"組織に切開を形成するように構成されたランセット、前記ランセットを発射するために回転可能な駆動ホイール390、640、および前記駆動ホイール390、640により与えられる前記ランセットのストローク長さを調節する手段を備えた装置。前記ストローク長さを調節する手段が、前記駆動ホイール390の偏心を調節する手段を含む請求項1記載の装置。前記駆動ホイールの偏心を調節する手段が外側ホイール702を含み、前記外側ホイール702が内側ホイール704に偏心して取り付けられ、前記外側ホイール702に加わる力が前記内側ホイール704の偏心を調節する請求項2記載の装置。前記ストローク長さを調節する手段がカム380、628を含む請求項1記載の装置。前記駆動ホイールの偏心を調節するために、前記カム628が穿刺方向に垂直な方向にスライドするように構成された請求項4記載の装置。前記カム628、380が回転し、前記駆動ホイールの偏心を調節するように構成された請求項4記載の装置。前記ランセットが一体型穿刺テストストリップを含み、前記装置がさらに、前記ランセットが切開を形成する間、前記テストストリップを動かないように保持する手段を備える請求項1記載の装置。前記テストストリップを動かないように保持する手段が一体型ランセットテストストリップホルダを含む請求項7記載の装置。前記テストストリップが第1の機構900を含み、前記一体型ランセットテストストリップホルダが第2の機構912を含み、前記第2の機構912が前記テストストリップの前記第1の機構と噛み合い係合する大きさにされた請求項8記載の装置。組織に切開を形成するランセットと、体液試料を分析するように構成されたテストストリップとを含む一体型ランセットテストストリップを設ける工程、および前記ランセットの駆動前にカムを移動させることにより、ドライバのストローク長さを変更する工程を備えた方法であって、変更された前記ストローク長さが組織への前記ランセットの穿刺深さを調節することを特徴とする方法。前記カムの移動が、前記カムを穿刺方向に垂直にスライドさせることを含む請求項10記載の方法。駆動ホイールが複数の開口を画定し、前記カムの移動が前記カムを回転させることを含み、前記カムのペグが、前記駆動ホイールの複数の開口のうちの1つに係合する請求項10記載の方法。本発明の原理の理解を促進する目的で、図面に図示された実施形態が参照され、それを説明するために特定の用語が用いられる。しかしながら、それにより本発明の範囲を限定することを意図するものではない。記載された実施形態におけるどのような変更およびさらなる修正、本明細書に記載された本発明の原理のさらなる応用は、本発明が関連する技術分野における当業者が通常思い付くであろうと予期される。本発明に関連しないいくつかの特徴が、明瞭にするために示されないことは、関連する分野の当業者に明らかであろうが、本発明の一実施形態がより詳細に示される。本出願は一般的に、ランセットのような穿刺部材の動作範囲を調節または制限するシステムおよび技術に関する。ランセットの動作範囲を狭めることにより、ランセットによる皮膚への穿刺深さが調節される。これらの穿刺深さ調節システムは、ランセット一体型テストストリップLITとともに用いられる。固定のストローク長さを有するデュアルカム係合システムは、皮膚内にランセットを駆動するように構成される。様々な種類の調節機構が、駆動システムのスタート位置、ゆえにエンド位置またはランセットによる皮膚内への深さを調節するために、固定ストロークの駆動システムの特定の部材に位置付けられ得る。固定ストロークのランセット駆動システムは、ランセット一体型テストストリップ、カム係合部材および皮膚に切開を形成するランセットを移動させるドライバを保持するカム係合ハウジングを含んでいる。このカム係合ハウジングまたはテストストリップホルダは、テストストリップを所定位置に保持し、係合ブレードおよび駆動機構により、所望の穿刺深さへのランセットの独立した動作を可能にする。カム係合部材は、駆動アクチュエータからランセットに発射力を伝えるために、ドライバと駆動アクチュエータとの間に動作可能に配置される。駆動アクチュエータは、カム係合部材を移動させる発射機構を含んでいる。一実施形態では、調節機構は、駆動機構のスタート位置を調節するために駆動アクチュエータに配置される。他の実施形態では、調節機構は、カム係合ハウジングを調節するため、およびテストストリップに対するカム係合部材の対応する位置を調節するために、カム係合ハウジングに配置される。発射機構はさらに、第3の実施形態においてカム係合部材のスタート位置を変化させるためのさらに別の種類の調節機構が配置可能な駆動シャフトを含む。固定ストロークのランセット駆動システムにおいて、ランセットを発射する駆動システムのストローク長さは一定に保たれ、ランセットが伸長する距離が、1駆動システム、2係合システム/テストストリップホルダ、および/または3カム係合部材の相対位置を変化させることにより調節可能である。それぞれの場合において、調節機構は、連続または増分incremental方式で特定の部材を前進または後退移動させる。いくつかの実施形態において、特定の部材は0.15mmきざみで動かされ、この特定の部材は約0.8mmから約2.3mmまでの全距離を移動させられる。駆動システムまたはデュアルカム係合システム50の例が、図1、2、3、4a、4b、5および6に図示され、本明細書に記載されている。つぎに駆動システム50の概要を説明する。駆動システム50は、駆動アクチュエータ54のスタート位置を調節するために、駆動システム50の駆動アクチュエータ54に配置された調節機構52を含んでいる。駆動システム50は、テストストリップ65を備えた一体型ランセットテストストリップ58を保持し、ドライバ60およびカム係合部材64を受容するカム係合ハウジング56を含んでいる。一体型ランセットテストストリップ58は、2005年3月2日に出願された米国特許出願第11/070,502号明細書に記載された一体型ランセットテストストリップと同様であり、これは参照により本明細書に引用される。