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噶廈

噶廈，一譯 “噶沙”，是噶倫辦理政事之所，為舊時西藏的行政中心。藏語又稱第巴雄（，「第巴政府」）、博雄（，「西藏政府」）。此機構於清代乾隆十六年（1751 年）始置。噶廈駐地在拉薩大昭寺，長官為噶倫，秉承達賴喇嘛旨意辦事。1912 年清朝滅亡後駐藏大臣等清朝官員被逐出境。十三世達賴喇嘛返藏並掌握軍政實權。此後在 1912 年至 1959 年期間，噶廈成為事實上的西藏政府。

1959 年，十四世達賴喇嘛流亡印度，中華人民共和國政府廢除噶廈，籌建西藏自治區。部分噶廈官員隨達賴喇嘛流亡印度。同年，十四世達賴喇嘛在達蘭薩拉設立西藏流亡政府，該流亡政府所設的內閣被稱為噶廈。

背景

西藏第五世達賴喇嘛在位期間，經歷長期內戰後統一西藏，從 1642 年起實行的雙頭政治制度。

康熙末年清廷進入西藏驅逐準噶爾入侵後，西藏世俗政事由清廷任命的數名噶倫辦理。雍正年間阿爾布巴之亂平定後，清廷令噶倫頗羅鼐總理西藏政務，受駐藏大臣節制。頗羅鼐執政期間，“克盡忠誠，實心效力”，深得朝廷倚重。乾隆四年（1739 年），因招撫巴勒布三部（在今尼泊爾加德滿都谷地）罷兵有功，頗羅鼐晉封多羅郡王，成為清代權勢最重的西藏王公。乾隆十二年（1747 年）頗羅鼐病故，朝廷封其次子珠爾默特那木札勒襲郡王爵，並兼理噶倫事務。珠爾默特那木札勒 “素不信奉達賴喇嘛，心懷仇隟”，表面上順從駐藏大臣，暗中聯絡蒙古準噶爾部，伺機起兵反叛。乾隆十四年（1749 年），珠爾默特那木札勒殺死其長兄珠爾默特策布登，控制了阿里。乾隆十五年（1750 年），駐藏大臣傅清、拉布敦迫於情勢，誘殺珠爾默特那木札勒，兩人旋即被其餘黨卓呢爾（官名）羅卜藏札什所殺。隨後，朝廷派四川總督策楞領兵入藏平叛。

沿革

西藏 1751 年廢除攝政職位，由噶廈取代。

根據《清史稿》等漢文史料的記載，珠爾默特那木札勒之亂後，策楞上奏善後事宜十三條，對西藏政治制度進行改革。為避免權力集中於一人之手，朝廷不再授西藏噶倫以札薩克爵位，防止世襲貴族擅權。乾隆帝決定扶植朝廷冊封的第七世達賴喇嘛格桑嘉措，削弱西藏噶倫、札薩克臺吉等世俗官員的權力。。乾隆十六年（1751 年），清朝正式頒行《西藏善後章程》十三條，規定噶倫員額為四人，且必須於公所（噶廈）辦理政事。“查舊例噶隆會辦事件，原有噶沙之公所衙門。自頗羅鼐後，各噶隆竟不赴公所，俱於私宅辦事。…… 今噶隆業已照例補放，自應遵照舊例，遇有應辦事件，俱赴公所會辦。” 章程擴大了駐藏大臣的職權，並首次正式規定了達賴喇嘛的世俗權力。此後，西藏的政治權力由噶倫俗官系統轉入達賴喇嘛僧官系統之手，噶廈則成為達賴喇嘛屬下的辦事機構。噶倫的權力被大大削減，終清一代噶倫專權的情形不再出現。乾隆五十八年（1793 年），清軍在廓爾喀之役後，福康安奏請頒行《欽定藏內善後章程》，更加細化了噶廈的職權。清末宣統年間，駐藏大臣聯豫推行新政，趙爾豐在川邊和康、衛地區主持改土歸流，噶廈權力一度受到削弱。

西藏獨立運動人士所採納的說法，同漢文史料的說法存在很大出入。夏格巴・旺秋德丹在其《西藏政治史》中認為，因為攝政一個人手中權力過大，1751 年，時年 43 歲的第七世達賴喇嘛取消攝政職位，由 “噶廈” 來管理西藏政府。達賴喇嘛成為西藏的精神和政治領袖；1750 年後，中國不再任命西藏王，預設達賴喇嘛對西藏（不含康巴、安多和拉達克）的主權。

1911 年辛亥革命後，拉薩發生驅逐漢人的水鼠年騷亂，駐藏大臣撤離西藏返回漢地。十三世達賴喇嘛自印度返回西藏，釋出水牛年文告，宣佈解除同清朝的關係。此後，雖然北洋政府改設西藏辦事長官一職，其後的國民政府又設立蒙藏委員會駐拉薩辦事處，但實際上在整個中華民國大陸時期，中國政府都無力對西藏內部事務施加影響，中國大陸學者亦指出「中央政府與西藏地方的關係極為不正常」。噶廈成為西藏的最高行政機構，直屬於達賴喇嘛。第五世熱振呼圖克圖執政及達札活佛攝政時期，噶廈的權力達到頂點，實際上成為西藏政府。

1959 年 3 月西藏騷亂後，中華人民共和國國務院廢除噶廈官制，並於 1965 年成立西藏自治區。達賴喇嘛帶領部分噶廈成員逃往隆子宗，最後駐留印度北部的達蘭薩拉，建立西藏流亡政府。西藏流亡政府所設噶廈為其最高行政機關，由一位首席噶倫和不超過七位的噶倫組成。

管轄區域

清代噶廈的管轄區域並不包括今西藏自治區的全部。清乾隆後期，噶廈管轄前藏、後藏和阿里的大部分宗、谿卡，以及布嚕克巴（今不丹）、哲孟雄（錫金）的小部份地區。西藏東北的霍爾三十九族隸屬於夷情章京、當雄的達木蒙古由駐藏大臣衙門直轄。後藏日喀則周邊的十幾個宗及藏內各地的班禪遊牧由班禪額爾德尼商上管轄。前藏東部的波密、白馬崗（今墨脫）一帶由波密土王管轄。喀木地區的察木多（昌都）、乍丫（察雅）等地由當地呼圖克圖各自管轄。阿里以西的拉達克由拉達克王管轄。

噶廈官制

噶倫：四人，為噶廈長官，綜理藏務。乾隆十六年定噶倫為三俗一僧，正三品。西藏的日常行政事務，由噶倫擬定後呈送駐藏大臣、達賴喇嘛批准施行。
孜本：四品俗官，主管噶廈財政和人事，地位僅次於噶倫
堪窮：噶廈僧官銜名，相當四品。
仁希：四品官
商卓特巴（phyag-mdzod-pa）：三人，四品，掌管庫務。
代本（mdav-dpon），舊譯 “戴琫”：六人，四品，即藏軍的團長。統領西藏各處藏兵。其下有五品如琫十二人，六品甲琫二十四人，七品定琫一百二十人。
堪布：一般為喇嘛教寺院僧職官，是寺院或其下屬機構主持人，此處是指參與原噶廈公務的僧官
堪仲：堪布秘書
拉薩尼倉（lha sa gnyer tshang），又稱拉尼（lha gnyer）、業爾倉巴：五品，掌管糧務。
協爾幫（bsher-dpang）：二人，五品，掌管刑名。
雪德巴（zhol-sde-pa），舊譯碩第巴，簡稱雪尼（zhol gnyer）：二人，五品，管理布達拉宮。
達本（rta dpon），舊譯 “達琫”：二人，六品，管理馬厰。
噶廈辦事大仲譯：二人，六品
卓尼爾（mgron gnyer）：二人，六品
噶廈辦事小仲譯：二人，七品
管門第巴：三人
管餈粑第巴：二人
管草第巴：一人
管柴第巴：二人
管帳房第巴：二人
管牛羊厰第巴：三人

4.1 下屬機構

譯倉，藏語稱 “仲譯”（，舊譯 “中譯”），即秘書處，設五品僧官 “仲譯欽波” 四人，實際上直屬於達賴喇嘛，並保管達賴喇嘛之印鑑。噶廈的公文須經譯倉鈐印後方才生效。
商上，藏語稱 “孜康”，掌管財政、稅務，為 “喇嘛庫藏出納之所”。長官為 “孜本”（，舊譯 “仔琫”）三人或四人，四品。
列空，意為 “局”。如雪巴列空、寳藏局等。
朗孜廈（舊譯朗仔轄），是拉薩的城市管理機構、司法機構，兼為噶廈監獄，位於大昭寺北。

