Samantha912/NLP_A2_WTH huggingface dataset:
取手站

取手站是一個位於茨城縣取手市，屬於東日本旅客鐵道（JR 東日本）、關東鐵道的鐵路車站。

停靠路線

此站有 JR 東日本的常磐線與關東鐵道的常匯流排停靠，是轉乘站。常匯流排以此站為起點。

JR 常磐線車站，此站以南（綾瀨站、上野站方向）有行走的中距離列車與常磐線快速電車和行走的常磐線各站停車停靠。但是常磐線各站停車只在繁忙時段執行。

因直流電會干擾到氣象廳地磁觀測所的地磁觀測，常磐線本站以北路段是以交流電進行電氣化，因此使用直流電車輛執行的常磐快速線及緩行線系統均以本站為北端終點站，只有使用適用於交流和直流兩種電流的車輛（特急、中距離電車）才可執行本站以北路段，本站與藤代車站之間設有中性區間以分隔交流及直流區間。此外，本站是常磐線四線路段的北端終點站，也是常磐線內電車特定區間的北端終點站。因此本站也是 JR 東日本旗下兩家支社的分界：上野至本站的路段屬東京支社管轄，而藤代站及以北路段則屬水戶支社管轄。因此，本站是東京支社轄下及電車特定區間內唯一位於茨城縣內的車站。

車站結構

取手站站房為跨站式站房（JR 西口、關東鐵道）與高架站房（JR 東口）混合的設計。由於 JR 東口與西口之間不設非付費區通道，因此需要利用站外的地下通道來往車站東西兩邊，而在車站東邊乘坐關東鐵道列車也須利用此通道才能進入關東鐵道站區。

2.1 JR 東日本

JR 站區可分為三層：東口大堂位於地面層，月臺位於 1 樓，而西口大堂則位於 2 樓。其中西口站房設有扶手電梯和升降機，而東口則只設有樓梯，因此如需要使用扶手電梯或升降機則須經站外地下通道前往西口。

西口站房內設有綠色視窗（營業時間：7:00－21:00），東口亦曾設有綠色視窗，但已經關閉，現在設有對號車票售票機代替。此外，東口剪票口側亦曾設有 JR 東日本旗下旅遊代理店「View Plaza」，但亦已關閉。

2.1.1 月臺配置

月臺為島式月臺 3 面 6 線設計，1、2 號月臺供緩行線使用，3－6 號月臺供快速線使用。前者以本站為終點，而後者則連線本站以北的常磐線路段。

快速線的月臺中央設有候車室，而緩行線雖然只在早晚繁忙時間行駛，但其月臺則全日開放。另外本站往土浦方向設有一停車線，主要供快速列車（E231 系列車）折返本站開往上野。

（來源： JR 東日本：車站構內圖）

2.2 關東鐵道

關東鐵道站區是一地面車站，站房與 JR 站區西口（車站大樓「Boxhill」）連線。兩個站區的付費區設有換乘專用閘機，供持智慧卡或定期票的乘客使用。其他乘客必須離開付費區然後購入另一家公司的車票才能換乘。

2.2.1 月臺配置

月臺位於地面，採島式月臺 1 面 2 線設計。月臺近站房一邊設有扶手電梯。另外月臺上設有店舖。

使用情況

JR 東日本 - 2019 年度的 1 日平均上車人次為 27,277 人。以前曾經是茨城縣最多上車人次的車站，2014 年度水戶站超越而成為縣內第 2 位。
關東鐵道 - 2014 年度的 1 日平均上車人次為 5,710 人，25 個車站當中排行第 1 位。但是與常磐線同樣，筑波快線開業以後繼續有減少傾向。

各年度的一日平均上下、上車人次數量如下表。

歷史

取手站於 1896 年開業。除了客運外，初期還有作為運送來往麒麟啤酒取手工場的貨運站的功能（貨運服務已於 1984 年停辦）。

1896 年（明治 29 年）12 月 25 日－日本鐵道取手站開業。
1906 年（明治 39 年）11 月 1 日－日本鐵道被政府國有化。
1909 年（明治 42 年）10 月 12 日－制定路線名稱為常磐線。
1913 年（大正 2 年）11 月 1 日－常匯流排站區開業。
1930 年（昭和 5 年）6 月－改建部分站房。
1982 年（昭和 57 年）11 月 15 日－常磐線四線路段第二期（我孫子－取手間）開業。常磐線急行「常磐」號其中一對班次停站。
1984 年（昭和 59 年）2 月 1 日－停辦貨運服務。
1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日－國鐵分割民營化，國鐵站區由 JR 東日本接手經營。
1988 年（昭和 63 年）10 月 1 日－車站大樓「Boxhill」開業。
1992 年（平成 4 年）6 月 2 日－關東鐵道常匯流排發生列車因制動失效衝出軌道撞向車站大樓的意外，造成 1 名乘客死亡，超過 250 名乘客受傷。
2001 年（平成 13 年）11 月 18 日－JR 東日本智慧卡系統 Suica 啟用。
2009 年（平成 21 年）3 月 14 日－關東鐵道加入智慧卡系統 PASMO，並開始接受 Suica。
2009 年（平成 21 年）－本站南方的快速線利根川橋梁開始重建工程（預定上行線 2013 年秋季，下行線 2014 年秋季啟用）｡

相鄰車站

 東日本旅客鐵道

 常磐線（快速、中距離列車）

: 特別快速（此站起往藤代方向的「特別快速」為各站停車）

:: 柏（JJ 07）－取手（JJ 10）－藤代

: 快速、普通（此站以南為「快速」）

:: 天王臺（JJ 09）－取手（JJ 10）－藤代

 常磐線（各站停車）※只限早晚執行

:: 天王臺（JL 31）－取手（JL 32）

 關東鐵道

 常匯流排

: 快速、普通

:: 取手－西取手
聯合阿拉伯名單

| national = 共同名單 (2015–2019; 2020–2021)

symbol =

colours =

colorcode =

international =

website = (存檔連結)

country = 以色列

native_name = القائمة العربية الموحدة

nativenamelang = ar

position = 中間偏右至右翼}}

聯合阿拉伯名單（希伯來語：רשימה ערבית מאוחדת；阿拉伯語：القائمة العربية الموحدة），簡稱拉阿姆，是一個由阿拉伯裔以色列人建立的政黨。其支援在加薩走廊、約旦河西岸地區建立一個巴勒斯坦國，並以東耶路撒冷為首都，並爭取以籍阿拉伯人的平等權。
誰可聽我唱歌

《誰可聽我唱歌》是香港歌手龍小菌的首張個人大碟，是她自加盟黃金時代娛樂後的第一張專輯，於 2012 年 11 月 24 日發售。此專輯一共收錄了 6 首粵語歌曲、1 首合唱粵語歌曲及 3 首國語歌曲。

當中描述龍小菌自白的出道作《誰可聽我唱歌》為首支派臺歌曲，而《救援》一曲以援助交際為題材，《暗算》為唯一一首和葉文輝合唱的粵語歌曲。

曲目

派臺歌成績

2.1 香港

獎項

《暗算》：新城勁爆頒獎禮－新城勁爆合唱歌曲獎得獎歌曲
計算機輔助設計與圖形系統全國重點實驗室

計算機輔助設計與圖形系統全國重點實驗室，前身為計算機輔助設計與圖形學國家重點實驗室，是位於中國浙江省杭州市的一個國家重點實驗室，隸屬於浙江大學資訊學部，位於浙江大學紫金港校區蒙民偉樓，由浙大計算機系、數學系和機械系三系共建。1989 年列入國家建設計劃，1992 年建成並透過驗收。1994 年獲得全國國家重點實驗室先進集體金牛獎。

