互いに結合するアークとレーザビームと、アルミニウムを主成分とした表面被覆を含んだ少なくとも1つの鋼部上で生成される溶融池を用い、その溶接金属は、消費可能なワイヤを溶かすことにより提供され、さらにシールドガスを用いて生成し、前記シールドガスはアルゴン及びヘリウムから選ばれた少なくとも1つの主な混合物、及び、窒素と酸素から選ばれた少なくとも1つの追加混合物を含むことを特徴とするレーザ/アークハイブリッド溶接法。前記シールドガスは、前記少なくとも1つの追加混合物が1容積から20容積まで含んでいることを特徴とする請求項1で請求される方法。前記シールドガスは、前記少なくとも1つの追加混合物が2容積から10容積まで含んでいることを特徴とする前記請求項のいずれか1つで請求される方法。前記シールドガスは、追加混合物として窒素のみを含んでいることを特徴とする前記請求項のいずれか1つで請求される方法。前記シールドガスは、4容積から7容積まで追加混合物として窒素を含んでいることを特徴とする前記請求項のいずれか1つで請求される方法。前記シールドガスはヘリウム/Ar/N2あるいはAr/N2の混合であることを特徴とする前記請求項のいずれか1つで請求される方法。前記鋼部又は部品は、アルミニウムを主成分とし、5~100μm、好ましくは50μm以下の間の厚さである表面被覆を含んでいることを特徴とする前記請求項のいずれか1つで請求される方法。前記金属部又は部分は、アルミニウム及びシリコンを主成分とした表面被覆を備えた鋼からなり、好ましくは前記表面被覆がアルミニウムを70重量以上含んでいることを特徴とする前記請求項のいずれか1つで請求される方法。前記消費可能なワイヤは、アーク、好ましくはMIG溶接トーチによって得られたアークで溶解されることを特徴とする前記請求項のいずれか1つで請求される方法。前記消費可能なワイヤは、炭素及び/又はマンガン最低0.1の炭素及び最低2のマンガンを含んでいることを特徴とする前記請求項のいずれか1つで請求される方法。前記溶接される部分又は部品は、テイラードブランク材、パイプ、又は、マフラーの部品であることを特徴とする前記請求項のいずれか1つで請求される方法。前記部品は、I型突合せ形状で、配置され、溶接されることを特徴とする前記請求項のいずれか1つで請求される方法。例その発明によるレーザ/アークハイブリッド溶接法によれば、それぞれの比率が90重量及び10重量のアルミニウム/シリコン合金の約30μmの層で覆われた鋼部に、炭酸ガスタイプのレーザ源及びMIGアーク溶接トーチを使用するハイブリッド溶接を実行することで、好結果を与えた。溶接された部品の厚さは2.3mmである。実行された試験の条件内では、使用されるガスそれは25リットル/分の吐出量、及び4barの圧力で供給されるは、次の通りである:テストA比較例:70のヘリウム及び30のアルゴンから生成されたARCAL37混合物、テストB:6のN2が加えられるARCAL37混合物。テストC:3のO2が加えられるARCAL37混合物。ARCAL37混合物はエアリキッド社によって販売されている。使用されるトーチは、直径が1.2mmであるNic535タイプ0.7のC及び2のMnの溶接ワイヤによって供給された参照OTCのMIGトーチであり、それは3m/分の割合で供給される。溶接電圧はほぼ15Vである。また、強度はおよそ139Aである。それは、エアリキッドウエルディングフランスで販売された共同モードEN131のDigiwave500タイプ短いアーク/短いアークのジェネレータによって得られる。レーザ源は12kWの出力を有する炭酸ガスレーザ発振器である。達成された溶接速度は4m/分である。溶接される部品は、Usibor1500登録商標タイプのアルミナイジングされた鋼Al/SiからなるI型突合せ形状を配置したテイラードブランク材である。アルゴン/ヘリウム混合物中のN2の存在が、シールドガス中に窒素がない試験より多くのよい結果ヘ導く兆候が得られた。同様に、アルゴン/ヘリウム混合物中の僅かなO2の存在は、溶接部中のアルミニウムの存在によって引き起こされるオーステナイトの変換を抑える効果に逆らうことを可能にする。確かに、その発明によるAr及び/又はヘリウム、及び、N2及び/又はO2混合物の使用は、したがって、結果において著しい改善が観察され、その改善度は、混合物におけるN2又はO2の含有量に比例して増加する。確かに、顕微鏡写真図は、両方の場合において、白い相が完全に消え、それがARCAL37混合の場合だけでないことを示す。さらに、O2又はN2の追加により、オーステナイト化及び焼入れ後における継ぎ目の断裂に対する抵抗は、ベース金属のそれと等価である。試験中に得られた結果は、アルミニウム/シリコン合金の表面層で覆われた鉄鋼の溶接の質、特に、溶着金属領域におけるマルテンサイト型の均質の微細構造、を非常に改善するのをアルゴン及び/又はヘリウムへの窒素の追加が可能にすることを示す。窒素分増加、但し10容積未満の最適量において改善はさらに顕著であり、アルゴンあるいはアルゴン/ヘリウム中で窒素の約6から7の使用を促進するだろう。窒素分増加、但し10容積未満の最適量において改善はさらに顕著であり、アルゴンあるいはアルゴン/ヘリウム中で窒素の約3から5の使用を促進するだろう。発明のプロセスは、自動車製造の分野におけるテイラードブランク、特に乗り物のためのマフラー部品の溶接、及び、パイプの溶接に特に適している。