接続手段を介して携帯端末装置が接続可能であり、前記携帯端末装置の処理結果を取得して表示を行う車載装置であって、処理を実行中の第1の携帯端末装置の状態に変化が生じ、実行中の処理に対応する処理結果の取得が困難になったとき、あるいは、処理結果の取得が困難になることが予想されるときを切替タイミングとして検出する切替タイミング検出手段と、前記切替タイミング検出手段によって切替タイミングを検出したときに、それまで処理が実行中であった前記第1の携帯端末装置の処理を継続するために必要な継続情報を前記第1の携帯端末装置から取得する継続情報取得手段と、前記継続情報取得手段によって取得した前記継続情報を用いて、それまで処理が実行中であった前記第1の携帯端末装置とは別の第2の携帯端末装置に対して処理の継続を指示する処理継続指示手段と、前記第1の携帯端末装置あるいは前記第2の携帯端末装置から処理結果を取得する処理結果取得手段と、前記処理結果取得手段によって取得した処理結果を用いて表示を行う表示処理手段と、を備えることを特徴とする車載装置。請求項1において、前記第1の携帯端末装置の処理内容と前記第2の携帯端末装置の処理内容は、同一あるいは類似しており、前記継続情報を用いることにより、前記第1の携帯端末装置において処理を中断した箇所から、前記第2の携帯端末装置における処理を継続することを特徴とする車載装置。請求項1または2において、前記切替タイミングとして検出される処理結果の取得が困難になることが予想されるときは、前記第1の携帯端末装置に搭載される電池の残量が所定値以下になったときであることを特徴とする車載装置。請求項1または2において、前記切替タイミングとして検出される処理結果の取得が困難なときは、前記接続手段を介した前記第1の携帯端末装置の接続が切断されたときであることを特徴とする車載装置。請求項1または2において、前記第1および第2の携帯端末装置によって行われる処理は、外部装置との間で電波を利用した無線通信によるデータの送受信を伴っており、前記切替タイミングとして検出される処理結果の取得が困難なときは、電波の強度が所定値以下になって前記無線通信が中断されたときであることを特徴とする車載装置。請求項1~5のいずれかにおいて、前記第1および第2の携帯端末装置において行われる処理は、地図アプリケーションを実行することにより行われる地図表示処理および目的地までの車両の走行経路を案内する経路案内処理の少なくとも一方であることを特徴とする車載装置。請求項6において、前記継続情報取得手段によって前記第1の携帯端末装置から取得する前記継続情報は、地図表示の際の表示縮尺を示す情報と、経路案内処理に必要な目的地、経由地がある場合には経由地、目的地までの走行経路を示す情報の少なくとも一方が含まれることを特徴とする車載装置。ところで、上述した特許文献1に開示された車載装置では、複数の携帯端末装置が接続されているため、ある地図アプリが起動されて地図表示やこの地図上での経路誘導が行われているときに携帯端末装置の電池切れ等によりこの地図アプリによる地図表示等ができなくなっても、他の携帯端末装置に備わった同一あるいは類似の地図アプリを起動すれば、基本的に同様の地図表示や経路誘導を行うことができる。しかし、実際には、同じ表示縮尺で地図表示を行おうとすると、新たに起動した地図アプリによる地図表示においてもそれまでの地図表示の表示縮尺を設定する必要がある。また、同じ目的地までの経路誘導を継続するためには、新たに起動した地図アプリにおいて同じ目的地を指定して経路探索処理を実行する必要がある。すなわち、携帯端末装置を変更して同じあるいは類似の地図アプリを使用する場合には、表示縮尺や目的地等の継続使用に必要な情報をその都度入力する必要があり、操作が煩雑になるとともに、同一あるいは類似のアプリの使用を開始するまでに時間がかかるという問題があった。本発明は、このような点に鑑みて創作されたものであり、その目的は、使用が不能になったとき、あるいは使用が不能になる前に携帯端末装置を切り替える際に操作が煩雑になることを防止するとともに、切り替えに要する時間を短縮することができる車載装置を提供することにある。