白朗寧 M1917 重機槍

M1917 重機槍是由美國輕武器設計師約翰・白朗寧（John Browning）設計，美軍在一戰，二戰及韓戰中採用的重機槍，並有限延伸至越戰，同時它也被其他國家使用。它是一種班組操作，彈鏈供彈的水冷式重機槍，與同時期的 M1919 風冷中型機槍共同服役。美國陸軍將該型機槍作為營級機槍使用同時也經常裝備於各種載具之上。M1917 有兩種主要版本：服役於第一次世界大戰的 M1917 型以及在此後服役的 M1917A1 型。前者的射速為 450 發／分鐘，而後者的射速最高可達到 600 發／分鐘。

發展沿革

1900 年 6 月 19 日，約翰・摩西・白朗寧提交了一份後座作用自動槍械的專利書，這個反衝式槍機的美國專利編號為 678,937 號；白朗寧通知美國軍械部他申請的新發明，但後者不感興趣，也沒有深入研究這個設計，故白朗寧擱置了這個武器的後續開發工作一段時間。 1910 年，白朗寧在其 1900 年槍械的基礎上精進設計，設計了一款水冷式機槍的原型。雖然槍械運作可靠，白朗寧依舊稍微地更改了設計：將原本在側面的拋殼孔移到了底部、增加了減震器來緩解後座力、使用雙段式撞針替換了原本的擊錘，以及一些其它的微小改進。但其基礎設計仍是 1900 年的版本。這個機槍設計在 1916 年底提交專利申請，不過這次美國政府扣住了這個申請；一旦編列專利號，政府有義務公佈專利的一切細節成為公眾性知識，而這些細節不僅是美國人，同時也會被其他外國人得知，在美國加入戰爭的氣氛日趨濃厚的 1916 年，一切有機會資敵的政策都被暫時中止。M1917 機槍要在戰爭結束後的 3 個月才正式獲得美國專利認證，其編號為 1,293,021。

M1917 是一款水冷式重機槍，不過也製造過一些未安裝水冷套筒的實驗性版本；該型機槍的風冷式版本 M1919 隨後發展為一款中型機槍。和其它許多早期的機槍不同的是，M1917 並未採用馬克沁機槍的肘節閉鎖。該槍的 4.7 公斤重量相較於同時期的其它重機槍（例如德製 MG08 以及英製維克斯機槍）來說較為輕便，同時效能也相當可靠。其與馬克沁以及維克斯重機槍僅有的幾個相似點包括：後座作用原理、T 槽槍閂、彈鏈供彈、水冷卻以及前拋殼設計。其滑塊鎖閉機制有助降低重量與複雜度，這種方式在之前也由勃朗寧大量採用。彈鏈由左至右進行供彈，相比較馬克沁與維克斯來說彈鏈中的彈藥排列更緊密。

M1917 採用短行程後座作用式原理運作，當射擊子彈時，子彈彈出的反作用力令槍管和槍管延伸部以及槍柱同時向後退，當後退了 16 毫米，槍管和槍管延伸部會停止後退，這時槍栓會開鎖而它會繼續後退去完成退出彈殼和拉彈鏈，之後它會被複進簧推向前從而把下一發子彈上膛。

起初，美國陸軍軍械部對這款水冷式機槍並不感興趣。這個態度直到 1917 年 4 月美國向德國宣戰而參加一戰才有所改變。當時美國陸軍的武器儲備中僅有 1,100 挺機槍，包括 M1895 柯爾特－白朗寧機槍、馬克沁、霍奇克斯 M1909 與霍奇克斯 M1914，其中大部分已經過時。為此，美軍需要採用一種新型機槍參戰。白朗寧在同年 5 月於春田兵工廠進行了武器測試。在測試中，武器在未出現任何故障的情況下先後兩次共擊發了 40,000 發子彈，它的可靠性給軍械部留下了很深刻的印象，但軍械部仍懷疑量產品是否能夠維持相同品質。隨後，白朗寧以另一挺同型槍械完成測試，這次測試讓槍械持續射擊 48 分 12 秒，以迴圈射速計算至少擊發了 21,000 發子彈。

