正極板、負極板、及びセパレータを扁平形状に捲回した電極体と、上記正極板に溶接された正極集電端子部材と、上記負極板に溶接された負極集電端子部材と、上端側に開口を有する角形箱状をなし、上記電極体を収容するケース本体と、上記ケース本体の上端側に位置し、上記ケース本体の上記開口を閉塞する蓋体と、を備え、上記電極体は、その軸線方向を左右方向に一致させると共に、上記軸線方向に直交する方向に当該電極体を切断した断面の長手方向が上下方向に一致するようにして、上記ケース本体内に収容されてなる密閉型電池であって、上記正極板は、正極活物質を含む正極合材層の塗工部と、正極合材層未塗工部とを有し、上記負極板は、負極活物質を含む負極合材層の塗工部と、負極合材層未塗工部とを有し、上記電極体は、左右方向について、当該電極体の一方端側に上記正極合材層未塗工部が配置され、他方端側に上記負極合材層未塗工部が配置されてなり、上記正極集電端子部材は、その一方端部が、上記蓋体に固定され、その他方端部が、上記正極合材層未塗工部のうち上記蓋体と上下方向に対向する対向面に溶接されてなり、上記負極集電端子部材は、その一方端部が、上記蓋体に固定され、その他方端部が、上記負極合材層未塗工部のうち上記蓋体と上下方向に対向する対向面に溶接されてなる密閉型電池。請求項1に記載の密閉型電池であって、前記正極集電端子部材の前記他方端部により、前記正極合材層未塗工部の前記対向面を下方に押圧すると共に、前記負極集電端子部材の前記他方端部により、前記負極合材層未塗工部の前記対向面を下方に押圧することによって、前記電極体を、直接、または、当該電極体の底面と前記ケース本体の底部との間に電気絶縁性部材を介在させた状態で、上記正極集電端子部材及び上記負極集電端子部材と前記ケース本体の底部とで挟んで固定してなる密閉型電池。請求項2に記載の密閉型電池であって、前記密閉型電池は、車両駆動電源用の電池である密閉型電池。ところが、電極体サブアッセンブリをケース本体に挿入収容するとき、正極集電端子部材と正極合材層未塗工部との溶接部正極集電溶接部ともいう、及び、負極集電端子部材と負極合材層未塗工部との溶接部負極集電溶接部ともいうに、剪断応力が発生することがある。具体的には、電極体サブアッセンブリの蓋体を下方に押圧するようにして、電極体サブアッセンブリをケース本体に挿入収容する間、電極体サブアッセンブリがケース本体の内側面と接触することにより上方に力を受ける。このため、正極集電溶接部において、正極集電端子部材側は下方に、正極合材層未塗工部側は上方に力を受けるようにして、正極集電溶接部に剪断応力が発生する。同様にして、正極集電溶接部にも剪断応力が発生する。このため、正極集電溶接部及び負極集電溶接部において、クラック等が発生し、接合信頼性が低下する虞があった。本発明は、かかる現状に鑑みてなされたものであって、正極集電溶接部及び負極集電溶接部における接合信頼性の高い密閉型電池を提供することを目的とする。本発明の一態様は、正極板、負極板、及びセパレータを扁平形状に捲回した電極体と、上記正極板に溶接された正極集電端子部材と、上記負極板に溶接された負極集電端子部材と、上端側に開口を有する角形箱状をなし、上記電極体を収容するケース本体と、上記ケース本体の上端側に位置し、上記ケース本体の上記開口を閉塞する蓋体と、を備え、上記電極体は、その軸線方向を左右方向に一致させると共に、上記軸線方向に直交する方向に当該電極体を切断した断面の長手方向が上下方向に一致するようにして、上記ケース本体内に収容されてなる密閉型電池であって、上記正極板は、正極活物質を含む正極合材層の塗工部と、正極合材層未塗工部とを有し、上記負極板は、負極活物質を含む負極合材層の塗工部と、負極合材層未塗工部とを有し、上記電極体は、左右方向について、当該電極体の一方端側に上記正極合材層未塗工部が配置され、他方端側に上記負極合材層未塗工部が配置されてなり、上記正極集電端子部材は、その一方端部が、上記蓋体に固定され、その他方端部が、上記正極合材層未塗工部のうち上記蓋体と上下方向に対向する対向面に溶接されてなり、上記負極集電端子部材は、その一方端部が、上記蓋体に固定され、その他方端部が、上記負極合材層未塗工部のうち上記蓋体と上下方向に対向する対向面に溶接されてなる密閉型電池である。