ベースエレメント3に対して動かされることができるサポート構造4をもった調節メカニズム1であって、複数のウェブペア5がサポート構造4とベースエレメント3の間に設けられ、各ウェブペア5のウェブのお互いに対する角度αがサポート構造4の動き中に変化することを特徴とする調節メカニズム。膜蝶番が、ウェブとベースエレメント3および/またはサポート構造4の間に設けられていることを特徴とする、請求項1記載の調節メカニズム1。ベースエレメント3とウェブ5とサポート構造4と膜蝶番が、1つのピース中に、好ましくはプラスチックから、設けられていることを特徴とする、請求項2記載の調節メカニズム1。2つのウェブペア5が、補償レバー7によってお互いに接続されていることを特徴とする、請求項1~3のいずれかに記載の調節メカニズム1。ウェブ5の回転軸9が、サポート構造の動きと直角に設けられていることを特徴とする、請求項1~4のいずれかに記載の調節メカニズム1。ベースエレメントが第1のサイド3.1と第2のサイド3.2を有することと、ウェブペア5が両サイド上に設けられていることを特徴とする、請求項1~5のいずれかに記載の調節メカニズム1。ベースエレメント3の両サイド3.1、3.2上のウェブペア5が、各場合において補償レバー7によってお互いに接続されていることを特徴とする、請求項6記載の調節メカニズム1。補償レバー7が、同期されていることを特徴とする、請求項7記載の調節メカニズム1。調節メカニズムが、自動車の内部に設けられていることを特徴とする、請求項1~8のいずれかに記載の調節メカニズム1。調節メカニズムが、ヘッドレストレイントの一部であることを特徴とする、請求項9記載の調節メカニズム。図1は、発明による調節メカニズムを、例えばヘッドレストレイント1の一部として示す。調節メカニズムは、ベースエレメント3、ここではプレートを有し、その右および左端部の各々上にそれぞれの保持ロッドのためのレセプタクルが設けられている。更には、発明による調節メカニズムは、サポート構造4を有し、それは本場合には、少なくとも前方プレート4.1と後方プレート4.2からなり、それらの間隔は全ての調節動作中変動せずそのままであり、それらは1つのピース中に設けられることができる。ベースエレメントは、本場合には前方プレート4.1と平行に向けられている第1のサイド3.1、と、本場合には後方プレートと平行に向けられている第2のサイド3.2を有する。複数、ここでは3つのウェブペア5がここで、各場合において2つのサイド3.1、3.2と前方プレート4.1かまたは後方プレート4.2の間にお互いと平行に配列される。各ウェブペアは2つのウェブからなり、それらは各場合においてそれらの一端でベースエレメント3または前方プレート4.1または後方プレート4.2に接続され、それらの他端によって各場合において補償レバー7に接続される。ベースエレメント、前方プレート/後方プレートまたは補償レバーへの接続は、各場合において膜蝶番によって行われる。もしここで例えば前方プレート4.1が座席占有者の頭部の方向に動かされることが意図されれば、座席占有者は、サポート構造4、特に前方プレート4.1を引っ張る。ここで、同時に角度α2が増加し角度α1が減少して、前方プレート4.1と後方プレート4.2の間の間隔は動きの間一定のままであるが前方プレート4.1とベースエレメントの間の間隔は増加するという結果になる。もしサポート構造が座席占有者の頭部から離れてベースエレメントに対して動かされることが意図されれば、角度α1が増加し角度α2が減少する。ベースエレメントの第1のサイド3.1と前方プレート4.1の間に設けられているウェブペアと、ベースエレメントの第2のサイド3.2と後方プレート4.2の間に設けられているウェブペアは、各場合において補償レバー7によってお互いに接続され、それは各場合においてベースエレメントの1つのサイド上でウェブペアの動きを一様にする。好ましい実施形態では、これらの補償レバー7は追加的にまた、同期レバー8によってお互いに接続される。ベースエレメント3、ウェブ5、サポート構造4および補償レバー7は好ましくは1つのピース中に設けられ、および/または特にプラスチックからの射出成形部品として作成される。描かれた調節メカニズム全体が、好ましくはプラスチックから作成される。表現された調節メカニズムは、少なくとも同期レバー8を除いては、特に好ましくは1つのピース中にあり、特にプラスチック部品として構成される。図2は、発明による調節メカニズムの更なる実施形態を2つのビューで示す。図2による調節メカニズムは、図1による実施形態に実質的に対応し、それはそこで述べられた言明を参照することができることを意味する。本場合には、膜蝶番は、保持ロッドの縦方向の広がりに90°の角度にあり、即ち、また図1による実施形態と比較して90°回転されており、同期レバー8は同様に膜蝶番によって補償レバー7に接続される。表現された調節メカニズム全体は、好ましくはプラスチック部品として、1つのピース中に作成される。