油の吸入および吐出を行うポンプのポンプ本体に、ポンプ駆動用電動モータおよび電動モータを制御するコントローラを内蔵したモータハウジングが固定され、電動モータが、モータハウジングに固定状に設けられたステータと、ステータの内側に配置されたロータとを備え、ロータが、ロータ本体の外周部に永久磁石が設けられたものである電動ポンプユニットにおいて、ポンプ本体が電動モータのステータに直接またはモータハウジングの部分を挟んで接触させられ、電動モータ側のポンプ本体の部分に冷却用液体が密封された環状空間が形成され、冷却用液体に磁性体が混入されていることを特徴とする電動ポンプユニット。電動モータのステータが、コアに組み込まれたインシュレータの部分にコイルが巻きつけられたものであって、合成樹脂製のモータハウジングに一体化されており、ポンプ本体が、モータハウジングから露出したステータの内周部およびコイルを覆うモータハウジングの部分に接触させられていることを特徴とする請求項1の電動ポンプユニット。自動車用電動ポンプユニットは自動車のエンジンルーム内に配置され、電動モータのステータコイルの発熱などにより、ステータの温度が上昇し、コントローラの部品の温度が上昇する。とくに、電解コンデンサやFETなどの部品は、自身の発熱もあって、限界温度を超えるおそれがある。これを防止するため、放熱フィンや放熱シートを用いて部品の放熱を行っているが、放熱フィンや放熱シートの設置スペースが必要で、コストも増大する。この発明の目的は、上記の問題を解決し、軽量化およびコンパクト化を図るとともに、ポンプ駆動用電動モータを冷却して、電動モータおよびコントローラの部品の昇温を防止できる電動ポンプユニットを提供することにある。この発明による電動ポンプユニットは、油の吸入および吐出を行うポンプのポンプ本体に、ポンプ駆動用電動モータおよび電動モータを制御するコントローラを内蔵したモータハウジングが固定され、電動モータが、モータハウジングに固定状に設けられたステータと、ステータの内側に配置されたロータとを備え、ロータが、ロータ本体の外周部に永久磁石が設けられたものである電動ポンプユニットにおいて、ポンプ本体が電動モータのステータに直接またはモータハウジングの部分を挟んで接触させられ、電動モータ側のポンプ本体の部分に冷却用液体が密封された環状空間が形成され、冷却用液体に磁性体が混入されていることを特徴とするものである。ポンプ本体に、ポンプ駆動用電動モータおよびコントローラを内蔵したモータハウジングが固定されているので、電動ポンプユニットの軽量化およびコンパクト化を図ることができる。環状空間内の冷却用液体に混入される磁性体は、好ましくは、粉粒体である。電動モータおよびそれによるポンプの作動時に、ポンプ本体内を比較的低温の油が流れる。ポンプ本体は、アルミニウム合金などの金属製で、伝熱性が良く、熱容量が大きい。環状空間内の冷却用液体に混入された磁性体は、ロータとともに回転する永久磁石に吸引されて、環状空間内を回転し、それにつられて、冷却用液体が回転する。そして、ポンプ本体内を流れる比較的低温の油により、冷却用液体が冷却され、環状空間内を循環する冷却用液体により、ポンプ本体に直接またはモータハウジングの部分を挟んで接触している電動モータのステータが冷却される。このため、ステータの温度上昇が防止され、その結果、コントローラの部品の温度上昇も防止される。ポンプ本体に環状空間を形成するだけですみ、放熱フィンや放熱シートを使用する必要がないので、これらの組み付けが不要で、省スペース化およびコスト低減が可能である。冷却用液体の熱膨張を考慮して、好ましくは、環状空間内に、冷却用液体の他に所定量の空気が密封される。冷却用液体は、好ましくは、油である。ポンプに使用される油と同種類の油であってもよい。たとえば、電動モータのステータが、コアに組み込まれたインシュレータの部分にコイルが巻きつけられたものであって、合成樹脂製のモータハウジングに一体化されており、ポンプ本体が、モータハウジングから露出したステータの内周部およびコイルを覆うモータハウジングの部分に接触させられている。この場合、主な発熱源であるステータのコイルの部分が効率良く冷却される。