隔壁によって複数のセル室に区切られた電槽の各々のセル室に、セパレータを介して正極と負極とを対峙させた極板群を収納し、これらの極板群を直列に接続し、一端の極板群の正極と接続した正極端子と、他端の極板群の負極と接続した負極端子とを蓋の上面から突出させた鉛蓄電池であって、前記蓋に、前記正極端子および前記負極端子を囲むように隆起部を設け、前記隆起部に囲われた前記正極端子の周縁部および前記負極端子の周縁部を、難燃性材料で覆ったことを特徴とする鉛蓄電池。前記難燃性材料を樹脂製としたことを特徴とする、請求項1記載の鉛蓄電池。前記隆起部の突出高さを、前記正極端子および前記負極端子の突出高さより大きくしたことを特徴とする、請求項1記載の鉛蓄電池。しかしながら難燃性樹脂材料を用いた蓋は、ポリプロピレン製の電槽との溶着性が困難である。さらに難燃樹脂材料を用いた蓋は強度が小さいので破損しやすい。但し蓋のどの箇所で着火が生じるか特定できない限り、製造工程中に品質が低下する懸念があったとしても、難燃性樹脂材料を用いた蓋を採用することで高い安全性を実現せざるを得ないと考えられてきた。本発明は上記課題についてなされたものであり、着火によって燃焼する虞を排除しつつ、製造工程中の品質を維持できる蓋を用いた鉛蓄電池を提供するものである。上記課題を解決するために、請求項1に記載の発明は、隔壁によって複数のセル室に区切られた電槽の各々のセル室に、セパレータを介して正極と負極とを対峙させた極板群を収納し、これらの極板群を直列に接続し、一端の極板群の正極と接続した正極端子と、他端の極板群の負極と接続した負極端子とを蓋の上面から突出させた鉛蓄電池であって、蓋に正極端子および負極端子を囲むように隆起部を設け、隆起部に囲われた正極端子の周縁部および負極端子の周縁部を難燃性材料で覆ったことを特徴とする。また請求項2に記載の発明は、請求項1において、難燃性材料を樹脂としたことを特徴とする。また請求項3に記載の発明は、請求項1において、隆起部の突出高さを、正極端子および負極端子の突出高さより大きくしたことを特徴とする。発明者らが検討した結果、排気室などを収納するために端子を囲むように隆起した隆起部を有する蓋を用いた鉛蓄電池を電動車両の駆動源などに用いた場合、端子の周辺でのみ火花が落下しやすいことがわかった。具体的には、鉛蓄電池の端子と接続部品とをナットで締め付けて接続することで、鉛蓄電池どうしあるいは鉛蓄電池とアプリケーション電動車両などとを接続するのだが、締め付けトルクが規定値に対して不足したり、アプリケーションの振動電動車両の走行などで締め付けの緩みが生じたりすると、接続不良によってこの部位から火花が生じやすくなる。さらに端子を囲む隆起部を有する蓋の場合、生じた火花が飛散しても隆起部の側面に当たって端子の近傍に落下しやすくなる。したがって平坦な蓋を用いた鉛蓄電池と比べて、端子を囲む隆起部を有する蓋を用いた鉛蓄電池の場合、火花は端子の周縁部という特定の部位にのみ落下しやすくなる。本発明は上述した知見を活用しており、端子を囲むように隆起した隆起部を有する蓋を用いた鉛蓄電池に限って、端子正極端子および負極端子の周縁部のみを難燃性材料とすることで、落下した火花が着火することで燃焼する虞を排除しつつ、高価な難燃性材料を用いる箇所を限定して、溶着性や耐破損性製造工程中の品質を維持し、引いてはコストパフォーマンスも高めるようにしたものである。本発明によれば、着火によって燃焼しないようにしつつ、製造工程中の品質を維持できる蓋を用いた鉛蓄電池を提供できるという、顕著な効果を奏する。以下に、本発明を実施するための形態について、図を用いて説明する。図1は本発明の鉛蓄電池の外観図であり、図2はその上面図である。