ディスプレイを備えた装置本体に取り付けられるディスプレイアダプタであって、前記装置本体を取付対象に取り付けた際に前記取付対象から前記ディスプレイの前面を露出するための開口が形成された取付パネルと前記装置本体の前面との間の隙間を覆うとともに、前記装置本体の前面に取り付けられる前記ディスプレイの前面が前記取付パネルの開口面に沿うように前記ディスプレイを支えるためのディスプレイアダプタ。前記隙間を左右方向の全幅にわたって覆うことを特徴とする請求項1記載のディスプレイアダプタ。前記装置本体は、前記ディスプレイが前記装置本体の前面に収まる正立姿勢と前記ディスプレイが前記装置本体の前面を露出するように移動させられた露出姿勢との間で前記ディスプレイを駆動する駆動機構を備え、前記ディスプレイアダプタは、前記装置本体の前面に設けられて、前記装置本体の前面と前記ディスプレイの裏面とに挟まれることで、前記ディスプレイの前面が前記開口面に沿うように、前記ディスプレイを支えることを特徴とする請求項1又は2に記載のディスプレイアダプタ。前記ディスプレイの裏面を受け止めるチルト調整部と、前記隙間を覆うカバー部とを備えたことを特徴とする請求項1ないし3のいずれかにディスプレイアダプタ。前記装置本体はその前面に、前記ディスプレイを収めるためのディスプレイ枠を含み、前記隙間は、前記取付パネルと前記ディスプレイ枠との間に形成され、前記ディスプレイアダプタは、前記ディスプレイ枠の前面に取り付けられることを特徴とする請求項1ないし4のいずれかに記載のディスプレイアダプタ。前面にディスプレイ枠を含み、ダッシュボードに収納される装置本体と、前記装置本体の前面に設けられ、前記装置本体が前記ダッシュボードに収納された状態で、前記ダッシュボードの表面を構成する取付パネルの開口から前面が露出されるディスプレイと、前記ディスプレイが前記ディスプレイ枠に収まる正立姿勢と前記ディスプレイが前記装置本体の前面を露出するように移動させられた露出姿勢との間で、前記ディスプレイを駆動する駆動機構と、前記装置本体の前面に設けられ、前記ディスプレイ枠と前記取付パネルとの間の隙間を覆うカバー部と、前記ディスプレイの前面が前記取付パネルの前記開口の開口面に沿うように前記ディスプレイの裏面を受け止めるチルト調整部とを含むディスプレイアダプタと、を備えたことを特徴とするカーナビゲーション装置。しかしながら、可動アーム52のディスプレイ70に対する高さは、2DINの装置本体50の大きさに制限されるので、ディスプレイ70の下端と、可動アーム52を回動可能に支持するピンとの間の距離が大きくなる。そうすると、ディスプレイ70の前面を取付パネル60の開口面と平行にするために、修正定姿勢で使用したときに、ディスプレイ70の前面下部のボタンの操作や車両の走行による振動によって、てこの原理により、ピンに大きな負荷がかかることになる。これにより、ディスプレイの修正定姿勢がずれてしまうという問題が生じる。また、修正定姿勢は、ソフト端であるので、可動アーム52の駆動機構においてギアのバックラッシが生じるが、8インチディスプレイの場合は、ディスプレイ70が2DINの装置本体50より大きく、可動アーム52を支持するピンから下方に延長されているので、7インチディスプレイの場合と比較して、ディスプレイの振動が大きくなり、ラトル異音が大きくなるという問題が生じる。さらに、図8に拡大して示すように、取付パネル60の開口61を形成する開口下部上面62の奥行き側の先端とディスプレイ枠51の下端との間には、隙間Vが形成されてしまう。ディスプレイ70が傾倒すると、この隙間Vが露出し、この隙間Vを通してその奥にあるダッシュボード内にてディスプレイ70の下にある機材や部品が見えてしまい、外観品位を損ねる。また、この隙間Vから内部に異物取付時のビス等が落下してしまうという問題もある。なお、上記の問題は、8インチディスプレイに限らず、ディスプレイのサイズが大きくなるほど問題も大きくなる。また、8インチ以上の大画面のディスプレイを用いる場合に限らず、7インチディスプレイ以下のサイズのディスプレイであっても、ソフト端を修正定姿勢としている場合には、同様の問題が生じる。そこで、本発明は、カーナビゲーション装置において、ディスプレイを取付パネルの開口面に沿って若干傾倒させた修正定姿勢で使用する際に、ボタンの操作や車両の振動による修正定姿勢のずれを軽減できるディスプレイアダプタを提供することを目的とする。