Samantha912/NLP_A2_WTH huggingface dataset:
負屭

負，龍生九子之一，身似龍，雅好斯文，盤繞在石碑頭頂。
Intel 8008

Intel 8008 為世界上第一款八位元處理器。由 Intel 從 1972 年中到 1983 年推出，共有兩種速度，0.5 Mhz 以及 0.8 Mhz，雖然比 4004 的工作時脈慢，不過因為是八位元處理器（比起 4004 的四位元），整體效能要比 4004 好上許多。8008 可以支援到 16KB 的記憶體。C8008 是比較珍貴的紫色陶瓷鍍金接腳版本，D8008 則是後期出的量產版。
北寧

北寧可以指：

北鎮市，原名北寧市，中國遼寧省錦州市下轄的一個縣級市。
北寧省，越南的一個省。
北寧市 (越南)，越南北寧省的省會。
贔屭

，又名龜、霸下、填下、龍龜、贔屓，龍生九子之一，貌似龜而好負重，有齒，力大可馱負三山五嶽。其背亦負以重物，在多為石碑、石柱之底臺及牆頭裝飾，屬靈禽祥獸。其原形可能為斑鱉。

傳說

傳說贔屭在上古時代常馱著三山五嶽，在江河湖海裡興風作浪。後來大禹治水時收服了它，它服從大禹的指揮，推山挖溝，疏遍河道，為治水作出了貢獻。洪水治服了，大禹擔心贔屭又到處撒野，便搬來頂天立地的巨大石碑，上面刻上大禹治水的功跡，叫贔屭馱著，沉重的石碑壓得它不能隨便行走。贔屭和龜十分相似，但細看卻有差異，贔屭有一排牙齒，而龜類卻沒有，贔屭和龜類在背甲上甲片的數目和形狀也有差異。贔屭並非石龜，為奰㞒的訛稱俗書，是好文的象徵。它總是吃力地向前昂著頭，四隻腳拼命地撐著，掙扎著向前走，但總是移不開步。中國一些顯赫石碑的基座都由贔屭馱著，在碑林和一些古跡勝地中都可以看到。

建築運用

在拆除北京舊城牆時，在嘉靖年間建造的東便門和西便門的城牆下各發現半個贔屭，因此有好事者穿鑿附會「贔屭馱著北京城之說」，事實上城門、寺廟是古碑文密集處之一，挖出贔屭不足為奇，如壽縣古城靖淮門及北京碧雲寺贔屭。

臺灣現存有十座龜趺御碑，乃清乾隆皇帝為了表彰福康安平定林爽文事件所賜。石碑高 3.1 公尺，寬 1.4 公尺，以金門「麻糬石」雕刻而成，其中四座全刻滿文，四座全刻漢文，二座漢滿文合刻。龜趺御碑運抵臺南府時，其中一龜座不慎掉入港內，於是另以砂岩仿造一座，原座直到 1911 年才被臺南漁民撈起，供奉在南廠保安宮內。碑座中的九座在赤崁樓中儲存，另漢滿文合刻的一座則立於嘉義，這碑座經數次遷移，現安置於嘉義公園中，名為福康安紀功碑。

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判官贔屓
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龍生九子
天主教石鐘山紀念小學

天主教石鐘山紀念小學（Shak Chung Shan Memorial Catholic Primary School）是位於香港荃灣海濱花園旁的全日制天主教津貼小學，為紀念石鐘山先生對天主教香港教區的貢獻而於 1997 年創辦。

SCS 的定義

'S'=study smart 學習有方
'C'=courage to create 勇於創新
'S'=serve god and others 侍主侍人

辦學宗旨

本校秉承校訓「愛主愛人，求道更新」，本著基督精神，讓學生在優良及愉快的環境內，善用資訊科技促進學習，從而發揮個人的多元智慧，尊重他人，尊重生命；關心社會，關心國家，接受全人教育。

學校簡況

學校於 1997 年創辦。由於校舍當時仍未落成，此校須借用葵涌獅子會中學上課，直至 1998 年 2 月才遷入現址上課。

至 1999 年 2 月 11 日，此校舉行開幕典禮，由香港主教胡振中樞機祝聖及揭幕。學校以 SCS 核心價值（SCS Core Values）為本，為學生提供全人教育。包括學習有方（Study smart）、勇於創新（Courage to create）及侍主侍人（Serve God and others）。學校校舍寬敞，環境優美，學生享有較大之活動空間。

主保聖人

石鐘山小學的主保聖人是露德聖母。

教師資料（包括校長）

教師人數：57 人

5.1 學歷

教育文憑：佔全校教師人數 100%
大學學位：佔全校教師人數 100%
碩士學位：佔全校教師人數 51%

5.2 年資

0-4 年：佔全校教師人數 10%
5-9 年：佔全校教師人數 11%
10 年以上：佔全校教師人數 79%

班級結構

小一（設 5 班，約～125 人）（1A, 1B, 1C, 1D, 1E)
小二（設 5 班，約～150 人） (2A, 2B, 2C, 2D, 2E)
小三（設 5 班，約～150 人） (3A, 3B, 3C, 3D, 3E)
小四（設 5 班，約～150 人） (4A, 4B, 4C, 4D, 4E)
小五（設 5 班，約～150 人） (5A, 5B, 5C, 5D, 5E)
小六（設 5 班，約～150 人） (6A, 6B, 6C, 6D, 6E)

輔導教學計劃

學校本著有教無類的精神，接納不同能力的學生。因材施教，開設不同拔尖保底班別及課程。學校提供專業支援人員，包括駐校教育心理學家、

資源老師、學生輔導老師、加強輔導教學老師合作提供支援。

學校推廣資優教育普及化，發展學生潛能。資優課程包括有 Super 領袖教室、中文創意寫作、全腦教室、創意科藝工程及奧數小精英等。

學校最近推出 STEM 教育，而部分資優學生更接受了長沙灣天主教英文中學的 STEM 課程。

考試安排

全年有 3 次考試。另外各科設進展性評估、專題研習、閱讀報告及口頭匯報等。

學校特色

・學校為學生設計多元化的校本課程。校本課程分別有古文撲撲齋自學課程、英文拼音及圖書閱讀計劃、中英文演說技巧訓練、無紙藝術 21、我是未來領袖課程、拉闊生命德育課程及校本電腦課程等。

・	學校於各級推行多元化語境學習活動，提升學生對兩文三語的學習興趣及能力。各課活動分別有古詩背誦、集誦表演、個人演講、攤位遊戲 Show and Tell, Story Telling, Book Presentation, English Passbook, LRLE handbook, 普通話小冊子及中文自學小冊子等。

・	學校提供不同資訊科技輔助教與學。各個資訊科技教學分別有 WELNET (中英數常學習平臺)、電子互動白板、21 世紀技能學習中心 (CSL)、校園電視臺及 KINECT 體能動感學習等。

・	學校推廣多元化課外活動，設制服團隊八隊，包括小童軍、幼童軍、公益少年團、少年警訊、基督小先鋒、紅十字會少年團、女童軍及升旗隊，參與學生約 400 人。另外更設有特別組及迴圈小組，包括有 English Buddies, SCS Ambassadors, 創藝坊、中文小秀才、普通話精英大本營、多元智慧 Board Game、足球小子、繽紛手鐘樂、宗教及德育劇團、無紙美術及校園電視臺等。各項校際比賽及活動，學生表現出色，獲得獎項超過 1000 個。

・	學校鼓勵家校溝通，定期舉行分級家長座談會、家長茶座，促進家長及教師之間的溝通。另外，一年一度的親子運動會、明愛賣物會及家教會旅行等，讓家長及師生能提升彼此的互動。

・	透過「專題研習」培養學生的共通能力

・	推行「體適能獎勵計劃」及「跳繩強心計劃」，發展學生的運動潛能

・	透過週會活動推行全方位的「拉闊生命教育」

校政管理

10.1 歷任校監

胡路明女士
伍國寶神父

10.2 歷任校長

第一任：麥慕潔女士（1997-2004）
第二任：葉成標先生（2004-2011）
第三任：葉介君先生（2011-2017）
第四任：丘宇文先生（2017-）

10.3 歷任副校長

陳悅騏先生 （1997-2005）
李世華先生 （2006-2008）
姚芬女士 （2008-2010, 後調任郭怡雅神父紀念學校、聖方濟愛德小學校長）
曾小星女士（2010-）
舒敬先生（2010-2018, 現任黃大仙天主教小學校長）
方劍男先生（2019-2022, 現任慈幼葉漢小學校長）
梁鳳屏女士（2020-2023）
陳嘉玲女士（2022-）

