ターボ機械用の燃焼器であって、燃焼器ライナ内に配置された複数の一次燃料ノズルと、二次燃料ノズルであって、該二次燃料ノズルの周囲に前記複数の一次燃料ノズルが配列されるように前記燃焼器ライナ内に配置された二次燃料ノズルと、前記二次燃料ノズルと前記複数の一次燃料ノズルとの間で前記二次燃料ノズルの周囲に円周方向に配置された外側スワラーであって、前記燃焼器の内部に燃料を送るための複数の外側スワラーチャネルを含む外側スワラーと、を有する燃焼器。前記複数の外側スワラーチャネルは、燃料を一次燃焼領域と二次燃焼領域との間の前記燃焼器の内部に送るように構成される、請求項1に記載の燃焼器。予混合された燃料/空気混合物を前記複数の外側スワラーチャネルを通じて送ることができる、請求項1に記載の燃焼器。前記複数の外側スワラーチャネルを通る燃料の流れは、前記複数の一次燃料ノズルを通る一次燃料の流れに結合される、請求項1に記載の燃焼器。前記複数の外側スワラーチャネルを通る燃料の流れは、前記二次燃料ノズルを通る二次燃料の流れに結合される、請求項1に記載の燃焼器。前記燃焼器のベンチュリの上流位置にある前記複数の外側スワラーチャネルから前記燃焼器の内部へと燃料が流入する、請求項1に記載の燃焼器。前記複数の外側スワラーチャネルは、燃焼器の軸とほぼ平行な方向に延在する、請求項1に記載の燃焼器。前記複数の外側スワラーチャネルから前記燃焼器の軸とほぼ平行な方向に前記燃焼器の内部へと燃料が送られる、請求項7に記載の燃焼器。前記複数の外側スワラーチャネルは、前記二次燃料ノズルの周囲でほぼ螺旋方向に延在する、請求項1に記載の燃焼器。前記複数の外側スワラーチャネルから燃焼器の軸と実質的に非平行な方向に前記燃焼器の内部へと燃料が送られる、請求項9に記載の燃焼器。燃焼器の動作方法であって、一次燃料の流れを、複数の一次燃料ノズルを通して一次燃焼領域に向かって送るステップと、前記一次燃料の流れを前記一次燃焼領域又は二次燃焼領域の一方又は両方で燃焼させるステップと、二次燃料の流れを、二次燃料ノズルを通して前記二次燃焼領域に向かって送るステップであって、前記二次燃料ノズルは、前記複数の一次燃料ノズルが前記二次燃料ノズルの周囲に配列されるように配置される、ステップと、前記二次燃料の流れを前記二次燃焼領域内で燃焼させるステップと、外側スワラーを前記複数の一次燃料ノズルと前記二次燃料ノズルとの間に配置するステップであって、前記外側スワラーは、その間に延在する複数の外側スワラーチャネルを含む、ステップと、前記一次燃焼領域及び/又は前記二次燃焼領域内の燃焼を安定させるために、スワラー燃料の流れを、前記複数の外側スワラーチャネルを通してほぼ前記一次燃焼領域と前記二次燃焼領域との間にある前記燃焼器内へと送るステップと、を含む方法。前記スワラー燃料の流れを、前記燃焼器のベンチュリの前記燃焼器の上流側へと送るステップを更に含む、請求項11に記載の方法。スワラー燃料の流れが前記一次燃料の流れに結合される、請求項11に記載の方法。スワラー燃料の流れが前記二次燃料の流れに結合される、請求項11に記載の方法。前記スワラー燃料の流れを前記燃焼器へと送ることで、前記一次燃焼領域と前記二次燃焼領域の間の空燃比の均一性を高める、請求項11に記載の方法。燃料と空気との予混合物が、前記複数の外側スワラーチャネルを通して前記燃焼器へと送られる、請求項11に記載の方法。本発明の一態様によると、ターボ機械用の燃焼器は、燃焼器ライナ内に位置する複数の一次燃料ノズルと、燃焼器ライナ内に位置する二次燃料ノズルとを含んでおり、複数の一次燃料ノズルが二次燃料ノズルの周囲に配列されている。外側スワラーは、二次燃料ノズルと複数の一次燃料ノズルとの間で二次燃料ノズルの周囲に円周方向に配置されており、燃料及び/又は空気を燃焼器の内部へと送るための複数の外側スワラーチャネルを含む。本発明の別の態様によると、燃焼器の動作方法は、一次燃料の流れを複数の一次燃料ノズルを通して一次燃焼領域に向かって送り、この一次燃料の流れを一次燃焼領域又は二次燃焼領域の一方又は両方で燃焼させるステップを含む。二次燃料の流れは、二次燃料ノズルを通って二次燃焼領域に向かって送られ、燃焼する。二次燃料ノズルは、複数の一次燃料ノズルが二次燃料ノズルの周囲に配列されるように配置される。外側スワラーは、複数の一次燃料ノズルと二次燃料ノズルとの間に配置されており、その間に延在する複数の外側スワラーチャネルを含む。スワラーの燃料及び/又は空気の流れは、一次燃焼領域及び/又は二次燃焼領域における燃焼を安定させるために、複数の外側スワラーチャネルを通してほぼ一次燃焼領域と二次燃焼領域との間にある燃焼器内へと送られる。図面に関連した以下の説明から、これら及びその他の利点及び特徴が明らかになるであろう。本発明とみなされる主題は、本明細書の結びの特許請求の範囲において特に明示され、明瞭にクレームされている。上述及びその他の特徴、並びに本発明の利点は、添付図面に関連した以下の詳細な説明から明らかである。詳細な説明では、図面を参照しながら例を用いて、本発明の実施例をその利点及び特徴と併せて説明する。図1に、例えばガスタービン10等のターボ機械を示す。ガスタービン10は、複数の燃焼器14を含む。