"Aオレフィン重合体、B繊維状塩基性硫酸マグネシウム、Cエラストマー、D炭化水素、ハロゲン化炭化水素、脂肪酸アミド、アルキレンビス脂肪酸アミド、脂肪酸エステル、炭素原子数が16以上の一価アルコール、多価アルコール及び脂肪酸のマグネシウムもしくはマグネシウムよりもイオン化傾向が低い金属の塩からなる群より選ばれる少なくとも一種の滑剤、E脂肪酸、オキシ脂肪酸、脂肪族リン酸エステル及びカップリング剤からなる群より選ばれる少なくとも一種の繊維状塩基性硫酸マグネシウムの表面処理剤の各成分を、A、B及びCの合計量を100質量部としたときに、Aが1~45質量部の範囲の量、Bが35~80質量部の範囲の量、Cが5~45質量部の範囲の量、Dが0.01~10.0質量部の範囲の量、Eが0.01~15.0質量部の範囲の量で、かつBの量を100質量部としたときに、Dが0.02~15.0質量部の範囲の量で、かつEが0.02~20.0質量部の範囲の量にて含むマスターバッチペレット。Aが、プロピレン重合体、エチレン重合体及びエチレン-プロピレン共重合体からなる群より選ばれる少なくとも一種のオレフィン重合体である請求項1に記載のマスターバッチペレット。Bが、平均繊維太さが0.1~1.0μmの範囲にあって、平均アスペクト比が5~50の範囲にある繊維状塩基性硫酸マグネシウムである請求項1に記載のマスターバッチペレット。Cが、エチレン-ブテン系エラストマー、エチレン-オクテン系エラストマー及びスチレン系エラストマーからなる群より選ばれる少なくとも一種のエラストマーである請求項1に記載のマスターバッチペレット。DをA、B及びCの合計量を100質量部としたときに0.1~5.0質量部の範囲の量で、かつBの量を100質量部としたときに0.2~5.0質量部の範囲の量にて含む請求項1に記載のマスターバッチペレット。EをA、B及びCの合計量を100質量部としたときに0.03~10.0質量部の範囲の量で、かつBの量を100質量部としたときに0.06~15.0質量部の範囲の量にて含む請求項1に記載のマスターバッチペレット。下記の工程からなる繊維状塩基性硫酸マグネシウム含有プロピレン樹脂組成物成形体の製造方法:下記成分を含む繊維状塩基性硫酸マグネシウム含有マスターバッチペレットを用意する工程;Aオレフィン重合体、B繊維状塩基性硫酸マグネシウム、Cエラストマー、D炭化水素、ハロゲン化炭化水素、脂肪酸アミド、アルキレンビス脂肪酸アミド、脂肪酸エステル、炭素原子数が16以上の一価アルコール、多価アルコール及び脂肪酸のマグネシウムもしくはマグネシウムよりもイオン化傾向が低い金属の塩からなる群より選ばれる少なくとも一種の滑剤、E脂肪酸、オキシ脂肪酸、脂肪族リン酸エステル及びカップリング剤からなる群より選ばれる少なくとも一種の繊維状塩基性硫酸マグネシウムの表面処理剤;繊維状塩基性硫酸マグネシウム含有マスターバッチペレット100質量部に対して、プロピレン重合体を含む希釈樹脂ペレットを100~2000質量部の範囲となる量にて混合し、溶融混練した後、成形する工程。繊維状塩基性硫酸マグネシウム含有マスターバッチペレットが、A、B及びCの合計量を100質量部としたときに、Aが1~45質量部の範囲の量、Bが35~80質量部の範囲の量、Cが5~45質量部の範囲の量、Dが0.01~10.0質量部の範囲の量、Eが0.01~15.0質量部の範囲の量で、かつBの量を100質量部としたときに、Dが0.02~15.0質量部の範囲の量で、かつEが0.02~20.0質量部の範囲の量にて含む請求項7に記載の方法。Aが、プロピレン重合体、エチレン重合体及びエチレン-プロピレン共重合体からなる群より選ばれる少なくとも一種のオレフィン重合体である請求項7に記載の方法。Bが、平均繊維太さが0.1~1.0μmの範囲にあって、平均アスペクト比が5~50の範囲にある繊維状塩基性硫酸マグネシウムである請求項7に記載の方法。