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奧地利議會大廈

奧地利議會大廈（Parlament 或 Hohes Haus，舊稱 Reichsratsgebäude）是奧地利議會兩院的所在地。這座建築座落在奧地利首都維也納內城區（第一區）的戒指路，靠近霍夫堡皇宮和維也納司法宮。地理座標：

議會大廈佔地面積超過 13500 平方米，使之成為戒指路沿線最為龐大的建築物之一。興建這座建築是為了容納奧地利帝國議會的兩院，奧匈帝國奧地利部分（內萊塔尼亞）的立法機關。今天，奧地利議會大廈是國民議會和聯邦議會的所在地。議會大廈有 100 多個房間，其中最重要的是眾議院、參議院和原帝國下議院（Abgeordnetenhaus）。 這座建築還設有圖書館、餐廳、酒吧和健身房。這是重要的國家典禮場地，最引人注目的是奧地利總統宣誓就職儀式和每年 10 月 26 日國慶節發表議會演講。議會有些辦公室也設在附近的愛潑斯坦宮等處。

奧地利議會大廈全景

建築歷史

奧地利議會大廈興建於 1874 年至 1883 年。負責建造的建築師是特奧費爾・翰森男爵。他將這座建築設計為希臘復興式，包括了協調一致的幾部分組成。他還負責室內裝飾，如雕像，繪畫，傢俱，吊燈等。該大廈最著名的特色之一是雅典娜雕像和噴泉，都成為維也納知名的旅遊景點。雖然議會會大廈在二戰期間嚴重受損，但是大部分已恢復了原貌。

圖片
異形 3

《異形 3》（Alien 3，風格化：Alien³）是 1992 年的一部科幻恐怖片，是《異形系列》的第三部電影作品，為導演大衛・芬奇的處女作。影片充滿黑暗風格，濃郁的宗教色彩以及末世觀，導致該片的歐洲票房成功，但北美票房失利。

劇情

故事情節緊接著第二部，海軍陸戰隊的蘇拉可號戰艦 載著 、紐特・喬丹、與損壞嚴重的機器人一起離開了 LV-426 。但他們不知道有異形侵入，異形的體液腐蝕艦內裝置觸發火警和緊急撤離程式，蕾普莉等人的休眠倉被送入撤離飛船後脫離母艦墜毀在高級別監獄 - Fury 復仇者 161 星上，監獄內的管理人員不知道異形的存在，他們發現撤離艦後未做防護便將人救出。希克斯和紐特皆死亡，蕾普莉甦醒後出於警惕要求救她的克萊門斯醫生對紐特做屍檢，但屍檢後沒有發現異形。與此同時，異形藉由監獄飼養的狗 (加長版是牛) 進行繁殖，透過屠宰場侵入建築設施。蕾普莉檢查撤離艦後發現有異形體液侵蝕痕跡，又去垃圾場找回畢夏普，查詢資料庫後確認異形侵入，遂向監獄長迪倫報告，但沒有得到重視。在此期間異形被一名清理通風扇的囚犯發現，異形用體液將其弄瞎導致他捲入風扇而死。

監獄長安德魯斯把船艦墜毀事件上報，卻發現韋蘭 - 尤坦尼集團公司高層極度重視，產生懷疑後要求蕾普莉必須待在醫療室不得走動，但期間異形又殺兩人，第三人目擊後精神失常，之後異形侵入醫療室殺死克萊門斯醫生但放過蕾普莉，她跑去餐廳警告正在開會的眾人，與一眾囚犯目睹監獄長安德魯斯被異形抓進通風管道後殺死。

恐懼之下的囚犯們決定反擊自保，蕾普莉因異形放過她而開始懷疑自己體內也有異形，以超音波檢查確認。由於監獄沒有武器，一開始計劃將異形炸死，但拿訊號彈的囚犯被殺，訊號彈落地引發爆炸，計劃落空。第二個計劃是用煉爐裡的鉛水溺死異形，但過程中由於近煉爐的通路十分多，導致其他囚犯多次在嘗試引異形接近煉爐時迷路和被異形殺死，而迪倫為了讓蕾普莉順利上去煉爐開啟水閘口，犧牲自己被異形殺死，蕾普莉雖然成功開啟水閘口令鉛水淋到異形，但異形成功逃脫，然後蕾普莉開啟水閘，放冷水導致滾燙的異形被炸碎。此時韋蘭 - 尤坦尼集團公司派來抓異形的小隊也已登陸，為了不讓公司拿到異形皇后幼體，在囚犯摩斯的協助下，蕾普莉毅然從龍門吊上跳進鍊鋼爐，與異形皇后幼體一同化為灰燼。

主要角色

異形系列

相關

虛構的外星生物 「異形」（Xenomorph），電影《異形》系列中的外星生物。
本莊站 (埼玉縣)

本莊站是東日本旅客鐵道（JR 東日本）高崎線的鐵路車站，位於埼玉縣本莊市銀座三丁目。

車站結構

本站是一個地面車站，站房採跨站式站房設計。站內設有綠色視窗（營業時間：06:00－21:00）和自動剪票機。

車站月臺為 2 面 3 線設計，中間的線路只供上行（大宮方向）列車待避特急列車，一般情況下不會使用。

1.1 月臺配置

（來源： JR 東日本：車站構內圖）

使用情況

2019 年（令和元年）度 1 日平均上車人次為 9,853 人。高崎線熊谷站以北次於高崎站、籠原站、深谷站排行第 4 位。

根據 JR 東日本與埼玉縣統計年鑑，近年 1 日平均上車人次推移如下手女。

歷史

1883 年（明治 16 年）10 月 21 日－日本鐵道本莊站開業。
1906 年（明治 39 年）11 月 1 日－日本鐵道被國有化，成為日本國鐵的車站。
1909 年（明治 42 年）10 月 12 日－日本國鐵重編路線，本站成為高崎線車站。
1915 年（大正 4 年）9 月 20 日－本莊電氣軌道開業，於本站正門設「本莊站前」站。
1930 年（昭和 5 年）6 月 1 日－本莊電氣軌道停業。
1933 年（昭和 8 年）5 月 1 日－本莊電氣軌道結業。
直到 1980 年代中期，本站仍採用舊式車站營運模式，在列車到達時才開放剪票口。
1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日－國鐵分割民營化，本站由 JR 東日本和 JR 貨物接手管理。
2001 年（平成 13 年）11 月 18 日－智慧卡系統 Suica 正式投入服務。
2004 年（平成 16 年）－隨著東京圈輸送管理系統在高崎線投入服務，本站安裝了電子顯示板和新廣播系統。
2007 年（平成 19 年）－在月臺增設綠色車廂售票機。

相鄰車站

東日本旅客鐵道

 高崎線

特急「赤城」停車站

: 特別快速、快速「Urban」、普通

:: 岡部－本莊－神保原

4.1 廢除路線

 本莊電氣軌道

:: 本莊－七軒町
本莊站

本莊站（ほんじょうえき）可以指以下日本鐵路車站：

本莊站 (埼玉縣)，東日本旅客鐵道（JR 東日本）高崎線的車站，位於埼玉縣本莊市銀座三丁目。
本莊站 (福井縣)，越前鐵道三國蘆原線的車站，位於福井縣蘆原市中番。

