洛克希德・馬丁

foundation = 1995 年

location = 馬裡蘭州貝塞斯達市

key_people = 詹姆斯・臺克萊特總裁兼總執行長

num_employees = 110,000 人（2020）

industry = 航天工程和國防承包商

revenue = $598.12 億美金（2019）

operating_income = $83.7 億美金（2019）

net_income = $62.3 億美金（2019）

assets = $475.3 億美金（2019）

equity = $31.7 億美金（2019）

products = 航管系統、彈道飛彈、軍需品、國家導彈防禦系統（NMD），運輸機、戰鬥機雷達、人造衛星擎天神系列運載火箭 NASA 奧賴恩太空船

predecessors = 洛克希德公司馬丁・馬瑞塔

homepage =

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洛克希德・馬丁（Lockheed Martin，）是一家美國航空航天製造廠商，在 1995 年由洛克希德公司與馬丁・瑪麗埃塔公司合併而成。

洛克希德・馬丁以開發、製造軍用飛機聞名世界，旗下產品皆被諸多國家所採用。目前洛克希德・馬丁的總部位於馬里蘭州蒙哥馬利縣的貝塞斯達。

洛克希德・馬丁以營業總額而言，為全世界最大的國防工業承包商。至 2009 年，洛克希德・馬丁 74% 的營業額來源為美國國防部、以及其他美國聯邦機關和其他國家的軍方。

該公司領導 F-35 戰鬥機計畫，作為美國及其盟友的第五代戰鬥機，預計裝配超過 3,000 架，服役至 2070 年代。

歷史

1.1 前身

1912 年，阿倫・洛克西德和馬爾科姆・洛克西德（Loughead）兄弟在加利福尼亞州聖塔巴巴拉建立了 Alco 水上飛機公司，後該公司更名為洛克西德（Loughead）飛行器製造公司。1926 年，原洛克西德公司倒閉，阿倫・洛克西德在加利福尼亞州好萊塢重新開辦了洛克西德（Lockheed）飛行器公司。1929 年，洛克西德公司賣給了底特律飛行器公司。

大蕭條期間，底特律飛行器公司倒閉，羅伯特・格羅斯和科特蘭・格羅斯兄弟以四萬美元的價格收購了原洛克西德公司的部分。阿倫・洛克西德當時籌得了五萬美元，但是認為資金太少而沒有參加拍賣。1934 年，羅伯特・格羅斯成為新公司的主席，並把公司改名為洛克西德公司。1930 年代，洛克西德投資 139,400 美元開發了 L-10 伊萊克特拉型雙發動機運動機，生產第一年就銷售了 40 架，著名飛行員阿梅莉亞・埃爾哈特的最後一次飛行就是駕駛的這種飛機。這種飛機還是在第二次世界大戰期間，英國皇家空軍和美國軍隊使用的哈德遜型轟炸機之原型。

在第二次世界大戰爆發初期洛克西德成功設計了 P-38 閃電型戰鬥機，這是一款雙發動機加上雙尾椼機身結構的高速攔截機，在戰場上的用途包括對地攻擊、轟炸機護航以及奪取空優等，最有名的戰績就是擊落山本五十六所乘坐的運輸機之任務。整個第二次世界大戰期間，洛克西德公司共生產了 19,278 架飛機，佔二戰期間美國飛機制造總量的 60%。包括 2,600 架 PV-1 文圖拉、2,700 架 B-17 飛行堡壘（波音授權制造）、2,900 架哈德遜和 9,000 架閃電。第二次世界大戰期間，洛克希德和跨世界航空公司共同開發了 L049 星座型客機。這種飛機可運載 43 名乘客，以每小時 300 英里的速度用 13 個小時從紐約飛到倫敦。但是在戰爭期間，所有的產品都被軍方購買，戰爭結束後民航才得到其訂貨。

1943 年，洛克西德設計美國空軍第一種服役的噴射戰鬥機 P-80。這種飛機由其被戲稱為臭鼬工作室的高階開發部開發。後來臭鼬工作室還設計了 U-2 偵察機、SR-71 黑鳥式偵察機和 F-117 夜鷹戰鬥攻擊機。臭鼬工作室通常能夠在有限的時間和有限的資源下，突破技術上的限制，推出極為令人驚訝的飛機。1953 年，洛克西德開發了 C-130 大力神運輸機，這種飛機至今仍被美國和多個國家使用。1956 年，洛克西德開發了北極星潛射彈道導彈，後來又開發了海神和三叉戟導彈。1976 年，臭鼬工作室開始展開第一代低可偵測性飛機的研究計劃「擁藍（Have Blue）」。 其他洛克西德產品還包括兩倍音速戰鬥機 F-104、L-1011 三星寬體噴射客機、美國最大的 C-5 銀河噴射運輸機。

