表示画面を備え、バッテリからの電力供給を受けて駆動する情報表示装置において、前記表示画面全体に表示する全画面表示状態より表示範囲を縮小した複数の表示パターンを有し、前記バッテリの残容量が所定値以下の場合に、前記表示画面に表示されている表示内容に応じて、前記複数の表示パターンのうちのいずれか1つに切り替えて表示することを特徴とする情報表示装置。前記バッテリおよび前記情報表示装置は、移動体に備えられており、前記バッテリの残容量が所定値より大きい場合には、前記移動体の動作モードおよび前記表示画面に表示されている表示内容に応じて、前記複数の表示パターンのうちのいずれか1つに切り替えて表示することを特徴とする請求項1記載の情報表示装置。前記バッテリの残容量が所定値より大きい場合には、前記情報表示装置の動作モードおよび前記表示画面に表示されている表示内容に応じて、前記複数の表示パターンのうちのいずれか1つに切り替えて表示することを特徴とする請求項1記載の情報表示装置。前記複数の表示パターンは、前記表示範囲の縮小に伴い、バックライトの照明領域を縮小または照明強度を減少することを特徴とする請求項1から請求項3のうちのいずれか1項記載の情報表示装置。しかしながら、上記のような従来の装置では、バッテリ容量に応じて、表示装置のバックライトの制御やオン/オフの制御を行っているだけであり、そのときに表示画面に表示されている表示内容や、それぞれの装置の動作モード例えば、ハイブリッドカーなどの車両移動体において電気走行EV走行モードで走行中かという動作モードや、携帯端末において省電力モードで起動中かという動作モードなどについては何ら考慮されておらず、ユーザにとって必要な情報の表示を保ったまま、効率よくバッテリ消費を軽減することができない、という課題があった。この発明は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、ユーザにとって必要な情報の表示を保ったまま、効率よく画面表示によるバッテリ消費を軽減することができる情報表示装置を提供することを目的とする。上記目的を達成するため、この発明は、表示画面を備え、バッテリからの電力供給を受けて駆動する情報表示装置において、前記表示画面全体に表示する全画面表示状態より表示範囲を縮小した複数の表示パターンを有し、前記バッテリの残容量が所定値以下の場合に、前記表示画面に表示されている表示内容に応じて、前記複数の表示パターンのうちのいずれか1つに切り替えて表示することを特徴とする。この発明の情報表示装置によれば、バッテリ残容量および表示内容に応じて、表示範囲を縮小した複数の表示パターンのうちのいずれか1つに切り替えて表示するようにしたので、ユーザにとって必要な情報の表示を保ちつつ、効率よく画面表示によるバッテリ消費を軽減することができ、バッテリの持ちが良くなり、その分をメイン機能に充てることができる。以下、この発明の実施の形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。実施の形態1.この発明の実施の形態1では、ハイブリッドカーなどの車両移動体において、バッテリからの電力供給を受けて駆動する情報表示装置について説明する。図1は、この発明の実施の形態1によるハイブリッドカーにおける情報表示装置1のブロック図である。この情報表示装置1は、ハイブリッドカーに搭載されたバッテリからの電力供給を受けて駆動するものであり、表示画面10と、バッテリ残容量を取得するバッテリ残容量取得部2と、表示画面10に表示されている内容を取得する表示内容取得部3と、ハイブリッドカーの動作モードを取得する動作モード取得部4と、制御部5とを備えている。そして、制御部5が、バッテリ残容量取得部2によって取得されたバッテリ残容量、表示内容取得部3によって取得された表示内容、動作モード取得部4によって取得された動作モードに基づいて、表示画面10に表示する表示範囲と、表示画面10の裏面に設けられているバックライトの照明領域や照明強度を制御する。