"カソード室4及びアノード室5を備える少なくとも一つの燃料電池2を有する燃料電池システム1であり、前記アノード室5からの排気ガスがアノード回路14内の前記アノード室5の入り口へ導かれて戻り、水分離機15が前記アノード回路14に提供され、ドレインライン17により前記カソード室4への供給ライン7に接続されており、前記燃料電池システムには、追加水分離機18が提供されており、前記追加水分離機18は前記カソード室4の上流に前記供給ライン7に配置されており、前記ドレインライン17は前記追加水分離機18の上流で前記供給ライン7に流入するか、又は前記追加水分離機18に流入することを特徴をとする、燃料電池システム1。前記追加水分離機18が、水供給ライン19により前記カソード室4の排気ライン8に接続されていることを特徴とする、請求項1に記載の方法。絞り切り替え弁が、前記追加水分離機18と前記排気ライン8の間の前記水供給ライン19の領域に配置されていることを特徴とする、請求項1または2に記載の燃料電池システム。弁装置20が、前記追加水分離機18と前記排気ライン8の間の前記水供給ライン19の領域に配置されたことを特徴とする、請求項1~3のいずれか1項に記載の燃料電池システム。絞り切り替え弁が前記水分離機15と前記供給ライン7間の前記ドレインライン17の領域に配置されたことを特徴とする、請求項1~4のいずれか1項に記載の燃料電池システム。弁装置16は前記水分離機15と前記供給ライン7の間の前記ドレインライン17の領域に配置されたことを特徴とする、請求項1~5のいずれか1項に記載の燃料電池システム。少なくとも前記水分離機15,18の一つが前記水レベルの検出装置22を備え、前記弁装置16,20が、前記各水分離機15,18の水レベルにより、この水分離機15,18の下流で制御または調整されることを特徴とする、請求項4または6に記載の燃料電池システム。前記水レベルの検出装置が、少なくとも一つの水レベルセンサー22として設計されていることを特徴とする、請求項7に記載の燃料電池システム。前記水レベルの検出装置が、計算ユニットとして設計され、前記水レベルは、前記燃料電池2の動作パラメータにより計算されるか、シミュレーションで予測されることを特徴とする、請求項7に記載の燃料電池システム。前記水レベルの検出装置は前記ドレインライン17の領域で前記水の貫流測定を用いることを特徴とする、請求項7に記載の燃料電池システム。本発明の目的は、上記の課題点を避けて、安全で信頼性のある動作を簡単にそして効率的に可能にする燃料電池システムを提供することで、該燃料電池システムの効率をカソード室への水の流入により落とさないことである。本発明によると、この目的は請求項1に記載された特徴により解決される。本発明による燃料電池システムの更なる有利な実施態様はこれに従属する下位の請求項から生じる。本発明によると、追加的水分離機がこれにより提供され、供給ラインに配置されている。前記先行技術に記述されている構造と違って、水分離機は、水分離機のドレイン線を介して燃料電池のカソード室への供給から入る水を、アノード回路から分離する。この水は意図した通りに放出されることができ、一方では、供給線の領域に差し込まれたガスは、水と一緒に、この水とは完全に別の方法で、燃料電池のカソード室に流れ得る。これに含まれた余分の水素は、燃料電池システムからのその様な水素の放出を避ける為に、電解触媒の領域で解除し得る。カソード室の上流方向の供給ライン内の水分離機を更に使う事は基本的な利点があり、これにより、当システムの現在の動作状態及び当システムへの供給量とは関係なく、システムが動作している時、水とアノード排気ガスが放出され得る。アノード排気ガスと水を放出する戦略は、アノード回路の領域で最高に可能な水素濃度を常に保障する為に、燃料電池の動作状態とは全く関係なく実行され得る。例えば燃料電池システムの同様に設計されたストップ動作に於けるように、酸素がカソード室に運ばれない場合だけであり、この場合、これがスタートストップとして動作されれば、カソード室の電気媒体の領域で同様に導入した水素を変換するのに利用できる酸素がないので、水とガスを放出することは必要ではない。しかし、燃料電池のカソード室へ少なくとも低い程度の供給物が流れている状態のすべて動作状態では、水とガスの放出は実行され、その理由は放出される水素の量が非常に低く、非常に低い供給の流れでも水素の放出を避ける為に十分である。本発明による燃料電池システムの有利な発展形態に於いて、追加的水分離機が水供給ラインによるカソード室の排気ラインと繋ぐこともできる。水は比較的に直接な経路内でカソード室の排気ラインの領域に導入される。燃料電池内に存在する生成物の水の大部分はカソード室の排出にすでに含まれているので、追加的な水は簡単に及び効率的にここで放出され得る。