另外尚有同樣讀音的本城站，位於福岡縣北九州市八幡西區力丸町，是九州旅客鐵道（JR 九州）築豐本線的車站。
阿門角石

阿門角石（學名：Armenoceras）是一屬已滅絕的鸚鵡螺類。為阿門角石科下主要的一屬。生存於奧陶紀中期至上希留利亞紀。

特徵

阿門角石的殼筆直，中至大型，橫砌面呈圓形或亞圓形。連室細管很大，位於近中央的腹面。每節的闊度較長，漸向住室擴闊。隔頸很短。連室細管的大部份管道都是呈雙孤型。很少有氣室沉積。阿門角石是衍生自奧陶紀的，其連線環較薄，內連室細管系統也較簡單。

分佈及演化

最早期的阿門角石分佈在中國北部及韓國，直至到了奧陶紀末才在北美洲出現。另外，在北歐、俄羅斯及澳洲也有牠們的蹤影。

阿門角石相信是（雖然有另一相反的意見）及的祖先。

物種

Armenoceras australe
Armenoceras barnesi
Armenoceras callaghani
Armenoceras chediforme
Armenoceras chicottense
Armenoceras cygneum
Armenoceras holtedahli
Armenoceras lenticontractum
Armenoceras michaudae
Armenoceras nummularium
Armenoceras raptor
Armenoceras robsoni
Armenoceras subconicum
Armenoceras vesperale
鑽石山站公共運輸交匯處

鑽石山站公共運輸交匯處（英文：Diamond Hill Station Public Transport Interchange），又稱鑽石山站巴士總站（英文：Diamond Hill Station Bus Terminus），位於香港黃大仙區大磡龍蟠街 3 號荷里活廣場地下，於 1997 年 11 月 2 日啟用。現時有 8 條巴士線以此為總站，另外亦有 9 條巴士線途經本站及本站對面的巴士分站。

歷史

本總站有一段頗長的歷史，早於 1979 年，九龍巴士 91M 線亦於本站附近為總站，但已於 1983 年遷往彩虹（即現今的坪石公共運輸交匯處）。早期的 1997 年，過海隧巴 671 線因本總站未啟用而臨時以鳳德街為總站。

由於鑽石山站公共運輸交匯處鄰近連線沙田區小瀝源的大老山隧道，部份途經該隧道往返新界東及大埔區的巴士線往沙田及大埔方向均以此站作為九龍區的最後一個中途站，加上多條往返西貢區的巴士線以此站為總站，故此站已成為前往新界東的重要交通樞紐，亦成為黃大仙區內最具規模的巴士總站，在九龍區有一定地位。

總站路線資料（巴士）

2.1 九龍巴士 3S 線

本線只於清明節及重陽節行走，另站位位於龍蟠街。

2.2 九龍巴士 11 線

途經黃大仙、新蒲崗、九龍城、馬頭圍、土瓜灣、紅磡及佐敦。

2.3 九龍巴士 91、91A 線

:

途經大磡、牛池灣、井欄樹、壁屋、香港科技大學、大埔仔、孟公屋及大坳門。

:

途經牛池灣、打鼓嶺新村、及大坳門，只於上午繁忙時間班次以此站為起點站，下午繁忙時間班次則以彩虹邨紅萼樓為終點站並不入此站。

2.4 九龍巴士 91M 線

途經大磡、新蒲崗、牛池灣、井欄樹、壁屋、香港科技大學、大埔仔、坑口及景林邨。

2.5 九龍巴士 91P 線 (上午班次)

途經牛池灣、井欄樹、壁屋及香港科技大學。本線只於平日繁忙時間行走，只於上午繁忙時間班次以此站為起點站，下午繁忙時間班次則以彩虹站（即坪石公共運輸交匯處）為終點站並不入此站。

2.6 九龍巴士 92 線

途經志蓮淨苑、彩虹邨、牛池灣、順利邨、井欄樹、壁屋、南圍、蠔湧、白沙灣、翠塘花園及西貢大會堂。

2.7 九龍巴士 96R 線

途經牛池灣、清水灣道、西貢公路、西貢市中心、大網仔路及北潭湧，本線只於假日行走。

2.8 九龍巴士 272S 線

本線只於平日繁忙時間行走。

2.9 過海隧道巴士 671、671X 線

:

途經九龍灣、觀塘、北角、銅鑼灣、黃竹坑、利東邨及海怡半島。

:（只供落客，不設回程）

總站路線資料（專線小巴）

3.1 九龍區專線小巴 19 線（特別班次）

3.2 九龍區專線小巴 19M 線

3.3 九龍區專線小巴 33A 線

3.4 九龍區專線小巴 70 線

3.5 九龍區專線小巴 70A 線

途經路線資料（巴士）

4.1 九龍巴士 61X 線

本線只於前往九龍城停靠本站，分站位於龍蟠街。

4.2 九龍巴士 74B 線

本線只於前往大埔停靠本站。

4.3 九龍巴士 74X 線

本線只於前往大埔停靠本站。

4.4 九龍巴士 75X 線

本線只於前往大埔停靠本站。

4.5 九龍巴士 82X 線

本線只於前往沙田停靠本站。

4.6 九龍巴士 84M 線

本線只於前往沙田停靠本站。

4.7 九龍巴士 85M 線

本線只於前往馬鞍山停靠本站。

途經路線資料（專線小巴）

5.1 九龍區專線小巴 19 線

5.2 九龍區專線小巴 19A 線

車坑分佈
原微菊石

普林斯巴期

image = Promicroceras pyritosum.JPG

image_caption = Promicroceras pyritosum 的化石

type_species = Ammonites planicosta

typespeciesauthority = Sowerby, 1814

subdivision_ranks = 種

subdivision = 見內文

}}

原微菊石（學名：Promicroceras），又名原微角石，是生存在早侏羅紀海洋中的一屬菊石。其化石分佈於英國，其中模式種 Promicroceras planicosta 是在英格蘭發現的。

特徵

原微菊石的殼為反旋結構，有開放的臍和很多粗糙而筆直的肋條，這些肋條在腹上形成一圈圈朝前的凸緣。在腹面的肋條扁平，有細小的棘，沒有明顯的結節。

分佈

原微菊石的化石主要在西南英格蘭發現，尤其是在多塞特郡海岸。在萊姆裡傑斯沿岸滿佈原微菊石的黃鐵礦。當地的化石商店經常售賣原微菊石化石。

物種

Promicroceras (Leptomicroceras)
Promicroceras capricornoides
Promicroceras cowapi
Promicroceras marstonense
Promicroceras planicosta
Promicroceras precompressum
Promicroceras pyritosum
丹大城際鐵路

丹大城際鐵路，又稱丹大快速鐵路，簡稱丹大城際、丹大快鐵、丹大線，是中華人民共和國遼寧省丹東市至同省大連市的一條雙線電氣化鐵路，由丹東－莊河段、莊河－登沙河段和登沙河－大連段三部分組成，全長 293 公里，設計時速 200km/h。其中丹東－莊河段規劃長度 158.3 公里，投資估算總額 147 億元；莊河－登沙河段規劃長度 85.18 公里，投資估算總額 61 億元；登沙河－大連段規劃長度 46.95 公里，投資估算總額 64 億元。全線於 2010 年 3 月 17 日開工，2015 年 12 月 17 日投入使用。

