柔佛

柔佛（Johor，）是馬來西亞十三個州屬之一，位於馬來半島南部，和北部的彭亨、馬六甲和森美蘭接壤，與鄰國新加坡和印尼海上相望。截至 2020 年，該州人口達 401 萬人，為全國人口第二多的州屬。新山是柔佛的首府與經濟中心，依斯干達公主城是柔佛的行政中心，麻坡是皇城。

作為馬來西亞經濟重鎮之一，其經濟以第二產業和第三產業為主。2022 年，柔佛的國內生產總值（GDP）為巴生谷以外最高，全國僅次於雪蘭莪與吉隆坡。柔佛也是全國最主要的貿易與物流中心之一，目前該州也是全國貿易額的最大貢獻州屬。而位於新山西部的丹絨柏勒巴斯港為全球第 16 大港口。新山則是依斯干達經濟特區的中心樞紐，後者為全國首個且最大的經濟特區。

柔佛具有高度多樣化的種族、語言和文化。柔佛傳統舞蹈聞名。柔佛的最高統治者是柔佛蘇丹，政府首腦是柔佛州務大臣。柔佛州現任蘇丹為蘇丹依布拉欣・依斯邁（已故蘇丹馬末・依斯干達之長子），於 2010 年繼位蘇丹之位。政府系統大部分源自西敏制，柔佛被劃分為多個縣管轄。根據 1895 年的《柔佛憲法》，伊斯蘭教是柔佛的官方宗教，而其它宗教可自由發展。自 1914 年起，馬來語和英語被定為柔佛的官方語言。屬於赤道多雨氣候的柔佛擁有多樣化的熱帶雨林。該州的山脈組成了蒂迪旺沙山脈的一部分，屬於該山脈的便是柔佛的最高點。

地名

柔佛此地最早的稱呼是來自北方泰族的 Gangganu 或 Ganggayu（意即寶石之庫），這是因為柔佛河附近有大量的寶石。阿拉伯人商人則稱此處為جَوْهَر（jauhar），這個詞源自波斯語的گوهر （gauhar），意即 “珍貴的石頭” 或 “寶石”。由於 jauhar 這個詞在當地語言較難發音，於是 jauhar 便漸漸地變成了 Johor（柔佛）。而爪哇史頌則稱此處為 Ujong Medini（陸地的末端），這是因為柔佛處於中南半島的最南端。根據葡萄牙作家的記載，馬可・波羅曾於 1292 年航至 Ujong Tanah（馬來半島的末端，即柔佛）Ujong Medini 和 Ujong Tanah 這兩個稱呼在馬六甲蘇丹王朝成立前便已在民間流傳。而在這段時期，柔佛還有其他的名稱，包括 Galoh，Lenggiu 和 Wurawari。

歷史

2.1 柔佛王國

2.1.1 舊柔佛王朝

1511 年，馬六甲王國被葡萄牙人佔領後，蘇丹馬末沙逃至民丹島，並企圖從葡萄牙人的手中重奪馬六甲。基於蘇丹馬末沙的不斷反攻，葡萄牙終於於 1526 年從印度果亞派遣艦隊攻擊並摧毀了民丹島，蘇丹馬末沙倉皇逃到蘇門答臘甘帕（Kampar）並於 1528 年駕崩。

1536 年，蘇丹馬末沙幼子蘇丹阿拉烏丁二世（Sultan Alauddin Riayat Shah II）放棄馬六甲蘇丹的稱號，但繼承遺志於 1540 年建立具馬六甲王室血統的柔佛王國（亦有史冊認為蘇丹馬末沙為柔佛王朝創始人），定都舊柔佛（Johor Lama），史稱舊柔佛王朝。另一邊廂，蘇丹馬末沙長子蘇丹穆沙法沙（Sultan Muzaffar Shah）則遠赴霹靂建立新王朝。自此，原來馬六甲王朝統治區域一分為二。

柔佛王朝除了需要應付葡萄牙，蘇門答臘北方也出現了勁敵 —— 亞齊王朝。三方之間互相攻伐，多是柔佛王朝佔下風，當中亦曾發生幾次國都遭亞齊焚燬，蘇丹遭擄殺的屈辱事件。