研究方向

主要研究方向包括：

資料平行計算及其基礎軟體
媒體計算和可視分析
虛擬現實
圖形與視覺計算
計算機輔助設計
迪克森 (伊利諾伊州)

迪克森（Dixon）是位於美國伊利諾伊州李縣羅克河畔的一座城市，也是利縣的縣治所在。根據美國人口調查局 2000 年統計，共有人口 15,941 人，其中白人佔 86.33%、非裔美國人佔 10.48%。

美國第 40 任總統羅納德・里根的年少時代就是在迪克森度過的。
常山鹼

常山鹼是一種喹唑啉酮類生物鹼，最初從植物常山中提取得到，為一種治療瘧疾的特效藥，但是其副作用較大，多在中醫中使用。目前有研究指出其適用領域可能會擴充套件到治療癌症等。

常山鹼有三種分子構形，分別是 a 、β 和 γ。
萬景臺

萬景臺是位於朝鮮民主主義人民共和國平壤直轄市萬景臺區的觀光景點，在平壤西南部 20 公里處的大同江畔，為群山所環繞。山上存有石質的古烽火臺，臺下可俯瞰山景和江水，飽覽萬景，因而得名。

萬景臺又是朝鮮領袖金日成的誕生地和革命地，帶有神聖色彩。許多紀念物和歌曲皆以「萬景臺」命名。

相關歷史

萬景臺曾經是朝鮮達官顯貴發的墓地，而金日成的祖父金輔鉉曾是這裡的守陵人。
市鎮 (巴西)

市鎮（Municípios），為巴西的基層行政區劃，位於州之下。目前，巴西全國共有 5,564 個市鎮。平均每個州有 214 個市鎮，每個市鎮大約有 34,361 人。米納斯吉拉斯所轄市鎮最多，達 853 個；羅賴馬州所轄市鎮最少，僅有 15 個。首都所在的聯邦區比較特殊，無市鎮建制。

每個市鎮皆是具有自治權的行政單位，包含 1 個市長及 1 個立法機構。它們皆由直接選舉產生，每 4 年選舉一次。
通川區

通川區是中華人民共和國四川省達州市所轄的一個市轄區。總面積 900.9 平方公里，人口 58.28 萬（2013 年）。古代通川縣在此，是通州州治。

行政區劃

下轄 5 個街道辦事處、12 個鎮、1 個鄉：。
劉其文

劉其文，男，河南鎮平人，中華人民共和國政治人物。河南省直幹部中文專修班畢業，大學專科學歷。

生平

1966 年加入中國共產黨。歷任共青團河南省委宣傳部部長、政研室主任；中共河南省委政策研究室處長、副主任；焦作市委副書記、代市長、市長、市委書記；河南省人民政府秘書長、省長助理等職。2006 年 1 月被補選為河南省政協副主席。
阿拉伯民主黨

阿拉伯民主黨（מפלגה דמוקרטית ערבית；ألحزب الديمقراطي العربي），簡稱馬達（מד"ע），是一個由阿拉伯裔以色列人建立的政黨。自 1996 年起，該黨便與聯合阿拉伯名單統合，成為黨內的一派，直到 2012 年議會議員 Taleb el-Sana 宣佈退出聯合阿拉伯名單後，雙方才正式分裂。
1914 年臺灣

1914 年臺灣，有日本人野島銀藏在 3 月 21 日於臺北進行飛行表演，開啟了臺灣航空史的開端，該日並被臺灣總督府訂為臺灣航空紀念日。

政府

大事記

2 月 15 日 —— 屏東線開通式
3 月 21 日 —— 日本人野島銀藏於 10 點 37 分駕駛雙翼螺旋槳複葉座機「隼鷹號」升空至高度 100 公尺處盤旋四分鐘後降落，該日被臺灣總督府訂為臺灣航空紀念日。
5 月 7 日 —— 六甲事件
5 月 17 日 —— 太魯閣戰爭爆發。
8 月 28 日 —— 太魯閣戰爭結束。
11 月 7 日 —— 臺北日之丸館大火
11 月 22 日 —— 板垣退助來臺。
12 月 20 日 —— 臺灣同化會成立。

出生

2 月 9 日 —— 林瓊瑤，企業家，曾任國大代表。（1979 年逝世）
4 月 1 日 —— 林芳年，作家。鹽分地帶文學家「北門七子」之一。（1989 年逝世）
8 月 20 日 —— 黃彰輝，臺灣基督長老教會牧師，曾任臺南神學院院長。（1988 年逝世）
8 月 25 日 —— 呂赫若，日治時期作家，1951 年於鹿窟基地死亡。著有〈牛車〉。（1951 年逝世）
10 月 14 日 —— 洪遜欣，法律學者。日治時期曾任廣島、岡山判事，戰後出任臺灣大學法律系教授、中華民國司法院大法官。（1981 年逝世）
12 月 3 日 —— 鍾謙順，臺灣獨立運動參與者，白色恐怖時期多次遭國民黨政府逮捕入獄。（1986 年逝世）
12 月 16 日 —— 蘭大弼，醫師與長老教會傳教士，彰化基督教醫院榮譽院長，蘭大衛之子。（2010 年逝世）
生日不詳 —— 林修二，詩人。（1944 年逝世）

逝世

3 月 3 日 —— 羅福星，生於荷屬東印度巴達維亞（今印尼雅加達），臺灣抗日運動領導人之一，苗栗事件當事人。被臺灣總督府處絞刑。（1886 年出生）
圖布登・奧其爾呼

圖布登・奧其爾呼（Tüvdengiin Ochirkhüü；）蒙古族，蒙古戈壁阿爾泰省人，蒙古國政治人物。

生平

奧其爾呼 1948 年生於戈壁阿爾泰省。1972 年畢業於列寧格勒國立大學經濟學－專業控制論專業。 1977 年至 1980 年，在社會科學院學習。奧其爾呼通曉俄語和英語。1972 年，入國家價格和標準委員會工作，開始了其職業生涯。3 年後，他成為價格和標準研究所所長。從 1980 年起，他擔任蒙古人民革命黨中央委員會的講師，直到 1990 年任國家小呼拉爾委員。兩年後，1992 年他當選為新成立的國家大呼拉爾委員。

1996 年和 2000 年，他均作為蒙古人民革命黨候選人在烏蘭巴托第 73 選區當選國家大呼拉爾委員。2004 年初，他正在擔任國家大呼拉爾經濟政策常設委員會主席。2004 年，他在戈壁阿爾泰省第 12 選區當選國家大呼拉爾委員。2004 年 9 月，他被任命為蒙古國燃料和動力部部長。
通川

通川可以指：

通川區，中國四川省達州市下轄的一個市轄區。
通川郡，朝鮮江原道下轄的一個郡。
流體動力與機電系統國家重點實驗室

流體動力與機電系統國家重點實驗室是位於中國浙江省杭州市浙江大學玉泉校區的一箇中華人民共和國國家重點實驗室，隸屬於浙江大學工學部。

概況

實驗室的前身是於 1981 年成立的浙江大學流體傳動及控制研究室，1995 年 9 月流體傳動及控制實驗室建成並透過國家驗收，1997 年和 2003 年透過國家評估。

路甬祥院士為實驗室的學術帶頭人。現任實驗室主任為陳鷹教授，居冰峰教授、劉昊和李德駿副教授為副主任。實驗室學術委員會主任為路甬祥，譚建榮院士和王祖溫教授為副主任。實驗室現有 54 名固定人員，分屬於流體傳動及控制、機械電子工程、應用流體力學、訊號處理及檢測等專業。固定人員中有 1 名院士，39 名教授（其中 38 名博導），7 名副教授。在讀研究生、博士後和客座人員近 400 名。
阿爾芒・馬克 (蒙莫蘭伯爵)

簽名 Armand Marc Graf de Montmorin-Saint Herem (1745-1792)

1787 年凡爾賽條約上的簽名。其他締約者為 Evèque d'Avran, i.e. 皮諾・德・貝爾內.

