中空の円錐弁1の円錐尖端部に、中空の棒状の弁軸25を付け、円錐弁1の底面から円錐弁1の弁着座部1Aに向かって貫通する吸排気道6と、円錐弁1の吸排気道6の開口部を避けて円錐弁1の弁着座部1Aを一周する溝15Bを設け、溝15Bへの爆発後の未排気を直撃させる円錐弁弁座1Bに設けた未排気噴出孔2と、弁軸25が軸受26により支持され、軸受26と円錐弁1の間に設けた弁軸動作安定化手段として、弁軸25外周の円錐弁1側に鍔100と鍔閉用バネ105を設け、弁軸25及び円錐弁1を円錐弁弁座1Bに付勢することを特徴とする熱機関。熱機関の気筒内の所定の位置に、ピストンが下死点到達前の所定の位置に未排気供給用の供給孔4と通路3を設けて、当該供給孔4から進入する未排気を、円錐弁弁座1Bに設けた未排気噴出孔2から溝15Bに噴出させ、該円錐弁1の動作を軽減することを特徴とする請求項1に記載の熱機関。中空の円錐弁1と中空の弁軸25の内部に、円錐弁1を冷却するための冷媒供給管16と冷媒回収管17を設けたことを特徴とする請求項1乃至2の何れかに記載の熱機関。前記冷媒供給管16の終端部は、狭窄化されて円錐弁1内に開口されており、前記冷媒供給管16に取り入れられた気体により円錐弁1及び吸排気道6を冷却することを特徴とする請求項3に記載の熱機関。前記冷媒供給管16と前記冷媒回収管17内に、油を循環させることにより円錐弁1を冷却することを特徴とする請求項3に記載の熱機関。該弁軸25の、該円錐弁1反対端に回転用の磁石を回転子9として固定し、これを囲むように固定子固定磁界発生ステーター10を付け、動力伝達装置が該弁軸25の該円錐弁1の反対端を押した時、通電し固定子10の極性を変えることにより、該弁軸25と一体になった該円錐弁1を回転させ、吸排気道6を吸気の場合は吸気口31に合わせ、排気の場合は排気口7に合わせて、吸排気をさせることを特徴とする請求項1に記載の熱機関軸受26は、弁軸外周に固定された弁軸磁石13Bに作用する軸受磁石12Bからなり、弁軸磁石13Bと軸受磁石12Bの互いの極性を同一にして反発させ、軸受26と弁軸25とを非接触にして無潤滑にすることを特徴とする請求項1に記載の熱機関弁軸動作安定化電磁石11は弁軸磁石13Bと円錐弁1の円錐先端との間の弁軸25外周に固定され、独立した回路を有し、軸受電磁石12Bの反発力及び吸引力を利用し、該弁軸25の軸方向の運動を補助させることを特徴とする請求項7に記載の熱機関軸受26は、弁軸25の動作に、黒鉛及び炭素を主成分とする軸受用減摩部材26Aを弁軸の外周方向に複数に分割して該弁軸25を包み込み、軸受用減摩部材26Aの外周に軸受用減摩部材バネ26Cを装着し、常に弁軸25中心に向かって付勢することを特徴とする請求項1に記載の熱機関。軸受26は、弁軸25の動作に含油軸受109を用い含油軸受の外周方向に複数に分割して該弁軸25を包み込み、含油軸受109の外周に軸受用減摩部材バネ26Cを装着し、常に弁軸25中心に向かって付勢することを特徴とする請求項1に記載の熱機関。軸受26は、該弁軸25に黒鉛及び炭素を主成分とする弁軸用減摩部材25Bを固定し、弁軸用減摩部材25B外周に含油軸受を設け、さらに含油軸受外周に軸受用減摩部材バネ26Cを装着し、常に弁軸25中心に向かって付勢することを特徴とする請求項1に記載の熱機関。鍔100と軸受26の間に通風路101を設け、外気を用いて冷却することを特徴とする請求項1乃至11の何れかに記載の熱機関。