中國寶武鋼鐵集團

中國寶武鋼鐵集團有限公司（簡稱寶武集團、寶武，Baowu）由原寶鋼集團有限公司和武漢鋼鐵（集團）公司聯合重組而成，是中華人民共和國國有獨資的鋼鐵聯合企業，總部位於上海。

寶鋼為美國《財富》雜誌評選的世界 500 強企業之一，子公司寶山鋼鐵股份有限公司 ，簡稱寶鋼股份，是寶鋼集團在上海證券交易所的上市公司。另集團持有新華人壽 15.11% 股權。

歷史

1.1 建立

1977 年 1 月，上海市和冶金工業部鑑於上海地方鋼鐵工業長期缺鐵，重新提出建設現代化鐵廠的建議，擬在現址附近籌建鍊鐵廠，這是寶鋼工程的最初設想。1977 年 9 月，冶金部副部長葉志強率領包括國家計委在內的 “中國金屬學會” 代表團訪日，回國後向國務院建議從日本引進冶金技術新裝置。1978 年 10 月，鄧小平訪問日本，參觀新日鐵，對陪同的新日鐵會長稻山嘉寬和社長齋藤英四郎說 “就照這個工廠的樣子幫我們建設一個”。11 月，中共中央政治局決定從 “新日鐵” 引進成套裝置，在上海建廠。11 月下旬，國家計委、冶金部、外貿部聯合向國務院呈上了《關於引進新技術和裝備，加速鋼鐵工業的報告》，建議 “搶建上海鍊鐵廠”，“擬引進兩座 4000 立方米高爐”，“擬在 1980 年建成第一座高爐”。11 月 29 日，李先念接見日中長期貿易協議委員會委員長、新日鐵會長稻山嘉寬，談及雙方合作建設大型鋼鐵廠時，稻山積極回應。1977 年底，中共上海市委第三書記彭衝主持會議，確定新建鋼鐵廠的廠名定為上海寶山鋼鐵總廠。

在文化大革命之後，1978 年 2 月第五屆全國人大第一次會議透過《1976 年到 1985 年發展國民經濟十年規劃綱要》規定：到 1985 年，鋼產量要達到 6000 萬噸，原油產量要達到 2.5 億噸；從 1978 年至 1985 年，建成 14 個大型重工業基地。

1978 年 3 月 9 日，國家計委、經委、建委、上海市、冶金部向國務院報送《關於上海寶山鋼鐵總廠的廠址選擇、建設規模和有關問題的請示報告》，提出廠址宜選在寶山月浦，建設規模為年產鋼、鐵各 600 萬噸。3 月 30 日，中共中央正式批准了寶鋼建設專案，4 月 6 日，寶鋼建設用地被中共上海市委批覆同意，一次徵用土地 11581 畝。上海郊區之一寶山區被選中成為建設地址。1978 年 12 月 21 日中國技術進出口總公司和日本新日鐵公司在上海簽訂了關於訂購上海寶山鋼鐵總廠成套裝置的總協議書。1978 年 12 月 23 日，寶山鋼鐵總廠正式開工建設，預定分兩期、用 7 年時間建成。

1979 年 6 月 16 日開始，國務院財經委員會連續召開四次會議，專題討論寶鋼工程問題。副總理李先念在會議上說：“寶鋼放在上海是為了解決調鐵的問題。開始並不想搞這樣大的規模，由於高爐很大，上海現有鋼廠吃不了這麼多鐵，發生了‘大茶壺小茶碗’的問題，於是增加了鍊鋼、軋鋼裝置，這樣就形成了一個完整的鋼廠。同年 9 月，鄧小平在一次會議上說：“歷史將證明，建設寶鋼是正確的”。

1980 年夏季，正在打樁的寶鋼初軋工地發生了樁基位移。寶鋼顧問委員會的專家，經過現場踏勘，認為 “大面積土建位移屬於正常情況”，“位移量並未超過上限”。1980 年 11 月 4 至 5 日，中央財經領導小組全體會議決定：寶鋼工程一號高爐系統 (一期工程建設) 推遲到 1984 年建成；二期工程全部停、緩建。1981 年 1 月國家計委、建委主持召開寶鋼一期工程建設論證會。1981 年 8 月 7 日，根據國務院的指示，國家計委、國家建委聯合發出通知：寶鋼一期改列為續建專案。1985 年 9 月 15 日，經過長達 7 年多時間的籌建，寶鋼一期建成投產。

