測定対象となる被測定空気が流れる被測定通路2に配置されて、この被測定通路2を流れる被測定空気の流量を測定するセンサ部3を具備し、前記被測定通路2において前記センサ部3が配置されるセンサ配置部より被測定空気上流側に曲がり部が存在する空気流量測定装置1において、前記センサ配置部より被測定空気上流側の曲がり部を上流曲がり部4と定義した場合、この上流曲がり部4の通路途中には、部分的に通路面積を減少させる上流絞りαが設けられることを特徴とする空気流量測定装置。請求項1に記載の空気流量測定装置1において、前記上流絞りαは、曲がりの内側壁面4aが滑らかな曲面に設けられることを特徴とする空気流量測定装置。請求項1または請求項2に記載の空気流量測定装置1において、前記上流絞りαは、前記センサ部3より被測定空気上流側の前記被測定通路2において最も通路面積が小さく設けられることを特徴とする空気流量測定装置。請求項1~請求項3のいずれかに記載の空気流量測定装置1において、前記センサ配置部には、通路面積を減少させるセンサ絞りβが設けられ、前記上流絞りαと前記センサ絞りβは、それぞれが偏平通路によって設けられ、前記上流絞りαと前記センサ絞りβの偏平方向が直交して設けられることを特徴とする空気流量測定装置。請求項1~請求項4のいずれかに記載の空気流量測定装置1において、前記センサ配置部には、通路面積を減少させるセンサ絞りβが設けられ、前記上流絞りαと前記センサ絞りβは、被測定空気の流れ方向に連続して設けられていることを特徴とする空気流量測定装置。測定対象となる被測定空気が流れる被測定通路2に配置されて、この被測定通路2を流れる被測定空気の流量を測定するセンサ部3を具備し、前記被測定通路2において前記センサ部3が配置されるセンサ配置部に通路面積を減少させるセンサ絞りβが設けられる空気流量測定装置1において、前記センサ配置部より被測定空気下流側の前記被測定通路2には、通路面積を減少させる下流絞りγが設けられ、前記センサ絞りβと前記下流絞りγは、被測定空気の流れ方向に連続して設けられることを特徴とする空気流量測定装置。請求項6に記載の空気流量測定装置1において、前記センサ絞りβと前記下流絞りγは、被測定空気の流れ方向に連続して設けられるとともに、それぞれが偏平通路によって設けられ、それぞれの偏平方向が直交して設けられることを特徴とする空気流量測定装置。請求項6または請求項7に記載の空気流量測定装置1は、請求項1または請求項2の空気流量測定装置1と組み合わされることを特徴とする空気流量測定装置。測定対象となる被測定空気が流れる被測定通路2に配置されて、この被測定通路2を流れる被測定空気の流量を測定するセンサ部3を具備し、前記被測定通路2において前記センサ部3が配置されるセンサ配置部より被測定空気下流側に曲がり部が存在する空気流量測定装置1において、前記センサ配置部より被測定空気下流側の曲がり部を下流曲がり部5と定義した場合、この下流曲がり部5の通路途中には、部分的に通路面積を減少させる下流絞りγが設けられることを特徴とする空気流量測定装置。請求項9に記載の空気流量測定装置1において、前記下流絞りγは、曲がりの内側壁面5aが滑らかな曲面に設けられることを特徴とする空気流量測定装置。請求項9または請求項10に記載の空気流量測定装置1は、請求項1または請求項2の空気流量測定装置1と組み合わされることを特徴とする空気流量測定装置。請求項1~請求項11のいずれかに記載の空気流量測定装置1において、前記被測定通路2を形成する通路形成部材12は、エンジンに吸気を導く吸気ダクト11の内部を流れる空気の一部が通過する副空気通路14と、この副空気通路14に導かれた空気の一部が通過する副々空気通路2とが形成されるものであり、前記副々空気通路2が前記被測定通路2に相当することを特徴とする空気流量測定装置。本発明は、上記問題点に鑑みてなされたものであり、その目的は、センサ部の出力を安定させることのできる空気流量測定装置の提供にある。請求項1の手段請求項1の空気流量測定装置は、センサ配置部より上流側の上流曲がり部の通路途中に、部分的に通路面積を減少させる上流絞りを設けたものである。上流曲がり部に上流絞りを設けることにより、上流絞りにおいてセンサ配置部に導かれる空気流を整流する上流整流効果が得られる。