"脚支柱の上端に固定されたベースと、前記ベースの上に配置された座と、前記ベースの後部に後傾動自在に連結された背フレームと、前記背フレームに取り付けた背もたれとを有しており、前記背もたれの後傾動に連動して前記座が後退動する構成であって、前記ベースは、少なくとも後端縁が左右方向に長い形態の本体部と、前記本体部から後ろ向きに突出した背支持部とを有しており、前記ベースの本体部に前記座が前後動可能に支持されている一方、前記背フレームは、前記ベースにおける本体部の後ろに位置して左右方向に長い基部を有しており、前記基部を前記ベースの背支持部に後傾動自在に連結していると共に、前記基部の左右側部に前記座が直接に又は中間支持体を介して連結されている、椅子。前記座と背もたれとは一体に連続した外観を呈している、請求項1に記載した椅子。前記背フレームは左右横長の支軸で前記ベースに連結されている一方、前記座は連結ピンによって前記背フレームに連結されており、前記背もたれの傾動により、前記連結ピンが、側面視において前記支軸の中心の真上の位置を挟んだ前後略対称の位置に往復動するように設定されている、請求項1又は2に記載した椅子。前記座は座シェル板の上面にクッションを配置した構造であり、前記座シェル板の左右側部の下面に、前記中間支持体の一例としての前後長手の金属製レール部材が上下方向からの強制嵌合によって取り付けられており、前記レール部材はばねに抗して後退動し得るように前記ベースに装着されており、前記レール部材の後端が前記背フレームに連結されている、請求項1~3のうちのいずれかに記載した椅子。既述のとおり、背もたれの後傾角度がさほど大きくない場合は座はロッキングに際して必ずしも後傾させる必要はなく、後退のみさせる構成で足りる。これにより、特許文献2を引用して説明したように、ばねの小型化も可能になる。他方、座や背もたれは樹脂製のシェル板にクッションを張った構造であることが多いが、樹脂は金属に比べて強度が低いため、ベースや背フレームで直接的に支持する簡単な構造を採用した場合、ベースや背フレームの左右幅寸法が小さいと取り付け箇所に応力が集中して強度を確保し難いことがある。従って、この場合は強度を確保するため、ある程度の左右横幅がある補強部材に座を取り付けて、補強部材をベースや背フレームに取り付けることになるが、これでは構造が複雑化するという問題がある。これに対して、ベースや背フレームに相当の左右横幅を持たせると、左右方向の広がりを持つ支持金具を使用することなく、座や背もたれを安定した状態に支持することができるため構造が簡素になるが、この場合はベースと背フレームとが前後に離反した状態になるため、従来の連結構造を採用し難い。本願発明はこのような現状に鑑み成されたものであり、簡素な構造で背もたれと座とを連動させることを主たる目的とするものである。本願発明に係る椅子は、脚支柱の上端に固定されたベースと、前記ベースの上に配置された座と、前記ベースの後部に後傾動自在に連結された背フレームと、前記背フレームに取り付けた背もたれとを有しており、前記背もたれの後傾動に連動して前記座が後退動する、という基本構成になっている。そして、請求項1の発明では、前記ベースは、少なくとも後端縁が左右方向に長い形態の本体部と、前記本体部から後ろ向きに突出して背支持部とを有しており、前記ベースの本体部に前記座が前後動可能に支持されている一方、前記背フレームは、前記ベースにおける本体部の後ろに位置して左右方向に長い基部を有しており、前記基部を前記ベースの背支持部に後傾動自在に連結していると共に、前記基部の左右側部に前記座が直接に又は中間支持体を介して連結されている。本願発明は様々な態様に展開できる。その展開例として例えば請求項2の発明は、前記座と背もたれとは一体に連続した外観を呈している。また、請求項3の発明は、請求項1又は2において、前記背フレームは左右横長の支軸で前記ベースに連結されている一方、前記座は連結ピンによって前記背フレームに連結されており、前記背もたれの傾動により、前記連結ピンが、側面視において前記支軸の中心の真上の位置を挟んだ前後略対称の位置に往復動するように設定されている。更に請求項4の発明は、請求項1~3のうちのいずれかにおいて、前記座は座シェル板の上面にクッションを配置した構造であり、前記座シェル板の左右側部の下面に、前記中間支持体の一例としての前後長手の金属製レール部材が上下方向からの強制嵌合によって取り付けられており、前記レール部材はばねに抗して後退動し得るように前記ベースに装着されており、前記レール部材の後端が前記背フレームに連結されている。