仕事率を既存蒸気タービンの1700倍水仕事率にし、回転方向180度相違の時点で内側動翼外側動翼夫々を略同形タービン翼8c段落毎環状ネジ組立9とした竪型全動翼水重力タービン8Hを幅広微傾斜Oリング追加油圧浮上推力軸受80a及び電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備具備して発電する、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。仕事率を既存蒸気タービンの1700倍水仕事率にし、回転方向180度相違の時点で内側動翼外側動翼夫々を略同形タービン翼8c段落毎環状ネジ組立9とした竪型全動翼水重力タービン8H駆動にして1~複数段熱ポンプ1G発電とし、電気駆動の1~複数段圧縮熱回収器2Cで冷熱製造量増大して冷熱圧力を上昇電気過熱蒸気温熱液体空気冷熱の供給設備全盛にする、、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。仕事率を既存蒸気タービンの1700倍水仕事率にし、回転方向180度相違の時点で内側動翼外側動翼夫々を略同形タービン翼8c段落毎環状ネジ組立9とした竪型全動翼水重力タービン8Hで発電電気駆動して1~複数段熱ポンプ1G発電とし、電気駆動の1~複数段圧縮熱回収器2Cで冷熱製造量増大して冷熱圧力を上昇電気過熱蒸気温熱液体空気冷熱の供給設備全盛にする、、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。仕事率を既存蒸気タービンの1700倍水仕事率にし、回転方向180度相違の時点で内側動翼外側動翼夫々を略同形タービン翼8c段落毎環状ネジ組立9とした竪型全動翼水重力タービン8Hで発電電気駆動にして1段熱ポンプ1Gで温熱冷熱製造量増大して2~複数段熱ポンプ1Gで冷熱圧力を更に上昇電気過熱蒸気温熱液体空気冷熱の供給設備全盛にする、、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。仕事率を既存蒸気タービンの1700倍水仕事率にし、回転方向180度相違の時点で内側動翼外側動翼夫々を略同形タービン翼8c段落毎環状ネジ組立9とした竪型全動翼水重力タービン8H発電とし、電気駆動の1~複数段圧縮熱回収器2C具備及び電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備より受給してプロペラ7A駆動する移動手段とした、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。仕事率を既存蒸気タービンの1700倍水仕事率にし、回転方向180度相違の時点で内側動翼外側動翼夫々を略同形タービン翼8c段落毎環状ネジ組立9とした竪型全動翼水重力タービン8H発電とし、電気駆動の1~複数段圧縮熱回収器2C具備及び電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備より受給して回転翼7B駆動する移動手段とした、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。仕事率を既存蒸気タービンの1700倍水仕事率にし、回転方向180度相違の時点で内側動翼外側動翼夫々を略同形タービン翼8c段落毎環状ネジ組立9とした竪型全動翼水重力タービン8H発電とし、電気駆動の1~複数段圧縮熱回収器2C具備及び電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備より受給してスクリュー7C駆動する移動手段とした、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。仕事率を既存蒸気タービンの1700倍水仕事率にし、回転方向180度相違の時点で内側動翼外側動翼夫々を略同形タービン翼8cとした竪型全動翼水重力タービン8H発電とし、電気駆動の1~複数段熱ポンプ1Gで製造搭載した液体空気冷熱超高圧噴射複数回燃料噴射燃焼して超高圧噴射した液体を内周と内周外周から複数回加熱して噴射し、空気吸引噴射する液体合体噴射部80E駆動する移動手段とした、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。仕事率を既存蒸気タービンの1700倍水仕事率にし、回転方向180度相違の時点で内側動翼外側動翼夫々を略同形タービン翼8cとした竪型全動翼水重力タービン8H発電とし、電気駆動の1~複数段熱ポンプ1Gで製造搭載した液体空気冷熱超高圧噴射複数回燃料噴射燃焼して超高圧噴射した液体を内周と内周外周から複数回加熱して噴射し、空気吸引流複数か所にも燃料噴射燃焼噴射して、空気吸引噴射する液体合体噴射部80F駆動する移動手段とした、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。仕事率を既存蒸気タービンの1700倍水仕事率にし、回転方向180度相違の時点で内側動翼外側動翼夫々を略同形タービン翼8cとした竪型全動翼水重力タービン8H発電とし、電気駆動の1~複数段熱ポンプ1Gで製造搭載した液体空気冷熱超高圧噴射複数回燃料噴射燃焼して超高圧噴射した液体を内周と外周と内周外周から複数回加熱して噴射し、空気吸引流複数か所にも燃料噴射燃焼噴射して、空気吸引噴射する液体合体噴射部80V駆動する移動手段とした、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。体機関。仕事率を既存蒸気タービンの1700倍水仕事率にし、回転方向180度相違の時点で内側動翼外側動翼夫々を略同形タービン翼8cとした竪型全動翼水重力タービン8H発電とし、電気駆動の1~複数段熱ポンプ1Gで製造搭載した液体空気冷熱超高圧噴射複数回燃料噴射燃焼して超高圧噴射した液体を内周と外周と内周外周から複数回加熱して噴射し、空気吸引噴射する液体合体噴射部80W駆動する移動手段とした、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。仕事率を既存蒸気タービンの1700倍水仕事率にし、回転方向180度相違の時点で内側動翼外側動翼夫々を略同形タービン翼8cとした竪型全動翼水重力タービン8H発電とし、電気駆動の1~複数段熱ポンプ1Gで製造搭載した液体空気冷熱超高圧噴射複数回燃料噴射燃焼して超高圧噴射した液体を内周と外周と内周外周から複数回加熱して噴射し、空気吸引噴射して水を吸引噴射する液体空気吸引ウォータージェット80S駆動する移動手段とした、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。仕事率を既存蒸気タービンの1700倍水仕事率にし、回転方向180度相違の時点で内側動翼外側動翼夫々を略同形タービン翼8cとした竪型全動翼水重力タービン8H発電とし、電気駆動の1~複数段熱ポンプ1Gで製造搭載した液体空気冷熱超高圧噴射複数回燃料噴射燃焼して超高圧噴射した液体を内周と外周と内周外周から複数回加熱して噴射し、空気吸引流複数か所にも燃料噴射燃焼噴射して、空気吸引噴射して水を吸引噴射する液体空気吸引ウォータージェット80T駆動する移動手段とした、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。仕事率を既存蒸気タービンの1700倍水仕事率にし、回転方向180度相違の時点で内側動翼外側動翼夫々を略同形タービン翼8cとした竪型全動翼水重力タービン8H発電とし、電気駆動の1~複数段熱ポンプ1Gで製造搭載した液体空気冷熱超高圧噴射複数回燃料噴射燃焼して超高圧噴射した液体を内周と外周と内周外周から複数回加熱して噴射し、水を吸引噴射する液体水吸引ウォータージェット80U駆動する移動手段とした、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。仕事率を既存蒸気タービンの1700倍水仕事率にし、回転方向180度相違の時点で内側動翼外側動翼夫々を略同形タービン翼8cとした竪型全動翼水重力タービン8H発電とし、電気駆動の1~複数段熱ポンプ1Gで製造搭載した液体空気冷熱超高圧噴射複数回燃料噴射燃焼して超高圧噴射した液体を内周と内周外周から複数回加熱して噴射し、水を吸引噴射する液体水吸引ウォータージェット80X駆動する移動手段とした、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。仕事率を既存蒸気タービンの1700倍水仕事率にし、回転方向180度相違の時点で内側動翼外側動翼夫々を略同形タービン翼8cとした竪型全動翼水重力タービン8H発電とし、電気駆動の1~複数段熱ポンプ1Gで製造搭載した液体空気冷熱超高圧噴射複数回燃料噴射燃焼して超高圧噴射した液体を内周と内周外周から複数回加熱して噴射し、空気吸引噴射して水を吸引噴射する液体空気吸引ウォータージェット80Y駆動する移動手段とした、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。仕事率を既存蒸気タービンの1700倍水仕事率にし、回転方向180度相違の時点で内側動翼外側動翼夫々を略同形タービン翼8cとした竪型全動翼水重力タービン8H発電とし、電気駆動の1~複数段熱ポンプ1Gで製造搭載した液体空気冷熱超高圧噴射複数回燃料噴射燃焼して超高圧噴射した液体を内周と内周外周から複数回加熱して噴射し、空気吸引流複数か所にも燃料噴射燃焼噴射して、空気吸引噴射して水を吸引噴射する液体空気吸引ウォータージェット80Z駆動する移動手段とした、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。