インナ部材とアウタ部材とを所定の間隔をもって連結部材で連結し、当該インナ部材及び当該アウタ部材とを相対移動させるリニアアクチュエータにおいて、前記インナ部材に設けられるシャフトと、磁石を支持し、前記シャフトの周方向の複数部位に設けられた積層鋼板と、を備えることを特徴とするアクチュエータ。前記シャフトは、前記シャフトから突出する凸部を有し、前記積層鋼板は、当該凸部と嵌合する孔部を有することを特徴とする請求項1記載のアクチュエータ。前記シャフトは、前記シャフトの軸内部に向かって凹む凹部を有し、前記積層鋼板は、前記凹部と嵌合して、前記シャフトに支持されていることを特徴とする請求項1記載のアクチュエータ。コイルが巻き付けられる一対のボビンをさらに備え、前記積層鋼板は、前記シャフトの側面に配置され、前記一対のボビンに狭持されて、前記シャフトに支持されていることを特徴とする請求項1~3のいずれか一項に記載のアクチュエータ。前記積層鋼板を覆うコイルをさらに備え、前記積層鋼板は、前記積層鋼板の積層面が前記コイルにより発生する磁路と平行になるように、配置されていることを特徴とする請求項1~4のいずれか一項に記載のアクチュエータ。しかしながら、上記従来のアクチュエータの構成では、シャフトの径に制約があるため、シャフト及びインナコアの設計の自由度を確保できないという問題があった。本発明が解決しようとする課題は、シャフト及びインナコアの設計の自由度を広げることができるアクチュエータを提供することである。本発明は、シャフトの周方向の複数部位に、磁石を支持する積層鋼板を設けることによって上記課題を解決する。本発明によれば、積層鋼板を離間してシャフトに設けたため、シャフトと積層鋼板とをそれぞれ別部材で構成することができ、その結果として、シャフト及び積層鋼板の設計の自由度を広げることができる。以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。《第1実施形態》図1は本発明の一実施形態を適用したリニアアクチュエータ100の斜視図、図2はリニアアクチュエータ100の分解斜視図、図3はコイルを巻き付ける前のインナ部材2の分解斜視図、図4はコイルを巻き付けた状態における図3のA-A線に沿う断面図である。リニアクチュエータ100は、例えば車両に搭載されるアウタ可動型の制振装置として用いられる。なお、以下に示す実施例では、アウタ可動型のアクチュエータを例に説明するが、本例は、インナ可動型のアクチュエータに用いてもよい。図1及び図2に示すように、リニアアクチュエータ100は、インナ部材2と、アウタ部材3と、板バネ4、5と、フランジ6、7と、ボルト8とを有する。インナ部材2は、アウタ部材3の内側に配置され、車両に設けられる図示しない他の部材に固定され、固定子となる。一方、アウタ部材3は、インナ部材2に対して前後方向スラスト方向に相対的に往復動するように、後述する板バネ4、5を介してインナ部材2に支持されており、可動子となる。まず、インナ部材2について、図3及び図4を用いて説明する。インナ部材2は、積層鋼板21、22と、シャフト23と、一対のボビン24、25と、磁石26、27とを有する。各積層鋼板21、22は、複数の鋼板を、シャフト23の軸方向と垂直な方向に積層し圧着することで構成され、積層鋼板21と積層鋼板22は、別部材で構成され、それぞれ直方体形状に形成されている。積層鋼板21の上面21aには、磁石26が支持されており、積層鋼板22の下面22bには、磁石27が支持されている。また積層鋼板21には、シャフト23に対して対向する上面21bの一部から内側に向けて空洞な孔部211が形成されている。同様に、積層鋼板22には、シャフト23に対して対向する上面22aの一部から内側に向けて空洞な孔部221が形成されている。これにより、孔部211、221は、シャフト23と対向する面から内側に凹む形状になっている。シャフト23は、中心部材231と、凸部232と、凸部233とを有しており、例えば軽金属若しくは非金属材料で一体的に形成されている。中心部材231は、筒状に形成されており、円筒の周方向軸方向に対して垂直な方向の側面の一部を削り落とした上面231aと下面231bとを有する。上面231aと下面231bとは、シャフトの軸を中心に向かい合っている。凸部232は、中心部材231の上面231aの一部から、シャフト23の軸心の軸心に対して垂直な方向に向かって突起している。また凸部232には、積層鋼板21側の下面21bと対向する上面232aの一部から内側に向けて空洞な孔部234が形成されている。同様に、凸部233は、中心部材231の下面231bの一部から、シャフト23の軸心に対して垂直な方向に向かって突起している。