潮州市

潮州市（官方音譯：Chaozhou，拉丁化：Chauchowfu/Teochew，廣東拼音：Chiuchow），是中華人民共和國廣東省下轄的地級市，位於廣東省東部，與福建省比鄰，是國家歷史文化名城，有 “海濱鄒魯”“嶺海名邦”“中國瓷都” 之美譽，獲得聯合國教科文組織 “世界美食之都” 稱號。是中國十大宜居中小城市之一，同時還有中國優秀旅遊城市、國家園林城市等稱號、歷史上是粵東的政治、經濟、文化中心，市人民政府駐湘橋區楓春路 1 號。

潮州市文物古蹟眾多，截止至 2010 年全市現有文物古蹟 728 處，全國重點文物保護單位 8 處，廣東省文物保護單位 11 處，市（縣）級文物保護單位 55 處，是廣東文物古蹟薈萃之地。

潮州是海峽西岸經濟區成員城市之一，對外開放旅遊城市，閩、粵、贛邊韓江流域的商品集散地。全市地勢北高南低，山地、丘陵佔全市總面積的 65%，主要分佈在饒平縣和潮安區北部。

潮州市是潮州文化的重要發源地，同時是粵東地區文化中心。歷史上相繼為郡、州、路、府治所。也曾是及海外貿易的始發地。享有 “南國邦郡”“文化櫥窗”“華僑之鄉”“潮州菜之鄉”“中國不鏽鋼製品之鄉”“中國民族民間藝術之鄉” 等美譽。

歷史沿革

1.1 上古時代

潮州城西被發現有陳橋貝丘遺址其出土文物表明，是約 6000-5000 年前，潮州先民便已開始漁、耕、獵的生活。商周時期，以饒平的浮濱文化為代表，顯示這裡已踏進青銅、農耕文明。

1.2 先秦至南北朝

潮州自先秦時，屬閩越之地，自秦始皇（公元前 214 年）後改隸屬南海郡。

西漢元鼎六年（前 111 年），潮州屬南海郡揭陽縣。屬於交州與揚州的交界地域。

東晉咸和六年（331 年），在南海郡東部析置東官郡，這是潮州最早的建制。

東晉義熙九年（413 年），又分東官郡，置義安郡。南朝宋、南朝齊循之。

南朝梁普通四年（523 年），以義安郡置東揚州，後改為瀛州；陳永定年間廢瀛州，仍置義安郡。

1.3 隋唐

隋文帝開皇十年（590 年），全國廢郡設州，屬循州義安縣，潮州社團學校不少以義安為名稱，原因不外乎是以歷史立場為依據，次年升立州。因地臨南海取『潮水往復』（有文獻另說：潮流往復）之意，故命名「潮州」，義安縣為州治。

開皇十二年 (西元 592 年)，整個潮汕地區劃回福建。“潮州” 之名開始見之史冊。

隋煬帝大業三年（607 年），全國罷州復郡，改回義安郡。大業六年（610 年），朝廷派虎賁郎將陳稜、朝請大夫張鎮周等自義安郡渡海擊琉求無功而返。

唐高祖武德四年（621 年），複稱潮州。在這個時候，潮州的疆域是很大的，東到泉州（今福建省內），北到江西，南到大海，西到惠州。

唐垂拱二年（686 年），從潮州與泉州各割出一些區域，設定了漳州。即使在今天潮州話還是可以在漳州通行，其管轄的雲霄、詔安、東山、漳浦、平和等縣市，也都有潮劇團，演潮州戲。所謂地有閩粵之分，俗無漳潮之異。

唐景雲二年，西元 711 年，潮州劃回福建，潮州先後隸屬江南道福州都督府，閩州都督府和福建經略使。

唐天寶元年（742 年）潮州改稱潮陽郡。唐玄宗開元十暨公元 751 年，將隸屬福建一段時間的潮汕地區由從江南道（福建）改為嶺南道（廣東）管轄。唐乾元元年（758 年）再復潮州。

唐元和十四年（819 年），韓愈因諫迎佛骨，觸怒了唐憲宗，幾乎被殺，幸虧裴度救援才被貶為潮州刺史，韓愈也留下了膾炙人口的 “一封朝奏九重天，夕貶潮州路八千” 的千古名詩。據《新唐書・韓愈傳》說，韓愈剛到潮州，就聽說境內的惡溪（指韓江）中有鱷魚為害，把附近百姓的牲口都吃光了。不久，惡溪之水西遷六十里，潮州境內永遠消除了鱷魚之患，當地人民感謝韓愈驅走兇惡的鱷魚。韓愈在潮的時間僅為八個月，在這短短的時間內，卻給潮汕人民留下了豐富的文化，從此以後，潮州便從過去的荒僻之地邁向了文明，韓愈亦受到潮州人民的愛戴。也因此，潮州大部分的地名均來自韓愈，如韓江、韓文公祠、昌黎路等。

1.4 宋元

北宋和南宋，潮州地區經濟文化比唐代有飛躍的發展，以潮陽縣為例，唐代衹有一名進士，到了兩宋時期，潮陽縣共產生三十五名進士，現存最早的潮州地區的地方誌一《潮州三陽志》，是北宋宣和三年（ 西元一一二一年）編撰的。

元朝時期，潮州稱為潮州路。

1.5 明清

明洪武二年（1369 年），改路始置府制，稱潮州府。

1.6 清末民初

到了清末民初，潮州的概念就基本定型了，海內外潮州人共有的潮州，也基本上定型在這個基礎上。這時潮州的轄縣一共有 9 個：就是潮安（海陽）縣、潮陽縣、揭陽縣、惠來縣、普寧縣、澄海縣、饒平縣、豐順縣、大埔縣，還有汕頭埠和南澳島大部分。

