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中國共產黨第三次全國代表大會會址

中國共產黨第三次全國代表大會會址位於中國廣州市越秀區東山恤孤院路 3 號（原恤孤院路后街 31 號），1923 年 6 月 12 日至 20 日，中國共產黨在此召開第三次全國代表大會。1979 年被列為廣東省文物保護單位，2013 年 3 月會址遺址及中共中央機關舊址 —— 春園被列為第七批全國重點文物保護單位。

當時召開三大時，會場是臨時租用的春園北邊的一棟民宅。經挖掘檔案及當地居民的口述得知，這棟房子是旁邊簡園的建築商廣州發昌建築店利用建簡園剩餘的材料蓋起來的，業主是發昌建築店的陳金。它的規模較小，風格與周邊小洋樓也不太一樣會址原為一棟兩層磚木結構金字瓦頂的房屋，坐西向東，門臨大街，平面呈正方形，長闊各約 20 米，高 6 米多，一層南北兩間分別為會議室和餐廳，樓上為部分會議代表宿舍。1938 年房屋被侵華日軍飛機炸燬。1972 年中共三大代表徐梅坤到廣州實地考察，在一棟名叫 “逵園” 的小洋樓下，抬頭看到了房頂上 “1922” 的字樣，立刻激動地說想來了，那時會場的窗戶，正對著就能看到這個 “1922”！不過在尋訪時，原址處已經另外建起了平房，使地貌發生了改變，沒能確認會址所在地。2006 年 1 月經廣州市文物考古研究所使用考古勘查的方法對會址進行挖掘，原有平房建築被拆除後，在下面發現了先前建築的紅磚地面遺址，清理出會址基礎和殘存地面，證明了徐老的回憶準確無誤，會址得以完全確認。會址遺址發掘完成後填埋改建為小廣場，其旁建設中共三大歷史陳列館。中共三大歷史陳列館、中共中央機關舊址 —— 春園、中共三大會址遺址廣場和舊民居 5 號樓組成中共三大會址紀念館，於 2006 年 7 月 1 日落成開館。

2023 年 3 月，中國共產黨第三次全國代表大會會址紀念館旅遊區被評為國家 4A 級旅遊景區。

圖片
海鰻

海鰻，俗名虎鰻、狼牙鱔，日文漢字寫作鱧。為輻鰭魚綱鰻鱺目海鰻科的一個種。

分佈

本魚分佈於印度西太平洋區，包括東非、紅海、模里西斯、波斯灣、阿曼、葉門、巴基斯坦、印度、斯里蘭卡、日本、韓國、中國、臺灣、菲律賓、柬埔寨、印尼、越南、泰國、馬來西亞、澳洲、吐瓦魯、斐濟等海域。

特徵

本魚體呈蛇狀，口大具利齒，表皮光滑無鱗片，側線孔明顯。魚體為暗褐色或銀灰色，腹部白色，背鰭、臀鰭和尾鰭連線，邊緣為黑色。側線孔在肛門前 44 至 47 個，背鰭鰭條在肛門前 66 至 78 枚，脊椎骨 145 至 159 枚。體長可達 220 公分。

生態

本魚屬底棲魚類，生活於水深 1 公尺至 74 公尺。性兇猛，常將身體藏在泥沙中，伺機捕食小魚及甲殼類等，屬肉食性。

具有季節性洄游習性，繁殖期在 4 至 8 月，以雌性個體較大，產浮游卵，受精卵約 36 小時孵化。

用途

食用魚，在日本被當作養殖魚類。另外也被當成中藥材。
Sew

SEW 全稱 SEW-Eurodrive，中文名賽威傳動，是由 Christian Pähr 在 1931 年於德國建立的一家制造公司。原名為 Süddeutsche Elektromotoren Werke（南德電動機工廠）的縮寫。

發展歷史

目前，SEW 已經發展成為跨國企業，主要生產伺服電機，變頻器，分散控制系統和減速電機，員工超過 11,000 人，年銷售額超過 20 億歐元。

SEW 總部設在德國南部的布赫薩爾，其製造裝配和服務中心遍佈世界各地。SEW 是分散控制技術的領導者，生產的產品諸如 Movimot ， Movigear（IE4） ， Moviswitch ，和 Movitrans 系列 。此外，它已經進入了大型工業齒輪箱的市場，其產品如螺旋型，錐螺旋型，和行星型變速箱。

SEW 的下一步發展是用新的被設計為新時代高效率標準的 DR 發動機系列來代替已經有 30 年曆史的 DT/DV 系列。DR 系列發動機完全遵守 EuP Lot 11 標準。 EuP Lot 11 是新的歐洲效率強制性標準，並在 2011 年取代現有的自願協議。新系列的電動機相比老系列有很多優勢，而且符合 SEW 公司所制定相同的高標準。

SEW- Eurodrive 透過使其製造的電動機和減速器完美配合成為該行業的標誌。透過技術使相互排斥的最佳化方案共同發揮效力，從而相比 “行業標準” 的同時，實現更好的服務 。這些優秀的配合方案使得 SEW 的單個產品被拼裝為一個整體解決方案和那些 “現成” 配置一樣並且更符合客戶需求。

SEW 最初為電動機生產廠，直到 1945 年盟軍戰略司令部將其廠房轟炸成廢墟。繼德國投降後，該公司透過馬歇爾計劃成為美國的一個實體企業。直到 1948 年，該公司才被歸回原主 Blickles 。從此齒輪電機逐漸成為 SEW 的主要產品和技術。

研究專案 efeuCampus

SEW 是未來城市智慧物流系統 efeuCampus 專案的合作伙伴，該專案坐落於布魯赫薩爾 布魯赫薩爾 市，由巴登 - 符騰堡和歐羅巴聯盟共同資助。SEW 在此專案中負責智慧運輸車輛，以及基礎設施的研究和開發。SEW 具體負責自動感應充電系統，電動車輛，5G 通訊網路，以及收發測試區域居民包裹和可回收材料的工作。該專案的目標是，把工業領域中的創新解決方案移植到城市物流系統中去。
蘇納姆甘傑縣

蘇納姆甘傑縣（孟加拉語：সুনামগঞ্জ জেলা）是孟加拉國錫爾赫特專區的一個縣，位於該國東北部，北界印度，南臨加爾尼河和比比亞納河。面積 3,669.58 平方公里。2001 年人口 2,013,738 人。

下分十個鄉。
阿波羅絹蝶

阿波羅絹蝶（學名：Parnassius apollo）是屬於絹蝶亞科絹蝶族的一種蝴蝶，是絹蝶屬的一種，也是其模式種。共有 23 個亞種。分佈於歐洲及亞洲西與北部地區。模式產地為瑞典。較新的研究發現此物種的基因有強烈差異，並推定此物種包含了 5 個不同的物種。

語源

學名（種名）源自拉丁語 Apollo，該詞來自古希臘語 Apóllōn，意即羅馬神話中的太陽神阿波羅，中文蝶名也如是命名。

分佈

阿爾巴尼亞、安道爾、亞美尼亞、奧地利、保加利亞、中國（新疆）、捷克共和國、芬蘭、法國、喬治亞、德國、希臘、伊朗、伊拉克、義大利、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、列支敦斯登、蒙古、黑山、挪威、波蘭、羅馬尼亞、俄羅斯聯邦、塞爾維亞、斯洛伐克、西班牙、瑞典、瑞士、敘利亞、土耳其、烏克蘭。

