前二輪、後輪駆動の三輪車のスイング装置に関するもので、ハンドル操作で前輪が天秤はかりの様に保持され、左右輪が、各々反対に上下するもので、子供席及び三輪車全体が、左右に傾斜し、該傾斜の大小は個人差で調整可能である三輪自転車のスイング装置である。1前リンク1の先端上部左右に二名の乗車出来る子供席6を横並びに前リンク1に固定し、後方上部にハンドル7を固定する。2子供席6下部後方左右にホーク支持金具13を固定し、ホーク14には前輪4の車軸5を固定し、該ホーク14はホークピン15で回動可能に支承し、前輪4は各々自在に上下動出来るものである。3左右のホーク14上部には連結孔16を設ける。4T型連結棒17の左右端には連結孔19を設け該連結棒の中央軸受21は前リンク1上に固定される中央軸20に支持され回動可能である。5左右の後連結孔19の前方にはT型連結棒17前連結孔16が前後に一定の間隔で保持され、左右二本の連結ボルト18を貫通させ、T型連結棒17の下端24を左右動することで、左右前輪4の上下動を可能とし、スイングが出来る。6前リンク1と後ろリンク2がリンクピン3で垂直に連結された場合、各リンク平面上を左右に折れ曲がるもので、三輪車の直進のときは両リンクの中心線は直線となり、旋回するときはリンクピン3で折れ曲がるものである7ハンドル7の左右動でリンクピン3を中心に折れ曲がる運動となり、前リンク1に対し後ろリンク2のリンクピン3より前方に伸びる中心線と前リンク1の中心線はリンクピン3より前方に伸びる程、前リンク1との差は開き、大きくなる。8後ろリンク2よりリンクピン3より前方に伸びる事での前リンク1との開きの多少をスイングローラー22と連結棒17との結合による左右動を前輪4の左右の上下動とするスイング機構である。9スイングノブ12でスイングローラー22の前後で車体全体が可変に傾斜する事が可能となる。10左右前輪4は三輪車の直進のときは該前輪の上下動は、中間位置で、前リンク1と後ろリンク2は直線状で、T型連結棒17も選択図の1、の様に直線又は直角に位置される。11直進のとき天秤はかりの様に左右前輪4は、T型連結棒17の連結孔16とフォーク14後連結孔19が連結ボルト18で連結され、左右前輪4は天秤はかりの様に平均を保って、子供席6及三輪車を保持するものであり、ハンドル7の操作で、左右前輪4は相反する上下動をする機構である。