著名校友

葉鴻輝：現時效力甲組足球聯賽球隊東方足球隊，是香港奪得 2009 年東亞運動會足球金牌的主要功臣之一。
馬錦鈴：香港跳水隊員，代表香港參加多項分齡及公開國際賽事，現往澳洲升學。
馬嘉儀：香港跳水隊員，學界游泳記錄保持者，現往澳洲升學。
方楚瑤：童星、演員，參演過香港教育電視基本法的廣告、《衛斯理之藍血人》、《六樓後座》、《天水圍的日與夜》。中五會考考獲 7A。現於香港中文大學修讀醫學系。
譚匡捷：現役英國劍擊青年組隊員，曾參加多項國際公開和青年賽事，現於英國修讀會計。
盧瀚霆：香港男歌手、演員及舞蹈員。現為男子組合 MIRROR 成員。2022 年歌曲《永順街 39 號》就是以母校地址懷念他的初戀回憶。繼 2017 年前 TVB 女藝人梁嘉琪拍攝《屋邨遊樂團》期間順道探訪其小學母校後，第二位藝人公開懷念其母校。

參閱

香港教育
張萬年

張萬年，男，漢族，山東省龍口市人，中國人民解放軍上將。中國共產黨第十五屆中央政治局委員、中央書記處書記、中央軍委副主席。歷任第八、九屆全國人民代表大會解放軍代表，中國共產黨第九次全國代表大會代表，第十二、十三屆中央候補委員，第十四、十五屆中央委員。2015 年 1 月 14 日 17 時，張萬年因病醫治無效在北京逝世，享年 86 歲。

生平

生於 1928 年，當時家裡共有 13 口人，只有兩畝地，要過飯，1944 年 8 月在黃縣獨立營入伍（原廣州軍區第 123 師前身之一部）。1944 年至 1945 年，任膠東北海獨立三營七連戰士。1945 年 8 月，加入中國共產黨。1945 年至 1947 年，歷任東北十二旅三十五團三營通訊班副班長、班長，東北四縱十二師三十六團警衛員。1947 年至 1948 年，歷任東北四縱十二師三十六團五連副排長、排長、連副指導員。1948 年至 1950 年，歷任東北四縱十二師三十六團通訊股參謀、副股長、股長。

1950 年至 1956 年，歷任陸軍第四十一軍一二三師三六九團司令部作戰股股長，陸軍第四十一軍司令部作戰科參謀。1956 年至 1958 年，任陸軍第四十一軍一二三師三六八團第一副團長兼參謀長。1958 年至 1961 年，先後在南京軍事學院預科系、基本系學習。1961 年至 1962 年，任陸軍第四十一軍一二三師三六七團（塔山英雄團）副團長。1962 年至 1966 年，任陸軍第四十一軍一二三師三六七團團長。

1966 年至 1968 年，歷任廣州軍區司令部作戰部作戰科科長、副部長。1968 年，奉命參加赴越南溪山學習組，期間身患瘧疾，差點失去生命，1971 年任一二七師（“鐵軍師”）師長，因 “九一三” 事件影響，接受審查近 3 年。1978 年至 1981 年，任陸軍第四十三軍副軍長兼一二七師師長。1978 年至 1979 年，在中國人民解放軍軍事學院學習。

張萬年任 “塔山英雄團” 團長期間，該團在大比武中一路過關斬將，奪得第一名。1965 年，因受 “突出政治” 的衝擊，張萬年從 “紅典型” 變成了 “黑典型”。1971 年 8 月，他已被中央軍委任命為四十三軍參謀長，命令還未宣佈，“九一三事件” 發生，接受審查近 3 年，部分原因是其直接上級 “鐵軍師” 127 師政委關光烈曾在林彪身邊當過 6 年秘書。1974 年 7 月，時任武漢軍區司令員楊得志出面宣佈 “黨對‘鐵軍師’是信任的，包括你們的師長張萬年”，事件才告平息。

1979 年 2 月參加對越自衛反擊戰，在戰鬥中，親自率領解放軍 127 師部隊刺刀開路，以陣亡 500 餘人的代價，取得了五戰五捷的勝利，在長條山戰鬥中，部隊震懾並重創了越南人民軍部隊，沉重的打擊了越南人民軍計程車氣。1981 年至 1982 年，任陸軍第四十三軍軍長。1982 年至 1985 年，任武漢軍區副司令員。1985 年至 1987 年，任廣州軍區副司令員。1988 年 9 月，獲授中將軍銜。

1987 年至 1990 年，任廣州軍區司令員、廣州軍區黨委副書記。1990 年至 1992 年，任濟南軍區司令員、濟南軍區黨委副書記。1993 年 6 月，晉升上將軍銜。

1992 年至 1995 年，任中央軍委委員，中國人民解放軍總參謀長，中國人民解放軍總參謀部黨委書記。1993 年 3 月，在全國人大八屆一次會議上被任命為中華人民共和國中央軍事委員會委員。

1995 年 9 月，在中共十四屆五中全會上被增補為中共中央軍委副主席。1995 年 12 月，在第八屆全國人大常委會第十七次會議上被任命為中華人民共和國中央軍事委員會副主席。1997 年 9 月，在中共十五屆一中全會上當選為中共中央政治局委員、中共中央書記處書記，中共中央軍委副主席。1997 年 11 月，任中國人民解放軍選舉委員會主任。1998 年 3 月，在九屆全國人大一次會議上當選中華人民共和國中央軍事委員會副主席。

1996 年臺海飛彈演習危機張萬年任主要指揮；2000 年初，取代曾慶紅，接任中央對臺工作小組副組長，10 月上旬，在解放軍全軍裝備工作會議中明確地說：「2001-2005 年期間，臺海必有一戰！」，為了確保「打得贏」，首要癱瘓臺灣供電系統及戰機。

2002 年 11 月 15 日，74 歲的張萬年在中共十六屆一中全會後卸任中共中央政治局委員和中央軍委副主席，並在 2003 年 3 月舉行的十屆全國人大一次會議後卸任中華人民共和國中央軍事委員會副主席退休。

在軍事生涯中，先後五次立大功，獲三級解放勳章。1993 年 11 月訪問巴基斯坦時，被巴基斯坦總統法魯克・萊加里授予新月勳章。1997 年作為中國政府代表團成員參加香港迴歸政權交接儀式。

2005 年 8 月，與前蘇聯老戰士在北京舉行聯誼活動。

逝世

2015 年 1 月 14 日，張萬年在北京病逝，享年 87 歲。

官方評價張萬年是：“中國共產黨的優秀黨員，久經考驗的忠誠的共產主義戰士，無產階級革命家、軍事家，中國人民解放軍的卓越領導人”。

1 月 22 日，追悼會在北京舉行，習近平、李克強、張德江、俞正聲、劉雲山、王岐山、張高麗等人出席他的追悼會。隨後其遺體被火化，葬於八寶山革命公墓。

爭議事件

中國人民解放軍總後勤部原副部長谷俊山曾編造其父谷彥生的 “紅色血統” 和 “雨花臺烈士” 的假身份。後來南京雨花臺烈士紀念館的工作人員孫月紅撰寫成《生死記憶：周鎬與谷彥生的故事》一書，於 2011 年由上海文藝出版社出版。張萬年為該書作序，在序中稱，“翻閱了南京雨花臺烈士紀念館孫月紅同志著的《生死記憶》一書，心中久久不能平靜。書中故事跌宕曲折，真實感人，飽含著戰友深情、人間真愛，洋溢著偉大的愛國主義和革命英雄主義的壯烈豪情。”

家庭

妻：鍾佩昭，四個女兒，兒子為侄子過繼。
女兒：張豔，曾任派駐加拿大的情報員。
女婿：黃漢標中將，北京軍區副司令員。
赤塔

赤塔（Chita；Shete），俄羅斯外貝加爾邊疆區首府，位於赤塔河、音果達河與西伯利亞鐵路交界，市內機場定期有發往莫斯科，伊爾庫茨克和北京的航班。

歷史

建於 1653 年，1851 年設鎮。由於是十二月黨人的流放地，故被稱為「流放者的城市」。他們的到來振興文化事業，也促進貿易。市內有，等多所院校。

1905 年俄國革命期間，革命者在此建立赤塔共和國。1920—1922 年為遠東共和國首都。1929 年中東路事件期間，蘇軍領導人伏羅希洛夫坐鎮赤塔設定野戰總部。

