"風力発電用の風車であって、平面略V状に形成されている固定羽根と、前記固定羽根の両側縁部にそれぞれ配置され、それぞれが前記固定羽根に対して回動可能に支持されている開閉羽根と、を含むことを特徴とする、風力発電用の開閉羽根付き風車。請求項1において、前記開閉羽根の側縁部には、前記開閉羽根が閉じる力を与える風を受けるための風受け部であって、前記開閉羽根の側縁部から前記開閉羽根が開く方向に突出している風受け部が備えられている、ことを特徴とする、風力発電用の開閉羽根付き風車。請求項1または2において、前記固定羽根の両側縁部またその近傍部分にそれぞれ配置された各開閉羽根を互いに連結するための連結アームであって、前記開閉羽根の前記開閉羽根が開く力を与える風を受ける側に配置され、前記各開閉羽根をそれらが互いに所定距離以上離れないように連結する連結アームを備えた、ことを特徴とする、風力発電用の開閉羽根付き風車。本発明は、前述のようなパドル風車やサボニウス風車などの抗力型垂直軸風車を使用した風力発電装置における問題点に着目してなされたものであって、羽根の構造を抜本的に変えることにより、従来の抗力型垂直軸風車と比較して風による回転トルクを大幅に向上させることができ且つ風力発電の効率を大幅に高めることができる風力発電用の開閉羽根付き風車を提供することを目的とする。このような本発明の課題を解決するための風力発電用開閉羽根付き風車は、風向によって開閉可能な羽根を固定羽根の両側縁部に付加したことを特徴とするものである。すなわち、前述のような課題を解決するための本発明による風力発電用開閉羽根付き風車は、平面略V状に形成されている固定羽根と、前記固定羽根の両側縁部にそれぞれ配置され、それぞれが前記固定羽根に対して回動可能に支持されている開閉羽根と、を含むことを特徴とするものである。また、本発明においては、前記開閉羽根の側縁部に、前記開閉羽根が閉じる力を与える風を受けるための風受け部であって、前記開閉羽根の側縁部から前記開閉羽根が開く方向に突出している風受け部が備えられている、ことが望ましい。さらに、本発明においては、前記固定羽根の両側縁部にそれぞれ配置された各開閉羽根を互いに連結するための連結アームであって、前記開閉羽根の前記開閉羽根が開く力を与える風を受ける側に配置され、前記各開閉羽根をそれらが互いに所定距離以上離れないように連結する連結アームを備えた、ことが望ましい。本発明においては、固定羽根1が風車を回転させる方向の風を受けた場合、開閉羽根も開かれて風を受けるので、あたかも前記開閉羽根により前記固定羽根が拡大したように作用し、風車の回転力を生じさせる抗力が大幅に増大する。他方、前記固定羽根1が風車を回転させない方向前記と反対の方向の風を受けた場合は、前記開閉羽根は、風力によって前記固定羽根に対して所定角度まで閉じるように回動するので、前記風の抵抗を増加させることなく、前記風の抵抗を減少させる。したがって、本発明によれば、風による風車の回転力を大幅に向上させ、発電効率を飛躍的に向上させることが可能になる。本発明の実施形態は、風力発電に使用される抗力型垂直軸風車の羽根の構造を改良したものである。すなわち、本実施形態においては、従来の固定羽根の両側縁部両端部に、開閉可能な開閉羽根を付加する構造としている。詳細は、次の実施例に即して説明する。図1及び図2は本発明の実施例1の風力発電用風車抗力型垂直軸風車の羽根10を示す斜視図で、図1は固定羽根の両側縁部両端部に取り付けられた開閉羽根が予め決められた所定角度まで閉じている状態を示す図、図2は固定羽根の両側縁部両端部に取り付けられた開閉羽根が予め決められた所定角度まで開いている状態を示す図である。図1,2において、1は図の矢印α方向からの風を受けるように平面略V字状例えば略90度の開き角度を有する略V字状に形成された固定羽根、2は前記固定羽根1の図示上下両側に固定され前記固定羽根1を補強支持する支持板、3は前記固定羽根1の各両縁部符号4で示す位置にそれぞれ周知の構造のヒンジ部図示省略により回動可能に取り付けられた開閉羽根であって前記固定羽根1に対して図の矢印β方向に所定角度だけ例えば前記固定羽根1に対して略180度の範囲まで開いたりその逆方向に所定角度だけ例えば前記固定羽根1に対して例えば略110~150度、例えば略130度の範囲まで閉じることが可能な開閉羽根、5は前記開閉羽根3の図示上下両側に固定され前記開閉羽根3を補強支持する支持板、6は前記各開閉羽根3の側縁部前記固定羽根1と反対側の端部に備えられ前記開閉羽根3を閉じるための風を受けるための風受け部であって前記開閉羽根3の側縁部から前記開閉羽根3が開く方向に平面略円弧状に突出している風受け部、7は一方が前記固定羽根1に他方が前記開閉羽根3に固定された一対のストッパであって前記開閉羽根3が風を受けて図の矢印β方向に開かれるとき前記固定羽根1に対して略180度を超えて開くことがないようにするためのストッパ図2参照、である。