長手方向を同一方向に向けて配置された複数の熱交換管を有する熱交換コア部と、熱交換コア部における熱交換管の長手方向両側のうち少なくともいずれか片側において通風方向に並んで設けられた2つのヘッダ部とを備え、通風方向に並んだ2つのヘッダ部が、それぞれ両端が開口したヘッダ部本体およびヘッダ部本体の両端開口を閉鎖するキャップからなり、各ヘッダ部本体が、熱交換コア部側の部分を形成しかつ熱交換管が接続された第1部材と、ヘッダ部本体の残りの部分を形成しかつ第1部材にろう付された第2部材とを有し、通風方向に並んだ2つのヘッダ部のヘッダ部本体の両端開口を閉鎖する2つのキャップが、両ヘッダ部本体に跨ってろう付された1つのエンド部材に一体に設けられている熱交換器であって、エンド部材が、両キャップおよび両キャップを一体に連結する連結部を備え、エンド部材の各キャップが、ヘッダ部本体の端部に外側から嵌め被せられてヘッダ部本体の第1および第2部材にろう付され、エンド部材の連結部に、両キャップ間の間隔を調整する間隔調整部が設けられている熱交換器。エンド部材の各キャップが、ヘッダ部本体の第1および第2部材の外周面に沿う周壁部と、周壁部に一体に形成されかつヘッダ部本体の端部開口を塞ぐ閉鎖壁部とよりなる請求項1記載の熱交換器。熱交換コア部の片側に設けられて通風方向に並んだ2つのヘッダ部のヘッダ部本体を形成する第1部材どうしおよび第2部材どうしがそれぞれ連結壁により連結されており、エンド部材の両キャップの周壁部に、前記連結壁が通される切り欠きが形成されている請求項2記載の熱交換器。通風方向に並んだ2つのキャップの周壁部間に隙間が形成されている請求項3記載の熱交換器。通風方向に並んだ2つのヘッダ部の通風方向に並んだ2つのキャップの周壁部どうしが接触させられており、当該2つのキャップの閉鎖壁部における前記切り欠き内に存在する部分に、両キャップの閉鎖壁部に跨るような貫通穴が形成されている請求項3記載の熱交換器。エンド部材の両キャップ部が、両キャップ部における熱交換管の長さ方向の少なくとも片側において連結部により連結されており、エンド部材の間隔調整部が、連結部の中間部をヘッダ部の長さ方向外側に屈曲することにより設けられている請求項1~5のうちのいずれかに記載の熱交換器。エンド部材の各キャップに、ヘッダ部本体の第1および第2部材の外周面に係合する係合爪が設けられている請求項1~6のうちのいずれかに記載の熱交換器。熱交換コア部の片側に設けられて通風方向に並んだ2つのヘッダ部のうち一方が冷媒入口ヘッダ部であるとともに他方が冷媒出口ヘッダ部であり、冷媒入口ヘッダ部の一端部にろう付されたキャップに冷媒入口が形成されるとともに、冷媒出口ヘッダ部における冷媒入口と同一端部にろう付されたキャップに冷媒出口が形成され、冷媒入口および冷媒出口が形成された2つのキャップを有するエンド部材に、冷媒入口に通じる冷媒流入部および冷媒出口に通じる冷媒流出部を有するジョイントプレートがろう付されており、冷媒入口および冷媒出口が形成された2つのキャップを有するエンド部材に、ジョイントプレートに係合する係合部が設けられている請求項1~7のうちのいずれかに記載の熱交換器。係合部が、エンド部材の間隔調整部に設けられている請求項8記載の熱交換器。エンド部材が、通風方向に並んだ2つのヘッダ本体部の開口間の間隔よりも広い間隔をおいて配置された2つのキャップと、両キャップを一体に連結する連結部とよりなるエンド部材半製品を用いてつくられており、エンド部材半製品における連結部がエンド部材半製品の厚さ方向に屈曲させられて間隔調整部が設けられるとともに、エンド部材半製品が通風方向に短縮させられることによってエンド部材が形成されている請求項1~9のうちのいずれかに記載の熱交換器。