ドアの内外両壁面に設けられたハンドルと、該各ハンドルを回転可能に支持して前記ドアの内外両壁面に設けられたハンドル座と、前記ドアを貫挿して各ハンドル座を連結する取付柱と、を備えたハンドル錠であって、少なくとも一方の前記ハンドル座には、前記ドアの壁面に沿って柱裏板が設けられ、該柱裏板には、前記取付柱の端部を挿入可能な凹部が形成され、該凹部への前記端部の挿入長さが前記ドアの厚みに応じて調整された状態で、前記端部が前記柱裏板に固定されることを特徴とするハンドル錠。前記取付柱には、前記凹部に挿入される側の端部に固定部が設けられ、前記凹部に挿入される側とは反対側の端部に外鍔状の係止部が設けられ、前記柱裏板は、前記ドアの両壁面に沿ってそれぞれ設けられ、前記固定部側の壁面に沿って設けられた柱裏板には前記凹部が形成され、前記係止部側の壁面に沿って設けられた柱裏板には取付柱貫挿穴が形成され、該取付柱貫挿穴の周囲に前記係止部が係止されると共に前記凹部の周囲に前記固定部が固定されることにより、前記各ハンドル座が前記ドアの厚み分、離間した状態で連結されることを特徴とする請求項1に記載のハンドル錠。前記ドアの壁面と前記ハンドル座の間に介装されるスペーサーをさらに備えていることを特徴とする請求項1又は2に記載のハンドル錠。上記のようなハンドル錠が交換時等に組み付けられるドアの厚みは、ドアの用途等により異なる。しかしながら、従来のハンドル錠は、厚みの異なる複数種類のドアに対応するための構成を有しておらず、ドアの厚みに応じて取付柱を交換する必要があるため、ハンドル錠をドアに組み付ける際の作業負担が大きくなっていた。特に、特許文献1の場合のように、一方のハンドル座に取付柱が着脱不能に固定されている場合には、取付柱の交換に伴ってハンドル座の交換も必要となり、上記した組付け時の作業負担が一層大きくなっていた。そこで、本発明は上記の事情を考慮し、厚みが異なる複数種類のドアに対して、一定の長さの取付柱を用いて対応することが可能なハンドル錠を提供することを目的とする。本発明に係るハンドル錠は、ドアの内外両壁面に設けられたハンドルと、該各ハンドルを回転可能に支持して前記ドアの内外両壁面に設けられたハンドル座と、前記ドアを貫挿して各ハンドル座を連結する取付柱と、を備えたハンドル錠であって、少なくとも一方の前記ハンドル座には、前記ドアの壁面に沿って柱裏板が設けられ、該柱裏板には、前記取付柱の端部を挿入可能な凹部が形成され、該凹部への前記端部の挿入長さが前記ドアの厚みに応じて調整された状態で、前記端部が前記柱裏板に固定されることを特徴とする。また、本発明に係るハンドル錠は、前記取付柱には、前記凹部に挿入される側の端部に固定部が設けられ、前記凹部に挿入される側とは反対側の端部に外鍔状の係止部が設けられ、前記柱裏板は、前記ドアの両壁面に沿ってそれぞれ設けられ、前記固定部側の壁面に沿って設けられた柱裏板には前記凹部が形成され、前記係止部側の壁面に沿って設けられた柱裏板には取付柱貫挿穴が形成され、該取付柱貫挿穴の周囲に前記係止部が係止されると共に前記凹部の周囲に前記固定部が固定されることにより、前記各ハンドル座が前記ドアの厚み分、離間した状態で連結されても良い。また、本発明に係るハンドル錠は、前記ドアの壁面と前記ハンドル座の間に介装されるスペーサーをさらに備えていても良い。本発明によれば、厚みが異なる複数種類のドアに対して、一定の長さの取付柱を用いて対応することが可能なハンドル錠を提供することが可能となる。以下、図面に基づき、本発明に係るハンドル錠1の好適な実施形態について説明する。まず、ハンドル錠1のうち、ドア2の室外側図1、図2における左側に設けられた部材について説明する。なお、説明の便のため、図1、図2における左側を、ドア2の室外側に設けられた部材の正面側前側とし、図1、図2における右側を、ドア2の室外側に設けられた部材の背面側後側とする。