携帯端末との交信を行う通信部と、この通信部に接続された制御部と、この制御部に接続されたメモリとを備え、前記制御部は、車両の起動を検出する車両起動検出部を有し、この車両起動検出部による車両起動検出時に、前記制御部は、前記通信部を介して前記携帯端末と交信することで、前記携帯端末が保有する登録情報を入手し、この入手した前記登録情報と、前記メモリが保有する登録済情報を比較し、前記登録情報が、前記メモリが保有する登録済情報に対して新規情報を保有するときには、その新規情報を前記メモリに記憶させる構成とした車載電子機器。制御部は、通信部を介して前記携帯端末と交信することで、前記携帯端末が保有する複数の登録情報を入手し、先ず、この入手した複数の登録情報の一部と、メモリが保有する複数の登録済情報の一部とを比較し、次に、比較されている前記登録情報のSUM値と、前記比較されている登録済情報のSUM値とを比較し、その後この比較されている前記登録情報のSUM値と、前記比較されている登録済情報のSUM値が異なるときには、前記登録情報を、前記メモリが保有する登録済情報対して新規情報を保有するときには、その新規情報を前記メモリに記憶させる構成とした請求項1に記載の車載電子機器。制御部は、携帯端末の登録情報と、メモリの登録済情報を比較後、新規情報を、前記登録済情報として書き換える構成とした請求項1または2に記載の車載電子機器。携帯端末の登録情報は、登録名と、登録番号、登録映像を有する請求項1~3のいずれか一つに記載の車載電子機器。携帯端末の登録情報は、氏名と、電話番号、顔写真を有する請求項4に記載の車載電子機器。前記従来例における課題は、メモリの交換頻度が早くなり、使い勝手が悪くなると言うことであった。すなわち、従来例においては、前記制御部によって、車両の起動が行われるごとに、前記通信部を介して前記携帯端末と交信することで、前記携帯端末が保有する登録情報を入手し、これをメモリに毎回記憶させる例えば書き換えるようになっているので、メモリの記憶頻度が多くなり、これがメモリの劣化を早め、これによってメモリの交換頻度が早くなり、使い勝手が悪くなるのであった。そこで、本発明は、使い勝手を良くすることを目的とするものである。そしてこの目的を達成するために本発明は、携帯端末との交信を行う通信部と、この通信部に接続された制御部と、この制御部に接続されたメモリとを備え、前記制御部は、車両の起動を検出する車両起動検出部を有し、この車両起動検出部による車両起動検出時に、前記制御部は、前記通信部を介して前記携帯端末と交信することで、前記携帯端末が保有する登録情報を入手し、この入手した前記登録情報と、前記メモリが保有する登録済情報を比較し、前記登録情報が、前記メモリが保有する登録済情報対して新規情報を保有するときには、その新規情報を前記メモリに記憶させる構成とし、これにより所期の目的を達成するものである。以上のように本発明は、携帯端末との交信を行う通信部と、この通信部に接続された制御部と、この制御部に接続されたメモリとを備え、前記制御部は、車両の起動を検出する車両起動検出部を有し、この車両起動検出部による車両起動検出時に、前記制御部は、前記通信部を介して前記携帯端末と交信することで、前記携帯端末が保有する登録情報を入手し、この入手した前記登録情報と、前記メモリが保有する登録済情報を比較し、前記登録情報が、前記メモリが保有する登録済情報に対して新規情報を保有するときには、その新規情報を前記メモリに記憶させる構成としたので、使い勝手の良いものとなる。すなわち、本発明においては、車両起動検出部によって車両起動を検出するごとに、その制御部により、前記通信部を介して前記携帯端末と交信することで、前記携帯端末が保有する登録情報を入手するが、この入手した前記登録情報と、前記メモリが保有する登録済情報を比較し、前記登録情報が、前記メモリが保有する登録済情報に対して新規情報を保有するときだけ、その新規情報を前記メモリに記憶させる構成としたので、メモリの記憶頻度が少なく、その結果メモリの劣化が抑制され、これによってメモリの交換を頻繁に行う必要がなくなり、使い勝手の良いものとなるのである。以下、本発明の一実施の形態を、図面を用いて説明する。