内燃機関の排気管に配置する排気ガス浄化装置の上流側に浄化剤供給装置を設けた排気ガス浄化システムにおいて、前記浄化剤供給装置の下流側の排気管の一部を二重管で構成すると共に、この二重管の内側の管を排気ガスの流れ対して波打つ波板形状で形成し、更に、該内側の管を加熱する加熱手段を設け、該内側の管内に浄化剤を噴射することを特徴とする排気ガス浄化システム。前記内側の管を30μm以上100μm以下の薄箔で形成することを特徴とする請求項1記載の排気ガス浄化システム。内燃機関の排気管に配置する排気ガス浄化装置の上流側に浄化剤を供給する排気ガス浄化方法において、前記排気ガス浄化装置に流入する排気ガスの温度が低い場合には、浄化剤供給装置の下流側に設けた二重管構造の排気管の、排気ガスの流れ対して波打つ波板形状をした内側の管で、前記排気管内に供給された浄化剤を受けて溜めて、この溜めた浄化剤を加熱手段で加熱してガス化して前記排気ガス浄化装置に供給することを特徴とする排気ガス浄化方法。本発明は、上記の状況を鑑みてなされたものであり、その目的は、内燃機関の排気管に配置する排気ガス浄化装置の上流側に浄化剤供給装置を設けた排気ガス浄化システムにおいて、比較的簡単な構造で、排気ガス中に供給された浄化剤を確実にガス化してから排気ガス浄化装置に供給でき、排気管からの燃料漏れ、白煙の放出等を防止しながら、排気ガスの温度が低い時から排気管内部へ浄化剤を噴射することができる排気ガス浄化システム及び排気ガス浄化方法を提供することにある。上記のような目的を達成するための本発明の排気ガス浄化システムは、内燃機関の排気管に配置する排気ガス浄化装置の上流側に浄化剤供給装置を設けた排気ガス浄化システムにおいて、前記浄化剤供給装置の下流側の排気管の一部を二重管で構成すると共に、この二重管の内側の管を排気ガスの流れ対して波打つ波板形状で形成し、更に、該内側の管を加熱する加熱手段を設け、該内側の管内に浄化剤を噴射するように構成される。この構成によれば、二重管構造の排気管により、排気ガスの温度及び排気管の壁面温度を、軽油や還元剤等の浄化剤をガス化できる温度、例えば、軽油分解温度や尿素水蒸発拡散に効果的な温度以上に保持することが容易となり、更に、噴射された浄化剤を一定時間保持して、加熱することにより、噴射されて内側の管に保持された浄化剤を確実にガス化することができる。従って、簡単な構造で、排気管からの燃料漏れ、白煙の放出等を防止しながら、排気ガスの温度が低いときから排気管内部へ軽油噴射、尿素水噴射等の浄化剤供給を行うことができる。また、上記の排気ガス浄化システムにおいて、前記内側の管を30μm以上100μm以下の薄箔で形成すると、内側の管の熱容量を小さくすることができるので、内側の管の内部を通過する排気ガスの温度が低下するのを防止することができる。そして、上記の目的を達成するための本発明の排気ガス浄化方法は、内燃機関の排気管に配置する排気ガス浄化装置の上流側に浄化剤を供給する排気ガス浄化方法において、前記排気ガス浄化装置に流入する排気ガスの温度が低い場合には、浄化剤供給装置の下流側に設けた二重管構造の排気管の、排気ガスの流れ対して波打つ波板形状をした内側の管で、前記排気管内に供給された浄化剤を受けて溜めて、この溜めた浄化剤を加熱手段で加熱してガス化して前記排気ガス浄化装置に供給することを特徴とする方法である。この方法によれば、比較的簡単な構造で、排気管からの燃料漏れ、白煙の放出等を防止しながら、排気温度が低いときから排気管内部へ軽油噴射、尿素水噴射等の浄化剤供給を行うことができる。本発明に係る排気ガス浄化システム及び排気ガス浄化方法によれば、内燃機関の排気管に配置する排気ガス浄化装置の上流側に浄化剤供給装置を設けた排気ガス浄化システムにおいて、比較的簡単な構造で、排気ガス中に供給された浄化剤を確実にガス化してから排気ガス浄化装置に供給でき、排気管からの燃料漏れ、白煙の放出等を防止しながら、排気ガスの温度が低い時から排気管内部へ浄化剤の噴射を行うことができる。以下、本発明に係る実施の形態の排気ガス浄化システムと排気ガス浄化方法について、図面を参照しながら説明する。図1に示すように、この実施の形態の排気ガス浄化システム10は、エンジン内燃機関1の排気マニホールド1aに接続する排気管12に配置する排気ガス浄化システムであり、この排気ガス浄化システム1では、排気ガス浄化装置13の上流側に浄化剤供給装置14を設けている。この排気ガス浄化装置13は、排気ガス浄化システム10を搭載するエンジン1の排気ガスの状態等によって、幾つかの種類の排気ガス浄化装置13が選択される。この排気ガス浄化装置13としては、排気ガスG中の粒子状物質PMを浄化するディーゼルパティキュレートフィルタDPF装置や、窒素酸化物NOxをリーン雰囲気中で還元して浄化するNOx吸蔵還元型触媒や、同様に窒素酸化物NOxをリーン雰囲気中で還元して浄化する選択還元型触媒SCRを用いることができる。