形態

雄蝶翅膀呈乳白色，翅脈灰黃色，前翅外緣具寬半透明帶，亞緣有不規則黑帶紋，中室外具 2 列黑橫斑，中室端角中部各具 1 個大黑斑，後緣具 1 個黑色臀斑，翅基黑色；後翅正面亞緣黑帶斷裂為 6 個黑斑，前緣及中部各有 1 個黑環、內有白心的大紅斑，基部和內緣基半部黑色，外面有 2 個並列的黑色臀斑。反面似正面，但翅基有 4 個紅斑，外圍黑環，臀斑亦是外圍黑環的紅斑。雌蝶翅斑紋似雄蝶，但翅面發黃，前翅外緣半透明帶及亞緣黑帶較雄蝶寬而清晰，後翅紅斑較雄蝶大而鮮豔。

習性

出沒於海拔 750 至 2000 米地區，緯度越高的地區他們就會出沒於越近海平面的高度。成蟲出現在 6-9 月，一年一代，以卵越冬。幼蟲的寄主為景天科紅景天屬、景天屬及長生草屬（Crassulaceae: Sedum, Sempervivum）植物，物種包括：

紅景天 Rhodiola rosea
Sedum album
Sedum rupestre
紫八寶 Sedum telephium

保護

國際貿易公約（CITES）II 級瀕危野生動物
國際自然保護聯盟瀕危物種紅色名錄（IUCN2.3 保護狀況未更新）易危物種
中國國家林業局令國家保護的有益的或者有重要經濟、科學研究價值的陸生野生動物名錄
國家重點保護野生動物名錄之 II 級野生動物

亞種

Parnassius apollo apollo L.

Parnassius apollo alpherakyi Krulikowsky, 1906
Parnassius apollo bartholomaeus Stichel, 1899
Parnassius apollo democratus Kulikowsky, 1906
Parnassius apollo filabricus Sagarra, 1933
Parnassius apollo gadorensis Rougeot & Capdeville, 1969
Parnassius apollo geminus Schawerda, 1907
Parnassius apollo graecus Ziegler, 1901
Parnassius apollo hesebolus Nordmann, 1851
Parnassius apollo hispanicus Oberthür, 1909
Parnassius apollo limicola Stichel, 1906
Parnassius apollo merzbacheri Fruhstorfer, 1906
Parnassius apollo nevadensis Oberthür, 1891
Parnassius apollo provincialis Kheil, 1905
Parnassius apollo pyrenaica Harcourt-Bath, 1896
Parnassius apollo rhodopensis Markowitsch, 1910
Parnassius apollo rhaeticus Fruhstorfer, 1906
Parnassius apollo rhea (Poda, 1761)
Parnassius apollo rubidus Fruhstorfer, 1906
Parnassius apollo sibiricus Nordmann, 1851
Parnassius apollo sicilae Oberthür, 1891
Parnassius apollo valesiacus Fruhstorfer, 1906
Parnassius apollo vinningensis Stichel, 1899
毛爾維巴扎爾縣

毛爾維巴扎爾縣（孟加拉語：মৌলভীবাজার জেলা）是孟加拉國錫爾赫特專區的一個縣，位於該國東北部，南界印度。面積 2,799.39 平方公里。2001 年人口 1,612,374 人。

下分六個鄉。
廣場飯店

廣場飯店（Plaza Hotel），位於紐約市的一座豪華飯店，也是該市的著名地標。飯店共有 19 層，高 76 米（250 英尺），長 120 米（400 英尺），東臨大軍團廣場，廣場飯店因此而得名。

歷史

廣場飯店是該處第二家以此為名的飯店。法國文藝復興風格的城堡狀建築由亨利・傑尼維・哈登伯格（Henry Janeway Hardenbergh）設計建造，並於 1907 年 10 月 1 日對公眾開放。在那時，其耗資 1250 萬美元建造。而在開業之初，住一間客房只需要支付 12.5 美元。而如今，相同的房間一晚則需要 3750 美元。

廣場飯店於 1988 年被紐約市地標保護委員會定為地標建築，和華道夫 - 阿斯多里亞酒店一道，成為紐約市僅有的兩家被定為 “國家歷史地標”（於 1978 年當選）的飯店。

披頭士樂隊曾於 1964 年 2 月在他們首次訪美途中下榻過該飯店。

1985 年，美國、日本、英國、法國、西德 5 個工業發達國家財政部長和中央銀行行長在廣場飯店秘密會晤並簽署了著名的《廣場協議》，聯合干預外匯市場，降低美元對其他幾國貨幣的比價。

1.1 易手和革新

康諾德・希爾頓（Conrad Hilton）於 1943 年以 740 萬美元的價格買下廣場飯店，並用了 600 萬美元重新整修。查爾茲飯店連鎖（ Childs Restaurants）曾參與開發臨近的薩沃伊廣場飯店 （今通用汽車大樓），於 1955 年以 110 萬股查爾茲集團普通股買下了該飯店，價值相當於 632.5 萬美元。 查爾茲集團隨後更名為美國酒店集團，即現在的索那斯塔國際酒店集團（Sonesta International Hotels Corporation）。 唐納德・特朗普於 1988 年以 4.075 億美元的天價購得廣場飯店，他在給《紐約時報》的一封整版公開信中這樣說到：“我並不是買下了一座大樓，而是買下了一件傑作 —— 飯店中的蒙娜麗莎。平生第一次，我知道自己做了一單並不划算的買賣 —— 因為無論廣場飯店如何成功，我都無法證明我付出的代價是正確的。”

特朗普與擔任廣場飯店總裁的妻子伊凡娜・特朗普離異後，他於 1995 年將飯店以 3.25 億美元的價格轉手給了沙特王子 Al-Waleed bin Talal 以及千禧國尊酒店集團（Millennium & Copthorne Hotels）。

2004 年，廣場飯店又以 6.75 億美元的價格出售給了一個名叫埃爾・艾德地產（El Ad Properties）的曼哈頓開發商。埃爾・艾德買下該店的初衷是要為其增加居住和商業單元。但是由於該飯店被列為紐約地標，承建單位蒂士曼建築集團必須沿更遵守相關的保護條例。

埃爾・艾德於 2005 年 4 月 30 日停止了飯店的營運，開始擴建工程。 飯店於 2008 年 3 月 1 日重新開業。. 目前，廣場飯店提供 282 套客房，152 間公寓式飯店單元，由費爾蒙萊佛士國際酒店集團（Fairmont Hotels and Resorts）運營。

大軍團廣場

飯店的正門面對大軍團廣場南部；該廣場是為了紀念美國內戰時期的聯合軍而修建的。大軍團廣場由中央公園南路分為兩部分，其中正臨廣場飯店部分的中央坐落著普利策噴泉（由報業出版商約瑟夫・普立策贊助），其中放置著由卡爾・位元雕刻的《豐腴女神》雕像（又稱《波蒙那》，希臘神話中的果樹女神）。大軍團廣場的北側，從中央廣場隔出來的一角，坐落著奧古斯塔斯・聖・高登斯雕刻的謝曼將軍銅像。

在廣場飯店南側（58 街和 59 街之間）曾坐落著由康內留斯・範德比爾特二世（Cornelius Vanderbilt II）擁有，具有法國文藝復興風格的城堡。

相關影視作品

儘管飯店在早期的一些電影中都有出鏡，但到 1959 年由希區柯克執導的電影《西北偏北》中才首次正式露面。

廣場飯店品牌的未來

擁有廣場飯店的埃爾・艾德集團計劃將 “廣場” 品牌使用在其新建的豪華酒店上，這些酒店分佈於世界主要城市，如倫敦、波士頓、洛杉磯、芝加哥、舊金山、羅馬、華盛頓特區、巴黎、東京和上海。第一家這樣的新廣場飯店將建在拉斯維加斯，預計 2011 年完工。

