"レバー側コネクタを待受け側コネクタから離脱させることで電気回路を遮断する回路遮断装置であって、前記レバー側コネクタに回動可能に支持されたレバーと、このレバーに設けられ、検知回路に接続されるショート端子を有し、前記検知回路が閉じることで前記電気回路が導通可能となる一方、前記検知回路が開くことで前記電気回路が導通不能となる嵌合検知体とを備え、前記レバー側コネクタの離脱過程において前記レバーを回動させるだけで、前記ショート端子が前記検知回路に接続された接続状態から前記ショート端子が前記検知回路に接続されていない非接続状態に移行することを特徴とする回路遮断装置。前記嵌合検知体は、前記レバーに対し非接続位置と接続位置との間で移動可能とされており、前記レバーの回動操作に伴って前記レバー側コネクタと前記待受け側コネクタを嵌合させた後、前記嵌合検知体を前記非接続位置から前記接続位置へ押し込むことによって前記検知端子が前記非接続状態から前記接続状態に移行するようになっており、前記嵌合検知体は、前記接続位置に残されたまま前記レバーとともに移動することで前記待受け側コネクタから離脱し、前記検知端子が前記接続状態から前記非接続状態に移行することを特徴とする請求項1に記載の回路遮断装置。前記嵌合検知体は、前記レバー側コネクタの離脱に先立って離脱を開始し、前記嵌合検知体の離脱方向は、前記レバー側コネクタの離脱方向と同じであることを特徴とする請求項1または請求項2に記載の回路遮断装置。前記嵌合検知体は、前記レバー側コネクタの離脱方向に離脱した後、前記レバーの回動方向に沿って移動することを特徴とする請求項3に記載の回路遮断装置。しかしながら、上記の回路遮断装置では、レバー側コネクタを待受け側コネクタから離脱させる離脱過程において、例えば解除治具などを用いて嵌合検知体の押し込みを解除しなければレバーの回動操作ができないようになっている。換言すると、嵌合検知体の押し込み解除と、レバーの回動操作という2アクションの操作が必要になる。これでは、1アクションの操作で離脱を行うことができないため、緊急時に電気回路をすぐに遮断することができなくなる。本発明は上記のような事情に基づいて完成されたものであって、レバーを回動操作するという1アクションのみで電気回路を遮断できるようにすることを目的とする。本発明は、レバー側コネクタを待受け側コネクタから離脱させることで電気回路を遮断する回路遮断装置であって、レバー側コネクタに回動可能に支持されたレバーと、このレバーに設けられ、検知回路に接続されるショート端子を有し、検知回路が閉じることで電気回路が導通可能となる一方、検知回路が開くことで電気回路が導通不能となる嵌合検知体とを備え、レバー側コネクタの離脱過程においてレバーを回動させるだけで、ショート端子が検知回路に接続された接続状態からショート端子が検知回路に接続されていない非接続状態に移行する構成としたところに特徴を有する。このような構成によると、レバー側コネクタと待受け側コネクタを嵌合させた状態からレバーを回動操作して両コネクタを離脱させる際に、レバーの回動操作のみで検知端子が接続状態から非接続状態に移行する。すなわち、レバーを回動操作するという1アクションのみで、電気回路が遮断されるよりも先に嵌合検知体を離脱させ、検知回路を開くすることができる。本発明の実施の形態として、以下の構成が好ましい。嵌合検知体は、レバーに対し非接続位置と接続位置との間で移動可能とされており、レバーの回動操作に伴ってレバー側コネクタと待受け側コネクタを嵌合させた後、嵌合検知体を非接続位置から接続位置へ押し込むことによって検知端子が非接続状態から接続状態に移行するようになっており、嵌合検知体は、接続位置に残されたままレバーとともに移動することで待受け側コネクタから離脱し、検知端子が接続状態から非接続状態に移行する構成としてもよい。このような構成によると、レバーの回動操作に伴って接続位置にある嵌合検知体を待受け側コネクタから離脱させ、検知端子が接続状態から非接続状態に移行し、電気回路を遮断することができる。したがって、嵌合検知体を接続位置から非接続位置へ移動させる操作が不要である。嵌合検知体は、レバー側コネクタの離脱に先立って離脱を開始し、嵌合検知体の離脱方向は、レバー側コネクタの離脱方向と同じである構成としてもよい。このような構成によると、待受け側コネクタにおける嵌合検知体の接続部分をレバーの回動軌跡に沿って設ける必要はなく、待受け側コネクタの構成を簡素化できる。嵌合検知体は、レバー側コネクタの離脱方向に離脱した後、レバーの回動方向に沿って移動する構成としてもよい。