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上水徑站

上水徑站是深圳地鐵 5 號綫一個使用中的車站，位於中國廣東省深圳市龍崗區吉華街道上水徑村西北，於 2011 年 6 月 22 日隨 5 號線開通而啟用。

歷史

2006 年 12 月 30 日，市規劃局公開展示了《深圳市地鐵 5 號線站站位初步方案》，該方案初步推薦在布龍路上水徑段設定上水徑站。
2007 年 8 月 9 日，因上水徑站被取消引附近居民（主要來自中海怡翠山莊、麗湖花園及茵悅之生花園）的強烈抗議，市規劃局於透過《深圳特區報》作出了回應，給出了取消上水徑站的三大原因。
2007 年 12 月 21 日，5 號線開始施工建設，同時證實恢復建設上水徑站。
2008 年 1 月 3 日，因上水徑站得以恢復，有受惠居民走進市人大、市政府、市規劃局、市信訪辦，對恢復上水徑地鐵站的建設表示感謝。
2009 年 10 月 13 日，上水徑站工地發生一起塌方事故，一名工人被埋，其遺體於 21 日被找回。同月 26 日，另一名工人在隧道內實施爆破時發生意外，造成隧道塌方，該名工人不幸身亡。
2010 年 5 月 4 日，上、下水徑站主體竣工驗收。
2011 年 4 月 4 日，幾名工人在上水徑站附近將一臺機器搬出地鐵隧道時發生意外。1 名工人遭重物擊中，送院後傷重不治；4 名工人遭重物擦碰受輕傷，無生命危險。
2011 年 6 月 22 日，本站隨著 5 號線的通車而啟用。

車站設計

上水徑站位於龍崗區吉華路北部上水徑村附近一處山坡上，周邊有梅子園、上水徑村等住宅區，以及上水徑綜合樓。

該站為地下三層 10 米島式站臺車站，車站總長（結構外緣）為 153.8 米，標準段寬度為 19.3 米，車站總建築面積 14192 平方米。站體部分結構暴露在外，是深圳地鐵第一個明暗結合的車站，採用高邊坡、深基坑相結合的設計。車站設計客流量為 8737 人次每小時。

相對於其他車站，本車站站廳設計採用較為特別的大跨拱形無柱設計，部分牆壁採用類似於港鐵的馬賽克瓷磚。車站內部裝潢以亮黃色為色系。

2.1 出口

本站設有兩個出入口，其中 C 出口為主要出入口，E 出口則通向山坡上的停車場。

運營時刻表
蓋國

蓋國是一個先秦著作中記載的國度。中國曾出土銘文《王伐蓋侯 周公謀禽祝禽又脹祝王易金百孚禽用乍寶彝》，周初成王（西元前 1042 年至 1021 年）時，蓋國多次起兵反抗周朝，蓋國貴族被周成王平定。

《山海經・海內北經》：“蓋國在鉅燕南，倭北，倭屬燕。” 春秋或戰國時期，蓋國與後來史書中的辰國位置大體相當，是朝鮮半島南部的部落通稱。辰國被認為是三韓的前身，其都城可能在漢江之南。
中海怡翠山莊

中海怡翠山莊（COLI Greenery Villas），常被簡稱作「中海怡翠」，位於廣東省深圳市龍崗區布吉街道布龍路，是中海地產（深圳）有限公司旗下樓盤。小區佔地面積約 28 萬平方米，總建築面積約 30 萬平方米，分 4 期發展，共 3207 個單位，可容納一萬餘人居住。於 1997 年 7 月 8 日開盤，2002 年 3 月 9 日入夥。

特色

山景專案，容積率低。
社群內有一因自然地勢而成的峽谷 —— 怡翠谷。
底層戶型具備私家花園，頂樓配有私家天台花園。

交通

社群在建設之初交通比較不便，但布龍路和南坪快速路建成後，交通問題大大改善。深圳地鐵 5 號線通車後，社群居民將可以選擇到上水徑村附近搭乘地鐵。

2.1 巴士

中海怡翠站（正門）
茵悅之生站（西北門）
三聯村站（東北門）

2.2 地鐵

5 號線：上水徑站

新聞事件

3.1 趕走龍城物業引進萬科物業

中海怡翠建成以來一直是中海物業進行服務，在 2011 年到 2012 年之間，因為中海物業要漲物業費和小區業主未達成一致，最終中海物業於 2012 年 4 月 30 日退出，龍城未經正當程式突然接手小區物業管理，三年來管理極差，甚至破壞小區各種已有資源牟取私利，造成全體業主一致反對，進入 2015 年後，全體業主決定趕走龍城，用拒交物業費，小區內組織趕走龍城示威遊行，不斷訴訟政府各種方式，最終迫使龍城物業於 2016 年初主動退出，退出後小區引進了萬科物業，各項管理和服務才開始恢復，目前依然是萬科物業管理。

3.2 爭取地鐵上水徑站復建

於規劃建設深圳地鐵 5 號線時，有關方面曾一度要取消上水徑站，引起小區居民的強烈反對，部分居民在論壇發表自己的看法，並聯合附近小區居民向政府相關部門遞交了材料，最終成功促使上水徑站恢復建設。有受惠的中海怡翠山莊居民走進市人大、市政府、市規劃局、市信訪辦，對恢復上水徑地鐵站的建設表示感謝。

周邊

上水徑站
三聯玉石文化村
茵悅之生花園
麗湖花園
紅星美凱龍布吉店
布龍路
水官高速
海老川兼武

海老川兼武為日本的機械設計師。

海老川兼武曾參與《機動戰士海盜 GUNDAM》的讀者投稿比賽，其設計被選為優勝者並納入作品之中。

參與作品

1.1 動畫

1998 年

青之 6 號

2000 年

銀河冒險戰記
捍衛者

2001 年

銀河冒險戰記 Ⅱ
變種危機
驚爆危機
銀河冒險戰記 胎動篇

2002 年

天使特警
銀河冒險戰記 激鬥篇
戰鬥妖精雪風

2003 年

深海潛艇 707R

2004 年

庫拉烏～幻之記憶

2007 年

你所期望的永遠

2007 年

爆裂天使

2005 年

閃耀☆計畫
驚爆危機 The Second Raid
最終兵器少女 Another love song
曙光少女
交響詩篇艾蕾卡 7

2006 年

驚爆危機（ARX-8）
驚爆危機！The Second Raid OVA
涼宮春日的憂鬱
奏光之 Strain

2007 年

偶像大師 XENOGLOSSIA
機神大戰 Gigantic Formula（※ウルカヌス 1 原案為藤田一己的企劃檢討用範本）
機動戰士 GUNDAM00 (剎那・F・塞耶座機)

2008 年

機動戰士 GUNDAM00 - 第二季 -(剎那・F・塞耶座機)

2009 年

KIDDY GiRL-AND
花圈圈幼稚園
模型戰士 GUNDAM 模型製作家 起始 G

2010 年

劇場版 機動戰士 GUNDAM00 -A wakening of the Trailblazer-

2011 年

機動戰士鋼彈 AGE (AGE 核心機體)

2013 年

鋼彈創鬥者

2014 年

鋼彈創鬥者 TRY

2015 年

機動戰士鋼彈 鐵血的孤兒

2021 年

境界戰機

2022 年

機動戰士鋼彈 水星的魔女

1.2 電玩遊戲

2000 年

青之 6 號 歳月不留人 - TIME AND TIDE-

2009 年

太空戰鬥機 奔雷行動
柳瀨敬之

柳瀬敬之為日本的機械設計師。

於 1998 年以 PS 版《神佑擂臺》片頭動畫的機械設定出道。1999 年時進入 FromSoftware 公司，在擔任 Xbox 遊戲《叢 - MURAKUMO-》的主要機械設定後退出，現在為自由活動中。