1914 年（中華民國），設潮循道，因與位於山東省的海陽縣（現煙臺市海陽市）同名，海陽縣改稱潮安縣。

1.7 中華人民共和國成立後

1953 年，析潮安縣城區，置潮州市為省轄市，吳健民成為第一任中共潮州市委書記，僅擔任四個月。1955 年，粵東行署從潮州遷至汕頭。1958 年，潮州市改為縣級市。1958 年 11 月，撤銷潮州市併入潮安縣。1968 年，潮安縣革命委員會成立。

1979 年，恢復潮州市建制。1980 年，撤銷革命委員會，設立人民政府。1983 年，撤銷潮安縣併入潮州市。1989 年 1 月，潮州市恢復為省轄市。1990 年，由廣東省定為副地級市。

1991 年 12 月，原潮州市升格為地級市，同時擴大區域，管轄新恢復的潮安縣、新設立的湘橋區、楓溪區和原汕頭市管轄的饒平縣。1992 年 9 月 28 日，中共潮州市委、潮州市人民政府辦公新址奠基儀式在楓春路舉行。

2013 年 6 月 28 日，經國務院批准，撤銷潮安縣，設立潮州市潮安區。

地理

2.1 地形

潮州市位於廣東省東北部，粵東地區韓江三角洲北部與臺灣隔海相望，是廣東省東部沿海的港口城市。東與福建省的詔安縣、平和縣交界，西與廣東省揭陽市的揭東區接壤，北連梅州市的豐順縣、大埔縣，南臨南海並連汕頭市。境內主要河流是韓江及黃崗河。東西最大橫距 76.68 公里，南北最大縱距 79.92 公里，陸地總面積 3613.9 平方公里，其中城市建成區面積 37.7 平方公里，海域 533 平方公里。

潮州市地勢北高南低，山區約佔全市陸地面積的 65.2%。境內群峰起伏，河流縱橫，海拔 1000 米以上的山峰有 9 座。北部鳳凰山主峰鳥髻是粵東第一高峰，海拔 1497.8 米，是中國烏龍茶之鄉和少數民族畲族的發祥地。

韓江是潮州的母親河。流經潮州城區約 3 公里，北段江面較為寬闊。中國四大古橋廣濟橋橫臥於韓江中段，連線古城與東岸的交通。其西岸為北堤，於 2000 年 6 月進入土建施工，至 2001 年底完成了北堤主體工程。北堤的完工，解決了拆遷和修建堤內外防汛通道、城牆外行洪區的居民搬遷及環境整治，堤基滲漏、堤內管湧危及大堤安全等問題，大大提高了城市的防洪能力。同時，為廣大市民和海內外遊客開闢子一處規模宏大，獨具特色的旅遊景區。

2.2 氣候

潮州緊靠北迴歸線，瀕臨南海，屬亞熱帶海洋性季風氣候。氣候特徵為溫和，日照充足，雨量充沛。年平均氣溫為 21.4℃，日照為 1986.1 小時，雨量為 1685.8 毫米。極端最高氣溫為 39.6℃，極端最低氣溫為 - 0.5℃。冬無嚴寒，夏無酷暑，終年常綠，四季如春。

2.3 時區與區時

一如中華人民共和國其他地區，潮州採用北京時間。潮州人的標準辦公時間是北京時間 8:30 至 17:30。

政治

3.1 現任領導人

3.2 歷任領導人

3.3 行政區劃

潮州市下轄 2 個市轄區、1 個縣及 2 個縣級管理區，共設 5 個街道辦事處、41 個鎮、891 個村民委員會、120 個居民委員會。

市轄區：湘橋區、潮安區
縣：饒平縣
縣級管理區：鳳泉湖高新技術產業開發區

人口

根據 2020 年第七次全國人口普查，全市常住人口為 2,568,387 人。同第六次全國人口普查的 2,669,466 人相比，十年共減少了 101,079 人，下降 3.79%，年平均增長率為 - 0.39%。其中，男性人口為 1,305,930 人，佔總人口的 50.85%；女性人口為 1,262,457 人，佔總人口的 49.15%。總人口性別比（以女性為 100）為 103.44。0－14 歲的人口為 495,815 人，佔總人口的 19.3%；15－59 歲的人口為 1,580,261 人，佔總人口的 61.53%；60 歲及以上的人口為 492,311 人，佔總人口的 19.17%，其中 65 歲及以上的人口為 340,793 人，佔總人口的 13.27%。居住在城鎮的人口為 1,648,643 人，佔總人口的 64.19%；居住在鄉村的人口為 919,744 人，佔總人口的 35.81%。

4.1 民族

全市常住人口中，漢族人口為 2,512,703 人，佔 97.83%；各少數民族人口為 55,684 人，佔 2.17%。與 2010 年第六次全國人口普查相比，漢族人口減少 135,226 人，下降 5.11%，佔總人口比例下降 1.36 個百分點；各少數民族人口增加 34,147 人，增長 158.55%，佔總人口比例增加 1.36 個百分點。

經濟

唐代潮州已發展成嶺南大郡，宋朝潮州對外經濟來往就更加頻繁，《宋史》已有關於潮州 “岸海介閩，舶通甌吳及諸蕃國” 的記載。而當時潮州筆架山窯是著名的陶瓷窯，其生產的瓷器曾銷往東南亞一些國家，是當時中國陶瓷出口基地之一。明清時期，潮州鹽業生產規模大，為廣東兩大鹽運中心之一。同時潮糖（既潮州蔗糖）亦是大宗生意，幾乎壟斷國內市場。清末民國時期潮州抽紗異常興旺，以外銷為主。

