針弁に用いられる針であって、針先端を有する先端部2aと、前記針先端から離れた第1の案内部1aと、管3を備える第2の案内部とを備え、前記第1の案内部1aおよび前記先端部2aが、前記管3を通して延びる、一体化された内部針構成要素7に含まれる、針。管3が金属管である、請求項1に記載の針。前記第2の案内部が、第1の締まりばめ6によって前記先端部2、2aの上に保持される、請求項1または2に記載の針。前記第2の案内部が、第2の締まりばめ5によって前記第1の案内部1、1aの上に保持される、請求項1から3のいずれか1項に記載の針。前記第2の案内部が、第2の締まりばめ5によって前記第1の案内部1、1aの上に保持され、前記第1の締まりばめ6が、前記第2の締まりばめ5より緊密である、請求項3に記載の針。前記第1の案内部1aに関連する前記管3の端部が、針弁の付勢ばねのためのばね座35として形成される、請求項1から5のいずれか1項に記載の針。前記管3が、前記管3内の流体流を可能にするように、前記第1の案内部1aとの接続部と前記先端部2aとの接続部との間に、複数の開口4、8、9、10を有する、請求項1から6のいずれか1項に記載の針。前記先端部2aとの接続部の近傍において少なくとも前記開口9が、直径0.15mmのほぼ球形の粒子が前記開口9を通過するのを防止するような大きさに作られた穴またはスロットである、請求項7に記載の針。前記先端部2および前記第1の案内部1のうちの一方または両方がくぼみにされ、関連部位が前記第2の案内部と係合されるときに、前記第2の案内部のための座を形成する、請求項1から8のいずれか1項に記載の針。請求項1から9のいずれか1項に記載の針を含有する針弁。請求項10に記載の針弁を有する燃料噴射器。針弁のための針を製造する方法であって、前記針のための針先端部2aおよび第1の案内部1aを備える一体化された構成要素7を形成するステップと、第2の案内部を形成するように管3を形成するステップと、前記第2の案内部を前記針先端部2aおよび前記第1の案内部1aの両方に固定するステップとを含む、方法。前記管3が金属管であり、前記管を形成するステップが、前記金属管をかしめるステップを含む、請求項12に記載の方法。前記第2の案内部を前記針先端部2aおよび前記第1の案内部1aに固定するステップが、前記第2の案内部を、第1の締まりばめ6を形成するように前記針先端部2aの上と、第2の締まりばめ5を形成するように前記第1の案内部1aの上との両方に圧入するステップを含む、請求項12または13に記載の方法。本発明によれば、針弁で使用される針であって、針先端を有する先端部と、針先端から離れた第1の案内部と、管を備える第2の案内部とを備え、第1の案内部および先端部が、管を通して延びる、一体化された内部針構成要素に含まれる、針が提供される。この構成は、管の形の第2の案内部が、正しい材料選択によって、剛性でありかつ十分な構造的強度を有しながら、十分に軽量であり、針のそれゆえ、針弁の総重量が十分に低減されうるので、機能的に効果的であるが、従来の弁針よりずっと軽い針がもたらされることを可能にする。一体化された内部針構成要素の部分として、第1の案内部および先端部を形成することは、より大きな構造的強度が必要とされながら、従来の弁針に比べて針の重量を低減することが望ましい場合に有利である。有利には、管は金属管である。このことは、ディーゼル燃料噴射器の中に存在する高温において、効果的な構造的強度および性能をもたらし、この構成要素の製造は、複雑ではなくかつ安価である。好ましくは、第2の案内部は、第1の締まりばめinterferencefitによって先端部の上に保持され、有利には、第2の案内部は、第2の締まりばめによって第1の案内部の上に保持される。このことは、針構成要素の容易で効果的な組み立てを可能にする。この構成では、第1の締まりばめが、第2の締まりばめより緊密であるならば好ましい。第1の案内部に関連する管の端部は、針弁の付勢ばねbiasingspringのためのばね座として形成されてよい。このことが、個々の構成要素の製造を簡素化し、凹所の導入を回避する。好ましくは、管は、管部内の流体流を可能にするために、針先端部への接続部と第1の案内部への接続部との間に、複数の開口を有する。このことは、針弁内の圧力を平衡させるために望ましく、開口が、十分な寸法例えば、1.5mm以上の直径の穴であるならば、流れに影響を与えない。