この発明の目的は、上記問題を解決し、製造時の全部品の組み付けの際に、ヘッダタンクのヘッダ部本体を形成する第1部材と第2部材との間に隙間が生じることを防止しうる熱交換器を提供することにある。本発明は、上記目的を達成するために以下の態様からなる。1長手方向を同一方向に向けて配置された複数の熱交換管を有する熱交換コア部と、熱交換コア部における熱交換管の長手方向両側のうち少なくともいずれか片側において通風方向に並んで設けられた2つのヘッダ部とを備え、通風方向に並んだ2つのヘッダ部が、それぞれ両端が開口したヘッダ部本体およびヘッダ部本体の両端開口を閉鎖するキャップからなり、各ヘッダ部本体が、熱交換コア部側の部分を形成しかつ熱交換管が接続された第1部材と、ヘッダ部本体の残りの部分を形成しかつ第1部材にろう付された第2部材とを有し、通風方向に並んだ2つのヘッダ部のヘッダ部本体の両端開口を閉鎖する2つのキャップが、両ヘッダ部本体に跨ってろう付された1つのエンド部材に一体に設けられている熱交換器であって、エンド部材が、両キャップおよび両キャップを一体に連結する連結部を備え、エンド部材の各キャップが、ヘッダ部本体の端部に外側から嵌め被せられてヘッダ部本体の第1および第2部材にろう付され、エンド部材の連結部に、両キャップ間の間隔を調整する間隔調整部が設けられている熱交換器。2エンド部材の各キャップが、ヘッダ部本体の第1および第2部材の外周面に沿う周壁部と、周壁部に一体に形成されかつヘッダ部本体の端部開口を塞ぐ閉鎖壁部とよりなる上記1記載の熱交換器。3熱交換コア部の片側に設けられて通風方向に並んだ2つのヘッダ部のヘッダ部本体を形成する第1部材どうしおよび第2部材どうしがそれぞれ連結壁により連結されており、エンド部材の両キャップの周壁部に、前記連結壁が通される切り欠きが形成されている上記2記載の熱交換器。4通風方向に並んだ2つのキャップの周壁部間に隙間が形成されている上記3記載の熱交換器。5通風方向に並んだ2つのヘッダ部の通風方向に並んだ2つのキャップの周壁部どうしが接触させられており、当該2つのキャップの閉鎖壁部における前記切り欠き内に存在する部分に、両キャップの閉鎖壁部に跨るような貫通穴が形成されている上記3記載の熱交換器。6エンド部材の両キャップ部が、両キャップ部における熱交換管の長さ方向の少なくとも片側において連結部により連結されており、エンド部材の間隔調整部が、連結部の中間部をヘッダ部の長さ方向外側に屈曲することにより設けられている上記1~5のうちのいずれかに記載の熱交換器。7エンド部材の各キャップに、ヘッダ部本体の第1および第2部材の外周面に係合する係合爪が設けられている上記1~6のうちのいずれかに記載の熱交換器。8熱交換コア部の片側に設けられて通風方向に並んだ2つのヘッダ部のうち一方が冷媒入口ヘッダ部であるとともに他方が冷媒出口ヘッダ部であり、冷媒入口ヘッダ部の一端部にろう付されたキャップに冷媒入口が形成されるとともに、冷媒出口ヘッダ部における冷媒入口と同一端部にろう付されたキャップに冷媒出口が形成され、冷媒入口および冷媒出口が形成された2つのキャップを有するエンド部材に、冷媒入口に通じる冷媒流入部および冷媒出口に通じる冷媒流出部を有するジョイントプレートがろう付されており、冷媒入口および冷媒出口が形成された2つのキャップを有するエンド部材に、ジョイントプレートに係合する係合部が設けられている上記1~7のうちのいずれかに記載の熱交換器。