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哈拉德・舒馬赫

哈拉德・安東・舒馬赫（Harald Anton Schumacher，），出生於德國的迪倫，通常被稱作託尼・舒馬赫（Toni Schumacher）。是 20 世紀 80 年代德國著名的門將，也是當時德國國家足球隊的一員，在此期間，他幫助德國獲得 1980 年歐洲足球錦標賽冠軍，1982 年、1986 年世界盃亞軍。在 1982 年世界盃的半決賽德國對陣法國的比賽中，他因撞倒而備受爭議。

在場上，他是一個優秀的門將，也是最早能單手拋球至對方半場的門將之一。

他的現任妻子是賈斯明・舒馬赫，他們育有一女。此外，他還有一個兒子和女兒是與他前任妻子馬利斯・舒馬赫所生。

球會生涯

舒麥加於 1962 年在家鄉球隊黑白迪倫（Schwarz-Weiß Düren）出道。1972 年舒麥加以西德青年國腳身份加盟科隆，協助球隊贏得一屆德甲冠軍（1977/78 年）及三次德國足協盃（1977 年、1978 年及 1983 年）。1987 年由於其自傳涉及沒有證據的德國球員服藥指控，科隆將他解僱。於 1987/88 年球季短暫效力沙爾克 04 一季後，舒麥加轉戰土耳其，加盟費內巴切。自土耳其返國後，舒麥加效力拜仁慕尼黑，因一、二號門將相繼受傷，舒麥加取得 8 次上陣機會。1992 年舒麥加正式退役並在拜仁慕尼黑擔任門將教練。其後舒麥加轉投多蒙特，同樣任職門將教練，於 1995/96 年球隊奪得聯賽冠軍的球季，舒麥加在季未客串一場把守獨木關。

國際賽生涯

舒馬赫在 1979 年至 1986 年這 10 年間一共為德國國家隊出場 76 次，包括 15 次世界盃資格賽以及 14 次世界盃決賽階段的出場記錄。

2.1 1982 年世界盃的爭議

哈拉德・舒馬赫在 1982 年世界盃半決賽中與法國替補上場的後衛相撞。雙方相向爭搶一個長傳球時，巴蒂斯頓比舒馬赫更先搶到了點，將球踢向了舒馬赫的左後方的球門。舒馬赫跳起並將他的雙手舉在空中，彷彿在嘗試阻止球的前進，儘管球已經在他的身後。最終他撲向巴蒂斯頓，用臀部撞倒了對方，並且肩部碰到對方的下巴。 被撞後，巴蒂斯頓仰面倒地，不得動彈，他的兩顆牙齒被撞斷，椎骨也受到了損傷，他當場接受了輸氧。事後，普拉蒂尼說他當時以為巴蒂斯頓已經死了，因為他沒有脈搏並且臉色蒼白。當值主裁，荷蘭人給予了德國一個門球，因為他認為巴蒂斯頓被撞時球已經出界。在加時賽後，比分為 3：3，最後，德國憑藉點球大戰獲得勝利，但德國最終在決賽不敵西歐另一勁旅義大利而無緣冠軍。賽後，BBC 評價這個判決為 “世界上最差的判決”。

在 1986 年世界盃德國再次遭遇法國，巴蒂斯頓說他已忘記和原諒那次碰撞。但他說他不敢再靠近舒馬赫，他會和舒馬赫保持 40 米以上的距離。舒馬赫未就此作出評論。

自傳

1987 年，哈拉德舒馬赫出版自傳《開場哨響》（Anpfiff），並在多個國家發行，包括法國。內容包括舒馬赫對與巴蒂斯頓相撞的看法，書中，他堅持他撞上巴蒂斯頓的行為並沒有犯規，他只是想取得那個球而已。

這本書引發了極大的轟動，書中指出了一些德國運動員在 1986 年世界盃期間的不良行為，其中包括濫用藥物，但並未被證明。這導致他被國家隊開除，並且離開了他長期效力的科隆。

球場以外

他的暱稱託尼・舒馬赫來源於曾在 1954 年幫助德國獲得世界盃冠軍的門將託尼・圖雷克。
他是科隆最多出場記錄的保持者。
舒馬赫在 1986 年被票選為世界最佳門將。

榮譽

國家隊

歐洲國家盃冠軍：1980 年；
世界盃亞軍：1982 年、1986 年；

科隆

德國甲組聯賽冠軍：1977/78 年；
德國足協盃冠軍：1977 年、1978 年、1983 年；

費倫巴治

土耳其超級聯賽冠軍：1988/89 年；
脫清人

脫清人指的是琉球處分期間，因不滿日本統治而流亡清朝以求復國的琉球人，以向德宏、林世功最為出名。

概要

1872 年，日本宣佈廢除琉球國，並改為琉球藩。隨後又於 1874 年強迫琉球停止向清朝朝貢。這引起了親清派（日本人呼之為「頑固黨」）人士的不滿和恐慌，1875 年，原琉球國遣紫巾官向德宏、都通事蔡大鼎、通事林世功等人，假借探問未歸國的進貢使毛精長的名義，赴清朝交涉，是為脫清人之始。1879 年，日本兼併琉球後，因沖繩縣警察的鎮壓和逮捕，不滿日本統治的琉球人紛紛流亡清朝。一方面出於政治避難，另一方面向清朝上書請願，希望憑藉清朝的力量重建琉球國。

琉球人流亡清朝事件列表

相關資料

向德宏初次稟稿
琉球救國請願書整合 琉球大學學術リポジトリ
置県前後における沖縄統治機構の創設
恪貞仁壽皇后

恪貞仁壽皇后鄒氏，順天人，明朝福忠王朱常洵繼妃，在萬曆三十一年十二月十三日（1604 年 1 月 13 日）冊封。

生平

崇禎十四年正月二十日（1641 年 3 月 1 日），李自成攻克洛陽，鄒氏逃至孟津、孟縣，後來又到懷慶。當懷慶亦被攻陷，鄒氏匿藏至書堂官黃奎的家。弘光帝即位後，遙上尊號恪貞仁壽皇太后。

崇禎十七年八月十三日（1644 年 9 月 13 日），康永寧及張成福奉鄒氏到南京。後來清兵迫近，馬士英以黔兵四百人奉鄒氏到杭州，她又召來潞王朱常淓，命令他監國，但潞王終不接受監國。不久鄒氏北走至淮，打算跳河而死，但不成功，她就依附黃調鼎（孝哲簡皇后之弟，弘光帝的妻舅）。

她去世後，和朱常洵合葬熙陵。
以實瑪利 (伊斯蘭教)

以實瑪利，或稱易斯馬儀、易司馬儀、伊斯梅爾、司馬義，是伊斯蘭教的先知，是亞伯拉罕（易卜拉欣）的兒子，與夏甲（哈哲爾）所生。以實瑪利享壽一百三十七歲，氣絕而死，歸到他列祖（原文是本民）那裡。以實瑪利生了十二個兒子，其中三人由不同的母親所生。後來，十二個兒子都出生後他就隱居山洞了 。以實瑪利的兒子尼拜約是阿拉伯阿德南人的祖先。他的後裔也包括了伊斯蘭教的先知穆罕默德。

由於《古蘭經》並沒有提到易布拉欣到底是獻祭了以實瑪利還是以撒（易斯哈格），因而產生被獻祭者究竟是誰得爭論。然而大多伊斯蘭宗教學者都並未太重視此一問題，而出自對先知穆罕默德的重視大多穆斯林也一致認為被犧牲者是易司馬儀。

生平

在伊斯蘭信仰裡，亞伯拉罕向真主祈求一個兒子（isma 在阿拉伯語裡是「聽」，即回應祈禱之意。ell 派生自希伯來語的 el，意思是上帝）。真主賜給亞伯拉罕一個兒子，但後來為了試驗他對主的信心而命令他獻祭兒子。不過正當亞伯拉罕揮刀之際，真主及時阻止了他。真主讚賞他的忠誠，賜給一頭公羊取代獻祭的兒子。此事件演變成穆斯林的習俗，在宰牲節向真主獻上各類家畜，如綿羊、山羊、母牛或駱駝。