針弁内に圧力勾配を確定することによって流動特性に影響を及ぼすことが望ましい場合があり、その場合は、より小さい開口が使用されてよい。一構成では、少なくとも針先端部への接続部の近傍にある開口は、直径0.15mmのほぼ球形の粒子が、その開口を通過するのを防止するような大きさに作られた穴またはスロットslotである。このことは、残屑debrisが、針が使用される針弁のノズル開口に到達するのを防止するために効果的である。いくつかの構成では、先端部および第1の案内部の一方または両方がくぼみにされ、関連部位が第2の案内部と係合されるときに、第2の案内部のための座を形成する。このことは、構成要素間の接続領域を効果的に画定し、正確な構成要素の整列を確実にする。一態様では、本発明は、上述のような針を有する針弁を提供する。別の態様では、本発明は、そのような針弁を有する燃料噴射器を提供する。他の態様では、本発明は、針弁のための針を製造する方法であって、針のための針先端部および第1の案内部を備える一体化された構成要素を形成するステップと、第2の案内部を形成するために管を形成するステップと、第2の案内部を針先端部および第1の案内部の両方に固定するステップとを含む、方法を提供する。有利には、管は金属管であり、管を形成するステップは、金属管をかしめるswageステップを含む。好ましくは、第2の案内部を針先端部および第1の案内部に固定するステップは、第2の案内部を、第1の締まりばめを形成するために針先端部の上と、第2の締まりばめを形成するために第1の案内部の上との両方に圧入するステップを含む。このようにして、上述の種類の針は、従来の機械加工工程および組立工程の今までにない組合せを使用して、安価に、かつ効率的に形成されうる。次に、本発明が、単なる例として、以下の図面を参照して説明される。以下に説明される針および針弁は、噴射器システム、とりわけコモンレール燃料噴射器システムにおける使用に適する。次に、説明される針および針弁が使用されうる、既存のコモンレール燃料噴射器システムが、図1を参照して論じられる。このシステムは、とりわけ、ディーゼルが使用される燃料である場合に適する。コモンレール燃料噴射器の便益は、他の知られているシステムと比較して、最小のエンジン暖機時間と、より低いエンジン雑音と、より少ない排出物とを含む。典型的には、コモンレール燃料システムは、レールと呼ばれ、エンジンブロックに沿って装着され、高圧ポンプで供給される、コモン蓄圧器を含む。レールの圧力レベルは、供給ポンプの計量と、高圧レギュレータ適合される場合による燃料排出との組合せによって、電子的に調整される。蓄圧器は、エンジンの速度または負荷と独立に動作し、それにより、高噴射圧力が、必要な場合、低速度において生み出されうる。一連の噴射器がレールに接続され、それぞれは、各噴射器を電子的に開くエンジン制御ユニットECUによって指示される通りに、ソレノイド弁または圧電作動装置などによって開かれ、また閉じられる。従来のコモンレール燃料噴射器の一形態が、例として図1に示される。それは、ノズル本体22の中に形成された穴boreの中で滑動可能であり、かつ穴の自由端において座seating21と係合可能なノズル針26を備え、自由端に隣接する1つまたは複数の出口24を介して穴から燃焼室までの燃料の分配を制御する。穴が針の滑動運動のための案内部として働くように、穴は、針26の直径に類似する直径の、ノズル端に向かう領域を含む。また、穴は、燃料供給通路102からの圧力の下で燃料を受けるための通路gallery30を画定する、拡張された直径の領域を含む。ノズル本体22は、ノズル針26と協働するかまたはノズル針26から延びる突起部を受けかつ案内するための穴46を含むピストン筐体40に当接する。ピストンばね29が、針26を座21に向かって押圧するように、拡張された直径の領域27で形成されるばね当接面に作用する。説明された例では、加圧された燃料をノズル本体22の穴の中の燃料通路30まで移送するために、燃料供給通路102が、噴射器の本体140およびピストン筐体40を通って延びる。また、燃料通路30は、制限された出口通路50と連続的に連通し、制限された出口通路50は、ピン104が非励起状態deenergisedstateにあるとき、燃料が供給通路102と連通することを可能にする。