"下記の一般式1で表されるアルキルアクリレートa及び下記の一般式2で表されるヒドロキシアルキルアクリレートbを必須の構成単量体とし、aとbの構成比がa/b=50/50~90/10モル比であり、重量平均分子量が2000~40000未満である共重合体Aからなることを特徴とする潤滑油用摩擦摩耗低減剤。式中、R1は炭素数10~18のアルキル基を表す。式中、R2は炭素数2~4のアルキレン基を表す。前記共重合体Aがアルキルアクリレートaおよびヒドロキシアルキルアクリレートbからなる共重合体である、請求項1に記載の潤滑油用摩擦摩耗低減剤。アルキルアクリレートaのR1が炭素数10~14のアルキル基であることを特徴とする請求項1または2に記載の潤滑油用摩擦摩耗低減剤。基油と請求項1~3のいずれか1項に記載の潤滑油用摩擦摩耗低減剤とを含有する潤滑油組成物であって、潤滑油組成物全量に対して該潤滑油用摩擦摩耗低減剤を0.1~50質量含有することを特徴とする潤滑油組成物。従って、本発明が解決しようとする課題は、潤滑の用途において、金属元素を含有する既存の極圧剤と同等の極圧性能を持ち、更に摩擦低減効果を持つ本質的に金属元素等を含まない安全性の高い潤滑油用添加剤としての摩擦摩耗低減剤を提供することにある。そこで本発明者等は鋭意検討し、金属元素等を含まずに高い極圧性を持ち、摩擦摩耗低減効果を発揮する添加剤を見出し、本発明に至った。即ち、本発明は、下記の一般式1で表されるアルキルアクリレートa及び下記の一般式2で表されるヒドロキシアルキルアクリレートbを必須の構成単量体とし、aとbの構成比がa/b=50/50~90/10モル比であり、重量平均分子量が2000~40000未満である共重合体Aからなることを特徴とする潤滑油用摩擦摩耗低減剤である。式中、R1は炭素数10~18のアルキル基を表す。式中、R2は炭素数2~4のアルキレン基を表す。本発明の効果は、潤滑剤の用途において、既存の金属元素等を含有する極圧剤と同等の性能を持ち、更に摩擦摩耗低減効果を発揮する、本質的に金属元素を含まない安全性の高い添加剤、具体的には、炭素、水素および酸素の3つの元素からなる潤滑油用摩擦摩耗低減剤を提供したことにある。本発明に使用できるアルキルアクリレートaは、炭素数10~18のアルキル基を有するアルキルアクリレートとであり、下記の一般式1で表すことができる。式中、R1は炭素数10~18のアルキル基を表す。上記一般式1のR1としては、例えば、デシル基、ウンデシル基、ドデシル基、トリデシル基、テトラデシル基、ペンタデシル基、ヘキサデシル基、ヘプタデシル基、オクタデシル基等の直鎖アルキル基;分岐デシル基、分岐ウンデシル基、分岐ドデシル基、分岐トリデシル基、分岐テトラデシル基、分岐ペンタデシル基、分岐ヘキサデシル基、分岐ヘプタデシル基、分岐オクタデシル基等の分岐アルキル基等が挙げられる。これらの中でも、潤滑基油への溶解性と極圧性のバランスから、炭素数10~16のアルキル基が好ましく、10~14のアルキル基がより好ましく、10~14の直鎖アルキル基が更に好ましい。本発明に使用できるヒドロキシアルキルアクリレートbは、炭素数2~4のアルキレン基を有するヒドロキシアルキレンアクリレートであり、下記の一般式2で表すことができる。式中、R2は炭素数2~4のアルキレン基を表す。上記一般式2のR2としては、例えば、エチレン基、プロピレン基、ブチレン基、メチルエチレン基、メチルプロピレン基、ジメチルエチレン基等が挙げられる。これらの中でも安価に製造できることから炭素数2~3のアルキレン基が好ましく、エチレン基がより好ましい。上記のモノマーaとbとを共重合することにより共重合体Aを得ることができる。共重合体Aの重合形態は特に規定されるものではなく、ブロック共重合、ランダム共重合、あるいはブロック/ランダム共重合のいずれでもよい。これらの中でも、重合反応が容易なことからランダム共重合が好ましい。