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摩理臣山道

摩理臣山道（Morrison Hill Road）是香港的一條道路，位於香港島灣仔東部，為區內的主要道路。摩理臣山道南接黃泥涌道及皇后大道東交界，北接天樂裡及灣仔道交界。與此交匯的道路包括崇德街、堅拿道、體育道及禮頓道等。摩理臣山道以西為摩理臣山，現已夷平。

此路鄰近香港仔隧道跑馬地出口（北面出口），是香港島南區經該隧道前往銅鑼灣的主要道路。

摩理臣山道以燈飾店林立而著名，是香港主要燈飾店集中地。

街名由來

街道以摩理臣山命名，而摩理臣山則以傳教士摩理臣（Morrison）父子 —— 馬禮遜和馬儒翰命名。除了摩理臣山道外，摩理臣街亦以其命名。

途經著名地點

南洋酒店
跑馬地馬場
香港銅鑼灣太平洋帆船酒店
伊利沙伯體育館

交匯道路

天樂裡
灣仔道
霎西街
立德里
禮頓道
體育道
崇德街
黃泥涌峽天橋
皇后大道東
黃泥涌道

3.1 新界區專線小巴 19S 線
薩巴達傳

《薩巴達傳》（Viva Zapata!）是一部在 1952 年上映的美國電影。本片記述在墨西哥革命期間的革命烈士埃米利亞諾・薩帕塔為對抗暴虐無道的迪亞斯政權而犧牲生命的傳記故事。

劇情

演員

埃米利亞諾・薩帕塔：馬龍・白蘭度
約瑟法・薩巴達：簡・皮特斯
歐費米奧・薩巴達：安東尼・昆
潘・喬維拉：亞倫・雷迪
維多利亞諾・懷塔：法蘭克・西諾維拉
費爾南多・阿吉雷：約瑟夫・懷斯曼
Soldadera：馬戈
老將軍：理查・加里克

得獎紀錄

第 25 屆奧斯卡金像獎
入圍：最佳男主角（馬龍・白蘭度）、最佳藝術指導、最佳配樂
獲獎：最佳男配角（安東尼・昆）
金球獎
Mildred Dunnock 在 1953 入圍最佳女配角
坎城影展
獲獎：最佳男主角（馬龍・白蘭度）
BAFTA 獎
獲獎：英國影藝學院獎最佳外國演員（馬龍・白蘭度）
青綠溼傘

青綠溼傘（Gliophorus psittacina），俗稱鸚鵡傘菌或鸚鵡蠟蓋，屬於蠟傘科濕果傘屬，廣泛地分佈於世界各地。青綠溼傘原本的學名為「Hygrophorus psittacinus」。青綠溼傘擁有兩個亞種分類：「psittacina」和「perplexa」, 而亞種「perplexa」原本是一個獨立物種。青綠溼傘是加州唯一一種同時擁有綠色外表和粘糊糊的菌蓋和菌柄的真菌。青綠溼明亮的綠色表層並非因葉綠素的存在形成，全因真菌不具備葉綠素。其綠色表層是由色素造成。

描述

青綠溼傘是一種體積細小的真菌，其菌蓋外形多為鼓膜凸狀或凸狀。青綠溼傘的菌蓋長約 1 釐米至 3 釐米，菌蓋於真菌年青時顏色為綠色，並會隨著年齡增加而變為淺黃色，甚至粉紅色。具粘性菌的柄長約 2 釐米至 4 釐米，寬 3 毫米至 5 毫米，外形為柱狀或錐狀，空心且表面無毛，且其顏色為綠色或蒼黃色。寬闊的菌褶顏色為綠色，具黃邊，而孢印則為白色。綠色的莖尖色彩不變，即使在很舊的青綠溼傘標本中，其莖尖仍然呈綠色。青綠溼傘的氣味和味道均不顯著，並且暫時沒有任何分辨青綠溼傘的化學測試。青綠溼傘主要成長於夏季到秋季（九月至十一月）期間。

青綠溼傘在年青時因其獨特的綠色外表而很容易識別。但是在較年老的青綠溼傘則因其顏色多樣，因此很容易與其他真菌混淆。

分佈及生境

青綠溼傘通常都會孤立地散落在潮濕的泥土、苔蘚或腐殖質上，並經常出現在紅杉下。

青綠溼傘的「psittacina」亞種廣泛地分佈於西歐、冰島、格陵蘭、南北美洲、南非以及日本的草原中，並主要出現於夏季和秋季。在歐洲，青綠溼傘的數量正逐漸下降，全因當地的生境退化。而「perplexa」亞種則主要分佈於西歐、美洲和日本。維多利亞州亦曾有此亞種出現的紀錄。青綠溼傘通常都會在草被剪掉後被人發現。

可食性

青綠溼傘在蘑菇指南中經常被列為可食用的。但若一位成年男性一次攝食了超過 20 個青綠溼傘，便會引致胃腸道疾病。
TGM4 型柴油機車

TGM4 型柴油機車（ТГМ4）是蘇聯鐵路的調車柴油機車車型之一，由柳季諾沃內燃機車製造廠設計製造，於 1971 年研製成功，1974 年投入批次生產。

發展歷史

1.1 TGM4

該型柴油機車是在 TGM3B、TGM6A 型柴油機車的基礎上發展而成，同時結合了兩者的特點，其車體結構與 TGM3B 型機車相同，而轉向架部分則與 TGM6A 型機車相同。機車採用底架承載結構罩式車體，車體各項載荷全部由底架承擔，底架和車體重量透過四點式旁承由兩臺二軸轉向架支承，牽引力和制動力透過心盤傳遞。車體尺寸與 TGM3B 型機車完全一致，車鉤中心間距為 12600 毫米，採用外走廊式罩式結構，司機室位於車體中部，為司機提供良好的嘹望視野。機車走行部為兩臺二軸轉向架，軸箱採用導框式定位結構，構架採用鑄鋼件及鋼板焊接結構，一系懸掛由螺旋彈簧、鋼板彈簧、均衡梁等組成，轉向架軸距為 2100 毫米，轉向架中心距為 6000 毫米。

機車裝用一臺 211Д-1 型柴油機（蘇聯國家標準 GOST 型號為 6ЧН 21/21）。該型柴油機為六氣缸、四衝程、機械增壓的 V 型高速柴油機，氣缸直徑為 210 毫米，活塞行程為 210 毫米，額定轉速為每分鐘 1400 轉，裝車功率為 750 馬力，單位燃料消耗量為 160 克 / 有效馬力・小時。機車冷卻系統的風扇採用靜液壓驅動。

機車傳動裝置採用液力傳動，安裝了一臺卡盧加機械製造廠生產的УГП-750-2Т型標準化液力傳動裝置。液力傳動裝置安裝於底架之上車體內部，柴油機透過聯軸節及變速齒輪箱將功率傳遞到液力傳動箱，再從液力變速箱的工況齒輪輸出，以兩根萬向軸分別傳給兩臺轉向架上的車軸齒輪箱，從而驅動輪對。液力傳動裝置由兩個液力變扭器及一個液力偶合器組成，其液力傳動機構、工況及回動齒輪機構整合在同一箱體內，變扭器的換檔是根據機車執行速度和司機控制器級位進行自動轉換。

TGM4 型柴油機車的標準整備重量為 80 噸，而取消壓鐵配重後可改為 68 噸，稱為 TGM4A 型機車。機車輪周牽引功率為 500 馬力，機車具有調車和幹線小運轉兩種牽引模式，可根據使用需要透過工況齒輪換檔調節。當機車重量為 80 噸時，在調車模式下最高速度為 27 公里 / 小時，持續速度為 5 公里 / 小時，持續牽引力為 226 千牛（23000 公斤）；而在小運轉模式時最高速度為 55 公里 / 小時，持續速度為 15 公里 / 小時，持續牽引力為 88 千牛（9000 公斤）。當機車重量為 68 噸時，在調車模式下持續速度為 5 公里 / 小時，持續牽引力為 194 千牛（19800 公斤）。

