梅斯

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梅斯（Metz，），法國東北部城市，大東部大區摩澤爾省的一個市鎮，也是該省的省會和人口最多的城市，1982 至 2015 年間曾為洛林大區的首府。梅斯位於摩澤爾省中部，摩澤爾河畔，是這一地區的政治文化中心，其市鎮面積為 41.94 平方公里，時人口數量為人，在法國城市中排名第 32 位。2018 年，原梅斯城市圈公共社群晉升為梅斯都會區，成為法國 21 個都會區之一。

梅斯位於法國東北部的洛林地區，市區距離德法邊界線大約 40 公里。摩澤爾河自南向北流經梅斯市區，其左岸開鑿有運河並可常年通航。梅斯市區地勢平坦，城市以為核心向東南方向呈放射狀分佈，其中市區南部為主要的居民區，東南部為科教園區，而東部則有大型商業中心分佈。

梅斯歷史悠久，是法國藝術與歷史之城，自中世紀以來分別作為奧斯特拉西亞王國、中法蘭克王國、的國都，自法國大革命結束後一直為摩澤爾省的省會，並於 1982 至 2015 年間成為洛林大區的首府。1871 至 1919 年以及第二次世界大戰期間，梅斯曾分別被普魯士帝國和納粹德國佔領。

梅斯因當地特產洛林黃香李而聞名，後者為法國地理標誌保護產品。梅斯也因同名足球俱樂部而聞名，後者曾獲得 1998 年法甲亞軍和 4 次法乙的冠軍。

歷史

坐落於摩澤爾河與塞耶河交匯處的梅斯，早在公元前 3000 年就已出現人類活動。

2.1 羅馬時期

羅馬時期，的首都是羅馬帝國中最重要的城市之一，屬於比利時高盧行省，其城址和今梅斯所在地基本吻合。彼時，羅馬共和國內兩條重要通道：和的交匯點，這兩條道路成為了現代梅斯城區的和兩條街道；同時，依靠摩澤爾河的水運之便，梅斯成為了這一地區的重要交通樞紐和工商業中心，城市得到了快速的發展。建成於公元 1 世紀的可容納 2.5 萬人，是羅馬時期最大的大劇場之一；長達 22 公里的也於公元 2 世紀建成，為梅斯的城市用水提供了保障。

公元 245 年，阿勒曼尼人北上入侵這一地區。為防禦外敵，得到了進一步的加固；同時，這一地區的農業也有所發展。公元 297 年，比利時高盧行省的首都由蘭斯遷至距離梅斯不遠的特里爾，使得梅斯獲得了經濟上的發展，同時天主教梅斯教區也在此期間成立。米蘭敕令頒佈後，梅斯教堂成為了比利時高盧行省內的第三座教堂。公元 451 年，匈人帝國首領阿提拉帶領軍隊向西跨越萊茵河，與梅斯的首領展開了激鬥，史稱 “”，其間，梅斯城內大量建築被毀，同時平民傷亡慘重。僅僅兩個月後，匈人在沙隆戰役中失敗，後逐漸退回萊茵河以東的區域。

2.2 中世紀

公元 511 年，克洛維一世逝世，其長子提烏德里克一世繼承了法蘭克王國東北部的大部分土地，建立了奧斯特拉西亞王國，梅斯成為了王國首都，直至墨洛溫王朝結束。在此期間，梅斯是西歐大陸上的重要政治、文化和經濟中心，梅斯市區修建了數十處宗教場所，其中所傳頌的《》成為了天主教《額我略聖歌》的基礎。梅斯也被認為是加洛林王朝的發源地。843 年，《凡爾登條約》將法蘭克王國一分為三，梅斯成為了中法蘭克王國的首都；870 年的《墨爾森條約》則使得梅斯所在的摩澤爾河以東地區被劃入洛塔林吉亞公國；959 年，洛塔林吉亞公爵偉人布魯諾和其兄奧托一世將洛塔林吉亞公國一分為二，其中梅斯所在的區域被劃至上洛塔林吉亞，即洛林公國，成為了神聖羅馬帝國的一部分。彼時，梅斯喪失了一切行政地位，成為了普通城鎮，這引發了當地領主和民眾的不滿。在梅斯主教的主持下，組建成為，最終獲得帝國自由城市的地位。結束後，梅斯成立。《威斯特伐利亞和約》簽訂後，成為法蘭西王國的保護國，與凡爾登、圖勒一道，成為了之一，併成為行省首府，保留部分自治權利，直至法國大革命結束。

