重油を燃料とする大型2サイクルディーゼルエンジン1であって、エンジンシリンダに掃気を供給する排気ガス駆動式タービン7および前記タービン7に駆動される圧縮機9を有するターボ過給機6と、前記エンジン1の廃熱で駆動する淡水生成機43であって、海水取入口、生成された淡水の供水口および高塩分廃水の排水口を有する淡水生成機43と、前記タービン7の下流に配され、塩水取入口を備える塩水動作式排気ガス浄化スクラバー24であって、前記排気ガスのSO2含有量を減少させるべく前記排気ガスを通過させるための塩水蒸気を生成する排気ガス浄化スクラバー24と、前記淡水生成機44から前記排気ガス浄化スクラバー24の前記取入口に廃水を導く管23と、を備える、エンジン。前記排気ガス浄化スクラバー24が塩水再循環システム27、28を備える、請求項1に記載のエンジン。前記淡水生成機44の廃水が、前記空気淡水生成機44に導入される海水を実質的に上回る塩分を有する、請求項1に記載のエンジン。前記淡水生成機44の廃水が、前記淡水生成機44に導入される海水の少なくとも2倍の塩分を有する、請求項1に記載のエンジン。大型2サイクルディーゼルエンジン1の排気ガススクラバー24の作動方法であって、淡水生成機43の廃水を、前記排気ガススクラバー23に使用することを含む、方法。