Samantha912/NLP_A2_WTH huggingface dataset:
上街站

上街站位於河南省鄭州市上街區，有隴海鐵路、小關礦山鐵路經過。該站作為上街鋁工業區的配套工程建於 1956 年，1958 年建成工業站，之後又歷經數次擴建，目前為二等站。

目前車站不辦理客運業務，貨運辦理整車、零擔貨物發到；不辦理堆裝及罐裝危險貨物到達。車站設有通往河南宏基煤業和中國鋁業股份有限公司河南分公司的專用線共 25 條，貨運主要以鋁業公司運輸為主。

概要

上街站於 1956 年 10 月建成啟用，當年 12 月 1 日車站站場複線化工程竣工投用，設有 5.5 條股道。1958 年工業站建成後在本站場增建 2 條交接線。1973 年至 1974 年為適應工業站不斷增長的運輸需要，在本站新增 11、13、15 三條交接線暨存車線。1978 年車站試行電氣其中，同時新訊號樓投入使用。1985 年車站第三次擴建後實現全面電氣化。

目前車站站房面積 395 平方米。站場設有 11.5 條股道，2 座總面積 1300 平方米的旅客站臺。貨物區設有 2 座總面積 3336 平方米的貨物站臺和 3836 平方米的車站貨場。

1.1 工業站

上街工業站位於既有站場以西，於 1958 年動工建設，1959 年開通。最初站內設有 6 條股道和 1 條通往上街站的聯絡線。之後車站在二期、三期擴建工程後站場規模分別達到 8 條和 11 條，之後三期配套工程又增建 4 條股道，使站內股道數目達到 15 條。1983 年車站至上街站區間新增一條聯絡線。

上街工業站西側與小關礦鐵路接軌，東側接入中國長城鋁業公司廠區鐵路，內共有 25 條線路。此外還設有數條機車煤水線、牽出線、岔線、物資線、材料線、機庫線、軌道車線等設施

1.2 礦山鐵路

礦山鐵路由上街工業站至小關礦山，全長 23.5 公里，主要為長城鋁業運送生產用礦石原料，同時也為地方企業運送煤炭、石料、粘土等物資。礦山鐵路於 1958 年 11 月開工，1959 年 10 月建成通車。1963 年長城鋁業將既有枕木更換為水泥枕，並新建新中避難線；1967 年新建米河站作列車避讓用；1970 年將專用線 6 千米的彎道半徑由 300 米增加至 500 米；1974 年新中煤礦（現宏基煤業）投資建設新中避讓站至煤礦、長 1.5 千米的支線。

相鄰車站

方向}}

方向}}

上街工業站 1km →}}
汜水站

汜水站是一個隴海線上的鐵路車站，位於河南省滎陽市汜水鎮，建於 1907 年，目前為四等站，郵政編碼為 450141。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到。
穆溝站

穆溝站是一個隴海鐵路上的鐵路車站，位於河南省滎陽市高山鎮穆溝村，建於 1936 年，目前為四等站，郵政編碼為 450135。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到。

臨近車站
鞏義東站

鞏義東站是一個隴海鐵路上的鐵路車站，位於河南省鞏義市站街鎮，建於 1909 年，目前為四等站，郵政編碼為 451261。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到；不辦理罐裝危險貨物到達。
鞏義站

鞏義站是一個隴海鐵路上的鐵路車站，位於河南省鞏義市孝義街道，建於 1908 年，目前為三等站，郵政編碼為 451250。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到；辦理整車貨物承運前保管；不辦理罐裝危險貨物到達。

旅客列車目的地

截至 2023 年 9 月，鞏義站每日停靠 24 列旅客列車，均為過路車，列車目的地如下表：

臨近車站
黑石關站

黑石關站是隴海鐵路沿線的一座鐵路車站，位於河南省鞏義市康店鎮黑石關村，建於 1908 年，目前為四等站，郵政編碼為 451251。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；不辦理罐裝危險貨物到達。

臨近車站

方向}}

方向}}
回郭鎮站

回郭鎮站是一個隴海線上的鐵路車站，位於河南省鞏義市回郭鎮，建於 1909 年，目前為四等站，郵政編碼為 451283。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；危險貨物僅辦理農藥、化肥發到。
偃師站

偃師站是一個隴海鐵路上的鐵路車站，位於河南省洛陽市偃師區城關鎮，建於 1908 年，目前為二等站，郵政編碼為 471900。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到；辦理整車貨物承運前保管；不辦理罐裝危險貨物到達。

旅客列車目的地

截至 2023 年 9 月，偃師站每日停靠 12 列旅客列車，均為過路車，列車目的地如下表：

車站周邊

中國建設銀行車站分理處
偃師市職工醫院
偃師市教育局
偃師市房產局
中國郵政儲蓄銀行民主街支行
偃師市政府
偃師市市直中學
偃師市水利局

臨近車站
首陽山站

首陽山站是一個隴海鐵路上的鐵路車站，位於河南省洛陽市偃師區首陽山鎮，建於 1909 年，目前為四等站，郵政編碼為 471943。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；不辦理危險貨物到達。

臨近車站

方向}}

方向}}
白馬寺站

白馬寺站是一個隴海鐵路上的鐵路車站，位於河南省洛陽市洛龍區白馬寺路，建於 1936 年，目前為四等站，郵政編碼為 471013。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到；不辦理罐裝危險貨物到達。

臨近車站

方向}}

方向}}
洛陽西站

洛陽西站是一個隴海線上的鐵路車站，位於河南省洛陽市洛龍區楊冢，建於 1915 年，目前為四等站，郵政編碼為 471011。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到。

臨近車站
磁澗站

磁澗站是一個隴海線上的鐵路車站，位於河南省洛陽市新安縣磁澗鎮，建於 1915 年，目前為四等站，郵政編碼為 471822。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到。

臨近車站
新安縣站

新安縣站是一個隴海線上的鐵路車站，位於河南省洛陽市新安縣城關鎮，建於 1915 年，目前為三等站，郵政編碼為 471800。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到；辦理整車貨物承運前保管；不辦理罐裝危險貨物到達。

臨近車站

方向}}

方向}}
南崗村站

南崗村站是一個隴海線上的鐵路車站，位於河南省洛陽市新安縣鐵門鎮廟頭村，建於 1989 年，目前為四等站，郵政編碼為 471801。目前不辦理客運營業；貨運：僅辦理專用鐵道整車貨物發到。

方向}}

方向}}
鐵門站

鐵門站是一個隴海鐵路上的鐵路車站，位於河南省洛陽市新安縣鐵門鎮，建於 1915 年，目前為三等站，郵政編碼為 471832。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到；不辦理罐裝危險貨物到達。

臨近車站

方向}}

方向}}
義馬站

義馬站是一個隴海線上的鐵路車站，位於河南省義馬市內，建於 1915 年，目前為二等站，郵政編碼為 472300。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到；辦理整車貨物承運前保管；不辦理罐裝危險貨物到達。

