"大球部をリテーナの球面座に保持させて前後-左右方向に揺動自在としたシフトレバーの下部の大球部よりも前方かつ側方位置に、前後方向に延びる長孔を備えたブロックをシフトレバーと一体に形成するとともに、後端が水平軸によりリテーナに枢着されたシフトアームの側面に突設した球形ピンを前記長孔に嵌合させ、Nレンジからシフトレバーを前方のRまたはPレンジにシフト操作したときにシフトアームの先端を下方に移動させ、Nレンジからシフトレバーを側方のDレンジにセレクト操作したときにシフトアームの先端を上方に移動させる構造としたことを特徴とするシフトレバー装置。大球部がその左右両側に突出する軸ピンを備え、リテーナの球面座の側面にはこれらの軸ピンを受けるガイド用のL字孔を形成した構造としたことを特徴とする請求項1に記載のシフトレバー装置。シフトレバーをDレンジからさらに側方のSレンジにセレクト操作したときに、前記球形ピンが前記長孔から抜け出す構造としたことを特徴とする請求項1に記載のシフトレバー装置。シフトレバーの下部とリテーナの内面に、シフトレバーの動きをガイドするガイド部を形成したことを特徴とする請求項1に記載のシフトレバー装置。従って本発明の目的は上記した従来の問題点を解決し、誤操作の危険性を抑制することができるシフトレバー装置を提供することである。上記の課題を解決するためになされた本発明は、大球部をリテーナの球面座に保持させて前後-左右方向に揺動自在としたシフトレバーの下部の大球部よりも前方かつ側方位置に、前後方向に延びる長孔を備えたブロックをシフトレバーと一体に形成するとともに、後端が水平軸によりリテーナに枢着されたシフトアームの側面に突設した球形ピンを前記長孔に嵌合させ、Nレンジからシフトレバーを前方のRまたはPレンジにシフト操作したときにシフトアームの先端を下方に移動させ、Nレンジからシフトレバーを側方のDレンジにセレクト操作したときにシフトアームの先端を上方に移動させる構造としたことを特徴とするものである。請求項2のように、大球部がその左右両側に突出する軸ピンを備え、リテーナの球面座の側面にはこれらの軸ピンを受けるガイド用のL字孔を形成した構造とすることが好ましい。また請求項3のように、シフトレバーをDレンジからさらに側方のSレンジにセレクト操作したときに、前記球形ピンが前記長孔から抜け出す構造とすることが好ましい。さらに請求項4のように、シフトレバーの下部とリテーナの内面に、シフトレバーの動きをガイドするガイド部を形成した構造とすることが好ましい。本発明のシフトレバー装置は、Nレンジからシフトレバーを前方のRまたはPレンジにシフト操作したときにシフトアームの先端を下方に移動させ、Nレンジからシフトレバーを側方のDレンジにセレクト操作したときにシフトアームの先端を上方に移動させる構造としたので、シフトレバーの前後-左右方向の揺動運動をシフトアームの上下方向の直線運動に変換して変速装置に伝達することができる。このように本発明のシフトレバー装置は、シフトレバーの操作方向を、前進は横方向セレクト方向、後進や停車は前後方向シフト方向とすることができるので、誤操作の危険を抑制することができる。また請求項2のように、リテーナの球面座の側面に大球部の軸ピンを受けるガイド用のL字孔を形成した構造とすれば、シフトレバーの前後-左右の動作方向を簡便かつ確実に規制することができる。また請求項3のように、シフトレバーをDレンジからさらに側方のSレンジにセレクト操作したときに、球形ピンが長孔から抜け出す構造としておけば、Sレンジにおいてはシフトレバーを自由に前後方向シフトアップ、ダウンに操作することができる。さらに請求項4のように、シフトレバーの下部とリテーナの内面にシフトレバーの動きをガイドするガイド部を形成した構造としておけば、前後-左右のシフトレバーの動きを確実且つ滑らかに行わせることができる。基本構造次に、本発明の好ましい実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。図1において、1は本発明のシフトレバー装置であって、このシフトレバー装置1は、シフトレバー2と、シフトレバー2の略中間に形成された大球部を受ける球面座3と、球面座3を取付けるリテーナ4と、該リテーナ4に枢着され、変速装置の変速操作を行う図示しないシフトワイヤと接続されるシフトアーム5とを備えている。図9に示すように、前記球面座3に保持される大球部2aの中心には軸ピン2bが左右両側に水平に張出され、リテーナ4の球面座3の側面には図11、12、13に示されるように、軸ピン2bを受けるガイド用のL字孔3aが形成されている。L字孔3aは対をなすL形と逆L型であり、軸ピン2bはこれらのL字孔3aに挿入されている。軸ピン2bはNレンジにおいては図6に示すように水平であり、図11、12に示されるように片側はL字孔3aの上端に位置し、反対側は下端に位置している。