a磁気センサが取り付けられたプローブと、b該プローブが取り付けられたアームの回転角の角度情報及び位置データを計測する位置検出器と、c前記磁気センサからの磁界測定データと前記位置検出器からの角度情報及び位置データとをインターフェース装置を介して取り込むパーソナルコンピュータPCとを具備することを特徴とする有線式鉄道車両内磁界測定装置。請求項1記載の有線式鉄道車両内磁界測定装置において、前記磁気センサがホール素子であることを特徴とする有線式鉄道車両内磁界測定装置。請求項1記載の有線式鉄道車両内磁界測定装置において、前記位置検出器がポテンショメータやロータリーエンコーダであることを特徴とする有線式鉄道車両内磁界測定装置。請求項1記載の有線式鉄道車両内磁界測定装置において、前記位置検出器から一定の距離にある測定面の空間座標は、前記位置検出器からの角度情報に基づいて補正することにより得られることを特徴とする有線式鉄道車両内磁界測定装置。請求項1記載の有線式鉄道車両内磁界測定装置において、測定者が前記プローブと前記位置検出器と前記インターフェース装置と前記パーソナルコンピュータPCから構成される磁界測定装置を携帯し、鉄道車両内の所望の空間位置での磁界の測定を行うことを特徴とする有線式鉄道車両内磁界測定装置。請求項5記載の有線式鉄道車両内磁界測定装置において、前記磁界測定装置を前記測定者が装着具により携帯して磁界を測定し、前記パーソナルコンピュータPCの表示画面に空間座標と磁束密度の測定値を表示し、可視化された画像を確認しながら測定することを特徴とする有線式鉄道車両内磁界測定装置。しかしながら、これまでの鉄道車両内の磁界測定方法では、空間座標データと磁界測定データを同時に取得することができず、測定後に空間座標データと磁界測定データを照らし合わせる作業が必要である。また、空間座標データの信頼性も低い。さらに、詳細にデータを取得したい場所と大雑把でよい場所とを考慮した不等間隔でデータを取る場合に、それに合わせて目標物を予め設置する必要があるという問題があった。本発明は、上記状況に鑑みて、鉄道車両内の磁界測定を精確に行うことができる、有線式鉄道車両内磁界測定装置を提供することを目的とする。本発明は、上記目的を達成するために、1有線式鉄道車両内磁界測定装置において、磁気センサが取り付けられたプローブと、このプローブが取り付けられたアームの回転角の角度情報及び位置データを計測する位置検出器と、前記磁気センサからの磁界測定データと前記位置検出器からの角度情報及び位置データとをインターフェース装置を介して取り込むパーソナルコンピュータPCとを具備することを特徴とする。2上記1記載の有線式鉄道車両内磁界測定装置において、前記磁気センサがホール素子であることを特徴とする。3上記1記載の有線式鉄道車両内磁界測定装置において、前記位置検出器がポテンショメータやロータリーエンコーダであることを特徴とする。4上記1記載の有線式鉄道車両内磁界測定装置において、前記位置検出器から一定の距離にある測定面の空間座標は、前記位置検出器からの角度情報に基づいて補正することにより得られることを特徴とする。5上記1記載の有線式鉄道車両内磁界測定装置において、測定者が前記プローブと前記位置検出器と前記インターフェース装置と前記パーソナルコンピュータPCから構成される磁界測定装置を携帯し、鉄道車両内の所望の空間位置での磁界の測定を行うことを特徴とする。6上記5記載の有線式鉄道車両内磁界測定装置において、前記磁界測定装置を前記測定者が装着具により携帯して磁界を測定し、前記パーソナルコンピュータPCの表示画面に空間座標と磁束密度の測定値を表示し、可視化された画像を確認しながら測定することを特徴とする。本発明によれば、次のような効果を奏することができる。1鉄道車両内の所望の位置の磁界測定を精確に行うことができる。2空間座標データと磁束密度データを同時に測定することができる。本発明の有線式鉄道車両内磁界測定装置は、磁気センサが取り付けられたプローブと、このプローブが取り付けられたアームの回転角の角度情報及び位置データを計測する位置検出器と、前記磁気センサからの磁界測定データと前記位置検出器からの角度情報及び位置データとをインターフェース装置を介して取り込むパーソナルコンピュータPCとを具備する。以下、本発明の実施の形態について詳細に説明する。図1は本発明の実施例を示す有線式鉄道車両内磁界測定装置の概要を示す図面代用写真、図2は本発明の実施例を示すセットされた有線式鉄道車両内磁界測定装置の全体図であり、図2aはその磁界測定装置のx-y面を示す図、図2bはその磁界測定装置のz面を示す図、図3は座標データの補正例を示す図である。図1に示すように、有線式鉄道車両内磁界測定装置は、プローブ1、位置検出器2、インターフェース装置3、パーソナルコンピュータPC4より構成される。プローブ1には、例えばホール素子のような磁気センサ1Aを取り付け、磁束密度を測定する。位置検出器2は、プローブ1が取り付けられたアーム2Aの回転角を計測できるように、ポテンショメータやロータリーエンコーダ2Bにより構成され、空間座標を測定する。また、位置検出器2はアーム2Aの二方向の回転角を同時に測定できるように構成される。得られたデータは、インターフェース装置3によりPC4に取り込まれて記録され、可視化処理が行われてPC4の表示画面上に画像として表示される。ここで、4AはPC4の表示画面での可視化処理状態、4BはPC4の表示画面でのデータ蓄積処理状態を示している。なお、5は方眼が描かれたベース、6は固定ブロック、7は垂直支持部材、8は水平支持部材である。また、位置検出器2から一定の距離にある測定面図1の方眼が描かれたベース5の部分の空間座標mmは、図3に示すように、位置検出器2の角度情報ポテンショメータ2Bからの出力に基づいて補正することにより精度よく得ることができる。このように、有線式鉄道車両内磁界測定装置は鉄道車両内の所望位置に配置して空間座標と磁束密度を同時に測定することができ、PC4に取り込まれたデータは、空間座標と磁束密度が同時に測定されているため、PC4で可視化処理などを容易に行うことができる。さらに、アーム2Aの長さを検出する装置を付加することにより、平面の磁束密度分布だけではなく、下記の補正式を用いて三次元分布も測定することができる。位置検出器2の座標をとし、アーム2Aのy軸回転角をθy、アーム2Aのz軸回転角をθz、アーム2Aの長さをLとすると、座標は下記の式で与えられる。x=√L2/1tan2θztan2θyy=xtanθyz=xtanθz図4はこの有線式鉄道車両内磁界測定装置を用いた測定例を示す模式図である。この図に示すように、鉄道車両に添乗する測定者11はプローブ、位置検出器、インターフェース装置及びPC16から構成される有線式鉄道車両内磁界測定装置12を肩から吊るしたバンド14や胴回りのバンド15などの装着具13で携帯することにより、鉄道車両内の所望の空間位置での磁界の測定を行うことができる。この時、PC16の表示画面17には空間座標と磁束密度の測定値が表示されるので、その可視化された画像を確認しながら測定することができる。なお、本発明は上記実施例に限定されるものではなく、本発明の趣旨に基づき種々の変形が可能であり、これらを本発明の範囲から排除するものではない。