Samantha912/NLP_A2_WTH huggingface dataset:
丁黼

丁黼字文伯，號延溪。南宋石埭（安徽石臺縣）人。

淳熙十四年（1187 年）進士，初授崇德縣尉，轉升為州錄事參軍，擔任餘杭知縣，再遷太僕寺簿。嘉熙元年，被聘為參議官。嘉定中期，丁黼在餘杭得到陳正卿之《風俗通義》藏本，與館中本、孔復君本互相參校，“始可句讀”，並於夔州付梓刊行。嘉定十六年（1223 年），官軍器監，人稱 “丁大監”。著有《延溪集》五十卷、《六經辨證疑閣》和《諸史精考》等。多次上書言大臣不法事。

端平三年（1236 年，窩闊臺汗八年），為四川制置使兼工部侍郎，知成都府。是年蒙古分三路大軍進攻南宋，東路攻淮颺，中路攻襄樊，西路走四川；六月，元軍闊端和穆直會師漢州（今四川廣漢），逼近成都，十八日進至城北駟馬橋，成都承平日久，不知兵革，官吏 “猶晏然”，“居民皆縱觀”，趙彥吶率三萬人退至夔門（今重慶奉節），成都府所部士兵不足千人，幕客楊棟盡取珍寶而去。十九日，丁黼率僅存兵力至石筍橋，韃兵四合，被射死於成都城西南。死後其部下王翊抗蒙，十月二十六日，王翊投井殉難。
嶗山可樂

嶗山可樂（英文：Laoshan Cola）是由青島嶗山礦泉水有限公司出品的一種碳酸飲料，中國最悠久的可樂品牌，目前在市場上銷售共有 330ml、500ml、2500ml 以及 1250ml 喜慶裝四款產品。嶗山可樂在嶗山礦泉水的基礎上新增烏棗、白芷、砂仁、良姜、丁子香等中草藥成份和二氧化碳氣體制成，其中的咖啡因來自直接加入的咖啡豆。

歷史

1.1 1980 年代之前：嶗山輝煌時期

1953 年，青島汽水廠開發出的中國第一款碳酸飲料，這款飲料就是嶗山可樂。嶗山可樂的銷量在 1990 年代之前一直位居中國八大國產可樂品牌之首，獨樹一幟的配方使得嶗山可樂在 1980 年到 1990 年這一期間一直供不應求，年生產能力達到 8000 萬噸，全國聯營的生產廠家就有一百餘家，青島市場的佔有率達到 80% 以上。

1.2 1990 年代之後：市場萎縮一度破產

1997 年之後，由可口可樂與百事可樂的衝擊，加之體制上的弊端、營銷方式的不足，導致嶗山可樂市場急劇萎縮並最終停產。2004 年 3 月，青島嶗山礦泉水公司收回嶗山可樂商標，並花費數千萬元引進義大利生產裝置，恢復嶗山可樂的生產，但是依然處在可口與百事夾擊的小眾市場之中。

1.3 新世紀：復出

2004 年嶗山可樂復出後一度恢復熱銷景象，並透過與嶗山礦泉水產品共享銷售渠道，在青島市佔據了市場份額，並逐步向山東省乃至全國其他城市擴張。
新莊大橋

新莊大橋是中華人民共和國四川省攀枝花市的一座跨越金沙江的公路橋，位於西區格里坪鎮新莊村和仁和區前進鎮施家坪之間，連線了江北的蘇鐵東路（平江東路）和江南的金沙江大道西段（江南四路）。新莊大橋同時也是四川 310 省道的組成部分。

由於新莊大橋在三線建設時代被編號為 3006 橋，故而亦被稱為〇六橋（讀作 “洞六橋”），目前新莊大橋和〇六橋這兩個名稱均被廣泛使用。中華人民共和國郵電部曾於 1978 年 11 月 1 日發行一套五張《公路拱橋》特種郵票，其中第四張郵票以此橋為圖案，下方文字為 “川西六號橋”。

歷史

攀枝花鋼鐵基地是國家三線建設重點新建專案，國家從 1960 年代中期開始投入巨資，並從全國抽調大量人員和物資參與基地建設，包括配套修建基礎設施。1970 年攀鋼正式投產後，將向金沙江北岸的弄弄坪西渣場排放爐渣，佔用北岸四川 310 省道原有的一段沿江道路。為此 310 省道需要改至渣場對岸，於是在渣場上游和下游分別誕生了新莊大橋（〇六橋）和荷花池大橋（〇五橋）。由於荷花池大橋下游 4 公里處已經建有渡口大橋可供跨越金沙江，故渣場上游的新莊大橋得以先行修建。新莊大橋於 1970 年 10 月動工，1972 年底建成通車。

形制

新莊大橋由交通部規劃設計院設計，交通部第四公路局第五工程處施工。大橋全長 323.7 米，橋面總寬 15.5 米，其中行車道寬 10.5 米，兩側人行道各寬 2.5 米。設計荷載為汽 —18、拖 —80。大橋主跨為 146 米鋼筋混凝土箱形薄壁無鉸拱，截面為等高單箱三室，是四川省第一座鋼筋混凝土箱型拱特大橋。南北引橋均為鋼筋混凝土筒支 T 型梁橋，其中南岸為二孔淨跨 20 米直橋，北岸為二孔淨跨 20 米直橋和三孔淨跨 17 米彎橋。

維修

新莊大橋地處東西城區之間交通要道，受交通流量不斷增長、超限運輸以及 830 地震等因素影響，大橋出現病害。

2010 年 2 月 6 日，新莊大橋被發現存在安全隱患，政府隨後進行交通管制，對過橋車輛限高 2 米、限速 15 公里 / 小時通行，超高車輛從別處繞行。
2010 年 4 月至 5 月，新莊大橋加固維修工程專案施工及監理招標。
2010 年 7 月 1 日，加固維修工程正式啟動，主要對橋樑主拱圈拱頂粘碳纖維；拱腳、拱座外包砼加固補強；拱上排架立柱、更換橋面鋪裝。
2010 年 11 月 20 日，大橋開始封閉斷道施工，禁止一切車輛及行人透過，預計次年 4 月 1 日恢復通行。
2011 年 4 月 20 日，加固維修工程主體完工，21 日零時起恢復通車。

相鄰道路

公共汽車

新莊大橋雖為交通要道，但屬荒僻路段，亦非旅遊觀光目標，公交線路僅有 1 條。

受新莊大橋封閉維修，以及隨後附近其它橋樑封閉或限行維修的影響，公交線路曾多次被迫捨棄新莊大橋而改行別處，但隨著 2013 年 3 月 27 日荷花池大橋維修加固工程完工並恢復通車，公交 2 路已經恢復經過新莊大橋。
雙江拉祜族佤族布朗族傣族自治縣

雙江拉祜族佤族布朗族傣族自治縣，簡稱雙江自治縣或雙江縣（佤語：si nblāeng），是中華人民共和國雲南省臨滄市下屬的一個自治縣。也是中華人民共和國所有自治縣中實施民族區域自治民族最多的自治縣，以及名稱最長的縣級行政區（與甘肅省積石山保安族東鄉族撒拉族自治縣並列）。全縣面積 2157 平方千米，2020 年總人口 16.48 萬人。