自 1991 年蘇聯解體，一直是很多俄國人和外國人的禁區。有人認為赤塔是契丹的轉音。

1945 年溥儀曾被囚禁於此。

城市風格

當地與俄羅斯其他城市不同，呈棋盤狀。建築有蘇聯式的五層混凝土大樓、山區的獨立木屋。又由於第二次世界大戰囚禁了來自日本的戰俘，一些建築帶有日本的特徵。

交通

赤塔 2 號站
赤塔機場

友好城市

海拉爾區 1992 年
知多市 1994 年
喬巴山 1995 年
阿比林 1996 年
滿洲里市 1999 年
烏蘭烏德 2011 年
森巴 (安哥拉音樂)

森巴（金邦杜語：Semba）是來自安哥拉的一種傳統型別的音樂。 森巴來自單詞 Masemba，意思是 “觸控肚子”

特點

現在森巴在安哥拉非常活躍和受歡迎，因為安哥拉在 1975 年 11 月 11 日脫離葡萄牙殖民統治而獨立。每年有大量新的森巴藝術家出現在安哥拉，他們中的許多人仍在表演。其他相關的森巴樣式還有 Rebita，以及 Kazukuta 和 Kabetula，它們主要是狂歡節的音樂。

現代音樂中的森巴

森巴是一系列起源於非洲的的音樂型別的前身，例如 Kizomba 和 Kuduro。
克羅埃西亞總統

克羅埃西亞總統（Predsjednik Hrvatske），官方稱謂共和國總統（Predsjednik Republike），作為國家元首，代表克羅埃西亞共和國，保持定期和協調國家政府系統的執行和穩定，保障國家領土的獨立和完整。總統由克羅埃西亞議會投票產生，從 “” 制定後，共和國的總統由直接選舉產生，任期五年，連任一次。

2001 年修正，克羅埃西亞共和國總統不能是任何政黨的成員。他或她可以是任何政黨的成員，但是一旦當選必須退出其所在的黨派。

歷任克羅埃西亞總統列表

1974 年之前，克羅埃西亞的國家元首是克羅埃西亞議會議長。克羅埃西亞的議會被稱為人民議會 (Narodna Skupština，1945 - 1953), 後在 1953 年重新改回舊名稱 “Sabor”，(“Sabor” 即 “議會” 的桌子)。
克羅埃西亞總理

在克羅埃西亞，克羅埃西亞總理正式地被叫做「政府委員會主席」（Predsjednik Vlade）。

歷任總理
𧈢𧏡

常被誤寫作，傳說中龍生九子之一，性喜水，被雕成橋柱、建築上滴水的獸形。明代何心隱曾送給張居正，最後惹來殺機。

康熙字典中稱𧈢𧏡為贔屭的別稱。

關聯條目

傳說生物列表
中國妖怪列表
雨漏
恰恰

恰恰可以指；

彭政閔，中華職棒中信兄弟隊指標球星
恰恰舞（cha-cha），是從古巴的一種倫巴舞演變出來的舞蹈
澎恰恰，本名彭樟燦，臺灣男藝人
澎恰恰，動畫喜羊羊與灰太狼之牛氣沖天之人物
楊福家

楊福家，男，原籍浙江鎮海，生於上海，中國核物理學家，中國科學院院士，第三世界科學院院士，英國諾丁漢大學第六任校監。

生平

1936 年出生於上海，原籍浙江鎮海。中學就讀於上海格致中學。1958 年畢業於復旦大學。曾在丹麥哥本哈根大學尼爾斯・玻爾研究所、羅格斯大學、紐約州立大學石溪分校和東京大學作訪問學者。同時，他還是東京創價大學、紐約州立大學、香港大學、諾丁漢大學和康涅狄格大學的名譽博士。

1987 年至 2001 年擔任中國科學院上海應用物理研究所所長。1992 年至 1996 年上海市科學技術協會主席。1993 年至 1999 年任復旦大學校長。

2000 年 12 月 12 日，在楊福家卸任復旦大學校長一年之際，英國諾丁漢大學董事會宣佈：選舉楊福家為下一屆校長。從 2001 年 1 月 1 日起上任，任期 3 年。

2001 年 6 月，中國科學技術協會第六次全國代表大會召開，並選舉其出任第六屆全國委員會副主席。2001 年 7 月 4 日，楊福家被正式任命為英國諾丁漢大學第六任校監，他也是第一位擔任英國大學校監的中國人。2004 年開始，兼任寧波諾丁漢大學校長。2006 年 5 月，中國科學技術協會第七屆全國代表大會召開，選舉產生第七屆委員會，他當選為副主席。

2012 年年底，英國諾丁漢大學 4 屆校長任期期滿，楊福家卸任英國諾丁漢大學校長，繼續擔任寧波諾丁漢大學校長。

楊福家也是拉曼大學國際顧問委員會成員之一。
白馬市 (加拿大)

白馬市（Whitehorse）是加拿大的一個城市，也是育空的首府。因為當地的急流酷似白馬的鬃毛，白馬市因而得名。不過在 1957 年，急流因水壩的建成而消失。

由於城市位於懷特霍斯山谷，氣候比耶洛奈夫等其他的北極城市顯得更加溫和。城市位於北緯 60 度線以北幾十公里的位置，導致冬季的白天很短，而夏季白天可以長達 19 小時。據吉尼斯世界紀錄的報道，懷特霍斯是世界上空氣汙染最少的城市。

根據 2016 年加拿大人口普查的資料，懷特霍斯共有人口 25,085 人，大約佔育空地區人口的 70%。

歷史

最早期在育空地區活動的是印第安人。他們都會利用白馬市現址，作為他們每年移居路線的停留點。十九世紀末淘金熱，大量從加拿大東部的白人移民移居在此。1942 年阿拉斯加公路啟用，連線了白馬市至加拿大南部一帶。

1950 年正式成立城鎮；1953 年成為育空地區的首府。

經濟

白馬市約有一半人口在政府部門工作。

交通

3.1 航空

埃裡克・尼爾森白馬國際機場

3.2 道路

阿拉斯加公路
連線美國阿拉斯加州至加拿大中西部道森河市

地理

4.1 概況

懷特霍斯位於阿拉斯加公路 1,425 公里的里程，被附近的三座山峰包圍，山峰依次為東部的灰山（Grey Mountain），西北部的蘇馬尼克山（Mount Sumanik）和南部的金角山（Golden Horn Mountain）。城市取名自市郊的，由於在 1957 年市政府建造水電大壩，導致急流永遠的消失在了歷史中。懷特霍斯是加拿大面積，城市呈現一個矩形的外輪廓，朝向西北 - 東南方向。

4.2 城區

根據 1975 年地方政府頒佈的法規，部分機動車需行駛在指定的道路上，以最大限度地保證城市的環境質量。城市的旅遊景點大多數位於市中心附近，包括：育空河懸崖、麥克山滑雪道、河谷區、山谷區、希爾克雷斯特、格蘭傑、波特溪和山景城。除此以外，較為重要的景點派恩裡奇位於市中心以南的位置。

1999 年，該市批准了地區的發展計劃（ADS），該計劃將原來的 “懷特霍斯銅礦區” 的區域重新分配給以下用途：鄉村住宅、商業區、服務業區和重工業區。

由於城市的增長需求，導致關於懷特霍斯的城市規劃的辯論重啟。1970 年，大都會的城市發展計劃提到了公園和綠化帶，以確保市民能夠享有高質量的生活方式。

4.3 街區

由於懷特霍斯的地形非常複雜，而城市社群至今通常以其獨有的地理特徵來進行劃分。除了位於育空河西岸的市中心以外，城市還有兩個分割槽在河的對岸，且位於海拔的位置。過橋穿行透過育空河到達河的東岸，可以抵達裡弗代爾區，這是城市最古老的街區。從裡弗代爾出發，沿著爬上灰山的道路可通向灰山公墓和當地的 FM 無線電發射站。

