"内燃機関のシリンダの内壁に摺接するピストンスカートに固体潤滑部を形成する内燃機関用ピストンの製造方法において、前記ピストンスカートに、銀、銀合金、銅又は銅合金の少なくともいずれか1種を含むペーストを塗布する工程と、前記ピストンスカートに塗布された前記ペーストに対して流動媒を供給することにより、前記ペーストを流動させる工程と、流動した後の前記ペーストを加熱することで該ペーストを硬化することにより、銀、銀合金、銅又は銅合金の少なくともいずれか1種を含む固体潤滑部を得る工程と、を有することを特徴とする内燃機関用ピストンの製造方法。請求項1記載の製造方法において、前記ペーストに対して前記流動媒を供給した後、前記ペーストに対して振動を付与することを特徴とする内燃機関用ピストンの製造方法。請求項1又は2記載の製造方法において、前記ペーストを、線状形状又は点状形状として前記ピストンスカートに塗布することを特徴とする内燃機関用ピストンの製造方法。請求項3記載の製造方法において、前記ピストンスカートに凸部を設け、且つ前記ペーストを前記凸部にのみ塗布することを特徴とする内燃機関用ピストンの製造方法。請求項3記載の製造方法において、前記ピストンスカートを平滑面とすることを特徴とする内燃機関用ピストンの製造方法。請求項1~5のいずれか1項に記載の製造方法において、前記ピストンスカートに樹脂材を含む中間層を形成する工程をさらに有し、前記中間層上に前記ペーストを塗布することを特徴とする内燃機関用ピストンの製造方法。請求項6記載の製造方法において、前記中間層として、樹脂材中に固体潤滑剤を含むものを形成することを特徴とする内燃機関用ピストンの製造方法。請求項7記載の製造方法において、前記固体潤滑剤として、二硫化モリブデン、窒化ホウ素、グラファイトの群から選択される少なくとも1種を選定することを特徴とする内燃機関用ピストンの製造方法。前記特許文献1記載の技術では、前記皮膜を形成した内燃機関用ピストンを用いて内燃機関を組み立てた後、該内燃機関を運転することで前記皮膜の頂部を摩耗させるようにしている。これにより前記頂部が所定の面粗度となるように平坦化され、その結果、実質的な摺接面となる平坦面が得られる。摺接面の面粗度が小さい可及的に平坦であるので、内燃機関の摩擦損失を低減することができる。しかしながら、この場合、摩擦損失が低減するのは、皮膜の頂部が摩耗した後である。すなわち、摩擦抵抗が低減するに至るまで所定の時間を要する。本発明は上記した問題を解決するためになされたもので、内燃機関の運転開始直後であっても摩擦損失を低減し得る内燃機関用ピストンを得ることが可能な内燃機関用ピストンの製造方法を提供することを目的とする。前記の目的を達成するために、本発明は、内燃機関のシリンダの内壁に摺接するピストンスカートに固体潤滑部を形成する内燃機関用ピストンの製造方法において、前記ピストンスカートに、銀、銀合金、銅又は銅合金の少なくともいずれか1種を含むペーストを塗布する工程と、前記ピストンスカートに塗布された前記ペーストに対して流動媒を供給することにより、前記ペーストを流動させる工程と、流動した後の前記ペーストを加熱することで該ペーストを硬化することにより、銀、銀合金、銅又は銅合金の少なくともいずれか1種を含む固体潤滑部を得る工程と、を有することを特徴とする。固体潤滑部を得るためのペーストは、金属銀、銀合金、銅又は銅合金を含有するために高粘度であり、流動し難いが、流動媒が衝突すると、その際に拡散する。また、流動媒がペースト上を流動すると、その一部が流動媒に同伴されて移動する。以上のことが相俟って流動が起こる。その結果、ペーストの頂部が平坦化されるとともに、該ペーストの最大高さRzが小さくなる。必然的に、このペーストが硬化することによって形成される固体潤滑部の頂部も可及的に平坦となるとともに、最大高さRzも可及的に小さくなる。シリンダの内壁に対する内燃機関用ピストンの摺接箇所は、実質的には固体潤滑部である。上記したように、固体潤滑部の頂部は平坦であり表面粗度が小さく、且つ該固体潤滑部の最大高さRzも小さい。従って、内燃機関の初回の運転時であっても、運転開始当初から、シリンダの内壁に対する内燃機関用ピストンの摺動抵抗が小さくなる。このため、内燃機関の摩擦損失も小さくなる。