このため図12に示されるように、大球部2aは軸ピン2bを回転中心軸として回転可能であり、シフトレバー2を前後方向シフト方向にシフト操作ができる。また軸ピン2bはL字孔3aの内部を上下方向に移動可能であり、シフトレバー2をNレンジから横方向セレクト方向にDレンジまで操作すると、図19に示されるように軸ピン2bの片側はL字孔3aの下端隅角部に位置し、反対側は上部隅角部に位置する。さらに、Sレンジにおいては図21に示されるように、Dレンジ位置から回動してL字孔3aの下部終端に位置し、反対側では上部終端に位置する。該L字孔3aにより,シフトレバー2はSレンジにシフトする際、図12に矢印で示されるように、大球部2aを反時計回り方向に回動させることができる。図9に示すように、シフトレバー2の大球部2aよりも下部には、コントロールレバー6が取付けられている。該コントロールレバー6には揺動アーム7、ロックピン8図5、ディテントピン用アーム9図10、ガイドアーム10、11等が設けられている。揺動アーム7の上端部には図9、10、12、13に示されるように、前後方向に延びる長孔7aを備えたブロック7bが形成されている。この長孔7aはシフトレバー2の大球部2aよりも前方かつ側方位置にあり、シフトレバー2と一体に動く。図1、図10に示すように、球面座3の隣接位置には、シフトアーム5が設けられている。このシフトアーム5はその後端が水平軸22によりリテーナ4に枢着されたものであり、その先端に接続されたシフトケーブル図示せずによって変速装置にシフトポジションを伝達する機能を持っている。このシフトアーム5の側面には先端が球形となった球形ピン5aが突設されており、ブロック7bの長孔7aに嵌合されている。基本動作このためNレンジからシフトレバー2を前方のRまたはPレンジにシフト操作したときに、大球部2aを中心として長孔7aを備えたブロック7bは図2、4に一点鎖線で示されるように、下方に移動して球形ピン5aを押し下げる。その結果、シフトアーム5の先端は下方に移動される。また図12に示されるように、NレンジからDレンジへの横方向の操作を行うと、前後方向の回転中心軸の周りにシフトレバー2が回転する。この動きによりブロック7bは図2、4に一点鎖線で示すように上昇するので、その長孔7aに係合されている球形ピン5aは持ち上げられ、シフトアーム5は上方に枢動されその先端は上方に移動する。このように、本発明のシフトレバー装置は、Nレンジからシフトレバー2を前方のRまたはPレンジにシフト操作したときにシフトアーム5の先端を下方に移動させ、Nレンジからシフトレバー2を側方のDレンジにセレクト操作したときにシフトアーム5の先端を上方に移動させることができる。このようにしてシフトレバー2の前後-左右方向の揺動運動を、シフトアーム5の上下方向の直線運動に変換し、変速装置に確実に伝達することができる。本発明のシフトレバー装置は、シフトレバー2の操作方向を、前進は横方向セレクト方向、後進や停車は前後方向シフト方向とすることができるので、誤操作の危険を抑制することができる。Sレンジなお、図32に示すようにDレンジからさらにSレンジまでシフトレバー2を横方向に操作すると、図20のようにブロック7bはシフトアーム5から離れる方向に移動するので、球形ピン5aは長円孔7aから抜け出て係合が解かれる。このためSレンジにおいてはシフトアーム5を動かすことなくシフトレバー2を前後方向に操作し、電気的なスイッチによりシフトアップのモードとシフトダウンの-モードに切り替えることができる。ロックピン前記したように、シフトレバー2の下端部にはロックピン8が設けられている。図5に示されるように、ロックピン8はNレンジのときばね8aに付勢されて、リテーナ4の底部に形成された左右方向の横溝4dに係止されて前後方向PRレンジ方向のロックを行う。また、ロックピン8によるロックは図32に示されるように、NレンジからRレンジ、RレンジからPレンジ、PレンジからRレンジへの操作と、DレンジからSレンジへの操作をロックするもので、Rレンジのとき、図28に示されるように隆条4bにロックピン8が係止されることによりPレンジへのシフトがロックされるが、隆条4bのない逆方向、即ちNレンジへのシフトは自由である。また、Pレンジのとき、図30に示されるように、凹部4cにロックピン8が嵌合されることによりRレンジへのシフトがロックされる。このロックは図示しないシフトノブのボタンを操作することによって解除される。ガイド部以下に、シフトレバー2の下部とリテーナ4の内面に設けられ、シフトレバー2の動きをガイドするガイド部について説明する。シフトレバー2の下部のコントロールレバー6や該コントロールレバー6に形成されたガイドアーム10、11は、リテーナ4の内面に形成されたガイド面12、13、14、15、17にガイドされたり、ストッパ面16に当接したりしてシフトレバー2のRレンジ、Pレンジへのシフト操作や、Dレンジ、Sレンジへのシフト操作を円滑にするものである。