歷史

1.1 規劃階段

丹大城際鐵路丹東－莊河段是在原東北東部鐵路前陽－莊河段的基礎上修改設計的專案，2008 年設計的東北東部鐵路前陽－莊河段為時速 160 公里的單線一級鐵路。

2009 年 4 月 21 日，遼寧省人民政府和鐵道部共同簽訂了《關於加強推進遼寧鐵路建設的會議紀要》，確定了將該鐵路重新設計成時速為 250 公里的雙線電氣化鐵路，以客運為主，兼運貨物。同年 6 月 28 日，國家鐵道部會同遼寧省政府向國家發改委上報了丹大城際鐵路前陽－莊河段的修改意見。12 月 19 日至 21 日，鐵道部在北京召開丹大快速鐵路前陽－莊河段初步設計審查會議，正式通過了該專案初步設計審查。

1.2 建設階段

2010 年 3 月 17 日，線路隨沈丹客運專線同步開工建設。12 月 2 日，丹大城際鐵路橋樑首樑架設在東港市北井子鎮臥龍特大橋上完成。

2015 年 4 月 5 日，丹大城際鐵路丹東段開始進行鋪軌作業，預計丹東段雙向 221 公里的軌道鋪設將於同年 7 月 15 日完成。8 月 21 日，丹東至花園口段接觸網開始送電，並與 8 月 26 日開始進行聯調聯試工作。9 月 13 日，編號為 CRH2C-2068 的綜合檢測列車駛入丹大快速鐵路，丹東至花園口段動檢試驗正式展開。10 月 3 日，丹大快速鐵路登沙河至閆家樓區段沿線接觸網送電成功。10 月 13 日，花園口至金州段開始聯調聯試。10 月 20 日，丹大快速鐵路最後一個聯調聯試段 —— 大連樞紐工程接觸網送電成功。10 月 22 日，金州至大連北站區段開始聯調聯試工作，預計本段聯調聯試將在 10 月底結束。10 月 25 日，丹大快速鐵路正線全線貫通。2015 年 11 月 9 日，丹大快速鐵路進入全線試執行階段。

1.3 運營階段

2015 年 12 月 17 日，丹大城際鐵路開通運營，首發車為大連北站始發終至丹東站的 “黃海號” D7707 次動車組列車。

2023 年 11 月 1 日，復興號 CR200J 型電力動車組開始於丹大城際鐵路上運營，擔當車次為 C537-C542 次。

線路運營

2.1 票價及運營方案

丹大城際鐵路運營初期日開行客運列車 12 對，其中包括本線 D 字頭列車 10 對，以及瀋陽經丹東至大連的跨線動車組列車 2 對；開行貨運列車 17 對；全程最短耗時 1 小時 45 分鐘，大連北站至丹東站區段票價為二等座 108.5 元、一等座 173.5 元。

2.2 客流量

截止 2016 年 12 月 17 日，丹大快速鐵路開通一週年，累計傳送旅客 464 萬人次，日均傳送旅客 1.27 萬人次，並於 2016 年 10 月 3 日創下單日傳送旅客最高紀錄，為 2.5 萬人次。其中丹東站共傳送旅客 150 萬人次，大連北站 161 萬人次、大連站 15.4 萬人次。

車站列表

丹大城際鐵路從丹東站引出，經錦江山隧道後，沿遼東半島東側黃海沿岸南下，途經丹東市、東港市、莊河市、普蘭店市、終到大連市大連北站。鐵路從北至南依次經過丹東港、海洋紅港、莊河港、皮口港、大連港 5 個港口，平均距海岸線不到 10 公里。全線設有丹東西站、東港北站、莊河北站等車站共 19 座，其中同興站、前陽南站、蘭店站、莊河西站不辦理客運業務。
寧波東站

寧波東站是中華人民共和國浙江省寧波市一座鐵路車站，曾在寧波站改建時作為臨時車站。車站位於鄞州區站北路，福明路與桑田路之間，現代裝潢市場陶瓷城東面，甬臺溫鐵路北面。距寧波站 5 公里，距奉化站 32 公里，為甬臺溫鐵路和北侖支線車站。寧波東站於 1986 年開通貨運，最初經營危險品運輸業務，後發展成為除寧波北站外重要的貨運站。由於甬臺溫鐵路的建設，寧波站運營的列車迅速增加，加之立體交通和城市軌道交通對新建車站的需求，鐵道部和寧波市政府決定對寧波站實施改建。寧波站改建期間，經過改建的寧波東站作為過渡客運站，於 2010 年 9 月 8 日啟用。2013 年 12 月 28 日，寧波站改建結束後，寧波東站停運，並計劃隨甬舟鐵路再度啟用。

沿革

寧波東站原為寧波鐵路運輸貨運站。車站位於鄞州區潘火街道，建於 1986 年，為北侖支線車站。當時的車站包含正線 1 條，到發線 2 條，貨物線 2 條，牽出線、存車線各 1 條，渡線 2 條，站臺 1 座。為輔助寧波站改造為樞紐站，寧波東站客運部分於 2009 年開工，2010 年建成，並於當年 9 月 8 日取代寧波站成為寧波臨時的主要客運站。改建的寧波東站具有 3 臺 9 線，並預留 1 條到發線及基本站臺。2013 年 7 月，杭甬客運專線建成通車，寧波東站辦理列車對數從建成初期的 53 對增長到 88 對，逐漸達到飽和。2013 年 12 月 27 日晚 11 時，從廈門北開往寧波東的 D3212 次成為寧波東站辦理的最後一趟列車。次日，隨著寧波站正式投入營運，寧波東站停運，並進入改造階段，計劃隨甬舟鐵路再度啟用。

設施

寧波東站站房坐南朝北，面積 8000 平方米，採用鋼筋混凝土框架結構，外立面採用全屏玻璃幕牆。站房分為上下兩層和地下一層票房。上層候車室為動車和直達列車候車室，下層為其他列車候車室。站臺規模為 3 臺 9 線（預留 1 條到發線及基本站臺），雨棚 18300 平方米，採用天橋進出站臺。站前廣場設有管理用房、商業用房、鐵路行車房、計程車停靠站和公交車站，總面積 1.2 萬平方米。

站線佈置

列車

寧波東站停運前平日開行旅客列車 91 對，其中始發、終到 57 對，經停 34 對。其中包括開往安徽、廣東、四川、貴州等地的普通和快速旅客列車、開往武昌的一對直達特快列車（Z31/34、Z32/33 次）和開往北京、天津、南京、上海、杭州、福州等地的高速列車。高峰時車站每 5 分鐘就將辦理一趟列車。

站外交通

寧波東站站前廣場設有計程車停靠點和公交始發站。建成初期，共有 15 條公交線路始發於寧波東站，分別前往望春、寧波大學、慈城、駱駝、洪塘、孔浦、鎮海中心城區、寧波客運中心、白峰碼頭、北侖中心城區、東錢湖和鹹祥。此外，從寧波東站前往寧波客運中心和汽車南站乘車的乘客可以乘坐專線巴士，其車票可在購買客車車票時作為等值現金使用，相當於免費。車站也可與寧波軌道交通 4 號線矮柳站接駁。

服務

寧波東站停運前設有 21 個售票視窗和 1 個獨立的退票視窗。候車區域採用 “先檢票，後上車” 的組織方式，開車前 10 分鐘停止檢票。

圖片

相鄰車站
馬裡亞諾・薩巴萊塔

馬裡亞諾・薩巴萊塔，阿根廷職業網球運動員，他在 1996 年轉為職業。他有一個特別而有幫助的發球和戰鬥精神。他最擅長的是他的正拍和他最擅長的場地為紅土。

截至目前最高單打排名為世界第 21（2000 年 4 月 3 日），大滿貫最佳成績在 2001 美國網球公開賽打進八強。

ATP 大師賽

1.1 亞軍 (1)

