"ショットブラスト装置の射出ホイールに加速させるべき投射材を供給するためのインペラであって、このインペラが、射出ホイールの中心領域で、排出口22を備える分配スリーブ12内に配設可能で、少なくとも1つのサイドディスク24に、外方向に投射材を案内するための複数のガイド機構20a,20bを備え、これらガイド機構20a,20bが、それぞれ2つの側面26a,26bを備え、これら側面が、隣接するガイド機構20a,20bの側面26a,26bと共に通路18を構成し、これら通路を経て、投射材が外方向に排出可能である形式のインペラにおいて、1つの又は各ガイド機構20a,20bが、それぞれ1つの上面34a,34bを有し、この上面が、ガイド機構20a,20bの両側面26a,26bの外側の端部32a,32bを互いに結合し、少なくとも1つの部分38a,38b,40,42a~42cを備え、この部分が、ガイド機構20a,20bの側面26a,26bの外側の端部を同様に互いに結合する真直ぐな仮想の基準面36内又はその上に配設されていること、を特徴とするインペラ。ガイド機構20a,20bが、ガイド機構20a,20bの長手方向中心面21に対して対称に形成されていること、を特徴とする請求項1に記載のインペラ。ガイド機構20a,20bの上面34a,34bが、長手方向中心面21の両側にそれぞれ、仮想の基準面36の上に配設された少なくとも1つの真直ぐな部分38a,38b,40,42a~42cを備えること、を特徴とする請求項2に記載のインペラ。ガイド機構20a,20bの上面34aが、長手方向中心面21の両側にそれぞれ、特にそれぞれの側面26a,26bに隣接する、仮想の基準面36に対して傾斜して延在する少なくとも1つの部分38a,38bを備え、この部分38a,38bの、基準面36に対する勾配が、それぞれ長手方向中心面21の方向で見て増加するように、傾斜が形成されていること、を特徴とする請求項2又は3に記載のインペラ。上面34a,34bの、長手方向中心面21の両側に延在する両部分38a,38bが、直接、又は、上面34aの、少なくとも領域的に湾曲して延在する少なくとも1つの結合部分40によって、互いに結合されていること、を特徴とする請求項4に記載のインペラ。傾斜して延在する両部分38a,38bが真直ぐであること、を特徴とする請求項4又は5に記載のインペラ。長手方向中心面21の両側に、それぞれ、特にそれぞれの側面26a,26bに隣接する少なくとも1つの真直ぐな上面部分38a,38bが配設され、この上面部分が、仮想の基準面36内に配設されていること、を特徴とする請求項2~6のいずれか1項に記載のインペラ。仮想の基準面36内で長手方向中心面21の両側に配設された上面部分38a,38bが、少なくとも1つの結合部分40によって互いに結合されていること、を特徴とする請求項7に記載のインペラ。長手方向中心面の両側でそれぞれの上面部分38a,38bに隣接する、これら上面部分に対して垂直又はほぼ垂直に延在する2つの結合部分42a,42bと、この垂直な結合部分42a,42bを互いに結合する、上面部分38a,38に対して平行又はほぼ平行に延在する1つの結合部分42cとによって、両上面部分38a,38bが互いに結合されていること、を特徴とする請求項8に記載のインペラ。隣接するガイド機構20a,20bの通路を画成する側面26a,26bが、平行又はほぼ平行に互いに間隔を置いて延在すること、を特徴とする請求項1~9のいずれか1項に記載のインペラ。上面34a,34bの全ての部分38a,38b,40,42a~42cが、側面26a,26bを結合する仮想の基準面36内及び/又はその上に配設されていること、を特徴とする請求項1~10のいずれか1項に記載のインペラ。射出ホイールと、この射出ホイールの中心領域に配設された、排出口22を有する分配スリーブ12と、この分配スリーブ12の内部に配設された、請求項1の特徴を有するインペラとを有するショットブラスト装置。本発明の課題は、このようなインペラを、その寿命を顧慮して最適化することにある。この課題は、請求項1の特徴を有するインペラによって解決される。