坎佩爾

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坎佩爾（Quimper，；Kemper），法國西部城市，布列塔尼大區菲尼斯泰爾省的一個市鎮，同時也是該省的省會，下轄坎佩爾區，其市鎮面積為 84.5 平方公里，時人口數量為人，是該省人口第二多的市鎮，在法國市鎮中排名第 87 位。

坎佩爾位於菲尼斯泰爾省南部，兩條河流的交匯處，距離海岸線大約 16 公里，是法國本土最西端的省會城市，也是一個區域性的中心城市和交通樞紐，與周邊十餘個市鎮組成了。坎佩爾是法國藝術與歷史之城，古典時期為的活動範圍，中世紀中後期逐漸發展成為布列塔尼半島西南部的行政中心，近代因制瓷業而得到發展。1960 年，坎佩爾與周邊另外 3 個市鎮合併，人口數量與面積均得到大規模的增加。

坎佩爾常被認為是布列塔尼的代表性城市，因其老城區內的傳統建築和文化而聞名，戴高樂將軍曾稱坎佩爾為 “布列塔尼之魂”，當地每年舉辦多個專案的文化節目。

歷史

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坎佩爾是法國藝術與歷史之城，現代的考古發掘使得人們對當地的歷史文化有了進一步的瞭解。

2.1 古典時期

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坎佩爾的利內奧斯蒂克街區（Linéostic）內發現的巨石陣遺址證明這一地區早在公元前 2000 年就已出現人類活動，而市區西南部的珀南克雷阿克街區（Penancréac'h）則發現了該區域內歷史最久遠的房屋建築遺蹟。公元前二世紀左右，坎佩爾附近區域為的活動範圍，奧代河谷中已形成了多個零散的村落，並普遍使用土泥（Torchis）作為建築材料。羅馬人入侵後在奧代河左岸的麓修建了，城市面積達 4 公頃，被當地史學家讓・保羅 - 勒比昂先生（Jean-Paul Le Bihan）認為是現代坎佩爾城市的前身。但其具體範圍及人文風貌尚無從考證。1995 年，街區內曾發現了大規模的人類墓穴，根據史學家推斷，其常住居民數量應該在一千至一千五百人左右，並在公元 3 世紀末出現了一條連線布列塔尼半島西北部區域的羅馬道路。

2.2 中世紀

坎佩爾在中世紀初期缺乏相關史料記載，彼時，其所處的布列塔尼半島西南部常受到海盜入侵，史學家普遍認為這一時期的坎佩爾可能是一個以傳統農業生產為主的村落。約公元 5 世紀，來自不列顛的殖民者在此駐紮，並建立了，此後該區域獨立形成科努瓦耶。公元 10 世紀前後，奧代河右岸出現了一處為紀念而建的教堂，其附近逐漸形成了城鎮，成為能夠考證的坎佩爾城市發展的開端。

公元 11 世紀後，坎佩爾逐漸成為科努瓦耶的中心城市。1240 年，坎佩爾城內出現了科德利埃修道院（Couvent des Cordeliers）。1296 年，坎佩爾教區內分為了六個堂區，其中三個位於市區，教堂數量的增加使得坎佩爾城市得以擴張，形成以主教座堂為核心的放射狀建城區，環繞坎佩爾的城牆也在約翰一世公爵（Jean I le Roux）的主持下得以修建。1348 年，坎佩爾附近爆發黑死病疫情，造成了較為嚴重的傷亡。

布列塔尼繼承戰爭期間，蒙福爾伯爵於 1364 年發動歐賴戰役，並在坎佩爾展開圍城戰，最終掌控了布列塔尼半島的統治權，並於 1365 年成為布列塔尼公爵。1491 年，隨著布列塔尼安妮公主加冕法蘭西王后，坎佩爾及其所屬的布列塔尼半島逐漸成為法蘭西王國的一部分。