城市的其他區域的海拔高度都超過。在攀登兩英里山後向北望，可以看到塔希尼區的景觀。塔希尼擁有較為完備的基礎設施，其中、和皆位於塔希尼；除此以外塔希尼的舊住宅區大多數都是前軍營或軍官住宅。塔希尼以北則開始興建新住宅。

懷特霍斯也有被指定為 “鄉村住宅” 的分割槽，這些分割槽往往受不同的市政法規的約束，並且距離市中心非常遠。它們包括位於懷特霍斯北部邊界的隱谷和麥克弗森，南部區域的麥克雷、狼溪、北狼溪、瑪麗湖、考利溪、雲杉山、派恩利奇和福克斯地產。而同樣位於城市南端的是新的司馬山服務工業分割槽。

灣航道區是懷特霍斯最新的一個分割槽，於 2010 年在波特溪以東的低階區開始建設。

4.4 氣候

懷特霍斯的氣候型別屬於亞寒帶針葉林氣候，根據柯本氣候分類法歸類為 Dsc 型，由於處在海岸山脈的背面，導致全年的降水量非常低。城市位於懷特霍斯山谷，氣候相比其他的北極城市（如耶洛奈夫）要溫和許多。懷特霍斯的年平均氣溫為，是育空地區最溫暖的地區，而在裡弗代爾區氣象站的資料，年平均氣溫甚至達到。

懷特霍斯位於北緯 60 度線以北約 60 公里的位置，夏天的白天長度可達 19 個小時以上，而冬天的白天長度很短。7 月平均最高氣溫為，而 1 月平均最低氣溫為。極端最高氣溫是 1969 年 6 月 14 日的，而極端最低氣溫是 1906 年 1 月 21 日的。

懷特霍斯的降水量非常少，其中年平均降雪量為，而年降雨量為。根據加拿大氣象局的資料，懷特霍斯是加拿大最乾燥的城市。

人口統計

體育

政府

教育

育空地區政府在懷特霍斯運營數所公立學校，而它隸屬於育空公立學校系統的一部分。除了埃米利 - 特朗布萊學校（École Émilie-Tremblay）以外，育空地區的學校不設定學校董事會；但是每所學校都有一個理事會；理事會由三到七個任期兩年的職員組成，而職員為學校指定地區的公民以及就讀學生的父母，並且經由選舉產生。所有教師由教育部直接僱用。另外在除伍德街學校（Wood St. School）以外的所有小學和中學就讀無需繳納學費，而伍德街學校為高中生提供科學和藝術相關的專業課程。

8.1 小學教育 （K-3）

灰山小學（Grey Mountain Primary）

8.2 初等教育 （K-7）

基督君王小學（Christ the King Elementary）：（天主教學校）
以利亞・史密斯小學（Elijah Smith Elementary）
金角灣小學（Golden Horn Elementary）
隱谷小學（Hidden Valley Elementary）
聖家小學（Holy Family Elementary）：（天主教學校）
傑克・胡蘭小學（Jack Hulland Elementary）
塞爾柯克小學（Selkirk Elementary）（英法混合教育學校）
塔基尼小學（Takhini Elementary）
懷特霍斯小學（École Whitehorse Elementary）（法語學校）

8.3 中等教育

瓦尼爾天主教中學（Vanier Catholic Secondary School）：（天主教學校）
F.H. 柯林斯中學（F.H. Collins Secondary School）：（英法混合教學）
波特溪中學（Porter Creek Secondary School）

8.4 法語學校 （K-12）

埃米利 - 特朗布萊學校（École Émilie-Tremblay）

8.5 職業教育

伍德街學校（Wood St. School）： （招收高中生）
個人學習中心（Individual Learning Centre）：（適用於未正常完成學業的學生）

8.6 高等教育

（Yukon University）：懷特霍斯的主要公立大學，和北英屬哥倫比亞大學、阿拉斯加大學東南分校、北極大學、里賈納大學和阿爾伯塔大學等院校合作。可以為學生提供大學文憑和相關學位。

友好城市

現在的友好城市：

朱諾
朗西厄
牛久市
破窯賦

《破窯賦》（又名《寒窯賦》、《時運賦》、《勸世文》），傳為北宋宰相呂蒙正所寫的一篇散賦。依 “新校本宋史 / 列傳 / 卷二百六十五；列傳第二十四 / 呂蒙正” 文上未載寒窯事（國立編譯館）。

內容主旨

破窯賦內容主要述及人之一生吉凶休咎運程起伏無常已植於八字天定，故而勉人對成住壞空的人生看開一點，聽天由命。亦有如常人所謂：一。命、二。運、三。風水、四。陰德、五。讀書。不過內容行文與儒家排斥所謂 “不問蒼生問鬼神” 的論調有所抵觸，故一般文選皆不錄載。另有一篇亦傳為呂蒙正所作的《勸世文》，內容或有相異，但多處雷同。
遠東航空 103 號班機空難

遠東航空 103 號班機是由臺灣臺北松山機場飛往高雄國際機場的班機。1981 年 8 月 22 日，一架隸屬於遠東航空的波音 737-222 型客機在執行此航班任務時，於空中解體並墜毀在苗栗縣三義鄉雙湖村大坑地區的山區，故又常被稱為三義空難。

飛機基本資料

飛機機型：波音 737-222
製造序號（msn）：19939/151
機身編號：B-2603（前聯合航空 N9058U）
出廠年：1969 年

概要

B-2603 飛機，在當天由臺北飛往高雄，起飛 10 分鐘後，發生艙壓失壓，於是飛回臺北檢修。當日檢修完畢後，執行 103 號航班的飛行任務，從臺北松山機場飛往高雄國際機場。起飛 14 分鐘後，失壓解體，機首墜毀於苗栗縣三義鄉，其它機身墜毀散佈於苗栗縣的銅鑼鄉、苑裡鎮及通霄鎮山區。機組員 6 人、旅客 104 人全數罹難，旅客中包括第一屆國民大會嫩江省東興縣代表周世光、日本女作家向田邦子、臺灣獨立運動人士黃明宗（黃華）四弟黃明義。向田邦子為其所寫的隨筆集而到臺灣進行取材旅行。罹難旅客名單中，共有 81 名臺灣人、18 名日本人與 5 名美國人也搭乘該班機。事故發生後，由於該地為山區，公路交通不便，罹難者遺體是藉由公路運到臺灣鐵路山線勝興車站（現已廢止）轉運送出。

可能事故原因

本機在事發當月出現兩次機艙失壓事件。1981 年 8 月 5 日在執行臺北（松山）往高雄的航班中發生過機艙失壓。1981 年 8 月 22 日臺北（松山）往馬公（澎湖）的航班中再度發生機艙失壓，機組人員決定返回臺北進行檢修。同日檢修完畢後再度執行 103 號航班往高雄，起飛 14 分鐘後遭受爆炸性失壓造成空中解體。事後經調查發現機體有嚴重腐蝕，導致機身蒙皮破裂，進而解體失事。

遠東航空自從 1976 年 4 月從聯合航空購買此 737 B-2603，廣泛使用於臺灣國內線航班。遠東航空的 737-200 都會派飛外島航線像是金門、馬公（澎湖）的航線，當時的外島包裹或海產生鮮類若是要趕時間的話會以空運在當天抵達臺灣本島。相比現在的運送規定，當時的要求較不嚴格，海產及生鮮類直接以保麗龍盒包裝或簍子直接上飛機貨艙。因為海水具有鹽份，時間長久下來，鹽份的侵蝕作用久對機身結構產生一定的傷害。由於當時的維修上程式較現在並不嚴謹，且僅以經驗判別是否有問題（理論上是需照著維修手冊試圖找出問題所在），客觀上仍欠缺危機意識並未在飛機進場大修時即時找到已經被侵蝕的結構並做補強。空難當日在該班機前個航班機組（機師）人員連續反映（閥門加壓問題）之後，僅作簡易的檢視及維修（其實也僅做暫時性修復）並且換掉組員之後重新執行該航班，進而導致悲劇產生。

可能的原因：因為長期載運海鮮，海鮮未確實包裝，導致海水在機身下層結構中存在大量鏽蝕，並且在許多位置由於間接鏽蝕和蒙皮剝落造成內部鏽蝕穿孔和裂縫，此外也可能存在未檢測到的裂縫，再加上飛機的大量加壓迴圈（總共 33,313 次著陸）中，讓這些鏽蝕的孔和裂縫持續惡化，在達到某一飛行高度和壓差下加速了裂痕斷裂的速度導致爆炸性失壓和客艙地板突然斷裂，斷裂的樑和連線框架切斷了飛控系統和電線。最終失去動力，失去控制，空中解體。