阿爾芒・馬克，蒙莫蘭伯爵（Armand Marc, comte de Montmorin de Saint Herem） 法國政治家。路易十六時期的外交和海軍大臣。

他屬於奧弗涅一個貴族家庭的初級分支。他是路易十六當法國王太子時的王室侍從，即位後被任命為駐馬德里大使。不久突然從馬德里召回擔任布列塔尼總督的職位，並於 1787 年由國王任命接替韋爾熱訥伯爵任外交大臣。蒙莫蘭是雅克・內克爾忠實的崇拜者，曾以其影響力在法庭上為他維護。內克爾政府在 1789 年 7 月 12 日被解散後他退休，但攻佔巴士底獄後又恢復了他的職務，擔任到 1791 年 10 月。1788 年 12 月奧諾雷・米拉波曾找他策劃組建新議會，但由於米拉波在他的（Histoire secrète de la cour de Berlin）一書中攻擊內克爾，激怒了蒙莫蘭，被拒絕見面。

隨著法國大革命的進步，蒙莫蘭的態度逐漸改變。拉馬爾克伯爵（comte de la Marck ）在蒙莫蘭的協助下，幫助米拉波進入法院，兩人很快達成協議，蒙莫蘭繼承擔任外交部長，米拉波出任實職。在事務上，蒙莫蘭在沒有諮詢米拉波的情況下不敢作決定，米拉波抱怨說他是 “呆子”（flasque）和 “膽小鬼”（gavache）。拉馬爾克則認為蒙莫蘭的軟弱可抑制米拉波的衝動。

1791 年 4 月米拉波的去世對蒙莫蘭來說是一個嚴重的打擊，王室逃到瓦雷納（Varennes）後，極大的增加了蒙莫蘭外長位置的困難，最後被迫辭職。作為國王一個內部圈子裡的朋友，被革命者叫作：“奧地利委員會”。1792 年恐怖時期他裝成一個洗衣婦躲在房子裡，但被發現，立法議會將他逮捕並囚禁在修道院（Abbaye），9 月死於大屠殺。他的親戚，家族分支族長蒙莫蘭侯爵路易・維克托・亨利（Louis Victor Henri, marquis de Montmorin de Saint Herem）也死於大屠殺。
晏永和

晏永和，四川雙流人。男，漢族。1969 年 1 月參加工作，1978 年 6 月加入中國共產黨。四川師範大學物理系函授畢業，大學學歷。中華人民共和國政治人物。

生平

晏永和於 1969 年下放雙流縣白家鄉常樂村，成為一名知青，1973 年在邛崍師範學校就讀，畢業後在雙流縣萬安中學執教，歷任學校副教導主任、副校長。1985 年步入政壇，開始擔任雙流縣副縣長，後升任中共雙流縣黨委常委、縣委副書記。1992 年 1 月，轉任中共金堂縣黨委書記。主政金堂期間，因政績突出，於 1995 年獲得中共中央組織部表彰為「全國優秀縣委書記」，直到 1997 年 10 月離開金堂。

1997 年，晏氏離開金堂縣，出任成都市人民政府市長助理、中共成都市委常委、市紀委書記、市總工會主席。2001 年 12 月，外放地方，出任中共眉山市黨委書記。2003 年，轉任中共達州市黨委書記。

2005 年，晏永和回到成都市，出任中共四川省委副秘書長、省委辦公廳主任等職。同年 12 月獲任中共四川省委常委，次年 1 月兼任省委秘書長。2007 年 1 月當選四川省政協副主席。2016 年 1 月，卸任四川省政協副主席。
現代光學儀器國家重點實驗室

現代光學儀器國家重點實驗室是位於中國浙江省杭州市的一個國家重點實驗室，隸屬於浙江大學。1995 年建成並透過國家驗收，1996 年正式開放。

研究方向

設五個研究方向：

精密光學檢測技術及儀器
光學與光電子薄膜
光輻射測量與光譜技術
雷射與非線性光學
光子資訊科技
鐵門關市

| Photoname=

state =

map =

map size =

mapofstate=

Pinyin =

Belong = 新疆維吾爾自治區（自治區直轄）

Types = 縣級市

admincode =659006

founded = 2012 年 12 月 29 日

seat = 興疆路 1 號

officerTitle=

officer =

division =3

town=3

township=

subdistrict=

dialect=

post code=841007

phone code =996

coordinate =

area = 590.27 平方公里

area land =

area water =

census yr =2020

pop = 10.46 萬

density =

GDP =

carlicense = 新 M

web = http://www.tmg.gov.cn/

web_title = 鐵門關市政府網

}}

鐵門關市（باشئەگىم شەھىرى）是中華人民共和國新疆維吾爾自治區直轄的縣級市。鐵門關市由庫爾勒市析置，與新疆生產建設兵團第二師實行 “師市合一” 的管理模式，位於巴音郭楞蒙古自治州境內。

歷史

“鐵門關市” 取名於中國古代二十六名關之一的 “鐵門關”。因庫爾勒古蹟鐵門關而得名。在設市之前為新疆生產建設兵團農二師二十八團、二十九團、三十團場。

2012 年 12 月 17 日，國務院簽署《關於同意新疆維吾爾自治區設立縣級鐵門關市的批覆》。12 月 29 日，鐵門關市正式掛牌成立。2016 年 1 月 9 日，新疆維吾爾自治區人民政府同意設立鐵門關市博古其鎮、雙豐鎮。

2020 年 1 月，經國務院批准，將巴音郭楞蒙古自治州和靜縣、焉耆回族自治縣、博湖縣、和碩縣、若羌縣、且末縣部分劃歸鐵門關市管轄。2020 年 4 月 30 日，第二師鐵門關市南屯鎮、河畔鎮、高橋鎮、天湖鎮、開澤鎮、米蘭鎮、金山鎮掛牌成立。2021 年 1 月，經兵團批准，鐵門關市設立河畔鎮、高橋鎮、天湖鎮、開澤鎮、米蘭鎮、金山鎮、南屯鎮、迎賓街道辦事處。2024 年 5 月，經國務院批准，將巴音郭楞蒙古自治州和靜縣、焉耆回族自治縣、博湖縣、尉犁縣、且末縣部分行政區域劃歸鐵門關市管轄。

人口

2020 年末，根據第七次全國人口普查統計數字顯示：鐵門關市常住人口為 104746 人。

地理經濟

鐵門關地處天山南邊，塔里木盆地東部，是天山南邊和崑崙山北坡交匯的交通要衝。

2019 年，鐵門關市實現生產總值 182.16 億元人民幣，其中第一產業增加值 53.94 億元人民幣，第二產業增加值 61.62 億元人民幣，第三產業增加值 66.6 億元人民幣。人均生產總值 78663 元人民幣。

