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伯吉斯頁巖

caption = 在伯吉斯頁岩中有豐富的一種軟體蠕蟲「」。 （來源 史密斯等人，2015）

type = 組

prilithology = 頁岩

otherlithology =

namedfor =

namedby = 查爾斯・都利特・沃爾科特 911 年

region = 幽鶴國家公園和庫特尼國家公園

country = 加拿大

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unitof =

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thickness =

extent =

area =

map = Canadian Rockies highlighting Yoho National Park.png

map_caption = Map highlighting Yoho National Park in red

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伯吉斯頁巖（Burgess Shale）又譯博捷斯頁巖，位於加拿大西北的英屬哥倫比亞境內的落磯山脈。美國古生物學家查爾斯・都利特・沃爾科特於 1909 年首先發現。當地地質是黑色頁巖，頁巖中有成千種化石，這些化石群以儲存生物軟組織聞名於世，主要分佈在幽鶴國家公園內的，是世界上最有名的化石區之一。年代約 5.05 億年，相當於寒武紀中期。巖層厚度約 161 公尺，是目前最早的包含古生物軟組織的化石群之一。

另一個頁岩露頭是在庫特尼國家公園南部 42 公里處。

歷史與其重要性

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伯吉斯頁巖內發現的第一個完整的奇蝦化石

伯吉斯頁巖是在 1909 年被古生物學家查爾斯・都利特・沃爾科特在當季野外調查將結束的時候發現 。他在 1910 年時帶著他的數個兒子回到當地，在現在被稱為化石嶺（Fossil Ridge）的側面建立了採石場開挖化石。挖掘出的化石因為對生物軟組織儲存良好，且所屬生物種類相當廣泛，讓沃爾科特知道這是在古生物學上重要的新發現，直到 1924 年他 74 歲為止，幾乎每年都到當地挖掘；總共發掘了 65000 件化石標本。描述伯吉斯頁巖的化石是相當繁重的任務，沃爾科特在發現後直到 1927 年去世都致力於化石研究 。沃爾科特時代主流的科學觀點是試圖將化石歸類到現存的所有生物群。直到 1962 年阿爾貝託・西蒙內塔（Alberto Simonetta）再次重新調查這些化石。這使得科學家們認識到，沃爾科特的工作僅僅是掀開了重大發現的帷幕，並明確表示這些古生物並不能明確歸類到現存生物群。

在重新開挖化石的行動是在三葉蟲專家的說服下由加拿大地質調查局進行。而一個由哈佛大學的波西・雷蒙德（Percy Raymond）在 1924 年建立的新採石場則位在化石嶺上高度約 20 公尺處 。惠靈頓與兩位幫助他的劍橋大學研究生與開始對伯吉斯頁巖進行完整的再調查，也揭露了伯吉斯動物群的演化分化比沃爾科特研究成果更廣且更特殊。確實，許多伯吉斯頁巖內的化石有令人驚訝的結構特徵，而且和其他已知生物只有少數地方相似。例如歐巴賓海蠍有 5 個眼睛與一個類似真空吸塵器軟管的口鼻部、Nectocaris 不但有類似甲殼亞門的鰭，還有一個和外殼在一起的脊椎、怪誕蟲屬最早的復原狀態和正確狀態上下相反，被誤認為使用兩邊對稱的刺走路。

在加拿大公園局和聯合國教育、科學及文化組織確認了伯吉斯頁巖的歷史價值以後，在 1970 年代中期開始的政策讓採集化石變得困難。化石採集持續由皇家安大略博物館進行。該博物館的館長是無脊椎古生物學的專家，他確定了許多新增的露頭，這些露頭在地層中的位置比沃爾科特採石場的地層位置高或低。這些地方持續以比科學家研究更快的速度發現新的物種。

史蒂芬・古爾德的書《奇妙的生命》於 1989 年出版，使伯吉斯頁巖受到一般大眾注意。古爾德認為化石的大幅分化顯示當時的生命形式分化幅度比現在分更大，而許多獨特的後裔是滅絕的演化嘗試。古爾德對寒武紀動物群的研究相當依賴對沃爾科特的出版物重新研究的結果。但莫里斯強烈反對古爾德的結論，莫里斯認為幾乎所有的寒武紀動物群可以被分類在現代生物的門之下。

1.1 IUGS 地質遺跡

地質狀態

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伯吉斯頁巖區域衛星影像

伯吉斯頁巖富含化石的沉積物與相關。這個地層是一系列細小的暗色石灰質泥岩層，年齡約 5.05 億年；地層的底部是位於一個高約 160 公尺的懸崖底部，這個位置遠低於暴風雨引起的強烈海浪。這個垂直的懸崖是和可能在伯吉斯頁巖之前短時間內形成的的石灰質珊瑚礁層組成。地層的詳細形成機制目前仍不清楚，但最被廣為接受的假說是在 Cathedral Formation 的珊瑚礁邊緣和珊瑚礁其他部分分離後下落與被運送到最遠在珊瑚礁邊緣數公里以外的距離，之後斷層在約 5.09 億年前活動使地層分離。這可能留下一個底部被保護的陡峭懸崖，因為 Cathedral Formation 的石灰岩是難以被來自板塊的減壓壓縮的。這樣的保護作用進一步解釋了為什麼 Cathedral Formation 無法儲存化石，因為板塊壓縮巖層產生垂直切割使岩石破裂，造成化石被垂直切割。沃爾科特採石場發現了這些特殊化時是因為這些地區靠近史蒂芬地層，該採石場確實挖掘到非常接近寒武紀時代的懸崖邊緣處。

原始的想法中伯吉斯頁巖是在缺氧環境中沉積，但持續的研究顯示在沉積物中氧一直存在。以前認為缺氧環境不只是儲存剛死亡的生物使避免腐爛，也可產生適合儲存生物軟組織的化學環境。此外，洞穴生物大量減少。動物產生的洞穴和足跡包含動物軟組織雖然被發現，但卻是稀有的，且一般來說垂直延伸的程度有限。鹽水滲透是另一個假說，請參見。

地層學

伯吉斯頁巖在沃爾科特採石場（Walcott Quarry）出露沃爾科特採石場頁巖段

伯吉斯頁巖地層是由 10 個地層中的段組成的，最有名的是沃爾科特採石場頁巖段，該段包含了大規模的葉足層（Phyllopod bed）。

埋藏學與成岩作用

請協助擴充此章節}}

目前世界上有許多年代與伯吉斯頁巖相近的，而在寒武紀的年代組合比其他年代要多。這是因為生物挖掘洞穴的活動在範圍上是受到限制的。因為這種生物擾動作用在整個寒武紀開始逐漸普遍，儲存生物軟組織的環境逐漸稀少。（前寒武紀的動物化石紀錄相當稀少且不明顯。）

生物群

伯吉斯動物群}}

伯吉斯頁巖的生物群是典型的中寒武紀沉積。雖然寒武紀有堅硬外殼的生物只佔了約 14%，但這些硬殼生物也在其他類似的寒武紀地層中被發現佔了類似比例。這表示沒有理由宣稱沒有堅硬外殼的生物是特例，事實上有許多其他年代的也發現了無堅硬外殼的生物。

伯吉斯頁巖的生物群種類相當多樣。可自由游泳的生物相對稀少，主要是底棲性生物（深海的）；可以是在海中漂流或固定在海床。大約三分之二的伯吉斯頁巖生物是靠著海底沉積物中的有機物質為食，其他三分之一幾乎都是從水中濾出細小物質為食。掠食性動物或腐食性動物在 10% 以下。即使掠食性動物或腐食性動物體積較大，各種不同食性的生物數量維持一個平衡的比例。
朱志墣

永興恭憲王朱志墣，明朝秦藩第二代永興王，永興懿簡王朱尚烈庶長子，生母夫人馬氏。

生平

永樂五年（1407 年）生，二十年二月二十日（1422 年 3 月 12 日）襲封永興王，宣德元年四月二十五日（1426 年 5 月 31 日）賜冕服，正統十三年十月十七日（1448 年 11 月 13 日）賜冕服一襲，景泰五年四月初九日（1454 年 5 月 6 日）薨，諡號恭憲。享年四十八歲，在位三十三年。其庶長子朱公鉐承襲永興郡王。

