アーム部、連繋部及び支持構造を含み、前記アーム部は前記連繋部に調和し、両者は相互に固定的に接続され、前記支持構造の上端は前記アーム部の側辺の上端に固定的に接続され、前記支持構造の下端は前記連繋部の対応する側辺の下端に固定的に接続され、前記支持構造の中間部は前記アーム部の側辺と前記連繋部の対応する側辺との間の接続点に固定的に接続されるクレーンブームの連繋構造。前記支持構造は、箱形の梁であり、且つ対応するアーム部のそれぞれの側辺に一つの箱形の梁を設けることを特徴とする請求項1に記載のクレーンブームの連繋構造。前記支持構造は、トラスアームであり、且つ対応するアーム部のそれぞれの側面に一つのトラスアームを設け、前記側面はアーム部の一つの外側面、及びその隣接する両側辺であることを特徴とする請求項1に記載のクレーンブームの連繋構造。前記トラスアームは、梯形構造であることを特徴とする請求項3に記載のクレーンブームの連繋構造。前記支持構造は、ヒンジピンまたは高強度のネジにより前記アーム部に接続されることを特徴とする請求項1に記載のクレーンブームの連繋構造。前記支持構造は、ヒンジピンまたは高強度のネジにより前記連繋部に接続されることを特徴とする請求項1に記載のクレーンブームの連繋構造。前記支持構造は、鋼管により構成されることを特徴とする請求項1に記載のクレーンブームの連繋構造。前記鋼管は、継目なし鋼管であることを特徴とする請求項7に記載のクレーンブームの連繋構造。本発明の目的は、クレーンのアーム部と連繋部とを直接、確実に接続することにより、クレーンブーム構造の強度及び全体の安定性を向上させることができるクレーンブームの連繋構造を提供することにある。上記目的を達成するために、本発明のクレーンブームの連繋構造は、アーム部、連繋部及び支持構造を含み、前記アーム部は前記連繋部に調和し、両者は相互に固定的に接続され、前記支持構造の上端は前記アーム部の側辺の上端に固定的に接続され、前記支持構造の下端は前記連繋部の対応する側辺の下端に固定的に接続され、前記支持構造の中間部は前記アーム部の側辺と対応する連繋部側辺との間の接続点に固定的に接続される。また、上記記載されたクレーンブームの連繋構造において、前記支持構造は箱形の梁とし、且つ対応するアーム部のそれぞれの側辺に一つの箱形の梁を設けてもよい。さらに、上記記載されたクレーンブームの連繋構造において、前記支持構造はトラスアームであり、且つ対応するアーム部のそれぞれの側面に一つのトラスアームを設け、前記側面はアーム部の一つの外側面及びその隣接する両側辺であってもよい。また、上記記載されたクレーンブームの連繋構造において、前記トラスアームは梯形構造としてもよい。さらに、上記記載されたクレーンブームの連繋構造において、前記支持構造はヒンジピン或は高強度ネジにより前記アーム部に接続されていてもよい。また、上記記載されたクレーンブームの連繋構造において、前記支持構造はヒンジピン或は高強度ネジにより前記連繋部に接続されていてもよい。さらに、上記記載されたクレーンブームの連繋構造において、前記支持構造は鋼管により構成されていてもよい。また、上記記載されたクレーンブームの連繋構造において、前記鋼管は継目なし鋼管であってもよい。本発明のクレーンブームの連繋構造は、クレーンアーム部と連繋部との間に支持構造を接続させることにより、クレーンブームの連繋構造の強度を高めるのみならず、クレーンブーム全体の強度及び安定性を向上させることもでき、かつ、その構造が簡単で、取付が便利で、製造コストも低く、各種のクレーンに幅広く応用することができる。以下、図面を参照して本発明についてより詳細に説明する。通常、クレーンブームは、複数のアーム部から構成される。異なる規格サイズのアーム部を相互に接続する場合、通常、二つのアーム部の間の接続手段として連繋部を用いる必要がある。本発明のクレーンブームの連繋構造は、アーム部と連繋部とを確実に接続し、ブーム全体を安定して操作できるようにする。その中で、該ブームの連繋構造はアーム部、連繋部及び支持構造を含む。その中で、アーム部は連繋部に調和し、即ち、連繋部の端面の大きさはアーム部の端面と同じで、両者を相互に固定的に接続することができる。また、支持構造の上端はアーム部の側辺の上端と固定的に接続され、当該支持構造の下端は連繋部における対応する側辺の下端と固定的に接続され、当該支持構造の中間部はアーム部の側辺と連繋部の対応する側辺との間の接続点に固定的に接続される。通常、支持構造は鋼管により構成され、特に継目なし鋼管を使用できる。また、支持構造はヒンジピンまたは高強度ネジによりアーム部及び連繋部に固定的に接続される。前記構造によりクレーンブームの連繋部分の安定性及びブーム全体の強度が確保される。従って、本発明のクレーンブームの連繋構造によりクレーンアーム部と連繋部との間に支持構造を接続させることにより、クレーンブームの連繋構造の強度を高めるのみならず、クレーンブーム全体の強度及び安定性を向上させることもでき、かつその構造が簡単で、取付けが便利で、製造コストも低く、各種クレーンに幅広く応用することができる。以下に、本発明の具体的な実施例について詳細に記述するが、本発明は、以下に記述された具体的な実施例に制限されることはなく、それは単に範例とされるべきである。当業者であれば、該クレーンブームの連繋構造に対して何らかの改善及び改変が可能であることは、容易に理解することができる。このため、本発明の精神及び範囲を逸脱することなくなされる本発明と均等な改善及び改変は、本発明の技術的範囲内に包含されるべきである。実施例1本発明の第一の好ましい実施例において、支持構造は箱形の梁である。図3及び図4は箱形の梁3が取付けられたクレーンブームの連繋構造を示し、図5及び図6は該箱形の梁3の具体的な構造を示す。図から分かるように、アーム部1及び連繋部2の対応する側辺において、該箱形の梁3の上端、下端及び中間部はそれぞれアーム部1の側辺の上端、連繋部2側辺の下端、アーム部1と連繋部2の側辺との間の接続点に固定的に接続される。その中で、固定的に接続するためのヒンジピンは、比較的自由に箱形の梁上を移動できるため、適切な位置でアーム部1及び連繋部2に接続され、ブーム直径の急激な変化を効果的に緩和し、ブーム全体の安定性及び剛度を確保することができる。実施例2本発明の第二の好ましい実施例において、支持構造はトラスアームである。図7、図8はトラスアーム4が取付けられたクレーンブームの連繋構造を示し、図9及び図10は該トラスアーム4の具体的構造を示す。図に示すように、該トラスアーム4は梯形構造とし、アーム部1の一側面に取付けられ、該側面はアーム部の一つの外側面及びその隣接する両側辺である。トラスアーム4の上端は前記該側面の上端に接続され、その下端は連繋部2の側面の下端に接続される。トラスアーム4の中間部部分は、アーム部1と連繋部2とが配置された両者間の接続面に固定的に接続される。同様に、固定的に接続するためのヒンジピンはトラスアーム上を比較的自由に移動できるため、適切な位置でアーム部1及び連繋部2に接続される。前記構造のトラスアームを採用することにより、クレーンブームの直径の急劇な変化を効果的に緩和でき、クレーンブーム全体の安定性及び強度を確保することができる。