在審查委員沒有異議下，美國陸軍隨即下訂，希望 M1917 成為美軍的主力重機槍；此時的 M1917 搭配彈藥為 M1906 .30-06 式 150 格令平底槍彈；白朗寧最初和柯特公司簽約授權該公司生產 M1917 重機槍，但柯特在開戰前已經得到英國授權生產維克斯機槍，產線滿載，柯特意識到沒有任何一間美國廠商可以獨立滿足急劇擴張的軍械需求，在 1917 年 7 月將生產專利供應給美國政府，由政府去統籌增加產能，同時柯特也在康乃狄克州梅里登設立新廠造槍；1917 年 9 月，美國政府授權雷明登武器公司生產 15,000 挺 M1917、新英格蘭的西屋電器生產另外 20,000 挺機槍的合約。但是量產計畫出現延誤，最早開始生產的廠商是西屋，在 1918 年 2 月開始進入量產；由於雷明登已經先行和俄羅斯帝國簽約提供槍械，因此產能轉換延遲直到 1918 年 5 月才開始換產 M1917；截至 1918 年 6 月 30 日，西屋和雷明登僅分別生產了 2,500 挺與 1,600 挺，最早獲得授權的柯特則是到 1918 年 6 月工廠才進入營運狀態，還沒產出任何 1 挺量產槍。M1917 量產步入軌道是在 1918 年夏季開始，到 1918 年停火協議簽訂前，西屋已量產 30,150 挺；雷明頓 12,000 挺；柯爾特 600 挺。儘管美軍計畫換裝白朗寧重機槍，受制於生產數量侷限，迫使他們仍須採購外國槍械應急，因此美國遠徵軍當時配備的主力重機槍還是法製 8 毫米霍奇克斯機槍。

1926 年，白朗寧重機槍的後瞄具得到改進，新標尺可同時用於新式 M1 型彈（172 格令，艇尾型）和 M1906 彈。該槍使用 M1 彈時最大射程達 5,000 米（5,500 碼）；使用 M2 型彈為 3,200 米（3，500 碼）。後瞄具有兩種模式，分別可對地及對空。

服役歷史

M1917 雖然是為了參與第一次世界大戰而採購，但廠商卻交付得太晚，數量也太少。因量產時程拖延，僅有約 1,200 挺 M1917 在 1918 年戰爭的最後兩個半月間交付到前線美軍，且多半是停戰後才配發到士兵手上。最典型的例子是當時臨時配屬於陸軍第 2 步兵師的，該營在停戰 3 天后（11 月 14 日）才將 M1914 式機槍更換為 M1917。派往法國的美軍中大約有三分之一的單位裝備了 M1917。在其餘的部隊中，從法國採購的機槍與柯爾特生產的維克斯機槍各佔一半。在戰爭中 M1917 的射速及可靠性得到了很大的體現。但是在一戰中，其春田.30-06 彈的射程僅有英法槍彈的一半。

M1917A1 在二戰中被美軍再次使用，主要彈藥是剛剛在戰前採用的 M2 型彈，包括穿甲彈和曳光彈等特殊彈種。其中的一些被供應給英國地方軍使用，因為所有生產出來的維克斯機槍都要用來填補英軍在法國戰役中的物資損失。囿於 M1917 的重量及體積限制，它基本上用作固定防禦或者作為營團級單位的支援武器。根據美國陸軍 1943 年 7 月 15 日版步兵營編制（T/O&E 7-15），步兵營所下轄的一個重火力連（Infantry Heavy Weapons Company）下轄有兩個機槍排，每個排下轄兩個擁有兩個機槍班組的分排（Section），每個班組各裝備一挺 M1917A1 重機槍，因此一個步兵營編制內共擁有 8 挺 M1917A1 水冷式重機槍。 在阿德默勒爾蒂島嶼上的莫莫特機場爭奪戰中，美國陸軍第 5 騎兵團（隸屬於第 1 騎兵師）的一名機槍手在一場夜戰中使用 M1917 射殺了數百名日軍士兵。在其後，一挺機槍放置在戰鬥位置用於紀念。

