"2つの回転電機における各固定子からのリード線端末である第1および第2のリード線端末を1つの端子台の取付部に取り付けるためのリード線端末の取付構造において、前記端子台の取付部の一部位には、位置決めピンが立設されていると共に、前記第1および第2のリード線端末の各々には、前記位置決めピンを挿入可能な挿入孔を有する固定部材が1つずつ固定されており、前記位置決めピンが前記第1のリード線端末の前記固定部材の挿入孔に挿入されると共に前記第2のリード線端末の前記固定部材の挿入孔に挿入された状態で、前記第1および第2のリード線端末が前記端子台の取付部に取り付けられている、ことを特徴とするリード線端末の取付構造。しかしながら、上述したリード線端末の取付構造を複数のモータにそれぞれ適用すると、モータ毎にコネクタが必要となる。この場合、部品点数を低減するために複数のモータでコネクタを共用しようとすると、共用するコネクタに複数の凸部を形成する必要や、各モータのステータからのリード線端子を固定する端末モジュールの各々に凹部を形成する必要が生じる。また、ステータのケースへの組み付けに際して、共用するコネクタと1番目の端末モジュールとの間で位置決め位置関係の調整をした後は、ステータの組み付け誤差や凹部凸部の公差,ボルト穴の公差などのために、同じコネクタと2番目の端末モジュールとの位置関係が合わなくなる場合が生じる。本発明のリード線端末の取付構造は、2つの回転電機の各固定子からのリード線端末をより簡易かつ適正に端子台に取り付けることを主目的とする。本発明のリード線端末の取付構造は、上述の主目的を達成するために以下の手段を採った。本発明のリード線端末の取付構造は、2つの回転電機における各固定子からのリード線端末である第1および第2のリード線端末を1つの端子台の取付部に取り付けるためのリード線端末の取付構造において、前記端子台の取付部の一部位には、位置決めピンが立設されていると共に、前記第1および第2のリード線端末の各々には、前記位置決めピンを挿入可能な挿入孔を有する固定部材が1つずつ固定されており、前記位置決めピンが前記第1のリード線端末の前記固定部材の挿入孔に挿入されると共に前記第2のリード線端末の前記固定部材の挿入孔に挿入された状態で、前記第1および第2のリード線端末が前記端子台の取付部に取り付けられている、ことを特徴とする。この本発明のリード線端末の取付構造では、端子台の取付部の一部位には、位置決めピンが立設されていると共に、第1および第2のリード線端末の各々には、位置決めピンを挿入可能な挿入孔を有する固定部材が1つずつ固定されており、位置決めピンが第1のリード線端末の固定部材の挿入孔に挿入されると共に第2のリード線端末の固定部材の挿入孔に挿入された状態で、第1および第2のリード線端末が端子台の取付部に取り付けられている。これにより、第1および第2のリード線端末の各固定部材で位置決めピンを共用するから、第1および第2のリード線端末の固定部材の各々で位置決め用の部材を必要とするものに比して、部品点数の低減を図ることができる。また、第1および第2のリード線端末の各固定部材で位置決めピンを共用するから、位置決めピンと第1のリード線端末の固定部材と第2のリード線端末の固定部材との三者間で位置関係を調整することができる。特に、端子台が固定されるケースに2つの回転電機の固定子を組み付けるものの場合、端子台と第1または第2の回転電機の固定子との関係でリード線端末の位置を調整した後に、第1および第2のリード線端末の各固定部材間の位置関係がある程度規制された状態で、端子台と第2または第1の回転電機の固定子との関係でリード線端末の位置を調整することができるから、第1および第2のリード線端末をより適正に位置決めした状態で端子台の取付部に取り付けることができる。この結果、2つの回転電機の各固定子からのリード線端末をより簡易かつ適正に端子台に取り付けることができる。ここで、位置決めピンが挿入孔に挿入された状態としては、挿入孔を位置決めピンに向けて移動させることにより位置決めピンが挿入孔に挿入された状態となる場合や、位置決めピンを挿入孔に向けて移動させることにより位置決めピンが挿入孔に挿入された状態となる場合、位置決めピンと挿入孔との双方を移動させることにより位置決めピンが挿入孔に挿入された状態となる場合、が含まれる。また、ここで、前記端子台は、前記2つの回転電機を収納するケースに固定されているものとすることもできる。こうした本発明のリード線端末の取付構造において、前記2つの回転電機は、各回転軸の軸方向が平行となるよう配置されていると共に、前記位置決めピンは、軸方向が前記2つの回転電機の各回転軸の軸方向とそれぞれ平行となるよう前記端子台の取付部の一部位に立設されており、前記固定部材は、前記挿入孔が形成された面が前記2つの回転電機の各固定子の軸方向端面と平行となるよう前記第1および第2のリード線端末の各々に固定されている、ものとすることもできる。