以上のように、本発明によれば、初回の運転開始直後から摩擦損失が小さな内燃機関を得ることができる。必要に応じ、ペーストを塗布した後、ペーストに対して振動を付与するようにしてもよい。このためには、例えば、ピストンスカートにペーストが塗布された内燃機関用ピストンに対して振動を付与すればよい。振動によって、ペーストが平される。このため、頂部が一層平坦化されるとともに、最大高さRzが小さな固体潤滑部を得ることができる。この場合、摩擦損失が一層低減すると期待される。固体潤滑部は、ピストンスカートの摺接面全体に設けるようにしてもよいが、該固体潤滑部が銀、銀合金、銅又は銅合金からなるため、コストが上昇するとともに内燃機関用ピストンの重量が大きくなる。そこで、固体潤滑部を、線状形状又は点状形状で形成することが好ましい。この場合、固体潤滑部の総体積が低減するので、該固体潤滑部をなす金属銀、銀合金、銅又は銅合金の使用量が低減する。従って、コストを低廉化することができる。また、内燃機関用ピストンの重量が大きく増加することを回避することができる。また、ピストンスカートに凸部を設け、且つ前記固体潤滑部を前記凸部にのみ選択的に設けることが好ましい。内燃機関用ピストンの往復運動において実質的な摺接部位となるのは、前記凸部である。従って、固体潤滑部を凸部にのみ設けた場合であっても、十分な潤滑性能が得られる。しかも、この場合、該固体潤滑部をなす金属銀、銀合金、銅又は銅合金の使用量が一層低減することから、コスト的にさらに有利であるとともに、内燃機関用ピストンの重量が増加することが一層抑制される。又は、ピストンスカートを平滑面としてもよい。この場合、凸部を設ける作業を行う必要がないので工程数が低減するとともに、作業が簡素となる。さらに、固体潤滑部とピストンスカートとの間に、少なくとも樹脂材を含有する中間層を介在することが好ましい。固体潤滑部は、樹脂材に対して強固に接合する。このため、中間層が存在すると固体潤滑部が摺接面から脱落し難くなる。従って、摩擦損失が長期間にわたって低減される。なお、中間層には、樹脂材の他、MoS2やグラファイト、窒化ホウ素等の固体潤滑剤をさらに含めるようにしてもよい。この場合、固体潤滑部が万一脱落して下地層が露呈したとしても、該中間層に含まれる固体潤滑剤によって潤滑性能が維持されるからである。本発明によれば、固体潤滑部を得るためのペーストをピストンスカートに塗布した後、該ペーストに対して流動媒を供給するようにしている。ペーストは、流動媒が衝突した際に拡散する。また、流動媒がペースト上を流動すると、その一部が流動媒に同伴されて移動する。以上のことが相俟って、ペーストの流動が起こる。その結果、ペーストの頂部が平坦化されるとともに、該ペーストの最大高さRzが小さくなるので、このペーストが硬化することによって形成される固体潤滑部では、その頂部が可及的に平坦であり、且つ最大高さRzが可及的に小さい。従って、内燃機関の初回の運転時であっても、運転開始当初から、シリンダの内壁に対する内燃機関用ピストンの摺動抵抗が小さくなる。このため、初回の運転開始直後から摩擦損失が小さな内燃機関を得ることができる。以下、本発明に係る内燃機関用ピストン以降、単にピストンと表記することもあるの製造方法につき、それによって得られるピストンとの関係で好適な実施の形態を挙げ、添付の図面を参照して詳細に説明する。先ず、ピストンにつき説明する。図1は、本発明の第1実施形態に係るピストン10の概略全体斜視図であり、図2は、その側面図である。このピストン10は、その下部に一対のピストンスカート12、12を有し、該ピストンスカート12、12同士の間には、略鉛直方向に沿って延在する壁部14、14が介在する。壁部14、14の各々には、ピンボス部16、16が水平方向に指向して突出するように設けられ、ピンボス部16、16の各々には、図示しないピストンピンを挿入するためのピストンピン孔17、17が貫通形成される。前記ピストンピンは、図示しないコネクティングロッドコンロッドの小端部に形成される貫通孔に通され、これにより、コンロッドを軸支する。ピストンスカート12、12の上部には、下方から上方に向かうに従って、オイルリング溝18、第1ピストンリング溝20、第2ピストンリング溝22がこの順序で形成される。