查爾斯・林白

查爾斯・奧古斯都・林德伯格（Charles Augustus Lindbergh，又譯林白，），美國飛行員、作家、發明家、探險家與社會活動家。他於 1927 年駕駛單翼飛機聖路易斯精神號，從紐約市羅斯福飛行場橫跨大西洋飛至巴黎－勒布林熱機場，成為歷史上首位成功完成單人不著陸飛行橫跨大西洋的人，並因此獲贈榮譽勳章。美國聖地亞哥林德伯格國際機場即以他的名字命名。

在美國參加二戰的前幾年中，儘管林德伯格從未公開表示支援納粹德國，但他對戰爭的不幹預立場導致一些人懷疑他是納粹的同情者。他不僅反對美國的幹預，而且反對向英國提供援助。在總統富蘭克林・羅斯福公開批評他的觀點後，他於 1941 年 4 月辭去了在美國陸軍和空軍的職務。1941 年 9 月，林德伯格在致辭中說，英國、猶太人和羅斯福政府是要求美國參戰的 “三個最重要的團體”。他還說，資本家、高知識分子、英裔美國人都在鼓動參戰。

在日本襲擊珍珠港以及隨後德國對美國宣戰之後，林德伯格公開支援美國的戰爭努力。他作為非軍事顧問在二戰太平洋戰區參加了 50 次飛行任務，但並未對德國動武。羅斯福拒絕恢復其空軍上校的職務。晚年，林德伯格成為一名作家、國際探險家、發明家和環保主義者。

生平

1.1 早年

查爾斯・林德伯格生於美國密西根州底特律，是瑞典移民的後代，在利特爾福爾斯成長。其父查爾斯・奧古斯特・林德伯格（Charles August Lindbergh）是律師，他從 1907 年至 1917 年擔任國會議員，曾反對美國參與第一次世界大戰並因此受到批評。其母艾格林・林德伯格是底特律卡斯技職高中的化學教師。早年林德伯格曾對藥物有興趣。林德伯格後來畢業於華盛頓西德維爾・佛瑞德斯學校與加州雷東多高中 ，他後來也移居到加州。他在 1920 年進入威斯康辛大學麥迪遜分校就讀，但是後來於 1922 年 2 月停止機械工程的課程，開始參加了飛機師和機械師訓練。

1.2 展開飛行生涯

林白在 1922 年成為內布拉斯加州飛機公司飛行學校學生，並於 1922 年 4 月 9 日進行生涯首次飛行，當時教練機駕駛為奧託・蒂姆。林白於 1923 年 5 月進行生涯第一次單人飛行，地點是在喬治亞州阿梅里克斯。他也購買了私人飛機柯蒂斯 JN-4（Curtiss JN-4 "Jenny"），並決定要獨自進行飛行。他在 1923 年於阿肯色州湖村完成生涯首次夜間飛行。

1924 年 3 月 19 日，他開始隨美國陸軍航空隊，接受一年的飛行員訓練。在畢業 8 天前，林德伯格在 1925 年 3 月 5 日經歷了嚴重飛行事故，他與另一架飛機在空中相撞，被迫跳傘逃生。

他在 3 月以第一名成績畢業後，成為一位航空軍事預備隊飛行師，成為少尉。他於 1920 年代在聖路易斯線工作，在 1925 年 11 月晉升為中尉。

1925 年 10 月，林白進入聖路易羅伯遜飛機公司（RAC）工作，提供聖路易和芝加哥之間的服務，中繼站是伊利諾伊州斯普林菲爾德及皮奧裡亞（梅伍德場）。林白繼續 CAM-2 的總飛行師，直到 1927 年 2 月中旬為止。當時他前往加利福尼亞州聖地亞哥，監督聖路易斯精神號的設計和建造。

1.3 首次單人不著陸橫跨大西洋飛行

1927 年 5 月 20 日，林德伯格駕駛單引擎飛機聖路易斯精神號，從紐約市羅斯福飛行場起飛，目的地是巴黎，準備飛越大西洋，進行不著陸單人飛行。在接下來的 33.5 小時中，林白麵臨許多挑戰，包括以 10,000 英尺（3,000 米）的高度掠過兩個積雨雲，也在 10 英尺（3.0 米）的高度飛越海面。他曾在霧中迷航好幾個小時。查爾斯・奧古斯都・林德伯格僅靠著天文航海技術及航位推演算法（Dead reckoning）來引導飛行方向。

他於 5 月 21 日 22:22 順利抵達巴黎－勒布林熱機場，守候在當地的觀眾估計有 150,000 人之多。林德伯格在警察及軍隊的保護下才得以從人群中脫身。林德伯格立刻成為世界著名的人物，更因此獲奧特洛獎（Orteig Prize）。

同年年底，林德伯格成為《時代》雜誌首位年度風雲人物，而且一直保持著最年輕年度風雲人物的紀錄（當時 25 歲），直至格蕾塔・通貝里於 2019 年當選（當時 16 歲）才被打破。

