"下側に貯油室を有する給油室内に回転子軸とともに回転する油掻揚げ円板を設け、該油掻揚げ円板の外周に凹凸または歯形を形成し、速度センサ用ギヤとした車両用主電動機の油潤滑装置において、該速度センサ用ギヤの凹部または歯間に詰めものをすることを特徴とする車両用主電動機の速度センサ用ギヤ。前記詰めものが非磁性体であることを特徴とする請求項1記載の車両用主電動機の速度センサ用ギヤ。速度センサを持つ車両用主電動機は,回転子とともに回転する速度センサ用ギヤを有するため,ギヤ先端で風切り音が発生することがある。また,軸受を潤滑油で潤滑する車両用主電動機においては,ギヤの攪拌作用によって,潤滑油に攪拌熱が発生することがあった。本発明によれば、下側に貯油室を有する給油室内に回転子軸とともに回転する油掻揚げ円板を設け、該油掻揚げ円板の外周に凹凸または歯形を形成し、速度センサ用ギヤとした車両用主電動機の油潤滑装置において、該速度センサ用ギヤの凹部または歯間に詰めものをすることを特徴とする。また前記詰めものが非磁性体であることを特徴とする。速度センサ用ギヤの外周を円弧形状に滑らかにするために,外周の凹凸を非磁性体で埋める。それにより,速度センサ用ギヤの外周の凹凸がなくなり,速度センサ用ギヤの回転による風切り音の発生や潤滑油の攪拌熱の発生を抑えることができる。また,非磁性体を埋めるため,通常通り,車両用主電動機の回転を検出することができる。本発明の構造は、車両用主電動機から発生する騒音の低減や,潤滑油の劣化速度の低減や潤滑油により潤滑される軸受寿命の延長を図ることができる。速度センサ用ギヤの騒音と潤滑油の攪拌熱の低減という目的を,最小の部品点数で実現できた。図1は本発明の1実施例であって,図2のA方向から速度センサと速度センサ用ギヤを見た図で,速度センサの先端と速度センサ用ギヤは微小空間を空けて設置されており,ギヤの凹凸の間には非磁性体の詰め物をしている。"