"ドレーン材の地盤挿入側端部に取り付ける板状のアンカープレートと、該アンカープレートの地盤挿入側に重ねるように配置され、且つ該アンカープレートに対して一定距離だけ相対移動可能に設置された補助プレートとを備え、該補助プレートの少なくとも一方の縁部が前記アンカープレートの周辺より外側に張り出すように配置されていることを特徴としてなるドレーン材のアンカー装置。前記補助プレートは、板状の補助プレート本体の上面に立ちあがらせ、前記アンカープレートの表裏に貫通させる保持部と、該保持部の上端に一体に備えた抜け止め部とを有し、前記保持部を前記アンカープレートに対して上下に相対移動可能に貫通させ、前記抜け止め部によって該保持部が前記アンカープレートに対して抜け止めされるようにした請求項1に記載のドレーン材のアンカー装置。前記補助プレートの保持部は、前記板状の補助プレート本体から立ち上がらせた板状材をもって構成し、該保持部を構成する板状材の先端を折り曲げて前記抜け止め部としてなる請求項2に記載のドレーン材のアンカー装置。前記アンカープレートには、前記補助プレートの保持部が挿入されるスリット状の補助プレート装着孔を有し、該装着孔を構成するスリットは一端が前記アンカープレートの周縁部に解放されている請求項2又は3に記載のドレーン材のアンカー装置。前記保持部は、補助プレート本体の上面部を外側張り出し部と内側張り出し部とに隔てるように配置され、且つ前記外側張り出し部側に片寄せて立設された請求項2、3又は4に記載のドレーン材のアンカー装置。しかしながら上述の如き従来の技術では、アンカープレートによる十分な引き抜き抵抗を確保するためにアンカープレートの表面積を大きくする必要があるところ、その反面、アンカープレートの表面積を大きくするとドレーン材を打設する際の貫入抵抗が大きくなるため地盤改良の対象となる軟弱地盤を乱してしまい、それによって圧密係数の低下を招き、結果として圧密完了までに要する時間が長期化して効率が悪いという問題があった。本発明は、このような従来の問題に鑑み、ドレーン打設時の抵抗が少なく且つマンドレル引き抜き時には十分な引き抜き抵抗を発揮し、ドレーン材の共上がりを抑制することができるドレーン材のアンカー装置の提供を目的としてなされたものである。上述の如き従来の問題を解決し、所期の目的を達成するための請求項1に記載の発明の特徴は、ドレーン材の地盤挿入側端部に取り付ける板状のアンカープレートと、該アンカープレートの地盤挿入側に重ねるように配置され、且つ該アンカープレートに対して一定距離だけ相対移動可能に設置された補助プレートとを備え、該補助プレートの少なくとも一方の縁部が前記アンカープレートの周辺より外側に張り出すように配置されていることにある。請求項2に記載の発明の特徴は、請求項1の構成に加え、前記補助プレートは、板状の補助プレート本体の上面に立ちあがらせ、前記アンカープレートの表裏に貫通させる保持部と、該保持部の上端に一体に備えた抜け止め部とを有し、前記保持部を前記アンカープレートに対して上下に相対移動可能に貫通させ、前記抜け止め部によって該保持部が前記アンカープレートに対して抜け止めされるようにしたことにある。請求項3に記載の発明の特徴は、請求項2の構成に加え、前記補助プレートの保持部は、前記板状の補助プレート本体から立ち上がらせた板状材をもって構成し、該保持部を構成する板状材の先端を折り曲げて前記抜け止め部としてなることにある。請求項4に記載の発明の特徴は、請求項2又は3の構成に加え、前記アンカープレートには、前記補助プレートの保持部が挿入されるスリット状の補助プレート装着孔を有し、該装着孔を構成するスリットは一端が前記アンカープレートの周縁部に解放されていることにある。請求項5に記載の発明の特徴は、請求項2、3又は4の構成に加え、前記保持部は、補助プレート本体の上面部を外側張り出し部と内側張り出し部とに隔てるように配置され、且つ前記外側張り出し部側に片寄せて立設されたことにある。