"転舵シャフトと一体移動するピストンにより内部が第1油室及び第2油室に区画されるとともに、前記転舵シャフトのハウジング内に設けられる油圧シリンダと、作動油の貯留タンクと、前記貯留タンクから前記油圧シリンダに前記作動油を供給するポンプと、前記貯留タンクと前記油圧シリンダとを接続する油路に設けられ、前記第1油室及び第2油室に対する前記作動油の給排を切換可能な切換弁と、を備え、前記第1油室及び前記第2油室の間の油圧差に基づいて生じる力により前記ピストンとともに前記転舵シャフトを変位させることでステアリング操作をアシストする油圧式パワーステアリング装置であって、前記切換弁は、前記第1油室に接続される第1給排ポート、前記第2油室に接続される第2給排ポート、及び前記貯留タンクと接続される排出ポートを備えており、これらポートの少なくとも1つに、異物除去部材を設けたことを特徴とする油圧式パワーステアリング装置。前記異物除去部材は、前記排出ポートに設けられる請求項1に記載の油圧式パワーステアリング装置。前記異物除去部材は、磁石である請求項1又は請求項2に記載の油圧式パワーステアリング装置。ところが、特許文献1及び特許文献2のいずれにおいても、永久磁石は、油圧シリンダ内に設けられている。このため、油圧シリンダから排出された作動油に対しては、永久磁石による磁性体異物の除去機能が作用せず、油圧シリンダから排出された作動油に磁性体異物が混入してしまった場合、例えば、切換弁で磁性体異物が発生した場合には、磁性体異物を作動油から除去することができない。この磁性体異物は作動油とともに貯留タンクに排出され、その貯留タンクから作動油を吸い上げるポンプ内に磁性体異物が流入してしまう虞がある。さらに、積年の使用で永久磁石に大量付着した磁性体異物を取り除こうとしても、このようなメンテナンスは事実上、不可能である。本発明は、上記問題点を解決するためになされたものであって、その目的は、油圧シリンダから排出された作動油中の磁性体異物を除去することができ、ポンプへの磁性体異物の流入を防止することができる油圧式パワーステアリング装置を提供することにある。上記問題点を解決するために、請求項1に記載の発明は、転舵シャフトと一体移動するピストンにより内部が第1油室及び第2油室に区画されるとともに、前記転舵シャフトのハウジング内に設けられる油圧シリンダと、作動油の貯留タンクと、前記貯留タンクから前記油圧シリンダに前記作動油を供給するポンプと、前記貯留タンクと前記油圧シリンダとを接続する油路に設けられ、前記第1油室及び第2油室に対する前記作動油の給排を切換可能な切換弁と、を備え、前記第1油室及び前記第2油室の間の油圧差に基づいて生じる力により前記ピストンとともに前記転舵シャフトを変位させることでステアリング操作をアシストする油圧式パワーステアリング装置であって、前記切換弁は、前記第1油室に接続される第1給排ポート、前記第2油室に接続される第2給排ポート、及び前記貯留タンクと接続される排出ポートを備えており、これらポートの少なくとも1つに、異物除去部材を設けたことを要旨とする。油圧シリンダから排出された作動油は、油路を介して第1給排ポート又は第2給排ポートから切換弁に導入され、排出ポートから貯留タンクに排出される。そして、その貯留タンクの作動油がポンプによって吸い上げられ、油圧シリンダに供給される。すなわち、油圧シリンダから排出された作動油は、第1給排ポート、第2給排ポート及び排出ポートを流れることになる。そして、上記発明では、これら第1給排ポート、第2給排ポート、及び排出ポートの少なくとも1つに異物除去部材を設けた。このため、この異物除去部材により作動油中の磁性体異物を吸着することができ、作動油が切換弁を通過する際に、作動油中の磁性体異物を除去することができる。その結果、切換弁から貯留タンクへの磁性体異物の流出が切換弁で阻止され、磁性体異物がポンプ内に流入するのを防止することができる。請求項2に記載の発明は、請求項1に記載の油圧式パワーステアリング装置において、前記異物除去部材は、前記排出ポートに設けられることを要旨とする。上記発明によれば、排出ポートは、油圧シリンダから貯留タンクに至る油路において、作動油が通過する最後のポートとなっている。このため、例えば、切換弁から磁性体異物が発生しても、排出ポートを通過する際に異物除去部材で作動油から除去することができ、ポンプへの磁性体異物の流入を効果的に防止することができる。