本願発明では、背フレームはベースの本体部に後ろ向き突設した背支持部に連結されているため、簡単な連結構造でありながら、ベースと背フレームとはその左右横幅を十分に確保することができる。すなわち、背もたれと座とのシンクロ機能を損なうことなくベースと背フレームとの左右横幅を大きくすることができるのであり、これにより、支持金具のような特別の部材を要することなく、座及び背もたれを安定的に支持できる。また、ベースの背支持部は脚支柱の後ろに位置しているため、脚支柱が背フレームの後傾動の邪魔になることもない。背フレームの左右横幅を大きくすると人目に触れる部分も増えるが、請求項2のように座と背もたれとが一体に連続したタイプの椅子に適用すると、座と背もたれとの間の隙間から背フレームが見えるということはないため、背フレームの左右横幅をできるだけ大きくしても美観が悪化することはない。さて、背フレームと座或いは中間支持体とが連結ピンで連結されていると、背フレームの回動によって連結ピンの高さが変化するため、ロッキングに際して座は側面視姿勢を変化させながら後退するが、座の姿勢変化が大きいと、座をベースでスライド自在に支持するにおいて、姿勢変化を許容しつつスライドさせるために特別の手段を講じねばならず、すると、支持機構部の構造が複雑化するおそれがある。これに対して請求項3の発明では、背フレームの後傾動に際して、連結ピンは、前半分の行程では上昇して後ろ半分の行程では下降する軌跡を描くため、昇降高さを最低限度に抑えることができる。従って、支持機構部を構成する部材のクリアランスを利用して座或いは中間支持体の姿勢変化を吸収できるのであり、これにより、構造の複雑化を回避することができる。既述のとおり、座は樹脂製の座シェル板の上面にクッションを張った構造であることが多く、この場合、座シェル板を背フレームに直接に連結ピンで連結することも可能であるが、この場合は、組み立て工程が面倒になる問題や、座シェル板の設計が面倒になる問題、或いは、座シェル板のねじれ変形によって動きのスムースさが阻害される問題などが発生する可能性がある。これに対して請求項4の構成を採用すると、座は、先にレール部材をベース及び背フレームに連結してから下向きに押し付けるという簡単な作業で取り付けることができる。また、座シェル板を設計するにおいて背フレームに連結することに伴う強度計算のような面倒な作業を省くことができるため、設計の手間も軽減できる。更に、レール部材は金属製であって背フレームの傾動に伴って変形することはないため、背もたれと座との動きのスムース性も確保することができる。次に、本願発明の実施形態を図面に基づいて説明する。以下の説明では方向を特定するため前後左右の文言を使用するが、この文言は普通に着座した人の向きを基準にしている。但し、正面視は着座した人と対向した方向をいう。内外の文言も使用するが、正面視で椅子の中心を向いた方向を内向きとし、正面視で椅子の中心から左右外側を向いた方向を外向きとしている。椅子の概要まず、図1~図6に基づいて椅子の概要を説明する。本実施形態は回転椅子に適用しており、椅子は、図1に示すように、座1と背もたれ2とが一体に連続した身体受け部3と、脚支柱4を有する脚装置5と、脚支柱4の上端に取り付けたベース6と、ベース6に後傾動自在に連結した背フレーム7とを有している。脚装置5は放射方向に延びる枝足を有しており、各枝足の先端にはキャスタを設けている。ベース6と背フレーム7とはアルミダイキャスト品又は樹脂成形品である。図2,3から理解できるように、身体受け部3はシェル板8,9,10とこれに一体成形したクッション11,12とを有している。シェル板は、座1を構成する座シェル板8と、座シェル板8の後部に一体に繋がった下部背シェル板9と、下部背シェル板9とは別体の上部背シェル板10とを有しており、上部背シェル板10の下端部が下部背シェル板9の上端部に連結されている。従って、上下の背シェル板9,10によって背もたれ2のシェル板が構成されている。シェル板8,9,10は樹脂の成形品である。図3Bに示すように、クッション11,12は、座シェル板8及び下部背シェル板9に対応した下部クッション11と、上部背シェル板10に対応した上部クッション12とに分離構成されている。これらのクッション11,12はそれぞれシェル板8,9,10にインサート成形されている。