上述の密閉型電池では、正極集電端子部材の一方端部が、蓋体に固定されると共に、正極集電端子部材の他方端部が、正極合材層未塗工部のうち蓋体と上下方向に対向する対向面蓋体の下方に位置する正極合材層未塗工部の上面に溶接されている。さらに、負極集電端子部材の一方端部が、蓋体に固定され、負極集電端子部材の他方端部が、負極合材層未塗工部のうち蓋体の上下方向に対向する対向面蓋体の下方に位置する負極合材層未塗工部の上面に溶接されている。すなわち、正極集電端子部材と正極合材層未塗工部とが上下方向電極体サブアッセンブリの挿入方向に沿った方向に溶接されており、負極集電端子部材と負極合材層未塗工部とが上下方向電極体サブアッセンブリの挿入方向に沿った方向に溶接されている。このため、上述の密閉型電池では、その製造過程において、ケース本体の開口を通じて電極体サブアッセンブリをケース本体に挿入収容する間、電極体サブアッセンブリがケース本体の内側面と接触することにより上方に力を受けた場合において、正極集電端子部材と正極合材層未塗工部との溶接部正極集電溶接部ともいう、及び負極集電端子部材と負極合材層未塗工部との溶接部負極集電溶接部ともいうにかかる応力は、これら溶接部の剪断方向に働かない圧縮方向に働く。このように、電極体サブアッセンブリをケース本体に挿入収容するとき、正極集電溶接部及び負極集電溶接部に剪断応力が発生しないので、正極集電溶接部及び負極集電溶接部においてクラック等が発生する不具合を抑制することができる。従って、上述の密閉型電池は、正極集電溶接部及び負極集電溶接部について、接合信頼性の高い電池となる。なお、正極合材層未塗工部とは、正極活物質を含む正極合材層を有することなく、正極板を構成する金属箔金属板のみからなる部位をいう。同様に、負極合材層未塗工部とは、負極活物質を含む負極合材層を有することなく、負極板を構成する金属箔金属板のみからなる部位をいう。さらに、上記の密閉型電池であって、前記正極集電端子部材の前記他方端部により、前記正極合材層未塗工部の前記対向面を下方に押圧すると共に、前記負極集電端子部材の前記他方端部により、前記負極合材層未塗工部の前記対向面を下方に押圧することによって、前記電極体を、直接、または、当該電極体の底面と前記ケース本体の底部との間に電気絶縁性部材を介在させた状態で、上記正極集電端子部材及び上記負極集電端子部材と前記ケース本体の底部とで挟んで固定してなる密閉型電池とすると良い。従来の密閉型電池例えば、特許文献1の電池を、振動を受ける環境下で使用例えば、ハイブリッド自動車等の車両電源として車両に搭載して使用した場合、電池ケース内において電極体が振動特に上下方向に振動する虞があった。この振動によって、正極集電溶接部及び負極集電溶接部に応力特に剪断応力がかかり、正極集電溶接部及び負極集電溶接部において、クラック等が発生して接合信頼性が低下する虞があった。これに対し、上述の密閉型電池では、電極体を、正極集電端子部材及び負極集電端子部材とケース本体の底部との間に挟んで、電池ケースケース本体と蓋体によって構成される内に固定している。このため、当該電池を、振動を受ける環境下で使用例えば、ハイブリッド自動車等の車両電源として車両に搭載して使用した場合でも、電池ケース内において電極体が振動するのを抑制することができる。従って、当該電池を、振動を受ける環境下で使用した場合でも、振動の影響で、正極集電溶接部及び負極集電溶接部にクラック等が発生する不具合を抑制することができる。特に、上述の密閉型電池では、正極集電端子部材の他方端部により正極合材層未塗工部の対向面上面を下方に押圧する構造であるので、正極集電溶接部において、正極集電端子部材と正極合材層未塗工部とが互いに近づく方向上下に向き合う方向に力が作用している。