カバー部品によって選択的に閉鎖され又は少なくとも部分的に開放されるルーフ開口部を備える車両ルーフであって、前記カバー部品は、駆動機構によって両側が前記車両ルーフに固定されたガイドレールにおいて車両前後方向中央面に対して案内され、前記カバー部品は、ポリカーボネートを含む材料からなり、前記駆動機構は、少なくとも部分的に前記カバー部品に組み込まれた部品であることを特徴とする車両ルーフ。請求項1に記載の車両ルーフにおいて、前記駆動機構のカバー接続部品は、カバー部品の挿入物として構成されていることを特徴とする車両ルーフ。請求項2に記載の車両ルーフにおいて、前記カバー接続部品は、対応するガイドレールに案内される駆動キャリッジ用のコントロール軌道が設けられたカバー支持部であることを特徴とする車両ルーフ。請求項2に記載の車両ルーフにおいて、前記駆動機構の前記カバー接続部品は、前記カバー部品と一体に製造されることを特徴とする車両ルーフ。本発明の目的は、導入部で述べたタイプの車両ルーフであって、従来技術よりも製造時間が短いという特徴のものを提供することにある。本発明の目的は、請求項1の特徴を有する車両ルーフによって達成される。本発明の本質は、カバー部品の駆動機構の少なくとも一部がカバー部品に組み込まれた部品であることである。つまり、駆動機構の前記部品は、もはやそれの製造後にカバー部品に個別に接続される必要がないということである。その代わりに、前記部品は、カバー部品の製造後にすでに固定的に接続されている。その結果、車両ルーフの製造過程が顕著に加速される。本発明に係る車両ルーフの好ましい実施形態において、前記駆動機構は、カバー部品の挿入物として構成されているカバー接続部品を備えている。前記カバー接続部品は、それゆえに、カバー部品を射出成形するときに射出成形機に挿入され、カバー部品が製造されるときにポリカーボネート材によって部分的に囲まれる。したがって、カバー接続部品のカバー部品への安定した接続が存在する。カバー接続部品は、特に、対応するガイドレールに案内される駆動キャリッジ用のコントロール軌道を有するカバー支持部であってもよい。コントロール軌道の形状は、駆動キャリッジ作動時にカバー部品を旋回運動させる。本発明に係る車両ルーフの代わりの実施形態において、前記駆動機構は、前記カバー部品と一体に製造されるカバー接続部品を有している。この場合、したがって、カバー接続部品は、ポリカーボネートまたは異なるプラスチック材料も含んでおり、この異なるプラスチック材料は、射出成形工程で前記カバー部品のポリカーボネートに接続されてもよい。この場合、前記カバー部品は、直接接続されたカバー接続部品とともに同じ機械で製造される多成分プラスチック射出成形部品を形成する。本発明の主題に係るさらなる利点及び有利な実施形態は、説明、図面及びクレームから明らかにされるであろう。本発明に係る車両ルーフの例示的な実施形態は、図面に模式的に単純化されて示されており、以下の記載により詳細に示されている。各図に乗用車10が図示されており、この乗用車はルーフ開口部14が設けられた車両ルーフ12を備えている。このルーフ開口部14は、透明なカバー部品16を用いて選択的に閉鎖され、または、少なくとも部分的に開かれ、このカバー部品は、ルーフ開口機構の部品である。本ケースでは、カバー部品16は、サンルーフの部品であるため、ルーフ開口部が開かれる時に、後部固定ルーフ部18の下側に移動する。カバー部品16を調節するために、車両ルーフ12はいずれの場合にも、垂直な車両前後方向中央面に対してカバー部品16の車幅方向両端に駆動機構20を備えており、この駆動機構は、車両前後方向に延びて車両に固定されたガイドレール22に案内される。ガイドレール22は、縦横ルーフ部材24の領域に設けられている。上記カバー部品16は、ポリカーボネートを含む材料からなる2成分射出成形品であり、第1の、平坦且つ透明な形態の透明ポリカーボネート部26を備えている。さらに、カバー部品16は、第1ポリカーボネート部26の下側に枠状に配置された第2ポリカーボネート部28を備え、この第2ポリカーボネート部は、実質的に不透明で、第1ポリカーボネート部26の端外縁に沿って延びている。カバー部品16を接続するために、挿入物として設計されたカバー支持部30は第2ポリカーボネート部28に埋め込まれていて、下端部が鉛直下方に突き出ているカバー支持部30の一部32は、駆動機構20の駆動キャリッジ36用のコントロール軌道34を備えている。この駆動キャリッジ36は、車両ルーフに固定されたガイドレール22に沿って車両前後方向に案内される。駆動機構20の一部品を構成するカバー部品30は、ポリカーボネート製のカバー部品16の内蔵部品を構成する。ネジ接続等によるカバー部品支持部のカバー部品へのそれぞれの接続は、本発明の範囲において省略される。