創紀之城

創紀之城（Millennium City）位於香港九龍東觀塘區，是新鴻基地產旗下甲級商業大廈及商場建築群。建築群沿觀塘道興建，橫跨港鐵觀塘綫牛頭角站至觀塘站，提供 330 萬平方呎寫字樓及 60 萬平方呎商場，是觀塘這個東九龍工業區中最大型的商業專案，現時共分七期（一至三期，五至六期，絲寶國際大廈（第七期），The Millennity（第八期））。

歷史

創紀之城是新鴻基地產自 1989 年起在觀塘區籌建的綜合商業發展專案。在 1980 年代觀塘車廠已不敷應用，九巴考慮到九龍灣車廠投入運作後，觀塘車廠之重要性將會大大降低，同時觀塘 A 廠面積較大及市場內少數可發展地皮，於是九巴開始醞釀車廠重建計劃。至 1989 年九巴宣佈觀塘車廠北翼重新發展計劃，九巴大股東新鴻基地產亦有意參與發展。

九龍灣車廠在 1990 年 11 月啟用，觀塘 B 廠成為九龍灣廠轄下衛星廠，而 A 廠則於 1994 年售予新鴻基地產，發展為一座 35 層高的商業樓宇，有關圖則在 1995 年 6 月經過屋宇署審批後，重建工程隨即開展，將車廠連同行車天橋拆卸。隨後新鴻基地產併購觀塘 A 廠附近舊式工廠大廈，重建為兩座 30 層甲級辦公大樓，於 1998 年 12 月落成，名為「創紀之城」。在落成前一年，時任渣打銀行首席行政總裁杜華（Rana Talwar）於 1997 年 11 月耗資 13 億港元向新鴻基地產購入第二座 15 層，及額外租用 12 層共 55 萬平方呎樓面連命名權，故第二座名為「渣打中心」（Standard Chartered Tower），1999 年 4 月 27 日正式啟用，2000 年 7 月易名為「創紀之城一期」。

自此新地在區內建立商業王國，版圖日趨壯大。「創紀之城二期」2000 年落成時，一度稱為「怡和科技中心」，及後改回原有名稱。森那美汽車服務中心重建而成的「創紀之城三期」，位於觀塘道 370 號，與二期為鄰，2003 年中入夥。新地再於 2000 年 4 月完成收購一期與毅力工業中心之間的協光工業大廈，納入「創紀之城六期」，樓高 32 層，寫字樓佔其中 23 層，其餘地下、6 及 7 樓為商場部份，2008 年 5 月陸續入夥。

毗鄰觀塘站的東九龍廣場，2001 年重新發展為「創紀之城五期」，也是眾專案中規模最大。東亞銀行在 2002 年耗資 13.3 億港元，向發展商購入辦公大樓 15 層共 40.67 萬平方呎樓面作為後勤總部連命名權，因此辦公大樓名為「東亞銀行中心」，於 2004 年 11 月落成。至於 apm 商場 2005 年 3 月試業，7 月 17 日正式開幕，並與樓齡相差十年，位於巧明街 117 號的港貿中心連線起來，後者電梯大堂亦屬 apm 管轄範圍。

位處偉業街 108 號的絲寶國際大廈原為「創紀之城七期」，樓高 26 層，共提供 20 層寫字樓及六層停車場。新地於 2009 年 11 月發出新聞稿，指這座大廈名為「一號東港」（One Harbour East）；絲寶集團翌年以 10.68 億元購入大廈高層半幢（18 至 28 樓）作長線投資，大廈從此剔出創紀之城。

觀塘巧明街 98 號九巴觀塘車廠於 2008 年 12 月 1 日全面停用。載通國際與新鴻基地產在 2016 年 8 月 4 日接納地政總署批出之 43.05 億元補地價，B 廠用地正式由工業轉為非工業用途，並於補地價程式完成後在 2017 年 8 月拆卸。2019 年屋宇署批出建築圖則，獲批建 2 幢商廈，包括 12 層基座商場之上，將興建 21 層高商廈，另包括 4 層地庫，總發展樓面約 114.66 萬平方呎，成為創紀之城第八期。商場規模較 apm 更大，料為 apm 擴充套件部分，勢成矚目新地標，最快 2022 至 2023 年落成。

