"表面が水平方向に沿って配置される印刷配線板と、前記印刷配線板の表面に実装されかつ当該印刷配線板よりも下方に設けられる電気部品と、前記印刷配線板を覆いかつ当該印刷配線板よりも上方に設けられるアッパカバーと、を備えた電気接続箱において、前記アッパカバーの前記印刷配線板と平行な外壁の表面に開口した孔と、前記孔の内縁に連なりかつ前記印刷配線板を貫通した熱導入壁とを備えたことを特徴とする電気接続箱。前記熱導入壁が、前記孔の内縁の全周に設けられていることを特徴とする請求項1記載の電気接続箱。前記印刷配線板に対して直交する方向に沿って前記アッパカバーの下方に重ねられるとともに、前記アッパカバーに取り付けられるロアカバーを備え、前記ロアカバーには、前記印刷配線板と平行な外壁の表面に開口した貫通孔が設けられていることを特徴とする請求項1又は請求項2記載の電気接続箱。前記印刷配線板の前記電気部品が実装された表面上に設けられた断熱層を備えたことを特徴とする請求項1乃至請求項3のうちいずれか一項に記載の電気接続箱。前述した従来の電気接続箱は、アッパカバーとロアカバーとが互いに重なる方向が鉛直方向に沿いかつ印刷配線板が当該印刷配線板に実装されたリレーの上方に位置する状態で、前述した自動車に搭載されることがある。この場合、印刷配線板がリレーなどを所謂蓋したような状態となるために、前述したリレーの発する熱が印刷配線板に集中していまい、望ましくない。したがって、本発明の目的は、アッパカバーとロアカバーとが互いに重なる方向が鉛直方向に沿い印刷配線板が電気部品の上方に位置しても、当該電気部品が発する熱が印刷配線板に集中することを防止できる電気接続箱を提供することにある。前記課題を解決し目的を達成するために、請求項1に記載の本発明の電気接続箱は、表面が水平方向に沿って配置される印刷配線板と、前記印刷配線板の表面に実装されかつ当該印刷配線板よりも下方に設けられる電気部品と、前記印刷配線板を覆いかつ当該印刷配線板よりも上方に設けられるアッパカバーと、を備えた電気接続箱において、前記アッパカバーの前記印刷配線板と平行な外壁の表面に開口した孔と、前記孔の内縁に連なりかつ前記印刷配線板を貫通した熱導入壁とを備えたことを特徴としている。請求項2に記載の本発明の電気接続箱は、請求項1記載の電気接続箱において、前記熱導入壁が、前記孔の内縁の全周に設けられていることを特徴としている。請求項3に記載の本発明の電気接続箱は、請求項1又は請求項2記載の電気接続箱において、前記印刷配線板に対して直交する方向に沿って前記アッパカバーの下方に重ねられるとともに、前記アッパカバーに取り付けられるロアカバーを備え、前記ロアカバーには、前記印刷配線板と平行な外壁の表面に開口した貫通孔が設けられていることを特徴としている。請求項4に記載の本発明の電気接続箱は、請求項1乃至請求項3のうちいずれか一項に記載の電気接続箱において、前記印刷配線板の前記電気部品が実装された表面上に設けられた断熱層を備えたことを特徴としている。請求項1に記載した本発明の電気接続箱によれば、印刷配線板の上方に設けられるアッパカバーの外壁に孔を設け、さらに孔の内縁から立設して印刷配線板を貫通した熱導入壁を設けている。このために、印刷配線板に実装された電気部品が発する熱が、熱導入壁により案内されて、孔内に導かれる。請求項2に記載した本発明の電気接続箱によれば、熱導入壁が孔の内縁の全周に設けられているので、印刷配線板に実装された電気部品が発する熱が、熱導入壁により確実に案内されて孔内に確実に導かれる。請求項3に記載した本発明の電気接続箱によれば、ロアカバーの外壁を貫通した貫通孔を設けているので、カバー内に侵入した水などの液体が貫通孔を通して、カバー外に排出される。請求項4に記載した本発明の電気接続箱によれば、印刷配線板の電気部品が実装された表面上に断熱層を設けているので、印刷配線板に実装された電気部品が発する熱が、当該印刷配線板に伝わることを抑制できる。