次に、図3は図1,2に示す羽根10を備えた風車を示す平面図、図4は図1,2に示す羽根を備えた風車を示す側面図である。図3,4において、11は地面に設置された基台図示せずに固定された垂直軸である。また12は、前記垂直軸11に対して周知の軸受を介して水平方向に回転可能に支持されている、4つのアーム部を有する略十字状のアーム12である。図3,4に示すように、本実施例1は、垂直軸11に対して回転可能に支持された略十字状のアーム12の4つのアーム部の各先端にそれぞれ図1,2に示す風車が設置されて成る4枚羽根一段式の風車である。なお、図3,4において、11aは風車と発電機図示せずとを連結するための連結部である。また、図3,4においては、図示の便宜上から、図1,2で説明したストッパ7などは図示を省略している。また、図3,4に示すように、本実施例1においては、前記羽根10は、平面略V字型の固定羽根1の両側縁部に、それぞれ、前記開閉羽根3を前記固定羽根1に対して回転可能に配置させた構造を有するものである。前記固定羽根1は、平面略V字型であるため、凹状に開口している側に向かって来る風を受けて回転力を生じさせ、他方、前記と反対方向から来る開口していない凸状の側に向かって来る風の抵抗は少ない。複数個の固定羽根1を有する風車は、この風力を用いて回転し、この回転力で風力発電が行なわれる。図3,4に示すように、本実施例1の開閉羽根3は、前記固定羽根1の略V字状に開口された側に向かう風を受けた場合には、前記固定羽根1の略V字状の延長線上になるように前記固定羽根1に対して略180度の角度まで開かれるように開放されて、あたかも前記V字状の固定羽根1が拡大したように作用し、風車の回転力を生じさせる抗力が大幅に増大する。他方、前記開閉羽根3は、前記と異なる方向からの風前記固定羽根1の略V字状に開口された側に向かう風ではない風を受けた場合には、その風力によって前記固定羽根1に対して例えば略120度から150度までより望ましくは略130度まで閉じるように回動するので、風の抵抗を増加させることなく、かえって風の抵抗を減少させる。したがって、本実施例1によれば、風による風車の回転力が大幅に向上し、発電効率を飛躍的に向上させることが可能になる。なお、風による風車の回転力について固定羽根1のみの場合と本実施例1による場合との比較を下表1に示すが、この下表1に示すように、本実施例によるときは風力は2.3倍に増大した。以上のように、本実施例1によれば、抗力型垂直軸風車を構成する各羽根10の固定羽根1の両側縁部にそれぞれ前記固定羽根1の両側縁部に対して水平方向に回動可能開閉可能な開閉羽根2を付加することにより、風車を回転させる方向からの風が各羽根10に当たる風量を増大させると共に、風車を回転させない方向からの風が各羽根10に当たる風量は前記開閉羽根3を閉じることにより増大させないようにしたので、従来の抗力型垂直軸風車と比較して、風を受けての風車の回転力が大幅に向上し、風力発電の発電効率が飛躍的に向上するようになる。次に、本発明の実施例2による風力発電用風車を図5,6を参照して説明する。図5は本実施例2における風車を示す平面図、図6は本実施例2における風車を示す側面図である。本実施例2の基本的構成は前記実施例1と同様であるので、以下では、前記実施例1と異なる部分を中心に説明する。なお、図5,6において、図1-4と共通する部分には同一の符号を付している。本実施例2では、図5,6に示すように、図3,4において、13は、前記垂直軸11に対して周知の軸受を介して水平方向に回転可能に支持されており、互いに略120度の角度を介して3つの方向に延びるアーム部を有する上段アームである。また14は、前記垂直軸11に対して前記上段アーム13の図示下方に設置されており、前記垂直軸11に対して周知の軸受を介して水平方向に回転可能に支持されており、互いに略120度の角度を介して3つの方向に延びるアーム部を有する下段アーム、である。図5,6に示すように、本実施例2は、垂直軸11に対して回転可能に支持されている前記上段アーム13および前記下段アーム14の各3つのアーム部の先端に、それぞれ、図1,2に示す風車が設置されて成る3枚羽根上下2段式の風車である。一般に、風車の羽根数及び上下の段数が大きくなるほど風力は大きくなり、また回転に伴う風力変動も平準化するため発電効率は向上する。