事故後續

B-2603 失事後，罹難者的遺體從勝興車站運送出山。遠東航空跳過 103 及 104 航班；雖一度恢復，但 2007 年 9 月由於臺北－高雄航線受臺灣高鐵通車影響而減班，再度被跳過。而就在該機失事多年後遠東航空為了彌補其運輸上的缺口，便向民航局借貸向波音購買一架全新的 737-200 回臺（編號 B-2625），而航空公司內曾一度有多達 8 架的 737-100/200 做營運。隨著這些 737 機齡也逐漸增加，效能及油耗方面已經無任何競爭優勢，1999 年 9 月 15 日前全面淘汰這些 737-200（最後一架除役編號 B-2615），並由由當時最新的 MD-82/83 系列飛機取代。

乘客國籍統計

遠航空難紀念

在空難發生數月之後，遠東航空及中國佛教會臺灣省苗栗分會在失事航班機尾殘骸處、慈濟山（大坪山）腳下蓋了座「遠航空難紀念亭」，地處偏僻，平日無人煙經過，直至空難當日或數日後仍有部分罹難者遺孀家屬到場憑弔。紀念碑文雖歷經三十餘載，但其碑文文字及敘述仍清晰可見。紀念碑正文刊載：

失事 全體罹難者名單紀念碑}}

本紀念亭和紀念碑，實際位於苗栗縣苑裡鎮蕉埔里，鄰近三義鄉廣盛村交界處，縣道 130 號 13K 所插的里程牌旁邊。

類似原因的事故

日本航空 123 號班機
中華航空 611 號班機
阿羅哈航空 243 號班機
以色列航空 1862 號班機空難
英國海外航空 781 號班機空難
岡本要八郎

岡本要八郎，日本愛知縣中島郡（今一宮市）出身之教育家、礦物學家，以在臺灣採集礦物而聞名，為北投石、大屯硫之發現者，在臺灣新北投善光寺有紀念其之「岡本翁頌德碑」。

生平

岡本氏為臺灣日治時期第一任臺北市尹武藤針五郎之弟，後過繼給三河國士族岡本多丸翁作為養子，因其為第八男性子嗣故以「要八郎」為名。小學就讀於西尾高等小學，中學就讀三重縣尋常中學。

岡本氏自中學畢業後便於西尾尋常小學任教，後因武藤針五郎來臺之影響，故響應臺灣總督府招募於明治 32 年（1899 年）來臺就讀國語學校師範部特別科。畢業後自明治 33 年（1900 年）起擔任艋舺國語學校第一附屬學校教諭，明治 41 年（1908 年）開始兼任臺灣總督府總務局編修書記直至昭和 3 年（1928 年）返回日本前，期間曾參與國民教育最高方針制定及國民讀本編纂。其並於大正 3 年（1914 年）至昭和 3 年（1928 年）間接替小竹德吉擔任廈門旭瀛書院院長，培育艋舺及廈門一帶許多傑出人士如洪長庚、陳逢源、王祖派、陳讚煌、呂阿昌、吳秀三、楊海盛、王受祿、黃丙丁、王洛、陳華洲等。岡本氏亦曾透過滬尾公學校教諭兼校長小竹德吉介紹認識當時為小學生之杜聰明並影響其研究態度，更在 228 事件時隔海公開請求時任臺灣行政長官兼警備總部總司令陳儀停止追緝之。

岡本氏亦於明治 41 年（1908 年）4 月時開始擔任臺灣總督府殖產局鑛務課技手，並兼任當時同屬殖產局的博物館（國立臺灣博物館之前身）技手直至昭和 3 年（1928 年）返回日本前。

岡本氏於昭和 3 年（1928 年）年從廈門回到日本，居住於佐賀縣唐津。昭和 6 年（1931 年）年搬遷至九州福岡市荒戶村。昭和 35 年（1960 年）年 3 月 28 日病歿，享年 85 歲。

學術生涯及貢獻

岡本氏於 13 歲時便受西尾小學飯田校長之影響對礦物有興趣，並於明治 31 年（1898 年）21 歲時發表《愛知縣幡豆郡礦物誌》。來臺後則於明治 33 年（1900 年）角板山旅行後開始從事臺灣礦物研究，發表許多礦物圖鑑及文章，成為臺灣礦物採集先驅及稀有元素礦物、放射性礦物權威。

岡本氏於昭和 14 年（1939 年）起在九州帝國大學擔任理工學部之礦物學講師，並於昭和 29 年（1954 年）受到日本礦物學會之推薦成為兩名榮譽會員之一。昭和 33 年（1958 年）年以「日本產礦物之形態學研究」論文獲得九州大學理學博士學位，時年 83 歲。

2.1 發現礦物

岡本氏曾於臺灣發現多種礦物如（1902 年發現於大屯山）、風信子礦（1903 年發現）、酸化鈦礦（1916 年發現於新店溪）、硫砒銅礦（1916 年發現於金瓜石）、大屯硫磺（Daiton Sulphur，1912 年與東京帝國大學教授發現於大屯山冷水坑，與北投石、栃木縣的櫻石（Cerasite）、岐阜縣的苗木石（Naegite）並稱「明治時代四大新發現礦物」）。

其所發現礦物中最著名者為北投石，發現於明治 38 年（1905 年）北投瀧乃湯附近，然當時岡本氏並未深入研究，直至明治 40 年（1907 年）其才發現北投石之礦物結晶，並以底片測試證實其放射性。明治 40 年（1907 年）時神保小虎教授發現北投石與櫻井廣三郎於日本秋田縣玉川溫泉採集之標本相同。大正元年（1912 年） 神保小虎教授則將北投石標本帶往俄國聖彼得堡參加國際礦物會議，並與俄國鐳礦調查委員長弗拉迪米爾・維爾納茨基教授共同將其命名為「北投石」（Hokutolite），其英文名中的 Hokuto 即為「北投」之日語發音。

2.2 發表著作

岡本氏之代表著作有《臺灣礦物調查報告》（1911 年由臺灣總督府民政部殖產局出版）、《北投石調查報文》（1915 年由殖產局出版，但至 1916 年才發行）、《福岡縣礦物誌》（1944 年由日本鉱物趣味の會出版部出版）、《長崎県礦物産地表》（1949 年由長崎縣経済部商工課出版）、《長崎県礦物誌》（1958 年由岡本要八郎先生御退職記念事業會出版）等。

岡本氏所著作單篇論文從明治 35 年（1902 年）至昭和 30 年（1955 年）年間共計九十餘篇，散見於《地質學雜誌》、《臺灣礦業會報》、《臺灣博物學會會報》、《臺灣地學記事》、《臺灣科學》等刊物。

2.3 創辦學會及同好組織

岡本氏於明治 41 年（1908 年）1 月與臺灣總督府殖產局博物館（國立臺灣博物館之前身）首任館長、植物學家川上瀧彌共同創立臺灣博物學會，並且發行了學會的刊物《臺灣博物學會會報》，為當時除臺灣醫學會外唯一與自然科學有關的學會，也影響後來昭和 5 年（1930 年）臺灣理工學會的成立。

岡本氏於昭和 6 年（1931 年）搬遷至福岡後亦號召同好創立「福岡礦物趣味之會」。

2.4 創立博物館礦物室及捐贈標本、藏書

岡本氏於明治 41 年（1908 年）4 月時開始擔任臺灣總督府殖產局鑛務課技手，並兼任當時同屬殖產局的博物館技手直至昭和 3 年（1928 年）返回日本前。期間其於博物館創立礦物室，並捐出自己收集的三百種標本以充實收藏。

岡本氏返回日本後，亦於昭和 34 年（1959 年）將 3400 件藏品捐贈給福岡駐在員事務所，其後這些標本被移轉至筑波市的地質調査所地質標本館收藏，藏書則轉贈末野悌六。

立碑紀念

基於岡本氏對礦物研究的卓越貢獻，日本礦物學會於昭和 14 年（1939 年）組織「岡本翁頌德碑建設會」募得 682 日圓，並選擇一塊高 105 公分、寬 70 公分、產於日本的帽狀輝長巖為碑，由工學博士若林野一郎撰文，曾任臺北州知事之高田富藏書寫碑題，刻成於昭和 15 年（1940 年）。

