"支持アームの先端部にエアシールパイプを支持して溶融金属容器の底部に取付けられたコレクタノズルに押付ける連続鋳造用エアシールパイプの支持装置において、前記支持装置の根元部に設置されていて、前記エアシールパイプの押付け力を測定するロードセルに加えて、前記支持アームの先端部にも前記エアシールパイプの押付け力を測定するためのロードセルを設置したことを特徴とする連続鋳造用エアシールパイプの支持装置。溶融金属容器の底部に取付けられたコレクタノズルに嵌合する連続鋳造用エアシールパイプであって、このエアシールパイプの上端部に該エアシールパイプのコレクタノズルへの押付け力を測定するためのロードセルを設けたことを特徴とする連続鋳造用エアシールパイプ。しかしながら、油圧の測定値も、押付け力を[シリンダ面積]×[油圧]により求めており、油柱が変化した場合の変動の影響、機械的なせりの影響が大きい場合は測定誤差が増大するため、正確な値とはいえず、結局、操業を停止してロードセル19に外乱が働かないようした状態でロードセルの計測値を確認することになる。しかし、操業を止めての押付け力測定作業は、生産性を大きく低下させることから、オンラインでの管理を行わざるを得ない。その場合、ロードセルによる管理であれ、油圧による管理であれ、これらのバラツキを考慮した安全率を用いて管理せざるを得ず、過度な操業停止を余儀なくされる。本発明は上述のような事情に鑑みてなされたもので、オンラインでコレクタノズルに対するエアシールパイプの押付け力を正確に測定することのできる連続鋳造用エアシールパイプの支持装置およびエアシールパイプを提供することを目的とする。本発明の要旨は以下の通りである。[1]支持アームの先端部にエアシールパイプを支持して溶融金属容器の底部に取付けられたコレクタノズルに押付ける連続鋳造用エアシールパイプの支持装置において、前記支持装置の根元部に設置されていて、前記エアシールパイプの押付け力を測定するロードセルに加えて、前記支持アームの先端部にも前記エアシールパイプの押付け力を測定するためのロードセルを設置したことを特徴とする連続鋳造用エアシールパイプの支持装置。[2]溶融金属容器の底部に取付けられたコレクタノズルに嵌合する連続鋳造用エアシールパイプであって、このエアシールパイプの上端部に該エアシールパイプのコレクタノズルへの押付け力を測定するためのロードセルを設けたことを特徴とする連続鋳造用エアシールパイプ。本発明によれば、コレクタノズルに対するエアシールパイプの押付け力を正確に測定することが可能となり、その結果、コレクタノズルとエアシールパイプの嵌合部での溶融金属酸化と溶融金属飛散、およびコレクタノズルの耐火物割損を防止することができ、また、操業停止頻度を大きく低減することができる。以下、本発明の実施形態について図を用いて説明する。本実施形態は前掲図3に示した連続鋳造用エアシールパイプの支持装置10に用いて好適である。本実施形態では、図1に示すように支持アーム11Aの先端部にロードセル先端部ロードセル20を取付ける。すなわち、コ字状になっている先端部の2本の腕部それぞれにロードセル20を取付け、これらのロードセル20を介して、支持アーム11Aにより受部材6およびエアシールパイプ5を支持する。その他の構成は図3と同じであるので、説明は省略する。本実施形態によれば、エアシールパイプ5をコレクタノズル4に押付けた際の押付け力を先端部ロードセル20により、オンラインで直接測定可能となる。したがって、この測定値を用いることで、支持装置10の根元部にある根元部ロードセル19の評価や校正をオンラインで実施できる。他の実施形態を、図2を用いて説明する。図2はコレクタノズル4とエアシールパイプ5Aが嵌合している状態を示す部分側断面図であり、コレクタノズル4とエアシールパイプ5Aとの間にロードセル嵌合部ロードセル21を取付ける。すなわち、エアシールパイプ5Aの上端部にロードセル21を収納できる窪みを設け、この窪みにロードセル21を収納する形で取付ける。また、このロードセル21の上面はコレクタノズルの下面に一致する形状とし、その中心部には溶融金属が流下するための流路を設ける。このような構成とすることにより、エアシールパイプ5Aがコレクタノズル4に押付けられる力を嵌合部ロードセル21でオンライン中に直接測定できる。したがって、この測定値を用いることで、支持装置10の根元部にある根元部ロードセル19の評価や校正をオンラインで実施できる。図3に示すエアシールパイプ支持装置10に図1に示す支持アーム11Aを適用した装置を用いて連続鋳造を行なった。その際、駆動シリンダ13,16等のアクチュエータを駆動させてガイドポスト15を旋回し、昇降フレーム14を昇降させ、さらに、支持アーム11Aをスライドさせて、支持アーム11Aの先端部に受部材6を介して支持されているエアシールパイプ5を所定位置にあるコレクタノズル4に嵌合させた。この状態で、溶融金属容器1の底部に設けられている開閉装置3を開にして容器1内の溶鋼溶融金属をコレクタノズル4およびエアシールパイプ5の流路を流下させてタンディッシュ2に供給し、連続鋳造を開始した。連続鋳造中は、エアシールパイプ5の押付け力を、タンディッシュ2内の溶鋼の浮力を受けつつ、嵌合部での外気侵入や溶鋼飛散がなく、コレクタノズル4を割損させない最適な押付け力となるように制御した。この制御は根元部ロードセル19の測定値に基づく自動制御である。このようにして連続鋳造操業を続けていると、根元部ロードセル19が押付け力異状を検出したため、オンラインで根元部ロードセル19と先端部ロードセル20の測定値を比較したところ、根元部ロードセル19には±100kgの偏差があることが判明した。そこで、先端部ロードセルを用いて根元部ロードセル19の校正を実施したところ、根元部ロードセル19の偏差を±5kgとすることができ、その後はエアシールパイプ5の押付け力を最適範囲に維持することができた。この間、設備を停止することなく操業を続けることができ、また、コレクタノズルとエアシールパイプの嵌合部から溶鋼が飛散することなく、溶鋼が酸化させることもなく、さらに、コレクタノズルの耐火物が割損することもなかった。"