したがって、本実施例2によるときは、前記実施例1におけるよりも、さらに一層、風車の回転力を向上させ、風力発電の発電効率を向上させることが可能になる。次に、本発明の実施例3による風力発電用風車を図7,8,9を参照して説明する。図7は本実施例3における風車に取り付けられる羽根を示す平面図、図8は本実施例3における風車に取り付けられる羽根を示す側面図、図9は本実施例3における羽根に備えられた連結アームを説明するための概略図である。本実施例3の基本的構成は前記実施例1と同様であるので、以下では、前記実施例1と異なる部分を中心に説明する。なお、図7,8において、図1-5と共通する部分には同一の符号を付している。図7,8において、21は前記各開閉羽根3が互いに所定距離以上離れないように連結するための連結アームである。前記連結アーム21の両端部は、前記各開閉羽根3の内側風を受ける側の側端部に、図8の図示上下方向に回動可能に支持されている。また図7,8において、22は、前記連結アーム21の各両端を、自らを支点として前記連結アーム21の中央部が図8の図示上下方向に回動揺動可能となるように支持するヒンジ部である。また24は、前記開閉羽根3を前記固定羽根1に対して水平方向に回動可能に支持するヒンジ部である。また図7,8,9において、21aは図7,8の図示左側のヒンジ部22により図8の図示上下方向に回動可能に支持される左側アーム部、21bは図7,8の図示右側のヒンジ部22により図8の図示上下方向に回動可能に支持される右側アーム部、21cは前記左側アーム部21aの図示右側端部と前記右側アーム部21bの図示左側端部とを図8の図示上下方向に回動可能に連結する連結軸、21dは前記右側アーム部21bの図8の図示左側端部に設けられたストッパ部であって前記アーム部21aとアーム部21bとが図9の矢印γ方向に互いに離れる方向回動して開かれるときに前記アーム部21aとアーム部21bとが互いに略180度を超えて開くことがないようにするためのストッパ部、である。本実施例3では、風を受けて前記開閉羽根3が開いたときは、前記連結アーム21左側アーム部21aと右側アーム部21bは、図7,8に示すように、図8の左右方向に伸びた状態となる。他方、前記開閉羽根3が閉じたときは、前記連結アーム21左側アーム部21aと右側アーム部21bは、図9に示すように、前記連結軸21cが図9の図示下方に移動して略V字状に折れ曲がった状態となる。以上のように、本実施例3では、前述のようなストッパ部21dを含む連結アーム21を備えているので、台風などの強風の場合でも、前記開閉羽根3は、前記連結アーム21のストッパ部21dの作用により、前記連結アーム21により連結された状態図7,8に示すような、前記各開閉羽根3が前記固定羽根1に対して略平行略180度となるように開かれた状態を超えて開くことが防止されている。よって、本実施例3によれば、台風などの強風の場合でも、前記開閉羽根3が開き過ぎて破損してしまうことが有効に防止されるようになっている。また、図7,8において、25,26は、前記固定羽根1に電磁石図示せずを取り付ける位置を示すものである。本実施例3においては、前記固定羽根1の符号25,26で示す位置に電磁石を配置し、この各電磁石に所定のロッドなどを介して前記各開閉羽根3を固定させることにより、前記各開閉羽根3の回動状態または風力をマイクロコンピュータなどの制御部図示せずにより制御できるようにしている。よって、本実施例3においては、例えば台風などの強風が生じた場合は、例えば前記各開閉羽根3の回動状態を検知するセンサや風力センサからの信号に基づいて前記制御部が強風が生じたことを判定し、前記制御部が前記電磁石を制御するようにすれば、台風などの強風が生じた場合は前記電磁石の力により前記各開閉羽根3を強制的に閉じることにより、前記各開閉羽根3が破損してしまうことを防止することができる。また、本実施例3において、前記連結アーム21は、微風の時に、前記連結アーム21の重みが前記開閉羽根3を閉じる方向に力を及ぼす作用をも有している。以上、本発明の各実施例について説明したが、本発明及び本発明を構成する各構成要件は、それぞれ、前記の各実施例及び前記の各実施例を構成する各要素として述べたものに限定されるものではなく、様々な修正及び変更が可能である。例えば、前記実施例1においては4枚羽根1段式の風車を、前記実施例2においては3枚羽根2段式の風車を使用する例を示したが、本発明においてはこれらに限定されるものではなく、例えば3枚羽根3段式、4枚羽根3段式などの様々なバリエーションが可能であることはもちろんである。"