Samantha912/NLP_A2_WTH huggingface dataset:
定寬曲線

定寬曲線（Curve of constant width），或稱恆寬曲線，定義：平面上一凸形封閉曲線，不論如何轉動，其寬度永遠不變，則稱之定寬曲線或恆寬曲線。這裡所稱的 “寬度” 是指平行線 “夾住” 某封閉曲線時，平行線間的距離，所謂 "夾住" 是指每個平行線與凸形封閉曲線相交至少一點且與凸形封閉曲線圍起來的內部區域（interior）不相交。

或者可以說，將一個閉合曲線放在兩條平行線中間，使之與這兩平行線相切，則可以做到：無論這個閉合曲線如何運動，只要它仍與原平行線中的一條直線相切，就必與另一條直線線相切，那麼此閉合曲線為定寬曲線。
張炳煌

張炳煌，字子靖，臺灣毛筆、硬筆書法家，生於基隆，曾任淡江大學中國文學學系教授、淡江大學文錙藝術中心主任、淡江大學書法研究室主任、中華民國書學會會長、國際書法聯盟總會理事長、臺灣 e 筆數位書畫藝術學會理事長、臺灣佛教傳道協會理事長，曾榮獲中華民國教育部社會教育獎章、國立歷史博物館金質獎章、中華民國資深青商總會全球中華文化薪傳獎、韓國文化產業振興院、中國文藝協會中國文藝獎章美術書法獎等獎項，曾在中華電視公司社教節目《每日一字》書寫教育部頒標準字型近 20 年，在日本、臺灣及南洋各地舉行個展十餘次，獲選為 2010 年中國書法十大年度人物。

2014 年他在民間全民電視公司文學節目《飛閱文學地景》負責「e 書法」，即將名家白話詩以電子書法謄寫。

2023 年 8 月 5 日，中華民國畫學會舉辦 2023 年大會暨金爵獎頒獎典禮，張炳煌獲頒金爵獎書法類獎座。

電視劇

2002 年 臺灣奇案《灶神拜祖師》
驚訝

驚訝（surprise），是一種當人在接觸到無法預料到的事情時所表現的一種短暫的精神和心理狀態。其作用使人集中注意力，以確認正在發生的事情並判斷是否危險。

驚訝可以是正面，負面或中性的；驚訝的程度也會從能引發應激反應到只是輕微的驚訝而不同。

J
輪

輪是圓形可以轉動或滾動的物體，可以減少磨擦。如果配上軸，即成為車的最主要構成部份。輪在交通運輸中非常有用，是人類的重要發明之一。除了車輪以外，其他圓形的輪還有舵輪、飛輪等等。

輪的發明不但是交通運輸的一大突破，更是人類技術的一項重要成就。輪和軸組合的輪軸是六種簡單機械之一。由輪衍生的現代技術還有螺旋槳、噴射引擎、飛輪、陀螺儀、渦輪機等。

輪的歷史

腳踏車車輪，在輪圈和輪轂之間的就是輻條

輪這種工具原來並不存在於大自然的動物或植物。自然世界內有些動物會滾動，但是沒有動物是在輪子上移動。

據學者的研究，最早的車輪在距今 6000 年前左右在、美索不達米亞、高加索及中歐等地出現，剋剋塔尼文化亦有陶輪，因此目前還無法斷定是哪一個文化最早使用輪子。2002 年時斯洛維尼亞的考古學家發現了，距今 5,250 ± 100 年，是世界上最早的木製車輪。

《說文解字》：車，輿輪之緫名。在中國，古有黃帝造車（故號軒轅氏）、夏禹時車正奚仲造車之說。目前考古發現的中國最早的車出現於距今約 3700 年前的夏朝時期，出土於偃師二裡頭遺址，為雙輪車，軌距約 1.2 米；殷墟發現的商朝時期的車，通常輪徑 1.22~1.47 米，軌距 2.15~2.40 米；秦朝車同軌，軌距統一為六尺（約 1.386 米）。

公元前四世紀時已有兩軸車的圖畫。輪的發明大約是在新石器時代的晚期，至青銅器時代的早期。換句話說，智慧人種出現後有十多萬年是不懂得使用輪子的。最早的車輪以木製成，中間鑽一個洞，裝上車軸。橫切樹幹並不能造成好的車輪，因為樹幹的切面缺乏足夠的強度。車輪要以直切的木板裁成圓狀方才耐用。

輻條式車輪是較為新的發明。輻條連線輪轂（車輪的中心）和輪圈，帶輻條的車輪較為輕，車輛亦較易操縱。輻條的發明讓人們可以生產更輕、更快的車輛。在印度河谷及北印度的印度河流域文明中找到有粘土製成的玩具輪，上面有一些線條曾被認為就是輻條，在封印用的圖案中也找到一個像是有輻條輪子的圖案，這些是在公元前三千年到前二千五百年的產物。目前已知最早的輻條式車輪實體是在安德羅諾沃文化，約在公元前二千年，不久之後，高加索地區一些文化開始使用馬，之後的三個世紀用馬拉馬戰車，其中的輪子都是有輻條的。他們移進了希臘半島，和那裡的地中海人聯合，最後打破了斯巴達及雅典主導的米諾斯文明。 凱爾特人的戰車在輪子外包覆一圈的鐵，大約是在公元前一千年時候的事。輻條式車輪後來的使用沒有太大的變化，一直到 1870 年代的鋼絲胎及輪胎的出現，才有了新的變化。

輪子的發明在技術上相當的重要，像水車、齒輪（如安提基特拉機械）、 紡車、星盤或是等。近代輪子衍生的物品有螺旋槳、噴氣發動機、飛輪（陀螺儀）及渦輪發動機。

機構及機能

當一物體受力，要在另一物體表面移動時，輪子可以減少摩擦力，使物體能夠在表面上移動較長的距離。像馬車即為這樣的例子。

輪加上軸即為輪軸，是簡單機械的一種，這種最基本的機器是人類應用技術的起點。輪子在扭力之下作出旋轉。越接近軸心，扭力越大。把不同大小的輪接連，可造成複雜的機械。把輪與楔結合即成為齒輪。

輪子受力滾動時，其摩擦力較拖曳等重物品時要低，其原因和摩擦力有關，不過輪子滾動時摩擦力雖然較小，但仍然有稱為滾動阻力的阻力，主因是由形變的能力損失所造成。

軸承就是利用輪子阻力較小的原理，在內圈和外圈中間加入滾珠或滾軸，當內圈和外圈有相對運動時，所有鄰近物體的相對運動都是滾動，從而減少內圈和外圈之間的摩擦力。不過也有些更簡單的軸承，稱為軸套或是平面軸承，直接讓內圈和外圈之間有摩擦力，沒有加入滾珠或滾軸等零件。

利用輪子還有一個好處：若經過的表面有一些高低起伏，若輪子的半徑夠大，可以越過凹凸之處，輪子仍然可以前進，不會受到影響。

輪子的結構

3.1 輪框

（rim）也稱為車輞、輪圈、輪緣，是「輪子的外緣，固定住車胎的部分。」。的輪框就是車輪外緣的金屬圈，和輻條（spoke）的外側固定住，再固定住車輪的輪胎。在現代的汽機車上，輪框是輪上設計的外圓周，在輪胎的內側也是固定在輪框上。

在西元前一世紀在雙輪戰車的木製車輪外圍就已經有鐵製的輪框了。

3.2 輪轂

輪轂（hub）是輪中心的部份，一般是安裝軸承以避免摩擦力，也是輻條內側連線的部份。

是一種沒有中心輪轂的輪子。嚴格來說，無轂輪的輪轂和輪框是一體的，這類的軸是中空的，和輪子本身只有很小的公差。

3.3 輻條

輻條是輪子上呈放射狀，連線內緣（輪轂）和外緣（輪框）的杆。spoke 一詞最早是指一塊大的木條，會縱向的切四到六段等長的部份。馬車的輻條就會用這類切割後的木條再加工，可以符合車輪需要的尺寸。就是製作這類木條的工具。後來輻條一般會指製作好的成品，就不是指所使用的材料了。

3.3.1 鋼絲

的輪框和輪轂之間是用鋼絲的輻條相連線。所使用的鋼絲比鋼絲繩所用的要硬，但其功能和有預張力的可撓性線纜相同，都是在輪子受力時讓輪框維持圓形。

大部份的腳踏車及一些摩托車仍使用鋼絲輪。鋼絲輪是由航空工程師喬治・凱利發明，而將其應用在腳踏車上。

採用鋼絲輪的 1957 年 MGA 轎車

3.4 輪胎

輪胎是一個環狀的物體，包覆住輪圈的外圍，輪圈不會直接接觸到地面，而輪胎本身是柔性緩衝結構，可以吸收衝擊，因此輪子可以緊密的接觸地面，但車上可以靠輪胎而減少一些振動。

