颱風巨爵 (2009 年)

颱風巨爵（英語：Typhoon Koppu，國際編號：0915，聯合颱風警報中心：16W，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局：Nando）為 2009 年太平洋颱風季第 15 個被命名的熱帶氣旋。「巨爵」（lang-ja | コップ）是由日本於 2000 年提供的西北太平洋熱帶氣旋名字，意指巨爵星座（巨爵一詞在葡萄牙文中解作杯子）。

氣象歷史

早於 9 月 9 日，一道廣闊雲帶於帛琉西北約 370 公里處形成，不久後其中心氣壓下降，一熱帶擾動於 9 月 10 日形成，再在 9 月 11 日被日本氣象廳為它發出首個警告。9 月 12 日下午 4 時再被香港天文臺升格為熱帶低氣壓。香港天文臺和中國氣象局於 9 月 13 日晚上 8 時 40 分率先為它升級為熱帶風暴，日本氣象廳於翌日凌晨 2 時才為它升格，並更名巨爵。

自此之後，巨爵開始急劇增強，同日上午 11 時，日本氣象廳把巨爵升格為強烈熱帶風暴。天文臺則在 15 分鐘前，即在上午 10 時 45 分把巨爵升為強烈熱帶風暴，隨後於同日下午 5 時 45 分把巨爵升為颱風。在登陸江門市上川島前，最高持續風速高達每小時 120 公里，瞬間最大陣風更高達每小時 175 公里。

9 月 15 日，巨爵掠過上川島並登陸廣東西部，天文臺在上午 10 時 45 分把巨爵降級為強烈熱帶風暴，再於下午 3 時 45 分把巨爵降為熱帶風暴。

影響

2.1 菲律賓

巨爵自 2009 年 9 月 11 日在菲律賓呂宋近海生成後給該國帶來連續暴雨，多處道路、橋樑因出現險情而中斷。在碧瑤市，暴雨引發山體滑坡，已有數千人滯留在中斷的公路上。

2.2 香港

當地發出之最高熱帶氣旋警告訊號：
最接近當地時間：2009 年 9 月 15 日凌晨 1 時
最接近當地位置：香港之西南偏南約 130 公里

巨爵在 9 月 13 日凌晨 5 時進入距離香港 800 公里範圍，受巨爵的下沉氣流影響，香港天氣酷熱，天文臺一度發出酷熱天氣警告。晚上，酷熱天氣引發強烈對流，一個強烈雷雨區橫掃香港，香港受大雨及狂風雷暴影響，香港天文臺在晚上 7 時 15 分發出黃色暴雨警告訊號，至晚上 8 時半取消。天文臺隨即在晚上 8 時 35 分發出一號戒備訊號，並表示位於南海北部的熱帶低氣壓已增強成熱帶風暴，當時巨爵集結在香港之東南約 520 公里。

9 月 14 日，巨爵急劇增強並改向偏北移動，香港風勢增強，離岸及高地吹強風。天文臺在上午 11 時 15 分發出三號強風訊號，當時巨爵集結在香港之東南偏南約 280 公里，並增強成強烈熱帶風暴。香港吹東北強風，天文臺在上午 11 時 45 分指黃昏前後考慮是否發出八號訊號。隨著巨爵進一步增強，天文臺在下午 4 時正發出「熱帶氣旋之特別報告」，宣佈將於下午 6 時或之前發出八號熱帶氣旋警告訊號，及後於下午 5 時 55 分發出八號東北烈風或暴風訊號，當時巨爵集結在香港之東南偏南約 180 公里，並爆發增強成颱風。香港風力進一步增強，吹東至東北烈風，離岸及高地受到暴風影響。

隨著香港轉吹東至東南烈風，天文臺在 9 月 15 日凌晨 12 時 35 分改發八號東南烈風或暴風訊號。天文臺總部於凌晨 12 時 42 分至 1 時 16 分錄得最低瞬時海平面氣壓 996.0 百帕斯卡，期間巨爵在凌晨 1 時最接近香港，在香港之西南偏南約 130 公里掠過。巨爵在當天凌晨強度達到巔峰，接近中心最高持續風速為每小時 140 公里。天文臺在凌晨 3 時 55 分同時發出黃色暴雨警告訊號及新界北部水浸特別報告。隨著巨爵遠離，天文臺在凌晨 5 時 45 分宣佈考慮在上午 10 時左右改發三號訊號。香港風勢逐漸緩和，天文臺在上午 10 時 15 分同時改發三號強風訊號及取消新界北部水浸特別報告，當時巨爵集結在香港以西約 260 公里，並減弱為強烈熱帶風暴。5 分鐘後，天文臺在上午 10 時 20 分取消所有暴雨警告訊號。香港風力進一步緩和，天文臺在下午 1 時 35 分改發一號戒備訊號，並在下午 3 時 40 分取消所有熱帶氣旋警告訊號，巨爵亦減弱為熱帶風暴。

