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開明專制

| 為全體人民利益而行使絕對政治權力的獨裁政體 | 仁慈獨裁}}

開明專制、開明獨裁、啟蒙專制（enlightened despotism），也稱為開明絕對主義（enlightened absolutism），亦稱為仁慈專制主義或仁慈的專制主義（benevolent despotism），是專制主義的絕對君主制的一種形式，由歐洲啟蒙運動思想家所提倡。在思想上容許民眾有一定的自由權利和私有產權，但認為人民應絕對服從君王命令及法律（非君主本人）。

支援並使用的君主有普魯士國王腓特烈二世、西班牙國王卡洛斯三世、神聖羅馬帝國皇帝約瑟夫二世和俄羅斯女皇葉卡捷琳娜二世。

字源

開明專制（enlightened despotism）這個名詞的最早起源，並沒有明確的說法。的著作是目前已知最早提到開明專制君主（enlightened depot）這個名詞的人。他總結了弗朗索瓦・魁奈在《中國專制主義》（Le Despotisme de la Chine）的說法，認為一個理想的君主（depot）必須是正義而且不停自我策勵的。1767 年，在他的著作《自然的秩序與社會政治的基礎》（L'ordre naturel et essential des sociétés politiques）中提到，以世襲專制及法律（despote patrimonial et légal）來進行統治的政府，是最好的政府。他的著作成為開明專制的理論基礎之一。在 18 世紀下半，許多作家開始採用開明專制（enlightened despotism）或開明專制君主（enlightened depot）來形容這個理想中的專制體制。

19 世紀之後的歷史學者，開始使用開明絕對主義（enlightened absolutism）來稱呼這個政體。最早提出這個名詞以及推動這個觀唸的是德國學者。他將宗教改革至三十年戰爭這段時期的西歐，稱為宗派絶對主義（confessional absolutism），以西班牙腓力二世為代表。1648 年之後，稱為典雅的絕對主義（courtly absolutism），以法國路易十四為代表。而十八世紀的啟蒙運動君主稱為開明的絕對主義（enlightened absolutism）。

歷史

早在幾千年前，中國、埃及就有了很多 “賢君”，比如說雷吉德夫，堯，舜，禹，商湯等。後來，開明專制的思潮在法國路易十四時代興起。這個思想主要是由弗朗索瓦・魁奈為首的重農學派學者，以及伏爾泰所推動，因而興盛。

相關統治者

葉卡捷琳娜二世（俄國）
卡洛斯三世（西班牙）
腓特烈二世（普魯士、勃蘭登堡）
弗雷德里克六世（丹麥）
古斯塔夫三世（瑞典）
馬克西米利安三世（巴伐利亞）
約瑟夫二世（奧地利、匈牙利、波希米亞）
若澤一世（葡萄牙）
蓬巴爾侯爵（葡萄牙首席大臣）
瑪麗二世（奧地利、匈牙利、波希米亞）
利奧波德二世（奧地利、托斯卡納）
克里斯蒂安七世（丹麥）
約翰・弗里德里希・施特林澤（丹麥攝政）
法蘭西斯科一世（兩西西里）
瑪麗亞・卡洛琳娜（兩西西里攝政）
拿破崙一世（法國）
巴托里・斯特凡（外西凡尼亞公國、波蘭立陶宛聯邦）
卡洛・埃馬努埃萊三世（薩丁尼亞王國）
維托里奧・阿梅迪奧三世（薩丁尼亞王國）
馬哈茂德二世（鄂圖曼帝國）
若望保祿二世（梵蒂岡）
雷吉德夫（埃及第四王朝）
堯
舜
殷湯（商朝）
武丁（商朝）
周武王（周朝）
嘉慶帝（大清帝國）

開明專制在中國

梁啟超把專制政體分為野蠻專制和開明專制兩種，認為 “凡專制者，以所專制之主體的利益為標準，謂之野蠻專制；以所專制之客體利益為標準，謂之開明專制”。
查特斯塔區政府

查特斯塔區（Charters Towers Region）是澳大利亞昆士蘭州內的地方政府；2008 年設立於州內北部，由 2 個自 1870 年代已成立的地方政府合併而成，轄境有 68,366 平方公里；所統籌的政府預算有澳幣 2750 萬。

區議會

區議員選舉上，尚未劃分選區，因此區內的 6 位議員和區長須對轄境各地全面負責。
託尼・朱特

託尼・羅伯特・朱特（Tony Robert Judt，又譯為東尼・賈德，），英國曆史學家、作家、大學教授、社會民主主義者。他以其對歐洲歷史的貢獻而聞名，是紐約大學研究歐洲歷史的埃裡希・瑪利亞・雷馬克教授和紐約大學埃裡希・馬里亞・雷馬克研究所主任。他還經常為《紐約書評》寫文章，成為了一名公共知識分子。1996 年當選美國文理科學院院士，2007 年則當選英國社會科學院院士。

生平

託尼・朱特 1948 年出生於英國倫敦的一個東歐猶太移民家庭。朱特的祖父是沙俄時期社會主義政黨崩得的支持者，父親則是個對斯大林主義持有異議的馬克思主義者，對托洛茨基充滿同情。

在他小時候，父母就把家搬到很少猶太人居住的普特尼區。朱特從小接受傳統的英式教育。朱特在父親影響下很早就閱讀馬克思主義的著作，以及喬治・奧威爾和阿瑟・庫斯勒等左翼作家的作品。在中學時，朱特是一名社會主義 - 猶太復國主義者。他曾多次前往以色列，在吉布茨做一名採摘工人。後來因為在以色列的沮喪，而使其成為一個尖銳的批評者。

1968 年六八風暴期間，他在劍橋大學國王學院學習，參與了在劍橋的反越戰大遊行。在巴黎高等師範學院期間，他結識了法國共產主義史學家安妮・克里格爾，並在史學理論上受到她很大的影響。

朱特先後任教於劍橋大學、加州大學戴維斯分校、伯克利分校和牛津大學等處。1987 年執教於紐約大學，並在這裡建立了雷馬克研究所。

2008 年他被診斷出肌肉萎縮性側索硬化症，2009 年頸部以下癱瘓，2010 年在紐約曼哈頓的家中去世。

學術貢獻

朱特作為一名歷史學家，他在史學方面並未有系統的訓練，基本是透過大量的閱讀自學成才。他研究歷史更多是出於政治上的關切。

朱特早期研究領域是法國史。他的博士論文研究的是法國 1920 年代的社會黨，之後的著作則是對 19 世紀晚期普羅旺斯的社會主義的區域研究。

1980 年代初期，朱特透過流亡美國的波蘭歷史學家揚・格羅斯，結識了不少東歐的知識分子，受此影響，東歐成為他新的研究領域。並在十多年後完成了代表他最高學術成就的《戰後歐洲史》。

1990 年代，朱特開始為《紐約書評》和《新共和》撰寫大量評論文章，話題涉及政治哲學、社會理論和美國外交政策等問題。他對伊拉克戰爭和以色列的批評也引發了不少爭議。

書目

《普羅旺斯的社會主義：從 1871 到 1914》（1979）Socialism in Provence 1871–1914: A Study in the Origins of the Modern French Left. Cambridge University Press.

《馬克思主義與法國左派》（1990）Marxism and the French Left: Studies on Labour and Politics in France 1830–1982. Clarendon.