家庭

2.1 妻

陳氏，參議陳羽女，宣德元年（1426 年）九月冊為永興王妃，宣德八年（1433 年）十一月薨
張氏，原為使女，生二子，正統三年（1438 年）被朱志墣請求立為繼室

2.2 子孫

嫡長子：永興王長子→永興昭僖王朱公鉐
庶次子：鎮國將軍朱公䤡，宣德九年（1434 年）賜名，天順七年（1463 年）已故。妻韓氏，是長安縣民韓溫的女兒
第一子：輔國將軍朱誠瀷，天順八年（1464 年）四月賜名
庶長子：奉國將軍→永興莊定王朱秉櫸
庶次子：朱秉梅，弘治六年（1493 年）賜名
第二子：輔國將軍朱誠澬，天順八年（1464 年）四月賜名
庶三子：奉國將軍朱秉休，弘治三年（1490 年）十一月賜名，弘治十一年（1498 年）賜誥命冠服
庶四子：朱秉槢，弘治四年（1491 年）十一月賜名
庶五子：朱秉楧，弘治四年（1491 年）十一月賜名
嫡長女：華源郡君（1447 年 8 月 19 日 —1512 年 1 月 17 日），天順五年（1461 年）封，生母李氏，儀賓張澐
庶三子：鎮國將軍朱公鑛，宣德九年（1434 年）賜名，景泰六年（1455 年）已故，葬鮑陂原塋，妻路氏，是鹹寧縣民路直的女兒
第一子：輔國將軍朱誠淵，景泰元年（1450 年）二月賜名，天順三年（1459 年）賜誥命冠服，妻曹氏，天順六年（1462 年）封夫人
嫡長子：奉國將軍朱秉楶，號需齋，葬鮑陂原塋
* 庶子：朱惟煈，成化二十二年（1486 年）七月賜名
* 嫡長子：朱惟燉，弘治三年（1490 年）十一月賜名
* 庶次子：鎮國中尉朱惟𤓭，弘治三年（1490 年）十一月賜名，弘治十一年（1498 年）賜誥命冠服
* 嫡四子：鎮國中尉朱惟熯，弘治四年（1491 年）十一月賜名，號竹菴
 子：輔國中尉朱懷城
 子：輔國中尉朱懷㙥
* 子：朱敬錄
* 子：朱敬
* 子：朱敬鐖
 子：輔國中尉朱懷𡍶
 子：朱懷塍
 女：邢臺鄉君，儀賓王永圻
* 第五子：朱惟熸，弘治七年（1494 年）十二月賜名
* 第六子：鎮國中尉朱惟烘，弘治十六年（1503 年）七月賜名，號愛水，葬樂遊原西塋
 子：輔國中尉朱懷塊，號樊川，妻馬氏，封宜人
* 子：奉國中尉朱敬鑉，號志川
* 子：奉國中尉朱敬鉞
* 子：奉國中尉朱敬錪
* 孫：奉國中尉朱誼㳆
* 女：龍巖鄉君，儀賓狄灴
第二子：輔國將軍朱誠灝，景泰六年（1455）十二月賜名，夫人程氏
第四子：朱公鍅，正統三年（1438 年）賜名
女：三原縣主，儀賓竇鏞
玄孫：鎮國中尉朱惟𤌄，號樾山
女：宗女，嫁王國材，是武略將軍王衛的庶四子
迦葉獅子吼經

《迦葉獅子吼經》（巴利文：Mahasihanada Suttam），南傳上座部佛教《巴利文大藏經》中的長部第八部經。

介紹

佛陀在喬薩羅國時，裸體苦行者迦葉與其談論苦行。迦葉講述各種苦行，而佛陀認為只有苦行而戒定慧不具足，遠非真正沙門。佛陀因此講述戒定慧，迦葉聽完後出家為比丘，最後修為阿羅漢。

該經在漢傳佛教的《大正新修大藏經》中對應經典為《長阿含經・倮形梵志經》（第 1 部第 102 卷）
朱公鉐

永興昭僖王朱公鉐（1428 年－1488 年），是明朝永興王朱志墣之庶長子，生母張夫人。宣德三年生，九年三月壬寅賜名，正統八年四月丙午封長子，襲封永興王，弘治元年十一月辛酉薨，諡號昭僖。享年六十一歲，在位三十四年。由其子朱誠瀾承襲永興郡王。

家庭

1.1 妻

王妃尹氏
側室張夫人

1.2 子女

1.2.1 子

永興榮惠王 朱誠瀾
布吒婆樓經

《布吒婆樓經》（巴利文：Potthapada Suttam），南傳上座部佛教《巴利文大藏經》中的長部第九部經。

介紹

佛陀在舍衛城給孤獨園時，有一位造訪末梨園，其中聚集以布吒婆樓為首的遊方僧。其向佛陀提出 “想滅” 問題，佛陀解釋透過戒定慧可達到此境界。後布吒婆樓問到靈魂、生命與身體的關係。佛陀告訴其說，這些問題並無意義，並無助於離欲、滅寂與涅槃，並以四諦做解釋。布吒婆樓聽後表示歎服，並皈依三寶，成為優婆塞。

該經在漢傳佛教的《大正新修大藏經》中對應經典為《長阿含經・布吒婆樓經》（第 1 部第 109 卷）。
歐直 EC225 超級美洲獅直升機

歐洲直升機公司 EC225 超級美洲獅 Mk II+（Eurocopter EC225 Super Puma Mk II+）是由歐洲直升機公司開發的民用超級美洲獅家族中的下一代長程客運直升機。它是一種雙引擎直升機，根據顧客的配置，它可以運輸 24 名旅客以及 2 名機師和一名機艙服務員。是歐洲針對海上運輸、救援和客運市場開發的大型直升機。

EC225 的軍用版原名 EC725，2015 年更名為 EC225M，目前則改名為 H225。

開發

由於 1973 年的石油危機，歐洲國家瞭解到既有油源的依存風險，增加了海上石油探勘的投資。由於鑽探平臺的位置可能在遠洋，石油公司需要可承載人員更多、續航距離更遠的直升機。除了民間的需求，法國空軍的要求也是投資開發的原動力，由於法軍不滿意 AS532 美洲獅直升機在戰鬥搜救任務上的表現，也在物色一款新機。歐洲直升機公司在 1998 年 6 月宣佈開始 EC225 的研發工作，她是由 AS332L2 美洲豹直升機的設計改良而來。第一架原型機首航在 2000 年 11 月 27 日。2004 年 7 月獲得歐洲航空安全域性的安全認證。2015 年 12 月，EC225 獲得獨立國家國協國際航空委員會的安全認證，成為在俄羅斯境內第一款允許銷售的外國直升機。

2014 年 2 月，歐洲直升機公司在會期間公佈 EC225 改良型：EC225e。EC225e 更換了多款數位化航電系統，並且配備輸出提升的 Makila 2B 渦輪軸發動機，更換發動機的 EC225e 最大起飛重量增加 550 公斤，這個餘裕使它可以在乘員艙額外增加油箱，使續航力提升到 300 海浬。但 EC225e 推出後市場反應平淡，在 2016 年 2 月提出的專案中以成本因素考量取消了改良發動機，只進行數位化航電升級。

2015 年，歐洲直升機公司在巴黎航空展宣佈它們正在開發 EC225 的接班機型，目前暫稱空中巴士 X6 直升機，但相關開發在 2018 年停止，而 EC225 生產線和相關後勤服務將持續到至少 2030 年。

設計

EC225 設計上根基於歐洲直升飛機公司 AS332 超級美洲獅，改進成融合了新造型的五個主旋翼以減少振動。該直升機由座艙上兩枚透博梅卡馬基拉 2A 渦輪軸發動機引擎驅動，該引擎採用雙通道的全權數位引擎控制（FADEC）系統和能在極低溫下運作的防凍系統。其他改進包含了強化主旋翼變速箱以及配有的全玻璃駕駛艙（full glass cockpit）。