1699 年，柔佛蘇丹馬末二世由於殘暴過度，一天坐轎外出時遭其臣屬海軍統帥刺殺，享年僅 24 歲。

2.1.2 宰相王朝

由於蘇丹馬末二世遇刺後，柔佛的馬六甲蘇丹王朝血統正式斷絕；於是在任宰相（Bendahara，音譯盤陀訶羅）繼位，開創了柔佛宰相王朝。

由於血統問題，宰相王朝立國不久便遭到錫國（Siak，蘇門答臘小國）宣稱自己為蘇丹馬末二世遺腹子的碩坡王子攻擊。為了驅逐碩坡王子，蘇丹蘇萊曼（Sulaiman）與來自蘇拉威西島望加錫的武吉斯人合作，導致後者捲入權力鬥爭。隨著武吉斯人勢力壯大，武吉斯人首領被委任為副王，掌控大權並與馬六甲荷蘭人爭奪馬六甲海峽及錫礦貿易的經濟利益；而蘇丹則淪為傀儡。

當英國人斯坦福・萊佛士於 1818 年抵達新加坡，並欲與天猛公阿都拉曼簽訂協定，在當地建立殖民據點。但是根據廖內蘇丹和荷蘭之間的條約，天猛公無權代表蘇丹與外國定約。當時新加坡正由柔佛廖內蘇丹阿都拉曼穆阿佔沙統治。當萊佛士得知蘇丹阿都拉曼穆阿佔沙的兄長東姑胡先本該是王位繼承人（由於其父王駕崩時，人正在彭亨訪問而不在身邊，遂被取消資格），他隨即覲見並宣佈支援東姑胡先出任蘇丹，聲稱英國只承認東姑胡先為合法的廖內蘇丹，而東姑胡先則於 1819 年 2 月 6 日和英國簽署條約，租借新加坡予英國為商港用途。

1824 年，英國與荷蘭簽署《1824 年英荷條約》，蘇丹胡先統治的柔佛本土（包括新加坡）歸英國人。蘇丹阿都拉曼穆阿佔沙掌控的廖內群島範圍則劃歸荷蘭，至此柔佛宰相王朝一分為二。

1855 年 3 月 10 日，蘇丹阿里與新加坡的英國人簽署《柔佛條約》，同意將柔佛統治權交予天猛公阿都拉曼之子達因依布拉欣（Daeng Ibrahim），而蘇丹阿里本身的統治僅限於麻坡地區。達因依布拉欣在華裔富商黃亞福的協助下，在正對新加坡的柔佛南部建立新都丹絨布蒂裡（Tanjong Puteri）。

2.1.3 天猛公王朝

1866 年，達因依布拉欣之子蘇丹阿布巴卡正式登基為柔佛天猛公王朝第一任蘇丹，他在 1868 年受英國冊封為馬哈拉加（Maharaja），並於 1877 年蘇丹阿里駕崩後收回麻坡的統治權。蘇丹阿布巴卡將丹絨布蒂裡改名為新山（Johor Bahru），並把新山由一個漁村發展成一個市鎮，接著將發展計劃逐一延伸到其它的小地方。蘇丹阿布巴卡採用了稱之為 “柔佛政府文職機關” 的西方制度來管理內政的工作，也將這先進的管理制度提倡給公眾。蘇丹阿布巴卡是柔佛州第一位憲法條規的設立者。以後他被冠上 “現代柔佛之父” 的稱號。

隨著國際市場對甘蜜和胡椒的需求增加，蘇丹阿布巴卡招引大量的中國移民前來柔佛開港，大力推動其父親創立的港主制度，振興柔佛經濟。從 1910 年代到 1940 年代，柔佛一直都是整個馬來半島最大的橡膠產地，同時至今還一直是最大的棕櫚油出產州。

2.2 英保護和日佔

20 世紀初，英國已經佔領了馬來半島大部分地區，當中包括馬來聯邦和海峽殖民地。馬來半島北部的四個王國 —— 吉蘭丹、登嘉樓、吉打和玻璃市則是由當時的暹羅管轄。這樣以來，整個馬來半島只有柔佛不受外來勢力入侵。1914 年，柔佛蘇丹依布拉欣主動接受英國顧問官制度，正式接受英國保護，自此與馬來半島上北部四個王國組成馬來屬邦。

