使用者の上方に視点を設定した俯瞰画像のうち少なくとも前記使用者の周囲を映した俯瞰画像を取得する俯瞰画像取得部と、水平面に対する前記使用者の頭部の上下方向への傾斜角度である頭部傾斜角を検出する頭部傾斜角検出部と、前記頭部傾斜角検出部が検出した頭部傾斜角が俯角であると判定すると、前記俯瞰画像取得部が取得した俯瞰画像を用いて、前記水平面よりも下方向への前記傾斜角度に応じて前記視点を変化させた俯瞰画像を生成する画像生成部と、前記頭部の向きに対して予め設定した表示範囲内へ、前記画像生成部が生成した画像を表示する画像表示部と、を備えることを特徴とする画像表示装置。前記画像生成部は、前記頭部傾斜角検出部が検出した頭部傾斜角が俯角であると判定すると、前記頭部傾斜角検出部が検出した頭部傾斜角のうち前記水平面よりも下方向への前記傾斜角度が大きいほど、前記使用者の周囲の領域が広く映るように視点を変化させた俯瞰画像を生成することを特徴とする請求項1に記載した画像表示装置。前記画像生成部は、前記頭部傾斜角検出部が検出した頭部傾斜角が俯角であると判定すると、前記頭部傾斜角検出部が検出した頭部傾斜角のうち前記水平面よりも下方向への前記傾斜角度が大きいほど、前記使用者の周囲の領域のうち使用者前方の領域よりも使用者後方の領域が広く映るように視点を変化させた俯瞰画像を生成することを特徴とする請求項1に記載した画像表示装置。前記頭部傾斜角検出部は、前記俯瞰画像取得部が取得した俯瞰画像に基づいて前記頭部傾斜角を検出することを特徴とする請求項1から請求項3のうちいずれか1項に記載した画像表示装置。上面視で使用者から周囲へ放射状に延びる複数の軸の少なくとも一つの軸を撮像軸として撮像した画像を取得する水平方向画像取得部を備え、前記頭部傾斜角検出部は、前記水平方向画像取得部が取得した画像に基づいて前記頭部傾斜角を検出することを特徴とする請求項1から請求項3のうちいずれか1項に記載した画像表示装置。前記頭部傾斜角検出部は、前記使用者の上半身に対する前記頭部の上下方向への傾斜角度、または、前記頭部と対向する物体に対する頭部の上下方向への傾斜角度を用いて前記頭部傾斜角を検出することを特徴とする請求項1から請求項5のうちいずれか1項に記載した画像表示装置。前記画像表示部は、前記頭部傾斜角が予め設定した非表示角度以下であれば、前記画像生成部が生成した画像を表示しないことを特徴とする請求項1から請求項6のうちいずれか1項に記載した画像表示装置。前記俯瞰画像取得部は、前記使用者が装着しないカメラを有することを特徴とする請求項1から請求項7のうちいずれか1項に記載した画像表示装置。しかしながら、特許文献1に記載の画像表示装置では、使用者の頭部の前面が向いている方向に延びる軸を撮像軸として撮像した画像を、表示部に表示する。このため、例えば、画像表示装置を車両の運転に使用し、使用者が自車両の側方や後方の状況を確認したい場合等、使用者の頭部が実際に回転している角度と異なる視点で撮像した画像を使用者に提供することは困難である。本発明は、上記のような問題点に着目してなされたもので、使用者の頭部が実際に回転している角度と異なる視点で撮像した画像を使用者に提供することが可能な、画像表示装置を提供することを課題とする。上記課題を解決するために、本発明の一態様は、水平面に対する使用者の頭部の上下方向への傾斜角度である頭部傾斜角を検出する。そして、検出した頭部傾斜角が俯角であると判定すると、水平面よりも下方向への傾斜角度に応じて視点を変化させた俯瞰画像を生成し、この生成した画像を、頭部の向きに対して予め設定した表示範囲内へ表示する。ここで、俯瞰画像の生成は、使用者の上方に視点を設定した俯瞰画像のうち少なくとも使用者の周囲を映した俯瞰画像を取得し、この取得した俯瞰画像を用いて行う。本発明によれば、検出した頭部傾斜角が俯角であると判定すると、水平面よりも下方向への傾斜角度に応じて変化させた視点を変化させた俯瞰画像を生成して、予め設定した表示範囲内へ表示する。このため、使用者の頭部が実際に回転している角度と異なる視点で撮像した画像を、使用者に提供することが可能となる。以下、本発明の実施形態について図面を参照しつつ説明する。第一実施形態以下、本発明の第一実施形態について、図面を参照しつつ説明する。構成図1は、本実施形態の画像表示装置の構成を示すブロック図である。