EC225 的機艙目前有四種佈局設計可選配。一般客運可以設定 19 個座位，若是配備最大密度的座位配置可承載 28 位乘客。要人運輸則是設定 12 個較舒適的座位與機組休息區。緊急醫療服務則是 4 個醫務人員座位加上 6 組擔架。戰鬥搜救任務則是 8 個相關機組員與 3 組擔架。EC225 理論上只需要 1 位飛行員即可操作，但這是在天候條件較佳的環境，為了安全起見大部分還是維持 2 位飛行員的編制，機工長或空服員則是視任務屬性而彈性編制。

服役歷史

阿爾及利亞是第一個使用 EC225 的國家，該國的 Algerian Ministerial Air Liaisons Group (GLAM) 於 2004 年 12 月接收了一架 EC225 用於客運服務的工作。

衍生型

EC225 LP

EC225 Firefighting/SAR

使用國

冰島海岸警備隊：購置 2 架 H225

日本海上保安廳：總共 15 架已在 23 年 5 月或之前交付
日本陸上自衛隊：購置 3 架 AS225LP，歸第一直升機團管轄，任務主要為日本首相交通運用之行政專機，其中 1 架為要人運輸，執行日本天皇的皇家飛行服務。
：購置 3 架（JA119Y、JA71KT、JA62HC），做為消防與搜救運用。

中華人民共和國交通部於 2006 年訂購 2 架，用於其救撈局。
中信海洋直升機股份有限公司（Citic Offshore Helicopter Co. (COHC)）於 2006 年訂購了 2 架，計劃於 2007 年交付使用，2 架均為海洋使用配置並裝備了輔助油箱吊艙以增加航程。
廣東省公安廳訂購一架

越南人民海軍

 因為全天候空中搜救直升機不足，因此在 2010 年 2 月 5 日宣佈以 1 億 1 千萬美金採購 3 架 EC225，於 2011 年 11 月 25 日運抵空軍嘉義基地。2012 年 6 月 2 日空軍新竹基地營區開放活動首次對國民公開，同年 7 月 10 日於空軍松山基地舉行成軍典禮。EC225 航程遠、載重大，其任務半徑可達三百海里以上；載客量將近廿人。曾有傳聞本型機無法執行高山救援，空軍因而發布 EC225 在玉山北峰氣象站降落的畫面以正視聽。

烏克蘭國家應急服務

5.1 競標

意外事故

2012 年 10 月 22 日，一架機號為 G-CHCN 的 EC225 迫降在北海水面上。
2016 年 5 月 1 日，1 架 EC225 在挪威西部城市卑爾根墜毀，造成機上 13 人死亡。經調查可能因主旋翼齒輪箱的第二級行星齒輪發生金屬疲勞而斷裂，導致主旋翼飛脫。製造廠商於同年 6 月對全球 EC225 使用者發出全面停飛令。
2019 年 10 月 31 日，1 架韓國消防局所屬的 H225 在獨島海域附近墜海，7 人死亡。
2023 年 1 月 18 日，一架隸屬於烏克蘭國家應急服務的 E225 在烏克蘭基輔布羅瓦里鎮的一家幼兒園墜毀，共造成 18 人死亡、29 人受傷，死者包括乘坐飛機的烏克蘭內政部長傑尼斯・莫納斯特爾斯基等高階官員。

規格 (EC 225)
湖南省監察委員會

湖南省監察委員會是中華人民共和國湖南省的省級國家監察機關。與中國共產黨湖南省紀律檢查委員會合署辦公。

沿革

2018 年改革前，中共湖南省紀委、湖南省監察廳設定監察綜合室、調研法規室、監督檢查室、黨風廉政建設室、執法監察室、行政效能監察室、案件監督管理室、紀檢監察一室、紀檢監察二室、紀檢監察三室、紀檢監察四室、案件審理室、信訪室、宣傳教育室、糾正部門和行業不正之風室、幹部室、機關黨委。

2018 年 1 月，因湖南省監察委員會成立，該廳撤銷。

職責

根據《》，國家監察機關履行監督、調查、處置職責：

對公職人員依法履職、秉公用權、廉潔從政從業以及道德操守情況進行監督檢查；
對涉嫌貪汙賄賂、濫用職權、翫忽職守、權力尋租、利益輸送、徇私舞弊以及浪費國家資財等職務違法和職務犯罪進行調查；
依據相關法律對違法的公職人員作出政務處分決定；對在行使職權中存在的問題提出監察建議；對履行職責不力、失職失責的領導人員進行問責；對涉嫌職務犯罪的，將調查結果移送檢察機關依法提起公訴。

機構設定

歷任領導

 湖南省監察廳廳長

穀子元（-1959 年 9 月）
姚幕鍾（-1992 年 1 月）
鄺良宇（1992 年 1 月 - 1998 年 1 月）
孫載夫（1998 年 1 月 - 2000 年 11 月）
張家良（2000 年 11 月 - 2007 年 3 月）
賀家鐵（2007 年 3 月 - 2008 年 8 月）
葛洪元（2008 年 11 月 - 2014 年 7 月）
周農（2014 年 7 月 - 2016 年 4 月）
許顯輝（2016 年 12 月 - 2018 年 1 月）

 湖南省監察委員會主任

傅奎（2018 年 1 月 - 2021 年 3 月）
王雙全（2021 年 5 月 -）
朱誠瀾

永興榮惠王朱誠瀾（1445 年－1507 年），是明朝永興王朱公鉐之嫡長子，生母王妃尹氏。正統十年七月庚辰生，天順元年十月封長子，弘治四年九月襲封永興王，正德二年閏正月己巳薨，諡號榮惠。享壽六十二歲，在位十七年。因二子俱夭亡無嗣，由其從子朱秉櫸承襲永興郡王。

明朝郡王只能傳給子孫，由旁支襲封屬於 “冒封”。後來永興郡王朱惟𤌍自首，獲准終身保留爵位。朱惟𤌍死後，永興國除。

壙誌

王諱誠瀾，秦府永興昭僖王嫡長子，母妃尹氏。正統十年七月初九日生，天順元年十月十三日封為長子，弘治四年九月二十七日冊封為永興王。正德二年閏正月二十五日薨，享年六十三歲。妃楊氏。子二，長秉柔，封輔國將軍；次未受封，俱逝。女二，一封金谿縣主；一封清源縣主。上聞訃，輟視朝一日，遣官逾祭，命有司治喪葬如制。在京親王及文武官皆致祭焉。以正德丁卯十二月初一日葬於西安府鹹寧縣鴻固鄉樂遊原。嗚呼！王以宗室之親，為國藩輔，茂膺封爵，貴富兼隆，壽考令終，夫復何憾！爰述其概，納諸幽壙，用垂不朽雲。

家庭

2.1 妻

2.2 子女

2.2.1 子

輔國將軍 朱秉柔
(早卒)

2.2.2 女

金谿縣主
清源縣主
攝星鏡

一個位於羅威爾天文臺 13 英寸，焦比 5.3 的攝星鏡 (一個由三組透鏡組成的折射望遠鏡) ，它曾經被用於發現冥王星

攝星鏡 (astrographic camera) 是一臺專門為天文攝影設計的望遠鏡。攝星鏡經常被用於廣角巡天來發現一些諸如小行星，流星體和彗星一類的目標.

設計

大部分此型別的望遠鏡都屬於折射望遠鏡雖然有很多 (通常口徑更大的) 反射望遠鏡 如裡奇 - 克萊琴望遠鏡 以及一些折反射望遠鏡 如施密特攝星儀。攝星鏡的主要技術指標在於物鏡口徑和焦比，他們決定了視場大小 和形成在照相底片或者 CCD 感光元件上的影像尺寸。攝星鏡的物鏡一般不是很大，大約在 8-20 英寸 (20-50 釐米) 左右.

攝星鏡的焦平面一般被設計成與特定形狀的照相底片或是 CCD 感元件相匹配。物鏡被設計為可以在焦平面上形成一個特別大的 (比如，17x17 英寸的) , 平的，低形變的像。它們甚至被設計成用來聚焦特定波長的光來匹配被設計使用的膠片型別.(早期的攝星鏡被設計為工作與藍色波段以匹配當時的照相乳膠).