2.3 近現代

1790 年，原洛林公國以北的地區被劃分為摩澤爾省，梅斯成為了省會。此後，隨著工業革命的推進和鐵路的通車，梅斯成為了法國重要的工商業城市。即在梅斯舉辦。

1870 年，法國在普法戰爭中失敗，根據《法蘭克福條約》，包括梅斯在內的摩澤爾省中部和東部大部分地區，連同默爾特 - 摩澤爾省東部、孚日省東北部和整個阿爾薩斯被劃入了普魯士王國。其間，普魯士統治者在施行嚴格的文化隔離，強制取消了境內一切法語出版物，將原改為，並在市中心建設帝國區；同時，梅斯境內的鐵路設施也被迫改為和普魯士帝國相同的靠右行駛，這些政策使得當地大批居民逃往法國內地。此外，梅斯作為邊境城市，成為了普魯士帝國內的軍事重鎮，大批軍營、軍校、堡壘和防禦工事在梅斯市內興起。1908 年，市鎮普朗蒂耶爾和德旺萊蓬併入梅斯，之後勒薩布隆於 1914 年併入。1919 年凡爾賽條約簽署後，阿爾薩斯 - 洛林劃歸法國，原淪陷區內的摩澤爾省和默爾特 - 摩澤爾省整合成為新的摩澤爾省，梅斯作為省會並保持至今。第二次世界大戰期間，梅斯再次被淪陷，1944 年底，同盟國和納粹德國在梅斯附近地區展開了激烈的交火，史稱 “梅斯戰役”。最終，梅斯於 1944 年 12 月 13 日解放。

20 世紀 50 年代，梅斯北部和東部的煤炭區吸引了大批來自北非的勞動力，而梅斯作為行政中心也得到了快速的發展。1961 年，市鎮博爾尼、馬尼和瓦利耶爾萊梅斯併入梅斯。1970 年，成立。1982 年，洛林大區成立，梅斯成為大區首府。2007 年，法國高速鐵路東線建成通車，梅斯至巴黎間開通高速列車。2010 年，梅斯蓬皮杜中心建成。2016 年，洛林大區與相鄰的香檳 - 阿登大區和阿爾薩斯大區合併，梅斯失去了大區首府的地位。2018 年，原梅斯城市圈公共社群升級為梅斯都會區，後於 2021 年更名為 “梅斯歐洲都會區”（Eurométropole de Metz）。

地理

梅斯位於法國東北部，大東部大區的中北部和摩澤爾省的西部，距離法國首都巴黎約 330 公里，距離大區首府斯特拉斯堡大約 166 公里。與梅斯接壤的市鎮包括：。

3.1 地形

梅斯位於腹地，摩澤爾河沖積平原內，市區內地勢平坦，海拔在 162 至 256 米之間，其中摩澤爾河左岸的部分略高於其它地區。

3.2 地質

梅斯地區的基岩主要以碳酸鈣為主要成分，其地表則以現代沉積物為主。梅斯附近出產的是一種鮞粒灰巖，也是當地的傳統建築材料之一。

3.3 水文

摩澤爾河自西南向東北流經梅斯的西部和北部，其中梅斯段為辮狀水系，並形成了多處河心島，並在左岸設有人工水道供船隻通行。摩澤爾河在德國境內匯入萊茵河，屬於法國五大流域當中的萊茵河水系。摩澤爾河支流塞耶河自南向北流經梅斯市區東部，歷史上也可以通航。