図1から図3中に示すように、本実施形態の画像表示装置1は、水平方向画像取得部2と、俯瞰画像取得部4と、頭部傾斜角検出部6と、ナビゲーションシステム部8と、画像生成部10と、画像表示部12を備える。水平方向画像取得部2は、例えば、一つCCDカメラ等を有する。また、水平方向画像取得部2は、上面視で画像表示装置1の使用者図示せずから周囲へ放射状に延びる複数の軸のうち、少なくとも一つの軸を撮像軸として撮像した画像を取得する。そして、水平方向画像取得部2は、取得した画像を含む情報信号を、頭部傾斜角検出部6へ出力する。なお、本実施形態では、一例として、水平方向画像取得部2が、上記の放射状に延びる複数の軸のうち、使用者の頭部中心から前面へ延びる軸を撮像軸として撮像した画像を取得する場合を説明する。ここで、本実施形態では、画像表示装置1を、図2中に示すように、眼鏡形状の部材である頭部装着部材に適用した場合を説明する。なお、図2は、画像表示装置1を適用した頭部装着部材14の構成を示す図である。頭部装着部材14は、画像表示装置1の使用者が頭部に装着する眼鏡形状の部材であり、フレーム部16と、レンズ部18を備える。フレーム部16は、頭部装着部材14を使用者が頭部に装着した状態で、鉛直方向から見てコの字型に形成してあり、三つのフレーム辺20a~20cを有する。三つのフレーム辺20a~20cは、鉛直方向から見て互いに平行であるフレーム辺20a及びフレーム辺20cと、フレーム辺20aとフレーム辺20cとを連結するフレーム辺20bを有する。また、フレーム辺20bには、その外周面フレーム辺20a及びフレーム辺20cの外周面と連続する面に、一つのCCDカメラ22を取り付ける。なお、CCDカメラ22は、フレーム辺20bの中心に取り付ける。以上により、本実施形態では、一例として、頭部装着部材14のフレーム部16に取り付けたCCDカメラ22により、水平方向画像取得部2を形成する場合を説明する。レンズ部18は、例えば、透明な樹脂材料を用いて、板状に形成する。また、レンズ部18は、頭部装着部材14を使用者が頭部に装着した状態で、鉛直方向上方から見て、レンズ部18の上端とフレーム辺20bの下端が連続する状態で、フレーム部16に取り付ける。なお、本実施形態では、レンズ部18を、透明な樹脂材料を用いて形成した場合を説明する。また、レンズ部18の使用者側の面三つのフレーム辺20a~20cで囲んだ空間側の面には、複数の網膜プロジェクタ24を取り付ける。なお、網膜プロジェクタ24に関する説明は、後述する。俯瞰画像取得部4は、例えば、広角レンズを備えた複数の広角カメラを有して形成する。また、俯瞰画像取得部4は、後述する処理により、使用者の上方に視点を設定した俯瞰画像のうち、少なくとも使用者の周囲を映した俯瞰画像を取得する。そして、俯瞰画像取得部4は、取得した俯瞰画像を含む情報信号を、画像生成部10へ出力する。なお、以降の説明では、使用者の上方に設定した視点を、仮想視点と記載する場合がある。ここで、本実施形態では、画像表示装置1を、図2中に示す頭部装着部材14に適用し、さらに、頭部装着部材14を装着した使用者が、図3中に示す車両以下、自車両と記載する場合があるに運転する場合を説明する。なお、図3は、画像表示装置1の使用者が運転する自車両Vの構成を示す図である。したがって、本実施形態では、俯瞰画像取得部4が取得する俯瞰画像を、自車両Vの上方に視点を設定した俯瞰画像のうち、少なくとも自車両Vの周囲を映した俯瞰画像として説明する。自車両Vは、画像表示装置1の使用者が運転する車両であり、複数の広角カメラ26を備える。なお、本実施形態では、一例として、自車両Vの構成が、四つの広角カメラ26を備える構成である場合を説明する。四つの広角カメラ26は、前方カメラ26aと、右側方カメラ26bと、左側方カメラ26cと、後方カメラ26dである。前方カメラ26aは、車両前後方向前方、例えば、フロントグリルの中心付近に取り付ける。また、前方カメラ26aの撮像範囲は、例えば、自車両Vの車両前後方向前方の地面へ向ける。なお、図3中では、前方カメラ26aの撮像範囲を示す領域を、符号28aを付して示す。右側方カメラ26bは、車幅方向右側、例えば、車幅方向右側のドアミラーの下面地面と対向する面に取り付ける。また、右側方カメラ26bの撮像範囲は、例えば、自車両Vの車幅方向右側の地面へ向ける。なお、図3中では、右側方カメラ26bの撮像範囲を示す領域を、符号28bを付して示す。