從 1971 年至 1989 年，柳季諾沃內燃機車製造廠共生產了 2918 臺 TGM4A 型柴油機車及 2659 臺 TGM4 型柴油機車。

1.2 TGM4B

1989 年，柳季諾沃內燃機車製造廠在 TGM4 型機車的基礎上，開發了現代化的 TGM4B 型柴油機車。該型機車採用了許多 TGM14、TGM6D 型機車的新技術和零部件，裝用一臺 211Д3М型柴油機，裝車功率提高到 814 馬力，機車輪周牽引功率提高到 550 馬力，構造速度提高到 65 公里 / 小時，後期生產的機車改為採用無導框式軸箱轉向架。截至 2012 年，柳季諾沃內燃機車製造廠共生產了 1069 臺 TGM4B 型柴油機車。
阿列克謝・格里戈裡耶維奇・斯米爾諾夫

阿列克謝・格里戈裡耶維奇・斯米爾諾夫（Aleksey Grigor'yevich Smirnov；），俄羅斯乒乓球運動員。

技術特點

斯米爾諾夫右手橫板兩面反膠弧圈球打法，臺內球技術出眾，兩個小三角的短球挑打成功率極高，正手起板爆衝直線比較多，反手位上手後快撕和彈擊兩條線長球很具威脅。整體技術也比較豐滿，看著不起眼，但都很實用，無謂失誤少，正手位半高拋逆向發球也是特長技術。

簡歷

斯米爾諾夫 7 歲開始打乒乓球，曾經奪得 1992 年歐洲乒乓球青年錦標賽的男團冠軍，1994 年的男雙冠軍，以及 1995 年的男單、男雙和混雙三項冠軍。1995 年起，斯米爾諾夫開始參加乒乓球成年組的國際賽事。2005 年，斯米爾諾夫曾獲歐洲 12 強賽男單冠軍。

斯米爾諾夫曾三次參加奧運會，最好成績為 2004 年雅典奧運會的男雙第四名，他與馬祖諾夫的組合於半決賽 2:4 負於中國香港的李靜 / 高禮澤組合，銅牌爭奪戰 2:4 不敵丹麥的梅茲 / 圖格威爾組合。

主要戰績

2002 年國際乒聯巡迴賽巴西站、荷蘭站男雙四強，德國站男單四強
2003 年歐錦賽男雙亞軍，歐洲 12 強賽男單第五，國際乒聯巡迴賽卡達站男單亞軍、男雙四強，世界盃並列第五
2004 年歐洲 12 強賽男單第三，奧運會男雙第四
2005 年歐錦賽男雙四強、混雙四強，歐洲 12 強賽男單冠軍
2007 年歐錦賽男雙四強、混雙四強，歐洲 12 強賽男單季軍
2008 年歐洲 12 強賽男單季軍
2011 年歐洲 12 強賽男單季軍
臺中市沙鹿區竹林國民小學

臺中市沙鹿區竹林國民小學（簡稱竹林國小或稱竹小）是中華民國（臺灣）臺中市沙鹿區的市立國民小學。此校成立於 1960 年，由八七水災華僑捐資與地方各界捐款興建。學校鄰近國道 3 號沙鹿交流道與中科生活圈，且位居通往臺中市主要幹道臺灣大道旁，交通十分便利。

校史

1960 年 11 月，舉行開校典禮，運動大會 (前身 沙鹿國小 _竹林分校)
1984 年 3 月，操場 (田徑場) 整修完工。
1985 年 9 月，幼稚園新設立。
1995 年 9 月，資源班成立。
2000 年 5 月，北棟新大樓落成。
2009 年，竹林國小獲得總體績優標竿學校
2013 年 1 月，舉行西棟大樓動土儀式。
2013 年 10 月 5 日，因校舍動工，而舉行第一次園遊會。
2014 年，西棟新大樓落成。
2016 年，預計東西棟大樓完工。

歷任校長

林文雄：1960 年－1975 年
黃啟瑛：1975 年－1988 年
陳忠秀：1988 年－1995 年
黃陸合：1995 年－1998 年
陳淑美：1998 年－2000 年
林丙：2000 年－2004 年
張昆鵬：2004 年－2011 年
黃麗宭：2011 年－2015 年
張勇生：2015 年－2022 年
黃文材：2022 年－現任

概怳

有學生合計 1350 人，教職員合計 107 人
教室 82 間
全校共計 50 班

學區

沙鹿區

竹林裡
居仁裡
犁份裡
鹿寮裡（7~30、32~36、39 鄰)
北勢裡 24 鄰為（沙鹿、竹林）自由學區
田口卯吉

田口 卯吉（たぐち うきち、），日本的經濟學者、歷史學者。

略年譜

1855 年 - 生於現今東京都文京區的幕臣之家。
1859 年 – 五歲時父親樫郎過世；隔年長兄貫一郎亦死去。
1869 年 – 入沼津兵學校的同時，於精通英、荷、漢文的乙骨太郎乙門下習英語，並在中根淑塾習漢文。
1870 年 – 透過兵學校的畢業考試，隔年奉命離鄉研習醫學。
1871 年 – 至東京，雖透過醫藥學校的入學考試，但由於學校突然停辦而改入東京預備門；但隨後由於對課程不滿而離去，再改入由外交家尺振八所辦的共立學舍，專攻英語與醫學。
1872 年 – 於十八歲時，為謀生而在尺振八的推薦下進大藏省翻譯局工讀，並深受亞當斯密經濟學與基佐文明史等著作影響。
1874 年 – 大藏省翻譯局廢止，轉至大藏省紙幣寮 (即現在的國立印刷局) 工作。
1877 年 – 在參考新井白石《讀史餘論》、基佐《歐洲文明史》與 H.T. Buckle 的《英國文明史》諸著作後，自費出版《日本開化小史》；該書與福澤諭吉在兩年後出版的的《文明論概略》並稱明治時期史書的代表作。
1878 年 – 出版《自由交易日本經濟經濟論》，闡述自由貿易之學說，並自大藏省辭職。
1879 年 – 接受由澀澤榮一等人組成的銀行團體「擇善會」每月一百日圓的補助，仿照英國經濟學人雜誌的模式，創立「東京經濟雜誌」（於 1923 年停刊）。該經濟雜誌的出版部門致力於推廣西洋學說：亞當斯密的經濟學、赫伯特・史賓賽的社會學都透過該社首次在日本譯介。
1887 年 – 成為私營鐵路兩毛線的經營者；隔年亦開始參與小田園鐵道 (今箱根登山鐵道) 之營運。
1889 年 – 當選為眾議院議員。
1900 年 – 至中國視察義和團之情形。
1901 年 – 其經濟雜誌社出版耗費四年編纂的《國史大系》，其中復刻並編輯了十七種日文史料。
1905 年 – 因腎臟疾病與中耳炎逝於東京自宅，享年五十一歲。
平緬路

平緬路是元朝時期雲南省下轄的一個路，為 “金齒六路” 之一，是傣族土司政權，位置在今隴川縣。

沿革

至元十三年（1276 年），設定平緬路，隸屬金齒等處宣撫司。平緬路轄有驃睒（今隴川城子）、羅必四莊（今梁河芒東）、小沙摩弄（今隴川杉木籠）、驃睒頭（今隴川章鳳）幾個部落。1281 年元緬戰爭期間，元朝將平緬、麓川、鎮西三路合併，設定鎮西平緬麓川等路宣撫司，忽必烈賜怯烈虎符，拜其為宣撫司達魯花赤，兼管軍招討史。元朝放棄徵緬後，政府官員對傣族地區只實施間歇式的遙控統治，平緬的行政統治權基本轉移到地方土官手中，應被孟卯政權吞併。1355 年，孟卯思可法進貢，元朝將平緬路與麓川路合併，改設平緬宣慰司。
護耳冬帽

護耳冬帽（Ushanka）是護耳部分可以從帽頂放下的一種冬季防寒帽，有皮毛和耳罩是其特徵，大量配備於蘇軍各大兵種，也有諸多民用版本。也稱俄羅斯（毛）帽、蘇聯（毛）帽，或音譯為烏香卡。

冷戰初期，蘇聯毛帽隨著軍事援助進入社會主義國家，其中國版本 ——55 式毛帽因為雷鋒頭戴這種帽子的經典照片而被中國人稱之為 “雷鋒帽”。至今，蘇聯毛帽的所在國變形版本仍然是中國人民解放軍和朝鮮人民軍的制式裝備。

