燃料電池システムであって、アノード室及びカソード室を有する燃料電池と、前記燃料電池の作動中においては前記燃料電池の前記アノード室に水素を供給しかつ前記燃料電池の停止中においては前記アノード室への水素の供給を遮断する選択的な流体連通が可能であるように、前記アノード室に対して機能的に接続されている水素源と、吸湿性加水分解化学物質を収容しており、前記燃料電池の停止中において前記吸湿性加水分解化学物質を前記燃料電池の前記アノード室内の水蒸気と反応させるために前記アノード室との間の流体連通を許容する選択的な流体連通が可能であるように、前記アノード室に対して機能的に接続されている除湿物質源とを含むことを特徴とするシステム。前記吸湿性加水分解化学物質がナトリウムシリカゲルNa[SiO2-nOHn]であることを特徴とする請求項1に記載のシステム。前記吸湿性加水分解化学物質がナトリウムシリサイドNaSiであることを特徴とする請求項1に記載のシステム。前記水素源と前記燃料電池の前記アノード室との間において、両室間の選択的な流体連通が可能であるように機能的に配置されている第1のバルブをさらに含み、前記バルブが、前記水素源と前記燃料電池の前記アノード室との間で流体連通が許容される開位置及び、前記水素源と前記燃料電池の前記アノード室との間の流体連通が遮断される閉位置を含み、前記燃料電池の作動中においては前記バルブが前記開位置をとり、前記燃料電池の停止中においては前記バルブが前記閉位置をとり得るように構成したことを特徴とする請求項1に記載のシステム。前記除湿物質源と前記燃料電池の前記アノード室との間において、両室間の選択的な流体連通が可能であるように機能的に配置されているバルブをさらに含み、前記バルブが、前記除湿物質源と前記燃料電池の前記アノード室との間で流体連通が許容される開位置及び、前記除湿物質源と前記燃料電池の前記アノード室との間の流体連通が遮断される閉位置を含み、前記燃料電池の停止中においては前記バルブが前記開位置をとり、前記燃料電池の作動中においては前記バルブが前記閉位置をとり得るように構成したことを特徴とする請求項1に記載のシステム。前記燃料電池の前記アノード室の出口に対して選択的な流体連通が可能であるように機能的に配置されているバルブをさらに含み、前記バルブが、前記燃料電池の前記アノード室との流体連通が許容される開位置及び、前記燃料電池の前記アノード室との流体連通が遮断される閉位置を含み、前記燃料電池の作動中においては前記バルブが前記開位置をとり、前記燃料電池の停止中においては前記バルブが前記閉位置をとり得るように構成したことを特徴とする請求項1に記載のシステム。前記除湿物質源が、前記燃料電池の作動中においては前記吸湿性加水分解化学物質を前記カソード室内の水蒸気と反応させるために前記除湿物質源と前記カソード室との間の流体連通が許容される選択的な流体連通が可能であるように、前記カソード室に対して機能的に接続されていることを特徴とする請求項1に記載のシステム。前記カソード室に対して選択的な流体連通が可能である空気源をさらに含むことを特徴とする請求項7に記載のシステム。前記空気源と前記燃料電池の前記カソード室との間において、両室間の選択的な流体連通が可能であるように機能的に配置されているバルブをさらに含み、前記バルブが、前記空気源と前記カソード室との間で流体連通が許容される開位置及び、前記空気源と前記カソード室との間の流体連通が遮断される閉位置を含み、前記燃料電池の作動中においては前記バルブが前記開位置をとり、前記燃料電池の停止中においては前記バルブが前記閉位置をとるように構成したことを特徴とする請求項8に記載のシステム。前記空気源から前記カソード室へ空気を送り込むために機能的に配置された空気循環装置をさらに含むことを特徴とする請求項7に記載のシステム。前記アノード室に対して選択的な流体連通が可能であるように、かつ前記燃料電池に対して熱交換可能であるように機能的に配置されている燃焼器をさらに含み、アノード排気の少なくとも一部を前記燃焼器に供給することにより熱を発生させることができ、該発生させた熱の少なくとも一部を前記燃料電池に戻して該燃料電池の温度を維持することができるように構成したことを特徴とする請求項1に記載のシステム。