リン酸を含む固体高分子系電解質膜と、燃料触媒層および燃料ガス拡散層を有する燃料電極と、酸化剤触媒層および酸化剤ガス拡散層を有する酸化剤電極を備え、該固体高分子系電解質膜を該燃料電極の燃料触媒層と該酸化剤電極の酸化剤触媒層との間に密接した状態で介在させて成る単電池を、セパレータを介して複数個積層した中温型プロトン交換膜形燃料電池であって、前記酸化剤触媒層と酸化剤ガス拡散層との間に、該酸化剤触媒層から該酸化剤ガス拡散層への前記リン酸の移動を抑制するための少なくとも一層から成るリン酸移動抑制多孔質層が、設けられていることを特徴とする中温型プロトン交換膜形燃料電池。前記リン酸移動抑制多孔質層の平均気孔径は、該リン酸移動抑制多孔質層に隣接する前記酸化剤ガス拡散層の平均気孔径よりも小さいことを特徴とする請求項1の中温型プロトン交換膜形燃料電池。前記リン酸移動抑制多孔質層は、撥水材料を含有することを特徴とする請求項1または2の中温型プロトン交換膜形燃料電池。前記リン酸移動抑制多孔質層に含まれる撥水材料は、粉末または繊維状の、フッ素樹脂、化学式CFxで示されるフッ化カーボン、カーボンおよび撥水処理材で撥水処理されたカーボンの少なくとも1つを含むことを特徴とする請求項3の中温型プロトン交換膜形燃料電池。前記酸化剤触媒層は、親水性材料を含むことを特徴とする請求項1乃至4のいずれか1の中温型プロトン交換膜形燃料電池。前記親水性材料は、金属酸化物、表面が親水処理された無機粉末、表面が親水処理された金属粉末のうちの少なくとも1種類を含むものであることを特徴とする請求項5の中温型プロトン交換膜形燃料電池。前記金属酸化物は、酸化アルミニウム、酸化鉄、酸化銅、酸化鉛、酸化ジルコニウム、酸化チタン、酸化スズ、酸化マグネシウム、酸化ニッケル、酸化マンガン、酸化クロム、酸化亜鉛のうちの少なくとも1つを含むものでることを特徴とする請求項6の中温型プロトン交換膜形燃料電池。前記燃料電極の燃料触媒層と燃料拡散層の間に、該燃料触媒層から該燃料拡散層へのリン酸の移動を抑制するための少なくとも一層から成る第2のリン酸移動抑制多孔質層が、設けられていることことを特徴とする請求項1乃至7のいずれか1の中温型プロトン交換膜形燃料電池。前記高分子系電解質膜は、ポリベンズイミダゾール、酸化ポリエチレン、ポリビニルアルコール、ポリアクリルアミド、ポリエチレンイミン、或いは、それらを架橋したものであることを特徴とする請求項1乃至8のいずれか1の中温型プロトン交換膜形燃料電池。ところで、特許文献1および特許文献2の燃料電池では、高分子系電解質膜3とそれを挟む燃料触媒層6および酸化剤触媒層7との中に液体のリン酸を長期間にわたって確保するために、予め多量のリン酸を高分子系電解質膜3に含有させて燃料触媒層6および酸化剤触媒層7を通して燃料ガス流通溝12および酸化剤ガス流通溝13内へ、リン酸の一部が流れ出ることを許容する設計が考えられる。しかし、このような燃料電池では、たとえば100°C~300°C程度の作動温度において液体のリン酸が酸化剤ガスに蒸発するのみならず、リン酸が燃料触媒層6および酸化剤触媒層7を通して燃料ガス流通溝12および酸化剤ガス流通溝13内へ流れ出し、高分子系電解質膜3内、およびそれを挟む燃料触媒層6および酸化剤触媒層7内の液体のリン酸が枯渇し、十分な耐久性が得られない場合があった。発電初期に、高分子系電解質膜3内、およびそれを挟む燃料触媒層6および酸化剤触媒層7内の液体のリン酸が燃料触媒層6および酸化剤触媒層7を通して流出するパスが一旦形成されると、そのパスを通してリン酸が流出し、比較的早期にリン酸が枯渇すると考えられる。