"内部にタービン室を形成するとともに該タービン室内に回転自在なタービン羽根が設けられたヘッド部と、該ヘッド部に連設され術者に把持されるネック部と、該ネック部の後方に連設されたグリップ部とを備え、かつ前記タービン羽根を駆動するためにエア供給口から給気するエア供給管路および給気にて前記タービン羽根を回転した後に排気口から排気する排気管路を備えたハンドピースにおいて、前記排気管路に、還流入口としての一端を開口するとともにその他端としての排気出口を前記タービン室に開口する排気の還流管路を形成し、当該還流管路の前記還流出口の口径を、前記エア供給管路のエア供給口の口径で除した値を1以下に設定して構成し、かつ当該還流管路の前記還流出口を、前記エア供給口と前記排気出口との間における前記エア供給口近傍のタービン室に開口することにより構成したことを特徴とするエアタービンハンドピース。内部にタービン室を形成するとともに該タービン室内に回転自在なタービン羽根が設けられたヘッド部と、該ヘッド部に連設され術者に把持されるネック部と、該ネック部の後方に連設されたグリップ部とを備え、かつ前記タービン羽根を駆動するためにエア供給口から給気するエア供給管路および給気にて前記タービン羽根を回転した後に排気口から排気する排気管路を備えたハンドピースにおいて、前記排気管路に、還流入口としての一端を開口するとともにその他端としての排気出口を前記タービン室に開口する排気の還流管路を形成し、前記エア供給管路のエア供給口径をD0とし、前記還流出口の口径をD1とするときに、当該還流管路の前記還流出口の口径を、D0:D1=1:062~092として設定して構成し、かつ当該還流管路の前記還流出口を、前記エア供給口と前記排気出口との間における前記エア供給口近傍のタービン室に開口することにより構成したことを特徴とするエアタービンハンドピース。前記エア供給管路のエア供給口径をD0とし、前記還流出口の口径をD1とするときに、前記還流出口の口径を、D0:D1=1:0.77として設定して構成し、かつ当該還流管路の前記還流出口を、前記エア供給口と前記排気出口との間における前記エア供給口近傍のタービン室に開口することにより構成したことを特徴とする請求項2記載のエアタービンハンドピース。よって、本発明は前記特許文献1から7における問題点を鑑みて、ハンドピースのタービン駆動終了のために給気を停止してもタービン羽根が惰性回転することによりタービン室に負圧が生じることを防止するために排気をタービン室に還流させ、またタービン駆動中にはタービン室に排気を還流させると同時に、タービン羽根に向かって給気を噴射させることによりタービン羽根の回転駆動力を増強することを目的として開発されたものである。本願発明者は、先に出願した発明、特願2010211589エアタービンハンドピースにおいて、タービンを駆動する給気を停止してもタービン羽根が惰性回転することによりタービン室内に負圧が生じ、この負圧にて外気とともに患者の唾液や血液等の汚染物質がヘッド内に吸入されるという問題を解決するために負圧発生を防止する技術について開示したところである。その後、本願発明者は前記発明の技術に関連して更に研究を進めた結果、前記負圧発生防止技術に加えて、タービン駆動後の排気をタービン室に還流させ,同時にタービン羽根に給気を噴射することにより著しく駆動力を向上させることができる技術を開発した。本発明の請求項1は、内部にタービン室を形成するとともに該タービン室内に回転自在なタービン羽根が設けられたヘッド部と、該ヘッド部に連設され術者に把持されるネック部と、該ネック部の後方に連設されたグリップ部とを備え、かつ前記タービン羽根を駆動するためにエア供給口から給気するエア供給管路および給気にて前記タービン羽根を回転した後に排気口から排気する排気管路を備えたハンドピースにおいて、前記排気管路に、還流入口としての一端を開口するとともにその他端としての排気出口を前記タービン室に開口する排気の還流管路を形成し、当該還流管路の前記還流出口の口径を、前記エア供給管路のエア供給口の口径で除した値を1以下に設定して構成し、かつ当該還流管路の前記還流出口を、前記エア供給口と前記排気出口との間における前記エア供給口近傍のタービン室に開口することにより構成したことを特徴とするエアタービンハンドピースであるとともに、請求項2の発明は、内部にタービン室を形成するとともに該タービン室内に回転自在