吸入口及び排出口が設けられた筐体と、前記吸入口から前記排出口への空気の流れを前記筐体の内部に形成する送風装置と、前記筐体の内部に設けられた電池と、前記吸入口から前記排出口への空気の流れに沿うように前記筐体の内部に設けられ、一面側が前記電池と対面し他面側が前記筐体の内壁面と対面する回路基板と、を備え、前記回路基板は、前記送風装置により前記回路基板の一面側に流れる空気の一部を前記回路基板の他面側へ導く分流路が形成されている、ことを特徴とする電池ユニット。請求項1に記載の電池ユニットにおいて、前記回路基板は、前記吸入口から前記排出口への空気の流れの上流側の端部に前記分流路が形成されている、ことを特徴とする電池ユニット。請求項1又は2に記載の電池ユニットにおいて、前記回路基板は、前記回路基板の他面側に流れる空気を前記回路基板の一面側へ導く合流路が形成されている、ことを特徴とする電池ユニット。請求項3に記載の電池ユニットにおいて、前記回路基板は、前記吸入口から前記排出口への空気の流れの下流側の端部に前記合流路が形成されている、ことを特徴とする電池ユニット。しかしながら電池自身の放熱性を向上させても、その電池から放熱された熱を筐体の内部から外部へ効率的に放熱することができなければ、電池ユニットの温度上昇を充分に抑制できない可能性がある。特に筐体の内壁面と回路基板との間の空間は、その構造上、冷却ファンによる空気の流れが回路基板に遮られてしまうことが多く、空気が滞留して熱がこもりやすいため、電池ユニットの放熱効率を高める上でネックとなる。また例えば大型で強力な冷却ファンを設ければ、電池ユニットの冷却効率を高めることが可能である。しかし省スペースのために電池ユニットの小型化を実現する上では、大型で強力な冷却ファンを設けることが困難な場合も少なくない。このような状況に鑑み本発明はなされたものであり、その目的は、より放熱効率の高い電池ユニットを提供することにある。<本発明の第1の態様>本発明の第1の態様は、吸入口及び排出口が設けられた筐体と、前記吸入口から前記排出口への空気の流れを前記筐体の内部に形成する送風装置と、前記筐体の内部に設けられた電池と、前記吸入口から前記排出口への空気の流れに沿うように前記筐体の内部に設けられ、一面側が前記電池と対面し他面側が前記筐体の内壁面と対面する回路基板と、を備え、前記回路基板は、前記送風装置により前記回路基板の一面側に流れる空気の一部を前記回路基板の他面側へ導く分流路が形成されている、ことを特徴とする電池ユニットである。このような特徴によれば、従来は空気が滞留して熱がこもりやすかった回路基板の他面側と筐体の内壁面との間の空間に、送風装置による空気の流れを形成することができる。それによって回路基板の他面側と筐体の内壁面との間の空間に熱がこもる虞を低減することができるので、筐体の内部空間の冷却効率を高めることができる。これにより本発明の第1の態様によれば、より放熱効率の高い電池ユニットを提供することができるという作用効果が得られる。<本発明の第2の態様>本発明の第2の態様は、前述した本発明の第1の態様において、前記回路基板は、前記吸入口から前記排出口への空気の流れの上流側の端部に前記分流路が形成されている、ことを特徴とする電池ユニットである。このような特徴によれば、回路基板の他面側と筐体の内壁面との間の空間には、少なくとも回路基板の上流側端部から送風装置による空気の流れが形成される。それによって回路基板の他面側と筐体の内壁面との間の空間に熱がこもる虞をさらに低減することができるので、筐体の内部空間の冷却効率をさらに高めることができる。<本発明の第3の態様>本発明の第3の態様は、前述した本発明の第1の態様又は第2の態様において、前記回路基板は、前記回路基板の他面側に流れる空気を前記回路基板の一面側へ導く合流路が形成されている、ことを特徴とする電池ユニットである。このような特徴によれば、回路基板の他面側に流れる空気が合流路を通じて回路基板の一面側へ導かれ、排出口から外部へ排出されることになる。