1941 年 12 月，日本發動太平洋戰爭，英軍被日軍打敗。二戰時期，柔佛州是馬來半島最後一個被日軍攻佔的州屬。新山淪陷後，日軍利用城中的武吉士嶺王宮作為攻佔新加坡的指揮部。

光復後，英國殖民政府重返馬來半島，在馬來半島建立軍事管制區。1946 年，英國將海峽殖民地（不包括新加坡）、馬來聯邦、馬來屬邦整合成馬來亞聯邦（Malayan Union），而柔佛租借予英國的新加坡成為英國直屬管轄的殖民地。馬來亞聯邦遭到馬來族的反對，並促使了拿督翁惹化在新山皇宮建立巫統。1948 年，馬來亞聯邦解散，而以馬來亞聯合邦（Federation of Malaya）取而代之。

2.3 馬來西亞時期

1957 年 8 月 31 日，馬來亞聯合邦自英國獨立，柔佛成為其中一個州屬。

1963 年 9 月 16 日，柔佛隨其餘馬來亞聯合邦成員州和沙巴、砂拉越與新加坡共同組成新君主立憲制國家 —— 馬來西亞。

2.4 與其它州屬不同的歷史特色

不管是在歷史上，甚至到現在，柔佛州有著幾個和其它州屬不同的地方：

柔佛，是 1540 年葡萄牙人消滅馬六甲王朝之後，馬六甲王族逃來建立的柔佛王朝；
馬來州屬中唯一一個蘇丹曾傳位予宰相（1699 年）和天猛公（1855 年），但新任蘇丹依舊被認可為正統的的王朝；
因殖民地歷史原因，1824 年，原柔佛王朝被分割為三分，廖內群島歸荷屬東印度群島、新加坡歸英國東印度公司、剩下的則形成今日的柔佛州，而且當時儲存獨立未被殖民；
第一個學習西方體系來作為行政管理制度的州屬；
1895 年，頒佈憲法，成為馬來半島第一個實行君主立憲的州屬
發明港主制度，因此在 19 世紀後期到 20 世紀初的發展突飛猛進，因港主多為華人，所以華人在柔佛州的近代歷史地位也比較高；
第一個讓私會黨合法的州屬；
1914 年，成為馬來半島最後一個被西方列強殖民的州屬，被殖民的時間僅僅 40 餘年（很可能是基於經濟發展原因，柔佛蘇丹主動加入英國保護圈）；
第二次世界大戰時，日本最後攻下的半島州屬；
馬來西亞建國時的執政黨 - 巫統在柔佛成立；
時至今日，柔佛蘇丹是唯一一個尚保留有皇室御林軍的州屬蘇丹，也是唯一肖像照不穿馬來傳統服飾而穿軍裝的蘇丹。

1969 年 12 月 10 日，居鑾市遭遇特大水災，此水災是居鑾經歷開埠後最大的一場洪水浩劫，造成慘重人命喪亡和難以估計的財物損失。

柔佛州的經濟發展源自農業、製造業和旅遊業，而當中的農業和製造業則是州內最主要的經濟活動。

2021 年以來，由於擁有充足的土地、主要來自煤炭的電力以及足夠的水資源，加之靠近新加坡這個國際海底網際網路電纜樞紐，且馬來西亞與美國和中國的關係都較為友好，柔佛成為眾多國際網際網路公司建立資料中心的理想之地。

州歌

政治

4.1 政府

柔佛是馬來西亞首個實行君主立憲制的州屬，於 1895 年蘇丹阿布・峇卡頒佈《》後開始實行至今。憲法上，柔佛的最高元首為蘇丹。其繼位者只能是柔佛皇室的一員或是蘇丹阿布巴卡的後代。現任柔佛蘇丹是蘇丹依布拉欣・依斯邁，於 2010 年 1 月 23 日繼位。蘇丹的主宮殿是，王儲的宮殿則是；這兩座宮殿都位於州首府新山。其它王宮有柔佛大皇宮 (Istana Besar)、Istana TAB Pasir Pelangi 行宮（位於州首府新山）、麻坡的丹絨皇宮 (Istana Hinggap Muar)、居鑾的斯里南峇行宮 (Istana Sri Lambak)、豐盛港的豐盛港行宮 (Istana Sri Mersing)、豐盛港的 lstana Flintstone (Private Property) 行宮、吉隆坡的 Istana Hinggap Johor 行宮以及的昔加末的 Shooting Box (Castle of Segamat) 行宮。海外有新加坡的 Istana Woodneuk 行宮（發生事故現已廢棄但宮殿周圍大片土地還歸王室所有）。 州政府由州務大臣領導，並由的 10 名行政議員輔佐，而行政議員必須是柔佛州議員。柔佛州的立法部門是沿用西敏制的柔佛州立法議會，而州務大臣是在州議會大多數議員的同意下被委任的。州立法議會為州內事務制定法律。州議員由州民在每 5 年舉行一次的大選中投票選出。州議會有 56 個席位，國民聯盟在 2020 年喜來登政變之後以 29 個席位執政至 2022 年州選舉。2022 年 3 月 12 日，柔佛州進行第 15 屆州選舉，國陣以 40 席掌控三分之二的優勢執政州政府。