寶鋼在中國經濟飛速增長帶來的鋼鐵缺口中獲益。然而，隨著經濟的進一步自由化，寶鋼在國內外有了新的競爭對手。該公司決定新增一個進出口貿易營銷部門，以保持競爭力，這項計策在韓國獲得了極大成功。在亞洲金融危機中，寶鋼本身雖然遭受損失，但設法保持盈利，併吞並其它虧損的國有企業。

1987 年 8 月，寶鋼總廠和寶鋼工程指揮部成立改革研究小組，草擬組建以上海寶山鋼鐵總廠為主體的橫向經濟聯合組織 —— 寶山鋼鐵聯合（集團）公司的方案，這一方案於 1988 年 6 月獲國家體制改革委員會批准。1988 年 8 月 8 日，寶鋼集團在寶山賓館隆重舉行成立大會。1991 年 12 月，國務院下達國發（1991）71 號文《批轉國家計委、國家體改委、國務院生產公室關於選擇一批大型企業集團進行試點請示的通知》，將寶鋼集團列入第一批試點企業集團。1993 年 7 月 15 日，經國家體制改革委員會、國家經濟貿易委員會批准，國家工商行政管理局註冊登記，上海寶山鋼鐵總廠改名為寶山鋼鐵（集團）公司。1998 年 11 月 17 日，寶山鋼鐵（集團）公司吞併了上海冶金控股（集團）公司 (上鋼) 和上海梅山（集團）公司 (梅鋼)，重新命名為上海寶鋼集團公司。新公司成為中國最大鋼鐵企業，年產量接近兩千萬噸。

1997 年上海冶金控股旗下的上海浦東鋼鐵有限公司 (原上海第三鋼鐵廠) 與德國克虜伯蒂森不鏽鋼有限公司建立中德合營公司上海克虜伯不鏽鋼有限公司，1998 年隨母公司上海冶金控股成為寶鋼集團子公司。

2000 年寶鋼集團子公司寶鋼股份於上海證券交易所上市。2004 年寶鋼股份向寶鋼鐵集團收購上海梅山鋼鐵股份有限公司 (梅鋼)。

2008 年寶鋼集團成立廣東鋼鐵集團，計劃於廣東省湛江市建築新廠。原計劃韶關鋼鐵集團 (韶鋼集團) 與廣州鋼鐵企業集團 (廣鋼集團) 同時成為廣東鋼鐵集團成員，廣東、廣州國資委成為廣東鋼鐵集團小股東 (20%)，2011 年廣東、廣州國資委退出廣東鋼鐵集團，韶鋼集團、廣鋼集團跟隨退出。同年，51% 韶關鋼鐵集團權益由廣東國資委無償劃轉寶鋼集團。韶鋼集團為韶鋼松山母公司 (53.37%,)。

2012 年 10 月寶鋼股份向廣州國資委收購 71.8032% 湛江鋼鐵股權，作價 49.76 億，由寶鋼股份及湛江鋼鐵出資興建湛江新廠。寶鋼已於同年 5 月得到國家發展改革委批准興建該專案。

2011 年 9 月 1 日由山西太原鋼鐵集團與寶鋼集團、中信金屬公司、鞍鋼和首鋼共同出資成立的中國鈮業投資控股有限公司成功以 19.5 億美元收購世界最大鈮公司巴西礦冶（CBMM）15% 的股權。CBMM 由巴西 Moreira Salles 家族控制，五大企業完成入股權後，該家族仍持有七成控股權。

2012 年 12 月 20 日寶鋼股份將投資 80 億元，參與中石油集團西氣東輸三線工程，佔合資公司股權比例約 12.8%。初步估算，該專案總投資約 1160 億元，合資公司註冊資本擬為 625 億元。寶鋼集團下屬全資子公司華寶投資共同參股西三線管道專案，其中華寶投資計劃投資金額 20 億元，佔合資公司股權比例約 3.2%。