隔壁によって複数のセル室に区切られた電槽2の各々のセル室には、セパレータを介して正極と負極とを対峙させた極板群が収納されている。そしてこれらの極板群を直列に接続し、一端の極板群の正極には正極端子3aを接続し、他端の極板群の負極には負極端子3bを接続し、各々を蓋1の上面から突出させている。さらに蓋1には、正極端子3aおよび負極端子3bを囲むように隆起部1aが設けられている。本発明の鉛蓄電池は、隆起部1aに囲われた正極端子3aの周縁部4aおよび負極端子3bの周縁部4bを難燃性材料で覆ったことを特徴とする。ここで難燃性材料としては、絶縁性を有する樹脂やセラミックなど、電気的絶縁性があって蓋1への貼付や塗装などが容易なものが好ましい。中でも難燃性材料がハロゲン含有ポリプロピレンなどの樹脂であれば、製造工程における生産において成形性を損なわず、また材料を入手しやすいという点でより好ましい。図1では、セル室の内部圧力が異常に上昇した時に内部のガスを強制排気させるべく各セル室の制御弁に連通した排気室とガス放出孔1bを設けるため、隆起部1aが存在する。これは本発明の隆起部1aの一態様であって、正極端子3aおよび負極端子3bを囲む態様である限り、隆起部1aはいかなる目的で設けられていても構わない。図3に示すように、蓋1に隆起部1aを有さない一般的な鉛蓄電池は正極端子3aおよび負極端子3bが鉛蓄電池において突出したポイントとなる。このような態様において、鉛蓄電池どうしあるいは鉛蓄電池とアプリケーション電動車両などとを接続する際に、接続部品と正極端子3aおよび/あるいは負極端子3bとの締め付けトルクが規定値に対して不足したり、アプリケーションの振動電動車両の走行などで締め付けの緩みが生じたりすると、接続不良によってこの部位から火花が生じ、蓋1の上面の任意箇所に落下する。従って蓋1自体を難燃性材料とすることで高い安全性を実現せざるを得ないと考えられてきた。しかしながら蓋1に正極端子3aおよび負極端子3bを囲む隆起部1aがある場合、生じた火花が飛散し難くなると考え、次に示す実験を行った。具体的には、図2および図3に示す上面を有する放電状態の鉛蓄電池EC-FV1260を150Aにて充電した。ここで正極端子3aおよび負極端子3bに充電器の接続部品とナットを嵌めて接続する際に、故意に規定トルク9.8Nmの半分の値で締めて接続し、接続不良によって接続箇所から火花が生じやすいようにした。充電中に火花が落下した落下点をプロットしたものを図4に示す。蓋1に隆起部1aを有さない鉛蓄電池の場合、図4bに落下点5の分布を示したように、火花は正極端子3aおよび負極端子3bの近傍のみならず蓋1の上面の広い範囲に落下した。一方、蓋1に隆起部1aを有する鉛蓄電池の場合、図4aに落下点5の分布を示したように、火花は正極端子3aの周辺部4aおよび負極端子3bの周辺部4bのみに選択的に落下した。この理由として、生じた火花が飛散しようとしても隆起部1aの側面に当たり跳ね返るため、図4aに示したように火花は正極端子3aや負極端子3bの周縁部4aおよび4bという特定の部位にのみ落下しやすくなったと考えられる。そして火花が落下した箇所で着火することを踏まえると、図4aに示す本発明の態様では、周縁部4aおよび4bのみを難燃性材料で覆えば十分であることがわかる。図5は図1のA-A‘線からB-B‘線に至るまでの部分的な断面を、手前の隆起部1aを透かすように矢印のC方向から眺めた図である。図5に示すように、隆起部1aの突出高さを正極端子3aおよび負極端子3bの突出高さより大きくすれば、火花の落下地点を確実に周縁部4aおよび4bのみにすることができるのでより好ましい。