3.4 植被

梅斯屬於溫帶闊葉混交林，常見樹木包括山毛櫸、橡樹和樺樹等。梅斯附近分佈有多處森林，市區內也有多處森林公園，其中位於塞耶河畔的面積達 20 公頃，是梅斯市區內面積最大的人工綠地公園之一。

3.5 氣候

梅斯屬於帶有大陸性特徵的溫帶海洋性氣候，因距離海岸線較遠，年溫差略高於同緯度沿海地區，降水分佈均勻，偶爾有極端天氣發生。

梅斯西南郊的穆蘭萊梅斯境內設有氣象站，以下為該氣象站的資料：

行政區劃

梅斯是法國大東部大區摩澤爾省的一個市鎮，編號為 57463，它也是摩澤爾省的省會。梅斯下轄梅斯區，在省級行政選舉中被劃為 5 個縣，按照阿拉伯數字排序，同時梅斯也是梅斯歐洲都會區的辦公駐地。

梅斯市政府按照地理方位將梅斯市鎮分為了 14 個街區，並實行街區自治制度。

法國國家統計與經濟研究所（簡稱 “INSEE”）在進行資料統計時，將梅斯及周邊另外 40 個市鎮設為，並將包括核心區在內的附近共 218 個市鎮劃為。自 2020 年起，梅斯城市區被包含 245 個市鎮的代替。同時，INSEE 還將梅斯市鎮分為了 44 個 “”，以便於統計人口分佈情況。

交通

5.1 公路

梅斯是法國東北部的一個公路樞紐，法國國家 A4 和 A31 兩條高速公路在梅斯附近十字交叉，另有法國國道 N3、N233、N431 及數十條省道在此交匯。摩澤爾河干流梅斯段共有 5 座跨河橋樑。

（商業名稱為 TIM）是法國的一個省級客車線路網路，開通由梅斯前往周邊主要市鎮的客運班線。自 2019 年 4 月起，該線路網路被整合入大東部大區綜合交通（商業名稱為 “Fluo”）。大東部大區公共交通則開通由梅斯前往隆維、凡爾登、洛林高鐵站等地的大巴車線路；一些國際性的客車公司也開行途徑梅斯前往巴黎、斯特拉斯堡、第戎、里昂、法蘭克福等地的長途汽車線路，並可透過聯程中轉前往法國及歐洲各地。

2017 年，61.4% 的梅斯家庭擁有至少一輛的私人汽車；2019 年，梅斯境內共發生各類交通事故 33 起，造成 4 人遇難，40 人受傷。

5.2 鐵路

梅斯火車站最初修建於 1850 年，現梅斯火車站的主站房修建於 1908 年，因地處梅斯市中心而被命名為 “梅斯城站”。該站位於萊魯維爾－梅斯、梅斯－祖夫特根和雷丹－梅斯三條鐵路線的交匯點，每天開行前往巴黎、馬賽、盧森堡、蒙彼利埃方向的高速列車，其中梅斯至巴黎間最短的旅行時間為 1 小時 20 分；同時，梅斯城站還開行多條區域列車線路，其中前往盧森堡和南錫方向的列車平均班次間隔在半小時左右，已實現了公交化運營。2017 年，梅斯火車站累計傳送旅客數量達 709.7 萬人次。自 2018 年 6 月起，梅斯城站還開通了經濟型高鐵服務，可前往巴黎、斯特拉斯堡和科爾馬三個城市。

除梅斯城站外，位於摩澤爾河北岸的也開通客運服務，是一個區域性的乘降所。而梅斯市區以南大約 30 公里外的洛林高鐵站則位於法國高速鐵路東線的正線上，該站停靠由斯特拉斯堡出發，前往波爾多、布魯塞爾、南特、雷恩等地的長途高鐵列車，並可直達巴黎戴高樂機場。