また凸部233には、積層鋼板22側の上面22aと対向する下面233bの一部から内側に向けて空洞な孔部235が形成されている。積層鋼板21がシャフト23に支持される前の状態において、凸部232は孔部221よりやや大きくなるよう形成されており、凸部232には孔部234が形成されている。そのため、積層鋼板21がシャフト23に圧入されると、凸部232は、上面232aと平行な方向に収縮し、孔部211と嵌合する。そして、孔部211が完全に凸部232と嵌合すると、凸部232の反力により、積層鋼板21がシャフト23に支持される。同様に、積層鋼板22がシャフト23に支持される前の状態において、凸部233は孔部211よりやや大きくなるように形成されており、凸部233には孔部235が形成されている。そのため、積層鋼板22がシャフト23に圧入されると、凸部233は、下面233bと平行な方向に収縮し、孔部221と嵌合する。そして、孔部221が完全に凸部232と嵌合すると、凸部233の反力により、積層鋼板22がシャフト23に支持される。これにより、積層鋼板21及び積層鋼板22は、シャフト23の周方向から挟むようにシャフト23に支持されることで、シャフト23の周方向の複数部位に設けられることになる。ボビン24、25は、積層鋼板21、22、シャフト23及び磁石26、27を狭持して組み付けられる一対のボビン体により構成される。ボビン24は、端部24a、24bと、壁部24c、24dと、湾曲部24eとを有する。湾曲部24eは、シャフト21の中心部材231の側面のうち湾曲する湾曲面231cの一部の湾曲面を覆うような湾曲状に形成されている。壁部24cは、湾曲部24eの一端から上方に延在し、積層鋼板21の側面21cと平行な板状に形成されている。壁部24dは、湾曲部24eの他端から下方に延在し、積層鋼板22の側面22cと平行な板状に形成されている。端部24aは、壁部24cの一端から壁部24cと垂直な方向に形成されている。壁部24bは、壁面24dの一端から壁部24bと垂直な方向に形成されている。また、端部24a、24b、壁部24c、24d及び湾曲部24eは、一体的に形成されている。ボビン24が積層鋼板21、22及びシャフト23に組み付けられると、端部24aは積層鋼板21の上面21aの一部に係止され、端部24bは積層鋼板22の下面22bに係止される。また壁部24c及び24dは積層鋼板21の側面21c及び積層鋼板22の側面22cとそれぞれ対向する位置に配置され、湾曲部24aはシャフト23の湾曲面231cの一部と対向する位置に配置される。ボビン25は、ボビン24と同一の形状であって、端部25a、25bと、壁部25c、25dと、湾曲部25eとを有する。湾曲部25eは、シャフト21の湾曲面231dの一部の湾曲面を覆うような湾曲状に形成されている。壁部25cは、湾曲部25eの一端から上方に延在し、積層鋼板21の側面21dと平行な板状に形成されている。壁部25dは、湾曲部25eの他端から下方に延在し、積層鋼板22の側面22dと平行な板状に形成されている。端部25aは、壁部25cの一端から壁部25cと垂直な方向に形成されている。端部25bは、壁面25dの一端から壁部25bと垂直な方向に形成されている。端部25a、25b、壁部25c、25d及び湾曲部25eは、一体的に形成されている。ボビン25が積層鋼板21、22及びシャフト23に組み付けられると、端部25aは積層鋼板21の上面21aの一部に係止され、端部25bは積層鋼板22の下面22bに係止される。また壁部25c及び25dは積層鋼板21の側面21d及び積層鋼板22の側面22dとそれぞれ対向する位置に配置され、湾曲部25eはシャフト23の湾曲面231dの一部と対向する位置に配置される。磁石26は、二つの永久磁石261及び磁石262を有し、磁石261及び磁石262は、シャフト23の軸方向と同方向に並列な状態で、積層鋼板21の上面21aの中央部分に支持されている。永久磁石261及び磁石262は、隣合う磁極が異なるように並べられている。同様に、磁石27は、二つの永久磁石271及び磁石272を有し、磁石271及び磁石272は、シャフト23の軸方向と同方向に並列な状態で、積層鋼板22の下面22bの中央部分に支持されている。永久磁石271及び磁石272は、隣合う磁極が異なるように並べられている。また、積層鋼板21、22及びシャフト23を介して対向する、磁石261の磁極と磁石271の磁極は同極に、磁石262の磁極と磁石272の磁極は同極になるよう、磁石26及び磁石27が支持される。また磁石26はボビン24の端部24aとボビン25の端部25aに狭持され、磁石27はボビン24の端部24bとボビン25の端部25bに狭持される。