巴登 - 符騰堡

巴登 - 符騰堡州（Baden-Württemberg，），通常簡稱為巴符州，是德國西南部的一個州，位於萊茵河以東，巴伐利亞州以西，萊茵河在此形成了德國南部與法國東部的天然邊界。截至 2019 年，該州擁有超過 1107 萬居民，總面積近 35,752 平方公里），在面積（僅次於巴伐利亞和下薩克森）和人口（僅次於北萊茵 - 威斯特法倫和巴伐利亞）上都堪稱德國的第三大州。作為一個州，巴登 - 符騰堡州是一個部分主權的議會共和政體。巴登 - 符騰堡州的州府是其最大城市斯圖加特，其次大的城市是曼海姆和卡爾斯魯厄。其他主要城市有弗萊堡、海德堡、海爾布隆、普福爾茨海姆、羅伊特林根、蒂賓根和烏爾姆。

現在的巴登 - 符騰堡曾是歷史上的巴登大公國、普魯士霍亨索倫省和符騰堡王國的領地，目前的這個邦是二戰後的盟軍（英美法）透過劃分不同的佔領區而人為創造出來的。1952 年 4 月，盟軍透過符騰堡 - 巴登、南巴登和符騰堡 - 霍亨索倫合併建立起了巴登 - 符騰堡州，並直接合併入西德管轄。

巴登 - 符騰堡以其強勁的經濟而聞名，如汽車製造、電氣工業、機械工業、服務業等多個行業，有德國第三高的地區生產總值。作為歐洲四大汽車公司的一部分，德國一些最大的公司總部即位於巴登 - 符騰堡，包括梅賽德斯 - 賓士、施瓦茨、保時捷、博世和 SAP。

Ländle（當地施瓦本語、阿勒曼尼語和法蘭克語方言中 “土地” 一詞）有時也用作巴登 - 符騰堡的同義詞。

華語譯名

有巴登 - 符登堡（臺灣國防研究院《世界地圖集》）、巴登 - 烏騰堡（不常見）、巴登 - 符騰堡（中國地圖出版社《德國地圖》）等幾種譯名。

地理

2.1 疆域

巴登 - 符登堡邦總面積 35,752 平方公里，是德國面積第三大的州。它位於德國西南部，東邊與巴伐利亞州接壤，南邊與奧地利、瑞士共享博登湖（不過瑞士的沙夫豪森州有一小塊地方位於萊茵河北），西邊隔著萊茵河與法國相鄰，北邊是萊茵蘭 - 普法爾茨州與黑森州。

從地理結構上巴登 - 符騰堡可以分以下幾個部分：北部是萊茵河和內卡河河谷的平原地區，西部是上萊茵河河谷，東南部是阿爾卑斯山脈的前緣，其間是屬於中部山區的黑森林和施瓦本山脈。

巴登 - 符騰堡南部的邊界是博登湖和高萊茵河，西部的邊界是上萊茵河，北部的邊界是奧登瓦爾德山脈和陶伯河流域，東部的邊界是法蘭克高地、諾特林根里斯、多瑙河、伊勒河和阿爾高地區的西部。

巴登 - 符騰堡的地理中心位於蒂賓根市內植物園附近的一座小林中，當地有一塊錐狀的三噸重的來自弗蘭克侏羅山的石頭標誌這這個點。這塊石錐傾斜 11.5°，這等於黃道與天赤道之間的傾角的一半。

2.2 地質

從地質學和地貌學上來看巴登 - 符騰堡可以分為五個不同的地區：

上萊茵河低地的部分地區屬於巴登 - 符騰堡（萊茵河東岸部分）。這個低地主要由過去海水的沉積組成，除此之外其邊緣的丘陵地區也算作這個地質結構。這裡有一些鹽礦、礦泉和一些今天已經熄滅的火山（比如凱澤斯徒爾）。
黑森林和奧登瓦爾德山脈由比較老的岩石組成，主要為花崗岩、片麻岩和三疊紀早期形成的沙岩。它們南北的走向使得它們成為天然的 “阻雨屏”。它們西側的河流水量比較大，其河谷也因此比較深。它們組成萊茵河與多瑙河最重要的分水嶺。黑森林南部的費爾德山高 1493 米，是德國中部山區最高峰。
德國西南階層地形：這個地形位於巴登 - 符騰堡的中部，其岩層不斷交替，不過越向西南地質年齡約年輕。岩層一般由比較硬的層和比較軟的層交替。
施瓦本山脈屬於德國中部山區，但是是一個比較獨立的山區。它由貧水的喀斯特地形組成，擁有典型的喀斯特特徵（比如地陷），但也夾雜著一些小型的火山地形。在其東部的邊緣有一個巨大的隕石坑：諾特林根里斯。
阿爾卑斯山前麓：巴登 - 符騰堡的上施瓦本地區屬於阿爾卑斯山前麓。這是一個比較平緩的山丘地帶，博登湖和一些火山也屬於這個地帶。冰川在這裡留下了非常典型的地形，其中包括冰磧物、湖泊和沼澤。

