自動車の開閉する窓ガラスの上端部に上から前記窓ガラスの内側と外側から挟み込むガラス着脱部を有し、前記ガラス着脱部は、本体が金属系及び合成樹脂系などの板状で、横から見るとさかさまのU字状で片方が少し長く、はさみ部、摩擦部、カーテン取付部があることを特徴とする自動車用簡易カーテン。前記ガラス着脱部は、板状で、横から見るとさかさまのU字状で片方が少し長く、短い方は、前記窓ガラスの外側になり、長さは窓枠溝より長く、下のほうが内側に曲がりながら最下部は外側に反っており、前記窓ガラスの内側になる長い方は、前記カーテン取付部があり、U字状の窓枠溝に入る前記窓ガラスが接する前記はさみ部の内側が摩擦部になっており、薄いゴム系または合成樹脂系の表面処理がされていることを特徴とする請求項1に記載の自動車用簡易カーテン。前記ガラス着脱部の前記カーテン取付部には紐穴を設けることもでき、前記紐穴を使って、調節紐、カーテン金具、リンクA、前記カーテンなどが取り付けることができ、前記ガラス着脱部、前記調節紐、前記カーテン金具、前記リンクA、前記カーテンなどの全部品が10センチ以下に折りたためることを特徴とした請求項1、請求項2に記載の自動車用簡易カーテン。前記リンクAは、前記カーテンを前記調節紐に吊るす時に、両端または片側に使うもので、前記リンクAを両側から力を加えると楕円形になり放すと円形になるような適度に硬い軟質で弾力性のある材質で、上部内側に前記紐止め部があり、上下に力を加えると横長の楕円形になり切れ目が広がり、前記紐止め部に前記紐が入り、力をゆるめると前記切れ目が閉じて前記紐止め部が前記紐を挟むことを特徴とした請求項1、請求項2、請求項3に記載の自動車用簡易カーテン。現在、自動車の窓から入る日差しや人の視線から車内を守るため、色々なものが販売されたり考えられているが、カーテンを開閉できるような窓枠部分にカーテン取り付け具をつける方法でおこなう物は、部品点数が多くなるためコスト的にも高くなり、カーテン具一式を着脱できるものが少なく、数秒でカーテン具一式を着脱できることはできない。また、窓ガラス自体に直接カーテン取り付け具や日除けシートなどを張る比較的コストがかからず着脱つも容易なものもあるが、吸盤で取り付けるものは吸盤が熱で劣化してくるとカーテンごと落ちやすくなり、ガラスの上部に引っ掛けるものは窓を開けた時に取れやすく、シートを張る方式と同じようにカーテンの横幅を日差しによって調節することができない。本発明は、上記目的を達成するため自動車の窓枠に入っている窓ガラスに、ガラス着脱部を開閉する窓ガラスの上端部に上から前記窓ガラスの内側と外側から挟み込み、その前記ガラス着脱部のカーテン取付部に、直接カーテンを取り付けたり、または調節紐やカーテン金具を使って間接的にカーテンを簡単に着脱できる、前記ガラス着脱部、前記調節紐、前記カーテン金具、リンクA、前記カーテンなどの全部品が10センチ以下に折りたためる部品で出来ている自動車用簡易カーテンである。前記ガラス着脱部は、本体は金属系及び合成樹脂系などの板状で、横から見るとさかさまのU字状で片方が少し長く、短い方が前記窓ガラスの外側前記窓枠の前記窓ガラスがはいる窓枠溝より長く、下のほうが内側に曲がりながら最下部は外側に反っており、前記窓ガラスの内側になる長い方は、前記カーテン取付部があり、前記カーテン取付部には紐穴などが設けられるものもある。U字状の前記窓枠溝に入るの前記窓ガラスが接するはさみ部の内側が摩擦部になっており、薄いゴム系または合成樹脂系の表面処理がされ、U字状の外側の部分は、取り付ける前記ガラス着脱部と前記窓枠溝の摩擦を極力少なくするためのに表面処理及び加工がされている。前記調節紐は、紐と紐ストッパーからなり前記紐ストッパーには紐取付け部がある。前記カーテン金具は、金属系や合成樹脂系の材質でできた通常に販売られている前記カーテンと前記紐を繋ぐ前記カーテン金具で、前記リンクAは、前記カーテンを前記調節紐に吊るす時に、両端または片側に使い、前記リンクAを両側から力を加えると楕円形になり放すと円形になるような適度に硬い軟質で弾力性のある材質で、上部内側に切れ目と紐止め部があり、上下に力を加えると横長の楕円形になり前記切れ目が広がり、前記紐止め部に前記紐が入り、力をゆるめると前記切れ目が閉じて前記紐止め部が前記紐を挟むことができる。前記カーテンは、自然系から合成樹脂系まで通常使われている前記カーテンの材質で、前記カーテンの上部には、金具取付部が設けられリンク穴も設けることができる。本発明の効果は、ガラス着脱部が窓ガラスを両側から挟んでカーテンを装着しているため窓ガラスを開けても簡単に落ちることはなく、カーテン具一式を数秒で着脱でき、ガラス着脱部、調節紐、カーテン金具、リンクA、カーテンなどの全部品が10センチ以下に折りたためる部品で出来ているため、小さく畳めばグローブボックスに入れて保管できる。自動車用簡易カーテンは、部品点数も少なく安価にでき、カーテン使用時にはガラス窓を閉めて使用することを基本にしているため、カーテンを取り付けるガラス着脱部が窓ガラスの外と内を両側から挟むだけでなく、窓ガラスと窓ガラスが入る窓枠溝の部分からも挟まれ、ガラス着脱部が動かなくなり、カーテンを使用中に落ちることはない。