無線や有線の通信機能を有する充電スタンドと、該充電スタンドの稼動状況をネットワークを介して把握し管理する管理センターとを備え、前記充電スタンドは、充電スタンド本体及び充電コネクタ細部とから成り、該充電スタンド本体は、利用者IDを受信して該利用者IDを制御部に通知する認証部と、利用者を検知または予約者情報、予約者ID及び日時を基に充電の可否を判断して電源部を制御する制御部と、充電の可否に基づいて充電実施又は停止を行う電源部と、前記管理センターから予約情報、予約者ID及び日時についての情報を受け取る通信部とで構成され、また前記充電コネクタ細部は、利用者による操作部の操作により利用者を検知する利用者検知センサーと、車両に搭載された充電用コンセントに充電コネクタを装着して充電可能にする充電口を備えて構成されている、ことを特徴とする充電スタンド利用システム。前記管理センターは、予約者からの予約を受け付ける予約情報データベースと、予約者により登録された予約を予約情報データベースから適当な周期で読み出して充電スタンドに対して予約情報、予約者ID及び日時を通知する通信部とを備えていることを特徴とする請求項1に記載の充電スタンド利用システム。利用者によって操作される操作部は、レバーまたはタッチセンサーであって、利用者がその場を離れた場合には前記利用者検知センサーによって利用者が未検知となり、充電禁止となることを特徴とする請求項1に記載の充電スタンド利用システム。利用者の利用開始にあたり予約情報を確認するステップと、予約がされている場合には、利用者IDの確認を行うために、利用者から送付された利用者IDと予約時に予約情報データベースに登録された予約者IDとを制御部で比較し、一致したら、制御部が電源部に充電許可を与えるステップと、予約がされていない場合には、利用者検知センサーによる利用者の検知を行い、利用者が検知できれば、利用者検知情報を利用者検知センサーから制御部に通知し、制御部が電源部に充電許可与えるステップと、を含むことを特徴とする充電スタンド利用方法。予約がされている場合であっても利用者IDと予約者IDとが一致しなければ、利用者検知センサーによる利用者の検知を行い、利用者が検知できれば、利用者検知情報を利用者検知センサーから制御部に通知し、制御部が電源部に充電許可与えるステップと、を含むことを特徴とする請求項4に記載の充電スタンド利用方法。充電スタンドが第三者により予約されている状態では、予約した第三者が予約時間になっても現れず、充電スタンドが使われていない状況でも、第三者による予約時間内においては充電を必要とする当事者は充電スタンドを利用できない。充電を必要とする当事者にとっては、たとえ予約がなされていても充電スタンドが空いている状態であれば、予約者が現れるまではせめて充電スタンドを利用したいという切実さがあり、その一方で、予約されていれば充電スタンドを利用することができないのが現状である。そこで本発明は、充電スタンドが予約されていても予約者が現れずに利用されていない場合には他のユーザに当該充電スタンドを利用できるようにする充電スタンド利用システムおよび方法を提供することを目的とする。上記課題を解決するために本発明の充電スタンド利用システムは、無線や有線の通信機能を有する充電スタンドと、該充電スタンドの稼動状況をネットワークを介して把握し管理する管理センターとを備え、前記充電スタンドは、充電スタンド本体及び充電コネクタ細部とから成り、該充電スタンド本体は、利用者IDを受信して利用者IDを制御部に通知する認証部と、利用者を検知または予約者情報、予約者ID及び日時を基に充電の可否を判断して電源部を制御する制御部と、充電の可否に基づいて充電実施又は停止を行う電源部と、前記管理センターから予約情報、予約者ID及び日時についての情報を受け取る通信部とで構成され、また前記充電コネクタ細部は、利用者による操作部の操作により利用者を検知する利用者検知センサーと、車両に搭載された充電用コンセントに充電コネクタを装着して充電可能にする充電口を備えて構成されている、ことを特徴とする。上記において前記管理センターは、予約者からの予約を受け付ける予約情報データベースと、予約者により登録された予約を予約情報データベースから適当な周期で読み出して充電スタンドに対して予約情報、予約者ID及び日時を通知する通信部とを備えていることを特徴とする。