図1、図2に示されるように、ドア2の室外側には、ドア2の外壁面3に設けられた室外側ハンドル座4と、室外側ハンドル座4に回転可能に支持される室外側ハンドル5と、室外側ハンドル5の後部に装着される上下一対の室外側ラッチバー6と、室外側ハンドル座4の後部に固定される室外側柱裏板7と、室外側柱裏板7の後面に当接する室外側ストッパー板8と、が設けられている。室外側ハンドル座4には挿通部10が水平方向に穿設されており、室外側ハンドル座4は円環状を成している。図3に最も良く示されるように、室外側ハンドル座4の後端部には、上部中央と下部両側に、3個の取付台座部11が内方に向かって突設されており、各取付台座部11には、取付雌ネジ部12が前方に向かって凹設されている。室外側ハンドル座4の後端部には、左右一対の支持台座部13が内方に向かって突設されている。各支持台座部13は、ドア2の外壁面3と略垂直に設けられた一方平面部15と、一方平面部15の外側に設けられた回り止め突起16と、を備えている。図1に示されるように、各支持台座部13には、ドア2の貫通穴17を貫挿する取付柱18の室外側の端部が係合している。取付柱18の室外側の端部には、外鍔状の係止部19が設けられている。係止部19には他方平面部20が設けられており、この他方平面部20を、室外側ハンドル座4に設けられた一方平面部15に当接又は近接させることで、取付柱18の回転が規制されている。室外側ハンドル5は、室外側ハンドル座4にハンドルブッシュ21を介して軸支されるハンドル軸22と、このハンドル軸22から外壁面3と平行に延設される把手部23と、を備えており、L字状を成している。ハンドル軸22には、シリンダー錠収納部24が水平方向に設けられている。シリンダー錠収納部24の前端には、前端突部用挿通穴25が穿設されている。シリンダー錠収納部24には、円柱状のシリンダー錠26が横向きに収納されている。シリンダー錠26の前端には前端突部27が設けられており、この前端突部27は、ハンドル軸22の前端突部用挿通穴25を介して、ハンドル軸22の前面に露出している。シリンダー錠26には、前端突部27の前面から後方に向かって鍵穴図示せずが設けられている。シリンダー錠26の後方には、室外側ハンドル座4の挿通部10にクラッチ30が配置されている。クラッチ30の後端には、キーバー31の室外側の端部が取り付けられている。キーバー31は、ドア2の貫通穴17を貫挿している。キーバー31は、ドア2の木口に出没可能に設けられたデッドボルト図示せずとロック機構図示せずを介して接続されている。そして、シリンダー錠26の鍵穴に挿入した鍵を回転させることで、クラッチ30、キーバー31及びロック機構を介してデッドボルトが進退し、デッドボルトがドア2の木口から出没するように構成されている。ハンドル軸22の後端部には、挿通部10のハンドル側開口部32と対応する位置にラッチバー嵌合部33が設けられている。図4に示されるように、ラッチバー嵌合部33は、シリンダー錠収納部24の開口縁に沿ってハンドル軸22の後端面に設けられた上下一対の弧状突当面34と、上下一対の弧状突当面34の外周に沿ってハンドル軸22の後端面から後方に向かって突設された上下一対のガイド枠35と、を備えている。ガイド枠35の左右方向中央には切欠部36が設けられている。各室外側ラッチバー6は、前後方向に長い板状を成しており、幅方向左右方向において弧状に湾曲している図4参照。各室外側ラッチバー6の前端部は、ハンドル軸22のラッチバー嵌合部33に嵌合可能となっている。各室外側ラッチバー6は、ドア2の木口に出没可能に設けられたラッチボルト図示せずと進退機構図示せずを介して接続されており、室外側ハンドル5を回転させることで、室外側ラッチバー6及び進退機構を介してラッチボルトが進退し、ラッチボルトがドア2の木口から出没するように構成されている。図2に示されるように、各室外側ラッチバー6は、クラッチ30の外周に沿って設けられている。各室外側ラッチバー6の前後方向中央部には、室外側柱裏板7よりも室外側ハンドル5側前側の位置に突起部37が形成されている。