相關事件

5.1 刺蔣案

5.2 廣場協議
花色素苷

花色素苷（Anthocyanin，簡稱花色苷）是花色素的糖苷衍生物的統稱，是一類常見的水溶性植物色素。視乎 pH 值，花色素苷顯紅、紫或藍色。花色素苷廣泛分佈在陸生植物，尤其是越橘屬和懸鉤子屬植物，在藍莓、紅莓、櫻桃、茄子、葡萄等食物含量豐富。花色素苷本身也是種經核准的食品新增劑。花色素苷有助植物對抗由非生物因素導致的活性氧類壓力，並為某些植物提供保護色。

化學結構

花色素苷的骨架－苯並吡喃鎓離子配以氯離子作為抗衡離子矢車菊素分子的構象

花色素苷是一組苯並吡喃化合物（花青素）的糖苷衍生物統稱：花青素通常在植物中與糖類以糖苷鍵（R3 位置）結合的形式存在。在 R2 位置的苯基可以有不同的取代基。正價的花色素苷的抗衡離子（Counterion）一般是氯離子；對 pH 敏感，可用作酸鹼指示劑。

富含花色素苷的植物

2.1 色澤

被花色素苷染色的花朵可以吸引大量的授粉動物。花色素苷也可令果實顏色鮮豔，吸引草食性動物前來進食，從而促進種子散播。在能夠進行光合作用的組織，例如幼嫩的，顯紅紫色的花色素苷的吸收光譜和綠色的葉綠素似乎是互補的。這或者能保護葉片免受一些嗜綠色的食草動物的侵害。

2.2 生理作用

花色素苷有助植物對抗由非生物因素導致的活性氧類壓力，例如被過量紫外光暴曬和極端溫度。番茄植物便是利用花色素苷對抗寒冷壓力，從而減少葉部細胞的凋亡。

2.3 可能的食用價值

花色素苷是植物的次級代謝產物和經核准的食品新增劑，歐盟編號 E163，能在歐盟、澳洲及紐西蘭合法使用。

儘管花色素苷具備體外的抗氧化特性，這種抗氧化能力在進食後不會存留。及稱，食用花色素苷或其他植物色素在經歷消化過程以後沒有明顯或直接的抗氧化價值。和受控試管狀況不同，花色素苷在體內經過廣泛代謝，原型只佔 5% 不到，其餘的都是經化學修飾、被身體順速排走的代謝物。血液的抗氧化餘量在服用富含花色素苷的食物後上升或許是植物色素經代謝後生成尿酸所導致的。

花色素苷的分佈

花色素苷存在於細胞液泡內，尤其是花和果的細胞；在葉、莖和根部細胞也偶有發現。在含花色素苷的組織裡，花色素苷多數集中在外層的細胞，例如上皮和外周葉肉細胞。花色素苷在大自然最常存在的形式為矢車菊素、翠雀花素、錦葵色素、、和的糖苷。在碳固定過程中生成的碳氫化合物，有大約 2% 最終轉化成植物色素（例如花色素苷）。不是所有的陸生植物都含有花色素苷。在石竹目植物（包括仙人掌，甜菜和莧菜），花色素苷被甜菜根素所取代。有趣的是，花色素苷和甜菜根素從來都不會在同一種植物身上共存。

由於它們與別不同的外觀和廚藝價值，農業上有時會刻意育種花青素苷含量高的植物，例如血橙和甜椒。

3.1 花朵

花青素苷廣泛存在於不同植物的花朵裡，例如某些藍色花頭的綠絨蒿品種。

3.2 食物

越橘屬植物，例如藍莓、紅莓和歐洲越橘，及懸鉤子屬的植物、櫻桃、茄子、黑米、康科德葡萄，麝香葡萄，紅甘藍和紫羅蘭花均富含花青素苷。粉紅色果肉的桃及粉紅色珍珠蘋果亦含花青素。香蕉、蘆筍、豌豆、茴香、梨和馬鈴薯也含有花色素苷，但含量較低。在某些品種的綠色醋栗中可能完全不含花青素。

目前已知花色素苷含量最高的食物為黑豆種皮，含量約為 2 克 / 每 100 克、紫色玉米的芯和殼、野櫻莓的皮和果肉（見表）。由於不同的樣品產地、製備方法及提取過程，表內各項數字不能直接作比較。

傳統天然的農業技術和植物雜交催生了各種本來不含花青素苷的植物物種，例如藍色或肉紅色的馬鈴薯、紫色或紅色的椰菜花、椰菜、西蘭花、胡蘿蔔和玉米。

透過基因滲入，園藝番茄從基因改造物種獲得了智利和科隆群島紫色野生種的基因型，但最終的雜交產物不含基因改造成分。這個品種被稱為 “澱藍玫瑰” 並於 2012 年面世。和普通番茄相比，高花色素苷的番茄儲存期翻倍，還能壓抑收割後黴菌繁殖帶來的。藍番茄

有些基因改造番茄添加了金魚草屬植物的轉錄因子，能夠結出高花色素苷含量的果子。此外，在剛剛成熟的天然橄欖裡，也可找到花色素苷的蹤跡。花色素苷是導致某些橄欖顯紅色或紫色的部分原因。

3.3 食用植物的葉

色彩斑斕的植物，例如紫色玉米，藍莓或越橘，其葉部的花青素苷含量，是其可食用芯或果實的十倍。透過對發育中的果樹樹葉進行光譜分析，可以得知其花色素苷的含量、果實的成熟度、質量以至收成期。
城巴 65 線

城巴 65 線是香港島一條來往東區北角碼頭和南區赤柱市集的路線，途經銅鑼灣、香港仔隧道、深水灣、淺水灣、舂磡角及馬坑邨，為遊客提供服務。

歷史

1.1 年表

1986 年 5 月 18 日，65 線投入服務，以取代 62 號線（北角碼頭至舂磡角）的服務，只於假日行走，作為 63 號線於假日的替代服務。
1997 年 3 月 29 日，來回程繞經舂磡角及馬坑。
1998 年 9 月 1 日，中巴專營權結束後改由新巴接辦。
2000 年 2 月 28 日，改經馬坑（赤柱廣場）巴士總站，不再經赤柱峽道。
2008 年 6 月 8 日，全程車費從 $8.4 加至 $8.9。
2018 年 4 月 30 日：增設實時抵站時間查詢服務。
2019 年 1 月 20 日，全程車費從 $8.9 加至 $9.4。
2021 年 4 月 4 日，全程車費從 $9.4 加至 $10.3。
2022 年 1 月 2 日，全程車費從 $10.3 加至 $10.8。
2023 年 6 月 18 日，全程車費從 $10.8 加至 $11.4。
2023 年 7 月 1 日：因應城巴新巴專營權合併，本線改由城巴經營。