1.1 《古蘭經》裡的以實瑪利

《古蘭經》對以實瑪利的評價頗高。他以拜功和天課命令他的家屬，為真主所喜悅。（古蘭經 19：55）

《古蘭經》同時提及以實瑪利、以利沙（艾勒・葉賽）、約拿（優努斯）和羅得（魯特）。他們都是正義之士（6：86；38：48）。

亞伯拉罕與以實瑪利共同建造了克爾白（2：127）。麥加人以及穆罕默德時代的大部分阿拉伯人相信以實瑪利在麥加定居下來，並與亞伯拉罕建造了自古以來即受人們崇敬的克爾白。

亞伯拉罕與妻子撒拉、夏甲（哈哲爾）兩人在伊斯蘭傳統裡佔有重要的地位。

亞伯拉罕與夏甲生了以實瑪利，撒拉卻不孕。之後在真主的應許下，年老的撒拉生下了以撒（易斯哈格）。後來真主命令亞伯拉罕將夏甲和以實瑪利母子送到沙漠，他們會受到真主的保護。《古蘭經》特別看重夏甲和她的兒子，阿拉伯人認為他們的血脈透過他們而與亞伯拉罕有血緣關係。在每年的朝覲活動裡，朝覲者重溫夏甲當年絕望的處境，進行在薩法山和瑪爾瓦山之間來回奔跑七次的儀式。她為了襁褓中的兒子尋找水源，在兩山之間來回奔走七次。後來她自滲滲泉獲得水源，穆斯林相信滲滲泉當時奇蹟似地從以實瑪利的腳下冒出來。《布哈里聖訓》收錄完整的尋水故事。

1.2 其他

《古蘭經》強調兩次，亞伯拉罕、以實瑪利、以撒、雅各（葉爾孤白）和其他部落所獲得的啟示並無不同，摩西（穆撒）和耶穌（爾撒）、其他先知所獲得的啟示也毫無二致（2：136；3：84）。

另一處《古蘭經》提及以實瑪利的經文是說真主啟示他的方式與其他的先知是一樣的，例如挪亞（努哈）、亞伯拉罕、以撒、雅各以及其他部落，耶穌、約伯（安優卜）、約拿（優努斯）、亞倫（哈倫）以及所羅門（素萊曼）。根據《古蘭經》，真主啟示大衛（達五德）《詩篇》（《宰逋爾》）（4：163）。

參閲

以實瑪利
李敬妃

李敬妃，明神宗朱翊鈞妃，初封敬妃，死後追封皇貴妃，其孫永曆帝朱由榔即位後改諡孝敬太皇太后。《明史・后妃列傳》無其記載。生惠王朱常潤、桂端王朱常瀛。

生平

李氏於萬曆二十二年因生朱常潤冊為敬妃。1597 年李氏分娩皇七子朱常瀛，十一天後死於產疾，追封皇貴妃，諡號恭順榮莊端靜皇貴妃。

明神宗因 “念皇貴妃李氏，伺候我好，又生有皇子”，欲將李氏的棺材，安排在定陵地宮的右側；當時禮法上皇帝的地宮左側較尊處應留給元配皇后，右側較卑處則應該遷入繼室皇后或皇太子的母親。明神宗厭惡皇太子朱常洛的生母王恭妃，想借此機會改以李貴妃陪葬此處。大臣們反對，說李氏並非皇后，雖生育兩位皇子，但皆非太子，沒有資格陪葬定陵地宮，神宗遂做罷。後擇得萬貴妃墳之右，悼陵墳之左葬。

身後

1644 年甲申之變，崇禎帝於北京景山自縊而亡，明朝滅亡，殘存的皇族先後在各地宣佈即位，其中李氏的孫子 —— 桂王朱由榔，1646 年於肇慶府宣佈登基，年號永曆，隨後追尊父親桂端王朱常瀛為禮宗、祖母李氏為孝敬恭順榮莊瑞靖敬天光聖太皇太后。
永瑢

永瑢（v=yung iong，），號九思主人，又號西園主人，愛新覺羅氏，清高宗乾隆帝第六子，清朝質莊親王。

生平

乾隆八年（1744 年）十二月十四日於碧桐書院出生，生母為時為純妃的純惠皇貴妃蘇佳氏。乾隆九年十月，會計司郎中申琦等文開給賞六阿哥嬤嬤買奶母照例賞銀七十九兩。根據《雍和宮滿文件案譯編》的記載，永瑢於乾隆九年十一月曾被稱為碧桐書院阿哥，位下的太監已知有王進忠和張進忠二人。乾隆十一年三月初九日，六阿哥種喜花。乾隆二十三年《內務府奏案》中，已記載永瑢曾於該年十月初三日及十月二十三日兩度往慎郡王府去，顯示高宗對皇子繼承爵位之事早有一番考慮和安排。乾隆二十四年（1759 年）十二月，永瑢出繼為慎靖郡王允禧孫，被封為貝勒。

乾隆二十八年十月二十六日總管內務府的奏摺有以下記載：「每年所得俸銀俸米房租地租當鋪利銀共一萬二千八百六十餘兩，每年府內祭祀並慎靖郡王福晉側福晉等暨阿哥福晉等公費分例飯食茶水煤炭以及阿哥出外僱覓車輛盤費等項一年約共用銀一萬五千五百餘兩。除將一年所進銀兩應用外，仍不敷銀二千六七百兩」、「又查六阿哥雖已分封，現今在內讀書，一應飯食並出外馬匹弓箭等項系照內廷眾阿哥之例辦理。今府中用度尚且不足，若將來一切官項裁減後，諸凡內府自備，則計其進項更屬不敷。」高宗命人將內務府名下一間有著本利銀二萬四千八百零八兩二錢六分八釐三毫的當鋪「慶春當」賞予永瑢。

乾隆三十七年（1772 年），進封質郡王。乾隆五十四年（1789 年），再晉為質親王。永瑢善於詩文和繪畫，又兼通天算，任四庫全書館總裁。乾隆五十五年（1790 年）五月初一日，永瑢薨逝，諡號為「莊」。

家族

2.1 妻妾

嫡福晉沙濟富察氏，參將富謙之女，乾隆帝孝賢純皇后之侄女，生二子二女。生於乾隆十年五月十四日未時，乾隆二十四年指婚配與永瑢，乾隆二十五年三月成婚。乾隆二十七年四月，乾隆帝發現純惠皇貴妃金棺傳送時，六阿哥福晉沒有到場甚屬失禮，著勒令六阿哥將其未到場的緣由詳細地奏上，閏五月乾隆帝將涉事內廷大臣各罰俸九個月。乾隆三十七年二月二十四日，永瑢向乾隆帝敘述福晉被毒害之事，福晉的使喚女子靈格告稱，女子玉棠、香格、梅花三人，因為福晉久病而偷竊頗多福晉的衣服和首飾，又先後命太監長福和李進熙購買巴豆丸，摻於福晉的食物內，使福晉肚瀉四次，後又欲購買鹵水毒死福晉，惟事件早一步被揭發。乾隆三十七年三月十九日，福晉病重，由內庫賞銀以備辦理後事。
繼福晉鈕祜祿氏，鑾儀使達福之長女，母為二等護衛瑚色裡之女瓜爾佳氏、內閣學士富森布之女瓜爾佳氏、護軍統領金珠之孫女費莫氏，二妹適杭州將軍穆爾泰之子一等男長庚，三妺適宗室鳳凰城城守尉英靈之子德崇阿。鈕祜祿氏在嫡福晉被毒殺後，成為永瑢的繼福晉，生二子一女。道光元年，因福晉病故，著加恩派大阿哥奠醊，並且賞銀一千兩辦理其喪事。
側福晉趙氏，遊擊趙宗浩之女。乾隆四十八年九月行初定禮，十月行成婚禮，趙氏時年二十三歲。
妾尤氏，尤大之女，亦稱作使女，生一子二女。
妾景氏，員外郎達春之女。
妾耿氏，生一子。

2.2 兒子

第一子綿聰：乾隆三十一年丙戌二月十二日寅時生，母嫡福晉富察氏參將富謙之女。四十五年庚子七月十六日戌時卒，年十五歲。嫡妻伊爾根覺羅氏，大學士三寶之女，未婚，過門守節。
第二子綿愛：乾隆三十四年己丑正月十六日酉時生，母嫡福晉富察氏參將富謙之女。三十六年辛卯七月三十日戌時卒，年三歲。
第三子綿慈：乾隆三十五年庚寅十一月初五日未時生，庶母尤氏尤大之女。三十八年癸巳四月初三日戌時卒，年四歲。
第四子綿訫：乾隆四十年乙未七月十九日醜時生，母繼福晉鈕祜祿氏鑾儀使達福之女。四十二年丁酉十月二十六日寅時卒，年三歲。
第五子多羅質恪郡王綿慶：乾隆四十四年己亥五月初四日巳時生，母繼福晉鑾儀使達福之女。嘉慶九年甲子十月二十六日巳時薨，年二十六歲，謚曰恪。嫡福晉鈕祜祿氏，總督公和琳之女，側福晉伊爾根覺羅氏，德瑞之女。一子，第一子多羅貝勒奕綺。
第六子綿意：乾隆五十二年丁未三月二十五日子時生，庶母耿氏，五十七年壬子閏四月二十三日未時卒，年六歲。