2.3 近代

宗教戰爭初期，坎佩爾較少受到胡格諾派的影響，16 世紀末，當地的保守派貴族及天主教徒組成坎佩爾聯盟（Ligue de Quimper），支援並參與法國天主教聯盟的清剿新教徒運動。彼時，坎佩爾地區遭遇了不明疫情的襲擊，造成當地超過 1,700 名居民身亡。

1621 年，在法蘭西國王路易十三的批准下，耶穌會坎佩爾分部成立，主教於 1669 年在此建立了一處講壇。18 世紀初，受到外界競爭的影響，坎佩爾的商業貿易有所衰落，當地的布斯凱家族（famille Bousquet）建立了瓷窯，透過進口來自波爾多及魯昂的黏土進行生產，使得坎佩爾港口的貨物不再與相鄰港口同質化，亦帶動了當地的經濟的發展。至 1749 年，坎佩爾瓷窯的工人數量達到了 80 人，成為布列塔尼地區最大的瓷器作坊，第二處和第三處瓷窯分別於 1772 年和 1791 年建成。1762 年 6 月 17 日，坎佩爾市中心發生火災，造成當地多處居民樓被毀，此後，坎佩爾執政者聘用工程師吉爾・安德烈（Gilles André）對被損毀街區進行了重新規劃。

法國大革命對坎佩爾市區造成了一定的影響，1792 年 9 月 11 日至 12 日，共和派佔領了坎佩爾，焚燒了多處教堂，並將聖安託萬神學院（hôpital Saint-Antoine）改建成為一處監獄。坎佩爾主教於 1800 年被刺殺。法國大革命結束後，坎佩爾成為菲尼斯泰爾省的省會，行政中心地位的確立一定程度上帶動了當地經濟的發展，1815 至 1850 年間，坎佩爾出現了多處新式房屋，一些在大革命期間被損毀的宗教建築也在新思想的推動下得以重建。1863 年，連線坎佩爾的薩沃奈－朗代爾諾鐵路建成通車，前往周邊地區的地方鐵路也相繼建成，坎佩爾成為一個重要的交通樞紐，出現了多個工業部門，人口數量快速上升。1872 年，坎佩爾進行了新的城市改造，市中心的凱雷翁街（rue Kéréon）被裁彎取直，並新開闢了街頭廣場；坎佩爾市政大劇場於 1904 年建成；城市生活供水工程則於 1907 年完工。

2.4 現代

第一次世界大戰期間，坎佩爾成為重要的戰略後方，當地開闢了 9 處戰時軍事醫療救助中心，超過 3,000 名來自法國北方地區及比利時的傷員收治於此。

第二次世界大戰期間，法國總理保羅・雷諾曾於 1940 年 6 月 11 日至 12 日間逃離至坎佩爾，使得該城一度成為法國的臨時首都。同年 6 月 18 日，納粹德軍佔領了坎佩爾，此後整個布列塔尼半島成為淪陷區，1941 年，坎佩爾地區出現了多個抵抗運動組織，規模較大的包括自由北方（Libération Nord）和民族陣線（Front National）。在納粹的搜查下，當地數百名抵抗軍被集中關押或被迫害。1944 年 8 月 8 日，坎佩爾在聯軍的幫助下得到解放。1945 年 7 月 22 日，戴高樂將軍訪問坎佩爾，稱坎佩爾為 “布列塔尼之魂”（l'âme de Bretagne）。

20 世紀中後期，坎佩爾附近區域得到開發。1960 年 3 月，、和三個市鎮整體合併入坎佩爾的市鎮範圍，新的坎佩爾人口數量超過 5 萬，市鎮面積則由 192 公頃增加至近 5,000 公頃，市區西側的凱爾穆瓦桑街區（Kermoysan）被開發為城市優先發展區（ZUP），數千套集中式居民保障房屋在 20 世紀 60 年代末陸續建成。1969 年 2 月 2 日，戴高樂在此發表 “”，提議增強法國區域行政機構的職能，支援中央權力下放，並宣佈將於同年舉辦。1976 年，坎佩爾大堂集市在一次火災中被燒燬，後在其原址上新建了現代化的綜合貿易市場，於 1979 年向公眾開放。1992 年 9 月，連線巴黎和坎佩爾的高速列車開通運營。1993 年，市鎮公共社群成立，並於 1999 年升級成為城市圈公共社群。2013 年 10 月，因不滿法國政府徵收 “生態稅”，坎佩爾成為 “” 的重要爆發地。

