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龍泉寺 (海淀區)

龍泉寺位於北京市海淀區鳳凰嶺東麓，是一座漢傳佛教寺院。

歷史

龍泉寺位於北京鳳凰嶺自然風景公園內。始建於遼朝應歷初年。當時鳳凰嶺地處遼南京析津府昌平縣。據說當時釋繼升因對佛法感悟超群而被師兄嫉妒，被排擠出白馬寺，以手上唯一的財產《金剛經》為指引，向北行進，來到鳳凰嶺建立了龍泉寺。

元朝至順三年（1332 年），元大都妙善寺的比丘尼舍藍藍八哈石（“八哈石” 意思是師尊）圓寂。舍藍藍來自高昌，8 歲隨親到大都，入侍中宮真懿順聖皇后（後成為太后）。長大後奉聖諭出家為尼，一直作為親信陪在太后身邊。40 多歲時請辭，退居宮外妙善寺，該寺是舍藍藍以歷年宮中御賜財物建成。舍藍藍退居妙善寺後，“又於西山重修龍泉寺，建層閣於蓮池。” 這個龍泉寺可能是鳳凰嶺龍泉寺。

明朝嘉靖四十三年（1564 年），崇通道教的嘉靖帝朱厚熜整修祖陵，常率百官視察。明皇陵地處昌平天壽山。當時昌平州知州曹光祖（陝西人）想寫一部昌平州志，請昌平州人崔學履合作編纂。但曹光祖被免職。崔學履便獨自編纂。崔學履曾為鳳凰嶺龍泉寺寫下一首詩《龍泉噴玉》：“龍泉噴寒玉，汩汩無停時。道人對澄澈，遊子楊清冷。”

清朝順治十六年（1659 年），顧亭林由山東入京師，在《昌平山水記》中記錄了 “昌平州西南五十里龍泉寺”。清朝光緒十年（1884 年），直隸總督李鴻章聘蓮池書院主講黃彭年主纂《畿輔通志》，其中以《昌平山水記》為基礎，描繪了龍泉寺的地理位置及水流情況。光緒二十一年，麻兆慶修《昌平外志》記載：“南沙河源發西山鼇魚溝，東流經龍泉寺前。《明史・地理志》昌平有南榆河，即古溼餘水，其源有三，曰月兒灣，曰周家港，曰黑龍潭，以今水勢論之，以月兒灣為正派，鼇魚溝涓滴小，水並不出山，至龍泉寺潛伏，山河具在，履勘俱辨。”

寺址過去坐西朝東，昌平州府在寺東。據龍泉寺外的魏老爺廟中碑文記載，清朝嘉慶年間，昌平州府重修龍泉寺，以金龍橋為中軸線，將寺院改建為坐南朝北的三進院，建有哼哈殿、天王殿、魏老爺殿及茶棚。舊的坐西朝東的寺院建築基址殘留至今。

清朝光緒十六年（1889 年），釋印光來到龍泉寺擔任行堂（寺院淨碗掃地、鋪筷添飯的雜役）。日後留書黃底黑字 “南無阿彌陀佛” 影壁於龍泉寺東院。

中華民國時期，廟會興盛。1938 年，廣東的香客募捐在金龍橋南的東院建萬緣茶棚，施茶施粥，1939 年立《萬緣茶棚碑》，該碑現已無存。抗日戰爭時期漸趨沉寂。到中華人民共和國初期，僅有房屋幾十間。至文革時期改為民居或他用。

1995 年，隨著鳳凰嶺自然風景區開放，當地政府及以蔡群居士為首的諸善信開始逐漸恢復寺院原貌。2004 年釋學誠率眾弟子一行 8 人入住龍泉寺。2005 年 4 月 11 日，經北京市宗教事務局批准，龍泉寺正式開放為宗教活動場所，釋學誠任住持，釋學誠也成為中華人民共和國時期該寺第一任住持。龍泉寺是海淀區自中華人民共和國成立以來第一所新開放的三寶具足的佛教寺院，開放時也是海淀區唯一作為宗教活動場所開放的佛教寺院。

龍泉寺開放後，定位為可讓大眾學修佛法的道場。在釋學誠安排下，龍泉寺從開放之初即舉辦各種法會，自 2005 年舉辦第一場法會 “浴佛法會” 起，來參加的信眾日益增多，僧團也在 2010 年代初發展到近百人。

龍泉寺恢復開放後，飲水成為一大難題。2005 年法會結束之日，某法師在清理龍泉寺水槽時，萌生了讓龍泉之水再生的願望，隨即召集居士，修渠引水。但隨著龍泉寺僧俗團體壯大，人多水少，用水仍難。2006 年夏，釋學誠率弟子上山挖水庫，於 2007 年將水庫建成。

龍泉寺恢復為宗教活動場所後，開展了一系列創新。在建教上，淡化宗派，強化組織，建成漢傳佛教修學體系。在育僧上，培養 “志、道、德、才、學” 兼備的僧才，建成清淨和合的僧團。在弘法上，注重利用現代化傳媒手段及適合現代人生活的方式弘法。龍泉寺形成僧團內部按執事制度運作，弘法事業按組織架構運作的模式。釋學誠被譽為 “最具有網際網路思維” 的法師，在龍泉寺科技團隊的輔助下，每天更新微博、部落格，用漢語、英語、法語等十多種語言在網際網路上弘法。龍泉寺建立網站，開通微博、微信等公眾平臺，寺內管理也用網路化管理，連龍泉寺門禁系統也使用指紋識別系統。釋學誠和弟子創作的動漫書《煩惱都是自找的》獲中國國際動漫金猴獎。龍泉寺吸引了大批不同學歷、不同閱歷的信眾，有不少清華大學、北京大學等名校學生來龍泉寺皈依剃度。龍泉寺也被網友戲稱為 “北大清華分校”、“最強科研寺”。2015 年 4 月 20 日，49 歲的釋學誠當選中國佛教協會會長。

建築

龍泉寺如今自西到東分為三個院子。

西院：內有遼朝建立的龍泉寺殘留的青石基座。
中院：院內金龍橋，為單孔石橋，據說是遼朝龍泉寺住持釋繼升募化修建。各個大殿是按照清代古建築式樣修復而成，分別供奉地藏王菩薩、觀世音菩薩等。
東院：位於崖邊。內有見行堂、五觀堂等仿古樓房。

龍泉寺山門前有兩株翠柏，到 21 世紀初樹齡已有 600 多歲。寺內還有兩株銀杏樹、兩株古柏，到 21 世紀初樹齡都已有千年。

龍泉寺東百米有繼升和尚塔。傳說釋繼升圓寂之日，祥雲萬里、百鳥啼鳴，眾僧誦經 49 日，該塔發出的檀香味持續三年。
李粲

李粲可以是下列人物：

李粲 (唐朝)，滑州人。本姓丙，隋時任屯衛大將軍。
李粲 (唐朝宗室)，唐肅宗時宗室，玉真公主姪。
李粲 (唐朝詩人)，字輝用。唐朝詩人。
阿什維爾 (北卡羅萊納州)

阿什維爾（Asheville）位於美國北卡羅來納州西部，是班康縣的縣治。

根據 2000 年美國人口普查，共有 68,889 人，其中白人佔 77.95%、非裔美國人佔 17.61%。

人口

阿什維爾是阿什維爾 - 布里瓦德聯合統計區較大的主要城市，包括阿什維爾都會區（班康縣、海伍德縣、亨德森縣和麥迪遜縣）和特蘭西瓦尼亞縣的布里瓦德小都市區，

根據 2000 年美國人口普查，該都會區有 398505 人。

1.1 2020 人口普查

地理

友好城市

卡爾派尼西翁
聖克里斯托瓦爾 - 德拉斯卡薩斯
索米爾
巴利亞多利德
弗拉季卡夫卡茲
奧紹博
冬瓜

冬瓜（學名：Benincasa pruriens），又稱東瓜、白瓜、黃楷崧、白東瓜皮、白冬瓜、白瓜皮、白瓜子、地芝，屬葫蘆目葫蘆科，是冬瓜屬的唯一物種。是一年生蔓性草本植物。冬瓜原生於南亞及東南亞，後擴充套件至中國南部等亞洲地區，現在東亞和南亞地區廣泛有栽培。

