太陽光集光部で集められた太陽熱エネルギーを集熱部で媒体に受け、媒体をガスタービンに送って発電する太陽熱発電ガスタービンに於いて、再生熱交換器と燃焼器を有し、圧縮機で圧縮された空気が再生熱交換器を通った後に集熱器へ入り、再生熱交換器の一部に設けられた媒体流路を通って燃焼器に入る構造を有する燃焼器付太陽熱発電再生ガスタービン。請求項1において、永久磁石を用いた発電機モータ回転軸の両端にガス軸受が、一端に圧縮機羽根車とタービン動翼が背中合わせに設けられ、タービン排気管の外周部に対向流円筒型燃焼器、その外周に再生熱交換器が設けられたことを特徴とする燃焼器付太陽熱発電再生ガスタービン。電力系統が整備されていない地域、電力系統から離れた通信設備などの電力設備用として太陽熱発電再生ガスタービンを利用する場合、必要な時に発電可能とする。燃料供給が可能な場合、太陽熱を利用してエネルギー節約を図る。太陽熱発電再生利用ガスタービン又は燃料併用の場合に、排熱を利用して熱効率の向上を図る。太陽熱発電再生ガスタービンにおいて、ガスタービン部に燃焼器を設ける。太陽熱発電再生ガスタービンの排気部に熱交換器を備える。太陽熱発電再生ガスタービンに燃焼器を付加することで、日照量が少ない時間、太陽熱がない場合に燃料の燃焼によって発電が可能となる。日照量によって変化する発電量を燃料の燃焼によって補うことができる。日照量が発電に不足する場合、燃料を燃焼するガスタービンの補助熱源として太陽熱を利用することが可能となり、ガスタービンの熱効率向上に有効である。図1の構成にすることで、軽量コンパクトの燃焼器付太陽熱発電再生ガスタービンを実現可能できる。図1に実施例1の全体構成図を示す。本考案の太陽熱発電再生ガスタービンは、発電機モータ部1000、ターボ部2000、燃焼器3000、熱交換器4000、受光部5000、受熱部6000で構成されている。図1に実施例1の全体構成図を示す。本考案の太陽熱発電再生ガスタービンは、発電機モータ部1000、ターボ部2000、燃焼器3000、熱交換器4000、受光部5000、受熱部6000で構成されている。図2に発電機モータ系1000、ターボ系2000の詳細図を示す。給気カバー1100に設けられた給気孔1110から給気された空気は、軸受円盤1200に設けられた孔1240を通過してスラスト軸受1210の外周部を冷却、ジャーナル軸受1510の外周、ステータ1400のスロット1410、ステータ外周部の切欠き部1420、ジャーナル軸受1520の外周部、保持部1700に設けられた孔1710を通って、圧縮機のシュラウド2300の中心部の羽根車2100へと流入する。羽根車2100で圧縮加速された空気は、ディフューザ2200で圧力回復、外周側へと流れる。燃焼器出口3320から流入した高温ガスは、主ケーシング2800とシュラウド2700との間の空間を通って、ノズル2600に流入、高速流となって動翼2500を駆動する。スラストカラー1230、動翼2500、羽根車2100、磁石1610、外筒1620、左筒1630、右筒1640、スペーサ1670は、テンションボルト1650、ナット1660で一体化されている。磁石1610の外周に設けられたステータ1400に巻かれた巻線に電流が流されることにより、磁界が形成され、磁石1610に回転力が作用、圧縮機の羽根車2100が回転、空気が圧送される。図3に熱交換器系4000の構成を示す。圧縮された空気は、熱交換器入口4100へと流入、タービン排気と熱交換後に出口4300を通って、受熱部6000へ流入する。熱交換器4200は、フィンを有する仕切薄板を介して空気と高温のタービン排気と熱交換する働きをする。図4に燃焼器系3000を示す。受熱部6000で高温化された空気は、熱交換器間に設けられた流路4100に入り、燃焼器3000へと入る。空気は、スワラー3200の外周から流入し、スワラー3200の中心部に設けられた燃料ノズル3210の外周へと吹き出て、燃料の燃焼で高温化されている。燃料は、外筒3100と内筒3300で形成される燃焼室3400で燃焼し、燃焼室出口3420からタービンへと流入する。タービンの動翼2500を出た高温の空気又は燃焼ガスは、排気管2900を通って、排気ガイド2910で外周側へとガイドされ、熱交換器4000へ流入する。熱交換器4000では、半径方向の仕切により、高温空気又は燃焼ガスと低温の空気が分けられている。本考案の燃焼器付太陽熱発電再生ガスタービンが、太陽熱のみで運転される場合、高温空気は燃焼器3000を通過し、タービンに入り、動翼2500が駆動される。太陽熱に加えて燃焼器3000で燃料が燃焼される状態では、燃焼器3000で高温空気はさらに高温となって、タービンに入る。太陽熱が利用できない場合、燃焼器3000に低温の空気が流入するので、燃焼器3000で燃料の燃焼によって高温化されてタービンへと流入、動翼2500が駆動される。