行政區劃

下轄 2 個鎮、4 個鄉：。

地理

2.1 氣候

經濟

2022 年，雙江縣生產總值達 76.03 億元，按可比價格計算，比上年增長 5.2%。其中第一產業增加值 23.07 億元，增長 5.0%；第二產業增加值 19.66 億元，增長 10.3%；第三產業增加值 33.30 億元，增長 2.8%。三次產業結構為 30.3∶25.9∶43.8。人均生產總值 46,644 元。城鄉常住居民人均可支配收入分別為 34,839 元、15,301 元。職工年平均工資 100,235 元。地方一般公共預算收入 3.16 億元，人均 1,939 元。地方一般公共預算支出 18.76 億元，人均 11,506 元。

人口

2020 年第七次人口普查結果，雙江拉祜族佤族布朗族傣族自治縣總人口（常住人口）共有 164,756 人，城鎮人口 56,992 人（佔 34.59%），鄉村人口 107,764 人（佔 65.41%）。共有男性 86,586 人、女性 78,170 人，性別比為 110.77。0—14 歲人口共 34,852 人（佔 21.15%），15—59 歲人口共 107,121 人（佔 65.02%），60 歲及以上人口共 22,783 人（佔 13.83%），其中 65 歲及以上人口共 15,372 人（佔 9.33%）。大學專科學歷及以上人口有 10,806 人，15 歲以上的文盲有 13,175 人，佔 15 歲以上人口的 10.14%。

交通

、過境。
南澗彝族自治縣

南澗彝族自治縣是中華人民共和國雲南省大理白族自治州下轄的一個自治縣，縣人民政府駐南澗鎮。南澗縣位於大理州南端，全縣面積 1739 平方千米，2020 年總人口 19.29 萬人。

行政區劃

下轄 5 個鎮、3 個鄉：。

地理

經濟

2022 年，南澗縣生產總值達 93.95 億元，按可比價格計算，比上年增長 5.0%。其中第一產業增加值 23.39 億元，增長 4.9%；第二產業增加值 27.57 億元，增長 8.1%；第三產業增加值 42.99 億元，增長 3.3%。三次產業結構為 24.9∶29.3∶45.8。人均生產總值 49,318 元。城鄉常住居民人均可支配收入分別為 40,765 元、12,951 元。職工年平均工資 103,628 元。地方一般公共預算收入 2.86 億元，人均 1,504 元。地方一般公共預算支出 18.32 億元，人均 9,618 元。

人口

2020 年第七次人口普查結果，南澗彝族自治縣總人口（常住人口）共有 192,942 人，城鎮人口 63,544 人（佔 32.93%），鄉村人口 129,398 人（佔 67.07%）。共有男性 97,960 人、女性 94,982 人，性別比為 103.14。0—14 歲人口共 34,169 人（佔 17.71%），15—59 歲人口共 125,972 人（佔 65.29%），60 歲及以上人口共 32,801 人（佔 17.00%），其中 65 歲及以上人口共 23,698 人（佔 12.28%）。大學專科學歷及以上人口有 14,874 人，15 歲以上的文盲有 4,680 人，佔 15 歲以上人口的 2.95%。2021 年末統計，南澗縣戶籍人口共有 226,767 人。

4.1 民族

南澗縣境內有漢族、彝族、苗族、白族、回族、傈僳族、布朗族 7 個世居民族，共 37 種民族成分。2021 年少數民族人口 124,102 人，佔總人口的 54.73%，其中彝族人口 114,098 人，佔總人口的 50.32%。

交通

、、、過境，、3 條高速公路在建。
聖迭戈電車藍線

聖地牙哥電車藍線、正式名加州大學聖地牙哥分校電車藍線（UC San Diego Blue Line）是由聖迭戈都會運輸系統下聖地牙哥有軌電車公司經營，往返於大學城中心、聖地牙哥市中心和聖伊西德羅美墨邊界的輕軌路線。本路線是聖地牙哥有軌電車系統中四條路線之一，其他三條為橘線、綠線，和。

歷史

藍線於 1981 年開始營運，是聖地牙哥有軌電車中最早的路線，最初行駛於聖地牙哥市中心和美墨邊界的聖思多羅，建造費用為 8,600 萬美元。1986 年時，為和新開業往的「東線」（現在的橘線）區別，本線被稱做「南線」，1996 年本線延伸到又改稱「南北線」。1997 年本線延伸至時，本線才被稱做「藍線」。

當綠線於 2005 年 7 月投入營運時，本線北端終點改回舊城轉運中心，但在尖峰時間時，部份藍線列車會行駛到再到聖思多羅轉運中心。2006 年 9 月 3 日，因為和綠線電車重疊，尖峰延駛至高通體育館站的服務完全取消，所有藍線電車北端以舊城轉運中心為終點。

藍線電車行經的車站亦有些許更動。在藍線電車開始營運四年後的 1985 年，丘拉維斯塔的站開業；同時，C 街上位於第五大街和第六大街間的「市中心」站改為「」站。於 2000 年開業，但現在是綠線上的一站。

1.1 2012 年路線調整

2012 年 9 月 2 日時，藍線取消和間的服務，但在往的中區海岸延伸線完工後，藍線將再行駛在這段路線上。藍線班距白天為 15 分，平日尖峰時段則為 7 分半，夜間則為 30 分。

行經車站

未來營運計畫

3.1 電車系統更新計畫

聖地牙哥有軌電車自 1981 年開始營運以來已逾三十年，部份裝置已到使用年限，部份輕軌車輛也行駛逾 250 萬英里。電車更新計畫針對藍線、橘線和貨運路線設施做全面性更新。當這項 7 億 2,000 萬美元的計畫完成後，旅客和貨運業主將能享有更有效率的服務。這項工程自 2010 年秋天產開，將在 2015 年完工。主要專案包含：

新低地板車輛：為加快上下車速度，新購 57 輛西門子取代現有車輛，這會使部份乘客可直接使用車上所附斜坡上車，而不是輪椅升降機甚至梯子。這些新電車將在 2014 年初投入藍線服務。
車站設施改善：為了讓前述新車能在藍線行駛，現有車站月臺需進行加高。除此之外，車站亦會設定較大的遮雨棚、座椅、垃圾桶，及顯示列車狀態的電子告示牌。月臺也會以較美觀的方式重新鋪面。
軌道和號誌更新：除了對軌道、架空電車線、電力裝置、號誌系統更新外，同時新設橫渡線以利單線運轉，並增設光纖通訊線。

3.2 中區海岸（Mid-Coast）延伸線

目前主要電車軌延伸計畫是將藍線向北延伸到加州大學聖地牙哥分校（UCSD）和（University Towne Center, UTC），目標在紓解尖峰時間往返大學城、UCSD 和市區的交通流量。這項工程將在 2015 年展開，並在 2018 年投入服務。

3.2.1 計畫車站

圖輯
南華縣

南華縣（，IPA：）是中華人民共和國雲南省楚雄彝族自治州下屬的一個縣，位於楚雄州西部，縣城龍川鎮東距州府楚雄市 33 公里、省會昆明市 192 公里，西距大理市 175 公里。東接牟定縣，東南連楚雄市，南連景東縣，西鄰彌渡縣，北毗祥雲縣與姚安縣。全縣面積 2265 平方千米，2020 年總人口 20.37 萬人。南華縣是國家扶貧開發工作重點縣之一，同時也是雲南第二次國共內戰時期的 47 個革命老區縣之一。

歷史

漢代時屬益州郡地，三國蜀漢為益州雲南郡地。西晉置為寧州雲南郡，東晉至南朝梁為寧州興寧郡地，後屬北周南寧州雲南郡。隋代屬南寧州總管府。唐朝初置丘州，南詔國設俗富郡，屬弄棟節度。大理國設石鼓賧，屬威楚府。元代憲宗七年（1257 年）設欠舍千戶，至元十二年（1275 年）改為鎮南州，治今沙橋鎮，屬威楚路。明代沿為鎮南州，遷治今龍川鎮，屬楚雄府。清代沿明制。