したがって、簡潔にするために、一体型ランセットテストストリップについての同様の特徴については説明しない。一体型ランセットテストストリップ58は、ランセット62、ガイド薄片63およびテストストリップ図4bにおいては図示されていないを有している。カム係合ハウジング56内でガイド薄片63が動かないままである一方、ドライバ60はランセット62と係合し、ランセット62を移動させる。駆動システム50はまた、駆動アクチュエータ54をドライバ60と接続するように構成されたカム係合部材64を含んでいる。駆動アクチュエータ54は、カム係合部材64に係合し、カム係合部材64を移動させる発射機構図示せずを含んでいる。一形態において、図6に示された調節機構52は、駆動アクチュエータ54に取り付けられるように構成された管状形状である。図示された実施形態において、調節機構52はヒンジ66を備えた2つの部材により形成され、調節機構52を駆動アクチュエータ54に取り付けることができるように、調節機構52の部材がヒンジ66周りに開放する。調節機構52は、閉鎖位置のときに、調節機構52の両方の部材をロックする、止め金67または他の閉止機構を含んでいる。もう1つの実施形態では、調節機構52は、噛み合う2つの部材により形成される。調節機構52は、複数のネジ山70を有する中空の内部空洞68を画定する。内部空洞68および複数のネジ山70は、駆動アクチュエータ54および発射機構にネジ式で取り付けられるように構成される。駆動アクチュエータ54周りに調節機構52を回転させると、発射機構のスタート位置を調節するために、発射機構が増分だけ前進または後退移動し、以下に説明するように、接続によりカム係合部材64も移動する。発射機構のスタート位置を調節することにより、ランセット62が移動する距離も調節される。言い換えると、ランセット62の穿刺の深さが、発射機構を穿刺方向に向かって移動させるか、または、穿刺方向から離れるように移動させるかにより制御される。以下に説明するように、ピン78が駆動連結部材スロット82に沿って移動しなければならない距離になるように、駆動連結部材スロット82上の距離が追加されるか、または差し引かれるので、発射機構の動作は、ランセットを前進移動させるのに適用されるストローク量を制御する。図4aおよび4bに図示されたカム係合ハウジング56は、一体型ランセットテストストリップ58、ドライバ60およびカム係合部材64を保持するように構成されている。カム係合ハウジング56は、一対の側壁76を含んでいる。一対の側壁76のそれぞれは、一対の係合スロット74を画定する。一対の係合スロット74のそれぞれは、ドライバ60のピン78を受け入れるように構成されている。図示された実施形態において、一対の係合スロット74のそれぞれは、略水平部分77と交差する略垂直部分75を有している。カム係合ハウジング56はまた、一体型ランセットテストストリップ58を保持し、ガイド薄片63が動かないような大きさのチャネル79を画定する。図2および3に図示された一実施形態は、ドライバ60を受け入れる大きさにされ、ドライバ60を受け入れる位置に位置付けられた一対のアーム80を有するカム係合部材64を示している。一対のアーム80は、ドライバ60の幅に対応する距離の分だけ離れている。一対のアーム80の長さは、ドライバ60の長さとほぼ同じである。一対のアーム80の少なくとも1つは、一対の駆動連結部材スロット82を画定する。この形態では、一対の駆動連結部材スロット82のそれぞれは、傾斜部分86に伸びる略水平部分84を有している。ドライバ60がカム係合部材64に組みつけられたとき、ドライバ60のピン78は、駆動連結部材スロット82のうちの1つを通って伸び、以下により詳細に説明するように、ドライバ60が駆動されたときに、駆動連結部材スロット82に沿って進む。図5に一形態のドライバ60が図示されている。前述したように、ドライバ60は2つの側面90に一対のピン78を含んでいる。一対のピン78は、1つのピン78が、1つの駆動連結部材スロット82および1つの係合スロット74を通って嵌合するように、側面90のうちの1つに位置付けられている。カム係合部材64、ドライバ60、カム係合ハウジング56がともに組み付けられるとき、ピン78のそれぞれは、ドライバ60からカム係合部材64の駆動連結部材スロット82のうちの1つを通り、かつ、カム係合ハウジング56の係合スロット74のうちの1つを通って伸びる。初期の、駆動前位置において、ピン78は、カム係合部材64の水平部分84およびカム係合ハウジング56の垂直部分75に置かれている。カム係合部材64が駆動されると、ピン78が傾斜部分86に到達するまで、ピン78はカム係合部材64の水平部分84に沿って移動する。カム係合部材64はランセット62に向かって移動し続けるので、ピン78は傾斜部分86に沿って移動し、かつ、ピン78はカム係合ハウジング56の垂直部分75に沿っても、または垂直部分75を上にも移動する。ピン78が垂直部分75に沿って移動するので、ドライバ60のランセット係合ブレード96がランセット62の係合ノッチ97に入るように、ドライバ60もまたランセット62に向かって持ち上げられる。ピン78が垂直部分75の最上部と、傾斜部分86の端部に一旦到達すると、ピン78は水平部分77に沿って、完全に駆動された切開形成位置まで移動する。ピン78が水平部分77に沿って移動するので、ドライバ60がランセット62を移動させ、切開を形成するために、ランセット62をガイド薄片63から伸長させる。ランセット62が切開を形成した後、カム係合部材64およびドライバ60の移動は逆になり、一体型ランセットテストストリップ58の安全な廃棄のために、ランセット62をガイド薄片63内に戻す。ランセット62により組織内に深い切開を形成するためには、調節機構52の回転によって、穿刺方向に向かって発射機構が移動される。