クッション11,12は表皮材で覆われている。座シェル板8と下部背シェル板9とは、左右両端のヒンジ部14を除いてスリット15で分断されている。換言すると、座シェル板8と下部背シェル板9とは左右両端のヒンジ部14のみで一体に繋がっている。このため、下部背シェル板9背もたれ2は、ヒンジ部14の変形により、座シェル板8に対して座1に対して相対的に後傾動し得る。スリット15はその左右両端部が手前に延びる平面視U形に形成されており、このため、ヒンジ部14は座シェル板8の後端よりも手前に位置している。図2,4に示すように、ベース6は、概ね平面視四角形状で上下に開口した枠構造の本体部を有する。従って、ベース6の本体部は、その後部を構成するリアメンバー6a、左右側部を構成するサイドメンバー6b、前部を構成するフロントメンバー6cによって構成されている。ベース6における本体部の左右横幅は座1或いは座シェル板8の左右横幅より少し小さい程度であり、従って、座1はベース6によって安定的に支持され得る。ベース6を構成するリアメンバー6aの後面はほぼ左右方向に延びている。リアメンバー6aの左右中間部に脚支柱取り付け穴17が空いていると共に、リアメンバー6aのうちその左右中間部に背支持部18を後ろ向きに突設し、この背支持部18に背フレーム7が左右横長のパイプ製支軸19で回動可能に連結されている。例えば図5に示すように、ベース6のリアメンバー6aは上向きに開口した中空状に形成されており、その内部にリブが形成されている。リアメンバー6aの上面にはベースカバー6dを装着している。図2,4に示すように、ベース6の左右サイドメンバー6bには前後長手のレール部材20が前後スライド自在に装着されており、レール部材20に座シェル板8が装着されている。レール部材20はこれに内蔵したばね21に抗して後退動する。例えば図2Aに示すように、背フレーム7は、その下端を構成する左右横長の基部22を有しており、この基部22の左右中間部が、軸受けブラケット23を介してベース6の背支持部18に支軸19で連結されている。また、同じく図2Aから理解できるように、背フレーム7における基部22の左右両端部には、レール部材20の後端に設けた左右軸受け部24の間に位置する上向きの軸受けリブ25が突設されており、レール部材20の軸受け部24と背フレーム7の軸受けリブ25とが左右横長のピン26で連結されている。背フレーム7の基部22とベース6とはほぼ同じ左右横幅であり、かつ、背フレーム7の前面とベース6の後面とは、若干の間隔を空けた状態でおおむね平行に延びている。背フレーム7における基部22の左右両端部には、やや後ろ向きに後退してから上向きに立ち上がった背支柱27が一体に形成されており、背支柱27の上端部に前向き突設したボス部28に上部背シェル板10がねじビス29で締結されている。上部背シェル板10の前面の下部には前向きに開口した左右横長の凹所30が形成されており、凹所30に金属製鋼板製で横長の補強板31が嵌め込まれており、ねじ29は補強板31に形成したバーリング部32にねじ込まれている。従って、背支柱27と上部背シェル板10と補強板31とがねじビス29で共締めされている。背支柱27の上端には、左右外向きに曲がってから手前に延びる形状の肘掛け部33が一体に形成されている。ベースと背フレームとの連結部次に、ベース6と背フレーム7との連結部を説明する。既述のとおり、背フレーム7はその左右中間部が軸受けブラケット23を介してベース6の背支持部18に連結されているが、図8BDに明示するように、背フレーム7の基部22には軸受けブラケット23が嵌まる凹所36が形成されており、背フレーム7の基部22に上から挿入したビス37が軸受けブラケット23にねじ込まれている。支軸19はベース6の背支持部18に設けた左右の軸受け部18aに貫通しており、背フレーム7の凹所36によって左右抜け不能に保持されている。ベース6の後面と背フレーム7の下部前端との間のうち背支持部18の左右両側には、図1Bから理解できるように空間が空いているが、この空間の間隔は、ロッキングによって背フレーム7が傾動した状態であっても一般成人の指よりも大きい寸法が保持される大きさに設定している。従って、仮に人がベース6と背フレーム7との間の隙間に指先を差し込んでも挟まれることはない。図8Dに示すように、軸受けブラケット23は上板と背面板とを有する逆L形で、かつ、背面板の下端には手前に向けて突出した規制片23aを有する。