民國 2 年（1913 年）4 月，鎮南州改為鎮南縣。1950 年鎮南縣屬楚雄專區。1954 年 6 月 30 日，鎮南縣更名為南華縣，寓意為 “西南美麗的地方”。1957 年設楚雄彝族自治州，南華縣屬楚雄州。1960 年撤銷南華縣，並歸楚雄縣。1962 年又重新恢復南華縣。

自然地理

南華縣境東西橫距 64.6 公里，南北縱距 71.7 公里。地勢呈西北高東南低，西南群山縱橫，東北丘陵起伏，間有少量平壩和狹谷。縣城所在地龍川鎮海拔 1857 米，境內最高點為紅土坡鎮龍潭山的燒香寺山，海拔 2861.1 米，最低點位於馬街鎮威車村倒座窯，海拔 963 米，海拔高差 1898.1 米。林業資源豐富，森林覆蓋率達 65.86％。境內亞熱帶至中溫帶的氣候兼有，形成 “一山分四季，谷坡兩重天” 的立體氣候。

2.1 氣候

行政區劃

下轄 6 個鎮、3 個鄉、1 個民族鄉：。

人口

2020 年第七次人口普查結果，南華縣總人口（常住人口）共有 203,704 人，城鎮人口 65,431 人（佔 32.12%），鄉村人口 138,273 人（佔 67.88%）。共有男性 102,841 人、女性 100,863 人，性別比為 101.96。0—14 歲人口共 34,691 人（佔 17.03%），15—59 歲人口共 134,353 人（佔 65.96%），60 歲及以上人口共 34,660 人（佔 17.01%），其中 65 歲及以上人口共 25,642 人（佔 12.59%）。大學專科學歷及以上人口有 13,321 人，15 歲以上的文盲有 3,000 人，佔 15 歲以上人口的 1.78%。

交通

320 國道、省道 217 線（南永二級公路）和廣大鐵路、高鐵昆楚大鐵路、杭瑞高速（原楚大高速段）透過縣境，南華歷來是川、黔、滇東通往滇西、緬甸、印度等國家和地區的咽喉要塞，有 “九府通衢” 之稱。

過境。
南華出口。
昆楚大鐵路南華北站

經濟

南華縣經濟以農業為主，有 “中國野生菌之鄉” 的美譽。

2022 年，南華縣生產總值達 124.61 億元，按可比價格計算，比上年增長 6.4%。其中第一產業增加值 29.68 億元，增長 5.0%；第二產業增加值 45.75 億元，增長 8.2%；第三產業增加值 49.18 億元，增長 5.7%。三次產業結構為 23.8∶36.7∶39.5。人均生產總值 62,087 元。城鄉常住居民人均可支配收入分別為 44,376 元、15,064 元。職工年平均工資 103,491 元。地方一般公共預算收入 5.68 億元，人均 2,830 元。地方一般公共預算支出 20.77 億元，人均 10,348 元。
勐臘縣

勐臘縣（ᦵᦙᦲᧂ ᦟᦱᧉ ᦵᦵᦉᧃᧈ ）是中華人民共和國雲南省西雙版納傣族自治州下屬的一個縣，地處雲南省的最南端，與寮國、緬甸接壤。全縣面積 6861 平方千米，2020 年總人口 30.50 萬人，縣人民政府駐勐臘鎮。

歷史

從勐伴和大樹腳出土的文物證明，早在新石器時代，這裡已有人類居住；傣族人民在這裡生活至少有近千年的歷史。明朝時稱猛臘，屬雲南承宣布政使司車裡宣慰司所轄。清朝設立土把總，隸屬於普洱府思茅廳。

勐臘縣 1927 年建縣，時稱鎮越縣，後易名為勐臘縣。

地理

2.1 位置

地處雲南省最南端，北緯 21°09′－22°23′，東經 101°05′－101°50′之間。海拔高度在 480-2023 米之間， 縣城海拔 620 米。全縣整個地勢東北部高，西南部和南部低，西邊為瀾滄江大斷裂，北邊是無量山南端之尾稍，形成較多南北走向的山嶺和盆地，北部中山山原坡狀起伏，中部岩溶景觀，南部為寬谷盆地。

全縣土地面積 7093 平方公里，山地佔 95.6%，山間盆地（壩子）佔 4.4%。

東部和南部與寮國接壤，西邊隔瀾滄江與緬甸相望，西北為景洪市，北面江城縣。 國境線長達 707.34 公里（中老段 677.80 公里，中緬段 29.54 公里）。 縣城距省城昆明 868 公里，距州府景洪 172 公里。

2.2 氣候

北熱帶濕潤季風氣候，降水充沛，乾濕季分明。全縣年均溫 21°C，年降水量 1540 毫米。

2.3 地層及土壤

地層多樣，成土母質複雜，壩區受近代河流沖積，洪積、砂泥土為主，山區主要是中生界侏羅系和百堊系的三迭紀紫紅色砂頁巖，部分千枚巖及二迭紀灰巖母質發育的紅壤。 由於地處亞熱帶，植物生長旺盛，土壤累積大量腐植質。

行政區劃

下轄 8 個鎮、2 個民族鄉：。

磨憨鎮為雲南省最南端的的村鎮，也是中國唯一通往寮國的口岸；與磨憨口岸相對的是寮國的磨丁口岸。

經濟

2022 年，勐臘縣生產總值達 152.68 億元，按可比價格計算，比上年增長 4.6%。其中第一產業增加值 57.05 億元，增長 5.0%；第二產業增加值 24.82 億元，增長 4.2%；第三產業增加值 70.81 億元，增長 4.4%。三次產業結構為 37.4∶16.2∶46.4。人均生產總值 49,839 元。城鄉常住居民人均可支配收入分別為 32,467 元、15,389 元。職工年平均工資 95,792 元。地方一般公共預算收入 2.35 億元，人均 766 元。地方一般公共預算支出 40.74 億元，人均 13,297 元。

人口

2020 年第七次人口普查結果，勐臘縣總人口（常住人口）共有 304,950 人，城鎮人口 131,985 人（佔 43.28%），鄉村人口 172,965 人（佔 56.72%）。共有男性 161,265 人、女性 143,685 人，性別比為 112.24。0—14 歲人口共 58,455 人（佔 19.17%），15—59 歲人口共 209,942 人（佔 68.84%），60 歲及以上人口共 36,553 人（佔 11.99%），其中 65 歲及以上人口共 22,670 人（佔 7.43%）。大學專科學歷及以上人口有 26,427 人，15 歲以上的文盲有 21,104 人，佔 15 歲以上人口的 8.56%。

交通

中泰兩國合作興建由中國雲南省昆明市通往泰國首都曼谷的公路 -- 昆曼公路也路過此地。

終點站。
、、過境。
玉磨鐵路：勐臘站、磨憨站

特產

普洱茶的原產地之一。

相關景點

9.1 補蚌望天樹景區

望天樹（Parashorea chinensis）是西雙版納州特有的樹種之一，僅分佈在州內勐臘縣的補蚌、景飄等地。 望天樹為龍腦香科的常綠喬木，高可達七、八十米，樹身聳直，有 “林中巨人”、“林中美王子” 的稱譽。

在勐臘縣城東北方的補蚌國家自然保護區內，有佔地 20 公頃的補蚌望天樹景區，內設有旅館供宿。其空中走廊是熱帶雨林觀察樹冠生態的動要設施，長 2.5 公里，高 20 米，採用鐵索建成，串連各高大的望天樹，能輕易觀察到各種鳥類、附生植物等。
元江哈尼族彝族傣族自治縣

