"風車のタワーのための壁セクション101,201において、壁セクションの開口113,213を包囲する内縁115,117;215,217と、壁セクションの厚さ方向に突出しておりかつ該厚さ方向に対して横方向103,105;203,205に延びている突出部119,121,123,125;219,221とが設けられていることを特徴とする、風車のタワーのための壁セクション。前記突出部が、壁セクションの内縁の部分に対して平行及び/又は外縁107,109,111;207,209,211の部分に対して平行な、厚さ方向に対して横方向に延びている、請求項1記載の壁セクション。前記突出部123,125が、壁セクションの外縁の部分と内縁の部分との間に長手方向に延びている、請求項1又は2記載の壁セクション。前記突出部119,121;219,221が、壁セクションの外縁の部分と、壁セクションの外縁の部分とは反対側の外縁の別の部分との間に、長手方向に延びている、請求項1から3までのいずれか1項記載の壁セクション。前記壁セクションが、開口と外縁の周方向側部との間、開口と外縁の鉛直方向上側部分との間、及び/又は開口と外縁の鉛直方向下側部分との間に、配置された別の突出部を有している、請求項1から4までのいずれか1項記載の壁セクション。前記壁セクションの厚さが、壁セクションの外縁から内縁に向かって増大している、請求項1から5までのいずれか1項記載の壁セクション。前記壁セクションが、凸面130と凹面129とを有しており、突出部が前記凹面に配置されている、請求項1から6までのいずれか1項記載の壁セクション。前記壁セクションが、円筒セグメントの形状を有する、請求項1から7までのいずれか1項記載の壁セクション。前記壁セクションが、鋳造金属から成る、請求項1から8までのいずれか1項記載の壁セクション。前記鋳造金属が、鋼、特にDIN規格17182によるGS-20Mn5V鋼、又はGS-20Mn5V鋼と少なくともほぼ同等の特性を有する鋼、又はS355鋼と少なくともほぼ同等の特性を有する鋼から成る、請求項9記載の壁セクション。空気が通過するための少なくとも1つの穴を有する、請求項1から10までのいずれか1項記載の壁セクション。風車タワーにおいて、タワー壁部分127,327と、請求項1から10までのいずれか1項記載の壁セクション101,201とが設けられており、前記壁セクションが、少なくとも壁セクションの外縁の部分において前記タワー壁部分に結合されていることを特徴とする、風車タワー。前記タワー壁部分が、溶接によって壁セクションに結合されている、請求項12記載の風車タワー。突出部が、壁セクションに設けられた開口によるタワーの剛性の低下を補償するようになっている、請求項12又は13記載の風車タワー。壁セクションが風車タワーの底部の一部として使用される場合、風車タワーの堅さを減じないように十分な構造剛性及び剛性を同時に提供する、ドアを収容するために適した開口を有する風車タワーのための壁セクションが必要とされている。さらに、重量が低減されているにもかかわらず風車タワーシェルの一部として適した十分な構造剛性及び強度を提供する、風車のための壁セクションが必要とされている。この必要性は、独立請求項に記載の主体によって満たされてよい。本発明の有利な実施の形態は従属請求項に記載されている。1つの実施の形態によれば、風車のタワーのための壁セクションが提供され、壁セクションは、壁セクションの開口を包囲する内縁と、壁セクションの厚さ方向に突出しかつ厚さ方向に対して横方向に延びた突出部とを有している。壁セクションは、特に風車タワーの底部において、風車タワーの一部又は風車タワーシェルの一部を形成するように構成されていてよい。壁セクションは、主に、壁セクションの最大範囲の方向である2つの異なる横方向に延びている。壁セクションは、2つの横方向に対して横方向の厚さ方向に、著しくより小さな量だけ延びており、この量は壁セクションの厚さを表している。厚さは特に、20mm~100mm、特に20mm~75mm、さらに特に30mm~50mmであってよい。鉛直方向での横方向範囲は、200cm~400cm、特に約300cmであってよく、他の横方向、特にタワーの周方向における横方向範囲は、110cm~300cm、特に約250cmであってよい。