歷史

帶有毛絨護耳（fur earflap）的冬帽，在俄羅斯、烏克蘭、塞爾維亞、斯洛維尼亞、克羅埃西亞、馬其頓、保加利亞、德國有幾個世紀的使用歷史。

十月革命後的俄國內戰，白軍與西伯利亞最高統治者高爾察克，1918 年廣泛使用的這類冬帽稱作 “高爾察克帽”（kolchakovka）。 1933 年，好萊塢男明星在電影 “” 中就戴著一頂高爾察克帽。高爾察克與白軍最終輸掉了內戰，蘇聯沒有繼續採用 “高爾察克帽”。蘇聯紅軍沿用了內戰時期著名的布瓊尼帽，為傳統歷史英雄人物博加特耶爾尖頂頭盔造型，毛氈材質，冬季防寒效果不足。

1939 年冬季的蘇芬戰爭中，蘇軍大量指戰員因為衣（M35 式）帽（布瓊尼帽）防寒不足而凍死凍傷。芬蘭陸軍使用的護耳冬帽 “turkislakki M36” 具有良好的防寒效果。戰後換裝的輕微升級的 turkislakki M39 冬帽，一直被芬蘭使用至今。戰後，蘇聯紅軍也用模仿 “turkislakki M36” 的護耳冬帽取代了 “布瓊尼帽”，成為第二次世界大戰蘇聯標準裝備。 1941 年冬季的莫斯科會戰，德軍士兵也戴上了蘇制的護耳冬帽，因為德軍自己的軍帽不足以防禦嚴寒。

隨著二戰紅軍的勝利，蘇式護耳冬帽成了蘇聯的文化符號與媒體形象。1974 年美國總統傑拉爾德・福特訪問蘇聯，就戴著這樣的護耳冬帽，是美國謀求從越南戰爭體面脫身的緩和政策的象徵。

2014 年索契冬奧會上，英國代表團頭戴蘇聯毛帽參加了開幕式。

當前使用

除了蘇聯與華沙條約組織成員國軍隊，護耳冬帽也是加拿大等具有嚴寒冬季的西方國家軍隊、警察部隊的制式裝備。目前使用的有灰色（美國民事警察）、綠色（偽裝色）、藍色（警察、美國郵政）與黑色。

東德使用護耳冬帽。兩德統一後，德國警察沿用了這種帽子作為冬季裝備。芬蘭國防軍使用灰色冬帽配 M62 制服，綠色冬帽配 M91 與 M05 冬裝。

皇家加拿大騎警使用 “regulation hat”，由麝鼠皮製成。 替代了以前的。多倫多公車局的冬帽也是這種。

挪威北部流行一種類似的帽子，稱為 "bjørnefitte" 。

圖集
石樑飛瀑

石樑飛瀑位於台州市天台縣城東北 14.5 千米的石橋山中，發源於華頂的福溪，會合了大興坑和金溪，流向石橋山。兩澗在瞻風橋下形成瀑布群，三折穿梁而出，從高 30 多米的峭壁上直瀉深潭，色如霜雪、勢若雷霆。梁之上下，有宋明以來 20 多處摩崖石刻。石樑飛瀑附近有宋代大書法家米芾所題 “第一奇觀 “石刻及清末維新派領袖康有為的 “石樑飛瀑” 題刻，石樑腹部有郡守劉璈題的 “前度又來”。石樑飛瀑吸引了大量詩人，如唐代詩人白居易留下的 “天台山上月明前，二十四尺瀑布泉” 的詩句，清代進士魏源的《天台石樑雨後觀瀑歌》等。
鎮康路

鎮康路，元朝時設定的路。今雲南省鎮康縣、永德縣。

沿革

鎮康路在柔遠路之南，蘭江以西。轄境包括石睒，黑僰居於此。中統初年，內附蒙古，至元十三年（1276 年）立為鎮康路，隸宣撫司。明朝洪武十五年（1382 年）改為鎮康府。
水星表面特徵列表

本表列出已命名的水星的地質特徵。

反射區

水星上的高亮度或低亮度的反照率特點，多以希臘神話的人物或地名命名；會因為所有格的緣故音質產生變化，另有一些地名採用自歐仁・米歇爾・安東尼亞第所繪製的水星地圖。

1.1 明亮反射地形

1.2 黑暗反射地形

山脈

水星上的山脈，以拉丁文命名。

皺脊

水星上的皺脊，以研究水星的天文學家命名。

槽溝

水星上的槽溝，以古代建築物命名。

峽谷

水星上的峽谷，以配備電波望遠鏡的天文臺命名。

平原

水星上的平原，多以各種語言的水星一詞命名。

盆地

水星上的盆地，其中拉德特拉迪盆地被認為是巨大多環結構撞擊坑。

撞擊坑

水星上的撞擊坑，多以著名的作家和藝術家命名。

斷崖

水星上的斷崖，多以著名的探險家的船隻命名。
岑國榮 (香港)

岑國榮（Sham Kwok Wing），香港資深電視人，1979 年加入香港無綫電視編劇組，短短 4 年期間職位晉升由見習編劇、編劇、高階編劇至劇本審閱，更是香港無綫電視首名因創作能力表現卓越而轉職為戲劇組監製的創作人。其創作風格多元化，負責編審及監製的《城市故事》及《公私三文治》得到空前的成功。

岑國榮於 1989 年轉職亞洲電視，任職至製作部經理，1995 年重返香港無綫電視任職編劇組經理，負責戲劇節目策劃及創作人材管理培訓的工作，是少數具備豐富創作、製作及行政經驗的電視人。他策劃的優秀電視作品無數，門生遍佈大中華影視圈。

近年岑國榮専注愛情及警匪範疇的戲劇創作。主創的作品計有 Kingsley 教授和犀利妹：《談情說案》；Miss Koo 和羅 Sir：《點解阿 Sir 系阿 Sir》；喬子琳與許瑋琛：《護花危情》等等，都是熱爆全城和收視高企的劇集。 《談情說案》及《護花危情》更登入「近十年 TVB 最高收視 10 套劇集」榜。2021 年其負責編劇的《逆天奇案》贏得口碑及收視，是 2021 年 TVB 的收視冠軍劇集及於內地獲得優酷網釋出「2022 港劇觀看報告 《逆天奇案》10 年播放時長 TOP1」佳績。

岑國榮現時以自由身從事影視工作。2024 年《粵港澳大灣區發展規劃綱要》頒布五週年之際，粵港澳大灣區影視產業高質量發展座談會暨發布會在廣州市南沙區舉行，岑國榮為首批引進的影視劇專業人才。

編審／編劇列表

1.1 電視劇（無綫電視）

1979 年：《奇謀妙計施公案》 《楚留香》
1980 年：《上海灘》 《上海灘續集》 《上海灘龍虎鬥》
1981 年：《荳芽夢》 《富貴榮華》
1982 年：《天龍八部之虛竹傳奇》 《飛越十八層》 《過山車》 《香城浪子》
1983 年：《歡樂長安》 《夾心人》
1984 年：《決戰玄武門》 《超越愛情線》 《家有嬌妻》
1985 年：《中四丁班》 《武林世家》 《楚河漢界》
1986 年：《城市故事》
2014 年：《新抱喜相逢》
2017 年：《溏心風暴 3》
2021 年：《逆天奇案》（孫浩浩合編）
2024 年：《逆天奇案 2》（孫浩浩合編）

監製列表

2.1 電視劇（無綫電視）

1989 年：《末代天師》《大城小警》《公私三文治》
1995 年：《新同居關係》

2.2 電視劇（亞洲電視）

1990 年：《代代平安》
1991 年：《隔離差館有隻鬼》 《天地無情》 《爭雄歲月》
1992 年：《一千靈異夜之血的疑惑》(電視電影) 《雙雄會》 (電視電影)
1993 年：《皇家警案實錄》
1993 年：《賭神秘笈 '93》(策劃)

人物專訪

岑國榮 人物專訪 01 - 南方人物週刊
岑國榮 人物專訪 02 - 信報

電臺訪問

新城知訊臺 13-02-2014
《自由風自由 Phone》討論如何開創電視新世代 香港電臺 RTHK 07-04-2016
捐助

捐助，可能指：

捐贈錢財幫助他人的行為。從人際之間的錢財互助，到機構或國家的資金支援都涵蓋在內。
捐助 (小品)，趙本山等在中央電視臺 2010 年春節聯歡晚會上表演的小品。
梵香寺 (西城區)

