丁丑風災

丁丑風災又稱九二大風災，為香港歷史上最嚴重的天災之一。一個強烈颱風在 1937 年（歲次丁丑）9 月 2 日凌晨正面吹襲香港和澳門，造成廣泛破壞。颱風在新界吐露港引起超過 20 英呎（6 米）高的風暴潮，大埔一帶傷亡慘重。據當時的不完全統計，共造成介乎 2,565 至約 11,000 人在這次風災中喪生，澳門亦有 21 人於陸上身亡。

發展過程

引起丁丑風災的颱風在 1937 年 8 月 24 日位於關島以南約 200 英里（322 公里），向西北西方向移動。8 月 31 日上午，颱風抵達巴林坦海峽的東面。受日本附近海域的副熱帶高壓影響，颱風以西北偏西方向移動。9 月 1 日下午 5 時在東沙群島以北掠過，並且以時速 17 英里（31 公里）繼續向西北偏西方向移動，靠近廣東沿岸。9 月 2 日上午 3 時，颱風在接近橫瀾島以南的海面掠過。颱風在約上午 3 時 45 分最接近香港，中心在最接近時位於香港島以南約 5 英里（9 公里），皇家香港天文臺以南約 7 海哩（13 公里），颱風中心在赤柱半島以南掠過。掠過香港島以南後，颱風在澳門以北登陸，颱風大約在澳門以北約 10 英里（16 公里）掠過，其後在內陸消散。

影響

2.1 菲律賓

颱風在 8 月 31 日下午 1 時最接近菲律賓巴士古，中心位於巴士古以南約 30 英里（48 公里）掠過，巴士古錄得最大 11 級西北西持續風，最低氣壓 29.102 吋汞（985.3 毫巴）。

2.2 英屬香港

當地懸掛之最高熱帶氣旋警告訊號：
最接近當地位置：天文臺總部以南 13 公里（掠過香港境內）

皇家香港天文臺於 9 月 1 日午夜凌晨 0 時 35 分懸掛一號風球，當日香港仍然天晴，但天上隱約可見颱風來臨前常見的卷雲。隨著颱風逐步逼近，天文臺在下午 3 時 20 分改掛五號風球（即現今之八號西北烈風或暴風訊號）。至晚上 7 時，香港轉吹西北偏北風，風力逐漸加強並維持方向，顯示颱風可能正面來襲。午夜後雨勢不斷，氣壓亦不斷下降，天文臺遂於 9 月 2 日上午 1 時 58 分直接懸掛十號風球，2 時 10 分鳴炮警告。

9 月 2 日早上 3 時左右，颱風在香港南面的橫瀾島以南掠過，橫瀾島燈塔錄得最低氣壓為 27.76 吋汞（940.05 毫巴）。颱風在 3 時 45 分左右最接近香港，當時其中心位於皇家香港天文臺以南約 7 海哩（13 公里）。天文臺 3 時至 3 時 50 分曾幾乎停雨，同時風向轉變。港島以南收到風力平靜的報告，持續約 10 至 20 分鐘，但風力未有徹底平靜，且風向為東風，因此相信風眼中心是在港島以南掠過。其後天文臺在 4 時 45 分再錄得強陣風。當颱風吹襲香港期間，天文臺收到發生閃電的報告。颱風掠過香港後橫渡珠江口，天文臺在 6 時 25 分改掛較低的八號風球（即現今之八號東南烈風或暴風訊號），風暴其後在澳門北面的珠江口西岸登陸並移入內陸，香港風力進一步減弱，10 時 45 分除下所有風球。

颱風經過時，天文臺錄得最低瞬時氣壓為 958.3 毫巴，最高 1 小時平均為每小時 59 海哩（109km/h），最高 10 分鐘平均為每小時 74 海哩（137km/h），最高陣風為每小時 130 海哩（241km/h）（此為該風速計的量度極限，真實的最高陣風很可能高於此數）；10 分鐘平均和最高陣風皆成為香港的紀錄，直至 1962 年方被颱風溫黛所打破。另外，香港電燈公司在北角電力廠的風速計錄得最高陣風為 145 海哩（269km/h）。香港天文臺錄得最高一小時降雨量為 4 時 30 分到 5 時 30 分的 2.15 英寸（54.61 毫米）。颱風引起的風暴潮，使維多利亞港的水位比正常高潮高出 6 英呎（2 米）。而新界東北面的吐露港由於地形關係，風暴潮更達 20 至 30 英呎（6 至 9 米）。