服務時間及班次

註：

星期一至六不設服務，請改乘新巴 63 線
於泳季時間內此服務會因應需求而加密班次

收費

全程：$11.4

淺水灣海灘往赤柱市集：$6.9
淺水灣海灘往北角碼頭：$7.6
過香港仔隧道後往北角碼頭：$5.2
銀幕街往北角碼頭：$4.9

3.1 八達通轉乘優惠

乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲 $1 折扣優惠：

65←→2A

65 往北角碼頭 → 2A 往耀東邨，轉乘時限為 90 分鐘
2A 往灣仔 → 65 往赤柱，轉乘時限為 120 分鐘

65←→14，轉乘時限為 180 分鐘

65 往赤柱 → 14 往嘉亨灣
14 往赤柱 → 65 往北角碼頭

行車路線

北角碼頭開經：琴行街、英皇道、高士威道、伊榮街、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、堅拿道巴士專線、摩理臣山道、黃泥涌道、香港仔隧道、黃竹坑道、香島道、淺水灣道、舂磡角道、環角道、佳美道、馬坑邨公共運輸交匯處、佳美道及赤柱村道。

赤柱市集開經：赤柱灘道、赤柱村道、佳美道、馬坑邨公共運輸交匯處、佳美道、環角道、舂磡角道、淺水灣道、香島道、黃竹坑道、香港仔隧道、黃泥涌道、摩理臣山道、天樂裡、軒尼詩道、怡和街、高士威道、英皇道、書局街、渣華道及電照街。

4.1 沿線車站
霍比甘傑縣

霍比甘傑縣（孟加拉語：ভোলা জেলা）是孟加拉國錫爾赫特專區的一個縣，位於該國東北部，南界印度，北界加爾尼河和比比亞納河。面積 2,636.58 平方公里。2001 年人口 1,757,665 人。

下分八個鄉。
黑暗復仇者

《黑暗復仇者》（Dark Avengers）是美國漫威漫畫公司出版的連環漫畫。是在漫威漫畫的大事件內戰後的事件。

《黑暗復仇者》為重述超級英雄團隊復仇者的許多系列其中之一（其他的如：青少年復仇者、新復仇者等）。在黑暗時期中，以綠惡魔為首，及阿瑞斯、蠍子人、靶眼、哨兵、戴肯、驚奇男孩、猛毒和月光石等所組成的註冊復仇者。其中以相對舊復仇者成員的形象，以換取大眾信任。

初代成員

新黑暗復仇者

作為金鋼狼
作為浩克
作為驚奇女士
作為鷹眼
作為蜘蛛人
作為緋紅女巫
作為雷神索爾

出版歷史

該系列於 2009 年一月推出第一期。
南港學派

南港學派指中央研究院近代史研究所領導的學派，以近史所位於臺北市南港區，故有此稱呼。

緣由

中央研究院近代史研究所由郭廷以建立，是時所內研究員之任用皆須經郭同意，故新進研究員往往和郭有所淵源：或為郭於國立中央大學任教時之子弟，或為其於國立臺灣師範大學歷史系任課時之學生。加以所中每兩個星期舉行一次討論會，在所中同仁發言完畢後，郭廷以往往給予深刻的總結。年代學、通識通論、以及研究重大問題，三者為郭廷以於中國近代史領域研究治學宗旨；此宗旨，隨著其教學、事業生涯，傳與其門人子弟。此種種皆使近史所形成以郭廷以為首、具一定學風之學派，外界稱之為「南港學派」，對中國近代史學界影響極為深切。

特色

南港學派之優點，學者李國祁認為有四：其一、志學篤實，基礎穩固；其二、學術境界高超嚴肅；其三、講求方法、求變求新，不墨守傳統、冥頑不敏；其四、開創研究經濟史、社會史及區域研究的風氣。關於其一，郭廷以初創近史所，最重視的便是史料的整理，故研究員往往具深厚的史料基礎；南港學派有此優點，無疑為郭氏之功。關於其二，郭廷以常常要求研究員們提高學術水準，對坊間寫作不夠精當的著作，每予嚴格批評；研究員閱讀此些書籍，亦常遭其指責；如此耳濡目染之下，形成南港學派學術境界嚴格高峻之傳統。關於其三，郭廷以積極推動中外學術交流活動，一定程度上將西方統計學、社會科學方法引入臺灣，促成 1970 年代以後近史所作品居前茅地位。關於其四，近史所早期注重政治、外交史研究，其後因郭廷以主持研究清末自強運動而開始接觸到經濟史領域；1972 年以後「中國現代化之區域研究」展開後，正式進入經濟、社會史研究範疇，開創國內社會經濟史之研究風氣。

概況

南港學派第一代學者，包括郭廷以、張貴永、陶振譽、楊紹震、王聿均、黃嘉謨、李毓澍等七人，以學者王爾敏的看法：南港學派的開創，大致奠定於第一代七位專職學者之手。另外，呂實強、張玉法、陳三井、李國祁、王樹槐、王萍、李恩涵、張朋園、劉鳳翰、陳存恭、王爾敏等二十四人，他們是南港學派第二代之主體。以黃克武的說法，南港學派第二代的學生輩進入中央研究院，是為第三代的南港學派，此時發生了比較重要的轉向，開始有醫療、女性、宗教、族群史學研究等。
新竹廳

新竹廳為臺灣日治時期行政區劃之一，設立於明治三十四年（1901 年），至大正 9 年（1920 年）9 月改制為新竹州前共轄有新埔、樹杞林、北埔、頭份、南莊、苗栗、大湖、三叉河和通霄等 9 個支廳，共包含 41 區 6 街 291 莊。

沿革

1901 年 11 月 11 日，臺灣總督府以辦務署負責地方政務，而縣及廳介於總督府與辨務署之間，造成行政事務上的欠缺靈活而廢止「三縣四廳」，設「二十廳」之行政單位，劃分臺北縣為基隆、深坑、臺北、新竹、桃園等五個廳級行政區，新竹廳下轄新埔、樹杞林、北埔、頭份、南莊等五支廳。同月 26 日，新竹廳設立 1 至 22 區。1903 年 1 月 1 日，新竹廳實施街莊整併 。1904 年 3 月 9 日，頭份支廳廢止並改為中港支廳；同年 11 月 1 日，22 區整併為 20 區。1905 年 9 月 1 日，區名由數字改為地名。

明治 42 年（1909 年）10 月 25 日，臺灣的行政區劃由原來之二十廳，廢止合為十二廳，原苗栗廳大甲支廳併入臺中廳，其餘地區併入新竹廳，轄區擴大後的新竹廳下轄北埔、樹杞林、新埔、中港、南莊、苗栗、後龍、通霄、三叉河、大湖等 10 個支廳，而「出礦坑莊」、「石圍墻莊」由三叉河支廳改隸苗栗支廳。1912 年 12 月 1 日，中港支廳廳舍遷到頭份莊，中港支廳亦改稱「頭份支廳」。1913 年 7 月 29 日，臺中廳大甲支廳的「鯉魚潭莊」改隸三叉河支廳，並由苗栗三堡改為苗栗一堡。1915 年 2 月 17 日，後壠支廳併入苗栗支廳。

1920 年 10 月 1 日，時任臺灣總督田健治郎為提高地方官的許可權，廢西部十廳，實施「五州二廳」制度，新竹廳與桃園廳（三角湧支廳除外）合併為新竹州，原新竹廳的範圍設立新竹郡、竹東郡、竹南郡、苗栗郡、大湖郡。

行政區劃

2.1 行政區劃地圖

2.2 行政區劃列表

族群分佈

1926 年的普查統計中，新竹廳人口中 58,000 人籍貫為福建、126,900 人為廣東。（以移民時清朝及明朝的區域劃分福建省及廣東省。）

縣民組成以祖籍通行海陸腔客家話的廣東省汕尾市轄下陸河縣全縣、海豐縣及陸豐市兩縣之北部鄉鎮，河源市紫金縣東南部鄉鎮，梅州市五華縣南部鄉鎮，揭陽市揭西縣上砂鎮及五雲鎮、普寧市西半部鄉鎮、惠來縣西北部鄉鎮等客家人後裔為主。

