"ジエン系ゴムの少なくとも1種からなるゴム成分100質量部に対して、シリカ10~100質量部、高吸湿性充填剤として25°C、相対湿度60において、5質量以上の吸湿量の吸着剤を1~30質量部、シランカップリング剤をシリカに対して3~20質量配合したことを特徴とするタイヤ用ゴム組成物。吸着剤が、吸着量15質量以上の吸着剤であることを特徴とする請求項1に記載のタイヤ用ゴム組成物。吸着剤がシリカゲルである請求項2に記載のタイヤ用ゴム組成物。吸着剤がアルミニウムケイ酸塩である請求項1または2に記載のタイヤ用ゴム組成物。吸着剤がゼオライトである請求項4に記載のタイヤ用ゴム組成物。吸着剤が天然イモゴライトである請求項4に記載のタイヤ用ゴム組成物。吸着剤が合成チューブ状アルミニウムケイ酸塩である請求項4に記載のタイヤ用ゴム組成物。吸着剤が低結晶性層状粘土鉱物と非晶質アルミニウムケイ酸塩複合体である請求項4に記載のタイヤ用ゴム組成物。ゴム成分として、スチレン-ブタジエンゴムを20~100質量含むことを特徴とする請求項1~8のいずれかに記載のタイヤ用ゴム組成物。請求項1記載の高吸湿性充填剤の配合量がシリカに対して、質量比で充填剤/シリカ≧0.12である請求項1~9に記載のタイヤ用ゴム組成物。シランカップリング剤として、3-オクタノイルチオプロピルトリエトキシシランを配合したことを特徴とする請求項1~10のいずれかに記載のタイヤ用ゴム組成物。本発明は、シリカ配合ゴム組成物に用いるシランカップリング剤のカップリング効率を向上せしめ、カップリング反応による気泡、更にはブリスターの発生を防止して、ゴム組成物の性状安定性を向上させるとともに、押出し加工のスピードアップを図ることを目的とする。本発明者は、上記目的を達成するため、鋭意検討した結果、シリカとシランカップリング剤を含むゴム組成物において、吸湿性能の高い無機充填剤を特定量配合すると、シリカ-シランカップリング剤の反応効率が上がり、他の性能に影響を及ぼさず、押出し加工中にブリスターの発生が防止できることを見出し、本発明を完成するに至った。本発明は、下記のシリカ配合ゴム組成物及びそれを用いたタイヤである。すなわち、ジエン系ゴム100質量部に対して、補強用充填剤としてシリカを10~100質量部、シランカップリング剤をシリカに対して3~20質量、25°C、相対湿度60において、5質量以上の吸湿量となる吸着剤を1~30質量部配合したゴム組成物である。特に、近年開発された低結晶性層状粘土鉱物と非晶質物質アルミニウムケイ酸塩複合体を使用すると押出し加工中にブリスターの発生が抑えられ、性状の安定したウエット性能に優れたゴム組成物が得られる。本発明によれば、他の性能に影響せず、押出し加工中にブリスターの発生が抑えられ、性状の安定したウエット性能に優れたゴム組成物が得られる。以下に、本発明の実施の形態を詳しく説明する。本発明のゴム組成物は、シリカとシランカップリング剤を含むゴム組成物において、ジエン系ゴムからなるゴム成分100質量部、シリカ10~100質量部、シリカに対してシランカップリング剤3~20質量、25°C、相対湿度60において5質量以上の吸湿量となる吸着剤を1~30質量部配合し配合してなることを特徴とするものである。本発明に用いられるゴム成分としては、天然ゴムNR又はジエン系合成ゴムを単独又はこれらをブレンドして使用することができる。合成ゴムとしては、例えば、合成イソプレンゴム、ブタジエンゴムBR、スチレン-ブタジエンゴムSBR等が挙げられ、特に、ゴム成分として、スチレン-ブタジエンゴムSBRが20~100質量であることが好ましい。本発明において使用するシリカとしては、窒素吸着比表面積N2SAが80~270m2/gの範囲にあるものが好ましく用いられる。この比表面積が80m2/g未満ではゴム組成物の耐摩耗性が不十分になる虞があり、一方、270m2/gを超えると分散不良を起こし、作業性が著しく下がる原因となる。好ましくは100~250m2/gである。上記の窒素吸着比表面積N2SAは、300°Cで1時間乾燥後、ASTMD4820-93に準拠して測定した値である。このようなシリカとして、沈降非晶質シリカ、湿潤シリカ水和した珪酸、乾燥シリカ無水珪酸、ヒュームドシリカ、珪酸カルシウム、ケイ酸アルミニウムなどが挙げられるがこれらに限定されない。これらのうち、沈降、非晶質、湿潤処理wet-processの水和したシリカが好ましい。