第1極性の第1の電極端子と第2極性の第2の電極端子とを備えた第1の電池セルと、前記第1極性の第3の電極端子と前記第2極性の第4の電極端子とを備えた第2の電池セルと、第1の節点と第2の節点とを第1の抵抗体を介して電気的に接続することができる第1のスイッチと、前記第2の節点と第3の節点とを第2の抵抗体を介して電気的に接続することができる第2のスイッチと、前記第1の節点を通って前記第1の電極端子に電気的に接続された第1の信号配線と、前記第2の節点を通って前記第2の電極端子及び前記第3の電極端子に電気的に接続された第2の信号配線と、前記第3の節点を通って前記第4の電極端子に電気的に接続された第3の信号配線と、制御装置とを有し、前記制御装置は、前記第1のスイッチを閉とした際に形成される前記第1の信号配線と前記第2の信号配線とを含む第1の電流経路において配線異常があるか否かを判定することで、配線異常が発生した箇所を判定することを特徴とする電池システム。前記制御装置は、前記第1のスイッチを閉とした際に形成される前記第1の信号配線と前記第2の信号配線とを含む第1の電流経路において配線異常があるか否かを判定し、且つ、前記第2のスイッチを閉とした際に形成される前記第2の信号配線と前記第3の信号配線とを含む第2の電流経路において配線異常があるか否かを判定することで、配線異常が発生した箇所を判定することを特徴とする請求項1に記載の電池システム。前記第2の電極端子と前記第3の電極端子とを電気的に接続する第1の電力配線と、前記第1の電極端子に接続された第2の電力配線と、前記第4の電極端子に接続された第3の電力配線とをさらに有し、前記制御装置は、前記第1のスイッチを閉とした際の前記第1の節点と前記第2の節点との間の電圧が、前記第1の電池セルの起電圧から許容値を引いた値より小さい場合に、前記第1の電流経路の一部である前記第1の電力配線、前記第2の電力配線、前記第1の信号配線または前記第2の信号配線のいずれかに配線異常があると判定し、前記第2のスイッチを閉とした際の前記第2の節点と前記第3の節点との間の電圧が、前記第2の電池セルの起電圧から前記許容値を引いた値より小さい場合に、前記第2の電流経路の一部である前記第1の電力配線、前記第3の電力配線、前記第2の信号配線または前記第3の信号配線のいずれかに配線異常があると判定することを特徴とする請求項2に記載の電池システム。前記制御装置は、前記第1のスイッチを閉とした際に前記第1の電流経路に配線異常があると判定し、前記第2のスイッチを閉とした際に前記第2の電流経路に配線異常がないと判定した場合には、前記第1の電力配線、前記第2の電力配線、または前記第1の信号配線のいずれかに配線異常があると判定することを特徴とする請求項3に記載の電池システム。前記制御装置は、前記第1のスイッチを閉とした際に前記第1の電流経路に配線異常があると判定し、前記第2のスイッチを閉とした際に前記第2の電流経路に配線異常があると判定した場合には、前記第2の信号配線に配線異常があると判定することを特徴とする請求項3に記載の電池システム。前記制御装置は、前記第1のスイッチを閉とした際の前記第2の節点と前記第3の節点との間の電圧が、前記第2の電池セルの起電圧から許容値を足した値より大きい場合に、前記第2の信号配線に配線異常があると判定することを特徴とする請求項1に記載の電池システム。表示装置をさらに有し、前記制御装置は、前記判定した結果を前記表示装置に表示することを特徴とする請求項2及至6のいずれか一項に記載の電池システム。前記第2の電力配線と前記第3の電力配線との間に電気的に接続され、前記第1の電池セル及び前記第2の電池セルから電流供給を受けることができる電力負荷をさらに有することを特徴とする請求項7に記載の電池システム。前記第1極性は正極性であり、前記第1の電極端子及び前記第3の電極端子は正極端子であり、前記第2極性は負極性であり、前記第2の電極端子及び前記第4の電極端子は負極端子であることを特徴とする請求項8に記載の電池システム。前記第1極性は負極性であり、前記第1の電極端子及び前記第3の電極端子は負極端子であり、前記第2極性は正極性であり、前記第2の電極端子及び前記第4の電極端子は正極端子であることを特徴とする請求項8に記載の電池システム。しかしながら、特許文献1の技術は、上記物理的接続の緩みを検知する特殊なセンサーを用いるため、電池システムが複雑化してコストアップする恐れがある。また、特許文献2の技術は、配線が電池セルから外れたことを検知することができる構成であるが、上記物理的接続が緩んでいるものの未だ配線が電池セルから外れていない場合には検知できない構成となっている。そこで、本発明は、組電池を構成する電池セル間の配線接続状態を簡易な構成で詳細に判定することができる電池システム、具体的には、上記特殊なセンサーを用いることもなく、また、未だ配線が電池セルから外れていない場合においても配線接続状態の異常を検知することができる電池システムを提供することを目的とする。上記目的を達成するために、本発明の電池システムは、第1極性の第1の電極端子と第2極性の第2の電極端子とを備えた第1の電池セルと、前記第1極性の第3の電極端子と前記第2極性の第4の電極端子とを備えた第2の電池セルと、第1の節点と第2の節点とを第1の抵抗体を介して電気的に接続することができる第1のスイッチと、前記第2の節点と第3の節点とを第2の抵抗体を介して電気的に接続することができる第2のスイッチと、前記第1の節点を通って前記第1の電極端子に電気的に接続された第1の信号配線と、前記第2の節点を通って前記第2の電極端子及び前記第3の電極端子に電気的に接続された第2の信号配線と、前記第3の節点を通って前記第4の電極端子に電気的に接続された第3の信号配線と、制御装置とを有し、前記制御装置は、前記第1のスイッチを閉とした際に形成される前記第1の信号配線と前記第2の信号配線とを含む第1の電流経路において配線異常があるか否かを判定することで、配線異常が発生した箇所を判定することを特徴とする。