"互いに対を成すハウジング相互の嵌合接続の際に、一方のハウジングに装備されたボルトを他方のハウジングに固定装備されたナットに螺合させることで、ハウジング相互を嵌合接続させることができるボルト付きコネクタであって、前記一方のハウジングのボルト挿通孔に挿通されると共に、ハウジング相互が嵌合開始位置に突き合された状態において雄ねじ部の先端が前記ナットに螺合可能に接触するときの前記一方のハウジング上の基準面に対する前記ボルトの位置である螺合開始位置とハウジング相互の嵌合が正規に完了した状態において前記雄ねじ部が前記ナットを通り抜けて空転可能となるときの前記基準面に対する前記ボルトの位置であるナット通過位置との間を軸方向に移動可能に、前記ボルト挿通孔に取り付けられた前記ボルトと、前記ボルトを前記螺合開始位置に維持するように、前記ボルトを前記ボルト挿通孔から抜ける方向に付勢するボルト付勢ばねと、を備え、前記ボルトと前記ナットの締め付けによりハウジング相互の嵌合が正規に完了したときには、前記ボルトが前記螺合開始位置とナット通過位置との中間に移動して、その移動によって圧縮された前記ボルト付勢ばねの反力によってボルトの締め付けトルクが規定値まで上昇するように、前記ボルト付勢ばねの弾性特性が設定されていることを特徴とするボルト付きコネクタ。ところで、上記のボルト付きコネクタ100が車両に搭載される場合などでは、組立作業性等から、ハウジング110,120相互を嵌合接続させるボルト130の締め付け操作に、インパクトレンチを使用することが少なくない。しかし、インパクトレンチを使用した締め付け作業では、インパクトレンチ自体の発生する打撃力のために、ボルト130が空転状態になるときの感触の変化が分かりづらい。そのため、ハウジング110,120相互の嵌合が正規に完了した直後に、速やかにボルト130からレンチを離脱させることができず、ボルト130を空転させ続けてしまう結果、ボルト130の摺動摩擦によって、ボルト挿通孔111の周縁部に加熱変形等の破損を招くおそれがあった。そこで、本発明の目的は、上記課題を解消することに係り、ハウジング相互の嵌合接続に必要なボルトの締め付け作業を、インパクトレンチを使って、容易に、且つハウジングの破損を招かずに安全に実施することができるボルト付きコネクタを提供することにある。本発明の前述した目的は、下記の構成により達成される。1互いに対を成すハウジング相互の嵌合接続の際に、一方のハウジングに装備されたボルトを他方のハウジングに固定装備されたナットに螺合させることで、ハウジング相互を嵌合接続させることができるボルト付きコネクタであって、前記一方のハウジングのボルト挿通孔に挿通されると共に、ハウジング相互が嵌合開始位置に突き合された状態において雄ねじ部の先端が前記ナットに螺合可能に接触するときの前記一方のハウジング上の基準面に対する前記ボルトの位置である螺合開始位置とハウジング相互の嵌合が正規に完了した状態において前記雄ねじ部が前記ナットを通り抜けて空転可能となるときの前記基準面に対する前記ボルトの位置であるナット通過位置との間を軸方向に移動可能に、前記ボルト挿通孔に取り付けられた前記ボルトと、前記ボルトを前記螺合開始位置に維持するように、前記ボルトを前記ボルト挿通孔から抜ける方向に付勢するボルト付勢ばねと、を備え、前記ボルトと前記ナットの締め付けによりハウジング相互の嵌合が正規に完了したときには、前記ボルトが前記螺合開始位置とナット通過位置との中間に移動して、その移動によって圧縮された前記ボルト付勢ばねの反力によってボルトの締め付けトルクが規定値まで上昇するように、前記ボルト付勢ばねの弾性特性が設定されていることを特徴とするボルト付きコネクタ。上記1の構成によれば、ボルトとナットの締め付けによりハウジング相互の嵌合が正規に完了したときには、圧縮されたボルト付勢ばねの反力によってボルトの締め付けトルクが規定値まで上昇する。