物產志

冬瓜的種植最早在中國大陸及東印度，分佈於亞洲的熱帶、亞熱帶及溫帶地區。中國從秦漢時的《神農本草經》就有栽培記載，西元三世紀初張揖撰《廣雅・釋草》也有冬瓜的記載。《齊民要術》中記述了冬瓜的栽培及醬漬方法。日本在九世紀已有記錄。印度十六世紀有冬瓜記載。歐洲於十六世紀開始栽培。臺灣於十七世紀地方誌已有栽種記載。美國於十九世紀由法國傳入。非洲於二十世紀七十年代以後由中國傳入。至二十一世紀冬瓜栽培仍以中國大陸、東南亞和印度等地為主。

形態

冬瓜莖上有茸毛；葉子稍圓掌狀淺裂，表面有毛；黃色花；圓形、扁圓或長圓形果實，大小因品種而不同，可以數斤到數十斤；冬瓜皮為綠色，多數品種成熟的果實有白粉，厚並且疏鬆多汁白色果肉，味淡；白色扁平種子，有些具狹翼狀邊緣。公冬瓜的果實中間的空間較緊密，母的則比較鬆散。

習性

冬瓜的名稱是因為瓜熟之際，表面上有一層白粉狀的東西，就像冬天的白霜，因此，冬瓜又稱白瓜。冬瓜雖然性喜溫暖和濕潤的氣候，但亦可像筍瓜（winter squash）一樣過冬。冬瓜有一定抗旱能力。晚春播種，夏秋採收。

另有說法，冬瓜之名由來，是由於其儲存期長，不切開可以儲存至冬天而得名。

用途

冬瓜一般可以貯存十二個月之久。果實可生吃、炒吃或做湯。

其果實可製成糖冬瓜，是把果實去皮，切條狀，焯熟，壓除水分，再用白糖醃製曬乾製成的蜜餞。除了當成糖果直接吃外，還會用於中藥利口、廣式老火湯的甜味增添、還是月餅和鳳梨酥的原料。

臺灣有冬瓜茶，是把果實去皮，切條狀，再加入砂糖、水、黑糖熬煮數小時的湯汁。

它的果實作蔬菜食用。未成熟的冬瓜果實表面有毛，因而稱為毛瓜。果實成熟時表皮變得具有蠟質，因而利於久存。

除果實外，冬瓜的嫰芽、捲鬚和葉皆可作為葉菜食用。

冬瓜子（又名白瓜子、冬瓜仁、瓜子、瓜瓣、瓜犀）是冬瓜的種子，可入藥，有清肺化痰的功效，具有免疫促進作用，但性微寒，因此脾胃虛寒者停用。

據《本草綱目》記載，冬瓜可治療消渴不止、浮腫喘滿、痔瘡腫痛、熱毒、痱子。

由於冬瓜具有甘淡消暑、清熱利尿的作用，適合夏天食用，在香港常把瓜囊挖走，保留瓜肉及外皮作為容器，加入夜香花等食材，燉煮成為粵菜中的夏日時令菜式冬瓜盅。

另外，冬瓜有一變種，稱為節瓜，亦稱毛瓜，外形與未成熟的冬瓜相似。
Gwenview

Gwenview 是一個 KDE 桌面環境的影像瀏覽器。目前的維護者是 Aurélien Gâteau。「Gwen」在布列塔尼語是指「白色」。雖然 Gwenview 可以在 KDE 3 下使用，但 KDE 4 的版本有一個簡化的使用者介面，使它更適合於快速瀏覽大量影像。Gwenview 提供了全影幕顯示，可用於顯示影像作為幻燈片觀賞。2014 年，Gwenview 移植到 KDE 框架 5 並作為 KDE 應用程式的一部分一起釋出。

主要特點：

目錄瀏覽器
影像瀏覽器。支援的影像格式包括但不限於 BMP, PNG, JPEG, GIF, MNG, TIFF, PSD, SVG, RAW (有限支援), 和影片支援。
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清陸軍部和海軍部舊址

清陸軍部和海軍部舊址，即段祺瑞執政府舊址，位於中華人民共和國北京市東城區張自忠路 3 號，是一處西洋式衙署建築群。該建築群始建於清朝末年，共分東西兩院，起初作為陸軍部和海軍部舊址，在中華民國曾作為總統府、執政府等用途。中華人民共和國成立後為中國人民大學、中國社會科學院所用。2006 年，該舊址列為全國重點文物保護單位。

歷史

此地最初為和親王府和貝子斐蘇府。其中和親王府位於西側，原為貝子胤禟的府第，後胤禟因參與爭奪皇位而被貶，雍正十一年（1733 年）改建為世宗五子弘晝的和親王府，至同治年間仍有 262 間屋；貝子斐蘇府位於東側，是清初恭親王常穎的府第，道光年間改稱承公府。清光緒三十二年（1906 年），兵部被裁撤改為陸軍部。新成立的陸軍部需要新的辦公地點，遂將貝子斐蘇府和和親王府的建築除山門外全部拆除，建為西洋樓群，設計師為英國留學歸來的沈琪，建造方為中國營造廠。貝子斐蘇府原址建為主樓，和親王府原址修為的陸軍貴胄法政學堂。次年，主樓建成；宣統元年（1909 年）陸軍貴胄法政學堂建成。1909 年宣統二年（1910 年）清海軍部成立後，貴胄學堂被撤銷，其建築被海軍部徵用，兩個軍部共用一個大門。

1912 年，袁世凱就任中華民國臨時大總統後以此地為辦公地，其中西院為總統府，東院為國務院。1913 年，總統府和國務院遷往中南海，西院成為民國陸軍部辦公地，東院成為民國海軍部辦公地。1919 年靳雲鵬擔任國務總理兼陸軍總長時，又將其總理府設於此。1924 年段祺瑞被北洋軍閥推舉為中華民國臨時執政後以此地為執政府。1926 年 3 月 18 日， 反對列強幹涉中國革命的遊行群眾抵達段祺瑞執政府門前時遭到衛隊開槍鎮壓，共造成 47 人死亡，200 餘人受傷，史稱 “三一八慘案”。1926 年 4 月 10 日，馮玉祥率國民軍推翻段祺瑞執政府，執政府駐地改為北平衛戍區司令部駐地，後改為宋哲元的二十九軍軍部和冀察政務委員會駐地。盧溝橋事變後，西院成為日本駐華駐屯軍總司令部駐地，東院為日本特務機關興亞院駐地，其內至今仍有水牢。抗日戰爭勝利後，此處由孫連仲接管，改為十一戰區長官司令部，此後成為河北省政府、北平警備司令部、高等警官學校、第十八軍總隊駐地。

中華人民共和國成立後，此處成為中國人民大學校舍。文化大革命期間，中國人民大學一度停辦，東院被劃歸中國社會科學院。1978 年中國人民大學覆校後，西院交還中國人民大學清史研究所使用至今。

佈局

佔地面積 1 萬平方米，由三組磚木結構的樓房組成。正門仍為中國傳統式建築。此門坐北朝南，面闊五間，硬山灰筒瓦頂。門前東西兩側各有一隻 3 米高的石獅子，街對面建有一座懸山頂磚雕影壁。大門內中間主樓為歐洲古典式灰磚樓，前後各開三間樓門，中部門廳以上為三層，兩側及翼樓為二層。外簷為聯拱柱廊，樓體滿布精細磚雕。主樓的東西北三面各有一座樓房，形成一組樓群。樓群東西兩側各有一組風格相同的建築，東為清代海軍部，西側為陸軍部。各組建築均為軸對稱佈局。陸軍部可分為主樓、後樓、東配樓、西配樓等部分。其中主樓平面呈 “H” 形，正中部分 3 層，標高 20.52 米，正南側開有入口，入口外側建有鐵棚；其餘部分 2 層，標高 14.24 米。正中部分頂端建有一座城堡式鐘樓。二層中間走道頂棚開有六個木質天窗，以解決採光。主樓下方建有一層地下室。屋頂整體呈坡狀，牆面為清水灰磚牆，立面以青磚砌券廊與壁柱圍出拱廊，立面外裝飾有大量磚雕。海軍部則可分為南樓、北樓、東配樓、西配樓、中樓等部分，與陸軍部建築風格類似，各部分圍成一個封閉院落。

