"炭素と炭素間に2重結合を有するハイドロフルオロオレフィンを単一冷媒、またはそれを少なくとも必ず含有し、2重結合を有しないハイドロフルオロカーボンと混合した作動冷媒を封入し、当該冷媒が圧縮機によって循環される冷媒循環経路を備え、前記圧縮機には運転時の冷凍機油の動粘度が0.1mm2/s以上100mm2/s以下となる冷凍機油が用いられていることを特徴とする冷凍装置。冷凍機油中に酸捕捉剤を含有したことを特徴とする請求項1記載の冷凍装置。冷凍機油中に磨耗防止剤を含有したことを特徴とする請求項1または2記載の冷凍装置。圧縮機の圧縮機構部はシリンダ内にピストンとベーンとを有し、前記ベーンの原材料に、高速度工具鋼を用いて窒化処理、または焼結合金鋼を用いて焼結化および焼き入れ処理を行ったことを特徴とする請求項1から3のいずれか1項記載の冷凍装置。ベーンの焼結合金鋼は高速度工具鋼であることを特徴とする請求項4記載の冷凍装置。圧縮機の圧縮機構部はシリンダ内にピストンとベーンとを有し、前記ベーンは、基材をセラミックス、あるいは基材を鉄系としてその表面にセラミックス表面処理したもので形成したことを特徴とする請求項1から3のいずれか1項記載の冷凍装置。ハイドロフルオロオレフィンはテトラフルオロプロペンまたはトリフルオロプロペンとし、単一冷媒、またはそれらを主成分とし、地球温暖化係数が5以上、750以下となるようにそれぞれ2成分混合もしくは3成分混合した混合冷媒を作動冷媒としたことを特徴とする請求項1から6のいずれか1項記載の冷凍装置。ハイドロフルオロオレフィンはテトラフルオロプロペンまたはトリフルオロプロペンを主成分とし、ジフルオロメタンとペンタフルオロエタンを、地球温暖化係数が5以上、750以下となるようにそれぞれ2成分混合もしくは3成分混合した混合冷媒を作動冷媒としたことを特徴とする請求項1から7のいずれか1項記載の冷凍装置。冷凍機油として、ポリオキシアルキレングリコール類、ポリビニルエーテル類、ポリオキシアルキレングリコールまたはそのモノエーテルとポリビニルエーテルの共重合体、ポリオールエステル類およびポリカーボネート類の含酸素化合物を主成分とする合成油か、アルキルベンゼン類やαオレフィン類を主成分とする合成油としたことを特徴とする請求項1から8のいずれか1項記載の冷凍装置。しかしながら、近年検討されている不飽和フッ化炭化水素冷媒は低GWP値を特長のひとつとする反面、分子内に不飽和結合を有するため、HFC410Aをはじめとする従来の飽和フッ化炭化水素系冷媒と比較して反応性が高く、熱化学的安定性に乏しい。したがって、圧縮機の摺動部分のように高温となる部分において発生したラジカルと反応する可能性がある。ラジカルと反応したハイドロフルオロオレフィンは分解してフッ化水素を放出したり、ハイドロフルオロオレフィンが複数個重合してオリゴマー化し、粘凋性の液体やさらに重合が進むと固体を形成したりする。確認実験の結果、エアコン信頼性試験において冷媒の重合物と推定される固形状の生成物が発生した。このような生成物が発生すると装置内の微少隙間へのかみこみ等、悪影響を及ぼす可能性が高い。本発明は、前記従来の課題を解決するもので、冷凍サイクル内の冷凍機油の粘度を作動冷媒に適した粘度を圧縮機運転中の実運転状態で最適とすることで、冷媒重合物の発生を抑制し、装置内の破損、および冷凍サイクルの性能低下を防止し、長期間に渡って安定的に動作可能な冷凍装置の提供を目的とする。前記従来の課題を解決するために本発明は、炭素と炭素間に2重結合を有するハイドロフルオロオレフィンを単一冷媒、またはそれを少なくとも必ず含有し、2重結合を有しないハイドロフルオロカーボンと混合した作動冷媒を封入し、当該冷媒が圧縮機によって循環される冷媒循環経路を備え、前記圧縮機には運転時の冷凍機油の動粘度が0.1mm2/s以上100mm2/s以下となる冷凍機油を用いた構成としたものである。これにより、重合物の発生を抑制することができ、装置の破損、性能低下を防止することができる。