その結果、センサ配置部の上流側の空気流の乱れによるセンサ部の出力変動を抑えることができる。請求項2の手段請求項2の上流絞りは、曲がりの内側壁面を滑らかな曲面例えば、R面等に設けられるものである。上流絞りの内側壁面を滑らかな曲面に設けることで、その内側壁面で空気の剥離が生じる不具合を回避する上流剥離抑制効果が得られる。その結果、上流曲がり部の内側壁面で空気が剥離することによるセンサ部の出力変動を抑えることができる。請求項3の手段請求項3の上流絞りは、センサ部より上流側の被測定通路において最も通路面積が小さく設けられる。請求項4の手段請求項4の上流絞りとセンサ絞りセンサ配置部において通路面積を減少させる絞りは、それぞれが偏平通路によって設けられる。そして、上流絞りとセンサ絞りの偏平方向は、直交して設けられる。センサ配置部の1箇所に絞りが集中する場合に比較して、絞りが、上流絞りとセンサ絞りに分散されるため、被測定通路の通路抵抗の増加を防ぐ通路抵抗抑制効果が得られる。また、上流絞りとセンサ絞りの偏平方向を直交させることにより、センサ部に導かれる空気流を3次元的に矯正する上流側の3次元矯正効果が得られる。その結果、センサ部に導かれる空気流を安定させることができ、センサ部の出力変動を抑えることができる。請求項5の手段請求項5の空気流量測定装置は、上流絞りとセンサ絞りが被測定空気の流れ方向に連続して設けられる。これにより、上流絞りで絞られた空気流がセンサ絞りに達するまでの間に通路面積が著しく拡大するのを防ぐセンサ上流通路拡大防止効果が得られる。その結果、上流絞りとセンサ絞りの間の通路面積の拡大による空気流の乱れの発生を防ぐことができ、センサ部の出力変動を抑えることができる。請求項6の手段請求項6の空気流量測定装置は、センサ絞りと下流絞りセンサ配置部の下流側の被測定通路において通路面積を減少させる絞りが被測定空気の流れ方向に連続して設けられる。これにより、センサ絞りの下流で通路面積が拡大することにより生じる空気流の乱れの発生を防ぐセンサ下流乱れ防止効果が得られる。その結果、センサ絞りの下流で空気流が乱れることによって生じるセンサ部の出力変動を抑えることができる。請求項7の手段請求項7の空気流量測定装置は、センサ絞りと下流絞りが偏平通路によって設けられ、センサ絞りと下流絞りの偏平方向は、直交して設けられる。これにより、センサ部から下流へ向かう空気流を3次元的に矯正する下流側の3次元矯正効果が得られる。その結果、センサ部を通過する空気流を安定させることができ、センサ部の出力変動を抑えることができる。請求項8の手段請求項8の空気流量測定装置は、上記請求項6、7の手段を上記請求項1、2と組み合わせたものである。これにより、上記請求項6、7の効果に加え、上記請求項1、2の効果を得ることができる。請求項9の手段請求項9の空気流量測定装置は、センサ配置部より下流側被測定空気下流側の下流曲がりの通路途中に、部分的に通路面積を減少させる下流絞りを設けたものである。下流曲がり部に下流絞りを設けることにより、下流絞りにおいて空気流を整流する下流整流効果が得られる。その結果、センサ配置部の下流側の空気流の乱れによるセンサ部の出力変動を抑えることができる。請求項10の手段請求項10の下流絞りは、曲がりの内側壁面を滑らかな曲面例えば、R面等に設けられるものである。下流絞りの内側壁面を滑らかな曲面に設けることで、その内側壁面で空気の剥離が生じる不具合を回避する下流剥離抑制効果が得られる。その結果、下流曲がり部の内側壁面で空気が剥離することによる空気流の乱れの発生を防ぎ、センサ部の出力変動を抑えることができる。請求項11の手段請求項11の空気流量測定装置は、上記請求項9、10の手段を上記請求項1、2と組み合わせたものである。これにより、上記請求項9、10の効果に加え、上記請求項1、2の効果を得ることができる。請求項12の手段請求項12は、空気流量測定装置の具体的な一例を示すものである。被測定通路を形成する通路形成部材は、エンジンに吸気を導く吸気ダクトの内部を流れる空気の一部が通過する副空気通路と、この副空気通路に導かれた空気の一部が通過する副々空気通路とが形成される。そして、副々空気通路が被測定通路に相当し、副々空気通路を流れる空気が被測定空気に相当するものである。