車站周邊

中國郵政義馬市郵政局常村郵政所
農村信用合作社常村分社
義馬市第三初級中學
澠池站

澠池站是一個隴海線上的鐵路車站，位於河南省三門峽市澠池縣城關鎮，建於 1915 年，目前為二等站，郵政編碼為 472400。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到；辦理整車貨物承運前保管；不辦理罐裝危險貨物到達。

旅客列車目的地

目前共有 18 班旅客列車在澠池站辦理客運業務。
英豪站

英豪站是一個隴海線上的鐵路車站，位於河南省澠池縣英豪鎮，建於 1915 年，目前為三等站，郵政編碼為 472434。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到；危險貨物僅辦理農藥、化肥發到。

臨近車站
觀音堂站

觀音堂站是一個隴海線上的鐵路車站，位於河南省三門峽市陝州區觀音堂鎮，建於 1915 年，目前為四等站，郵政編碼為 472125。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；危險貨物僅辦理農藥、化肥發到。

臨近車站

方向}}

方向}}
楊連弟站

楊連弟站是一個隴海線上的鐵路車站，位於河南省三門峽市陝州區硤石鄉，建於 1924 年，目前為五等站，郵政編碼為 472122。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；不辦理貨運營業。本站原本設有觀音堂甘壕煤礦貨物專用線，但由於煤礦產量逐漸下降，該專用線報廢，楊連弟站也於 2010 年 12 月 15 日關閉。
張茅站

張茅站是一個隴海線上的鐵路車站，位於河南省三門峽市陝州區張茅鄉，建於 1924 年，目前為四等站，郵政編碼為 472121。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到。

臨近車站

方向}}

方向}}
上交口站

上交口站是一個隴海線上的鐵路車站，位於河南省三門峽市交口鄉，建於 1956 年，目前為四等站，郵政編碼為 472022。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到。
交口站

交口站是一個隴海線上的鐵路車站，位於河南省三門峽市湖濱區交口鄉，建於 1924 年，目前為四等站，郵政編碼為 472022。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到。

鄰近車站

中國鐵路}}
三門峽站

三門峽站是一個隴海鐵路上的鐵路車站，位於河南省三門峽市湖濱區黃河東路，建於 1927 年，目前為二等站，郵政編碼為 472000。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到；辦理整車貨物承運前保管；不辦理罐裝危險貨物到達。

客運分流

由於三門峽站周圍的三門峽市、平陸縣、運城市等地的居民均需從此站乘車出行，而車站規模又偏小，暫時無法擴建，所以經鄭州鐵路局與三門峽政府商議後決定，將位於距三門峽不遠的陝縣站更名為三門峽西站，以分擔三門峽站的密集客流。徐蘭高速鐵路開通後，新設三門峽南站，進一步緩解了三門峽市鐵路客運運能緊張的情況。

建築保護

2018 年 3 月 19 日，車站以 “三門峽火車站” 的名義被三門峽市人民政府公佈為三門峽市第一批歷史建築。

相鄰車站

方向}}

方向}}
賀家莊站

賀家莊站是一個隴海線上的鐵路車站，位於河南省三門峽市湖濱區崖底街道，建於 1927 年，目前為四等站，郵政編碼為 472000。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；不辦理貨運營業。

事故

1989 年 6 月 28 日上午 8 時 52 分，6K 型 010 號電力機車牽引 1905 次貨車經由隴海鐵路下行線執行至三門峽至賀家莊的下坡區段間，因折角塞門關閉導致列車空氣制動失效，同時司機錯誤使用緊急制動，主斷路器分斷後機車失去了總電源，機車電阻制動無法使用，導致列車徹底失去制動能力。失去控制的 1905 次列車執行至三門峽市境內賀家莊站東側立交橋處時，列車後半段脫軌顛覆，而列車前半段直接和前方 3103 次貨物列車的尾部相撞，導致 1905 次貨物列車全列脫軌顛覆，3103 次貨物列車 9 節車廂脫軌顛覆，造成 4 人死亡、13 人重傷，6K 型 010 號機車和 39 輛貨車報廢，隴海鐵路因路軌嚴重扭曲，上下行中斷行車 61 小時，上行線於 6 月 29 日上午恢復通車，下行線於 30 日晚上修復通車。

臨近車站

方向}}

方向}}
張家灣站

張家灣站是一個隴海線上的鐵路車站，位於河南省三門峽市陝州區張灣鄉，建於 1955 年，目前為四等站，郵政編碼為 472100。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；貨運：僅辦理專用線、專用鐵道整車貨物發到。

在隴海鐵路三門峽段取直改造工程中，張家灣站將被改造為新三門峽站。

臨近車站
三門峽西站

三門峽西站是一個隴海線上的鐵路車站（原名陝縣站），位於河南省三門峽市陝州區原店鎮，建於 1924 年，目前為二等站，郵政編碼為 472144。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。車站目前主要負責三門峽站的客運分流及陝州區居民的鐵路出行。

鄰近車站

方向}}

方向}}
五原村站

五原村站是一個隴海線上的鐵路車站，位於河南省三門峽市陝州區大營鄉，建於 1955 年，目前為四等站，郵政編碼為 472143。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到。

臨近車站

方向}}

方向}}
陽店站

陽店站是一個隴海線上的鐵路車站，位於河南省靈寶市陽店鎮，建於 1955 年，目前為四等站，郵政編碼為 472521。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；零擔僅辦理直達整零貨物發到；危險貨物僅辦理農藥、化肥發到。

臨近車站

方向}}

方向}}
靈寶站

靈寶站是一個隴海線上的鐵路車站，位於河南省靈寶市城關鎮，建於 1927 年，目前為三等站，郵政編碼為 472500。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到；不辦理罐裝危險貨物到達。

臨近車站

方向}}

方向}}
焦村站

焦村站是一個隴海線上的鐵路車站，位於河南省靈寶市焦村鎮，建於 1932 年，目前為四等站，郵政編碼為 472501。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；危險貨物僅辦理農藥、化肥發到。

鄰近車站

方向}}

方向}}
閿鄉站

鄉站是一個隴海線上的鐵路車站，位於河南省三門峽市靈寶市陽平鎮，建於 1931 年，目前為四等站，郵政編碼為 472542。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到。

鄰近車站
高柏站

高柏站是一個隴海線上的鐵路車站，位於河南省靈寶市故縣鎮高柏村，建於 1931 年，目前為五等站，郵政編碼為 472541。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；不辦理貨運營業。

鄰近車站

方向}}

方向}}
故縣站

故縣站是一個隴海線上的鐵路車站，位於中華人民共和國河南省靈寶市故縣鎮，建於 1931 年，目前為四等站，郵政編碼為 472541。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到；危險貨物僅辦理農藥化肥發到。