勿論、これらオイルリング溝18、第1ピストンリング溝20及び第2ピストンリング溝22は、ピストン10の頭部を円周方向に沿って周回するように形成されている。以上のように構成されるピストン10は、AC2A、AC2B、AC4B、AC4C、AC4D、AC8H、A1100いずれもJISに定義されるアルミニウム合金、又はAl-Cu合金等のアルミニウム合金からなる。図3に拡大して示すように、第1実施形態においては、前記ピストンスカート12の摺接面に対して条痕24が設けられる。ここで、図3中の矢印X方向は、図1及び図2中の矢印X方向に対応し、以降の図面においても同様である。条痕24は、隆起した突起部26と、陥没した谷部28とを有するうねりであり、該ピストンスカート12に対し、その周回方向に沿って機械加工を施すことで形成される。突起部26凸部の高さHは0.001~0.1mmの範囲内であり、隣接する突起部26、26同士の間隔、すなわち、ピッチPは0.1~0.5mmの範囲内であることが好適である。なお、高さHの一層好適な範囲は0.008~0.012mmであり、ピッチPの一層好適な範囲は0.25~0.3mmである。ここで、第1実施形態では、条痕24中の突起部26にのみ、固体潤滑部としての潤滑性肉盛り部30が設けられる。すなわち、潤滑性肉盛り部30は、条痕24を構成する谷部28には設けられておらず、突起部26の軌跡に従ってピストンスカート12の周回方向に沿って線状に延在する。潤滑性肉盛り部30は、銀、銀合金、銅、又は銅合金のいずれかからなる。これらはいずれも、ピストンスカート12がシリンダブロックのボアの内壁、又はシリンダスリーブの内壁に対して摺接する際、優れた潤滑性能を示す。なお、銀合金の好適な例としてはAg-Sn合金、Ag-Cu合金が挙げられ、銅合金の好適な例としてはCu-Sn合金、Cu-Zn合金、Cu-P合金等が挙げられる。潤滑性肉盛り部30を銀又は銀合金で構成する場合、銀の純度は、60重量以上であることが好ましい。60重量未満であると、潤滑性肉盛り部30の熱伝導率が若干低く、このために平滑な摩耗面が形成することが容易ではなくなるので、内燃機関の摩擦損失Psfを低減する効果が乏しくなる傾向がある。銀の純度は、80重量以上であることが一層好ましい。一方、潤滑性肉盛り部30を銅又は銅合金で構成する場合、銅の純度は、上記と同様の理由から70重量以上であることが好ましく、80重量以上であることが特に好ましい。ここで、銀の純度は、潤滑性肉盛り部30に含まれる銀の重量として定義される。例えば、銀合金からなる潤滑性肉盛り部30を形成した場合には、銀の純度は、潤滑性肉盛り部30中に含まれる銀の重量として求められる。さらに、銀粒子を塗布した後に焼結体からなる潤滑性肉盛り部30を得る場合、銀の純度は、ペースト中の銀粒子の割合として定義される。銅の純度についても同様である。なお、潤滑性肉盛り部30の全てを同一金属から設ける必要は特にない。例えば、1個の条痕24の突起部26を銀からなる潤滑性肉盛り部30で被覆するとともに、該条痕24に隣接する別の条痕24の突起部26を銅合金からなる潤滑性肉盛り部30で被覆する等、別種の金属から設けるようにしてもよい。また、潤滑性肉盛り部30の厚みは、特に限定されるものではないが、過度に小さいと潤滑性肉盛り部30が比較的短期間で摩耗してしまい、下地である突起部26が露呈することになる。一方、過度に大きいと、潤滑性肉盛り部30の重量が大きくなるのでピストン10を往復動作させるための駆動力が大きくなってしまう。以上の不都合が発生することを回避するべく、潤滑性肉盛り部30の厚みを0.5~100μmに設定することが好ましい。さらに、潤滑性肉盛り部30の頂部は、可及的に平坦化されている。このため、潤滑性肉盛り部30の面粗度は小さく、好ましくは、JISB06012001年に規定される最大高さRzで4μm以下、典型的には2~3.1μm程度である。また、潤滑性肉盛り部30の頂部の面粗度は、JISB06012001年に規定される算術平均粗さRaで60nm以下である。頂部の面粗度がこのように小さな潤滑性肉盛り部30は、流動媒を供給することによって得ることができる。この点については、後に詳述する。