モノマーaとbの反応割合は、得られる共重合体の極圧性能及び基油への溶解性に大きく影響するため、aとbの反応比がa/b=50/50~90/10モル比であることが必要であり、好ましくはa/b=55/45~85/15モル比、より好ましくはa/b=60/40~80/20モル比である。モノマーaの割合がa/b=90/10モル比より多くなると良好な極圧性能が得られず、モノマーbの割合がa/b=50/50モル比より多くなると基油への溶解性が悪化して沈殿や濁り等の問題が生じる。モノマーaとbとを共重合することにより得られる共重合体Aは、重量平均分子量が2000~40000未満であることが必要であるが、極圧効果と摩擦摩耗低減効果のバランスを考慮すると、重量平均分子量は5000~30000が好ましく、10000~25000が更に好ましい。重量平均分子量が2000未満になると良好な極圧性能や摩擦摩耗低減効果が得られない場合や製造が困難な場合があり、40000以上になると、良好な摩擦摩耗低減効果が得られない場合や基油に溶解しない場合がある。なお重量平均分子量はGPCにより測定し、スチレン換算で求めている。本発明の潤滑油用摩擦摩耗低減剤の合成方法は特に指定されず、公知の方法であればいずれの方法で合成してもよい。こうした方法としては、例えば、乳化重合、懸濁重合、溶液重合等が挙げられるが、本発明の潤滑油用摩擦摩耗低減剤は鉱物油や合成油等の基油に添加して使用するため、乳化重合や懸濁重合のように水を溶媒として使用する重合方法より、基油に溶解する有機溶剤を溶媒として使用する溶液重合が好ましい。乳化重合や懸濁重合で合成すると、合成終了後に水を除去する工程が必要になるが、溶液重合の場合は使用した溶媒を除去せずに、溶媒入りの本発明品をそのまま基油に添加することが可能である。また溶液重合の場合、重合が終了した系に更に溶媒を加えて製品化してもよく、溶媒の一部あるいは全部を除去して製品化してもよい。溶液重合の具体的な方法としては、例えば、溶媒にモノマーa及びモノマーbを全体のモノマー分が5~80質量になるように反応器に仕込んだ後、80~120°C程度に昇温し、モノマー全量に対して0.1~10モルの量の開始剤を一括あるいは分割して添加し、1~20時間ほど攪拌して重量平均分子量が2000~40000未満になるように反応させればよい。また、モノマーと触媒を一括して仕込んでから80~120°Cに昇温し、1~20時間ほど攪拌して重量平均分子量が2000~40000未満になるように反応させてもよい。使用できる溶媒としては、例えば、メタノール、エタノール、プロパノール、ブタノール等のアルコール類;ベンゼン、トルエン、キシレン、ヘキサン等の炭化水素類;酢酸エチル、酢酸ブチル、酢酸イソブチル等のエステル類;アセトン、メチルエチルケトン、メチルイソブチルケトン等のケトン類;メトキシブタノール、エトキシブタノール、エチレングリコールモノメチルエーテル、エチレングリコールジメチルエーテル、エチレングリコールモノブチルエーテル、プロピレングリコールモノメチルエーテル、プロピレングリコールジメチルエーテル、プロピレングリコールモノブチルエーテル、ジオキサン等のエーテル類;パラフィン系鉱油、ナフテン系鉱油あるいはこれらを水素化精製、溶剤脱れき、溶剤抽出、溶剤脱ろう、水添脱ろう、接触脱ろう、水素化分解、アルカリ蒸留、硫酸洗浄、白土処理等の精製した精製鉱油等の鉱物油;ポリ-α-オレフィン、エチレン-α-オレフィン共重合体、ポリブテン、アルキルベンゼン、アルキルナフタレン、ポリフェニルエーテル、アルキル置換ジフェニルエーテル、ポリオールエステル、二塩基酸エステル、ヒンダードエステル、モノエステル、GTLGastoLiquids等の合成油及びこれらの混合物が挙げられる。