潮州有 “婚紗禮服名城”、“中國瓷都”、“中國食品第一鎮”（潮安縣庵埠鎮）、“中國軟包裝第一鎮”（潮安區庵埠鎮）、“中國不鏽鋼製品之鄉”（潮安區彩塘鎮）、“中國衛生陶瓷重鎮”（潮安區古巷鎮）之稱。潮州的陶瓷生產有 1300 多年曆史，是中國最大的工藝美術瓷、日用瓷和衛生潔具生產基地，也是中國最大的工藝瓷和工藝化日用瓷出口基地，還是全球陶瓷種類最齊全、產量最大的陶瓷生產基地。在楓溪區坐落著楓溪陶瓷展覽中心和潮州國際陶瓷交易中心這兩個潮州陶瓷的展示視窗。

李清主政潮州期間（1998 年至 2003 年間），根據 GDP 統計顯示，其主政期間的 GDP 增速分別約為：11%、9.1%、5.6%、6.9%、8.8% 和 10.7%，其上任前和離任後的 GDP 增速更是高於其主政潮州期間的增速，可見其施政並沒有給潮州帶來更快的經濟發展。

潮州的知名企業有：長城集團、雅士利集團、創佳集團、華豐集團、三環集團、四通集團、翔鷺鎢業、正龍股份等。

5.1 工業

潮州的工業以陶瓷、不鏽鋼、婚紗禮服、食品和電子等為支柱產業。2008 年規模以上工業總產值 515.5 億。設有潮州經濟開發區、深圳南山（潮州）產業轉移工業園，擬建東盟潮商工業園。2008 年成為兩岸首批互通開放

港口。

5.2 農業

潮州人多地少，郊區的鄕民都十分珍惜耕地，有精耕細作的習慣，素有 “繡花農業” 之稱，農業生產早已達到較高的發展水平。而且根據市場需求和資源優勢，因地制宜發展區域主導產業和主導產品，已經形成了農業商品化、集約化經營，促規模化的經濟發展。

以發展 “深藍漁業” 為重點，加快深水網箱產業園區建設和遠洋漁業發展。發展水產品精深加工以及水產品服務業，積極推進第三產業發展。推進健康養殖和現代漁業建設，建設節地節水高效高質現代化漁業示範基地。實施沿海漁民轉產轉業工程，不斷提高漁業發展和漁民民生的保障程度。

2013 年潮州市農業總產值 94.1 億元，比上年增長 5.2%。農作物總播種面積 96.02 萬畝，比上年下降 0.6%。糧食播種面積 66.40 萬畝，比上年下降 3.3%。糧食總產量 26 萬噸，比上年下降 10.3%。水果總產量 17.4 萬噸，比上年增長 12.3%；茶葉總產量 1.45 萬噸，比上年增長 14.2%；蔬菜總產量 45.9 萬噸，比上年增長 5.3%。肉類總產量 7.5 萬噸，比上年下降 2.6%。水產品產量 18.8 萬噸，比上年下降 5.5%。

5.3 商業

2008 年，潮州實現消費品零售總額 170.6 億元，較 2007 年增長 20.6%。潮州商業區眾多，新橋路、太平路、三利街、東門街算是一條傳統特色商業街區，其中三利街是潮州著名的服裝購物街，新橋路內巷也有了新興小商品市場。大型商業購物中心包括大潤發、卜蜂蓮花、財富中心，2019 年與萬達集團簽署協議開建潮州萬達廣場（目前在建中）。

5.4 旅遊業

2008 年實現旅遊收入 35.1 億元，較 2007 年增長 13%。截至 2009 年 8 月中旬止，全市擁有 4A 旅遊景點 1 個，旅遊星級酒店 15 家，擬建一所五星級酒店

，其中四星級 3 家，各類旅行社 18 家，其中從事國際旅遊業務的旅行社 2 家。潮州市也是中國優秀旅遊城市之一。

文化

潮州是國家歷史文化名城，有 “海濱鄒魯”、「嶺海名邦」之美譽。潮州文化起源於潮州先民、成型於秦漢、發展於唐宋、昌盛於明清、創新於現代，是中華民族優秀傳統文化的一個小分支，也是潮州文化的發源地。她有中外文化相容的特點，也有自己獨特的文化體系。另外有專門研究潮州文化的學問 “潮學”。

6.1 語言

全市主要通行潮州話，少部份地區通行客家話（僅限潮安鳳凰北部靠近豐順的部份山區，饒平新豐濚溪村以北地區和中部的東山、新圩部份地區。）

潮州話為閩南語潮汕片，亦由於地勢孤立，中古以至上古時期從華夏中原抵達潮汕地區的移民一直保留著中古以至上古時期的華夏文化傳統，而較少跟中國其他地區般有著巨大的文化轉變，亦因此潮州話保留較多的古漢語。例如「吃茶」（食茶），其含義為「喝茶」。

6.2 戲劇音樂

潮劇，又稱潮州戲，流行於粵東，閩南部分地區，以及東南亞各國華裔聚居地，是全國的十大劇種之一，也是中國最古老的地方劇種之一。
潮州音樂，在國內外素有 “華夏正音” 之稱（因其最大幅度保留古代漢族音樂元素和神韻）。包括潮州弦詩、潮陽笛套、潮州細樂、潮州廟堂音樂和潮州大鑼鼓等。

