"燃料を吸引して圧縮して送出するプランジャポンプと、前記プランジャポンプから送出された燃料を噴射する噴射バルブとを備え、前記噴射バルブは、ノズルを有するノズルボデーと、前記ノズルボデー内を摺動可能に設けられ前記ノズルを開閉する弁体と、一端が前記ノズルボデーの所定位置に支持され、他端が前記弁体側に支持され、前記弁体を付勢して前記ノズルを閉成させる弾性体と、前記ノズルの閉成状態における前記弾性体の付勢力が所定値となるように前記弾性体を支持する支持部とを有する燃料噴射装置。前記支持部は、前記弁体の軸を囲むリングばねである、請求項1に記載の燃料噴射装置。前記弾性体に応じた位置は、前記弁体の軸垂直断面が同一である連続区間内であり、前記弁体において前記連続区間より前記ノズルの反対側に位置する区間の軸垂直断面積は、前記連続区間の軸垂直断面積より小さい、請求項1又は請求項2に記載の燃料噴射装置。前記支持部は、前記位置に溶接されている、請求項1乃至請求項3のいずれか一項に記載の燃料噴射装置。燃料を吸引して圧縮して送出するプランジャポンプと、前記プランジャポンプから送出された燃料を噴射する噴射バルブとを有する燃料噴射装置であって、前記噴射バルブが、ノズルを有するノズルボデーと、前記ノズルボデー内を摺動可能に設けられ前記ノズルを開閉する弁体と、一端が前記ノズルボデーの所定位置に支持され、他端が前記弁体側に支持され、前記弁体を付勢して前記ノズルを閉成させる弾性体と、前記弁体に固定されて前記弾性体の他端を支持する支持部とを有する前記燃料噴射装置の製造方法であって、前記閉成状態における前記弾性体の付勢力を検出し、前記検出値が所定値となる箇所に前記支持部を移動させて固定する製造方法。前記固定される前の前記支持部と前記弁体の外周との間の摩擦力の大きさは、前記弾性体の付勢力の大きさより大きい、請求項5に記載の製造方法。前記支持部は、前記弁体の軸を囲み、前記弁体の外周へ復元力を与えるリングばねである、請求項5又は請求項6に記載の製造方法。前記固定は、前記支持部を前記箇所に溶接する、請求項5乃至請求項7のいずれか一項に記載の製造方法。しかしながらばねの製造において、ばねの特性や寸法にはばらつきがある。従って、このようなばねをそのまま用いる従来の燃料噴射装置においては、開弁圧にばらつきが生じる。本発明の実施形態は、上述した問題点を解決するためになされたものであり、開弁圧のばらつきを低減する技術を提供することを目的とする。上述した課題を解決するため、本発明の一態様は、燃料を吸引して圧縮して送出するプランジャポンプと、前記プランジャポンプから送出された燃料を噴射する噴射バルブとを備え、前記噴射バルブは、ノズルを有するノズルボデーと、前記ノズルボデー内を摺動可能に設けられ前記ノズルを開閉する弁体と、一端が前記ノズルボデーの所定位置に支持され、他端が前記弁体側に支持され、前記弁体を付勢して前記ノズルを閉成させる弾性体と、前記ノズルの閉成状態における前記弾性体の付勢力が所定値となるように前記弾性体を支持する支持部とを有する燃料噴射装置である。また、本発明の別の一態様は、燃料を吸引して圧縮して送出するプランジャポンプと、前記プランジャポンプから送出された燃料を噴射する噴射バルブとを有する燃料噴射装置であって、前記噴射バルブが、ノズルを有するノズルボデーと、前記ノズルボデー内を摺動可能に設けられ前記ノズルを開閉する弁体と、一端が前記ノズルボデーの所定位置に支持され、他端が前記弁体側に支持され、前記弁体を付勢して前記ノズルを閉成させる弾性体と、前記弁体に固定されて前記弾性体の他端を支持する支持部とを有する前記燃料噴射装置の製造方法であって、前記閉成状態における前記弾性体の付勢力を検出し、前記検出値が所定値となる箇所に前記支持部を移動させて固定する製造方法である。以下、本発明の実施形態について図面を参照しつつ説明する。第1実施形態図1は、第1実施形態の燃料噴射装置を示す断面図である。