石碑原預定立於發現北投石的北投公園內，後因第二次世界大戰影響暫存於北投天狗庵（岡本氏進行調查時暫居之處）。1960 年代徐坤泉先生於天狗庵廚房地板上發現，並將石碑搬移至其所經營的文士閣夜花園中。其後又經杜聰明博士協調，轉置於洪長庚醫師（亦為受岡本氏啟發之礦物研究者）之大稻埕達觀眼科醫院庭院內。最後於 1963 年達觀眼科改建時搬移至善光寺，並於該年 3 月 29 日除幕。

中譯碑文如下：

正面：岡本翁頌德碑、高田富藏書。

背面：岡本要八郎先生，明治 9 年（1876 年）出生於愛知縣。自年輕時，孜孜研究礦物。明治 38 年（1905 年），在此地發現世界有名的北投石。日本的礦物學能與先進國家相互輝映，蓋有如此熱心的研究者矣。吾人應該感謝岡本先生的成就。

附記：北投石含鉛與鋇元素，帶有 1,075 馬赫的放射能，為日本特產的礦石，僅出產於此地和秋田縣澀黑溫泉。工學博士若林野一郎撰，日本紀元

二千六百年（西元 1940 年），秩父，石匠石興刻。

軼聞

岡本氏於 60 歲時將自己死後的戒名取為「良慈院正知日華居士」。「良慈」即鐳（Radium）之日文讀音，以紀念北投石中含有之放射性元素。正知為其別號，「日華」則指日本和中華，代表其曾經生活的日本、中國兩地。

身後

2005 年 10 月 11 日，管碧玲國會辦公室邀請岡本要八郎公子、日本貝類學家岡本正豐伉儷來臺參訪。除參加「北投石發現 100 週年－湯泉北投溪，守護北投石」紀念活動外，亦與時任行政院長謝長廷、時任中央研究院院長李遠哲（北投石研究者之一，以「北投石放射性之研究」論文獲得碩士學位）會面，並代其父領取教育部所追贈「一等文化獎章」。
臺北郵局

臺北郵局是中華郵政於臺灣臺北市設定的特等郵局，也是中華郵政 19 個責任中心局之一，其歷史可追溯至 1895 年成立的第二野戰郵便局。其廳舍位於臺北府城北門南側（中正區忠孝西路一段 114 號），該建築共有四層樓，兩大一小開面建物，連同排面後方空地達 8,000 平方公尺，現已列為直轄市定古蹟。

臺北郵局廳舍的位置接近臺北車站，前方面向街道處設有臺北北門郵局（臺北郵局 901 支局）提供業務視窗服務，後方則有三棟大樓（非古蹟），為負責督導臺北市全市、新北市部分地區（深坑區、石碇區、平溪區）及金門、馬祖地區共 172 所支局之行政管理中心及郵件處理、投遞之作業中心。

興建沿革

1.1 建造背景

1895 年 3 月的甲午戰爭末期，日本從廣島縣出兵攻佔臺灣澎湖，此戰役稱澎湖之役。於同月佔領全澎湖後，日本就在澎湖廳總署內開設「混成第一野戰郵便局」，這也是日本於臺灣地區設立的第一個郵局，並在 7 月 12 日隨日軍撤退而廢止。

自 1895 年 5 月，經過短暫的乙未戰爭後，臺灣開始進入「始政」後的日治時期。在臺灣堡圖中已可見共 5 種、92 所的郵電機構：郵便電信局（52 所）、郵便局（5 所）、電信局（1 所）、郵電出張所（10 所）、郵便出張所（24 所）等。當時以軍政為主，並且「郵、電（電信）一家」。

1.2 第一代廳舍（1898－1913 年）

日人在 1895 年 6 月進臺北城後，最初使用北門街（在後來的京町通及榮町二丁目附近）的兩層樓木造家屋開始郵政事務，此處是當時臺北城內最繁榮地地區，並於 1895 年 7 月 9 日在此設立第二野戰郵便局（第一野戰郵便局位於基隆，兩局於同日成立）。電信事務則是使用清治時期的電報局廳舍，將其改做為電信局；其為兩層樓的本島式磚造建築，位於大稻埕千秋街（今貴陽街）。1896 年 4 月 1 日，因臺灣總督府的施政由軍政改為民政，改稱臺北郵便電信局。

由於郵便跟電信分開辦公的不便，官方開始著手規劃臺北郵便電信局的新廳舍。當局考量臺北車站的便利因素，故將基地選在北門街上（現今臺北郵局南側）。新廳舍於 1897 年 4 月 8 日動工，1898 年 5 月 27 日落成。本館為一層樓的平房，外觀為洋風的漆喰壁，屋頂鋪設日本瓦，結構為磚造搭配土牆，並在腰部使用石材，其他附屬建築則有局長官舍、第一種及第二種官舍、倉庫等設施。1907 年 2 月改稱臺北郵便局。

1913 年 2 月，臺北郵便局失火導致許多附屬設施燒毀，而只剩下北側的局員宿舍。南側的郵便局本館則原地新建臨時的木造廳舍，約在同年 11 月完工。

1.3 第二代廳舍（1930 年－至今）

1920 年末，因臨時郵局不敷使用，臺灣總督府決定將臺北郵便局原址重建，當局除了決定新廳舍採用鋼骨建造外，也預定將該郵局興建成當年全臺灣面積及規模最大的郵局營業場所。新廳舍由臺灣總督府營繕課技師栗山俊一設計，本館於 1928 年 4 月 3 日動工，1930 年 3 月 15 日完工，附屬設施於 1929 年 8 月 31 日動工，1930 年 4 月 15 日完工，並於 1930 年 6 月 17 日的始政紀念日舉辦落成式，於 6 月 30 日從臨時廳舍移轉到新廳舍辦公，地址為京町四丁目 8 番地。另外，臺北郵便局電信課於 1928 年 10 月 22 日獨立為「臺北電信局」，兩局位於同廳舍辦公。於 1937 年 6 月 20 日，臺北實施自動式電話交換，臺北郵便局內的電話業務也在同時移至位於書院町二丁目的臺北電話局。

1.4 戰後整修

於 1969 年，為了方便郵務車進出，將原本拱門造型的車寄（門廊）拆除，並於三樓頂樓增蓋第四層；雖於配色上與圓柱調配上依循舊有建築風格，但原有風味已略遭破壞。1958 年 9 月 1 日，臺北郵局於博愛路側增建的「臺北郵局博愛路大樓」落成，中華民國交通部部長袁守謙為落成紀念銘板題字。

因廳舍老舊，郵局營業單位自 1970 年代以來就想拆掉臺北郵局建物。不過該建物頗具歷史價值，使用單位的拆除計劃始終遭臺灣學者與部分民眾極力反對。為此，1992 年 8 月 14 日，中華民國內政部指定臺北郵局為國家三級古蹟，存廢爭議才平息。2000 年代後，該經管單位也轉變態度，積極整修與維持該古蹟以維護臺北郵局廳舍的原貌。不過燒製外牆磁磚的北投窯場已停產，該古蹟的外牆剝落情形無法即時獲得改善；2006 年 2 月臺北郵局古蹟外牆整修案獲臺北市政府文化局審查透過，經過多年推遲，2013 年底完成修復。臺北郵局文化資產儲存範圍南側的包裹大樓、函件大樓和行政大樓，於 2016 年 12 月經文資會審議不具文資價值。2019 年，展開修復車寄的工程，於 2021 年 5 月完工。

建築設計

臺北郵局設於臺北府城北門旁，1930 年代落成的第二代廳舍為平面呈梯形的三層樓兩大一小的類似「四合院」配置，為折衷主義建築。該局主入口坐東南朝西北，此排面達 21m 左右。大門原本突出，過去曾設有五連圓拱廊的車寄，入口門廊突出且呈圓拱狀，建物正面則配置四組雙圓形古典式門柱及山牆裝飾。外觀上使用窗洞間內立雙柱分隔窗扇且分化成兩大一小的三開間正面，不過在 1968 年時，因興建人行便橋而遭到拆除，近年曾有呼籲重建之音，2018 年，臺北市政府府為推動西區門戶計畫而展開車寄修復工程，並在 2021 年 12 月修復完成。