つまり回路基板の他面側から筐体の排出口への空気の流路を形成することによって、回路基板の他面側に空気を流れやすくすることができる。それによって回路基板の他面側と筐体の内壁面との間の空間に熱がこもる虞をさらに低減することができるので、筐体の内部空間の冷却効率をさらに高めることができる。<本発明の第4の態様>本発明の第4の態様は、前述した本発明の第3の態様において、前記回路基板は、前記吸入口から前記排出口への空気の流れの下流側の端部に前記合流路が形成されている、ことを特徴とする電池ユニットである。このような特徴によれば、回路基板の他面側と筐体の内壁面との間の空間には、少なくとも回路基板の下流側端部まで送風装置による空気の流れが形成される。それによって回路基板の他面側と筐体の内壁面との間の空間に熱がこもる虞をさらに低減することができるので、筐体の内部空間の冷却効率をさらに高めることができる。本発明によれば、より放熱効率の高い電池ユニットを提供することができるという作用効果が得られる。以下、本発明の実施の形態について、図1~図5を参照しながら説明する。図1は、本発明に係る電池ユニット10の外観斜視図である。図2は、本発明に係る電池ユニット10の分解斜視図である。図3は、回路基板4の平面図である。図4は、本発明に係る電池ユニット10の断面図であり、図1のI-I断面を図示したものである。図5は、本発明に係る電池ユニット10の断面図であり、図1のII-II断面を図示したものである。電池ユニット10は、いわゆるサーバー装置ネットワークにおいてクライアント装置に機能やデーター等を提供するコンピューターの非常用電源であり、筐体カバー1、筐体本体2、電池3、回路基板4、基板ホルダー5、冷却ファン6~8及びDC-DCコンバーター9を備える。筐体としての筐体カバー1は、略コ字形状の断面を有する長尺な金属部材である。筐体カバー1の長手端の一方には、段差を有するように曲げ加工をして形成された段差部17が設けられており、その段差部17には、四つの円形貫通孔11が形成されている。また筐体カバー1の短手端の一方には、段差を有するように曲げ加工をして形成された段差部18が設けられており、その段差部18には雌ネジ孔12が形成されている。さらに筐体カバー1には、二つの円形貫通孔13、四つの円形貫通孔14が各々所定位置に形成されている。筐体としての筐体本体2は、筐体カバー1が装着される部分が開口している略箱形状の金属部材である。筐体本体2の側端部27には、筐体カバー1に形成された四つの円形貫通孔11に対応する位置に四つの円形貫通孔21が形成されている。また筐体本体2には、筐体カバー1の二つの円形貫通孔13に対応する位置に二つの雌ネジ孔23が形成されている。さらに筐体本体2には、筐体カバー1の四つの円形貫通孔14に対応する位置に四つの雌ネジ孔24が形成されている。さらに筐体本体2には、内部を空冷する空気の流れの入口となる吸入口28、及びその出口となる二つの排出口29、30が形成されている。複数の電池3は、いわゆるニッケル-水素二次電池であり、筐体本体2の内部に設けられている。単体の電池3は、φ18mm×L67mmの大きさであり、その出力電圧は約1.2Vである。電池ユニット10は、3×3×6=54個の電池3が内部に設けられており、幅方向へ3個×長さ方向へ6個=18個の電池3が直列接続された電池ブロックが三つ構成され、それらが並列接続されている。したがって54個の電池3の総出力電圧は、1.2V×18個=約21.6Vということになる。尚、本発明において、電池3の種類、大きさ、個数等が特に上記に限定されないのは言うまでもないことである。回路基板4は、電池3の充放電制御回路等が実装されており、複数の電池3からなる電池群の上面側に隣接する位置に配設されている。より具体的には回路基板4は、吸入口28から2つの排出口29、30への空気の流れ方向符号Aで示した方向に沿うように筐体本体2の内部に設けられ、一面側が電池3と対面し他面側が筐体カバー1の内壁面と対面している。