行政區劃

第二師鐵門關市下轄 1 個街道辦事處、9 個鎮、1 個類似鄉級單位的經濟技術開發區：

迎賓街道、河畔鎮、高橋鎮、天湖鎮、博古其鎮、雙豐鎮、米蘭鎮、金山鎮、南屯鎮、開澤鎮、鐵門關市經濟技術開發區。
工業控制技術國家重點實驗室

工業控制技術國家重點實驗室是位於中國浙江省杭州市的一個國家重點實驗室，隸屬於浙江大學。1995 年透過國家驗收並正式開放。

研究方向

控制理論
自動化儀表及系統
系統工程與最佳化
機器人技術
以色列共產黨

（參加共同名單黨團）

symbol =

colours = 紅色

website =

}}

以色列共產黨（translit-std=ALA-LC；

），簡稱馬基（מק"י），是以色列的一個共產主義政黨。

1964 年 7 月後，原來的以色列共產黨（簡稱馬基）分裂為兩派：以原總書記為首的一派主張在互讓原則上解決阿以衝突，反對阿拉伯民族主義力量開展的反以色列立場；以梅爾・維爾納為首的一派，支援蘇聯的立場，要求同阿拉伯民族主義運動協調一致，這一派於 1965 年 9 月 1 日另立新共產主義名單（簡稱拉卡）。1975 年，以色列共產黨與合併為 “” 黨。1989 年，新共產主義名單改稱以色列共產黨。

以色列共產黨宣告自己是猶太人和阿拉伯人的黨，支援猶太人與阿拉伯人和平共處，政治目標是在以色列實現社會主義。以色列共產黨領導了一個政黨聯盟和平與平等民主陣線（該聯盟的法律地位也是政黨）。
嘎瓦・巴特呼

嘎瓦・巴特呼（Gavaagiin Batkhüü；）蒙古族，蒙古前杭愛省人，蒙古國政治人物。

生平

巴特呼 1960 年生於前杭愛省。1983 年畢業於哈爾科夫經濟研究所運輸經濟學專業。此後他投身運輸業，在交通部任職員直到 1992 年。此後，他開辦了自己的摩托車公司 “Shunkhlai”。1996 年，他回到蒙古國交通部任職。1999 年至 2000 年，他擔任蒙古國基礎設施發展部部長。巴特呼是蒙古民族民主黨黨員、民主黨黨員。在 2004 年國家大呼拉爾選舉中，巴特呼作為 “祖國－民主聯盟” 候選人在前杭愛省第 25 選區當選。2004 年 9 月，被任命為蒙古國交通運輸和旅遊部部長。

家庭

巴特呼已婚，有三個孩子。巴特呼喜歡馬，也喜歡騎馬。
新鞍馬天狗

《新鞍馬天狗》（新・鞍馬天狗）為 1965 年上映的時代劇。

演員表

鞍馬天狗：市川雷藏
阿豐：中村玉緒
桂小五郎：藤卷潤
近藤勇：中村竹彌
土方歲三：五味龍太郎
沖田總司：濱田雄史
幾松：藤原禮子
杉作：二宮秀樹
村尾真弓：中村敦夫
吉兵衛：本鄉秀雄
松平伯耆守：北龍二
黑門前的長次：遠藤辰雄
宗像左近：佐佐木孝丸
巖淵剛太夫：伊達三郎
鳴海修平：木村玄
舟曳休之助：平泉徵七郎
櫟一平：伴勇太郎
園繪：小村雪子
「鮫川」的客人：大杉潤、山岡鋭二郎
仲間風之男：小中島亮
職人風之男：西岡弘善
新選組隊士：安藤仁一郎、藤春保
新選組傳令：德田竹司
和久島甚藏：森內一夫
早坂七三郎：桂三千秋

製作人員

導演：安田公義
原作：大佛次郎
編劇：相良準三、淺井昭三郎
攝影：森田富士郎
美術：加藤茂
照明：古谷賢次
錄音：長岡栄
音樂：齋藤一郎
剪輯：宮田味津三
M-95 墮落者主力戰車

M-95「墮落者」主力戰車（M-95 Degman）是目前克羅埃西亞正研製中的主力戰車，由該國位於斯拉沃尼亞布羅德的杜洛・達克維奇特殊車輛製造廠（Đuro Đaković specijalna vozila d.d.）負責該工程。該戰車還有著「RH-ALAN 墮落者」的稱呼。杜洛・達克維奇工廠曾獲得許可，生產了南斯拉夫時期使用的 M-84 主力戰車（蘇聯 T-72 改良版），而墮落者戰車即是 M-84 的升級發展型號。

墮落者與 M-84 最大的差別在於其複合裝甲與間隙裝甲再加上爆炸反應裝甲的應用，提供車體前方與側裙足以抵擋高爆反坦克彈的額外防護能力。彈藥也採取了分離式儲存，給予戰車遭到後部攻擊時，砲塔後部又多一道安全措施保護乘員。此外還有由鍊網組成的柵欄裝甲，阻擋火箭推進榴彈攻擊戰車較脆弱的後部。杜洛・達克維奇開發的熱像儀裝置也增強了其夜戰能力，另外還選用了 1200 匹馬力的引擎，令墮落者有約 27 匹 / 噸的推重比。另外在火控系統、通訊裝置與履帶等方面都有小幅改良。墮落者的自動裝彈機也較 M84 快約 15％，一分鐘可達裝載 9 發，而後者僅有 8 發。

墮落者戰車尚未投入量產，然而克羅埃西亞政府已正式下訂兩輛原型車，分別為 M-95 和 M-84D（用作出口）各一輛的樣車。杜洛・達克維奇公司為了科威特和其他潛在買家，將生產出口用的 M-84D（為 M-84A4 進行主要升級後的版本）。科威特陸軍已表示了它對將 149 輛經過現代化後升級為 M-84D 標準型的 M-84 舊車的興趣，且也打算採購額外 66 輛 M-84D 的新車。而效能更佳的 M-95 戰車則將由克國政府下單。

發展歷史

墮落者戰車很大程度上是以舊式的 M-91 維霍爾戰車（Vihor）為基礎發展的。起初，維霍爾戰車的研製工作已告一段落，杜洛・達克維奇特出產的一號原型車也完成了基礎測試，但因為 1991 年中南斯拉夫內戰的爆發，此款戰車沒能裝備給南斯拉夫人民軍。當時杜洛・達克維奇特還製造了僅車體完工的二號原型車，但同樣因為戰事而一直擱置，到了 1994 年，新式砲塔製造後，二號原型車才算是正式完成。

同時，一號原型車也進行了升級與現代化，加裝驅動力更強的 1200 匹馬力引擎，使其推重比獲得了進一步的提昇。砲塔後部也加裝了柵欄裝甲，增加其防禦能力。另外還添增了雷卡爾（Racal）的通訊裝置，擴大通訊範圍與增強數位化協同作戰能力。另外還加裝了 SZ 2000 核生化防護系統，其效能遠比 M-84 戰車的同性質套件更佳，舉例來說，在核生化作戰環境下，SZ-2000 會自動關閉引擎，將空氣過濾後再送入戰車中。

斯洛維尼亞公司福洛透納（Fotona）也研發了新的光學儀和火控系統，現要作為克羅埃西亞和斯洛維尼亞的 M-84 戰車標準配備。維霍爾 M95 型戰車也加裝了新的雷射測距儀 —LIRD-4B 和福洛透納、康查爾與杜洛・達克維奇三公司合作的數位戰場系統，迪爾公司（Diehl）也設計了新式的 840 片可替換履帶，給予該戰車更佳的越野能力。

墮落者的開發也受到以色列企業埃爾位元（Elbit）的幫助，其提供自行開發的爆炸反應裝甲，令該戰車不單是防護力上有所提昇，連外觀和原型都有相當的不同。拉斐爾公司（Rafael）也提供了裝載了結合 12.7 公釐口徑的重機槍和 40 公釐榴彈發射器的參孫遙控武器站，該武器可由車長使用熱像儀單獨操作。還有一些預定的升級工作，如可換裝由瑞士 RUAG 開發的新式 120 公釐戰車砲、額外的防護裝置（如 ECM 系統）和加裝拉哈特反坦克飛彈等。

