燃料ガスと酸化剤ガスとから電力を発生させる燃料電池セルを複数個積層してなる燃料電池スタックと、前記燃料電池スタックに前記酸化剤ガスを供給するための、DCモータを駆動源とした非容積式ポンプと、前記ポンプの吐出圧力を検出するためのピエゾ素子で構成された圧力検出手段と、前記ポンプから前記燃料電池スタックに供給される酸化剤の逆流を防止する逆止弁と、前記ポンプの回転速度を検出する回転速度検出手段と、予め設定される前記燃料電池スタックの発電電力設定値の情報を記憶する発電電力設定値情報記憶手段と、前記発電電力設定値に対応して予め設定される前記酸化剤ガスの前記燃料電池スタックへの目標供給流量に関する情報を記憶する目標供給流量情報記憶手段と、前記ポンプの回転速度と、前記ポンプの吐出圧力と、前記目標供給流量との関係に関する情報を記憶する速度圧力流量関係情報記憶手段と、前記発電電力設定値情報記憶手段と前記目標供給流量情報記憶手段および前記速度圧力流量関係情報記憶手段に記憶された情報、並びに前記圧力検出手段、および回転速度検出手段の検出結果に基づいて、前記燃料電池スタックに供給される前記酸化剤ガスの供給流量が前記目標供給流量と一致するように、前記ポンプをPID制御で制御する制御手段と、前記ポンプの回転速度をPWM制御で増減する制御手段と、を備える直接酸化型燃料電池システム。前記速度圧力流量関係情報記憶手段に記憶される情報が、下記式1により示される、前記ポンプの吐出圧力および前記ポンプの回転速度を変数とし、前記目標供給流量を媒介変数とする関数である請求項1記載の直接酸化型燃料電池システム。P=ar2br-c1ただし、P:ポンプの吐出圧力、r:ポンプの回転速度、a、b、c:定数前記速度圧力流量関係情報記憶手段に、前記速度圧力流量関係情報が少なくとも1つ記憶されている請求項1または2記載の直接酸化型燃料電池システム。前記発電電力設定値情報記憶手段に、前記発電電力設定値情報が少なくとも1つ記憶されている請求項1~3のいずれかに1項に記載の直接酸化型燃料電池システム。前記目標供給流量情報記憶手段に記憶される情報が、前記発電電力設定値情報に応じて前記目標供給流量が段階的に増減する関数である請求項1~4のいずれか1項に記載の直接酸化型燃料電池システム。上述したとおり、従来、燃料電池システムにおいては、燃料電池スタックに供給される空気の流量や圧力を検出し、その検出結果に基づいて制御弁や空気調整弁を制御して、燃料電池スタックに供給される空気流量が制御される。しかしながら、特許文献1および3のように、燃料電池スタックに供給される空気の流量を検出する構成においては、燃料電池スタックと直列に接続される流量検出器にごみ詰り等が発生すると、燃料電池スタックに供給される空気が不足し、発電量の低下を招くおそれがある。また、燃料電池スタックの発電停止時、空気供給装置を停止した場合、燃料電池スタックから逆流した水蒸気が空気供給装置内で結露し、金属部分を腐食させるおそれがある。さらに、特許文献1~3に示されるように、制御弁等を用いて空気の供給量を調節する構成は、制御弁等を設けるために製造コストが増大するとともに、その設置スペースを確保する必要があることから装置の小型化の障害となるといった問題がある。本発明は、上記問題点に鑑みてなされたものであり、燃料電池スタックに空気を供給する供給系統に目詰まりを引き起こす要因を可能な限り取り除くことにより、動作不良の発生を抑制するとともに、空気ポンプ等の空気供給装置内の腐食を防止し、かつ小型化および低コスト化の容易な、燃料電池システムを提供することを目的とする。上記目的を達成するために、本発明のDMFCシステムは、燃料ガスと酸化剤ガスとから電力を発生させる燃料電池セルを複数個積層してなる燃料電池スタックと、前記燃料電池スタックに前記酸化剤ガスを供給するための、DCブラシレスモータを駆動源とした非容積式ポンプと、前記ポンプの吐出圧力を検出するためのピエゾ素子で構成された圧力検出手段と、前記ポンプから前記燃料電池スタックに供給される酸化剤ガスの逆流を防止する逆止弁と、前記ポンプの回転速度を検出する回転速度検出手段と、予め設定される前記燃料電池スタックの発電電力設定値の情報を記憶する発電電力設定値情報記憶手段と、前記発電電力設定値に対応して予め設定される前記酸化剤ガスの前記燃料電池スタックへの目標供給流量に関する情報を記憶する目標供給流量情報記憶手段と、前記ポンプの回転速度と、前記ポンプの吐出圧力と、前記目標供給流量との関係に関する情報を記憶する速度圧力流量関係情報記憶手段と、前記発電電力設定値情報記憶手段と前記目標供給流量情報記憶手段および前記速度圧力流量関係情報記憶手段に記憶された情報、並びに前記圧力検出手段、および回転速度検出手段の検出結果に基づいて、前記燃料電池スタックに供給される前記酸化剤ガスの供給流量が前記目標供給流量と一致するように、前記ポンプをPID制御で制御する制御手段と、前記ポンプの回転速度をPWM制御で増減する制御手段と、を備える。