梵香寺是位於中國北京市西城區群力衚衕（原 “馬狀元衚衕”）路北的一座藏傳佛教寺院。現已無存。

歷史

梵香寺位於西城區群力衚衕。該衚衕原名 “馬狀元衚衕”，梵香寺即位於衚衕內北側。《乾隆京城全圖》中便有該寺。

根據清朝檔案，該寺是阿旺班珠爾胡土克圖修蓋，康熙五十五年（1716 年）恭進，康熙帝即賞給錢糧，著喇嘛居住焚修。雍正年間，御賜寺名 “梵香寺”。乾隆四十五年（1780 年）粘修：

阿旺班珠爾在清宮檔案中又譯作 “阿旺巴爾珠爾”、“阿旺班珠”，漢譯藏文文獻中多譯為 “阿旺班覺”。阿旺班珠爾呼圖克圖可能是青海廣惠寺的活佛，該活佛系統駐北京的時間很長，至少自康熙年間便已開始。興建梵香寺的此輩阿旺班珠爾呼圖克圖修建並住持梵香寺，參加宮廷唸經，出任熱河寺廟達喇嘛一職，還在康熙五十四年（1715 年）參加了《康熙御製漢歷大全藏文譯本》的漢文譯為藏文的工作。乾隆時期，該活佛系統至少有兩世曾在北京擔任扎薩克喇嘛，此外還擔任過達喇嘛、副掌印扎薩克達喇嘛、雍和宮住持等職務。乾隆三十一年（1766 年），當時的阿旺班珠爾呼圖克圖奉旨入西藏，向班禪頒賜封冊。乾隆年間，阿旺班珠爾呼圖克圖還曾經協助章嘉呼圖克圖主持編纂《滿文大藏經》，參與認看宮中唐卡及佛像，並在乾隆四十五年（1780 年）六世班禪到北京期間，赴多倫諾爾迎接六世班禪。

清朝該寺是理藩院直屬的喇嘛廟之一。該寺直到 1940 年代仍然是喇嘛廟，在進行佛事活動。該寺於 1970 年代末被拆除。
茫施路

茫施路是元朝在雲南行省西部設定的一個路，位於今芒市一帶。

歷史

中統初年，“茫施蠻” 內附元朝，元王朝在金齒地區設定了金齒等處宣撫司，至元八年（1271 年）宣撫司分路，茫施位於東路安撫使境內，十二年（1275 年）改稱鎮康路安撫使。十三年（1276 年）從鎮康路劃出，置茫施路，隸宣撫司。茫施路在柔遠路之南、怒江之西，位於騰衝府東南四日裡程。茫施路轄有兩個 “甸”。

元緬戰爭後，元朝軍隊與行政官員退回內地，鄰近的麓川路孟卯政權開始大規模擴張，茫施路實際屬於麓川這一地方政權管理，元末已擺脫中央政府自治一方。明朝在此設定有芒施府。
茫部路

茫部路軍民總管府，元朝的行政區劃 —— 路。今雲南省鎮雄縣、威信縣。

茫部路西近烏蒙路、南近烏撒路。宋朝屬於茫布部。茫部路軍民總管府屬於下路，下轄益良州（下州，今雲南省彝良縣）、強州（下州）。元朝前期隸屬於烏撒烏蒙宣慰司，後直隸於雲南行省。明朝洪武十五年（1382 年），改為芒部府。
庫希

庫希（日語：クッシー）是日本北海道屈斜路湖的湖怪，其名稱仿製自尼斯湖水怪的名稱 “尼希”（Nessie）。屈斜路湖是當地頗具名氣的旅遊目的地，21 世紀後幾乎沒有發生湖怪目擊事件。

阿伊努傳說

目擊年表

1972 年 11 月，一個經營雜貨商品的男子，駕車沿著屈斜路周圍的 243 國道行駛時，突然發現湖面浮著一個巨大的肉塊。此事件在當地曾引起一陣轟動。
1973 年 8 月，約 40 名中學生假期去屈斜路的藻琴山旅遊時，目擊到在湖面移動的巨大怪物，從而引發了極大的轟動。由於聯想到英國的尼期湖水怪，所以這個未知的湖中怪獸，就被稱為屈斜路湖的 “庫希”。
1974 年 7 月，當地農民發現湖面上浮著一個巨大的肉塊。9 月 18 日，在一個湖畔經營飯店的老闆和食客，同時發現一個三角形的肉塊在湖面快速移動。同一時刻，有十五人從其他場所也目擊到同樣的怪物。北海道放送立即著手收集素材，在湖畔安裝了攝像機，開始了為期一個月的調查。在使用魚群探測儀探測時，他們在水深約 20 米的水下，探測到大約 15 米的物體，電視攝像機也在湖面成功拍攝到了圓形物體。
1975 年 7 月 5 日上午 9 點半，當地一個經營林業的男子在作業時，無意中發現距岸邊大約 50 米的湖面上，冒出一個不可思議的物體，仔細一看，他大吃一驚：那是一個巨大生物的頭部，整個呈茶褐色，嘴就像 “妖精的嘴巴”。
1976 年 5 月，一輛旅遊汽車的司機發現湖面上浮著一個巨大的肉瘤，並向公司報告。
1977 年 8 月，另一個旅遊汽車司機和乘客共 22 人，同時目擊到湖面浮著巨大的肉瘤。
1979 年 8 月 2 日，去屈斜路湖遊玩的札幌市的一個公司的員工，成功地拍攝到在中島附近像豉甲蟲那樣的遊動的怪物抬起長長的頭，樣子像尼斯湖水怪。
1988 年，一個男子在屈斜路湖乘小船尋找 “庫希” 時，成功地靠近到距 “庫希” 只有約 15 米的地方，據那個男子說 “庫希” 具有像海豚那樣的黑色脊背。
1990 年，拍攝到水怪的照片。
1997 年 6 月，弟子屈的一個實習消防隊員在距岸邊 100 米的屈斜路湖面上目擊到正在遊動的怪獸。其背上有三角形的肉瘤，大約 20 米。

此後不再有目擊事件公佈。

假說

有蛇頸龍殘存說、遠東紅點鮭說、伊富魚說。

大量的目擊證詞認為屈斜路湖棲息著神秘巨大的怪物。但民俗學者則持反對態度。生物學家也否定 “庫希” 的存在，其理由是屈斜路湖是大魚都不能生存的湖。屈斜路湖是由於火山噴發形成的典型的火山湖，如今火山還在活動，噴出含硫化氫的氣體，並伴有流進湖裡的強酸性的溫泉水。特別是在 1938 年發生的屈斜路地震中，從湖底噴出大量的硫磺，從而使棲息在湖中的魚基本上滅絕了。現在，水的酸性大大下降，已確認該湖棲息著刺魚等約 10 個品種的魚。因此，與尼斯湖水怪一樣，許多人期待 “庫希” 是蛇頸龍的後代的說法也被完全否定。據地質學家說，屈斜路湖的形成是在距今約 3 萬年前。由於蛇頸龍的滅絕和恐龍一樣，是在 6500 萬年前，所以在時間上也完全不一樣。雖然從北海道發現了包括蛇頸龍亞目在內已滅絕的海棲爬蟲類的化石，但畢竟沒有屈斜路湖和海洋連線的地質學證據，所以屈斜路湖棲息著蛇頸龍是不可能的。最有可能是屈斜路湖裡棲息著巨型的魚。但是鰻或刺魚要長到 15 至 20 米也是不可能的。

陰謀論

夏威夷的神秘動物研究者愛德華・J・史密斯聲稱，日本自衛隊曾協助美軍調查並捉捕庫希，一個一等海尉曾潛入海中拍攝到照片，照片顯示，“庫希” 張開巨口向這位潛水員攻擊。史密斯還說，這個潛水員好像已經殉職，並暗示這個海尉是被庫希吃掉的。據說，這個一等海尉潛水員之死是作為訓練中的意外事故處理的。在日本的一部分 UMA 情報中，認為這是與美國的軍事戰略密切相關的事。
伯多祿・圖爾克森