預定使用者

：克羅埃西亞陸軍預計裝備 30 到 40 輛 M-95 戰車。
化學工程聯合國家重點實驗室

化學工程聯合國家重點實驗室，也稱化學工程國家重點聯合實驗室，於 1987 年批准建設，1991 年建成並執行，由清華大學、浙江大學、天津大學和華東理工大學四個分室組成。

其中浙江大學分室位於浙江大學玉泉校區，現有 20 名固定人員，主要研究方向為聚合反應工程。
愛爾巴桑區

、}}：}}

、}}：}}

image_flag=

flag_size=

image_seal=

seal_size=

image_map=Image:Elbasan District.svg

mapsize=200px

map_caption = 在阿爾巴尼亞的位置}}}}

subdivision_type = 國家

subdivision_name = 阿爾巴尼亞

seat_type = 首府

seat = 愛爾巴桑

areatotalkm2=1,290

population_total=224,974

populationasof=2001 年

population_footnotes= }}

blank_name=ISO 程式碼

blank_info=AL-EL

footnotes=}} 註腳：}}

}}

愛爾巴桑區（Rrethi i Elbasanit）是阿爾巴尼亞的 36 箇舊區之一，這些區份在 2000 年 7 月全部撤銷，並由新成立的 12 個州份取代。該區面積為 1,290 平方公里，人口數量為 224,974 人（2001 年）。該區位於阿爾巴尼亞中部，區府為愛爾巴桑市。該區的範圍現為艾巴申州的三個市鎮：愛爾巴桑、貝爾什和策裡克。
植物生理學與生物化學國家重點實驗室

植物生理學與生物化學國家重點實驗室是一個國家重點實驗室，隸屬於中國農業大學和浙江大學。它是於 2002 年在原 “農業部植物生理生化開放實驗室” 的基礎上組建的。婁成後院士、閻隆飛院士等人曾在此實驗室工作。

主要研究工作圍繞植物科學領域，以及中國實現資源節約型農業可持續發展中的重大科學問題。
Ns (模擬器)

ns（來源於 “network simulator”）是一系列離散事件網路模擬器，包括 ns-1、ns-2 和 ns-3。他們主要應用於研究和教學。ns-3 是自由軟體，以 GNU GPLv2 協議分發。

ns-3 專案的目標是建立一個開放的用於研究的網路模擬環境，以便於學術團體；這意味著兩件事：

它需要滿足現代網路研究模擬的需要
它需要建立一個社群，鼓勵貢獻、評審並且提高軟體質量。

因為創造一個巨大、高質量且被充分測試的網路模擬器需要大量的工作，ns-3 專案將任務分配給了社群的各個開發者和使用者。

歷史

REAL 是 ns 的原型，始於 1989 年。

1.1 ns-1

ns 的第一版，被稱作 ns-1，由勞倫斯伯克利國家實驗室（LBNL）的 Steve McCanne、Sally Floyd、Kevin Fall 和其他貢獻者開發於 1995-1997 年間。這時期它常被稱為 LBNL 網路模擬器（LBNL Network Simulator），源於早期的由 S. Keshav 編寫的 REAL 模擬器。模擬器的核心由 C++ 寫成，和以 Tcl 指令碼為基礎的模擬場景。長期的貢獻來源於 Sun、加州大學伯克利分校的 Daedelus 專案和卡內基梅隆大學 Monarch 專案。

1.2 ns-2

在 1996-1997 年間，ns 的第二版（ns-2）最初由 Steve McCanne 重構而來並用 MIT 的 OTcl 替代了 Tcl 語言，OTcl 是一個面向物件的 Tcl 方言。ns-2 的核心部分依舊由 C++ 寫成，但是 C++ 模擬物件和變數也可在 OTcl 中使用。模擬指令碼由 OTcl 寫成。這樣的結構使得模擬方案能由直譯器執行，同時方便的更改而不用重新編譯模擬器。在 ns-2 推出的時期（1990 中葉），這樣的方式非常方便並且避免了浪費時間的編譯操作。而且指令碼語言的語法更加清晰。ns-2 有一個一起工作的部件，被稱作 “Network Animator”（nam-1），由 Mark Handley 編寫，用來圖形化的展示模擬場景。

1997 年，DARPA 的 Virtual InterNetwork Testbed（VINT）專案啟動，勞倫斯伯克利國家實驗室、Xerox PARC、加州大學伯克利分校和南加州大學資訊科學研究所（ISI）參與其中。ns-2 的迅速開發正是在這個時期。同時維護軟體的任務漸漸地由 ISI 接手，最終 John Heidemann 領導了這個維護任務。在完成了 VINT 專案後，ns-2 在 2001-2004 年繼續由 DAPRA SAMAN 和 NSF CONSER 贊助，最終贈與 USC/ISI。

現在，ns-2 包含了超過 30 萬行程式碼，並且存在相當多的一部分程式碼未被合併到主線中。（因為有許多 ns-2 分支，包括被維護的和未維護的）它能夠執行在 GNU/Linux、FreeBSD、Solaris、OS X 和 Windows 95/98/NT/2000/XP 上。ns-2 以 GPL v2 協議分發。

1.3 ns-3

ns-3 的開發始於 2004-2005 年間。Tom Henderson（華盛頓大學）領導的一個團隊、George Riley（佐治亞理工學院）、Sally Floyd（國際計算機研究中心）和 Sumit Roy（華盛頓大學），申請並受美國國家科學基金會（NSF）資助，共同開發 ns-2 的替代品，被稱作 ns-3。於此同時，INRIA Sophia Antipolis 的 Planete 研究小組內的 Mathieu Lacage 和 Walid Dabbous 開始尋找一個 ns-2 的替代品，以用於測試 IEEE 802.11Wi-Fi 模型。Lacage 原先使用的模擬器名叫 Yet Another Network Simulator（yans）。

兩股力量一起合作，在 2005 年 2 月的 ns-developers 郵件列表上討論 ns-3 的設計方案。在 2005 年 2 月 22 日，Tom Henderson 在 ns-developers 郵件列表上發了一封郵件，說 “我們想要討論一下未來 ns-2 如何被重構或者被分支（至少在現在並行的開發，並且維護已有的程式碼，”We intend to have some discussions on how some of ns-2 might be either refactored or forked as part of a future development effort (in parallel, for now, with maintenance of the existing code tree)“）。一些主要的目標包括了更好的支援網路模擬、複用生成程式碼和更好的整合以 testbed 為基礎的研究工具。在 ns-3 的開發過程中，他們決定不再向下相容 ns-2，這主要是因為向後相容需要太多的額外工作。新的模擬器將從頭編寫，使用 C++。

ns-3 的開發始於 2006 年 7 月 1 日。程式碼主要由 Mathieu Lacage 編寫，並利用了部分 yans 模擬器、佐治亞理工學院網路模擬器（GTNetS）及 ns-2 的程式碼。Gustavo Carneiro 貢獻了一個框架，包括生成 Python 繫結（pybindgen）及使用 Waf 編譯系統。

2008 年 6 月，ns-3 釋出了 ns-3.1，之後專案在每個季度釋出，直到最近變成了 1 年 3 次釋出。ns-3 在 2012 年第三季度釋出了它的第 15 版（ns-3.15）。