《未竟的往昔：法國知識分子 1944-1956》（1992）Past Imperfect: French Intellectuals, 1944-1956. University of California Press. 中信出版社（2015）李嵐 譯

《論歐洲》（1996）A Grand Illusion? An Essay on Europe. Douglas & McIntyre. 中信出版社（2014）王晨 譯

《責任的重負：布魯姆、加繆、阿隆和法國的 20 世紀》（1998）The Burden of Responsibility: Blum, Camus, Aron, and the French Twentieth Century. University of Chicago Press. 新星出版社（2007） 章樂天 譯

《戰後歐洲史》（2005）Postwar: A History of Europe Since 1945. Penguin Press. 中信出版社（2014 全四卷） 林驤華 等 譯

《站在我們這裡或另一邊：關於全球反美主義的研究》（2005）With Us or Against Us: Studies in Global Anti-Americanism. Palgrave. 託尼・朱特、丹尼斯・拉科恩（Denis Lacorne） 編

《重估價值：反思被遺忘的 20 世紀》（2008）Reappraisals: Reflections on the Forgotten Twentieth Century. Penguin Press. 商務印書館（2013） 林驤華 等 譯

《沉痾遍地》（2010）Ill Fares the Land. Penguin Press. 中信出版社（2015）杜先菊 譯

《記憶小屋》（2010）The Memory Chalet. London: William Heinemann. 中信出版社（2018）何靜芝 譯

《思考 20 世紀》Thinking the Twentieth Century. London: Penguin Press. 託尼・朱特、蒂莫西・斯奈德（Timothy Snyder）著
寡婦製造者 (消歧義)

寡婦製造者（Widowmaker）是西方國家對某些武器的戲謔稱呼，因為這些武器事故率高，造成的死亡多，因此造就了很多寡婦，寡婦製造者可以指：

武器

F-104 星式戰鬥機
K-19 (蘇聯潛艇)，一艘蘇聯 H 級核潛艇
K-19：寡婦製造者，以上述潛艇為背景拍攝的電影
印度斯坦航空有限公司

角色

寡婦製造者，美國民俗佩柯斯・比爾傳說中登場的馬匹。
中山北站

中山北站是廣珠城際鐵路的高架車站，位於廣東省中山市石岐街道民盈北路北側，系廣珠城際距離中山城區最近的車站。本站於 2011 年 1 月 7 日啟用。

車站結構

本站為高架二層側式車站，一層為站廳層、二層為站臺層。

歷史

因車站位於石岐街道北部，故規劃和建設時被稱作石岐站。本站雖是距離傳統中山城區最近的車站，但由於中山政府近年將城市發展的重心向東移，故鐵路部門在政府建議下將本站命名為中山北站，而位於火炬開發區的濠頭站被命名為中山站。

車站於 2009 年動工建設，2011 年 1 月 7 日隨廣珠城際首期開通而啟用。

接駁交通

利用狀況

截至 2024 年 6 月 15 日全國鐵路季度調圖，中山北站滿圖開行列車共 43 列，其中廣州方向 21 列，珠海方向 22 列。

未來發展

建設中的深湛鐵路深江段設有中山北站。深江場位於現有廣珠城際場北側，站場規模 2 臺 4 線，設到發線 4 條、島式站臺 2 座。此外，中山當局亦規劃為本站引入城市軌道交通線路。
吉美林巴

仁增・吉美・林巴，西藏寧瑪派伏藏師，他發現了著名伏藏龍欽心髓（Longchen Nyingthig），大圓滿法教上師，被尊稱為持明者（Rigdzin）、無畏洲尊者。

生平

吉美林巴一生未出家，由淨相獲得龍欽巴大師傳授匯集大圓滿三種心要的龍欽心髓傳承。許多教法由第一世多竹千仁波切寫下。

著作

《龍欽寧提》、《上師相應法》、《功德寶藏論》。

《通達舊續十萬珍寶之所詮遍佈瞻部洲地域之莊嚴》、意伏藏《龍欽寧提典籍根本明示》等、結集及新作《普巴續經典》、《佛教一切道次功德珍寶藏本注》

弟子及轉世

吉美林巴的主要弟子為第一世多竹千仁波切 (The First Dodrupchen Rinpoche Jikmé Trinlé Özer，1745－1821) 與吉美賈威紐固 (如來芽，Jikmé Gyalwé Nyugu，1765－1843)。吉美林巴三位轉世參與了十九世紀的不分教派利美運動，他們是

多欽哲・耶喜多傑 (Do Khyentse Yeshe Dorje，1800－1866)。
巴楚仁波切 (Patrul Rinpoche，1808－1887)。
蔣揚欽哲旺波 (蔣揚欽哲旺波，1820－1892)。
淳昌郡

淳昌郡，是大韓民國全北特別自治道南部的一個郡，位於蘆嶺山脈，南臨全羅南道。面積 495.76 平方公里，2001 年人口 32,663 人。下分 1 邑、11 面。1175 年得名淳昌。

交通方面，有 88 奧林匹克高速公路經過。

友好城市

首爾特別市東大門區
慶尚南道昌寧郡
鹿兒島縣南九州市
角宿

（亦稱角星、角星官）是二十八宿之一，東方青龍七宿第一，在七曜屬木，以蛟象徵，故稱角木蛟。角宿天區包括 11 個星官，主要位於室女座，也包括后髮座，長蛇座，半人馬座和豺狼座的部分天區。主要的亮星有角宿一（室女座 α）和角宿二（室女座 ζ）。

占星學

唐・王希明《丹元子步天歌》：

《史記・天官書》：

其中，李即是角宿二，將是角宿一。

《星經》：

《觀象玩佔》：

《晉書・天文志》說：

屈原《天問》：

《漢書・息夫躬傳》：

《南齊書・天文志上》：

星官

角宿共包括 11 個星官，計 41 星。清欽天監所制《欽定儀象考成》三十二卷又增 54 星，全數達 95 星。

天文學

3.1 亮星

角宿一

室女座 α 星（Spica）。古稱 “將”。室女座第一亮星，全天第 16 亮星。視星等 0.98，絕對星等 - 3.5。位於天球南緯約 11 度。

角宿二

室女座 ζ 星。古稱 “李”。視星等 3。

臺灣地名
高雄市燕巢區角宿裡
臺南市官田區二鎮裡角宿

文學形象

5.1 《封神演義》

《封神演義》中，柏林被封為角木蛟。
艾薩克區

艾薩克區（Isaac Region）是澳大利亞昆士蘭州的地方政府；2008 年設立於州內中部，由 3 個地方政府合併而成，轄境有 58,862 平方公里；2006 年人口有 20,443 人；所統籌的政府預算有澳幣 4600 萬。

區議會

由於行政改革報告建議艾薩克區的 8 位議員對各地全面負責，因此未分選區；區長為直接選舉。
班德堡區政府

班德堡區於昆士蘭州轄境圖

班德堡區（Bundaberg Region）是澳大利亞昆士蘭州內的地方政府；2008 年設立於州內中部，由 4 個地方政府合併而成，轄境有 6,451 平方公里；2006 年人口有 86,364 人；所統籌的政府預算有澳幣 8900 萬。

區議會

行政改革報告中，建議班德堡區內，應劃分選區以選舉 10 名議員和 1 位區長。
圖翁巴區政府

圖翁巴區（Toowoomba Region）為澳大利亞昆士蘭州的地方政府，位於州內的達令平原；2008 年設立於州內東南部，由 8 個地方政府合併而成，轄境有 12,973 平方公里；所統籌的政府預算有澳幣 1.62 億。

區議會

區議會由 10 名議員和 1 位區長所組成，皆經由投票直選。
西原區政府

西原區（Western Downs Region）是澳大利亞昆士蘭州的地方政府；2008 年經合併 5 個地方政府而成立，轄境有；2006 年人口有 30,018 人；區政府現址設於達令平原，所統籌的政府預算有澳幣 7400 萬。

區議會

由 10 名議員和 1 位區長所組成。
平井將生

平井將生是一位日本足球運動員，效力於大阪飛腳，位置前鋒。

2006 年加入大阪飛腳，剛開始尚未被重用。2008 年 9 月時發生車禍，使得他休養一段時間。2010 年是他大發光彩的一年，在日本聯賽攻入十四個進球，於日本球員僅次於前田遼一，也是當年隊上進球最多的球員。

榮譽

亞足聯冠軍聯賽 - 2008
天皇杯 - 2008
日本超級盃 - 2007

成績

更新日期: 2011 年 2 月 13 日

2006

大阪飛腳

J1

0

0

1

0

0

0

0

0

1

0

2007

0

0

0

0

0

0

0

0

2008

8

0

1

0

1

1

1

0

11

1

2009

1

0

0

0

0

0

1

0

2

0

2010

30

14

4

2

2

0

4

4

40

20

2011|

39

14

6

2

3

1

6

4

54

21
亢宿

，亢金龍，二十八宿之一，東方七宿第二宿。

星官

亢宿有星官 7 個。
貢迪溫迪區政府

貢迪溫迪區（Goondiwindi Region）是澳大利亞昆士蘭州的地方政府，與新南威爾斯州相鄰；2008 年，由 3 個地方政府合併而成；所統籌的政府預算有澳幣 2610 萬。