この燃料噴射装置は、燃料を吸引して圧縮するプランジャポンプ100と、プランジャポンプ100の加圧方向駆動方向側に設けられプランジャポンプ100により圧縮された燃料をエンジンの吸気経路へ噴射する噴射バルブ200とを有する。また、この燃料噴射装置の外部適所には、図示されていない燃料タンクが設けられている。まずプランジャポンプ100の構成を説明する。プランジャポンプ100は、内部に加圧室123を形成している筒体であるシリンダ111と、シリンダ111を収容する筒体であるボビン112と、ボビン112の周囲に巻回されたソレノイドコイル113と、シリンダ111内を摺動するプランジャ121と、一端がシリンダ111内壁に支持され他端がプランジャ121に支持されたリターンスプリング122とを有する。更にプランジャポンプ100は、燃料を燃料タンクから加圧室123へ導く供給パイプ131と、加圧室123内の余剰の燃料を燃料タンクへ導く還流パイプ132とを有する。シリンダ111の外壁とボビン112の内壁の間には、還流パイプ132内に連通する空間である還流路124が形成されている。更にプランジャポンプ100は、供給パイプ131と加圧室123の間に設けられた供給バルブ141と、加圧室123と還流路124の間に設けられた還流バルブ142と、加圧室123と噴射バルブ200の間に設けられた送出バルブ143とを有する。次にプランジャポンプ100の動作を説明する。ソレノイドコイル113は通電状態にされると励磁され、その磁力によりプランジャ121を加圧方向へ移動させる。プランジャ121が加圧方向へ移動することにより、リターンスプリング122を圧縮し、加圧室123内を加圧する。次に、ソレノイドコイル113が非通電状態にされると、リターンスプリング122は復元力によりプランジャ121を減圧方向駆動方向の逆方向へ移動させる。プランジャ121が減圧方向へ移動することにより、加圧室123内を減圧し、リターンスプリング122が伸長する。加圧室123内が減圧されて、供給パイプ131内の圧力から加圧室123内の圧力を差し引いた差圧が一定値以上になると、供給バルブ141が開き、燃料タンクから供給パイプ131内へ供給された燃料は加圧室123内へ流入する。ソレノイドコイル113が通電状態にされ、プランジャ121を加圧方向へ移動させる場合、加圧室123内が加圧されて、加圧室123内の圧力から噴射バルブ200内の圧力を差し引いた差圧が一定値以上になると、送出バルブ143が開き、加圧室123内の燃料は噴射バルブ200内へ送出される。また、加圧室123内が加圧されて、加圧室123内の圧力から還流路124内の圧力を差し引いた差圧が一定値以上になると、還流バルブ142が開き、加圧室123内の余剰の燃料やベーパは還流路124内へ送出され、還流路124及び還流パイプ132を通って燃料タンクへ戻る。次に噴射バルブ200の構成を説明する。図2は、第1実施形態の噴射バルブ200を示す平面図であり、図3は、噴射バルブ200を示す断面図であり、図4は、噴射バルブ200を示す分解断面図である。ここで図3は、図2内の噴射バルブ200のIII-III矢視断面を示し、図4は、図3と同一の断面を示す。噴射バルブ200は、流入口221及びノズル222を有する筒体であるノズルボデー211と、ノズルボデー211内を摺動可能に設けられた弁体212と、弁体212の弁棒ステムに固定されたリングばね213と、リングばね213のノズル222側に当接している平ワッシャ214と、平ワッシャ214のノズル222側に当接しているコイルばね215とを有する。この実施形態における弁体212は、ポペット弁である。またこの実施形態における弾性体は、コイルばね215である。また図2及び図3に示されているようにリングばね213は、円環環状体の一部が切断された形状を成す。ノズル222は、ノズルボデー211における吸気経路側の一端下端に設けられ、エンジンの吸気経路に接続されている。