上述した課題を解決するために、本発明の車載装置は、接続手段を介して携帯端末装置が接続可能であり、携帯端末装置の処理結果を取得して表示を行う車載装置であって、処理を実行中の第1の携帯端末装置の状態に変化が生じ、実行中の処理に対応する処理結果の取得が困難になったとき、あるいは、処理結果の取得が困難になることが予想されるときを切替タイミングとして検出する切替タイミング検出手段と、切替タイミング検出手段によって切替タイミングを検出したときに、それまで処理が実行中であった第1の携帯端末装置の処理を継続するために必要な継続情報を第1の携帯端末装置から取得する継続情報取得手段と、継続情報取得手段によって取得した継続情報を用いて、それまで処理が実行中であった第1の携帯端末装置とは別の第2の携帯端末装置に対して処理の継続を指示する処理継続指示手段と、第1の携帯端末装置あるいは第2の携帯端末装置から処理結果を取得する処理結果取得手段と、処理結果取得手段によって取得した処理結果を用いて表示を行う表示処理手段とを備えている。これにより、携帯端末装置において実行中の処理に対応する処理結果の取得が困難、すなわち、携帯端末装置の使用が不能になったとき、あるいは、使用が不能になる前に、別の携帯端末装置において処理を継続させて携帯端末装置の切り替えを行うことが可能になる。また、携帯端末装置の切り替えに際して、処理の継続に必要な継続情報が自動的に取得されて切り替え後の携帯端末装置に受け継がれるため、切り替えの際の操作が煩雑になることを防止するとともに、切り替えに要する時間を短縮することができる。また、上述した第1の携帯端末装置の処理内容と第2の携帯端末装置の処理内容は、同一あるいは類似しており、継続情報を用いることにより、第1の携帯端末装置において処理を中断した箇所から、第2の携帯端末装置における処理を継続することが望ましい。これにより、同じあるいは類似の処理を複数の携帯端末装置を用いて継続実施することが可能となる。また、上述した切替タイミングとして検出される処理結果の取得が困難になることが予想されるときは、第1の携帯端末装置に搭載される電池の残量が所定値以下になったときであることが望ましい。これにより、電池の残量がなくなる前に別の携帯端末装置に切り替えて、処理を継続させることが可能となる。また、上述した切替タイミングとして検出される処理結果の取得が困難なときは、接続手段を介した第1の携帯端末装置の接続が切断されたときであることが望ましい。これにより、車載装置と携帯端末装置の接続が切断された際に別の携帯端末装置に切り替えて、処理を継続させることが可能となる。また、上述した第1および第2の携帯端末装置によって行われる処理は、外部装置との間で電波を利用した無線通信によるデータの送受信を伴っており、切替タイミングとして検出される処理結果の取得が困難なときは、電波の強度が所定値以下になって無線通信が中断されたときであることが望ましい。これにより、携帯端末装置と外部装置との間の電波を用いた無線通信が電波の強度が低下して中断された際に別の携帯端末装置に切り替えて、処理を継続させることが可能となる。また、上述した第1および第2の携帯端末装置において行われる処理は、地図アプリケーションを実行することにより行われる地図表示処理および目的地までの車両の走行経路を案内する経路案内処理の少なくとも一方であることが望ましい。また、上述した継続情報取得手段によって第1の携帯端末装置から取得する継続情報は、地図表示の際の表示縮尺を示す情報と、経路案内処理に必要な目的地、経由地がある場合には経由地、目的地までの走行経路を示す情報の少なくとも一方が含まれることが望ましい。これにより、地図アプリケーションを実行中の携帯端末装置の使用不能時に別の携帯端末装置に切り替えて、地図表示処理や経路案内処理を確実に継続することができる。以下、本発明を適用した一実施形態の車載システムについて、図面を参照しながら説明する。図1は、一実施形態の車載システムの全体構成を示す図である。図1に示す車載システムは、相互に無線通信で接続された携帯端末装置10A、10Bと車載装置50とを有し、携帯端末装置10A、10Bに備わった地図アプリケーションを用いて作成した地図データを車載装置50に送って車載装置に備わった表示部56において地図表示や走行経路案内などを行う。携帯端末装置10Aは、一般にスマートフォンと称されるものであり、携帯電話機と携帯情報端末の機能を有する。この携帯端末装置10Aは、制御部12、操作部14、表示部16、電話処理部18、メモリ20、無線通信部22、電源回路24を備えている。制御部12は、携帯端末装置10Aの全体を制御するためのものであり、CPUを含んで構成されている。操作部14は、テンキーやその他のキーおよび各種のスイッチを含んでおり、利用者の操作指示や各種の入力を受け付ける。タッチパネルで構成した操作部14を用いて、画面に表示したテンキー等を利用者が指等で指し示すようにしてもよい。表示部16は、LCD液晶表示装置等で構成されており、操作部14を用いた操作内容や制御部12による制御内容および処理内容地図表示等などが表示される。