搬送中の物品がX線照射領域にない場合には、省エネモードに切り替わってX線発生装置への電力供給を低減させるX線検査装置であって、該装置が省エネモードに切り替わると、運転中の表示画面に省エネモード中であることを表示する表示手段を備えたことを特徴とするX線検査装置。前記省エネモードでの運転時間と非省エネモードでの運転時間とを計測する計測手段をさらに備え、その計測結果を前記表示手段に表示することを特徴とする請求項1に記載のX線検査装置。前記表示手段が、省エネモード中であることのメッセージとともに、省エネモードでの運転時間と非省エネモードでの運転時間との割合をバーグラフ表示するものものであることを特徴とする請求項1または2に記載のX線検査装置。しかしながら、従来の装置では、電力供給を削減することはできても、それが可視化されていないために、それが省エネにどれだけ貢献しているかを知ることはできなかった。この発明は、こうした事情に鑑みて発明したもので、省エネ効果を可視化できる新たなX線検査装置を提供することを課題とする。請求項1に記載の発明は、搬送中の物品がX線照射領域に居ない場合には、省エネモードに切り替わってX線発生装置への電力供給を低減させるX線検査装置であって、該装置が省エネモードに切り替わると、運転中の表示画面に省エネモード中であることを表示する表示手段を備えたことを特徴とする。請求項2に記載の発明は、請求項1に記載のX線検査装置であって、前記省エネモードでの運転時間と非省エネモードでの運転時間とを計測する計測手段をさらに備え、その計測結果を前記表示手段に表示することを特徴とする。請求項3に記載の発明は、請求項1または2に記載のX線検査装置であって、前記表示手段が、省エネモード中であることのメッセージとともに、省エネモードでの運転時間と非省エネモードでの運転時間との割合をバーグラフ表示するものものであることを特徴とする。請求項1に記載の発明によれば、物品がX線照射領域に来なければ、X線検査装置が省エネモードに切り替わるとともに、省エネモード中であることを表示するので、物品の搬送状況やX線検査装置の稼動状況を監視する作業員にとっては、省エネモードへの切り替え表示を通して、物品の搬送状況やX線検査装置の運転状況とを同時に確認することができる。請求項2に記載の発明によれば、請求項1に記載の発明の効果に加えて、X線検査装置の省エネモードでの運転時間と非省エネモードでの運転時間とを知ることができるので、省エネモードの運転時間から、無駄なエネルギーの削減時間を知ることができる。また、非省エネモードの運転時間から、X線発生装置の寿命やX線の照射によって劣化するラインセンサX線検出センサの寿命を予測することもできる。請求項3に記載の発明によれば、請求項1または2に記載の発明の効果に加えて、省エネモードでの運転時間と非省エネモードでの運転時間との割合をバーグラフ表示するので、無駄なエネルギーの削減割合や装置の稼動状況等を知ることができる。加えて、これらの運転時間を集計することにより、日単位、月単位、年単位での削減割合や稼動状況等も知ることができる。以下、この発明の一実施形態を図1乃至図3に基づいて説明する。X線検査装置1は、搬送コンベア2と、X線発生装置3と、X線検出センサ4と、制御手段5と、表示手段6とを備える。X線発生装置3は、搬送コンベア2の上方に設置されて、搬送中の物品AにX線を照射するもので、その照射領域Sは、X線検出センサ4の幅と長さに制限されている。X線検出センサ4は、搬送コンベア2の下方に設置されて、物品Aを透過してきたX線を検出して電気信号に変換する。制御手段5は、X線検出センサ4の信号を入力し、これに基づいて2次元の検出画像に展開した後、それに画像処理を施して物品の割れ欠け、異物混入の有無、梱包製品における欠品の有無等を検出する。表示手段6は、タッチパネルで構成され、運転操作に必要な種々の画面と操作キーが表示され、省エネモードに切り替わると、図3に示すようなメッセージMとバーグラフBとが表示されるようになっている。また、物品検出センサ7は、搬送コンベア2の上流側に設置された発光器と受光器とから構成され、受光器が物品を検出すると、検出信号を制御手段5に出力する。X線発生装置3に電力を供給する電源回路8は、特に、通常モード非省エネモードから省エネモードへの切り替えを行うために、図示しない定電圧電流回路を備えて、X線発生装置3に対する印加電圧を一定としながら、印加電流のみを増減させるようになっている。例えば、図2に示すように、搬送中の物品AがX線照射領域Sに到達すると、X線発生装置3に対する印加電圧を50KV~100KV、印加電流を1mA~5mとする通常モードとし、物品AがX線照射領域Sから外れると、例えば、印加電圧を50KV~100KV、印加電流を0.1mA~0.5mAとする省エネモードに切り替えるようになっている。次に、X線検査装置1の特に制御手段の動作について説明する。図2に示すように、物品検出センサ7によって搬送中の物品Aが検出されると、その検出信号が制御手段5に入力される。制御手段5は、その検出信号に基づいて、X線発生装置3のウオーミングアップ時間を考慮したタイミングで電源回路8に制御信号を送って、物品AがX線照射領域Sに到達するタイミングで通常モードの印加電圧と印加電流がX線発生装置3に印加されるように制御する。次に、物品検出センサ7による物品Aの検出時間から物品Aの搬送方向長さが検出されると、その時間が経過するまで前記通常モードの状態を維持するとともに、通常モードの時間を制御手段5のソフトタイマで計測する。このときの表示手段6の表示は、通常運転の状態となっている。そして、その時間が経過すると、物品AがX線照射領域Sから外れるので、そのタイミングで、印加電流を通常モードから省エネモードに切り替えるとともに、ソフトタイマによる通常モード時間の計測を終了する。同時に、ソフトタイマで省エネモードの時間を計測するとともに、表示手段6の通常運転の表示画面に、省エネモードに移行したことのメッセージ9を図3のように表示する。こうして、間欠的に搬送されてくる物品Aを次々と検出しては、X線発生装置3に対する供給電力を増減し、その間の通常モード時間と省エネモード時間をそれぞれ計測して、その結果を図3に示すようなバーグラフ10でもって表示する。なお、図3のバーグラフ10では、バーの左側が省エネモードの割合を表し、バーの右側が通常モード非省エネモードの割合を表しているが、これは、ある瞬間の割合を表したもので、これは一例に過ぎない。また、こうした通常モード時間の計測と省エネモード時間の計測を集計することによって、日単位、月単位、年単位の集計データをバーグラフで表示することもできる。これにより、エネルギーの削減効果を可視化することができるし、省エネモードと通常モードの割合から、物品の供給効率もしることができる。