相応に、本発明によるインペラの1つ又は各ガイド機構は、半径方向外方向に向いたそれぞれ1つの上面を有し、この上面が、ガイド機構の両側面の外側の端部を互いに結合し、少なくとも1つの部分を備え、この部分が、ガイド機構の通路を画成する側面の外側の端部を同様に互いに結合する真直ぐな仮想の基準面内又はその上のいずれかに配設されている。本発明の前記第1の選択肢によれば、仮想の基準面の上に配設された上面部分が、半径方向外方向に基準面から突出する。本発明の第2の選択肢では、この部分が、ちょうど仮想の基準面内に位置する。両形成は、結果として、それぞれのガイド機構の上面と、この上面とは反対側の、インペラを包囲する分配スリーブの部分の間の特別な形状を生じさせる。出願人の試験で、このようなタイプのインペラのガイド機構が、ショットブラスト装置の運転中に、インペラと、その中心部にインペラがショットブラスト装置に設置した状態で配置された射出ホイールの摩耗を特に少なくすることがわかった。加えて、投射材の分布もしくはショットブラスト装置の投射パターンが、特に均等になる。本発明によれば、通常、上面を構成する全ての上面部分もしくは上面領域は、下層の基準線内又はその上に配設することができる。従って、本発明によれば、あるバリエーションでは、上面の全ての部分もしくは領域が、基準面の上に配設し得る。他のバリエーションでは、上面の全ての部分が、基準面内に位置し得る。最後に第3のバリエーションでは、同時に、上面の少なくとも1つの部分が基準面内に位置し、上面の少なくとも1つの部分が、基準面の上に位置し得る。これが、基準面の上に配設された少なくとも1つの部分に該当する場合には、この部分は、一般的に見て湾曲を有して又は有しないで並びに基準面に対して傾斜を有して又は有しないで延在し得る。特に、ガイド機構は、ガイド機構の、特に軸方向に延在する長手方向中心面に対して対称に形成されている。加えて、ガイド機構は、この場合特に、それぞれの長手方向中心面がそれぞれ本質的に半径方向に延在するように、インペラに配設されている。本発明の好ましい実施形態では、ガイド機構の上面が、長手方向中心面の両側に、基準面の上に配設された、仮想の基準面に対して傾斜して延在するそれぞれ少なくとも1つの部分を有する。この場合、両部分のそれぞれは、それぞれの部分が、それぞれの部分に隣接する側面からそれぞれ見て、長手方向中心面の方向で、基準面に対して正の上昇値を備えるように、それぞれ仮想の基準面に対して傾斜して延在する。換言すれば、基準面に対するそれぞれの部分の高さが、それぞれ、長手方向中心面の方向に概念的に進むにつれて増加するということである。加えて、特に、これら両部分のそれぞれは、これら部分に隣接するガイド機構の側面に直接隣接する。上面の、長手方向中心面の両側に延在する前記傾斜した両部分は、直接、又は、上面の、少なくとも領域的に湾曲して延在する少なくとも1つの結合部分によって、互いに結合することができる。本発明の別の実施形態では、長手方向中心面の両側に、それぞれ、特にそれぞれの側面に隣接する少なくとも1つの真直ぐな上面部分が配設され、この上面部分が、下層の基準面内に位置する。この場合、これら両部分は、この実施形態では、必然的に基準面に対して傾斜を有しないで延在する。基準面内に延在するこれら上面部分も、特に1つの結合部分によって互いに結合されている。この実施形態の別の形成では、結合部分が、特に、それぞれの上面部分にそれぞれ隣接する、これら上面部分に対して垂直又はほぼ垂直にそれぞれ延在する、基準面の上に配設された結合部分と、前記垂直な結合部分を互いに結合する、上面部分に対して平行又はほぼ平行で、同様に基準面の上に延在する結合部分とを有する。これが、ガイド機構間の通路を画成する、隣接するガイド機構の前記向かい合う側面に該当する場合には、これら側面は、特に、互いに間隔を置いて平行又はほぼ平行に延在する。これが、ガイド機構自身に該当する場合には、これらガイド機構は、特にブロック状に中実に形成すること、又は、例えば個々の成形部材又は成形条片から構成することができる。ここでは、異なったバリエーションが考えられる。