ターボ機械ロータを取り付けるための軸受本体と、前記軸受本体と前記ターボ機械ロータとの間の軸受接触を潤滑する固体潤滑剤粉末と、を有するターボ機械ロータ用の平軸受であって、前記軸受本体が、酸性ガス耐性を有する、ニッケル系材料の固溶強化粉末またはマルテンサイト系、オーステナイト系、もしくはフェライト-オーステナイト系鋼材料の不銹性粉末から作製され、前記固体潤滑剤粉末が酸性ガス耐性材料から作製され、また、前記軸受本体がロックウェル硬度HRCで最大40の硬度を有する、平軸受。前記材料が、ニッケル系固溶合金である、請求項1に記載の平軸受。前記軸受本体の前記材料が、クロムを少なくとも19.0重量、ニッケルおよびコバルトを少なくとも29.5重量、モリブデンを少なくとも2.5重量含み、また、溶体化焼鈍または焼鈍される、請求項2に記載の平軸受。前記軸受本体の前記材料が、クロムを少なくとも14.5重量、ニッケルおよびコバルトを少なくとも52重量、モリブデンを少なくとも12重量含み、また、溶体化焼鈍または焼鈍される、請求項2に記載の平軸受。前記軸受本体の前記材料が、クロムを少なくとも19.5重量、ニッケルおよびコバルトを少なくとも29.5重量、モリブデンを少なくとも2.5重量含み、また、溶体化焼鈍または焼鈍され、冷間加工硬化によって、最大で1034MPaの降伏強度を有する、請求項2に記載の平軸受。前記軸受本体の前記材料が、クロムを少なくとも19重量、ニッケルおよびコバルトを少なくとも45重量、モリブデンおよびタングステンを少なくとも6重量含み、また、溶体化焼鈍または焼鈍され、冷間加工硬化によって、最大で1034MPaの降伏強度を有する、請求項2に記載の平軸受。前記軸受本体の前記材料が、クロムを少なくとも14.5重量、ニッケルおよびコバルトを少なくとも52重量、モリブデンを少なくとも12重量含み、また、溶体化焼鈍または焼鈍され、冷間加工硬化によって、最大で1240MPaの降伏強度を有する、請求項2に記載の平軸受。前記固体潤滑剤粉末が、黒鉛、二硫化モリブデン、または六方晶窒化ホウ素で作成される、請求項1から7のいずれか一項に記載の平軸受。前記平軸受が軸受ブッシュを有し、前記軸受ブッシュが前記軸受本体を形成する、請求項1から8のいずれか一項に記載の平軸受。請求項1から9のいずれか一項に記載の平軸受を有するターボ機械であって、酸性ガスを処理するのに適している、ターボ機械。前記ターボ機械が、プロセスガス、特に硫化水素が混入した酸性ガスを圧縮するターボ圧縮機である、請求項10に記載のターボ機械。本発明の目的は、ターボ機械ロータ用の平軸受、および平軸受を有するターボ機械を提供することであり、このターボ機械は、平軸受が高い耐荷重能力、および使用寿命を有しながらも、酸性ガス用途に適する。この目的は、請求項1および10に記載の特徴によって達成される。この点において有利な構成が、さらなる請求項に記載されている。本発明によるターボ機械ロータ用の平軸受は、ターボ機械ロータを取り付けるための軸受本体と、この軸受本体とターボ機械ロータとの間の軸受接触を潤滑する固体潤滑剤粉末とを有し、軸受本体は、酸性ガス耐性を有する、固溶強化されたニッケル系材料の粉末、またはマルテンサイト系、オーステナイト系、もしくはフェライト-オーステナイト系鋼材料の不銹性粉末から作製され、固体潤滑剤粉末は、酸性ガス耐性材料から作製され、また、この軸受本体は、ロックウェル硬度HRCで最大40の硬度を有する。その材料は、ニッケル系固溶合金であることが好ましい。軸受本体の材料は、好ましくはクロムを少なくとも19.0重量、ニッケルおよびコバルトを少なくとも29.5重量、モリブデンを少なくとも2.5重量含み、好ましくは溶体化焼鈍solution-annealまたは焼鈍される。あるいは、軸受本体の材料は、クロムを少なくとも14.5重量、ニッケルおよびコバルトを少なくとも52重量、モリブデンを少なくとも12重量含み、やはり溶体化焼鈍または焼鈍されることが好ましい。さらなる代替形態として、軸受本体の材料は、クロムを少なくとも19.5重量、ニッケルおよびコバルトを少なくとも29.5重量、モリブデンを少なくとも2.5重量含み、やはり溶体化焼鈍または焼鈍されることが好ましく、冷間加工硬化のため、最大で1034MPaの降伏強度を有する。追加の代替形態として、軸受本体の材料は、クロムを少なくとも19重量、ニッケルおよびコバルトを少なくとも45重量、モリブデンおよびタングステンを少なくとも6重量含み、やはり溶体化焼鈍または焼鈍されることが好ましく、冷間加工硬化のため、最大で1034MPaの降伏強度を有する。好ましい代替形態として、軸受本体の材料は、クロムを少なくとも14.5重量、ニッケルおよびコバルトを少なくとも52重量、モリブデンを少なくとも12重量含み、好ましくは溶体化焼鈍または焼鈍され、冷間加工硬化により、最大で1240MPaの降伏強度を有する。固体潤滑剤粉末は、好ましくは黒鉛、二硫化モリブデン、または六方晶窒化ホウ素で作成される。さらに、平軸受は、好ましくは軸受ブッシュを有し、この軸受ブッシュが軸受本体を形成する。