そして、シャフト23に積層鋼板21、22を支持させ、積層鋼板21の上面21a及び積層鋼板22の下面22bにそれぞれ磁石26、27を支持させた状態で、ボビン24、25を組み合わせる。この構成において、壁部24c及び壁部25cはコイル28の巻き付け部となり、壁部24dと壁部25dはコイル29の巻き付け部となる。そして、コイル28及びコイル29を、ボビン24とボビン25との巻き付け部に巻き付けることで、インナ部材2が構成される。コイル28及びコイル29の中心部分において、コイル28、29により発生する磁路は、積層鋼板21、22の積層面に対して平行に配置されている。次に、図1及び図2に戻り、インナ部材2以外の構成について説明する。アウタ部材3は、複数枚の鋼板をスラスト方向に積層することにより構成されており、内部にインナ部材2を配置するような空間が形成されている。アウタ部材3の内壁のうち、上部には、下側に膨出する膨出部31が形成されており、膨出部31は磁石26と対向する。また、アウタ部材3の内壁のうち、下部には、上側に膨出する膨出部32が形成されており、膨出部32は磁石27と対向する。板バネ4、5は、インナ部材2の磁石26、27とアウタ部材3との間であって、スラスト方向と垂直な方向に所定の間隔をもち、同一の軸心となるように配置され、インナ部材2とアウタ部材3とを連結する。これにより、板バネ4、5はインナ部材2に対してアウタ部材3をスラスト方向に往復動可能に弾性支持する。板バネ4、5の中心には、シャフト26を挿入する挿入孔41及び挿入孔51がそれぞれ設けられている。フランジ6、7は、板状に形成されており、スラスト方向に両端から、板バネ4、5及びアウタ部材3を狭持する。フランジ6には、四隅に、ボルト8と締結するウェルドナットなどの係合部61が設けられている。そして、アウタ部材3、板バネ4、5及びフランジ7に設けられている、ボルト8の挿入孔90にボルト8を挿通し、ボルト8を係合部61に締結させることで、アウタ部材3、板バネ4、5及びフランジ6、7が締結されている。上記のように、本例は、磁石26、27を支持し、シャフト23の周方向の複数部位に設けられる積層鋼板21、22を備えている。これにより、シャフト23と積層鋼板21、22とが別体構造で構成され、積層鋼板21、22が離間してシャフト23に支持されるため、積層鋼板21、22及びシャフト23の設計の自由度を向上させることができる。また本例のアクチュエータの別部材とシャフト23との締結部分の設計自由度を高めることができ、その結果として、当該締結部分における締結の信頼性を向上させることができる。また、シャフト23の強度を維持させるためシャフト23の径を大きくしても、積層鋼板21、22がシャフト23の軸方向で見たときに離間して設けられているため、積層鋼板21、22はシャフトの全周を覆うことなくコンパクトに構成させることができるため、インナ部材2全体としての小型化を図り、ひいてはアクチュエータの小型化を図ることができる。また、例えばシャフト23の軸方向の長さより若干狭い、二面で挟まれた隙間部分に、シャフト23の両端を圧入することで、本例のリニアアクチュエータ100を車両等に組み込む場合に、シャフト23の径を十分大きくとることで、座屈荷重によりシャフト23が屈曲することを抑制することができる。また本例において、シャフト23は、シャフト23から突出する凸部232、233を有し、積層鋼板21及び積層鋼板22は、凸部232及び凸部233とそれぞれ嵌合する孔部211と孔部221とを有する。これにより、積層鋼板21、22とシャフト23との締結構造の設計の自由度を高めることができ、また締結部分の設計の信頼性を高めることができる。また積層鋼板21、22をシャフト23に支持させる場合に、シャフト23の中心位置に対する積層鋼板21、22の位置決めの精度を高めることができる。また本例において、積層鋼板21、22の積層面がコイル8、9により発生する磁路と平行になるように、積層鋼板21、22が配置されている。これにより、渦電流を効率的に防ぐことができる。また積層鋼板21、22がスラスト方向に垂直な方の長さよりスラスト方向の長さを長くするよう構成された場合に、鋼板の枚数を少なくすることができるため、インナ部材の組み立て工数を減らすことができる。また積層鋼板21、22の寸法精度を向上させることができる。また本例は、シャフト23の凸部232及び凸部233に孔部234及び孔部235をそれぞれ設けることで、シャフト23の軽量化を図ることができる。また本例において、シャフト23は軽金属または非金属材料により形成されている。