壁セクションは、鉛直方向に延びた2つの鉛直方向の外縁と、風車タワーの周方向に沿って延びた2つの周方向の外縁とを含む外縁を有していてよい。壁セクションの中央部分には開口が設けられており、この開口は、壁セクションの内縁によって包囲されている。内縁は、鉛直方向に沿って延びた2つの鉛直方向の内縁部分と、開口を上側及び下側においてそれぞれ区切る上側の内縁及び下側の内縁とを有していてよい。上側の内縁及び下側の内縁は、湾曲していてもよいし特に円のセグメント、直線状であってもよい。さらに、1つの実施の形態によれば、壁セクションは、換気のための換気穴を有していてよく、壁セクションにおける換気穴の数は、1~20、特に1~10、特に1~3以上であってよい。換気穴は、開口よりも小さくてよい。開口は、ドアを収容するように構成されていてよい。開口は、直立位置において人員が開口例えば出入口を通過できるように寸法決めされていてよい。別の実施の形態によれば、開口の寸法は用途に依存してよい。寸法は例えば、大きな構成部材特に2m~10mの範囲又は2m~5mの範囲をこの開口を通じて風車タワーの内部へ搬入できるように又はこの開口を通じてタービンからこれらの構成部材を搬出できるように十分に大きくてよい。壁セクションは、ドアを取り付けるための取付けエレメントを有していてよい。突出部は、壁セクションに提供されたリブ、膨れ又は一般的な支持構造として形成されていてよい。突出部は、壁セクションの剛性又は構造剛性を高めるように設計されていてよい。突出部を無視すると、壁セクションは均一な厚さを有していてよい。突出部は、壁セクションの中央部分における開口による減じられた剛性を補償するために、壁セクションの補強又は支持を提供してよい。これにより、壁セクションは、風車タワーの構造剛性及び剛性に悪影響を及ぼすことなく風車タワーのためのシェル部分として使用されるために適している。突出部は、1mm~200mm、特に20mm~60mm、特に30mm~50mm、特に約40mmの厚さ及び/又は幅を有していてよい。突出部は特に、鋼等の金属から成っていてよい。突出部は、例えばボルトを使用することによって又は溶接によって、壁セクションに固定されていてよい。別の実施の形態によれば、突出部1つ又は2つ以上の突出部は、例えば突出部を含んだ壁セクションを鋳造することによって、壁セクションと一体に形成されている。壁セクションを鋳造した後に開口が切り取られてよい。択一的に、壁セクションは、金属を圧延し、金属を曲げ、帯金属に突出部を取り付ける製造ステップを含んでいてよい。これにより、製造コストが低減されると同時に、風車タワーに組み込むのに適した壁セクションを提供する。1つの実施の形態によれば、突出部の形状、材料、寸法及び配置は、コンピュータモデリング計算によって導き出されてよい。1つの実施の形態によれば、突出部は、内縁の部分に対して平行な及び/又は壁セクションの外縁の部分に対して平行な、厚さ方向に対して横方向に延びている。これにより、突出部は、周方向水平方向リブ補強部を提供してよく、壁セクションの鉛直方向リブ補強部及び/又は対角補強部をも提供してよい。特に、突出部は、壁セクションの外縁から間隔を置いて配置されていてよく、壁セクションの内縁から間隔を置いて配置されていてもよい。突出部は、例えば、壁セクションの外縁と壁セクションの内縁との間に配置されていてよい。これにより、壁セクションの剛性及び堅さは、壁セクションの全体的な厚さを増大することなく、改良及び増大されてよく、これにより、壁セクションの重量を低減し、壁セクションのコストも低減する。一実施形態によれば、突出部は、壁セクションの外縁の部分と内縁の部分との間に長手方向に延びている。特に、突出部は、壁セクションの外縁の部分及び/又は内縁の部分まで延びていてよい。これにより、突出部は、外縁の部分から内縁の部分まで完全に延びていてよい。これにより、特に開口の領域又は開口を包囲する領域において、壁セクションは、剛性を高めるために突出部によって有利には補強されている。1つの実施の形態によれば、突出部は、壁セクションの外縁の部分と、壁セクションの外縁の部分とは反対側の外縁の別の部分との間に長手方向に延びている。特に、突出部は、壁セクションの外縁の部分から、壁セクションの外縁の部分とは反対側の外縁の別の部分まで完全に延びていてよい。すなわち、突出部は、両横方向、すなわち鉛直方向及び周方向水平方向に壁セクションの全横方向範囲に亘って延びていてよい。