2.3 土壤

在巴登 - 符騰堡對成土作用影響最大的因素是當地的岩石，其它因素如氣候、植被、水流和地形的影響相對而言不大。因此根據上述的不同地質結構巴登 - 符騰堡的土壤型別也不同。在 這裡 有一幅精確的地質和土壤型別的地圖。

在上萊茵河低地有比較厚的黃土層，這是巴登 - 符騰堡最富饒的土壤了。
在中部以及在阿爾卑斯山前麓和許多冰磧物有帶有大量黃土成分的石灰岩、泥灰岩和粘土，這個土壤也非常富饒。
施瓦本和法蘭克山區以及施瓦本山脈的沙土比較貧瘠。
黑森林以沙岩為主，其沙土很貧瘠。

2.4 氣候

影響巴登 - 符騰堡的氣候的三個最主要的因素為：

緯度：巴登 - 符騰堡終年處於西風帶。
位置：巴登 - 符騰堡位於北大西洋和東歐大陸之間，即位於西部的海洋性氣候和東部的大陸性氣候的過渡區。因此在巴登 - 符騰堡不斷變換地受海洋性氣候和大陸性氣候影響。不過受西風帶的影響海洋性氣候為主，但是明顯地向東海洋性氣候的影響減弱。
不同地區的高度和山坡陡度：巴登 - 符騰堡州內地形多樣，在高山邊上就會有比較低的平地，這導致州內在比較短距離內就有非常不同的氣候。

2.4.1 溫度

巴登 - 符騰堡位於德國南部，因此總的來看其溫度高於德國平均。即使在州內在地區性溫度上也可以看得出從北向南有升高的趨勢。上萊茵河低地、克萊希高和斯圖加特以下的內卡爾河河谷的年平均氣溫為 9°，是德國氣溫最高的地區。此外博登湖湖畔和高萊茵河河谷也比較溫暖。隨地勢的升高其溫度也下降，南黑森林的年平均氣溫為 4°，是德國最冷的地區。一個例外是冬季出現逆溫時高地的溫度比低地高。在無風高壓時期冷空氣聚集在谷地。因此在巴爾在冬季會出現零下 30° 的低溫。

對農業重要的是生長期的長度，其長度等於無霜日子的數目：巴登 - 符騰堡的平均數目為 170 天。在上萊茵河低地和內卡爾河河谷生長期可達 200 天以上。而在上黑森林的高處、巴爾和一些施瓦本山區內冬季非常寒冷的谷地生長期只有 120 天。

2.4.2 降水

被西風帶來的溼空氣主要受黑森林和奧登瓦爾德山脈以及在施瓦本山脈和阿爾卑斯山前麓阻擋。因此在這些地區的迎風面降雨量非常高（平均年降水量高於 1000 毫米，在南黑森林甚至區域性高於 2000 毫米），而在背風面則要低得多，在背風面形成乾燥地區（在北上萊茵河低地以及在弗萊堡盆地的降水量只有約 600 毫米，在內卡爾河中部以及烏爾姆附近的多瑙河河谷只有約 700 毫米）。

在缺乏擋風高山的地方，比如在克萊希高以及在比較寬的谷底，海洋性空氣可以比較容易地運往東部，因此在這些地區地區性的差異也小得多。

2.5 水域

由於巴登 - 符騰堡的眾多山地其河流和河谷對其居民發展和分佈、交通道路以及歷史有非常重要的影響。除萊茵河外巴登 - 符騰堡最重要的河流是內卡爾河和多瑙河。

內卡爾河起源於維林根 - 施維寧根，流過巴登 - 符騰堡的中部，在巴登 - 符騰堡的西北角於曼海姆注入萊茵河。這裡的水面高度是海拔 85 米，是巴登 - 符騰堡的最低點。

萊茵河構成巴登 - 符騰堡的整個西部邊境：從曼海姆至卡爾斯魯厄它是巴登 - 符騰堡與萊茵蘭 - 普法爾茨之間的邊境，向南它是巴登 - 符騰堡與法國和瑞士的邊境。

多瑙河源於黑森林中的兩條河流，向東北東方向流，其北屬於施瓦本山脈，其南屬於上施瓦本。在流經烏爾姆後流入巴伐利亞。

其它河流中最長的是流經巴登 - 符騰堡東北部的科赫爾河。除此之外在巴登 - 符騰堡的東北角美因河構成州邊境的一小段。

歷史

3.1 史前史

可證明的是人類至少在 50 萬年前就已經在巴登 - 符騰堡生活了，在毛爾發現的海德堡人和在斯坦海姆發現的斯坦海姆人分別被定年為 50 萬年和 25 萬年前，他們是最早在歐洲發現的人類化石。

