潤滑油基油に、グリセロールステアレートを潤滑油全量基準で001~10質量以下及び重量平均分子量が5000~20000のポリアルキレングリコールを潤滑油全量基準で00001~01質量含有し、40°Cにおける動粘度が10~600mm2s、粘度指数が80以上である油圧作動油組成物。グリセロールステアレートがグリセロールモノイソステアレートである請求項1に記載の油圧作動油組成物。ポリアルキレングリコールがエチレンオキシド‐プロピレンオキシド共重合体であり、エチレンオキシドとプロピレンオキシドの重合モル比率プロピレンオキシド/エチレンオキシドが05~35である請求項1または2に記載の油圧作動油組成物。本発明が解決しようとする課題は、高いスティックスリップ発生抑制性能を有するとともに、優れた油水分離性能を併せ持つ油圧作動油組成物を提供することである。本発明者は、上記課題を解決するために鋭意検討した結果、驚くべきことに、潤滑油基油にグリセロールステアレートと少量のポリアルキレングリコールを含有させることにより、スティックスリップ抑制性能と油水分離性能を両立させることが可能であることを見出し、本発明に想到した。すなわち、本発明の油圧作動油組成物は、潤滑油基油に、グリセロールステアレートを潤滑油全量基準で001~10質量及び重量平均分子量が5000~20000のポリアルキレングリコールを潤滑油全量基準で00001~01質量含有させ、40°Cにおける動粘度を10~600mm2s、粘度指数を80以上としたものである。また、好ましくは、上記グリセロールステアレートとしてグリセロールモノイソステアレートを用い、ポリアルキレングリコールとしてエチレンオキシド‐プロピレンオキシド共重合体で、エチレンオキシドとプロピレンオキシドの重合モル比率プロピレンオキシド/エチレンオキシドが05~35のものを用いることである。本発明の油圧作動油は、高いスティックスリップ発生抑制性能を有するとともに、優れた油水分離性能を併せ持つという顕著な効果を奏する。以下、本発明の実施形態について、詳細に説明する。本発明の油圧作動油組成物は、潤滑油基油に、特定量のグリセロールステアレート及びポリアルキレングリコールを含有させたもので、40°Cにおける動粘度を10~600mm2s、粘度指数を80以上としたものである。この40°Cにおける動粘度は10~460mm2sが好ましく、10~320mm2sがより好ましい。40°Cの動粘度が10mm2s未満では、十分な油膜が形成されず、一方、600mm2sを超えると、粘性抵抗が大きくなりすぎて油圧システムの使用エネルギーが増加する。さらに、前記の粘度指数は、90以上が好ましく、100以上がより好ましく、粘度指数は高ければ高い方が好ましいが、一般には250以下で十分である。粘度指数が80未満では、使用温度によっては始動時の運転能力が低下する。潤滑油基油本発明の油圧作動油に用いる基油は、該潤滑油の主成分となるものであり、通常の潤滑油基油として使用されるものであれば、鉱物油、合成油、あるいはそれらの混合物のいずれも使用することができる。この潤滑油基油の物性としては、動粘度、流動点、引火点などが重要であり、40°Cにおける動粘度は10~600mm2sが好ましく、20~300mm2sがより好ましい。流動点は-5°C以下が好ましく、-10°C以下がより好ましい。さらに、粘度指数は80以上が好ましく、100以上であることがより好ましい。これらの物性は、最終製品である油圧作動油の物性に大きく影響するものであり、最終潤滑油製品の用途の要求する物性が得られるようにする。潤滑油基油は、油圧作動油の80以上、場合によっては90以上を占める主成分であるので、所望の潤滑油の物性に近い物性を有するものが好ましい。また、油圧作動油は、引火点が250°C以上であれば、消防法上、危険物ではなく、可燃性液体類に該当し取り扱いやすくなる。したがって、当該潤滑油の主成分である潤滑油基油も、引火点が250°C以上であることが好ましい。複数の潤滑油基油の混合物の場合、該混合物として上記物性を満足するものであれば、混合前の個々の基油が上記物性の範囲を外れていても使用することができる。鉱物油系潤滑油基油としては、原油を常圧蒸留し、あるいはさらに減圧蒸留して得られる留出油を各種の精製プロセスで精製した潤滑油留分が挙げられる。精製プロセスは、水素化精製、溶剤抽出、溶剤脱ろう、水素化脱ろう、硫酸洗浄、白土処理などであり、これらを適宜の順序で組み合わせて処理して本発明の基油を得ることができる。異なる原油あるいは留出油を、異なるプロセスの組合せ、順序により得られた、性状の異なる複数の精製油の混合物も有用である。