このように、ドライバ60のピン78は、ランセット62の駆動前に、駆動連結部材スロット82の水平部分84に沿って、前進または穿刺方向に移動する。組織内に浅い切開を形成するためには、調節機構52の回転により、後方または穿刺方向から離されて発射機構が移動される。このように、ドライバ60のピン78は、ランセット62の駆動前に、駆動連結部材スロット82の水平部分84に沿って後方向に移動する。もう1つの実施形態では、駆動またはデュアルカム係合システム150が、図7および8に図示され、本明細書で説明される。駆動システム150は、駆動システム50と同様であり、したがって、簡潔にするために同様の特徴については説明しない。駆動システム150および駆動システム50は両方とも、テストストリップおよびガイド薄片を固定位置に留める一方で、ランセットの穿刺深さを調節するためにランセットの移動を調節または制限する。しかしながら、駆動システム150は、カム係合ハウジング152のスタート位置を調節するために、駆動システム150のカム係合ハウジング152に位置付けられた調節機構170を含んでいる。カム係合ハウジング152は、一体型ランセットテストストリップ154、カム係合部材160、および一体型ランセットテストストリップ154のランセット158と係合し、これを移動させるドライバを保持する。カム係合部材160は、駆動アクチュエータ162をドライバと接続するように構成されている。駆動アクチュエータ162は、カム係合部材160と係合し、これを移動させる発射機構166を含んでいる。カム係合ハウジング152は、カム係合ハウジング152の外面に複数のネジ山を含んでいる。図示された形態では、図8に示される調節機構170は、カム係合ハウジング152に取り付けられるように構成されたカマボコ型またはアーチ形状である。この形態では、調節機構170は内面172および外面174を有している。内面172は、カム係合ハウジング152の複数のネジ山にネジ式に取り付けられるように構成された複数のネジ山176を含んでいる。調節機構170をカム係合ハウジング152に合わせることにより、カム係合部材160のスタート位置を調節するために、カム係合ハウジング152が増分だけ前進または後退移動させられる。カム係合部材160のスタート位置を調節することにより、組織内へランセットが穿刺する距離が変わる。ランセットの穿刺深さは、穿刺方向に向かって、または穿刺方向から離すようにカム係合部材160を移動することにより制御される。組織へ深い切開を形成するためには、カム係合ハウジング152は、穿刺方向に向かって移動または前進移動される。組織へ浅い切開を形成するためには、カム係合ハウジング152は、後方へ移動または穿刺方向から離れるように移動される。第3の実施形態においては、駆動またはデュアルカム係合システム250が、図9、10、11および12に図示されている。駆動システム250は、駆動システム50と同様であり、したがって、簡潔にするために、同様の特徴については説明しない。駆動システム250および駆動システム50は両方とも、テストストリップおよびガイド薄片を固定位置に留める一方で、ランセットの穿刺深さを調節するためにランセットの移動を調節または制限する。しかしながら、駆動システム250は、カム係合部材260のスタート位置を調節するために、駆動シャフト268に位置付けられた調節機構270を含んでいる。上述したように、駆動システム50は、発射機構のスタート位置を調節するために、駆動アクチュエータ54に取り付けられた調節機構52を含んでいる。駆動システム250は、一体型ランセットテストストリップ254、カム係合部材260および一体型ランセットテストストリップ254のランセット258と係合し、これを移動させるドライバ256を保持する、カム係合ハウジング252を含んでいる。カム係合部材260は、駆動アクチュエータ262をドライバ256に接続するように構成されている。駆動アクチュエータ262は、カム係合部材260に係合し、これを移動させる発射機構266を含んでいる。発射機構266は駆動シャフト268を含んでいる。駆動システム250は、駆動シャフト268に位置付けられた調節機構270を含んでいる。調節機構270を駆動シャフト268にロックするために、駆動シャフト268は、その外面274に、調節機構270の内面271の平坦部273と同様の大きさの平坦部272を含んでいる。有利には、図12に図示された調節機構270は、駆動システム250の大きさと比較して非常に小さく、ゆえに、駆動システム250についてのパッケージングは、調節機構270を含めるために、変更したり、再構成したりする必要がない。調節機構270は、内面271および外面274を備えたリング形状を有している。調節機構270の回転により、駆動シャフト268の回転が生じるように、内面271は、駆動シャフト268の平坦部272が支持されるように構成された平坦部273を含んでいる。カム係合部材260のスタート位置を調節するために、駆動シャフト268の回転は、カム係合部材260を増分だけ前進または後退移動させる。一形態において、調節機構270は、調節機構270の回転を調節するにあたりユーザを補助する、複数の数字またはマーカー278を含んでいる。カム係合部材260のスタート位置を調節することにより、テストストリップおよびガイド薄片は動かないままである一方、ランセットが移動して組織内に貫入する距離を変えることができる。カム係合部材260を穿刺方向に向かって、または穿刺方向から離れるように移動させることにより、ランセットの穿刺深さおよびランセットの移動が制御される。一態様では、カム係合機構は、カム係合ハウジング56、152、252およびカム係合部材64、160、260を備えていてもよい。可変駆動ストローク穿刺システムにおいて、ランセット穿刺深さは、駆動システムのストローク長さを制御することにより調節することができる。1つの特定の配置における駆動システムは、カムの回転動作が、順にランセットを発射するカムフォロワの線形動作に変換されるカムタイプ駆動システムを含んでいる。