"エンジンのシリンダヘッドに適合されるプレチャンバ構造であって、互いに支持される別体の本体部及びノズル部であって、プレチャンバを実質的に画成する別体の本体部及びノズル部を含み、前記プレチャンバは、シリンダの主燃焼領域に前記ノズル部のノズル開口を介して接続され、当該プレチャンバ構造は、前記シリンダヘッドと前記プレチャンバとの間に配置された別体のプレチャンバブラケットを更に含み、前記別体のプレチャンバブラケットを介して前記本体部及びノズル部が前記シリンダヘッドに支持される、プレチャンバ構造。前記本体部は、別体のカバー部を備え、前記別体のカバー部を介して当該プレチャンバ構造は前記シリンダヘッドに取り付けられる、請求項1に記載のプレチャンバ構造。前記ノズル部は、第1円錐表面と第2円錐表面を含み、前記第1円錐表面により前記ノズル部が前記プレチャンバブラケットに支持され、前記第2円錐表面により前記ノズル部が前記本体部に支持され、前記第1及び第2円錐表面は、前記本体部及び前記プレチャンバブラケットが前記ノズル部を所定位置に固定保持された状態で維持するように構成される、請求項1又は2に記載のプレチャンバ構造。前記プレチャンバは、前記主燃焼領域に対して反対側から前記シリンダヘッドに実装されるように構成され、前記プレチャンバブラケットは、前記主燃焼領域に向けて前記ノズル部の位置を画成する、請求項1~3のうちのいずれか1項に記載のプレチャンバ構造。前記プレチャンバブラケットと前記シリンダヘッドの間に、前記シリンダの径方向のギャップが存在する、請求項1~4のうちのいずれか1項に記載のプレチャンバ構造。前記プレチャンバブラケット、前記本体部及び前記カバー部は、前記プレチャンバの取り付け方向で前後して配置され、これらの部品の間、及び、前記プレチャンバブラケットと前記シリンダヘッドの間には、最も好ましくは、ガスケットリングが配置される、請求項1~5のうちのいずれか1項に記載のプレチャンバ構造。前記プレチャンバブラケットと前記本体部の間の結合表面は、段付きである、請求項1~6のうちのいずれか1項に記載のプレチャンバ構造。前記カバー部は、例えばパイロット燃料用の供給手段、を備える点火手段、及び/又は、スパークプラグを備える、請求項2に記載のプレチャンバ構造。前記ノズル部は、熱、酸化、及び/又は腐食に抗する材料、例えばセラミックから形成される、請求項1~8のうちのいずれか1項に記載のプレチャンバ構造。前記本体部及び前記プレチャンバブラケットは、回転対称の部材であり、同一の材料から製造される、請求項1~9のうちのいずれか1項に記載のプレチャンバ構造。前記本体部、前記ノズル部及び前記プレチャンバブラケットは、交換可能な部品である、請求項1~10のうちのいずれか1項に記載のプレチャンバ構造。本発明の目的は、従来技術の問題点を最小化する構造を提供することである。特に、本発明の目的は、構造が複雑でなく耐久性があり、必要に応じて部品の交換及びプレチャンバの簡易な実装が可能であり、整備や修理作業を容易化する構造を提供することである。本発明の上記目的は、請求項1に示された構成及び他の請求項により詳細に示された構成により達成される。本発明によれば、プレチャンバ構造は、シリンダヘッドとプレチャンバとの間に配置された別体のプレチャンバブラケットを含み、別体のプレチャンバブラケットを介して本体部及びノズル部がシリンダヘッドに支持される。このようにして、結合表面及び部品の取り付けに重要な部品は、プレチャンバ内の高温から離れた外部に維持することができる一方、この解決策は、必要に応じて部品の別の交換を可能とする。本体部は、好ましくは、別体のカバー部を備え、別体のカバー部を介して当該プレチャンバ構造はシリンダヘッドに取り付けられることができる。一の好ましい実施例では、ノズル部は、第1円錐表面と第2円錐表面を含み、第1円錐表面によりノズル部がプレチャンバブラケットに支持され、第2円錐表面によりノズル部が本体部に支持される。この場合、第1及び第2円錐表面は、好ましくは、本体部及びプレチャンバブラケットがノズル部を所定位置に固定保持された状態に維持するように構成される。プレチャンバ構造は、主燃焼領域に対して反対側からシリンダヘッドに実装されるように構成され、プレチャンバブラケットは、主燃焼領域に向けてノズル部の位置を画成する。実際には、プレチャンバブラケットとシリンダヘッドの間に、シリンダの径方向のギャップが存在し、このギャップにより、部品の異なる大きさの熱膨張を考慮することができる。実装及び構造に対して、好ましくは、プレチャンバブラケット、本体部及びカバー部は、プレチャンバの取り付け方向で前後して配置される。これらの部品の間、及び、プレチャンバブラケットとシリンダヘッドの間には、最も好ましくは、ガスケットリングが配置される。構造の安定化のために、好ましくは、プレチャンバブラケットと本体部の間の結合表面は、段付きである。