韓戰中 M1917 再次服役。在朝鮮半島的寒冬環境下，其水冷套筒在溫度低於零度時便無法正常工作，美軍士兵有時需要用排尿增加水溫的方式來使它繼續運作。 在 1960 年代末，M1917 逐漸被 7.62×51 毫米 NATO 口徑的 M60 通用機槍所取代。

M1917 機槍還被美國政府供應給南越使用。最後一批在美軍中服役的 M1917 部署在佐治亞州的班寧堡，並被用於匍匐訓練。該型武器在 20 世紀後半葉繼續服役於一些第三世界國家的軍隊。其中的一些直到今天仍在被非正規武裝組織使用，因為其水冷的特性可以提供長時間的持續火力。

供彈箱

M1917 機槍使用一個可裝載 250 發子彈的木製彈箱供彈。早期的供彈箱具有一個傾斜盒角和皮質手柄。M1917A1 的供彈箱盒角則為直角，頂部的手柄也改為了布製。

木製的供彈箱在二戰中於 1942 年 5 月 6 日開始被一次性金屬供彈箱取代。1945 年 6 月 20 日，改進型 M1A1 供彈箱得到了採用。這款新式供彈箱具有一個彈簧負載的連線裝置將其更穩固地連線到機槍三腳架上，同時也改進了箱子的水密效能。在 40 年代晚期，M19 供彈箱取代了之前的 M1 供彈箱。其改進型 M19A1 從 50 年代開始一直使用到現在。

衍生型

4.1 美軍型號

4.1.1 M1917

最初版的 M1917 由於機匣的設計問題而在戰場條件下會出現機槍底板開裂的問題。最初的解決辦法是用一個馬蹄鐵形的堅實金屬託固定在機匣的最後部。之後的修改則是把直角馬蹄鐵形金屬鉚接到側板和底板。這種改進的方法直到正規改進之前一直作為標準的方法。另外的一個問題則是可能由於過度用力而導致的側板突出問題。

4.1.2 M1917A1

在 30 年代，裝備部開發了新型底板，其與側底板由凸緣加鉚釘結合。這一改進解決了原版本的機匣問題並且在之後的 M1917 與 M1919 系列中成為標準。M1917A1 將後瞄具改進以適應新式槍彈同時取代了老式的後瞄具。頂蓋內安裝了一個加強的供彈爪軸臂，可使其承受將彈帶從地面拉至槍內的應力。巖島兵工廠在 1943 年開始生產全鋼製冷卻套筒；這比之前的黃銅製套筒要更加堅固。鋼製的套筒可與之前的黃銅套筒互換，使得損壞或老舊的套筒可以得到維修。

該系列同時還有一些在戰爭期間不徹底的改進。機匣蓋的轉軸在 1938 年開始得到改進，並且在之後的 M1919 系列成為標準。一戰後改進的 M1917 沒有修改機匣蓋的鉸鏈銷，之後的 M1917A1 使用了一個改進的鉸鏈銷，可防止操作者在開啟機匣蓋操作時，機匣蓋下落夾住其手。

4.1.3 M1918

M1917 的氣冷式航空機槍版本。在一戰期間開發，但服役時間較晚。在 M1919 服役之前是美軍航空機槍的主要型號。它有一根較重的槍管，但比 M1917 較為輕便。另有一種叫 M1917M1 的衍生型號。

4.2 美國以外衍生型號

M1917 曾被許多國家所採用，部份使用者也發展出了衍生型號。

4.2.1 三十節式重機槍

中華民國生產的 M1917 衍生型，使用 7.92×57 毫米毛瑟彈。

4.2.2 Ksp m/14-29 and ksp m/36

Kulspruta m/14-29 是 M1917A1 在瑞典的特許生產版本，主要被用作支援步兵作戰。其與原版最主要的差別在於使用 6.5×55 毫米彈藥，同時具有一個鏟形握把並且以其取代了舊式 m/14 機槍的水冷套筒及三腳架。取代的原因是考慮到生產成本，因為 30 挺 m/14 的成本已足夠生產 50 挺勃朗寧重機槍。