柔佛州在 1948 年至 1957 年馬來亞聯邦成立前曾是個主權國家，但其國防與外交事務由英國掌管。其後，馬來亞聯邦與婆羅洲的兩個英國殖民地 —— 北婆羅洲和砂拉越合併，成立馬來西亞聯邦。自那時候起，柔佛發生了多起極具爭議性的事件，例如多宗涉及皇室的事件導致了 1993 年馬來西亞憲法修正案的透過、和聯邦政府的爭端、以及相比對岸富裕的新加坡，柔佛發展顯得極為緩慢的不滿，而柔佛皇室甚至發表了 “柔佛有權獨立” 的言論。 其它社會課題還包括柔佛在加入聯邦後種族和宗教課題升溫等。

4.2 行政區劃

柔佛被分為 10 個縣（Daerah）、103 個巫金（Mukim）和 16 個地方政府，這些地方政府當中有 3 個市政廳、5 個市議會、7 個縣議會以及 1 個地方特別機構。每個縣都有縣官，而縣裡的每個村都會有一個村長。英國人到達柔佛前，柔佛各區由蘇丹的親戚及好友分別管理。1885 年，柔佛王國和大英帝國締結友好條約，併成立了一個較有組織性的行政系統。1914 年，在成為馬來屬邦的一部分後，柔佛開始接受來自英國的顧問官。在轉換為英式行政系統的過程中，更多的歐洲人開始陸續被委任為行政官員，職權由管理財政至為行政系統的現代化提供建議不等。英國顧問官在馬來地方長官的輔助下進行各項工作。在馬來屬邦顧問官一職被廢除後，行政系統下原本由歐洲人掌管的職位也被當地人取代。和馬來西亞的其他州屬一樣，地方政府開始由州政府管轄至今。

地理

柔佛州面積為 19,102 平方公里，是馬來西亞面積第五大的州屬，東臨南中國海，西瀕馬六甲海峽，南面柔佛海峽。柔佛州的海岸線總長約 400 公里，海岸線的大部分，特別是西海岸，被紅樹林和水椰林覆蓋。東海岸以沙灘和為主，南海岸則由各種岬角和海灣組成。柔佛州的專屬經濟區在南中國海的範圍較其在馬六甲海峽的範圍大很多。柔佛西部有大片沼澤。2005 年，官方記錄顯示柔佛的森林佔地，其中包含了天然的內陸森林、泥炭沼澤森林、紅樹林以及。蒂迪旺沙山脈的山麓延伸至柔佛，柔佛州的最高點 —— 高達 1276 米的便屬於該山脈。柔佛州內還有其他 10 座山，高度介於 273 米至 1,010 米之間。柔佛的地形有 83% 屬於，只有約 17% 是較高且陡的地形。柔佛的主要島嶼則有澳島、龜咯島、幸福島、拉哇島等等。

柔佛中部被茂密的森林覆蓋，發源自山丘的密集河流往東、南、西三個方向流去。在西海岸，、和笨珍河流往馬六甲海峽，而柔佛河、巫來由河、Perepat 河、、和則流向南方的柔佛海峽。興樓河、、和小素裡裡河流往東方的南中國海。柔佛河流域達 2,690公里，從（居鑾東部）和 Gemuruh 山開始，往下流至丹絨彭利哥。柔佛河自身則由來自拉央拉央、林桂和沙翁的河流匯集而成，長約 122.7公里。它的支流包括柏浪眼河、勒巴河、勒班河、班底河、彭哥里河、北滿迪河，士蘆育河、斯瑪那河、德魯河、登保河和地南河。位於柔佛境內的其他河流還包括亞逸峇禮河、文律河、Botak Drainage、任羅宏河、大笨珍河、雙蘭河、善地河以及。