ATP 巡迴賽冠軍 (3)

1998 (1) - 波哥大
2003 (1) - Båstad
2004 (1) - Båstad

ATP 巡迴賽亞軍 (5)

1999 (3) - 漢堡、聖帕爾滕、阿姆斯特丹
2003 (1) - 阿卡普爾科
2007 (1) - 休士頓
豐田喜一郎

豐田喜一郎（豊田喜一郎 / とよだ きいちろう，），日本企業家，豐田汽車創辦人。1933 年，於其父親豐田佐吉的公司（豐田自動織機）內，成立汽車製造部門。1937 年，把此汽車製造部門獨立出來成立豐田汽車。

大事紀

1894 年 11 月 6 日，生於靜岡縣敷知郡吉津村。（名古屋市成長）
1917 年，進入東京帝國大學工學部。
1920 年，畢業，旋即入「豐田自動織機」從事紡織機的研究開發。
1922 年，與飯田二十子女士結婚。
1931 年，試製成功 4 馬力小型汽車發動機。
1933 年 9 月，在豐田自動織機制作所內設立汽車部。
1937 年，豐田汽車工業公司成立，就任副總經理。
1940 年，研製成，同年「豐田制鋼公司」（原為「豐田自動織機」製鋼部門獨立，1945 年更名為）成立，就任副總經理。
1947 年，開始生產 SA 型轎車。
1950 年，豐田汽車銷售公司成立，就任汽車技術會會長，辭去豐田汽車工業公司總經理職務。
1952 年 3 月，因腦溢血去世，享年 57 歲。

家族

 豊田家

腳注

相關

衍生戲劇

2014 年電視特別劇《LEADERS》（TBS 電視臺，佐藤浩市、前田敦子、椎名桔平、香川照之等演出）
水猿假說

水猿假說（Aquatic ape hypothesis，AAH）是對人類演化過程的一個假說，這個假說認為現代人類的共同祖先曾經度過一段半水棲時期，之後才又回到以陸地為主的生活方式。

這個假說起源於提出者觀察到人類與水棲哺乳類生物之間，存在著類似的生理結構，因此提出這個假說，支持者認為這解釋了人類如何演化出雙足步行方式與無毛的體表。

目前這項假說已被否證，人類學家更普遍將水猿假說給視為偽科學。

歷史

1942 年，德國病理學家魏斯登霍法首先提出這種說法，但是沒有受到重視。1960 年，英國海洋生物學家阿利斯特・哈代在《新科學家》發表水棲猿類的短文，但是並未被學界所廣泛接受。1967 年，英國動物學家莫里斯在《裸猿》中簡短提及這個概念，英國作家伊蓮・N・摩根讀到這本書，進而研究並出版一系列有關水猿假說的著作。

水猿假說已被否證，人類學家更普遍忽略水猿假說，並將之視為偽科學學說。然而學術界外，這項假說依舊有大衛・愛登堡等少數支持者；此外，這項假說已成為一種月經文，直至 2019 年都還有人嘗試推廣。

假說

爭論點
楊弘禮

楊弘禮，字履莊，華州華陰縣（今陝西省華陰市）人，唐朝官員。

生平

楊弘禮的父親楊嶽與楊玄感不和，曾秘密上表煬帝說他必然叛亂。楊玄感被誅，楊嶽作為其叔父被押在長安獄，隋煬帝使人赦免他，到了之後，楊嶽已被長安留守所殺，故只赦免了楊嶽諸子。唐高祖即位，以楊素有功於隋，詔命楊弘禮襲封清河郡公，官拜太子通事舍人。貞觀年間，累遷至中書舍人。

唐太宗徵遼東高句麗，拜楊弘禮兵部侍郎。駐蹕山之役，領步騎二十四軍跳出敵軍後方，所向摧靡。唐太宗自山下看到其軍馬，袍仗精整，人人盡力，極為稱讚，對許敬宗說：“越國公楊素的子侄，果然有家風。” 當時宰相都留在定州輔佐皇太子，只有褚遂良、許敬宗、楊弘禮在遼東軍中掌行在機務。唐太宗還長安，拜楊弘禮中書侍郎，遷司農卿。後為昆丘道副大總管，隨阿史那社爾、郭孝恪破處密，殺焉耆王，降馺支部，獲龜茲、于闐王，凱旋。正好唐太宗駕崩，執事大臣將他下遷涇州刺史。永徽初年，唐高宗追論其功，遷任勝州都督，改太府卿。永徽四年八月廿日（653 年 9 月 17 日），楊弘禮在長安縣延福裡患病去世，虛歲五十六，朝廷贈予兵部尚書、使持節、都督蘭河濡鄯郭緣七州諸軍事、蘭州刺史，諡號質。永徽五年三月三日（654 年 3 月 26 日），葬於萬年縣少陵。

家庭

2.1 曾祖

楊暄，北魏尚書、臨貞公

2.2 祖父

楊旉，北周汾州刺史，贈大將軍、淮廣復三州諸軍事、三州刺史、臨貞忠壯公

2.3 父母

楊嶽，隋朝萬年縣縣令
京兆韋氏，西魏尚書右僕射、大司空，隋朝太傅、雍州牧、相衛十二州總管、鄖襄公韋孝寬孫女，隋朝毛恆二州刺史、滑國定公韋壽之女

2.4 兄弟姐妹

楊弘義，唐朝魯王府司馬、隆州長史
楊弘文，唐朝祠部屯田郎中
楊弘武，唐朝吏部郎中、太子中舍人

2.5 子女

楊元嗣，唐朝脩武伯，後為尚乘直長、上柱國、清河郡開國公
楊宏禮

楊宏禮新疆瑪納斯人，中國人民解放軍少將。

生平

1976 年 12 月參軍，歷任新疆軍區 69007 部隊戰士、化驗員。其間，1979 年 9 月到 1981 年 7 月，在中國人民解放軍防化指揮工程學院防化專業學習。1978 年 9 月加入中國共產黨。1981 年 9 月，升任新疆軍區 69007 部隊排長。1981 年 11 月，任烏魯木齊軍區司令部防化部器材科正排職參謀。1983 年 5 月，任該科副連職參謀。1985 年 5 月，任該科正連職參謀。1986 年 1 月，任新疆軍區 69081 部隊業務處正連職參謀。其間，1984 年 9 月到 1986 年 7 月，在中國人民解放軍防化指揮工程學院防化指揮專業學習。1986 年 12 月，任中國人民解放軍第 21 集團軍 68212 部隊 10 分隊分隊長。1987 年 6 月，任新疆軍區司令部防化處副營職參謀。1989 年 7 月，任該處正營職參謀。1992 年 12 月，任該處副團職參謀。

1993 年 12 月，任新疆軍區裝備技術部修理處工化修理科科長。1997 年 1 月，任新疆軍區 69081 部隊部隊長（正團職）。其間，1995 年 8 月到 1997 年 12 月在中共中央黨校法律專業學習；1998 年 9 月到 2000 年 7 月在首都師範大學政治工作專業研生課程班學習，獲得在職研究生學歷。2001 年 7 月，任新疆軍區裝備部工化處處長。2003 年 10 月，任新疆軍區裝備部車船工化處處長。

2007 年 12 月，任博爾塔拉軍分割槽司令員、黨委副書記。2010 年 12 月，任博爾塔拉蒙古自治州黨委常委、軍分割槽司令員。2012 年 12 月，任寧夏軍區副司令員、黨委常委。2014 年 2 月，任新疆生產建設兵團軍事部部長、黨委副書記。2014 年 11 月，任新疆生產建設兵團黨委常委，新疆生產建設兵團軍事部部長、黨委副書記。2016 年卸任新疆生產建設兵團軍事部部長、黨委副書記職務。
CC