2.3 女兒

第一女：乾隆三十一年二月初日辰時生，使女尤氏尤大之女所出，乾隆三十四年十月三十日亥時卒。
第二女：乾隆三十二年十二月十七日戌時生，嫡福晉富察氏所出，本年十二月二十日申時卒。
第三女：乾隆三十三年六月二十一日寅時生，使女尤氏尤大之女所出，乾隆三十五年閏五月十五日醜時卒。
第四女：乾隆三十五年八月十五日醜時生，嫡福晉富察氏所出，乾隆四十四年八月十一日巳時卒。
第五女縣主：乾隆四十一年七月十九日午時生，繼福晉鈕祜祿氏所出，乾隆五十年十一月選敖漢扎薩克郡王德欽為和碩額駙，乾隆五十七年十二月成婚。

2.4 孫

奕綺：道光五年（1825 年），奕綺犯事，罰去俸祿。道光十九年（1839 年），被削奪爵位。道光二十二年（1842 年），奕綺逝世，道光帝遂恢復其封號。子孫襲爵循例依級別遞降，降至奉恩鎮國公世襲，不再降。

影視形象

延禧攻略：周義晟飾演
如懿傳：張津澤飾演
胡蝶 (主播)

胡蝶，出生於陝西漢中，中國電視節目主持人，現為中國中央電視臺新聞頻道《新聞 30 分》、《新聞直播間》女主播。

經歷

2005 年 9 月進入北京電視臺，擔任《晚間新聞報導》的主播和記者。
2006 年，擔任北京奧運會倒計時兩週年、鳥巢解除安裝等大型直播活動。
2007 年 1 月 1 日，擔任《直播北京》主播。之後，胡蝶從北京電視臺辭職，參加第五屆 CCTV 電視節目主持大賽，最終獲得總冠軍。
2009 年，胡蝶首次在央視亮相，出現在兩會直播中，主持互動節目《我有問題問總理》，因而積累人氣。其後主持 CCTV-4《今日亞洲》。同年 7 月 27 日，胡蝶開始主持新聞頻道《朝聞天下》，引發矚目。
2015 年 3 月 26 日，胡蝶與著名導演陸川登記結婚。

軼聞

由於相貌甜美，胡蝶被封為央視最美女主播，她的粉絲更自稱 “迷蝶香”。
喻國明認為胡蝶太嫩不適合擔當新聞主播。
豐田皇冠馬傑斯塔

豐田皇冠馬傑斯塔（トヨタ・クラウンマジェスタ）是由豐田基於豐田皇冠開發的大型豪華車，1991 年－2018 年間生產。
基組

量子化學中的基組是用於描述體系波函式的若干具有一定性質的函式。基組是量子化學從頭計算的基礎，在量子化學中有著非常重要的意義。基組的概念最早脫胎於原子軌道，隨著量子化學的發展，基組的概念已經大大擴充套件，現已不侷限於原子軌道的原始概念。在量子化學計算中，根據體系的不同，需要選擇不同的基組，構成基組的函式越多，基組便越大，計算的精度也越高，計算量也隨之增大。

斯萊特型基組

斯萊特型基組形式為：

\exp\left (-\zeta|\vec {r}-\vec {R_A}|\right)}}

斯萊特型基組是比較原始的基組，函式形式滿足接近原子核的 cusp 條件，但難以計算多中心雙電子積分。隨著高斯型基組的引進，斯萊特型基組在以波函式為基礎的計算方法 (HF 及 Post-HF) 中很少使用。在密度泛函理論中，因為計算方式的不同，仍然有一定的用途，如 ADF 程式包支援斯萊特型基組。

高斯型基組

高斯型基組用高斯函式替代了原來的斯萊特函式，其形式如下：

\exp\left (-\alpha|\vec {r}-\vec {R_A}|^2\right)}}

由於高斯型函式屬於二次方函式，因此可以將三中心和四中心的雙電子積分輕易轉化為二中心的雙電子積分，因而可以藉由中心之轉換減少計算的次數以加快計算的速度，但是高斯型函式並無法正確表示靠近原子核附近波函式的波函式狀況，因此直接使用高斯型函式構成基組的精度不及斯萊特型基組。

例如：可以氫原子的 STO-3G 之高斯型基組為例子，STO-3G 代表利用 3 個高斯型基組做線性組合，來近似 1 個斯萊特型基組。

壓縮高斯型基組

壓縮高斯基組是用壓縮高斯型函式構成的量子化學基組。為了彌補高斯型函式在處行為的巨大差異，量子化學家使用多個高斯型函式進行線性組合，以組合獲得的新函式作為基函式參與量子化學計算，這樣獲得的基組一方面可以較好地模擬原子軌道波函式的形態，另一方面可以利用高斯型函式在數學上的良好性質，簡化計算。壓縮高斯型基組是目前應用最多的基組，根據研究體系的不同性質，量子化學家會選擇不同形式的壓縮高斯型基組進行計算。

3.1 最小基組

最小基組又叫 STO-NG 基組，STO 是斯萊特型原子軌道的縮寫，NG 表示每個斯萊特型原子軌道是由 N 個高斯型函式線性組合獲得。STO-2G 基組是規模最小的壓縮高斯型基組。其中高斯型函式的指數和線性組合係數透過對原子進行 HF 方程進行自洽場計算，得到最低能量。

STO-NG 基組規模小，計算精度差，雖然計算量最小，但隨著計算機速度的提高，已經很少被使用。

3.2 劈裂價鍵基組

要提高量子化學計算精度，必須加大基組的規模，即增加基組中基函式的數量，增大基組規模的一個方法是劈裂原子軌道，也就是使用多個基函式來表示一個原子軌道。

劈裂價鍵基組就是應用上述方法構造的較大型基組，所謂劈裂價鍵就是將價層電子的原子軌道用兩個或以上基函式來表示。常見的劈裂價鍵基組有 3-21G、4-21G、4-31G、6-31G、6-311G 等，在這些表示中前一個數字用來表示構成內層電子原子軌道的高斯型函式數目，“-” 以後的數字表示構成價層電子原子軌道的高斯型函式數目。如 6-31G 所代表的基組，每個內層電子軌道是由 6 個高斯型函式線性組合而成，每個價層電子軌道則會被劈裂成兩個基函式，分別由 3 個和 1 個高斯型函式線性組合而成。

劈裂價鍵基組能夠比 STO-NG 基組更好地描述體系波函式，同時計算量也比最小基組有顯著的上升需要根據研究的體系不同而選擇相應的基組進行計算。

例如：6-31G (H 軌道 1s,2s;C,N,O,F 軌道 1s,2sp,3sp)，6-311G (H 軌道 1s,2s,3s;C,N,O,F 軌道 1s,2sp,3sp,4sp)。

3.3 極化基組

劈裂價鍵基組不能較好地描述電子雲的變型等性質，為了解決這一問題，方便強共軛體系的計算，量子化學家在劈裂價鍵基組的基礎上引入高角動量函式，構成了極化基組。

所謂極化基組就是在劈裂價鍵基組的基礎上新增更高角動量所對應的基函式，如在第一週期的氫原子上新增 p 軌道波函式，在第二週期的 C 原子上新增 d 軌道波函式，在過渡金屬原子上新增 f 軌道波函式等等。這些新引入的基函式雖然經過計算沒有電子分佈，但是實際上會對內層電子構成影響，因而考慮了極化基函式的極化基組能夠比劈裂價鍵基組更好地描述體系。

極化基組的表示方法基本沿用劈裂價鍵基組，所不同的是需要在劈裂價鍵基組符號的後面新增 號以示區別，如 6-31G 就是在 6-31G 基組基礎上擴大而形成的極化基組，兩個 符號表示基組中不僅對重原子添加了極化基函式，而且對氫等輕原子也添加了極化基函式

