トンネル天井に設けられるレールと、このレールに自走自在に設けられる移動装置と、一端が上記移動装置の給電端子に接続され、他端が上記トンネル内に配置される電動式重機に接続される給電ケーブルと、上記電動式重機から所望の距離内に上記移動装置が位置するように移動させる移動制御手段と、上記レールに沿って設けられる、一端が上記移動装置の給電端子に接続され、他端が電源部に接続される給電手段とよりなることを特徴とするトンネル工事用の電動式重機の給電ケーブル装置。上記移動制御手段は、上記電動式重機の位置を計測する位置計測装置と、この計測された位置から、上記電動式重機から所望の距離内に上記移動装置を位置させるためのレール移動量を演算し、この演算されたレール移動量だけ上記移動装置を移動させる演算処理装置とよりなることを特徴とする請求項1記載のトンネル工事用の電動式重機の給電ケーブル装置。上記給電手段は、給電ケーブルであり、この給電ケーブルは、上記レールに移動自在に設けられる複数のケーブル接続具に、所望の間隔を開けて接続されることを特徴とする請求項1または2記載のトンネル工事用の電動式重機の給電ケーブル装置。トンネル内に配置される電動式重機の位置を位置計測装置により計測する工程と、上記電動式重機と給電ケーブルを介して接続され、かつ、電源部と給電手段を介して接続されると共に、上記トンネル天井に設けられるレールに自走自在に設けられる移動装置を、上記計測された上記電動式重機の位置から、演算処理装置により、上記電動式重機から所望の距離内に位置させるためのレール移動量を演算し、この演算されたレール移動量だけ上記移動装置を移動させる工程とよりなることを特徴とするトンネル工事用の電動式重機の給電ケーブル装置の動作方法。しかしながら、山岳トンネル工事のように、トンネル内の作業が長期間に亘る工事においては、バッテリーで電動式重機を駆動することはバッテリー容量の関係上、難しく、給電ケーブルが不可欠となる。そして、この給電ケーブルは、地面に這わせるため、作業の妨げや、他の重機の移動を妨げる原因となる。また、給電ケーブルの引きずりによる粉塵、騒音、ケーブル破損などの原因にもなる。従って、山岳トンネル工事においては、電動式重機の使用が実現できないでいた。本発明は上記の欠点を除くようにしたものである。本発明のトンネル工事用の電動式重機の給電ケーブル装置は、トンネル天井に設けられるレールと、このレールに自走自在に設けられる移動装置と、一端が上記移動装置の給電端子に接続され、他端が上記トンネル内に配置される電動式重機に接続される給電ケーブルと、上記電動式重機から所望の距離内に上記移動装置が位置するように移動させる移動制御手段と、上記レールに沿って設けられる、一端が上記移動装置の給電端子に接続され、他端が電源部に接続される給電手段とよりなることを特徴とする。また、上記移動制御手段は、上記電動式重機の位置を計測する位置計測装置と、この計測された位置から、上記電動式重機から所望の距離内に上記移動装置を位置させるためのレール移動量を演算し、この演算されたレール移動量だけ上記移動装置を移動させる演算処理装置とよりなることを特徴とする。上記給電手段は、給電ケーブルであり、この給電ケーブルは、上記レールに移動自在に設けられる複数のケーブル接続具に、所望の間隔を開けて接続されることを特徴とする。本発明のトンネル工事用の電動式重機の給電ケーブル装置の動作方法は、トンネル内に配置される電動式重機の位置を位置計測装置により計測する工程と、上記電動式重機と給電ケーブルを介して接続され、かつ、電源部と給電手段を介して接続されると共に、上記トンネル天井に設けられるレールに自走自在に設けられる移動装置を、上記計測された上記電動式重機の位置から、演算処理装置により、上記電動式重機から所望の距離内に位置させるためのレール移動量を演算し、この演算されたレール移動量だけ上記移動装置を移動させる工程とよりなることを特徴とする。