保護

1984 年，段祺瑞執政府舊址被列為北京市文物保護單位。1999 年，平安大街改造施工造成影壁東側牆基下沉。}}，牆體開裂達 5 釐米。對此北京市文物局加固了影壁牆基，避免影壁被拆除重建。2006 年，此處建築以 “清陸軍部和海軍部舊址” 一名列為全國重點文物保護單位。在此後的文物排查中，由於居民眾多，私搭亂建現象嚴重。對此中國人民大學和中國社會科學院撥款，對院內的配電設施、消防安全設施和避雷設施予以全面整改。2009 年至 2011 年，山門先後三次被撞，每次均造成了不同程度的損失。2015 年，該舊址整體大修。
集二鐵路

集二鐵路自內蒙古烏蘭察布的集寧南站至中蒙邊境的二連浩特，全長 331 公里，是聯接烏蘭巴托、莫斯科的國際聯運幹線。1953 年 5 月開工，1955 年建成，使北京到莫斯科的距離比經滿洲里的運程縮短了 1141 公里。全線由呼和浩特鐵路局管理。

歷史

1953 年 5 月，集二鐵路開工建設。集二鐵路南起京包鐵路的集寧南站，經過白音察干、土木爾臺、白銀哈爾到朱日和段位丘陵地帶。從朱日和向北進入草原，經賽汗塔拉、齊哈日格圖至中蒙邊境城市二連浩特的二連站止。集二鐵路構成了北京 - 烏蘭巴托 - 莫斯科國際聯運幹線的中國境內部分，比北京 - 哈爾濱 - 滿洲里 - 莫斯科的國際聯運幹線距離縮短 1141 公里。鐵路沿線人煙稀少，乾旱缺水，降雪封凍期每年達到 6 個月以上。

根據中國、蒙古國、蘇聯三方協定，集二鐵路採用 1524 毫米軌距建設。中國境內部分最初按照 1435 毫米標準軌距鋪設，工程於 1954 年 12 月完成鋪軌，交付臨時運營。隨即展開軌距撥寬改造施工。

1955 年 10 月，集二鐵路全線的軌距撥寬改造工程完工，軌距由 1435 毫米標準軌距改為 1524 毫米寬軌。同年 12 月，集二鐵路全線正式交付運營。全線採用右向行車，是當時中國境內唯一一條右向行車的鐵路線。

1956 年 1 月，集二鐵路與蒙古國境內鐵路接軌，開始辦理國際聯運業務。

但在 1960 年代中蘇交惡，為防止蘇聯經鐵路越過國境進行「突擊」，1965 年 10 月，中國將集二鐵路全線改為標準軌距，而換輪庫也隨之遷到二連。

隨著中歐班列開行列數的迅猛增長，集二鐵路運輸能力已無法滿足需求。2022 年 2 月 10 日，賁紅至二連段能力補強工程開工。工程起自集二鐵路賁紅站，終至二連浩特站，線路全長約 294 公里，設既有車站 22 座，本次改造增設蘭家、興旺、朝勒卜爾、烏葉圖、鋼林、都仁等 6 座會讓站，改造白音察干、楚魯圖以及二連站等 3 座既有車站。7 月 11 日，白音察干站、蘭家站同時開通。8 月 11 日，二連站擴能改造及二連站集中控制中心工程同步開通。11 月至 12 月，楚魯圖站、鋼林站、都仁站、烏葉圖站先後開通。12 月 20 日，集二鐵路賁紅至二連段能力補強工程全線開通。

與其它鐵路的連線

烏蘭察布（集寧區）：京包鐵路、集通鐵路、集張鐵路
二連浩特：接蒙古的鐵路。
九國志

《九國志》，共五十一卷，北宋文人路振編撰紀傳體史書。

寫五代十國時南方的吳、南唐、吳越、前蜀、後蜀、東漢（即北漢）、南漢、閩、楚九國之事蹟，君王傳記為世家、臣子傳記為列傳。後來，路振之孫路綸補撰北楚二卷，又稱《補九國志》。明清以來佚失，清朝邵晉涵在《永樂大典》中輯出此書，由周夢棠重編為十二卷、列傳一百三十六篇，並在卷首補撰世家。
豐沙鐵路

豐沙鐵路是中國境內一條連線北京市豐臺區與河北省張家口市懷來縣的一條國鐵 I 級雙線電氣化鐵路。線路自北京豐臺站起，經西道口線路所自京廣鐵路析出，至石景山南站與京原鐵路、一零一鐵路連線，隨後以地下方式穿越首鋼原址後，自三家店與北京鐵路西北環線分離，轉向西北進入永定河上游河谷。在與永定河交叉傍行後，抵至官廳水庫西岸，至懷來縣沙城站與京包鐵路接軌。線路全長約 121 公里，共設 17 座車站（其中官廳、舊莊窩、沿河城、珠窩四站上下行相互分離），設計速度每小時 80 公里。

豐沙鐵路的選線為詹天佑修建京張鐵路時所選的幾條線路中認為較好的路線，但因造價較高而被迫放棄。日本侵華時期，侵華日軍為掠奪煤炭資源動工建設，但因八路軍不斷破襲未果。新中國成立後，豐沙鐵路在侵華日軍遺留工程的基礎上重新開工，1955 年 11 月交付運營，1959 年增建二線，1972 年 12 月複線改造完成，並於 1984 年實現雙線電氣化。中國鐵路北京局集團現負責豐沙鐵路全線的運營與管理。

歷史

1.1 早期

1905 年，直隸總督袁世凱和會辦大臣胡燏棻奏準籌辦京張鐵路，5 月，詹天佑帶領兩名勘測隊員沿昌平、南口、關溝、八達嶺、沙城一線對選線進行勘測，6 月 3 日，詹天佑帶隊沿永定河谷進行線路回測，相比初測，本次回測路程更遠，雖可避開關溝段 33‰大坡道，但未能降低坡度，建設成本高於初測線路，遂作為比選方案進行記錄。最終，京張鐵路放棄了這一方案。

1.2 日本侵華時期

“七七事變” 後，日本為了掠奪山西的煤炭資源，於 1937 年 12 月南滿洲鐵道株式會社通州事務所計劃修建一條途經門頭溝的運煤鐵路，並把鐵路名稱定名為 “大同煤炭運輸線”。

1939 年 4 月，侵華日軍成立了 “華北交通株式會社”，負責勘測、設計和修建事宜。8 月 15 日，立花次郎完成了調查報告，提出了 “大同煤炭運輸線” 的建設計劃。這一計劃自塘沽新港起，傍京山線北側至豐臺，跨京漢、京門兩線到三家店，沿永定河谷進入懷來盆地，至懷來縣沙城鎮後，再向西沿桑乾河到大同、與口泉支線銜接，全長 471.16 公里，簡稱 “同塘線”。很快，這一計劃就得到了侵華日軍華北方面軍司令部的批准。

1939 年 12 月，華北交通株式會社提出了預算計劃，總額為 6079.1 萬元。同塘線計劃分兩期進行：第一期為豐臺 —— 沙城段，第二期為塘沽 —— 豐臺段和沙城 —— 大同段。第一期工程於 1940 年 9 月開工，計劃鋪設線路 107.2 公里，建橋涵 146 座，開鑿隧道 72 座，填築土石方 533.9 萬立方米，設車站 13 個，計劃於 1943 年竣工。由於平西抗日根據地的八路軍不斷對該工程的建設實施破襲，工程進展十分緩慢，到 1944 年 9 月 15 日被迫全部停工。彼時，永定河上的橋墩已基本完工，琉璃渠、落坡嶺隧道也已經打通。

1.3 中共建政後

1.3.1 續建

中華人民共和國成立後，為經濟社會恢復及後續的五年計劃需要，中央人民政府鐵道部組織鐵道兵對豐沙鐵路已完成路段進行修復，同時對未完成工程進行續建。1952 年 9 月，豐沙鐵路重新開工，全線橫穿太行山脈，八跨永定河急流，大中小橋 81 座，隧道密集，上行線有 65 座隧道，下行線有 67 座隧道（其中全線最長隧道為 16 號隧道，長 2435.2 米；最短隧道為 56 號隧道，長 19.8 米）。前後 4 萬餘人參加了豐沙線鐵路的修建。1955 年 6 月，豐沙鐵路實現簡易通車，並於同年 11 月交付運營。