すなわち、一部の経路を共通とする第1の電流経路と第2の電流経路のうち少なくとも1つの電流経路の配線異常の有無を判定することで、結果として配線異常が発生した箇所を容易に特定することが可能となる。本発明の電池システムによれば、組電池を構成する各々の電池セルの配線接続状態を簡易な構成で詳細に判定することができる。本発明の実施形態に係る電池システムは、セルバランス回路を利用しつつ、組電池を構成する各電池セル間を接続する電力配線等の配線接続状態の良不良、言い換えれば配線異常の有無を判定し、適宜制御処理を行うことを特徴の1つとしている。以下、図面を参照しながら、詳述する。[第1実施形態]以下、本発明の第1実施形態としての電池システムにつき図面を参照して説明する。図1は電池システム1の構成を示す図である。電池システム1で用いる電池セルは、電池システム1の用途に応じて一次電池または二次電池等のいずれの電池でも用いることが可能であるが、ここでは電池セルの一例として、充放電可能な電池セル、例えば蓄電池であるリチウムイオン二次電池の電池セルを用いて説明する。電池システム1は、電池モジュール2、電力負荷3、上位制御装置4、表示装置5を備えている。複数の電池セルCEa~CEdからなる組電池と当該組電池の監視制御装置であるBMSBatteryManagementSystem6とを含む電池モジュール2は、電池システム1の外部から電池システム1の内部へはめ込まれて固定される。モジュールとすることで、電池システム1の外部から容易に交換可能となっている。なお、電力負荷3、上位制御装置4、および表示装置5は電池システム1に予め組み込まれている。また、ここでは、上位制御装置4およびBMS6を併せて単に制御装置という場合もある。ここで、電池システム1は、例えば、電力負荷3である電気モータに車輪を接続したフォークリフトなどの産業車両、電車、または電気自動車などの移動体、並びに電力負荷3である電気モータにプロペラまたはスクリューを接続した飛行機または船などの移動体であってもよい。さらに、電池システム1は、例えば家庭用の電力貯蔵システムや、風車や太陽光のような自然エネルギー発電と組み合わせた系統連系円滑化蓄電システムなどの定置用のシステムであってもよい。すなわち、電池システム1は、組電池を構成する複数の電池セルによる電力の少なくとも放電を利用するシステムであり、また、充放電を利用するシステムであってもよい。電池モジュール2内の組電池は、電池システム1の電力負荷3に電力を供給する電源である。ここでは、バスバー等の電力配線を介して4つの電池セルCEa~CEdが互いに直列接続されたアームとして組電池が構成される。各々の電池セルCEの電極端子すなわち、正極性の正極端子と負極性の負極端子と電力配線は、ネジ止めまたは溶接等で固定されるが、振動や経年劣化のため、ネジが緩みまたは溶接にヒビが入るなどして、電極端子と電力配線との間の接触抵抗の値が増加する場合がある。このため、図1では、理解の促進のため、電池セルCEの正極端子側で発生した当該接触抵抗を含む抵抗以下、正極端子側抵抗分というをR1、負極端子側で発生した当該接触抵抗を含む抵抗以下、負極端子側抵抗分というをR2として記載している。ここでは、電池セルCEa~CEdのいずれに対応する抵抗分であるかを容易に理解するため、各々の電池セルCEに対応した抵抗分R1とR2の末尾に、a~dのいずれかの小文字を付加している。なお、これら抵抗分は、電力配線自体が錆びた場合の配線抵抗の増大分や電池セルCEの内部抵抗なども含むものとする。具体的には、電池セルCEaの正極端子側で発生した抵抗分をR1aと記載し、負極端子側で発生した抵抗分をR2aとして記載している。同様に、電池セルCEbの正極端子側で発生した抵抗分をR1bと記載し、負極端子側で発生した抵抗分をR2bとして記載している。また、電池セルCEcの正極端子側で発生した抵抗分をR1cと記載し、負極端子側で発生した抵抗分をR2cとして記載している。さらに、電池セルCEdの正極端子側で発生した抵抗分をR1dと記載し、負極端子側で発生した抵抗分をR2dとして記載している。なお、正極端子側抵抗分R1すなわち、R1a~R1dと負極端子側抵抗分R2すなわち、R2a~R2dは、配線接続状態によりその抵抗値が変わりうるものであり、後述のセルバランス用抵抗体RBのように予め形成された抵抗体が配置されたものではない。また、本実施形態では、説明の簡便のため、当該アームは1つのみとして記載するが、複数のアームが並列接続された構成としてもよい。また、1つのアームに含まれる電池セルの数も4つに限定するものではなく、設計に応じて適宜それ以上にもそれ以下にも変更可能である。電池モジュール2には、アームを電力負荷3に対し電気的に接続または非接続とするための電力供給用スイッチ7が配置されている。BMS6は、下位制御装置8、レギュレータ9、差動アンプ10、マルチプレクサ11、およびセルバランス回路を含んで構成される。セルバランス回路は、各電池セルCEa~CEdのそれぞれに対応したセルバランス用抵抗体RBとセルバランス用スイッチSとからなるユニットを備えている。セルバランス用抵抗体RBとセルバランス用スイッチSとは、互いに電気的に直列に接続されている。