周方向に複数のティース部が形成されるコア、前記コアに巻回される巻線、及び、前記コアと前記巻線とを絶縁しつつ保持するインシュレータを有し、前記巻線への通電が制御されることにより回転磁界を生じるステータと、前記ステータに径内方向から対向し周方向に交互に異なる磁極を有し、前記ステータに生じる回転磁界によって回転するロータと、を備え、前記巻線は、複数の前記ティース部に巻回される複数のコイルと、前記コイル同士の間を周方向に接続する複数の渡り線とを含み、前記ステータは、複数のステータエレメントが軸方向に積層されて構成され、複数の前記ステータエレメントは、前記渡り線を軸方向に保持する渡り線保持部を構成するガイド突起が形成され、少なくとも一部の前記渡り線保持部は、互いに異なる前記ステータエレメントに形成される前記ガイド突起の組合せによって構成されることを特徴とするブラシレスモータ。前記ステータエレメントは、前記渡り線の軸方向の一方側に形成される第1ガイド突起、及び前記渡り線の軸方向の他方側に形成される第2ガイド突起が周方向に交互に配置されることを特徴とする請求項1に記載のブラシレスモータ。周方向に複数のティース部が形成されるコア、前記コアに巻回される巻線、及び、前記コアと前記巻線とを絶縁しつつ保持するインシュレータを有し、前記巻線への通電が制御されることにより回転磁界を生じるステータと、前記ステータに径内方向から対向し周方向に交互に異なる磁極を有し、前記ステータに生じる回転磁界によって回転するロータと、を備え、前記巻線は、複数の前記ティース部に巻回される複数のコイルと、前記コイル同士の間を周方向に接続する複数の渡り線とを含み、前記ステータは、複数のステータエレメントが軸方向に積層されて構成され、複数の前記ステータエレメントは、前記渡り線を保持する渡り線保持部を設けており、前記渡り線保持部は、軸方向に隣り合う一方の前記ステータエレメントが前記渡り線の径方向の内側を保持し、他方の前記ステータエレメントが前記渡り線の径方向の外側を保持することを特徴とするブラシレスモータ。前記ステータエレメントは、前記コイルの前記ティース部への巻回位置を径内方向からガイドする壁部、前記渡り線保持部が形成される中央環部、及び、前記壁部と前記中央環部とを連結する連結部を有し、前記渡り線保持部は、軸方向に隣り合う一方の前記ステータエレメントに形成された凸部が前記渡り線の軸方向の一方側を保持し、他方の前記ステータエレメントの前記連結部が前記渡り線の軸方向の他方側を保持することを特徴とする請求項3に記載のブラシレスモータ。特許文献1の構成では、位置決め部材が階段状に形成され、複数の渡り線は軸方向の位置をずらして保持される。そのため、保持部の軸方向の長さが長くなる。また、複数の渡り線は凸部同士の間に押し込まれているに過ぎず、脱落を防止するための構成を有していない。そのため、例えば後工程で渡り線を樹脂モールドするときの射出圧等によって、渡り線が位置決め部材から脱落するおそれがあった。その結果、渡り線の脱落による損傷や短絡等の不具合を招くおそれがあった。本発明は、上述の問題に鑑みてなされたものであり、その目的は、ステータに渡り線保持部を有するブラシレスモータにおいて、軸方向の長さを短縮するブラシレスモータを提供することにある。また、渡り線保持部からの渡り線の脱落を防止するブラシレスモータを提供することにある。請求項1に記載のブラシレスモータは、ステータとロータとを備える。ステータは、周方向に複数のティース部が形成されるコア、コアに巻回される巻線、及び、コアと巻線とを絶縁しつつ保持するインシュレータを有する。そして、巻線への通電が制御されることにより回転磁界を生じる。ロータは、ステータに径内方向から対向し周方向に交互に異なる磁極を有し、ステータに生じる回転磁界によって回転する。巻線は、複数のティース部に巻回される複数のコイルと、コイル同士の間を周方向に接続する複数の渡り線とを含む。ステータは、複数のステータエレメントが軸方向に積層されて構成される。複数のステータエレメントは、渡り線を軸方向に保持する渡り線保持部を構成するガイド突起が形成される。そして、少なくとも一部の渡り線保持部は、互いに異なるステータエレメントに形成されるガイド突起の組合せによって構成される。これにより、それぞれの渡り線を保持する渡り線保持部が単独のステータエレメントに形成されるガイド突起によって構成される形態に比べ、渡り線同士の軸方向の間隔を狭くすることができる。