"第1および第2の板状体を、両者の間に空間層が形成されるようにして配置することにより構成される複層ガラスであって、当該複層ガラスの内部には、機能部材が収容され、少なくとも前記第1の板状体は、曲面形状を有し、前記第1の板状体は、前記第2の板状体に比べて曲率が小さく、前記機能部材は、前記第1の板状体に比べて前記第2の板状体により近い側、または前記第2の板状体の内部に設置されることを特徴とする複層ガラス。前記機能部材は、太陽電池セル、調光素子、および表示素子からなる群から選定された少なくとも一つであることを特徴とする請求項1に記載の複層ガラス。前記第2の板状体は、実質的に平坦な形状を有することを特徴とする請求項1または2に記載の複層ガラス。当該複層ガラスは、周囲に枠部材を有することを特徴とする請求項1乃至3のいずれか一つに記載の複層ガラス。前記枠部材は、前記第1の板状体と一体成形されていることを特徴とする請求項4に記載の複層ガラス。当該複層ガラスは、前記空間層内に、補強部材を有することを特徴とする請求項1乃至5のいずれか一つに記載の複層ガラス。前記第1の板状体は、ガラス板と樹脂板のコンポジット基板であることを特徴とする請求項1乃至6のいずれか一つに記載の複層ガラス。前記第2の板状体は、合わせガラスであることを特徴とする請求項1乃至7のいずれか一つに記載の複層ガラス。当該複層ガラスは、車両のルーフに設置されることを特徴とする請求項1乃至8のいずれか一つに記載の複層ガラス。前記車両のルーフは、接着剤を介して、当該複層ガラスを支持部材で支持することにより構成され、前記接着剤は、前記第1の板状体の前記空間層に近い表面の側に設置され、前記支持部材は、前記接着剤を介して、前記第1の板状体の前記表面に接合されることを特徴とする請求項9に記載の複層ガラス。前記第1の板状体は、端部と中央部で厚さが異なることを特徴とする請求項1乃至10のいずれか一つに記載の複層ガラス。第1および第2の板状体を、両者の間に空間層が形成されるようにして配置することにより構成される複層ガラスと、該複層ガラスを支持する支持部材とを有する車両用のルーフ構成体であって、前記複層ガラスの内部には、機能部材が収容され、少なくとも前記第1の板状体は、曲面形状を有し、前記第1の板状体は、前記第2の板状体に比べて曲率が小さく、前記機能部材は、前記第1の板状体に比べて前記第2の板状体により近い側、または前記第2の板状体の内部に設置され、前記支持部材は、前記第1の板状体を支持するように構成され、前記複層ガラスは、前記第1の板状体の側が車両の外側となるようにして、前記車両に配置されることを特徴とするルーフ構成体。前記機能部材は、太陽電池セル、調光素子、および表示素子からなる群から選定された少なくとも一つであることを特徴とする請求項12に記載のルーフ構成体。前記複層ガラスは、周囲に枠部材を有することを特徴とする請求項12または13に記載のルーフ構成体。前述のように、複層ガラスの密閉された空間層内に機能部材を配置させることにより、複層ガラスに各種機能を発現させることができる。以下、そのような複層ガラスを、特に、機能付複層ガラスと称する。例えば、空間層内に太陽電池セルを配置した場合、機能付複層ガラスとして、太陽電池モジュール付きの複層ガラスが構成される。しかしながら、従来の機能付複層ガラスは、平坦な構造を有し、このため、機能付複層ガラスを曲面に適用することが難しいという問題がある。例えば、最近、環境への配慮から、ルーフに太陽電池モジュールを搭載した車両が注目されている。しかしながら、通常の場合、車両のルーフは、曲面形状を有するため、従来の太陽電池モジュールを含む平坦な機能付複層ガラスをこの場所に適用することは難しい。なお、このような問題に関して、機能付複層ガラスを、設置側の曲面形状に対応させること、すなわち複層ガラスを構成する2枚の板状体として、曲面形状を有する同一の板状体を使用することが考えられる。しかしながら、通常、太陽電池セル自身は、平面形状を有するため、これらの太陽電池セルを、曲面形状で構成された複層ガラス内に適正に収容、配置させることは極めて難しい。例えば、太陽電池セルを板状体の曲面に合わせて強制的に配置しようとした場合、太陽電池セルが破損してしまう危険性がある。