本発明はまた、ディスプレイの振動によるラトル異音の発生を軽減できるディスプレイアダプタを提供することを目的とする。本発明はさらに、取付パネルと装置本体との間の隙間から異物が混入することを防止できるディスプレイアダプタを提供することを目的とする。上記の課題を解決するために、本発明のディスプレイアダプタは、ディスプレイを備えた装置本体に取り付けられるディスプレイアダプタであって、前記装置本体を取付対象に取り付けた際に前記取付対象から前記ディスプレイの前面を露出するための開口が形成された取付パネルと前記装置本体の前面との間の隙間を覆うとともに、前記装置本体の前面に取り付けられる前記ディスプレイの前面が前記取付パネルの開口面に沿うように前記ディスプレイを支える構成を有している。この構成により、装置本体と取付パネルとの間の隙間が覆われるとともに、ディスプレイが修正定姿勢で機械的に支えられるので、負荷や振動が加わることによる修正定姿勢のずれや、振動によるラトル異音の発生を軽減でき、かつ取付パネルと装置本体との間の隙間に異物が落下又は混入することを防止できる。なお、装置本体と取付パネルとの間の隙間は、完全に覆われなくとも、少なくとも想定している大きさの異物の落下や混入を防ぐことができる程度に覆われればよい。また、上記のディスプレイアダプタは、前記隙間を左右方向の全幅にわたって覆ってよい。この構成により、左右方向の何れの箇所からの異物の落下や混入をも防ぐことができる。また、上記のディスプレイアダプタにおいて、前記装置本体は、前記ディスプレイが前記装置本体の前面に収まる正立姿勢と前記ディスプレイが前記装置本体の前面を露出するように移動させられた露出姿勢との間で前記ディスプレイを駆動する駆動機構を備えていてよく、前記ディスプレイアダプタは、前記装置本体の前面に設けられて、前記装置本体の前面と前記ディスプレイの裏面とに挟まれることで、前記ディスプレイの前面が前記開口面に沿うように、前記ディスプレイを支えてよい。この構成により、ディスプレイアダプタがディスプレイの裏面と装置本体とに挟まれることで、ディスプレイを修正定姿勢で支えるので、駆動機構によって傾倒姿勢から正立姿勢に向かって駆動されるディスプレイのメカ端を提供することができ、修正定姿勢のずれを好適に軽減でき、かつディスプレイの振動によるラトル異音の発生を好適に軽減できる。また、上記のディスプレイアダプタは、前記ディスプレイの裏面を受け止めるチルト調整部と、前記隙間を覆うカバー部とを備えていてよい。この構成により、チルト調整部によって修正定姿勢が決められて、修正定姿勢のずれを好適に軽減でき、かつディスプレイの振動によるラトル異音の発生を好適に軽減できるとともに、カバー部によって取付パネルと装置本体との間の隙間に異物が落下又は混入することを防止できる。また、上記のディスプレイアダプタにおいて、前記装置本体はその前面に、前記ディスプレイを収めるためのディスプレイ枠を含んでいてよく、前記隙間は、前記取付パネルと前記ディスプレイ枠との間に形成されてよく、前記ディスプレイアダプタは、前記ディスプレイ枠の前面に取り付けられてよい。この構成により、ディスプレイ枠と取付パネルとの間に形成された隙間をディスプレイアダプタによって好適に覆うことができる。本発明の別の態様は、カーナビゲーション装置であり、このカーナビゲーション装置は、前面にディスプレイ枠を含み、ダッシュボードに収納される装置本体と、前記装置本体の前面に設けられ、前記装置本体が前記ダッシュボードに収納された状態で、前記ダッシュボードの表面を構成する取付パネルの開口から前面が露出されるディスプレイと、前記ディスプレイが前記ディスプレイ枠に収まる正立姿勢と前記ディスプレイが前記装置本体の前面を露出するように移動させられた露出姿勢との間で、前記ディスプレイを駆動する駆動機構と、前記装置本体の前面に設けられ、前記ディスプレイ枠と前記取付パネルとの間の隙間を覆うカバー部と、前記ディスプレイの前面が前記取付パネルの前記開口の開口面に沿うように前記ディスプレイの裏面を受け止めるチルト調整部とを含むディスプレイアダプタとを備えた構成を有している。この構成によっても、装置本体と取付パネルとの間の隙間が覆われるとともに、ディスプレイが修正定姿勢で機械的に支えられるので、負荷や振動が加わることによる修正定姿勢のずれや、振動によるラトル異音の発生を軽減でき、かつ取付パネルと装置本体との間の隙間に異物が落下又は混入することを防止できる。