1本の中心軸回りに同心円状に構成された中空の筒形状を成しており、中心軸に直交する方向に対向配置された一対の円環状のフランジ部と、フランジ部相互間に延在し、周方向に沿って所定間隔に設けられた複数の柱部と、複数の柱部の周方向相互間に設けられ、複数のころを1つずつ回転自在に組み込むことが可能な複数のポケットとを有するころ軸受用保持器であって、各柱部には、それぞれ、当該柱部を貫通して形成されたダミー穴が設けられており、各ダミー穴において、周方向ダミー穴幅をa、軸方向ダミー穴長さをbとし、各柱部において、各ダミー穴と、その周方向両側のポケットとの間に延在する部分の周方向柱幅をcとし、各ポケットにおいて、周方向ポケット幅をd、軸方向ポケット長さをgとすると、各ダミー穴を、a<b、かつ、b<gなる関係を満足するように構成すると共に、周方向ダミー穴幅aを、c<dなる関係を満足するように設定することで、周方向柱幅cを薄肉化して各柱部全体に弾性を持たせることを特徴とするころ軸受用保持器。一対の円環状のフランジ部、及び、複数の柱部は、樹脂材料又は金属材料で形成されていることを特徴とする請求項1に記載のころ軸受用保持器。各柱部において、各ポケットの周方向両側に連続して軸方向に延在した逃げ溝が形成されていることを特徴とする請求項1又は2に記載のころ軸受用保持器。各フランジ部には、その周方向に沿って連続した外周表面に、当該外周表面の軸方向幅の範囲内の一部を貫通して形成されたサブダミー穴が設けられていることを特徴とする請求項1~3のいずれかに記載のころ軸受用保持器。太陽歯車を中心として、複数の遊星歯車が自転しつつ公転する構造を持ったプラネタリ機構において、それぞれの遊星歯車に組み込まれたころ軸受用保持器であって、各フランジ部の外周表面は、各遊星歯車が自転しつつ公転する際に、相手部材に対して接触する案内面となり、サブダミー穴は、案内面の一部を貫通して形成されていることを特徴とする請求項4に記載のころ軸受用保持器。ところで、ハイブリッドカーHVの分野では、高出力を発生するための高速回転をより小型なモータで可能にする技術開発が進んでおり、こうした中、ギヤの変速とトルクの伝達を行うプラネタリ機構に使用されるケージローラ高速回転仕様ミニアチュアプラネタリ用ケージローラには、低トルク化、軽量化への対応が求められている。しかしながら、低トルク化、軽量化への対応をする場合において、現状のころ軸受用保持器では、ころ数が多いと、その分だけ、各ころの周方向両側に延在する各柱部が細くなり、これら各柱部の強度を向上又は、一定に維持させることが困難になってしまう。また、ころ数が少ないと、その分だけ、各柱部が太くなり、これら各柱部の強度を向上させることができる反面、当該保持器の成形がし難くなると共に、各ころを1つずつ各ポケットに組み込む作業が困難になってしまう。本発明は、このような問題を解決するためになされており、その目的は、ころ組込性を向上しつつ同時に、低トルク化並びに軽量化を図ることを可能にするころ軸受用保持器を提供することにある。このような目的を達成するために、本発明は、1本の中心軸回りに同心円状に構成された中空の筒形状を成しており、中心軸に直交する方向に対向配置された一対の円環状のフランジ部と、フランジ部相互間に延在し、周方向に沿って所定間隔に設けられた複数の柱部と、複数の柱部の周方向相互間に設けられ、複数のころを1つずつ回転自在に組み込むことが可能な複数のポケットとを有するころ軸受用保持器であって、各柱部には、それぞれ、当該柱部を貫通して形成されたダミー穴が設けられており、各ダミー穴において、周方向ダミー穴幅をa、軸方向ダミー穴長さをbとし、各柱部において、各ダミー穴と、その周方向両側のポケットとの間に延在する部分の周方向柱幅をcとし、各ポケットにおいて、周方向ポケット幅をd、軸方向ポケット長さをgとすると、各ダミー穴を、a<b、かつ、b<gなる関係を満足するように構成すると共に、周方向ダミー穴幅aを、c<dなる関係を満足するように設定することで、周方向柱幅cを薄肉化して各柱部全体に弾性を持たせる。本発明において、一対の円環状のフランジ部、及び、複数の柱部は、樹脂材料又は金属材料で形成されている。本発明では、各柱部において、各ポケットの周方向両側に連続して軸方向に延在した逃げ溝が形成されている。本発明において、各フランジ部には、その周方向に沿って連続した外周表面に、当該外周表面の軸方向幅の範囲内の一部を貫通して形成されたサブダミー穴が設けられている。