"瀝青組成物の重量基準で20重量~99.9重量の瀝青、0.01重量~10重量のマレイミド化合物、及び0.5~75重量の硫黄を含む瀝青組成物。マレイミド化合物が、式I又は式II:式中、Rは、H、アルキル、アリール、又はアラルキルであり;R’は、アルキレン、アリーレン、又はアラルキレンであり;X1、X2、X3、X4、X5、及びX6は、独立してH及びアルキル基から選択されるの化合物から選択される、請求項1に記載の組成物。マレイミド化合物が式Iのものであり、X1及びX2がHであり、Rが、H、C1~4アルキル、又はフェニルである、請求項2に記載の組成物。マレイミドが式IIのものであり、X3、X4、X5、及びX6がHであり、R’が、C1~8アルキレンであるか、又は下記:に示す基から選択される、請求項2に記載の組成物。請求項1~4のいずれか1項に記載の瀝青組成物、並びにフィラー及び/又は骨材を含むアスファルト組成物。i瀝青を加熱し;iiかくして得られた高温の瀝青を、0.5重量~75重量の範囲の量の硫黄と混合する;工程を含み、工程i又はiiの少なくとも1つにおいて0.01重量~10重量のマレイミド化合物を加え、全ての重量は瀝青組成物の重量基準である、請求項1~4のいずれか1項に記載の瀝青組成物の製造方法。i瀝青を加熱し;ii骨材を加熱し;iii混合ユニット内において高温の瀝青を高温の骨材と混合してアスファルト組成物を形成する;工程を含み;工程i、ii、又はiiiの少なくとも1つにおいて0.5重量~75重量の硫黄を加え;工程i、ii、又はiiiの少なくとも1つにおいて0.01重量~10重量のマレイミド化合物を加え、全ての重量は、瀝青、マレイミド化合物、及び硫黄を含む瀝青組成物の重量基準である、請求項5に記載のアスファルト組成物の製造方法。瀝青組成物の重量基準で20重量~99.9重量の瀝青、0.01重量~10重量のマレイミド化合物、及び0.5~75重量の硫黄を含む瀝青組成物からの硫化水素の放出を減少させるためのマレイミド化合物の使用。硫黄変性瀝青及びアスファルト組成物からの硫化水素の放出を減少させる種々の努力が行われている。しかしながら、更なる改良が必要である。ここで、相当量の硫黄を含む瀝青及びアスファルト組成物中に選択されたマレイミド化合物を含ませることによって、大きく減少した硫化水素の放出を達成することができることが見出された。したがって、本発明によれば、20重量~99.9重量の瀝青、及び0.01重量~10重量のマレイミド化合物を含み、更に0.5~75重量の硫黄を含む瀝青組成物が提供される。ここで、全ての重量は、他に示さない限りにおいて瀝青組成物の重量基準である。本発明の他の形態によれば、特許請求する瀝青組成物、並びにフィラー及び/又は骨材を含むアスファルト組成物が提供される。本発明の他の形態によれば、i瀝青を加熱し;iiかくして得られた高温の瀝青を、0.5重量~75重量の範囲の量の硫黄と混合する;工程を含み、工程i又はiiの少なくとも1つにおいて0.01重量~10重量のマレイミド化合物を加え、全ての重量は瀝青組成物の重量基準である、本発明による瀝青組成物の製造方法が提供される。本発明の更に他の形態によれば、i瀝青を加熱し;ii骨材を加熱し;iii混合ユニット内において高温の瀝青を高温の骨材と混合してアスファルト組成物を形成する;工程を含み;工程i、ii、又はiiiの少なくとも1つにおいて0.5重量~75重量の硫黄を加え;工程i、ii、又はiiiの少なくとも1つにおいて0.01重量~10重量のマレイミド化合物を加え、全ての重量は、瀝青、マレイミド化合物、及び硫黄を含む瀝青組成物の重量基準である、本発明によるアスファルト組成物の製造方法が提供される。本発明の更に他の形態によれば、瀝青組成物の重量基準で20重量~99.9重量の瀝青、及び0.01重量~10重量のマレイミド化合物を含み、更に0.5~75重量の硫黄を含む瀝青組成物からの硫化水素の放出を減少させるためのマレイミド化合物の使用が提供される。