"検出装置で検出される検出対象部材を車輪のスポークに取り付ける取付装置であって、取付部材と、取付部材に連結される連結部材とを有し、取付部材は、長さ方向に貫通する取付用孔と、スポークを径方向から取付用孔に出し入れ可能にする取付用スリットと、スポークの径方向へ拡縮自在で且つスポークを周囲からつかむ掴持部材と、雄ねじ部とを有し、取付用スリットは取付部材の外周面に開口すると共に取付用孔に連通し、連結部材は、長さ方向に貫通する連結用孔と、スポークを径方向から連結用孔に出し入れ可能にする連結用スリットと、連結用孔の内周に形成された雌ねじ部とを有し、連結用スリットは連結部材の外周面に開口すると共に連結用孔に連通し、取付部材の雄ねじ部が連結部材の雌ねじ部に締め込まれると、掴持部材を縮径させる縮径部が備えられ、検出対象部材が連結部材と取付部材とのいずれかに備えられていることを特徴とする検出対象部材の取付装置。取付部材は、筒状の第1の部材と、第1の部材に挿入された筒状の第2の部材とからなり、第1の部材は雄ねじ部を有し、第2の部材は取付用孔と掴持部材とを有し、取付用スリットは、第1の部材に形成された第1のスリットと、第2の部材に形成された第2のスリットとからなり、第1の部材は第2の部材に対して周方向に回動自在であることを特徴とする請求項1記載の検出対象部材の取付装置。掴持部材は周方向に複数本の爪を有するチャックであることを特徴とする請求項1又は請求項2記載の検出対象部材の取付装置。検出対象部材が連結部材に備えられていることを特徴とする請求項1から請求項3のいずれか1項に記載の検出対象部材の取付装置。検出対象部材が取付部材に備えられていることを特徴とする請求項1から請求項3のいずれか1項に記載の検出対象部材の取付装置。検出対象部材が磁石であることを特徴とする請求項1から請求項5のいずれか1項に記載の検出対象部材の取付装置。上記請求項1から請求項6のいずれか1項に記載された取付装置が車輪のスポークに取り付けられた自転車であって、取付装置に備えられた検出対象部材を検出する検出装置が固定部材に設けられていることを特徴とする自転車。しかしながら上記の従来形式では、つまみ部材111と雌ねじ部材112とでスポーク115を二方向から挟み込むことにより、取付装置110をスポーク115に取り付けているため、取付装置110を強固にスポーク115に取り付けることは困難であり、スポーク115に対する取付装置110の保持力を向上させることは難しかった。また、つまみ部材111が雌ねじ部材112に対して緩んでしまうと、取付装置110が簡単にスポーク115から外れてしまう虞があった。本発明は、スポークに強固に取り付けることが可能であり、また、スポークから簡単に外れてしまうことのない検出対象部材の取付装置および自転車を提供することを目的とする。上記目的を達成するために、本第1発明は、検出装置で検出される検出対象部材を車輪のスポークに取り付ける取付装置であって、取付部材と、取付部材に連結される連結部材とを有し、取付部材は、長さ方向に貫通する取付用孔と、スポークを径方向から取付用孔に出し入れ可能にする取付用スリットと、スポークの径方向へ拡縮自在で且つスポークを周囲からつかむ掴持部材と、雄ねじ部とを有し、取付用スリットは取付部材の外周面に開口すると共に取付用孔に連通し、連結部材は、長さ方向に貫通する連結用孔と、スポークを径方向から連結用孔に出し入れ可能にする連結用スリットと、連結用孔の内周に形成された雌ねじ部とを有し、連結用スリットは連結部材の外周面に開口すると共に連結用孔に連通し、取付部材の雄ねじ部が連結部材の雌ねじ部に締め込まれると、掴持部材を縮径させる縮径部が備えられ、検出対象部材が連結部材と取付部材とのいずれかに備えられているものである。これによると、スポークを、取付部材の取付用スリットから取付用孔に挿入するとともに、連結部材の連結用スリットから連結用孔に挿入する。この状態で、取付部材の雄ねじ部を連結部材の雌ねじ部に締め込むことにより、取付部材と連結部材とが連結されて取付装置が組み立てられるとともに、掴持部材が、縮径部により径方向へ縮小し、周囲からスポークをつかむ。これにより、取付装置がスポークに強固に取り付けられる。本第2発明における検出対象部材の取付装置は、取付部材は、筒状の第1の部材と、第1の部材に挿入された筒状の第2の部材とからなり、第1の部材は雄ねじ部を有し、第2の部材は取付用孔と掴持部材とを有し、取付用スリットは、第1の部材に形成された第1のスリットと、第2の部材に形成された第2のスリットとからなり、第1の部材は第2の部材に対して周方向に回動自在であるものである。これによると、スポークを連結部材の連結用スリットから連結用孔に挿入する。また、取付部材の第1の部材を第2の部材に対して周方向に回して、第1のスリットの位置を第2のスリットの位置に一致させることにより、取付部材の外周面に開口すると共に取付用孔に連通する取付用スリットが第1および第2のスリットで形成される。