷六【任俠天下】、卷七【夜戰廬陵】、卷八【破門六劍】及卷十【狼行荊楚】亦在出版之門第 355、369、370、389 及 426 期榮登香港每週暢銷書榜首位。

藝林出版社 (1996 年)
《幻國之刃：超劍士殺人事件》
港版一卷，ISBN 9626600233，臺灣版蓋亞文化分上下兩卷推出。
《熾天使：巡迴處刑人》
ISBN 9626600306
《吸血鬼獵人日誌》
只出版一卷《悪魔斬殺陣》，ISBN 9626600276
鐵道館 (1996 年－2007 年，2020 年)
《吸血鬼獵人日誌》
全六卷，《華麗妖殺團》分前、後篇兩卷，臺灣版由蓋亞文化出版。共五卷，將香港版本《華麗妖殺團》前後兩卷合拼為一卷推出。
《殺禪》
全八卷，臺灣版由蓋亞文化出版。
《熾天使：巡迴處刑人》ISBN 9628225154
《誤宮大廈》
全一卷，臺灣版由蓋亞文化出版。
《東濱街道故事集》
全一卷，臺灣版由蓋亞文化出版。
次文化堂有限公司 (2012 年)
《詭異十二章》
ISBN 9789629922962
天行者出版社 (2008 年 - 2018 年)
《武道狂之詩》
全書共二十一卷；臺灣版由蓋亞文化出版、中國大陸由人民大學出版社出版。
《幻國之刃：康哲夫傳奇。上》
ISBN 9881786673
《幻國之刃：康哲夫傳奇。下》
ISBN 9881786681
《熾天使：康哲夫傳奇》
ISBN 988178669X
《香港關機》
全一卷，臺灣版由蓋亞文化出版。
蓋亞文化
《跑攻籃球 Running 5ive》上
ISBN 9789628225262，2020 年
《跑攻籃球 Running 5ive》中
ISBN 9786263840812，2024 年
《吸血鬼獵人日誌》再版
全三冊，2025 年
軒藝社
《野性的邊界》
無對白漫畫《蠻荒搖籃曲》外傳短篇小說，非賣品，2024 年香港書展及香港動漫節免費派發

3.2 網上連載小說作品

1993 年 《國士無雙》
2013 年 12 月至 2014 年，喬靖夫與鞋商「Nike」合作，推出與籃球員高比拜仁有關的短篇小說系列，共九篇。Nike 官方網頁刊載
2019 年 10 月，喬靖夫在網上平臺 Medium 連載長篇籃球小說《跑攻籃球 RUNNING 5IVE》

3.3 個人專欄

《匹夫之勇》都市日報（2010 年 1 月 15 日 - 2019 年 4 月 24 日）一星期一期刊載。
《香港關機》《信報》（2010 年 9 月 - 2011 年 3 月）逢星期三連載。
《一夫當關》東方日報（2012 年 8 月 20 日 - 2013 年 11 月 28 日）逢星期一至四刊載。
《也文也武》路訊網部落格巡行（2012 年 10 月 5 日 - 2014 年 4 月 16 日）不定期刊載。

3.4 漫畫原作

2005 年，樂文社得到喬靖夫授權，以香港薄裝漫畫形式出版其作品《冥獸酷殺行》，故事一共十期，曹志豪主編，週刊，售價港幣十四元正。而《武道狂之詩》漫畫創刊號正式於 2008 年 4 月 15 日於香港及臺灣同時推出，夢馬工作室製作，葉偉青主篇，袁建滔編劇，經由東立出版社出版，漫畫首三回故事曾在三月及四月份的《新少年週刊》雜誌連載。漫畫版第一輯「武當野望篇」於 2011 年至 2013 年期間出版，在 2011 年獲得國內第八屆金龍獎最佳成人漫畫獎
2012 年 9 月 7 日，《武道狂之詩》少年版漫畫在內地漫畫雜誌《漫畫 SHOW》第 40 期開始彩色連載，由金龍獎得主白驍執筆。喬靖夫與漫畫家江康泉合作，製作漫畫《獵魂之翼》，於 2013 年 7 月在漫畫雜誌《熱血少年》中連載。2015 年《漫道 Battle》連載 《香港關機》。

3.5 歌曲填詞作品

1998 年：盧巧音〈同居角落〉、〈無人王國〉、〈快感飛行〉
1999 年：盧巧音 / 張國璽〈La La La〉
2000 年：盧巧音〈暖色〉、〈深藍〉、〈心藍〉、〈週日床上〉、〈夜燃燒〉、〈世界盡頭・冷酷異景〉
2000 年：鄭秀文〈緊張〉
2001 年：王菲〈光之翼〉
2001 年：容祖兒〈沙堡壘〉
2001 年：傅珮嘉〈感覺未來〉
2001 年：陳冠希〈破壞王〉
2001 年：盧巧音〈吶喊〉、〈一個人在途上〉、〈風鈴〉、〈女吸血鬼的情歌〉
2002 年：盧巧音〈半日假期〉
2003 年：盧巧音〈紙皮箱〉、〈花瓶〉
2003 年：陳奕迅〈謊言〉、〈真相〉
2004 年：盧巧音〈一年五季〉、〈溫室〉
2005 年：陳奕迅〈早開的長途班〉（國）
2005 年：盧巧音〈阿修羅樹海〉、〈步天歌〉、〈送魂經〉、〈阿修羅樹海〉（國）
2005 年：謝安琪〈悟入歧途〉（周博賢合填）
2011 年：何韻詩〈花辭〉（何秀萍合填）
2012 年：C AllStar〈不知不覺已大個〉
2016 年：鍾舒漫〈放開鏡頭〉

幕前演出

2008 年喬靖夫為電影《十分鍾情》內其中一個故事《紙皮爸爸》擔當演員，飾演爸爸一角。

2010 年，喬靖夫為香港電臺電視節目《功夫傳奇》擔任第五集「太極」節目主持人。

2012 年，喬靖夫再為香港電臺電視節目《功夫傳奇 II 之再戰江湖》擔任第三集「威風八極」節目主持人。。

2013 年 12 月，喬靖夫繼續為《功夫傳奇》電視系列第三輯《功夫傳奇之決戰邊疆》擔任第四集「勇闖天竺」節目主持人

2019 年 11 月，喬靖夫再為香港電臺《功夫傳奇》電視系列第四輯《功夫傳奇 IV : 再闖武林》擔任第三集「古武・道」及第五集「魔杖攻防」節目主持人

2024 年喬靖夫為電影《九龍城寨之圍城》擔當演員，飾演善用肉刀，九龍城寨大排檔「阿七冰室」東主阿七。 並獲得第 43 屆香港電影金像獎最佳新演員提名。

2025 年為電影《臨時決鬥》擔當演員，飾演計劃收購主角古天樂泰拳拳館的商人。

獎項
揚州城門列表

揚州城曾共有 20 座城門。

舊城

舊城 8 門，分別是：

鎮淮門（北門）
寧海門（大東門）
小東門
通泗門（西門）
安江門（南門）
通江門
小南門
小北門

新城

新城 8 門，分別是：

挹江門（鈔關）
徐凝門（徐寧門）
通濟門（缺口）
利津門（東關）：位於東關街東端
拱宸門（天寧門）
廣儲門
便益門
福運門

水門

水門 4 座，分別是：

舊城南水關
舊城北水關
新城南水關
新城北水關
溝海鐵路

溝海鐵路，是一條位於遼寧省境內的鐵路，全長 101.7 千米，由瀋陽鐵路局運營。為連線沈山和沈大兩大鐵路幹線的一條重要聯絡線，全線為單線電氣化區間。

線路技術狀況

在五七站有盤五聯絡線與京哈鐵路連線，在西柳站有葫蘆峪聯絡線與沈大鐵路連線，2010 年又修建了沈山鐵路與溝海鐵路的聯絡線，使沈山鐵路、大鄭鐵路上行齊齊哈爾、通遼、大虎山站開來的列車可不經溝幫子換向就可直達盤錦、營口、大連等地