本発明は、このような問題に鑑みなされたものであり、本発明では、内部に各種機能部材が収容された複層ガラスであって、曲面状の設置箇所に適用することが可能な複層ガラスを提供することを目的とする。また、本発明では、そのような複層ガラスを備える車両用のルーフ構成体を提供することを目的とする。本発明では、第1および第2の板状体を、両者の間に空間層が形成されるようにして配置することにより構成される複層ガラスであって、当該複層ガラスの内部には、機能部材が収容され、少なくとも前記第1の板状体は、曲面形状を有し、前記第1の板状体は、前記第2の板状体に比べて曲率が小さく、前記機能部材は、前記第1の板状体に比べて前記第2の板状体により近い側、または前記第2の板状体の内部に設置されることを特徴とする複層ガラスが提供される。ここで、本発明による複層ガラスにおいて、前記機能部材は、太陽電池セル、調光素子、および表示素子からなる群から選定された少なくとも一つであっても良い。また、本発明による複層ガラスにおいて、前記第2の板状体は、実質的に平坦な形状を有しても良い。また、本発明による複層ガラスは、周囲に枠部材を有しても良い。また、本発明による複層ガラスにおいて、前記枠部材は、前記第1の板状体と一体成形されていても良い。また、本発明による複層ガラスは、前記空間層内に、補強部材を有しても良い。また、本発明による複層ガラスにおいて、前記第1の板状体は、ガラス板と樹脂板のコンポジット基板であっても良い。また、本発明による複層ガラスにおいて、前記第2の板状体は、合わせガラスであっても良い。また、本発明による複層ガラスは、車両のルーフに設置されても良い。この場合、前記車両のルーフは、接着剤を介して、当該複層ガラスを支持部材で支持することにより構成され、前記接着剤は、前記第1の板状体の前記空間層に近い表面の側に設置され、前記支持部材は、前記接着剤を介して、前記第1の板状体の前記表面に接合されても良い。また、本発明による複層ガラスにおいて、前記第1の板状体は、端部と中央部で厚さが異なっていても良い。さらに、本発明では、第1および第2の板状体を、両者の間に空間層が形成されるようにして配置することにより構成される複層ガラスと、該複層ガラスを支持する支持部材とを有する車両用のルーフ構成体であって、前記複層ガラスの内部には、機能部材が収容され、少なくとも前記第1の板状体は、曲面形状を有し、前記第1の板状体は、前記第2の板状体に比べて曲率が小さく、前記機能部材は、前記第1の板状体に比べて前記第2の板状体により近い側、または前記第2の板状体の内部に設置され、前記支持部材は、前記第1の板状体を支持するように構成され、前記複層ガラスは、前記第1の板状体の側が車両の外側となるようにして、前記車両に配置されることを特徴とするルーフ構成体が提供される。ここで、本発明によるルーフ構成体において、前記機能部材は、太陽電池セル、調光素子、および表示素子からなる群から選定された少なくとも一つであっても良い。また、本発明によるルーフ構成体において、前記複層ガラスは、周囲に枠部材を有しても良い。本発明では、内部に各種機能部材が収容された複層ガラスであって、曲面状の設置箇所に適用することが可能な複層ガラスを提供することができる。また、本発明では、そのような複層ガラスを備える車両用のルーフ構成体を提供することが可能となる。以下、図面を参照して、本発明の構成および特徴について説明する。本発明では、第1および第2の板状体を、両者の間に空間層が形成されるようにして配置することにより構成される複層ガラスであって、当該複層ガラスの内部には、機能部材が収容され、少なくとも前記第1の板状体は、曲面形状を有し、前記第1の板状体は、前記第2の板状体に比べて曲率が小さく、前記機能部材は、前記第1の板状体に比べて前記第2の板状体により近い側、または前記第2の板状体の内部に設置されることを特徴とする複層ガラスが提供される。このように構成された複層ガラスでは、少なくとも第1の板状体が曲面形状となっているため、曲面を有する設置箇所に対して、複層ガラスを適正に設置することができる。また、本発明による複層ガラスでは、第2の板状体は、第1の板状体に比べて少なくとも曲率が大きくなっておりすなわち、面の曲がりがより緩やかになっており、太陽電池セルなどの機能部材は、この曲率が大きな第2の板状体に近い側、または第2の板状体の内部に配置される。