第1実施形態に係るピストン10は、基本的には以上のように構成されるものであり、次に、その作用効果について説明する。内燃機関を組み上げて運転する際、シリンダの内壁シリンダボアの内壁又はシリンダスリーブの内壁に対して、実質的には潤滑性肉盛り部30が潤滑油を介して摺接する。潤滑性肉盛り部30の頂部が予め平坦化されており、このため、該潤滑性肉盛り部30では、それ自体の最大高さRzが好ましくは4μm以下2~3.1μm程度であり、且つその頂部の算術平均粗さRaが好ましくは60nm以下である。従って、この実施の形態では、シリンダの内壁に対するピストンスカート12の摺動抵抗が小さくなる。実質的な摺接箇所である潤滑性肉盛り部30の頂部が平坦であり、且つ該潤滑性肉盛り部30の面粗度最大高さRzも小さいからである。このため、潤滑性肉盛り部30の頂部がシリンダの内壁に摺接するときには、シリンダの内壁に対して前記頂部が速やかに滑動する。従って、潤滑性肉盛り部30とシリンダの内壁との間に摩擦が生じ難い。また、例えば、潤滑性肉盛り部30がFCねずみ鋳鉄スリーブ又はAlスリーブの内壁に摺接するような場合では、潤滑性肉盛り部30中の銀、銀合金、銅又は銅合金の熱伝導度と、FCスリーブ又はAlスリーブの熱伝導度との和を求めると350W/mK以上となる。このため、潤滑性肉盛り部30の頂部がシリンダの内壁に摺接した場合であっても、互いの摺接箇所に局所的に発生した熱が容易に拡散する。換言すれば、滞熱することが回避される。従って、摺接箇所が高温となることが回避されるので、摺接箇所が凝着を起こすことなく容易に研磨される。以上の現象が惹起される結果、内燃機関の運転開始直後から、ピストン10がシリンダ内を円滑に往復動作する。このため、運転の初期段階から内燃機関の摩擦損失Psfが低減する。すなわち、第1実施形態によれば、初回の運転の開始直後であっても摩擦損失が十分に小さい内燃機関を供することができる。のみならず、この場合、潤滑性肉盛り部30のFCスリーブ又はAlスリーブに対するヤング率の差の絶対値が10GPa以上となる。本発明者らの鋭意検討によれば、ヤング率の絶対値の差がこのように大きくなると、スリーブとピストンスカート12との間の微小なクリアランスに潤滑油が良好に保持される。このため、焼付きが生じることを有効に回避し得る。また、銀又は銀合金は概して高価であり、重量も大きいため、銀又は銀合金からなる皮膜をピストンスカート12の摺接面の全体に形成すると、コストの上昇及びピストンの重量増加を招いてしまうが、本実施の形態では、突起部26のみに選択的に潤滑性肉盛り部30を設けるようにしている。このため、潤滑性肉盛り部30を得るための金属銀、銀合金、銅又は銅合金の使用量が低減するので、コストが低廉化する。しかも、潤滑性肉盛り部30が突起部26にのみ存在するので、ピストン10の重量が大きく増加することを回避することができる。なお、実質的な摺接部が潤滑性肉盛り部30であるため、突起部26にのみ潤滑性肉盛り部30を設ける場合においても、ピストン10に十分な摺動特性が発現する。以上のように、突起部26のみに選択的に潤滑性肉盛り部30を設けることにより、コストを低廉化しつつ、しかも、ピストン10の重量増加を抑制しながら、十分な潤滑作用を発現させることができる。次に、本実施の形態に係るピストン10の製造方法につき、ピストンスカート12の摺接面に潤滑性肉盛り部30を設けることとの関係で説明する。先ず、銀、銀合金、銅又は銅合金の微粒子、好ましくは平均粒径が1~80nm、より好ましくは30~80nmである、いわゆるナノ粒子を分散媒に分散させる。なお、分散媒としては、テルピネオール、ノナノール、エチレングリコール、プロピレングリコールモノメチルエーテルアセテート、メチルエチルケトン等が例示される。さらに、分散媒に対し、グラファイトやカーボンナノチューブ、カーボンブラック、ダイヤモンド等の炭素材、又は炭化ケイ素、炭化チタン、炭窒化チタン等の炭化物セラミックスの少なくともいずれか一方を添加し、粘度が10cp程度であるペースト32図4参照を調製する。このペースト32に対し、分散剤等を添加するようにしてもよい。次に、該ペースト32をピストンスカート12に塗布する。