在友誼站和牛莊站有兩個電氣化鐵路專用變電所。

歷史

1965 年成立盤錦墾區。隨著遼河油田的勘探，1967 年大慶油田派出全套勘探隊伍來盤錦作業，陸續發現整裝油田。盤錦被確定為東北地區反修鬥爭提供燃油、大米的大後方。當時物資進出盤錦極為不便，在北鎮縣溝幫子站設立了盤錦物資轉運站。為此，遼寧省革命委員會決定利用溝營鐵路遺留的溝幫子至二臺子約 30 公里的路基，建設溝盤鐵路。1968 年 12 月 7 日開工建設。遼寧省革命委員會副主任崔修範（火車司機長）任溝盤鐵路建設臨時指揮部總指揮。全長 31.7 公里鐵道線路和繞陽河特大橋、36 座橋樑涵洞等工程僅用了 45 天完成。1969 年 1 月 23 日竣工通車盤錦站。先後由錦州鐵路局大虎山站區、溝幫子站區臨時管轄。

1969 年 4 月珍寶島戰鬥後，為加強戰備，中央決定建設沈山、沈大兩條幹線鐵路的聯絡線，以減輕瀋陽鐵路樞紐的運輸壓力與戰備負擔。

2004 年 7 月 11 日溝海鐵路電氣化牽引改造正式開始，列車執行速度由原來的 80 公里 / 小時提高至 160 公里 / 小時。

2006 年，溝海鐵路電氣化改造完工。

2014 年 7 月 31 日，經過溝海鐵路的深圳站到瀋陽北站的 T186/187、T188/185 次列車由原來的 25K 型車體更換為設計時速 160km/h 的 25T 型新型車體。
第一 “日耳曼尼亞” 軍團

第一 “日耳曼尼亞” 軍團（Legio I Germannica，First Legion Germanica）是一個羅馬軍團的名稱。一般認為，它於公元前 48 年由蓋烏斯・朱利烏斯・凱撒建立，用來對抗他的政敵龐培。在公元 70 年的巴達維武裝起事以後，剩餘的第一軍團士兵被整編加入第七蓋米納軍團。該軍團的標誌物仍不明確，但很可能是金牛座，亦如凱撒曾經建立的其他軍團。

建立

有關第一軍團的建立有兩種說法。比較可信的一種是它是由朱利烏斯・凱撒在和龐培的內戰中建立的，時間是在公元前 48 年。這樣的話第一日耳曼尼亞軍團便參加了法薩盧斯戰役。

另一種說法他是由凱撒的副官在公元前 43 年建立。目的是協助元老院與羅馬人民對抗馬克・安東尼。

無論它是何時建立的，奧古斯都繼承了這個軍團的領導權，而且應該是在他眼皮底下服役了一段時間。然而歷史上並沒有出現 “第一奧古斯都軍團” 這個編制。有一種解釋是日耳曼尼亞的榮譽稱號替代了奧古斯都這個相對大眾化的軍團名稱。

在西班牙

一些西班牙古代硬幣上的銘文表明，在公元前 30 年至公元前 16 年間，一些第一日耳曼尼亞軍團駐紮在塔拉科，在那裡他們參加了。

在日耳曼

在公元 1 世紀前期，第一軍團出現在了萊茵河前線。

這應該是來自於羅馬的命令，但是何時發出的尚不得而知。軍團可能在離開西班牙地區以後進行了整編，但更可能是補充了新的兵員。

在日耳曼尼亞，第一軍團很快便獲得了 “日耳曼尼亞” 軍團的榮譽稱號。至於這個稱號的具體來源便不太明確了。當時日耳曼行省共有五個軍團，由瓦盧斯擔任總督。公元 9 年，羅馬帝國和日耳曼聚落之間爆發了條頓堡森林戰役，羅馬軍團慘敗，損失高達兩萬餘人。幸運的是，瓦盧斯並沒有帶走所有的第一軍團，而是留下了兩個大隊（960 人左右）看守營地。

最可能的情況是，“日耳曼尼亞” 的頭銜是在德魯蘇斯（羅馬皇帝尼祿的祖父）領導的對抗日耳曼聚會的戰鬥中獲得的。德魯蘇斯是一個富有盛名的將軍，在他的手下服役是羅馬軍團的榮耀，而且這種榮耀名歸實至。

兵變

瓦盧斯在條頓堡森林戰役戰敗以後，奧古斯都的養子提比略接過了萊茵河畔軍團的指揮權。此時，萊茵河的羅馬帝國兵力已經增援至共計 8 個軍團。在這 8 個軍團中，4 個軍團駐紮於萊茵河上游，被稱為 “高地日耳曼軍團”；包括第一軍團在內的 4 個軍團駐紮於下游，被稱為 “低地日耳曼軍團”。第一軍團的駐地在近科隆附近。

提比略在公元 13 年回到義大利之後，奧古斯都任命提比略的侄子，也就是德魯蘇斯之子 —— 日耳曼尼庫斯接替他的叔父掌管萊茵河的 8 個軍團。在奧古斯都去世後，提比略繼承了他的衣缽，成為下一任 “第一公民”。

此時，在多瑙河防線，有三個軍團駐紮在潘諾尼亞。一天假日，一個名叫波瑟紐斯計程車兵發表演說，呼籲羅馬帝國改善士兵待遇。他認為，他們應該減少實際服役期（羅馬軍團士兵當時名義上的服役期限是 16 年，預備役是 20 年；但實際服役年限中遠遠超過這個數字）並且提高軍餉。許多士兵擁護他的觀點，聲勢之大，甚至驚動了執政官。他在試圖平息解決此事無效後，派出了他的一個兒子，向提比略報告。而士兵們則在營地等待皇帝的回覆。

兵變的訊息很快傳達到了駐紮在這個小鎮的其他各軍團那裡。他們監禁了他們的長官並且強迫他像士兵一般攜帶裝備和輜重 “體驗” 一下士兵們的艱苦生活。到達營地以後，這些士兵作鳥獸散。而貝爾蘇斯集結了一些仍然忠於他計程車兵，把這些逃亡者紛紛抓獲，並關進了禁閉室。但是這沒有什麼效果，士兵了想辦法獲得了自由。暴動愈演愈烈，士兵們驅逐了軍事保民官，甚至還殺害了一些百夫長。“第一公民” 提比略的親生兒子，德魯蘇斯（和前文的杜路蘇斯不是同一個人）帶領一些部隊來到了營地，緊鎖大門以後，將士兵紛紛勸回了他們的帳篷。隨後他派出他計程車兵去和起事者單獨溝通，士兵們紛紛表示願意回到崗位上。杜路蘇斯果斷處決了波瑟紐斯和他的一名同夥，隨後轉身回去羅馬，並且向 1.8 萬名士兵們保證他會帶來 “第一公民” 和元老院的回覆。此事看上去就這麼平息了。

然而，多瑙河防線譁變的事情傳到了萊茵河畔，“日耳曼軍團” 計程車兵認為新皇提比略登基也是要求提高待遇的好機會，8 個軍團共有 4.8 萬人之多。低地日耳曼軍團首先譁變，高地日耳曼軍團則靜觀其變。聽到這個訊息以後，日耳曼尼庫斯急忙放下手頭在高盧地區徵稅的工作，率領一小隊人來到了萊茵河營地。他也聽取了士兵們的抱怨以後，便聚集了這些暴亂計程車兵，試圖與他們進行面對面的交流。士兵們群情激憤，紛紛露出背上被百夫長們鞭撻的傷痕向日耳曼尼庫斯控告他們的軍官。日耳曼尼庫斯憤恨之餘，便要拔劍自殺，被手下士兵勸阻。