上記において、利用者によって操作される操作部は、レバーまたはタッチセンサーであって、利用者がその場を離れた場合には前記利用者検知センサーによって利用者が未検知となり、充電禁止となることを特徴とする。本発明の充電スタンド利用方法は、利用者の利用開始にあたり予約情報を確認するステップと、予約がされている場合には、利用者IDの確認を行うために、利用者から送付された利用者IDと予約時に予約情報データベースに登録された予約者IDとを制御部で比較し、一致したら、制御部が電源部に充電許可を与えるステップと、予約がされていない場合には、利用者検知センサーによる利用者の検知を行い、利用者が検知できれば、利用者検知情報を利用者検知センサーから制御部に通知し、制御部が電源部に充電許可与えるステップと、を含むことを特徴とする。また上記において、予約がされている場合であっても利用者IDと予約者IDとが一致しなければ、利用者検知センサーによる利用者の検知を行い、利用者が検知できれば、利用者検知情報を利用者検知センサーから制御部に通知し、制御部が電源部に充電許可与えるステップと、を含むことを特徴とする。本発明によれば、たとえ充電スタンドの利用を予約していなくても、予約者が現れるまでは充電スタンドを利用することができる。これにより充電スタンドの稼働率を上げ、利用者の待ち時間を低減することができる。また他のユーザが充電スタンドを使用中であれば傍を離れることができないので、予約者が現れた場合にはすぐに充電スタンドを予約者に明け渡すことができるので、充電スタンドの予約システムの妨げにはならない。以下、本発明の実施の形態について、詳細に説明する。図1は、本発明の実施形態に係る充電スタンド利用システムの構成概要を示す図である。図1において本発明の実施形態に係る充電スタンド利用システムは、電気自動車10に充電電力を供給する充電スタンド20と、充電スタンド20との間で無線回線を介してデータのやりとりを行う中継装置30と、中継装置30と管理センター50との間を繋ぐネットワーク40と、充電スタンド20の稼動状況や充電スタンドを利用する利用者の認証情報を管理する管理センター50とで構成されている。図示例における充電スタンド20と中継装置30とは、無線で接続されるようにしているが、有線で接続されるようにしてもよい。そのため充電スタンド20は、無線通信機能や有線通信機能の搭載を可能としている。そして、管理センター50は充電スタンド20と定期的に通信することで、管理センター50では充電スタンド20の稼動状況などの情報の収集を行い、充電スタンド20を一元的に管理することができる。また利用者は、管理センター50に予約者ID、日時および場所を特定して、充電スタンド20を利用することの予約を行う。予約した利用者は予約日時に充電スタンド20を訪れ、充電スタンド20に対してユーザ認証ICカード、暗証番号等によって利用登録済みであることの認証を行うことで、充電スタンド20は予約者であることを確認し、充電スタンド20を利用可の状態とする。確認がとれた場合に利用者は電気自動車EV10の充電用コンセントに図示の充電コネクタ60を差し込むことで充電を開始させることができる。利用者が予約者ではなく、ユーザ認証を行わない、もしくは他ユーザとして認証を行った場合でも、充電コネクタ60の近傍に付加した操作部70を操作している間のみ充電可能として充電スタンドの稼働率を向上させるようにしている。このようにしておけば、予約者が充電スタンド20に現れていなくても現れたらすぐに非予約者は充電動作を停止させることができるので、予約者に迷惑を掛けず且つスタンドの稼働率を向上させることができる。図示例では操作部70をレバーで構成し操作中は常にレバーを握ることで操作指示を与えているが、これに限定されず、充電コネクタ60の近傍に付加したタッチセンサ図示せずなどによって充電コネクタ60に対して利用者が充電操作を指示している間のみ操作指示を与えるものであれば何でもよい。また操作指示として常に握る又はタッチしていなくても、ある時間間隔例えば5~10分間隔で握る、もしくはタッチすることで操作の継続を知らせることで充電を継続できるようにしてもよい。