バッテリのバッテリポストにバッテリ端子を介して固定されるユニット本体と、前記ユニット本体に装着され、前記ユニット本体を被うバッテリカバーとを備えたヒューズユニットであって、前記バッテリカバーには、前記バッテリに当接するバッテリ当接部が設けられたことを特徴とするヒューズユニット。請求項1記載のヒューズユニットであって、前記バッテリ当接部は、前記バッテリの側面に面接触で接触していることを特徴とするヒューズユニット。請求項1又は請求項2記載のヒューズユニットであって、前記バッテリ当接部には、撓み変形を阻止する補強リブが設けられていることを特徴とするヒューズユニット。しかしながら、前記従来例では、ヒューズユニット100の別部品として固定具係止部121と固定部材122を別途製造する必要であり、又、これら部品の組み付け作業を行う必要がある。従って、製造コストが高くなり、組み付け作業も面倒であるという問題があった。そこで、本発明は、前記した課題を解決すべくなされたものであり、低コストで、しかも、組み付け作業が複雑化せずに振動を抑制できるヒューズユニットを提供することを目的とする。本発明は、バッテリのバッテリポストにバッテリ端子を介して固定されるユニット本体と、前記ユニット本体に装着され、前記ユニット本体を被うバッテリカバーとを備えたヒューズユニットであって、前記バッテリカバーには、前記バッテリに当接するバッテリ当接部が設けられたことを特徴とする。前記バッテリ当接部は、前記バッテリの側面に面接触で接触していることが好ましい。前記バッテリ当接部には、撓み変形を阻止する補強リブが設けられていることが好ましい。本発明によれば、ヒューズユニットにバッテリカバーを装着すると、そのバッテリ当接部がバッテリに当接し、バッテリポストにバッテリ端子を介してのみ支持されている場合に較べて振動を抑制することができる。バッテリカバーは、元々ヒューズユニットに装着される部品であるため、バッテリカバーのわずかな設計変更で対応可能であり、製造コストが高くなることもなく、組み付け作業が複雑化することもない。以上より、低コストで、しかも、組み付け作業が複雑化せずに振動を抑制できる。以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。第1実施形態図1及び図2は、本発明の第1実施形態を示す。図1及び図2に示すように、ヒューズユニット1は、バッテリ2のバッテリポスト3にバッテリ端子4を介して固定されている。ヒューズユニット1は、ユニット本体10とバッテリカバー20とを備えている。ユニット本体10は、L字状に折れ曲がった形態を有し、バッテリ2の上面2aと側面2bに沿って配置されている。これにより、ヒューズユニット1は、バッテリ2の周辺スペースに設置されている。ユニット本体10は、導電性金属板であるバスバー11と、このバスバー11の外面にインサート成形によって設けられた絶縁保護部15とを備えている。バスバー11は、バッテリ端子4が接続される給電用接続部12と、各外部端子が接続される複数の外部用接続部図示せずと、給電用接続部12と各外部用接続部図示せず間に選択的に介在された複数の可溶部図示せずとを有する。各可溶部図示せずは、過電流の通電によってそれぞれ溶断する。絶縁保護部15は、給電用接続部12、各外部用接続部図示せず、各可溶部図示せずを除くバスバー11の外面をほぼ被覆している。絶縁保護部15の側面には、カバーガイド部図示せずが設けられている。バッテリカバー20は、絶縁性の合成樹脂材より形成されている。バッテリカバー20は、上方からユニット本体10にスライド嵌合によって装着されている。バッテリカバー20は、上面カバー部21と、この上面カバー部21より垂下された側面カバー部22と、側面カバー部22の下方よりバッテリ2側に突出されたバッテリ当接部23とを備えている。上面カバー部21は、ユニット本体10のみならずバッテリ端子4とバッテリポスト3を上方より被っている。上面カバー部21は、固定面部21aと、固定面部21aにヒンジ部21bを介して連結された蓋部21cとを有する。蓋部21cは、固定面部21aよりバッテリ2側に突出している。蓋部21cを開位置にすることによって、バッテリポスト3とバッテリ端子4と給電用接続部12等を露出させることができる。