最終，日耳曼尼庫斯面對如此混亂的局面，決定將其妻子大阿格里皮娜和他 4 歲大的兒子，也是士兵們的吉祥物，“卡利古拉 "（這是士兵們給他起的外號，即 “小軍靴”）送回高盧地區，由高盧人保護他們的安全。羅馬軍團計程車兵們面對如此情景，身為羅馬公民居然不能保護同族，他們羞愧難當。激憤計程車兵們將譁變的主謀們用鐵鏈綁住，押上高臺，如同判決失敗的角鬥士一般，羅馬士兵們由呼喊生死的聲音來決定這些主謀的生死。然而，譁變的目標也同時達成了 —— 平時作威作福的百夫長們也面臨著同樣的待遇，由士兵們進行判決。百夫長中的腐敗無能者立即被開除出軍隊，公正的人則得以繼續服役。

觀望的高地日耳曼軍團則發生了一場小規模的內亂，將領們召集一些未參與譁變計程車兵，和譁變者刀刃相向，混亂中也有無辜士兵不幸蒙難。然而，譁變終於被徹底平息了，日耳曼尼庫斯回了羅馬。

隨後，元老院決定，滿足譁變士兵提出的部分要求，改善士兵待遇。包括嚴格落實 16 年兵役、4 年預備役的制度，以及加倍賞賜奧古斯都給軍團士兵的遺贈。

解散

公元 68 年，尼祿被迫自殺，歷史上的 “四帝之年” 開始。隨後，在公元 70 年的巴達維武裝起事以後，剩餘的第一軍團士兵被整編加入第七蓋米納軍團。
盲蛇下目

盲蛇下目（學名：Scolecophidia），是最原始的蛇類，身型細小，多藏身於地底，雙眼視力甚差，甚至全盲。很多成員身長不到 15 釐米，但也有少數種類體型較大。

分類

1.1 種系發生學
天使鐵路

天使鐵路（Angels Flight Railway）是位於美國加州洛杉磯邦克山市中心的往復式地面纜車，是當地的著名地標之一；天使鐵路全長 99 米，它被列入為美國國家史蹟名錄之外，也是世界最短的地面纜車。

歷史

天使鐵路於 1901 年開始營運；1969 年因地區重建要停運，纜車及路軌均被收藏於貨倉之內。1996 年在半街之外的新鐵路軌重新營運；4 年後被列入美國國家史蹟名錄之內；但因 2001 年發生致命事故而停止服務達 9 年，2010 年 3 月 15 日重新運作。但在 2013 年 9 月 5 日的一次小事故後的調查發現設計缺陷和並存在安全隱患，因此再次無限期暫停運作。

2017 年 3 月，洛杉磯市長埃裡克・加爾切提宣佈市政府和數家工程公司達成協議：工程公司會對天使鐵路進行安全升級和維護保養，以換取未來 30 年營運利潤的一部份。2017 年 8 月 31 日，停運長達 7 年的天使鐵路重新投入運作。

纜車

天使鐵路只有兩部纜車，分別名為西奈（Sinai）及橄欖（Olivert）。2001 年，指揮大衛・伍達德首演了他的 “兩個天使的輓歌”，以紀念天使鐵路。

收費

天使鐵路單程收費為一美元，但持有有效捷運日票 / 週票 / 月票的乘客，可以享受 50 美分的優惠價。另外，乘客也可以購買 40 程或 50 程通勤車票。
科曼恰共和國

科曼恰共和國（Команча́нська Респу́бліка）是 30 個蘭科人村莊組成的邦聯，在 1918 年 11 月 4 日成立於東的村（位於今波蘭東南部）。該國由烏克蘭全國國家委員會首腦領導。該國有親烏克蘭的傾向，而且計劃與西烏克蘭人民共和國統一。然而該國在波烏戰爭期間的 1919 年 1 月 23 日被波蘭第二共和國政府所廢除。

科曼恰共和國因為聖日耳曼條約這個給予了波蘭桑河以西的加利西亞地區的條約而被決定了命運。

村莊列表

組成戈曼薩共和國的村莊列表:
世界上最熱的夏天

《世界上最熱的夏天》（日語：世界でいちばん熱い夏），是日本女子樂團 PRINCESS PRINCESS 的第 2 張和第 8 張單曲。原版 1987 年 7 月 16 日發行；1989 年 7 月 1 日再發行平成 CD 盤版。是 PRINCESS PRINCESS 其中一首代表作。

簡介

《世界上最熱的夏天》在 1987 年第一次發行，是 PRINCESS PRINCESS 出道以來的第 2 張單曲，但是由於知名度不足，和出道單曲《戀愛是平衡》一樣連 Oricon 公信榜都未能打進（直到第 3 張單曲《MY WILL》才首次進入 Oricon 公信榜）。

1989 年，PRINCESS PRINCESS 的第 7 張單曲《Diamonds》獲得巨大成功。不到 3 個月之後，PRINCESS PRINCESS 就將《世界上最熱的夏天》重製，以單曲 CD 形式發售，作為她們第 8 張單曲。一發售即取得與第一次發行截然不同的驚人效果 ——Oricon 週榜冠軍、7 月的月榜冠軍（6 月也是 PRINCESS PRINCESS 的《Diamonds》），1989 年銷量為 76.9 萬張，是當年日本單曲銷量亞軍。PRINCESS PRINCESS 的《Diamonds》和《世界上最熱的夏天》壟斷了 1989 年單曲銷量前兩位，創下了日本女子樂團最佳的成績。

單曲總銷量達 86.5 萬張。

收錄曲目

2.1 原版

世界上最熱的夏天
: 作詞：富田京子；作曲：奧居香
振動
: 作詞、作曲：中山加奈子

2.2 1989 年版

世界上最熱的夏天
世界上最熱的夏天 (平成版)

2.3 2001 年版

世界上最熱的夏天
Diamonds
: 作詞：中山加奈子；作曲：奧居香
上野貴久

上野 貴久，是日本的棒球運動員之一，曾效力於日本職棒讀賣巨人隊，守備位置為投手，其弟弟為曾效力於千葉羅德海洋隊的投手上野大樹。

經歷

帝京高等學校
東洋大學
NTT 東日本棒球隊
日本職棒讀賣巨人隊（2007 年 - 2011 年）
NTT 東日本棒球隊

職棒生涯成績

特殊事蹟

2010 年 9 月 9 日，對戰橫濱 DeNA 灣星隊於 8 局下 1 出局的情況下登板，為生涯初登板也是一軍唯一一次出賽。
上海公交 14 路

14 路電車是上海市目前正在運營的一條無軌電車路線，由英商上海電車公司於 1914 年 11 月 15 日開闢。該線是亞洲最早的無軌電車線路，同時也是全球持續運營時間最長的無軌電車路線。早期的 14 路電車，往返於鄭家木橋（今延安東路福建中路口）與老閘橋（今福建中路北京東路口）間。1916 年 9 月線路延伸，從老閘橋經北京路（今北京東路）延至天后宮橋（今河南路橋）。1926 年越過蘇州河向北延伸至北火車站。20 世紀 50 年代線路進行了多次微調，至 1958 年，線路南至老西門，北至全家庵路（今臨平北路）。1983 年 9 月 15 日，北端延伸至打虎山路。1988 年，因延安東路隧道施工切斷福建中（南）路，南端縮至現東新橋終點站。1999 年，北端延伸至本溪路。2001 年 8 月 14 日，北端再次延伸至現中山北二路終點站。

路線基本資料

1.1 線路走向

上行：自江浦路起經中山北二路、長嶺路、撫順路、江浦路、本溪路、控江路、打虎山路、遼源西路、新港路、四平路、吳淞路、武進路、河南北路、塘沽路、山西北路、天潼路、浙江北路、浙江路橋、浙江中路、湖北路至廣東路止。
下行：自廣東路起經福建中路、北京東路、河南中路、河南路橋、河南北路、海寧路、吳淞路、四平路、新港路、大連路、控江路至江浦路止。

