昭和基地

昭和基地，位於南極圈內的東釣鉤島，屬於日本的觀測基地。實際坐標為於南緯 69 度 00 分 22 秒、東經 39 度 35 分 24 秒，海拔高度為 29.18 米。基地名稱來自建設時期的日本年號「昭和」。

概要

昭和基地擁有及能進行天體、氣象、地球科學及生物學等觀測的施設。整個施設由合共 60 座以上大小不一的建築物組成，除了 3 層高的管理樓外，還有居住樓、發電樓、汙水處理樓、環境科學樓、觀測樓、情報處理樓、衛星訊號接收樓、焚化爐樓、電離層樓、地球科學樓、能將無線電探空儀升空的放球樓，此外，還有大型接收天線、燃料儲存罐、直昇機坪、太陽能電池板、貯水用的荒金水庫。另外，為研究可再生能源而建設中的大樓預定由 53 次觀測隊完成。昭和基地與南極大陸內另一基地富士圓頂相距 1000 公里。餘暇的時候（通常是業務休日，如南極時間上星期六、日，或者是特別的日子，如日本時間上的兒童節），基地職員會使用業餘無線電臺（呼號：8J1RL）作通訊。基地內不少木造的裝配式建築配件，是使用日本大手房屋建設公司製造。

基地內的管理樓中，擁有醫務室、管理室、廚房、食堂、通訊室、公眾電話室、圖書室及娛樂室等。醫務室內雖然擁有可進行手術的裝置，但實際上並沒有進行過緊急手術的例子。

日本郵政民營化後，在基地亦內保留郵局，現在由日本郵便銀座郵便局昭和基地內分室所設定，負責將信件及明信片等送回日本本土，其郵費與日本國內完全相同。最初昭和基地內郵局

（昭和基地內郵便局）的郵政編號為 100-70（當作日本國立極地研究所來處理，大街區碼為 70 的原因，是在 1970 年重新開始基地內曾經停止的業務），不過現時已經沒有特別規定。

除惡劣天氣時不能使用的特殊建築物（放球樓等）外，各建築物皆有可互通的走廊連線。這樣做的原因是避免事故發生，曾有別國南極基地的隊員因前往 3 米外另一建築物的洗手間時遇上惡劣天氣而死。

南極地域觀測隊員約為 60 人，當中約 40 人會參與越冬任務。由於在翌年度的隊伍乘坐觀測船到達南極後，前年的越冬隊才會歸國，所以基地內經常會有人駐守。基地由文部科學省及極地研究所管理。而實際執行的，在 2009 年 2 月至 2010 年 2 月期間由 50 次觀測隊負責，由 2010 年 2 月開始的為 51 次觀測隊，而 2011 年 2 月開始的則由 52 次觀測隊負責。越冬交接議式在近年通常在 2 月 1 日舉行。在 1 次越冬隊時因使用樺太犬來拉動雪橇，此事在後來相當著名，但是後來，由於南極條約環境保護議定書（附屬書 II 第四條）內禁止攜帶任何有生命的植物及動物等進入南極，所以南極現在再沒有任何犬隻。

昭和基地所在的經道屬於 UTC+3 時間（JST-6 時間）時區。在基地中的男性隊員均為國家公務員，但是由民營企業調配出來的女性也算是隊員之一。

1.1 氣候

昭和基地所觀測的記錄上最低氣溫為 - 45.3℃（1982 年 9 月 4 日），最高氣溫為 10.0℃（1977 年 1 月 21 日），最大風速為 61.2 米 / 秒（1996 年 5 月 27 日）。

歷史

昭和基地的歷史，大體上也就是日本南極觀測的歷史。

在 1951 年（昭和 26 年），各國開始提倡國際地球觀測年，因此日本希望能夠參加。當初，是預定到赤道進行觀測活動，但是擁有該地領有權的美國反對，因此，在 1955 年 2 月更改為南極觀測，總共有 12 個國家參加。本來的計劃預定進行 2 次觀測活動。由於準備期間不足，因此所使用的觀測船「宗谷」只是一艘趕工改造的舊船。觀測隊在出發時亦並未決定建造基地的地點，所決這責任落在隊長身上。