5.3 航空

梅斯 - 南錫 - 洛林機場位於梅斯市區南部 25 公里外的維尼境內。2019 年，該機場開行前往 14 個城市的常規航線，目的地主要分佈在地中海沿岸。

5.4 水運

流經梅斯的摩澤爾河在 19 世紀中期進行了大範圍了整治，部分河段開闢有人工運河濟船閘，與連通。該河歷史上為重要的煤炭和鋼鐵運輸通道。現仍滿足通航需求，可通行 3000 噸以下的船隻，但實際貨運需求量已大大減少。

5.5 城市公共交通

梅斯城市公共交通的商業名稱為 “勒梅特”（LE MET'），其公交線路網包括快速公交線路和 32 條常規線路，覆蓋了梅斯市內的主要街區及梅斯歐洲都會區內的大部分市鎮。

1880 至 1948 年間，梅斯市區曾有。

政治

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現任梅斯市長弗朗索瓦・格羅迪迪埃先生，他是共和黨的一名成員，在 2020 年市政選舉中獲得 45.13% 的支援率。

在 2017 年法國大選的第一輪和第二輪選舉當中，法國現任總統馬克龍在梅斯分別獲得 26.69% 和 71.89% 的支援率，均居所有候選人首位。

在 2015 年以前，梅斯是梅斯、、、共 4 個縣的行政中心。根據法國 2014 年出臺的縣級行政區劃改革方案，自 2015 年 1 月 1 日起，梅斯所轄的四個縣被重新整合成為三個縣，仍按照阿拉伯數字命名，但僅保留省級行政選舉功能，且不再隸屬於梅斯區。

在市政管理方面，梅斯自 2017 年 9 月起實施 “街區自治管理制度”，將市區內的 14 個街區各推選出一名 “街區總管”（Conseil Quartier），負責收集街區內的居民意見，並定期向上級反饋，旨在促進梅斯市民對日常市政事物的參與，同時搭建一個連線市長和市民的資訊溝通渠道。

經濟

梅斯是這一地區的經濟中心，也是的所在地。梅斯的區域經濟發展事務由梅斯歐洲都會區負責，其所在的摩澤爾河沿岸聚集了大量人口及工商業部門，被稱為。此外，梅斯距離盧森堡和德國邊境均不到 60 公里。藉助這一條件，梅斯積極發展外向型經濟，彙集了多個跨國企業和機構，在產業上與周邊城市和地區形成了互補關係。

在第一產業方面，地勢平坦，水源充足，適合大部分溫帶農作物生長。黃香李是洛林地區的代表性農產品，也是法國地理標誌保護產品。梅斯市區每年舉辦大型的 “黃香李節”。

在第二產業方面，梅斯所在的摩澤爾省歷史上曾為法國重要的鋼鐵生產和煤炭開採區。梅斯雖然本身並無任何礦藏，但作為行政中心，也彙集了大量相關技術及生產部門。20 世紀 60 年代開始，受到資源衰竭和國際競爭的影響，摩澤爾省出現了較為嚴重的逆工業化發展，現本地工業以汽車製造和銅製品生產為主。而作為傳統重工業的鋼鐵工業部門僅有零星分佈，且不再作為這一地區的產業支柱。

在第三產業方面，梅斯聚集了多所高等學府和科研機構，並依託其交通優勢，大力發展國際物流行業，成為了法國東北部重要的對外貿易口岸。在法國《觀點》雜誌 2019 年的一次排名中，梅斯在 “法國最吸引人的城市” 裡位居第 12 位，在法國東北地區排名僅次於斯特拉斯堡。

在企業分佈方面，截至 2021 年 3 月，當地共有各類用人單位 19,504 家，平均歷史為 16 年，其中 97.8% 為中小型企業（PME）。Cipf（農副產品銷售）、Energem（電氣產品銷售）及 Auto Losange Metz（汽車銷售）是當地 2019 年營業額最高的三個企業，分別為 161,324,849 歐元、111,913,291 歐元和 101,415,463 歐元。

