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臺鐵觀光號

臺鐵觀光號是 1961 年臺灣鐵路管理局（略稱臺鐵或臺鐵局，現改制為臺灣鐵路公司）開始營執行駛的鐵路客車車種，由柴電機車牽引，不但是 1960 年代臺灣最高階的鐵路客車，也是臺灣第一種加裝空氣調節裝置（冷氣）的鐵路車輛。

1978 年，觀光號停駛，其功能及所轄車廂被莒光號取代與接收。其中較為特殊的有兩輛，分別為改造成中華民國總統專用的花車與供民眾包租的客廳車。

簡介

1961 年 6 月 18 日，臺灣鐵路管理局為了提升服務品質，特別開行臺北至高雄間 1 次與 2 次、臺北至彰化間及臺北至臺中間 5 次、6 次、8 次、9 次計 6 個車次配置寬大坐臥兩用椅之觀光號特快車。該車種除了停靠站較少外，在配置車輛上也為最新車種，當時，車頭掛有藍底淡綠色臺灣標誌，再加上法文 BIENVENUE（歡迎）。除了牽引動力車採用美國 GM 的柴電機車外，其中一半車廂，也是 1960 年方由日本進口的二等客車 35SP32750 及餐車 35DC32750。

牽引觀光號車廂的動力車，最初是使用 R20 型柴電機車，在莒光號引進後亦改用 R100 型柴電機車，鐵路電氣化初期部分路段亦有使用電力機車牽引。觀光號客車在外觀上與座椅配置和日本於 1950 年代出現的類似。

在外觀上，觀光號車廂最初與臺鐵標準塗裝相同，為深藍色底加一條白線。1970 年莒光號加入營運後，或許是因為莒光號為白底淺藍色啞鈴塗裝，觀光號便改為白底紅色啞鈴塗裝。在車廂配置上，每側 13 扇一公尺長的窗戶，一節車廂有一車門（逆行端），無車門一端則為廁所及預留冷氣機空間。觀光號營運初期車內無空調，僅在每節車廂設定 9 臺 16 吋可旋轉的電扇，車窗也可上下開啟。1963 年 7 月，該種車廂以加掛「電源車」的供電方式，全面於觀光號的空調機預留空間加裝冷氣空調，並封鎖車窗的開閉功能。由於 32750 系列並無電源車，臺鐵由木造客車中改造（鋼體化改造）了五輛 17 公尺級的 35EGK32300 作為電源車。至此，該車種成為 1960 年代中期，臺灣唯一具有空調的鐵路車種。1967 年，臺鐵再新引進 35SP32800 新車 20 輛電源行李車 40PBK32800 八輛臺製（臺北機廠製造，同時亦生產 SP/SPK/CBK32450 集中供電式之對號快車）車廂納入觀光號。

此車種除了配置冷氣外，也於營運列次上，掛有裝置齊全之 35DC32750 餐車供應中西餐點，另外每列次除了配置列車長之外，尚派駐有隨車服務員提供各種服務。

營運

觀光號總共有三種車型。除了最早的 32750 系列（包含 35SP32750 及 35DC32750）外，於 1967 年亦由臺北機廠製造了 32800 系列（包含 35SP32800 以及最早的 20M 級電源車 40PBK32800— 後改造為莒光號電源車 45PBK32800）。此外，亦由早期美援的坐臥兩用椅車（無空調）35SP32700 加裝冷氣改造為 35SP32720 型。

觀光號的座位數雖與今天大部分的莒光號與自強號相同為 52 位，但並未使用絨布座椅。不過由於座椅間距寬達 1170（32750/32800 型）－1200（32720 型）公釐，在寬敞度上甚至還較以後的臺鐵莒光號（1100－1150 公釐）自強號（1130 公釐）等其它新型車廂舒服。

在票價上，1961 年開行的觀光號，每公里為 0.40 元新臺幣，到 1963 年配置空調後，每公里漲至 0.50 元。（1967 年全球石油危機後漲至 0.57 元）。觀光車的此種票價不但遠高於同時期的臺鐵普通車（0.19 元／公里），快車（0.31 元／公里）及臺鐵對號特快（0.34 元／公里）。也比 1966 年 10 月 31 日開行的光華號的 0.48 元／公里昂貴。即使如此，因為觀光號極為舒服的乘坐空間，在開行初受到相當程度的歡迎。

1970 年之後，觀光號與臺鐵新開行的莒光號，在功能與定位上有所衝突，受此影響，觀光號於 1978 年 4 月 25 日停駛。轄下的車種大多經整理後，改造莒光號車廂繼續行駛，但車輛編號並未有所改變。這些「觀改型」（觀光號改造型）莒光號除事故報廢外，大多數仍然在使用中，並將本來的轉向架、TR-25 或更換成 TR-40 型，1990 年代再更換為 TR-54 系列空氣彈簧式（但目前還有 35SP32817－19 仍在使用 TR-40 轉向架）。

在觀光號之中比較特殊的兩輛車為 35SA32820 以及 35PC32701 兩輛。35SA32820 是 1967 年由 35SP32820 改造的總統花車。而 35PC32701 則是由坐臥兩用椅車的 35SP32712 改造而成的客廳車。這兩輛車在觀光號停駛後有很長的時間是保留觀光號（或坐臥兩用椅車）車體的車輛。但 35PC32701 客廳車已經被「剝皮改造」成為六面大窗的莒光號造型，不再保留原有的 1 公尺車窗造型，因此而引發相反意見議論。

車型

35SP32720 型：

車輛數：11 輛 (35SP32721～32731)

車種：二等車

皮重：34.50 公噸

換算噸數，空車重：30 公噸，重車重（載客時）：35 公噸

轉向架：TR-52、TR-54 型

座位：52

長寬高：20m，2.9m，3.8m

最高車速：100km/hr

製造年：1957

製造廠：日本車輛

改造年：1963、1977

改造廠：唐榮鐵工廠

改造兩鐵客車 (B)：35SP32721、32725、32729；除 35SP32721 配屬於高雄機務段外，其餘皆配屬於七堵機務段。

已報廢車輛：35SP32722～32724、32726～32728、32730、32731

35SP32750 型：

車輛數：25 輛 (35SP32751～32775)

車種：二等車

皮重：31.60 公噸

換算噸數，空車重：30 公噸，重車重（載客時）：35 公噸

轉向架：TR-52、TR-54 型

座位：52

長寬高：20m，2.9m，3.8m

最高車速：100km/hr

製造年：1960

製造廠：日本車輛

改造年：1977

改造廠：唐榮鐵工廠

已改造成兩鐵客車 (B)：35SP32755、32757、32759、32772；皆配屬於七堵機務段。

已報廢車輛：35SP32751～32754、32756、32758、32760～32771、32773～32775

儲存車輛：35SP32773 (國家鐵道博物館籌備處館藏車輛)

35SP32800 型：

車輛數：20 輛 (35SP32801～32819、35SA32820)

車種：二等車

皮重：32.60 公噸

換算噸數，空車重：30 公噸，重車重（載客時）：35 公噸

轉向架：35SP32801～32816 為 TR-54 型；35SP32817～32819 為 TR-40 型；35SA32820 為 TR-29 型

座位：52

長寬高：20m，2.9m，3.8m

最高車速：100km/hr

製造年：1967

製造廠：臺北機廠

改造年：1978

改造廠：唐榮鐵工廠

已改造成兩鐵客車 (B)：35SP32802、32806、32809、32811、32815；皆配屬於七堵機務段。

已報廢車輛：35SP32801、32803～32805、32807、32808、32810、32812～32814、32816～32819

儲存車輛：35SP32817 (宜蘭爾本購物廣場旁)

圖片集
車城鄉 (吉縣)

車城鄉，是下轄的一個鄉鎮級行政單位。

行政區劃

車城鄉下轄以下地區：。
關西鎮 (龍南市)

關西鎮，是下轄的一個鄉鎮級行政單位。

行政區劃

關西鎮下轄以下地區：。

交通

京九鐵路：關西鎮站

中國傳統村落

2012 年，關西村被評為首批 “中國傳統村落”。
萬里鄉 (漢源縣)