1956 年出發的南極觀測船「宗谷」載搭著永田武隊長及其率領的第 1 次南極観測隊 53 名隊員，在次年到達東釣鈎島。1957 年 1 月 29 日，永田登陸南極，並將準備興建的南極觀測基地命名為昭和基地在 1 月 31 日正式決定興建，而工程在 2 月 1 日展開。2 月 8 日，永田在這裡過了一夜，並在 2 月 15 日離岸。完成後的昭和基地共有 4 座建築物，其中一座是發電樓。隊中的西堀榮三郎副隊長兼越冬隊長與其他隊員共 11 名進行越冬任務。1 次隊因觀測器具結冰等問題使往後日子過得極度困難。這時，最主要的運輸工具，是由樺太犬所拉動的雪橇。另一方面，在 2 月 15 日離岸的「宗谷」因浮冰所困，在 28 日由當時最新鋭的前蘇聯破冰船「鄂畢」號救出。

1958 年，永田繼續以 1 次隊隊長的身份率領第 2 次觀測隊乗搭「宗谷」前往南極，但由於「宗谷」被厚大的浮冰所困而無法靠岸。2 月 14 日，1 次隊越冬隊全隊員由飛機及直昇機運送回「宗谷」。在昭和基地的 15 隻樺太犬因後續的行動而留在基地中。但是，由於惡劣天氣沒有好轉，2 月 24 日正午（一説是 13 時），永田宣佈將不進行為越冬行動，因此樺太犬們被捨棄在南極。當初計劃只進行 2 次的觀測計劃的觀測隊，由於 2 次觀測隊未能執行任務而將觀測計劃延長至 3 次。1 年後第 3 次越冬隊到達昭和基地，發現樺太犬中的太郎與次郎於昭和基地等待隊員回來。這件逸事後來製作為電影「南極物語」，並大獲成功。

1959 年 1 月至 3 月，在「宗谷」於哈拉爾王子海岸靠岸期間﹐於昭和基地內設定「宗谷船內郵局昭和基地分室（宗谷船內郵便局昭和基地分室）」。

1960 年 10 月 10 日，第 4 次越冬隊員福島紳（1930 年 - 1960 年）基地內固定雪橇的時候因惡劣天氣而遇難。同年 10 月 17 日確定為死亡。其後，越冬隊在福島紳遇難地點（S69°、E39°35′）建立了一座石標，被命名為福島石標。於 1972 年基於南極條約環境保護議定書（付屬書 V 第八條）﹐福島石標被指定為南極史跡遺產，後來亦列為日本南極史跡記念物。福島隊員的遺體，在 1968 年離基地 4 公里外的約西釣鈎島被發現。

當初計劃只進行 2 次活動的南極觀測隊，結果延長到 5 次，其後建議再延長的呼聲亦不斷增高，但由於「宗谷」已經老化，在 1961 年出發的第 6 次觀測隊（沒有進行越冬）於 1962 年歸國後﹐日本的南極観測暫時中斷，昭和基地亦再度關閉。

在 1965 年，新造的南極觀測船「富士」（ふじ）竣工後，由第 7 次觀測隊重新開始越冬任務，在 1983 年（昭和 58 年）由第 25 次觀測隊及越冬隊開始，南極觀測船轉為初代「白瀨」（しらせ）。

觀測船「宗谷」、「富士」、初代「白瀨」的船內郵局，各自有自己所使用的風景印（一種紀念郵戳）。

1973 年（昭和 48 年）9 月 29 日昭和基地成為日本國立極地研究所的觀測施設。

2003 年（平成 15 年）1 月至 2004 年 1 月 2 日為止﹐於基地內設立了 NHK 南極 Hi-Vision 播放中心，該中心由 5 名職員在 2002 年 12 月開始於越冬期間建設，在建成後從事對日本播放的傳送工作，最後該 5 名職員在 2004 年 3 月歸國。作為替換，朝日新聞在 2004 年 1 月 1 日開設南極支局。

由於碎冰艦「白瀨」老化，令後續的觀測活動帶來障礙及擔憂，所以在 2006 年計劃由 Universal 造船舞鶴事業所建造後繼艦（2007 年動工、2009 年 5 月完成）。艦名是繼承上代觀測船，因而再被命名為「白瀨」（しらせ），在 2009 年（平成 21 年）的第 51 次南極觀測隊及越冬隊開始服役及運用。

火箭發射

昭和基地由 1970 年至 1985 年為止，曾發射過 54 枚探空火箭，目的是監測臭氧及極光觀測。發射過的火箭為 S-160JA、S-210JA、S-310JA 及 MT-135JA，發射高度為 60 至 220 公里左右。

關聯專案

南極科學考察站
瑞穗基地（みずほ基地）
飛鳥基地（あすか基地）
富士圓頂基地（ドームふじ基地）
隕石
南極 1 號
白瀨矗
1983 年電影《南極物語》
2011 年電視劇《南極大陸》
2018 年電視動畫《比宇宙更遠的地方》