也可以用 (ho,lo) 的型式來表示基組的極化函式，其中 ho 表示重原子的極化函式選取，lo 表示輕原子極化函式選取。如，(3df, 3pd) 比表示對重原子新增 3 個 d 型的和 1 個 f 型基函式，而對輕原子新增 3 個 p 型和 1 個 d 型的基函式。

例如：6-31G(H 軌道 1s,2s,2p;C,N,O,F 軌道 1s,2sp,3sp,3d)，6-311G(H 軌道 1s,2s,2p,3s;C,N,O,F 軌道 1s,2sp,3sp,3d,4sp)。

3.4 彌散基組

彌散基組是對劈裂價鍵基組的另一種擴大。在高斯函式中，變數 α 對函式形態有極大的作用，當 α 的取值很大時，函式影像會向原點附近聚集，而當 α 取值很小的時候，函式的影像會向著遠離原點的方向彌散，這種 α 很小的高斯函式被稱為彌散函式。所謂彌散基組就是在劈裂價鍵基組的基礎上添加了彌散函式的基組，這樣的基組可以用於非鍵相互作用體系的計算。

3.5 高角動量基組

高角動量基組是對極化基組的進一步擴充套件，它在極化基組的基礎上進一步新增高能級原子軌道所對應的基函式，這一基組通常用於在電子相關方法中描述電子間相互作用。
陸軍兵工整備發展中心

陸軍兵工整備發展中心（簡稱兵整中心）為中華民國陸軍後勤指揮部設定在南投縣集集鎮的轄下軍事單位，負責裝甲車輛的研發、生產、維修以及陸軍武器裝備維修業務。主任少將編階。每年五月到六月其中一天週末會開放民眾參觀。

沿革

1990 年代初，陸軍總司令部為了整合當時分散各地的陸軍裝甲車生產保修能量，將戰甲車發展中心、（臺北）武器基地勤務處、（臺中）戰車基地勤務處、（臺南）兵工配件製造廠整併至南投縣集集鎮嶽崗營區。調整後的陸軍兵工整備發展中心隸屬陸軍總司令部，整併案於 1992 年 8 月 1 日發布、同年 10 月 16 日完成，最高負責人為主任（少將缺）。
1999 年，因精實案將「陸軍兵工整備發展中心一廠」轉隸屬於聯勤總部，改名為「聯勤武器基地勤務處」。
2005 年精進案後，兵整中心所有單位轉隸聯勤管轄，更名為聯勤兵工整備發展中心，聯勤並將原本分離的「武器基地勤務廠」（武基廠）以及「化學基地勤務廠」（化基廠）合併為「聯勤兵工整備發展中心武化翻修廠」。
2006 年至 2007 年的精進案第二階段時，兵整中心再納入「傘具製配廠」（傘製廠）與「工兵裝備基地勤務廠」（工基廠）之業務，整合了中華民國陸軍裝甲車輛大部分的生產維修與重灌備保固能量，但是不負責零件生產，大部分零件皆發包至外地工廠製作，兵整僅進行最終加工與組裝工作。目前兵整車輛產能維持四條生產線，每年最高產量約 50 輛裝甲作戰載具。
2011 年 12 月 28 日，兵整中心生產製造廠、研發整合處、傘具製造所移編國防部軍備局，編成「國防部軍備局生產製造中心第 209 廠」，廠長為上校階。
2012 年 12 月 28 日因應國防部組織調整，聯勤司令部裁撤整併陸軍司令部，與陸軍保修指揮部整編為「陸軍後勤指揮部」，名稱恢復為陸軍兵工整備發展中心。

生產裝備

歷任兵整中心主任少將
基爾・列特

基爾・羅曼尼・列特（Kyel Romaine Reid，），英格蘭足球運動員，司職中場，現效力英乙球會巴拉福特。

球員生涯

1.1 球會

出生於南倫敦的列特於 2004 年 7 月加入韋斯鹹，是韋斯鹹的青訓產品。2006 年 5 月 1:0 戰勝西布朗為他首次上陣，第二次上陣是在不久後對熱刺一戰。

2006 年 11 月，他以一個月借用形式加盟班士利，後來借用期延長至季尾，出陣 26 場並射入 2 球。2007/08 年球季季初返回韋斯鹹，於聯賽和盃賽合共上陣 4 場，2008 年 3 月被外借至水晶宮。

列特在 2008 年 8 月 27 日英格蘭聯賽盃第二圈為韋斯鹹取得首個、亦是唯一一個入球，該仗球隊以 4:1 大勝馬科斯菲爾德。

2008 年 11 月 27 日，列特被借用至黑池並於 2 日後首度代表「海邊人」上陣，球隊該仗作客以 2:1 擊敗普利茅夫。12 月 13 日代表黑池以 0:0 賽和諾定鹹森林，就在兩天前，他入選了聯賽「每週最佳陣容」。在 12 月 30 日租借期滿，列特返回韋斯鹹。

2009 年 1 月 15 日，列特再次被外借，加盟英冠球會狼隊，借用期至季尾，2009 年 1 月 24 日英格蘭足總盃第四圈對米杜士堡為其處子戰，2009 年 4 月 25 日對班士利取得他於狼隊的唯一入球，助球隊以 1:1 逼和對手，並奠定了狼隊的聯賽錦標。

列特於 2009 年 7 月 1 日以自由轉會形式加盟錫菲聯。惟一直沒法取得正選席位，於 2010 年 1 月 29 日被外借到英甲球會查爾頓直到球季結束，期間表現出色，上陣 17 場聯賽射入 4 球。2010 年 7 月 17 日在不獲錫菲聯留用後，以自由身正式加盟查爾頓。效力首季上陣 41 場及射入兩球，於 2011 年 4 月 23 日聯賽閉幕戰作客 2-2 賽和布里斯托流浪，他先射入 1 球，繼而被紅牌驅逐離場。

球季結束後列特未獲查爾頓領隊克里斯・鮑威爾提供新約離隊，於 8 月 30 日加盟英乙球會巴拉福特，簽約兩年。

1.2 國家隊

列特曾代表英格蘭 U17、U18 和 U19 代表隊。
元平王后

元平王后金氏，安山人，父親是侍中、推忠守節昌國功臣、開府儀同三司守司空、上柱國、安山郡開國侯金殷傅，高麗顯宗王詢之妻。她生一女：孝敬公主，此外史書對她的事一概失載。

她去世年份不詳，顯宗十九年十月贈諡號為元平王后，陵號宜陵。
宣平王后

宣平王后金氏，是高麗仁宗王楷之妻，其父親是兵部尙書金璿。仁宗五年（1127 年）她被納為次妃，但她未生任何子女仁宗就去世了，此外史書對她的事一概失載。

高麗毅宗二年（1148 年），她被尊為王太妃延壽宮主。她在高麗明宗九年去世，諡號為宣平王后。
默氏蝴蝶魚

默氏蝴蝶魚，為輻鰭魚綱鱸形目蝴蝶魚科的其中一種。

分佈

本魚分佈於太平洋區，包括日本、臺灣、越南、印尼、澳洲、關島、馬紹爾群島、密克羅尼西亞、馬裡亞納群島、新喀裡多尼亞、帛琉、菲律賓、豪勛爵島、東加、萬納杜、薩摩亞群島、庫克群島、復活節島、斐濟、法屬波里尼西亞等海域。

深度

水深 10 至 120 公尺。

特徵

本魚和馬達加斯加蝴蝶魚（C. madagaskariensis）、稀帶蝴蝶魚（C. paucifasciatus）、紅尾蝴蝶魚（C. xanthurus）相似。體呈方圓形，吻突出，體色在頭部為銀色，至身體時漸轉變成白色。明顯的特徵為體後方有一黃色的大斜帶，從背鰭軟條部延伸至臀鰭軟條部，且在尾鰭上也有一黃色三角形條紋。體側有數條「ㄑ」字型的細條紋。頭部有條帶白邊的條紋透過眼睛。背鰭硬棘 12 至 14 枚、背鰭軟條 21 至 23 枚；臀鰭硬棘 2 至 3 枚、臀鰭軟條 16 至 17 枚。體長可達 12.5 公分。

