昇降路内を昇降されるかご、及び昇降路壁に取り付けられており、かつ保守対象機器が収容されており、保守点検面側から前記保守対象機器に対する保守点検作業が行われる制御盤を備え、前記制御盤は、前記保守点検面を前記昇降路壁に対向させた通常位置と、前記保守点検面を上方へ向けた保守点検位置との間で回動可能に前記昇降路壁に取り付けられていることを特徴とするエレベータ装置。前記昇降路を真上から見たとき、前記制御盤は、前記通常位置では前記かごの領域外に位置し、前記保守点検位置では前記かごと部分的に重なることを特徴とする請求項1記載のエレベータ装置。前記昇降路壁に固定された制御盤保持腕、及び前記制御盤保持腕と前記制御盤との間に連結されており、前記保守点検位置から前記通常位置とは反対方向への前記制御盤の回動を規制する回動規制手段をさらに備えていることを特徴とする請求項1又は請求項2に記載のエレベータ装置。前記回動規制手段は、外筒と前記外筒に挿入された内筒とを有する伸縮可能な緩衝器であることを特徴とする請求項3記載のエレベータ装置。前記保守点検面には、開閉可能なカバーが設けられていることを特徴とする請求項1から請求項4までのいずれか1項に記載のエレベータ装置。前記制御盤を通常位置にロックするロック手段をさらに備えていることを特徴とする請求項1から請求項5までのいずれか1項に記載のエレベータ装置。前記制御盤には、前記保守点検位置に回動させたときに前記かごの上面に接触して操作される安全スイッチが設けられていることを特徴とする請求項1から請求項6までのいずれか1項に記載のエレベータ装置。上記のような従来のエレベータ装置では、保守対象機器が上下方向に並べて制御盤内に配置されているため、例えば、作業員の手が届かない高さに配置されている機器を交換する場合、かごを僅かに上昇させる必要があるなど、保守点検作業中にかごを上下に移動させる必要があり、保守点検作業の作業性が悪い。また、交換時に機器を落下させることにより、その機器や周囲の機器を損傷させる恐れがあるため、交換作業をより慎重に行う必要があり、この点からも保守点検作業の作業性が悪い。この発明は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、制御盤に対する保守点検作業の作業性を向上させることができるエレベータ装置を得ることを目的とする。この発明に係るエレベータ装置は、昇降路内を昇降されるかご、及び昇降路壁に取り付けられており、かつ保守対象機器が収容されており、保守点検面側から保守対象機器に対する保守点検作業が行われる制御盤を備え、制御盤は、保守点検面を昇降路壁に対向させた通常位置と、保守点検面を上方へ向けた保守点検位置との間で回動可能に昇降路壁に取り付けられている。この発明のエレベータ装置は、制御盤が、保守点検面を昇降路壁に対向させた通常位置と、保守点検面を上方へ向けた保守点検位置との間で回動可能になっているため、保守点検面を上方へ向けた状態で保守点検作業を行うことにより、保守点検作業時にかごを上下に繰り返し移動させる必要がなくなり、また、機器を落下させる可能性を低減することができ、制御盤に対する保守点検作業の作業性を向上させることができる。以下、この発明を実施するための形態について、図面を参照して説明する。実施の形態1.図1はこの発明の実施の形態1によるエレベータ装置の保守点検作業時の様子を示す構成図である。図において、昇降路1の上部には、巻上機2が設けられている。巻上機2は、駆動シーブと、駆動シーブを回転させるモータと、駆動シーブの回転を制動するブレーキとを有している。駆動シーブには、懸架手段3が巻き掛けられている。懸架手段3としては、複数本のロープ又は複数本のベルトが用いられている。かご4及び釣合おもり5は、懸架手段3により昇降路1内に吊り下げられており、巻上機2により昇降路1内を昇降される。