シートクッションの後部に配設されたシートバックが、バックフレームと、このバックフレームに張設されたネット部材によって構成されたシートバック構造であって、前記バックフレームは、上下方向へ延びる左右の両サイドフレーム部と、これら両サイドフレーム部の上端部に跨って形成されたアッパフレーム部とを備え、前記アッパフレーム部は、その左右両端部からシート幅方向の中央部に向けて後方へしだいに大きく凹まされた湾曲状に形成され、前記ネット部材の左右の両側部の間には、前記ネット部材の左右方向の張力を調整する第1の張力調整装置が配設され、前記ネット部材の上下部の間には、前記ネット部材の上下方向の張力を調整する第2の張力調整装置が配設されていることを特徴とするシートバック構造。ところで、特許文献1に開示されたシートバックにおいては、そのシートバックのバックフレームの上下のフレーム部の間に張設されたネット部材の張設形状が一定で殆ど変化することがない。このため、着座者の体格が異なると必要とするサポート力が得られない場合がある。この発明の目的は、前記問題点に鑑み、着座者の体格差に応じて良好なサポート力が得られるシートバック構造を提供することである。前記課題を解決するために、この発明の請求項1に係るシートバック構造は、シートクッションの後部に配設されたシートバックが、バックフレームと、このバックフレームに張設されたネット部材によって構成されたシートバック構造であって、前記バックフレームは、上下方向へ延びる左右の両サイドフレーム部と、これら両サイドフレーム部の上端部に跨って形成されたアッパフレーム部とを備え、前記アッパフレーム部は、その左右両端部からシート幅方向の中央部に向けて後方へしだいに大きく凹まされた湾曲状に形成され、前記ネット部材の左右の両側部の間には、前記ネット部材の左右方向の張力を調整する第1の張力調整装置が配設され、前記ネット部材の上下部の間には、前記ネット部材の上下方向の張力を調整する第2の張力調整装置が配設されていることを特徴とする。前記構成によると、着座者の体格が小さい場合、第1の張力調整装置によってネット部材の左右方向の張力を減小させ、第2の張力調整装置によってネット部材の上下方向の張力を増大させる。これによって、ネット部材は、バックフレームのアッパフレーム部の湾曲形状に沿って後方へ凹んだ湾曲状に張設される。このため、体格が小さい着座者を良好なサポート力でサポートすることができる。また、着座者の体格が大きい場合、第2の張力調整装置によってネット部材の上下方向の張力を減小させ、第1の張力調整装置によってネット部材の左右方向の張力を増大させる。これによって、ネット部材は、バックフレームの左右の両サイドフレーム部の間に跨って平面に近い湾曲状態で張設される。このため、体格が大きい着座者を良好なサポート力でサポートすることができる。この発明を実施するための形態について実施例にしたがって説明する。この発明の実施例1を図1~図10にしたがって説明する。この実施例1に係るシートバック構造は、車両用シートに採用される場合を例示する。図1に示すように、車両用シートは、シートクッション10と、このシートクッション10の後部にリクライニング機構によって傾き調整可能に配設されたシートバック30とを備える。図1と図2に示すように、シートバック30は、バックフレーム31と、このバックフレーム31に張設されたネット部材40によって構成されている。バックフレーム31は、上下方向へ延びる左右の両サイドフレーム部33と、これら両サイドフレーム部33の上端部に連続して形成されたアッパフレーム部32と、両サイドフレーム部33の下部に跨って固定されたロアフレーム部34とを備えている。図5~図7に示すように、バックフレーム31のアッパフレーム部32は、その左右両端部からシート幅方向の中央部に向けて後方へしだいに大きく凹まされた湾曲状に形成されている。そして、ネット部材40の左右の両側部の間には、ネット部材40の左右方向の張力を調整する第1の張力調整装置50が配設されている。また、ネット部材40の上下部の間には、ネット部材40の上下方向の張力を調整する第2の張力調整装置60が配設されている。図2~図4に示すように、第1の張力調整装置50は、ケース51と、このケース51内に支持されかつ操作ハンドル55aによって回転操作される軸55と、この軸55上に配設された第1巻取ドラム56と、第2巻取ドラム57と、ラチェットホイール52と、このラチェットホイール52に係脱可能に噛み合いかつロック解除操作部54の回転操作によってロック解除操作されるロック爪53とを備えている。また、第1巻取ドラム56に巻取及び引出可能に一端が連結された図2に向かって左側の引張ワイヤ58の他端部がネット部材40の図2に向かって左側部に内設された側部芯材42aに連結されている。さらに、第2巻取ドラム57に巻取及び引出可能に一端が連結された図2に向かって右側の引張ワイヤ59の他端部がネット部材40の図2に向かって右側部に内設された側部芯材42bに連結されている。そして、操作ハンドル55aを一方向例えば、時計回り方向へ回動操作することで、軸55と共に第1、第2の両巻取ドラム56、57がそれぞれ巻き取り方向へ回動される。これによって、ネット部材40の左右方向の張力が増大される。この際、ラチェットホイール52は、ロック爪53と噛み合うことがないアンロック方向へ回動される。操作ハンドル55aを解放すると、ラチェットホイール52にロック爪53が噛み合ってロックされるため、ネット部材40は、その左右方向の張力が調整された状態に保たれる。