このため、例えば、平坦な機能部材を強制的に曲率の小さな板状体の曲面に合わせて配置しようとして、機能部材が破損してしまうという問題を有意に抑制することができる。すなわち、本発明による複層ガラスでは、機能部材の収容場所として、曲率が大きな第2の板状体の側を利用するため、機能部材が平坦な形状であっても、そのような機能部材を複層ガラス内に適正に配置することが可能になる。このように、本発明では、内部に機能部材を収容することができる上、曲面設置箇所に適用することが可能な複層ガラスを提供することが可能となる。本発明による複層ガラス次に、図1を参照して、本発明による複層ガラスの具体的構成について説明する。図1は、本発明による複層ガラスの一構成例を模式的に示した断面図である。図1に示すように、本発明による複層ガラス100は、第1の板状体110および第2の板状体130と、機能部材150とを有する。第1の板状体110は、第1の表面112および第2の表面114を有する。第2の板状体130は、第1の表面132および第2の表面134を有する。第1の板状体110の第2の表面114、および第2の板状体130の第1の表面132は、相互に内向きに対面しており、これらの表面114、132の間に、空間層160が形成される。機能部材150は、この空間層160内に収容される。また、図1において、複層ガラス100は、該複層ガラス100の周囲に設けられた枠部材165、および空間層160内に配置された補強部材170を有する。ただし、第1の板状体110および第2の板状体130の間に、所望の空間層160を適正に形成することができる場合、例えば第2の板状体130の第1の表面132の先端部で、第1の板状体110を保持することができる等の場合には、枠部材165および補強部材170は、必ずしも必要ではない。また、複層ガラス100の形状や大きさによっては、補強部材170は必要のない場合がある。ここで、本発明による複層ガラス100において、第1の板状体110は、曲面形状を有するという特徴を有する。一方、第2の板状体130は、図1に示すように、曲面形状を有さなくてもすなわち平坦形状であっても、曲面形状を有しても良い。ただし、第2の板状体130の曲率は、第1の板状体110の曲率よりも大きくなるように選定される。なお、第2の板状体130が平坦形状の場合、その曲率は無限大であると定義される。第2の板状体130の曲率は、第1の板状体110の曲率の2倍以上であっても良い。特に、第2の板状体130の曲率は、第1の板状体110の曲率の5倍以上であることが好ましく、第1の板状体110の曲率の10倍以上であることがより好ましく、第1の板状体110の曲率の100倍以上であることがさらに好ましい。なお、通常のルーフは、曲率Rが3,000から10,000くらいであることが多い。このような特徴により、本発明による複層ガラス100は、曲面状の設置箇所に適用することができる。また、機能部材150は、第1の板状体110に比べて、第2の板状体130により近い側に配置される。例えば図1の例では、機能部材150は、第2の板状体130の第1の表面132上に、直接配置されている。このように、機能部材150の配置場所として、曲率の大きな第2の板状体130の側を利用することにより、機能部材150を複層ガラス100内に適正に配置することが可能となる。またこのような配置は、合わせ加工や貼り付け加工によって行うことができる。本発明による複層ガラスに含まれる各部材について次に、図1に示した本発明による複層ガラス100に使用される各部材について、詳しく説明する。第1の板状体110第1の板状体110は、曲面状に構成される。第1の板状体110は、ガラス板または樹脂板を含む限り、いかなる構成を有しても良い。すなわち、本願において、板状体とは、一枚のガラス板または樹脂板のみからなる基板の他、複数のガラス板を積層して構成される合わせ板、およびガラス板と他の材料とを組み合わせて構成されるコンポジット基板等を含む概念であることに留意する必要がある。すなわち、板状体は、少なくとも1枚以上のガラス板を含む基板の総称を意味する。第1の板状体110は、透明であっても、半透明であっても、不透明であっても良い。第1の板状体110の透過率は、本発明の複層ガラスの用途によって適宜選定される。例えば、本発明の複層ガラスを太陽電池モジュールまたは調光ガラスとして構成する場合、第1の板状体110は、透明であることが好ましい。