仕事率を既存蒸気タービンの1700倍水仕事率にし、回転方向180度相違の時点で内側動翼外側動翼夫々を略同形タービン翼8c段落毎環状ネジ組立9とした竪型全動翼水重力タービン8Hで発電した電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備より受給して車両類を駆動する、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。仕事率を既存蒸気タービンの1700倍水仕事率にし、回転方向180度相違の時点で内側動翼外側動翼夫々を略同形タービン翼8c段落毎環状ネジ組立9とした竪型全動翼水重力タービン8Hで発電した電気で車両類を駆動する、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。仕事率を既存蒸気タービンの1700倍水仕事率にし、回転方向180度相違の時点で内側動翼外側動翼夫々を略同形タービン翼8c段落毎環状ネジ組立9とした竪型全動翼水重力タービン8Hで発電し、電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備より受給して圧力機関蓄電池で自動車類を駆動する、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。仕事率を既存蒸気タービンの1700倍水仕事率にし、回転方向180度相違の時点で内側動翼外側動翼夫々を略同形タービン翼8c段落毎環状ネジ組立9とした竪型全動翼水重力タービン8Hで発電し、電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備より受給して圧力機関蓄電池で自動車類を駆動する、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。仕事率を既存蒸気タービンの1700倍水仕事率にし、回転方向180度相違の時点で内側動翼外側動翼夫々を略同形タービン翼8c段落毎環状ネジ組立9とした竪型全動翼水重力タービン8Hで発電し、電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備より受給して液体空気冷熱利用船舶類を駆動する、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。仕事率を既存蒸気タービンの1700倍水仕事率にし、回転方向180度相違の時点で内側動翼外側動翼夫々を略同形タービン翼8c段落毎環状ネジ組立9とした竪型全動翼水重力タービン8Hで発電し、電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備より受給して液体空気超高圧噴射して船舶類を駆動する、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。仕事率を既存蒸気タービンの1700倍水仕事率にし、回転方向180度相違の時点で内側動翼外側動翼夫々を略同形タービン翼8cとした竪型全動翼水重力タービン8H発電とし、電気駆動の1~複数段熱ポンプ1Gで製造搭載した液体空気冷熱超高圧噴射複数回燃料噴射燃焼して超高圧噴射した液体を内周と内周外周から複数回加熱して噴射し、空気吸引噴射する液体合体噴射部80E駆動する各種宇宙往還飛行機類にする、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。仕事率を既存蒸気タービンの1700倍水仕事率にし、回転方向180度相違の時点で内側動翼外側動翼夫々を略同形タービン翼8cとした竪型全動翼水重力タービン8H発電とし、電気駆動の1~複数段熱ポンプ1Gで製造搭載した液体空気冷熱超高圧噴射複数回燃料噴射燃焼して超高圧噴射した液体を内周と内周外周から複数回加熱して噴射し、空気吸引流複数か所にも燃料噴射燃焼噴射して、空気吸引噴射する液体合体噴射部80F駆動する各種宇宙往還飛行機類にする、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。仕事率を既存蒸気タービンの1700倍水仕事率にし、回転方向180度相違の時点で内側動翼外側動翼夫々を略同形タービン翼8cとした竪型全動翼水重力タービン8H発電とし、電気駆動の1~複数段熱ポンプ1Gで製造搭載した液体空気冷熱超高圧噴射複数回燃料噴射燃焼して超高圧噴射した液体を内周と外周と内周外周から複数回加熱して噴射し、空気吸引流複数か所にも燃料噴射燃焼噴射して、空気吸引噴射する液体合体噴射部80V駆動する各種宇宙往還飛行機類にする、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。仕事率を既存蒸気タービンの1700倍水仕事率にし、回転方向180度相違の時点で内側動翼外側動翼夫々を略同形タービン翼8cとした竪型全動翼水重力タービン8H発電とし、電気駆動の1~複数段熱ポンプ1Gで製造搭載した液体空気冷熱超高圧噴射複数回燃料噴射燃焼して超高圧噴射した液体を内周と外周と内周外周から複数回加熱して噴射し、空気吸引噴射する液体合体噴射部80W駆動する各種宇宙往還飛行機類にする、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。仕事率を既存蒸気タービンの1700倍水仕事率にし、回転方向180度相違の時点で内側動翼外側動翼夫々を略同形タービン翼8c段落毎環状ネジ組立9とした竪型全動翼水重力タービン8H発電とし、電気駆動の電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備より受給して家庭電化冷熱利用温熱利用全盛にする、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。仕事率を既存蒸気タービンの1700倍水仕事率にし、回転方向180度相違の時点で内側動翼外側動翼夫々を略同形タービン翼8c段落毎環状ネジ組立9とした竪型全動翼水重力タービン8H発電とし、電気駆動の1~複数段熱ポンプ1Gで製造電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備より受給して氷を大量生産する等冷熱利用全盛にする、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。仕事率を既存蒸気タービンの1700倍水仕事率にし、回転方向180度相違の時点で内側動翼外側動翼夫々を略同形タービン翼8c段落毎環状ネジ組立9とした竪型全動翼水重力タービン8H発電とし、電気駆動の1~複数段熱ポンプ1Gで製造電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備より受給してメタンハイドレートに注入メタンを回収する等温熱利用冷熱利用全盛にする、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。仕事率を既存蒸気タービンの1700倍水仕事率にし、回転方向180度相違の時点で内側動翼外側動翼夫々を略同形タービン翼8c段落毎環状ネジ組立9とした竪型全動翼水重力タービン8H発電とし、電気駆動の電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備より受給して冷熱利用温熱利用工場電化全盛にする、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。仕事率を既存蒸気タービンの1700倍水仕事率にし、回転方向180度相違の時点で内側動翼外側動翼夫々を略同形タービン翼8c段落毎環状ネジ組立9とした竪型全動翼水重力タービン8H発電とし、電気駆動の電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備より受給して冷熱利用温熱利用工場電化全盛にする、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。比重大物質上昇装置2Fで上昇保存して比重大物質加速器6W水3E噴射真空中重力加速度加速して駆動の竪型全動翼水重力タービン8H発電とし、電気駆動の電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備より受給して液体空気冷熱駆動自動車類にする各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。比重大物質上昇装置2Fで上昇保存して比重大物質加速器6W水3E噴射真空中重力加速度加速して駆動の竪型全動翼水重力タービン8H発電とし、電気駆動の電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備より受給して液体空気超高圧噴射駆動自動車類にする各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。比重大物質上昇装置2Fで上昇保存して比重大物質加速器6W水3E噴射真空中重力加速度加速して駆動の竪型全動翼水重力タービン8H発電とし、電気駆動の電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備より受給して液体空気冷熱利用輸送手段にする、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。