西藏流亡政府的噶廈

1959 年，十四世達賴喇嘛流亡印度達蘭薩拉之後設立西藏流亡政府。在達蘭薩拉，達賴喇嘛重新設立了噶廈這個機構，相當於西方國家的內閣。噶廈曾直屬於達賴喇嘛領導之下，直到 2011 年才結束這個局面。

西藏流亡政府的噶廈與西藏流亡議會、最高司法委員會分別為行政、立法、司法的機構，實行三權分立。

自 1960 年起至今，該流亡政府十四屆噶廈。噶廈由一名噶倫赤巴與數名噶倫組成，這兩個職位分別相當於總理和部長。2012 年 9 月，噶倫赤巴改名為司政。
倫敦經濟會議

倫敦經濟會議（London Economic Conference，或譯倫敦世界經濟會議、倫敦國際經濟會議），1933 年 6 月在英國倫敦的地質博物館召開，匯集了來自 66 個國家的與會者，商討如何應付全球經濟衰退，振興國際貿易，以及穩定國際貨幣。可是在會議召開之前，當時正乘遊艇在北太平洋度假的美國總統富蘭克林・德拉諾・羅斯福，向倫敦發出無線電報，對於會議希望找出穩定貨幣的方案表達反感，同時間接宣佈美國將不參加該會議的協商。代表白銀利益集團的美國參議員畢德門作為美國代表參加會議，成功推動推動 8 國簽訂《倫敦白銀協定》。

事件背景

第一次世界大戰結束後，世界經濟崩盤，惟獨美國不受影響，使得世人都相信美國將會是下一個世界霸權。此次會議的程序是 6 大主要國代表 1932 年在日內瓦商討後擬出的。程序中強調，各國政府間的債務應該儘早解決，以免成為各國從大蕭條復甦過程中的絆腳石。

歐洲相信「解決債務對全世界是件好事」，而美國眾專家如參議員威廉・博拉認為「世界當前的難題是因為那場世界大戰、是因為歐洲堅持要維持龐大的軍備、是因為資金管理不當」。因此他不願意讓歐洲債務國暫緩、減少或取消債務償還，「讓他們之後可以推行一個已經讓全世界陷入這般田地的計畫」。

美國的前後矛盾

羅斯福總統在就職的隔天，頒布了 1933 年緊急銀行法，讓所有期望美國能繼續奉行金本位制度的人希望破滅。在頒布該法令的同時，羅斯福總統也宣佈透過第 12711 號總統令禁止黃金的出口。從此，美國貨幣流通量不再被金本位制度束縛。之後，羅斯福總統在 5 月簽署了埃爾默・托馬斯的 1933 年農業調整法，該法令需要總統「透過印製紙鈔來推動適度通貨膨脹」。

羅斯福在他 1933 年的就職演說中告訴大家：「我將不遺餘力，透過國際經濟重整來恢復世界貿易，但是我們自家門前的危急狀況不能排在世界貿易狀況之後」，直接了當地讓倫敦經濟會議的與會者知道，若他國擬定的經濟復甦計劃不利於美國，他將全面抗拒。

倫敦經濟會議的美國代表團由羅斯福的國務卿科德爾・赫爾率領。羅斯福原先命赫爾不得參與任何關於穩定貨幣的協商。但是，就在會議召開之際，羅斯福改變初衷，想要透過操控貨幣來提高物價。於是他派了兩名美國金融專才奧利弗・斯普拉格（Oliver Sprague）和詹姆斯・華寶（James Paul Warburg）去與英法兩國的金融代表透過非正式管道討論穩定貨幣方案課題。

羅斯福的否決

當倫敦經濟會議在 1933 年 6 月 12 日召開，所有人的目光都落在場外的穩定貨幣非正式三方會談。到了 6 月 15 日，美國的非正式代表已經和英格蘭銀行的（Montagu Norman）以及法蘭西銀行的克萊門特・莫內（Clement Moret）一起擬好了一份暫時性穩定計畫。

縱然官方努力保密，計畫內容卻在正式發官方新聞稿前曝光。美國股市與期貨市場應聲暴跌，美元匯率扶搖直上。

雖然羅斯福曾考慮改變他的美元兌英鎊中位匯率通貨外交政策，但是他最終決定不和任何國家達成任何短期或長期的貨幣協議。

6 月 17 日，由於擔心英法兩國會要求操控他們自己的通貨匯率，羅斯福否決了美國代表與英法代表所達成的協議。縱使美國代表一再強調協議是暫時性的，並且充滿允許美國日後反悔的有利條文；他們的努力嘗試說服最終還是沒有改變羅斯福的決定。

羅斯福否決協議的決定引發了英法兩國以及美國國內的國際主義者廣泛的批評聲浪。英國首相拉姆齊・麥克唐納表示擔心「羅斯福的決定將破壞經濟會議的成果」。法國幣制調查委員會特派報告員喬治・博內（Georges Bonnet）則據說因此而「氣炸了」。

政治評論員斷定羅斯福最終做出否決協議的決定，主要原因是美國的經濟民族主義。而美國的這項決定也間接導致倫敦經濟會議的徹底失敗。
牛津 (消歧義)

牛津（Oxford）一般指英國牛津大學所在的牛津，此外也可以指：

澳大利亞

牛津福爾斯：新南威爾斯州

加拿大

牛津縣：安大略省
牛津山：努納武特埃爾斯米爾島

英國

牛津
牛津大學

日本

牛津町：已廢除，原屬佐賀縣

美國

牛津：阿拉巴馬州
牛津：阿肯色州
牛津：康涅狄格州
牛津：喬治亞州
牛津：愛達荷州
牛津：印第安納州
牛津：愛荷華州
牛津：堪薩斯州
牛津：馬裡蘭州
牛津：密西西比州
牛津：內布拉斯加州
牛津：北卡羅萊納州
牛津：俄亥俄州
牛津：賓夕法尼亞州
牛津：緬因州
牛津：紐約州
夏威夷大學系統

夏威夷大學系統（University of Hawai'i System，縮寫：UH）建於 1907 年，是位於美國夏威夷州的一個公立男女大學，提供副學士、學士、碩士和博士學位課程。夏威夷大學，現有 3 個大學校園、7 個社群大學校園、和就業培訓中心，設施都分佈在夏威夷的六個小島上，而所有學校受到西部學校和學院協會認可。現有 5 萬餘名學生。大學的主要行政辦公室位於檀香山的夏威夷大學馬諾阿分校校區。夏威夷大學位居全美前列的專業包括：大洋學、海洋科學、地球物理、亞洲戲劇、教師教育、流行病學、老人病學、環境法、國際商學、圖書館學。

夏威夷大學系統

在 1862 年的土地撥贈法案的條款下，夏威夷大學馬諾阿分校是一所贈地大學，在美國擁有農業以及機械的工藝教授的優勢，它更是夏威夷大學的旗艦大學。它的著名學系如下：夏威夷 / 太平洋研究、天文學、東亞洲語言和文學、亞洲研究、比較哲學、海洋科學、第二語言研究、植物學、民族音樂學、地球物理學、工程、法律、語言學、數學，和醫學。

1.1 大學

夏威夷大學馬諾阿主校
夏威夷大學希羅分校

1.2 高校

1.3 社群學院

夏威夷社群學院
火奴魯魯社群學院
卡皮尤拉尼社群學院
考愛島社群學院
背風社群學院
迎風社群學院

1.4 專業學校

藥學院
約翰・A・伯恩斯醫學院
威廉・理查森法學院
Shidler 商業學院

1.5 研究機構

夏威夷癌症研究中心（Cancer Research Center of Hawaii）
夏威夷自然能源研究所（Hawaii Natural Energy Institute）
地球物理與行星學研究所（Institute of Geophysics and Planetology）
里昂植物園
莫納克亞山天文臺
W. M. 凱克天文臺
威基基水族館

