FN MAG 通用機槍

FN MAG（，意為：通用機槍；經常被稱為 FN MAG-58）是一款由比利時槍械製造商埃斯塔勒國營工廠（，簡稱：FN）槍械設計師歐內斯特・費爾菲（Ernest Vervier）於 1950 年代初期研製及同年代後期生產的一種彈鏈供彈及氣動式操作的輕重兩用中型通用機槍，發射 7.62×51 毫米北約口徑步槍子彈。

FN MAG 已經被超過 80 個國家和地區所採用，其中包括比利時、英國、澳大利亞、加拿大、美國、瑞典；而且有多個國家在取得特許生產證後合法生產，如阿根廷、埃及、印度、新加坡和英國。FN MAG 具有三種主要版本可供選擇：標準型，步兵機槍型號 MAG Model 60-20，裝甲戰鬥車輛的同軸機槍衍生型號 MAG Model 60-40 和飛機的航空機槍衍生型號 MAG Model 60-30。FN MAG 與俄羅斯 PK 系列一樣是目前世界上最流行的通用機槍之一，並於全球各地的武裝衝突中被廣泛使用。

歷史

在 1945 年以後，許多國家的設計人員都試圖利用 MG42 的原理，生產出自己的通用機槍。1950 年代初期，比利時國營埃斯塔勒槍械設計師歐內斯特・費爾菲成功研發了一種通用機槍。這種通用機槍就是 FN MAG。

設計細節

FN MAG Model 60-20 是一挺全自動、氣冷、氣動式操作的通用機槍，以開放式槍栓發射彈鏈供彈的 7.62×51 毫米北約口徑步槍子彈。

2.1 操作機構

FN MAG 的機匣結構與白朗寧機槍相似，為長方形沖鉚件機匣，強度較好，而且機匣內部、表面均採用表面鍍鉻處理。一般機匣壽命可達 70,000 發，保養維護良好的話更可以超過 90,000 發。機匣前後兩端經過加強，分別容納槍管節套、活塞筒、槍託和緩衝器。機匣內側有縱嚮導軌用以支撐及引導槍機元件的往復運動。在機匣導軌的限制以下，槍機在復進到位時，閉鎖桿向下擺動，閉鎖支承面位於機匣底部；當閉鎖完成時，閉鎖桿抵在閉鎖支承面上。拉機柄導槽位於機匣右側，拋殼口位於機匣底部。

FN MAG 使用點燃的火藥氣體，透過在槍管上的一個氣導孔導流，推動導氣活塞連桿連線到其閉鎖元件（它採用了長行程活塞傳動系統）。槍管與垂直傾斜的閉鎖桿起落式閉鎖機構，透過一個鉸接式接頭以連線到槍機機框以實現閉鎖。引導閉鎖桿的閉鎖肩部和凸輪表面，位於機匣的基座上。MAG 採用了一系列從其他成功槍械的成熟設計理念，例如閉鎖機構是以美國 M1918 白朗寧自動步槍（BAR）為藍本，只是閉鎖桿起落式閉鎖機構的閉鎖部位有所改動；而彈鏈供彈機構中的雙程供彈裝置和扳機機構是從二戰時期的德國 MG42 通用機槍改進而成。

FN MAG 採用開放式槍栓（Open bolt）射擊。無論是彈簧為動力的和拋殼頂桿都包含在槍機裡。在發射後，發射過的彈殼會從機匣基座上的拋殼口（使用 MG42 型彈簧定位式拋殼口防塵蓋覆蓋整個拋殼口）丟擲槍外。機槍具有擊針發射機構（槍機機框充當了擊針，因為它包含了容納擊針的擊針孔，固定於擊鐵上，沒有擊針簧，發射時從槍機的表面上突出），一個沒有半自動模式的純全自動模式扳機元件，和位於手槍握把上方的交叉螺栓型按鈕式手動保險卡筍。手動保險卡筍的外表是一根橫推式頂桿。把手動保險從槍的左邊推向右邊，保險卡筍的右側露出字母 “S（保險）” 時，它置於阻鐵頭下方並將擊發阻鐵機構其鎖上，阻止阻鐵頭下落而不能射擊；所以其保險只能防止阻鐵扳起來。把手動保險從右邊推向左邊，保險卡筍左側露出字母 “F（射擊）” 時，其缺口面朝上而不會影響阻鐵的運動。