四縣和潮州籍客家人次之；舊泉州府福佬人後裔、漳州府福佬人後裔、潮州府潮州福佬人後裔、海陸豐福佬人後裔、外省人及原住民族賽夏族、泰雅族為少數。

歷屆廳長

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4.1 附註

設施

油車港專賣局
臺北地方法院新竹支部
臺北地方法院苗栗出張所
舊港稅關支署
後壠稅關支署
新竹醫院
新竹米穀檢查所
郵便局：新竹、樹杞林、南莊、頭份、中港、後壠、苗栗、銅鑼灣、通霄、苑裡、三叉河、大湖、罩蘭郵便局
清賦一斑

《清賦一斑》是明治三十三年（1900 年）「臨時臺灣土地調查局長」後藤新平所召集整理的，主要以臺灣巡撫劉銘傳於清光緒十二年（1886 年）所做的「清賦」工作為物件，蒐集整理相關的文書檔案而成。當時由於兵連禍結、匪類橫行，很多檔案文書都散佚亡失，後藤新平基於鑑往知來的理由，而起意蒐集清賦的相關文獻，儲存了相當重要的史料。

《清賦一斑》全書共分三章六節三十九項。開頭先簡單介紹了清賦之前的地租及土地丈量單位，接著就清賦事業本身做介紹，從地方官的建議、保甲制開始，並蒐羅了清丈時的告示、調查、圖冊、細則等，並記錄了當時針對清賦而進行的反抗運動及各項請願、要求，最後並交代了清賦的經費來源以及執行委員本身的功程賞罰；另外還記錄了改租的過程，從行政機關 --「清賦總局」的設立，到租率的設定及告示，一直到人民的要求與請願，詳細地記錄了一個改革運動的發起及進行的過程，從公佈告示到實際執行遇到困難、反抗或是民眾採行柔性的要求、請願手段，再從中調整行政方針，做出最後的決定，《清賦一斑》所蒐羅的資料完整地顯示這樣的過程，並附上當時的丈單做為參考，明顯地顯示這本書的製作，背後很大的一部分原因是為了做為當局執行行政的參考，希望對臺灣島內的行政有所裨益。
班多爾班縣

班多爾班縣（孟加拉語：বান্দরবান জেলা）是孟加拉國吉大港區的一個縣，位於該國東南部，北界印度，東界緬甸。多山，其中毛多克穆阿爾山為全國最高點（有爭議）。

面積 4,479.03 平方公里。2001 年人口 298,120 人。

下分七個鄉。
劍橋大學唐寧學院

劍橋大學唐寧學院（Downing College, Cambridge）是劍橋大學的一個學院。學院始建於 1800 年，現有 650 名學生。
婆羅門巴里亞縣

婆羅門巴里亞縣（孟加拉語：ভোলা জেলা）是孟加拉國吉大港區的一個縣，位於該國東部，東界印度，西界梅克納河。面積 1,927.11 平方公里。2001 年人口 2,398,254 人。

下分八個鄉。
劍橋大學伊曼紐爾學院

劍橋大學以馬內利學院（Emmanuel College, Cambridge）是劍橋大學的一個學院。該學院由伊麗莎白一世時期的財政大臣爵士於 1584 年創立。

自 1998 年起，以馬內利學院一直位列湯普金斯排行榜的前五名，其間五次榮登榜首（2003–07，2010），六次位居第二（2001, '02, '08, '09, '11, '12）。

作為劍橋大學的一所比較富有的學院，以馬內利學院擁有總額近一億零五百萬英磅的捐贈基金和一億五千萬英鎊的淨資產。

以馬內利學院正門
庫米拉縣

庫米拉縣（孟加拉語：কুমিল্লা জেলা）是孟加拉國吉大港區的一個縣，位於該國東部，東界印度，西界梅克納河。面積 3,085.17 平方公里。2001 年人口 4,595,557 人。

下分十二個鄉。
剛竹屬

剛竹屬（學名：Phyllostachys），是禾本科竹亞科下的一個屬。共分七十五餘種，大部分分佈於東南亞。中國大陸地區覆蓋面積主要為黃河流域以南、南嶺以北。

種屬

這個屬下的竹子外形多樣。最高的在良好環境下可以長到 30 米，用於建築和傢俱製造。而小的可以作為觀賞盆景。常見的物種包括：

金竹 Phyllostachys cv. 'Sulphurea'
桂竹 Phyllostachys makinoi
毛環竹 Phyllostachys meyeri
羅漢竹 Phyllostachys aurea （人面竹）
毛竹 Phyllostachys edulis
紫竹 Phyllostachys nigra
灰竹 Phyllostachys cv. 'Nuda'
石綠竹 Phyllostachys arcana
淡竹 Phyllostachys glauca
早園竹 Phyllostachys propinqua
費尼縣

費尼縣（孟加拉語：ফেনী জেলা）是孟加拉國吉大港區的一個縣，位於該國東南部，北界印度，南面孟加拉灣。面積 928.34 平方公里。2001 年人口 1,240,384 人。

下分五個鄉。
紐博格林賽道

紐博格林賽道（Nürburgring）是一條位於德國萊茵蘭 - 普法爾茨州尼爾堡的賽車跑道。最早修築於 1920 年代，該賽道圍繞著艾菲爾山區一稱為紐堡的小村與中世紀古堡而建。由於跑道長度非常長（根據時代與設定的不同，該跑道最長距離曾長達 28 公里以上）、地形複雜充滿挑戰性，被認為是世界上最嚴苛、為了競賽用途而建造的賽道，也經常被用作新款的量產車種上市之前進行耐久與效能實測的常用場地。蘇格蘭一級方程式傳奇賽車手傑基・斯圖爾特曾因此跑道的路線嚴苛，而稱呼北環為「綠色地獄」（Green Hell），並在賽車界中廣為流傳。

跑道配置

紐博格林賽道原本擁有四種不同的路線配置：最長的「全路線」（Gesamtstrecke）長達 28.265 公里，但它經常被拆分為 22.810 公里長、被稱為「北環」（Nordschleife）的北跑道，與 7.747 公里長、被稱為「南環」（Südschleife）的南跑道。除此之外在起跑點附近還有個被稱為「終點線環」（Zielschleife）、長度僅有 2.281 公里的暖身圈賽道。1982 年到 1983 年時，終點線附近的區域遭拆除以便改建為一級方程式賽車（F1）所需使用的封閉賽道，命名為「大獎賽賽道」（GP-Strecke），但除了小部分路線外新賽道與原本的紐博格林賽道重複度並不高。另外紐博格林北賽道共有 73 個彎道（33 個左彎、40 個右彎）與 300 公尺的高低落差。雖然目前主要的賽車活動通常都集中在大獎賽賽道舉辦，但北環仍然經常被用作車輛測試與平時開放給一般民眾駕駛自己的車輛下場練習的場地。

F1 賽事

紐博格林賽道現今本不是 F1 的舉辦場地。由於德國境內另一常設賽道霍根海姆是德國大獎賽的舉辦場地，因此過去在紐博格林舉辦的場次常使用歐洲大獎賽或盧森堡大獎賽（起因是賽道地近德、盧兩國邊境之故）的替代名稱避免混淆。但近年由於 F1 在歐陸本土的場次減少、比賽重心逐漸外移到亞洲為主的其他地區，因此紐博格林與霍根海姆改為輪流舉辦德國大獎賽，直到 2013 年後紐博格林退出 F1 賽曆。

