何塞普・塔拉德利亞斯巴塞羅那 - 埃爾普拉特機場

}}

image = Aena BCN logo.svg

image-width = 250

image2 = Barcelona Airport (38923117160) (cropped).jpg

image2-width = 250

IATA = BCN

ICAO = LEBL

type = 民用

owner =

operator =

location = 埃爾普拉特

hub =

focus_city =

city-served = 巴塞羅那

metric-rwy = Yes

elevation-f = 14

coordinates =

website = www.aena.es

pushpin_map = Spain

pushpinmapcaption = 機場在西班牙的位置

pushpin_label = BCN

r1-number = 07L/25R

r1-length-f = 10,997

r1-length-m = 3,352

r1-surface = 瀝青

r2-number = 07R/25L

r2-length-f = 8,727

r2-length-m = 2,660

r2-surface = 瀝青

r3-number = 02/20

r3-length-f = 8,293

r3-length-m = 2,528

r3-surface = 瀝青

stat_passenger = 44,154,693 (11.2%)

stat_flight = 307,864 (6.6%)

stat_cargo = 132,754.964 (13.3%)

stat-year = 2016

footnotes = 資料來源：Passenger Traffic, AENA

}}

何塞普・塔拉德利亞斯巴塞羅那 - 埃爾普拉特機場（Aeroport Josep Tarradellas Barcelona-El Prat，Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat；），多簡稱為埃爾普拉特機場（Aeroport del Prat），是西班牙第二大城市巴塞羅那的聯外國際機場，乃西班牙僅次於馬德里 - 巴拉哈斯機場的第二大機場，也是加泰隆尼亞最大的機場，由（AENA）經營，以提供西班牙國內，以及歐洲、北非的國際航線為主。 2019 年 2 月 27 日起以前加泰隆尼亞政府主席冠名。

埃爾普拉特機場位於巴塞羅那市區西南方的埃爾普拉特市，開航於 1918 年，是巴塞隆納第二座啟用的機場。巴塞隆納至馬德里間的穿梭航班（Air shuttle）服務，被稱為「天橋」（Puente Aéreo、Pont Aeri），在馬德里－巴塞隆納高速鐵路於 2008 年開通前，是歐洲最繁忙的航線。在 2010 年，超過 292 萬人次使用巴塞隆納機場，較 2009 年成長 6.5%，使其躋身歐洲第十大繁忙機場。

航空公司和航點

1.1 客運

季節性包機：格拉斯哥、愛丁堡 | 1

英國航空 | 倫敦 - 格域、倫敦 - 希思羅 | 1

易捷航空 | 巴塞爾 / 米盧斯、柏林 - 舍訥費爾德、、布里斯托爾、日內瓦、利物浦、倫敦 - 格域、倫敦 - 盧頓、倫敦 - 紹森德、里昂、米蘭 - 馬爾彭薩、那不勒斯、紐卡斯爾、尼斯、巴黎 - 戴高樂季節性：貝爾法斯特 - 國際 | 2C

捷特二航空 | 格拉斯哥、、曼徹斯特 | 2B

愛爾蘭航空 | 都柏林季節性：科克 | 2B

城捷航空 | 季節性包機：貝爾法斯特 - 國際 |

瑞安航空 |、、柏林 - 舍訥費爾德、伯明翰、博洛尼亞、布魯塞爾、布達佩斯、沙勒羅瓦、科隆 / 波恩、都柏林、東米德蘭茲、愛丁堡、、法蘭克福、富埃特文圖拉島、大加那利島、漢堡、伊維薩島、赫雷斯、、蘭薩羅特島、利物浦、倫敦 - 斯坦斯特德、盧森堡、馬拉加、曼徹斯特、馬拉喀什、梅諾卡島、、那不勒斯、馬略卡島帕爾馬、波爾圖、布拉格、普雷斯特維克、羅馬 - 菲烏米奇諾、桑訥菲尤爾、、、塞維利亞、索菲亞、斯德哥爾摩 - 斯卡夫司塔、特內里費 - 北部、特內里費 - 南部、、都靈、巴利亞多利德、威尼斯、維戈、維爾紐斯、| 2B