塗布に際しては、スクリーン印刷やパッド印刷等の公知の塗布手法を採用することができる。この際には、条痕24の谷部28を図示しないスクリーンで覆う。これにより前記谷部28にペースト32が塗布されることが防止され、図4に示すように、凸部である突起部26にのみ選択的にペースト32が塗布される。金属銀、銀合金、銅又は銅合金を多く含有するペースト32は、一般的に高粘度であり、流動性はさほど大きくはない。このため、塗布されたペースト32は、ほとんど流動することなくその位置を保つ。すなわち、この時点でペースト32が移動したり、脱落したりすることはほとんどない。次に、塗布済のペースト32に対して流動媒を供給する。具体的には、例えば、液体Lを塗布すればよい。この場合、液体Lとしては、分散媒として例示したものを選定することができる。また、塗布方法は、ペースト32の広範囲にわたって液体Lを同時に供給し得る手法、例えば、スプレー塗布が好適である。スプレー塗布装置図示せずは、図4に示すように、塗布ノズル34を具備する。液体Lは、この塗布ノズル34からペースト32に向かって吐出され、結局、ペースト32に衝突する。この衝突によってペースト32が拡散する。また、衝突後の液体L流動媒は、ペースト32上を流動する。この流動する液体Lにペースト32の一部が同伴されて移動することに伴い、ペースト32の流動が起こる。その結果、ペースト32の頂部が圧潰されるとともに裾部が拡開する。これにより頂部が平坦化されるとともに、ペースト32の最大高さRz最高高度から最低高度を差し引いた値が小さくなる。次に、該ペースト32をピストン10ごと加熱する。この際の好適な加熱温度は、160~240°Cである。これによりペースト32中の分散媒、及び流動媒として用いた液体Lが揮発するとともに、ナノ粒子同士が融着する。すなわち、焼結が起こり、ナノ粒子の焼結体からなる潤滑性肉盛り部30が得られるに至る。ペースト32が突起部26にのみ塗布されているので、潤滑性肉盛り部30も突起部26にのみ選択的に形成される。ナノ粒子を用いた場合、上記したように160~240°Cという比較的低温域で焼結させて潤滑性肉盛り部30を形成することが可能である。従って、アルミニウム合金からなるピストンスカート12が高温となることが回避され、このため、該ピストンスカート12の機械的強度等に影響が及ぶことを回避することができる。上記したように、ペースト32の頂部は平坦化されており、且つ該ペースト32の最大高さRzが小さい。このため、図5に示すように、頂部が平坦で好ましくは算術平均粗さRaが60nm以下、且つ最大高さRzが小さく好ましくは4μm以下である潤滑性肉盛り部30が形成されるに至る。図6は、潤滑性肉盛り部30の粗さ曲線である。この図6から、潤滑性肉盛り部30の頂部が平坦化されていることが諒解される。ここで、流動媒を供給することなく形成した潤滑性肉盛り部30を図7に示すとともに、その粗さ曲線を図8に示す。さらに、図9は、流動媒を供給することなく形成した潤滑性肉盛り部30の最大高さRzと、液体Lをスプレー塗布により供給して形成した潤滑性肉盛り部30の最大高さRzとを併せて示すグラフである。図5と図7、図6と図8をそれぞれ対比し、さらに、図9を併せて参照することにより、流動媒液体Lを供給することによって、頂部が平坦であり且つ最大高さRzが小さい潤滑性肉盛り部30が得られることが明らかである。なお、液体L流動媒をペースト32に供給した後、該ペースト32を加熱する前にピストン10に対して振動を付与するようにしてもよい。これによりペースト32が平され、その結果、頂部が一層平坦化されてその算術平均粗さRaが小さく、且つ最大高さRzも小さい潤滑性肉盛り部30を得ることができる。勿論、ピストン10全体ではなく、ペースト32のみに振動を付与するようにしてもよい。条痕24の突起部26で凸部を設けることに代替し、樹脂によって凸部を設けるようにしてもよい。これを、第1実施形態の変形例として説明する。この変形例では、図10に断面を拡大して示すように、ピストンスカート12の摺接面が平滑面として形成されるとともに、該平滑な摺接面に樹脂層40が固着されている。この樹脂層40には、摺接面を周回する複数本の線状形状をなすようにして凸部42が突出形成される。