本発明は、装置本体と取付パネルとの間の隙間が覆われるとともに、ディスプレイが修正定姿勢で機械的に支えられるので、負荷や振動が加わることによる修正定姿勢のずれや、振動によるラトル異音の発生を軽減でき、かつ取付パネルと装置本体との間の隙間に異物が落下又は混入することを防止できる。以下、本発明の実施の形態のディスプレイアダプタ及びそれを備えたカーナビゲーション装置を説明する。図1は、本発明の実施の形態のカーナビゲーション装置の装置本体とディスプレイアダプタの分解斜視図である。図2は、本発明の実施の形態のカーナビゲーション装置の装置本体、ディスプレイアダプタ、及び取付パネルを示す斜視図である。図3は、本発明の実施の形態のカーナビゲーション装置及びディスプレイアダプタの側面図である。カーナビゲーション装置の装置本体10は、概略直方体の形状を有する。装置本体10のサイズは、2DINの規格に従うものであり、その前面10Aは、横178mm、縦100mmである。装置本体10の側面には、冷却ファン等が適宜設けられるが、図1では図示を省略している。また、後面には各種の配線プラグが設けられている。装置本体10の前面10Aにはディスプレイ枠11が設けられている。ディスプレイ枠11は、上下左右に壁面を有するトレー形状を有しており、装置本体10に対して正立姿勢にあるディスプレイ40を収容する。ディスプレイ枠11の上端は、装置本体10の上面と略同じ高さにある。ディスプレイ枠11の下端は、装置本体10の下面よりも下にあり、装置本体10の下面より下にある部分が延長部112となっている。即ち、ディスプレイ枠11とディスプレイ40とはほぼ同じ大きさであり、ディスプレイ枠11及びディスプレイ40は、装置本体10の側面及び後面の高さよりも大きい。装置本体10の内部には、下面に近い位置で、ディスプレイ枠11を貫通して先端がディスプレイ40の裏面に形成されたアーム支持ピン41に回動可能に軸支される左右一対の可動アーム12が設けられている。可動アーム12は、装置本体10内に設けられた図示しないモータ及び駆動機構によって、装置本体10の下面に平行に、前後方向に移動可能である。ディスプレイ40は、アーム支持ピン41によって可動アーム12を回動可能に軸支している。ディスプレイ枠11の左右壁面の内側には、上下方向に案内レール111が形成されている。一方、ディスプレイ40の側面の上端部には、案内レール111を摺動するスライドピン不図示が設けられている。可動アーム12が繰り出されてディスプレイ枠11のアーム支持ピン41が押し出されると、ディスプレイ40の上端部のスライドピンが案内レール111に案内されて、下方にスライドする。こうして、ディスプレイ40の画面は上を向くように傾けられ、装置本体10の前面10Aが露出する。装置本体10の前面10Aの上方部分には、メディアカード等を出し入れするためのメディアスロット101が設けられている。ユーザは、上述のように、可動アーム12を繰り出して、ディスプレイ40を傾倒させることで、メディアスロット101を露出させて、装置本体10に対してディスクやメディアカードの出し入れを行なうことができる。ディスプレイ枠11の延長部112の前面には、ディスプレイアダプタ20を取り付けるためのディスプレイアダプタ取付部とされる。ディスプレイ取付部には左右2つのネジ孔13が形成される。ディスプレイアダプタ20は、ディスプレイ枠11と略同じ大きさの幅を有し、概略板状に形成される。ディスプレイアダプタ20の中央部にはディスプレイの裏面を受け止めるチルト調整部22が設けられ、下端には装置本体10の前面10Aの下端と取付パネル30との間の隙間を覆うカバー部21が設けられる。チルト調整部22の両側には、ディスプレイ枠11のネジ孔13に対応する位置にネジ孔23が形成されている。ディスプレイアダプタ20は、ネジ孔23及びネジ孔13がネジ14によってネジ止めされることで、装置本体10の前面10A具体的にはディスプレイ枠11の延長部112の前面に固定される。ディスプレイ40は、その側面の上部にスライドピンを有する。ディスプレイ枠11には、このスライドピンに係合し、スライドピンを上下方向に案内する案内レール111が形成されている。また、ディスプレイ40は、その下部に可動アーム12の先端を軸支するためのピン41が設けられている。可動アーム12は、装置本体10内に設けられた図示しないモータ及び駆動機構によって、手前及び奥行きの方向に出たり入ったりするよう駆動される。