Samantha912/NLP_A2_WTH huggingface dataset:
烏姆雷特

烏姆雷特（Umreth），是印度古吉拉特邦 Anand 縣的一個城鎮。總人口 32192（2001 年）。

人口

該地 2001 年總人口 32192 人，其中男性 16685 人，女性 15507 人；0—6 歲人口 3781 人，其中男 2051 人，女 1730 人；識字率 70.86%，其中男性為 77.88%，女性為 63.29%。
薩納恩德

薩納恩德（સાણંદ），是印度古吉拉特邦 Ahmadabad 縣的一個城鎮。總人口 32348（2001 年）。

人口

該地 2001 年總人口 32348 人，其中男性 17175 人，女性 15173 人；0—6 歲人口 4106 人，其中男 2264 人，女 1842 人；識字率 72.24%，其中男性為 78.57%，女性為 65.07%。
七蘇木站

七蘇木站是一個集二鐵路上的鐵路車站，位於內蒙古自治區察哈爾右翼前旗七蘇木，建於 1952 年，目前為四等站，郵政編碼為 012213。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；不辦理罐裝危險貨物發到。
拉久拉

拉久拉（Rajula），是印度古吉拉特邦 Amreli 縣的一個城鎮。總人口 32393（2001 年）。

人口

該地 2001 年總人口 32393 人，其中男性 16478 人，女性 15915 人；0—6 歲人口 4881 人，其中男 2553 人，女 2328 人；識字率 63.82%，其中男性為 72.15%，女性為 55.20%。
第五縱隊

第五縱隊（Fifth column），意指潛伏在內部進行破壞，與敵方裡應外合，不擇手段意圖顛覆、破壞國家團結的團體。現泛稱隱藏在對方內部、尚未曝光的敵方間諜。

媒體使用

2.1 中國大陸

2021 年 8 月 29 日，新華社、央視網、光明網、《人民日報》及《解放軍報》等數十家中共官媒，先後轉載一篇題為《每個人都能感受到，一場深刻的變革正在進行》的署名評論文章，為中央近期整肅娛樂圈及其「飯圈文化」、規管約束網際網路科技巨頭、整頓校外教育產業、加強反壟斷、反不正當競爭、整頓經濟、金融、文化到政治各領域等監管行動（規範管理和調節各個產業、保護人民的合法收入、推進共同富裕）作出解說闡釋，指這些社會經濟變革是應對美國透過「第五縱隊」對中國發動顏色革命。 惟數天後，中共各媒體亦有提出較溫和之不同觀點，以反駁或淡化該文章所傳達的訊息及所引發的解讀，為輿論反應降溫。

2.2 烏克蘭

始於 2021 年的俄羅斯－烏克蘭危機中，烏克蘭媒體《基輔報》指控俄羅斯軍方已在烏克蘭境內佈署第五縱隊，意圖於近日在烏東地區的頓涅茨克一帶發動臥底的「假旗行動」、偽裝成烏克蘭軍隊襲擊俄國，自導自演讓俄國大軍取得「攻打烏克蘭」的戰爭藉口。

2.3 臺灣

民進黨不分割槽立委、黑熊學院創辦人沈伯洋提出「第五縱隊」議題，臺灣媒體中時新聞網等有以下評論：

民進黨不分割槽立委、黑熊學院創辦人沈伯洋指出，臺灣面臨了「第五縱隊」的威脅，必須針對「高風險族群」進行列管，人數高達數十萬人。這番談話被認為是「綠色恐怖、威權復闢」，引發軒然大波。沈伯洋所說的高風險族群包括在大陸做生意或是與大陸有往來關係的人，而卓榮泰內閣就不乏這樣的例子。行政院副院長鄭麗君的先生沈學榮，1996 年就到大陸東莞做生意；經濟部長郭智輝原是崇越科技董事長，該公司在大陸的服務據點遍佈上海、北京等 12 大城市。

NOWnews 今日新聞、中央通訊社等媒體亦指出「高風險族群」並非意指與中國大陸做生意或是與中國大陸有往來的人皆有嚴重風險。沈伯洋表示其原話為「第五縱隊是問題，但難認定，應該以風險高低來看，風險高需要控管，例如立法委員。」，並澄清「因為第五縱隊指的是戰爭時裡應外合的人，重點是這些人要如何獲取重要資訊，因此用這個名詞，不如討論洩漏資訊的風險高低，例如常跟中國黨政軍接觸的物件就是風險高，且經過風險盤點後，認為立委屬於風險很高的型別。」。
科迪納爾

科迪納爾（Kodinar），是印度古吉拉特邦 Junagadh 縣的一個城鎮。總人口 32606（2001 年）。

人口

該地 2001 年總人口 32606 人，其中男性 16871 人，女性 15735 人；0—6 歲人口 4825 人，其中男 2510 人，女 2315 人；識字率 66.55%，其中男性為 73.93%，女性為 58.64%。
盧納瓦達

盧納瓦達（Lūnāvāda）是印度古吉拉特邦默希薩格爾縣的一個城鎮。總人口 33381（2001 年）。

人口

該地 2001 年總人口 33381 人，其中男性 17486 人，女性 15895 人；0—6 歲人口 3924 人，其中男 2190 人，女 1734 人；識字率 75.95%，其中男性為 81.52%，女性為 69.81%。
德瓦爾卡

德瓦爾卡（dvārkā）是印度古吉拉特邦杜布米德瓦卡縣的一個城鎮。總人口 33614（2001 年）。

德瓦爾卡是印度教的四個朝聖地查爾達姆之一，同時又是該教的七個聖城薩帕塔普里之一。

人口

該地 2001 年總人口 33614 人，其中男性 17701 人，女性 15913 人；0—6 歲人口 4220 人，其中男 2233 人，女 1987 人；識字率 63.79%，其中男性為 71.54%，女性為 55.18%。
巴拉西諾爾

巴拉西諾爾（Bālāsinor），又稱瓦達西諾爾（Vādāsinor），是印度古吉拉特邦凱達縣的一個城鎮。總人口 33704（2001 年）。

人口

該地 2001 年總人口 33704 人，其中男性 17373 人，女性 16331 人；0—6 歲人口 4244 人，其中男 2221 人，女 2023 人；識字率 70.57%，其中男性為 78.94%，女性為 61.66%。
拉傑比布拉

拉傑比布拉（Rajpipla）是印度古吉拉特邦訥爾默達縣的一個城鎮。總人口 34923（2001 年）。

人口

該地 2001 年總人口 34923 人，其中男性 17878 人，女性 17045 人；0—6 歲人口 3494 人，其中男 1855 人，女 1639 人；識字率 77.02%，其中男性為 82.27%，女性為 71.50%。
巴德拉

巴德拉（Pādra）是印度古吉拉特邦巴羅達縣的一個城鎮。總人口 35922（2001 年）。

人口

該地 2001 年總人口 35922 人，其中男性 18781 人，女性 17141 人；0—6 歲人口 3830 人，其中男 2081 人，女 1749 人；識字率 76.77%，其中男性為 81.34%，女性為 71.77%。
恰克拉西

恰克拉西（Chaklasi），是印度古吉拉特邦 Kheda 縣的一個城鎮。總人口 36041（2001 年）。

人口

該地 2001 年總人口 36041 人，其中男性 18786 人，女性 17255 人；0—6 歲人口 5005 人，其中男 2725 人，女 2280 人；識字率 65.69%，其中男性為 77.24%，女性為 53.10%。
維亞拉

