接続手段3によって車両座席のフレーム1に又は車体に固定される保持手段2に支持される少なくとも1つの保持ロッド6上に設けられるヘッドレストクッションを備えるヘッドレスト5であって、前記保持手段2及び接続手段3が一部品として設けられることを特徴とするヘッドレスト5。前記接続手段3が前記保持手段2から形成されることを特徴とする、請求項1に記載のヘッドレスト5。前記接続手段3及び保持手段2が、鋳造部品、射出成形部品及び/又は成形部品であることを特徴とする、請求項1に記載のヘッドレスト5。前記接続手段は、角度がついた領域3.1を有することを特徴とする、請求項1乃至3の何れか1項に記載のヘッドレスト。前記角度がついた領域は、前記フレーム1上に置かれることを特徴とする、請求項4に記載のヘッドレスト。前記角度がついた領域は、前記フレーム1に、一体的に接続され、好ましくは、溶接され、特に好ましくは、レーザ溶接されることを特徴とする請求項4又は5のいずれかに記載のヘッドレスト。前記保持手段2は、管形状を有することを特徴とする、請求項1乃至6の何れか1項に記載のヘッドレスト。図1は、本発明によるヘッドレスト5を示す。このヘッドレストは、2つの保持ロッド6が配置されたヘッドレストクッションを有する。保持ロッド6は、管状の保持手段12の中に挿入されて、特に垂直に移動可能に支持される。当業者は、これらが保持手段2に移動不可能に支持され得ることも理解する。更に、当業者は、保持ロッド6及び保持手段12が一部品として設けられ得ることも理解する。本発明によれば、保持手段2は、圧力ばめ、形状適合及び/又は一体式にフレーム1に接続される接続手段3と一部品として設けられる。この場合、接続手段は背もたれのフレーム1に溶接される。溶接は、好ましくは、特に接続手段3の角度がついた領域3.1図2と比較にレーザビームを指向することによって、レーザ溶接によって行われる。図2は、一部品としての保持/接続手段2、3の実施形態を示す。この場合、保持手段は、円管として設けられる。接続手段3の材料は、管の壁材から切り取られてから、1つ又は2つの角度がついた領域3.1、例えば、耳部を有するようにそれに応じて曲げられる。それらは、その後、背もたれのフレーム1に各々が接続され、溶接され、特にレーザ溶接される。角度がついた領域3.1のおかげで、接続手段3とフレーム1との間の接続領域/接触面の大きさが増加されて、角度がついた領域とフレーム1との間のレーザ溶接による接続がより容易且つ効果的に実行され得る。