9係合部が、エンド部材の間隔調整部に設けられている上記8記載の熱交換器。10エンド部材が、通風方向に並んだ2つのヘッダ本体部の開口間の間隔よりも広い間隔をおいて配置された2つのキャップと、両キャップを一体に連結する連結部とよりなるエンド部材半製品を用いてつくられており、エンド部材半製品における連結部がエンド部材半製品の厚さ方向に屈曲させられて間隔調整部が設けられるとともに、エンド部材半製品が通風方向に短縮させられることによってエンド部材が形成されている上記1~9のうちのいずれかに記載の熱交換器。上記1~10の熱交換器によれば、通風方向に並んだ2つのヘッダ部のヘッダ部本体の両端開口を閉鎖する2つのキャップが設けられたエンド部材が、両キャップおよび両キャップを一体に連結する連結部を備え、エンド部材の各キャップが、ヘッダ部本体の端部に外側から嵌め被せられてヘッダ部本体の第1および第2部材にろう付されているので、熱交換器の製造時に全部品を組み付けるにあたって、通風方向に並んだヘッダ部のヘッダ部本体を形成する第1部材および第2部材と、エンド部材とを組み合わせる際にも、前記第1部材と第2部材との間に隙間が生じることを防止することができる。また、エンド部材の連結部に、両キャップ間の間隔を調整する間隔調整部が設けられているので、エンド部材を、通風方向に並んだ2つのヘッダ本体部の開口間の間隔よりも広い間隔をおいて配置された2つのキャップと、両キャップを一体に連結する連結部とよりなるエンド部材半製品を用いてつくることができる。すなわち、連結部をエンド部材半製品の厚さ方向に屈曲させて間隔調整部を設けるとともに、エンド部材半製品を通風方向に短縮させることによってエンド部材を形成することができる。したがって、通風方向に並んだ2つのヘッダ部におけるヘッダ本体部の開口間の間隔が小さい場合であっても、エンド部材に、2つのヘッダ部本体を構成する第1および第2部材の端部に外側から嵌め被せられる2つのキャップを設けることができる。通常、エンド部材は金属板にプレス加工を施すことにより形成されるが、通風方向に並んだ2つのヘッダ部におけるヘッダ本体部の開口間の間隔が小さい場合、プレス加工によっては2つのキャップを設けることができない。上記3の熱交換器によれば、上記2の熱交換器のように、エンド部材の各キャップが、ヘッダ部本体の第1および第2部材の外周面に沿う周壁部と、周壁部に一体に形成されかつヘッダ部本体の端部開口を塞ぐ閉鎖壁部とよりなる場合であっても、第1および第2部材を連結する連結壁と、キャップの周壁部とが干渉することはない。上記4および5の熱交換器によれば、上記3の熱交換器のように、熱交換コア部の片側に設けられて通風方向に並んだ2つのヘッダ部のヘッダ部本体を形成する第1部材どうしおよび第2部材どうしがそれぞれ連結壁により連結されており、エンド部材に一体に設けられかつ両ヘッダ部本体の両端開口を閉鎖する2つのキャップの周壁部に、前記連結壁が通される切り欠きが形成されている場合であっても、通風方向に並んだ2つのヘッダ部間の短絡を防止することができる。上記6の熱交換器によれば、エンド部材の連結部に比較的簡単に間隔調整部を設けることができる。上記7の熱交換器によれば、熱交換器の製造時における全部品の組み付けの際に、エンド部材の各キャップ部材の係合爪によって、ヘッダ部本体の第1および第2部材を仮止めすることができる。