"少なくとも1つの補助熱交換器22を介して冷却される少なくとも1つの冷凍室5を備え、前記冷凍室5の前記補助熱交換器22は、低温液化可燃性ガスLNG用の蒸発器10と熱を交換することのできる熱交換ループ20を他の構成と接続されることを特徴とする冷凍車1。前記補助熱交換器22は、継手25及び可撓ライン23を介して前記熱交換ループ20の他の構成と接続される、請求項1に記載された冷凍車1。前記冷凍車1は、少なくとも1つの第1の車両部分2及び少なくとも1つの第2の車両部分3を分離可能に備え、前記第1の車両部分2は内燃機関4を含み、前記可撓ライン23及び前記継手25が2つの車両部分2,3の間で2つの取り外し可能な接続部を形成することと、前記低温液化可燃性ガスLNG用の前記蒸発器10が前記第1の車両部分2に配置されることと、を特徴とする、請求項2に記載された冷凍車1。前記第1の車両部分2は、低温液化可燃性ガスLNG、特に天然ガス、用の燃料タンクを備え、前記内燃機関4は可燃性ガスLNGで運転され、前記蒸発器10は燃料ライン9を介して一方が前記内燃機関4に他方が前記燃料タンク7に接続され、前記可燃性ガスLNGが内燃機関4へ導かれる、請求項3に記載された冷凍車1。熱交換ループ20は第1の熱交換器21を備え、前記第1の熱交換器21が前記蒸発器10と熱交換できるとともに前記第1の熱交換器21が前記冷凍室5で前記補助熱交換器22と接続されるように前記第1の熱交換器21は前記冷凍車1に配置される、先行する請求項のいずれか1項に記載された冷凍車1。前記熱交換ループ20は、冷媒を含み冷媒ポンプ24を備える、先行する請求項のいずれか1項に記載された冷凍車1。前記低温液化可燃性ガスLNGを蒸発させるために前記蒸発器10へ追加の周辺空気を供給するための閉鎖可能な空気フラップ30を備える、先行する請求項のいずれか1項に記載された冷凍車1。バイパス接続27及びバイパス弁31を備え、これらは、前記バイパス弁31を開放することによって前記補助熱交換器22迂回できるように配置される、請求項5から請求項7のいずれか1項に記載された冷凍車1。前記冷凍車1は、好ましくは補助熱交換器22とともに冷凍ユニット6の中に配置された、液体窒素LIN用の第1の窒素タンク40と、窒素ライン42と、窒素ポンプ43と、窒素放出口45と、窒素熱交換器44と、を備える、先行する請求項のいずれか1項に記載された冷凍車1。低温液化可燃性ガスLNG及び液体窒素LINの連結貯留及び/又は搬送のために、低温液化可燃性ガスLNG用の燃料タンク7と、液体窒素LIN用の第1の窒素タンク41と、前記燃料タンク7及び前記第2の窒素タンク41の間の熱交換接続部品51と、を備えるボイルオフ装置50は、前記冷凍車1に配置され、前記燃料タンク7の前記可燃性ガスLNGが直接的にまたは間接的に前記液体窒素LINによって冷却又は保冷されるように設けられる、先行する請求項のいずれか1項に記載された冷凍車1。低温液化可燃性ガスLNG特に液化天然ガスの蒸発のために、熱が冷凍室5から補助熱交換器22を介して取り出され熱交換ループ20を介して蒸発器へ導かれる、ことを特徴とする冷凍車1の少なくとも1つの冷凍室5を少なくとも1つの補助熱交換器22を介して冷却するための冷凍方法。前記冷凍車1は、フルトレーラ用トラクタ及び蒸発器10を備える第1の車両部分2と、前記冷凍室5及び前記補助熱交換器22を備える第2の車両部分3とに、前記熱交換ループ20の可撓ライン23中の2つの取り外し可能な継手25を介して分けられる、前記低温液化可燃性ガスLNGは、燃料タンク7へ貯留され、燃料ライン9好ましくは燃料ポンプ8を介して前記蒸発器10へ導かれ、その後内燃機関4へ供給される、そして、前記蒸発のために要求される熱は、前記熱交換ループ20を介して前記冷凍室5から取り出される、請求項11に記載された冷凍方法。前記補助熱交換器22を介して前記冷凍室5から取り出された前記熱は、前記熱交換ループ20中の冷媒へ伝達され、冷媒ポンプ24を介して第1の熱交換器21へ導かれ、そして、前記第1の熱交換器21を介して前記蒸発器10へ伝達される、請求項11または請求項12に記載された冷凍方法。環境からの追加の熱を閉鎖可能な空気フラップ30を介して前記蒸発器10へ供給する、請求項11から請求項13のいずれか1項に記載された冷凍方法。前記冷凍室5が冷却を必要としない場合に、バイパス弁31を開けることによってバイパス接続27及びバイパス弁31を通して、前記補助熱交換器22は迂回される、請求項11から請求項14のいずれか1項に記載された冷凍方法。前記冷媒ポンプ24は、機械式ポンプ駆動26を介して前記内燃機関4で直接的に運転される、請求項13に記載された冷凍方法。"