主要參與作品

1.1 動畫

2005 年

交響詩篇艾蕾卡 7

2006 年

死亡代理人
ZEGAPAIN
機動戰士 GUNDAM MS IGLOO 默示錄 0079
幕末機關說

2007 年

奔向地球
DARKER THAN BLACK - 黑之契約者 -
機動戰士 GUNDAM00

2008 年

機動戰士 GUNDAM00 - 第二季 -

2010 年

破刃之劍
劇場版 機動戰士 GUNDAM00 -A wakening of the Trailblazer-
STAR DRIVER 閃亮的塔科特

2011 年

火球
死囚樂園
武裝神姬 Moon Angel
UN-GO

2012 年

交響詩篇 AO

2013 年

STAR DRIVER THE MOVIE
革命機 Valvrave
旋風管家 Cuties

2014 年

地球隊長
樂園追放 -Expelled from Paradise-

2015 年

彗星・路西法
Concrete Revolutio～超人幻想～

2016 年

Scared Rider Xechs（動畫）

2017 年

無敵鐵金剛 / INFINITY

2019 年

笑容的代價
鋼彈創鬥者 潛網大戰 Re:RISE
機甲英雄 機鬥勇者

2021 年

機戰少女 Alice

2022 年

霸權動畫！
機動戰士 GUNDAM 水星的魔女

2023 年

境界戰機 第二季
機甲英雄 機鬥勇者（劇場）

1.2 電玩遊戲

1998 年

神佑擂臺

1999 年

保鑣
機戰傭兵 2

2000 年

機戰傭兵 2 另一個時代

2001 年

叢 - MURAKUMO-

2005 年

超級機器人大戰 J

2007 年

超級機器人大戰 W
超級機器人大戰 OG ORIGINAL GENERATIONS
異世紀機器人大戰 A.C.E. 3 THE FINAL

2008 年

Ayumayu Alternative
潛龍諜影 4：愛國者之槍

2009 年

太空戰鬥機 奔雷行動

2010 年

太空戰鬥機 Another Chronicle
Scared Rider Xechs

2011 年

Steel Chronicle

2012 年

太空戰鬥機 SECOND PROLOGUE

2013 年

潛龍諜影崛起：再復仇

2015 年

異域神劍 X

2018 年

機戰少女 Alice

2019 年

餘生
死亡擱淺

2021 年

Border Break

2023 年

機戰傭兵 VI 境界天火

1.3 模型玩具

2007 年

武裝神姬 第 4 彈 EX 武器套組 砲臺型 MMS 芙朵布萊克

2008 年

武裝神姬 第 8 彈 EX 武器套組 Plus 火器型 MMS 潔諾葛拉朵

2009 年

骨架機甲 #000 骨架結構主體 Type001
骨架機甲 #001 SA-16 短劍式
骨架機甲 #002 三二式一型 轟雷

2010 年

武裝神姬 第 11 彈 女武神型 MMS 亞爾特萊寧／亞爾特艾涅斯
骨架機甲 #003 SA-16d 彎刀式
骨架機甲 #004 三二式伍型 漸雷
徵海美亞

徵海美亞，舊筆名徵海未亞，為日本漫畫家。

經歷

1998 年－以《兔子的星雨》獲得第 24 回 Nakayoshi 新人漫畫賞，並於《Run Run》（講談社）上刊載、出道。
1998 年－於《Nakayoshi》中開始連載《夢幻娃娃》（漫畫化）。
2000 年－於《Nakayoshi》中開始連載《東京喵喵》。
2002 年－《東京喵喵》動畫化，並且在第一話中為一位女性學生配音。
2004 年－於《月刊 Asuka》（角川書店）中開始連載《再生天使～Repure～》。
2004 年－於《Nakayoshi Lovely》（講談社）中開始連載《Wish ～唯一的心願～》。
2005 年－於《Comi Digi》中開始連載《愛神 Q 位元》。
2006 年－於《Comi Digi》新裝版《Comi Digi +》中接續連載《愛神 Q 位元》。
2019 年－將筆名從「徵海未亞」改為「徵海美亞」。
2022 年 3 月 7 日－因蛛網膜下腔出血而逝世。享年 42 歲。

作品

《夢幻娃娃》
《東京喵喵》
《東京喵喵 PartⅡ》
《再生天使～Repure～》
《Wish ～唯一的心願～》
《愛神 Q 位元》
鳳凰新村站

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鳳凰新村站是廣州地鐵 8 號線的車站，位於中國廣東省廣州市海珠區工業大道北南田路口以南的地底，於 2010 年 11 月 3 日啟用。

車站結構

1.1 車站樓層

鳳凰新村站共有 3 層。地面為工業大道北、南田路和內環路高架，地下一層為站廳；地下二層為裝置區；地下三層為 8 號綫月臺。

1.2 站廳

鳳凰新村站站廳設於工業大道北南田路口東南側的地底，面積較一般站廳小。為方便行人進出，收費區劃分於站廳西側。站廳收費區內設有一臺升降機、三條扶手電梯以及一組樓梯供乘客前往月臺層，連線站廳與月臺的設施均全部位於 1 號月臺一側。

鳳凰新村站現時設有一家 7-11 便利店，站內亦設有自動售賣機、自動售卡 / 充值機等設施。

另外，本站的母嬰室設於站廳非付費區 A 出入口旁。

1.3 月臺

本站設有一組同層的分離式月臺，以島式月臺的方式排列，月臺之間以行人通道連線，位於工業大道北南田路口以南、內環路高架引橋兩側的地底。

1.4 存車線

本站南端設有一條存車線。該存車線可供停放故障列車或備用列車。在本站開通至 8 號線延長線開通前夕，該存車線供 8 號線列車進行站前折返。也由於這個原因，期間只使用西面的 2 號月臺同時上下客，而東面的 1 號月臺作為備用月臺，只會在非常特殊的情況下作為終點站臺使用。

但該存車線的道岔在此期間曾多次出現故障，無法自動轉轍。由於該存車線負責西行列車的折返，故會對 8 號線全線運營造成較大影響。為使運營不至於完全中斷，萬勝圍站出發的西行列車只能透過曉港站西端的渡線折返並以昌崗站 4 號月臺為總站上下客，同時另外安排一列列車在 8 號線西行路軌單線往返昌崗站 3 號月臺至鳳凰新村站沿途各站，並在本站 1 號月臺上下客。來往兩段需在昌崗站換乘。

2019 年 11 月 19 日及 20 日，8 號線晚間低峰期部分列車在抵達本站時不再進入存車線，改為直接經正線進入 1 號月臺下客，並隨即駛入延長線進行不載客試執行。11 月 21 日開始，該安排擴充套件至 8 號線全天的運營，不過在部分時段仍會有載客列車使用存車線進行站前折返。隨著 8 號線延長線的開通，該存車線作為終點站折返線的使命終告結束。

此外，本站在建設時亦往北挖掘了約四百米的隧道並已鋪軌，路軌盡頭大致位於革新路口。該兩段隧道曾暫作存車線使用，在需要的時候可用作臨時停放故障列車或備用列車。剩餘革新路口以北至同福西站的三百多米隧道亦已於 2016 年 10 月 28 日全面貫通。相關軌行區已在 2019 年 9 月 27 日三權移交運營單位，並隨即開始進行運營除錯。現時已成為本站至同福西站的正線行駛路段。

1.5 出入口

鳳凰新村站目前在工業大道北東側設有 2 個出入口供乘客進出車站。

此外，車站亦預留了位於工業大道北西側的 C、D 出入口，C 口更已在 2013 年開始前期招標，但均因拆遷問題無法實施。當局現時改為推進 D 口建設，並計劃於 2024 年動工。

接駁交通

利用情況

本站附近均是住宅區，因此客流都以附近居民為主。8 號線為終點站時由於比較繞路，客流不是很多，但其後在北延段開通之後通達性得到提升，令本站客流有所上升。

歷史

本站最早出現在 1997 年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究（最終報告）》中，是當時的方案 A 之中 4 號線的一個車站，位置已與現時相若。後來該 4 號線在 2003 年的規劃方案中成為 8 號線的一部分。隨後本站作為 8 號線西延段（曉港至文化公園）的其中一站，得以列入 2/8 號綫拆分工程中興建。