生態

本魚棲息於深的潟湖與臨海礁石。單獨地或成對出現，雜食性，以藻類與小型底棲的無脊椎動物為食。能和紅尾蝴蝶魚 (C. xanthurus) 雜交。

經濟利用

為觀賞性魚類，不供食用性質。
翠江鎮

翠江鎮是中國福建省三明市寧化縣下轄的一個鎮。

行政區劃

現轄：。
泉上鎮

泉上鎮是中國福建省三明市寧化縣下轄的一個鎮。

行政區劃

現轄：。
三位一體 (遊戲)

《三位一體》（Trine），又名 “魔幻三傑”，是由 Frozenbyte 製作的一款包含益智、動作元素的橫向卷軸平臺遊戲，其特點是採用 3D 影像，但同時又維持了傳統 2D 橫向卷軸平臺遊戲的進行方式。三種角色可以在遊戲中自由切換，和暴雪早期的一款遊戲失落的維京人 (the Lost Vikings) 非常類似。

劇情

故事是從一個古老、平靜又繁榮的王國開始的。老國王駕崩後，因沒有留下任何可以繼承王位的子孫，王國陷入混亂。王國的戰士和法師為權力進行了激烈的爭奪。此時一個遠古的邪惡的東西讓人獲得永生並獲得財富，但最後會使人變成某種邪惡的生物。因此，王國中的死人不斷獲得重生。當王國岌岌可危之時，三位主角（竊賊、法師、劍士）都意外地發現了遠古聖物，並且三位主角的靈魂被捆綁在一起。法師努力回憶，終於想起來這件聖物叫做 Trine。三人（實際遊戲中玩家只能操縱一人）經歷了諸多困難，殺滅相當數量的骷髏後，在一個城堡中終於取得了解除捆綁的裝置，並阻止了邪惡聖物對王國的破壞。大骷髏發現三人破壞了邪惡聖物時，怒不可遏，欲將三人殺死。千鈞一髮之際，劍士飛起一錘，將骷髏打死。王國恢復了繁榮和安寧。三位主角也得到了國王的賞賜。

武器與技能

注：以下的操作基於滑鼠控制。

竊賊：以弓箭為武器。左鍵可以發普通弓箭或火箭，右鍵可以發出一條繩索，繩索可固定在木質物體上。但繩索的承受力有限，當人物被某些物體阻擋時，繩索會自動斷掉。
法師：無武器。左鍵畫出直線可以構造橋樑，畫出正方形可構造立方體，畫出三角形可構造浮動三稜錐。右鍵控制物體浮動。攻擊時可以用變出的橋樑或立方體砸死敵人，也可以使用浮動的物體砸死敵人。
劍士：以劍盾配合和雷神之錘作為武器（只能同時使用一種）。左鍵攻擊敵人，使用雷神之錘武器時按住左鍵可以釋放威力巨大的電磁波，對整個螢幕的敵人造成一定傷害。右鍵可以用盾格擋敵人的刀攻擊、箭攻擊、火球和帶刺鐵球的傷害。也可以舉起非帶刺鐵球物體攻擊敵人。

物品和升級

升級方式採用特殊的形式，在場景中收集的綠色瓶子作為經驗，它們通常位於較為隱蔽的地方。而每次經過檢查點，都會復活遊戲中死去的角色併為所有角色提供具上限值的回覆。

此外，場景中有寶箱提供物品和裝備，可以增強人物或者是技能 / 武器。

評價

這個遊戲佔用空間不高，但畫面精緻、絢麗，光影細節出色，讓人有一種置身其中的感覺。操作順暢，音樂扣人心絃，表現力較強。多人模式更大大加強了遊戲的可玩性。但多人模式的自由換人會破壞遊戲樂趣。另外升級系統也有待加強。

4.1 獲獎

《三位一體》在 metacritic 上獲得 82 分。

並獲得 Gamespot 網站在 2009 年 E³ 的 “編輯之選 —— 最值得下載遊戲” 獎。

續作

該款遊戲的續作《三位一體 2》， 已於 2011 年 12 月 8 日在 Steam 上正式上市，售價 14.99 美元，且在各大遊戲網站上獲得超越前作的更高評價。

第二作 DLC《三位一體 2：哥布林的威脅》（Trine 2: Goblin Menace）已於 2012 年 9 月發行。

系列第三作《三位一體 3：權力聖器》已於 2015 年 8 月發行，該作首次採用可前後左右移動加上下跳躍的立體移動操作（前作和續作都是左右移動加上下跳躍），帶來了更好的畫面體驗，但由於開發成本過大導致內容被閹割。

系列第四作《三位一體 4：夢魘王子》已於 2019 年 10 月發行。

第四作 DLC《三位一體 4：神秘旋律》（Trine 4: Melody of Mystery）已於 2020 年 11 月發行。

系列第五作《三位一體 5：發條陰謀》於 2023 年 8 月發行。

以上開發者均為。
湖村鎮

湖村鎮是中國福建省三明市寧化縣下轄的一個鎮。

行政區劃

現轄：。
石壁鎮 (寧化縣)

石壁鎮是中國福建省三明市寧化縣下轄的一個鎮。

行政區劃

石壁鎮共轄個 1 個居委會、22 個行政村，分別是：。

特產

淮土茶油：中國地理標誌產品。
黑緣蝴蝶魚

黑緣蝴蝶魚，為輻鰭魚綱鱸形目蝴蝶魚科的其中一種。

分佈

本魚分佈於西印度洋區，包括東非、南非、馬達加斯加、模里西斯、留尼旺、塞席爾群島等海域。

深度

水深 40－200 公尺。

特徵

本魚呈方圓形，吻短，體色為白色，身體後部、背鰭與臀鰭黑色，尾鰭黃色，背鰭與臀鰭邊緣白色，體側密佈許多縱向排列小褐色斑點。頭部有一深色條紋透過眼睛。稚魚體色灰白色或橄欖綠色，體側也具有呈縱向排列小褐色斑點，背鰭鰭條部中央有黑色的斑塊。背鰭硬棘 12 至 13 枚、背鰭軟條 21 至 22 枚；臀鰭硬棘 3 枚、臀鰭軟條 18 至 19 枚。體長可達 15 公分。

生態

本魚棲息於外海深處礁石區，通常成對出現，屬雜食性。

經濟利用

可當作觀賞魚。
格蘭傑

格蘭傑（蘇格蘭蓋爾語：Glenmorangie）是單一麥芽蘇格蘭威士忌品牌。

歷史

於 1843 年開始釀製，總部設於英國蘇格蘭羅斯郡，現為酩悅・軒尼詩－路易・威登集團擁有。
大學車站 (日本)

大學車站是一位於日本長崎縣佐世保市、松浦鐵道西九州線的沿線車站，也是松浦鐵道自九州旅客鐵道接手該路線（原 JR 松浦線）的經營之後所新設的一系列新站之一。

簡介

大學車站站名中的「大學」是指位於車站附近的長崎縣立大學。由於站名的緣故，大學車站與同樣位於西九州線上的今福車站都是鄰近地區有名的幸運車票來源，並在站內設有一個上面寫著「祈合格 大學車站」（祈合格大學駅）祈福字樣的神棚（裡面的神體是由飯盛神社分靈而來）。由於是個無人車站，大學車站並沒有車票的販賣業務，欲購得上面寫有本站站名的車票需至松浦鐵道其他的有人車站轉購，或者松浦鐵道官方網站上也有今福、大學起迄的乘車券或大學（車站）入場券等帶有幸運意義的車票之郵購服務資訊。

車站構造

側式月臺一面一線。
無人車站。
無車站站房，但月臺上設有候車室。

車站周邊

長崎縣立大學
佐世保市立相浦中學
佐世保市立相浦小學
佐世保市總合運動場
長崎短期大學
九州文化學園高等學校
佐世保實業高等學校

歷史

1991 年 3 月 16 日：以松浦鐵道大學前車站之名稱啟用。
1994 年 10 月 3 日：改為目前的大學車站站名。

相鄰車站

松浦鐵道

西九州線

: 相浦－大學－上相浦
寧寧

寧寧可以指：

高臺院，寧寧 (ねね) 是常見稱呼之一，日本戰國時代人物，豐臣秀吉正室。
寧藝卓，藝名寧寧，中國女歌手，韓國女子組合 aespa 成員。
《寧寧：女太閤記》，2009 年東京電視臺播出的新春大型時代劇。
澳門巴士 9 路線