萬里鄉，是曾經下轄的一個鄉。2019 年 12 月，撤銷萬里鄉，將其所屬行政區域劃歸安樂鎮管轄。

行政區劃

萬里鄉撤銷前下轄以下地區：。
暖泉鎮 (蔚縣)

暖泉鎮，是下轄的一個鎮，為 2005 年公佈的第二批中國歷史文化名鎮。

行政區劃

暖泉鎮下轄以下地區：。

全國重點文物保護單位

西古堡

中國傳統村落

北官堡村
西古堡村

民俗

打樹花
長湖鎮 (石林縣)

長湖鎮，是中華人民共和國雲南省昆明市石林彝族自治縣下轄的一個鎮。面積為 299.12 平方千米。

歷史沿革

1988 年置維則鄉。維則鄉名來自駐地維則村。村名來自彝語 “維走” 的近音譯，維為豬，走為交換或抵償，意為交換豬之地。1949 年前光陽洞和燕子山村屬陸良縣圭山鄉，其餘各村屬路南縣圭山鄉。1950 年至 1958 年先後屬圭山區、圭二區等。1969 年分設維則公社。1984 年設維則區。1988 年設定維則鄉。2006 年 3 月 - 4 月，原龜山鄉的海宜村、乍龍村歸入，撤銷維則鄉設立長湖鎮。

地處石林縣境中部，東接圭山鄉、畝竹箐鄉，西連鹿阜街道，南與彌勒縣接壤，北與路美邑鄉和西街口鄉相鄰。政府所在地維則村距石林縣城 17 千米，是全鄉政治、經濟、文化、交通中心。

行政區劃

長湖鎮下轄以下地區：維則村、雨勝村、宜政村、舍色村、豆黑村、蓑衣山村、所各邑村、祖莫村、海宜村和乍龍村。

產業

最高海拔 2071 米（窩子山）、最低 1880 米，地形為典型的喀斯特地貌，石崗巖為主等，還有長湖、圓湖等盆地。主要種植維小麥、烤煙、柿子等。長湖是傳說中阿詩瑪的故鄉。

因為當地是彝族居住地，每年都有盛況的火把節、鬥牛節。
竹塘鄉 (瀾滄縣)

竹塘鄉，是下轄的一個鄉鎮級行政單位。

行政區劃

竹塘鄉下轄以下地區：。
秀水鎮 (威寧縣)

，是下轄的一個鄉鎮級行政單位。

2013 年 11 月 23 日，貴州省人民政府批覆同意撤銷秀水鄉建制，設定秀水鎮，鎮人民政府駐秀水村。

行政區劃

下轄以下地區：。
三義鄉 (彭水縣)

三義鄉，是下轄的一個鄉鎮級行政單位。

行政區劃

三義鄉下轄以下地區：。
達米克 — 伊利舒

達米克 — 伊利舒（Damiq-ilishu）（約公元前 1816 年 — 約公元前 1794 年在位）伊辛第一王朝末代國王。當他在戰爭中被對手拉爾薩國王瑞姆辛一世打敗的時候，他失去了統治權以及伊新的獨立。
擲鬥遊戲

擲鬥遊戲 (Running-fight game)，指用骰子、陀螺、劈木等擲具隨機決定棋子沿棋盤路徑的前進步數，以消滅所有敵棋為勝利的版圖遊戲，譬如阿拉伯折路戲、北歐折路戲、中美洲返路戲。
伯伊萊圖什納德

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伯伊萊圖什納德是羅馬尼亞的城鎮，位於該國南部，由哈爾吉塔縣負責管轄，始建於 1842 年，海拔高度 650 米，2011 年人口 1,617，其中超過九成居民是匈牙利人。
Ken (玩偶)

是美國玩具製造商美泰兒 1961 年向大眾介紹推出的人物玩偶 —— 該公司 1959 年發表芭比娃娃，而此玩偶則設計作為她的男朋友，是芭比娃娃相關主要產品之一。主產品芭比娃娃是 20 世紀全球最廣為人知及最暢銷的玩偶之一。

玩偶 “肯尼” 與 “芭比” 雖為虛構人物，但卻是以美泰兒公司建立人魯絲・漢德勒一對兒女的名字所命名。在 2010 年的美國動畫《玩具總動員}- 3 》，“芭比” 與 “肯尼” 也客串作為虛構故事中的人物角色。

概述

1.1 由來

羅絲・韓德勒是美泰兒公司創辦人之一。該公司原本製造相框，後來發現她的女兒芭芭拉（Barbara Handler）喜歡玩紙玩偶，但並不是當時大部份以嬰孩或兒童形象的立體玩具，而是比較喜歡玩像成人的玩偶。露絲・韓德勒認為有市場空間，將公司朝此方向發展，設計出 “芭比娃娃”，於 1959 年 3 月在紐約的美國國際玩具展覽會上首次亮相。

玩偶命名 “芭比” 即使用了女兒芭芭拉的小名，而 1961 年上市的玩偶 “肯尼” 則是使用了露絲・韓德勒兒子肯尼（Kenneth）的名字。美泰兒公司在接獲央求 “給芭比一個男友” 數千封的來信之後，於是推出與露絲之子同名的肯尼娃娃。英語 “Ken” 是露絲・韓德勒兒子肯尼（Kenneth Handler）的小名。

不過，當時十五歲的肯尼很討厭這個以他的名字命名的人偶，而深陷對自己性別認知的衝突中。

1.2 人物形象

從 1961 年出道以來，肯尼曾擁有的 “職業” 或 “工作” 形象超過四十種，從髮型師（1991 年、1992 年、1999 年 ）到寵物㹴犬的飼主 “糖糖的爹”（Sugar Daddy Ken，2010 年）。

1993 年，美泰兒推出一款耳環族肯尼娃娃，使得肯尼娃娃成為當時男同性戀的偶像。對仍不能公開而受歧視的同性戀族群而言，肯尼娃娃可以是異性戀也可以是同性戀。

1994 年，露絲・韓德勒之子肯尼（Kenneth Handler）因病過世。

在芭比之夢想豪宅中，肯尼的個性修改成愛發明機器、天然呆、似野比大雄個性的青年。

1.2.1 症候群

英文以 “芭比症候群（Barbie syndrome）” 形容希望擁有芭比娃娃所代表的外表和生活方式的慾望。也有 “肯尼症候群”，指努力令自己成為充滿魅力和吸引力的男性，他們會努力令自己像芭比的男伴一樣受其他人歡迎。

電影角色

在 2010 年的美國動畫《玩具總動員 3 》，“肯尼” 與 “芭比” 也客串作為虛構故事中的人物角色。該電影更在 2011 年獲得奧斯卡最佳動畫片獎。

在 2023 年的真人電影《芭比》中，肯尼由雷恩・高斯林扮演。

分手與復合

2002 年魯絲・漢德勒女士逝世後，原本 1961 年開始和芭比娃娃 “交往” 的肯尼，在 2004 年情人節前夕 “分手”，理由是 “肯尼不願意結婚”。據稱是美泰兒公司為了刺激芭比娃娃的銷量，所祭出的行銷手法。

同樣為了宣傳，美泰兒公司又以芭比、肯尼之名，在 Facebook 及 Twitter 等社交網路服務註冊，號召網友投票看兩人是否應該重新走在一起。根據瑞銀證券統計資料，芭比娃娃的銷售額在 2010 年增長了 6.8％，達到 12.5 億美元。

2011 年 2 月 14 日情人節，芭比娃娃與肯尼 “復合”，重回對方懷抱。芭比說，“終於明白自己的心只為肯尼而跳動”；肯尼則表示，“與芭比再續前緣，是他收過最好的情人節禮物”。

保護森林事件

2011 年 6 月，綠色和平組織在洛杉磯美泰兒公司總部大樓懸掛巨幅廣告，要求該公司停止採購來自破壞印尼熱帶雨林的包裝紙。其中主角 “肯尼” 垮著臉，說：「芭比，我們分手。我不和破壞雨林的女孩約會。」