本発明によれば、電動式重機の給電ケーブルが重機の邪魔にならないと共に、給電ケーブルに過度の張力が働かないので、ケーブルの断線のおそれがなく、トンネル内で電動式重機を使用して工事を進めることができるという大きな利益がある。以下図面によって本発明の実施例を説明する。図1~図4は、本発明のトンネル工事用の電動式重機の給電ケーブル装置を示し、4は、トンネル2内の天井に固定される吊下用レールを示し、この吊下用レール4は、例えば、トンネル入口からトンネル奥の切刃付近まで延びている。5は、上記吊下用レール4に吊下げられる電動トロリなどの移動装置を示し、この移動装置5は、上記吊下用レール4を自走自在に吊下げられている。6は、トンネル2内を電動で移動駆動する電動式重機を示し、例えば、電動式掘削機、電動式バックホー、電動式シャフローダー、電動式ベルトコンベアー台車、電動式ズリ搬出用クラッシャー、電動式ズリ搬出用ベルトコンベアーなどがある。7は、上記吊下用レール4に沿って設けられる第1の給電ケーブルを示し、この第1の給電ケーブル7の一端は上記移動装置5の給電端子5aに接続され、他端はトンネル入口側に設けられる発電機などの電源部図示せずに接続されている。そして、上記第1の給電ケーブル7により、上記電源部からの電力が上記移動装置5、後述する第2の給電ケーブル及び後述する移動制御手段11等に給電されるように構成されている。8は、上記吊下用レール4に移動自在に吊下げられる複数のケーブル接続具を示し、このケーブル接続具8に、上記第1の給電ケーブル7が所望の間隔を開けて接続されている。なお、この所望の間隔は、上記移動装置5と電源部との距離が最短となる状態で、上記各ケーブル接続具8が密に並んでいる場合でも、弛んだ上記第1の電源ケーブル7の下端が重機などに影響しない長さであると共に、上記レール移動装置5と電源部との距離が最長となる状態でも、上記第1の電源ケーブル7に過度の張力が働かない長さとなるように構成されている。また、上記第1の給電ケーブル7は、コイル状に巻回されたものを上記吊下用レール4に沿って設けるようにしてもよい。また、上記第1の給電ケーブル7を用いる代わりに、上記吊下用レール4を給電可能な素材とし、この吊下用レール4自体に電流を流すなど、他の給電手段を用いても良い。9は、第2の給電ケーブルを示し、この第2の給電ケーブル9の一端は上記移動装置5の給電端子5bに接続され、他端は上記電動式重機6の接続部6aに接続されている。そして、上記第2の給電ケーブル9により、上記第1の給電ケーブル7からの電力が上記電動式重機6に給電されるように構成されている。10は、上記電動式重機6の接続部6aに設けたターゲット識別用表示機を示し、このターゲット識別用表示機10は、例えば、球状ランプであり、後述する画像処理システム17が認識しやすい形状と色であることが好ましい。11は、上記移動装置5に設けられる、上記移動装置5の移動制御手段を示し、この移動制御手段11は、図3及び図4に示すように、上記電動式重機6のターゲット識別用表示機10の位置を計測する位置計測装置12と、この計測された位置から、上記ターゲット識別表示機10即ち、上記電動式重機6の接続部6aから所望の距離内に上記移動装置5の給電端子5bを位置させるためのレール移動量を演算し、この演算されたレール移動量だけ上記移動装置5を移動させる演算処理装置13とよりなる。なお、14は、上記演算処理装置13に接続されたパソコンなどの入力装置、15はこの入力装置のモニタを示す。また、上記位置計測装置12は、例えば、CCDカメラ16と画像処理システム17とよりなり、上記CCDカメラ16により上記ターゲット識別用表示機10を撮影して、その撮影された画像から上記画像処理システム17により、上記ターゲット識別用表示機10即ち、移動装置5の接続部5bに対する上記電動式重機6の接続部6aの相対位置を計測するように構成されている。