第1及び第2の末端部を含む膜ハウジング;前記膜ハウジングの内部空間内に位置し、両末端が前記膜ハウジングの第1及び第2の末端部にそれぞれポッティングされた中空糸膜束;前記膜ハウジングの内部空間に位置する湿気保有体;スタックから排出された高湿の未反応ガスのための流入口を有し、前記膜ハウジングの第1の末端部に装着された第1のカバー部;及び加湿に使用された未反応ガスのための排出口を有し、前記膜ハウジングの第2の末端部に装着された第2のカバー部;を含む燃料電池用加湿器。前記湿気保有体は、前記中空糸膜束の内部に挿入されたことを特徴とする、請求項1に記載の燃料電池用加湿器。前記湿気保有体は前記中空糸膜束の外部に配置されたことを特徴とする、請求項1に記載の燃料電池用加湿器。前記湿気保有体は、前記膜ハウジングの内部空間体積の1~20を占めることを特徴とする、請求項1に記載の燃料電池用加湿器。前記湿気保有体は、スポンジ、中空糸膜、繊維、織物、編物、不織布及びブレードのうち少なくとも一つの形態であることを特徴とする、請求項1に記載の燃料電池用加湿器。前記湿気保有体は、ナフィオン、スルホン化ポリスルホン、スルホン化ポリイミド、及びスルホン化ポリアリーレンエーテルのうち少なくとも一つで形成された伝導体を含む、請求項1に記載の燃料電池用加湿器。前記湿気保有体は、ポリエチレン及びポリプロピレンのうち少なくとも一つからなり、物理的に多量の水分を含有できる形態を有することを特徴とする、請求項1に記載の燃料電池用加湿器。前記膜ハウジングの内部空間を多数の単位空間に分割する分割板をさらに含むことを特徴とする、請求項1に記載の燃料電池用加湿器。前記分割板は二重隔壁構造を有することを特徴とする、請求項8に記載の燃料電池用加湿器。前記分割板は2個の隔壁を含み、前記2個の隔壁間には、前記膜ハウジングの上部及び下部を連結するスリットが形成されたことを特徴とする、請求項9に記載の燃料電池用加湿器。前記各隔壁には貫通ホールが形成されたことを特徴とする、請求項10に記載の燃料電池用加湿器。本発明は、このような問題を解決するためになされたもので、本発明の一側面は、高速走行時の瞬間的な出力低下を防止できる、向上した加湿性能を有する燃料電池用加湿器を提供することにある。このような本発明の一側面によって、第1及び第2の末端部を含む膜ハウジング;前記膜ハウジングの内部空間内に位置し、両末端が前記膜ハウジングの第1及び第2の末端部にそれぞれポッティングされた中空糸膜束;前記膜ハウジングの内部空間に位置する湿気保有体humidityretainer;スタックから排出された高湿の未反応ガスのための流入口を有し、前記膜ハウジングの第1の末端部に装着された第1のカバー部;及び加湿に使用された未反応ガスのための排出口を有し、前記膜ハウジングの第2の末端部に装着された第2のカバー部;を含む燃料電池用加湿器が提供される。本発明は、次のような効果を有する。第一に、本発明に係る加湿器は、水分を多量含有できる湿気保有体を含んでおり、急加速時にも十分な水分を燃料電池に供給することができる。第二に、本発明に係る加湿器は、膜ハウジング内に分割板を有しており、高湿の未反応ガスを膜ハウジング内に集積された全ての中空糸膜に均一に提供することができる。本発明の技術的思想及び範囲を逸脱しない範囲内で本発明の多様な変形が可能であることは、当業者にとって自明であろう。従って、本発明は、特許請求の範囲に記載の発明及びその均等物の範囲内の変形を全て含む。以下では、添付の図面を参照して本発明に係る燃料電池用加湿器の各実施例を詳細に説明する。図1は、本発明の一実施例に係る燃料電池用加湿器の概略図である。図1に示したように、本発明の燃料電池用加湿器は、膜ハウジング310を含む。前記膜ハウジング310は、第1のホール311が形成された第1の末端部と、前記第1の末端部の反対側に位置し、第2のホール312が形成された第2の末端部とを含む。前記膜ハウジング310は内部空間を有する。前記膜ハウジング310の内部空間には各中空糸膜370が集積されている。前記各中空糸膜370の両末端は、前記膜ハウジング310の第1及び第2の末端部にそれぞれポッティングされている。前記中空糸膜370の両末端は開放状態で存在するので、膜ハウジング310の外部からの流体が中空糸膜370の中空に沿って流れるようになる。膜ハウジング310内の各中空糸膜370に高湿の未反応ガスを供給するために、膜ハウジング310の第1の末端部の上部及び下部に多数の第1のホール311が形成されている。また、前記各中空糸膜370に水分が奪われた未反応ガスを膜ハウジング310の外部に排出するために、膜ハウジング310の第2の末端部の上部及び下部に多数の第2のホール312が形成されている。燃料電池に提供される反応ガスが中空糸膜370の中空に沿って流れ、膜ハウジング310の第1のホール311を介して膜ハウジング310の内部空間に高湿の未反応ガスが提供されるとき、前記反応ガスと前記高湿の未反応ガスは中空糸膜370によって物理的に遮断される。