維亞拉（Vyara）是印度古吉拉特邦達比縣的一個城鎮。總人口 36213（2001 年）。

人口

該地 2001 年總人口 36213 人，其中男性 18282 人，女性 17931 人；0—6 歲人口 3896 人，其中男 2058 人，女 1838 人；識字率 73.74%，其中男性為 78.09%，女性為 69.30%。
肯帕利亞

肯帕利亞（Khambhāliya）是印度古吉拉特邦代沃普米德瓦爾卡縣的一個城鎮。總人口 36459（2001 年）。

人口

該地 2001 年總人口 36459 人，其中男性 18953 人，女性 17506 人；0—6 歲人口 4605 人，其中男 2435 人，女 2170 人；識字率 69.15%，其中男性為 75.98%，女性為 61.75%。
唐格阿德

唐格阿德（Thangadh），是印度古吉拉特邦 Surendranagar 縣的一個城鎮。總人口 36877（2001 年）。

人口

該地 2001 年總人口 36877 人，其中男性 19432 人，女性 17445 人；0—6 歲人口 6033 人，其中男 3240 人，女 2793 人；識字率 58.79%，其中男性為 67.42%，女性為 49.18%。
梅姆納加爾

梅姆納加爾（Memnagar），是印度古吉拉特邦 Ahmadabad 縣的一個城鎮。總人口 37290（2001 年）。

人口

該地 2001 年總人口 37290 人，其中男性 19324 人，女性 17966 人；0—6 歲人口 3043 人，其中男 1734 人，女 1309 人；識字率 87.12%，其中男性為 88.70%，女性為 85.43%。
德黑加姆

德黑加姆（Dahegām）是印度古吉拉特邦甘地訥格爾縣的一個城鎮。總人口 38083（2001 年）。

人口

該地 2001 年總人口 38083 人，其中男性 19883 人，女性 18200 人；0—6 歲人口 5331 人，其中男 2865 人，女 2466 人；識字率 65.37%，其中男性為 72.56%，女性為 57.51%。
奇哈耶

奇哈耶（Chhaya），是印度古吉拉特邦 Porbandar 縣的一個城鎮。總人口 38525 人（2001 年）。

人口

該地 2001 年總人口 38525 人，其中男性 20323 人，女性 18202 人；0—6 歲人口 4785 人，其中男 2543 人，女 2242 人；識字率 70.76%，其中男性為 78.38%，女性為 62.24%。
金布瑟爾

金布瑟爾（Jambusar）是印度古吉拉特邦珀魯傑縣的一個城鎮。總人口 38771（2001 年）。

人口

該地 2001 年總人口 38771 人，其中男性 20123 人，女性 18648 人；0—6 歲人口 5489 人，其中男 2889 人，女 2600 人；識字率 67.05%，其中男性為 74.90%，女性為 58.58%。
賈斯丹

賈斯丹（Jasdan），是印度古吉拉特邦 Rajkot 縣的一個城鎮。總人口 39041（2001 年）。

人口

該地 2001 年總人口 39041 人，其中男性 20426 人，女性 18615 人；0—6 歲人口 5897 人，其中男 3201 人，女 2696 人；識字率 67.05%，其中男性為 73.88%，女性為 59.56%。
納瓦加姆蓋德

納瓦加姆蓋德（NavagamGhed），是印度古吉拉特邦 Jamnagar 縣的一個城鎮。總人口 39483（2001 年）。

人口

該地 2001 年總人口 39483 人，其中男性 20706 人，女性 18777 人；0—6 歲人口 4692 人，其中男 2573 人，女 2119 人；識字率 72.29%，其中男性為 77.38%，女性為 66.68%。
利姆布迪

利姆布迪（Limbdi），是印度古吉拉特邦 Surendranagar 縣的一個城鎮。總人口 40067（2001 年）。

人口

該地 2001 年總人口 40067 人，其中男性 20825 人，女性 19242 人；0—6 歲人口 4869 人，其中男 2729 人，女 2140 人；識字率 70.40%，其中男性為 78.13%，女性為 62.04%。
哈洛爾

哈洛爾（Halol），是印度古吉拉特邦班傑默哈爾斯縣的一個城鎮。總人口 41108（2001 年）。

人口

該地 2001 年總人口 41108 人，其中男性 21657 人，女性 19451 人；0—6 歲人口 5687 人，其中男 3058 人，女 2629 人；識字率 71.68%，其中男性為 76.38%，女性為 66.46%。
瓦斯特拉爾

瓦斯特拉爾（Vastral），是印度古吉拉特邦 Ahmadabad 縣的一個城鎮。總人口 41925（2001 年）。

人口

該地 2001 年總人口 41925 人，其中男性 22971 人，女性 18954 人；0—6 歲人口 5488 人，其中男 3237 人，女 2251 人；識字率 76.05%，其中男性為 81.37%，女性為 69.62%。
塔爾泰傑

塔爾泰傑（Thaltej），是印度古吉拉特邦 Ahmadabad 縣的一個城鎮。總人口 42699（2001 年）。

人口

該地 2001 年總人口 42699 人，其中男性 22565 人，女性 20134 人；0—6 歲人口 4426 人，其中男 2556 人，女 1870 人；識字率 80.40%，其中男性為 83.68%，女性為 76.72%。
卡帕德瓦恩傑

卡帕德瓦恩傑（Kapadvanj），是印度古吉拉特邦 Kheda 縣的一個城鎮。總人口 43921（2001 年）。

人口

該地 2001 年總人口 43921 人，其中男性 22688 人，女性 21233 人；0—6 歲人口 5153 人，其中男 2710 人，女 2443 人；識字率 73.29%，其中男性為 79.22%，女性為 66.95%。
喬德普爾

喬德普爾（Jodhpur），是印度古吉拉特邦 Ahmadabad 縣的一個城鎮。總人口 44381（2001 年）。

人口

該地 2001 年總人口 44381 人，其中男性 22970 人，女性 21411 人；0—6 歲人口 4165 人，其中男 2315 人，女 1850 人；識字率 83.05%，其中男性為 85.60%，女性為 80.31%。
西霍爾

西霍爾（Sihor），是印度古吉拉特邦 Bhavnagar 縣的一個城鎮。總人口 46943（2001 年）。

人口

該地 2001 年總人口 46943 人，其中男性 24993 人，女性 21950 人；0—6 歲人口 6577 人，其中男 3574 人，女 3003 人；識字率 66.12%，其中男性為 73.57%，女性為 57.64%。
比利莫拉

比利莫拉（Bilimora），是印度古吉拉特邦 Navsari 縣的一個城鎮。總人口 51087（2001 年）。

人口

該地 2001 年總人口 51087 人，其中男性 26153 人，女性 24934 人；0—6 歲人口 4847 人，其中男 2626 人，女 2221 人；識字率 77.36%，其中男性為 80.98%，女性為 73.56%。
北部地方會議區

北部地方會議區（Noordelijke Landdag）是臺灣荷治時期之行政區劃之一，由荷蘭東印度公司劃定。

簡介

北部地方會議區為 1644 年至 1661 年的中臺灣行政區。位置範圍約指大員（臺南市）以北至新竹的臺灣中部區域。該區域統治數十個平埔族族社，為中臺灣最早之行政區劃。