なお、この請求項12を、上流絞りが設けられる請求項請求項1~5、請求項8、請求項11のいずれかと組み合わせることにより、副空気通路と副々空気通路の分岐部で発生した空気流の乱れを、上流絞りによる上流整流効果によって整流することができる。その結果、分岐部で発生した空気流の乱れによるセンサ部の出力変動を抑えることができる。図面を参照して[発明を実施するための形態実施形態]を説明する。空気流量測定装置1は、測定対象となる被測定空気が流れる被測定通路2に配置されて、この被測定通路2を流れる被測定空気の流量を測定するセンサ部3を具備する。被測定通路2には、センサ部3が配置されるセンサ配置部より上流側被測定空気上流側に上流曲がり部4が存在する。また、被測定通路2には、センサ部3が配置されるセンサ配置部より下流側被測定空気下流側に下流曲がり部5が存在する。上流曲がり部4の通路途中には、部分的局部的に通路面積を減少させる上流絞りαが設けられる。センサ配置部には、通路面積を減少させるセンサ絞りβが設けられる。下流曲がり部5の通路途中には、部分的局部的に通路面積を減少させる下流絞りγが設けられる。なお、上流曲がり部4の内側壁面4aから空気流が剥離するのを防ぐように、曲がりの内側壁面4aを滑らかな曲面R面等に設けることが望ましい。同様に、下流曲がり部5の内側壁面5aから空気流が剥離するのを防ぐように、曲がりの内側壁面5aを滑らかな曲面R面等に設けることが望ましい。以下において本発明が適用された具体的な一例実施例を、図面を参照して説明する。実施例は具体的な一例を開示するものであって、本発明が実施例に限定されないことは言うまでもない。なお、以下の実施例において上記[発明を実施するための形態]と同一符号は、関連機能物を示すものである。この実施例の空気流量測定装置1は、車両走行用エンジンの吸気ダクト11に搭載されて、エンジンに吸い込まれる空気流量吸気量の測定を行なうAFMエアフロメータである。空気流量測定装置1は、吸気ダクト11に組付けられる通路形成部材12ハウジングと、この通路形成部材12に組付けられるセンサアッシー13とから構成され、このセンサアッシー13にセンサ部3が搭載される。通路形成部材12は、例えば樹脂材料によって形成されるものであり、エンジンに吸気を導く吸気ダクト11に組付けられる。通路形成部材12の内部には、吸気ダクト11の内部主空気通路を流れる空気の一部が通過する副空気通路14バイパス通路および副々空気通路2サブバイパス通路:被測定通路に相当するが形成される。具体的に、吸気ダクト11には、内外を貫通するAFM装着穴が形成されており、このAFM装着穴の外部より通路形成部材12を吸気ダクト11内に挿入配置することで、空気流量測定装置1が吸気ダクト11に組付けられる。空気流量測定装置1が吸気ダクト11に組付けられることで、通路形成部材12に形成される空気取入口14a副空気通路14の空気の取入口が吸気上流側に向いて配置されるとともに、通路形成部材12に形成される空気排出口14b副空気通路14の空気の排出口が吸気下流側に向いて配置される。なお、通路形成部材12は、吸気ダクト11にネジ等の締結部材図示しないを用いて着脱可能に取り付けられるものである。副空気通路14は、吸気ダクト11内を流れる空気の一部が通過する空気通路であり、吸気ダクト11における吸気の流れ方向に沿うように通路が形成されている。そして、副空気通路14の吸気上流側に上述した空気取入口14aが設けられ、副空気通路14の吸気下流側に上述した空気排出口14bが設けられるものである。なお、空気排出口14bには、副空気通路14を通過する空気流を絞るための出口絞りが形成されている。副々空気通路2は、出口絞りで絞られた副空気通路14の空気流の一部が流入する入口2aと、副々空気通路2を通過した空気流を空気ダクト内へ戻す出口2bとを備え、入口2aから流入した空気を通路形成部材12の内部で回転させて吸気ダクト11内へ戻す迂回路を形成するものである。なお、この実施例では、副々空気通路2の出口2bを独立して設ける例を開示するが、限定されるものではなく、例えば出口2bを副空気通路14内に開口させて、副々空気通路2を通過した空気流を再び副空気通路14内に戻すものであっても良い。また、図1では、副々空気通路2の入口2aに整流板15を設ける例を示すが、整流板15を用いないものであっても良い。