このような構成によると、レバーを回動させることで嵌合検知体をレバー側コネクタの離脱方向に離脱させた後、この嵌合検知体を引き続きレバーの回動方向に移動させることができる。本発明によれば、レバーを回動操作するという1アクションのみで電気回路を遮断することができる。<実施形態>本発明の実施形態を図1ないし図13の図面を参照しながら説明する。本実施形態におけるサービスプラグ本発明の回路遮断装置の一例10は、ハイブリッド自動車や電気自動車などに搭載されたバッテリから電気機器へ電力を供給するための電源回路に組み込まれている。なお、サービスプラグ10は、電気機器のメンテナンスなどを行う際に、電源回路を非通電状態にするための装置である。車両側には、図8の下半分に示す待受け側コネクタ50が設けられており、この待受け側コネクタ50には、図8の上半分に示すレバー側コネクタ20が嵌合可能とされている。このレバー側コネクタ20はレバー30を有し、このレバー30を回動操作することで待受け側コネクタ50に嵌合し、電源回路が閉じた状態になる。さらに、レバー30に設けられた嵌合検知体40を押し込むことで検知回路が閉じた状態になって電源回路が導通可能となる。まず、待受け側コネクタ50の構成について説明する。待受け側コネクタ50は、合成樹脂製の待受け側ハウジング51を有し、この待受け側ハウジング51には、図1に示すように、一対の端子収容部52,52が形成されている。この端子収容部52の内部には、待受け側端子60が収容可能とされている。端子収容部52の内壁には、待受け側端子60を端子収容部52内で抜け止め状態に保持するランス53が設けられている。また、待受け側ハウジング51の前後両面には、図10に示すように、一対のカムピン56,56が設けられている。待受け側端子60の内部には、図1に示すように、略山形をなす弾性接触片61が設けられている。この弾性接触片61は、基板部62の上部に配置され、弾性撓み可能に設けられている。また、基板部62の下部には、ワイヤバレル63が設けられており、このワイヤバレル63は、バッテリに連なる電線Wの端末に露出された芯線に圧着されている。待受け側ハウジング51の右側部には、図10に示すように、一対の検知端子64,64が収容されてなる検知接続部54が設けられている。この検知接続部54の内部には、図1に示すように、リテーナ55が組み付けられており、このリテーナ55によって両検知端子64,64が抜け止め状態に保持されている。両検知端子64,64は、検知回路の一部を構成している。次に、レバー側コネクタ20の構成について説明する。レバー側コネクタ20は、図1に示すように、合成樹脂製のレバー側ハウジング21と、ヒューズ22と、カバー23と、レバー30とを備えて構成されている。このヒューズ22は、レバー側ハウジング21の上部に装着されている。ヒューズ22の両電極には、略クランク状をなして下方に延びる一対のリード端子22Aが接合されている。このリード端子22Aにおいて水平方向に延びる中間部分は、レバー側ハウジング21の外面とカバー23の内面との間で上下方向から挟み込まれている。カバー23は合成樹脂製であって、全体として下方に開口するフード状をなしている。カバー23の開口縁部には、図8に示すように、複数の係止片24が設けられており、レバー側ハウジング21の外周側面には、複数の係止突起25が設けられている。各係止片24を各係止突起25に係止させることによってカバー23がレバー側ハウジング21に保持されている。なお、レバー30を回動可能に軸支する軸部Pは、レバー側ハウジング21に設けられてもよいし、カバー23に設けてもよい。あるいは、軸部Pは、レバー側ハウジング21に設けられたハウジング側半割体と、カバー23に設けられたカバー側半割体とから構成してもよい。レバー30は合成樹脂製であって、カム溝32が設けられてなる一対のカム板31,31と、略門形をなすように両カム板31,31の端部を連結してなる操作部33とを備えて構成されている。このカム板31には、レバーロック部34が設けられている。このレバーロック部34は、初期位置図1に示すレバー30の位置にレバー30が組み付けられているときに、レバー側ハウジング21の外面に係止可能とされている。これにより、レバー30が不意に嵌合位置図4に示すレバー30の位置へ回動することはなく、初期位置に保持される。カム溝32は、図8に示すように、初期位置にあるカム板31の下端から弧状をなして軸部Pに近づく形態とされている。