地理

坎佩爾位於法國西北部，布列塔尼大區西南部和菲尼斯泰爾省南部，距離巴黎大約 565 公里，距離大區首府雷恩大約 215 公里。與坎佩爾接壤的市鎮包括：。

3.1 地形

坎佩爾位於布列塔尼半島西南部，阿摩裡卡丘陵南麓，境內以丘陵為主，老城區位於河流右岸，南側為弗呂日山（Frugy），北側亦為丘陵，部分街道有較為明顯的起伏，南側部分割槽域位於海平面以下，全境海拔在 - 5 到 151 米之間。

3.2 水文

奧代河自東向西流經坎佩爾市區，該河獨立入海，可通行小型船隻；其右岸支流和在市區與其交匯，平均寬度在 10 米以內。

3.3 植被

坎佩爾屬於溫帶落葉林區，市區內的主要林地分佈於聖洛朗幹谷（Vallon Saint Laurent）、綠磨坊公園（Parc du Moulin vert）以及弗呂日山北側的坡地上。河畔花園（Jardin de la Paix）位於坎佩爾市中心，是當地主要的城市綠地，常年免費向公眾開放。

在鮮花城市的評比中，坎佩爾被評為 4 星級（最高階）鮮花城市。

3.4 氣候

坎佩爾在柯本氣候分類法中屬於較為典型的溫帶海洋性氣候，全年溫差較小，降水偏多，日照少於同緯度內陸區域。

坎佩爾西部的普呂居方境內設有氣象站，以下為該氣象站的資料：

行政區劃

坎佩爾是法國布列塔尼大區菲尼斯泰爾省的一個市鎮，編號為 29232，它也是菲尼斯泰爾省的省會。坎佩爾下轄坎佩爾區，隸屬於，管理和，同時也是的行政辦公駐地。

按照 1960 年以前的市鎮劃分，現代坎佩爾市區被劃為 4 個街區（舊坎佩爾、、、），並實行街區自治制度。

法國國家統計與經濟研究所（簡稱 “INSEE”）在進行資料統計時，將坎佩爾及相鄰的另外 3 個市鎮設為，並將包括核心區在內的周邊共 21 個市鎮劃為。自 2020 年起，坎佩爾城市區被包含 58 個市鎮的代替。此外，INSEE 還將坎佩爾市鎮分為了 29 個 “塊區”（IRIS），以便於統計人口分佈情況。

交通

5.1 公路

經過坎佩爾市區東北部，為雙向四車道的封閉式道路，與坎佩爾西北過境快速公路（編號為 “D100”）共同組成了坎佩爾北部的過境通道，透過八處互通式立交橋與市區連線；此外十餘條菲尼斯泰爾省省道呈放射狀從坎佩爾境內向四周延伸。布列塔尼大區下屬的菲尼斯泰爾省城際客運提供城際巴士線路，可前往佈雷斯特、莫爾萊、杜瓦訥內、孔卡爾諾、卡賴普盧蓋等省內城市以及坎佩爾周邊的部分市鎮。

坎佩爾境內的交通事務由其所在的城市圈公共社群負責，其市區內有多處大型停車場，主要包括抵抗廣場、火車站以及圖爾比（Tourbie），此外老城區的一些街道亦可沿街停靠社會車輛。