澳門巴士 9 路線是由新福利經營，往返牧場街和媽閣的巴士路線。

簡介及歷史

本線於 1980 年 7 月 30 日投入服務，是福利第 4 條小巴路線。
早期路線如下：台山總站 - 提督馬路 - 雅廉訪馬路 - 二龍喉 - 高士德 - 提督馬路 - 沙梨頭海邊街 - 海邊新街 - 巴索打爾古街 - 新馬路 - 議事亭前地 - 殷皇子馬路 - 銅馬廣場 - 友誼馬路 - 南灣街 - 民國馬路 - 媽閣總站 - 民國馬路 - 南灣街 - 新馬路 - 國際酒店 - 議事亭前地 - 南灣街 - 台山總站
1988 年，福利破產結業，本線改由新福利營運。
本線曾於 90 年代初開辦特班車，往返關閘至營地街市一帶。
2007 年 10 月 20 日，新增停靠「南灣湖景大馬路」站，以方便往來南灣湖水上活動中心的市民。
2008 年 12 月 1 日，本線名義上改為雙向線，保留晚上班次的「到媽閣後收車回廠」的安排。
2013 年 3 月 16 日起，為減輕拱形馬路交通壓力，取消停靠「三角花園」站。
2015 年 12 月 12 日，本線由名義上雙向線改回迴圈線，晚上「行半程」的安排仍存在。
2016 年 1 月 16 日，調整本線服務時間為 00:45-01:10，班距為 10-15 分鐘，不再出現「行半程」的情況。
2016 年 3 月 19 日，因調整白朗古將軍大馬路周邊路段的行車安排，取消停靠「提督馬路／白朗古」站，走線改為原線至提督馬路，改經沙梨頭新街、飛喇士街至白朗古將軍大馬路後再按原線行駛。
2016 年 4 月 13 日，因河邊新街交通重整，走線稍有調整，惟停站不變。
2016 年 4 月 23 日，取消停靠「媽閣廟前地」、「衣灣斜巷」站。
2016 年 11 月 18 日，因應路面實際情況及客況，安排本線的部分班次以跳站形式執行，若關閘周邊道路擁塞嚴重時，將跳站至 “提督馬路／雅廉訪” 站後繼續原線行駛。
2017 年 8 月 23 日，颱風天鴿襲澳，關閘總站受到嚴重風暴潮破壞，總站一度遷往台山附近一帶站點。
2017 年 9 月 30 日，因應「關閘總站」停用，本線改為「台山中街」站作為臨時總站，新增「紀念孫中山公園」站作落客站。
2018 年 4 月 28 日，總站由「台山中街」站遷至「牧場街總站」，取消停靠 “紀念孫中山公園” 站。
2019 年 3 月 19 日，配合輕軌媽閣站施工，「媽閣上街」站暫停使用。
2020 年 3 月 12 日起，“水坑尾街” 站改名為 “水坑尾／天神巷”。
2022 年 2 月 26 日起，新增停靠 “街總社群服務大樓” 站。
2022 年 6 月 19 日首班車起至 21:00，因應南灣大馬路德豐大廈和一食店分別實施封控和管控措施，「巴掌圍」站暫停使用。
2022 年 7 月 11 日至 17 日，因實施「全澳相對靜止管理」措施，本線暫停營運。
2022 年 7 月 18 日至 22 日，因宣佈延長 “相對靜止管理” 措施，本線維持上述措施。
2022 年 7 月 23 日起，因 “相對靜止管理” 結束，本線恢復營運。
2022 年 12 月 3 日，「媽閣總站」更名為「西灣湖景大馬路／媽閣碼頭」。

使用車輛

2.1 福利時期

日產 Civilian 小巴

2.2 新福利時期

三菱 Rosa

2024 年 1 月 19 日起：

三菱 Rosa
蘇州金龍 KLQ6756GHEV

2024 年 7 月 1 日起：

蘇州金龍 KLQ6756GHEV

電牌

路線資料

4.1 收費

4.2 服務時間及班距

4.3 路線停站

客量

根據 2020 年公報，本線在 2019 年度尖峰時段共開出 36,724 班次，乘車人次為 1,972,533 人次，平均每班接載 53.7 人次。

本線分流路線

澳門巴士 9A 路線

交通意外

2025 年 2 月 5 日 13:22，一輛行駛本線的小巴（車隊編號：HE637）於荷蘭園大馬路近門牌 14 號發生自炒交通事故。治安警指出，初步懷疑巴士司機踩錯油門自炒，撞毀路邊鐵欄及燈柱，巴士上無人受傷。檢控司機 “不可安全停車”。
2025 年 2 月 6 日約 20:30，在花地瑪教會街與台山中街交界，一輛私家車被夾在一輛行駛本線的小巴（車隊編號：HE626）與路邊圍欄中間，無法開啟車門，50 歲本地女司機被困車內由消防救出，感到暈眩送山頂醫院治理。

圖片集
戰國無雙 2

Windows：|TW|2008 年 6 月 26 日}} }}

genre = 動作 （ACT）

modes = 單人、多人遊戲

platforms = PlayStation 2、Xbox 360、Microsoft Windows

}}

是由 Omega Force 開發，光榮發行的動作遊戲，最先的 PS2 版於 2006 年 2 月 24 日發售。有別於 1 代為了顯示群雄割據於色彩表現上使用混沌的黑色，2 代則以安土桃山時代轉移至江戶時代初期為印象，於色彩表現上使用豪華閃亮的金色。以關原之戰為劇情主軸，德川家康與石田三成在這代中扮演相當重要的角色。

新增角色

移除角色

石川五右衛門
女忍者
本願寺顯如

聲優更換

豐臣秀吉 (CV：戶北宗寬→石川英郎)
淺井長政 (CV：笹田貴之→神谷浩史)

CG 影片中重要 NPC

戰國無雙 2：Empires

擁有四個劇本（1561 年川中島、1570 年姊川、1582 年本能寺、1600 年關原）和 1561 年的六個地方區域（東北地區、關東地區、中部地區、近畿地區、中國四國二地區、九州島地區），其中後者有前者所沒有的區域。

主要作品

戰國無雙 2（PS2）2006 年 2 月 24 日發售；(XBOX360) 2006 年 8 月 17 日發售；(PC) 2008 年 6 月 26 日發售。
戰國無雙 2 Empires（PS2）2006 年 11 月 16 日發售。
戰國無雙 2 猛將傳（PS2）2007 年 8 月 23 日發售；(XBOX360) 2008 年 3 月 19 日發售。

延伸作品

戰國無雙 KATANA（Wii）2007 年 9 月 20 日發售。
無雙 OROCHI 系列。
道氏理論

道氏理論（Dow Theory）是一個關於美國股票市場創造財富方式的活動方式理論。

理論

道氏理論斷言，股票會隨市場的趨勢同向變化以反映市場趨勢和狀況。

股票的變化表現為三種趨勢：主要趨勢、次級反應、日線。

主要趨勢：持續一年或以上，大部分股票將隨大市上升或下跌，大致分為牛市、熊市、區間盤整。
次級趨勢：與主要趨勢完全相反的方向，持續期超過三星期，幅度通常為上次主要趨勢低點到高點的三分之一至三分之二。
日線：每日的價格範圍，無法分析，但分析主要趨勢與次級反應，需要靠每個日線的共同組合。
黃毒蠅鵝膏菌

黃毒蠅鵝膏菌（學名：Amanita flavoconia）是鵝膏菌科的一種蕈。菌蓋顯橙黃色，並帶有黃橙色的疣點；菌環為黃橙色；有著從白至橙的菌莖。該蕈常見於北美東部，分佈廣泛；生長於闊葉林和的地面上，常與毒參屬植物形成菌根。

分類學

1902 年，美國博物學家喬治・弗朗西斯・阿特金森根據他在紐約州卡尤加湖流域福爾克里克北部的森林中發現的一顆樣本，首次描述了黃毒蠅鵝膏菌。種名形容詞 “flavoconia” 的意思是淡黃色和錐形。
澳門巴士 28B 路線