比重大物質上昇装置2Fで上昇保存して比重大物質加速器6W水3E噴射真空中重力加速度加速して駆動の竪型全動翼水重力タービン8H発電とし、電気駆動の電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備より受給して船舶類駆動手段にする、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。比重大物質上昇装置2Fで上昇保存して比重大物質加速器6W水3E噴射真空中重力加速度加速して駆動の竪型全動翼水重力タービン8H発電とし、電気駆動の電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備より受給して飛行機類駆動手段にする、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。比重大物質上昇装置2Fで上昇保存して比重大物質加速器6W水3E噴射真空中重力加速度加速して駆動の竪型全動翼水重力タービン8H発電とし、電気駆動の電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備より受給して冷熱利用温熱利用電気利用発電手段ににする、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。比重大物質上昇装置2Fで上昇保存して比重大物質加速器6W水3E噴射真空中重力加速度加速して駆動の竪型全動翼水重力タービン8H発電とし、電気駆動の電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備より受給して液体空気冷熱利用輸送手段にする、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。比重大物質上昇装置2Fで上昇保存して比重大物質加速器6W水3E噴射真空中重力加速度加速して駆動の竪型全動翼水重力タービン8H発電とし、電気駆動の電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備より受給して船舶類駆動手段にする、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。比重大物質上昇装置2Fで上昇保存して比重大物質加速器6W水3E噴射真空中重力加速度加速して駆動の竪型全動翼水重力タービン8H発電とし、電気駆動の電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備より受給して飛行機類駆動手段にする、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。比重大物質上昇装置2Fで上昇保存して比重大物質加速器6W水3E高圧噴射真空中重力加速度加速して駆動の竪型全動翼水重力タービン8H発電とし、電気駆動の電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備より受給して液体空気冷熱駆動自動車類にする、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。比重大物質上昇装置2Fで上昇保存して比重大物質加速器6W水3E高圧噴射真空中重力加速度加速して駆動の竪型全動翼水重力タービン8H発電とし、電気駆動の電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備より受給して冷熱利用温熱利用電気利用にする、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。比重大物質上昇装置2Fで上昇保存して比重大物質加速器6W水3E高圧噴射真空中重力加速度加速して駆動の竪型全動翼水重力タービン8H発電とし、電気駆動の電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備より受給して船舶類駆動手段にする、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。比重大物質上昇装置2Fで上昇保存して比重大物質加速器6W水3E高圧噴射真空中重力加速度加速して駆動の竪型全動翼水重力タービン8H発電とし、電気駆動の電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備より受給して飛行機類駆動手段にする、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。矩形長レンズ2d複数重ねて太陽光を直線状に集めて焦点距離短縮断熱にした太陽光加熱器2複数を直角継手で一纏めにした加熱空気を水重力発電電気駆動熱ポンプ1Gで吸入圧縮熱回収し、竪型全動翼水重力タービン8H発電とし、電気駆動電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備より受給して液体空気冷熱駆動自動車類にする、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。矩形長レンズ2d複数重ねて太陽光を直線状に集めて焦点距離短縮断熱にした太陽光加熱器複数を直角継手等で一纏めにした加熱空気を水重力発電電気駆動熱ポンプ1Gで吸入圧縮熱回収し、竪型全動翼水重力タービン8H発電電気駆動の電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備より受給して冷熱利用温熱利用電気利用にする、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。矩形長レンズ2d複数重ねて太陽光を直線状に集めて焦点距離短縮断熱にした太陽光加熱器複数を直角継手等で一纏めにした加熱空気を水重力発電電気駆動熱ポンプ1Gで吸入圧縮熱回収し、竪型全動翼水重力タービン8H発電電気駆動の電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備より受給して船舶類駆動手段にする、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。矩形長レンズ2d複数重ねて太陽光を直線状に集めて焦点距離短縮断熱にした太陽光加熱器複数を直角継手等で一纏めにした加熱空気を水重力発電電気駆動熱ポンプ1Gで吸入圧縮熱回収し、竪型全動翼水重力タービン8H発電電気駆動の電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備より受給して飛行機類駆動手段にする、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。矩形長レンズ2d複数重ねて太陽光を直線状に集めて焦点距離短縮断熱にした太陽光加熱器複数を直角継手等で一纏めにした加熱空気を水重力発電電気駆動熱ポンプ1Gで吸入圧縮熱回収し、竪型全動翼水重力タービン8H発電電気駆動の電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備より受給して冷熱温熱電気駆動の各種移動手段にする、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。矩形長レンズ2d複数重ねて太陽光を直線状に集めて焦点距離短縮断熱にした太陽光加熱器複数を直角継手等で一纏めにした加熱空気を水重力発電電気駆動熱ポンプ1Gで吸入圧縮熱回収し、竪型全動翼水重力タービン8H発電電気駆動の電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備より受給して冷熱利用工場電化全盛にする、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。矩形長レンズ2d複数重ねて太陽光を直線状に集めて焦点距離短縮断熱にした太陽光加熱器複数を直角継手等で一纏めにした加熱空気を水重力発電電気駆動熱ポンプ1Gで吸入圧縮熱回収し、竪型全動翼水重力タービン8H発電電気駆動の電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備より受給して温熱利用家庭電化全盛にする、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。矩形長レンズ2d複数重ねて太陽光を直線状に集めて焦点距離短縮断熱にした太陽光加熱器複数を直角継手等で一纏めにした加熱空気を水重力発電電気駆動熱ポンプ1Gで吸入圧縮熱回収し、竪型全動翼水重力タービン8H発電電気駆動の電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備より受給して超高圧液体空気冷熱噴射燃料噴射燃焼圧力機関駆動して各種輸送手段にする、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。矩形長レンズ2d複数重ねて太陽光を直線状に集めて焦点距離短縮断熱にした太陽光加熱器複数を直角継手等で一纏めにした加熱空気を水重力発電電気駆動熱ポンプ1Gで吸入圧縮熱回収し、竪型全動翼水重力タービン8H発電電気駆動の電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備より受給して超高圧液体空気冷熱噴射燃料噴射燃焼複数回燃焼圧力機関駆動して各種輸送手段にする、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。