同年 10 月，該組織改用另一幅圖文，並使用主角 “肯尼” 代言：美泰兒公司承諾 “保護森林”，將停止使用涉及破壞熱帶雨林的紙漿公司的紙產品，“請繼續支援護林工作”。
伊亞 - 加米爾

伊亞 — 加米爾（約公元前 1460 年前後在位）（Ea-gamil）海地王朝末代國王。由於被巴比倫國王烏蘭布里亞什打敗，他成為最後一位統治者，即所謂巴比倫第二王朝的末任君主。在那以後，巴比倫一直控制著整個蘇美爾。
奧雷瓦

奧雷瓦是一個紐西蘭北島的小鎮，位於芙蓉海岸旁，旺阿帛琉阿半島北部，在奧克蘭市中心以北 40 公里。奧雷瓦的人口有 7326 人（2006 年的人口普查），從 2001 年增加了 1692 人。它是一個受歡迎的度假勝地。奧雷瓦也被認為是紐西蘭增長最快的地方之一，也是房價最昂貴的地區之一。

北部高速公路、1 號國道的一部分，穿過奧雷瓦境內，透過約翰斯頓山雙隧道延伸到附近的普霍伊。奧雷瓦曾被羅德尼區管轄 20 年，直到 2010 年 10 月被劃入大奧克蘭地方議會。

地標和著名景觀

鎮上著名的景點包括：

奧雷瓦社群中心
青年中心（包括滑板公園）
奧雷瓦衝浪救生俱樂部
聚賢劇院
主要道路上的彩色噴泉
鸚鵡螺公寓大樓
埃德蒙・希拉里爵士雕像
埃夫斯樹林
奧雷瓦橋
河口藝術中心
紅樹林
接神社團
露營地
中道路上的羅德尼區議會
奧雷瓦藝術活動中心
奧雷瓦河
奧雷瓦海灘上的風中衝浪
芙蓉海岸社群中心

奧雷瓦海灘是奧克蘭最長和最安全的海灘之一。其上最引人關注的事件之一是奧雷瓦大開掘。奧雷瓦社群中心位於奧雷瓦廣場。芙蓉社群中心位於芙蓉海岸公路 214E 號。

教育

奧雷瓦區中學始建於 1956 年。在 1974 年，學校被分為奧雷瓦小學和奧雷瓦學院。奧雷瓦北小學始建於 1978 年，另一所小學在紅海灘南部於 1988 年開放。

奧雷瓦學院是一所中學（7-13 年級），十分制，有 1600 多學生。

奧雷瓦小學和奧雷瓦北部小學為初級學校（1-6 年級），八分制，學生分別有 200 多人和 300 多人。
平知盛

平知盛是日本平安時代末期平家一門的武將。他是平清盛的第四子，為二位尼（平時子）所生。同母兄弟有平宗盛、平重衡和建禮門院（平德子）。其官位為從二位權中納言，世人稱之為新中納言。

平知盛出生的時候正值平家的勢力達到全盛的時期，因此知盛在 8 歲的時候就被敘為從五位下的官位，次年又被任命為武藏國的國司兼該國的知行國主。當時平家一門出生的人物獲封日本全境內一半以上的國。知盛所獲封的武藏國，當時是源氏勢力最為強大的一個國，這可能是因為知盛具有武將的才能和較大的魅力的緣故。知盛的兩個兄長重盛和宗盛對後白河院的態度優柔不斷，平清盛對他非常期待，對其最為寵愛（《玉葉》安元 2 年 12 月 5 日條）。治承 4 年（1180 年）12 月，美濃和近江的源氏發動叛亂，知盛作為總大將率軍前往鎮壓。此後清盛命令知盛徵討東國，但此時知盛病倒，不得不返回京都。

治承五年（1181 年）閏 2 月 4 日，平清盛死去，平知盛的同母兄平宗盛繼承了平家家督的位置，知盛與弟弟平重衡一起輔佐宗盛。同年 10 月，平家的遠徵軍編制完成，準備大舉討伐盤踞東國的源氏。北陸道一路由、、平重衡與平資盛率領；東海道和東山道一路由平維盛、平清經率領；熊野一路由平賴盛的兩個兒子率領；而最重要的洛中由平宗盛、平教盛、平經盛、平賴盛和平知盛一起負責鎮守。（《玉葉》10 月 10 日條）。此時，平知盛負責留守京都，是決策戰事的實際總指揮者。壽永 2 年（1183 年）2 月，平宗盛辭去內大臣官職之際，曾召集平知盛、平重衡、平賴盛、、五人到自己的官邸。（《》2 月 27 日條）可見平知盛在平家一門中地位很高。

壽永二年（1183 年），平家在俱利伽羅峠之戰中大敗，平知盛和平宗盛決定撤出京都。翌年平家在一之谷之戰中慘敗，平知盛長子陣亡。平宗盛以讚岐國屋島為大本營安頓下來，平知盛則鎮守長門國的。元曆二年（1185 年）3 月 24 日，平家在壇之浦之戰中覆滅，知盛身著重甲、背負著錨投海自盡，享年 34 歲。

此外，也有傳聞稱知盛並沒有死，而是秘密逃出戰場隱居。今日三重縣伊勢市有人自稱是平知盛的後代。

平知盛的第三子被封為伊賀大夫，在平家撤離京都時被拋棄在京都，由乳母秘密撫養。後來在建久七年（1196 年）因舉兵反源，為鐮倉幕府的所殺。次子中納言禪師學問很深，於建久 6 年（1195 年）上洛，後來前往鐮倉，投奔並住在。知盛的女兒，後來成為後堀河天皇的內裡女房，權傾一時。

相傳在壇之浦之戰擔任源氏方面大將源義經，不久後受到源賴朝的猜忌試圖逃往西國，但船至攝津國大物浦時，由於平知盛的怨靈作祟，海上突起暴風，最終失敗。在後世的文樂和歌舞伎「」中有相關的情節。
土衛九

土衛九，英文名稱福柏（Phoebe），是一顆土星的衛星，屬於不規則衛星，1899 年由威廉・亨利・皮克林發現。土衛九是土星的不規則衛星中最大的，屬於諾爾斯衛星群。土衛九是使用照相技術發現的第一顆衛星。土衛九軌道的半長軸為 1,296 萬公里，以逆行環繞土星。

表面特徵

表面的反射率非常的低，和海衛八一樣屬於十分黑暗的衛星，僅只反射了 6% 的太陽光。

平均直徑 220 公里，是諾爾斯衛星群中最大的一顆衛星，像是歪斜的馬鈴薯外觀表面佈滿了大大小小的撞擊坑。

1.1 區

土衛九上的區（地形特徵與周圍環境明顯不同），以福柏的女兒命名。

1.2 撞擊坑

土衛九上的撞擊坑，以阿爾戈英雄命名。

人類探索

1981 年 9 月 4 日 —— 旅行者 2 號
2004 年 6 月 11 日 —— 卡西尼號

2.1 旅行者 2 號

請參閱旅行者 2 號

2.2 卡西尼號

請參閱卡西尼 — 惠更斯號
索爾卡

索爾卡是羅馬尼亞的城鎮，位於該國北部，距離首府蘇恰瓦 35 公里，由蘇恰瓦縣負責管轄，面積 64.63 平方公里，海拔高度 490 米，主要經濟活動是農業和林業，2011 年人口 2,422。

友好城市

瓦特勒洛
伊南那吐姆一世

伊南那吐姆一世（約公元前 2425 年前後在位）（Enanatum I）拉格什國王。他在統治拉格什期間，在他的故鄉修建了一座醒目的橢圓形神廟。
申維辰

申維辰，男，漢族，山西潞城人，中華人民共和國政治人物，1979 年 1 月加入中國共產黨，是中國共產黨第十八屆中央紀律檢查委員會委員。山西大學體育系畢業，在職研究生學歷，經濟學碩士，曾經兼任山西大學歷史文化學院文化遺產專業博士生導師。