鄰近車站

方向}}

方向}}
豫靈站

豫靈站是一個隴海線上的鐵路車站，位於河南省靈寶市豫靈鎮，建於 1932 年，目前為四等站，郵政編碼為 472533。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；危險貨物僅辦理農藥、化肥發到。

鄰近車站

方向}}

方向}}
零口站

零口站是一個隴海線上的鐵路車站，位於陝西省西安市臨潼區零口街道，建於 1934 年，目前為四等站，郵政編碼為 710607。目前客運：辦理通勤職工乘降；不辦理行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到。

臨近車站

中國鐵路}}

}}

}}

零口站？km →}}
臨潼站

臨潼站是一個隴海線上的鐵路車站，位於陝西省西安市臨潼區驪山街道，建於 1934 年，目前為四等站，郵政編碼為 710600。2007 年 4 月 18 日，隨著鐵路第六次大提速，本站停辦客運，僅保留鐵路職工通勤業務；2017 年 9 月，臨潼車站從三等站降為四等站，2020 年 4 月由西安車務段劃歸新豐鎮車站管轄。2021 年 9 月 22 日，本站恢復客運業務。貨運辦理整車、零擔貨物發到；不辦理整車爆炸品及一級氧化劑發到；不辦理罐裝危險貨物到達。

臨近車站
窯村站

窯村站是一個隴海鐵路和西康鐵路上的鐵路車站，位於陝西省西安市臨潼區斜口街道，建於 1934 年，目前為四等站，郵政編碼為 710613。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；貨運：僅辦理專用線、專用鐵道整車貨物發到。

本站東端引出連線徐蘭高鐵臨潼東站的臨窯聯絡線，西端規劃引入連線西延高鐵西安東站的聯絡線。

2020 年 1 月 7 日，本站至新豐鎮區間增建二線線路工程開通。

臨近車站

中國鐵路}}

← 9km 窯村站 8km →}}

}}

窯村站？km → }}
灞橋站

灞橋站是隴海鐵路和西康鐵路上的一個鐵路車站，位於陝西省西安市灞橋區，建於 1934 年，目前為三等鐵路車站，郵政編碼為 710038。目前辦理貨運零擔貨物發到，2023 年 4 月 1 日起不辦理客運業務。

歷史

灞橋站為隴海鐵路的站點之一。1906 年起，整條線路先後進行了 3 次勘測；1931 年 4 月，隴海鐵路管理局成立潼西工程局，負責潼關至西安一段的勘測、設計和施工。同年 5 月，潼西工程局完成這一段鐵路的複測；9 月，包括該站在內的設計檔案完成。工程包商承擔後，灞橋站由渭南至西安段施工隊於 1934 年 12 月建成，並在 1935 年元旦舉行通車典禮。

1978 至 1979 年，灞橋站為適應鐵路新線延伸造成的隴海線車流量明顯增加趨勢進行技術改造。

1990 年，灞橋站變為乘降所，共有 2 座站臺，車站總長 621 米，佔地面積已達 5883 平方米。1996 年，西康鐵路開工建設；2001 年 10 月，該線路建成通車並經行此站。2021 年 10 月隴海線提速後，該站僅停靠員工通勤用列車；2023 年 4 月 1 日起，灞橋站不再經行員工通勤列車，至此灞橋站完全停辦客運乘降業務。

接駁交通

臨近車站

灞橋站 7km →}}
滻灞站

滻灞站是一個隴海線上的鐵路車站，原名西安東站，位於陝西省西安市新城區華清東路，建於 1955 年，目前為一等站，郵政編碼為 710032。目前不辦理客運營業；貨運：辦理整車、集裝箱貨物發到；辦理整車貨物承運前保管；危險貨物僅辦理農藥、化肥發到。2021 年 11 月 21 日，西安東站更名為滻灞站。

鄰近車站
蓮湖站 (西安市)

蓮湖站，原名西安西站，是一個隴海線上的鐵路車站，位於陝西省西安市蓮湖區西站街，建於 1953 年，目前為特等站，郵政編碼為 710082。目前不辦理客運營業；貨運：辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到；辦理整車貨物承運前保管；不辦理整車爆炸品及一級氧化劑發到。本站於 2023 年 2 月 28 日更名為「蓮湖站」。

下轄車站

蓮湖站為西安局集團的直屬車站，2006 年 3 月 18 日由原西安東站和蓮湖站合併若干小站而成，目前下轄以下車站：

隴海線：滻灞、蓮湖、三民村、三橋、黃家寨、咸陽、咸陽西、茂陵
西安北環線：西安國際港、蕭家村、長陵、茂陵
鹹銅線：咸陽、渭城、蕭家村、長陵
西戶線：戶縣、馬王村

鄰近車站
三民村站

三民村站是一個隴海線上的鐵路車站，位於陝西省西安市蓮湖區三民村，建於 1955 年，目前為三等站，郵政編碼為 710086。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；貨運：僅辦理專用線、專用鐵道整車貨物發到。

鄰近車站

三民村站 2km →}}
黃家寨站

黃家寨站是一個隴海線上的鐵路車站，位於陝西省咸陽市秦都區灃東鄉，建於 1990 年，目前為四等站，郵政編碼為 712044。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。

鄰近車站
咸陽西站

咸陽西站是位於中國陝西省咸陽市秦都區的一個四等普速鐵路車站和二等高速鐵路車站。普速場經行隴海鐵路，建於 1961 年；高速場原名 “咸陽秦都站”，開通於 2013 年，經行徐蘭客運專線，2021 年 6 月與普速場合並後名稱統一為咸陽西站。

歷史

1961 年，為進一步擴大西安鐵路樞紐的範圍，咸陽西站建成並作為會讓站投入使用。2006 年 9 月，咸陽西站隨隴海線進行時速 200 公里提速改造。2013 年 12 月 28 日，咸陽秦都站隨西寶客運專線通車啟用。

2021 年 6 月 30 日，咸陽西站與咸陽秦都站正式合併，統一命名為 “咸陽西站”，設一站兩場，其中原咸陽秦都站為咸陽西高速場、原咸陽西站為咸陽西普速場；兩場站臺間不互通。9 月 18 日，普速場新建候車室啟用，與原高速場候車室透過站內地下通道連通；同日，隴海線管內動集動車組列車開始於普速場辦理客運業務。同年 10 月 11 日起，隨新列車執行圖實施，本站普速場開始辦理普速列車客運業務；在此之前，咸陽西站普速場主要承擔貨場、彩虹廠專用線調車等貨運作業任務。

站線配置

車站共設三個站臺，其中一個側式站臺和一個島式站臺為高鐵站臺，兩站臺間經行徐蘭客運專線（上下行正線及兩股到發線），另有一側式站臺與島式高鐵站臺之間經行隴海鐵路（上下行正線及三股到發線）。其中，高速場正線與到發線間距 6.5 米，普速場正線與到發線間距 8.5 米。