矩形長レンズ2d複数重ねて太陽光を直線状に集めて焦点距離短縮断熱にした太陽光加熱器複数を直角継手等で一纏めにした加熱空気を水重力発電電気駆動熱ポンプ1Gで吸入圧縮熱回収し、竪型全動翼水重力タービン8H発電電気駆動の電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備より受給して超高圧液体空気冷熱噴射燃料噴射燃焼複数回燃焼水を複数回加熱夫々で圧力機関駆動して各種輸送手段にする、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法。矩形長レンズ2d複数重ねて太陽光を直線状に集めて焦点距離短縮断熱にした太陽光加熱器複数を直角継手等で一纏めにした加熱空気を水重力発電電気駆動熱ポンプ1Gで吸入圧縮熱回収し、竪型全動翼水重力タービン8H発電電気駆動の電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備より受給して超高圧液体空気冷熱噴射燃料噴射燃焼複数回燃焼外周の水を複数回加熱夫々で圧力機関駆動して各種輸送手段にする、各種熱エネルギは空気温度として熱ポンプで圧縮高圧の液体空気冷熱過熱蒸気温熱に分割保存使用重力エネルギは上昇保存噴射真空中重力加速度加速使用する各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方既存世界の火力原子力発電所では、発電熱量全部で海水温度摂氏7度上昇海水温度上昇量を100年で1000倍等とし、下降気流や上昇気流を限り無く増大して、異常乾燥山火事や砂漠化や集中豪雨や熱波や寒波等を限り無く増大し、日本近海は20年前後で台風や季節風や竜巻を100m/秒等として、海水を上空に吸引海水の集中豪雨等により陸地に塩の被覆を設けて人類陸上食物減少の危険を増大し、冬場に海面冷却海底に栄養分を供給していた自然現象を不可能として、微生物や植物プランクトンや海草類やサンゴ等を激減、食物連鎖により魚類を1/100等に激減人類の海中食物も限り無く減少し、旱魃や集中豪雨や台風や季節風を100年で10倍等に増大して、例えば台風や季節風を300m/秒等上限の無い異常気象の巨大化とし、海底岩盤膨張地震や津波を巨大化ハイチ超える災害を創造して、人類絶滅の危険を増大のため海水の豪雨等を阻止し、海水温度上昇0等地球温暖化防止して、人類絶滅を先送りする課題がある。又最近の課題は財政赤字国の急増です。最大原因は安価労働コスト国を世界の工場として簡単に利益を得る流行蔓延で、簡単に利益が得られる半面途上国全部が過去の日本のように物真似改良で世界一を競うため、安価優良製品続出して先進国製造設備壊滅財政赤字増大雇用壊滅の危険があり、物真似改良が可能な発明実施は時代遅れと認識し、世界規模100独占を永遠に続ける発明品の極秘製造極秘運用として、利益率抜群の世界一にする課題がある。竪型全動翼水重力タービン8H燃料費0熱効率無限大発電にして、太陽光加熱器2電気駆動1~複数段熱ポンプ1G1~複数段圧縮熱回収器2Cにより熱製造し、電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備3Dとして、受給した液体空気噴射燃料噴射燃焼して50~200MPaの高圧高温燃焼ガス室5Mとし、内周や外周に水噴射して構成した高圧高温水蒸気室5Nを加熱して、最適温度50~200MPaの高圧高温燃焼ガス室5M高圧高温水蒸気室5Nとし、圧縮容積を液体圧縮独立で1/600や1/1700にして、同一燃料量既存技術の10倍出力狙いとし、高圧高温燃焼ガス制御弁5a水蒸気制御弁5P開放して、高圧高温燃焼ガス室5M高圧高温水蒸気室5Nより、圧力機関1Bや液体ウォータージェット80や液体合体噴射部80に供給し、圧力機関1Bや液体ウォータージェット80や液体合体噴射部80を駆動して、自動車等車両類や船舶類や飛行機類を駆動し、船舶類駆動では自然現象高速化して海中に酸素や窒素やCO2等を供給して、微生物や植物プランクトンや海草類やサンゴや魚類等を増殖人類の食物を増大し、飛行機はCO2排気0に近い宇宙飛行全盛1日に地球を16周する等として、地球上何処でも日帰り旅行や大気中はCO2排気僅少飛行狙いとし、世界規模100独占して極秘製造極秘運用する発電や船舶や飛行機として、利益率抜群の世界一や新規雇用抜群の世界一にし、旱魃や集中豪雨や台風や季節風や海水の豪雨や地震津波の巨大化を阻止して、地球温暖化防止し人類絶滅を先送りする。竪型全動翼水重力タービン8H熱効率無限大発電にすると、燃料費0でボイラや原子炉が不要で構造が簡単になる効果が大きく、大気圧同速度同容積仕事率を既存蒸気タービン発電の1700倍水重力タービン発電にし、水落差を拡大して既存発電量の1700倍発電量に近付ける効果が大きく、熱効率無限大発電電気製造の電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備3Dより、液体酸素室5K液体窒素室5Lに供給し、超高圧噴射して気化酸素に燃料噴射着火燃焼して気化窒素ガスを加熱して、50~200MPaの高圧高温燃焼ガス室5M高圧高温水蒸気室5Nにし、酸素圧力機関や水圧力機関や液体ウォータージェットや液体合体噴射部を駆動して、自動車や船舶や飛行機を燃料費1/10や10倍速度等が狙えるのに加えて、熱効率無限大重力タービン8P発電機一台で85万MW発電狙いに出来る効果が大きく、宇宙到達経費を既存宇宙ロケットの1/50万経費狙いに出来る効果等から、発電機1やスクリュー7Cやプロペラ7Aや回転翼7Bを非常に安価駆動し、酸素圧力機関水圧力機関排気の過程で液体ウォータージェット80や液体合体噴射部80と合体出来るため、同一燃料量10倍回転出力や10倍噴射推進出力狙いに出来る効果があり、燃料費僅少で既存船舶や飛行機の10倍速度等、世界規模100独占して製造運用する発電や船舶や飛行機や自動車等とし、先進国用実験最良や利益率抜群の世界一や新規雇用抜群の世界一を狙える効果がある。緑の地球は奇跡の産物で他の星に近付く危険が大きく、例えば中国が10成長を100年続けると、火力発電や原子力発電により中国近海の海水温度上昇量が1000倍を超えるため、現在日本のゲリラ豪雨増大が海水の豪雨1000倍等となり、現在の魚類激減が0に近付く等人類絶滅が100年以内に急接近する可能性が強く、海水温度上昇0やCO2排気0や燃料費0発電電気駆動で地球温暖化防止して、熱効率無限大重力発電電気駆動の電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備より受給し、液体酸素液体窒素で自動車や飛行機や船舶を燃料費僅少で駆動して、船舶駆動では自然現象高速化2aし、海中に窒素や酸素やCO2等の栄養分として供給して、水中微生物のCO2等の消化能力を森林の数万倍狙い等に増大する効果が大きく、植物プランクトンや海草類やサンゴ等を増殖し、食物連鎖で魚類等を増殖人類の海中食物を大増大して、砂漠化や旱魃や集中豪雨や台風や季節風や地震津波等の巨大化を阻止し、海水の豪雨等を阻止して、人類で最も重要な人類絶滅を先送りする効果がある。飛行機駆動は、熱効率無限大重力発電電気駆動の電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備より液体酸素液体窒素を受給し、高圧高温燃焼ガス室5Mに液体酸素を超高圧噴射気化酸素に燃料噴射着火燃焼して、高圧高温水蒸気室5Nの高圧高温水蒸気5Nを加熱し、50~200MPa高圧高温燃焼ガス5M高圧高温水蒸気5Nとして液体合体噴射部80を駆動して、宇宙到達費用を既存宇宙ロケットの1/50万経費狙いにし、同一燃料費10倍噴射推進出力で宇宙利用全盛を狙う効果があり、例えば噴射推進出力を既存ジェット機の100倍圧力10倍熱量噴射短時間1000倍噴射推進出力狙いとして、大気中は燃料費僅少のプロペラ飛行や回転翼飛行や噴射推進狙いにし、水蒸気噴射速度や燃焼ガス噴射速度が真空中で最大のため、既存宇宙ロケット地上大量噴射は最悪と考え、既存航空機最高飛行高度付近より、50~200MPaの高圧高温燃焼ガス5M高圧高温水蒸気5Nの噴射量増大にして、1日に地球を16周する等とし、地球上何処でも日帰り旅行が可能な宇宙利用全盛を狙える効果がある。既存エンジンが洗脳で長期間発明が阻止され、例えば既存最良蒸気タービン発電の大気圧同速度同容積仕事率kg重m/秒を、水仕事率の1/1700と僅少にし、静翼を動翼と交互に設けて堰き止めて回転出力を0に近付け、蒸気タービン発電の駆動熱量全部で海水温度7度上昇魚類激減、海底岩盤を膨張地震や津波を巨大化し、20年前後で日本近海の台風や季節風や海上竜巻の上昇気流を巨大化100m/秒等にして、海水を上空に吸引海水の豪雨が予想される等、50~100年前後で陸地に塩の被覆を設けて食糧激減人類絶滅が急接近する危険があります。即ち既存技術の致命的欠点多数で発明が膨大になり過ぎるため、発明を符号の説明に記載すると共に、先の出願で再三説明した部分は省略し、竪型全動翼水重力タービン8H以外3種類は横軸全動翼重力タービンで既存タービンに近いため、竪型全動翼水重力タービン8H実施例で代用説明して、竪型全動翼水重力タービン8H横型対向全動翼水重力タービン8P横型直列全動翼水重力タービン8P横型食込全動翼水重力タービン8Pの代替説明にし、発電用比重大物質は資源量最大の水52a重力加速度加速駆動で代替説明等、常識を省略した発明の具体化に挑戦します。