豐沙鐵路續建工程中，共有 108 人在施工過程中遇難。為作紀念，鐵道兵於北京市門頭溝區龍泉鎮琉璃渠村設立豐沙鐵路烈士紀念碑。

1.3.2 複線及電氣化

受京張鐵路關溝段設計標準低、運營能力差影響，豐沙鐵路自投入運營起便一直擔任煤運的重任，運能很快達到飽和，鐵道部隨即對豐沙鐵路複線進行規劃。1959 年 9 月，豐沙鐵路複線工程開工，1963 年初竣工，但由於中蘇交惡，直至 1972 年 12 月才完成所有後續工程。

1979 年，豐沙鐵路安裝自動閉塞訊號系統。1981 年，為了緩解京張鐵路運能嚴重不足，本線和京包鐵路沙城 - 大同段進行電氣化改造工程。1984 年 12 月，豐沙鐵路完成電氣化改造，途經列車逐步實現了電力牽引，區間閉塞由 10 分鐘改為 8 分鐘。

1.4 現代

1.4.1 客運運營

自建成起，豐沙鐵路一直以貨運列車為主，客運運輸則主要經由昌平、延慶的京包鐵路。從 90 年代末起，由於中國鐵路大提速，牽引能力低且需要加解掛補機的京包鐵路關溝段不再滿足客運列車的提速需要，原行駛京包線的多數客運列車開始在北京至懷來間改行豐沙線，其中包括曾一度經由豐沙線，20 世紀 60 年代改至京包鐵路關溝段的部分列車。現時，由豐沙線進入北京西站的客車均經豐廣線（豐臺 - 柳村所 - 廣安門，即京張鐵路起始段）執行，在廣安門站南咽喉接入京九鐵路（西黃鐵路）。

1.4.2 首鋼段入地改造

2017 年，由於長安街西延工程需要經過豐沙線的部分割槽段，豐沙鐵路首鋼段實施入地改造。在改造規劃中，豐沙鐵路 K5+900 至 K12+900 段改線至既有豐沙鐵路東側，設雙線隧道長度約 5 公里，預留衙沙聯絡線（通往西長鐵路）接軌條件。為建設入地工程隧道，養三站被撤銷拆除，並改建為石景山隧道西出口；首鋼廠區南側的養馬場站也於 2017 年 10 月拆除。2017 年 12 月 21 日起，豐沙鐵路改建工程完成最後的撥接軌道任務，全長 6.98 公里的豐沙鐵路改建工程全線通車。地面停用的區間被改造為北京冬奧公園裡的景觀。

1.4.3 因災停辦客運

2023 年，北京遭受暴雨和洪水襲擊，豐沙鐵路受損嚴重，導致 K396 次、Z180 次和 K1178 次列車被困在本線門頭溝附近區間。8 月 8 日，豐沙鐵路恢復貨運列車通行，但直至 2024 年 11 月 10 日才恢復客運列車通行。

1.4.4 改建計劃

2023 年 7 月永定河谷遭遇特大暴雨後，河谷兩岸岩層發生鬆動，已不具備安全執行旅客列車的條件。2024 年 5 月 29 日，中國國家鐵路集團有限公司發展和改革部發布《關於委託開展臨哈鐵路額濟納至哈密段擴能改造等專案勘察設計招標工作的函》，對豐沙鐵路改造勘察設計專案進行公開招標。

車站

豐沙鐵路全線共設車站 17 座，其中在雁翅至邢家堡區間由於上下行線路分離，增建複線時增建了珠窩東、沿河城西、舊莊窩東、官廳西四座車站。增建複線後，增建的二線僅開行開往沙城方向的下行列車，而原有的正線僅開行開往豐臺方向的上行列車。

全線車站詳情請見豐沙鐵路車站列表。
哈比卜・布林吉巴

哈比卜・布林吉巴（al-Ḥabīb Būrqībah；Habib Bourguiba；），突尼西亞政治家、獨裁者，是突尼西亞獨立後第一任總統，在任長達三十年。他提出的政治思想被稱為布林吉巴主義。

早年

哈比卜・布林吉巴 1903 年 8 月 3 日生於莫納斯提爾的軍人家庭，他是父母的第八個孩子，也是麼子。父親是小公務員，家庭並不富裕，母親當時尚不滿 40 歲，但因早婚、多產，已過早蒼老。由於先天不足，缺乏營養，布林吉巴幼年多病，成年後身高僅 1.65 米，在阿拉伯男性中算不上一個擁有正常身高的男人，但其聰慧好學，堅忍不拔，胸懷大志。

作為幼子，哈比卜・布林吉巴深受父母疼愛，但雙親體弱多病，無力兼顧他的生活和教育，因此他 5 歲時就被送到突尼西亞市長兄家裡以便接受良好教育。據布林吉巴自己的回憶，當時長兄穆罕穆德家裡僱用了女僕達維婭來料理家務，但女僕常驅使他幫她幹些髒活，還為一些小事打罵他。布林吉巴上學後仍是衣衫襤褸，鞋破趾露，天天要走很長的路，步行上學，在這樣艱苦的環境中，他仍以優良的成績完成了小學學業。

中學時期，布林吉巴成績優異，對數學情有獨鍾，同班的法國、義大利及猶太學生都自嘆不如。1924 年，布林吉巴以優異的成績取得高中畢業文憑，受到校方褒揚。早在中學時代，布林吉巴就參加了政治活動，他回憶說：「他之所以走上反對法國保護制的鬥爭道路，因素頗多，但有件事使他終身難忘，一次他無意中發現一家專為外國人開設的名叫盧蘭的咖啡館，卻禁止突尼西亞人入內，使他感到無法在這種制度下生活。」

1924 年 11 月，布林吉巴進入巴黎大學法學院主攻哲學，選修心理學、病理學和文學，以「武裝自己的頭腦，為未來的戰鬥作好思想準備」。3 年後獲法學士學位。1927 年 8 月，布林吉巴回到突尼西亞，在律師事務所工作，並積極投身政治運動。此時他已加入，負責該黨機關報《突尼西亞人之聲》的編輯出版。他撰寫了大量評論文章，抨擊法國對突尼西亞的佔領，揭露保護制度給人民帶來飢餓、痛苦和無窮災難，號召人民為爭取平等、自由而戰。布林吉巴反對法國保護制度的鮮明立場遭到憲政黨總書記為首的妥協派反對，雙方分歧日益嚴重。

獨立運動

1932 年布林吉巴創辦民族主義法文報《行動報》。1934 年建立新憲政黨並自任總書記，與同時期爭取獨立的北非國家阿爾及利亞及摩洛哥人士取得聯絡。1934 年 9 月，法國殖民當局以「煽動騷亂」罪將布林吉巴流放到近撒哈拉沙漠的勞堡夫堡。兩年的監禁生活沒能使他屈服，他在寫給法國總督一則名為「站立者的信」中說：「不要期待我屈服，也不要等待我低頭，我將永遠站立著。」

1936 年 5 月，布林吉巴獲釋返回突尼西亞，立即投入戰鬥。1937 年，他先後兩次赴法國談判，要求在突尼西亞進行改革遭法國當局拒絕。法國殖民當局為鎮壓新憲政黨，1938 年 4 月逮捕了一批該黨領導人。布林吉巴遂組織遊行示威，殖民當局當場屠殺 200 餘位示威者，再次逮捕布林吉巴，將其囚禁於法國馬賽的聖尼古拉堡。

1942 年 11 月，納粹德國佔領法國，並於突尼西亞登陸，希特勒原想利用布林吉巴的反法情緒，拉攏他加入軸心國陣營並將他釋放。布林吉巴識破了希特勒的險惡用心，拒絕與其合作。隨後，墨索里尼政府再次邀請他加入軸心國仍遭拒絕。1943 年 4 月，布林吉巴返回突尼西亞，繼續從事民族解放事業。

為尋求國際社會的同情和支援，布林吉巴於 1945 年經利比亞秘密赴埃及僑居了 3 年，先後訪問了約旦、敘利亞、黎巴嫩、沙特及美國。他在阿拉伯各國駐聯合國大使召開的會議上，介紹了突尼西亞人民民族獨立鬥爭的狀況。

1949 年 3 月，布林吉巴結束在國外的宣傳活動，返回突尼西亞。1950 年 4 月 15 日，他提出關於突尼西亞內部自治的 7 點方案，並組團赴法國談判。但法國政府仍堅持在突的法國人必須享有與突人同樣的公民權，致使談判破裂。1951 年 12 月，新憲政黨召開代表大會，做出發動武裝鬥爭的決定，並向全國人民發出號召。為此，法國殖民當局第三次逮捕了布林吉巴，先後將其流放到克里特島和大西洋上的古瓦島。1954 年，突尼西亞民族獨立運動空前高漲，許多地方爆發武裝鬥爭，法國殖民統治受到巨大打擊，被迫接受布林吉巴提出的突內部自治 7 點方案，並於 9 月釋放布林吉巴。