なタービン羽根が設けられたヘッド部と、該ヘッド部に連設され術者に把持されるネック部と、該ネック部の後方に連設されたグリップ部とを備え、かつ前記タービン羽根を駆動するためにエア供給口から給気するエア供給管路および給気にて前記タービン羽根を回転した後に排気口から排気する排気管路を備えたハンドピースにおいて、前記排気管路に、還流入口としての一端を開口するとともにその他端としての排気出口を前記タービン室に開口する排気の還流管路を形成し、当該還流管路の前記還流出口の口径を、前記エア供給管路のエア供給口径をD0とし、前記還流出口の口径をD1とするときに、D0:D1=1:062~092として設定して構成し、かつ当該還流管路の前記還流出口を、前記エア供給口と前記排気出口との間における前記エア供給口近傍のタービン室に開口することにより構成したことを特徴とするエアタービンハンドピース、そして請求項3の発明は、前記還流出口の口径を、前記エア供給管路のエア供給口径をD0とし、前記還流出口の口径をD1とするときに、D0:D1=1:077として設定して構成し、かつ当該還流管路の前記還流出口を、前記エア供給口と前記排気出口との間における前記エア供給近傍のタービン室に開口することにより構成したことを特徴とする請求項2記載のエアタービンハンドピースである。本発明のエアタービンハンドピースは、一端を排気管路に連通した還流管路の他端をエア供給管路のエア供給口近傍のタービン室に開口することにより、タービン室内の最も負圧が生じやすい部分に対して排気を直接に還流し、還流した排気にて負圧の発生を効率よく防止することができる。これによりエアタービンハンドピース内に負圧が発生した際に異物がハンドピース内に吸入されることを防止することができ、エアタービンハンドピースを介して生じる患者術者または患者相互間の交叉感染を防止することが可能となる。更に還流管路の還流出口径を、前記エア供給管路のエア供給口径で除した値を1以下≦1に設定することによりハンドピースの使用中に、エア供給管路からタービン羽根に向かって噴射される給気に加えて、還流管路を介してタービン室の負圧発生部に供給される還流排気によりエア供給量が増加し、エアタービンハンドピースの回転駆動力が増強され、省エネ効果が得られる。また、還流管路の構成は簡単かつ加工が容易であるのでエアタービンハンドピースを廉価にて提供することができる。エアタービンハンドピースの駆動を停止するために駆動用の吸気を停止してもタービン羽根が惰性回転することによりタービン室内に負圧が生じることを防止するという目的を、一端の還流入口を排気管路に開口し、他端の還流出口をエア供給管路のエア供給口近傍のタービン室に開口する還流管路を設けることにより簡単な構成で達成することができた。またハンドピースの回転駆動力を増強し、省エネ効果を図るという目的を、還流管路の還流出口径を、前記エア供給管路のエア供給口径で除した値を1以下≦1に設定することにより達成することができた。図5に示すように本発明を適用する本実施例のエアタービンハンドピース1は、術者により把持されるネック部2と、ネック部2の尖端側に連設されたヘッド部3と、ネック部2の後方に連設されたグリップ部4とからなり、グリップ部4の後端には図示しない給気管および排気管を内蔵するホース5が連結されている。図1に示すようにエアタービンハンドピース1のヘッド部3内部には、タービン室15が形成され、その内部に位置するタービン羽根6が工具7を支持するチャック8に固定され、チャック8を介し、上下一対のボールベアリング9にて回転自在に軸支されている。なおチャック8の上端にはプッシュボタン10が設けられ、プッシュボタン10をバネ10aの付勢に抗して押圧することにより工具7の着脱が可能に構成されている。更にヘッド部3のネック部2側には、タービン羽根6を回転させるためのエア供給管路11およびタービン羽根6を回転した後のエアを排出する排気管路12が設けられ、更にエア供給管路11の出口側にはノズル13が連設され、エアはノズル13の尖端に形成されたエア供給口14からタービン室15に向かってエアが噴射される構成になっている。本実施例では、前記構成において排気管路12に排気の還流入口19を介して還流管路16を連設するとともに、この還流管路16の他端の還流出口17をエア供給管路11のエア供給口14の近傍におけるタービン室15に開口させている。