いずれの方法によっても、得られる基油の性状が、前述した粘度、引火点、流動点及び粘度指数を満足するように調整することによって好ましく使用することができる。合成油系潤滑油基油としては、加水分解安定性に優れる基材を用いることが好ましく、例えばポリ‐α‐オレフィン、ポリブテンや2種以上の各種オレフィンの共重合体などのポリオレフィン、ポリエステル、ポリアルキレングリコール、アルキルベンゼン、アルキルナフタレンなどが挙げられる。なかでも、ポリ‐α‐オレフィンが、入手性、コスト面、粘度特性、酸化安定性、システム部材との適合性の面で好ましい。ポリ‐α‐オレフィンは、1‐ドデセンや1‐デセンなどの重合物がコスト面でさらに好ましい。潤滑油基油は、例示した合成油を単独で、あるいは2種以上を混合して用いることができる。さらに、前記鉱物油と混合しても使用することもできる。合成油系潤滑油基油を含めて、複数の潤滑油基油の混合物を使用する場合、該基油混合物が上記物性を満足するものであれば、混合前の個々の基油がかかる物性の範囲を外れていても使用することができる。したがって、個々の合成油系基油は、上記物性を必ずしも満足する必要はないが、上記物性の範囲内であることが好ましい。グリセロールステアレート本発明のグリセロールステアレートには、グリセロールイソステアレートを包含する。すなわち、グリセロールグリセリンとステアリン酸又はイソステアリン酸のエステルで、このエステルには、モノ、ジ、トリエステルがあり、さらにはジ、トリエステルには、ステアリン酸とイソステアリン酸の複合エステルもあるが、本発明においては、これらのいずれも、或いはこれらの複数種の混合物も用いることができる。このグリセロールステアレートは、炭素鎖が飽和であることで、潤滑被膜が化学的に規則正しく配列することができることによる親油基の油性効果が向上している。なお、本発明においては、分岐鎖を有することで基油への溶解性が向上するグリセロールモノイソステアレートを用いることが好ましい。このグリセロールステアレートの含有量は、潤滑油全量基準で001~10質量、好ましくは002~1質量である。含有量が001質量未満では十分なスティックスリップ抑制効果が得られず、10質量を超えると、効果が飽和するばかりではなく、析出などの問題も生じる。ポリアルキレングリコール本発明のポリアルキレングリコールとしては、炭素数2~4のアルキレンオキシド、具体的にはエチレンオキシド、プロピレンオキシド、ブチレンオキシド及びイソブチレンオキシドの1種又は2種以上の開環重合体又は共重合体のいずれも用いることができるが、エチレンオキシド-プロピレンオキシド共重合体が好ましく、中でもエチレンオキシドとプロピレンオキシドの重合モル比率プロピレンオキシド/エチレンオキシドが05~35のものがより好ましく、10~30のものが特に好ましい。また、このポリアルキレングリコールは、重量平均分子量MWが5000~20000のもので、好ましくは6000~15000、より好ましくは8000~12000のものである。重量平均分子量MWが5000~20000の範囲を外れるものは抗乳化性能が十分に確保されず、水混入時の油水分離性能が不足する。このポリアルキレングリコールの含有量は、潤滑油全量基準で00001~01質量であるが、0001~005質量が好ましい。含有量が00001質量未満では十分な油水分離性能が得られず、01質量を超えると、また油水分離性能が悪化するようなる。本発明の潤滑油には、粘度指数向上剤、流動点降下剤、酸化防止剤、防錆剤、摩耗防止剤、極圧剤、消泡剤、金属不活性化剤などを適宜配合することができる。特に、粘度指数向上剤は、潤滑油を高粘度指数化して省エネルギー化ができるため添加することが好ましく、例えばPMAポリマーやオレフィン重合体やエチレン‐α‐オレフィン重合体を使用することができる。その添加量は、01~10質量が好ましい。流動点降下剤は、少量の添加で効果がある分子量40万~60万のポリマー、特にはPMAポリマーやポリブテンが好ましく、その添加量は、005~05質量の範囲が好ましく、005~03質量の範囲が更に好ましい。また、酸化防止剤は、潤滑油用に一般的に使用されているフェノール系酸化防止剤、アミン系酸化防止剤などを適宜配合することができる。防錆剤としては、Ca、Baなどの金属塩スルフォネートなどや非イオン系化合物ソルビタンエステル、ノニルフェニルエーテル類など、コハク酸部分エステルなどの一般的に知られている添加剤を適宜配合することができる。さらに、摩耗防止剤極圧剤としては、硫黄系ジルジサルファイド、硫化オレフィンなど、リン系トリクレジルフォスフェート、ジアルキルジチチオフォスフェートなど、有機金属系ジアルキルジチオリン酸亜鉛などなどが挙げられる。