請求項3に記載の発明は、請求項1又は請求項2に記載の油圧式パワーステアリング装置において、前記異物除去部材は、磁石であることを要旨とする。磁石は、フィルタのように目詰りがない。このため、磁性体異物の除去のために、磁石を切換弁のポートに設けたとしても目詰りを原因とした流量損失が発生しない。本発明によれば、油圧シリンダから排出された作動油中の磁性体異物を除去することができ、ポンプへの磁性体異物の流入を防止することができる。以下、本発明を具体化した一実施形態を図1~図2にしたがって説明する。まず、油圧式パワーステアリング装置11の概略構成について説明する。図1に示すように、油圧式パワーステアリング装置11において、ハウジングHには、転舵シャフトとしてのラック軸15が軸方向に沿って移動可能に挿通支持されている。このラック軸15の両端には、ラックエンド16を介してタイロッド17が連結されている。なお、本実施形態のラックエンド16には、周知のボールジョイントが用いられている。そして、タイロッド17の先端は、転舵輪18を支承するナックル図示略に連結されている。また、ハウジングH内には、ステアリングシャフト13の基端側を構成するピニオン軸19がラック軸15と交差する状態で回転自在に支承されている。ラック軸15の周面に形成されたラック歯15aは、ピニオン軸19に噛合されるとともに、このラック軸15とピニオン軸19とから周知のラックアンドピニオン機構14が構成されている。そして、ラック軸15は、ラックアンドピニオン機構14を介してステアリングシャフト13と連結されるとともに、ステアリング12が固定されたステアリングシャフト13の回転は、ラックアンドピニオン機構14によりラック軸15の往復動に変換される。そして、そのラック軸15の軸方向への移動により転舵輪18の舵角が変更される構成となっている。また、油圧式パワーステアリング装置11は、ステアリング操作を補助するための機構として、油圧シリンダS、及び切換弁30がハウジングHに装備されるとともに、油圧シリンダSに作動油を供給するポンプとしての電動ポンプ50、及び作動油を貯留する貯留タンク60を備えている。詳細には、油圧シリンダSのシリンダチューブHaは、ハウジングHの一部によって形成されるとともに、このシリンダチューブHa内にはラック軸15で構成されたピストンロッド21が挿通されている。また、ピストンロッド21には、ピストン22が一体に設けられるとともに、このピストン22によりシリンダチューブHa内が第1油室23と第2油室24に区画されている。また、切換弁30は、ステアリング操作によって駆動されることで油圧シリンダSへの作動油の給排態様を制御する。図2に示すように、切換弁30のバルブハウジング31には、供給ポート32図2の右側下部、排出ポート33図2の右側上部、第1給排ポート34図2の左側上部、及び第2給排ポート35図2の左側下部が貫通孔として形成されている。なお、供給ポート32には、フィルタ41が設置されている。そして、供給ポート32は、供給油路36を介して電動ポンプ50の吐出口に接続されるとともに、この電動ポンプ50の吸入口は吸込油路37を介して貯留タンク60に接続されている。なお、電動ポンプ50は、図示しないモータによって駆動されるようになっている。また、排出ポート33は、排出油路38を介して貯留タンク60に接続されている。第1給排ポート34は、第1給排油路39を介して油圧シリンダSの第1油室23に接続されるとともに、第2給排ポート35は、第2給排油路40を介して油圧シリンダSの第2油室24に接続されている。そして、本実施形態では、供給油路36と、吸込油路37と、排出油路38と、第1給排油路39と、第2給排油路40とから、油圧シリンダSと貯留タンク60とを接続する油路が構成されている。上記油圧式パワーステアリング装置11においては、電動ポンプ50の駆動によって貯留タンク60の作動油が吸込油路37を介して吸い上げられるとともに、その作動油は供給油路36を介して切換弁30に吐出される。そして、切換弁30に吐出された作動油は、ステアリング操作による操舵方向と操舵抵抗に応じて、第1給排油路39及び第2給排油路40のいずれか一方を介して第1油室23及び第2油室24のいずれか一方に供給される。同時に、第1油室23及び第2油室24の他方から作動油が排出され、その作動油は他方の油室23,24に連通する給排油路39,40から切換弁30に排出される。さらに、作動油は、切換弁30から排出油路38を介して貯留タンク60に排出される。