これにより、インナ部材2の軽量化を図ることができる。なお、本例において、凸部232及び凸部233にそれぞれ孔部234及び孔部235を設けているが、図5に示すように、孔部234及び孔部235を設けなくてもよい。図5は、コイルを巻き付ける前のインナ部材2の分解斜視図である。また本例において、図6に示すように、中心部材231の中心部分に、軸方向スラスト方向に空洞な円筒状の中空部236を設けてもよい。図6は、コイルを巻き付ける前のインナ部材2の分解斜視図である。中空部236の壁面に雌ねじ図示しないが形成されている。当該雌ねじは、本例のリニアアクチュエータ100を固定する別部材に締結する際のねじ部となる。これにより、シャフト23と別部材とをねじにより締結することができるため、リニアアクチュエータ100の可動による振動が締結部分に加わる環境下で、締結の信頼性を向上させることができる。また、中心部材231に中空部236を設けることで、シャフト23の軽量化を図ることができる。なお図6により示される、本例の中空部236には、ボルトに限らず、リベットを挿入して、シャフト23と、リニアアクチュエータ100を固定する別部材とをかしめにより締結させてもよい。これにより、本例は締結の信頼性を向上させることができる。なお本例において、積層鋼板21、22は圧入によりシャフト23に支持されるが、焼きばめ等の方法によりシャフト23に支持されてもよい。また本例において、孔部232は上面232aから上面231aに向けて中空になっているが、必ずしも上面231aまで中空にする必要はなく、上面232aから内側に向けた中実にしてもよい。同様に、孔部235は、必ずしも下面233bから下面231bまでの中空にする必要はなく、下面233bから内側に向けた中実にしてもよい。また本例において、板バネ4、5の代わりにスライド等により、インナ部材2及びアウタ部材3を連結してもよい。なお本例の板バネ4、5が本発明の連結部材に相当する。《第2実施形態》図7は発明の他の実施形態に係るリニアアクチュエータ100のインナ部材2であって、コイルを巻き付ける前のインナ部材2の分解斜視図である。図8はコイルを巻き付けた状態における図7のB-B線に沿う断面図である。本例では上述した第1実施形態に対して、積層鋼板21、22とシャフト23との締結構造が異なる。これ以外の構成は上述した第1実施形態と同じであるため、その記載を援用する。図7及び図8に示すように、シャフト23の中心部材231の上面231aには、シャフト23の軸内部に向かって凹む凹部237が形成されており、下面231bには、シャフト23の軸内部に向かって凹む凹部238が形成されている。凹部237、238は、直方体形状の孔部になっている。なお、積層鋼板21、22には、第1実施形態の孔部211、221のような孔部は形成されておらず、長方形の薄型の鋼板を複数積層することで構成されている。積層鋼板21、22がシャフト23に支持される前の状態において、凹部237の開口部237aは、積層鋼板21の下面21bよりやや大きくなるよう形成されており、凹部238の開口部238aは、積層鋼板22の上面22aよりやや大きくなるように形成されている。そして、積層鋼板21、22がシャフト23に圧入されると、凹部237及び凹部238が、開口部237a及び開口部238aの面方向に広がり、積層鋼板21の下面21b側の先端部分と凹部237が嵌合し、積層鋼板22の上面22a側の先端部分と凹部238が嵌合する。そして、積層鋼板21が凹部237に嵌合され、積層鋼板22が凹部238に嵌合されると、凹部237及び凹部238のそれぞれの反力により、積層鋼板21、22がシャフト23に支持される。上記のように、本例において、シャフト23は軸内部に向かって凹む凹部237、238を有し、積層鋼板21、22は当該凹部237、238とそれぞれ嵌合して、シャフト23に支持されている。これにより、積層鋼板21、22とシャフト23との締結構造の設計上の自由度を高めることができ、また締結部分の設計自由度を高めることができる。また積層鋼板21、22をシャフト23に支持させる場合に、シャフト23の中心位置に対する積層鋼板21、22の位置決めの精度を高めることができる。また本例は、シャフト23に凹部237、238を設けることで、孔部を形成することができるため、シャフト23の軽量化を図ることができる。なお、本例において、図9に示すように、積層鋼板21及び積層鋼板22に、それぞれ孔部211及び孔部221を設けてもよい。これにより、積層鋼板21及び積層鋼板22が軽くなるため、インナ部材2の軽量化を図ることができる。図9は、コイルを巻き付ける前のインナ部材2の分解斜視図である。