内部に水蒸気を有するアノード室及び、カソード室を有する燃料電池と、該アノード室に対して選択的な流体連通が可能であるように機能的に接続されている水素源と、前記アノード室に対して選択的な流体連通が可能であるように機能的に接続されている除湿物質の供給源とを含む燃料電池システムを除湿する方法であって、前記燃料電池の停止中に前記アノード室への水素の供給を遮断するステップと、前記除湿物質を前記アノード室内の前記水蒸気と反応させて前記アノード室を加圧するガスを発生させるように、前記アノード室と前記除湿物質源との間の流体連通を選択的に許容するステップとを含むことを特徴とする方法。前記アノード室から前記ガスをパージするために、前記アノード室と該アノード室の外部との間の流体連通を選択的に許容するステップをさらに含むことを特徴とする請求項12に記載の方法。前記パージされたガスの少なくとも一部を、熱を生成する燃焼器に供給するステップと、前記熱の少なくとも一部を前記燃料電池に伝達するステップとをさらに含むことを特徴とする請求項13に記載の方法。前記カソード室が、その内部に水蒸気を有しており、前記方法が、空気源と前記カソード室との間の流体連通を選択的に許容するステップと、前記除湿物質を前記カソード室内の前記水蒸気と反応させ、それによって、前記カソード室を加圧するパージガスを発生させるように、前記カソード室と前記除湿物質源との間の流体連通を選択的に許容するステップとをさらに含むことを特徴とする請求項12に記載の方法。前記カソード室と前記除湿物質源との間の流体連通を選択的に許容する前記ステップを、前記アノード室と前記除湿物質源との間の流体連通を選択的に許容する前記ステップとは異なる時間に行うことを特徴とする請求項15に記載の方法。前記カソード室から前記パージガスを排出するために、前記カソード室と該記カソード室の外部との間の流体連通を選択的に許容するステップをさらに含むことを特徴とする請求項16に記載の方法。前記燃料電池を起動するステップと、前記アノード室と前記除湿物質源との間の流体連通を選択的に遮断するステップと、前記高湿度水素源と前記アノード室との間の流体連通を選択的に許容するステップとをさらに含むことを特徴とする請求項12に記載の方法。従って、そのような問題を最小限にすることができるシステム及び方法が必要である。本発明の実施形態は、燃料電池の除湿システム及び除湿方法に関する。本発明の第1の実施形態において、燃料電池システムが提供される。本システムには、アノード室及びカソード室を有する燃料電池が含まれている。本システムには、燃料電池のアノード室に対して選択的な流体連通が可能であるように機能的に接続されている水素源も含まれている。燃料電池の作動中には、水素源からの水素が燃料電池のアノード室に供給され、燃料電池の停止中には、燃料電池のアノード室への水素の供給は遮断される。本システムは、吸湿性加水分解化学物質を含む除湿物質dehumidifier源をさらに含み、該除湿物質源は、燃料電池のアノード室に対して選択的な流体連通が可能であるように機能的に接続されている。燃料電池の停止中、吸湿性加水分解化学物質がアノード室内の水蒸気と反応するように、除湿物質源とアノード室との間の流体連通が許容される。本発明の第2の実施形態においては、燃料電池を含む燃料電池システムを除湿する方法が提供される。ここで、該燃料電池システムは、内部に水蒸気を有するアノード室と、カソード室と、水素源と、除湿物質源とを有し、水素源は、燃料電池のアノード室に対して選択的な流体連通が可能であるように機能的に接続されており、除湿物質源は、燃料電池のアノード室に対して選択的な流体連通が可能であるように機能的に接続されている。本方法は、燃料電池の停止中にアノード室への水素の供給を遮断するステップと、除湿物質をアノード室内の水蒸気と反応させて該アノード室を加圧するガスを発生させるように、アノード室と除湿物質源との間の流体連通を選択的に許容するステップとを含む。