回路基板4の長手端42には、略矩形の同一形状の切り欠き41が四つずつ間隔をもってそれぞれ形成されている。また回路基板4は、吸入口28から2つの排出口29、30への空気の流れの上流側以下、単に上流側という。の短手端43に略矩形形状の2つの切り欠き45が形成されている。また回路基板4は、吸入口28から2つの排出口29、30への空気の流れの下流側以下、単に下流側という。の短手端44に略矩形形状の切り欠き46が形成されている。4つの基板ホルダー5は、回路基板4を支持する部材であり、回路基板4に形成された切り欠き41に対応する位置に各々配設され、切り欠き41に係合した状態で回路基板4の長手端42の両端を支持する。送風装置としての冷却ファン6~8は、筐体本体2の吸入口28から排出口29、30への空気の流れを筐体本体2の内部に形成して、筐体本体2に設けられた電池3、回路基板4、DC-DCコンバーター9等を冷却する。より具体的には冷却ファン6は、筐体本体2の吸入口28の内側に設けられており、吸入口28を通じて外部から筐体本体2の内部へ空気を送る。冷却ファン6により吸入口28から筐体本体2の内部へ送られた空気は、一部が筐体本体2の排出口29から外部へ排出され、一部が冷却ファン7へ送られる。冷却ファン7は、筐体本体2の電池3及び回路基板4の下流側に設けられており、冷却ファン6により筐体本体2の内部へ送られた空気の一部を下流側のDC-DCコンバーター9へ送る。冷却ファン8は、筐体本体2の排出口30の内側に設けられており、冷却ファン7によりDC-DCコンバーター9へ送られた空気を筐体本体2の排出口30から外部へ排出する。DC-DCコンバーター9は、複数の電池3の出力電圧を定格電圧に降圧する。より具体的にはDC-DCコンバーター9は、54個の電池3の総出力電圧約21.6Vを定格電圧12Vに降圧して出力する。電池ユニット10の組み立て構造の概略について説明する。まず冷却ファン6~8、DC-DCコンバーター9をそれぞれ所定の位置に取り付けた後、電池3を筐体本体2に実装する。より具体的には、まず18個の電池3を幅方向へ3個、長さ方向へ6個、隣接して並べた状態で直列接続し、金属板からなる一枚のリード板図示せずに溶接した電池ブロックを三つ構成する。そして、その三つの電池ブロックを筐体本体2に積層して実装する。このとき必要に応じて、粘着テープ等で三つの電池ブロックを一体に連結してもよい。つづいて四つの基板ホルダー5を取り付けた状態の回路基板4を最上位にある電池ブロックの上面側に隣接する位置に載置する図2。つづいて各電池ブロックのリード板図示せずの側部両端に形成された凸部図示せずを回路基板4に半田付けして固定する。つづいて筐体カバー1の段差部17に筐体本体2の側端部27が突き当たった状態で、筐体カバー1を筐体本体2に組み付け図1、四つの雄ネジ25で回路基板4を筐体本体2にネジ止め固定する。より具体的には、筐体カバー1の四つの円形貫通孔11及び筐体本体2の四つの円形貫通孔21の各々に雄ネジ25を挿通する。そして、基板ホルダー5に埋設された金属ネジブッシュ図示せずの雌ネジ孔に、その雄ネジ25を螺合させ、筐体カバー1及び筐体本体2を共締めする。それによって回路基板4は、四つの基板ホルダー5を介して筐体本体2に固定された状態となる。つづいて二つの雄ネジ15、四つの雄ネジ16及び一つの雄ネジ26を用いて、筐体カバー1を筐体本体2にネジ止め固定する。より具体的には、筐体本体2の円形貫通孔22に雄ネジ26を挿通し、その雄ネジ26を筐体カバー1の雌ネジ孔12に螺合させる。筐体カバー1の二つの円形貫通孔13の各々に雄ネジ15を挿通し、その雄ネジ15を筐体本体2の雌ネジ孔23に螺合させる。筐体カバー1の四つの円形貫通孔14の各々に雄ネジ16を挿通し、その雄ネジ16を筐体本体2の雌ネジ孔24に螺合させる。冷却ファン6~8により筐体本体2の内部に構成される空気の流れについて説明する。