鳥海號重巡洋艦

1942 年（昭和 17 年）11 月 20 日或翌日﹐於楚克群島停泊中的「鳥海」。

鳥海（ちょうかい）是大日本帝國海軍（以下為日本海軍）的重巡洋艦。高雄級 3 號艦。艦名來源為秋田與山形縣境內的鳥海山。艦內神社是從鳥海山大物忌神社分祀出來。使用該名稱的日本海軍艦船共有 2 艘。另外，這名稱亦由海上自衛隊的金剛型護衛艦（こんごう型護衛艦）4 號艦「鳥海（ちょうかい）」所繼承。

在公文上為日本最後竣工的重巡洋艦（一等巡洋艦）（最上級、利根級於計劃時為輕巡洋艦（二等巡洋艦），而直到被悉數擊沉為止在公文上未曾作出過更改）。

艦歷

1.1 建造至開戰前

「鳥海」在 1928 年（昭和 3 年）3 月 26 日於三菱造船長崎造船所（現・三菱重工長崎造船所）動工，1931 年（昭和 6 年）4 月 5 日に下水，最後在 1932 年（昭和 7 年）6 月 30 日由艤裝員長細萱戊子郎大佐的指揮下開始服役。竣工後「鳥海」多次作為艦隊旗艦，這是由於「鳥海」是由客船建造經験豐富的三菱所負責，所以艦內艤裝亦被評為較其他同型艦為佳。同年 12 月 1 日 4 艘高雄級被編成第四戰隊。

1933 年（昭和 8 年）成為第二艦隊旗艦，於同年夏季的特別大演習期間作為藍軍的前衛部隊旗艦，不過在演習時由於「鳥海」的短波通訊曾短暫失靈，因此在海軍的通訊關係者之間稱為「鳥海事件」，並成為一個需要解決的問題。演習後在橫濱近海舉行的觀艦式中作為裕仁座艦「比叡」的先導艦，同年末對無線裝置進行區域性改裝、翌年 1934 年（昭和 9 年）後繼續作為第二艦隊旗艦期間，加設了九一式高射裝及對引擎部分進行小改裝，於 1936 年（昭和 11 年）10 月在神戶近海舉行的大演習觀艦式中再度作為御召艦「比叡」的先導艦，其後，在進行改善工程期間縮短了前部桅桿及更換了後部桅桿的起重機，亦同時將毘式 40 毫米單裝機槍拆除及設定九三式 13 毫米四聯裝機槍等改裝。

1937 年（昭和 12 年）7 月「鳥海」在改善工程完成後，期間正直前後抗戰爆發，因此第四戰隊以旅順作為據點並對黃海沿岸進行作戰支援。1938 年（昭和 13 年）春，在「高雄」與「愛宕」進始進行改裝工程及離開戰列後，與「摩耶」共同組成第四戰隊並在日本本土近海進行訓練，另一方面作為第二艦隊旗艦進入中國沿岸，同年 10 月因作為聯合艦隊主力的示威行動一環而於廈門寄港。1939 年（昭和 14 年）跟前年同様與「摩耶」進行訓練任務及在大陸方面作戰，不過在 11 月被調離了在竣工後一直隸屬的第四戰隊，直到 1940 年（昭和 15 年）10 月為止作為第二遣支艦隊的旗艦

1.2 太平洋戰爭

「鳥海」在 1941 年（昭和 16 年）返回日本本土並復歸第四戰隊後原預定進行於本文後述的改裝工程，但因對外情勢緊迫等原因只進行了設定舷外電路設定次類的出師準備工程。12 月 8 日太平洋戰爭開戰時，「鳥海」作為小澤治三郎中將指揮下的南遣艦隊旗艦，並進行對進攻馬來半島作支援，及參加追蹤英國海軍的 Z 部隊。

1942 年（昭和 17 年）1 月及 2 月，參加荷屬東印度及加里曼丹島的攻略作戰。2 月 22 日，聖積克岬付近觸及暗礁受損。27 日，因需修理而到達星加坡。修理後對蘇門答臘島廖內及安達曼群島作登陸支援。其後，停泊於緬甸丹老。1942 年（昭和 17 年）4 月 1 日離開丹老後，參加於印度洋中的通商破壞（破交戰）作戰（C 作戰）。4 月 6 日，將美國船隻「邊維爾」號（Bienville）及英國船隻「恆河」號（Ganges）擊沈。4 月 22 日，返回橫須賀》，5 月增加了機槍後於同月 29 日至 6 月 14 日為止參加了中途島海戰並為攻略部隊護航。7 月 14 日，聯合艦隊再次編成後「鳥海」成為第八艦隊（司令長官三川軍一中將）旗艦並進入拉包爾。8 月 7 日，美軍進襲瓜達爾卡納爾島。「鳥海」向瓜達爾卡納爾島出擊並參與第一次所羅門海戰。該作戰中，「鳥海」被來自美國海軍重巡洋艦「昆西」號與「阿斯托利亞」號的砲擊擊中，當中艦橋及第一砲塔中彈，導致 34 名人員戰死。在第三次所羅門海戰期間，與進行對瓜達爾卡納爾島亨德森機場夜間砲擊的第七戰隊（鈴谷、摩耶、天龍）匯合並進行退避時，「鳥海」受到 SBD 無畏式俯衝轟炸機攻擊，艦首與艦橋右舷被近彈擊中。同艦隊的僚艦「衣笠」沈沒，「摩耶」中度損毀。在日本軍從瓜達爾卡納爾島撤退後，「鳥海」被解除了第八艦隊旗艦的任務，並於 1943 年（昭和 18 年）2 月 20 日返回橫須賀。在所羅門海戰中受損的部分完成維修後，於 8 月 20 日從第八艦隊調到第二艦隊第四戰隊，並在 9 月加裝機槍和雷達後前往南方，不過於 11 月 5 日，第四戰隊等第二艦隊中較先進入拉包爾的部隊遭到空襲（拉包爾空襲）。而「鳥海」在空襲期間因執行救援油槽船的任務而不在拉包爾，因而免受空襲，不過其他的高雄級各艦由於各受到不同程度的損傷，所以「鳥海」跟隨僚艦後退到楚克島。