柔佛屬於赤道多雨氣候，每年十一月到二月都會有來自南中國海的季風。平均氣溫介於 25.5 °C 到 27.8 °C 之間。西海岸平均降雨量為 2,000 至 2,500 毫米，而東海岸的平均降雨量較高，其中興樓和邊佳蘭一年內的降雨量超過 3,400 毫米。柔佛每年都會經歷兩次季風期，即東北季風和西南季風。東北季風由 11 月開始持續至隔年 3 月，而西南季風則有 5 月開始持續至 9 月，4 月至 9 月則為兩個季風的過渡期。2006 年 12 月 19 日，柔佛州發生了一場百年大水災，幾乎各大城市都發生了水患。其中昔加末、和哥打丁宜的水患最為嚴重，大約有七萬多災民被疏散。多處水深達十餘尺，是柔佛州百年以來之大水災。許多地方的水電供應都被切斷，交通幾近癱瘓。連綿細雨更加劇了水災情況，造成許多財務損失以及設施的破壞。由於柔佛位於巽他板塊，在附近的印尼蘇門答臘發生地震時也經常會有震感。

人口

6.1 族群與移民

2017 年馬來西亞人口普查顯示，柔佛人口達 3,697,000 人，在馬來西亞各州排名第三，其中 352,500 人為非公民。馬來西亞公民方面，1,996,667 人（59.7%）是馬來人，1,093,651 人（32.7%）是華人，234,115 人（7.0%）是印度人，而 20,067 人（0.6%）是其他土著。2010 年的人口普查方面，柔佛人口達 3,230,440 人，其中 1,698,472 人（52.0%）是馬來人，997,590 人（30.0%）是華人，209,260 人（6.0%）是印度人，而 49,773 人（1.0%）是其他土著。 儘管柔佛種族多樣化，多數柔佛人自稱 “Bangsa Johor”（柔佛子民），這個稱呼也獲得柔佛皇室響應，以團結州內各族人民。

馬來西亞是亞洲人口密度最低的國家之一，而人口分佈不均的情況在柔佛尤為明顯。柔佛的大多數人口集中在沿海地區。1991 年至 2000 年，柔佛年均人口自然增長率達 2.39%，其中新山縣最高，達 4.59%；昔加末縣最低，僅 0.07%。隨著柔佛南部的住宅區不斷發展，柔佛總人口每隔 10 年大約就增加了 600,000 人；這麼持續下去的話，柔佛的人口將於 2030 年達到 560 萬人，比政府預測的 400 萬人還來得高。位於馬來半島南部的的地理位置也促進了柔佛作為馬來西亞的交通與工業中心的快速發展、創造更多就業機會，並吸引了來自其它州屬以及海外，尤其是來自印尼、菲律賓、、緬甸、孟加拉、印度、巴基斯坦和中國的移民以及工人。截至 2010 年，在柔佛、沙巴、雪蘭莪工作的外籍勞工佔了馬來西亞外籍勞工總數的三分之二。

6.2 宗教

根據 2010 年馬來西亞人口普查，柔佛的各宗教信仰中，穆斯林佔了 58.2%，佛教徒佔了 29.6%，佔了 6.6%，基督徒佔了 3.3%，1.2% 是其它宗教的信徒或宗教信仰未知宗教，0.8% 信奉道教或中國民間信仰，無信仰者佔 0.3%。這項人口普查顯示，柔佛的華人人口當中，89.8% 是佛教徒，6.8% 是基督徒，2.1% 的人信奉中國民間信仰，以及 0.4% 是穆斯林。而印度人大多數為興都教徒，佔 87.9%，其它信仰有基督教（4.05%），伊斯蘭教（3.83%）和佛教（3.05%）。非馬來土著當中，42.3% 是基督徒，25.3% 是穆斯林，13.7% 是佛教徒。作為柔佛最大的族群，所有馬來人都是穆斯林。