なお、バッテリと情報表示装置1は、車両移動体に備えられているものである。図2は、この発明の実施の形態1によるハイブリッドカーの動作モードを示すテーブルである。ハイブリッドカーの場合、動作モードとしては、バッテリによるモータの動力のみにより走行する電気走行EV走行モードと、エンジンおよびモータの双方により走行するハイブリッド走行HEV走行モードがある。そして、この発明では、バッテリ残容量と表示内容に応じて、または、バッテリ残容量と動作モードおよび表示内容に応じて、表示画面の表示範囲を縮小した表示パターンの1つに切り替える。図3は、この発明の実施の形態1によるハイブリッドカーにおける情報表示装置1の表示画面10に関する処理を示すフローチャートである。なお、バッテリ残容量取得部2がバッテリ電圧バッテリ残容量を取得する処理と、表示内容取得部3が表示画面10に表示されている表示内容を取得する処理と、動作モード取得部4がハイブリッドカーの動作モードを取得する処理については、このフローチャートには示していないが、それらの処理は行われているものとして、制御部5が、それらバッテリ残容量、表示内容、動作モードに基づいて、表示画面10に表示する表示範囲と、バックライトの照明領域や照明強度を制御する処理について説明する。まず初めに、バッテリ残容量取得部2により取得されたバッテリ電圧バッテリ残容量が所定値以下であればステップST01のYESの場合、動作モードに関係なく、表示内容取得部3により取得された表示内容に応じて画面の表示範囲を縮小しステップST02、更には表示範囲の縮小に伴い、バックライトの照明領域を縮小または照明強度を減少するステップST03。この際、表示内容に応じてどのように表示範囲を縮小するかについては、図5を参照しながら後述する。また、バッテリ電圧バッテリ残容量が所定値より大きい場合ステップST01のNOの場合には、動作モード取得部4により取得された動作モードが所定のモードであるか否かを判定し、所定のモードである場合ステップST04のYESの場合は、表示内容取得部3により取得された表示内容に応じて画面の表示範囲を縮小しステップST05、更には表示範囲の縮小に伴い、バックライトの照明領域を縮小または照明強度を減少するステップST06。この際、動作モードと所定のモードについては、図4を参照しながら後述する。また、動作モードおよび表示内容に応じてどのように表示範囲を縮小するかについては、図5を参照しながら後述する。一方、バッテリ電圧バッテリ残容量が所定値より大きくて、動作モード取得部4により取得された動作モードが所定のモードでない場合ステップST04のNOの場合は、表示画面10全体に表示する全画面表示とするステップST05。そして、情報表示装置1の電源がOFFになるステップST08のYESの場合まで、上記判定を繰り返し制御することにより、画面表示によるバッテリ消費を軽減することができる。ここで、動作モードについての所定のモードについて説明する。この実施の形態1のようにハイブリッドカーHEV車両の場合には、図2に示したとおり、動作モードとしては、EV走行モードとHEV走行モードがあるが、このうち所定のモードとはEV走行モードのことである。図4は、この実施の形態1およびその他の場合も含めた、動作モードと所定のモードの一例を示すテーブルである。図4に示したとおり、その他の場合、すなわち、他の車両移動体や携帯端末などの場合の所定のモードとは、例えば、電気自動車EV車両におけるエコモード走行距離が延びるようにモータの駆動を調整するモード、エンジン駆動車両におけるエコモード通常よりもエンジン回転数を低めにおさえて走行する燃費重視のモード、携帯端末における省電力モード使用されていないときはバックライトを消すなどのモードなどのことである。次に、表示内容に応じて、または、動作モードおよび表示内容に応じて、どのように表示範囲を縮小するかについて説明する。図5は、画面の表示パターン表示範囲縮小パターンの一例を示す図であり、図5aのみは、表示画面10の表示範囲を縮小していない、すなわち、表示画面10全体に表示する全画面表示状態の表示領域を示している。