在巴登 - 符騰堡西南黑森林的前麓發現有德國最古老的、石器時代的碧石礦。

可證明的文化生活的遺蹟在巴登 - 符騰堡可追溯到 3.5 至 4 萬年前；1979 年發現一枚獸骨製的笛子被定年為這個時期產生，同期還有在施瓦本山脈的溶洞裡發現的雕刻（獅人等）。

哈爾施塔特文化時期巴登 - 符騰堡大多數地區被凱爾特人居住，當地的許多山丘狀古墳可以佐證，其中最著名的是豪赫多夫凱爾特貴族墓。

3.2 古代和中世紀

西元 70 年至 150 年羅馬帝國將軍德魯素斯和提庇留攻佔了今天巴登 - 符騰堡的大多數地區，並分為雷蒂安行省和上日耳曼行省，當時強烈的羅馬化所留下的痕跡至今仍然可見。

從 260 年開始羅馬人逐漸被阿拉曼人驅逐；阿拉曼人被法蘭克帝國征服後今天的巴登 - 符騰堡從 496 年至 746 年屬於法蘭克尼亞公國和施瓦本公國。

巴登 - 符騰堡位於德國和義大利之間的交通要道上，因此今天的巴登 - 符騰堡在中世紀盛期成為神聖羅馬帝國的中心地區，也成為帝國內外勢力鬥爭的中心。高層貴族和修道院在這裡大力進行土地開發，同時在中部山區建立了許多城市來擴張勢力，重要的家族包括薩利安王朝和霍亨斯陶芬王朝，甚至有其成員得以成為皇帝；其他重要家族包括韋爾夫家族和哲林根家族，弗萊堡就是該王朝在中世紀盛期建立的。

13 世紀霍亨斯陶芬王朝沒落後德意志境內的勢力開始地方化，傳統上就已經非常薄弱的皇帝勢力更不斷被削弱，尤其在德國西南部這個趨勢非常明顯。原來的兩個公國分裂為數百個小型的伯爵封地、帝國城市、教會領地，甚至單個的騎士村莊。

3.3 近現代

與此同時德意志周邊地區則權力不斷集中，形成了強大的中央集權國家，這些國家的擴張也影響到德國西南部的歷史。三十年戰爭對今天巴登 - 符騰堡地區帶來巨大的破壞，其後果一直到一百多年之後才得以逐漸恢復過來，當地的居民數減少一半以上，部分地區甚至喪失了原來三分之二的居民，牲畜幾乎全部喪失，原耕地的三分之一荒廢。

從 18 世紀開始自普魯士起，德國也開始出現中央集權的趨勢，今天的巴登 - 符騰堡位於德意志的邊緣地區；因此這個趨勢一直到 19 世紀才成為一個政治話題。在這個過程中周邊其他國家的擴張，如拿破崙戰爭，也加劇了這個過程；拿破崙戰爭後當地出現了三個主要地：符騰堡、巴登和霍恩佐倫；此外黑森在這裡還有一塊飛地：衛普芬市。1806 年符騰堡被提升為王國，巴登被提升為大公國；1871 年它們加入德意志帝國，而霍恩佐倫已於 1850 年成為普魯士的領土。1919 年德國十一月革命中巴登共和國和符騰堡自由人民邦成立，並宣佈了民主憲法，後在納粹一體化的過程中這兩個州被取消。

3.4 戰後重組

第二次世界大戰後巴登和符騰堡的北部以及巴特衛普芬稱為美佔區，巴登和符騰堡的南部以及霍恩佐倫成為法佔區。這兩個區的邊界使得從卡爾斯魯厄通往慕尼黑的高速公路（今德國 8 號聯邦高速公路）透過的縣被劃入美佔區。美佔區的軍政府於 1945 年和 1946 年建立了符騰堡 - 巴登州，而法佔區的軍政府澤建立了符騰堡 - 霍恩索倫和巴登兩個州。1949 年 5 月 23 日這三個州一起加入了新成立的德意志聯邦共和國。

德國基本法第 118 條建議重組這三個州。假如這三個州無法重組，則一個聯邦法律將重組它們。重組有以下兩種可能性：一個是合併這三個州，另一個是組成兩個州：巴登和符騰堡。符騰堡 - 巴登州和符騰堡 - 霍恩佐倫州的政府同意前一個可能性，而巴登州的政府則支援後一種可能性。由於三方無法就全民公投的程式達成協議，因此這條路也走不通。1951 年 5 月 4 日透過的聯邦法律決定分以下四個區進行全民公投：北符騰堡、北巴登、南符騰堡 - 霍恩佐倫，南巴登。假如在四個區中有三個區的多數贊成合併為一個州的話那麼這個建議就被透過。由於當時已經很明顯合併將在兩個符騰堡和北巴登區獲得同意，因此這個法律比較偏向合併三州。南巴登政府在聯邦憲法法庭控告這個法律違反基本法，一開始沒有成功，但是 1956 年判決 1951 年的投票法律無效。