但受到 2008 年規劃的影響，8 號線成為環線，因當時環線有大環和小環兩個方案，兩個方案中本站以北路段走向不一致。因環線規劃未能落實採用哪個方案，故令本站至文化公園的一段緩建。但隨後在 2010 年規劃中，環線改為採用完全新建的特大環線方案，因此 8 號線恢復 2008 年前的規劃走向。本站至文化公園的一段最終與 8 號線北延段工程一同進行建設。車站設計時，已經考慮到施工時需要避讓內環路高架橋墩，同時不影響交通繁忙的工業大道北，因此本站以暗挖方式建造站臺，並在工業大道北東側設定站廳。

因沙園站附近的沙園冷站試執行時影響到附近居民，而引起居民反對，導致沙園冷卻塔無法投入執行，令本站及沙園站、寶崗大道站無法在 2010 年 9 月 25 日與新二號線和八號線同時開通。當時西行列車到達昌崗站隨即進行清客，然後列車駛至本站折返返回昌崗站起載。後來地鐵方面與居民談判後取得進展，讓沙園冷卻塔終能夠投入執行，三站隨即在 2010 年 11 月 3 日開通運營。

2022 年，本站曾多次受疫情防控措施影響而需要調整服務。8-9 月疫情期間，本站於 8 月 31 日至 9 月 4 日暫停服務。年末疫情期間，本站於 11 月 5 日 9 時至 11 月 13 日及 11 月 26 日 10 時至 11 月 30 日下午暫停運營；期間為服務成人高考等考試考生，5 日及 6 日的早上 9 時前仍提供服務。
國殤墓園

國殤墓園位於雲南省西部的騰衝縣城西南 1 公里處的疊水河畔、來鳳山北麓，是為了紀念抗日戰爭時期中國遠征軍第二十集團軍在騰沖戰役中陣亡的將士而修建的墓園，是中國規模最大、儲存最完整的抗日戰爭時期正面戰場陣亡將士陵園。1996 年，國殤墓園被中華人民共和國國務院公佈為第四批全國重點文物保護單位之一；1997 年，被雲南省委公佈為省級愛國主義教育基地。

緣由

1944 年 5 月 10 日，中國遠征軍對滇西地區的日軍發動反攻，其中第二十集團軍以六個師的兵力向騰衝進攻。經過多日激戰，終於 9 月 14 日攻克。騰衝是中國在抗戰時期正面戰場最先光復的縣城。此役，日軍陣亡 6,000 餘人，國軍陣亡 9,168 人。戰役結束後，時任國民政府委員兼雲貴監察使的李根源倡議興建陵園以祭悼國軍陣亡將士。墓園在印度華人的援助下開始修建，於 1945 年 7 月 7 日正式落成。李根源根據《楚辭》中的 “國殤” 一篇，為之起名為 “國殤墓園”。

建築

國殤墓園按中軸對稱佈局，墓園西南角的小團坡是全園最高處。以小團坡為起點，沿東北向軸線，依次有烈士紀念塔、烈士墓冢、忠烈祠、墓園大門等建築。佔地面積 53,300 平方米，建築面積 9,826 平方米。

墓園的大門為八字形古式門樓，門額鑲有李根源所書 “國殤墓園” 四個大字，大門右側掛有 “滇西抗戰紀念館” 的牌子。兩側粉牆上，分別繪有表彰烈士精神的龍騰、虎躍形象，旁邊有國務院頒立的全國重點文物保護碑。門後為一條長甬道，甬道兩側有近年來修建的民族風格的陳列館。館分為兩個展廳，展出騰衝戰役中的實物與照片，並分 “太平洋戰爭”、“騰衝戰役”、“騰衝人民對抗戰的貢獻”、“中印公路的建築”、“騰衝戰役中部分將士事蹟介紹” 五個部分。

主體建築忠烈祠坐落在甬道盡頭的高臺上，臺前正中刻 “碧血千秋” 四個大字，為蔣中正所題，李根源書寫。忠烈祠為古代祠廟建築風格，面闊五間，重簷歇山頂，四周設迴廊。上簷下懸蔣中正題寫的 “河嶽英靈” 匾額，捐堂正門上懸國民黨元老於右任手書的 “忠烈祠” 匾額，祠堂中央高懸孫中山先生的畫像及 “總理遺囑”，左右分掛中國國民黨黨旗、中華民國國旗。兩側牆壁鑲嵌國軍陣亡將士名錄碑七十六方，刻有九千位烈士的姓名。兩側的廂房現闢為展廳，陳列著反映當時戰況的照片。祠內外立柱懸掛國民政府高階軍政人員何應欽、衛立煌、孫科、陳誠、龍雲及遠征軍第二十集團軍將領霍揆章、周福成、闕漢騫、顧葆裕等人的題聯、輓詩、悼詞。祠前立數通石碑，主要有蔣中正簽署保護國殤墓園的《國民政府軍事委員會佈告》碑、集團軍總司令霍揆彰記述騰衝戰役的《忠烈祠》碑和《騰衝會戰概要》碑、李根源的《告滇西父老書》碑、張問德的《答田島書》碑等。

忠烈祠後方是高 31 米的小團坡，坡頂有高 10 米的紀念塔，其外形為方形柱式，由騰衝特有火山岩雕砌而成。塔身正面鐫刻著霍揆彰的題書 “遠征軍第二十集團軍光復騰衝陣亡將士紀念塔”，塔基正面刻有蔣中正題、李根源書的 “民族英雄” 四個藍色大字，其餘三面為騰衝戰役紀要銘文。以塔為中心，輻射狀地把坡體分為六個等分，每個等分代表一個師，坡上密佈墓碑。墓碑上書陣亡將士的姓名和軍銜，碑下埋葬骨灰。烈士冢共立墓碑 3,346 塊，其中包括戰死的援華美軍人員。此外，在墓門左側的角落裡還築有埋了四具日軍屍骸的土墳，立有黑色 “倭冢” 二字，也是李根源手書。

修復

中華人民共和國成立初，墓園得以完好的儲存。但在文化大革命期間，國殤墓園作為 “反動四舊”，遭到嚴重破壞，大量墓碑、墓穴被搗毀。文革結束後，於 1984 年 10 月組建了國殤墓園復修委員會及規劃施工小組，同年 12 月動工，恢復了忠烈祠及墓園大門的原貌。騰衝市民杜茂盛自願到山坡上收集被鑿毀的碑文，逐一辯認，並查詢資料核對，使烈士英名重昭於天下，並整理出部分烈士資料對公眾開放。國家文物局後又多次撥款對國殤墓園內忠烈祠等建築物作進一步修繕。當前墓園內廣植松柏栗竹，鬱鬱蔥蔥，一派清幽肅穆的景象。

圖集

館藏

鎮館之寶：1943 年，李宗仁親贈騰衝縣長張問德的紅藤杖，上面題有 “抗戰到底，步步前進” 八字。（現已移至滇緬抗戰博物館）
846 年

大事記

會昌六年四月二十二日，唐武宗逝世，宦官馬元贄等矯詔擁立唐武宗叔父、唐憲宗十三子光王李忱為帝。
會昌六年五月二十二日，唐宣宗登基。五月中大赦。兼有敕：“天下毎州造兩寺。節度府許造三所寺。毎寺置五十僧。去年還俗僧年五十已上者依舊出家。其中年登八十者國家賜五貫文。還定三長月。依舊斷屠。” 廢止了唐武宗的滅佛政策。
唐宣宗出李德裕為荊南節度使。此後，宰相白敏中等人一再貶黜李德裕，歷時將近四十年的牛李黨爭結束。
846 年 12 月 23 日（唐會昌六年十二月二日巳時），日蝕。
回鶻汗國烏介可汗為宰相逸隱啜所殺，擁立遏捻可汗。
阿拉伯人在羅馬城外侵掠。

出生

11 月 1 日 —— 路易二世，加洛林王朝的西法蘭克國王，綽號「口吃者」。（879 年逝世，33 歲）
王潮，唐朝福建觀察使、威武軍節度使，琅琊王氏士族，閩太祖王審知之兄。