6.3 飲食

潮州飲食種類繁多，既有精貴的潮州菜，又有大眾式的潮州打冷，各類小食數不勝數。

潮州菜，主要名菜式有：明爐燒大海螺、鴛鴦膏蟹、清燉白鱔、幹焗蟹塔、白汁鯧魚、紅燜鮑魚、紅燜海參、甜芙蓉官燕、清金錢鰾、油泡魷魚、清湯螺把、清金鯉蝦、生菜龍蝦、炊麒麟魚、紅燉魚翅、清燉鳳翅、護國菜等。
潮州夜粥：大排檔式飲食，菜式有魚飯、醃製海鮮河鮮，滷制雞鴨鵝、滷豬肉、豆腐、雞蛋等滷味，兼有潮州各類粿品小食。
潮州粥品：潮州砂鍋粥
潮州火鍋：潮州牛肉火鍋
潮州主食：炒粿條、粿條湯、尖米丸、粿汁、滷肉飯、豬腳飯
潮州小食：甜湯、豆仁糖、糖蔥餅、束砂、南糖、朥餅、春餅、蠔烙、糯米腸、老媽宮粽球、牛肉丸、魚冊、麥包、白飯桃、豬腳圈、鴨母捻、南瓜芋泥、糕燒番薯、反沙芋、清心丸、草粿、紅桃粿、韭菜粿、沙茶粿、炒糕粿、無米粿、鹹水粿、甘筒粿、乒乓粿、鼠曲粿、菜頭粿、甜粿、酵粿、樸枳粿等約有 230 多種。
潮州雜鹹，是潮州人用來配潮州粥的，比較常見的有鹹菜、菜脯、貢菜、冬菜、橄欖菜、橄欖糝、油甘糝、烏橄欖、豆醬姜、鹹水梅、鹹蛋、蕎頭、鹽水蒜肉、醃製蝦菇、醃製蜆、醃製蟹、蟛蜞、錢螺鮭、饒子脯、芥藍莖、醃楊桃、鹹巴浪魚、花仙魚、醃黃瓜等大概百餘種。
潮州調味品：魚露、沙茶醬、普寧豆醬
潮州茶道：潮州工夫茶

6.4 工藝品

潮州工藝品種類繁多，主要潮繡、潮州木雕、潮州石雕、潮州玉雕、抽紗、陶瓷、麥杆畫等。

6.5 民俗

出花園，潮汕地區的成人禮。在潮州人的眼裡，未成年的孩子就像是生活在花園裡一樣，等到其成年時（虛歲 15 歲），就要將孩子 “牽出花園”，表示其已成年能獨立生活。
營老爺，潮汕地區的遊神。
燒塔，潮汕地區在中秋節日的一項民俗活動。
盂蘭節，中元節祭拜孤魂野鬼的日子，並施藥品大米給與窮苦人家。

拜老爺，潮汕地區對神明一種統稱，在潮汕各個村各地方拜的神各不一樣，但都有一個相同的名字，拜老爺。當然也有拜同個神的時候，如每月的初一、十五、中秋、端節等。

6.6 歌冊

潮州歌冊，潮州俗文學中最流行的說唱文學，它是從彈詞演變而來。

6.7 英歌

英歌，北有秧歌，南有英歌。

6.8 善堂

潮汕善堂，帶有民間信仰性質的慈善機構，是中國民間慈善事業的典範。

6.9 建築

下山虎
四點金
駟馬拖車

6.10 文博場館

潮州博物館
潮州文化藝術館
華夏曆史博物館
陳仰中美術館
陳舜羌木雕藝術館
傳統工藝品陳列館
中國瓷都陳列館
饒宗頤學術館
淡浮文物院
陶瓷八珍樓
潮州市圖書館

6.11 媒體

6.11.1 報刊

《潮州日報》是潮州市唯一的報紙，是中國共產黨潮州市委員會的機關報。創刊於 1992 年 10 月 1 日，時稱《潮州報》。1994 年 1 月 1 日起改為日報，1996 年 10 月第一次改版，1998 年底改為彩報，1999 年 10 月起擴為對開 8 版，2006 年 1 月擴為 12 版彩報（週六、週日出 8 大版），2012 年 9 月再次改版，採用國際流行的 680 黃金報型。潮州日報社在楓春路的市政府隔壁建成辦公大樓、印刷廠大樓，建築面積近 2 萬平方米。官方網站為 潮州新聞網 。此外，潮州日報還發行針對當地中小學生的《小學生週刊》和《中學生週刊》。

6.11.2 廣播電視

潮州廣播電視臺是潮州市的廣播電視媒體，建立於 2004 年 3 月 18 日，由潮州電視臺和潮州人民廣播電臺等 10 個機構組建而成，擁有員工 400 多人，其地址位於湘橋區西榮路 48 號。節目訊號覆蓋潮州、汕頭、揭陽三市以及福建省部分地區，覆蓋人口超過 1000 萬。1987 年在西湖山頂建立一座潮州廣播電視塔，主要負責發射潮州、中央、省級的廣播電視節目。2012 年潮州全境實現了有線數字電視的全覆蓋，2017 年開通 DTMB 無線數字電視服務（預計 2020 年停止發射模擬電視訊號）。

潮州電視臺開播於 1987 年 8 月 2 日，現有 2 個電影片道，分別是新聞綜合頻道和公共頻道。潮州人民廣播電臺開播於 1990 年 1 月 16 日。現有 3 個廣播頻率，分別是綜合廣播（FM94.0）、戲曲廣播（FM103.1）和交通音樂廣播（FM91.4）。