そして、各ユニットは、後述の信号配線を介して、各電池セルCEa~CEdのそれぞれに電気的に並列に接続されている。ここでは、電池セルCEa~CEdのいずれに対応するセルバランス用抵抗体RBとセルバランス用スイッチSであるかを容易に理解するため、各々の電池セルCEに対応して配置されるユニットに含まれるセルバランス用抵抗体RBとセルバランス用スイッチSの末尾に、a~dのいずれかの小文字を付加している。具体的には、電池セルCEaに対応するユニットは、第1節点と第2節点との間に、セルバランス用抵抗体RBaとセルバランス用スイッチSaとが電気的に直列に接続された構成である。同様に、電池セルCEbに対応するユニットは、第2節点と第3節点との間に、セルバランス用抵抗体RBbとセルバランス用スイッチSbとが直列に接続された構成である。また、電池セルCEcに対応するユニットは、第3節点と第4節点との間に、セルバランス用抵抗体RBcとセルバランス用スイッチScとが直列に接続された構成である。さらに、電池セルCEdに対応するユニットは、第4節点と第5節点との間に、セルバランス用抵抗体RBdとセルバランス用スイッチSdとが直列に接続された構成である。なお、セルバランス用抵抗体RBa~RBdの抵抗値は、いずれも同一の値である。そして、各節点を通って電力配線に伸びる信号配線ここでは、当該信号配線は、回路基板に形成された配線パターンも含むものとするを、ネジ止め又は溶接等により当該電力配線を介して電極端子等に電気的に接続固定する。具体的には、第1節点を通る信号配線以下、第1信号配線というは、電池セルCEaの正極端子に抵抗分R1aを介して電気的に接続され、第2節点を通る信号配線以下、第2信号配線というは、電池セルCEaの負極端子に抵抗分R2aを介して電気的に接続されるとともに、電池セルCEbの正極端子に抵抗分R1bを介して電気的に接続される。同様に、第3節点を通る信号配線以下、第3信号配線というは、電池セルCEbの負極端子に抵抗分R2bを介して電気的に接続されるとともに、電池セルCEcの正極端子に抵抗分R1cを介して電気的に接続される。また、第4節点を通る信号配線以下、第4信号配線というは、電池セルCEcの負極端子に抵抗分R2cを介して電気的に接続されるとともに、電池セルCEdの正極端子に抵抗分R1dを介して電気的に接続される。さらに、第5節点を通る信号配線以下、第5信号配線というは、電池セルCEdの負極端子に抵抗分R2dを介して電気的に接続される。なお、各々の信号配線を上記固定するためのネジ等においても、上記電力配線と同様、振動や経年劣化のため、接触抵抗を含む抵抗以下、信号配線抵抗分というが増加する場合がある。そこで、第1信号配線の信号配線抵抗分をRI1と記載し、第2信号配線の信号配線抵抗分をRI2と記載する。同様に、第3信号配線の信号配線抵抗分をRI3と記載し、第4信号配線の信号配線抵抗分をRI4と記載し、第5信号配線の信号配線抵抗分をRI5と記載する。これら信号配線抵抗分は、配線接続状態によりその抵抗値が変わりうるものであり、上述のセルバランス用抵抗体RBのように予め形成された抵抗体が配置されたものではない。また、これら信号配線抵抗分は、信号配線自体が錆びた場合の配線抵抗の増大分なども含むものとする。さらに、第1信号配線と第5信号配線は、電池セルCEの電圧計側を行うための信号配線としてのみならず、後述のように差動アンプ10等に駆動用電力を供給する電力配線としても機能する。レギュレータ9は、その入力端子が第1節点に電気的に接続され、その出力端子が下位制御装置8の電源端子に接続されている。そして、レギュレータ9は、当該入力端子から入力された電圧を下位制御装置8の駆動用の電圧に変換して出力する。ここでは、1つの電池セルCEの正極端子と負極端子の間の端子間電圧は約4Vとしているので、約16Vの電圧を当該入力端子に受け、5Vに変換して当該出力端子から出力する。なお、レギュレータ9の出力は、下位制御装置8のみならず、上位制御装置4、表示装置5、またはマルチプレクサ11の駆動用の電圧として用いてもよい。マルチプレクサ11は、第1及至第5の節点のうち、下位制御装置8に選択された2つの節点を差動アンプ10の対応する2つの入力端子IN、IN-に接続するよう動作する。なお、当該動作は、下位制御装置8がマルチプレクサ11にマルチプレクサ用制御信号を出力し、マルチプレクサ11が当該信号を受けることで実施される。差動アンプ10は、公知の差動アンプであり、その正の駆動用端子が第1節点に、また、その負の駆動用端子が第5節点に電気的に接続されている。そして、2つの入力端子IN、IN-に入力された電圧の差分、具体的には入力端子INに印加された電圧から入力端子IN-に印加された電圧を引いた値の電圧以下、差分電圧というが、差動アンプ10の出力端子OUTから出力され、下位制御装置8に入力される。下位制御装置8は、上記組電池の制御を行う制御装置であり、例えば、CMUCellMonitorUnitおよびBMUBatteryManagementUnitを含んで構成される。そして、上位制御装置5から入力される電圧要求信号に応じてマルチプレクサ11を適宜制御し、差動アンプ10の出力端子OUTから、各電池セルCEの端子間電圧に相当する差分電圧を得る。そして、当該得られた差分電圧を、各電池セルCEの関連情報として上位制御装置4へ出力する。また、上位制御装置4から入力されるシステムON信号に応じて、下位制御装置8はスイッチ7を開OFFから閉ONへ制御する。また、上位制御装置5から入力されるシステムOFF信号に応じて、スイッチ7を閉ONから開OFFへ制御する。