同様に、負極集電端子部材の他方端部により負極合材層未塗工部の対向面上面を下方に押圧する構造であるので、負極集電溶接部において、負極集電端子部材と負極合材層未塗工部とが互いに近づく方向上下に向き合う方向に力が作用している。このため、当該電池に上下方向の振動が加わったとしても、正極集電溶接部及び負極集電溶接部が破断し難い引き剥がれ難い。以上より、上述の密閉型電池は、正極集電溶接部及び負極集電溶接部について、より一層接合信頼性の高い電池となる。さらに、上記の密閉型電池であって、前記密閉型電池は、車両駆動電源用の電池である密閉型電池とすると良い。上述の密閉型電池は、振動の影響で、正極集電溶接部及び負極集電溶接部にクラック等が発生するのを抑制された耐振動性の高い電池となっている。このため、車両駆動電源用の電池である当該電池は、ハイブリッド自動車等の車両電源として車両に搭載して使用しても、車両振動の影響で、正極集電溶接部及び負極集電溶接部にクラック等が発生する不具合を抑制することができる。従って、上述の密閉型電池は、車両駆動電源用の電池として好適である。次に、本発明の実施形態について、図面を参照しつつ説明する。本実施形態にかかる密閉型電池100は、図1及び図2に示すように、直方体形状の密閉型電池である。この密閉型電池100は、ハイブリッド自動車等の車両電源として車両に搭載して使用される。すなわち、密閉型電池100は、車両駆動電源用の電池である。なお、図2の断面図において、電極体150については側面図で示している。密閉型電池100は、電極体150と、この電極体150を収容する電池ケース110とを備えている。電池ケース110は、上端側に開口123を有し、電極体150を収容する角形箱状のケース本体120と、ケース本体120の上端側に位置し、ケース本体120の開口123を閉塞する蓋体130とを備えている図2参照。電極体150は、その軸線方向軸線AXに沿った方向を左右方向に一致させると共に、軸線方向に直交する方向に当該電極体150を切断した断面の長手方向が上下方向に一致するようにして一致する向きで、ケース本体120内に収容されている図2~図5参照。なお、電極体150は、袋状の樹脂フィルム125電気絶縁性部材内に挿入収容された状態で、ケース本体120内に収容されている。図3~図5に示すように、軸線方向に直交する方向上下方向に切断した電極体150の断面の形状は、長円状となる。図3は、図1のB-B断面図であり、図2のE-Eの位置における密閉型電池100の断面図に相当する。また、図4は、図1のC-C断面図であり、図2のF-Fの位置における密閉型電池100の断面図に相当する。また、図5は、図1のD-D断面図であり、図2のG-Gの位置における密閉型電池100の断面図に相当する。本実施形態では、電極体150は、その外周面150fのうち上下方向に延びる平面状の両側面第1側面150bと第2側面150cが、電気絶縁性部材本実施形態では、樹脂フィルム125を介して、ケース本体120の内側面第1内側面120bと第2内側面120cに接触して、ケース本体120の内側面第1内側面120bと第2内側面120cによって挟まれている図3~図5参照。この電極体150は、シート状の正極板155、負極板156、及びセパレータ157を扁平形状に捲回してなる扁平型の捲回体である。この電極体150は、左右方向について当該電極体150の一方端側図2において右端側に位置する正極合材層未塗工部155bと、左右方向について当該電極体150の他方端側図2において左端側に位置する負極合材層未塗工部156bと、正極合材層未塗工部155bと負極合材層未塗工部156bとの間に位置し、正極板155正極合材層塗工部155g、負極板156負極合材層塗工部156g、及びセパレータ157が捲回されてなる発電部150gとを有している。なお、正極板155の正極合材層未塗工部155bとは、正極活物質153を含む正極合材層152を有することなく、正極板155を構成する金属箔本実施形態では、アルミニウム箔151のみからなる部位をいう。