區議會

由 6 名議員和 1 位市長所組成。
神州行

神州行是中國移動旗下客戶品牌之一，與動感地帶、全球通並列為三大品牌。神州行針對普通基層使用者，提供多樣性的服務。同時也是使用者最多的一個品牌。

品牌代言人

葛優
ND1 型柴油機車

ND1 型柴油機車是中國鐵路使用的柴油機車車型之一，也是中國鐵路牽引動力內燃化的起點。該型機車於 1958 年至 1959 年從 14 臺匈牙利進口，由岡茨車輛廠（Ganz）和馬瓦格機車廠（MÁVAG）製造，是一款 Bo-Bo 軸式的 600 馬力電力傳動柴油機車，主要用於調車以及小運轉作業，機車裝用一臺 XVI Jv 170/240 型四衝程柴油機。

運用歷史

1956 年，中華人民共和國鐵道部制定了《鐵路十二年科技發展規劃》，提出牽引動力的改造是鐵路技術改造的重點，要逐步由蒸汽機車轉到電力機車和內燃機車。1957 年，為了掌握國外內燃機車成熟產品的技術，中國決定小批引進匈牙利岡茨車輛廠（Ganz）和馬瓦格機車廠（MÁVAG）製造的 DVM2-2 型柴油機車。1957 年至 1958 年間，累計進口數量為 14 臺。出口中國車型的工廠型號為 DVM2-2K 型柴油機車，型號中的 “K” 是 “中國”（Kína）的匈牙利語首字母縮寫。在中國鐵路系統內該型機車被定型為 ND1 型柴油機車，“N”、“D” 分別為內燃、電傳動的漢語拼音首字母縮寫。

1958 年初，首批 ND1 型柴油機車到達太原鐵路管理局集寧鐵路分局集寧機務段，隨後改為配屬北京鐵路局北京內燃機車折返段（後改稱北京內燃機務段），並於 1959 年 6 月起開始在北京市郊牽引列車。1958 年，隨著甘肅省蘭州地區的蘭州煉油廠和蘭州化學工業公司等石化企業陸續投產，為了保障石化產品儲運過程的防火防爆安全，鐵道部將一臺 ND1 型柴油機車配屬蘭州鐵路局，供蘭州鐵路樞紐穎川堡站和石崗站以及廠區專用線的調車作業使用，到 1959 年又增配至四臺。1958 年，烏魯木齊鐵路局（原鐵道部第一工程局）哈密機務段配屬兩臺 ND1 型機車用於調車，至 1962 年調撥到北京鐵路局。

1961 年，隨著 ND1 型柴油機車陸續到達廠修週期，鐵道部於是指定長辛店機車車輛工廠（今中車北京二七機車公司）承擔該型機車的廠修任務，並由大連熱力機車研究所、北京內燃機務段、長辛店機車車輛工廠聯合編制了《ND1 型內燃機車廠修規程》。同年，蘭州鐵路局蘭州西機務段亦成立了內燃機車車間，承擔 ND1 型機車的架修和定修任務。1971 年，由於北京二七機車車輛工廠開始研製北京型柴油機車，在鐵道部的安排下將 ND1 型柴油機車廠修任務轉交成都機車車輛工廠負責。1975 年 6 月，鐵道部作出在全路範圍內調整內燃機車車型的決定，將北京內燃機務段的全部 ND1 型柴油機車，連同從匈牙利進口的四組 NC3 型柴油動車組，調撥給蘭州鐵路局蘭州西機務段實施集中配屬。1984 年 4 月，經鐵道部批准，蘭州西機務段的 ND1 型柴油機車全部停運報廢。

在 1958 年大躍進形勢的推動下，長辛店機車車輛工廠提出製造柴油機車的計劃，並得到了鐵道部和北京市政府的支援。工廠透過測繪仿製剛進口的 ND1 型機車，於 1958 年 8 月 13 日製造出中國第一臺國產柴油機車，被命名為建設型柴油機車，其設計和結構基本全盤仿照 ND1 型機車，僅機車外形和總體佈置作了部分修改。隨後，建設型柴油機車線上路上進行了試執行，但未正式投入運用和批次生產。

技術特點

ND1 型柴油機車是直流電力傳動的四軸柴油機車，既可以用於編組站的調車作業，也可以擔當幹線小運轉牽引任務。機車採用單司機室、外走廊式佈置的全鋼電焊結構罩式車體，車體從前端至後端分為冷卻室、機械室和司機室三個部分。動力室內安裝了一套柴油發電機組，柴油機曲軸自由端與牽引發電機相連，曲軸的飛輪端經萬向軸和齒輪箱與輔助發電機和勵磁機相連。冷卻室內裝有冷卻系統以及空氣壓縮機等輔助裝置，冷卻系統由散熱器組和冷卻風扇組成，薄片狀散熱器安裝在冷卻室兩側的通風百葉窗內。主車架下方有兩臺可互換使用的轉向架，之間懸掛著一個可載 1000 公斤柴油的燃油箱。機車裝用一臺四衝程、V 型結構、16 氣缸、無增壓、預燃室式、頂置凸輪軸的 XVI Jv 170/240 型柴油機，氣缸內徑為 170 毫米，活塞行程為 240 毫米，裝車功率為 600 馬力（442 千瓦），標定轉速為每分鐘 1100 轉，單位燃油消耗率為 175 克 / 有效馬力・小時。

傳動系統使用直 — 直流電傳動裝置，柴油機直接驅動一臺直流牽引發電機，並將發出的直流電供給四臺直流牽引電動機。DVM2 型柴油機車使用岡茨 EBSc 41/200 型直流發電機，主磁極設有自勵、他勵、起動、差勵、補償繞組，冷卻方式為自帶風扇強迫通風，額定功率為 370 千瓦，額定電流為 1400 安培，額定電壓為 265 伏特。牽引發電機在柴油機啟動時亦作為起動電動機使用，起動時由 48 伏蓄電池供電。每個轉向架裝有兩臺岡茨 TC 32.44a/14K 型串勵直流牽引電動機，四臺牽引電動機採用 “兩串兩並” 方式連線（即每兩臺牽引電動機分為一組串聯連線，兩組牽引電動機並聯連線），牽引電動機的額定功率為 79 千瓦，額定電流為 815 安培，額定電壓為 282 伏特，並且可使用一級磁場削弱以擴大機車恆功速度範圍。

機車走行部為兩臺二軸轉向架，轉向架構架採用 “日” 字形的鋼板焊接結構，車軸軸箱採用導框式定位結構。車體重量的垂直載荷透過構架側樑上的四個旁承支承，並透過兩個並列的螺旋彈簧

傳遞到構架側梁內側的均衡梁。牽引力和制動力透過中心支承裝置和均衡梁傳遞到車體。牽引電動機採用滑動抱軸承半懸掛驅動方式，牽引電動機的一側懸掛在轉向架橫樑托架上，而另一側透過抱軸瓦懸掛在車軸上。機車採用帶輔助制動閥的克諾爾空氣制動機，基礎制動裝置採用單側閘瓦制動，每臺轉向架設有兩個制動缸和四塊閘瓦。
龍林郡

龍林郡是朝鮮民主主義人民共和國慈江道的一個郡，位於該道東南部。

地理

本郡東鄰鹹鏡南道長津郡和狼林郡、南鄰平安南道大興郡和東新郡、西鄰前川郡、北鄰城幹郡，境內多山。最高峰為臥碣峰，海拔 2,262 公尺。

歷史

本郡在 1952 年 12 月的行政區劃重編中，下轄的 5 面被改編成為現時的行政區劃。

行政區劃

現時本郡下轄:

龍林邑
新昌裡
九龍裡
南興裡
廣城裡
南上裡
龍上裡
新興裡
厚地裡
都陽裡
天山裡
龍門裡
頭門裡
格列士敦區政府

格列士敦區（Gladstone Region）是澳大利亞昆士蘭州的地方政府；2008 年，由 3 個地方政府合併而成，所統籌的政府預算有澳幣 8400 萬；轄境有 10,488 平方公里；2008 年 6 月 30 日，人口有 57,587 人。