図1実験が必要な理論最良エンジンですが、真空加速の竪型全動翼水重力タービン8H発電は、内側動翼群60C外側動翼群60D内側軸装置60A外側軸装置60Bを、可能な限り全自動加工可能に同径略同形段落毎環状ネジ組立9回転止固定にして、多数タービン翼8cの多段動翼群多段タービン8Hは、プラスチック全自動加工等で軽量化や組立容易にし、大重量を支える大径部追加微傾斜追加金属製Oリング具備推力軸受80aとして、油圧浮上追加実験最良の油圧浮上推力軸受80aにし、軸受80や水を真空加速する重力加速部1g継ぎ手には、発電機1を駆動する横軸1h貫通穴を具備して、発電機1をタービン外箱77aの外で複数駆動とし、多段竪型全動翼水重力タービン8H回転方向交互駆動して、重力加速部1g加速により次のタービン8Hを駆動次々に交互駆動し、100台以上等落差使用無制限として、大気圧同速度同容積仕事率kg重m/秒を、既存蒸気タービン発電の1700倍水仕事率とし、大気圧1/10速度1/100容積100台竪型全動翼水重力タービン8H1カ所発電量を、既存1カ所発電量の170倍発電量等電気の用途開発を必要として、空気抽出器51を気体専用冷却室11Dに具備最高真空にし、水の摩擦熱のみ冷却する僅少冷却として、海水温度上昇0CO2排気0燃料費0の地球温暖化防止とし、ボイラや原子炉が不要な構造簡単安価な電気製造物無限多や電気駆動無限多にして、利益率抜群世界一の電気用途開発を必要とし、各種エネルギ保存サイクル合体機関発電及び合体発電方法にする。竪型全動翼水重力タービン8Hは水重力真空加速駆動として、タービン外箱77a内に1~120台等落差使用無制限とし、比重大物質加速器6Wによる水3E噴射真空中重力加速度加速して、内側外側夫々同面積多数タービン翼8cに噴射竪型全動翼水重力タービン8H駆動し、既存の2倍径プラスチックタービン8Hや撥水コーティング等として、安価な軽量化にし、海洋深層水52aを駆動水や冷却水として使用努力して、空気抽出室51Aの海洋深層水52a11~12°C冷却で復水にし、空気抽出器51で最高真空にして、逆浸透膜や電気透析で海洋深層水濃縮比重や表面張力の増大とし、飲料水や乾燥による塩の製造等に参入して、清浄でミネラルが豊富な海洋深層水52a利用の化粧品や飲料や食品製造等とし、比重や表面張力増大の海洋深層水52a駆動として、大気圧同速度同容積仕事率kg重m/秒を既存蒸気タービン発電の1700倍にし、発電機1を駆動その電力で1~複数段熱ポンプ1G多数を駆動して、2~12倍面積タービン翼8cの外側動翼群60D内側動翼群60Cの回転方向を、二重反転磁気摩擦装置84又は二重反転歯車装置84Yにより回転方向交互にし、振動や騒音を相殺僅少にした竪型全動翼水重力タービン8Hにして、各種エネルギ保存サイクル合体機関発電にする。竪型全動翼水重力タービン8H横軸1h駆動発電機1の電力駆動、1段熱ポンプ1Gで空気を吸入圧縮20~100度前後にして、1段圧縮熱回収器2C空気熱交換器2Xで別空気28aを加熱し、20~100度前後に加熱1段熱ポンプ1Gで100~500度等に圧縮して、別空気で熱回収圧縮を繰り返す圧縮空気28a質量増大の熱製造にし、2~複数段熱ポンプ1Gで1~複数回圧縮空気28aを1~複数回高温にして、2~複数段圧縮熱回収器2C空気熱交換器2Xで1~複数回熱回収低温にし、圧縮空気28a圧力を1~複数回上昇水熱交換器2Yでは過熱蒸気温熱50製造して、圧縮空気28aや過熱蒸気50の圧力増大で温熱や冷熱需要に対応し、液体空気28a冷熱を液体酸素室5K液体窒素室5Lに保存して、400度前後50~200MPa過熱蒸気50温熱を高圧高温水蒸気室5Nに分割保存し、電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備3Dにし各種用途に使用して、例えばメタンハイドレートに温熱50を注入メタン回収し、冷熱28aで冷却液体メタンで利用して、炊飯器や洗濯乾燥機を温熱50で駆動する台所革命にし、暖房や冷房等に温熱50や冷熱28aを使用し、温室栽培や氷製造等無限用途対応の加熱革命や冷却革命にして、液体空気冷熱28aで自動車や飛行機や船舶駆動し、船舶駆動の過程で自然現象高速化2aして、海水に窒素や酸素やCO2を供給微生物や植物プランクトンや海草類増大し、食物連鎖等で魚類や海草類等人類の食料を大増大する。図2の図1内側動翼群60C外側動翼群60D夫々のタービン翼8cは、回転方向180度相違の時点で夫々を同形同面積として互いに反対方向に回転する構成とし、内側動翼群60Cは内側軸装置60Aより外周方向にタービン翼8c多数を突設して、外側動翼群60Dを外側軸装置60Bより中心方向にタービン翼8c多数を具備し、内側軸装置60A外側軸装置60Bは夫々段落毎同径略同形ネジ組立9として、軽合金やプラスチックや超硬合金等でタービン8Hの軽量化を可能にし、多段動翼群多段タービン8Hの軽量化や全自動加工容易や組立容易にして、大重量を支える油圧浮上推力軸受80aを空気軸受の空気圧を油圧とし、油圧圧力面積増大微傾斜や金属製Oリング複数具備等実験最良に移行として、発電の場合は資源量比重表面張力最大の濃縮海洋深層水3E駆動優先とし、、取水温度11~12°C等低温水52a使用として、気体専用冷却室11Dに空気抽出器51を設けて空気抽出にし、低温最高真空最大回転出力にして、逆浸透膜や電気透析で濃縮海洋深層水3Eに対応し、回転出力増大や飲料水製造等水ビジネス参入として、清浄でミネラルが豊富な塩の製造利用や化粧品や飲料や食品製造等とし、互いに反対方向に回転する全動翼の先行技術が皆無のため実験が必要ですが、竪型全動翼水重力タービン8Hの小型大出力が実験結果実証された場合は、小型大出力が横型全動翼水重力タービン8Pの5~10倍等のため、竪型全動翼水重力タービン8H発電の研究開発一本化の可能性がある。図3の電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備3Dを説明すると、竪型全動翼水重力タービン8H燃料費0発電電気駆動の、太陽光加熱器2で各種水面を利用し、地球最大熱量の太陽光を矩形長レンズ2d複数重ねて直線状に集めて、焦点距離最短の幅最大狙う長レンズ2dで熱吸収材2B温度を上昇して、空気路28A空気28a温度を上昇し、1~複数段熱ポンプ1Gで熱製造として、既存のレンズ断面を直線状に延長矩形の長レンズ2dとしてレンズ材質全部を使用可能とし、発泡プラスチック等の断熱材2cを半筒形外箱77Bで囲って円筒等の長大な筒を設けて、その中に耐熱材2Aを設けて太陽熱で高温にする板状熱吸収材2Bで空気28aを加熱し、上部に複数重ねの幅広長大な長レンズ2dを継手80A締付具80Bで密封真空断熱可能に設けて、焦点距離最短幅最大可能に長手方向や直角方向には継手80Aで延長可能複数を直角継手で一纏めにし、熱ポンプ1Gで複数吸入空気路28Aから加熱空気28aを吸入制御可能にして、水上で東から西に180度回転太陽光と直角にする太陽光加熱器2とし、更に傾斜して太陽光に2方向直角維持回転する装置として、空気28aを加熱して竪型全動翼水重力タービン8H発電電気駆動の、1~複数段熱ポンプ1Gで吸入圧縮800~1200度等とし、太陽光加熱の別空気を加熱圧縮する質量増大や繰返し圧縮して、1~複数段圧縮熱回収器2Cで繰返し熱回収を繰返し、液体酸素を液体酸素室5Kに分割保存して、液体窒素を液体窒素室5Lに分割保存し、過熱蒸気温熱50を高圧高温水蒸気室5Nに分割保孫して、電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備3Dとし、各種温熱利用全盛や各種冷熱利用全盛にする。図4の液体スクリュー船舶39Dの圧力機関1B駆動を説明すると、竪型全動翼水重力タービン8H発電電気製造の、電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備3Dから受給して、液体酸素室5Kに液体酸素を受給保存し、液体窒素室5Lに液体窒素を受給保存して、高圧高温水蒸気室5Nに過熱蒸気50を受給保存し、高圧高温燃焼ガス室5Mに液体窒素噴射液体酸素噴射燃料噴射燃焼して、外周や内周の高圧高温水蒸気5Nを加熱し、夫々に液体窒素や水噴射の追加を選択可能にして、50~200MPa500度前後の高圧高温燃焼ガス室5Mや高圧高温水蒸気室5Nにし、例えば高圧高温燃焼ガス制御弁5a開放して、歯車ポンプの吸入路を1段燃焼室1Yとした酸素圧力歯車機関3Zに高圧高温燃焼ガス供給し、燃料噴射燃焼高圧高温として内周や外周の水圧力歯車機関3Nの高圧高温水蒸気5Nを加熱して、多段酸素圧力歯車機関3Z多段燃焼して多段水圧力歯車機関3Nを多段加熱連動し、夫々の回転出力でスクリュー7C駆動して、排気の過程では簡単液体ウォータージェット80を構成し、既存往復機関やガスタービンの気体空気圧縮を液体空気圧縮として、圧縮仕事率を1/600として100倍出力狙いとし、既存船舶の10倍速度狙い自然現象高速化2a推進にして、同一速度CO2排気1/10燃料費1/10運用利益率既存船舶の10倍狙う、中大型スクリュウュー船舶69Dにした、各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法にする。