使用できる開始剤としては、例えば、2,2’-アゾビス2-メチルプロピオニトリル、2,2’-アゾビス2-アミジノプロパン二塩酸塩、2,2’-アゾビス-N,N-ジメチレンイソブチルアミジン二塩酸塩、1,1’-アゾビスシクロヘキシル-1-カルボニトリル等のアゾ系開始剤、過酸化水素及び過酸化ベンゾイル、t-ブチルヒドロパーオキシド、クメンヒドロパーオキシド、メチルエチルケトンパーオキシド、過安息香酸等の有機過酸化物、過硫酸ナトリウム、過硫酸カリウム、過硫酸アンモニウム等の過硫酸塩、過酸化水素-Fe3等のレドックス開始剤、その他既存のラジカル開始剤を使用してもよい。本発明の潤滑油用摩擦摩耗低減剤は重量平均分子量が2000~40000未満でなければならないが、重合反応において分子量を小さくすることは難しく、通常の重合反応を行うと40000以上の分子量になりやすい。反応温度や開始剤量を制御することで、所定の分子量の重合体を製造することは可能であるが、製造が容易であることから、連鎖移動定数の高い溶媒を使用して重合する方法や連鎖移動剤を添加して重合する方法、あるいは連鎖移動定数の高い溶媒と連鎖移動剤を併用する方法で重合することが好ましい。これらの方法を使用することで、分子量の低い重合体を容易に製造することができる。連鎖移動定数の高い溶媒としては、例えば、エタノール、プロパノール、イソプロパノール、ブタノール、イソブタノール、トルエン、エチルベンゼン、イソプロピルベンゼン、アセトン、メチルエチルケトン、クロロホルム、四塩化炭素等が挙げられる。連鎖移動剤としては、例えば、メルカプトエタノール、チオグリセロール、チオグリコール酸、3-メルカプトプロピオン酸、チオリンゴ酸、2-メルカプトエタンスルホン酸、ブタンチオール、オクタンチオール、デカンチオール、ドデカンチオール、ヘキサデカンチオール、オクタデカンチオール、シクロヘキシルメルカプタン、チオフェノール、チオグリコール酸オクチル、3-メルカプトプロピオン酸オクチル等のチオール系化合物;イソプロピルアルコール等の2級アルコール;亜リン酸、次亜リン酸およびその塩次亜リン酸ナトリウム、次亜リン酸カリウム等、亜硫酸、亜硫酸水素、亜二チオン酸、メタ重亜硫酸およびその塩亜硫酸ナトリウム、亜硫酸水素ナトリウム、亜二チオン酸ナトリウム、メタ重亜硫酸ナトリウムなど等の低級チオ酸化物およびその塩等が挙げられる。共重合体Aは、モノマーa及びb以外に、本発明の効果を阻害しない範囲内で更に他のモノマーを共重合させることができる。他のモノマーの重合方法は特に指定されず、モノマーaとbの重合後に他のモノマーを共重合させても、モノマーaとbと共に他のモノマーを共重合させてもよい。当該他のモノマーとしては、二重結合を有するモノマーであればいずれのモノマーでもよく、例えば、スチレン、ビニルトルエン、2,4-ジメチルスチレン、4-エチルスチレン、2-ビニルナフタレン等の芳香族系ビニルモノマー;酢酸ビニル、プロイオン酸ビニル、オクタン酸ビニル、メチルビニルエーテル、エチルビニルエーテル、2-エチルヘキシルビニルエーテル等の脂肪族系ビニルモノマー;塩化ビニル、臭化ビニル、塩化ビニリデン、塩化アリル、ジクロロスチレン等のハロゲン系ビニルモノマー;アクリル酸メチル、アクリル酸エチル、アクリル酸プロピル、アクリル酸ブチル、アクリル酸ペンチル、アクリル酸ヘキシル、アクリル酸ヘプチル、アクリル酸オクチル、アクリル酸2-エチルヘキシル、アクリル酸ノニル等のアクリル酸エステル;アリルアミン、アクリル酸アミノエチル、アクリル酸アミノプロピル、アクリル酸アミノブチル、アクリル酸メチルアミノエチル、2-ジフェニルアミンアクリルアミド、アクリル酸ジメチルアミノメチル、ジメチルアミノメチルアクリルアミド、N,N-ジメチルアミノスチレン、4-ビニルスチレン、N-ビニルピロリドン等のアミノ基含有モノマー等が挙げられる。これらの中でもアクリル基を有するモノマーが好ましく、アクリル酸ブチル、アクリル酸ペンチル、アクリル酸ヘキシル、アクリル酸ヘプチル、アクリル酸オクチル、アクリル酸2-エチルヘキシルがより好ましい。アクリル基に近似する構造としてメタクリル基があるが、メタクリル基を有するモノマーを使用すると基油への溶解性が悪化する場合がある。