この場合、凸部42は、ピストンスカート12に近接する底部側で幅広、離間する頂部側で幅狭となっている。このため、複数本の線状形状の凸部42によって、条痕24に類似する条痕形状が形成される。樹脂層40凸部42を構成する樹脂は、潤滑性肉盛り部30とピストンスカート12との接合力を向上させる種類のものであることが好ましい。そのような素材の好適な例としては、ポリイミド樹脂、ポリアミドイミド樹脂、エポキシ樹脂、ナイロン-6樹脂、ナイロン-6,6樹脂等を挙げることができる。この変形例においては、ピストンスカート12の摺接面と潤滑性肉盛り部30との間に樹脂からなる凸部42を介在するように設けるようにしているので、潤滑性肉盛り部30をなす銀、銀合金、銅又は銅合金の使用量が低減する。その結果、コストが低廉化するとともに、ピストン10の重量が大きく増加することを回避することができる。なお、この変形例において潤滑性肉盛り部30を形成するときには、ペースト32を得るための分散媒として、ピストンスカート12の摺接面と潤滑性肉盛り部30の間に介在する凸部42樹脂を膨潤させることが可能なものを選定することが好ましい。その具体例としては、N-メチルピロリドン、ポリビニルピロリロン、トリクロロエチレン、四塩化炭素等が挙げられる。この場合、潤滑性肉盛り部30を形成するために凸部42上にペースト32を塗布した際、分散媒の作用下に樹脂が膨潤する。その結果として、樹脂とペースト32との界面に銀粒子が拡散した相互混合層が形成される。この相互混合層によって、凸部42と潤滑性肉盛り部30との間にいわゆるアンカー効果が発現するので、凸部42に対する潤滑性肉盛り部30の接合力が一層強固となる。勿論、この変形例においても、ペースト32を塗布した後に流動媒が供給される。流動媒としては、上記のN-メチルピロリドン、ポリビニルピロリロン、トリクロロエチレン、四塩化炭素等を用いるようにしてもよいし、又は、テルピネオール、ノナノール、エチレングリコール、プロピレングリコールモノメチルエーテルアセテート、メチルエチルケトン等を用いるようにしてもよい。さらに、流動媒を供給した後、上記と同様にピストン10に対して振動を付与するようにしてもよい。次に、第2実施形態につき説明する。なお、図1~図4及び図10に示される構成要素と同一の構成要素には同一の参照符号を付し、その詳細な説明を省略する。図11は、第2実施形態に係るピストン50の側面図である。この場合、ピストンスカート12の摺接面には、複数個の点状形状として潤滑性肉盛り部52が設けられる。なお、潤滑性肉盛り部52は、第1実施形態における潤滑性肉盛り部30と同様に銀、銀合金、銅又は銅合金からなる。図11においては理解の容易のために示していないが、図12に拡大して示すように、第2実施形態においても、ピストンスカート12に条痕24が形成される。その一方で、潤滑性肉盛り部52は、条痕24の凸部突起部26であるか谷部28であるかに関わらず、ランダムに配置される。すなわち、第2実施形態では、潤滑性肉盛り部52の形成位置は、突起部26凸部に限定されない。しかしながら、第2実施形態では、潤滑性肉盛り部52が点状形状に設けられるため、個々の潤滑性肉盛り部52の体積が小さい。すなわち、第1実施形態では、実際の摺接に関与する位置にのみ潤滑性肉盛り部30を設けることで金属銀、銀合金、銅又は銅合金の使用量を低減するようにしているが、第2実施形態では、個々の潤滑性肉盛り部52の体積、ひいては、全ての潤滑性肉盛り部52の体積の総和を小さくすることで、金属の使用量を低減するようにしている。このため、第2実施形態においても、第1実施形態と同様にコストが低廉化するとともに、ピストン50の重量が大きく増加することを回避することができるという効果が得られる。なお、潤滑性肉盛り部52を点状に形成するためには、上記したスクリーン印刷又はパッド印刷等の公知の塗布手法によってペースト32を塗布する際、ピストンスカート12の所定箇所をスクリーンで覆うようにすればよい。そして、ペースト32を塗布した後、該ペースト32に対し、上記のテルピネオール、ノナノール、エチレングリコール、プロピレングリコールモノメチルエーテルアセテート、メチルエチルケトン、N-メチルピロリドン、ポリビニルピロリロン、トリクロロエチレン、四塩化炭素等の流動媒を供給する。