この発明の電動ポンプユニットによれば、上記のように、軽量化およびコンパクト化を図るとともに、ポンプ駆動用電動モータを冷却して、電動モータおよびコントローラの部品の昇温を防止することができる。以下、図面を参照して、この発明を自動車のトランスミッション用電動ポンプユニットに適用した実施形態について説明する。図1は、この発明の実施形態を示す電動ポンプユニットの主要部の縦断面図である。以下の説明において、図1の左側を前、右側を後とする。図1に示すように、電動ポンプユニットは、ユニットハウジング内に、油の吸入および吐出を行うポンプ、ポンプ駆動用電動モータならびに電動モータのコントローラが一体に組み込まれたものである。この例では、ポンプは内接歯車ポンプ、モータは3相巻線を有するセンサレス制御DCブラシレスモータである。ユニットハウジングは、ポンプのポンプ本体ならびに電動モータおよびコントローラを内蔵したモータハウジングよりなる。ポンプ本体は、後側のポンプハウジングと前側のポンププレートよりなる。ポンプハウジングは、前後方向と直交する方向に広がりを持つ厚肉板状のものであり、その中心に、前部が開口したポンプ室が形成されている。ポンプハウジングの前面に、ポンププレートがOリングを介して固定され、ポンプ室の前面が塞がれている。ポンプ室内に、アウタギヤが回転自在に収容され、アウタギヤの内側に、これとかみ合うインナギヤが配置されている。図示は省略したが、ポンプハウジングおよびポンププレートには、油吸入ポートおよび油吐出ポートが形成され、ポンププレートには、油吸入ポートに連通する油吸入穴および油吐出ポートに連通する油吐出穴が形成されている。ポンプハウジングおよびポンププレートは、たとえば、アルミニウム合金製である。モータハウジングは、円筒状の合成樹脂製モータケースと、モータケースの後端に固定された円板状の蓋とからなる。モータケースの前端が、Oリングを介してポンプハウジングの後面に固定されている。ポンププレート、ポンプハウジングおよびモータケースは、それらの外周から径方向外側に突出するように一体に形成された複数の連結部の部分において、ボルトにより互いに固定されている。モータケースの後端開口が、蓋により塞がれている。ポンプハウジングの後端面の中心に、モータケースより小径の円筒部が一体に形成され、円筒部内の後部に設けられた軸受装置により、前後方向にのびるモータ軸が片持ち支持されている。この例では、軸受装置は、前後に隣接する2個の転がり軸受である単列深みぞ玉軸受よりなり、各軸受の内輪がモータ軸に固定され、外輪が円筒部に固定されている。この例では、軸受はグリース潤滑の密封型軸受である。モータ軸の前部は、ポンプハウジングの後壁に形成された穴の部分を貫通してポンプ室内に進入し、その前端部にインナギヤが嵌合固定されている。円筒部内の軸受装置より前側の部分とモータ軸の間に、オイルシールが設けられている。円筒部より後方に突出したモータ軸の後端部に、モータを構成するモータロータが固定されている。ロータは、モータ軸の後端から半径方向にのびかつ軸受装置の外周を囲む円筒状のロータ本体の外周部に合成樹脂製の永久磁石保持部材が固定状に設けられ、保持部材を周方向に等分する複数箇所にセグメント形状の永久磁石が保持されたものである。モータ軸、ロータおよびポンプのインナギヤを含む回転部分の重心の軸方向位置が、軸受装置の軸方向範囲内にある。この例では、上記重心の軸方向位置が、軸受装置を構成する2個の玉軸受の間にある。ロータに対向するモータケースの内周に、モータを構成するモータステータが固定状に設けられている。ステータは、積層鋼板よりなるステータコアにインシュレータ合成樹脂製絶縁体が組み込まれ、インシュレータの部分にステータコイルが巻きつけられたものである。この例では、ステータは、モータケースの内周部に一体にモールドされている。インシュレータの後端に、コントローラの基板が固定され、基板に、コントローラを構成する部品が取り付けられている。図1には基板の前面に取り付けられた部品が1個だけ示されているが、部品は基板の前面および後面の少なくとも一方の所定位置に配置される。図1に示された部品は、たとえば電解コンデンサである。図2は、モータケースとステータの成型体を示す横断面図後から見た横断面図である。