1.2 合併後

1995 年，與馬丁・瑪麗埃塔合併，正式成立洛克希德・馬丁公司。

1996 年，收購 Loral 公司的防務電子和系統整合業務。

1998 年，放棄了同諾斯洛普・格魯門的合併計劃。若合併成功，合併後的公司將控制美國國防部經費的 25%。

2000 年，由於向中華人民共和國政府參股的亞洲衛星有限公司提供秘密訊息，被美國政府罰款 1,300 萬美元。

2001 年，獲得聯合打擊戰鬥機（JSF）合約。美國國內銷售額預計有 2,000 億美元。

2003 年，為了懲罰波音的商業間諜行為，美國空軍將原給予波音的價值十億美元的合約轉給洛克希德・馬丁。

2015 年 7 月 20 日，洛克希德・馬丁同意以 90 億美元（稅務減記後 $71 億美元）向聯合技術公司收購西科斯基飛機公司。

2020 年 7 月 14 日，中華人民共和國政府宣佈因為美國對臺軍售的影響，對洛克希德馬丁公司實施制裁。

2020 年 10 月 26 日，中華人民共和國政府宣佈因為美國對臺軍售的影響，對包括洛克希德馬丁公司在內的美國國防企業實施制裁。

2020 年 12 月 21 日，洛克希德・馬丁以 44 億美金的價格收購火箭發動機制造商 Aerojet Rocketdyne。2021 年 2 月 17 日雷神技術公司宣佈反對此項併購案，指出此舉會減少行業競爭，並打擊公司的供應鏈。2022 年 1 月 25 日，聯邦貿易委員會否決這項併購，隨後洛克希德・馬丁於 2 月 13 日宣佈放棄這項併購計劃。

2022 年 2 月 21 日，中華人民共和國政府宣佈因為美國對臺軍售的影響，對包括洛克希德馬丁公司在內的美國國防企業實施制裁。

2023 年 9 月 15 日，中華人民共和國政府宣佈因為美國對臺軍售的影響，對包括洛克希德馬丁公司的密蘇裡州聖路易斯市分公司在內的美國國防企業實施制裁。

2024 年 5 月 22 日，中華人民共和國政府宣佈因為美國無視中方在烏克蘭危機上的客觀公正立場和建設性的作用，以所謂涉俄羅斯因素為由對多家中國實體實施單邊制裁，嚴重侵犯中方企業、機構和個人權益；同時，美國持續向中華民國出售武器，違反一個中國原則和中美三個聯合公報規定。宣佈制裁 12 間美國軍工企業和 10 名有關人員，當中有洛克希德・馬丁導彈與火控公司（Lockheed Martin Missiles and Fire Control）和洛克希德・馬丁航空公司（Lockheed Martin Aeronautics）。

2024 年 6 月 21 日，中華人民共和國外交部宣佈對洛克希德・馬丁公司相關實體（洛克希德・馬丁導彈系統整合實驗室、洛克希德・馬丁先進技術實驗室、洛克希德・馬丁風險投資公司）和高階管理人員採取反制措施。被反制的 3 名高層分別是董事長、總裁、行政總裁詹姆斯・唐納德・泰克萊特，營運長弗蘭克・安德魯・聖約翰，首席財務官傑蘇斯・馬拉夫。

2025 年 1 月 2 日，中國商務部發布公告，聲稱依據中國《出口管制法》和《兩用物項出口管制條例》等法律法規有關規定，決定將洛克希德・馬丁等 28 家美國實體列入出口管制管控名單。

產品

2.1 雷達

神盾戰鬥系統

2.2 主動防禦系統

AN/VLQ-6 主動防禦系統

2.3 莢艙

2.4 軍用運輸機

C-130 大力神中型運輸機系列
C-141 舉星者遠端噴氣運輸機
C-5 銀河重型運輸機

2.5 戰鬥機

F-104 星式
F-16 戰隼
F-117 夜鷹
F-22 猛禽
F-35 閃電 II

2.6 軍用偵查機

A-12/SR-71 黑鳥偵察機 / SR-72
RQ-170 偵查機

2.7 火箭與導彈

三叉戟
擎天神（大力神）
AGM-114 地獄火飛彈
RUM-139 阿斯洛克反潛導彈
AGM-158 JASSM
AGM-158C 遠端反艦飛彈

2.8 衛星

DSCS-3
A2100 衛星平臺
BSAT-3a
BSAT-3b
BSAT-3c/JCSAT-110R
馬丁・瑪麗埃塔 3000
馬丁・瑪麗埃塔 4000
馬丁・瑪麗埃塔 8000
Tiros-N 氣象衛星

2.9 客機

洛克希德 Vega 織女星
洛克希德 10 型伊萊克特拉
洛克希德 12 型初級伊萊克特拉
洛克希德 14 型超級伊萊克特拉
洛克希德 18 型北極星
洛克希德星座
洛克希德 L-049 星座
洛克希德 L-649 星座
洛克希德 L-749 星座
洛克希德 L-1049 超級星座
洛克希德 L-1649 星際客機
洛克希德土星
洛克希德 L-188 “伊萊克特拉”
洛克希德捷星
洛克希德 L-1011 三星