よって、ブラシレスモータの軸方向の長さを短縮することができる。さらに請求項2に記載の発明によると、ステータエレメントは、渡り線の軸方向の一方側に形成される第1ガイド突起、及び渡り線の軸方向の他方側に形成される第2ガイド突起が周方向に交互に配置される。これにより、渡り線保持部は、周方向にバランス良く形成される。請求項3に記載のブラシレスモータは、ステータとロータとを備える。ステータは、周方向に複数のティース部が形成されるコア、コアに巻回される巻線、及び、コアと巻線とを絶縁しつつ保持するインシュレータを有する。そして、巻線への通電が制御されることにより回転磁界を生じる。ロータは、ステータに径内方向から対向し周方向に交互に異なる磁極を有し、ステータに生じる回転磁界によって回転する。巻線は、複数のティース部に巻回される複数のコイルと、コイル同士の間を周方向に接続する複数の渡り線とを含む。ステータは、複数のステータエレメントが軸方向に積層されて構成される。複数のステータエレメントは、渡り線を保持する渡り線保持部を設けている。渡り線保持部は、軸方向に隣り合う一方のステータエレメントが渡り線の径方向の内側を保持し、他方のステータエレメントが渡り線の径方向の外側を保持する。これにより、渡り線は、渡り線保持部によって径方向に保持されるため、例えば後工程で渡り線を樹脂モールドするときの射出圧等によって、渡り線が渡り線保持部から脱落することを防止することができる。よって、渡り線の脱落による損傷や短絡等を防止することができ、信頼性を向上することができる。さらに請求項4に記載の発明によると、ステータエレメントは、コイルのティース部への巻回位置を径内方向からガイドする壁部、渡り線保持部が形成される中央環部、及び、壁部と中央環部とを連結する連結部を有する。渡り線保持部は、軸方向に隣り合う一方のステータエレメントに形成された凸部が渡り線の軸方向の一方側を保持し、他方のステータエレメントの連結部が渡り線の軸方向の他方側を保持する。これにより、渡り線は、渡り線保持部によってさらに軸方向に保持されるため、渡り線の脱落による損傷や短絡等をより確実に防止することができ、信頼性を一層向上することができる。以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。第1実施形態本発明の第1実施形態によるブラシレスモータを用いた燃料ポンプについて、図1~図14を参照して説明する。まず、燃料ポンプの全体構成について、図1~図4を参照して説明する。燃料ポンプ1は、図1の下部に示す吸入口61から燃料タンク図示しない内の燃料を吸入し、図1の上部に示す吐出口78から内燃機関に吐出する。燃料ポンプ1は、モータ部3とポンプ部4とに大別され、外郭がハウジング19、ポンプカバー60、カバーエンド40等から構成される。以下の燃料ポンプ1の説明では、図1の上側を吐出口78側、図1の下側を吸入口61側と表す。ハウジング19は、鉄等の金属により円筒状に形成されている。ポンプカバー60は、ハウジング19の吸入口61側の端部を塞いでいる。ポンプカバー60は、ハウジング19の吸入口61側の端部の縁が内側へ加締められることにより、ハウジング19の内側で固定され、軸方向への抜けが規制されている。カバーエンド40は、樹脂で成形され、ハウジング19の吐出口78側の端部を塞いでいる。カバーエンド40は、ハウジング19の吐出口78側の端部の縁が内側へ加締められることにより、ハウジング19の内側で固定され、軸方向への抜けが規制されている。カバーエンド40は、外周縁部に形成された突き当て部47図4参照がハウジング19の段部18に当接することで、ハウジング19に対して軸方向に位置決めされる。カバーエンド40の外側には、図1の上方へ突出する筒部41が形成されている。筒部41の端部には吐出口78が形成され、筒部41の内部には吐出口78に連通する吐出通路77が形成されている。カバーエンド40の内側には、ロータ50側に筒状に突出する筒部42が中心軸上に形成されている。筒部42の内側には、軸受55が嵌め込まれている。次に、モータ部3の概略構成について説明する。モータ部3は、本発明のブラシレスモータに相当し、ステータ10、ロータ50、シャフト52等を含む。ステータ10は、円筒状を呈し、ハウジング19の内側に収容されている。ステータ10は、コア11、インシュレータ21、巻線30および端子331、332、333等を有している。