2.2 裝彈及退彈

FN MAG 是由開放式連結、金屬彈鏈從左側的供彈口供彈。其供彈機構其實有兩種型別：第一種使用美國研製的 M13 可散式彈鏈（北約標準規格）；而另一種則是使用德國的 DM1 不可散式彈鏈，每 50 發為一節，並透過子彈連線。這兩種供彈機構可以互換，而且供彈原理是一樣的，都是採用雙程供彈，彈鏈在槍機復進和後座過程中各移動二分之一節距。為了讓武器供彈機構可從其中一種轉換為另一種，供彈機構的幾個組成部分需要重新配置，因為供彈機盤的阻彈齒和在上蓋板的撥彈桿的角度、兩者的位置是不同的。FN MAG 具有撥彈桿式供彈機構，在槍機機框向後和向前的往復週期中，將供彈的那一節鏈鈎繼續移動，造成平滑的彈鏈流動。供彈機構的三根撥彈卡爪透過連線到槍機機框的槍機滾輪聯動。撥彈桿的軸在後端，前端與一很短的雙臂槓桿相連。雙臂槓桿繞中心軸迴轉，當一端向內時，另一端就向外。內、外撥彈齒系分別由雙臂槓桿的兩端帶動。槍機頂部具有一個帶彈簧的滾輪，在供彈機蓋（機匣蓋）內撥彈桿的曲線槽中滑動。供彈通道導軌、供彈連桿、兩條供彈滑道和供彈機盤均採用表面鍍鉻處理。供彈機蓋（機匣蓋）蓋體為陽極化處理的鋁製澆鑄件。

將 FN MAG 上膛的方法是拉動其機匣右側的拉機柄直到槍機被拉動到最後方。這時武器就會處於安全狀態，拉機柄會自行向前推回原位（裝在坦克臺座的版本則是彈簧裝填）。然後把 FN MAG 的機匣蓋（供彈器蓋）向前開啟成垂直，並且透過起始拉條將串聯著大量子彈的彈鏈（開口向下）從槍身左側的輸彈口插入機匣內的供彈機盤，使首發槍彈靠在右邊的阻彈齒上。彈鏈夾進去以後，關閉 FN MAG 的機匣蓋（供彈器蓋），這樣武器就完成射擊準備的操作。以及解開保險便可發射。

FN MAG 是以開放式槍栓進行射擊，這意味著槍機和相關工作部件向後拉動機柄裝彈以後到在準備開火時都被卡在後方位置並開啟槍機部份，直到扣動扳機後槍機才被放開前進，將子彈由供彈機內部的彈鏈中推進膛室內並且將子彈發射出去。靜止的撞針會隨著槍機而移動並且繞過擊錘。一塊阻鐵用來控制武器的內部機構，穩定了發射速率的一致性，以確保適當的功能性和準確性。然而，FN MAG 使用開放式槍栓的缺點是亦有可能由於槍機覆蓋，因而做成了增加其走火的可能性。發生這種情況的時候足以迫使槍機越過阻鐵的控制並且在沒有扣下扳機以下連續發射而且不能停止。即使是 FN MAG 所設定的保險裝置亦不能阻止這種情況的發生。

2.3 槍管

FN MAG 採用氣冷式快速更換式槍管，槍管長度為 630 毫米（24.8 英吋），具有裝在槍口、形狀類似於 M14 戰鬥步槍的消焰器以及同時連線到槍管上的準星座、提把和氣體調節器，槍管重量為 3.05 公斤（6.72 磅）。槍管膛室和內膛均採用表面鍍鉻處理，槍管標準膛線纏距為 1：12，膛線（與陰膛）4 條，右旋。用螺紋固定於槍管上。個別國家為他們的 FN MAG 增設一種加厚的重型槍管。

槍管提把的套箍卡在節套凸緣上，轉動提把，即將節套固定於機匣中。轉動提把時，首先應將提把向前推，使槍管鎖扣與節套解脫。射擊時，提把會置於槍身右側以防止影響瞄準。

槍管與槍管節套是以斷隔螺紋連線的，節套外表面具有與機匣結合的斷隔螺。槍管固定栓（兼作為槍管釋放按鈕）位於武器機匣左側，其作用是防止槍管節套鬆動。

拆卸槍管時，首先武器退彈完成，然後將機匣處於直立狀態，用手按壓住其槍管固定栓銷，以後便可把提把從右側向左轉動至中間垂直位置，使槍管鎖扣與機匣節套的凸緣解脫。然後槍管固定栓被釋放以下，利用提把向前推動槍管，最後向上提起槍管從機匣拉出並放置在一旁將其卸下。拆卸槍管時要求射手在擰動氣體調節器的同時以另一隻手護住氣體調節器周圍，以防開口定位卡環彈出丟失。最後還要向後推導氣箍座上的銷釘並將其取出。在裝上新槍管的時候，把新槍管插入機匣內部，同時氣體調節器套筒插入活塞筒口，然後向右轉動提把，鎖定到位。其槍管更換方法比 M60 簡單快捷。