本発明は、太陽歯車を中心として、複数の遊星歯車が自転しつつ公転する構造を持ったプラネタリ機構において、それぞれの遊星歯車に組み込まれたころ軸受用保持器であって、各フランジ部の外周表面は、各遊星歯車が自転しつつ公転する際に、相手部材に対して接触する案内面となり、サブダミー穴は、案内面の一部を貫通して形成されている。本発明によれば、ころ組込性を向上しつつ同時に、低トルク化並びに軽量化を図ることを可能にするころ軸受用保持器を実現することができる。以下、本発明の一実施形態に係るころ軸受用保持器について、添付図面を参照して説明する。本実施形態では、プラネタリ機構に使用されるころ軸受用保持器を想定する。ここで、プラネタリ機構とは、太陽歯車を中心として、複数の遊星歯車が自転しつつ公転する構造を持った減速増速機構を指す。この場合、ころ軸受用保持器として、ラジアルタイプのものが、これに複数のころを保持した状態で、それぞれの遊星歯車に組み込まれている。図1に示すように、本実施形態のころ軸受用保持器2は、1本の中心軸Ax回りに同心円状に構成された中空の筒形状図面では一例として、中空円筒形状を成しており、中心軸Axに直交する方向に対向配置された一対の円環状のフランジ部4と、フランジ部4相互間に延在し、周方向に沿って所定間隔例えば、等間隔に設けられた複数の柱部6と、複数の柱部6の周方向相互間に設けられ、複数のころ8を1つずつ回転自在に組み込むことが可能な複数のポケット10とを有している。複数のころ8としては、例えば、その直径が小さく、長さが直径の3~10倍という細長いころを適用することができるが、これに限定されるものではない。また、各ポケット10は、それぞれ、中心軸Axに沿って平行に延出しており、その軸方向両側部分は、フランジ部4に一部入り込んだ状態で構成されている。この場合、各ポケット10は、周方向に沿って所定間隔例えば、等間隔で設けられており、これにより、ころ8とポケット10とは、周方向に沿って1つずつ交互に配列されることになる。また、各ポケット10は、ころ8の大きさ径寸法、長さ寸法に応じて、その周方向ポケット幅d、及び、軸方向ポケット長さgが設定される。なお、各ポケット10において、その周方向ポケット幅dは、中心軸Ax回りに同心円状に周方向に沿って計測した値として規定することができると共に、その軸方向ポケット長さgは、中心軸Axに平行な方向に沿って計測した値として規定することができる。また、図面には一例として、矩形状を成す各ポケット10が示されているが、当該各ポケット10の四隅には、応力集中を回避或いは、低減させるために、いわゆる面取りを施すことが好ましい。この場合、面取りとしては、例えば、丸面取り、角面取りなど各種のものを適用することができる。一例として図1には、各ポケット10の四隅に円弧状に窪ませた凹ませた面取りRが施されているが、応力集中を回避或いは、低減させることができれば、その面取りの種類は問わない。一対のフランジ部4には、その外周表面に沿って周方向に連続した外径案内面4sが構成されており、当該外径案内面4sは、例えば各遊星歯車が自転しつつ公転する際に、相手部材の軌道面図示しないに対して接触摺動する面となる。この場合、ころ8の数を減らすことで、その減らした数分だけポケット10が不要となり、その結果、外径案内面4sの広さ面積を拡張増加させることができる。これによれば、ころ8の数を減らすことで、ころ軸受用保持器2の使用目的や使用環境に応じたころ面圧例えば、5GPa以下とすることができる。そして、外径案内面4sの広さ面積を拡張増加させることで、その分だけ、一対のフランジ部4の強度を向上させることができる。これにより、必要な強度が確保され、かつ、低トルク化が図られたころ軸受用保持器2を実現することができる。また、各柱部6は、上記した各ポケット10の周方向両側両隣に構成されており、各柱部6には、それぞれ、当該各柱部6を径方向に貫通して形成されたダミー穴12が設けられている。図面には一例として、矩形状を成すダミー穴12が、各柱部6に1つずつ設けられた構成が示されている。この場合、各ダミー穴12は、その周方向ダミー穴幅aと、その軸方向ダミー穴長さbとがa<bなる関係を満足するように構成することが好ましい。なお、各ダミー穴12において、その周方向ダミー穴幅aは、中心軸Ax回りに同心円状に周方向に沿って計測した値として規定することができると共に、その軸方向ダミー穴長さbは、中心軸Axに平行な方向に沿って計測した値として規定することができる。また、各柱部6における各ダミー穴12の中心軸Ax回りの周方向位置について、各ダミー穴12は、その周方向両側両隣のポケット10から所定距離cだけ離間して位置付けられている。