而 2020 年的 F1 賽曆因受新冠疫情影響而發生大幅改變，在最新的賽曆中紐博格林賽道將時隔 8 年再次舉辦 F1 賽事。此戰 F1 比賽將命名為 “艾費爾大獎賽”。

單圈時間紀錄

下表列出在紐博格林北環賽道創下最快單圈成績的車種（包括量產車及法規允許上路的車輛）、駕駛車手與紀錄時間（僅記錄到 8 分以內的成績）。需留意 “量產車” 和 “法律允許上路的車輛” 是不容易定義的。紐博格林賽道是一個公共的（收費）賽道，適用於德國和歐盟的法規，列於此列表中的車輛為 “法律允許上路的車輛”，也就是說，如果車輛有製造商提供的合格證書，允許在任何歐盟國家的道路使用，此證書無論是歐盟整車形式認證（European Community Whole Vehicle Type Approval，簡稱 ECWVTA）或歐盟小批次產汽車認證（European Community Small Series Type Approval，簡稱 ECSSTA）皆可視為大規模生產（量產車的定義是 “投入批次或是大量生產，並出售給大眾。”）對於新的紀錄，需要提供製造商進行測試的宣告；如果是由雜誌社測試，需要提供該刊物的一篇文章證明。

改裝車、原型車、比賽車、非量產車或是法律不允許上路之車輛在北環創下最快單圈成績的車種、駕駛車手與成績紀錄時間分列如下：
堅德布林縣

堅德布林縣（孟加拉語：চাঁদপুর জেলা）是孟加拉國吉大港區的一個縣，位於該國中部，西界梅克納河。面積 1,704.06 平方公里。2001 年人口 2,271,229 人。該縣下設 8 個烏帕齊拉。境內有村莊巴勒斯德 (Balsid)。

烏帕齊拉

堅德布林沙達爾烏帕齊拉
法裡德甘傑烏帕齊拉
海姆查爾烏帕齊拉
哈齊甘傑烏帕齊拉
戈久瓦烏帕齊拉
馬特拉布達克欽烏帕齊拉
馬德拉布烏塔爾烏帕齊拉
沙赫拉斯蒂烏帕齊拉
木章

木章（Wood Badge）是全球童軍組織中童軍領導統御的訓練計畫，也是授與童軍服務員的相關獎勵。木章訓練課程藉由教授進階領導技巧，以及童軍運動中的人際連結與責任，使服務員成為一個更好的領導者。

木章獎勵

凡完成本國／本地的童軍領袖訓練的童軍領袖，旨可佩戴一對由皮繩繫著的木珠。這對木珠便是「木章」。

在正常情況下，童軍領袖所配的木章有兩顆木珠，但部份人員會佩戴更多木珠：

助理領袖訓練主任（Assistant Leader Trainer）配三顆木珠
領袖訓練主任（Leader Trainer）佩戴四顆木珠
國家訓練總監（National Training Commissioner）或同等人員佩戴五顆木珠
英國基維爾童軍訓練中心訓練主任配六顆木珠
世界童軍總領袖配八顆木珠（只有童軍始創人貝登堡曾獲此銜）
城巴 N8X 線

城巴 N8X 線是香港的一條香港島的通宵巴士線，來往小西灣（藍灣半島）及堅尼地城，駛經港鐵港島綫（惟不包括杏花邨）及香港電車沿線大部分的服務範圍，可謂是港鐵港島線及香港電車的通宵版本。

雖然本線以 X 字結尾，不過卻沒有行經任何快速公路，實際上不是一條特快線，城巴使用本編號的原因，是為要與同日投入服務的中華巴士首條通宵線 N8 線區別。

歷史

1996 年 4 月 22 日：N8X 投入服務。
2000 年 1 月 30 日：本線往小西灣方向，改經柴灣道新路段，不經永泰道、嘉業街、常安街。
2005 年 8 月 23 日：配合新巴及城巴重組東區通宵路線，本路線增設八達通短程分段收費，並與 N8 於筲箕灣至灣仔一段提供 15 分鐘的聯合班次。
2015 年 3 月 16 日：於服務詳情表層面停止作為獨立路線，改為隸屬日間服務 8X、19 線之特別班次。
2018 年 1 月 15 日：增設實時抵站時間查詢服務。
2018 年 9 月 3 日：延長至堅尼地城：
全程車費上調至 $12.5，並增設八達通雙向分段收費；
由堅尼地城開出的頭班車時間提早至 00:30。
2023 年 6 月 18 日：回復成為獨立路線。
2025 年 3 月 10 日：來回改經環翠道，不入柴灣工業邨。

服務時間（詳細班次）

收費

全程：$15.7

小西灣（藍灣半島）開

有 ^ 之收費必須以八達通卡或流動電子支付工具繳付，並須於下車前再次確認八達通或掃瞄二維碼方可享有此優惠。

堅尼地城開

有 ^ 之收費必須以八達通卡或流動電子支付工具繳付，並須於下車前再次確認八達通或掃瞄二維碼方可享有此優惠。

3.1 八達通轉乘優惠

乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：

N8X←→，次程車資全免，轉乘時限為 90 分鐘

N8X 往堅尼地城 → N8 往鰂魚湧
N8 往杏花邨 → N8X 往小西灣

N8X←→機場／西隧通宵線

N8X 往堅尼地城 → 、或往新界，回贈首程車資，轉乘時限為 90 分鐘
N11、N962 或 N969 往港島 → N8X 往小西灣，次程車資全免，轉乘時限為 120 分鐘

行車路線

小西灣（藍灣半島）開經：小西灣道、小西灣邨巴士總站、小西灣道、柴灣道、環翠道、柴灣道、筲箕灣道、英皇道、康山道、英皇道、高士威道、、、怡和街、軒尼詩道、金鐘道、德輔道中、摩利臣街、幹諾道西、德輔道西、堅彌地城海旁、山市街、卑路乍街、域多利道及西寧街。

堅尼地城開經：西寧街、域多利道、加多近街、吉席街、堅彌地城海旁、德輔道西、幹諾道西、幹諾道中、林士街、德輔道中、金鐘道、軒尼詩道、怡和街、高士威道、英皇道、康山道、英皇道、筲箕灣道、柴灣道、環翠道、柴灣道及小西灣道。

4.1 沿線車站
劍橋大學菲茨威廉學院

劍橋大學菲茨威廉學院（Fitzwilliam College, Cambridge ，簡稱‘Fitz’）是劍橋大學下屬的一個學院。菲茨威廉學院始建於 1869 年，學院的起源與非學院學生委員會（Non-Collegiate Students Board）密切相關。該委員會的成立旨在幫助經濟條件困難的學生在劍橋大學就讀。學院原址設在劍橋市中心的菲茨威廉大樓內，與菲茨威廉博物館隔街相望。1966 年，遷至新址的學院正式獲得學院地位。學院於 1978 年開始招收女性學生。

現時，費茲威廉學院共有約 450 名本科生、300 名研究生及 90 名教員。

歷史

1.1 創立與早期發展

歷史

創立

1869 年，劍橋大學修改條例，允許非學院學生經審理之後入學。彼時，負責此項工作的審理員辦公室設在特蘭平頓街（Trumpington Street），與菲茨威廉博物館隔街相望。更新後的條例令原本無力繳納學費的學生有機會就讀於大學下屬的學院並取得學位。同時，這些學生亦被准許參加考試及申請獎學金。1887 年春，在非學院學生聯合會（Non-Collegiate Amalgamation Club）的一次會議上，學院被定名為 “菲茨威廉學院”。隨之，劍橋大學將學院所在的建築命名為菲茨威廉大樓。菲茨威廉大樓日後成為非學院學生委員會（Non-Collegiate Students Board）的總部，並設有供學生使用的設施和少量的宿舍。 1922 年，該大樓被更名為菲茨威廉大宅（Fitzwilliam House）。