図5の液体水吸引ウォータージェット80スクリュー船舶39D駆動を説明すると、竪型全動翼水重力タービン8H発電電気製造の、電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備3Dから受給して、液体酸素室5Kに液体酸素を受給保存し、液体窒素室5Lに液体窒素を受給保存して、高圧高温水蒸気室5Nに過熱蒸気50を受給保存し、高圧高温燃焼ガス室5Mに液体窒素噴射液体酸素噴射燃料噴射燃焼して、外周や内周の高圧高温水蒸気5Nを加熱し、夫々に液体窒素や水噴射の追加を選択可能にして、50~200MPa500度前後の高圧高温燃焼ガス室5Mや高圧高温水蒸気室5Nにし、5M5Nにより夫々酸素圧力往復機関機関3Fや酸素圧力歯車機関3Zを駆動して、スクリュー7C駆動方向舵40Aで進行方向操舵し、5M5Nにより液体水吸引ウォータージェット80Xを駆動して、噴射推進の過程で3Fや3Zの排気を80X最適圧力部に合流噴射し、3Fや3Zの回転出力でスクリュー7C駆動排気合流して、液体水吸引ウォータージェット80X合流噴射推進して自然現象高速化2aし、既存往復機関やガスタービンの気体空気圧縮を液体空気圧縮として、圧縮仕事率を1/600として100倍出力狙いとし、既存船舶の10倍速度狙い噴射推進にして、同一速度CO2排気1/10燃料費1/10運用利益率既存船舶の10倍狙う、中大型液体水吸引ウォータージェット80スクリュー船舶39Dにする、各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法にする。図6の液体水吸引ウォータージェット80船舶38C駆動を説明すると、竪型全動翼水重力タービン8H発電電気製造の、電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備3Dより受給して、高圧高温水蒸気室5Nに過熱蒸気50を受給保存し、高圧高温燃焼ガス室5Mに液体窒素噴射液体酸素噴射燃料噴射燃焼して、外周や内周の高圧高温水蒸気5Nを加熱し、夫々に液体窒素や水噴射の追加を選択可能にして、50~200MPa500度前後の高圧高温燃焼ガス室5Mや高圧高温水蒸気室5Nにし、5M5Nにより液体水吸引ウォータージェット80Xを駆動して、液体水吸引ウォータージェット80船舶38Cを噴射推進して自然現象高速化2aし、海水中に窒素や酸素やCO2等を供給して、海中の微生物や海草類に食糧や栄養分供給海中資源を増大して、食物連鎖等で魚類やコンブ等人類の食糧を増大し、既存往復機関やガスタービンの気体空気圧縮を液体空気圧縮として、圧縮仕事率を1/600として100倍出力狙いとし、既存船舶の10倍速度狙い噴射推進にして、同一速度CO2排気1/10燃料費1/10運用利益率既存船舶の10倍狙う、中大型液体水吸引ウォータージェット80船舶38Cにする、各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法にする。図6の液体空気吸引ウォータージェット80船舶38B駆動を説明すると、竪型全動翼水重力タービン8H発電電気製造の、電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備3Dより受給して、高圧高温水蒸気室5Nに過熱蒸気50を受給保存し、高圧高温燃焼ガス室5Mに液体窒素噴射液体酸素噴射燃料噴射燃焼して、外周や内周の高圧高温水蒸気5Nを加熱し、夫々に液体窒素や水噴射の追加を選択可能にして、50~200MPa500度前後の高圧高温燃焼ガス室5Mや高圧高温水蒸気室5Nにし、5M5Nにより液体空気吸引ウォータージェット80Zを駆動して、液体空気吸引ウォータージェット80船舶38Bを噴射推進して自然現象高速化2aし、空気を吸引噴射することで海水中に窒素や酸素やCO2等を増大して供給して、海中の微生物や海草類に食糧や栄養分供給海中資源を増大して、食物連鎖等で魚類やコンブ等人類の食糧を増大し、既存往復機関やガスタービンの気体空気圧縮を液体空気圧縮として、圧縮仕事率を1/600として100倍出力狙いとし、既存船舶の10倍速度狙い噴射推進にして、同一速度CO2排気1/10燃料費1/10運用利益率既存船舶の10倍狙う、中大型液体空気吸引ウォータージェット80船舶38Bにする、各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法にする。図8の液体空気吸引ウォータージェット80スクリュー船舶39E駆動を説明すると、竪型全動翼水重力タービン8H発電電気製造の、電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備3Dから受給して、液体酸素室5Kに液体酸素を受給保存し、液体窒素室5Lに液体窒素を受給保存して、高圧高温水蒸気室5Nに過熱蒸気50を受給保存し、高圧高温燃焼ガス室5Mに液体窒素噴射液体酸素噴射燃料噴射燃焼して、外周や内周の高圧高温水蒸気5Nを加熱し、夫々に液体窒素や水噴射の追加を選択可能にして、50~200MPa500度前後の高圧高温燃焼ガス室5Mや高圧高温水蒸気室5Nにし、5M5Nにより夫々酸素圧力往復機関機関3Fや酸素圧力歯車機関3Zを駆動して、スクリュー7C駆動方向舵40Aで進行方向操舵し、5M5Nにより液体空気吸引ウォータージェット80Zを駆動して、噴射推進の過程で3Fや3Zの排気を80Z最適圧力部に合流噴射し、3Fや3Zの回転出力でスクリュー7C駆動排気合流して、液体空気吸引ウォータージェット80Z合流噴射推進して自然現象高速化2aし、既存往復機関やガスタービンの気体空気圧縮を液体空気圧縮として、圧縮仕事率を1/600として100倍出力狙いとし、既存船舶の10倍速度狙い噴射推進にして、同一速度CO2排気1/10燃料費1/10運用利益率既存船舶の10倍狙う、中大型液体空気吸引ウォータージェット80スクリュー船舶39Eにする、各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法にする。図9の液体合体噴射部80飛行機39A駆動を説明すると、竪型全動翼水重力タービン8H発電電気製造の、電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備3Dより受給して、高圧高温水蒸気室5Nに過熱蒸気50を受給保存し、高圧高温燃焼ガス室5Mに液体窒素噴射液体酸素噴射燃料噴射燃焼して、外周や内周の高圧高温水蒸気5Nを加熱し、夫々に液体窒素や水噴射の追加を選択可能にして、50~200MPa500度前後の高圧高温燃焼ガス室5Mや高圧高温水蒸気室5Nにし、5M5Nにより液体合体噴射部80Fを駆動ロケット噴射して、液体合体噴射部80飛行機39Aを噴射推進し、既存ガスタービンの気体空気圧縮を液体空気圧縮として、圧縮仕事率を1/600燃料燃焼量10倍以上を容易として1000倍出力狙いとし、宇宙上昇時には短時間1000倍出力ロケット噴射宇宙到達確実として、宇宙到達費用を既存の1/50万等僅少にし、液体合体噴射部80飛行機39Aで燃料費0に近い宇宙利用全盛にして、1日に地球を16周する等地球上何処でも日帰り旅行を可能にし、大気中を飛行時には燃料費僅少として、噴射速度が真空で最大のため既存宇宙ロケット地上大量噴射を最悪と考え、既存飛行機最高飛行高度で大出力ロケット推進する方法で宇宙に到達し、地球帰還時には液体合体噴射部80F円筒回転部77Gを180度等回転して、逆噴射減速地球帰還や重力加速度対応や垂直上昇垂直降下を可能にし、宇宙利用やビルの屋上や月面等何処でも飛行場にする方法にして、各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法にする。図10の液体合体噴射部80回転飛行機39B駆動を説明すると、竪型全動翼水重力タービン8H発電電気製造の、電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備3Dより受給して、高圧高温水蒸気室5Nに過熱蒸気50を受給保存し、高圧高温燃焼ガス室5Mに液体窒素噴射液体酸素噴射燃料噴射燃焼して、外周や内周の高圧高温水蒸気5Nを加熱し、夫々に液体窒素や水噴射の追加を選択可能にして、50~200MPa500度前後の高圧高温燃焼ガス室5Mや高圧高温水蒸気室5Nにし、5M5Nにより液体合体噴射部80Fを駆動ロケット噴射して、液体合体噴射部80飛行機39Aを噴射推進し、既存ガスタービンの気体空気圧縮を液体空気圧縮として、圧縮仕事率を1/600燃料燃焼量10倍以上を容易として1000倍出力狙いとし、宇宙上昇時には短時間1000倍出力ロケット噴射宇宙到達確実として、宇宙到達費用を既存の1/50万等僅少にし、液体合体噴射部80飛行機39Aで燃料費0に近い宇宙利用全盛にして、1日に地球を16周する等地球上何処でも日帰り旅行を可能にします。大気中を飛行時には、5M5Nにより夫々酸素圧力往復機関機関3Fや酸素圧力歯車機関3Zを駆動して、夫々プロペラ7A駆動方向舵40Aで進行方向操舵し、5M5Nにより液体合体噴射部80Fを駆動して、噴射推進の過程で3Fや3Zの排気を80F最適圧力部に合流噴射し、3Fや3Zの回転出力でプロペラ7A駆動排気合流して、液体合体噴射部80F合流噴射推進し燃料費僅少とし、噴射速度が真空で最大のため既存宇宙ロケット地上大量噴射を最悪と考え、既存飛行機最高飛行高度で大出力ロケット推進する方法で宇宙に到達し、地球帰還時には液体合体噴射部80F円筒回転部77Gを180度等回転して、逆噴射減速地球帰還や重力加速度対応や垂直上昇垂直降下を可能にし、宇宙利用やビルの屋上や月面等何処でも飛行場にする方法にして、各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法にする。