突起部37は、各室外側ラッチバー6の壁面に各室外側ラッチバー6の幅方向に沿って切れ目を入れ、この切れ目の前側の部分を外側に屈曲することにより形成されており、室外側ラッチバー6の嵌脱方向前後方向と交差する方向に突出している。突起部37は、室外側ラッチバー6の前端部がラッチバー嵌合部33に嵌合された状態で、ラッチバー嵌合部33のガイド枠35の切欠部36に挿入されるようになっている図4参照。各室外側ラッチバー6の後部には、段差状の屈曲部38が設けられ、屈曲部38の後方には、屈曲部38よりも幅狭の延出片40が設けられている。各室外側ラッチバー6の外周には、バネ受け41に支持されてハンドルバネ42が設けられている。図5に示されるように、室外側柱裏板7には、室外側ラッチバー6が挿通されるラッチバー挿通穴43が中央に設けられており、室外側柱裏板7は円環状を成している。ラッチバー挿通穴43は、室外側ハンドル座4の挿通部10のドア側開口部44と対応する位置に形成されている図2参照。室外側柱裏板7の外側部には、上部中央と下部両側に取付ネジ穴45が穿設され、室外側柱裏板7の外縁部には、左右一対の回り止め溝部46が設けられている。そして、室外側ハンドル座4の回り止め突起16に回り止め溝部46を係合させた状態で、取付ネジ穴45に貫挿させた取付ネジ47図2参照を室外側ハンドル座4の取付雌ネジ部12に螺合させることにより、室外側柱裏板7が室外側ハンドル座4に固定されるように構成されている。室外側柱裏板7には、各回り止め溝部46の内側に、左右一対の取付柱貫挿穴48が穿設され、各取付柱貫挿穴48には取付柱18が貫挿している。室外側ストッパー板8は、室外側柱裏板7の後面に前面を密着させている図1、図2参照。図6に示されるように、室外側ストッパー板8の外縁部には、左右一対の回り止め溝部50が設けられている。そして、室外側ハンドル座4の回り止め突起16に回り止め溝部50を係合させることで、室外側ストッパー板8の室外側ハンドル座4に対する回転が規制されるように構成されている。室外側ストッパー板8には、各回り止め溝部50の内側に、左右一対の取付柱貫挿穴51が穿設され、各取付柱貫挿穴51には取付柱18が挿通されている。室外側ストッパー板8の中央には回転規制穴52が設けられ、この回転規制穴52に、各室外側ラッチバー6の後部が挿入されている。回転規制穴52の外周には、一対の回転規制片53が内側に向かって突設されている。そして、室外側ハンドル5の回転に伴って各室外側ラッチバー6が回転すると、各室外側ラッチバー6の幅方向の両側部が回転規制片53に当接して、各室外側ラッチバー6の回転が規制されるように構成されている。室外側ストッパー板8には、複数の丸穴54が穿設されている。次に、ハンドル錠1のうち、ドア2の室内側図1、図2における右側に設けられた部材について説明する。なお、説明の便のため、図1、図2における右側を、ドア2の室内側に設けられた部材の正面側前側とし、図1、図2における左側を、ドア2の室内側に設けられた部材の背面側後側とする。図1、図2に示されるように、ドア2の室内側には、ドア2の内壁面61に設けられる室内側ハンドル座62と、室内側ハンドル座62に回転可能に支持される室内側ハンドル63と、室内側ハンドル63の後部に装着される上下一対の室内側ラッチバー64と、室内側ハンドル座62の後部に固定される室内側柱裏板65と、室内側柱裏板65の後面に当接する室内側ストッパー板66と、が設けられている。室内側ハンドル座62には挿通部67が水平方向に穿設されており、室内側ハンドル座62は円環状を成している。図7に示されるように、室内側ハンドル座62の上部と下部には、上下一対の固定台座部68が内方に向かって突設され、各固定台座部68には固定ネジ穴70が水平方向に穿設されている。室内側ハンドル座62の後部には、左右一対の回り止め突起71が内方に向かって突設されている。室内側ハンドル63は、室内側ハンドル座62にハンドルブッシュ73を介して軸支されるハンドル軸74と、このハンドル軸74から内壁面61と平行に延設された把手部75と、を備えてL字状を成している。