左側方カメラ26cは、車幅方向左側、例えば、車幅方向左側のドアミラーの下面地面と対向する面に取り付ける。また、左側方カメラ26cの撮像範囲は、例えば、自車両Vの車幅方向左側の地面へ向ける。なお、図3中では、左側方カメラ26cの撮像範囲を示す領域を、符号28cを付して示す。後方カメラ26dは、車両前後方向後方、例えば、後部ドア上端の中心付近に取り付ける。また、後方カメラ26dの撮像範囲は、例えば、自車両Vの車両前後方向後方の地面へ向ける。なお、図3中では、後方カメラ26dの撮像範囲を示す領域を、符号28dを付して示す。したがって、前方カメラ26a、右側方カメラ26b、左側方カメラ26c及び後方カメラ26dが撮像した画像を組み合わせると、自車両Vの上方に設定した仮想視点Pから自車両Vの周囲の地面を見下ろした画像となる。すなわち、前方カメラ26a、右側方カメラ26b、左側方カメラ26c及び後方カメラ26dが撮像した画像を組み合わせると、使用者が運転する自車両Vの周囲使用者の周囲における地面の俯瞰画像を形成することが可能となる。なお、図3中では、仮想視点Pが、自車両Vの上方において、自車両Vの中心付近車両前後方向及び車幅方向の中心付近と重なる位置である場合を示す。以上により、本実施形態では、一例として、自車両Vの外周面に取り付けた四つの広角カメラ26車載カメラにより、俯瞰画像取得部4を形成する場合を説明する。すなわち、本実施形態では、一例として、俯瞰画像取得部4の構成を、使用者が装着しないカメラ広角カメラ26を有する構成とした場合を説明する。頭部傾斜角検出部6は、水平方向画像取得部2が出力した情報信号に基づき、頭部傾斜角を検出する。ここで、頭部傾斜角は、水平面に対する使用者の頭部の上下方向への傾斜角度である。そして、頭部傾斜角検出部6は、検出した頭部傾斜角を含む情報信号を、画像生成部10へ出力する。すなわち、本実施形態では、一例として、頭部傾斜角検出部6が、水平方向画像取得部2が取得した画像に基づいて、頭部傾斜角を検出する場合を説明する。なお、頭部傾斜角検出部6は、例えば、フレーム部16に内蔵する。また、本実施形態では、一例として、頭部傾斜角検出部6が、使用者の頭部と対向する物体に対する使用者の頭部の上下方向への傾斜角度を用いて、頭部傾斜角を検出する場合を説明する。ここで、頭部傾斜角を検出する処理の具体例としては、まず、自車両Vが備えるステアリングホイールの回転中心を、使用者の頭部と対向する物体として設定する。これに加え、CCDカメラ22が撮像した画像を参照する。そして、CCDカメラ22とステアリングホイールの回転中心を結ぶ第一直線を算出する。これに加え、CCDカメラ22の撮像方向中心を示す第二直線を算出する。さらに、水平方向から見た第一直線と第二直線がなす角度を算出し、この算出した角度を、頭部傾斜角として検出する。ナビゲーションシステム部8は、一般的なカーナビゲーションAutomotivenavigationsystemを用いて構成する。また、ナビゲーションシステム部8は、道路種別、道路曲率、道路勾配等の地図情報を記憶し、必要に応じて、これらの情報を更新可能な機能を有する。これに加え、ナビゲーションシステム部8は、例えば、GPSGlobalPositioningSystemによる、自車両の位置測定、自車両の経路誘導、自車両の走行経路における制限車速情報の表示等を行う機能を有する。なお、ナビゲーションシステム部8が記憶している各種情報は、必要に応じて、画像生成部10が、情報信号の入力により取得する。画像生成部10は、水平方向画像取得部2、俯瞰画像取得部4、頭部傾斜角検出部6及びナビゲーションシステム部8が出力した情報信号に基づき、画像表示部12に表示するための画像を生成する。そして、画像生成部10は、生成した画像を含む情報信号を、画像表示部12へ出力する。また、画像生成部10には、予め、自車両Vの上面の画像写真データ、CGデータ等を記憶させておく。なお、画像生成部10は、例えば、フレーム部16に内蔵する。具体的には、画像生成部10は、まず、頭部傾斜角検出部6が検出した頭部傾斜角が俯角であるか否かを判定する。ここで、判定に用いる俯角は、例えば、自車両Vが平坦路を走行している場合では、水平面と下り勾配の線がなす垂直面内の角度とする。また、判定に用いる俯角は、例えば、自車両Vが上り坂を走行している場合では、水平面よりも上方向へ、上り坂の勾配に応じて傾斜した面を基準とし、この基準とした面と下り勾配の線がなす垂直面内の角度とする。