本発明における瀝青組成物の第1の必須成分は瀝青である。瀝青は広範囲の瀝青化合物から選択することができる。従来技術における幾つかの文献においては、瀝青はそれを舗装用途において用いる前にブローイングにかけなければならないと規定されているが、本発明による組成物においてはかかる要件は必要ない。したがって、用いることができる瀝青は、直留瀝青、熱分解残渣、又は例えばプロパンからの沈殿瀝青であってよい。必須ではないが、瀝青はブローイングにかけたものであってもよい。ブローイングは、空気、酸素富化空気、純粋酸素、又は分子状酸素、及び二酸化炭素又は窒素のような不活性ガスを含む任意の他のガスのような酸素含有ガスで瀝青を処理することによって行うことができる。ブローイング操作は、175~400°C、好ましくは200~350°Cの温度で行うことができる。或いは、ブローイング処理は接触プロセスを用いて行うことができる。かかるプロセスにおいて好適な触媒としては、塩化第二鉄、リン酸、五酸化リン、塩化アルミニウム、及びホウ酸が挙げられる。リン酸を用いることが好ましい。本発明において用いるための瀝青は、好ましくは、例えば9~1000dmm、より好ましくは15~450dmmの針入度EN-1426:1999にしたがって25°Cにおいて試験、及び25~100°C、より好ましくは25~60°Cの軟化点EN-1427:1999にしたがって試験を有する道路用途のために好適な舗装グレードの瀝青である。本発明による瀝青組成物中の瀝青含量は、瀝青組成物の重量を基準として20~90重量の範囲であってよい。良好な結果は50~75重量の範囲の量を用いて得られた。本発明における瀝青組成物の第2の必須成分はマレイミド化合物である。マレイミド化合物は、0.01重量~10重量の範囲、好ましくは0.1重量~5重量の範囲、より好ましくは0.2重量~3.5重量の範囲全てのは瀝青組成物の重量基準であるのレベルで存在させる。マレイミド化合物は、好ましくは式I又は式II:式中、Rは、H、アルキル、アリール、又はアラルキルであり;R’は、アルキレン、アリーレン、又はアラルキレンであり;X1、X2、X3、X4、X5、及びX6は、独立してH及びアルキル基から選択されるの化合物から選択される。アルキル、アリール、又はアラルキル基はヘテロ原子置換されていてもよく、例えばアルキル-O-アルキル、アルキル-S-アルキル、アリール-O-アリール、又はアリール-S-アリールであってもよい。アルキレン、アリーレン、又はアラルキレン基はヘテロ原子置換されていてもよく、例えばアルキレン-O-アルキレン、アルキレン-S-アルキレン、アリーレン-O-アリーレン、又はアリーレン-S-アリーレンであってもよい。式IIに関し、R’は二価である。アルキレン、アリーレン、又はアラルキレン基は、それぞれ二価のアルキル、アリール、又はアラルキル基である。この基は、2つのマレイミド基に結合しているので二価である。好ましくは、X1、X2、X3、X4、X5、及びX6はHである。好ましくは、Rは、H、C1~4アルキル、又はフェニルである。最も好ましくはRはHである。好ましくは、R’は、C1~8アルキレンであるか、又は下記:に示す基から選択される。式Iの好ましいマレイミド化合物はマレイミドである。式IIの好ましいマレイミド化合物はN,N’-4,4’-ジフェニルメタンビスマレイミドである。硫黄は本発明におけるバインダー材料の一部を構成する。好ましくは、本発明の瀝青組成物において相当量の硫黄をバインダーとして用いるが、より少量例えば、硫黄を架橋剤として用いる場合には0.5~2重量の硫黄を用いることもできる。本発明の組成物において、硫黄は、瀝青組成物の重量を基準として0.5~75重量、より好ましくは5~75重量の範囲の量で存在させる。好適には、本発明による瀝青組成物中において20重量未満の硫黄を用いると、硫黄によって瀝青組成物に与えられる強度の向上が減少するので、硫黄は20~60重量の範囲の量で瀝青組成物中に存在させることができる。