此外，潮州市管轄的潮安區和饒平縣也擁有自己的廣播電視臺。

6.12 宗教

6.12.1 佛教

潮州的佛教流派主要是：曹洞宗華首分派、臨濟宗普陀山伴山庵分派、黃檗宗虎溪分派。佛教團體有：佛教協會，佛教居士林，益壽互助會。

東晉、南北朝梁陳間，當時海陽（或瀛州）有佛寺一所，至南朝及隋代，海陽己增至二所，可見佛教早在東晉時期就已經傳入潮州。

全國四大古開元寺之一的潮州開元寺為唐開元二十六年（公元 738 年）敕建，據傳其前身為隋唐時期建立的 “荔峰寺”。

嶺東佛學院於 1933 年 10 月 9 日為澄弘法師創辦，時在閩南佛學院任教的寄塵法師擔任院長。1948 年 5 月停辦，1991 年 10 月經潮州開元寺明生法師、慧然法師、慈雲法師籌備復辦。

6.12.2 道教

潮人信奉道教系統眾神明，主要是太上李老君、玉皇大帝、玄天上帝（真武大帝）、張天師和八仙中的呂洞賓（呂祖仙師）與韓湘子。還有與他們生活較有直接關聯的民間俗神，主要有三山國王、城隍、財神、福祿壽三星、天后、保生大帝、註生娘娘、珍珠娘娘、公婆神以及各行各業的行業神。

安濟聖王

安濟聖王在潮州的地位崇高，被當地民眾尊稱為 “大老爺”，接受廣大信眾的祈福。

青龍古廟又稱安濟聖王廟，位於潮州韓江大橋西端南堤上，廟門東向，面臨韓江。青龍古廟始建於北宋。每年的 2 月或 3 月青龍古廟與王伉傳統文化研究會舉辦一年一度的潮州青龍廟會，意在 “國泰民安，風調雨順”，並且舉行隆重的三山國王出巡儀式，同時青龍廟會的千香林（即數根大炷香形成的方陣）也是該廟會的一大風景。

6.12.3 基督新教

1848 年（清道光二十八年）德國巴色會差會和瑞士信徒組織的崇真會派牧師黎力基到潮安龍湖傳教，但不被當地官府所容。

約在 1856 年長老會開始在潮州城區傳教，後遷分司後巷，再遷於猴洞，最後在南堤頂建教堂（址在原潮州衛生學校校址，現為潮州新天地商業區（在建中）），後毀於 1918 年南澳大地震。1922 年開始另在萬壽宮（今昌黎路萬壽裡）建教堂。1924 年教堂落成，舉行獻堂禮。此後長老會開始向意溪等鄉鎮發展。

1880 年（清光緒六年）美國浸信會傳入海陽縣與饒平縣黃岡鎮、三饒鎮，1894 年（清光緒二十年）傳入府城，美國教士金士督在潮州筆架山建造兩座牧師樓，並先後在城區馬王廟、十八曲等地創辦宣道所。1906 年在西馬路（今西馬路 84 號）建教堂，命名 “講書堂”。後又把講書堂改建成 2 層樓房，易名 “城中堂”。1948 年，浸信會開始向農村發展。

1907 年（清光緒三十三年）基督復臨安息日會的康牧師和麥牧師到府城傳教，同年黃希榮長老在十八曲巷建安息日會教堂。

1958 年以後，三教派在昌黎路萬壽宮的中華基督教堂聯合舉行禮拜。教會在文革期間受到衝擊，教堂被封閉，教徒、神父、修女和牧師受到迫害。1983 年三教派信徒聯合在原城中堂過正常宗教生活，由郭學道牧師主持禮拜，並把城中堂改名為市區堂。1999 年 9 月 25 日，潮州市基督教會在湘橋區鳳園路舉行新教堂恆愛堂奠基儀式。2000 年 12 月 24 日，“恆愛堂” 落成獻堂，遂成潮州市基督教會市區主教堂。原城中堂便成為部分家住老市區的年邁信徒過宗教生活的市區分教堂。

6.12.4 天主教

天主教傳入潮州城已有 300 多年曆史。17 世紀中葉，葡萄牙多明我會傳教士開始到潮州府城傳教。1724 年（雍正二年）府城已有教堂，面積 2 百方丈，後譭棄。不過當時無恆住的教士，每隔一年或數年，則有福建之多明我會教士或澳門之葡萄牙教士來此巡視教務。1850 年（道光三十年），法國籍李神父到潮州巡迴傳教。同年，羅馬教廷發通諭，潮州傳教事務，由法國巴黎外方傳教會傳教士接替。1875 年（光緒元年）法國籍劭神父來潮協助傳教，廣設書齋，在府城置高三老厝為教堂，時潮州府已成為全潮天主教的中樞。1885 年（光緒十一年），法國籍布塞克神父呈請潮州府批准，在府城購地建大堂，既年奠基，1904 年（光緒三十年）建成，面積 1242 平方米，名為聖母進教之佑大堂，是省內僅次於廣州石室聖心大教堂的大堂。