本発明に係るドレーン材のアンカー装置は、上述したように、ドレーン材の地盤挿入側端部に取り付ける板状のアンカープレートと、該アンカープレートの地盤挿入側に重ねるように配置され、且つ該アンカープレートに対して一定距離だけ相対移動可能に設置された補助プレートとを備え、該補助プレートの少なくとも一方の縁部が前記アンカープレートの周辺より外側に張り出すように配置されていることにより、ドレーン材打設時の貫入抵抗が小さくとも、マンドレル抜き取り時の引抜き抵抗を大きくでき、好適にドレーン材の共上がりを抑制することができる。また、本発明において、前記補助プレートは、板状の補助プレート本体の上面に立ちあがらせ、前記アンカープレートの表裏に貫通させる保持部と、該保持部の上端に一体に備えた抜け止め部とを有し、前記保持部を前記アンカープレートに対して上下に相対移動可能に貫通させ、前記抜け止め部によって該保持部が前記アンカープレートに対して抜け止めされるようにしたことにより、簡易な構造で高い共上がり抑制効果を得ることができる。更に本発明において、前記補助プレートの保持部は、前記板状の補助プレート本体から立ち上がらせた板状材をもって構成し、該保持部を構成する板状材の先端を折り曲げて前記抜け止め部としてなることにより、保持部及び抜け止め部を容易な加工で形成することができる。更にまた、本発明において、前記アンカープレートには、前記補助プレートの保持部が挿入されるスリット状の補助プレート装着孔を有し、該装着孔を構成するスリットは一端が前記アンカープレートの周縁部に解放されていることにより、アンカープレートに補助プレートを容易に取り付けることができる。また、本発明において、前記保持部は、補助プレート本体の上面部を外側張り出し部と内側張り出し部とに隔てるように配置され、且つ前記外側張り出し部側に片寄せて立設されたことにより、ドレーン材に引抜き方向の力が作用した際に補助プレートに好適に抵抗力を作用させることができる。次に、本発明に係るドレーン材のアンカー装置の実施の態様を図1、図2に示す実施例に基づいて説明する。尚、図中符号Aはペーパードレーンやプラスチックボードドレーン等の帯状をしたドレーン材、符号1はドレーン材Aの地盤挿入側端部に取り付けられたアンカー装置である。ドレーン材Aは、筒状のマンドレル2内に通され、マンドレル2を鉛直方向に向けて軟弱地盤中の所定深さまで打設し、然る後、マンドレル2だけを引き抜くことにより軟弱地盤中に埋設されるようになっている。また、このドレーン材Aには、マンドレル2の下端より引き出された地盤挿入側端部にアンカー装置1が取り付けられ、このアンカー装置1によりマンドレル2の引抜き時におけるドレーン材Aの共上がりを抑制するようになっている。アンカー装置1は、ドレーン材Aの地盤挿入側端部に取り付けられるアンカープレート3と、アンカープレート3の地盤挿入側に重ねるように配置される補助プレート4とを備え、補助プレート4は、少なくとも一方の側縁部がアンカープレート3の周辺より外側に張り出すように配置されている。アンカープレート3は、鋼板等を持って矩形板状に形成され、中央部にドレーン材Aを取り付けるための取付部5が形成されている。この取付部5は、矩形長辺と平行な方向に向けた互いに平行な一対のスリット孔5a,5bをもって構成され、ドレーン材Aを一方のスリット孔5aに表面側より通すとともに、アンカープレート3の裏面側で折り返し、その折り返した先端部を他方のスリット孔5bに裏面側より通すことにより取り付けられるようになっている。また、このアンカープレート3は、一方の側部に矩形短辺と平行な方向に向けたスリット状の補助プレート装着孔6を有し、この補助プレート装着孔6を構成するスリットの一端6aがアンカープレート3の周縁部、即ち矩形長辺側縁部に開放されている。