現代輪胎的材料有合成橡膠、天然橡膠、纖維及其他化學物質。輪胎可以分為外胎和內胎。外胎提供牽引力，而內胎支撐車重。在發現橡膠之前，最早的輪胎只是一圈繞在木輪子外圍的金屬皮，避免木頭磨損。現今大部份的輪胎都是，包括一個甜甜圈外形，裡麵包括鋼絲及線繩的內胎，內胎會充入壓縮空氣以形成充氣結構。充氣胎用在許多不同的車輛中，例如汽車、腳踏車、摩托車、 載貨汽車、工程作業車輛，甚至包括航空器。

3.5 Trywheel

trywheel 是指用三個輪子以 Y 型框架連線的方式，平常會有二個輪子著地並且滾動，而 Y 型框架本身也可以轉動，trywheel 的好處是方便上下樓梯及一些粗糙的路面，可以由外力或是馬達來驅動。

有關輪的專利

在 21 世紀來看，輪似乎是個簡單的東西。不過以往曾有許多的專利設法要改善輪子。其中包括：

Joseph Ledwinka，1906 年的美國專利 US808765
Manuel Herrera de Hora，1906 年的美國專利 US836578
Louis Mékarski，1906 年的英國專利 GB190702860
William Morris，1915 年的美國專利 US1159786

其中許多的專利都是為了要創造一個有彈性的輪子，現代的輪胎提供了這部份的機能。

替代品

輪子在道路運輸中廣為使用，不過也有一些場合不適合使用輪子。以下是一些沒有用到輪子的運輸方式：

由電磁力提昇，離開地面，以減少摩擦力（例如磁浮列車）。
使用雪橇，由動物拖曳。
由氣壓提昇，離開地面（例如氣墊船）。
騎乘動物，例如馬。
利用人力：
步行。
使用擔架或轎子。
利用履帶（仍然有用到輪子，只是不直接和地面接觸）。
利用。
利用球體，像彈珠及 Dyson 的吸塵器。
步行機器人
奧爾德肖特

奧爾德肖特（英語：Aldershot）是英國的一座城鎮，位於漢普郡。市區人口有 33,840 人。奧爾德肖特都市區則包括其他一些衛星都市，有人口 243,344 人。

奧爾德肖特和英國陸軍有著密切的關係，這也使得都市的規模快速擴大。奧爾德肖特每年都會舉行軍樂節，這也是當地重要的盛事。威靈頓公爵的雕像是奧爾德肖特的地標。市內有眾多文化設施。這裡的文化事業頗為發達。1948 年倫敦奧運會時有部份賽事在此舉行。奧爾德肖特也在多部文學作品中出場，在哈代的小說中奧爾德肖特就有出場。奧爾德肖特也出現在多首詩歌中。有多部電影也在奧爾德肖特取景。
Love is Light

《Love is Light》是香港歌手林欣彤的第 2 張廣東專輯，原本預定在 2012 年 6 月 28 日推出，後因林欣彤聲帶的毛病，其專輯一度押後至 7 月 13 日推出，後來經醫生建議待聲帶全面康復後才工作，令專輯一再押後至 8 月 24 日才推出，隨碟附送 DVD 一片。專輯派臺歌包括《樹藤》、《我愛你》、《第二次初戀》及《追風箏的風箏》，其中《樹藤》更為林欣彤首支四臺冠軍歌曲。此專輯亦入圍 2012 年度的華語金曲獎。

專輯於 2012 年 8 月 23 日舉行釋出會，並於 8 月 24 日舉行簽名會，但礙於林欣彤的聲帶仍在接受治療當中，她未能在釋出會中演唱。

曲目

派臺歌曲成績
袖蝶科

袖蝶科，有的學者把它包括在蛺蝶科內，稱秞蛺蝶亞科。

中型，前翅長是寬的 2 倍，也叫長翅蝶，區別特徵在於長而窄的前翅和鮮明的黑、紅、黃、白色彩，也有種類以橙褐色為主。翅展 6-10 釐米。頭大，觸角細長。該科蝴蝶體內含有毒素，腹部細長，色彩反差明顯，變異大。這一科的許多種蝶型相近，很難區分，尤其酷似綃蝶科的種類。成蟲飛翔緩慢，經常群居在開闊的灌木叢中。

幼蟲多數種類為黑色，少數種類為褐色、黃色、白色，體節多刺。取食西番蓮科植物。世界巳知約 8 屬 86 種。

分佈

中美和熱帶南美，至美國南方。
絕緣柵雙極電晶體

絕緣柵雙極電晶體（Insulated Gate Bipolar Transistor，縮寫：IGBT），是半導體器件的一種，主要用於電動車輛、鐵路機車及動車組的交流電電動機的輸出控制。傳統的 BJT 導通電阻小，但是驅動電流大，而 MOSFET 的導通電阻大，卻有著驅動電流小的優點。IGBT 正是結合了這兩者的優點：不僅驅動電流小，導通電阻也很低。

構造

這種電晶體結合了金氧半導體場效應電晶體（MOSFET）的高電流單柵控制特性及雙極性電晶體的低飽和電壓的能力，在單一的 IGBT 器件裡，會透過把一個隔離的場效應電晶體（FET）結合，作為其控制輸入，並以雙極性電晶體作開關。

用途和特徵

絕緣柵雙極電晶體其基本包裝為三個端點的功率級半導體元件，其特點為高效率及切換速度快，為改善功率級 BJT 運作的工作狀況而誕生。

IGBT 結合了場效電晶體閘極易驅動的特性與雙極性電晶體耐高電流與低導通電壓壓降特性，IGBT 通常用於中高容量功率場合，如切換式電源供應器、馬達控制與電磁爐。大型的 IGBT 模組應用於數百安培與六千伏特的電力系統領域，其模組內部包含數個單一 IGBT 元件與保護電路。

IGBT 為近數十年發明產物，第一代 IGBT 產品於 1980 年代與 1990 年初期，但其切換速度不快且開關截止時易產生閂鎖與二次崩潰現象，第二代 IGBT 產品便有很大的進展，第三代 IGBT 產品為目前主流，其直逼功率級 MOSFET 的速度並且在電壓電流容量上有很大的進步。

原理

IGBT 是強電流、高壓應用和快速終端裝置用垂直功率 MOSFET 的自然進化。由於實現一個較高的擊穿電壓 BVDSS 需要一個源漏通道，而這個通道卻具有很高的電阻率，因而造成功率 MOSFET 具有 RDS (on) 數值高的特徵，IGBT 消除了現有功率 MOSFET 的這些主要缺點。雖然最新一代功率 MOSFET 器件大幅度改進了 RDS (on) 特性，但是在高耐壓的器件上，功率導通損耗仍然要比 IGBT 技術高出很多。較低的壓降，轉換成一個低 VCE (sat) 的能力，以及 IGBT 的結構，同一個標準雙極器件相比，可支援更高電流密度，並簡化 IGBT 驅動器的原理圖。

導通

IGBT 的結構與功率 MOSFET 十分相似，主要差異是 IGBT 增加了 P + 基片和一個 N + 緩衝層（NPT - 非穿通 - IGBT 技術沒有增加這個部分），如等效電路圖所示，其中一個 MOSFET 驅動兩個雙極器件。

基片的應用在管體的 P + 和 N + 區之間建立了一個 J1 結，當正柵偏壓使柵極下面反演 P 基區時，一個 N 溝道形成，同時出現一個電子流，並完全按照功 MOSFET 的方式產生電流。如果電子流產生的電壓在 0.7 V 範圍內，那麼 J1 將處於正向偏壓狀態，一些空穴注入 N - 區內，並調整陰陽極之間的電阻率，這種方式降低了功率導通的總損耗，並啟動了第二個電子流。最後的結果是，在半導體層次內臨時出現兩種不同的電流拓撲，即一個電子流（MOSFET 電流）和空穴電流（雙極）。