側面カバー部22は、ユニット本体10を側方より被っている。バッテリカバー20は、ヒューズユニット1の絶縁機能、耐水機能等を担っている。バッテリ当接部23は、フラットなプレート形状である。バッテリ当接部23の先端側は、ユニット本体10への装着状態では、バッテリ2の側面2bに面接触で当接している。バッテリ当接部23は、ヒューズユニット1が対向配置される側面に直交する側面2bに当接している。上記構成において、ヒューズユニット1は、車両の振動等によって振動するが、バッテリカバー20のバッテリ当接部23がバッテリ2に当接しているので、バッテリポスト3にバッテリ端子4を介してのみ支持されている場合に較べて振動を抑制することができる。ヒューズユニット1は、バッテリカバー20にバッテリ当接部23が設けられているので、大きさ等の異なるバッテリ2に装着する場合には、ユニット本体10がそのまま使用可能であれば、バッテリカバー20の形態変更のみで振動抑制が可能である図7の変形例参照。バッテリ当接部23は、バッテリ2の側面2bに面接触で接触しているので、バッテリポスト3を中心とするヒューズユニット1の回転図1のA矢印方向に対して回り止め機能を果たしている。第2実施形態図3~図6は、本発明の第2実施形態を示す。図3及び図4に示すように、この第2実施形態のヒューズユニット1は、第1実施形態と同様に、バッテリ2のバッテリポスト3にバッテリ端子4を介して固定されている。又、ヒューズユニット1は、ユニット本体10とバッテリカバー20Aとを備えている。ユニット本体10は、第1実施形態とは多少形態が異なるが、基本的には同じ構成であるため、前記第1実施形態と同一構成箇所には同一符号を付して説明を省略する。バッテリカバー20Aは、バッテリ当接部23を除いて第1実施形態とは多少形態が異なるが、基本的には同じ構成であるため、前記第1実施形態と同一構成箇所には同一符号を付して説明を省略する。バッテリ当接部23は、第1実施形態のようにフラットなプレート形状ではない。バッテリ当接部23は、側面カバー部22の下方に向かって延設された補強基部23aと、この補強基部23aよりバッテリ2側に突設されたプレート部23bと、このプレート部23bの先端と補強基部23a間を梁部材として連結する補強リブ23cとを備えている。補強リブ23cは、バッテリ当接部23のプレート部23bの撓み変形を阻止する。バッテリ当接部23のプレート部23bは、ユニット本体10への装着状態では、バッテリ2の側面2bに面接触で当接している。バッテリ当接部23は、ヒューズユニット1が対向配置される側面に直交する側面2bに当接している。上記構成において、ヒューズユニット1は、車両の振動等によって振動するが、バッテリカバー20Aのバッテリ当接部23がバッテリ2に当接しているので、バッテリポスト3にバッテリ端子4を介してのみ支持されている場合に較べて振動を抑制することができる。バッテリ当接部23は、バッテリ2の側面2bに面接触で接触しているので、バッテリポスト3を中心とするヒューズユニット1の回転図3のA矢印方向に対して回り止め機能を有する。バッテリ当接部23には、撓み変形を阻止する補強リブ23cが設けられているので、確実に回り止めを阻止することができる。図7には、第2実施形態にあって、ヒューズユニット1が大きさの異なるバッテリ2Aに装着された場合の変形例が示されている。ヒューズユニット1は、前記第2実施形態と全く同一のユニット本体10が使用されているが、バッテリカバー20Bは、異なる構成のものが使用されている。つまり、バッテリカバー20Bのバッテリ当接部23は、側面カバー部22より側方に向かって延びる延長アーム部23dと、この延長アーム部23dの先端に固定された補強基部23aと、この補強基部23aよりバッテリ2A側に突設されたプレート部23bと、このプレート部23bの先端と補強基部23a間を梁部材として連結する補強リブ23cとを備えている。延長アーム部23dを付設することによって、プレート部23bがバッテリ2Aの側面2bに面接触で当接するよう形態が変更されている。このように、ヒューズユニット1のユニット本体10の形態を何ら変更せずに、バッテリカバー20Bの形態変更のみによってバッテリ2Aの大きさ、形態等の違いに対応可能である。