ピストン19が未排気供給孔4を過ぎ、下死点に近づいた時、未排気を未排気廃棄孔27から排気弁や円錐弁1の後方に排出することを特徴とする請求項2に記載の熱機関4行程機関にする場合は、吸気の場合は吸排気道6を吸気口31に、排気の場合は吸排気道6を排気口7に合せて吸排気をさせ、オゾン発生器117を、外気を吸入する位置から吸気口31内の間に設けることを特徴とする請求項1乃至請求項13の何れかに記載の熱機関。2行程機関に用いる場合は、ピストン19が掃気口5の位置迄下がった時、掃気口5から給気され、同時に吸排気道6を排気口7に合せて排気をさせ、オゾン発生器117を外気を吸入する位置から掃気口5の間に設けることを特徴とする請求項1乃至請求項13の何れかに記載の熱機関。戦前、英国の技術者クロス、アスピン両名が回転弁を発明した。彼等の発明は画期的なれど、シリンダーヘッドとの摩擦で焼付き、実用に至らなかった。1950年代日本でも有望と思われ、数社で単純な筒型回転弁が試みられたが冷却、潤滑がうまくゆかず、直に焼きつき、連続運転不可。全て放棄された。熱機関の従来の動弁の形状は茸傘型揚弁である。真直ぐ排気が出来ず、茸傘部分にぶつかり抵抗があった。ユニフロー型機関では気筒内で旋回流を起させても、茸傘が邪魔になり、ここに排気の芯が残り、不完全排気であった。高速機関では排気の高効率を図る為、気筒毎に排気弁を2~3個ずつ付ける機関もあり、即コストの上昇に繋がった。本発明は給吸排気弁を各気筒につき、1個にし、機関、発動機本体の出力損失を低減する。茸傘型の吸給排気弁は高温に曝され易くマルテンサイトやオーステナイト系の耐熱合金鋼が使用され含まれるコバルトに問題があり、特に排気弁は750度を超える高温となる為、弁軸をヒートパイプ化し中にナトリュムを封入し冷却を図る弁もある。茸傘型弁の欠点としては弁座磨耗が起り易い、傘部円弧亀裂破壊、傘部部分破壊、弁軸折損、潤滑油の漏れ等々、何れにせよ高い加工精度が要求される、4行程機関では1気筒につき2個、自動車用の高速機関では5個、内3個は排気用。4気筒3000r.p.mなら1気筒当り気筒蓋上に於いてカム軸1本なら375回転し吸入、圧縮、爆発、排気を繰返すのである。このカム軸が2本更に3本になった時の複雑さ、さらに潤滑の難しさがある。従来の動弁駆動は潤滑必須であった。排気弁は常に高温に曝される。従前の茸傘弁では軸受から潤滑油が漏れ、潤滑油下りと言う現象が発生し、排気管から白煙を排出したり、停止後、弁軸から潤滑油が垂れ、煤となり、堆積し、落下した煤が排気タービンを損傷することさえあった。従来の内燃機関の動弁作動は全てクランク軸の回転力を利用していた。出力損失である。爆発後の排気の残存エネルギーは膨大である。ピストンが下死点に達してもこの爆発圧力を排して弁を推し開けるには大きな力が要る。この押し開ける力を軽減することにより、燃費の改善と大気汚染防止に役立つ。この未利用の排気エネルギーは排気タービン過給機の動力や熱電素子の発電位にしか利用されていない、自然吸気機関ではそのまま排気されており不経済である。中空の円錐弁1の円錐尖端部に、中空の棒状の弁軸25を付け、円錐弁1の底面から円錐弁1の斜面に向かって貫通する吸排気道6と、円錐弁1の吸排気道6の開口部を避けて円錐弁1の弁着座部1Aを一周する溝15Bを設け、溝15Bへの爆発後の未排気を直撃させる円錐弁弁座1Bに設けた未排気噴出孔2と、弁軸25が軸受26により支持され、軸受26と円錐弁1の間に設けた弁軸動作安定化手段として、弁軸25外周の円錐弁1側に鍔100と鍔閉用バネ105を設け、弁軸25を反円錐弁方向に付勢することを特徴とする熱機関である。