伯多祿・圖爾克森（Peter Kodwo Appiah Turkson；）是迦納籍天主教樞機。伯多祿・圖爾克森出生於迦納，他在紐約的神學院畢業後，大多從事神學教育工作。2009 年 10 月 24 日至 2017 年 1 月 1 日期間，他由教宗本篤十六世任命為宗座正義與和平委員會主席。他此前曾擔任海岸角總教區總主教。教宗方濟各任命他為促進整體人類發展部的第一任部長，該部於 2017 年 1 月 1 日開始運作，目前他繼續擔任這一職務。該部是將幾個領域合併在一個行政管理之下，包括，環境、生態、倫理、所有人的尊嚴、貧窮和經濟，而目前實施的經濟（“增長經濟”）教宗方濟各認為在很多方面都具有破壞性。2020 年負責梵蒂岡新冠病毒委員會的管理工作。自 2022 年 6 月起，他擔任宗座科學院和宗座社會科學院的院長。。
南甸府

南甸府，元朝的府。今雲南省德宏傣族景頗族自治州梁河縣。

大理國時代南甸屬於騰衝府。南甸府北近騰衝府，南臨茫施路。西鄰鎮西路，東接柔遠路。明朝改為南甸宣撫司。清朝為南甸司。
香港男子冰球代表隊

香港國家男子冰球隊香港的冰上曲棍球隊，代表香港參與國際比賽，他們也是國際冰球聯合會的成員。

比賽戰績

1987 年 - 第 28 名（D 組第四名）
1988 年 - 沒有參加

歷史

香港冰球協會成立於 1980 年 8 月 8 日。1983 年 3 月 31 日參與國際冰球聯合會。在世界舞臺上的首次亮相是 1987 年在澳大利亞珀斯世界錦標賽 D 組。在 1987 年 3 月 13 日的第一場國際比賽，香港 2-2 臺灣，並贏得了世界錦標賽公平競賽杯。

雖然香港有大量冰球活動，但於 1995-96 年前，本地隊伍（通常為加拿大和美國選手）並沒有參加全國性的賽事。
聖若翰洗者主教座堂 (查爾斯頓)

聖若翰洗者主教座堂（Cathedral of St. John the Baptist）是天主教查爾斯頓教區的主教座堂，位於查爾斯頓。

第一座教堂建於 1854 年，1861 年 12 月毀於大火。新堂和舊堂都由建築師帕特里克・基利設計。

沒有內建的尖頂的大教堂和眾多的裝修工程施工過程中的時候。除了與編鐘的尖頂的教堂終於完成了

主教座堂可坐 720 人，以弗朗茨・邁耶公司的花窗玻璃、手繪苦路，和新哥特式建築著稱，它奠基於 1890 年，1907 年開放。由於缺乏資金，鐘樓直到 2010 年 3 月 25 日才得以完成。
伊朗護照

伊朗護照是伊朗公民的國外旅遊證件。封面頂端為伊朗國徽，其下以波斯文印上 "جمهوری اسلامی ایران"（伊朗伊斯蘭共和國）和 "گذرنامه"（護照），下方以英文印 "Islamic Republic of IRAN" 和 "PASSPORT" 字樣。

在護照封底內頁，印上英文字句 "The holder of this passport is not entitled to travel to the occupied palestine"（持此照者不得前往被佔領之巴勒斯坦），所指的地方是以色列。伊朗政府也不允許持用以色列護照和蓋有以色列簽證、出入境章戳的全世界各國護照入境伊朗。

根據 2025 年 1 月 8 日釋出的亨利護照指數，伊朗護照可免簽證、落地簽證或電子簽證入境 44 個國家和地區，位居世界第 96，與南蘇丹、斯里蘭卡護照並列。

伊朗公民簽證要求
木星街

木星街（Jupiter Street）是香港的一條街道，位於香港島銅鑼灣東部俗稱炮臺山地區，兩端連線蜆殼街及英皇道。木星街和旁邊的水星街是姐妹街道。
烏撒路

烏撒路，元朝的行政區劃 —— 路。屬於雲南行省，治今貴州省威寧彝族回族苗族自治縣。

在中慶路東北七百五十里，轄六部：烏撒部、阿頭部、易溪部、易娘部、烏蒙部、閟畔部。其東西又有芒布、阿晟二部。烏蠻之裔折怒強大，盡得其地，以遠祖烏撒為部名。蒙哥徵大理國，烏撒不降。至元十年（1273 年）始附元朝。十三年（1276 年），立烏撒路。十五年（1278 年），為軍民總管府。二十一年（1284 年），改軍民宣撫司。二十四年（1287 年），升烏撒烏蒙宣慰司。
水星街

水星街（Mercury Street），是香港的一條街道，位於香港島銅鑼灣東部俗稱天后地區，兩端連線電氣道及英皇道，現屬灣仔區議會維園選區。水星街和旁邊的木星街是姐妹街道。昔日水星街是附近出名的菜市場，兩旁都有一排固定的菜販攤檔，導致馬路太窄，所以只有很少車輛會穿過。但自從旁邊的籃球場改建為銅鑼灣街市，水星街的攤檔都「搬上樓」後，馬路恢復原本的闊度，並有越來越多食肆進駐。
喬治・史考特

喬治・史考特（George Scott）可以指：

運動界

喬治・史考特 (拳擊手) （1966 年生），瑞典拳擊手
喬治・史考特 (一壘手) （1944 年–2013 年），美國職棒大聯盟一壘手
喬治・史考特 (1865 年生足球員) （1865 年–1937 年），蘇格蘭足球員
喬治・史考特 (1885 年生足球員) （1885 年–1916 年），英格蘭足球員
喬治・史考特 (1904 年生足球員) （1904 年–1976 年），英格蘭足球員
喬治・史考特 (1915 年生足球員) （1915 年–1942 年），蘇格蘭足球員
喬治・史考特 (1944 年生足球員) （1944 年生），蘇格蘭足球員
喬治・史考特 (投手) （1895 年–1962 年），美國職棒大聯盟投手
喬治・史考特 (摔角手) （1929 年–2014 年），蘇格蘭裔加拿大摔角手
喬治・亞伯斯諾特・史考特 （1879 年–1927 年），美國板球員
喬治・史考特 (板球員) （1995 年生），美國板球員
喬治・史考特 (撞球員) （1928 年–1998 年），英格蘭職業司諾克撞球選手
喬治・W・史考特 (美式足球員) （1889 年–1969 年），美式足球選手
烏蒙路

烏蒙路，元朝的行政區劃 —— 路。今雲南省昭通市。

大理國時屬烏蒙部。元朝為烏蒙路。屬於雲南行省烏撒烏蒙宣慰司。西鄰建昌路、東臨茫部路、南鄰東川路。明朝改為烏蒙府。
忍者蛇蛇丸君 櫻花公主與火龍的秘密

《忍者蛇蛇丸君 櫻花公主與火龍的秘密》（忍者じゃじゃ丸くん さくら姫と火竜のひみつ）是日本遊戲廠商 HAMSTER 所開發，於 2013 年 6 月 20 日在任天堂 3DS 上發售的動作遊戲。
兩趾的湯姆

兩趾的湯姆（英語：Two-Toed Tom）是美國南部一隻傳說中的鱷魚，它的存在威脅了亞拉巴馬州 - 佛羅里達州沿線的居民。它的名字來源於一個事實，它的兩個腳趾被捕獸夾抓到了。它襲擊居民和動物，儘管使用了槍支和炸藥，居民仍然不能殺死它。20 世紀 80 年代，有人看到兩個腳趾的巨大鱷魚的腳印。
聖路加與聖保羅座堂 (查爾斯頓)

聖路加與聖保羅座堂 (查爾斯頓)（Cathedral of St. Luke and St. Paul）是美國聖公會南卡羅來納教區的主教座堂。它始建於 1810 年，原名聖保羅堂，1949 年與夏洛特街的聖路加堂合併。1963 年升格為主教座堂。它座落在 Coming 街，查爾斯頓學院校園的心臟。
京成八幡站

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京成八幡站是位於日本千葉縣市川市，屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是 KS16。旅客資訊原採用省略京成二字的「八幡」，但車站翻新後的新站名牌等站內標示則改為「京成八幡」。