電話処理部18は、携帯電話機としての処理を行う。例えば、電話処理部18は、基地局との間で発着信処理を行って通話処理やインターネット接続処理等を行う。メモリ20は、制御部12によって実行される制御プログラムや、携帯情報端末として動作する際に必要な各種のアプリケーションプログラムを格納する。本実施形態では、自車位置周辺の地図表示や経路探索誘導、交差点案内走行案内等のナビゲーション処理を行うアプリケーションプログラムである地図アプリケーション以後、地図アプリと称する21が格納されている。また、地図アプリ21を実行することにより自車位置周辺の地図表示等を行うために、携帯端末装置10Aの位置情報を取得する必要があり、制御部12は、メモリ20に格納された位置情報取得用の制御プログラムを実行することによりこの位置情報を取得する。この位置情報取得は、現在のGPS機能付きの携帯電話において広く行われているものであり、GPS衛星からの信号を受信して位置を測位することにより実現される。また、上述した自車位置周辺の地図表示や経路探索等の処理を行うために自車位置周辺あるいは自車位置周辺から目的地までの間の地図データや交差点案内を行うための地図データなどが必要になるが、本実施形態では、上記の処理に必要な地図データをその都度地図配信サーバ90から取得するようになっている。携帯端末装置10Aと地図配信サーバ90はインターネット経由で接続可能であり、自車位置の移動に伴って、あるいは、新たな経路探索が行われる際に、地図配信サーバ90から携帯端末装置10Aに対して必要な地図データが配信される。無線通信部22は、無線LANによって車載装置50との間で各種データの送受信を行う。なお、携帯端末装置10Aの近傍通信可能エリア内にアクセスポイントが存在する場合には、無線通信部22およびこのアクセスポイントを介してインターネット接続を行って地図配信サーバ90に接続するようにしてもよい。電源回路24は、二次電池あるいは充電できない乾電池等でもよいを含んで構成されており、携帯端末装置10A内の各構成に動作電力を供給する。上述した携帯端末装置10Aは、車載装置50が接続されていない状態で地図アプリ21を起動して表示部16に自車位置周辺の地図表示を行ったり、経路探索処理を行って自車位置から目的地操作部14を用いて設定されるまでの走行経路を求めたり、この走行経路に沿って経路誘導走行案内を行ったりすることができる。また、車載装置50が無線通信で接続された場合には、車載装置50から地図アプリ21の起動が指示されると、表示部16を用いて行っていた地図表示や経路誘導等に必要な地図データ表示に必要な描画データや走行経路、交差点案内に必要なデータを車載装置50に送って、車載装置50側で同様の地図表示等を行うことが可能となる。携帯端末装置10Bは、携帯端末装置10Aと同様に、地図アプリを実行することにより、自車位置周辺の地図表示を行ったり、経路探索処理を行って自車位置から目的地までの走行経路を求めたり、この走行経路に沿って経路誘導を行ったりすることができる。携帯端末装置10Bは、基本的に携帯端末装置10Aと同じ構成を有しており、詳細な説明は省略する。なお、携帯端末装置10A、10Bのそれぞれに備わった地図アプリは、必ずしも同一である必要はなく、類似の処理が行えればよい。例えば、利用者を目的地まで導くために地図表示や経路誘導などを行う機能が共通していれば、表示される地図画像や交差点案内画像の内容や表示形態が異なっていてもよい本実施形態ではこのような状態を類似と称している。図2は、車載装置50の詳細構成を示す図である。図2に示すように、車載装置50は、無線通信部52、操作部54、表示部56、継続情報格納部58、制御部60を備えている。無線通信部52は、無線LANによって携帯端末装置10A、10B内の無線通信部22との間で各種データの送受信を行う。なお、無線LAN以外の方式例えばブルーツース等で無線通信を行うようにしてもよい。また、必ずしも無線通信で携帯端末装置10A、10Bと車載装置50との間を接続する必要はなく、所定のケーブルを用いてこれらの間を相互に接続してもよいこの場合には、無線通信部22、52を、所定のケーブルを介して接続を行うことが可能な有線通信部に変更する必要がある。操作部54は、テンキーやその他のキーおよび各種のスイッチを含んでおり、利用者の操作指示や各種の入力を受け付ける。タッチパネルで構成した操作部54を用いて、画面に表示したテンキー等を利用者が指等で指し示すようにしてもよい。表示部56は、LCD液晶表示装置等で構成されており、操作部54を用いた操作内容の表示や携帯端末装置10から送られてくる地図データに基づく地図表示などが行われる。