カム溝32の入口にカムピン56を進入させてレバー側コネクタ20を待受け側コネクタ50に浅く嵌合させた状態にしておき、操作部33を持って初期位置にあるレバー30を嵌合位置に回動させると、カムピン56とカム溝32の係合によるカム作用によってレバー側コネクタ20が待受け側コネクタ50側に引き寄せられ、レバー30が嵌合直前位置図2に示すレバー30の位置に至ると、レバー側コネクタ20と待受け側コネクタ50が正規嵌合状態に至る。レバー30の操作部33には、嵌合検知体40が装着される装着部35が凹設されている。この装着部35は、操作部33を貫通する形態とされている。カム板31において装着部35に対応する位置には、図8に示すように、軸受孔36が設けられている。この軸受孔36は、カム板31を貫通する形態であって、レバー30の回動方向に沿うようにして直線状に延びる形態とされている。軸受孔36の一端には、逃がし孔36Aが連設されている。この逃がし孔36Aは、軸受孔36の一端からその延出方向と交差する方向軸部Pから離れる方向に屈曲して延びている。嵌合検知体40は合成樹脂製であって、図12および図13に示すように、全体として略方形のブロック状をなしている。嵌合検知体40の両側面には、一対の支持軸41,41が設けられている。両支持軸41,41は、嵌合検知体40の前後両面から前後方向に延びる形態とされている。また、嵌合検知体40の上端には、図12における図示右側に張り出す形態をなす引掛け部42が設けられている。引掛け部42の先端は、嵌合検知体40の右側面と上下方向に揃う配置とされており、嵌合検知体40において引掛け部41から下方に続く面は、アンダーカット状に除肉されることでテーパ状に形成された傾斜面43とされている。一方、装着部35の内部には、図2に示すように、引掛け部42と係止可能な係止段部35Aが設けられており、この係止段部35Aより下側部分は、係止壁面35Bとされている。嵌合検知体40は、レバー30が嵌合位置以外の位置にある状態では例えば図1の初期位置や図2の嵌合直前位置にある状態、引掛け部42が係止段部35Aに係止するとともに、傾斜面43が係止壁面35Bと面接触するようになっている。このとき、支持軸41は、逃がし孔36Aに収容されている。支持軸41は、レバー30の軸受孔36に嵌合しており、軸受孔36内で移動可能とされている。これに伴って、嵌合検知体40は、レバー30に対し、図4に示す非接続位置と、図6に示す接続位置との間を移動可能とされている。また、嵌合検知体40は、装着部35内において揺動可能とされている。すなわち、装着部35の内径は、嵌合検知体40の外径よりも大きめとされており、装着部35の内面と嵌合検知体40の外面との間に形成されるクリアランスの分だけ嵌合検知体40が支持軸41を中心として揺動可能とされている。図4に示すように、カバー23において装着部35と対応する位置には、嵌合検知体40の下端を支持する支持片26が設けられている。嵌合検知体40は、支持片26に支持されることで非接続位置に保持されている。支持片26は、カバー23の内部側に撓み可能とされており、支持片26の弾性力に抗して嵌合検知体40を押し込むと、支持片26がカバー23の内部側に撓み変形し、図6に示すように、嵌合検知体40が接続位置に至り、検知接続部34に接続されるようになっている。装着部35において支持片26と対向する側の下端には、嵌合検知体40を受ける受け部37が設けられている。この受け部37は、装着部35の下端から軸部P側に突出する形態をなしている。嵌合検知体40の内部には、ショート端子44が圧入により固定されている。嵌合検知体40が検知接続部34に接続した状態、すなわちショート端子44が両検知端子64,64に接続された状態接続状態では、図7に示すように、ショート端子44が両検知端子64,64を短絡させて検知回路を閉じる。一方、嵌合検知体40が検知接続部34から離脱した状態、すなわちショート端子44が両検知端子64,64に接続されていない状態非接続状態では、図5に示すように、ショート端子44が両検知端子64,64を開放させて検知回路を開くようになっている。なお、検知回路が閉じられると、電源回路を構成するリレー図示せずに信号が送られて、この信号に基づいてリレーが電源回路を導通可能な状態に切り替えるようになっている。本実施形態は以上のような構成であって、続いてその作用を説明する。まず、レバー側コネクタ20を待受け側コネクタ50に浅く嵌合させた状態では、図1に示すように、ヒューズ22の両リード端子22A,22Aと両待受け側端子60,60の両弾性接触片61,61とが接触することで、電源回路が閉じているものの、この時点ではショート端子44が両検知端子64,64と接触していないため、未だ電源回路が導通可能な状態とはなっていない。