由於 6.5 毫米子彈對於長距離射擊以及對空效果不佳，故瑞典在 1932 年開發了更重型的 8×63 毫米 m/32 彈。採用新式彈藥也導致機槍的後坐力有所增加。隨後以一個彈簧負載的緩衝器（M1917 所使用的放大版本）取代了之前的護板設計。原本的鏟形握把也被替換為與三腳架連線的機槍支架一體的握把。其三腳架裝有一個倍率 5×25 的光學瞄準鏡以及俯仰俯仰轉動控制器。優秀的減震效能以及三腳架的穩定性使得該型機槍被部份人認為 “無疑是世上最精確的遠距離步槍口徑機槍”。該型機槍同時有雙聯裝防空版本。右側機槍不安裝瞄具並從右側裝彈；左側機槍安裝有對空瞄準環，從左側裝彈。拉機柄設定在兩挺機槍中間，兩挺 Ksp M/36 保險與扳機相互獨立。防空型的三腳架加長了支架並且增加了固定鏈，可增加三腳架的穩定性。雙聯裝版本也被用於其他場合，比如安裝於裝甲運兵車的車頂處。直至 1966 年以前，m/14-29 和 m/36 機槍可透過更換槍管與槍栓等部件來實現 6.5 毫米與 8 毫米的彈藥更換。

1966 年後，大部分瑞典機槍被更換為 7.62×51 毫米 NATO 口徑。部分舊式機槍則被繼續用作訓練，同時也是為了將過時的彈藥耗盡。當這一任務完成後，所有機槍於 70 年代都被更換為 7.62 毫米口徑的槍管。該型機槍最終在 1990 年代退出現役。

4.2.3 Ckm wz.30

Ckm wz.30 型機槍為波蘭未經授權制造的 M1917 型，使用 7.92×57 毫米毛瑟子彈。 一些微小的改動包括使用新式的金屬瞄具（V 形凹槽）、加長了尾部握把及簡化了槍械鎖閉機制以簡便槍管更換與操作，另外為了兼顧反步兵與防空用途而更新了底座、瞄具與把手。該型機槍產量大約為 8,000 挺。

4.2.4 M/29

M/29 為挪威版的 M1917，使用 7.92×57 毫米毛瑟彈，在 1929—1940 年期間為挪威皇家陸軍的制式重機槍與防空機槍。它取代了挪威國防軍先前裝備的霍奇克斯 M1914 重機槍。在 1940 年 4 月 9 日納粹德國入侵挪威時總共有 1,800 挺在挪威軍隊服役。該槍在挪威戰役期間表現良好，並經常作為挪威一線部隊唯一的重型武器使用。

4.3 商業型號

柯爾特 M1917 與 M1928

柯爾特出於商業目的而生產的 M1917，同時也與阿根廷政府簽訂了生產改良版 M1928 的合同。

M1928 具有一個手動保險，消焰器以及一具全景瞄準鏡。

M1917 在中國

中華民國除了裝備有仿製 M1917 的三十節式重機槍之外，1943 年後也透過美國的租借法案獲得 2,160 挺美國原廠的 M1917。這些正版機槍能夠跟三十節式共享零件，使用起來也和三十節式差不多，唯獨其使用的.30-06 春田子彈卻不能與當時國民革命軍使用的 7.92×57 毫米毛瑟子彈通用，需要由美國提供，從而造成彈藥補給上的困難，而且當時也不存在過把這些 M1917 改膛至發射德式子彈的記載。

衍生型

M1919 為 M1917 的氣冷型，在一戰後採用，並曾參與二戰、韓戰和越戰等多場戰爭及武裝衝突。

流行文化

在 HBO 的戰爭劇《血戰太平洋》第 2 集中，服役於陸戰隊第 1 師第 7 團的主角約翰・巴西隆在瓜達爾卡納爾島戰役期間於亨德森機場附近駐守。在戰鬥場面中曾使用 M1917 對來襲的日軍士兵進行射擊。

在美商藝電旗下第一人稱射擊遊戲《戰地風雲 1》中，M1917 作為在第三個資料片《力挽狂瀾》中的支援兵單兵輕機槍登場。

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