流入口221は、ノズルボデー211におけるプランジャポンプ100側の他端上端に設けられ、送出バルブ143に接続されている。図4に示されているようにノズルボデー211の内壁は、一端がノズル222に接続され弁体212が摺動する面である軌道部211cと、軌道部211cの他端にノズル222側の一端が接続され他端が流入口221に接続されている収容部211aとを有する。収容部211aは、送出バルブ143から送出された燃料と、リングばね213と、平ワッシャ214と、コイルばね215とを収容する。弁体212の軸に対し、軌道部211cの軸垂直断面は円であり、収容部211aの軸垂直断面は軌道部211cより大きい径を有する円である。収容部211aのノズル222側の面底面には、コイルばね215のノズル222側の一端を支持する台座部211bが形成されている。以上の構成において、コイルばね215のノズル222側の一端下端は台座部211bに支持され、コイルばね215の他端上端は平ワッシャ214のノズル222側の面に支持され、平ワッシャ214の反対側の面はリングばね213のノズル222側の一端に支持され、リングばね213は弁体212に溶接されている。これによりコイルばね215は圧縮され、弁体212を閉弁方向へ付勢する。また、リングばね213は、ノズル222の閉成状態におけるコイルばね215の付勢力が所定値となるように、弁体212の柱部212cの外周でコイルばね215に応じた位置に固定される。弁体212は、弁体212のノズル222側の一端に設けられノズル222を塞ぐことができる弁頭212a傘部、蓋部と、弁頭212aにノズル222側の一端が接続され所定長さを有する摺動部212bと、摺動部212bの他端にノズル222側の一端が接続された柱部212cと、弁体212の他端に設けられ柱部212cの他端にノズル222側の一端が接続されたテーパ部212dとを有する。摺動部212bと柱部212cとテーパ部212dとは弁棒を成す。弁頭212aは、コイルばね215の復元力によりノズル222に着座してノズル222を閉成し、ノズルボデー211内の燃料の圧力によりノズル222から離座してノズル222を開成する。摺動部212bは、円柱の一部が軸に平行な複数の平面で切断された形状を成す。これにより摺動部212b側面に形成された曲面部212eは軌道部211c上を摺動する。摺動部212b側面に形成された平面部212fは軌道部211cとの間に隙間を形成している。ノズル222の開成状態において、収容部211a内の燃料はこの隙間を通ってノズル222へ流れる。柱部212cは、弁体212の軸垂直断面が同一である連続区間である。テーパ部212dは、弁体212において柱部212cより流入口221側ノズル222の反対側に位置する。またテーパ部212dは、円錐から軸に垂直な断面で頂点を切り落とした形状を成す。従って柱部212c及びテーパ部212dの軸垂直断面はいずれも円であるが、テーパ部212dの軸垂直断面の径は、柱部212cの軸垂直断面の径より小さく、柱部212cから流入口221側の先端へ向かって徐々に径が小さくなる。即ちテーパ部212dの軸垂直断面積は、柱部212cの軸垂直断面積より小さい。リングばね213は柱部212cの外周の適所において、後述の製造方法により決定された位置に配置されて溶接される。次に噴射バルブ200の動作を説明する。まずコイルばね215が弁体212を流入口221側へ付勢することにより、弁頭212aはノズル222を閉成状態にする。プランジャポンプ100により加圧された燃料は、流入口221を介して収容部211a内へ流入する。ノズルボデー211内の圧力は、弁頭212aを開弁方向へ押圧する。ノズルボデー211内の圧力から吸気経路内の圧力を差し引いた差圧が所定の開弁圧以上になると、この差圧がコイルばね215の復元力に抗して弁体212を開弁方向へ移動させ、ノズル222が開かれる。即ち開弁圧は、ノズル222の閉成状態におけるコイルばね215の復元力に依存する。