様々な実施形態において、吸湿性加水分解化学物質は、水酸化物、シリサイドまたは、ナトリウムシリカゲルNa[SiO2-nOHn]やナトリウムシリサイドNaSiなどのアルカリシリカゲルのうちの1つである。本発明の実施形態は、燃料電池の除湿システム及び除湿方法に関する。様々な可能なシステム及び関連する作動方法に関していくつかの態様を説明するが、詳細な説明は、例示を目的とするものでしかない。種々の実施形態が図1~図4に示されているが、これらの実施形態は、図示した構造または用途に限定されるものではない。説明を簡単かつ明確にするために、必要に応じて、対応するかまたは類似の構成要素を示すために、別々の図において符号が繰り返し使われていることを理解されたい。それに加えて、本明細書に記載の実施形態を十分に理解するために、多くの具体的詳細が記載されている。しかし、当業者には当然のことであろうが、これらの具体的詳細なしでも、本明細書に記載の実施形態を実施することができる。本明細書に記載の実施形態を用いることにより、燃料電池のアノード室及びカソード室内の湿気を除去するかまたは湿度を下げることができる。図1は、燃料電池除湿システム10の一例を示している。システム10は、燃料電池12、水素源14及び除湿物質源16を含むことができる。燃料電池12は、アノード室18及びカソード室20を含むことができる。燃料電池12は、単セルを含むこともあるが、複数のセルを含むこともできる。燃料電池12は、例えば、低温PEM燃料電池、高温PEM燃料電池、またはリン酸燃料電池などの、任意のタイプの燃料電池であってもよい。アノード室18は、入口22及び出口24を有することができる。同様に、カソード室20は、入口26及び出口28を有することができる。上記したように、システム10には水素源14も含まれる。水素源14は、任意の適切な形態で水素48を含むことができる。水素48は、任意の適切な方法で、例えば、改質、加水分解、電気分解、光分解、光電解、光電気触媒、生分解、熱分解などによって、発生させることができる。水素48は、任意の適切な方法で水素源14に供給することができる。水素48は、湿気を多く含み得る。すなわち、水素源14から得られるガスは、少なくとも最小限の水蒸気49を含むことになる。水素48の湿気は、1若しくは複数の原因によって生じ得る。例えば、この湿気は、燃料電池12の水管理要件の結果、または燃料製造の結果、あるいはカソード側からの生成水拡散の結果として、生じたものであり得る。水素源14は、燃料電池12のアノード室18に対して選択的な流体連通が可能であるように接続させることができる。そのような接続は、任意の適切な方法を用いて達成することができる。例えば、水素源14とアノード室18の入口22との間に第1の導管30を延在させることができる。第1の導管30は、可能な例をいくつか挙げると、チューブ、配管及び/または1若しくは複数のフィッティングなどであってよい。水素源14とアノード室18との間のガスの流れは、選択的に制御可能である。そのような流れの選択的制御は、任意の適切な方法で達成することができる。例えば、水素源14とアノード室18との間に、例えば第1の導管30に沿って、第1のバルブ32を機能的に配置することができる。第1のバルブ32は、任意の適切なタイプのバルブであってよい。1つの作動モードでは、第1のバルブ32は、水素源14とアノード室18との間の流体連通が遮断される閉位置をとることができる。別の作動モードでは、第1のバルブ32は、水素源14とアノード室18との間の流体連通が許容される1若しくは複数の開位置をとることができる。第1のバルブ32には、コントローラ34を機能的に接続させることができる。コントローラ34は、第1のバルブ32の作動モードを選択的に変化させることができる。コントローラ34は、プログラム可能なものであり得る。それゆえ、所定条件の発生時に、または操作者からの指示に反応して第1のバルブ32を作動させるように、コントローラ34をプログラミングすることができる。一実施形態では、コントローラ34を第1のバルブ32と一体化することができる。