CC、cc、C-C 可以指：

藝術、娛樂和媒體

C.C. (Code Geass)，動畫《Code Geass 反叛的魯路修》中的主角之一
《命令與征服》（Command & Conquer、C&C）系列，一系列即時策略遊戲
《鎖鏈戰記》（Chain Chronicle），一款智慧手機線上電子角色扮演遊戲。
錫蘭 Ceylan（別稱：CC），比利時籍網路紅人與 YouTuber。
陳綺貞（Cheer Chen），臺灣女歌手。

數學、科學和技術

2.1 電腦

雲端運算（Cloud computing），一種基於網際網路的運算方式。
Adobe Creative Cloud，Adobe 推出的一款套件，為使用者提供了平面設計，影片編輯，web 開發等工具。
Cocos2d 或 Cocos2d-x，開源的 2D 遊戲框架。
隱藏字幕（Closed captioning），在電視、DVD 等可讓聽力不佳者開啟觀看的字幕。
副本抄送（Carbon copy），電郵系統的一個送件選項，即複寫的副本，本意為使用複寫紙一次生成多份文件。
CC 攻擊（Challenge Collapsar），一種 DDoS 網路攻擊方式
資訊技術安全評估共同準則（Common Criteria for Information Technology Security Evaluation）的簡稱，一個電腦安全認證的國際標準。
迴圈複雜度（Cyclomatic complexity），一種原始碼度量

2.2 數學、科學和技術中的其他用途

羅馬數字中表示 200
十六進制中表示 204
立方厘米（cubic centimetre），即毫升，容量計量單位
碳質球粒隕石（Carbonaceous chondrite），一種球粒隕石
主訴（chief complain），內科患者報告的主要症狀
耦合簇方法（coupled cluster），一種計算化學中的數值技術

組織機構

中央俱樂部（Central Club），中國國民黨曾經存在的以陳立夫、陳果夫為首的黨內派系；CC 代表二陳，亦代表中統
知識共享（Creative Commons），一個非營利組織，也是該組織所提供一系列彈性著作權授權方式的名稱。知識共享組織的主要宗旨是使得著作物能更廣為流通與改作，作為其他人據以創作及共享的基礎，並以所提供的授權方式確保上述理念。
知識共享許可協議（Creative Commons license），一個版權許可
標準收藏（Criterion Collection），致力於修復併發行 “重要的經典及當代的電影” 的家庭影像發行公司。
加勒比共同體（Carribean Community），一個總部位於加那利群島的西班牙政黨

地方

卡森城（Carson City），位於美國內華達州，通常縮寫為 CC
科科斯（基林）群島，“CC” 是該地的 ISO 3166 程式碼
.cc，科科斯（基林）群島的國家頂級域名
科羅拉多學院（Colorado College），美國科羅拉多州科羅拉多斯普林斯的一所文理學院
崇基學院（Chung Chi College），香港中文大學九所成員書院之一，簡稱 CC
文化中心（Cultural Centre）

交通運輸

大眾 CC，大眾汽車出品的一款四門緊湊型行政車
亞特蘭大冰島航空，“CC” 是其 IATA 航空公司程式碼
CC 線：
JR 東海身延線（富士站至西富士宮站）的編號
新加坡地鐵環線的編號
（Carretera Central）
空中乘務員（Cabin Crew）
李元亨 (酆王)

李元亨，唐高祖李淵第八子，尹德妃所生。

武德三年（620 年），封酆王。玄武門之變前，其母尹德妃為了鞏固地位及自身利益，千方百計巴結討好太子李建成、李元吉，陷害詆毀李世民，而且深怕唐高祖去世後，李元亨無依無靠，因此生母尹德妃與李建成、李元吉通姦，希望李建成、李元吉能關照自己的兒子。貞觀二年（628 年），任命為散騎常侍、金州（治所在今陝西安康）刺史。唐太宗作為兄長，思慮弟弟年幼，派遣使者察看弟弟的狀況，賜與金盃。貞觀六年六月十日（632 年 7 月 2 日），李元亨去世，年僅十四歲，十二月十一日（633 年 1 月 26 日）下葬。無子，封國除。

傳記資料

《舊唐書》卷六十四 列傳第十四 酆王元亨傳
《新唐書》卷七十九 列傳第四 酆王元亨傳
囊胚

囊胚（blastula）是動物（尤特指非哺乳類動物）受精卵卵裂的過程中所形成的球形囊泡狀幼胚；囊胚由桑葚胚中央出腔形成。非哺乳類動物的囊胚結構是細胞單層排列在表面，而中央充滿液體的腔稱為囊胚腔。哺乳類動物同階段的對等構造，改稱胚泡或胚胞，其由滋養層、內細胞團和胚泡腔構成，英語則改用 blastocyst。

由於早期卵裂並不伴隨細胞生長，雖然囊胚的大小和受精卵相似，但其細胞數目已達到上千個。

英語 blastula 源於古希臘語 βλαστάνω（blastánō），義為 “萌芽、長出、成長”（to bud, sprout, grow）。
文興橋

文興橋，位於浙江省溫州市泰順縣筱村鎮坑邊村，為編梁木拱廊橋，泰順廊橋之一。2006 年作為泰順廊橋的單體之一，列入全國重點文物保護單位。

歷史

文興橋始建於清咸豐七年（1857 年），民國十九年（1930 年）重修，1990 年村民集資再次重修。全長 46.2 米，寬 5 米，單孔淨跨 29.6 米，距水面高 11.5 米。2016 年，颱風莫蘭蒂將包括文興橋在內的 3 座泰順廊橋沖毀，2017 年使用傳統技藝重建並被國際古蹟遺址理事會等機構列入全球文化遺產恢復和重建案例。

特點

廊橋的橋體大多是左右兩邊對稱結構，即中部水平，但文興橋的中部卻是傾斜的。因此被稱作廊橋中的 “比薩斜塔”，成為泰順最奇特的廊橋之一。
馮君衡

馮君衡，字正平，高州良德縣人，武周時任潘州刺史，唐玄宗追贈廣州大都督。出自長樂馮氏，唐朝越國公馮盎之孫，潘州刺史馮智玳之子。妻子越國夫人麥氏，為麥鐵杖曾孫女，兩人育有三子一女，長子馮元璡、次子馮元珪、三子馮元一（高力士）。

生平

由於北燕末任君主馮弘不肯向北魏投降，於是逃亡至高句麗，其族人馮業帶同三百人渡海歸降劉宋。後來馮弘死於高句麗，於是宋文帝任命馮業為高州刺史。至馮業之孫馮融，出任南朝梁的羅州刺史。馮融的兒子馮寶，娶南越俚人大姓冼氏之女冼夫人為妻，遂成為南越族首領，權傾嶺南（今廣東、廣西、海南，以及越南北部一部份）。因此高州馮氏自馮業開始逐漸壟斷嶺南各地刺史接近三百年。

武周聖曆年間，父親馮智玳逝世，馮君衡襲潘州刺史。聖曆初，遭司刑評事萬國俊誣陷他和流人（被流放者）串通謀反。萬歲通天二年（697 年），武則天任命李千里為嶺南討擊使，十二月（698 年初）馮君衡與馮子猷及其子馮梧先後陣亡。