図2に示すように、コアは、環状部の内周を周方向に等分する複数箇所この例では6箇所に径方向内側に突出した極部が一体に形成されたものである。各極部の先端部は周方向両側にのび、その内周面は1つの円筒面を形成している。インシュレータは、前後1対の半体よりなる。各半体は、たとえばPPSポリフェニレンサルファイド樹脂などの合成樹脂により成型され、環状部の外周面と極部の内周面を除くコアの表面を覆うように、コアに前後両側から組み込まれている。各半体には、コアの極部の内周面を除く部分を覆うコイル装着部が形成されている。コアの各極部において、両半体のコイル装着部で覆われた部分に、コイルが巻かれている。後側半体のコイル装着部の径方向外側の部分を周方向に等分する複数箇所この例では6箇所に、後方にのびた基板用突起部が一体に形成されている。各突起部の後端部の内側に、内周にめねじが形成された金属製めねじ部材が埋め込まれている。モータケースは、型を用いてたとえばPA66ポリアミド66などの合成樹脂をステータの外周側の部分にモールドすることにより、ステータと一体化されている。コアの極部の内周面、インシュレータのコイル装着部の内周面および突起部の後端面を除いて、ステータの表面がモータケースで覆われている。モータケースの外周に、複数のピンを備えたコネクタが一体に形成されている。蓋は、合成樹脂製で、熱溶着などの適宜な手段により、モータケースの後端に固定されている。コントローラの基板は、インシュレータの突起部のめねじ部材にねじはめられたねじによりインシュレータに固定されている。図示は省略したが、インシュレータとモータケースの成型体には複数のバスバーが組み込まれており、これらのバスバーを用いて、ステータのコイルが互いに電気的に接続されるとともに、基板に電気的に接続されている。コネクタのピンも、基板に電気的に接続されている。ポンプハウジングの後面は、ステータのコイルを覆うモータケースの前部に接触している。ポンプハウジングの円筒部の前部の外径は後部のそれより大きく、この外径の大きい部分の外周面がステータのインシュレータの前側半体のコイル装着部の内周部に接触している。ポンプ室より電動モータ側後側のポンプハウジング内に、ポンプ室とは隔離された密閉状の環状空間が形成されている。環状空間内に冷却用液体である油が密封され、油には磁性体が混入されている。磁性体は、好ましくは、粉粒体にして混入されている。粉粒体の直径は、たとえば、1~2mm程度である。環状空間内には、油の熱膨張を考慮して、油の他に、空気が密封されている。図示は省略したが、ポンプハウジングには、環状空間に通じる穴が形成されており、この穴から油が環状空間内に油が封入された後に、穴が閉じられるようになっている。電動モータおよびそれによるポンプの作動時に、ポンプ本体内を比較的低温の油が流れる。アルミニウム合金製のポンプ本体は、伝熱性が良く、熱容量が大きい。ポンプハウジングの環状空間内の油に混入された磁性体は、ロータとともに回転する永久磁石に吸引されて、環状空間内を回転し、それにつられて、油が回転する。そして、ポンプハウジング内を流れる比較的低温の油により、環状空間内の油が冷却され、環状空間内を循環する油により、ステータが冷却される。このため、ステータの温度上昇が防止され、その結果、基板上の部品の温度上昇も防止される。上記実施形態の場合、とくに、ポンプハウジングが、ステータのコイル装着部の内周部およびコイルを覆うモータケースの部分に接触しているので、主な発熱源であるコイルの部分が効率良く冷却される。このように、ポンプ本体に環状空間を形成するだけですみ、放熱フィンや放熱シートを使用する必要がないので、これらの組み付けが不要で、省スペース化およびコスト低減が可能である。上記の実施形態では、モータロータが、円筒状のロータ本体の外周部に固定状に設けられた合成樹脂製の永久磁石保持部材に、複数の永久磁石が保持されているものであるから、永久磁石をロータ本体に接着剤で固定する必要がなく、永久磁石の剥がれのおそれがない。電動ポンプユニットの全体構成および各部の構成は、上記実施形態のものに限らず、適宜変更可能である。また、この発明は、トランスミッション用電動ポンプユニット以外の電動ポンプユニットにも適用できる。