溶液水を燃料電池システムから去るのを防ぐ為の可能対策は、カソード室から生成物の水だけてなく、もし必要ならば、更なる建設的な対策を必要とせず、アノード室から生成物の水用にもまた使われ得る。ガスガス加湿器、エンタルピー交換機、中間冷却器又は類似品が供給ラインと排気ラインの間に提供されているかどうかによって、水はこの前か又は後に追加的水分離機の領域から排気ラインに導入され得る。従って、これは比較的に暖かい排気空気内で蒸発し、必要な場合は、供給空気を加湿するために使い得る。従って絞り切り替え弁及び又は弁装置を、流れに影響する様に、水ライン及びドレインライン用の両方に使用されることが考えられる。例えば、継続的な下降流は絞り切り替え弁経由で起こり得及び又は制御可能な放出は、例えば時間制御された方法で、または水分離機か又は追加水分離機に集まった水の量によって作動された弁装置を介して起り得る。弁装置と絞り切り替え弁の組み合わせも勿論考えられ、例えば、これは、耐久性のあるバイパスが継続下降流を可能とする弁装置の周りに配置されることも、考え得る。本発明による燃料電池システムの有利な発展形態に於いて、更に少なくとも一つの水分離機が、制御可能な弁装置が存在する場合には、水レベルを決めるための器具を持つこともできる。この場合、弁装置は、水レベルによって、この水分離機の下流方向に制御または管理される。そして、これは、水レベルを検出する前記の装置を使うことにより可能であり、水分離機内の水レベルを使って弁装置を制御する為に、燃料電池の動作パラメータにより水レベルを決めるための処理ユニットにより少なくとも一つのレベルのセンサーで実行できるか、または一つの水分離機から追加水分離機への貫流を測ってさえも実行できる。従って放出は少なくとも対応する水レベルに達する時に確保される。特に供給ラインの領域内でのより遠くの水分離機では、水だけが排気ラインの領域に放出され、そして弁装置は、従って、余分の水が水分離機内にまだ存在する時、常に閉鎖されている事を其の上確保する。この様に、この発明に従って、水素の排気ラインの領域での散布は安全にかつ確実に妨げられ、及びにカソード室の方向への水素及び排気ラインの方向へ水の信頼できる分離は、追加水分離機を経由して実行される。燃料電池システムの更なる有利な実施態様は残りの従属する下位の請求項に記載され、これは図を参照して、以下により詳細に記述する実施形態により明確にされる。図1に燃料電池システム1が示され、該燃料電池は、理想的には、車両を作動する電気エネルギーを提供するために用いられる。これは例えば、一連の個々の電池として構成されている燃料電池2を含む。ここで、個々の電池は好ましくはPEM技術で具体化されており、燃料電池2のアノード室5からカソード室4を分離する膜3を持つ。空気が空気運搬装置6を介して酸素供給用にカソード室4に導かれる。これは供給ライン7を介してカソード室4の領域に到達し、酸素を使い果たして、カソード室4から排気ライン8介して流れて戻る。そして排気は大気に放出されるが、又は必要に応じて、それ自体一般先行技術でよく知られている様に、前もって適当なバーナー、タービンまたは類似のものを介して流れ得る。水素は圧縮ガス貯蔵ユニット9から燃料電池2のアノード室5に導かれ、そして水素弁10と水素供給ライン11を介してアノード室5の領域に到達する。アノード室5の領域の消費されていない水素はアノード室5から再循環ライン12を介して流れ、そして再循環運搬装置13を介して水素供給ライン11の領域に達する。排気ガスは圧縮ガス貯蔵ユニット9からの新鮮な水素とここで混合され、そしてアノード室5に供給返される。そして水素供給ライン11と再循環ライン12の構成はアノード回路14又はアノードループとも呼ばれる。燃料電池2の動作中、不活性ガスは時間経過と共にアノード回路14の領域に集中し、特に窒素は、カソード室4からアノード室5へと膜3を通じて拡散する。其の上、燃料電池2の生成物水の部分はアノード室5の領域に生じるが、これはアノード回路14に集まる。このために、圧縮ガス貯蔵ユニット9から加えられる新鮮な水素にもかかわらず、水素の濃度はアノード回路14の既定の体積に於いて、時間が経つにつれて減り、アノード室5は再循環ライン内にある水で水びたしになる危険を冒す。この様に、水分離機15は再循環ライン12の領域内に提供され、再循環ライン12はアノード回路14の領域内にある液体の水を分離しそして集める。この水は、例えば時々又は適当な量の水がそこに集まった時に、弁装置16とドレインライン17を介して水分離機15から放出される。従って弁装置16の対応する長い開口継続時間は、集めた水だけではなく、またアノード回路14からのガスの一部も放出されている事を保証する。この過程はドレインパージとしても知られている。アノード回路14から排気ガスの一部を放出して、集めた不活性ガスの大部分が、一般的に水素の小さい部分と一緒に、放出される。ガスと水が放出された後で、非常に高い水素濃度がアノード回路14に更に再び存在するので、燃料電池2は最適に動作できる。