澳門巴士 28B 路線是由澳巴經營，往返青洲和媽閣的巴士路線。

簡介及歷史

本線約於 1991 年下旬投入服務，由新福利營運，往返外港碼頭至峰景酒店，當時運作模式是「揚手即停」，派車四輛，每八分鐘一班車。
本線開設前，青洲一帶只有 8 路線連線澳門市區，而青洲聖若瑟中學的學生放學則主要依靠只於上課日中午時段從青洲自來水公司開出前往媽閣的 5 路線特別班次。
本線另設一條區間車 28BX 路線，由青洲往返亞馬喇前地。
本線在新福利時代曾開出特班車，由皇朝總站開出。
2011 年 8 月 1 日，本線改由維澳蓮運經營。
2014 年 7 月 1 日，本線改由新時代經營。
2015 年 6 月 6 日，拱形馬路道路工程，臨時單向行車，本線改經台山中街，取消停靠「拱形馬路」站，臨時停靠「關閘馬路／三角花園」站。
2015 年 10 月，拱形馬路工程完成，臨時措施改為永久，「拱形馬路」站正式取消。
2016 年 7 月 2 日，取消停靠「青洲／美居廣場」站。
2018 年 8 月 1 日，本線改由澳巴經營。
2019 年 3 月 1 日，配合慕拉士大馬路公共房屋專案施工及考慮乘客的候車安全，取消「慕拉士／發電廠」站。
2019 年 7 月 27 日起，多個巴士站開始改名：
“旅遊活動中心” 站改名為 “金蓮花廣場”；
“十月一日前地” 站改名為 “十月一號前地”；
“第二警司處” 站改名為 “北區警司處”。
2020 年 12 月底至 2021 年初，受慕拉士大馬路下水道工程影響，暫不停靠「慕拉士／飛通大廈」站。
2021 年 4 月 17 日至 5 月 12 日，為配合輕軌媽閣站一帶道路重整工程，暫不停靠 “民國馬路”、“西灣／大興大廈” 及 “半邊橙／迅發花園” 站，臨時停靠 “民國馬路／西灣湖”、“西灣” 及 “半邊橙” 站。
2021 年 11 月 27 日起，“慕拉士馬路／望廈” 站更名為 “慕拉士馬路／望善樓”。
2022 年 5 月 28 日起，「理工學院」站更名為「澳門理工大學」；「廈門街／理工」站更名為「廈門街／澳門理工大學」。
2022 年 6 月 19 日首班車起至 21:00，因應南灣大馬路德豐大廈和一食店分別實施封控和管控措施，「巴掌圍」站暫停使用。
2022 年 6 月 20 日至 25 日，因應北京街鋪路工程，暫不停靠 “北京街／假日酒店”。
2022 年 6 月 25 日至 27 日，因應高美士街鋪路工程，暫不停靠 “金蓮花廣場”、“廈門街／澳門理工大學”，改停靠 “羅理基／馬六甲街”。
2022 年 6 月 23 日至 12 月 31 日，因應羅理基博士大馬路行人天橋最佳化工程，暫不停靠 “治安警察局”，改停靠位於上海街附近的臨時站。
2022 年 7 月 11 日至 17 日，因實施「全澳相對靜止管理」措施，本線暫停營運。
2022 年 7 月 18 日至 22 日，因宣佈延長 “相對靜止管理” 措施，本線維持上述措施。
2022 年 7 月 23 日起，因 “相對靜止管理” 結束，本線恢復營運。
2023 年 12 月 2 日起，新增停靠「西灣湖景大馬路／媽閣交通樞紐」站。

使用車輛

2.1 新福利時期

三菱 Rosa

2.2 維澳蓮運時期

宇通 ZK6770HG

2.3 新時代時期

宇通 ZK6770HG
三菱 Rosa

2.4 澳巴時期

2022 年 4 月 24 日前：

宇通 ZK6770HG
三菱 Rosa

2022 年 4 月 24 日起：

宇通 ZK6770HG
三菱 Rosa
中通 LCK6759SHEVG

2022 年 4 月 28 日起：

中通 LCK6759SHEVG
宇通 ZK6770HG

2022 年 5 月 14 日起：

中通 LCK6759SHEVG
三菱 Rosa (例假日特見)

電牌

路線資料

4.1 收費

4.2 服務時間及班距

4.3 路線停站

4.4 賽車期間路線停站

粗體字為大賽車期間臨時停靠站點

重大意外

2012 年 6 月 4 日 12:00 左右，50 餘歲男司機駕駛本線的維澳蓮運巴士（車隊編號：1078）沿風順堂街駛入風順堂街及鵝眉街交界時，懷疑有車不讓先，巴士撞及前面行駛的一輛七人車尾部，由於衝力強大，巴士剷上行人路，撞毀欄杆始停下，更險衝入現場一間咖啡室，使店主和顧客都受到不同程度的驚嚇。意外導致巴士左邊車頭凹陷、車身玻璃碎裂，私家車尾防撞欄則被撞甩，碎片遍地。幸當時行人路沒有途人，否則後果堪虞。巴士司機和七人車女司機及乘客沒有受傷，意外原因待查。
2025 年 3 月 27 日 17:48，澳巴一輛行駛本線的中通小巴（車隊編號：E1171）沿慕拉士大馬路右線行駛（往漁翁街方向），駛至與東北大馬路交匯處交通燈路段，一輛沿左線行駛的單車未有遵循地線指示方向行駛，突然越過實線轉向右線，車長發現後已立即響咹並採取煞車措施，但仍收掣不及與單車發生碰撞。女傷者約 60 歲，本地居民，其後枕挫傷，清醒程度下降，送往山頂醫院。

圖片集

6.1 新福利時期

6.2 新時代時期

6.3 澳巴時期
澳門巴士 29 路線 (第一代)

澳門巴士 29 路線是已取消的路線，由澳巴經營，往返青洲及東方拱門。

簡介及歷史

1.1 28BX 路線

本線是新福利以至是澳門的第一條 X 線。
本線曾在新福利時代開設的特班車，由皇朝開往青洲。
2011 年之前，本線稱「28B 短線」，部份車頭牌於製作時使用了簡稱「28BX」。
2011 年 8 月 1 日，本線改由維澳蓮運經營，名稱亦統一為「28BX」。
2014 年 7 月 1 日，本線改由新時代經營。
2015 年 6 月 6 日，拱形馬路道路工程，臨時單向行車，本線改經台山中街，取消停靠「拱形馬路」站，臨時停靠「關閘馬路／三角花園」站。
2015 年 10 月，拱形馬路工程完成，臨時措施改為永久，「拱形馬路」站正式取消。
2016 年 7 月 2 日，因巴士站合併，取消停靠「青洲／美居廣場」站。
2017 年 8 月 19 日，取消停靠「亞馬喇前地」站，頭牌亦因此更改為「東方拱門」。

1.2 29 路線

2018 年 4 月 21 日，因字母「X」被定義為快線，本線改編號為 29。
2018 年 8 月 1 日，本線改由澳巴經營。
2019 年 3 月 1 日，配合慕拉士大馬路公共房屋專案施工及考慮乘客的候車安全，取消停靠「慕拉士／發電廠」站。
2019 年 7 月 27 日起，多個巴士站開始改名：
“旅遊活動中心” 站改名為 “金蓮花廣場”；
“十月一日前地” 站改名為 “十月一號前地”；
“第二警司處” 站改名為 “北區警司處”。
2020 年 12 月底至 2021 年初，受慕拉士大馬路下水道工程影響，暫不停靠「慕拉士／飛通大廈」站。
2021 年 11 月 27 日起，“慕拉士馬路／望廈” 站更名為 “慕拉士馬路／望善樓”。
2022 年 5 月 28 日起，「理工學院」站更名為「澳門理工大學」；「廈門街／理工」站更名為「廈門街／澳門理工大學」。
2022 年 6 月 20 日至 25 日，因應北京街鋪路工程，暫不停靠 “北京街／假日酒店”。
2022 年 6 月 23 日至 12 月 31 日，因應羅理基博士大馬路行人天橋最佳化工程，暫不停靠 “治安警察局”。
2022 年 6 月 25 日至 27 日，因應高美士街鋪路工程，暫不停靠 “金蓮花廣場”、“廈門街／澳門理工大學”，改停靠 “羅理基／馬六甲街”。
2022 年 7 月 11 日至 17 日，因實施「全澳相對靜止管理」措施，本線暫停營運。
2022 年 7 月 18 日至 22 日，因宣佈延長 “相對靜止管理” 措施，本線維持上述措施。
2022 年 7 月 23 日起，因 “相對靜止管理” 結束，本線恢復營運。
2024 年 6 月 1 日起，本線與 10X 路線合併為新 29 路線。