ハンドル軸74には、サムターン挿通穴76が水平方向に設けられており、サムターン挿通穴76には、サムターン77が水平方向に挿通されている。サムターン77には、キーバー31の室内側の端部が接続されており、サムターン77を回転させることで、キーバー31及びロック機構図示せずを介してデッドボルト図示せずが進退し、デッドボルトがドア2の木口から出没するように構成されている。ハンドル軸74の後端部には、挿通部67のハンドル側開口部72と対応する位置にラッチバー嵌合部80が設けられている。図8に示されるように、ラッチバー嵌合部80は、サムターン挿通穴76の開口縁に沿ってハンドル軸74の後端面に設けられた上下一対の弧状突当面81と、弧状突当面81の外周に沿ってハンドル軸74の後端面から後方に向かって突設された上下一対のガイド枠82と、を備えている。ガイド枠82の左右方向中央部には切欠部83が設けられている。各室内側ラッチバー64は、前後方向に長い板状を成しており、幅方向左右方向において弧状に湾曲している図8参照。各室内側ラッチバー64の前端部は、ハンドル軸74のラッチバー嵌合部80に嵌合可能となっている。室内側ラッチバー64は、ドア2の木口に出没可能に設けられたラッチボルトと進退機構図示せずを介して接続されており、室内側ハンドル63を回転させることで、室内側ラッチバー64及び進退機構を介してラッチボルトが進退し、ラッチボルトがドア2の木口から出没するように構成されている。図2に示されるように、各室内側ラッチバー64は、サムターン77の外周に沿って設けられている。各室内側ラッチバー64の前後方向中央部には、室内側柱裏板65よりも室内側ハンドル63側前側の位置に突起部84が形成されている。突起部84は、各室内側ラッチバー64の壁面に各室内側ラッチバー64の幅方向に沿って切れ目を入れ、この切れ目の前側の部分を外側に屈曲することにより形成されており、各室内側ラッチバー64の嵌脱方向前後方向と交差する方向に突出している。突起部84は、各室内側ラッチバー64がラッチバー嵌合部80に嵌合された状態で、ラッチバー嵌合部80のガイド枠82の切欠部83に挿入されるようになっている図8参照。各室内側ラッチバー64の後部には、室内側ラッチバー64の前部及び前後方向中央部よりも幅狭の延出片85が設けられている。各室内側ラッチバー64の外周には、バネ受け97に支持されてハンドルバネ96が設けられている。室内側柱裏板65は、室外側柱裏板7よりも厚肉に形成されている図1、図2参照。図9に示されるように、室内側柱裏板65には、室内側ラッチバー64が挿通されるラッチバー挿通穴86が中央に設けられており、室内側柱裏板65は円環状を成している。ラッチバー挿通穴86は、室内側ハンドル座62の挿通部67のドア側開口部87に対応する位置に形成されている。室内側柱裏板65の外側部分には、上部と下部に固定ネジ穴88が穿設され、室内側柱裏板65の外縁部には、左右一対の回り止め溝部90が設けられている。そして、室内側ハンドル座62の回り止め突起71に回り止め溝部90を係合させた状態で、室内側ハンドル座62の固定ネジ穴70に貫挿させた固定ネジ91図2参照を固定ネジ穴88に螺合させることにより、室内側柱裏板65が室内側ハンドル座62に固定されている。室内側柱裏板65には、各回り止め溝部90の内側に、左右一対の凹部92が穿設されている。各凹部92は、室内側柱裏板65が室外側柱裏板7よりも厚肉に形成されているのに伴って、室外側柱裏板7の取付柱貫通穴48よりも左右方向に長く形成されている図1参照。各凹部92の前端部には、テーパー状の座ぐり部98が設けられている。各凹部92には取付柱18の室内側の端部に設けられた固定部95が挿入されている図1参照。取付柱18の室内側の端面には、雌ネジ部93が凹設されており、凹部92に挿入した締結ネジ94を雌ネジ部93に螺合させることで、室内側柱裏板65と取付柱18が締結されている。締結ネジ94のネジ頭99は、各凹部92の座ぐり部98に係止されている。室内側柱裏板65の外側部分には、対角位置に一対の凸部89が設けられている。