關斷

當在柵極施加一個負偏壓或柵壓低於門限值時，溝道被禁止，沒有空穴注入 N - 區內。在任何情況下，如果 MOSFET 電流在開關階段迅速下降，集電極電流則逐漸降低，這是因為換向開始後，在 N 層內還存在少數的載流子（少子）。這種殘餘電流值（尾流）的降低，完全取決於關斷時電荷的密度，而密度又與幾種因素有關，如摻雜質的數量和拓撲，層次厚度和溫度。少子的衰減使集電極電流具有特徵尾流波形，集電極電流引起功耗升高和交叉導通問題，特別是在使用續流二極體的裝置上，問題更加明顯。

鑑於尾流與少子的重組有關，尾流的電流值應與晶片的溫度，以及與 IC 和 VCE 密切相關的空穴移動性有密切關係。因此，根據所達到的溫度，降低這種作用在終端裝置設計上的電流的不理想效應是可行的。

阻斷與閂鎖

當集電極被施加一個反向電壓時， J1 受到反向偏壓控制，耗盡層則會向 N - 區擴充套件。因過多地降低這個層面的厚度，將無法取得一個有效的阻斷能力，所以，這個機制十分重要。

另一方面，如果過大地增加這個區域尺寸，就會連續地提高壓降，因此 IC 和電荷移動速度相同時，NPT 器件的壓降比等效 PT 器件的高。

當柵極和發射極短接並在集電極端子施加一個正電壓時，P/N J3 結受反向電壓控制。此時，仍然是由 N 漂移區中的耗盡層承受外部施加的電壓。

IGBT 在集電極與發射極之間有一個寄生 PNPN 閘流體，如圖 1 所示。在特殊條件下，這種寄生器件會導通。這種現象會使集電極與發射極之間的電流量增加，對等效 MOSFET 的控制能力降低，通常還會引起器件擊穿問題。閘流體導通現象被稱為 IGBT 閂鎖。具體地說，這種缺陷的原因互不相同，與器件狀態關係密切：通常情況下，當閘流體全部導通時，靜態閂鎖出現，只在關斷時才會出現動態閂鎖。這一特殊現象嚴重地限制了安全操作區。為防止寄生 NPN 和 PNP 電晶體的有害現象，有必要採取以下措施：防止 NPN 部分接通，分別改變佈局和摻雜級別；降低 NPN 和 PNP 電晶體的總電流增益。

此外，閂鎖電流對 PNP 和 NPN 器件的電流增益有一定的影響，因此，它與結溫的關係也非常密切；在結溫和增益提高的情況下，P 基區的電阻率會升高，破壞了整體特性。因此，器件製造商必須注意將集電極最大電流值與閂鎖電流之間保持一定的比例，通常比例為 1:5。

應用範圍

電聯車或電動車輛之馬達驅動器、變頻冷氣、變頻冰箱，甚至是大瓦特輸出音響放大器的音源驅動元件。IGBT 特點在於可以大功率場合可以快速做切換動作，因此通常應用方面都配合脈衝寬度調變（Pulse Width Modulation,PWM）與低通濾波器（Low-pass Filters）。

由於半導體元件技術的精進，半導體源料品質的提升，IGBT 單價價格越來越便宜，其應用範圍更貼近家用產品範圍，不再只是高功率級的電力系統應用範疇，如電動車輛與混合動力車的馬達驅動器便是使用 IGBT 元件，豐田汽車第二代混合動力車 Prius II 便使用 50kw IGBT 模組變頻器控制兩組交流馬達 / 發電機 以便與直流電池組作電力能量之間的轉換。
上海公交金石線

金石線是上海市內一條公交線路。本線前身為朱山線，於 1966 年 8 月開通。初期的朱山線運營里程為 41.9 公里。

初期的朱山線運營於朱涇鎮與山陽鎮之間，故里程較長。現在的金石線已從山陽鎮縮線至石化汽車站，因此運營里程縮短至 34.5 公里。

朱山線初期（1966 年）雙向發車班次為每日 54 班次。現在的金石線每天雙向的發車班次約 96 班次。

朱山線的運營從 1966 年開始直至 2004 年結束。原因是上海石化建成之後，朱山線已多數不行駛至山陽鎮，而是隻在朱涇鎮和石化地區之間行駛。因此 2004 年 11 月 29 日金山大眾公交公司宣佈朱山線正式更名為金石線。

自 2008 年 1 月 1 日至 2011 年 2 月 28 日金石線暫停運營。2011 年 3 月 1 日起，金石線重新開始運營。起初班次不多，每天雙向發車班次約 48 班。

自 2012 年 3 月 28 日起，為配合金山區政府公車改革後的新增客流，金石線大幅增加了班次，並在上下班高峰期間有若干班次直達區政府。。

另：為配合金山醫院新院的建成，方便居民至新院就醫，金山區運管部門按照有關規定擬更改金石線線路，方案為從朱涇出發後行駛 S36 亭楓高速和 S19 新衛高速至張堰出口下，再沿地面道路至金山醫院和石化汽車站。但迄今為止此方案尚未實施。

路線基本資料

1.1 線路走向

上行：自朱涇汽車站起，經臨倉街、東風路、亭楓公路、金廊公路、愛五路、金張公路、金張支路、松金公路、學府路、滬杭公路至石化汽車站
下行：自石化汽車站起，經隆平路、滬杭公路、學府路、松金公路、金張支路、金張公路、愛五路、金廊公路、亭楓公路至朱涇汽車站

1.2 服務時間

朱涇汽車站：06:00-20:45
石化汽車站：06:00-20:45

1.3 收費

全程單價 RMB¥1-4，有人售票，線路實行公交換乘優惠。

1.4 停站

上行：朱涇汽車站 - 金山大橋 - 紅星 - 後陳港 - 三浜村 - 五龍村委 - 五龍寺 - 六號橋 - 沈貴涇 - 六橋村 - 朱呂公路 - 呂巷 - 康興路 - 田歡路 - 國強 - 蕩田 - 姚家村 - 三新村 - 幹錢路 - 幹巷 - 常躍 - 龍躍村委 - 秦望路 - 放大涇 - 秦望村委 - 張涇橋 - 農業銀行 - 張堰 - 東賢路 - 張堰老車站 - 康德路 - 松金公路 - 六里路 - 甪里 - 六里橋 - 張舊公路 - 衛通村 - 查山 - 農建村委 - 龍軒路 - 理工大學 - 康福路 - 金衛小商品市場 - 十字街 - 龍勝路（招呼站）- 學府路（招呼站）- 衛二路（招呼站）– 石化汽車站
下行：石化汽車站 - 衛二路（招呼站）- 學府路（招呼站）- 龍勝路（招呼站）- 十字街 - 金衛小商品市場 - 康福路 - 理工大學 - 龍軒路 - 農建村委 - 查山 - 衛通村 - 張舊公路 - 六里橋 - 甪里 - 松金公路六里路 - 康德路 - 張堰老車站 - 東賢路 - 張堰 - 農業銀行 - 張涇橋 - 秦望村委 - 放大涇 - 秦望路 - 龍躍村委 - 常躍 - 幹巷 - 幹錢路 - 三新村 - 姚家村 - 蕩田 - 國強 - 田歡路 - 康興路 - 呂巷 - 朱呂公路 - 六橋村 - 沈貴涇 - 六號橋 - 五龍寺 - 五龍村委 - 三浜村 - 後陳港 - 紅星 - 金山大橋 - 朱涇汽車站
重慶軌道交通 QKZ2 型電動車組

重慶軌道交通 QKZ2 型電動車組是重慶軌道交通的單軌鐵路車輛，行走於 2 號線。車輛原型是大阪單軌鐵路的。

簡介

QKZ2 型由長春軌道客車和日立製作所製造，於 2004 年開始在 2 號線運營。

首批列車 27 列，為 4 節編組，其中頭 2 列為日立原裝，從第 3 列起為長春軌道客車製造，從第 22 列起為設在江北魚嘴的重慶長客城市軌道交通車輛有限責任公司製造，自 2020 年起陸續擴編為 8 節編組。

第二批列車 22 列，為 6 節編組，於 2012 年第三季度起於大堰村站旁邊的大堰車輛段製造。
韌皮蘆鯛

韌皮蘆鯛為輻鰭魚綱鱸形目鱸亞目鯛科的其中一種，分佈於東南太平洋的加拉巴哥群島海域，棲息深度 3-40 公尺，棲息深度可達 40 公尺，體長可達 46 公分，棲息在沿海沙石底質海域，屬肉食性，以貝類、甲殼類等為食，可做為食用魚。
開合跳