1.2 服務時間

江浦路中山北二路：04:30-23:45
東新橋：04:45-23:45

1.3 收費

全程單價 RMB¥2，無人售票，線路實行公交換乘優惠。

1.4 停站

1.4.1 上行

1.4.2 下行
CROSS ROAD (Mr.Children 單曲)

《CROSS ROAD》，是日本樂團 Mr.Children 的第 4 張單曲。1993 年 11 月 10 日發行。

簡介

作為 1993 年的以同性戀為題材的話題電視劇《同窗會》的主題曲，《CROSS ROAD》使 Mr.Children 真正地開始受到廣泛的關注。單曲發行後，初登場第 9 位，已經是 Mr.Children 當時最好的成績了。1993 年年底至 1994 年年初，Mr.Children 上《MUSIC STATION》、《POP JAM》等音樂節目初次演出，加上電視劇劇情的深入，使單曲的人氣持續上升。1994 年 1 月 24 日付的週榜排行第 6 位，隨後長期在 20 位左右徘徊。Oricon 公信榜在榜時間長達 50 個星期。

1994 年 4 月，銷量突破 100 萬張，是 Mr.Children 首張銷量突破百萬的唱片，總銷量達 1,255,940 張。是 1994 年度日本單曲銷量第 15 位。

收錄曲目

CROSS ROAD
: 作詞、作曲：櫻井和壽；編曲：小林武史 & Mr.Children
: 日本電視臺系電視劇《同窗會》主題曲
and I close to you
: 作詞：櫻井和壽；作曲：櫻井和壽 & 小林武史；編曲：小林武史 & Mr.Children
CROSS ROAD (Instrumental Version)
: 作詞、作曲：櫻井和壽；編曲：小林武史 & Mr.Children
美洲獅棋

美洲獅棋（Komikan，又名 Taptana、Komina、Comina、Cumi、Puma,、Inca Chess），是流行於智利地區馬普切人的兩人棋類，與美洲豹棋相近。

美洲獅棋可能是西班牙征服者入侵後產生。印加帝國末代皇帝阿塔瓦爾帕在被法蘭西斯克・皮澤洛俘虜後曾在獄中與西班牙人對弈此棋，但也可能是對弈中東跳棋。

棋具

棋盤為五橫五豎的橫縱線交叉，另有東南 - 西北向、西南 - 東北向的斜線各三條，並在一側中點為三角形頂點，添上一個等腰三角形。三角形有一橫一豎交叉。全部共三十一個棋點。
分為兩方：羊方、獅方。
羊方：有十二枚稱為駝羊的棋子。
獅方：有一枚稱為美洲獅或美洲豹的棋子。

規則

棋子皆放在棋點，沿線移動。
獅棋子各放在等腰三角的中點。十枚羊棋子放在棋盤距三角形最遠的的兩行底線，另兩枚羊棋子置於第三遠行的兩側棋點。
獅方先行。
獅方每回合可能有兩種行動之一，以跳吃為優先：
吃子：沿線跳過一枚鄰點的羊棋子落到同方向的緊連空點，然後把被跳過的敵棋移出棋盤不再使用，必須連跳吃。
移子：若不能吃子，則沿線移動一己子到空鄰點。
每回合羊方沿斜縱橫線任移動一己子到空鄰點，但不能後退。
獅方以吃掉至少六枚羊棋子獲勝。
羊方以讓七枚己棋佔領三角形的七棋點獲勝；或讓獅方無法移動獲勝。
珠海公交 65 路線

珠海公交 65 路線，是中華人民共和國廣東省珠海市內一條已取消的公共汽車路線，往來城軌珠海北站及竹林埔，由珠海公交巴士有限公司營運。

線路簡介

珠海公交 65 路線由珠海公交巴士有限公司（原珠海市公共汽車公司）金鼎分公司營運。
該線路走向為城軌珠海北站 - 竹林埔，全線擁有 7 臺車，車型全為珠海廣通 GTQ6857N4GJ 空調巴士，單程行駛時間為 40 分鐘。
服務時間：城軌珠海北站開出：06:20-21:30；竹林埔開出：06:20-20:45。
班次間隔：11.4 分鐘。

歷史

65 路線於 1998 年開通，由下柵東往返竹林埔。下柵東站位於現今金鼎花壇東側，即現在的科技創新海岸科技一路路口。全線配有 1 部廣州牌 GZK6100（95 年款）普通客車（俗稱 “無額頭 6100”），每 30 分鐘發出一班車。
2000 年，“國富冶煉廠” 站西移 300 米並更名為 “勵致公司” 站。
2001 年，該線路縮短為 “金鼎市場 - 竹林埔”，撤銷 “下柵”、“下柵東” 站。車型更換為 YZL6730C 小巴，共投放 2 部車進行運營。65 路線 “金鼎市場總站” 設在下柵聖皇頭街街口，與其它經停 “金鼎市場” 站的線路分開。
2007 年，金鼎市場候車亭落成，65 路以東行的 “金鼎市場” 站為返程落客點，以西行 “金鼎市場” 站為始發點，原本位於聖皇頭街的 “金鼎市場總站” 取消。
2008 年，全線配車更換為廈門金龍 XMQ6840GE，數量為 3 部。同年增設 “盈得利製衣廠” 站。
2009 年，增設 “得佳電器” 站。
2011 年，因應廣珠城軌於 2011 年 1 月 7 日開通，珠海公交 65 路線的東北端首未站於同日起從「金鼎市場」遷往「珠海北站」，途經金鼎市場、創新三路南等 20 個站點，並增加投入 3 臺巴士，使全線投入 6 臺中巴車執行，單程行車裡數由 6.3 公里增至 12.7 公里。竹林埔發車時間從每天 06:35 至 20:25 改為 06:20 至 20:25；而東北端的總站發車時間亦從金鼎市場開出的 06:20 至 20:05 改為珠海北站開出的 06:20 至 20:00。改動後，65 路公交車每天共有 61 個班次，班次間隔由 10-13 分鐘改為 13 分鐘，實行無人售票一票制，普通車票價每人次人民幣 1 元，空調車票價每人次人民幣 2 元。在公交車路線開通後，由於客流遠較當局設想為多，無法滿足乘客的需求，每輛公交車都嚴重擁擠且等車的時間過長。珠海市交通運輸局和公交集團組織人員到現場調查，最終決定增加車輛，以加密已有公交路線班次。從 2011 年 1 月 15 日起，65 路線所投入的公交車由 6 臺增至 7 臺。班次間隔由 13 分鐘縮短到 11 分鐘，「珠海北站」末班發車時間延長至 21:30，「竹林埔」末班發車時間延長至 20:45，票價保持不變。
2012 年 12 月，本線路取消普通車服務，全線配車更換為珠海廣通 GTQ6857N4GJ 型空調巴士。
2013 年 12 月 26 日，跨市公交 998 路開通，與本路線行駛站點大部分重疊，本路線因此取消。

行車路線及停站

由城軌珠海北站開出，途經：珠海北站通道、科技八路、創新六路、科技六路、創新三路、金峰東路、金峰中路、粵省道 S268，沿途各站包括：
由竹林埔開出，途經：粵省道 S268、金峰中路、金峰東路、創新三路、科技六路、創新六路、科技八路、珠海北站通道，沿途各站包括：

爭議

部分公交網站認為 65 路是一條跨市線路，原因在於 65 路可與中山公汽 35 路轉乘。事實上 65 路並沒有進入中山市境內，雖然該線路穿過那洲檢查站，但是其終點站 “竹林埔” 仍在珠海市內。竹林埔在行政上屬於珠海市管轄範圍，因此 65 路不屬於跨市線路。
愛爾蘭足球聯賽