このカムタイプのシステムでは、ストローク長さは、カムの偏心の関数である。この偏心は、その旋回軸または回転点に対する駆動カムの回転またはスライドにより調節することができる。他の形態では、内側ホイール駆動カムが、ダイアルとして機能する、外側ホイールに偏心して取り付けられる。ユーザが外側ホイールを押すとき、内側ホイールと係合し、ユーザが駆動ホイールの偏心を調節することができる。一体型ランセットテストストリップ304用の一体型ランセットテストストリップ開口部302を画定する計測器300の1つの種類が、図13、14、15、16、17、18、19、20、21、22および23に図示されている。図14に図示されているように、計測器300の底部側は、駆動システム308のストローク長さを調節するノブ306を含んでいる。ノブ306は指示部310を含んでいる。計測器300の底部側は、ノブ306が回転されたときに指示部310と並ぶ複数のマーカー312を含んでいる。計測器300の上部側は、以下により詳細に説明するように、計測器300内への一体型ランセットテストストリップ304の挿入を補助するトッププラットフォーム412と接続するボタン490を含んでいる。計測器300の側面は、以下により詳細に説明するが、サイドボタン492の押下が、一体型ランセットテストストリップ304による、穿刺、サンプリングおよび検査イベントを引き起こすように、トラック320に接続するサイドボタン492を有している。図15に示されるように、計測器300は、計測器300の幅にわたるトラック320を含んでいる。サイドボタン492は、トラック320の一端に接続される。トラック320は、複数の鋸歯またはギア歯324を有する開口322を画定し、鋸歯またはギア歯は、その開口322の部分に広がっている。開口322および複数の鋸歯またはギア歯324は、図16に図示されるストローク調節可能な駆動システム328のギア332を受け入れる大きさにされている。ストローク調節可能な駆動システム328は、開口322の複数の鋸歯324に接続される複数の鋸歯またはギア歯334を有するギア332を含んだホイール330を含んでいる。ホイール330は、半円形に曲げられた一対のアーム336も含んでいる。アーム336のそれぞれは、タブ338を含んでいる。ストローク調節可能な駆動システム328は、このホイール330を受け入れるキャップ340を含んでいる。キャップ340の一方の面は、リム344まで広がる凹部342を画定する。ホイール330の一対のアーム336は、一対のアーム336が回転したときに、アーム336がリム344と係合し、キャップ340を回転させるように、相互接続方式で、凹部342に載り、リム344に寄りかかるように構成される。キャップ340の他方の面は、トラック346を含んでいる。トラック346は、ストローク調節可能な駆動システム328の別の部材である、バネ350を受け入れるように構成されている。キャップ340は、リム344にタブ348を有している。図示されるように、キャップ340は円形を呈している。図16に示されるように、バネ350は平坦な渦巻きバネである。ストローク調節可能な駆動システム328は、バネ350を受け入れる大きさのプレート360も含んでいる。プレート360は開口362を画定している。プレート360は、キャップ340のタブ348を受け入れる大きさの開口366を有する舌片364を有している。ストローク調節可能な駆動システム328は、突出部372を有する受容部370も含んでいる。突出部372は、バネ350の一部を受け入れるような大きさのスリット374を備えた円形形状である。突出部372は、プレート360の開口362を通じて伸びる大きさにされている。受容部370は、一対の孔376をさらに画定し、孔376のそれぞれは、駆動ホイール390から突出部394を受け入れるような大きさにされている。ストローク調節可能な駆動システム328は、図17に示されるように一緒に機能するように構成されたカム380および駆動ホイール390も有している。カム380は、本体382およびアーム384を含んでいる。アーム384はさらに、駆動ホイール390の複数の孔392のうちの1つに嵌合する大きさのペグ図示せずを含んでいる。図17は、駆動ホイール390が偏心していない初期位置におけるカム380および駆動ホイール390を図示している。カム380は、本体382およびアーム384から伸びるシャフト388を含んでいる。シャフト388は、エンドプレート400を貫通して伸び、ノブ306と係合する。ノブ306は回転され、それは順に駆動ホイール390周りにカム380を回転させ、複数の孔392のうち次の1つにペグが係合するときに、駆動ホイール390の偏心を調節する。駆動ホイール390は、それぞれがペグを受け入れる大きさにされた複数の孔392を画定している。駆動ホイール390は、それぞれが受容部370の一対の孔376の1つを通って伸びる大きさにされた一対の突出部394も含んでいる。駆動ホイール390はさらに突起396を含んでいる。ストローク調節可能な駆動システム328は、ドライバシステム410に搭載される。ドライバシステム410は、図15、18、19、20、23および24に図示されている。ドライバシステム410は、ホイール330およびキャップ340を受け入れる大きさにされた区画414を画定するトッププラットフォーム412を含んでいる。区画414はさらに、受容部370の突出部372を受け入れる大きさの孔416を画定している。トッププラットフォーム412はさらに、一体型ランセットテストストリップ304を受け入れて保持し、図21および22に図示された一体型ランセットテストストリップホルダ422を保持するように構成されたチャンバ420を画定する。ドライバシステム410は、トッププラットフォーム412を受け入れて保持するボトムプラットフォーム430も含んでいる。ボトムプラットフォーム430は、ドライバ434およびドライバ434を推進するバネ440も含んでいる。