なお、レバー30は初期位置のままである。この状態から、初期位置にあるレバー30を嵌合直前位置へ回動させると、図2に示すように、レバー側コネクタ20が待受け側コネクタ50側に引き寄せられ、両コネクタ20,50が正規嵌合状態に至る。この時点では、レバー30が嵌合位置の直前にあるものの、ここから嵌合位置に至るまでの間は、いわゆるレバー30の遊び部分となっており、レバー30を嵌合位置まで回動させても両コネクタ20,50の嵌合および離脱には寄与しない。また、図2の嵌合直前位置では、引掛け部42が係止段部35Aに係止しているため、嵌合検知体40が接続位置に保持されている。そして、レバー30を嵌合位置まで回動させると、図4に示すように、嵌合検知体40は、支持片26によって支持されているため、待受け側コネクタ50に対する相対的な位置は変化しない。一方、レバー30は、嵌合位置に至るため、嵌合検知体40が、レバー30に対し、接続位置から非接続位置へ相対的に移動することになる。この間、嵌合検知体40の支持軸41は、逃がし孔36Aから軸受孔36の下端を通って軸受孔36の上端へ移動する。引き続き、非接続位置にある嵌合検知体40を押し込み、支持片26を撓ませながら嵌合検知体40を接続位置に移動させると、図6に示すように、嵌合検知体40の支持軸41が軸受孔36の上端から下端へ移動するとともに、嵌合検知体40が非接続位置から接続位置へ移動する。そして、嵌合検知体40の下端が受け部37に受けられて嵌合検知体40の押し込みが規制され、両検知端子64,64がショート端子44によって短絡することで、検知回路が閉じられて非接続状態から接続状態に移行するとともに、リレーが作動し、電源回路が導通可能な状態に切り替わる。次に、両コネクタ20,50を離脱させる際には、嵌合位置にあるレバー30を初期位置に向けて回動させる。すると、嵌合検知体40の下端が受け部37によって受けられているため、レバー30の回動操作に連動して嵌合検知体40が接続位置のまま上方へ移動する。これに伴って、両検知端子64,64がショート端子44と非接触となって開放され、検知回路が開いて接続状態から非接続状態に移行するとともに、リレーによって電源回路が導通不能な状態に切り替わる。レバー30が図2に示す嵌合直前位置に至ると、嵌合検知体40の引掛け部42が装着部35の係止段部35Aに係止するとともに傾斜面43が係止壁面35Bに面接触し、支持軸41が軸受孔36の上端から下端を通って逃がし孔36Aへ移動する。これと併行して、支持片26が弾性的に復帰して嵌合検知体40の下端を支持するとともに、受け部37が嵌合検知体40の下端から側方軸部Pから遠ざかる方向へ外れた位置に移動する。引き続き、レバー30を回動させて初期位置へ移動させると、図1に示すように、両コネクタ20,50が浅く嵌合した状態となり、手動で両コネクタ20,50を引き離すことで、両リード端子22A,22Aと両待受け側端子60,60が非接続状態となって電源回路が開かれる。このように、レバー側コネクタ20の離脱過程において、レバー30の回動操作とは別に嵌合検知体40を検知接続部34から離脱させる動作は不要であり、レバー30を回動させる動作だけで嵌合検知体40を検知接続部34から離脱させることができる。こうして、レバー30の回動操作という1アクションのみで電源回路を遮断することができる。以上のように本実施形態では、レバー30を嵌合位置から初期位置へ回動させることにより嵌合検知体40が検知接続部34から離脱するようにしたから、1アクションで電源回路を遮断することができる。具体的には、嵌合検知体40の下端が受け部37によって上方に持ち上げられることで、両検知端子64,64がショート端子44と非接触状態となり、検知回路が開き、電源回路が導通不能な状態になる。つまり、レバー30の回動操作のみで検知回路を接続状態から非接続状態へ移行させることができる。<他の実施形態>本発明は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施形態も本発明の技術的範囲に含まれる。1上記実施形態では嵌合検知体40を上方へ移動させて検知接続部34から離脱させているものの、本発明によると、嵌合検知体40をレバー30の回動軌跡に沿って移動させて検知接続部34から離脱させてもよい。2上記実施形態ではレバー30の遊び部分で嵌合検知体40を検知接続部34から離脱させているものの、本発明によると、両コネクタ20,50の離脱と併行して嵌合検知体40を検知接続部34から離脱させてもよく、検知回路が電源回路よりも先に開くように設定すればよい。"