中空状パイプを上下に重ねて構成されるとともに所定寸法離間して一対配設され、それぞれの上段の中空状パイプの上面に所望装置を載置するための載置面が形成された載置部と、中空状パイプを前記載置部に交差させて組み付けられるとともに所定寸法離間して一対配設された連結部と、を有し、前記載置部及び連結部の交差部にそれぞれ切欠きが形成され、当該切欠きを嵌合させて組み付けられる載置台であって、前記載置部を構成する上下の中空状パイプにおける前記連結部との交差部にそれぞれに形成された挿通孔と、前記連結部を構成する中空状パイプにおける前記載置部との交差部に形成されるとともに、前記載置部を構成する上下の中空状パイプにて前記連結部を挟み込んだ状態で当該上下の中空状パイプのそれぞれの前記挿通孔に挿通して係止可能な一対の爪部と、を具備したことを特徴とする載置台。前記一対の爪部は、前記連結部における切欠きの縁部に突出形成されて成ることを特徴とする請求項1記載の載置台。前記挿通孔は、前記載置部を構成する上下の中空状パイプにおける対向する側壁にそれぞれ形成されるとともに、前記一対の爪部が当該挿通孔のそれぞれに挿通して係止可能とされたことを特徴とする請求項1又は請求項2記載の載置台。前記連結部は、水平方向に隣接して配設された一対の中空状パイプから成り、当該連結部を構成する中空状パイプのそれぞれに前記爪部が形成されたことを特徴とする請求項1~3の何れか1つに記載の載置台。前記載置部又は連結部を構成する中空状パイプは、断面が矩形状とされた角パイプから成ることを特徴とする請求項1~4の何れか1つに記載の載置台。しかしながら、上記従来の載置台においては、H型鋼を溶接することにより組み付けられるので、製造過程の最終工程で載置面の水平度を確保するための加工が別個に必要とされ、製造コストが嵩んでしまうという問題があった。なお、溶接以外の方法で部材を組み付けて載置台を製造することも考えられるが、その場合、比較的重量が大きな装置を載置させた際の強度を維持することが困難とされてしまうという不具合がある。本発明は、このような事情に鑑みてなされたもので、溶接による組付けを不要とすることができるとともに、比較的重量が大きな装置を載置した際の強度を維持することができる載置台を提供することにある。請求項1記載の発明は、中空状パイプを上下に重ねて構成されるとともに所定寸法離間して一対配設され、それぞれの上段の中空状パイプの上面に所望装置を載置するための載置面が形成された載置部と、中空状パイプを前記載置部に交差させて組み付けられるとともに所定寸法離間して一対配設された連結部とを有し、前記載置部及び連結部の交差部にそれぞれ切欠きが形成され、当該切欠きを嵌合させて組み付けられる載置台であって、前記載置部を構成する上下の中空状パイプにおける前記連結部との交差部にそれぞれに形成された挿通孔と、前記連結部を構成する中空状パイプにおける前記載置部との交差部に形成されるとともに、前記載置部を構成する上下の中空状パイプにて前記連結部を挟み込んだ状態で当該上下の中空状パイプのそれぞれの前記挿通孔に挿通して係止可能な一対の爪部とを具備したことを特徴とする。請求項2記載の発明は、請求項1記載の載置台において、前記一対の爪部は、前記連結部における切欠きの縁部に突出形成されて成ることを特徴とする。請求項3記載の発明は、請求項1又は請求項2記載の載置台において、前記挿通孔は、前記載置部を構成する上下の中空状パイプにおける対向する側壁にそれぞれ形成されるとともに、前記一対の爪部が当該挿通孔のそれぞれに挿通して係止可能とされたことを特徴とする。請求項4記載の発明は、請求項1~3の何れか1つに記載の載置台において、前記連結部は、水平方向に隣接して配設された一対の中空状パイプから成り、当該連結部を構成する中空状パイプのそれぞれに前記爪部が形成されたことを特徴とする。請求項5記載の発明は、請求項1~4の何れか1つに記載の載置台において、前記載置部又は連結部を構成する中空状パイプは、断面が矩形状とされた角パイプから成ることを特徴とする。