焦比較小的廣角攝星鏡被用來拍攝一個較大的天區。擁有較高焦比的攝星鏡則被用於一些更為嚴謹精確的測量工作。許多世界各地的天文臺都裝備了一種被稱為標準攝星鏡的攝星鏡，它們擁有大約 13 英寸 (330mm) 的口徑和大約 11 英尺 (3.4 米) 的焦長。使用這種標準攝星鏡的目的主要是為了使得所得照片的尺寸被同一為大約 60 角分 / 毫米.

應用

A double astrograph consisting of 2 six inch astrographs and a central guide scope on display at Heidelberg-Königstuhl observatory in Germany

2.1 天體測量學

攝星鏡被用於天體測量學來拍攝照片並且將其用於測量一個天體在大片天空中的位置。這些資料將被出版與星表當中並且在今後被用於深入研究和深空攝影.

2.2 恆星分類

用於恆星分類工作的攝星鏡有時會由兩個完全相同的安裝在同一個支架上的望遠鏡組成 (雙筒攝星鏡) . 這樣一來，同一天去便可以同時在兩個波段拍攝照片 (通常是藍與黃). 每個望遠鏡可能擁有一些個別設計的非消色差物鏡用來聚焦所需要的特定波長的光線，他們與各個對不同波長敏感度不同的 (黑白) 底片相配對。與此同時，也可以利用在一個望遠鏡上載入不同的濾鏡來在兩個不同的波段下拍攝同一個目標。雙波段拍攝可以上天文學家測量恆星的顏色和亮度 (就是星等). 天文學家透過顏色可以獲知恆星的溫度。而瞭解了恆星的顏色和星等便使得天文學家可以確定這顆恆星的距離。一個相隔數十年被兩次拍攝的天區，則會在與遠距離的背景恆星或背景星系對比測量時顯示出它的自行.

2.3 發現新天體

相隔數日或數週在同一個天區進行兩次拍攝將可能發現一些諸如小行星，流星體，彗星，變星，新星一類的天體，以及尚未發現的行星。透過利用諸如瞬變比較鏡這樣的裝置進行比對，天文學家就可以發現有所移動或者亮度有些改變或者僅僅在其中一張照片中出現，它們就有可能是新星或者流星體。有的目標甚至僅僅在一張照片中就被發現，因為他們快速的移動在長時間的曝光中引起了拉線.

一個使用攝星鏡作出的重要發現便是克萊德・湯博在 1930 年發現了矮行星冥王星。湯博的工作便是尋找這個當時被認為存在的第九個行星，在經過了系統的搜尋之後在黃道附近發現了這個行星。湯博使用的是洛威爾天文臺的 13 英寸 (3 組鏡片) , 焦比 5.3 的折射攝星鏡.
小野藩

小野藩是日本江戶時代的一個藩。位於播磨國加東郡，藩廳在小野陣屋（今兵庫縣小野市），藩主是一柳氏，家格屬於外樣大名。

藩祖一柳直家是西條藩主一柳直盛的次男，一柳直盛死後遺領一分為三，作為次男的一柳直家分到播磨小野五千石和伊予宇摩郡、周敷郡，總計兩萬三千石的領地，成為川之江藩，居館設在伊予宇摩郡，加東郡僅派有代官。但是 1642 年（寛永 19 年）一柳直家急病身亡後，以女婿丹波園部藩主小出吉親次男一柳直次作為婿養子繼承，可是這次的繼承並不被江戶幕府完全認可，因此伊予國的領地全被沒收，只用遺領的名義給一柳直次加東郡一萬石。

3 代末禮在 1692 年（元祿 5 年）擔任幕府的大番頭，並於 1703 年（元祿 16 年）拔擢為 5 代將軍德川綱吉的御側眾。爾後，5 代末榮時積極處裡藩內財政惡化的問題，倡提儉約政策，財政再建，被譽為藩中興之主。

9 代末延在 1836 年年（天保 7）招聘大國隆正開辦藩校「歸正館」，由於末延的嫡子 10 代藩主末彥畢生獨身所以向丹波國綾部藩主九鬼隆都討來五男當養子，是為 11 代藩主末德，在明治 4 年（1871 年）廢藩置縣後結束一柳家於小野十一代的統治，

於 1884 年（明治 17 年）被列為子爵。

歷任藩主

一柳直家
一柳直次 （丹波國園部藩小出吉親的次男）
一柳末禮
一柳末昆
一柳末榮
一柳末英
一柳末昭
一柳末周
一柳末延
一柳末彥
一柳末德 （丹波國綾部藩主九鬼隆都的五男）
新永華夜市

新永華夜市是位於臺灣臺南市安平區的夜市，營業時間為每週四及週日。

永華夜市於 2000 年開幕，因地主收回土地，2014 年 3 月 30 日第一次結束營業。2015 年 3 月 15 日，落腳在林默娘公園對面重新開幕，2017 年 9 月第二次結束營業。2019 年 3 月 17 日，落腳在原大潤發安平店停車場第三次重新開幕。
湖南省自然資源廳

湖南省國土資源廳是中華人民共和國湖南省人民政府主管全省土地資源、礦產資源等自然資源的規劃、管理、保護和合理利用的組成部門。

主要職能

機構設定

2.1 內設機構

辦公室
綜合研究處
政策法規處
綜合規劃處
財務處
耕地保護處（省農業區劃委員會辦公室）
建設用地處
地籍管理處
地產管理處
礦產開發管理處
礦產資源儲量處
地質環境處
地質勘查處
基礎測繪處
測繪行業管理處
直屬土地管理處（直屬土地管理局）
科技外事宣傳處
人事處
機關黨委
紀檢組監察室
信訪處
離退休人員管理處
湖南省國土資源執法監察總隊（湖南省國土資源廳執法監察局）

2.2 直屬機構

湖南省第一測繪院
湖南省第二測繪院
湖南省第三測繪院（湖南省基礎地理資訊中心）
湖南省國土資源資訊中心
湖南省測繪科技研究所
湖南省地質研究所（湖南省國土資源規劃院）（湖南省礦產資源儲量評審中心）
湖南省國土資源廳徵用地事務中心
湖南省國土資源廳幹部教育培訓中心
湖南省地質環境監測總站（湖南省遙感中心）
湖南省國土資源廳宣傳中心（國土資源導刊雜誌社）
湖南省土地開發整理儲備中心
湖南省測繪局大院管理所
湖南省測繪產品質量監督檢驗授權站
湖南地圖出版社
湖南省地質博物館
湖南省生態環境廳

湖南省生態環境廳是中華人民共和國湖南省人民政府主管全省環境保護工作的組成部門。

主要職能

機構設定

2.1 內設機構

辦公室
規劃財務處
科技標準處
環境影響評價處
環境監測處
汙染防治處（總量控制辦公室）
自然生態保護處
核與輻射管理處（省核事故應急管理辦公室）
法制宣傳處
人事教育處
機關黨委
紀檢監察
資訊中心
湖南省環境監察總隊

2.2 直屬機構

湖南省環保廳機關後勤服務中心
湖南省環保廳環境工程評估中心
湖南省輻射環境監督站
湖南省固體廢物管理站
長沙環境保護職業技術學院
湖南省環境監測中心站
湖南省環境保護科學研究院
湖南省環保宣教中心
湖南省洞庭湖環境監測站
湖南省南嶽國家空氣質量背景站
全日空錦標賽

全日空錦標賽（ANA Inspiration）是一項女子職業高爾夫球巡迴賽賽事，是 LPGA 巡迴賽的五大滿貫賽事之一。

納貝斯克錦標賽總獎金為 280 萬美金，冠軍自動獲得年底美國女子職業高爾夫巡迴賽的參賽資格。直到現在納貝斯克錦標賽有時也被稱為黛娜・修爾（Dinah Shore），雖然她的名字在 2000 年以後就從賽會名稱上消失了。

歷史

納貝斯克錦標賽創立於 1972 年，後來在 1983 年正式成為女子四大滿貫賽之一，每年在美國加利福尼亞州使命丘鄉村俱樂部舉行。

納貝斯克錦標賽的名稱曾經多次改變：

1972 年 - 1980 年：高露潔－黛娜・修爾勝利巡迴高爾夫球賽
1981 年：高露潔－黛娜・修爾高爾夫球賽
1982 年：納貝斯克黛娜・修爾高爾夫球邀請賽
1983 年 - 1999 年：納貝斯克黛娜・修爾高爾夫球賽
2000 年 - 2001 年：納貝斯克錦標賽
2002 年 - 2014 年：卡夫納貝斯克錦標賽
2015 年 - 2021 年：全日空錦標賽
2022 年：雪佛龍錦標賽

