航空機のターボプロップまたはターボジェットなどのタービンエンジンのタービンディスク2内に周囲溝3を機械加工する機械加工方法であって、ディスク2の軸方向の厚さeより大きい長さLであり、ディスク2の軸に対してほぼ平行に延びる、ほぼ円筒状のリーマ7を用いてリーマ加工することによって溝3を機械加工することにあり、溝3の輪郭8が、リーマ7を各溝3のプロファイルに沿ってその軸に対して垂直に移動させることによって機械加工されることを特徴とする、機械加工方法。リーマ7の回転9の方向が、リーマ加工がクライムカッティングによって実施されるような、すなわちリーマ7の歯の前進方向が、機械加工される材料に対するリーマ7の前進方向10に対応するようなものであることを特徴とする、請求項1に記載の機械加工方法。タービンディスク2が、低圧タービンディスクであることを特徴とする、請求項1または2に記載の機械加工方法。ディスク2が、ニッケルベース合金から作製されることを特徴とする、請求項1から3までのいずれか一項に記載の方法。リーマ7が、その端部の各々において工具支持体5、6によって保持され、リーマ7の端部の少なくとも1つは、駆動手段によって回転駆動されることを特徴とする、請求項1から4までのいずれか一項に記載の機械加工方法。リーマ7が、タングステンカーバイドまたは高速度鋼から作製されることを特徴とする、請求項1から5までのいずれか一項に記載の機械加工方法。リーマ7が、2個から8個の歯を有し、リーマ7のらせん角度、すなわちリーマ7の軸と歯の傾斜の間の角度は、10°から20°の範囲内にあることを特徴とする、請求項1からから6までのいずれか一項に記載の機械加工方法。リーマ7の加工速度が、40m/minから70m/minの範囲内にあることを特徴とする、請求項1から7までのいずれか一項に記載の機械加工方法。少なくともブランク段階および仕上げ段階を含むことを特徴とする、請求項1から8のいずれか一項に記載の機械加工方法。請求項1から9までのいずれか一項に記載の方法を実施することによって機械加工された少なくとも1つのディスクを含むことを特徴とする、航空機ターボプロップまたはターボジェットなどのタービンエンジンのタービン。特にタービンエンジンのタービンディスク2内に周囲溝3を機械加工するためのリーマ加工具であって、リーマ7のそれぞれの端部を含む端部を各々が有する2本の平行アーム6を備えたリーマ支持体5と、リーマ7の端部の少なくとも1つを回転駆動するための手段とを備えることを特徴とする、工具。リーマ7が円筒状であることを特徴とする、請求項11に記載のリーマ加工具。本発明の特定の目的は、簡単、効果的、また安価である、こうした問題に対する解決策を提供することである。上述の目的のために、本発明は、航空機ターボプロップまたはターボジェットなどのタービンエンジンのタービンディスク内に周囲溝を機械加工する機械加工方法であって、ディスクの軸方向の厚さより大きい長さであり、ディスクの軸に対してほぼ平行に延びるほぼ円筒状のリーマを用いてリーマ加工することによって溝を機械加工することにあり、溝の輪郭が、リーマを各溝のプロファイルに沿ってその軸に対して垂直に移動させることによって機械加工されることを特徴とする、方法を提供する。したがって、リーマは、ディスクの半径方向周囲内に、軸方向ではなく半径方向に入り込み、それにより、本方法は、ディスクのすべてが一緒に組み立てられそれほど離れていないときでも使用され得る。さらに、円筒状リーマは、従来のリーマであり、成形工具より脆弱でなく、したがって機械加工が非常に難しい材料、たとえばニッケルベース合金などを機械加工することが可能になる。最後に、同じリーマは、複数の異なる形状の溝を加工するために使用され得る。本発明の別の特徴によれば、リーマの回転の方向は、リーマ加工がクライムカッティングによって実施されるような、すなわちリーマの歯の前進方向が、機械加工される材料に対するリーマの前進方向に対応するようなものである。クライムカッティングによるリーマ加工は、振動の発生が少なく、加工品質を向上させる。当然ながら、リーマ加工はまた、反対のまたは従来の方向、すなわち機械加工のために材料に対してリーマを前進させる方向とは反対であるリーマの歯の前進方向で実施されてもよい。本発明の別の特徴によれば、タービンディスクは、ニッケルベース合金から作製された低圧タービンディスクである。