目前三個版本的狀態：

ns-1 不再開發和維護
ns-2 在 2010 年左右停止開發。目前已不再開發和維護。
ns-3 處於活躍的開發中。

設計

ns-3 由 C++ 和 Python 寫成，並且以這兩種作為編寫指令碼的語言。

元件

ns-3 被分為 24 個模組，包括幾個真實網路裝置和協議的模組。

模擬工作流程

大致上，建立一個模擬可以被分為以下幾個步驟：

拓撲定義：建立基本設施和相互關係，ns-3 有一個嚮導能夠幫助完成此過程。
模型使用：新增模型（例如 UDP、IPv4、點對點裝置和連結、應用）; 此時大多數操作可透過嚮導完成。
節點和連線配置：設定模型預設值（例如，一個程式傳送的包的大小和點對點連線的 MTU 值）; 此時大多數操作可過屬性系統完成。
執行：模擬事件，使用者請求資料。
效能分析：在模擬完成後帶時間戳的事件跟蹤記錄可供使用。這些資料能被工具，例如 R 語言分析並且得到結論。
圖形視覺化：原始或處理過的資料能被工具，例如 Gnuplot、matplotlib 或是 Xgraph 畫出。

批評

對 ns-2 的批評主要是因為建模非常複雜並且耗時。主要是因為它沒有 GUI 並且需要學習指令碼語言、佇列理論和建模技術。並且，最近有人抱怨模擬結果不可重現（可能是由於程式碼庫的不斷變更）和使用某些協議一直碰到 bug。

對 ns-3 的批評主要有它缺少 ns-2 支援的協議和不向後相容 ns-2。因為沒有 GUI 介面，所以和 ns-2 一樣，ns-3 也需要大量的時間來學習。
阿拉山口市

阿拉山口市（；Alataw'awızı； Alataw'eĝizi Xähäri）是中華人民共和國新疆維吾爾自治區的博爾塔拉蒙古自治州所轄的縣級市。位於新疆博爾塔拉蒙古自治州東北角，由博樂市、精河縣部分地區析置，東鄰塔城地區托里縣，南依艾比湖，距州府博樂市 79 公里，距相鄰的哈國多斯特克口岸 12 公里，規劃面積 1204 平方公里，規劃城市建設面積 42.5 平方公里。2014 年末轄區內常住人口 1.8 萬餘人，流動人口 3.2 萬餘人，市人民政府駐阿拉套街道天山西街 8 號。

基本歷史

1990 年 6 月，國家批准阿拉山口為國家一類口岸，鐵路口岸於 1991 年 7 月臨時過貨。
1992 年 12 月 1 日正式宣佈對第三國開放。
2003 年被確定為全國重點建設和優先發展口岸。
2006 年 7 月，中哈原油管道一期工程全面建成運營。
2011 年 5 月，國務院批准阿拉山口綜合保稅區，總體規劃面積 5.608 平方公里，成為全疆第 1 個綜合保稅區。
2012 年 12 月 17 日，國務院 (國函〔2012〕205 號) 同意新疆維吾爾自治區設立縣級阿拉山口市，12 月 29 日正式掛牌成立。
2014 年 5 月 26 日，自治區人民政府新政函 201477 號同意撤銷阿拉山口市艾比湖街道辦建制，設立艾比湖鎮。

行政區劃

下轄 1 個街道辦事處、1 個鎮：。

人口

2020 年末，根據第七次人口普查資料顯示：全市常住人口為 11097 人。

交通狀況

省道：S205、S318
鐵路：蘭新鐵路西段（北疆鐵路）阿拉山口站
機場：博樂阿拉山口機場
水稻生物學國家重點實驗室

水稻生物學國家重點實驗室是一個國家重點實驗室，隸屬於中國水稻研究所和浙江大學。錢前研究員為實驗室現任主任，李家洋院士為學術委員會主任。

研究方向

水稻種質改良與創新遺傳學
水稻發育生物學
水稻環境生物學
分子育種
迭代對數

迭代對數（Iterated logarithm）也稱為重複對數，是一個增加非常慢的數學函式，可以視為近似常數。一般會用 log* n 來表示。一實數的迭代對數是指須對實數連續進行幾次對數運算後，其結果才會小於等於 1。最簡單的定義以是以下遞迴函式的結果：

說明為何 log* 4 = 2

在電腦科學中，lg 常用來表示實數可以進行幾次以 2 為底的對數運算，lg 及 log * 都可以針對所有實數取值，值的結果一定是一個整數。

右圖中以 log 4 為例，說明迭代對數的計算方式，圖中的曲線為 y=log x，一開始由（4,0）開始畫一垂直線，和 y=log x 相交於（4,1.386），再由交點畫一水平線到 y 軸，交點在（0,1.386），再畫一條往右下，和 x 軸夾角 45 度的斜線，和 x 軸交點在（1.386,0），再依以上方式畫垂直線、水平線及斜線，和 x 軸交點在（0.326,0），再畫垂直線時，和 y=log x 交點已不在第一象限，因此結束，中間進行了二次 log x 的計算，因此 log 4=2。

迭代對數的增加速度非常慢，比對數要慢很多。對於實際演演算法可能的執行次數而言（n≤265536，此數字比宇宙中已知的原子數目還要多），lg * 的結果都小於等於 5。

演演算法分析

迭代對數常用在演算法分析及計算複雜性理論中，以下演演算法的時間複雜度上限或空間複雜度上限為迭代對數：

若有許多點，在已知其的條件下，要找到 Delaunay 三角網：亂數法需 O (nlog*n) 次。
計算整數乘法的：O (nlogn2lg*n)
找集合中的近似最大值（approximate maximum，至少和中位數一樣大的元素）：需要 lgn − 4 至 lgn + 2 次平行處理。

Santhanam 證明 NTIME 和 DTIME 的複雜度最多隻差。
沁源縣文物保護單位

NOTOC

沁源縣文物保護單位，是根據《中華人民共和國文物保護法》的規定，由山西省沁源縣人民政府公佈的縣級文物保護單位。至今沁源縣已公佈兩批縣級文物保護單位：

第一批：1981 年 5 月（後有增補）
第二批：2012 年 7 月 7 日（66 處）

第一批列表

第二批列表
亞爾納

亞爾納（英文：Yarloop）是一個位於西澳大利亞州西南區哈維郡內的小鎮。亞爾納位於西南公路旁，並且位於華羅奧納和哈維之間。根據 2006 年人口普查，卡威溫密的人口為 545 人。

歷史

「亞爾納」這個名字的來源一直都有爭辯。一說這個名字源自「亞迪迴路」（yard loop），一條位於亞爾納附近運送木材的鐵路迴路的名稱。另一說這個名字源自原住民的詞彙。因為位於小鎮北方 5 公里的一帶名叫「亞魯布溪」（Yalup Brook） ，是一個原住民的名詞，而其發音與亞爾納相近，因此有人相信這個名字源自亞魯布溪，即間接源自原住民的詞彙。

於 1849 年，約瑟夫・羅格來到小鎮附近的庫克爾立合，並且於該處開墾了一些農田。之後，伊斯科特來到亞爾納收集火紅赤桉樹幹。於 1886 年，約翰・邦斯移居亞爾納。

於 1894 年，查爾斯和埃德溫・米勒移居到亞爾納，開始建設伐賈拉樹的木材廠，並賣予英國作鋪路之用。他們很快就建立了一個面積約為的木材鎮，並且於鎮內建設住宿和配套設施。但是，不是所有木材廠工人都想居住於那些設施。因此，小鎮被劃分成兩個部份，東部為公司直轄，供工作時居住的鎮；而西部則為一個供大眾使用的一個小鎮。於 1896 年，珀斯 - 班伯裡鐵路的一條側線延伸至亞爾納附近，方便居民進出城鎮。