義大利航空 | 米蘭 - 連尼治、羅馬 - 菲烏米奇諾季節性：| 1

義大利航空由營運 | 米蘭 - 連尼治 | 1

1

愛琴海航空 | 雅典 | 1

盧森堡航空 | 盧森堡 | 2B

布魯塞爾航空 | 布魯塞爾 | 1

捷特飛航空 | 安特衛普、| 2B

荷蘭皇家航空 | 阿姆斯特丹 | 1

泛航航空 | 阿姆斯特丹、、鹿特丹 - 海牙 | 2B

歐洲之翼航空 | 杜塞爾多夫、維也納 | 2B

歐洲之翼航空由德國之翼航空營運 | 柏林 - 泰格爾、科隆 / 波恩、杜塞爾多夫、漢堡、漢諾威、斯圖加特 | 2B

漢莎航空 | 法蘭克福、慕尼黑 | 1

漢莎區域航空由漢莎城際航空營運 | 季節性：慕尼黑 | 1

北歐航空 | 哥本哈根、奧斯陸季節性：卑爾根、、斯德哥爾摩 - 阿蘭達、| 1

挪威航空由挪威國際航空營運 | 畢爾巴鄂、比隆、哥本哈根、杜塞爾多夫、哥德堡、大加那利島、赫爾辛基、倫敦 - 格域、奧斯陸、馬略卡島帕爾馬、雷克雅未克 - 凱夫拉維克、斯德哥爾摩 - 阿蘭達、特拉維夫、特內里費 - 北部季節性：卑爾根、柏林 - 舍訥費爾德、伯明翰、杜布羅夫尼克、愛丁堡、漢堡、曼徹斯特、、、華沙 - 肖邦 | 2B

挪威航空由挪威長途航空營運 | 勞德代爾堡、洛杉磯、紐瓦克、奧克蘭 | 2B

大西洋航空 | 季節性：| 2B

冰島航空 | 季節性：雷克雅未克 - 凱夫拉維克 | 2B

沃奧航空 | 季節性：雷克雅未克 - 凱夫拉維克 | 2B

芬蘭航空 | 赫爾辛基 | 1

瑞士易捷航空 | 巴塞爾 / 米盧斯、日內瓦 | 2C

季節性：伯爾尼 | 2B

瑞士國際航空 | 日內瓦、蘇黎世 | 1

瑞士國際航空由營運 | 日內瓦 | 1

波羅的海航空 | 里加 | 1

季節性：比隆、哥本哈根、雷克雅未克 - 凱夫拉維克、斯德哥爾摩 - 阿蘭達 | 2B

小行星航空 | 季節性包機：維爾紐斯 | 2B

LOT 波蘭航空 | 華沙 - 肖邦 | 1

波蘭小行星航空 | 季節性：、華沙 - 肖邦 | 2B

捷克航空 | 布拉格 | 1

由智慧翼航空營運 | 季節性：布拉格 | 2B

維茲航空 | 布加勒斯特、布達佩斯、基希訥烏、、、、、、里加、斯科普里、索菲亞、、維爾紐斯、華沙 - 肖邦 | 2B

克羅埃西亞航空 | 季節性：薩格勒布 | 1

克羅埃西亞航空由 | 薩格勒布 | 1

Aviolet 由塞爾維亞航空營運 | 季節性包機：貝爾格萊德 | 1

藍色航空 | 布加勒斯特、| 2B

羅馬尼亞航空 | 布加勒斯特 | 1

保加利亞航空 | 索菲亞 | 2B

摩爾多瓦航空 | 基希訥烏 | 2B

烏克蘭國際航空 | 基輔 - 鮑里斯波爾 | 1

季節性：基輔 - 鮑里斯波爾 | 2B

白俄羅斯航空 | 明斯克 | 2B

俄羅斯航空 | 莫斯科 - 謝列梅捷沃 | 1

俄羅斯航空 | 聖彼得堡季節性：莫斯科 - 伏努科沃 | 1

季節性：莫斯科 - 謝列梅捷沃 | 2B

北風航空 | 季節性：、、車里雅賓斯克、喀山、哈巴羅夫斯克、、礦水城、莫納斯提爾、莫斯科 - 謝列梅捷沃、莫斯科 - 伏努科沃、、、、新西伯利亞、奧倫堡、、、、、、、、葉卡捷琳堡 | 2B