ディスプレイ40の上部のスライドピンが案内レール111に案内され、可動アーム12の先端がディスプレイ40の裏面のピン41に軸支されている状態で、可動アーム12が前後方向にスライドすることで、ディスプレイ40は、正立姿勢装置本体10の前面10Aとディスプレイ40とが平行になる姿勢、即ち可動アーム12が最大限に奥行き方向に移動したときの姿勢と傾倒姿勢との間で駆動される。但し、後述するように、実際には、ディスプレイアダプタ20を取り付けることで、これがメカ端として機能し、ディスプレイ40は、ディスプレイアダプタ20によって裏面が支えられる修正定姿勢と可動アーム12が最大限に繰り出した傾倒姿勢との間で駆動される。なお、この傾倒姿勢は、装置本体10の前面10Aを露出させる姿勢であり、本発明の露出姿勢に該当する。案内レール111は、ディスプレイ40が正立姿勢となったときのスライドピンの位置から、ディスプレイ40が傾倒姿勢となったときのスライドピンの位置まで、形成されており、スライドピンが案内レール111の下端で止まることで、ディスプレイ40が傾倒姿勢で止まる構造となっている。上述のように、装置本体10の前面10Aの上方部分には、メディアスロット101が設けられており、メディアの出し入れの際には、傾倒姿勢になるまでディスプレイ40が倒される。可動アーム12が奥行き方向に移動して、ディスプレイ40が正立姿勢に向かう方向に駆動されると、ディスプレイアダプタ20のチルト調整部22は、ディスプレイ40の裏面下方部と接触して、ディスプレイ40を裏面から支える。即ち、ディスプレイアダプタ20は、そのチルト調整部22が、ディスプレイ40の後面と装置本体10の前面10A具体的にはディスプレイ枠11の延長部112の前面とに挟まれる。チルト調整部22は、ディスプレイ40の後面とディスプレイ枠11の前面とに挟まれたときに、ちょうどディスプレイ40が取付パネル30の開口31の開口面に沿う修正定姿勢とされるように、その前後方向の高さが設計されている。即ち、チルト調整部22がディスプレイ枠11とディスプレイ40とに挟まれている図3の姿勢が修正定姿勢となる。ここで、開口31の開口面とは、開口31を形成する取付パネル30の周縁によって囲まれる面をいう。チルト調整部22は、両端に、凹部221を有する。凹部221には、緩衝部材としてのラトルストッパゴム222がはめ込まれている。凹部221は、奥に行くほど断面の面積が小さくなるテーパ形状を有し、中央には、係合孔2211が形成されている。ラトルストッパゴム222では、凹部221のテーパ形状に合致する四角錘の下半部の先端に、係合孔2211に挿入される突起2221が形成されている。また、ラトルストッパゴム222の開口部の周囲にはフランジ部2222が形成されている。ラトルストッパゴム221の突起2221が凹部221の係合孔2211に挿入されることで、ラトルストッパゴム222が凹部221に固定される。一方、ディスプレイ40の後面には、凹部221に取り付けられたラトルストッパゴム222に対応する位置に、凸部42が形成されている。凸部42は、ラトルストッパゴム222に対応する形状を有しており、先端に行くほど断面の面積が小さくなるテーパ形状を有している。修正定姿勢においてディスプレイ40の凸部42がチルト調整部22のラトルストッパゴム222に係合することで、操作ボタンの操作や振動による、ディスプレイ40の後方向の移動を、チルト調整部22がラトルストッパゴム222を介して規制するとともに、ディスプレイ40の上下及び左右方向の振動も規制する。よって、凸部42がラトルストッパゴム222に係合する修正定姿勢において、ディスプレイ40は装置本体10に対してしっかりと固定され、修正定姿勢のずれや、ディスプレイ40の振動によるラトル異音の発生を軽減できる。上記のように、ディスプレイアダプタ20の下方には、前方に延出するカバー部21が形成されている。カバー部21は、それより上の部分から略90の確度で湾曲した部分として形成されている。このカバー部21は、装置本体10の前面10A、特に、装置本体10の前面10Aに設けられたディスプレイ枠11の延長部112の下端と、取付パネル30の開口下部上面32の奥行き方向の先端との間にできる隙間を覆う。図4は、本発明の実施の形態のカーナビゲーション装置及びディスプレイアダプタの断面図であり、図5は、図4のディスプレイアダプタの周辺を示す部分拡大図である。