馮君衡死後，其妻麥氏和三名兒子失散。直至開元五年（717 年）時，高力士成為權宦，相信是經其努力，才獲唐玄宗平反。追贈廣州大都督，其妻麥氏於瀧州被嶺南節度使尋獲並送到京師，玄宗封麥氏為越國夫人。

他的墓碑於 1955 年西安市東郊高樓村出土。刻於唐開元十七年（729 年），邊長 72 釐米。志蓋篆書故潘州馮府君墓誌銘九字，周邊刻瑞獸間蔓草花紋。誌文楷書，二十五行，行二十五字。撰者為開元間宰相張說，無書者姓名。誌記馮君衡，為苗裔，因其少子高力士為右監門大將軍，高力士在開元十七年（729 年）葬其母麥氏時，恩詔追贈其父馮君衡為廣州大都督，招魂而與其母合葬。此志證明高力士原姓馮，後為宦官高延福收養，而從其姓。現藏西安碑林博物館。馮君衡次子馮元珪也有墓誌銘稱墓主為高府君，可見也已改姓為高。

子

長子高元璡（馮元璡），官至左衛中候。
次子高元珪（馮元珪），官至左領軍郎將。
三子高力士（馮元一）
少爺列車

少爺列車（坊っちゃん列車）是伊予鐵道的觀光列車，以非電化輕便鐵道時代的蒸氣機車（SL）及車廂為藍本而複製的列車。在夏目漱石的小說「少爺」(坊っちゃん) 中曾提及到主角乘坐「像火柴盒般的火車」前往四國松山的中學，便是當時伊予鐵道所採用的列車，也因而得名。2001 年開始，伊予鐵道以保留在松山市內的 2 頭蒸氣機車頭，將其複製並改以柴油引擎推動後投入服務。

歷史

1.1 早期的少爺列車

1888 年伊予鐵道使用德國・慕尼黑 Krauss-Maffei 公司製造的機車（甲 1 形）開始執行。
1945 年因為老朽化和電化，本車成為了後備，後因為空襲導致電車燒損而復活。
1954 年切換為柴油車，執行終止。

1.2 休止期

伊予鐵道本社前有機車複製品，該社運營的梅津寺公園中有實物儲存。
有一輛客車儲存在松山市內的子規堂。
梅津寺公園儲存的 1 號機車於 1967 年 10 月 14 日被指定為鐵道紀念物。

1.3 複製品執行的時期

1977 年松山市的機械廠米山工業製作了複製品的蒸氣機車（含相當於ハ 1 形的二軸客車 2 輛）。
1988 年 5 月 為了拍攝電影『Downtown・Heros』，在內子線舊線五十崎站附近執行。同年 7 月 31 日為了宣傳電影，在東京的越中島貨物站展示。
1989 年 8 月 17 日 為紀念「みなと鉄道まつり北九州 100」，在北九州市的門司港執行。
1989 年 10 月 8 日 作為四國統一觀光活動「幸運之地四國」的一環節，在舊內子站附近執行。
1994 年 4 月 9 日 在道後溫泉執行。（作為道後溫泉本館百週年記念活動的一環，在道後的愛媛縣縣民文化會館西側空地（現有地）進行了短區間的折返執行）
2000 年 5 月 3 日 - 5 日宇和島站站內執行。
2001 年 3 月 30 日 - 4 月 1 日 作為正岡子規誕生 100 週年紀念活動的一環在松山站站內執行。
2001 年 9 月 14 日借出給北海道穗別町（現鵡川町）主辦的活動，在舊國鐵富內線富內站構內執行。
: 同列車 2006 年現在在松山市內儲存。

1.4 恢復

觀光業人士要求以近似形態恢復執行再現的呼聲較高。
在 2001 年 10 月 12 日「坊っちゃん列車」執行，現在執行市內線（路面電車）的伊予鐵道使用柴油引擎機車的複製品在市內線松山市站前 - 道後溫泉之間開始執行（這就是今天的少爺列車）。

1.5 恢復執行開始後

2001 年 10 月 30 日南堀端站附近脫線。11 月 1 日執行恢復。
2001 年 12 月 3 日 增加大型客車ハ 31 形。
2002 年 8 月 8 日第 2 編成登場。古町 - 松山站前 - 道後溫泉之間也開始執行。車費由 1000 日元降為 300 日元（詳細後述）。
2007 年 7 月 25 日 古町車庫內更換工作中脫線。由於脫線的地方是高濱線與軌道線的交叉地點附近，兩條線上的列車近 2 小時終止執行。原因是方向轉換裝置的容納顯示故障，沒有完全容納的狀態下卻顯示為已經容納，轉換裝置在正常位置以下的地方執行，導致與線路接觸。事故後伊予鐵道中止了少爺列車的執行。
2007 年 9 月 29 日 上述事故編成修理完成後，為恢復執行進行試車，結果在城南線的西堀端站 - 南堀端站之間再次脫線。
2007 年 10 月 1 日 只使用 1 編成恢復執行。
2007 年 12 月 28 日 7 月脫線的編成也恢復執行。

復活的少爺列車

2.1 經緯

為恢復松山觀光的象徵，在過去，恢復少爺列車的構想幾次出現又消失。特別是觀光業人士為增加觀光的亮點，尤以道後溫泉有關人士最為關注。除了業界人士外，以構成道後溫泉而自豪的城市建設（まちづくり）協議會也成立了特別委員會來研究復活的可能性。

最大的難點是，蒸氣機車會產生煙霧，特別是要在今日伊予鐵道在市區大街上的路面電車軌道上行駛，可能會招來公眾批評以振興觀光為由帶來新的公害。所以，業者中也有希望真正恢復蒸氣機車的人，和在某種程度上妥協而使用現代的不會產生煙霧的列車的人，意見未能統一。

伊予鐵道在 2001 年發表了使用柴油引擎方式恢復少爺列車，並開始執行。列車是以往的少爺列車為樣本，使用柴油引擎，汽笛在同社 OB 的幫助下取得，制服也恢復了當時的樣子，盡量真實再現。蒸氣機車的氣流音採用由車外喇叭播放的方式，煙囪也使用了水蒸氣的假發煙裝置，費了不少工夫。

2.2 執行概要

車輛：柴油機車 D1 形 1 + 客車ハ 1 形 1・2（第 1 編成）、柴油機車 D2 形 14 + ハ 31 形 31（第 2 編成）
製造：新潟鐵工所 D1 形、D2 形、ハ 1 形、ハ 31 形都是在新潟運輸系統株式會社設立（2003 年）前製造的
執行系統
自 2008 年起共設有 2 條路線：

:* 經大手町線、城南線：古町站 - 道後溫泉站

:: 途經 JR 松山站前、南堀端、大街道及上一萬；

:* 經花園線、城南線：松山市站前站 - 道後溫泉站

:: 途經南堀端、大街道及上一萬。

::: 註：（斜體的車站可以下車但不能上車、粗體的車站可以看到機車的方向轉換）。

2.3 執行特點

機車司機和車長穿著伊予鐵道創業時的制服工作。
客車頂上在分岐點上操作分岐器，Trolly Contactor 會工作，安裝了假的（稱為「前進控制裝置」）。
道後溫泉站専用的引入線上有 2 編成在夜間，及 1 日中為調整時間而留置，觀光客在其前面拍照等，十分親切。（上照片）另外 1 編成在古町車庫留置。
由於比電車功率弱、縣廳前 - 上一萬爬坡較困難，往道後溫泉站為定期電車續行執行圖。
復活執行開始當時，紀念品和市內電車 1 日乘車券需要 1,000 日元而且只能乘坐 1 區間，2002 年 8 月開始單次乘車 300 日元，而且可以乘搭全區間，實際降低了價格，更方便乘客搭乘。
2006 年 9 月開始也可以乘搭少爺列車。
下面的照片是在松山市站前轉向工作的情景。