ピン104の励起状態では、燃料は、比較的低圧の燃料容器に戻ることを許容される。一般に、出口燃料通路50は、燃料が、燃料通路30から流れることができる速度を制限するように成形される。噴射器内の燃料圧力の制御は、ピン104をその関連する弁座118から持ち上げるために、ばね106の力に抗して可動鉄片armature114を引っ張るコイル巻線108によって働く電磁作動装置100を使用して達成される。このことが、燃料が弁座118を横断して溢れることを許容し、それゆえ、針26の真上の出口通路51内の燃料圧力を、レール圧より低いが戻り漏出圧backleakpressureよりは高い中間圧まで低下させる。レール圧と中間圧との間の差によってもたらされる、ノズル針26にかかる力の不平衡が、ノズル針26を上昇させ、それにより噴射が始まる。以下に説明される針は、とりわけ、図1のコモンレール燃料噴射器の中の針26としての使用に適する。上述の燃料噴射器は、可能な多くの変形のうちの1つに過ぎないこと、および以下に説明される針は、上述の特徴のすべてを有する燃料噴射器の中での使用は言うまでもなく、燃料噴射器の中での使用に限定されるものではないことが理解されよう。針弁のための針の第1の実施形態が、図2に示される。針は、針先端を備える先端部2と、針先端から離れた第1の案内部1と、管3の形の第2の案内部とを有する。針は、弁体の穴図1の構成における穴46などの中に受け入れられるように適合された上部案内1の形の第1の案内部を有する。上部案内1の端面33にかかる圧力が、針を閉止に向けて駆動する。図示の構成では、上部案内1は、狭い案内部31およびより大きな直径の本体部32を有する。段部34が、狭い案内部31と本体部32との間に形成され、この段部は、針を弁閉止に向けて付勢するためのばね図示されないが、等価の構成が、図4に示されるの座として働く。燃料噴射器の中で使用するための針弁に対して、狭い案内部31に対する典型的な直径Gは2mmであってよく、本体部32に対する典型的な直径Dは、4mmであってよい。針弁の異なる設計では、Gは、1.5mm~5mmの範囲にあるように選択されてよく、Dは、2mm~6mmの範囲にあるように選択されてよい。先端部2は、不連続な構成要素であり、上部案内1と別個に形成される。上部案内1は、通常、鋼でできており、先端部2は、鋼から作られてもよいが、鋼でできている必要はなく、同様に、セラミック窒化ケイ素、または酸化マグネシウムで安定化された酸化ジルコニウムなどで作られてもよく、その場合、針先端が受ける条件により適合している。針先端は、例えば図1での例示的な使用に示されるように、針弁に関する通常の方法で弁体に対して封止係合を形成するように適合される。燃料噴射器の針弁の中で使用するための針では、針に対する最適な全長Lは、60mmであってよい。針弁の異なる設計では、Lは、40mm~100mmの範囲にあるように選択されてよく、他の設計では、さらに大きな長さの針が、使用されてよい。先端部2および上部案内1は、両方とも、第2の案内部を形成する管3内に保持される。管3の一端において、管の内面は、先端部2の外面との第1の締まりばめ6を形成する。管3の他端において、管の内面が、上部案内1の本体部32の外面との第2の締まりばめ5を形成する。締まりばめ5、6の領域では、先端部2および上部案内1は、端部から座の位置までくぼみにされ、それにより、嵌合が構成要素間で成されるとき、管3が、先端部2および上部案内1の上に形成された座と当接する。管の直径と、管が嵌合される構成要素のより大きな直径との間の寸法差は、通常、針がその一部である針弁に対する動作パラメータに応じて、2~50μmである。管3は、先端部2と上部案内1との間に唯一の接続部を提供する。管の形の構造的強度は、管3が適切な材料でできておりかつ適切な厚さであるならば、管3は、十分に剛性でかつ強く、針弁は、その動作パラメータ内で機能するが、また、非常に軽量であることを意味する。管3は、典型的には、適切な鋼で作られてよく、約0.5mmの厚さの壁を有してよく、壁の厚さは、実際には、剛性と重量との適切な組合せをもたらすように選択されてよい。第2の案内部は、中空の管3の形であるので、燃料または他の流体が、針弁を通して投与され、管3を通って流れることが可能である。