逝世

白居易，唐代詩人。
李宗閔，鄭王李元懿之後。
烏介可汗，回鶻的第十四任可汗。
唐武宗李炎，唐代第十六任皇帝。
常德市勞動教養管理所

常德市勞動教養管理所是中華人民共和國湖南省常德市的市級勞動教養管理所，隸屬於常德市司法局。

沿革

該所始建於 1983 年，原址為一座廢棄的農藥廠。1992 年 8 月從科級單位晉升至副處級單位。2003 年 7 月又升格為正處級單位。
鄧青雲

鄧青雲（Ching W. Tang，），華裔美國物理學家，美國國家工程院院士，美國物理學會會士，國際資訊顯示學會會士，香港科學院創院院士，羅徹斯特大學化學工程系、化學系及物理與天文學系榮譽退休教授，香港科技大學高等研究院東亞銀行教授。鄧青雲是首位榮膺沃爾夫化學獎的華裔科學家。

學術研究

鄧青雲的學術貢獻主要在於發現有機發光二極體 (OLED) 和異質結有機太陽能電池 (BHJSC)，發展有機發光半導體顯示技術。他在有機半導體材料和有機電子學方面的基礎研究和產業化研究得到了業界的廣泛承認和肯定。2006 年，鄧青雲因 “其發明的有機發光半導體和異質結有機太陽能電池奠定了現代有機光電子學的基礎” 而獲遴選為美國工程院院士。2011 年，鄧青雲與芝加哥大學的斯圖爾特・賴斯教授、卡內基梅隆大學的剋日什托夫・馬蒂亞謝夫斯基共同獲得了沃爾夫基金會頒發的沃爾夫化學獎，基金會對他們的部分評價是 “在化學合成及屬性領域所作的深入、創造性的貢獻，以及對有機材料的理解”。

生平

鄧青雲是華裔，1947 年生於香港元朗，祖籍廣東惠州，1959 年畢業於元朗商會小學小六年級，初中於元朗公立中學就讀，高中畢業於英皇書院。鄧後於 1970 年獲得不列顛哥倫比亞大學化學理學學士銜；於 1975 年獲得美國康奈爾大學物理化學博士。在 1975 年 - 2006 年，鄧分別擔任伊士曼柯達公司研究科學家、高階研究科學家、助理研究員、高階助理研究員和資深研究員。2006 年，鄧受聘羅徹斯特大學，擔任化學工程系，化學系、及物理和天文學系教授。2013 年 11 月，鄧被香港科技大學高等研究院聘請為 Bank of East Asia 教授。

院士及會員

1998 年，獲美國物理學會遴選為會士
2002 年，獲國際資訊顯示學會遴選為會員
2006 年，獲美國國家工程院遴選為院士
2015 年，獲港科院遴選為創院院士。

獲獎

1994 年，獲伊士曼柯達公司頒發的柯達傑出發明家稱號
2000 年，獲伊士曼柯達公司頒發的伊士曼創新獎
2001 年，獲國際資訊顯示學會頒發的 Jan Rajchman 獎
2001 年，獲美國化學會頒發的 Carothers 獎
2003 年，獲美國化學會頒發的團隊創新獎
2003 年，獲伊士曼柯達公司頒發的柯達研究實驗室資深研究員稱號
2005 年，獲洪堡研究獎
2007 年，獲電氣電子工程師協會 (IEEE) 頒發的 Daniel E. Noble 獎
2010 年，獲羅切斯特大學 Hajim 工程與應用科學學院頒發的終身成就獎
2011 年，榮獲以色列沃爾夫基金會頒發的沃爾夫化學獎
2013 年，獲德國愛德華瑞恩基金會頒發的愛德華瑞恩獎
2014 年，獲美國光學學會頒發 Nick Holonyak, Jr. 獎
2017 年，獲電氣電子工程師協會頒發的 IEEE 西澤潤一獎。
2018 年，獲 NEC C&C 基金會頒發的 NEC C&C 獎章。
2019 年，獲日本稻盛基金會頒發的日本京都獎。

榮譽

2002 年，獲聘請為華南理工大學榮譽教授
2004 年，獲聘請為上海大學榮譽教授
2010 年，獲上海大學授予榮譽博士學位.

2013 年，入選消費者電子學會的名人堂
2018 年，入選美國發明家名人堂

代表性著作

Tang, C. W., Two-layer organic photovoltaic cell, Applied Physics Letters (1986), 48 (2), 183-5. DOI: 10.1063/1.96937
Tang, C. W.; VanSlyke, S. A., Organic electroluminescent diodes, Applied Physics Letters (1987), 51 (12), 913-15. DOI: 10.1063/1.98799
Tang, C. W.; VanSlyke, S. A.; Chen, C. H., Electroluminescence of doped organic thin films, Journal of Applied Physics (1989), 65 (9), 3610-16. DOI: 10.1063/1.343409
VanSlyke, S. A.; Chen, C. H.; Tang, C. W., Organic electroluminescent devices with improved stability, Applied Physics Letters (1996), 69 (15), 2160-62. DOI: 10.1063/1.117151
牛鼻栓

牛鼻栓（Fortunearia sinensis）是中國特有的一種金縷梅科植物，因常被用來做牛鼻栓而得名。獨屬單種，在植物分類上有重要價值。其枝葉也是重要的藥材。屬名 Fortunearia 為紀念 18 世紀英國旅行家 Rabert Fortune（1812-1880）而命名，種名 sinensis 意為 “中國的”。

形態

1.1 枝葉

牛鼻栓為落葉小喬木或灌木，高 2—5m。小枝青棕色，具不規則的皮孔，與葉柄均被星狀柔毛。葉互生，倒卵形或倒卵狀長橢圓形，長 5 一 16cm，寬 3—9cm，頂端漸尖，基部圓形或平截而稍偏斜，邊緣具波狀鋸齒，葉脈伸入齒端小尖頭，上面綠色，下面明顯隆起，有星狀毛，葉柄長 4—10mm，托葉小，早落。

1.2 開花結實

其花單性或雜性。兩性花總狀花序頂生，萼筒倒錐形，萼齒 5，花後脫落。花瓣 5，退化為針狀或披針形，細小。雄蕊 5，花絲極短。子房半下位，2 室，每室有胚珠 1 粒。花柱 2，分離，線形，反捲。雄花為葇荑花序，具退化雌蕊。殘果木質，卵圓形，灰褐色，長約 1．5cm，表面密佈白色皮孔，沿室間 2 裂，每片又具 2 淺裂，果瓣尖，果梗長 5—10mm。宿存萼簡與蒴果合生。種子長卵形，長約 1cm，徑約 0.5cm，種皮黑色，有光澤，殼硬，質脆，種臍馬蹄形，白色。胚乳豐富，胚大，子葉近圓形，寬，兩側邊各向反向卷折。花期 3 月下旬一 4 月上旬，果熟期 7—8 月下旬。種子在蒴果開裂時彈出。其種子含鉀、鈣、鎂、鐵、鋅等金屬元素和 17 種氨基酸，有一定休眠特性。

分佈

該植物原分佈於江蘇蘇州、揚州、宜興、溧陽、句容、江浦等地，在浙江、安徽、湖北、河南等省亦有分佈，喜生於低山丘陵地區的山坡之上。

用途

除了做牛鼻栓，它的枝葉還可作藥材，夏秋季採用，曬乾或鮮用。其性苦澀平、益氣止血。主治氣虛乏力，創傷出血。60 一 90 克，水煎服。牛鼻栓 60 一 90 克，水煎後衝黃酒、紅糖服用，可治氣虛乏力。其葉含巖白菜內脂、牛鼻栓貳。
鹿港鹽場

鹿港鹽場是臺灣在二次大戰後由臺灣製鹽總廠所設的六大鹽場之一，位在彰化縣鹿港鎮西北沿海地帶，其內包括了臺灣日治時期由辜顯榮申請開墾的鹽田（第一、二生產區）與施來等 37 人申請開墾的鹽田（第三生產區）。一度是臺灣最大鹽場，但是最後還是因先天條件不佳而廢曬，改為農田或魚塭。