1914 年天主教廣東代牧區分為廣州代牧區和潮州代牧區，1915 年 8 月 18 日，潮州代牧區更改為汕頭代牧區。

6.13 體育

潮州市現有各類體育場地設施 770 處，晨練站點 200 多處。主要場館有潮州體育館，西湖山全民健身廣場等，並籌劃建設潮州市體育中心。其中潮州體育館位於新橋西路與楓春路交界處，於 1990 年 5 月 26 日動工，1992 年 2 月 16 日正式竣工，佔地面積為 19335㎡，總建築面積為 11226㎡。民間體育活動活躍，特別是籃球運動，每年為廣東省貢獻許多籃球特招生；而龍舟賽的規模及場面都頗為壯觀激烈，每年均有近 100 條龍舟下水競渡表演，運動員最高達到 2000 多人。1953 年成立潮州市體委，是全省最早成立體育領導機構的單位之一，至今已舉行了 13 屆市運會。目前潮州市已有北園、寶山、城南、田家炳等 4 所國家青少年體育俱樂部。

多年來共派出 5600 多名運動員參加國際、國家、省級賽事，取得較好成績，其中奪得國際比賽金牌 47 枚、銀牌 7 枚、銅牌 9 枚，國內比賽金牌 80 枚、銀牌 64 枚、銅牌 40 枚，湧現出黃淡偉（田徑）、黃琳生（蹦床）、張惜香、洪永紅（舉重）、施丹瑩（技巧）、周新樂（體操）、林娜、林躍（跳水）等一批優秀運動員。

景觀

潮州歷史悠久，文化獨特，古蹟眾多，自古就有「來廣不來潮，白白走一遭」的說法。現有國家 AAAA 級旅遊景區三個，分別為東山湖溫泉度假村、淡浮院以及綠島旅遊山莊。而境內最古老的歷史遺存為筆架山潮州窯遺址。

7.1 潮州八景

舊時有內外之分，內八景是指於古城街巷之間，而外八景則指城外韓江兩岸。由於城市建設的不斷發展，內八景已逐漸湮沒，今天人們所說的潮州八景，即：

湘橋春漲、韓祠橡木、金山古松、鳳凰時雨、龍湫寶塔、鱷渡秋風、北閣佛燈、西湖漁筏。

7.2 潮州新八景

潮州評選 “新八景” 旨在 “促進文化經濟融合，展現歷史名城風采”。“新八景” 為：

濱江紅棉、廣場燈影、坊街亭韻、淡浮水墨、綠島晴嵐、桑浦禪泉、鳳凰天池、柘林漁火。

7.3 文物古蹟

潮州市境內有國家級重點文物保護單位 8 處，廣東省文物保護單位 11 處，文物古蹟眾多。另外還有宋明城牆以及牌坊街、象埔寨、潮安縣龍湖古寨、饒平縣土樓、黃尚書府、李厝祠、外江梨園公所、黃埔軍校潮州分校陳列館等等文物單位值得遊覽。

7.4 自然景觀度假村

潮州除了擁有上述豐富的文物遺蹟以外，也有為數眾多的山水風景供遊客欣賞。如西湖、東山湖溫泉度假村、潮安縣梅林湖、鳳凰山、桑浦山、饒平柘林灣、金獅灣海濱浴場、饒平綠島山莊等。

7.5 文化民俗風貌

義井巷、興寧巷、甲第巷三巷和舊西門街，太平路（牌坊街）、西馬路（喜慶街）和義安路。

教育

唐太宗時期，潮州就有了進士出現。韓愈貶潮，興辦教育，開設書舍，使潮州的教育得到了很大的提升。宋代的潮州文風開始鼎盛，

“一州兩書院，他郡所無”。南宋時潮州主客戶人口 14 餘萬人，到端平以後參加科舉的出現 “終場至萬以上人”，終宋一代潮州中進士者多達 172 人，其中建炎二年（1128 年）一科連捷 9 人。明代的進士為 160 人，鄉試中舉也多達 1088 人。在歷代的殿試中潮州還湧現出狀元林大欽、榜眼王大寶、探花姚宏中這樣的人才。

2008 年潮州市全市初中畢業生共 44944 人，中考報考達到 32184 人，報考率為 71.61%，比 2007 年 69.05% 提升 2.6 個百分點，升學率為 69.53%，比 2007 年 65.05% 提升 4.5 個百分點。初中三年鞏固率保持在 92.28% 以上，居於廣東省第六名。高中階段招生

25266 人（含中職，不含技工），比 2007 年 24136 人增加 1130 人，增長 4.7%，其中普高招生 20304 人，比 2007 年的 19454 人增加 850 人，增長 4.4%；中職招生 4962 人，比 2007 年的 4553 人增加 409 人，增長 9.0%。輸送到珠三角中職學校達到 1050 人。全市高中普及率進一步提高，高中毛入學率達到 60.9%，比 2007 年的 56.43% 提升 4.5 個百分點。

2015 年，潮州市區四所實驗初級中學（金山實驗學校、高階實驗學校、城南實驗中學和城基實驗中學），取消新生入學考試製度，並與潮州市區的六所初級中學（城基中學、城南中學、城西中學、太平中學、開元中學和錫華中學）一樣，採取搖號招生的方式。其目的是為了促進潮州的教育公平性，以及為了減輕師生和家長的壓力。

潮州自 2015 年起舉辦 “尊師重學” 系列活動，旨在傳承韓愈精神與掀起尊師重教熱潮，其中在 2015 年 9 月 1 日、2016 年 9 月 9 日舉辦過兩次 “尊師重學” 大型巡遊活動，後這一巡遊環節已於 2017 年取消，僅舉辦 “金銀星” 獎學金頒獎大會。