在長時間的發射以後，必須小心不要讓裸露的皮膚接觸到武器。灼熱的槍管與一般狀態的槍管沒有明顯的變得不同，但卻足以在觸碰時當場造成二度燒傷。這些過熱的槍管在任何人使用任何對紅外線輻射敏感的光學裝置類別（例如夜視裝置）及型號，都會發出明顯的光。

2.4 氣體調節器及改變射速

FN MAG 比同期其他機槍優秀之處在於其槍管下方的氣體排出孔處具有氣體調節器。氣體調節器與導氣裝置一樣位於槍管下方的氣動活塞前方，裝在導氣箍中，與氣體調節器氣塞相連，為可調整的螺旋式設計。而槍管正下方鑽有導氣孔，高壓火藥燃氣經由導氣孔進入氣體調節器。導氣箍與槍管採用壓配合，並以銷子固定。與 FN FAL 戰鬥步槍一樣，FN MAG 的氣體調節器亦採用排氣式原理，透過改變排氣孔的大小來控製作用於活塞頭上的氣體能量。氣體調節器套筒內具有一個氣塞，氣塞上有三個排氣孔。

射速可控制三種不同的設定。透過氣體調節器的調節，控制關閉排氣孔的數量，可改變理論射速。在正常條件以下，當氣體調節器調節到位置 “1” 的時候，即只關閉一個排氣孔時，射速最低，約為 650 發／分。而剩下的兩個設定，每設定會增加 100 發／分的射速。當裝在導氣箍中的氣體調節器調節到位置 “2” 時，即只關閉兩個排氣孔時，射速大約在 850 發／分；當氣體調節器調節到位置 “3” 的時候，即關閉全部三個排氣孔時，射速最高，約 1,000 發／分。氣體調節器需要拆卸槍管，移除氣體調節器套筒和轉動氣體調節器控制關閉排氣孔的數量，以便更多的或更少的高壓火藥燃氣在運動期間透過其武器系統。一般而言，氣體調節工作最好是在執行任務之前調節完成的，這是因為在不斷變化的戰場或作戰條件的情況以下進行更改設定會極容易導致分心。個別國家為他們的 FN MAG 增設或減少氣體調節器的位置和尺寸，以增加射速選擇或控制射速。

一般情況而言，射手都會選用最低射速，這一方面是為了容易控制後坐力，另一方面也可以節省彈藥；而且如果選擇最高射速，槍管磨損速度和更換頻率會比較高。但當長時間射擊以後，零部件受熱膨脹、或是火藥殘渣積聚甚多、或是汙物進入槍身機構中時，可透過增加作用於活塞頭上的火藥氣體的壓力，以克服增加的摩擦阻力，使武器保持正常工作。比如調節到位置 “3”，關閉三個排氣孔，使全部火藥燃氣都用來推動活塞。

2.5 其他功能

該機槍在氣動活塞筒的前端整合了兩腳架，鋁製架腿可以轉動和調整高度，使該槍用作輕機槍時能夠架設在高低不平的斜坡以上進行射擊。當攜槍搬運或是用作前護木時，將兩腳架向後折疊，而且利用架腿上各具有的一鉤子分別卡入機匣兩側的凹槽之中，並由滑動的彈簧式限定銷固定。當使用腰射時，保持兩腳架腿展開並且緊握住腳架左腿作為支撐。兩腳架可以從氣動活塞筒上移除，先把氣動活塞筒頭的輥銷拔出，直到它是平齊和兩腳架可以轉動到足以拆卸氣動活塞筒的固定鎖耳。兩腳架的方向射界為 50°（880 密位）。