該會議區與其他三個臺灣行政區劃相同，不設各區統治者，而是由該區劃轄下平埔族族社長老或漢人村長直接向大員長官負責。
佩特拉德

佩特拉德（Petlad），是印度古吉拉特邦 Anand 縣的一個城鎮。總人口 51153 人（2001 年）。

人口

該地 2001 年總人口 51153 人，其中男性 26739 人，女性 24414 人；6 歲或以下人口 5239 人，其中男 2850 人，女 2389 人；識字率 73.57%，其中男性為 79.19%，女性為 67.41%。
烏納 (印度)

烏納（Una），是印度古吉拉特邦吉爾索姆納特縣的一個城鎮。總人口 51260（2001 年）。

人口

該地 2001 年總人口 51260 人，其中男性 26365 人，女性 24895 人；0—6 歲人口 7226 人，其中男 3797 人，女 3429 人；識字率 66.82%，其中男性為 74.30%，女性為 58.91%。
巴利塔納

巴利塔納（Pālītāṇā）是印度古吉拉特邦包納加爾縣的一個城鎮。總人口 51934（2001 年）。巴利塔納為世界上為數不多的素食城市之一，2014 年立法規定禁止動物屠宰，以及銷售肉和蛋

人口

該地 2001 年總人口 51934 人，其中男性 26782 人，女性 25152 人；0—6 歲人口 7802 人，其中男 4174 人，女 3628 人；識字率 64.25%，其中男性為 71.32%，女性為 56.71%。
大陸號站

大陸號站是一個集二鐵路上的鐵路車站，位於內蒙古自治區烏蘭察布市察哈爾右翼後旗賁紅鎮大六號村，建於 1953 年，目前為四等站，郵政編碼為 012408。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；不辦理罐裝危險貨物發到。
巴爾多利

巴爾多利（Bardoli），是印度古吉拉特邦 Surat 縣的一個城鎮。總人口 51963（2001 年）。

人口

該地 2001 年總人口 51963 人，其中男性 26701 人，女性 25262 人；0—6 歲人口 4800 人，其中男 2606 人，女 2194 人；識字率 73.61%，其中男性為 76.88%，女性為 70.16%。
維拉姆加姆

維拉姆加姆（Viramgam），是印度古吉拉特邦 Ahmadabad 縣的一個城鎮。總人口 53095（2001 年）。

人口

該地 2001 年總人口 53095 人，其中男性 27584 人，女性 25511 人；0—6 歲人口 6422 人，其中男 3481 人，女 2941 人；識字率 69.93%，其中男性為 77.42%，女性為 61.83%。
西德普爾

西德普爾（Sidhpur），是印度古吉拉特邦 Patan 縣的一個城鎮。總人口 53581（2001 年）。

人口

該地 2001 年總人口 53581 人，其中男性 27699 人，女性 25882 人；0—6 歲人口 6354 人，其中男 3517 人，女 2837 人；識字率 70.70%，其中男性為 76.89%，女性為 64.07%。
多爾卡

多爾卡（Dholka），是印度古吉拉特邦 Ahmadabad 縣的一個城鎮。總人口 53792（2001 年）。

人口

該地 2001 年總人口 53792 人，其中男性 27903 人，女性 25889 人；0—6 歲人口 6573 人，其中男 3560 人，女 3013 人；識字率 66.47%，其中男性為 73.23%，女性為 59.20%。
烏恩賈

烏恩賈（Unjha），是印度古吉拉特邦 Mahesana 縣的一個城鎮。總人口 53868（2001 年）。

人口

該地 2001 年總人口 53868 人，其中男性 28425 人，女性 25443 人；0—6 歲人口 5512 人，其中男 3233 人，女 2279 人；識字率 76.87%，其中男性為 80.12%，女性為 73.25%。
警司警誡

警司警誡計劃（Superintendent's Discretion Scheme），簡稱警司警誡，是香港一種處理罪行的方式，乃由警司或以上職級的警務人員行使酌情權，向 18 歲以下犯罪的青少年施行警誡及進行監管。而在 2008 年起，此計劃延伸適用至 65 歲以上干犯任何刑事罪行而被警務人員調查的長者，涉案的長者在接受總警司警誡後將不獲起訴。

歷史

警司警誡計劃在 1963 年推出，最初計劃僅適用於 14 歲以下的青少年，後來分別在 1966 年、1987 年及 1995 年推展至 15、16 及 18 歲以下的青少年。

計劃詳情

2.1 計劃目的

透過糾正督導而非法律制裁，讓觸犯輕微罪行的青少年可由司法制度中分流，令他們明白所犯罪行的不是，以及對受害人財物的傷害，且避免因送上法庭受審而留有案底，給予改過自身的機會。

2.2 計劃內容

當一名介乎於 10 歲至未滿 18 歲的青少年干犯罪行時，如果警方有充分證據之情況下，便會按程式進行檢控及送上法庭審理，或者根據警司警誡計劃進行處理。如果青少年不願意接受警司警誡，例如他們不認為自己違法，他們可在法庭上面對起訴，而警方不能強迫他們接受警誡。

警方在決定是否適合以警司警誡之形式進行處理時，有著絕對的酌情權及必須考慮以下的因素：是否有足夠證據檢控；犯人是否自願或明確承認犯罪及其態度如何；犯人的監護人或家人是否同意警司警誡、他們的態度及能提供什麼支援；罪行的性質及嚴重性；犯人的犯案記錄和報案或受害人的態度。

接受警司警誡的青少年需接受由警方保護青少年組提供的警方監管，限期最多兩年或直至 18 歲（以較早時間為準）。而便裝警務人員會依行使酌情權的警司指示登門探訪他們，確保他們不再犯罪及與不法分子為伍。

警方也可基於他們的背景及性格，例如是缺乏家人及朋友支援等，以及在他們的自願情況下，轉介至社會福利署的「社群支援服務計劃」，為他們提供輔導及支援計劃，例如是技能學習班、義工或領袖訓練等。目的令他們能重新融入社群、培養良好的行為，減低他們再次違法的可能性，並將他們的精力引導至一些具建設性的渠道及活動上。另外，社會福利署等政府及非政府機構也設有家庭會議機制，以考慮其他有益的復康計劃，以免他們再犯。

如果青少年拒絕接受監管及支援，警方不能再以相同罪名起訴他們，因為警方已經行使酌情權不起訴。而警司警誡並不代表被定罪及不會留下任何案底，然而警方會保留警司警誡記錄，如果犯人因干犯其他罪行而被法庭審判，法庭會考慮其警司警誡記錄及就此作判決。

現況

在 2014 年、2018 年及 2019 年時根據警司警誡計劃獲釋的人數（10－17 歲）分別為 834、548 及 368 人。而在反修例運動期間，接受警司警誡而不提起訴、不留案底者有 19 人。

相關事件

4.1 反修例運動被捕青少年可以警司警誡處理

特首林鄭月娥在 2020 年施政報告中指出，18 歲以下的有悔意、非嚴重罪行的青少年可以警司警誡及簽守行為處理而不留案底，但前提他們需要承認他們的錯誤。其後她指這樣做是因為她心痛年輕人以及為了傳遞關心給年輕人。

對此，多名建制派立法會議員質疑，相關措施會否令年輕人只要肯認錯及年輕，就不會受懲罰，熱血公民鄭松泰議員則擔憂涉案年輕人會否為得到警誡而被警方要求資訊及用作其他用途。保安局局長李家超指警誡只適用於犯下輕微罪行、有悔意及願意接受監管的年輕人，以及鄭松泰的擔憂是錯誤的。
蘆家村站