また、得られる共重合体において、これらの他のモノマーの含有量が多いと極圧性能を発揮しない場合や、基油への溶解性が不良になる場合があるため、得られる共重合体中のこれら他のモノマーの含有量は30質量以下が好ましく、20質量以下がより好ましく、10質量以下が更に好ましく、実質含有しないことが最も好ましい。なお、モノマーa及びモノマーbはアクリル基を有するが、この基がメタクリル基であると本発明の効果は得られず、例えば、アルキルメタクリレートやヒドロキシアルキレンメタクリレートを使用して製造した共重合体は、高い極圧性能を得ることができない。本発明の潤滑油組成物とは、基油に本発明の潤滑油用摩擦摩耗低減剤を添加したものである。使用できる基油としては、例えば、パラフィン系鉱油、ナフテン系鉱油あるいはこれらを水素化精製、溶剤脱れき、溶剤抽出、溶剤脱ろう、水添脱ろう、接触脱ろう、水素化分解、アルカリ蒸留、硫酸洗浄、白土処理等の精製した精製鉱油等の鉱物油;ポリ-α-オレフィン、エチレン-α-オレフィン共重合体、ポリブテン、アルキルベンゼン、アルキルナフタレン、ポリフェニルエーテル、アルキル置換ジフェニルエーテル、ポリオールエステル、二塩基酸エステル、ヒンダードエステル、モノエステル、GTLGastoLiquids等の合成油、あるいは鉱物油と合成油の混合油を挙げることができる。本発明の潤滑油組成物における本発明の潤滑油用摩擦摩耗低減剤の添加量は特に規定されないが、潤滑油組成物全量に対して、0.1~50質量になるように添加するのが好ましく、1~30質量がより好ましく、3~20質量が更に好ましい。0.1質量未満では極圧性能が得られない場合があり、50質量を超えると基油に完全に溶解しない場合や添加量に見合う効果が得られない場合がある。更に、本発明の潤滑油組成物は、公知の潤滑油添加剤の添加を拒むものではなく、使用目的に応じて、酸化防止剤、摩擦低減剤、油性向上剤、清浄剤、分散剤、粘度指数向上剤、流動点降下剤、防錆剤、腐食防止剤、消泡剤などを本発明の効果を損なわない範囲で添加してもよい。酸化防止剤としては、例えば、2,6―ジ―ターシャリブチルフェノール以下、ターシャリブチルをt-ブチルと略記する。、2,6―ジ―t-ブチル-p―クレゾール、2,6―ジ―t―ブチル―4―メチルフェノール、2,6―ジ―t―ブチル―4―エチルフェノール、2,4―ジメチル―6―t-ブチルフェノール、4,4’―メチレンビス2,6―ジ―t-ブチルフェノール、4,4’―ビス2,6―ジ―t―ブチルフェノール、4,4’―ビス2―メチル―6―t-ブチルフェノール、2,2’―メチレンビス4―メチル―6―t-ブチルフェノール、2,2’―メチレンビス4―エチル―6―t-ブチルフェノール、4,4’―ブチリデンビス3―メチル―6―t―ブチルフェノール、4,4’―イソプロピリデンビス2,6―ジ―t―ブチルフェノール、2,2’―メチレンビス4―メチル―6―シクロヘキシルフェノール、2,2’―メチレンビス4―メチル―6―ノニルフェノール、2,2’―イソブチリデンビス4,6―ジメチルフェノール、2,6―ビス2’―ヒドロキシ―3’―t―ブチル―5’―メチルベンジル―4―メチルフェノール、3―t-ブチル-4―ヒドロキシアニソール、2―t―ブチル―4―ヒドロキシアニソール、3-4-ヒドロキシ-3,5-ジ-t-ブチルフェニルプロピオン酸オクチル、3-4-ヒドロキシ-3,5-ジ-t-ブチルフェニルプロピオン酸ステアリル、3-4-ヒドロキシ-3,5-ジ-t-ブチルフェニルプロピオン酸オレイル、3-4-ヒドロキシ-3,5-ジ-t-ブチルフェニルプロピオン酸ドデシル、3-4-ヒドロキシ-3,5-ジ-t-ブチルフェニルプロピオン酸デシル、テトラキス{3-4-ヒドロキシ-3,5-ジ-t-ブチルフェニルプロピオニルオキシメチル}メタン、3-4-ヒドロキシ-3,5-ジ―t-ブチルフェニルプロピオン酸グリセリンモノエステル、3-4-ヒドロキシ-3,