自動二輪車または同等の車両用自己解除式安全ベルト1であって、第1端部および第2端部を含む有限長によって画定されるストラップ2と、前記ストラップ2の第1端部を受け入れ、前記ストラップ2を所定の状況において、しまい込み固定する引き取り器3と、前記ストラップ2の第1端部を前記自動二輪車等の後部と連結する取り外し可能な連結器4と、前記取り外し可能な連結器4は、該連結器4に力が加えられた時に外れるものであり、前記ストラップ2の第2端部と連結される雄コネクタ7と、一対の解放装置9を含み前記雄コネクタ7を受け入れる雌コネクタ8と、前記解放装置9は該雌コネクタ8の両側に載置され、前記雌コネクタ8を前記自動二輪車等の後部に連結させる取り付け装置10と、前記取り付け装置10に取り付けられるとともに、前記一対の解放装置9へ向けて突出する2本のアーム12を有するU字形ブラケット11とを含み、前記雄コネクタ7は、前記解放装置9が力により前記アーム12と接触した時に、前記雌コネクタ8から押し出されるものであり、前記安全ベルト1は伸長可能且つ収縮可能であるが、前記自動二輪車等が急停止或いは衝突した時に、着用者を所定位置に締め付け保持することにより、着用者が投げ出されないようにするものであり、前記安全ベルト1は自己解除可能且つ取り外し可能であり、前記自動二輪車等が急停止または衝突後、直立位置から左側または右側へ倒れた時に、前記着用者を解くことにより、前記着用者が未だ動いている前記自動二輪車等にはまり込んで抜け出せなくなったり、或いは急停止または衝突後に運転者が制御できなくなったりバランスを失った時に、倒れた自動二輪車等によって強打されないようにすることを特徴とする自己解除式安全ベルト。前記取り外し可能な連結器4は軸5およびソケット6を含み、前記軸5は前記ストラップ2の第1端部と連結され、且つ前記ソケット6は前記自動二輪車等の後部と連結されて前記軸5を受け入れる、請求項1に係る自動二輪車または同等の車両用自己解除式安全ベルト1。前記取り外し可能な連結器4のソケット6は好適には、前記軸5を受け入れる2個の解放端16を有する中空円柱状ロッドである、請求項2に係る自動二輪車または同等の車両用自己解除式安全ベルト1。前記ソケット6は、前記軸5を前記ソケット6内へ滑り込ませるスリット13と、前記スリット13の両端に取り付けられており、力が加えられて前記ストラップ2を引っ掴むとともに前記軸5を前記ソケット6から取り外すまで、前記軸5が前記ソケット6から滑り出るのを妨げる保持クリップ14とを含む、請求項2に係る自動二輪車または同等の車両用自己解除式安全ベルト1。前記取り外し可能な連結器4および取り付け装置10は好適には、前記自動二輪車等の後部にあるU字バー20に取り付けられる、請求項1に係る自動二輪車または同等の車両用自己解除式安全ベルト1。前記雌コネクタ8はピボット15によって前記取り付け装置10と連結されることにより、前記雌コネクタ8を水平方向に揺動させる、請求項1に係る自動二輪車または同等の車両用自己解除式安全ベルト1。前記解放装置9は前記雌コネクタ8の左側および右側に載置される、請求項1に係る自動二輪車または同等の車両用自己解除式安全ベルト1。前記アーム12は、急停止または衝突後に着用者が直立位置から左側または右側へ倒れた時に、前記解放装置9が力により前記アーム12と接触して、前記雄コネクタ7を前記雌コネクタ8から取り出すように、前記解放装置9と整列させられる、請求項1に係る自動二輪車または同等の車両用自己解除式安全ベルト1。前記引き取り器3は好適には、急停止または衝突の間の加速に耐えるために、自動ロックシステムを有する、請求項1に係る自動二輪車または同等の車両用自己解除式安全ベルト1。自動二輪車の使用が増え続けるのに伴い、また自動二輪車の運転者および同乗者の両者の安全性に関して、本発明の目的は、衝突や急停止時に、乗員を保護することにより、自動二輪車の運転者や同乗者の死亡や負傷を低減させることが可能な単純であるが効果的な安全装置を製造することである。本発明の目的は、衝突や急停止後の致死率や負傷率を減少させるために、自動二輪車の運転者ならびに同乗者に適用可能な自己解除式安全ベルトを提供することである。本発明の別の目的は、伸長および収縮可能、取り外しおよび自己解除可能な自己解除式安全ベルトを提供することである。本発明の更に別の目的は、特に自動二輪車が突然停止したり衝突したときに、着用者を所定位置に保持することができる自己解除式安全ベルトを提供することである。