本発明の冷凍装置は、冷媒重合物が発生しやすい性質の低GWP冷媒を使用する場合においても冷凍機油を耐摩耗性にすぐれた状態のままに維持できて、金属接触を起きにくくし、冷媒重合物の発生条件となる高圧、高温状態が起きるのを防ぐことで重合物生成を抑制し、装置の破損、及び性能低下を防止できる。これにより高効率、高信頼性を実現した冷凍装置の提供が可能となる。第1の発明は、炭素と炭素間に2重結合を有するハイドロフルオロオレフィンを単一冷媒、またはそれを少なくとも必ず含有し、2重結合を有しないハイドロフルオロカーボンと混合した作動冷媒を封入し、当該冷媒が圧縮機によって循環される冷媒循環回路を備え、前記圧縮機には運転時の冷凍機油の動粘度が0.1mm2/s以上100mm2/s以下である冷凍機油を用いた構成としてある。この構成によれば冷凍機油を耐摩耗性にすぐれた状態のままに維持できて重合物の発生要因である極所的な摺動箇所での高温、高圧状態の発生を抑制することができ、重合物による循環経路の詰まりを防止し、動作安定性を実現することにより、冷凍サイクル内の各装置の破損、及び性能低下の防止が可能となる。第2の発明は、第1の発明の冷凍装置において冷凍機油中に酸捕捉剤を含有することである。この構成によれば、冷凍機油の劣化を防ぎ、さらに冷媒の分解を抑制することができ、重合物の生成を抑制することができ、さらなる冷凍装置の信頼性向上が可能となる。第3の発明は、特に第1または2の発明の冷凍装置において、冷凍機油中に磨耗防止剤を含有することである。この構成によれば、摺動箇所での高温、高圧状態の発生を抑制することで重合物の生成を抑制しかつ耐磨耗特性を向上させることができる。第4の発明は、特に第1の発明の冷凍装置において、圧縮機の圧縮機構部はシリンダ内にピストンとベーンとを有し、前記ベーンの原材料に、高速度工具鋼を用いて窒化処理、または焼結合金鋼を用いて焼結化および焼き入れ処理を行ったものである。この構成によれば、圧縮機構部の耐摩耗性を維持した上で、冷媒や冷凍機油の分解を抑制し、またベーンとピストンの摺動部での局所的な温度上昇を緩和し重合物の発生を防止することで、圧縮機及びそれを用いた冷凍サイクル装置の長期信頼性を確保することができる。加えて、ベーンを焼結化および焼き入れ処理することにより微細なマルテンサイト生地中にW,Mo,Cr,V系炭化物が分散した硬い組織を得ることができる。鋳鉄は安価であることから、量産性に優れた圧縮機とすることができる。第5の発明は、特に第4の発明の冷凍装置の焼結合金鋼は高速度工具鋼であるものである。この構成によれば、焼結合金鋼の中でもより耐摩耗性が優れたものとすることができる。第6の発明は、特に第1から5いずれかの発明の冷凍装置において、圧縮機の圧縮機構部はシリンダ内にピストンとベーンとを有し、前記ベーンは、基材をセラミックス、あるいは基材を鉄系としてその表面にセラミックス表面処理したもので形成するものである。この構成によれば、摺動の厳しいベーン先端部とピストン外周部における摺動の摩擦による温度上昇を抑えて冷媒の分解を緩和でき、加えて摺動部分表面の極性を保持することができ、摺動面上での均一な極圧層を形成するため摺動面の信頼性を確保できる。第7の発明は、特に第1から6いずれかの発明の冷凍装置における作動冷媒を、ハイドロフルオロオレフィンはテトラフルオロプロペンまたはトリフルオロプロペンとし、単一冷媒、またはそれらを主成分とし、地球温暖化係数が5以上、750以下となるようにそれぞれ2成分混合もしくは3成分混合した混合冷媒を作動冷媒としたもので、環境負荷が小さく、効果的に高信頼性で高効率な回転式圧縮機を提供することができる。第8の発明は、特に第1から8いずれかの発明の冷凍装置における作動冷媒を、ハイドロフルオロオレフィンはテトラフルオロプロペンまたはトリフルオロプロペンを主成分とし、ジフルオロメタンとペンタフルオロエタンを、地球温暖化係数が5以上、750以下となるようにそれぞれ2成分混合もしくは3成分混合した混合冷媒を作動冷媒としたもので、効果的に高信頼性で高効率な回転式圧縮機を提供することができる。