開國總統

1955 年 6 月 1 日，突尼西亞實行內部自治的《法突協定》正式簽訂，布林吉巴返回國內。1956 年 3 月 20 日，法國承認突尼西亞獨立，成立突尼西亞王國。

獨立後，布林吉巴出任突尼西亞王國貝伊的總理，一面努力削弱法國殖民者在突尼西亞的殘餘勢力，另一面與國內親法國的封建王室做鬥爭。在 1956 年 3 月 30 日舉行的立法選舉中，由新憲政黨聯合工人聯合會等組織成立的「民族陣線」大獲全勝，擁有制憲會議全部 98 個議席。4 月 15 日，布林吉巴組成新內閣，在 17 個部長職位中，新憲政黨佔據 16 個。

1957 年 7 月，布林吉巴召開制憲會議，力陳貝伊穆罕默德八世・艾敏損害國家利益的種種罪行，會議最後一致同意廢黜王室，實行共和制。君主制被推翻後任突尼西亞共和國首任總統，是突尼西亞共和國的締造者。執政近 31 年，三度連任，在後期的 1975 年 3 月更成為終身總統。

為求得經濟發展，減少軍事政變的危險，布林吉巴縮編軍隊，提高教育和農業經費，主張實行土地合作和工商業國營政策。在布林吉巴時期的突尼西亞國家力量穩定並獲得西方國家的經濟援助。1960 年代中期他進行了一場不成功的農業合作社運動，失敗後重新實施原先的政策。

布林吉巴在外交上的成就比較顯著，突尼西亞一度取代埃及開羅成為阿拉伯世界的中心，但他支援以阿和解政策。

下臺

隨著年齡的增長，“最高戰士” 布林吉巴日益專橫，把一切成就都歸功於己，一切失誤全諉過於他人。1975 年 3 月，自封為終身總統的布林吉巴年邁體衰致使無法親政，信任宵小、聽信讒言，政策朝令夕改，使人無所適從。

1974 年，在外長馬斯穆迪的慫恿和利比亞民眾國元首卡扎菲的誘導下，布林吉巴一反初衷，未與其他官員商量突然與卡扎菲簽署了「突利合併協定」，引起突尼西亞朝野震驚，在努伊拉等多數政府要員的反對下，廢除了該協定，使合併計劃夭折，而外長馬斯穆迪則成為布林吉巴的替罪羔羊。此事件削弱布林吉巴的威望，他更擔心眾叛親離、被人奪權。

與此同時，爭奪突尼西亞總統接班人的權力鬥爭愈演愈烈，1980 年，總理因病離職後，被任命為政府總理和社會主義憲政黨總書記。1986 年，布林吉巴懷疑穆扎利與自己的夫人聯手架空自己控制朝政，下令逮捕穆扎利並拋棄瓦西拉，任命不見經傳的出任總理。但斯法爾在朝野毫無威望，難以勝任。

1987 年 10 月 2 日，布林吉巴又一次改組政府，任命軍人出身的內政國務部長宰因・阿比丁・本・阿里為總理。本・阿里提出新政府內閣成員名單，呈送布林吉巴總統簽署透過，並準備於 10 月 27 日正式公佈。原定 28 日總統接見內閣全體成員，但布林吉巴卻臨時改變主意，將接見儀式推遲。此一決定對布林吉巴是致命的，使本・阿里預感前途險惡，終致決心廢黜布林吉巴，取而代之。

1987 年 11 月 7 日，新任總理本・阿里以憲法第 57 條規定「總統身體狀況不允許他繼續掌管國事時，由總理接任」為根據，宣佈廢黜布林吉巴，本・阿里接掌權力。

身後

2000 年 4 月 6 日布林吉巴在家鄉病逝，葬於莫納斯提爾布林吉巴陵寢。

布林吉巴的家鄉莫納斯提爾的莫納斯提爾哈比卜・布林吉巴國際機場即以他的名字命名。
Dragon Player

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篤來帖木兒

篤來帖木兒（Duwa Temür，），又作都來帖木兒，察合臺汗篤哇的幼子。察合臺汗國第十六代大汗。

都來帖木兒在也先不花和元仁宗的戰爭中他曾經投降過元朝。1329 年，燕只吉臺去世，都來帖木兒繼位。1330 年，他和欽察汗月即別、伊兒汗不賽因獻上本藩地圖。元文宗頒佈《經世大典》，附圖上說明察合臺汗國的可汗是都來帖木兒，欽察汗國、伊兒汗國與並列。

1334 年，都來帖木兒之子不贊起兵，殺死了答兒麻失裡。成為察合臺汗國第十八代大汗，
劉尚謙

劉尚謙，本名劉睿宸，滿族，臺灣演員，曾參演多部戲劇。前花蓮縣衛生局局長劉貫生之子、前中國電視公司節目部經理王世綱姪子。2023 年，劉尚謙獲復康聯盟黨推薦，以本名劉睿宸登記參選第十一屆立法委員選舉，選區為桃園市第六選舉區。

生平

1.1 家庭背景

劉尚謙雙親皆為哈爾濱出身，隨國民政府播遷來臺，父親為前花蓮縣衛生局長劉貫生。劉尚謙於桃園縣出生，幼年因父親工作緣故，由桃園縣舉家搬遷至花蓮縣，並於花蓮縣完成至高中為止的學業。

劉尚謙曾有過兩段婚姻，膝下有五名子女。與第一任配偶陳瓊玉育有一子一女，分別為劉至翰（1975 年生）及劉致妤（1978 年生），兩人皆為演藝人員。與第二任配偶育有二女。另藝人孫沁嶽（1986 年生）為劉尚謙之非婚生子女，為劉尚謙與張姓女子所生，本名劉至維，其後從母姓改名張睿傑。

1.2 學歷背景

劉尚謙曾就讀臺灣省立花蓮師範學校附屬小學（今國立東華大學附設實驗國民小學），與導演李安至小學五年級止曾為同班同學。其後轉學至花蓮縣立鑄強國民小學就讀。

劉尚謙最高學歷為臺灣省立花蓮高階中學（今國立花蓮高階中學）。

政治參與

2023 年，劉尚謙獲復康聯盟黨推薦，以本名劉睿宸登記參選第十一屆立法委員選舉，選區為桃園市第六選舉區（八德區、大溪區、復興區、中壢區 12 裡）。

2.1 選舉紀錄

影視作品

3.1 電影

3.2 電視劇

3.3 監製

1990 年 新十二生肖（港譯：至尊無敵之戰神 ）
神黃鐵路

神黃鐵路自陝西省神木神東煤田大柳塔東至河北省滄州市的黃驊港，全長 815 公里，是中國 “西煤東運” 的第二大通道。由神朔鐵路和朔黃鐵路所組成。
Secret (濱崎步專輯)

《Secret》（秘密）是日本歌手濱崎步的第八張專輯，愛貝克司唱片於 2006 年 11 月 29 日在日本、臺灣等地同步發行。專輯內所有的歌曲都由濱崎步作詞。這張專輯成功地登上亞洲各地的各式音樂排行榜上，在日本亦被唱片協會認證為三白金專輯。

《Secret》獲得日本金唱片大賞的年度最佳專輯獎，在此同時，同名曲〈Secret〉亦在香港得到流行音樂大獎的殊榮。根據公信榜銷量資料，這張專輯是 2006 年第 22 名銷售最佳專輯。

背景及主題

這張專輯原先的發行計畫是《Memorial address》以來的第二張迷你專輯，但是發行前夕，官方網站緊急宣佈更改為第八張原創專輯。在官方後援會「TeamAyu」上她也談到，為了在期限內製作完專輯，她在錄音室當中超時的工作。

在專輯的開場曲中，「秘密」和「奇蹟」兩個詞彙一直被重複著，濱崎步指出「秘密」就是這張專輯的基礎，在專輯的曲目中瀰漫著她與某個人的秘密；而「奇蹟」就是這個專輯的另外一個重點，奇蹟指的是她的理想，而這樣的奇蹟是由與《Secret》有關的每一個人所做到的。