次に噴射バルブ200の製造方法を説明する。噴射バルブ200の製造方法は、ノズルボデー211内へ弁体212、コイルばね215、平ワッシャ214、およびリングばね213を組み付ける組み付け工程と、柱部212cをリングばね213に挿入する圧入工程と、噴射バルブ200の開弁圧を計測する計測工程と、リングばね213を柱部212cに溶接する溶接工程とを有する。組み付け工程はまず、図3及び図4に示されているように弁棒をノズル222からノズルボデー211内へ挿入することにより、摺動部212bを軌道部211c内へ挿入する。次に、コイルばね215を流入口221から収容部211a内へ挿入し、コイルばね215のノズル222側の一端を台座部211bに当接させると共に、柱部212cをコイルばね215の中空部内へ挿入する。次に、平ワッシャ214を流入口221から収容部211a内へ挿入し、コイルばね215の他端に平ワッシャ214の面を当接させる。次に、リングばね213を流入口221から収容部211a内へ挿入し、平ワッシャ214の反対側の面にリングばね213のノズル222側の一端を当接させる。図5は、圧入工程を示す断面図である。圧入工程はまず、ノズルボデー支持具311によりノズルボデー211を支持すると共に、弁体支持具312によりノズル222の閉成状態を保つように弁体212を支持する。次に、ポンチ313の先端を流入口221から収容部211a内へ挿入し、リングばね213に当接させる。テーパ部212dはリングばね213の開口内に挿入されてリングばね213に当接する。次に、押圧装置314を用いてポンチ313を所定の押圧力で開弁方向へ押圧打撃することにより、リングばね213を開弁方向へ移動させる。ここで、押圧装置314は、所定の押圧力を保つために、弁体212の柱部212cの外周でリングばね213を開弁方向へ移動させつつ、閉成状態におけるコイルばね215の付勢力を検出する。このとき、リングばね213の開口の径はテーパ部212dの形状に応じて拡げられる。リングばね213がテーパ部212dの柱部212c側の一端まで到達すると、柱部212cはリングばね213の開口内へ挿入される。このとき、柱部212cとリングばね213は線接触する。また、柱部212cに接するリングばね213の接面が円状R形状である為、リングばね213を柱部212cに圧入する際の削れゴミコンタミの発生が抑えられ、製造時や動作時におけるゴミの発生を低減することができる。圧入工程後のリングばね213は、リングばね213の弾性により中心向きの復元力を柱部212cへ与えている。このリングばね213の復元力は、リングばね213と柱部212cの間の摩擦力を増大させる。一方、圧入工程後のコイルばね215は、閉弁方向の復元力を平ワッシャ214及びリングばね213へ与える。この状態においてリングばね213と柱部212cの外周との間の摩擦力の大きさはコイルばね215の復元力の大きさより大きく、リングばね213はポンチ313が取り除かれた後もコイルばね215の復元力に抗して同じ位置に留まる。このようにして、柱部212cの外周におけるリングばね213の位置が決定され、リングばね213はその位置に仮止めされる。前述した所定の押圧力は、目標の開弁圧に基づいて決定される。目標の開弁圧が弁頭212aへ与える力の大きさを目標値所定値として求め、コイルばね215がリングばね213へ与える復元力の大きさとリングばね213が柱部212cへ与える摩擦力の大きさとに基づいて所定の押圧力の大きさを求める。即ちコイルばね215がリングばね213へ与える閉弁方向の復元力が目標値になるように、所定の押圧力が決定される。図6は、計測工程を示す断面図である。計測工程はまず、噴射バルブ200のノズル222を第1容器321により覆い、噴射バルブ200の流入口221を第2容器322により覆う。更に第1容器321は第1パイプ331を介して差圧計334の第1開口へ接続される。