コントローラ34は、任意の適切な方法でプログラミングを受け取ることができる。上記したように、システム10には除湿物質源16が含まれる。除湿物質源16は、小型の缶キャニスタ、密閉容器、箱形容器、室チャンバまたは他の適切な構造であって、吸湿性の加水分解化学物質hydroscopicandhydrolyzingchemical17を貯蔵することができるものであり得る。任意の適切な吸湿性/加水分解化学物質17を用いることができる。例えば、吸湿性/加水分解化学物質17は、水酸化物、シリサイドまたは他の適切な化学物質であって、加水分解により水素を発生させることができるものであり得る。一実施形態では、吸湿性/加水分解化学物質17は、吸湿性固体でありかつ水との反応性が高いナトリウムシリサイドNaSiであってよい。別の実施形態では、吸湿性/加水分解化学物質17は、例えば、ナトリウムシリカゲルNa[SiO2-nOHn]などのアルカリ金属シリカゲルであってよい。除湿物質源16は、燃料電池12のアノード室18に対して選択的な流体連通が可能であるように機能的に接続させることができる。そのような機能的接続は、任意の適切な方法で達成することができる。例えば、除湿物質源16とアノード室18の入口22との間に第2の導管36を延在させることができる。第2の導管36は、可能な例をいくつか挙げると、チューブ、配管及び/または1若しくは複数のフィッティング継手などであってよい。いくつかの実施形態では、第1の導管30及び第2の導管36は、除湿物質源16から見てバルブ38より遠い側にある任意の場所において合流することができる。アノード室18から除湿物質源16への水蒸気の流れ及び除湿物質源16からアノード室18への水素ガスの流れは、選択的に制御可能である。そのような流れの選択的制御は、任意の適切な方法で達成することができる。例えば、除湿物質源16とアノード室18との間に、例えば第2の導管36に沿って、第2のバルブ38を機能的に配置することができる。第2のバルブ38には、コントローラ34Iを機能的に接続させることができる。第1のバルブ32及びコントローラ34に関連して行った上記の説明は、第2のバルブ38及びコントローラ34Iにも同様に当てはまる。第2のバルブ38に専用の個別コントローラ34Iを設けてもよいし、あるいは、1つのコントローラを、第1のバルブ32及び第2のバルブ38の両者に機能的に接続してもよい。アノード室18内のガスは、任意の適切な方法でアノード室18から排出させることができる。例えば、アノード排気40をアノード排気導管42例えば、排気筒44などであり得るによってアノード室18から排出させることができる。一実施形態では、アノード排気40を大気に放出することができる。その代わりに、またはそれに加えて、アノード排気40をシステム10内で他の有益な目的のために用いることができる。アノード排気導管42に沿って流れるアノード排気40の流れは、選択的に制御可能である。そのようなアノード排気40の流れの選択的制御は、任意の適切な方法で達成することができる。例えば、アノード排気導管42に沿って第3のバルブ46を機能的に配置することができる。第3のバルブ46には、コントローラ34IIを機能的に接続させることができる。第1のバルブ32及びコントローラ34に関連して行った上記の説明を、第3のバルブ46及びコントローラ34IIにも同様に当てはめることができる。第3のバルブ46に専用の個別コントローラ34IIを設けることができる。あるいは、1つのコントローラを、第3のバルブ46と、第1のバルブ32及び/または第2のバルブ38とに機能的に接続してもよい。ここまで、システム10の第1の実施形態の個々の構成要素について説明してきたので、ここからは、システム10の作動の一例について説明する。燃料電池12の作動中に、第1のバルブ32は開位置をとることができる。その結果、水素源14からの水素乾燥水素48、水素48及び水蒸気49、または改質物reformateを含むは、アノード室18に向かって流れることができる。燃料電池12内において、水素48は、任意の既知の方法で電気化学的に反応することができる。