一方、補助プレート4は、矩形平板状の補助プレート本体10の上面に立ちあがらせた形状の保持部11と、保持部11の上端に一体に備えた抜け止め部12とを有し、保持部11を補助プレート装着孔6に通してアンカープレート3の表裏に貫通させ、且つ抜け止め部12により保持部11をアンカープレート3に対して抜け止めさせることにより、補助プレート本体10がアンカープレート3に対して互いに接離する方向に一定距離だけ相対移動できるようになっている。尚、補助プレート4は、補助プレート装着孔6を構成するスリットの一端6aより保持部11を挿入することによりアンカープレート3に対して容易に取り付けることができる。補助プレート本体10は、鋼板等の板状材を以て矩形平板状に形成され、上面部が保持部11により外側張り出し部10aと内側張り出し部10bとに隔てられ、保持部11を補助プレート装着孔6に挿入した際に外側張り出し部10aの縁部がアンカープレート3の一方の短辺より外側に張り出すようになっている。尚、補助プレート本体10のアンカープレート3周辺より張り出す幅は、アンカープレート3の矩形短辺長さの1/5以下とすることが好ましい。保持部11は、補助プレート本体10の上面に鉛直方向に向けて立ち上がらせた鋼板等の板状材をもって構成され、補助プレート本体10とともに正面視逆T字状を成すように形成されている。また、保持部11は、補助プレート本体10の外側張り出し部10a側に中央より片寄せて配置され、補助プレート本体10の上面部を外側張り出し部10aに比べ内側張り出し部10bが広くなるように隔てている。尚、保持部11は、外側張り出し部10aと内側張り出し部10bとが例えば3:5の比率となるように配置する。抜け止め部12は、保持部11を構成する板状材の上端縁部を円弧状に折り曲げることによりフック状に形成され、このフック状の抜け止め部12が、補助プレート装着孔6の外縁部と互いに係合して当て止めされることにより保持部11がアンカープレート3の表裏方向でアンカープレート3から抜け出ないようになっている。このように構成されたアンカー装置1では、マンドレル2にガイドさせつつドレーン材Aを打設する際、図2aに示すように、マンドレル2の貫入動作に伴ってアンカー装置1には上向きに貫入抵抗が作用する。その際、補助プレート4がアンカープレート3側に押し付けられてアンカープレート3と重ねた配置で一体的に移動するため、土圧が作用する表面積は、アンカープレート3単体の場合と略変わらず、その為、本発明に係るアンカー装置1とアンカープレート3単体とのドレーン貫入時の抵抗力も略変わらない。一方、マンドレル2を引き抜く際、それに伴ってドレーン材Aには、引抜き方向の力引抜き力が作用し、それに伴ってアンカープレート3には土圧による下向きの抵抗力引抜き抵抗力が作用する。このとき、アンカープレート3と補助プレート4とはフリーな状態にあるので、補助プレート4には引き抜き力は作用していない。そして、引抜き力がアンカープレート3に作用する引抜き抵抗力を超えると、ドレーン材Aが上方に移動し、それに連動してアンカープレート3だけが上方に移動する。このとき、アンカープレート3と補助プレート本体10との間の相対距離が広がり、アンカープレート3と補助プレート本体10との間に軟弱土が入り込む。そして、所定の一定距離だけ移動すると、図2bに示すように、抜け止め部12がアンカープレート3上面の補助プレート装着孔6外縁に当て止めされ、それにより保持部11を介して補助プレート4に作用する引抜き抵抗力がアンカープレート3に伝達される。従って、ドレーン材Aに作用する引抜き力に対し、アンカープレート3に作用する引抜き抵抗力と補助プレート4に作用する引抜き抵抗力が同時に作用し、アンカープレート3単体に比べて引抜き力に対する抵抗力が増大し、ドレーン材Aの共上がりを抑制するようになっている。