至於郵局外牆，該建物除了使用洗石子之外，也符合當時現實的採用淺咖啡「防空色」的北投窯場所產的小磁磚。這種將一小片一小片貼上去牆面的磁磚工法，在臺灣亦稱為「一丁掛」或「二丁掛」。在建物內部方面，臺北郵局共是三層樓建築。面積佔該建物約四分之一的大廳挑高二層，收頭有線腳裝飾的大柱子頂住三樓地板。因為採近代折衷主義，內部構造採取簡化設計取向，雖然如此，柱子與大廳天花板的古典雕刻，仍呈現極度細緻優雅。

由於建物老舊，不時會有磁磚剝落，臺北郵局曾於 2006 年 12 月加裝安全防護鐵網以維行人安全，至 2013 年修復工程完成後撤除。

2.1 使用情形

臺北郵局廳舍目前有多個機構共同使用。正面一、二樓為臺北北門郵局，是中華郵政最大的支局；部分空間為國立陽明交通大學臺北北門校區，包含管理學院經營管理研究所、運輸與物流管理學系交通運輸碩士班及博士班（前身為交通運輸研究所）。中華電信曾在此設有營業處，2009 年已移交國立交通大學作為臺北校區使用。2015 年 1 月 18 日，郵政博物館臺北北門分館於二樓開幕。

公辦都更案

因臺北郵局位於臺北市政府西區門戶計畫範圍，為了因應郵政業務轉型與整合公有土地再利用，自 2016 年 8 月，行政院政務委員張景森陸續召集國有財產署、臺北市政府、國立交通大學和中華郵政，討論將臺北郵局後方空地以公辦都更方式再開發雙子星大樓，規劃做為「國家科技金融中心」及「國家郵政通訊博物館」。然而文化部認為此開發案將嚴重影響臺北郵局周邊景觀，要求建物退縮及樓高限制，而造成了中央與地方的對立。
首爾地鐵 1 號線

首爾地鐵 1 號線是一條位於韓國首爾特別市的地鐵路線，路線起自中區首爾站、終至東大門區清涼裡站，全長 7.8 公里，沿線共設 10 個車站，由首爾交通公社營運管理，是全韓國第一條地鐵路線。首爾地鐵歷史上最初排除漢江以南地域的路線，故又有「鐘路線」（종로선）的別稱，但並非官方名稱。路線顏色是藍色，2000 年首都圈電鐵的導覽體系重組以前此段是以紅色標示。

首爾地鐵 1 號線與京釜線、長項線、京仁線及京元線等廣域電鐵直通執行，整合後的服務區間則即為首都圈電鐵 1 號線。

歷史

於 1971 年興建，經過 3 年又 4 個月的興建期後，於 1974 年 8 月 15 日連同京仁線九老至仁川段、京釜線九老至水原段及京元線清涼裡至城北段通車。經過多年發展，首爾地鐵 1 號線已發展為西至九老，北至議政府的路線。在 2005 年後，首爾地鐵 1 號線縮短至今天的範圍。首爾地鐵 1 號線亦是首都圈電鐵路網內唯一一條靠左行駛的地鐵線，原因是為了配合與京元線、京仁線、京釜線國鐵的直通運轉。

值得一提的是，它的建築資金與技術初期大部分都是來自日本，它初期所採用的列車是日本日立製造。

2022 年 12 月 15 日晚 7 時 58 分，從首爾龍山站前往鷺梁津站的地鐵 1 號線列車發生故障，停在漢江鐵橋上。事件導致數百名乘客受困，約有 50 趟列車執行被延誤 50 分鐘。

路線資料

路線長度：7.8km
軌距：1435mm
車站數：10（含起終點）
複線區間：全線
電氣化方式：直流 1500V 接觸網供電
閉塞方式：ATS
車輛基地：君子車輛基地
行駛方向：左側通行

車站列表

使用車輛

4.1 自社車輛

1000 系 VVVF
1000 系電阻控制

4.2 他社乘入車輛

韓國鐵道公社
1000 系
5000 系
中環天星碼頭

中環天星碼頭（Star Ferry Pier, Central），是指由天星小輪經營，位於香港中環的渡輪碼頭。碼頭提供來往尖沙咀天星碼頭的渡輪服務，是中環碼頭的一部份。中環天星碼頭是約定俗成的叫法，現時提供該服務的碼頭為中環 7 號碼頭（由天星小輪尖沙咀航線使用）。而中環 8 號碼頭則一度供紅磡至中環航線與天星維港遊航線使用，目前已經停用，大部分位置已改建為香港海事博物館，而西面泊位將於 2020 年 6 月 28 日，隨著富裕小輪接辦紅磡至中環航線而重新啟用。而原本提供該服務的碼頭則為已拆卸的愛丁堡廣場碼頭。

歷程式碼頭史

1.1 起源

1.2 第一程式碼頭（1898 年－1912 年）

1898 年，天星小輪正式成立，第一程式碼頭於幹諾道中與雪廠街交界。是木結構加禾稈草搭建而成的碼頭，設計相當簡陋。

1.3 第二程式碼頭（1912 年－1958 年）

第一程式碼頭於 1912 年原地重建，成為第二程式碼頭，位置依舊於幹諾道中與雪廠街交界。第二程式碼頭採用了維多利亞式建築，上蓋以鋼鐵建成，用混凝土樁柱。

1.4 第三程式碼頭（1957 年－2006 年）

隨著 1950 年代的中環填海工程，碼頭於 1957 年再搬至愛丁堡廣場。1957 年 12 月 15 日啟用。

第三代中環天星碼頭，正式名稱為愛丁堡廣場渡輪碼頭，設計以簡樸實用為主。碼頭上設有一個由比利時王子送贈給怡和洋行，再由怡和洋行轉贈給天星的大鐘。它是香港最後一個機械鐘樓。大鐘每 15 分鐘報時一次，是香港所餘無幾的舊式鐘樓之一。碼頭及鐘樓已沿用 49 年，為中環的著名地標之一。

受到 2003 年開始的中區填海第三期工程影響，碼頭於 2006 年 11 月 12 日作第三度搬遷至現址，並成為中環碼頭的組成部份，被編到位於民光街與民耀街交界的 7 號及 8 號碼頭。據土木工程拓展署發表的訊息，愛丁堡廣場碼頭、鐘樓、皇后碼頭及大會堂碼頭的位置將會夷平作道路和商廈用途，並於 11 月新碼頭啟用後拆除。

1.5 第四程式碼頭（2006 年－現在）

第四代天星碼頭建築模仿第二程式碼頭，使用維多利亞式建築。

建築分為中央大樓及碼頭兩個部分：中央大樓頂部擺放有全新從荷蘭購入的電子仿古鐘樓，上層則設有展出天星小輪有關物品的展覽廳，並設有多間商舖，地面樓層則是公眾休憩用地；八號碼頭頂層曾經是公眾觀景樓層，其後封閉進行香港海事博物館新館址的改建工程，並於 2013 年 2 月 26 日開放；七號碼頭頂層則設特色餐廳。其頂部安裝了玻璃天窗，使陽光直接進入室內。

新碼頭在建築設計上的評價好壞參半。

交通地位

歷代中環天星碼頭一直鄰近中環的心臟地帶，而中環又是香港商業中心的所在地，故此是一繁忙的交通工具。在港鐵荃灣綫未通車前，碼頭是中環對外最重要的交通工具。

航線

尖沙咀天星碼頭為第三、四代中環天星碼頭的目的地。

繁忙時間

中環和對岸的尖沙咀都是旅遊和商業區，因此平時均有市民和旅客乘搭，且沿途觀賞維港景色，不過此航線於較繁忙的上下班時間也是一條重要的過海交通路線。

班次

天星小輪每 7-14 分鐘一班船。

代幣售賣機

自從代幣售賣機引入之後，以前的收銀員已經轉為碼頭服務員，把閘機收集的代幣運回售賣機迴圈再用，協助乘客入閘及核實免費和優惠乘船的乘客身份。

陸上交通聯絡

早期的中環天星碼頭鄰近的陸上公共交通公具不多，以人力車為主。

第三代天星碼頭則鄰接著計程車站，亦有少量巴士站及小巴站以愛丁堡廣場及天星碼頭為總站，主要來往太平山山頂及半山區，而較大型的巴士總站則位於交易廣場地下，同時為多條公共小巴路線的總站。天星碼頭的正對面則為天星碼頭多層停車場，於 1957 年落成，為雙層停車場，並共有 370 個公眾泊車位，底層亦設有一個小巴站。天星碼頭附近設有一行人隧道穿過繁忙的幹諾道中前往港鐵中環站 K 出入口及電車站，出口位於皇后像廣場側，每天的繁忙時間也熙來攘往。

