"遠心力を利用してガスを圧縮する遠心圧縮機において、内側にシュラウドを有したハウジングと、前記ハウジング内に回転可能に設けられ、軸心周りに回転可能かつ外周面が軸方向から径方向外側に向かって延びたホイール、及び前記ホイールの外周面に周方向に間隔を置いて設けられかつ先端縁が前記ハウジングの前記シュラウドに沿うように延びた複数枚のブレードを備えたインペラと、を具備し、前記ハウジングにおける前記インペラの入口側にガスを吸入する吸入口が形成され、前記ハウジングの内部における前記インペラの出口側に圧縮したガスを排気する排気流路が形成され、前記ホイールの背面から外周面の中央部又は先端面にかけて貫通穴が形成されていることを特徴とする遠心圧縮機。複数枚の前記ブレードは、複数枚のフルブレードと、各隣接するフルブレード間に配置されかつ前縁が前記フルブレードの前縁よりも下流側に位置したスプリッタブレードとからなり、前記貫通穴の先端側開口部が前記スプリッタブレードの前縁の根本部に位置していることを特徴とする請求項1に記載の遠心圧縮機。前記貫通穴の先端側開口部の開口中心が前記ハウジングの前記シュラウド側を指向していることを特徴とする請求項1又は請求項2に記載の遠心圧縮機。前記貫通穴の個数が複数であって、複数の前記貫通穴が前記ホイールの軸心を中心とした円周上に等間隔に配置されていることを特徴とする請求項1から請求項3のうちのいずれかの請求項に記載の遠心圧縮機。ところで、前述の先行技術に係る遠心圧縮機101においては、遠心圧縮機101のサージングを抑制し、遠心圧縮機101の作動域を低流量側に拡大することができるものの、ハウジング103の内部に環状のトリートメントキャビティ119を形成する必要があり、ハウジング103の大型化及びハウジング103の構成の複雑化、換言すれば、遠心圧縮機101の大型化及び遠心圧縮機101の構成の複雑化を招くという問題がある。つまり、遠心圧縮機101のコンパクト化及び遠心圧縮機101の構成の簡略化を図りつつ、遠心圧縮機101の作動域を低流量側に拡大することは困難であるという問題がある。そこで、本発明は、前述の問題を解決することができる、新規な構成の遠心圧縮機を提供することを目的とする。本発明の特徴は、遠心力を利用してガスを圧縮する遠心圧縮機において、内側にシュラウド内壁を有したハウジングと、前記ハウジング内に回転可能に設けられ、軸心ホイールの軸心周りに回転可能かつ外周面が軸方向ホイールの軸方向から径方向外側に向かって延びたホイール、及び前記ホイールの外周面に周方向に間隔を置いて設けられかつ先端縁外縁が前記ハウジングの前記シュラウドに沿うように延びた複数枚のブレードを備えたインペラと、を具備し、前記ハウジングにおける前記インペラの入口側上流側にガスを吸入給気する吸入口給気口が形成され、前記ハウジングの内部における前記インペラの出口側下流側に圧縮したガスを排気する排気流路が形成され、前記ホイールの背面から外周面の中央部又は先端面にかけて貫通穴が形成されていることを要旨とする。なお、本願の明細書及び特許請求の範囲において、上流とは、主流のガスの流れ方向から見て上流のことであって、下流とは、主流のガスの流れ方向から見て下流のことである。本発明の特徴によると、前記遠心圧縮機を運転する場合には、前記インペラを回転させることにより、遠心力を利用して、前記吸入口から前記インペラ側に吸入したガスを圧縮することができる。そして、圧縮したガスは、前記排気流路から排気される。前記遠心圧縮機の運転中に、前記吸入口から吸入されるガスの流量実際の流量が少なくなると、圧縮されたガスの一部が前記インペラの出口側から前記ホイールの背面側背面付近を経由して前記貫通穴内に流入する。そして、前記貫通穴内に流入したガスが前記貫通穴の先端方向へ流れて、前記貫通穴の先端側開口部から流出する。つまり、前記ハウジングの内部にトリートメントキャビティを形成することなく、前記ホイールの背面から外周面の中央部又は先端面にかけて前記貫通穴を形成するだけで、圧縮したガスの一部を前記インペラの出口側と前記貫通穴の先端側開口部との間で循環させて、前記インペラの出口側へ向かって流れるガスの流量を実際の流量よりも多くすることができる。