別の捉え方をすると、各ダミー穴12と、その周方向両側両隣のポケット10とは、所定隙間cを介在させて位置付けられている。ここで、距離隙間cについては、各柱部6のうち、各ダミー穴12と各ポケット10との間に延在する部分の周方向柱幅cとして規定することができる。この場合、各柱部6における上記した部分の周方向柱幅cは、上記した各ポケット10の周方向ポケット幅dより小さくなるように、即ち、c<dなる関係を満足するように構成することが好ましい。ここで、周方向柱幅cをポケット幅dより小さくc<dする方法としては、c<dなる関係を満足するように、上記した各ダミー穴12の周方向ダミー穴幅aを設定すればよい。これによれば、各柱部6にダミー穴12を設けることで、当該各ダミー穴12の周方向両側両隣の各周方向柱幅cが薄肉化された状態となるため、各柱部6全体に弾性を持たせることができる。この結果、各ころ8を各ポケット10に組み込む際に、各柱部6が弾性変形することで、各ポケット10に対する各ころ8の組込性を向上させることができる。更に、各柱部6にダミー穴12を設けることで、ころ軸受用保持器2を大幅に軽量化させることができる。また、各柱部6にダミー穴12を設けることで、各ダミー穴12を通して潤滑剤を流動させることができるようになる。例えば潤滑剤が軸受内径から軸受外径に流動する構造において、潤滑剤を各ダミー穴12を通して効率よく円滑に流動させることができる。これにより、軸受回転時の潤滑性能を常に一定に維持することができる。また、例えば、太陽歯車図示しないを中心として、複数の遊星歯車図示しないが自転しつつ公転する構造を持ったプラネタリ機構図示しないにおいて、ころ軸受用保持器2が、それぞれの遊星歯車に組み込まれている場合、各柱部6にダミー穴12を設けることで、当該ころ軸受用保持器2に対する遠心力による負荷を大幅に低減させることができる。この場合、ころ軸受用保持器2に対する遠心力による負荷を大幅に低減させることで、各遊星歯車が自転しつつ公転する際に、各フランジ部4の外径案内面4sと相手部材の軌道面図示しないとの間に生じる接触面圧摺動面圧を低減することができるため、ころ軸受用保持器2の耐焼付き性を向上させることができる。また、各柱部6にダミー穴12を設けることで、例えば、ころ軸受用保持器2を溶接により成形する際に、平板から丸めて中空の筒形状を成形するプロセスにおいて、丸め易くできると共に、その真円度を維持向上させることができる。これにより、例えばプラネタリ機構に使用されるころ軸受用保持器2において、軸受取付寸法に対して、より最適な軸受を提供することができる。更に、各柱部6における各ダミー穴12の中心軸Axに沿った軸方向位置について、各ダミー穴12は、ころ軸受用保持器2の軸方向全幅全長に対して、その中央部分に位置付けることが好ましい。なお、ころ軸受用保持器2の軸方向全幅全長は、中心軸Axに平行な方向に沿って計測した値として規定することができる。これによれば、上記した各柱部6にダミー穴12を設けた場合の効果に加えて、更に、各柱部6を、その全体に亘って偏り無く弾性変形させることが可能となり、その結果、各ポケット10に対する各ころ8の組込性の自由度例えば、各ポケット10への各ころ8の組込方向の自由度を向上させることができる。この場合、各ダミー穴12の軸方向ダミー穴長さbは、各ポケット10の軸方向ポケット長さgよりも小さくなるように、即ち、b<gなる関係を満足するように構成することが好ましい。この関係を満足する限りにおいて、各ダミー穴12の軸方向ダミー穴長さbは、各柱部6の軸方向全幅全長fよりも大きくb>f構成しても良いし、或いは、軸方向全幅全長fよりも小さくb<fしてもよい。なお、軸方向全幅全長fは、中心軸Axに平行な方向に沿って計測した値として規定することができる。また、各柱部6の中央部分を内径側に窪ませた凹ませた形状の、いわゆるM形ころ軸受用保持器2を想定すると、各柱部6のうち、その窪ませた凹ませた部分に形成された内径柱部参照符号省略の軸方向全幅eに対して、各ダミー穴12の軸方向ダミー穴長さbは、軸方向全幅eよりも大きくb>e構成しても良いし、或いは、軸方向全幅eよりも小さくb<eしてもよい。図面には一例として、b<eなる関係を満足するように構成された各ダミー穴12が示されているが、これにより、本発明の技術的範囲が限定されるものではない。なお、軸方向全幅eは、中心軸Axに平行な方向に沿って計測した値として規定することができる。更に、上記した一対のフランジ部4には、その周方向に沿って連続した外周表面に、当該外周表面の軸方向幅の範囲内の一部を貫通して形成されたサブダミー穴14を設けることが好ましい。