ブレーキの貫通型タンデムマスタシリンダのプライマリピストンであって、プライマリピストン20が、成形プラスチック材料からなり、前方空洞部25と空洞部27との間に配置された、プレス絞り加工された一体成形シートメタルからなる金属インサート22を備え、プライマリピストンが、前面26に通じる表面28に少なくとも1つの溝24を含んでいることを特徴とするプライマリピストン。プライマリピストン20が、熱硬化性のプラスチック材料から構成されることを特徴とする請求項1に記載のプライマリピストン。金属インサート22が、少なくとも1つの穴29を有していることを特徴とする請求項1に記載のプライマリピストン。前記穴29が、ピストンの軸線にほぼ平行であることを特徴とする請求項3に記載のプライマリピストン。プラスチック材料の射出後、インサート22の穴29が、ピストン20内でブラインドホールを形成することを特徴とする請求項3および4に記載のプライマリピストン。プライマリピストン20の表面28が、加工により研削されることを特徴とする請求項1および2に記載のプライマリピストン。プライマリピストンが、騒音を減衰可能なプラスチック材料から構成されることを特徴とする請求項1に記載のプライマリピストン。マスタシリンダのボアに双方とも取り付けられた少なくとも1つのプライマリピストンとセカンダリピストンとを含むマスタシリンダであって、プライマリピストン20が、成形プラスチック材料からなり、前方空洞部25とプライマリ圧力室との間に配置された、プレス絞り加工された一体成形シートメタルからなる金属インサート22を備え、前面26に通じる表面28に少なくとも1つの溝24を含んでいることを特徴とするマスタシリンダ。プライマリピストン20が、少なくとも1つの穴29を有する金属インサート22を含んでいることを特徴とする請求項8に記載のマスタシリンダ。プライマリピストン20は、このピストンが放出する磁界を磁気センサで検知できるようにするために、磁性材料から構成されたインサート22を含んでいることを特徴とする請求項8および9に記載のマスタシリンダ。本発明の目的は、マスタシリンダのための機械的な制約に耐えられ、経済的かつ製造が簡単なプラスチック製のプライマリピストンを提供することにある。本発明は、上記のタイプのブレーキマスタシリンダに取り付けられ、マスタシリンダのボアに取り付けられる少なくとも1つのプライマリピストンとセカンダリピストンとを含む、マスタシリンダのプライマリピストンを目的とする。これらのピストンは、プライマリピストンへのプッシュロッドの作用によって、それぞれプライマリ圧力室とセカンダリ圧力室とに圧力を形成することが可能であり、プライマリピストンが、成形プラスチック材料からなり、マスタシリンダのプライマリ圧力室と、プッシュロッドがプライマリピストンを移動させてマスタシリンダ内に圧力を発生させる力を及ぼすプッシュロッド収容空洞部との間に、プレス絞り加工された一体成形シートメタルからなる金属インサートが配置され、プライマリピストンが、プライマリピストンの前面に通じるその外径上に少なくとも1つの溝を含み、プライマリピストンは、好適には、サーモセットthermosetsとも呼ばれる熱硬化性プラスチックで構成され、さらに好適には、ガラス繊維強化フェノール樹脂で製造される。プライマリピストン本体をインサートに一体成形することにより、相対的にシールすることができる。プラスチック本体と金属インサートは、プライマリピストンの機械強度を増し、プラスチック材料の厚みを減らし、プライマリピストンを一段とコンパクトにすることができる。別の有利な特徴は、プライマリピストンの本体が射出成型により容易に製造されるので、これによって、非円筒形の溝、リブ、穴などの複雑な形状を実現できることにある。別の有利な特徴によれば、ピストン本体が、射出成型により容易に製造され、金型から出されたプライマリピストンは取り付け可能な状態にあり、加工を繰り返し必要とするアルミニウム製ピストンとは違って仕上げ作用が不要である。別の有利な特徴によれば、ピストン本体は、マスタシリンダの信頼性を高めるために加工による表面研削が可能な熱硬化性プラスチック材料の成形によって容易に製造される。別の有利な特徴によれば、ピストン本体は、ブレーキ液が発生する騒音水撃作用を減衰可能なプラスチック材料の射出成型によって容易に製造される。別の有利な特徴によれば、金属インサートは、プラスチック材料の射出前に金型内にインサートを保持するための少なくとも1つの穴を有する。別の有利な特徴によれば、インサートは、ピストンが放出する磁界を磁気センサで検知できるようにするために、磁性材料から構成されている。インサートの厚みは、試験圧力40MPaに耐えるように決定され、この厚みは、プライマリピストンの直径と、プッシュロッドの支持断面とを考慮したものである。本発明の様々な目的および長所は、以下の説明および添付図面からいっそう明らかになるであろう。