區議會

由 8 名議員和 1 位市長所組成。
氐宿

，氐土貉，二十八星宿之一，東方七宿第三宿。

星官

氐宿有星官 11 個：
緄夷

昆夷也作混夷、串夷、畎夷、犬夷、犬戎、緄夷等，又作緄戎、昆戎，主要活動區域在今中華人民共和國陝西省西北部涇水以北一帶，在周人領土的西方。在商朝時，被列為西夷，周朝時，改列為西戎。在戰國時，被列為西戎八國之一，臣服於秦國。至匈奴興起後，加入匈奴之中，為匈奴先祖之一。

歷史

昆夷最早活動於涇水以北一帶，位於今中華人民共和國甘肅、寧夏交界一帶。夏朝時為九夷之一，商代時為鬼方之一。緄夷在周人西方，據《竹書紀年》，帝乙曾要求周人派兵攻打緄夷，由南仲領兵，在朔方築城，《詩經》也記載此事，但稱南仲是攻打玁狁。《孟子》記載，周文王曾經服事過昆夷，根據《詩經》，周文王後來擊敗昆夷，使昆夷臣服周人。

《詩經・小雅・采薇序》：“文王之時，西有昆夷之患，北有玁狁之難。” 周文王 、周穆王時都跟昆夷進行過作戰。周人與昆夷有多次戰爭，著名有戰役有豳地之戰、昆地之戰。周太王被迫 “去周遷岐”。後來周王季擊敗昆夷，收復畢原，“混夷駾矣，維其喙矣。”。

據《史記》記載，至戰國時，昆夷主要活動在隴山以西一帶。西漢楊惲〈報會宗書〉記載，認為安定郡一帶的山谷曾經是昆夷的領土。在匈奴興起後，緄夷加入匈奴，成為匈奴的先祖之一。

學術考證

中華民國學者王國維在《鬼方昆夷獫狁考》中認為玁狁即允姓之戎，與昆夷，及鬼方、葷粥等，皆為同一民族的不同名稱，都是指匈奴。漢朝時，匈奴有昆邪王，可能為其後代。呂思勉認為緄夷與玁狁，都是犬戎的不同譯名。

中華人民共和國學者錢伯泉認為，緄夷為昆邪王與自稱為昆的烏孫先祖。學者餘太山贊同緄夷為允姓之戎的說法，他認為允姓之戎為塞種先祖。學者林梅村認為義渠與緄夷皆為吐火羅人的分支，匈奴昆邪王部落為緄夷後代。

學者黃文弼認為，鬼方、葷粥、混夷、獫狁等，皆為古代羌族，與匈奴種族不同。臺灣學者姚大中認為，緄夷等被稱為西戎的部族，在漢朝之後被改稱西羌，即羌族的前身。中華人民共和國學者黃烈，主張所有西戎族群皆為羌族。翦伯贊認為犬戎與其他西戎八國等皆出自羌族。

中華人民共和國學者林澐指出，緄夷所屬的西戎人群是由先秦華夏人群分裂出來的一支。
達尼・帕切科

丹尼爾・帕切科・洛巴託（Daniel Pacheco Lobato，）是一名西班牙職業足球員，可擔任中場或前鋒，曾一度效力英超球會利物浦。目前為自由身。
斗宿二

二 (λ Sgr / 人馬座 λ) 是人馬座的恆星。它標誌出了射手的弓的頂部，因此其俗名為 Kaus Borealis。它還標誌出了所謂的星群 “茶壺” 的蓋子。在中國古代天文學中，它是北方玄武中南斗中的第五顆。

斗宿二是一顆 K 光譜型的橙巨星。當前它的核心正在進行把氦聚變成碳和氧的反應。斗宿二距太陽系 77 光年，質量為太陽的 2.3 倍，光度為太陽的 52 倍，半徑為太陽的 11 倍。

由於靠近黃道，斗宿二有時會被月球和行星（很少）掩食。最近一次的行星掩食發生在 1984 年 11 月 19 日，斗宿二被金星掩食。再上一次掩食發生在 1865 年 12 月 5 日，斗宿二被水星掩食。

語源

其英文名稱 Kaus Borealis 源於阿拉伯語قوس ，意為 “弧” 和拉丁語 boreālis ，意為 “北方”。它的南方是其他恆星組成的 “弓”：箕宿二和箕宿三。
馬雜湊 (緬甸)

馬雜湊・西亞多・吳・蘇班納 （မဟာစည်ဆရာတော် ဦးသောဘန，，Mahasi Sayadaw U Sobhana，），生於緬甸實皆省雪布（Shwebo），是一名緬甸上座部佛教的比丘及禪修導師，在推動西方及亞洲的毗婆舍那（Vipassana）禪修運動有重大的影響。其教授風格要求禪修者將注意力集中在觀察腹部的起、伏狀態，以及留意任何其他感受或想法。

姓名

馬雜湊之名源於 Mahasi 寺，maha 是「大」的意思，si 是「鼓」的意思，亦即該寺因為有一隻大鼓而得名。西亞多為是緬甸佛教頭銜，是對佛教長老比丘的尊稱，是緬甸對於尊長常用的敬語。字面意思可以被直譯為馬雜湊僧院長老。

蘇班納（Sobhana，又譯梭巴那、蘇婆那、修芭娜）為其法名，義為 “美飾”、“光明”、“優雅”。

生平

馬雜湊尊者於 1904 年生於上緬甸雪布（Shwebo）的謝昆村（Seikkhun）。他 12 歲時在住持阿德薩法師的指導下時成為沙彌（sāmaṇera），他的沙彌法名是「索巴那」（Shin Sobhana）。馬雜湊尊者在緬曆一二八五（西元 1923）年八月（Tazaungmon）第

四個月虧日、星期一，20 歲時受具足戒成為名為鄔索巴那（U Sobhana）的比丘。經過多年的學習，他於 1941 年透過政府設立的一連串嚴格的上座部佛典考試，獲得法師（Dhammācariya）的頭銜。

1931 年，蘇班納離開下緬甸毛淡棉教授佛學的職務，前往附近的直通（Thaton）跟隨（Mingun Jetawun Sayādaw）修習毗婆舍那禪法。明昆尊者曾在上緬甸實階山（Sagaing）在阿勒兜亞尊者（Aletawya Sayādaw）的指導下修學禪法，後者是著名的禪修大師替隆尊者（Theelon Sayādaw）的弟子。

蘇班納於 1938 年在他的家鄉教導毗婆舍那禪法，在名為「大鼓」（Mahāsi，音譯即「馬雜湊」）的寺院擔任主持。因此當地的人們都稱他為馬雜湊尊者（Mahāsi Sayādaw，Sayādaw 是長老或尊者的意思）。1947 年，緬甸當時的總理吳努（U Nu）邀請了馬雜湊尊者主持一個在仰光新落成的禪修中心，後來成為馬雜湊禪修中心（Mahāsi Sāsana Yeiktha）。

西元 1954 年 5 月 17 日緬甸、泰國、斯里蘭卡、柬埔寨、寮國、越南、印度、尼泊爾的上座部佛教僧團舉行第六次結集，馬雜湊西亞多負責擔任第六次結集的提問者及總編輯。

之後，馬雜湊尊者在全緬甸成立了許多的禪修中心，國外如斯里蘭卡、印尼、泰國等道場也相繼成立。迄至 1972 年，他指導的禪修中心培訓了超過 700,000 名禪修者。1979 年，他遠赴西方弘法，在美國 麻省巴爾（Barre）新成立的（Insight Meditation Society）等地方主持多次禪修營。此外，全球各地的禪修者也會前往他在仰光的中心學習四念處禪修。