継続情報格納部58は、携帯端末装置10Aの処理を携帯端末装置10Bに引き継ぐ際に、必要な継続情報を記憶する。処理を引き継ぐタイミングや継続情報の詳細については後述する。継続情報格納部58は、図示しないメモリにより実現される。制御部60は、車載装置50の全体を制御するためのものであり、CPUを含んで構成されている。図示しないメモリに格納された制御プログラムを実行することにより、以下に示す各構成の動作が実現される。この制御部60は、電池残量取得部70、接続判定部72、電波強度取得部74、切替タイミング検出部76、継続情報取得部78、処理継続指示部80、地図データ取得部84、表示処理部86を備えている。電池残量取得部70は、携帯端末装置10A、10Bの電池残量を取得する。電池残量取得の具体例としては、電池残量取得部70から携帯端末装置10A、10B内の制御部12に対して問い合わせを行って取得する場合の他、携帯端末装置10A、10B内の制御部12から車載装置50に対して定期的に電池残量を通知し、この通知に基づいて取得する場合などが考えられる。接続判定部72は、無線通信部52と携帯電話装置10A、10Bの無線通信部22との間の無線通信による接続の有無を判定する。電波強度取得部74は、携帯端末装置10A、10Bにおける電波状態、すなわち、基地局から送信される電波の強度を取得する。電波強度取得の具体例としては、電池残量取得の場合と同様に、電波強度取得部74から携帯端末装置10A、10B内の制御部12に対して問い合わせを行って取得する場合の他、携帯端末装置10A、10B内の制御部12から車載装置50に対して定期的に電波強度を通知し、この通知に基づいて取得する場合などが考えられる。切替タイミング検出部76は、地図表示等の処理を実行中の携帯端末装置例えば携帯端末装置10Aの状態に変化が生じ、実行中の処理に対応する処理結果の取得が困難になったとき、あるいは、処理結果の取得が困難になることが予想されるときを切替タイミングとして検出する。具体的には、処理を実行中の携帯端末装置10Aの状態に変化が生じて実行中の処理に対応する処理結果の取得が困難になったときとには、無線通信による接続が切断された場合や、携帯端末装置10Aにおける電波強度が所定値以下になって地図配信サーバ90から配信される地図データを受信できなくなった場合などが該当する。これらの場合に該当するか否かは、接続判定部72の判定結果や電波強度取得部74によって取得した電波強度に基づいて判定される。また、処理を実行中の携帯端末装置10Aの状態に変化が生じて処理結果の取得が困難になることが予想されるときとには、携帯端末装置10Aに搭載される電池の残量が所定値以下になった場合などが該当する。この場合に該当するか否かは、電池残量取得部70によって取得した電池残量に基づいて判定される。継続情報取得部78は、携帯端末装置10Aにおいて実行中の処理地図表示等を、携帯端末装置10Bで継続する場合に必要な継続情報を取得する。継続情報取得の具体例としては、継続情報取得部78から携帯端末装置10A内の制御部12に対して問い合わせを行って取得する場合の他、携帯端末装置10A内の制御部12から車載装置50に対して定期的に継続情報を通知し、この通知に基づいて取得する場合などが考えられる。取得した継続情報は、継続情報格納部58に格納される。また、上述したように、本実施形態では、携帯端末装置10A、10Bにおいて行われる処理として、地図アプリ21を実行することにより行われる地図表示処理や目的地までの車両の走行経路を案内する経路案内処理を想定しておりこれらの処理の一方でもよい、この場合の継続情報の具体例としては、地図表示処理については地図表示の際の表示縮尺を示す情報が含まれ、目的地までの経路案内処理については経路案内に必要な目的地、経由地がある場合には経由地、目的地までの走行経路を示す情報が含まれる。処理継続指示部80は、継続情報取得部78によって取得して継続情報格納部58に格納された継続情報を用いて、それまで処理を実行中であった携帯端末装置10Aとは別の携帯端末装置10Bに対して処理の継続を指示する。具体的には、それまで携帯端末装置10Aによって地図表示処理や経路案内処理の各処理が実行中である場合を想定しており、切替タイミング検出部76によって切替タイミングが検出されたときに、処理継続指示部80は、携帯端末装置10Bに対して、継続情報格納部58に格納されている継続情報を送るとともに、この継続情報を使った同じあるいは類似の処理地図表示処理や経路案内処理の実行を指示する。