全民公投於 1951 年 12 月 9 日舉行，此前雙方進行了非常激烈的鬥爭。公投結果為在兩個符騰堡區 93% 的公民贊成合併，在北巴登 57% 的公民贊成合併，在南巴登僅 38% 的公民贊成合併，這樣一來在四個區中三個的多數贊成合併。在整個巴登中則有 52% 的多數贊成重新建立一個巴登州。

3.5 三州合併

根據這次全民公投的結果巴登 - 符騰堡於 1952 年 4 月 25 日成立，第一個政府是由社民黨、自民黨和被驅逐難民組織組成的聯盟政府，而州內最強的基民聯則未參加政府。這使得基民聯以及南部地區（南巴登以及符騰堡 - 霍恩佐倫）覺得他們在組織政府時被忽略了。

1953 年 9 月 6 日聯邦議會大選時基民聯在巴登 - 符騰堡獲得絕對多數。第一屆州政府將此看作是選民對其工作的不滿而辭職。基民聯組織了一個包括所有黨派的聯合政府。這個政府維持到 1958 年，此後庫爾特・喬治・基辛格成為巴登 - 符騰堡的第三任州長。

關於新州名稱的爭執也持續了很久。按照 1952 年 5 月 15 日的過渡法巴登 - 符騰堡這個名稱只是一個臨時名稱。但由於無法找到各方均能同意的新名稱，因此這個名稱成為正式名稱。1953 年 11 月 19 日生效的巴登 - 符騰堡州憲法是由州議會透過的，而不是透過全民公投透過的。

1956 年德國聯邦憲法法院判決 1951 年的公投透過其規定未能足夠地顧及巴登的結果，因此違反憲法，巴登地區的公投必須重複。憲法法院認為透過其程式巴登的少數公民的意願被數量上比較多的施瓦本的多數公民的意願所傾軋。但是由於州政府一再拖延必須重複的公投，因此聯邦憲法法院於 1969 年決定這次公投最晚必須於 1970 年 6 月 30 日進行。1970 年 6 月 7 日在巴登地區進行了公投的重複，但是這次 81.9% 的公民支援巴登 - 符騰堡州的建立。62.5% 的公民參加了這次公投。

人口面積

}} 在 35752 平方公里的面積上，居住有 1069 萬居民（其中男性居民人數為 520 萬左右，女性為 540 萬左右）排名在德國 16 個聯邦州中的第三位。每平方公里人口為 298 人，高於全德平均水平的 231 人。全州共有外國人 130 萬左右，其中土耳其人約 32 萬，佔主力。前南斯拉夫人為 25 萬排第二，第三位的是義大利人約 19 萬。以上全部資料截止至 2003 年 12 月 31 日。

4.1 外來人口

, 巴符州的最大外國人族群如下：

州徽和州旗

巴登 - 符騰堡的州徽底色是金黃色的，上面有三頭邁步的獅子。這個徽章本來是霍亨斯陶芬王朝和施瓦本公爵的徽章。在大州徽的上方顯示有歷史上當地的六個地區的徽章：前奧地利（紅白紅）、普法爾茨（上躍的獅子）、符騰堡（鹿角）、巴登（斜紅條）、霍亨佐倫（白黑四分）和弗蘭克尼亞（紅底，三個銀尖），其中巴登和符騰堡的徽章比其它徽章稍微大一些。持徽獸是巴登的獅鷲和符騰堡的鹿。

巴登 - 符騰堡還有一個印章，這個印章上的三頭獅子的形狀與州徽上的稍微不同。印章是人人可以使用的，而州徽在使用時必須獲得政府的允許，而且僅能被政府機關使用。

州旗為黑色和金黃色相間。官方州旗上還有小州徽。

行政區劃

從 1973 年 1 月 1 日開始巴登 - 符騰堡州分 4 個行政區（Regierungsbezirk）、12 個地區（Region）、35 個縣（Landkreis）和 9 個縣級市（Stadtkreis 或 Kreisfreie Stadt）。

6.1 行政區和地區

弗賴堡行政區，包括高萊茵 - 博登湖區、黑森林 - 巴爾 - 霍伊伯格區、南上萊茵區
卡爾斯魯厄行政區，包括中上萊茵區、北黑森林區、萊茵 - 內卡爾區
斯圖加特行政區，包括海爾布隆 - 法蘭克區、東符騰堡區、斯圖加特區
蒂賓根行政區，包括博登湖 - 上施瓦本區，多瑙 - 伊勒區、內卡爾 - 山地區