元江哈尼族彝族傣族自治縣是中華人民共和國雲南省玉溪市下屬的一個自治縣。全縣面積 2719 平方千米，2020 年總人口 19.56 萬人，自治縣人民政府駐澧江街道。

行政區劃

下轄 3 個街道辦事處、2 個鎮、5 個鄉：。

地理

元江哈尼族彝族傣族自治縣位於雲南省中南部，地處紅河中上游，屬熱帶季風氣候。年均溫 23.9℃，最冷月均溫 16.9℃，年降水量 805mm。

經濟

2022 年，元江縣生產總值達 145.82 億元，按可比價格計算，比上年增長 2.4%。其中第一產業增加值 38.25 億元，增長 5.1%；第二產業增加值 39.19 億元，增長 2.5%；第三產業增加值 68.38 億元，增長 0.8%。三次產業結構為 26.2∶26.9∶46.9。人均生產總值 74,839 元。城鄉常住居民人均可支配收入分別為 46,060 元、17,870 元。職工年平均工資 102,763 元。地方一般公共預算收入 2.00 億元，人均 1,028 元。地方一般公共預算支出 15.80 億元，人均 8,109 元。

人口

2020 年第七次人口普查結果，元江哈尼族彝族傣族自治縣總人口（常住人口）共有 195,647 人，城鎮人口 91,083 人（佔 46.55%），鄉村人口 104,564 人（佔 53.45%）。共有男性 102,904 人、女性 92,743 人，性別比為 110.96。0—14 歲人口共 36,523 人（佔 18.67%），15—59 歲人口共 130,264 人（佔 66.58%），60 歲及以上人口共 28,860 人（佔 14.75%），其中 65 歲及以上人口共 22,048 人（佔 11.27%）。大學專科學歷及以上人口有 14,923 人，15 歲以上的文盲有 18,044 人，佔 15 歲以上人口的 11.34%。

交通

5.1 公路

、、、、、過境。

5.2 鐵路

玉磨鐵路：元江站
苗栗縣立竹南國民中學

苗栗縣立竹南國民中學（英文：Miaoli County Junan Junior High School），簡稱竹南國中、南中，位於臺灣苗栗縣竹南鎮。

歷史沿革

1914 年（大正三年）：竹南尋常高等小學校成立。
1946 年（民國 35 年）：新竹縣立竹南初級中學成立。
1950 年（民國 39 年）：苗栗復縣，改名為苗栗縣立竹南初級中學。
1952 年（民國 41 年）：增設高中部，奉準更名為苗栗縣立竹南中學。
1962 年（民國 51 年）：高中部改隸為臺灣省立苗栗高階中學竹南分部。
1968 年（民國 57 年）：實施九年國民義務教育，初中部改制為苗栗縣立竹南國民中學，高中部獨立設校為臺灣省立竹南高階中學。
1973 年（民國 62 年）：附設補習學校成立。
1996 年（民國 85 年）：奉準設立音樂班。
2010 年（民國 109 年）：校內之｢尋常小學校禮堂｣登入為歷史建築。

歷任校長
雲縣

雲縣是中華人民共和國雲南省臨滄市下屬的一個縣。全縣面積 3659 平方千米，2020 年總人口 38.92 萬人。

歷史

元朝時屬順寧府。明宣德三年（1428 年）設大候御夷州，萬曆二十五年（1597 年）稱雲州。民國二年（1913 年）7 月 19 日改為雲縣。

行政區劃

下轄 7 個鎮、2 個鄉、3 個民族鄉：。

地理

經濟

2022 年，雲縣生產總值達 158.78 億元，按可比價格計算，比上年增長 5.9%。其中第一產業增加值 52.53 億元，增長 4.8%；第二產業增加值 46.62 億元，增長 10.4%；第三產業增加值 59.63 億元，增長 3.7%。三次產業結構為 33.1∶29.3∶37.6。人均生產總值 41,187 元。城鄉常住居民人均可支配收入分別為 35,366 元、16,003 元。職工年平均工資 100,138 元。地方一般公共預算收入 4.30 億元，人均 1,116 元。地方一般公共預算支出 24.76 億元，人均 6,423 元。

人口

2020 年第七次人口普查結果，雲縣總人口（常住人口）共有 389,180 人，城鎮人口 129,255 人（佔 33.21%），鄉村人口 259,925 人（佔 66.79%）。共有男性 204,857 人、女性 184,323 人，性別比為 111.14。0—14 歲人口共 77,235 人（佔 19.85%），15—59 歲人口共 249,567 人（佔 64.13%），60 歲及以上人口共 62,378 人（佔 16.03%），其中 65 歲及以上人口共 45,539 人（佔 11.70%）。大學專科學歷及以上人口有 21,615 人，15 歲以上的文盲有 19,758 人，佔 15 歲以上人口的 6.33%。

交通

、、過境。
大臨鐵路過境並設雲縣站。

文化

臺灣布袋戲的《雲州大儒俠》中，正派主角史艷文家鄉即是當時的雲州。
傑米霍沃機器製造廠

}}

傑米霍沃機器製造廠（ОАО «Демиховский машиностроительный завод»，縮寫：ДМЗ）是俄羅斯一家軌道交通車輛製造商，也是運輸機械控股集團的子公司之一，主要產品和業務包括各種電力動車組的研發、製造和維修，公司總部位於莫斯科州奧列霍沃 - 祖耶沃。

歷史

1935 年，根據蘇聯重型機器製造人民委員部的指示，在莫斯科州奧列霍沃 - 祖耶沃傑米霍沃鎮成立了傑米霍沃機器製造廠，工廠初期只是一家生產化工裝置的小型企業，工人人數約為一百人。1936 年 12 月，該廠被移交國防工業人民委員部。1938 年至 1939 年，工廠建立了鑄鐵部門和泥炭工業部門，開始生產軸承、軸箱等機械裝置，在 1940 年的工人總數為 338 人。蘇德戰爭初期，根據蘇聯人民委員會在 1940 年 5 月 10 日的決定，工廠開始製造發電裝置、汽車零部件、窄軌蒸汽機車、滾筒絞車、大型抓鬥等重型機械。至 1941 年 10 月，隨著戰線逐漸迫近，工廠被迫撤退到烏拉爾。1942 年 3 月，工廠恢復生產飛機油箱、油罐車、“喀秋莎” 火箭彈等。

戰爭結束後，傑米霍沃機器製造廠於 1947 年開始設計林業和礦業所使用的窄軌鐵路客車和鐵路貨車，並於 1948 年 3 月開始生產，軌距範圍涵蓋 750、900、1000 毫米。1973 年，工廠開始生產軌距為 1520 毫米、運輸木材和礦石的自翻車。至今，傑米霍沃機器製造廠已經生產了超過 1550 輛自翻車和 6000 輛各類窄軌車輛。1979 年至 1987 年間，傑米霍沃機器製造廠透過現代化改造，提高機械化和自動化的程度，引進新技術和先進的生產工藝和管理方式，有效提高了生產效率。 1985 年，該廠獲頒發勞動紅旗勳章。

蘇聯解體後，由於俄羅斯沒有生產電力動車組的企業，而從國外引進新型電力動車組又需要花費大量外匯。因此。在 1990 年代初俄羅斯聯邦交通部要求對傑米霍沃機器製造廠、托爾若克車輛製造廠進行了技術改造，並且從里加車輛製造廠引進了大批技術和管理人員，俄羅斯從而形成了具有一定規模的電力動車組生產能力。1993 年，托爾若克車輛製造廠試製了第一列 ED2T 型電力動車組，並投入批次生產。