上位制御装置4は、ユーザーの指示例えば、電池システム1が電気自動車の場合には、ユーザーによるアクセルペダルの踏み込み量に応じて電力負荷3を制御するとともに、BMS6から出力される各電池セルCEの関連情報が入力され、表示装置5を制御して、適宜、当該関連情報を表示装置5に表示させる。また、上位制御装置4は、上記関連情報が異常値であると判断した場合には、表示装置5に内蔵された異常ランプを点灯させる等するとともに、表示装置5に内蔵されたブザー等の音響装置を作動させて警報を鳴らし、光と音により視覚および聴覚を刺激してユーザーの注意を促す。表示装置5は、例えば上記音響装置を備えた液晶パネル等のモニターであり、上位制御装置4からの制御に基づいて組電池を構成する複数の各電池セルCEa~CEdの上記関連情報の表示等を行うことができる。電力負荷3は、例えば電気自動車の車輪に接続された電気モータや、または、インバータ等の電力変換器である。電力負荷3は、ワイパーなどを駆動する電気モータであってもよい。なお、以下、上位制御装置4と下位制御装置8とを併せて、単に制御装置という。では、電池システム1における各電池セルCEa~CEdの配線異常判定処理につき説明する。配線異常判定とは、電力配線又は信号配線の配線接続状態、すなわち電力配線又は信号配線の上記抵抗分の増大を検知判定するものである。従って、配線異常とは、電力配線又は信号配線の上記各抵抗分が、電池システム1の出荷時当初の抵抗分から増大することをいう。具体的には、配線異常判定処理は、抵抗分R1、R2、RIが所定の抵抗値から増大したことを検知判定して、制御装置にて適宜処理を行うものである。本実施形態の電池システム1では、電池システム1の起動時に制御装置、具体的には下位制御装置8が配線異常判定を行う。これを順に説明する。まず、電池システム1の起動スイッチをオン、例えば電池システム1が電気自動車の場合、イグニッションキーをユーザーがONすることで、上位制御装置4がシステムON信号を下位制御装置8へ出力する。システムON信号を受けた下位制御装置6は、スイッチ7を開から閉と制御する。これにより、電池モジュール2の組電池と電力負荷3とが電気的に接続される。従って、電池システム1が起動して運転可能、例えば電池システム1が電気自動車の場合には走行可能となる。なお、起動スイッチをオフ、例えばイグニッションキーをユーザーがOFFすると、上位制御装置4がシステムOFF信号を下位制御装置8へ出力する。従って、システムOFF信号を受けた下位制御装置6は、スイッチ7を閉から開と制御する。これにより、電池モジュール2の組電池と電力負荷3とが電気的に遮断される。電池システム1が起動すると、電池システム1を前回に使用した際にばらついた各電池セルCEa~CEdの端子間電圧を所定範囲内に揃えるセルバランスを行うべく、下位制御装置8が各電池セルCEa~CEdに対応して配置されているセルバランス用スイッチSa~Sdを適宜開閉する。この時、上述のように、電池モジュール2の組電池と電力負荷3とは電気的に接続されているが、下位制御装置8が上位制御装置4へ後述の許可信号を出力するまで、上位制御装置4により電力負荷3の動作は禁じられる。例えば電池システム1が電気自動車の場合にはアクセルペダルの踏み込みを禁じる等するので、電力負荷3へ流れる電流は実質的に存在しない状態である。セルバランスは、具体的には、次のように行われる。まず、下位制御装置8が、マルチプレクサ11を制御して、順次、第1節点と第2節点間の差分電圧以下、第1差分電圧という、第2節点と第3節点間の差分電圧以下、第2差分電圧という、第3節点と第4節点間の差分電圧以下、第3差分電圧という、及び第4節点と第5節点間の差分電圧以下、第4差分電圧というを得る。なお、下位制御装置8がこれら差分電圧を得る際には、セルバランス用スイッチSはいずれも開の状態である。そして、当該得られた4つの差分電圧を、対応する電池セルCEの端子間電圧に相当する関連情報として、下位制御装置8の内部のメモリに記憶する。そして、下位制御装置8は、当該差分電圧のうち一番低い値を示す差分電圧以下、最小差分電圧というを特定し、他の3つの差分電圧の値を実質的に最小差分電圧と同じ値すなわち、電圧値V0とするよう、当該他の3つの差分電圧の得られた各々の節点間に存在するセルバランス用スイッチSを、適宜、間欠的に開から閉と制御する。セルバランス用スイッチSが閉となると、対応する電池セルCEが放電されるので、当該他の3つの差分電圧の値は、次第に最小差分電圧の値に近づいてゆく。上述のように、セルバランス用スイッチSを間欠的に開から閉と制御することは、すなわち間欠的に閉から開と制御することでもある。下位制御装置8は、マルチプレクサ11を適宜制御して、最小差分電圧を示した節点間および放電により実質的に最小差分電圧を示した節点間を除き、セルバランス用スイッチSを間欠的に閉から開と制御した際の差分電圧の監視、すなわち電池セルCEの起電圧の監視を行う。なお、差分電圧の値が最小差分電圧の値と実質的に同じ値となり次第、下位制御装置8は、対応するセルバランス用スイッチSを閉から開と制御して固定する。なお、下位制御装置8が、上述のように、セルバランス用スイッチSを間欠的に閉から開と制御した際の差分電圧の監視を行うのは、次の理由による。すなわち、上記動作の際、すでに配線異常が生じており、正極端子側抵抗分R1、負極端子側抵抗分R2又は信号配線抵抗分RIの値が大きい場合には、放電の際に大きな電圧降下が生じるため、対応するセルバランス用スイッチSを閉としている際に下位制御装置8に得られる差分電圧と、開としている際に下位制御装置8に得られる差分電圧とが大きく相違する場合がありうる。