蘆家村站是一個集二鐵路上的鐵路車站，位於內蒙古自治區烏蘭察布市察哈爾右翼後旗蘆家村，建於 1953 年，目前為四等站，郵政編碼為 012412。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；不辦理罐裝危險貨物發到。
白音察干站

白音察干站是一個集二鐵路上的鐵路車站，位於內蒙古自治區察哈爾右翼後旗白音察干鎮，建於 1954 年，目前為三等站，郵政編碼為 012400。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。
維賈爾波爾

維賈爾波爾（Vijalpor），是印度古吉拉特邦 Navsari 縣的一個城鎮。總人口 53912（2001 年）。

人口

該地 2001 年總人口 53912 人，其中男性 29115 人，女性 24797 人；0—6 歲人口 7028 人，其中男 3792 人，女 3236 人；識字率 72.87%，其中男性為 78.53%，女性為 66.24%。
烏蘭哈達站

烏蘭哈達站是一個集二鐵路上的鐵路車站，位於內蒙古自治區察哈爾右翼後旗烏蘭哈達蘇木，建於 1954 年，目前為四等站，郵政編碼為 012407。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；不辦理罐裝危險貨物發到。
寶拉格站

寶拉格站是一個集二鐵路上的鐵路車站，位於內蒙古自治區察哈爾右翼後旗寶拉格，建於 1989 年，目前為五等站，郵政編碼為 012415。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；不辦理貨運營業。
莫達薩

莫達薩（Modāsa）是印度古吉拉特邦阿拉瓦利縣的一個城鎮。總人口 54056（2001 年）。

人口

該地 2001 年總人口 54056 人，其中男性 27814 人，女性 26242 人；0—6 歲人口 6880 人，其中男 3713 人，女 3167 人；識字率 74.33%，其中男性為 81.20%，女性為 67.04%。
阿貴圖站

阿貴圖站是一個集二鐵路上的鐵路車站，位於內蒙古自治區察哈爾右翼後旗阿貴圖鄉，建於 1954 年，目前為四等站，郵政編碼為 012415。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；不辦理罐裝危險貨物發到。
土牧爾臺站

土牧爾臺站是一個集二鐵路上的鐵路車站，位於內蒙古自治區察哈爾右翼後旗土牧爾臺鎮，建於 1954 年，目前為四等站，郵政編碼為 012406。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。
烏蘭花站

烏蘭花站是一個集二鐵路上的鐵路車站，位於內蒙古自治區錫林郭勒盟蘇尼特右旗新民鎮，建於 1954 年，目前為四等站，郵政編碼為 012518。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；不辦理罐裝危險貨物發到。
德波伊

德波伊（Dabhoi）是印度古吉拉特邦巴羅達縣的一個城鎮。總人口 54930（2001 年）。

人口

該地 2001 年總人口 54930 人，其中男性 28560 人，女性 26370 人；0—6 歲人口 5743 人，其中男 3083 人，女 2660 人；識字率 68.24%，其中男性為 74.64%，女性為 61.30%。
白銀哈爾站

白銀哈爾站是一個集二鐵路上的鐵路車站，位於內蒙古自治區蘇尼特右旗巴彥朱日和蘇木，建於 1954 年，目前為四等站，郵政編碼為 012518。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到。
巴彥郭勒站

巴彥郭勒站是一個集二鐵路上的鐵路車站，位於內蒙古自治區錫林郭勒盟蘇尼特右旗巴彥郭勒蘇木，建於 1954 年，目前為五等站，郵政編碼為 012517。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；不辦理罐裝危險貨物發到。
芒格羅爾

芒格羅爾（Mangrol），是印度古吉拉特邦 Junagadh 縣的一個城鎮。總人口 55094（2001 年）。

人口

該地 2001 年總人口 55094 人，其中男性 28159 人，女性 26935 人；0—6 歲人口 8941 人，其中男 4567 人，女 4374 人；識字率 58.38%，其中男性為 68.72%，女性為 47.57%。
德日斯圖站

德日斯圖站是一個集二鐵路上的鐵路車站，位於內蒙古自治區蘇尼特右旗德日斯圖蘇木，建於 1954 年，目前為五等站，郵政編碼為 012516。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；不辦理罐裝危險貨物發到。
朱日和站

朱日和站是一個集二鐵路上的鐵路車站，位於內蒙古自治區蘇尼特右旗朱日和鎮，建於 1954 年，目前為中國鐵路呼和浩特局集團集寧車務段管轄的三等站，郵政編碼為 012516。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；不辦理罐裝危險貨物發到。每天有一對圖定旅客列車（6857/8 次）停靠該站，而前往烏蘭巴托的國際列車（K3/4 次列車、K23/24 次列車和 4652/4653、4654/4651 次列車）也會在朱日和站停靠。

2017 年初，駐呼和浩特鐵路局軍代處領導獲悉，地方鐵路部門將在 4 月中旬新開通包頭至二連浩特的特快列車，但規劃中的停靠站點不含朱日和站。朱日和地區有中國人民解放軍陸軍朱日和合同戰術訓練基地，不僅有駐當地部隊，且跨區機動演習駐訓部隊多、轉場十分頻繁。駐呼和浩特鐵路局軍代處為此撰寫了鐵路執行需優先考慮軍事需求的報告，同呼和浩特鐵路局商討方案。經瀋陽聯勤保障中心同呼和浩特鐵路局協調，2017 年 5 月起，T4203/4 次特快列車開始經停朱日和站。後來在 2017 年 12 月底，T4202/4 次特快列車又根據國防需要將賽烏蘇站設為停靠站點。

鄰近車站

← 8km 朱日和站 22km →}}
錫林呼都嘎站

錫林呼都嘎站是一個集二鐵路上的鐵路車站，位於內蒙古自治區蘇尼特右旗錫林諾如蘇木，建於 1954 年，目前為五等站，郵政編碼為 012524。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。
烏普萊塔

烏普萊塔（Upleta），是印度古吉拉特邦 Rajkot 縣的一個城鎮。總人口 55341（2001 年）。

人口

該地 2001 年總人口 55341 人，其中男性 28256 人，女性 27085 人；0—6 歲人口 6241 人，其中男 3487 人，女 2754 人；識字率 70.64%，其中男性為 75.71%，女性為 65.35%。
賽汗塔拉站

賽汗塔拉站是一個集二鐵路上的鐵路車站，位於內蒙古自治區蘇尼特右旗賽汗塔拉鎮，建於 1954 年，目前為三等站，郵政編碼為 012500。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；辦理整車貨物承運前保管。
楚魯圖站

楚魯圖站是一個集二鐵路上的鐵路車站，位於內蒙古自治區蘇尼特右旗楚魯圖蘇木，建於 1954 年，目前為五等站，郵政編碼為 012500。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；不辦理罐裝危險貨物發到。
錢德凱達

錢德凱達（Chandkheda），是印度古吉拉特邦 Gandhinagar 縣的一個城鎮。總人口 55477（2001 年）。

人口

該地 2001 年總人口 55477 人，其中男性 29225 人，女性 26252 人；0—6 歲人口 5849 人，其中男 3366 人，女 2483 人；識字率 81.24%，其中男性為 84.75%，女性為 77.35%。
夏拉哈馬站