上記8および9の熱交換器によれば、通風方向に並んだ2つのヘッダ部のうち一方が冷媒入口ヘッダ部であるとともに他方が冷媒出口ヘッダ部であり、冷媒入口ヘッダ部の一端部にろう付されたキャップに冷媒入口が形成されるとともに、冷媒出口ヘッダ部における冷媒入口と同一端部にろう付されたキャップに冷媒出口が形成され、冷媒入口および冷媒出口が形成された2つのキャップを有するエンド部材に、冷媒入口に通じる冷媒流入部および冷媒出口に通じる冷媒流出部を有するジョイントプレートがろう付されている場合には、製造時における全部品の組み付けの際に、エンド部材の係合部によって、ジョイントプレートをエンド部材に仮止めすることができる。上記10の熱交換器によれば、通風方向に並んだ2つのヘッダ部におけるヘッダ本体部の開口間の間隔が小さい場合であっても、エンド部材に、2つのヘッダ部本体の端部に外側から嵌め被せられる2つのキャップを簡単に設けることができる。以下、この発明の実施形態を、図面を参照して説明する。この実施形態は、この発明による熱交換器を、カーエアコンのエバポレータに適用したものである。以下の説明において、隣接する熱交換管どうしの間の通風間隙を流れる空気の下流側図1、図3および図4に矢印Xで示す方向を前、これと反対側を後といい、図2の上下、左右を上下、左右というものとする。また、以下の説明において、アルミニウムという用語には、純アルミニウムの他にアルミニウム合金を含むものとする。図1~図3はエバポレータの全体構成を示し、図4~図11はエバポレータの要部の構成を示す。図1~図4において、エバポレータは、上下方向に間隔をおいて配置されかつ左右方向にのびるアルミニウム製第1ヘッダタンクおよびアルミニウム製第2ヘッダタンクと、両ヘッダタンク間に設けられた熱交換コア部とを備えている。第1ヘッダタンクは、前側通風方向下流側に位置しかつ左右方向にのびる冷媒入口ヘッダ部と、後側通風方向上流側に位置しかつ左右方向にのびる冷媒出口ヘッダ部と、両ヘッダ部を相互に連結一体化する連結部とを備えている。第1ヘッダタンクの冷媒入口ヘッダ部は右端部に冷媒入口を有するとともに左端部が閉鎖され、同じく冷媒出口ヘッダ部は右端部に冷媒出口を有するとともに左端部が閉鎖されており、第1ヘッダタンクの冷媒入口ヘッダ部にアルミニウム製冷媒入口管が冷媒入口に通じるように接続され、同じく冷媒出口ヘッダ部にアルミニウム製冷媒出口管が冷媒出口に通じるように接続されている。第2ヘッダタンクは、前側に位置しかつ左右方向にのびる第1中間ヘッダ部と、後側に位置しかつ左右方向にのびる第2中間ヘッダ部と、両ヘッダ部を相互に連結一体化する連結部とを備えている。熱交換コア部は、長手方向を上下方向に向けるとともに左右方向に間隔をおいて並列状に配置された複数の熱交換管からなる熱交換管群が、前後方向に並んで複数列、ここでは2列配置され、各熱交換管群の隣接する熱交換管どうしの間の通風間隙、および各熱交換管群の左右両端の熱交換管の外側にそれぞれコルゲートフィンが配置されて熱交換管にろう付され、さらに左右両端のコルゲートフィンの外側にそれぞれアルミニウム製サイドプレートが配置されてコルゲートフィンにろう付されることにより構成されている。そして、前側熱交換管群の熱交換管の上下両端は冷媒入口ヘッダ部および第1中間ヘッダ部に接続され、後側熱交換管群の熱交換管の上下両端部は冷媒出口ヘッダ部および第2中間ヘッダ部に接続されている。熱交換管はアルミニウム押出形材で形成されたベア材からなり、幅方向を前後方向に向けて配置されるとともに幅方向に並んだ複数の冷媒通路を有する扁平状である。コルゲートフィンは、前後の熱交換管群を構成する前後両熱交換管に共有されており、その前後方向の幅は前側熱交換管の前側縁と後側熱交換管の後側縁との間隔をほぼ等しくなっている。