大學中心

夏威夷中西部大學
夏威夷考艾島中心大學
夏威夷毛伊島中心大學

教育中心

莫洛凱教育中心
拉奈教育中心
哈納教育中心
懷厄奈教育中心
拉海納教育中心

人數統計

所有夏威夷大學機構有大約 50,317 名學生，其中有 44122 人是學士生。平均而言，學生有 42％為男性，58％為女性；20％是白人，20％是日本，15％的菲律賓人，13％是夏威夷或部分的夏威夷，32％是從其他種族。教授中 89％居住在夏威夷，而 6％是來自美國本土。夏威夷大學機構提供 616 個課程，其中 123 個是學士學位課程，92 個是碩士學位課程，53 個是博士學位課程，3 個第一專業學位課程，4 個後本科學位課程，115 個副學士學位課程和其他各種認可。

校徽

夏威夷大學校徽是在一個圓形的太平洋中心地圖的一支火炬和一本名為知識之光（Mālamalama；the light of knowledge）的書，四周被國家座右銘「這塊土地上的生命在正義裡永存」（Ua mau ke ea o ka ʻāina i ka pono；The life of the land is perpetuated in righteousness）包圍。

知名校友

愛麗絲・鮑爾，化學家
伊莎貝拉・阿博特，植物學家
查德・特魯希略，天文學家
安・鄧納姆，人類學家
老貝拉克・奧巴馬，貝拉克・奧巴馬之父
戈爾登・庫勃，宇航員
汪丁丁，經濟學家
盧燕，演員
王童，導演
胡雪樺，導演
王翀，導演
梁銘越，作曲家、民族音樂學家
黃天翱，樂隊 Dear Jane 主音
金完宣，南韓女歌手
斯圖加特機場

斯圖加特機場（Flughafen Stuttgart，）是一座位於德國斯圖加特市中心以南約 12 公里的國際機場，在 2000 年之前也被稱作斯圖加特 - 埃希特丁根機場（Flughafen Stuttgart-Echterdingen）。該機場地處費德爾斯塔特和萊費爾登 - 埃希特丁根小鎮與斯圖加特交界處。這是德國的第七大機場及巴登 - 符騰堡州最大的機場，在 2006 年共累計服務旅客 1010.9425 萬人次。

雖然斯圖加特機場是德國唯一一座僅設有單跑道的大型機場，但它卻是德國廉價航空公司德國之翼和 TUIfly 的樞紐機場，也是歐洲歷史最悠久的停車場管理公司 APCOA Parking 的全球總部。

2007 年的斯圖加特展覽會 - 這個德國第九大的展覽中心遷到斯圖加特機場旁，藉此提高了機場的形象和加強了對第二條跑道的需求。

2014 年 7 月 15 日，斯圖加特機場被命名為曼弗雷德隆美爾機場。這樣做是為了紀念長期擔任監事會主席和斯圖加特市長的工作：曼弗雷德・隆美爾（Manfred Rommel），生於 1928 年，卒於 2013 年）。

斯圖加特機場於 2019 年 12 月 6 日迎來了第 1200 萬位乘客。她乘坐波羅的海航空公司前往裡加。在短短一年內，巴登 - 符騰堡州機場首次有超過 1270 萬乘客起降。儘管到 2019 年底之前往返斯圖加特的航空旅行需求一直在增加，但該機場自 1990 年以來也成功地將其直​​接排放量減少了 33%。在實現碳中和的道路上，已經完成了三分之一。

歷史

斯圖加特機場建於 1939 年，以取代原有的伯布林根機場。二戰後美國軍方在 1945 年接管了該機場，美國空軍保留了機場南面的直升機基地，並與德國巴登 - 符騰堡州的警用直升機大隊共同使用。警用直升機大隊隸屬斯圖加特警察局管轄，共擁有 8 架裝備先進的直升機，其中 6 架駐紮在斯圖加特機場，另外兩架則部署在索林根。1948 年，斯圖加特機場被交還給德國當局。

斯圖加特機場在二戰後開始進行擴建。跑道於 1948 年延長至 1800 米；然後在 1961 年延長至 2250 米；最後則是於 1996 年延長至 3345 米。

於 1938 年建成的原始航站樓在 2004 年被取代，現時機場共擁有 4 座航站樓，每年最多可接納 1200 萬旅客。

地面交通

機場北部連線 A8 高速公路，可以便捷的抵達斯圖加特或直達卡爾斯魯厄、烏爾姆、奧格斯堡和慕尼黑等地。此外機場也鄰近 B27 聯邦公路，可連線至司徒加特市中心、蒂賓根和羅伊特林根。

斯圖加特機場與旁邊的斯圖加特展覽會共用一座火車站，在此透過斯圖加特輕軌系統的 S2 線（索恩多夫 - 斯圖加特 - 機場 / 展覽會 - 菲爾德斯塔特）或 S3 線（巴克囊 - 斯圖加特 - 機場 / 展覽會）可以在 30 分鐘內抵達斯圖加特火車總站，有軌電車 112 路可通往埃斯林根和鄧肯多夫，公共汽車 828 路則往來於機場與蒂賓根。此外還有機場快巴等各類區域及短途公交系統可選擇。

在一項名為斯圖加特 21 的斯圖加特至烏爾姆高速鐵路的規劃中，斯圖加特機場新建一座長程火車站已被列入議事日程。

擴張

政治家、城市規劃師及附近居民就斯圖加特機場興建第二條跑道已經爭論了多年。然而，巴登 - 符騰堡州州長在 2008 年 6 月 25 日宣佈，由於受到飛機夜間起降限制措施的影響，斯圖加特機場在未來的 8 至 12 年將不會興建第二條跑道。

航站樓，航空公司及航點

斯圖加特機場設有三個擁有獨立登機口的航站樓（T1，T3 和 T4）以及兩個僅用於辦票的航站樓（T0 和 T2）。

4.1 第一航站樓（T1）

第一航站樓在經過五年的建造後於 1991 年正式啟用，由來自漢堡 GMP 建築事務所的著名建築師邁因哈德・馮・格爾坎設計。其在功能佈局上也與漢堡機場的第二航站樓類似，目標是建立一個短距離和便捷的方向。該建築物的結構設計被視為成功的，它獲得了 1992 年的德國鋼鐵建築設計獎。其中最引人注目的元素是屋頂的基本支撐結構，以樹狀進行分行反覆，形成一個對比，靈感來源於巴登 - 符騰堡州的森林。

第一航站樓被分為 5 層。最底層為 1993 年啟用的斯圖加特機場輕軌火車站。第 2 層為到達層，設有行李提取處及通往禁區接駁巴士的 20 個登機口。第 3 層包含了 37 個辦票櫃檯，4 個登機廊橋，以及 17 個通往登機廊橋和禁區接駁巴士的登機口。第 4 層及第 5 層則為購物及餐飲區域。

2007 年至 2009 年期間，該航站樓進行了大面積翻新，採用了與第三航站樓類似的先進的行李處理終端系統，並將機械翻頁航班動態顯示牌也被替換成液晶顯示屏。

該航站樓每年可傳送旅客 350 萬人次，主要提供給漢莎航空及星空聯盟的夥伴航空公司使用。

4.2 第零航站樓（T0）

於 1998 年開放，設於第一航站樓的西端，籍以疏導繁忙時段人流的瓶頸。 該航站樓設有 9 個辦票櫃檯，到達及出發服務則需要前往其它航站樓。

4.3 第二航站樓（T2）

第二航站樓為德國之翼的專屬航站樓，共設有 9 個辦票櫃檯。出發及到達需要前往其它航站樓，相比起第零航站樓，該航站樓在安全區內設有一個通往其它航站樓的直接通道。

4.4 第三航站樓（T3）

目前的第三航站樓建於 2000 年至 2004 年，它在建築結構上與早前啟用的第一航站樓類似，並且都由邁因哈德・馮・格爾坎設計。由於在此期間機場功能需求的轉變，該航站樓餐飲和零售設施所佔面積的比例要較第一航站樓大。. 該航站樓首層劃分有一個 190x40 米的機場大廳，包含有到達及出發層，以及禁區內的候機休息室和餐廳。與第一航站樓同樣，該航站樓第 2 層設有旅客抵達設施，以及行李傳送帶及 5 個通往禁區接駁巴士的登機口； 第 3 層提供 38 個辦票櫃檯，以及在其背後的安全檢查區域；這裡還設有購物及餐飲設施，4 個登機廊橋，以及 19 個通往登機廊橋和禁區接駁巴士的登機口。這裡的安檢區域及登機口也可與第二航站樓共享，並可直通第一及第四航站樓。上述的安檢系統也設於第 4 層和第 5 層，這兩層還有購物及餐飲區域，以及一個收費的觀景陽臺。