開合跳，北美稱之為 jumping jack，英聯邦國家稱之為星跳（star jump），即像星星一樣有五個角，人體的頭、雙手、雙腳分別為五個角，透過雙手雙腳的開合跳動，算完成一次動作。
四渡河大橋

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四渡河大橋，位於中國湖北省巴東縣野三關鎮，為全長 1,105 米的一條懸索橋，它是滬渝高速公路的在湖北省內的一部份。大橋主跨為 900 米，橋面寬 24.5 米，雙向四車道；大橋恩施岸索塔高 118.2 米，宜昌岸索塔高 113.6 米，橋面距谷底 496 米，在杭瑞高速北盤江第一橋建成以前，是世界上橋面高度最高的橋樑。在施工過程中，是中國首次選用火箭拋繩進行先導索過峽谷。大橋於 2004 年 8 月 20 日開工，2006 年 7 月 31 日主塔封頂，2009 年 11 月 15 日建成通車。

地理位置

四渡河特大橋地處湖北宜昌市與恩施土家族苗族自治州交界處，坐落於鄂西武陵山脈的崇山峻嶺中。大橋東接宜昌，西連恩施，在滬蓉西高速（現稱滬渝高速）中列屬第 16 標段，是全線的關鍵控制專案之一。滬渝高速公路湖北段處於雲貴高原東北部的鄂西高原，山高坡陡，地形起伏頻繁，修建難度極大。長江在高速公路北側約 50 公里處流過，形成舉世聞名的長江三峽。南側則是被稱為 “中國最難修鐵路” 的宜萬鐵路。

四渡河為清江北岸二級支流，暴漲暴落，流量變化大，為常年性河流，但洪水對橋位無影響。橋址區位於構造溶蝕峰叢峽谷地貌單元，四渡河峽谷深切，兩岸地形陡峻，懸崖矗立，高差約 500 米，河谷寬 20～30 米。宜昌岸的坡度為 40°～70°，恩施岸坡度在 75°～90° 之間。峽谷兩岸巖體裂隙不發育，巖性堅硬，整體穩定性及持力層條件較好。

大橋所跨越的峽谷寬度達 600 米，谷內人跡罕至，飛鳥難渡，不適合設立橋墩，因此要求主跨採用較大的跨徑。經綜合考慮，橋樑採用 900 米單跨雙鉸鋼桁梁懸索橋方案。

結構和設計

四渡河特大橋的跨徑佈置為 900 米 + 5×40 米。主跨採用跨度為 900 米的鋼桁架懸索橋，恩施岸的引橋採用 5 孔跨徑為 40 米的 T 梁，先簡支後連續。兩岸索塔為門架式。恩施岸索塔高 118.2 米，宜昌岸索塔高 113.6 米。

大橋的宜昌岸地形險峻，橋與公路隧道直接連線。宜昌岸為隧道式錨碇，分佈隧道兩側，利用錨體圍巖抵抗巨大的纜索拉力。恩施岸為普通的重力式錨碇。

主纜採用預製平行鋼絲索股，理論主跨徑 900 米，矢跨比 1：10。主纜兩根，每根主纜由 127 股，每股 127 絲鍍鋅高強度鋼絲組成，每股鋼絲的直徑為 5.1 毫米。

加勁梁採用華倫式鋼桁梁，桁高 6.5 米，桁寬 26.0 米。全橋共分 71 個節段組拼安裝，節段吊裝長度 12.8 米，最大吊裝重量 91.6 噸。

特點

橋面與峽谷谷底的高差 496 米，曾經為世界第一高橋，現在的世界第一高橋為杭瑞高速北盤江第一橋。
宜昌岸橋隧相接，採用隧道式錨碇，錨碇單纜拉力 2 萬噸，是中國最大規模的懸索橋隧道式錨碇之一。
隧道錨位於分叉式公路隧道上方，與公路隧道的最小距離 23 米，相互影響複雜，世界上尚無先例。
藉助火箭彈發射先導索過峽谷，開創了世界建橋史上的先河。

圖集
壩陵河大橋

壩陵河大橋是一座位於位於中華人民共和國貴州省安順市關嶺布依族苗族自治縣的鋼桁加勁梁懸索橋。大橋於 2005 年 4 月 18 日開工建設，在 2009 年 12 月建成並通車。

橫跨壩陵河河谷，全長 2237 米，主跨單跨鋼桁加勁梁懸索橋長 1088 米，橋面至壩陵河水面 370 米，大橋東岸主塔高 185.788m，西岸 201.316m，全橋投資 14.8 億元人民幣。

大橋是滬昆高速公路的一部分、是連線貴州省鎮寧布依族苗族自治縣至雲南省富源縣勝境關的東西向的高速公路，使貴陽至昆明的行車裡程縮短一個小時，貴州高速公路里程也因此而達到 1188 公里。

大橋以東也靠近黃果樹瀑布風景區。

相關圖片
北盤江大橋 (關興公路)

北盤江大橋，位於中國貴州省的貞豐縣與關嶺布依族苗族自治縣交界的關興公路上，是一條全長 528 米的懸索橋，主跨 388 米，淨空高度達 366 米，2003 年 12 月建成通車。2003-2005 年間，曾榮獲世界最高橋樑的美譽。
關興公路

關興公路，位於中國貴州省，是一條連線安順市關嶺布依族苗族自治縣與黔西南布依族苗族自治州興義市的省級高等級公路。位於此公路上的北盤江大橋，曾於 2003-2005 年間，榮獲世界最高橋樑的美譽。
松原氏冬鯛

松原氏冬鯛為輻鰭魚綱鱸形目鱸亞目鯛科的其中一種，分佈於西北太平洋的日本琉球群島及臺灣海域，體長可達 60 公分，棲息在沿海海域，屬肉食性，可做為食用魚。
紫背冬鯛

紫背冬鯛為輻鰭魚綱鱸形目鱸亞目鯛科的其中一種，分佈於西印度洋海域，棲息深度 30-200 公尺，體長可達 75 公分，棲息在沿海岩石海域，屬肉食性，可做為食用魚。
修邊機 (木工)

修邊機，或稱倒角機、刳刨機、囉機，主要應用是在木工倒角、金屬修邊

可用刀具

刀具有分 TCT 直刀、鉋花直刀、修邊刀、三角錐刀、1/4R 刀 等等，
火闌降命

火闌降命（，火酢芹命、火闌命）是日本傳説中出現的人物，也是隼人等祖。又名火進命、火照命、海幸彥（，海佐知毘古）。

名稱

由於該人物在熊熊烈火中誕生，人名中的「火闌降（ほのすそり / ほのすせり / ほすそり / ほすせり / たけそり）」乃是形容如此景況。此外，「闌降（すそり / すせり / たけそり）」和須勢理姬神一樣具有「向前進」的意義。

事績

2.1 誕生

2.1.1 日本書紀之記載

據《日本書紀》卷第二，天津彥彥火瓊瓊杵尊到達吾田長屋笠狹之碕時，遇到一名自號事勝國勝長狹之人，此人請天孫在該地任意遊之，又遇到一美人名喚鹿葦津姬，亦名神吾田津姬、木花開耶姬。天孫得知此美人乃大山祇神之女，故臨幸之，而一夜有妊娠。天津彥彥火瓊瓊杵尊不相信鹿葦津姬一夜之間便有身孕，質疑祂與他人私通，後者忿恨之下自築一無戶室，並入居其內。祂發誓說：「妾所娠，若非天孫之胤，必當焦滅。如實天孫之胤，火不能害。」遂放火燒室，頭一個產下火闌降命，為隼人等之始祖；次生彥火火出見尊；再生火明命，乃等始祖。

接著第二種說法裡，神吾田鹿葦津姬縱火燒房，火苗初點燃時產下火酢芹命，火盛時生火明命、再生彥火火出見尊，又號火折尊。

第三種說法裡，神吾田鹿葦津姬縱火燒房時先產下火明命、次生火進命，又號火酢芹命、復生火折彥火火出見尊。神吾田鹿葦津姬以竹刀割斷臍帶，所丟棄的竹刀化成竹林，故地名曰竹屋。後來神吾田鹿葦津姬以占卜方式決定哪座稻田出產之稻米獻給天神，名之為「狹名田」。所生之稻穗釀製天甜酒，所生之渟浪田稻煮成飯。

