車両の充電時に車両と接続される充電用コネクタと、該充電用コネクタを先端に有する充電用ケーブルとを備える車両用充電装置であって、該充電用ケーブルは、給電手段を収納した筺体から引き出され、該筐体外周に、充電用ケーブルを巻付けながら保持するケーブル巻付部を有し、該ケーブル巻付部は、充電用ケーブルと筐体の周縁壁との間に空間部を形成して充電用ケーブルを支持するケーブル支持体を備えることを特徴とする車両用充電装置。該ケーブル支持体を、筐体外周の上部に形成したことを特徴とする請求項1記載の車両用充電装置。筐体外周にケーブル支持体としての張出部を形成し、ケーブル巻付部に巻付けた充電ケーブルと筐体の周縁壁との間に凹状の空間部を有することを特徴とする請求項1または2記載の車両用充電装置。本発明の目的は前記の問題を解決し、充電用の電気機器ブレーカ等や制御機器CPLTユニットが収納された筐体外周に沿って充電用ケーブルを巻付けて保持する構造を有する車両用充電装置において、充電用ケーブルの一部が、筐体外周に巻付けられたままの状態で車両の充電が行われ、充電用ケーブルが熱を持った場合であっても、該充電用ケーブルからの発熱に起因する筐体内の温度上昇を効果的に抑制することができる車両用充電装置を提供することである。上記課題を解決するためになされた本発明の車両用充電装置は、車両の充電時に車両と接続される充電用コネクタと、該充電用コネクタを先端に有する充電用ケーブルとを備える車両用充電装置であって、該充電用ケーブルは、給電手段を収納した筺体から引き出され、該筐体外周に、充電用ケーブルを巻付けながら保持するケーブル巻付部を有し、該ケーブル巻付部は、充電用ケーブルと筐体の周縁壁との間に空間部を形成して充電用ケーブルを支持するケーブル支持体を備えることを特徴とするものである。請求項2記載の発明は、請求項1記載の車両用充電装置において、該ケーブル支持体を、筐体外周の上部に形成したことを特徴とするものである。請求項3記載の発明は、請求項1または2記載の車両用充電装置において、筐体外周にケーブル支持体としての張出部を形成し、ケーブル巻付部に巻付けた充電ケーブルと筐体の周縁壁との間に凹状の空間部を有することを特徴とするものである。本発明に係る車両用充電装置は、給電手段を収納した筺体から引き出された充電用ケーブルを該筐体外周に巻付けながら保持するケーブル巻付部を有し、該ケーブル巻付部に、充電用ケーブルと筐体の周縁壁との間に空間部を形成して充電用ケーブルを支持するケーブル支持体を備える構成より、充電用ケーブルの一部が、筐体外周に巻付けられたままの状態で車両の充電が行われ、充電用ケーブルが熱を持った場合であっても、該充電用ケーブルからの発熱に起因する筐体内の温度上昇を効果的に抑制可能とした。請求項3記載の発明によれば、筐体外周にケーブル支持体としての張出部を形成し、ケーブル巻付部に巻付けた充電ケーブルと筐体の周縁壁との間に凹状の空間部を有することにより、充電用ケーブルからの発熱に起因する筐体内の温度上昇を更に効果的に抑制することができる。以下に本発明の好ましい実施形態を示す。図1~3において、1は車両用充電装置、2は本体部、3は蓋体部、4はカバー、5は充電用コネクタ、6は充電用ケーブルである。本実施形態では本体部2と蓋体部3により車両用充電装置1の筐体を構成している。本実施形態の車両用充電装置1は、図1に示すように、非充電時においては先端に充電用コネクタ5を有する充電用ケーブル6を、図2に示す車両用充電装置1の本体部2の外周に形成された筐体の周縁壁10に沿った筐体外周に巻付け保持するケーブル巻付部を有している。他の実施形態として、充電用ケーブル6を蓋体部3の外周に沿って巻付けて保持する構造としてもよい。すなわち、ケーブル巻付部は車両用充電装置1の筐体である本体部2または蓋体部3に形成されている。本体部2は、前面開口部7と、車両用充電装置1を建物壁面に取り付ける固定部を有する取付面8と、図2に示すフランジ部9と、内部空間と外部とを区画する筐体の周縁壁10とを有する箱体であり、該箱体の内部空間は、電気機器ブレーカ等や制御機器CPLTユニットを収納する機器収納部として使用される。車両用充電装置1は、該取付面8を建物壁面に取り付けて使用され、建物壁面から引出された電源ケーブルおよび通信線を本体部2の下部に形成した挿通穴2a、2bから引き込む構造を有している。該電源ケーブルは、機器収納部に収納した端子台CPLT回路を介して充電用ケーブル6に接続される。