產品

ED2T 型電力動車組
ED4 型電力動車組
ED6 型電力動車組
ED1 型電力動車組
ED9 型電力動車組
ANC

ANC 通常指南非政黨非洲人國民大會（African National Congress）。自 1994 年大選以來，非國大一直是南非的執政黨。

ANC 也可以指：

組織

亞美尼亞國民大會（Armenian National Congress），亞美尼亞政黨聯盟。
空中航行委員會（Air Navigation Commission），隸屬於國際民用航空組織。
（Association of Noise Consultants），總部設於英國的組織。
（Australian Navy Cadets），青年志願組織。

公司

（ANC Rental），前租車公司。
安捷倫科技公司在紐約證券交易所的股票代號。
（All News Channel），前電影片道。
（ANC Sports），體育營銷及標牌公司。
（ABS-CBN News Channel），菲律賓的英語電影片道。
（Australian News Channel），澳大利亞國內不少有線新聞頻道的母公司。

科技與科學

主動降噪（Active noise control）。
血液中的（Absolute neutrophil count）。
（Acid neutralizing capacity）。
（All-number calling）。

地方

英國的國家鐵路程式碼。
阿靈頓國家公墓（Arlington National Cemetery），位於美國弗吉尼亞州北部的公墓，兩位美國前總統威廉・霍華德・塔虎脫與約翰・甘迺迪安葬於此。
美國阿拉斯加州泰德・史蒂文斯安克雷奇國際機場的 IATA 程式碼。
大姚縣

大姚縣（，IPA：）是中華人民共和國雲南省楚雄彝族自治州下屬的一個縣。北臨金沙江。全縣面積 4031 平方千米，2020 年總人口 22.90 萬人，縣人民政府駐金碧鎮。

行政區劃

下轄 8 個鎮、3 個鄉、1 個民族鄉：。

地理

2.1 氣候

經濟

2022 年，大姚縣生產總值達 143.59 億元，按可比價格計算，比上年增長 8.0%。其中第一產業增加值 37.48 億元，增長 5.1%；第二產業增加值 58.34 億元，增長 12.9%；第三產業增加值 47.77 億元，增長 4.9%。三次產業結構為 26.1∶40.6∶33.3。人均生產總值 63,647 元。城鄉常住居民人均可支配收入分別為 44,495 元、15,132 元。職工年平均工資 109,833 元。地方一般公共預算收入 5.23 億元，人均 2,320 元。地方一般公共預算支出 23.87 億元，人均 10,580 元。

人口

2020 年第七次人口普查結果，大姚縣總人口（常住人口）共有 228,961 人，城鎮人口 77,222 人（佔 33.73%），鄉村人口 151,739 人（佔 66.27%）。共有男性 116,812 人、女性 112,149 人，性別比為 104.16。0—14 歲人口共 36,650 人（佔 16.01%），15—59 歲人口共 146,139 人（佔 63.83%），60 歲及以上人口共 46,172 人（佔 20.17%），其中 65 歲及以上人口共 34,413 人（佔 15.03%）。大學專科學歷及以上人口有 14,717 人，15 歲以上的文盲有 2,449 人，佔 15 歲以上人口的 1.27%。

交通

、過境。
張可久

張可久，字小山（一說名伯遠，字可久，號小山），慶元路（今浙江寧波鄞縣）人。元朝重要散曲家，劇作家，以小令為主。善以詩詞入曲、清麗典雅華而不艷。與喬吉並稱 “曲中雙璧”、「曲中李杜」，與張養浩合為 “二張”。

生平事蹟

人生坎坷，生平事跡不詳，曾多次做路吏這樣的小官，懷才不遇。七十歲尚為小吏。張曾漫遊江南之名勝古蹟，足跡遍及江蘇、浙江、安徽、湖南一帶，晚年隱居在杭州一帶。

張畢生致力於詞曲的創作，是元代最為多產的散曲大家，也是元曲的集大成者之一，其在世時便享有盛譽。朱權在其《太和正音譜》中稱張可久為 “詞林之宗匠”。其作品風格多樣 “或詠自然風光、或述頹放生活、或為酬作、或寫閨情”。張可久是元代散曲中 “清麗派” 的代表作家。

藝術成就

張可久散曲範圍極廣，包括寫景言情、感懷、弔古傷今、悲嘆個人得失、送別、懷古、說理談禪、詠物贈答之作。

張可久風格多樣，以典雅脫俗，雅正清麗為主，也有簡淡疏放；講究蘊藉騷雅，以蘊藉為最高境界，少用襯字，失去散曲俚俗質樸本色。

張可久作曲精心雕琢，以詞藻取勝，並注重格律工整，專以鍊句為工，對仗見巧，喜用典故，亦喜用詩詞的句法，多采詩詞句法入曲。

太和正音樂譜雲：「張小山之詞，如瑤天笙鶴。其詞清而且麗，華而不豔，有不吃煙火食氣，真可謂不覊之材。若被太華之仙風，招蓬萊之海月，誠詞林之宗匠也。當以九方皋之眼相之。」

著作

張存世作品現存小令 855 首，套曲 9 首，數量為有元之冠，有《小山樂府》行世。

專集：《北曲聯樂府》、《小山樂府》、《張小山小令》
思茅區

思茅區（佤語：See maox）是中華人民共和國雲南省普洱市下屬的市轄區，位於雲南省南部，瀾滄江中下游。全區面積 3876 平方千米，2020 年總人口 41.62 萬人，區人民政府駐思茅街道。

歷史

1993 年，撤銷思茅縣，改設縣級思茅市。2003 年 11 月 12 日，撤銷縣級思茅市，建立翠雲區。2007 年 1 月 21 日，思茅市改名為普洱市，翠雲區改名為思茅區；同年 4 月 8 日正式更名。

行政區劃

下轄 1 個街道辦事處、4 個鎮、2 個民族鄉：。

地理

3.1 氣候

經濟

2022 年，思茅區生產總值達 247.62 億元，按可比價格計算，比上年增長 1.3%。其中第一產業增加值 24.31 億元，增長 5.7%；第二產業增加值 74.77 億元，下降 0.2%；第三產業增加值 148.54 億元，增長 1.3%。三次產業結構為 9.8∶30.2∶60。人均生產總值 58,944 元。城鄉常住居民人均可支配收入分別為 39,637 元、15,576 元。職工年平均工資 108,161 元。地方一般公共預算收入 9.36 億元，人均 2,227 元。地方一般公共預算支出 24.33 億元，人均 5,793 元。

人口

2020 年第七次人口普查結果，思茅區總人口（常住人口）共有 416,188 人，城鎮人口 327,733 人（佔 78.75%），鄉村人口 88,455 人（佔 21.25%）。共有男性 212,994 人、女性 203,194 人，性別比為 104.82。0—14 歲人口共 69,919 人（佔 16.80%），15—59 歲人口共 295,204 人（佔 70.93%），60 歲及以上人口共 51,065 人（佔 12.27%），其中 65 歲及以上人口共 34,729 人（佔 8.34%）。大學專科學歷及以上人口有 87,178 人，15 歲以上的文盲有 11,695 人，佔 15 歲以上人口的 3.38%。

