複数のバッテリーセルを含むバッテリーモジュール、前記バッテリーモジュールの一側に連結され、電圧センサーを含むバッテリー制御部、前記バッテリーモジュールから離隔して配置され、導電体でなるマウンティングフレーム、及び前記マウンティングフレームの一側に連結され、前記マウンティングフレームを接地させる接地部を含み、前記バッテリー制御部は、前記電圧センサーがローlow電圧を検出した場合、過充電が発生したと判断することを特徴とするバッテリー過充電防止装置。前記電圧センサーは、前記バッテリーモジュールが正常に動作している場合、ハイhigh電圧を検出し、前記バッテリーモジュールが過充電によってスウェリングswellingし、前記バッテリーモジュールと前記マウンティングフレームが接触した場合、ローlow電圧を検出することを特徴とする請求項1に記載のバッテリー過充電防止装置。前記バッテリーモジュールは前記マウンティングフレームに対向する側を導電体パネルで構成したことを特徴とする請求項1に記載のバッテリー過充電防止装置。前記バッテリー制御部は、前記電圧センサーが過充電が発生したと判断した場合、警告灯を点灯させることを特徴とする請求項1に記載のバッテリー過充電防止装置。前記バッテリー制御部は、前記電圧センサーが過充電が発生したと判断した場合、前記バッテリーモジュールの充電を中断させることを特徴とする請求項1に記載のバッテリー過充電防止装置。複数のバッテリーセルを含む第1バッテリーモジュール、複数のバッテリーセルを含み、前記第1バッテリーモジュールから離隔して配置される第2バッテリーモジュール、前記第1バッテリーモジュールの一側に連結され、電圧センサーを含むバッテリー制御部、及び前記第2バッテリーモジュールの一側に連結され、前記第2バッテリーモジュールを接地させる接地部を含み、前記バッテリー制御部は、前記電圧センサーがローlow電圧を検出した場合、過充電が発生したと判断することを特徴とするバッテリー過充電防止装置。前記電圧センサーは、前記第1バッテリーモジュール及び前記第2バッテリーモジュールが正常に動作している場合、ハイhigh電圧を検出し、前記第1バッテリーモジュールと第2バッテリーモジュールの少なくともいずれか一方が過充電によってスウェリングすることにより前記第1バッテリーモジュールと前記第2バッテリーモジュールが接触した場合、ロー電圧を検出することを特徴とする請求項6に記載のバッテリー過充電防止装置。前記第1バッテリーモジュールと前記第2バッテリーモジュールはそれぞれ互いに対向する側を導電体パネルで構成したことを特徴とする請求項6に記載のバッテリー過充電防止装置。前記バッテリー制御部は、前記電圧センサーが過充電が発生したと判断した場合、警告灯を点灯させることを特徴とする請求項6に記載のバッテリー過充電防止装置。前記バッテリー制御部は、前記電圧センサーが過充電が発生したと判断した場合、前記第1バッテリーモジュールと前記第2バッテリーモジュールの充電を中断させることを特徴とする請求項6に記載のバッテリー過充電防止装置。本発明は上記の問題点を解決するためになされたものであって、その目的とするところは、バッテリーの過充電によるスウェリング現象が発生してもバッテリーセルのスウェリングを最小化するとともにバッテリーパックの損傷を防止し、有害ガスの排出を防止するバッテリー過充電防止装置を提供することにある。上記の目的を達成するためになされた本発明のバッテリー過充電防止装置は、複数のバッテリーセルを含むバッテリーモジュール、バッテリーモジュールの一側に連結され、電圧センサーを含むバッテリー制御部、バッテリーモジュールから離隔して配置され、導電体でなるマウンティングフレーム、及びマウンティングフレームの一側に連結され、マウンティングフレームを接地させる接地部を含み、バッテリー制御部は、電圧センサーがローlow電圧を検出した場合、過充電が発生したと判断することを特徴とする。電圧センサーは、バッテリーモジュールが正常に動作している場合、ハイhigh電圧を検出し、バッテリーモジュールが過充電によってスウェリングswellingし、バッテリーモジュールとマウンティングフレームが接触した場合、ローlow電圧を検出することができる。バッテリーモジュールはマウンティングフレームに対向する側を導電体パネルで構成することが好ましい。バッテリー制御部は、電圧センサーが過充電が発生したと判断した場合、警告灯を点灯させることが好ましい。バッテリー制御部は、電圧センサーが過充電が発生したと判断した場合、バッテリーモジュールの充電を中断させることが好ましい。上記の目的を達成するための他の実施の形態によるバッテリー過充電防止装置は、複数のバッテリーセルを含む第1バッテリーモジュール、複数のバッテリーセルを含み、第1バッテリーモジュールから離隔して配置される第2バッテリーモジュール、第1バッテリーモジュールの一側に連結され、電圧センサーを含むバッテリー制御部、及び第2バッテリーモジュールの一側に連結され、第2バッテリーモジュールを接地させる接地部を含み、バッテリー制御部は、電圧センサーがローlow電圧を検出した場合、過充電が発生したと判断することを特徴とする。