本発明は以上の事情を背景として為されたものであり、その目的とするところは、高分子系電解質膜に大量のリン酸を予め含浸させることなく、長期にわたってセルの出力電圧が維持される中温型プロトン交換膜形燃料電池を提供することにある。上記目的を達成するための本発明の要旨とするところは、リン酸を含む固体高分子系電解質膜と、燃料触媒層および燃料ガス拡散層を有する燃料電極と、酸化剤触媒層および酸化剤ガス拡散層を有する酸化剤電極を備え、該固体高分子系電解質膜を該燃料電極の燃料触媒層と該酸化剤電極の酸化剤触媒層との間に密接した状態で介在させて成る単電池を、セパレータを介して複数個積層した中温型プロトン交換膜形燃料電池であって、前記酸化剤触媒層と酸化剤ガス拡散層との間に、該酸化剤触媒層から該酸化剤ガス拡散層への前記リン酸の移動を抑制するための少なくとも一層から成るリン酸移動抑制多孔質層が、設けられていることにある。本発明の中温型プロトン交換膜形燃料電池によれば、酸化剤電極の酸化剤触媒層と酸化剤ガス拡散層との間に、その酸化剤触媒層から酸化剤ガス拡散層への前記液体のリン酸の移動を抑制するための少なくとも一層から成るリン酸移動抑制多孔質層が設けられていることから、液体のリン酸が酸化剤触媒層から酸化剤ガス拡散層へ移動することが抑制されるので、高分子系電解質膜および酸化剤触媒層内に含まれる液体のリン酸が枯渇することが抑制され、高分子系電解質膜に大量のリン酸を予め含浸させる必要がなく、長期にわたってセルの出力電圧が維持される。ここで、好適には、前記リン酸移動抑制多孔質層の平均気孔径は、該リン酸移動抑制多孔質層に隣接する前記酸化剤ガス拡散層の平均気孔径よりも小さいことを特徴とする。このようにすれば、液体のリン酸が酸化剤触媒層から酸化剤ガス拡散層へ移動することが好適に抑制される。また、好適には、前記リン酸移動抑制多孔質層は、撥水材料を含有することを特徴とする。このようにすれば、液体のリン酸が酸化剤触媒層から酸化剤ガス拡散層へ移動することが好適に抑制される。また、好適には、前記リン酸移動抑制多孔質層に含まれる撥水材料は、粉末または繊維状の、フッ素樹脂、化学式CFxで示されるフッ化カーボン、カーボンおよび撥水処理材で撥水処理されたカーボンの少なくとも1つを含むことを特徴とする。このようにすれば、液体のリン酸が酸化剤触媒層から酸化剤ガス拡散層へ移動することが好適に抑制される。また、好適には、前記酸化剤触媒層は、親水性材料を含むことを特徴とする。このようにすれば、液体のリン酸は酸化剤触媒層内の親水性材料により保持されるので、液体のリン酸が酸化剤触媒層から酸化剤ガス拡散層へ移動することが一層好適に抑制される。また、好適には、前記親水性材料は、金属酸化物、表面が親水処理された無機粉末、表面が親水処理された金属粉末のうちの少なくとも1種類を含むものであることを特徴とする。液体のリン酸は酸化剤触媒層内の親水性材料により保持されるので、液体のリン酸が酸化剤触媒層から酸化剤ガス拡散層へ移動することが一層好適に抑制される。また、好適には、前記金属酸化物は、酸化アルミニウム、酸化鉄、酸化銅、酸化鉛、酸化ジルコニウム、酸化チタン、酸化スズ、酸化マグネシウム、酸化ニッケル、酸化マンガン、酸化クロム、酸化亜鉛のうちの少なくとも1つを含むものであることを特徴とする。このようにすれば、比較的安価で安定した材料を用いて液体のリン酸は酸化剤触媒層内の金属酸化物により保持されるので、液体のリン酸が酸化剤触媒層から酸化剤ガス拡散層へ移動することが一層好適に抑制される。