他方、ベース6における背支持部18の内部には、ロッキングによって軸受けブラケット23が回動するとその規制片23aが当たる弾性支持体38を嵌め込み装着している。弾性支持体38は頭付きピン状の形態であり、左右2個配置している。支持機構部次に、レール部材20を中心にした支持機構部を説明する。図7,9,10に示すように、レール部材20は板金製であって下向きに開口したチャンネル状コ字状の形態であり、座シェル板8にはレール部材20を左右両側から囲う下向き規制リブ41を左右一対ずつ設けている。図9Bに示すように、下向き規制リブ41にはレール部材20に内外から近接する位置決めリブ42を一体に設けており、かつ、レール部材20に切り起こし形成した前後長手のストッパー片43に、下向き規制リブ41に形成した係合爪44を下方から当てている。従って、座シェル板8はレール部材20に対して上向き離脱不能に保持されていると共に、座シェル板8とレール部材20とは若干ながら前後方向に相対動し得る。図7に明示するように、レール部材20の前端部には左右横長のガイドピン45が前後動不能に挿通されており、ガイドピン45は、ベース6のサイドメンバー6bに固定されたガイド体46に形成しているガイド穴47に挿通している。ガイド穴47は前後長手の長穴になっており、このためレール部材20は座シェル板8と一緒に前後スライドし得る。ガイド体46の前部は、ベース6のサイドメンバー6bに突設した台錘形のボス体48に嵌まっており、このボス体48にビスで固定されている。従って、ガイド体46の前部にはボス体48に嵌まる穴49が下向きに開口している。また、ガイド体46の下面には四角枠状の位置決め突起46aが形成されている一方、ベース6のサイドメンバー6bには、位置決め突起46aがきっちり嵌まる長方形の位置決め穴46bが空いている。ベース6のサイドメンバー6bには、レール部材20を外側からガードする前後長手の土手部51が一体に形成されている。レール部材20を構成する左右側板20a図7参照の前端でかつ下端部には、若干の寸法のフロント突起52を突設しており、かつ、フロント突起52を含むレール部材20の先端部の下面は、側面視で手前に行くに従って高さが高くなるフロント傾斜面53になっている。他方、ガイド体46には、レール部材20のフロント突起52が上下動不能に嵌まる左右のフロント係合溝54が形成されている。かつ、フロント係合溝54の下面はフロント傾斜面53に重なる傾斜面になっており、フロント係合溝54の上の部位には、側面視で手前に行くに従って高くなった傾斜ガイド面55になっている。これらフロント突起52等の意義は後述する。例えば図7に示すように、レール部材20のうち概ね前後中間部には前部ばね受け50が取り付けられており、既に述べたばね圧縮コイルばね21が前部ばね受け50で手前側から支持されている。レール部材20の側板20aのうち前部ばね受け50を装着した部位には、後ろ側に向いて開口した切り開き部56が形成されており、切り開き部56の前端縁56aと後ろ側のストッパー片43との間に、前部ばね受け50の左右側面に突設した羽根片57を下方から挿入している。羽根片57は前向き突出部を有する平面視L形の形態であり、このため、前部ばね受け50は左右ずれ不能に保持されている。前部ばね受け50の下面は正面視で下向き凸の湾曲面50aになっており、そこで、ベース6のサイドメンバー6bには、前部ばね受け50の湾曲面50aに対応した上向き凹のガイド溝58が形成されている。ばね21は、後部ばね受け61で後ろから支持されている。後部ばね受け61は下向きに開口した中空状の形態であり、ベース6のサイドメンバー6bに形成した支持突起62に上から嵌まっている。従って、例えば樹脂製であっても前後ずれ不能に確実に保持される。また、後部ばね受け61の下端には内向きに突出したフランジ片61aが一体に形成されており、フランジ片61aはビスでベース6に固定されている。なお、前後ばね受け50,61には、ばね21をずれ不能に保持するテーパ状台錘状の突起を設けている。このため、組み立てに際してばね21とばね受け50,61とは自動的に同心に保持される。後部ばね受け61の手前には、脚支柱4のロックを解除するための昇降操作レバー63を装着しているが、本願との直接の関係はないので説明は省略する。既に説明したように、レール部材20の後端部には軸受け部24が形成されており、軸受け部24は連結ピン26で背フレーム7の軸受けリブ25に連結されている。この点は図6で明示されている。