6.3 語言

多數的柔佛人能使用至少兩種語言：馬來語和英語。有些柔佛人還會說華語或泰米爾語。

柔佛境內的絕大多數馬來人使用一種被稱為柔佛馬來語的方言，這個方言也被稱作柔佛 - 廖內語，源自柔佛、廖內、馬六甲、雪蘭莪和新加坡，是馬來西亞語和印尼語的標準腔。 由於柔佛處於海洋東南亞多個貿易路線的交匯處並曾是個強大的王國，柔佛馬來語從 15 世紀開始便成為了這個地區的通用語。

除了華語之外，柔佛州內的華人社群也使用多種漢語方言，包括福建泉漳話（多個地區）、潮州話（新山地區為主）、客家語（古來地區為主），而有較少的人使用福州話（永平地區為主）、粵語和海南話。受新加坡講華語運動影響，柔佛只有很少的年輕華人還能夠流利地使用方言，而這個情況在城市地區尤為明顯。州內的印度社群絕大多數人都使用泰米爾語。由於大馬年輕人的英語水平不斷下降，2017 年，作為馬來西亞英語教學協會（MELTA）的皇室贊助人的柔佛王后呼籲各界關注此現象，並提供一個更好的環境好讓大馬年輕一代能更有效地學習英語。

交通

7.1 公路

為柔佛人民最常使用的陸路交通。州內建有各大大小小的公路，同時還建有多條聯邦公路及州轄公路如

南北大道、巴西古當大道、新山東部疏散大道 及迪沙魯大道等收費及免收費高速公路。

柔佛新山南岸建有新柔長堤和馬新第二通道與新加坡連線。銜接新山市區蘇丹伊斯干達大廈的新柔長堤全長 1038 米，由英國殖民政府為方便前往新加坡而於 1909 年建造，並於 1923 年竣工。位於柔佛西南部馬來西亞依斯干達經濟特區 的馬新第二通道高速公路全長 1920 米，於 1997 年 10 月竣工，銜接柔佛州振林山和新加坡的大士，不僅緩解了新柔長堤的交通擁擠，也使得柔佛西南部與新加坡之間的交通更為便利。

由於柔佛州內公共交通系統不完善，絕大多數的柔佛人民都擁有自己的交通工具。州內巴士主要川行於市區及人口集中的住宅區，導致一些偏遠地區的人民無法享有公共交通帶來的便利。除此之外，州內巴士主要由私人界負責，公交設施如巴士站及巴士本身存在安全及失修問題，因此乘搭巴士的乘客大多為沒有私人交通工具的老年人、學生族以及外勞。另外，在柔佛州有數種德士供乘搭，較為普遍的有紅色德士、Grab、藍色豪華德士等。然而部分傳統徳士司機不使用計費表而擅自收費，此舉間接導致年輕人更偏向乘搭價錢較低且定價收費的手機召車服務如 Grab 而不是傳統德士。

7.2 機場

柔佛州內的古來縣建有士乃國際機場（國際機場代號：JHB），為馬來西亞南部的主要的國內及國際交通中樞，也是亞洲航空的區域航空樞紐。近年來，士乃國際機場逐漸開放更多的國際航班以吸引更多的遊客到訪柔佛州旅遊，該機場 2017 年的載客量首次突破 300 萬人次。

7.3 內陸碼頭

柔佛州唯一的內陸碼頭位於昔加末縣，為柔佛州北部的一個商業碼頭。該碼頭提供的服務包括鐵路、海運及空運集裝箱、港口清關保稅和非保稅倉儲等。該碼頭曾於 2006 年 12 月起無限期關閉，並於 2013 年 4 月重新啟用，以期帶動柔北的工商業發展。

7.4 海港

柔佛共有四個港口，各位於依斯干達公主城或巴西古當，分屬 3 個不同的公司管理。丹戎帕拉帕斯港是馬來西亞聯邦貨櫃港的一部分，而另外兩個貨櫃港則是同樣位於丹絨帕拉帕斯的綜合集裝箱終站和位於巴西古當的。則是該區域的石油與天然氣中心，並支援近海石油產業的開發與生產活動。除此之外，柔佛的部分碼頭也有提供前往印尼的巴淡島、民丹島的丹戎檳榔和新加坡樟宜碼頭的船運服務。