7.1 財政收入

2019 年，梅斯的財政收入總額為 166,491,000 歐元，財政支出總額為 153,505,000 歐元，當年的債務總額為 77,784,900 歐元。

2015 年，梅斯的人均月收入總額為 2,355 歐元，其中高階職員為 4,213 歐元，為 2,513 歐元，普通職員為 1,784 歐元。

2017 年，梅斯境內的青壯年（15 至 64 歲）失業率為 18%，當地 45.6% 的家庭擁有納稅資格。

人口

2018 年，梅斯市鎮人口數量為 116,581，在法國排名第 33 位。其中男性 57,099 人，女性 59,330 人，75 歲及以上人口占 6.8%，外籍人口數量為 36,389 人，人口密度為 2,780 人 / 平方公里，當地居民被稱為 Messins（男性）或 Messines（女性）；2019 年，梅斯境內出生 1,508 人，死亡人口 1,033 人。

社會事務

9.1 科教

梅斯是內的兩大核心城市之一。截止 2018 年底，梅斯境內共有 35 所幼兒園、37 所小學、14 所初級中學、11 所普通高中和 5 所職業高中，其中三所學校設有大學校預科班。2018 年，梅斯畢業生的會考透過率為 92%，其中 12 分以上（滿分 20 分）的人數佔 69%，是梅斯綜合成績最高的高階中學，在法國 2295 所高中裡面排名第 347 位。2018－2019 年學年度，梅斯境內中等階段在校學生總人數為 16,883 人。

梅斯也是法國的一座大學城。梅斯成立於 1811 年，是這一地區最早出現的高等教育機構，後在普法戰爭後被德軍強制關閉。新的成立於 1970 年，是法國的一所公立大學，於 2012 年 1 月 1 日和、南錫第二大學、等高校合併成為洛林大學。2019 年，該大學在梅斯地區共設有 3 個校區 10 個院系。和均為法國 205 所工程師學校之一。在梅斯設立分校的教育機構還有中央理工 - 高等電力學院、法國國立高等工程技術學校、法國國立工藝學院、、美國佐治亞理工學院、等。

位於梅斯市區東南部，建成於 1983 年，集中了梅斯的主要高等學府，同時也彙集了大批科研機構，包括、、洛林等。

9.2 醫療

截止 2018 年 1 月 1 日，梅斯境內共有全科醫生 149 名，保健師 88 名，牙醫 129 名，護士 138 名，耳科醫生 10 名，眼科醫生 22 名，皮膚科醫生 11 名，助產士 24 名，兒科醫生 17 名和婦科醫生 21 名。市區內共有藥房 39 家。

是法國僅有的兩個非教學醫院的之一，亦是摩澤爾省境內最大的綜合性醫療機構，該醫院在梅斯附近設有四個病區：

費利克斯元帥醫院（Hôpital Félix Maréchal），位於梅斯市區內的前橋街區。
梅爾西醫院（Hôpital de Mercy），位於梅斯南郊的阿爾斯 - 拉克內克西境內。
梅斯婦女兒童醫院（Hôpital Femme Mère Enfant de Metz），位於梅斯東南郊的佩爾特境內。
公園老年人服務中心（EHPAD Le Parc），位於梅斯市區東部。

此外，梅斯境內還有一傢俬人醫院、27 家養老院和 10 處殘疾人幫扶中心。

9.3 住房

2017 年，梅斯境內共有各類住房 66,825 套，其中 13.1% 為獨立式居民區，85.3% 為集中式居民區。常住房屋佔梅斯市鎮範圍內居民建築總量的 85.2%。