潮州市共有 1241 所學校，其中普通高等院校 1 所、小學 648 所、初中 91 所、普通高中 35 所、職業高中 15 所、規範化幼兒園 204 所、公辦幼兒園 247 所。要想了解潮州市各學校的資料，請參閱條目：潮州市學校列表。以下是潮州市的部分學校：

8.1 高等教育

潮州市現有大學 2 所，其中本科大學 1 所，專科大學 1 所。

普通本科高等學校：韓山師範學院
普通專科高等學校：廣東潮州衛生健康職業學院

8.2 中學教育

小學：城南小學、綿德小學、昌黎路小學、市實驗學校、湘橋區實驗學校、楓溪小學
初中：城基中學、城南中學、城西中學、太平中學、開元中學、錫華中學、金山實驗學校、高階實驗學校、楓溪中學、崇禮中學
普通高中：金山中學、高階中學、南春中學、綿德中學、華僑中學、瓷都中學、松昌中學、潮安區寶山中學
職業高中：潮州市職業技術學校、虹橋職業技術學校、高階技工學校、潮州衛生學校

交通

9.1 對外交通

9.1.1 公路

（安揭公路、潮州大道等，原為 335 省道）
（途徑饒平縣）
（安澄公路）
（韓江大橋、護堤路）
（潮汕公路、楓留公路）

9.1.2 高速公路

、、、、、潮梅高速公路（規劃）

9.1.3 航空

揭陽潮汕國際機場

9.1.4 鐵路

潮汕鐵路曾經是連線潮州與汕頭的第一條鐵路，也是中國第一條商辦鐵路，1904 年 8 月 19 日由嘉應籍華僑張煜南、張鴻南兄弟等人集資興辦，於 1906 年 11 月 16 日建成通車，包括意溪支線全長實際 42.1 公里。1939 年潮汕戰役爆發後，為防止潮汕鐵路落入侵華日軍手中，於 6 月 16 日被迫下令拆除。抗戰勝利後在原潮汕鐵路路基的基礎上開闢公路，成為現在的潮汕公路（即省道 S233）。“潮汕” 一詞則得名於昔日的潮汕鐵路。

隨著廣梅汕鐵路 1995 年 7 月 20 日全線貫通，同年 12 月 28 日正式通車。廣梅汕鐵路途徑潮州，結束了五十六年之久不通火車的歷史。2013 年 12 月 28 日廈深高速鐵路的開通，標誌著潮州進入高鐵時代。

現時廣梅汕鐵路在楓溪區設定有潮州站，廈深鐵路在潮安區沙溪鎮設定有潮汕站，為區域樞紐站；將來還連線梅汕高鐵，終點站設為潮汕站；通往潮州港的疏港鐵路目前仍處於籌備之中。

9.1.5 港口

潮州港地處饒平縣三百門，瀕臨臺灣海峽，擁有十分優越的自然條件和地緣優勢，是國家一類對外開放口岸和對臺直航港口，也是潮州具備建設大型深水泊位條件的天然良港。潮州港分為 3 個港區 —— 三百門港區、西澳港區、金獅灣港區。規劃海港面積約 79.2 平方公里，其中水域 43.8 平方公里，陸域 35.4 平方公里；潮州港建港岸線總長約 28.5km。

9.2 轄區交通

9.2.1 橋樑

韓江大橋：潮州自廣濟橋之後建成的第二座大橋，屬 省道 S232，由東橋、西橋和中段仙洲島立交組成，橋全長 1150m。起於南堤路高架立交橋，終於鳳東路。1989 年 4 月建成通車，2014 年恢復重建仙洲島北側匝道立交橋，並在西端建立高架立交橋通南堤路。
潮州金山大橋：國內跨度最大的無風撐背靠式五連拱鋼管橋，橋全長 3574m，其中橋樑 1930.6m，兩側延伸的市政路 1643.4m，主橋 558m，橋面寬度 28m，設雙向六車道。起於春榮路，跨越韓江終於意溪鎮北橋路並與意東三路、縣道 X074 意桂公路連線。該橋外形採用五連拱鋼管，中央主跨拱橋跨徑長達 160 米，末端兩側採用三柱墩高架撐起。2007 年 2 月 14 日建成通車，初名韓江北橋。
潮州大橋：潮州第一座斜拉索橋，屬國道 G539，由東橋、西橋和中段仙洲島立交組成。橋全長約 3000m，其中橋樑全長 2420m，設雙向六車道。主塔高 108m，頂部有前廣東省省長盧瑞華題寫的 “潮州大橋” 四個大字，兩旁設定斜拉索 88 根。起於潮州大道南堤路口，終於磷溪鎮田心村並與潮州東大道連線。2018 年 1 月 15 日建成通車，同時在晚間開啟動態景觀燈光，故此被當地民眾稱為 “網紅橋” 或 “小蠻腰”。
如意大橋：由東橋、西橋組成，橫跨韓江東溪、西溪和江東鎮。起於 鳳美村並與該村道連線。橋全長 3140m，設雙向四車道。2018 年 1 月 15 日建成通車，初名韓江東西溪大橋。
江東大橋：潮州自中華人民共和國建政之後第一座橫跨韓江的橋樑。起於潮安區龍湖鎮閣二村，終於潮安區江東鎮北街社群，1988 年 2 月建成通車。該橋為江東鎮主要交通要道，也是潮州通往汕頭市澄海區的主要途徑。
外環大橋：起於外環北路，跨越韓江終於意溪鎮縣道 X073 頭塘段，在建中。

9.2.2 公共汽車

1959 年，潮安縣開始運營公共汽車，由潮安汽車運輸有限公司運營 2 路公共汽車。後因為道路狹窄以及公交公司經濟虧損而停運，直到文化大革命結束後的 1977 年才恢復運營。