本実施形態において、筐体の形状は、略円形で、やや縦長としているが、形状は特に限定されず、円形でも良いし、オーバル形、方形の角を円弧状にしたもの、その他、方形の上部を円弧状としたもの等でも良い。筐体の周縁壁10に沿った筐体外周は、前記のように、充電用ケーブル6を巻付けて保持するケーブル巻付部として使用される。図1に示すように、取付面8と周縁壁10の前側端部の一部を外側に向けて拡大形成したフランジ部9との間の周縁壁10をケーブル巻付部とすることにより、該ケーブル巻付部に巻付けられた充電用ケーブル6が、取付面8とフランジ部9とで挟み込んで保持され、充電用ケーブル6の浮き上がりを防止することができる。本実施形態では、図4に示すように筐体外周の上部に充電用ケーブル6を支持するケーブル支持体11が形成されている。この構造により周縁壁10とケーブル支持体11との間には左右方向に挿通する空間部が形成され、該ケーブル支持体11に充電用ケーブル6を支持させる。これにより、充電用ケーブル6の一部が、該ケーブル巻付部に残された状態で車両の充電が行われ充電用ケーブル6が熱を持った場合であっても、残された充電ケーブル6と筐体の周縁壁10との接触を回避され、充電用ケーブル6からの発熱による機器収納部内の温度上昇を効果的に回避することができる。また、ケーブル支持体11を筐体外周の上部に形成することにより、機器収納部に収納された充電用の電気機器や制御機器からの放熱が充電ケーブルによって阻害されにくくなる。さらに、前記空間部からも電気機器や制御機器からの放熱が促進される。なお、ケーブル支持体11は、図4に示すように円弧状に形成し、ケーブルを極度に折曲することなく支持できる構造とすることが好ましい。また、ケーブル支持体11の位置は筐体外周の上部に限られず、筐体外周の任意の位置に任意の個数を形成してもよい。本実施形態では、更に、図5に示すように、筐体外周の周縁壁10から突起物を外側に突出させて張出部14を形成し、ケーブル支持体としている。筐体の周縁壁10に沿って充電用ケーブルの巻付けを行うと、ケーブル巻付部に巻付けた充電用ケーブル6と筐体の周縁壁10との間に凹状の空間部15が形成されるため、充電用ケーブルからの発熱に起因する筐体内の温度上昇を更に効果的に抑制することができる。なお、張出部14は、筐体外周の周縁壁10のいずれの箇所に任意の個数を形成してもよい。また、図6に示す他の実施形態では、ケーブル支持体を四隅の周縁壁10を張出して形成することにより、充電ケーブル6の自重や巻付け作業等に対して十分な強度が確保されるものである。本体部2の前面開口部を施蓋する蓋体部3には、非充電時の充電用コネクタ5を保持する充電コネクタ収納部12が形成されている。充電コネクタ収納部12は本体部2の機器収納部に向けて袋状に突出した構造であり、蓋体部3に一体的に形成されている。本体部2および蓋体部3は、ABS等の強度的電気的な強度を満たす素材で構成され、該本体部2に蓋体部3を施蓋することにより、車両用充電装置1に必要とされる防水機能構造的強度を満たしている。蓋体部3の前面を被覆するカバー4は、下部に貫通孔13を有している。該貫通孔13は、蓋体部3の充電コネクタ収納部12が露出される位置に形成されている。すなわち、充電コネクタ5は貫通孔13を介して充電コネクタ収納部12に収納する。カバー4は、車両用充電装置1が設置される建物の外観に合わせて取り替えられるように、蓋体部3と着脱自在に形成されている。車両用充電装置1が住宅の壁面に設置される場合、多様な住宅の外観にあわせるために、従来、複数のバリエーションからなる車両用充電装置を用意する必要があり、コスト高の要因となっていたが、本発明によれば、カバー4のみの取り替えで対応が可能となり、より安価に各住宅の外観にフィットする意匠を備えた車両用充電装置を提供することができる。カバー4は、遮光性も備えることが好ましく、ポリカーボネード等、耐候性外観性の性能を満たす素材で構成することが好ましい。これにより、夏場の屋外環境の温度にも対応可能とすることができる。カバー4は、蓋体部3の前面から数mm浮かせて保持し、蓋体部3とカバー4との間に上下に渡る通気空間を形成することが好ましい。この構造により、機器収納部に収納された電気機器や制御機器から生じた熱は、蓋体部3に伝達され通気空間に放熱される。なお、蓋体部3の前面から数mm浮かせて保持することにより、カバー4が遮光板としての役割を果たし日射による機器収納部の温度上昇を防止することができる。