鄰近車站

接駁交通

車站南進出站口設有 “火車西站” 公交車站，北進出站口設有 “高鐵西站”（原 “高鐵秦都站”）公交車站。

西安地鐵 1 號線在北廣場西側設咸陽西站，可以透過地鐵快速抵達西安市或咸陽城區。
興平站

興平站，位於中華人民共和國陝西省咸陽市興平市，是隴海鐵路上的火車站，建於 1936 年，由西安鐵路局寶雞車務段管轄。

車站周邊

咸陽天宇商務酒店
興平碧海商務酒店
興平市糧食局
藍星書房藝術館
國美電器興平店
中國農業銀行興平市支行
肯德基興平南關店
興平婦幼保健院
興平市中醫醫院
俽家圓酒店
中國農業銀行東環路分理處
中國電信興平營業廳
中鐵一局電務公司醫院
興平化建大酒店
興平聚豪大酒店
中國建設銀行興化路支行
興平市南郊高階中學

歷史

建於 1936 年。

鄰近車站

方向}}

方向}}
馬嵬坡站

馬嵬坡站是一個隴海線上的鐵路車站，位於陝西省咸陽市興平市馬嵬街道，建於 1936 年，目前為四等站，郵政編碼為 713103。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；不辦理整車爆炸品及一級氧化劑發到。

鄰近車站

方向}}

方向}}
羅鼓村站

羅鼓村站是一個隴海線上的鐵路車站，位於陝西省武功縣薛固鄉羅鼓村，建於 1936 年，目前為五等站，郵政編碼為 712201。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；不辦理貨運營業。
武功站

武功站是一個隴海線上的鐵路車站，位於陝西省咸陽市武功縣普集鎮，建於 1936 年，目前為三等站，郵政編碼為 712200。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到；不辦理整車爆炸品及一級氧化劑發到；不辦理活牲畜到達。

鄰近車站
楊陵站

楊陵站是一個隴海線上的鐵路車站，原名武功站、楊陵鎮站，位於陝西省咸陽市楊陵區，建於 1936 年，目前為三等站，郵政編碼為 712100。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；不辦理整車爆炸品及一級氧化劑發到。

車站周邊

咸陽楊陵布拉格酒店
楊凌萬達影城
楊凌汽車站
唐皇城酒店
西北農林科技大學
楊凌農村商業銀行楊陵支行
中國郵政儲蓄銀行康樂路支行
中國農業銀行康樂路分理處
楊淩示範區醫院
楊凌區婦幼保健院
楊凌區人民政府
中國建設銀行楊陵區支行
中國郵政儲蓄銀行楊陵區支行
中國郵政咸陽市楊淩示範區郵政局
中國農業銀行楊淩示範區支行
中國人民銀行楊陵支行
化建醫院
楊凌職業技術學院
楊凌高新中學

臨近車站

方向}}

方向}}
絳帳站

絳帳站是一個隴海線上的鐵路車站，位於陝西省寶雞市扶風縣絳帳鎮，建於 1936 年，目前為四等站，郵政編碼為 722205。目前客運：辦理旅客乘降，曾於 2004 年 4 月 24 日停辦客運業務，2022 年 11 月 10 日恢復客運業務；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到；不辦理整車爆炸品及一級氧化劑發到。

鄰近車站

方向}}

方向}}
眉縣東站

眉縣東站是一個隴海線上的鐵路車站，位於陝西省寶雞市眉縣常興鎮，建於 1936 年，目前為四等站，郵政編碼為 722302。本站於 2021 年 5 月啟動改造提升工程，2021 年 9 月 18 日恢復辦理客運業務，不辦理貨物傳送、到達。2021 年 11 月 21 日，本站站名由常興站更名為眉縣東站。

鄰近車站

方向}}

方向}}
眉縣站

眉縣站是一個隴海線上的鐵路車站，位於陝西省寶雞市眉縣常興鎮，建於 1936 年，目前為四等站，郵政編碼為 722301。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；不辦理整車爆炸品及一級氧化劑發到。

鄰近車站

方向}}

方向}}
蔡家坡站

蔡家坡站是隴海鐵路上的一座火車站，位於陝西省寶雞市岐山縣蔡家坡鎮，建於 1936 年，目前為二等站，郵政編碼為 722406。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到；辦理整車貨物承運前保管；不辦理整車爆炸品及一級氧化劑發到。

鄰近車站
陽平站

陽平站是一個隴海線上的鐵路車站，位於陝西省寶雞市陳倉區陽平鎮，建於 1936 年，目前為四等站，郵政編碼為 721303。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；不辦理整車爆炸品及一級氧化劑發到。

鄰近車站

方向}}

方向}}
福臨堡站

福臨堡站是一個隴海線上的鐵路車站，位於陝西省寶雞市金臺區福臨堡，建於 1954 年，目前為四等站，郵政編碼為 721001。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到。

鄰近車站

方向}}

方向}}

方向}}

方向}}
林家村站

林家村站是一個隴海線上的鐵路車站，位於陝西省寶雞市陳倉區峽石鄉，建於 1942 年，目前為四等站，郵政編碼為 721309。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；不辦理整車爆炸品及一級氧化劑發到。
坊塘鋪站

坊塘鋪站是一個隴海線上的鐵路車站，位於陝西省寶雞市陳倉區固川鄉，建於 1945 年，目前為五等站，郵政編碼為 721311。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；不辦理貨運營業。

鄰近車站

方向}}

方向}}
固川站

固川站是一個隴海線上的鐵路車站，位於陝西省寶雞市渭濱區高家鎮，建於 1945 年，目前為四等站，郵政編碼為 721311。目前主要擔當列車到發、會讓作業。

鄰近車站

方向}}

8km 固川站 10km →}}

方向}}
人民黨 (西班牙)

西班牙民族主義

position = 中間偏右至右翼

national =

international = 國際民主聯盟中間派民主國際

european = 歐洲人民黨

europarl = 歐洲人民黨黨團

affiliation1_title =

affiliation1 =

colors = 天藍色

blank1_title =

blank1 =

blank2_title =

blank2 =

blank3_title =

blank3 =

seats1_title = 眾議院

seats1 = }}

seats2_title = 參議院

seats2 = }}

seats3_title = 歐洲議會

seats3 = }}

seats4_title = 地方政府（2019 年）

seats4 = }}

seats5_title = 區議會

seats5 = }}

seats6_title = 區政府

seats6 = }}

symbol =

website =

footnotes =

country = 西班牙

}}

人民黨（西班牙語：Partido Popular，通常簡稱為 PP ) ）西班牙的一箇中間偏右至右翼的保守主義政黨，原名為 1976 年創立的人民聯盟，1989 年 1 月 20 日改名為人民黨。