第五種說法提到天孫臨倖幸大山祇神之女吾田鹿葦津姬，一夜有身，遂生四子。吾田鹿葦津姬抱著四子晉見天孫，卻遭質疑與人私通，否則為何一夜有身孕。憤怒的吾田鹿葦津姬做無戶室，入居其內並發誓說：「妾所娠若非天神之胤者必亡。是若天神之胤者無所害。」遂放火燒屋，火燒剛開始時有一子說：「吾是天神之子，名火明命。吾父何處坐耶？」；火勢旺盛時另一子開口：「吾是天神之子，名火進命。吾父及兄何處在耶？」；火勢衰退時又一子出聲：「吾是天神之子，名火折尊。吾父及兄等何處在耶？」；避火熱時最後一子說：「吾是天神之子，名彥火火出見尊。吾父及兄等何處在耶？」最後吾田鹿葦津姬自灰燼中走出來，說道：「妾所生兒及妾身，自當火難，無所少損。天孫豈見之乎？」復對四子曰：「我知本是吾兒。但一夜而有身。慮有疑者，欲使眾人皆知是吾兒，並亦天神能令一夜有娠。亦欲明汝有靈異之威，子等復有超倫之氣。故有前日之嘲辭也。」。

第六種說法提及天孫天津彥根火瓊瓊杵根尊降至葦原中國，到吾田笠狹之御碕，遂登長屋之竹島。遇到事勝國勝長狹時詢問：「其於秀起浪穗之上，起八尋殿而手玉玲瓏織紝之少女者，是誰之子女耶？」長狹回答是：「大山祇神之女等。大號磐長姬，少號木花開耶姬、亦號豐吾田津姬，云云。」天孫因而臨幸豐吾田津姬，一夜有身，引起天孫懷疑。豐吾田津姬遂生火酢芹命、火折尊（亦號彥火火出見尊）等二子，並發誓這是天孫之後嗣。

其次第八種說法謂正哉吾勝勝速日天忍穗耳尊娶高皇產靈尊之女天萬栲幡千幡姬，產下天照國照彥火明命，是尾張連等遠祖；次生天饒石國饒石天津彥火瓊瓊杵尊。後者娶大山祇神之女木花開耶姬命為妃，生兒火酢芹命、彥火火出見尊。

2.1.2 古事記之記載

根據《古事記》上卷記載，火照命是邇邇藝命與神阿多都比賣（亦名謂木花之佐久夜毘賣）的兒子。邇邇藝命臨幸木花開耶姬而一夜有孕，後者對前者說：「妾妊身，今臨產時。是天神之御子，私不可產故請。」前者卻回答：「佐久夜毘賣，一宿哉妊。是非我子。必國神之子。」後者接著說：「吾妊之子，若國神之子者，產不幸。若天神之御子者幸。」因此木花之佐久夜毘賣做了一座沒有門戶的八尋殿，走入其內並以黏土封閉。臨盆之際以火燃燒此殿，正當烈火熊熊燃燒時產下之子，名曰火照命（ほのてらす の みこと / ほのてる の みこと / ほのてり の みこと）；次生火須勢理命（ほのすせり の みこと）；復生火遠理命（ほをり の みこと），又名天津日高日子穗穗手見命。一同在火光中降生，因此名字中都有「火」字。

2.2 其他

2.2.1 古事記之記載

火照命（海幸彥）日日以釣魚為生，而他的兄弟火遠理命（山幸彥）則以在山間打獵為生。後來雙方互換了工具（山海易幸），但山幸彥不慎將魚鉤遺失在海中。海幸彥十分生氣，刁難他，要求他找回魚鉤。山幸彥在鹽椎神的幫助下找到了魚鉤，並將魚鉤變成了受詛咒的魚鉤。海幸彥無法打到魚，進攻山幸彥。最終被山幸彥收服，子孫世世代代為山幸彥的後代看家護院。火照命者隼人阿多氏之祖也。

系譜

族〕}}

3.1 父母

父：天津彥彥火瓊瓊杵尊（天彥尊） - 正哉吾勝勝速日天忍穗耳尊之子。天照大神之孫。
母：鹿葦津姬（神吾田津姬、木花開耶姬、木花開姬、吾田津姬、吾田姬） - 大山祇神之女。

火闌降命，是天津彥彥火瓊瓊杵尊的第一子也。

3.2 同母兄弟姉妹

弟：彥火火出見尊（火折尊、彥火火出見命、彥火々尊） - 神武天皇（日本第 1 代天皇）的祖父。
弟：火明命 - 等祖。

3.3 配偶者・子女

妻：（不明）
子：天曽利命（吾田小橋君） - 隼人（吾田氏、吾田小橋氏等）等之祖。
女：吾平津媛（吾平媛） - 稚三毛野尊之妃。手研耳命之母。

3.4 系圖

信仰

祭祀火闌降命之神社主要計有：

潮嶽神社（宮崎縣日南市北鄉町）
阿陀比賣神社（奈良縣五條市）
小松姬

小松姬是安土桃山時代至江戶時代初期的女性。上田藩、後來的松代藩藩主真田信之（信幸）的正室。父親是德川氏譜代家臣本多忠勝。母親是忠勝的側室乙女之方。幼名是稻姬、於小亥。妹妹有森姬（もり姫，法明院、奧平家昌正室）。弟弟有本多忠政和本多忠朝。

簡歷

成為德川家康的養女（一說是德川秀忠的養女）。在天正 14 年（1586 年）嫁給真田信之（另有說法指是天正 17 年（1589 年）或天正 18 年（1590 年））。誕下信政、信重、萬（まん，高力忠房正室）、雅（まさ，見樹院，佐久間勝宗正室）。

在各種史料中提及，忠勝在第一次上田城之戰中對真田的軍略相當賞識，而且因為恐怕真田家會被取代，於是向家康提案，以自己的女兒嫁到真田家。如此同時，家康在上田合戰後，在會面期間對信之（當時的信幸）的器量有相當深刻的印象，想令其成為自己陣營的武將，於是很快就答應並收小松姬為自己的養女（一説是秀忠的養女），所以小松姬就嫁到真田家。在小松姬與信之的孫兒・松代藩第 3 代藩主真田幸道向幕府發出書狀中記述是「臺德院（秀忠）」的養女。

晚年她因病由江戶前往草津溫泉療養，卻在途中於武藏國鴻巢過世。信之為此相當消沉，說了「我家的光芒消失了」（我が家から光が消えた）。小松姬的戒名是大蓮院殿英譽皓月大禪定尼，墓所分別在鴻巢市勝願寺、沼田市正覺寺、上田市芳泉寺。長野縣長野市松代町松代的大英寺有小松姬的靈廟。上田城內還留有小松姬曾經使用過的轎子。

逸話

性格勇敢，與父親相似的武家女子，而且無可挑剔，更被喻為容姿端麗，與美女的稱呼相符。
在婚禮日中夫婦非常相襯，令到周圍的人相當羨慕。
在信之外出戰鬥時留守在城中的情況相當多，使得信之無後顧之憂。
與信之的側室關係良好，明白到自身沒能生下兒子時建議信之迎娶側室。之後也為信之產下二子二女。
據說知道小野於通的存在，在病亡之前說出「差不多可以迎接京都的人了吧」（そろそろ京の人を迎えてみてはどうですか）的說話。不過最後在小松姬死後，於通都沒有被娶為後妻。
有在大阪之陣後向無事生還的兩個兒子調侃地說（一說指是信之所説）「明明哪邊被討死的話都能夠顯示我家的忠義呢」（どちらかが討ち死にすれば我が家も忠義を示せたのに）的逸話。但是同時亦有向真田家家臣團送出金子和書狀來請願家臣們照顧兒子的逸話。
慶長 5 年（1600 年）的關原之戰時，信之屬於東軍而與其父真田昌幸分道揚鑣。當昌幸在前往居城上田城的途中，經過由小松姬留守的沼田城時，昌幸向小松姬表達了「想要見孫子一面」的願望，但是小松姬卻穿著一身戰鬥裝束出現在昌幸面前說「如今分出東軍西軍了，現在我們已經是敵人，即使您是我公公，我也不能讓您入城」並拒絕了昌幸的請求。不久昌幸前往鄰近的正覺寺休息時，小松姬竟然帶著孩子出現，達成了昌幸想見孫子的心願。昌幸、信繁父子都頗為贊同小松姬的做法。後來西軍戰敗，昌幸、信繁父子被流放到九度山，小松姬都常常關心他們，並派人送食物與日用品去給他們。

由上述的故事中可以看到小松姬始終如一的性格。她亦受到夫君的深厚信賴，並有賢妻良母的美譽。

登場作品

電視劇

真田太平記（1985 年～1986 年、NHK 大河劇、演：）
家康が最も恐れた男 真田幸村（1998 年、東京電視臺、演：）
真田丸（2016 年、NHK 大河劇、演：吉田羊）
怎麼辦家康（2023 年、NHK 大河劇、演：）