多瑙 - 伊勒區也包括鄰近巴伐利亞的地區，而萊茵 - 內卡爾區也包括鄰近黑森和萊茵蘭 - 普伐爾茨的地區。

6.2 市和縣

35 個縣 / 郡為：

飛地布辛根屬於康斯坦茨縣，這個飛地位於沙夫豪森附近，完全被瑞士包圍。

1956 年巴登 - 符騰堡的縣級行政區組織了一個縣議會。

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6.3 鎮

巴登 - 符騰堡州共有 1,108 個鎮（2007 年 1 月 1 日資料）。

巴登 - 符騰堡的州憲法第 69 至 76 條以及巴登 - 符騰堡鎮法規規定鎮的權利和義務。鎮法規第一條規定鎮是 “民主國家的基礎和成員”。鎮民的 “權利和義務” 包括 “參加…… 鎮的管理”。按照鎮法規第 7 條所有屬於一個鎮的地面的總和為鎮的地面。除例外需要外州里的所有面積均應該屬於一個鎮。目前巴登 - 符騰堡有兩塊地面不屬於任何一個鎮。

按照鎮法規第 3 條不律屬縣的城市以及大縣城是一種特殊的鎮。這樣的城市擁有全部的或者部分的縣的任務。在巴登 - 符騰堡有九座這樣的城市縣和大縣城。

按照這個定義巴登 - 符騰堡的 12 人口最高的鎮為斯圖加特、曼海姆、卡爾斯魯厄、弗萊堡、海德堡、海爾布隆、烏爾姆、普福爾茨海姆、羅伊特林根、埃斯林根、路德維希堡和蒂賓根。

根據鎮法規第 8 條假如一個鎮被併入另一個鎮中（一般一座城市）或者兩個鎮合併的話原來的鎮的獨立性就消失了。在 1970 年代中透過行政區劃改革許多鎮被合併。最後一次一個鎮被合併是於 2005 年 5 月 1 日。

政治

州政府的最高領導人是州長，他手下有部長、州務卿和顧問。從 1952 年以來的歷屆州長分別是：

1952 年 —1953 年：賴因霍爾德・邁耶（Reinhold Maier，德國民主人民黨）
1953 年 —1958 年：格布哈爾德・穆勒（Gebhard Müller，德國基督教民主聯盟）
1958 年 —1966 年：庫爾特・喬治・基辛格（基民聯）
1966 年 —1978 年：漢斯・費爾賓格（Hans Filbinger，基民聯）
1978 年 —1991 年：洛塔・施貝特（Lothar Späth，基民聯）
1991 年 —2005 年：埃爾文・託伊弗爾（Erwin Teufel，基民聯）
2005 年 —2009 年：古特・於廷爾（Günther Oettinger，基民聯）
2009 年 —2011 年：施特凡・馬普斯（Stefan Mappus，基民聯）當州長，但還沒透過州會的選舉。
2011 年 —：弗雷德・克雷奇曼（綠黨）

巴登 - 符騰堡是一個傳統的、保守的州，但傳統上德國自由民主黨在這裡也一直很強。從 1980 世紀初開始這裡也成為德國綠黨的一個要塞，德國綠黨是在卡爾斯魯厄成立的，在歷屆大選中他們在巴登 - 符騰堡州的結果始終高於德國的平均。從 1953 年開始所有的州長都是德國基督教民主聯盟的成員，但是州政府往往也有自民黨和社民黨參加。從 1968 年至 1972 年德國國家民主黨曾進入州議會，1990 年代裡德國共和黨也曾一度進入州議會，2005 年 6 月 27 日原社民黨議員烏爾利希・毛爾轉入德國左派黨後該黨也進入了州議會；2005 年 10 月 17 日毛爾退出州議會，轉入聯邦議會。目前的州長是古特・於廷爾，他是於 2006 年 6 月 14 日獲得 85 票（獲得了一票反對黨的票）當選的。

但是德國巴登 — 符騰堡州於 2011 年 3 月 27 日選舉州議會，初步計票結果顯示，執政黨基督教民主聯盟及其盟友不敵綠黨和社會民主黨，失去這一控制將近 60 年的傳統重鎮。初步計票結果當晚公佈，基民盟獲得 39% 的選票，較上次選舉下跌大約 5 個百分點；州執政夥伴自民黨得票率只有 5.3%，勉強超過 5% 這個進入州議會的門檻。最大在野黨社民黨得票率 23.1%，略有下降，但盟友綠黨拿下 24.2% 的選票，較 5 年前大漲 12 個百分點，兩者聯手足以控制州議會並首次組建州政府。預計綠黨巴符州分部領袖溫弗雷德・克雷奇曼將經州議會選舉出任州長，成為德國首名綠黨籍州長，他在州首府斯圖加特告訴支持者：“這是一次歷史性勝利。”

