供給される所望部品および圧縮空気のそれぞれの排出経路を有する経路切替ユニットと、この経路切替ユニットへの前記圧縮空気の供給と生成とを可能なふいご状の圧縮空気発生源と、この圧縮空気発生源の往復運動を可能な駆動手段とから構成したことを特徴とする部品圧送装置。圧縮空気発生源の往復運動を円心揺動としたことを特徴とする請求項1に記載の部品圧送装置。圧縮空気発生源の往復運動を直線揺動としたことを特徴とする請求項1に記載の部品圧送装置。駆動手段を回転駆動源と、この回転駆動源の駆動軸に固定した主動ギアと、この主動ギアに巻回したベルトと、ベルトを介して回転可能な従動ギアとから構成したことを特徴とする請求項1ないし請求項3の何れかに記載の部品圧送装置。圧縮空気発生源を複数用い圧縮空気を連続的に出力可能に構成したことを特徴とする請求項1ないし請求項4の何れかに記載の部品圧送装置。しかし、従来の部品圧送装置によれば、ねじの圧送時において、圧縮空気が前記ホース端から外部へ大量に放出されるため、例えば複数箇所にねじを同時圧送する場合であれば、前記エアタンクおよびエア配管の内部に充満する圧縮空気の圧力が著しく低下する。このとき、生産設備には圧力低下した圧縮空気が供給されるため、ねじの圧送不良および生産設備の動作不良を生じる問題があった。また、圧縮空気が得られない場所におけるねじ締め作業であればねじの圧送が行えず、ねじの供給は作業者により手供給するかパーツフィーダ等によって分離整列したねじをねじ締め工具等により取り出す必要があるため、ねじを圧送供給できる場合に比べ、ねじの供給時間が増大する問題があった。本発明は上記課題に鑑みて創成されたものであり、ねじの圧送に使用する圧縮空気を自ら生成する部品圧送装置の提供を目的とする。この目的を達成するために、本発明は供給される所望部品および圧縮空気のそれぞれの排出経路を有する経路切替ユニットと、この経路切替ユニットへの前記圧縮空気の供給と生成とを可能なふいご状の圧縮空気発生源と、この圧縮空気発生源の往復運動を可能な駆動手段とから構成したことを特徴とする。また、圧縮空気発生源の往復運動を円心揺動、あるいは直線揺動にしてもよい。一方、駆動手段を回転駆動源と、この回転駆動源の駆動軸に固定した主動ギアと、この主動ギアに巻回したベルトと、このベルトを介して回転可能な従動ギアとから構成することが好ましい。さらに、圧縮空気発生源を複数用い圧縮空気を連続的に出力可能に構成してもよい。本発明の部品圧送装置によれば、第二経路への切り替えおよびねじの圧送に必要な圧縮空気は、前記駆動手段の駆動によりふいご状の圧縮空気発生源から生成できるとともに使用されるため、ねじの圧送に起因する前記エアタンク等の内部圧力の低下が皆無となり、生産設備の動作不良を低減できる利点がある。さらに、圧縮空気が得られない場所におけるねじの圧送を可能にしたため、ねじの供給時間は手供給時と比較して大幅に短縮できる利点もある。また、生成する圧縮空気の容量変更は、前記圧縮空気源の容積を変更すれば可能である一方、前記圧縮空気の圧力変更は、前記駆動手段の駆動速度を変更すれば可能であり、何れも容易に変更可能できるため、様々な部品圧送条件にも柔軟に対応できる利点もある。以下、図1に基づき本発明の一実施例を説明する。部品圧送装置50は、回転駆動源の回転により回転駆動する駆動手段10と、この駆動手段10の駆動を受けて圧縮空気42の生成を可能とするふいご状の圧縮空気発生源1と、この圧縮空気発生源1により生成される圧縮空気42により内部経路を切替可能な経路切替ユニット20とから構成される。前記駆動手段10は、回転駆動源の一例であるモータ11と、このモータ11の出力軸に固定された主動ギア12と、この主動ギア12の回転をベルト13によって伝達可能な従動ギア14とから構成されている。前記従動ギア14の側面には、カムフォロア15が設けられており、このカムフォロア15は従動ギア14の回転により偏芯回転可能に構成される。一方、前記圧縮空気発生源1は、ベース面に設置可能な本体6と、この本体6の先端に取り付けたヒンジ7aによって揺動可能な棒状のアーム2と、このアーム2の下面および前記本体6の上面に取り付けた蛇腹状の気室5とから構成される。また、前記アーム2の側面には、アーム2の延びる方向に長孔状の溝8が形成され、この溝8に前記カムフォロア15を係合させているため、前記アーム2は前記従動ギア14の回転により往復円心揺動を可能とする。