日本電視動畫

『殿といっしょ』（聲優：小林優）

舞臺劇 CD

『殿といっしょ』（聲優：小林優）

電玩遊戲

『戰國無雙』系列（光榮，聲優：大本眞基子）
『無雙 OROCHI』系列（同上）
『信長之野望』系列（光榮）
『決戰 III』（光榮）
『戦國絵札遊戱 不如帰 -HOTOTOGISU- 亂』（Irem）

活動

「戦國武將祭」（平成 22 年（2010 年）3 月 6 日，埼玉超級體育館，演員：水野裕子）
Xposed

《Xposed》為香港歌手鄧紫棋（G.E.M.）推出的第三張音樂專輯，亦是 G.E.M. 事隔兩年後推出的唱片，平裝版於 2012 年 7 月 5 日發售，而限量紀念版則延至 7 月 10 日才推出。首個香港《Xposed》專輯簽唱會於 7 月 8 日在 apm 舉行，臺北售票音樂會則於 7 月 27 日在河岸留言舉行。此外，這張大碟亦為首批登陸 iTunes 的華語唱片之一，並於專輯正式發行前一週供使用者購買下載。鄧紫棋憑此輯奪得 2012 年度 IFPI 香港唱片銷量大獎全年最高銷量國語唱片及全年最高銷量本地女歌手，並入圍了第 24 屆金曲獎最佳國語女歌手。本專輯在中國大陸使用的名稱為《曝光》。

專輯簡介

本專輯收錄了 10 首新歌，其中《Someday I'll Fly》及《What Have U Done》於唱片發行前已經派臺。鄧紫棋於所有歌曲參與填詞部分，及當中 6 首歌曲的作曲部分。

音樂影片

派臺歌四臺成績

（*）表示上榜中

粗體表示冠軍歌

發行版本

獎項

新城國語力頒獎禮 2012 － 新城國語力歌曲 － 《Oh Boy》
新城勁爆頒獎禮 2012 － 新城勁爆年度專輯大獎 － 《Xposed》
新城勁爆頒獎禮 2012 － 新城勁爆年度歌曲大獎 － 《Someday I'll Fly》
2012 年勁歌金曲優秀選第二回 － 得獎歌曲 － 《What Have U Done》
TVB8 金曲榜頒獎典禮 2012 － 金曲獎 － 《Oh Boy》
TVB8 金曲榜頒獎典禮 2012 － 全球觀眾最愛粵語歌曲獎 － 《What Have U Done》
2012 年度十大勁歌金曲頒獎典禮 － 十大勁歌金曲 － 《What Have U Done》
第 35 屆十大中文金曲頒獎音樂會 － 十大中文金曲 －《What Have U Done》
Yahoo! 人氣大獎 2012 － 十大人氣歌曲 － 《What Have U Done》
Yahoo! 人氣大獎 2012 － 人氣大碟 － 《Xposed》
2012 年度加拿大至 HIT 中文歌曲排行榜 － 全國推崇十大歌曲 －《Someday I'll Fly》
2012 年度 SINA Music 樂壇民意指數頒獎禮 － SINA Music 最高收聽率二十大歌曲 －《Someday I'll Fly》
IFPI 香港唱片銷量大獎頒奬禮 2012 － 十大銷量國語唱片 － 《Xposed》
IFPI 香港唱片銷量大獎頒奬禮 2012 － 全年最高銷量國語唱片 － 《Xposed》
關漢卿

關漢卿，號已齋（一作一齋）、已齋叟，大都（今北京市）人，為「元曲四大家」之首。生平事跡不詳，根據《錄鬼簿》、《青樓集》、《南村輟耕錄》一些零碎的資料來看，他是金末元初人，活躍於約 1210 年至約 1300 年（元成宗大德）間。

生平

關漢卿可能是太醫院的一個醫生，另有一說是先祖或父兄為太醫院醫生，故關漢卿為醫戶，而不為醫生。主要在大都（今北京）附近活動，也曾到過汴梁、臨安（今杭州）等地。以雜劇的成就最大，一生寫了 60 多種，今存 18 種，最著名的有《竇娥冤》；關漢卿也寫了不少歷史劇，如：《單刀會》、《單鞭奪槊》、《西蜀夢》等；散曲今在小令 40 多首、套數 10 多首。

關漢卿自認「我是箇普天下郎君領袖，蓋世界浪子班頭」，以飲酒嫖妓為榮，其塑造的「我是箇蒸不爛、煮不熟、搥不扁、炒不爆、響璫璫一粒銅豌豆」（〈不伏老〉）的形象也廣為人稱，被譽 “曲家聖人”。《析津志輯佚・名宦》曰：“關一齋，字漢卿，燕人。生而倜儻，博學能文。滑稽多智，蘊藉風流，為一時之冠。是時文翰晦盲，不能獨振，淹於辭章者久矣。”

作品風格

2.1 雜劇

關漢卿雜劇題材和形式都廣泛而多樣化，有悲劇，有喜劇，有壯烈的英雄，有戀愛故事，有家庭婦女問題，有官場公案。雜劇題材大多反映現實，生活面非常廣闊，真實具體，揭示了社會各方面的矛盾，對不幸者寄多深厚同情，高度結合思想性與藝術性。

關漢卿雜劇劇本能根據主題而剪裁取捨，情節安排緊湊，佈局引人入勝，主線清晰，節奏緊湊，不全採用大團圓結局的慣例。

關漢卿雜劇塑造的人物個性鮮明，有血有肉，如竇娥等人物形象均栩栩如生，成功地塑造各種典型人物。

關漢卿善於駕馭語言，語言風格與題材互相配合，吸收民間文學的土語方言，以及古典詩詞的鮮活字詞，並加以提煉，能恰如其分地反映劇中人物的身分性格，又善於烘托渲染，充分表現元劇「本色」。

關漢卿的雜劇內容具有強烈的現實性和瀰漫著昂揚的戰鬥精神，關漢卿生活的時代，政治黑暗腐敗，社會動盪不安，他的劇作深刻地再現了社會現實，充滿著濃郁的時代氣息。既有對官場黑暗的無情揭露，又熱情謳歌了人民的反抗鬥爭。慨慷悲歌，樂觀奮爭，構成關漢卿劇作的基調。

2.2 散曲

關漢卿散曲寫男女戀情的作品最多，對婦女心理的刻劃細緻入微，寫離愁別恨則真切動人。關漢卿散曲風格豪放，曲詞潑辣風趣；語言通俗而口語化，生動自然，很能表現曲的本色。他喜用白描手法，善於寫景，所用比喻，形象生動。

重要作品

《關張雙赴西蜀夢》
《閨怨佳人拜月亭》
《錢大尹智寵謝天香》
《杜蕊娘智賞金線池》
《望江亭中秋切鱠》
《山神廟裴度還帶》
《趙盼兒風月救風塵》
《鄧夫人苦痛哭存孝》
《關大王獨赴單刀會》
《溫太真玉鏡臺》
《錢大尹智勘緋衣夢》
《詐妮子調風月》
《感天動地竇娥冤》
《狀元堂陳母教子》
《包待制三勘蝴蝶夢》
《劉夫人慶賞五侯宴》
《包待制智斬魯齋郎》
《尉遲恭單鞭奪槊》

影響

關漢卿雜劇為後世留下不少著名的故事作藍本，如「六月飛霜」（見於《感天動地竇娥冤》）的故事便膾炙人口。其雜劇情節佈局緊湊，使後世明清戲曲的劇本情節，更符合舞臺演出的要求。

關漢卿雜劇之語言成為本色派雜劇的典範，影響南戲和明初戲曲的發展。其雜劇塑造的人物深入民心，為後世劇作家留下典範，影響明清戲曲寫人的藝術特色。

評價

劉大傑在《中國文學發展史》第二十三章中，曾將關漢卿在中國戲曲史上的地位，媲美英國的劇作家莎士比亞。關漢卿是位偉大的戲曲家，後世稱關漢卿為 “曲聖”。1958 年，被世界和平大會理事會定為世界文化名人，在中外展開了關漢卿創作 700 週年紀念活動。同年 6 月 28 日晚，國內至少 100 種不同的戲劇形式，1500 個職業劇團，同時上演關漢卿的劇本。他的劇作被譯為英文、法文、德文、日文等，在世界各地廣泛傳播，外國人稱他為 “東方的莎士比亞”。