本発明によるターボ機械はこの平軸受を有し、このターボ機械は酸性ガスを処理するのに適している。このターボ機械は、プロセスガス、特に硫化水素によって汚染された酸性ガスを圧縮するターボ圧縮機であることが好ましい。本発明による平軸受は、酸性ガス耐性を有する固体潤滑剤粉末を含む自己潤滑形式のものであり、固溶強化ニッケル系合金で作成された粉末、または酸性ガス耐性を有するマルテンサイト系、オーステナイト系、もしくはフェライト-オーステナイト系鋼材料の不銹性粉末が軸受本体用に供給され、この材料は、ロックウェル硬度HRCで最大40の硬度を有する。その結果、本発明による平軸受は、酸性ガスを処理することを目的としたターボ機械に使用するのに適している。軸受本体用の材料、および固体潤滑剤粉末もやはり、酸性ガスに耐性があるので、これらの材料をターボ機械の平軸受に使用することができる。この材料は、有利には高強度を有し、その結果この平軸受は高い耐荷重能力を有する。従来、酸性ガスに曝されるターボ機械に取り付けられる平軸受ブッシュには、例えば、非鉄金属合金およびポリマー材料が供給された。これら材料に比べて、本発明に従って軸受本体用に供給されるニッケル系材料または鋼材料はより高い強度を有し、その結果、本発明による平軸受は従来の平軸受に比べてより高い耐用寿命を有する。例示的な実施形態に基づいて、本発明を以下にさらに詳細に説明する。ターボ機械ロータ用の平軸受は、ターボ機械ロータを取り付けるための軸受本体と、軸受本体とターボ機械ロータとの間の軸受接触を潤滑する固体潤滑剤粉末とを有する。この軸受本体は、酸性ガス耐性を有する、固溶強化ニッケル系材料またはマルテンサイト系、オーステナイト系、もしくはフェライト-オーステナイト系鋼材料の不銹性粉末から作製され、軸受本体は、ロックウェル硬度HRCで最大40の硬度を有する。この固体潤滑剤粉末は、酸性ガス耐性材料、例えば黒鉛、二硫化モリブデン、または六方晶窒化ホウ素から作製される。第1の例示的な実施形態では、軸受本体の材料は、クロムを少なくとも19.0重量、ニッケルおよびコバルトを少なくとも29.5重量、モリブデンを少なくとも2.5重量含み、溶体化焼鈍または焼鈍される。第2の例示的な実施形態では、軸受本体の材料は、クロムを少なくとも14.5重量、ニッケルおよびコバルトを少なくとも52重量、モリブデンを少なくとも12重量含み、溶体化焼鈍または焼鈍される。平軸受が第1の例示的な実施形態による材料または第2の例示的な実施形態による材料から作製された軸受本体を装備する場合、この平軸受は、ターボ機械において考えられ得るいかなる酸性ガス用途にも適する。第3の例示的な実施形態では、軸受本体の材料は、クロムを少なくとも19.5重量、ニッケルおよびコバルトを少なくとも29.5重量、モリブデンを少なくとも2.5重量含む。この材料は、さらに溶体化焼鈍または焼鈍され、冷間加工硬化によって、最大で1034MPaの降伏強度を有する。第4の例示的な実施形態では、軸受本体の材料は、クロムを少なくとも19重量、ニッケルおよびコバルトを少なくとも45重量、モリブデンおよびタングステンを少なくとも6重量含む。この材料は、溶体化焼鈍または焼鈍され、冷間加工硬化によって、最大で1034MPaの降伏強度を有する。第5の例示的な実施形態では、軸受本体の材料は、クロムを少なくとも14.5重量、ニッケルおよびコバルトを少なくとも52重量、モリブデンを少なくとも12重量含む。この材料は、さらに溶体化焼鈍または焼鈍され、冷間加工硬化によって、最大で1240MPaの降伏強度を有する。平軸受が、第3の例示的な実施形態による材料または第4の例示的な実施形態による材料から作製された軸受本体を装備する場合、この平軸受は、ターボ機械における酸性ガス用途、例えば、酸性ガス温度が232°C、酸性ガス中の硫化水素の分圧が最大で200kPaで行き渡る用途、または酸性ガス温度が218°C、酸性ガス中の硫化水素の分圧が最大で700kPaで行き渡る用途、または酸性ガス温度が204°C、酸性ガス中の硫化水素の分圧が最大で1000kPaで行き渡る用途、または酸性ガス温度が177°C、酸性ガス中の硫化水素の分圧が最大で1400kPaで行き渡る用途に適する。最大132°Cの酸性ガス温度までは、この平軸受は、酸性ガス中の硫化水素が考えられ得るいかなる分圧であっても適する。平軸受が第4の例示的な実施形態による材料または第5の例示的な実施形態による材料から作製された軸受本体を装備する場合、この平軸受は、ターボ機械における酸性ガス用途、例えば、酸性ガス温度が218°C、酸性ガス中の硫化水素の分圧が最大で2000kPaで行き渡る用途に適する。最大149°Cの酸性ガス温度までは、この平軸受は、酸性ガス中の硫化水素が考えられ得るいかなる分圧であっても適する。平軸受が第5の例示的な実施形態による材料から作製された軸受本体を装備する場合、この平軸受は、ターボ機械における酸性ガス用途、例えば、酸性ガス温度が232°C、酸性ガス中の硫化水素の分圧が最大で7000kPaで行き渡る用途に適する。最大204°Cの酸性ガス温度までは、この平軸受は、酸性ガス中の硫化水素が考えられ得るいかなる分圧であっても適する。