在住房保障政策方面，2017 年，梅斯境內共有 23,119 戶家庭獲得了住房經濟補助，受益人數佔總人口數量的 19.9%，其中 22,602 份為房租補助。

梅斯境內的住房建設規劃及改造由梅斯歐洲都會區負責，並實施由頒佈的各類計劃和法案。

9.4 商業

2019 年，梅斯境內共有各類實體商鋪 3,352 家，其中餐廳 636 家、大型超市 33 家、雜貨店 75 家、麵包房 119 家、肉鋪 26 家、書店 33 家、裝飾品店 11 家、銀行門店 82 家、美容美髮店 202 家、汽車維修店 145 家，個體性的商鋪主要位於梅斯市中心，而梅斯市區東部的博爾尼街區和西南部的穆蘭萊梅斯境內均有大型商場分佈。

9.5 體育

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2019 年，梅斯境內共有 5 家游泳池、40 間體育館、10 座綜合體育場、38 處網球場、2 處馬術場、25 處足球或橄欖球場、19 處籃球或排球場以及 1 處高爾夫球場。梅斯市政府提供多個體育專案的訓練場地及學校。

梅斯足球俱樂部是梅斯的一個足球俱樂部，成立於 1919 年，自 1932 年起成為法國職業足球隊，曾分別獲得過兩次法國杯和法國聯賽盃的冠軍。2020 至 2021 賽季參加法國足球甲級聯賽。其主場聖桑福裡安球場位於摩澤爾河的一處河心島上，始建於 1923 年，幾經擴建改造，現可容納近三萬名觀眾，是梅斯及整個摩澤爾省規模最大的體育設施。除梅斯足球俱樂部外，梅斯境內還有十餘家註冊足球俱樂部。

除了足球以外，梅斯還有、等團體性體育俱樂部。

9.6 環境

梅斯境內的環境和可持續發展事務由梅斯歐洲都會區負責。截止 2019 年 8 月，都會區內共有 8 處垃圾處理中心、9 處集中式汙水處理中心和 6 處供水站，可滿足梅斯的日常城市運作。2017 年，梅斯地區共處理各類垃圾 12.16 萬噸。2018 年，包括梅斯在內的整個摩澤爾省處理生活汙水累計 2,570 萬噸。

2015 年，梅斯市區內共有 14 家汙染企業，當年的二氧化氮濃度平均值為 20,5 µg/m³，臭氧濃度平均值為 43µg/m³，二氧化硫濃度平均值為 1µg/m³，顆粒物平均值為 20.8µg/m³，均低於法國平均水平。

9.7 治安

梅斯市區內共有一個派出所、一個國家憲兵隊和一個消防站。

2014 年，梅斯及其附近地區共發生各類案件 11,716 起，其中盜竊類案件 7,672 起，佔總數的 65.5%；經濟類案件 992 起，佔總數的 8.5%，毒品交易和運輸案件 514 起，佔總數 4.4%。

文化

2019 年，梅斯境內共有 2 家劇場、2 家電影院、2 家博物館和 2 家音樂廳。梅斯市政府提供多媒體中心，向公眾全年開放。

10.1 旅遊

梅斯是一座歷史悠久的城市，是摩澤爾省境內唯一的藝術與歷史之城，境內的旅遊景點以歷史建築為主，共有 123 處法國國家文物保護單位，主要集中在市中心及。其中建於公元前 4 世紀的是梅斯市區現存最古老的建築物之一，而建於 18 世紀的現為梅斯旅遊局所在地。除此之外，梅斯的代表性景點還有聖樊尚聖殿、梅斯主教座堂、聖塞戈萊娜教堂、新教堂、死者橋、聖殿騎士團小堂等。

除歷史建築外，梅斯市區內還有多處博物館，其中建成於 1988 年的收藏了大量奧斯特拉西亞王國的文物，而 2010 年建成的蓬皮杜中心梅斯分館在開館第二年接待遊客數量達 61.6 萬人次，成為了法國除巴黎地區以外遊覽人數最多的博物館之一。