一般認為，將前代未完成的戲曲加以改革，完成元雜劇的體裁者，實非關漢卿莫屬。《錄鬼簿》列關漢卿於雜劇之首，朱權《太和正音譜》如此評價：「觀其詞語，乃可上可下之才，蓋所以取者，初為雜劇之始，故卓以前列。」王國維《宋元戲曲史》：「《竇娥冤》列入世界大悲劇亦無愧色。」

水星上有一座環形山以他的名字命名。
李啟東 (明朝政治人物)

李啟東，字元叔，又字伯陞。雲南楚雄府楚雄縣民籍江西廬陵人。明朝政治人物。

生平

曾祖李思存移至楚雄定居。弘治十六年（1503 年）癸亥年七月二日，生於楚雄鹿城。嘉靖十年（1531 年）辛卯科雲貴鄉試第三名舉人，嘉靖十一年（1532 年）聯捷壬辰科會試第五十六名，殿試金榜二甲一名進士。吏部觀政，授兵部主事，復除南京禮部主事，官至南京禮部主客司郎中。嘉靖三十一年（1552 年）八月十四日病卒。

家族

曾祖李思存；祖李權，義官；父李鴻，歲貢；母劉氏。具慶下。
特別行動組 (澳門)

特別行動組（綽號飛虎隊；葡萄牙文：Grupo de Operações Especiais， 縮寫：GOE 英文：Special Operations Group），於 1993 年 8 月 6 日成立，現時隸屬於澳門特別行政區政府治安警察局特警隊，為澳門的特種警察部隊，主要責任為支援拘捕行動、應付重型武裝罪犯、拯救人質、反恐、要員保護、水底搜尋及執行特別行動等。

組織

特別行動組
突擊小組
狙擊小組
爆破小組
水上突擊小組，俗稱水鬼隊。

歷史

1993 年 2 月，治安警察廳舉辦第一期澳門特別行動組培訓課程，由 4 名葡萄牙特別行動組教官團隊遠赴澳門負責培訓，由治安警察廳警司 Jose Rodrigues 協助；於同年 8 月 6 日，由保安政務司主持結業典禮，特別行動組正式成立，有 27 名人員。

2001 年，特別行動組獲得澳門特別行政區政府授予英勇獎章。

2005 年 6 月 14 日上午 10 時許，特別行動組發生成立以來首次嚴重意外，一名副警長於路環訓練場進行射擊練習時，意外頸部中了流彈，情況危殆，隨即被送往山頂醫院接受搶救，延至 17 日傍晩 7 時許宣佈殉職。保安司司長辦公室公佈對事件表示高度重視，表示將會對屬下各機構及部隊的訓練設施及安全措施進行全面性的檢討及完善。

遴選訓練

投考加入特別行動組的遴選包括體能，心理測驗，面試，決定性測試 ，而基本體能要求並沒有標準 2 分鐘內完成 50 次仰臥起坐及 12 分鐘內完成 2700 米跑步，掌上壓不停止 50 次，引體少於 10 個等也能成功投考。

特別行動組的訓練方式源於葡萄牙特別行動組，當中包括了知名的對射，即組員站立於射靶旁，與其他組員進行對射。此外，特別行動組經常會派遣人員遠赴葡萄牙特別行動組進行交流以至聯合訓練。

裝備

下列為不完全的裝備紀錄。

4.1 個人裝備

4.1.1 通訊器材

強力望遠鏡
金屬探測器
無線電
PTT
Invisio V60

4.1.2 防暴裝備

作戰服
UFPRO Striker XT Gen 2 Combat Shirt and P-40 Classic Gen 2 Tactical Pants
Black
阻燃巴拉克拉瓦頭套
防彈盔
MICH 2000
Team Wendy Exfil Ballistic
ULBRICHTS high cut helmet
防爆風鏡
Pyramex I-Force Slim
抗噪耳機
MSA Sordin
EARMOUR M33
防毒面具
戰術背心
攜板背心
GEAR INDUSTRIES GPC-A1 Plate Carrier
固固射手快拆經典系列防彈衣
護膝
戰術靴
防彈盾

4.1.3 特殊裝備

警棍
戰術電筒
破門鐵鎚
閃光彈
煙霧彈
震眩彈（或稱震攝彈、震撼彈和盲襲彈）
催淚彈
定向炸藥

4.2 個人武器

4.3 個人裝備

胡椒噴霧
伸縮警棍
通訊機
急救包
電筒

4.4 運輸工具

Land Rover 戰術梯車
三菱防彈四驅吉普車
四輪驅，至少 1 輛，擁有大型防撞捍及車頂梯等。
戰術截擊車，至少 1 輛，擁有大型防撞捍及車頂梯等。
攻擊快艇

已知行動紀錄

由於特別行動組屬於高度機密的部門，因此，絕大部分的行動均不被傳媒發現、報道或被公眾得悉。以下為不完全紀錄：

綁架華年達案

軼事

2004 年，澳門行政長官何厚鏵參觀保安隊員表演時，警察總局長白英偉及治安警察局代局長李小平為了表示對特別行動組的信心，曾經親自進入殺人屋充任在訓練專案中的「人質」角色。
沈田子

沈田子，字敬光，吳興武康（今浙江德清縣武康鎮）人。東晉末年將領，曾參與北伐南燕和後秦的戰爭，並留鎮關中。不久因擅殺另一將領王鎮惡而被處死。沈田子是南北朝文學家沈約的伯祖父。

生平

1.1 親報父仇

沈田子父親沈穆夫在隆安三年（399 年）孫恩之亂時做過孫恩的前部參軍，並於同年因為孫恩敗於晉軍而被捕處死。沈田子祖父沈警向來厭惡無德行的同宗沈預，此時沈預卻向官府告發逃匿的沈警，於是沈警和沈田子四位叔父都被處死，而沈田子與兄弟們藏身山中，終倖免於難。後因弟弟沈林子向當時正討伐孫恩的劉裕陳情，終獲劉裕接濟，讓其一家移居京口（今江蘇鎮江）。元興三年（404 年），劉裕舉兵討伐篡位的桓玄，沈田子亦參與，隨其攻下首都建康（今江蘇南京市）。隨後，沈田子與沈林子東歸吳興並殺了沈預一家，報了父仇，並以沈預的頭顱拜祭父祖。

1.2 北征南燕

沈田子在劉裕起兵時參劉裕軍事，並於義熙二年（406 年）以此功封營道縣五等侯。義熙五年（409 年），沈田子隨劉裕北伐南燕，其時他率偏師與龍驤將軍孟龍符擔當前鋒，並於臨朐（今山東臨朐）四十里外的巨蔑水與公孫五樓所率的南燕軍作戰。當時孟龍符初戰即擊退燕軍，奪得水源，但不等上隨行騎兵就輕率追擊，最終戰死。由於沈田子力戰，終擊破南燕軍，公孫五樓退走。

1.3 安定嶺南

次年（410 年），劉裕成功滅南燕，但同時盧循就攻取了江州各郡，並威脅建康，沈田子於是隨劉裕班師回防建康。同年盧循因為無法攻下建康，擄掠丹楊郡諸縣亦無所獲，唯有退軍，劉裕乘機大治水軍，並命沈田子加振武將軍，與建威將軍孫處率兵三千，循海路襲擊盧循於廣州的根據地番禺（今廣東廣州市）。由於盧循留守番禺的守軍並未部處海防，且孫處到時正遇大霧，故此孫處於到達即日就攻陷了番禺。沈田子隨即又領兵進攻嶺南各郡。義熙七年（411 年），盧循及徐道覆因敗於劉裕而南奔廣州，沈田子就會同追擊的劉藩等進攻徐道覆，並於始興郡擊殺他。不久盧循率餘眾圍攻孫處據守的番禺城，沈田子率軍南返救援孫處，並大敗盧循，殺了一萬多人。盧循兵敗逃走，沈田子則聯同孫處追擊，接連在蒼梧、鬱林及寧浦三郡擊敗盧循，可是沈田子就因孫處患病而放棄繼續追擊。孫處於晉康郡去世，其時山賊乘戰亂之後而起，發生大量攻略城池、殺害官員的事件，新任廣州刺史褚裕之又未至，沈田子因而討伐，很快就平定所有山賊，直至褚裕之到任後才返回建康。