なお、1つのコルゲートフィンが前後両熱交換管群に共有される代わりに、両熱交換管群の隣り合う熱交換管どうしの間にそれぞれコルゲートフィンが配置されていてもよい。第1ヘッダタンクの冷媒入口ヘッダ部および冷媒出口ヘッダ部は、それぞれ両端が開口したヘッダ部本体と、両ヘッダ部本体の両端部に外側から嵌め被せられてろう付され、かつ両ヘッダ部本体の両端開口を閉鎖するキャップとよりなる。各ヘッダ部本体は、熱交換コア部側の部分下側の部分を形成しかつ前後の熱交換管群の熱交換管の上端部が接続された横断面略U字状の第1部材と、各ヘッダ部本体の残りの部分上側の部分を形成しかつ第1部材にろう付された横断面略逆U字状の第2部材と、第1部材と第2部材との間に配置されて両部材にろう付され、かつ各ヘッダ部本体内を上下に並んだ第1の空間および第2の空間に区画する第3部材とからなる。冷媒入口ヘッダ部および冷媒出口ヘッダ部のヘッダ部本体の第1部材に、それぞれ前後方向に長い複数の管挿通穴が、左右方向に間隔をおきかつ左右方向に関して同一位置に来るように形成されており、熱交換管の上端部が管挿通穴に挿入されて第1部材にろう付されている。冷媒入口ヘッダ部および冷媒出口ヘッダ部のヘッダ部本体を形成する第1部材どうし、第2部材どうしおよび第3部材どうしは、それぞれ連結部を構成する連結壁により一体に連結されている。ここで、両ヘッダ部本体の第1部材および連結壁が一体化された部材を第1タンク構成部材といい、第2部材および連結壁が一体化された部材を第2タンク構成部材といい、第3部材および連結壁が一体化された部材を第3タンク構成部材というものとする。第1および第2タンク構成部材は、それぞれ両面にろう材層を有するアルミニウムブレージングシートにプレス加工を施すことにより形成されている。なお、熱交換管の上端部は第1タンク構成部材のろう材層を利用して第1タンク構成部材にろう付されている。第3タンク構成部材は、両面にろう材層を有するアルミニウムブレージングシートまたはアルミニウムベア材にプレス加工を施すことにより形成されている。冷媒入口ヘッダ部のヘッダ部本体を形成する第3部材における左端部に配置された熱交換管よりも左側の部分には、平面から見て前後方向に長くかつ冷媒入口ヘッダ部内の2つの空間を通じさせる方形状の連通口が形成されている。第3部材における連通口の左側縁部に、第2空間側に突出し、かつ冷媒を右側に案内するガイド部が一体に形成されている。また、第3部材の前後方向の中央部でかつ左右方向の中央部および左右両側部分には、円形冷媒通過穴が形成されている。冷媒出口ヘッダ部のヘッダ部本体を形成する第3部材の後側部分における左右両端寄りの部分を除いた部分には、冷媒出口ヘッダ部の第1空間と第2空間とを通じさせる複数の長円形冷媒通過穴が、左右方向に間隔をおいて形成されている。図5~図8に示すように、両ヘッダ部本体の両端部にろう付されたキャップは、それぞれヘッダ部本体の第1および第2部材の外周面に沿う周壁部と、周壁部の左右方向外端に一体に形成されかつヘッダ部本体の端部開口を塞ぐ閉鎖壁部とよりなり、両ヘッダ部本体に跨って設けられた1つのエンド部材に一体に設けられている。すなわち、エンド部材は、前後方向に間隔をおいて配置された2つのキャップと、幅方向を上下方向に向けて配置された帯板からなり、かつ両キャップの周壁部の上下両側部分を一体に連結する上下両連結部とよりなる。両連結部には、それぞれ両キャップ間の間隔を調整する平面から見て略U字状の間隔調整部が、連結部の前後方向の中間部を左右方向外方冷媒入口ヘッダ部および冷媒出口ヘッダ部の長さ方向外側に屈曲することにより設けられている。