ドライバ434は、カム380のシャフト388を受け入れる大きさの開口432を画定する。ドライバ434は、一体型ランセットテストストリップ304のランセットの係合ノッチを通って伸びるブレード図示せずを備えたアーム436を含んでいる。アーム436と反対側の端部には、ドライバ434は駆動機構440を有している。図示された実施形態では、駆動機構440はバネである。ドライバシステム410は、ドライバシステム410を計測器300の底部側に取り付けるための取付プラットフォーム460も含んでいる。取付プラットフォーム460は、プレート462および梁部464を含んでいる。ドライバ434およびボトムプラットフォーム430の両方は、プレート462に載る。しかしながら、ボトムプラットフォーム430は、プレート462に取り付けられ、一方、ドライバ434は、ドライバ434が駆動されたときにプレート462に沿ってスライドする。梁部464は、計測器300の幅方向に広がり、計測器300の底部に載る。上述したように、一体型ランセットテストストリップホルダ422は、図21および22に図示されるように、一体型ランセットテストストリップ304を受け入れて保持する。一体型ランセットテストストリップホルダ422は、ヒンジ484によりともに接続された上部プレート480および下部プレート482を含んでいる。上部プレート480は、ボタン490の一部を受け入れる大きさのピン孔488を画定する突出部486を有している。上部プレート480はさらに、上部プレート480の後部に開口491を画定する。バネ494がこの開口491内に位置付けられている。バネ494は、一体型ランセットテストストリップホルダ422がトッププラットフォーム412に挿入されたときに、縮まった位置まで圧縮される。上部プレート480はさらに、ドライバ434のブレードを受け入れる大きさにされたランセット係合開口部496を画定する。下部プレート482は、上部プレート480の幅に対応する距離だけ互いに離間した一対のアーム500を含んでいる。下部プレート482の下面は、一体型ランセットテストストリップホルダ422がチャンバ420に挿入されたとき、下部プレート482をトッププラットフォーム412に取り付けるように構成された取付ブロック502を有している。下部プレート482はさらに、ドライバ434のブレードを受け入れるような大きさにされたランセット係合開口部504を画定する。計測器300を使用するために、一体型ランセットテストストリップを保持する一体型ランセットテストストリップホルダ422が、チャンバ420内に挿入される。バネ494が圧縮され、一体型ランセットテストストリップホルダ422が完全に挿入された触感をユーザに与えるまで、一体型ランセットテストストリップホルダ422は挿入される。完全に挿入されると、ボタン490の一部は、一体型ランセットテストストリップホルダ422のピン孔488に挿入される。ユーザは、ノブ306を所望の指示部310まで回転することにより、ランセットの穿刺深さおよび駆動システム308のストローク長さを選択することができる。ノブ306の回転によりカム380も駆動ホイール390周りに回転するように、ノブ306はカム380のシャフト388に係合し、カム380のペグが、駆動ホイール390の複数の孔392のうちの1つと係合したときに、駆動ホイール390の偏心が調節される。それに応じて、カム380が回転されるので、ストローク調節可能な駆動システム328の残りの部材も回転し、それによりギア332が回転し、複数の鋸歯334が、トラック320の複数の鋸歯324と噛み合う。ランセットの穿刺深さおよび駆動システム308のストローク長さが選択された後、穿刺、サンプリングおよび検査イベントを行うために、サイドボタン492が押下される。有利には、駆動されると、駆動システム308がランセットを単振動で移動させる。さらに、ユーザに伝わる振動が少ないことにより、他の種類のドライバと比較して痛みが少なくなるという結果をもたらす。ドライバ434のブレードは、ランセットの係合ノッチを通って伸び、ランセットと係合して駆動し、切開を形成するために一体型ランセットテストストリップ304から伸びる。計測器のもう1つの実施形態が図24、25、26および27に図示されている。計測器は、計測器300と同様であり、したがって、計測器300と同様の計測器の詳細については、簡潔にするために説明しない。計測器は駆動システム610のストローク長さを調節するギア602を含んでいる。計測器300と同様に、ノブ306は、ユーザがノブ306を回転させるとき、ギア602がそれに応じて回転し、後述するようにカム628のスタート位置を調節するように、ギア602と係合するように構成されている。ギア602の回転動作は、カム628の側方または直線動作をもたらす。計測器は、駆動システム610を含んでいる。駆動システム610は、ボトムプラットフォーム614に取り付けられたトッププラットフォーム612を含んでいる。このトッププラットフォーム612は、開口616を画定し、この開口616はその中にスライド式に取り付けられるドライバまたはヨーク618を受け入れるような大きさである。ヨーク618は、ブラケット622を受け入れる大きさの区画620を画定する。図示された実施形態では、ブラケット622はI型形状を呈している。ブラケット622は、区画620内に、スライド可能に取り付けられている。一実施形態では、ブラケット622は、区画620内に位置付けられた1つまたは2つ以上のレールにスライド可能に取り付けられている。区画620内に位置付けられたブラケット622の配置は、区画620内に第1開口624および第2開口626を形成する。第1開口624は、カム628を受け入れる大きさにされる。一対のバネ630がブラケット622をヨーク618に接続する。このように、一対のバネ630が第2開口626内に配置される。