"電解質膜と、電解質膜の一方面に形成され触媒を担持するアノード側触媒層と、電解質膜の他方面に形成され触媒を担持するカソード側触媒層と、アノード側触媒層に積層され多孔質のアノード側ガス拡散層と、カソード側触媒層に積層され多孔質のカソード側ガス拡散層と、アノード側ガス拡散層に積層されアノード側に燃料ガスを供給する燃料ガス流路部材と、カソード側ガス拡散層に積層されカソード側に酸化剤ガスを供給する酸化剤ガス流路部材と、を備えた燃料電池であって、積層方向におけるアノード側触媒層の厚みが、T1であり、積層方向におけるカソード側触媒層の厚みが、T2であり、積層方向におけるアノード側ガス拡散層の厚みが、T3であり、積層方向におけるカソード側ガス拡散層の厚みが、T4である時に、T1T3≧T2T41T1<T22T3>T43上記の式1から式3の関係を満たすことを特徴とする燃料電池。請求項1に記載の燃料電池において、アノード側ガス拡散層およびカソード側ガス拡散層は、それぞれ、炭素繊維から成る層と撥水層とが積層してなり、積層方向におけるアノード側ガス拡散層の撥水層の厚みは、積層方向におけるカソード側ガス拡散層の撥水層の厚みよりも厚いことを特徴とする燃料電池。請求項1または請求項2に記載の燃料電池において、アノード側ガス拡散層に対する燃料ガス流路部材の局所面圧が、カソード側ガス拡散層に対する酸化剤ガス流路部材の局所面圧よりも大きいことを特徴とする燃料電池。ところで、ガス拡散層は、生成水の排水促進、ガス拡散性機能および導電性機能を付与するため、例えば、導電性材料の炭素繊維からなる層と撥水層とからなる。上述したように、膜電極接合体の両面をそれぞれガス拡散層で挟み、さらに一対のセパレータで挟んで形成された燃料電池のセルを、複数積み重ねて燃料電池スタックFCスタックとした場合、ガス拡散層の厚みは元の厚みよりも薄くなり、ガス拡散層の内部に隠れていた炭素繊維の一部が突出してしまう可能性がある。ここで、仮に、触媒層の厚みを従来に比べ薄くし過ぎると、炭素繊維の一部の突出によって電解質膜への損傷が生じるおそれがある。本発明は、上記課題に鑑みなされたものであり、カソード側で生成した生成水をアノード側へ効率的に逆拡散させ、かつ、アノード側の排水性能もしくは蒸散性能を担保しつつ、電解質膜の損傷が防止される燃料電池を提供する。上記目的を達成するために、本発明の燃料電池は以下の特徴を有する。I電解質膜と、電解質膜の一方面に形成され触媒を担持するアノード側触媒層と、電解質膜の他方面に形成され触媒を担持するカソード側触媒層と、アノード側触媒層に積層され多孔質のアノード側ガス拡散層と、カソード側触媒層に積層され多孔質のカソード側ガス拡散層と、アノード側ガス拡散層に積層されアノード側に燃料ガスを供給する燃料ガス流路部材と、カソード側ガス拡散層に積層されカソード側に酸化剤ガスを供給する酸化剤ガス流路部材と、を備えた燃料電池であって、積層方向におけるアノード側触媒層の厚みが、T1であり、積層方向におけるカソード側触媒層の厚みが、T2であり、積層方向におけるアノード側ガス拡散層の厚みが、T3であり、積層方向におけるカソード側ガス拡散層の厚みが、T4である時に、T1T3≧T2T41T1<T22T3>T43上記の式1から式3の関係を満たす燃料電池である。上記式2の関係を満たすことにより、カソード側の断熱性がアノード側の断熱性よりも高くなるため、カソード側触媒層からアノード側触媒層への水分の逆拡散が促進され、式3の関係を満たすことにより、アノード側に比べカソード側のガス拡散性が向上し、カソード側の排水性が向上し、さらに、式1の関係を満たすことによって、複数セルを積み重ねて燃料電池スタックとした時に、電解質膜への損傷が防止される。II上記Iに記載の燃料電池において、アノード側ガス拡散層およびカソード側ガス拡散層は、それぞれ、炭素繊維から成る層と撥水層とが積層してなり、積層方向におけるアノード側ガス拡散層の撥水層の厚みは、積層方向におけるカソード側ガス拡散層の撥水層の厚みよりも厚い燃料電池である。上記式2の関係を満たし、アノード側触媒層の厚みが薄くなったとしても、アノード側ガス拡散層の撥水層の厚みを厚くすることにより、アノード側ガス拡散層の炭素繊維の一部に起因する電解質膜への損傷が防止される。III上記IまたはIIに記載の燃料電池において、アノード側ガス拡散層に対する燃料ガス流路部材の局所面圧が、カソード側ガス拡散層に対する酸化剤ガス流路部材の局所面圧よりも大きい燃料電池である。複数セルを重ねて燃料電池スタックとした場合、アノード側およびカソード側の全面にかかる面圧は略同圧である。