この指示を受け取った携帯端末装置10B内の制御部12は、メモリ20に格納された地図アプリ21を実行し、継続情報に基づいて、同じ表示縮尺の地図表示処理や、同じ目的地、経由地の走行経路に沿った経路案内処理を継続する。地図データ取得部84は、携帯端末装置10A、10Bから処理結果としての地図表示や経路案内等に必要な地図データ表示に必要な描画データや走行経路、交差点案内に必要なデータを取得する。表示処理部86は、地図データ取得部84によって取得した地図データを用いて表示部56に自車位置周辺の地図や経路案内に必要な走行経路や交差点案内の各画像を表示する。上述した無線通信部52が接続手段に、電池残量取得部70、接続判定部72、電波強度取得部74、切替タイミング検出部76が切替タイミング検出手段に、継続情報取得部78が継続情報取得手段に、処理継続指示部80が処理継続指示手段に、地図データ取得部84が処理結果取得手段に、表示処理部86が表示処理手段に、地図配信サーバ90が外部装置にそれぞれ対応する。本実施形態の車載システムはこのような構成を有しており、次にその動作を説明する。図3は、車載装置50の動作手順を示す流れ図であり、処理の途中で携帯端末装置10Aの電池残量が少なくなって携帯端末装置10Bに切り替える場合の動作手順が示されている。車載装置50に接続された携帯端末装置10Aによる地図表示処理と経路案内処理が開始されるとステップ100、切替タイミング検出部76は、電池残量取得部70によって取得した電池残量が所定値以下に低下したか否かを判定するステップ102。なお、携帯端末装置10Aによる地図表示処理等が開始される前に、地図表示の縮尺の設定や、目的地や経由地を設定した経路探索によって経路案内の対象となる走行経路を決定する必要があるが、本実施形態では、主に携帯端末装置10A、10Bの切替動作に着目しているため、これらの詳細については省略する。電池残量が所定値よりも多い場合には、ステップ102の判定において否定判断が行われ、ステップ102の判定が繰り返される。また、電池残量が所定値以下になると、ステップ102の判定において肯定判断が行われる。次に、継続情報取得部78は、携帯端末装置10Aの処理を継続する場合に必要な継続情報を取得し、継続情報格納部58に格納するステップ104。その後、さらに電池残量が減少して携帯端末装置10Aが電池切れになった後ステップ106、処理継続指示部80は、接続可能な別の携帯端末装置10Bとの接続を開始しステップ108、この携帯端末装置10Bにおいて処理の継続が可能な地図アプリが内蔵されているか否かを判定するステップ110。地図アプリが内蔵されていない場合には否定判断が行われ、それまで行われていた地図表示処理や経路案内処理を終了させるための終了処理ステップ112に移行する。また、携帯端末装置10Bに処理の継続が可能な地図アプリが内蔵されている場合には、ステップ110の判定において肯定判断が行われる。次に、処理継続指示部80は、継続情報格納部78に格納された継続情報を用いて携帯端末装置10Bに対して処理の継続を指示するステップ114。その後、同じ表示縮尺や走行経路を用いて、携帯端末装置10Bによる地図表示処理と経路案内処理が開始されるステップ116。図4は、車載装置50の動作手順の変形例を示す流れ図であり、処理の途中で車載装置50と携帯端末装置10Aの間の接続が切断されて携帯端末装置10Bに切り替える場合の動作手順が示されている。図4に示す動作手順は、図3に示した動作手順に対して、ステップ102、104、106をステップ120、122、124に置き換えた点が異なっており、以下では、これらの置き換えた各ステップに着目して説明を行うものとする。車載装置50に接続された携帯端末装置10Aによる地図表示処理と経路案内処理が開始されるとステップ100、継続情報取得部78は、一定時間が経過したか否かを判定しステップ120、経過していない場合には否定判断を行ってこの判定を繰り返す。また、一定時間が経過した場合にはステップ120の判定において肯定判断が行われる。次に、継続情報取得部78は、携帯端末装置10Aの処理を継続する場合に必要な継続情報を取得し、継続情報格納部58に格納するステップ122。その後、切替タイミング検出部76は、接続判定部72による判定結果に基づいて携帯端末装置10Aとの間の接続が切断されたか否かを判定するステップ124。接続状態が維持されている場合には否定判断が行われ、ステップ120の一致時間経過の判定が繰り返される。また、携帯端末装置10Aとの間の接続が切断されると、ステップ124の判定において肯定判断が行われた後、ステップ108に移行して携帯端末装置10Bとの接続が行われる。