"ソーラーパネル6及びエンジン発電機44を備えこのソーラーパネル6及びエンジン発電機44とつながる蓄電池43と電源制御部46を有し、この蓄電池43から信号制御部35を介して信号表示機50を点灯,消灯することを可能にした道路用信号機であり前記した信号制御部35は電源スイッチ39、信号青時間タイマー1、37、信号青時間タイマー2、38、信号設定スイッチ40、からなり、更に電源制御部46はソーラーパネル6及びエンジン発電機44の発電監視及び燃料量の監視と電源監視用LED41および電源監視用電圧レベル計42を有するシステムからなることを特徴とする信号機である。前記信号機は2台の信号機からなりそれぞれの信号制御部35から工事用通信コネクタ53を取り出し接合したことを特徴とする信号機。従来の信号機には次のような解決すべき課題があった。電源と制御信号の供給を電柱2から供給を受けなければ信号機の点灯はおろか制御もできないという欠点があった。停電が起こると交差点1つ1つに交通整理用の人材が必要になりとても危険である。事故や故障で信号が機能できないときに交差点がとても危険な場所になってしまう。交差点での事故が軽減できない人や車が通行するのに安全でない。交差点の信号の数が多い。工事現場では複数の人員を割かなければならない。時間に限りがある。本発明は請求項1として、ソーラーパネル6及びエンジン発電機44を備えこのソーラーパネル6及びエンジン発電機44とつながる蓄電池43と電源制御部46を有し、この蓄電池44から信号制御部35を介して信号表示機50を点灯,消灯することを可能にした道路用信号機である。信号制御部35とは電源スイッチ39、進行方向1タイマー37、進行方向2タイマー38、信号設定スイッチ40通常用及び工事用切り替えスイッチからなる構造である。電源制御部46とは蓄電池43、ソーラーパネル6及びエンジン発電機44の発電監視及び燃料タンク45、燃料タンク内フロートスイッチ47で燃料量の監視をするシステムである。その際、電源供給確認用LED41、電源供給確認用電圧レベル計42電源のレベル安定化なども機能している。請求項2として、ソーラーパネル6及びエンジン発電機44を備えこのソーラーパネル6及びエンジン発電機44とつながる蓄電池43を有し、この蓄電池43から信号制御部35を介して信号設定スイッチ通常用及び工事用切り替えスイッチ40にて設定された場合に信号表示機50を工事用設定での点灯,消灯タイマーのカウントダウンすることを可能にした道路用信号機である。本発明は以上の点を解決するために次のような構成を採用する。信号機にソーラーパネル6、蓄電池43、エンジン発電機44、燃料タンク45、燃料タンク内フロートスイッチ47、信号制御部35、電源制御部46を付随させたものである。本発明の信号機には次のような効果がある。電源をソーラーパネル6と蓄電池43及びエンジン発電機44での電源供給可能でき長時間の稼働が可能になる。使用時は交差点の中央に設置し燃料を補充して信号制御部35で信号の動作設定をする。あとは電源を入れるだけで信号機動作に移る。ソーラーパネル6の電源供給で信号機が起動する。電源制御部46ではソーラーパネル6の電源供給不足や蓄電池43の電源供給不足はそれを監視していて不足を感知するとエンジン発電機44で蓄電池43に電源供給および信号機の動作を続ける。蓄電池43に電源供給が正常値に戻ると自動的にエンジン発電機44での電源供給を停止する。燃料が少なくなると燃料エンプティーLED48燃料エンプティースピーカ49光と音で燃料の全部なくなるのを燃料タンク内フロートスイッチ47で感知し燃料が無くなるのを回避する。図4の1のようにぶら下げる設置方法もできる。中央に設置された信号機は以下で述べるが、蓄電池内蔵支柱126とは、支柱のすべての場所でソーラーパネル6が設置してある構造である。2の場合はその発電した電気は信号機とスロット式蓄電池131が追加できるになっている。A進行方向2、127、B進行方向1、128。以下図面に従って実施例を説明する。図1は本発明の信号機であり前から見た斜視図、図2は後ろから見た斜視図であり、この信号機はソーラーパネル6が電源制御部46を介して蓄電池43に接続されている。支柱55は空洞になっていてその上下空間にて電流制御と燃料の残量管理を行っていて図1に示す。