歷史

1996 年 3 月，該黨在大選中獲勝，取代連續執政 14 年的西班牙工人社會黨成為執政黨。人民黨繼承社會黨繼承執行 “中間改良主義” 路線，但在 2003 年追隨美國參與伊拉克戰爭導致支援度下降，2004 年執政期間更發生馬德里三一一連環爆炸案。

1.1 拉霍伊年代 2004-2018

2004 年人民黨在大選中失利，成為最大在野黨。

2011 年 11 月 20 日，人民黨贏得眾議院 350 個席位中的 186 席，位居第一位，馬里亞諾・拉霍伊於 2011 年 12 月 20 日就任首相。

2016 年 6 月 26 日，人民黨獲得 137 席，維持第一大黨的地位。

2018 年 6 月 1 日，國會透過不信任動議，人民黨的拉霍伊成為首位被國會罷免的首相。

1.2 2018 年以後：卡薩多時代

2019 年西班牙大選，人民黨再度失利，雖然仍然為第二大黨，但是收下創黨歷史以來最差表現，只有 16.7% 得票率和 66 席次。

選舉

2.1 本國議會

2.2 歐洲議會
坪頭站

坪頭站是一個隴海線上的鐵路車站，位於陝西省寶雞市陳倉區坪頭鎮，建於 1945 年，目前為四等站，郵政編碼為 721312。目前主要擔當列車到發、會讓作業。

鄰近車站

方向}}

方向}}
顏家河站

顏家河站是一個隴海線上的鐵路車站，位於陝西省寶雞市陳倉區坪頭鎮顏家河鄉，建於 1945 年，目前為四等站，郵政編碼為 721315。目前主要擔當列車到發、會讓作業。

鄰近車站

方向}}

方向}}
東口站

東口站是一個隴海線上的鐵路車站，位於陝西省寶雞市陳倉區拓石鎮，建於 1945 年，目前為四等站，郵政編碼為 721317。目前主要擔當列車到發、會讓作業。

鄰近車站

中國鐵路}}
胡店站

胡店站是一個隴海線上的鐵路車站，位於陝西省寶雞市陳倉區胡店鄉，建於 1945 年，目前為四等站，郵政編碼為 721317。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到。
柿樹林站

柿樹林站是一個隴海線上的鐵路車站，位於陝西省寶雞市陳倉區胡店鄉，建於 1945 年，目前為四等站，郵政編碼為 721318。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到。
石家灘站

石家灘站是一個隴海線上的鐵路車站，位於陝西省寶雞市陳倉區拓石鎮通洞鄉，建於 1945 年，目前為四等站，郵政編碼為 721318。目前主要擔當列車到發、會讓作業。

鄰近車站

方向}}

7km →}}

方向}}
拓石站

拓石站是一個隴海線上的鐵路車站，位於陝西省寶雞市陳倉區拓石鎮，建於 1945 年，目前為四等站，郵政編碼為 721322。目前主要擔當列車到發、會讓作業。

鄰近車站

7km 拓石站 11km →}}
小川站 (中國)

小川站是一個隴海線上的鐵路車站，位於陝西省寶雞市陳倉區拓石鎮小川，建於 1956 年，目前為五等站，郵政編碼為 721322。目前不辦理客、貨運營業。
鳳閣嶺站

鳳閣嶺站是一個隴海線上的鐵路車站，位於陝西省寶雞市陳倉區鳳閣嶺鎮，建於 1945 年。 目前為五等站，主要擔當列車到發、會讓作業。

鄰近車站

方向}}

方向}}
毛家莊站

毛家莊站是一個隴海線上的鐵路車站，位於陝西省寶雞市陳倉區鳳閣嶺鄉，建於 1945 年，目前為四等站，郵政編碼為 721323。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；貨運：僅辦理專用線、專用鐵道整車貨物發到。
富豪香港酒店

為香港的一間五星級酒店，位於香港島銅鑼灣怡和街 88 號，鄰近怡和街 68 號，於 1993 年開業，由富豪國際酒店集團管理。

設施

酒店樓高 35 層，設有 481 間客房，包括 33 間套房，部份可享維多利亞港海景。

酒店房間全部佈置採用歐陸古典瑰麗優雅風格，揉合東方親切慇懃款客之道。

酒店於 2005 年起進行裝修工程，包括頂層加建工程，額外提供 50 間客房。工程已於 2007 年完成。

酒店頂層設露天泳池，內設 20 間大小不同的宴會廳及會議室、健身中心以至 4 間中、西及意式餐廳均提供多元化美食。

交通

由酒店前往香港會議展覽中心只需 20-25 分鐘車程，往香港國際機場亦只需 60-80 分鐘的車程，交通方便快捷。

交通路線列表

港鐵

：銅鑼灣站 F 出口 (直行至約 6 分鐘)

巴士

穿梭巴士

香港國際機場
建河站

建河站是一座位於隴海線上的鐵路車站，位於陝西省寶雞市陳倉區鳳閣嶺鎮，建於 1945 年，目前為四等站，郵政編碼為 721323。目前主要擔當列車到發、會讓作業，辦理客運（通勤）業務，不辦理聯網售票，乘車旅客以上車補票的形式搭乘列車。本站與隴海下行線新建河站平行，相距僅百餘米。

鄰近車站
葡萄園站

}}

葡萄園站是一座位於隴海鐵路上的四等鐵路車站，位於甘肅省天水市麥積區元龍鎮佃兒下村，總佔地面積 380 平方米，建成於 1939 年，於 1945 年完成鋪軌，於 1946 年 1 月 1 日通車。車站共有 4 股站線和 1 條貨運線。2003 年 6 月，葡萄園站撤銷。

歷史

葡萄園站於 1939 年因寶天鐵路動工而開建，於 1945 年 12 月隨該鐵路完成鋪軌。1946 年 1 月 1 日，車站隨寶天鐵路正式通車。在隨隴海鐵路間斷性通車運行了幾年}} 後，車站因 1949 年國共決戰後國民黨軍隊敗退時將鐵路炸燬而停運；1949 年秋，西北鐵路幹線工程局組織對隴海鐵路進行修復，車站隨鐵路一同於 1950 年 2 月恢復通車。

1979 年，車站隨隴海鐵路寶天段開始進行電氣化改造；改造於 1980 年 12 月完成。改造後，車站共有站線 4 股和貨運線 1 股；候車室佔地 65 平方米，站臺佔地 315 平方米。

2003 年 6 月 23 日，隴海鐵路寶天二線完成建設並通車。作為開通工作的一部分，葡萄園站與另外 6 座老車站一同關閉並予撤銷。2004 年起，葡萄園站停辦客運業務。

2024 年 8 月 14 日，中國鐵路西安局集團有限公司第二工程指揮部向甘肅省自然資源廳報送了關於申請辦理改建鐵路隴海線西安局管段改造工程用地預審與選址意見書的報告；報告中稱將對葡萄園站至東口站區間進行改造。