そして、図5b~図5hに示す表示パターンパターン1~パターン7は、バッテリ電圧バッテリ残容量が所定値以下の場合、または、バッテリ電圧バッテリ残容量が所定値より大きくて動作モードが所定モードである場合に、そのとき表示画面10に表示されている表示内容に合わせて、図5aに示す全画面表示状態より表示範囲を縮小して表示する複数の表示パターンである。なお、図中の矢印は、図5aの状態からの縮小方向を示している。例えば、ハイブリッドカーにおいて、バッテリ電圧バッテリ残容量が所定値より大きい場合であって、動作モードがハイブリッド走行HEV走行モードで、表示画面10に表示されている表示内容としてナビゲーションシステムの画面がノースアップで表示されているときに、その案内表示中に動作モードが電気走行EV走行モードへ移行した場合には、車両が東西方向に走行しているときには、図5bに示すように左右に長い画面中央部分のみが表示範囲11になるように表示範囲を縮小したパターン1が選択されて表示される。また、車両が南北方向に走行しているときには、図5cに示すように上下に長い画面中央部分のみが表示範囲11になるように表示範囲を縮小したパターン2が選択されて表示される。これにより、ユーザにとって必要な情報の表示を保ったまま、バッテリ消費を軽減することができる。なお、バックライトの照明領域の縮小や照明強度の減少については、図6を参照しながら後述する。また、バッテリ電圧バッテリ残容量が所定値以下の場合に、表示画面10に表示されている表示内容としてナビゲーションシステムの画面がノースアップで表示されているときにも、同様に図5bまたは図5cに示すパターン1またはパターン2が選択されて表示される。さらに、表示画面10に表示されている表示内容の別の例として、例えば、ハイブリッドカーにおいて、バッテリ電圧バッテリ残容量が所定値より大きい場合であって、表示画面10に表示されている表示内容が画像表示や動画再生であるときに、動作モードがHEV走行モードからEV走行モードへと移行した場合には、図5dに示すように、全画面表示状態と同じ縦横の比率を保ったまま表示範囲11を全体に中央に縮小したパターン3が選択されて表示される。これにより、縦横の比率を損なうことなく画像表示や動画再生を行いつつ、解像度を落とすことができるため、表示処理が軽減されると共に、バックライトの照明強度を減少することでバッテリ消費を軽減することができる。また、バッテリ電圧バッテリ残容量が所定値以下の場合に、表示画面10に表示されている表示内容が画像表示や動画再生であるときにも、同様に図5dに示すパターン3が選択されて表示される。同様に、バッテリ電圧バッテリ残容量が所定値以下の場合、または、バッテリ電圧バッテリ残容量が所定値より大きくて動作モードが所定のモードである場合に、例えば、ユーザにとって必要な情報が表示画面10の上半分にある場合には、図5eに示すパターン4、下半分にある場合には図5fに示すパターン5、右半分にある場合には図5gに示すパターン6、左半分にある場合には図5hに示すパターン7に切り替えて表示するなど、そのとき表示画面10に表示されている表示内容に応じて、複数の表示パターンのうちのいずれか1つに切り替えて表示するように設定しておく。なお、ここでは、ハイブリッドカーについて、動作モードがEV走行モード所定のモードである場合について説明したが、前述の図4に示したとおり、他の車両や携帯端末の場合であっても同様に、バッテリ電圧バッテリ残容量が所定値より大きい場合には、それぞれの動作モードおよび表示画面に表示されている表示内容に応じて、複数の表示パターンのうちのいずれか1つに切り替えて表示するようにすればよい。図6は、バックライト13の照明領域縮小の一例を示す詳細拡大図である。前述のとおり、バッテリ電圧バッテリ残容量が所定値以下の場合、または、バッテリ電圧バッテリ残容量が所定値より大きくて動作モードが所定のモードである場合に、例えば、図5hに示すパターン7のように表示範囲が縮小されたとする。