冷媒と熱交換された空気を吹き出す吹き出しグリルと、前記吹き出しグリルの横方向に一定間隔をおいて配置された左右風向変更羽根と、前記左右風向変更羽根を連結する連結桟と、前記左右風向変更羽根を揺動する駆動手段と、前記駆動手段と前記連結桟とを結合するアームとを備え、前記アームに付勢力を与える付勢手段をさらに備えたことを特徴とする空気調和機。しかしながら、提案されている前述した構成では、左右風向変更羽根と吹き出しグリル本体との摩擦抵抗に頼っているので、組付け時に左右風向変更羽根の回転軸の抜き差しを繰り返すことや、回転軸が回転を繰り返す間に、摩擦抵抗が小さくなってしまい、風圧で容易に風向がずれてしまうという課題を有していた。本発明は、前記従来の課題を解決するもので、簡単な構成で風圧による左右風向変更羽根のがたつきを防止できる空気調和機を提供することを目的とする。前記従来の課題を解決するために、本発明の空気調和機は、冷媒と熱交換された空気を吹き出す吹き出しグリルと、吹き出しグリルの横方向に一定間隔をおいて配置された左右風向変更羽根と、左右風向変更羽根を連結する連結桟と、左右風向変更羽根を揺動する駆動手段と、駆動手段と連結桟とを結合するアームとを備え、アームに付勢力を与える付勢手段をさらに備えたことにより、風圧による左右風向変更羽根のがたつきを防止することができる。本発明は、簡単な構成で風圧による左右風向変更羽根のがたつきを防止できる空気調和機を提供することができる。第1の発明の空気調和機は、冷媒と熱交換された空気を吹き出す吹き出しグリルと、吹き出しグリルの横方向に一定間隔をおいて配置された左右風向変更羽根と、左右風向変更羽根を連結する連結桟と、左右風向変更羽根を揺動する駆動手段と、駆動手段と連結桟とを結合するアームとを備え、アームに付勢力を与える付勢手段をさらに備えたことにより、風圧による左右風向変更羽根のがたつきを防止することができ、また、従来のように摩擦抵抗によるガタ補正手段では、部品同士の高い寸法精度を求めるが故に部品の寸法管理にコストがかかっていたが、高い寸法精度管理の必要がなくなる。以下、本発明の実施の形態について、図面を参照しながら説明する。なお、この実施の形態によって本発明が限定されるものではない。実施の形態1図1は本実施の形態における空気調和機の室内機の外観斜視図、図2は同実施の形態1における空気調和機の室内機の要部拡大図、図3は左右羽根の要部拡大図、図4は左右羽根の駆動機構の要部拡大図である。なお、本実施の形態における空気調和機は、室内に配置される室内機と、室外に配置される室外機とで構成され、それらを冷媒配管で接続することによって構成されている。図1に示すように、室内機1には、室内機1の内部に配置される室内熱交換器図示せずで冷媒と室内空気とが熱交換をし、熱交換された後の空気が、同じく室内機1の内部に配置される室内送風ファン図示せずを駆動させることによって、吹き出しグリル2から室内へ送り出される。次に、左右風向変更羽根3の構成について説明する。本実施の形態における左右風向変更羽根3は吹き出しグリル2の左右両側に配置され、それぞれが独立して左右に揺動するように構成されている。本実施の形態では、室内機1を正面方向から見て左側に配置される左右風向変更羽根3の駆動について説明するが、同じような構成が右側に配置される左右風向変更羽根にも適用されている。図2に示すように、吹き出しグリル2の長手方向に複数枚配置された左右風向変更羽根3は、一本の連結桟4によって接続されており、連結桟4によって結合された左右風向変更羽根は同時に同じ方向に駆動するように構成されている。そして、吹き出しグリル2の端部にはモータ等で構成される駆動手段8を配置しており、駆動手段8と連結桟4とを接続するアーム5を備えている。そして駆動手段8を駆動することによって連結桟4が動くことになり、左右風向変更羽根3が揺動することになる。例えば、駆動手段8をモータで構成した場合には、モータを回転することによって、モータの駆動軸に固定されているアーム5に駆動力を伝達し、さらに連結桟4に駆動力が伝達され、左右風向変更羽根3が揺動する。このように構成された左右風向変更羽根3の駆動機構について、本実施の形態ではさらに付勢手段6を有している。本実施の形態の付勢手段6にはコイルバネが用いられており、図4の矢印で示すように一方向に力が常時付勢されている。この付勢手段6を用いることによって、アーム5には常時力が付勢されているため、モータの出力軸に発生するバックラッシュのがたつきを無くすことができる。その結果、左右風向変更羽根3に風圧が掛かったときに発生するがたつきを防ぐことができる。また、この付勢力としてのコイルバネの設計においては、左右風向板が風圧によって可変しない程度の最低トルクが必要であり、かつ、モータのトルク以下に設定しておく必要がある。更にコイルバネを使用する場合には、バネを巻き込む角度に応じてトルクが高くなるため、最小トルクと最大トルクの両方が、風圧とモータのトルクを考慮した範囲内に設計しておくことが重要である。