ただし、高湿の未反応ガスに含有された水分のみが選択的に中空糸膜370を透過することによって、中空糸膜370の中空に沿って流れる反応ガスが加湿される。前記膜ハウジング310の第1の末端部に第1のカバー部320が装着されている。前記第1のカバー部320には、スタックから排出された高湿の未反応ガスを加湿器内に流入させるための流入口321が形成されている。前記流入口321を介して流入した高湿の未反応ガスは、前記膜ハウジング310の外部に流れてから、各第1のホール311を介して膜ハウジング310の内部空間に移動する。前記第1のカバー部320の内面と前記膜ハウジング310の第1の末端部との間にはシーリング部図示せずが設置されており、高湿の未反応ガスが膜ハウジング310の内部空間のみに流れるようになる。すなわち、前記第1のカバー部320の流入口321が前記多数の第1のホール311のみと流体連通するので、前記流入口321を介して流入した高湿の未反応ガスは、多数の第1のホール311を介してのみ前記膜ハウジング310の内部空間に移動するようになる。前記膜ハウジング310の第2の末端部に第2のカバー部330が装着されている。前記第2のカバー部330には、水分が奪われた未反応ガスを加湿器の外部に排出するための排出口図示せずが形成されている。前記第2のカバー部330の内面と前記膜ハウジング310の第2の末端部との間にはシーリング部図示せずが設置されており、水分が奪われた未反応ガスは、第2のカバー部330の排出口を介してのみ加湿器の外部に排出される。反応ガス排出口351を有する第1のキャップ350が前記第1のカバー部320の末端に装着される。中空糸膜370の中空に沿って流れながら加湿された反応ガスは、前記反応ガス排出口351を介して加湿器の外部に排出され、燃料電池に供給される。反応ガス流入口341を有する第2のキャップ340が前記第2のカバー部330の末端に装着される。乾燥した反応ガスは、燃料電池に供給される前に前記反応ガス流入口341を介して加湿器内に流入する。図2は、図1のI―I’線断面図である。図2に示したように、本発明の燃料電池用加湿器は、前記膜ハウジング310の内部空間に配置された湿気保有体200を含む。前記湿気保有体200は、多量の水分を保有しながら、隣接した中空糸膜370の水分含有量が急激に低くなると、保有している水分を前記中空糸膜370に供給する役割をする。従来の加湿器に使用される中空糸膜370は、構造上、多量の水分を含有できないという問題を有する。従って、燃料電池自動車の運行中の急加速時に反応ガス流入速度が瞬間的に上昇する場合、反応ガスに十分な水分を提供することができず、その結果、瞬間的に燃料電池システムの出力が低下するという問題が発生する。このような問題を解決するために、本発明の燃料電池用加湿器は、高速での運行時に中空糸膜370の中空に多量の反応ガスが急激に流入するとしても、前記反応ガスに水分を十分に供給できるように多量の水分を含有できる湿気保有体200を膜ハウジング310内の空間に挿入する。前記湿気保有体200は、前記膜ハウジング310内に集積された中空糸膜束の内部に挿入することができる。すなわち、前記湿気保有体200は、各中空糸膜370間に挿入され、隣接した前記中空糸膜370の水分保有量が急激に低下すると、これらに水分を供給することができる。このように前記湿気保有体200が各中空糸膜370間に挿入されることによって、各中空糸膜370に短時間内に水分を供給できるという利点がある。また、前記湿気保有体200は、前記膜ハウジング310内に集積された中空糸膜370束の外部に配置することができる。すなわち、前記湿気保有体200は、中空糸膜370束の外部に配置されることによって、前記中空糸膜370束の水分保有量が急激に低下すると、水分を前記中空糸膜370束に容易に供給することができる。このように前記湿気保有体200が中空糸膜370束の外部に配置されることによって、多量の水分を中空糸膜370束に容易に供給できるという利点がある。前記湿気保有体200は、膜ハウジング310の内部空間体積の1~20を占めるように前記中空糸膜370間に挿入することができる。前記湿気保有体200が占める体積が1未満である場合は、中空糸膜370に十分な水分を円滑に供給することができず、高速運行時に出力が低下し得る。その一方、前記湿気保有体200が占める体積が20を超える場合は、有効膜面積が過度に減少し、加湿性能の向上を期待できない。前記湿気保有体200は多様な形態で製造することができる。例えば、前記湿気保有体200は、スポンジ、中空糸膜、繊維、織物、編物、不織布及びブレードのうち少なくとも一つの形態であり得る。特に、ブレードbraid形態の湿気保有体200は、中空糸膜370と類似する形状を有することによって集積度を向上できるので、加湿効率を極大化することができ、表面積が広いため物理的に多量の水分を含有できるという利点を有する。前記湿気保有体200は、多様な素材で製造することができる。