コア11は、鉄等の磁性材料で形成される。インシュレータ21は、コア11をインサートして樹脂モールドすることにより形成され、巻線30とコア11とを絶縁する。なお、コア11の内壁面、すなわちロータ50に対向する面は、樹脂モールドされず、金属面が露出している。また本実施形態では、ステータ10は、3つのステータエレメントが組み合わされて構成されている。この詳細については後述する。巻線30は、コア11がインサートモールドされたインシュレータ21に巻回される。インシュレータ21は、コア11と巻線30とを絶縁しつつ保持している。巻線30は、例えば表面が絶縁皮膜で被覆された銅線である。巻線30が巻回されたインシュレータ21は、さらに樹脂モールド部16によって一体に樹脂成形される。樹脂モールド部16の外周縁部に形成された突き当て部17図4参照がハウジング19の段部18に当接することで、ステータ10はハウジング19に対して軸方向に位置決めされる。なお、図4に示すように、ステータ10の突き当て部17とカバーエンド40の突き当て部47とは、周方向にずらして配置されている。図3に示すように、本実施形態のコア11は、6個のコア要素111~116から構成されている。各コア要素111~116は、環状の外形を構成する環状部12と、環状部12から径内方向に放射状に突出するティース部13とを有している。また、互いに隣接するコア要素111~116のティース部13同士の間に、軸方向に貫通する6個のスロット14が形成される。巻線30は、各スロット14を通して、各コア要素111~116のティース部13に連続して集中巻きされる。ティース部13に集中巻きされた巻線30を、コイル321~326と表す。以下、コイル321~326を総称してコイル32とし、後述する渡り線311~316を総称して渡り線31とする。巻線30は、コイル32及び渡り線31を含む。図5参照ここで、図1の図示について補足する。図1は、図2および図3のI-I断面図であるから、図1の左半分は、コイル322が巻かれたコア要素112の断面を示し、図1の右半分は、コイル325が巻かれたコア要素115の断面を示している。ロータ50は、ステータ10の内側に回転可能に収容される。ロータは、鉄心53の周囲に磁石54が設けられる。図3に示すように、磁石54は、周方向にN極541とS極542とが交互に配置されている。本実施形態では、N極541およびS極542は4極対、計8極設けられている。すなわち、本実施形態のモータ部3は、スロット数6、磁極数8のブラシレスモータに相当する。しかし、これは一例であり、本発明のブラシレスモータのスロット数、磁極数はこれに限らない。シャフト52は、ロータ50の中心軸上に形成された軸穴51に圧入固定されており、ロータ50とともに回転する。端子331、332、333は、カバーエンド40の筒部41と干渉しない位置に設けられ、軸方向に突出している。本実施形態では、端子331はW相、端子332はV相、端子333はU相の端子に相当する。各端子331、332、333には各相の巻線30が接続され、図示しない駆動装置からの3相電力が端子331、332、333を通して巻線30に供給される図5参照。巻線30に電力が供給されることにより、ステータ10に回転磁界が生じ、ロータ50がシャフト52とともに回転する。図1に戻り、次にポンプ部4の構成について説明する。ポンプカバー60は、図1の下方に開口する筒状の吸入口61を有している。吸入口61の内側には、ポンプカバー60を板厚方向に貫く吸入通路62が形成されている。ポンプカバー60とステータ10との間には、ポンプケーシング70が略円板状に設けられている。ポンプケーシング70の中心部には、ポンプケーシング70を板厚方向に貫く穴71が形成されている。ポンプケーシング70の穴71には、軸受56が嵌め込まれている。軸受56は、カバーエンド40に嵌め込まれた軸受55と共に、シャフト52の軸方向両側を回転可能に支持している。これにより、ロータ50およびシャフト52は、カバーエンド40およびポンプケーシング70に対し回転可能となっている。インペラ65は、樹脂により略円板状に形成されている。インペラ65は、ポンプカバー60とポンプケーシング70との間のポンプ室72に収容されている。シャフト52のポンプ室72側の端部は、外壁の一部がカットされたD字形状となっており、インペラ65の中心部に形成された、対応するD字形状の穴66に嵌め込まれている。