従って、本実施形態の電極体150では、正極合材層未塗工部155bは、アルミニウム箔151のみが捲回された部位となる。同様に、負極板156の負極合材層未塗工部156bとは、負極活物質154を含む負極合材層159を有することなく、負極板156を構成する金属箔本実施形態では、銅箔158のみからなる部位をいう。従って、本実施形態の電極体150では、負極合材層未塗工部156bは、銅箔158のみが捲回された部位となる。一方、発電部150gは、正極板155の正極合材層塗工部155g正極活物質153を含む正極合材層152が塗工された部位と、負極板156の負極合材層塗工部156g負極活物質154を含む負極合材層159が塗工された部位と、セパレータ157とが捲回された部位である図5及び図6参照。正極板155詳細には、正極合材層未塗工部155bには、正極集電端子部材134が溶接されている。具体的には、正極集電端子部材134の一方端部であるカシメ加工部134cが、正極外部端子138と共に蓋体130に固定加締め固定されており、正極集電端子部材134の他方端部である集電接合部134bが、正極合材層未塗工部155bのうち蓋体130と上下方向に対向する対向面155c蓋体130の下方に位置する正極合材層未塗工部155bの上面に溶接されている。ここで、正極集電端子部材134と正極合材層未塗工部155cとの溶接部を、正極集電溶接部W1とする図3参照。詳細には、正極集電端子部材134は、蓋体130の下面との間にゴムや樹脂からなるガスケット137を介在させると共に、蓋体130の上面と正極外部端子138との間に樹脂製の絶縁部材136を介在させて、カシメ加工部134cによって蓋体130に固定されている。これにより、正極外部端子138は、蓋体130と電気的絶縁を保った状態で、正極集電端子部材134を通じて正極板155正極合材層未塗工部155bと電気的に接続する。なお、正極外部端子138の先端部には、端子接続用ボルト132が設けられている図2参照。また、負極板156詳細には、負極合材層未塗工部156bには、負極集電端子部材135が溶接されている。具体的には、負極集電端子部材135の一方端部であるカシメ加工部135cが、負極外部端子139と共に蓋体130に固定加締め固定されており、負極集電端子部材135の他方端部である集電接合部135bが、負極合材層未塗工部156bのうち蓋体130と上下方向に対向する対向面156c蓋体130の下方に位置する負極合材層未塗工部156bの上面に溶接されている。ここで、負極集電端子部材135と負極合材層未塗工部156bとの溶接部を、負極集電溶接部W2とする図4参照。詳細には、負極集電端子部材135は、蓋体130の下面との間にゴムや樹脂からなるガスケット137を介在させると共に、蓋体130の上面と負極外部端子139との間に樹脂製の絶縁部材136を介在させて、カシメ加工部135cによって蓋体130に固定されている。これにより、負極外部端子139は、蓋体130と電気的絶縁を保った状態で、負極集電端子部材135を通じて負極板156負極合材層未塗工部156bと電気的に接続する。なお、負極外部端子139の先端部には、端子接続用ボルト133が設けられている図2参照。ところで、従来の密閉型電池例えば、特許文献1の電池を、振動を受ける環境下で使用例えば、ハイブリッド自動車等の車両電源として車両に搭載して使用した場合、電池ケース内において電極体が振動特に上下方向に振動する虞があった。この振動によって、正極集電溶接部及び負極集電溶接部に応力特に剪断応力がかかり、正極集電溶接部及び負極集電溶接部において、クラック等が発生して接合信頼性が低下する虞があった。これに対し、本実施形態の密閉型電池100では、電極体150の底面150dとケース本体120の底部121との間に樹脂フィルム125を介在させた状態で、電極体150を、正極集電端子部材134及び負極集電端子部材135とケース本体120の底部121との間に挟んで、電池ケース110内に固定している図2~図5参照。