請求項1の発明によれば、載置部を構成する上下の中空状パイプにおける連結部との交差部にそれぞれに形成された挿通孔と、連結部を構成する中空状パイプにおける載置部との交差部に形成されるとともに、載置部を構成する上下の中空状パイプにて連結部を挟み込んだ状態で当該上下の中空状パイプのそれぞれの挿通孔に挿通して係止可能な一対の爪部とを具備したので、溶接による組付けを不要とすることができるとともに、比較的重量が大きな装置を載置した際の強度を維持することができる。請求項2の発明によれば、一対の爪部は、連結部における切欠きの縁部に突出形成されて成るので、切欠きを形成する過程で爪部も形成させることができ、載置台の製造工程を削減させることができる。請求項3の発明によれば、挿通孔は、載置部を構成する上下の中空状パイプにおける対向する側壁にそれぞれ形成されるとともに、一対の爪部が当該挿通孔のそれぞれに挿通して係止可能とされたので、爪部による載置部の係止をより強固に行わせることができる。請求項4の発明によれば、連結部は、水平方向に隣接して配設された一対の中空状パイプから成り、当該連結部を構成する中空状パイプのそれぞれに前記爪部が形成されたので、載置部と連結部との連結をより強固に行わせることができるとともに、載置台の強度をより向上させることができる。請求項5の発明によれば、載置部又は連結部を構成する中空状パイプは、断面が矩形状とされた角パイプから成るので、より安定した載置台とすることができる。以下、本発明の実施形態について図面を参照しながら具体的に説明する。本実施形態に係る載置台1は、上面に例えば成形装置等の高精度に水平な状態とすべき所望装置を載置するための載置面が形成されたものから成り、図1、2に示すように、上面に載置面Dを有する載置部2と、連結部3と、高さ調整手段4とから主に構成されるとともに、一対の載置部2の両端部と一対の連結部3の両端部とを交差させつつ連結して全体形状が枠形とされて成る。載置部2は、金属製の中空状パイプ2a、2bを上下に重ねて構成されるとともに所定寸法離間して一対配設され、それぞれの上段の中空状パイプ2aの上面に所望装置を載置するための載置面Dが形成されたものである。この載置面Dは、本実施形態の如く上段の中空状パイプ2aの上面自体が載置面Dとされたものの他、例えば当該上面に切欠きを形成し、当該切欠きの縁面を載置面とするようにしてもよい。載置部2を構成する中空状パイプ2a、2bの両端部すなわち、連結部3との交差部には、図3、4に示すように、例えばレーザー加工等の切削加工によってそれぞれ切欠き2aa、2baが形成されており、当該中空状パイプ2a、2bを上下に合致させた状態とすると、図4に示すように、切欠き2aa、2baが連続した形状を成して連結部3を嵌合させるための嵌合部が形成されるようになっている。また、載置部2を構成する上下の中空状パイプ2a、2bにおける連結部3との交差部すなわち、切欠き2aa、2baと連続した部位には、それぞれ溝形状2ac、2bcが形成されており、当該中空状パイプ2a、2bを上下に合致させた状態とすると、図4に示すように、上下方向に溝形状2acと溝形状2bcとが直線状に延びた形状とされてスリットLが形成される。すなわち、中空状パイプ2aと2bとを上下に重ね合わせた状態とすると、これら載置部2を構成する上下の中空状パイプ2a、2bに亘ってスリットLが形成されるのである。連結部3は、金属製の中空状パイプ3a、3bを載置部2に交差させて組み付けられるとともに所定寸法離間して一対配設されたもので、本実施形態においては水平方向に隣接して配設された一対の金属製の中空状パイプ3a、3bから成るものとされている。なお、本実施形態においては、一の連結部3が水平方向に隣接して配設された中空状パイプ3a、3bから成るものとされているが、1本の中空状パイプ3a又は3bで連結部3を構成し、これを所定寸法離間させて一対配設するようにしてもよい。連結部3を構成する中空状パイプ3a、3bの両端部すなわち、載置部2との交差部には、図5に示すように、例えばレーザー加工等の切削加工によってそれぞれ切欠き3aa、3baが形成されており、当該中空状パイプ3a、3bを水平方向に隣接させた状態とすると、同図に示すように、切欠き3aa、3baが連続した形状を成して載置部2を嵌合させるための嵌合部が形成されるようになっている。