地下ピット格納式駐車場を縦列に配置することを特徴とする機械式駐車場。ターンテーブルを設けたことで、入庫も出庫も前進のみで可能な機械式駐車場。しかしながら、以上の技術によれば、道路もしくは車路に対し、全ての車庫入口が面している必要があった。その為、狭小間口の敷地においては従来の機械式駐車場を用いて駐車台数を増やす事は出来ない。無理にわずかな台数を駐車するとしても縦列駐車となり、前に他の駐車車両があれば自動車を出庫出来ない。また、後進しての入出庫となり駐車時の危険が増す。そこで、この発明は、狭小間口しか取れない敷地であっても、多数の自動車を安全に駐車可能とする機械式駐車場を提供することを課題とする。以上の課題を解決するために、第一発明は、地下ピット格納式駐車場を縦列に配置することを特徴とする機械式駐車場である。また、第二発明は、縦列に並べた駐車場の先にターンテーブルを配置することを特徴とする機械式駐車場である。第一発明によれば、駐車している自動車は全て地下に格納されており、地上部は車路とするため、他の車が止まっていても出入りが可能である。第二発明によれば、ターンテーブルを設けたことで、入庫も出庫も前進動作とできる為、安全である。この発明の一実施形態を、図1に示す。駐車場の本体1は地下ピット式であり、この本体1が縦列に複数基、設けられている。駐車場本体の先にはターンテーブル2があり、入庫、格納、出庫の全ての段階において前進のみで利用出来る。駐車場の本体1の最上段は常に、空けてあり、そこには駐車せず、車路として使用する。自動車の入庫、出庫の際にのみ、上昇し、自動車の収容、取り出しを行う。実施形態の効果この実施形態によれば、駐車場の本体1を地下に格納するので、車路3は常に通行可能な車路となる。したがって、複数の自動車の入出庫が可能となる。ターンテーブル2も設置されることにより、安全に、かつ、ほぼ駐車場1台分の間口で複数台の駐車ができる。他の実施形態図1の実施形態では、駐車場の本体1の3基を縦列に設置していたが、他の実施形態では、2基、4基以上など、建物奥行の長さに応じた基数を設けたものでも良い。