7.1 2021 年選舉結果

經濟

巴登 - 符騰堡是歐洲經濟最強和競爭力最強的地區之一。尤其在工業、高科技和科研方面巴登 - 符騰堡被看作是歐洲聯盟創新力最高的地區。2003 年巴登 - 符騰堡的科研支出佔其國內生產總值的 3.9%，在歐洲聯盟內僅次於瑞典（4.0%）。

在歐洲聯盟巴登 - 符騰堡是最富有的地區，其指數為 130.4（EU27：100，2004 年），其失業率僅 5.0%（2007 年 5 月），是繼巴伐利亞邦以後德國最低的。

8.1 農業

對於農業來說巴登 - 符騰堡擁有非常不同的環境條件。總的來說谷地和盆地地區比較適宜農業發展，在這些地區，比如在上萊茵河低地以及在博登湖畔除莊稼外還有水果和葡萄園。州的大部分地區屬於中等高度的地區，這裡比較適宜種植莊稼，一般莊稼與飼料混合種植。在高處如黑森林的高處和施瓦本山脈的高處以畜牧業和飼料種植為主。

巴登 - 符騰堡的農業傳統上以小型企業為主，在這裡也有集中化和密集化的過程。這個過程較德國其它地區起步比較晚，但是其速度與其它地區一樣快。集中化的標誌包括：

從 1971 年至 2005 年農業企業的數目從 215,450 減少到 60,617 個；
從 1949 年至 2005 年農業企業的平均大小從 4.7 公頃擴大到 24.4 公頃（不過這個數字在德國平均來看依然是最小的）；
主企業和附屬企業的數目顛倒過來了：1949 年巴登 - 符騰堡有 251,000 個主企業和 141,000 個附屬企業，2005 年州內有 19,900 個主企業和 35,400 個附屬企業；
至 1925 年農業企業的工作人員數目不斷增高，此後緩慢減少，從 1950 年代開始迅速較少，2005 年農業企業共有約 10 萬名工作人員，佔全州所有工作人員的 2%。

8.2 製造業

2005 年巴登 - 符騰堡共有 8,600 個工業企業，其職工達 120 萬人，其中最重要的行業有

機械製造（通快公司、海德堡印刷機械有限公司、費斯托公司、福伊特公司、利勃海爾）
汽車工業（戴姆勒 - 克萊斯勒、保時捷、羅伯特・博世有限公司、奧迪）
金屬製造

過去黑森林是一個精細機械，尤其是鐘錶工業（榮漢斯 Junghans ），的中心。除此之外施瓦本山脈還是許多著名服裝企業（HUGO BOSS、史泰福）的家鄉。

卡爾斯魯厄擁有德國最大的煉油廠。歐洲最大的軟體公司 SAP 公司的總部在沃爾道夫。

巴登 - 符騰堡境內有兩座核電站，一座核電站於 2005 年被關閉。州內水域上有眾多水力發電站。

8.3 交通

8.3.1 公路

巴登 - 符騰堡共有 1,037 千米聯邦高速公路，其中最重要的有 5 號、6 號、7 號、8 號和 81 號高速公路。此外還有一些地區性重要的小的高速公路。尤其在高峰期在大城市附近高速公路往往發生堵車，假期外早晚上下班時期全州內一般會有至少 25 千米的堵車段落。高速公路的狀況也經常受到批評。比如從烏爾姆經過斯圖加特去往卡爾斯魯厄的 8 號高速公路的許多段落從納粹時期後沒有被現代化過。交通最繁忙的交叉口是斯圖加特南 8 號高速公路與 27 號聯邦公路的交叉口，這裡每天有 17 至 18 萬輛車輛透過。

巴登 - 符騰堡還擁有 4,407 千米的聯邦公路、9,896 千米的州級公路和 12,073 千米的縣級公路。

8.3.2 鐵路

德國鐵路在巴登 - 符騰堡共有總長 3,400 千米的路線，軌道總長為 6,400 千米，共有 9,500 個轉轍器和約 1,400 個鐵路平交道。每天有 6,500 次列車執行，總長度達 31 萬千米。

除德國鐵路外州內還有一些其它執行地方性鐵路交通的公司，它們受州政府委託執行地方性的鐵道公共交通。卡爾斯魯厄模型將鐵路與有軌電車聯絡到一起，在世界多處獲得模仿。

一個重要的、依然在計劃中的鐵路專案是斯圖加特 21，這個專案計劃將今天屬於終端式車站的斯圖加特中心火車站改造為一座地下的貫通火車站，並將其軌道走向轉 90°。這個計劃還包括連線烏爾姆和斯圖加特機場的高速鐵路。總費用預計將達數十億歐元。