また、判定に用いる俯角は、例えば、自車両Vが下り坂を走行している場合では、水平面よりも下方向へ、下り坂の勾配に応じて傾斜した面を基準とし、この基準とした面と下り勾配の線がなす垂直面内の角度とする。以下、頭部傾斜角検出部6が検出した頭部傾斜角が俯角であると判定した場合の処理を説明する。画像生成部10は、頭部傾斜角検出部6が検出した頭部傾斜角が俯角であると判定すると、水平面よりも下方向への傾斜角度に応じて仮想視点Pの位置を変化させた俯瞰画像を生成する。この場合、俯瞰画像の生成は、俯瞰画像取得部4が撮像した画像を用いて行う。そして、画像生成部10は、生成した俯瞰画像を含む情報信号を、画像表示部12へ出力する。なお、本実施形態では、一例として、画像生成部10が、頭部傾斜角検出部6が検出した頭部傾斜角のうち、水平面よりも下方向への傾斜角度が大きいほど、自車両V使用者の周囲の領域が広く映るように視点を変化させた俯瞰画像を生成する場合を説明する。このような俯瞰画像の生成は、上述したように、頭部傾斜角検出部6が検出した頭部傾斜角が俯角であると判定すると行う。以下、頭部傾斜角のうち水平面よりも下方向への傾斜角度が大きいほど、自車両Vの周囲の領域が広く映るように仮想視点Pの位置を変化させた俯瞰画像を生成する際に行う処理の具体例を説明する。まず、四つの広角カメラ26が撮像した画像を組み合わせる。次に、頭部傾斜角のうち水平面よりも下方向への傾斜角度の大きさに応じて、四つの広角カメラ26がそれぞれ撮像した画像から、自車両Vから離れた領域の比率を変更した画像を生成する。この場合、頭部傾斜角のうち水平面よりも下方向への傾斜角度が大きいほど、自車両Vの領域よりも自車両Vから離れた領域が広く映る仮想視点Pの俯瞰画像を生成する。なお、自車両Vから離れた領域の最大値は、広角カメラ26の性能等に応じた値である。そして、形成した俯瞰画像の中心に、予め記憶させてある自車両Vの上面の画像を合成上書きする。これにより、水平面よりも下方向への傾斜角度に応じて仮想視点Pを変化させた俯瞰画像を生成する。また、本実施形態では、一例として、画像生成部10が、頭部傾斜角が予め設定した非表示角度以下であれば、生成した画像を含む情報信号の出力を行わない場合を説明する。ここで、非表示角度は、例えば、上述した水平面を中心とした鉛直方向への角度とする。この場合、非表示角度は、例えば、使用者の頭部の中心から前方視認方向へ向けて、鉛直方向±10[°]程度の範囲に対応する領域を形成する角度に設定する。また、設定した非表示角度は、予め、画像生成部10に記憶しておく。また、本実施形態では、一例として、画像生成部10が、頭部傾斜角検出部6が検出した頭部傾斜角が、水平面よりも上方向への傾斜角度である場合に、自車両Vの周辺環境情報や走行支援情報を表示する画像を生成する場合を説明する。ここで、自車両Vの周辺環境情報とは、例えば、ナビゲーションシステム部8が記憶している地図情報と自車両Vの位置測定により生成する自車両Vの周辺マップ等である。また、走行支援情報とは、自車両Vの走行経路における、渋滞予測情報等である。画像表示部12は、画像生成部10が出力した情報信号に基づき、使用者の頭部の向きに対して予め設定した表示範囲内へ、画像生成部10が生成した画像を表示する。ここで、使用者の頭部の向きに対して予め設定した表示範囲とは、例えば、使用者の視界である。なお、本実施形態では、上述したように、頭部傾斜角が予め設定した非表示角度以下であれば、画像生成部10が、生成した画像を含む情報信号の出力を行わない。このため、本実施形態では、画像表示部12が、頭部傾斜角が予め設定した非表示角度以下であれば、画像生成部10が生成した画像を表示しない場合を説明する。また、本実施形態では、一例として、画像表示部12の構成が、レンズ部18に取り付けた、複数の網膜プロジェクタ24を備える構成である場合について説明する。網膜プロジェクタ24は、使用者の視界内に画像を表示する表示装置である。また、網膜プロジェクタ24は、例えば、網膜走査ディスプレイRID:RetinalImagingDisplayを用いて形成する。ここで、網膜走査ディスプレイは、画像生成部10が生成した画像を形成する光を、使用者の網膜へ直接照射して、使用者の視界内に画像を表示する。なお、本実施形態では、複数の網膜プロジェクタ24を、使用者の両目右目及び左目に対し、それぞれ、網膜へ光を直接照射することが可能な位置に配置する。