図5は、車載装置50の動作手順の変形例を示す流れ図であり、処理の途中で携帯端末装置10Aの電波状態が悪化して基地局との間の接続が切断されて圏外となったために携帯端末装置10Bに切り替える場合の動作手順が示されている。図5に示す動作手順は、図3に示した動作手順に対して、ステップ102、104、106をステップ130、132に置き換えた点が異なっており、以下では、これらの置き換えた各ステップに着目して説明を行うものとする。車載装置50に接続された携帯端末装置10Aによる地図表示処理と経路案内処理が開始されるとステップ100、切替タイミング検出部76は、電波強度取得部74によって取得した電波強度が所定値以下に低下したか否かを判定するステップ130。この判定によって、通信不能な状態になる圏外表示が行われる程度に電波状態が悪化したか否かが確認される。電波強度が所定値よりも強い場合には、ステップ130の判定において否定判断が行われ、ステップ130の判定が繰り返される。また、電波強度が所定値以下になると、ステップ130の判定において肯定判断が行われる。次に、継続情報取得部78は、携帯端末装置10Aの処理を継続する場合に必要な継続情報を取得し、継続情報格納部58に格納するステップ132。その後、ステップ108に移行して携帯端末装置10Bとの接続が行われる。このように、本実施形態の車載装置50では、携帯端末装置10Aにおいて実行中の処理に対応する処理結果の取得が困難、すなわち、携帯端末装置の使用が不能になったとき、あるいは、使用が不能になる前に、別の携帯端末装置10Bにおいて処理を継続させて携帯端末装置の切り替えを行うことが可能になる。また、携帯端末装置10Aの切り替えに際して、処理の継続に必要な継続情報が自動的に取得されて切り替え後の携帯端末装置10Bに受け継がれるため、切り替えの際の操作が煩雑になることを防止するとともに、切り替えに要する時間を短縮することができる。特に、携帯端末装置10Aの電池の残量がなくなる前に、あるいは、車載装置50と携帯端末装置10Aの接続が切断された際に、あるいは、携帯端末装置10Aと地図配信サーバ90との間の電波を用いた無線通信が電波の強度が低下して中断された際に、携帯端末装置10Bに切り替えて、同じあるいは類似の処理を継続させることが可能となる。なお、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の要旨の範囲内において種々の変形実施が可能である。例えば、上述した実施形態では、図3~図5のそれぞれを用いて電池切れ、接続切断、電波強度の低下の際の携帯端末装置の切替動作を別々に説明したが、これらは並行して行われる。また、上述した実施形態では、2台の携帯端末装置10A、10Bが接続される場合について説明したが、3台以上の携帯端末装置が接続される場合であっても本発明を適用することができる。また、切替先となる携帯端末装置が複数台存在する場合には、切替前に携帯端末装置の選択画面を表示し例えば、処理継続指示部80によってこの選択画面が作成されて表示処理部86によって表示部56に表示される、切替先となる携帯端末装置を利用者が操作部54を操作して選択するようにしてもよい。また、切替対象となる携帯端末装置10A、10Bは、あらかじめ2台とも車載装置50に接続しておく場合の他に、最初は携帯端末装置10Aのみを接続しておいて、切り替えの必要が生じた際に携帯端末装置10Bを接続する場合が考えられる。また、上述した実施形態では、地図アプリを実行して行われる地図表示等について携帯端末装置を切り替えて処理を継続するようにしたが、継続対象となる処理は地図アプリを実行して行われる地図表示等以外であってもよい。例えば、携帯端末装置10A、10Bにおいて音楽再生ソフトウエアを実行して楽曲再生処理を行う場合が考えられる。具体的には、あるアーティストのアルバムに収録された複数の楽曲を順番に再生しているときに、電池切れ等が発生して処理が中断される場合があり、地図表示等の場合と同様に処理を継続することができる。この場合には、アーティスト名、アルバム名、再生中の楽曲名等を示す情報が継続情報として取得され、継続情報格納部58に格納される。その他の例としては、携帯端末装置10A、10Bにおいてソーシャルネットワークシステム用のソフトウエアを実行する場合が考えられる。具体的には、この処理においてパスワード等を入力して情報の交換中に、電池切れ等が発生して処理が中断される場合があり、地図表示等の場合と同様に処理を継続することができる。この場合には、パスワード等のログイン情報等が継続情報として取得され、継続情報格納部58に格納される。