また、エンド部材の各キャップの周壁部に、第1~第3タンク構成部材の連結壁が通される切り欠きが形成されている。さらに、エンド部材の各キャップの周壁部に、ヘッダ部本体の第1および第2部材の外周面に係合する複数の係合爪が一体に設けられている。そして、エンド部材の各キャップは、ヘッダ部本体の両端部に、周壁部がヘッダ部本体の第1および第2部材の外周面に沿うとともに第1~第3タンク構成部材の連結壁が切り欠きに通され、さらに係合爪がヘッダ部本体の第1および第2部材の外周面に係合するように、外側から嵌め被せられてヘッダ部本体の第1および第2部材にろう付されている。ここで、前後方向通風方向に並んだ2つのキャップの周壁部間に、冷媒入口ヘッダ部と冷媒出口ヘッダ部との間での短絡を防止する隙間が形成されている。右側のエンド部材における前側キャップの閉鎖壁部に、冷媒入口ヘッダ部のヘッダ部本体の第1空間内に通じる冷媒入口が形成され、同じく後側のキャップの閉鎖壁部に、冷媒出口ヘッダ部のヘッダ部本体の第1空間に通じる冷媒出口が形成されている。また、右側のエンド部材に、冷媒入口に通じる冷媒流入部および冷媒出口に通じる冷媒流出部を有するアルミニウムベア材製ジョイントプレートがろう付されている。ジョイントプレートにおける冷媒流入部と冷媒流出部との間の部分には、隙間を外側から見ることができる縦長の貫通穴が形成されている。右側のエンド部材の上側の連結部には、右方に突出してジョイントプレートの上縁に形成された切り欠き内に通され、かつ下方に曲げられてジョイントプレートの上縁部に係合する係合部が設けられ、同じく下側の連結部には、右方に突出してジョイントプレートの下縁に形成された切り欠き内に通され、かつ上方に曲げられてジョイントプレートの下縁部に係合する係合部が設けられている。なお、係合部は、図6に示すように、ジョイントプレートを右側エンド部材に組み合わせる前には、右方に真っ直ぐに突出している。右方に真っ直ぐに突出した係合部をで示す。また、左側のエンド部材における両キャップの閉鎖壁部には穴は形成されていない。ジョイントプレートの冷媒流入部に、冷媒入口管の一端部が差し込まれてろう付され、同じく冷媒流出部に、冷媒出口管の一端部が差し込まれてろう付されている。右側のエンド部材は、図9および図10に示すようなエンド部材半製品を用いてつくられる。エンド部材半製品は、冷媒入口ヘッダ部のヘッダ本体部と、冷媒出口ヘッダ部のヘッダ本体部の両端開口間の間隔よりも広い間隔をおいて配置された2つのキャップと、幅方向を上下方向に向けるとともに長さ方向を前後方向に向けた真っ直ぐな帯板状であり、かつ両キャップの周壁部の上下両側部分を一体に連結する上下の連結部と、両キャップに設けられた係合爪と、上連結部の上縁の長さ方向の中央部に上方突出状に一体に設けられた係合部用突出片と、下連結部の下縁の長さ方向の中央部に下方突出状に一体に設けられた係合部用突出片とよりなる部品を用意し図9および図10鎖線参照、この部品の係合部用突出片を左右方向外方に曲げて係合部を形成することによりつくられる。なお、前記部品は、両面にろう材層を有するアルミニウムブレージングシートからプレス成形されており、冷媒入口、冷媒出口および切り欠きを有している。そして、エンド部材半製品の上下両連結部がエンド部材半製品の厚さ方向に屈曲させられて間隔調整部が形成されるとともに、エンド部材半製品が通風方向に短縮させられることによってエンド部材がつくられている。