"産業車両又は建設車両の一対の車体フレームに懸架して固定するための懸架プレートと、該懸架プレートに取り外し可能に立設固定される立設プレートとを有し、前記懸架プレートは、電気配線を載置するために帯状に延びる載置上面と、該載置上面の両端に設けられて産業車両又は建設車両の車体フレームに螺子留めするための固定端部と、前記載置上面と反対側の下面に設けられて油圧配管を支持する支持具を取り付けるための支持具取付部と、前記載置上面の幅方向の少なくとも一方の長手方向縁部に沿って起立状に延び載置上面に載置される電気配線の長手方向側面部をガイドするガイドプレート部と、を備え、前記立設プレートは、電装品を固定するための電装品固定面と、該電装品固定面と連接され前記載置上面を幅方向に跨ぐようにして延びて前記懸架プレートに固定される複数の足片と、を備えることを特徴とする、産業車両又は建設車両の電装品、電気配線及び油圧配管の固定具。前記ガイドプレート部に雄螺子部が外向きに突設され、前記複数の足片の少なくとも何れかの足片の下端部に前記雄螺子部に係合可能な係合凹部が形成されていることを特徴とする請求項1に記載の固定具。前記電装品固定面は、前記載置上面に載置される電気配線を、前記載置面の幅方向の少なくとも一方側に沿ってガイドするガイド面を更に有することを特徴とする請求項1または2に記載の固定具。本発明は、上記従来の問題に鑑み、産業車両又は建設車両の電気配線及び油圧配管の取り付け作業を容易にするとともに油圧配管の油が電気配線や電装品に付着することを防止して出火のリスクを軽減し得る、電装品、電気配線及び油圧配管の固定具を提供することを主たる目的とする。上記目的を達成するため、本発明に係る産業車両又は建設車両の電装品、電気配線及び油圧配管の固定具は、産業車両又は建設車両の一対の車体フレームに懸架して固定するための懸架プレートと、該懸架プレートに取り外し可能に立設固定される立設プレートとを有し、前記懸架プレートは、電気配線を載置するために帯状に延びる載置上面と、該載置上面の両端に設けられて産業車両又は建設車両の車体フレームに固定するための螺子孔が形成された固定端部と、前記載置上面と反対側の下面に設けられて油圧配管を支持する支持具を取り付けるための支持具取付部と、前記載置上面の幅方向の少なくとも一方の長手方向縁部に沿って起立状に延び載置上面に載置される電気配線の長手方向側面部をガイドするガイドプレート部と、を備え、前記立設プレートは、電装品を固定するための電装品固定面と、該電装品固定面から前記載置上面を幅方向に跨ぐようにして延びて前記懸架プレートに固定される複数の足片と、を備えることを特徴とする。該ガイドプレート部に雄螺子部が外向きに突設され、前記複数の足片の少なくとも何れかの足片の下端部に前記雄螺子部に係合可能な係合凹部が形成されていることが好ましい。前記電装品固定面が、前記載置上面に載置される電気配線を、前記載置面の幅方向の少なくとも一方側に沿ってガイドするガイド面を更に有していても良い。本発明に係る産業車両又は建設車両の電装品、電気配線及び油圧配管の固定具によれば、車体フレームに懸架した懸架プレートの下面に油圧配管を沿わせて固定し、電気配線は懸架プレートの上面に載置するだけでよく、立設プレートを取り付ければ電気配線の脱落も防止できるので、電気配線及び油圧配管の取り付け作業が簡単になるとともに、懸架プレートの上面に電気配線が配置され、懸架プレートの下面に油圧配管が配置されるので、油圧配管から漏れ出た油が電気配線や電装品に付着することがないため出火リスクを低減することができる。また、ガイドプレート部に雄螺子部を外向きに突設し、複数の足片の少なくとも何れかの足片の下端部に前記雄螺子部に係合可能な係合凹部を形成すれば、立設プレートの懸架プレートへの取り付けがいっそう容易になる。