《Secret》，即如其名，直接明白地把她的秘密暴露出來，但她解釋道，她在這裡所指的「秘密」是一個「只有某個人才知道的我的某一面，而且大家都不知道的我的某一面，這樣的東西我把它叫做秘密。」她說出了如此抽象的概念：

對於專輯裡的其他歌曲，她也分別有了解釋，〈until that Day...〉本作為樂器演奏的間奏曲，但是她喜歡歌曲中的吉他聲以及旋律，於是要求作曲者 CMJK 將歌曲延長成完整的一首歌。一開始，她就已經確定她想寫下的歌詞的方向，但是作曲工作完成後，卻難以將詞填入當中。於是她將想到的辭彙或是同義字排列於地板，再分別組合完成填詞的工作。她說她原本認為寫的內容非常積極，但是在詢問了工作人員的意見之後，卻有人表示感覺很無奈或因為太過悲傷而落淚。

〈momentum〉是專輯中的第八首歌曲，花了濱崎步四天才完成錄製，是她花費最長時間錄製的歌曲。她說通常她錄音不會花費太多時間，然後在錄製〈momentum〉時，卻整整待在錄音室當中四天未曾離開。因此每當回憶起這首歌，就會使她有「想哭」的感覺。這首歌是一種心情與想法與實際行動無法一致的矛盾與羞怯。

在這張作品發行不久後，她開啟東亞各地的宣傳，首次的亞洲巡迴演唱會《ayumi hamasaki ASIA TOUR 2007 A 〜Tour of Secret〜》於上海、香港、臺灣各地緊接著展開。

收錄歌曲

統計
加斯帕德・尤利爾

加斯帕德・尤利爾是法國電影演員。在 1990 年代末和 2000 年代初開始從影，曾因《漫長的婚約》獲得凱撒電影獎 “最有希望演員獎”。曾在《人魔崛起》中飾演年輕的漢尼拔・萊克特。憑藉 2016 年電影《不過就是世界末日》獲得第 42 屆凱薩獎最佳男主角。

尤利爾於 2022 年在法國因滑雪意外辭世，享年 37 歲。同年播映的網路劇集《月光騎士》成為了他的遺作。

生平

加斯帕德・尤利爾出生在巴黎的富裕郊區布洛涅 - 比揚古，母親是時裝秀製片人，父親是設計師。他面頰上的傷痕是在 6 歲試圖將狗當成馬騎時留下的。 他說這增強了他的情感表達能力，因為這個傷痕看起來像一個酒窩。尤利爾就讀聖但尼大學學習電影，在校期間開始扮演。他還在表演，在那裡被《迷路的人》導演安德烈・泰希內發掘。

尤利爾和凱特・摩絲是法國名牌瓏驤的代言人。2005 年，加斯帕德・尤利爾與奧黛麗・塔圖一起主演《漫長的婚約》。

2010 年成為香奈兒全新男性香水 Bleu 代言人，並由大導演馬丁・史柯西斯執導其廣告。

逝世

2022 年 1 月 18 日，尤利爾在法國薩瓦省的拉羅西耶爾度假村滑雪期間受重傷，被送往拉特龍什附近的的電療室，翌日傷重不治，享年 37 歲。

演出作品

3.1 電影

3.2 電視劇
KGS

KGS，即 KGS 圍棋伺服器（KGS Go Server），2006 年前名為棋聖堂圍棋伺服器（Kiseido Go Server）。於 1999 年開發，2000 年開放供人下圍棋的遊戲伺服器。KGS 由威廉・M・舒伯特（William M. Shubert）開發，所有程式碼用 Java 編寫。它是世界上最大的圍棋伺服器之一，一般任何時刻同時有超過一千五百人線上。KGS 經常更新和維護前一百名棋手的列表（按 KGS 計算的等級分排序）

KGS 經常轉播國際比賽和國家錦標賽的棋局。 每月一次的電腦圍棋比賽在 KGS 的電腦圍棋房間舉行。

高段棋手對弈時有很多人旁觀並發表評論，這已成為 KGS 圍棋伺服器的一大特色，而許多議論與正在進行的棋局並無關聯。對弈雙方下棋時看不到評論。

亦有其他網站專門提供 KGS 伺服器上的對局資訊分析，如 KGS Analytics 可輸入玩家帳號來分析對局數、勝率等資訊。
德意志國鐵路 03 型蒸汽機車

德國鐵路 03 型蒸汽機車，也稱 BR03，是一種用於牽引快速客車的蒸汽機車。

歷史

03 型的基本設計基於 01 型。01 型 20 噸的軸重使得當時德國的多數鐵路不堪重負，在其基礎上輕量化的結果就是軸重 18 噸的 03 型。03 型的框架、鍋爐、汽缸等都比 01 型要輕一些。該型機車在 1930 到 1938 年間共製造了 298 輛

該型機車各批次之間有一些區別。03 123 之後的機車給水泵位於機車中部，03 163 號之後的機車擁有更大的動輪。不僅各批之間有所不同，有些單獨車輛亦有特別之處：03 154 號裝有拋物線形煙箱門以及漸縮型的駕駛室；03 193 號配有一輛酒紅色的流線型 5 軸 T37 煤水車；03 204 號和 03 205 號裝有試驗性質的轉動機構罩等。

到 1959 年，德國聯邦鐵路中共有 145 輛可用的 03 型機車，其中 62 輛（03 005 到 03 122）的給氣給水泵裝在煙箱上，裝有 850mm 直徑的動輪，最高時速 120 千米；16 輛 (03 127 到 03 160) 將給氣給水泵裝在第二和第三個動輪之間，最高時速也是 120 千米。另 67 臺 (03 164 到 03 296) 的泵也在二三動輪之間，但動輪直徑更大（1000mm），最高速度也因此提高到 130 千米。

德國聯邦鐵路有 45 輛 03 型機車趕上了 1968 年的重新命名，改為 003 型。1972 年，所有 03 型從西德鐵路系統退役。

東德得到了 86 輛 03 型蒸汽機車。從 1962 年起，東德的 03 型都加裝了混合預熱器。波蘭也有 03 型機車，稱為 Pm2 型，目前在華沙的鐵路博物館中還能見到。

技術資料

輪式：4-6-2（2'c'1、2-3-1)

軌距：1.435m

長度：23905mm

空重：90.4t（03 001-162） 91.0t（03 163-298）

行駛重量：99.6t（03 001-122） 100.3t（03 123-298）

最高速度：120 km/h (03 001–162) 130 km/h (03 163–298)

功率：1,450 kW
東濤苑

東濤苑（Tung Tao Court）位於香港東區筲箕灣的居屋屋苑，於 2005 年 5 月 23 日落成，由香港房屋委員會發展，周古梁建築工程師有限公司設計，西松建設株式會社承建，並於出售剩餘居屋單位第三期及第四期推出發售。

屋苑概要

東濤苑原本有五座，包括兩座新十字型大廈、兩座康和式單向設計大廈及一座新和諧式小型單位大廈，是香港島首個採用康和式單向設計大廈的居屋屋苑，亦是目前香港島最後一個採用康和式設計居屋的屋苑（同時亦是全港最後一個入夥的全新康和式及 1999 年版本新十字型居屋）。屋苑原定分兩個階段、於 2003 年 11 月及 2004 年 1 月落成，不過最後延至 2005 年 5 月落成。

後來屋苑內小型單位大廈改為出租公屋，歸入愛東邨，並命名為愛寶樓，部分單位用作安置黃竹坑邨 1-2 人住戶，而基座則為社群會堂及其他社福團體單位。剩下樓宇原先考慮售予房協作明華大廈重建的安置屋邨、改作旅館，或者連同其他剩餘居屋售予華潤集團作旗下「木棉花公寓」，但最後上述計劃均告吹。隨後，於 2007-08 年間重新改作居屋出售（而 2014 年起出售的新居屋，交樓標準以東濤苑為基礎），使東濤苑成為香港僅有兩個仍有用作居屋的 1998 年版本新十字型大廈的屋苑（另一個為油翠苑），亦是在 2014 年復建居屋後首個屋苑宏富苑落成前，全港最新建成的居屋屋苑。