本発明によれば、前記ハウジングの内部にトリートメントキャビティを形成することなく、前記ホイールの背面から外周面の中央部又は先端面にかけて前記貫通穴を形成するだけで、前記インペラの出口側へ向かって流れるガスの流量を実際の流量よりも多くすることができるため、前記遠心圧縮機のコンパクト化及び前記遠心圧縮機の構成の簡略化を図りつつ、前記遠心圧縮機のサージングを抑制して、前記遠心圧縮機の作動域を低流量側に拡大することができる。第1実施形態第1実施形態について図1から図3を参照して説明する。なお、図面中において、Fは、前方向、Rは、後方向をそれぞれ指してある。図1及び図2に示すように、第1実施形態に係る遠心圧縮機1は、過給機に用いられ、遠心力を利用して空気Aガスの一例を圧縮するものである。そして、本発明の実施形態に係る遠心圧縮機1の具体的な構成は、以下のようになる。本発明の実施形態に係る遠心圧縮機1は、ハウジング3を具備しており、このハウジング3は、内側にシュラウド内壁5sを有したハウジング本体5と、このハウジング本体5の後側に設けられたシールプレートカバープレート7等からなるものである。なお、シールプレート7は、過給機における別のハウジングベアリングハウジング9に一体的に連結又は一体形成されてある。ハウジング本体5のシュラウド5s内には、インペラ11が回転可能に設けられている。具体的には、ハウジング本体5のシュラウド5s内には、ホイール13が設けられており、このホイール13の外周面13hは、ホイール13の軸方向から径方向外側換言すれば、インペラ11の軸方向から径方向外側に向かって延びてあって、ホイール13の背面13dは、シールプレート7に対向してある。また、ホイール13は、別のハウジング9に回転可能に設けられたロータ軸タービン軸15の一端部前端部に固定ナット17を介して一体的に連結されてあって、ホイール13の軸心13c換言すれば、インペラ11の軸心又はロータ軸15の軸心周りに回転可能である。更に、ホイール13の外周面13hには、軸長の異なる2種類のフルブレード19及びスプリッタブレード21が周方向に間隔を置いて交互に設けられており、2種類のブレード19,21は、複数枚のフルブレード19と、各隣接するフルブレード19間に配置されたスプリッタブレード21である。ここで、フルブレード19の前縁19fは、スプリッタブレード21の前縁21fよりも上流側前側に位置してあって、各フルブレード19の先端縁外縁19t及び各スプリッタブレード21の先端縁21tは、ハウジング本体5のシュラウド5sに沿うように延びている。なお、軸長の異なる2種類のブレード19,21を用いる代わりに、軸長の同じブレードを用いても構わない。ハウジング本体5の前側部には、空気Aをインペラ11側へ吸入給気する吸入口給気口23が形成されており、この吸入口23は、空気Aを浄化するエアクリーナ図示省略に接続可能である。また、ハウジング本体5におけるインペラ11の出口側下流側には、圧縮した空気Aを減速させて排気する環状のディフューザ流路25排気流路の一例が形成されており、ハウジング本体5の内部におけるディフューザ流路25の外周側には、渦巻き状のスクロール流路27排気流路の一例が形成されている。更に、ハウジング本体5の適宜位置には、空気Aを吐出する吐出口29が形成されており、この吐出口29は、スクロール流路27を介してディフューザ流路25に連通してあって、内燃機関の吸気マニホールド図示省略に接続可能である。続いて、第1実施形態の特徴部分について説明する。図1及び図3に示すように、ホイール13の背面13dから外周面13hの中央部にかけて、複数の貫通穴31が形成されており、複数の貫通穴31は、ホイール13の軸心13cを中心とした円周上に等間隔に配置されている。また、各貫通穴31は、ホイール13の軸方向へ平行に延びてあって、各貫通穴31の先端側開口部31aは、スプリッタブレード21の根本部に位置している。