以上説明したように請求項1に記載の本発明は、印刷配線板に実装された電気部品が発する熱が、熱導入壁により案内されて、孔内に導かれるので、当該熱が印刷配線板に伝わることを抑制できる。よって、アッパカバーとロアカバーとが互いに重なる方向が鉛直方向に沿い印刷配線板が電気部品の上方に位置しても、当該電気部品が発する熱が印刷配線板に集中することを防止することができる。請求項2に記載の本発明は、印刷配線板に実装された電気部品が発する熱が、熱導入壁により確実に案内されて孔内に確実に導かれるので、当該熱が印刷配線板に伝わることを確実に抑制できる。よって、アッパカバーとロアカバーとが互いに重なる方向が鉛直方向に沿い印刷配線板が電気部品の上方に位置しても、当該電気部品が発する熱が印刷配線板に集中することを確実に防止することができる。請求項3に記載の本発明は、カバー内に侵入した水などの液体が貫通孔を通して、カバー外に排出されるので、当該液体が印刷配線板に付着することを防止できる。請求項4に記載の本発明は、印刷配線板に実装された電気部品が発する熱が、当該印刷配線板に伝わることを抑制できる。よって、アッパカバーとロアカバーとが互いに重なる方向が鉛直方向に沿い印刷配線板が電気部品の上方に位置しても、当該電気部品が発する熱が印刷配線板に集中することを一層確実に防止することができる。以下、本発明の一実施形態にかかる電気接続箱を図1ないし図4に基づいて説明する。本実施形態にかかる図1に示す電気接続箱1は、移動体としての自動車に搭載される。電気接続箱1は、図1及び図3に示すように、箱本体2と、電力分配ユニット3図3に示すとを備えている。なお、本実施形態では、箱本体2のアッパカバー4とロアカバー5とが互いに重なる方向を厚み方向Zとよび、この厚み方向Zに対して交差図示例では直交し後述する複数のヒューズ28同士が並ぶ方向を幅方向Xとよび、前記厚み方向Zと幅方向Xとの双方に対して交差図示例では直交する方向を長手方向Yとよぶ。本実施形態の電気接続箱1は、厚み方向Zが鉛直方向と略平行な状態で、図2に示すように、自動車のセンターコンソール6の下部に取り付けられる。なお、図示例では、電気接続箱1は、前記自動車の前方に向かうにしたがって徐々に下方に向かうように、厚み方向Zが鉛直方向に対して若干傾斜しているとともに、アッパカバー4が後述するメタル基板24の表面に対して直交する方向に沿ってロアカバー5の上方に重ねられる。箱本体2は、扁平な箱状に形成され、互いに組みつけられるアッパカバー4と、ロアカバー5とを備えている。アッパカバー4及びロアカバー5は、絶縁性の合成樹脂からなり、周知の射出成形により成形される。アッパカバー4は、略平坦な外壁としての天井壁7と、この天井壁7の外縁それぞれから立設した四つの周壁8と、内壁9図4に示すとを備えている。天井壁7は、電力分配ユニット3の後述するメタル基板24と平行に設けられる。内壁9は、周壁8よりも内側に設けられかつ天井壁7から立設している。内壁9は、周壁8と間隔をあけて平行に設けられ、アッパカバー4の天井壁7の外縁部の略全周に亘って設けられている。ロアカバー5は、略平坦な外壁としての底壁10と、この底壁10の外縁それぞれから立設した四つの周壁11とを備えている。底壁10は、電力分配ユニット3の後述するメタル基板24と平行に設けられる。底壁10には、後述するコネクタ26を露出させるための孔14図4に示すが設けられている。また、アッパカバー4とロアカバー5の四つの周壁8,11のうちの図1及び図3中手前側の周壁8,11には、後述するヒューズプレート35及び当該ヒューズプレート35に取り付けられるヒューズ28を露出させるための切欠き15,16が設けられている。アッパカバー4と、ロアカバー5とは、天井壁7と底壁10とが互いに間隔をあけて平行に配置され、かつ、周壁11の外縁部の外側に周壁8の外縁部が重ねられて、互いに組みつけられる。このとき、内壁9は、ロアカバー5の周壁11の内表面に重ねられる。