2010 年 2 月 6 日，潮州市內 9 條公交線路的公共汽車進行大換血，原有破舊的公車全部退出營運，改用申龍 SLK6851UF5G3 天然氣公交車，以解決舊公交車因使用質量差的汽油而導致尾氣汙染的問題。

2016 年 9 月 13 日，潮州公共汽車正式更換為新能源純電動公交車，取代了原來的柴油公交車，新型純電動公交車啟用宇通 E8、金旅 XML6805JEV80C 兩種型號的客車，新的純電動公交車在行駛中無廢氣排出，不汙染環境，加強了乘坐的舒適性，並解決了公交車車身老化、尾氣排放差等問題。同日潮州市粵運汽車運輸有限公司正式掛牌成立，收購原來的長運交通集團、潮安運輸總公司、饒平縣汽車運輸總公司，開始接管潮州公交行業。

潮州公共汽車行業現由潮州市粵運公共汽車有限公司運營，下轄市區、潮安、饒平共 27 條公交線路，大部分線路為三位數編號 ——1 和 6 為市區線路、2 為潮安線路、K * 為快線線路、饒平線路以地名錶示；使用鄭州宇通、廈門金旅、珠海銀隆三大品牌純電動公交車。各公交路線早班車時間為 06:40，末班車為 18:30。

市民可透過投現金、刷嶺南通・潮州通卡、支付寶掃碼的功能乘坐公交車，大部分線路採取分段收費，個別線路全程 2 元，自動投幣不設找贖。在市內 30 個公交站點設定公交卡充值器，方便市民對公交卡即時充值。市內 14 個公交站點設定智慧公交站牌，顯示公交車到站資訊以及即時位置，同時有公交到站前語音提醒，市民也可以使用 “車來了” APP 同步查詢公交即時資訊。因應推進潮汕揭一體化程序，部分公交線路與鄰市的揭陽、汕頭公交接駁。

9.2.3 共享單車

潮州目前僅有美團單車四家共享單車進駐，此前曾有小鳴單車 ofo 單車、叮嗒出行、哈囉出行、青桔單車在潮州市內運營。

2017 年 2 月 19 日，小鳴單車進駐潮州，這是共享單車首度在潮州設立據點，最初在濱江長廊、人民廣場設立站點。由於未取得政府部門的合法許可，旋即被當地城市管理行政執法部門強制沒收。之後進駐的 ofo 小黃車也遭到同樣的命運。

2018 年 1 月 25 日，經潮州市交通運輸局批准，杭州 “叮嗒出行” 單車進駐潮州，首期投入 5000 輛單車。在市區的主要商業區域、公共交通站點、交通樞紐、居住區、旅遊景區周邊等場所設立 150 個腳踏車停放點（包括濱江長廊、人民廣場等地）。2 月 1 日，叮嗒出行單車正式營運。潮州引進叮嗒出行單車的原因，是因為叮嗒出行單車必須在指定停車區域內鎖車並停放，在區域安裝了訊號發射柱，如果不在指定停車區域停放，將無法上鎖並持續收費。此舉是為了防止在潮州出現共享單車亂停亂放甚至堆積如山的現象。計費模式為一小時內 1 元，超出部分則每小時增加 1 元。

2020 年 7 月，滴滴出行旗下的青桔電單車開始入駐潮州，同時美團共享單車也少量進駐投放，後者則掛有當地的電動腳踏車牌照。但青桔電單車在不久因相應創文政策而撤出，隨著美團單車在潮州的投放量增多以及叮嗒出行單車的逐漸減少，美團單車已成為潮州目前唯一仍在運營的共享單車。

9.2.4 計程車

潮州共有津汽、鴻偉、合眾三家計程車公司，截止至 2008 年 11 月車數約 784 輛。計程車司機大多為安徽、河南、湖南等省人員。2008 年 11 月出租車曾經由於 “潮州的計程車太多” 而罷運。在 2008 年 6 月之前起步價較貴且混亂，至少 6 元，甚至 10 元。之後潮州市交通局開始對其規定調整，根據車輛的不同檔次來定價，一類計程車（排氣量 1.6 升以上）二公里起點價 5.00 元，每超半公里運價 1.10 元；二類計程車（排氣量 1.3 升以上）二公里起點價 4.00 元，每超半公里運價 1.00 元；三類計程車（排氣量 1.3 升以下，含面的）二公里起點價 3.00 元，每超半公里運價 0.90 元。按每公里起步價從 3 至 5 元進行打表計費，同時加收 1 元燃油附加費。

潮州的計程車司機普通都不按打表收費，正常都是拼車，包車很貴。

9.2.5 人力三輪車

潮州市內有持牌人力三輪車 1700 多輛，租一輛人力三輪車開始環城遊，這是潮州古城遊的精髓之一。而且不少三輪車從業人員有進行旅遊知識培訓過，他們會設計一些旅遊路線。價格可以討價還價。

9.2.6 問題

由於 16 點至 18 點為交通高峰期，所以潮州市的一些道路在高峰時段出現交通堵塞現象，如南較西路、瓷興路（S233）等。

名人

國際交流

11.1 友好城市

11.2 僑鄉

潮州還是著名的僑鄉，旅居世界各地的潮人總數已超過潮州本地。潮人素有 “東方猶太人” 之稱，潮州人的大學者以國學大師饒宗頤，潮商以華人首富李嘉誠為代表聞名天下。世界各地潮人會館商會多不勝數。