沿革

1.1 鹽場

在清朝的時候，鹿港即是臺灣中部重要鹽銷售地，不過並未設定鹽場。到了日治時期，出身自鹿港的富紳辜顯榮見鹿港因港灣淤淺、逐漸失去航利而沒落，於是計畫將海埔地開闢成鹽田。而在明治三十三年（1900 年）向臺灣總督府申請獲準後，他便成立「大豐拓殖株式會社」，共開闢了 250 多甲的鹽田。而在這之後，鹿港人施來等 37 人也申請開闢鹽田，成立「鹿港製鹽株式會社」，其所開闢的 199 餘甲鹽田便位在辜氏鹽田的附近。在大正三年（1914 年）時，一度成為全臺最大的鹽場。1933 年，大豐拓殖株式會社更名為「大和拓殖株式會社」。後來兩處鹽田因為臺灣總督府推行鹽業一元化政策，都在昭和十六年（1941 年）時被臺灣製鹽株式會社強制收購。

二次大戰結束後，鹿港鹽田被「臺灣製鹽總廠鹿港鹽場公署」接收，由於鹽場先天條件不良，且在二戰遭盟軍破壞，在接收之時已荒廢了 80 餘甲，故已想將鹽田改成其他經濟使用。民國三十九（1950 年），臺灣省參議會正式建議鹿港鹽場改墾。民國四十（1951 年），鹽務局邀請農復會指派專家數度勘查，經評估便已打算廢曬，而此時的鹽田開曬面積已降至 125 公頃，但因水利設施無法配合等因素，直到民國四十八年（1959 年）鹽田毀於八七水災後才正式分期廢曬，共花了六年才全部洗去鹽分以改良土壤。其中第一、二生產區於民國五十一年（1962 年）正式完全廢曬，區內土地交由中華民國行政院退輔會開墾成魚塭以輔導農民轉業；第三生產區於民國五十三年（1964 年）正式廢曬，改為農地並放領給農民。

1.2 鹽場管理單位

1899 年 4 月，臺灣總督府實施臺灣食鹽專賣，在鹿港街設定了「鹿港鹽務局」，以鹿港天后宮作為臨時廳舍，並陸續招募民間開闢鹽田。1901 年 6 月，因應專賣局成立，鹿港鹽務局改為「專賣局鹿港支局」。1905 年，食鹽貯藏倉庫（第一倉庫）完工。1907 年 11 月，專賣局鹿港支局廳舍完工，位於第一倉庫旁。1936 年 9 月，在大豐拓殖株式會社事務所旁興建「粉碎鹽工場」，將食鹽製造方式由天日鹽改為粉碎鹽。專賣局在 1941 年徵收民間的製鹽業者後，便在同年 4 月 1 日，將鹿港出張所遷至原大和拓殖的事務所，並在此設第二倉庫。

二戰後，專賣局鹿港出張所改為「財政部臺灣鹽務管理局鹿港鹽場公署」。後來在鹿港鹽場撤廢之際，於 1958 年 5 月，在第一倉庫設立隸屬退輔會的「彰化水產養殖場」，於 1974 年 2 月改為「魚殖管理處彰化分場」，後因收益減少而在 1999 年裁撤，此土地在之後委託鋐洲有限公司管理，目前為鋐洲生技有機農場。

先天不利因素

鹿港鹽場是一個先天環境欠佳的鹽場，其北有洋子厝溪，南有鹿港溪，除導致沿岸海水被沖淡外，還導致外灘淤積嚴重，其地勢比鹽場高而造成除大潮之外鹽場取水困難的問題。此外又由於東北季風帶來的雨量，除導致風力大的冬季不利曬鹽，也使得鹿港的大汛期（高產量期）與其他南部鹽場不同，是在 8－11 月（其他鹽場是 3－5 月）。

日治時期為解決給水問題，曾在昭和十三年（1938 年）試圖用水泥管接海水進來，但施工不久後便放棄。而民國三十七年（1948 年）也曾建有可容納 3 萬噸海水的儲水池，但仍不足以解決問題。在情形之下，從日治時期便開始有部分鹽田改成農田，但之後因為開闢鹽田所費不貲，業主不肯輕易放棄，再加上鹽民轉業困難等因素，鹿港鹽場一直拖到民國五十三年（1964 年）才整個廢曬，走入歷史中。
智慧卡

智慧卡（Smart Card），又稱積體電路卡或 IC 卡（Integrated Circuit Card）。是指貼上或嵌有積體電路晶片的一種行動式卡片塑膠。卡片包含了微處理器、I/O 介面及記憶體，提供了資料的運算、存取控制及儲存資料功能，卡片的大小、接點定義目前是由 ISO 規範統一，主要規範在 ISO 7810 中。常見的有電話 IC 卡、身份 IC 卡，以及一些信用卡，交通票證和儲存卡。

歷史

智慧卡是一種外形與信用卡一樣，卡上含有一個符合 ISO 標準的積體電路晶片卡片，又稱 “積體電路卡”、智慧卡，英文名稱 “Integrated Circuit Card” 或 “Smart card”，是法國人於 1974 年發明的，將具有儲存加密及資料處理能力的積體電路晶片模組封裝於和信用卡尺寸一樣大小的塑膠片基中，便構成了 IC 卡。法國布林電腦公司於 1976 年首先製成 IC 卡產品，並開始應用在各個領域。

組成

基片：ABS、PVC、PET、PC，現在多為聚氯乙烯材質，也有塑膠或是紙製
接觸面：金屬材質，一般為銅製薄片，積體電路的輸入輸出端連結到大的接觸面上，這樣便於讀寫器的操作，大的接觸面也有助於延長卡片使用壽命；觸點一般有 8 個（C1 C2 C3 C4 C5 C6 C7 C8, C4 和 C8 設計為將來保留用），但由於歷史原因有的智慧卡設計成 6 個觸點（C1 C2 C3 C5 C6 C7）。另外，C6 原來設計為對 EEPROM 供電，但因後來 EEPROM 所需的程式電壓（Programming Voltage）由晶片內直接控制，所以 C6 通常也就不再使用了。
整合晶片：通常非常薄，在 0.5mm 以內，直徑大約 1/4 釐米，一般成圓形，方形的也有，內部晶片一般有 CPU、RAM、ROM、EPROM。

引數

智慧卡與 IRD 電壓分別有 3V, 5V ±10%，即 2.7V 至 5.5V。GSM 智慧卡也是 5V，但手機內部其他部件都是 3V，所以和智慧卡有個額外的電壓轉換部件。

分類

4.1 依電源分類

主動卡（Active card）- 內含供電裝置（電池），甚至有螢幕、鍵盤。
被動卡（Passive card）- 由外部提供電源。

4.2 依資料傳輸方式分類

接觸式（Contact card）讀寫需要 IO 線路接觸。
非接觸式（Contactless card）使用射頻、紅外線、感應電動勢、非 IO 線路接觸，（非接觸技術類似 RFID 技術）。
混合式（Hybrid-card 或 Combi-card）同時擁有接觸與非接觸介面。

主要應用

身分辨識 - 運用內含微電腦系統對資料進行數學運算，確認其唯一性。
點數計算 - 內建計數器（counter）替代成貨幣、紅利點數、等，數字型的資料。

運作

卡片內部運作除了硬體之外還有其軟體，通常會需要一個核心 COS（Chip Operating System）提供服務，其內部軟體系統架構如下：硬體→ COS → AP（Application）

有些 COS 可以提供 Java 語言的服務，產生一個分支稱為 Java Card。Visa 國際組織因此利用 Java 語言，發展出 Visa OpenPlatform 之卡片，後來則改稱為 Global Platform。MasterCard 國際組織則支援另一個 MULTOS（MULTti Operating System）平臺。不管是 Global Platform 或是 MULTOS，應用服務提供者可以隨時在此兩者平臺上開發新的應用程式單元（Applet）去執行特定的功能，不必再經過 Mask 開發之過程，大大減少了開發的費用與時間。

晶片提供商

參考廠商：

NXP Semiconductor
ATMEL
MicroChip
Infineon
STMicroelectronics
Samsung Electronics

相關標準

ISO 7816（接觸式智慧卡，規定了規格／電氣特性／通訊協議／部件等各方面）
ISO/IEC 14443（非接觸式智慧卡）

世界上的智慧卡列表
倚天屠龍記 (2003 年電視劇)