7.5 鐵路

馬來亞鐵道公司經營的西海岸鐵路線從馬泰邊界的玻璃市州的巴東勿剎站一直延續到新加坡站，途經新柔長堤，於 1909 年通車。2011 年 7 月，新加坡政府將丹戎巴葛火車總站移至兀蘭火車總站。

由大馬前首相納吉政府提出的新柔捷運系統計劃於 2024 年取代現有的馬來亞鐵道接駁火車服務，並銜接計劃中的吉隆坡 - 新加坡高鐵。然而在 2018 年大選後，馬哈迪政府以國庫身負鉅債為由宣佈暫停隆新高鐵計劃，唯新柔捷運計劃因效益大而得以保留。新柔捷運落成後將惠及在新加坡上班並居住在新山的馬來西亞人，並減緩新柔長堤每日的交通阻塞。據非官方統計，每日來回兩地的人數保守估計約 30 萬人左右。

華文中小學列表

8.1 華文小學

8.2 國民型華文中學

豐盛港培智國民型華文中學 SMJK PAI CHEE
利豐港培華國民型華文中學 SMJK PEI HWA
昔加末昔華國民型華文中學 SMJK SEG HWA SEGAMAT

8.3 華文獨立中學

麻坡中化中學
利豐港培華獨立中學
居鑾中華中學
永平中學
峇株巴轄華仁中學
新文龍中華中學
笨珍培群獨立中學
新山寬柔中學
寬柔中學古來分校
寬柔中學至達城分校

醫療

新山班蘭中央醫院（Hospital Sultan Ismail）
新山蘇丹後阿米娜醫院（Hospital Sultanah Aminah）

旅遊名勝地

馬來西亞樂高樂園 (Legoland Malaysia)
位於柔佛州新山縣，是亞洲首座樂高樂園 ，全球第六座樂高樂園，佔地 76 英畝 擁有超過 40 項遊樂設施。自 2012 年 9 月 15 日正式營業以來，每年吸引大批來自國內外的遊客到訪，旅客人數也逐年增加。這裡不但是親子放鬆的去處，也是許多小學團旅首選的遊樂景點。該樂高樂園於 2013 年 10 月 21 日增設水上樂園區域，成為亞洲第一座擁有水上樂園的樂高樂園，亦是面積最大及唯一全年開放的樂高水上樂園。2013 年 12 月 11 日，樂高樂園主題酒店正式開幕。該樂高樂園於 2019 年增設 Sea Life 海洋探索中心。
四灣島（Sungai Rengit）和迪沙魯（Desaru）
柔佛州著名的海岸線旅遊區，每逢週末或鄰國新加坡長假，這裡都會吸引大批熱愛海灘及愛好騎單車的旅客到此郊遊。到四灣島適合享用當地盛產的新鮮龍蝦，及著名老字號餠店賣的豆沙餠。
丹絨比艾（Tanjong Piai）
丹絨是馬來語海角的意思。名副其實，丹絨比艾是處在亞洲大陸最南端的海角。馬來西亞旅遊局曾經大力推廣此景點，但因缺乏良好的管理，因此收效不大。這裡有馬來西亞保護得最好的，世界為數不多的沼澤地及紅樹林，整個林區被規劃為保護區。現主要為學校戶外教學景點及自然景觀景點。
金海灣（Danga bay）
一個沿著新柔海峽而建的旅遊景點。在歸帆點綴下成為南馬一道獨特的風景線。它曾是大馬南部重要的旅遊區，來自世界各國的船隻停泊在這裡。金海灣曾是柔佛首屈一指的海濱發展區。它提供高檔物業，零售商店和休閒活動。在這個金海灣範圍內，有餐飲中心、沙灘酒吧、水上運動、小型動物園、風帆俱樂部、遊樂場及頗大的廣場。唯自馬來西亞政府設立伊斯干達經濟特區後，柔佛州的海濱發展逐漸轉向以森林城市專案為主的新經濟特區。如今的金海灣沿海一帶已被眾多來自中國的大型房地產專案如碧桂園等取代，新山人共享的海岸線及日落風景因高聳的房樓而不復存在。

除此之外，柔佛州著名的還有許多大小不一的島嶼。有的島嶼適合浮潛、跳島、釣魚、水上運動等娛樂專案，旅客較稀少的島嶼更適合觀賞日出日落，放鬆疲憊的身心。柔佛離岸島嶼為國人及外國旅客都愛的度假聖地。