回路基板4に形成された分流路としての2つの切り欠き45は、冷却ファン6により回路基板4の一面側電池3と対面する側に流れる空気の一部を回路基板4の他面側筐体カバー1の内壁面と対面する側へ導く空気流路である。冷却ファン6により外部から筐体本体2の内部へ送られる空気は、図4の符号A1、A3~A5、図5の符号A7で図示したように、回路基板4の一面側及び電池3の周囲に流れ、排出口29、30から外部へ排出される。そして2つの切り欠き45を回路基板4に設けることによって、冷却ファン6により外部から筐体本体2の内部へ送られる空気は、図4の符号A2、A6、図5の符号A8で図示したように、その一部が切り欠き45を通じて回路基板4の他面側に流れ、排出口29、30から外部へ排出される。つまり2つの切り欠き45を回路基板4に設けることによって、従来は空気が滞留して熱がこもりやすかった回路基板4の他面側と筐体カバー1の内壁面との間の空間に、冷却ファン6~8による空気の流れを形成することができる。それによって回路基板4の他面側と筐体カバー1の内壁面との間の空間に熱がこもる虞を低減することができるので、筐体本体2の内部空間の冷却効率を高めることができる。このようにして本発明によれば、より放熱効率の高い電池ユニット10を提供することができる。回路基板4の切り欠き45分流路は、上記説明した実施例のように、回路基板4の上流側の端部短手端43に形成されているのが好ましい。それによって回路基板4の他面側と筐体カバー1の内壁面との間の空間には、少なくとも回路基板4の上流側端部から冷却ファン6~8による空気の流れが形成される。回路基板4の他面側と筐体カバー1の内壁面との間の空間に熱がこもる虞をさらに低減することができるので、筐体本体2の内部空間の冷却効率をさらに高めることができる。回路基板4の切り欠き45は、特に矩形形状に限定されるものではなく、その形状はどのような形状でもよい。また回路基板4の一面側に流れる空気の一部を回路基板4の他面側へ導く空気流路は、特に回路基板4に形成した切り欠き45に限定されるものではなく、例えば回路基板4に貫通孔を設けて形成してもよい。また回路基板4に形成された合流路としての切り欠き46は、回路基板4の他面側に流れる空気を回路基板4の一面側へ導く空気流路である。これは本発明に必須の構成要素ではないが、このような切り欠き46を設けることによって、回路基板4の他面側に流れる空気が切り欠き46を通じて回路基板4の一面側へ導かれ、排出口29、30から外部へ排出されることになる。つまり回路基板4の他面側から排出口29、30への空気の流路を形成することによって、回路基板4の他面側に空気を流れやすくすることができる。それによって回路基板4の他面側と筐体カバー1の内壁面との間の空間に熱がこもる虞をさらに低減することができるので、筐体本体2の内部空間の冷却効率をさらに高めることができる。回路基板4の切り欠き46合流路は、上記説明した実施例のように、回路基板4の下流側の端部短手端44に形成されているのが好ましい。それによって回路基板4の他面側と筐体カバー1の内壁面との間の空間には、少なくとも回路基板4の下流側端部まで冷却ファン6~8による空気の流れが形成される。回路基板4の他面側と筐体カバー1の内壁面との間の空間に熱がこもる虞をさらに低減することができるので、筐体本体2の内部空間の冷却効率をさらに高めることができる。回路基板4の切り欠き46は、特に矩形形状に限定されるものではなく、その形状はどのような形状でもよい。また回路基板4の他面側に流れる空気を回路基板4の一面側へ導く空気流路は、特に回路基板4に形成した切り欠き46に限定されるものではなく、例えば回路基板4に貫通孔を設けて形成してもよい。尚、本発明は、上記説明した実施例に特に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された発明の範囲内で種々の変形が可能であること言うまでもない。