すなわち、図6に示すように、背フレーム7の軸受けリブ25は平断面視内向き開口溝形コの字形になっており、その内部に樹脂製の補助軸受け64を嵌め込み、軸受け部24にはそれぞれブッシュ65を嵌め込んでいる。また、レール部材20の後端に、軸受けリブ25の前面に近接した下向きストッパー片66を曲げ形成している。上下背シェル板の連結構造上部背シェル板10は背もたれ2の全高のうち相当部分7割程度を構成している。上部背シェル板10の下面と下部背シェル板9の上面とにはそれぞれ重合部リブ板71,72が形成されており、上部背シェル板10の下面には、左右中間部に位置したセンター係合突起73と、左右両端部に位置したサイド係合突起74と、センター係合突起73とサイド係合突起74との間に位置した中間位置決め突起75とが下向きに突設されている。一方、下部背シェル板9の上部には、センター係合突起73が嵌まるセンターポケット部76と、サイド係合突起74が嵌まるサイドポケット部77と、中間位置決め突起75が嵌まる中間ポケット部78とが上向きに開口した状態に形成されている。図示は省略しているが、センター係合突起73には斜め上向きに突出した係合爪が形成されており、これがセンターポケット部76に設けたセンター係合穴に下方から引っ掛かり係合している。同様に、サイド係合突起74には斜め上向きに突出した係合爪が形成されており、この係合爪が、サイドポケット部77に設けたサイド係合穴に下方から引っ掛かり係合している。図2Aに示すように、背支柱27の前面のうち上下略中間高さ位置には、側面視で上向き鉤状の下部係合爪79を突設している。他方、図8Aに示すように、下部背シェル板9の裏面には、下部係合爪79に上から嵌まり込む上向き開口のポケット状の下部受け部80を形成している。従って、下部背シェル板9も背支柱27に前後離反不能に連結されている。組み立て工程次に、レール部材20の取り付けを中心にした椅子の組み立て工程の一部を説明する。図11から理解できるように、レール部材20でベース6と背フレーム7とを連結するに当たっては、まず、ガイド体46と後部ばね受け61とをベース6に固定しておき、次いで、レール部材20と前部ばね受け50及びばね21とをベース6にセットし、次いで、レール部材20の前端部をガイドピン45でガイド部材46に連結し、それから、レール部材20の後端を連結ピン26で背フレーム7の軸受けリブ25に連結する。さて、着座した人が背もたれ2に凭れ掛かると背もたれ2はばね21を圧縮変形させて後傾するが、ロッキングに際してばね21が全く縮んでいない状態から縮み始めると、僅かの力でばね21が縮むため、背もたれ2が急激に後傾して危険である。従って、ばね21には初期荷重プリテンションを掛けておく必要がある。すなわち、レール部材20をセットした状態で、ばね21はある程度圧縮させておらねばならない。これについては、専用の治具を使用してレール部材20を後ろに押した状態を保持しつつ、ガイドピン45をガイド体46に挿通することも可能であるが、これでは作業性が悪い。これに対して本実施形態では、レール部材20の先端に設けたフロント突起52等の作用により、レール部材20を下向きに押さえ付けるだけで、ばね21を押し縮めた状態にしてレール部材20をセットできる。すなわち、ばね21を後部ばね受け61で支持した状態でレール部材20を下向きに押さえ付けると、ばね21は伸び切った状態であるため、レール部材20のフロント突起52がガイド体46の傾斜ガイド面55に当たるが、フロント突起52の下面も傾斜しているため、レール部材20を下向きに強く押し付けると、傾斜面53,55のガイド作用により、レール部材20はばね21を押し縮めて後退しながら下降し、押し下げ切ると、フロント突起52がばね21の力で前進してフロント係合溝54に嵌まり込む。従って、本実施形態では、ばね21にプリテンションが掛かった状態にレール部材20はセットすることを、特別な治具を使用せずに簡単に実現できる。また、ガイドピン45をガイド体46に挿通するとレール部材20は抜け不能に保持されると共に、レール部材20は、前端と後端とのいずれかを持ち上げようとしても起こし不能に保持されるため、連結ピン26で背フレーム7の軸受けリブ25に連結することも安全に行える。座1及び背もたれ2が一体化した身体受け部3の取り付けは、まず、下部背シェル板9の裏面にもうけた下部係合爪79を背支柱27の下部係合爪79に嵌め込むと共に、座1を下向きに押し付けて係合爪44をレール部材20に強制嵌合し、次いで、上部背シェル板10をねじ29で背支柱27に固定する、という手順で行われる。