生平

1.1 從政履歷

1969 年任山西省潞城縣黃池鄉政府電話員，歷任共青團晉東南地委書記、共青團山西省委副書記，山西省體委副主任、主任，中共晉中地委副書記、行署專員、地委書記，山西省委宣傳部長、省委常委等職。2006 年 1 月改任中共太原市委書記，2010 年 9 月上調中央任中共中央宣傳部副部長，是令計劃的親信之一。2011 年 5 月，在中國科協第八次全國代表大會上，當選中國科協常務副主席。2013 年 4 月，出任中國科協黨組書記。

1.2 落馬

2014 年 4 月 12 日，中紀委宣佈申維辰因涉嫌嚴重違紀違法，接受組織調查。擔任山西省委宣傳部長、太原市委書記時，當地人對他有三句話概括：“賣了許多地，拍了一部戲（《喬家大院》，申任總策劃），睡了一群女人”。據媒體報道，申維辰落馬的原因，和 2014 年 2 月被抓的山西省人大副主任金道銘一樣，是涉嫌在山西的貪汙腐敗。據報道，中紀委在調查另一宗案件時，一名有國家一級演員頭銜的山西籍著名女歌手因涉案被問話時，交代曾與申有過一段 "私情"，由此牽連出申的腐敗問題。2014 年 12 月 22 日，中紀委通報訊息稱，申維辰因利用職務上的便利為他人謀取利益，收受鉅額賄賂、收受禮金、與他人通姦，被開除黨籍、開除公職處分、收繳其違紀所得，將其涉嫌犯罪問題及線索移送司法機關依法處理。

2016 年 1 月 18 日，申維辰受賄案在江蘇省常州市中級人民法院公開開庭審理，檢方指控申維辰涉嫌收受財物，共計摺合人民幣 9541 萬餘元。2016 年 10 月 11 日，常州市中級人民法院宣判，申維辰犯受賄罪，被判處無期徒刑，剝奪政治權利終身，並處沒收個人全部財產；對申維辰受賄所得財物予以追繳，上繳國庫。

2016 年 12 月 14 日，內蒙古毛烏素生物質熱電有限公司董事長李京陸被常州市天寧區人民法院一審判處有期徒刑六年。法院認定，2004 年至 2010 年，李京陸為其朋友之女被大學錄取、其朋友職務晉升和崗位調整、其妻子經營的公司貸款審批、其親屬保留公職借調企業工作等事宜謀取不正當利益，請託時任中共山西省委常委、宣傳部長、中共太原市委書記的申維辰提供幫助。2010 年至 2013 年，李京陸為感謝申維辰多年以來提供的幫助，多次給予申維辰財物，摺合人民幣近 5000 萬元。同日，曾向申維辰行賄的李愛民、胡樹嵬、姚海平三人亦分別獲刑五年、二年四個月、二年三個月。
北歐折路戲

北歐折路戲使用的四面骰

北歐折路戲（Daldøs），是斯堪地納維亞流傳的擲鬥遊戲，最早文獻約為西元 1800 年，與阿拉伯折路戲有關。

棋具

棋盤通常為橫三縱十六的孔洞棋盤，但中間行再多一洞，共四十九棋格。
每方十六枚棋子。
擲具為四面骰。

規則

初始佈置為雙方棋子置於最近己方的一行。
每回合擲骰子，然後移動一枚己棋。一方環繞方向為順時鐘，另一方為逆時鐘，移動範圍僅限己方底行與中間行之間環繞。其步數須等於擲骰點數。棋子能穿過敵棋，但不能穿過己棋，至空格、或只有一枚敵棋的棋格。至只有一枚敵棋的棋格時，將該敵棋移除遊戲。
無法行棋時須放棄移動。
以消滅所有敵棋為勝。
三義隧道

三義隧道位於臺灣鐵路管理局臺中線三義車站（苗栗縣三義鄉）與泰安車站（臺中市后里區）之間，為臺中線最長的隧道，也是目前臺鐵第三長隧道，僅次於北迴線的新觀音隧道和南迴線的中央隧道，全長 7,728 公尺。於 1998 年完工通車。

此隧道為「山線鐵路竹南至豐原間改線與雙軌工程」中，為了改善後裡至三義間的 15 公里單線區間及陡坡而新建的隧道，北口位於三義站南側，南口鄰接鯉魚潭拱橋。隧道按照臺鐵電氣化標準的淨空興建，可容許列車以時速 130 公里行駛。隧道之三義端區域性為明挖覆蓋隧道，另為避免整體路線因爬升與降坡差異過大，隧道其它路段潛入地下，以山嶽隧道形式穿出苗栗丘陵。
瑞昌控股

瑞昌控股有限公司，簡稱瑞昌控股（SUI CHONG HOLDINGS LIMITED，港交所除牌時 0433.HK），在 1995 年 4 月 10 日，由茂基國際有限公司和永興集團有限公司合併後，而被榮豐國際有限公司組成而來，也就是在 10 月 12 日換取上市而設，而當時經營香港房地產業務。

在 1998 年，被大股東是錢永偉進行強制性收購後，把當時上海地產業務注入，在 1998 年 12 月 24 日起，更名為北方礦業股份有限公司（前身為新萬泰控股有限公司）。
泡生法

泡生法（Kyropoulos method）由俄羅斯人發明的一種從熔融液體中生長單晶體的晶體生長法，現在廣泛應用於藍寶石單晶的生長。

泡生法區別於其他生長方法的最大特點是，放肩階段和等徑階段晶體是有很大一部分在融體內部，由於結晶過程的自身特點，使得生長到一定程度，如果溫度設定合適不需要向上提拉籽晶就能實現晶體不斷結晶，完成生長。

泡生法基本原理

泡生法（Kyropoulos method）的原理與提拉法類似。首先原料熔融，再將一根籽晶與熔體接觸，如果介面的溫度低於凝固點，則籽晶開始生長。為了使晶體不斷長大，就需要逐漸降低熔體的溫度，同時旋轉晶體，以改善熔體的溫度分佈。也可以緩慢地 (或分階段地) 上提晶體，以擴大散熱面。放肩階段與提拉法類似，停止或保持旋轉，以調整各方向均勻生長，降低拉速使晶體長到預期的直徑，然後保持或停止拉速，由於結晶過程的自身特點，在合適的溫度梯度下，晶體能自行完成等徑生長。晶體在生長過程中或生長結束時不與坩堝壁接觸，這就大大減少了晶體的應力，不過，當晶體與剩餘的熔體脫離時，通常會產生較大的熱衝擊。

泡生法的應用

泡生法最初被用於生長鹼金屬鹵化物，由於其生長方法的小溫度梯度的特點被前蘇聯聖彼得堡國家光學研究所（the state optical institute）的 Musatov 改進用於生長藍寶石。

同時此法可用於生長直徑達 5 cm 的鹼鹵化合物晶體。

泡生法生長藍寶石

鑑於泡生法被前蘇聯聖彼得堡國家光學研究所（the state of optical institute) 首次應用於生長藍寶石，在藍寶石行業將泡生法又稱 GOI （the State Optica Institute），此外還有頂部籽晶冷卻法，提拉泡生法以及中國改進之後的冷心放肩微量提拉法（SAPMAC）。

生長過程如下：

1）把金屬提拉桿低端籽晶夾具夾有的藍寶石籽晶，浸入坩堝中溫度高達 2340K 的熔體（氧化鋁）表面；

2）嚴格控制熔體溫度使其表面溫度略高於籽晶熔點，即熔去少量籽晶，以使藍色寶石單晶可於籽晶表面生長；

3）待籽晶與熔體完全浸潤，再使熔體表面溫度處於籽晶熔點，籽晶從熔體中緩慢向上提拉生長藍寶石單晶；

4）嚴格控制調節加熱器功率，使熔體表面溫度等於籽晶熔點，以逐步實現藍寶石單晶生長的縮頸、擴建、等徑生長及收尾全過程。
恩利爾・巴尼

恩利爾・巴尼（約公元前 1860 年 — 約公元前 1837 年在位）（Enlil-bani）伊辛第一王朝國王。他原先為園林工，後被伊辛國王伊拉・伊米提選為替身，伊拉・伊米提因溫泉噎塞而喪命，於是他成為國王，現存的史詩表明他為一個賢君。
司馬遼太郎獎