2017 年，71.3% 的坎佩爾家庭擁有至少一輛的私人汽車。2018 年，坎佩爾境內共發生各類交通事故 160 起，造成 2 人遇難，182 人受傷。

5.2 鐵路

坎佩爾位於上，歷史上還曾有和兩條地方鐵路，後因客流不足而於 1988 年關閉。在 2015 年以前，坎佩爾還有直達波爾多的城際列車，後縮短至南特。

坎佩爾站位於市區內，老城區東側，該站每天開行約 6 班始發前往巴黎的高速列車，根據其沿途停靠車站的不同，該線路列車的全程執行時間在 3.5 至 4 小時之間。此外坎佩爾站還開行前往雷恩、南特和佈雷斯特三個方向的區域列車，以及前往瓦訥方向的 “” 列車。2018 年，坎佩爾站累計傳送旅客數量達 951,271 人次，是法國鐵路系統的 a 級車站。

5.3 航空

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（程式碼：UIP）位於坎佩爾西側的普呂居方境內，距離市區大約 5 公里，該機場是一個區域性的航空站，開行前往巴黎的常規航線和前往倫敦的季節性航班。

除坎佩爾機場之外，距離坎佩爾直線距離 100 公里內的民用航空站還有佈雷斯特機場和。

5.4 城市公共交通

坎佩爾城市公共交通（商業名稱為 QUB）是當地的城市公共交通系統，由凱奧雷斯負責運營，支援。截至 2020 年 10 月，該系統共包括 2 條主幹公交線路、4 條常規公交線路、5 條補充線路、8 條城郊線路和 1 條擺渡車線路，並提供校車及定製公交服務，其路網覆蓋了坎佩爾市區內的主要街道和居民區。除此之外，坎佩爾城市公共交通還提供腳踏車和電瓶車租賃服務。

2006 年，坎佩爾曾提出建設現代有軌電車的設想，後因預計客流不足及財政原因而無限期擱淺。

政治

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坎佩爾的現任市長為女士，她是社會黨的一名成員，在中獲得了 51.25% 的支援率。

在 2017 年的法國總統大選中，法國第 25 任總統埃馬紐埃爾・馬克龍在坎佩爾獲得了 83.29% 的支援率。

人口

2018 年，坎佩爾市鎮人口數量為 63,166，在法國排名第 87 位。其中男性 29,392 人，女性 33,593 人，75 歲及以上人口占 8.8%，外籍人口數量為 18,407 人，人口密度為 748 人 / 平方公里，當地居民被稱為 Quimpérois（男性）或 Quimpéroises（女性）。2019 年，坎佩爾境內出生 614 人，死亡人口 632 人。

雖然坎佩爾是菲尼斯泰爾省的省會，但其並非該省人口最多的市鎮，其人口數量少於該省北側的海濱港口城市佈雷斯特，後者 2017 年人口數量超過 14 萬，是坎佩爾的 2 倍。

經濟

坎佩爾是一個區域性的中心城市，其經濟發展事務由負責管理。坎佩爾市鎮範圍內共有各類用人單位 10,263 家，其中 97.68% 為中小型企業，平均歷史為 16 年，2018 年，坎佩爾新增註冊企業數量為 510 家，行政、醫療及社會服務是當地的主要就業崗位型別。Ascoria（汽車銷售）、Bretagne Viandes Distribution（肉製品）及 Locarmor（建築裝置租售）是當地 2019 年營業額最高的三個企業，分別為 96,975,000 歐元、71,949,000 歐元和 57,178,000 歐元。

8.1 產業分佈

在第一產業方面，坎佩爾附近的農業產品以小麥農作物為主，其所在的布列塔尼半島是法國重要的畜牧業區域，隨著坎佩爾城市的擴張和農業機械化的推廣，農業在當地的經濟中所佔比例逐年下降，2017 年時相關就業人數為 242 人，僅佔總量的 0.6%，比十年前減少了 0.1%。