このことは、管にかかる不必要な圧力を防止するために、さらに以下に説明されるようにいくつかの構成では、弁開口領域を保護するために、望ましい場合がある。図2では、管3は、上部案内1への取り付け部の近くの燃料入口穴4と、針先端への取り付け部の近くの燃料出口穴8とを設けられる。これらの穴4、8は、流れを制限して、針自体の中で圧力差を生成することを意図されないならば、十分に大きな寸法例えば、直径1.5mmであるべきである。いくつかの実施形態では、これらの穴は、実際に、流れを制限して、針弁自体の特性に影響を及ぼすために使用されてよく、この場合は、穴は、所望の流動特性を達成するように、弁のノズルに対して調整される。針の諸構成要素は、別個に製造されてよく、針は、別々の構成要素から組み立てられてよい。上部案内1は、従来的機械加工の部分である。先端部2は、同様に、従来的機械加工の部分であってよく、または先端部2を形成するために使用される材料に適した任意の工程、ならびに必要とされる寸法および許容差で形成されてよい。管3は、管の異なる部分の間の直径における少なくとも1つの変化を必要とする。このことを実行し、やはり構造的強度を保持するための効果的な方法は、かしめることswaging適切な大きさの型を介して管を押しつけることによって、管の一部の直径を制限することによって管3を形成することである。図2の構成では、管3は、針先端の端部においてかしめることによって、その所望の形状に形成されてよい。管3の中の穴4、8は、従来の機械加工工程で形成されてよい。次いで、先端部2および上部案内1は、管3の適切な端部に圧入されて、図2に示されるような針を形成する。先端部2および上部案内1の締まりばめ領域における凹所および座の形成は、この圧入が、意図された結果を複製可能な方式で達成することを確実にするのを支援する。第2および第3の実施形態による針が、図3Aおよび図3Bそれぞれに示される。図3Aおよび図3Bの針は、図2の設計に対する変形例であり、この変形において、先端部2aおよび上部案内部1aは、不連続な構成要素ではなく、一体化された内部針構成要素7の部分である。この手法は、軸方向負荷が、内部針構成要素7と管3との間で共有されるので、より大きな軸方向の強度およびねじれ耐性をもたらすことができる。この構成によって、針の剛性が、管3の存在によって高められるので、内部針構成要素7の厚さは、従来の針の厚さを実質的に超えて縮減されてよい。内部針構成要素の直径は、支持される軸方向負荷に応じて、上述の種類の針弁に対して、1mmと4mmとの間であってよい。図3Aは、内部針構成要素7の針先端部2aおよび上部案内部1aの両方との締まりばめを形成するように適合された管3を有する針を示す。この構成における軸方向負荷の大半は、内部針構成要素7によって受け取られ、管3は、いくぶんかの軸方向負荷を受け取り、構成の全体的剛性を増加させる。管3は、図2の構成における軸方向負荷より顕著に少ない軸方向負荷を受け取るので、2つの締まりばめで支持される必要のある負荷は、小さくなる。図3Aで示される構成では、このことが、図2で使用される凹所および座の構成をなくすことを可能にし、締まりばめは、内部針構成要素の上で積極的に位置決めされない。必要に応じて、図2で使用される種類の凹所および座の構成が、嵌め合い長さをより明確に画定するために、図3Aの構成の中で同様に、図3Bの構成の中で使用されてよい。また、凹所および座の構成に対する代替手段が、締まりばめの一方または両方において、この目的のために使用されてよく、内部針構成要素7に対する直径の変化が使用されてよく、または溝が、締まりばめ領域において構成要素の一方に作られてよい。図3Bに示される第3の実施形態は、図3Aに示される設計の別の例であるが、異なる寸法を有し、内部針構成要素7は、第2の実施形態に対する寸法より短く、それゆえ針は全体的により短い。上部案内部1aおよび針先端部2aの長さは、それらの機能によって制約を受け、それゆえこの場合は、それらの長さは影響を受けず、管3の長さは、内部針構成要素7と共に縮減される。第3の実施形態は、異なる機能的結果を達成するために、管の中に異なる大きさに作られた穴9、10を使用する。この場合は、小さな穴直径0.025mm~0.15mmが、管3の内部の流れを許容するように使用される。これらの穴は、流れを制限するそれゆえ、所望の流動特性を達成するために、より多数の穴が必要とされる可能性があるが、残屑が、針弁の針先端の中の噴射孔に到達するのを防止する。