これにより、燃料電池スタックに常に最適な流量の酸化剤ガスを安定的に供給することができる。かつ、燃料電池スタックの発電停止後、燃料電池スタックからの水蒸気の逆流を防止することにより、圧力検出器と酸化剤ガスを供給するための空気ポンプの結露による腐食を防止することができる。ここで、前記速度圧力流量関係情報記憶手段に記憶される情報は、下記式1により示される、前記ポンプの吐出圧力および前記ポンプの回転速度を変数とし、前記目標供給流量を媒介変数とする関数であるのが好ましい。P=ar2br-c1ただし、P:ポンプの吐出圧力、r:ポンプの回転速度、a、b、c:定数。本発明によれば、予め設定された前記燃料電池スタックの発電電力設定値に対応して目標供給流量が設定されるので、燃料電池スタックの劣化による電流低下や、水詰まりによる瞬間的な電流低下が発生した場合においても、空気供給量を一定にするため、最適な流量の酸化剤ガスを燃料電池スタックに安定的に供給することができる。また、燃料電池スタックへの酸化剤ガスの供給流量を検出する流量検出器、並びに上記供給流量を調節するための制御弁を設けることなく、圧力検出器のみを使用して燃料電池スタックに常に最適な流量の酸化剤ガスを供給することが可能となる。また、目標供給量の制御はPID制御P:Proportional、I:Integral、D:Differentialにより行い、かつ、空気ポンプの回転速度制御はPWM制御PulseWidthModulationを行なうことにより、きめ細かい空気供給制御が可能となる。したがって、燃料電池の発電安定性向上と、燃料電池を使用したシステムを低コストとすることができるとともに、DMFCシステムを小型化することが容易となる。更に、燃料電池スタックの発電停止後、燃料電池スタックからの水蒸気の逆流を防止することにより、圧力検出器と空気ポンプの結露による腐食を防止することができ、信頼性が向上する。以下、図面を参照して、本発明の実施の形態を説明する。図1のDMFCシステム1は、燃料電池20を電力の供給源として使用するシステムである。ここで、燃料電池20は、燃料ガスと酸化剤ガスとから電力を発生させる燃料電池セル図示しないを複数個積層してなる燃料電池スタック2と、燃料を供給するための燃料ポンプ3と酸化剤である空気を供給するための空気ポンプ4と、空気ポンプ4の吐出圧力を検出する圧力検出器11と、燃料電池スタックからの水蒸気の逆流を防止する逆止弁14とを含む。圧力検出器11は、受圧部にダイアフラムを使用し、圧力による歪で抵抗値が変化するピエゾ素子とで構成され、精度よく抵抗変化を検出するために4個のピエゾ素子でブリッジ回路を構成するのが好ましい。逆止弁は、順方向つまり空気ポンプ4から燃料電池スタック2に向かう方向の圧力損失が低く、かつ電動ではなくバネやゴムの反力を利用した単純な構造であるものが好ましい。燃料ポンプ3の吸入側は希釈タンク5と接続されており、その希釈タンク5には、メタノールポンプ6とリターンポンプ7とが接続されている。メタノールポンプ6は、メタノールタンク8に貯蔵された高濃度のメタノールを希釈タンク5に送る。一方、リターンポンプ7は、気液分離膜9により分離された液体を希釈タンク5に送る。そして、空気ポンプ4は、駆動源として、ホールセンサを備えたDCブラシレスモータ図示しないを使用し、かつ羽根状の回転子を使用した非容積ポンプから構成される。ホールセンサは磁界変化を検出するセンサであり、センサ出力をパルス変換しON/OFFデジタル出力としたものが望ましい。このホールセンサをモータ内の磁石近傍に設置することにより、モータの回転速度をパルス信号として出力し制御部10に入力される。制御部10は、上記ホールセンサの出力信号、すなわちON/OFFパルス周期に基づいて空気ポンプ4の回転速度を算出する。