司馬遼太郎獎（司馬遼太郎賞）由日本作家司馬遼太郎建立的文學獎，每年年末到第二年的 2 月 12 日進行評選，獎金為 100 萬日元。

評選機構

司馬遼太郎獎一共由 11 家文藝社團進行評定，它們是：朝日新聞社、講談社、產業經濟新聞社、新潮社、中央公論新社、日本經濟新聞社、日本放送協會、富士電視臺、文藝春秋、每日新聞社、讀賣新聞大阪本社。

評選委員

2016 年（平成 28 年）

井上章一
後藤正治
辻原登
柳田邦男

過去的委員

青木彰
井上ひさし
關川夏央
陳舜臣
唐納德・基恩
松本健一
養老孟司等

第一至八回

3.1 第九回起
楊牧

楊牧可以指：

楊牧 (臺灣)，本名王靖獻，1940 年出生，2020 年逝世，臺灣花蓮縣人，著名詩人，散文作家。
楊牧 (四川)，本名楊模，1944 年出生，四川渠縣人，詩人，作家。
宋山古墓

宋山古墓位於中國安徽省馬鞍山市雨山區宋山村窯廠內，為東吳晚期墓葬。該墓早年曾被盜，1987 年 8 月發現並清理。建築由墓道、甬道（呈前後兩段）、橫前室、左右耳室、過道和後室組成（圖），總長 17.68 米，墓道與甬道間設封門牆，前室與甬道、過道間設石門。其中左右耳室內建有青瓷質地的罐、壺、倉等生活物品，前室設有高起地面的祭臺，棺木置於後室靈臺之上。該墓墓磚與朱然墓相類似，砌法為三順一丁，其上模印陽文吉語 “富宜貴至萬世”、“富貴萬世” 等。
伊丹十三獎

伊丹十三獎（伊丹十三賞）是為了紀念日本導演伊丹十三設立的獎項，獎勵日本國內於各領域活躍的創作者。由 ITM 伊丹記念財団、一六本舗主辦。

簡介

伊丹十三獎第一回在 2009 年 3 月頒發，由伊丹十三紀念館承擔。

原定於西元奇數年針對語言表達上有傑出表現者頒發，如散文、紀實類等；偶數年則針對影像創作，如影檢視像創作工作者頒發。由評選委員會就當時業界有傑出表現者進行提名與評選，如第一回於 2009 年頒發，即時針對自 2007 年 1 月至 2008 年 12 月有傑出表現的工作者進行觀察。但在第三回 (2011 年) 之後取消此項限制。

伊丹十三導演紀念館館長，同時也是伊丹十三遺孀 - 女演員宮本信子表示，本獎項評選的考量的重點是「有趣」、「令人出其不意」且「普羅大眾都能領略」。

得獎者

第 1 回 (2009) - 糸井重裡 (撰稿人)- 受獎時年 61 歲
第 2 回 (2010) - 塔摩利 (主持人)- 受獎時年 65 歲
第 3 回 (2011) - 內田樹 (哲學家)- 受獎時年 61 歲
第 4 回 (2012) - 森本千繪 (設計師、學者)- 受獎時年 36 歲
第 5 回 (2013) - 池上彰 (記者)- 受獎時年 62 歲
第 6 回 (2014) - Lily Franky (演員、繪本作家、文字工作者)- 受獎時年 50 歲
第 7 回 (2015) - 新井敏記 (記者)- 受獎時年 61 歲
第 8 回 (2016) - 是枝裕和 (電影導演)- 受獎時年 53 歲
第 9 回 (2017) - 星野源 (演員、音樂家、文字工作者)- 受獎時年 36 歲
第 10 回 (2018) - 磯田道史（日本史學者）- 受獎時年 47 歲
第 11 回 (2019) - 玉川奈々福（音樂家、說唱藝術家）- 受獎時年 54 歲
第 12 回 (2020) - 宮藤官九郎（劇作家、導演、演員）- 受獎時年 49 歲
第 13 回 (2021) - 清水美智子（藝人）- 受獎時年 61 歲
第 14 回 (2022) - 小池一子（創意總監、設計師）- 受獎時年 61 歲
第 15 回 (2023) - 三谷幸喜（編劇、導演）- 受獎時年 62 歲
第 16 回 (2024) - のん（演員、音樂家）- 受獎時年 31 歲

選考委員

周防正行（電影導演）
南伸坊 (漫畫家)
中村好文（伊丹十三紀念館設立建築家）
平松洋子 (作家)
恩利爾・那丁・阿黑

恩利爾・那丁・阿黑（約公元前 1157 年 — 約公元前 1155 年在位）（ Enlil-nadin-ahi）巴比倫第三王朝末代國王，為加喜特人後裔。他發動進攻埃蘭的戰爭，失敗被俘。埃蘭人隨後劫掠了巴比倫尼亞，並且還將許多人放逐。他的戰敗，標誌著加喜特四個多世紀的統治結束。
恩利爾・那丁・阿普利

恩利爾・那丁・阿普利（約公元前 1103 年 — 約公元前 1100 年在位）（ Enlil-nadin-apli）巴比倫第四王朝國王。尼布甲尼撒一世之子與繼承人，他曾經統治過巴比倫。
伊丹十三紀念館

伊丹十三紀念館（伊丹十三記念館）1997 年 12 月，日本電影導演、演員伊丹十三逝世，為紀念他，在愛媛縣設立了博物館，設立者為伊丹十三紀念財團。

簡介

2007 年 5 月 15 日，愛媛縣松山市東石井開館。5 月 15 日，伊丹十三誕辰日舉行紀念活動。館長為伊丹十三的妻子著名女優宮本信子。

伊丹十三的父親伊丹萬作的出身地。伊丹十三同大江健三郎（愛媛縣內子町出身、愛媛縣立松山東高等學校畢業）是知交。建設費用由宮本信子全權負責。

交通設施

伊予鐵道天山橋站下車，步行 2 分鐘。
國道 33 號天山交叉點下車。
染色體數目

本條目羅列若干植物，動物，寄生生物及其他生物的染色體數目。
VR 戰警 2

是由世嘉於 1995 年所開發的第一人稱射擊光線槍遊戲，遊戲是《VR 戰警》的續集。在 2003 年《VR 戰警 2》的續作《VR 戰警 3》發售。

劇情

在前作《VR 戰警》中，麥克・哈帝（Michael Hardy）及傑米・庫魯斯（James Cools）將 EVL 犯罪集團瓦解，三大首領被捕，而頭目喬・範格也相信於直昇機爆炸中喪生（他的屍首並沒有尋回）。當集團瓦解後，匪徒將一切活動改為在 VR 城（Virtua City）中進行，而且只是地下活動。

看來 EVL 已瓦解並衰落，因為其他的首領不是在各地藏身，就是沒策劃活動，但警方的推斷錯了。

有一天 VR 銀行的副經理被暗殺，官方卻認為他是意外死亡，不過警方懷疑是 EVL 的殘餘勢力所為。後來在城內的一家銀行被行劫，而一處工地也被襲擊，看來 EVL 是東山再起。

操作

《VR 戰警 2》的玩法大致上與前作《VR 戰警》是相同的，但追加新女警潔妮特・馬修爾 (ジャネット・マーシャル) 可供操作，不過玩家於中途選擇不同分歧路線，不過最後都會於同一地方匯合對抗 BOSS。另外《VR 戰警 2》新加一關，新關卡必須要完成所有關卡，解決第三關（Railline Shootout）BOSS（加里・布拉德利）才能進入最終關。

