建物に設備された昇降路の多階床間で乗りかごを昇降させる乗りかご用電動機と、前記乗りかご用電動機を制御する制御装置と、を備えたエレベータ制御装置において、前記制御装置は、前記乗りかごの指定階での停止運転時にかご床段差を生じたときに前記乗りかご用電動機の駆動を制御して再床合わせ運転を段階的な速度可変で行うことを特徴とするエレベータ制御装置。請求項1記載のエレベータ制御装置において、前記乗りかごの天井外壁の所定箇所及び前記昇降路の各階における所定箇所には、前記かご床段差を光学的に検出する位置検出センサが設置されており、前記制御装置は、前記位置検出センサにより前記かご床段差を検出したときに前記再床合わせ運転を速度可変で行うと共に、当該かご床段差が大きいときには増速させ、小さいときには減速させる速度制御を行うことを特徴とするエレベータ制御装置。請求項1記載のエレベータ制御装置において、前記乗りかごには、乗客の乗り降りの荷重量を検出する荷重センサが設置されており、前記制御装置は、前記荷重センサにより検出された前記乗客の乗り降りの荷重量から前記かご床段差を推定して前記再床合わせ運転を速度可変で行うと共に、当該かご床段差が大きいときには増速させ、小さいときには減速させる速度制御を行うことを特徴とするエレベータ制御装置。請求項2又は3記載のエレベータ制御装置において、前記制御装置は、前記速度制御を前記かご床段差の変化量に応じて段階的に行うことを特徴とするエレベータ制御装置。上述した既存のエレベータ設備では、かご床段差が発生したときの再床合わせ運転を一定の速度で行っているが、一般にかご床段差は乗りかごのかご積載量の変化が著しく大きい場合、即ち、乗りのかごの乗客がゼロの空状態から一度に定員近くの乗客が乗った場合や、反対に定員近い満員状態から一度に全員が降りた場合には大きく発生する。そこで、こうしたかご床段差が大きく発生している条件下で再床合わせ運転の速度を一定で行うと、乗客の乗り降りの最中にも関わらず、速やかに段差が解消されないため、乗客がつまずいたり、或いは転倒する等のトラブル発生の要因となってしまう。それ故、かご床段差が大きい状態では、再床合わせ運転の速度をアップしてできる限り迅速に速い速度を選択するほうが有利である。また、かご床段差が小さい場合には、逆方向に段差が生じ易い状態、即ち、乗客が乗りかごに乗り込み、かご床が沈下している状態で再床合わせ運転をしている最中に乗客が降りることによりかご床が浮上する状態になり易く、こうした場合には速やかに再床合わせ運転の昇降方向を反転させる必要があるが、再床合わせ運転の速度が大きければ速やかに反転することが困難となってしまう。それ故、かご床段差が小さい状態では、常に反転運転させることを想定すると共に、段差が小さいことを考慮して再床合わせ運転の速度を遅い速度で行う方が有利である。因みに、特許文献1に係る着床制御は、複数の位置検出器でかごが着床許容範囲を外れたときに出力される再床合わせ指令に応じて、パルス発生器からのかごの走行距離に対応するパルス列より得られる指令値と荷重検出器からのかご内負荷値に応じた補正値とによる速度指令でかごを駆動して着床させ、かご床段差の大きさ距離に比例した速度可変の駆動を行うことで速やかに段差を解消し得る機能を達成しているが、実際にはかご内負荷値に応じた補正値が一定値であり、運転速度が距離の大小に比例して滑らかに増減する特性であるため、再床合わせ運転で一度に大勢乗り降りした場合のような乗客の乗り降り数に依存するかご床段差の状態に依存せずに反転運転を含んだ駆動動作を安定させるのが困難となっている。要するに、既存のエレベータ設備では、かご床段差が発生したときの再床合わせ運転を一定の速度で行うか、或いはかご床段差の大きさ距離に比例した速度可変で行っているため、再床合わせ運転で反転運転を含んだ駆動動作を安定させて速やかに段差を解消し難いという問題がある。本発明は、このような問題点を解決すべくなされたもので、その技術的課題は、乗客の乗り降り数に依存するかご床段差の状態に関わらず、再床合わせ運転で反転運転を含んだ駆動動作を安定させて速やかに段差を最小限で解消できるエレベータ制御装置を提供することにある。上記技術的課題を解決するため、本発明の第1の手段は、建物に設備された昇降路の多階床間で乗りかごを昇降させる乗りかご用電動機と、乗りかご用電動機を制御する制御装置と、を備えたエレベータ制御装置において、制御装置は、乗りかごの指定階での停止運転時にかご床段差を生じたときに乗りかご用電動機の駆動を制御して再床合わせ運転を段階的な速度可変で行うことを特徴とする。