この状態で、スポークを第1および第2のスリットから取付用孔に挿入する。次に、第2の部材に対して第1の部材を周方向に回して、第1のスリットの位置を第2のスリットの位置に対して周方向へずらし、その後、第1の部材の雄ねじ部を連結部材の雌ねじ部に締め込むことにより、取付装置がスポークに取り付けられる。また、万一、第1の部材が連結部材に対して緩んでも、第1のスリットの位置と第2のスリットの位置とが周方向へずれているため、第2の部材の取付用孔に挿入されているスポークが第2のスリットから第1のスリットを通過して第1の部材の外方へ脱抜されることはなく、これにより、取付装置がスポークから簡単に外れてしまうことはない。さらに、第1の部材が連結部材に対して緩んで連結部材から離脱してしまった場合であっても、上記と同様に、第2の部材の取付用孔に挿入されているスポークが第2のスリットから第1のスリットを通過して第1の部材の外方へ脱抜されることはなく、このため、取付部材がスポークから簡単に外れてしまうことはない。本第3発明における検出対象部材の取付装置は、掴持部材は周方向に複数本の爪を有するチャックであるものである。これによると、例えば、チャックの爪の本数を三本又はそれ以上にした場合、三方向又はそれ以上の複数方向からスポークをつかむため、スポークに対する取付装置の保持力が向上する。本第4発明における検出対象部材の取付装置は、検出対象部材が連結部材に備えられているものである。本第5発明における検出対象部材の取付装置は、検出対象部材が取付部材に備えられているものである。本第6発明における検出対象部材の取付装置は、検出対象部材が磁石であるものである。本第7発明は、上記第1発明から第6発明のいずれか1項に記載された取付装置が車輪のスポークに取り付けられた自転車であって、取付装置に備えられた検出対象部材を検出する検出装置が固定部材に設けられているものである。これによると、検出装置で検出対象部材を検出することにより、車輪の回転が検出され、これに基いて、自転車の走行速度や走行距離等を求めることができる。以上のように本発明によると、取付装置をスポークに強固に取り付けることができる。また、万一、取付部材が連結部材に対して緩んでも、取付装置がスポークから簡単に外れてしまうことはない。以下、本発明における実施の形態を、図面を参照して説明する。第1の実施の形態先ず、第1の実施の形態について、図1~図13を参照しながら説明する。図1に示すように、1は自転車であり、フレーム2と前車輪3と後車輪4とハンドル5とサドル6とペダル7等を有している。フレーム2は前ホーク8と上パイプ9と下パイプ10と立パイプ11とバックホーク12とチェーンステー13固定部材の一例とを有している。チェーンステー13には、後車輪4の回転を検出し、この検出値に基いて走行速度を求める速度検出装置16検出装置の一例が設けられている。また、ハンドル5には、検出された走行速度を表示する表示装置17が設けられている。速度検出装置16は円形の磁石19検出対象部材の一例の磁気を検出するものであり、磁石19は取付装置20によって後車輪4のスポーク21に取り付けられている。尚、スポーク21は円形の断面形状を有している。図2~図5に示すように、取付装置20は、取付部材24と、取付部材24に連結される連結部材25とを有している。図6に示すように、取付部材24は、連結部材25にねじ込まれる円筒状の第1の部材27と、第1の部材27に挿入された円筒状の第2の部材28とからなる。図6~図8に示すように、第1の部材27は、内部に貫通孔部30を有し、外周部に雄ねじ部31を有している。貫通孔部30は第1の部材27の長さ方向Aにおける両端部に貫通している。また、第1の部材27には、外周面と内部の貫通孔部30とに連通する細長い第1のスリット32が全長にわたり形成されている。尚、第1の部材27の材質には、例えば樹脂又はアルミニウム等の金属が使用される。図6,図7,図9に示すように、第2の部材28は、第1の部材27の貫通孔部30に挿入され、内部に取付用孔35を有し、一端部にチャック36を有し、他端部に鍔部37を有し、チャック36と鍔部37との間に円筒状の胴部38を有している。取付用孔35は、第2の部材28の長さ方向Aにおける両端部に貫通している。チャック36は、スポーク21の径方向へ拡縮自在で且つスポーク21を周囲からつかむ掴持部材の一例であり、周方向に三本複数本の爪39を有している。これら爪39はスポーク21の径方向へ開閉自在で且つスポーク21を周囲三方向からつかむことができる。各爪39の外周には、先端側ほど径が小さくなるように傾斜した一方のテーパー面40が形成されている。第2の部材28には、外周面と内部の取付用孔35とに連通する細長い第2のスリット41が全長にわたり形成されている。