WO-A03/014231に記載されているように、硫黄は硫黄ペレットの形態で瀝青組成物に加えることができ、好ましくは、硫黄はこの形態で本発明の組成物中に含ませる。ここでいうペレットとは、溶融状態からある種の規則的な寸法の粒子、例えば、小球、顆粒、小塊及びトローチ、或いは半豆粒大の硫黄のようなフレーク、スレート、又は球体形状の硫黄にキャストした任意のタイプの硫黄材料を指す。硫黄ペレットは、通常は硫黄ペレットの重量を基準として50~100重量、好ましくは60重量から、最も好ましくは70重量から、通常は99重量まで、好ましくは95重量まで、或いは100重量までの硫黄を含む。より好ましい範囲は60~100重量である。これらのペレットには、カーボンブラック、及び場合によっては酢酸アミル及びワックスのような他の成分を含ませることができる。カーボンブラックは、ペレットを基準として5重量以下、好ましくは2重量以下の量で存在させることができる。好適には、硫黄ペレット中のカーボンブラックの含量は少なくとも0.25重量である。酢酸アミル及びワックスのような他の成分の含量は、通常はそれぞれ1.0重量の量を超えない。ワックスが存在する場合には、これは例えばフィッシャートロプシュプロセスから誘導されるワックスの形態であってよい。本発明において用いるのに好適なワックスの例は、Sasolから商業的に入手できるフィッシャートロプシュ誘導ワックスであるSasobit登録商標、及びShellMalaysiaからのフィッシャートロプシュワックスであるSX100ワックスである。本発明の一態様においては、マレイミド化合物は硫黄ペレット中に存在させる。本発明において用いるのに好適な硫黄ペレットの例は、ShellCanadaから商業的に入手できるThiopave登録商標ペレットである。本発明による瀝青組成物は3種類の必須成分、すなわち、瀝青、マレイミド化合物、及び硫黄を含むが、かかる組成物に異なる化合物を加えることもできることは当業者に明らかである。例えば、本発明における瀝青組成物に1種類以上のポリマーを含ませることができる。本発明において用いるのに好適なポリマーとしては、WO-A03/014231及び共に係属しているヨーロッパ特許出願10305176.9に開示されているものが挙げられる。本発明において用いるのに好適なポリマーの例としては、スチレンブタジエンラバー及びスチレン-ブタジエン-スチレンブロックコポリマーが挙げられるが、これらに限定されない。本発明による瀝青組成物には臭気抑制剤を含ませることもできる。本発明の瀝青及びアスファルト組成物には、ワックス、例えばスラックワックス、又はフィッシャートロプシュプロセスから誘導されるワックスを含ませることもできる。本発明において用いるのに好適なワックスの例は、Sasolから商業的に入手できるフィッシャートロプシュ誘導ワックスであるSasobit登録商標、及びShellMalaysiaからのフィッシャートロプシュワックスであるSX100ワックスである。本発明の瀝青及びアスファルト組成物に中温化アスファルト添加剤を含ませることもできる。好適な中温化アスファルト添加剤の例としては、MeadWestvacoから商業的に入手できるEvotherm3G、及びAkzoNobelから商業的に入手できるRedisetWMXが挙げられるが、これらに限定されない。本発明の瀝青及びアスファルト組成物に剥離防止剤を含ませることもできる。本発明の瀝青及びアスファルト組成物に、WO2009/121913において開示されているエチレンビスステアラミドを含ませることもできる。本発明による瀝青組成物は、瀝青組成物、並びにフィラー及び/又は骨材を含むアスファルト組成物の形態で有利に用いられる。フィラーの例はUS-A5863971に記載されており、カーボンブラック、シリカ、炭酸カルシウム、安定剤、酸化防止剤、顔料、及び溶媒が含まれる。骨材の例としては、砂、岩石、砂利、石、小石等が挙げられる。これらの骨材材料は道路を舗装するために特に有用である。