また、好適には、燃料電極の燃料触媒層と燃料拡散層の間に、その燃料触媒層からその燃料拡散層へのリン酸の移動を抑制するための少なくとも一層から成る第2のリン酸移動抑制多孔質層すなわち燃料電極側のリン酸移動抑制多孔質層が、設けられていることから、燃料触媒層に含まれる液体のリン酸がそのセパレータ側に隣接する燃料拡散層へ移動することが抑制されるので、高分子系電解質膜に大量のリン酸を予め含浸させる必要がなく、一層、長期にわたってセルの出力電圧が維持される。また、好適には、前記高分子系電解質膜は、ポリベンズイミダゾール、酸化ポリエチレン、ポリビニルアルコール、ポリアクリルアミド、ポリエチレンイミン、或いは、それらを架橋したものであることを特徴とする。このようにすれば、無加湿或いは相対湿度が50以下の作動条件下で良好な発電性能が得られるとともに、高分子系電解質膜に大量のリン酸を予め含浸させる必要がなく、長期にわたってセルの出力電圧が維持される中温型プロトン交換膜形燃料電池が得られる。以下、本発明の一実施例を図面を参照して詳細に説明する。なお、以下の実施例において、図は簡略化されており、それら各部の寸法等は必ずしも正確に描かれていない。図1は、たとえば数十個乃至数百個程度の複数の単電池10が厚み方向に積層され且つ図示しない締結装置からの所定の予荷重で厚み方向に押圧されることによって構成された、積層構造すなわちスタック構造の固体高分子形燃料電池14を示している。単電池10の起電力が1V以下という低電圧であるため、上記積層構造による直列接続することで、積層方向の両端に位置する電極から高い電圧出力を得るためである。単電池10は、高分子系電解質膜18と、その高分子系電解質膜18の一面側に配設された少なくとも燃料触媒層20および燃料ガス拡散層22を有する燃料電極24と、高分子系電解質膜18の他面側に配設された少なくとも酸化剤触媒層26および酸化剤ガス拡散層28を有する酸化剤電極30と、それら燃料電極24の外側に接する面に燃料ガス流通溝32が形成され、酸化剤電極30の外側に接する面に酸化剤ガス流通溝36が形成されたセパレータ38と、高分子系電解質膜18の外周縁部とセパレータ38の外周縁部との間、および、高分子系電解質膜18の外周縁部と他のセパレータ38の外周縁部との間に介挿されたガスシール部材40とを、積層状態で備えている。上記高分子系電解質膜18は、たとえば120°C~200°C程度の中温の温度域においてプロトン交換膜として機能し、燃料ガスと酸化剤ガスとを分離して両ガスの直接的反応を防止するシール性や、耐食性、耐熱性、耐久性に優れ、液体のリン酸が含浸され或いは保持されることが可能な固体高分子、たとえば、ポリベンズイミダゾール、酸化ポリエチレン、ポリビニルアルコール、ポリアクリルアミド、ポリエチレンイミン、或いは、それらを架橋した高分子系電解質から構成される。上記燃料電極24および酸化剤電極30の高分子系電解質膜18側を構成する燃料触媒層20および酸化剤触媒層26は、たとえば炭素繊維、金属繊維のような導電性の繊維から成る多孔質層であって、前記式のアノード反応および前記式のカソード反応をそれぞれ促進するための触媒活性を備えるために、白金触媒、白金を含む白金系合金触媒、その他の非白金系触媒たとえば酸化物やカーボン等の触媒を担持した触媒担持体として機能するカーボン粒子を、備えている。上記触媒担持体として機能するカーボン粒子は、たとえば数十nm以上の粒径を有し、たとえば数nm程度の触媒よりも十分に大径であって、電子を伝導させるために、相互に接触した状態で炭素繊維の間に設けられる。すなわち、触媒はそれを担持するカーボン粒子よりも十分に小径である。