ピストンが下死点到達前の所定の位置に未排気供給用の供給孔4と通路3を設けて、当該供給孔4から進入する未排気を、円錐弁弁座1Bに設けた未排気噴出孔2から溝15Bに噴出させ、該円錐弁1の動作を軽減することを特徴とする熱機関である。中空の円錐弁1と中空の弁軸25の内部に、円錐弁1を冷却するための冷媒供給管16と冷媒回収管17を設けたことを特徴とする熱機関である。前記冷媒供給管16の終端部は、狭窄化されて円錐弁1内の吸排気道6に隣接して開口されており、最も過熱する吸排気道6に冷気を衝突させ、断熱膨張を利用して冷却効果を増大させ、更に冷媒回収管17を負圧にして吸込み、前記冷媒供給管16によって供給される冷気体量をより増大させて円錐弁1を冷却することを特徴とする熱機関である。前記冷媒供給管16と前記冷媒回収管17内に、油を循環させることにより円錐弁1を冷却することを特徴とする熱機関である。該弁軸25の、該円錐弁1反対端に回転用の磁石を回転子9として固定し、これを囲むように固定子固定磁界発生ステーター10を付け、動力伝達装置が該弁軸25の該円錐弁1の反対端を押した時、通電し固定子10の極性を変えることにより、該弁軸25と一体になった該円錐弁1を回転させ、4行程式機関にする場合は、吸排気道6を吸気の場合は吸気口31に合わせ、排気の場合は排気口7に合わせて、吸排気をさせ、2行程式機関にする場合は排気口7に合せることを特徴とする熱機関である。弁軸動作安定化手段の軸受26は、弁軸外周に固定された弁軸磁石13Bに作用する軸受磁石12Bからなり、弁軸磁石13Bと軸受磁石12Bの互いの極性を同一にして反発させ、軸受26と弁軸25とを非接触にして無潤滑にすることを特徴とする熱機関である。弁軸動作安定化手段の弁軸動作安定化電磁石11は弁軸磁石13Bと円錐弁1の円錐先端との間の弁軸25外周に固定され、独立した回路を有し、軸受電磁石12Bの反発力及び吸引力を利用し、該弁軸25の軸方向の運動を補助させることを特徴とする熱機関である。弁軸動作安定化手段の軸受26は、弁軸25の動作に、黒鉛及び炭素を主成分とする軸受用減摩部材26Aを弁軸の外周方向に複数に分割して該弁軸25を包み込み、軸受用減摩部材26Aの外周に軸受用減摩部材バネ26Cを装着し、常に弁軸25中心に向かって付勢することを特徴とする熱機関である。弁軸動作安定化手段の軸受26は、弁軸25の動作に含油軸受109を用い含油軸受の外周方向に複数に分割して該弁軸25を包み込み、含油軸受109の外周に軸受用減摩部材バネ26Cを装着し、常に弁軸25中心に向かって付勢することを特徴とする熱機関である。弁軸動作安定化手段の軸受26は、該弁軸25に黒鉛及び炭素を主成分とする弁軸用減摩部材25Bを固定し、弁軸用減摩部材25B外周に含油軸受を設け、さらに含油軸受外周に軸受用減摩部材バネ26Cを装着し、常に弁軸25中心に向かって付勢することを特徴とする熱機関である。鍔100と軸受26の間に通風路101を設け、外気を用いて冷却することを特徴とする熱機関である。ピストン19が未排気供給孔4を過ぎ、下死点に近づいた時、未排気を未排気廃棄孔27から排気弁や円錐弁1の後方に排出することを特徴とする熱機関である。本発明を4行程機関に用いる場合、吸気の場合は円錐弁1の吸排気道6を吸気口31に、排気の場合は吸排気道6を排気口7に合せて吸排気をさせ、オゾン発生器117を、外気を吸入する位置から吸気口31内の間に設けることを特徴とする熱機関である。