傳統

1988 年的冠軍艾蜜・奧爾柯特（Amy Alcott）首度跳進 18 洞附近的池塘，但是當時並未成為納貝斯克錦標賽的傳統。直到拿下 1994 年冠軍的唐娜・安德魯絲（Donna Andrews）再度跳進池塘後，這項活動才成為納貝斯克錦標賽的傳統。這個池塘也被稱為冠軍池塘或「帕比池溏」（Poppy's Pond）。帕比池溏這個名稱直到 2006 年才正式確定，主要是為了推崇賽事主席泰瑞・威爾克斯（Terry Wilcox），威爾克斯自從 1994 年開始擔任納貝斯克錦標賽的主席，而威爾克斯的孫子女喜歡稱他為帕比。

納貝斯克錦標賽史上最著名的一次跳池塘活動是在 1991 年，當年艾蜜・奧爾柯特第 3 度奪得冠軍後，與賽事創辦人黛娜・修爾（Dinah Shore）一起跳進冠軍池。冠軍跳進池塘的活動也成為納貝斯克錦標賽的註冊商標。

這項賽事已成為一些女同性戀及雙性戀的熱門的旅遊目標，每年都有數千位女同性戀觀眾出現在高爾夫球賽場及相關聚會當中。它也被稱為「女同性戀的春假」。

獲勝者

^ 由於比賽天色漸黑，賽事延長一天。

納貝斯克錦標賽成為美國女子職業高爾夫巡迴賽四大滿貫賽之前的冠軍：
文平路 (臺南市)

文平路，為臺灣臺南市安平區南北向次要道路之一。南起健康路口，北至建平十七街口，全長約 1.6 公里，臺南市道路編號 121。

概況

文平路所有路段都在臺南市五期重劃區，其「平」字，取自安平區的「平」。若將東西向相接的永華路作為劃分線，南段的性質接近文教區，有連鎖書店與學校校區。而北段有許多飲食、服飾的店面，生活機能較強。

沿線設施

（由南到北）

臺南市私立慈濟高階中學
臺南市公共腳踏車 - YouBike2.0 永華文平
高雄銀行臺南分行
慶平公園

交通改革

2023 年 12 月 30 日起，文平路全段試辦開放機車行駛內側車道及不強制兩段式左轉，但保留機車待轉區，提供機車騎士更寬廣的行車空間。

本路段客運

市區公車
愛情來了 (專輯)

《愛情來了》是香港歌手陳慧琳的第七張個人國語大碟，一共收錄了 10 首國語歌曲，於 2002 年 5 月 7 日臺灣、新加坡及馬來西亞發行。其後於 2002 年 5 月 10 日推出香港版，加收 1 首粵語歌曲《戀愛神經》及 其音樂錄影帶

曲目

唱片版本

香港 AVCD 版
臺灣 CD 版
星馬 CD 版

音樂錄影帶

戀愛神經
愛情來了
愛上一個人
觸不到的戀人
放輕一點
完美情人
零距離
陪我失眠
走在前面

獎項

TVB8 金曲榜頒獎典禮 2001-2002 — 金曲獎（愛情來了）
TVB8 金曲榜頒獎典禮 2001-2002 — 最受歡迎女歌手獎
TVB8 金曲榜頒獎典禮 2001-2002 — 全年最高出鏡率女歌手
TVB8 金曲榜第三季季選 2001-2002 — 金曲獎（愛情來了）
第二屆全球華語歌曲排行榜 — 最佳舞臺演繹獎獎
第二屆全球華語歌曲排行榜 — 年度金曲獎（愛情來了）
第二屆全球華語歌曲排行榜 — 最受歡迎女歌手提名獎
新城國語力頒獎禮 2002 — 國語力歌后
新城國語力頒獎禮 2002 — 國語力歌曲（愛情來了）

相關網站

陳慧琳官方網站
三星夜市

三星夜市可以指：

三星世界夜市為臺灣臺南市中西區的流動型夜市。
三星夜市，為臺灣宜蘭縣三星鄉的流動型夜市。
永華夜市

永華夜市可以指：

五期永華夜市，為臺灣臺南市安平區的流動型夜市，文平路與永華路二段交叉口。
開元永華夜市，為臺灣臺南市北區的流動型夜市，開元路、南園街、北園街交叉口。
大灣永華夜市，為臺灣臺南市永康區的流動型夜市，位於大灣路上。
善化永華夜市，為臺灣臺南市善化區的流動型夜市，建國路與永華路交叉口 。
葉大慶

葉大慶，字榮甫，龍泉人氏。宋朝學者。

開禧元年（1205 年）中進士，早年入縣學，二十歲時升京師國子學。授建州州學教授。晚年有疾，謝絕一切應酬，閉門著書，著有《考古質疑》一書。

大慶卒後，其友建州郡丞葉武子將《考古質疑》六卷付梓，寶慶二年（1226 年）出刊，明初收入《永樂大典》。原書久佚，清初四庫館臣自《永樂大典》錄出。
SU-85 自行反坦克炮

SU-85（СУ-85），為蘇聯於第二次世界大戰中研製的一種自行火炮、自行反坦克炮與突擊炮。其車體以著名的 T-34 中型坦克為底盤。早期的蘇聯自走砲不是用來作為突擊炮，如 SU-122 者，就是當作具有機動力的反坦克武器，而 SU-85 即屬於後者。SU-85 的 SU 代表 Samokhodnaya Ustanovka ，意為自走砲載具，而 85 則表示它的武器 —85 公釐 D-5S 戰車炮。

發展歷史

在第二次世界大戰初期，蘇聯坦克諸如 T-34 和 KV-1 者都有足夠的火力去摧毀所有的德軍坦克。然而在 1942 年秋天，蘇軍遭遇了新式的德國虎式坦克，虎式坦克的裝甲若非在極近的距離下被蘇聯 T-34 和 KV-1 的 76.2 公釐坦克砲擊中，否則它們 76.2 公釐坦克砲皆無法有效擊穿其裝甲。到了 1943 年春季，儘管在 1943 年 7 月的庫爾斯克戰役爆發前還未有戰鬥紀錄，蘇聯卻也收到了德國新式坦克 — 豹式坦克的情報。這些新一代的德軍坦克說明瞭蘇軍必須擁有更具威力的坦克殲擊車才行。

1943 年 5 月，蘇聯設計局開始進行設計新型反坦克砲和重新設計 SU-122 武裝的工作。開發時，設計人員嘗試將重型的 85 公釐防空砲作為反坦克用途，經過測試後認為其非常適合用來對付虎式坦克（還有另一種 122 公釐 A-19 砲亦有效）。同時，SU-122 也搭載了 85 公釐砲（即 S-18），並繼續進行改良。交付了 SU-122 設計圖，負責生產工作的烏拉爾瑪許（Uralmash）工廠，原本要因為較大的火砲後膛導致整臺車身都要修改，生產過於昂貴而想拒絕，但最後還是將其投入了生產。

和提供了共 4 種設計方案，搭載 S-18、S-18-1、D-5S-85 和 D-5S-122 四種不同的火炮。第 92 兵工廠搭載 85 毫米 S-18 的方案首先透過測試，命名為 SU-85-I 並投入戰場中。同時，第 9 兵工廠搭載 D-5S-85 火砲的型號也通過了測試，這一型號稱為 SU-85-II。由於 D-5S 比 S-18 更為緊湊可靠，1943 年 7 月，蘇聯坦克生產人民委員會決定以 SU-85-II 為準，修改瞄準鏡和球形砲盾後定型投產，即 SU-85。

概述

SU-85 為先前的 SU-122 自行榴彈砲修改而成，主要是更換 SU-122 的 122 公釐 M-30S 榴彈砲，改裝 D-5S 高速 85 公釐反坦克砲。其 85 公釐火砲能在長距離有效對付虎式與豹式坦克。SU-85 的車體小、機動力高，也有著良好的裝甲防護。