室内側ストッパー板66は、室内側柱裏板65の後面に前面を密着させている。図1に示されるように、室内側ストッパー板66には、室外側ストッパー板8の取付柱貫挿穴51と対応する位置に、取付柱貫挿穴51と同径の取付柱貫挿穴107が穿設されている。取付柱貫挿穴107には、取付柱18の室内側部分が貫挿されている。室内側ストッパー板66のその他の構成については、室外側ストッパー板8の構成と同様であるため、説明を省略する。上記の如く構成されたものにおいて、ハンドル錠1の交換時等に、ハンドル錠1を厚みの異なる4種類のドア2厚みA~厚みDに対して組み付ける方法について説明する。なお、室外側ハンドル5は室外側ハンドル座4にすでに回転可能に支持され、室内側ハンドル63は室内側ハンドル座62にすでに回転可能に支持されていることを前提に説明を行う。まず、4種類のドア2の中で、最も厚みが大きいドア2厚みAのドア2に、本実施形態のハンドル錠1を組み付ける場合組付け例1とする。について、図1、図2を用いて説明する。まず、ハンドル錠1が取り付けられるドア2の錠前の構造に適合する個数、長さ及び形状の室外側ラッチバー6を用意し、各室外側ラッチバー6の前端部を、室外側ハンドル5のラッチバー嵌合部33に嵌合させる。次に、室外側柱裏板7の取付柱挿通穴48に取付柱18を貫挿し、取付柱18の係止部19を室外側ハンドル座4の支持台座部13に係合させる。そして、室外側柱裏板7の取付ネジ穴45に貫挿した取付ネジ47を、室外側ハンドル座4の取付雌ネジ部12に螺合させる。これにより、室外側柱裏板7が室外側ハンドル座4に固定される。この室外側柱裏板7の室外側ハンドル座4への固定に伴って、室外側ラッチバー6が室外側柱裏板7のラッチバー挿通穴43に挿通され、室外側柱裏板7のラッチバー挿通穴43の周囲に室外側ラッチバー6の突起部37が係止される図2参照。これにより、ラッチバー嵌合部33からの室外側ラッチバー6の前端部の離脱が規制され、各室外側ラッチバー6が、室外側柱裏板7に着脱可能且つ回転可能に支持される。次に、室外側ストッパー板8の取付柱貫挿穴51に取付柱18を挿通させて、室外側ストッパー板8の表面を室外側柱裏板7の裏面に密接させる。この状態で、取付柱18をドア2の貫通穴17に貫挿させる。そして、取付柱18の固定部95を、室内側ストッパー板66の取付柱貫挿穴107に挿通させるとともに室内側柱裏板65の凹部92に挿入する。そして、この凹部92に締結ネジ94を挿入し、取付柱18の雌ネジ部93に締結ネジ94を螺合させる。これにより、室外側柱裏板7の取付柱貫挿穴48の周囲に取付柱18の係止部19が係止されると共に、室内側柱裏板65の凹部92の周囲に取付柱18の固定部95が固定され、各ハンドル座4、62がドア2の厚み分、離間した状態で連結される。これに伴って、室外側ハンドル座4及び室外側ハンドル5がドア2の外壁面3に固定される。次に、ハンドル錠1が取り付けられるドア2の錠前の構造に適合する個数、長さ及び形状の室内側ラッチバー64を用意し、各室外側ラッチバー64の前端部を、室内側ハンドル63のラッチバー嵌合部80に嵌合させる。そして、室内側ハンドル座62を室内側柱裏板65に被せて、室内側ハンドル座62の固定ネジ穴70に貫挿した固定ネジ91を、室内側柱裏板65の固定ネジ穴88に螺合させる。これにより、室内側ハンドル座62及び室外側ハンドル63がドア2の内壁面61に固定されて、ハンドル錠1のドア2に対する組付けが完了する。また、室外側ハンドル座62の室内側柱裏板65への固定に伴って、室内側ラッチバー64が室内側柱裏板65のラッチバー挿通穴86に挿通され、室内側柱裏板65のラッチバー挿通穴86の周囲に室内側ラッチバー64の突起部84が係止される図2参照。これにより、ラッチバー嵌合部80からの室内側ラッチバー64の前端部の離脱が規制され、各室内側ラッチバー64が、室内側柱裏板65に着脱可能且つ回転可能に支持される。