1982 年 8 月 14 日，馬雜湊尊者因為突發性腦中風出血病逝，享年 78 歲，緬甸有數以萬計的徒眾冒著大雨向他作最後的致敬。

馬雜湊對 「極樂世界」的觀點

馬雜湊認為「把極樂世界當作涅槃」是常見，在 《帝釋所問經講記》 中表示：

著作

馬雜湊尊者緬甸語著作 70 餘篇，大多為講演稿。已翻譯成中文的主要著作有：

Fundamentals of Vipassana Meditation《 內觀基礎》
Practical Vipassana Exercises《 實用內觀練習 》
The Progress of Insight—an advanced talk on Vipassana《 內觀階智－高階內觀講義》（臺灣譯作《清淨智論》）
A Discourse on Vipassana and Dhamma Therapy《 毗婆舍那講記：含法的醫療 》
A Great Discourse on the Wheel of Dhamma《 轉法輪經講記 》
克里斯蒂娜・施羅德

克里斯蒂娜・施羅德（Kristina Schröder，），婚前姓克勒（Köhler），是一位德國女從政者（德國基督教民主聯盟，CDU），生於德國威斯巴登（Wiesbaden）。2009 年 11 月 30 日至 2013 年 12 月 17 日任德國聯邦家庭事務、老年、婦女及青年部部長。

生平與職業

克里斯蒂娜・施羅德的父親是特別檢察官（Oberamtsanwalt），母親是從事房地產事業。他於 1997 年於威斯巴登透過高中畢業考，並進入美因茨大學學習社會學、歷史學、哲學與政治學。2002 年大學畢業，獲得社會學碩士學位（在當時德制裡面，大學畢業後具備碩士學位）。在大學期間，他也在黑森州的 CDU 州議會為議員工作，同時也在美因茨大學的社會學研究所工作。

2002 年開始，她就進入國會工作，一直到 2009 年 4 月。同一時期內，她也都一直為美因茨大學政治學研究所的學者 Jürgen W. Falter 工作，從事性別平等的研究。

克里斯蒂娜・施羅德是一個獨立的路德教派信徒。2010 年 2 月 12 日他與奧勒・施羅德（Ole Schröder）結婚。

政黨經歷

克里斯蒂娜・施羅德在 1991 年仍在學時入黨，當時為 CDU 青年團（Junge Union）成員。1994 年加入 CDU。1992 年起，她進入威斯巴登的青年團委員會，並且於 1997-2003 年持續任委員會主席。

克里斯蒂娜・施羅德從 1995 年開始就任 CDU 在西黑森的區主席，並從 2002 年開始就任 CDU 黑森州的主席。

議員之路

克里斯蒂娜・施羅德在 2000-2001 年間進入威斯巴登市代表團（Stadtverordnetenversammlung），並於 2002 年開始成為德國國會成員。在國會中他經常參與 CDU 內政委員會，討論伊斯蘭、整合與激進主義問題。

克里斯蒂娜・施羅德在 2002-2005 年間搬到黑森州定居。在 2009 年贏得國會大選時，她的得票數在威斯巴登為 40.8%，比對手的 32.6% 高。

2009 年 11 月 30 日，她就任梅克爾第二屆內閣，並接替烏爾蘇拉・馮德萊恩（Ursula von der Leyen，於第二屆內閣任勞動部長）為最年輕的德國聯邦家庭事務、老年、婦女及青年部部長。

定位

克里斯蒂娜・施羅德的家庭政策在黨內被視為是自由派。她的指導教授 Jürgen W. Falte 曾稱她為「自由的保守主義」。

2006 年她在國會時為了整合政策，曾推動國民選舉權益的改革（1999 年在黑森州議會選戰時開始推動），並表示支援移民測驗制度。同樣的她也遊說自己政黨關於穆斯林的憲法權益，並支援開設伊斯蘭相關課程。在與 CDU 友好的 Mustafa Cerićs 的神學論文爭論中，她也警告「歐洲卡里發」（europäischen Kalifat）。另外，她還推動對伊斯蘭教徒、左翼激進主義者的移民與顧問計畫，並編列相當的預算給聯邦預防與移民計畫。她被視為是德國左派黨（Die Linke）的勁敵，並且是個積極護憲的「極端右翼」（absolut richtig）。

克里斯蒂娜・施羅德在 2008 年於黑森的州競選中表示，有一股「仇德」的外國力量存在，並且她反對檢察官安東・溫克勒（Anton Winkler）的經驗以及犯罪學家克里斯蒂安・普法伊費爾（Christian Pfeiffer）的研究成果，前者認為克里斯蒂娜・施羅德認知錯誤，後者認為這簡直是她就職以來的醜聞，並且認為克里斯蒂娜・施羅德的意見並沒有具體證據證明，有什麼仇德力量。克里斯蒂娜・施羅德在其網頁上解釋，她的經驗來自於某些檢察官與警察。

克里斯蒂娜・施羅德支援前一任烏爾蘇拉・馮德萊恩部長的家庭政策，持續推動托育金（Betreuungsgeld）— 既包括現金、票券支付。同時她也表示，關於兒童托育金的家庭政策結果，將會到 2013 年評估；今後將會推動 2 歲以下兒童的照顧時間權利。
時中郡

時中郡是朝鮮民主主義人民共和國慈江道的一個郡，位於該道中北部。

地理

本郡東鄰長江郡和江界市、南鄰渭原郡、西和北鄰滿浦市。境內西部為江南山脈，慈江道第一大河將子江流經境內。

交通

本郡擁有鐵路和公路交通，包括滿浦線。

行政區劃

現時本郡下轄:

時中邑
上清裡
雙新裡
義真裡
雙富里
安贊裡
延坪裡
天城裡
天章裡
豐龍里
從仁裡
豐清裡
魯南里
深貴裡
藥水裡
興判裡
吏南里
李克曼

皮埃爾・裡克曼斯（Pierre Ryckmans，），漢名李克曼，筆名為西蒙・萊斯（Simon Leys），出生於比利時布魯塞爾，漢學家、作家和文學評論家。他寫過一系列有關中國文化大革命的書籍，也翻譯過包括《論語》，石濤的 "繪畫" 在內的一些中文著作。

生平

大學就讀天主教魯汶大學，主修法文、英文及法律。曾經就讀新亞書院（現為香港中文大學）。1955 年，就讀大學期間，首次拜訪中國。之後前往臺灣，在臺灣學習中國的語言、文學與藝術。完成學業後，曾在新加坡以及香港工作。

在香港九龍居住 2 年，實地接觸中國人後，開始瞭解文化大革命與中國現況。

1970 年定居澳大利亞，他來到澳大利亞國立大學教授中國文學，他的學生中包括了澳大利亞總理陸克文。1972 年他作為比利時大使館文化隨員在中國呆了半年。之後的 1987 到 1993 年間，他則前往悉尼大學擔任中國文學教授。

1971 年，出版《毛主席的新裝》。李克曼曾透露，為避免被中國認為是「不受歡迎的人」，他使用假名。他選擇了維克多・謝閣蘭小說《勒內・萊斯》（René Leys）的主人公萊斯作為筆名。

1986 年在法國出版了長篇小說《拿破崙之死》(The Death of Napoleon)，2002 年被改編為電影。2004 年，他獲得。2011 年，他的文集《無用堂文存》(The Hall of Uselessness)。

2014 年 8 月 11 日於澳大利亞悉尼家中因癌症逝世。
王家嶺煤礦

王家嶺煤礦是中國山西省鄉寧縣和河津市境內的一個煤礦，由華晉焦煤有限責任公司投資建設。

概況

王家嶺煤礦於 2002 年 12 月開始勘探，2006 年 5 月 9 日開工建設，建設工期 33 個月，專案投資 23.11 億元，面積 180 平方公里。該煤礦的煤儲量為 23.42 億噸，可開採儲量為 10.36 億噸，每年能生產 600 萬噸煤。

