"圧縮機と、四方弁,室外熱交換器と、膨張弁と、室内熱交換器と、を備え、冷房運転では、前記圧縮機,前記四方弁,前記室外熱交換器,前記膨張弁,前記室内熱交換器の順に接続するとともに、前記室内熱交換器を蒸発器として機能させ、暖房運転では、前記圧縮機,前記四方弁,前記室内熱交換器,前記膨張弁,前記室外熱交換器の順に接続するとともに、前記室内熱交換器を凝縮器として機能させる空気調和機であって、作動流体として、少なくともHFO-1234系冷媒を用い、前記室内熱交換器は前記冷房運転時に前記室内熱交換器の冷媒入口側に位置する1パス部分と冷媒流れ下流側において複数のパスに分岐した複数パス部分とを備えるとともに、前記1パス部分は前記複数パス部分の風上側に位置し、前記複数パス部分における冷媒配管内面の管壁高さは前記1パス部分における冷媒配管内面の管壁高さよりも低い空気調和機。圧縮機,四方弁,室外熱交換器,膨張弁,室内熱交換器等を備え、おのおのを冷媒配管等で圧縮機と、四方弁,室外熱交換器と、膨張弁と、室内熱交換器と、を備え、冷房運転では、前記圧縮機,前記四方弁,前記室外熱交換器,前記膨張弁,前記室内熱交換器の順に接続するとともに、前記室内熱交換器を蒸発器として機能させ、暖房運転では、前記圧縮機,前記四方弁,前記室内熱交換器,前記膨張弁,前記室外熱交換器の順に接続するとともに、前記室内熱交換器を凝縮器として機能させる空気調和機であって、作動流体として、少なくともHFO-1234系冷媒を用い、前記室内熱交換器は前記冷房運転時に前記室内熱交換器の冷媒入口側に位置する1パス部分と冷媒流れ下流側において複数のパスに分岐した複数パス部分とを備えるとともに、前記1パス部分は前記複数パス部分の風上側に位置し、前記複数パス部分における冷媒配管内面のらせん溝リード角は前記1パス部分における冷媒配管内面のらせん溝リード角よりも大きい空気調和機。圧縮機,四方弁,室外熱交換器,膨張弁,室内熱交換器等を備え、おのおのを冷媒配管等で圧縮機と、四方弁,室外熱交換器と、膨張弁と、室内熱交換器と、を備え、冷房運転では、前記圧縮機,前記四方弁,前記室外熱交換器,前記膨張弁,前記室内熱交換器の順に接続するとともに、前記室内熱交換器を蒸発器として機能させ、暖房運転では、前記圧縮機,前記四方弁,前記室内熱交換器,前記膨張弁,前記室外熱交換器の順に接続するとともに、前記室内熱交換器を凝縮器として機能させる空気調和機であって、作動流体として、少なくともHFO-1234系冷媒を用い、前記室内熱交換器は、前記冷房運転時に前記室内熱交換器の冷媒入口側に位置する1パス部分と冷媒流れ下流側において複数のパスに分岐した複数パス部分とを備えるとともに、前記1パス部分は前記複数パス部分の風上側に位置し、前記複数パス部分における冷媒配管内面のらせん溝ピッチは前記1パス部分における冷媒配管内面のらせん溝ピッチよりも大きい空気調和機。圧縮機,四方弁,室外熱交換器,膨張弁,室内熱交換器等を備え、おのおのを冷媒配管等で圧縮機と、四方弁,室外熱交換器と、膨張弁と、室内熱交換器と、を備え、冷房運転では、前記圧縮機,前記四方弁,前記室外熱交換器,前記膨張弁,前記室内熱交換器の順に接続するとともに、前記室内熱交換器を蒸発器として機能させ、暖房運転では、前記圧縮機,前記四方弁,前記室内熱交換器,前記膨張弁,前記室外熱交換器の順に接続するとともに、前記室内熱交換器を凝縮器として機能させる空気調和機であって、作動流体として、少なくともHFO-1234系冷媒を用い、前記室内熱交換器は、前記冷房運転時に前記室内熱交換器の冷媒入口側に位置する1パス部分と冷媒流れ下流側において複数のパスに分岐した複数パス部分とを備えるとともに、前記1パス部分は前記複数パス部分の風上側に位置し、1前記複数パス部分における冷媒配管内面の管壁高さは前記1パス部分における冷媒配管内面の管壁高さよりも低い、2前記複数パス部分における冷媒配管内面のらせん溝リード角は前記1パス部分における冷媒配管内面のらせん溝リード角よりも大きい、3前記複数パス部分における冷媒配管内面のらせん溝ピッチは前記1パス部分における冷媒配管内面のらせん溝ピッチよりも大きい、の何れか2以上を組み合わせた空気調和機。