其它

恢復執行的客車的 1 輛ハ 31 的原本現保管在的一角。作為 1911 年製敞篷客車的實物是貴重的存在。
柴油機車式路面電車過去在札幌市交通局只是曾一度存在，為配合恢復執行，「乙種內燃車」的駕駛牌照也恢復了。
上禪堂

上禪堂，也稱景德堂，位於安徽省池州市的九華山上，漢族地區佛教全國重點寺院之一。

簡介

該寺建於明朝，清康熙六年（1667 年）由玉林國師門人宗衍重建。後幾經損毀修建。該寺為漢傳佛教建築風格，其座南朝北，唯獨山門開在東牆。上禪堂後院為觀音閣，內供一尊滴水觀音，其觀音像下有泉，名金沙泉。泉邊有一株金錢樹，為九華山三寶之一。
舒雲

舒雲，中國報告文學作家，漢族，中共黨員。北京廣播電視大學中文系畢業，1991 年畢業於解放軍藝術學院文學系。1969 年參加內蒙古生產建設兵團，1972 年應徵入伍，曾在蘭州軍區空軍電話連、蘭州空軍醫院、北京總政治部門診部、北京軍區政治部編研室及組織部工作。1992 年加入中國作家協會。後期發表了多篇林彪專著。

著作

《天安門下的握手》（長篇報告文學）濟南出版社，1992 年 6 月，ISBN 7-80572-582-9。
《中國十元帥・聶榮臻》（中篇傳記）四川人民出版社，2004 年 2 月。出至第 2 版。
《京城雷鋒孫茂芳》（報告文學集）解放軍文藝出版社，1994 年 10 月。
《聶榮臻傳》（長篇傳記作者之一）當代中國出版社，1994 年 12 月，ISBN 7-80092-337-1。
《危城之鑑》（長篇報告文學）臺灣偉博文化事業有限公司，1995 年 2 月，ISBN 9579963711。
《中南海秘聞》（長篇報告文學）長征出版社，1995 年 10 月，ISBN 7-80015-356-8。
《界碑戀》（長篇報告文學）軍事科學出版社，1995 年 12 月，ISBN 780021937。
《中央警備團》（長篇報告文學）西安出版社，1996 年 1 月。
《從西柏坡到中南海》（長篇報告文學）長征出版社，1996 年 1 月。出至第 2 版。
《啊！女兵》（長篇報告文學），河南人民出版社，1996 年 5 月，ISBN 7215035840。
《中國女兵揭秘》（長篇報告文學）中國檔案出版社，1996 年 7 月。
《紅都紀事》（長篇報告文學）河南人民出版社，1996 年 10 月，ISBN 7-215-03865-3。
《石破天驚：解放石家莊紀實》（長篇報告文學）軍事科學出版社，1997 年 1 月，ISBN 7-80137-045-7。
《大將羅瑞卿》（長篇報告文學） 解放軍文藝出版社 1998 年 1 月，ISBN 7-5033-0945-8。
《凱旋太原》（長篇報告文學）軍事科學出版社，(未出版)。
《衛戍中南海》（長篇報告文學）遠方出版社，1998 年 10 月，ISBN 780595476301。
《中國 1992：南國春早》（長篇報告文學）解放軍出版社，1999 年 1 月，ISBN 7-5065-3599-8。
《開國紀事》（長篇報告文學）解放軍文藝出版，1999 年 1 月，ISBN 7-5033-1035-9。
《百戰將星楊勇》（長篇報告文學）解放軍文藝出版社，1999 年 9 月，ISBN 7-5033-1118-5。
《金雞破曉：共和國誕生前後的外交》（長篇報告文學）河南文藝出版社，2000 年 10 月，ISBN 7806232117。
《紅都秘事》（長篇報告文學）長征出版社，2001 年 5 月第 2 版，ISBN 7800153568。
《羅瑞卿大將》（長篇報告文學）解放軍文藝出版，2005 年 5 月，ISBN 7-5033-1827-9。
《北大女生》（長篇報告文學）（未出版）
《獄中桃花源》（長篇報告文學）（未出版）
《神六背後的故事》（長篇報告文學）華文出版社，2005 年 10 月，ISBN 7-5075-1942-2。
《林彪事件完整調查》（長篇報告文學）香港明鏡出版社，2006 年 8 月。出至第 3 版。ISBN 1-932138-42-0。
《林彪畫傳》（長篇圖文傳記），香港明鏡出版社，2007 年 5 月。出至第 3 版，ISBN 978-1-932138-55-9。
《林彪日記》李德、舒雲 編，明鏡出版社，2009 年 9 月，ISBN 978-1-932138-98-6。

散文

《開國大典花絮》選入《讀者文摘精萃・下半年》甘肅人民出版社，1989 年。
《政協會議上的趣聞軼事》選入《建國秘錄》團結出版社，1994 年。
《他發現了雷鋒》選入《最後的採訪》珠海出版社，1995 年 12 月。
《沈鈞儒和他的女婿範長江》選入《名流寫真》，南海出版公司，1998 年 3 月。
《傅作義和他的女兒》選入《炎黃春秋精品書系》南海出版公司，1998 年 3 月。
《中國宇航員準備出征》選入《2001 中國年度最佳報告文學》灕江出版社，2002 年。
《東方蘑菇雲》選入《2002 年中國年度最佳報告文學》灕江出版社，2003 年。
《噩夢九一三》選入《2002 年中國報告文學精選》長江文藝出版社，2003 年 1 月。
《中國在沒有硝煙的戰場上》選入《2003 年最佳報告文學》灕江出版社，2004 年 2 月。
《健康的鑰匙送給你》選入《現實中國》東方出版社，2004 年 5 月。
《九一三事件謎中之謎》《噩夢九一三》選入《重審林彪罪案》香港明鏡出版社，2004 年 7 月。出至第 2 版。
《一份用生命寫出的內參》選入《共和國風雲》上海古籍出版社，2004 年 12 月。
《1972，內蒙古知青的亡靈》選入《共和國風雲》上海古籍出版社，2004 年 12 月。
《毛澤東延安數次遇險》選入《紅色英傑》上海古籍出版社，2004 年 12 月。
《再探五七一工程之謎》選入《2004 中國報告文學年選》花城出版社，2005 年 1 月。
《九一三事件中的飛行員潘景寅》選入《人物述往》上海辭書出版社，2005 年 12 月。
《陳錫聯回憶鄧小平》選入《鄧小平寫真》上海辭書出版社，2005 年 12 月。
《1970 年廬山會議內幕》選入《2005 中國報告文學年選》花城出版社，2006 年 1 月。
《高考殤》選入《2005 中國報告文學》人民文學出版社，2006 年 1 月。
《為林彪元帥辯護》選入《百年林彪》香港明鏡出版社，2007 年 11 月。出至第 2 版。
化城寺