第2容器322は第2パイプ332を介して差圧計334の第2開口へ接続されると共に、第3パイプ333を介して加圧装置335の開口へ接続される。これにより、ノズル222は差圧計334の第1開口内に連通し、流入口221は差圧計334の第2開口内に連通すると共に、加圧装置335の開口内に連通する。計測工程は次に、差圧計334により流入口221内の圧力からノズル222内の圧力を差し引いた差圧を計測検出しつつ、弁体212が開弁方向へ移動してノズル222が開くまで、加圧装置335により流入口221内の圧力を上昇させる。このとき、ノズル222内の圧力は大気圧である。次に、ノズル222が開いたときの差圧である開弁圧を計測し、計測値が目標範囲内であるか否かの判定を行う。ここで目標範囲は、目標値を含んでも良いし、目標値であっても良い。計測された差圧が目標範囲内であれば、次の工程へ移る。計測された差圧が目標範囲内でなければ、このフローをやり直す。これによりリングばね213の位置が確認され、コイルばね215の復元力は目標値に保たれる。なお、計測工程は差圧の代わりに、流入口221内の圧力が弁頭212aへ与える力の大きさからノズル222内の圧力が弁頭212aへ与える力の大きさを差し引いた力を計測しても良い。なお、圧入工程においてポンチ313がリングばね213に与える力を正確に計測できない場合などにおいて、圧入工程と計測工程を繰り返しても良い。この場合、圧入工程でポンチ313がリングばね213を押圧して移動させ、計測工程で開弁圧が目標範囲より小さければ、再び圧入工程を行う。このようにして、開弁圧が目標範囲内になるまで圧入工程と計測工程を繰り返す。図7は、溶接工程を示す断面図である。溶接工程はまず、噴射バルブ200を固定する。溶接工程は次に、レーザ溶接機341により流入口221側からリングばね213と柱部212cの接触部へレーザ光341aを照射し、リングばね213と柱部212cを溶接する。これにより、リングばね213は、柱部212cの外周でコイルばね215の付勢力が目標値となる箇所に固定される。なお、リングばね213と柱部212cは接着により固定されても良い。以上で製造方法のフローは終了する。なお、この実施形態における連続区間は柱部212cであり、支持部はリングばね213である。この製造方法によれば、ノズル222の閉成状態におけるコイルばね215の伸縮方向の長さを、コイルばね215の復元力に基づいて調整することにより、開弁圧の精度を向上させることができる。第2実施形態第2実施形態の燃料噴射装置は、第1実施形態の燃料噴射装置における噴射バルブ200の代わりに噴射バルブ500を有する。図8は、第2実施形態の噴射バルブ500を示す断面図である。噴射バルブ200と噴射バルブ500において、同一符号で示された要素は同一物又は相当物を示している。噴射バルブ500は、平ワッシャ214及びコイルばね215の代わりに皿ばね516を有し、ノズルボデー211の代わりにノズルボデー511を有し、弁体212の代わりに弁体512を有する。第1実施形態と同様、ノズルボデー511は、流入口521及びノズル522を有する。第2実施形態において弁体512を閉弁方向へ付勢する弾性体は、皿ばね516である。皿ばね516のノズル522側の一端は、ノズルボデー511の内壁に支持される。皿ばね516の他端は、リングばね213のノズル522側の一端に支持される。第1実施形態と同様、リングばね213は弁体512に溶接されている。所定の付勢力を得るための皿ばね516の伸縮方向の長さは、同じ付勢力を得るためのコイルばね215の伸縮方向の長さより短い。これにより、弁体512の摺動方向の長さは弁体212の摺動方向の長さより短くなり、ノズルボデー511の摺動方向の長さはノズルボデー211の摺動方向の長さより短くなる。従って、噴射バルブ500の寸法を噴射バルブ200の寸法より小さくすることができる。弁体512の弁軸外周のリングばね213の位置は、第1実施形態と同様の製造方法により決定される。