本発明は、HFO-1234系冷媒を用いたヒートポンプ式空気調和機において、暖房性能の低下を抑制しつつ、冷房運転時の性能を向上させることを課題とする。圧縮機と、四方弁,室外熱交換器と、膨張弁と、室内熱交換器と、を備え、冷房運転では、圧縮機,四方弁,室外熱交換器,膨張弁,室内熱交換器の順に接続するとともに、室内熱交換器を蒸発器として機能させ、暖房運転では、圧縮機,四方弁,室内熱交換器,膨張弁,室外熱交換器の順に接続するとともに、室内熱交換器を凝縮器として機能させる空気調和機であって、作動流体として少なくともHFO-1234系冷媒を用い、室内熱交換器は冷房運転時に室内熱交換器の冷媒入口側に位置する1パス部分と冷媒流れ下流側において複数のパスに分岐した複数パス部分とを備えるとともに、1パス部分は複数パス部分の風上側に位置し、複数パス部分における冷媒配管内面の管壁高さは1パス部分における冷媒配管内面の管壁高さよりも低い。HFO-1234系冷媒を用いたヒートポンプ式空気調和機において、暖房性能の低下を抑制しつつ、冷房運転時の性能を向上させることができる。以下、本発明の空気調和機の実施例について図面を用いて説明する。まず、空気調和機の全体構成について図1及び図2を用いて説明する。図1は空気調和機のサイクル構成図、図2は室内機の断面図である。空気調和機は、室内機及び室外機を備え、接続配管によりこの室内機及び室外機が接続される。図1において、本実施例の空気調和機の冷凍サイクル装置は、圧縮機1,四方弁2,室外熱交換器3,室外ファン4,膨張弁5,室内熱交換器7,室内ファン8を備え、これらを冷媒配管等で接続して冷媒回路を形成する。ここで、冷媒配管内を流れる作動流体としてHFO-1234系冷媒を用いる。具体的には、HFO-1234系冷媒単独、又は、HFO-1234系冷媒とHFO-1234系冷媒よりも高圧で使用される他の冷媒とを混合した冷媒を用いる。HFO-1234系冷媒と他の冷媒との混合冷媒を用いる場合、地球温暖化係数GWPがR410A以下になるように混合比を調節する。さらに、図1及び図2に示すように、室内熱交換器7は、冷房運転時における冷媒入口側を1パス1パス部11とし、その後、室内熱交換器7内において複数パス複数パス部12に分岐する。また、室内熱交換器7における1パス部11は、室内熱交換器7における複数パス部12に対して風上側に配置する。室内熱交換器7における1パス部11と複数パス部12は一体に構成してもよいし、別体として構成してもよい。このような空気調和機において、四方弁2により冷媒の流れを変えることにより、冷房運転,暖房運転、及び、除湿運転を行う。例えば、冷房運転では、圧縮機1,四方弁2,室外熱交換器3,膨張弁5,室内熱交換器7の順に接続し、膨張弁5を制御して、室内熱交換器を蒸発器冷却器として機能させて室内を冷房する。暖房運転では、圧縮機1,四方弁2,室内熱交換器7,膨張弁5,室外熱交換器3の順に接続し、膨張弁5を制御して、室内熱交換器7を凝縮器加熱器として機能させて室内を暖房する。除湿運転では、圧縮機1,室外熱交換器3,膨張弁5,室内熱交換器7の一部、図示しない除湿絞り装置,室内熱交換器7の他の一部の順に接続し、膨張弁5及び除湿絞り装置を制御して、室内熱交換器7の一部を凝縮器加熱器として機能させ室内熱交換器7の他の一部を蒸発器冷却器として機能させて室内を除湿する。図2において、室内機は、室内空気を吸い込む空気吸込口を室内機上部に備える。空気吸込口の下流側には、室内空気中の塵埃を除去するフィルターが空気吸込口を覆うように配置される。フィルターの下流であって、室内機筐体の中央部には、略逆V字状に形成され室内熱交換器7が配置される。室内熱交換器7の下流には、室内熱交換器7の幅と略等しい長さの貫流ファン方式の室内ファン8が配置される。