しかし、この排気ガス浄化装置13の種類によって、浄化剤供給装置14から供給される浄化剤Lの種類と供給のタイミングが異なってくる。排気ガス浄化装置13にDFP装置を用いる場合には、浄化剤Lは、軽油等の燃料であり、この燃料の供給は、DPF装置に捕集されたPMを強制的に燃焼除去するための強制再生時に行われる。なお、この場合には、DPF装置の排気ガス浄化装置13と浄化剤供給装置14の間に酸化触媒が設けられることが多い。また、排気ガス浄化装置13にNOx吸蔵還元型触媒装置を用いる場合には、浄化剤Lは、軽油等の燃料であり、この燃料の供給は、NOx吸蔵能力を回復するために、排気ガス中の空燃比をリッチ状態にするNOx再生制御で行われる。この場合にも、NOx吸蔵還元型触媒装置の排気ガス浄化装置13と浄化剤供給装置14の間に酸化触媒が設けられることが多い。また、排気ガス浄化装置13に選択還元型触媒装置を用いる場合は、浄化剤Lは、尿素水等の還元剤であり、この還元剤の供給は、排気ガス中のNOxを還元するために、ほぼ常時行われる。そして、この浄化剤供給装置13の下流側の排気管12の一部を二重管15で構成する。この二重管15の構造は外側の管15aを通常の排気管12と同じ配管で構成し、内側の管15bを排気ガスGの流れ対して波打つ波板形状で形成する。この内側の管15bは、通過する排気ガスGの温度が低下するのを防止するために、熱容量を小さくすることが好ましく、30μm以上100μm以下の薄箔で形成する。30μmより薄いと構造的な強度が不足し、100μmより厚いと熱容量が大きくなる。この内側の管15bは、断熱保持部材15cで外側の管15aの内側に保持される。また、この内側の管15bには、これを加熱する加熱手段を設ける。この加熱手段は、この内側の管15bを抵抗発熱体とし、これに電極15d図1では極と電極15e図1では-極を設けて、電源図示しないと接続して、電流を通じることにより、内側の管15bそのものを発熱させる。あるいは、内側の管15bの外周側に別体のコイル状の電気ヒータを設けて電気ヒータにより内側の管15bを加熱してもよく、また、電気ヒータ等の加熱源から熱伝導部材により内側の管15bに伝熱して、内側の管15bを加熱してもよい。また、浄化剤供給装置13は、浄化剤タンク図示しないから供給ポンプ図示しないにより送られてくる浄化剤Lを、温度センサ16の検出値が入力される制御装置ECU:エンジンコントロールユニット18で算出された噴射タイミングと噴射量で噴射するように構成される。更に、この浄化剤供給装置13は浄化剤Lを内側の管15bの内部に噴射するように構成される。このエンジン1では、吸気Aが吸気管11経由でターボ過給器17のコンプレッサ17aにより昇圧されて、エンジン1のシリンダ内に供給され、同じくシリンダ内に供給される燃料を燃焼させて、排気ガスGとなる。この排気ガスGは、必要に応じて一部は排気再循環EGRに使用されるが、それ以外は、排気マニホールド1aから排気管12に導かれ、ターボ過給器17のタービン17bを駆動した後、浄化剤供給装置14と二重管15を通過して排気ガス浄化装置13に流入し、この排気ガス浄化装置13で浄化される。この構成の排気ガス浄化システム1によれば、排気管12の二重管15により、排気ガスGの温度及び排気管15の内側の管15bの壁面温度を、浄化剤Lをガス化できる温度、例えば、軽油分解温度や尿素水蒸発拡散に効果的な温度以上に保持することが容易となる。更に、噴射された軽油や尿素水等の浄化剤Lを、内側の管15bで一定時間保持して、加熱することにより、噴射され、内側の管15bに保持された軽油や尿素水等の浄化剤Lをガス化することができる。従って、簡単な構造で、排気管12からの燃料漏れ、白煙の放出等を防止しながら、排気温度が低いときから排気管12へ軽油噴射、尿素水噴射等の還元剤供給を行うことができるようになる。また、本発明の実施の形態の排気ガス浄化方法は、エンジン1の排気管12に配置する排気ガス浄化装置13の上流側に浄化剤Lを供給する排気ガス浄化方法において、排気ガス浄化装置13に流入する排気ガスGの温度が低い場合には、浄化剤供給装置13の下流側に設けた二重管構造の排気管15の、排気ガスGの流れ対して波打つ波板形状をした内側の管15bで、排気管15内に供給された浄化剤Lを受けて溜めて、この溜めた浄化剤Lを加熱手段15b、15d、15e等で加熱してガス化して排気ガス浄化装置13に供給する方法である。この方法によれば、簡単な構造で、排気管12からの燃料漏れ、白煙の放出等を防止しながら、排気温度が低いときから排気管12へ軽油噴射、尿素水噴射等の浄化剤供給を行うことができる。