センサ部3は、センサアッシー13の先端部に設けられる発熱抵抗式であり、空気流量の測定部が空気に触れるように設けられている。具体的な一例を開示すると、センサ部3は、通電により発熱する発熱抵抗体と、温度変化により抵抗値が変化する感温抵抗体とを用い、感温抵抗体の抵抗値変化具体的には感温抵抗体の抵抗値変化による電圧変化によって空気流量の測定を行なうものであり、具体的な一例としてこの実施例ではチップタイプ略平板状を呈するセンサモジュールタイプを用いるものである。もちろん、センサ部3はチップタイプに限定されるものではなく、例えば巻線型ボビン型など種々適用可能なものである。センサ部3を搭載するセンサアッシー13は、通路形成部材12と同様、樹脂材料によって形成されるものであり、通路形成部材12に組付けられることで、センサ部3が副々空気通路2におけるUターン部に配置される。なお、センサアッシー13は、通路形成部材12に対して接着剤や溶着技術等により固着されるものであっても良いし、ネジ等の締結部材により着脱可能に取り付けられるものであっても良い。実施例の特徴技術1センサ部3は、上述したように、副々空気通路2のUターン部に配置されるものであり、センサ配置部センサ部3が配置される部位より上流側被測定空気上流側の副々空気通路2には上流曲がり部4が存在する。この実施例は、上流曲がり部4に上流絞りαを設けている。この上流絞りαは、上流曲がり部4の通路途中において、部分的に通路面積を減少させるものであり、上流曲がり部4に上流絞りαを設けることで、上流曲がり部4からセンサ配置部に導かれる空気流を整流する上流整流効果が得られる。具体的に、この実施例は、上述したように、副空気通路14を流れる空気の一部を副々空気通路2に導いて測定する。このため、副空気通路14と副々空気通路2の分岐部において空気流の乱れが発生しやすい。しかるに、副空気通路14と副々空気通路2の分岐部で発生した空気流の乱れを、上流絞りαによる上流整流効果によって整流する。その結果、分岐部で発生した空気流の乱れセンサ配置部の上流側の空気流の乱れをセンサ配置部の上流の上流曲がり部4上流絞りαにおいて整流することができ、センサ部3の出力変動を抑えることができる。実施例の特徴技術2この実施例では、上流曲がり部4上流絞りαにおける曲がりの内側壁面4aを滑らかな曲面に設けている。具体的な曲面の一例としてこの実施例では、上流曲がり部4上流絞りαの内側壁面4aを、R面円弧を描く面:円弧は真円に限定されるものではなく楕円等を含むものであるに設けている。このように、上流曲がり部4上流絞りαの内側壁面4aを滑らかな曲面R面等に設けることで、上流曲がり部4上流絞りαの内側壁面4aで空気の剥離が生じる不具合を回避する上流剥離抑制効果が得られる。その結果、上流曲がり部4の内側壁面4aで空気が剥離することによるセンサ部3の出力変動を抑えることができる。実施例の特徴技術3この実施例の上流絞りαは、センサ部3より上流側の副々空気通路2において最も通路面積が小さく設けられている。これにより、上流曲がり部4において上述した上流整流効果が得られ、センサ配置部の上流側における空気流の乱れを上流曲がり部4で整流することができ、センサ部3の出力変動を抑えることができる。実施例の特徴技術4この実施例のセンサ配置部には、通路面積を減少させるセンサ絞りβが設けられている。具体的に、この実施例に開示するセンサ絞りβは、図2に示すように、センサ部3チップに対向するチップ対向壁面3a副々空気通路2を形成する壁面の一部をセンサ部3に向かって膨出させたものであり、センサ部3チップとチップ対向壁面3aとの間に形成されるセンサ絞りβは、空気の流れ方向空気の流線方向に沿う偏平通路を成すものである。一方、上流絞りαは、上流曲がり部4の内側壁面4aとその外側壁面4bとの平行間隔を狭めて空気通路を絞るものであり、上流絞りαも空気の流れ方向空気の流線方向に沿う偏平通路を成すものである。このように、上流絞りαとセンサ絞りβは、共に偏平通路を成すものであるが、上流絞りαとセンサ絞りβの偏平方向は、直交して設けられる。具体的に、副々空気通路2を流れる空気の流線方向をx方向とし、センサ絞りβの偏平方向x方向に対する偏平方向をy方向縦方向とすると、上流絞りαの偏平方向x方向に対する偏平方向は、y方向縦方向に直交するz方向横方向に設けられるものである。