Cが、エチレン-ブテン系エラストマー、エチレン-オクテン系エラストマー及びスチレン系エラストマーからなる群より選ばれる少なくとも一種のエラストマーである請求項7に記載の方法。プロピレン樹脂組成物成形体の用途によっては、耐衝撃性の更なる向上が必要とされる場合がある。例えば、自動車の外装材バンパー用のプロピレン樹脂組成物成形体では、剛性を高いレベルで保持しつつ、0°C以下のような低温下でのアイゾット衝撃強度や面衝撃強度を更に高いレベルに引き上げることが望まれる。従って、本発明の目的は、剛性を高いレベルで保持しつつ、0°C以下のような低温下においても高いアイゾット衝撃強度や面衝撃強度を示すプロピレン樹脂組成物成形体の製造を可能とする方法を提供することにある。本発明者は、Aオレフィン重合体と、B繊維状塩基性硫酸マグネシウムと、Cエラストマーと、D特定の滑剤と、E繊維状塩基性硫酸マグネシウムに親和性を有する表面処理剤とを加えたマスターバッチペレットを用いて製造したプロピレン樹脂組成物成形体は、アイゾット衝撃強度や面衝撃強度に優れることを見出し、本発明を完成させた。従って、本発明は、Aオレフィン重合体、B繊維状塩基性硫酸マグネシウム、Cエラストマー、D炭化水素、ハロゲン化炭化水素、脂肪酸アミド、アルキレンビス脂肪酸アミド、脂肪酸エステル、炭素原子数が16以上の一価アルコール、多価アルコール及び脂肪酸のマグネシウムもしくはマグネシウムよりもイオン化傾向が低い金属の塩からなる群より選ばれる少なくとも一種の滑剤、E脂肪酸、オキシ脂肪酸、脂肪族リン酸エステル及びカップリング剤からなる群より選ばれる少なくとも一種の繊維状塩基性硫酸マグネシウムの表面処理剤の各成分を、A、B及びCの合計量を100質量部としたときに、Aが1~45質量部の範囲の量、Bが35~80質量部の範囲の量、Cが5~45質量部の範囲の量、Dが0.01~10.0質量部の範囲の量、Eが0.01~15.0質量部の範囲の量で、かつBの量を100質量部としたときに、Dが0.02~15.0質量部の範囲の量で、かつEが0.02~20.0質量部の範囲の量にて含むマスターバッチペレットにある。本発明のマスターバッチペレットの好ましい態様は、次の通りである。1Aが、プロピレン重合体、エチレン重合体及びエチレン-プロピレン共重合体からなる群より選ばれる少なくとも一種のオレフィン重合体である。2Bが、平均繊維太さが0.1~1.0μmの範囲にあって、平均アスペクト比が5~50の範囲にある繊維状塩基性硫酸マグネシウムである。3Cが、エチレン-ブテン系エラストマー、エチレン-オクテン系エラストマー及びスチレン系エラストマーからなる群より選ばれる少なくとも一種のエラストマーである。4DをA、B及びCの合計量を100質量部としたときに0.1~5.0質量部の範囲の量で、かつBの量を100質量部としたときに0.2~5.0質量部の範囲の量にて含む。5EをA、B及びCの合計量を100質量部としたときに0.03~10.0質量部の範囲の量で、かつBの量を100質量部としたときに0.06~15.0質量部の範囲の量にて含む。本発明はさらに、下記の工程からなる繊維状塩基性硫酸マグネシウム含有プロピレン樹脂組成物成形体の製造方法にもある。下記成分を含む繊維状塩基性硫酸マグネシウム含有マスターバッチペレットを用意する工程;Aオレフィン重合体、B繊維状塩基性硫酸マグネシウム、Cエラストマー、D炭化水素、ハロゲン化炭化水素、脂肪酸アミド、アルキレンビス脂肪酸アミド、脂肪酸エステル、炭素原子数が16以上の一価アルコール、多価アルコール及び脂肪酸のマグネシウムもしくはマグネシウムよりもイオン化傾向が低い金属の塩からなる群より選ばれる少なくとも一種の滑剤、E脂肪酸、オキシ脂肪酸、脂肪族リン酸エステル及びカップリング剤からなる群より選ばれる少なくとも一種の繊維状塩基性硫酸マグネシウムの表面処理剤;繊維状塩基性硫酸マグネシウム含有マスターバッチペレット100質量部に対して、プロピレン重合体を含む希釈樹脂ペレットを100~2000質量部の範囲となる量にて混合し、溶融混練した後、成形する工程。