臨近車站

（臨近車站及相距里程參考：）
元龍站

元龍站是一個隴海線上的鐵路車站，位於甘肅省天水市麥積區元龍鎮，建於 1945 年，目前為四等站，郵政編碼為 741033。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到。

鄰近車站

中國鐵路}}
伯陽站

伯陽站是一個隴海線上的鐵路車站，位於甘肅省天水市麥積區伯陽鎮。車站現已撤銷拆除。撤銷前，僅辦理 8360 次列車通勤業務（上行單向停靠），不辦理聯網售票（乘客採用上車補票形式乘車）。

歷史

1945 年，車站設立
2024 年 1 月 18 日，車站因鐵路改線而撤銷

鄰近車站
社棠站

社棠站是一個隴海線上的鐵路車站，位於甘肅省天水市北道區社棠鎮。現辦理貨運業務，客運僅辦理 8359/60 次列車通勤業務。

鄰近車站
槐樹灣站

槐樹灣站是一個隴海線上的鐵路車站，位於甘肅省天水市北道區槐樹灣，建於 1986 年，目前為五等站，郵政編碼為 741020。目前不辦理客運營業；貨運：僅辦理整車路用貨物發到。

鄰近車站

方向}}

方向}}
楊家河站

楊家河站是一個隴海線上的鐵路車站，位於甘肅省天水市北道區楊家河，建於 1952 年，目前為五等站，郵政編碼為 741020。目前不辦理客、貨運營業。

鄰近車站

方向}}

方向}}
南河川站

南河川站是一個隴海線上的鐵路車站，位於甘肅省天水市麥積區石佛鄉，建於 1952 年，目前為四等站，郵政編碼為 741027。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；不辦理罐裝危險貨物到達；零擔僅辦理直達整零貨物發到。

鄰近車站
三陽川站

三陽川站是一個隴海線上的鐵路車站，位於甘肅省天水市三陽川村，建於 1952 年，目前為四等站，郵政編碼為 741027。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；不辦理危險貨物發到。

鄰近車站

方向}}

方向}}
渭南鎮站

渭南鎮站是一個隴海線上的鐵路車站，位於甘肅省天水市渭南鎮，建於 1952 年，目前為四等站，郵政編碼為 741029。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；不辦理危險貨物發到。

鄰近車站

方向}}

8km 渭南鎮站 11km →}}

方向}}
郭王村站

郭王村站是一個隴海線上的鐵路車站，位於甘肅省天水市郭王村，建於 1958 年，目前為五等站，郵政編碼為 741029。目前不辦理客、貨運營業。
新陽鎮站

新陽鎮站是一個隴海線上的鐵路車站，位於甘肅省天水市新陽鎮，建於 1952 年，目前為四等站，郵政編碼為 741031。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；零擔僅辦理直達整零貨物發到；不辦理危險貨物發到。

鄰近車站

方向}}

方向}}
馬家磨站

馬家磨站是一個隴海線上的鐵路車站，位於甘肅省天水市琥珀鄉，建於 1989 年，目前為五等站，郵政編碼為 741031。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；不辦理貨運營業。
渭水峪站

渭水峪站是一個隴海線上的鐵路車站，位於甘肅省甘谷縣渭陽鄉，建於 1952 年，目前為四等站，郵政編碼為 741200。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；不辦理危險貨物發到。

鄰近車站

方向}}

9km →}}

方向}}
甘谷站

甘谷站是一個隴海線上的鐵路車站，位於甘肅省天水市甘谷縣新興鎮，建於 1952 年，目前為二等中間站，郵政編碼為 741200。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到；辦理整車貨物承運前保管；不辦理整車爆炸品及整車一級氧化劑發到；不辦理罐裝危險貨物到達。

車站周邊

農村信用合作社甘谷縣農村信用合作聯社金坪信用社
甘谷長城汽車服務站

鄰近車站

9km 甘谷站 10km →}}
朱圉鄉站

朱圉鄉站是一個隴海線上的鐵路車站，位於甘肅省天水市甘谷縣新興鎮，建於 1952 年，目前為四等站，郵政編碼為 741209。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；不辦理危險貨物發到。

鄰近車站

方向}}

9km →}}

方向}}
磐安鎮站

磐安鎮站是一個隴海線上的鐵路車站，位於甘肅省天水市甘谷縣磐安鎮，建於 1952 年，目前為四等站，郵政編碼為 741211。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；零擔僅辦理直達整零貨物發到；不辦理危險貨物發到。

鄰近車站
眼睛濕濕的

《眼睛濕濕的》是香港歌手彭羚的第四張國語專輯，於 1997 年 4 月推出。當中第一主打為專輯同名歌曲《眼睛濕濕的》，第二主打則為中視劇集《臺獨分子》主題曲《天生溫柔》。

曲目

發行版本

臺灣 CD 版
香港 CD 版
臺灣盒帶版
洛門站

洛門站是一個隴海線上的鐵路車站，位於甘肅省天水市武山縣洛門鎮，建於 1952 年，目前為四等站，郵政編碼為 741306。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到；不辦理危險貨物發到。

鄰近車站

方向}}

方向}}
林家莊站

林家莊站是一個隴海線上的鐵路車站，位於甘肅省武山縣東順鄉林家莊，建於 1958 年，目前為五等站，郵政編碼為 741302。目前不辦理客、貨運營業。
武山站

武山站是一個隴海線上的鐵路車站，位於甘肅省天水市武山縣城關鎮，建於 1952 年，目前為三等站，郵政編碼為 741300。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到；不辦理危險貨物發到。

車站周邊

武山仁愛醫院
武山縣森林公安分局
武山縣汽車站
武山縣水利局
武山縣農業局
武山縣衛生和計劃生育局
武山縣民政局
武山縣公安局
武山縣氣象局
武山縣城鎮管理綜合行政執法局

鄰近車站

中國鐵路}}

}}
賀家店站

賀家店站是一個隴海線上的鐵路車站，位於甘肅省武山縣山丹鄉，建於 1952 年，目前為四等站，郵政編碼為 741313。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到；不辦理危險貨物發到。

鄰近車站

方向}}

9km 賀家店站 10km →}}

方向}}
鴛鴦鎮站

鴛鴦鎮站，位於中華人民共和國甘肅省天水市武山縣鴛鴦鎮，是隴海鐵路上的火車站，建於 1952 年，由蘭州鐵路局管轄。

車站周邊

連霍高速公路
武山水泥廠職工醫院
紅一方面軍長征強渡渭河紀念碑

歷史

建於 1952 年。

鄰近車站

方向}}

7km →}}

方向}}
謝家坡站

謝家坡站是一個隴海線上的鐵路車站，位於甘肅省天水市武山縣樺林鄉，建於 1952 年，目前為四等站，郵政編碼為 741315。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；不辦理危險貨物發到。