夏拉哈馬站是一個集二鐵路上的鐵路車站，位於內蒙古自治區蘇尼特右旗夏拉哈馬，建於 1989 年，目前為五等站，郵政編碼為 012506。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；不辦理貨運營業。
齊哈日格圖站

齊哈日格圖站是一個集二鐵路上的鐵路車站，位於內蒙古自治區錫林郭勒盟蘇尼特右旗齊哈日格圖蘇木，建於 1954 年，目前為四等站，郵政編碼為 012506。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；不辦理罐裝危險貨物發到。
錢德洛迪耶

錢德洛迪耶（Chandlodiya），是印度古吉拉特邦 Ahmadabad 縣的一個城鎮。總人口 56135（2001 年）。

人口

該地 2001 年總人口 56135 人，其中男性 30055 人，女性 26080 人；0—6 歲人口 6559 人，其中男 3670 人，女 2889 人；識字率 73.99%，其中男性為 79.44%，女性為 67.71%。
查干特格站

查干特格站是一個集二鐵路上的鐵路車站，位於內蒙古自治區蘇尼特右旗查干諾爾鹼礦，建於 1954 年，目前為五等站，郵政編碼為 012518。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；不辦理罐裝危險貨物發到。
賽烏蘇站

賽烏蘇站是一個集二鐵路上的鐵路車站，位於內蒙古自治區二連浩特市賽烏蘇蘇木，建於 1954 年，目前為四等站，郵政編碼為 012606。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；不辦理罐裝危險貨物發到。

2017 年，為解決，二連浩特市協調呼和浩特鐵路局多次召開專題會議，研究在賽烏蘇增設特快列車停靠站事宜。2018 年元旦前夕，在 T4202/4 次特快列車的執行線路圖上增加了賽烏蘇站，同時鐵路部門還為駐內蒙古邊防某部官兵預留了座位，無須提前購票，持本人有效身份證件先上車後補票。賽烏蘇站是 T4202/4 次特快列車自 2017 年 5 月經停朱日和站後，又一次根據國防建設需要而設的停靠站點。
博爾薩德

博爾薩德（Borsad），是印度古吉拉特邦 Anand 縣的一個城鎮。總人口 56541（2001 年）。

人口

該地 2001 年總人口 56541 人，其中男性 29226 人，女性 27315 人；0—6 歲人口 7302 人，其中男 3924 人，女 3378 人；識字率 67.52%，其中男性為 74.53%，女性為 60.03%。
西里站

西里站是一個集二鐵路上的鐵路車站，位於內蒙古自治區二連浩特市西里蘇木，建於 1954 年，目前為五等站，郵政編碼為 012606。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；不辦理罐裝危險貨物發到。
賁紅站

賁紅站是一個集二鐵路和集通鐵路上的鐵路車站，位於內蒙古自治區察哈爾右翼後旗賁紅鄉，建於 1995 年，目前為四等站，郵政編碼為 012408。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到。

臨近車站

中國鐵路}}

}}
希默德訥格爾

希默德訥格爾（Himatnagar）是印度古吉拉特邦薩伯爾甘塔縣的一個城鎮。總人口 58267（2001 年）。

人口

該地 2001 年總人口 58267 人，其中男性 30582 人，女性 27685 人；0—6 歲人口 6461 人，其中男 3579 人，女 2882 人；識字率 76.83%，其中男性為 81.35%，女性為 71.83%。
三介海子站

三介海子站是一個集通線上的鐵路車站，位於內蒙古自治區商都縣三虎地鄉，建於 1995 年，目前為五等站，郵政編碼為 013455。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；不辦理貨運營業。
大阪市營地下鐵

大阪市營地鐵是日本大阪過往的地下鐵系統，由大阪市交通局營運，是日本首個公營地下鐵系統，旗下有 8 條路線。其第一條營運路線是 1933 年通車的御堂筋線梅田至心齋橋間路段。大阪市營地下鐵於 2018 年 4 月 1 日民營化，改制為大阪市高速電氣軌道，通稱「Osaka Metro」（不以日文表記，全為英文）。

大阪市營地下鐵路線總長 129.9 公里（不含與私營鐵路直通執行、不屬大阪市交通局所擁有的路段和旅客捷運系統），每日平均運量將近 292 萬人次（2017 年統計數字），是日本最繁忙的地下鐵系統之一。

歷史

繼東京開通地下鐵之後，1933 年（昭和 8 年）5 月 20 日作為日本最初的公營地下鐵的大阪市營地下鐵 1 號線 -- 御堂筋線開通，1942 年開通四橋線。1960 年代是大阪市營地下鐵的高速擴張期，接連開通中央線、谷町線、千日前線和堺筋線。1981 年旅客捷運系統路線 -- 南港港城線中埠頭站至住之江公園站開業，服務為大阪灣上的人工島咲洲。

1990 年（平成 2 年）3 月 20 日鶴見綠地線（現：長堀鶴見綠地線）開業。2004 年大阪市營地下鐵引入車站編號系統，2005 年由 (OTS) 經營的旅客捷運系統新電車科技港線（ニュートラムテクノポート線，1997 年開通，其正式名稱是南港、港區聯絡線），因利用率低迷，由大阪市交通局出面將新電車科技港線整併入南港港城線中，不過宇宙廣場至貿易中心前之間的路線仍由 OTS 以第三種鐵道事業者身份保有，由大阪市交通局以第二種鐵道事業者方式經營；貿易中心－中埠頭之間的路線與所有的相關設施、車輛，則全都由 OTS 讓渡給大阪市交通局。2006 年大阪市營地下鐵最後一條路線，8 號線 -- 今裡筋線開通。

從 21 世紀初開始由於地下鐵和巴士事業惡化，大阪市政府開始推動市交通局和所屬公共交通系統民營化，作為大阪市政府行政改革的一環，2017 年 6 月 1 日大阪市高速電氣軌道株式會社設立，作為大阪市營地下鐵的繼承機構。2018 年 4 月 1 日正式民營化，經營 84 年的大阪市營地下鐵走入歷史。

路線

2.1 營運路線

2.2 路線規格

大阪市營地下鐵全部路線皆為標準軌（軌距 1435mm）。供電方面 1~5 號線採用直流 750V 第三軌供電，6~8 號線採用直流 1500V 架空電車線供電，南港港城線直流 600V。

2.3 直通運轉

江坂站：至北大阪急行電鐵箕面萱野站直通運轉。
長田站：至近鐵京阪奈線學研奈良登美丘站直通運轉。
天神橋筋六丁目站：至阪急京都本線高槻市站（早晚一部份急行、快速急行至河原町站），以及阪急千里線北千里站直通運轉。

2.4 延伸線

此外，大阪市營地鐵還有四條延伸線和一條新的路線正在計劃興建。

2.4.1 新規劃路線

車費

大阪市營地下鐵按照車程距離計算，兒童（6-12 歲）及成人（12 歲以上）票價不同，以下為 2017 年 4 月 1 日改定票價，民營化後 2019 年 10 月 1 日已調漲。

車輛

關西地區的鐵路營運商通常只向一家車輛製造商下訂單，但大阪市營地下鐵作為公共運營商，維持招標制度，1990 年代以前主要供應商有 6 間（ALNA 工機・川崎重工・近畿車輛・東急車輛・日本車輛・日立製作所），1990 年代之後則主要是川崎重工和近畿車輛製造。大阪市營地下鐵列車的啟動加速度為 2.5 公里 / 小時 / 秒，是日本地鐵中最低的之一。