具体的には、日本シリカ工業株製のニップロールAQ、ドイツデグサ社製のULTRASILVN3、BV3370GR、ローヌプーラン社製のRP1165NP、Zeosil165GR、Zeosil175NP、PPG社製のHisil233、Hisil200、Hisil255等いずれも商品名が挙げられるが、特に限定されるものではない。シリカの配合量は、ゴム成分100質量部に対して、10~100質量部、好ましくは30~90質量部である。シリカの配合量が10質量部未満では、本ゴム組成物をタイヤのトレッドに用いた場合ウエット性能が劣り、100質量部を超えると粘度が上昇しすぎて好ましくない。本発明のゴム組成物には、シランカップリング剤使用する。シランカップリング剤は、シリカに残存するシラノール基とゴム成分ポリマーと反応して、シリカとゴムとの結合橋として作用し補強相を形成するとともに、分散性を向上させる。シランカップリング剤としては、アルコキシル基を含有するシランカップリング剤が好ましいが、特に限定されるものではない。シランカップリング剤としては、ビステトラスルフィド、ビストリスルフィド、ビスジスルフィド、ビステトラスルフィド、ビステトラスルフィド、ビステトラスルフィド、3メルカプトプロピルトリメトキシシラン、3メルカプトプロピルトリエトキシシラン、2メルカプトエチルトリメトキシシラン、2メルカプトエチルトリエトキシシラン、3トリメトキシシリルプロピルNNジメチルチオカルバモイルテトラスルフィド、3トリエトキシシリルプロピルNNジメチルチオカルバモイルテトラスルフィド、2トリエトキシシリルエチルNNジメチルチオカルバモイルテトラスルフィド、3トリメトキシシリルプロピルベンゾチアゾールテトラスルフィド、3トリエトキシシリルプロピルベンゾチアゾールテトラスルフィド、3トリエトキシシリルプロピルメタクリレートモノスルフィド、3トリメトキシシリルプロピルメタクリレートモノスルフィド、ビステトラスルフィド、3メルカプトプロピルジメトキシメチルシラン、ジメトキシメチルシリルプロピルNNジメチルチオカルバモイルテトラスルフィド、ジメトキシメチルシリルプロピルベンゾチアゾールテトラスルフィド等が挙げられ、これらの中でも、分散性、補強性改善効果の観点から、ビステトラスルフィド及び3トリメトキシシリルプロピルベンゾチアゾールテトラスルフィドが好ましく、市販品としてMomentivePerformanceMaterials社製、商標NXTLow-VSilane、NXTUltraLow-VSilane、NXTZやデクッサ社製Si69、Si75などが使用できる。シランカップリング剤の配合量は、シリカ質量に対し3~20質量、好ましくは、5~10質量である。シランカップリング剤の配合量が3質量未満では、シリカとの反応性が不十分でシリカの分散不良、補強性の低下が生じ、20質量を超えると、ゴム組成物の粘度が高くなり、押出し加工性が悪化する。本発明においては、シリカとシランカップリング剤の反応を促進せしめるため、吸湿性能の高い吸着剤高吸湿性充填剤を使用する。具体的には、吸着剤の吸湿性能は、25°C、相対湿度60において、5質量以上の吸湿量、好ましくは、10質量以上、より好ましくは15質量以上である。5質量未満では、加工工程におけるゴム組成物の性状安定性向上効果が得られない。本発明のゴム組成物に使用する吸湿性の高い吸着剤は、25°C、相対湿度60において、5質量以上の吸湿量を有するものであればよく、特に制限はないが、例えばシリカゲル、ゼオライト、天然イモゴライト、合成チューブ状アルミニウムケイ酸塩および低結晶性層状粘土鉱物と非晶質アルミニウムケイ酸塩複合体などを好ましく挙げることができる。これらは単独でもよく、2種以上組合せて用いてもよい。ここで、合成チューブ状アルミニウムケイ酸塩は、無機ケイ素化合物溶液と無機アルミニウム溶液を所定のケイ素/アルミニウム比率になるよう混合した溶液中でシリカアルミナ系前駆体を形成した後、共存イオンを取り除いて、加熱熟成後生成、析出する固形分を回収、洗浄して得られるチューブ状アルミニウムケイ酸塩で、例えば特開2001-64010に製造方法が開示されている。次に、低結晶性層状粘土鉱物と非晶質アルミニウムケイ酸塩複合体の非晶質アルミニウムケイ酸塩は、水和ケイ酸アルミニウムであり、低結晶性層状粘土鉱物は、水酸化アルミニウムからなる単層または数層程度のギブサイトあるいは層方向の積層をほとんど示さない低結晶性の層状粘土鉱物である。