このアーム2の先端部には、空洞9が形成されるとともに、前記気室内に通じる空気排出口3bと、端面開口部となる空気排出口3cと、外気の取込みを可能とする外気取込口3aとがそれぞれ前記空洞9に通じるように形成される。また、前記外気取込口3aには前記空洞9の内部を旋回自在なヒンジ蓋7bが配置されており、このヒンジ蓋7bの旋回によって前記外気取込口3aの開口を可能にする。一方、前記空気排出口3cには、筒状の送風管4が接続され、この送風管4の他端には前記経路切替ユニット20の空気孔24が接続される。なお、本発明の経路切替ユニット20は、前述の従来の経路切替ユニット20の構造と同じであるため、構成の説明は省略する。また、この経路切替ユニット20の供給孔22には、前記パーツフィーダ30の排出管31が接続される一方、前記排出孔23には前記ホース32が接続される。本発明に係る部品圧送装置50の作用について以下に説明する。前記パーツフィーダ30からねじを1個ずつ分離排出されたねじは、前記排出管31を経由して前記経路切替ユニット20に供給される。このとき、経路切替ユニット20の内部経路は、前記第一経路27が有効となっているため、前記ねじは前記供給孔22および第一経路27、排出孔23を経由して前記ホース32の内部に留まる。その後、制御装置図示せずの指令を受けて前記モータ11が所定の回転数で駆動して、前記アーム2は上下に往復揺動する。このアーム2が揺動上死点から揺動下死点へ移行する過程において、前記気室5が収縮するとともに、その内部から圧縮空気42を排出し続ける。この圧縮空気42は、前記空気排出口3bから前記空洞9、空気排出口3cおよび前記送風管4を経由して前記空気孔24へ排出されて前記弁体21の内部へ供給される。この圧縮空気42の供給により前記ブロック26が前記スプリング25の付勢力に打ち勝って摺動し、前記経路切替ユニット20の内部経路を第一経路27から第二経路28へ切り替えられるとともに、前記圧縮空気42は、前記第二経路28、前記排出孔23を通過して前記ホース32の内部のねじを圧送する。一方、アーム2が揺動下死点から揺動上死点へ移行する過程において、前記気室5は内部容積を徐々に大きく変化させるとともに、その内部圧力が負圧となるため、前記ヒンジ蓋7bは前記空洞9の内側に旋回する。そのため外部の空気は、このヒンジ蓋7bの旋回によって開口した前記外気取込口3aから前記空気排出口3bを通過して前記気室5の内部に取り込まれる。このとき、前記空気孔24には前記圧縮空気42が供給されないため、前記経路切替ユニット20の内部経路は、前記スプリング25によって前記ブロック26を前記空気孔側に押し付けて前記第一経路27が有効になる。以上説明したように、部品圧送装置50は、前記第二経路28への切り替えとねじの圧送とに必要な圧縮空気42を前記圧縮空気発生源1により生成できるとともに使用可能なため、前記エアタンクおよびエア配管からの圧縮空気の供給を不要にした。よって、複数箇所にねじを同時圧送する等、圧縮空気が一時的に大量消費される場合においても、前記エア配管等に充満する圧縮空気の圧力低下は発生せず、ねじの圧送に起因する生産設備の動作不良が皆無となる。さらに、圧縮空気が得られない場所においても、ねじの圧送が可能なため、ねじの供給時間は手供給時に比べ大幅に短縮できる。また、生成する圧縮空気42の容量変更は、前記圧縮空気源1の容積を変更すれば可能である一方、前記圧縮空気42の圧力変更は、前記駆動手段10の駆動速度を変更すれば可能であり、何れも容易に変更可能できるため、過酷な圧送条件であっても柔軟に対応することが可能となる。なお、本実施例においては、圧縮空気発生源1は円心揺動可能な蛇腹状のふいごとしたが、図2に示すような直線揺動可能な四角ふいごにしてもよく、この四角ふいごの駆動手段10を直線往復可能にすることが好ましい。また、圧縮空気発生源1により生成される圧縮空気42を連続的に排出するために、圧縮空気発生源1は複数設置してもよい。さらに、経路切替ユニット20の内部経路の切替えは、前記圧縮空気42および前記スプリング25を利用していたが、図2に示すようにアクチュエータの一例であるエアシリンダ36、電磁弁41b、圧縮空気を用いてもよい。