FN MAG 還配備了一具固定式木製槍託、手槍握把、提把和機械瞄具。最後者包括前端的刀片狀準星和一個具有兩種照門的可折疊葉片式表尺。準星座固定在槍口處的橫向燕尾槽中，風偏和高低的歸零校正是透過調整準星進行的。進行高低調整時需要使用專用工具抬起準星固定夾，將準星轉動或數個 180 ° 以後放下固定夾；而進行水平調整時則擰緊和擰鬆燕尾槽兩邊的固定螺以橫向移動準星座。折疊葉片式表尺平放時使用位於表尺向下位置的覘孔式照門，進行實彈射擊時射程裝定為 200 米至 800 米，每 100 米為一個增量；而表尺豎直後則使用表尺的開放式Ｕ型缺口式照門，射程裝定是 800 米至 1,800 米，同樣每 100 米為一個增量。表尺以鉸鏈裝在機匣頂部的鍛製、連護翼基座上。

在 FN MAG 用作靜態固地機槍（重機槍）的時候，可架設在一具彈性三腳架，例如在 FN 360° 三腳架以上。這具種彈性三腳架可緩衝射擊時的振動，減小點射時的散佈面，提供比兩腳架更高精度和控制的程度。使用時，把兩根耳軸銷插入機匣底部的固定環中，再把直推銷插入扳機護圈上面的固定孔中，槍身即固定於三腳架上。三腳架本身重量為 10.5 公斤（23.15 磅），最高火線高度為 720 毫米（28.35 英吋），最低火線高度為 254 毫米（10 英吋）。它設有仰角調節機構，使武器的孔軸保持在 300 毫米（11.81 英吋）至 600 毫米（23.62 英吋），具有 ±30°（530 密耳）高低射界和 360° 橫動範圍。三腳架上有概略方向弧形板、固定扳手以及方向精瞄機。精瞄機每轉動一格相當於方向變化一密位，其調整範圍是 30 密耳。概略方向弧形板的瞄準範圍為 ±600 密耳，方向射界為 67°（1,200 密耳）。方向弧形板上有擋塊，當機槍實施擺射時可將擋塊解脫。高低瞄準有高低弧形板，用手輪調節。

目前美軍研製的 M192 三腳架也可以將 FN MAG（M240）裝上使用，重量減輕只有 5.2 公斤，比其原配備的三腳架更輕。

衍生型

3.1 國營赫斯塔爾生產型號

比利時 FN 生產的 MAG 主要有 4 種型號：

載具使用型 MAG 衍生型取消了槍託、兩腳架、提把、手槍握把、拋殼口防塵蓋以及光學瞄準鏡介面，視乎武器部署狀況而使用標準手槍握把，延長把手組合或電動扳機。航空型 FN MAG 則不設金屬照準具，彈鏈供彈模式可自由選擇左方或右方並使用電動扳機。但它確實地，具有一個新型的閉口式氣體調節器。根據武器的用途，機槍也可以配備一根延長的拉機柄聯動桿，標準扳機元件（連手槍握把），或是專業化的扳機元件連電子發射扳機。

而樞栓安裝的航空機槍飛機型號，無論是從右手側或左手側供彈，都完全地以 M13 可散式彈鏈供彈。因此這種配置的武器通常都取消了標準機械瞄具，而且配備了電動觸發。

3.2 英國軍隊的衍生型

L7 通用機槍被英國軍隊所採用。L7 和相關的 L8 是 FN MAG 的特許生產衍生型。英國陸軍的當前版本正式給予編號為 L7A2 GPMG（通用機槍）。

L7 在 1957 年的試驗以後被英軍所採用，作為長期於英軍服役的維克斯中型機槍（中距離用途）和布倫輕機槍（輕型突擊用途）的替代者。

1961 年，英國皇家輕兵器廠（即現在的英國航太）取得 MAG 海外特許生產牌照，並且生產了一系列機槍型號：L7A2、L8A2、L37A2、L20A1 以及 L43A1。這些型號全部使用 M13 彈鏈供彈。

3.3 瑞典軍隊的衍生型

Ksp 58（；解作「58 式機槍」）系列是由瑞典佛倫內德飛比斯福肯 - 卡爾古斯塔夫公司特許生產的 FN MAG。

3.4 中華民國陸軍的衍生型

T74 排用機槍是中華民國陸軍為了接續已經服役多年的 57 式機槍，由聯勤 205 兵工廠參考比利時國營埃斯塔勒生產的 FN MAG，並考量聯勤自身的工藝能力與戰術思想，再進行修改所自生研發的通用機槍，編號當中的「74」代表是在民國 74 年（1985 年）完成預量產型而定名。T74 修改的部分包括一些設計上的小細節，以改進 FN MAG 的缺點並更加適閤中華民國軍人的平均體型與用槍習慣。