別の実施の形態において、突出部は、壁セクションの全横方向範囲に亘って延びておらず、壁セクションの外縁の部分と外縁の別の部分との間の横方向範囲の約60~80まで延びている。これにより、重量を減じることができると同時に、剛性及び強度を高めるために、特に開口の周囲の領域が補強されてよい。1つの実施の形態によれば、壁セクションはさらに、開口と外縁の周方向側部との間、開口と外縁の鉛直方向上側部分との間及び/又は開口と外縁の鉛直方向下側部分との間に配置された別の突出部を有している。特に、別の突出部は、壁セクションの付加的な補強を提供してよい。特に、別の突出部は、特に開口を包囲する領域において壁セクションを有効に構造的に支持するために開口を包囲していてよい。壁セクションの厚さ方向に突出しておりかつ鉛直方向、周方向、及び/又は周方向と鉛直方向との間の方向に延びた、1つ又は2つ以上の付加的な突出部が設けられていてよい。1つの実施の形態によれば、壁セクションの厚さは、壁セクションの外縁から内縁に向かってひいては開口に向かって増大している。これにより、壁セクションの厚さは、厚さ方向に突出した突出部の厚さを考慮せずに決定される。つまり、突出部の厚さは、この定義における壁セクションの厚さを決定するために考慮されない。壁セクションの外縁から内縁までの厚さの増大は、50~200、特に55~150であってよい。つまり、外縁における壁セクションの厚さは、約10mm~70mm、特に20mm~50mm、より特には25mm~40mm、特に約32mmであってよく、内縁における壁セクションの厚さは、10mm~150mm、特に75mm~125mm、特に約100mmであってよい。つまり、厚さは、外縁から内縁まで、1.5~4、特に2~3.5、特に約3のファクタだけ増大していてよい。これにより、壁セクションの構造剛性及び堅さは、構造的強度を損なわずに、壁セクションの全面積に亘って均一に壁セクションの全厚さを増大することを必要とすることなく、改良されてよい。鋳造壁セクションは、開口により損なわれた堅さを提供するために、開口の周囲において増大してよいプレート厚さを有していてよい。プレート厚さを少しずつ増大するために、全ての方向での内側シェルの大きな慣性モーメントが僅かな材料で生ぜしめられることが開発されてよく、内側シェルのこの大きなモーメントは特に開口の周囲に集中させられる。1つの実施の形態によれば、壁セクションは、凸面及び凹面を有しており、突出部は凹面に配置されている。凹面は、組み立てられた風車タワーの内面の部分を提供する面であってよい。凹面に突出部を配置することは、凸面に突出部を配置するのと比べ、高められた構造剛性及び剛性を生ずる。1つの実施の形態によれば、壁セクションは、円筒セグメント又は円錐セグメントの形状を有する。特に、壁セクションは、少なくともほぼ円筒セグメント又は円錐セグメントの形状を有してよい。これにより、壁セクションは風車タワーシェルに容易に挿入されてよい。円筒は、1つの実施の形態によれば200cm~800cm、特に350~450cmの直径を有していてよい。1つの実施の形態によれば、壁セクションは、鋳造金属から成る。壁セクションは、多数の鋳造金属部材から組み立てられてよいか又は一体に形成された鋳造金属構造として製造されてよい。これにより、壁セクションは、互いに固定されなければならない多数の部材から組み立てられなくてよいので、製造プロセスを単純化することができる。鋳造壁セクションは、風車タワーシェルのシェル部分として適した形状を有していてよく、壁セクションの厚さ方向に突出した突出部が形成されるような形状を有する。1つの実施の形態によれば、鋳造金属は、鋼、特にDIN規格17182によるGS-20Mn5V鋼、又はGS-20Mn5Vと少なくともほぼ同等の特性を有する鋼、又はS355鋼と少なくともほぼ同等の特性を有する鋼から成る。従って、鋳鋼から製造された壁セクションは、風車タワーの他の壁セグメントに完全に溶接可能であってよい。1つの実施の形態によれば、鋳造金属は、前記鋼よりも劣った特性を有する鋼から成る。1つの実施の形態によれば、壁セクションはさらに、空気の通過のための少なくとも1つ又は2つ以上、特に1~10の穴を有する。