本実施形態のハンドル錠1ではこのように、室外側柱裏板7の取付柱貫挿穴48の周囲に取付柱18の係止部19が係止されると共に、室内側柱裏板65の凹部92の周囲に取付柱18の固定部95が固定される構成であるため、簡易な構成で取付柱18を各柱裏板7、65と連結させることが可能となるとともに、取付柱18と各柱裏板7、65の着脱を容易に行うことが可能となる。また、室内側ストッパー板66には、室外側ストッパー板8の取付柱貫挿穴51と対応する位置に、取付柱貫挿穴51と同径の取付柱貫挿穴107が設けられており、各取付柱貫挿穴51、107に取付柱18が貫挿されている。このような構成を採用することで、室外側ストッパー板8と室内側ストッパー板66の相対的な位置ずれを防止することが可能となり、これに伴って、ドア2に収納された錠ケース図示せずに対する室内外のハンドルユニットの相対的な位置ずれも防止することが可能となり、各ハンドル5、63の作動が良好になる。次に、本実施形態のハンドル錠1を、上記した厚みAのドア2よりも厚みが小さいドア2厚みBのドア2に対して組み付ける場合組付け例2とする。について、図10を用いて説明する。組付け例2の組付け手順は、組付け例1の場合と同様である。但し、取付柱18をドア2に貫挿させた際には、ドア2の厚みが組付け例1よりも小さくなっている分、組付け例1の場合よりも、取付柱18の固定部95がドア2の内壁面61から大きく突出する。これに伴って、取付柱18の固定部95が、室内側柱裏板65の凹部92に対して、組付け例1の場合よりも深く挿入される。本実施形態のハンドル錠1では、上記した組付け例1、組付け例2に示されるように、室内側柱裏板65に取付柱18の固定部95を挿入可能な凹部92が形成され、この凹部92への固定部95の挿入長さがドア2の厚みに応じて調整された状態で、固定部95が室内側柱裏板65に固定されている。このような構成を採用することにより、厚みが異なる複数種類のドア2に対して、一定の長さの取付柱18を用いて対応することが可能となり、ドア2に対してハンドル錠1を組み付ける際の作業負担を軽減することが可能となる。次に、本実施形態のハンドル錠1を、上記した厚みBのドア2よりも更に厚みが小さいドア2厚みCのドア2に対して組み付ける場合組付け例3とする。について、図11を用いて説明する。この場合には、各ハンドル座4、62をドア2の両壁面3、61に直接取り付けるには、取付柱18の長さに対してドア2の厚みが不十分である。そこで、この組付け例3では、各ハンドル座4、62とドア2の両壁面3、61の間に、それぞれスペーサー100を介装している。各スペーサー100の外縁部には前方に向かって突出する環状のフランジ部101が設けられており、このフランジ部101が各ハンドル座4、62の外周面に沿って配置されることで、各スペーサー100と各ハンドル座4、62の位置ずれが防止されている。また、各スペーサー100の中央には挿通穴102が設けられており、この挿通穴102に、各取付柱18及び各ラッチバー6、64が挿通されている。本実施形態のハンドル錠1では、この組付け例3に示されるように、各ハンドル座4、62とドア2の両壁面3、61の間にスペーサー100を介装することで、同一の長さの取付柱18を用いたハンドル錠1を、より厚みの小さなドア2に対して適用することが可能となり、適用可能なドア2の厚みの範囲を、更に広くすることが可能となる。次に、本実施形態のハンドル錠1を、上記した厚みCのドア2よりも更に厚みが小さいドア2厚みDのドア2に対して組み付ける場合組付け例4とするについて、図12を用いて説明する。この場合には、上記した組付け例3よりも更に厚みの小さなドア2に対応するために、各スペーサー100と各ハンドル座4、62の間に、前後一対の中間スペーサー103を介装している。各中間スペーサー103の中央部には、中央挿通穴104が設けられており、各中間スペーサー103は円環状を成している。各中央挿通穴104には、各ラッチバー6、64が貫挿されている。各中間スペーサー103には、左右一対の両側挿通穴105が設けられており、この両側挿通穴105に各取付柱18が挿通されている。