燃焼用空気を吸入して圧縮空気とする圧縮機と、前記圧縮機から送られてきた前記圧縮空気中に燃料を噴射して燃焼させ、高温燃焼ガスを発生させる燃焼器と、前記燃焼器の下流側に位置し、前記燃焼器を出た燃焼ガスにより駆動されるタービンと、前記圧縮機の途中から抽出した一部の前記圧縮空気を冷却部で減温して前記タービン内部の高温部に導く冷却空気導入系統と、を備えたガスタービンに適用可能なガスタービンの制御装置において、前記圧縮機への燃焼用空気の吸入流量に基づいて前記冷却部における減温機能を制御することを特徴とするガスタービンの制御装置。前記減温機能の制御は、吸入する燃焼用空気量を変動させるIGVの開度に基づいて行われることを特徴とする請求項1に記載のガスタービンの制御装置。前記冷却部の出口温度が目標温度となるようにフィードバック制御を行うことを特徴とする請求項1又は請求項2に記載のガスタービンの制御装置。前記フィードバック制御は、前記タービンの出力が所定出力より高い場合において実施されることを特徴とする請求項3に記載のガスタービンの制御装置。燃焼用空気を吸入して圧縮空気とする圧縮機と、前記圧縮機から送られてきた前記圧縮空気中に燃料を噴射して燃焼させ、高温燃焼ガスを発生させる燃焼器と、前記燃焼器の下流側に位置し、前記燃焼器を出た燃焼ガスにより駆動されるタービンと、前記圧縮機の途中から抽出した一部の前記圧縮空気を冷却部で減温して前記タービン内部の高温部に導く冷却空気導入系統と、を備えたガスタービンに適用可能なガスタービンの制御方法において、前記圧縮機への燃焼用空気の吸入流量に基づいて前記冷却部における減温機能を制御することを特徴とするガスタービンの制御方法。前記減温機能の制御は、吸入する燃焼用空気量を変動させるIGVの開度に基づいて行われることを特徴とする請求項5に記載のガスタービンの制御方法。さらに、前記冷却部の出口温度が目標温度となるようにフィードバック制御を行うことを特徴とする請求項5又は請求項6に記載のガスタービンの制御方法。前記フィードバック制御は、前記タービンの出力が所定出力より高い場合において実施されることを特徴とする請求項7に記載のガスタービンの制御方法。しかしながら、特許文献1に記載のガスタービン冷却空気制御装置では、ガスタービンの負荷やディスクキャビティ内の温度に応じて冷却用空気を冷却するように制御しているため、冷却に遅れが発生することによって高負荷運転時において冷却が十分に行われない場合がある。これにより、動翼とケーシングのクリアランスの低下による接触が発生し、場合によっては、翼が破損するおそれがある。この発明は、このような事情を考慮してなされたもので、その目的は、ガスタービンの高負荷運転時に動翼とケーシングのクリアランス低下による動翼破損などの危険性を低減し、高効率のガスタービンを実現するガスタービンの制御装置及びガスタービンの制御方法を提供することにある。本発明は、上記課題を解決するため、以下の手段を採用する。本発明に係るガスタービンの制御装置は、燃焼用空気を吸入して圧縮空気とする圧縮機と、前記圧縮機から送られてきた前記圧縮空気中に燃料を噴射して燃焼させ、高温燃焼ガスを発生させる燃焼器と、前記燃焼器の下流側に位置し、前記燃焼器を出た燃焼ガスにより駆動されるタービンと、前記圧縮機の途中から抽出した一部の前記圧縮空気を冷却部で減温して前記タービン内部の高温部に導く冷却空気導入系統と、を備えたガスタービンに適用可能な制御装置において、前記圧縮機への燃焼用空気の吸入流量に基づいて前記冷却部における減温機能を制御することを特徴とする。また、本発明に係るガスタービンの制御方法は、燃焼用空気を吸入して圧縮空気とする圧縮機と、前記圧縮機から送られてきた前記圧縮空気中に燃料を噴射して燃焼させ、高温燃焼ガスを発生させる燃焼器と、前記燃焼器の下流側に位置し、前記燃焼器を出た燃焼ガスにより駆動されるタービンと、前記圧縮機の途中から抽出した一部の前記圧縮空気を冷却部で減温して前記タービン内部の高温部に導く冷却空気導入系統と、を備えたガスタービンに適用可能なガスタービンの制御方法において、前記圧縮機への燃焼用空気の吸入流量に基づいて前記冷却部における減温機能を制御することを特徴とする。このような特徴のガスタービンの制御装置においては、圧縮機への燃焼用空気の吸入流量によってタービンの負荷が変動するため、タービンの負荷に応じた冷却部の減温機能の制御を実施することができる。また、本発明に係るガスタービンの制御装置において、前記減温機能の制御は、吸入する燃焼用空気量を変動させるIGVの開度に基づいて行われることが好ましい。上記構成によれば、圧縮機への燃焼用空気の吸入流量を特定する手段として、吸入流量と最も関連性が高いIGVを用いるため、吸入流量の制御が容易となり、かつ正確な制御が可能となる。これにより、ガスタービンの負荷に応じた減温機能の制御の精度を高めることができる。また、本発明に係るガスタービンの制御装置において、前記冷却部の出口温度が目標温度となるようにフィードバック制御を行うことが好ましい。