該航站樓還有價值 10 萬歐元的全自動化的行李處理系統，可進行多層行李透視控制，每小時可分揀 4800 件行李。

該航站樓每年可傳送旅客 400 萬人次，主要提供給 TUIfly，神鷹航空 和法國航空等使用。

4.5 第四航站樓（T4）

第四航站樓在 2000 年 4 月啟用，這是由一個廢棄的飛機停機庫改建的。該航站樓減輕了第一及第三航站樓的客流壓力，主要為包機航班服務。第 2 層設有 17 個辦票櫃檯及附屬的 22 個通往禁區接駁巴士的登機口。旅客到達通道也設於該層，行李提取則位於第 3 層。

該航站樓每年可傳送旅客約 200 萬至 300 萬人次，完全服務於飛往土耳其的航班及勞工包機。

2020 新冠疫情

2020 年 3 月，新冠危機波及德國 —— 斯圖加特機場也受到影響。飛機起降量急劇下降。除了剩餘的定期交通外，重點轉移到夜間航空郵件、貨運、緊急和救援航班。航空公司將他們的飛機停在斯圖加特機場的停機坪上，因為他們的大部分機隊都不需要。航站樓內的餐館和商店關閉。直到六月才放寬限制，空中交通再次緩慢回升。儘管如此，即使在 8 月的假期，旅客人數和航班起降量也只有去年的三分之一左右。
鄭萬高速鐵路

鄭萬高速鐵路是中國大陸一條連線河南省鄭州市與重慶市萬州區的高速鐵路，全長約 818 公里，設計時速 350 公里 / 小時，估算投資 980 億元，於 2015 年四季度開工建設，總工期 6 年，2022 年建成通車。鄭萬高速鐵路與渝萬城際鐵路、渝萬高速鐵路合稱為鄭渝高速鐵路，其鄭州至襄陽段和襄陽至重慶段分別屬於八縱八橫中的呼南高速鐵路通道和沿江高鐵通道。

概況

2014 年 12 月 28 日，鄭萬高速鐵路與鄭機城際鐵路的並行線部分開工。

2015 年 7 月 30 日，環境保護部批覆鄭萬高鐵環境影響報告書；8 月 28 日，國家發展和改革委員會批覆鄭萬高鐵可行性研究報告。10 月 31 日，鄭萬高鐵河南段開工建設。

2016 年 6 月 24 日，河南段全線正式開工。12 月，湖北段、重慶段開工建設。

2019 年 8 月 13 日，河南段開始聯調聯試；10 月 28 日，鄭州至襄陽段進入試執行階段；12 月 1 日，鄭州東站至襄陽東站開通運營。

2021 年 9 月 28 日，重慶段新建站房完成建設。10 月 10 日，湖北段全面鋪軌；12 月 21 日，鄭萬高鐵全線鋪軌完成。

2022 年 1 月 28 日，萬州北至巫山段啟動聯調聯試。2 月 28 日，襄陽東至巴東北段進入聯調聯試。4 月 12 日，巴東至萬州段成功實現隧道內單列時速 403 公里，相對交會時速 806 公里的執行試驗，創造了高鐵動車組列車隧道交會速度世界紀錄。4 月 14 日，鄭渝高鐵襄陽東至萬州北段開始進行全線拉通試驗，對全線各系統進行綜合檢測。4 月 22 日，萬州北至巫山段進入執行試驗階段。

2022 年 6 月 20 日，鄭萬高速鐵路全線通車。

途經城市

河南省：鄭州市、開封市、許昌市、禹州市、平頂山市、南陽市、鄧州市
湖北省：襄陽市、南漳縣、保康縣、新華鎮、興山縣、巴東縣
重慶市：巫山縣、奉節縣、雲陽縣、萬州區

沿途橋隧

與其它線路的連線

在鄭州樞紐與鄭西客運專線、京廣客運專線、鄭徐客運專線、鄭合鐵路、鄭濟鐵路等線路接軌，在重慶樞紐與滬漢蓉快速客運通道、滬渝蓉高速鐵路、渝昆高速鐵路、渝長客運專線、渝黔鐵路等線路接軌。
天津市商務局

天津市商務局是中華人民共和國天津市人民政府主管內外貿易和對外經濟合作工作的組成部門。

主要職責

貫徹執行國家內外貿易和國際經濟合作的法律、法規和方針政策，起草相關地方法規和規章草案；研究天津市內外貿易和國際經濟合作的發展戰略，擬訂天津市內外貿易和國際經濟合作的中長期發展規劃及年度計劃，並組織實施。
研究天津市流通產業發展戰略，提出流通體制改革的意見，培育發展城鄉市場，推進流通產業結構調整和連鎖經營、物流配送、電子商務等現代流通方式，擬訂商品流通、物流配送重點設施的佈局規劃。
研究擬訂規範市場執行、流通秩序的政策，監測分析市場執行和商品供求狀況，組織實施重要消費品市場調控和政府儲備及重要生產資料流通管理。
負責商品流通和生活服務業的行業管理，負責全市成品油、化肥、煤炭流通的管理；對拍賣、典當、實物租賃、舊貨流通、再生資源回收等特殊流通行業進行監督管理；負責生豬定點屠宰管理。
負責天津市商品進出口貿易、技術貿易和國際服務貿易管理工作；負責進出口經營資格、進出口商品配額和許可證、加工貿易的管理工作；制訂技術和成套裝置出口政策措施；指導協調全市國際服務貿易工作；負責全市機電產品進出口和進口機電裝置採購專案招投標活動的管理工作，認定招標機構資格；負責國際貨運代理行業的管理；指導和管理全市會展業。
協調指導天津市外貿促進和信用體系建設，建立完善全市進出口公平貿易預警機制，組織協調反傾銷、反補貼、保障措施及其他與進出口公平貿易相關的工作；負責涉及天津市的世界貿易組織有關事務的綜合協調工作。
指導管理全市直接利用外資工作，制訂直接利用外資政策措施；依法核准限額以上、限制投資和涉及配額、許可證管理的外商投資企業的設立和變更事項；監督外商投資企業執行法律、法規、規章及合同、章程的情況；綜合協調和指導全市各級經濟技術開發區對外經貿工作。
負責全市對外經濟合作工作；稽核外經企業經營權，稽核、管理全市境外企業和機構（金融企業除外），負責對外承包工程、勞務合作、設計諮詢等業務的管理，負責天津市對國外多雙邊經濟、技術援助的有關工作；負責天津市與香港、澳門特別行政區及臺灣地區的經濟合作與交流工作。
負責天津市商務對外宣傳工作；負責全市商務資訊網路和電子商務建設；協同有關部門開展全市翻譯系列、國際商務師和商務行業專業技術職稱的評審工作；負責全市商務人才的教育、培訓、交流工作；指導相關商會、協會、學會的工作。
負責天津市經貿團組和人員的出國審批工作，稽核邀請外商來津工作，負責組織重要經貿外事活動，指導和管理全市經貿外事的聯絡和接待工作。
負責天津市商業、對外經貿和旅遊系統企業國有資產監管工作。
承辦市委、市政府交辦的其他事項。

各處室職能

辦公室
研究室
法規處 (公平貿易處)
外事處
財務處
貿發處
產業處
服貿處
國際經貿關係處
外經處
執行處
市場規劃處
市場建設處
商貿服務業處
流通業發展處
秩序處
外資綜合處
利用外資發展處 (開發區處)
外企處
服務外包處
外貿綜合處
電子商務處
新聞處
人教處
安監處
黨群處
機關黨委
老幹部處
紀檢組

下屬機構

天津市對外經濟貿易服務中心
天津對外經濟貿易職業學院
天津市市場資訊中心
天津市外商投資聯絡處
天津市對外經濟貿易資訊中心
天津商業發展中心
香港津聯集團有限公司天津辦事處
紅頰黑猿

紅頰黑猿（學名：Nomascus gabriellae），是一種分佈在東南亞（越南、寮國及柬埔寨）的瀕危靈長類動物。該種可能為黑長臂猿亞目的唯一物種。成年紅頰黑猿體長 60 至 80 釐米，體重 7 千克左右，無尾。日間活動，主要分佈在海拔 1500 至 2000 米的森林中。以水果、樹葉和昆蟲為食。每次生育產一胎，懷孕期約為 200 天，哺乳期 2 年。出生時幼猿為金黃色，一年後轉為黑色。雌性進入青春期後重新轉變為金黃色。
天津市人民政府組成部門