東濤苑同鄰近的東旭苑均是香港島以致全香港綠表市場售價高的屋苑之一。

屋苑資料

2.1 樓宇

（註：由於 E 座／第 5 座在入夥前納入愛東邨、並且命名為愛寶樓，故此略去該座號。但仍在東濤苑地段上佔有業權份數。）

東濤苑所處位置原本是愛秩序灣，後來政府決定填海，成為新填海區，用以發展公共屋邨（愛東邨）及居屋屋苑（愛蝶灣、東旭苑及東濤苑）。現在東濤苑共有四座大廈，而各座大廈名稱首一個漢字均以日部（〇濤閣）為名。

屋苑向北的大部份單位均向望向筲箕灣避風塘、維多利亞港及九龍對岸的景緻；而南面則望向大潭山。

設施

東濤苑設有一座停車場、平臺花園、遊樂場，供苑內居民使用。曉濤閣及停車場基座之間有一條通道讓居民通往毗鄰的東旭苑。

雖然中華基督教會基灣小學（愛蝶灣）校舍不在屋苑地界內，但該校舍屬於東濤苑建築工程的其中一部份，並率先於 2002 年 10 月竣工啟用，較住宅部份早三年完成。

交通
芭達亞沙灘公共汽車

芭達亞沙灘公共汽車 (英文：Pattaya Beach Bus) 是泰國的東部之春武里府的芭達亞鎮之一種公共汽車服務，共有綠色，紅色及黃色等三條路線服務芭達亞鎮、農雅縣 (Naklua) 及宗天沙灘 (Jomtien Beach)。

歷史

由「泰國國營中小企業促進辦公室」及私人合營的『芭達亞沙灘公共汽車有限公司』，在 2005 年 8 月以芭達亞鎮之密西中心的素坤逸路分店作總站開始營運，旨在幫助遊客穿梭此旅遊重鎮。

採用客車

載客 30 席位 30 的小型客車，附有空氣調節。

川行時間

每天上午 6 時至午夜 2 時。

川行路線

綠線：
密西中心 (Big C)、芭達亞南路、芭達亞第二街 (回程：沙灘路)、海豚羅鬥圈、納賴路 (Naklua Road)、披鐵訕街 (Soi Potisan)、素坤逸路。
黃線迴圈線：

密西中心 (Big C)、素坤逸路、天百是路 (Thepprasit Road) 、天百耶路 (Theppraya Road)、芭達亞第三路、芭達亞北路、海豚羅鬥圈、芭達亞北路、素坤逸路、密西中心 (Big C)。

紅線迴圈線：
密西中心 (Big C)、素坤逸路、猜也奔街 (Soi Chaiyapruek)、宗天沙灘路 (Jomtien Beach Road)、廊灘角 (Dongtan Corner)、天百耶路 (Theppraya Road)、芭達亞第二路 (回程：沙灘路)、海豚羅鬥圈、納賴路 (Naklua Road)、挽拉蒙縣 (Banglamung) 警察局、素坤逸路、- 甲丁領 (Kratinglai) 四角、素坤逸路、猜也奔街 (Soi Chaiyapruek)、密西中心 (Big C)。

票價

單程票：30 銖；
一天通行證：90 銖；三天的通行證：180 銖；一個月通行證：900 銖。
通行證在泰國的東部之春武里府的芭達亞鎮的主要飯店及超級市場 (蓮花中心、家樂福、密西中心) 發售。
嘉德麗雅蘭屬

嘉德麗雅蘭屬（學名：Cattleya），又名卡特蘭屬、加多利亞蘭屬，包含約 53 種蘭科植物，從墨西哥到熱帶南美洲都有原生種。嘉德麗雅蘭一般每年開花一次，花期一星期至三星期不等。適合種植於山區，耐寒耐熱，壽命長，達五十年以上。可在花期結束後進行分枝，適合初學者種植。卡特蘭屬自然分佈自哥斯大黎加（Costa Rica）、小安的列斯群島南部（Lesser Antilles）到阿根廷（Argentina）。

命名

屬名 Cattleya 紀念英國珍奇植物收集家威廉・卡特利（William Cattley）發現了第一株的卡特蘭。

物種

卡特蘭屬（Cattleya）有 113 原種。

2.1 Section Cattleya 嘉德麗亞蘭節

2.1.1 Series Cattleyodes 擬嘉德麗亞蘭系

2.1.2 Series Hadrolaelia 高蕾麗亞嘉德麗亞蘭系

2.1.3 Series Microlaelia 矮蕾麗亞嘉德麗亞蘭系

Cattleya purpurata

2.1.4 Series Parviflorae 小花嘉德麗亞蘭系

Cattleya coccinea

2.1.5 Series Sophronitis 索芙嘉德麗亞蘭系

2.2 Section Lawrenceanae 勞倫斯嘉德麗亞蘭節
天仙配 (2007 年電視劇)

是一部 2007 年首播的中國大陸神話題材古裝玄幻劇，改編自周濯街所著長篇神話小說《七仙女正傳》，故事藍本則源自廣為流傳的民間故事 “董永與七仙女”。該劇由中國國際電視總公司、北京中視精彩影視文化中心和安慶電視臺聯合出品，臺灣導演吳家駘執導，並由黃聖依、楊子、李博、陳潔等領銜主演，講述了凡人孝子董永與天庭西王母的小女兒七仙女之間感天動地的愛情故事。

本劇於 2006 年 9 月 18 日在安徽天柱山正式開機，同年 12 月 19 日殺青關機。2007 年 11 月 28 日，本劇在中央電視臺電視劇頻道（CCTV-8）黃金檔全國首播。

劇情梗概

仙界的七公主（七仙女）與姐姐們一同到鵲橋去觀賞人間美景，後被人間的美麗景色給迷住了，然後與侍女姐姐張巧嘴私下預謀，冒著觸犯天條的危險飛離了天庭下凡到人間去看燈會，玉皇大帝得知此時後便派遣雷公電母前去人間捉拿七仙女與張巧嘴…… 七仙女與張巧嘴到了凡間後認識了賣身葬父的大孝子董永，便一同愛上了他，張巧嘴便暗使心計阻止七仙女與董永在一起，後來七仙女終與董永結為連理，成為了傅家的家奴，而張巧嘴卻陰差陽錯的嫁給了傅家的花心少爺傅官保，從此，七仙女的命運改變了……

登場人物

2.1 仙界人物

2.2 凡間人物

用語集

金簪：王母娘娘所珍藏的曠世奇寶，閃爍著金色的光輝並且擁有神奇強大的力量，可以隨心所欲操縱金簪來變化出任何東西，發動金簪法力的咒語為 “神力無極”（與在中國大陸播出的動畫片《正義戰士》中裝載武器的咒語相同）。王母娘娘使用咒語把金簪的法力封住後，金簪將是一支普通的金色髮簪，沒有任何法力。

劇組

總製片人：熊誠
總監製人：李建、胡南亭、楊善樸
出品人：馬潤生、蘇斌、熊誠、錢進
總策劃人：張林林、薛澤洲、王強、韓再芬
編審：張志敏
監製：程春麗、張近勇、蘇斌、彭景泉、夏吉侃
策劃：楊瑞、金力力、趙汪苗、臧惠珍、張金鋒
文學統籌：蔡志祥
運營統籌：任魯芝
責任編輯：阮家棟、王樹明
執行製片人：範世德、楊錦虎
責任制片人：管炳聲、蘇斌、臧惠珍、錢進
攝影指導：才惠民
美術設計：魯琳
錄音師：翟立新
作曲：劉天華
編劇：熊誠、曾有情
藝術指導：馬潤生
導演：吳家駘（臺灣）
片頭題字：餘清楚
劇審題字：（皖）劇審字（2007）第 004 號

電視劇歌曲

出版商品

6.1 書籍

《天仙配》電視劇版小說 （熊誠、曾有情、周濯街聯合編著 2007 年 10 月 1 日由文化藝術出版社發行） ISBN 9787503934025

6.2 DVD

《天仙配》高畫質晰珍藏版 DVD-5 （2007 年 11 月 27 日由中國國際電視總公司出版發行 普通盒裝 12 碟裝） ISRC 30739000
影片格式：MPEG-2 PAL
產品畫面比例：4:3
字幕：簡體中文
音訊格式：杜比 / 5.1 聲道 / 48khz

評價

黃聖依與楊子這對誹聞男女一起投資合戰共同演繹《天仙配》一劇，受到廣大網民們的爭議。
劇中人物的造型及扮相過於古怪以及時尚過度。
該劇為 1997 年電視劇《新天仙配》的翻拍版，劇情和臺詞大同小異。
德意志國鐵路 04 型蒸汽機車

