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栗原小卷

栗原小卷，日本東京都世田谷區出生，日本著名電影演員，日中文化交流協會常務理事。父親是劇作家、兒童文學家栗原一登。

學習經歷

1949 年，開始學習拉小提琴
1951 年，開始學習跳芭蕾舞
1963 年，於東京芭蕾舞學院畢業
1963 年，進入 “俳優座” 演員培訓所學習

演員經歷

1964 年，電視劇《彩虹設計》（NHK 播出），“俳優座” 演員培訓所學習期間出演，處女作。
1967 年，電視劇《三姐妹》（NHK 播出），榮獲日本電影製作協會的新人獎。
1968 年 - 1970 年，電視劇《三口之家》（1987 年大陸播出，又譯作《佳偶天成》1972 年無線播出）、《凝視》、《風林山火》，獲日本廣播作家協會獎、第一屆日本大獎優秀演員獎。
1969 年 9 月，由於栗原小卷在電視劇方面對於日本的影響，她登上了日本著名婦女雜誌《婦人生活》的封面。
1970 年，電影《寅次郎的故事 4 好夢成空》。
1970 年，電視劇《二人世界》。
1972 年，電影《忍川》（又譯作《苦戀》）獲《每日電影》女演員演技獎，金亞洛電影獎，埃爾弗朗斯女演員獎。這部電影是她影響力最大的作品。
1974 年，電影《莫斯科之戀》。
1977 年，電影《八甲田山》。
1974 年，電影《望鄉》，在中國公映，引起轟動。
1979 年，電影《生死戀》(1971 年出品) 在中國公映。中國大陸自此興起 “栗原小卷” 熱，她成為中國家喻戶曉的人物。《生死戀》是她對於中國影響最大的一部電影作品。
1979 年，電影《信札疑雲》。
1980 年，電視劇 《望鄉之星》 製片國家 / 地區：日本 / 中國大陸，語言：日語 / 漢語普通話，首播: 1980-06-04 (中國大陸) / 1980-05-26 (日本) 鄧小平題字。
1985 年，電影《寅次郎的故事 36 柴又之戀》。
1991 年，電影《清涼寺鐘聲》（謝晉執導，中日合拍）。
2003 年，電影《擦鏡子的男人》。

栗原小卷論電影與人生
吳文英 (詞人)

吳文英，字君特，號夢窗，晚號覺翁，四明（今浙江寧波鄞州區一帶）人，南宋詞人。其一生的詞作數達 340 首，於有宋一代僅次於辛棄疾、蘇軾以及劉辰翁，收錄於夢窗甲、乙、丙、丁四稿之中。

生平

吳文英生卒年，無明確記載。吳文英本姓翁，與嘉定十年（1217 年）進士翁逢龍、詞人翁元龍為親兄弟，因過繼給吳姓，改姓吳。弟弟翁元龍，亦善作詞。

吳文英科舉不順，一生未仕，終身遊幕於達官顯貴府上為門客。早年寓居於蘇州，後入杭州，與當朝的達官貴人交接甚密，比如丞相吳潛、史彌遠、史宅之等。其詞多為戀情懷舊之作。當時由於他寫詞奉承賈似道，被當時的人所鄙視。晚年一度客居越州，先後為浙東安撫使吳潛及嗣榮王趙與芮門下客。鹹淳元年（1265 年）尚在世，後 “困躓以死”。

作品

吳文英曾自編詞集《霜花腴》，今不存。目前夢窗詞最早的版本是明代毛晉的《夢窗甲乙丙丁稿》。至清末朱祖謀參以明張廷璋抄本修訂，前後凡四校，錄於《彊村遺書》中。此外尚有鄭文焯手批本，藏於元杭州大學（今屬浙江大學）中文系、杜文瀾本、王鵬運本以及無著庵本（彊村二校本）、彊村叢書本（彊村三校本）。

《八聲甘州・靈巖陪庾幕諸公遊》
《鶯啼序・春晚感懷》

風格

周邦彥之後詞風開始吹起一股重視形式之風，史達祖、吳文英這一派的詞人承繼了形式至上的風格，開始創作堆砌的、華麗的詠物詞作。然而這樣的風格卻常不見容於中國的詞學審美標準，因此吳文英的詞作飽受被邊緣化之苦，而吳文英的名氣也一直大不起來。但吳文英的文藝創作是有其價值以及代表性的。

由於夢窗詞文字極端的晦澀性，歷來研究者多從其行文中推佔詞人意思。以夏承燾、楊鐵夫主張的 “情事說” 乃是夢窗詞解讀的主要說法之一，其基本論點為，吳文英的詞作大部分與其生命中兩位女性有關。

夢窗詞箋校者吳蓓認為，詞在南宋已經完成了 “詩化” 和 “士大夫化”，這一程序的關鍵人物乃是姜夔。但詞仍繼承了自《花間集》以來的描繪男女閨情的傳統。吳蓓認為，吳文英是第一個積極憑藉這種傳統，營造氛圍，藉以抒情的詞人，並把他的手法稱作 “騷體造境法”。在這種手法下，吳本人即可能是詞中的女性（如《解語花・立春風雨中餞處靜》），而其中描寫的閨情只是詞題 “餞別友人” 的一個比喻罷了。

詞學理論家蔡嵩雲認為，夢窗詞不盡是晦澀的，但因為其 “含思高遠，琢語幽邃” 而讓人卻步。

評價

宋代詞家張炎評論他的詞時說：“詞要清空、不要質實。清空則古雅峭拔，質實則凝澀晦昧。姜白石詞如野雲孤飛，去留無跡；吳夢窗詞如七寶樓臺，炫人眼目，拆碎下來，不成片段，此清空質實之說。”

吳文英的友人沈義甫在《樂府指迷》中評價文英說：“夢窗深得清真之妙，其失在用事下雨太晦處，人不可曉”

《四庫提要》評價說：“天分不及周邦彥，而研練之功過之。詞家之有吳文英，如詩家之有李商隱。”

清代詞評家王國維在《人間詞話》裡說：“夢窗之詞，餘得其詞中一語以評之，曰：映夢窗，零亂碧。”
與那國語

與那國方言 | kana = よなぐにごよなぐにほうげん | romaji=Yonaguni-goYonaguni-hōgen}}

與那國語，亦稱與那國方言，是琉球語南琉球語群中的一種語言，為與那國島原住民的母語，截止 2004 年大約有 800 人在使用。

與那國語被國際有關機構視為一門獨立的語言，但大多數的日本中央學說認為與那國語是一種「方言」。聯合國教育、科學及文化組織（UNESCO）將與那國語列為一「重大危險」級的瀕危語言。

概説

與那國語對於日語和其他琉球語方言在語音的 ya（ヤ）行與 da（ダ）行上進行著音系的變化，而且母音完全只用 “a”、“i” 和 “u” 音，即母音 “e” 被同化為 “i”，“o” 被同化為 “u”。例如：「dunan」（ドゥナン，一種在琉球很有名的泡盛牌名）就是與那國語中的 “與那國”。

語音系統

c - 類如英語的 "ch"。
ŋ - 類如 "ing" 中的 "ng"。
ʻ - 表示之前的子音為送氣音。

主要單詞 (譯音)

（祖內之方言）

中文

甘薯 (薩摩芋) 山夜湯頭卵

與那國語

undidamadurudu:minburukaigu:

3.1 數詞

基數

12345678910

中文

一二三四五六七八九十

與那國語

tu:cita:cimi:cidu:ciicicimu:cinanacida:cikugunucitʻu:

語法

4.1 動詞

與那國語的動詞「書寫」與「起來」二者活用表示法。

4.2 形容詞

與那國語的形容詞「高 (的)」活用表示法。

外部連線

Yonaguni phrasebook on Wikivoyage
艾米利亞大道

艾米利亞大道（義大利語：Via Emilia）是義大利北部平原上的一條古羅馬時期道路幹道，起於亞得里亞海邊的裡米尼，止於波河河畔的皮亞琴察。艾米利亞大道完成於公元前 187 年，與 33 年前完成的連線裡米尼與羅馬的弗拉米尼亞大道相銜接。
立克次體目