愛爾蘭足球聯賽（Football League of Ireland 或稱 League of Ireland），其後獲冠名贊助稱為愛爾蘭電訊聯賽（eircom League），是愛爾蘭共和國於 1921 年組成後的足球聯賽，於 2006 年結束，交由 FAI 愛爾蘭聯賽（FAI League of Ireland）承接。

歷史

愛爾蘭足球聯賽於 1921 年成立，當時共有 8 支球隊參賽，全部來自都柏林，首屆冠軍是聖詹姆士門（St Jame's Gate）。接下來的 40 年聯賽逐步擴充套件，最終伸張到全國各地，當 1985 年分拆為超級聯賽及甲組聯賽時，共有 6 支新球隊加入，使聯賽成員總數達到 22 隊，超級聯賽 12 隊及甲組 10 隊，同時確立升降制度。

直到最近愛爾蘭足球聯賽的賽期跟隨一般西歐聯賽的跨年模式，於夏季末展開，整個冬季持續比賽，直到春末才結束，夏季休戰；2003 年開始改變賽期，採用北歐、波羅的海國家及俄羅斯的夏季聯賽模式，於每年 3 月開季，直到 12 月初愛爾蘭足球協會盃（FAI Cup）決賽後才告完結。

2007 年愛爾蘭足球協會（Football Association of Ireland，簡稱 FAI）組成新的 FAI 愛爾蘭足球聯賽（FAI League of Ireland）接替愛爾蘭足球聯賽。

歷屆冠軍

不包括甲組冠軍

2006 年 舒爾本

2005 年 科克城

2004 年 舒爾本

2003 年 舒爾本

2002 年 / 2003 年 波希米亞人

2001 年 / 2002 年 舒爾本

2000 年 / 2001 年 波希米亞人

1999 年 / 2000 年 舒爾本

1998 年 / 1999 年 聖巴特里克競技

1997 年 / 1998 年 聖巴特里克競技

1996 年 / 1997 年 德利城

1995 年 / 1996 年 聖巴特里克競技

1994 年 / 1995 年 登達克

1993 年 / 1994 年 沙姆洛克流浪

1992 年 / 1993 年 科克城

1991 年 / 1992 年 舒爾本

1990 年 / 1991 年 登達克

1989 年 / 1990 年 聖巴特里克競技

1988 年 / 1989 年 德利城

1987 年 / 1988 年 登達克

1986 年 / 1987 年 沙姆洛克流浪

1985 年 / 1986 年 沙姆洛克流浪

1984 年 / 1985 年 沙姆洛克流浪

1983 年 / 1984 年 沙姆洛克流浪

1982 年 / 1983 年 阿斯隆鎮

1981 年 / 1982 年 登達克

1980 年 / 1981 年 阿斯隆鎮

1979 年 / 1980 年 利梅里克聯隊

1978 年 / 1979 年 登達克

1977 年 / 1978 年 波希米亞人

1976 年 / 1977 年 斯利哥流浪

1975 年 / 1976 年 登達克

1974 年 / 1975 年 波希米亞人

1973 年 / 1974 年 曲克些路迪

1972 年 / 1973 年 屈達福

1971 年 / 1972 年 屈達福

1970 年 / 1971 年 曲克希伯尼恩斯

1969 年 / 1970 年 屈達福

1968 年 / 1969 年 屈達福

1967 年 / 1968 年 屈達福

1966 年 / 1967 年 登達克

1965 年 / 1966 年 屈達福

1964 年 / 1965 年 杜林幹達

1963 年 / 1964 年 沙姆洛克流浪

1962 年 / 1963 年 登達克

1961 年 / 1962 年 舒爾本

1960 年 / 1961 年 杜林幹達

1959 年 / 1960 年 利梅里克

1958 年 / 1959 年 沙姆洛克流浪

1957 年 / 1958 年 杜林幹達

1956 年 / 1957 年 沙姆洛克流浪

1955 年 / 1956 年 聖巴特里克競技

1954 年 / 1955 年 聖巴特里克競技

1953 年 / 1954 年 沙姆洛克流浪

1952 年 / 1953 年 舒爾本

1951 年 / 1952 年 聖巴特里克競技

1950 年 / 1951 年 曲克競技會

1949 年 / 1950 年 曲克競技會

1948 年 / 1949 年 杜林幹達

1947 年 / 1948 年 杜林幹達

1946 年 / 1947 年 舒爾本

1945 年 / 1946 年 曲克聯隊

1944 年 / 1945 年 曲克聯隊

1943 年 / 1944 年 舒爾本

1942 年 / 1943 年 曲克聯隊

1941 年 / 1942 年 曲克聯隊

1940 年 / 1941 年 曲克聯隊

1939 年 / 1940 年 聖詹姆士門

1938 年 / 1939 年 沙姆洛克流浪

1937 年 / 1938 年 沙姆洛克流浪

1936 年 / 1937 年 斯利哥流浪

1935 年 / 1936 年 波希米亞人

1934 年 / 1935 年 海豚隊

1933 年 / 1934 年 波希米亞人

1932 年 / 1933 年 登達克

1931 年 / 1932 年 沙姆洛克流浪

1930 年 / 1931 年 舒爾本

1929 年 / 1930 年 波希米亞人

1928 年 / 1929 年 舒爾本

1927 年 / 1928 年 波希米亞人

1926 年 / 1927 年 沙姆洛克流浪

1925 年 / 1926 年 舒爾本

1924 年 / 1925 年 沙姆洛克流浪

1923 年 / 1924 年 波希米亞人

1922 年 / 1923 年 沙姆洛克流浪

1921 年 / 1922 年 聖詹姆士門
喬丹・羅麥羅

喬丹・羅麥羅（Jordan Romero，）是一位美國登山愛好者。

生平

他於 2010 年 5 月 22 日以 13 歲的年齡成為了最年輕登頂世界最高峰珠穆朗瑪峰的紀錄保持者，此前的紀錄保持者是尼泊爾人特謝里（Tembra Tsheri），他於 2001 年登頂時為 16 歲又 14 天。

自從羅麥羅於 2006 年 7 月 10 歲時登上非洲最高峰乞力馬扎羅山起，他先後成功登頂了澳洲最高峰科修斯科山（2007 年 4 月）、歐洲最高峰厄爾布魯士山（2007 年 7 月）、南美洲最高峰阿空加瓜山（2007 年 12 月）、北美洲最高峰迪納利峰（2008 年 6 月）、大洋洲最高峰查亞峰（2009 年 9 月）、亞洲最高峰珠穆朗瑪峰（2010 年 5 月）。2011 年 12 月他又成功登頂南極洲最高峰文森峰，由此打破了喬治・阿特金森（George Atkinson）的紀錄，成為史上最年輕的登頂七大洲最高峰的紀錄保持者。
太陽社

太陽社，1927 年秋於上海四川北路 1999 弄（豐樂裡）32 號成立，與創造社為當時中國兩大革命文學團體。1929 年底解散，1930 年春全體成員加入中國左翼作家聯盟。由錢杏邨（阿英）、蔣光慈、孟超、楊邨人發起。

歷史

1927 年秋季，太陽社在上海建立，建立者是蔣光慈、阿英、孟超，主要作者是杜國庠、夏衍、洪靈菲、戴平萬、劉一夢、顧仲起、婁適夷、殷夫、馮憲章、任鈞、李平心等。

1928 年 1 月，《太陽》月刊開辦。7 月，《太陽》月刊停刊。

1929 年 9 月，蔣光慈、婁適夷、馮憲章、任鈞等遠赴大日本帝國，建立太陽社東京支部。後來解散。

1930 年，太陽社的成員加入中國左翼作家聯盟。

主要成員

林伯修（即杜國庠）、夏衍、洪靈菲、戴平萬、樓適夷、顧仲起、劉一夢、殷夫、馮憲章、祝秀俠、王藝鍾、迅雷、聖悅（即李平心）、任鈞、童長榮等中國共產黨黨員。

刊物

太陽社成立了春野書店，於 1928 年 1 月出版《太陽月刊》，同年七月被國民黨封禁。後易名為《時代文藝》、《新流月報》、《拓荒者》、《海風週報》等刊物，以及 “太陽小叢書”（“太陽社叢書”）等。《太陽月刊》與創造社的《文化批判》為當時革命文學的兩大刊物。