このため、本実施形態の密閉型電池100を、振動を受ける環境下で使用具体的には、ハイブリッド自動車等の車両電源として車両に搭載して使用した場合でも、電池ケース110内において電極体150が振動するのを抑制することができる。従って、本実施形態の密閉型電池100を、振動を受ける環境下で使用しても、振動の影響で、正極集電溶接部及び負極集電溶接部にクラック等が発生する不具合を抑制することができる。特に、本実施形態の密閉型電池100では、正極集電端子部材134の他方端部集電接合部134bにより、正極合材層未塗工部155bの対向面155c上面を下方に押圧する構造となっている。このため、正極集電溶接部W1において、正極集電端子部材134集電接合部134bと正極合材層未塗工部155bとが互いに近づく方向上下に向き合う方向に力が作用している図3参照。同様に、負極集電端子部材135の他方端部集電接合部135bにより、負極合材層未塗工部156bの対向面156c上面を下方に押圧する構造となっている。このため、負極集電溶接部W2において、負極集電端子部材135集電接合部135bと負極合材層未塗工部156bとが互いに近づく方向上下に向き合う方向に力が作用している図4参照。このような構造の密閉型電池100では、自身に上下方向の振動が加わったとしても、正極集電溶接部W1において正極集電端子部材134集電接合部134bと正極合材層未塗工部155bとが互いに離間する方向上下に離れる方向に動くのを抑制できるので、正極集電溶接部W1が破断し難くなる引き剥がれ難くなる。同様に、負極集電溶接部W2において負極集電端子部材135集電接合部135bと負極合材層未塗工部156bとが互いに離間する方向上下に離れる方向に動くのを抑制できるので、負極集電溶接部W2が破断し難くなる引き剥がれ難くなる。従って、本実施形態の密閉型電池100は、正極集電溶接部W1及び負極集電溶接部W2について、接合信頼性の高い電池となる。次に、本実施形態の密閉型電池100の製造方法について説明する。まず、帯状のアルミニウム箔151の表面に、正極活物質153を含む正極合材層152を形成して、正極板155を作製する。なお、アルミニウム箔151の短手方向の一方端部は、正極合材層152を形成することなく、正極合材層未塗工部155bとする。また、帯状の銅箔158の表面に、負極活物質154を含む負極合材層159を形成して、負極板156を作製する。なお、銅箔158の短手方向の他方端部は、負極合材層159を形成することなく、負極合材層未塗工部156bとする。次いで、正極板155、負極板156、及びセパレータ157を捲回して、扁平捲回型の電極体150を作製する。なお、正極板155、負極板156、及びセパレータ157を捲回する際は、電極体150の一端部から、正極板155の正極合材層未塗工部155bが突出するように、正極板155を配置する。さらには、負極板156の負極合材層未塗工部156bが、正極板155の正極合材層未塗工部155bとは反対側から突出するように、負極板156を配置する。これにより、左右方向について、電極体150の一方端側に正極合材層未塗工部155bが配置され、他方端側に負極合材層未塗工部156bが配置された電極体150が形成される。次いで、電極体サブアッセンブリ160図7参照を製造する。なお、電極体サブアッセンブリ160は、蓋体130に固定された正極集電端子部材134及び負極集電端子部材135を電極体150に溶接したサブアッセンブリである。まず、金属製で平板状をなし、第1蓋貫通孔130b及び第2蓋貫通孔130cを有する蓋体130を用意する。また、金属製で略Z字状をなし、第1貫通孔138b及び第2貫通孔128cを有する正極外部端子138、及び、第1貫通孔139b及び第2貫通孔139cを有する負極外部端子139を用意する。また、樹脂により一体成形された絶縁部材136、及び、平板状のゴム板からなるガスケット137を用意する。また、その一方端部に位置する円筒状の筒状部加締める前のカシメ加工部134cと、筒状部カシメ加工部134cの下端側に位置する平板形状の鍔部134dと、他方端部に位置する集電接合部134bとを有する、金属製の正極集電端子部材134を用意する。