バッテリ式フォークリフトに搭載されたバッテリを充電するときに、前記バッテリ式フォークリフトに設けられたコンセントに接続するための充電プラグであって、前記コンセントに設けられたコンセント側接触子に接続するためのプラグ側接触子と、前記プラグ側接触子に設けられた端子部と、前記端子部に連結された導電線と、前記端子部に取り付けられ、温度が上昇すると変色し、変色後に温度が下降しても変色しないように構成され、温度上昇を警報するための警報ラベルと、作業者が前記警報ラベルの変色を外部から認識できるように、全部又は少なくとも一部が透明部材で構成されたカバー体と、を備えたことを特徴とする充電プラグ。そこで、本発明が解決しようとする課題は、上記した問題点に鑑みて、充電プラグの異常発熱を作業者が早期に発見できて、且つ操作し易く、コンセントに確実に接続し易い構造の充電プラグを提供することである。上記課題を解決するために、本発明に係る充電プラグは、バッテリ式フォークリフトに搭載されたバッテリを充電するときに、バッテリ式フォークリフトに設けられたコンセントに接続するための充電プラグであって、コンセントに設けられたコンセント側接触子に接続するためのプラグ側接触子と、プラグ側接触子に設けられた端子部と、端子部に連結された導電線と、端子部に取り付けられ、温度が上昇すると変色し、変色後に温度が下降しても変色しないように構成され、温度上昇を警報するための警報ラベルと、作業者が警報ラベルの変色を外部から認識できるように、全部又は少なくとも一部が透明部材で構成されたカバー体と、を備える。上記の通り、本発明に係る充電プラグは、プラグ側接触子の端子部に警報ラベルが取り付けられる。警報ラベルは、温度が上昇すると変色し、変色後に温度が下降しても変色しないように構成される。そして、充電プラグは、カバー体によって覆われており、このカバー体は、作業者が警報ラベルの変色を外部から認識できるように、全部又は少なくとも一部が透明部材で構成される。これにより、コンセント側接触子とプラグ側接触子との接触不良が生じると、警報ラベルが変色する。そして、作業者は、警報ラベルの変色を、全部又は一部が透明なカバー体を通じて認識できるので、充電プラグの異常発熱を早期に発見でき、火災の発生を事前に防止できる。以下、図面に基づいて、本発明に係る充電プラグについて説明する。図1の通り、本実施形態のバッテリ式フォークリフトは、バッテリを搭載したリーチ式フォークリフトであるが、カウンタバランス式フォークリフト等でもよい。バッテリ式フォークリフトは、車体31に、前側に延出された左右のストラドルアーム62を備える。バッテリ式フォークリフトは、左右のストラドルアーム62に沿って前後に進退可能なキャリッジ64を備える。キャリッジ64には、一対のアウターマスト63が上下方向に立設されている。それぞれのアウターマスト63の内側には、インナーマスト50が立設されている。インナーマスト50は、アウターマスト63に案内されて昇降する。キャリッジ64には、アウターマスト63に沿ってリフトシリンダ70が立設されている。リフトシリンダ70とインナーマスト50とが結合されており、リフトシリンダ70が伸縮動作することで、インナーマスト50がアウターマスト63に沿って昇降する。バッテリ式フォークリフトは、リフトブラケット65を備える。リフトブラケット65には、左右一対のフォーク66が傾倒可能に支持されている。リフトシリンダ70が伸縮動作することで、インナーマスト50が昇降して、それに伴い、リフトブラケット65と共にフォーク66が昇降する。車体31の左後部は、開閉可能なドアにより閉塞される機器収納室61となっており、この機器収納室61内に走行用モータやドライブ装置が収納され、車体内前部にはバッテリ20が搭載されている。車体31の右後部は、後方に開放されて形成された運転席60となっており、機器収納室61の上部から運転席60の前方にかけてトップカバー67により覆われている。このトップカバー67上には、運転席60の左方位置に、操舵をなすためのハンドル68が設けられ、運転席60の前方位置に、フォーク操作やアクセル操作をなすための各種操作レバー69が設けられている。車体31は、バッテリ20に接続されたコンセント2を備える。コンセント2は、建物等に設けられた外部電源不図示と接続されて、バッテリ20を充電できる。図2及び図3の通り、バッテリ20を充電するとき、作業者は、充電プラグ1をコンセント2に接続する。充電プラグ1は、コード9を介して外部電源に接続されている。コンセント2は、3つのコンセント側接触子21を備える。充電プラグ1は、コンセント側接触子21を収納可能なプラグ側接触子3を備える。プラグ側接触子3は、コンセント側接触子21を収納して接触するように、略同一径からなる。充電プラグ1は、端子台8を備え、端子台8の内部に3つのプラグ側接触子3を備える。各プラグ側接触子3は、端子部4を備える。端子部4は、端子台8の外部に設置される。各端子部4は、連結手段不図示を介して、コード9からの3つの導電線6を接続する。連結手段は、例えば圧着端子、ボルト、溶接などからなる。各端子部4は、警告ラベル5が貼り付けられる。警告ラベル5は、サーモラベルからなり、所定温度以上になると変色し、変色後に温度が下降しても変色しない。例えば、警告ラベル5は、90度以上になると赤色から白色に変色するようになっており、一旦白色の状態になると温度が下降しても赤色には戻らない。充電プラグ1は、全体が透明部材からなるカバー体10を備える。カバー体10は、内部に端子台8及び警告ラベル5等を収納する。カバー体10が透明なので、作業者は、警告ラベル5の変色を外部から認識できる。そして、カバー体10は、コ字状のハンドル部7を備えており、作業者が握ることで、充電プラグ1を容易に操作して、確実にコンセント2に接続できるようになっている。これにより、充電プラグ1とコンセント2との接続において、接触不良等によってプラグ側接触子3等に異常発熱例えば90度以上が生じると、警告ラベル5が変色する。作業者は、カバー体10を通して警告ラベル5の変色を発見できるので、電力供給を停止して、火災の発生を事前に防止できる。なお、警告ラベル5は、温度上昇による変色によって危険等の文字が表れるようにしても良い。また、カバー体10は、一部に透明な窓部が設けられて、この窓部を通じて警告ラベル5を確認できるようにしてもよい。また、プラグ側接触子3とコンセント側接触子21とは、それぞれが対応した数からなり、電力を供給できる数であればよい。