第1の板状体110の厚さは、特に限られないが、例えば、1mm~10mmの範囲であっても良い。なお、第1の板状体110の厚さは、場所によって変化しても良い。例えば、周囲に比べて中央部分の厚さを薄くすることにより、第1の板状体110を、剛性を有したまま、軽量化することができる。第1の板状体110は、ガラス板と樹脂板のコンポジット基板であっても良い。この場合、樹脂板としては、例えば、ポリカーボネート板等が使用される。これにより、第1の板状体110を軽量化することができる。第2の板状体130第2の板状体130は、平面状または曲面状に構成される。ただし、前述のように、第2の板状体130の曲率は、第1の板状体110の曲率よりも大きい。第2の板状体130は、前述の第1の板状体110と同様、ガラス板または樹脂板を含む限り、いかなる構成を有しても良い。また、第2の板状体130は、透明であっても、半透明であっても、不透明であっても良い。第2の板状体130の透過率は、本発明の複層ガラスの用途によって適宜選定される。第2の板状体130の厚さは、特に限られないが、例えば、1mm~10mmの範囲であっても良い。第2の板状体130は、合わせ板で構成されても良い。この場合、後述するように、合わせ板の間に、機能部材150を埋設することが可能になる。機能部材150複層ガラス100の内部に収容される機能部材150は、特に限られない。機能部材150は、例えば、太陽電池セル、調光素子および表示素子等からなる群から選定された少なくとも一つであっても良い。ここで、調光素子とは、光の状態を可逆的に調節することが可能な素子の総称を意味する。調光素子は、例えば、SPDsuspendedparticledevice素子、エレクトロクロミックEC素子、および液晶等であっても良い。また、表示素子とは、映像デバイス、導光板、およびルームライトなどを意味する。表示素子は、例えば、LED等であっても良い。なお、機能部材150は、例えば、第2の板状体130上に配置されても、第2の板状体130の内部に埋設されても良い。機能部材150の配置方法または埋設方法は、特に限られない。機能部材150を第2の板状体130上に配置する場合、例えば、両者の間に透明接着剤等を介在させて、機能部材150を第2の板状体130と接合させても良い。また、第2の板状体130の内部に機能部材150を埋設する場合、第2の板状体130として合わせ板が使用されても良い。図2には、機能部材が第2の板状体内に埋設された状態を示す。なお、図2には、機能部材として、太陽電池セルおよび調光素子の双方を使用した場合の構成の一例が示されている。図2に示すように、第2の板状体200は、合わせ板構造で構成される。すなわち、第2の板状体200は、第1のガラス板210と第2のガラス板230とを、中間膜220を介して相互に積層することにより構成される。中間膜220は、一般的な接着剤で構成される。中間膜220は、例えば、EVAエチレンビニルアセテートまたはPVBポリビニルブチラールで構成されても良い。第1の板状体210と第2の板状体230の間には、第2の板状体230から近い順に、調光素子250、および太陽電池セル260が配置される。このような第2の板状体200を使用した場合、機能部材が第2の板状体200で被覆されるため、機能部材を空間層内に配置した場合に比べて、機能部材の長期安定性がよりいっそう向上する。枠部材165枠部材165は、必要な場合に、複層ガラス100の周囲部材として設けられる。枠部材165は、空間層160を密閉することができれば、いかなる材料で構成されても良い。通常、枠部材165は、金属化合物または樹脂のような部材で構成される。なお、枠部材165は、空間層160を外部から密閉して、空間層160に対して、長期にわたって気密性および/または防水性を確保することが可能な材料で構成されても良い。補強部材170補強部材170は、必要な場合に、複層ガラス100の空間層160を適正な状態に維持するための補強用に設けられる。補強部材170は、適正な強度を有する限り、いかなる材料で構成されても良い。通常、補強部材170は、金属化合物または樹脂のような部材で構成される。また、枠部材165が存在する場合は、補強部材170は、枠部材165と一体成形されても良い。