更に、各貫通穴31の基端側開口部31bは、圧縮した空気Aの一部をホイール13の背面13d側ホイール13の背面13dとシールプレート7との間から流入可能であって、各貫通穴31の先端側開口部31aは、圧縮した空気Aの一部を上流側インペラ11の入口側へ流出可能である。なお、ホイール13の先端面13tの一部が固定ナット17からはみ出ている場合には、複数の貫通穴31がホイール13の背面13dから先端面13tにかけて形成されるようにしても構わなく、貫通穴31の一部又は全部をホイール13の軸方向に対して傾斜させても構わない。続いて、第1実施形態の作用及び効果について説明する。タービンホイール図示省略の回転によってロータ軸15を回転させて、インペラ11を一体的に回転させることにより、遠心力を利用して、吸入口23からインペラ11側に吸入した空気Aを圧縮することができる。そして、圧縮した空気Aは、ディフューザ流路25から排気され、スクロール流路27を経由して吐出口29から吐出される。遠心圧縮機1の運転中に、吸入口23から吸入される空気Aの流量実際の流量が少なくなると、圧縮された空気Aの一部がインペラ11の出口側のハブ面ホイール13の外周面13hに沿った面付近からホイール13の背面13d側背面13d付近を経由して複数の貫通穴31内に流入する。そして、複数の貫通穴31内に流入した空気Aの一部が貫通穴31の先端方向へ流れて、複数の貫通穴31の先端側開口部31aから流出する。つまり、ハウジング3ハウジング本体5の内部にトリートメントキャビティ[背景技術]の説明を参照を形成することなく、ホイール13の背面13dから外周面13hの中央部にかけて複数の貫通穴31を形成するだけで、圧縮した空気Aの一部をインペラ11の出口側と貫通穴31の先端部との間で循環させて、インペラ11の出口側へ向かって流れる空気Aの見かけの流量を実際の流量よりも多くすることができる。また、前述のように、圧縮された空気Aの一部がインペラ11の出口側のハブ面付近からホイール13の背面13d側を経由して複数の貫通穴31内に流入するため、インペラ11の出口側のハブ面付近における逆流領域剥離域を低減することができる。従って、第1実施形態によれば、ハウジング3の内部にトリートメントキャビティを形成することなく、ホイール13の背面13dから外周面13hの中央部にかけて複数の貫通穴31を形成するだけで、インペラ11の出口側へ向かって流れる空気Aの見かけの流量を実際の流量よりも多くできるため、遠心圧縮機1のコンパクト化及び遠心圧縮機1の構成の簡略化を図りつつ、遠心圧縮機1のサージングを抑制して、遠心圧縮機1の作動域を低流量側に拡大することができる。特に、インペラ11の出口側のハブ面付近における逆流領域を低減できるため、遠心圧縮機1のサージングを十分に抑制して、遠心圧縮機1の作動域を低流量側に更に拡大することができる。第2実施形態第2実施形態について図4を参照して説明する。なお、図面中において、Fは、前方向、Rは、後方向をそれぞれ指してある。図4に示すように、第2実施形態に係る遠心圧縮機33は、第1実施形態に係る遠心圧縮機1図1参照と同様の構成を有しており、遠心圧縮機33の構成のうち、遠心圧縮機1の構成と異なる部分についてのみ説明する。なお、遠心圧縮機33における複数の構成要素のうち、遠心圧縮機1における構成要素と対応するものについては、図面中に同一番号を付する。即ち、第2実施形態に係る遠心圧縮機33にあっては、各貫通穴31の先端側開口部31aの開口中心31acは、ハウジング本体5のシュラウド5s側でかつインペラ11の入口側を指向するようになっている。これにより、インペラ11の出口側へ向かって流れる空気Aのうち、ハウジング本体5のシュラウド5s側を流れる空気Aの見かけの流量を実際の流量よりも多くできる。従って、第2実施形態によれば、第1実施形態の効果を奏する他に、遠心圧縮機33のサージングをより十分に抑制して、遠心圧縮機1の作動域を低流量側により一層拡大することができる。なお、本発明は、前述の実施形態の説明に限るものでなく、種々の態様で実施可能である。また、本発明に包含される権利範囲は、これらの実施形態に限定されないものである。"