本発明の更なる特徴は、特許請求の範囲、好ましい実施例の後続の説明、及び、添付図からわかる。図1には、それ以外は図示してないショットブラスト装置の分配スリーブ12の内部に配設されたインペラ10が示されている。このようなショットブラスト装置内で、部品の表面は、ショットブラスト装置によって加速された投射材の作用を受ける。これにより、部品表面は、清掃、又は、錆やスケール等の障害となる表面層を除去し得る。インペラ10は、インペラを包囲するスリーブ12と共に、図示してない射出ホイールの中心部に配置されている。このようなショットブラスト装置の構成は、原理的に従来技術において知られている。このようなショットブラスト装置に挿入された、モータによって駆動される射出ホイールは、周方向にサイドディスクに沿って分配配設された多数の射出ホイールブレードを、投射材を加速させるために有する。この場合、インペラ10には、加速させるべき投射材が、図示してない供給ラインによって供給される。正確に言うと、投射材は、投射材源もしくは投射材リザーバからインペラの中心部14に導かれる。インペラ10は、ショットブラスト装置の運転中に、図示してない駆動装置を介して回転軸16を中心として回転される。インペラの中心に供給された投射材は、インペラ10によって通路18に沿って外方向に案内される。この場合、通路18は、隣接するガイド機構20a第1の実施形態もしくは20b第2の実施形態の側面対26a,26bによって構成される。通路18により、投射材は、半径方向更に内側から半径方向更に外側へと達し、ガイド機構20aもしくは20bとスリーブ12間の円形軌道上でインペラ10の回転方向に加速される。スリーブ12内の排出口22を介して、投射材は、最後に、図示してない射出ホイールのブレードの角度領域内に引き渡される。この場合、投射材は、本質的に接線方向に排出口22から流出する。これにより、図示してない射出ホイールの半径方向更に外側に配設されたブレード領域への投射材の穏やかな移行が、幅全体にわたり引き続く均等な加速でブレード出口まで得られる。射出ホイールのブレード及び側壁への投射材の衝突は、本質的に阻止される。中心加速器として作用するインペラ10からの図示してない射出ホイールへの投射材の衝突のない移行は、射出ホイール内の投射材の均等な案内を生じさせる。これにより、処理すべき表面への投射材の均等な分布が得られる。加えて、射出ホイールにおける摩耗や投射材を加速させるために備えるべきエネルギーも低減される。図示したインペラ10は、既に示したように、ガイド機構の2つの異なった実施形態を備える。これら異なった実施形態は、簡素化のためだけに、共に図1に図示されている。実際には、運転中、本発明によるインペラ10は、通常は、一種類のガイド機構しか、即ちガイド機構20aとガイド機構20bのいずれしか備えない。以下では、まず、両実施形態20a,20bの同じ特徴を共に説明する。これに続いて、両実施形態20a,20bの違いを示す。ガイド機構20a,20bは、第1のサイドディスク24の端面に配設されている。図示してない第2のサイドディスクは、第1のサイドディスク24の向かい側に間隔を置いて平行に配設されているので、ガイド機構20aもしくは20bは、両サイドディスク間に位置決めされている。これに関係して、本発明の範囲内で、ガイド機構20aもしくは20bが、基本的に別々の部品として製造し得るが、当然、サイドディスクのそれぞれの端面と一体的に結合され得ることも指摘する。ガイド機構20a,20bは、サイドディスク24の端面の面に対して持ち上げられている、即ち、両ガイド機構は、この面に対する隆起部を構成する。基本的に、また、第2のサイドディスクを省略し、一方のサイドディスクだけを使用することも、考えられる。個々のガイド機構20a,20bは、円形リング面に沿ってサイドディスク24の端面にわたって周方向に分配配設されている。この例では、円形リング面は、サイドディスク24の端面の周縁領域を構成する。各ガイド機構20a,20bは、その両側にそれぞれ直接隣接する両ガイド機構20aもしくは20bから周方向に間隔を置いている。