立克次體目是變形菌門中的一目，大部份已知的物種都只是以其他細胞的內共生體的形式存在。其中有一些是很有名的病原體，包括立克次體，它引起許多人類的疾病。另一方面，對立克次體基因上的研究支援了線粒體及相關的細胞器是由此類群的成員演變而來的內共生學說。一些人甚至猜測病毒也是由此類群，或類似它們的生物演變而來的。

立克次體目是變形菌門中最神秘的類群之一，因為它極度難以培養。起初，此一類群包括所有必須內共生的細菌，但現在一些如貝氏考克斯菌（Q 熱的病原體）之類的物種已被移除。從許多野生的浮游生物中已發現了許多此類群的基因。其中包含 SAR11 ，它在 2002 年被人分離出獨立的細菌株，命名為「遍在遠洋桿菌」，是這世上最普遍的細菌。直到 2005 年，此類群的確切組成及分類依然沒有定論。
性別滅絕

性別滅絕（Gendercide）指標對特定性別的人系統地、有計劃地屠殺的行為。

屠殺女性

屠殺女性（Gynocide 或 Femicide）一詞出現於十九世紀 20 年代，其定義為針對女性的系統的、有計劃的屠殺。發生這種現象的原因往往與文化有關。屠殺女性通常被視為。

最普遍的屠殺女性的形式是針對胎兒性別進行的選擇性溺嬰及墮胎，這一現象常出現在有重男輕女思想的文化中，女性主義者指出這會同時傷害女性與男性（男性因為更難娶到老婆而心理痛苦，女性則面臨更高的性犯罪、人口販賣等）。如中國 1980 年起實施的一胎化政策中，中國傳統的父系社會體系往往驅使一對夫妻力求生養男丁以「傳香火」，進而變相殺死女嬰；後來當局曾明文規定禁止實施超音波掃描、精蟲分離等性別篩檢方法以保障女嬰存活，而各地方的非法醫療院所仍暗地進行戕害女性胎兒的勾當。而臺灣方面指出 2010 年有約三千名女嬰遭墮胎，引起臺灣衛生署高度關切並介入調查。根據聯合國人口基金會指出，亞洲地區由於超音波科技的普遍加上傳統的重男輕女觀念，導致亞洲短少了一億女性出生人口，尤其是中印兩國最為嚴重。

瓜地馬拉和墨西哥都曾有屠殺女性的報導。根據報導，在（又名 las muertas de Juárez）和瓜地馬拉市的屠殺女性行為中，地方當局都沒有介入。大多數被害女性都被姦殺、斷肢、拷打甚至肢解。據女同性戀者權益保護組織 Lesbiradas 稱，在瓜地馬拉市 2004、2005 年發生的屠殺女性事件中，超過 500 名被害女性中有 20% 是因為與其他女性有過 “親密關係” 而被成對殺害的。

屠殺男性

被定義為針對男性的系統的、有計劃的屠殺。發生這種現象的原因往往與文化有關。屠殺男性通常被視為。與屠殺女性（Gynocide）不同的是，屠殺男性的行為很可能在戰時發生，其目的是削減敵軍的潛在兵源。

有文字記載的歷史上最早的屠殺男性行為，可能出現在公元前 600 年，當時愛奧尼亞海盜對米利都城的男人進行了大屠殺，並強迫米利都婦女們與自己結婚，透過這種方式取代原住民在米利都定居下來。

西方文學中最廣為人知的男性屠殺的例子是《新約》中《馬太福音》一章所記載的希律王發動的大屠殺（諸聖嬰孩慶日），有現代學者認為這一歷史事件是虛構的。

在 13 世紀左右，蒙古人四處征伐時，也曾經實行過男性屠殺政策。。

滿清時期，大批中國東南沿海移民移入臺灣，加上清廷禁止男子攜家帶眷入臺以防叛亂，而這些孑然一身的來臺男丁被稱為「羅漢腳（意近於光棍）」。而這些漢人移民為了墾荒，便與臺灣原住民發生一連串衝突，加上身邊沒有妻小的關係，故與當地原住民通婚；有的以「和親」的方式同原住民聯姻並結盟，而有的則訴諸武力，血洗原住民部落，除了殲滅部落內的男丁外，順便擄走女性族人充當配偶。

巴基斯坦 1971 年曾在東巴地區（現今孟加拉國）曾經將男性知識分子作為消滅的目標。

波爾布特在柬埔寨也曾大肆屠殺男性，導致此後女性在當地人口中的比例激增。

在 1984 年的反錫克教暴動中，男性普遍被鎖定為攻擊目標。

其它例子如 1988 年的安法爾行動（薩達姆針對伊拉克北部庫爾德人進行的種族滅絕計劃，詳見 1988 Anfal campaign）和 1995 年 7 月 12 日發生在波斯尼亞的斯雷布雷尼察屠殺。
大府車站

大府車站是由東海旅客鐵道（JR 東海）所經營的鐵路車站，位於日本愛知縣大府市中央町三丁目，是東海道本線與地方交通線武豐線的交會車站，也是武豐線的起站。此站為派駐站長的直營站，並負責管理東海道本線共和、南大高、大高、笠寺這四座車站和武豐線所有車站。

1960 年代，為了有效解決名古屋車站附近東海道本線上客運與貨運列車同時行駛所造成的交通壅塞，原訂要將名古屋地區主要負擔貨運業務的笹島車站南遷，改設八田貨物車站（暫名），並且設定一條與東海道本線平行、被稱為「南方貨物線」的貨運專用支線，而大府就是該線匯回東海道本線的終點站與交會車站。但該路線因噪音與振動問題遭到反對而於 1975 年時凍結工事，並在 1979 年時正式終止建設。殘餘已經修築好的新建路段之高架橋等結構設施，則一直到 2002 年時才撤除並將建設用土地出售。

車站結構

本站為側式月臺 1 面 1 線與島式月臺 2 面 4 線，合計 3 面 5 線的地面車站。

1.1 月臺配置

使用情況

根據「愛知縣統計年鑑」與「知多半島的統計」，1 日平均上車人次如下表。

相鄰車站

 東海旅客鐵道

 東海道本線

: 特別快速

:: 透過

: 新快速

:: 刈谷（CA58）－大府（CA60）－金山（CA66）

: 快速、區間快速

:: 刈谷（CA58）－大府（CA60）－共和（CA61）

: 普通

:: 逢妻（CA59）－大府（CA60）－共和（CA61）

 武豐線

: 區間快速（武豐線內各站停車）、普通

:: （共和）－大府（CE00）－尾張森岡（CE01）
旭川四條車站

旭川四條車站是日本北海道旅客鐵道（JR 北海道）所經營的鐵路車站，位於北海道旭川市 4 條通 18 丁目，是宗谷本線的沿線車站之一，車站編號是 A29。除此之外，由於定義上以隔鄰的新旭川車站作為起站的石北本線上之所有列車全都會途經本站駛抵旭川車站，並以該站作為運務上的起點，因此旭川四條在實務上等同於該線的沿線車站之一。

歷史

1957 年（昭和 32 年）2 月 1 日 - 以國有鐵道的旭川四條臨時乘降場身份開始營運。
1973 年（昭和 48 年）9 月 29 日 - 由周邊的線路架空化而升格為正式車站（只處理乘客）。
1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 國鐵分割民營化後，由 JR 北海道繼承。
1999 年（平成 11 年）- 取消簡易委託，車站無人化。
2003 年（平成 15 年）5 月 10 日 - 因為旭川站與旭川車廠之間進行電氣化，所有旭川車廠的不載客列車都會經車站。
2009 年（平成 21 年）10 月 3 日 - 一輛使用 711 系車輛營運的團體臨時列車在旭川四條停靠。是路線電氣化之後，首度有電力列車進行營運停站的紀錄。