本発明のマスターバッチペレットを用いて製造したプロピレン樹脂組成物成形体は、後述の実施例の結果から明らかなように、剛性曲げ弾性率を高いレベルで保持しつつ、0°C以下の低温下においても高いアイゾット衝撃強度や面衝撃強度デュポン衝撃強度を示す。このため、本発明のマスターバッチペレットを用いて製造したプロピレン樹脂組成物成形体は、耐衝撃性の向上が望まれている自動車の外装材として有利に使用することができる。本発明のマスターバッチペレットは、Aオレフィン重合体、B繊維状塩基性硫酸マグネシウム、Cエラストマー、D特定の滑剤、E繊維状塩基性硫酸マグネシウムに親和性を有する表面処理剤を含む。Aの含有量は、A、B及びCの合計量を100質量部としたときに1~45質量部の範囲の量、好ましくは1~20質量部の範囲である。Bの含有量は、A、B及びCの合計量を100質量部としたときに35~80質量部の範囲の量、好ましくは50~80質量部の範囲である。Cの含有量は、A、B及びCの合計量を100質量部としたときに5~45質量部の範囲の量、好ましくは10~40質量部の範囲である。Dの含有量は、A、B及びCの合計量を100質量部としたときに0.01~10.0質量部の範囲の量、好ましくは0.1~5.0質量部の範囲の量であり、Bの量を100質量部としたときに0.02~15.0質量部の範囲の量、好ましくは0.2~5.0質量部の範囲の量である。Eの含有量は、A、B及びCの合計量を100質量部としたときに0.01~15.0質量部の範囲の量、好ましくは0.03~10.0質量部の範囲の量であり、Bの量を100質量部としたときに0.02~20.0質量部の範囲、好ましくは0.06~15.0質量部の範囲の量である。次に、A、B、C、D及びEの各成分について説明する。Aオレフィン重合体オレフィン重合体は、ASTM-D1238温度230°C、荷重2.16kgに準拠した方法により測定されるメルトフローレートMFRが3~300g/10分の範囲にあることが好ましい。オレフィン重合体の例としては、エチレン重合体、プロピレン重合体及びエチレン-プロピレン共重合体を挙げることができる。プロピレン重合体の例としては、本質的に結晶性のプロピレン単独重合体、及びプロピレン単位成分が50モル以上である本質的に結晶性のプロピレン及びα-オレフィン単量体との共重合体を挙げることができる。これらの重合体はそれぞれを単独で使用してもよいし、二種以上を組み合わせて使用してもよい。B繊維状塩基性硫酸マグネシウム繊維状塩基性硫酸マグネシウムは、平均繊維太さが0.1~1.0μmの範囲にあって、平均アスペクト比平均繊維長/平均繊維太さが5以上、特に5~50の範囲にあることが好ましい。ここで繊維状塩基性硫酸マグネシウムの平均繊維長及び平均繊維太さは、走査型電子顕微鏡SEMによる拡大画像から測定した繊維長及び繊維太さの平均値を意味する。繊維状塩基性硫酸マグネシウムは、複数の繊維状粒子の集合体もしくは結合体であってもよい。Cエラストマーエラストマーの例としては、エチレン-α-オレフィン共重合系エラストマー、及びスチレン系エラストマーを挙げることができる。エラストマーは、一種を単独で使用してもよいし、二種以上を組み合わせて使用してもよい。エチレン-α-オレフィン共重合系エラストマーの例としては、エチレンとα-オレフィンとの共重合体、及びエチレンとα-オレフィンと非共役ジエンとの共重合体を挙げることができる。α-オレフィンの例としては、1-ブテン、1-ペンテン、1-ヘキセン、1-ヘプテン及び1-オクテンを挙げることができる。非共役ジエンの例としては、ジシクロペンタジエン、1,4-ヘキサジエン、シクロオクタジエン、ジシクロオクタジエン、メチレンノルボルネン、5-エチリデン-2-ノルボルネン、5-ビニル-2-ノルボルネン、5-メチレン-2-ノルボルネン、5-メチル-1,4-ヘキサジエン及び7-メチル-1,6-オクタジエンを挙げることができる。