プロトン交換膜PEM燃料電池の場合、アノード室18内において水素を水素イオン及び電子に解離させることができる。水素イオンは、アノード室18からプロトン交換膜を通ってカソード室20へ移動することができる。電子は、外部電気回路を介してカソード室へ導かれることができる。水、熱及び電気を発生させるために、水素イオン、電子及び酸素を混合することによって、カソード室20において発熱電気化学反応を開始することができる。上記したように、水素源14からのガスは一定レベルの湿度を有し得る。結果として、燃料電池12の作動中において、アノード室18内に水蒸気49が存在することになる。燃料電池の作動中に第2のバルブ38は閉位置にあり、それによって、吸湿性加水分解化学物質とアノード室18内に含まれる水蒸気49との反応を防止する。適切な燃料電池の作動のために用いられる水素パージ速度purgerateに応じて、第3のバルブ46は開位置または閉位置をとることができる。燃料電池12が停止しているとき、第1のバルブ32及び第2のバルブ46は、閉位置をとることができる。その結果、空気は、燃料電池12のアノード室18に入ることができない。除湿物質源16と燃料電池12のアノード室18との間の流体連通を許容するために、第3のバルブ38は開位置をとることができる。第3のバルブ38が開いているとき、アノード室18からのガス水蒸気49を含むは、導管36内で拡散して除湿物質源16に到達することができる。その後、吸湿性加水分解化学物質17は、アノード室18内に含まれていた水蒸気49と反応し、それによって水素49Iを発生させることができる。水素49Iは、その後、導管36を介してアノード室18に向かって流れることができる。例えば、上記したように、吸湿性加水分解化学物質17は、ナトリウムシリサイドNaSiであってよく、ナトリウムシリサイドは、水との反応性が高い吸湿性固体である。この場合、ナトリウムシリサイドは、燃料電池12のアノード室18に含まれていた水蒸気と自然に反応することができる。反応生成物は、水素及びケイ酸ナトリウムNa2Si2O5である。結果を以下に示す。この反応は、約400°Cより低い温度で、十分に安定して起こることが明らかにされている。ガス状反応生成物としての水素は、アノード室18を加圧するため及び、燃料電池12の停止中に第3のバルブ46を制御することによってアノード室18から汚染物質及び水蒸気49をパージするために用いることができる。そのような動作は、燃料電池12を保護しかつその作動寿命を延ばすのに役立ち得る。吸湿性加水分解化学物質17の反応に伴うケイ酸ナトリウムまたは他の反応生成物も、アノード室18内の水を吸収して水量を減らすことができる。アノード室内の水の分圧が低下するにつれて、吸湿性加水分解化学物質17と水蒸気49との反応速度が低下する。この効果は、燃料電池12の温度が大気温度に近付くにつれて相殺されるので、アノード室18内の水蒸気49の分圧を上昇させることができる。この条件のおかげで、停止期間中ずっと燃料電池12のアノード室18内の水分凝縮を減少させるために適切な反応速度に確実に到達することができる。前述の説明は、燃料電池12のアノード室18の除湿に関するものであったが、当然のことながら、燃料電池12のアノード室18及びカソード室20の両室を除湿することができる。図2は、燃料電池12のアノード室18及びカソード室20の両室を除湿しかつパージするシステム10Iの或る実施形態を示している。図1に示されているシステム10に関連して行った上記の説明は、図2に示されているシステム10Iにも同様に当てはまる。それゆえ、以下では、構造及び/または作動の相違点について説明する。除湿物質源16を、燃料電池12のアノード室18に加えて、カソード室20に対しても流体連通が可能であるように機能的に接続させることができる。そのような機能的接続は、任意の適切な方法を用いて達成することができる。例えば、第3の導管50を提供することができる。一実施形態では、図2に示されているように、第3の導管50を、第2の導管36と分岐関係にある導管として提供することができる。