交通

、、、過境。
玉磨鐵路：普洱站

歷史遺蹟

石屏會館 (思茅)
思茅文廟
思茅老海關
茶馬古道

友好城市

豐沙裡縣
紅塔區

紅塔區是中華人民共和國雲南省玉溪市下屬的市轄區，玉溪市人民政府所在地，為全市政治、經濟和文化中心。紅塔區地處滇中腹地，北距昆明市 98 公里，東與江川區相連，北與晉寧區接壤，西南與峨山彝族自治縣交界，東南與通海縣毗鄰。全區面積 948 平方千米，2020 年總人口 58.87 萬人，區人民政府駐玉興街道。紅塔區是 1998 年 3 月 15 日，由原縣級玉溪市隨著玉溪地區改為地級玉溪市而改為紅塔區。紅塔區經濟發達，以盛產優質烤煙而聞名，被稱為 “雲煙之鄉”。

歷史

紅塔區歷史悠久，先秦時屬古滇國地。西漢元封二年（前 109 年）屬益州郡俞元縣，蜀漢時為建寧郡俞元縣地，兩晉時為晉寧郡俞元縣地。隋朝置寧州總管府西爨地。唐代貞觀年間屬求州。南詔贊普鍾九年（760 年）置溫富州，屬河陽郡。溫富州的設定，使玉溪市紅塔區在歷史上開始成為州一級的行政單位。大理國時為溫富州休制部。元代至元十三年（1276 年）置新興州，屬澂江路，明代新興州屬澂江府，清代沿襲。民國元年（1912 年）改稱新興縣，民國二年（1913 年）改為休納縣。民國五年（1916 年）因玉溪大河 “形似玉帶，溪水清澈如碧玉” 而改名玉溪縣。1958 年玉溪、江川兩縣合併，仍稱玉溪縣。1961 年又重新分開。1983 年 9 月 9 日改為玉溪市（縣級），隸屬於玉溪專區。1998 年 3 月 15 日，撤銷玉溪專區，設立玉溪地級市，原縣級玉溪市改為市轄區紅塔區。

自然地理

紅塔區平面形態呈北寬南窄不規則三角形狀，區境四面環山，東有龍馬山屏障，南有鳳凰山拱衛，西有高魯山雄峙，北有大黑山橫亙。市區中心海拔 1 630 米，境內最高點為西部的高魯山海拔 2614.14 米，最低點是轄區最南端與通海縣交界處的曲江河灘，海拔 1502 米。轄區內河流縱橫，主要河流玉溪大河，屬於珠江上游南盤江流域。

轄區屬於中亞熱帶半溼潤冷冬高原季風氣候，山區顯示立體氣候。總體上冬無嚴寒，夏無酷暑，氣候宜人。年均氣溫 13～16℃。

行政區劃

下轄 9 個街道辦事處、2 個民族鄉：。

經濟

玉溪市紅塔區經濟發展迅速，連續 3 年被雲南省評為 “雲南省縣（區）域經濟發展十強縣”。2022 年，紅塔區生產總值達 1,102.47 億元，按可比價格計算，比上年增長 3.6%。其中第一產業增加值 24.74 億元，增長 4.8%；第二產業增加值 679.67 億元，增長 5.0%；第三產業增加值 398.06 億元，增長 1.3%。三次產業結構為 2.2∶61.7∶36.1。人均生產總值 185,336 元。城鄉常住居民人均可支配收入分別為 49,160 元、23,458 元。職工年平均工資 114,735 元。地方一般公共預算收入 15.22 億元，人均 2,558 元。地方一般公共預算支出 34.49 億元，人均 5,799 元。

人口

2020 年第七次人口普查結果，紅塔區總人口（常住人口）共有 588,738 人，城鎮人口 426,993 人（佔 72.53%），鄉村人口 161,745 人（佔 27.47%）。共有男性 294,119 人、女性 294,619 人，性別比為 99.83。0—14 歲人口共 87,326 人（佔 14.83%），15—59 歲人口共 408,100 人（佔 69.32%），60 歲及以上人口共 93,312 人（佔 15.85%），其中 65 歲及以上人口共 70,910 人（佔 12.04%）。大學專科學歷及以上人口有 121,715 人，15 歲以上的文盲有 19,214 人，佔 15 歲以上人口的 3.83%。

5.1 民族

根據 2010 年進行的第六次全國人口普查的結果，漢族人口為 415147 人，佔總人口的 83.85%；各少數民族人口為 79982 人，佔總人口的 16.15 %。其中，彝族人口為 49419 人，佔總人口的 9.98%；回族人口為 11096 人，佔總人口的 2.24%；哈尼族人口為 7486 人，佔總人口的 1.51%；傣族人口為 2652 人，佔總人口的 0.54%；白族人口為 4144 人，佔總人口的 0.84%；苗族人口為 928 人，佔總人口的 0.19%。

交通

6.1 公路

、、、、過境。

6.2 鐵路

崑玉河鐵路：玉溪站

名勝古蹟

公園、古蹟有聶耳公園、荷花公園、東風公園、九龍池公園、萬荷園、龍馬溶洞、白龍潭、黑龍潭、玉泉寺、靈照寺、雙林寺、借銀寺等及匯龍生態園、映月潭休閒文化中心。

大營街：雲南第一村。
多夫・錫格勒

多夫・錫格勒，本名尼可拉斯・席奧多・尼克・內莫斯（Nicholas Theodore Nick Nemeth），是美國職業摔角選手和棟篤笑演員。他目前受聘於世界摔角娛樂（WWE），並在 Raw 品牌亮相。

冠軍及成就

新日本職業摔角
IWGP 環球重量級冠軍（第 2 代）（一次）
世界摔角娛樂
NXT 冠軍（一次）
世界重量級冠軍（二次）
WWE 美國冠軍（二次）
WWE 洲際冠軍（六次）
WWE SmackDown 雙打冠軍（一次）- 與（一次）
WWE Raw 雙打冠軍（二次）- 與祖魯・麥金泰爾（一次）和（一次）
世界雙打冠軍（一次；與）
公事包大戰（2012 年；世界重量級冠軍合約）
衝擊大賞最佳推特社交管理冠軍（2014 年）
衝擊大賞年度最佳賽事（2014 年；在與希南小隊對上）
第 22 位世界摔角娛樂三冠王

擂臺招式

終結技
Zig Zag（跳躍式牛頭犬反面顏麵粉碎）
Super Kick（超級強力踢）也兼作常用技
常用技
Drop Kick（跳躍式飛踢）
Famouser（腿部墜擊式牛頭犬顏麵粉碎）
Jumping DDT（高彈跳 DDT）
斯蒂芬森山

斯蒂芬森山（Mount Stephenson）是南極洲的山峰，位於喬治六世海峽以西 13 公里，距離埃格伯特山 15 公里，海拔高度 2,987 米。該山峰在 1909 年被法國探險隊發現。
埃格伯特山

埃格伯特山（Mount Egbert）是南極洲的山峰，位於斯蒂芬森山東南方 15 公里，海拔高度 2,850 米。埃格伯特山是亞歷山大一世島第二高峰，僅次於斯蒂芬森山。山峰最早在 1909 年被讓 - 巴蒂斯特・夏古領導的法國探險隊發現，但是當時由於無法與亞歷山大一世島分辨而沒有提出命名。之後 1948 年時由福克蘭群島出發的英國南極探險隊前往該島調查時，才首先以英格蘭國王愛格伯特命名。
盤龍區

盤龍區是中華人民共和國雲南省昆明市下轄的市轄區，因境內的盤龍江而得名。盤龍區是昆明主城四區之一，位於主城區東北部，東、南與嵩明縣和官渡區相鄰，西南隔盤龍江與五華區相望，西北與富民縣毗鄰，北接尋甸回族彝族自治縣。全區面積 869 平方千米，2020 年總人口 98.80 萬人，區人民政府駐龍泉街道。