車站結構

本站為高架站，是由旭川站管理的無人站，設有 2 面 2 線的側式月臺，車站的候車室及公用洗手間等設施，設定在高架路軌下方。

2.1 月臺配置

車站周邊

旭川四條位於旭川市市中心東側的市郊住宅區內，亦是豐岡、東光等地區主要的進出動線。

在架空路軌下方，沿著鐵路線周圍所發展而成的 1 條通至 6 條通地區，通稱為「17 丁目全商店街」（17 丁目オール商店街），是當地較為知名、聚集了許多服飾店與雜貨店等商店的老商店街。

國道 39 號
旭川四條郵政局
東分店
旭川分店
四條分店 （舊四條分店）
北洋銀行大雪通分店
旭川厚生醫院
中島醫院
（旭川ガス）總公司
（なか卯）旭川四條通分店
旭川總店
旭川銀座通商店街
旭川總部
、旭川電氣軌道「四條 18 丁目」車站

相鄰車站

 北海道旅客鐵道（JR 北海道）

宗谷本線（包括直通石北本線）

: 特別快速「北見」

:: 透過

: 快速「名寄」（只限來回 1 班停靠）

:: 旭川（A28）－旭川四條（A29）－永山（W31）

: 普通

:: 旭川（A28）－旭川四條（A29）－新旭川（A30）

4.1 曾經存在的路線

 旭川電氣軌道

 東川線（廢止）

: 旭川一條－旭川四條－四條廿丁目

 旭川市街軌道

 四條線（廢止）

: 四條十七丁目－四條十一丁目
新旭川車站

新旭川車站是一由北海道旅客鐵道（JR 北海道）與日本貨物鐵道（JR 貨物）所共同經營的鐵路車站，位於日本北海道旭川市東 8 條 6 丁目，是宗谷本線與石北本線的交會車站，也是石北本線的名義起站。但所有行駛於石北本線上的列車，實際上都是以旭川車站作為真正的起訖站。

歷史

1922 年（大正 11 年）11 月 4 日 - 為了配合石北線通車啟用，國有鐵道在宗谷線旭川至永山之間路段新設了本站，並設定為同時兼營客貨運的一般車站。初啟用時，站名中「旭川」兩字的日文發音為「あさひがわ」（Asahigawa）。
1939 年（昭和 14 年）10 月 - 通往國策紙漿工業（國策パルプ工業，是今日日本製紙的前身）旭川工廠的專用線開始營運。
1978 年（昭和 53 年）12 月 1 日 - 除專用線列車外，停辦所有其他的貨運業務。
1984 年（昭和 59 年）2 月 1 日 - 廢除行李託運服務。
1984 年（昭和 59 年）11 月 10 日 - 車站簡易委託化。
1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 國鐵分割民營化後，本站的客運站與貨運站部分分別由 JR 北海道與 JR 貨物繼承。
1988 年（昭和 63 年）3 月 13 日 - 站名中的「旭川」兩字更改發音，其日文發音由原本的「あさひがわ」改成「あさひかわ」（Asahikawa）。
日期不詳 - 廢除簡易委託。
1997 年（平成 9 年）9 月 - 通往日本製紙旭川工廠的專用線廢線。
2003 年（平成 15 年）5 月 10 日 - 站內全面電氣化。

車站構造

新旭川車站站內為一座側式月臺一條乘車線與一座島式月臺兩條乘車線的配置。站房位於車站的西側，而月臺之間由跨線人行天橋連線。緊鄰站房旁的是側式月臺及 4 號線，島式月臺則為 2 號及 3 號線，沒有 1 號線，但站內設有幾條其他用途的側線。

新旭川所屬的宗谷本線本身並沒有電力列車行駛，但因旭川車站周遭的再開發計劃「北彩都旭川」（北彩都あさひかわ）之影響，JR 北海道將旗下所屬的旭川運轉所搬遷到北旭川車站附近。因此，為了提供回送至旭川運轉所的函館本線列車所需之電力，新旭川站內除側線外的路線皆已全面電氣化。

目前為無人車站，但站內設有自動售票機及廁所。

至於貨運站部分，目前新旭川是 JR 貨物車攜貨運（車扱貨物）業務的臨時收發站，僅靠公路運輸進行貨物的運送，沒有貨運列車或專用線列車停靠。最後在新旭川營運的貨運線，是在 1997 年時廢線的日本製紙旭川工廠專用線。

2.1 月臺配置

利用狀況

2012 年（平成 24 年）- 2016 年（平成 28 年）閒工作日平均乗車人員為 94.8 人。
2013 年（平成 25 年）- 2017 年（平成 29 年）閒工作日平均乗車人員為 92.6 人。

車站周邊

車站周圍為市區。此外，由於不少居民擁有車輛，故車站使用率比周邊街道低。

國道 39 號
大雪通派出所
新旭川郵政局
新旭川分店
日本製紙旭川工場
（ゲオディノス旭川）
山田電機 Techland 旭川大雪店

相鄰車站

 北海道旅客鐵道（JR 北海道）

 宗谷本線

: 特急「宗谷」、「佐呂別」、快速「名寄」

:: 透過

: 普通

:: 旭川四條（A29）－新旭川（A30）－（（貨）北旭川站）－永山（W31）

 石北本線（旭川站－此站之間為宗谷本線）

: 特別快速「北見」

:: 透過

: 普通

:: 旭川四條（A29）－新旭川（A30）－南永山（A31）
永山車站 (北海道)

永山車站是由北海道旅客鐵道（JR 北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道旭川市。本站是宗谷本線的沿線車站，在日間（上午 7 時至傍晚 18 時 50 分之間）是個配置有站務員與提供綠視窗（みどりの窓口）服務的有人車站。車站編號為 W31。電報略號為ナカ（NaKa）。

普通列車及快速列車「名寄號列車」都會在本車站停靠。由於此站以北實行特殊電子自動閉塞模式，由旭川駛進的下行特急列車，均必須在 2 號月臺進行運轉停車（即列車靠站但不上下乘客），啟動駕駛室旁的訊號系統後才可繼續前行，至於上行特急列車則可以於 1 號線高速不停站經過。

歷史

1898 年：
8 月 12 日：北海道官設鐵道天鹽線的車站開業，為兼辦客運和貨運的一般站。
11 月 25 日：路線由本站延伸至。
1905 年 4 月 1 日：由國有鐵道接管業務。
1978 年 12 月 1 日：貨物提取只限由專用線起訖的列車為限。
1984 年 2 月 1 日：廢除貨物及行李處理。
1987 年 4 月 1 日：國鐵分割民營化後，由 JR 北海道繼承業務。
1998 年：宗谷本線由本站以南與函館本線～旭川間化。
2000 年：隨時間表改正旭川～實行高速化、站內轉轍器改為採用彈性設計。

利用狀況

根據「旭川市統計書」和 JR 北海道旭川支社的資料，近年每年的乘車人員如下。

相鄰車站

 北海道旅客鐵道（JR 北海道）

 宗谷本線

: 特急「宗谷」、「佐呂別」

:: 透過

: 快速「名寄」

:: 旭川（A28）－（一部分停靠旭川四條（A29））－永山（W31）－比布（W34）

: 普通

:: 新旭川（A30）－（（貨）北旭川）－永山（W31）－（※）北永山（W32）－比布（W34）
北永山車站

北永山車站是由北海道旅客鐵道（JR 北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道旭川市永山町，為宗谷本線所屬的無人小站，因位於旭川市永山町的北方，故得名北永山站。本站自設立臨時車站開始已經是無人車站，一直都只是在月臺上設定候車室。

本站屬於請願站，這是基於～站間超過 8 公里的路段皆沒有中途站設定，因此，當時的永山村、當麻村、比布村及東鷹棲村四個自治體向國鐵的札幌鐵道局及旭川鐵道管理局提出在途中設站的陳請。後來便在現地設立了臨時車站，並在建站後 12 年，終於昇格成為正式車站。

車站構造

本站自設立以來皆採用簡易車站模式，不設站房，1990 年因應遷校而把車站向永山方向遷移約 600 米至現址。現時的月臺採用鐵架所搭成，月臺地面則為水泥版配上鋼版加固而成，出入口位於靠向名寄方的月臺盡頭，只提供梯級上落，而在出入口附近則建有一座木製候車室，位於原來月臺之外，靠向月臺一方設有趟門，其餘三邊均設有偌大的玻璃趟窗，而向西南方的外牆上則裝有太陽能板。