歷史

1915 年（大正 4 年）11 月 3 日：京成電氣軌道新八幡站開業。而八幡站則於同日在靠近鬼越一側的附近開業。
1942 年（昭和 17 年）8 月 15 日：廢除八幡站，與本站合併。
1942 年（昭和 17 年）11 月 1 日：本站改稱為京成八幡站。
1963 年（昭和 38 年）9 月：市川京成百貨開幕。
1984 年（昭和 59 年）：市川京成百貨改由管理。
2007 年（平成 19 年）3 月：為配合 JR 本八幡站北口重建工程，市川京成百貨關閉大部分樓層，剩下地面層繼續營業。
2010 年（平成 22 年）2 月 28 日：市川京成百貨地面層關閉，開始拆除車站大樓。
2013 年（平成 25 年）9 月：京成電鐵本社入駐。

著名小說家永井荷風晚年曾居住本站附近。站前商店街因此以「荷風的散步道」字樣的旗幟作裝飾。而荷風經常光顧的日本料理店大黑家及澡堂至今也繼續營業。

車站結構

本站是島式月臺 1 面 2 線的地面車站，並設有跨站式站房。南口透過空中通道與京成電鐵本社相連。車站兩側的平交道被稱為「」。電扶梯位於連通付費區內大廳與月臺上野側，電梯連通北口出入口與付費區外大廳。廁所在付費區內大廳（階梯旁），付費區外則有 FamilyMart。

2.1 月臺配置

使用情況

2016 年度 1 日平均上下車人次為 34,587 人。京成線內 69 個車站當中排行第 12 位。

近年 1 日平均上下、上車人次推移如下表。

車站周邊

本站南口旁有地下通道往東京都交通局（都營地下鐵）新宿線本八幡站。另外，從都營新宿線通道或地面步行五分鐘左右可至東日本旅客鐵道（JR 東日本）總武線（各站停車）本八幡站。

南口原有入駐的車站大樓，但隨著本八幡站北口再開發事業與建物老化於 2007 年 3 月關閉 2 - 4 樓，1 樓的也在 2010 年 2 月 28 日閉店。之後改建為超高層公寓與辦公大樓、商業設施。2013 年 9 月 17 日，京成電鐵本社從押上地區遷入改建後的辦公大樓。

本站亦有交通立體化的計畫。

4.1 周邊設施

本八幡站 - 1935 年（昭和 10 年）開業。
東日本旅客鐵道（JR 東日本）總武線各站停車
東京都交通局（都營地下鐵）新宿線
最近車站
市川市民會館
北八幡郵便局
（郵貯銀行市川店） - 本站與菅野站中間。

4.2 巴士路線

以下路線皆由京成巴士執行。

相鄰車站

 京成電鐵

 本線

: 快速特急、特急、通勤特急

:: 京成高砂（KS10）－京成八幡（KS16）－京成船橋（KS22）

: 快速

:: 京成小巖（KS11）－京成八幡（KS16）－東中山（KS19）

: 普通

:: 菅野（KS15）－京成八幡（KS16）－鬼越（KS17）

: ※「快速」的定期班次只有每天早上 1 班。
勝田臺站

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勝田臺站是位於千葉縣八千代市一丁目，屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是 KS31。站地有部分屬於佐倉市。

歷史

1967 年（昭和 42 年）8 月 17 日：京成大和田站‐志津站間申請新設勝田臺站
1968 年（昭和 43 年）5 月 1 日：京成電鐵勝田臺站開業。
1973 年（昭和 48 年）6 月 16 日：成為重設的通勤特急班次停車站。
1991 年（平成 3 年）10 月：京成、八千代市及東葉高速鐵道就本站與計劃中的東葉站區之間的南北非付費區通道達成協議（「勝田臺站連絡裝置及南北自由通道備忘錄」）。
1992 年（平成 4 年）12 月：與八千代市就車站及周邊地區設施整合達成協議（「複合空間整備事業匯入備忘錄」），是全國第一宗相關工程。
1996 年（平成 8 年）4 月 27 日：東葉高速線開業，鄰接本站的東葉勝田臺站開業。
1997 年（平成 9 年）3 月 30 日：車站剪票口地下化，與東葉勝田臺站之間以地下非付費區通道連通。
2011 年（平成 23 年）3 月 19 日：大廳與上下線月臺間、北口（A3 出口）旁道路與大廳間新設電梯。

車站結構

本站是相對式月臺 2 面 2 線地面車站。大廳與剪票口在地下，另外還有一個「南檢票口」直通南口前圓環與 1 號線（上行月臺），但僅在 6:30 至 21:00 開放。南剪票口有站員常駐，但沒有無障礙裝置。

過去的站房採跨站式，但在東葉高速鐵道線東葉勝田臺站開業後地下化。大廳與月臺階梯設有 LED 式列車資訊顯示器。開業初期由於跨站式站房尚未完工，上行月臺西側設有臨時檢票口。當時使用者以師生為主。

站內有電扶梯，2011 年 3 月增設電梯。目前出入口只有北口有電梯通往大廳。本站為站長配置站。管理勝田臺管區京成大和田站、志津站、有加利丘站。

2.1 月臺配置

使用情況

京成電鐵 - 2016 年度 1 日平均上下車人次為 54,396 人。
: 京成線全部 69 個車站當中排行第 6 位。

與鄰站東葉勝田臺站的上下車人數合計超過 8 萬人，是八千代市內使用人次最多的車站。本站乘客除了八千代市民，也有佐倉市的西志津、井野地區居民及千葉市花見川區民。

由於東葉高速鐵道線票價較高，也有許多村上地區與上高野地區居民選擇搭乘巴士與腳踏車前來本站。

近年 1 日平均上下、上車人次推移如下表。

車站周邊

周邊是昭和後期開發的住宅區。開站當時周邊人煙稀少，之後以車站為中心開發中型公寓與獨棟住宅，東葉高速鐵道線通車後更帶動了較遠區域的大型公寓開發。

另一方面，車站周邊商店受到東葉高速鐵道村上站前的 Fululu Garden 八千代等郊外型大型商店的競爭，商業活力大幅衰退。

 A1 出口北側

VESSEL INN 八千代勝田臺站前
八千代市勝田臺文化廣場
勝田臺支所
八千代市立勝田臺圖書館
八千代市立勝田臺文化中心
八千代市立勝田臺小學校
八千代勝田臺郵便局
千葉銀行勝田臺支店

 A1 出口南側

（第 1 號店）

 A2 出口

 A3 出口

佐倉井野郵便局
國道 16 號

東葉高速鐵道管轄的出入口有 T1、T2、T3 出口，除了靠近國道 296 號線的 T2 出口以外，其他都靠村上方向，距離京成線大廳較遠。東葉高速鐵道管轄的出口請參照「東葉勝田臺站 #車站周邊」。

4.1 路線巴士

本站可搭乘京成巴士、、的路線巴士。路線主要是前往遠離車站的大型住宅團地。

本站也可搭乘如、、東京電機大學等的學校巴士。

 北口

學校巴士：秀明大學、{link-ja | 東京成德大學 | 東京成徳大學}}、{link-ja | 東京學館船橋高等學校 | 東京學館船橋高等學校 | 東京學館船橋高校}}

 南口

學校巴士：、、東京電機大學情報環境學部

相鄰車站

 京成電鐵

 本線

: 快速特急、特急

:: 八千代臺（KS29）－勝田臺（KS31）－京成佐倉（KS35）

: 通勤特急（志津方向自此站各站停車）

:: 八千代臺（KS29）－勝田臺（KS31）－志津（KS32）

: 快速、普通

:: 京成大和田（KS30）－勝田臺（KS31）－志津（KS32）

: ※「快速」的定期班次只有每天早上 1 班。
京成佐倉站

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京成佐倉站是位於千葉縣佐倉市，屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是 KS35。

概要

本站是「Morning Liner」與「Evening Liner」的停靠站。2006 年 12 月改點後，午間時段下行快速列車在本站折返，特急停靠本站以東各站（大佐倉站、京成酒酒井站、宗吾參道站、公津之杜站）。

京成線內與直通路線的車內廣播、方向幕、站內站名標等都省略「京成」簡稱「佐倉」。不過東日本旅客鐵道（JR 東日本）也有同名的佐倉站，距離本站約兩公里。2014 年完成耐震補強工程後，站房大半照明改為 LED 式。

歷史

1926 年（大正 15 年）12 月 9 日：京成電氣軌道佐倉站開業。
1931 年（昭和 6 年）11 月 18 日：車站改稱為京成佐倉站。
1962 年（昭和 37 年）12 月 19 日：車站往北側搬移，同時啟用跨站式站房及 2 面 4 線的島式月臺。