昇降路1内には、かご4の昇降を案内する一対のかごガイドレール図示せずと、釣合おもり5の昇降を案内する一対の釣合おもりガイドレール6とが設置されている。昇降路壁1aには、制御盤支持台7が固定されている。制御盤支持台7上には、制御盤8が支持されている。この例では、制御盤8は、かご4の背面に対向する昇降路壁1aに設置されている。巻上機2の運転、即ちかご4の運行は、制御盤8によって制御される。制御盤8に対する保守点検作業時には、作業員9がかご4上に乗り、かご4の上面が制御盤支持台7とほぼ同じ高さに位置するようにかご4の上下方向位置を調整する。図2は図1の制御盤8を拡大して示す側面図、図3は図2の制御盤8を保守点検位置に回動させた状態を示す側面図、図4は図1のエレベータ装置における制御盤8内の保守点検作業中の状態を示す平面図である。制御盤8の下端部は、盤回動機構10を介して制御盤支持台7に連結されている。盤回動機構10としては、例えばヒンジ機構が用いられている。これにより、制御盤8は、制御盤支持台7上にほぼ鉛直に立設された通常位置図2と、ほぼ水平に倒された保守点検位置図3との間で回動可能になっている。昇降路1を真上から見たとき、制御盤8は、通常位置ではかご4の領域外に位置し、保守点検位置ではかご4と部分的に重なる。通常運転時には、制御盤8は、通常位置に位置し、かご4と干渉しない。制御盤8は、筐体11と、筐体11内に収容された複数の機器とを有している。筐体11内の機器には、複数の保守対象機器が含まれている。保守対象機器に対する保守点検作業は、制御盤8の保守点検面8a側から行われる。保守点検面8aは、制御盤8が通常位置にあるとき筐体11の背面に位置し、制御盤8が設置された昇降路壁1aに対向する。また、保守点検面8aは、制御盤8が保守点検位置にあるとき筐体11の上面に位置し、上方へ向けられる。筐体11の保守点検面8a側には、開口と、開口を開閉するカバー扉カバー12とが設けられている。保守点検作業時には、制御盤8を図2の矢印A方向かご4側へ保守点検位置まで回動させた後、カバー12を図3の矢印B方向へ回動させて開口を開放する。これにより、保守対象機器に対する保守点検作業は、筐体11の開口を通して行われる。筐体11の保守点検面8aとは反対側の面には、複数の吸気口11aと、複数の排気口11bとが設けられている。排気口11bは、吸気口11aよりも上方に配置されている。筐体11内に収容された機器には、インバータ13、インバータ13を冷却するファン14、及びその他の電気機器15a~15dが含まれている。筐体11内には、ファン14により吸気口11aから排気口11bへ冷却風を流すダクトが形成されており、インバータ13は、このダクト内に配置され冷却風により冷却される。制御盤8の通常位置における上端部には、点検用取手16が固定されている。作業員9は、点検用取手16を掴んで制御盤8を回動させることができる。制御盤8の通常位置における前面には、安全スイッチ17が設けられている。かご4の上面には、制御盤8を保守点検位置に回動させたときに安全スイッチ17が当接するスイッチ操作部18が設けられている。制御盤8を保守点検位置に回動させると、スイッチ操作部18により安全スイッチ17が押圧操作され、制御盤8の主電源が遮断される。昇降路壁1aには、一対の制御盤保持腕19が固定されている。制御盤保持腕19は、制御盤8の幅方向図4の左右方向両側に位置するように互いに間隔をおいて配置されている。制御盤8の幅方向両端面には、一対の緩衝器取付金20が固定されている。制御盤保持腕19と緩衝器取付金20との間には、伸縮可能な一対の緩衝器ステー21が回動可能に連結されている。緩衝器21は、外筒と外筒に挿入された内筒とを有しており、保守点検位置から通常位置とは反対方向への制御盤8の回動を規制する。即ち、緩衝器21は、回動規制手段として機能する。