この際、バックライト13の照明領域を、表示範囲11である画面左側のみに縮小したものが、図6に示す状態である。また、バックライト13の照明領域を縮小するのではなく、バックライト13の照明強度を減少するようにしてもよい。この場合、表示範囲の縮小に伴って、非表示範囲12となった画面右側のみバックライト13の照明強度を減少するようにしてもよいし、表示範囲11と非表示範囲12両方のバックライト13の照明強度を減少するようにしてもよい。バックライトの照明領域の縮小方法に関しては、表示範囲縮小パターンに応じて複数の領域に分けて制御することで、表示範囲、非表示範囲のバックライトそれぞれの照明強度を制御、減少させる。照明強度を減少させる範囲としては、非表示範囲だけでなく、表示範囲の照明強度も下げることによって、バッテリ消費をより軽減させることができる。また表示範囲、非表示範囲を分けて制御しない場合は全体的に照明強度を下げることによりバッテリ消費を軽減させることができる。このように、この発明の実施の形態1の情報表示装置は、複数の表示パターンを有し、バッテリ残容量が所定値以下になると、表示内容に応じて表示パターンを切り替えることにより、画面の表示範囲を縮小し、更には表示範囲の縮小に伴い、バックライトの照明領域を縮小または照明強度を減少する。また、バッテリ残容量が所定値より大きい場合であっても、動作モードが所定モードである場合には、表示内容に応じて表示パターンを切り替えることにより、画面の表示範囲を縮小し、更には表示範囲の縮小に伴い、バックライトの照明領域を縮小または照明強度を減少する。このような制御を行うことにより、ユーザにとって必要な情報の表示を保ちつつ、効率よく画面表示によるバッテリ消費を軽減できるものである。以上のように、この発明の実施の形態1によれば、バッテリ残容量と表示内容、または、バッテリ残容量と動作モードおよび表示内容に応じて、表示範囲を縮小した複数の表示パターンのうちのいずれか1つに切り替えて表示するようにしたので、ユーザにとって必要な情報の表示を保ちつつ、効率よく画面表示によるバッテリ消費を軽減することができ、バッテリの持ちが良くなり、その分をメイン機能に充てることができる。実施の形態2.実施の形態1では、ハイブリッドカーの情報表示装置として説明したが、この発明の情報表示装置は、車両移動体用に限らず、PC、携帯電話、音楽プレイヤーなどの携帯端末など、表示画面を備え、バッテリからの電力供給を受けて駆動する装置であれば、どのような形態のものにも適用することができる。そこで、この実施の形態2では、実施の形態1におけるハイブリッドカーに代えて、携帯端末における情報表示装置について説明する。この場合、携帯端末が、表示画面も備えた情報表示装置1そのものになるため、情報表示装置1の動作モード取得部4が取得する動作モードが、情報表示装置1自身の動作モードになる。すなわち、携帯端末の場合には、図4に示すとおり、動作モードとしては、省電力モード使用されていないときはバックライトを消すなどのモードと通常標準モードとがあり、これは情報表示装置1の動作モードと同じである。そのため、この実施の形態2においては、情報表示装置1の動作モード取得部4が、情報表示装置1自身の動作モードを取得するという点において実施の形態1と異なるのみであり、その他の処理については同じであるので図示および説明を省略する。そして、この実施の形態2の場合にも、実施の形態1同様、バッテリ残容量と表示内容、または、バッテリ残容量と動作モードおよび表示内容に応じて、表示範囲を縮小した複数の表示パターンのうちのいずれか1つに切り替えて表示することにより、ユーザにとって必要な情報の表示を保ちつつ、効率よく画面表示によるバッテリ消費を軽減することができ、バッテリの持ちが良くなり、その分をメイン機能に充てることができる。なお、本願発明はその発明の範囲内において、各実施の形態の自由な組み合わせ、あるいは各実施の形態の任意の構成要素の変形、もしくは各実施の形態において任意の構成要素の省略が可能である。