至於候車室內則屬簡約佈置，只設有一張候車長櫈，除此以外並沒有其他配置。

月臺

只設有側式月臺 1 座，有效長度為約 70 米，有效長度為 3 輛。同樣採用簡約規模，除站牌外則沒有任何的月臺設施。整個月臺皆為露天式設計。列車靠站時，往旭川方向為左側上落；往名寄方向為右側上落。

歷史

1947 年 12 月：以國有鐵道宗谷本線永山站與比布站之間新設立的北永山臨時乘降場開始營運。
1959 年 11 月 1 日：升格為車站，名為北永山站。開始處理乘客業務。
1987 年 4 月 1 日：國鐵分割民營化後，由 JR 北海道繼承業務。
1990 年 4 月 7 日：車站搬遷（由永山 2.7+2.7 南比布改為永山 2.1+3.3 南比布）。

周邊

此站附近是農地，而月臺亦可以眺望大雪山的山景。而車站的主要乘客為在附近高等學校上學的學生。

國道 39 號
「永山 13 丁目」車站

相鄰車站

 北海道旅客鐵道（JR 北海道）

 宗谷本線

: 特急「宗谷」、「佐呂別」、快速「名寄」

:: 透過

: 普通

:: 永山（W31）－北永山（W32）－－比布（W34）
南比布車站

南比布車站是一曾由北海道旅客鐵道（JR 北海道）所經營的、現已廢置的鐵路車站，位於日本北海道上川郡比布町基線 3 號，曾是宗谷本線沿線的一個無人小站。車站只有在月臺南面的出閘口設定木造候車室。而車站名稱來自其位置，即上川郡比布町南部。

歷史

1955 年 12 月 2 日：以國有鐵道宗谷本線的南比布臨時乘降場開始營業。開始處理乘客業務。
1959 年 11 月 1 日：升格為車站，名為南比布車站。
時間不明 - 廢除簡易委託，車站變為無人車站。
1987 年 4 月 1 日：國鐵分割民營化後，由 JR 北海道繼承業務。
2021 年 3 月 13 日：隨時間表改正，車站被廢除。

車站周邊

車站附近是農地及田園等。而月臺亦可以眺望大雪山的山景。

國道 40 號
石狩川
位於車站以西，步行約 25 分鐘到達。為日本最大的豬牙花生長地。
「基線 2 號」車站

相鄰車站

 北海道旅客鐵道（JR 北海道）（廢站前）

 宗谷本線

: 快速「名寄」

:: 透過

: 普通（一部分列車透過此站）

:: 北永山（W32）－南比布（W33）－比布（W34）
比布車站

比布車站是一由北海道旅客鐵道（JR 北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道上川郡比布町西町 2 丁目，是宗谷本線沿線車站之一，也是所在地比布町的主車站。名稱源自阿伊努語的「pi-pi-pet」（很多小石的河流）或「pi-o-p」（很多小石的地方）。

比布車站是個簡易委託車站，沒有站務員，簡單車票代售則靠位於站房內的的咖啡店「Pe・Pe」代為處理。車站設有男女共用的旱廁，而車站外則有設定抽水馬桶的廁所（晚上會關閉）。

歷史

1898 年（明治 31 年）11 月 25 日 - 以車站開始營運，為一般車站。
1905 年（明治 38 年）4 月 1 日 - 轉移至國有鐵道管理。
1914 年（大正 3 年） - 王子製紙苫小牧工廠舖設流送木材及馬車軌道等設施。
1922 年（大正 11 年） - 由於石北線開始通行，王子製紙的木材流送及馬車軌道被廢除。
1978 年（昭和 53 年）12 月 1 日 - 廢除貨物處理。
1984 年（昭和 59 年）2 月 1 日 - 廢除行李處理。
1984 年（昭和 59 年）11 月 10 日 - 車站無人化（成為簡易委託車站）。
1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 國鐵分割民營化後，由 JR 北海道繼承業務。

車站周邊

北海道道 390 號比布停車場線
比布町役場
比布派出所
比布郵政局
比布分店
比布町農業協同組合（JA ぴっぷ町）
地域交誼館「BUN BUN HOUSE」（休憩、住宿設施）
北海道上川農業試驗場
百年紀念公園
比布神社
「比布」車站

相鄰車站

 北海道旅客鉄道（JR 北海道）

 宗谷本線

: 特急「宗谷」、「佐呂別」

:: 透過

: 快速「名寄」

:: 永山（W31）－比布（W34）－（一部快速停靠蘭留站（W36））－（只限下行快速停靠鹽狩站（W37））－和寒（W38）

: 普通

:: 永山（W31）－（※）北永山（W32）－比布（W34）－蘭留站（W36）

:: （※）一部普通列車透過北永山站。
北比布車站

北比布車站是曾由北海道旅客鐵道（JR 北海道）所經營，現已廢置的鐵路車站。本站位於日本北海道上川郡比布町北 5 線 11 號，曾是宗谷本線沿線的無人小站。此站自開業時作為臨時乘降場以來只在月臺北面設定木造候車室。而站名源自於其所在地，即比布町的北方。

歷史

1955 年 12 月 2 日：以國有鐵道宗谷本線的北比布臨時乘降場開始營業。開始處理乘客業務。
1959 年 11 月 1 日：升格為車站，名為北比布站。
1987 年 4 月 1 日：國鐵分割民營化後，由 JR 北海道繼承業務。
2021 年 3 月 13 日：隨時間表改正，車站被廢除。

車站周邊

本站附近主要是農地及田園，而月臺亦可以眺望大雪山的山景。

北海道道 520 號鷹棲東鷹棲比布線
比布川
「北 5 線 11 號」車站

相鄰車站

 北海道旅客鐵道（JR 北海道）（廢站前）

 宗谷本線

: 快速「名寄」

:: 透過

: 普通（一部分列車透過此站）

:: 比布（W34）－北比布（W35）－蘭留（W36）
十倍錢進

《十倍錢進》（英文：Power of 10）是由美國哥倫比亞廣播公司（CBS）原創的遊戲節目。美國版於 2007 年 8 月 7 日至 9 月 23 日及 2008 年 1 月 2 日至 1 月 23 日播出，由德魯・凱利主持。哥倫比亞廣播公司原先製作了 18 集，但最後只播放了 16 集。此版本曾於 2008 年在亞洲電視國際臺播出，並被命名為《全美大民調》。

中國大陸版本於 2009 年 3 月 1 日至 9 月 6 日於廣東電視臺公共頻道播出，由何浩鵬主持。

同年 6 月，何浩鵬為廣東衛視錄製試版節目，名為《夢想錢進》，遊戲規則與《十倍錢進》相似，但終極獎勵改為實現參賽者的一個夢想。同年 9 月，廣東衛視大規模改版，《夢想錢進》原是重點推薦節目，但因收視問題而被取消。

遊戲規則

節目所發問的問題均與調查資料有關（例如「百分之多少的美國人自稱害怕馬戲團小丑？」），參賽者於 0% 至 100% 的範圍之間選擇答案。

1.1 第一回合

兩名參賽者對賽，每題有十秒時間作答。在兩者均鎖定答案前，兩者均不知道對方的答案。最接近正確答案的參賽者可獲一分，若兩者同樣接近，兩者都可獲一分。最先獲得三分者可進入第二回合。

中國大陸版後來取消此回合，直至有參賽者贏取 10 萬人民幣才恢復此回合。

1.2 第二回合

參賽者回答五道題目，每題於 0% 至 100% 的範圍之間選擇一個區間作為答案。若正確答案位於該區間之內，則可進入下一題。每答對一題，獎金會乘以十，但隨著獎金的增加，答案區間跨度會逐漸收窄。若答錯題目，獎金會除以十，參賽者亦不能繼續作答。現場觀眾須於每題猜出一個百分數，然後現場會出現一個圖表，顯示出觀眾心目中傾向的答案，以協助參賽者答題。參賽者亦可向在場的親友求助。在遊戲途中，參賽者可決定退出並取走獎金。請見下表：