本発明の別の目的は、自動二輪車が直立位置から左側または右側へ倒れた時に、着用者を解くことが可能な自己解除式安全ベルトを提供することである。本発明の更に別の目的は、単純であるが効果的な自己解除式安全ベルトを提供することである。したがって、これらの目的は、以下の本発明の教示によって達成され得る。本発明は、自動二輪車或いは同等の車両用自己解除式安全ベルトに関する。この自己解除式安全ベルトは、第1端部および第2端部を含む有限長によって画定されるストラップと、ストラップの第1端部を受け入れ、ストラップを所定の状況でしまい込むとともに固定する引き取り器と、ストラップの第1端部を自動二輪車等の後部と連結する取り外し可能な連結器と、ストラップの第2端部と連結される雄コネクタと、一対の解放装置を含む雌コネクタと、解放装置は雌コネクタの両側に載置されて雄コネクタを受け入れ、雌コネクタを自動二輪車等の後部と連結させる取り付け装置と、取り付け装置に取り付けられるとともに、解放装置対へ向けて突出する2本のアームを有するU字形ブラケットによって特徴付けられる。自己解除式安全ベルトは、着用者へ二重の保証をもたらすものであり、力が付与されたときに、取り外し可能な連結器が外れるとともに、雄コネクタが雌コネクタから取り出されることにより、着用者を解放する。この安全ベルトは伸長可能且つ収縮可能であるが、自動二輪車等が急停止または衝突したときに、着用者を所定位置で締めるとともに保持することにより、着用者が投げ出されないようにし、また前記安全ベルトは取り外し可能且つ自己解除可能であり、自動二輪車等が急停止または衝突後、直立位置から左側または右側へ倒れた時に、着用者を解放することにより、着用者が未だ動いている自動二輪車等にはまり込んで抜け出せないことがないようにし、或いは、急停止または衝突後に運転者が制御できなくなり或いはバランスがとれなくなった時に、倒れた自動二輪車等によって強打されないようにする。本発明の構成は、以下の詳細な説明を、本発明の実施形態の添付図面と合わせて読んだときに、より容易に理解および認識できる。必要に応じて、本発明の詳細な実施形態を本明細書に開示するが、当然のことながら、開示される実施形態は、本発明を例証しているに過ぎず、様々な形態で具体化されてよい。したがって、本明細書に開示される特定の構造的および機能的な詳細は、限定的ではなく、単に請求の範囲の根拠として解釈されるものである。当然のことながら、本明細書の図面および詳細な説明は、本発明を開示される特定の形態に限定するものとして意図されるのではなく、反対に、本発明は添付の請求の範囲によって定義される本発明の趣旨および範囲に含まれる全ての変形物、同等物および代替物を含むものである。本明細書全体において使用される単語aまたはanは少なくとも1個を、また単語pluralityは1個またはそれ以上を、別途言及していない限り意味する。技術用語の省略形が使われているが、これらは技術分野で周知の一般的に受け入れられている意味を指示している。参照を容易にするために、図面に共通する同じまたは同様の機能を参照するときには、図面全体で共通する符号が用いられている。本発明は、自動二輪車または同等の車両用自己解除式安全ベルト1に関する。図1は、本発明に係り、前記安全ベルト1の自動二輪車への設置を示す。前記安全ベルト1は着用者の腹部周りを取り囲むとともに、自動二輪車等の後部に固定される。安全ベルト1は、急停止または衝突時に着用者を保持することができ、また、自動二輪車等が急停止または衝突後に直立位置から左側または右側へ倒れた時に着用者を解き、結果的に死亡や負傷の危険を低減させる。図2を参照すると、前記自己解除式安全ベルト1は、ストラップ2と、引き取り器3と、取り外し可能な連結器4と、雄コネクタ7と、雌コネクタ8と、取り付け装置10と、U字形ブラケット11によって特徴付けられる。自己解除式安全ベルト1は、自動二輪車の後部に固定され、好適には自動二輪車のU字バー20に固定される。図3は、U字バー20に取り付けられる自己解除式安全ベルト1の上面図を示す。また図2および図3を参照すると、自己解除式安全ベルト1のストラップ2は、第1端部および第2端部を含む有限長によって画定される。ストラップは任意の種類の材料によって作られてよいが、好適には軽量で丈夫であり、且つ事故の際にエネルギを吸収するために伸長可能なウェビングから作られる。ストラップ2の第1端部は引き取り器3によって受け入れられ、所定の状況でストラップ2をしまい込み固定する。