尚、第2の部材28の材質には、例えばゴム等の弾性材が使用されている。図3~図5に示すように、第1の部材27は、第2の部材28のチャック36と鍔部37との間に嵌め込まれており、これによって、第2の部材28に対して、長さ方向Aにおいて位置決めされるとともに周方向Bに回動自在である。図10,図11aに示すように、第1の部材27の第1のスリット32の位置と第2の部材28の第2のスリット41の位置とが一致した状態で取付用スリット42が構成される。取付用スリット42は、取付部材24の外周面に開口すると共に内部の取付用孔35に連通し、スポーク21を径方向から取付用孔35に出し入れ可能にしている。図6,図7,図12に示すように、連結部材25は、長さ方向Aにおける両端部に貫通する連結用孔45と、スポーク21を径方向から連結用孔45に出し入れ可能にする細長い連結用スリット46と、連結用孔45の内周に形成された雌ねじ部47および他方のテーパー面48とを有するキャップ状の部材である。連結用スリット46は、連結部材25の外周面に開口すると共に連結用孔45に連通しており、連結部材25の全長にわたり形成されている。他方のテーパー面48は、雌ねじ部47の奥に形成されており、奥側ほど径が小さくなるように傾斜している。連結部材25の外面には凹状の保持部49が設けられ、磁石19は保持部49に嵌め込まれている。尚、連結部材25の材質には、例えば樹脂又はアルミニウム等の金属が使用される。図3に示すように、取付部材24の一方のテーパー面40と連結部材25の他方のテーパー面48とで縮径部51が構成される。取付部材24の雄ねじ部31が連結部材25の雌ねじ部47に締め込まれると、一方のテーパー面40が他方のテーパー面48に押し付けられるため、チャック36が縮径部51によって縮径方向Cへ閉じる。また、一方のテーパー面40が他方のテーパー面48から離間すると、図4に示すように、チャック36は弾性力により拡径方向Dへ開く。尚、図5,図10に示すように、取付用および連結用孔35,45にはスポーク21が挿通され、スポーク21は、径方向から取付用および連結用スリット42,46を通って、取付用および連結用孔35,45に出し入れ可能である。以下、上記構成における作用を説明する。先ず、取付装置20を用いて磁石19を取り付ける手順を説明する。図7に示すように、磁石19が連結部材25の保持部49に嵌め込まれて装着されている状態で、図5に示すように、スポーク21を、連結部材25の外部から連結用スリット46に通して、内部の連結用孔45に挿入する。図10,図11aに示すように、取付部材24の第2の部材28を第1の部材27の貫通孔部30に挿入した状態で、第1の部材27を第2の部材28に対して周方向Bへ回し、第1のスリット32の位置を第2のスリット41の位置に一致させることにより、取付部材24の第1の部材27の外周面に開口すると共に第2の部材28の取付用孔35に連通する取付用スリット42が形成される。この状態で、スポーク21を、取付部材24の外部から取付用スリット42すなわち第1および第2のスリット32,41に通して、取付用孔35に挿入する。次に、第2の部材28に対して第1の部材27を周方向Bへ回し、図4,図5,図11bに示すように、第1のスリット32の位置を第2のスリット41の位置に対して周方向Bへずらす。その後、図2,図3に示すように、第1の部材27を回して雄ねじ部31を連結部材25の雌ねじ部47に締め込むことにより、取付部材24と連結部材25とが連結されて取付装置20が組み立てられるとともに、取付部材24の一方のテーパー面40が連結部材25の他方のテーパー面48に押し付けられるため、チャック36が、縮径方向Cへ閉じて、周囲からスポーク21をつかむ。これにより、取付装置20がスポーク21に強固に取り付けられ、磁石19が取付装置20を介してスポーク21に装着される。この際、図13に示すように、チャック36は、三本の爪39で、周囲三方向からスポーク21をつかむため、スポーク21に対する取付装置20の保持力が向上する。また、万一、取付部材24が連結部材25に対して緩んでも、図11bに示すように、第1の部材27の第1のスリット32の位置と第2の部材28の第2のスリット41の位置とが周方向Bへずれているため、第2の部材28の取付用孔35に挿通されているスポーク21が第2のスリット41から第1のスリット32を通過して取付部材24の外方へ脱抜されることはなく、これにより、取付装置20がスポーク21から簡単に外れてしまうことはない。さらに、図4,図5に示すように、取付部材24が連結部材25に対して緩んで連結部材25から離脱してしまった場合であっても、上記と同様に、第2の部材28の取付用孔35に挿通されているスポーク21が第2のスリット41から第1のスリット32を通過して取付部材24の外方へ脱抜されることはない。