德意志國鐵路 04 型機車是由 03 型機車發展而來的實驗型機車。1932 年，德意志國鐵路曾嘗試將透過使用高強度鋼將鍋爐壓力從 156.9 N/cm² 提高到 245.1 N/cm² ，然而試驗中機車的表現不盡人意，鍋爐還出現了損壞。因此，又把壓力下調到 156.9 N/cm² 。在此期間，該型機車的編號是 02 102 號和 02 103 號。1939 年 4 月 3 號，02 102 號的鍋爐因為缺水發生了爆炸，1940 年這僅有的兩輛 04 型都退出了現役並被拆解。04 型機車使用標準的 T32 型煤水車。
Big C

Big C 超市（บิ๊กซี ซูเปอร์เซ็นเตอร์，Big C）為東南亞地區的連鎖超級市場品牌，於泰國、越南及香港設有分店。

歷史

1993 年，泰國的中央洋行以『中央中心』的名稱開始營運，它是中央洋行附屬機構。
1994 年 1 月 15 日，在曼谷的叻四縣之程華大那路（ถนนแจ้งวัฒนะ，Chaeng Watthana Road）獨立開店。
1995 年，在泰國的中部之巴吞他尼府開分店，此時店名最初被改成「最省超市」（Save One），後來變成「Big C 超市」。
1999 年，與法國的愛買吉安公司（Géant）組成商業聯盟，法國擁有大約百分之六十三的股權，成為最大股東。
2001 年 4 月，Big C 集團收購清邁府的歐尚超市。
2016 年 3 月底，TCC 集團旗下柏利・瓊克公司（Berli Jucker）以 34.6 億美元 (1220 億泰銖)，從佳喜樂集團手中取得泰國密西中心超 / 特級霸市集團 58.6% 的持股，5 月 11 日股權收購完成後，柏利・瓊克公司擁有 Big C 集團超過 85% 以上的股權，Big C 在泰國有 700 多家門店，其中包括 126 家超市。
2016 年 5 月 2 日，泰國中央集團和越南阮金購物中心集團（Nguyen Kim）以 10.5 億美元 (9.2 億歐元)，從佳喜樂集團手中取得越南 Big C 集團 100% 的持股，Big C 在越南已擁有 43 家門店，包括 33 家大賣場和 10 個便利店，和 30 個購物商場。 “在 2015 年的總收入約為 5.86 億歐元。
2023 年 8 月 23 日，Big C 收購阿布泰國生活百貨在香港的 24 間店舖，原有分店重新命名為「Big C」。
2025 年，Big C 宣佈積極擴充套件版圖，香港 8 間新店將陸續開業，包括：荃灣廣場、旺角西洋菜南街、尖沙咀樂道、大埔新達廣場、樂富、粉嶺中心、元朗 YOHO MIX 及馬鞍山新港城，荃灣廣場新店於 1 月 18 日開幕，旺角及尖沙咀則分別於 1 月 24 日及 3 月開張。

現時分店列表

曼谷大京都：
挽那店（Bangna）
程華大那路店（Chaeng Watthana Road）
Dao Kanong
廊曼店（Donmuang）
億甲邁店
Fashion Island
華目店（Hua Mark）
叻拋店（Ladprao）
Phetkasem
Rajdamri
Rajdamri 2
拍喃二路店（Rama 2 Road）
Rat Burana
水牛橋店（Saphan Kwai）
翁聿店
Sukhaphiban 3
Wong Sawang
清邁府：
清邁直轄縣
限隆縣（Hang Dong）
春武里府：
芭達亞第二街（Pattaya Soi 2）
芭達亞南路（South Pattaya）
北部
LONG BIEN
ME LINH
THANG LONG
南部
DONG NAI
MIEN DONG
新界
元朗
大馬路店
千色匯店
YOHO MIX 店
屯門
V city 店
愛定店
荃灣
千色匯店
中染店
荃灣廣場店
將軍澳
新都城店
蔚藍灣畔店
沙田店（沙田中心）
粉嶺店 (粉嶺中心）
馬鞍山店 (新港城）
大埔店 (新達廣場）
九龍
旺角店（荷里活商業中心）
紅磡店（黃埔花園）
大角咀店（奧海城）
觀塘店（創紀之城）
黃大仙店（黃大仙中心）
樂富店（樂富廣場）
牛頭角店（淘大商場）
慈雲山店（慈雲山中心）
旺角店 (西洋菜南街）
尖沙咀店 (樂道）
港島
金鐘店（金鐘廊）
銅鑼灣店（駱克道）
太古店（康怡廣場）
北角店（美輪大廈）
2009 年馬來西亞大獎賽

2009 年馬來西亞大獎賽是 2009 年世界一級方程式錦標賽第二個分站比賽，於 4 月 3 日至 4 月 5 日期間舉行。由於傾盆而下的暴雨，比賽在第 31 圈後中止比賽，這是自 1991 年澳大利亞大獎賽後，第一次因未能完成原定賽程的 75%，該站分數只得一半。

賽事詳細

1.1 練習賽

1.2 排位賽

1.3 比賽

賽事結果

使用 KERS 的車輛以‡作顯示

2.1 排位賽結果

塞巴斯蒂安・維特爾因澳洲站導致羅伯特・古碧沙發生意外，被罰後 10 名起步。

魯賓斯・巴利加奴的車輛更換變速箱，被罰後五名起步。

2.2 比賽結果

比賽在第 32 圈取消，由於未能完成 75% 的比賽，各車手只得一半的分數。
註：只列前五
可愛動物日記

《可愛動物日記》（日語：やえかのカルテ）是日本漫畫家武田日向所創作的漫畫作品。

概要

《可愛動物日記》最初在《月刊 Comic Dragon》（月刊コミックドラゴン）2001 年 5 月號至 2003 年 4 月號連載，後來轉移到《月刊 Dragon Age》（月刊コミックドラゴン）2003 年 5 月號至同年 9 月號連載，單行本一共三冊。而中文版由臺灣角川書店所代理發行。

《狐狸與花雀：武田日向短篇集》（富士見書房 2007 年初版，臺灣角川書店 2008 年 3 月 20 日初版第 1 刷，中文版 ISBN 978-986-174-618-0）第 105 至 138 頁收錄〈可愛動物日記番外篇：Yaeka's Airmail〉共 5 話，第 104 頁收錄〈可愛動物日記 番外篇的番外篇〉共 1 頁。

舞臺設定

在這部作品與現實的日本不盡相同，以北海道為模型的北海道州（在這個世界的日本是州制度）為舞臺。

登場人物

3.1 鈴乃動物醫院相關

本作品的主角，非常喜愛動物，感情起伏非常激烈。

八重佳的學姐，成績非常優秀。

與進修中八重佳不同，是個獸醫學校畢業的職業獸醫。

3.2 八重佳的同班同學

與八重佳的同班同學也是青梅竹馬。在「靠近南邊的海的動物醫院（名稱不詳）」進修中。

對芹奈非常憧憬。在「商店街裡的動物醫院（名稱不詳）」進修中。

聽得懂「動物的聲音的特殊能力」。為了研究動物學，獸醫學等，在大學的研究所工作。因為瞭解對方的感情，而積極的掛念著。

3.3 八重佳的學姐

把優等生的芹奈視為眼中釘。夢想是成為北海道州的領導者。進修地不明（在作品中有在像牧場一樣的地方的插畫）。

在「貓的主題樂園（名稱不詳）」進修中。

單行本

第一冊 ISBN 4049261960（日語，2002 年 5 月 1 日初版）、ISBN 986-799-354-3（中文，2002 年 11 月 16 日初版第 1 刷）
第二冊 ISBN 4049262193（日語，2003 年 3 月 1 日初版）、ISBN 986-799-395-0（中文，2003 年 6 月 1 日初版第 1 刷）
第三冊 ISBN 4049262436（日語，2004 年 3 月 1 日初版）、ISBN 986-766-488-4（中文，2004 年 5 月 17 日初版第 1 刷）

廣播劇 CD

2004 年 8 月 27 日由 Frontier Works 販售。

配音員

本草八重佳：南央美
朝霞鈴乃：久川綾
如月芹奈：氷上恭子
船越水葉：斎藤千和
市村珠貴：渡邊明乃
勝木真琴：生天目仁美
堤偲：新谷良子
日下週：大原沙耶香