《倚天屠龍記》（The Heaven Sword and Dragon Saber）是一部臺灣和中國大陸合拍的古裝武俠劇集，根據金庸所著的武俠小說《倚天屠龍記》改編而拍攝製作。由北京亞環影音製作有限公司、中國電視藝術家協會、北京世紀夢工場影視交流有限公司聯合製作。繼中央電視臺拍攝大陸版的《笑傲江湖》後，一股金庸武俠劇熱潮在中國大陸火起來了，在這個大背景下，亞環影音於 2001 年出資 70 多萬多港幣購買了《倚天屠龍記》的版權，成為繼《笑傲江湖》、《射鵰英雄傳》、《俠客行》後，中國大陸第四部有份參與製作及拍攝的金庸作品。

本劇於 2002 年 7 月開始在北京懷柔拍攝，於 12 月 26 日在北京舉行了小型記者試片會。製作方投資達 2000 萬元，匯集兩岸三地一流的演員陣容，正當紅的蘇有朋和賈靜雯擔綱飾演張無忌與趙敏，新人高圓圓則飾演周芷若，其他像張國立、張鐵林、王剛、郭妃麗、陶虹、釋小龍、梁天等演員都是明確選擇，外景地則選在北京的各大郊區。

演員

1.1 主要演員

1.2 武當派

1.3 明教

1.4 峨嵋

1.5 少林

1.6 汝陽王府

1.7 其他演員

工作人員

導演：賴水清
總策劃：邊曉軍吳敦李功達葉青
總監製：邊曉軍尹廉釗劉德宏
編劇：陳兵張敬韋辛
總出品人：楊偉光韓俊峰葉青
總製片人：邊曉軍張璋
音樂：陳濤

音樂

中國大陸播放版本

片頭曲《心愛》金學峰

片尾曲《愛上張無忌》毛阿敏

香港播放版本

片頭曲《心愛》金學峰

片尾曲《大聲說愛我》劉依純

臺灣播放版本

片頭曲《雪來的時候》蘇有朋

片尾曲《大聲說愛我》劉依純

特色

本劇製片人邊曉軍介紹，這個版本的《倚天屠龍記》比較注重感情戲。尤其是對周芷若前後巨大的轉變將做更細緻的處理。此外本劇美女陣容鼎盛，飾演上一代的有郭妃麗與閻青妤，新一代的有賈靜雯、高圓圓、陳秀麗、陳莎莎，這六美各具特色，而後四位演員在氣質上走的是青春少女路線，服裝造型皆是以絲質、紗質為主。本劇的武打特技也較為出色，由馬玉成擔任武術指導，使用了大量特技動作。

雖然本劇在主要演員的演繹、武打、化妝等方面都很出色，但由於過於偏重感情戲，小說中各大門派之間的紛爭和明教反抗元朝政府的矛盾衝突被轉化為張無忌和四女之間的情感糾葛，國仇家恨讓位給了流行的武打動作與愛情對白，這也是本劇被人詬病之處。另外張鐵林扮演的楊逍則被認為不符合原著人物的氣質，和陶虹的感情對手戲也被譏笑為老牛吃嫩草。

播出爭議

亞環影音在拍攝初期和臺灣中華電視公司簽訂了播出協議，但在本劇還未被中國大陸國家廣電總局稽核，華視便已拿到前二十集的樣帶，並在臺灣播出了前十集，對於劇組未經審批即讓本劇播出，相關人士表示可能會受到廣電部門的處罰。2003 年 1 月 13 日，廣電部門最終決定本劇發行方亞環影音將不得再向華視提供樣帶，而亞環影音則在審批通過後將在中國大陸各地陸續發行播出，華視也調整了播出時間。

收視

AC 尼爾森的收視資料顯示，本劇在福建的平均收視率為 4.6%，在武漢的為 5.9%，均勝過《大陸版射鵰英雄傳》。在江蘇、深圳等地，最高收視率曾達到 26%，成為 2003 年度最受矚目的電視劇之一。

華視在臺灣復播此劇後，據 AC 尼爾森的調查結果，1 月 20 日收視率一度高達 6.34%，躍居全臺第一。

作品變遷
九仙山

九仙山可以指：

九仙山 (五蓮)，位於山東省日照市五蓮縣，是山東省級風景名勝區，九仙山建築群是山東省文物保護單位
九仙山 (曲阜)，位於山東省曲阜市
九仙山 (廣豐)，位於江西省上饒市廣豐縣，九仙山城堡是江西省文物保護單位
九仙山 (德化)，位於福建省泉州市德化縣，九仙山彌勒造像是福建省文物保護單位
九仙山 (東山)，位於福建省東山縣
九仙山 (屏南)，位於福建省屏南縣
九仙山 (建甌)，位於福建省建甌市
九仙山 (臺中)，位於臺灣臺中縣，屬雪山山脈
原俄國駐天津領事館

原俄國駐天津領事館是二十世紀初原沙俄政府駐天津的領事館，俄國駐天津領事館原由俄國商人開辦的薩寶石洋行代辦。後於清光緒 28 年〔1902 年〕至 29 年〔1903 年〕期間，在當時的天津俄租界（今河東區十一經路 88 號）新建領事館。該建築目前為重點保護等級歷史風貌建築和天津市文物保護單位。

建築

原俄國駐天津領事館佔地面積 714 平方米，為方形二層磚木結構仿中世紀俄式樓房，外立面為混水牆面，頂部設計為瓦屋面坡頂。建築平面呈凹字型，正立面朝海河，側立面臨十一經路和大光明橋。建築主入口、側入口設有拱券門，門上有挑梁支撐的陽臺，窗戶設有三角形、一字形石窗楣。建築首層的窗臺、窗套及角柱等均為石材砌築，牆面貼上有黃色瓷磚。在多年的使用過程中，建築外簷有所毀壞和破損。其中，外簷的石材被粉刷上塗料，瓷磚部分有些損壞和脫落。另外，領事館對面還建有 73 畝的俄國公園，園內修建了馬球場、游泳池和天津聖母帡幪堂。

歷史

1902 年至 1903 年期間，原沙俄政府在天津俄租界海河渡口附近修建了駐天津領事館。1917 年俄國十月革命後，俄國駐天津領事館改為蘇聯駐天津總領事館。1924 年，蘇聯政府放棄天津俄租界權力，蘇俄駐天津總領事館另作別用。1942 年，原址成為日本海關辦事機構。中華人民共和國成立後，原址被闢為天津市人民政府直屬招待所。1983 年，因為領事館前的十一經路因修建大光明橋時被拓寬，所以該址前院被佔用。2008 年，北京奧運會舉辦前夕的迎奧運環境綜合整修工程中，由天津市人民政府撥款並按照 “修舊如故” 的原則對原俄國駐天津領事館的建築外簷進行了整修並恢復了原貌，先後由天津市鄉鎮企業管理局、天津市中小企業發展促進局、天津市公用事業管理局使用。2025 年空置，由河東區政府出租。
天津的成長

《天津的成長》（The growth of Tientsin），英國人雷穆森（O.D.Rasmussen）於 1920 年代以英文所撰寫，1924 年由天津印字館出版單行本，天津法文圖書館發行，是雷穆森在天津任職期間專門撰寫的有關天津歷史的著作之一。雖名為 “天津” 的成長，但實際上其內容皆以外國租界為主，是西方人研究天津租界以及天津的重要史料。

內容

雷穆森 (O.D.Rasmussen)，英國肯特郡人。1906 年前後來到中國，期間主要生活在天津，先後在天津的外國媒體《華北商業》《華北明星報》《東方時報》任編輯和記者等職。《天津的成長》一書最初連載於雷穆森任職的《東方時報》，記載了天津近代的發展和變遷。在編撰此書的過程中，雷穆森查閱了 7 個國家行政實體的六種語言的資料，才得以將各個租界的發展情況、甚至財政資料呈現於書中。《天津的成長》詳細記載了九國租界中英、法、日、俄、意、比六國租界自成立初期到成書之時的發展情況以及未來的規劃。因當時美租界已被並投入英租界，故不單獨列出記述。此外，還包括成書之時已經因一戰爆發而被中國軍警接管為特別行政區的前天津德租界和前天津奧匈帝國租界的歷史情況和現狀。最後分別敘述了當時天津近代開中國之先河的教育、醫療以及司法發展情況，書的尾篇記述了當時天津城區的現狀。