こうすれば、各回転軸の軸方向が平行となるよう配置された方式いわゆる複軸式の2つの回転電機において、第1および第2のリード線端末の各固定部材の挿入孔に位置決めピンをより容易に挿入することができる。また、本発明のリード線端末の取付構造において、前記位置決めピンは、先端に向かって細くなるテーパが形成されたテーパピンである、ものとすることもできる。こうすれば、テーパピンのテーパと固定部材の挿入孔とを当接させてテーパピンを挿入孔に挿入することができるから、リード線端末と端子台の取付部との間の位置決めをより容易に行なうことができる。さらに、本発明のリード線端末の取付構造において、前記第1および第2のリード線端末の各々は、複数の動力線の端末により構成されており、前記固定部材は、前記第1および第2のリード線端末の各々を構成する前記複数の動力線の端末を束ねて固定する部材である、ものとすることもできる。ここで、前記2つの回転電機は、三相交流電動機であるものとすることもできる。あるいは、本発明のリード線端末の取付構造において、前記位置決めピンには、外周面から外側に突出する凸部が形成されていると共に、前記固定部材の挿入孔には、外周から外側に窪んだ凹部が形成されており、前記位置決めピンの凸部が前記挿入孔の凹部に嵌め合わされて前記挿入孔に挿入され前記取付部に取り付けられる、ものとすることもできる。こうすれば、第1および第2のリード線端末の各固定部材の挿入孔に位置決めピンを挿入するときの凹部と凸部との嵌合によって、第1および第2のリード線端末と端子台の取付部との間の位置決めをより容易に行なうことができる。次に、本発明を実施するための形態を実施例を用いて説明する。図1は、本発明の一実施例としてのリード線端末の取付構造を適用した2つのモータ30,40と端子台20の様子を示す説明図であり、図2は、端子台20の構成の概略を示す構成図であり、図3は、端子台20の取付部22の端部部位26に立設されたテーパピン50の構成を示す構成図であり、図4は、モータ30のステータ32の軸方向端面の様子を示す説明図であり、図5は、モータ40のステータ42の軸方向端面の様子を示す説明図である。実施例では、2つのモータ30,40は、図1に示すように、車両前部のエンジンルームなどに搭載されるケース10に収納され、各回転軸の軸方向が平行となるように各回転軸を並列に配置した方式いわゆる複軸式の三相交流電動機として構成されている。この実施例では、2つのモータ30,40の各ステータ32,42から引き出された各リード線端末34,44を1つの端子台20の取付部22に取り付けることによって、2つのモータ30,40を、端子台20の本体21に接続された図示しないインバータを介して図示しないバッテリと電気的に接続可能となっている。図1中、上下方向を表す矢印は、ケース10が車両などに搭載されたときの上下方向を表す。端子台20は、図1に示すように、2つのモータ30,40の上方で図示しないボルト等によってケース10に固定されると共に図示しないインバータからの電力線が接続される本体21と、2つのモータ30,40の中間上方で本体21から下方に突出すると共に2つのモータ30,40の各ステータ32,42からの3本三相ずつ合計6本の動力線の端子が取り付けられる取付部22とを有し、導体の部分を除いて樹脂製の一体成型品として形成された6極一体型の端子台である。端子台20の取付部22は、図1および図2に示すように、2つのモータ30,40の中央上部よりモータ30側図中左側に配置されて、モータ30のステータ32からの3本三相の動力線の端子を接続可能にそれぞれボルト穴を有する3つの端子接続部23a,23b,23cと、2つのモータ30,40の中央上部よりモータ40側図中右側に配置されて、モータ40のステータ42からの3本三相の動力線の端子を接続可能にそれぞれボルト穴を有する3つの端子接続部24a,24b,24cと、端子接続部23a~23cと端子接続部24a~24dとの中間から下方に突出する端部部位26に立設された断面が円形で軸方向にテーパが形成されたテーパピン50と、を有する。テーパピン50は、図3に示すように、軸方向に基端から先端に向かって細くなるテーパが形成されていると共に、外周面から軸方向ある程度の長さに亘って外側図1,2では右側モータ40側に突出する凸部52が形成されている。実施例では、テーパピン50は、図1や図2から分かるように、その軸方向が複軸式の2つのモータ30,40の各回転軸の軸方向とそれぞれ平行となるよう端子台20の端部部位26に図1,2の紙面手前側に向けて立設されている。モータ30のステータ32からのリード線端末34は、図4に示すように、3本の動力線の動力線端末35a,35b,35cにより構成されている。動力線端末35a~35cは、それぞれ先端にフック状釣り針状の端子が形成された端末であり、略板状で樹脂製の端末モジュール36により覆うように束ねられ一体化されて固定されている。