これにより、インペラ65は、シャフト52の回転によってポンプ室72内で回転する。ポンプカバー60のインペラ65側の面には、吸入通路62と接続する溝63が形成されている。また、ポンプケーシング70のインペラ65側の面には、溝73が形成されている。溝73には、ポンプケーシング70を板厚方向に貫く通路74が連通している。インペラ65には、溝63および溝73に対応する位置に羽根部67が形成されている。モータ部3の巻線30に電力が供給されることでロータ50およびシャフト52とともにインペラ65が回転すると、燃料ポンプ1外部の燃料は、吸入口61を経由して溝63に導かれる。溝63に導かれた燃料は、インペラ65の回転により昇圧されつつ溝73に導かれる。昇圧された燃料は、通路74を流通し、ポンプケーシング70のモータ部3側の中間室75に導かれる。そして、中間室75からモータ部3を縦断する燃料通路を経由して吐出通路77に至り、吐出口78から吐出される。本実施形態では、モータ部3を縦断する燃料通路として2経路の燃料通路が形成されている。第1燃料通路76は、ロータ50の外壁とステータ10の内壁との間の通路761図3参照、及び、カバーエンド40の筒部42の外壁とインシュレータ21の中央環部24の内壁との間の通路762図4参照を経由する。また、第2燃料通路79は、ステータ10の外壁とハウジング19の内壁との間を経由する。さらに、図4に示す断面では、第2燃料通路79は、周方向のステータ10の突き当て部17とカバーエンド40の突き当て部47との周方向の間を経由する。本実施形態では、このように2経路の燃料通路が形成されているため、特に大流量時の圧力損失を低減することができる。次に、本発明の特徴的構成であるステータ10の構成について、図5~図14を参照して説明する。まず、電気的な構成である巻線30の結線について、図5、図6を参照して説明する。図5に示すように、本実施形態では、ステータ10の磁気回路を形成する3相巻線30はデルタ結線されており、各相の端子間には2つのコイルが直列接続されている。具体的には、W相端子331とV相端子332との間に、W相第1コイル321、渡り線311、W相第2コイル324および渡り線312がこの順に直列接続されている。また、V相端子332とU相端子333との間に、V相第1コイル322、渡り線313、W相第2コイル325および渡り線314がこの順に直列接続されている。また、U相端子333とW相端子331との間に、U相第1コイル323、渡り線315、U相第2コイル326および渡り線316がこの順に直列接続されている。図6は、図5の結線図に対応した巻線の配線レイアウトを示す模式図である。ここで、図中の矢印は巻線方向を示している。図6に示すように、巻線は、例えばW相端子331から出発してW相端子331に戻るまで、一筆書きで書くことができる。次に、ステータ10の機械的な構成について、図7~図14を参照して説明する。図7、図9に示すように、本実施形態のステータ10は、3つのステータエレメント101、102、103が組み合わされて構成されている。詳しくは図10~図12に示すように、ステータエレメント101はW相のコア要素111、114を含み、ステータエレメント102はV相のコア要素112、115を含み、ステータエレメント103はU相のコア要素113、116を含む。各ステータエレメント101、102、103のインシュレータ21は、環状被覆部22、ティース被覆部23、中央環部24241、242、243等から構成されている。環状被覆部22は、コア11の環状部12を被覆し、ティース被覆部23は、コア11のティース部13を被覆する。ティース被覆部23には巻線30が巻回され、コイル321~326を形成する。コイル321~326の間には、コイル同士を周方向に接続し、またはコイルと端子とを接続する渡り線311~316が配線される。なお、図7、図8では視方向から見える渡り線にのみ符号を付して示している。以下のステータエレメント101、102、103の説明では、図7~図14の上側を軸方向の端子側、図7~図14の下側を軸方向の反端子側と表す。環状被覆部22には、軸方向の端子側へ突出し、コイル32の巻回位置を径外方向からガイドする柱部221が設けられる。また、ティース被覆部23には、コイル32の巻回位置を径内方向からガイドする壁部231が設けられる。中央環部24は、コア11の径方向の内側であって軸方向の端子側に設けられる。中央環部24と壁部231とは連結部28によって連結される。