また、本例において、また本例において、図10に示すように、シャフト23の中心部分に、軸方向スラスト方向に空洞な円筒状の中空部236を設けてもよい。図10は、コイルを巻き付ける前のインナ部材2の分解斜視図である。これにより、中空部236にボルトを挿入して、リニアアクチュエータ100を固定する別部材とシャフト23とを締結させることができ、また中空部236にリベット等を挿入することで当該別部材とシャフト23とをかしめて締結させることができるため、締結の信頼性を向上させることができる。《第3実施形態》図11は発明の他の実施形態に係るリニアアクチュエータ100のインナ部材2であって、コイルを巻き付ける前のインナ部材2の分解斜視図である。図12はコイルを巻き付けた状態における図11のC-C線に沿う断面図である。本例では上述した第1及び第2実施形態に対して、積層鋼板21、22とシャフト23との締結構造が異なる。これ以外の構成は上述した第1及び第2実施形態と同じであるため、その記載を援用する。図11及び図12に示すように、シャフト23の中心部材231の上面231a及び下面231bには、第1実施形態のような凸部232、233や、第2実施形態のような凹部237、238は形成されず、上面231a及び下面231bは面一になるよう形成されている。また、積層鋼板21の下面21b及び積層鋼板22の上面22aは、面一になるよう形成されている。ボビン24は、端部24a、24bと、壁部24c、24dと、湾曲部24eに加えて、壁部24f、24gを有する。壁部24fは、上面231aと平行な板状に形成されており、壁部24cの一端と湾曲部24eの一端とを連結するように形成されている。壁部24gは、下面231bと平行な板状に形成されており、壁部24eの一端と湾曲部24eの他端とを連結するように形成されている。同様に、ボビン25は、端部25a、25bと、壁部25c、25dと、湾曲部25eに加えて、壁部25f、25gを有する。壁部25fは、上面231aと平行な板状に形成されており、壁部25cの一端と湾曲部25eの一端とを連結するように形成されている。壁部25gは、下面231bと平行な板状に形成されており、壁部25eの一端と湾曲部25eの他端とを連結するように形成されている。後述するように、積層鋼板21の上面21aは端部24a及び端部25aに覆われ、積層鋼板22bの下面22bは端部24b及び端部25bに覆われる。そのため、壁面24cからの延在方向の端部24aの長さ及び壁面25cからの延在方向の端部25aの長さは、積層鋼板21の積層方向の長さに対応しており、壁面24eからの延在方向の端部24bの長さ及び壁面25eからの延在方向の端部25bの長さは、積層鋼板22の積層方向の長さに対応している。そして、積層鋼板21の下面21bが、シャフト23の側面である上面231aに配置され、積層鋼板22の上面22aが、シャフト23の側面である下面231bに配置された状態で、ボビン24及びボビン25により積層鋼板21、22及びシャフト23を狭持させると、ボビン24の内側の面が、上面21a、側面21c、上面231a、湾曲面231c、下面231b、側面22c及び下面22bに係止される。またボビン25の内側の面が、上面21a、側面21d、上面231a、湾曲面231c、下面231b、側面22d及び下面22bに係止される。これにより、積層鋼板21、22は、一対のボビン24、25に狭持されることで、シャフト23に支持される。さらに、磁石26が端面24a及び端部25aの表面上に支持され、磁石27が端面24b及び端部25bの表面上に支持されている。また、コイル28、29がボビン24、25に巻き付けられている。上記のように、本例において、積層鋼板21及び積層鋼板22は、シャフト23の側面である上面231a及び下面231bにそれぞれ配置され、一対のボビン24、25に狭持されることで、シャフト23に支持されている。これにより、シャフト23の中心軸に対して、積層鋼板21、22の寸法及び位置決め精度を高めることができる。また、積層鋼板21、22とシャフト23との締結構造の設計上の自由度を高めることができ、また締結部分の設計自由度を高めることができる。なお、図12に示すように、中心部材231の中心部分に、軸方向スラスト方向に空洞な円筒状の中空部236を設けてもよく、積層鋼板21及び積層鋼板22に、それぞれ孔部211及び孔部221を設けてもよい。図13はコイルを巻き付ける前のインナ部材2の分解斜視図である。また、第1実施形態又は第2実施形態に係るボビン24、25を、第3実施形態に係るボビン24、25に代えて、インナ部材2を構成してもよい。