天津市人民政府組成部門在中華人民共和國天津市人民政府統一領導下，負責領導和管理某一方面的行政事務，行使特定的國家行政權力，其行政首長均為天津市人民政府組成人員。2018 年 11 月，經黨中央、國務院批准，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發了《天津市機構改革方案》，天津市人民政府設定 25 個組成部門。

組成部門序列

天津市發展和改革委員會（掛天津市推進京津冀協同發展領導小組辦公室牌子）
天津市教育委員會（掛天津市人民政府教育督導室牌子）
天津市科學技術局（掛天津市天開高教科創園管理委員會、天津市外國專家局牌子）
天津市工業和資訊化局（掛天津市無線電管理局牌子）
天津市民族和宗教事務委員會
天津市公安局
天津市民政局（掛天津市社會組織管理局牌子）
天津市司法局
天津市財政局
天津市人力資源和社會保障局
天津市規劃和自然資源局（掛天津市海洋局、天津市林業局牌子）
天津市生態環境局
天津市住房和城鄉建設委員會
天津市城市管理委員會
天津市交通運輸委員會
天津市水務局
天津市農業農村委員會（掛天津市鄉村振興局牌子）
天津市商務局（掛天津市人民政府口岸服務辦公室、天津市會展工作局牌子）
天津市文化和旅遊局（掛天津市廣播電視局、天津市文物局牌子）
天津市衛生健康委員會（掛天津市中醫藥管理局、天津市愛國衛生運動委員會辦公室牌子）
天津市退役軍人事務局
天津市應急管理局
天津市審計局
天津市人民政府外事辦公室（掛天津市人民政府港澳工作辦公室牌子）
天津市市場監督管理委員會
甄子菁

甄子菁（Chris Yen，），香港女演員，是國際武打影星甄子丹的胞妹。曾在 1985 年第一屆國際武術邀請賽女子全能獲得第三名，女子長拳銅牌。畢業於美國波士頓大學心理學和經濟統計學專業。

電影

(2009) Give 'em Hell, Malone
(2008) A Good Day to Be Black & Sexy
(2007) Adventure of Johnnytao
(2004) 見習黑玫瑰 Protege de la Rose Noire
(1986) 僵屍怕怕 The Close Encounter of Vampire

電視劇

Rockville, CA (2009)

得獎經歷

1984 年 第一屆國際太極拳邀請賽銀牌。
1985 年 第一屆國際武術邀請賽女子全能第三名，女子長拳銅牌，西安，8 月 22 日 - 28 日。

廣告

McDonalds (2007) - Commercial, USA
Volvo Print Campaign (2007) - Still Photography, USA
Hellman's Best Foods (2007) - Commercial, USA
Coca-Cola (2004) - Commercial
State Farm Insurance (2004) - Commercial

幕後

《雙刀》電影版 MV 葉惠美專輯 (2003)-- 周杰倫 動作指導助理 / 統籌

腳注
十二烷二酸

1,12 - 十二烷二酸是含有十二個碳原子的二羧酸，結構式 HOOC (CH2) 10COOH。

性質

白色粉末狀或片狀結晶。水溶解度小。熱穩定性好。毒性低。

製備

環己烷與過氧化氫在甲醇中反應生成環己基過氧化物，再經催化開環、二聚，得十二烷二酸二甲酯，精製後，皂化，得十二烷二酸。

用途

十二烷二酸與六亞甲基二胺縮合，可得到工程塑膠尼龍 6-12；十二烷二酸與醇類酯化生成的酯類衍生物，例如十二烷二酸二辛酯、十二烷二酸二丁酯，可作為聚氯乙烯、醋酸纖維素、硝酸纖維素的增塑劑，而且二辛酯還可作為噴氣式發動機和燃氣輪機使用的高階潤滑油，或低溫潤滑脂的基礎油料。

十二烷二酸也用作金屬沉澱劑、飽和聚酯改性劑、粉末塗料以及大環麝香的合成原料。
代針筆

代針筆是工程製圖及漫畫用工具，類似簽字筆，但是有些可以防水，顏色也比較黑。

作工程製圖用途使用時，是作為針筆的代用品，墨色不若針筆般飽和濃黑，在較粗（0.8mm 以上）及較細（0.2mm 以下）的線條表現上，也不若針筆的粗細一致且穩定，但因價格遠較針筆便宜，使用時也無填墨或漏墨的困擾，已相當廣泛地被學生或其他需要手繪製圖的情況下使用。

作漫畫用途使用時，可以用來畫主線、背景、框線，最常用來畫框線，也有些漫畫家會用來畫主線，代針筆因其粗細一致的特色，缺少沾水筆具粗細變化可顯示力道的優點，但是卻不需要一直沾墨水，使用較方便。需要至美術社或大型書局購買。現在廣泛度逐漸提高，部分小型的書局亦可見到。

代針筆的使用簡介

作工程製圖使用時，因其代用品特性，延續針筆的使用方法，以將筆頭垂直於紙面、施力均勻地繪製線條為最佳使用方式。若筆身傾斜，仍有可能畫出粗細不一致的線條，但在使用 0.3mm 至 0.5mm 的筆頭時並不明顯。

0.1 以下的代針筆，筆頭非常細，雖不至於像針筆一樣細如髮絲，不過只要一用力畫，或者是摔到，都有可能使整支筆頭斷掉或彎折。至於 0.2、0.3 的代針筆，筆較粗一點，常常會使用到，不過也是怕摔及畫得太用力，不正確使用都會使筆頭的壽命縮短。雖然一般 0.5 的鉛筆讓人感覺很細，不過使用代針筆時，因為是黑色，又不像鉛筆可以畫出淡、深的線條，也常常因為我們筆壓大的關係，在圖紙上會覺得粗，因此畫人物也很少使用 0.5 的筆，只要在粗粗的地方或者是 Q 版人物需要粗框才會使用到，不然線條擠在一起，根本看不出圖畫的內容以及重點。

代針筆的品牌

Artline
COPIC
DELETER
Faber-Castell
MARVY UCHIDA
Pentel
Pilot
ROTRIN
STAEDTLER
UNI
UCHIDA
SAKURA
雄獅

筆頭粗細

大部份常見的筆頭粗細為 0.03 ~ 1.0 mm。

在作為工程製圖使用時，同針筆一樣通常選擇相差 0.2mm 以上的四種筆寬來製圖，如 0.1mm、0.3mm、0.5mm、0.8mm 為一組，或 0.05mm、0.2mm、0.5mm、1.0mm 為一組… 並無強制規定，但須能分出工程製圖規則的輕線、重線。

若作漫畫用途，框線可以用細一點的，背景也不需要太粗，人物要顯的粗一點，可以用 0.2 或 0.3，有些品牌的代針筆也有販售 0.03 和 0.05 的筆頭，可以用來畫框線，不過通常都需要到美術社才買得到，價格可能也會比小牌的代針筆貴。

代針筆的筆頭大小以及使用地方都只是一個參考，並非一定的作法，只是許多漫畫家累積下來的經驗，因此也可以因為個人習慣作一些改變，如果很喜歡粗線條，用 0.5 來描主線也是可以，一張圖畫要求美觀，不只是看線條的粗細，最重要的還是畫家的畫工。
魏元

魏元，字景善，山東承宣布政使司東昌府朝城縣人。明朝官員、進士出身。

生平

英宗天順元年（1457 年），登丁丑科進士，授禮科給事中。憲宗成化年間，彈劾萬貴妃兄弟驕橫。成化四年，慈懿太后崩，憲宗打算另擇葬地（英宗遺願是與慈懿太后同葬），魏元與同官三十九人上疏抗章極諫，御史康永韶亦與同官多人爭取，眾官伏哭文華門，最後憲宗同意他們的主張。之後累升為都給事中，出任福建右參政，巡視海道有政績。母喪丁憂，除服後啟用江西參政，死於任上。
十二烯基丁二酸

十二烯基丁二酸（Dodecylene succinic acid），結構式 C16H28O4。淡黃色油狀液體，具中等毒性。用作液壓油、透平油的防鏽新增劑，防鏽效果良好。由順酐與疊合汽油加熱反應而得，經水洗、減壓蒸餾，得十二烯基丁二酸酐，再經水解和減壓除水，得到十二烯基丁二酸成品。
石申