在第二產業方面，坎佩爾是菲尼斯泰爾南部的工業中心，當地有食品加工和少量機械製造部門。2017 年，坎佩爾的工業及建築業總就業人數為 6,717，佔總量的 15.6%。是法國的一個服裝生產企業，其總部位於坎佩爾。

在第三產業方面，坎佩爾是法國重要的旅遊業城市，其衍生的相關產業如酒店、機場、餐飲等在當地經濟中佔有重要比例，相關就業人數達 16,120 人，佔總量的 37.3%。坎佩爾也是菲尼斯泰爾省的行政中心，當地建有一處大學城和一處公共醫療系統，法國主要的銀行、保險、通訊及社會服務機構均在坎佩爾設有分支，相關產業總就業人數為 20,155，佔總量的 46.6%。

8.2 財政收入

2019 年，坎佩爾的財政收入總額為 68,429,000 歐元，財政支出總額為 56,176,300 歐元，當年的債務總額為 53,437,200 歐元。2020 年，坎佩爾共獲得 10,561,084 歐元的國家財政補助，比上一年減少了 0.02%。

2017 年，坎佩爾的人均月收入總額為 2,069 歐元，其中高階職員為 3,748 歐元，低於法國平均水平（4,214 歐元）；為 2,187 歐元，低於法國平均水平（2,353 歐元）；普通職員為 1,612 歐元，亦低於法國平均水平（1,690 歐元）。

2017 年，坎佩爾境內的青壯年（15 至 64 歲）失業率為 15.1%，當地 50.7% 的家庭擁有納稅資格，平均納稅 3,052 歐元，低於法國平均水平（3,888 歐元）。

社會事務

9.1 教育

坎佩爾屬於。截止 2019 年 1 月 1 日，坎佩爾境內共有 3 所幼兒園、27 所小學、10 所初級中學、7 所普通高中、1 所農業高中和 5 所職業高中，其中部分高中開設大學校預科班。2018 至 2019 學年度，坎佩爾境內共有在校中小學生 10,191 名。

在高等教育方面，西布列塔尼大學是法國的一所綜合性公立大學，在坎佩爾設有，其文學系、政法系的部分專業以及在此授課。此外，在坎佩爾設有分校。2019 年，當地的高等教育階段學生總數約為 5,000。

9.2 醫療

截止 2019 年 1 月 1 日，坎佩爾境內共有全科醫生 75 名、保健師 81 名、牙醫 70 名、護士 100 名、耳科醫生 2 名、眼科醫生 17 名、皮膚科醫生 4 名、助產士 9 名、兒科醫生 9 名和婦科醫生 12 名。境內共有藥房 31 家、養老院 11 家、殘疾人幫扶中心 10 家。

坎佩爾中心醫院，全名為 “科努瓦耶市際中心醫院”（Centre hospitalier intercommunal de Cornouaille），是法國的一個區域性醫療系統，主病區 “坎佩爾拉埃內克中心醫院”（Centre Hôpital de René Théophile Laënnec de Quimper）位於坎佩爾市區，設有床位 616 個，是當地規模最大的公立綜合性醫院。

9.3 住房

2017 年，坎佩爾境內共有各類住房 37,858 套，其中 46.5% 為獨立式居民區，52.9% 為集中式居民區。常住房屋佔坎佩爾市鎮範圍內居民建築總量的 87.1%。集中式居民區主要分佈在市區西部和南部，普遍建於 20 世紀 60 年代，其中凱爾穆瓦桑街區（Kermoysan）是。

在住房保障政策方面，2017 年，坎佩爾境內共有 9,052 戶家庭獲得了住房經濟補助，受益人數佔總人口數量的 14.4%，其中 8,555 份為房租補助。

坎佩爾的房屋管理事務由其所處的公共社群負責，後者為其範圍內的居民住房改造提供政策支援，同時履行法國住房部門的相關法律法規。2018 年 12 月 7 日，通過了當地的區域住房發展規劃方案（PLH），為 2019 至 2024 年間當地的房屋建設及改造提供了引導。