由於菲茨威廉學院學院更注重考察學生的學業水平而非家庭背景，學院迅速吸引了一批優秀人才，其中包括未來的諾獎得主、國家元首及眾多著名的法律界人士。學院在醫學方面頗有建樹，亦為劍橋大學內國際化程度較高的一所學院。

20 世紀後半葉開始，由於補助金愈發容易獲得，就讀於劍橋大學的難度隨之降低，故非學院學生的數量開始下降。當時亦出現了關閉學校的提議，但遭到了校友的強烈反對。對此，菲茨威廉學院決定尋求正式的學院地位。學院開始籌措經費並在距市中心 1 英里處的城堡山（Castle Hill）購入新址。最早一批建築於 1963 年啟用。

1966 年，學院被女王會同樞密院（Queen-in-Council）授予皇家憲章，正式成為劍橋大學菲茨威廉學院。

1.2 後繼發展

自從遷至新校址之後，菲茨威廉學院穩步發展，逐漸成為劍橋大學規模最大及最多元化的校園之一。起初學院僅有一幢攝政時期的莊園建築，此後的每十年內則都會新建一至二棟新樓。現時，學院共有五個互相通連的庭院，庭院內則包含著巨大的矩形花園。與劍橋大學其餘學院不同，菲茨威廉學院絕大多數的建築皆為現代設計。

最初兩個庭院及其中心位置的大樓落成於 1963 年，其中規模最大的大樓包含舊圖書館、食堂、新生休息室等。建築由設計師丹尼斯・拉斯頓（Denys Lasdum, 1914-2001）負責設計。這些建築用於構成校園的 “背部”（即最北端的部分）。當資金到位之後，學院便開始往南端發展。20 世紀末，新院（1985）、禮拜堂（1991）、威爾遜院（1994）相繼落成。隨著 2003 年門樓院的建成，學院最終擁有全新的門面。翌年，新會場的落成促使學院成為劍橋大學最佳的表演藝術場所之一。

2007 年，學院在劍河邊上修建了新的船屋。2009 年，新圖書館和技術中心落成。2010 年，學院購入了原屬一家旅店的小屋，用於翻新後供研究生使用。

菲茨威廉學院以其美麗的花園而聞名，而花園本身的歷史亦早於學院。2008 年的一次考古挖掘在校園內發現了一座具有 3500 年曆史的農莊的遺蹟。

校園文化

2.1 院名起源

學院的名稱來自於聲名顯赫的菲茨威廉家族。該家族擁有英格蘭和愛爾蘭的貴族血統，其祖宅米爾頓莊園（Milton Hall）即位於劍橋市北。菲茨威廉家族的成員數百年來既是劍橋大學的學生又是其捐助者，故菲茨威廉與大學的關係異常緊密。1816 年，第七代菲茨威廉學院子爵將其名下的藏書、藝術品和私人物件捐贈給劍橋大學以成立菲茨威廉博物館。正對博物館的一條街道亦以菲茨威廉命名，而這條街即為菲茨威廉學院的舊址所在。

2.2 紋章

學院的紋章在 19 世紀 80 年代啟用，以滿足當時為新成立的划艇社提供辨別標識的需要。 就圖案樣式而論，該紋章為劍橋大學官方紋章和菲茨威廉家紋的結合。最初，該紋章僅在非官方場合使用。直到學院決定申請學院資格之後，菲茨威廉學院才正式向紋章院申請授權紋章（Grant of Arms）。學院紋章的設計圖於 60 年代晚期正式繪製，繪製者為代表女王會同樞密院的諾福克公爵。值得注意的是，菲茨威廉學院的紋章亦為所有劍橋大學學院中唯一吸納了大學自身紋章元素的一例。

2.3 格言

學院的格言為 “震古爍今”（拉丁文：Ex antiquis et novissimis optima），直譯為 “新舊時代的最佳”。這句格言亦體現在學院內古典與現代結合的建築風格上。泛泛而言，“震古爍今” 可以理解為學院在傳統與創新之間尋求平衡的理念，或在舊有成就上持續進步的決心。

學院的格言亦被鄰近的哈德維克村（Hardwick）作為其銘言。與之類似的案例是牛津大學聖凱瑟琳學院的格言 “博古通今”（拉丁文：Nova et Vetera），該學院建立的宗旨與菲茨威廉學院亦非常類似。

2.4 學院代表色

菲茨威廉學院亦灰色及紅色作為學院代表色，主要用於圍巾的配色。學院的最早的體育隊記錄中將代表色描述為 “灰色及紅寶石色”。1892 年復活節前後，又更變成 “深紅色和法國灰”。後來亦出現過 “藍色與淺黃色” 的搭配，故直至 1960 年代學院體育隊的上裝仍以藍色作為主色調。學院將代表色定為灰色及深紅色。

2.5 吉祥物

菲茨威廉學院的學生有時被戲稱為 “菲茨羊”（Fitzbilly）或 “雄羊”（Billygoat）。因此，山羊即成為了學院的吉祥物。在學院的船屋前部、划艇社社旗及許多不同地方均可以見到山羊的圖案。2018 年 8 月 22 日學院領養了一隻名叫 Leo 的山羊，但是它在肯特郡的 Maidstone。
尼爾堡

尼爾堡（Nürburg，）是德國萊茵蘭 - 普法爾茨州阿爾韋勒縣的一個市鎮，得名於當地一座名為尼爾堡的中世紀中期城堡。著名的紐博格林賽道即位於尼爾堡附近。
索爾福德城

索爾福德城（City of Salford），為大曼徹斯特郡的一個都市自治市、單一管理區在英國英格蘭的西北部。索爾福德城是由索爾福德等數個市鎮組成。ITV 格拉納達及 BBC 西北入住的英國媒體城位於這裡。
中華日報

《中華日報》是中國國民黨於 1946 年在臺灣臺南市所創辦的地方報。公司全名為「臺灣中華日報社股份有限公司」，目前為中央投資公司持有的企業，2024 年 1 月 25 日最高行政法院判決確定後中投公司所屬資產全數收歸國有。

簡史

1946 年（民國 35 年）2 月 20 日在臺灣臺南市創刊；創刊初期，《中華日報》總社設於臺南車站前方，原建物為日本勸業銀行臺南分行（1981 年拆除）。1948 年（民國 37 年）2 月 20 日在臺北市設立總社並增出北部版，一度採南北兩版平行發行形式。由於當時臺灣甫脫離日治時期，為考量民眾閱讀：有中、日文並刊設計，作家龍瑛宗即曾任日文版文藝欄主編；後因臺灣省行政長官公署下令 1946 年 10 月 25 日起全臺所有報紙、雜誌附刊之日文版一律撤除，遂同日起改為純中文版。

自有印刷廠，印報工廠位於臺南市永康工業區內，佔地廣達一千五百坪，廠房空間寬敞，並擁有各項印報裝置。

航運專報；航運部負責發行另一份報紙─「中華日報航運版」，這是一份在臺北獨立作業的專業性報紙，以服務港務、航運、外貿、兩岸商務及交通等業者為主要目標，影響力及發行網遍及臺灣地區。