本発明の第2の手段は、第1の手段において、乗りかごの天井外壁の所定箇所及び昇降路の各階における所定箇所には、かご床段差を光学的に検出する位置検出センサが設置されており、制御装置は、位置検出センサによりかご床段差を検出したときに再床合わせ運転を速度可変で行うと共に、当該かご床段差が大きいときには増速させ、小さいときには減速させる速度制御を行うことを特徴とする。本発明の第3の手段は、第1の手段において、乗りかごには、乗客の乗り降りの荷重量を検出する荷重センサが設置されており、制御装置は、荷重センサにより検出された乗客の乗り降りのかご荷重量からかご床段差を推定して再床合わせ運転を速度可変で行うと共に、当該かご床段差が大きいときには増速させ、小さいときには減速させる速度制御を行うことを特徴とする。本発明の第4の手段は、第2の手段又は第3の手段において、制御装置は、速度制御をかご床段差の変化量に応じて段階的に行うことを特徴とする。本発明のエレベータ制御装置によれば、制御装置により乗りかごの指定階での停止運転時にかご床段差を生じたときに乗りかご用電動機の駆動を制御して再床合わせ運転を段階的な速度可変で行うため、乗客の乗り降り数に依存するかご床段差の状態大小や反転に関わらず、再床合わせ運転で速やかに段差を最小限で解消することができ、結果として、かご床段差が迅速に解消されないことにより、乗客がかご床段差でつまずいたり、或いは転倒することを安全性高く防止することができる。以下、本発明のエレベータ制御装置について、図面を参照して詳細に説明する。図1は、本発明の実施例1に係るかご床段差検出機能を持つエレベータ制御装置の基本構成を示した概略図である。このエレベータ制御装置は、建物に設備された昇降路の多階床間で乗りかご1を昇降させる乗りかご用電動機3と、乗りかご用電動機3を制御する制御装置4と、を備えたエレベータ設備として構成されている。このうち、乗りかご1については、乗りかご用電動機3のモータ軸に設けられたシーブ2に巻き掛けられたロープ5を介してカウンタウェイト6と連結される。乗りかご1は、動作上において乗りかご用電動機3の駆動によるシーブ2の回転に伴い、カウンタウェイト6と共に互いに上下反対方向に昇降するシーソー方式が採用されている。このとき、乗りかご1の昇降走行運転に伴うかご位置情報は、乗りかご用電動機3のモータ軸に設けられたエンコーダ7によって検出される。因みに、乗りかご1の駆動方式は、ここで簡略的に説明した構成に限定されるものでなく、油圧方式等の他の方式を採用しても良い。また、乗りかご1の天井外壁の所定箇所及び昇降路の各階における所定箇所には、乗りかご1の昇降走行運転に伴う指定階での停止運転時に乗客の乗り降り数に依存して生じるかご床段差を光学的手段や磁気的手段により検出する位置検出センサ8と、乗客の乗り降りの荷重量を検出する荷重センサ9とが設置されている。位置検出センサ8については、ここでも図3で説明した光学的手段による構成とするが、磁気的手段による構成を適用しても良い。こうした構成の乗りかご1に対して電線ケーブルを介して接続された制御装置4では、乗りかご1の指定階での停止運転時にかご床段差を生じたときに乗りかご用電動機3の駆動を制御して再床合わせ運転を段階的に速度可変で行う。制御装置4は、位置検出センサ8によりかご床段差を検出したときに再床合わせ運転を速度可変で行うと共に、かご床段差が大きいときには増速させ、小さいときには減速させる速度制御を行うか、或いは荷重センサ9により検出された乗客の乗り降りのかご荷重量からかご床段差を推定して再床合わせ運転を速度可変で行うと共に、かご床段差が大きいときには増速させ、小さいときには減速させる速度制御を行う。これにより、実施例1に係るエレベータ制御装置は、2系統のかご床段差検出機能モードを持つ構成となっている。かご床段差検出機能モードの1つは、制御装置4が位置検出センサ8によりかご床段差を検出したときに再床合わせ運転を段階的に速度可変で行うものである。ここでは、例えば乗りかご1に乗客が乗ることにより、かご床が沈み、位置検出器8bを構成する中段のドアゾーンに配置される発光機能を持つ床合わせ基準スイッチSW0に対して下段スイッチSW2が遮光板8aの領域外に配置されて遮光状態が解除され、係る位置検出センサ8によるかご床段差の検出結果が制御装置4へ伝送される。