先ずシフトレバー2をDレンジからSレンジへ操作するときには、図18に示されるようにシフトレバー2の揺動アーム7がストッパ面16に当接しているので、さらにシフトレバー2をSレンジ方向に操作すると、シフトレバー2は大球部2aを回転中心として図18上の反時計回り方向に回動してSレンジにシフトする。このとき揺動アーム7は図25に示されるように、ガイド面17に沿って移動できるようになる。このためSレンジでのシフトダウン-のマニュアルシフトは図27に示されるようにガイド面17にガイドされて行なわれる。また、Sレンジでのシフトアップは図26に示されるように、ガイドアーム10がガイド面14にガイドされることにより行なわれる。ガイド面17とガイド面14は斜めに形成されているので、Sレンジにおけるシフトアップとシフトダウンは図32に示されるように、若干斜めの前後方向となる。ガイド面12は図6、7、28、29、31に示されるように、NレンジからRPレンジへのシフト操作時、コントロールレバー6やガイドアーム11をガイドし、ガイド面13は図7、8、18に示されるようにNレンジからDレンジ方向へのシフト操作時、ガイドアーム11をガイドし、ガイド面14は図26に示されるように、Sレンジのシフトアップ操作時、ガイドアーム10をガイドし、ガイド面15は図3に示されるように、NレンジからDレンジへのシフト操作時、ガイドアーム10をガイドする。21は各レンジにシフトされた際、節度感を与えるディテント機構であり、該ディテント機構21は図14、15に示されるようにリテーナ4の底部に形成された複数の節度山で形成された節度面4a図15上斜線で示すとコントロールレバー6のディテントピン用アーム9に設けられたディテントピン9aとからなる。なお、節度面4aは図14、15に示されるように傾斜した鉤形としている。操作説明このように構成された本発明のシフトレバー装置は、シフトレバー2と連動して揺動するシフトアーム5にシフトリンクワイヤを接続し、変速装置の変速操作を行なうものである。本発明では図32に示されるように、Nレンジを基準としてRレンジとDレンジとが直交する略L形のシフトパターンとしており、図1、2、10に示されるようにNレンジのとき揺動アーム7の長孔7aはシフトアーム5の球形ピン5aと係合されている。また、Nレンジのときロックピン8は図5、6に示されるように、リテーナ4の横溝4dに係止されているので、横方向のDレンジにはロックピン8を解除しなくても自由に移行できる。また、Nレンジのときガイドアーム10、11は図6、7、8に示されるように、ガイド面12、13にガイドされて前後左右の何れの方向にも移動できる。NレンジからDレンジへのシフト操作は、図17、18に示されるように、ロックピン8が横溝4dに係合した状態でシフトレバー2は枢動でき、ガイドアーム11はガイド面13によりガイドされDレンジ方向に移行できる。しかし、PRレンジ方向への移行は阻止されるので、ロックピン8を解除しなければならず、ミスシフトは的確に防止される。DレンジからさらにSレンジにシフトすると、図20、22、23、24に示されるように、シフトアーム5の球形ピン5aは揺動アーム7の長孔7aから抜き出され、シフトアーム5との係合は解除される。このため、Sレンジでは電気的なスイッチによりシフトアップ、シフトダウン-操作が行なわれるマニュアルモードとなる。また、コントロールレバー6の揺動アーム7はDレンジのとき、図18に示されるように、ストッパ面16に当接しているので、Sレンジへのシフト操作によってコントロールレバー6は図25に示されるように回動し、マニュアルモードがシフトアップ、シフトダウン-操作が可能な状態となる。この回動によりロックピン8の下面は横溝4d上に乗り上げた状態となるので、SレンジからDレンジへのシフト操作を行なえばコントロールレバー6は前記とは逆回動してロックピン8はボタン操作なしで自然に横溝4dに係合する。また、NレンジからRレンジにシフトする際、ロックピン8は横溝4dに係合しているのでシフトノブのボタンを操作してロックピン8を横溝4dから外す。次いで、シフトレバー2を前方に枢動させれば、図29に示されるように、ガイドアーム11とシフトレバー6の周面はガイド面12にガイドされてシフトされる。Rレンジにシフトされるとばね8aに付勢されているロックピン8は図28に示されるように、隆条4bに当接してコントロールレバー6は動き止めされる。RレンジからPレンジにシフトする際には、シフトノブのボタンを押して隆条4bに係止されているロックピン8を解除してシフトレバー2を前方向にシフトすることによりシフトレバー2はPレンジにシフトされる。Pレンジにシフトレバー2がシフトされるとコントロールレバー6のロックピン8はリテーナ4の凹部4cに係合してシフトレバー2は動き止めされる。またPレンジからNレンジに戻す際には、図示しないシフトノブのボタンを押してロックピン8の凹部4cに対する係合を解除してシフトレバー2を後方向に枢動すればよい。"