端末モジュール36には、テーパピン50がその先端から基端まで挿入可能となるようにモータ40側図中右側の端部37に挿入孔38が形成されている。したがって、端末モジュール36の挿入孔38が形成された平板状の面は、モータ30のステータ32の軸方向端面と平行な面即ち、モータ40のステータ42の軸方向端面とも平行な面となっている。また、挿入孔38には、その外周からテーパピン50の凸部52に対応するよう外側図中右側モータ40側に窪んだ凹部39が形成されている。モータ40のステータ42からのリード線端末44も、図5に示すように、3本の動力線の動力線端末45a,45b,45cにより構成されている。動力線端末45a~45cは、それぞれ先端にフック状釣り針状の端子が形成された端末であり、略板状で樹脂製の端末モジュール46により覆うように束ねられ一体化されて固定されている。端末モジュール46には、テーパピン50がその先端から基端まで挿入可能となるようにモータ30側図中左側の端部47に挿入孔48が形成されている。したがって、端末モジュール46の挿入孔48が形成された平板状の面は、モータ40のステータ42の軸方向端面と平行な面即ち、モータ30のステータ32の軸方向端面とも平行な面となっている。また、挿入孔48には、その外周からテーパピン50の凸部52に対応するよう外側図中右側モータ40側に窪んだ凹部49が形成されている。こうして構成された実施例のリード線端末34,44の端子台20への取り付け手順を説明する。図6は、モータ30のステータ32をケース10に組み付ける際の様子を模式的に示す説明図である。図中、見やすさを考慮して、ステータ32と端末モジュール36にはハッチングを付した。まず、端子台20の本体21をケース10に予め固定しておき、このケース10にモータ30のステータ32をその軸方向に組み付ける挿入するのに伴って、図6に示すように、端末モジュール36の挿入孔38に端子台20の取付部22のテーパピン50をその先端から挿入するようにして、テーパピン50に対して挿入孔38を移動させる。このとき、テーパピン50の凸部52が挿入孔38の凹部39に嵌め合わされるようにしてテーパピン50が挿入孔38にされた状態となる。これにより、動力線端末35a~35cの各端子が取付部22の端子接続部23a~23cに対して位置決めされた状態として、各端子を端子接続部23a~23cに載置した状態する。次に、ケース10にモータ40のステータ42をその軸方向に組み付ける挿入するのに伴って、テーパピン50の凸部52が挿入孔48の凹部49に嵌め合わされるように且つ端末モジュール46の挿入孔48にテーパピン50がその先端から挿入されるようにして挿入孔48を移動させると共に、動力線端末45a~45cの各端子が取付部22の端子接続部24a~24cに対して位置決めされた状態として、各端子を端子接続部24a~24cに載置した状態とする。その後、端子接続部23a~23cの各ボルト穴でのボルト締結によって動力線端末35a~35cの各端子を端子接続部23a~23cに取り付けると共に、端子接続部24a~24cの各ボルト穴でのボルト締結によって動力線端末45a~45cの各端子を端子接続部24a~24cに取り付ける。このように、実施例では、端子台20の取付部22の端部部位26には、テーパピン50が立設されていると共に、リード線端末34,44の各々には、テーパピン50を挿入可能な各挿入孔38,48を有する各端末モジュール36,46がそれぞれ固定されており、テーパピン50がリード線端末34の端末モジュール36の挿入孔38に挿入されると共にリード線端末44の端末モジュール46の挿入孔48に挿入された状態で、リード線端末34,44が端子台20の取付部22に取り付けられている。これにより、リード線端末34,44の各端末モジュール36,46でテーパピン50を共用するから、リード線端末34,44の端末モジュール36,46の各々でテーパピンなどの位置決め用の部材を必要とするものに比して、部品点数の低減を図ることができる。また、リード線端末34,44の各端末モジュール36,44でテーパピン50を共用するから、テーパピン50とリード線端末34の端末モジュール36とリード線端末44の端末モジュール46との三者間で位置関係を調整することができる。具体的には、端子台20が固定されたケース10に2つのモータ30,40のステータ32,42を組み付ける際に、端子台20とステータ32との関係においてリード線端末34の位置決め例えば、動力線端末35a~35cの端子と端子接続部23a~23cのボルト穴との間でのボルト締結位置の調整などをした後に、リード線端末34,44の各端末モジュール36,46間の位置関係がある程度規制された状態即ち、ステータ32,42の径方向や周方向の移動がある程度規制された状態で、端子台50とステータ42との関係においてリード線端末44の位置決めをすることができるから、リード線端末34,44をより適正に位置決めした状態で端子台20の取付部22に取り付けることができる。