図11の酸素圧力往復機関3F駆動を説明すると、竪型全動翼水重力タービン8H発電電気製造の、電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備3Dから受給して、液体酸素室5Kに液体酸素を受給保存し、液体窒素室5Lに液体窒素を受給保存して、高圧高温水蒸気室5Nに過熱蒸気50を受給保存し、高圧高温燃焼ガス室5Mに液体窒素噴射液体酸素噴射燃料噴射燃焼して、酸素圧力往復機関3Fと同様に外周や内周の高圧高温水蒸気5Nを加熱し、夫々に液体窒素や水噴射の追加を選択可能にして、50~200MPa500度前後の高圧高温燃焼ガス室5Mや高圧高温水蒸気室5Nにし、高圧高温燃焼ガス制御弁5a開放して、往復圧縮機の吸入路を1段燃焼室1Yとした酸素圧力往復機関3Fに高圧高温燃焼ガス5Mを供給し、燃料噴射ノズル6Xより燃料噴射燃焼高圧高温として往復ピストン3Hを移動駆動して、反対側2段燃焼室1Y排気室5Cの排気弁5Dを開放し、3段燃焼室1Yに高圧高温燃焼ガス5Mを供給3段燃焼や4段燃焼にして、次の酸素圧力往復機関3Fを次次に駆動する構成にし、次次に駆動する過程で内周や外周の水圧力往復機関3Mの高圧高温水蒸気5Nを加熱して、3Fと同様に多段水圧力往復機関3Mを多段加熱連動し、夫々の回転出力を合体してプロペラ7Aや回転翼7Bやスクリュー7C駆動して、排気の過程では簡単液体ウォータージェット80を構成や、簡単液体合体噴射部80を構成や、液体ウォータージェット80や液体合体噴射部80最適圧力部に合流を選択可能にする、各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法にする。図12の酸素圧力歯車機関3Z駆動を説明すると、竪型全動翼水重力タービン8H発電電気製造の、電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備3Dから受給して、液体酸素室5Kに液体酸素を受給保存し、液体窒素室5Lに液体窒素を受給保存して、高圧高温水蒸気室5Nに過熱蒸気50を受給保存し、高圧高温燃焼ガス室5Mに液体窒素噴射液体酸素噴射燃料噴射燃焼して、酸素圧力往復機関3Fと同様に外周や内周の高圧高温水蒸気5Nを加熱し、夫々に液体窒素や水噴射の追加を選択可能にして、50~200MPa500度前後の高圧高温燃焼ガス室5Mや高圧高温水蒸気室5Nにし、高圧高温燃焼ガス制御弁5a開放して、歯車ポンプの吸入路を1段燃焼室1Yとした酸素圧力歯車機関3Zに高圧高温燃焼ガス5Mを供給し、燃料噴射ノズル6Xより燃料噴射燃焼高圧高温として往復ピストン3Hを移動駆動して、反対側2段燃焼室1Y排気室5Cの排気弁5Dを開放し、3段燃焼室1Yに高圧高温燃焼ガス5Mを供給3段燃焼や4段燃焼にして、次の酸素圧力往復機関3Fを次次に駆動する構成にし、次次に駆動する過程で内周や外周の水圧力歯車機関3Nの高圧高温水蒸気5Nを加熱して、3Zと同様に多段水圧力歯車機関3Nを多段加熱連動し、夫々の回転出力を合体してプロペラ7Aや回転翼7Bやスクリュー7C駆動して、排気の過程では簡単液体ウォータージェット80を構成や、簡単液体合体噴射部80を構成や、液体ウォータージェット80や液体合体噴射部80最適圧力部に合流を選択可能にする、各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法にする。図13の液体水吸引ウォータージェット80U駆動を説明すると、竪型全動翼水重力タービン8H発電電気製造の、電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備3Dより受給して、高圧高温水蒸気室5Nに過熱蒸気50を受給保存し、高圧高温燃焼ガス室5Mに液体窒素噴射液体酸素噴射燃料噴射燃焼して、外周や内周の高圧高温水蒸気5Nを加熱し、夫々に液体窒素や水噴射の追加を選択可能にして、50~200MPa500度前後の高圧高温燃焼ガス室5Mや高圧高温水蒸気室5Nにし、水蒸気制御弁5P開放水蒸気50Aを過熱蒸気溜95cに供給、燃焼ガス制御弁24開放高圧高温燃焼ガス5Mを1段燃焼室1Yに供給して、燃料制御弁25b開放燃料噴射ノズル6Xより燃料噴射1段燃焼で外周5Nの水蒸気50Aを加熱し、2段燃料噴射ノズル6Xより燃料噴射2段燃焼して内周の5N水蒸気50Aを加熱して、3段燃料噴射ノズル6Xより燃料噴射3段燃焼して内周外周の水蒸気50Aを加熱し、水蒸気噴射ノズル6Zより水蒸気50A噴射して、燃焼ガス噴射ノズル6Yより燃焼ガス49を噴射夫々で水52a吸引噴射し、液体水吸引ウォータージェット80Uとして、空気の圧縮仕事率を1/600として超高圧大量燃焼100倍出力狙いとし、既存船舶の10倍速度狙い噴射推進にして、同一速度CO2排気1/10燃料費1/10運用利益率既存船舶の10倍狙う、液体水吸引ウォータージェット80Uにする、各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法にする。図14の液体水吸引ウォータージェット80X駆動を説明すると、竪型全動翼水重力タービン8H発電電気製造の、電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備3Dより受給して、高圧高温水蒸気室5Nに過熱蒸気50を受給保存し、高圧高温燃焼ガス室5Mに液体窒素噴射液体酸素噴射燃料噴射燃焼して、外周や内周の高圧高温水蒸気5Nを加熱し、夫々に液体窒素や水噴射の追加を選択可能にして、50~200MPa500度前後の高圧高温燃焼ガス室5Mや高圧高温水蒸気室5Nにし、水蒸気制御弁5P開放水蒸気50Aを過熱蒸気溜95cに供給、燃焼ガス制御弁24開放高圧高温燃焼ガス5Mを1段燃焼室1Yに供給して、燃料制御弁25b開放燃料噴射ノズル6Xより燃料噴射1段燃焼で外周5Nの水蒸気50Aを加熱し、2段燃料噴射ノズル6Xより燃料噴射2段燃焼して内周外周の5N水蒸気50Aを加熱して、3段や4段の燃料噴射ノズル6Xより燃料噴射3段4段燃焼で夫々内周外周の水蒸気50Aを加熱し、水蒸気噴射ノズル6Zより水蒸気50A噴射して、燃焼ガス噴射ノズル6Yより燃焼ガス49を噴射夫々で水52a吸引噴射し、液体水吸引ウォータージェット80Uとして、空気の圧縮仕事率を1/600として超高圧大量燃焼100倍出力狙いとし、既存船舶の10倍速度狙い噴射推進にして、同一速度CO2排気1/10燃料費1/10運用利益率既存船舶の10倍狙う、液体水吸引ウォータージェット80Uにする、各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法にする。図15の液体空気吸引ウォータージェット80S駆動を説明すると、竪型全動翼水重力タービン8H発電電気製造の、電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備3Dより受給して、高圧高温水蒸気室5Nに過熱蒸気50を受給保存し、高圧高温燃焼ガス室5Mに液体窒素噴射液体酸素噴射燃料噴射燃焼して、外周や内周の高圧高温水蒸気5Nを加熱し、夫々に液体窒素や水噴射の追加を選択可能にして、50~200MPa500度前後の高圧高温燃焼ガス室5Mや高圧高温水蒸気室5Nにし、水蒸気制御弁5P開放水蒸気50Aを過熱蒸気溜95cに供給、燃焼ガス制御弁24開放高圧高温燃焼ガス5Mを1段燃焼室1Yに供給して、燃料制御弁25b開放燃料噴射ノズル6Xより燃料噴射1段燃焼で外周5Nの水蒸気50Aを加熱し、2段燃料噴射ノズル6Xより燃料噴射2段燃焼して内周の5N水蒸気50Aを加熱して、3段燃料噴射ノズル6Xより燃料噴射3段燃焼で内周外周の水蒸気50Aを加熱し、水蒸気噴射ノズル6Zより水蒸気50A噴射して、燃焼ガス噴射ノズル6Yより燃焼ガス49を噴射、夫々で空気28aを吸引噴射で水52a吸引噴射し、液体空気吸引ウォータージェット80Sとして、空気の圧縮仕事率を1/600として超高圧大量燃焼100倍出力狙いとし、既存船舶の10倍速度狙い噴射推進にして、同一速度CO2排気1/10燃料費1/10運用利益率既存船舶の10倍狙う、液体空気吸引ウォータージェット80Sにする、各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法にする。図16の液体空気吸引ウォータージェット80T駆動を説明すると、竪型全動翼水重力タービン8H発電電気製造の、電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備3Dより受給して、高圧高温水蒸気室5Nに過熱蒸気50を受給保存し、高圧高温燃焼ガス室5Mに液体窒素噴射液体酸素噴射燃料噴射燃焼して、外周や内周の高圧高温水蒸気5Nを加熱し、夫々に液体窒素や水噴射の追加を選択可能にして、50~200MPa500度前後の高圧高温燃焼ガス室5Mや高圧高温水蒸気室5Nにし、水蒸気制御弁5P開放水蒸気50Aを過熱蒸気溜95cに供給、燃焼ガス制御弁24開放高圧高温燃焼ガス5Mを1段燃焼室1Yに供給して、燃料制御弁25b開放燃料噴射ノズル6Xより燃料噴射1段燃焼で外周5Nの水蒸気50Aを加熱し、2段燃料噴射ノズル6Xより燃料噴射2段燃焼して内周の5N水蒸気50Aを加熱して、3段燃料噴射ノズル6Xより燃料噴射3段燃焼で内周外周の水蒸気50Aを加熱し、外周空気吸引流複数個所に4段燃料噴射ノズル6X燃料噴射燃焼して内周水蒸気50Aを加熱して、水蒸気噴射ノズル6Zより水蒸気50A噴射し、燃焼ガス噴射ノズル6Yより燃焼ガス49を噴射して、夫々で空気28aを吸引噴射で水52a吸引噴射し、液体空気吸引ウォータージェット80Sとして、空気の圧縮仕事率を1/600として超高圧大量燃焼100倍出力狙いとし、既存船舶の10倍速度狙い噴射推進にして、同一速度CO2排気1/10燃料費1/10運用利益率既存船舶の10倍狙う、液体空気吸引ウォータージェット80Tにする、各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法にする。