エチレン-α-オレフィン共重合系エラストマーの具体例としては、エチレン-プロピレン共重合エラストマーEPR、エチレン-1-ブテン共重合エラストマーEBR、エチレン-1-オクテン共重合エラストマーEOR、エチレン-プロピレン-非共役ジエン共重合エラストマーEPDM、エチレン-プロピレン-1-ブテン共重合エラストマーEPBR、エチレン-1-ブテン-非共役ジエン共重合エラストマーEBDM及びエチレン-プロピレン-1-ブテン-非共役ジエン共重合エラストマーEPBDMを挙げることができる。これらのエチレン-α-オレフィン共重合系エラストマーの中で好ましいのは、エチレンと1-ブテンとを含むエチレン-ブテン系エラストマー及びエチレンと1-オクテンとを含むエチレン-オクテン系エラストマーである。エチレン-α-オレフィン共重合系エラストマーのメルトフローレートMFR:ASTM-D1238:温度190°C、荷重2.16kgは、通常0.1g/10分以上、好ましくは0.3~20g/10分の範囲にある。スチレン系エラストマーの例としては、スチレン化合物重合体ブロックと共役ジエン重合体ブロックからなるブロック共重合体、及びブロック共重合体の共役ジエン部分の二重結合が水素添加されているブロック共重合体を挙げることができる。スチレン系エラストマーの具体例としては、スチレン-ブタジエンブロック共重合エラストマーSBR、スチレン-ブタジエン-スチレンブロック共重合エラストマーSBS、スチレン-イソプレン-スチレンブロック共重合エラストマーSIS、スチレン-エチレン-ブテン-スチレンブロック共重合エラストマーSEBS、スチレン-エチレン-プロピレン-スチレンブロック共重合エラストマーS等のブロック共重合体、及びこれらのエラストマーを水素添加したブロック共重合体等を挙げることができる。スチレン系エラストマーのメルトフローレートMFR:ASTM-D1238:温度230°C、荷重2.16kgは、通常0.1g/10分以上、好ましくは0.1~100g/10分の範囲、より好ましくは0.5~20g/10分の範囲にある。これらのエラストマーの中で好ましいのは、EBR、EOR及びSである。D滑剤滑剤は、繊維状塩基性硫酸マグネシウムに親和性を示さないことが好ましい。従って、滑剤は、炭化水素、ハロゲン化炭化水素、脂肪酸アミド、アルキレンビス脂肪酸アミド、脂肪酸エステル、炭素原子数16以上の一価アルコール、多価アルコール及び脂肪酸のマグネシウムもしくはマグネシウムよりもイオン化傾向が低い金属の塩の中から選択して使用する。これらの滑剤は、それぞれを単独で使用してもよいし、二種以上を組み合わせて使用してもよい。これらの滑剤の中で好ましいのは、脂肪酸アミド、アルキレンビス脂肪酸アミド、及び脂肪酸の金属塩であり、特に好ましいのは脂肪酸の金属塩である。炭化水素の例としては、流動パラフィン、天然パラフィン、合成パラフィン、マイクロクリスタリンワックス及びポリエチレンワックスを挙げることができる。ハロゲン化炭化水素の例としては塩素化ナフタリンを挙げることができる。脂肪酸アミドは、飽和脂肪酸アミドであってもよいし、不飽和脂肪酸アミドであってもよい。脂肪酸アミドの例としては、ステアリン酸アミド、パルミチン酸アミド、オレイン酸アミド及びエルカ酸アミドを挙げることができる。アルキレンビス脂肪酸アミドの例としては、メチレンビスステアロアミド及びエチレンビスステアロアミドを挙げることができる。脂肪酸エステルは、脂肪酸の一価アルコールエステル、脂肪酸の多価アルコールエステル及び脂肪酸のポリグリコールエステルを含む。脂肪酸は、飽和脂肪酸であってもよいし、不飽和脂肪酸であってもよい。脂肪酸エステルの例としては、ブチルステアレート、ステアリルステアレート、ポリエチレングリコールモノステアレート、硬化ヒマシ油を挙げることができる。炭素原子数16以上の一価アルコールの例としては、セチルアルコール、ステアリルアルコールを挙げることができる。