再版情況

《天津的成長》一書初版 1924 年由天津印字館出版單行本，天津法文圖書館發行。而此書的中文譯文，最初與 20 世紀 60 年代與它的姊妹篇《天津插圖本史綱》一同由許逸凡和趙地兩位先生翻譯並刊登在《天津歷史資料》的第二期和第十期上，作為天津近代史以及天津租界史的重要史料供學者研究。在 2004 年天津市紀念設衛建城 600 週年的時候，編纂天津通史被提上日程。《天津的成長》也是藉由這個機會，被重新校對、翻譯與其姊妹篇《天津插圖本史綱》一同被合併再版為《天津租界史》，2009 年 1 月由天津人民出版社出版印刷，2010 年再次印刷。目前，天津圖書館古籍部儲存著《天津的成長》一書的英文原始版本，且儲存完好。
松田康鄉

松田康鄉（1540 年 —1609 年 6 月 3 日）是日本戰國時代至江戶時代初期的武將。父親是松田康定。

生平

在天文 9 年（1540 年）出生，家中次男。父親康定（松田憲秀的父親松田盛秀的弟弟）是後北條氏家臣。

永祿 9 年（1566），在越後國的上杉謙信侵攻北條氏的下總國時，正在守備下總的大和田城，並立即率百餘騎兵前往千葉胤富、白井胤治等堅守的臼井城，在奮戰下，甚至攻至上杉本陣前，最終撃破上杉軍（臼井城之戰。被喻為軍神的謙信親自率軍戰鬥而遭到大敗，成為謙信生涯中最大的敗戰）。因為這次戰功，受北條氏政賜予和太刀、以及相模國足柄下郡 2 百貫。

天正 10 年（1582 年），參與神流川之戰等，在各地轉戰。天正 18 年（1590 年），在小田原征伐中，守備山中城，在奮戰後被攻陷。在小田原城被攻陷後，北條氏亦隨之滅亡。此後，仕於結城秀康。

在慶長 14 年（1609 年）死去。家督由嫡男定勝繼承。

人物、逸話

在臼井城之戰中，身穿硃色甲冑、具足（赤備）奮戰，上杉謙信看後感嘆「傳聞巖舟山中有赤鬼居住，一定是指他吧」（巖舟山に赤鬼の住むと沙汰しけるは、一定彼がことなるべし），於是被稱為鬼孫太郎、松田之赤鬼等，武名大大提昇。
激浪

激浪，又稱山露（Mountain Dew），是百事公司的碳酸飲料品牌。最初的配方由田納西州飲料瓶裝商 Barney 和 Ally Hartman 於 1940 年發明。1964 年 8 月，Mountain Dew 品牌和生產權從百事可樂公司的 Tip 獲得，分佈在美國和加拿大上擴充套件。

歷史

1940 年，美國田納西州的 Barney 和 Ally Hartman 兩兄弟在調製烈酒時創造出了激浪飲料。激浪以其獨特的口感，廣受歡迎，並在美國中部流行起來。

1964 年，百事可樂集團為了進入檸檬味碳酸飲料市場，收購激浪品牌。

1988 年，Diet Mountain Dew 和 Mountain Dew Red 面世。

銷售

在美國銷售的激浪，為含咖啡因的果味碳酸飲料。合作伙伴有塔可鍾、711。

在中國，由上海百事可樂生產的激浪，在很長一段時間為不含咖啡因的碳酸飲料，且只有一種口味 —— 橘味（citrus）。與旗下的無咖啡因果味碳酸飲料美年達定位相似，因此銷量不大，銷售範圍有限。上海百事可樂於 2009 年將激浪重新包裝，將 500ml 包裝的塑膠瓶改為激浪特有形狀，在成分中加入咖啡因，主打提神功效，在市場上大力推廣。從此激浪包裝上的飲料型別改為 “可樂型碳酸飲料”，口味改為檸檬味。
錦承鐵路

錦承鐵路，為連線遼寧省錦州市和河北省承德市的鐵路，全長 447 公里，全線共 52 個車站。

最初為京奉鐵路錦州經義縣至朝陽的支線。日本佔領熱河省後於 1933 年開始修建朝熱鐵路，即朝陽經承德至古北口與京古鐵路（北平 - 古北口）接軌，以及葉柏壽至赤峰的支線。1938 年熱河鐵路全線通車。初通車時錦承鐵路原名錦古鐵路（-）。1945 年承德至古北口段鐵路拆除，故改名。

另外，錦承鐵路的上下行劃分，以平泉站分段，承德 - 平泉段為平泉往承德上行，平泉 - 錦州段為平泉往錦州上行，因此平泉站往兩個方向都是上行。

與其它鐵路的連線

錦州站：瀋山線
義縣站：新義線
北票南站：北票線
朝陽南站：朝馬線
葉柏壽站：葉赤線
魏杖子站：魏塔線
小寺溝站：遵小線
上板城站：京承線

歷史

錦承線的歷史可追溯至京奉鐵路錦州至朝陽支線的計劃。民國初年為了運出北票的煤炭，順便解決京奉鐵路蒸汽機車的燃料供應，京奉鐵路局呈請北洋政府交通部修建錦朝支線 （錦承鐵路前身），1918 年 11 月，經再三請求，交通部決定從京奉鐵路盈利中每月抽出 6 萬元作為築路經費，後增至 12 萬元，由京奉鐵路局自行修建。1919 年，京奉鐵路局聘請英國工程師勘測設計錦朝支線。1920 年 5 月，成立 “錦朝工程處” 開始施工。

1933 年 3 月日本侵略熱河省後，為加強熱河與東北的聯絡，南滿洲鐵道開始修建現金嶺寺 （今北票南線路所）至承德的鐵路。

1921 年 4 月：錦州至北票之間開始修建。
1924 年 12 月：建成通車，而定名了錦朝鐵路
1933 年 2 月：錦朝鐵路金嶺寺（今北票南）至凌源開始修建。
1933 年 10 月：凌源至平泉之間開始修建。
1934 年 4 月 28 日：平泉至承德之間開始修建。
1934 年 5 月：建成及開始試運（坂凌鐵路）。
1934 年 12 月：坂凌鐵路正式通車，金嶺寺至北票區間改名為北票鐵路。
1935 年 1 月：凌源至平泉建成及開始試運（凌泉鐵路）
1935 年 9 月：凌泉鐵路正式通車。
1935 年葉赤鐵路通車。線路自錦承線上的葉柏壽 (今建平) 向西北引出，經沙海、天義 (寧城縣)、過老哈河後轉向北，過元寶山後，折而西向，過紅廟子達赤峰，全長 147 公里。共有車站 17 個。
1936 年 3 月 10 日：平泉至承德建成及開始試運（泉承鐵路）
1936 年 6 月 16 日：泉承鐵路正式通車，坂凌、凌泉及泉承鐵路一共改名為錦承鐵路。
1937 年 “七・七事變” 後，日軍為打通第二條華北通往東北的鐵路通道，開始修築承德至古北口的鐵路，錦承線便改稱為錦古線。此線自錦州至古北口共長 542 公里，1938 年 11 月 1 日全線通車。
1945 年，日本戰敗投降後，中國共產黨為了切斷國民黨的運輸及補給，拆除了古北口 - 承德鐵路。1949 年後承德以西只修復至灤河鎮 (現為承鋼鐵路專用線)。
1953 年，開始勘測京承鐵路。承德 - 古北口的老線因此段超大坡道以及拉海嶺連續四段之字形折返線的低效率，以及為開發鷹手營子、壽王墳礦區，懷柔至承德段另擇經過牆子路出長城的新線，自古北口經拉海嶺至灤河鎮的鐵路便徹底廢棄。
2019 年，完成錦州 - 金溝和朝陽南 - 葉柏壽的複線化，和全線電氣化，線路時速由每小時 100 公里提升至 120 公里。
2023 年 11 月 15 日，錦承線雙線改造工程順利完成。