燃料ポンプ3、リターンポンプ7およびメタノールポンプ6は、容積ポンプ、非容積ポンプ問わず構成することができる。気液分離膜9は、燃料電池スタック2の排出物である、空気、水、未反応燃料メタノール、および二酸化炭素等の混合物から液体メタノールおよび水を分離する。ここで、燃料ポンプ3、空気ポンプ4、メタノールポンプ6およびリターンポンプ7は例えば1チップマイコンからなる制御部10により制御される。制御部10が、メタノールタンク8からのメタノールの送り量と気液分離膜9からのガスの送り量とを調節することによって、メタノールタンク8からの高濃度のメタノールが希釈タンク5内で数重量のメタノールに希釈される。また、燃料ポンプ3は、制御部10からの指令に基づいて希釈タンク5において希釈されたメタノールを燃料電池スタック2に送る。同様に、空気ポンプ4は制御部10からの指令に基づいて空気を燃料電池スタック2に送る。ここで、燃料電池20の空気ポンプ4から燃料電池スタック2に空気を供給する空気供給管には空気ポンプ4の吐出圧力を検出する圧力検出器11が設けられており、その検出値は制御部10に入力される。そして、制御部10は、負荷変動等に起因して燃料電池スタック2の発電量が低下しないように、圧力検出器11および上記ホールセンサの各検出値、並びに例えば1チップマイコンのフラッシュメモリからなる記憶部13に予め記憶された情報に基づき空気ポンプ4の回転速度を調節して、燃料電池スタック2への空気供給量が適正なものとなるように制御を行う。ここで、記憶部13は、空気ポンプ4の回転速度と、空気ポンプ4の吐出圧力と、空気ポンプ4による燃料電池スタック2への空気酸化剤ガスの目標供給流量との関係に関する回転速度-吐出圧力-目標供給流量特性の情報を記憶している。また、記憶部13は、燃料電池スタック2の発電電力設定値に対応する目標供給流量に関する情報を記憶している。より具体的には、制御部10は、記憶部13に予め記憶された燃料電池スタック2の発電電力設定値に対応する目標供給流量に関する情報後の図4参照に基づき、現在の発電電力設定値Wに対応する目標供給流量Qを設定する。そして、制御部10は、記憶部13に予め記憶された空気ポンプ4の回転速度-吐出圧力-目標供給流量特性に関する情報を参照して、空気ポンプ4の実際の空気供給流量が目標供給流量Qと等しくなるように、PID制御行い、空気ポンプ4の回転速度は、PWM制御により制御する。図2に、記憶部に予め記憶される空気ポンプ4の回転速度-吐出圧力-目標供給流量特性に関する情報の一例を示す。図2は、燃料電池スタック2の発電電力設定値W1、W2、W3、、Wmに応じて設定される目標供給流量Q1、Q2、Q3、、Qnをパラメータ媒介変数とした、空気ポンプ4の回転速度と吐出圧力の関係を表すグラフ回転速度-吐出圧力特性曲線である。図示例では、目標供給流量の間には、Q1<Q2<Q3<<Qnという関係があり、発電電力設定値の間には、W1<W2<W3<<Wmという関係がある。このとき、目標供給流量Qは、最適な供給流量とできるだけ一致するように、nは可能な限り大きな数であることが好ましい。また、発電電力設定値は多くとも5つとするのが好ましい。発電電力設定値を多くすると、発電に必要な燃料供給量を細かく制御する必要があり、燃料濃度管理が困難になるからである。記憶部13には、目標供給流量Q1、Q2、Q3、、Qnのそれぞれに対応する回転速度-吐出圧力特性曲線を表す数式が予め記憶される。下記式1にk番目k:k=1、2、、nの目標供給流量Qkに対応した回転速度-吐出圧力特性曲線を表す数式を示す。P=ar2br-c1ただし、P:空気ポンプの吐出圧力、r:空気ポンプの回転速度、c:空気ポンプの回転速度が値0の場合の仮想的な空気ポンプの吐出圧力、a、b:空気ポンプの特性により決まる定数である。なお、cの値も空気ポンプの特性により決定される。制御部10は、圧力検出器11により検出される空気ポンプ4の吐出圧力の検出値圧力検出値と、空気ポンプ4の現時点における回転速度rに基づいて上記式1により計算される圧力計算圧力Pの偏差を逐次算出し、PID制御により、圧力検出値と計算圧力Pとが等しくなるよう空気ポンプ4の回転速度を増加または減少または維持させる。これにより、空気ポンプ4の空気供給流量が目標供給流量Qと等しくなる。