図17の液体空気吸引ウォータージェット80Y駆動を説明すると、竪型全動翼水重力タービン8H発電電気製造の、電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備3Dより受給して、高圧高温水蒸気室5Nに過熱蒸気50を受給保存し、高圧高温燃焼ガス室5Mに液体窒素噴射液体酸素噴射燃料噴射燃焼して、外周や内周の高圧高温水蒸気5Nを加熱し、夫々に液体窒素や水噴射の追加を選択可能にして、50~200MPa500度前後の高圧高温燃焼ガス室5Mや高圧高温水蒸気室5Nにし、水蒸気制御弁5P開放水蒸気50Aを過熱蒸気溜95cに供給、燃焼ガス制御弁24開放高圧高温燃焼ガス5Mを1段燃焼室1Yに供給して、燃料制御弁25b開放燃料噴射ノズル6Xより燃料噴射1段燃焼で外周5Nの水蒸気50Aを加熱し、2段燃料噴射ノズル6Xより燃料噴射2段燃焼して内周外周の5N水蒸気50Aを加熱して、同様に3段や4段の燃料噴射ノズル6Xより燃料噴射3段4段燃焼で内周外周の水蒸気50Aを加熱し、水蒸気噴射ノズル6Zより水蒸気50A噴射して、燃焼ガス噴射ノズル6Yより燃焼ガス49を噴射し、夫々で空気28aを吸引噴射で水52a吸引噴射して、液体空気吸引ウォータージェット80Yとし、空気の圧縮仕事率を1/600や酸素量増大として、超高圧大量燃焼100倍出力狙いとし、既存船舶の10倍速度狙い噴射推進にして、同一速度CO2排気1/10燃料費1/10運用利益率既存船舶の10倍狙う、液体空気吸引ウォータージェット80Yにする、各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法にする。図18の液体空気吸引ウォータージェット80Z駆動を説明すると、竪型全動翼水重力タービン8H発電電気製造の、電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備3Dより受給して、高圧高温水蒸気室5Nに過熱蒸気50を受給保存し、高圧高温燃焼ガス室5Mに液体窒素噴射液体酸素噴射燃料噴射燃焼して、外周や内周の高圧高温水蒸気5Nを加熱し、夫々に液体窒素や水噴射の追加を選択可能にして、50~200MPa500度前後の高圧高温燃焼ガス室5Mや高圧高温水蒸気室5Nにし、水蒸気制御弁5P開放水蒸気50Aを過熱蒸気溜95cに供給、燃焼ガス制御弁24開放高圧高温燃焼ガス5Mを1段燃焼室1Yに供給して、燃料制御弁25b開放燃料噴射ノズル6Xより燃料噴射1段燃焼で外周5Nの水蒸気50Aを加熱し、2段3段4段燃料噴射ノズル6Xより燃料噴射2段3段4段燃焼して内周外周の5N水蒸気50Aを加熱して、外周空気28a吸引流の燃料噴射ノズル6Xより燃料噴射5段燃焼で内周の水蒸気50Aを加熱し、水蒸気噴射ノズル6Zより水蒸気50A噴射して、燃焼ガス噴射ノズル6Yより燃焼ガス49を噴射し、夫々で空気28aを吸引噴射で水52a吸引噴射して、液体空気吸引ウォータージェット80Zとし、空気の圧縮仕事率を1/600や酸素量増大として、超高圧大量燃焼100倍出力狙いとし、既存船舶の10倍速度狙い噴射推進にして、同一速度CO2排気1/10燃料費1/10運用利益率既存船舶の10倍狙う、液体空気吸引ウォータージェット80Zにする、各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法にする。図19の液体合体噴射部80W駆動を説明すると、竪型全動翼水重力タービン8H発電電気製造の、電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備3Dより受給して、高圧高温水蒸気室5Nに過熱蒸気50を受給保存し、高圧高温燃焼ガス室5Mに液体窒素噴射液体酸素噴射燃料噴射燃焼して、外周や内周の高圧高温水蒸気5Nを加熱し、夫々に液体窒素や水噴射の追加を選択可能にして、50~200MPa500度前後の高圧高温燃焼ガス室5Mや高圧高温水蒸気室5Nにし、水蒸気制御弁5P開放水蒸気50Aを過熱蒸気溜95cに供給、燃焼ガス制御弁24開放高圧高温燃焼ガス5Mを1段燃焼室1Yに供給して、燃料制御弁25b開放燃料噴射ノズル6Xより燃料噴射1段燃焼で外周5Nの水蒸気50Aを加熱し、2段燃料噴射ノズル6Xより燃料噴射2段燃焼して内周の5N水蒸気50Aを加熱して、3段燃料噴射ノズル6Xより燃料噴射3段燃焼して内周外周の水蒸気50Aを加熱し、水蒸気噴射ノズル6Zより水蒸気50A噴射して、燃焼ガス噴射ノズル6Yより燃焼ガス49を噴射夫々で空気28a吸引噴射し、液体合体噴射部80Wとして、空気の圧縮仕事率を1/600や酸素量増大として超高圧大量燃焼100倍出力狙いとし、既存飛行機の10倍速度狙い噴射推進にして、同一速度CO2排気1/10燃料費1/10とし、運用利益率既存飛行機の10倍狙う、液体合体噴射部80Wにする、各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法にする。図20の液体合体噴射部80V駆動を説明すると、竪型全動翼水重力タービン8H発電電気製造の、電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備3Dより受給して、高圧高温水蒸気室5Nに過熱蒸気50を受給保存し、高圧高温燃焼ガス室5Mに液体窒素噴射液体酸素噴射燃料噴射燃焼して、外周や内周の高圧高温水蒸気5Nを加熱し、夫々に液体窒素や水噴射の追加を選択可能にして、50~200MPa500度前後の高圧高温燃焼ガス室5Mや高圧高温水蒸気室5Nにし、水蒸気制御弁5P開放水蒸気50Aを過熱蒸気溜95cに供給、燃焼ガス制御弁24開放高圧高温燃焼ガス5Mを1段燃焼室1Yに供給して、燃料制御弁25b開放燃料噴射ノズル6Xより燃料噴射1段燃焼で外周5Nの水蒸気50Aを加熱し、2段燃料噴射ノズル6Xより燃料噴射2段燃焼して内周の5N水蒸気50Aを加熱して、3段燃料噴射ノズル6Xより燃料噴射3段燃焼して内周外周の水蒸気50Aを加熱し、外周空気28a吸引流の燃料噴射ノズル6X複数より燃料噴射4段燃焼して、水蒸気噴射ノズル6Zより水蒸気50A噴射して、燃焼ガス噴射ノズル6Yより燃焼ガス49を噴射夫々で空気28a吸引噴射し、液体合体噴射部80Vとして、空気の圧縮仕事率を1/600や酸素量増大として超高圧大量燃焼100倍出力狙いとし、既存飛行機の10倍速度狙い噴射推進にして、同一速度CO2排気1/10燃料費1/10とし、運用利益率既存飛行機の10倍狙う、液体合体噴射部80Wにする、各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法にする。図21の液体合体噴射部80E駆動を説明すると、竪型全動翼水重力タービン8H発電電気製造の、電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備3Dより受給して、高圧高温水蒸気室5Nに過熱蒸気50を受給保存し、高圧高温燃焼ガス室5Mに液体窒素噴射液体酸素噴射燃料噴射燃焼して、外周や内周の高圧高温水蒸気5Nを加熱し、夫々に液体窒素や水噴射の追加を選択可能にして、50~200MPa500度前後の高圧高温燃焼ガス室5Mや高圧高温水蒸気室5Nにし、水蒸気制御弁5P開放水蒸気50Aを過熱蒸気溜95cに供給、燃焼ガス制御弁24開放高圧高温燃焼ガス5Mを1段燃焼室1Yに供給して、燃料制御弁25b開放燃料噴射ノズル6Xより燃料噴射1段燃焼で外周5Nの水蒸気50Aを加熱し、2段燃料噴射ノズル6Xより燃料噴射2段燃焼して内周外周の5N水蒸気50Aを加熱して、同様に3段や4段の燃料噴射ノズル6Xより燃料噴射3段4段燃焼で内周外周の水蒸気50Aを加熱し、水蒸気噴射ノズル6Zより水蒸気50A噴射して、燃焼ガス噴射ノズル6Yより燃焼ガス49を噴射し、夫々で前方の空気28aを吸引噴射して、液体合体噴射部80Eとし、空気の圧縮仕事率を1/600や酸素量増大として、超高圧大量燃焼100倍出力狙いとし、既存飛行機の10倍速度狙い噴射推進にして、同一速度CO2排気1/10燃料費1/10運用利益率既存飛行機の10倍狙う、液体合体噴射部80Eにする、各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法にする。図22の液体合体噴射部80F駆動を説明すると、竪型全動翼水重力タービン8H発電電気製造の、電気液体空気冷熱過熱蒸気温熱供給設備3Dより受給して、高圧高温水蒸気室5Nに過熱蒸気50を受給保存し、高圧高温燃焼ガス室5Mに液体窒素噴射液体酸素噴射燃料噴射燃焼して、外周や内周の高圧高温水蒸気5Nを加熱し、夫々に液体窒素や水噴射の追加を選択可能にして、50~200MPa500度前後の高圧高温燃焼ガス室5Mや高圧高温水蒸気室5Nにし、水蒸気制御弁5P開放水蒸気50Aを過熱蒸気溜95cに供給、燃焼ガス制御弁24開放高圧高温燃焼ガス5Mを1段燃焼室1Yに供給して、燃料制御弁25b開放燃料噴射ノズル6Xより燃料噴射1段燃焼で外周5Nの水蒸気50Aを加熱し、2段3段4段燃料噴射ノズル6Xより燃料噴射2段3段4段燃焼して内周外周の5N水蒸気50Aを加熱して、外周空気28a吸引流の燃料噴射ノズル6Xより燃料噴射5段燃焼で内周の水蒸気50Aを加熱し、水蒸気噴射ノズル6Zより水蒸気50A噴射して、燃焼ガス噴射ノズル6Yより燃焼ガス49を噴射し、夫々で空気28aを吸引噴射して、液体合体噴射部80Fとし、空気の圧縮仕事率を1/600や酸素量増大として、超高圧大量燃焼100倍出力狙いとし、既存飛行機の10倍速度狙い噴射推進にして、同一速度CO2排気1/10燃料費1/10運用利益率既存飛行機の10倍狙う、液体合体噴射部80Fにする、各種エネルギ保存サイクル合体機関及び合体方法にする。