歷史

盤龍區歷史悠久，唐朝永泰元年（765 年），南詔王閣羅鳳派其長子鳳伽異在境內築拓東城，意在 “開拓東境”，是昆明最早的城市雛形。元朝建立的雲南行省，在昆明設定中慶路，把省治從大理遷到昆明，從此昆明成為全省經濟、政治、文化和交通中心。明、清時期，昆明城區作為雲南府城，全省的重要行政機構大部分都在盤龍區境內。

1953 年，在昆明城區設立了一、二、三、四區。1956 年，一、三兩區合併成立盤龍區。1966 年 “文化大革命” 初期易名為 “東風區”，1968 年重新恢復盤龍區名稱。2004 年 8 月昆明主城 4 區行政區劃前，盤龍區下轄長春、東站、東華、董家灣、環城、金碧、南強、太和、拓東、小南、珠璣 11 個街道辦事處，58 個社群，轄區面積 15.1 平方千米。行政區劃調整後，盤龍區位於盤龍江右岸主城中心區的部分併入五華、西山兩區，位於拓東路、人民東路以南的部分併入官渡區，原屬官渡區的龍泉鎮、小河鄉、雙龍鄉、金馬街道一部分等城郊農村地區併入，轄區面積 345.83 平方千米。2009 年起，嵩明縣的阿子營鎮和滇源鎮由盤龍區代管，轄區面積增加為 886.93 平方千米。2018 年 3 月，阿子營和滇源正式劃歸盤龍區管轄。

行政區劃

盤龍區下轄 12 個街道辦事處：。

其中雙龍、松華、滇源、阿子營 4 個街道由盤龍區松華壩水源保護區管理。

經濟

經過 2004 年行政區劃調整後，盤龍區由傳統商貿區變成有城有鄉的格局。由於轄區 886 平方公里中建成區面積僅有 60 平方公里，超過一半的土地為松華壩水源保護區，是昆明市重要的生態屏障及飲用水源地，因而可供大規模開發的空間十分有限。盤龍區是全市唯一沒有工業園區的縣區，經濟主要以發展商貿服務業暨樓宇（總部）經濟為主。截止 2019 年，全區投入使用樓宇共 84 棟、307.3 萬平方米，共有稅收千萬元以上樓宇 46 棟，其中稅收億元樓 14 棟；總部集團型企業 65 家，其中世界 500 強及中國 500 強知名企業 27 家。盤龍區先後榮獲 “中國樓宇經濟最具投資價值城區”“中國最佳國際營商環境城區” 稱號。目前昆明已建成的第一高樓昆明恆隆廣場即位於盤龍區南部東風廣場中央商務區。

2022 年，盤龍區生產總值達 1,069.71 億元，按可比價格計算，比上年增長 3.0%。其中第一產業增加值 5.96 億元，增長 2.0%；第二產業增加值 238.89 億元，增長 3.8%；第三產業增加值 824.86 億元，增長 2.7%。三次產業結構為 0.6∶22.3∶77.1。人均生產總值 106,497 元。城鄉常住居民人均可支配收入分別為 55,099 元、26,760 元。職工年平均工資 129,517 元。地方一般公共預算收入 32.17 億元，人均 3,203 元。地方一般公共預算支出 51.02 億元，人均 5,080 元。

人口

2020 年第七次人口普查結果，盤龍區總人口（常住人口）共有 987,955 人，城鎮人口 927,069 人（佔 93.84%），鄉村人口 60,886 人（佔 6.16%）。共有男性 499,349 人、女性 488,606 人，性別比為 102.20。0—14 歲人口共 139,384 人（佔 14.11%），15—59 歲人口共 695,524 人（佔 70.40%），60 歲及以上人口共 153,047 人（佔 15.49%），其中 65 歲及以上人口共 111,238 人（佔 11.26%）。大學專科學歷及以上人口有 329,188 人，15 歲以上的文盲有 14,172 人，佔 15 歲以上人口的 1.67%。

教育

5.1 高等教育

雲南農業大學

交通

6.1 公路

、、過境。

6.2 地鐵

的車站有北部汽車站、龍頭街站、司家營站、羊腸村站、霖雨橋站、北辰站、金星站、白雲路站、火車北站、穿心鼓樓站、交三橋站、東風廣場站、塘子巷站。
的車站有東部汽車站、太平村站、拓東體育館站、東風廣場站。
的車站有白龍路站、火車北站。
的車站有世博園站、白龍寺站、石閘站、穿金路站。
的車站有東部汽車站。

風景名勝

昆明世界園藝博覽園
雲南野生動物園
廣州動車段

廣州動車段是中國鐵路廣州局集團唯一的動車組檢修運用單位，於 2009 年 7 月成立，是中國大陸首批建成的四大動車檢修基地。廣州動車段現時配屬 570 列動車組列車，管轄廣東、湖南、海南境內 8 個動車運用所，段本部位於廣州南動車運用所內。

下轄動車所

廣州南動車運用所：位於廣州南站西南側，距離廣州南站 6 公里。本廠分為檢修區及泊位兩部分，前者有 10 條軌道，後者有 63 條，是中國國鐵系統規模第二大的動車所，僅次於北京南動車所的 78 條泊位軌道。
廣州東動車運用所
廣珠城際動車運用所
佛山西客專動車運用所
深圳動車運用所
潮州動車運用所
長沙動車運用所
三亞動車運用所
新塘動車運用所
伯爾根灣

伯爾根灣（英語：Börgen Bay）是南極洲的海灣，位於昂韋爾島以北、帕默群島東南沿海處，寬 7.5 公里。在 1897 至 1899 年被比利時南極探險隊發現，之後伯爾根海灣便在亞得裡安・傑拉許提議下以德國天文學家命名，現時受《南極條約》管理。
昭陽區

昭陽區是中華人民共和國雲南省昭通市下屬的市轄區，為市政府駐地。全區面積 2163 平方千米，2020 年總人口 91.18 萬人，區人民政府駐鳳凰街道。

昭陽區被譽為中國黑頸鶴之鄉，大山包海拔高，空氣清新，為黑頸鶴主要過冬棲息地。

歷史

1913 年，恩安縣改名昭通縣。1958 年 11 月，魯甸縣併入昭通縣，1962 年 10 月恢復原建制。1981 年 11 月 27 日，析昭通縣另置縣級昭通市；1982 年 4 月 9 日，昭通市正式成立。1983 年 9 月 9 日，昭通縣併入昭通市。2001 年 1 月 13 日，國務院批覆同意撤銷昭通地區和縣級昭通市，設立地級昭通市；同時原縣級昭通市改為昭陽區。2001 年 6 月 16 日，昭陽區正式成立。

行政區劃

下轄 4 個街道辦事處、8 個鎮、3 個鄉、4 個民族鄉：。

地理

3.1 氣候

經濟

2022 年，昭陽區生產總值達 429.51 億元，按可比價格計算，比上年增長 2.6%。其中第一產業增加值 41.05 億元，增長 4.7%；第二產業增加值 193.96 億元，增長 3.4%；第三產業增加值 194.50 億元，增長 1.4%。三次產業結構為 9.5∶45.2∶45.3。人均生產總值 48,157 元。城鄉常住居民人均可支配收入分別為 40,168 元、14,910 元。職工年平均工資 115,336 元。地方一般公共預算收入 13.72 億元，人均 1,539 元。地方一般公共預算支出 61.31 億元，人均 6,874 元。