中華日報是中國國民黨「三中黨產」之一，因應立法院透過「黨政軍退出媒體」的決議，國民黨自 2005 年開始陸續尋求出脫「五中黨產」：中影、中廣、中視、中華日報、中央日報；中國時報集團經評估後只買下三中，退回中華日報與中央日報。2006 年 5 月 24 日，中國國民黨決議停止挹注資金給二中，同月 31 日，中央日報停刊。

至於中華日報，則因在臺南的地方影響力大，且有旅行社等副業，經營狀況尚稱良好、能自給自足；經過數次員工薪資結清後，中華日報目前是獨立資金狀態。

歷史

1946 年 2 月 20 日《中華日報》創刊。發行地點臺南市。發行人盧冠群、總編輯俞棘。「中華日報」為中國國民黨中央宣傳委員會直屬刊物。

1948 年 2 月 20 日起，於臺北市發行「北版」。

1951 年起《中華日報》總社遷移至臺北市，總社下轄「南社」、「北社」兩單位。

1987 年 10 月 1 日起，南北兩社合併營業。「中華日報」與「臺灣新生報」、「和平日報」鼎足而三

1987 年起舉辦了二十一屆「梁實秋文學獎」至 2008 年，被認為是一年一度的文壇盛事。

1990 年起，前後達十七年「大孝獎」，對發揚固有傳統孝道美德，善盡媒體社會教育功能。

2009 年起，與張麗堂文教助學基金會、中國孔學會、臺南市書道印藝學會，合辦「大臺南國中、國小學生書法比實」，學生得獎作品並與中國孔學會、臺南市書道印藝學會會員作品舉行聯展，同時出版專輯。

2012 年起，連續兩年在母親節、父親節、教師節舉辦卡拉 OK 歌唱大賽，報名參賽至為踴躍，成為臺南一大盛事。

2013 年舉辦「兩岸臺南一衢州中小學生書法比賽」。對於鼓勵中小學生書法習作與儒家文化的重視、促進兩岸書法藝術交流頗具效果。

2014 年起，在國家一級古蹟億載金城周邊道路舉辦「中華盃慈善夜跑」，對於鼓舞全民運動。

2016 年（5 月）起，連續三年在臺南舉辦海峽兩岸少兒美術大展。

2016 年 12 月，開闢「寵物專版」，先後在臺南南紡購物中心廣場及小北成功夜市舉辦「寵物暨文創嘉年華」，喚起全民愛護動物；2017 年 12 月再次在臺南市小北成功夜市場地辦理「大臺南寵物嘉年華暨歲末寒冬送暖」活動，體現中華日報與地方連結的決心。

2017 年 3 月，因應紙媒閱報人數的下降，進行行動化閱讀轉型，委由百仕文化科技股份有公司規劃與建置，進行適合手機閱報的「中華新聞雲」APP 開發與建構。

2019 年 9 月，「中華新聞雲」與報紙同步刊登。

影響與爭議

3.1 培育臺灣文壇人才

《中華日報》與行政院文化建設委員會合辦的「梁實秋文學獎」，從 1988 年（民國七十七年）開始，為臺灣文壇積極培育散文創作及翻譯研究的人才，同時也發展出版事業，其副刊更是當時數一數二的新文學搖籃。曾連載著名教育家蔣夢麟的自傳《西潮》中文版。

3.2 對臺南地方政壇的影響力

在臺南地方上，《中華日報》被視為國民黨的代言人，其立場也對臺南政治造成影響：前臺南市市長辛文炳曾經回憶第一屆民選市長時，國民黨籍的黃百祿與無黨籍的葉廷珪透過初選進入第二次投票，當時《中華日報》報導一直讚揚黃百祿、批評葉廷珪，反而導致市民反感而使葉廷珪當選。自己與葉廷珪角逐市長時，市黨部要求《中華日報》不要一直報導辛文炳好，也不要一直批評葉廷珪，最後自己才當選。

3.3 白曉燕命案

1997 年 4 月 14 日晚上，白冰冰得知女兒被綁架後立即報案，警方也高度重視，並成立「0414」專案小組。然而不知是何人走漏了風聲，當時與警界有著密切聯絡的主要媒體，在第一時間得知白曉燕被綁架的訊息。不僅立即打電話給白冰冰確認此案，還爭先抵達白家，希望取得「獨家新聞」。無論白冰冰如何哀求記者不要寫、不要報導，《中華日報》和《大成報》仍在次日刊登白曉燕遭綁架的訊息，且進行一連串的追蹤報導，令此案的發展走向一條不可挽回的道路。
那加蘭邦

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那加蘭邦（印地語：नागालैण्ड，拉丁字母轉寫：）是印度的一個邦，位於印度東北部的喜馬拉亞山脈，西連阿薩姆邦，南接曼尼普爾邦。該邦名稱 “那加蘭” 字面意為 “那加人（居住的）地方”，而這些「那加人」自稱為「龍族」的後人（就是「龍」的意思）。作為在 1963 年 12 月 1 日從阿薩姆邦裡面劃出來的一個新邦，那加蘭邦是印度的第 16 個邦。那加蘭邦是印度四個以基督教為主的邦之一，超過 90% 的人口為基督徒，少數人信仰印度教。

人口

那加人主要為蒙古人種，而且使用語言眾多，至少有 30 種，均屬於漢藏語系。那加語言被分為 5 個主要語支：

孔亞克語支（該語支和景頗語同屬薩爾語群）
包括：chang、phom、konyak、khiamngan、wancho、tangsa
奧語支
包括：ao chungli、ao mongsen、lhota、sangtam、yimchunrü
安加米 - 波丘里語支
包括：angami、mao、pochuri、rengma、simi、kheza
澤梅語支
包括：zeme、liangmai、nruangmei、khoirao、puiron、maram
唐庫爾語支

後四個語支傳統上歸為庫基 - 欽 - 那加語言。

那加人一般在家裡使用自己本部落的語言，在和其他部落接觸時主要使用那加蘭語（，即阿薩姆語的簡化方言）和英語。和近些年來，當地中學中開設了印地語課。

那加蘭邦是個山邦，大部分地區是崇山峻嶺，道路多為羊腸小道，交通不便。全邦有 860 個村莊，村與村相距甚遠，村莊大都建在山頂上或山坡上。

那加人有不少村落至今仍儲存著原始部落時代的生活方式。由於在印度受英國殖民統治期間受過不少苦頭，所以對於外來陌生人，起初總是持懷疑態度，存有戒心，保持一定距離。只有在他們認為對方是好人而不是敵人的時候，才會表示熱情歡迎，給以盛情招待。

經濟

該邦以農業為主，主要農作物有水稻、黃麻、棉花、甘蔗和菸草等。盛產香蕉。主要礦產資源有煤、石油和金等。該邦小型工業和鄉村手工業較發達，生產不少手工藝品。

2.1 主要經濟走向

下表是表示那加蘭邦邦內生產總值 估計由印度統計和計畫部門所公佈的資料，單位為百萬印度盧比。
科格拉焦裡縣

科格拉焦裡縣（孟加拉語：খাগড়াছড়ি জেলা）是孟加拉國吉大港區的一個縣，位於該國東南部，北、西界印度。面積 2,699.55 平方公里。2001 年人口 525,664 人。

下分八個鄉。
博爾頓都市自治市

博爾頓都市自治市（Metropolitan Borough of Bolton），為大曼徹斯特郡的一個都市自治市、單一管理區在英國英格蘭的西北部。博爾頓都市自治市是由博爾頓等 6 個主要市鎮與周邊村莊組成。