その結果、第1油室23及び第2油室24の間の油圧差に基づいて生じる力によりピストン22とともにラック軸15が変位する。このラック軸15の変位により、ステアリング操作がアシストされるようになっている。本実施形態において、排出ポート33には、その開口側に継手図示せずが螺合される接続口33aが形成されるとともに、接続口33aより奥側には、その接続口33aより小径をなす差込口33bが形成されている。また、排出ポート33において、差込口33bより奥側には、差込口33bより小径をなす連通路33cが形成され、差込口33bは連通路33cを介してバルブハウジング31内に連通している。排出ポート33の内周面において、差込口33bの内周面と、連通路33cの内周面との間には円環状の当接面33dが形成されている。排出ポート33内において、差込口33bには、異物除去部材としての円環状をなす永久磁石45が設置されている。永久磁石45は、外径が差込口33bの口径より僅かに大きく設定されるとともに、内径N1が連通路33cの通路径N2と略同一に設定されている。なお、永久磁石45の内周部によって連通路33cでの作動油の流量損失が生じなければ、永久磁石45の内径N1は、連通路33cの通路径N2と同一でなく、僅かに小さく設定されていてもよい。また、永久磁石45の内周部が連通路33cの内周面より後退するように、永久磁石45の内径N1が連通路33cの通路径N2より大きく設定されていてもよい。そして、永久磁石45は、差込口33bに圧入されるとともに、排出ポート33の奥側に位置する永久磁石45の端面45aが当接面33dに当接した状態で排出ポート33に設置されている。永久磁石45は、差込口33bへの圧入により、排出ポート33の径方向への移動が規制されるとともに、差込口33bへの圧入及び端面45aの当接面33dへの当接により、排出ポート33の軸方向に沿った移動が規制されている。次に、油圧式パワーステアリング装置11の作用について説明する。油圧シリンダSの駆動に伴い油圧シリンダSから排出された作動油は、第1給排油路39又は第2給排油路40を介して切換弁30に排出され、さらに、切換弁30から排出ポート33に排出される。そして、作動油は、排出ポート33を介して排出油路38に排出される。このとき、作動油が差込口33bを流れる際、作動油に含まれる磁性体異物は永久磁石45に吸着され、作動油から除去される。上記実施形態によれば、以下のような効果を得ることができる。1油圧式パワーステアリング装置11において、切換弁30の複数のポートのうちの排出ポート33に永久磁石45を設置した。このため、作動油中の磁性体異物を、切換弁30を通過する際に永久磁石45で吸着し、作動油から除去することができる。よって、油圧シリンダSから排出された作動油に磁性体異物が混入していても、切換弁30の排出ポート33で磁性体異物を作動油から除去することができる。その結果、切換弁30から貯留タンク60への磁性体異物の流出が切換弁30で阻止され、磁性体異物が電動ポンプ50内に流入するのを防止することができる。2切換弁30の排出ポート33は、油圧シリンダSから貯留タンク60に至る油路において、作動油が通過する最後のポートとなっている。そして、この排出ポート33に永久磁石45を設けた。このため、例えば、切換弁から磁性体異物が発生しても、排出ポート33を通過する際に永久磁石45で作動油から除去することができ、電動ポンプ50への磁性体異物の流入を効果的に防止することができる。3磁性体異物を作動油から除去するために円環状の永久磁石45を採用した。永久磁石45はフィルタと異なり、目詰りがないため、半永久的に磁性体異物を除去することができるほか、流量損失もない。よって、フィルタのように目詰り等を原因とした交換も必要ないため、切換弁30のメンテナンス性も高めることができる。4永久磁石45の外径を排出ポート33における差込口33bの口径より若干大きく設定し、永久磁石45を差込口33bに圧入するだけで、排出ポート33に永久磁石45を設置することができる。よって、永久磁石45設置のために排出ポート33の加工が必要なく、永久磁石45の外径を設定するだけで永久磁石45を排出ポート33に簡単に設置することができる。5永久磁石45の内径N1を、連通路33cの通路径N2と略同一に設定した。このため、永久磁石45の内周部が連通路33cの内周面よりも中心側に突出することが無いため、永久磁石45を原因とした排出ポート33での流量損失が生じない。