従って、ボルトの締め付け操作に使用する工具として、駆動トルクの最大値を上記の規定値に設定したインパクトレンチを使用すれば、駆動トルクが規定値に達した時点で、ボルトへのトルク伝達動作を終了させることができ、作業者はトルクレンチの動作終了によって、ハウジング相互の嵌合完了タイミングを速やかに感知することができる。また、ハウジング相互の嵌合が正規に完了した状態では、ボルトの雄ねじ部がナットに螺合している状態で、ボルトが空転状態にはならない。そのため、空転するボルトの摺動摩擦によって、一方のハウジングのボルト挿通孔の周縁部に加熱変形等の破損を招くこともない。従って、ハウジング相互の嵌合接続に必要なボルトの締め付け作業を、インパクトレンチを使って、容易に、且つハウジングの破損を招かずに安全に実施することができる。本発明によるボルト付きコネクタによれば、ボルトとナットの締め付けによりハウジング相互の嵌合が正規に完了したときには、ボルトの締め付けトルクが規定値まで上昇する。従って、ボルトの締め付け操作に使用する工具として、駆動トルクの最大値を上記の規定値に設定したインパクトレンチを使用すれば、駆動トルクが規定値に達した時点で、ボルトへのトルク伝達動作を終了させることができ、作業者はトルクレンチの動作終了によって、ハウジング相互の嵌合完了タイミングを速やかに感知することができる。また、ハウジング相互の嵌合が正規に完了した状態では、ボルトの雄ねじ部がナットに螺合している状態で、ボルトが空転状態にはならない。そのため、空転するボルトの摺動摩擦によって、一方のハウジングのボルト挿通孔の周縁部に加熱変形等の破損を招くこともない。従って、ハウジング相互の嵌合接続に必要なボルトの締め付け作業を、インパクトレンチを使って、容易に、且つハウジングの破損を招かずに安全に実施することができる。以下、本発明に係るボルト付きコネクタの好適な実施形態について、図面を参照して詳細に説明する。図1~図8は本発明に係るボルト付きコネクタの一実施形態を示したもので、図1は一実施形態のボルト付きコネクタの分解斜視図、図2は図1に示した雌型ハウジングの分解斜視図、図3は図1に示した雌型ハウジングを先端面側から視た斜視図、図4は図3のA-A断面図、図5は図1に示した雄型ハウジングを先端側且つ下面側から視た斜視図、図6は図5のB-B断面図である。図7は一実施形態の一対のハウジング相互の嵌合接続工程の説明図で、図7aはハウジング相互が離脱して対向している状態の縦断面図、図7bはハウジング相互を嵌合開始位置に突き合わせた状態の縦断面図、図7cはボルトの締め付けが進んでハウジング相互が嵌合途中の状態の縦断面図である。また、図8は一実施形態の一対のハウジング相互の嵌合接続工程の説明図で、図8aはボルトの締め付けトルクが規定値に達してハウジング相互の嵌合が正規に完了した状態の縦断面図、図8bはボルトが規定値を超える駆動トルクで締め付けられたためにボルトの雄ねじ部がナットを通り抜けて空転可能になった状態の縦断面図である。この一実施形態のボルト付きコネクタ1は、互いに対を成す雌雄一対のハウジング10,20相互の嵌合接続の際に、一方のハウジングである雌型ハウジング10に装備されたボルト30を他方のハウジングである雄型ハウジング20に固定装備されたナット40に螺合させることで、ハウジング10,20相互を嵌合接続させることができる。雌型ハウジング10に装備されるボルト30は、図2に示すように、ばね座となる鍔部31aが一体形成された頭部31と、頭部31から延出する軸部32と、を備え、軸部32の先端に雄ねじ部33を有している。このボルト30は、図2及び図4に示すように、雌型ハウジング10に形成されたボルト挿通孔11に挿通されている。ボルト挿通孔111に装着されたボルト30は、ボルト30に装着された止め輪51とボルト付勢ばね52とによって、後述する螺合開始位置H1とナット通過位置H2との間を軸方向に移動可能に、ボルト挿通孔11に取り付けられる。