9.4 商業

2019 年，坎佩爾境內共有各類實體商鋪 1,818 家，其中餐廳 255 家、大型超市 21 家、雜貨店 15 家、麵包房 58 家、肉鋪 23 家、書店 19 家、裝飾品店 9 家、銀行門店 58 家、美容美髮店 99 家、汽車維修店 66 家。坎佩爾大堂集市是坎佩爾老城主要的貿易中心，此外市中心的聖弗朗索瓦街（rue Saint-François）每週三和週六上午舉辦露天綜合集市。坎佩爾近郊則主要有兩處大型開放式商業街區，其中市區西南側的凱爾德雷澤克商業區（Kerdrézec）入駐有家樂福和；北側的古爾維利商業區（Gourvily）則集中了勒克萊爾超市、Netto 超市、、La Grande Récré 玩具店、肯德基等連鎖零售及餐飲機構。

9.5 體育

2019 年，坎佩爾境內共有 2 家游泳池、16 間健身房、4 座綜合體育場、13 處網球場、2 處馬術場、14 處足球或橄欖球場、13 處籃球或排球場以及 1 處高爾夫球場。

是當地的一支足球隊，成立於 1905 年，曾於 1970 至 1997 年間參加職業聯賽，2020 至 2021 賽季參加，其主場位於市區北部，可同時容納超過 8,000 名觀眾，是當地規模最大的體育設施，其翻新計劃於 2019 年被提出。

則是當地的一支蓋爾式足球隊，成立於 2011 年，參加。

9.6 環境

坎佩爾的環境事務由其所屬的公共社群和坎佩爾市政府協調負責。2017 年，內共有 27 處飲用水取水點、7 處生活垃圾處理中心和 5 處汙水集中處理廠，其中科爾尼蓋勒汙水處理廠（station d'épuration du Corniguel）建成於 2003 年，日均處理汙水達 1.7 萬立方米，是當地規模最大的生活汙水處理中心

2018 年，坎佩爾境內共有 5 家汙染企業。同年的二氧化氮濃度平均值為 11µg/m³、臭氧濃度平均值為 53µg/m³、二氧化硫濃度平均值為 0、顆粒物平均值為 25µg/m³、水體坤化物濃度為 2µg/L、硝酸鹽濃度為 23.3mg/L。

9.7 治安

坎佩爾境內共有四個派出所，最近的國家憲兵隊位於 12 公里外的普洛加斯泰勒 - 聖日耳曼境內。菲尼斯泰爾省消防總站位於坎佩爾境內。

2014 年，坎佩爾及附近地區共發生各類案件 3,707 起，其中盜竊類案件 2,160 起，經濟類案件 517 起，毒品交易類案件 205 起。

9.8 媒體

法國主要的媒體均可在坎佩爾接收，法國電視三臺下屬的布列塔尼大區頻道在部分時段播出坎佩爾所屬區域的地方新聞。《》創辦於 1907 年，總部位於坎佩爾，是菲尼斯泰爾省南部地區的主要地方性刊物。

文化

2019 年，坎佩爾境內共有 2 家劇場、3 家電影院、2 家博物館和 1 家音樂廳。坎佩爾市開設有 11 處圖書館或多媒體中心，向公眾全年開放。

10.1 城市規劃

坎佩爾老城區位於奧代河與交匯處，市區街道總體較為規整，東西走向的凱雷翁街（rue Kéréon）西起斯泰伊爾河上的梅達爾橋（Pont Médard），東抵主教座堂正前方，是坎佩爾老城的城市主軸線。18 世紀後，坎佩爾老城範圍擴張至河流對岸，並出現了多條縱向的街道。1960 年，坎佩爾與相鄰的另外三個市鎮合併，其行政區劃範圍由 2 平方千米擴張至 84 平方千米，城市區域開始向四周發展，東側出現了工業區，南北兩側出現了開放式商業街區，而集中式居民樓（HLM）則分佈於市郊的多個區域。