前記電装品固定面に、前記載置上面に載置される電気配線の幅方向の少なくとも一方の長手方向側面をガイドするガイド面を設けることにより、足片と協働して、電気配線の脱落を確実に防止することができる。本発明を実施するための形態を、図1~図4を参照して以下に説明する。なお、全図を通して同符号は同様の構成部分を示す。本発明に係る産業車両又は建設車両の電装品、電気配線及び油圧配管の固定具1は、産業車両又は建設車両の一対の車体フレームF図2~4参照に懸架して固定するための懸架プレート2と、懸架プレート2に取り外し可能に立設固定される立設プレート3とを有している。懸架プレート2は、電気配線Cを載置するための帯状に延びる載置上面2aと、載置上面2aの両端に設けられて産業車両又は建設車両の車体フレームF、Fに固定するための螺子孔2bが形成された固定端部2cと、載置上面2aと反対側の下面に設けられて油圧配管Pを支持する支持具4図4参照を取り付けるための支持具取付部2d図4参照と、載置上面2aの幅方向の長手方向縁部に沿って起立状に延びて載置上面2aに載置される電気配線Cの長手方向側面部をガイドするガイドプレート部2eと、を備えている。懸架プレート2は、所定形状に切り出された一枚の金属板を折り曲げ加工して形成することができる。懸架プレート2の固定端部2c、2cは、車体フレームF、Fに溶接等されたブラケットFb、Fbに螺子留めにより固定することができ、車体フレームF、F間に懸架される図2参照。懸架プレート2の下面に設けられた支持具取付部2dは、支持具4を取り付けるためのもので、図示例では、懸架プレート2の下面に固定された筒状のボスである。支持具4は、螺子等で連結されることで下から油圧配管Pを受けて支持する機能を有するものであればよく、配管支持金具、配管固定金具、配管用クランプ等と称して管固定用の種々形態のものが市販されており、これらを充てることができる。図示例では、懸架プレート2の下面に沿って配置される油圧配管Pに支持具4をあてがい、支持具4に形成されている螺子孔4a通した留め螺子図示せず。を支持具取付部2dに螺入し、支持具4で油圧配管Pを支持させる。なお、支持具取付部2dは、支持具4を取り付けることができる機能を有しておればよく、図示しないが、雌螺子が形成された螺子孔、或いは雌螺子の形成されていないボルト穴を、懸架プレート2に形成することによって構成することもできるし、或いは、雄螺子を固定しておくことによって構成することもできる。ガイドプレート部2eは、曲げ形成によって載置上面2aと一体的に形成することができる。図示例のガイドプレート部2eは、載置上面2aの幅方向の一方側にのみ形成されているが、両側に形成することもできる。ガイドプレート部2eの高さ寸法は、載置上面2aに載置される電気配線Cが載置上面2aからずれ落ちない程度の高さ寸法とすることができる。ガイドプレート部2eに形成されている切り欠き部2fは、電気配線Cからの分岐配線等を通すことができる他、埃や水滴の堆積の防止する機能も有している。ガイドプレート部2eには、雄螺子部7が外向きに突設されている。雄螺子部7はガイドプレート部2eに溶着して突設させることもできるが、図示例のように、ガイドプレート部2eに通孔を形成して該通孔に雄螺子を通すことによって突設させても良い。雄螺子部7にはナット8図1参照が螺入される。立設プレート3は、リレーボックスやコントロールユニット等の電子製品の電装品9、10、11図2参照を固定するための電装品固定面3aと、電装品固定面3aから載置上面2aを幅方向に跨ぐようにして延びて懸架プレート2に固定される複数の足片12a、12b、12cと、を備えている。立設プレート3は、所定形状に切り出された一枚の金属板を折り曲げ加工して形成することができる。電装品固定面3aには、電装品9~11を螺子留めするためのボスが形成されている。これらの電装品9~10は立設面鉛直面に固定する方が埃の堆積が少ないため好ましい。