具体的に、本実施形態では、レンズ部18に四つの網膜プロジェクタ24を取り付け、二つ一組の網膜プロジェクタ24を、それぞれ、右目または左目へ光を直接照射することが可能な位置に配置する。動作次に、図1から図3を参照しつつ、図4を用いて、本実施形態の画像表示装置1が行なう動作の一例について説明する。図4は、本実施形態の画像表示装置1が行う処理を示すフローチャートである。図4中に示すフローチャートは、自車両Vが走行しており、自車両Vを運転している画像表示装置1の使用者によって、画像表示装置1を作動させるスイッチが操作ONされた状態からスタートする図4中に示すSTART。なお、画像表示装置1を作動させるスイッチは、例えば、フレーム部16に設け、手動により操作する。画像表示装置1を作動させると、水平方向画像取得部2を形成するCCDカメラ22が画像を取得ステップS100に示す水平方向の画像を取得する。そして、水平方向の画像を取得した水平方向画像取得部2は、取得した画像を含む情報信号を、頭部傾斜角検出部6へ出力する。ステップS100において、水平方向の画像を取得すると、画像表示装置1が行う処理は、ステップS102へ移行する。ステップS102では、俯瞰画像取得部4を形成する複数の広角カメラ26a~26dが、それぞれ、自車両Vの周囲の地面を、自車両Vの上方に設定した仮想視点Pから見下ろした画像を取得する。これにより、画像表示装置1の使用者が運転する自車両Vの周囲における地面の俯瞰画像を取得ステップS102に示す俯瞰画像を取得する。自車両Vの周囲における地面の俯瞰画像を取得した俯瞰画像取得部4は、取得した俯瞰画像を含む情報信号を、画像生成部10へ出力する。ステップS102において、自車両Vの周囲における地面の俯瞰画像を取得すると、画像表示装置1が行う処理は、ステップS104へ移行する。なお、ステップS100で行う処理と、ステップS102で行う処理は、逆の順番ステップS102→ステップS100で行ってもよい。ステップS104では、頭部傾斜角検出部6が、水平方向画像取得部2が出力した情報信号に基づいて、頭部傾斜角を検出ステップS104に示す頭部傾斜角を検出する。そして、頭部傾斜角を検出した頭部傾斜角検出部6は、検出した頭部傾斜角を含む情報信号を、画像生成部10へ出力する。ステップS104において、頭部傾斜角を検出すると、画像表示装置1が行う処理は、ステップS106へ移行する。ステップS106では、画像生成部10が、画像表示部12に表示するための画像を生成ステップS106に示す画像を生成する。そして、画像表示部12に表示するための画像を生成した画像生成部10は、生成した画像を含む情報信号を、画像表示部12へ出力する。ステップS106において、画像表示部12に表示するための画像を生成すると、画像表示装置1が行う処理は、ステップS108へ移行する。ここで、画像生成部10は、水平方向画像取得部2、俯瞰画像取得部4、頭部傾斜角検出部6及びナビゲーションシステム部8が出力した情報信号に基づいて、画像表示部12に表示するための画像を生成する。以下に、画像生成部10が、上述した各種の情報信号に基づいて、画像表示部12に表示するための画像を生成する処理の具体例を列挙する。例1頭部傾斜角検出部6が検出した頭部傾斜角が、水平面よりも下方向への傾斜角度であり、水平面よりも下方向への傾斜角度が45[°]である場合。この場合、画像生成部10は、頭部傾斜角検出部6が検出した頭部傾斜角が俯角であると判定する。そして、画像生成部10は、俯瞰画像取得部4が撮像した画像を用いて、四つの広角カメラ26a~26dの撮像可能な範囲のうち、半分の領域が映るように仮想視点Pを変化させた俯瞰画像を生成する。これにより、画像生成部10は、四つの広角カメラ26a~26dの撮像可能な範囲のうち、半分の領域が映るように仮想視点Pを変化させた俯瞰画像を生成する。例2頭部傾斜角検出部6が検出した頭部傾斜角が水平面よりも上方向への傾斜角度である場合。この場合、画像生成部10は、頭部傾斜角検出部6が検出した頭部傾斜角が俯角ではないと判定する。そして、画像生成部10は、ナビゲーションシステム部8が出力した情報信号に基づいて、自車両Vの周辺環境情報を示す画像を生成する。ステップS108では、画像生成部10が、頭部傾斜角検出部6が検出した頭部傾斜角と、非表示角度とを比較する。