本実施例では、触媒担持体として、導電性を有するカーボン粒子が用いられるが、それに替えて或いはそれに加えて、酸化チタン、酸化アルミニウムなどの他の物質が用いられてもよい。これら酸化チタン、酸化アルミニウムなどは、数十nm程度の小粒径とすることにより、導電性が得られる。上記燃料電極24および酸化剤電極30の高分子系電解質膜18側とは反対側を構成する燃料ガス拡散層22および酸化剤ガス拡散層28は、導電性繊維たとえば炭素繊維から成るカーボンペーパー、カーボンクロス、カーボンフェルトなどから構成されることにより、高導電性且つ気孔率の高い高通気性の比較的高い強度を有する多孔質の基材から構成されている。これにより、燃料ガス拡散層22および酸化剤ガス拡散層28は、燃料触媒層20および酸化剤触媒層26を支持する機能と、反応ガスを均一に拡散させる機能と、集電体としての機能とを備えている。このように構成された燃料電極24と酸化剤電極30との間で高分子系電解質膜18が挟持されることにより構成された単電池10は、その両面から一対のセパレータ38によって挟圧されている。上記セパレータ38は、ステンレス鋼板などの金属板材や、カーボン板などの0.1mm乃至3mm程度の厚みを有する気密性および導電性を有する部材で構成され、その表面一面および裏面他面には、燃料ガス流通溝32および酸化剤ガス流通溝36が、直線状の溝、或いは、サーペンタイン状蛇行状の溝として、セパレータ38の電極接触部の全域にわたって直列的に連通するように形成されている。このセパレータ38は、少なくともその基体が高導電性の金属、たとえばステンレス鋼、ニッケル含有合金、クロム含有合金、アルミニウム、アルミニウム含有合金、銅、銅含有合金、チタン、チタン含有合金の少なくとも1種から構成され、単板の部材であってもよいが、複数の導電性の部材が積層されたものであってもよい。好適には、そのセパレータ38の少なくとも電極接触部は、耐食性や電気的接触を高めるために、金、カーボン、酸化チタン、酸化ニッケルの少なくとも1つを含有するコーティングが表面に施される。なお、セパレータ38と高分子系電解質膜18との間の気密性或いは液密性を高めるために、燃料電極24或いは酸化剤電極30を取り囲むように形成された、たとえば合成樹脂製或いは合成ゴム製の環状シール部材40が、セパレータ38の外周縁部と高分子系電解質膜18の外周縁部との間にそれぞれ介在させられている。本実施例の単電池10においては、H3PO4で示される液体のリン酸、すなわち、無色透明且つ無臭で、粘性が大きく、不揮発性であるが水に易溶の三塩基酸が、たとえば120~200°C程度の作動温度域において電解質液として機能するために、高分子系電解質膜18とそれを挟む燃料触媒層20および酸化剤触媒層26との中に含まれている。このため、燃料電極24の燃料触媒層20において反応式に示す反応により燃料ガス中の水素からプロトンに示す酸素との反応により水を生成するとともに、外部回路において電気を発生させる。パーフロオロスルホン酸を側鎖とし且つフッ素系高分子を主鎖とした固体の高分子系電解質膜を電解質層とし、室温から100°C程度の温度域で作動する低温型のプロトン交換膜形燃料電池と比較して、本実施例の単電池10は、それよりも高い作動温度たとえば120~200°C程度の中温の作動温度で作動するので、中温型のプロトン交換膜形燃料電池に分類される。このような本実施例の単電池10は、電解質液として機能する上記液体のリン酸が高分子系電解質膜18に含まれるため、燃料ガスや酸化剤ガスを予め高湿度に加湿して供給することなく作動を持続させることができ、高いセル電圧を確保できる。