第9の発明は、特に第1から6いずれかの発明の冷凍装置における作動冷媒に用いる冷凍機油として、ポリオキシアルキレングリコール類、ポリビニルエーテル類、ポリオキシアルキレングリコールまたはそのモノエーテルとポリビニルエーテルの共重合体、ポリオールエステル類およびポリカーボネート類の含酸素化合物を主成分とする合成油か、アルキルベンゼン類やαオレフィン類を主成分とする合成油としたもので、効果的に高信頼性で高効率な回転式圧縮機を提供することができる。以下、本発明の実施の形態について、図面を参照しながら説明する。なお、この実施の形態によって本発明が限定されるものではない。実施の形態1図1は、本発明の実施の形態1における冷凍装置のサイクル図を示すものである。なお図1において、図6の従来の冷凍装置と同じ構成要素については100番台の同じ番号を使い、説明を省略する。図1において、冷凍装置は、圧縮機120と、凝縮器121と、膨張機構例えば、膨張弁、またはキャピラリチューブ122と、蒸発器123とを循環経路でつなぎ冷凍サイクルを構成している。圧縮機120は、低温、低圧の冷媒ガスを圧縮し、高温、高圧の冷媒ガスを吐出して凝縮器121に送る。凝縮器121に送られた冷媒ガスは、その熱を空気中に放出しながら高温、高圧の冷媒液となり膨張機構122に送られる。膨張機構122を通過する高温、高圧の冷媒液は絞り効果により低温、低圧の湿り蒸気となり蒸発器123へ送られる。蒸発器123に入った冷媒は周囲から熱を吸収して蒸発し、蒸発器123を出た低温、低圧の冷媒ガスはロータリ圧縮機120に吸い込まれ、以下同じサイクルが繰り返される。冷凍装置に使用するハイドロフルオロオレフィン冷媒は、高温環境で酸化により分解してフッ化水素を生じ、同時に重合反応を起こして重合物を形成する場合がある。冷凍装置内では圧縮機120内の後述するモータ部102および吐出部分115が最も高温になる部分であり、また摺動部がさらに高温になる。このような高温となる部分において、前述のようにハイドロフルオロオレフィン冷媒は重合反応を起こし、オリゴマー、有機固体重合物を形成することがある。本実施の形態では、圧縮機120の運転時の冷凍機油103後述するはその動粘度が0.1mm2/s以上100mm2/s以下のものである。冷凍機油103は作動冷媒に対して相溶性をもち、圧縮機120の運転時の圧力と温度により冷凍機油103に対する溶解度は変化する。作動冷媒の溶解度によって冷凍機油103の動粘度は変化するため、圧縮機120の運転時の実動粘度を確保することによって、大気雰囲気下での粘度に依存せず、実際の運転範囲における圧力、温度条件に対応した、正確な油膜強度を保つことができる。このため、摺動部における高温の発生を抑制することができ、高信頼性を維持することができる。一般的に冷凍装置では、起動時に冷凍機油103の動粘度が最も低下する。これは停止時に雰囲気温度が低温となったとき冷凍機油103に作動冷媒が多量に溶け込むためである。本発明の確認実験において、この起動時の実オイル粘度が0.1mm2/s以上であれば冷媒重合物の発生が起きないことが確認された。冷凍機油103の動粘度を上昇させると摺動部の信頼性は向上するが動粘度が上がるに伴い、圧縮機120の回転、摺動部分において高粘度の冷凍機油103を攪拌することとなり、そのことによる損失が増加する。確認実験において一般的な冷凍装置性能測定を実施し、冷凍機油103の動粘度が100mm2/s以上となる冷凍機油103を使用した場合、圧縮機120への必要投入電力が従来の冷凍機油103より10以上増えることが確認された。このことから性能面での影響が大きくなり、動粘度が100mm2/s以上となるものを冷凍機油103として活用することは実用的ではない。図2は、本発明の実施の形態1におけるロータリ圧縮機の縦断面図を示している。なおこの図2および後述する図3においても、図4、図5に示す従来の冷凍装置と同じ構成要素については100番台を附記して説明する。密閉容器101の上部にモータ102の固定子102aが固定され、回転子102bで駆動されるシャフト104を有する圧縮機構部105が密閉容器101の下部に固定されている。