止め輪51は、図4に示すように、ボルト30の軸部32に形成されたリング装着用の細径部32aに嵌合装着されている。細径部32aは、図4に示すように、軸部32の軸方向に沿う長さL1の範囲である。この長さL1は、止め輪51の板厚よりも大きく設定されている。従って、止め輪51は、軸方向図4の矢印X2方向に摺動可能に嵌合する。以上に説明した止め輪51は、図4に示すように、ボルト挿通孔11の先端側図4では、左端側開口の周縁部11aに当接することで、ボルト30がボルト挿通孔11から抜けることを防止している。ボルト付勢ばね52は、圧縮コイルばねであり、図4に示すように、ボルト挿通孔11の後端側図4では、右端側開口の周縁部11bに当接される平ワッシャ53とボルト30の頭部31の鍔部31aとの間に圧縮状態で装着されている。このボルト付勢ばね52は、図4に示すように、止め輪51が周縁部11aに当接した状態を保つように、ボルト30をボルト挿通孔11から抜ける方向図4の矢印X1方向に付勢している。ボルト付勢ばね52の弾性特性については、後述する。止め輪51とボルト付勢ばね52は、雌型ハウジング10上でのボルト30の可動範囲を、後述する螺合開始位置H1からナット通過位置H2までの範囲に規制している。螺合開始位置H1は、図4に示すように、周縁部11aに当接した止め輪51によってボルト30が抜け方向図4の矢印X1方向に最大限に移動した位置に位置決めされているときの雄ねじ部33の先端の位置である。この螺合開始位置H1は、別の表現で定義すると、ハウジング10,20相互が図7bに示すように嵌合開始位置に突き合された状態において雄ねじ部33の先端がナット40に螺合可能に接触するときの雌型ハウジング10上の基準面K1に対するボルト30の雄ねじ部33の先端の位置である。更に詳しく説明すると、本実施形態の場合、基準面K1は図4に示すように、止め輪51が当接するボルト挿通孔11の先端側開口の周縁部11aである。そして、ボルト30が螺合開始位置H1にあるときの基準面K1から雄ねじ部33の先端までの距離は、図4に示すように、S1である。ナット通過位置H2は、図8bに示すようにハウジング10,20相互の嵌合が正規に完了した状態において、ボルト30の雄ねじ部33が、雄型ハウジング20内のナット40を通り抜けて空転可能となるときの基準面K1に対するボルト30の雄ねじ部33の先端の位置である。ボルト30がナット通過位置H2に移動したときの基準面K1から雄ねじ部33の先端までの距離は、図8bに示すように、S2である。雄型ハウジング20は、図6に示すように、ボルト30が挿入される筒部21を有しており、この筒部21に、ボルト30と螺合するナット40が装備される。ナット40は、インサート成形により、筒部21に固定装備されている。次に、上記ボルト付勢ばね52の弾性特性について、説明する。ボルト付勢ばね52の弾性特性は、図8aに示すようにボルト30とナット40の締め付けによりハウジング10,20相互の嵌合が正規に完了したときには、ボルト30が螺合開始位置H1とナット通過位置H2との中間に移動して、その移動によって圧縮されたボルト付勢ばね52の反力によってボルト30の締め付けトルクが規定値まで上昇するように、設定されている。次に、トルクレンチを使って一対のハウジング10,20相互を嵌合接続する際のボルト30の位置を、工程順に説明する。図7aに示すように、雄型ハウジング20から離脱している雌型ハウジング10においては、ボルト30の雄ねじ部33の先端位置が、螺合開始位置H1に維持されている。次いで、図7bに示すように、ハウジング10,20相互を嵌合開始位置に突き合わせる。この状態では、ボルト30の雄ねじ部33の先端位置は螺合開始位置H1に維持されており、且つ、雄ねじ部33の先端がナット40に螺合可能に接触している。従って、この状態でボルト30を締め付け方向にトルクレンチにより回転駆動させると、雄ねじ部33とナット40とが螺合する。