第2実施形態の圧入工程は、リングばね213に与えられる皿ばね516の付勢力が所定値になるように、リングばね213の位置を決定する。この製造方法によれば、ノズル522の閉成状態における皿ばね516の伸縮方向の長さを、皿ばね516の復元力に基づいて調整することにより、開弁圧の精度を向上させることができる。なお、リングばね213、コイルばね215、及び皿ばね516の材料は例えば、ばね鋼線材であるが、他の公知の弾性体を用いても良い。また、弁体212を閉弁方向へ付勢する弾性体は、板ばねであっても良い。柱部212cの軸垂直断面の形状と、リングばね213の開口の形状は、円に限らない。柱部212cとリングばね213は例えば、圧入工程において互いに線接触する形状である。また、リングばね213の開口は例えば、柱部212cの軸垂直断面の相似形でこの軸垂直断面より小さい形状である。なお、柱部212cの形状は、例えば楕円柱であっても良い。また、リングばね213は、例えばクリップのように、柱部212cを締め付けることができる他の弾性体であっても良い。次に比較例を用いて前述の各実施形態の効果を説明する。比較例の燃料噴射装置は、第1実施形態の燃料噴射装置における噴射バルブ200の代わりに噴射バルブ600を有する。まず比較例の噴射バルブ600の構成を説明し、前述の各実施形態と比較する。図9は、比較例の噴射バルブ600を示す断面図である。噴射バルブ200と噴射バルブ600において、同一符号で示された要素は同一物又は相当物を示している。噴射バルブ600は、流入口621及びノズル622を有する筒体であるノズルボデー611と、ノズルボデー611内を摺動する弁体612とを有する。弁体612は、ノズル622側の一端にノズル622を開閉する弁頭612aと、他端に突起部612bを有する。噴射バルブ600は更に、突起部612bを係止するリテーナ617と、ノズル622側の一端をノズルボデー611内壁に支持され他端をリテーナ617に支持されたコイルばね215とを有する。リテーナ617は、コイルばね215の他端を支持する支持部617aと、弁体612を挿入する穴617bと、突起部612bを係止する係止部617cとを有する。リテーナ617は弁体612に係止されているため、ノズル622の閉成状態におけるコイルばね215の長さはコイルばね215の特性や寸法に関わらず一定である。即ちコイルばね215の長さは、噴射バルブ600の設計時に決定される。従って、コイルばね215の特性や寸法にばらつきがある場合、ノズル622の閉成状態におけるコイルばね215の復元力にばらつきが生じ、開弁圧にもばらつきが生じる。他の例として、コイルばねの一端がノズルボデーに支持され他端が支持部に支持され、弁棒が周方向の溝を有し、支持部がその溝に嵌合することにより弁棒に固定される噴射バルブがある。この例においても、ノズルの閉成状態におけるコイルばねの長さはコイルばねの特性や寸法に関わらず一定である。一方、前述の各実施形態によれば、噴射バルブにおいて弁体を付勢するばねの特性や寸法にばらつきが生じる場合でも、そのばねが一定範囲の復元力を発生するようにそのばねの上端の位置を調整することができる。これにより、そのばねの特性や寸法に依らず、噴射バルブの開弁圧を一定範囲に保つことができる。またリングばね213及び平ワッシャ214の寸法はリテーナ617の寸法より小さく、第1実施形態の噴射バルブ200の寸法を比較例の噴射バルブ600の寸法より小さくすることができる。更に皿ばね215の寸法はコイルばね215の寸法より小さく、第2実施形態の噴射バルブ500の寸法を第1実施形態の噴射バルブ200の寸法より小さくすることができる。従って、前述の各実施形態の噴射バルブ200,500は、比較例の噴射バルブ600に比べて収容部211aの容積容量を減らすことが出来るため、温度変化による燃料圧力の変動を抑制し、高温時の流量特性を向上させることができる。"