従って、差分電圧の値が最小差分電圧の値になる前に、下位制御装置8が、一旦、対応するセルバランス用スイッチSを閉から開として、対応する各電池セルの起電圧の値を確認する。そして、上記相違の程度を見込んで、下位制御装置8が放電の必要な電池セルCEに対応する各スイッチSをそれぞれ個別に独立して間欠的に適宜開閉させ、結果として全ての電池セルCEa~CEdの起電圧を実質的に最小差分電圧の値と同じ電圧値とするのである。上述した下位制御装置8によるセルバランスの制御により、全ての電池セルCEa~CEdの起電圧が実質的に同じ電圧値V0となると、次に、下位制御装置8は配線異常判定を行う。まず、各電池セルCEのそれぞれの周りの配線異常を判定するために、下位制御装置8は、第1配線異常判定を行う。第1配線異常判定は、次のように実施される。下位制御装置8は、マルチプレクサ11を制御して、第1節点に差動アンプ10の入力端子INを電気的に接続し、第2節点に差動アンプ10の入力端子IN-を電気的に接続する。そして、セルバランス用スイッチSaを開から閉へ制御して、電池セルCEaの正極端子、抵抗分R1a、抵抗分RI1、抵抗体RBa、抵抗分RI2、抵抗分R2a、電池セルCEaの負極端子の順に電流が流れる電流経路以下、第1電流経路というを形成する。そして、下位制御装置8は、差動アンプ10の出力を得た後、直ちにセルバランス用スイッチSaを閉から開へ制御する。すなわち、第1節点と第2節点の間の差分電圧を得るのに十分な時間だけ、言い換えれば電池セルCEaの起電圧V0に影響を与えない程度の短時間の間例えば、約05秒間だけ、第1電流経路が形成される。そして、上述したように、セルバランス用スイッチSaを開から閉へ制御したときに下位制御装置8が得た差動アンプ10の出力が、実質的に起電圧V0と同一であれば、抵抗分R1a、RI1、RI2、及びR2aの値はいずれも小さく、第1電流経路において配線異常はないと下位制御装置8が判定する。一方、当該出力が、起電圧V0から許容値ΔVを引いた値より小さい差分電圧の値すなわち、V0-ΔVより小さい値を示す場合、第1電流経路において配線異常があると下位制御装置8が判定する。以降、同様に、順次、電池セルCEb及至CEdの周りの配線異常の有無を下位制御装置8が判定する。すなわち、上述の電池セルCEaの周りの配線異常の有無の判定の後、下位制御装置8は、マルチプレクサ11を制御して、第2節点に差動アンプ10の入力端子INを電気的に接続し、第3節点に差動アンプ10の入力端子IN-を電気的に接続する。そして、セルバランス用スイッチSbを開から閉へ制御して、電池セルCEbの正極端子、抵抗分R1b、抵抗分RI2、抵抗体RBb、抵抗分RI3、抵抗分R2b、電池セルCEbの負極端子の順に電流が流れる電流経路以下、第2電流経路というを形成する。そして、下位制御装置8は、差動アンプ10の出力を得た後、直ちにセルバランス用スイッチSbを閉から開へ制御する。すなわち、第2節点と第3節点の間の差分電圧を得るのに十分な時間だけ、言い換えれば電池セルCEbの起電圧V0に影響を与えない程度の短時間の間例えば、約05秒間だけ、第2電流経路が形成される。そして、上述したように、セルバランス用スイッチSbを開から閉へ制御したときに下位制御装置8が得た差動アンプ10の出力が、実質的に起電圧V0と同一であれば、抵抗分R1b、RI2、RI3、及びR2bの値はいずれも小さく、第2電流経路において配線異常はないと下位制御装置8が判定する。一方、当該出力が、起電圧V0から許容値ΔVを引いた値より小さい差分電圧の値すなわち、V0-ΔVより小さい値を示す場合、第2電流経路において配線異常があると下位制御装置8が判定する。その後、下位制御装置8は、マルチプレクサ11を制御して、第3節点に差動アンプ10の入力端子INを電気的に接続し、第4節点に差動アンプ10の入力端子IN-を電気的に接続する。そして、セルバランス用スイッチScを開から閉へ制御して、電池セルCEcの正極端子、抵抗分R1c、抵抗分RI3、抵抗体RBc、抵抗分RI4、抵抗分R2c、電池セルCEcの負極端子の順に電流が流れる電流経路以下、第3電流経路というを形成する。そして、下位制御装置8は、差動アンプ10の出力を得た後、直ちにセルバランス用スイッチScを閉から開へ制御する。すなわち、第3節点と第4節点の間の差分電圧を得るのに十分な時間だけ、言い換えれば電池セルCEcの起電圧V0に影響を与えない程度の短時間の間例えば、約05秒間だけ、第3電流経路が形成される。そして、上述したように、セルバランス用スイッチScを開から閉へ制御したときに下位制御装置8が得た差動アンプ10の出力が、実質的に起電圧V0と同一であれば、抵抗分R1c、RI3、RI4、及びR2cの値はいずれも小さく、第3電流経路において配線異常はないと下位制御装置8が判定する。一方、当該出力が、起電圧V0から許容値ΔVを引いた値より小さい差分電圧の値すなわち、V0-ΔVより小さい値を示す場合、第3電流経路において配線異常があると下位制御装置8が判定する。そして、その後、下位制御装置8は、マルチプレクサ11を制御して、第4節点に差動アンプ10の入力端子INを電気的に接続し、第5節点に差動アンプ10の入力端子IN-を電気的に接続する。そして、セルバランス用スイッチSdを開から閉へ制御して、電池セルCEdの正極端子、抵抗分R1d、抵抗分RI4、抵抗体RBd、抵抗分RI5、抵抗分R2d、電池セルCEdの負極端子の順に電流が流れる電流経路以下、第4電流経路というを形成する。そして、下位制御装置8は、差動アンプ10の出力を得た後、直ちにセルバランス用スイッチSdを閉から開へ制御する。