上記構成によれば、冷却部の出口温度を目標の温度に設定することができる。また、本発明に係るガスタービンの制御装置において、前記フィードバック制御は、前記タービンの出力が所定出力より高い場合において実施されることが好ましい。上記構成によれば、タービンの出力が所定出力より低い場合においては、IGV開度のみによる制御となるため、それほど正確な制御をしなくてもよい。本発明によれば、タービンの負荷に応じて冷却部の減温機能の制御を実施することによって、タービンを構成する動翼とケーシングのクリアランス低下を防止できるとともに、ガスタービンの高効率の運転を確保することができる。以下、本発明の実施形態について図面を参照して詳細に説明する。ここで説明する実施形態は、この発明を発電設備に適用したものである。図1において、ガスタービン1は、燃焼用空気を吸入して圧縮空気とする圧縮機2と、この圧縮機2から送られてきた圧縮空気中に燃料を噴射して燃焼させ、高温燃焼ガスを発生させる燃焼器3と、この燃焼器3の下流側に位置し、燃焼器3を出た燃焼ガスにより駆動されるタービン4と、圧縮機2の途中から圧縮空気の一部を抽出してタービン4の内部に導く冷却空気導入系統5と、制御部6とを備えている。タービン4は、発電機7を駆動するようになっている。また、圧縮機2の入口には、圧縮機2の入口温度を測定する温度計12が設けられている。さらに、冷却空気導入系統5の出口には、冷却空気導入系統5の出口温度、即ち冷却された空気の温度を検出する温度計13が設けられている。さらに、圧縮機2の入口には、開度を変動して吸入する燃焼用空気量を調整するIGVInletGuideVane吸入量調整部8が配されている。IGV8の開度は、IGV開度調整部14によって制御される。IGV開度調整部14は、タービン4の出力、つまりタービン4の負荷に応じてIGV8の開度を調整している。冷却空気導入系統5は、冷却ファン9と、この冷却ファン9に接続されたモータ10と、モータ10に所定状態の電力をそれぞれ供給するインバータ11とを備えている。冷却ファン9は、圧縮機2とタービン4とを接続する配管15内を流れる冷却用の圧縮空気を冷却するように設けられている。冷却された圧縮空気は、配管15を介してタービン4の動翼を冷却するように構成されている。制御部6は、IGV開度調整部14から出力されるIGV開度信号S1と、圧縮機2の入口に設けられた温度計12にて検出した吸気温度の信号、つまり大気温度信号S2と、冷却空気導入系統5の出口温度を検出する温度計13にて検出した出口温度信号S3と、タービン4の出口に設けられたセンサーにて検出したタービン出力信号S4に基づき、インバータ11の出力を制御して冷却ファン9の回転数を制御するものとして設けられている。すなわち、この制御部6には、IGV開度信号S1と、大気温度信号S2と、冷却空気導入系統の出口温度信号S3と、タービン出力信号S4が入力される。そして、インバータ11への回転指令が出力される。なお、制御部6はインバータ11を制御するものであり、冷却ファン9は、インバータ11によって電力が供給されたモータ10によって回転するものであるが、以下の説明においては、簡略化のため、制御部6が冷却ファン9の回転数以下、冷却ファン回転数と称す制御するものとして説明する。図2は、圧縮機2の一部を示す概略図である。図2に示すように、IGV8は圧縮機2における燃焼用空気が流入する部分、別の言い方をすると、ロータ21に形成されている動翼22の更に上流側に配置された翼である。IGV8は、圧縮機2のケーシング23における内周面から、ケーシング23の径方向内側に向かって延びて配置されるとともに、ケーシング23の周方向に複数枚が等間隔に配置されている。IGV8は、IGV駆動部16によってケーシング23の径方向に沿う軸線まわりに回動可能とされており、これによりIGV8の開度が変動し、燃焼用空気量が調整される。次に、本実施形態に係るガスタービン1の冷却方法について、図3に示す冷却ファン回転数の制御ロジックに基づいて説明する。ここで、×は各式のパラメータを乗算、△は減算、は加算することを示す。また、TRはスイッチ機能であり、条件に応じて制御ロジックの切り替えを行うものである。本実施形態の制御ロジックは、タービン出力信号S4に基づくガスタービン1の低負荷帯と高負荷帯とで切り替えられる。具体的には、ガスタービン1の低負荷帯においては、IGV開度及び大気温度に基づいて冷却ファン回転数を決定し、高負荷帯においては、IGV開度及び大気温度による決定に加えて、冷却空気導入系統5の出口温度が目標温度となるようにフィードバック補正を行うものである。切り替え条件については後述する。まず、ガスタービン1の低負荷帯における冷却ファン回転数の制御ロジックについて説明する。ガスタービン1の低負荷帯においては、冷却ファン回転数は、圧縮機2の抽出空気量に影響を与えるIGV開度信号S1によって算出され、かつ、大気温度信号S2によって補正される。