生產歷史

SU-85 的生產工作起自 1943 年中期，第一輛車於 8 月完成交付到單位中。當主砲升級的 T-34/85 型坦克在 1944 年春季進入大規模生產階段時，已沒有必要繼續生產不具有火力支援能力的坦克殲擊車，因此 SU-85 的生產於 1944 晚期終止，共生產了 2,050 輛。其生產線後來由 SU-100 坦克殲擊車所取代，該車裝備了火力更強的 100 公釐 D-10S 火砲。

該車有兩種版本，SU-85 的基本款有固定的指揮塔和可旋轉的觀測儀；而改良過的 SU-85M 則擁有與 SU-100 相同的車頂蓋和與 T-34/85 相同的車長指揮塔。

服役紀錄

SU-85 於 1943 年 8 月首次投入戰鬥。它一直在東線服役於蘇聯、波蘭和捷克斯洛伐克的軍隊中直到戰爭結束。它在 1945 年就已顯得過時，戰爭結束後不久就退役，蘇聯將其出口到蘇聯在歐洲的衛星國與其他國家。

SU-85 後來一直服役於北韓和越南軍隊中，而類似的 SU-100 則服役了更長的時間，有些 SU-85 和 SU-100 還被改裝成了指揮和戰場救援車輛。

變型

5.1 蘇聯

SU-85-I - 首輛 SU-85 原型車，因為車空間因素而不被採用，裝備了 85 公釐 S-18-1 火砲。
SU-85-IV - 第 2 輛的原型車，擁有與 SU-122 相同的車體，但有比 SU-85-I 更大的球形砲盾，裝備了 85 公釐 S-18 火砲。
SU-85-II - 第 3 輛 SU-85 原型車，裝備新式的 85 公釐 D-5S-85 火砲、新的 TSh-15 瞄準器和新設計的球形砲盾。
SU-85 - 主要的生產型號，裝備了 85 公釐 D-5S 火砲。
SU-85M - 有與 SU-100 坦克殲擊車相同的車頂蓋， 比原先來的大，可攜帶 60 發的砲彈，而不是原本的 48 發。它還有與 T-34/85 相同的車長指揮塔。
SU-85BM - BM 意為 “加強型”（большой мощности），換裝一門 D-5S-85BM 火炮，該炮口徑仍為 85 毫米，但膛室容積增大到 100 毫米 D-10 戰車砲同等規格，將炮彈初速提高至 920~950 米 / 秒，由第 9 兵工廠設計，烏拉爾瑪許生產。
SU-85T - SU-85 裝甲救護車的型號。
SU-85-III - 第 4 輛的 SU-85 原型車，裝有 122 毫米 D-5S-122 炮與經過改良直視觀察縫和蓋艙的車長指揮塔。

5.2 波蘭

WPT-34（1960 年代使用）- 波軍將其改裝為維修車，以大型液壓升降機和起重機取代了原本的車頂蓋等上部結構，背面還有大型鏟地器具。波軍還有用 T-34 和 SU-100 進行相同的改裝。
總統公民獎章

總統公民獎章（Presidential Citizens Medal），是美國第二高的平民獎，僅次於總統自由勳章，每年由美國總統頒發，獲獎人數不定。

總統公民獎章由美國總統尼克森於 1969 年 11 月 13 日設立，可授予任何 “為國家或同胞執行模範事蹟或服務” 的美國公民。獎章可以追授。

華人獲獎者

何大一（2001）
關惠群（2010）
史卓菲大屠殺

史卓菲大屠殺（英文：Strathfield massacre）是於 1991 年 8 月 17 日發生在澳大利亞悉尼市史卓菲自治市的一起無差別犯罪連環殺人案件，疑犯 Wade Frankum 在警察抵達罪案現場後自殺身死，該案共造成 8 人死亡、6 人受傷。

犯罪者

Wade Frankum 出生於 1958 年，曾從事多種職業包括店面銷售助理。在他獨自居住的公寓裡，警察發現他收藏了大量的暴力影視及文學作品。其中一本書是受到廣泛關注的《美色殺人狂（American Psycho）》，雖然沒有證據表明這本書是他犯罪的靈感來源，但多家報紙的報導中都提出這本書在他的犯罪計劃中起到重要作用。 美色殺人狂因其情節中包含很多令人毛骨悚然的謀殺婦女的情節而被譴責為具有厭女症傾向，而此案中被殺的 7 人中有 5 人都是婦女。他據說還擁有一本由激進女性主義作家吉曼・基爾（Germaine Greer) 所著的《女太監 (The Female Eunuch)》和一本俄國作家陀思妥耶夫斯基所著的《罪與罰》。

暴行

大約在下午 1 點，33 歲的 Frankum 來到了史卓菲的一家購物中心史卓菲廣場 (Strathfield Plaza)。然後在一家叫做 Coffee Pot 的咖啡廳喝了幾杯咖啡。

大約在下午 3:30，在沒有與任何人發生衝突的情況下，Frankum 突然從軍用揹包中掏出一把大刀，朝著他身後坐著的兩名少女的其中一位猛刺多次，將其殺死。

他將大刀留在少女的屍體內，然後從軍用揹包中掏出一把半自動步槍朝著咖啡廳中的人群掃射，殺死多人。然後他槍殺了咖啡廳的店主並逃入購物中心的主大廳，槍殺了最後一名遇難者。

Frankum 跑進屋頂的停車場並劫持了一名車主作為人質，並逼迫她開車送他到鄰近的 Enfield 區。在那位女車主發動汽車之前，警察開始陸續趕到現場。聽到漸漸靠近的警笛聲，Frankum 向那位女車主道歉並下了車，跪在地上朝自己頭部開槍自殺。

Frankum 瘋狂暴行持續了 10 分鐘，期間 7 人死亡 6 人受傷，受害者都不是他認識的人。

受害者

Roberta Armstrong
Robertson Kan Hock Joon
Patricia Rowe
Carole Dickinson
Joyce Nixon
Rachell Milburn
George Mavris
本田宗一郎

本田宗一郎（本田 宗一郎，），出生於日本靜岡縣磐田郡光明村（後改為天龍市，現為濱松市天龍地區）。日本企業家、機械工程師，本田技研工業株式會社創始人。本田宗一郎與索尼公司的井深大作為日本戰後技術型企業家而享譽全球。

作為 HONDA 的創始人，本田宗一郎以過人的膽識和科研精神，把本田從一個摩托車修理廠發展為世界頭號摩托車公司和汽車生產企業。

年表

1906 年，本田宗一郎出生於日本靜岡縣磐田郡光明村一個打鐵匠家庭，是家中長子。他從小就展現出對機械的濃厚興趣。 1913 年，本田進入光明村立東尋常小學校學習。1917 年，他在濱松市和地山連兵場觀看了飛行表演，生平第一次見到飛機。1919 年，本田入讀二俁町立尋常高等小學校，並在 1922 年畢業後，前往東京本鄉區湯島（現在的文京區）的汽車修理廠「アート商會」工作，開始了他的學徒生涯（當時稱為 “丁稚奉公”）。在アート商會工作了 6 年後，本田於 1928 年回到濱松市設立分廠，並獲得獨家經營權，開始獨立創業。1935 年，他與小學教師磯部結婚。1937 年，本田不斷擴充套件汽車修理廠的業務，擔任 “東海精機工業株式會社” 的總經理，並在濱松市山下町設立 “アートピストンリング研究所”，致力於研究開發活塞裝置。由於感受到知識的不足，他同年進入濱松高等工業機械科（現在的靜岡大學工學部）旁聽，用了 3 年時間專門學習金屬學。

1939 年，本田將アート商會濱松分廠轉讓給工人，獨立創辦了製造活塞的 “東海精機重工業株式會社”，開始為汽車行業提供零配件。 1942 年，他的長子本田博俊出生。同年，東海精機重工業接受豐田汽車注資，本田將總經理職務讓給有 “豐田中興之功臣” 之稱的石田退三，自己擔任董事。二戰期間，本田研製成功螺旋槳自動切削機，將工作效率大幅提高，因此受到日本軍方的表彰。當時，他已經取得了超過 40 項專利，展現出卓越的創造才能。 然而，1945 年三河地震導致東海精機重工業濱松工廠破產，本田將自己持有的東海精機重工業股票全部轉讓給豐田自動織機公司，宣佈離開該公司，開始了 1 年的休養。