事故

2010 年 3 月 28 日王家嶺煤礦發生透水事故，初期報稱有 153 人被困井下，4 月 5 日有超過 100 人被救出。
烏拉瓦機場

烏拉瓦機場是一個位於索羅門群島烏拉瓦之民用機場 (IATA 程式碼：RNA，ICAO 程式碼：AGAR)。

航空公司及目的地

分類：索羅門群島機場
癲噹

《癲噹》（Din Dong）為香港動漫作者貓室的跨媒體創作，涵蓋具劇情動畫、漫畫、角色形象商品及聯合文化創作等範疇。

概要

本作於金融海嘯時投入設計工作，而作者亦表明其中一個創作理念，是盼望觀眾讀者可以在該時勢反思過份執著金錢與物質的生活，亦表現一點逆境自強精神。最初以專欄漫畫形式釋出，其後於 2010 年 2 月 27 日把第一部 CG 動畫短片放上 Youtube 播放，並邀得香港配音員林保全，為主角癲噹配音。後來於 4 月，作者獲邀請參展第三十四屆香港國際電影節之時，所有動畫短片與其他國際比賽得獎作品結合為《貓室動畫大集結》，在展場內亮相。同年 2010 年 10 月，本作再以公募作品形式參與第 4 屆日本東京 ASIAGRAPH，並獲評審團嘉許為特別上映作品。。

除了動漫外，主角癲噹的形象亦成為帶領貓室角色走向香港大眾潮流的主軸，在以其為名的網頁及 Youtube 頻道展示貓室大小創作、商場展覽及品牌廣告。

角色

 癲噹

 動畫配音：林保全

 本作主角，治癒系的貓咪，作者「貓室」的家貓，充滿正能量，經常說笑話和扮鬼扮馬，希望為忙亂的都市人帶來歡樂。

 戴熊

 動畫配音：洪文婷

 香港人，於金融海嘯中失業，擁有大部分「宅男」個性，有問題就會找上癲噹幫忙，但最後都不會有完滿的好下場。

 賤香

 戴熊的女朋友，身材肥胖，具公主病的特徵。

 阿讚貓

 又名阿正，癲噹的哥哥，外表可愛，性格粗獷，可是心地善良。只要好好跟他相處，他就會展露溫柔的一面。

作品

3.1 漫畫

漫畫故事最早以漫畫專欄形式於《東 Touch》連載，及後亦有於馬來西亞《Comic King》上出現，目前則於《晴報》連載。內容圍繞主角癲噹與作者之間的生活。部分作品輯印成書，透過香港三聯書店出版。

3.2 動畫

動畫故事改編自漫畫，每段長約 1 分鐘，由貓室單獨負責所有映像製作，並邀得 The Pancakes 設計貫通全篇之背景音樂。

3.3 展覽

尖沙咀 - 香港漫畫星光大道 - 癲噹被列為香港漫畫經典角色之一，展出 3 米高的塑像。
奧海城 x 癲噹聖誕動畫廊 - 展出超過 20 多隻 1.5 米高之癲噹塑像，及一座 4 米高之大型塑像。
香港動漫美學 2011 - 展出 1.5 米高癲噹塑像。
MUJI my chair 展覽 - 展出作品 。
東區文藝節 - 展出癲噹造型之東區藝術巴士。
亞洲國際博覽館、穗港澳動漫遊戲展、上海港匯廣場 - 參與「香港動漫嘉年華」活動，展出 1.5 米高癲噹塑像。
尖沙咀海港城 LCX x 癲噹 GO GET ART 展覽
沙田新城市廣場－癲噹及戴熊之角色形象出現於「看高一點，開心一點」展覽
馬鞍山新港城中心
香港國際機場探索之旅晶瑩升降機影像 -「抓」個好朋友
奧基機場

奧基機場（Auki Airport；）是一個位於索羅門群島奧基之民用機場。

航空公司與目的地
鎮安郡

鎮安郡，是大韓民國全北特別自治道東北部的一個郡，位於蘆嶺山脈和小白山脈之間。面積 788.94 平方公里，2006 年人口 27608 人。在 1979 年 5 月 1 日，本郡的鎮安面升格為鎮安邑，故現在下分 1 邑、10 面。

交通方面，有益山浦項高速公路經過，設有鎮安交叉路和鎮安休憩所。

在此取景的影視作品

被稱為神的男人
屋塔房王世子
49 天

著名景點

馬耳山道立公園

友好城市

首爾特別市恩平區
遼寧省桓仁滿族自治縣
陝西省商洛市
貝羅那機場

貝羅那機場（Bellona/Anua Airport，）是一個位於索羅門群島貝羅那島之民用機場。

航空公司及目的地
阿姜

阿姜（อาจารย์，RTGS：Achan, ，也被拼為 Ajahn、ajaan、ajarn、acharn 或 achaan），又譯為阿贊，來自於泰文的一個佛教術語，意思是老師。

它起源於巴利文與梵文的詞彙阿闍黎（ācariya），是用來表示尊敬的名詞。它可以用於學校之中，也可以被用來尊稱出家超過十年以上的佛教僧侶。

代表人物

阿姜查 (Ajahn Chah)
佛使比丘 (Ajahn Buddhadasa)

A
它山堰

它山堰（漢語拼音：Tuōshān Yàn）是中國浙江省寧波市的一座古代堤堰，位於海曙區鄞江鎮它山堰村，興建於唐文宗大和七年（833 年），是浙江省灌溉面積最大的古代水利工程。它山堰位於奉化江最大的支流鄞江，使用條石疊砌而成，解決了鄞西大片土地的灌溉和明州（寧波）州城的生活用水問題，經歷代修繕，至今仍發揮作用。1988 年，它山堰被列入第三批全國重點文物保護單位，2015 年 10 月被認定為世界灌溉工程遺產。

修建

根據南宋淳祐年間魏峴所著《四明它山水利備覽》，它山堰於唐大和七年由鄮縣縣令王元暐主持興建。王元暐祖籍山東琅琊，歷任翰林院書記、翰林院編修、朝儀郎，後因爭議貶為金華府同知、鄮縣縣令。就任縣令時，刺史於季友已修建一座仲夏堰，但由於選址原因，仲夏堰蓄水不足，且難以解決鹹潮倒灌的問題。為此，王元暐在仲夏堰上游選擇了 “兩山夾流，鈴鎖兩岸” 的它山作為修建新堰的地點，因而堰以山為名。它山堰建成後，王元暐並未因此得到重用，反而屢受參劾，於鄮縣令任上辭官歸隱。

有記載稱，它山堰修建時，先疏浚原有的北山古港，再將溪流截斷，排水後築堰，更具體的修建過程則不可考。20 世紀 70 年代，村民在它山堰南岸背山面的馬鞍崗發現一條通往石宕的道路，且它山堰石材與該石宕的石材相同，因而推斷它山堰的石料來自於此。

結構特點

2.1 堰體

它山堰位於樟溪進入平原地區的山口，南有絳山，北有它山。堰體所在河床較為平坦，基岩上方沉積為 2 至 3 米厚的砂卵石，在此之上為青灰色或灰褐色的黏土層。堰體長 113.7 米，頂級面寬 3.2 米，第二級面寬 4.8 米，平面略成弧形，向上遊鼓出，使得汛期水流向河床中心集中，減小對兩岸的沖刷。

堰體分為兩平臺，其中堰頂高程 3.05 米，可能為為宋代進行加固時修築的部分，而第二級高程 2.4 米，據估計應為唐代修築。南宋魏峴《四明它山水利備覽》曾載，它山堰 “堰身中空，擎以巨木，形如屋宇”。殘留的材料中曾經發現朽木和碎石，據此推測，宋代加固施工時，曾在河床中打入木樁以作為地基，周圍加築黏土碎石層，後碎石被水衝淘，因而留下的木樁留下空隙，古人因而想象堰體形如屋宇。在 1991 年維修過程中，曾對堰體進行鑽探，發現石板下存在鐵鏽，這與《寶慶四明志》中記載它山堰 “冶鐵而灌之” 相符。

1995 年 4 月，電力部華東勘測設計研究院使用地震儀對它山堰進行了探測。探測結果表明，它山堰堰體最大厚度為 4 米，中間厚兩邊薄，一般厚度為 2.3 至 2.8 米，大部修築在河床沉積上，而南端直接修築在較高的基岩上，厚度為 1.8 至 2.0 米。這種中間厚兩邊薄的設計增強了堰體中部的剛度，以應對河床中央較大的沉陷量。堰底傾向上游約 5 度，對堰體的抗滑性有顯著的增強作用。堰體上游設有 4 至 6 層碶石，下設人工填築的黏土碎石層，與河流沉積物有明顯差異。黏土的引入可以增強堰體的防水效能，而碎石則可以增強土的抗剪強度。