5-ジ―t-ブチルフェニルプロピオン酸とグリセリンモノオレイルエーテルとのエステル、3-4-ヒドロキシ-3,5-ジ―t-ブチルフェニルプロピオン酸ブチレングリコールジエステル、3-4-ヒドロキシ-3,5-ジ―t-ブチルフェニルプロピオン酸チオジグリコールジエステル、4,4’―チオビス3―メチル―6―t―ブチルフェノール、4,4’―チオビス2―メチル―6―t-ブチルフェノール、2,2’―チオビス4―メチル―6―t-ブチルフェノール、2,6―ジ―t―ブチル―α―ジメチルアミノ―p―クレゾール、2,6―ジ―t―ブチル―4―N,N’―ジメチルアミノメチルフェノール、ビス3,5―ジ―t―ブチル―4―ヒドロキシベンジルサルファイド、トリス{3,5―ジ―t-ブチル―4―ヒドロキシフェニルプロピオニル―オキシエチル}イソシアヌレート、トリス3,5―ジ―t―ブチル―4―ヒドロキシフェニルイソシアヌレート、1,3,5―トリス3,5―ジ―t-ブチル―4―ヒドロキシベンジルイソシアヌレート、ビス{2―メチル―4―3―n―アルキルチオプロピオニルオキシ―5―t―ブチルフェニル}サルファイド、1,3,5―トリス4―t-ブチル-3―ヒドロキシ―2,6―ジメチルベンジルイソシアヌレート、テトラフタロイル―ジ2,6―ジメチル―4―t-ブチル-3―ヒドロキシベンジルサルファイド、6―4―ヒドロキシ―3,5―ジ―t-ブチルアニリノ―2,4―ビスオクチルチオ―1,3,5―トリアジン、2,2―チオ―{ジエチル―ビス―3―3,5―ジ―t―ブチル―4―ヒドロキシフェニル}プロピオネート、N,N’―ヘキサメチレンビス3,5―ジ―t-ブチル-4―ヒドロキシ―ヒドロシナミド、3,5―ジ―t―ブチル―4―ヒドロキシ―ベンジル―リン酸ジエステル、ビス3―メチル―4―ヒドロキシ―5―t-ブチルベンジルサルファイド、3,9-ビス1,1-ジメチル-2-{β-3-t-ブチル-4-ヒドロキシ-5-メチルフェニルプロピオニルオキシ}エチル-2,4,8,10-テトラオキサスピロ[5,5]ウンデカン、1,1,3-トリス2-メチル-4-ヒドロキシ-5-t―ブチルフェニルブタン、1,3,5-トリメチル-2,4,6-トリス3,5-ジ-t-ブチル-4-ヒドロキシベンジルベンゼン、ビス{3,3’-ビス-4’-ヒドロキシ-3’-t-ブチルフェニルブチリックアシッド}グリコールエステル等のフェノール系酸化防止剤;1―ナフチルアミン、フェニル―1―ナフチルアミン、p―オクチルフェニル―1―ナフチルアミン、p―ノニルフェニル―1―ナフチルアミン、p―ドデシルフェニル―1―ナフチルアミン、フェニル―2―ナフチルアミン等のナフチルアミン系酸化防止剤;N,N’―ジイソプロピル―p―フェニレンジアミン、N,N’―ジイソブチル―p―フェニレンジアミン、N,N’―ジフェニル―p―フェニレンジアミン、N,N’―ジ―β―ナフチル―p―フェニレンジアミン、N―フェニル―N’―イソプロピル―p―フェニレンジアミン、N―シクロヘキシル―N’―フェニル―p―フェニレンジアミン、N―1,3―ジメチルブチル―N’―フェニル―p―フェニレンジアミン、ジオクチル―p―フェニレンジアミン、フェニルヘキシル―p―フェニレンジアミン、フェニルオクチル―p―フェニレンジアミン等のフェニレンジアミン系酸化防止剤;ジピリジルアミン、ジフェニルアミン、p,p’―ジ―n―ブチルジフェニルアミン、p,p’―ジ―t―ブチルジフェニルアミン、p,p’―ジ―t―ペンチルジフェニルアミン、p,p’―ジオクチルジフェニルアミン、p,p’―ジノニルジフェニルアミン、p,p’―ジデシルジフェニルアミン、p,p’―ジドデシルジフェニルアミン、p,p’―ジスチリルジフェニルアミン、p,p’―ジメトキシジフェニルアミン、4,4’―ビス4―α,α―ジメチルベンゾイルジフェニルアミン、p―イソプロポキシジフェニルアミン、ジピリジルアミン等のジフェニルアミン系酸化防止剤;フェノチアジン、N-メチルフェノチアジン、N-エチルフェノチアジン、3,7-ジオクチルフェノチアジン、フェノチアジンカルボン酸エステル、フェノセレナジン等のフェノチアジン系酸化防止剤;亜鉛ジチオホスフェートが挙げられる。