図3に、制御部10が実行する上述した処理空気ポンプ回転速度制御処理のフローチャートを示す。先ず、圧力検出器11により空気ポンプ4の吐出圧力圧力検出値が検出されるステップS11。次に、空気ポンプに内蔵されたホールセンサにより空気ポンプの駆動源であるDCブラシレスモータの回転速度を検出するステップS12。次に、その時点の空気ポンプ4の回転速度に基づき目標供給流量Qkに応じた上記式1により計算圧力Pを算出するステップS13。次に、PID制御により制御の操作量、つまりPWM制御のデューティー比dutynを算出するステップS14。dutynは式2と式3により算出される。dutyndutyn1-Δdutyn2Δdutynkp×ki×enkd3ここで、dutyn1は前回の操作量、Δdutynは現時点の操作量の差分、eは計算圧力Pと圧力検出値の偏差であり、enは現時点の偏差、en1は前回計測時の偏差、en2は前々回計測時の偏差である。なお、kpは比例制御定数、kiは積分制御定数、kdは微分制御定数を表し、空気ポンプ4の応答速度や制御部10の処理速度等により決定する定数である。次に、ステップ14で算出された操作量を、制御部10より、PWM信号として空気ポンプ4に出力する。したがって、空気ポンプ4は、設定された目標供給流量Qkになるように回転速度が制御される。このように、本実施の形態のDMFCシステムにおいては、空気ポンプ4による燃料電池スタック2への実際の空気供給流量が、目標供給流量と等しくなるよう圧力検出器11の検出値に基づき空気ポンプ4の回転速度が増減される。したがって、空気ポンプ4による燃料電池スタック2への空気供給流量を検出する流量検出器、並びに空気供給流量を調節するための空気制御弁や空気調整弁等が不要となるので、DMFCシステムの製造コストを低減することができるとともに、装置の小型が容易となる。また、燃料電池スタック2と直列に接続する必要のある流量検出器を採用する必要がないことから、流量検出器の目詰まりに起因するDMFCシステムの動作不良の発生を防止することが可能となる。更に、燃料電池スタックの発電停止後、逆止弁14により燃料電池スタックからの水蒸気の逆流を防止することにより、圧力検出器と空気ポンプの結露による腐食を防止することができ、信頼性が向上する。以上、空気ポンプの駆動源としてDCブラシレスモータを例に説明したが、DCブラシモータを用いても良い。DCブラシモータの回転数はモータの印加電圧に比例することから、モータの印加電圧と回転速度の比例定数を予め把握しておけば、モータの印加電圧を検出し回転速度を推定することができる。また、PWM制御については、DCブラシモータの印加電圧を半導体スイッチなどで直接スイッチングすることで、印加電圧をパルス電圧にし、PWM制御のデューティー比の増減によりDCブラシモータの平均印加電圧を増減、つまり回転速度を増減することができる。次に、目標供給流量の設定を説明する。図4は、燃料電池スタック2の発電電力設定値と目標供給流量Qとの関係を示す図である。目標供給量Qは、記憶部13で予め設定する燃料電池スタック2の発電電力設定値に対応して、設定される。なお、目標供給流量の間には、Q1<Q2<Q3<<Qnという関係があり、発電電力設定値の間には、W1<W2<W3<<Wmという関係がある。燃料電池スタック2の発電電力が小さければ必要とする空気供給量は少なく、燃料電池スタック2の発電電力が大きければ必要とする空気供給量が多いからである。このとき、目標供給流量Qは、最適な供給流量とできるだけ一致するように、nは可能な限り大きな数であることが好ましい。また、発電電力設定値は多くとも5つとするのが好ましい。発電電力設定値を多くすると、発電に必要な燃料供給量を細かく制御する必要があり、燃料濃度管理が困難になるからである。これにより、燃料電池スタックの劣化による電流低下や、水詰まりによる瞬間的な電流低下が発生した場合においても、空気供給量を一定にするため、最適な流量の酸化剤ガスを燃料電池スタックに安定的に供給することができる。ここでは、発電電力設定値に対応して、目標供給量Qを設定する例を挙げたが、発電電力の代わりに、発電電圧もしくは発電電流としても良い。ただし、発電電圧設定値の間には、V1>V2>V3>>Vmという関係があり、発電電流設定値の間にはI1<I2<I3<<Imという関係がある。