多価アルコールの例としては、エチレングリコール、プロピレングリコール、グリセリン、エリトリット、ペンタエリトリット、アラビット、ソルビット、ソルビタン、マンニット及びポリグリコール及びポリグリセロールを挙げることができる。脂肪酸のマグネシウムもしくはマグネシウムよりもイオン化傾向が低い金属の塩は、炭素原子数が12~22の範囲にある脂肪酸の金属塩であることが好ましい。脂肪酸は飽和脂肪酸であってもよいし、不飽和脂肪酸であってもよい。マグネシウムよりもイオン化傾向が低い金属の例としては、亜鉛、銅、鉛、アルミニウム、鉄、コバルト、クロム及びマンガンを挙げることができる。脂肪酸金属塩は、ステアリン酸マグネシウムであることが好ましい。E繊維状塩基性硫酸マグネシウムに親和性を有する表面処理剤表面処理剤は繊維状塩基性硫酸マグネシウムに反応性を有していてもよい。表面処理剤は、脂肪酸、オキシ脂肪酸、脂肪族リン酸エステル及びカップリング剤の中から選択して使用する。これらの表面処理剤は、それぞれを単独で使用してもよいし、二種以上を組み合わせて使用してもよい。これらの表面処理剤の中で好ましいのは、脂肪酸、脂肪族リン酸エステル及びカップリング剤である。なお、表面処理剤はマグネシウムよりもイオン化傾向の高い金属例、リチウム、カリウム、ナトリウム、カルシウムと塩を形成していてもよい。脂肪酸は、炭素原子数が12~22の範囲にあることが好ましい。脂肪酸は飽和脂肪酸であってもよいし、不飽和脂肪酸であってもよい。飽和脂肪酸の例としては、ラウリン酸、トリデシル酸、ミリスチン酸、ペンタデシル酸、パルミチン酸、マルガリン酸、ステアリン酸、ノナデシル酸、アラキジン酸及びベヘン酸を挙げることができる。不飽和脂肪酸の例としては、ミリストレイン酸、パルミトレイン酸、オレイン酸、エライジン酸、バクセン酸、ガドレイン酸及びエルカ酸を挙げることができる。オキシ脂肪酸は、炭素原子数が12~22の範囲にあることが好ましい。オキシ脂肪酸はオキシ飽和脂肪酸であってもよいし、オキシ不飽和脂肪酸であってもよい。脂肪族リン酸エステル脂肪族アルコールとリン酸のエステルは、リン酸アルキル、リン酸ジアルキルであることが好ましい。脂肪族リン酸エステルの例としては、リン酸ステアリル及びリン酸ジステアリルを挙げることができる。カップリング剤の例としては、シラン系カップリング剤、チタネート系カップリング剤、アルミニウム系カップリング剤、ジルコネート系カップリング剤を挙げることができる。カップリング剤は、シラン系カップリング剤、チタネート系カップリング剤であることが好ましい。本発明のマスターバッチペレットは円柱状であることが好ましく、そのサイズは直径が1~5mmの範囲、長さが1~5mmの範囲にあることが好ましい。ペレット50個の質量は、0.5~5.0gの範囲にあることが好ましい。本発明のマスターバッチペレットは、例えば、上記Aオレフィン重合体、B繊維状塩基性硫酸マグネシウム、Cエラストマー、D滑剤及びE表面処理剤の各成分をドライブレンドによって混合し、得られた混合物を溶融混練した後、ペレット状に成形することによって製造することができる。本発明のマスターバッチペレットには、Cエラストマー、D滑剤そしてE表面処理剤の三成分が加えられたことによって、B繊維状塩基性硫酸マグネシウムが高い均一性で分散している。そして、本発明のマスターバッチペレットを希釈樹脂ペレットと混合して溶融混練すると、マスターバッチペレット中に分散しているB繊維状塩基性硫酸マグネシウムが円滑かつ迅速に溶融混練物中に分散していく。このため、本発明のマスターバッチペレットを用いて得た溶融混練物から形成した成形体はアイゾット衝撃強度や面衝撃強度が向上すると理解される。本発明のマスターバッチペレットを用いてプロピレン樹脂組成物成形体を製造する方法としては、マスターバッチペレットとプロピレン重合体を含む希釈樹脂ペレットとを混合し、溶融混練した後、成形する方法を挙げることができる。