日本地下鐵為了與其他鐵路運營商的路線直通運轉，列車必須符合其他路線的規格，導致地下鐵自身各路線間規格不同；但大阪市營地下鐵直到堺筋線開通前都沒有直通運轉路線，導致大阪市營地下鐵的第三軌供電路線有規格相對統一的車輛。

4.1 結束營業時車輛

4.2 除役車輛

大阪市營地下鐵過去使用的車輛：
 （100 形第 2 代）
（200 形第 2 代）
（舊 6000 形）
（舊 6100 形）
（舊 5000 形）

民營化

大阪市營地下鐵曾長期虧損，自 2005 財年才實現盈利，是 44 年來首次實現淨盈餘，到 2010 年大阪市營地下鐵的累計赤字已消除，是日本九個公營地下鐵中首個實現清償債務的，另外過去御堂筋線一線支援整個系統的不健康經營現象也逐漸解除。大阪市營地下鐵經營改善得益於民營化的推動，包括大阪市營地下鐵在內的大阪市交通局所屬公共交通事業的民營化提議於 2006 年提出，當時的大阪市長關淳一認為民營化是解決市公共交通經營惡化的方法之一，然而，關淳一在 2007 年的市長選舉中落敗，其繼任者平松邦夫宣佈，交通局暫時仍為地方公營法人，並在任期內推動住民投票決定交通局去向。

2010 年大阪曾提出以上下分離的方式民營化，即交通局保留設施，成立民營公司負責運營，但 2011 年時任市長橋下徹提出的民營計劃沒有上下分離的規劃，並計劃 2015 年完成民營化，但此後民營化相關提案不斷被市議會否決。2016 年大阪公車部門陷入虧損，2017 年大阪市再次向市議會提交了民營化的提案，同年 4 月 28 日舉行的市議會全體會議上，在大阪維新會、自民黨、公明黨支援下，民營化的提案獲得市議會多數票透過，並決定自 2018 年 4 月起，將大阪市營地下鐵設施與運營移交給大阪市高速電氣軌道。

意外

1970 年 4 月 8 日，谷町線的天神橋筋六丁目站在施工期間發生了氣體爆炸事件，爆炸產生了 10 多米高的火柱，並毀壞了 495 座房屋和建築物。造成 79 人死亡，420 人受傷，原因是氣體從分離接頭中洩漏，填滿隧道釀成爆炸。
商都站

商都站，位於中華人民共和國內蒙古自治區烏蘭察布市商都縣七臺鎮，是集通鐵路上的火車站，建於 1997 年，由集通鐵路公司管轄。

車站周邊

商都汽車站
商都縣第三中學
金凱陽酒店
宏泰大酒店
中國信合紅旗北路分社
中國人民銀行商都支行
商都縣氣象局
中國郵政儲蓄銀行商都縣新北路營業所

歷史

建於 1997 年。
瓦德萬

瓦德萬（Wadhwan），是印度古吉拉特邦 Surendranagar 縣的一個城鎮。總人口 61739（2001 年）。

人口

該地 2001 年總人口 61739 人，其中男性 31923 人，女性 29816 人；0—6 歲人口 7262 人，其中男 3939 人，女 3323 人；識字率 70.52%，其中男性為 77.54%，女性為 63.01%。
三營圖站

三營圖站是一個集通線上的鐵路車站，位於內蒙古自治區商都縣三面井鄉，建於 1995 年，目前為五等站，郵政編碼為 013455。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；不辦理貨運營業。
二道溝站

二道溝站是一個集通線上的鐵路車站，位於內蒙古自治區化德縣二道溝村，建於 1995 年，目前為五等站，郵政編碼為 013364。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；不辦理貨運營業。
化德站

化德站，位於中華人民共和國內蒙古自治區烏蘭察布市化德縣，是集通鐵路上的火車站，建於 1997 年，由集通鐵路公司管轄。

車站周邊

德福大酒店
化德一中
中國鐵通益民大街營業廳
化德縣第三小學
化德蓮德醫院
中國農業銀行先鋒街分理處
中國郵政儲蓄銀行知青路營業所
化德國際酒店
化德汽車站
化德縣農牧局
化德縣人民醫院
化德縣國土資源局

歷史

建於 1997 年。
蓋紹德

蓋紹德（Keshod）是印度古吉拉特邦朱納格特縣的一個城鎮。總人口 63253（2001 年）。

人口

該地 2001 年總人口 63253 人，其中男性 32727 人，女性 30526 人；0—6 歲人口 7635 人，其中男 4178 人，女 3457 人；識字率 72.10%，其中男性為 77.62%，女性為 66.18%。
白音特拉站

白音特拉站是一個集通線上的鐵路車站，位於內蒙古自治區化德縣白音特拉農場，建於 1995 年，目前為五等站，郵政編碼為 013357。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；不辦理貨運營業。
道格索姆・鮑道

道格索姆・鮑道（Догсомын Бодоо，），蒙古族，出生於今蒙古國中央省。他在任世俗職務之前是一位喇嘛，後來成為蒙古人民黨的創始人之一。自 1921 年 4 月 16 日至 1922 年 1 月 7 日，他擔任蒙古臨時人民政府總理，後於 1922 年在權力鬥爭中被處決。

生平

1.1 早年生涯

1895 年，鮑道生於外蒙古滿珠習禮活佛沙畢（今蒙古國中央省）。他自幼在位於庫倫（今烏蘭巴托）的蒙古語文學校學習，後成為沙畢納爾衙門（哲布尊丹巴屬下）的官員，此後又成為俄國駐庫倫領事館的翻譯學校的蒙古語教師。他精通蒙古語、藏語、滿語、漢語，隨後成為海山所辦的哈爾濱報紙《蒙古新聞》（Монголын сонин бичиг）駐庫倫的代表，並且以筆名 Bold 或 Bo 充當報紙《》及《京都庫倫新聞》（Нийслэл Хүрээний сонин бичиг）的記者和編輯。

1.2 建立蒙古人民黨

在俄國領事館工作期間，鮑道結識了許多俄國人，並且瞭解了俄國的布林什維克。1919 年，他成立了一個秘密革命組織 “領事坡”（Konsulyn Denj，意為 “領事館山丘”），後來該組織同蘇赫 - 巴托爾的組織 “東庫倫”（Züün Hüree）合併，成立了蒙古人民黨。“領事坡” 的早期核心人物是丹巴・恰格達爾扎布和喬巴山，他們二人都是鮑道的俄語翻譯。

1920 年，蒙古人民黨的代表團赴蘇維埃俄國與布林什維克取得聯絡，代表團成員有鮑道、蘇赫 - 巴托爾、丹巴・恰格達爾扎布、喬巴山、索林・丹增、丹斯蘭比勒格・道格松、達理扎布・洛索勒。

1.3 總理

自 1921 年 3 月起，鮑道成為蒙古臨時人民政府的外交部長。自同年 4 月 16 日起，鮑道同時兼任臨時政府的總理，以取代丹巴・恰格達爾扎布。1921 年 9 月 14 日，總理兼外交部長鮑道簽署併發布了蒙古獨立宣言。

鮑道擔任總理不久，便和索林・丹增的政治分歧加深，當時索林・丹增被鮑道的一位親戚取代了黨的領袖的地位。其後丹增在鮑道手下擔任財政部長，其間丹增多方努力試圖使鮑道去職，丹增力圖使那些有影響的政治人物相信鮑道是 “脾氣暴躁和短視的”，而且由於鮑道不是一個嚴肅的人所以應當被撤換。