なお、連結部3を構成する中空状パイプ3a、3bには、それぞれの先端に連結用突出部3ac、3bc及び係止用突出部3ad、3bdが形成されており、これら中空状パイプ3a、3bを隣接させた状態とすると、係止用突出部3ad、3bdが合致するとともに、連結用突出部3ac、3bcが左右側壁から係止用突出部3ad、3bdより大きな寸法で突出するよう構成されている。さらに、連結部3を構成する中空状パイプ3a、3bには、その連結用突出部3ac、3bcにそれぞれボルト挿通孔A1が形成されるとともに、載置部2との交差部より基端側にそれぞれボルト挿通孔A2が形成されている。そして、載置部2の切欠き2aa、2baと連結部3の切欠き3aa、3baとを嵌合させると、図6に示すように、載置部2を構成する中空状パイプ2a、2bに形成された凹部2ad、2bdに係止用突出部3ad、3bdが嵌合するとともに、連結用突出部3ac、3bcが載置部2と連結部3との交差部から更に突出した状態とされる。しかして、載置部2及び連結部3の交差部にそれぞれ形成された切欠き2aa、2ba3aa、3baを嵌合させる図6参照ことにより当該載置部2と連結部3とが組み付けられて載置台1の枠形載置台1の本体部が形成されるよう構成されている。なお、本実施形態においては、載置部2及び連結部3を構成する中空状パイプは、断面が矩形状正方形とされた角パイプから成るが、他の断面形状円形等の中空状パイプを用いるようにしてもよい。高さ調整手段4は、載置部2及び連結部3の交差部図1に示す4カ所に嵌合させて組み付けられ、当該載置部2及び連結部3の高さを載置台1の4隅で調整して、載置面Dの水平度を調整可能なものであり、載置部2におけるスリットLに挿通可能な挿通部C図7参照を有したものである。すなわち、高さ調整手段4は、図7、8に示すように、左右一対の側板4aと、これら左右一対の側板を連結させる連結板4bと、該連結板4bの側縁にそれぞれ溶着された一対の連結部材4cと、摺動面4daが形成された摺動部材4dとから主に構成されている。摺動部材4dの上面には、調整用ボルトb2がその軸部上方に突出させつつ固定されている。そして、一対の側板4aに形成された挿通孔4abに対して連結部材4bの側面に形成された凸部4bbを挿通させた後、当該一対の側板4aと連結部材4cとをボルトb1で締結させて組み付けるとともに、摺動部材4dから上方に突出して固定された調整用ボルトb2を連結板4bの挿通孔4baに挿通させる。かかる調整用ボルトb2には、予めナットb2が取り付けられており、当該調整用ボルトb2の先端側にナットn1を螺合させることで、連結板4bがナットn1、n2にて挟持される。このような構成により、ナットn1、n2の調整用ボルトb2に対する螺合位置を任意変更させることにより、連結板4b及び一対の側板4aが上下動可能とされ、高さ調整が可能とされている。さらに、高さ調整手段4の側板4aには、既述のように、スリットLに挿通して載置部2及び連結部3の交差部に対して嵌合可能な挿通部Cが形成されている。かかる挿通部Cの先端側には、ボルト挿通孔A3がそれぞれ形成されるとともに、当該挿通部Cより基端側の側板4aには、それぞれボルト挿通孔A4が形成されている。しかして、高さ調整手段4の挿通部CをスリットLに挿通して載置部2及び連結部3の交差部に嵌合させると図13参照、連結部3を構成する中空状パイプ3a、3bに形成されたボルト挿通孔A1に高さ調整手段4のボルト挿通孔A4が合致し、ボルト挿通孔A2に高さ調整手段4のボルト挿通孔A3が合致し得るようになっており、その合致したボルト挿通孔A1、A4及びA2、A3にボルトB接合手段を挿通させてナット等で締め上げることにより接合可能とされている。このように、本実施形態においては、載置部2を構成する上下の中空状パイプ2a、2bに亘ってスリットLが形成されるとともに、高さ調整手段4は、当該スリットLに挿通可能な挿通部Cを有し、当該スリットLに挿通部Cが挿通された状態でボルトB接合手段にて連結部3に連結されるよう構成されている。特に、本実施形態においては、スリットLは、載置部2を構成する中空状パイプ2a、2bにおける対向する側壁にそれぞれ形成されるとともに、挿通部Cは、載置部2の幅方向に貫通して挿通可能とされており、載置部2及び連結部3の交差部の外側と内側との両方図13参照においてボルトB接合手段にて連結部3に連結されるよう構成されている。