すなわち、第4節点と第5節点の間の差分電圧を得るのに十分な時間だけ、言い換えれば電池セルCEdの起電圧V0に影響を与えない程度の短時間の間例えば、約05秒間だけ、第4電流経路が形成される。そして、上述したように、セルバランス用スイッチSdを開から閉へ制御したときに下位制御装置8が得た差動アンプ10の出力が、実質的に起電圧V0と同一であれば、抵抗分R1d、RI4、RI5、及びR2dの値はいずれも小さく、第4電流経路において配線異常はないと下位制御装置8が判定する。一方、当該出力が、起電圧V0から許容値ΔVを引いた値より小さい差分電圧の値すなわち、V0-ΔVより小さい値を示す場合、第4電流経路において配線異常があると下位制御装置8が判定する。これにて、下位制御装置8による第1配線異常判定の処理が終了する。第1配線異常判定の処理の結果、第1電流経路及至第4電流経路のいずれにおいても、配線異常がないと下位制御装置8が判定した場合には、下位制御装置8が上位制御装置4へ許可信号を出力するので、これを受けた上位制御装置4により電力負荷3への電流供給が許可され、例えば電池システム1が電気自動車の場合にはユーザーによるアクセルペダルの踏み込みが許可される等して、実際に電池システム1の運転電力負荷3への電流供給がなされる。一方、第1電流経路及至第4電流経路のいずれかに配線異常があると下位制御装置8が判定した場合、下位制御装置8は、いずれの抵抗分が増大したか、すなわち電力配線又は信号配線のうちいずれの配線において配線異常が発生しているかの指針とするための第2配線異常判定を行う。第2配線異常判定は、次のように実施される。なお、電池システム1の出荷時に配線異常のないことを確認しており、また、電池システム1の出荷後に第1配線異常判定の処理を日常的に行うことを考慮すれば、抵抗分R1a~R1d、R2a~R2d、RI1~RI5のうち、いずれか1つの抵抗分が増大した場合を考慮した処理をすればよい。よって、原則的に、以下の第2配線異常判定の説明においては、第1電流経路及至第4電流経路のいずれか1つの電流経路にて、配線異常ありと下位制御装置8が判定したとして、説明を続ける。まず、第1配線異常判定の結果、第1電流経路及至第4電流経路のうち、端に位置する電流経路すなわち、第1電流経路または第4電流経路で配線異常ありと下位制御装置8が判定した場合につき、説明する。例えば、第1電流経路に配線異常があると下位制御装置8が判定し、且つ、第2電流経路~第4電流経路では配線異常はないと下位制御装置8が判定した場合、下位制御装置8は、第1電流経路と第2電流経路で共通する抵抗分RI2は増大していないと判定する。従って、下位制御装置8は、第1電流経路の一部の経路を形成する第2信号配線では配線異常は発生しておらず、第1信号配線、電池セルCEaの正極端子または負極端子に接続された電力配線のいずれかで配線異常が発生していると判定し、電池セルCEaの関連情報として当該判定結果を上位制御装置4へ出力する。また、例えば、第4電流経路に配線異常があると下位制御装置8が判定し、且つ、第1電流経路~第3電流経路では配線異常はないと下位制御装置8が判定した場合、下位制御装置8は、第3電流経路と第4電流経路で共通する抵抗分RI4は増大していないと判定する。従って、下位制御装置8は、第4電流経路の一部の経路を形成する第4信号配線では配線異常は発生しておらず、第5信号配線、電池セルCEdの正極端子または負極端子に接続された電力配線のいずれかで配線異常が発生していると判定し、電池セルCEdの関連情報として当該判定結果を上位制御装置4へ出力する。次に、第1配線異常判定の結果、第1電流経路及至第4電流経路のうち、端に位置する第1電流経路と第4電流経路とで挟まれた配置の電流経路すなわち、第2電流経路または第3電流経路で配線異常ありと下位制御装置8が判定した場合につき、説明する。例えば、第2電流経路に配線異常があると下位制御装置8が判定し、且つ、第1電流経路、第3電流経路、及び第4電流経路では配線異常はないと下位制御装置8が判定した場合、下位制御装置8は、第1電流経路と第2電流経路で共通する抵抗分RI2、及び第2電流経路と第3電流経路で共通する抵抗分RI3は増大していないと判定する。従って、下位制御装置8は、第2電流経路の一部の経路を形成する第2信号配線及び第3信号配線では配線異常は発生しておらず、電池セルCEbの正極端子または負極端子に接続された電力配線で配線異常が発生していると判定し、電池セルCEbの関連情報として当該判定結果を上位制御装置4へ出力する。同様に、例えば、第3電流経路に配線異常があると下位制御装置8が判定し、且つ、第1電流経路、第2電流経路、及び第4電流経路では配線異常はないと下位制御装置8が判定した場合、下位制御装置8は、第2電流経路と第3電流経路で共通する抵抗分RI3、及び第3電流経路と第4電流経路で共通する抵抗分RI4は増大していないと判定する。従って、下位制御装置8は、第3電流経路の一部の経路を形成する第3信号配線及び第4信号配線では配線異常は発生しておらず、電池セルCEcの正極端子または負極端子に接続された電力配線で配線異常が発生していると判定し、電池セルCEcの関連情報として当該判定結果を上位制御装置4へ出力する。なお、抵抗分RI2、RI3、RI4のいずれか1つが増大した場合には、第1配線異常判定の結果、例外的に、第1電流経路及至第4電流経路のうち隣り合う2つの電流経路にて、配線異常ありと下位制御装置8が判定することになる。この場合の第2配線異常判定の処理は次のように実施される。