車站結構

本站是島式月臺 2 面 4 線可供列車待避的地面車站，站房為跨站式站房。本站為站長配置站，並管理佐倉管內的京成臼井站與大佐倉站。站內的 LED 式列車資訊顯示器設於月臺階梯附近。下行列車使用本站的 3 號與 4 號線，但由於上野側沒有橫渡線，本站折返電車需先往下行方向前進，過平交道後再折返進入上行本線。北口與市營複合設施「Millennium Center 佐倉」連通。

下行線往上行線的橫渡線比上行 1、2 號線轉轍器更靠近車站，因此下行本線折返列車無法進入 1 號線。也因此，上行電車本站始發往西馬込的快速列車多使用本線側 2 號線，往上野特急列車使用待避線側的 1 號線。而本站起訖電車也有部分是宗吾車輛基地與京成成田站的回送電車，此時由於不使用上述折返方法，因此可使用 1 號線。

3.1 月臺配置

使用情況

2016 年度 1 日平均上下車人次為 18,851 人。京成線內 69 個車站當中排行第 26 位。

近年 1 日平均上下、上車人次推移如下表。使用人次在 1993 年到達尖峰後逐漸減少。

車站周邊

南口側有辦公大樓與公寓。北口側為住宅區。

本站是佐倉市役所的最近車站，但是佐倉市的代表車站是 JR 佐倉站。

5.1 北口

Millennium Center 佐倉（複合設施）
佐倉市役所佐倉市民服務中心
佐倉社群中心
Tou's 京成佐倉店（超市）
佐倉鄉村倶樂部

5.2 南口

佐倉市役所
京成佐倉站前交番
三井住友銀行佐倉支店
郵貯銀行佐倉店
佐倉支店
日本生命佐倉營業所
佐倉事業所
佐倉中央醫院
資訊處
佐倉店

巴士路線

新橋站有開往本站南口的深夜急行巴士（千葉 Green Bus）。
南口有往的免費接駁巴士。

相鄰車站

 京成電鐵

 本線

「Morning Liner」、「Evening Liner」停車站

: 快速特急

:: 勝田臺（KS31）－京成佐倉（KS35）－京成成田（KS40）

: 特急（大佐倉方向自此站起各站停車）

:: 勝田臺（KS31）－京成佐倉（KS35）－大佐倉（KS36）

: 通勤特急、快速、普通

:: 京成臼井（KS34）－京成佐倉（KS35）－大佐倉（KS36）

: ※「快速」的定期班次只有每天早上 1 班。
京成成田站

京成成田站是位於日本千葉縣成田市花崎町，屬於京成電鐵的鐵路車站。車站編號是 KS40。旅客資訊採用省略京成二字的「成田」，車站入口的標示則為了與鄰近的東日本旅客鐵道（JR 東日本）的成田站分開而標為「京成成田」。

歷史

1925 年（大正 14 年）12 月 24 日：京成電氣軌道成田花咲町站（臨時站）開業。開業時站區位於往公津之杜方向 400 米處。至路線延伸至成田機場前一直是京成本線的終點站。
1930 年（昭和 5 年）4 月 25 日：路線延伸至現時站址。成田花咲町站被廢除，以京成成田站名義正式開業。
1931 年（昭和 6 年）11 月 18 日：改稱京成成田站。
1958 年（昭和 33 年）9 月：現存日式站房及第 1 次站內改善工程竣工。
1967 年（昭和 42 年）12 月：第 2 次站內改善工程竣工。月臺改良為 6 輛編組（其後再延伸至 8 輛編組的長度）3 面 3 線的配置。
1978 年（昭和 53 年）5 月 21 日：本站至成田機場站（現：東成田站）段通車，變成中間站。
1992 年（平成 4 年）7 月 23 日：連線站房和東口廣場的地下通道落成啟用。
2006 年（平成 18 年）：西口廣場完成改建，並將原有的電纜地下化。
2007 年（平成 19 年）3 月 18 日：京成電鐵參與的智慧卡系統 PASMO 啟用。
2008 年（平成 20 年）：東口廣場完成改建，增設一般車輛停車位、公車站及待避空間等裝置。
2010 年（平成 22 年）
3 月 1 日：關閉 Skyliner 售票櫃臺。
7 月 17 日：成田機場線（成田 Sky Access）開業，不再是「Skyliner」的停車站，但成為同日增設的「Cityliner」的停車站。（2011 年 9 月 10 日起為起終點站）
2013 年（平成 25 年）10 月 16 日：受臺風 26 號影響，1 號線側斜坡砂土流出。1、2 號線月臺停止使用，10 月 17 日 3 - 5 號線恢復使用。
2014 年（平成 26 年）2 月 8 日：1、2 號線月臺恢復使用。
2015 年（平成 27 年）3 月 7 日：進行站房耐震補強工程，移動自動驗票閘門，有人檢票口改為步入式（Walk in type）。

車站結構

本站是月臺 3 面 3 線構造的地面車站。2 號線與 3 號線，以及 4 號線與 5 號線為共用線路。5 號線主要停靠往成田機場方向列車，1 號與 2 號線主要停靠上野方向特急、往東成田、芝山鐵道線方向列車、本站折返列車等。除了 5 號線以外，其他月臺可透過地下道，或是透過電梯與跨線天橋前往大廳。本站為站長配置站，並管理成田管區內的京成酒酒井站、宗吾參道站與公津之杜站。

本站坐落於臺地上，1 號線東側便是臺地崖線。地勢呈現西高東低，西側上野側的線路在地面，東側成田機場、東成田側線路在高架上。受到地勢高低差的影響，東口側設有階梯與電扶梯，但無法使用輪椅。而西口側沒有高低差的影響。月臺的電扶梯與電梯都可使用輪椅。5 號線月臺有無障礙廁所。

5 號線月臺有麵包店 SAINT ETOILE 京成成田店。另外，東口側的車站 2 樓部分有入駐。剪票口附近有與 ATM。

2.1 月臺配置

使用情況

2016 年度 1 日平均上下車人次為 35,933 人。京成線內 69 個車站當中排行第 11 位。

近年 1 日平均上下、上車人次推移如下表。

車站周邊

4.1 東口

成田市役所
、成田消防署
Comfort Hotel 成田（連鎖飯店）
APA Hotel 京成成田站前
成田
國道 51 號
成田站前店
成田富里德洲會醫院
三井住友銀行成田支店
富里市役所出張所（北部社群中心內）

4.2 西口（參道口）

東日本旅客鐵道（JR 東日本）成田線成田站 - 步行 2 分。
裡索那銀行成田支店
千葉銀行成田支店
瑞穗銀行成田支店
本社大樓
成田站前郵便局
成田山新勝寺表參道

4.3 巴士

本站可搭乘的路線巴士與成田空港交通等執行的高速巴士。

4.3.1 中央口（西口）

1 號線：夜行高速巴士：經京都站八條口、大阪難波往 USJ、成田 Memorial Park 線 往成田 Memorial Park
2 號線：吉岡線 經吉岡往佐原粉名口車庫
3 號線：LCC 早班對應路線巴士 往成田機場第 3 航廈、TDR 線 往東京迪士尼度假區
4 號線：住野線 經並木往八街站、經 Family Town 富里往 PROLOGIS PARK 成田 1、往埴輪臺車庫
5 號線：三里塚線 經並木往 PROLOGIS PARK 成田 1
6 號線：永旺成田 SC 線 往
7 號線：成田市內線 經往宗吾靈堂、經日赤醫院往、往花之木臺、往成田湯川站
11 號線：成田市內線 往成田山門前、往日吉臺車庫
JR 巴士關東多古線 往 JR 成田站（八日市場站、多古巴士總站、航空博物館方向發車）
成田市社群巴士遠山線、大室・小泉線、水掛線、津富浦線、豐住線