1.4 失勢

1921 年底，鮑道（在蒙古革命青年聯盟的幫助之下）發起了一場令人瞠目結舌的戰役，以透過剪掉女人的德勒（蒙古袍中的棉袍和皮袍，屬於蒙古國服）的袖口、強迫女人剪短頭髮等措施而使人民 “現代化”。儘管蒙古革命青年聯盟是 1921 年成立的旨在打擊反革命活動的組織，蒙古人民黨內的鮑道的政敵們如喬巴山、丹增、額勒貝格道爾吉・仁欽諾仍很快抓住這一機會以清除政敵。

丹增在蘇聯的煽動下指控鮑道與獨立運動領袖黑喇嘛以及中國和美國進行反革命活動，企圖建立專制政府。鮑道於 1922 年 1 月 7 日被因所謂 “健康原因” 而免去政府內的全部職務。

1.5 處決

丹增不想讓鮑道在安詳的退休生活中度過晚年，而是繼續指控鮑道，直到鮑道和其前任總理丹巴・恰格達爾扎布以及其他幾位前部長被定罪為破壞政府的反革命敵人。鮑道被監禁，經過俄國特工的審訊，然後於 1922 年 8 月 31 日被執行槍決。

為防止宗教團體（鮑道為喇嘛）出現可能的反對，包括蘇赫 - 巴托爾在內的蒙古人民黨的領導們請扎勒堪扎呼圖克圖索德諾木・達木丁巴扎爾接任政府總理。索德諾木・達木丁巴扎爾並未擔任總理很長時間，而是在任職稍微超過 15 個月之際於 1923 年 6 月 23 日逝世。
保健站

保健站是一個集通線上的鐵路車站，位於內蒙古自治區烏蘭察布市化德縣六十頃鄉，建於 1995 年，目前為五等站，郵政編碼為 013358。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；不辦理貨運營業。

鄰近車站

中國鐵路}}

9km →}}
維斯納加爾

維斯納加爾（Visnagar），是印度古吉拉特邦 Mahesana 縣的一個城鎮。總人口 65826（2001 年），其中男性 35065 人，女性 30761 人；0—6 歲人口 6840 人，其中男 4005 人，女 2835 人；識字率 77.23%，其中男性為 82.35%，女性為 71.40%。
達蓋站

達蓋站是一個集通線上的鐵路車站，位於內蒙古自治區化德縣達蓋灘蘇木，建於 1995 年，目前為五等站，郵政編碼為 013359。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；不辦理貨運營業。
興和站

興和站是一個集通線上的鐵路車站，位於內蒙古自治區化德縣興和牧場，建於 1995 年，目前為四等站，郵政編碼為 013361。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到。
馬胡瓦

馬胡瓦（Mahuva），是印度古吉拉特邦 Bhavnagar 縣的一個城鎮。總人口 70633（2001 年）。

人口

該地 2001 年總人口 70633 人，其中男性 36239 人，女性 34394 人；0—6 歲人口 9765 人，其中男 5235 人，女 4530 人；識字率 66.90%，其中男性為 74.14%，女性為 59.28%。
星耀站

星耀站是一個集通線上的鐵路車站，位於內蒙古自治區錫林郭勒盟正鑲白旗星耀鎮，建於 1995 年，目前為五等站，郵政編碼為 027118。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；不辦理貨運營業。
朝格溫多爾站

朝格溫多爾站是一個集通線上的鐵路車站，位於內蒙古自治區正鑲白旗北山村，建於 1995 年，目前為五等站，郵政編碼為 027118。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；不辦理貨運營業。
西胡爾清站

西胡爾清站是一個集通線上的鐵路車站，位於內蒙古自治區正鑲白旗陶林寶拉格蘇木，建於 1995 年，目前為五等站，郵政編碼為 027114。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；不辦理貨運營業。
德朗格阿德拉

德朗格阿德拉（Dhrangadhra），是印度古吉拉特邦 Surendranagar 縣的一個城鎮。總人口 70653（2001 年）。

人口

該地 2001 年總人口 70653 人，其中男性 38155 人，女性 32498 人；0—6 歲人口 8521 人，其中男 4615 人，女 3906 人；識字率 67.63%，其中男性為 75.39%，女性為 58.51%。
道侖郭勒站

道侖郭勒站是一個集通線上的鐵路車站，位於內蒙古自治區正鑲白旗寶拉根陶海蘇木，建於 1995 年，目前為五等站，郵政編碼為 027115。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；不辦理貨運營業。
查干芒和站

查干芒和站是一個集通線上的鐵路車站，位於內蒙古自治區正藍旗哈日畢嘎蘇木，建於 1995 年，目前為五等站，郵政編碼為 027206。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；不辦理貨運營業。
薩瓦爾庫恩德拉

薩瓦爾庫恩德拉（Savarkundla），是印度古吉拉特邦 Amreli 縣的一個城鎮。總人口 73695（2001 年）。

人口

該地 2001 年總人口 73695 人，其中男性 37938 人，女性 35757 人；0—6 歲人口 9418 人，其中男 4977 人，女 4441 人；識字率 64.92%，其中男性為 71.55%，女性為 57.87%。
範旭東

範旭東，出生時取名源讓，字明俊；後改名為範銳，字旭東。湖南湘陰人，中國化學工業企業家。

生平

1.1 早年

範旭東 1883 年出生於湖南湘陰縣，其父親是一名私塾先生。範旭東六歲喪父，隨母親謝氏和兄長範源濂遷往長沙定居。戊戌變法失敗後，身為維新派的範源濂被清政府通緝，範旭東也被迫逃亡。後東渡日本。

1900 年到 1910 年間，範旭東留學日本岡山第六高等學校（現岡山大學） 和京都帝國大學化學系，1910 年從帝國大學畢業，並留校擔任專科助教。同年，他與在東京留學的湖南同鄉許馥結婚。

1.2 創業

範旭東 1911 年返回中國，在北洋政府北京鑄幣廠任分析化驗員。隨後，他的一系列創業，寫下了中國化學工業史上諸多第一。

1914 年，範旭東創立了中國第一家現代化工企業――久大精鹽公司（1919 年以後改為久大鹽業公司），以及中國第一個精鹽工廠 —— 久大精鹽工廠。1918 年 11 月，他又創立永利制鹼公司，在天津塘沽創辦了亞洲第一座純鹼工廠 —— 永利化學公司鹼廠。

1922 年 8 月，範旭東從久大精鹽分離出了中國第一家專門的化工科研機構 —— 黃海化學工業研究社，並把久大、永利兩公司給他的酬金用作該社的科研經費。

1926 年 8 月，範旭東旗下 “紅三角” 商標的純鹼，第一次進入美國費城萬國博覽會，並獲得金獎。

1928 年，範旭東其兄範源廉在北平石駙馬大街 83 號的故居捐獻給靜生生物調查所作為所址。任靜生生物調查所委員會委員。

1935 年，“黃海” 試煉出中國第一塊金屬鋁樣品。1937 年 2 月 5 日，中國首座合成氨工廠 —— 南京永利錏廠生產出中國第一批硫酸銨產品、中國第一包化學肥料，被譽為 “遠東第一大廠”，此地也因永利錏廠得名大廠區（鎮）。