各インシュレータの中央環部241、242、243は、軸方向の高さが互いに異なるように形成される。詳しくは、低い側から中央環部241、242、243の順に形成され、これらが積層されることで、3つのステータエレメント101、102、103が組み合わされる。また、中央環部241、242、243の外周に沿って、渡り線31を保持する渡り線保持部25が形成される。渡り線保持部25は、渡り線31の反端子側に形成される第1ガイド突起と、渡り線31の端子側に形成される第2ガイド突起とからなる。例えば図11bに示すように、ステータエレメント102の渡り線保持部25は、第1ガイド突起263と第2ガイド突起264とから構成される。第1ガイド突起263と第2ガイド突起264とは、周方向に交互に配置されている。また、図12bに示すように、ステータエレメント103の渡り線保持部25は、第1ガイド突起265と第2ガイド突起266とから構成される。さらに、図9に示すように、ステータエレメント101~103が組み合わされた状態では、ステータエレメント102のガイド突起264は、ステータエレメント103の第2ガイド突起266と対向し、渡り線31の反端子側を保持する。このように、少なくとも一部の渡り線保持部25は、互いに異なるステータエレメントに形成されるガイド突起の組合せによって形成される。この点について、図13を参照して詳しく説明する。図13aは、本実施形態による渡り線保持部25のガイド突起の配置を模式的に示した図である。反端子側図の下方のステータエレメントに設けられた第1ガイド突起263および第2ガイド突起264は、周方向に交互に配置され渡り線317を保持する。端子側図の上方のステータエレメントに設けられた第1ガイド突起265および第2ガイド突起266は、周方向に交互に配置され渡り線318を保持する。さらに、互いに異なるステータエレメントに形成されるガイド突起263とガイド突起265、及びガイド突起264とガイド突起266との組合せによって渡り線保持部25が構成される。ここで、ガイド突起263とガイド突起265、及びガイド突起264とガイド突起266は、それぞれ周方向の同じ位置に配置される。図13bは、本実施形態の変形例を模式的に示す。図13bが図13aと相異する点は、互いに異なるステータエレメントに形成されるガイド突起263とガイド突起265、及びガイド突起264とガイド突起266が周方向の異なる位置に配置される点である。図13aまたは図13bの構成では、渡り線317と渡り線318との軸方向の間隔中心間距離H1を短くすることができる。これに対し、図13cに示す比較例の渡り線保持部35では、反端子側図の下方のステータエレメントに設けられた第1ガイド突起363および第2ガイド突起364は、対向して配置され、渡り線317のみを保持する。また、端子側図の上方のステータエレメントに設けられた第1ガイド突起365および第2ガイド突起366は、対向して配置され、渡り線318のみを保持する。すなわち、渡り線317を保持するためのガイド突起と渡り線318を保持するためのガイド突起とが完全に独立して設けられる。この場合、渡り線317と渡り線318との間隔H2は、図13a、bにおける間隔H1よりも長くなる。なお、図13dに示すように、ガイド突起363~366が周方向に連続して形成される場合でも、間隔H2は図13cと同様になる。以上のように、本実施形態では、ステータ10は、複数のステータエレメント101~103の中央環部241~243が軸方向に積層されて構成され、ステータエレメント101~103には、渡り線保持部25を構成するガイド突起が形成される。そして、少なくとも一部の渡り線保持部25は、互いに異なるステータエレメントに形成されるガイド突起の組合せによって構成される。これにより、それぞれの渡り線31を保持する渡り線保持部25が、単独のステータエレメントに形成される突起によって構成される形態に比べ、渡り線31同士の軸方向の間隔を狭くすることができる。よって、モータ部3の軸方向の長さ本実施形態では、さらに燃料ポンプ1の全長を短縮することができる。加えて、各ステータエレメントの渡り線保持部25を構成する第1ガイド突起および第2ガイド突起は周方向に交互に配置されるため、渡り線保持部25は、周方向にバランス良く形成される。次に、図9のXIV部における渡り線保持部25の構成について、図14を参照して説明する。