また、ガラス窓の前後2か所にガラス着脱部を取り付けるため、その間に取り付けられたカーテンを調節紐、カーテン金具などを使って日差しの向きなどによって開閉の調節をすることもできる。以下、本発明は、自動車の窓枠に入っている窓ガラスの、開閉できる窓ガラスを上から両側から挟むガラス着脱部を利用した、簡単に着脱可能で、全部の部品が曲げれば10センチ以下になり、小さく畳めばグローブボックスに保管できる自動車用簡易カーテンであり、図1は、ガラス着脱部、調節紐、カーテン金具、リンクA、カーテンを使用した例で、本発明を実施の形態について図面を参照しながら詳細に説明する。図1は、本発明の実施の形態における自動車用簡易カーテンの全体の構成を示した斜視図で、開閉できる自動車の窓ガラスを窓ガラスの幅などに合わせてカーテンをつけたい前後2か所の上から両側から挟み込むガラス着脱部があり、そのガラス着脱部の室内側に調節紐をピンと張り、その調節紐とカーテンを両端をリンクAで繋ぎ、中間をカーテン金具で繋がれている自動車用簡易カーテンである。図2、図3は、ガラス着脱部を斜視図と平面図と窓枠溝断面図で示されており、本体は金属系及び合成樹脂系などの板状で、横から見ると逆さまのU字状に加工した片方が少し長い物で、短い方が窓の外側で長さは窓ガラスが入る窓枠溝より長く、はさみ部のはさむ力が増すように下のほうが内側に曲がりながら最下部は窓ガラスを挟みやすくするため為に外側に反っている。窓の内側になる長いほうは、カーテン取付部があり、調節紐をつける紐穴が設けられている。ガラス着脱部のU字状の窓枠溝に入る窓ガラスが接するはさみ部の内側が摩擦部になっており、摩擦を増すとともに窓ガラスを傷つけないために薄いゴム系または合成樹脂系の表面処理がされ、U字状の外側の部分は、窓ガラスに取り付けるガラス着脱部と窓枠の窓枠溝との摩擦を極力少なくするための表面処理及び加工がされている。図4は、調節紐を斜視図で示されており、紐の片方を紐取付部に取り付け、反対側の紐の端を開閉する窓ガラスの幅などに合わせてカーテンをつけたい前後2か所のガラス着脱部で挟み込んだ紐穴に通し、ピンと紐を張って紐がピンと張った状態で紐ストッパーで止めることができ開閉するカーテンを取り付けることができる。図5は、カーテン金具を正面図で示されており、通常販売されているカーテンを取り付ける金具で、金属系や合成樹脂系の材質でできた調節紐とカーテンを繋ぐ役目をし、調節紐の上を滑りやすい材質及び構造になってている。図6は、リンクAを通常時の円形時と、力を加えた時の楕円形時を正面図で示されており、リンクAは、カーテンを調節紐に吊るす時に、両端または片側に使うもので、リンクAを両側から力を加えると楕円形になり放すと円形になるような適度に硬い軟質で弾力性のある材質で、上部内側に切れ目と紐止め部があり、上下に力を加えると横長の楕円形になり切れ目が広がり、紐止め部に紐が入り、力をゆるめると切れ目が閉じて紐止め部が紐を挟む構造になっている。図7は、カーテンを平面図で示されており、自然系からプラスチック系まで通常使われているカーテンの材質ならどれでも良いが、軽くて軟らかい健康に配慮した素材が好ましく、カーテンの上部には、ガラス着脱部やカーテン金具が取り付けられるための金具取付部があり、金具取付部の任意の場所にリンク穴が設けられガラス着脱部に付けられた調節紐に、カーテン金具とリンクAにより開閉できるカーテンを装着できる。カーテン部分を宣伝用に使うような無料で配る自動車用簡易カーテンのように最少コストで作る場合は、部品点数を減らすと共に製作コストを下げるために、ガラス着脱部に直接カーテンを取り付けることができる自動車用簡易カーテンである。カーテンを開閉できるようにしながらコストを低く抑えたい例としては、開閉できる窓ガラスに、カーテンを取り付けたい幅の両端にガラス着脱部を挟み、調節紐の代わりにゴムひもを使うことにより部品点数を減らすとともに調節する手間が省けることができる自動車用簡易カーテンである。カーテンをカーテン金具だけを使って吊るすと、車の動きによる揺れなどでカーテンが勝手に開閉することがあるため、カーテンの両端を動かなくする事も出来るようにするため、一例でリンクAがあるが、クリップなどで止めたりフックでガラス着脱部に引っ掛けて止める方法もあることができる自動車用簡易カーテンである。少しコストが掛っても良いものを作る時は、簡単に着脱できる軽くて柔軟性があり、薄くて丈夫なグラスファイバーなどの劣化しにくいガラス着脱部の本体に使い、内側には軽くて摩擦力を増やしながら耐劣化力が強く薄くてもガラスを傷つけないものをつかい、外側は、軽くて摩擦力を減らしながら耐劣化でガラスを傷つけないような表面処理をしながら、窓ガラスが入る窓枠溝に接触する部分を減らす加工をしたガラス着脱部をつかい、調節紐と調節紐とカーテンを繋ぐカーテン金具は、その効果を失うことなく軽くて耐劣化力が強い材質を使ったもので、カーテンは、その効果を失うことなく軽くて耐劣化で健康に配慮した材質を使うものなど、コストに合わせていろいろなものができる自動車用簡易カーテンである。