室内熱交換器7の下端部には露受皿が配置される。露受皿は、冷房運転時や除湿運転時に室内熱交換器7に発生する凝縮水を受ける。露受皿に集められた凝縮水はドレン配管を通して室外に排出される。室内熱交換器7の下流であって、室内機の下部には、室内熱交換器7で加熱,冷却,除湿等された室内空気を室内に吹き出す空気吹出口を備える。空気吹出口には、吹き出される空気を左右方向に偏向する左右風向板、及び、上下方向に偏向する上下風向板を備える。空気調和機は、室内空気を空気吸込口から吸い込み、室内熱交換器7で加熱,冷却,除湿等された室内空気を、空気吹出口から室内に吹き出すことにより、室内を空気調和する。まず、室内ファン8を運転して、室内空気を空気吸込口から室内機内に吸い込む。その後、室内機内に吸い込まれた室内空気は、室内熱交換器7で加熱,冷却,除湿等されて、室内ファン8を介して、空気吹出口から室内に吹き出される。空気吹出口から室内に吹き出される調和された空気は、左右風向板及び上下風向板により、左右方向及び上下方向が偏向される。このようにして、室内空気を空気吸込口から吸い込み、室内熱交換器7で加熱,冷却,除湿等された室内空気を空気吹出口から室内に吹き出すことにより、室内を空気調和する。冷房運転時の冷媒の流れを詳細に説明する。圧縮機1にて高温高圧ガスにされた冷媒は、四方弁2を介して室外熱交換器3に流入する。室外熱交換器3に流入した冷媒は、室外ファン4により空気と熱交換して液冷媒に凝縮され、膨張弁5により低温低圧二相流冷媒となる。低温低圧となった二相流冷媒は、細径接続配管6を介して室内熱交換器7に流入する。室内熱交換器7に流入した冷媒は、室内ファン8により空気と熱交換した後、太径接続配管9及び四方弁2を介して再び圧縮機1に戻る。このようなサイクル構成において冷房運転を行うと、室内熱交換器7内、室内熱交換器7冷媒出口配管から太径接続配管9までの接続管10、及び太径接続配管9を通過する際に、圧力損失が生じる。低圧冷媒であるHFO-1234系冷媒を作動流体とした場合、圧力損失による性能低下が従来のR410A等の高圧冷媒に比べ大きい。図3は1パス部及び複数パス部における冷媒配管内面の管壁高さを示す図である。本実施例においては、図3に示すように、室内熱交換器7の複数パス部12における冷媒配管内面の管壁高さh2を、室内熱交換器7の1パス部11における冷媒配管内面の管壁高さh1よりも低くする。また、拡管後の冷媒配管外径と底肉厚を同等程度とする。室内熱交換器7の複数パス部12における冷媒配管内面の管壁高さh2を、室内熱交換器7の1パス部11における冷媒配管内面の管壁高さh1よりも低くするので、低圧冷媒であるHFO-1234系冷媒を作動流体とした場合であっても、蒸発器として作用する室内熱交換器7内での冷媒の圧力損失を低減できるので冷房運転時の性能を向上させることができる。尚、冷房運転時における室内熱交換器7冷媒配管入口の1パス部11を室内熱交換器7全体割合に対して小さくすれば性能への影響は小さい。また、冷房運転時における室内熱交換器7冷媒配管入口の1パス部11の溝高さh1は高いままにしておく室内熱交換器7の1パス部11における冷媒配管内面の管壁高さh1を室内熱交換器7の複数パス部12における冷媒配管内面の管壁高さh2よりも高くすることで、暖房運転時に凝縮器として作用させた場合においても暖房性能の低下を抑制することができる。室内熱交換器7の1パス部11は暖房運転時における室内熱交換器7の冷媒出口に位置するため、1パス部11での冷媒は過冷却状態液冷媒となっており、熱交換器の熱伝達率は伝熱管内の熱伝達率が支配的になるため、暖房性能の性能低下も抑制することができる。図4は1パス部及び複数パス部における冷媒配管内面のらせん溝リード角を示す図である。図3に示す冷媒配管内面の管壁高さの関係に代えて、図4に示すように、室内熱交換器7の複数パス部12における冷媒配管内面のらせん溝リード角Bを、室内熱交換器7の1パス部11における冷媒配管内面のらせん溝リード角Aよりも緩やかにする大きくするようにしてもよい。