第四代天星碼頭鄰接民寶街和民耀街的中環碼頭巴士總站，近 7 號碼頭位置設有一小巴路線及計程車站，近 5 號碼頭位置則設有兩條小巴路線及三條巴士路線。此外，亦可步行行人天橋前往港鐵香港站及中環站，以及中環碼頭巴士總站。

角色

8.1 交通樞紐

歷代的中環天星碼頭除了是海上交通樞紐外，亦曾是重要的旅遊點，因其是跨越維多利亞港的主要交通點之一。

8.2 集體回憶

第三代中環天星碼頭及其鐘樓更被譽為一集體回憶，當中的鐘樓是香港現存僅有的機械鐘樓。大鐘每 15 分鐘報時一次，是香港所餘無幾的舊式鐘樓之一。受到 2003 年開始的中區填海第三期工程影響，政府於 2006 年 11 月 12 日搬遷中環天星碼頭。期間引來不少市民前來拍照留念、在碼頭各處留字，當中更不乏反對聲音對於政府的強行拆除而不滿，更引起多次示威及佔領事件。

詳見：保留舊中環天星碼頭事件

8.3 碼頭搬遷

中環天星碼頭的多次搬遷經過與香港中區一帶各項填海工程有密切關係。而多次搬遷對渡輪航程亦造成一些影響，包括導致與對岸的尖沙咀天星碼頭及紅磡天星碼頭距離減少，使航行時間縮短，卻因海岸線的修直與海港的收窄而使船身要承受較大的波浪。同時，碼頭的搬遷被移到新填海用地的邊陲，令原來前往中環區一帶的部份乘客可能需要增加步行時間，或轉乘其他交通工具。另一方面，第四代中環碼頭的設計使中環天星碼頭與港外線碼頭連在一起，則有助離島區市民能更快捷轉乘渡輪前往對岸的尖沙咀。

圖集

昔日天星碼頭圖集

第三代天星碼頭圖集

第四代天星碼頭圖集

交通
國貿站

國貿站可以指：

國貿站 (北京市)，位於北京市朝陽區，是北京地鐵 1 號線和 10 號線上的一座換乘車站。
國貿站 (深圳市)，位於廣東省深圳市羅湖區，是深圳地鐵 1 號線上的一座車站。
高耀森

高耀森，MH 是香港一位私人執業醫生，他在 SARS 爆發期間，關閉了自己的診所，到瑪嘉烈醫院擔當義務的醫務工作，幫助診治該院受感染的兒童病人，獲特區政府頒授榮譽勳章。2003 年，香港電臺與明報合辦的「抗 SARS 傑出獎」選舉，高醫生在醫護科技組勝出。

他在 1980 年代在港大醫學院任教，在瑪麗醫院診治因輸血而感染愛滋病的兒童，當他離開教職成立個人診所之後，仍然繼續協助這些病人。
陳周全

陳周全，又名陳周，原籍清朝福建泉州府同安縣，於 18 世紀末於臺灣發動民變。

生平

陳周全為 1790 年代在臺灣天地會的首領。1792 年，前往福建同安起事，事敗之後，連同殘餘兵力返回臺灣。同年，陳周全偕同陳光愛等天地會人員攻擊鳳山縣署，再敗後則逃離鳳山，藏匿於彰化。

1795 年 2 月左右，因為林爽文事件方被平定，通貨膨脹，加上中國大陸來的商賈持續搜購米糧，致使彰化一帶米價飛漲。不久，彰化地區發生搶糧動亂，雖官府派兵平定，但仍未能平定民怨。

同年三月，陳周全結合三千餘人趁機起事。3 月 10 日，主要成員為天地會會員的該武裝部隊攻佔鹿港，殺死駐守鹿港的清軍水師遊擊曾紹龍、同知朱慧昌。3 月 13 日，陳周全圍攻八卦山及彰化城，並於兩日後攻下彰化，清軍北路副將張無咎、署理知縣朱瀾、遊擊陳大恩、典史費增運、千總郭雲秀、吳建龍均陣亡。彰化城破時，汀州府同知沈颺召集貢生吳升東、廩生楊應選等人，召募鄉民攻擊陳周全軍隊。不過該部隊之後的南下攻打鬥六，並沒有獲得勝利。

3 月 18 日臺灣道觀察使楊廷理帶兵前往斗六，順利解除斗六的圍城危機，隨後楊廷理攻下彰化與鹿港兩地。陳周全亦在這場戰役中被俘，不久即遭清朝當地凌遲，以「俾亂民觸目警心」。

當年漳州籍的林爽文起事，泉州人多半協助清軍。而陳周全抗清時，反抗軍主要是泉州籍，而漳州籍則協助清軍鎮壓。
歷史學家

歷史學家，又稱歷史家、史學家、史家，是指以撰寫歷史著作為職業或對歷史學的創立、發展與應用付出努力的知識分子。

概念

歷史學家包括歷史記錄的編撰者和史料的研究者。人們研究歷史必須倚靠前人所留下的記錄。歷史學家會研究過去所發生的事件和這些事件記錄的真確性，並將他們的研究記錄下來。歷史學家的研究物件可以是某人的經歷，某城市、某地或某國家的發展。根據他們不同的研究物件，歷史可有不同的分類，例如：個人歷史，是有關某人過去發生的事做研究；地方歷史，是有關某城市或某地曾發生事件的研究；世界歷史，是有關世界各地過去事件的研究。

古中國歷史

在古代中國，歷史學的傳統主要是以歷史編撰的形式創立和發展的，在西漢歷史編撰者司馬遷之後，唐代的劉知幾開創了另外一種門類的工作，即對歷史編撰這項工作本身的研究（史學）。在宋代，開始了以往的歷史記錄為材料的針對 “歷史” 的研究活動。在清代，也有史學家劉鶚研究商代甲骨文。

古希臘 / 羅馬歷史

而在古希臘 / 羅馬，歷史學家向來被視為文學家的一種，撰寫歷史的首務是將人物或事件寫的生動，甚至某些「修飾」是被認為理所當然的。

歷史分析

歷史分析的過程比較複雜，牽涉到研究、調查和分析不能同時接受的構想、事實和傳說去設一致的講法去解釋「發生什麼事」、“怎麼樣發生” 和 “為什麼發生”。現代的歷史分析常利用很多其他社會科學，包括經濟學、社會學、政治學、心理學、人類學、哲學和語言學。

歷史學家列表
晴天娃娃

晴天娃娃（てるてる坊主，意指晴天和尚），在中國古稱掃晴娘、掃天婆、晴天和尚，主要流行於中國農村和日本等地，是一種懸掛在屋簷上祈求晴天的布偶。中國的晴天娃娃常以剪紙或布頭的形式製作成娃娃形象，一手拿帚，頭上剪成蓮花狀；而日本的晴天娃娃多以方形手帕包裹乒乓球或棉團，並且在圓團上繪畫五官。在日本動畫《一休和尚》中，曾多次出現過晴天娃娃的畫面。

起源

1.1 中國

關於「掃晴娘」最早的記載出現於元代初期（13 世紀），山西澤州人李俊民《掃晴婦》詩曰：「捲袖搴裳手持帚，掛向陰空便搖手。」另見，明劉侗、於奕正 《帝京景物略・春場》：「雨久，以白紙作婦人首，剪紅緑紙衣之，以苕菷苗縛小帚，令攜之，竿懸簷際，曰掃晴娘。」；清趙翼 《陔餘叢考・掃晴娘》：「吳 俗，久雨後，閨閣中有剪紙為女形，手持一帚，懸簷下以祈晴，謂之掃晴娘。」

1.2 日本

江戶時代中期（18 世紀）就已經有了裝飾用途，當時以摺紙造成，形狀比較類似人型。

在大正時代，日本小說家淺原六朗創作了一首關於「晴天娃娃」的童謠，後來由中山晉平譜曲，並在 1921 年發表。