事業剛剛起飛，中日戰爭全面爆發，主要廠房皆落入日本人手中，他一手開創的中國化學工業遭到了毀滅性的打擊。“盧溝橋事變” 後，日本人多次要求與永利合營，旭東回之 “寧肯為工廠開追悼會，決不與侵略者合作！” 他致力於在西南後方開闢新的化學工業基地 “新塘沽”，支援抗戰與國家建設。

1.3 逝世與影響

範旭東性格直率坦蕩，不假掩飾；事業外，沒有任何業餘愛好，終因操勞過度，致積勞成疾。1945 年 10 月 2 日，範旭東突患惡疾（據稱急性肝炎），10 月 4 日下午三點溘然長逝，終年 62 歲。臨終前，叮囑後人要 “齊心合力，努力前進”。 正在參加重慶和談的蔣介石和毛澤東中止會談，一同前往沙坪壩範旭東的家中憑弔，毛澤東親筆書寫了 “工業先導，功在中華” 輓聯。

範旭東所處之世，中國貧窮積弱，四周列強環伺，正面臨著主權分裂、軍閥割據乃至亡國亡種的嚴峻形勢。他生於中法戰爭前夕，離國留學時正逢庚子事變，返國本值清室遜位民國新立，然而政權甫又落入北洋軍閥手中。創業過程中屢受外國壟斷資本、舊鹽業者封鎖阻撓，曾遭奉系軍閥李景林綁架勒贖。奮戰二十餘載，永利純鹼暢銷海外，也正是範旭東鼓勵了侯德榜將聯合治鹼法的製造工藝公佈於世。

然而 1949 年後，與其他民族資本的境遇相同，在大陸 “久、永、黃” 集團被公有化，範旭東隨後也批為 “反動資本家”。在中國大陸人們逐漸只知道化學家侯德榜和聯合制鹼法，卻淡忘了這背後的最大功臣、純鹼一詞的創造者 — 範旭東。現在，中國大陸的歷史課本中對範旭東的評價逐漸上升。

家族

母：謝氏
兄：範源濂
妻：許馥
長女：範果恆
次女：範果純

部分原 “永、久、黃” 企業

天津鹼廠：原永利鹼廠、久大精鹽廠
四川久大鹽業（集團）公司：原自貢模範食鹽廠
中國石化集團公司南京化學工業有限公司：原南京永利錏廠
牙拉蓋圖站

牙拉蓋圖站是一個集通線上的鐵路車站，位於內蒙古自治區正藍旗哈登胡舒蘇木，建於 1995 年，目前為五等站，郵政編碼為 027209。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；不辦理貨運營業。
桑根達來站

桑根達來站是一個集通線上的鐵路車站，位於內蒙古自治區錫林郭勒盟正藍旗桑根達來鎮，建於 1995 年，目前為四等站，郵政編碼為 027211。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到。除圖定列車外，本站還有一班前往的路用列車。

鄰近車站

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賀日斯臺站

賀日斯臺站是一個集通線上的鐵路車站，位於內蒙古自治區錫林郭勒盟正藍旗賀日斯臺蘇木，建於 1995 年，目前為五等站，郵政編碼為 027216。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；不辦理貨運營業。
達霍德

達霍德（Dāhod）是印度古吉拉特邦達霍德縣的一個城鎮。總人口 79185（2001 年）。

人口

該地 2001 年總人口 79185 人，其中男性 40824 人，女性 38361 人；0—6 歲人口 9712 人，其中男 5251 人，女 4461 人；識字率 76.04%，其中男性為 80.76%，女性為 71.03%。
伊和恩格拉站

伊和恩格拉站是一個集通線上的鐵路車站，位於內蒙古自治區錫林郭勒盟正藍旗賽音呼都嘎蘇木，建於 1995 年，目前為五等站，郵政編碼為 027214。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；不辦理貨運營業。
公主埂站

公主埂站是一個集通線上的鐵路車站，位於內蒙古自治區赤峰市克什克騰旗浩來呼熱蘇木，建於 1995 年，目前為五等站，郵政編碼為 025374。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；不辦理貨運營業。
好魯庫站

好魯庫站是一個集通線上的鐵路車站，位於內蒙古自治區克什克騰旗浩來呼熱蘇木好魯庫種羊場，建於 1995 年，目前為四等站，郵政編碼為 025374。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到。
汗蘇魯站

汗蘇魯站是一個集通線上的鐵路車站，位於內蒙古自治區克什克騰旗白土井子，建於 1995 年，目前為五等站，郵政編碼為 025367。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；不辦理貨運營業。
馬架子站

馬架子站是一個集通線上的鐵路車站，位於內蒙古自治區克什克騰旗三義鎮，建於 1995 年，目前為四等站，郵政編碼為 025367。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到。
多拉吉

多拉吉（Dhoraji），是印度古吉拉特邦 Rajkot 縣的一個城鎮。總人口 80807（2001 年）。

人口

該地 2001 年總人口 80807 人，其中男性 41163 人，女性 39644 人；0—6 歲人口 8665 人，其中男 4668 人，女 3997 人；識字率 71.23%，其中男性為 77.53%，女性為 64.69%。
經棚站

經棚站是一個集通線上的鐵路車站，位於內蒙古自治區赤峰市克什克騰旗經棚鎮，建於 1995 年，目前為內蒙古集通鐵路（集團）有限責任公司大板車務段管轄的四等站，郵政編碼為 025350。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到。
下坑子站

下坑子站是一個集通線上的鐵路車站，位於內蒙古自治區克什克騰旗新廟鄉，建於 1995 年，目前為五等站，郵政編碼為 025356。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；不辦理貨運營業。
德埃薩

德埃薩（Deesa），是印度古吉拉特邦 Banas Kantha 縣的一個城鎮。總人口 83340（2001 年）。

人口

該地 2001 年總人口 83340 人，其中男性 44018 人，女性 39322 人；0—6 歲人口 12795 人，其中男 7202 人，女 5593 人；識字率 60.95%，其中男性為 69.39%，女性為 51.50%。
上店站

上店站是一個集通線上的鐵路車站，位於內蒙古自治區克什克騰旗上店村，建於 1995 年，目前為五等站，郵政編碼為 025356。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；不辦理貨運營業。
六地溝站

六地溝站是一個集通線上的鐵路車站，位於內蒙古自治區赤峰市克什克騰旗南店村，建於 1995 年，目前為五等站，郵政編碼為 025357。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；不辦理貨運營業。
拉尼普

拉尼普（Ranip），是印度古吉拉特邦 Ahmadabad 縣的一個城鎮。總人口 87573（2001 年）。

人口

該地 2001 年總人口 87573 人，其中男性 47032 人，女性 40541 人；0—6 歲人口 9088 人，其中男 5242 人，女 3846 人；識字率 81.60%，其中男性為 84.83%，女性為 77.85%。
嘎拉德斯汰站

嘎拉德斯汰站是一個集通線上的鐵路車站，位於內蒙古自治區赤峰市克什克騰旗熱水湯鎮，建於 1995 年，目前為五等站，郵政編碼為 025357。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；不辦理貨運營業。目前只有來往和的 6041/6040、6039/6042 次列車（原 57853/57854 次、6859/6860 次）在該站停靠。

“嘎拉德斯汰” 是蒙古語中 “熱水鎮”（一說 “熱泉”）的漢語譯音，在《蒙古遊牧記》中的舊稱是 “哈爾達蘇臺”。該站西南側為集通鐵路熱水展線。

鄰近車站