本実施形態では、ロアカバー5には、係止突起が設けられ、アッパカバー4には、係止段部が設けられている。前述したアッパカバー4とロアカバー5とは、係止突起と係止段部が互いに係止して、互いに組み付ける取り付けられる。アッパカバー4とロアカバー5とが、互いに組み付けられると、アッパカバー4がメタル基板24を覆いかつ当該メタル基板24よりも上方に設けられ、ロアカバー5がメタル基板24の表面に対して直交する方向に沿ってアッパカバー4の下方に配置される。さらに、図4に示すように、アッパカバー4には、孔17と熱導入壁としての熱導入筒18とが設けられ、ロアカバー5には、貫通孔13が設けられている。孔17は、天井壁7を貫通しているとともに、互いに間隔をあけて複数設けられている。即ち、孔17は、天井壁7の表面に開口している。熱導入筒18は、孔17の内縁の全周に設けられている。熱導入筒18は、孔17の内縁から底壁10に向かって立設しているとともに、メタル基板24に設けられた孔19内に通されているメタル基板24を貫通している。熱導入筒18の天井壁7から最も離れた先端は、メタル基板24よりも底壁10寄りに設けられている。熱導入筒18は、箱本体2内の加熱された気体を孔17内に導く。貫通孔13は、底壁10を貫通しているとともに、互いに間隔をあけて複数設けられている。即ち、貫通孔13は、底壁10の表面に開口している。貫通孔13は、図示例では、孔17よりも鉛直方向の下方に配置される。なお、本発明では、貫通孔13と孔17とは、厚み方向Zに必ずしも並ばなくてもよい。電力分配ユニット3は、図3に示すように、印刷配線板としてのメタル基板24と、複数の電気部品としてのリレー25と、複数のコネクタ26と、ヒューズ保持部27と、複数のヒューズ28とを備えている。メタル基板24は、図4に示すように、アルミニウム合金又は銅合金などの金属で構成されたメタル板29と、前記メタル板29を埋設した絶縁性の合成樹脂で構成された絶縁板30と、前記絶縁板30の外表面に形成された図示しない導体パターンとを備えている。また、メタル基板24には、図4に示すように、その両表面に亘って貫通したスルーホール31が複数設けられている。スルーホール31の内面は、前記絶縁板30を構成する合成樹脂により被覆されている。メタル基板24の導体パターンは、前記コネクタ26の各端子とリレー25とヒューズ28とを予め定められたパターンにしたがって電気的に接続している。メタル基板24は、天井壁7及び底壁10と間隔をあけて平行な状態で、カバー4,5内に収容される。メタル基板24は、ロアカバー5に設けられたボスにねじ込まれるネジ32により当該ロアカバー5即ち箱本体2に固定される。こうして、メタル基板24は、ロアカバー5即ち箱本体2に収容されて、その表面が水平方向に沿って配置される。なお、本発明では、メタル基板24の表面と水平方向のなす角度が0度から数十度の範囲内の角度であることを、メタル基板24の表面が水平方向に沿うという。リレー25は、メタル基板24に実装されて、その端子が当該メタル基板24の導体パターンに接続している。リレー25は、メタル基板24の底壁10と相対する表面上に実装されている。即ち、リレー25は、メタル基板24よりも下方に設けられている。コネクタ26は、絶縁性のコネクタハウジング33と、複数の導電性の端子34とを備えている。コネクタハウジング33は、メタル基板24に取り付けられるとともに、前記底壁10を貫通した孔14を通してロアカバー5外即ち箱本体2外に露出する。端子34は、コネクタハウジング33に保持されているとともに、メタル基板24の導体パターンに接続している。コネクタ26のうち一つのコネクタ26には、前記自動車の電源に接続された電源ケーブルの端末に取り付けられたコネクタが嵌合する。他のコネクタ26には、前記自動車の各種の電子機器に接続したワイヤハーネスの端末に取り付けられたコネクタが嵌合する。