立場

太陽社倡導無產階級革命文學，後在理論和創作上曾帶有過激的偏向。

代表刊物

《太陽》月刊
《時代文藝》
《新流》月報
《拓荒者》
《海風》週報
欽定續通典

《欽定續通典》，清嵇璜、劉墉等於乾隆三十二年奉敕撰，紀昀等校訂，成書於乾隆四十八年（1783 年），十通之一。與《欽定續通志》《欽定續文獻通考》，合稱為「續三通」。

內容

《續通典》，全書一百五十卷，體例仿《通典》，惟兵、刑分設二門，共九門，門下子目稍有改變。取財原則是先見取正史，再參以《唐六典》《唐會要》《五代會要》《冊府元龜》《太平禦覽》《山堂考索》《契丹國志》《大金國志》《元典章》《明集劄》《明會典》等典志。全書詳細記載唐肅宗至德元年至明崇禎十七年 (1644 年) 的典章政制，興亡得失，尤以明史料最詳。

目錄

《續通典》目錄，續通典一百五十卷，食貨凡十六卷 (卷一至十六)、選舉凡六卷 (卷十七至二十二)、職官凡二十二卷 (卷二十三至四十四)、禮凡四十卷 (卷四十五至八十四)、樂凡七卷 (卷八十五至九十一)、兵凡十五卷 (卷九十二至一百六)、刑法凡十四卷 (卷一百七至一百二十)、州郡凡二十六卷 (卷一百二十一至一百四十六)、邊防凡四卷 (卷一百四十七至一百五十)。

提要

《四庫提要》：「杜佑《通典》，終於天寶之末。是書所續，自唐肅宗至德元年訖明崇禎末年。凡《選舉》六卷，《職官》二十二卷，《禮》四十一卷，《樂》七卷，《兵》十二卷，《刑》十六卷，《州郡》十八卷，《邊防》四卷，《食貨》十八卷。篇目一仍杜氏之舊。惟杜氏以兵制附《刑》後，今則《兵》《刑》各為一篇，稍有不同。考古者虞廷九官，有士而無司馬。凡蠻夷寇賊，一隸於士。《魯語》臧文仲稱：「大刑用甲兵，其次用斧鉞。中刑用刀鋸，其次用鑽笮。薄刑用鞭樸。」則兵刑可以為一。又《左傳》紀少昊以祝鳩為司馬，爽鳩為司寇。而秋官、夏官《周禮》亦分兩職。則兵刑亦可為二。以事蹟多寡，卷帙繁簡，酌為門目之分合，其宏旨仍不異也。至於編纂之例，唐代年祀稍遠，舊典多亡。五代及遼，文獻靡徵，史書太略，則旁搜圖籍以求詳。明代見聞最近，雜記實繁。宋、金及元，著作本多，遺編亦夥，則嚴核異同以傳信。總期於既精既博，不濫不遺。案，《宋史・藝文志》有宋白《續通典》二百卷，今其書已亡。陳振孫《書錄解題》載其鹹平三年奉詔，四年九月書成，起唐至德初，迄周顯德末。又載王欽若言，杜佑《通典》，上下數千載為二百卷，而其中四十卷為開元禮。今之所載二百餘年，亦如前書卷數，時論非其重複。茲編仰稟聖裁，酌乎繁簡之中。而九百七十八年內典制之源流，政治之得失，條分件系，綱舉目張。誠所謂記事提要，纂言鉤玄，較諸杜氏原書，實有過之無不及。宋白所續，更區區不足道矣。」

版本

《欽定續通典》，四庫全書刻本，清乾隆五十二年。
《皇朝續通典》，杭州浙江書局刊本，清光緖八年 (1882)。
《十通》第二種，《欽定續通典》，上海商務印書館刊本，民國二十四年 (1935 年)。
《續通典》，臺北新興書局刊本，民國四十七年 (1958 年)。
美田園車站

美田園車站是一由仙台機場鐵道（仙台空港鉄道）所經營的鐵路車站，位於日本宮城縣名取市下增田，是仙台市中心連往仙台機場的專用線 —— 仙台機場線 —— 沿線車站之一。與隔鄰的杜關下同樣，都是為了開發機場聯絡線沿線新造市鎮，而特別設立的車站。

美田園車站當初在規劃時，原本預計根據當地的地名而命名為下增田，但 2007 年實際啟用時，卻改根據當地的新社群開發計畫名「名取臨空城 —— 美田園」，而命名為美田園。

歷史

2005 年（平成 17 年）8 月：原有臨時名稱「下增田站」確定改為「美田園站」。
2007 年（平成 19 年）3 月 18 日：通車。

車站結構

島式月臺 1 面 2 線的高架車站。一線貫通式月臺。

社員配置站。設有自動售票機、自動閘機（可對應 Suica）。

2.1 月臺配置

相鄰車站

 仙台機場鐵道

 仙台機場線

: 快速

:: 透過

: 普通

:: 杜關之下－美田園－仙台機場
海洋生物

海洋生物是指生活在海洋或沿海河口鹹水區域的植物、動物和其他生物。海洋生物能產生氧氣和固碳。

地球上有許多陸上生物是由海洋生物演化而來。例如脊椎動物起初只在水中生活，後來其中的一些物種演化成兩棲動物。還有其他一些魚類則演化成哺乳動物，並來到陸地上居住，不過有一些又回到海洋中，例如海豹、海豚和鯨魚。浮游生物則是海洋生物食物鏈的最底端。

有一些無脊椎動物為了能在含氧量低的海洋中生存而演化出獨特的構造，例如軟體動物依靠虹管呼吸，魚類則透過鰓呼吸。一些海洋哺乳動物，如海豚、鯨魚、海獺和海豹，需要定期浮出水面呼吸空氣。

已知海洋生物有 20 多萬種，可能還有 200 多萬種海洋生物尚待人類發現 。海洋生物大小不一，像浮游植物僅長 0.02 微米，而藍鯨則長達 33 米。海洋微生物，包括原生動物、細菌和病毒，佔海洋生物總量的 70%。
戴平萬

戴平萬，原名戴均，筆名貝絲、莊錯、嶽昭、君博，廣東潮安縣歸湖溪口人，中國左翼作家，中國左翼作家聯盟領導人之一。

生平

1903 年戴平萬出生在廣東潮安縣一個書香門第，1918 年畢業於潮安縣城城南小學，同年考進廣東省立潮州中學（今汕頭金山中學）。1922 年夏天，考入國立廣東高等師範學校 (中山大學的前身）西語系。同年與許美勳、洪靈菲等組織潮汕地區第一個新文學團體 “火焰社”，又與他們在汕頭《大嶺東報》上創辦《火焰週刊》。1924 年加入中國共產黨，1926 年被中國共產黨海外部派往暹邏工作。1927 年在暹邏遭追捕，被迫回國赴海陸豐參加農民運動。後農運失敗，到上海投身左翼文學運動。1928 年初加入太陽社，同年與杜國庠、洪靈菲等創辦曉山書店。1930 至 1934 年間，被派到東北滿洲省委，與時任滿洲省委書記羅登賢等人合作領導抗日罷工。1935 年上半年，任左聯黨團書記。同年 6 月，加入中國文藝家協會、擁護文藝界抗日統一戰線。1940 年 11 月，奉調從上海到蘇北根據地從事共產黨的新聞與教育宣傳工作。翌年 5 月，中共華中局調他到蘇中區黨委宣傳部主編《抗敵報》。1943 年被調往蘇中區黨校任副校長兼教務主任。1945 年初在興化縣鶴兒灣村白水塘不幸溺死。