石申，一作石申夫，公元前 4 世紀魏國人，戰國天文學家、占星家，著有《天文》八卷。《史記・天官書》記載戰國時期的著名天文學家雲：“在齊，甘公；楚，唐昧；趙，尹皋；魏，石申。”《晉書・天文志上》則進一步說：“魯有梓慎，晉有卜偃，鄭有裨湛，宋有了韋，齊有甘德，楚有唐昧，趙有尹皋，魏有石申夫，皆掌著天文，各論圖經。”《史記正義》引南朝梁阮孝緒的《七錄》說，“石申，魏人，戰國時作《天文》八卷也。”

成就及影響

西漢以後《天文》被尊為《石氏星經》，原著已失傳，《史記・天官書》、《漢書・天文志》中引有此書有關五星運動、交食、恆星等方面的一些片斷，並且在唐代天文學家瞿曇悉達編撰的《大唐開元佔經》中有大量節錄。石申在天文學方面的最大貢獻，是他與甘德所測定並精密記錄下的黃道附近恆星位置及其與北極的距離，石申還發現了日食、月食是天體相互掩蓋的現象。《開元佔經》中儲存下來的石申著作的部分內容中，最重要的是標註為 “石氏曰” 的 121 顆恆星的座標位置，是世界上第二早的星表，僅次於，比希臘天文學家伊巴谷測編的歐洲第一個恆星表大約早一百多年。現代天文學家根據對不同時代天象的計算來驗證，根據這些座標考慮歲差的影響加以推算，證明大部分座標值確係戰國時期所測。

今天可以透過《漢書・天文志》所引述石申著作的片斷來窺見他在天文學和占星術上的研究 “歲星贏而東南，《石氏》‘見彗星’，…… 贏東北，《石氏》‘見覺星’；…… 縮西市，《石氏》‘見檀雲，如牛’；…… 縮西北，《石氏》‘見槍雲即天槍，彗星的一種，形狀為兩端尖銳，如馬’。……《石氏》‘槍、檀、棓、彗異狀，其殃一也，‘必有破國亂君，伏死其辜，餘殃不盡，為旱、兇、飢、暴疾’。”

石申和甘德各自在其本國進行天文觀測，並各有著作刊行於世，石申的著作名為《天文》，甘德的著作名為《天文星佔》，都是八卷。石申與甘德的成就在戰國秦漢時影響很大，逐漸形成並列的兩大學派，石氏學派和甘氏學派。

關於《甘石星經》

三國時吳太史令陳卓總合石氏 (石申)、甘氏 (甘德) 和殷商天文學家巫咸三家星圖，整理出了一份標準的恆星表，並繪製了一套標準星圖，並以各種形式流傳下來，其中以敦煌莫高窟發現的檔號為 P2512 的一卷唐初寫本中的三家星經最為著名。陳卓整合三家星官之後，出現了綜合三家星宮的占星著作，其中有一部重要著作稱為《星經》，又稱為《通佔大象歷星經》，曾收入《道藏》，在宋代稱《甘石星經》。

史籍記載《甘石星經》是石申所著《天文》（《石氏星經》）與甘德所著《天文星佔》兩部著作的合集，但書中還包括殷商巫咸這一家的星官，另外有觀點認為今本《甘石星經》雜有唐代的地名而不能看作是石申與甘德的原著。後世許多天文學家在測量日、月、行星的位置和運動時都要用到《甘石星經》中的資料，因此，《甘石星經》世界天文學史上佔有重要地位。

月球環形山 “石申山”

由於石申對天文學研究作出的傑出貢獻，國際月面地名命名委員會把月球背面的一座環形山命名為石申環形山 ，石申山位於月球背面西北隅，離北極不遠，面積 350 平方公里。
揭陽潮汕國際機場

揭陽潮汕國際機場位於中國廣東省揭陽市榕城區登崗鎮與砲臺鎮交界處，場址原屬砲臺鎮塘邊村、東嶺陸厝村、東嶺許厝村以及登崗鎮孫畔村、林畔村、蔡坑村、方坑村、蘇坑村、涵濤村、張厝村等鄉里，主要服務粵東地區，輻射閩南部分地區，接替原汕頭外砂機場。其於 2011 年 12 月 15 日從位於汕頭市龍湖區（原屬澄海區）的汕頭外砂機場整體搬遷至該址，並投入運營。目前，揭陽潮汕機場已成為廣東省內繼廣州白雲國際機場和深圳寶安國際機場之後的第三大幹線機場。

歷史

揭陽潮汕機場建設專案啟動

1992 年揭陽機場開始醞釀。
1993 年 3 月廣東省政府將潮汕民用機場列入 “九五” 期間大中型建設專案。
1993 年 10 月 19 日，廣東省人民政府（粵辦函 1993576 號）同意成立粵東機場籌建領導小組，由省計委、民航中南管理局、汕頭市、揭陽市和潮州市各派領導同志參加籌建領導小組。
1994 年編制完成《潮汕民用機場預可行性研究報告》。
1996 年完成《關於潮汕民用機場場址比選報告》成立粵東機場籌建領導小組。

揭陽潮汕機場批准立項

1996 年 8 月民航總局批覆同意潮汕民用機場場址選在揭東縣炮臺鎮附近。
1999 年 3 月，國務院、中央軍委（國函 199916 號）批准同意新建潮汕民用機場。

可行性研究概況

2000 年國家發改委將潮汕民用機場專案轉入 “十五” 計劃。現已列入廣東省 “十五” 計劃大中型專案。
2005 年開展了地質勘查，地形測繪，環境影響評價，水土保持評價，地質災害防治評價，地震安全性評價，潮汕民用機場及相差建設專案用地預審等可行性研究報告必須的附件。3 月份，潮汕民用機場空域和飛行程式等問題獲廣泛支援。
2006 年 11 月，在揭東縣召開了潮汕民用機場跑道位置調整專題研討會，對原方案進行了最佳化調整。
2007 年國家發改委批覆潮汕機場可行性研究報告。

揭陽潮汕機場正式獲准建設

2007 年 9 月 26 日，國家發展改革委（發改交運 20072506 號）同意新建廣東潮汕民用機場工程。這標誌著備受社會 各界關注的潮汕民用機場建設專案正式獲准建設。
2007 年 10 月 16 日，廣東省機場管理集團公司（粵機場集團人發 2008104 號）決定成立 “廣東省機場管理集團公司潮汕機場建設工程指揮部”。
2008 年 3 月 19 日，國家民航總局（民航函 2008315 號）正式批准廣東潮汕民用機場命名為揭陽潮汕機場。
2008 年 3 月 28 日，廣東省機場管理集團公司潮汕機場建設工程指揮部舉行掛牌儀式。揭陽市市委常委、副市長黃水利、廣東省機場管理集團公司副總裁、潮汕機場建設工程指揮部指揮長林運賢共同為其揭牌。指揮部正式掛牌後，揭陽潮汕機場的建設步伐開始加快，各項工作全面鋪開。
指揮部堅持規劃設計先行，截止 2008 年年底，已完成飛行區、航站區、工作區全部工程的初步設計。
2008 年 10 月 13 日，國土資源部發文《國土資源部關於潮汕民用機場及相關專案工程建設用地的批覆》（國土資函 2008655 號），正式批准揭陽潮汕機場建設用地。
2009 年 1 月 10 日，揭陽市人民政府與廣東省機場管理集團公司舉行揭陽潮汕機場建設用地移交儀式，標誌著備受社會各界關注的揭陽潮汕機場建設前期準備工作就緒，可以正式全面鋪開建設。

揭陽潮汕機場正式開工

2008 年 12 月份起，揭陽潮汕機場工作區、航站區、飛行區土石方工程相繼動工。
2009 年 6 月 16 日動工建設，主體工程航站樓於 2009 年 10 月中旬開始建設。
環保部於 2011 年 11 月 22 日掛出的通告顯示，揭陽潮汕機場工程佔地面積、跑道位置、汙水處理廠規模等較環評批覆發生重大變更，重新報批的環境影響評價檔案未經批准，變更部分擅自開工建設，應在接通知之日起停止建設。
由於補充環評報告各項審批手續已全部補齊、各項整改措施及時落實到位，環保部於 2011 年 12 月 2 日釋出擬對揭陽潮汕機場工程環境影響評價檔案作出批覆的公示。
12 月 9 日，環保部正式批覆了該補充報告，機場建設及啟用前各項準備工作正式恢復，在 2011 年 12 月 15 日投入使用，汕頭外砂機場同時停辦民航業務，其 IATA 程式碼 SWA（源自汕頭的郵政式拼音 Swatow）和 ICAO 程式碼 ZGOW 均轉移至揭陽潮汕機場。