この複合体は、無機ケイ素化合物溶液と無機アルミニウム溶液を所定のケイ素/アルミニウム比率になるよう混合し、pH調整したあと脱塩処理したものを10°C以上で加熱することにより得られ、相対湿度60で45質量以上の水蒸気を吸着する性能を有する高吸着性物質で、例えばWO2009/084632に開示されている。また、シリカゲルはA型とB型があるが、B型の方が好ましい。さらに、ゼオライトやチューブ状アルミニウムケイ酸塩である天然イモゴライトも使用でき、これらは市販のものを使用することができる。これらの高吸湿性充填剤の配合量は、ゴム成分100質部に対して、1~30質量部、好ましくは10~20質量部であり、シリカに対して配合比率、充填剤/シリカ≧0.12である。充填剤の配合量が1質量部未満では加工工程におけるゴム組成物の性状安定性向上効果が不十分であり、30質量部を超えると加工性が悪化する。高吸湿性充填剤は、シリカ-カップリング剤の反応効率を上げるが、その他の未加硫物性粘度、スコーチタイム、加硫物性にはほとんど影響しない。本発明のゴム組成物には、上記のゴム成分、シリカ、シランカップリング剤、高吸湿性充填剤以外に、必要に応じて、ゴム組成物に通常用いられる配合剤、例えばカーボンブラックその他の充填剤、軟化剤、老化防止剤、加硫剤、加硫促進剤、加硫促進助剤、ステアリン酸、亜鉛華等を適宜配合することができる。老化防止剤、加硫促進剤、亜鉛華は、マスターバッチ、ファイナルバッチのどちらのステージで入れてもよい。ゴムの混練りは、通常用いられるインターナルミキサーやロールを用いて実施される。インターナルミキサーを用いる場合、通常、充填剤を混合するステージノンプロ練りと加硫剤を混合するステージプロ練りの2ステージ以上に分けて混練りされる。高吸湿性充填剤は、シリカと同一ステージで混合されることが望ましいが、限定されるものではない。混練り温度は特に規定されないが、本発明の目的であるシリカ-シランカップリング剤の反応促進のためには、140°C以上が好ましく、180°C以下がよい。本発明のゴム組成物を用いたタイヤは、通常の方法によって製造される。すなわち、各種配合剤を含有させたゴム組成物が未加硫の段階でタイヤに加工され、タイヤ成型機上で通常の方法により貼り付け成型され、生タイヤが成型される。この生タイヤを加硫機中で加熱加圧して、タイヤが得られる。上記のゴム組成物をトレッド部材に用いた空気入りタイヤは、湿潤面での制御性、操縦安定性に優れている。このタイヤに充填する気体としては、空気の外、窒素等の不活性ガスが使用できる。以下に、実施例によって本発明をさらに具体的に説明するが、本発明はこれらの実施例に限定されるものではない。以下の実施例、比較例で調製したゴム組成物につき、下記測定方法により各種物性を評価した。1ブリスターの発生約10mmの厚さの練り生地を120°Cのオーブン中に15分間静置し、ブリスターの発生を目視により評価した。ブリスターの発生が多い場合を1とし、ブリスターの発生なしを10として10段階で評価した。3以下では押出し作業が不可となるレベルである。2未加硫粘度JISK6300-1994に従い、Lローターを使用して、予熱1分、ローター作動時間4分、温度130°Cの条件でムーニー粘度ML14、130°Cを測定し、比較例1を100として指数で表示した。この数値が大きい程、未加硫粘度が低く押出し加工性が良好である。実施例1~9及び比較例1~11表1、2に従う配合処方のゴム組成物をバンバリーミキサーにて混練して調製した。得られたゴム組成物を上記の方法で測定した。その結果を表1及び2に示す。注表1、2共1JSR社製,E-SBR,17122N134N2SA:146m2/g3日本シリカ工業製,ニップシールAQ,BET表面積=210m2/g4デグッサ製Si75CH3CH2O3Si-CH23-S2.2-CH23-SiOCH2CH335吸湿性充填剤1:シリカゲルB型6吸湿性充填剤2:ゼオライト7吸湿性充填剤3:イモゴライト組成SiO2Ai2O32H2O8吸湿性充填剤4:低結晶性層状粘土鉱物と非晶質アルミニウムケイ酸塩複合体戸田工業株製、ハスクレイHC5009N-イソプロピル-N’-フェニル-p-フェニレンジアミン10ジフェニルグアニジン11ジベンゾチアジルジスルフィド12N-シクロヘキシル-2-ベンゾジアゾールスルフェンアミド表1、2の示す結果から、高吸湿性充填剤を配合したゴム組成物は、ゴム性状に大きな影響を与えることなく、ブリスターの発生を抑制していることがわかる。"