図2は、本発明の実施形態に係る充電スタンド利用システムの構成を示す図である。図2に示す本発明の実施形態に係る充電スタンド利用システムにおいては、図1に示した構成要素のうち、車両電気自動車10、充電スタンド20、および管理センター50について示し、それ以外の構成要素を省略している。充電スタンド20は、充電スタンド本体210と充電コネクタ細部220とで構成されている。充電スタンド本体210は、利用者ID301を受信して利用者IDを制御部212に通知する認証部211、利用者を検知または予約者情報、予約者ID及び日時を基に充電の可否を判断して電源部213を制御する制御部212、充電の可否に基づいて充電許可又は禁止を行う電源部213、および管理センター50から予約情報、予約者ID及び日時についての情報を受け取る通信部214から成る。また充電コネクタ細部220は、利用者による操作部70の操作302により利用者を検知する利用者検知センサー221および車両電気自動車10に搭載された充電用コンセントに充電コネクタ60を装着して充電可能にする充電口222から成る。利用者300は、充電の予約をしていれば利用者ID301を認証部211に通知する。一方、充電を予約せず且つ充電スタンド10が利用されていない場合には、操作部70の操作を行って充電スタンド10を利用する。管理センター50は、予約者400からの予約を受け付ける予約情報データベース52と、予約者400により登録された予約を予約情報データベース52から適当な周期で読み出して充電スタンド20に対して予約情報、予約者ID及び日時を通知する通信部54とで構成される。なお予約の際には、予約者ID、日時および場所を特定して予約を行う。図2に示した本発明の実施形態に係る充電スタンド利用システムの動作を図3に示すフロー図を用いて説明する。図3は、本発明の実施形態に係る充電スタンドにおける充電利用動作を説明するフロー図である。図3において、充電スタンド20が設置されている場所にEV10を近付けた利用者が利用動作を開始する。ステップS31では、予約情報を確認する。すなわち、予約がされていれば、ステップS32に進み、利用者IDの確認を行う。利用者が充電の予約をしていれば利用者が利用者ID301を認証部211に通知し、認証部211は通知された利用者IDを制御部212に転送する。そして制御部212において当該利用者IDが予約時に予約情報データベース52に登録した予約者IDと比較される。ここで利用者IDが予約者IDに一致すれば、充電許可21を制御部212から電源部213に与えて充電可能にする。一方、利用者IDが予約者IDに一致しなければ、ステップS33に進み、利用者検知センサー221による利用者の検知、すなわち上述の操作部70における操作がなされているか否かの検知、を行う。ここで利用者が検知できれば、利用者検知情報を利用者検知センサー221から制御部212に通知し、制御部212は充電許可22を制御部212から電源部213に与えて充電可能にする。また利用者が未検知であれば、利用者未検知情報を利用者検知センサー221から制御部212に通知し、制御部212は充電禁止23を制御部212から電源部213に与えて充電動作の禁止、すなわち充電停止、を実行する。この場合、充電口222から車両10の充電用コンセントへの充電が停止される。またステップS31における予約情報の確認において、予約なしの場合には、ステップS34に進み、利用者検知センサー221による利用者の検知を行う。ここで利用者が検知できれば、利用者検知情報を利用者検知センサー221から制御部212に通知し、制御部212は充電許可24を制御部212から電源部213に与えて充電可能にする。またステップS34において利用者が未検知であれば、利用者未検知情報を利用者検知センサー221から制御部212に通知し、制御部212は充電禁止25を制御部212から電源部213に与えて充電動作の禁止、すなわち充電停止、を実行する。このように予約なしの場合であっても利用者が検知できれば、充電スタンド20の稼働率を向上させるために充電可能にすることができる。尚、予約なしとは、直前まで予約時間帯であったが、その時間が切れた場合も含む。