トルクコンバータであって、タービンシェルを備えるタービンと、ダンパアセンブリであって、出力フランジと、第1のカバープレートと、前記タービンシェルに固定して取り付けられた第1の駆動プレートと、前記第1のカバープレートと係合した複数の第1のばねと、前記第1のカバープレート及び前記出力フランジと係合した複数の第2のばねと、前記第1のカバープレート及び前記第1の駆動プレートと係合した複数の第3のばねと、前記タービンシェルから前記ダンパアセンブリへの1つのトルクパスであって、該トルクパスが前記第1の駆動プレートによって形成されているトルクパスと、を含むダンパアセンブリと、を備えることを特徴とする、トルクコンバータ。前記複数の第2のばねと、前記複数の第3のばねとは、前記トルクコンバータの回転軸線から同じ半径方向距離に配置されている、請求項1記載のトルクコンバータ。前記複数の第2のばねと、前記複数の第3のばねとは、周方向で位置合わせされている、請求項1記載のトルクコンバータ。前記複数の第3のばねは、前記複数の第2のばねよりも半径方向外方に配置されている、請求項1記載のトルクコンバータ。前記複数の第3のばねは、半径方向で、前記複数の第1のばねと前記複数の第2のばねとの間に配置されている、請求項1記載のトルクコンバータ。さらに、カバーと、該カバーと係合可能でありかつ前記複数の第1のばねと直接的に係合させられたロックアップクラッチと、を備える、請求項1記載のトルクコンバータ。前記ロックアップクラッチは、軸方向に移動可能なピストンプレートと、該ピストンプレートに結合された第2の駆動プレートとを、前記ピストンプレートが回転した時に前記第2の駆動プレートが回転するように、有し、前記第2の駆動プレートは、前記複数の第1のばねと直接的に接触している、請求項6記載のトルクコンバータ。前記第1の駆動プレートの一部は、軸方向で、前記フランジと前記第1のカバープレートとの間に配置されている、請求項1記載のトルクコンバータ。前記第1の駆動プレートは、前記フランジ及び前記第1のカバープレートに対して回転可能である、請求項1記載のトルクコンバータ。前記ダンパアセンブリは、複数の締結具によって前記第1のカバープレートに結合された第2のカバープレートを有し、前記第1の駆動プレートの回転は前記複数の締結具によって制限される、請求項1記載のトルクコンバータ。前記第1のカバープレートは、スロットを有し、前記第1の駆動プレートは、前記スロットに配置された軸方向突出部を有し、前記第1の駆動プレートの回転は、前記スロットのそれぞれの端部との前記軸方向突出部の接触により制限される、請求項1記載のトルクコンバータ。