なお、エンド部材半製品を通風方向に短縮させる際に、両キャップの周壁部どうしの間に、短絡防止用の隙間を形成する。左側のエンド部材は、キャップの閉鎖壁部に冷媒入口および冷媒出口が形成されていないエンド部材半製品を用いて、右側のエンド部材を同様にしてつくられる。第2ヘッダタンクの第1中間ヘッダ部および第2中間ヘッダ部は、それぞれ両端が開口したヘッダ部本体と、両ヘッダ部本体の両端部に外側から嵌め被せられてろう付され、かつ両ヘッダ部本体の両端開口を閉鎖するキャップとよりなり、第1ヘッダタンクとほぼ同様な構成であるとともに、第1ヘッダタンクとは上下逆向きに配置されたものであり、同一部分には同一符号を付す。なお、第2ヘッダタンクの各ヘッダ部本体の第1部材は、ヘッダ部本体の熱交換コア部側の部分上側の部分を形成するとともに前後の熱交換管群の熱交換管の下端部が接続され、同じく第2部材は、各ヘッダ部本体の残りの部分下側の部分を形成し、同じく第3部材は、各ヘッダ部本体内を下側の第1空間と上側の第2空間とに区画する。図2、図3および図8に示すように、第2ヘッダタンクの第1ヘッダタンクとの相違点は、次の通りである。第1の相違点は、右側エンド部材のキャップに冷媒入口および冷媒出口が形成されていないとともに、ジョイントプレートがろう付されておらず、さらにジョイントプレートに係合する係合爪が設けられていないことにある。第2の相違点は、第1中間ヘッダ部の第3部材に、連通口、ガイド部および円形冷媒通過穴は形成されておらず、第1中間ヘッダ部の第1および第2空間を通じさせる前後方向に長い連通穴が形成されていることにある。第3の相違点は、第2中間ヘッダ部の第3部材に長円形冷媒通過穴は形成されておらず、複数の円形冷媒通過穴が左右方向に間隔をおいて貫通状に形成されていることにある。第4の相違点は、第1中間ヘッダ部の第2部材の後側壁、第2中間ヘッダ部の第2部材の前側壁および連結壁に、両中間ヘッダ部の第1空間どうしを通じさせる複数の連通部が、第1タンク構成部材を変形させることによって左右方向に間隔をおいて設けられていることにある。上述したエバポレータは、入口管および出口管を除いたすべての部品を組み付けた後、適当な治具により仮止めし、炉内で全部品を一括してろう付することにより製造される。すべての部品を組み付けるにあたってのエンド部材とジョイントプレートと第1~第3タンク構成部材との組み合わせは、次のようにして行われる。すなわち、右方に真っ直ぐに突出した係合部を、ジョイントプレートの切り欠きに通した後係合部を上下方向内方に曲げてジョイントプレートに係合させることにより、エンド部材およびジョイントプレートを仮止めすることによって、エンド部材とジョイントプレートとが組み合わされる図11参照。そして、エンド部材とジョイントプレートとの組み合わせ体におけるエンド部材のキャップを第1~第3タンク構成部材のヘッダ本体部の端部に外側から嵌め被せ、その後係合爪をかしめることにより、エンド部材およびジョイントプレートと、第1~第3タンク構成部材とを仮止めする。エバポレータは、圧縮機および冷媒冷却器としてのコンデンサとともに、フロン系冷媒を使用する冷凍サイクルを構成し、カーエアコンとして車両、たとえば自動車に搭載される。上述したエバポレータにおいては、圧縮機のオン時には、圧縮機、コンデンサおよび膨張弁を通過した気液混相の2相冷媒は、冷媒入口管からジョイントプレートの冷媒流入部を通り、右側エンド部材の前側キャップの冷媒入口を経て冷媒入口ヘッダ部の第1空間内に入る。