人口

2020 年第七次人口普查結果，昭陽區總人口（常住人口）共有 911,766 人，城鎮人口 589,260 人（佔 64.63%），鄉村人口 322,506 人（佔 35.37%）。共有男性 466,125 人、女性 445,641 人，性別比為 104.60。0—14 歲人口共 224,238 人（佔 24.59%），15—59 歲人口共 580,781 人（佔 63.70%），60 歲及以上人口共 106,747 人（佔 11.71%），其中 65 歲及以上人口共 76,792 人（佔 8.42%）。大學專科學歷及以上人口有 89,638 人，15 歲以上的文盲有 75,292 人，佔 15 歲以上人口的 10.95%。

交通

6.1 公路

、、、、、、過境。

6.2 鐵路

內六鐵路：昭通南站、昭通站、昭通北站

6.3 航空

風景名勝
法蘭西山

thumb

法蘭西山（Mount Français，Mont Français）是南極洲的山峰，位於昂韋爾島伯爾根灣以北 6 英里，屬於特洛伊山脈的一部分，海拔高度 2,760 米，該山峰在 1898 年被比利時探險隊發現。
特洛伊山脈

特洛伊山脈（Trojan Range）是南極洲的山脈，位於昂韋爾島，最高點是海拔高度 2,760 米的法蘭西山，該山脈以敘事史詩伊裡亞德中的特洛伊命名，現時受南極條約管理。
真道堂 (鎮江)

真道堂為位於中國江蘇省鎮江市京口區寶蓋路 127 號的一座前神的教會教堂，由美國基督教神的教會傳教士王茂真等人興建於民國二十年（1931），建築採用磚木結構，牆身以青磚砌築，門窗均為尖拱形，屋頂則採用中國傳統的歇山頂，四面皆有飛簷翹角。其西側有傳教士住宅，樣式與教堂類似。

1992 年 4 月，真道堂舊址列為鎮江市文物保護單位。
阿德默勒爾蒂山脈

thumb

阿德默勒爾蒂山脈（Admiralty Mountains）是南極洲的山脈，位於維多利亞地東南部，屬於橫貫南極山脈的一部分，最高點海拔高度 4,165 米，該山脈在 1841 年 1 月被英國探險隊發現。
官渡區

官渡區是中華人民共和國雲南省昆明市下屬的市轄區，位於主城區東南部，滇池北岸，東接宜良縣，南鄰呈貢區，東北臨嵩明縣，西與盤龍區和西山區相連。全區面積 633 平方千米，2020 年總人口 160.23 萬人，區人民政府駐官渡街道。

歷史

官渡區以轄區內的官渡街道而得名。官渡是滇文化的發祥地之一，古稱 “蝸洞”，原系滇池東岸一片突起的小丘，3500 年前就有人類在此活動聚居。南詔鳳迦異在此設定渡口，官紳往來不絕，吟詩作賦，陶然忘返，故名官渡。元代至元十二年（1275 年）設官渡縣，次年又併入昆明縣。1956 年，原昆明市第五區、六區合併為官渡區，區人民政府駐官渡鎮（今官渡街道）。1959 年將龍泉區劃入，區政府遷至關上。

行政區劃

官渡區目前下轄 12 個街道辦事處：。

經濟

2022 年，官渡區生產總值達 1,474.00 億元，按可比價格計算，比上年下降 0.3%。其中第一產業增加值 8.78 億元，增長 2.0%；第二產業增加值 492.26 億元，下降 0.2%；第三產業增加值 972.96 億元，下降 0.4%。三次產業結構為 0.6∶33.4∶66。人均生產總值 91,157 元。城鄉常住居民人均可支配收入分別為 54,836 元、27,985 元。職工年平均工資 124,273 元。地方一般公共預算收入 39.98 億元，人均 2,472 元。地方一般公共預算支出 62.05 億元，人均 3,837 元。

人口

2020 年第七次人口普查結果，官渡區總人口（常住人口）共有 1,602,279 人，城鎮人口 1,589,433 人（佔 99.20%），鄉村人口 12,846 人（佔 0.80%）。共有男性 854,060 人、女性 748,219 人，性別比為 114.15。0—14 歲人口共 241,839 人（佔 15.09%），15—59 歲人口共 1,193,933 人（佔 74.51%），60 歲及以上人口共 166,507 人（佔 10.39%），其中 65 歲及以上人口共 117,630 人（佔 7.34%）。大學專科學歷及以上人口有 329,599 人，15 歲以上的文盲有 24,371 人，佔 15 歲以上人口的 1.79%。

交通

5.1 公路

、、、、、、、、、、過境。

5.2 鐵路

昆明站：滬昆鐵路、南昆鐵路、元昆鐵路
小哨站：滬昆鐵路

5.3 航空

5.4 地鐵

的車站有南部汽車站、新亞洲體育城站、星耀路站、珥季路站、曉東村站、昌宏西路站、巫家壩站、日新路站、福德站、昆明火車站、環城南路站。
的車站有環城南路站。
的車站有大樹營站、金馬寺站。
的車站有塔密站、廣衛站、玉緣路站、羊甫頭站、朱家村站、牛街莊站、和甸營站、菊華站、菊花村站、大樹營站。
的車站有福保站、滇池國際會展中心站、寶豐站。
的車站有岔街站、東郊路站、菊華站、大板橋站、機場前站、機場中心站。

風景名勝

官渡古鎮
亞歷山德拉皇后山脈

亞歷山德拉皇后山脈（Queen Alexandra Range）是南極洲的山脈，位於東部南極洲，全長約 160 公里，最高點是海拔高度 4,528 米的柯克帕特里克山，該山脈 1 在 1907 至 1909 年由英國探險隊發現。
古城區

古城區是中華人民共和國雲南省麗江市下屬的市轄區，也是麗江市人民政府所在地。全區面積 1262 平方千米，2020 年總人口 28.88 萬人，區人民政府駐西安街道。

歷史

2002 年 12 月 26 日，麗江地區撤地設市，同時撤銷麗江納西族自治縣，分設古城區及玉龍納西族自治縣。2003 年 5 月 18 日，古城區正式成立。

行政區劃

下轄 7 個街道辦事處、2 個鎮、1 個鄉、1 個民族鄉：。

經濟

2022 年，古城區生產總值達 208.54 億元，按可比價格計算，比上年增長 3.1%。其中第一產業增加值 8.73 億元，增長 4.8%；第二產業增加值 52.04 億元，增長 8.6%；第三產業增加值 147.77 億元，增長 1.2%。三次產業結構為 4.2∶24.9∶70.9。人均生產總值 74,371 元。城鄉常住居民人均可支配收入分別為 47,854 元、24,501 元。職工年平均工資 115,617 元。地方一般公共預算收入 7.58 億元，人均 2,705 元。地方一般公共預算支出 24.09 億元，人均 8,593 元。

人口

2020 年第七次人口普查結果，古城區總人口（常住人口）共有 288,787 人，城鎮人口 238,828 人（佔 82.70%），鄉村人口 49,959 人（佔 17.30%）。共有男性 146,455 人、女性 142,332 人，性別比為 102.90。0—14 歲人口共 38,646 人（佔 13.38%），15—59 歲人口共 217,606 人（佔 75.35%），60 歲及以上人口共 32,535 人（佔 11.27%），其中 65 歲及以上人口共 23,652 人（佔 8.19%）。大學專科學歷及以上人口有 67,985 人，15 歲以上的文盲有 5,208 人，佔 15 歲以上人口的 2.08%。

交通

、、、、過境。

名勝古蹟

麗江古城
麗江黑龍潭：國家 AAA 級名勝區。

文化

東巴文化
納西古樂