2.2.1 破壞情況

由於風暴潮在深夜來襲，且事前並沒有預警，故此在香港造成特別嚴重的傷亡。政府在最初的報告估計造成 11,000 人死亡，但其後修正為 2,565 人死亡，但後人仍多以前者數字為凖。警方統計的傷亡數字為 548 人死亡，26 人受傷；政府收到的死亡登記數字則是 490 人。但由於大部分人是淹死而找不到屍體，故真實的死亡數字難以確認。另有 101 艘在碼頭停泊和 28 艘航行中的蒸汽船擱淺，3,500 艘舢板和 1,255 艘小舢板（一說 1,361 艘）沉沒，600 艘嚴重損壞。據統計颱風至少造成 $80,883 的經濟損失。

在新界東地區，颱風所造成的大風的高度結合漲潮造成嚴重的風暴潮。政府報告顯示，估計在凌晨 2 至 5 時吐露港的海浪高出平均海平面約 30 英呎（9 米）。天文臺則估計，颱風導致的最高水位約為海基準面以上 6.25 米，風暴潮約 3.81 米，北角最高水位約為海基準面以上 4.05 米，風暴潮約 1.98 米。海水沿著大鵬灣、沙頭角海、吐露港及沙田海一直淹沒近岸，遠離海邊甚遠的內陸都受到海水淹沒，多個農地遭淹沒。而九廣鐵路在沙田至大埔墟的的接近 6,000 英尺（2 公里）的鐵路基堤更被沖走，使鐵路服務受阻 10 天。

在大埔一帶的漁村被夷為平地，很多村民被大浪捲走，成為是次風災中最主要的遇難者。大埔墟至少 60 間房屋連同人和家畜等物件被海水捲走衝至大埔頭，令該地災後淪為廢墟。在沙田、船灣、大尾督等地附近的小村莊的情況也較為類似，田間的阡陌和堤圍幾乎全被沖毀。沙田山下圍遠離海邊近半哩（800 米），仍避不過風暴潮，大部分房屋被風暴潮沖毀倒塌。沙頭角海風暴潮同樣嚴重，導致沙頭角沿海所有土壆被摧毀，大部分漁船沉沒，船員遇溺。離島區及大嶼山也遭受到非常嚴重的破壞。長洲燈塔損壞，災後被拆除。大埔墟共 147 間房屋被完全摧毀，85 間房屋部分損壞。沙頭角共有 31 間房屋倒塌，143 間房屋部分損毀。大埔有 170 人傷亡，沙頭角有 100 人，各區共 300 人傷亡。在香港仔，約 40 艘漁船翻沉於海中漂浮，只有 5 人獲救，其餘最少 450 人死亡；其他地方最少數以千計的漁民失蹤及死亡。

在市區，維多利亞港的水位不斷上升使中環海旁水浸，海水淹至德輔道中。颱風吹襲期間港島幹諾道中 131 至 139 號發生火災，但唯一通往地下的樓梯被海水淹沒，住客無法逃生，結果導致 41 人在火災中死亡。在九龍半島，海水淹至彌敦道的末段。荔枝角 700 英尺的海堤損壞，需要重建。

2.2.2 善後情況

颱風過後，當務之急是維持道路的暢通，九龍往來元朗的青山公路一帶在颱風過後第二天清理完畢可以通行，而所有道路則在 9 月 8 日清理完畢，完全通行。風暴過後，大埔郵政局空地暫作臨時收屍站，等候死者親人認領，慘狀悽然。大埔頭村鄧勳臣出錢出力，發起鄉眾將無人認領的骸骨，集中安葬在現時營盤下村側始建於 1918 年用於殮葬因戰爭時期餓死的人的萬安墳內。東華醫院承擔部分救災和善後工作，並把所得到的 $9,800 捐款交予政府和作善後工作。

2.3 葡屬澳門

當地懸掛之最高熱帶氣旋訊號：

9 月 2 日上午 2 時 5 分，颱風開始吹襲澳門，當局嗚風炮 3 響，居民多從夢中驚醒，紛起戒備。至 3 時風勢加劇，電燈及電話線多被吹毀，全市停電，警員及消防員疲於奔命。9 月 1 日晚 10 時至 2 日早上 4 時半，風向為西北偏北，至 5 時風向轉為西北，風力繼續增劇，錄得陣風時速 178 公里，6 時當風速持續上升時已超過測量儀上限。澳門錄得最低氣壓為 717.46 毫米汞柱（956.5 毫巴）。市中心郵政局附近有一間磚屋倒塌，4 死 2 傷。統計全市共 21 人身亡。

熱帶氣旋警告使用紀錄

3.1 英屬香港

，直接改掛的颱風}}

3.2 葡屬澳門