マスターバッチペレットと希釈樹脂ペレットとの配合比は、マスターバッチペレット100質量部に対して、希釈樹脂ペレットが100~2000質量部の範囲であることが好ましい。希釈樹脂ペレットは、プロピレン重合体のみから形成されていてもよいし、プロピレン重合体の他に、非繊維状無機充填材及びエラストマーを含む組成物から形成されていてもよい。自動車の外装材例、バンパーを製造するのに用いる希釈樹脂ペレットは、プロピレン重合体を30~80質量の範囲、非繊維状無機充填材を5~40質量の範囲及びエラストマーを5~60質量の範囲にて含む組成物から形成されていることが好ましい。非繊維状無機充填材の例としては、タルク、マイカ、炭酸カルシウム、硫酸バリウム、炭酸マグネシウム、クレー、アルミナ、シリカ、硫酸カルシウム、水酸化マグネシウム、ドロマイト、ガラスフレーク、ガラスバルーン、ガラスビーズ、ケイ酸カルシウム、スメクタイト、モンモリロナイト、ベントナイト、カオリナイト、カーボンブラック及び酸化チタンを挙げることができる。非繊維状無機充填材は、タルクであることが好ましい。非繊維状無機充填材は、平均粒子径が0.1~10μmの範囲にあることが好ましく、0.1~5μmの範囲にあることがより好ましい。ここで非繊維状無機充填材の平均粒子径は、レーザー回折法により測定した値を意味する。エラストマーの例は、前述のマスターバッチペレットの場合と同様である。希釈樹脂ペレットに用いるエラストマーは、マスターバッチペレットと同一のエラストマーを用いてもよいし、異なるエラストマーであってもよい。希釈樹脂ペレットは、酸化防止剤、紫外線吸収剤、顔料、帯電防止剤、腐食防止剤、難燃剤、滑剤、中和剤、発泡剤、可塑剤、気泡防止剤、架橋剤を含有していてもよい。プロピレン樹脂組成物成形体を成形する方法には、射出成形法、押出し成形法、カレンダー成形法、ブロー成形法、発泡成形法及び遠心成形法を用いることができる。プロピレン樹脂組成物成形体は、繊維状塩基性硫酸マグネシウムの含有量が2~15質量の範囲にあることが好ましい。[実施例1]1マスターバッチペレットの製造プロピレン重合体[MFR温度230°C、荷重2.16kg:49.4g/10分]を10質量部、繊維状塩基性硫酸マグネシウム平均繊維長:15μm、平均繊維太さ:0.5μmを70質量部、スチレン-エチレン-プロピレン-スチレンブロック共重合エラストマーS[MFR温度230°C、荷重2.16kg:5.0g/10分]を20質量部、ステアリン酸マグネシウムを1.47質量部、ステアリン酸を0.14質量部の割合にてタンブラーに投入してドライブレンドした。得られた混合物を、二軸混練機に投入し、200°Cの温度で溶融混練した後、直径3mmのストランド状に押出し、長さ3mmとなるように切断してマスターバッチペレットを製造した。2希釈樹脂ペレットの製造プロピレン重合体[MFR温度230°C、荷重2.16kg:50.0g/10分]を62質量部、エチレン-1-ブテン共重合エラストマーEBR[MFR温度190°C、荷重2.16kg:5.0g/10分]を30質量部、タルク平均粒子径:4.7μmを8質量部、ステアリン酸カルシウムを0.1質量部の割合にてタンブラーに投入してドライブレンドした。得られた混合物を、二軸混練機に投入し、200°Cの温度で溶融混練した後、直径3mmのストランド状に押出し、長さ3mmとなるように切断して希釈樹脂ペレットを製造した。3プロピレン樹脂組成物成形体の製造上記1で得られたマスターバッチペレット7.4質量部と、上記2で得られた希釈樹脂ペレット92.6質量部とを混合した後、射出成形機に投入し、200°Cの温度で射出成形して、プロピレン樹脂組成物成形体のテストピースを製造した。[実施例2~3]実施例1の1マスターバッチペレットの製造において、ステアリン酸の配合量を0.70質量部実施例2、2.10質量部実施例3に変えたこと以外は、実施例1と同様にしてプロピレン樹脂組成物成形体のテストピースを製造した。