足片12a、12bの下端部には、雄螺子部7に係合可能な係合凹部13が形成されている。載置上面2aを挟んで足片12a、12bと反対側に延びる足片12cは、下端が折り曲げられて載置上面2aに面接触して載置可能な載置片14が形成され、足片12cを懸架プレート2に固定するための固定用螺子図示せず。を通す通孔14aが載置片14に形成されている。図示例では、載置上面2aの幅方向一方側にのみ係合凹部13を有する足片12a、12bを形成し、載置上面2aの幅方向他方側にのみ載置片14を有する足片12cを形成しているが、これに限らず、懸架プレート2の幅方向両側にガイドプレート部2eを設けた場合には、係合凹部13が形成された足片を懸架プレート2の幅方向両側に延びるように設けて、両側のガイドプレート部2eの雄螺子部図示せずに係合させるようにしてもよいし、載置片14を形成した足片を載置上面2aの幅方向両側に延びるように設けても良い。また、図示しないが、全ての足片を係合凹部13が形成された足片とすることもできるし、或いは、全ての足片を載置片が形成された足片とすることもできる。電装品固定面3aは、載置上面2aに載置される電気配線Cを、載置上面2aの幅方向一方側に沿ってガイドするガイド面3bを備えることができる。このガイド面3bは、電装品固定面3aの下部を懸架プレート2にまで伸ばすことによって形成されている。図示例のガイド面3bは、懸架プレート2の幅方向一方側にのみ配置されるように形成されているが、懸架プレート2の幅方向両側に配置されるように形成することもできる。上記構成を有する固定具1の使用方法及び固定具1を用いた固定構造を次に説明する。油圧配管Pは、懸架プレート2の下面に這わせて、支持具4で支持させておくことができる。そして、懸架プレート2を車体フレームF、FのブラケットFb、Fbに架け渡し、懸架プレート2の固定端部2c、2cを、ボルトナットを用いてブラケットFb、Fbに固定する。油圧配管Pを予め懸架プレート2に取り付けておけば、車体フレームF,Fに懸架プレート2を固定してから油圧配管Pを通していく必要がないため、作業性が良い。一方、予め電装品9~11が固定螺子等で固定された立設プレート3を、電装品9~11から延びる電気ケーブルc1、c2等図2参照が束ねられた電気配線Cを接続された状態で、懸架プレート2上に運び、電気配線Cを懸架プレート2の載置上面2aのその長手方向に沿って載置するとともに、足片12a、12bと足片12cとを、懸架プレート2上に載置した電気配線Cを跨ぐようにして懸架プレート2に螺子留めにより固定する。懸架プレート2にはガイドプレート部2eが形成されているため、電気配線Cを懸架プレート2上に載置した際に電気配線Cが脱落しにくくなっている。また、足片12a、12bと足片12cとが電気配線Cを跨ぐように固定されるため、電気配線Cは、懸架プレート2上に固定していなくても、懸架プレート2上に載置するだけで、脱落を防止することができる。また、ガイド面3bでも電気配線Cをその長手方向に沿ってガイドすることで、電気配線Cを懸架プレート2上で更に安定させる。足片12a、12bは、其々の下端部に形成された係合凹部13をガイドプレート部2eから外向きに突出する雄螺子部7に上方から嵌め込むようにして係合させるようにしているので、取り付けが容易であり、ナット8で固定する前であっても立設プレート3を自立させ易くてしかも倒れにくくするため、立設プレート3を懸架プレート2に固定する作業が行い易い。また、このようにして固定具1に固定された電装品9~11、電気配線Cは、懸架プレート2によって油圧配管Pと仕切られており、しかも、油圧配管Pが電装品9~11及び電気配線Cの下方に配置されるため径年劣化等によって油圧配管Pのジョイント部等から滲み出た油が電装品9~11や電気配線Cに付着することもないため、火災発生のリスクを低減することができる。"