しかし、例えば、ガス流路部材に形成されたガス流路の形状やガス拡散部材とガス拡散層との接触面積によって、ガス流路部材と接触するガス拡散層に加わる局所面圧は異なる。上記式1~3の関係を満たす場合、局所面圧が異なる関係であっても、アノード側ガス拡散層の炭素繊維の一部に起因する電解質膜への損傷が防止される。本発明によれば、カソード側の排水性を向上させるとともに、カソード側で生成した生成水をアノード側へ効率的に逆拡散させ、かつ、アノード側の排水性能もしくは蒸散性能を担保しつつ、電解質膜の損傷が防止される。以下、本発明の実施形態について、図面に基づいて説明する。図1に示すように、本実施の形態における燃料電池10は、電解質膜12と、電解質膜12の一方面に形成され触媒を担持するアノード側触媒層14と、電解質膜12の他方面に形成され触媒を担持するカソード側触媒層15と、アノード側触媒層14に積層され多孔質のアノード側ガス拡散層16と、カソード側触媒層15に積層され多孔質のカソード側ガス拡散層17と、アノード側ガス拡散層16に積層されアノード側に燃料ガスを供給する燃料ガス流路部材20と、カソード側ガス拡散層17に積層されカソード側に酸化剤ガスを供給する酸化剤ガス流路部材30とを備え、積層方向におけるアノード側触媒層14の厚みが、T1であり、積層方向におけるカソード側触媒層15の厚みが、T2であり、積層方向におけるアノード側ガス拡散層16の厚みが、T3であり、積層方向におけるカソード側ガス拡散層17の厚みが、T4である時に、以下の式1から式3の関係を満たす。T1T3≧T2T41T1<T22T3>T43上記式2の関係を満たすことによって、カソード側の断熱性がアノード側の断熱性よりも高くなるため、カソード側触媒層からアノード側触媒層への水分の逆拡散が促進される。これにより、燃料電池の停止時におけるカソード側の残水量が低減され、特に、低温時、例えば氷点下における燃料電池の始動性が向上する。また、無加湿条件下であっても、アノード側のドライアップが抑制される。上記式3の関係を満たすことにより、アノード側に比べカソード側のガス拡散性が向上し、カソード側の排水性が向上する。また、アノード側の熱抵抗が小さくなるので、カソード側からアノード側への水の移動が促進される。さらに、上記式1の関係を満たすことにより、複数セルを積み重ねて燃料電池スタックとした時に、電解質膜への損傷が防止される。さらに、電解質膜への損傷をより確実に防止するために、T1T3>T2T4の関係を満たすことがより好ましい。また、図1に示す燃料電池10における燃料ガス流路部材20は、燃料ガス流路リブ22が予め定められた間隔で複数形成されており、一方、酸化剤ガス流路部材30は、多孔体ガス流路部材32からなる。そして、多孔体ガス流路部材としては、例えば、エキスパンドメタルやラスカットメタルが挙げられる。ここで、本明細書中の燃料ガス流路部材および酸化剤ガス流路部材という用語は、燃料ガスや酸化剤ガスのガス流路が形成されたセパレータ、ならびに、セパレータとは別に設けられた、燃料ガスまたは酸化剤ガスを供給するためのガス供給流路を形成する多孔体ガス流路部材のいずれをも含む意味で用いる。従って、燃料ガス流路部材、酸化剤ガス流路部材のいずれかが多孔体ガス流路部材である場合には、この多孔体ガス流路部材の外表面に、セパレータを別途設けてもよい。また、本明細書において、ラスカットメタルとは、平板状の薄肉金属板に対して、順次千鳥配置の切れ目を加工するとともに加工した切れ目を押し曲げることによって、網目状の小径の貫通孔が形成されたものである。また、エキスパンドメタルとは、平板状の薄肉金属板に対して、順次千鳥配置の切れ目を加工するとともに加工した切れ目を押し曲げることによって網目状の小径の貫通孔が形成され、さらに、圧延加工されて略平板状とされたものである。エキスパンドメタルは略平板状に成形されるため、例えば、最終成形後の製品において不必要な曲がりや凹凸などを除去するための工程を設ける必要がなく、製造コストを低減することができる。上述したように、本実施の形態では、図1に示すように、燃料ガス流路部材20と酸化剤ガス流路部材30との構造が相違する。図2の黒塗り矢印で示すように、複数セルを重ねて燃料電池スタックとした時の、アノード側およびカソード側の全面にかかる面圧は、略同圧である。しかし、図2の白抜き矢印で示すように、アノード側ガス拡散層16に対する燃料ガス流路部材20の局所面圧は、カソード側ガス拡散層17に対する酸化剤ガス流路部材30の局所面圧よりも大きい。このような構成であっても、上記式1~3の関係を満たす場合、アノード側ガス拡散層の炭素繊維の一部に起因する電解質膜への損傷が防止される。