この構成のエアタービンハンドピース1は、エア供給管路11からのエア供給を停止した際に、図2中の矢印で示すように、排気管路12に流れ込んだ排気の一部が還流管路16を通って還流出口17からタービン室15におけるエア供給口14近傍のA領域に流れ込む。このA領域は吸気を停止した際に最も負圧が発生しやすい部分であり、このA領域に排気が直接に還流することで負圧の発生を効率よく防止することが可能になる。更にハンドピース1のタービン駆動中は、エア供給口14から噴射する供給エア、即ち加圧給気に加えて、還流排気が還流管路16を経てエア供給口近傍のタービン室に流れ込むことにより、エア供給量が増加し、タービンの回転駆動力が増強される。これにより省エネ効果を奏することが可能となる。しかるに、上記回転駆動力の増強については、下記試験を行っているのでその説明をする。一例として、図1におけるエア供給口14の径を13mmとし場合、図3aからgの縦軸に仕事率、横軸に回転数を示す線図において、aは還流回路16を設けない場合で、20万回転で最高仕事率2350Wを示している。これに対して還流回路16を設けたbでは22万回転で2366W、cでは23万回転で2591W、dでは25万回転で2748W、では24万回転で2553W、fでは24万回転で2634W、gでは23万回転で2344Wを示しており、還流管路径を変えた各々のハンドピースにおいて、無負荷運転時の手元圧の設定を022MPaに設定しているので、エアの供給量は一定ではなく、減って行く傾向である。還流回路16を設けて排気をタービン室15に還流することにより供給エア量が増加し、その結果、回転数が20万から25万回転に増加して図中の矢印で示すように仕事率が著しく向上することが確認できた。また図1におけるエア供給口14の径を13mmとし場合、図4の縦軸に仕事率、横軸に還流管路出口径を示す線図においては、還流管路16を形成しない従来型のエアタービンハンドピース1では最大仕事率が2350Wとなることに対して、還流管路16を形成した本願のエアタービンハンドピースにおいては還流管路16の還流出口17の径1mm付近で仕事量2695Wと最高値になり、著しく仕事量が増加したことを示している。以上の試験結果から、還流回路16の還流口径17は、エア供給口14の径が13mに対して08mmから1.2mmで効果がみられ、08mm以下及び12mm以上の範囲では次第に効果が低下する傾向にある。また08mmから1.2mmのうち10mmから12mmであることが好ましく、10mmであることが最も好ましいことが判明した。従って、本発明ではタービン羽根高さを3mmとしエア供給口径を13mmとした場合の回転駆動力が効率的に増強される還流出口径としては、還流出口径が10mmから12mmであることが好ましく、10mmであることが最も好ましい。これを口径比で表せば、還流出口径をエア供給口径で除した値が1以下であることが好ましく、062~092であることが効果的であり、077であることが最も好ましい結果となった。なお、タービン室15の容量によりエア供給口の径を13mmより小さくすると回転速度が上がりすぎることは同業者では周知の事実である。つまり、タービン羽根6の回転速度が上がりすぎない、即ち騒音が大きくならない程度のエア供給が可能な口径であれば、上記の口径に限定されない。また、逆にエア供給口の径を13mmより大きくすると、タービン羽根6の回転速度300000rpm~400000rpm、好ましくは350000rpm~400000rpmが得られないことが危惧される。しかし、一定の流速所望の回転速度が保てれば、エア供給口の径が13mmよりも大きくても、同様に上記の口径に限定されない。以上により本発明のエアタービンハンドピースは、エア供給を停止した際に、排気がエア供給口14近傍のタービン室に還流され、タービン室内に負圧が発生することを効率よく防止できる。またタービン駆動中は、エア供給管路11からタービン室に噴射される給気に加えて排気がタービン室に還流されることによりタービン室15に供給されるエアの量が増加し、タービン羽根6の回転駆動力が増強される。これにより省エネ効果を奏することができる。なお、タービン駆動停止時における排気の還流は、上記に限定されるものではなく、エア供給口14近傍に還流されればよい。またエア供給管路11や還流管路16の径も上記に限定されるものではない。また構造も簡単であり廉価に提供できる。"