擴建工程

飛行區等級按 4E 級標準規劃，本期按 4D 級標準、滿足 B767 型飛機的起降要求建設。候機樓面積 5.5 萬平方米，停機坪面積 16 萬平方米，停機位 21 個，其中廊橋機位 12 個，可滿足年旅客吞吐量 450 萬人次（其中國內旅客 385 萬人次，國際旅客 65 萬人次），高峰小時旅客 2074 人次（其中國內旅客 1761 人次，國際旅客 313 人次）使用需求。
由於機場客流量已超過設計容量，擴建工程於 2018 年 5 月開工，延長跑道 400 米，總長達到 3200 米，提升機場飛行區等級到 4E 級，滿足波音 747、777 等 E 類飛機執行條件，為中長途航線和大型飛機提供保障。同時擴建站坪，增加貨機位。站坪面積由 16 萬㎡增加到 40 萬㎡；機位總數增加到 44 個（其中貨機位 4 個）。擴建工程按滿足 2025 年旅客吞吐量 900 萬人次、貨郵吞吐量 8 萬噸、飛機起降 7.89 萬架次的目標設計。專案整體在 2019 年建成投產。2022 年 12 月 28 日，揭陽潮汕國際機場擴建航站樓正式投運。

統計資料

航點

3.1 境內航線

3.2 港澳臺 / 國際航線

交通

揭陽機場的交通十分便利，沿汕梅高速公路由潮汕各區往機場只需 20 分鐘左右。

4.1 巴士

目前共開通有 10 條 “機場快線”，可由周邊城區直達機場。

4.2 鐵路

揭陽市區往返廈深鐵路潮汕站的專線經停揭陽潮汕機場。2019 年 10 月 11 日開通的梅汕鐵路設有揭陽機場站，旅客可在此乘坐高鐵前往梅州西方向或潮汕方向、廣州南方向。

4.3 高速公路

汕梅高速公路
甬莞高速公路
梅汕客運專線
HIStory/Ghosts

《HIStory/Ghosts》（中文：歷史 / 幽靈）是美國男歌手邁克爾・傑克遜的混音專輯《Blood on the Dance Floor：HIStory 混音專輯》裡的一首雙 A 面單曲。《HIStory》原來已收錄於 1995 年的專輯《HIStory：過去，現在和未來第一冊》；《Ghosts》則是全新的單曲。

《HIStory》由傑克遜與詹姆斯・哈里斯三世和特里・劉易斯共同譜寫，是由託尼・莫蘭於 1997 年所混音的。與以前的歌曲一樣，《HIStory》包含了許多傑克遜以前的剪輯和樣品。而《Ghosts》是由傑克遜與泰迪・賴利寫的，賴利則是負責提出對於歌詞的意見。

《HIStory》的 MV 是在一個夜總會拍攝的。《Ghosts》的 MV 則是世界上最長的，有的版本長達 40 分鐘，還有的版本則長達 1 個小時，有人看了《Ghosts》的 MV 後感嘆道：“好像在看電影一樣！”
渝萬客運專線

渝萬客運專線可能指：

中國內地已經建成的時速 250 公里的渝萬城際鐵路
中國內地正在規劃的時速 350 公里的渝萬高速鐵路
十二烯基丁二酸酐

十二烯基丁二酸酐（Dodecenyl succinic anhydride，縮寫 DDSA）學名 3-(1 - 十二烯基) 噁戊環 - 2,5 - 二酮，分子式 C16H26O3。它是淡黃色油狀粘稠液體，相對密度 1.002，粘度 290mPa・s（25℃），毒性較大。它水解可以得到十二烯基丁二酸。

用途

用作環氧樹脂和電鏡實驗中的固化劑。
金冰鎬獎

金冰鎬獎（Piolet d'Or），或譯金冰斧獎，是一項登山運動方面的年度獎項，由法國戶外雜誌《Montagnes》首席編輯古・夏姆旭和高山集團總裁讓 - 克魯・瑪米耶創立於 1991 年。由《Montagnes》雜誌和高山集團提名候選人，由《Montagnes》雜誌編輯、高山集團總裁、上屆獲獎者和三名由高山集團邀請來的人組成的評委會確定獲獎者。頒獎典禮一般在法國格勒諾布林 --《Montagnes》雜誌社所在地舉行。該獎項旨在對最出色的阿爾卑斯式攀登進行表彰和獎勵。是目前全球登山界含金量最高的獎項，有 “登山界的奧斯卡獎” 之稱。

但是其獎評選標準頗受爭議，被迫於 2008 年進行改革。改革後的金冰鎬獎評選規則將更注重輕量化和極具創新性的純粹的阿爾卑斯式攀登，獲獎的登山事蹟也不只限於一個，另外每屆評選中還會授予一位登山者終生成就大獎。

歷屆獲獎情況
凱爾特神話

凱爾特神話（Celtic mythology），是不列顛群島地區（包括愛爾蘭、威爾斯）特有的一個神話體系。其主要來自於鐵器時代時候的宗教信仰。如同其他鐵器時代的歐洲人，早期的凱爾特人在宗教上同樣屬於多神崇拜，即德魯伊教。在凱爾特人與羅馬帝國接觸之後，他們（其他尚有高盧人、凱爾特伊比利亞人）的多神崇拜信仰不被羅馬人所接受，部分人在羅馬帝國的統治之下接受並成為了基督徒。未被羅馬統治的凱爾特人，也漸改宗基督教但曾一度有獨立的教會，到中世紀的後期漸被天主教所同化和吸收。

凱爾特文明

當高盧與不列顛爆發激烈衝突的同時，愛爾蘭卻全未受到他國攻擊，得以發展出獨特的社會制度，當時愛爾蘭呈現由小規模的諸王國，與名為「託亞」（Tua）的諸部族雜處並立的社會，各方勢力時而為奪霸權而相互爭鬥，時而結成同盟。此部族社會又可分成北方的阿爾斯特（Ulster）、西方的康諾特（Connacht）、東方的倫斯特（Leinster）與南方的芒斯特（Munster），據說這四個地區均各有名為「高王」（High King）的王中之王存在。

這個愛爾蘭人社會長期以來鮮有變化，直到西元 400 年代基督教傳入為止；尤其聖派翠克（西元約 387 年〜461 年）進入愛爾蘭傳教，更使得包括王族在內的眾多愛爾蘭人紛紛改宗基督教。不過，愛爾蘭還是在基督教價值觀的架構之下，保留了許多愛爾蘭傳統；同時他們在藝術方面亦有獨特發展，創造出大量珍貴的詩歌、藝術品。這些原始凱爾特人的遺產，也正是今日藉以研究凱爾特諸神祇的貴重資料。

2.1 愛爾蘭神話

現在稱作「凱爾特神話」的故事大多是指愛爾蘭的神話，主要是 6 世紀起基督教浸透愛爾蘭全島以後，修道士們在宣揚基督教的同時，還從職業詩人、甚至是農民那兒蒐集了口耳相傳的神話與傳說加以研究，並且以拉丁文記錄下來，然而愛爾蘭神話能以文字形式儲存下來，主要是因為以下兩個值得慶幸的理由：

第一，從西元前一世紀開始，無論是侵略大不列顛的共和時代羅馬人，或是羅馬帝國撤退後、從五世紀開始入侵不列顛尼亞的日耳曼系盎格魯薩克遜人，都不曾染指愛爾蘭。

第二，從五世紀初開始在愛爾蘭傳教的基督教修道士們，不但未遭遇其他地區常見的「與土著發生信仰衝突」（愛爾蘭沒有出現殉教者），還將愛爾蘭的古老神話或傳說融入基督教中。