また、上記所望の距離内とは、上記移動装置5の給電端子5bと上記電動式重機6の接続部6aにそれぞれ接続された上記第2の給電ケーブル10に過度の張力が働かない距離である。さらに、上記所望の距離内は、上記移動装置5の給電端子5bと上記電動式重機6の接続部6aが近づきすぎて、上記第2の給電ケーブルが弛んで重機に干渉しないような距離としてもい。次に、本発明のトンネル工事用の電動式重機の給電ケーブル装置の動作方法を説明する。1上記移動装置5の真下に上記電動式重機6を配置し、上記ターゲット識別用表示機10を点灯する。なお、上記電動式重機6上に上記移動装置5を配置するようにしてもよい。2上記トンネル内形状、上記吊下用レール4の天井配置位置方向、上記吊下用レール4に対する上記移動装置5の位置などの初期設定を上記入力装置14を介して上記演算処理装置13に記憶させる。これによりターゲット識別用表示機又は電動式重機の2次元移動モデルを作成する。また、上記CCDカメラ16の方向などを調整し、CCDカメラ16の視野に切刃作業エリア全体が入るように、作業エリアを設定する。3次に、上記CCDカメラ16によりターゲット識別用表示機10を撮影して、その撮影された画像から上記画像処理システム17に、ターゲット識別用表示機10の形状と色などのターゲット識別用表示機情報を記憶させる。4所望の時間経過後に、上記CCDカメラ16によりターゲット識別用表示機10を撮影して、その撮影された画像から上記画像処理システム17により、上記移動装置5の電源端子5bに対するターゲット識別用表示機10即ち、上記電動式重機6の接続部6bの相対位置を計測する。5上記演算処理装置13により、上記計測された相対位置から、上記移動装置5の電源端子5bと上記電動式重機6の接続部6aとの距離を演算し、この距離が予め設定した所望の距離内にあるか否かを判断する。6上記演算された距離が上記所望距離内であると判断された場合には、上記4の工程に戻り、所望の時間経過後に、上記CCDカメラ16によりターゲット識別用表示機10を撮影する。7上記演算された距離が上記所望距離内でないと判断された場合には、上記演算処理装置13により、上記移動装置5の接続端子5bと上記電動式重機6の接続部6aとの距離が所望の距離内になる上記レール移動装置5のレール移動量を演算する。8そして、上記演算されたレール移動量だけ、上記移動装置5を移動させる。9次に、本発明装置の終了の入力があるか否かを判断する。10終了の入力がないと判断された場合には、4の工程に戻る。11終了の入力があると判断された場合には、本発明装置を終了させる。本発明のトンネル工事用の電動式重機の給電ケーブル装置によれば、上記第1の給電ケーブル7は天井に設けられているので、作業の妨げや、他の重機の移動を妨げない。また、上記第1の給電ケーブルは所望の弛みをもって、上記吊下用レール4に設けられているので、上記第1の給電ケーブル7に過度の張力が働かないので、ケーブルが断線することがない。また、上記電動式重機6が移動しても、上記移動装置5が上記電動式重機6に向かって自動で接近して場合によっては、離れて、上記移動装置5の電源端子5bと上記電動式重機6の接続部6aとの距離が一定距離以内となるので、上記第2の給電ケーブル9に大きな張力が働かず、ケーブルが断線しないという大きな利益がある。なお、上記電動式重機6の接続部6aに、ターゲット識別用表示機10を設けることなく、上記電動式重機6の全体形状から、上記画像処理システム17などにより上記電動式重機6の接続部18bを認識するようにしても良い。また、上記位置計測装置12は、CCDカメラ16による画像を基にして位置を計測する代わりに、例えば、超音波送受信機やレーザ送受信機を用いて、方向と距離を基にして位置を計測するようにしてもよい。また、トータルステーションを用いて位置を計測するようにしてもよい。