本発明を2行程機関に用いる場合は、ピストン19が掃気口5の位置迄下がった時、掃気口5から給気され、同時に吸排気道6を排気口7に合せて排気をさせ、オゾン発生器117を外気を吸入する位置から掃気口5の間に設けることを特徴とする熱機関である。熱機関の動弁作動による出力損失を軽減させ、出力及び燃費の向上そして2行程ユニフロー型内燃機関の完全掃気。円錐弁1の形状は任意の角度を有する円錐形にし、円錐先端に任意の径、任意の長さの棒状の弁軸25を付け、円錐弁1の底面中央から円錐斜面の弁着座部1Aに向かって貫通する吸排気道6となる任意の径の穴又は溝を設け、冷却出来るように該円錐弁1も含めて中空にし、吸排気道6を排気の際は排気口7に合せ、4行程式機関にする場合は、吸気の際は吸気口31に合せることが出来るように可逆回転可能とし、弁着座部1Aには未排気被直撃用の一周する任意の大きさの溝15Bを設け、気筒内に設けた未排気供給孔4からパスカルの原理を利用して未排気を直撃させ弁軸25及び円錐弁1の動作を軽減する。中空の円錐弁1と弁軸25の内部に、円錐弁1を冷却するための冷媒供給管16と冷媒回収管17を着け、冷却された窒素やその他の気体や外気を加圧供給し、円錐弁1内の終端部を細く絞り、吸排気道6に隣接させ、過熱する吸排気道6を直撃させ、更に冷媒回収管17側を負圧にして強制的に吸い込み断熱膨張による冷却効果を狙う。油冷をする場合は冷媒回収管17を円錐弁内の任意の位置迄、延長し、油溜りを少なくし、重量の軽減を図る。弁軸25中央に円筒状の永久磁石13B又は電磁石を1個又は複数個をNS磁力線方向、軸方向行に複数個に分割して固定し、該軸受26には、該弁軸25に着けた該弁軸磁石13Bを包み込むように該弁軸磁石13Bの極と一致する軸受電磁石12Bをつけ、該軸受電磁石12Bと該弁軸磁石13Bの両方の極性を同一位置にして相対立反発をさせて非接触にして浮かせ、該弁軸受26と該弁軸25の潤滑を無潤滑にする。該弁軸25に着けられた該弁軸磁石13Bの円錐側端に独立回路を有する弁軸動作安定化電磁石11を付け、軸受電磁石12Bの反発力及び吸引力を利用し、該弁軸25の軸方向の運動も補助させ、弁軸動作安定化手段とする。該円錐形弁1の可逆回転又は回転を電動で行う為、該弁軸25の円錐反対側の端に回転用の永久磁石又は電磁石を回転子9として付け、回転子9を囲むように、該軸受26の円錐弁1の反対端に独立回路を有する電磁石を固定子固定磁界発生ステーター10として回転子9を囲むように付け、該円錐弁を動力伝達装置のカム103が該弁軸25の回転子9側を押した時、通電し固定子10の極性を変えて回転子9を回転させ4行程式機関にする場合は該円錐弁1の吸排気道6を吸気口31や排気口7に合わせる。2行程指揮機関にする場合は吸排気道6を排気口7に合せる。該弁軸と排気口との隙間102から排気が侵入し、該弁軸磁石の性能の劣化を防ぐため、該円錐弁1開閉の際、排気口7と該弁軸25との隙間102を常に閉じる可く、該弁軸25と円錐弁1接合部と弁軸磁石13Bとの中間の所定の位置に鍔100を付け、そしてこの鍔で隙間102を常に塞ぐ為に鍔を常に鍔座104に押し付ける為に鍔閉用バネ105を付け、該円錐弁1の弁着座部1Aを円錐弁弁座1Bに付勢させ該円錐弁1と該弁軸25の軸方向の運動の安定化を図る。該軸受用電磁石12B該弁軸25に着けられた鍔100と接触する鍔座104との間に任意の大きさの冷却兼、排気侵入阻止用の通風路101を設け、この通風路101に所定の圧力をかけた給気の一部又は全部を通し、反発し合う該軸受電磁石12B及び該弁軸磁石13B及び弁軸動作安定化手段間の隙間102へ排気の侵入を阻止しながら、冷却をして然る後、給気に用いる。