2.1 關卡

遊戲共有四個關卡：

Beginner - Big Chase：有銀行被鮑勃率領的強盜團行劫，與匪徒交火時，匪徒趁機逃亡，玩家要乘車進行大追捕。此關卡是銀行﹑城市及貨運中心，BOSS 為鮑勃・路易斯 (Bobbie・Louise)，通稱公牛，是行劫銀行的策劃者，手持火焰噴射器，而同時間也不斷扔下鐵筒（差不多即將被擊敗時會扔下貨車）。
Medium - Save the Mayor：VR 城的市長被綁架，玩家需要進入郵輪拯救他。此關卡是在郵輪碼頭，BOSS 為航空飛行兵 (Aero-Divers)，共五人組成的新 EVL 精英隊伍並裝備飛行揹包，只知其僱主是喬・範格外無人知道他們的背景，他們會不斷飛行，同時發射榴彈。不同的地方選擇攻打 BOSS 的地方會有所不同，如果是艦橋 (Bridge)，會在郵輪駕駛室攻打 BOSS，選擇 One Deck 則在游泳池。
Expert - Railline Shootout：此關卡在地鐵站及工廠（實際是 EVL 地下總部），BOSS 為加里・布拉德利 (Garse Bradley)，他駕駛著坦克。
最終關 - Stop the airship bomb：此關卡只有面對最終 BOSS，就是喬・範格，使 EVL 重生的幕後黑手，使用榴彈砲作為武器並裝備飛行揹包，攻擊方法與 Aero-Divers 相似。
楊牧 (四川)

楊牧，原名楊模，曾用筆名峰波，男，四川渠縣人，中國當代詩人，兼作小說、散文、劇本等。曾長期擔任《星星》詩刊主編，現任四川省作協副主席。代表作《我是一個青年》（1980 年）、《邊魂》三章。
安德烈・康查洛夫斯基

安德烈・謝爾蓋耶維奇・米哈爾科夫 - 康查洛夫斯基 （Андре́й Серге́евич Михалко́в-Кончало́вский，）是俄羅斯的電影導演、編劇與製片人。

生平

1937 年 8 月 20 日，安德烈・康查洛夫斯基生於蘇聯莫斯科的藝術世家，1952 年畢業於中央音樂學校，1957 年在莫斯科音樂大學，後在莫斯科州立音樂學校學習鋼琴。蘇聯國家電影學院（VGIK）導演專業學習期間，師從米哈伊爾・羅姆。之後擔任《壓路機與小提琴》、《伊凡童年》的編劇。1965 年導演處女作是改編自艾特馬托夫同名小說《第一個教師》，女主角娜塔麗亞・阿倫巴薩洛娃榮獲威尼斯影展影后，不久二人結婚。第二部導演作品《阿霞・克里亞契娜的故事》由於對現實狀況毫無保留地刻畫，遭到當局禁演，直到 1988 年才得以公映。 被警告之後，康查洛夫斯基便轉為以拍攝文學作品改編成電影為主。

1972 年的自編自導的《阿薩克的年底》取得巨大成功，當年觀影人次突破 3000 萬，並獲得了哈薩克蘇維埃社會主義共和國的國家大獎。之後的作品便屢屢獲獎，《戀人曲》獲得了 1974 年卡羅維發利電影節最高獎水晶地球儀獎。1978 年的《西伯利亞頌》獲得戛納電影節評審團特別獎，蜚聲國際。

後移居美國，拍攝型別片，多個出演由他導演作品的演員提名甚至榮獲大獎，如《逃亡列車》、《羞怯的人》具有國際影響力。直到冷戰結束，康查洛夫斯基才回國拍片。鑑於其在電影領域取得的成績，蘇聯政府在 1980 年授予他 “國民藝術家” 的稱號。2002 年公映以第一次車臣戰爭為背景的影片《愚人屋》再次在世界影壇大放異彩，榮獲威尼斯電影節評委會大獎。同年起，他成為美國電影藝術與科學學院終身成員，2005 年被法國文化部授予藝術及文學勳章軍官勳位。由於對 “電影節的傑出貢獻和俄法兩國文化交流的推動”，2011 年康查洛夫斯基被授予法國榮譽軍團勳章騎士勳位。

2005 年，他成立了 “安德烈・康查洛夫斯基製作中心”，為俄羅斯 NTV、Zvezda 等電影片道、劇院製作節目，並出版發行書籍。首次嘗試 3D 技術的《胡桃夾子》在 2010 年全球公映，反響不佳。

2011 年 8 月，安德烈・康查洛夫斯基在《俄羅斯報》上發表文章《回顧蘇聯》，講述他所見證的歷史變革。

2014 年 9 月以《郵差的白夜》獲得第 71 屆威尼斯電影節最佳導演銀獅獎。

2016 年，《戰爭天堂》入選第 73 屆威尼斯影展主競賽片並再次獲得最佳導演獎。

個人生活

曾祖父蘇里科夫是已名畫家，父親謝爾蓋・米哈爾科夫是前蘇聯二戰時期新國歌《牢不可破的聯盟》的創作者，後俄羅斯時任總統的普京在 2000 年再次邀請他為俄羅斯國歌填詞。 母親則是一名詩人與翻譯家。弟弟尼基塔・米哈爾科夫亦是頗具國際知名度的導演被譽為俄羅斯的 “斯皮爾伯格”，並以《烈日灼人》一片榮獲 1995 年奧斯卡最佳外語片。

作品

3.1 電影

3.2 電視

舞臺劇

4.1 話劇

4.2 歌劇

傳記

2007 年：紀錄片《安德烈・康查洛夫斯基與舞臺》導演：尼基塔・吉洪諾夫
2007 年：紀錄片《安德烈・康查洛夫斯基與大銀幕》導演：Alexei Kolesnikov

相關連線

官方網站
製作中心官方網站
鼠疫 (小說)

《鼠疫》（La Peste），是法國作家阿爾貝・加繆所創作的小說。於 1947 年出版，被視作加繆的代表作之一。

故事簡介

內容講述阿爾及利亞的奧蘭發生瘟疫，突如其來的瘟疫讓人不知所措。政客狂妄無知，掩飾諉過，甚至想利用災難來獲取利益，原來過著委靡不振生活的小人物，憑著黑市門路，為人民帶來各種禁品，突然成為了城中的風雲人物；小百姓恐慌無助、自私貪婪，每天都只是過著頹廢生活。瘟疫城市被重重封鎖，無人能夠自由進出，被困在城中的人民，朝思暮想著住在城外的親朋好友，一位到城出差的記者，被迫過著無親無友的生活，只有寄望參與自願隊消磨時間。主角里昂醫師這時挺身而出救助病人，與一些同道成了莫逆之交，不過自己的妻子卻遠在療養院，生死未卜。

改編作品

1970 年香港電影《昨天今天明天》
1992 年電影阿根廷電影《》
伊藤整文學獎

伊藤整文學獎（伊藤整文學賞）1990 年小樽市為了紀念小樽市出身的文學家伊藤整而設立的文學獎，獎金為 100 萬日元，主辦方為伊藤整文學獎會、小樽市、北海道新聞社，每次頒發兩個獎項，一個為小說獎，一個為評論獎。

2012 年 10 月，由於主辦單位小樽市遭遇財政困難，宣佈將於 2014 年第 25 屆後結束頒發。

2014 年 5 月 8 日，公佈了最後一屆第 25 屆獲獎者。同年 6 月 13 日，伊藤整文學獎以在小樽市舉行的頒獎典禮畫下句點。

歷屆得獎者

1.1 第 1 回到第 10 回

第 1 回（1990 年）
小説：大江健三郎『人生の親戚』
評論：秋山駿『人生の検証』
第 2 回（1991 年）
小説：三浦哲郎『みちづれ』
評論：佐木隆三『身分帳』
第 3 回（1992 年）
小説：日野啟三『斷崖の年』
評論：川村二郎『アレゴリーの織物』
第 4 回（1993 年）
小説：上西晴治『十勝平野』
評論：無
第 5 回（1994 年）
小説：小川國夫『悲しみの港』
評論：池澤夏樹『楽しい終末』
第 6 回（1995 年）
小説：津島佑子『風よ、空駆ける風よ』
評論：桶谷秀昭『伊藤整』
第 7 回（1996 年）
小説：松山巖『闇のなかの石』
評論：柄谷行人『坂口安吾と中上健次』
第 8 回（1997 年）
小説：石和鷹『地獄は一定すみかぞかし 小説暁烏敏』
評論：井口時男『柳田國男と近代文學』
第 9 回（1998 年）
小説：無（車谷長吉『赤目四十八瀧心中未遂』が選ばれるも受賞辭退）
評論：加藤典洋『敗戦後論』
第 10 回（1999 年）
小説：河野多惠子『後日の話』
評論：多田道太郎『変身 放火論』