ガイド機構20a,20bの側面26a,26bは、一方で図平面に対して垂直に、従ってサイドディスク24の端面に対して垂直に軸方向に延在する。加えて、図示した側面26a,26bは、図1の横断面図で分配スリーブ12に向いている。これら側面は、これに応じて半径方向更に内側から半径方向更に外側に向かって、本質的に半径方向もしくは半径方向の線に対して傾斜を有しないで延在する。インペラ中心部14もしくはインペラ回転軸16の方に向いたもしくは半径方向内側に位置するその端部28a,28bにおいて、側面26aもしくは26bは、下面30を介して互いに結合されている。下面30は、平坦な、即ち真直ぐもしくは湾曲を有しない結合面を構成する。半径方向外側に位置するその両端部32a,32bにおいて、側面26a,26bは、上面34ガイド機構20aもしくは34bガイド機構20bを介して互いに結合されている。上面34aもしくは34bは、同様に、サイドディスク24の端面に対して垂直に、即ち軸方向に延在する。それぞれの上面34aもしくは34bの輪郭が、特に重要である。以下では、先ず、ガイド機構20aの輪郭34aを説明する。上面34a全体は、図1に破線で図示した仮想の基準面36の上に、即ち、この基準面よりも半径方向更に外側に延在する。仮想の基準面36は、真直ぐな結合面であり、この結合面は、側面26a,26bの上側の両側面端部32a及び32bを、最短経路で互いに結合する。上面34aは、ガイド機構20a全体のように、軸方向に延在する長手方向中心面21に対して対象に形成されている。この上面は、長手方向中心面21の両側に、側面端部32a,32bにそれぞれ隣接する真直ぐな部分38aもしくは38bを有する。これら真直ぐな部分38a,38bは、下層の基準面36の上に延在する。加えて、これら真直ぐな部分は、基準面36に対して角度αで傾斜している。この場合、傾斜は、例えば真直ぐな部分38aの勾配が、基準面36に対して増加する、即ち正であるように、延在する。この場合、見る方向は、真直ぐな部分38aに隣接する側面端部32aから出発して長手方向中心面21に向かう方向によって定義される。換言すれば、真直ぐな部分38aの高さが、基準面36に対して、しかも前記方向で見て増加するということである。同様に、部分38bの勾配も、しかも同様に基準面36に対して、但し、反対方向で見て、即ち、真直ぐな部分38bに隣接する側面端部32bから出発して長手方向中心面21に向かって増加する。両真直ぐな部分38a,38bは、更に、その結合部分40によって互いに結合されている。この結合部分は、凸に形成されている。全体として、ガイド機構20aの図示した上面輪郭は、上面34aとこの上面34aと向かい合うスリーブ部分間の空間が、インペラの回転方向に応じて、それぞれ先行する外側の側面端部38a又は38bから出発して、先ず、結合部分40における最小の空間容積のところで狭まり、引き続き後続の側面端部に向かって再び広がることを生じさせる。ガイド機構の第2の実施形態20bは、上面34bの輪郭でガイド機構20aとは異なる。ガイド機構20aの真直ぐな部分38a,38bの場合がそうであるのとは違って、ガイド機構20bの真直ぐな部分38a,38bは、基準面36に対して傾斜しているのではなく、正確に基準面36内に位置する。加えて、両真直ぐな部分38a,38bを結合する結合部分40は、一種の突出部として形成されており、基準面36内に位置する両上面部分38a,38bには、それぞれ、結合部分40の、これら上面部分に対して垂直に延在する、但し基準面36の上に配設された区間42aもしくは42bが隣接する。更にまた同様に基準面36の上に配設された、これら部分結合部分42a,42bに対して垂直で、部分38a,38bに対して平行に延在する部分結合部分42cは、更にまた部分結合部分42a,42bを互いに結合する。出願人の試験は、ガイド機構が、この出願の範囲内で図示及び請求したような原理的な構成によって、それぞれのインペラの特に高い寿命と、射出ホイールの特に高い寿命と、特に均等な投射材パターンとを生じさせることを示した。"