該弁軸25の潤滑に軸受26に電動機のブラシとして使われる黒鉛及びカーボンを主材料とする軸受用減摩部材26Aを円筒状又は複数に分割したものを軸方向に付け、無給油軸受けする、軸受26本体と軸受用減摩部材26Aの間には軸受用減摩部材バネ26Cを装着し該弁軸25の中心へ向かって付勢する。該弁軸25の潤滑を省くため、軸受26に含油軸受109を用い、該弁軸25の所定の位置に、電動機のブラシとして使われる黒鉛及び炭素を主材料とする弁軸用減摩部材25Bを円筒状又は複数に分割したものを軸方向或るいは直角方向に付け、含油軸受109の外周に、軸受用減摩部材バネ26Cを装着し弁軸25中心に向かって付勢する。また、未排気供給孔4と通路3そして未排気噴出孔2の冷却を図るべく、未排気供給孔4と未排気噴出孔2結ぶ通路3の途中に逆止弁107を設け、逆止弁107に隣接して逆止弁107を直撃する水を噴射する水噴射孔106を設けて、過熱を防ぐことを特徴とする熱機関である。図1参照。本発明の円錐弁1の形状は任意の角度を有する円錐形にし、気筒蓋21に密着密閉が容易に出来る形状にし、弁軸25は該円錐弁1円錐部から任意の径、任意の長さの棒状にして接合し、冷却出来るように該円錐弁1も含めて中空にし、冷気又は冷油を循環させ冷却して焼付けを防ぐ。円錐弁1底面中心から円錐弁1の弁着座部1Aに向かって斜めに貫通する任意の径の穴、又は溝の吸排気道6を設け、2行程式機関にする場合はこの該吸排気道6を排気の際は排気口7に合せ、4行程機関にする場合は更に回転させて吸気口31に合せることが出来るように可逆回転を可能とする回転弁にした。そして該吸排気道6を排気口7に合わせた際、気筒蓋上が開放状態になる。ユニフロー型機関なら、竜巻現象発生、排気効果甚大。図1を参照。該円錐弁1の弁着座部1Aに溝15Bを設けて、円錐弁弁座1Bに設けた未排気噴出孔2からの未排気を円錐弁1の溝15Bに直撃させ、円錐弁1を弁座から離す。然る後、動力伝達装置に連なるカム103で該弁軸25を押し、固定子10に通電し、該円錐弁1を電動により0度~180度可逆回転させ吸排気道6を吸、排気口7に合わせ頭上を開放し、従来に無い吸、排気効率を実現する。この時、該円錐弁の溝15Bに衝突した未排気は、気筒内の未排気と共に排出される。図1を参照。請求項1に記す該弁軸と排気口との隙間102から排気が侵入し、該弁軸磁石の性能の劣化を防ぐため、該円錐弁1が開閉の際、排気口7と該弁軸25との隙間を常に閉じる可く、該弁軸25の円錐側に鍔100を付け、鍔100を常に鍔座104に押し付ける鍔閉用バネ105を付け、鍔閉用バネ105で該円錐弁1を円錐弁弁座1Bに付勢し、弁軸動作安定化を図る。排気口7と該弁軸磁石13Bとの間に任意の大きさの給気兼冷却用の通風路101を設ける。該弁軸25の隙間へ侵入する排気を阻止する為に、この通風路101にの0.1キログラム以上の圧力をかけた給気の一部又は全部を通し、反発し合う該軸受電磁石12Bと該弁軸磁石間13B軸受、弁軸用減摩部材等の弁軸動作安定化手段への排気の侵入を阻止しながら、冷却をして然る後、給気に用いる。図1及び図2を参照。円錐弁1について。従来、内燃機関の頭上弁の駆動はプッシュロッドOHV、現在はカムOHCが主である。何れも茸傘型弁の弁軸を推す方式である。本発明は円錐弁反対側端の軸受26と弁軸25に可逆電動機116を付けるのである。弁軸25に回転子9を固定し、固定磁界発生機ステーターたる固定子10は軸受26に固定する。