室内熱交換器7の複数パス部12における冷媒配管内面のらせん溝リード角Bを、室内熱交換器7の1パス部11における冷媒配管内面のらせん溝リード角Aよりも大きくするので、上記実施例と同様に、低圧冷媒であるHFO-1234系冷媒を作動流体とした場合であっても、蒸発器として作用する室内熱交換器7内での冷媒の圧力損失を低減できるので、冷房運転時の性能を向上させることができる。また、冷房運転時における室内熱交換器7冷媒配管入口の1パス部11のらせん溝リード角Aは小さいままにしておく室内熱交換器7の1パス部11における冷媒配管内面のらせん溝リード角Aを室内熱交換器7の複数パス部12における冷媒配管内面のらせん溝リード角Bよりも小さくすることで、暖房運転時に凝縮器として作用させた場合においても暖房性能の低下を抑制することができる。室内熱交換器7の1パス部11は暖房運転時における室内熱交換器7の冷媒出口に位置するため、1パス部11での冷媒は過冷却状態液冷媒となっており、熱交換器の熱伝達率は伝熱管内の熱伝達率が支配的になるため、暖房性能の性能低下も抑制することができる。図5は1パス部及び複数パス部における冷媒配管内面のらせん溝ピッチを示す図である。図3に示す冷媒配管内面の管壁高さの関係に代えて、図5に示すように、室内熱交換器7の複数パス部12における冷媒配管内面のらせん溝ピッチ14を、室内熱交換器7の1パス部11における冷媒配管内面のらせん溝ピッチ13よりも大きくするようにしてもよい。室内熱交換器7の複数パス部12における冷媒配管内面のらせん溝ピッチ14を、室内熱交換器7の1パス部11における冷媒配管内面のらせん溝ピッチ13よりも大きくするので、上記実施例と同様に、低圧冷媒であるHFO-1234系冷媒を作動流体とした場合であっても、蒸発器として作用する室内熱交換器7内での冷媒の圧力損失を低減できるので、冷房運転時の性能を向上させることができる。また、冷房運転時における室内熱交換器7冷媒配管入口の1パス部11のらせん溝ピッチ13は小さいままにしておく室内熱交換器7の1パス部11における冷媒配管内面のらせん溝ピッチ13を室内熱交換器7の複数パス部12における冷媒配管内面のらせん溝ピッチ14よりも小さくすることで、暖房運転時に凝縮器として作用させた場合においても暖房性能の低下を抑制することができる。室内熱交換器7の1パス部11は暖房運転時における室内熱交換器7の冷媒出口に位置するため、1パス部11での冷媒は過冷却状態液冷媒となっており、熱交換器の熱伝達率は伝熱管内の熱伝達率が支配的になるため、暖房性能の性能低下も抑制することができる。さらに、上述したような1室内熱交換器7の複数パス部12における冷媒配管内面の管壁高さh2を室内熱交換器7の1パス部11における冷媒配管内面の管壁高さh1よりも低くすること、2室内熱交換器7の複数パス部12における冷媒配管内面のらせん溝リード角Bを室内熱交換器7の1パス部11における冷媒配管内面のらせん溝リード角Aよりも大きくすること、3室内熱交換器7の複数パス部12における冷媒配管内面のらせん溝ピッチ14を室内熱交換器7の1パス部11における冷媒配管内面のらせん溝ピッチ13よりも大きくすることを、必要に応じて組み合わせた構成とすることもできる。このように構成しても、上述したように、低圧冷媒であるHFO-1234系冷媒を作動流体とした場合であっても、蒸発器として作用する室内熱交換器7内での冷媒の圧力損失を低減できるので冷房運転時の性能を向上させることができる。また、暖房運転時に凝縮器として作用させた場合においても暖房性能の低下を抑制することができる。室内熱交換器7の1パス部11は暖房運転時における室内熱交換器7の冷媒出口に位置するため、1パス部11での冷媒は過冷却状態液冷媒となっており、熱交換器の熱伝達率は伝熱管内の熱伝達率が支配的になるため、暖房性能の性能低下も抑制することができる。"