2.2 配套工程

它山堰堰體為渠首，將樟溪河道分為南側的鄞江和北側的塘河，南側入奉化江，北側用於農田灌溉和城市供水。它山堰建成後，為了提高洩洪效率，王元暐又在下游建設烏金、積瀆、行春三座矸閘，用於調節內外河水位。此後自宋至清，以分洪、阻沙、引水等目的，增建風棚碶、回沙閘、洪水灣塘、官塘等設施，至清末形成九碶、五堰、十三塘的完整水利體系，不少工程存留至今，經過整治仍在使用。

效用

3.1 阻鹹蓄淡

它山堰建成前，鄞江各支流均與奉化江相通。奉化江為感潮河流，鹹潮會透過奉化江進入鄞江，最遠可到達鄞江鎮上游 3 公里的平水潭，而鄞江上游的淡水直接入海，無法得到有效利用。它山堰建成後，鄞江被一分為二，淡水蓄入塘河，灌溉七鄉農田 24 萬畝，而鄞江的鹹潮則被阻斷。當上遊發生洪水時，它山堰可進行溢流，同時與下游洪水灣等水利工程相結合，達到分洪的目的。根據計算，按當代 20 年一遇的洪水標準，它山堰結合洪水灣可分洪 70% 左右，印證了南宋時即有的 “澇則七分水入於江，三分入溪；旱則七分入溪，三分入江” 的說法。在廣德湖廢湖後，它山堰即成為鄞西平原最重要的供水工程。20 世紀 70 年代以後，在樟溪上先後建成皎口水庫和周公宅水庫兩座大型水庫，它山堰的重要性大大降低，但仍在承擔灌溉和排澇功能。

3.2 確立州城

它山堰所處的鄞西平原由姚江、奉化江和西部的四明山脈合圍而成。在公元前 3000 年前海退時，平原逐步由淺海變為陸地，很長一段時間內，土地鹽鹼，滷潮出沒，雨季洪水氾濫，而旱季則缺乏淡水。樟溪在鄞江鎮進入平原地區，鄞江鎮（時稱光溪）也成為當時的政治中心。但是，唐代初年，明州因為人口激增，光溪土地卑狹，州城迫切需要新的選址。唐長慶元年（821 年），州城遷址三江口，但對於如何解決城中居民的生活用水問題仍無良策。它山堰建成後，分鄞江入南塘河，進入州城甬水門，形成日湖和月湖，解決了城市用水的問題，也成為寧波日後城市發展的基礎。

紀念

它山堰建成後，民眾感念王元暐的功德。據《四明它山水利備覽》，唐代時，王元暐已有生祠，後被追封為善政侯，生祠於北宋鹹平四年擴建為廟。南宋乾道四年，朝廷繼續追封王元暐為善政侯，並賜遺德廟廟額。現存它山遺德廟位於堰旁它山之巔，建於 1948 年，設有平臺、明堂、大殿和後殿，今闢為水利陳列館。廟東有一歇山頂碑亭名為 “片石留香” 亭，有嘉慶十一年立 “加封孚惠遺德廟善政靈德侯王公碑記” 一通。

它山堰是鄞江民間傳說的組成部分。相傳，它山堰開工之日，即農曆十月初十為王元暐生辰，而落成之日，即農曆三月初三為其夫人生辰。它山堰奠基時，有 10 位工匠為保護河中的木樁而獻身，為後世紀念。每年農曆三月初三、六月初六及十月初十，鄞江鎮都會舉辦廟會以紀念它山堰的建成。其中，十月初十為傳說中的奠基日，三月初三為竣工日，六月初六則為 “淘沙會”，後又稱 “稻花會”。

維修和保護

它山堰建成後，歷代均有修浚。宋代，它山堰曾由多任地方官員進行加固加高，同時透過設立專用的土地收取租稅，用於河道的疏浚，明清時也曾多次重修。20 世紀 80 年代初，由於年久失修，它山堰泥沙淤積，部分堰體條石和町步石被沖毀，同時堰體漏水，而它山廟也已十分破敗。1986 年，當時的鄞縣人民政府對河道進行了疏浚。1993 年 5 月，由國家文物局撥款，開始進行它山堰整治保護和它山廟維修工程。1994 年 4 月完成它山廟維修，1995 年 11 月完成堰體修復，期間透過數字地震儀進行勘探，糾正了自宋代以來對它山堰結構不正確的描述。

1982 年 6 月，它山堰成為鄞縣文物保護單位，此後，保護範圍和控制地帶得以確定，同時，違章搭建和開山炸石、挖沙等威脅堰體安全的行為得到禁止。1988 年 12 月，它山堰列入第三批全國重點文物保護單位。2015 年 10 月，在國際灌排委員會第 66 屆國際執行理事會全體會議上，它山堰被定為世界灌溉工程遺產。

圖片
阮文寶

阮文寶，又名阮寶，是越南西山朝宗室，泰德帝阮嶽之子。

西山朝本來是阮嶽所建立，但他的弟弟阮惠滅阮主、鄭主、後黎朝，另建富春朝廷，接受清朝的冊封。阮嶽死後，當時西山朝的皇帝、阮惠之子阮光纘沒收了歸仁朝廷控制的地區，封阮文寶為孝公，食邑為符離縣，號稱小朝。阮文寶不服，與母親暗中聯絡在嘉定的阮主的繼承人阮福映。但事情暴露，阮文寶被阮光纘所殺。
舒瓦瑟爾灣機場

舒瓦瑟爾灣機場（Choiseul Bay Airport，）是一個位於索羅門群島麻島的民用機場。

機場有定期航班，由以 DHC-6 型飛機營運航線。

航空公司及目的地
斯瓦科普河

斯瓦科普河（Swakop River）是奈米比亞西部的主要河流，在斯瓦科普蒙德南部流入海中。由於流經地方是全球最乾旱的地區之一，因此斯瓦科普河是可能長期乾涸的季節河，河上的兩座水壩使該地區的地下水位下降 0.3 米。儘管斯瓦科普河流量不穩，河谷仍種植農作物如番茄、蘆筍和橄欖，但也有人擔憂植物受鹽份和天然的鈾元素汙染。河口和附近的沙丘是不少雀鳥的棲息地，有些植物如百歲蘭利用海洋的霧氣保持濕度。
費拉機場

費拉機場（Fera Airport；）是一個位於索羅門群島費拉島之民用機場。

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心宿

心宿（又稱商宿），心月狐，二十八宿之一，東方七宿第五宿。距星為天蠍座 σ 星（心宿一）。

星官

心宿有星官 2 個：

神話 / 文學作品

清代李汝珍長篇神魔小說《鏡花緣》中，「心月狐」下凡為武則天。
聖克魯斯 / 格拉西奧薩灣 / 盧奧瓦機場

聖克魯斯 / 格拉西奧薩灣 / 盧奧瓦機場是一個位於索羅門群島之民用機場，服務聖克魯斯 / 格拉西奧薩灣 / 盧奧瓦之居民 (IATA 程式碼：SCZ，ICAO 程式碼：AGGL)。

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卡魯斯

卡魯斯（Marcus Aurelius Carus，）羅馬帝國皇帝，282 年 - 283 年在位。

羅馬皇帝普羅布斯於 282 年夏天被叛亂計程車兵殺害。軍隊迅速推舉禁衛軍統領卡魯斯繼承皇位，同時元老院也承認了卡魯斯。

卡魯斯雖是軍人，但是受過良好的教育。他繼位時已經六十歲，兩個兒子努梅里安和卡里努斯均已成年。

卡魯斯繼位後，把自己的兩個兒子提升為 “凱撒”，他讓卡里努斯統領帝國的西部，而努梅里安和自己一起率領軍隊向東進攻新起的波斯薩珊王朝，剛開始時，羅馬方面進軍順利，卡魯斯的軍隊橫掃美索不達米亞，但是在 283 年 12 月 25 日，卡魯斯突然死亡，死亡原因可能是疾病，或者有一種傳說是雷擊。