これら酸化防止剤の好ましい配合量は、基油に対して0.01~5質量、より好ましくは0.05~4質量である。摩擦低減剤としては、例えば、硫化オキシモリブデンジチオカルバメート、硫化オキシモリブデンジチオフォスフェート等の有機モリブデン化合物が挙げられる。これら摩擦低減剤の好ましい配合量は、基油に対してモリブデン含量で30~2000質量ppm、より好ましくは50~1000質量ppmである。油性向上剤としては、例えば、オレイルアルコール、ステアリルアルコール等の高級アルコール類;オレイン酸、ステアリン酸等の脂肪酸類;オレイルグリセリンエステル、ステアリルグリセリンエステル、ラウリルグリセリンエステル等のエステル類;ラウリルアミド、オレイルアミド、ステアリルアミド等のアミド類;ラウリルアミン、オレイルアミン、ステアリルアミン等のアミン類;ラウリルグリセリンエーテル、オレイルグリセリンエーテル等のエーテル類が挙げられる。これら油性向上剤の好ましい配合量は、基油に対して0.1~5質量、より好ましくは0.2~3質量である。清浄剤としては、例えば、カルシウム、マグネシウム、バリウムなどのスルフォネート、フェネート、サリシレート、フォスフェート及びこれらの過塩基性塩が挙げられる。これらの中でも過塩基性塩が好ましく、過塩基性塩の中でもTBNトータルベーシックナンバーが30~500mgKOH/gのものがより好ましい。更に、リン及び硫黄原子のないサリシレート系の清浄剤が好ましい。これらの清浄剤の好ましい配合量は、基油に対して0.5~10質量、より好ましくは1~8質量である。分散剤としては、例えば、重量平均分子量約500~3000のアルキル基またはアルケニル基が付加されたコハク酸イミド、コハク酸エステル、ベンジルアミン又はこれらのホウ素変性物等が挙げられる。これらの分散剤の好ましい配合量は、基油に対して0.5~10質量、より好ましくは1~8質量である。粘度指数向上剤としては、例えば、ポリC1~18アルキルメタアクリレート、C1~18アルキルアクリレート/C1~18アルキルメタアクリレート共重合体、ジエチルアミノエチルメタアクリレート/C1~18アルキルメタアクリレート共重合体、エチレン/C1~18アルキルメタアクリレート共重合体、ポリイソブチレン、ポリアルキルスチレン、エチレン/プロピレン共重合体、スチレン/マレイン酸エステル共重合体、スチレン/イソプレン水素化共重合体等が挙げられる。あるいは、分散性能を付与した分散型もしくは多機能型粘度指数向上剤を用いてもよい。平均分子量は10,000~1,500,000程度である。これらの粘度指数向上剤の好ましい配合量は、基油に対して0.1~20質量。より好ましくは0.3~15質量である。なお粘度指数向上剤は、メタクリレート系の重合体を使用することが好ましい。アクリレート系の重合体と比較して、粘度指数向上剤としての性能が優れているためである。アクリレート系の重合体は粘度指数向上剤としての機能をほとんど有していないことが知られており、本発明の摩擦摩耗低減剤は特定の粘度指数向上剤と近似した構造であるが粘度指数向上剤としては機能しない。流動点降下剤としては、例えば、ポリアルキルメタクリレート、ポリアルキルアクリレート、ポリアルキルスチレン、ポリビニルアセテート等が挙げられ、重量平均分子量は1000~100,000である。これらの流動点降下剤の好ましい配合量は、基油に対して0.005~3質量、より好ましくは0.01~2質量である。流動点降下剤も粘度指数向上剤と同様に、メタクリレート系の重合体が好ましく、本発明の摩擦摩耗低減剤は流動点降下剤としての機能をほとんど有していない。