8.3.3 船運

萊茵河和內卡爾河在德國享有聯邦水道的地位。曼海姆位於內卡爾河注入萊茵河處，擁有歐洲最大的內河港口。卡爾斯魯厄擁有歐洲最大的內河油港。

8.4 媒體

巴登 - 符騰堡的媒體非常豐富和多樣。這裡有 17 份地區性的報紙，其中發行量在 15 萬以上的有七份。除此之外還有約 50 份地方性的報紙。

斯圖加特是一個重要的出版界的據點，這裡有許多出版社（比如格奧爾格・馮・霍茨布林克出版集團）。此外這裡還有斯圖加特媒體學院。

總部位於奧芬堡的布林達傳媒集團是德國最大的出版社和媒體公司，它在國際市場上也有一定的重要性。

公共廣播公司是西南廣播電臺，它還擁有歐洲著名的樂團：西南廣播電臺巴登 - 巴登和弗賴堡交響樂團、斯圖加特電臺交響樂團、西南廣播電臺斯圖加特合唱團和西南廣播電臺斯圖加特大樂團。

在私人廣播方面巴登 - 符騰堡有 15 個地方性的電臺和三個跨地區性的電臺。

巴登 - 符騰堡有一個州際的私人電視臺和數個地區性私人電視臺。

8.5 旅遊業

巴登 - 符騰堡是一個旅遊勝地，在德國是繼巴伐利亞後最受歡迎的度假州。當地風景秀麗，有許多名勝古蹟。

每年約有 4000 萬人次在巴登 - 符騰堡過夜。因此旅遊業是巴登 - 符騰堡州最重要的經濟因素之一。旅遊業約有 20 萬職員和 8000 名職業教育學生。這些工作與其它行業的工作相比比較穩定，而且侷限於當地。旅遊業的收入佔國內生產總值的 5%，可以與機械製造和汽車工業相比，而且其企業主要是以中等企業為主。

巴登 - 符騰堡約有 60 個礦泉和療養地，在德國是重要的療養州。黑森林擁有著名的礦泉和特殊的氣候，上施瓦本擁有礦泉和沼澤泉。

巴登 - 符騰堡有許多傳統性的民眾節日，其中最著名的是卡恩施塔特瓦森節，此外還有許多葡萄酒節和聖誕市場。州內還舉辦一系列重要的文化節。

州內有生動的大學城和浪漫的小城，有秀麗和多邊的風景，有良好的會議、展覽和大會場地以及上等的住宿和飯店。

最吸引遊客的地方包括黑森林、博登湖畔、施瓦本山脈、海德堡、巴登 - 巴登、弗賴堡、烏爾姆和斯圖加特。黑森林以其浪漫的山谷、磨和典型的農莊以及布穀鳥鐘著稱。在費爾德山周圍冰雪運動也有很長的傳統。黑森林裡有許多非常良好的和標誌的徒步旅行道路。博登湖畔風景美麗，背景上有阿爾卑斯山脈。邁瑙島、康斯坦茨和梅爾斯堡是最吸引遊客的地方。賴謝瑙島上的過去的修道院屬於世界遺產。離博登湖不遠的上施瓦本是阿爾卑斯山脈以北巴洛克藝術的中心。阿爾高擁有秀麗的風景和許多徒步旅行的機會。施瓦本山脈也是一個受歡迎的度假地，這裡有浪漫的小城、草原、疏散的森林、溶洞、城堡和宮殿。

8.5.1 名勝城市

斯圖加特（人口 58.6 萬）：巴符州首府，位於當年亞歷山大・馮・洪堡也讚賞不已的一個風景美麗如畫的山谷凹地中。從詠唱館音樂廳到威廉瑪動物園，從飛機場到堪施塔特草地民間節日，從克勒斯山上的博覽會場到反現代派的新國家美術館，它展示了一座現代化大都市的全部特徵。世界上第一座鋼筋混凝土結構式的電視塔（建於 1954 年，塔高 217 米）建於這裡。世界著名品牌如，戴姆勒 - 克萊斯勒（賓士），保時捷，羅伯特・博世有限公司的總部均設在這裡。同時也是德國犯罪率最低、最安全的城市之一和德國最合適人類居住的城市之一。
曼海姆（人口 31.2 萬）：重要的工業中心，巴斯夫集團（化工）總部。這裡是 1607 年，普法爾茨選帝侯弗里德里希下令建造的 “正方形城市” 內城的幾何平面圖。它只用字母和數字而不用街名來標誌房屋。由於市藝術館和萊斯博物館裡的藝術收藏以及具有悠久傳統的國家劇院，也是一座在文化方面有影響的城市。
卡爾斯魯厄（人口 27.7 萬）：德國聯邦憲法法院和德國聯邦最高法院的所在地，當年巴洛克式的侯爵城市的 32 條街道呈扇形通向建於 1715 年的宮殿。這座交通便利的工業城市擁有一個貨物轉運量很大的萊茵河港口。在巴登與符騰堡尚未合併為一州時，卡爾斯魯厄曾是巴登州的首府。
弗萊堡（人口 20 萬）：弗萊堡大學建於 1457 年，城市大門年深日久，哥特式大教堂帶有金線編結的塔盔。
海德堡（人口 13.9 萬）：擁有德國最悠久的海德堡大學，建於 1386 年，和德國最優美的景色。成為每年吸引無數旅遊者的聖地。
烏爾姆（人口 11.6 萬）：以帶有德國最高鐘樓的烏爾姆大教堂作為城市標誌。在哥特式建築的市政廳旁指示時間的是一架著名的天文鐘。
海爾布隆（人口 12.2 萬）。
普福爾茨海姆（人口 11.9 萬）黑森林的北大門。黃金之城，德國聯邦鐘錶，珠寶和首飾業協會總部所在地。普福爾茨海姆大學的汽車設計專業為全球 3 強之一，為各大汽車公司輸送了大批專業設計人才。
羅伊特林根（人口 10.9 萬）。
蒂賓根（人口 8.2 萬）。