そして、頭部傾斜角が非表示角度以下であるか否かを判定ステップS108に示す頭部傾斜角が非表示角度以下する。ステップS108において、画像生成部10が、頭部傾斜角が非表示角度以下であると判定図4中に示すYすると、画像表示装置1が行う処理は、ステップS110へ移行する。一方、ステップS108において、画像生成部10が、頭部傾斜角が非表示角度を超えていると判定図4中に示すNすると、画像表示装置1が行う処理は、ステップS112へ移行する。ステップS110では、画像生成部10が、画像表示部12に表示するために生成した画像を含む情報信号を画像表示部12へ出力しない処理を行う。これにより、ステップS110の処理を行うと、網膜プロジェクタ24は光の照射を行わない。ここで、レンズ部18は、透明な樹脂材料を用いて形成しているため、網膜プロジェクタ24が光の照射を行わないと、画像生成部10が生成した画像は表示されないステップS110に示す画像を非表示。このため、使用者の視界には、レンズ部18を透過した、実際の光景が映ることとなる。ステップS110において、画像表示部12に表示するために生成した画像を含む情報信号を画像表示部12へ出力しない処理を行うと、画像表示装置1が行う処理は、ステップS100の処理に復帰図4中に示すRETURNする。ステップS112では、画像生成部10が、画像表示部12に表示するために生成した画像を含む情報信号を画像表示部12へ出力する処理を行う。これにより、ステップS112の処理を行うと、網膜プロジェクタ24から、画像生成部10が生成した画像を形成する光を、使用者の網膜へ直接照射する。画像生成部10が生成した画像を形成する光を、使用者の網膜へ直接照射すると、画像生成部10が生成した画像が、使用者の視界内に表示されるステップS112に示す画像を表示。ステップS112において、画像表示部12に表示するために生成した画像を含む情報信号を画像表示部12へ出力する処理を行うと、画像表示装置1が行う処理は、ステップS100の処理に復帰図4中に示すRETURNする。第一実施形態の効果1画像生成部10が、頭部傾斜角検出部6が検出した頭部傾斜角が俯角であると判定すると、俯瞰画像取得部4が取得した俯瞰画像を用いて、水平面よりも下方向への傾斜角度に応じて視点を変化させた俯瞰画像を生成する。このため、使用者の頭部が実際に回転している角度と異なる視点で撮像した画像を、使用者に提供することが可能となる。この構成によれば、画像表示装置1の使用者が、例えば、自車両Vの運転時に側方や後方の状況を確認したい場合に、頭部を下方へ傾斜させることにより、実際の回転角度と異なる角度に対応した俯瞰画像を視認して、自車両Vの周囲を視認することが可能となる。2画像生成部10が、頭部傾斜角検出部6が検出した頭部傾斜角のうち水平面よりも下方向への傾斜角度が大きいほど、自車両Vの周囲の領域が広く映るように仮想視点Pを変化させた俯瞰画像を生成する。これは、頭部傾斜角検出部6が検出した頭部傾斜角が俯角であると判定して行う。この構成によれば、頭部傾斜角検出部6が検出した頭部傾斜角のうち水平面よりも下方向への傾斜角度が大きいほど、自車両Vに対する自車両Vの周囲の領域が広い俯瞰画像を、使用者に提供することが可能となる。3頭部傾斜角検出部6が、水平方向画像取得部2が取得した画像を用いて頭部傾斜角を検出する。この構成によれば、頭部傾斜角を検出するために、専用のセンサを追加する必要が無いため、画像表示装置1の構成を簡略化することが可能となる。これにより、画像表示装置1の製造コスト増加を抑制することが可能となる。4頭部傾斜角検出部6が、使用者の頭部と対向する物体に対する頭部の上下方向への傾斜角度を用いて頭部傾斜角を検出する。この構成によれば、使用者の頭部に対する相対関係が変化しない対象を用いて、頭部傾斜角を検出することが可能となる。5画像表示部12が、頭部傾斜角が予め設定した非表示角度以下であれば、画像生成部10が生成した画像を表示しない。この構成によれば、使用者の視界が前方を向いている状態では、視界に応じた自然な光景を、使用者に視認させることが可能となる。6俯瞰画像取得部4が、使用者が装着しないカメラである、広角カメラ26を有する。この構成によれば、例えば、自車両Vのピラーフロントピラー等により発生する死角を減少させることが可能となる。