防錆剤としては、例えば、亜硝酸ナトリウム、酸化パラフィンワックスカルシウム塩、酸化パラフィンワックスマグネシウム塩、牛脂脂肪酸アルカリ金属塩、アルカリ土類金属塩又はアミン塩、アルケニルコハク酸又はアルケニルコハク酸ハーフエステルアルケニル基の分子量は100~300程度、ソルビタンモノエステル、ノニルフェノールエトキシレート、ラノリン脂肪酸カルシウム塩等が挙げられる。これらの防錆剤の好ましい配合量は、基油に対して0.01~3質量、より好ましくは0.02~2質量である。腐食防止剤としては、例えば、ベンゾトリアゾール、ベンゾイミダゾール、ベンゾチアゾール、ベンゾチアジアゾール、テトラアルキルチウラムジサルファイド等が挙げられる。これら腐食防止剤の好ましい配合量は、基油に対して0.01~3質量、より好ましくは0.02~2質量である。消泡剤としては、例えば、ポリジメチルシリコーン、トリフルオロプロピルメチルシリコーン、コロイダルシリカ、ポリアルキルアクリレート、ポリアルキルメタクリレート、アルコールエトキシ/プロポキシレート、脂肪酸エトキシ/プロポキシレート、ソルビタン部分脂肪酸エステル等が挙げられる。これらの消泡剤の好ましい配合量は、基油に対して0.001~0.1質量、より好ましくは0.001~0.01質量である。本発明の潤滑油組成物は、潤滑の用途であればいずれにも使用することができ、例えば、エンジン油、ギヤ油、タービン油、作動油、難燃性作動液、冷凍機油、コンプレッサー油、真空ポンプ油、軸受油、絶縁油、しゅう動面油、ロックドリル油、金属加工油、塑性加工油、熱処理油、グリース等の潤滑油に使用することができる。これらの中でも、エンジン油、軸受油、グリースに使用することが好ましく、エンジン油に使用することが最も好ましい。以下本発明を実施例により、具体的に説明する。以下に記載のモノマーを使用して試験に使用するポリマーを製造した。a-1:デシルアクリレート一般式1においてR1=デシル基a-2:ドデシルアクリレート一般式1においてR1=ドデシル基a-3:オクタデシルアクリレート一般式1においてR1=オクタデシル基a-4:ブチルアクリレート一般式1においてR1=ブチル基a-5:2-エチルヘキシルアクリレート一般式1においてR1=2-エチルヘキシル基a-6:ドデシルメタクリレートa-7:ヘキサデシルメタクリレートb-1:2-ヒドロキシエチルアクリレート一般式2においてR2=エチレン基b-2:2-ヒドロキシプロピルアクリレート一般式2においてR2=プロピレン基b-3:2-ヒドロキシエチルメタクリレートb-4:N,N-ジメチルアミノエチルアクリレートGPCは以下の条件で行った。GPC装置:セミクロHPLC7400GLサイエンス社製カラム:GPCKF-401HQ、GPCKF-402.5、GPCLF-404×2の4本のカラムを直列に接続して使用。いずれも、昭和電工株式会社製検出器:GL-7454GLサイエンス社製流量:0.3ml/分サンプル濃度:0.2質量THF溶液サンプル量:5μlカラム温度:40°C分子量はスチレン標準品と比較して算出。<サンプル1の合成>温度計、窒素導入管及び攪拌機を付した容量500mlの4つ口フラスコに、モノマーaとしてドデシルアクリレートa-2144g0.6モル、モノマーbとして2-ヒドロキシエチルアクリレートb-146g0.4モル、及び溶媒として2-プロパノールを190g仕込んだ。フラスコ内を窒素で置換し、開始剤として2,2’-アゾビス2-メチルプロピオニトリルを0.8g添加した後、攪拌しながらゆっくり昇温し、75~85°Cの温度で還流させながら5時間反応させてサンプル1を得た。サンプル1のモノマー比は、モノマーa/モノマーb=60/40モル比であり、GPCで分子量を測定した結果、スチレン換算で重量平均分子量は22000であった。<サンプル2の合成>サンプル1と同様の装置を使用し、溶媒を2-プロパノールから2-プロパノール/ジオキサン=5/5質量比に変えた以外は同様の方法で反応を行い、モノマーa/モノマーb=60/40モル比のサンプル2を得た。