通常は、アスファルト組成物は、アスファルト組成物の重量を基準として少なくとも1重量の瀝青を含む。アスファルト組成物の重量を基準として約1重量~約10重量の瀝青を含むアスファルト組成物が好ましく、約3重量~約7重量の瀝青を含むアスファルト組成物が特に好ましい。本発明による瀝青組成物は、瀝青、マレイミド化合物、及び硫黄を適当な量で混合することによって製造することができる。したがって、本発明は、i瀝青を加熱し;iiかくして得られた高温の瀝青を、0.5重量~75重量の範囲の量の硫黄と混合する;工程を含み、工程i又はiiの少なくとも1つにおいて0.01重量~10重量のマレイミド化合物を加え、全ての重量は瀝青組成物の重量基準である、本発明による瀝青組成物の製造方法を提供する。本発明の他の形態によれば、iマレイミド化合物のレベルが瀝青組成物の重量基準で0.01重量~10重量の範囲である瀝青とマレイミド化合物の予備ブレンドを加熱し;ii加熱した瀝青とマレイミド化合物の予備ブレンドを、瀝青組成物の重量基準で0.5重量~75重量の範囲の量の硫黄と混合する;工程を含む瀝青組成物の製造方法が提供される。本発明はまた、i瀝青を加熱し;ii骨材を加熱し;iii混合ユニット内において高温の瀝青を高温の骨材と混合してアスファルト組成物を形成する;工程を含み;工程i、ii、又はiiiの少なくとも1つにおいて0.5重量~75重量の硫黄を加え;工程i、ii、又はiiiの少なくとも1つにおいて0.01重量~10重量のマレイミド化合物を加え、全ての重量は、瀝青、マレイミド化合物、及び硫黄を含む瀝青組成物の重量基準である、本発明によるアスファルト組成物の製造方法も提供する。本発明はまた、iマレイミド化合物のレベルが0.01重量~10重量の範囲である瀝青とマレイミド化合物の予備ブレンドを加熱し;ii骨材を加熱し;iii混合ユニット内において、瀝青とマレイミド化合物の高温の予備ブレンドを高温の骨材と混合してアスファルト組成物を形成する;工程を含み;工程i、ii、又はiiiの少なくとも1つにおいて0.5重量~75重量の硫黄を加え、全ての重量は瀝青組成物の重量基準である、本発明によるアスファルト組成物の製造方法も提供する。本瀝青又はアスファルト組成物を製造する方法の工程iにおいては、瀝青又は瀝青とマレイミド化合物の予備ブレンドを、好ましくは、60~200°C、好ましくは80~150°C、より好ましくは100~145°C、更により好ましくは125~145°Cの温度に加熱する。120°Cより高い温度で運転することは、硫黄が液体であって混合プロセスが容易になるという有利性を有する。当業者であれば最適の混合時間を容易に決定することができるが、混合時間は比較的短くてよく、例えば10~600秒であってよい。本アスファルト組成物を製造する方法の工程iiにおいては、骨材を、好ましくは、60~200°C、好ましくは80~170°C、より好ましくは100~160°C、更により好ましくは100~145°Cの温度に加熱する。骨材は、好適には道路用途のために好適な任意の骨材である。骨材は、粗骨材4mmの篩上に残留する、細骨材4mmの篩を通過するが、63μmの篩上に残留する、及びフィラー63μmの篩を通過するの混合物から構成することができる。アスファルト製造方法の工程iiiにおいては、高温の瀝青又は瀝青とマレイミド化合物の高温の予備ブレンド及び高温の骨材を、混合ユニット内で混合する。好適には、混合は、80~200°C、好ましくは90~150°C、より好ましくは100~145°Cの温度において行う。通常は、混合時間は10~60秒間、好ましくは20~40秒間である。瀝青及び骨材を加熱し、次に混合する温度は、望ましくは、硫黄を加える際の硫化水素の放出を減少させるために可能な限り低く維持する。しかしながら、温度は、瀝青によって骨材を有効に被覆することができるように十分に高くする必要がある。本発明によれば、アスファルト混合物からH2Sが発生するのを抑制しながら、瀝青、骨材、及び硫黄の混合物を製造することが可能である。