ガードレール等の鋼管支柱の腐食部分の補強を行う方法であって、U字型に加工した補強鉄筋を、湾曲部を上にして鋼管頂部から鋼管内に挿入して所定の位置に設置し、鋼管頂部からコンクリートを投入することによって、鋼管内部に鉄筋コンクリート構造体を形成し、腐食部分の補強を完成させることを特徴とする鋼管支柱の補強方法。鋼管支柱の上部を貫通するブラケット取り付け用ボルトに、深さの異なる複数の溝を放射状に持つ鞍状の固定具を取り付け、この溝にU型に加工した補強鉄筋の彎曲部をはめ込むことにより、複数のU字型に加工した補強鉄筋を鋼管内の所定の位置に容易に設置、固定すること特徴とする請求項1に記載の鋼管支柱の補強方法。鋼管支柱の腐食部分を補強するために必要な太さと長さの鉄筋を、U字型に加工したこれより細い鉄筋などの先に接続して、U字型に加工した補強鉄筋としたものを使用することを特徴とする請求項1に記載の鋼管支柱の補強方法。本発明が解決しようとする課題は、腐食したガードレール等の鋼管支柱を取り替えることなく、容易に腐食部分を補強して従前の機能を回復することにある。本発明は、U字型に加工した補強鉄筋を用いて鋼管支柱内の所定の位置に補強鉄筋を設置し、鋼管頂部よりコンクリートを投入することにより、腐食した鋼管内部に鉄筋コンクリート構造体を形成し、容易に鋼管の腐食部分の補強を完成するものである鋼管支柱の腐食部分を補強するために鋼管内に形成する鉄筋コンクリート構造体は、ガードレール等に衝突する自動車等の荷重を支持して鋼管支柱を破断させないよう、必要とされる鉄筋を所定の位置に配置することが必要であるが、個別分離した鉄筋を鋼管頂部から挿入して鋼管内の所定の位置に設置、固定しようとしても、鋼管自体が細く、また鋼管上部にはブラケット取り付け用のボルトが貫通しているなどその作業には困難が伴う。このため、本発明では鋼管内に形成する鉄筋コンクリート構造体の所定の位置に補強鉄筋を設置出来るよう、U字型に加工した補強鉄筋を、U字の彎曲部を上にしてブラケット取り付け用のボルトをまたぐように鋼管支柱内に挿入し、彎曲部を水平面で回転させることにより水平面上の所定の位置に補強鉄筋を設置、固定することができるようにした。またU字型の開き幅を所定の広さに加工することにより、設置した補強鉄筋が投入したコンクリートの所定の被り厚を確保することができるようにした。複数のU字型に加工した補強鉄筋を所定の位置に設置するため、湾曲部で溶接して接合し、一組としたU字型に加工した補強鉄筋を用いればよいが、かさばって運搬に困難が伴うことがある。このため、鋼管支柱上部を貫通するブラケット取り付け用ボルトに、深さの異なる複数の溝を放射状に持つ鞍状の固定具を取り付け、この溝に鋼管支柱の補強部分に補強鉄筋が到達するようU字型の足の長さを設定した、U字型に加工した補強鉄筋の彎曲部をはめ込むことにより、U字型に加工した複数の補強鉄筋を鋼管内の所定の位置に、なおかつ鋼管支柱の底から浮かせて容易に設置、固定することが出来るようにした。本発明により、腐食したガードレール等の鋼管支柱の補強をしてその機能を回復させるため、U字型に加工した補強鉄筋を用いて鋼管支柱の所定の位置に補強鉄筋を設置、固定し、鋼管頂部よりコンクリートを投入することにより鋼管内に鉄筋コンクリート構造体を形成して、容易に鋼管支柱腐食部の補強を完成することができる。これにより鋼管支柱の取り換え等の煩雑な工事や費用の節減が図れるようになった。以下、図面を参照して本発明の実施の形態を説明する。図1にコンクリート製の路側に設置されたガードレールを示す。1は鋼管支柱、2はコンクリート製路側、3は鋼管支柱固定用のアスファルト又はモルタル、4はブラケット、5はブラケット取り付け用ボルト、6はガードレールビームである。図2にU字型に加工した補強鉄筋を示す。7はU字型に加工した補強鉄筋、8は彎曲部である。図3は必要とされる補強鉄筋より細いU字型の鉄筋の先に補強鉄筋を取り付け、U字型に加工した補強鉄筋としたもので、9は補強鉄筋より細いU字型の鉄筋、10は必要とされる太さと長さの補強鉄筋である。図4に、U字型に加工した補強鉄筋を鋼管頂部より挿入し、コンクリートを投入して鋼管内に鉄筋コンクリート構造体を形成したものを示す。11は鋼管支柱蓋、12は鋼管頂部、13は鋼管の腐食部、14は鉄筋コンクリート構造体である。施工に際して、先ず鋼管支柱蓋11を取り外し、鋼管頂部12からU字型の彎曲部8を上にして、ブラケット取り付け用ボルト5を跨ぐようにU字型に加工した補強鉄筋7を鋼管内に挿入する。ここでU字型の彎曲部8を鋼管頂部12から手を入れて回転させ、補強鉄筋を所定の位置に設置したのち、鋼管頂部12からコンクリートを投入する。これにより鋼管腐食部13の上下の鋼管内に鉄筋コンクリート構造体14を形成し鋼管支柱の補強を完成させる。図5は二つのU字型に加工した補強鉄筋を彎曲部で溶接して一組としたものを、ブラケット取り付け用ボルトを跨ぐように設置した模式図である。15が溶接個所であり、このように二つのものを一体化して設置することにより、鋼管内で補強鉄筋同士の位置関係がずれることを防ぐことが出来る。図6にブラケット取り付け用ボルトに取り付ける鞍状の固定具を示す。16は鞍状の固定具、17はブラケット取り付け用ボルト5に取り付ける溝、18はU字型の補強鉄筋の彎曲部が跨る溝、19は18の溝より彎曲部の鉄筋径以上深い溝、20はそれぞれの溝の垂直部分である。これらの構造により、設置された二つの補強鉄筋は彎曲部の交差部で当たることがなく、また溝の垂直部分によりU字型に加工した補強鉄筋は固定され、彎曲部を支点にぶれることがない。このような鞍状の固定具を使用して、U字型に加工した補強鉄筋を鋼管支柱内に設置することにより、複数のU字型に加工した補強鉄筋を一体化しないで使用しても、鋼管内での所定の位置に補強鉄筋を設置、固定することが出来る。