"微粒子フィルターと、エンジンに燃料を噴射して排気温度を上げることができる発動機制御ユニットと、潤滑剤組成物とを有する、バイオディーゼル適合性のために設計された発動機であって、前記潤滑剤組成物が少なくとも1のエステル基を有するポリマーを含むことを特徴とする発動機。排気物質基準であるユーロ5の要件を満たすことを特徴とする、請求項1に記載の発動機。コモンレールシステムを備えることを特徴とする、請求項1または2に記載の発動機。排気ガス再循環を備えることを特徴とする、請求項1から3までのいずれか一項に記載の発動機。前記微粒子フィルターがウォールフロー型フィルターであることを特徴とする、請求項1から4までのいずれか一項に記載の発動機。前記エステル基を有するポリマーがアルキルメタアクリレートポリマーであることを特徴とする、請求項1から5までのいずれか一項に記載の発動機。前記潤滑剤が、少なくとも2種のエステル基を有するポリマーの混合物を含むことを特徴とする、請求項1から6までのいずれか一項に記載の発動機。前記潤滑剤が、アルキルメタアクリレートポリマーおよびエチレン酢酸ビニルポリマーを含むことを特徴とする、請求項1から7までのいずれか一項に記載の発動機。前記潤滑剤が、エステル基を有するポリマーおよびオレフィン性ポリマーを含むことを特徴とする、請求項1から8までのいずれか一項に記載の発動機。前記エステル基を有するポリマーが、分散性基を有するアルキルメタアクリレートポリマーであることを特徴とする、請求項1から9までのいずれか一項に記載の発動機。前記エステル基を有するポリマーが、23~4000個の炭素原子を有するメタアクリレートに由来するユニットを有するアルキルメタアクリレートポリマーであることを特徴とする、請求項1から10までのいずれか一項に記載の発動機。前記エステル基を有するポリマーが、グラフトベースとして非極性アルキルメタアクリレートポリマーおよびグラフトレイヤーとして分散性モノマーを有するグラフトコポリマーであることを特徴とする、請求項1から11までのいずれか一項に記載の発動機。前記エステル基を有するポリマーが、10,000~600,000g/molの範囲の質量平均分子量を有することを特徴とする、請求項1から12までのいずれか一項に記載の発動機。前記エステル基を有するポリマーが、モノマー組成物を重合させることによって得られ、前記モノマー組成物が、a前記ポリマーを製造するための前記モノマー組成物の質量に対して0~40質量の、式I:[式中、Rは、水素またはメチルであり、R1は、1~6個の炭素原子を有する直鎖状または分岐鎖状のアルキル基であり、R2およびR3は、それぞれ独立して、水素または式-COOR’の基であるここで、R’は、水素または、1~6個の炭素原子を有するアルキル基である]の1種以上のエチレン性不飽和エステル化合物、b前記ポリマーを製造するための前記モノマー組成物の質量に対して5~100質量の、式II:[式中、Rは、水素またはメチルであり、R4は、7~15個の炭素原子を有する直鎖状または分岐鎖状のアルキル基であり、R5およびR6は、それぞれ独立して、水素または式-COOR’’の基であるここで、R’’は、水素または、7~15個の炭素原子を有するアルキル基である]の1種以上のエチレン性不飽和エステル化合物、c前記ポリマーを製造するための前記モノマー組成物の質量に対して0~80質量の、式III:[式中、Rは、水素またはメチルであり、R7は、16~4000個の炭素原子を有する直鎖状または分岐鎖状アルキル基であり、R8およびR9は、それぞれ独立して、水素または式-COOR’’’の基であるここで、R’’’は、水素または、16~4000個の炭素原子を有するアルキル基である]の1種以上のエチレン性不飽和エステル化合物、d前記ポリマーを製造するための前記モノマー組成物の質量に対して0~50質量のコモノマーを含むことを特徴とする、請求項1から13までのいずれか一項に記載の発動機。前記エステル基を有するポリマーが、アルコール部分に7~15個の炭素原子を有するエステルモノマーに由来するユニットと、アルコール部分に16~4000個の炭素を有するエステルモノマーに由来するユニットとを含み、アルコール部分に7~15個の炭素原子を有するエステルモノマーに由来するユニットとアルコール部分に16~4000個の炭素原子を有するエステルモノマーに由来するユニットの質量比が3:1~1.1:1の範囲であることを特徴とする、請求項1から14までのいずれか一項に記載の発動機。前記ポリマーの前記極性ブロックの前記分散性繰り返しユニットが、1種以上の複素環式ビニル化合物および/または式IV:[式中、Rは、水素またはメチルであり、Xは、酸素、硫黄、または式-NH-もしくは-NRa-のアミノ基でありここで、Raは、1~40個の炭素原子を有するアルキル基である、R10は、2~1000個の炭素原子を有しかつ少なくとも1個のヘテロ原子を有する基であり、R11およびR12は、それぞれ独立して、水素または、式-COX’R10’の基であるここで、X’は、酸素または、式-NH-もしくは-NRa’-のアミノ基であり、式中、Ra’は、1~40個の炭素原子を有するアルキル基であり、R10’は、1~100個の炭素原子を有する基である]のエチレン性不飽和極性エステル化合物、および/または複素環式ビニル化合物に由来することを特徴とする、請求項15に記載の発動機。前記疎水性ブロックと前記極性ブロックの質量比が、100:1~1:1の範囲であることを特徴とする、請求項15または16に記載の発動機。前記エステル基を有するポリマーが、エステル基含有ユニットのブロックおよびオレフィン性ブロックを含むブロックコポリマーであることを特徴とする、請求項1から17までのいずれか一項に記載の発動機。前記潤滑剤組成物が、少なくとも1種の添加剤を含むことを特徴とする、請求項1から18までのいずれか一項に記載の発動機。前記添加剤が、粘度指数向上剤、流動点向上剤、分散剤、洗剤、消泡剤、腐食防止剤、酸化防止剤、耐摩耗添加剤、極圧添加剤、および/または摩擦調整剤であることを特徴とする、請求項19に記載の発動機。前記耐摩耗添加剤および/または極圧添加剤が、リン化合物、硫黄およびリンを有する化合物、硫黄および窒素を含む化合物、硫黄元素を含む硫黄化合物およびH2S-硫化炭化水素、硫化グリセリドおよび硫化脂肪酸エステル、過塩基性スルホネート、塩素化合物、グラファイト、または二硫化モリブデンから選択されることを特徴とする、請求項20に記載の発動機。潤滑剤を含有するバイオディーゼルの低温性能を向上させるための、請求項1から21までのいずれか一項に記載の発動機における、エステル基を有するポリマーの使用。"