アスファルトの製造方法においては、硫黄は、好ましくはプロセスにおいて可能な限り後段で、好ましくは工程iiiにおいて加える。本発明方法においては、硫黄は上記に記載したような硫黄ペレットの形態で加えることが好ましい。硫黄及びマレイミド化合物は、一緒に、即ち本瀝青及びアスファルト組成物を製造するためのそれぞれのプロセスの工程i、工程ii、又は工程iiiにおいて両方を加えることができる。第1の態様においては、高温の骨材を硫黄及びマレイミド化合物と混合する。次に、高温の瀝青を高温の骨材-硫黄-マレイミド化合物の混合物に加える。第2の態様においては、高温の骨材を高温の瀝青と混合し、硫黄及びマレイミド化合物を高温の瀝青-骨材混合物に加える。この態様は、より強い硫黄-アスファルト混合物の強度を生成させる有利性を与える。第3の態様においては、高温の瀝青を硫黄及びマレイミド化合物と混合し、得られる高温の瀝青-硫黄-マレイミド化合物の混合物を高温の骨材と混合して硫黄含有アスファルト混合物を得る。或いは、アスファルト製造プロセスにおいてマレイミド化合物を別に加えることができる。例えば、マレイミド化合物を工程iにおいて瀝青に加えることができ、硫黄を工程iiiにおいて加えることができる。本発明の一態様においては、硫黄及びマレイミド化合物を一緒に加え;硫黄はペレットの形態であり、マレイミド化合物は硫黄ペレット中に含ませる。硫黄ペレットは、好ましくは、硫黄ペレットの重量を基準として0.01~20重量、好ましくは0.01~10重量、より好ましくは1~5重量のマレイミド化合物を含む。硫黄ペレットは、好適には、液体の硫黄を、マレイミド化合物、並びに場合によってはカーボンブラック、酢酸アミル、及び任意の好適な乳化剤のような更なる成分と混合するプロセスによって製造する。次に、混合物を成形及び/又はペレット化する。本発明の一態様においては、硫黄は2つのタイプの硫黄ペレット:マレイミド化合物を含む第1のタイプの硫黄ペレット、及びマレイミド化合物を含まない第2のタイプの硫黄ペレット;の形態で加えることができる。これは、マレイミド化合物を第1のタイプの硫黄ペレット中に実質的に濃縮し、通常の硫黄ペレットを用いて硫黄の必要量の残りを補うことができるという有利性を有する。本発明は更に、本発明方法によってアスファルトを製造し、更に、ivアスファルトを層に展開し;そしてv層を圧縮する;工程を更に含む、アスファルト舗装を形成する方法を提供する。本発明は更に、本発明方法によって形成されるアスファルト舗装を提供する。工程vにおける圧縮は、好適には、80~200°C、好ましくは90~150°C、より好ましくは100~145°Cの温度において行う。圧縮の温度は、望ましくは、硫化水素の放出を減少させるために可能な限り低く維持する。しかしながら、圧縮の温度は、得られるアスファルトの空隙含量がアスファルトを耐久性及び耐水性にするのに十分に低くなるように十分に高くする必要がある。ここで、以下の実施例本発明を限定する意図はないを用いて示す例を参照して本発明を説明する。実施例:16.2gの元素状硫黄ペレット99重量の硫黄及び1重量のカーボンブラックを含むを500mLの丸底フラスコRBF中に配置し、ホットプレートスターラーを用いて140°Cにおいて溶融させた。硫黄ペレットが完全に溶融した後、24.4gの瀝青をフラスコ中に加えた。瀝青をフラスコ中に加えた後に、0.77gのN,N’-4,4’-ジフェニルメタンビスマレイミドを140°Cにおいて加えた。内容物を140°Cにおいて1000rpmで4分間撹拌した。4分間加熱及び混合した後、撹拌速度を275rpmに減少させ、ドレーゲルチューブを三ツ口フラスコの1つの口に接続した。275rpmで10秒間混合した後、ドレーゲルMultiwarn電子ガスメーターをチューブに接続し、H2S放出を記録した。結果を下表1に示す。結果は、マレイミド化合物を加えると硫化水素放出の大きな減少が導かれたことを示す。"