したがって、図1は、ボア11を有するブレーキマスタシリンダ100を示しており、ボア内に、プライマリピストン2と、セカンダリピストン3と、プライマリスプリング7およびセカンダリスプリング8とが配置されている。ピストン2と3は、プライマリ圧力室9とセカンダリ圧力室10とをそれぞれ加圧する役割を果たす。2個のブレーキ液供給ポート12と13は、ブレーキ液リザーバ図示せずに接続されるように構成されている。供給ポート12の両側には、カップ3と4が設けられ、供給ポート13の両側には、カップ5と6が設けられている。マスタシリンダが休止位置にあるとき、プライマリピストンは、図1に示された位置にある。ピストンの壁は、通路14と15を備え、供給ポート12と13を、ピストンの内部と、プライマリ圧力室9およびセカンダリ圧力室8とに連通させている。休止時に、カップ4と6は、供給ポート12と13の間で、プライマリ圧力室9およびセカンダリ圧力室8を連通させることができるので、これらの圧力室にブレーキ液が供給される。プライマリピストン2の空洞部17に配置されたプッシュロッド16によって方向Dに制動力の作用が及ぼされると、プライマリピストン2は、矢印Dの方向に移動し、カップ6が穴の形状の通路15を塞ぎ、次いで、カップ4が通路14を塞ぐ。プライマリ圧力室およびセカンダリ圧力室が供給ポート12と13から隔離されるので、圧力室9と10に圧力が設定され、この圧力は、プライマリピストン2の空洞部17に配置されたプッシュロッド16により方向Dに及ぼされる応力に比例する。プライマリピストン2の外径Sが形成する断面に、プライマリ圧力室の圧力が作用する。プライマリピストンの空洞部17内で、プッシュロッド16は、応力を付与してマスタシリンダ内に圧力を発生させるが、しかし、応力が付与される直径は著しく小さく、少なくとも4分の1である。これにより、プライマリピストンの位置で大きな応力が発生し、特に、プッシュロッド収容空洞部17と、圧力室9に通じるプライマリピストン2の前方空洞部19との間で、材料の最小厚みEが必要になる。図2と3では、本発明によるマスタシリンダのプライマリピストン20が示されている。その特徴によれば、プライマリピストン20は、成形プラスチック材料からなる本体21を有し、前方空洞部25とプッシュロッド収容空洞部27との間に配置された、プレス絞り加工された一体成形シートメタルからなる金属インサート22を備え、また、このプライマリピストンが、前面26に通じる表面28に少なくとも1つの溝24を含む。溝24は、マスタシリンダが休止位置にあるとき、溝がカップ41のシール点42の下でブレーキ液を通過させ、カップ31と41の間に配置される環状室44に通じるのに十分な長さを有する。これらの溝は、圧力室と、穴32によりリザーバに接続される環状室との間の通路を形成する。これらの溝24をアルミニウムから製造することも検討可能であるが、しかし、この実施形態は、大幅にコストがかかるものとなる。プラスチック材料の使用によって、金型内の溝の形状を考慮しながらコストを削減することができる。これらの同じプラスチック材料を使用する場合、材料の機械強度の差を解消するために、厚みを増し、使用材料を増やさなければならない。プラスチック本体21と金属インサート22は、プライマリピストンの機械強度を高め、プラスチック材料の厚みEを減らし、プライマリピストン20をいっそうコンパクトにすることができる。したがって、本発明は、前方空洞部25と、プッシュロッド収容空洞部27との間に上記インサートをセットすることによって、アルミニウムの機械強度が得られるとともに、成形可能なプラスチック材料の使用により溝等の複雑な形状を製造しやすくなるという長所がある。さらに、プライマリピストンがこのように小型化されることによって、マスタシリンダもまた小型化され、マスタシリンダの材料を節約することができる。別の有利な特徴は、ピストン20の本体21が、射出成型によって容易に製造されることにあり、それによって、溝24等の複雑な形状を実現することができる。別の有利な特徴によれば、ピストンの本体21が、熱硬化性のプラスチック材料の成形により容易に製造され、これらの材料は、マスタシリンダの信頼性を高めるために、加工により表面28を研削することができる。別の有利な特徴によれば、金属インサート22は、プラスチック材料の射出前に金型内でインサートを保持するための少なくとも1つの穴29を有し、有利には、この穴の軸線が、プライマリピストンの軸線Xに平行である。プラスチック材料の射出後、インサート22の穴29は、ピストン20内でブラインドホールを形成する。別の有利な特徴によれば、マスタシリンダは、プライマリピストン20を含んでおり、また、ピストンが放出する磁界を磁気センサで検知できるようにするために、磁性材料で構成されたインサート22を含んでいる。