電圧センサーは、第1バッテリーモジュール及び第2バッテリーモジュールが正常に動作している場合、ハイhigh電圧を検出し、第1バッテリーモジュールと第2バッテリーモジュールの少なくともいずれか一方が過充電によってスウェリングすることにより第1バッテリーモジュールと第2バッテリーモジュールが接触した場合、ロー電圧を検出することができる。第1バッテリーモジュールと第2バッテリーモジュールはそれぞれ互いに対向する側を導電体パネルで構成することが好ましい。バッテリー制御部は、電圧センサーが過充電が発生したと判断した場合、警告灯を点灯させることが好ましい。バッテリー制御部は、電圧センサーが過充電が発生したと判断した場合、第1バッテリーモジュールと第2バッテリーモジュールの充電を中断させることが好ましい。本発明によれば、バッテリーの過充電によるスウェリング現象が発生してもバッテリーセルのスウェリングを最小化することができる。また、本発明によれば、バッテリーの過充電が発生してもバッテリーパックの損傷を最小化するとともに過充電を中断させることができる。さらに、本発明によれば、過充電によるスウェリング現象を最小化することで有害ガスの排出を防止することができる。以下、添付図面に基づいて本発明を詳細に説明する。図2は本発明の実施例によるバッテリー過充電防止装置の構成図、図3は図2の実施例によるバッテリー過充電防止装置の回路図である。図2に示した実施例は、一つのバッテリーモジュール10で構成されたバッテリー過充電防止装置であり、バッテリーモジュール10は複数のバッテリーセルを含む。マウンティングフレーム20は、図示したとおり、バッテリーモジュール10から離隔して配置される。マウンティングフレーム20は導電体でなり、バッテリーモジュール10と電気的に接触しないままでバッテリーモジュール10を固定させる要素として機能する。バッテリー制御部30はバッテリーモジュール10の一側に連結され、バッテリーの充電及び放電などを含むバッテリーの制御機能を担う。一方、本発明において、バッテリー制御部30は内部に電圧センサー図示せずを含むことで電圧を検出する役目をする。接地部40はマウンティングフレーム20の一側に連結され、マウンティングフレーム20を0Vで接地させる役目をする。好ましくは、バッテリーモジュール10はマウンティングフレーム20と対向する側に電気的導体である導電体パネルを配することにより、スウェリングによるマウンティングフレーム20と電気的に接触する。ここで、電気的接触electricalcontactとは、二つの物体が合って相互間に電流が流れる接触を意味する。図3に示したとおり、バッテリーモジュール10が正常に動作する場合、バッテリー制御部30の電圧センサーはハイhigh電圧を検出する。一方、バッテリー10において過充電によってスウェリングが発生する場合、バッテリーモジュール10は外部に脹れ上がる。この場合、バッテリーモジュール10がマウンティングフレーム20に接触し、電気は接地部40より流出するため、バッテリー制御部30の電圧センサーはローlow電圧を検出する。バッテリー制御部30はロー電圧を検出した場合に過充電が発生したと判断し、これにより警告灯を点灯させるか、あるいは、バッテリーモジュール10の充電を中断させる。図4は本発明の他の実施例によるバッテリー過充電防止装置の構成図、図5は図4の実施例によるバッテリー過充電防止装置の回路図である。図4に示した実施例は二つのバッテリーモジュール第1バッテリーモジュール10a、第2バッテリーモジュール10bからなるバッテリー過充電防止装置であり、バッテリーモジュール10a、10bはそれぞれ複数のバッテリーセルを含む。第2バッテリーモジュール10bは第1バッテリーモジュール10aから離隔して配置される。バッテリー制御部30は、第1バッテリーモジュール10aの一側に連結され、バッテリーの充電及び放電などを含むバッテリーの制御機能を担う。一方、本発明において、バッテリー制御部30は内部に電圧センサー図示せずを含み、電圧を検出する役目をする。接地部40は第2バッテリーモジュール10bの一側に連結され、第2バッテリーモジュール10bを0Vに接地させる役目をする。好ましくは、第1バッテリーモジュール10a及び第2バッテリーモジュール10bは、それぞれ向かい合う側を電気的導体である導電体パネルで構成することにより、スウェリングが発生した場合、互いに電気的に接触させる役目をする。一方、図5に示したとおり、バッテリーモジュール10a、10bが正常に動作する場合、バッテリー制御部30の電圧センサーはハイhigh電圧を検出する。一方、第1バッテリーモジュール10a及び第2バッテリーモジュール10bの少なくともいずれか一方で過充電によってスウェリングが発生した場合、バッテリーモジュール10a、10bはそれぞれ外部に脹れ上がる。この場合、二つのバッテリーモジュール10a、10bは互いに接触し、接地部40によってバッテリー制御部30の電圧センサーはローlow電圧を検出する。バッテリー制御部30はロー電圧を検出した場合、過充電が発生したと判断し、これにより警告灯を点灯させるか、あるいは、バッテリーモジュール10a、10bの充電を中断させる。