このため、万一、連結部材25がスポーク21から外れたとしても、取付部材24がスポーク21から簡単に外れてしまうことはない。図1に示すように、自転車1で走行している際、後車輪4が一回転する毎に、速度検出装置16が磁石19の磁気を検出して信号を発信し、これに基いて自転車1の走行速度が求められ、この走行速度が表示装置17に表示される。上記第1の実施の形態では、図2に示すように、磁石19を連結部材25に備えているが、取付部材24に備えてもよい。上記第1の実施の形態では、図5に示すように、チャック36は、三本の爪38を有しているが、四本以上の複数本であってもよい。第2の実施の形態次に、第2の実施の形態について、図14~図19を参照しながら説明する。図14~図17に示すように、取付装置55は、取付部材56と、取付部材56に連結される連結部材57とを有している。図16~図18に示すように、取付部材56は、長さ方向において両端部に貫通する取付用孔59と、スポーク21を径方向から取付用孔59に出し入れ可能にする細長い取付用スリット60と、スポーク21の径方向へ拡縮自在で且つスポーク21を周囲からつかむ掴持部材61と、雄ねじ部62とを有している。取付用スリット60は、取付部材56の外周面に開口すると共に取付用孔59に連通しており、取付部材56の全長にわたり形成されている。掴持部材61は、取付部材56の一端部に設けられており、取付用スリット60の箇所で切断された1つ割りの円筒状構造を有している。掴持部材61の外周には、先端側ほど径が小さくなるように傾斜した一方のテーパー面63が形成されている。雄ねじ部62は取付部材56の外周部に形成されている。また、取付部材56の他端部の外周には凹状の保持部64が設けられ、磁石19は保持部64に嵌め込まれている。尚、取付部材56の材質には、例えば、弾性力を有する樹脂等が使用される。尚、先述した第1の実施の形態では、図3に示すように連結部材25に保持部49を設けているが、本第2の実施の形態では、連結部材57に保持部を設けていない。この点以外において、連結部材57は第1の実施の形態の連結部材25と同じ構成を有している。図15,図17に示すように、取付部材56の一方のテーパー面63と連結部材57の他方のテーパー面48とで縮径部51が構成される。図15に示すように、取付部材56の雄ねじ部62が連結部材25の雌ねじ部47に締め込まれると、一方のテーパー面63が他方のテーパー面48に押し付けられるため、掴持部材61が縮径部51によって縮径方向Cへ縮小する。また、図17に示すように、一方のテーパー面63が他方のテーパー面48から離間すると、掴持部材61は弾性力により拡径方向Dへ拡大する。尚、図16に示すように、取付用および連結用孔59,45にはスポーク21が挿通され、スポーク21は、径方向から取付用および連結用スリット60,46を通って、取付用および連結用孔59,45に出し入れ可能である。以下、上記構成における作用を説明する。取付装置55を用いて磁石19を取り付ける手順を説明する。図16に示すように、スポーク21を、連結部材57の外部から連結用スリット46に通して、連結用孔45に挿入する。また、磁石19が取付部材56の保持部64に嵌め込まれて装着されている状態で、スポーク21を、取付部材56の外部から取付用スリット60図18参照に通して、取付用孔59に挿入する。その後、図14,図15に示すように、連結部材57を回して、雌ねじ部47に雄ねじ部62を締め込むことにより、取付部材56と連結部材57とが連結されて取付装置55が組み立てられるとともに、取付部材56の一方のテーパー面63が連結部材57の他方のテーパー面48に押し付けられるため、図19に示すように、掴持部材61が、縮径方向Cへ閉じて、周囲からスポーク21をつかむ。これにより、取付装置55がスポーク21に強固に取り付けられ、図14に示すように、磁石19が取付装置55を介してスポーク21に装着される。この際、掴持部材61は、周囲からスポーク21をつかむため、スポーク21に対する取付装置55の保持力が向上する。上記第2の実施の形態では、図14に示すように、磁石19を取付部材56に備えているが、連結部材57に備えてもよい。上記各実施の形態では、図1に示すように、検出装置16と磁石19とによって走行速度を検出しているが、走行距離を求めることも可能である。上記各実施の形態では、図1に示すように、検出装置16と磁石19と取付装置20とを自転車に設けたが、電動自転車に設けてもよい。上記各実施の形態では、図1に示すように、取付装置20を後車輪4のスポーク21に取り付け、速度検出装置16をチェーンステー13に取り付けているが、取付装置20を前車輪3のスポーク21に取り付け、速度検出装置16を前ホーク8に取り付けてもよい。"