具体的には、IGV開度信号S1に基づいて図4に示す第一関係式f1を用いて冷却ファン回転数を算出する。さらに、大気温度信号S2に基づいて図5に示す第二関係式f2を用いて補正係数を算出し、f1を用いて算出した冷却ファン回転数をこの補正係数で乗算して、最終的なファン回転数とする。即ち、ガスタービン1の低負荷帯においては、冷却ファン回転数はIGV開度が大きいほど高くなるように、加えて、大気温度の上昇に応じて高くなるように制御される。次に、冷却ファン回転数の算出に用いられる関係式について説明する。上述したように、関係式は、IGV開度と冷却ファン回転数との関係を示す第一関係式f1と、大気温度と、この大気温度に応じて冷却ファン回転数を補正する補正係数との関係を示す第二関係式f2とからなる。第一関係式f1は、図4に示すように、IGV開度が約16以下の場合には、インバータ回転数を一定値とし、約16以上の場合には、IGV開度に対して、略比例関係でインバータ回転数が増加するように関係付けられている。第二関係式f2は、図5に示すように、大気温度が-10°~15°Cの範囲においては、補正係数は約0.3から1まで線形に増加するものとなっている。即ち、大気温度が-10°~15°Cの範囲においては、冷却ファン回転数は、この補正係数によって第一関係式f1で算出された回転数よりも低く設定される。大気温度が15°C以上の範囲においては、補正係数は1以上の値で、やはり線形に増加するものとなっている。即ち、大気温度が15°C以上の範囲においては、冷却ファン回転数は、この補正係数によって第一関係式f1で算出された回転数よりも高く設定され、圧縮空気はより冷却される。次に、低負荷帯と高負荷帯の切り替え条件について説明する。低負荷帯と高負荷帯とは、タービン出力信号S4に基づいて切り替えられる。具体的には、タービン出力が所定の出力以下の段階では、スイッチ機能TRは、シグナルSGから発信されるS=0の数値をIGV開度及び大気温度によって算出された冷却ファン回転数に加算するように切り替えを行う。即ち、低負荷帯においては、冷却ファン回転数は、IGV開度及び大気温度のみによって制御される。タービン出力が所定の出力以上になった段階では高負荷帯に遷移したと判断され、スイッチ機能TRが切り替えられ、冷却ファン回転数は、冷却空気導入系統5の出口温度が目標温度例えば100°Cとなるようにフィードバック補正される。具体的には、冷却空気導入系統出口温度信号S3と冷却空気導入系統5の目標温度との差分を用いてPIフィードバック制御により冷却ファン回転数を制御する。上記実施形態によれば、タービン4の負荷に対応する燃焼用空気の吸入流量によって冷却ファン9の回転数を決定する構成としたことによって、タービン4の負荷に応じて冷却ファン回転数の制御を実施することができる。燃焼用空気の吸入流量は、IGV8の開度によって調整されるため、ファン回転数をより正確に調整することができる。また、冷却ファン回転数は、大気温度に基づいて補正されるため、例えば、大気温度が低い場合におけるタービン4の過冷却を防止することができ、また、大気温度が高い場合において、タービン4の冷却を促進することができる。また、タービン4の高負荷帯においては、冷却空気導入系統5の出口温度が目標温度となるようにフィードバック制御を行うため、冷却空気導入系統5の出口温度を目標の温度に設定することができる。さらに、フィードバック制御は、タービン4の出力が高い場合にのみ実施されるように切り替えられるため、タービン4の出力が所定出力より低い場合においては、IGV開度のみによる制御となり、より即応性の高い制御を実施することができる。以上の効果により、冷却温度を目標値内に管理できるため、高負荷運転時における動翼とケーシングのクリアランス低下による動翼破損などのリスクが減少し、高効率の運転を確保することができる。なお、本発明の技術範囲は上記実施の形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲において種々の変更を加えることが可能である。例えば、上記実施形態における第一関係式f1及び第二関係式f2は一例であって、これらに限定されることはない。また、第一関係式f1における冷却ファン回転数は、IGV開度によって算出されることに限定されない。例えば、圧縮機2の入口部に流量計を配置し、流量計によって測定された燃焼用空気の吸入流路によって算出してもよい。また、冷却空気導入系統5に用いられる冷却機は冷却ファンに限ることはなく、例えば、熱交換器を用いて圧縮空気を冷却する構成としてもよい。例えば、更に排熱回収ボイラと蒸気タービンとを備えたコンバインドサイクル発電プラントのガスタービンに適用する場合、排熱回収ボイラへの給水と熱交換することによって圧縮空気を冷却することができる。また、供給前の燃料ガスと熱交換することによって圧縮空気を冷却する構成としてもよい。