巨爵襲港期間，天文臺測風網路 8 個指定自動氣象站全部錄得強風，當中 4 個錄得烈風，其中 1 個更錄得暴風，代表三號及八號訊號均達標，為採用此測風網路以來第 3 次達標的八號訊號，以及第 3 次錄得全面強風；但由於沙田只是剛好錄得強風，以及錄得強風時間太短暫，事後在天文臺颱風巨爵報告中，沙田錄得強風之時間沒有紀錄。香港各區的風力均相當接近 2008 年颱風黑格比襲港時的風勢，當中機場錄得每小時 87 公里之 10 分鐘平均風速，逼近暴風程度，並超越 2008 年颱風鸚鵡的紀錄，是繼 2003 年颱風杜鵑正面吹襲香港後最猛烈。風暴期間，長洲、機場、西貢、啟德、青衣、打鼓嶺、濕地公園及沙田錄得最高 10 分鐘平均風速為每小時 112、87、79、76、46、45、43 及 41 公里。

風暴過後，下午 2 時，香港國際機場和西區海底隧道往屯門及大欖隧道交通因應天文臺改發較低熱帶氣旋警告訊號而嚴重癱瘓；同日上午，港島中上環、金鐘幾乎擠滿上班人龍；此外，大嶼山大澳繼 2008 年 6 月 7 日的空前暴雨及 9 月颱風黑格比吹襲後再次發生嚴重水浸，導致數名住戶緊急疏散。在巨爵的影響下，全港發生 340 宗塌樹、8 宗水浸及 6 宗棚架鬆脫報告，共有 74 名市民受傷需前往急症室求醫。9 月 13 日晚上初段的猛烈雷暴亦令大量自動氣象站被摧毀，其中長洲氣象站的 2 套測風儀器同告失靈，由於長洲是測風網路 8 個參考自動氣象站之一，風向及風速資料對熱帶氣旋警告訊號是否生效有關鍵作用，天文臺於翌日立即派職員進行緊急維修。在天文臺職員的努力搶修下，長洲的風速儀恢復運作，但風向儀無法安排修復，天文臺決定提供長洲泳灘站的資料，自此長洲泳灘自動氣象站正式投入服務。

2.3 澳門

當地懸掛之最高熱帶氣旋訊號：
當地發出之最高風暴潮警告：
最接近當地時間：2009 年 9 月 15 日上午 3 時
最接近當地位置：澳門氣象局總部之西南偏南約 70 公里

地球物理暨氣象局於 9 月 13 日下午 6 時 45 分懸掛一號風球，並呼籲市民做好防風措施。氣象局在早上 11 時半宣佈，將於下午 1 時 30 分改掛三號風球，氣象局預料，已增強成為強烈熱帶風暴的巨爵會於 9 月 14 日初時最接近澳門，在澳門西南面掠過，氣象局會視乎情況考慮改掛更高風球，由於風暴潮影響，本澳低窪地區可能發生海水倒灌，氣象局將因應情況發出風暴潮警告。發出三號風球後表示於晚上 9 時或以前改掛八號風球。下午時份，氣象局發出黑色風暴潮警告，並於翌日午夜 12 時開始生效，預料在翌日清晨 5 時，水位將高於內港路面 1.1 米。預料受影響地區分別為內港、沙梨頭、青洲、關閘、台山、下環、新橋、西灣湖、筷子基、司打口、媽閣、新馬路中段至康公廟前地、三盞燈、紅街市、高士德、營地大街、葡文學校、下環街市、祐漢街市及黑沙環。離島的氹仔舊城區和路環市區亦可能受風暴潮影響。氣象局在晚上 8 時半懸掛八號東北風球，當時巨爵移至澳門之東南偏南約 160 公里。所有巴士、渡輪陸續停止服務。

9 月 15 日午夜 12 時，颱風巨爵集結在澳門以南約 110 公里處﹝約北緯 21.2 度，東經 113.6 度﹞，以時速 16 公里的速度向西北偏西方向移動。氣象局預料八號風球將最少維持至 15 日清晨。氣象局於凌晨 3 時正改掛八號東南風球，當時巨爵最接近澳門，在氣象局總部之西南偏南約 70 公里掠過。雖然其進入了澳門 100 公里範圍內，已屬正面吹襲，而且澳門市面亦已經大致吹暴風或颶風，嘉樂庇總督大橋的持續風速一度接近颱風程度，但只維持了一段短時間，因此氣象局沒有懸掛更高風球。