若參賽者答對第四題，正確答案並不會立即揭曉。在下一題，參賽者要於第四題所選的答案區間中再選出準確答案（準確至最接近的 1%），參賽者可決定是否回答。理論上，參賽者答對五題的機率為。
鹽狩車站

鹽狩車站是由北海道旅客鐵道（JR 北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道上川郡和寒町字鹽狩。本站是宗谷本線沿線的無人車站，坐落在鹽狩峠的山頂上，並且曾是知名女作家三浦綾子的小說作品《鹽狩峠》的背景舞臺之一。而其曾經居住過的舊居也距離車站不遠，在整修復原後已被改作為鹽狩峠紀念館使用。

歷史

1916 年（大正 5 年）9 月 5 日 - 國有鐵道設定鹽狩訊號所。
1922 年（大正 11 年）4 月 1 日 - 改稱為鹽狩訊號場。
1924 年 11 月 25 日：升格為鹽狩站。開始乘客及手提行李處理業務。
1927 年（昭和 2 年）9 月 1 日 - 開始貨物處理。
1974 年（昭和 49 年）10 月 1 日 - 廢除貨物處理。
1984 年（昭和 59 年）2 月 1 日 - 廢除行李處理。
1986 年（昭和 61 年）11 月 1 日 - 車站無人化。
1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 國鐵分割民營化後，由 JR 北海道繼承業務。

構造

本站為擁有 2 面 2 線月臺的地面車站，月臺之間透過平交道連線。

車站周邊

本站位於的山頂。由於位於群山的中央，周圍主要是自然景色。

鹽狩峠紀念館（復元的三浦綾子舊居）
長野政雄顯彰碑
一目千本櫻
「鹽狩」車站

相鄰車站

 北海道旅客鐵道（JR 北海道）

 宗谷本線

: 特急「宗谷」、「佐呂別」、大部份快速「名寄」

:: 透過

: 快速「名寄」（只限 1 班來回）

:: 比布（W34）－（一部分停靠蘭留站（W36））－鹽狩（W37）－和寒（W38）

: 普通

:: 蘭留（W36）－鹽狩（W37）－和寒（W38）
初野車站

初野車站是一個由北海道旅客鐵道（JR 北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道中川郡美深町字富岡，是宗谷本線沿線的一個無人小站。車站編號為 W55。電報略號為ハノ。現已廢除。

歷史

1948 年 6 月：國有鐵道的初野臨時停靠站開始營運並服務乘客。
1959 年 11 月 1 日：升格為車站並開始服務乘客。
1987 年 4 月 1 日：國鐵分割民營化後，由 JR 北海道繼承業務。
2024 年 3 月 16 日：由於客量長期處於極低水平而廢站。

車站構造

在稚內方向的左面設有木造簡易式月臺的 1 面 1 線地面車站，亦是無人車站。亦設有連線美深 14 線的平交道，並在旁邊設定候車室。

車站周邊

車站周圍為田園地區，往西步行約 300 米就會到達國道之處。

「美深 14 線」巴士站

相鄰車站

 北海道旅客鐵道（JR 北海道）

 宗谷本線 (一部分列車透過本站)

: 美深（W54）－初野（W55）－恩根內（W57）
王建新 (1953 年)

王建新，中國考古學家、文化遺產規劃與保護專家、西北大學教授。

現任西北大學文化遺產學院考古學系教授、西北大學文化遺產與考古學研究中心主任、陝西省文物局西北大學文化遺產保護規劃中心主任、中國考古學會理事。王建新教授精通日文，主要研究方向為：中國新石器時代考古學、秦漢考古學、佛教考古學、歐亞考古學與大遺址保護與規劃。

生平

王建新祖籍北京，1953 年出生於哈爾濱，1961 年跟隨父母到了西安，1982 年 7 月畢業於西北大學歷史系考古專業。7 月至今在西北大學考古專業任教，先後任助教、講師、副教授、教授。

1986 年 10 月－1988 年 4 月，赴日本國立奈良教育大學學習高等教育經營管理。

1996 年 4 月－1997 年 3 月，任日本國立茨城大學人文學部助教授。

論著

2.1 報告

《慈善寺與麟溪橋 —— 佛教造像窟龕調查研究報告》，科學出版社 2002 年版；
《甘肅安西潘家莊遺址調查試掘》，《文物》2003 年 1 期；
《新疆尼勒克窮科克巖畫調查》，《考古與文物》2006 年 5 期；
《新疆巴里坤東黑溝遺蹟調查》，《考古與文物》2006 年 5 期；
《甘肅馬鬃山區考古調查簡報》，《考古與文物》2006 年 5 期；
《新疆巴里坤縣東黑溝遺址 2006－2007 年發掘簡報》，《考古》2009 年第 1 期；

2.2 論文

《試論案板三期文化遺存》，《考古》1987 年 10 期；
《lang|ja | 中國先秦時代の昭穆制》，（日本）《泉屋博古館研究紀要》4，1988 年；
《日本古代都城造営の際なぜ大きな古墳を潰したのか》，（日本）《古代學研究》1989 年 2 期；
《關於渭水流域新石器時代文化的若干問題》，《武伯倫先生九十華誕紀念論文集》，三秦出版社，1990 年；
《文化層與自然層》，《中國歷史博物館館刊》1995 年 1 期；
《真番馬韓考》，《考古文物研究 —— 西北大學考古專業成立四十週年紀念論文集》，三秦出版社，1996 年；
《農耕の起源》，（日本）《考古學》1997 年 1 期；
《中國の帝王陵と天皇陵》，（日本）《考古學》1998 年 1 期；
《班村遺址仰韶文化遺存的分期及相關問題》，《考古與文物》2001 年 3 期；
《先秦時期的穢人與貊人》，《民族研究》2001 年 4 期；
《銅鐸の起源》，（日本）《博古研究》2001 年 2 期；
《前漢後四陵についての考察》，（日本）《日本考古學の基礎的研究》，茨城大學，2001 年；
《辰韓中的秦人考》，《周秦漢唐國際學術研討會論文集》，陝西人民出版社，2001 年；
《東北亞系青銅劍分類研究》，《考古學報》2002 年 2 期，獲 2004 年陝西省優秀社科成果三等獎；
《試論重慶萬州中壩子遺址夏商周時期文化遺存》，《江漢考古》2002 年 3 期；
《西漢後四陵名位考察》，《古代文明》，文物出版社，2003 年；
《穢人與倭人》，《北京論壇》，北京大學出版社，2004 年；
《唐代日本留學生與遣唐使》，西北大學學報（哲社版），2004 年 6 期；
《西北大學收藏唐代日本留學生墓誌考釋》，西北大學學報（哲社版），2004 年 6 期；
《古代月氏文化考古學探索》，《周秦漢唐文化研究》3，三秦出版社 2004 年；
《窮科克巖畫的分類及分期研究》，《考古與文物》2006 年 5 期；
《中國北方草原地區古代遊牧文化考古研究若干問題的探討》，《西部考古》1，三秦出版社，2006 年。
《東天山地區早期遊牧文化聚落考古研究》，《考古》2009 年第 1 期；

2.3 專著

《東北アジアの青銅器文化》，（日本）同成社，1999 年
馬克・諾弗勒

馬克・諾弗勒（Mark Freuder Knopfler，），英國吉他手、歌手，搖滾樂隊 “險峻海峽” 的主唱兼吉他手。

諾夫勒出生於蘇格蘭格拉斯哥，1977 年同其兄弟大衛・諾夫勒組建險峻海峽樂隊。1995 年該樂隊解散後單飛。

馬克・諾夫勒在 2003 年滾石雜誌評選為有史以來百大吉他手第 27 位。2011 年滾石雜誌一百大吉他手列為第 44 名。

馬克・諾夫勒和他的險峻海峽樂隊截至目前已經在全球發售超過了 1 億 2000 萬張專輯。

他曾為電影《桃色風雲搖擺狗》配樂。
大正野球娘。

是一部由神樂坂淳原作、小池定路插畫的輕小說作品。小說至 2009 年 6 月已發行四卷，出版社是德間書店。此外，小說還被改編成漫畫（連載於《月刊 COMIC RYU》）、廣播劇以及電視動畫。