変形例1本実施形態では、画像表示装置1を、画像表示装置1の使用者が頭部に装着する頭部装着部材14に適用し、さらに、頭部装着部材14を装着した使用者が、自車両Vを運転する構成としたが、これに限定するものではない。すなわち、画像表示装置1の構成を、例えば、画像表示装置1の使用者が、頭部装着部材14を装着した状態で徒歩により移動する構成としてもよい。この場合、例えば、俯瞰画像取得部4の構成を、使用者の俯瞰画像を撮像可能な、屋外施設設備が有する監視カメラとしてもよい。また、画像表示装置1の構成を、例えば、画像表示装置1の使用者が、頭部装着部材14を装着した状態で住居等の建築物内で行動する構成としてもよい。この場合、例えば、俯瞰画像取得部4の構成を、使用者が内部で行動する建築物の俯瞰画像を撮像可能な、建築物が有するカメラとしてもよい。また、頭部装着部材14を装着した使用者が運転する対象は、地上を移動する自車両Vに限定するものではなく、例えば、船舶や航空機等、海上海中や空中を移動する乗物を、頭部装着部材14を装着した使用者が運転する対象としてもよい。2本実施形態の画像表示装置1では、俯瞰画像取得部4の構成を、使用者の周囲を映した俯瞰画像を撮像する構成としたが、これに限定するものではなく、俯瞰画像取得部4の構成を、使用者を含む使用者の周囲を映した俯瞰画像を撮像する構成としてもよい。この場合、例えば、俯瞰画像取得部4の構成を、使用者を映した俯瞰画像を撮像可能な、屋外施設設備が有する監視カメラを有する構成とする。3本実施形態の画像表示装置1では、画像生成部10の構成を、頭部傾斜角検出部6が検出した頭部傾斜角のうち水平面よりも下方向への傾斜角度が大きいほど、使用者の周囲の領域が広く映るように視点を変化させた俯瞰画像を生成する構成とした。しかしながら、画像生成部10の構成は、これに限定するものではない。すなわち、画像生成部10の構成を、頭部傾斜角のうち水平面よりも下方向への傾斜角度が大きいほど、使用者の周囲の領域のうち使用者前方の領域よりも使用者後方の領域が広く映るように視点を変化させた俯瞰画像を生成する構成としてもよい。ここで、頭部傾斜角のうち水平面よりも下方向への傾斜角度が大きいほど、使用者前方の領域よりも使用者後方の領域が広く映るように視点を変化させた俯瞰画像を生成する際に行う処理の具体例を説明する。まず、四つの広角カメラ26が撮像した画像を組み合わせる。次に、四つの広角カメラ26のうち、前方カメラ26a及び後方カメラ26dが撮像した画像から、頭部傾斜角のうち水平面よりも下方向への傾斜角度の大きさに応じて、自車両V前方の領域と自車両V後方の領域との比率を変更した画像を生成する。この場合、頭部傾斜角のうち水平面よりも下方向への傾斜角度が大きいほど、前方カメラ26aが撮像した画像の領域に対して、後方カメラ26dが撮像した画像の領域を増加させた俯瞰画像を生成する。これは、例えば、頭部傾斜角のうち水平面よりも下方向への傾斜角度が60[°]である場合に、前方カメラ26aが撮像した画像の領域と後方カメラ26dが撮像した画像の領域との比を、10:90とした俯瞰画像を生成する。さらに、俯瞰画像の中心に、予め記憶させてある自車両Vの上面の画像を合成する。これにより、頭部傾斜角検出部6が検出した頭部傾斜角のうち水平面よりも下方向への傾斜角度が大きいほど、自車両Vに対して、自車両Vの周囲の領域のうち、自車両V後方の領域が広い俯瞰画像を、使用者に提供することが可能となる。この構成によれば、例えば、自車両Vを後退させながら車庫入れする場合等に、使用者が後方を視認しなくとも、頭部傾斜角のうち水平面よりも下方向への傾斜角度を増加させることにより、自車両V後方の状況を俯瞰で視認することが可能となる。4本実施形態の画像表示装置1では、水平方向画像取得部2が撮像した画像を用いて頭部傾斜角を検出したが、これに限定するものではない。すなわち、頭部傾斜角検出部6を、例えば、ジャイロスコープgyroscope等、回転角度を検出可能なセンサを用いて形成し、頭部傾斜角を検出してもよい。また、頭部傾斜角検出部6の構成を、例えば、使用者を撮像するカメラを有する構成とし、撮像した画像から使用者の頭部と上半身との相対位置を検出して、頭部傾斜角を検出してもよい。5本実施形態の画像表示装置1では、水平方向画像取得部2が撮像した画像を用いて頭部傾斜角を検出したが、これに限定するものではない。すなわち、俯瞰画像取得部4が取得した俯瞰画像を用いて頭部傾斜角を検出してもよい。