評價

作品

小說集《苦菜》《出路》、《都市之夜》、《陸阿六》、《前夜》、《荔清》

家庭

祖父戴清源，又名戴漉巾
父親戴貞素：詩人，書法家
母親莊娥仙：
夫人張惠君：1921 年首批考入金山中學的女學生。
大女兒戴麗枝
兒子戴平
小女兒戴雙枝
大妹戴若荀，原名戴民（取義民主）
小妹戴若萱，原名戴權（取義權利）
外甥女饒芃子（1935-），戴若萱之女，是暨南大學中文系教授，博士生導師。又饒芃子的曾祖父饒興侗就是饒宗頤的祖父。

相關著作
仙台機場鐵道

仙台機場鐵道股份有限公司，簡稱仙台機場鐵道，縮寫為 SAT，是一家設籍於日本宮城縣名取市的鐵路公司，主要是為了仙台機場聯絡鐵路線 —— 仙台機場線（仙台空港線）—— 的建設與營運為目的，而由宮城縣政府為主的多個單位出資，於 2000 年時設立，採第三部門方式營運。

路線

仙台機場鐵道旗下擁有的唯一一條路線，是 2007 年時通車啟用的仙台機場線。這是條自 JR 東北本線名取車站處分岔而出、連往仙台機場的專用支線鐵路，全長約 7 公里，上面所行駛的列車全部都採直通執行的方式，行駛於 JR 東日本所屬的仙台車站與 SAT 所屬的仙台機場車站之間。因此，包含 JR 所屬路線區間在內的整個直通執行路段，又常被通稱為仙台機場直達鐵路（仙台空港アクセス線）。

主要股東

仙台機場鐵道主要是由宮城縣為首的沿線各地方自治體所出資組成，其中宮城縣的持股比例超過一半，為 53.34%，其他出資單位尚包括了仙台市、名取市、巖沼市，與協助提供車輛及營運人員的 JR 東日本。

仙台機場鐵道在公司初設立時，原本設址於仙台市青葉區境內，但在 2006 年時搬遷至名取市增田地區的現址。
辻內崇伸

辻內 崇伸（つじうち たかのぶ、，）、是大阪桐蔭高校出身的棒球選手，曾經效力於讀賣巨人擔任投手。

球衣背號

15 （2006 年 - 2008 年）
39 （2009 年 - 2010 年）
98 （2011 年 - 2013 年）
OneSwarm

OneSwarm 為一個有隱私保護功能的點對點技術客戶端軟體，能夠與 BitTorrent 相容。為保護使用者的隱私，分享資料時透過一個分散式計算網路，又名 "friend-to-friend"。

OneSwarm 建構於 Azureus (Vuze) BitTorrent 使用者端。

歷史

Oneswarm 仍在測試階段，它的發展可追溯自 2007 年 Azureus 原始碼庫的分支。

儘管是開放原始碼，Oneswarm 在功能及除錯上仍然發展地很慢，但 2010 年的 Oneswarm 已經足以支援 200,000 名以上的使用者。

一個 Friends server 的原始碼庫於 2009 年初開發，以允許使用者持續追蹤對方。不過鮮少 Friends server 使用這個原始碼庫。

特點

OneSwarm 的特色除了隱私方面之外，還包括檔案搜尋、許可權分享、網頁介面串流、即時轉碼以及遠端存取等功能。

為了保護隱私， OneSwarm 可以修改來源位址，並配合多路徑及多來源下載。

2.1 介面

OneSwarm 的圖形使用者介面支援多種影片與音訊格式的即時轉碼。由於它是一個網路應用程式，所以影片或音訊都可以瀏覽器上播放，普羅大眾也因此能更容易地適應它。
萬國工業博覽會

萬國工業產品博覽會（英文全稱 Great Exhibition of the Works of Industry of all Nations，後世以 Great Exhibition 為特指這一場博覽會的專有名詞）是全世界第一場世界博覽會，在英國首都倫敦海德公園舉行，展期是 1851 年 5 月 1 日至 10 月 15 日，主要內容是世界文化與工業科技，其定名中的「Great」在英文有偉大的、很棒的、壯觀的意思，藉此博覽會英國在當時展現了工業革命後，英國技冠群雄、傲視全球的輝煌成果。當時的中文翻譯是 “炫奇會”。

背景

此博覽會由當政的維多利亞女王的皇夫亞釐畢親王和 Henry Cole 共同籌辦，目的是慶祝現代工業科技與設計的新興潮流，當時小規模的技術展演在歐洲廠商間已經開始流行。由於親王與女王的幕僚們很熱衷地推動這項可營利的博覽會，終於說服英國政府於 1850 年 1 月 3 日成立了籌辦 1851 博覽會的皇家委員會，因此大幅提升計畫的可行度，而這個委員會包含英國當時最負盛名之一的工程師布魯內爾。

英國王室雖然是自己主辦，但並沒有把其定義為「本國工業博覽會」而是「萬國工業博覽會」，英國認為有鑒於單獨強調展出本土工藝，將使得其治下教化出的殖民地與保護國的許多先進成就被忽略，因此萬國工業博覽會乃是採用邀請日不落帝國境內的「世界各國」來達成真正的「世界（或國際）」博覽會，甚至認為英國對鄰近「不文明」的國家和地區展示科技成就才是一件重要的大事。

當時英國境內正是盛行著這種對「英國模式」的自負與炫耀思維，多數人因為政治與經濟發達而有安全感，而維多利亞女王則試圖提升人民對她的政權的滿意度，綜合這些因素，於 1850 年代中期出現了「Victorian」的字眼，用來傳達一種關於國家與這個時期的自我意識。

展覽場地

這場博覽會最具特色的建設非水晶宮莫屬，該建築由約瑟夫・帕克斯頓設計，由土木工程師 William Henry Barlow 從旁協助，用來做為該次展覽的主要會場，也是當代一個對新式建築物的大膽嘗試，由鐵為骨架、和完全來自伯明罕和其鄰近城鎮斯梅西克的玻璃為主體，建成之後果然一鳴驚人。這巨大的玻璃屋長約 563 公尺，寬約 138 公尺，從打地基到竣工費時僅九個月，這個建築後來被移動並且重建於倫敦南區的塞登哈姆，這個地區後來因此被更名為水晶宮。

展覽概況

估計有超過六百二十萬人次來參觀，超過一萬三千的展出品，上百萬遊客的來訪促使英國邁向更強大的國家地位，在一萬三餘來自世界各地的展覽品中，具有相當世界影響力的包括軌道蒸汽牽引機、高速汽輪船、起重機、廚具用品、鐵製品、以及來自美國的收割機。展覽品也來自一些英國殖民地，例如：印度，或是紐西蘭、澳洲等移民地。許多湧入倫敦的遊客來自歐洲各大城市，帶來的獲益相當可觀，萬國工業博覽會收入淨賺十八萬六千英鎊，這筆款項後來被用於成立維多利亞與亞伯特博物館，而科學博物館與自然史博物館也都在該展覽場所在地南邊建立，後來成立的聯邦研究院（Commonwealth Institute）與其比鄰。

社會評論

當時這個展覽帶來很多爭議，一些保守派人士擔心大量的遊客可能導致混亂甚至革命暴動，但是激進派人士，例如共產主義者代表人物卡爾・馬克思視此博覽會為一種對於商品資本主義式崇拜的象徵。二十世紀後，社會大眾比較接受的說法是，萬國工業博覽會的本質在歷史上代表著維多利亞女王的輝煌時代，一個工業、軍事、經濟高度發展的大英帝國。