サンプル2の分子量をGPCで測定した結果、スチレン換算で重量平均分子量は28000であった。<サンプル3の合成>サンプル1と同様の装置を使用し、溶媒を2-プロパノールから2-プロパノール/ジオキサン=1/9質量比に変えた以外は同様の方法で反応を行い、モノマーa/モノマーb=60/40モル比のサンプル3を得た。サンプル3の分子量をGPCで測定した結果、スチレン換算で重量平均分子量は45000であった。<サンプル4の合成>サンプル1と同様の装置を使用し、溶媒を2-プロパノールからジオキサンに変えた以外は同様の方法で反応を行い、モノマーa/モノマーb=60/40モル比のサンプル4を得た。サンプル4の分子量をGPCで測定した結果、スチレン換算で重量平均分子量は230000であった。<サンプル5の合成>サンプル1と同様の装置を使用し、溶媒を2-プロパノールからジオキサンに変え、更に連鎖移動剤としてドデカンチオールを、触媒を添加する直前に1g添加した以外は同様の方法で反応を行い、モノマーa/モノマーb=60/40モル比のサンプル5を得た。サンプル5の分子量をGPCで測定した結果、スチレン換算で重量平均分子量は38000であった。<サンプル6~18の合成>サンプル1と同様の装置を使用し、モノマーaとモノマーbの種類や比率を変えた以外は同様の方法で反応を行い、モノマーaとモノマーbの種類や比率の違うサンプル6~18を得た。サンプル6~18の組成及び分子量をGPCで測定した結果は表1に記した。その他のサンプルサンプル19:トリクレジルホスフェートサンプル20:塩素化パラフィン塩素含量40質量サンプル21:グリセリンモノオレイルエステルなお、上記サンプル1~21の中で本発明品はサンプル1、2、5、7、8、9、11および12であり、他のサンプルは比較品となる。<摩擦試験>上記のサンプル1~21を、下記の基油に5質量添加量は固形物換算になるように加熱溶解させ、シェル式高速4球試験機を用いて摩擦係数を測定した。具体的な試験方法は、回転数300rmp、荷重10kgf、40°Cの条件で摩擦係数を測定した。なお、サンプル4、17及び18を添加した基油は加熱することで均一溶液となり、室温に戻すと不溶物が析出したが、これらは均一状態のときにサンプリングしてそのまま試験に用いている。また、サンプル6、15及び16は、基油を100°Cまで加熱しても溶解しなかったので試験を実施していない。基油1:動粘度4.24mm2/S100°C、19.65mm2/S40°C、粘度指数=126の鉱物油基油2:動粘度4.0mm2/S100°C、18.4mm2/S40°C、粘度指数=119の合成油ポリαオレフィン<極圧試験>上記のサンプル1~21を、摩擦試験で使用したのと同じ基油に1質量添加量は固形物換算になるように加熱溶解させて試験溶液を作成し、SRV試験機SRVTYPEIIIOptimol社製を使用してテストピースの磨耗痕径を測定した。試験条件は、試験溶液1mlを載せた平面状のテストピースの上に、球状のテストピースを載せ、荷重100N、振幅1mm、振動数50Hzで60分間往復振動させた後、球状のテストピースについた磨耗痕の直径を測定した。なお、サンプル4、17及び18を添加した基油は加熱することで均一溶液となり、室温に戻すと不溶物が析出したが、これらは均一状態のときにサンプリングしてそのまま試験に用いている。また、サンプル6、15及び16は、基油を100°Cまで加熱しても溶解しなかったので試験を実施していない。摩擦係数は少なくとも0.15より低くならないと低摩擦とはいえないが、分子量が40000を超える重合体は、本願に使用できるモノマーで製造されたものであっても摩擦係数は0.15を下回らない。一方、メタクリル系の重合体は極圧試験の結果で基油の摩耗痕が0.63mm、比較例5は0.62mm、比較例9は0.63mm、比較例10は0.65mmであることから、メタクリル系の重合体は極圧性能がほとんどないか、逆に悪化させてしまうことが確認できる。"