燃料エンプティーLED48と燃料エンプティースピーカ49が設置してあり透明カバー66でどんなに悪条件でも剥がれないように張り付ける。ケース54、支柱55が固定されていて、支柱55の上には、赤、黄、青の3灯が4面に設けられた信号表示機50に接続されている。エンジン発電機はエンジン発電機取り出し口から出し入れができる、エンジン発電機の交換や取り外しと燃料タンク45の交換等行えられる。燃料注入口58からも燃料を補充できるようになっている。信号制御扉14を開けると図7のような操作設定が行える。前記ケース54の内部には、蓄電池43、エンジン発電機44、信号制御部35、電源制御部46、燃料タンク45、燃料タンク内フロートスイッチ47が内蔵されている。この内蔵された構造は図6で述べる。図31は本発明の信号機であり前から見た斜視図である。図32、図33は2台の信号機の通信用ハーネス34に接合しているのが工事用通信コネクタ53を結合することができ交互通行の場合の信号制御を行えるようになり、各信号が同期を取れるようになりカウントダウン時間の間違いや電源の安定化などを防ぐことができる。図32にて説明する。対面交互通行用の信号を示す図であり各信号制御部を通信ケーブル34を介し工事用通信コネクタ53を接続し使用する。赤LEDで数字0~99を作って2桁のカウントダウンタイマーを作り、場所は信号切り替わりタイマー2329、赤LED7セグメント151、赤LED7セグメント252に配置しカウントダウンタイマーを表示させ、進行方向の違う各色LED、赤LED25黄LED26、緑LED27赤LED31黄LED32緑LED33はこのモードでは未使用となる。以下の繰り返しをする。燃料が少なくってきたら燃料エンプティーLED48が点灯して燃料エンプティースピーカ49で大きな音を出して人がわかるようになっていてエンジン発電機44の停止前に補充で燃料タンク45に燃料を追加する。燃料が補充完了すると燃料エンプティーLED48が消灯して燃料エンプティースピーカ49で大きな音を消す。赤LED22、赤LED28が点灯しそれ以外は消灯する。緑LED30、赤LED22が点灯しそれ以外は消灯する。進行方向タイマー1、37の設定時間をカウントダウンする。黄灯の場所で赤LEDを使用し赤時間のカウントダウン表示をする。0~99それ以上は未表示進行方向タイマー1、37が経過したら。緑LED24、赤LED7を点灯する。赤LED28、緑LED22が点灯しそれ以外は消灯する。進行方向タイマー2、38の設定時間をカウントダウンする。黄灯の場所で赤の時間のカウントダウン表示をする。0~99それ以上は未表示赤LED22LED28が点灯しそれ以外は消灯する。30秒経過するまで信号表示機50の2面は赤LEDで待機する。進行方向タイマー1、37、及び進行方向タイマー2、のカウントダウン表示は上記の30秒を含んだ時間が表示される。繰り返しをする。図41は、交差点に信号機を設置した状態を示す平面図であり、蓄電池内蔵支柱126で立てられる2は正面図であり、蓄電池内蔵支柱126の蓄電池43は図のように数個セットされて、ソーラーパネル6は本体とは別に支柱の表面すべてにはりめぐらされてある。吊り下げ用金具13が上部に4つあり、そこに鎖のようなもので吊り下げる。交差点に信号機を設置した状態を示す平面図であり、蓄電池内蔵支柱126で立てられる蓄電池内蔵支柱126の図のようにスロット式蓄電池開閉扉21を開けスロット式蓄電池132、数個セットされて取り外しができるようになる、ソーラーパネル6は本体とは別に支柱の表面すべてにはりめぐらされてある。電源制御部46、電源供給確認用LED41、電源供給確認用電圧レベル計42、有して信号機本体と電源供給線133、でつながれて蓄電池43に電源が供給されている。3スロット式蓄電池開閉扉21を開けた正面図であり電源制御部46、電源供給確認用LED41、電源供給確認用電圧レベル計42、スロット式蓄電池132、電源供給線、133を有して信号機本体と接続できるようになっている。図5はブロック図であってまず、ソーラーパネル6にて発電し電源制御部46にて蓄電池43電力不足の監視を随時行っていて電力不足なら、エンジン発電機44の電源をONになりそれで発電および蓄電池43に充電する。蓄電池43電力を電源制御部46で安定を監視し充分の蓄電が確認できたらエンジン発電機44の発電を停止して交差点用信号機の動作をして以下の繰り返しをする。