そこで、制御装置4は、かご床段差が発生したとみなし、下段スイッチSW2が再び遮光状態になるまで乗りかご用電動機3の駆動を制御して再床合わせ運転を行い、上昇走行方向へ段階的に速度可変で運転させる。勿論、ここでも位置検出器8bを構成する中段の発光機能を持つ床合わせ基準スイッチSW0に対して受光手段に係る上段スイッチSW1が遮光板8aの領域外に配置された場合には、上段スイッチSW1が再び遮光状態になるまで昇降走行運転が逆方向となるように再床合わせ運転を下降走行方向へ段階的に速度可変で行うことになる。このとき、制御装置4は、乗りかご1に乗り込む乗客が多くてかご床段差が図3cに示されるように大きいときには、上昇走行運転の速度を増速させ、反対に乗りかご1に乗り込む乗客が少なくてかご床段差が図3bに示されるように小さいときには、上昇走行運転の速度を減速させる速度制御を行う。但し、制御装置4は、かご床段差が大きいときの増速や小さいときの減速の速度制御については、かご床段差の変化量に応じて段階的に行うようにすれば良く、こうした場合には乗客の乗り降り数に依存するかご床段差の状態大小や反転に関わらず、再床合わせ運転で反転運転を含んだ駆動動作を安定させて速やかに段差を最小限で解消することができる。この結果、かご床段差が迅速に解消されないことにより、乗客がかご床段差でつまずいたり、或いは転倒するようなトラブルの発生要因を未然に安全性高く防止することができる。かご床段差検出機能モードのもう1つは、制御装置4が荷重センサ9により乗客の乗り降りの荷重量を検出したときのかご荷重量からかご床段差を推定して再床合わせ運転を段階的に速度可変で行うものである。図2は、ここでの乗りかご1に設置された荷重センサ9を用いて制御装置4により再床合わせ運転を行う場合に速度可変制御するときの時間推移に対する乗りかご積載量、エレベータ速度、かご床段差についての相関性を示したタイミングチャートである。図2では、荷重センサ9により、乗りかご積載量荷重量の変化が大きいとき、制御装置4がかご床段差の量が大きくなっていることを推定し、再床合わせ運転における速度を1段階増速させ、更に乗客が乗り続けて乗りかご積載量が増大すればそれに伴ってかご床段差の量も同様に大きくなっていると推定し、再床合わせ運転における速度をもう1段階の増速させるように速度制御を行う様子を示している。このように、乗りかご積載量の変化に応じて再床合わせ運転の速度を増速可変するとき、かご床段差の変化量に応じて段階的な速度制御を行えば、図2中に一点切れ線で示すエレベータ速度を一定とした場合のかご床段差の様子と比べ、かご床段差を解消するための時間を短縮することができる。尚、図2では乗りかご積載量荷重量の変化及びかご床段差の量が大きくなっていることを推定して再床合わせ運転の速度を段階的に増速可変する場合を説明したが、反対に乗りかご積載量荷重量の変化及びかご床段差の量が小さくなっていることを推定して再床合わせ運転の速度を段階的に減速可変する場合にも同様に適用できる。係る手法により、再床合わせ運転の速度をかご床段差の変化量それに比例するに応じて段階的に可変選択設定すれば、乗りかご1への乗客の乗り降りが多く、かご床段差が大きくなる場合でも、或いは反対に乗客の乗り降りが少なく、かご床段差が小さくなる場合でも、かご床段差の状態大小や反転に関わらず、再床合わせ運転で反転運転を含んだ駆動動作を安定させて速やかに段差を最小限で解消することができる。この結果、かご床段差が迅速に解消されないことにより、乗客がかご床段差でつまずいたり、或いは転倒するようなトラブルの発生要因を未然に安全性高く防止することができる。尚、実施例1に係るエレベータ制御装置では、2つのかご床段差検出機能モードに対応して再床合わせ運転の速度を段階的に可変制御する機能を説明したが、これらの機能は何れか一方を切り替え選択して行わせるように制御装置4側で設定することも可能である。但し、荷重センサ9を利用したかご荷重量に基づくかご床段差の推定のみとすると、乗りかご1の運転方向昇降の走行方向を特定することができないため、検出精度を向上させる意味でも双方を併用することが望ましい。また、実施例1に係るエレベータ制御装置では、1系統の号機に係るエレベータ設備の場合を説明したが、2系統以上の号機に係るエレベータ設備にも適用可能である。