受巨爵影響，澳門多處地區電壓不穩，部分大廈電力多次出現短缺中斷。凌晨 4 時 15 分至 4 時 38 分期間，西灣大橋電力亦一度中斷。

在凌晨 4 時，颱風巨爵集結在澳門氣象局總部之西南約 80 公里，氣象局表示，颱風巨爵正逐漸靠近本澳，預料八號風球將最少維持至當日早上。早上 7 時，巨爵集結在本澳以西約 110 公里，氣象局表示，颱風巨爵已於澳門以西沿岸登陸，上午 9 時前不會改掛較低風球，而黑色風暴潮警告仍然生效，根據水位監測站資料，內港沿岸一帶出現不同程度的水浸，內港站監測錄得水位高於路面 0.4 米至 0.7 米，而受風暴潮影響，預料水位會維持一段時間 。颱風巨爵實際對澳門造成的水浸程度，水位上升最嚴重是內港十六號碼頭一帶，最高時達到 1.15 米；而在氹仔黑橋街觀察站就記錄有 0.46 米；在路環的水位亦上升很急，達到了 0.9 米的水浸。氣象局於上午 9 時半改掛三號風球（比當時風暴距離較遠的香港改發三號訊號時間早 45 分鐘）及取消所有風暴潮警告。在中午 12 時，氣象局表示，颱風巨爵已減弱為強烈熱帶風暴，當時巨爵集結在澳門以西 230 公里，以時速約 20 公里向西北偏西移動，已逐漸遠離澳門，但由於沿岸地區包括離島的風力仍然較大，未來數小時仍會維持懸掛三號風球。而所有風球於 16 時除下。

民防中心表示，直到早上 6 時 30 分，颱風 “巨爵” 共對本澳造成 113 宗事故。3 人因颱風受傷；6 宗水浸；19 宗電箱著火冒煙；電力中斷 4 宗； 14 人入住收容中心；1 艘貨船拋錨；建築物損壞 5 宗；樹木及電線倒塌 24 宗等。後來再表示澳門市面出現 10 多宗塌石屎、簷蓬、棚架、樹木倒塌以及招牌、窗戶搖搖欲墜事故，有 13 人入住收容中心；風暴造成 5 人受傷、140 多宗塌樹及塌棚架事故、近 1700 戶一度停電 2 小時。

2.3.1 爭議

巨爵於 15 日凌晨 3 時最接近澳門，距離只有 70 公里。巨爵為一颱風，由於進入了距離澳門 100 公里範圍內，技術上已是「正面吹襲」，而且澳門市面亦已經大致吹暴風，而此時友誼大橋一分鐘平均風力一度錄得颶風，其後測風站出現故障，沒有顯示任何資料；嘉樂庇總督大橋一分鐘平均風力曾一度錄得颶風程度的持續風速，凌晨有數小時錄得接近颶風程度的持續風速，可懸掛九號風球。隨後巨爵亦於凌晨 4 時開始遠離澳門，氣象局沒有掛起九號風球。

此外，八號東南風球除下時間為上午 9 時半，比當時風暴距離較遠的香港除下時間早 45 分鐘；3 年後終逼使澳門地球物理暨氣象局懸掛九號風球的強颱風韋森特，氣象局再犯同樣錯誤。

2.3.2 雨量

2.4 中國大陸

當地發出之最高颱風預警訊號：（江門市、台山市、陽江市、陽西縣）

截至 9 月 15 日 2 時 45 分，廣東省共有 4 縣市釋出橙颱預警、14 縣市釋出黃颱預警。中國氣象局指風暴於 15 日早上 7 時，在廣東省江門市台山市北陡鎮登陸。廣東東南沿海等地，從 13 日晚起將有狂風暴雨，而廣東省氣象局於 14 日 22 時 30 分啟動颱風應急預案二級響應，隨後又將應急響應級別提升至最高的一級響應。

受風暴影響，9 月 14 日 16 時 30 分開始，瓊州海峽全線停航，連線海南與廣東的粵海鐵路輪渡同時停運，海口港有 928 輛汽車和 3877 位旅客滯留。至 16 日清晨 6 時 45 分，瓊州海峽全線復航，滯留旅客也已全部疏散。

颱風登陸後強度迅速減弱，15 日 10 時減弱為強熱帶風暴，14 時減弱為熱帶風暴，23 時減弱為熱帶低壓。

在 15 日 17 時，熱帶風暴巨爵集結在廣西南寧以東約 230 公里，預料向西北偏西移動，時速約 20 公里，進一步移入內陸並減弱。此後風暴進入廣西境內，並於 16 日 5 時在廣西武鳴縣境內消失，8 時中國中央氣象臺停止對巨爵進行編號。但對中國西南、華南的降水影響預計仍會持續。

在臺風登陸前強降水集中於華南沿海地區，深圳、湛江和北海 14 日 8 時至 15 日 8 時 24 小時降水量均超過 100 毫米。颱風登陸後，降水向西轉移，15 日海口、電白、陽江等地降水超過 50 毫米。

強降水一方面減輕了當地的旱情，同時也造成相當程度的破壞。廣東臺山上川島通訊中斷，深圳寶安國際機場多數航班延誤、取消或者降落備降機場，造成近萬名旅客滯留。9 月 15 日深圳全市中小學及幼兒園停課一天。巨爵 15 日登陸台山後，出現洪水暴發和山泥傾瀉，4 人被山泥掩埋死亡。羅定市有 3 人分別因房屋倒塌或遇到洪水死亡。17 日總死亡人數增至 9 人，另 9 人失蹤。

熱帶氣旋警告使用紀錄

3.1 香港

3.2 澳門