現代坎佩爾的城市規劃與建設事務由其市政府及其所處的城市圈公共社群共同負責。2017 年 3 月 16 日，坎佩爾市政府向公眾釋出了《坎佩爾城市區域發展總體規劃》（PLU de Quimper），為當地的城市建設提供了總體發展方向。

10.2 建築

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坎佩爾境內有多處法國國家文物保護單位，其中坎佩爾主教座堂的主塔高 40 米，是當地的地標性建築物。

10.3 旅遊

坎佩爾是法國西部重要的旅遊城市，因其境內的傳統建築而聞名，自 1989 年起被列入法國藝術與歷史之城，同時也是前往布列塔尼半島西南部各旅遊景點的重要中轉站。當地的旅遊事務由其所屬的公共社群負責。2020 年，坎佩爾境內共有 19 家賓館共計 865 間房間，另有 2 個露營地，可容納共 347 輛露營車。

10.4 活動

坎佩爾因布列塔尼地方文化而聞名，當地每年舉辦多場各類活動，代表性專案包括、、、等。

10.5 宗教

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坎佩爾是天主教坎佩爾教區的首府，該教區現任主教為，其管轄範圍與菲尼斯泰爾省重合，包含 20 個堂區，其中坎佩爾 - 聖科朗坦堂區（La Paroisse Quimper – Saint-Corentin）內共有 8 處祈禱室。

坎佩爾的伊斯蘭社團隨著外來移民數量的增加而得到發展，當地共有 3 處清真寺，其中佩納爾清真寺（mosquée de Penhars）是當地規模最大的穆斯林活動中心，可容納超過 1,000 名教徒，現任伊瑪目切赫・蒂迪安（Cheikh Tidiane）於 2019 年 1 月上任。

10.6 語言

坎佩爾所在的布列塔尼是法國較為典型的雙語區，當地歷史上通用布列塔尼語，“坎佩爾” 一名的布列塔尼語為 “Kemper”。自法國大革命及工業革命後，當地日常生活語言逐漸被現代法語代替。二戰後，法國政府積極保護布列塔尼語及其文化。1977 年，當地出現了第一所現代，2008 年 2 月 8 日，坎佩爾市政府宣佈加入。至 2016 年 9 月，坎佩爾境內已有 690 名中小學生選擇布列塔尼語課程，當地的路牌等設施也有使用雙語標註。

10.7 服飾

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坎佩爾所處的區域在布列塔尼歷史上被稱為 “”，其名稱來源於布列塔尼語，意為 “小藍”，指當地特有的一種布料。

10.8 瓷器

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坎佩爾的瓷器生產起源於 18 世紀初，其材料透過法國西部多個區域引進，在生產過程中添加布列塔尼特有的藝術繪畫，是坎佩爾近現代重要的非物質文化產品。20 世紀後期因受到工業生產及國際競爭影響而逐漸衰敗，當地的最後一家瓷窯 1983 年關閉，但仍有民間作坊進行少量生產。

10.9 飲食

坎佩爾地區的常見飲食與法國大部分地區相似，可麗餅和烤乳豬是當地的代表性地方食物。當地不定期舉辦各類美食節以及葡萄酒展覽會。截至 2020 年 10 月，坎佩爾境內共有 3 家餐廳被列入《米其林星級餐廳名單》。

相關人物

聽診器發明者勒內・拉埃內克、藝術家馬克斯・雅各布、工程師、第九任法國國防部部長和布列塔尼音樂家出生於坎佩爾。

對外交流

截至 2020 年 10 月，坎佩爾共與六座城市互為友好城市關係，另有一個國家在坎佩爾設有領事館：

12.1 友好城市

雷姆沙伊德
奧倫塞
利默里克
福賈
拉夫裡翁
煙臺

12.2 領事館

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駐坎佩爾領事館