耐摩耗性、極圧性への寄与が十分に得られ、かつ経済的にも好ましい範囲で適宜配合することができる。消泡剤としては、シリコーン系、PMAポリマー系などを、金属不活性剤としては、ベンゾトリアゾール、チアジアゾール等を用いることができる。以下に、実施例を挙げて本発明を詳しく説明するが、本発明は下記の実施例に何ら限定されるものではない。潤滑油基油として、表1に示す性状を有する、水素化精製後、溶剤脱ろうを実施した鉱物油及び合成油ポリαオレフィン:イネオスDURASYN168及び同180の混合体、脂肪酸エステル:クローダEMKARATE1700を用いた。グリセロールステアレートとしてグリセロールモノイソステアレートを用い、比較のために、ポリカーボネートラインケミーRC8100、硫化エステル大日本インキ化学工業ダイルーブFS‐150、モリブデンジチオカーバメートADEKAサクラルーブ165などの摩擦調整剤を用いた。ポリアルキレングリコールは次の4種類を用いた。1EO‐PO共重合体A:エチレンオキシド‐プロピレンオキシド共重合体;重量平均分子量=10000、EO:POのモル比率=1:22PO‐BO共重合体:プロピレンオキシド‐ブチレンオキシド共重合体;重量平均分子量=8000、EO:POのモル比率=1:153EO‐PO共重合体B:エチレンオキシド‐プロピレンオキシド共重合体;重量平均分子量=25000、EO:POのモル比率=1:44EO‐PO共重合体C:エチレンオキシド‐プロピレンオキシド共重合体;重量平均分子量=2000、EO:POのモル比率=1:2試作油は、表2に示した潤滑油基油、添加剤をステンレス製容器に所定量計り取り、60°Cに加温して、添加剤を均一に溶解させた。なお、その他の添加剤として潤滑油としての基本性能を付与するために全ての実施例、比較例で基油に基本添加剤として酸化防止剤05質量、摩耗防止剤05質量をそれぞれ配合し、潤滑油としての基本性能酸化防止などを付与した。<性能評価>このようにして得た試作油に対して、動粘度及び粘度指数をJISK2283に準拠して40°Cおよび100°Cで、酸化安定度をJISK2514に準拠して回転ボンベ式酸化安定度試験RBOTで、抗乳化性をJISK2520に準拠して54°Cで、それぞれ測定した。また、次の方法で摩擦試験を行った。摩擦試験:ブロックニトリルゴム/リングSUJ‐2を摺動材としたLFW‐1試験機にて、荷重44N、温度70°C、滑り速度は各速度5分間とし、001ms、01ms、06ms、1msへと段階的に増加させた。各速度における摩擦係数をデータとして用いた。また、摩擦試験中にビビリや異常振動が認められた場合、摩擦係数の経時変化を記録チャート上で観察した際に、摩擦係数が部分的に急激な増加または減少した場合にスティックスリップ有と判断した。これらの結果を表2に示す。表2の結果から、グリセロールモノイソステアレートなどの摩擦調整剤の添加されていない比較例1では001msのような低速条件で、スティックスリップが発生しており、摩擦係数が相対的に大きいことが分かる。一方、グリセロールモノイソステアレートを含有させた実施例1~4および比較例2、7、8、9ではこれら低速域での摩擦係数が減少しており、摩擦調整剤によるスティックスリップ抑制効果が見られる。なお、比較例5は褐色沈殿が生じたため各種評価試験は行っていない。実施例1~4は良好なスティックスリップ抑制性能、酸化安定性能、油水分離性能を有する一方で、比較例2はスティックスリップ抑制性能は高いものの、油水分離性能の面で実施例1~4と比較して低い。また比較例3、4ではスティクスリップ抑制性能が実施例1~4と比較して劣位であった。さらに比較例6は酸化安定性が実施例と比較して悪く、長期間の使用に際し、酸化劣化によるスラッジの発生による油圧システムでのトラブル早期のトラブル発生の懸念がある。比較例7、8では、重量平均分子量が25000又は2000のポリアルキレングリコールを添加したが、抗乳化性能が十分に確保されておらず、水混入時の油水分離性能が不足している。さらに比較例9では、ポリアルキレングリコールの添加量を05と多くすると逆に油水分離性が悪化した。以上より明らかなように、本発明による摩擦調整剤としてのグリセロールステアレートと特定の重量平均分子量を持つポリアルキレングリコールの併用によって、油圧作動油に優れたスティックスリップ抑制性能と、酸化安定性能、油水分離性能をもたらすことができる。こうした低摩擦係数化によって、近年求められている省エネルギーや騒音、振動防止などの油圧作動油としての付加価値を高めることが可能となる。