第1空間内に入った冷媒は、第1空間内を冷媒入口ヘッダ部の長さ方向に流れ、連通口を通って第2空間内に流入するとともに、円形冷媒通過穴を通って第2空間内に流入し、分流して前側熱交換管群の熱交換管内に流入する。熱交換管内に流入した冷媒は、熱交換管内を下方に流れて第2ヘッダタンクの第1中間ヘッダ部の第2空間内に入る。第1中間ヘッダ部の第2空間内に入った冷媒は、第1中間ヘッダ部の第3部材の連通穴を通って第1空間内に入り、連通部を通って第2中間ヘッダ部の第1空間内に入る。第2中間ヘッダ部の第1空間内に入った冷媒は、第3部材の円形冷媒通過穴を通って第2空間内に入り、分流して後側熱交換管群の熱交換管の冷媒通路内に流入する。熱交換管の冷媒通路内に流入した冷媒は、冷媒通路内を上方に流れて冷媒出口ヘッダ部の第2空間内に入り、第3部材の長円形冷媒通過穴を通って第1空間内に入る。冷媒出口ヘッダ部の第1空間内に入った冷媒は右方に流れ、右エンド部材の後キャップの冷媒出口およびジョイントプレートの冷媒流出部を通り、冷媒出口管に流出する。そして、冷媒が前後両熱交換管群の熱交換管内を流れる間に、熱交換コア部の通風間隙を通過する空気と熱交換をし、冷媒は気相となって流出する。図12および図13は冷媒入口ヘッダ部および冷媒出口ヘッダ部のヘッダ部本体の右端部にろう付される右側のエンド部材の変形例を示す。図12に示すエンド部材の場合、通風方向に並んだ2つのキャップの周壁部どうしが接触させられており、両キャップの閉鎖壁部における切り欠き内に存在する部分に、両キャップの閉鎖壁部に跨りかつ冷媒入口ヘッダ部と冷媒出口ヘッダ部との間の短絡を防止する貫通穴が形成されている。エンド部材は、図13に示すようなエンド部材半製品を用いてつくられる。エンド部材半製品は、冷媒入口ヘッダ部のヘッダ本体部と、冷媒出口ヘッダ部のヘッダ本体部の両端開口間の間隔よりも広い間隔をおいて配置された2つのキャップと、幅方向を上下方向に向けるとともに長さ方向を前後方向に向けた真っ直ぐな帯板状であり、かつ両キャップの周壁部の上下両側部分を一体に連結する上下の連結部と、両キャップに設けられた係合爪と、上連結部の上縁の長さ方向の中央部に左右方向外方に突出するように一体に設けられた係合部用突出片と、下連結部の下縁の長さ方向の中央部に左右方向外方に突出するように一体に設けられた係合部用突出片とよりなる。両キャップの周壁部には連結壁を通す切り欠きが形成され、閉鎖壁部における切り欠き内に存在する部分に、貫通穴を形成するための貫通穴用切り欠きが形成されている。突出片は、エンド部材をつくるエンド部材半製品の場合と同様に、アルミニウムブレージングシートからエンド部材半製品を成型する際には、上下方向外方に突出している。そして、エンド部材半製品の上下両連結部がエンド部材半製品の厚さ方向に屈曲させられて間隔調整部が形成されるとともに、エンド部材半製品が通風方向に短縮させられることによってエンド部材がつくられている。なお、冷媒入口ヘッダ部および冷媒出口ヘッダ部のヘッダ部本体の左端部、ならびに第1中間ヘッダ部および第2中間ヘッダ部のヘッダ部本体の左右両端部にろう付されるエンド部材にも、図12に示すエンド部材と同様に短絡防止用の貫通穴が形成されていてもよい。上記実施形態においては、通風方向に並んだ2つのヘッダ部の第1~第3部材が、それぞれ連結壁により一体に連結されているが、通風方向に並んだ2つのヘッダ部の第1~第3部材は互いに独立していてもよい。この場合、エンド部材のキャップの周壁部には、連結壁を通す切り欠きを形成する必要はない。さらに、上記実施形態においては、通風方向に並んだ2つのヘッダ部が第3部材を備えているが、第3部材は必ずしも必要としない。