第3の導管50を、その一端において第2の導管36と流体連通させ、他端において燃料電池12のカソード室20と流体連通させることができる。燃料電池の作動中にアノード室18及びカソード室20からのガスが混合することを防止するために、前の実施形態における第2のバルブ38が、この実施形態では第6のバルブ38I及び第7のバルブ38IIに置き換えられている。任意の他の適切な手段により、アノード室18とカソード室20とを互いから遮断することができる。バルブ38I及び38IIにコントローラ34V及び34VIをそれぞれ機能的に結合させることができる。第1のバルブ32及びコントローラ34に関連して行った上記の説明は、バルブ38I及び38II並びにコントローラ34V及び34VIにも同様に当てはまる。これらのバルブの各々に結合させるコントローラは、専用コントローラであってもよいし、他のバルブに機能的に接続された中央コントローラであってもよい。あるいは、第2の導管36及び第3の導管50は、互いから完全に分離しているものであってよい。例えば、除湿物質源16とアノード室18との間を第2の導管36で機能的に接続させることができ、除湿物質源16とカソード室20との間を第3の導管50で機能的に接続させることができる。そのような場合、各導管36、50を介して吸湿性加水分解化学物質17に出入りするガス及び水蒸気の流れを制御するために、各導管36、50に沿ってバルブを配置することができる。吸湿性加水分解化学物質17が除湿物質源16から流出せず、代わりに除湿物質源16内に留まることは、注目に値する。対照的に、アノード室18及びカソード室20内に残っているガスは、吸湿性加水分解化学物質17に向かって流れかつそこを通過することができる。そのような構成では、この流れは、主に拡散を通じて生じることになるであろう。しかし、いくつかの実施形態では、ポンプ、ブロワまたはコンプレッサ図示せずを用いることによって、強制対流を引き起こすことができる。さらに、システム10Iは、酸素源または空気源52を含むことができる。空気源52は、カソード室20に対して流体連通させることができる。一実施形態では、空気源52は周囲空気であってよい。カソード室20に対して任意の適切な方法で空気53を供給することができる。例えば、カソード室20への空気の送り込みを促進するために、コンプレッサやブロワなどの空気循環装置54を用いることができる。空気源52を、燃料電池12のカソード室20の入口26に対して流体連通が可能であるように機能的に接続させることができる。そのような機能的接続は、任意の適切な方法で達成することができる。例えば、空気源52と燃料電池12のカソード室20の入口26との間に、第4の導管56を延在させることができる。第4の導管56は、可能な例をいくつか挙げると、チューブ、配管及び/または1若しくは複数のフィッティングなどであってよい。空気源52とカソード室20との間の空気の流れは、選択的に制御可能である。そのような流れの選択的制御は、任意の適切な方法で達成することができる。例えば、空気源52とカソード室20との間に、例えば第4の導管56に沿って、第4のバルブ58を機能的に配置することができる。第4のバルブ58には、コントローラ34を機能的に結合させることができる。第1のバルブ32及びコントローラ34に関連して行った上記の説明は、第4のバルブ58及びコントローラ34IIIにも同様に当てはまる。第4のバルブ58に結合させるコントローラは、第4のバルブ58専用の個別コントローラ34IIIであってもよいし、第4のバルブ58のみならず、第1のバルブ32、第6のバルブ38I、第7のバルブ38II及び/または第3のバルブ46にも機能的に接続された中央コントローラであってもよい。カソード室20から任意の適切な方法でカソード排気60を排出させることができる。例えば、カソード排気60をカソード排気導管62例えば、排気筒64などであり得るによってカソード室20から排出させることができる。カソード排気60を大気に放出しかつ/またはシステム10Iにおいて他の目的に用いることができる。