ブレード632は、一体型ランセットテストストリップ図示せずのランセットとの係合のために、ドライバまたはヨーク618に取り付けられる。駆動システム610は、トッププラットフォーム612に接続された梁部664も含んでいる。梁部664は計測器の幅方向に広がり、計測器の上面に寄りかかる。駆動システム610は、分割ホイールまたは駆動ホイール640も含んでいる。駆動ホイール640は、第1ハーフホイール642と第2ハーフホイール644とを含んでいる。図示されるように、第1ハーフホイール642および第2ハーフホイール644は、それぞれ略円形形状である。第1ハーフホイール642は、一対のピン開口650ピン開口650のうちの1つは図示していないおよびスロット652を画定する。第2ハーフホイール644は、一対のピン654を含み、一対のピン654のそれぞれは、ピン開口650のそれぞれに組み付けられるような大きさ、配置とされ、第1ハーフホイール642を第2ハーフホイール644に接続する。第2ハーフホイール644は、複数の鋸歯または歯658を含むスロット656も画定する。第2ハーフホイール644は、第2ハーフホイール644の周縁に位置付けられた突部lobe660も含んでいる。カム628の位置を調節するため、最終的には穿刺イベントの間にヨーク618が移動するであろう動作範囲を調節するために、カム628はギア602に動作可能に接続される。カム628を駆動ホイール640に係合するために、カム628はプレート662に取り付けられ、このプレート662は、カム628およびプレート662が駆動ホイール640に組み付けられたときに、第2ハーフホイール644のスロット656の複数の鋸歯または歯658と係合する大きさにされた、一対の戻り止め668を含んでいる。このプレート662はさらに、一対の戻り止め668が複数の鋸歯または歯658上をスライドして、プレート662がスロット656内で調節されるときに、プレート662の変形を可能にする一対のスリット666を画定する。ノブ306によりギア602が回転されると、カム628のスタート位置を調節するために、プレート662はスロット656内でスライドし、戻り止め668が複数の歯658上をスライドする。カム628はまた、前述したストローク調節可能な駆動システム328の部分に動作可能に接続される。特に、カム628は、ストローク調節可能な駆動システム328のギア332、ホイール330、キャップ340、バネ350、プレート360および受容部370に動作可能に接続される。このように、ストローク調節可能な駆動システム328のこれらの部分は、穿刺イベントの間、カム628を回転させ、それに応じて駆動ホイール640を回転させる。スロット656内でのカム628の配置は、最終的に穿刺イベントの間のランセットの穿刺深さを決定する。カム628が駆動ホイール640の中心線近くに位置付けられる場合、駆動ホイール640の中心線からより離れて位置付けられたカム628の場合と比較して、ヨーク618および対応するブレード632は、より短い距離を移動する。カム628が駆動ホイール640の中心線に非常に近い位置に位置付けられるとき、偏心していないか、または小さな偏心となる。このように、ヨーク618が、大きな偏心の場合と比較して、遠くまで移動しないので、ランセットはより浅く、より短い穿刺深さを形成する。逆に、カム628が駆動ホイール640の中心線からより離れた位置に位置付けられる場合、より大きな偏心となる。より大きな偏心により、ヨーク618および対応するブレード632がより長い距離を移動することを可能にする。このようにして、ランセットがより深い穿刺深さを形成する。典型的には、一体型ランセットテストストリップ内のランセットは、一体型ランセットテストストリップ内のスタート位置の後方または後部へ移動することはできない。さらに、ブレード632のスタート位置の配置は、ランセットを移動させるために、ランセットの係合ノッチと正確に配列しなければならない。有利には、カム628の横方向または側方の調節は、ブレード632およびヨーク618のスタート位置に影響を与えたり、変化させたりしない。このように、カム628がスロット656内で側方または横方向に移動するので、ブレード632およびヨーク618は移動しない。したがって、ブレード632は、各穿刺イベントのために、ランセットの係合ノッチと並び、正確に位置付けられる。有利には、カム628の側方の調節によって、ブレード632およびヨーク618の前進動作の範囲を調節する偏心を用いることを可能にする。さらに、この調節は、ブレード632およびヨーク618の前進動作距離の限界を決定する。計測器のもう1つの利点は、デッドバンドdeadbandの排除である。デッドバンドは、ドライバの関連した動作がない、駆動ホイールの回転部分に対応する。デッドバンドは、振動をドライバに引き起こす可能性があり、これは切開形成時に、より大きなランセットの衝撃を生じうる。典型的には、より大きなランセットの衝撃は、ユーザにより大きな痛みを生じさせる。本実施形態では、ヨーク618、ブラケット622、第1開口624の構造により、デッドバンドを排除し、カム628はヨーク618との接触を維持し、以下に説明するように、トリガー670が駆動されると、ヨーク618に対して押圧を継続する。駆動システム610はさらに、トッププラットフォーム612に枢動するように取り付けられたトリガー670を含んでいる。図示された実施形態において、トリガー670は、A形状を有する。しかしながら、他の実施形態では、トリガー670は異なる形状にすることができる。トリガー670は、トリガー670が回転するまで第2ハーフホイール644の突部660と係合し、突部660を保持するように構成された一対の脚部672を含んでいる。トリガー670が回転するとき、脚部672は突部660を過ぎて回転し、以下に説明するように駆動ホイール640の回転を可能にする。カム628の回転は、時計の針の反時計回りの動作に類推して説明され、図24に図示されるように、カム628は12時の位置またはスタート位置に配置されている。