3.5 美國軍隊的衍生型

M240，正式名稱為 M240 7.62 毫米通用機槍是美國軍隊對 FN MAG 槍族的官方編號。

1977 年，FN MAG 被美國陸軍首次採用，並由原來作為一挺砲塔的 MAG 60.40 同軸機槍型號安裝在 M60「巴頓」和 M1「艾布蘭」以上，並且命名為 M240，在 1980 年代和 1990 年代之間慢慢地被採用在更多的用途上。最初美軍使用的 M240 在比利時生產。目前的 M240 系列則是由國營埃斯塔勒（，簡稱：FN）在美國的全資分公司國營赫斯塔爾生產有限公司在南卡羅來納州哥倫比亞市所生產。後來，M240 和 M240E1（其後改進為 M240D）被採用在裝上載具上的使用。這樣使它進一步普及至更多單位的用途，特別是陸軍和海軍陸戰隊步兵。與 M60 相比以下，擁有許多與它的前身，即是 FN MAG 系統相同基本特徵的 M240 在耐久性及可靠性方面的結果都遠較前者卓越。而事實上，FN MAG 所裝置的氣動式系統比 M60 的更為複雜，以至其生產成本增加以及全槍重量變得更為沉重，但卻給予了 FN MAG 系列更好的可靠性，並且降低了其對維護方面的要求。