鄰近車站
土店子站

土店子站是一個隴海線上的鐵路車站，位於甘肅省隴西縣文峰鎮，建於 1958 年，目前為五等站，郵政編碼為 748000。目前不辦理客、貨運營業。

鄰近車站

方向}}

方向}}
隴西站

隴西站是一個隴海線上的鐵路車站，位於甘肅省 隴西縣文峰鎮，隴中地區最重要的交通樞紐。建於 1952 年，目前為二等站，郵政編碼為 748000。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到；辦理整車貨物承運前保管；不辦理罐裝危險貨物發到；不辦理整車爆炸品及整車一級氧化劑發到。

鄰近車站

車站周邊

中國建設銀行文峰分理處
中國農業銀行隴西火車站分理處
隴西文峰汽車站
中國郵政文峰郵政支局郵政營業廳
天水第四人民醫院隴西分院
文峰中學
隴西北站

隴西北站是一個隴海線上的鐵路車站，位於甘肅省隴西縣雲田鄉，建於 1958 年，目前為五等站，郵政編碼為 748001。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；不辦理貨運營業。

鄰近車站

方向}}

8km 隴西北站 11km →}}

方向}}
雲田鄉站

雲田鄉站是一個隴海線上的鐵路車站，位於甘肅省隴西縣雲田鄉，建於 1952 年，目前為四等站，郵政編碼為 748101。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；不辦理危險貨物發到。

鄰近車站

方向}}

6km →}}

方向}}
大河岔站

大河岔站是一個隴海線上的鐵路車站，位於甘肅省隴西縣大河岔村，建於 1952 年，目前為四等站，郵政編碼為 748101。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；不辦理貨運營業。

鄰近車站
高陽站

高陽站是一個隴海線上的鐵路車站，位於甘肅省定西市隴西縣高陽村，建於 1952 年，目前為五等站，郵政編碼為 748101。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；不辦理貨運營業。

鄰近車站

方向}}

方向}}
通安驛站

通安驛站是一個隴海線上的鐵路車站，位於甘肅省隴西縣通安驛鄉，建於 1952 年，目前為四等站，郵政編碼為 748102。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；不辦理危險貨物發到。

鄰近車站

方向}}

方向}}
馬河鎮站

馬河鎮站是一個隴海線上的鐵路車站，位於甘肅省隴西縣馬河鎮鄉，建於 1952 年，目前為四等站，郵政編碼為 748103。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；不辦理貨運營業。

鄰近車站

方向}}

方向}}
寒水岔站

寒水岔站是一個隴海線上的鐵路車站，位於甘肅省定西市安定區寒水岔村，建於 1952 年，目前為五四等站，郵政編碼為 743016。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；不辦理貨運營業。

鄰近車站

方向}}

方向}}
石品灣站

石品灣站是一個隴海線上的鐵路車站，位於甘肅省定西市安定區石品灣村，建於 1989 年，目前為五等站，郵政編碼為 743016。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；不辦理貨運營業。
唐家堡站

唐家堡站是一個隴海線上的鐵路車站，位於甘肅省定西市安定區團結鄉，建於 1952 年，目前為四等站，郵政編碼為 743016。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；不辦理危險貨物發到。

鄰近車站

方向}}

方向}}
景家店站

景家店站是一個隴海線上的鐵路車站，位於甘肅省定西市安定區景家店鄉，建於 1952 年，目前為四等站，郵政編碼為 743010。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；不辦理危險貨物發到。

鄰近車站

方向}}

方向}}
定西站

定西站是一個隴海線上的鐵路車站，位於甘肅省定西市安定區城關鎮，建於 1952 年，目前為三等站，郵政編碼為 743000。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到；辦理整車貨物承運前保管；不辦理罐裝危險貨物發到。

車站周邊

西錦大酒店
定西汽車北站
中國建設銀行民主街支行
中國郵政定西市郵政局
安定區北關小學
中國太平洋保險集團股份有限公司定西分公司
農村商業銀行東河分社

鄰近車站

9km 定西站 11km →}}
苦河站

苦河站是一個隴海線上的鐵路車站，位於甘肅省定西市安定區巉口鄉苦河，建於 1958 年，目前為五等站，郵政編碼為 743022。目前不辦理客、貨運營業。
巉口站

巉口站是一個隴海線上的鐵路車站，位於甘肅省定西市安定區巉口鎮，建於 1952 年，目前為五等站，郵政編碼為 743022。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；不辦理貨運營業。

鄰近車站

方向}}

方向}}
梁家坪站

梁家坪站是一個隴海線上的鐵路車站，位於甘肅省定西市安定區梁家坪村，建於 1952 年，目前為五等站，郵政編碼為 743027。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；不辦理貨運營業。

鄰近車站

方向}}

7km →}}

方向}}
紅莊站 (定西)

紅莊站是一個隴海線上的鐵路車站，位於甘肅省定西市安定區稱溝鄉，建於 1952 年，目前為四等站，郵政編碼為 743027。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到。

鄰近車站

方向}}

方向}}
李家坪站

李家坪站是一個隴海線上的鐵路車站，位於甘肅省定西市安定區李家坪村，建於 1952 年，目前為四等站，郵政編碼為 743027。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；不辦理貨運營業。

鄰近車站
高崖站

高崖站是一個隴海線上的已撤銷鐵路車站，位於甘肅省榆中縣高崖鎮，建於 1952 年。
金家村站

金家村站是一個隴海線上的已撤銷鐵路車站，位於甘肅省蘭州市榆中縣金家村。

鄰近車站

方向}}

方向}}
甘草店站

甘草店站是一個隴海線上的鐵路車站，位於甘肅省榆中縣甘草店鄉，建於 1952 年，目前為四等站。現僅辦理旅客乘降業務，不辦理貨運業務。

鄰近車站

方向}}

方向}}
許家臺站

許家臺站是一個隴海線上的鐵路車站，位於甘肅省榆中縣許家臺村，建於 1952 年，目前為四等站。現僅辦理旅客乘降業務，不辦理貨運業務。

鄰近車站

方向}}

方向}}
夏官營站

夏官營站是隴海線和蘭渝線上的一座鐵路車站，位於中國甘肅省蘭州市榆中縣夏官營鎮，建於 1952 年，目前為四等站。現客運不辦理行李包裹業務，不辦理貨運業務。

鄰近車站

← 6km 夏官營站 14km →}}
陸家崖站

陸家崖站是一個隴海線上的已撤銷鐵路車站

，位於甘肅省榆中縣金家崖鄉，建於 1952 年。
駱駝巷站

駱駝巷站，位於中國甘肅省榆中縣駱駝巷村，是一個隴海線上的鐵路車站。該站建於 1952 年，目前為四等站，現僅辦理貨運業務，不辦理旅客乘降業務。

鄰近車站

方向}}

9km →}}

方向}}
桑園子站

桑園子站是一個隴海線上的鐵路車站，為蘭州鐵路樞紐北環線的起點，位於甘肅省蘭州市榆中縣來紫堡鄉桑園子村，建於 1952 年，目前為四等站。現僅辦理旅客乘降業務，不辦理貨運業務。