燃焼器14内には、燃料が噴射、混合され、点火される。燃焼による高温ガス生成物は、この高温ガスからロータシャフト18を駆動させる仕事を取り出す、タービン16へと流れる。ロータシャフト18の周囲には、円周方向に複数の燃焼器14を配置してもよく、幾つかの実施例において、10個又は14個の燃焼器14を配置する。トランジションピース20が、上流側端部22において燃焼器14の燃焼器ライナ24に連結されており、下流側端部26においてタービン16の後部フレーム28に連結されている。トランジションピース20は、高温ガスの流れを燃焼器ライナ24からタービン26へと送る。図2に、例えばガスタービン10等の燃焼器14の断面図を示す。燃焼器14は、二次燃料ノズル32の周囲に配列された複数の一次燃料ノズル30を含む。幾つかの実施例においては、複数の一次燃料ノズル30が円形パターンで設置され、二次燃料ノズル32がその円の中心に位置している。複数の一次燃料ノズル30は、燃焼室36内の一次燃焼領域34に燃料と空気を供給し、二次燃料ノズル32は、燃焼室36内の二次燃焼領域38に燃料と空気を供給する。図4a~4dを参照すると、一次燃料ノズル30と二次燃料ノズル32が、燃焼器14の異なる動作条件用に、異なる態様で用いられている。図4aに示すように、燃焼器14が一次モードで動作している場合、点火及び低負荷動作中は、一次燃料ノズル30のみに燃料が供給されて点火し、全ての燃焼が一次燃焼領域34内で生じる。燃焼器14の低負荷から中負荷時に用いる図4bに示す希薄モードにおいて、一次燃焼領域34で動作させるには、複数の一次燃料ノズル30に燃料を供給し、点火する。二次燃焼領域38で動作させるには、二次燃料ノズル32にも燃料を供給して点火する。燃焼器14が図4cに示す移行モードで動作している場合、二次燃料ノズル32のみに燃料が供給され、点火する。図4dに示す全予混合モードでは、二次燃料ノズル32に燃料が供給されて点火し、二次燃焼領域38で燃焼が生じる。燃料は、複数の一次燃料ノズル30を通して二次燃焼領域38にも供給される。二次燃料ノズル32を外側スワラー40が取り囲んでいる。図2を再び参照すると、外側スワラー40は、幾つかの実施例においてはほぼ軸方向に延在する、複数本のスワラーチャネル42を含む。図3に示すように、各々のスワラーチャネル42は、例えば外側スワラー40の下流側端部46において、複数のスワラー穴44のうちの1つのスワラー穴44で終端している。図2を再び参照すると、幾つかの実施例において、複数のスワラー穴44が燃焼器14のベンチュリ48の上流側に配設されている。但し、別の実施例では、複数のスワラー穴44をベンチュリ48の下流側に設けてもよい。複数のスワラーチャネル42は、燃料源50に接続されており、幾つかの実施例においては、受動供給空気源52に接続される。燃焼器14の動作中、スワラー燃料54の流れと空気56の流れが、燃料源50と空気源52から到来し、複数のスワラーチャネル42内で予混合された後、燃焼室36に注入される。幾つかの実施例においては、スワラー燃料54の流れと空気56の流れを、燃焼室36に軸方向に直接噴射するが、その他の実施例においては、複数のスワラーチャネル42を、例えば螺旋形に構成することで、スワラー燃料54の流れと空気56の流れを、燃焼器の軸58に対して非平行な角度をなして噴射する。実際に、複数のスワラー穴44を経て燃焼室36に噴射されるスワラー燃料54の流れと空気56の流れは、一次燃焼領域34と二次燃焼領域38の両方における燃焼を安定させる予混合パイロットとしての役割を果たす。例えば、燃焼器14が希薄モードで動作している場合、一次燃焼領域34と二次燃焼領域38の両方に燃焼火炎が存在する。一次燃焼領域34と二次燃焼領域38との間の燃焼室36に噴射されるスワラー燃料54の流れと空気56の流れとが存在することで、一次燃焼領域34と二次燃焼領域38との間の空燃比の均一性が高まり、ひいては両方の燃焼領域34/38内の安定性が高まる。燃焼器14の柔軟性を高めるために、スワラー燃料54の流れを複数の一次燃料ノズル30への一次燃料の流れと結合して、燃料が複数の一次燃料ノズル30に供給される場合は常に複数のスワラーチャネル42にも燃料が供給されるようにしてもよい。幾つかの実施例では、その代わりに、スワラー燃料54の流れを二次燃料ノズル32への二次燃料の流れと結合して、燃料が二次燃料ノズル32に供給される場合は常に複数のスワラーチャネル42にも燃料が供給されるようにしてもよい。或いは、複数のスワラーチャネル42への燃料供給を、一次燃料の流れ及び二次燃料の流れとは別々にパイロット管路に結合させてもよい。限られた数の実施例に関してのみ本発明を詳細に説明したが、本発明はこうした開示の実施例に限定されないことは明らかであろう。むしろ、本発明を修正して、これまで説明しなかった変形、改変、置換、又は等価の措置を幾つでも取り入れることができ、これらも本発明の特許請求の範囲に含まれる。また、本発明の様々な実施例を説明してきたが、本発明の態様には、説明した実施例の一部を含むのみでもよいことを理解されたい。したがって、本発明は、以上の説明によって限定されると解釈されるべきではなく、添付の特許請求の範囲によってのみ限定される。