次に、本発明に係るドレーン材のアンカー装置の共上がり抑制効果について行った試験について説明する。尚、図中符号20はアンカー装置1の共上がり抑制効果を確認するための試験装置であり、また、上述の実施例と同様の構成には同一符号を付して説明する。試験装置20は、図3に示すように、内部に粘土Bを投入して軟弱地盤を再現した試験槽21と、試験槽21の上方に水平方向に向けて設置された支持軸22と、支持軸22に回転自在に支持させた複数の滑車23,23とを備え、各滑車23,23に掛け回したワイヤー24の一方の端部にバネ秤等の荷重計25を介して錘26を載せる受け皿27が連結され、ワイヤー24の他方の端部に各ドレーン材A1~A3の上端が連結されている。各ドレーン材A1~A3は、下端側が粘土B内に埋設され、ドレーン材A1には、挿入側端部に本発明に係るアンカー装置1が取り付けられ、ドレーン材A2にはアンカープレート3のみが取り付けられ、ドレーン材A3には、アンカーが取り付けられていない。尚、試験に使用したアンカープレート3及び補助プレート4は、図4、図5に示す如き寸法で形成され、補助プレート4のアンカープレート3に対する張り出し量を15mmとする。また、各ドレーン材A1~A3には、幅94mm、厚さ3.9mmのものを同じ長さで使用する。更に、軟弱地盤再現用の粘土Bには、海成粘土を使用し、その物理特性は表1に示すようになっている。上述の如き試験装置20を使用した試験は、各受け皿27に500gの錘26を載せて各ドレーン材A1~A3に引抜き力を作用させ、それに対する各ドレーン材A1~A3の引抜き方向の移動量を測定することにより行い、順次錘26を足して引抜き力を増加させつつ同様の測定を行い、これをドレーン材Aの下端部が地表面より抜き出されるまで繰り返す。この試験の結果を図6及び表2に示す。図6は横軸にドレーン材Aの引抜き方向移動量、縦軸にドレーン材Aに作用させた引抜き力を取って、引抜き力と引抜き方向移動量との関係を表している。また、表2は、引抜き方向移動量が50mm及び100mmの各場合における各ドレーン材A1,A2に作用させた引抜き力の値よりドレーン材A3に作用させた引抜き力の値を差し引き、アンカー装置1単体及びアンカープレート3単体に作用する引抜き力を比較したものである。引抜き方向移動量が50mmの場合における引抜き力を比較すると、本発明に係るアンカー装置1を使用した場合がアンカープレート3のみの場合に比べて1.5倍の引抜き力を要している。一方、引抜き方向移動量が100mmの場合における引抜き力を比較すると、本発明に係るアンカー装置1を使用した場合がアンカープレート3のみの場合に比べて1.8倍の引抜き力を要し、補助プレート4が機能することにより引抜き方向移動量が50mmの場合に比べて引抜き抵抗の向上が認められる。以上のことから、本発明に係るアンカー装置1が共上がり抑制に効果があることが確認された。尚、上述の実施例では、アンカープレート3を平板状に形成した例について説明したが、アンカープレートをV字状に形成したものであってもよい。また、上述の実施例では、補助プレート4を補助プレート本体10と保持部11とで正面視T字状を成すように形成した例について説明したが、補助プレート本体10の外側張り出し部10aと保持部11とをもってL字状に形成されたものであってもよい。更に、上述の実施例では、補助プレート4をアンカープレート3の一方の側部にのみ設置した例について説明したが、アンカープレート3の両側部に補助プレート4,4を設置するようにしてもよい。更には、上述の実施例では、アンカープレート3にドレーン材Aを取り付けるための取付部5を一対のスリット孔5a,5bにより構成した例について説明したが、アンカープレート3にドレーン材Aを取り付ける構造であれば、上述の実施例の構成に限定されない。"