なお、x、y、z方向縦、横方向は、理解補助のための方向であり、図示しないものである。このように、上流絞りαとセンサ絞りβの偏平方向を直交して設けることにより、センサ配置部の1箇所に絞りが集中する場合に比較して、絞りが、上流絞りαとセンサ絞りβに分散されるため、副々空気通路2の通路抵抗の増加を防ぐ通路抵抗抑制効果が得られる。また、上流絞りαとセンサ絞りβの偏平方向を直交させることにより、センサ部3に導かれる空気流を3次元的に矯正する上流側の3次元矯正効果が得られる。その結果、センサ部3に導かれる空気流を安定させることができ、センサ部3の出力変動を抑えることができる。実施例の特徴技術5この実施例では、上流絞りαとセンサ絞りβとが空気の流れ方向に連続して設けられる。具体的に、i図3aに示すように、上流絞りαにおける空気絞り範囲と、センサ絞りβにおける空気絞り範囲とが、一部重なって設けられる、iiあるいは、図3bに示すように、上流絞りαにおける最小絞り部から、センサ絞りβにおける最小絞り部に至るまでが連続して設けられるものである。これにより、上流絞りαで絞られた空気流がセンサ絞りβに達するまでの間に通路面積が著しく拡大するのを防ぐセンサ上流通路拡大防止効果が得られる。その結果、上流絞りαとセンサ絞りβの間の通路面積の拡大による空気流の乱れの発生を防ぐことができ、センサ部3の出力変動を抑えることができる。実施例の特徴技術6センサ部3は、上述したように、副々空気通路2のUターン部に配置されるものであり、センサ配置部より下流側被測定空気下流側の副々空気通路2には下流曲がり部5が存在する。この実施例は、下流曲がり部5に下流絞りγを設けている。この下流絞りγは、下流曲がり部5の通路途中において、部分的に通路面積を減少させるものであり、センサ絞りβと下流絞りγが被測定空気の流れ方向に連続して設けられる。具体的に、上述した上流絞りαとセンサ絞りβの連続と同様、iセンサ絞りβにおける空気絞り範囲と、下流絞りγにおける空気絞り範囲とが、一部重なって設けられる、iiあるいは、センサ絞りβにおける最小絞り部から、下流絞りγにおける最小絞り部に至るまでが連続して設けられるものである。これにより、センサ絞りβの下流で通路面積が拡大することにより生じる空気流の乱れの発生を防ぐセンサ下流乱れ防止効果が得られる。その結果、センサ絞りβの下流で空気流が乱れることによって生じるセンサ部3の出力変動を抑えることができる。実施例の特徴技術7上記特徴技術4で示したように、センサ絞りβは、空気の流れ方向空気の流線方向に沿う偏平通路を成すものである。一方、下流絞りγは、下流曲がり部5の内側壁面5aとその外側壁面5bとの平行間隔を狭めて空気通路を絞るものであり、下流絞りγも空気の流れ方向空気の流線方向に沿う偏平通路を成すものである。このように、センサ絞りβと下流絞りγは、共に偏平通路を成すものであるが、センサ絞りβと下流絞りγの偏平方向は、直交して設けられる。具体的に、副々空気通路2を流れる空気の流線方向をx方向とし、センサ絞りβの偏平方向x方向に対する偏平方向をy方向縦方向とすると、下流絞りγの偏平方向x方向に対する偏平方向は、y方向縦方向に直交するz方向横方向に設けられるものである。これにより、センサ部3から下流へ向かう空気流を3次元的に矯正する下流側の3次元矯正効果が得られる。その結果、センサ部3を通過する空気流を安定させることができ、センサ部3の出力変動を抑えることができる。実施例の特徴技術8この実施例では、下流絞りγを下流曲がり部5に設けるものであり、下流曲がり部5における曲がりの内側壁面5aを滑らかな曲面に設けている。具体的な曲面の一例としてこの実施例では、下流曲がり部5下流絞りγの内側壁面5aを、R面円弧を描く面:円弧は真円に限定されるものではなく楕円等を含むものであるに設けている。このように、下流曲がり部5下流絞りγの内側壁面5aを滑らかな曲面R面等に設けることで、下流曲がり部5下流絞りγの内側壁面5aで空気の剥離が生じる不具合を回避する下流剥離抑制効果が得られる。その結果、下流曲がり部5の内側壁面5aで空気が剥離することによる空気流の乱れの発生を防ぎ、センサ部3の出力変動を抑えることができる。