故事簡介

該系列第一卷的故事年代設定在大正 14 年（1925 年）。小梅是一家西式餐館老闆的女兒，她每天在家和學校之間來回往返。某天一位同學找她一起成立一支全女子棒球隊，然後和少年隊進行比賽。

系列的第二卷設定在大正 14 年的夏季。小梅、晶子和乃枝和其餘的隊員（隊中共九名成員）繼續和少年隊之間的較量，可是卻難於招架對手投擲的快球。由於在應付有經驗的對手方面遇到重重困難，為了克服這種焦慮，她們決定用類似和服的外套代替傳統的棒球衣以便對方看不到她們的動作……

登場人物

2.1 主要人物

※日本配音員按廣播劇 CD 版 / 電視動畫版順序。

守備位置是捕手、右投右打、11 月 19 日生、2 年 1 組。

守備位置是投手、右投右打、3 月 26 日生、2 年 1 組。

守備位置是二壘手、右投右打、9 月 10 日生、2 年 1 組。

守備位置是遊擊手、右投右打、2 月 7 日生、2 年 1 組。

守備位置是三壘手。隊上最強打者、右投左打、8 月 20 日生、2 年 1 組。

守備位置是一壘手、右投右打、8 月 20 日生、2 年 1 組。

守備位置是外野手、右投右打、10 月 1 日生、2 年 1 組。

守備位置是外野手、右投右打、3 月 9 日生、1 年 1 組。

守備位置是外野手、右投右打→右投左打、2 月 27 日生、1 年 1 組。

教練。

2.2 其他人物

新聞社社長。

鈴川洋食屋的學徒，小梅的未婚夫。

巖崎財團的少爺，晶子的未婚夫。

出版書籍

3.1 漫畫

漫畫版從 2008 年 9 月起於《月刊 COMIC Ryu》上連載，由伊藤伸平負責作畫。單行本全 5 卷。

 番外篇

以帝都たこ焼き娘。 大正野球娘。番外編為題，由よねやませつこ負責作畫。於 Tokuma Novels edge 官方網站「Edge de Dual 王立図書館」2009 年 11 月公開發表。全 5 話。單行本全 1 卷。改編自小說第 3 卷。

電視動畫

電視動畫版由 J.C.STAFF 負責動畫製作，從 2009 年 7 月起在 TBS 播放。動畫導演是池端隆史，人物設定由神本兼利擔任。

4.1 製作人員

原作：神樂坂淳
原作插畫：小池定路
監督、系列構成：池端隆史
指令碼：池端隆史、天河信彥、白石雅彥
人物原案：こうたろ、小池定路
人物設定：神本兼利
色彩設計：店橋真弓
美術監督：小林七郎
攝影監督：福世晉吾
音響監督：本山哲
音樂：服部隆之
製作人：村上仁之、中村伸一、三ッ木早苗、藤田朋洋、小池克實
動畫製作：J.C.STAFF
製作：東邦星華櫻花會、TBS

4.2 主題曲

片頭曲：「浪漫ちっくストライク」

作詞：rino、作曲：服部隆之、編曲：大久保薫

演唱：鈴川小梅（伊藤加奈惠）・小笠原晶子（中原麻衣）・川島乃枝（植田佳奈）・宗谷雪（能登麻美子）

片尾曲：「ユメ・ミル・ココロ」

作詞：畑亞貴、作編曲：渡邊拓也

演唱：鈴川小梅（伊藤加奈惠）

4.3 各話列表

4.4 播放電視臺

廣播劇

廣播劇 CD 大正野球娘。乙女たちのハイキング

由 Frontier Works 於 2007 年 12 月 21 日發售。商品序號：FCCN-32
安邦購物中心站

安邦購物中心站（Stesen LRT Ampang Park）位於馬來西亞吉隆坡安邦路，是巴生谷格拉那再也線與布城綫的其中一個地下輕快鐵車站，周圍是。本站屬於格拉那再也（舊稱布特拉輕快鐵）第二階段線路，於 1999 年 6 月 1 日開始運營。而布城線則在 2023 年 3 月 16 日正式啟用。

車站概要

本站屬於第二階段線路，於 1999 年 6 月 1 日開始運營，以布特拉輕快鐵（PUTRA）的第二階段線路和從布特拉終站（現鵝嘜站）至佔美清真寺站的 12 個車站同時開放（不包括南北花園站）。安邦購物中心站位於吉隆坡安邦路靠近敦拉薩路的交接處。值得注意的是安邦購物中心站與安邦站不同，時常讓外地人誤以為該站位於雪蘭莪州安邦。事實上它們各為兩個不同的站點，安邦站屬安邦線，格拉那再也線的乘客必須在佔美清真寺站換乘至安邦輕快鐵路線方可到達。

車站結構

2.1 格拉那再也綫

本站一共有兩個地下樓層和地面層。售票處、驗票閘門及便利商店等位於地面出入口地下一樓，地下二樓為島式月臺和列車軌道。此站連同其他四個地下輕快鐵站皆設有密封的高站臺門。地下二樓和二樓之間有電梯銜接，而車站的每個樓層也備有樓梯和手扶梯。本站有兩個入口，分別位於安邦路兩側。

2.2 布城綫

布城綫安邦購物中心站位於原安邦購物中心（Ampang Park Shopping Centre）的地下，車站靠近安邦路 (Jalan Ampang) 與敦拉薩路（Jalan Tun Razak）的十字路口。

乘客在兩條地鐵線之間換乘時，需要從一條地鐵線下車，然後重新回到地面，透過人行道走至另一個地下車站的入口繼續行程。

服務時間

以下營運時間以官方網站為準。

捷運工程風波

馬來西亞政府援引《1960 年土地徵用法令》，要求徵用安邦購物中心的所有地段，以興建布城線的安邦購物中心捷運站，影響超過 253 個商店業主個業主，而商家都拒絕接受搬遷，並告上法庭挑戰政府徵地計劃。然而馬來西亞捷運公司表示雖然目前此案尚處於上訴階段，但是捷運第二路線（布城線）工程仍會繼續進行，並表示不接受馬來西亞中小型企業家協會要求捷運公司將路線更改以保留安邦購物中心。這是因為本站是捷運 2 號線中唯一一個銜接格拉那再也線的轉換站。

站內換乘

雖然官方指定本站為格拉那再也線和布城線的交匯站，但由於成本削減措施，本站將被歸類為轉乘站，本站是格拉那再也線和布城線的唯一交匯站。

車站周邊

安邦購物中心：位於本站出入口對面，是吉隆坡也是馬來西亞第一間購物中心 ，主要商店包括服飾、珠寶、錢幣兌換商等，現已關閉。
Ilham 摩天大樓
Intermark 商場
城中城站

城中城站（Stesen LRT KLCC）位於吉隆坡安邦路，是巴生谷格拉那再也線的其中一個地下輕快鐵車站，主要服務吉隆坡城中城一帶的居民和遊客。本站屬於格拉那再也（舊稱布特拉輕快鐵）第二階段線路，於 1999 年 6 月 1 日開始運營。

此外，附近將在未來設有一個捷運站城中城道站，可以通過出站後透過地下隧道轉乘以前往布城線（捷運 2 號線）的其他車站。該線預計將在 2023 年 1 月開通。而於 2012 年 1 月啟用的城中城－武吉免登空橋系統也使乘客可以前往柏威年廣場和吉隆坡單軌的拉惹朱蘭站。