引き取り器3は好適には、急停止または衝突の間の加速に耐えるために、自動ロックシステムを有し、ストラップ2が伸長して留められた時に固定し、ストラップ2が完全に引き取られた時に解除する自動固定装置を含む。また、引っ掴まれたのを感知する引き取り器3は、ストラップ2が引っ掴まれた時に固定し、その結果、着用者を乗車の間に固定すると共に、自動二輪車が急停止または停止した時に着用者を把持する。ストラップ2の第1端部は引き取り器3を貫通するとともに、取り外し可能な連結器4によって、自動二輪車等の後部に連結される。好適な実施形態において、取り外し可能な連結具4は軸5およびソケット6を含み、軸5は前記ストラップ2の第1端部と連結され、ソケット6は自動二輪車等の後部に連結されて、軸5を受け入れる。ソケット6は好適には、軸5を両端で受け入れるための2個の開放端16を有する中空円柱状ロッドである。ソケット6は自動二輪車のU字バー20に取り付けられ、軸5を受け入れるための空間を残す。ソケット6は、軸5をソケット6内へ滑り込ませるスリット13と、スリット13の両端に取り付けられ、力が加えられてストラップ2を引っ掴むとともに軸5をソケット6から取り外すまで、軸5がソケット6から滑り出ることを妨げる保持クリップ14を含む。軸5はソケット6に保持されるとともに、力が加えられた時だけソケット76から外れることにより、自動二輪車等が急停止または衝突した後に左側または右側へ倒れた時に、ストラップ2を解放するとともに、着用者を解くように二重の保証をもたらす。また、取り外し可能な連結器4は、使用されていない時には、軸5をソケット6から滑り出させることにより、前記安全ベルト1を自動二輪車から解放させるのに便利であるように構成される。ストラップ2の第2端部は雄コネクタ7に連結されており、雄コネクタ7は、図4に示すように、雌コネクタ8によって受け入れられる。雄コネクタ7は、自己解除式安全ベルト1を連結させる時に雌コネクタ8内へ押入れられ、雄コネクタ7が解放されるときに押し出されるタング部であってよい。雌コネクタ8は雄コネクタ7を受け入れるために、固定孔を備えたバックルであってよい。前記雌コネクタ8は、前記雌コネクタ8の両側に載置される一対の解放装置9を含む。雌コネクタ8は、取り付け装置10によって、自動二輪車等の後部に連結される。好適には、取り外し可能な連結器4および取り付け装置10は、自動二輪車等の後部にあるU字バー20に取り付けられる。図4に示すように、雌コネクタ8はピボット15によって取り付け装置10と連結されることにより、雌コネクタ8が水平方向に揺動できるようにする。U字形ブラケット11は取り付け装置10上に取り付けられるとともに、一対の解放装置9へ向けて突出する2本のアーム12を有する。アーム12は、急停止または衝突後に着用者が直立位置から左側または右側へ倒れた時に、解放装置9がアーム12と力を伴い接触して、雄コネクタ7を雌コネクタ8から取り出すように、解放装置9と整列させられる。好適な実施形態において、解放装置9は、雌コネクタ8の左側および右側に載置される。自動二輪車等が直立位置から左側または右側へ倒れた時に、着用者はそれに従って左側または右側へ倒れ、自己解除式安全ベルト1を引っ張る。したがって、一対の解放装置9の一方が、一方のアーム12へ向けて押されて、雄コネクタ7を雌コネクタ8から押し出させる。その結果、安全ベルト1は、自動二輪車等が直立位置から左側または右側へ倒れた時に、自己解除可能であり着用者を解くことにより、運転者または同乗者が自動二輪車等の下に倒れ込んだり、倒れた自動二輪車等によって強打されることがない。自己解除式安全ベルト1は伸長可能且つ収縮可能であるが、自動二輪車等が急停止または衝突したときに、着用者を所定位置に縛り保持する。しかし着用者が制御できなくなったりバランスを失った時には、安全ベルト1は自己解除できるので、着用者が未だ動いている自動二輪車にはまり込んで抜け出せないことがないようにして、負傷の危険性を低減させる。自己解除式安全ベルト1は取り外し可能であるとともに自己解除式であるので、ストラップ2の両側が取り外し可能且つ解放可能であり、着用者を解放するのに二重の保証をもたらす。したがって、解放装置9が解放可能でなく、或いは取り外し可能な連結器4が取り外し可能ではない場合には、自動二輪車等が急停止または衝突後に直立位置から左側または右側へ倒れるとすぐに、解放装置9がアーム12と接触し、或いは軸5がソケット6から滑り出る時に、他方の側が未だ機能して、着用者を解放する。したがって、自己解除式安全ベルト1の利用により、事故発生時に運転者または同乗者が生存する可能性が高くなる。