各制御盤保持腕19と制御盤8の上部との間には、制御盤8を通常位置にロックするロック手段としてのラッチ錠22が設けられている。これらのラッチ錠22を解錠することにより、通常位置からの制御盤8の回動が可能になる。なお、制御盤8の通常位置における上下方向寸法高さ寸法は、制御盤8の幅寸法よりも小さくなっているとともに、かご4上から点検用取手16に作業員9の手が届く範囲となっている。また、制御盤8は、かご4の幅方向寸法の範囲内で、かつかご4上の作業員9により筐体11内を操作可能な範囲内に配置されている。このようなエレベータ装置では、制御盤8が、保守点検面8aを昇降路壁1aに対向させた通常位置と、保守点検面8aを上方へ向けた保守点検位置との間で回動可能になっているため、保守点検面8aを上方へ向けた状態で保守点検作業を行うことにより、保守点検作業時にかご4を上下に繰り返し移動させる必要がなくなり、また、機器を落下させる可能性を低減することができ、制御盤8に対する保守点検作業の作業性を向上させることができる。また、昇降路1を真上から見たとき、制御盤8は、通常位置ではかご4の領域外に位置し、保守点検位置ではかご4と部分的に重なるので、制御盤8をかご4の上下方向への移動範囲内に配置することができ、昇降路1の上下方向寸法を抑えることができるとともに、保守点検作業時にかご4上から制御盤8までの距離を小さくして、作業性を向上させることができる。さらに、保守点検位置から通常位置とは反対方向への制御盤8の回動が緩衝器21により規制されるので、制御盤8が回動し過ぎるのを防止することができる。また、制御盤8を緩やかに回動させることができ、制御盤8の回動操作時に制御盤8内の機器に衝撃が加わるのを防止することができる。さらにまた、制御盤8を通常位置に保持するラッチ錠22を用いたので、通常運転時に制御盤8をより確実に通常位置に保持することができる。また、制御盤8を保守点検位置に回動させたときに安全スイッチ17が操作されるので、保守点検作業時にかご4が自動運転されるのをより確実に防止することができる。さらに、通常位置にあるときカバー12が昇降路壁1aに対向しているため、通常運転時にカバー12が開放されるのがより確実に防止される。さらにまた、制御盤8が通常位置にあるとき、吸気口11a及び排気口11bが昇降路壁1aとは反対側に配置されているため、通気性が優れている。なお、上記の例では、手動により制御盤8を回動させたが、制御盤8の重量が大きい場合には、制御盤8を回動させるモータ等の駆動手段を追加してもよい。また、緩衝器21やラッチ錠22は、場合によっては制御盤8の片側のみに設けてもよい。さらに、ロック手段は、ラッチ錠22に限定されるものではない。さらにまた、上記の例では、かご4の背面に対向する昇降路壁1aに制御盤8を設置したが、例えばかご4の側面に対向する昇降路壁など、他の昇降路壁に設置してもよい。また、制御盤8が通常位置に位置すること、又はロック手段により制御盤8が通常位置にロックされたことを検出する通常位置検出手段通常位置検出スイッチを設け、通常位置検出手段により制御盤8が通常位置にあることが検出されていないと通常運転自動運転を不可とするようにしてもよい。さらに、制御盤8を複数の分割制御盤に分割して、昇降路壁1aの上下方向の同じ位置又は異なる位置に分散配置し、それぞれ通常位置と保守点検位置との間で回動可能としてもよい。さらにまた、この発明は、かご4の運転を制御する制御装置を収容した制御盤8だけではなく、例えば電子安全装置等を収容した制御盤にも適用できる。また、この発明は、制御盤8が昇降路壁1aに設置されていれば、あらゆるタイプのエレベータ装置に適用することができ、ローピング方式、駆動方式及びレイアウト等は、特に限定されるものではない。例えば、ダブルデッキエレベータやマルチカー式エレベータにも、この発明は適用できる。