1.2 第 11 回到第 20 回

第 11 回（2000 年）
小説：川上弘美『溺レる』
評論：四方田犬彥『モロッコ流謫』
第 12 回（2001 年）
小説：増田みず子『月夜見』
評論：中沢新一『フィロソフィア・ヤポニカ』
第 13 回（2002 年）
小説：高橋源一郎『日本文學盛衰史』
評論：三浦雅士『青春の終焉』
第 14 回（2003 年）
小説：多和田葉子『容疑者の夜行列車』
評論：無
第 15 回（2004 年）
小説：阿部和重『シンセミア』
評論：川村湊『補陀落』
第 16 回（2005 年）
小説：笙野頼子『金毘羅』
評論：富岡多恵子『西鶴の感情』
第 17 回（2006 年）
小説：島田雅彥『退廃姉妹』
評論：川西政明『武田泰淳伝』
第 18 回（2007 年）
小説：青來有一『爆心』
評論：出口裕弘『坂口安吾 100 歳の異端児』
第 19 回（2008 年）
小説：荻野アンナ『蟹と彼と私』
評論：穂村弘『短歌の友人』
第 20 回（2009 年）
小説：利比英雄『仮の水』
評論：安藤禮二『光の曼陀羅』

1.3 第 21 回到第 25 回

第 21 回（2010 年）
小説：無
評論：高橋英夫『母なるもの―近代文學と音楽の場所』、宮沢章夫『時間のかかる読書―橫光利一『機械』を巡る素晴らしきぐずぐず』
第 22 回（2011 年）
小説：角田光代『ツリーハウス』、宮內勝典『魔王の愛』
評論：無
第 23 回（2012 年）
小説：堀江敏幸『なずな』
評論：川本三郎『白秋望景』
第 24 回（2013 年）
小説：三木卓『K』、辻原登『冬の旅』
評論：無
第 25 回（2014 年）
小説：佐伯一麥『渡良瀬』
評論：黒川創『國境［完全版］』

選考委員

第 1 回起 - 井上靖（委員長）、菅野昭正、黒井千次、高橋英夫、八木義徳、安岡章太郎 、大庭みな子
第 12 回到 22 回 - 川村二郎、菅野昭正、黒井千次、高橋英夫、津島佑子、安岡章太郎
第 23 回至 25 回 - 菅野昭正、黒井千次、松山巌、増田みず子
大藪春彥獎

大藪春彥獎（大藪春彥賞），是 1999 年起由大藪春彥獎選拔委員會主辦的文學獎，為紀念推理作家而建立，並由德間書店贊助。該獎的獲獎作都是冒險小說，目前已舉辦 14 回，獎金 500 萬日元。

歷屆得獎者

評選委員

第 1 回到第 5 回 生島治郎、大澤在昌、北方謙三、船戶與一
第 6 回到第 7 回 大澤在昌、北方謙三、西木正明、夢枕獏
第 8 回到第 11 回 逢坂剛、志水辰夫、西木正明、夢枕獏
第 12 回逢坂剛、志水辰夫、真保裕一、馳星周
銅鑼灣道

銅鑼灣道（Tung Lo Wan Road）是香港灣仔區的一條街道，位於銅鑼灣東部及大坑以北。路段東端連線英皇道、天后廟道、興發街及高士威道的路口，西端則連線怡和街、伊榮街、禮頓道及高士威道的路口。銅鑼灣道中段途經浣紗街和摩頓臺等地、連線大坑道。

值得留意的是，大圍近曉翠山莊亦叫銅鑼灣，原因是那處在沙田未發展填海興建新市鎮前，是一銅鑼形灣畔。

歷史

銅鑼灣道是銅鑼灣未填海前的海岸線，屬於舊筲箕灣道的一部份，早於 1840 年代初期已存在。

1883 年，香港政府於銅鑼灣施工填海，並在海灣重新建造一條石堤路，即是現在的高士威道。從此車輛不再需繞經銅鑼灣道，而可直接經高士威道來往銅鑼灣及北角。「高士威」是英文 Causeway 的粵語譯音，意思為海堤，銅鑼灣道的英文名反而被音譯為 Tung Lo Wan Road，幸而兩條街道最接近的距離只有幾公尺的路口。

1935 年，英皇道落成，香港政府將筲箕灣道分成數段。其中位於銅鑼灣的一段，被命名為銅鑼灣道，名稱一直使用至今。

沿路著名地點

聖保祿學校
聖保祿醫院
聖公會聖馬利亞堂
香港銅鑼灣維景酒店（國安公署臨時總部）
皇仁書院
中華遊樂會
銅鑼灣 (摩頓臺) 巴士總站

交匯道路（由西向東）

禮頓道
東院道
大坑道
摩頓臺
禮賢街
重士街
華倫街
布朗街
安庶庇街
浣紗街
禮賢裡
高士威道

公共交通
現代詩人獎

現代詩人獎（現代詩人賞）日本現代詩人會建立的頒發給日本現代詩作者的文學獎，1983 年首次頒獎。

歷屆得獎者

第 1 回（1983 年）飯島耕一「夜を夢想する小太陽の獨言」
第 2 回（1984 年）犬塚堯 「河畔の書」
第 3 回（1985 年）清岡卓行「初冬の中國で」
第 4 回（1986 年）原子朗「長編詩・石の賦」
第 5 回（1987 年）新川和江「ひきわり麥抄」
第 6 回（1988 年）高良留美子「仮面の聲」
第 7 回（1989 年）安西均「チェーホフの猟銃」
第 8 回（1990 年）藤原定「言葉」
第 9 回（1991 年）那珂太郎「幽明過客抄」
第 10 回（1992 年）大木實「柴の折戸」
第 11 回（1993 年）堀場清子「首裡」、田村隆一「ハミングバード」
第 12 回（1994 年）なし
第 13 回（1995 年）嵯峨信之「小詩無辺」
第 14 回（1996 年）阿部弘一「風景論」
第 15 回（1997 年）水橋晉「大梟を夫にもった曽祖母」
第 16 回（1998 年）片岡文雄「流れる家」
第 17 回（1999 年）山本十四尾「雷道」
第 18 回（2000 年）巖瀨正雄「空」
第 19 回（2001 年）以倉紘平「プシュパ・ブリシュティ」
第 20 回（2002 年）粒來哲蔵「島幻記」
第 21 回（2003 年）木村迪夫「いろはにほへとちりぬるを」
第 22 回（2004 年）時裡二郎「翅の伝記」
第 23 回（2005 年）平林敏彥「舟歌」
第 24 回（2006 年）藤井貞和「神の子犬」
第 25 回（2007 年）小長谷清實「わが友、泥ん人」
第 26 回（2008 年）小柳玲子「夜の小さな標」
第 27 回（2009 年）辻井喬「自伝詩のためのエスキース」
第 28 回（2010 年）高橋睦郎「永遠まで」
第 29 回（2011 年）高垣憲正「春の謎」
第 30 回（2012 年）杉山平一「希望」

評選委員

2010 年現在 - 以倉纊平、藤富保男、一色真理、新川和江、こたきこなみ
柴田鍊三郎獎

柴田煉三郎獎（柴田錬三郎賞）由集英社主辦的文學獎，紀念日本文學家柴田鍊三郎。1988 年創立，獎金 300 萬日元。柴田鍊三郎是日本著名的歷史小說、武俠小說作家。該獎項前年 7 月 1 日到次年 6 月 30 日進行評選。