ここで、実施例に比して端末モジュール36,46やテーパピン50を用いない比較例を考えると、この比較例では、ケース10にステータ32,42を組み付けた挿入した後に複数のピンを治具として動力線端末間に差し込んで、ボルト締結位置を複数のピンにより個別に調整矯正する必要などが生じる。この場合、複数のピンを配置する動力線端末間のスペースを必要とするために端子台20を含むケース10の上端が上がって、例えば車両のエンジンルーム内での高さ方向のスペースが必要となったり、複数のピンを配置するために動力線端末の配置が規制されたり経路が複雑化したり、治具としての複数のピンのために部品点数が増加したり組み付け工数が増加したりするなど、種々の不都合が生じることが考えられる。これに対し、実施例のように、各ステータ32,42の端末モジュール36,46の挿入孔38,48に、各端末モジュール36,46で共用するテーパピン50を挿入することで位置決めを行なうことにより、例えば車両のエンジンルーム内での高さ方向のスペースの必要を低減したり、治具による動力線端末の配置の規制や経路の複雑化を抑制したり、治具による部品点数の増加や組み付け工数の増加を抑制したりすることができる。また、実施例では、テーパピン50は、先端に向かって細くなるテーパが形成されているため、図6に黒線矢印により示すように、テーパピン50のテーパと端末モジュール36,46の挿入孔38,48とを当接させてテーパピン50が挿入孔38,48に誘い込まれるようにして挿入されるものとなり、このテーパピン50の挿入時にリード線端末34,44の位置を調整矯正することができ、リード線端末34,44と端子台20の取付部22との間の位置決めをより容易に行なうことができる。さらに、テーパピン50の凸部挿入孔38,48の凹部39,49に嵌め合わされてテーパピン50が挿入孔38,48に挿入されるから、リード線端末34,44の各端末モジュール36,46の挿入孔38,48にテーパピン50を挿入するときの凹部と凸部との嵌合を利用して、リード線端末34,44と端子台20の取付部22との間の位置決めをより容易に行なうことができる。以上説明した実施例のリード線端末の取付構造を適用した2つのモータ30,40と端子台20とによれば、端子台20の取付部22の端部部位26には、テーパピン50が立設されていると共に、リード線端末34,44の各々には、テーパピン50を挿入可能な各挿入孔38,48を有する各端末モジュール36,46がそれぞれ固定されており、テーパピン50がリード線端末34の端末モジュール36の挿入孔38に挿入されると共にリード線端末44の端末モジュール46の挿入孔48に挿入された状態で、リード線端末34,44が端子台20の取付部22に取り付けられているから、2つのモータ30,40の各ステータ32,42からのリード線端末34,44をより簡易かつ適正に端子台に取り付けることができる。実施例のリード線端末の取付構造では、テーパピン50には凸部52が形成されていると共に挿入孔38,48には凹部39,49が形成されているものとしたが、テーパピン50には凸部52を形成せずに挿入孔38,49にも凹部39,49を形成しないものとしてもよい。実施例のリード線端末の取付構造では、テーパピン50は軸方向に基端から先端に向かって細くなるテーパが形成されているものとしたが、例えば、図7の変形例のテーパピン150に示すように、テーパは軸方向の一部に形成されているものとしてもよいし、テーパピン50,150に代えて、テーパが形成されていない単純なピンを用いるものとしても構わない。実施例の主要な要素と課題を解決するための手段の欄に記載した発明の主要な要素との対応関係について説明する。実施例では、モータ30,40が回転電機に相当し、ステータ32,42が固定子に相当し、リード線端末34,44がリード線端末に相当し、端子台20が端子台に相当し、取付部22が取付部に相当し、テーパピン50が位置決めピンに相当し、端末モジュール36,46が固定部材に相当し、挿入孔38,48が挿入孔に相当する。なお、実施例の主要な要素と課題を解決するための手段の欄に記載した発明の主要な要素との対応関係は、実施例が課題を解決するための手段の欄に記載した発明を実施するための形態を具体的に説明するための一例であることから、課題を解決するための手段の欄に記載した発明の要素を限定するものではない。即ち、課題を解決するための手段の欄に記載した発明についての解釈はその欄の記載に基づいて行なわれるべきものであり、実施例は課題を解決するための手段の欄に記載した発明の具体的な一例に過ぎないものである。以上、本発明を実施するための形態について実施例を用いて説明したが、本発明はこうした実施例に何等限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において、種々なる形態で実施し得ることは勿論である。"