カソード排気導管62に沿って流れるカソード排気60の流れは、選択的に制御可能である。そのような流れの選択的制御は、任意の適切な方法で達成することができる。例えば、カソード排気導管62に沿って第5のバルブ66を機能的に配置することができる。第5のバルブ66には、コントローラ34IVを機能的に結合させることができる。第1のバルブ32及びコントローラ34に関連して行った上記の説明は、第5のバルブ66及びコントローラ34にも同様に当てはまる。第5のバルブ66に専用コントローラ34IVを機能的に接続することができる。あるいは、第5のバルブ66のみならず、第1のバルブ32、第6のバルブ38I、第7のバルブ38II、第3のバルブ46及び/または第4のバルブ58にも機能的に接続された中央コントローラを設けることができる。図2に示されている燃料電池システム10Iの作動中には、第1のバルブ32、第4のバルブ58及び第5のバルブ66は、開位置をとることができる。第3のバルブ46は、適切な燃料電池の作動を維持するのに必要なアノード室18内のガスのパージの速度に応じて、開位置または閉位置をとることができる。結果として、空気源52からの酸素酸化体及び水素源14からの水素燃料は、電気化学的酸化が起こっている燃料電池12に流入することができる。燃料電池が作動しているとき、第6のバルブ38I及び第7のバルブ38IIは閉じたままである。燃料電池システム10Iの停止中には、第1のバルブ32及び第4のバルブ58は閉位置にある。第6のバルブ38I及び第7のバルブ38IIは開位置にあるが、それは、アノード室18内に含まれる水蒸気49及びカソード室20内に含まれる水蒸気49IIと吸湿性加水分解化学物質とが反応するような形で、吸湿性加水分解化学物質17とアノード室18及びカソード室20との間の機能的な流体連通を許容するためである。アノード室18及びカソード室20のガス圧を調節する必要がある場合、または吸湿性加水分解化学物質17とアノード室18内に含まれる水蒸気49及びカソード室20内に含まれる生成水蒸気49IIとの加水分解反応から生じるガスでアノード室18及びカソード室20をパージする必要がある場合には、第3のバルブ46及び第5のバルブ66は、開位置または閉位置をとるか、または開位置と閉位置との間を行き来することができる。この構成においては、アノード室18及びカソード室20内の水蒸気49、49IIが反応して水素49Iが発生し、水素49Iはその後アノード室18及びカソード室20内に残っているガスの濃度を下げ、両室は水素49Iで満たされることに留意されたい。第6のバルブ38I及び第7のバルブ38IIが開くと、燃料電池24のカソード室20及びアノード室18が効果的に流体接続した状態になり、その結果、アノード室18とカソード室20の圧力が等しくなる。バルブ32、38I、38II、46、58及び66の開閉位置の選択的な切り替えは、燃料電池12の停止を最適化するように変更することができる。例えば、アノード室18の除湿、パージ及び遮断を、カソード室20の除湿、パージ及び遮断と少なくとも部分的に同時に行うことができる。あるいは、アノード室18の除湿、パージ及び遮断を、カソード室20の除湿、パージ及び遮断と異なる時間に行うことができる。例えば、アノード室18の除湿、パージ及び遮断を、カソード室20の除湿、パージ及び遮断の前後いずれかに行うことができる。燃料電池12を最終的に停止させることができるのは、アノード室18及びカソード室20から全ての水が除去されたとき並びに、アノード室18及びカソード室20が両室ともに除湿物質源16内で加水分解反応によって生じた水素で満たされたときである。このことは、燃料電池12が停止している間に燃料電池の電気化学反応を完全に停止させることができるので、望ましいであろう。この時点で、燃料電池12の電圧は約0であるはずである。図2の燃料電池システム10Iを始動するために、制御された量の空気がカソード室20内に流入するように、第4のバルブ58及び第5のバルブ66を開放することができる。