ピストンが所定の位置に下がり燃焼爆発ガスが気筒内から未排気通路3を経て排気され圧力が零に等しくなった時、そしてカムが所定に位置に達した時、弁軸動作安定化電磁石11に通電し、然る後固定子にも通電して円錐弁1の吸排気道6を排気口7に合わせ、ピストン19が下死点近くに迄下がった時、掃気孔5から0.1キログラム以上の圧縮空気を給し、気筒内に竜巻現象を発生させ、排気効率の向上を目差す。給気圧は高い程良い。従来は茸弁が邪魔になり、茸傘形弁の径の排気芯が残った。この故に掃気孔5からの給気の圧力は高い程、瞬時にして竜巻現象発生が可能になる。本発明を4行程式機関に利用する場合は該円錐弁1を更に90度回転させ、吸排気道6を吸気口31に合せる。ピストン19が下死点付近に達したら、該円錐弁1を90度回転させ吸排気道6を閉じ、そして圧縮行程にはいる。これを繰返す。図2を参照。この方法は弁軸25に任意の数の永久磁石又は電磁石13Bを取付ける。該弁軸磁石13B及び該軸受電磁石12Bは該弁軸磁石13Bと極性を軸方向にする。軸受26に付けた電磁石12Bと弁軸25に付けた永久磁石13Bと極性を同一にし、反発力を利用して弁軸25を離して浮せ、摩擦を零にする。この結果、潤滑を省くことが出来る。故に潤滑油漏れに因る白煙排出、カーボン発生、脱落、排気タービン損傷等の問題を解決できる。弁軸磁石13Bは永久磁石が望ましい。該円錐弁1と該弁軸25の軸方向運動を強化安定化を図るために軸方向運動用電磁石11を設けた。図2から図6参照。該弁1と一体となっている該弁軸25を可逆回転させるため該弁軸25の円錐反対端に取付ける可逆電動機116は回転子9と固定子10から構成され、固定子は電磁石を用い、回転子9は永久磁石を用い、回転子9を該弁軸25に固定し、一体となった該弁軸25、該円錐弁1を、カム103が所定の角度を回転した時、固定子電磁石10の極性を変えることにより一体になっている該円錐弁1及び該弁軸25を適度回転させ、吸排気道6を排気口7或いは吸気口31に合せ、吸排気を行う。図3を参照。弁軸動作安定化電磁石11は弁軸磁石13Bと円錐弁1の円錐先端との間の弁軸25外周に固定され、独立した回路を有し、軸受電磁石12Bの反発力及び吸引力を利用して、該円錐弁1が閉の時は軸受電磁石12Bと極性を異にして吸引させ、開の時は同じにして反発させ該弁軸25の軸方向の運動を補助させる。図4を参照。該弁軸25動作に軸受26を黒鉛及び炭素を主成分とする減摩部材26Aで作り、弁軸の外周方向に複数に分割して該弁軸25を包み込み、軸受用減摩部材26Aの外周に軸受用減摩部材バネ26Cを装着し、常に弁軸25中心に向かって付勢し、該弁軸25及び該軸受26を無潤滑にする。図5を参照。該弁軸25動作に軸受26を含油軸受109を用い、含油軸受の外周方向に複数に分割して該弁軸25を包み込み、含油軸受109の外周に軸受用減摩部材バネ26Cを装着し、常に弁軸25中心に向かって付勢し該弁軸25及び該軸受26を無潤滑にする。図6を参照。この軸受は、軸受磁石12Bの代わりに含油軸受109を用い、含油軸受109の外周には軸受用減摩部材バネ26Cを装着して該弁軸25中心に向かって付勢し、該弁軸磁石13Bの代わりに、電動機のブラシとして使われる黒鉛又は同等加工品110を円筒状又は同品を複数に分割したものを軸方向方向に固定し、該弁軸25の潤滑を省き、一定期間無給油にする。液油による循環潤滑をやめる。該円錐弁1を0.3乃至1.5ミリメートル程押下げる機械カムは従来通り必要とする。