一方、ロック解除操作部54によってラチェットホイール62に対するロック爪63の係合を解除すると、ネット部材40の左右方向の張力によって軸55と共に第1、第2の両巻取ドラム56、57が引き出し方向へ回動される。これによって、ネット部材40の左右方向の張力が減小される。また、第2の張力調整装置60は、そのケースがバックフレーム31のロアフレーム部34に固定される。この第2の張力調整装置60は、一つの巻取ドラム66がケース内の軸上に配設される以外は第1の張力調整装置50と同様に構成される。すなわち、第2の張力調整装置60の巻取ドラム66に巻取及び引出可能に下端が連結された上側の引張ワイヤ68の上端部がネット部材40の上側部に内設された上部芯材42cに連結されている。そして、操作ハンドル65aを一方向例えば、時計回り方向へ回動操作することで、軸と共に巻取ドラム66が巻き取り方向へ回動される。これによって、ネット部材40の上下方向の張力が増大される。なお、第1、第2の張力調整装置50、60においては、周知の張力調整装置を用いることができる例えば、特開2010-148927号参照。この実施例1に係るシートバック構造は上述したように構成される。したがって、図7に示すように、体格が小さい着座者Aの場合、第1の張力調整装置50によってネット部材40の左右方向の張力を減小させ、第2の張力調整装置60によってネット部材40の上下方向の張力を増大させる。これによって、図5~図7に示すように、ネット部材40は、バックフレーム31のアッパフレーム部32の湾曲形状に沿って後方へ凹んだ湾曲状に張設される。このため、体格が小さい着座者Aを良好なサポート力でサポートすることができる。図10に示すように、体格が大きい着座者Bの場合、第2の張力調整装置60によってネット部材40の上下方向の張力を減小させ、第1の張力調整装置50によってネット部材40の左右方向の張力を増大させる。これによって、図8~図10に示すように、ネット部材40は、バックフレーム31の左右の両サイドフレーム部33の間に跨って平面に近い湾曲状態で張設される。このため、体格が大きい着座者Bを良好なサポート力でサポートすることができる。次に、この発明の実施例2を図11にしたがって説明する。図11に示すように、この実施例2においては、バックフレーム31の左右の両サイドフレーム部33の間に跨って固定されたバックフレーム部35に、第1の張力調整装置150のケースと、第2の張力調整装置160のケースとがそれぞれ固定されている。なお、第1の張力調整装置150のケースと、第2の張力調整装置160のケースとは、バックフレーム部35に固定することなく、自由状態で配設してもよい。第1の張力調整装置150の第1、第2の巻取ドラム図示しないに巻取及び引出可能に連結された左右の引張ワイヤ58、59の先端部に、接続具70、71がそれぞれ設けられている。一方、ネット部材40の左右の両側部に内設された側部芯材42a、42bから延出された連結ワイヤ69a、69bの端末部に、前記接続具70、71に係脱可能に接続される接続具72、73が設けられている。なお、第1の張力調整装置150のその他の構成は、実施例1述べた第1の張力調整装置50と同様に構成されるため、その説明は省略する。また、第2の張力調整装置160は、第1の張力調整装置150と同様に構成される。すなわち、第2の張力調整装置160の第1、第2の巻取ドラム図示しないに巻取及び引出可能に連結された上下の引張ワイヤ68、69の先端部に、接続具75、76がそれぞれ設けられている。一方、ネット部材40の上下部に内設された上下部の芯材42c、42dから延出された連結ワイヤ69c、69dの端末部に、前記接続具75、76に係脱可能に接続される接続具77、78が設けられている。そして、バックフレーム31の前側からネット部材40を覆い被すようにした状態で、第1の張力調整装置150の左右の引張ワイヤ58、59の接続具70、71と、ネット部材40の左右の両連結ワイヤ69a、69bの接続具72、73とを接続する。さらに、第2の張力調整装置160の上下の引張ワイヤ68、69の接続具75、76と、ネット部材40の上下部の連結ワイヤ69c、69dの接続具77、78とを接続することで、バックフレーム31にネット部材40を容易に張設できるようになっている。この実施例2に係るシートバック構造は上述したように構成される。したがって、実施例1と同様にして、体格が小さい着座者の場合、第1の張力調整装置150によってネット部材40の左右方向の張力を減小させ、第2の張力調整装置160によってネット部材40の上下方向の張力を増大させる。これによって、ネット部材40は、バックフレーム31のアッパフレーム部32の湾曲形状に沿って後方へ凹んだ湾曲状に張設される。このため、体格が小さい着座者を良好なサポート力でサポートすることができる。また、体格が大きい着座者の場合、第2の張力調整装置160によってネット部材40の上下方向の張力を減小させ、第1の張力調整装置150によってネット部材40の左右方向の張力を増大させる。これによって、ネット部材40は、バックフレーム31の左右の両サイドフレーム部33の間に跨って平面に近い湾曲状態で張設される。このため、体格が大きい着座者を良好なサポート力でサポートすることができる。なお、この発明は前記実施例1に限定するものではなく、この発明の要旨を逸脱しない範囲内において、種々の形態で実施することができる。