主要神列表

3.1 古代的凱爾特神

馬特瑞斯（Matres、Matrones）

三位一體的植物神與地母神。

科爾努諾斯（Cernunnos）

狩獵神、多產神、萬獸之王、國家神及冥神，在古代不列顛地區受人崇拜。

蘇克魯斯（Sucellus）

酒神、農業之神、森林之神

塔拉尼斯（Taranis）

雷神

3.2 愛爾蘭神話

摩莉甘（The Mórrígan）

摩莉甘是古代凱爾特－愛爾蘭三位一體的女戰神。她的集合體被稱為「摩莉甘」。可是她的神性與下列三尊也有關係，妮潘（Nemhain）、馬夏（Macha）和（Badb）。

（Badb）

或譯作「芭茲芙」，是愛爾蘭的女戰神，別名「黑烏鴉」、「冠鴉」，外型是隻黑鳥，戰鬥時用尖銳叫聲喚起戰士們的亢奮狀態。

愛爾蘭人稱戰場為「芭德布之地」。

梅芙（Madb）

愛爾蘭的大地女神及多產神。

魯格（Lugh）

太陽神，達努神族的領袖

努亞達（Nuadha）

戰神，前達努神族的領袖

3.3 威爾斯的神

裡安農（Rhiannon）

威爾斯的牝馬神，也相當於高盧（或羅馬）的艾波娜。

3.4 高盧的神

尼米多娜（Nemetona）

高盧女戰神。

艾波娜（Epona）

高盧的馬神、騎士守護神和多產神。

3.5 其他的神

凱爾特宗教的禮俗

習慣生祭。凱爾特人認為舉行活祭祀會令土地肥沃。通常以少女為大祭司，手持著金鐮刀砍下的槲寄生舉行儀式。
天津市人民政府直屬特設機構

天津市人民政府特設機構在天津市人民政府統一領導下，負責領導和管理某一方面的行政事務，行使特定的國家行政權力，其行政首長均為天津市人民政府組成人員。目前，天津市人民政府設定 1 個特設機構。

現行天津市人民政府直屬特設機構序列

天津市人民政府國有資產監督管理委員會
天津市人民政府直屬機構

天津市人民政府直屬機構在天津市人民政府統一領導下，負責領導和管理某一方面的行政事務，行使特定的國家行政權力，其行政首長均為天津市人民政府組成人員。2018 年 11 月，經黨中央、國務院批准，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發了《天津市機構改革方案》，天津市人民政府現下轄 10 個直屬機構。

現行天津市人民政府直屬機構序列

天津市體育局
天津市統計局
天津市資料局
天津市投資促進局
天津市醫療保障局
天津市機關事務管理局
天津市人民政府研究室
天津市人民政府信訪辦公室
天津市國防動員辦公室（掛天津市人民防空辦公室牌子）
天津市人民政府政務服務辦公室（掛天津市營商環境辦公室牌子）
天津市智慧財產權局
天津市人民政府部門管理機構

天津市人民政府部門管理機構在中華人民共和國天津市人民政府統一領導下，負責領導和管理某一方面的行政事務，行使特定的國家行政權力，其行政首長均為天津市人民政府組成人員。2018 年 11 月，經黨中央、國務院批准，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發了《天津市機構改革方案》，天津市人民政府現下轄 9 個部門管理機構。

現行天津市人民政府部門管理機構序列

天津市人民政府參事室（掛天津市文史研究館牌子，由天津市人民政府辦公廳管理）
天津市糧食和物資儲備局（由天津市發展和改革委員會管理）
天津市監獄管理局（由天津市司法局管理）
天津市戒毒管理局（由天津市司法局管理）
天津市港航管理局（由天津市交通運輸委員會管理）
天津市藥品監督管理局（由天津市市場監督管理委員會管理）
天津市疾病預防控制局（由天津市衛生健康委員會管理）
楊慎

楊慎，字用修，庵號升庵，別號博南山人、滇南戍史，四川新都縣（今成都市新都區馬家鎮升庵村）人，祖籍江西廬陵，明朝官員、作家。為內閣首輔楊廷和之子，正德年間狀元，官至翰林院修撰。大禮議事件中，因率領百官在左順門求世宗改變皇考，而遭貶雲南，終老於戍地，一生未獲赦免。後追贈光祿少卿，謚號文憲。

現今成都市新都區仍存有其私家園林升庵桂湖以及楊慎家族墓地，昆明城西山之麓、滇池之畔有升庵祠。楊慎與解縉、徐渭合稱 “明朝三才子”。

生平

楊慎為湖廣提學僉事楊春之孫、吏部尚書、武英殿大學士楊廷和之子。弘治元年（1488 年）生於京師。慎自幼聰穎，十一歲即能作詩。十二歲，寫成《古戰場文》、《過秦論》，眾人皆驚。進京後，寫《黃葉詩》，為李東陽所讚賞，讓他在自己門下學習。正德二年（1507 年）楊慎中式丁卯科四川鄉試第三名舉人。正德六年（1511 年）高中辛未科殿試一甲第一名（狀元），賜進士及第，授翰林院修撰，參與修撰《武宗實錄》，得到蔣冕、費宏讚賞。

正德十二年（1517 年）八月，武宗微行出居庸關，楊慎上疏抗諫，被迫稱病還鄉。

明世宗即位，被召至京師，起用任經筵講官，並經常講述《舜典》。嘉靖三年（1524 年），“大禮議” 爆發，楊慎與王元正等二百多人伏於左順門，撼門大哭，自言 “國家養士百五十年，仗節死義，正在今日。” 世宗下令將眾人下詔獄廷杖，當場杖死者十六人。十日後，楊慎及給事中劉濟、安磐等七人又聚眾當廷痛哭，再次遭到廷杖。楊慎、王元正、劉濟都被謫戍。

楊慎動身前往戍地雲南永昌衛。從前其父廷和當國之時，曾經裁撤錦衣衛冗員，有懷恨在心者趁機埋伏在途中，伺機加害楊慎。楊慎有所準備，處處小心。馳騁萬裡，到達雲南之後，幾乎一病不起。

兩年後，楊廷和生病，楊慎得以短暫回家探視，其父病癒後又返回永昌。不久，率家奴協助平定尋甸安銓、武定鳳朝文叛亂。嘉靖八年（1529 年），楊廷和病逝，楊慎獲準歸葬其父。此後，或暫回四川，或在雲南省城，或停留於永昌，在各地均得到地方官員善待。居雲南三十餘年。

世宗因大禮議之故，對楊廷和、楊慎父子極其憤恨，常問及楊慎近況，大臣則每每回答楊慎 “老病”，世宗才稍覺寬慰。楊慎聽聞此事，更加放浪形骸。常縱酒自娛，遊歷名勝。《樂府紀聞》稱他 “暇時紅粉傅面，作雙丫髻插花，令諸妓扶觴遊行，了不為愧。” 終世宗一世，六次大赦，楊慎終不得還，按明律年滿六十歲可以贖身返家，但無人敢受理。楊慎年近七旬時，曾返回瀘州短住，不久又被巡撫派四個指揮押解回永昌。

嘉靖三十八年（1559 年）七月六日，楊慎在戍所逝世，年七十二歲。臨終雲：「臨利不敢先人，見義不敢後身」。慎去世後，當時雲南巡撫、右副都御史遊居敬命人為其殯殮入棺，還葬故鄉新都。明穆宗隆慶初年，追贈光祿寺少卿，明熹宗天啟時追諡文憲。

著作

楊慎投荒多暇，書無所不覽，“奮志誦讀，不出戶外”。《明史》稱其：“明世記誦之博，著作之富，推慎為第一。詩文外，雜著至一百餘種，並行於世。” 又善彈琵琶。其最具盛名的長篇彈唱敘史之作為《二十一史彈詞》，第三段 “說秦漢開場詞” 的《臨江仙》成為《三國演義》第一回開篇詞：

楊慎主要著作有《滇程記》、《丹鉛總錄》、《丹鉛雜錄》、《南詔野史》、《古音獵要》、《全蜀藝文志》、《春秋地名考》及《異魚圖贊》等。
Blood on the Dance Floor: HIStory in the Mix

《赤色風暴：歷史混音輯》（Blood on the Dance Floor: History in the Mix）是邁克爾・傑克遜的第 10 張專輯，亦是一張重混專輯，由 5 首新歌和上一張專輯《他的歷史：昨日，今日，明日 —— 第一輯》裡的 8 首歌重新混音所組成。專輯的新單曲中含有反毒品、捍衛婦女權利的主題。目前全球銷量超過 1100 萬張，是史上最暢銷的混音專輯。

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