塗料用高分子樹脂及び艶消し剤を含む車両用艶消しクリヤー塗料組成物であって、艶消し剤としてシリカ及びタルクを含有することを特徴とする車両用艶消しクリヤー塗料組成物。前記シリカの含量はクリヤー塗料組成物中の1~10重量であり、前記タルクの含量は1~15重量であることを特徴とする請求項1に記載の車両用艶消しクリヤー塗料組成物。前記タルクの直径は5~15μmであり、吸油量は10~50であることを特徴とする請求項1に記載の車両用艶消しクリヤー塗料組成物。前記塗料用高分子樹脂は、アクリル樹脂、ポリエステル樹脂、またはウレタン樹脂であることを特徴とする請求項1に記載の車両用艶消しクリヤー塗料組成物。前記組成物は、硬化剤、ピンホール防止剤、流れ防止剤、及び表面調整剤からなる群から選択された1種以上の添加剤をさらに含むことを特徴とする請求項1に記載の車両用艶消しクリヤー塗料組成物。本発明者は従来技術の問題点を解決するために研究した結果、クリヤー塗料に用いられる従来の艶消し剤のシリカ量を減らし、低吸油量の顔料を混合することにより、塗料内の凝集を防止して均一な艶消し塗装が可能になることを見出し、本発明を完成した。したがって、本発明の目的は、塗装の外観、付着性、耐衝撃性、耐水性などの従来の艶消しクリヤー塗料の物性はそのまま維持しながら、塗装時の凝集を防止して均一な塗布を可能にし、シリカ艶消し剤の使用量を減少させて経済性も確保できる車両用艶消しクリヤー塗料組成物を提供することにある。本発明は、塗料用高分子樹脂及び艶消し剤を含む車両用艶消しクリヤー塗料組成物であって、艶消し剤としてシリカ及びタルクを含有し、前記シリカの含量はクリヤー塗料組成物中の1~10重量であり、前記タルクの含量は1~15重量であり、前記タルクの直径は5~15μmであり、吸油量は10~50であり、前記塗料用高分子樹脂は、アクリル樹脂、ポリエステル樹脂、またはウレタン樹脂であり、前記組成物は、硬化剤、ピンホール防止剤、流れ防止剤、及び表面調整剤からなる群から選択された1種以上の添加剤をさらに含むことを特徴とする。本発明による車両用艶消しクリヤー塗料組成物は、シリカの使用量を減少でき、従来のシリカだけ用いた場合と比較しても艶消し効果が同等以上である。また、低吸油量のタルクを艶消し剤に混合して使用するため、塗料内の凝集を大幅減少させて均一な塗装を可能にする。また、布、ネル生地などの摩擦による艶消し性の低下、すなわち光沢の発生に対する抵抗性が増大する。さらに、タルクの量、大きさ、形状などの変更により、従来のシリカだけを用いた艶消し塗料と比較してタフな質感など様々な質感を付与することができる。以下、本発明についてさらに詳しく説明する。本発明による車両用艶消しクリヤー塗料組成物は、塗料用高分子樹脂及び艶消し剤を含み、艶消し剤としてシリカ及びタルクを含有することを特徴とする。前記シリカの含量は、クリヤー塗料組成物中の1~10重量であり、前記タルクの含量は1~15重量であることが好ましい。シリカの含量を従来の艶消しと比較して減少させ、その代わりにタルクを含有して同等以上の艶消し効果を奏することができる。本発明において、前記タルクの直径は、用途に応じて変更することが可能であり、好ましくは5~15μm、さらに好ましくは8~14μmの直径を有するタルクを使用することが良い。また、前記タルクの吸油量は10~50であることが好ましく、さらに好ましくは20~40のタルクを使用することが良い。また、本発明において、前記塗料用高分子樹脂は、自動車用クリヤー塗料として用いられるものであれば、何れの樹脂を使用してもよく、具体的には、アクリル樹脂、ポリエステル樹脂、またはウレタン樹脂が挙げられる。本発明において、前記塗料組成物は、通常のクリヤー塗料組成物に用いられる硬化剤、ピンホール防止剤、流れ防止剤、及び表面調整剤などの添加剤を1種以上含むことができる。前記硬化剤は、塗料を硬化させ、具体的には、メラミン樹脂、イソシアネート樹脂などが挙げられるが、必ずしもこれに限定されることではない。ピンホール防止剤は、塗料にピンホールが発生することを防止し、具体的には、アクリル系コポリマーが挙げられる。その含量は塗料組成物に対して0.2~1.2重量の範囲であることが好ましい。流れ防止剤は、塗料の流れを防止し、具体的には、アクリル系誘導体が挙げられる。その含量は塗料組成物に対して0.1~1.0重量の範囲であることが好ましい。表面調整剤は、塗料の平滑性を向上させ、具体的には、シリコン系変性アクリルが挙げられる。その含量は塗料組成物に対して0.2~1.2重量の範囲であることが好ましい。塗料組成物は、自動車用塗料に用いられる通常の溶剤を使用してもよい。具体的には、炭化水素系、アルコール系、エステル系が挙げられる。本発明によるクリヤー塗料組成物は、艶消し剤として従来のシリカだけでなく、タルクを含有することにより、乱反射をさらに円滑にして艶消し効果を向上させ、また、艶消し剤の使用量を減らしても同等な効果を奏するため、経済的である。タルクの量、大きさなどを変更することにより、様々な質感を付与できるという長所もある図3a、b参照。実施例及び比較例表1に示す組成を用いてクリヤー塗料組成物を製造し、これを用いて光沢、摩擦時の光沢の増加、及び質感に対する効果を観察した。前記実施例及び比較例では、艶消し剤だけを記載し、高分子樹脂、溶剤、及び各種添加剤は、一般的に用いられるクリヤー塗料とほぼ同様の組成を有するものを使用して実施した。表1の結果から分かるように、本発明により艶消し剤としてタルクと共にシリカを用いた場合が、シリカだけを用いた場合と比較して艶消し性に優れ、特に摩擦による光沢の増加も少なく、タフで重い質感などを有するなど、質感の変更が可能であるため、高級車種の艶消し塗料として好適である。以上、本発明に関する好ましい実施形態を説明したが、本発明は前記実施形態に限定されず、本発明の属する技術範囲を逸脱しない範囲での全ての変更が含まれる。