第1配線異常判定の結果、第1電流経路と第2電流経路に配線異常があると下位制御装置8が判定し、且つ、第3電流経路及び第4電流経路では配線異常はないと下位制御装置8が判定した場合、複数の抵抗分のうちいずれか1つのみの抵抗値が増大している想定の下では、第1電流経路と第2電流経路で共通する抵抗分RI2の抵抗値が増大していることになる。従って、下位制御装置8は、第1電流経路または第2電流経路の一部の経路を形成する第1信号配線、第3信号配線、電池セルCEaの正極端子または負極端子に接続された電力配線及び電池セルCEbの正極端子または負極端子に接続された電力配線では配線異常は発生しておらず、第2信号配線で配線異常が発生していると判定し、電池セルCEa及びCEbの関連情報として当該判定結果を上位制御装置4へ出力する。また、第1配線異常判定の結果、第2電流経路と第3電流経路に配線異常があると下位制御装置8が判定し、且つ、第1電流経路及び第4電流経路では配線異常はないと下位制御装置8が判定した場合、複数の抵抗分のうちいずれか1つのみの抵抗値が増大している想定の下では、第2電流経路と第3電流経路で共通する抵抗分RI3の抵抗値が増大していることになる。従って、下位制御装置8は、第2電流経路または第3電流経路の一部の経路を形成する第2信号配線、第4信号配線、電池セルCEbの正極端子または負極端子に接続された電力配線及び電池セルCEcの正極端子または負極端子に接続された電力配線では配線異常は発生しておらず、第3信号配線で配線異常が発生していると判定し、電池セルCEb及びCEcの関連情報として当該判定結果を上位制御装置4へ出力する。さらに、第1配線異常判定の結果、第3電流経路と第4電流経路に配線異常があると下位制御装置8が判定し、且つ、第1電流経路及び第2電流経路では配線異常はないと下位制御装置8が判定した場合、複数の抵抗分のうちいずれか1つのみの抵抗値が増大している想定の下では、第3電流経路と第4電流経路で共通する抵抗分RI4の抵抗値が増大していることになる。従って、下位制御装置8は、第3電流経路または第4電流経路の一部の経路を形成する第3信号配線、第5信号配線、電池セルCEcの正極端子または負極端子に接続された電力配線及び電池セルCEdの正極端子または負極端子に接続された電力配線では配線異常は発生しておらず、第4信号配線で配線異常が発生していると判定し、電池セルCEc及びCEdの関連情報として当該判定結果を上位制御装置4へ出力する。すなわち、隣り合う2つの電流経路にて配線異常ありと下位制御装置8が判定した場合には、配線異常が生じた配線として、ただ1つの信号配線に特定することが可能となる。なお、以上の第2配線異常判定の処理においては、下位制御装置8が第2配線異常判定の判定結果を上位制御装置4へ出力することで、第2配線異常判定の処理が終了する。上位制御装置4は、第1配線異常判定または第2配線異常判定の判定結果に関する関連情報を受け、当該関連情報に配線異常があるとの判定が含まれる場合には、当該関連情報は異常値であると判断する。従って、上位制御装置4は表示装置5に内蔵された異常ランプを点灯させる等するとともに、表示装置5に内蔵されたブザー等の音響装置を作動させて警報を鳴らし、光と音により視覚および聴覚を刺激してユーザーの注意を促す。さらに、上位制御装置4は、当該関連情報に基づき、いずれの配線で緩み等による配線異常が発生しているかの情報も、表示装置5に表示させる。これにより、ユーザーまたは修理業者による修理を簡易なものとすることができる。なお、下位制御装置8が配線異常判定の処理において配線異常があると判定した場合には、下位制御装置8は上位制御装置4へ許可信号を出力しないので、上位制御装置4により電力負荷3への電流供給が許可されない。例えば電池システム1が電気自動車の場合には、ユーザーによるアクセルペダルの踏み込み等が許可されないため、実際に電池システム1の運転電力負荷3への電流供給がなされない。従って、車庫から公道へ出る前に、表示装置5等による上記注意喚起のみならず、電気自動車が進まないことによってユーザーは電池システムの異常を体感できる。これにより、電池システム1の安全性を増すことができるとともに、ユーザーへの電池システム1の修理をさらに強く促すことができる。[第2実施形態]次に、本発明の第2実施形態としての電池システムにつき図面を参照して説明する。第2実施形態の電池システムは、第1実施形態の電池システムと同一構成である。第2実施形態の電池システムと第1実施形態の電池システムとの相違点は、配線異常判定の処理において、第2実施形態の電池システムでは、第1実施形態における第1及び第2配線異常判定とは異なる第3配線異常判定を、第1及び第2配線異常判定に代わって採用している点のみである。従って、第1実施形態の電池システムと同一構成または同一処理については、同一番号または同一名称を付して説明を省略する。では、第3配線異常判定につき、説明する。下位制御装置8によるセルバランスの制御により、全ての電池セルCEa~CEdの起電圧が実質的に同じ電圧値V0となると、下位制御装置8は第3配線異常判定を行う。下位制御装置8は、マルチプレクサ11を制御して、第2節点に差動アンプ10の入力端子INを電気的に接続し、第3節点に差動アンプ10の入力端子IN-を電気的に接続する。そして、セルバランス用スイッチSaを開から閉へ制御して、電池セルCEaの正極端子、抵抗分R1a、抵抗分RI1、抵抗体RBa、抵抗分RI2、抵抗分R2a、電池セルCEaの負極端子の順に電流が流れる第1電流経路を形成する。そして、下位制御装置8は、差動アンプ10の出力を得た後、直ちにセルバランス用スイッチSaを閉から開へ制御する。すなわち、第2節点と第3節点の間の差分電圧を得るのに十分な時間だけ、言い換えれば電池セルCEaの起電圧V0に影響を与えない程度の短時間の間例えば、約05秒間だけ、第1電流経路が形成される。