M240 亦有多個版本：

M240：標準同軸機槍，以比利時原廠的 MAG Model 60-40 為藍本，但是使用不同的槍口上的消焰器及導氣箍上的氣體調節器。1977 年時美國陸軍採用 M240 並作為 M60「巴頓」系列戰車的戰車機槍使用，取代了原來的 M73 和 M219 7.62 毫米口徑車載中型機槍，以及 M85 .50 英吋口徑重機槍。1980 年代，美國海軍陸戰隊將 M240 裝上 LAV-25 兩棲裝甲偵察車以及 M1「艾布蘭」主戰坦克上使用。它具有電子控制擊發系統和重新裝填槓桿。
M240B：為現代化 M240G 衍生型，具有連穿孔式隔熱罩（兼作為 M240B 的護木），在機匣蓋上方裝上的整合式 MIL-STD-1913 戰術導軌以便安裝各種型號的白天和夜間光學瞄準裝置，一種新型合成槍託和新型彈藥的容器（戰鬥彈藥包）。M240B 的重量為 12.29 公斤（27.1 磅），全長 1,231.9 毫米（48.5 英吋），槍管連槍口消焰器長 551.18 毫米（21.7 英吋）。發射速率 550—650 發／分鐘。1995 年 12 月 1 日，M240B 的原型 M240E4 被選為美國陸軍目前的制式標準步兵中型機槍，取代了在試驗過程中擊敗了的 M60E4，以及整個 M60 通用機槍系列。M240B 也取代在海軍陸戰隊服役的 M240G，它同時也在美國空軍、海軍和海岸警衛隊之中服役，是 1990 年代中開始裝備的 M240 型號。它配備了於設計時為了地面作戰用途而裝上的槍託和兩腳架，不過它也可以安裝在車輛上、船艦上和小型船艇上使用。它幾乎總是簡稱為 “M240 Bravo” 甚至在口頭上只稱為 “240”，但是在書面上始終是寫作 M240B。
M240C：由 M240 改進而成，彈鏈供彈方向由左側改為右側，裝上 M2 及 M3 布萊德利步兵戰車及輕型裝甲車作為主要武器裝備的同軸機槍。M240C 的重量為 10.35 公斤（22 磅 3 盎司，22.8125 磅），全長 1,056.64 毫米（41.6 英吋），槍管連槍口消焰器長 551.18 毫米（21.7 英吋）。發射速率 650—950 發／分鐘。
M240D：M240E1 的升級型號，主要特徵是在機匣蓋上方裝上了 MIL-STD-1913 戰術導軌，以便安裝各種型號的光學瞄準裝置。作為 M240D 的原型的 M240E1 也取消原有的槍託，並且配備了可以靈活運用的雙鏟型握把、整體式扳機和擊發機構。目前已經可於各種裝甲車輛的頂部槍架、軍用直升機的樞軸安裝槍架上廣泛使用。M240D 可以裝上地面套裝以便從槍架拆卸下來以後作為自衞武器使用。M240D 的重量為 10.39 公斤（22.9 磅），全長 1,056.64 毫米（41.6 英吋），槍管連槍口消焰器長 551.18 毫米（21.7 英吋）。發射速率 650—950 發／分鐘。
M240E1：在 1987 年設計，並自那時以來在 LAV 系列輪式裝甲戰鬥車輛以上使用，取消原有的槍託，並且配備了可以靈活運用的雙鏟型握把、整體式扳機和擊發機構。
M240G：在 1990 年代早期美國海軍陸戰隊和第 75 遊騎兵團購買了 M240G 以取代 M60E3。M240G 可安裝在 M122A1 三腳架上用作固定防衛用途，也可用於車輛及飛機安裝槍架上。M240G 的重量為 11.61 公斤（25.6 磅），全長 1,245 毫米（英吋）。發射速率 650—950 發／分鐘。
M240H（其前身為 M240E5）：改進自 M240D，在機匣蓋上方裝上了 MIL-STD-1913 戰術導軌，以便安裝各種型號的光學瞄準裝置，槍口消焰器並得到改進，使用鋁製供彈系統，隨槍附設改裝套件使其可以更迅速地換裝為步兵使用，其餘與 M240D 相同。M240H 總重量為 11.94 公斤（26.3125 磅），全長為 1,046.16 毫米（41.1875 英吋），槍管長度為 600.08 毫米（23.625 英吋）。發射速率 550—650 發／分鐘。
M240L（又稱：M240B 重量減輕計劃，，其前身為 M240E6）：改進自 M240B，由美軍著手研製，減輕現有的 M240B 重量 2.49 公斤（5.5 磅）。為了實現減少 18％的重量同時仍能保持強度，M240L 使用高強度低重量而且不容易鏽蝕的鈦合金金屬物料製造以及改良機匣等主要部件的生產方式達到減輕槍身的重量。這種生產模式的改進會降低士兵的作戰負重，同時亦會令使用這武器時的機動性提高、搬運裝卸都變得更容易和基礎保養所需要的次數減少，以及在惡劣作戰環境以下更為可靠。使用 12 英吋短槍管（仍然可以使用 M240B 的長槍管）、新型可伸縮調節式管狀槍託（仍然可以使用 M240B 的固定式槍託；操作方式與 M4 卡賓槍相同，射手可以按照自身的體型調整槍託長度）、與 M16／M4 槍族相同的手槍握把（取代原來 M240B 的厚實鋼芯手槍握把）、改進型槍管隔熱罩（並且加裝效果更好的隔熱片）、加長型拉機柄以及在供彈口下方加裝了尼龍製彈鏈袋固定扣。M240L 總重量為 10.1 公斤（22.3 磅），使用短槍管時全長為 1,130.3 毫米（44.5 英吋）。發射速率 550—650 發／分鐘。

3.6 中華人民共和國的未授權仿製型

CS/LM1 型通用機槍（前稱：CQ 7.62 毫米通用機槍；“CQ” 為源自「長慶」的拼音（Cháng Qìnɡ）首字母）是 FN MAG 的未授權仿製型。與 FN MAG 外觀上最大的區別是帶緩衝器的可調節式鋁合金槍託以及託底板上的硫化軟橡膠層。該槍在 2006 年正式通過了外貿設計定型，並正式命名為 CS/LM1 型 7.62 毫米通用機槍。