図7cは、図7bの状態からボルト30の締め付け操作が実施されて、ナット40とボルト30との螺合が進む嵌合途中の状態を示している。一対のハウジング10,20が嵌合途中のこの状態では、ボルト30の締め付け操作に応じて、ナット40と一体の雄型ハウジング20が矢印X3方向に移動して、一対のハウジング10,20相互の嵌合が深まっていく。図8aは、図7cの状態から更にボルト30が締め付け方向に回転操作されて、一対のハウジング10,20相互の嵌合が正規に完了した状態を示している。この状態では、一対のハウジング10,20相互は、端面同士が突き当たって相互の嵌合が深まる方向への移動が規制されている。そのため、ボルト30に締め付け方向の回転を付与すると、雌型ハウジング10に対して矢印X4方向にボルト30が変位する。一対のハウジング10,20相互の嵌合が正規に完了した図8aの状態では、止め輪51は、細径部32a上を後端側に移動しており、雄ねじ部33の先端の位置は、螺合開始位置H1とナット通過位置H2との中間に移動している。また、ボルト30の移動によって圧縮されたボルト付勢ばね52の反力によってボルト30の締め付けトルクが規定値まで上昇している。そのため、駆動トルクが前記規定値に設定されたトルクレンチでは、それ以上ボルト30を締め付けることはできない。従って、トルクレンチによる締め付け動作が完了して、それ以上の締め付けができなくなることで、作業者はハウジング10,20相互の嵌合完了タイミングを速やかに感知することができる。トルクレンチにおける駆動トルクの誤設定等でトルクレンチの駆動トルクが上記の既定値を超えている場合には、図8aの状態から更に、ボルト30を締め付け方向に回転駆動することが可能になる。その場合、ボルト付勢ばね52を圧縮してボルト30がナット40上を螺進するように移動し、図8bに示すように、雄ねじ部33がナット40を通り抜けて空転可能となる位置でボルト30の移動が止まる。雄ねじ部33が空転可能な状態では、雄ねじ部33の先端の位置は、ナット通過位置H2に位置している。そのため、過度の駆動トルクでボルト30が回転駆動されても、互いに突き合わさっている一対のハウジング10,20間に作用する押圧荷重は、ボルト30の位置がナット通過位置H2に到達するときのボルト付勢ばね52の圧縮荷重を超えることはなく、過大な荷重でハウジング10,20相互が破損することは回避することができる。以上に説明した一実施形態のボルト付きコネクタ1においては、図8aに示したようにボルト30とナット40の締め付けによりハウジング10,20相互の嵌合が正規に完了したときには、圧縮されたボルト付勢ばね52の反力によってボルト30の締め付けトルクが規定値まで上昇する。従って、ボルト30の締め付け操作に使用する工具として、駆動トルクの最大値を上記の規定値に設定したインパクトレンチを使用すれば、駆動トルクが規定値に達した時点で、ボルト30へのトルク伝達動作を終了させることができ、作業者はトルクレンチの動作終了によって、ハウジング10,20相互の嵌合完了タイミングを速やかに感知することができる。また、ハウジング10,20相互の嵌合が正規に完了した状態では、図8aに示したようにボルト30の雄ねじ部33がナット40に螺合している状態で、ボルト30が空転状態にはならない。そのため、空転するボルト30の摺動摩擦によって、一方のハウジング10のボルト挿通孔11の周縁部に加熱変形等の破損を招くこともない。従って、ハウジング10,20相互の嵌合接続に必要なボルト30の締め付け作業を、インパクトレンチを使って、容易に、且つハウジング10,20の破損を招かずに安全に実施することができる。なお、本発明のボルト付きコネクタ1は、前述した各実施形態に限定されるものでなく、適宜な変形、改良等が可能である。例えば、ボルト30の螺合開始位置H1やナット通過位置H2の基準となる基準面としては、ボルト挿通孔11の先端側開口の周縁部11aの代わりに、後端側開口の周縁部11bを採用することも可能である。"