図2は、本実施例の単電池10の要部である酸化剤電極30の構造を詳しく説明するために模式的に示す斜視図である。図2に示すように、酸化剤電極30には、その酸化剤触媒層26と酸化剤ガス拡散層28との間に、その酸化剤触媒層26から酸化剤ガス拡散層28への液体のリン酸の移動を抑制してその液体のリン酸が高分子系電解質膜18中で枯渇することを防止するための、少なくとも一層から成る酸化剤電極側のリン酸移動抑制多孔質層42が、設けられている。図3は、単電池10の要部である燃料電極24の構造を詳しく説明するために模式的に示す斜視図である。図3に示すように、燃料電極24には、その燃料触媒層20と燃料ガス拡散層22との間に、その燃料触媒層20から燃料ガス拡散層22への液体のリン酸の移動を抑制してその液体のリン酸が高分子系電解質膜18中で枯渇することを防止するための、少なくとも一層から成る燃料電極側のリン酸移動抑制多孔質層44が、設けられている。本実施例では、酸化剤電極30は、酸化剤触媒層26および酸化剤ガス拡散層28と、それらの間に挟まれた酸化剤電極側のリン酸移動抑制多孔質層42とから構成されている。燃料電極24は、燃料触媒層20および燃料ガス拡散層22と、それらの間に挟まれた燃料電極側のリン酸移動抑制多孔質層44とから構成されている。また、本実施例では、単電池10の主要部をそれぞれ構成する、高分子系電解質膜18とその高分子系電解質膜18の両面に隣接して接合された燃料電極24および酸化剤電極30とそれら燃料電極24および酸化剤電極30のセパレータ38側に隣接して接合された燃料電極側のリン酸移動抑制多孔質層44、燃料ガス拡散層22および酸化剤電極側のリン酸移動抑制多孔質層42、酸化剤ガス拡散層28とは、膜電極接合体MEAを構成している。上記リン酸移動抑制多孔質層42および44は、リン酸移動抑制管理層とも称され得るものであり、それらに隣接する酸化剤ガス拡散層26および燃料ガス拡散層22の平均気孔径たとえば数μm乃至数十μmよりも小さい平均気孔径たとえば数十μm乃至数百μmの平均気孔径を有し、液体のリン酸が酸化剤触媒層26および燃料触媒層20から酸化剤ガス拡散層28および燃料ガス拡散層22側へ移動することを抑制する。また、上記リン酸移動抑制多孔質層42および44は、数重量乃至数十重量程度の割合で撥水材料を含有しており、液体のリン酸が酸化剤触媒層26および燃料触媒層20から酸化剤ガス拡散層28および燃料ガス拡散層22側へ移動することを抑制する。なお、このリン酸移動抑制多孔質層42および44に含まれる撥水材料は、粉末または繊維状の、ポリテトラフルオロエチレン樹脂で示されるフッ化カーボン、カーボンおよび撥水処理材で撥水処理されたカーボンの少なくとも1つである。さらに、液体のリン酸を酸化剤触媒層26内に積極的に保持して酸化剤ガス拡散層28側へ移動することを抑制するために、酸化剤触媒層26には、親水性材料が含まれている。同様に、液体のリン酸を燃料触媒層20内に積極的に保持して燃料ガス拡散層22側へ移動することを抑制するために、燃料触媒層20には、親水性材料が含まれている。それら酸化剤触媒層26および燃料触媒層20に含まれている親水性材料は、金属酸化物、表面が親水処理された無機粉末、表面が親水処理された金属粉末のうちの少なくとも1種類を含むものである。金属酸化物としては、たとえば、酸化アルミニウム、酸化鉄、酸化銅、酸化鉛、酸化ジルコニウム、酸化チタン、酸化スズ、酸化マグネシウム、酸化ニッケル、酸化マンガン、酸化クロム、酸化亜鉛のうちの少なくとも1つを含むものである。