本発明による複層ガラスの適用例次に、前述のような特徴を有する本発明による複層ガラスの適用例について説明する。図3には、車両等の曲面状ルーフに取り付けることが可能な、本発明によるルーフ構成体の一例を概略的に示す。図3に示すように、本発明によるルーフ構成体300は、複層ガラス305と、この複層ガラス305を支持する支持部材380とを有する。支持部材380は、例えば、車両の上部ボディの一部を構成しても良い。複層ガラス305は、第1の板状体310および第2の板状体330を、両者の間に空間層360が形成されるようにして配置することにより構成される。なお、図3の例では、複層ガラス305の周囲には、枠部材365が設けられており、第1の板状体310、第2の板状体330、および枠部材365で構成される密閉区画によって、空間層360が形成される。しかしながら、第1の板状体310と第2の板状体330の間に、空間層360を適正に形成することができれば、枠部材365は、必ずしも必要ではない。また、図3には示されていないが、空間層360内には、整列した状態でまたは無秩序な配列で、例えばスペーサのような補強部材が配置されても良い。空間層360内には、機能部材350が配置される。機能部材350は、第1の板状体310よりも第2の板状体330に近い側に配置される。機能部材350は、例えば、太陽電池セル、調光素子、および表示素子等からなる群から選定された少なくとも一つであっても良い。図3の例では、機能部材350として、複層ガラス305の空間層360内に、相互に電気的に直列に接続された複数の太陽電池セルが配置されている。なお、図3からは明確ではないが、太陽電池セルは、空間層360内において、所定の間隔で、板状体330に沿うように、縦横に2次元的に配列されている。複層ガラス305と、支持部材380とは、接着剤390によって結合される。この際には、複層ガラス305は、第1の板状体310の側が車両の外側となり、第2の板状体330の側が車両の内側となるようにして、支持部材380に対して配置される。通常の場合、図3に示すように、接着剤390は、第1の板状体310にのみ配置され、第2の板状体330の側には配置されない。すなわち、支持部材380は、接着剤390を介して、第1の板状体310の内側の表面空間層360に近い側の表面を支持するようにして、複層ガラス305と結合される。このような結合方法の場合、ラッシュサーフェスになり、車の面としてスムーズになるという利点が得られる。ただし、複層ガラス305と支持部材380とは、別の箇所で結合されても良い。また、複層ガラス305と支持部材380とは、接着剤以外の手段例えば機械的結合手段で結合されても良い。ここで、本発明によるルーフ構成体300では、複層ガラス305において、第2の板状体330は、第1の板状体310に比べて曲率が大きくなっているすなわち、面の曲がりがより緩やかになっているという特徴を有する。すなわち、第1の板状体310は、比較的曲がりの大きな曲面形状を有し、第2の板状体330は、第1の板状体310よりも曲がりの小さな曲面形状、あるいは平坦形状曲率無限大を有する。例えば、第2の板状体330の曲率は、第1の板状体310の曲率の2倍以上であっても良い。特に、第2の板状体330の曲率は、第1の板状体310の曲率の5倍以上であることが好ましく、第1の板状体310の曲率の10倍以上であることがより好ましく、第1の板状体310の曲率の100倍以上であることがさらに好ましい。なお、通常のルーフは、曲率Rが3,000から10,000くらいである場合が多い。また、機能部材350は、第2の板状体330の側に配置される。すなわち、空間層360のうち、曲率の大きな第2の板状体330の近傍の空間を利用することにより、平坦な形状の機能部材350を、複層ガラス300内に適正に配置することができる。このように、本発明によるルーフ構成体では、曲面状の複層ガラスの空間層内に、平坦形状の各種機能部材を適正に設置することが可能となる。なお、図3の例では、第2の板状体330は、単一のガラス板で構成され、機能部材350は、第2の板状体330の近傍に配置されている。ただし、これは一例であって、第2の板状体330は、例えば、図2に示したような合わせ板構造を有しても良い。また、機能部材350は、図2に示したように、合わせ板構造の第2の板状体330の内部に配置されても良い。"