内燃機関の排気装置は出力効率を高めると消音効率が低下し、消音効率を高めると出力効率が低下する難点があった。本発明はこの課題を解消するためになされたものである。排気装置後端部の内部形状をベンチュリー状にした。ベンチュリー形状にする事により排気管口径が小さくなり消音効果が上がり、ベンチュリー効果により排気効率が上がり出力効率が上昇する。