文化藝術

巴 - 符州擁有上千座博物館，兩座國家劇院，10 家城市劇場，節日匯演，電影節和位於斯圖加特西部在國際範圍內資助藝術和藝術家的孤寂宮研究院。文學紀念館和文學獎使人回憶起德國思想史上祖居於此的眾多名人，有代表性的如：弗里德里希・席勒（1759 年 —1805 年），弗里德里希・赫爾德林（1770 年 —1843 年），威廉・豪夫（1802 年 —1827 年）以及哲學家：黑格爾（1770 年 —1831 年），弗里德里希・威廉・謝林（1775 年 —1854 年）和馬丁・海德格爾（1889 年 —1976 年）。

從 1978 年開始巴登 - 符騰堡每年舉辦巴登 - 符騰堡家鄉日活動。沿萊茵河以及在巴登 - 符騰堡的南部有一種有自己特色的施瓦本狂歡節。

9.1 宗教

符騰堡的北部和中部自 1534 年以來是傳統的路德教地區，以海德堡為主的巴登西北部以加爾文教為主，和上內卡爾 - 山地區和巴登南部為傳統天主教區。

各個宗教的人數和分佈如下：

9.2 語言

巴登 - 符騰堡的官方語言和常用語言是德語，由於人口的遷徙這裡現在也有許多其它語言被使用。

9.2.1 方言

當地的方言屬於阿勒曼尼語和法蘭克方言：

法蘭克方言主要是在巴登 - 符騰堡北部三分之一法蘭克方言地區。在卡爾斯魯厄和海爾布隆地區說的主要是南法蘭克方言，而在曼海姆和海德堡附近說的主要是萊茵法蘭克方言（也被稱為普伐爾茨方言），東部說的主要是東法蘭克方言。
阿勒曼尼語主要在巴登 - 符騰堡其它地區使用，也就是說南部的三分之二，這裡的主要方言是施瓦本方言（主要在符騰堡）、低阿勒曼尼語和高阿勒曼尼語（主要在巴登）。

在各種方言之間有過渡地區，這些地區的方言很難算到這種或者那種。重要的過渡地區有法蘭克方言和施瓦本方言的過渡地區（卡爾夫、普福爾茨海姆等城市周邊）、法蘭克方言與低阿勒曼尼語的過渡地區（巴登 - 巴登和拉施塔特附近）以及施瓦本方言和低阿勒曼尼語的過渡地區（上施瓦本）。這些地區的方言明顯地顯示出對德語各種方言分類的不可行性。最近的方言發展包括施瓦本方言的一些特徵向海爾布隆和施韋比施哈爾方向發展。

一些音樂電臺定期播放方言藝術家的作品，電視臺裡也有方言節目，但是沒有將方言文字化的討論（如瑞士或盧森堡）。

透過外來人巴登 - 符騰堡也有使用其它德語方言的人生活。

教育

巴登 - 符騰堡的大學在德國享有盛譽。按照 2005 年德國《焦點》對全國大學的排名，巴登 - 符騰堡的大學在前十名中佔據六席。海德堡大學是德國最古老的大學，除此之外還有弗萊堡大學、卡爾斯魯厄理工學院、康斯坦茨大學、曼海姆大學、斯圖加特大學、蒂賓根大學和烏爾姆大學等七座大學。近年來由於州政府緊縮支出導致大學不得不減少其學生數量，以至於大學無法收納所有來自巴登 - 符騰堡的獲得大學錄取資格的學生，許多學生必須去其它州求學。

巴登 - 符騰堡有許多高等學校，從 1974 年還引入了合作辦學的教育方法。