卡魯斯在位時間只有十六個月，他死後，帝位由他的兩個兒子 —— 努梅里安和卡里努斯繼承。努梅里安率領羅馬軍隊，退出了波斯的戰場。

category:3 世紀羅馬皇帝
蒙達機場

蒙達機場是一個位於索羅門群島新喬治亞島之民用機場 。

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烏加布河

從太空俯望烏加河

烏加河（Ugab River）是奈米比亞北部的季節河，河道全長接近 500 公里，每年只有數天在河床上流動。乾旱季節時地下水在部分地區形成的水窪，是達馬拉蘭的重要天然資源，為野生動物如大象、長頸鹿、斑馬和黑犀牛提供飲用水。由於擁有豐富的地下水供應，烏加河是奈米比亞的重要河流。
米哈伊爾・弗拉德科夫

米哈伊爾・葉菲莫維奇・弗拉德科夫（Михаи́л Ефи́мович Фрадко́в，），俄羅斯政治家，前任俄羅斯總理。他出生在位於伏爾加河畔的薩馬拉市，2004 年 3 月 1 日，由普京總統提名，他開始擔任俄政府新總理。2007 年 9 月 12 日，弗拉德科夫宣佈辭職。同年 10 月－2016 年 10 月擔任俄羅斯對外情報局局長。兒子為現任俄羅斯國防部副部長。
莫洛波河

莫洛波河（英語：Molopo River）是非洲南部的河流，河道全長約 960 公里，河水流動為間歇性。當百年一遇的洪水湧到，莫洛波河便可在座標流入奧蘭治河。

莫洛波河是波札那和南非接壤邊界的一部分，南非城市梅富根被認為是發源地，諾索布河支流在海拔 890 米的地方流入莫洛波河。
尾宿

尾宿，尾火虎，二十八宿之一，東方七宿第六宿。

星官

尾宿有星官 6 個。
諾索布河

諾索布河支流

諾索布河（Nossob River）是非洲南部的乾涸河流，位於南非、波札那境內喀拉哈里沙漠和奈米比亞東部，河流全長 740 公里，最近一次氾濫發生在 1989 年。

諾索布河由兩條主要支流組成，分別是在海拔 1,800 米發源的黑諾索布河和在海拔 2,000 米發源的白諾索布河。雖然諾索布河被認為每隔 100 年才會在地面流動一次，但地下的水流為野草和 camelthorn 樹提供水份生長。

諾索布河在座標海拔 890 米的地方流入奧蘭治河支流莫洛波河，
奎奎

奎奎（Kwekwe、Kwe Kwe 或 Que Que）是津巴布韋中部的城市，也是全國的中心點，與東北哈拉雷或西南布拉瓦約的距離相若。座標。

奎奎在 1898 年成立，當時仍是金礦小鎭，有人認為城市名稱是來自鄰近河流青蛙的叫聲。2012 年人口 100,900，是鋼鐵業和肥料製造中心。
諸葛羲

諸葛羲，字基畫，號滬水，福建晉江人，明朝政治人物，進士出身。

生平

諸葛亮第三十六世孫，天啟四年（1624 年）中甲子科福建鄉試舉人，崇禎元年（1628 年）登戊辰科進士，授戶部四川司主事。

著作

編有《漢丞相諸葛忠武侯集》二十一卷等。
箕宿

，二十八宿之一，東方青龍七宿第七宿，為青龍之出處，天淵之南，潛龍之地。在七曜屬水，圖騰為豹，故稱箕水豹。

天文學

箕宿所處天區主要包括人馬座、蛇夫座和天壇座的部分星空。

占星學

東漢應劭《風俗通義・祀典》：「風師者，箕星也。箕主簸揚，能致風氣。」早在周代已有祭風伯（箕宿）及雨師（畢宿）的祭典。

星官

箕宿有星官 3 個。

圖冊
國民飯店

國民飯店，位於今天津市和平區赤峰道 58 號，原天津法租界杜總領事路（今和平路）與豐領事路（今赤峰道）十字路口，與渤海大樓隔街相對。該建築目前為重點保護等級歷史風貌建築和天津市文物保護單位。

歷史

國民飯店建於 1922 年至 1923 年間，於 1923 年落成開業，原名國民大飯店。由天津實業家潘子欣與當時的美國美豐洋行買辦兼三北輪船公司華北總經理李正卿租用瑞士人魯伯那的陸安公司土地投資建造，瑞士樂利工程司設計。當時提出 15 年後無償將建築物交還土地原主。李正卿向勸業銀行借款 5 萬元興建飯店大樓，潘子欣投資 2 萬元購置飯店裝置。飯店建成後，潘子欣又以 5.5 萬元將飯店從李正卿手中接管，獨自經營。飯店建成時擁有客房 160 間，以經營川菜、粵菜、潮汕菜及廣東早茶為主。該飯店是當時天津上流社會人士留宿和聚會的場所，也是當時天津經營餐旅業的高階飯店之一。1927 年，在天津的廣東商人在天津法租界建立 “中西菜點冠三津” 的福祿林大飯店，另設跳舞場，該舞場是中國人在天津經營的第一家舞場。國民飯店經理潘子欣隨即效仿福祿林大飯店，也在國民飯店設舞場，該舞場是天津高檔飯店中最早開設的舞場之一。

1926 年 2 月 9 日，中國共產黨在國民飯店二層召開了中華全國鐵路總工會第三次代表大會的正式會議，會議由羅章龍主持，58 名代表參會。大會通過了《中華全國鐵路總工會報告決議案》等 28 項決議草案。1931 年，清朝遜帝溥儀的妃子文繡自天津靜園出走至國民飯店，隨後在國民飯店第 37 號房間提出與溥儀離婚。1934 年 5 月，原國民革命軍第二十二路軍總指揮兼第三十師師長吉鴻昌與南漢宸等在天津成立 “中國人民反法西斯大同盟”，並將聯絡站設於國民飯店。當時，吉鴻昌已在國民飯店第 38 號房間開闢了新的秘密聯絡點。1934 年 11 月 9 日，經任應岐聯絡，吉鴻昌與李宗仁的代表劉少南會面。出於安全考慮，吉鴻昌臨時將會面地點改為國民飯店第 45 號房間，但會面期間吉鴻昌仍在第 45 號房間被中國國民黨特務刺傷並逮捕，後被天津法租界工部局逮捕，又被引渡到國民政府軍事委員會北平分會，隨後蔣中正下令將吉鴻昌、任應岐於 1934 年 11 月 24 日在北平炮局監獄處決。1936 年至 1937 年期間，中共天津市委秘密機關和聯絡站 “知識書店” 也設於此，吳硯農、葉篤莊、林楓等曾在此從事工作。

中華人民共和國成立後，國民飯店經歷了幾次大規模改造，也曾作為商業用房。2000 年，金街整修，在整修過程中，保留了國民飯店的門洞建築，拆除了圍牆，將國民飯店的院子用綠地與和平路隔離開，形成了通透的空間。國民飯店後為漢庭酒店天津和平路店。

2017 年 5 月 6 日，國民飯店舊址部分重灌開業，成為 “津品 1923” 餐廳，餐廳負責人由天津惠蓬餐飲有限公司總經理鄧凱擔任。

建築

國民飯店大樓座北朝南，自成院落，東臨和平路，南沿赤峰道，西接遼寧路，北靠哈爾濱道。佔地 5188.6 平方米，總建築面積 6047 平方米，建築面積 6675.7 平方米，為磚木鋼筋混凝土內框架結構三層法式樓房，該建築原設計為四層，實際建造為三層。頂部為平屋頂並建有中間突出的女兒牆，簷部出挑。首層的外立面為混水牆面，作仿石效果，突出莊重和典雅，區域性設有拱券窗，二層以上外立面為清水磚牆，裝飾有壁柱，方窗以山花裝飾。大樓南立面採用對稱構圖，做橫向古典式和縱橫三段式分隔，大樓正門居中，中部凹進。院落寬敞並設有對稱的兩座半球形盔頂涼亭，院落正門設有塔斯干柱式支撐的門樓，門樓券頂設有放射型凹槽分塊並鑲嵌有鎖石，門樓頂部正中裝飾有古典雕花和 “1923” 字樣，正中間原為從右至左的 “國民大飯店” 五字，後改為從左至右的 “國民飯店” 四字。