沈田子後來以振武將軍任太尉參軍、淮陵內史，並於義熙八年（412 年）隨同劉裕討伐荊州刺史劉毅。義熙十一年（415 年）又再隨軍討伐荊州刺史司馬休之，並參徵虜將軍趙倫之軍事、轉任扶風太守，與趙倫之同領別軍。

1.4 從徵後秦

義熙十三年（416 年），劉裕北伐後秦，命沈田子與傅弘之同率別軍進軍武關。次年（417 年）七月，劉裕率軍至陝縣（今河南陝縣），沈田子等即過武關進進關中，因後秦各城守將都棄城出走，於是順利進屯青泥（今陝西藍田縣南）。當時後秦守將姚和都屯駐於嶢柳（今陝西商洛市商州區西北）抵抗，而後秦皇帝姚泓親自率軍抵抗劉裕，並怕沈田子從後襲擊，於是決定先行領兵消滅沈田子，然後才全力與劉裕決戰。當時沈田子既為別軍，只有一千多兵，面臨姚泓大軍，沈田子卻意圖乘姚泓新至進襲，於是自領士兵先進，傅弘之作後繼。後秦軍建了數重包圍圈圍困沈田子，而沈田子則對士卒說：「你們冒險遠道而來，為的正是今日這一戰，建功封侯的機會就在此時了！」士兵於是奮勇殺敵，大敗後秦軍，姚泓敗奔灞上（今陝西西安市東南）。沈田子隨後與劉裕派來支援自己的沈林子一同追擊，其時沈田子更圖窮追姚泓至長安，但因沈林子勸阻而作罷，但其時關中各郡縣都望風向晉軍歸降了。不久長安（今陝西西安市）城陷，姚泓出降，後秦滅亡，沈田子獲授鹹陽、始平二郡太守。

1.5 擅殺國將

同年十二月，劉裕班師，留次子劉義真為鎮守長安，並命王鎮惡、沈田子、傅弘之等留戍長安，協助劉義真，沈田子亦受命為劉義真的中兵參軍。沈田子在嶢柳戰勝後，劉裕曾上書稱頌沈田子的功勳，又在滅秦後的宴會中向沈田子說：「鹹陽得以平定，是你的功勞呀。」故此沈田子心中覺得自己在滅秦戰爭中的功勞比起攻陷長安的王鎮惡更大。且由於王鎮惡是北方人，其功勞亦為一眾南方出身的將領所妒忌，其祖父王猛在關中人民中亦甚有威望，於是沈田子和傅弘之就在劉裕班師以前屢次表示王鎮惡並不可信。不過，劉裕以留在關中的兵力強盛，王鎮惡要叛變是自取滅亡，更向沈田子說：「鍾會之所以不能成功作亂，就因為衞瓘呀。正謂『一頭猛獸也比不上一群狐狸』，你們有十多人，怕甚麼王鎮惡！」

義熙十四年（418 年）正月，夏國將領赫連璝進攻關中，沈田子率兵抵抗，但因敵方兵力強盛而退守劉迴堡，並派使者向王鎮惡報告。然而王鎮惡卻要沈田子進擊，不久更親自領兵聯合沈田子到長安以北抵抗夏軍。當時軍中傳出謠言說王鎮惡要盡殺南方人，送了劉義真南歸就在關中自立。沈田子一直都想除去王鎮惡，此時就與傅弘之合謀誘殺王鎮惡，假稱是劉裕的命令。正月辛亥日（3 月 7 日），沈田子以議事為由請王鎮惡到傅弘之的營中，席間就讓埋伏的沈敬仁殺了王鎮惡。事後沈田子向劉義真稱王鎮惡謀反，而安西長史王脩就以沈田子擅殺大臣將其拿下處死。沈田子死時三十六歲，而在其死後，原本應該以其攻滅後秦的功勳論功行賞，然而就因為他殺了王鎮惡而沒有做；不過劉裕亦聲稱沈田子是發了狂才殺人，亦不深究其罪。

子嗣

沈田子沒有子嗣，於是收繼沈林子次子沈亮為後嗣。
迪斯伯裡

迪斯伯裡（Dewsbury，）是英國的一座城鎮，位於西約克郡。據 2001 年的人口普查，迪斯伯裡都市區有人口 54,341 人。在撒克遜時代迪斯伯裡就頗受重視。迪斯伯裡市場建於 14 世紀。在中世紀時期迪斯伯裡在宗教上頗為重要。工業革命期間，迪斯伯裡快速發展，紡織業發展為重要的產業，並且修建了運河和鐵道，迪斯伯裡的人口也大量增加。1890 年時人口已有大約 30,000 人。迪斯伯裡位於一些規模較大的都市之間。利茲和布拉德福德位於迪斯伯裡以北，哈德斯菲爾德則位於其西南，迪斯伯裡也因此作為通勤都市得到發展。隨著迪斯伯裡工業化的發展，許多愛爾蘭人移民至迪斯伯裡。迪斯伯裡市內有多座市場。
歐陽鐸

歐陽鐸，字崇道，號石江（亦作石崗）。江西泰和縣蜀江人。明朝大臣。

生平

治《易經》，由府學增廣生中式正德二年（1507 年）江西鄉試第三十一名舉人，正德三年（1508 年）聯捷戊辰科會試第二十三名，第三甲第三十六名進士。授行人司行人，升工部虞衡司郎中，十一年二月以乞就近侍養雙親，改南兵部武選司郎中。其為人廉潔正直，敢於進諫，不阿權貴。

正德末，出為福建延平知府，又調福州府知府，升任廣東提學副使，嘉靖六年（1527 年）十月升雲南布政司左參政，七年正月升太常寺少卿、提督四夷館，八年五月升南京光祿寺卿，丁憂歸。十三年閏二月服闋，升南京都察院右副都御史、提督操江兼管巡江，再丁憂歸。十五年八月服闋起復原職，十一月以原職總理糧儲兼巡撫應天（今江蘇南京）地方，十八年閏七月升南京兵部右侍郎，十九年二月改任吏部右侍郎，二十年四月以天變被罷免。歐陽鐸在徭役稅糧方面為明政府制定了新的制度。二十三年十一月卒，後贈工部尚書，諡恭簡。

著作

有《歐陽恭簡集》22 卷。

家族

歐陽歙、歐陽琮之後。曾祖歐陽廣湧。祖父歐陽時昇。父歐陽鶴。母王氏；繼母康氏。具慶下，兄輅、曆、冕、歐陽席，同科進士；爕、時、育。有伯兄歐陽燮，子歐陽獻。
農書

農書可以是指下列書籍：

《王禎農書》，元朝王禎撰。
《陳旉農書》，南宋陳旉撰。
合歡路

合歡路是中華人民共和國上海市浦東新區的一條街道，南北走向。道路北起丁香路，穿過聯洋新社群，南至錦繡路。這條道路周圍並沒有居民區，且在民生路西側，但仍屬聯洋新社群範圍內。

周邊建築物

世紀公園
上海淳大萬麗酒店
浦東展覽館
浦東新區少年宮

交匯道路（由北向南）

丁香路
迎春路
錦繡路
紅帶麗眼鯛

紅帶麗眼鯛為輻鰭魚綱鱸形目鱸亞目鯛科的其中一種，分佈於西印度洋區，從莫三比克至南非 Algoa 灣海域，棲息深度 20-100 公尺，體長可達 100 公分，棲息在沿海海域，單獨或成小群活動，屬肉食性，以貝類、甲殼類等為食，可做為食用魚。
渦輪軸發動機

渦輪軸發動機（英文：Turboshaft），是渦輪發動機的一種，利用產生的氣流帶動自由渦輪輸出，而不是噴氣推力。結構上類似於渦輪旋槳發動機，但主要區別在於渦輪旋槳發動機排出的尾氣還會產生一些殘餘推進力。另外對於渦輪旋槳發動機，傳動系統的主減速器是整合在發動機上的，而對於渦輪軸發動機，則是分離開的。渦輪軸發動機多用於直升機、坦克、水翼船等，也有摩托車製造商將渦輪軸發動機安裝在摩托車上作為引擎（MTT 渦輪超級機車）。

最早由法國引擎製造商 Turbomeca 於 1948 年設計製造。
紅鰭麗眼鯛

紅鰭麗眼鯛為輻鰭魚綱鱸形目鱸亞目鯛科的其中一種，分佈於西印度洋的南非海域，棲息深度 30-100 公尺，體長可達 75 公分，棲息在沿海岩石海域，屬肉食性，以軟體動物、甲殼類、蠕蟲、小魚等為食，可做為食用魚及遊釣魚。