また、その一方端部に位置する円筒状の筒状部後のカシメ加工部135cと、筒状部カシメ加工部135cの下端側に位置する平板形状の鍔部135dと、他方端部に位置する集電接合部135bとを有する、金属製の負極集電端子部材135を用意する。次に、正極集電端子部材134の筒状部カシメ加工部134cを、その先端側から、ガスケット137の貫通孔、蓋体130の第1蓋貫通孔130b、絶縁部材136の貫通孔、及び、正極外部端子138の第1貫通孔138bに、この順で挿通する。これにより、正極集電端子部材134の鍔部134dと正極外部端子138との間に、ガスケット137及び絶縁部材136を介して、蓋体130を配置することができる。また、正極外部端子138の第2貫通孔138cに、端子接続用ボルト132のネジ部を挿通させつつ、正極外部端子138と絶縁部材136との間に端子接続用ボルト132を配置する。次いで、正極集電端子部材134の筒状部カシメ加工部134cを加締める。これにより、正極集電端子部材134の一方端部カシメ加工部134cを、ガスケット137、絶縁部材136、正極外部端子138、及び、端子接続用ボルト132と共に、蓋体130に固定することができる。詳細には、鍔部134dとカシメ加工部134cとの間に、ガスケット137、蓋体130、絶縁部材136、及び正極外部端子138を挟んで固定すると共に、正極外部端子138と絶縁部材136との間に端子接続用ボルト132を固定することができる。さらに、負極集電端子部材135の筒状部カシメ加工部135cを、その先端側から、ガスケット137の貫通孔、蓋体130の第2蓋貫通孔130c、絶縁部材136の貫通孔、及び、負極外部端子139の第1貫通孔139bに、この順で挿通する。これにより、負極集電端子部材135の鍔部135dと負極外部端子139との間に、ガスケット137及び絶縁部材136を介して、蓋体130を配置することができる。また、負極外部端子139の第2貫通孔139cに、端子接続用ボルト133のネジ部を挿通させつつ、負極外部端子139と絶縁部材136との間に端子接続用ボルト133を配置する。次いで、負極集電端子部材135の筒状部カシメ加工部135cを加締める。これにより、負極集電端子部材135の一方端部カシメ加工部135cを、ガスケット137、絶縁部材136、負極外部端子139、及び、端子接続用ボルト133と共に、蓋体130に固定することができる。詳細には、鍔部135dとカシメ加工部135cとの間に、ガスケット137、蓋体130、絶縁部材136、及び負極外部端子139を挟んで固定すると共に、負極外部端子139と絶縁部材136との間に端子接続用ボルト133を固定することができる。以上のようにして、蓋サブアッセンブリ130SAが完成する図7参照。次に、正極集電端子部材134の集電接合部134bと、電極体150の正極合材層未塗工部155bとを溶接する。具体的には、正極集電端子部材134の集電接合部134bを、正極合材層未塗工部155bの対向面155c上面に圧接した状態で、集電接合部134bと正極合材層未塗工部155bとを溶接例えば、超音波溶接する。さらに、負極集電端子部材135の集電接合部135bを、電極体150の負極合材層未塗工部156bの対向面156c上面に圧接した状態で、集電接合部135bと負極合材層未塗工部156bとを溶接例えば、抵抗溶接する。これにより、蓋サブアッセンブリ130SAと電極体150とが接合された、電極体サブアッセンブリ160が完成する図7参照。なお、電極体サブアッセンブリ160の電極体150は、袋状の樹脂フィルム125内に挿入収容する。次いで、図8に示すように、電極体サブアッセンブリ160の蓋体130を下方に押圧するようにして、ケース本体120の開口123を通じて、電極体サブアッセンブリ160の電極体150を、ケース本体120の内部に挿入収容する。これにより、電極体150がケース本体120の内部に挿入収容されると共に、蓋体130によってケース本体120の開口123が閉塞される図2~図5参照。