梅斯的旅遊事務由其當地市政府、都會區及大區協調負責。截止 2018 年 1 月 1 日，梅斯境內設有 1 處旅遊接待中心（Office de Tourisme）和 34 家賓館共計 1424 間房間。

10.2 建築

梅斯歷史悠久，境內共有數十處法國國家文物保護單位，其中聖殿騎士團小堂位於市中心，建於公元 12 世紀，是法國首批文物保護單位。此外當地的主要歷史建築還有新教堂、梅斯火車城站、、、、閱兵廣場及相鄰的梅斯市政廳、等。2010 年，龐畢度中心梅斯分館開始對公眾開放，是梅斯市區的代表性現代建築物，同時也成為了當地的重要文化設施。

10.3 宗教

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梅斯是天主教梅斯教區的首府，下轄 36 個分教區和 134 個禱告區，梅斯聖艾蒂安大教堂為主教座堂，後者建成於 1552 年，於 1930 年被列入法國國家文物保護單位，現為當地的地標性建築物。

自工業革命以來，梅斯附近的礦區吸引了大批來自北非穆斯林地區的勞動力，使得梅斯也逐漸形成了多個頗具規模的穆斯林社團。位於市區東部的博爾尼街區，自 2020 年 2 月 15 日開始施工，但由於資金不足，竣工時間尚無法確定。

梅斯境內亦有猶太人社群，梅斯猶太會堂建於 1850 年，於 1984 年被列入法國國家文物保護單位。

10.4 媒體

法國本土主要的國家性電視臺在梅斯均可接收，其中法國電視三臺下屬的在部分時段播放地區性新聞；是梅斯的一家地方性私人電視臺，總部位於梅斯北郊的瓦皮。

在廣播電臺方面，、和在梅斯境內設有分臺，是梅斯地區主要的地方性廣播；

《》是法國一個重要的地方性報社，總部位於梅斯，發行區域包括整個摩澤爾省以及默爾特 - 摩澤爾省北部區域；《》創建於 2005 年，每週四發行，並在南錫設有分支。此外，梅斯市政府每月發行《梅斯雜誌》（Metz Mag），供當地居民免費閱覽。

由梅斯市政府管理，下轄韋爾萊訥（Verlaine）、讓・馬塞（Jean Macé）、勒薩布隆（Le Sablon）、阿哥拉（Agora）、美十字架（Bellecroix）和馬尼（Magny）6 個分館，全年向所有公眾開放。

10.5 飲食

梅斯地區的代表性的食物包括洛林鹹餅、肉醬、燻腸、和 “巴黎 - 梅斯糕”（Paris-Metz）等，梅斯所在的摩澤爾省也是一個區域性紅酒產區，摩澤爾紅酒為法國國家地理標誌保護產品。

2019 年，梅斯境內共有 8 家餐廳被列入《米其林星級餐廳名單》。傳統法式餐廳主要集中在市中心，而現代快餐則在各個街區均有分佈。

10.6 活動

梅斯市區內共有 7 處集市，其中開放式集市（Marché couvert）除節假日外每天均有開展。創辦於 1730 年，是法國最古老的地方性狂歡節之一，每年不定期舉辦。

10.7 語言

梅斯市區通用現代法語，其地方性語言洛林語屬於法國北方語言的一個分支，自 19 世紀後逐漸不再使用。此外，儘管歷史上梅斯多次被德國侵佔和統治，但梅斯並不是一座德法雙語城市。

相關人物

對外交流

截至 2019 年 8 月，梅斯共與 8 座城市互結為友好城市，另有兩個國家在梅斯設有領事館。2019 年 12 月，梅斯市政府與中華人民共和國南京市簽訂了友好城市協議。

12.1 友好城市

特里爾
堪薩斯城
卡梅爾
盧森堡城
赫拉德茨 - 克拉洛韋
格洛斯特
南京市
丹吉爾

12.2 領事館