図4は、各単電池10を構成する膜電極接合体MEAの製造工程を説明する図である。図4において、含浸工程P1では、導電性の炭素繊維が多孔質のシート状に構成された市販のカーボンペーパに、純水で希釈された液状のフッ素樹脂PTFEが含浸されることにより撥水処理が行われ、次いで、乾燥工程P2では、たとえば80°Cの温度が30分間維持されることにより、フッ素樹脂含浸カーボンペーパが乾燥される。次に、乾式塗布工程P3では、カーボンブラックおよびフッ素樹脂PTFEの混合粉体が、フッ素樹脂含浸乾燥後のカーボンペーパを通して吸引されることによりその一面に吸着されることで、所定量たとえば2mg/cm2程度の量で所定厚みに塗布される。上記カーボンブラックは、たとえば30nmの粒径を有する粉体であり、上記フッ素樹脂液PTFEは、たとえば三井デュポンフロロケミカル社製のポリテトラフルオロエチレン樹脂7A-Jであって、30nmの粒径を有する粉体である。続いて、定着工程P4では、たとえば一対の押圧ローラ間に通されることにより、上記フッ素樹脂含浸乾燥後のカーボンペーパの一面に塗布されたカーボンブラックおよびフッ素樹脂PTFEの混合粉体がカーボンペーパへ押圧されて定着させられた後、焼成工程P5において、大気中においてたとえば350°Cの温度が15分間維持されることにより、リン酸移動抑制多孔質層42および44がフッ素樹脂含浸乾燥後のカーボンペーパの一面に固定される。この定着工程P4および焼成工程P5は、リン酸移動抑制多孔質層42および44が必要な厚み或いは必要は層数となるまで必要に応じて複数回たとえば2回繰り返される。これにより、少なくとも一層から成る酸化剤電極側のリン酸移動抑制多孔質層42が一面に固着された酸化剤ガス拡散層26と、少なくとも一層から成る燃料電極側のリン酸移動抑制多孔質層44が一面に固着された燃料ガス拡散層22とが、得られる。一方、予備混合工程P6および攪拌工程P7において触媒インクが作成される。すなわち、予備混合工程P6では、白金などの触媒および炭素粒子と有機溶媒として機能するエタノールとが超音波攪拌機により予備攪拌された後、さらにフッ素樹脂液PTFEが添加されて、攪拌工程P7において超音波攪拌機により混合且つ拡散され、さらに、熱湯で加熱された状態で、数分間仕上げ攪拌されることで、触媒インクが作成される。触媒インク塗布工程P8では、上記触媒インクが、フッ素樹脂含浸乾燥後のカーボンペーパの一面に固定されたリン酸移動抑制多孔質層42および44の上にたとえばスキージによりメタルマスク或いはスクリーンを通して所定厚みに塗布された後、真空加熱工程P9において、真空炉の中で350°C程度の加熱温度が1時間程度維持されることで、触媒層、リン酸移動抑制多孔質層、およびガス拡散層の積層体が作成される。すなわち、酸化剤触媒層26と酸化剤電極側のリン酸移動抑制多孔質層42と酸化剤ガス拡散層28とが接合された積層体と、燃料ガス触媒層20と燃料電極側のリン酸移動抑制多孔質層44と燃料ガス拡散層22とが接合された積層体とが、それぞれ得られる。電解質塗布工程P10では、上記積層体の触媒層側の表面すなわち酸化剤触媒層26側の表面および燃料ガス触媒層20側の表面に、ポリベンズイミダゾールを数の低下が、リン酸移動抑制多孔質層42および44を備える本実施例の単電池10のセル発電電圧の低下に比較して大きくなる。17500時間経過時には、前者は初期発電電圧に対して9.9の低下であるのに対して、後者は4.7の低下であった。