歷屆得獎者

1.1 第 1 回到第 10 回

第 1 回 （1988 年） 高橋治 『別れてのちの戀歌』 『名もなき道を』
第 2 回 （1989 年） 隆慶一郎 『一夢庵風流記』
第 3 回 （1990 年） 皆川博子 『薔薇忌』
第 4 回 （1991 年） 北方謙三 『破軍の星』、宮本徳蔵 『虎砲記』
第 5 回 （1992 年） 白石一郎 『戦鬼たちの海』
第 6 回 （1993 年） 半村良 『かかし長屋』
第 7 回 （1994 年） 伊集院靜 『機関車先生』
第 8 回 （1995 年） 林真理子 『白蓮れんれん』
第 9 回 （1996 年） 連城三紀彥 『隠れ菊』
第 10 回 （1997 年） 帚木蓬生 『逃亡』

1.2 第 11 回到第 20 回

第 11 回 （1998 年） 夢枕獏 『眾神的山嶺』
第 12 回 （1999 年） 池宮彰一郎 『奔向島津』 ←司馬遼太郎『関ヶ原』に類似で絶版回収
第 13 回 （2000 年） 淺田次郎 『壬生義士伝』、西木正明 『夢顔さんによろしく』
第 14 回 （2001 年） 志水辰夫 『昨日之空』
第 15 回 （2002 年） 坂東真砂子 『曼荼羅道』
第 16 回 （2003 年） 藤堂志津子 『秋之貓』
第 17 回 （2004 年） 大澤在昌 『パンドラ・アイランド』、桐野夏生 『殘虐記』
第 18 回 （2005 年） 橋本治 『蝶のゆくえ』
第 19 回 （2006 年） 小池真理子 『虹的彼方』
第 20 回 （2007 年） 奧田英朗 『家日和』

1.3 第 21 回到第 30 回

第 21 回 （2008 年） 唯川恵 『愛に似たもの』
第 22 回(2009 年)篠田節子『仮想儀禮』、村山由佳『ダブル・ファンタジー』
第 23 回 （2010 年） 吉田修一 『橫道世之介』
第 24 回 （2011 年） 京極夏彥『西巷説百物語』
第 25 回 （2012 年） 角田光代『紙之月』
第 26 回 （2013 年） 東野圭吾『夢幻花』
第 27 回 （2014 年） 木內昇 『櫛挽道守』
第 28 回 （2015 年） 中島京子『かたづの！』
第 29 回 （2016 年） 井上荒野『赤へ』
第 30 回 （2017 年） 花村萬月『日蝕えつきる』

1.4 第 31 回以後

第 31 回 （2018 年） 奧泉光『雪の階』
第 32 回 （2019 年） 姫野嘉兵衛『誰叫她是笨女人』（彼女は頭が悪いから）
第 33 回 （2020 年） 伊坂幸太郎『逆蘇格拉底』

評選委員

第 3 回到第 7 回 長部日出雄、黑巖重吾、陳舜臣、津本陽、吉行淳之介 (但し、第 7 回は吉行淳之介が選考會前に死去し、陳舜臣も選考會を欠席した)
第 8 回到第 14 回 長部日出雄、黑巖重吾、津本陽、半村良、渡邊淳一
第 15 回 長部日出雄、黑巖重吾、田邊聖子、津本陽、渡邊淳一
第 16 回到第 18 回 長部日出雄、田邊聖子、津本陽、渡邊淳一
第 19 回以上 伊集院靜、長部日出雄、田邊聖子、津本陽、渡邊淳一
第 23 回以上 淺田次郎、伊集院靜、長部日出雄、津本陽、林真理子、渡邊淳一、大沢在昌 (第 33 回起)
智利南極領地

智利南極領地（Territorio Antártico Chileno）是智利提出主權要求的南極領地。面積約等於 125 萬平方公里。智利南極領地東起西經 53 度，西到西經 90 度，南起南極點，北到南緯 60 度。他所涵蓋的區域和阿根廷南極屬地、英屬南極領地部分重疊。

在智利行政區劃中，這塊領地屬於南極自治市。而南極自治市又屬於南極省。南極自治市在實際運作中由同等級的合恩角自治市治理，這兩個自治市都由智利南極省管轄，而智利南極省又屬於麥哲倫 - 智利南極大區。南極自治市設置於 1961 年 7 月 11 日，當時隸屬於麥哲倫省。1975 年智利南極省成立，南極自治市才轉由智利南極省管轄。
列車通訊網路

列車通訊網路（Train Communication Network，簡稱 TCN），是一種以計算機網路為核心的分散式網路控制系統，作為鐵路機車車輛的控制、檢測和診斷系統；該國際標準由國際電工委員會（IEC）和國際鐵路聯盟（UIC）聯合制定，即 IEC 61375，同時電氣電子工程師學會（IEEE）也引用該項標準作為列車通訊網路標準，即 IEEE 1473-T。

車載網路總體結構包含兩級匯流排層次架構，分別為可用於連線各節可動態編組車輛間的絞線式列車匯流排（Wire Train Bus，WTB），以及用於連線一節車輛或一組車輛單元內部各種裝置的多功能車輛匯流排（Multifunction Vehicle Bus，MVB）。

歷史

列車通訊網路的前身為車載微機系統。1970 年代末至 1980 年代初，西德西門子公司和瑞士布朗・勃法瑞公司（BBC）分別成功研製了 “SIBAS” 和 “MICAS” 微機控制系統。1988 年，國際電工委員會第九技術委員會（TC9），與世界上 20 多個主要鐵路運營部門和機車車輛製造廠家代表，以及國際鐵路聯盟的代表，共同組成第 22 工作組（WG22），其任務是制訂一個開放的通訊系統，從而使得各種鐵道機車車輛能夠相互聯掛，並且車上的可程式設計電子裝置能夠互換，並以具有多年應用經驗的 “SIBAS” 和 “MICAS” 微機控制系統作為雛形。1992 年 6 月，第 22 工作組以委員會草案（Committee Draft）的形式向各國發出列車通訊網路的徵求意見稿，該稿分成四個部分：第一部分為總體結構，第二部分為即時協議，第三部分為多功能車輛匯流排（MVB），第四部分為絞線式列車匯流排（WTB）。

經過多年的努力，第 22 工作組在西門子公司和 Adtranz 公司（瑞士布朗・勃法瑞公司於 1988 年被 Adranz 收購）原有技術方案的基礎上，共同開發出了一套系統標準。1994 年 5 月至 1995 年 9 月，歐洲鐵路研究所（ERRI）在瑞士因特拉肯至荷蘭阿姆斯特丹之間的鐵路，對瑞士聯邦鐵路（SBB）、德國鐵路股份公司（DB）、義大利國家鐵路（FS）、荷蘭鐵路（NS）的車輛編組而成的試驗列車進行了全面的 TCN 實驗。

1999 年 6 月，TCN 標準草案 61375-1 正式成為國際標準。在 61375-1 中，除了以上四個部分外，還有第五部分（列車網路管理），附錄 A（列車通訊網導引）和附錄 B（一致性測試導則）。
AFI 百年百大電影歌曲

AFI 百年百大電影歌曲（AFI's 100 Years...100 Songs），是美國電影學會在 2004 年選出 100 年 100 首最出色的歌曲，作為美國電影學會的 “百年百大” 系列的一個重要部分。

列表
天主教敖德薩 - 辛菲羅波爾教區

天主教敖德薩 - 辛菲羅波爾教區（Dioecesis Odesensis-Sympheropolitana；Одесько-Cімферопольська дієцезія；Диоцез Одессы-Симферополя）是羅馬天主教在烏克蘭的一個教區，屬利沃夫總教區。教區於 2002 年 5 月 4 日成立。

教區範圍包括克里米亞、敖德薩州、赫爾松州、尼古拉耶夫州、基洛夫格勒州和第聶伯羅彼得羅夫斯克州西部，教座位於敖德薩。教區於 2009 年時有教友 16,360 人，佔轄區總人口 0.2%。教區下轄七十個堂區，有十二名司鐸。現任主教為，輔理主教為，榮休主教為。