図14に示すように、渡り線31は、ステータエレメント101の中央環部241の凹部271によって径方向の内側が保持される。また、渡り線31は、ステータエレメント101と軸方向に隣り合うステータエレメント102の壁部231によって径方向の外側が保持される。さらに、渡り線31は、ステータエレメント101の中央環部241に形成された凸部272によって軸方向の反端子側が保持される。また、渡り線31は、ステータエレメント101と軸方向に隣り合うステータエレメント102の連結部28によって軸方向の端子側が保持される。ここで、渡り線31の径は、中央環部241の凹部271及び凸部272、並びに壁部231及び連結部28によって区画される空間29の幅および高さに対し、図14aに示すように同等または少し大きめであってもよく、図14bに示すように小さめであってもよい。以上のように、本実施形態では、複数のステータエレメント101~103の中央環部241~243が軸方向に積層され、軸方向に隣り合うステータエレメントによって、渡り線31を径方向かつ軸方向に保持することができる。これにより、後工程で樹脂モールド部16をモールドするときの射出圧等によって、渡り線31が渡り線保持部25から脱落することを防止することができる。よって、渡り線31の脱落による損傷や短絡等を防止することができ、信頼性を向上することができる。第2実施形態第2実施形態の燃料ポンプについて、図15を参照して説明する。第2実施形態の燃料ポンプ2は、第1実施形態の燃料ポンプ1に対し、吐出口78の手前の吐出通路77内に逆止弁部80が設けられている点のみが異なり、それ以外の点は実質的に同一である。実質的に同一の構成には同一の符号を付して説明を省略する。逆止弁部80について説明する。吐出通路77内に、棒状の弁部材81および支持部材83が設けられる。支持部材83は、吐出通路77内の吐出口78側に固定され、弁部材81の一方の端部を摺動可能に支持している。これにより、弁部材81は、吐出通路77内を軸方向に往復移動可能に支持される。また、弁部材81の他方の端部は、半球面状に形成され、吐出通路77の途中に形成される弁座82に当接可能である。インペラ65が回転を継続して燃料を昇圧させ、吐出通路77内の燃料の圧力が所定の圧力まで高まると弁部材81が開弁する。これにより、吐出通路77内の燃料は、吐出口78から吐出され、図示しない通路部材を経由して内燃機関に供給される。インペラ65の回転が減速または停止し、吐出通路77内の燃料の圧力が通路部材内の燃料の圧力以下になると、吐出通路77の弁部材81は、弁座82に当接し、閉弁する。これにより、通路部材内の燃料が燃料ポンプ1に逆流することを防止する。よって、例えば内燃機関の停止時に燃料が通路部材内に維持されるため、再始動性が良好となる。第2実施形態においても、燃料ポンプ2のモータ部3は、ステータ10の構成、特に渡り線保持部25の構成に関して第1実施形態と同様である。したがって、モータ部3の軸方向の長さを短縮することができる。また、渡り線保持部25からの渡り線の脱落を防止することができる。その他の実施形態ア上記実施形態のブラシレスモータは3相巻線がデルタ結線される図5参照。これに対し、その他の実施形態では3相巻線がスター結線されてもよい。また、3相に限らず、例えば2相のブラシレスモータであってもよい。さらに、3相の場合、3相電力のU相、V相、W相に対応する端子やコイル等のレイアウトは、上記実施形態のレイアウトに限らない。イ上記実施形態では、各ステータエレメントの渡り線保持部は、周方向にわたって異なる形状のガイド突起が形成されている図10~図12参照。これに対し、周方向にわたって同一形状のガイド突起が形成されてもよい。ウ上記実施形態では、コア11は、インシュレータ21にインサートモールドされる。これに対し、その他の実施形態では、単独で形成される絶縁性のインシュレータにコアが組み付けられてもよい。エモータ部3のステータ10以外の構成は、上記実施形態に限定されない。例えば、ロータ50の磁極は、鉄心53の周囲に別に設けられる形態に限らず、鉄心自体が着磁されることにより形成されてもよい。オ本発明によるブラシレスモータは、燃料ポンプに限らず、他の流体用のポンプ、或いは、回転駆動力を利用するあらゆる装置等に用いることができる。以上、本発明は、このような実施形態に限定されるものではなく、発明の趣旨を逸脱しない範囲において種々の形態で実施することができる。