俄羅斯皇家航空 | 季節性：聖彼得堡、葉卡捷琳堡 | 2B

西伯利亞航空 | 莫斯科 - 多莫捷多沃 | 1

烏拉爾航空 | 莫斯科 - 多莫捷多沃季節性：聖彼得堡、葉卡捷琳堡 | 2B

亞塞拜然航空 | 季節性：巴庫 | 1

季節性：特拉維夫 | 1

以色列航空 | 特拉維夫 | 1

以斯雷航空 | 季節性：特拉維夫 | 1

由以色列航空營運 | 特拉維夫 | 2B

阿爾及利亞航空 | 阿爾及爾、| 1

摩洛哥阿拉伯航空}}|、卡薩布蘭卡、、| 2B

突尼西亞航空 | 突尼西亞 | 1

摩洛哥皇家航空 | 卡薩布蘭卡季節性：| 1

埃及航空 | 開羅 | 1

飛馬航空 | 伊斯坦布林 - 薩比哈・格克琴 | 2B

土耳其航空 | 伊斯坦堡 | 1

皇家約旦航空 | 安曼 - 阿勒婭王后 | 1

馬漢航空 | 德黑蘭 - 伊瑪目霍梅尼 | 2B

卡達航空 | 多哈 | 1

阿聯酋航空 | 迪拜 - 國際 | 1

巴基斯坦國際航空 | 伊斯蘭堡、拉合爾 | 2B

新加坡航空 | 新加坡 | 1

大韓航空 | 首爾 - 仁川 | 1

德威航空 | 首爾 - 仁川 | 1

韓亞航空 | 首爾 - 仁川 | 1

國泰航空 | 香港 | 1

中國國際航空 | 北京 - 首都、上海 - 浦東 | 1

深圳航空 | 深圳 | 1

哥倫比亞航空 | 波哥大 | 1

LATAM 秘魯航空 | 利馬 | 1

LATAM 巴西航空}}| 聖保羅 - 瓜魯柳斯 | 1

加拿大胭脂航空 | 多倫多 - 皮爾遜季節性：蒙特利爾 - 特魯多 | 1

加拿大越洋航空 | 季節性：蒙特利爾 - 特魯多、多倫多 - 皮爾遜 | 2B

西捷航空 | 多倫多 - 皮爾遜

美國航空 | 邁阿密、紐約 - 肯尼迪季節性：夏洛特、芝加哥 - 奧黑爾、費城 | 1

達美航空 | 紐約 - 肯尼迪季節性：亞特蘭大 | 1

聯合航空 | 紐約 - 紐瓦克季節性：華盛頓 - 杜勒斯 | 1

}}

1.2 貨運

嚴重事件

1994 年 10 月 21 日，一架 Falcon 20 貨機在起落架發生故障後緊急降落在機場；三名機組人員均未受傷。
1998 年 2 月 19 日，兩人（指揮官和飛行員）在從 El Prat 起飛後不久在加瓦（Gavà）自治市的 Ibertrans 通用航空飛機失事中喪生。
1998 年 7 月 28 日，一架載有來自馬洛卡新聞界的通用航空貨機在機場周圍的圍欄之一附近墜毀，炸死兩名機組人員和副駕駛員。
2019 年 10 月 14 日，由於西班牙最高法院對 9 名獨立運動領導人的判決，分離主義抗議和與警察發生衝突，通往機場的地鐵和火車被暫停使用。