使用國
阿富汗國民軍（M240）
伊斯蘭酋長國軍（M240）
：為 FN MAG，在購買首批超過二十年以後命名為 7,62 Ametralladora Tipo 60-20 MAG。由（簡稱：FM）授權生產。
澳大利亞國防軍：FN MAG 被命名為 MAG 58。
:FN MAG 被命名為 7,62mm MG FNMAG/Pz，部署在烏蘭式裝步戰車和豹 2A4 主戰坦克上使用。它亦被新型賽考斯基 S-70A-42 “黑鷹” 直升機用作機載武裝。
比利時國防軍：命名為 MAG M2 和 MAG M3（同軸機槍版本）。
：命名為 M971。
加拿大軍隊：命名為 C6 GPMG，主要是作為一挺排級支援武器使用。每個步槍排都會分配到兩挺 C6 通用機槍。C6 GPMG 也安裝在各種車輛上，包括 LAV III 裝甲車、狼式偵察車、豹 C2 主戰坦克以及 G-Wagon LUVW。在這些車輛中的 C6 GPMG 作為同軸機槍和樞軸安裝機槍，並且用以提供步兵的火力支援或是車輛本身的區域性防禦。
埃及武裝部隊：由馬迪工程業公司授權生產。
愛沙尼亞國防軍：採用瑞典製造版本（Ksp 58B）。
法國武裝部隊：於 2011 年購買 500 挺機槍，未來將再增購一批額外的 10,000 挺機槍。
希臘武裝部隊
希臘警察
英屬香港
皇家香港軍團（L7 GPMG）
駐港英軍（L7 GPMG）
印度武裝部隊：由軍械工廠委員會授權生產。
印尼武裝部隊：由授權生產，命名為 SPM2 GPMG。
佩什梅格
：命名為 GPMG 或 MAG。
以色列國防軍
：作為營級火力支援武器。
陸上自衛隊（M240）
：採用瑞典製造版本（Ksp 58B）。
立陶宛武裝部隊
盧森堡大公國軍
馬來西亞武裝部隊
：採用 FN MAG 60-20 步兵用 T1 型。
荷蘭武裝部隊
紐西蘭國防軍：於 1976 年最初購買由英國製造的 L7A2 版本的 MAG。現在已被比利時所製造的 MAG-58 的多個版本所取代，它們最初就是作為引進 NZLAV 計劃的一部分連帶引進服役。現在紐西蘭國防軍使用的 FN MAG 同時作為步兵輕機槍用途、一挺裝在 LOV 和 UH-1H 上的靈活安裝機槍以及作為一挺重型持續火力機槍。
挪威國防軍
巴基斯坦陸軍
行動應變及機動組（M240B）
中華民國國軍：包括本土生產型 T74 排用機槍
中華民國陸軍：CM-11、UH-60M 黑鷹直升機
新加坡武裝部隊：由目前為新科工程的一部份的新加坡軍械研發和工程公司進行特許生產。新加坡生產了兩個版本，一種是配備了兩腳架的步兵突擊衍生型，另一種是裝上裝甲車輛或車輛固定座架上的共軸型號。每個步兵排都發配一挺 FN MAG。它總是被簡稱為 GPMG 或者乾脆地簡稱為 MG。
警察海岸保衛處
瑞典國防軍：命名為 Ksp 58。
英國武裝部隊：命名為 L7。
（L7）
美國武裝部隊：命名為 M240。

FN MAG 與當代世界相若的通用機槍比較

流行文化

FN MAG 亦有在許多電影和電子遊戲中現身，例如：

6.1 電影

2004 年 —《盧安達飯店》：由比利時幹預部隊（只裝上路虎吉普車）和盧安達軍隊（裝上吉普車及士兵手持）所使用。
2004 年 —《漫長的婚約》：充當 MG08 和 MG08/15。「MG08」由德軍架設於碉堡裡使用；「MG08/15」被德軍飛機使用。
2005 年 —《撒哈拉》：裝在卡車和船隻上並且由馬修軍事獨裁者卡吉姆（Zateb Kazim，連尼・詹姆斯飾演）的部隊所使用。
2008 年 —《蘭博 4》：由緬甸水上巡邏艇上的機槍手所使用。
2011 年 —《機關槍傳教士》：由蘇丹人民解放軍部隊的盟友在一次伏擊中所使用。
2012 年 —《痞子英雄首部曲：全面開戰》：由「七軍團」少校所使用。
2012 年 —《敢死隊 2》：由李・聖誕（Lee Christmas，傑森・斯塔森飾演）在突擊隊的水上飛機和敵方的快艇追逐期間於飛機機頭上用以對敵方掃射。
2014 年 —《敢死隊 3》：由浴血幫盟友戰壕（Trench，阿諾德・施瓦辛格飾演）所使用。

6.2 電子遊戲

2000 年 —《三角洲特種部隊：大地勇士》
2005 年 —《真實計劃》：2012 年 10 月 6 日釋出的 “福克蘭群島” 版本，由阿根廷軍隊機槍手和裝在房子裡面的靜態防禦射手（裝上翻轉式防空瞄具）所使用。

6.3 小說

2014 年 —《刀劍神域外傳 Gun Gale Online》：由 “ZEMAL” 小隊的「Tomtom」所使用。