圧縮機構部105のシリンダ106の上端に主軸受107、下端に副軸受108が、ボルト等で固定されている。シリンダ106内にはシャフト104の偏心部104aにピストン109が挿入され偏心回転を行う。シリンダ106のベーン溝106aにベーン110が挿入され、ベーン110の背面部110bにはベーンバネ111が設置されており、ベーン110の先端部110aをピストン109の外周に当接するように付勢している。また、密閉容器101内には炭素間に二重結合を有するハイドロフルオロオレフィンの一種であるテトラフルオロプロペン以下、HFO1234yf冷媒と称すが封入されている。密閉容器101の底部には、HFO1234yf冷媒と相溶性のある基油を含む冷凍機油103が溜められている。本実施の形態ではポリオールエステル、ポリビニルエーテル、ポリアルキレングリコールの基油のうち少なくとも1種類を主成分とする冷凍機油103を用いることが可能である。本実施の形態の冷凍機油103にはこの3種類のうちポリオールエステルだけを主成分とする冷凍機油103が用いられている。ここで、ポリオールエステル系冷凍機油103は多価アルコールと飽和または不飽和脂肪酸との脱水反応により合成される。多価アルコールとしては、ネオペンチルグリコール、ペンタエリスリトール、ジペンタエリスリトールなどが冷凍機油103の粘度に合わせて用いられる。また一方の飽和脂肪酸としては、ヘキサン酸、ヘプタン酸、ノナン酸、デカン酸などの直鎖の脂肪酸ならびに2-メチルヘキサン酸、2-エチルヘキサン酸、3,5,5-トリメチルヘキサン酸などの分岐鎖の脂肪酸が用いられる。直鎖脂肪酸を含むポリオールエステル油は摺動特性が良好だが加水分解性に劣り、分岐鎖脂肪酸を含むエステル油は摺動特性が若干劣るものの加水分解しにくいという特長を有している点に留意すべきである。また、本実施の形態の冷凍機油103には硫黄系極圧添加剤および、ジブチル-p-クレゾールなどの酸化防止剤や含エポキシ化合物などの酸捕捉剤および消泡剤などの各種の添加剤が選択的に加えられる。硫黄系極圧添加剤としては硫化油脂、硫化脂肪酸、硫化エステル、硫化オレフィン、ジアルキルポリスルフィド、ジベンジルジスルフィド、オリゴマポリスルフィドなどが挙げられる。これらの硫黄系極圧添加剤の硫黄架橋数は3以下であることが好ましい。硫黄の架橋長が4以上になると冷凍機油103中に硫黄を放出しやすくなるため冷凍サイクル内の配管等に使用されている銅を腐食する可能性があり好ましくない。また硫黄の銅配管腐食を防止する目的で金属不活性化剤を使用するのが好ましい。本実施の形態では金属不活性化剤としてベンゾトリアゾール類を用いている。極圧効果を向上させるためにはリン系極圧添加剤を使用してもよい。リン系極圧添加剤はトリクレジルフォスフェートやトリフェニルフォスフェートなどのリン酸エステル、亜リン酸エステル、酸性リン酸エステルのアミン塩などが用いられるが、冷凍機油103との相溶性に優れたトリクレジルフォスフェートやトリフェニルフォスフェートなどの酸性リン酸エステルが最適である。リン系極圧添加剤は硫黄系極圧添加剤よりも低い荷重から効果が出るため、硫黄系極圧添加剤とリン系極圧添加剤を併用することは、インバータ制御により広い周波数範囲で運転される冷凍サイクルの圧縮機での使用に最適である。本実施の形態で使用する圧縮機は一般的なロータリ圧縮機であって、シリンダ106内をピストン109が偏心回転し、ベーン110先端を押しながら冷媒を吸入圧縮吐出するものである。そのため摺動部となるベーン110の先端は表面処理膜が形成されている。具体的にはCrNやDLC、TiNなどがあげられる。ベーン110先端の表面処理膜は極性保持効果を有するものであり、例えばベンゼン環がつながったグラファイトなどが分散して構成されている。冷凍機油103が近づくとその極性に誘起されて表面処理膜で分極が起き、極性を示す。その結果、冷凍機油103内の極圧添加剤が吸着されてさらに極圧層が形成されるものである。形成された極圧層により過酷な摺動条件、たとえば-10°C以下の低外気温時に半日放置した後に暖房で起動し最大能力で運転開始するような場合、摺動部の潤滑油が不足気味になるが、本実施の形態のように摺動部に充分に極圧層が形成されていることによって摺動部の異常摩耗が生じることがない。