ヒューズ保持部27は、図3に示すように、ヒューズプレート35と、ヒューズ用端子ホルダ36と、複数の導電性の端子37とを備えている。ヒューズプレート35は、絶縁性の合成樹脂で構成され、かつ、複数のヒューズ28が取り付けられる。ヒューズプレート35は、アッパカバー4及びロアカバー5の切欠き15,16を塞ぎ、かつヒューズ28が露出する格好で、これらのカバー4,5に取り付けられる。ヒューズ用端子ホルダ36は、絶縁性の合成樹脂で構成され、かつ、ヒューズプレート35に取り付けられる。また、端子37は、ヒューズ用端子ホルダ36に保持され、かつ、ヒューズプレート35に取り付けられるヒューズ28と接続する。端子37は、メタル基板24の導体パターンに接続している。ヒューズ保持部27は、端子37がメタル基板24の導体パターンに接続されて、当該メタル基板24に実装されている。複数のヒューズ28は、ヒューズ保持部27のヒューズプレート35に取り付けられる。前述した構成の電力分配ユニット3は、電源からの電力をメタル基板24の導体パターンにより分岐して、ヒューズ13やリレー14に通した後、各電子機器に供給する。また、前述した電力分配ユニット3のメタル基板24のリレー25が実装された表面上には、断熱層20が設けられている。断熱層20は、厚みが一定に形成されているとともに、コネクタ26の端子34やリレー25を通す通し孔21が設けられている。断熱層20は、周知の断熱材で構成されている。また、前述した電気接続箱1は、アッパカバー4及びロアカバー5即ち箱本体2を自動車の車体に固定するためのブラケット38を複数備えている。本実施形態によれば、メタル基板24の上方に設けられるアッパカバー4の天井壁7に孔17を設け、さらに孔17の内縁から立設してメタル基板24を貫通した熱導入筒18を設けている。このために、メタル基板24に実装されたリレー25が発する熱が、熱導入筒18により案内されて、孔17内に導かれる。このために、当該熱がメタル基板24に伝わることを抑制できる。よって、アッパカバー4とロアカバー5とが互いに重なる方向が鉛直方向に沿いメタル基板24がリレー25の上方に位置しても、当該リレー25が発する熱がメタル基板24に集中することを防止することができる。熱導入筒18が孔17の内縁の全周に設けられているので、メタル基板24に実装されたリレー25が発する熱が、熱導入筒18により確実に案内されて孔17内に確実に導かれる。したがって、当該熱がメタル基板24に伝わることを確実に抑制できる。よって、アッパカバー4とロアカバー5とが互いに重なる方向が鉛直方向に沿いメタル基板24がリレー25の上方に位置しても、当該リレー25が発する熱がメタル基板24に集中することを確実に防止することができる。ロアカバー5の底壁10を貫通した貫通孔13を設けているので、カバー4,5内即ち箱本体2内に侵入した水などの液体が貫通孔13を通して、カバー4,5外即ち箱本体2外に排出される。したがって、当該液体がメタル基板24に付着することを防止できる。メタル基板24のリレー25が実装された表面上に断熱層20を設けているので、メタル基板24に実装されたリレー25が発する熱が、当該メタル基板24に伝わることを抑制できる。よって、アッパカバー4とロアカバー5とが互いに重なる方向が鉛直方向に沿いメタル基板24がリレー25の上方に位置しても、当該リレー25が発する熱がメタル基板24に集中することを一層確実に防止することができる。前述した実施形態では、印刷配線板としてメタル基板24を示しているが、本発明では、印刷配線板として、絶縁性の合成樹脂で構成された絶縁基板の外表面に導体パターンが形成された所謂プリント基板を用いてもよい。なお、前述した実施形態は本発明の代表的な形態を示したに過ぎず、本発明は、実施形態に限定されるものではない。即ち、本発明の骨子を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。"