ところで、本実施形態では、上述のようにして、電極体サブアッセンブリ160の電極体150をケース本体120の内部に挿入する間、電極体サブアッセンブリ160が、ケース本体120の内側面第1内側面120bと第2内側面120cと接触することにより上方に力を受ける。そして、この上向きの力が、正極集電溶接部W1正極集電端子部材134と正極合材層未塗工部155bとの溶接部及び負極集電溶接部W2負極集電端子部材135と負極合材層未塗工部156bとの溶接部に対し作用する図8参照。特に、本実施形態の密閉型電池100は、電極体150の両側面第1側面150bと第2側面150cが、電気絶縁性部材樹脂フィルム125を介して、ケース本体120の内側面第1内側面120bと第2内側面120cに接触して、電極体150ケース本体120の内側面第1内側面120bと第2内側面120cによって挟まれた構造となっている図3~図5参照。すなわち、樹脂フィルム125を含む電極体150の厚み図8において左右方向の外寸法とケース本体120の厚み方向内側寸法図8において左右方向の内寸法とが同一となっている。このため、電極体サブアッセンブリ160の電極体150をケース本体120の内部に挿入する間、電極体サブアッセンブリ160が、ケース本体120の内側面第1内側面120bと第2内側面120cと接触することにより、上方に大きな力を受ける。ここで、従来の電極体サブアッセンブリ560をケース本体520に挿入する場合について、図9を参照して説明する。電極体サブアッセンブリ560の蓋体530を下方に押圧するようにして、電極体サブアッセンブリ560の電極体550を、ケース本体520の内部に挿入収容する間、本実施形態と同様に、電極体サブアッセンブリ560が、ケース本体520の内側面第1内側面520bと第2内側面520cと接触することにより上方に力を受ける。特に、電極体550の両側面第1側面550bと第2側面550cが、電気絶縁性部材樹脂フィルム125を介して、ケース本体520の内側面第1内側面520bと第2内側面520cに接触して、電極体550が、ケース本体520の内側面第1内側面520bと第2内側面520cによって挟まれた構造の場合、上方に大きな力を受ける。そして、この上向きの力が、正極集電溶接部W3正極集電端子部材534と正極合材層未塗工部555bとの溶接部及び負極集電溶接部負極集電端子部材と負極合材層未塗工部との溶接部に対し作用する図9及び図10参照。ところが、従来の電極体サブアッセンブリ560では、本実施形態の電極体サブアッセンブリ160と異なり、正極集電端子部材534を、正極合材層未塗工部555bの側面555d上下方向に延びる面に溶接している図9参照。同様に、負極集電端子部材も、負極合材層未塗工部の側面上下方向に延びる面に溶接している。このため、上述のようにして電極体サブアッセンブリ560の電極体550を、ケース本体520の内部に挿入収容する間、正極集電溶接部W3において、正極集電端子部材534側集電接合部534b側は下方に、正極合材層未塗工部555b側は上方に力を受けるようにして、正極集電溶接部W3に剪断応力が発生する図10参照。これと同様にして、負極集電溶接部にも剪断応力が発生する。このため、正極集電溶接部W3及び負極集電溶接部において、クラック等が発生し、接合信頼性が低下する虞があった。これに対し、本実施形態では、正極集電端子部材134の一方端部カシメ加工部134cを、蓋体130に固定すると共に、正極集電端子部材134の他方端部集電接合部134bを、正極合材層未塗工部155bのうち蓋体130と上下方向に対向する対向面155c蓋体130の下方に位置する正極合材層未塗工部155bの上面に溶接している。さらに、負極集電端子部材135の一方端部カシメ加工部135cを、蓋体130に固定すると共に、負極集電端子部材135の他方端部集電接合部135bを、負極合材層未塗工部156bのうち蓋体130と上下方向に対向する対向面156c蓋体130の下方に位置する負極合材層未塗工部156bの上面に溶接している。