於 1901 年，查爾斯和埃德溫的木材公司正式將亞爾納設為總部，使鎮的地位有所提升。於 1905 年，木材公司更關閉其位於丹麥的木材廠，使亞爾納成為這一帶的木材業中心。在其鼎盛時期，該木材公司於亞爾納聘用了逾 500 人。到了 20 世紀 30 年代，木材公司自詡擁有最大的民營鐵路系統，擁有 8 個鐵路系統和 25 部火車頭。木材公司木材廠「韋傑納木材廠」仍然運作，並且於 1984 年被國家信託基金列為保護區。自 1998 年至今，木材廠都在遺產委員會發起的亞爾納保護計劃下受到保護。

亞爾納於 1962 年刊登憲報。

現況

亞爾納廣場

亞爾納現在擁有很多柑桔農場、奶牛場和磨坊。鎮中心有許多具歷史價值的，還原的木材建築，其中包括蒸汽作坊。在蒸汽作坊中，仍然儲存著許多蒸汽引擎。這些蒸汽引擎原本為 25 部蒸汽火車頭所使用。在舊廠鎮和保護區周圍亦有一個文物徑。亞爾納的基本設施包括一間小學、一些本地商店和各種各類的住宿。
孫杜伊・巴特包勒德

孫杜伊・巴特包勒德（Sunduin Batbold，），蒙古族，蒙古中央省宗莫德人，蒙古國政治人物。

生平

1968 年 3 月 12 日，巴特包勒德生於蒙古中央省宗莫德。1990 年自農業高等學校（Higher School of Agriculture）畢業。1995 年畢業於國家管理學院（School of State Management）。1993 年至 1997 年，擔任中央省省長辦公室食品、農業和環境部主任。1996 年，加入蒙古人民革命黨。1997 年，被任命為中央省省長辦公室國家行政部副主任。1998 年，調任中央省省長辦公室社會政策部主任。

2000 年，巴特包勒德當選中央省公民代表呼拉爾主席團主席。他還是該省的民主社會主義青年聯盟主席。2002 年 9 月舉行的補選中，巴特包勒德在中央省第 36 選區當選國家大呼拉爾委員。後來，在 2004 年國家大呼拉爾選舉中，他連任國家大呼拉爾委員。2004 年至 2005 年，擔任國家大呼拉爾國家組織常設委員會（state organization standing committee）主席。2005 年 12 月至 2006 年 1 月間，他出任蒙古國法律和內務部部長。2006 年 1 月至 2007 年 12 月，任政府辦公廳主任。2005 年 6 月以及 2007 年 10 月，均被選入蒙古人民革命黨小呼拉爾。在 2008 年國家大呼拉爾選舉中，作為蒙古人民革命黨候選人，在新設的擁有 4 個席位的中央省第 14 選區當選國家大呼拉爾委員。
能源清潔利用國家重點實驗室

能源清潔利用國家重點實驗室是位於中國浙江省杭州市的一個國家重點實驗室，隸屬於浙江大學。前身是 1993 年成立的 “潔淨燃燒技術國家教委開放研究實驗室”，2005 年科技部批准建設，2006 年 6 月透過科技部驗收。中國工程院院士黃其勵教授為現任學術委員會主任，駱仲泱教授為實驗室主任。

研究方向

化石燃料的高效清潔利用
新能源及先進能源系統
低品位能源的高效清潔利用
能源利用過程中的汙染物生成、遷移、測量及控制
複雜反應系統中的理論模擬及數值試驗
開江縣

開江縣是中國四川省達州市所轄的一個縣。總面積 1033 平方公里，2002 年人口 54 萬人。開江縣位於四川盆地東北部，大巴山南麓。東連重慶市開州區，南臨重慶市梁平區，西接達川區，北依宣漢縣。距省會成都市 620 公里。全縣幅員 1033 平方公里，耕地 39.12 萬畝，平均海拔 600 米。縣轄 10 鎮 10 鄉，194 個行政村，21 個社群居委會、1512 個村民組，總人口 58 萬，其中城鎮人口 8.7 萬，佔 16%。居民以漢族為主，居住著藏、滿、回、土家等 14 個少數民族。新寧鎮為縣城所在地，縣城城區面積 8 平方公里。

歷史

西魏廢帝二年（553 年），設定新寧、蛇龍 2 縣，屬東關郡、隸開州。隋開皇三年（583 年）廢新寧、蛇龍，入石城縣，隸屬通州；唐武德二年（619 年）復置新寧縣，隸屬山南西道通州；1914 年 8 月，新寧縣更名為開江縣，隸屬東川道。

行政區劃

下轄 1 個街道辦事處、11 個鎮、1 個鄉：。
衛星海洋環境動力學國家重點實驗室

衛星海洋環境動力學國家重點實驗室是一個國家重點實驗室，隸屬於自然資源部第二海洋研究所。2006 年 7 月科技部批准建設，2009 年 12 月透過驗收。前身是國家海洋局海洋動力過程與衛星海洋學重點實驗室。中科院院士吳國雄研究員為現任學術委員會主任，陳大可研究員為實驗室主任。

它是國家海洋局系統目前唯一的國家重點實驗室。
LGBT 自殺人物列表

這個列表收錄了已經自殺身亡的著名女同性戀，男同性戀，雙性戀和跨性別人士。
恩赫包勒德內閣

恩赫包勒德內閣是 2006 年至 2007 年間蒙古國政府內閣。

沿革

2006 年 1 月 11 日，前政府中的蒙古人民革命黨（以下簡稱 “人革黨”）的 10 位內閣成員以政府工作不力為理由宣佈辭職。根據蒙古國法律，政府半數以上成員同時辭職，即意為政府集體辭職。蒙古國國家大呼拉爾隨後接受了此屆政府的辭呈。

因為人革黨為國家大呼拉爾的第一大黨，故有權和其他政黨協商組成新政府。2006 年 1 月 25 日，國家大呼拉爾任命人革黨主席米耶貢布・恩赫包勒德為新一屆政府總理，米耶貢布・恩赫包勒德隨後向國家大呼拉爾提交了內閣成員名單。1 月 28 日凌晨，國家大呼拉爾通過了對 17 名新政府閣員的任命，新一屆政府宣告成立。

本屆政府與前一屆政府一樣，由總理和 17 名閣員組成。包括總理米耶貢布・恩赫包勒德在內的 10 人來自蒙古人民革命黨，其他 8 人來自另外的 4 個政黨。

組成

2006 年 1 月政府成立時，閣員如下（未註明者均為 2006 年 1 月任命）：

總理：米耶貢布・恩赫包勒德（人革黨）
副總理：門德賽汗・恩赫賽汗（民主黨）
部長、政府辦公廳主任：松杜・巴特包勒德（人革黨）
外交部部長：尼亞馬・恩赫包勒德（人革黨）
法律和內務部部長：道爾吉・奧德巴亞爾（人革黨）
健康部部長：拉木扎布・貢達賴（人民黨）→丹增達爾佳・圖雅（2007 年 2 月）
工業和貿易部部長：巴扎爾薩德・扎爾嘎勒賽汗（共和黨）→策仁格・達瓦道爾吉（2007 年 4 月）
食品和農牧業部部長：登德布・特爾比希達格瓦（人革黨）
燃料和動力部部長：巴達爾奇・額爾登巴特（祖國黨）
自然環境部部長：依欽霍爾洛・額爾登巴特爾（祖國黨）
財政部部長：納德米德・巴亞爾特賽汗（人革黨）
國防部部長：米希格・索諾姆皮勒（民主黨）
教育文化科學部部長：烏力吉賽汗・恩赫圖布辛（人革黨）
社會福利和勞動部部長：盧布桑・奧德恩奇米德（人革黨）→達木丁・登貝爾勒（人革黨，2007 年 2 月）
交通運輸和旅遊部部長：策格米德・曾格勒（人革黨）
建築和城市建設部部長：姜拉布・納蘭查茨拉勒特（民主黨）
部長、主管緊急狀況（救災）：賽音布彥・奧特根巴亞爾（祖國黨，2006 年 5 月任命
部長、主管技術監督：烏赫那・呼日勒蘇赫（人革黨）
她來自胡志明市