使用車輛

2.1 新福利時期

三菱 Rosa
Man、Dennis Dart、Dennis Dart SLF（28BX 特班車）

2.2 維澳蓮運時期

宇通 ZK6770HG

2.3 新時代時期

宇通 ZK6770HG

2.4 澳巴時期

2022 年 4 月 29 日前：

宇通 ZK6770HG
三菱 Rosa

2022 年 4 月 29 日起：

宇通 ZK6770HG
中通 LCK6759SHEVG

2022 年 6 月 14 日起：

宇通 ZK6770HG
宇通 ZK6902HG
中通 LCK6759SHEVG

2022 年 6 月 17 日起：

宇通 ZK6902HG
中通 LCK6759SHEVG

2022 年 8 月 29 日起：

宇通 ZK6902HG

2022 年 9 月 17 日起：

宇通 ZK6902HG
中通 LCK6759SHEVG

2022 年 12 月起：

宇通 ZK6902HG

2023 年 1 月 9 日起：

中通 LCK6980SHEVG

電牌

路線資料

4.1 收費

4.2 服務時間及班距

4.3 路線停站

4.4 賽車期間路線停站

粗體字為大賽車期間臨時停靠站點

重大意外

2012 年 1 月 22 日，一輛行駛 28BX 線的「宇通」小巴（車隊編號：1021），在友誼大馬路轉入漁翁街時，懷疑因超前與電單車發生碰撞，女司機連人帶車失控倒地，電單車滑前約一米，女騎士則被捲入車底，頭部更被巴士輾過，當場死亡。這是維澳蓮運自 2011 年 8 月營運以來的首宗致命交通意外。

趣事

過去，新福利每晚收車時段，會特別開辦由新口岸／科英布拉街開出，前往青洲的 28BX 特班車服務。在 2009 年，曾有一名司機在駕駛丹尼士飛標 SLF 11 米車型，在按電牌器上誤以為按「282」，便會在電牌頭牌顯示「28B」或「28BX」路線，但因電牌設定，卻顯示了不存在的「282」路線，方向則駛往「氹仔」。如顯示 28BX 路線，電牌器上應輸入「289」。
2018 年 9 月 20 日，早已取消半年以上的 28BX 路線，卻首次在澳巴登場，原因是司機在按電牌時錯誤地按了過去的「28BX」，沒有正確按 29 路線。

圖片集

7.1 新福利 28BX 路線時期

7.2 新時代 28BX 路線時期

7.3 澳巴 29 路線時期
澳門巴士 28C 路線

澳門巴士 28C 路線是由新福利經營，往返回力和騎士馬路的巴士路線。

簡介及歷史

本線在 1989 年 1 月 31 日投入服務，由新福利營運，往返外港碼頭至關閘，當時運作模式是「揚手即停」，派車八輛，每 7 分鐘一班車。
本線在 1996 年春節期間曾開出新年特別線，途經關閘、水坑尾、港澳碼頭。
本線曾設有特班車，平日上學期間的 12:30 由皇朝總站開出。
2013 年 3 月 16 日起，為減輕拱形馬路交通壓力，取消停靠「三角花園」站。
2016 年 1 月 16 日，調整本線服務時間及班距為：
往回力方向：服務時間為 06:00-01:00，班距為 10-15 分鐘
往關閘方向：服務時間為 06:15-00:45，班距同上
2016 年 7 月 2 日，早前因配合東望洋斜巷工程而臨時調整的巴士路線安排還原，恢復停靠「盧廉若公園」、「東望洋斜巷」、「得勝斜巷」站。
2016 年 11 月 18 日，因應路面實際情況及客況，安排本線的部分班次以跳站形式執行，將由關閘總站開出後跳站至 “提督馬路／雅廉訪” 站後繼續原線行駛。
2017 年 4 月 9 日，取消停靠「祐漢第二街」站，改停靠新設的「長壽大馬路／勝意樓」站。
2017 年 8 月 19 日，取消停靠 “亞馬喇前地”、“葡京酒店” 站。
2017 年 8 月 23 日，颱風天鴿襲澳，關閘總站受到嚴重風暴潮破壞，本線改為迴圈線，迴圈點為「關閘馬路」站。
2018 年 6 月 16 日，新增停靠「看臺街／騎士馬路」站，取消停靠「關閘馬路」站；頭牌更改為「騎士馬路」。
2019 年 7 月 27 日起，多個巴士站開始改名：
“旅遊活動中心” 站改名為 “金蓮花廣場”；
“十月一日前地” 站改名為 “十月一號前地”；
“得勝斜巷” 站改名為 “得勝斜路”。
2021 年 5 月 4 日至 28 日，因加思欄新馬路道路工程影響，期間 “愕斜巷／山頂醫院”、“嘉思欄花園” 站暫停使用，改停靠 “水坑尾／方圓廣場”、“八角亭” 站。
2022 年 3 月 5 日至 9 月 20 日，因高美士街管線工程關係，暫停使用「回力」站，改為停靠位於水塘巷近回力一側的回力臨時總站。
2022 年 5 月 28 日起，「理工學院」站更名為「澳門理工大學」；「廈門街／理工」站更名為「廈門街／澳門理工大學」。
2022 年 6 月 20 日至 25 日，因應北京街鋪路工程，暫不停靠 “北京街／假日酒店”。
2022 年 6 月 24 日 01:00 起，因應翡翠廣場實施封控措施，「中心街」站暫停使用，臨時停靠 “祐漢街市” 站。
2022 年 6 月 25 日至 27 日，因應高美士街鋪路工程，暫不停靠 “金蓮花廣場”、“廈門街／澳門理工大學”，並改停靠 “羅理基／馬六甲街”。
2022 年 6 月 23 日至 12 月 31 日，因應羅理基博士大馬路行人天橋最佳化工程，本線臨時不停靠 “治安警察局”，改停靠位於上海街附近的臨時站。
2022 年 6 月 29 日至 7 月 13 日，因應二龍喉街的臨時交通安排，暫不停靠 “陳瑞祺中學”、“粵華中學”，改停靠 “得勝花園”、“塔石廣場”。
2022 年 7 月 11 日至 17 日，本線改以特別巴士專線方式營運，僅供特許人士乘搭。
2022 年 7 月 18 日至 22 日，因宣佈延長 “相對靜止管理” 措施，本線維持上述措施。
2022 年 7 月 23 日起，因 “相對靜止管理” 結束，本線恢復營運。
2022 年 8 月 1 日至 15 日，鮑思高街進行鋪設天然氣管工程，暫不停靠 “螺絲山公園”、“福海花園” 站，改停靠 “鮑思高球場”、“慕拉士馬路／望善樓” 站。
2023 年 12 月 25 日至 28 日 20:00 至翌日 07:00 期間，因得勝馬路進行路面重鋪工程，暫不停靠 “陳瑞褀中學”、“粵華中學” 站，改停靠 “得勝花園”、“塔石廣場” 站。
2024 年 6 月 1 日起，取消停靠「馬場北大馬路」站；而「馬場東大馬路」站往馬場北大馬路方向遷移。
2024 年 9 月 7 日起，「加思欄花園」站改名為「加思欄／公共衛生專科大樓」。

本線特色

本線為新福利成立後首條開辦的巴士路線，亦是首條開辦的 28 系路線。
本線為澳門首條開線時已全線使用空調小巴的巴士路線。
本線為澳門首條及現今唯一一條以英文字母 C 為字尾的路線。

使用車輛

開線至 2023 年 11 月 27 日：

三菱 Rosa

2023 年 11 月 28 日起：

三菱 Rosa
中通 LCK6759SHEVG

2024 年 1 月 11 日起：

三菱 Rosa
中通 LCK6759SHEVG
蘇州金龍 KLQ6756GHEV

2024 年 2 月 9 日起：

中通 LCK6759SHEVG
蘇州金龍 KLQ6756GHEV

2024 年 2 月 12 日起：

三菱 Rosa
中通 LCK6759SHEVG
蘇州金龍 KLQ6756GHEV

2024 年 7 月 1 日起：

中通 LCK6759SHEVG
蘇州金龍 KLQ6756GHEV

電牌

路線資料

5.1 收費

5.2 服務時間及班距

5.3 路線停站

5.4 賽車期間路線停站

粗體字為大賽車期間臨時停靠站點

客量

根據 2020 年公報，本線在 2019 年度尖峰時段共開出 36,964 班次，乘車人次為 1.923.221 人次，平均每班接載 52 人次。

本線特別路線

澳門巴士 28CX 路線（已取消）

圖片集