サブダミー穴14を設ける位置の具体例として、太陽歯車図示しないを中心として、複数の遊星歯車図示しないが自転しつつ公転する構造を持ったプラネタリ機構図示しないにおいて、ころ軸受用保持器2が、それぞれの遊星歯車に組み込まれている場合、各フランジ部4の外周表面は、各遊星歯車が自転しつつ公転する際に、相手部材の軌道面図示しないに対して接触摺動する外径案内面4sとなり、サブダミー穴14は、外径案内面4sの一部を径方向に貫通して形成されている。これによれば、上記したダミー穴12に加えて、外径案内面4sにサブダミー穴14を設けることで、ころ軸受用保持器2の重量を更に軽減させることができると共に、ころ軸受用保持器2に対する遠心力による負荷を更に大幅に低減させることができる。また、例えば潤滑剤が軸受内径から軸受外径に流動する構造において、潤滑剤を各ダミー穴12及びサブダミー穴14の双方を通して流動させることができるため、潤滑剤を、更に効率よく円滑に流動させることができる。また、外径案内面4sにサブダミー穴14を設けることで、外径案内面4sと相手部材軌道面との間の接触面圧摺動面圧を更に飛躍的に低減することができる。なお、軸受が公転しない使用環境では、ころ軸受用保持器2の各柱部6の強度を要求されないので、この場合、サブダミー穴14を比較的大きく形成することができる。この場合、サブダミー穴14の形状としては、例えば、円形、楕円形、三角形、矩形など各種のものを適用することができる。一例として図1には、円形のサブダミー穴14が示されているが、上記したサブダミー穴14による効果を実現することができれば、その形状や大きさについて特に限定されることはない。また、サブダミー穴14の形成位置として、一例として図1には、双方のフランジ部4に設けた構成が示されているが、これに限定されることはなく、例えば、いずれか一方のフランジ部4に設けてもよい。また、サブダミー穴14の形成位置としては、双方又は、いずれか一方のフランジ部4において、その周方向に沿って所定間隔例えば、等間隔で複数設けてもよいし、或いは、1つ設けてもよい。上記した構成を有するころ軸受用保持器2は、例えば樹脂材料や鉄などの金属材料を用いて形成製造することができる。この場合、樹脂材料としては、例えば、ポリアミド樹脂ナイロン66、ナイロン46をガラス繊維で強化したものを適用することができる。また、金属材料としては、例えば、高強度が要求される場合には、クロムモリブデン鋼SCM415を適用することができる。また、用途や保持器製造工程によっては、冷間圧延鋼SPCCや、各種の機械構造用炭素鋼鋼管STKM13、STKM1010を適用することができる。なお、本発明は、上記した構成に限定されることはなく、以下のような各変形例も、本発明の技術的範囲に含まれる。第1の変形例として図2に示すように、各ポケット10の周方向両側の各柱部6において、当該ポケット10に連続連通して軸方向に延在した逃げ溝16を形成してもよい。この場合、各逃げ溝16は、ポケット10とダミー穴12との間の部分を径方向に窪ませて凹ませて、或いは、径方向に貫通して形成すればよい。これによれば、各ポケット10各ダミー穴12の周方向両側両隣の各周方向柱幅cが薄肉化された状態となり、各柱部6全体に弾性を持たせることができるため、各ポケット10に対する各ころ8の組込性を向上させることができる。なお、逃げ溝16の形状としては、ポケット10に沿って矩形状、楕円状、円弧状など各種の形状に延在させることができる。また、逃げ溝16の大きさは、ポケット10とダミー穴12との間の部分の広さに応じて設定すればよい。第2の変形例として図2に示すように、上記した矩形状を成すダミー穴12に代えて、楕円形状のダミー穴12としてもよい。この場合、各ダミー穴12において、その短辺を周方向ダミー穴幅a、その長辺を軸方向ダミー穴長さbとし、a<bなる関係を満足するように構成すればよい。第3の変形例として図2に示すように、上記したM形を成すころ軸受用保持器2に代えて、各柱部6の中央部分を窪ませて凹ませて、その内周側を中実に構成したころ軸受用保持器2としてもよい。第4の変形例として図2に示すように、上記したM形を成すころ軸受用保持器2に代えて、各フランジ部4から各柱部6に亘って、平行かつ同一の肉厚に構成したころ軸受用保持器2としてもよい。また、本発明のころ軸受用保持器2は、特に図示しないが、例えば、シェル型ニードル軸受の保持器として、或いは、ソリッド型ニードル軸受の保持器としても適用することができる。