この場合、画像表示装置1の構成を、水平方向画像取得部2を備えていない構成とすることが可能となるため、本実施形態と比較して、画像表示装置1の構成を簡略化することが可能となる。これにより、画像表示装置1の製造コスト増加を抑制することが可能となる。6本実施形態の画像表示装置1では、使用者の頭部と対向する物体に対する頭部の上下方向への傾斜角度を用いて、頭部傾斜角を検出したが、これに限定するものではない。すなわち、使用者の上半身に対する前記頭部の上下方向への傾斜角度を用いて、頭部傾斜角を検出してもよい。7本実施形態の画像表示装置1では、俯瞰画像取得部4の構成を、使用者が装着しないカメラである、広角カメラ26を有する構成としたが、これに限定するものではない。すなわち、俯瞰画像取得部4の構成を、使用者が装着する広角カメラ26を有する構成としてもよい。この場合、広角カメラ26を、例えば、頭部装着部材14のフレーム部16に取り付ける。8本実施形態の画像表示装置1では、画像表示部12の構成を、頭部傾斜角が予め設定した非表示角度以下であれば、画像生成部10が生成した画像を表示しない構成としたが、これに限定するものではない。すなわち、例えば、画像表示部12の構成を、頭部傾斜角が予め設定した非表示角度以下であれば、正面の画像を表示する構成としてもよい。この場合、画像表示部12に表示する正面の画像としては、例えば、CCDカメラ22が撮像した画像を用いる。9本実施形態の画像表示装置1では、頭部装着部材14のフレーム部16に取り付けたCCDカメラ22、すなわち、使用者が装着するCCDカメラ22により、水平方向画像取得部2を形成している。しかしながら、これに限定するものではなく、例えば、自車両Vの外周面に取り付けたCCDカメラ22、すなわち、使用者が装着しないカメラにより、水平方向画像取得部2を形成してもよい。10本実施形態の画像表示装置1では、複数の網膜プロジェクタ24を、使用者の両目に対して、それぞれ、網膜へ光を直接照射することが可能な位置に配置したが、これに限定するものではない。すなわち、網膜プロジェクタ24を、例えば、使用者の片目のみ右目または左目に対して、網膜へ光を直接照射することが可能な位置に配置してもよい。11本実施形態の画像表示装置1では、透明な樹脂材料を用いて形成したレンズ部18に取り付けた網膜プロジェクタ24により、画像表示部12を構成しているが、これに限定するものではない。すなわち、例えば、レンズ部18の使用者と対向する面全体をディスプレイとして形成してもよい。この場合、レンズ部18の構成を、開閉等が可能な可動式の構成とし、頭部傾斜角が予め設定した非表示角度以下であれば、レンズ部18が開いて使用者の視界を確保する構成としてもよい。また、レンズ部18を、光束を二つ以上に分割可能なビームスプリッター、特に、反射光と透過光の強さの比がほぼ1:1であるハーフミラーを用いて形成してもよい。12本実施形態の画像表示装置1では、水平方向画像取得部2の構成を、CCDカメラを有する構成とし、俯瞰画像取得部4の構成を、広角カメラを有する構成としたが、水平方向画像取得部2及び俯瞰画像取得部4の構成は、これに限定するものではない。すなわち、水平方向画像取得部2の構成を、例えば、画像を撮像する機能に加え、暗視鏡snooperscopeとしての機能や、望遠鏡telescopeとしての機能を有する構成としてもよい。また、水平方向画像取得部2の構成を、例えば、画像を撮像する機能に加え、拡張現実AR:AugmentedRealityとしての機能を有する構成としてもよい。これらは、俯瞰画像取得部4に関しても同様である。13本実施形態の画像表示装置1では、画像表示部12の構成を、レンズ部18に取り付けた網膜プロジェクタ24を備える構成としたが、これに限定するものではない。すなわち、画像表示部12の構成を、例えば、フロントウインドウの内側面等、車室内において使用者が視認可能な位置に、画像生成部10が生成した画像を投影して表示する構成としてもよい。14本実施形態の画像表示装置1では、頭部装着部材14を、眼鏡形状の部材で形成したが、これに限定するものではなく、頭部装着部材14を、例えば、片眼鏡や単眼鏡で形成してもよい。15本実施形態では、例えば、フレーム部16に設けたスイッチを手動で操作することにより、画像表示装置1を作動させたが、これに限定するものではなく、例えば、自車両Vのエンジン始動と連動させて、画像表示装置1を作動させてもよい。