1つの実施の形態によれば、上述のような壁セクションの実施の形態を有し、タワー壁部分を有し、壁セクションが、壁セクションの外縁の少なくとも部分においてタワー壁部分に結合されているような風車タワーが提供される。壁セクションをタワー壁部分に結合することによって、風車タワーの少なくとも底部が組み立てられてよい。壁セクションの外縁は、鉛直方向に延びた部分と、水平方向周方向に延びた部分とを有していてよい。鉛直方向は、少なくともほぼ、風車タワーの対称軸線に対して平行であってよい。周方向は、少なくともほぼ鉛直方向に対して垂直であってよい。風車タワー壁部分又は風車タワーシェル内において壁セクションを使用することによって、風車タワーは、単純に製造されてよく、それと同時にコストを低減する。1つの実施の形態によれば、タワー壁部分は、溶接によって壁セクションに結合されている。溶接は、少なくとも壁セクションの外縁の部分を、タワー壁部分の縁部に結合するために行われてよい。溶接によって、付加的な取付けエレメントを必要とすることなく、タワー壁部分と壁セクションとの間の十分に強い結合が提供されてよい。1つの実施の形態において、壁部分はボルト又はねじを用いて壁セクションに結合されている。1つの実施の形態によれば、突出部は、壁セクションにおける開口によるタワーの堅さの低下を補償するように適応されている。特に、堅さの低下は、壁セクションに突出部を提供することによって、少なくとも例えば風車の能力に応じて50、特に75、より特に90、より特に100だけ補償されてよい。別の実施の形態によれば、タワーの堅さは、タワーの下部に突出部を有する壁セクションを提供することによって、壁セクションを有さないタワーと比較して特に10以上さらに高められる。従って、タワーは、高い風速を有する過酷な環境に配置されてよい。1つの実施の形態によれば、風車タワーを製造するための製造方法が提供され、この方法は、風車タワーのための壁セクションを製造することを含み、壁セクションは、壁セクションの開口を包囲する内縁と、壁セクションの厚さ方向に突出しておりかつ厚さ方向に対して横方向に延びている突出部とを有しており、壁セクションをタワー壁部分に組み付けかつ取り付けることを含む。発明の実施形態は、様々な異なる主体に関連して説明されていることに注意すべきである。特に、幾つかの実施形態は、方法形式の請求項に関連して説明されているのに対し、他の実施形態は、装置形式の請求項に関連して説明されている。しかしながら、当業者は、上記及び下記の説明から、その他の断りがない限り、主体の1つの形式の属する特徴のあらゆる組合せに加えて、異なる主体に属する特徴のあらゆる組合せ、特に方法形式の請求項の特徴と装置形式の請求項特徴とのあらゆる組合せは、本明細書に開示されているものとして考慮される。本発明の、上に定義された態様及び別の態様は、以下に記載された実施形態の例から明らかであり、実施形態の例に関連して説明される。本発明は、実施形態の例に関連して以下により詳細に説明されるが、発明はそれらの実施形態に限定されない。ここで本発明の実施形態を添付の図面を参照しながら説明する。図面は概略的である。それぞれの図面において、類似又は同一のエレメントには、同じ参照符号、又は対応する参照符号と最初の数字のみが異なる参照符号が付されている。図1Aは、1つの実施の形態による風車タワーのための壁セクション101の側面図を概略的に示している。例示された実施の形態において、壁セクションは、DIN規格17182による鋼GS-20Mn5Vを含む、一体に形成された鋳造金属部材である。この鋼は、2.1e52.1×105MPaのヤング係数、0.3のポアソン比、7.85e-67.85×106kg/mm3の密度、355MPaの引張降伏強さ、及び1.2の鋼のための部分的な係数とを有する鋼S355の材料特性と同様の特性を有する。図1Aに示された壁セクション101は、鉛直方向103及び水平方向105に延びた板状構造を有している。壁セクション101は、2つの鉛直方向の外縁107と、水平方向の上側の縁部109と、水平方向の下側の縁部111とを有している。壁セクション101の中央部には開口113が設けられており、この開口113は、開口を人員が通り抜けることができるような適切な寸法を有している。開口113は、壁セクション101の2つの鉛直方向の内縁115と、壁セクション101の2つの水平方向の内縁117とによって包囲されている。