これらの穴は、丸い穴である必要はなく、穴は、特定の流体流効果を達成するのに望ましいように、形作られてよい。例えば、狭いスロット上で示された幅を有するが、より長い長さを有するが、同じ機能を有しながら、代わりに使用されてよく、これらのスロットは、より多くの流れを許容しながら、依然として、ほぼ球形の残屑を阻止するために、同じ能力を有する。内部針構成要素7は、2つの異なる点において管3との締まりばめを成す単一の構成要素であるので、第2および第3の実施形態は、管3の異なる構成を使用する。上部案内端において、管3の直径は、かしめによって著しく縮減され、一方、内部針構成要素7の直径は、上部案内部1aにおいて増加されるが、依然として、第1の実施形態における上部案内の本体部の直径より、比例的に小さい。この構成は、以下に論じられるように、より容易な締まりばめの生成を可能にする。また、管3は、全体の設計を簡素化する別の特徴をもたらすために、第2および第3の実施形態において修正される。上部案内部1aとの締まりばめよりも針先端からさらに離れた、管3の上部案内端において、管3は、外方に広げられてばね座35を形成し、第1の実施形態におけるばね座34の機能を複製する。この構成は、内部針構成要素7のより簡素な機械加工を可能にし、応力集中部として、それゆえ全体として針における脆弱性の源として働く可能性のある凹所の生成を防止する。第2および第3の実施形態の針の組み立ては、第1の実施形態の針の組み立てとわずかに異なる。内部針構成要素7は、従来の機械加工工程を使用して製造されてよく、単一構成要素として機械加工されてよい。管3は、やはり、従来の鋼管からかしめによって作成されてよいが、上部案内端におけるかしめ工程は、わずかにより複雑になり、二重かしめ工程が、狭窄部constrictionおよびばね座を作成するために使用されてよく、または単一のかしめ工程が、適切に設計されたビットもしくはマンドレルもしくは組合せと共に使用されてよい。内部針構成要素7の管3への圧入が、針先端部2aを管3の上部案内端へ挿入することによって実行される。この圧入工程のために使用される、組み立てに対するセンサが、締まりばめの正確な位置決めと緊密度とを確実にするように、変位に対する負荷を確定するために使用されてよい。この構成では、上部案内部1aに対する第2の締まりばめ5は、針先端部2aに対する第1の締まりばめ6よりも緊密でないことが望ましい。また、第2の締まりばめ5の直径は、効果的な組み立てを可能にするために、第1の締まりばめ6の直径より大きくあるべきである。組み立てにあたって、第2の締まりばめが、最初になされるために開始し、第1の締まりばめが、内部針構成要素7をさらに挿入しながらなされる。この構成は、両方の締まりばめが、組み立て時に緊密度を検査されることを可能にする。他の実施形態では、他の接続方法レーザ溶接などが、締まりばめの使用以外に、構成要素間に接続をもたらすために使用されてよい。この接続方法は、一般に、付加的なステップを加えることによって、製造を複雑にするが、特定の針設計に必要とされる動作パラメータが、容易には、締まりばめの使用によって満足されえない場合に望ましい。図4は、完備した針弁に嵌合された、図3Aの針を示す。見られるように、ばね11が、管3の端部で形成されたばね座の上に着座し、内部針構成要素7の針先端部2aが、弁のノズル部の上に着座し、それにより、着座時に、流体はノズル開口を通過することはできないが、通路の中に十分な流体圧が存在して針先端を座から持ち上げるとき、流体が、針開口を通して投与される。第1および第3の実施形態は、原則的に同じ方法で完備した針弁内に嵌合し、本明細書の第2の実施形態の使用は、本明細書で説明されるような実施形態による針を使用する完備した針弁の単なる一例である。また、図4の針弁が、図1の燃料噴射器の中でいかに使用されうるかは、当業者には容易に分かるであろう。そのような針、およびそのような針弁の使用は、複数の実際的な利点、すなわち、より軽量の構成要素、ノズル特性の効果的な制御、および簡単な機械加工および構成をもたらす。また、本発明の他の実施形態をもたらすために、図2、図3Aおよび図3Bの実施形態に対して、どのように変更がなされてよいかは、当業者には容易に理解されよう。