1.3 結局

1944 年（昭和 19 年）6 月，參與馬裡亞納海戰。10 月期間參與雷伊泰灣海戰。第四戰隊各艦於 10 月 23 日受到美軍潛艇擊攻撃，各艦均受到不同損害，這時，「鳥海」為高雄級之中唯一未受損者。於 24 日，「鳥海」受到美軍機隊的攻擊但並沒有受到損害，翌日 25 日於薩馬島海戰與美國艦隊交戰。在「鳥海」攻擊美國護衛空母期間受到護航航空母艦「」號 5 吋炮彈的攻擊，「鳥海」右舷的船體中央部被炮彈擊中，導致甲板上裝備的魚雷被誘爆，更波及並破壞了引擎及船舵，逼使「鳥海」從戰列中離脫。其後，被艦載機部隊攻擊，「鳥海」引擎室前方被 500 磅炸彈擊中並引起大火，艦上亦嚴重損毀。同日，「鳥海」被驅逐艦「藤波號」用魚雷擊沉。而乘組員移乘「藤波」後，「藤波」之後亦在空襲中被擊沉，「鳥海」及「藤波」兩艦沉沒後並沒有生存者。

於 1944 年（昭和 19 年）12 月 20 日除籍。戰後，於長崎縣佐世保市的舊海軍墓地內建立了「鳥海」及「藤波」聯名的慰霊碑。

「鳥海」・「摩耶」的近代化改裝

「鳥海」及「摩耶」的近代化改裝預定於 1941 年（昭和 16 年）度內實施，同年 12 月因開戰的關係而沒有進行。這是由於當時對外情勢緊迫及另有一說指如前所述般因經常作為旗艦任務，成為其中一個節騰不出時間接受改裝的原因。而準備改裝的內容為將艦橋縮小，並以先進行改裝的「高雄」、「愛宕」作基準，但其後部桅桿並不在範圍之內。

其後「摩耶」在拉包爾空襲後修理戰傷期間一併進行了改裝，而「鳥海」雖然亦已經計劃好進行與「摩耶」同樣的改裝，更已準備好圖紙，但到最後也沒有進行改裝的機會，而「鳥海」的裝備如下：

45 口徑 10 年式 12 釐米單裝高角砲 4 座（「高雄」等艦為 40 口徑八九式 12.7 釐米聯裝砲 4 座）
八九式 61 釐米聯裝魚雷發射管 4 座（「高雄」等艦為九二式 4 聯裝發射管 4 座）

上述的高角砲・魚雷發射管由竣工開始裝備直至到最後。另外，在戰爭後期裝備了雷達（前部桅桿上為二號一型 1 座，艦橋中為二號二型 2 座）。

歷代艦長

※資料為基於《艦長たちの軍艦史》109-111 頁，以及《日本海軍史》第 9 巻・第 10 巻的「將官履歷」。

3.1 艤裝員長

三木太市 大佐：1931 年 4 月 5 日 -
細萱戊子郎 大佐：1931 年 12 月 1 日 -

3.2 艦長

細萱戊子郎 大佐：1932 年 6 月 30 日 - 1932 年 12 月 1 日
谷本馬太郎 大佐：1932 年 12 月 1 日 - 1933 年 11 月 15 日
小池四郎 大佐：1933 年 11 月 15 日 - 1934 年 11 月 15 日
三川軍一 大佐：1934 年 11 月 15 日 -- 1935 年 11 月 15 日
春日篤 大佐：1935 年 11 月 15 日 - 1936 年 12 月 1 日
奧本武夫 大佐：1936 年 12 月 1 日 -
五藤存知 大佐：1937 年 7 月 12 日 -
保科善四郎 大佐：1938 年 11 月 15 日 -
古宇田武郎 大佐：1939 年 11 月 1 日 -
渡邊辺清七 大佐：1940 年 10 月 19 日 -
早川幹夫 大佐：1942 年 4 月 25 日 -
有賀幸作 大佐：1943 年 3 月 1 日 -
田中穣 大佐：1944 年 6 月 6 日 -1944 年 10 月 25 日戰死

乘組員

柳澤長八 少尉

同型艦

高雄 IV - 愛宕 III - 摩耶 II

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