壁セクション101の厚さ方向は、図1Aの図平面に対して垂直方向に延びている。水平方向105での壁セクション101の範囲は、用途に応じて異なってよく、例えば100cm~500cm、特に200cm~300cmであってよいか、又は異なる寸法を有していてよい。鉛直方向103での壁セクション101の範囲は、250cm~350cmであってよい。方向103及び105に対して垂直な厚さ方向での壁セクションの厚さは、20mm~150mm、特に30mm~100mmであってよい。1つの実施の形態によれば、壁セクションの厚さ壁セクションに設けられたあらゆる突出部を無視するは、壁セクション全体に亘って均一であり、30mm~50mmの厚さを有している。別の実施の形態によれば、厚さあらゆる突出部を無視するは、鉛直方向103及び水平方向105の範囲に亘って変化しており、特に壁セクションの厚さは、壁セクション101の外縁107,109,111から内縁115,117に向かって増大している。外縁107,109,111は、直線的な縁部である。内縁115,117も、直線的な部分を含むが、互いに垂直に延びる縁部115,117が結合する箇所において丸味付けられた部分をも有している。壁セクション101の剛性を高めるために、壁セクションは、多数の突出部119,121,123及び125を有している。突出部は、厚さ方向、すなわち図1Aの図平面に対して垂直に壁セクションから突出しており、これにより、補強リブを形成している。突出部119,125は鉛直方向103に延びているのに対し、突出部121,123は水平方向105に延びている。特に、突出部119は、壁セクション101の水平方向の上側の外縁109と水平方向の下側の外縁111との間に延びている。突出部125は、水平方向の内縁117から壁セクション101の水平方向の上側の外縁109及び水平方向の下側の外縁111に向かって延びている。突出部121は、開口113の上方及び下方に配置されており、鉛直方向の外縁107の間に延びており、その範囲は、水平方向105での壁セクションの全範囲の約80に達している。突出部123は、鉛直方向の内縁115から鉛直方向の外縁107に向かって延びているが、鉛直方向の外縁と鉛直方向の内縁との間の距離全体に亘って延びているのではなく、約70~90だけに亘って延びている。突出部は、特に壁セクション101の機械的安定性を高めるリブ又は膨らみとして考えられてよく、突出部は、壁セクション101の剛性を高めるための補強を提供する。図1Bは、風車タワー126に組み込まれている時の、図1Aに示された壁セクション101を上方から見た横断面図を概略的に示している。風車タワー部分127は、円形の横断面を有する円筒のセグメントである。円筒の直径は、350cm~450cmであってよい。円筒のセグメント127の厚さaは、30mm~40mmであってよい。円筒セグメント127は、圧延された鋼から形成されていてよい。壁セクション101は、鉛直方向の外縁107において円筒セグメント127に溶接されている。図1Bに示したように、壁セクション101の突出部119,125は、壁セクション101の凹面129に形成されている。凹面129は、風車タワー126の内面の部分である。図1Bに示したように、壁セクション101の厚さdは、突出部119,125の厚さを無視した場合、均一である。他の実施の形態は、突出部119,121,123及び125とは異なる方向に延びた、異なる位置における付加的な突出部を有していてよい。1つの実施の形態によれば、壁セクション101は、一体に形成された鋳造金属部材ではなく、鋼を圧延し、鋼を曲げ、リブを曲げられた鋼板に取り付けることによって製造される。図2Aは、1つの実施の形態による壁セクション201の側面図を概略的に示している。壁セクション201の寸法は、mmの単位で図示されている。開口213は、鉛直方向に延びた2つの直線状の内縁215と、611.4mmの半径を有する円セグメントの形状を有する2つの内縁217とによって区切られている。この特定の丸みを帯びた形状は、壁セクション201の安定性を高める。図1Aに示された実施の形態とは異なり、図2Aに示された壁セクション201は、開口213を実質的に包囲する4つの突出部219及び221のみを有している。他の実施の形態は、壁セクション201のためのより多くの突出部を有している。