ここで、面圧とは、膜電極接合体やガス拡散層などの厚み方向にかかる圧力をいう。また、局所面圧とは、アノード側ガス拡散層と燃料ガス流路部材とが接触する部分に加わる局所的な面圧、ならびに、カソード側ガス拡散層と酸化剤ガス流路部材とが接触する部分に加わる局所的な面圧をいう。また、図2に示すように、本実施の形態における燃料電池における、アノード側ガス拡散層16およびカソード側ガス拡散層17は、それぞれ、炭素繊維から成る層44,45と撥水層42,43とが積層してなり、積層方向におけるアノード側ガス拡散層16の撥水層42の厚みは、積層方向におけるカソード側ガス拡散層17の撥水層43の厚みよりも厚い。上記式2の関係を満たし、アノード側触媒層14の厚みが薄くなったとしても、アノード側ガス拡散層16の撥水層42の厚みを厚くすることにより、アノード側ガス拡散層16の炭素繊維の一部に起因する電解質膜12への損傷が防止される。本実施の形態の燃料電池の各構成部品について、以下に説明する。電解質膜としては、例えば、プロトン伝導性の高さと安定性から、主にナフィオン登録商標Nafion、アメリカのデュポン社の商標などのスルホン酸基を持ったフッ素系ポリマーが用いられ、また、旭硝子のFlemion、旭化成のAciplex等が用いられる。アノード側触媒層としては、例えば、カーボンブラック担体上に白金触媒、あるいはルテニウム-白金合金触媒を担持したものが用いられる。一方、カソード側触媒層としては、カーボンブラック担体上に白金触媒を担持したものが用いられる。アノード側ガス拡散層およびカソード側ガス拡散層は、上述したように、炭素繊維から成る層と撥水層とからなる場合、炭素繊維の集合体として、例えば、カーボンペーパ、カーボンクロスなどの炭素質多孔質体が用いられ、炭素繊維として、例えば、アクリル繊維や、加熱溶融して紡糸したピッチを高温で炭化させたPANPolyacrylonitrile系炭素繊維が用いられる。また、撥水層としては、例えば、ポリテトラフルオロエチレンPTFE、テトラフルオロエチレン/ヘキサフルオロプロピレン共重合体FEPなどのフッ素系ポリマーとカーボンブラックにより形成され、炭素繊維の集合体に撥水層が接合されて、アノード側およびカソード側のガス拡散層が形成されている。また、図1に示す燃料ガス流路部材20としては、燃料ガス流路リブ22が複数形成された金属板が用いられ、集電体を兼ねる場合およびセパレータとして用いる場合、金属材料であればいかなるものでも用いることができるが、燃料電池の製造時に上述したセルを積層圧縮する際の圧力に抗し所定のガス流通を可能とするある程度の剛性を有する材料が好ましく、例えば、チタン、ステンレス材、アルミニウムが好ましい。図1に示す酸化剤ガス流路部材30としては、上述したように、エキスパンドメタルやラスカットメタルが用いられ、集電体を兼ねる場合には、金属セパレータに用いる金属材料であればいかなるものでも用いることができるが、燃料電池の製造時に上述したセルを積層圧縮する際の圧力に抗し所定のガス流通を可能とするある程度の剛性を有する材料が好ましく、例えば、チタン、ステンレス材、アルミニウム材が好ましい。なお、ステンレス材やアルミニウム材を用いる場合には、加工の後に表面処理を行い、表面に導電性を付与することが好ましい。以下、本発明を実施例に基づきさらに詳細に説明するが、本発明は下記実施例により限定されるものではない。以下に示す、実施例1,2および比較例1,2では、燃料電池の単セルに、燃料電池の複数のセルをスタック状に積層した際に加わる面圧相当の圧力として、約0.1MPa~2MPaを加えた。さらに、燃料ガス流路部材と酸化剤ガス流路部材の形状、構成を変えて、アノード側局所面圧Pアノード/カソード側局所面圧Pカソードとを変えながら、電解質膜の積層面中央部分へのダメージを観察した。図3に示すように、ダメージ許容基準は、電解質膜がアノード側ガス拡散層由来の炭素繊維によって損傷するか否かを基準とする。表1に、実施例1,2および比較例1,2に用いた、アノード側およびカソード側の触媒層ならびにガス拡散層の厚みを具体的に示す。なお、比較例1は、図4に示す構成であって、積層方向におけるアノード側触媒層114の厚みが、T1であり、積層方向におけるカソード側触媒層115の厚みが、T2であり、積層方向におけるアノード側ガス拡散層116の厚みが、T3であり、積層方向におけるカソード側ガス拡散層117の厚みが、T4である時に、以下の式4から式6の関係を満たす。T1T3=T2T44T1=T25T3=T46"