《她來自胡志明市》（Vietnamese Lady）是一部 1992 年在英屬香港上映的劇情片，導演為嘉嘉，演員為秋乃櫻子（郭綺莉）、黃錦燊、嘉玲、陳榮峻和吳震威等。

劇情

該片講述越南女人「阮英順」遠嫁香港奮鬥成功的故事。

演員

製作

共同製作：越南人民政府、越南頭頓市公安局、越南文化部、華懋娛樂有限公司。
策劃：梁少秋
燈光：張志良
美術：謝錦華
武術：齊浩劍
翻譯：吳浩然
場記：彭立威
化妝：羅細嬌
服裝：成福英
道具：李洪
場務：黃志偉
劇照：方慧俠
效果：小強

製作

男主演是趙雅芝丈夫黃錦燊。
浙江大學中國西部發展研究院

浙江大學中國西部發展研究院是國務院西部開發領導小組辦公室和浙江大學共建的一個獨立研究院，於 2006 年 10 月 29 日成立。院址位於浙江大學紫金港校區中國西部發展研究院大樓 14-15 樓。原國家發改委副秘書長兼政策研究室主任和新聞發言人、原國務院西部地區開發領導小組辦公室副主任曹玉書擔任院長。

宗旨與目標

辦院宗旨為「堅持高層次、開放式、前瞻性的發展方向，整合各種優勢，凝聚優秀人才，圍繞西部大開發的全域性性、綜合性、戰略性的重大問題開展理論和應用研究、政策諮詢、科技服務、人才培訓、國際交流與合作等活動，成為一個促進東西部地區互動合作、共同發展的重要研究交流和人才培養基地。」

發展目標為「努力建設成為支援西部大開發的科學研究基地、科技服務基地、人才培養和培訓基地、國際合作與交流基地，成為溝通東中西學術思想的橋樑，各級政府決策的智囊，具有國內外重要影響的研究機構。」
珠海公交 7 路線

珠海公交 7 路線，是中華人民共和國廣東省珠海市內一條公共汽車路線，往來體育中心南及清華科技園。

線路簡介

珠海公交 7 路線由珠海公交巴士有限公司（原珠海市公共汽車公司）香洲分公司營運。
該線路走向為體育中心南 - 清華科技園，全線擁有 13 臺車，派車全為珠海廣通 GTQ6111BEVBT1 純電動空調巴士。
服務時間：體育中心南開出：早上 06:20 至晚上 21:50；清華科技園：早上 06:25 至晚上 21:45。
班次間隔：平均 10 分鐘。

歷史

7 路線前身是香洲至唐家的專線中巴，早期由私家運輸企業運營，於 1980 年末開通，該專線採用兩臺紅橋中巴，收費 1 元人次，每 60 分鐘一班車，行駛路線與 3 路線部分路段大致相同。後因客源不足於 1990 年代中期停辦。
1999 年，為解決 3 路線調整行駛路線後的空缺，珠海公汽隨即開通 7 路線，初期往返 “體育中心南 — 神前”，由位於香洲紅山路珠海市體育中心旁的體育中心南總站始發，主要途經金樺花園、山場涼亭、888 街、車站、夏美、光明街、灣仔沙、百貨公司、華子石東、水擁坑等地。由於車輛短缺，本線路開辦初期採用由西區線路置換的 GZK6100 中後門版客車，並採取無人售票票制，全程收費 1 元，中門（上車門）設一名監票員監督乘客投幣刷卡。
2000 年，本線路首次作出線路調整，不再進入山場村。從神前出發到達 888 街後，增停城市廣場、市國經局、山場東、山場、山場西、迎賓北，接回金樺花園，並取消山場村內的 “有線電視臺 - 山場涼亭” 一段的所有站點。
2001 年，恢復開線初期線路，重新進入山場村。同年 3 月，本線路延伸至 “中大南門”，到達神前後增停療養院、銀坑、疊石、雞山、中大南門，增設空調車服務（用車為 GZK6100AD1-T），並將普通車派車全線更換為 GZK6100ED5。
2005 年，本線路由中大南門延長至 “清華科技園”。同年珠海公汽上調票價，該線路普通車票價調整為 1.5 元 / 人，空調車票價調整為 2.5 元 / 人，同時啟動普通卡、學生卡乘車優惠。
2006 年，本線路由清華科技園出發到達電視臺北門後，繞經並增停 “報業大廈”。
2011 年 1 月，該線路全線更換為鄭州宇通 ZK6108HGC 型空調巴士與鄭州宇通 ZK6108HGC 型非空調巴士。
2011 年 6 月，珠海公交對旗下所有巴士線路票價進行調整，該線路空調車票價調整為 2 元 / 人，普通車票價維持不變。
2012 年 3 月，本線路開通嶺南通刷卡服務。
2014 年 2 月 5 日，受珠海有軌電車 1 號線工程施工及梅華路實行部分路段全封閉的交通管制影響，本線路往 “清華科技園” 方向經 “鳳凰北” 站後，改經沿河路 — 情侶路 — 港灣大道行駛，接回 “契爺嶺” 站，取消 “華子石東”、“中大五院” 及 “水擁坑” 站，增停 “燃氣集團”、“北堤” 及 “海天驛站臨時站”；往 “體育中心南” 方向經 “美麗灣” 站後，改經港灣大道 — 情侶路 — 沿河路行駛，接回 “鳳凰北” 站，取消 “水擁坑”、“中大五院” 及 “華子石東” 站，增停 “海天驛站臨時站”、“北堤” 及 “燃氣集團” 站。
2014 年 10 月，梅華路改造完畢，本線路恢復原線行駛。
2015 年 1 月，該線路派車全部更換為珠海廣通 GTQ6105BEVB2 純電動巴士，與此同時取消該線路原有的 “普通車” 班次。
2018 年 4 月 10 日，本線路在 “美麗灣” 與 “銀星花園” 站之間增設 “鳳凰灣” 站。
2018 年 7 月 11 日，本線路其中 11 臺配車更換為珠海廣通 GTQ6111BEVBT1 純電動巴士，9 月中旬，1 臺廣通 GTQ6105BEVB2 單班車更換為廣通 GTQ6111BEVBT1。
2018 年 11 月 18 日，珠海市實行全城公交統一一票制 1 元，本線路票價由空調車 2 元調整為空調車 1 元。
2019 年 9 月 20 日，本線路延長服務時間：“體育中心南” 尾班由 21:50 延長至 22:10；“清華科技園” 尾班由 21:45 延長至 21:55。
2020 年 2 月 5 日起，根據省重大公共衛生事件響應和部署，為遏制疫情蔓延勢頭，進一步加強新型肺炎防疫工作，本線路臨時停運。2 月 11 日，本線路恢復營運。
精彩火鍋

精彩火鍋起源於臺南市的吃到飽自助式火鍋店。創始店於 2009 年 12 月初開設於臺南市德安百貨，2010 年開始拓展分店，目前在臺北市、新竹市、臺中市、臺南市與高雄市共有六家分店。