例えば、前記湿気保有体200は、ナフィオン、スルホン化ポリスルホン、スルホン化ポリイミド、及びスルホン化ポリアリーレンエーテルのうち少なくとも一つからなる伝導体を含むことができる。このように伝導体を含む湿気保有体200は、化学的に水分と容易に結合できる水と親水性基を有することによって多量の水分を含有できるようになる。このような伝導体のうちデュポン社によって開発された商品名であるナフィオンの場合は、速い水分伝達性能と優れた気体障壁効果を有するという利点があるが、高価であるという問題がある。その一方、伝導体のうちスルホン化ポリスルホン、スルホン化ポリイミド、及びスルホン化ポリアリーレンエーテルの場合は、費用が低廉なだけでなく、ナフィオンと類似する性能を示すことができるという特性がある。また、前記湿気保有体200は、物理的に多量の水分を含有できる形態を有し、ポリエチレン及びポリプロピレンのうち少なくとも一つで形成することができる。例えば、多量の空隙を有するスポンジ又はブレード形態のポリエチレンは、物理的に多量の水分を含有できるので、前記中空糸膜370に水分を短時間内に円滑に十分に供給できるようになる。一方、図2に例示したように、本発明の加湿器は、前記膜ハウジング310の内部空間を多数の単位空間に分割する分割板をさらに含むことができる。前記分割板は、二重隔壁構造を有することができる。すなわち、前記分割板は、2個の隔壁を含み、前記2個の隔壁間には、前記膜ハウジングの上部及び下部を連結するスリットを形成することができる。前記分割板は、このような二重隔壁構造を少なくとも一部分に有することができる。例えば、前記膜ハウジング310の第1及び第2の末端部のうち少なくとも一つに対応する前記分割板の部分が二重隔壁構造を有することができる。前記分割板のスリット362は、四角形、円形などの多様な形状の断面を有することができる。前記分割板の隔壁361には貫通ホールhを形成することができる。膜ハウジング310の第1の単位空間にある未反応ガスは、隔壁361の貫通ホールhを介して第2の単位空間に流れるようになる。従って、未反応ガスは、膜ハウジング310の内部空間全体に均一に供給することができる。前記貫通ホールhは、四角形、円形、楕円形、スリット型、斜線スリット型、メッシュ型などの多様な形状を有することができる。二重隔壁構造を有する分割板は、各隔壁361間のスリット362を介して流体が流れるという長所を有する。すなわち、第1のカバー部320の第2の流入口321を介して流入した高湿の未反応ガスは、前記スリット362を介して膜ハウジング310の上部から下部に及びその逆にも自由に移動することができる。その結果、高湿の未反応ガスは、分割板によって形成された多数の単位空間に均一に供給することができる。また、膜ハウジング310の上部で高湿の未反応ガスが過度に流れる場合、上部に流れる高湿の未反応ガスが二重隔壁361のスリット362を介して下部に流れるようになり、前記膜ハウジング310の上下部に高湿の未反応ガスを均一に供給することができる。結果的に、前記第1のカバー部320の第2の流入口321を介して流入した高湿の未反応ガスは、前記膜ハウジング310の内部空間で偏り現象なく均一に加湿に用いることができる。前記膜ハウジング310での偏り現象を効果的に防止するためには分割板360によって形成される各単位空間が多いほど望ましいが、製造の困難性及び製造費用などを勘案すると、前記膜ハウジング310は2~10個の単位空間を有することが望ましい。次に、本発明の一実施例に係る燃料電池用加湿器の動作を具体的に説明する。燃料電池に供給される乾燥した反応ガスが第2のキャップ340の反応ガス流入口341を介して加湿器に流入すると同時に、スタックから排出される高湿の未反応ガスが第1のカバー部320の流入口321を介して加湿器に流入する。乾燥した反応ガスは、中空糸膜370の開放された末端を介してその中空に供給され、高湿の未反応ガスは、第1のホール311を介して膜ハウジング310の内部空間に供給される。このとき、高湿の未反応ガスは、各隔壁361間の各スリット362を介して膜ハウジング310の上部から下部に及びその反対に自由に流れながら膜ハウジング310の各単位空間全体に均一に供給される。膜ハウジング310の内部空間に流入した多量の水分を含有している未反応ガスは、各中空糸膜370及び湿気保有体200と接触し、これらに水分を伝達する。このように水分が蓄積された中空糸膜370は、水分の密度差によって中空糸膜370の中空に沿って流れる乾燥した反応ガスに水分を供給する。加湿された反応ガスは、反応ガス排出口331を介して燃料電池に供給される。このとき、高速運転によって第2のキャップ340の反応ガス流入口341を介して急激に多量の反応ガスが流入し、前記中空糸膜370の水分が短時間内に多量に奪われる場合、湿気保有体200は、低湿の前記中空糸膜370に水分を迅速に伝達することによって、前記中空糸膜370が継続して反応ガスに水分を十分に供給できるようにする。その結果、高速走行中の出力低下を防止することができる。