ほとんどの燃料電池は、膜電極接合体MEAにおいてアノード及びカソード電極の一部として白金ベースの触媒を用いる。これらの触媒は、一般的に高効率であり、カソード室20内で少量の酸素の存在下で水素酸化反応を引き起こすことになるであろう。酸化反応は、燃料電池12のカソード室20の内部で起こり得る。この反応は、極度に発熱性であるので、燃料電池12の温度を燃料電池12の作動温度に到達するまで制御された形で上昇させるために用いることができる。触媒表面積を大きくすることで、燃料電池12の昇温速度を速くすることができる。加水分解反応によって生じた水素を、燃料電池12の温度低下速度を遅くするために用いることもできる。このことは、起動時間及びエネルギー必要量を減少させ得るので、高温PEM燃料電池やリン酸燃料電池などの高温で作動する燃料電池12に特に重要である。そのようなシステム10IIの一例が図3に示されている。図1及び図2に示されているシステム10、10Iに関連して行った上記の説明は、図3に示されているシステム10IIにも同様に当てはまる。以下では、構造及び/または作動の相違点について説明する。システム10IIは、燃焼器68を含むことができる。任意の適切な燃焼器68を用いることができる。一実施形態では、燃焼器68は触媒燃焼器であってよい。別の実施形態では、燃焼器68は非触媒燃焼器であってよい。アノード排気40の少なくとも一部を燃焼器68に供給することができるように、燃焼器68をアノード室18に対して選択的な流体連通が可能であるように機能的に接続させることができる。燃焼器68は、アノード排気40を酸化させることができる。加水分解反応を生じさせて水素を発生させることによって、停止中の燃料電池12の温度降下を減少させることができ、発生した水素は、第2のバルブ38、アノード室18及び第3のバルブ46を通って燃焼器68内へ排出される。燃焼器68が発生させる熱を燃料電池12に戻すことにより燃料電池12の温度を維持することができる。それゆえ、燃焼器68を燃料電池12に対して熱交換可能な関係で機能的に接続させることができる。そのような熱伝達は、任意の適切な方法で達成することができる。アノード室18内の水が消費されるにつれて、水素発生速度は低下することになり、燃焼器68からの熱産生量も減少することになる。燃料電池除湿システム10、10I、10IIの実施形態のうちの任意の実施形態において、システム10、10I、10IIのための除湿物質の量は、システムの設計の際に重視すべき事柄であり得る。除湿物質の量は、用いられる停止方式並びにアノード室18及びカソード室20の物理的体積によって異なる。図4は、およそ10年間の燃料電池の作動中に消費されるナトリウムシリサイドNaSiの量を縦軸に、カソード室またはアノード室またはカソード室及びアノード室を合わせた体積を横軸にとったグラフを表している。このグラフの根底にある分析は、スタック内に導入された水素が18v/v水蒸気によって希釈されること改質水素に対して通常行われる及び、システムが、停止1回当たり5倍の体積をパージするのに十分な水蒸気を消費することを前提としている。さらに、システムが1日に4回停止及び起動することも前提としている。結果として、ほとんど全ての可能な燃料電池システムに対して、必要なナトリウムシリサイドの量は比較的少なく、2ポンド907.2グラム未満であることが分かった。燃料電池のための除湿システムは、数多くの利点を与えることができる。例えば、除湿システムは、非常に低い水分圧であっても水蒸気を効率良く除去することができる。停止中に除去する必要がある水の標準的な量は少ないので、燃料電池の停止1回当たり加水分解によって消費される水酸化物、シリサイドまたは他の化学物質の量も少ない。従って、吸湿性加水分解化学物質のシステム内部に貯蔵される重量及び置換率は小さい。ここまで、燃料電池除湿システム及び方法に関するいくつかの例について説明してきた。当然のことながら、例として与えられているにすぎない本明細書に記載の具体的詳細に本発明が限定されるものではないこと及び、以下の特許請求の範囲内において様々な変更形態及び代替形態が可能であることが理解されるであろう。