すなわち、正極集電端子部材134と正極合材層未塗工部155とが上下方向に溶接されており、負極集電端子部材135と負極合材層未塗工部156とが上下方向に溶接されている。従って、正極集電端子部材134と正極合材層未塗工部155との溶接方向接合方向、及び、負極集電端子部材135と負極合材層未塗工部156との溶接方向接合方向が、電極体サブアッセンブリ160の挿入方向に沿った方向上下方向となっている。このため、本実施形態では、電極体サブアッセンブリ160をケース本体120に挿入収容する間、正極集電溶接部W1及び負極集電溶接部W2にかかる応力は、これら溶接部の剪断方向に働かない圧縮方向に働く図8参照。このように、電極体サブアッセンブリ160をケース本体120に挿入収容するとき、正極集電溶接部W1及び負極集電溶接部W2に剪断応力が発生しないので、正極集電溶接部W1及び負極集電溶接部W2においてクラック等が発生する不具合を抑制することができる。従って、本実施形態の密閉型電池100は、正極集電溶接部W1及び負極集電溶接部W2について、接合信頼性の高い電池となる。次いで、電極体サブアッセンブリ160の電極体150を、ケース本体120の内部に挿入収容すると共に、電極体サブアッセンブリ160の蓋体130を下方に押圧しつつ、蓋体130によってケース本体120の開口123を閉塞した状態で、蓋体130とケース本体120とを全周溶接により接合する。これにより、電極体150の底面150dとケース本体120の底部121との間に樹脂フィルム125を介在させた状態で、電極体150を、正極集電端子部材134及び負極集電端子部材135とケース本体120の底部121とで挟んで、電池ケース110内に固定することができる図2~図5参照。詳細には、蓋体130とケース本体120とを接合すると、正極集電端子部材134の他方端部集電接合部134bにより、正極合材層未塗工部155bの対向面155c上面が下方に押圧された状態となる。これにより、正極集電溶接部W1において、正極集電端子部材134集電接合部134bと正極合材層未塗工部155bとが互いに近づく方向上下に向き合う方向に力が作用した状態となる図3参照。同様に、負極集電端子部材135の他方端部集電接合部135bにより、負極合材層未塗工部156bの対向面156c上面が下方に押圧された状態となる。これにより、負極集電溶接部W2において、負極集電端子部材135集電接合部135bと負極合材層未塗工部156bとが互いに近づく方向上下に向き合う方向に力が作用した状態となる図4参照。このような状態となる理由は、電極体150をケース本体120の内部に挿入する前の状態において、電極体サブアッセンブリ160にかかる蓋体130の下面と電極体150の底面150dとの間の上下方向寸法すなわち、ケース本体120内に収容される部位の上下方向寸法を、ケース本体120の深さケース本体120の開口端面と底面との間の上下方向寸法よりも若干大きくしてあるからである。このような構造にすることで、本実施形態の密閉型電池100を、振動を受ける環境下で使用具体的には、ハイブリッド自動車等の車両電源として車両に搭載して使用した場合でも、電池ケース110内において電極体150が振動するのを抑制することができる。さらには、密閉型電池100に上下方向の振動が加わっても、正極集電溶接部W1及び負極集電溶接部W2が破断し難くなる引き剥がれ難くなる。従って、本実施形態の密閉型電池100は、正極集電溶接部W1及び負極集電溶接部W2について、より一層接合信頼性の高い電池となる。次いで、図示しない注液口を通じて、電解液をケース本体120内に注入し、その後、注液口を封止する。その後、所定の工程を行うことで、本実施形態の密閉型電池100が完成する。以上において、本発明を実施形態に即して説明したが、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で、適宜変更して適用できることはいうまでもない。