実際には、カバー部は、例えばパイロット燃料用の供給手段、を備える点火手段、及び/又は、スパークプラグを備え、その機械加工性は、材料の選択のために相当に高い。ノズル部は、好ましくは、熱、酸化、及び/又は腐食に抗する材料、例えばセラミックから形成される。これらのプレチャンバ部品では、セラミックの最善の特性が最も好ましく利用することができる。特に製造のために、好ましくは、本体部及びロック部は、回転対称の部材である。従って、可変の熱及び腐食条件下での部品片の挙動も一定であり、これは、部品の破損を防止する上で理想的なものとなる。本発明は、本体部、ノズル部及びプレチャンバブラケットを容易に交換可能な部品とすることができる。以下、添付の概略図面を参照して、本発明の例示による説明を行う。各図では、参照符合1は、エンジンを指し、エンジンは、シリンダヘッド2と、シリンダスリーブ6及び主燃焼領域7を含む少なくとも1つのシリンダを有する。シリンダのガス交換は、シリンダヘッド2の通路及びそれらに関連したバルブを介して、とりわけ知られた態様で構成される。図1から分かるように、シリンダヘッド2に関連して、シリンダに接続される別体のプレチャンバ構造が存在し、プレチャンバ構造はプレチャンバ3を有し、プレチャンバ3は、本体部4と、本体部4の一方の側で支えられるカバー部9と、ノズル開口5aを備え、他方の側で支持されるノズル部5とを含む。プレチャンバ3は、シリンダの主燃焼室7にノズル部のノズル開口5aを介して接続される。シリンダヘッド2は、プレチャンバ構造用の対応する中空若しくは空間14を有し、本体部4及びノズル部5は、別体のプレチャンバブラケット8によりシリンダヘッド2に支持される。プレチャンバ3のシリンダヘッド2への取り付けは、ボルト10によりカバー部9を介して構成される。カバー部9は、本体部4に別に取り付けられる必要はなく、また、プレチャンバのいずれの他の部品にも取り付けられる必要はなく、むしろ、これらの部品は、前後に対向して配置され若しくは積層して配置され、適切に形成された対向表面により、ボルト10が締められたとき、それらは、互いに押圧され、図1から分かるように、シリンダヘッド2に押付けられる。カバー部9は、それ自体知られた態様で、いわゆるパイロット燃料用の供給手段11及びスパークプラグ12を有する。図1では、概略的に示すように、リーンな、例えば基本燃料のようなガスを吸入路に供給する。点火若しくは圧縮工程自体は、それ自体知られた態様で生じ、それ故に、ここでは詳細に説明しない。図1から更に分かるように、本体部4の下部は、段付きの携帯であり、プレチャンバのブラケット8の対応する結合部品13に嵌合されることができる。この目的のため、部品4、8は,同一の材料から製造され、最も好ましくは、スチール若しくは他の高い耐熱性合金から製造され、同一の種の熱膨張を有するようにし、本解決策は全ての解決策で手堅く安定的である。プレチャンバのブラケット8は、円錐表面8aを有し、円錐表面8aは、ノズル部5の第1円錐表面5bと協動して機能して、ノズル部5を支持する。これに対応して、本体部4は、円錐表面4aを有し、円錐表面4aは、ノズル部5の第2円錐表面5cと協動して機能する。結果として、ノズル部8は、本体部4とプレチャンバのブラケット8の間に保持されたままであり、所定位置に確実に留まる。同時に、プレチャンバのブラケット8は、主燃焼領域7に向けてノズル部5の位置を画成する。好ましくは、ノズル部5は、過度の熱及び腐食に耐性を有するセラミック若しくは対応する材料から形成される。本解決策は、プレチャンバ構造の異なる部品が必要に応じて他から外され、従って別々に交換可能となることを可能とする。図1から分かるように、プレチャンバのブラケット8とシリンダヘッド2の間には、適切なギャップ15があり、ギャップ15により、部品の異なる大きさの膨張を考慮することができる。更に、部品間には、取り付け方向でガスケット16が存在し、ガスケット16は、好ましくは、銅からなることができる。同様のガスケット16は、プレチャンバのブラケット8と本体部4の間、本体部4とカバー部9の間に配置されることができる。ノズル部5のノズル開口5aの数、サイズ及び向きは必要に応じて選択される。図1の実施例では、プレチャンバのブラケット8は、好ましくは、連続した環状の部材である。これは、図2及び図3からより明確に分かり、図2及び図3は、図1のプレチャンバ構造のプレチャンバ3の部品を拡大視で示す。図2及び図3の実施例は、それらの表面の形態及び大きさが互いに異なり、これにより、プレチャンバのブラケット8及び本体部4上にノズル部5が着座する。図3から分かるように、楔状の構造により生成される円錐表面5b,8aは、部品5及び8の全体の結合長さに亘って延在する。本発明は、開示した実施例に限定されず、多くの変形例は添付の特許請求の範囲内で可能である。"