すなわち、リン酸移動抑制多孔質層42および44を備える本実施例の単電池10の電圧降下は、17500時間経過時点において、比較例の単電池に比較して、半分以下すなわち47であった。次に、本発明者等は、上記の実験に用いられた本実施例の単位電池10における膜電極接合体MEA中、および比較例の単位電池の膜電極接合体MEA中の17500時間経過後のリン酸の濃度分布を、電子線マイクロ分析計を用いて測定した。図6は、本実施例の単電池10の膜電極接合体MEA中におけるリン酸の濃度分布を示し、図7は、上記の実験に用いられた比較例の単電池の膜電極接合体MEA中におけるリン酸の濃度分布を示している。図6および図7において、斜線で示す領域は所定以上の濃度を示すリン酸の存在領域を示し、複数の点の密度はその領域内よりも更に高いリン酸の濃度を示している。図6から明らかなように、本実施例の単位電池10における膜電極接合体MEA中では、膜電極接合体MEA中の高分子系電解質膜18とその両面に隣接して接合された燃料電極24および酸化剤電極30との全域においてリン酸が分布しており、高分子系電解質膜18内には高い濃度のリン酸が分布している。これに対して、図7から明らかなように、比較例の膜電極接合体MEA中では、膜電極接合体MEA中の高分子系電解質膜18とその両面に隣接して接合された燃料電極24および酸化剤電極30との全域のうち、燃料電極24および酸化剤電極30の燃料ガス拡散層22および酸化剤ガス拡散層28側の領域のリン酸が分布しておらず、しかも高分子系電解質膜18内のリン酸濃度が低下し、リン酸の高い濃度を示す領域が薄くなっている。したがって、本実施例の単電池10において、リン酸移動抑制多孔質層42および44によって高分子系電解質膜18およびそれを挟む燃料電極24および酸化剤電極30内においてリン酸の濃度が長期間保持されていることから、電解質液として機能するリン酸の存在によって単電池10の電圧降下が抑制されていることが明らかである。上述のように、本実施例の中温型プロトン交換膜形燃料電池すなわち固体高分子形燃料電池14によれば、酸化剤電極30の酸化剤触媒層26と酸化剤ガス拡散層28との間に、その酸化剤触媒層26から酸化剤ガス拡散層28への液体のリン酸の移動を抑制するための少なくとも一層から成るリン酸移動抑制多孔質層42が設けられていることから、液体のリン酸が酸化剤触媒層26から酸化剤ガス拡散層28へ移動することが抑制されるので、高分子系電解質膜18および酸化剤触媒層26内に含まれる液体のリン酸が枯渇することが抑制され、高分子系電解質膜18に大量のリン酸を予め含浸させる必要がなく、長期にわたってセルの出力電圧が維持される利点がある。また、本実施例の固体高分子形燃料電池14によれば、リン酸移動抑制多孔質層42の平均気孔径は、そのリン酸移動抑制多孔質層42に隣接する酸化剤ガス拡散層28の平均気孔径よりも小さいことから、電解質液として機能する液体のリン酸が酸化剤触媒層26から酸化剤ガス拡散層28へ移動することが好適に抑制される利点がある。また、本実施例の固体高分子形燃料電池14によれば、リン酸移動抑制多孔質層42は、たとえば、粉末または繊維状の、フッ素樹脂、化学式CFxxはフッ素含有比で示されるフッ化カーボン、カーボンおよび撥水処理材で撥水処理されたカーボンの少なくとも1つを含む撥水材料を含有することから、電解質的として機能する液体のリン酸が酸化剤触媒層26から酸化剤ガス拡散層28へ移動することが好適に抑制される。