車站概要

本站屬於格拉那再也線第二階段線路，於 1999 年 6 月 1 日開始運營，以布特拉輕快鐵（PUTRA）的第二階段線路和從布特拉終站（現鵝嘜站）至佔美清真寺站的 12 個車站同時開放（不包括南北花園站）。城中城站位於吉隆坡安邦路的 Avenue K 商場的地下樓層，並設有地下人行道通往陽光廣場、位於安邦和比南利路之間城中城巴士總站、雙峰塔、明訊大廈和吉隆坡會展中心。站名原文取自該站所處的「吉隆坡城中城」（KLCC），是馬來西亞雙峰塔之所在地。也因此，本站周圍有許多地標，是輕快鐵系統最繁忙的站點之一，尤其是在週末和學校假期時。

車站結構

本站一共有兩個地下樓層和地面層。售票處、驗票閘門及便利商店等位於地面出入口。地下一樓，地下二樓為島式月臺和列車軌道。此站連同其他四個地下輕快鐵站皆設有密封的高站臺門。地下二樓和二樓之間有電梯銜接，而車站的每個樓層也備有樓梯和手扶梯。本站有兩個入口，一個位於 Avenue K 商場，另一個位於陽光廣場外。

意外事件

2021 年 5 月 24 日晚間 8 時 33 分，一輛從甘榜峇魯空車駛往吉隆坡城中城的列車因在不恰當的時間駛入地下軌道，而與另一輛乘坐 213 人的列車迎面相撞，造成 47 人重傷，166 人輕傷。該次事件也是格拉那再也線投入服務來，首次發生列車相撞的罕見意外。

服務時間

以下營運時間以官方網站為準。

圖片集

車站周邊

由於本站位於吉隆坡市中心位置，因此周圍地區林立各大商業大廈、購物中心、酒吧和飯店等。

雙峰塔：位於城中城輕快鐵站之上，為目前全世界最高的雙塔樓。
陽光廣場：位於雙峰塔底部裙樓的購物中心，主要進駐商包括日資百貨伊勢丹、日本紀伊國屋、英國馬莎百貨以及其他國際廠商。
Avenue K 商場：陽光廣場對面，結合購物、生活、美感與社交的購物中心。
吉隆坡會展中心：位於雙峰塔周圍的吉隆坡城中城公園附近，常舉辦各項盛大專案如 Pikom 電腦展，許多國際會議亦在此舉行。
吉隆坡城中城水族館：於吉隆坡會展中心的地下樓層，展出各類珍稀海洋生物供民眾及遊客參觀。
大馬銀行大廈（AmBank Tower）
（ExxonMobil Tower）
吉隆坡城中城公園（KLCC Park）
明訊大廈（Maxis Tower）
馬來西亞國油管絃樂廳（Petronas Filharmonik Hall）
勘探大廈（Petronas Tower 3，第三國油塔）
小蠻

小蠻可以指：

小蠻，唐朝人物，詩人白居易的家姬。
王承嫣，臺灣女藝人，藝名小蠻。
小蠻，角色扮演遊戲《仙劍奇俠傳五》的女主角。
新竹市立香山高階中學

新竹市立香山高階中學，簡稱香山高中、香中、HSHS，是位於新竹市香山區的一間市立綜合型高階中等學校，前身為新竹縣立第一中學香山分部，高中部含普通科（含體育班）、資料處理科、美術工藝科以及附設進修部，鄰近臺鐵三姓橋車站。

歷史沿革

1956 年：成立新竹縣立第一中學香山分部。
1961 年：8 月 1 日獨立設定新竹縣立香山初級中學。
1968 年：全國實施九年國民義務教育，更名為新竹縣立香山國民中學。
1982 年：本為縣轄市的新竹市，合併香山鄉後，升格為省轄市，改隸為新竹市立香山國民中學。
1998 年：8 月增設高中部，改制為完全中學，更名為新竹市立香山中學，招收高一新生 4 班。
1998 年：設立綜合高中部，開設資訊應用學程、美術工藝學程、應用外語學程。
2001 年：改制為新竹市立香山高階中學。
2006 年起成立體育班，招收的體育專長生為橄欖球、桌球、手球、射箭等。
2011 年：綜合高中部停辦。改設普通科、資料處理科、美術工藝科，應用外語學程停止招生。

歷任校長

校友

爭議

2019 冠狀病毒病疫情期間，BNT 疫苗開始於臺灣校園施打，香山高中在給予學生的通知單接種疫苗注意事項中提到未施打疫苗者，不得參加教育旅行、公民訓練等活動，被批評歧視拒絕施打疫苗的學生，隨後校長洪碧霜對此致歉
趙樹海

趙樹海，臺灣歌手、演員、詞曲作者、電視主持人。

生平

趙樹海出生於臺南市，父親來自河北省行唐縣。

趙樹海就讀初中三年級時，被臺灣鐵路管理局客運列車撞過，導致腦震盪，請病假兩個多月。儘管學校勸他休學，他依然報考臺南公私立學校聯合招生考試，考上崑山工業專科學校（今崑山科技大學）。入學後，他越來越沒興趣繼續讀下去，遂與父親商量，帶者轉學證明到臺北市報考插班考；但是他喜歡的科系學校在該年都沒招收插班生，他只好繼續唸機械科，轉學到華夏工業專科學校。專科二年級時，他開始自己摸索彈吉他，這是他唯一會的樂器。他退伍後，曾經作過事務員、業務員、合資出版社、產品外銷、節目製作等工作。

1970 年代校園民歌全盛時期，趙樹海在麗歌唱片發表個人專輯成為唱片歌手，也會作詞、作曲。1977 年至 1979 年，他的民歌創作有 60 餘首。1979 年 10 月，他參演臺北市戲劇季舞臺劇《楚漢風雲》，飾演劉邦；這是他第一次演戲，也使他認識當時服務於一家律師事務所的女友戴一瑜。1979 年 11 月，麗歌唱片推出他自製詞曲的唱片《民歌專集》。

1980 年 2 月 2 日，趙樹海策劃、洪建全教育文化基金會主辦第一屆「快樂兒童童歌演唱會」，地點為國父紀念館，臺灣電視公司兒童節目《123 到臺視》主持人李烈、乾德門主持，趙樹海等校園歌手與松江兒童合唱團共同演出。1982 年 5 月 15 日，周遊製作的中國電視公司單元劇時段《金獎劇場》播出他應龍君兒推薦參演的《白衣女郎》，本劇改編自英國名作家偉基・柯林斯原著《白衣女郎》（The Woman in White）；同年 7 月，他與中視簽約。1983 年，他因主持中視益智節目《大家一起來》而成名，轉型為電視節目主持人，很少人知道他以歌手身分出道。1984 年，他在鳳飛飛主持的中視綜藝節目《飛上彩虹》中擔任脫口秀單元〈趙先生與趙太太〉的固定班底，在該單元中與鳳飛飛說說唱唱；每集除了精彩逗趣的話題之外，還固定由兩人合唱一首歌作為結束。1980 年代，中視綜藝節目《黃金拍檔》的主題曲〈黃金拍檔〉，中華電視臺綜藝節目《雙星報喜》的主題曲〈胖胖與扁豆〉與收播曲〈話別〉，都是他作詞作曲的歌曲。1988 年，他以《大家一起來》獲得第 23 屆金鐘獎電視金鐘獎綜藝節目主持人獎；1988 年 10 月，他以《大家一起來》獲得臺北市演員工會頒發表演藝術金龍獎最佳主持人獎。1989 年，他跳槽華視，直到「三臺默契」瓦解。1996 年，他移民加拿大。1997 年，他與王夢麟及黃大城合組 MIB 三重唱，發行兩張唱片專輯《Music Is Back》（上越百靈製作，環球國際音樂 1997 年 10 月發行）、《母親我愛您》（1998 年 5 月發行）。

2011 年 1 月 28 日，趙樹海無意中從當天的新聞得知，高雄市一位低收入戶 15 歲洪姓孤女因父親早逝，從小與弟弟及罹患精神分裂症的母親相依為命；前年洪母過世，洪女申請母親的新臺幣 200 萬元中華郵政簡易壽險理賠遭拒，原因是洪母兩年多前將保險受益人改成趙樹海。此案二審認定洪母將保險受益人更改時已精神錯亂，更改無效，判決洪女為受益人；但於壽險與意外險理賠專案，只對壽險理賠確認，而判理賠金新臺幣 100 萬元定讞。