現有物業

2.1 創紀之城一期

一期在整個創紀之城發展專案中間，由 2 座樓高 30 層的甲級商業大廈組成；其中第 2 座是渣打銀行的後勤總部，商廈名為渣打中心。1998 年渣打銀行集團首席行政總裁杜華（Rana Talwar）表示，該行以 13 億港元購入渣打中心其中 15 層，並額外租用 12 層；而該中心知名租戶是 Levi's、亮視點（已遷往第一座 7 樓 708-710 室）和山田社集團（Yoki Magokoro，前稱 Yamada Miyura，已遷往創紀之城五期），以及工業貿易署的中小企業支援與諮詢中心（23 樓 15-18 室，已遷往啟德工業貿易大樓）。

另外一座設有寫字樓、餐飲及零售商店，總樓面建築面積約為 123 萬平方呎。其中特色建築是高 40 呎的玻璃天幕建於地面大堂中央。

2.2 創紀之城二期

二期鄰近牛頭角港鐵站，由 1 座樓高 28 層的商業大廈組成，包括 24 層寫字樓及 4 層停車場，總樓面建築面積超過 26.6 萬平方呎。怡和科技曾為本期最大的租戶。其他租戶大多以從事電腦、電子科技以及其他與網際網路業務為主，包括數碼通（31 樓），亦包括社會福利署長者生活津貼處理組（12 樓）。該大廈前稱怡和科技中心，2005 年底怡和科技不續租大部分樓面後，大廈名稱回復為創紀之城二期。

2.3 創紀之城三期

三期鄰近牛頭角港鐵站，於 2003 年 6 月落成，創紀之城三期是最接近牛頭角站的商廈，由 1 座樓高 22 層的商業大廈組成，包括 19 層寫字樓及 3 層停車場，每層約 7,500 平方呎，總樓面建築面積超過 15.4 萬平方呎。設有兩層停車場共 60 個車位。大廈前身為森那美汽車服務中心。

2.4 創紀之城五期

五期鄰近觀塘站，是一座購物中心與辦公室混合的建築物，由多個建築部分組成，分別為 apm 商場以及東亞銀行中心。寫字樓於 2004 年 11 月落成，而商場則於 2005 年 3 月落成試業，並於 2005 年 7 月 17 日正式開幕，而東亞銀行中心亦為東亞銀行後勤總部。

2.5 創紀之城六期

六期位於創紀之城 1 期旁，由一 25 層寫字樓及 2 層商場組成。設有地面行車通道，直達地面大堂，並貫通觀塘道及巧明街。創紀之城 6 期約有 2 萬方呎價樓面作商舖用途，主要吸納的租客為聘珍樓，大快活和 Pacific Coffee 等。

主要租戶包括科藝防火保安工程（香港）有限公司（11 樓至 12 樓）、德國時尚品牌 Hugo Boss（佔大樓 2 層樓面），其他知名租戶包括 American Express Global Business Travel（16-17 樓）、環球唱片（註：包括與華星唱片聯營的張國榮慈善基金會）（28 樓全層）、信安信託（亞洲）有限公司（30 樓）UNIT 5B-7, 27/F 赫伯羅特船務公司、利潔時，以及由傳統商業核心區包括中環、灣仔、銅鑼灣及尖沙咀遷移至東九龍的跨國或大型企業。政府部門包括選舉事務處選舉部辦公室（8 樓全層、15 樓 02 室及 23 樓 01-03 室）、選舉事務處資訊科技管理部（26 樓 05B 室、06-07 室）、民政事務總署的觀塘民政事務處（21 樓）及觀塘區議會秘書處的辦事處（20 樓 05-07 室）、民眾安全服務隊（19 樓 03 室）、醫療輔助隊（19 樓 05 室）、勞工處 - 職業安全及健康部 - 鍋爐及壓力容器科（20 樓），以及醫務衞生局轄下的自願醫保計劃辦事處（29 樓 2902 室）。

2.6 創紀之城七期

絲寶國際大廈（C-Bons International Center），前稱一號東港、創紀之城七期，為一座 25 層高的商業大廈，位於偉業街 108 號，前身為 1979 年落成的香港麵粉廠大廈，約於 2005 年拆卸。專案原計劃興建酒店，但後來更改用途。該物業 1 樓至 5 樓為停車場；6 樓至 28 樓為辦公室樓面，每層樓面約 16,150 至 16,830 平方呎，實用率約八成。大廈在 2010 年 8 月開始有商戶進駐。同時獲中港企業絲寶集團購入作長綫投資，因而獲得命名權。

大廈主要租戶包括王氏國際、手袋名牌 Coach、健滿滿保健（8 樓 808-811 室）及多間本地集團。

2.7 創紀之城八期

八期位於觀塘巧明街 98 號，前身為九巴觀塘車廠。樓面涉及約 115 萬平方呎，由基座商場和兩幢的甲級寫字樓組成。商廈命名為 The Millennity，預計 2024 年建成。

交通