1946 年 10 月，39 歲的本田宗一郎在濱松市成立了 “本田技術研究所”，開啟了他的 “本田” 時代。 1948 年，他的次子勝久出生，同年，本田在濱松設立了本田技研工業株式會社，並擔任該會社社長（董事長），開始研製開發摩托車。當時的本田技研工業資本金達到 100 萬日元，員工人數 20 人，規模尚小，但蘊藏著巨大的發展潛力。 1949 年，本田宗一郎結識了日後成為本田副總經理的藤澤武夫，兩人攜手將本田發展成為世界性的大企業，創造了日本汽車工業的奇蹟。 1973 年，本田宗一郎辭去本田技研工業社長的職務，擔任董事最高顧問，並在 1983 年辭去社長職務，擔任終身最高顧問。

本田宗一郎一生獲得過諸多榮譽，包括 1981 年獲得勳一等瑞寶章、1989 年成為首個進入美國汽車名人堂的日本人等。 1991 年 8 月 5 日，本田宗一郎因肝功能不全，在東京順天堂醫院去世，享年 84 歲。他被追贈正三位・勲一等旭日大綬章，以表彰他對日本汽車工業的貢獻。

評價

軼事・名言

本田宗一郎對藤澤武夫非常信任，將公司的印章全部交給其保管。由藤澤負責公司的經營，而本人專注於技術部門的研究開發。宗一郎曾說過 “要是沒有藤澤，公司就會很快垮掉”，而藤澤也說 “沒有本田先生的話，公司不可能有今天的規模。” 兩位企業家都沒有把企業當成個人的財產，也從不讓自己的家族成員進入企業管理。甚至據說，本田在晚年後悔將本人的名字用在公司名稱上。
本田宗一郎的公司擴充時，曾因擴充太快造成資金吃緊，當時本田技研在臺灣的合作夥伴慶豐行（三陽工業的前身）曾開出信用狀助其度過難關，因此本田宗一郎與三陽工業創辦人黃繼俊有深厚的交情。
鈴鹿市曾提出將市名改為本田市，但是宗一郎認為 “在城市名字上冠以個人名字，簡直太荒唐了。”，一直堅決拒絕這個提議。
本田曾說過 “社長並沒有什麼了不起的。和科長、部長、菜刀、盲腸（注：菜刀和盲腸在日語裡發音的末尾與社長科長等詞語相同）沒什麼分別。總而言之，無非是一個賽號而已。” 他還對巴西著名賽車手賽納說 “我會作出世界上最完美的引擎。”，賽納因此感動得流淚。
公司的員工都親切地稱呼本田宗一郎為 “老爹”。
生前曾留下遺囑，認為汽車製造商死後也不能因為舉行豪華的葬禮而導致交通阻塞。事實上，遺屬們也尊重他的遺願，而沒有進行排場很大的葬禮。

補充

中文網際網路上廣泛傳播的 “本田宗一郎是繼亨利・福特（Henry Ford）後，世界上第二個榮獲美國機械工程師學會頒發的荷利獎章的汽車工程師。” 是錯誤的。本田宗一郎的確於 1980 年獲得了美國機械工程師學會頒發的荷利獎章（Holley Medal），但不是第二個，福特也不是第一個。還有說法這個獎章只頒發過兩次也是錯誤的，根據官方頁面，自 1924 年起荷利獎章幾乎每年都頒發。

美國機械工程師學會還在 1982 年以本田宗一郎的名字設立了本田宗一郎獎章（Soichiro Honda Medal）用以表彰他的成就和用來表彰在個人交通領域有傑出成就或重大工程貢獻的人物，該獎章已頒發超過 30 次。
天津農村商業銀行

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homepage =

footnotes = 未特別註明之資料皆截至 2022 年尾，及以人民幣為單位

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天津農村商業銀行股份有限公司（間稱：天津農商銀行，Tianjin Rural Commercial Bank Co., Ltd.，縮寫：TRCBank），成立於 2010 年 6 月 30 日，是經中國銀監會批准，引進外部投資設立的省級股份合作制地方金融機構，並且是天津市最大的一家地方性總部商業銀行。在英國《銀行家》雜志公佈的 2016 年全球銀行 1000 強排名中，位居第 307 位。

曆史沿革

1952 年，天津市農村信用社成立。
2000 年 9 月 22 日，天津市農村信用合作社聯合社成立。
2005 年 6 月，12 家統一法人的天津各區縣信用行社先後成立。
2005 年 7 月 3 日，全國第一家省級農村合作銀行 —— 天津農村合作銀行正式成立。
2007 年，原塘沽、漢沽、大港三家行社組建了天津濱海農村商業銀行。
2008 年，天津農商銀行的組建工作啟動，被列入 “天津市第二批金融改革創新 20 項重點工作計劃”。
2010 年 6 月 30 日，在天津農村合作銀行和天津東麗農村合作銀行、天津津南農村合作銀行、天津西青農村合作銀行、天津北辰農村合作銀行、天津市武清區農村信用合作聯社、天津市寶坻區農村信用合作聯社、天津市薊縣農村信用合作聯社、天津市靜海縣農村信用合作聯社、天津市甯河縣農村信用合作聯社改制重組基礎上成立天津農商銀行，註冊資本為 70 億元。

2018 年 5 月 26 日 14 時許，天津農村商業銀行的黨委書記、董事長殷金寶在辦公室割腕身亡，媒體報道與其在天津濱海農村商業銀行舊案有關。

業務發展

截至 2016 年末，全行總資産達到 3037.61 億元，同比增長 18.82%；各項存款餘額 2139.2 億元，增長 13.3%；各項貸款餘額 1375.6 億元，增長 10.1%；利潤總額 34.24 億元。在中國銀監會監管評級中，被評為二級行；現有 5953 名員工，下轄約 500 個網點，ATM 布放總量約 800 臺。

醜聞、糾紛、訴訟

3.1 董事長割腕自殺

2018 年 5 月 26 日 14 時許，調任天津農村商業銀行的黨委書記、董事長的天津濱海農村商業銀行原殷金寶在其辦公室內割腕自殺身亡，媒體報道與其在天津濱海農村商業銀行舊案被揭蓋有關。

3.2 行長受賄被提起公訴

2019 年 4 月，天津農商行原行長白平涉嫌受賄罪被公訴，已天津農商行原黨委副書記、行長白平涉嫌受賄罪，在退休 4 年半後由天津市人民檢察院第二分院依法向天津市第二中級人民法院提起公訴。
原廣陞樓

原廣陞樓位於臺灣臺南市中西區，於民國九十二年（2003 年）5 月 13 日公告為臺南市的市定古蹟。在日治時期時，該建築為酒樓，位於明治町，現在則為私人住宅。在日治時期的臺南市除了廣陞樓這棟臺南市現存最早的日治酒樓外，還有位於新町附近的南華樓與松金樓和西門町的寶美樓。

沿革

廣陞樓於日本昭和年間興建，原來是由高氏家族出資營業，但後來由於受到戰爭影響，生意日下，遂將該樓抵押給臺南信用組合（今臺南市第一信用合作社前身）。到了昭和十二年（1937 年）時，由信用組合主席盧世澤與朋友共同出資買下此樓，而在二次大戰後更將此樓租給民航空運公司（C.A.T.）使用，後來成為盧氏住宅至今。

該建築於民國五十七年（1968 年）進行整修，保留立面磚牆，而室內磚造與木樓板構造則換成了鋼筋混凝土。

2021 年，因配合「臺南 400 年－文化資產場域再現計畫」子計畫之一，已經出現出現結構上損壞原廣陞樓則將進行修復工程，完工後將適度開放活化為「臺南市民生活博物館」，展示「原廣陞樓」收藏的各項文物與空間。

建築特色

廣陞樓的建築式樣式屬於歷史式樣建築與現代主義建築之間的過渡期建築。在其正立面有四根使用十三溝面磚所造的壁柱將立面分成三等份，柱子之間的牆面則為洗石子所造，而在二樓與三樓開口部上則將紫、白方形磚相間排列以做裝飾。二樓有強化入口意象的弧形小陽臺，和三、四樓的長方型陽臺不同。
新北市淡水區文化國民小學