6例えば、永久磁石45を第1給排油路39や第2給排油路40に設けるには、第1給排油路39や第2給排油路40を複数に分割し、永久磁石45を設置した後、分割箇所を接続する必要があり、永久磁石45の設置作業が非常に面倒である。これに対し、永久磁石45を切換弁30の排出ポート33に設けた。排出ポート33に排出油路38を接続する前の状態では排出ポート33は開口しており、永久磁石45の圧入作業を簡単に行うことができる。さらには、排出油路38を排出ポート33から取り外せば、切換弁30から永久磁石45を簡単に取り外すことができる。このため、積年の使用により永久磁石45に磁性体異物が大量付着しても、永久磁石45を切換弁30から取り外して磁性体異物の除去を行うことができ、そのメンテナンスを容易に行うことができる。7異物除去部材として、円環状に形成された永久磁石45を採用した。このため、永久磁石45は、差込口33bの周方向の全体に亘って延びる状態で配置されている。よって、排出ポート33を通過する作動油を、永久磁石45の内側を通過させることができ、磁性体異物を作動油から効率良く除去することができる。なお、上記実施形態は以下のように変更してもよい。○実施形態では、永久磁石45を円環状に形成したが、永久磁石45の形状は適宜変更してもよい。例えば、図3aに示すように、永久磁石45を、差込口33bに圧入される筒部46と、この筒部46における差込口33b側の内周縁から径方向に立設された円環状の捕集部47とから形成してもよい。捕集部47の内周縁における内径N3は、連通路33cの通路径N2と略同一に設定されている。このように構成すると、作動油に混入する磁性体異物は、永久磁石45に吸着されると共に、捕集部47に引っ掛かって捕集され、磁性体異物を効率よく除去することができる。また、図3bに示すように、捕集部47の内周部を連通路33c側に折り返してもよい。このように構成すると、捕集部47に引っ掛かった磁性体異物を捕集部47に留めることができる。さらに、図3cに示すように、永久磁石45の内周面から複数のリブ48を求心方向に立設してもよい。このように構成すると、作動油に対する永久磁石45の接触面積を十分に確保することができ、磁性体異物を効率よく除去することができる。○実施形態では、異物除去手段として永久磁石45に具体化したが、フィルタに変更してもよい。○実施形態では、切換弁30のポートのうち排出ポート33に異物除去手段としての永久磁石45を設けたが、それに加え第1給排ポート34、及び第2給排ポート35にも異物除去部材永久磁石45を設けてもよい。また、排出ポート33ではなく、第1給排ポート34又は第2給排ポート35のみに異物除去部材永久磁石45を設けてもよい。さらには、排出ポート33、第1給排ポート34、及び第2給排ポート35のうちの2つのポートに異物除去部材永久磁石45を設けてもよい。○実施形態では、永久磁石45を排出ポート33の差込口33bに設けたが、連通路33c又は接続口33aに設けてもよい。○実施形態では、永久磁石45を排出ポート33における差込口33bに圧入して設けたが、差込口33bの内周面に溝を形成し、その溝に永久磁石45を嵌め込んで排出ポート33に設けてもよい。この場合、永久磁石45の内径N1が、差込口33bの口径と略同一に設定されるのが好ましい。○実施形態では、永久磁石45を円環状に形成したが、永久磁石45は円環状でなく、C字状や半円状でもよい。また、複数に分割された永久磁石45を排出ポート33の周方向に沿って並べてもよい。○実施形態では、異物除去部材として永久磁石に具体化したが、非永久磁石であってもよい。○一般に、エンジンで駆動されるポンプよりも電動ポンプ50の方が高回転で使用されるため、電動ポンプ50の方が磁性体異物に対する条件が厳しい。したがって、本発明を電動ポンプ50に適用した場合がより効果的であるが、もちろん、本発明が適用されるポンプは電動ポンプ50に限定されない。○実施形態では、切換弁30をステアリング操作によって直接駆動されるタイプとしたが、操舵トルク等に基づいて制御部が切換弁を駆動させるタイプとしてもよい。次に、上記実施形態及び別例から把握できる技術的思想について以下に追記する。イ前記磁石は前記排出ポートに対する圧入によって設置されている請求項3に記載の油圧式パワーステアリング装置。ロ前記磁石は円環状に形成されている請求項3又は技術的思想イに記載の油圧式パワーステアリング装置。"