寶鋼集團於 2016 年無償劃轉部分寶鋼股份股權予中國石油天然氣集團公司、國新投資有限公司、北京誠通金控投資有限公司。

1.2 重組併購

2016 年 9 月 21 日，“寶鋼股份” 和 “武鋼股份” 釋出公告稱，寶鋼股份將以換股方式吸收合併武鋼股份，武鋼股份在 2015 年虧損 75 億元，2016 年上半年虧損 1.29 億元。同時，於 9 月 22 日，國務院國資委下發通知，經國務院批准，寶鋼集團與武鋼集團實施聯合重組，寶鋼集團更名為 “中國寶武鋼鐵集團有限公司”，武鋼與寶鋼的換股比例為 1:0.56，即每 1 股武鋼可換取 0.56 股的寶鋼股份，預計寶鋼與武鋼合併後上市，新公司總股本約為 221.19 億股。原武鋼集團整體無償劃入寶武鋼鐵集團，成為全資子公司，整合後的新寶武鋼鐵集團在粗鋼産能方面，將成為僅次於歐洲安賽樂米塔爾的全球第二大鋼鐵企業集團。2016 年 10 月 31 日，馬國強任中國寶武鋼鐵集團有限公司董事長、黨委書記，其武漢鋼鐵（集團）公司董事長、黨委書記職務自然免除；陳德榮任中國寶武鋼鐵集團有限公司總經理，其寶鋼集團有限公司總經理職務自然免除，徐樂江的寶鋼集團董事長、黨委書記職務自然免除。

2016 年 12 月 1 日，由兩家巨頭鋼鐵企業合併重組的中國寶武鋼鐵集團正式成立，新集團將成為中國第二大鋼鐵集團，僅次於河北鋼鐵集團有限公司。在國際上僅次於阿塞洛米塔爾集團（ArcelorMittal）規模居全球第二大。

2017 年 9 月 18 日，寶鋼股份釋出公告稱，董事會同意公司向澳大利亞和紐西蘭銀行集團有限公司收購上海農村商業銀行股份有限公司 10% 股權，收購對價 45.95 億元。

2019 年 6 月，安徽省國資委將馬鋼集團 51% 的股權無償劃轉至中國寶武，中國寶武未來將透過馬鋼集團間接控制馬鋼股份 45.54% 的股份，成為馬鋼股份的間接控股股東。此次股權劃轉後，中國寶武將成為全球第一大鋼企。

2020 年 8 月 21 日，太鋼不鏽公告，當日上午，山西省國有資本運營有限公司（簡稱「山西國資運營」）與寶武集團簽署太原鋼鐵（集團）有限公司（簡稱「太鋼集團」）股權劃轉協議，推進太鋼集團與寶武集團的聯合重組。根據協議，原持有太鋼集團 100% 股權的山西國資運營，將其中 51% 股權無償劃轉至寶武集團。無償劃轉淨資產數額為 144.68 億元。寶武集團將透過太鋼集團間接控制太鋼不鏽 62.7% 股權，太鋼不鏽實控人從山西省國資委變更為國務院國資委。太鋼不鏽的直接控股股東仍為太鋼集團。

2020 年 9 月 16 日，重慶鋼鐵釋出公告稱，中國寶武鋼鐵集團有限公司與重慶戰略性新興產業股權投資基金合夥企業 (簡稱 “重慶戰新基金”) 簽訂《一致行動協議》，取代原來的四源合股權投資管理有限公司 (簡稱 “四源合投資”)，成為重慶鋼鐵實際控制人。根據交易方案，四源合投資向德勝集團轉讓四源合產業發展基金的合夥權益，同時四源合產業發展基金解散並將長壽鋼鐵 75% 股權按實繳出資比例向中國寶武與德勝集團進行非現金分配，中國寶武分配獲得長壽鋼鐵 40% 股權並與重慶戰新基金達成一致行動協議，取得長壽鋼鐵的控制權，從而間接控制公司 20.97 億股股份，佔公司總股本的 23.51%。

2020 年 10 月 19 日，中國中鋼集團有限公司內部會議傳達國資委決定：將由寶武集團對中鋼集團進行託管。

2020 年 11 月 25 日，寶武集團釋出公告，武鋼集團與寶鋼集團新疆八一鋼鐵有限公司（簡稱「八鋼公司」）簽訂新疆寶地產城發展有限公司（簡稱「寶地新疆」）委託管理協議。寶地新疆成立於 2019 年 4 月 29 日，由八鋼公司全資控股。武鋼集團在於寶鋼集團合併後，主要業務在於發展產業園。