2014 年，趙樹海成為高圓圓之公公。

家庭

妻子戴一瑜。
長子趙中廷。
次子趙又廷。

音樂作品

主持作品

4.1 電視節目

4.2 頒獎典禮

4.2.1 金曲獎

4.2.2 金鐘獎

出版作品

5.1 書籍

《童謠創作集》，時報文化出版
《趙樹海的歌謠世界》，時報文化出版
《聽趙樹海說的書：男女戰爭篇》，希代書版出版
《聽趙樹海說的書：父子篇》，希代書版出版
2020.8.15 出版 #趙樹海童謠集 #。
2020.11.01 出版 #Pink Sir# 貼圖畫冊、# 趙樹海「沙上的旅途」#CD 專輯。

演出作品

6.1 配音

6.2 電視劇

6.3 電影

6.4 舞臺劇

綜藝實境節目

《花甲少年趣旅行》趙樹海與田麗、張景嵐、羅宏正 主持「第四次旅行」。 ( 製作人：映畫傳播、邱玉婷、陳三福、吳楠軒 ）（2022 年 4 月）

廣告

臺灣三洋「三洋可舒目（COSMO）彩色電視機」（1984 年）
臺灣三洋「三洋除濕型乾衣機」（1985 年，與戴一瑜合作拍攝）
維力食品「維力清香油」（1986 年至 1987 年）
愛之味形象廣告「重視健康的家庭都有：愛之味」（1990 年）
寶島眼鏡「國民寬頻眼鏡」（2009 年）
全家便利商店「全家伯朗咖啡館 Let's Cafe」（2009 年，與趙又廷合作拍攝）
亞培「安素優能基」（2009 年）
La New 皮鞋「La New 大彈力牛仔褲」（2010 年，與王夢麟合作拍攝）
中化健康生技「固立穩定」（2019 年）

公益代言

董氏基金會「 接納，心不受限」（2023 年）
亞歷山大的希羅

亞歷山大的希羅（ Ἥρων ὁ Ἀλεξανδρεύς） ，是一位古希臘數學家，居住於羅馬帝國治下的埃及。他也是一名活躍於家鄉亞歷山大港的工程師，被認為是古代最偉大的實驗家，其著作於希臘化時代科學傳統方面享負盛名。

海龍發明瞭一種叫汽轉球的蒸汽機。在他這麼多種發明之中，最著名的是風輪，這發明是其中一種最早利用風能的裝置。一般認為他也是一位原子論者，他的一些思想乃源自克特西比烏斯（Ctesibius）的著作。

背景

由於希羅的作品深受巴比倫文化的影響，所以他曾被少數學者認為他是一位帶有埃及或腓尼基血統的希臘人。T. D. De Marco (1974 年). "Gas-Turbine Standby-Power Generation for Water-Treatment Plants", Journal American Water Works Association 66 (2), 第 133 至 138 頁.Victor J. Katz (1998 年). A History of Mathematics: An Introduction, 第 184 頁. Addison Wesley. ISBN 0-321-01618-1.Justin E. Wilson (2006 年). Heron’s Formula , University of North Carolina at Charlotte. 但現代學者卻認為他是一位純希臘人。 Encyclopædia Britannica Online - Heron of Alexandria Enc. Britannica 2007, "Heron of Alexandria" 數學歷史學家卡爾・本雅明・博耶（C. B. Boyer）解釋，希羅之所以被認為是埃及人或腓尼基人，是因為他的作品帶有濃烈的巴比倫色彩。但是最少自亞歷山大大帝時期起至古典時代（Classical antiquity）結束的一段時期，希臘的確與美索不達米亞有許多來往，而且不難看到巴比倫的算術和代數幾何學一直對希臘化文明產生重大影響。

事蹟

由於希羅大部份的作品（包括數學、力學、物理和氣體力學）都以講稿的形式出現，所以他被認為曾在繆斯之家教學（包括亞歷山大圖書館）。此外，雖然這些學術領域在二十世紀之前尚未正式化，但他的發明為模控學的研究資料。希羅發明瞭許多裝置，例如：汽轉球、自動售賣機、注射器、蒸氣風琴等。

發明

希羅所發明的汽轉球，是有文獻記載以來的第一部蒸汽機。它比工業革命早二千年製造。汽轉球主要是由一個空心的球和一個裝有水的密閉鍋子以兩個空心管子連線在一起，而在鍋底加熱使的水沸騰然後變成水蒸氣然後由管子進入到球中，最後水蒸氣會由球體的兩旁噴出並使得球體轉動。
世界上第一部自動售賣機也是出於希羅之手，當在機器頂上的槽接受了投幣者的硬幣時，機器就會分配一定份量的聖水給投幣者。這發明被收納在希羅的書《機械學與光學》的列表裡。
蒸氣風琴是歷史上第一部由風能推動的機器。
希羅發明的力泵在古羅馬被廣泛使用，它的其中一種用途是當作火引擎裡的其中一種零件。
希羅造的注射器用於傳輸氣體或液體。

數學成就

希羅發明瞭一種用於反覆計算平方根的方法， 叫做 Babylonian method。這公式以 Babylonian 命名，是因為巴比倫人比希羅早知道這種計演算法。現今人們比較熟悉希羅發明的海龍公式，這公式是以三角形的邊長來計算三角形的面積。
R2-D2

R2-D2，是出現於電影星際大戰系列中的一個機械人角色，常被簡稱為 R2，在正傳電影中由肯尼・貝克扮演。R2-D2 是少有的幾個出現於所有星球大戰電影的角色（除它之外，九部電影及兩部正史動畫中都出現的角色包括 R2 的機器人同伴 C-3PO，而 R2-D2 是唯一一個在全九部電影及兩部正史動畫中都以同一個形象登場的角色。）。R2 的首次出場是在《星際大戰首部曲：威脅潛伏》中，安納金・天行者向帕德梅・艾米達拉展示了 C-3PO 的時候。在正傳六部曲中，幾乎每部中也有幫助主角脫險的時候。在動畫《複製人戰爭》中，R2-D2 經常能夠把困難重重的任務完成，在波巴費特暗殺魅使・雲度和安納金時，安納金拜託 R2-D2 回絕地神殿求救，結果 R2-D2 在避開波巴費特的追擊後，成功回到絕地神殿找救援，安納金對 R2 的信任程度，就連雲度大師也感到佩服。現實中，今原真申為 R2-D2 的創做者。
WIT 喬治亞足球會

WIT 喬治亞足球會（საფეხბურთო კლუბი ვიტ ჯორჯია）是一家喬治亞的足球俱樂部，位於首都第比利斯。球隊是一家稱為「WIT 喬治亞有限公司」贊助，當中 WIT 代表「世界創新技術」（World Innovation Technologies）。

2004 年，WIT 喬治亞首次贏得喬治亞足球超級聯賽冠軍，並因而可參加下屆歐洲聯賽冠軍盃。

歷史

1968 年：球會成立，稱為第比利斯莫堅拿利（Morkinali Tbilisi）。
1992 年：改稱 第比利斯莫堅拿利足球俱樂部（FC Morkinali Tbilisi）。
1998 年：改稱 第比利斯 WIT 喬治亞足球俱樂部（FC WIT Georgia Tbilisi）。

成就

喬治亞足球超級聯賽：2

 2004, 2009

歐洲賽成績

現役球員
根瘤菌目

根瘤菌目（學名：Rhizobiales）是革蘭氏陰性變形菌門中的一個目。

具有會固氮作用和與植物根系共生的根瘤菌出現在幾個不同的科中。 四個科中的慢生根瘤菌科，，Phyllobacteriaceae，和根瘤菌科至少含有 6 個固氮的，豆類結瘤的微生物共生菌。 例子是和根瘤菌屬。 Methylocystaceae 的種屬是；它們使用甲醇（CH3OH）或甲烷（CH4）作為唯一的能源和碳源。 其他重要屬是人類病原體和布魯氏菌科，以及農桿菌屬（遺傳工程）。

下級分類

本科包括以下屬：