これによりペースト32が拡散ないし流動するので、該ペースト32に対して加熱を行うことで硬化させると、頂部が平坦で好ましくは算術平均粗さRaが60nm以下であり、且つ最大高さRzが小さく好ましくは4μm以下である潤滑性肉盛り部52が設けられる。必要に応じ、ペースト32を塗布した後、ピストン10に対して振動を付与するようにしてもよい。条痕24を形成することは必須ではない。すなわち、ピストンスカート12の摺接面を平滑面とし、この平滑な摺接面に対して点状の潤滑性肉盛り部52を設けるようにしてもよい。この場合、潤滑性肉盛り部52、52同士の間に形成される凹部が潤滑油を保持する役割を果たす。さらに、ピストンスカート12の摺接面と、潤滑性肉盛り部52との間に中間層を介在するようにしてもよい。これを、第2実施形態の変形例として説明する。この変形例では、図13に断面を拡大して示すように、ピストンスカート12の平滑な摺接面が全体にわたって中間層54で覆われ、この中間層54上に、点状形状の潤滑性肉盛り部52が設けられる。中間層54は、MoS2やグラファイト等の良好な潤滑性を示す無機物質から形成するようにしてもよいが、ポリイミド樹脂、ポリアミドイミド樹脂、エポキシ樹脂、ナイロン-6樹脂、ナイロン-6,6樹脂等の樹脂から形成するようにしてもよい。前者の場合、潤滑性肉盛り部52が中間層54から万一脱落剥離したとしても、中間層54によって潤滑性能が維持される。また、後者の場合、潤滑性肉盛り部52とピストンスカート12との接合力が向上するという利点が得られる。中間層54は、樹脂材に加えて固体潤滑剤をさらに含有するものであってもよい。換言すれば、中間層54は、潤滑性を示す無機物質と、上記したような樹脂との混合層であってもよい。固体潤滑剤としては公知のものを配合すればよいが、その好適な例としては、二硫化モリブデンMoS2、窒化ホウ素BN、グラファイトC等が挙げられる。この場合、潤滑性肉盛り部52とピストンスカート12との接合力が向上するとともに、中間層54が万一シリンダの内壁に摺接するに至ったとしても、前記固体潤滑剤によって潤滑性能が維持される。以上のように、中間層54によって潤滑性を維持させたり、又は、潤滑性肉盛り部52とピストンスカート12との接合力を向上させたりしつつ、潤滑性肉盛り部52を得るための金属の使用量を低減することができる。そして、その結果、コストを低廉化することができるとともに、ピストン50の重量が大きく増加することを回避することができる。そして、上記したような無機物質又は樹脂のいずれも安価且つ軽量であり、このため、ピストンスカート12の摺接面全体を中間層54で被覆したとしても、コストが著しく上昇することや、ピストン50の重量が過度に大きくなることが回避される。しかも、ピストンスカート12の摺接面全体を中間層54で被覆するときには、ピストンスカート12の摺接面の一部に選択的に中間層54を設ける場合に比して作業が容易且つ簡便となるという利点が得られる。なお、本発明は上記した実施の形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々の変更が可能であることは勿論である。例えば、第2実施形態においても、条痕24の突起部26にのみ潤滑性肉盛り部52を点状に形成するようにしてもよい。すなわち、この場合、ピストンスカート12の摺接面を周回する突起部26の一部が潤滑性肉盛り部52によって点状に被覆される。また、第1実施形態の変形例と同様に、中間層54を条痕形状に形成するようにしてもよい。この場合、条痕形状の頂部に潤滑性肉盛り部52を点状に形成すればよい。さらに、第2実施形態の変形例では、ピストンスカート12の摺接面全体を中間層54で覆うようにしているが、ピストンスカート12の摺接面の一部に選択的に中間層54を点状又は線状に設け、この中間層54上にのみ選択的に潤滑性肉盛り部52を設けるようにしてもよい。さらにまた、流動媒は液体Lに限定されるものではなく、圧縮エア等の圧縮気体であってもよい。この場合、供給ノズルからの吐出圧を、塗布ノズル34図4参照からの吐出圧に比して大きくする等、供給条件を適宜設定すればよい。"