図2Aに示された壁セクション201の実施の形態と、図1A及び図1Bに示された壁セクション101の実施の形態との相違点は、図2A、図2B及び図2Cに示された壁セクション201が鉛直方向203及び水平方向205に沿って可変の厚さを有しており、これにより、図2Aの図平面に対して垂直な厚さ方向での厚さが、壁セクション201の外縁207,209及び211から内縁215及び217に向かって増大しているということである。壁セクション201の輪郭は、断面図を示す図2B及び図2Cから明らかである。厚さが外縁209における32mmから内縁217における100mmまで増大していることが分かる。また、図2Cから分かるように、壁セクションの厚さは鉛直方向の外縁207における40mmから一定の割合で鉛直方向の内縁215における102mmまで増大している。これにより、壁セクション201の剛性及び構造強度が、32mm又は40mmの均一な厚さを有する壁セクションと比較して高められる。さらに、突出部219及び221は、壁セクションの機械的強度を高める。1つの実施の形態によれば、1つ又は2つ以上の突出部が、図1A及び図1Bに示された壁セクション101又は図2A、図2B及び図2Cに示された壁セクション201の凸面に設けられていてもよい。図3は、1つの実施の形態による風車タワー326の部分を概略的に示している。風車タワー326は、風車タワーのための壁構造又はシェル構造を提供するセグメント327を有している。セグメント327は、円錐形又は円筒形であってよい。メンテナンス作業員が風車タワー326の内部へ進入することができるように、図2A、図2B及び図2Cに示された壁セクション201が縁部207,209においてタワーセグメント327に溶接されている。これにより、メンテナンス人員は開口213を通ってタワー326の内部へ進入することができる。開口213は、図示しない取付けエレメントによって壁セクション201に回転可能に結合されてよいドアによって閉鎖されてよい。図4A及び図4Bは、別の実施の形態による壁セクション401を概略的に示している。壁セクション401は、図1及び図2に示された壁セクション101及び201と同様に構成されているが、対称軸線鏡面軸線433に対して対称に配置された突出部430を有している点で異なり、これらの突出部430は、対角線上にすなわち鉛直方向403と水平方向405との間の方向に配置されている。この場合、水平方向405に対する傾斜角度は20 ゚~70 ゚、特に30 ゚~60 ゚、特に約45 ゚であってよい。図4Bの横断面図に示したように、突出部430は壁セクション401から量Pだけ突出しており、Pは、30mm~80mm、特に約60mmであってよい。さらに、壁セクション401及び突出部の厚さtは、同じ寸法であり、30mm~50mm、特に約40mmであってよい。壁セクションの突出部と外面との間の縁部は、半径Rを有するように丸み付けられており、この半径Rは、30mm~50mm、特に40mmであってよい。1つの実施の形態によれば、壁セクションの製造材料及びその他の機械的パラメータは、壁セクションが挿入された風車タワーが、開口を有さないタワーのための慣性モーメントと等しいかそれよりも高い慣性モーメントを有するように、最適化されている。特に、3つの剛性水平方向の移動と、別の水平方向及び鉛直方向を中心とする2つの回転は、トポロジ最適化、ジオメトリ最適化シミュレーションにおける制約として使用されてよい。さらに、鋳造制約が考慮されてよく、対称制約も考慮されてよい。これにより、形状最適化は、風車タワーの全体的な剛性を変化させないように適応させられる。特に、シミュレーションは、有限要素解析を用いて行われてよい。特に、せん断力の効果、及び曲げモーメントの効果、鉛直方向を中心に提供されるトルクの効果、及び変形荷重によって生ぜしめられる効果が分析されてよい。特に、最善の性能を示す壁セクションの設計を選択するために、様々な異なる設計レイアウトに対して、フォンミーゼス応力が分析されてよい。含むとは、他のエレメント又はステップを排除せず、単数の表記は複数を排除しないことに注意すべきである。様々な実施の形態に関連して記載されたエレメントは、組み合わされてもよい。請求項における参照符号は、請求項の範囲を制限するものとして解釈すべきではない。"