2020 年 11 月 13 日，八鋼公司控股子公司新疆天山鋼鐵聯合有限公司擬出資 21.81 億元，收購新興鑄管新疆有限公司 100% 股權。；2020 年 11 月 24 日，天山鋼鐵擬出資 14.5 億元，收購新疆伊犁鋼鐵有限責任公司 77.125% 股權。

2020 年 11 月 23 日，西藏礦業發展股份有限公司釋出公告稱，公司改制重組獲批，寶武集團透過增資 5.65 億元持股 47%，成為其第一大股東。

2020 年 12 月 21 日，寶武集團與重慶市國資委簽署協議。向寶武集團無償劃轉重鋼集團 90% 的股權，寶武集團取得對重鋼集團的單獨控制權。

2020 年 12 月 23 日，上海吳淞創新城寶武吳淞園開工。寶武吳淞園建築規模約 51.3 萬平方米，有多家企業入駐。

2021 年 2 月 1 日，雲南煤業能源股份有限公司公告，公司控股股東、雲南省內最大的鋼鐵企業昆明鋼鐵控股有限公司（簡稱「昆鋼控股」）的 90% 股權將被無償劃轉至寶武集團，雲南省國資委僅保留剩餘 10% 股權。寶武集團前身之一的武鋼集團曾於 2007 年斥資 30 多億元收購昆鋼股份 48.41 的股權，成為其第一大股東。此次交易之後，寶武鋼鐵將總計獲得昆鋼股份 95.82% 的股權。

2021 年 11 月 18 日，中國寶武聯合全球鋼鐵業及生態圈單位共同發起成立全球低碳冶金創新聯盟。同時，中國寶武面設立低碳冶金創新基金。

2022 年 12 月 21 日，中鋼集團劃入中國寶武鋼鐵集團有限公司，不再作為國資委直接監管企業。

歷任管理層

2.1 歷任董事長

謝企華（2003 年 2 月 - 2007 年 1 月）
徐樂江（2007 年 1 月 - 2016 年 10 月 31 日）2016 年 10 月 31 日，寶鋼集團與武漢鋼鐵（集團）重組成立中國寶武鋼鐵集團有限公司，徐樂江的寶鋼集團董事長、黨委書記職務被免除。2016 年 12 月，待職一個多月的徐樂江出任中國工信部副部長、黨組成員。
馬國強（2016 年 10 月－2018 年 6 月）
陳德榮（2018 年 6 月 28 日 - 2023 年 6 月 14 日）
胡望明（2023 年 6 月 14 日 - ）

2.2 歷任總經理

謝企華（1994 年 7 月 - 1998 年 11 月），寶山鋼鐵（集團）公司總經理
謝企華（1998 年 11 月 - 2005 年），上海寶鋼集團公司總經理
艾寶俊（2007 年 1 月－12 月）
陳德榮（2014 年 7 月 - 2018 年 6 月 28 日）

業務

2013 年，寶鋼實現銷售收入 3031 億元，實現利潤總額 101 億元，盈利居世界鋼鐵行業第三位。鋼鐵主業完成鋼產量 4504 萬噸，位列全球鋼鐵企業第四位。

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寶鋼地區辦事處

1978 年，寶山鋼鐵總廠開始建設。為加強地區對寶鋼建設的服務，同年 12 月，設立上海市革命委員會寶鋼地區辦事處，作為上海市革命委員會的派出機關，屬區級，行使區政權的某些職能。

寶鋼地區辦事處轄有與寶鋼建設有關的盛橋、月浦等居民點。1979 年 11 月，又將楊浦區的吳淞地區（包括吳淞、泗塘兩街道）劃入寶鋼地區。寶鋼地區辦事處的管轄範圍約 25 平方公里。

由於寶鋼地區辦事處不是區一級行政建制，不能設立人民代表大會和人民政府，直接影響這個地區居民行使公民權利和進行政權建設；同時，由於沒有劃定明確的區域界線與寶山縣的某些地段犬牙交錯，在市政建設、商品供應、市場管理、社會治安等方面都有許多矛盾。為了全面規劃地區建設，加強行政管理，保證寶山鋼鐵總廠重點工程建設順利進行。1980 年 10 月，經國務院批准，恢復吳淞區建制。將寶鋼地區辦事處的轄區和寶山縣城廂鎮（0.6 平方公里）以及寶鋼與吳淞之間的農田空地（24.4 平方公里），共計 50 平方公里的地區作為吳淞區的行政區域。