一方、高さ調整手段4に形成された摺動面4daは、床面に設置されたレール不図示に沿って摺動し得る面から成り、載置台1全体を当該レールに沿って任意に移動させることが可能とされている。すなわち、本実施形態に係る高さ調整手段4は、載置台1の4隅に組み付けられることによって、それぞれの位置で載置台1の高さを調整して載置部2における載置面Dの水平度を調整し得るとともに、載置台1を所望位置に移動可能とされているのである。ここで、本実施形態においては、図3~5に示すように、載置部2を構成する上下の中空状パイプ2a、2bにおける連結部3との交差部にそれぞれに形成された挿通孔2ab、2bbと、連結部3を構成する中空状パイプ3a、3bにおける載置部2との交差部に形成されるとともに、載置部2を構成する上下の中空状パイプ2a、2bにて連結部3を挟み込んだ状態で当該上下の中空状パイプ2a、2bのそれぞれの挿通孔2ab、2bbに挿通して係止可能な一対の爪部3ab、3bbとが形成されている。具体的には、挿通孔2ab、2bbは、載置部2を構成する上下の中空状パイプ2a、2bにおける対向する側壁にそれぞれ形成本実施形態においては、1本の中空状パイプにおいて、一側壁に2つ、他側壁に2つの合計4つされるとともに、一対の爪部3ab、3bbが当該挿通孔2ab、2bbのそれぞれに挿通して係止可能とされている。なお、挿通孔2ab、2bbは、例えばレーザー加工等の切削加工にて形成された矩形状の開口から成り、その開口縁が爪部3ab、3bbを挿通し得る形状及び寸法とされている。また、連結部3に形成された一対の爪部3ab、3bbは、連結部3における切欠き3aa、3baの縁部上下の縁部それぞれにその長手方向に向かって突出形成されて成るもので、本実施形態においては、切欠き3aa、3baを例えばレーザー加工等の切削加工にて形成する過程で同時に形成すなわち、切欠き3aa、3baの一部位とされるされる。なお、本実施形態においては、連結部3を構成する中空状パイプの1本3a又は3bにおいて、1つの切欠きに爪部が上下一対切欠きが2つあるので合計4つ突出形成されており、隣接する中空状パイプ3a、3bの1つの交差部において合計8つの爪部が形成されている。しかして、図6に示すように、載置部2及び連結部3の交差部にそれぞれ形成された切欠き2aa、2ba3aa、3baを嵌合させることにより当該載置部2と連結部3とが組み付けられて載置台1の枠形載置台1の本体部が形成される際、爪部3ab、3bbがそれぞれ挿通孔2ab、2bbに挿通するよう構成されており、当該挿通によって載置部2を構成する上下の中空状パイプ2a、2bを係止することが可能とされている。したがって、載置台1の使用過程において、載置部2を構成する上下の中空状パイプ2a、2bが互いに外れてしまうのを防止することができる。次に、上記の如き本実施形態に係る載置台1の製造方法について、図9~13に基づいて説明する。先ず、図9に示すように、載置部2を構成する下段の中空状パイプ2bをその切欠き2baが上方を向く状態で載置するとともに、連結部3を構成する中空状パイプ3a、3bの端部を中空状パイプ2bの端部に合致させつつ連結部3の切欠き3aa、3baを中空状パイプ2bの切欠き2baに嵌合させる。なお、この状態においては未だ、連結部3の爪部下側の爪部3ab、3bbは挿通孔2bbに挿通されていない。その後、上記の嵌合状態を維持しつつ連結部3をその長手方向に水平移動させることにより、図10に示すように、爪部下側の爪部3ab、3bbを挿通孔2bbに挿通させる。なお、かかる水平移動により、連結部3の係止用突出部3ad、3bdは、載置部2を構成する下段の中空状パイプ2bにおける凹部2bdと合致して当該凹部2bdに嵌め込まれた状態とされるとともに、連結用突出部3ac、3bcが載置部2を構成する中空状パイプ2bを幅方向に貫通した状態とされている。そして、上記状態を維持しつつ載置部2を構成する上段の中空状パイプ2aを下段の中空状パイプ2b上に載置図11参照した後、当該中空状パイプ2aを内側中空状パイプ2aの幅方向であって連結部3の長手方向に水平移動させる。