化城寺，位於安徽九華山化城峰的一座佛寺，為九華山 “全山百寺之首”。漢族地區佛教全國重點寺院之一。

簡介

化城寺建造於唐朝，寺名系出自《法華經》。又因為唐朝開元年間，新羅國王子金喬覺駐錫九華居於化城寺，風餐露宿刻苦修行，壽近百歲終成正果，被認為是地藏菩薩的化身，該寺又被稱為地藏寺，九華山逐漸成為著名的地藏道場。雖然該寺歷代被毀，其地位始終位居九華諸寺之首。明洪武二十四年（1391 年）、宣德十年（1435 年）、清康熙二十年（1681 年）相繼重修，興盛之時，該寺曾有僧侶三四千人之多。1981 年，為安徽省重點文物保護單位，1983 年為漢族地區佛教全國重點寺院。

建築風格

化城寺坐北朝南，中軸線分別為靈宮殿、天王殿、大雄寶殿、藏經樓，其藏經樓建於明朝，內藏完好的明朝《涅槃經》，明代無瑕和尚曾刺血書寫《華嚴經》。此外，還有清朝梵文《貝葉經》、以及宋朝瓷器、明清皇帝御書手跡等。
溫塘戰鬥

溫塘戰鬥是中國抗日戰爭中，中國共產黨領導的國民革命軍第十八集團軍（八路軍）第 115 師與日軍的一次戰鬥。

日軍 5 師團 21 聯隊 1000 餘人由平山縣向溫塘進軍，於井日軍合擊八路軍。八路軍 115 師 344 旅和晉察冀軍區第 4、5 支隊在溫塘設下埋伏，689 團在溫塘以東阻援。10 時，設伏部隊對進入口袋的日軍發起進攻，經 5 小時戰鬥日軍一部被殲，但 689 團阻援未成功援軍逼近，八路軍撤出戰鬥 。
肉身寶殿

肉身殿，又稱月身寶殿、老爺頂，位於安徽九華山神光嶺。殿內藏有金地藏的肉身舍利，為漢族地區佛教全國重點寺院。

肉身寶殿不是像中國傳統寺廟那樣坐北朝南，而是面向金地藏家鄉韓國，坐南朝北。寶殿前立有華表，象徵其新羅王子的尊貴地位。

介紹

該寺建造於唐朝，以鐵瓦覆蓋，內有高十七米的七級八角木塔，裡面置放三級石塔，內藏金喬覺肉身。
元和

元和可以是：

 年號

元和 (東漢)：漢章帝劉炟的年號。
元和 (唐朝)：唐憲宗李純的年號。
元和 (日本)：日本後水尾天皇的年號。
元和 (越南)：越南後黎朝莊宗的年號。

 人物

元和 (北魏)，北魏武昌王

 行政區

元和縣
晉察冀反八路圍攻戰役

晉察冀反八路圍攻戰役又稱晉察冀邊區反八路圍攻戰役，是中國抗日戰爭中，中國八路軍晉察冀軍區部隊、第 18 集團軍 115 師與日軍的一輪交戰。

日軍為保障後方和鐵路運輸，調動兩萬餘人，分八路向剛進攻剛建立起來的晉察冀抗日根據地。日軍採用分進合擊戰術。晉察冀軍區以游擊戰襲擾日軍，一部在小賽和清城伏擊殲滅日軍 300 餘人。八路軍繳獲機槍 10 挺，步馬槍 312 支，子彈 5 萬發、馬 10 餘匹、電臺一部、汽車一輛、坦克一輛 。
百歲宮

百歲宮，位於安徽省池州市青陽縣九華山摩空嶺。存有九華山三個肉身菩薩之一，為漢族地區佛教全國重點寺院。2013 年 3 月 5 日公佈為第七批全國重點文物保護單位。

介紹

該寺建築風格十分獨特，所有大殿彼此之間並不獨立，而是由五層樓融山門、大殿、肉身殿、庫房、齊堂、僧舍、客房和東司為整體，遠觀彷彿為古城堡。其肉身殿藏有無瑕法師的肉身。明萬曆年間無瑕由五臺山至九華山修煉苦行，110 歲時在山洞中圓寂。後肉身三年不腐，其弟子遂將肉身裝飾為金像，供在玻璃櫥內，建 “百歲宮” 以紀念。明崇禎三年（1630 年），被敕封為 “應身菩薩”
祗園寺

祗園寺，位於安徽省九華山九華街，為漢族地區佛教全國重點寺院之一。

介紹

祗園寺建於明朝嘉靖年間，清朝、民國時期多次重修、增建。其建築風格為宮殿式，雕樑畫棟，金碧輝煌，中軸線依次為山門、天王殿、大雄寶殿、三進殿和堂屋。大雄寶殿內端大佛為九華山所有寺廟中最大。藏經樓、上客堂位於祗園寺東側，內珍有《乾隆大藏經》。
天台寺 (安徽)

天台寺，又稱地藏寺、地藏禪寺，位於安徽九華山天台峰峰頂，漢族地區佛教全國重點寺院之一。

介紹

天台寺是金地藏曾經的住處，並留有 “金仙洞” 遺蹟。該寺建造於唐宋時期，後廢毀。明洪武元年（1368 年）陳履泰、昭蓮重修。嘉靖年間、康熙年間、光緒年間重建。其建築依山而建，三進漸式殿宇風格，最高處殿簷與寺後峰頂岩石相接，門對古拜經臺。
旃檀林

旃檀林，又稱旃檀禪林，位於中國安徽九華山九華街西南，為淨土宗佛寺，漢族地區佛教全國重點寺院之一。

介紹

該寺因有古樹旃檀樹而命名。它始建於清康熙年間，原為化城寺的一個寮房，後毀。光緒十二年（1886 年）定禪和尚重建。該寺為磚木結構，典型漢傳佛教寺廟佈局，其中供奉西方三聖。內藏古代匾額及碑刻、法器、供器等大量文物。
咸豐縣

咸豐縣在中國湖北省西南部、清江上游，是恩施土家族苗族自治州下轄的一個縣。位於鄂、湘、黔、渝四省（市）邊區結合部，距州府所在地恩施市 98 公里。全縣總面積 2550 平方公里，常住總人口約 32 萬人。縣人民政府駐高樂山鎮。

地名由來

清雍正十三年（1735 年）改土歸流。冬月並大田千戶所、唐崖、金峒、龍潭諸土司地，置咸豐縣，蓋取 “鹹慶豐年” 之意。據《明史・地理志》載：洪武二十三年（1390 年）閏四月，以散毛宣撫司之 “大水田” 置大田軍民千戶所，清改設咸豐縣，當取 “豐收” 之意。

行政區劃

下轄 6 個鎮、4 個鄉：。

交通

、過境。
黔張常鐵路：咸豐站

人口

根據第七次人口普查資料，截至 2020 年 11 月 1 日零時，鹹豐縣常住人口為 318827 人。

全縣總人口 36.4 萬，以土家族、苗族為主的 17 個少數民族占人口總數的 85%。
孔廟列表

孔廟，又稱文廟，是祭祀中國古代的偉大思想家、政治家、教育家，儒家的創始人孔子的場所。唐貞觀元年，太宗下詔，令天下學皆建孔廟，使孔廟與學校教育相結合，並遍及全國。孔廟逐漸成為歷代崇孔尊儒和培養人材的重要場所，其建築也遵循嚴格的禮制規範和穩定的結構樣式。到清末，全國已有孔廟 1560 座。隨著儒家思想的傳播，其他儒家文化圈區域包括朝鮮、越南、日本、琉球、臺灣也有興建孔廟。歷史上，各地的孔廟一度超過 2000 座，而至今尚存的各類孔廟尚有 400 餘座。

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