[実施例4]実施例1の1マスターバッチペレットの製造において、ステアリン酸の代わりにオレイン酸を0.70質量部加えたこと以外は、実施例1と同様にしてプロピレン樹脂組成物成形体のテストピースを製造した。[実施例5]実施例1の1マスターバッチペレットの製造において、ステアリン酸の代わりに脂肪族リン酸エステルアデカスタブAX-71、株ADEKA社製を0.70質量部加えたこと以外は、実施例1と同様にしてプロピレン樹脂組成物成形体のテストピースを製造した。[実施例6~9]実施例1の1マスターバッチペレットの製造において、ステアリン酸の代わりにチタネート系カップリング剤KR44、味の素ファインテクノ株製を0.07質量部実施例6、0.70質量部実施例7、3.00質量部実施例8、7.00質量部実施例9加えたこと以外は、実施例1と同様にしてプロピレン樹脂組成物成形体のテストピースを製造した。[実施例10]実施例1の1マスターバッチペレットの製造において、ステアリン酸の代わりにチタネート系カップリング剤KRTTS、味の素ファインテクノ株製を0.70質量部加えたこと以外は、実施例1と同様にしてプロピレン樹脂組成物成形体のテストピースを製造した。[実施例11]実施例1の1マスターバッチペレットの製造において、スチレン-エチレン-プロピレン-スチレンブロック共重合エラストマーの代わりにエチレン-1-ブテン共重合エラストマーEBR[MFR温度190°C、荷重2.16kg:5.0g/10分]を20質量部加え、さらにステアリン酸の代わりにチタネート系カップリング剤KR44、味の素ファインテクノ株製を0.70質量部加えたこと以外は、実施例1と同様にしてプロピレン樹脂組成物成形体のテストピースを製造した。[実施例12]実施例1の1マスターバッチペレットの製造において、スチレン-エチレン-プロピレン-スチレンブロック共重合エラストマーの代わりにエチレン-1-ブテン共重合エラストマーEBR[MFR温度190°C、荷重2.16kg:5.0g/10分]を20質量部加え、さらにステアリン酸の代わりにチタネート系カップリング剤KRTTS、味の素ファインテクノ株製を0.70質量部加えたこと以外は、実施例1と同様にしてプロピレン樹脂組成物成形体のテストピースを製造した。[実施例13]実施例1の1マスターバッチペレットの製造において、スチレン-エチレン-プロピレン-スチレンブロック共重合エラストマーの代わりにエチレン-1-オクテン共重合エラストマーEOR[MFR温度190°C、荷重2.16kg:5.0g/10分]を20質量部加え、さらにステアリン酸の代わりにチタネート系カップリング剤KR44、味の素ファインテクノ株製を0.70質量部加えたこと以外は、実施例1と同様にしてプロピレン樹脂組成物成形体のテストピースを製造した。[実施例14]実施例1の1マスターバッチペレットの製造において、スチレン-エチレン-プロピレン-スチレンブロック共重合エラストマーの代わりにエチレン-1-オクテン共重合エラストマーEOR[MFR温度190°C、荷重2.16kg:5.0g/10分]を20質量部加え、さらにステアリン酸の代わりにチタネート系カップリング剤KRTTS、味の素ファインテクノ株製を0.70質量部加えたこと以外は、実施例1と同様にしてプロピレン樹脂組成物成形体のテストピースを製造した。[実施例15]実施例1の1マスターバッチペレットの製造において、ステアリン酸の代わりにシラン系カップリング剤A-1100、モメンティブパフォーマンスマテリアルズジャパン製を0.70質量部加えたこと以外は、実施例1と同様にしてプロピレン樹脂組成物成形体のテストピースを製造した。[比較例1]実施例1の1マスターバッチペレットの製造において、プロピレン重合体の配合量を30質量部とし、スチレン-エチレン-プロピレン-スチレンブロック共重合エラストマーとステアリン酸とを加えなかったこと以外は、実施例1と同様にしてプロピレン樹脂組成物成形体のテストピースを製造した。