交差点用信号機の動作は、以下の繰り返しをする。燃料が少なくってきたら燃料エンプティーLED48が点灯して燃料エンプティースピーカ49で大きな音を出して人がわかるようになっていてエンジン発電機44の停止前に補充で燃料タンク45に燃料を追加する。燃料が補充完了すると燃料エンプティーLED48が消灯して燃料エンプティースピーカ49で大きな音を消す。赤LED7赤LED18が点灯しそれ以外は消灯する。緑LED12緑LED17が点灯しそれ以外は消灯する。タイマー1、37の設定時間をカウントダウンする。タイマー1、37が経過したら黄LED8黄LED11黄LED16黄LED19数秒点灯しそれ以外は消灯する。赤LED7赤LED10赤LED15赤LED18数秒点灯しそれ以外は消灯する。緑LED9、緑LED20赤LED10赤LED15が点灯しそれ以外は消灯する。タイマー2、38の設定時間をカウントダウンする。タイマー2、38が経過したらタイマー1、37が経過したら黄LED8黄LED11黄LED16黄LED19数秒点灯しそれ以外は消灯する。赤LED7赤LED10赤LED15赤LED18数秒点灯しそれ以外は消灯する。繰り返しをする。2対面交互通行用の信号は、以下の繰り返しをする。燃料が少なくってきたら燃料エンプティーLED48が点灯して燃料エンプティースピーカ49で大きな音を出して人がわかるようになっていてエンジン発電機44の停止前に補充で燃料タンク45に燃料を追加する。燃料が補充完了すると燃料エンプティーLED48が消灯して燃料エンプティースピーカ49で大きな音を消す。対面交互通行用の信号を示す図であり各信号制御部を通信ケーブル34を介し工事用通信コネクタ53に接続し使用する。赤LEDで数字0~99を作って2桁のカウントダウンタイマーを作り、場所は信号切り替わりタイマー2329、赤LED7セグメント151、赤LED7セグメント252に配置しカウントダウンタイマーを表示させ、進行方向の違う各色LED、赤LED25黄LED26、緑LED27赤LED31黄LED32緑LED33はこのモードでは未使用となる。以下の繰り返しをする。燃料が少なくってきたら燃料エンプティーLED48が点灯して燃料エンプティースピーカ49で大きな音を出して人がわかるようになっていてエンジン発電機44の停止前に補充で燃料タンク45に燃料を追加する。燃料が補充完了すると燃料エンプティーLED48が消灯して燃料エンプティースピーカ49で大きな音を消す。赤LED22、赤LED28が点灯しそれ以外は消灯する。緑LED30、赤LED22が点灯しそれ以外は消灯する。進行方向タイマー1、37の設定時間をカウントダウンする。黄灯の場所で赤LEDを使用し赤時間のカウントダウン表示をする。0~99それ以上は未表示進行方向タイマー1、37が経過したら。緑LED24、赤LED7を点灯する。赤LED28、緑LED22が点灯しそれ以外は消灯する。進行方向タイマー2、38の設定時間をカウントダウンする。黄灯の場所で赤の時間のカウントダウン表示をする。0~99それ以上は未表示赤LED22LED28が点灯しそれ以外は消灯する。30秒経過するまで信号表示機50の2面は赤LEDで待機する。進行方向タイマー1、37、及び進行方向タイマー2、のカウントダウン表示は上記の30秒を含んだ時間が表示される。繰り返しをする。図6構造図であっては斜視図、はケース54を上から見た内部構造図であり、信号制御部35、電源制御部46電源制御用エンジン発電機信号線88、エンジン発電機44、蓄電池43、数個、燃料タンク21、内蔵されていて、支柱55の内部にはソーラーパネル電源86とソーラーパネルグランド87、燃料エンプティーLED48、LED48グランド、燃料エンプティースピーカ49、燃料エンプティースピーカグランドが配線されているは進行方向1、128の表示装置基板の図、は進行方向2の表示装置基板の図、は進行方向1、128の表示装置基板の黄灯の詳細図である。図7は信号制御部の正面図であり、信号設定スイッチ40で信号動作を選択、進行方向1タイマー37、で進行方向1、128の青時間、進行方向2、127の赤時間をダイヤル設定し、次に進行方向2タイマー38、で進行方向1、128の青時間、進行方向2、127の赤時間をダイヤル設定し電源スイッチ39をONにするとまず電源供給確認用LED41が点灯し電源供給確認用電圧レベル計42が電源レベルを監視する値が正常なら起動完了となる。