圖片

意外事故

2020 年 4 月 12 日下午 2 時 29 分，中國鐵路瀋陽局集團錦州機務段的東風 4D 型 3037 號機車，牽引由赤峰南開往山海關的 K7384 次旅客列車經由錦承鐵路執行。當列車以 50 公里 / 小時的速度行駛至錦承上行線大營子線路所 3 號道岔處，機車及機後 1～2 位車輛脫軌並侵入錦承下行線，無人員傷亡，中斷錦承下行線行車 12 小時 28 分鐘、上行線行車 14 小時 01 分鐘，構成鐵路交通較大事故。事故直接原因是脹軌。事故地段於 2019 年 12 月 24 日在低溫（-16.1℃）環境下進行無縫線路鎖定，4 月 12 日事故發生時當地氣溫為 20.2℃、軌溫 37℃，鎖定軌溫和實際軌溫差達 53.1℃，裝置管理單位未按規定針對氣溫回升情況及時實施應力放散，軌道發生脹軌，造成 3 號道岔尖軌與基本軌離縫，導致 K7384 次旅客列車執行至此發生脫軌。
馬自達 MX-6

馬自達 MX-6（マツダ・MX-6）是 1988 年至 1997 年由日本馬自達汽車公司生產銷售的運動型雙門轎跑車。因為當時日本泡沫經濟時期景氣大好，該公司採多品牌策略，以同樣的底盤平臺一口氣推出六款車（見底下「參見」之詳述，若加上福特的雙生車款福特 Telstar 和則共有八款車），但是後來銷售成績證明這種策略是錯誤的。

1982 年本田推出屬於雙門轎跑車的，憑藉著優異的操控效能與前驅底盤營造出的大車室空間，在日本、美國與亞太地區大受歡迎。當時第二代馬自達 RX-7 在跑車領域獨撐大樑，但轎跑車這塊市場則沒有代表作，北美洲的代理商遂要求原廠開發出類似的雙門轎跑車產品。

MX-6 實質上就是第五代馬自達 626，與後者同樣採用 GD 平臺（1988 年至 1992 年）和 GE 平臺（1993 年至 1997 年），另外還有「」的雙生車款。在北美洲地區，626、MX-6、Probe 皆在美國密西根州的 AutoAlliance International 車廠組裝。而臺灣也曾經銷售過第一、二代的 MX-6，皆是由前述組裝廠製造的進口車。

歷史

1.1 第一代（1988 年至 1992 年）

1988 年 - 第一代 MX-6 正式在美國與加拿大上市，區分成四個級距：

DX 級：屬於入門款，配備最大馬力 120hp、最大扭力 176N・m 的 2.2L 直列四缸 SOHC F2 型引擎，以及空調系統等。
LX 級：含有電動窗戶、車門上鎖、電動調整後視鏡，可選購電動天窗。
LE 級：除了內裝為皮椅外，其餘配備同 LX 級；此外手排車還有皮質排檔桿頭。
GT 級：所有配備同 LX 級，但搭載最大馬力 145hp、最大扭力 258N・m 的 2.2L 直列四缸 F2T 型渦輪增壓引擎，另附中冷器。此外可選購四輪碟煞系統、ABS 防鎖死煞車系統、三向電動可調式懸吊系統等。1989 年馬自達更提供了 4WS 四輪轉向系統（four-wheel steering）給 GT 級車款，其他國家的 GT 級亦含有此配備。這種 4WS 系統屬於電子式設計，依靠一組安裝於後輪軸附近的電子機械控制元件，不停接受來自前輪軸轉向角度的訊號，接著按預設的對應比例，推動繫接於後輪的連桿，以改變後輪的轉向角度。

此款車在歐洲地區叫做馬自達 626 Coupe，搭載了 1.8L 直列四缸 F8 型、2.0L 直列四缸 FE 型、2.0L 直列四缸 FE-DE 型、2.2L 直列四缸 F2 型等四種引擎。澳洲市場跟美國一樣稱為「馬自達 MX-6」，也具有配備渦輪增壓的 2.2L 直列四缸 F2T 型引擎和 4WS 四輪轉向系統的 GT 級車款；紐西蘭市場則皆可選購歐規或澳規的車輛。

日本市場稱之為馬自達 Capella C2（Composite Coupe 之意），搭載 1.8L 直列四缸 SOHC F8 型或 2.0L 直列四缸 DOHC FE-ZE 型等二種引擎。1988 年曾推出限量 300 部的「Capella C2 Ẽfini Version」特仕車，除了 2.0L 直列四缸 DOHC FE-ZE 型輸出馬力上修至 150ps / 6,000rpm，外加 BBS 製輪框等配備。

1.2 第二代（1992 年至 1997 年）

1992 年 - 1 月進行大改款，不但加大車身尺碼，外型也改得更為流線圓潤，符合其轎跑車格調的定位。底盤採用全新的 GE 平臺，與五款兄弟車以及雙生車種和福特 Telstar 共用引擎、變速箱、懸吊系統、煞車制動系統、轉向系統等主要元件。該款車在全球市場可區分為三種型式：

A 規：此規格供應北美洲、臺灣市場，值得注意的是在加拿大的車名為「馬自達 MX-6 Mystère」，其中分成三種級距：
RS 級：屬於入門款，搭載 2.0L 直列四缸 FS-DE 型引擎，最大馬力 119hp。
LS 級：屬於中階款，搭載 2.5L V 型六缸 KL-DE 型引擎，最大馬力 164hp。標準配備有鋁合金鋼圈、尾翼，另可選購 CD 音響、霧燈、皮質或絨布座椅。
LS M 級：基於 LS 級而另外推出的特仕車：樣式不同的全紅色尾燈、鍍鉻迎賓門檻、三片式 CD 音響、金色鋁合金鋼圈、金色廠徽銘牌、座椅和腳踏墊繡有 M-edition 字樣。此級距的車輛並沒有配備 4WS 四輪轉向系統（four-wheel steering）。
E 規：供應香港、澳洲、紐西蘭與歐洲等市場。與 A 規相較之下，其頭燈採雙片式投射以獲得更佳的照明，前後保險桿形式也不盡相同。方向側燈之位置在前輪之後的葉子板上，而 A 規的則在前保險桿側邊。E 規也可選購皮椅內裝和 4WS 四輪轉向系統（但英國市場沒有此配備），且搭載了 2.5L DOHC V 型六缸 KL-DE 型引擎。
J 規：此規格車型供應澳洲、紐西蘭、英國與歐洲等市場，規格配備與 E 規近似，不過頭燈為單片式投射，方向燈與霧燈整合在一起，後保險桿的形狀也不太一樣。其他還包括 4WS 四輪轉向系統、數位式恆溫空調、電動摺疊後照鏡，以及 Mazdaspeed 版空力套件。動力來源有兩種：最大馬力達 200hp 的 2.5L DOHC V 型六缸 KL-ZE 型引擎和最大馬力 159hp 的 2.0L DOHC V 型六缸 KF-ZE 型引擎。
謝方樽

謝方樽，清乾隆時代著名訟師。

生平

江蘇省常熟辛莊人，本是一秀才，作訟師以求餬口。與楊瑟巖、馮執中、諸福寶合稱江南四大訟師。
阿博

阿博（Bo；2008 年 10 月 9 日－2021 年 5 月 8 日） 是美國第 44 任總統巴拉克・歐巴馬的寵物狗，也是的成員之一。阿博是一隻已閹割的雄性黑色長毛葡萄牙水犬。奧巴馬一家本來沒有養狗，因為他的大女兒瑪麗亞對狗過敏。但為了延續白宮主人歷年均有養狗的傳統，第一家庭在入主白宮後，花了多個月去觀察各種犬種，並特地選擇了葡萄牙水犬這一種掉毛少的低敏狗。

2021 年 5 月 8 日，奧巴馬在推特宣佈它離世的訊息。

經歷

根據美國犬業俱樂部的血統登記紀錄，阿博出生的名稱是「Amigo's New Hope」，而他的前任主人給牠改了名作「Charlie」，直至確定了成為現任總統的第一犬，才由奧巴馬的兩位女兒改名為阿博。

逝世

date = 2021 年 5 月 8 日 20:14}}

2021 年 5 月 8 日，阿博因患癌症去世。