従って、身体受け部3の取り付け作業は短時間で行える。まとめ以上の構成において、本実施形態では背フレーム7はベース6にリアメンバー6aから後ろ向きに突出した背支持部18に連結されているため、背フレーム7とベース6とはロッキング機能を阻害することなく左右長さを任意の長さに設定でき、このため、背フレーム7とベース6で身体受け部3を安定的に支持できる。また、背支持部18は脚支柱4の後ろに位置しているため、脚支柱4が背フレーム7の後傾動の邪魔になることもない。さて、図5及び図12から容易に理解できるように、着座した人が背もたれ2にもたれ掛かると、背もたれ2はばね21に抗して支軸19を中心に後傾すると共に、座1は連結ピン26で後ろに引っ張られて後退動する。この場合、座1の後端と後部背シェル板9の前端との間にスリット15が形成されているため、下部背シェル板9は座シェル板8の後端に対して下降動することが許容されており、これにより、背もたれ2のロッキングが支障なく行われる。特に、ヒンジ部14は座シェル板8の後端よりかなり手前に位置しているため、背もたれ2の後傾動が無理なく行われる。本実施形態では、レール部材20と背フレーム7との連結部である連結ピン26は、支軸19の軸心から真上に伸びる中心線Oのやや手前に位置しているが、ロッキングに際して連結ピン26は中心線Oを挟んだ前後対称の位置に移動するように設定している。このため、ロッキングに際してレール部材20の後端が上下動する寸法は最低限に抑えられる。その結果、レール部材20と前後ばね受け50,61との間に上下動を許容するための特別の手段を講じることなく、レール部材20と前後ばね受け50,61との間でのガタの範囲内でレール部材20を後退動させ得うる。つまり、背フレーム7の後傾動によって連結ピン26は上下方向に移動するが、ガイドピン45の高さ位置は一定であるため、仮に連結ピン26の上下動寸法が大きいと、レール部材20は姿勢を大きく変化させながら後退するため、前後ばね受け50,61もレール部材20と一緒に上下動させるといった手段を講じなければならないおそれが生じ、すると構造が複雑化することになるが、本実施形態では、ロッキングに際しての連結ピン26の上下動寸法はごく僅かであるため、レール部材20の姿勢変化は当該レール部材20と前後ばね受け50,61との間のクリアランスによって吸収されるのであり、従って、構造を複雑化することなくロッキング機能を確保できるのである。ガイドピン45はガイド穴47の内部をスライドするが、ロッキングに際してガイドピン45がガイド穴47の後端に衝突すると、着座者の身体に衝撃がかかったり、衝突音が発生して不快感を与えたりするおそれがある。他方、図8CDを引用して説明したように、ベース6の背支持部18に弾性支持体38を設けて軸受けブラケット23の規制片23aが当たるように設定しているが、ガイドピン45が後退し切る前に規制片23aが弾性支持体38に当たってロッキングが停止するように設定している。このため、衝撃や衝突音の発生を防止できる。本実施形態のように、ベース6の背支持部18を背フレーム7の凹所36に嵌め込んで支軸19を凹所36の内部に配置すると、ベース6の本体部の後面すなわち、リアメンバー6aの後面と背フレーム7の前面との間隔をできるだけ小さくできるため、背フレーム7の基部22は後ろに突出させることなく前後幅寸法をできるだけ大きくすることができる。このため、体裁がよいと共に強度に優れている。また、本実施形態のように背フレームに左右の背支柱27をもうけてこれに肘掛け部33を一体に形成すると、シンプルな構造で肘掛け機能を実現できる利点がある。その他本願発明は上記の実施形態の他にも様々に具体化できる。例えば座シェル板と背シェル板とは全体を一体品にしても良いし、逆に、シェル板を3つ以上に分割することも可能である。座と背もたれとが分離した椅子にも適用できる。ロッキングに際して座を後退動しつつ後傾動させることも可能である。ベースや背フレームなどは種々の形状に変更できる。例えばベースは実施形態のように上下に開口した枠構造である必然性はなく、上下に開口していないシェル構造を採用したり、平面視で前向き開口コの字形を採用したりすることも可能である。背フレームについても、例えば左右背支柱の上端が横バー部で一体に繋がれた形態にすることも可能である。"