かかる水平移動により、図12に示すように、爪部上側の爪部3ab、3bbを挿通孔2abに挿通させることができる。これにより、載置部2及び連結部3の交差部にそれぞれ形成された切欠き2aa、2ba、及び3aa、3baが嵌合し、これら載置部2と連結部3とが組み付けられるとともに、載置部2を構成する上下の中空状パイプ2a、2bが連結部3を介して係止される。なお、この嵌合状態においては、載置部2を構成する中空状パイプ2a、2bにそれぞれ形成された溝形状2ac、2bcが合致してスリットLが形成されるとともに、連結用突出部3ac、3bcが載置部2より外側に突出した状態とされている。その後、高さ調整手段4を載置部2及び連結部3の4つの交差部のそれぞれに組み付ける。かかる高さ調整手段4を組み付けるには、図13に示すように、スリットLに挿通部Cを挿通させ、当該挿通部Cを載置部2の幅方向に貫通させるとともに、ボルト挿通孔A1とボルト挿通孔A4、及びボルト挿通孔A2とボルト挿通孔A3を合致させる。そして、合致したボルト挿通孔に対し、それぞれ接合手段としてのボルトBを挿通させてナット等で締め上げることにより、載置部2及び連結部3の交差部の外側と内側との両方図13参照においてボルトB接合手段にて挿通部Cが連結部3に連結され、載置台1に高さ調整手段4が固定されることとなる。上記実施形態によれば、載置部2を構成する上下の中空状パイプ2a、2bにおける連結部3との交差部にそれぞれに形成された挿通孔2ab、2bbと、連結部3を構成する中空状パイプ3a、3bにおける載置部2との交差部に形成されるとともに、載置部2を構成する上下の中空状パイプ2a、2bにて連結部3を挟み込んだ状態で当該上下の中空状パイプ2a、2bのそれぞれの挿通孔2ab、2bbに挿通して係止可能な一対の爪部3ab、3bbとを具備したので、溶接による組付けを不要とすることができるとともに、比較的重量が大きな装置を載置した際の強度を維持することができる。すなわち、中空状パイプを上下に重ねて載置部2を構成し、その載置部の上面に載置面Dが形成されるので、重量が大きな装置を載置させたさせても十分に強度を維持することができるとともに、溶接による組付けでないことから、溶接熱による歪みを回避することができ、載置面Dの水平度を向上させることができるのである。また、本実施形態によれば、一対の爪部3ab、3bbは、連結部3における切欠き3aa、3baの縁部に突出形成されて成るので、切欠き3aa、3baを形成する過程で爪部3ab、3bbも形成させることができ、載置台1の製造工程を削減させることができる。さらに、挿通孔2ab、2bbは、載置部2を構成する上下の中空状パイプ2a、2bにおける対向する側壁にそれぞれ形成されるとともに、一対の爪部3ab、3bbが当該挿通孔2ab、2bbのそれぞれに挿通して係止可能とされたので、爪部3ab、3bbによる載置部2の係止をより強固に行わせることができる。また、本実施形態によれば、連結部3は、水平方向に隣接して配設された一対の中空状パイプ3a、3bから成り、当該連結部3を構成する中空状パイプ3a、3bのそれぞれに爪部3ab、3bbが形成されたので、載置部2と連結部3との連結をより強固に行わせることができるとともに、載置台1の強度をより向上させることができる。さらに、載置部2又は連結部3を構成する中空状パイプは、断面が矩形状とされた角パイプから成るので、断面が円形のものに比べ、より安定した載置台とすることができる。以上、本実施形態について説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、例えば高さ調整手段4が取り付けられないもの、或いは他の形態の高さ調整手段例えば、摺動するための摺動面が形成されないもの等とすることができる。また、高さ調整手段4を接合するボルトに代えて、他の汎用的な接合手段但し、溶着が不要とされる接合手段としてもよい。なお、本実施形態においては、載置部2を構成する中空状パイプと連結部3を構成する中空状パイプとは、同一材料材質及び寸法から成るものが用いられているが、載置部2を構成する中空状パイプと連結部3を構成する中空状パイプとを異なる形態のものとしてもよい。