新北市淡水區文化國民小學是一所市立國民小學。相鄰淡水區淡江高中。面對淡水國小

沿革

1924 年，設立「淡水女子公學校」。
1941 年，更名為「淡水西國民學校」。
1945 年，戰後，更名為「文化國民學校」。
1968 年，更名為「文化國民小學」。
2010 年，因應五大直轄市升格更名為「新北市淡水區文化國民小學」。

歷任校長
中華民國專用公路

中華民國專用公路（英文譯名：Exclusive Highway）乃依據中華民國公路法第二條規定，指各公私機構申請公路主管機關核准興建，專供其本身運輸之道路。共 35 條（含支線），總長度 407.75 公里（2020 年 6 月資料）。

編號

早期專用公路名稱以起終點稱呼之，無編號。1976 年，公報記錄上首見 X 專 N 線的編號制度，便沿用至今。

1.1 主線編號

專用公路編號分為漢字與數字兩部份：其中漢字佔二至三碼，分別標示縣市簡稱和「專」字，如：宜專 1 線。專用公路跨越兩縣市以上者，則依序加入其所經過的縣市簡稱，如：嘉南專 2 線。

1.2 支線編號

將該專用公路支線起點所連線之專用公路主線編號置於前，後以「-」符號連線依阿拉伯數字排序的支線編號，如：嘉專 1-1 線（此線亦為唯一一條專用公路支線）。

專用公路列表

本列表依交通部公路局於 2020 年在政府資料開放平臺上傳之資料整理。

歷史

專用公路於 1960 年（民國 49 年）公路法頒布產生，1962 年僅有二線（石門水庫公路、大雪山公路）共。1963 年登記之專用公路計 13 線共 117.684km：

興隆 - 指南宮線
金瓜石 - 水湳洞線
苦力寮 - 圳寮線
深窩 - 大坪線
藤坪 - 玻璃砂場線
玉山 - 赤柯山線
清泉 - 鹿場線
尖石 - 錦屏線
東勢 - 大雪山線
車輄寮 - 溪頭線
大貝湖環湖線
銅門 - 文蘭線
林斑 - 紅石線

1966 年將東勢－大雪山線延長至 78 公里，新增 8 條新線使總里程達 281 公里。：

達觀 - 泰安線
230 林道線
達見下線
青山電廠線
210 林道線
220 林道線
240 林道線
苗圃 - 丹大線

1967 年延長 220 林道線與 230 林道線，同時並新增 10 條新線，總里程達 336.9 公里。：

水流東 - 秀水窩線
嶺頭 - 營地線
上林村 - 打鐵坑線
十一份 - 石管局線
石管局 - 大坪線
打鐵坑 - 二坪線
坪林 - 二坪線
枋山 - 國際電臺線
林班 - 武陵線
建崗 - 林場線

1968 年深窩 - 大坪線解編。1969 年金瓜石 - 水湳洞線改編鄉道北 34 線。之後數年未有變動直至 1972 年－1975 年間有些許變動但未見於公報中。1973 年藤坪 - 玻璃砂廠線解編。1975 年興隆 - 指南宮線解編。1976 年底統計專用公路計 33 線共 373.321km（公報記錄上自該年度起首見 X 專 N 線的稱呼）：

坪林 - 二坪線（桃專 1），首編於 1967 年同名路線
三林 - 打鐵坑線（桃專 2），首編於 1967 年上林村 - 打鐵坑線
打鐵坑 - 二坪線（桃專 3），首編於 1967 年同名路線
玉山 - 赤柯山線（竹專 1），首編於 1963 年同名路線
清泉 - 鹿場線（竹專 2），首編於 1963 年同名路線
東勢 - 大雪山線（中專 1），首編於 1962 年同名路線
青山電廠線（中專 2），首編於 1966 年同名路線
210 林道線（中專 3），首編於 1966 年同名路線
220 林道線（中專 4），首編於 1966 年同名路線
230 林道線（中苗專 5），首編於 1966 年同名路線
240 林道線（中專 6），首編於 1966 年同名路線
烏石坑 - 第六苗圃線（中專 7），本年度新編路線
瑞竹 - 樟崙線（投專 1），本年度新編路線
大坑 - 嶺頭山線（投專 2），本年度新編路線
筍子林 - 鹿子坑線（投專 3），本年度新編路線
合流坪 - 丹大線（投專 4），本年度新編路線
郡溪口 - 郡坑溪線（投專 5），本年度新編路線
溪頭 - 愛國村線（投專 6），本年度新編路線
鳳凰山 - 筆石線（投專 7），本年度新編路線
羅娜 - 鹿屈山線（投專 8），本年度新編路線
桐子林 - 同富山線（投專 9），本年度新編路線
阿里山 - 祝山線（嘉專 1），本年度新編路線
風吹嶺 - 照興線（嘉南專 2），本年度新編路線
澄清湖環湖道路線（高專 1），首編於 1963 年同名路線
崎漏 - 竹滬線（高專 2），本年度新編路線
枋山 - 國際電臺線（屏專 1），首編於 1967 年同名路線
林班 - 紅石線（東專 1），首編於 1966 年同名路線
林班 - 武陵線（東專 2），首編於 1967 年同名路線
林場 - 建崗線（東專 3），首編於 1967 年同名路線
清水發電廠 - 揚清橋線（花專 1），本年度新編路線
鳳林 - 中原農場線（花專 2），本年度新編路線
大興 - 農場線（花專 3），本年度新編路線
大興山下 - 大興線（花專 4），本年度新編路線

後又陸續新增路線（1977 年中專 8 線、1981 年嘉專 1-1 線、1994 年屏專 2 線、2003 年宜專 1 線），也改編、解編部分原有路線（1981 年再改編中專 8 線和嘉專 1 線，1982 年改編投專 1 線，之後投專 2 線、花專 4 線解編）。2005 年統計，專用公路共 35 條（含支線），總長度 414 公里：

2007 年，投專 1 線改編鄉道投 95 線。2016 年，鄉道屏 35 線解編瑪家部落－舊筏灣部落路段，該路段經公告編為屏專 5 線；奧萬大聯外道路經公告編為投專 10 線。2020 年，中專 2 線、中專 8 線經臺中市政府公告廢止；德大道路經屏東縣政府公告編為屏專 6 線。
初 (專輯)

《初》是臺灣男歌手張信哲於 2010 年 9 月發行的第 32 張個人大碟，也是其加盟海蝶音樂後的第三張國語專輯。

專輯概況

張信哲的這張專輯音樂風格再次迴歸 “哲式情歌” 模式，他自己稱本張專輯是歐洲風格的浪漫情歌，而總體上講新專輯並沒有上一張《逃生》裡面更多嘗試新的音樂型別，這反而令人更加回想起過去那更讓人熟悉的情歌王子。首波主打歌《最初》的歌詞例如 “回到最初，再一次相信流浪的人終有歸屬。讓自己向前一步，看見起伏，峰迴轉路，等日出。” 不禁令人聯想到人生如風景一般，峰迴路轉的起起伏伏。而另外一首《幸福的力量》是繼 1996 年專輯《夢想》裡同於臺煙合唱《錯過你錯過愛》後再次收錄到自己專輯中的男女對唱歌曲，合作的女歌手為新加坡新人王儷婷 (Olivia Ong)。另外《最初》、《好像愛情》等單曲的音樂錄影帶在中國大陸的著名風景區張家界取景。

新歌洩露

早在 2010 年 7 月初此專輯的 6 首新歌就被提前曝光，而亦有網站提供了高質量音訊檔案的下載，之後 8 月 5 日剩下的 4 首單曲 (《愛不危險》、《空位》 、《冷太陽》、《幸福的力量》) 也被一一放出。對於新專輯還未發行就遭曝光一事， 張信哲的個人官網作出回應，稱是由於和內地最大的行動通訊運營商中國移動合作從而授權其提前發行。

曲目

3.1 初 x 花季未了 香港特別版

3.1.1 CD1

與原版相同

3.1.2 CD2

唱片版本

CD 版
CD+DVD 版
初 x 花季未了 香港特別版

音樂錄影帶