以上のように構成されたロータリ圧縮機について、以下その動作、作用について図3を用いて説明する。まず、シリンダ106に設けられた吸入口112よりHFO1234yf冷媒が吸入室113に吸入される。また、ベーン110とピストン109とシリンダ106などで構成される圧縮室114にある冷媒はピストン109の左方向の回転矢印方向とともに圧縮され、吐出切り欠き115を通って吐出口図示せずより密閉容器101内に吐出される。密閉容器101内に吐出された冷媒ガスはモータ102のすき間を通って密閉容器101の上部にある吐出管116より吐出され、その際まわりにある冷凍機油103のミストも一緒に吐出される。ロータリ圧縮機構の構成上、摺動状態が最も厳しいところはベーン110の先端110aとピストン109の外周との接触摺動部位である。ベーン110の背部110bにはベーンバネ111以外に高圧の吐出圧力がかかりシリンダ106内の圧力との差圧による大きな力が働いているため、ベーン110の先端部110aとピストン109の外周との接触状態は混合潤滑あるいは境界潤滑となり、厳しい環境下にある。ここで、ベーン110の基材にはSKH高速度工具鋼、SKD、SUS、SCMなどの鋼を用いて窒化処理を行ない、ベーン110の先端部110aの表面に窒化クロム以下、CrNと称すあるいはダイヤモンドライクカーボン以下、DLCと称すなどのセラミックスからなる表面処理膜をPVD処理法にて施している。表面硬さはHV1500~2000程度で、摺動面であるベーン110の先端部110aの面粗さはRa0.2μm程度である。一方、ピストン109の基材にクロムCrを0.7~1.0wt、モリブデンMoを0.2~0.4wt、ニッケルNiを0.2~0.4wt含有してなる鋳鉄以下、Mo、Cr、Niを含有する鋳鉄をモニクロ鋳鉄と称するを用い、焼入れ、サブゼロ、焼戻し、放冷などにより表面硬さをHRC50~51程度としている。また、摺動面であるピストン109の外周には、グラファイトによる微小凹部が存在するので、微小凹部を除いた平坦部分の面粗さをRa0.2μm程度に仕上げている。尚、本実施の形態で用いたテトラフルオロプロペンHFO1234yfは、二重結合を有さないハイドロフルオロカーボンHFC32、HFC125を混合させることで、非共沸混合冷媒にも関わらず温度差を小さくできて擬似共沸混合冷媒に挙動が近づくため、冷却装置の冷却性能や冷却性能係数COPも改善することができる。本実施の形態では、HFO1234yf冷媒単体で用いたが、混合冷媒を用いても同様の効果が得られる。ここで、混合冷媒のGWPについては、5以上で750以下、望ましくは350以下となるように、それぞれ2成分混合もしくは3成分混合させる必要がある。HFO1234yfとHFC32とを混合してGWP350以下とするためにはHFO1234yfが48.5wt以上とすることが望ましい。また、HFO1234yfとHFC125とを混合してGWP750以下とするためにはHFO1234yfが78.7wt以上、さらにGWP350以下とするためにはHFO1234yfが91.6wt以上とすることが望ましい。これによって、万一回収されない冷媒が大気に放出されても地球温暖化に対しその影響を極少に保つことができる。また、本実施の形態では、冷凍機油103としてHFO1234yfと相溶性のあるポリオールエステル油を用いたが、同様に相溶性のあるポリビニルエーテル、あるいはポリアルキレングリコールからなる冷凍機油103を使用しても、冷凍サイクルに出て行った冷凍機油103を圧縮機120に回収することができ、同様に信頼性の高い圧縮機120を得ることができる。また、HFC冷媒との混合冷媒としても、上記の冷凍機油は相溶性があるので、同様な効果が得られる。また、本実施の形態では、圧縮機としてロータリ圧縮機を例にして説明したが、これは例えばスクロール圧縮機等、すでに知られている他のどのようなタイプの圧縮機であってもよいものである。"