図7は信号制御部35の正面図である。信号制御部扉14を開けると図7のような信号制御部35と電源制御部46がある。信号制御部35は左から電源スイッチ39、進行方向137のボリューム、信号設定スイッチ40通常用及び工事用切り替えスイッチにて設定された場合に信号表示機50、進行方向238のボリューム。がある電源制御部46は電源供給確認用LED41、電源供給確認用電圧レベル計42からなる構造である。電源制御部46とは電源監視と制御をしていて、蓄電池43、ソーラーパネル6及びエンジン発電機44の発電監視及び燃料タンク45、燃料タンク内フロートスイッチ47で燃料量の監視等の制御をするシステムである。図1、図2にて説明する。信号機を所定の場所に固定する。燃料注入口58から燃料を満タンまで注ぐ。ソーラーパネル6にて発電する。電源制御部46にて蓄電池43電力不足の監視を随時行っていて電力不足なら出力してエンジン発電機44の電源をONになりそれで発電および蓄電池43に充電する。蓄電池43電力を電源制御部46で安定を監視し充分の蓄電が確認できたらエンジン発電機44の発電を停止する。信号設定スイッチ40の2パターンを選択する。進行方向1タイマー、37と進行方向2タイマー、38の進行方向の赤灯の残り時間の設定をする。電源スイッチ39をONにする。交差点における信号制御についての使い方を述べる。進行方向1タイマー、37と進行方向2タイマー、38を設定する。電源供給確認用LED41電源供給確認用電圧レベル計42を確認する。以下を繰り返しする。赤LED718が点灯しそれ以外は消灯する。緑LED920が点灯する。進行方向1タイマー1、37を設定時間をカウントダウンする。進行方向1タイマー1、37が経過したら黄LED8黄LED11黄LED16黄LED19数秒点灯しそれ以外は消灯する。赤LED7赤LED10赤LED15、赤LED18が数秒点灯しそれ以外は消灯する。進行方向タイマー2、38を設定時間をカウントダウンする。進行方向タイマー2、38が経過したら経過したら黄LED8黄LED11黄LED16黄LED19数秒点灯しそれ以外は消灯する。赤LED10赤LED15が点灯しそれ以外は消灯する。緑LED9緑LED17が点灯する。赤LED7赤LED10赤LED15、赤LED18が数秒点灯しそれ以外は消灯する。繰り返しをする。燃料がなくなりそうになったら燃料エンプティーLED48が点灯しと燃料エンプティースピーカ49で警告音を発信する。その時に燃料注入口58から燃料を補給する。図3にて説明する。工事時における交互通行の場合の信号制御について使い方を述べる。進行方向1タイマー、37と進行方向2タイマー、38を設定する。蓄電池のレベル計42と電源の安定性表示LED41を確認する。黄LED23黄LED29の場所に赤LEDでカウントダウンの数字を2ケタ表示する2桁は赤LED7セグメント1、51で1の位を表示し、赤LED7セグメント2、52で、51で10の位を表示する。以下を繰り返しする。黄LED23黄LED29の場所に赤LEDでカウントダウンの数字を2ケタ表示する。赤LED28、緑LED24が点灯しそれ以外は消灯する。進行方向タイマー1、37の設定時間をカウントダウンする。進行方向タイマー1、37が経過したら黄LED23黄LED29の場所に赤LEDで秒数をカウントダウン点灯する。両赤信号用30秒経過まで赤LED22、LED28が点灯しそれ以外は消灯する。進行方向タイマー2、38の設定時間をカウントダウンする。黄LED2329の場所に赤LEDでカウントダウンの数字を2ケタ表示する。2桁は赤LED7セグメント1、51で1の位を表示し、赤LED7セグメント2、52で、51で10の位を表示する。赤LED22が点灯、緑LED30が点灯しそれ以外は消灯する。進行方向タイマー2、38が経過したら赤LEDでカウントダウンの数字を2ケタ点灯する。進行方向タイマー2、38が経過するまで赤LED22、LED28が点灯それ以外消灯する。進行方向タイマー2、38が経過したら繰り返しをする。燃料がなくなりそうになったら燃料エンプティーLED48が点灯しと燃料エンプティースピー49で警告音を発信する。その時に燃料注入口から燃料を補給すること。"