各中間スペーサー103の外径は、スペーサー100のフランジ部101の内面に沿って各中間スペーサー103の外縁部が配置されるように、調整されている。これにより、各スペーサー100と各中間スペーサー103の位置ずれが防止されている。前側の中間スペーサー103は、後側の中間スペーサー103よりも厚みが小さくなるように形成されている。本実施形態のハンドル錠1ではこのように、各スペーサー100と各ハンドル座4、62の間に中間スペーサー103を介装することで、同一の長さの取付柱18を用いたハンドル錠1を、各スペーサー100のみを設ける場合よりも更に厚みの小さなドア2に対して適用することが可能となり、適用可能なドア2の厚みの範囲を、より一層広くすることが可能となる。なお、上記した組付け例3、組付け例4では、ドア2の両壁面3、61と各ハンドル座4、62の間にそれぞれスペーサー100を設ける場合について説明したが、他の異なる実施形態では、ドア2の外壁面3と室外側ハンドル座4の間にのみスペーサー100を設けたり、ドア2の内壁面61と室内側ハンドル座62の間にのみスペーサー100を設けたりしても良い。また、上記した組付け例4では、各スペーサー100と各ハンドル座4、62の間に前後一対の中間スペーサー103を介装する場合について説明したが、他の異なる実施形態では、各スペーサー100と各ハンドル座4、62の間に、1個又は3個以上の中間スペーサー103を介装しても良い。また、上記した組付け例4では、厚みの異なる中間スペーサー103を用いたが、他の異なる実施形態では、厚みが同一の中間スペーサー103を用いても良い。本実施形態では、室内側柱裏板65にのみ凹部92を設けたが、他の異なる実施形態では、室外側柱裏板7にのみ凹部92を設けたり、室内側裏板65及び室外側柱裏板7の両方に凹部92を設けたりしても良い。本実施形態では、取付柱18を室外側柱裏板7に対して着脱可能としたが、他の異なる実施形態では、取付柱18を室外側柱裏板7に対して着脱不能に固定しても良い。本実施形態では、上下一対のラッチバー6、64を各ハンドル5、63のラッチバー嵌合部33、80に嵌合する場合について説明したが、他の異なる実施形態では、ドア2の錠前の構造に対応して、上側のラッチバー6、64だけを各ハンドル5、63の各ラッチバー嵌合部33、80に嵌合させたり、下側のラッチバー6、64だけを各ハンドル5、63の各ラッチバー嵌合部33、80に嵌合させたりすることも可能である。また、本実施形態では、取付柱18を2本用いる場合について説明したが、他の異なる実施形態では、1本又は3本以上の取付柱18を用いることも可能である。本実施形態では、室外側ラッチバー6として段差状の屈曲部38を有するラッチバーを使用し、室外側ラッチバー64として屈曲部38を有しない直線状のラッチバーを使用したが、他の異なる実施形態では、ドア2の錠前の構造に対応して、室外側ラッチバー6及び室内側ラッチバー64の両方に段差状の屈曲部38を有するラッチバーを使用したり、室外側ラッチバー6及び室内側ラッチバー64の両方に屈曲部38を有しない直線状のラッチバーを使用したりすることも可能である。本実施形態では、室外側ハンドル5とシリンダー錠26が一体化され、室内側ハンドル63とサムターン77が一体化されたハンドル錠1に本発明を適用する場合について説明したが、他の異なる実施形態では、室外側ハンドル5とシリンダー錠26が別体のハンドル錠1や、室内側ハンドル63とサムターン77が別体のハンドル錠1に本発明を適用しても良い。本実施形態では、室外側ハンドル5のラッチバー嵌合部33に室外側ラッチバー6を嵌合し、室外側ハンドル5をドア2の外壁面3に固定した後に、室内側ハンドル63のラッチバー嵌合部80に室内側ラッチバー64を嵌合する場合を例に説明したが、ハンドル錠1のドア2への組み付け手順はこれには限られず、例えば、予め各ハンドル5、63のラッチバー嵌合部33、80に各ラッチバー6、64を嵌合させておいてから、ハンドル錠1をドア2に対して組み付けても良い。