水は、アノード回路14からの排気ガスと共に、ドレインライン17を介して、カソード室4の方の供給ライン7の領域に到達する。この構造は排気ガス内に含まれた余分の水素が、カソード室4の電気媒体上のカソード室4の領域内の空気運搬装置6によって運ばれる供給空気と反応して、水を形成する。これによって、燃料電池システム1の大気への水素の放出が妨げられる。一般的にアノード回路14から放出される水素の量は低いので、媒体とカソード室上にこの様にして起こる応力は最低で、供給ライン7内で運ばれる少しの空気の量でさえも水素の放出を防ぐのに十分である。そして、燃料電池システム1の構造において、追加水分離機18は提供されており、カソード室4に入る前に供給ライン7内を流れる供給空気の流れの方向に配置されている。図に示されている様に、ドレインライン17が供給ライン7に入って追加水分離機18の上流を流れる。原則として、ドレインライン17が水分離機18に直接流れる事はもちろん考え得る。ドレインライン17を介して供給ライン7に入る液体水は追加水分離機18に安全にかつ確実に析出することだけを確認する必要がある。従って、結果的にはカソード室4に供給されるのは液体水ではなくして、アノード回路14からの不活性ガスと余分の水素である。液体水は追加的に追加水分離機18を介して析出し、水供給ライン19を介してカソード室4から排気ライン8の領域に到着する。図の表現では、追加的弁装置20が水配供給ライン19の領域にも示してある。弁装置20の使用に加えて、弁装置20を使う事が考えることができ、これにより水供給ライン19を通して、連続した体積の流れがある。これは、ドレインライン17の領域に弁装置16にも同様に応用でき、弁装置16は絞り切り替え弁でも取り換えられ得る。もちろん考え得ることは、より大きい体積の流れを放出する弁装置及び継続した少ない体積の流れを保証の為のバッフルを持つ平行したバイパスを組み合わせである。ここで示された燃料電池システム1の設計は又ガスガスの加湿器、エンタルピー交換機、供給ライン7と排気ライン8の間の中間冷却器又は類似品を備えうる。これは、例えばガスガス加湿器21の形で任意に示してある。図に示してある様に、燃料電池システム1の構造はこの時点で次の利点がある。ガスと水の放出は燃料電池2の理想的な性能に必要とされている様に、同様な高度柔軟な方法でアノード回路14の領域から起こり、従ってアノード室5で理想的な水素濃度が提供される。水はカソード室4の領域で導入されなくて、むしろ追加水分離機18を介して析出されるのという事実により、供給ライン7での最低量の空気の流れだけで水素の放出を安全にかつ確実に防ぐのに十分である。従って水及びガスをアノード回路14から放出する戦略は起こり得、得に供給空気の流れには関係がない。理想的には、これにより、追加水分離機18は水レベルの検出用装置を備えている。これは水レベルセンサー22により個々に附属された図に示してある。弁装置20の起動は、水レベルセンサー22及びそこに割り当てられた制御装置23を介して起こることができ、それにより、水だけが追加水分離機18の領域から放出され及び水分離機18の領域か又は装置20の前の水供給ライン19の領域に残っている余分の最低量の水がいつもある。アノード回路14からの排気ガス中の水素は安全にかつ確実に排気ライン8の領域に到達するのを妨げることができ、このため、環境に入るのを防がれる。この理由は弁装置20と追加水分離機18と供給ライン7の間には対応する水上限があるので余分の水素は常にカソード室4の領域に流れ、水だけが水供給ライン19を介して流れ出す。従って、実施態様として示される水レベルセンサー22は水分離機18の領域で二つの水レベルセンサーの形で配置され得る。代わりに、原則として、単一の水レベルセンサーの使用も考え得、これは加湿される時、弁装置20を常に開口しそして乾燥した時は閉鎖する様に切り替えられる。水分離機18でのセンサーの巧みな配置とセンサーの避けられない履歴現象の使用に起因して、望みの目的は単一のセンサーを使って安全に確実に成就され得る。水レベルを検出するそんな所謂レベルセンサーはもちろんのこと、燃料電池の動作パラメータに基づく適当なシミュレーションにより、特にそこで電力出力により、制御装置23でもって水レベルを計算することも、もちろん考え得る。その理由は燃料電池内の機構はよく知れているのでアノード室の領域で偶発的な水の量は導かれた水の量として非常に正確に予測され得る。追加的にまたはこれの代わりに、更にドレインライン17の領域で貫流測定を介して追加水分離機18内で集めた水の量を検出する及び又は予測することは更に考え得る。追加水分離機18用に記述した複数の装置はもちろん追加的にまたはこれの代わりに水分離機15用にも存在し得、それは結果的にアノード回路14からの水の放出と排気ガスの放出に影響を及ぼすためである。"