本発明の実施において、リーマは、その端部の各々において工具支持体によって保持され、リーマの端部の少なくとも1つは、駆動手段によって回転駆動される。リーマをこのようにして保持することは、リーマの変形を限定し、結果的に機械加工された溝を間違って寸法付けすることを抑制しながら、工具を破壊するいかなるリスクも抑制する役割を果たす。リーマは、タングステンカーバイド、セラミック、または高速度鋼HSSから作製され得る。好ましい方法では、リーマは、2個から8個の歯を有し、リーマのらせん角度、すなわちリーマの軸と歯の傾斜の間の角度は、10°から20°の範囲内にある。好ましくは、リーマの加工速度は、1分間に40メートルm/minから70m/minの範囲内にある。より具体的には、加工速度は、ディスクがチタンベース合金から作製されるとき、60m/minから70m/minの範囲内にあり、ディスクがニッケルベース合金から作製されるとき、および工具がタングステンカーバイドから作製されるとき、40m/minから50m/minの範囲内にある。加工速度は、セラミックから作製された工具ではより速くなり得る。有利には、機械加工方法は、少なくともブランク段階および仕上げ段階を含む。本発明はまた、上記で説明された方法を実行することによって機械加工された少なくとも1つのディスクを含むことを特徴とする、航空機ターボプロップまたはターボジェットなどのタービンエンジンのタービンも提供する。本発明はまた、特にタービンエンジンのタービンディスク内に周囲溝を機械加工するためのリーマ加工具であって、リーマのそれぞれの端部を含む端部を各々が有する2本の平行アームを備えたリーマ支持体と、リーマの端部の少なくとも1つを回転駆動するための手段とを備えることを特徴とする、工具も提供する。有利には、リーマは円筒状である。非限定的な例として、また、添付の図を参照してなされる以下の説明を読み取ることにより、本発明はより良好に理解され得、本発明の他の詳細、特徴、および利点は明らかになる。図1は、航空機ターボジェットの低圧タービン内の2つのディスク2の組立体1を表している。各組立体1は、2つのディスク2を一緒に溶接することによって作製され、このようにして形成された溶接ビードは、その後熱処理にかけられる。低圧タービンは、互いにボルト留めされることによって一緒に締め付けられた複数のこのタイプの組立体1を備える。各ディスク2は、ニッケルベース合金から作製され、ブレード根元部図示せずと協働する目的でその外側周囲4内に開口する蟻継ぎ型溝3を含む。以下では、これらの溝3の機械加工に対してより具体的に留意される。この目的のために、リーマが使用され、このリーマは、2本の平行アーム6を備えたリーマ支持体5を有し、アームの端部の各々は、円筒状のリーマ7のそれぞれの端部を担持している。リーマ7は、ディスク2の軸方向厚さeより大きい長さLであり、タングステンカーバイドまたはHSSから作製される。これは2個から8個の歯を有し、リーマ7のらせん角度、すなわちリーマ7の軸とその歯の傾斜との角度は、10°から20°の範囲内にある。リーマの直径は、その長さより小さい。リーマ支持体5はまた、従来技術では知られている、リーマ7の少なくとも一方の端部に回転駆動を付与する手段も有する。溝3をディスク2内に機械加工するために、リーマ7は、ディスク2の外側周囲4に向かって半径方向に移動され、このときリーマの回転軸は、ディスクの軸に対して平行に延びている。リーマ7は、次いで材料内に押し出され、このとき溝3の輪郭8が、リーマ7を溝3のプロファイルに沿ってその軸に対して垂直に移動させることによって機械加工される溝のプロファイルは、ディスクの軸に対して垂直な平面上の断面におけるその形状である。リーマ7の長さをLとする場合、これは、ディスク2の両側から突出しており、このときリーマ支持体5の支持アーム6は、ディスク2の両側に延びている。図5に示されるように、リーマの回転9の方向は、リーマ加工がクライムカッティングによって実施されるような、すなわちリーマ7の歯が前進する方向が、機械加工される材料に対してリーマが前進する方向10に対応するようなものである。これにより、リーマの振動を抑制し、したがってリーマが実施する機械加工の品質を向上させることが可能になる。リーマ7の加工速度は、40m/minから70m/minの範囲内にある。本方法は、少なくともブランク段階および仕上げ段階を含むことができ、各段階は、1つまたは複数のパスを含むことができる。同じ方法が、各ディスク2内の各溝3に対して繰り返される。