図4及び図5に示すように、ディスプレイ枠11の延長部112の前面に固定されたディスプレイアダプタ20によって、ディスプレイ枠11の延長部112の下端と取付パネル30の開口下部上面32の奥行き側の先端との間にできた隙間が覆われる。なお、ディスプレイアダプタ20には、チルト調整部22において一定の高さがあるので、この高さによってある程度隙間を覆うことができるが、第一に、チルト調整部22はディスプレイ40の左右方向の全福に渡って形成されておらず、かつ、チルト調整部22の高さは、上記の通り、ディスプレイ40の修正定姿勢の確度によって決定されるので、必ずしも隙間を必要な程度に覆うことができない。これに対して、本実施の形態のディスプレイアダプタ20では、その下方に、左右方向の全福に渡って略90度の角度で前方に突き出たカバー部が形成されているので、隙間を必要な程度に覆うことができる。なお、図4及び図5に示す例では、隙間は完全に覆われておらず、カバー部21の先端と開口下部上面32との間は僅かに離間している。本実施の形態では、隙間からネジ等が落下し、又は混入することを課題としているので、この程度の隙間が残されていたとしても問題はない。即ち、本発明において、カバー部21は、必ずしも隙間を完全に覆う必要はなく、想定した異物を通さない程度に隙間が覆われていればよい。また、図4及び図5を参照すると、図4及び図5に示す取付パネル30の開口下部上面32の奥行き方向の先端をディスプレイ枠11の延長部112の先端に向けて屈曲させて延長することでも隙間を覆うことはできる。しかしながら、開口下部上面32の先端を屈曲させると、取付パネル30が1度の成形では成形で射ない形状となる。よって、そのような屈曲させた部分またはその部分を含む一部とそれ以外の部分とを分けてそれぞれ成形した後に両部分を接合しなければならず、製造コストが増加する。これを避けるために、取付パネル30の開口下部上面32を図4及び図5に示す方向にそのまま平面的に延長させることで隙間を覆うことはできるが、そのようにすると、このナビゲーション装置100の下方にある他の機器に干渉してしまう。これに対して、本実施の形態では、ディスプレイアダプタ20に上記のようなカバー部21を形成したので、上記のような製造コストの増加、下方の他の機器への干渉等の問題は生じない。以上説明したように、本実施の形態のディスプレイアダプタ20によれば、カバー部21によって、装置本体10のディスプレイ枠11の延長部112の前面下端と取付パネル30の開口下部上面32の先端との間の隙間が覆われるとともに、チルト調整部22によって、ディスプレイ40が修正定姿勢で機械的に支えられるので、負荷や振動が加わることによる修正定姿勢のずれや、振動によるラトル異音の発生を軽減でき、かつ取付パネル30と装置本体10との間の隙間に異物が落下又は混入することを防止できる。なお、本発明のディスプレイアダプタは、装置本体10の前面10Aに取り付けられて、装置本体の前面と取付パネルとの間の隙間を覆うものであるところ、上記の実施の形態では、装置本体10の前面10Aにはディスプレイ枠11が設けられて、ディスプレイアダプタ20はその延長部112の前面に固定されて、延長部112の下端と取付パネル30との間の隙間を覆ったが、装置本体10の前面10Aにディスプレイ枠11が設けられなくてもよく、この場合に、ディスプレイアダプタ20は、装置本体10の前面10Aに直接取り付けられてもよい。即ち、本発明において、装置本体10の前面10Aに取り付けられることには、装置本体10の前面10Aに直接取り付けられること、及び、前面10Aにディスプレイ枠11が設けられる場合には、このディスプレイ枠11の前面に取り付けられることが含まれる。また、本発明において、ディスプレイアダプタによって覆うべき隙間には、装置本体10の前面10Aの下端と取付パネル30との間の隙間、及び、前面10Aにディスプレイ枠11が設けられる場合には、このディスプレイ枠11の下端と取付パネル30との間の隙間が含まれる。特に、ディスプレイ40のサイズも、上記の実施の形態では8インチとしたが、これに限られず、7インチのディスプレイであってもよい。ディスプレイ40のサイズが7インチである場合には、その大きさは装置本体10の前面10Aとほぼ同じサイズとなり、取付パネル30の開口31も装置本体10の前面10Aとほぼ同じサイズとなるので、そのような開口31の開口下部上面32と装置本体10の前面10Aの下端との間の隙間を覆うためのディスプレイアダプタ20を装置本体10の前面10Aの下端部に直接固定することができる。