[評価]実施例1~15及び比較例1にて製造したプロピレン樹脂組成物成形体テストピースのアイゾット衝撃強度、デュポン衝撃強度及び曲げ弾性率を次の方法により測定した。その結果を、マスターバッチペレットの配合比と共に下記の表1に示す。1アイゾット衝撃強度ASTM-D256に規定された方法に従って測定した。測定温度は-30°Cとした。2デュポン衝撃強度テストピースのサイズは、縦80mm×横80mm×厚さ3mmとした。テストピースを-30°Cの温度の環境下に5時間静置した後、デュポン衝撃強度測定装置撃ち型の半径:6.35±0.03mm、錘重の重さ:6kg、錘重の最大落下高さ:90cmを用いて測定した。測定には5個のテストピースを用いた。クラックが発生するまで、錘重の落下位置を徐々に高くしていき、5個のテストピースがクラックの発生なしとなる高さのうち最も高い落下位置cmと錘重の重さ6kgとを掛けた値をデュポン衝撃強度kgfcmとした。なお、錘重の落下位置を90cmとしてもクラックが生じないテストピースは、デュポン衝撃強度を540kgfcm以上とした。3曲げ弾性率ASTM-D790に規定された方法に従って測定した。表1────────────────────────────────────────マスターバッチペレットの配合比アイゾットデュポン─────────────────衝撃強度衝撃強度曲げ弾性率────────────────────────────────────────実施例1107020147014854540以上2165実施例2107020147070946540以上2197実施例3107020147210827540以上2255実施例4107020147070849540以上2192実施例5107020147070911540以上2270実施例6107020147007933540以上2129実施例7107020147070946540以上2376実施例8107020147300856540以上2179実施例9107020147700850540以上2186実施例10107020147070847540以上2140実施例11107020147070772540以上2330実施例12107020147070765540以上2284実施例13107020147070789540以上2263実施例14107020147070825540以上2105実施例15107020147070854540以上2165────────────────────────────────────────比較例13070014706813002311────────────────────────────────────────A:プロピレン重合体B:繊維状塩基性硫酸マグネシウムC:エラストマー実施例1~10及び15:スチレン-エチレン-プロピレン-スチレンブロック共重合エラストマー、実施例11~12:エチレン-1-ブテン共重合エラストマー、実施例13~14:エチレン-1-オクテン共重合エラストマーD:滑剤ステアリン酸マグネシウムE:表面処理剤実施例1~3:ステアリン酸、実施例4:オレイン酸、実施例5:脂肪族リン酸エステル、実施例6~14:チタネート系カップリング剤、実施例15:シラン系カップリング剤表1の結果から明らかなように、プロピレン重合体と繊維状塩基性硫酸マグネシウムとエラストマーと滑剤と繊維状塩基性硫酸マグネシウムの表面処理剤とを本発明の範囲にて含有するマスターバッチペレットを用いて製造したプロピレン樹脂組成物成形体実施例1~15は、プロピレン重合体と繊維状塩基性硫酸マグネシウムと滑剤とを含有する従来のマスターバッチペレットを用いて製造したプロピレン樹脂組成物成形体比較例1と比較して、曲げ弾性率は実用的に満足できるレベルにあって、-30°Cの低温下においてアイゾット衝撃強度及びデュポン衝撃強度は高い値を示す。"