また、本実施例の固体高分子形燃料電池14によれば、酸化剤触媒層26が、たとえば、金属酸化物、表面が親水処理された無機粉末、表面が親水処理された金属粉末のうちの少なくとも1種類を含む親水性材料を含むことから、電解質液として機能する液体のリン酸が酸化剤触媒層26内の親水性材料により保持されるので、液体のリン酸が酸化剤触媒層26から酸化剤ガス拡散層28へ移動することが一層好適に抑制される。また、本実施例の固体高分子形燃料電池14によれば、上記金属酸化物は、酸化アルミニウム、酸化鉄、酸化銅、酸化鉛、酸化ジルコニウム、酸化チタン、酸化スズ、酸化マグネシウム、酸化ニッケル、酸化マンガン、酸化クロム、酸化亜鉛のうちの少なくとも1つを含むものであることから、比較的安価で安定した材料を用いて電解質液として機能する液体のリン酸が酸化剤触媒層26内の金属酸化物により保持されるので、液体のリン酸が酸化剤触媒層26から酸化剤ガス拡散層28へ移動することが一層好適に抑制される。また、本実施例の固体高分子形燃料電池14によれば、燃料電極24の燃料触媒層20と燃料拡散層22の間に、その燃料触媒層20からその燃料拡散層22へのリン酸の移動を抑制するための少なくとも一層から成る第2のリン酸移動抑制多孔質層すなわち燃料電極側のリン酸移動抑制多孔質層44が、設けられていることから、燃料触媒層20に含まれる液体のリン酸がそのセパレータ38側に隣接する燃料拡散層22へ移動することが抑制されるので、高分子系電解質膜18に大量のリン酸を予め含浸させる必要がなく、一層、長期にわたってセルの出力電圧が維持される。また、本実施例の固体高分子形燃料電池14によれば、高分子系電解質膜18は、ポリベンズイミダゾール、酸化ポリエチレン、ポリビニルアルコール、ポリアクリルアミド、ポリエチレンイミン、或いは、それらを架橋したものであることから、無加湿或いは相対湿度が50以下の作動条件下で良好な発電性能が得られるとともに、高分子系電解質膜18に大量のリン酸を予め含浸させる必要がなく、長期にわたって単電池10の出力電圧が維持される固体高分子形燃料電池中温型プロトン交換膜形燃料電池14が得られる。なお、上述したのはあくまでも本発明の一実施例であり、本発明はその他の態様においても適用される。たとえば、前述の実施例の単電池10は、酸化剤電極30の酸化剤触媒層26と酸化剤ガス拡散層28との間に酸化剤電極側のリン酸移動抑制多孔質層42と、燃料電極24の燃料触媒層20と燃料拡散層22の間に燃料電極側のリン酸移動抑制多孔質層44とを備えるものであったが、燃料電極側のリン酸移動抑制多孔質層44は必ずしも設けられていなくてもよい。また、前述の実施例の単電池10において、酸化剤触媒層26および燃料触媒層20は、親水性材料を含むように構成されていたが、必ずしも含まなくてもよい。また、前述の実施例の単電池10において、酸化剤電極30側のリン酸移動抑制多孔質層42は、その平均気孔径がそれに隣接する酸化剤ガス拡散層28の平均気孔径よりも小さくされ、且つ、撥水材料を含有するものであったが、平均気孔径が隣接する酸化剤ガス拡散層28の平均気孔径よりも小さいことと、撥水材料を含有するものであることの両方が備えられている必要はなく、少なくとも一方が備えられていればよい。同様に、燃料電極24側のリン酸移動抑制多孔質層44は、その平均気孔径がそれに隣接する燃料ガス拡散層22の平均気孔径よりも小さくされ、且つ、撥水材料を含有するものであったが、平均気孔径が隣接する燃料ガス拡散層22の平均気孔径よりも小さいことと、撥水材料を含有するものであることの両方が備えられている必要はなく、少なくとも一方が備えられていればよい。その他、例示はしないが、本発明は、その趣旨を逸脱しない範囲内において、種々の変更が加えられて実施されるものである。