ヨーク618およびブレード632はスタート位置または完全に後退した位置にある。ヨーク618のストローク長さまたはヨーク618が移動する距離を調節するために、ギア602およびノブ306の回転により、カム628は第1開口624内で横方向に、所望の配置に移動される。次に、トリガー670が回転または反転され、突部660に隣接する脚部672が第2ハーフホイール644の突部660を越えてスリップが可能となり、それにより、回転のために駆動ホイール640が解放される。次に、ストローク調節可能な駆動システム328のバネ350が解放される。バネ350はカム628および駆動ホイール640を駆動し、ヨーク618およびブレード632が完全な前進位置まで移動する9時の位置まで回転させる。12時から9時までのカム628の回転の間、ブラケット622もヨーク618およびブレード632とともに移動する。完全な前進位置において、計測器がユーザの皮膚に置かれているときランセットは切開を形成する。バネ350はカム628および駆動ホイール640を駆動し続け、6時の位置まで回転させる。カム628および駆動ホイール640が6時の位置まで回転するとき、ヨーク618およびブレード632はスタート位置まで引き戻され、それによりランセットを後方にテストストリップ内に引き戻す。9時から6時までのカム628の回転の間、ブラケット622はヨーク618およびブレード632とともにそのスタート位置に移動する。バネ350は、カム628および駆動ホイール640を駆動し続け、カム628がブラケットに対して押圧し、ブラケット622をヨーク618の後部に向けてスライドさせる3時の位置まで回転させるが、ヨーク618はスタート位置にとどまる。ブラケット622がヨーク618の後部にスライドするとき、バネ630が圧縮される。ブラケット622がヨーク618の後部の近くまたは後部に接触するまで移動されるとき、圧縮されたバネ630が緩んだ状態に戻るにつれて、カム628および駆動ホイール640は3時の位置から12時の位置まで回転する。12時の位置において、突部660は再び脚部672の1つと接触し、この相互作用は駆動ホイール640のさらなる回転を防ぐ。ドライバまたはヨーク618のストローク長さを変化させることにより、一体型ランセットテストストリップのランセットの穿刺深さが、ドライバまたはヨーク618の準備の間に調節または変化される。計測器300に類似した、もう1つの種類の計測器700が図28に図示されている。計測器300と同様の計測器700の詳細については、簡潔にするために説明しない。計測器700は、駆動システム710のストローク長さを調節するための、外側ホイール702および内側ホイール704を含んでいる。駆動システム710のストローク長さは、内側ホイール704の偏心の関数である。計測器700では、以下により詳細に説明するように、内側ホイール704と係合し、内側ホイール704の偏心を調節するために、外側ホイール702を押圧し、回転することにより、駆動システム710のストローク長さが調節される。計測器700は、駆動システム710を含んでいる。駆動システム710は、トッププラットフォーム712およびボトムプラットフォーム730を含み、このトッププラットフォーム712は、ボトムプラットフォーム730に取り付けられる。ボトムプラットフォーム730は、ドライバ開口720も画定し、ドライバ開口720は、その中にスライドして取り付けられるドライバ734を受け入れる大きさにされている。計測器700は、ボトムプラットフォーム730が取り付けられるプレート732を含んでいる。計測器700は、プレート732に取り付けられ、プレート732から計測器700のエッジまで広がる梁部764も含んでいる。外側ホイール702は、外側ホイール702の幅を横切って広がるバー740を含んでいる。外側ホイール702はダイアルのように機能する。駆動システム710のストローク長さを調節するために、ユーザは外側ホイール702を押圧して回転させ、異なる戻り止めの位置detentpositionまで回し、内側ホイール704の偏心を調節する。内側ホイール704の動作は、ドライバ734がドライバ開口720内で所望の増分だけ移動させる。ドライバ開口720内で、所望の配置までドライバ734を移動させることにより、ドライバ734のストローク長さが変化する。ドライバ734のストローク長さの変化により、一体型ランセットテストストリップのランセットの穿刺深さが、ドライバ734の駆動前に調節または変化される。固定ストロークのランセット駆動システムまたは可変駆動ストロークの穿刺システムのいずれかにおいて、一体型ランセットテストストリップのテストストリップは、穿刺、サンプリング、および検査イベントの間、動かずに保持されるか、固定される。図29に図示されるように、一体型ランセットテストストリップ58は、ランセット62が駆動される間テストストリップ65が動かないようにすることを可能にする2つの機構を含んでいる。一体型ランセットテストストリップ58の一実施形態は、ランセット62の後、または後部に位置付けられた開口900を画定する。一体型ランセットテストストリップ58のもう1つの実施形態は、一対のV字型ノッチ902を画定し、V字型ノッチ902のそれぞれは、テストストリップ65の側部に沿って配置される。上部プレート480と類似した上部プレート910も図29に図示されている。しかし、簡潔にするために同様の特徴については説明しない。上部プレート480と同様に、上部プレート910は、一体型ランセットテストストリップホルダの一部である。上部プレート910は、開口900に入り、一体型ランセットテストストリップ58を一体型ランセットテストストリップホルダ内に配置または適切に位置付ける大きさのピン912を有している。開口900内のピン912は、ランセット62が駆動されたときに、テストストリップ65の保持も行う。したがって、ランセット62はテストストリップ65が動かない間、テストストリップ65に対して自由に移動する。