そして、上述したように、セルバランス用スイッチSaを開から閉へ制御したときに下位制御装置8が得た差動アンプ10の出力が、実質的に起電圧V0と同一であれば、抵抗分RI2による電圧変化は極めて小さく、よって第2信号配線において配線異常はないと下位制御装置8が判定する。一方、当該出力が、起電圧V0から許容値ΔVを足した値より大きい差分電圧の値すなわち、V0ΔVより大きい値を示す場合、抵抗分RI2による電圧変化が看過できない大きさであるとして、第2信号配線において配線異常があると下位制御装置8が判定する。そして、下位制御装置8は、電池セルCEaの関連情報として当該判定結果を上位制御装置4へ出力する。次に、下位制御装置8は、マルチプレクサ11を制御して、第3節点に差動アンプ10の入力端子INを電気的に接続し、第4節点に差動アンプ10の入力端子IN-を電気的に接続する。そして、セルバランス用スイッチSbを開から閉へ制御して、電池セルCEbの正極端子、抵抗分R1b、抵抗分RI2、抵抗体RBb、抵抗分RI3、抵抗分R2b、電池セルCEbの負極端子の順に電流が流れる第2電流経路を形成する。そして、下位制御装置8は、差動アンプ10の出力を得た後、直ちにセルバランス用スイッチSbを閉から開へ制御する。すなわち、第3節点と第4節点の間の差分電圧を得るのに十分な時間だけ、言い換えれば電池セルCEbの起電圧V0に影響を与えない程度の短時間の間例えば、約05秒間だけ、第2電流経路が形成される。そして、上述したように、セルバランス用スイッチSbを開から閉へ制御したときに下位制御装置8が得た差動アンプ10の出力が、実質的に起電圧V0と同一であれば、抵抗分RI3による電圧変化は極めて小さく、よって第3信号配線において配線異常はないと下位制御装置8が判定する。一方、当該出力が、起電圧V0から許容値ΔVを足した値より大きい差分電圧の値すなわち、V0ΔVより大きい値を示す場合、抵抗分RI3による電圧変化が看過できない大きさであるとして、第3信号配線において配線異常があると下位制御装置8が判定する。そして、下位制御装置8は、電池セルCEbの関連情報として当該判定結果を上位制御装置4へ出力する。その後、下位制御装置8は、マルチプレクサ11を制御して、第4節点に差動アンプ10の入力端子INを電気的に接続し、第5節点に差動アンプ10の入力端子IN-を電気的に接続する。そして、セルバランス用スイッチScを開から閉へ制御して、電池セルCEcの正極端子、抵抗分R1c、抵抗分RI3、抵抗体RBc、抵抗分RI4、抵抗分R2c、電池セルCEcの負極端子の順に電流が流れる第3電流経路を形成する。そして、下位制御装置8は、差動アンプ10の出力を得た後、直ちにセルバランス用スイッチScを閉から開へ制御する。すなわち、第4節点と第5節点の間の差分電圧を得るのに十分な時間だけ、言い換えれば電池セルCEcの起電圧V0に影響を与えない程度の短時間の間例えば、約05秒間だけ、第3電流経路が形成される。そして、上述したように、セルバランス用スイッチScを開から閉へ制御したときに下位制御装置8が得た差動アンプ10の出力が、実質的に起電圧V0と同一であれば、抵抗分RI4による電圧変化は極めて小さく、よって第4信号配線において配線異常はないと下位制御装置8が判定する。一方、当該出力が、起電圧V0から許容値ΔVを足した値より大きい差分電圧の値すなわち、V0ΔVより大きい値を示す場合、抵抗分RI4による電圧変化が看過できない大きさであるとして、第4信号配線において配線異常があると下位制御装置8が判定する。そして、下位制御装置8は、電池セルCEcの関連情報として当該判定結果を上位制御装置4へ出力する。以上の第3配線異常判定の処理においては、下位制御装置8が第3配線異常判定の判定結果を上位制御装置4へ出力することで、第3配線異常判定の処理が終了する。上位制御装置4は、第3配線異常判定の判定結果に関する関連情報を受け、当該関連情報に配線異常があるとの判定が含まれる場合には、当該関連情報は異常値であると判断する。従って、上位制御装置4は表示装置5に内蔵された異常ランプを点灯させる等するとともに、表示装置5に内蔵されたブザー等の音響装置を作動させて警報を鳴らし、光と音により視覚および聴覚を刺激してユーザーの注意を促す。また、上位制御装置4は、当該関連情報に基づき、第2~第4信号配線のうち、のいずれの信号配線で配線異常が発生しているかの情報も、表示装置5に表示させる。これにより、ユーザーまたは修理業者による修理を簡易なものとすることができる。本発明は上述した実施形態に限定されず、本発明の趣旨を逸脱しない限りで種々の変形が可能である。例えば、セルバランスは電池システムの起動時に行うとして説明したが、前回の運転終了時から次回の運転起動時運転開始時までに各電池セルの電圧バラツキが実質的に生じない場合には、セルバランスを前回の運転終了時に行うとしてもよい。このように構成することで、より高速に配線異常判定が可能となる。また、第1~第3配線異常判定を適宜組み合わせて、配線異常の箇所を特定する電池システムの構成としてもよい。この場合には、一般的に抵抗分R1とR2はもともと小さいと考えれば、差動アンプ10等に駆動用電力を供給する電力配線としても機能する第1信号配線と第5信号配線の配線異常を検知することができる。第1信号配線または第5信号配線に配線異常が発生した場合には、下位制御装置8による電池セルCEaまたはCEdの計測電圧に誤差を生じるが、かように配線異常を判定することができるので、当該計測電圧を適宜補正することで、正確に電池セルの電圧を得ることができる。