鄰近車站

中國鐵路}}

桑園子站 7km →}}
一代大商孟洛川

《一代大商孟洛川》，是一部以 “瑞蚨祥” 的東主孟洛川的故事為原型，由張桐、柏寒、楊冬、劉棟、張蓓蓓等主演，龔藝群導演的 36 集電視劇。片中講述了瑞蚨祥的業東孟洛川的一生以及其繼承 “瑞蚨祥” 並將其發展為一民族品牌的故事。臺灣 OTT 由 KKTV 和 LiTV 線上影視全劇上架。

劇情

講述了孟洛川征戰商海，取得一個又一個勝利。即便失敗，也能重新站起來，並且分析自己在哪裡犯了錯誤。在最後，主人公孟洛川感慨道：「大商無算」。這句話的意思是一個大商，不算計別人，或者說他已不需算計，已經達到了崇高的境界。孟洛川心中也有一杆秤，何為大商？於己有利而與人亦有利者。何為小商？與人無利而於己有利者。何為奸商？損人之利而為己利。何為非商？對人有利而對己無力者。
特維格號驅逐艦 (DD-127)

特維格號驅逐艦（舷號 DD-127），轉交予英國後更名為利明頓號，再轉交蘇聯時命名為熾熱號，是一艘美國海軍建造的驅逐艦，為維克斯級驅逐艦的 53 號艦。她是美軍第一艘以特維格為名的軍艦，以紀念 1812 年戰爭時期的海軍陸戰隊軍官利維・特維格（Levi Twiggs）。

特維格號在 1918 年於紐約造船廠開始建造，在同年下水，於 1919 年服役，其時第一次世界大戰已經結束。稍後特維格號派往太平洋服役，在 1922 年退役封存。1930 年特維格號重返現役，留在太平洋的戰鬥部隊，於 1937 年再次退役。第二次世界大戰爆發後，特維格號重新服役，並在 1940 年按租借法案轉交英國皇家海軍，更名為利明頓號。此後利明頓號主要負責護航商船，並曾轉到皇家加拿大海軍名下，期間先後擊沉德國 U-207 及 U-587 號潛艇。1944 年利明頓號退役除籍，轉手予蘇聯海軍，更名為熾熱號。蘇聯於 1950 年將熾熱號送返英國拆解。
何塞・瑪麗亞・阿斯納爾

何塞・瑪麗亞・阿爾弗雷多・阿斯納爾・洛佩斯（José María Alfredo Aznar López，），西班牙政治家，前任西班牙首相。

簡介

馬德里康普頓斯大學法學碩士學位，1978 年加入人民同盟，1979 年任人民同盟洛羅尼奧地區總書記，1982－1987 年任該同盟總書記助理。

政治生涯

1982 年當選為議會議員，1987 年 6 月－1989 年 9 月任卡斯蒂利亞 - 萊昂自治區政府主席。

首相

1989 年加入西班牙人民黨，1990 年當選為人民黨主席，後連任兩屆。1996 年 3 月，人民黨在西班牙大選中獲勝，結束工人社會黨長達 14 年的統治，阿斯納爾出任西班牙新首相。馬里亞諾・拉霍伊出任副首相。

2003 年，伊拉克戰爭期間，西班牙積極支援英美參與發動戰爭，因而招致 2004 年的馬德里火車站連環爆炸案，導致近 200 人死亡。一個月之後的大選，人民黨慘敗，結束 8 年執政，他失去首相職位，繼任的新社會黨政府立即宣佈從伊拉克撤軍。
文類

文類（英語：literary genre）又稱文體或體裁，指文學作品的分類範疇，是文學批評的常用術語。一篇作品所屬文類可以依其內容、風格、技巧以至篇幅來劃分。

西方傳統文體分三大主流型別：

史詩，演變為敘述體和小說
抒情詩，即後來的詩歌
戲劇

次文類

小說、詩歌和戲劇三大文類可區分出種種「次文類」（Sub-genre），如「小說」之下，有「成長小說」這個次文類，以主角在不同地方所經歷的啟蒙和成長過程為小說主體；在「成長小說」這個次文類以下，又有「浪蕩成長小說」，以惡棍和行為不檢者為主人公。此外，還有流行而通俗的「浪漫傳奇故事」（或稱「羅曼史」，Romance），此類著作往往見於暢銷書排行榜。

在詩歌這個文類中，則可以區分出「十四行詩」、「詠嘆」、「贊頌」、「輓歌」等次文類；戲劇也可以細分為「喜劇」、「悲劇」、「悲喜劇」和「鬧劇」等。

許多次文類的定義相當含糊不清，成為學者棘手的問題。
克倫西號驅逐艦 (DD-134)

克倫西號驅逐艦（舷號 DD-134），轉交予英國後更名為切爾西號，再轉交蘇聯時命名為勇猛號，是一艘美國海軍建造的驅逐艦，為維克斯級驅逐艦的 60 號艦。她是美軍第一艘以克倫西為名的軍艦，以紀念美國海軍部長班傑明・克倫西（Benjamin Williams Crowninshield）。

克倫西號在 1918 年於巴斯鋼鐵廠開始建造，動工數日後第一次世界大戰便告結束。1919 年克倫西號下水服役，在大西洋執勤數年，便於 1922 年退役封存。1930 年克倫西號重返現役，留在太平洋的戰鬥部隊，於 1937 年再次退役。第二次世界大戰爆發後，克倫西號重新服役，並在 1940 年按租借法案轉交英國皇家海軍，更名為切爾西號。此後切爾西號主要負責護航商船，並曾轉到皇家加拿大海軍名下。1944 年切爾西號退役除籍，轉手予蘇聯海軍，更名為勇猛號。蘇聯於 1949 年將熾熱號送返英國拆解。
費利佩・岡薩雷斯

費利佩・岡薩雷斯・馬爾克斯（西班牙語：Felipe González Márquez，）西班牙政治家，曾任西班牙首相。

生平

1942 年出生在塞維利亞市的一個放牧僱工家庭，1962 年加入社會主義青年團，1964 年加入工人社會黨，1966 年畢業於塞維利亞大學法律系。

1974 年當選西班牙工人社會黨第一書記並於 1979 年 9 月再次當選。期間協助推動西班牙民主轉型。

1982 年領導工人社會黨在大選中取得勝利，獲得 350 個席位的 202 個，併成功出任西班牙首相，實現首次和平的政黨輪替，組建西班牙 46 年來首個左翼政府，並於 1986 年、1989 年及 1993 年成功連任。

1996 年大選失利下臺，把政權移交予右翼的西班牙人民黨，實現第二次和平的政黨輪替。1997 年辭去西班牙工人社會黨第一書記一職。