4.3.2 東口

1 號線：往日吉臺車庫
2 號線：久能兩國線 往兩國、往埴輪臺車庫、往 Family Town 富里
3 號線：野毛平工業團地線 往野毛平工業團地、東線 往教習所東、Beisia 富里店、線 往 Family Town 富里、山武 Wing Liner 經、JR 成東站往山武市役所、JR 求名站
4 號線：八代線 往 BonBelta、往成田湯川站、往花之木臺、早班高速巴士 往東京站八重洲口前、濱松町巴士總站（千葉交通）、深夜急行巴士 往成田機場（第 2、第 3 航廈）（成田空港交通）、LCC 早班對應路線巴士 往成田機場第 2 航廈
遠山線、大室・小泉線、水掛線、津富浦線、豐住線、北須賀線（僅往成田市役所）

4.3.3 其他

Comfort Hotel 成田正面的巴士站可搭乘往成田機場與機場周邊飯店的免費接駁巴士、城西國際大學接駁巴士。
市役所階梯下巴士站可搭成往（競輪、競馬場外售票所）的免費接駁巴士。
可搭乘成田市 Circle Bus 往來市內主要設施與機場周邊飯店。
本站可搭乘新橋站、有樂町站、東京站八重洲口、西船橋站、上野站、金町站、松戶發往成田機場的深夜急行巴士（成田空港交通執行）。

相鄰車站

 京成電鐵

 本線

「City Liner」始發、終到站、「Morning Liner」、「Evening Liner」停車站

: 快速特急

:: 京成佐倉（KS35）－京成成田（KS40）－機場第 2 候機樓（KS41）

: 特急、通勤特急、快速、普通

:: 公津之杜（KS39）－京成成田（KS40）－機場第 2 候機樓（KS41）

 東成田線

: 快速特急、特急、通勤特急、快速、普通

:: （本線上野方向）－京成成田（KS40）－東成田（KS44）
蘋果姐姐

蘋果姐姐，本名彭薇霖，曾為 YOYO 家族成員之一，2005 年 4 月加入緯來藝人家族，為【緯來兒童臺】《快樂 Baby Q》主持人暨製作人，曾為 MOMO 親子臺節目主持人及兒童節目製作人。

彭薇霖在世新大學新聞系畢業後，先加入傳媒成為運動節目執行製作和主持人，之後曾擔任中華航空空服員與中華汽車工業股份有限公司公關。加入東森後，自資成立專門製作兒童節目的「播種傳播公司」並任節目總監。

蘋果姐姐在臺灣小朋友的心中有一個很良好的印象。據她以前一起搭檔的同事西瓜哥哥（李嶽）在東森綜合臺《開運鑑定團》節目透露，她離開東森之後，很多小朋友及家長都打電話到電視臺，說很懷念她。後來電視臺安排水蜜桃姐姐與西瓜哥哥搭檔做節目，有小朋友認為西瓜哥哥「變了心」，並表示要罷看他主持的電視節目，使大家哭笑不得。

主持節目

東森幼幼臺
YoYo 點點名
親子 CALL CALL 樂
謎謎貓親子俱樂部
BIBI Wonderland
BIBI 小雪屋
臺視
酷酷小幫手
緯來兒童臺
南極特快車
BIBI 極光島
天才接班人
快樂 Baby Q
MOMO 親子臺
MOMO 歡樂谷
東摸摸西摸摸

製作節目

臺視《酷酷小幫手》（編劇）
緯來兒童臺的兒童唱遊節目《快樂 Baby Q》、兒童戲劇節目《南極特快車》
東森幼幼臺《親子 CALL CALL 樂》節目製作人
東森幼幼臺《謎謎貓親子俱樂部》節目製作人

唱片

YOYO 點點名 1 - 親子搖擺童樂會
YOYO 點點名 2 - 懶人樹小步舞
YOYO 點點名 3-YoYo Love You
YOYO 點點名 4 - 快樂木屐鞋
YOYO 點點名 5 - 郊遊點點名
MOMO 歡樂谷 1 - 快樂 BABY 加加油
MOMO 歡樂谷 2 - 歡樂谷的異想世界
MOMO 歡樂谷 3 - 歡樂谷的夢想嘉年華
MOMO 歡樂谷 4 - 歡樂谷的奇幻樂園

著作

《有聲蘋果派: BIBI 的仙后冰星》彭薇霖 著，播種傳播 2004 年 6 月初版，ISBN 9572965905
《蘋果童話寫真》郭延恭、彭薇霖 著，播種傳播 2004 年 10 月 19 日初版，ISBN 9572965913
《蘋果姊姊ㄩˋ兒記》蘋果姊姊 著，柏室科藝 2005 年 7 月 22 日初版，ISBN 9867224299
臺北火聖廟

臺北火聖廟，位於臺灣臺北市大安區光信裡，主神為火德星君，是臺北市政府消防局人員的信仰中心。

歷史沿革

臺北火聖廟位於延吉街 236 巷 17 之 1 號。在古代則是車層莊的頂車層、昔日舊地名「九甲六」之處。其前身是有應公廟，有一座道光丁亥年（1827 年）立的「安溪福有新公神位」石碑，並刻著「忠孝節義弟子陳順合建」幾個字，碑上署名者為臺北市議員陳錦祥的祖先。

火聖廟起建於何時有不同說法，根據管理委員會的記載，最早建立於 1941 年。早年三張犁產煤，廟邊延吉街兩側有許多煉煤廠，其中陳錦祥家族的煉煤廠，在提煉出的熟煤中發現一顆人形的石頭，當地民眾尊之為火德星君。陳錦祥祖父陳大楠因經營煤球生意，感念火神照顧，就興建此火德星君廟。民眾也一同捐資以祈禱煉煤廠及民宅不要發生火災。

國泰醫院興建時，火聖廟受損，經國泰出資新臺幣一百萬元，及附近民眾再集資重建。1991 年 8 月 23 日清晨三點半左右，新竹陳姓連續縱火犯燒毀廟門門檻。由陳錦祥報警，警察迅速捕獲，一舉破了七八件縱火案。

1995 年 11 月，市政府社會局認定廟方周邊畸零地為社會局土地，發函令廟方拆除建築，12 月又行文一次。在數次拆除受阻後，相關單位在次年 1 月 24 日邀集地方民眾及相關單位再度協調收回，拆除後的火聖廟土地與周邊畸零地一併規劃作為供附近民眾使用的鄰裡公園。

奉祀神明

正殿

主神龕－火德星君、不動明王、三官大帝
主神龕前神桌－火德星君、哼哈二將、中壇元帥、車層東勢興雅三大莊六股輪值保儀大夫 (長駐)
主神龕下方－虎爺
龍邊神龕－天上聖母（挾祀千里眼、順風耳）、觀音菩薩
虎邊神龕－關聖帝君（挾祀關平、周倉關羽

虎邊廂房

主神龕－文昌帝君、福德正神、地藏王菩薩
虎邊神龕－安溪福有新公

火聖廟並擁有哈大將軍、哼大將軍之神將。

祭祀活動

陳錦祥家族所祭祀的火神是以農曆九月十二日為聖誕。每逢火神生日，歷屆臺北市長會來此廟上香祈福。原先的人型石頭神像，已放在主神神像的腹中。廟方表示，日治時期臺灣供奉火神者多為礦工，當時四獸山一帶有許多礦坑，坐落著不少供奉火德星君的小廟，隨著採礦事業沒落，礦區的諸多火神小廟也走入歷史， 惟臺北火聖廟屹立不搖。

廟方也會參與松山媽祖遶境活動。

3.1 消防隊

據臺北市警消防大隊退休技正蔡清池回憶，1951 年他調到萬華消防分隊任分隊長時，市警局消防隊在中山北路馬偕醫院對面的隊部供奉一尊日治時期消防隊留下來的火神神像（佛教密宗不動明王）。後來這尊神像跟著隊部遷移，曾遷到松江路、北平東路，一度置於廚房中，因廚房挪為勤務中心，又把神像改置於古亭分隊奉祀。每年農曆六月廿三日火神爺誕辰時，消防隊都要祭拜，因為公家身分，大隊長不宜出面，就由分隊長主持，例如在消防大隊位於北平東路時，就由一樓的特種分隊分隊長主持祭拜。

臺北市政府消防局 1995 年改制成立後，將此尊不及二十公分高的火神爺請到延吉街的火聖廟，置於主桌上的玻璃櫃內，因此該廟也成為這些消防人員的信仰中心。

此外，新北市新店區的消防局第四大隊所祭祀的火德神君則是 1964 年從此廟請來。在 1998 年報導，臺北縣的消防隊是會在農曆六月二十四日前往霹靂宮祭祀。

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