実施の形態1図1において、1は車両本体を示し、この車両本体1の車内2前方にはハンドル3が配置され、またハンドル3の後方には、運転席4、助手席5が配置されている。また、車内2のハンドル3左方には車載用電子機器6が配置され、この車載用電子機器6は、携帯端末の一例として用いた携帯電話7と交信が可能なものとなっている。例えば、図2はその一例を示しており、携帯電話7が保有する図5に示した登録情報8の一部が、車載用電子機器6の不揮発性のメモリ図3の9に記憶されるようになっている。ちなみに、図5に示した携帯電話7が保有する登録情報とは、氏名、会社名、電話番号、住所、Fax番号、顔写真であるが、この内、車載用電子機器6の不揮発性のメモリ9には、氏名、電話番号、顔写真が記憶されるようになっている。つまり、本実施形態の車載用電子機器6は図3からも理解されるように、車内2においてハンズフリーで携帯電話7の操作、会話が行えるようにするものである。そして、そのようなハンズフリー操作が行えるようにするために、図3の携帯電話7には、前記図5で示した登録情報8を保有するメモリ10と、そのメモリ10に接続した制御部11と、この制御部11に接続した通信部12とを備えている。なお、携帯電話7本来の通信部分は、一般的なものであるので、説明の煩雑化を避けるためにも、省略している。一方、車載用電子機器6は、前記携帯電話7の通信部12との間で、例えばbluetooth登録商標による通信を行うための通信部13を有し、この通信部13は制御部14に接続されている。また、制御部14には、各種操作を行う操作部15、ディスプレイ16、スピーカ17、動作支援用のメモリRAM18、および前記メモリ9が接続されている。また、図示していないが、制御部14は、車両の起動を検出する車両起動検出部を有し、この車両起動検出部によって車両の起動を検出するようにしている。上記構成において、車両が起動、例えばエンジンが起動されると図4のS1、車載用電子機器6の制御部14により、その通信部13が起動される図4のS2。次に、制御部14はメモリ9内に登録済情報が存在するか、否かの判断を行う図4のS3。その後、車載用電子機器6の制御部14は、前記起動された通信部13を介して、携帯電話7の通信部12との間で、bluetooth登録商標通信を開始する図4のS4。そして、車載用電子機器6の通信部13と、携帯電話7の通信部12がbluetooth登録商標で接続されると図4のS5、車載用電子機器6の制御部14は、携帯電話7が保有する図5に示した登録情報8から、氏名、電話番号、顔写真を読み出す図4のS6、S7。次に、車載用電子機器6の制御部14は、携帯電話7が保有する図5に示した登録情報8から、氏名、電話番号、顔写真のデータのSUM値例えば4ビットごとの情報を算出す図4のS8。その後、車載用電子機器6の制御部14は、メモリ9内に記憶された登録済情報のSUM値を比較する図4のS9。なお、この比較は、氏名ごとに行われる。そして、上記比較によりSUM値が異なるときには、その異なった氏名に付属させた電話番号、顔写真のデータを、メモリ9に記憶書き換えるさせる図4のS10。また、図4のS9においてSUM値が同じものであった場合、または図4のS10において、新規情報が書き換えられた後には、ディスプレイ16にメモリ9に記憶させられた情報を図2のごとく表示させる図4のS11、S12。なお、図4のS5、S7において、携帯電話7が保有する図5に示した登録情報8の入手が失敗した場合には、ディスプレイ16に、その旨の表示をする図4のS13。以上のごとく、本実施形態においては、車両起動検出部によって車両起動を検出するごとに、その制御部14により、前記通信部13を介して前記携帯電話7と交信することで、この携帯電話7が保有する登録情報を入手するが、この入手した前記登録情報と、前記メモリ9が保有する登録済情報を比較し、前記登録情報が、前記メモリ9が保有する登録済情報対して新規情報を保有するときだけ、その新規情報を前記メモリ9に記憶させる構成としたので、メモリ9の記憶頻度が少なく、その結果メモリ9の劣化が抑制され、これによってメモリ9の交換を頻繁に行う必要がなくなり、使い勝手の良いものとなるのである。