英國《泰晤士報》文章稱，「創世以來，全世界各族群第一次為同一目的而動員起來」。
熱褲

熱褲（英語：Hotpants），通常是指一種緊身超短褲，由英文「Hotpants」一詞直譯而來。在 1970 年代初期，熱褲曾短暫地成為主流時尚的一個非常流行的元素，但到 1970 年代中期，它們已與性工作者聯絡在一起，這導致了它們從時尚中墮落。然而，熱褲作為俱樂部裝繼續流行進入 2010 年代，經常在娛樂行業穿著，特別是作為啦啦隊服裝的一部分或舞者（尤其是替補舞者）。Britney Spears 和 Kylie Minogue 和 Pian Tang 等表演者在公開表演和演講中都穿著熱褲而聞名。
緒方耕一

緒方耕一是日本熊本縣熊本市出身的職業棒球選手，司職外野手，效力於日本職棒東京養樂多燕子。

生平

1.1 加入職棒前

1986 年選季會，被巨人隊第六位指名入團。

1.2 選手時期

1990 年以 33 盜壘，開幕時 21 歲之齡，奪得中央聯盟的盜壘王。

1993 年以 24 盜壘，再次奪得盜壘王的頭銜，為讀賣巨人現時最近一次奪得盜壘王的球員。

1994 年，在日本大賽第五戰打出滿壘打，協助球隊奪得當年的總冠軍。

1998 年，因長期腰痛及阿基里斯腱痛，選擇現役引退。

1.3 引退後

引退後，曾於 TBS 電視臺擔任解說。

2002 年至 2003 年，受原辰德監督的繳請，就任二軍的教練。

2006 年，再次就任二軍外野守備跑壘教練。2008 年轉任一軍的外野守備跑壘教練。

2009 年被任命為 2009 年世界棒球經典賽日本代表外野守備跑壘教練。日本在該項賽事中二連霸。

個人情報

2.1 年度別打擊成績

1997 年度結束時
各年度粗體字為聯盟最高

獲獎

盜壘王： 2 次（1990 年、1993 年）

背號

44 （1987 年－1998 年）
73 （2002 年－2003 年、2006 年－2010 年、2013 年、2018 年－2019 年）
80 （2020 年－2022 年）
俄羅斯海盜黨

俄羅斯海盜黨 (Пиратская Партия России, ППР; Piratskaya Partiya Rossii) 是一個以瑞典海盜黨模式為基礎建立的俄羅斯政黨。此黨於 2009 年 7 月建立。

歷史

2007 年俄羅斯已存在一個海盜黨運動組織，其被稱為創造自由的海盜團結聯盟 (SP-LTS)，其後被閒置。在其他國家與 2009 年夏紛紛建立海盜黨後，俄羅斯也在一段時間後建立了自己的海盜黨。在 2010 年 1 月，黨派中選舉出了第一個政黨領導。

2011 年 3 月俄羅斯司法部基於名稱因素退回了政黨註冊，因為「目前法律定義上海盜為一種攻擊海上或河上船隻的行為，這是一種刑事罪行。」政黨上訴及法院審理於 5 月 24 日發生。 在 2011 年 7 月，它決定以「無名黨」(Без названия) 向官方註冊。於 2012 年 6 月 30 日和 7 月 1 日政黨名稱最後正確的註冊為俄羅斯海盜黨，但是儘管有黨代表選舉和黨規投票他們仍需為了讓政黨得到充分認可而努力。

著名黨員

蘿拉・沃羅寧，海盜黨國際副主席。
水生生物

水生生物泛指任何在水體中生活繁衍的生命體，包括：

水生動物
水生植物
水生真菌（如海洋真菌）
水生原生生物
水生原核生物
真空蒸餾

真空蒸餾是種使待分離液體上方壓強小於其蒸汽壓的蒸餾方法。這方法適用於蒸汽壓大於環境壓力的液體。待分離液體沸點降低，真空蒸餾不一定需要加熱。

實驗室

實驗室將真空蒸餾用於沸點太高或溫度接近沸點時易起反應的液體。β- 胡蘿蔔素等對高溫敏感的物質須以真空蒸餾分離，可防止高溫造成的化學反應。真空蒸餾比普通蒸餾有更少殘留物。

工業

工業真空蒸餾有幾項優點 ，沸點相近的混合物可能需要多級平衡級來分離出關鍵物質，而真空蒸餾可以減少平衡級數目。煉油廠使用的真空蒸餾塔直徑可達約 14 米，高度可達 50 米，每天可處理 16 萬桶原油。

在大多數系統，壓力降低而相對揮發度升高。真空蒸餾增加了許多應用中關鍵產物的相對揮發度，相對揮發度越高就越易分離不同產物。意味真空蒸餾可以更少步驟達到蒸餾塔相同的分離效果。

一些反應的產物在高溫下會有副反應，真空蒸餾在工業上還可以在低壓下降低分離物質所需的溫度。

2.1 石油煉製中的真空蒸餾

原油是由上百種不同烴類組成的複雜混合物，分子通常由 3 到 60 粒碳原子構成，少部分烴會超出此範圍。原油煉製開始於在所謂的常壓蒸餾塔中蒸餾原油，其操作壓力略高於常壓。

真空蒸餾也稱為 “低溫蒸餾”。

蒸餾原油時，不要讓原油的溫度高於 370 到 380°C 很重要，在此溫度以上原油中的高分子量組分會熱裂解形成石油焦。形成的焦炭會阻塞加熱爐管，加熱爐是用於加熱原油蒸餾塔的進料物流的。阻塞還會發生在加熱爐到蒸餾塔的和塔本身。

可透過限制入口原油的溫度低於 370 到 380°C 來約束，這些原油是來自常壓蒸餾塔底部的完全由烴組成的沸點高於 370 到 380°C 的渣油。

為進一步蒸餾常壓蒸餾塔的渣油，必須在低至 10 到 40mmHg（也稱託）的條件下蒸餾，這樣才能限制工作溫度低於 370 到 380°C。

圖 2 是煉油廠真空蒸餾塔的簡化流程圖，它描述了塔的內部結構；圖 3 是煉油廠真空蒸餾塔的照片。

真空蒸餾塔中 10 到 40mmHg 的絕壓提高了單位蒸餾液體體積中形成蒸汽的體積，這種塔的直徑非常大。

像圖 1 和圖 2 的蒸餾塔，直徑可達 15 米以上，高度可達 50 米，進料速度可達每日 25400m³（16 萬桶）。

真空蒸餾塔內部必須保證良好的汽液接觸，同時維持塔頂至塔底很低的壓力增量。因此，真空塔使用只從塔的側面抽出產品（也稱側線產物）的。大部分塔用汽液接觸，因為這種填料的壓降比蒸餾塔盤低。填料既可以是整齊的金屬片，也可以是隨機填充的填料，如拉西環（Raschig rings）。

真空塔 10 到 40mmHg 的絕壓以多級蒸汽噴射器來實現。

煉油工業外的其他工業通常使用尺寸小得多的真空蒸餾塔。
My Life Will...

《My Life Will...》，是臺灣歌手張懸於 2006 年 6 月 9 日發行的首張個人專輯。本專輯入圍第 18 屆金曲獎四個奬項，當中包括最佳國語專輯獎。〈寶貝 (in the night)〉一曲則入圍最佳年度歌曲獎，張懸亦憑此曲入圍最佳作曲人獎及最佳作詞人獎。

曲目

音樂錄影帶

獎項

3.1 金曲獎
親愛的... 我還不知道

《親愛的... 我還不知道》是張懸在 2007 年 7 月 20 日發行的第二張個人專輯由索尼音樂發行。當中張懸憑〈畢竟〉一曲，以本名焦安溥入圍第 19 屆金曲獎最佳作詞人獎。

曲目

音樂錄影帶

獎項

3.1 金曲獎

抄襲爭議

主打歌〈喜歡〉在批踢踢藝人吐槽版上被網友指控抄襲日本歌手 YUI〈My Generation〉，隨後張懸於批踢踢張懸版上張貼了「李壽全宣告」，表示深感遺憾，並立刻下架停播以示負責。