図示されないもう1つの形態では、上部プレート910は、V字型ノッチ902のそれぞれおよび一体型ランセットテストストリップ58のテストストリップ65を保持する大きさにされた一対のピンを含んでいる。V字型ノッチ902内のピンは、一体型ランセットテストストリップホルダ内で一体型ランセットテストストリップ58を正確に位置付けることを補助する。図30、31、32および33に図示されたもう1つの実施形態において、係合システム1000が図示されている。係合システム1000は、駆動アクチュエータ1062に接続されたカム1002およびドライバ1004を含んでいる。カム1002は、ドライバ1004からピン1008を受け入れるように構成されたピンスロット1006を画定する。ピンスロット1006は、傾斜部分1014を介して底部分1012に接続した上部分1010を有している。以下により詳細に説明するように、ドライバ1004が駆動されると、傾斜部分1014に沿って上部分1010から底部分1012へとピンスロット1006内をピン1008が移動またはスライドする。ドライバ1004は、一体型ランセットテストストリップ58のランセットと係合してこれを移動させる、ピン1008およびブレード1016を含んでいる。係合システム1000はさらに、一体型ランセットテストストリップ58を保持する一体型ランセットテストストリップホルダ1020を含んでいる。係合システム1000はまた、ランセットが駆動される間テストストリップを保持するために、一体型ランセットテストストリップ58の孔1024に挿入されるピン1022を有するバネ1030を含んでいる。バネ1030は、ドライバ1004の駆動前に、一体型ランセットテストストリップ58のスタート位置を調節するように移動可能である。本発明を図面および前述の明細書において詳細に図示および説明したが、これらは例示であり、文字に限定されないものとみなされるべきである。好ましい実施形態だけが示されて説明され、以下の請求の範囲により定義される本発明の趣旨の範囲内で生じる全ての変更、均等物、修正の保護が要求されることが理解される。本明細書において引用された公開公報、特許および特許出願の全ては、それぞれ個々の公開公報、特許または特許出願が具体的かつ独立して参照による援用され、その全てが本明細書において説明されることを意味するように、本明細書において参照により援用される。以下は、本発明の番号が付された態様である。1組織に切開を形成するランセット、および体液試料を分析するように構成されたテストストリップを含む一体型ランセットテストストリップと、切開を形成するために前記ランセットを移動させるように構成されたドライバシステムであって、前記ドライバシステムが前記ランセットを移動させる固定されたストローク長さを有し、前記ドライバシステムが、前記ランセットを発射するように構成されたドライバ、前記テストストリップを保持し、前記ドライバを受け入れるように構成された係合機構、駆動アクチュエータ、および前記駆動アクチュエータを前記ドライバに接続するように構成されたカム係合部材を含み、前記駆動アクチュエータが前記カム係合部材を移動させるように構成されているドライバシステムと、前記ドライバシステムのスタート位置および組織への前記ランセットの穿刺深さを調節するために、前記ドライバシステムに係合するように構成された調節機構とを備えた装置。2前記調節機構が前記係合機構に位置付けられ、前記調節機構が前記カム係合部材のスタート位置を調節するように構成された態様1の装置。3前記調節機構が駆動アクチュエータに位置付けられ、前記調節機構が発射機構のスタート位置を調節するように構成された態様1の装置。4前記調節機構が駆動シャフトに位置付けられ、前記調節機構が前記カム係合部材のスタート位置を調節するように構成された態様1の装置。5組織に切開を形成するように構成されたランセットと、前記ランセットを発射するために回転可能な駆動ホイールと、前記駆動ホイールにより与えられる前記ランセットのストローク長さを調節する手段とを備えた装置。6前記ストローク長さを調節する手段が、前記駆動ホイールの偏心を調節する手段を含む態様5の装置。7前記駆動ホイールの偏心を調節する手段が外側ホイールを含み、前記外側ホイールが前記駆動ホイールに偏心して取り付けられ、前記外側ホイールに加わる力が前記駆動ホイールの偏心を調節する態様6の装置。8前記ストローク長さを調節する手段がカムを含む態様5の装置。9前記カムが前記駆動ホイールの偏心を調節するために、穿刺方向にスライドするように構成された態様8の装置。10前記カムが回転し、前記駆動ホイールの偏心を調節するように構成された態様8の装置。11前記ランセットが一体型ランセットテストストリップを含み、装置がさらに、前記ランセットが切開を形成する間、前記テストストリップを動かないように保持する手段を備える態様5の装置。12前記テストストリップを動かないように保持する手段が一体型ランセットテストストリップホルダを含む態様11の装置。13前記テストストリップが第1の機構を含み、前記一体型ランセットテストストリップホルダが第2の機構を含み、前記第2の機構が前記テストストリップの前記第1の機構と噛み合い係合する大きさにされた態様12の装置。14組織に切開を形成するランセットと、体液試料を分析するように構成されたテストストリップとを含む一体型ランセットテストストリップを設ける工程、および前記ランセットの駆動前にカムを移動させることにより、ドライバのストローク長さを変更する工程を備えた方法であって、変更された前記ストローク長さが組織への前記ランセットの穿刺深さを調節することを特徴とする方法。15前記カムの移動が、前記カムを穿刺方向に垂直にスライドさせることを含む態様14の方法。16駆動ホイールが複数の開口を画定し、前記カムの移動が前記カムを回転させることを含み、前記カムのペグが、前記駆動ホイールの複数の開口のうちの1つに係合する態様14の方法。"