密閉容器内に潤滑油を貯留するとともに電動要素と前記電動要素によって駆動され冷媒ガスを圧縮する圧縮要素とを収容し、前記圧縮要素は圧縮室を形成するシリンダと、前記シリンダの端部を封止するともに吸入孔と吐出孔を形成したバルブプレートと、前記吸入孔を開閉する吸入リードと、消音空間を形成し連通管を備えたサクションマフラーと、シリンダヘッドとを備え、前記連通管は前記吸入孔に連通する連通管出口部を有するとともに、前記吸入孔の軸心に対して垂直方向に延出するように配設され、前記連通管出口部とガスケットを介して接する前記吸入孔は、前記連通管出口部と相似形状にて形成され、かつ前記連通管出口部より大きな流路面積を有する圧縮機。前記連通管出口部の先端は、前記吸入孔の軸心に対して平行に延出し、前記吸入孔に挿入する請求項1に記載の圧縮機。前記連通管出口部に、連通管円筒部と前記連通管出口部の断面形状を連続的に連結する連通管徐変部を形成した請求項1または2に記載の圧縮機。しかしながら、前記従来の圧縮機の構成では、連通管、連通管出口部、吸入孔において、形状が段階的に変化すること及び流路面積が急激に減少することによって、流路抵抗が増加するといった課題を有していた。本発明は、前記従来の課題を解決するものであり、連通管出口部における急激な流路面積の変化をなくし、冷媒ガスの流路抵抗を抑えることができ、より一層の高効率化を達成することができる密閉型圧縮機を提供することを目的とする。前記従来の課題を解決するために、本発明の圧縮機は、吸入孔は前記連通管出口部と相似形状にて形成され、かつ前記連通管出口部より大きな流路面積を有することとした。これによって、流路抵抗が発生することなく、冷媒ガスは連通管出口部から吸入孔へ移行することができる。また、本発明の圧縮機は、連通管は、連通管円筒部の断面形状と連通管出口部の断面形状を連続的に連結する連通管徐変部を形成されることとした。これによって、冷媒ガスが連通管円筒部から連通管出口部に移行する際の流路抵抗を最小限に抑えることができる。本発明の密閉型圧縮機は、サクションマフラーの連通管の端面に連通管出口部が形成され、吸入孔は連通管出口部と相似形状にて形成され、かつ前記連通管出口部より大きな流路面積を有するように形成されたもので、連通管出口部に発生する流路抵抗を最小限に抑えることができる。本発明の請求項1に記載の発明は、密閉容器内に潤滑油を貯留するとともに電動要素と前記電動要素によって駆動され冷媒ガスを圧縮する圧縮要素とを収容し、前記圧縮要素は圧縮室を形成するシリンダと、このシリンダの端部を封止するとともに吸入孔を形成したバルブプレートと、前記吸入孔を開閉する吸入リードと、消音空間を形成し連通管を備えたサクションマフラーと、シリンダヘッドとを備え、前期連通管は前記吸入孔に連通する連通管出口部を有するとともに、前記吸入孔の軸心に対して垂直方向に延出するように配設され、前記連通管出口部とガスケットを介して接する前記吸入孔は、前記連通管出口部と相似形状にて形成され、かつ前記連通管出口部より大きな流路面積を有するものである。これにより、冷媒ガスが連通管出口部から吸入孔に移行する際の流路抵抗を低減することとなり、単位時間当たりの吸入質量が大きくなり、高効率化を達成した密閉型圧縮機を提供することができる。請求項2に記載の発明は、請求項1に記載の発明において、前記連通管出口部の先端は吸入孔軸心に対して平行に延出し、前記吸入孔に挿入するものである。これにより、連通管出口部と吸入孔の位置ズレを防ぐこととなり、連通管出口部と吸入孔が重なることによる流路面積の減少を防止することができるので、請求項1に記載の発明の効果に加えて、さらに高効率化を実現することができる。請求項3に記載の発明は、請求項1または2に記載の発明において、前記連通管出口部に、連通管円筒部断面形状と連通管出口部の断面形状を連続的に連結する連通管徐変部を形成するものである。これにより、冷媒ガスが連通管から連通管出口部に移行する際の流路抵抗を低減することとなり、単位時間当たりの吸入質量が増加するため、請求項1、2に記載の発明の効果に加えて、さらに高効率化を実現することができる。以下、本発明の実施の形態について、図面を参照しながら説明する。尚、この実施の形態によってこの発明が限定されるものではない。さらに、同じ要素については同じ符号を付しているので説明を省略する場合がある。実施の形態1図1に示すように、密閉容器101には潤滑油106が収納されるとともに、電動要素102によって駆動される圧縮要素104が収容されている。圧縮要素104は、シリンダ122を形成するシリンダブロック120と、ピストン124と、シャフト130と、コンロッド125と、シリンダ122の端部を封止し吸入孔152と吐出孔を形成したバルブプレート144と、吸入孔152を開閉する吸入リード154と、サクションマフラー136と、吐出孔を開閉する吐出リードと吐出空間図示せずを形成するシリンダヘッド160と、を備えている。ピストン124は、シリンダ122内に往復摺動自在に挿入されるとともに、シャフト130との間をコンロッド125によって連結されている。次にサクションマフラー136の構成について説明する。サクションマフラー136は、PBT等の樹脂にて形成され、吸入口と消音空間141と連通管142とを有している。連通管142は、吸入孔152の軸心に対して垂直方向に延出するように配置される連通管円筒部137と、吸入孔152にガスケットを介して接する連通管出口部138と、を有している。より具体的には、連通管出口部138は、連通管徐変部139と、吸入孔152に挿入できる連通管延出部140と、からなる。連通管出口部138は、吸入孔152と相似形状にて形成され、吸入孔152より小さい断面積を有している。次に、バルブプレート144について説明する。バルブプレート144は、例えば、焼結金属などの材料にて形成され、バルブプレート144の吸入孔152には、サクションマフラー136の連通管延出部140を挿入することができる吸入孔勘合部153を有する。吸入孔勘合部153とサクションマフラー136の連通管延出部140は材質が異なるため、互いの線膨張係数を考慮して一定のクリアランスを有している。以上のように構成された圧縮機について、以下その動作、作用を説明する。電動要素102に電気が供給されると、シャフト130は回転駆動される。そして、シャフト130の回転運動がコンロッド125によってピストン124を往復運動し、シリンダ122内にて冷媒ガスの吸入と圧縮の動作をおこなう。このとき、冷却回路図示せずから流れてきた冷媒ガスは、一旦、密閉容器101内に開放され、その後、吸入口を通ってサクションマフラー136内に吸入される。サクションマフラー136内に吸入された冷媒ガスは、消音空間141に開放された後、連通管142、吸入孔152を通ってシリンダ122内に吸入される。シリンダ122内に吸入された冷媒ガスは、ピストン124により圧縮され、シリンダヘッド160の吐出空間図示せずを経て、再び外部冷却回路図示せずへと吐出される。ここで、連通管142は、連通管徐変部139を備え、連通管円筒部137から連通管出口部138に向かって、連続的に形状を変化させることにより、急激な断面形状の変化によって起こる冷媒流れの乱れを防止することができる。さらに、吸入孔152の流路面積は、連通管出口部138の流路面積よりわずかに大きくすることにより、連通管出口部138から吸入孔152に移行する際に発生する流路抵抗をなくすことができる。また、連通管延出部140をバルブプレート144に挿入することにより、吸入孔152と連通管出口部138の位置ズレを防止することができ、吸入孔152と連通管出口部138が重なることによる流路面積の減少を防止することができる。