また、上記の実施の形態では、概略板状のディスプレイアダプタ20の下方が略90度湾曲することでカバー部21が形成され、このカバー部21によって隙間を覆ったが、本発明のディスプレイアダプタ20はこれに限られず、装置本体10の前面10Aと取付パネル30との間に形成される隙間を覆うものであれば、他の形状であってもよい。例えば、上記の実施の形態では、チルト調整部22の前面ディスプレイ受け面の前後方向の高さが、カバー部21の前方先端より低いディスプレイアダプタ20を説明したが、ディスプレイ40の修正定姿勢のチルト角によっては、チルト調整部22の前面の前後方向の高さがカバー部21の前方先端よりも前面側に突き出ていることもありうる。この場合に、ディスプレイアダプタ20のチルト調整部22以外の部分の厚さ前後方向の高さを、取付パネルと装置本体10の前面との間の隙間を覆う厚さとすることで、隙間を覆ってもよい。また、上記の実施の形態では、装置本体10の下方において前後方向に駆動される可動アーム12が、前面10Aを貫通して、ディスプレイ40の裏面に回動可能に軸支されるとともに、ディスプレイ40の上方部分の両側面には、ディスプレイ枠11の内側側面に形成された案内レール111をスライドするピンが設けられ、この構成により、可動アーム12が前方に繰り出すことで、ディスプレイ40が上を向くように傾動する例を示したが、これに限られない。変形例として、例えば、ディスプレイ40が、修正定姿勢または正立姿勢における角度を保って前方及び上方に移動するような駆動機構を備えていてもよい。また、上記の実施の形態において、ディスプレイ40は、前面が上を向くように傾動したが、逆に前面が下を向くように傾動して装置本体10の前面10Aを露出させてもよく、前面が左右いずれかの方向に向くように傾動して装置本体10の前面10Aを露出させてもよい。さらに、上記の変形例においても、ディスプレイ40は、修正定姿勢または正立姿勢における角度を保って前方及び下方に移動してもよいし、修正定姿勢または正立姿勢における角度を保って前方及び左右のいずれかの方向に移動してもよい。このように装置本体10の前面10Aを露出させる何れの姿勢も、本発明の露出姿勢に該当する。これらの構成によっても、装置本体10の前面10Aを露出させてメディア等の出し入れを行なうことが可能となり、その際に、ディスプレイアダプタ20によって、装置本体10と取付パネル30との間に形成される隙間を覆うことができ、かつ、修正定姿勢においてディスプレイ40の裏面を支えることができる。なお、上記の実施の形態では、ディスプレイアダプタ20がディスプレイ枠11にネジ止めされたが、係止片による係止等、他の手段でディスプレイアダプタ20がディスプレイ枠11に固定されてもよい。本発明を実際に応用する際には、1種類のカーナビゲーション装置につき、車両の種類ごとに、取付けパネル30及びディスプレイアダプタ20を含む取付けキットが用意される。ユーザは、自己の車両の取り付けキットが用意されているカーナビゲーション装置100を選択し、自己の車両に対応する取付けキットを用いて、選択したカーナビゲーション装置100を自己の車両に取り付ける。即ち、上記の実施の形態では、ディスプレイアダプタ20の一つの例を説明したが、1種類のカーナビゲーション装置100に対して、車両の種類ごとに異なる形状のディスプレイアダプタ20が用意される。1種類のカーナビゲーション装置100に対する複数種類のディスプレイアダプタ20における、ディスプレイ枠11への取付け部分の構造は共通であるが、チルト調整部22の奥行き方向の高さ及びカバー部21の前方への突き出し量は、対応する車種に応じて異なる。なお、上記の実施の形態では、ディスプレイアダプタは、車両に取り付けられる装置本体と一体となって装置本体に対して傾動するディスプレイを、装置本体の前面とディスプレイの裏面とに挟まれることによって支えるべく、カーナビゲーション装置の装置本体に取り付けられたが、本発明のディスプレイアダプタの取付対象は、これに限られず、カーナビゲーション装置以外の装置であってよい。例えば、ディスプレイアダプタは、製造設備等、振動する大型の装置に取り付けられるとともに、裏側を露出するよう駆動されるディスプレイを支えるものであってよい。