1.4 第二次世界大戰

在歐洲法西斯主義盛行時，林德伯格數次奉美軍之命往德國。1938 年，赫爾曼・戈林授林德伯格德國榮譽勳章，林德伯格接受，表示了林德伯格和納粹親近。林德伯格更拒絕將勳章交還德國，聲稱這樣做是對納粹首領「不必要的侮辱」。

德國發動第二次世界大戰後，林德伯格得到孤立主義和親德政治派系的支援。林德伯格於 1940 年末成為的成員之一，然後很快就成為最具份量的發言人，在紐約市麥迪遜廣場花園和芝加哥士兵球場的演說吸引無數觀眾。1941 年 1 月 23 日，林德伯格在國會前提案建議美國和納粹德國建立中立關係。1941 年 9 月 11 日在愛荷華州迪莫伊的一個集會中，林德伯格批評猶太人背後操縱，要美國加入同盟國。他同時表明他認為美籍猶太人不太愛國。雖然林德伯格不曾將其勳章交還，但當總統富蘭克林・羅斯福質問其忠誠時，林德伯格從美國陸軍航空軍辭職。

可是在 1941 年的珍珠港事件後，他想回到航空軍，卻得不到同意。結果他一直以文職顧問身分協助二戰中的美國。美國陸軍航空隊雖然與他合作，林德伯格以他的經驗指導其他飛行員如何進行長距離飛行以及延長飛機的航程，他尚以平民的身分飛行過 50 次的戰鬥任務，其中一次還擊落過一架日本戰機，只是這個紀錄當時沒有公開。

1.5 晚年

第二次世界大戰結束後，他居住在康乃狄克州，同時擔任泛美航空及美國空軍的顧問。1954 年艾森豪威爾將林德伯格晉升為準將。之後林白知悉有一個研究火箭的團隊，立刻予以金援，並替其謀得美國軍方高層的眼界，這個研究團隊的領導者即是「美國火箭之父」戈達德。

1953 年，他出版自傳《聖路易斯精神號》。這本書後來獲得了 1954 年普利茲獎 ，2004 年太空船 1 號 16P（SpaceShipOne flight 16P）將《聖路易斯精神號》送上太空。從 1960 年代開始，林白參與保護瀕危物種運動，例如座頭鯨和藍鯨。

1968 年 12 月，訪問了阿波羅 8 號的成員。1969 年 7 月 16 日，林白與前瑞安飛公司總裁 T・克勞德・瑞安（曾建造聖路易斯精神號）在卡納維拉爾角觀看阿波羅 11 號發射。

晚年，林德伯格移居到夏威夷毛伊島生活。他在 1974 年因淋巴癌去世 ，葬於 Palapala Ho'omau 教堂。

家庭生活

林德伯格的妻子是作家安妮・默洛・林德伯格（Anne Morrow Lindbergh），他們在 1929 年結婚，共育有六名子女。其長子小查爾斯・奧古斯特・林德伯格在 1932 年新澤西家中被綁架，最初兇手要求五萬美金贖金，後來提高到七萬。但是最後小查爾斯・林德伯格遭到撕票，該案件震驚美國，被視為「世紀犯罪」。記者 H・L・門肯將之形容為「耶穌復活以來最重大的犯罪」。兇手後來被認定是一位德國的移民布魯諾・豪夫曼（Bruno Richard Hauptmann），他最終被判處死刑，1936 年 4 月 3 日於紐澤西州立監獄執行，但許多人相信他只是倒黴的替死鬼。英國偵探小說作家阿嘉莎・克莉絲蒂（Agatha Mary Clarissa Christie）據此疑案發揮寫成《東方快車謀殺案》（Murder on the Orient Express）。

林德伯格從 1957 年開始至到逝世之前，一直和比他小 24 年的德國帽子製造者 Brigitte Hesshaimer 存在親密關係。他們育有三名子女，但是一直將掩蓋這件事情，甚至其子女也不知父親的真實身分。女兒 Astrid 後來閱讀到雜誌上有關林德伯格的文章，並發現林德伯格寫給 Hesshaimer 的一百多封書信。她在 Hesshaimer 和安妮・林德伯格都去世 2 年後，於 2003 年將此事件公開。

2002 年，查爾斯・奧古斯都・林德伯格的孫子埃裡克・林德伯格為了紀念林白成功飛越大西洋 75 年，重複了一次林德伯格 1927 年橫跨大西洋的飛行路線。

相關作品

菲力浦・羅斯的虛構歷史小說《反美陰謀》（The Plot Against America）。
1957 年導演比利・懷德的傳記電影《林白徵空記》（原名 The Spirit of St. Louis，即聖路易斯精神號；又譯《壯志凌雲》），由另一位真實的空軍英雄詹姆斯・史都華主演。
《反美陰謀》(又名：美國外史) 薇諾娜瑞德＆約翰特託羅領銜主演 °