内周に雌ネジ2が形成された雌ネジ部材3と、前記雌ネジ2に螺合する雄ネジ4が形成されたアジャスタスクリュ5とを具備し、前記雌ネジ部材3に対して前記アジャスタスクリュ5の螺合量を調整することで、前記アジャスタスクリュ5により押圧されるスプリング6のバネ荷重の調整を行なうバネ荷重調整装置1において、このバネ荷重調整装置1は、前記雌ネジ部材3に対して前記アジャスタスクリュ5を螺合させる第1螺合工程と、前記雌ネジ2を内径方向へ塑性変形させて、前記雌ネジ2と前記雄ネジ4の隙間を減らす第1カシメ工程と、前記雌ネジ部材3に対する前記アジャスタスクリュ5の螺合量を可変させて、前記スプリング6のバネ荷重の調整を行なう第2螺合工程と、前記雌ネジ2を内径方向へ塑性変形させて、前記雌ネジ2を前記雄ネジ4に押し付けて前記アジャスタスクリュ5を前記雌ネジ部材3に固定する第2カシメ工程と、を用いて製造されることを特徴とするバネ荷重調整装置。請求項1に記載のバネ荷重調整装置1において、前記雌ネジ部材3は、前記雌ネジ2をカシメによって内径方向へ塑性変形させるための薄肉部17を備えることを特徴とするバネ荷重調整装置。請求項1または請求項2に記載のバネ荷重調整装置1において、前記第1カシメ工程において前記雌ネジ2に加圧力を加えるカシメ位置と、前記第2カシメ工程において前記雌ネジ2に加圧力を加えるカシメ位置とは、同じ位置であることを特徴とするバネ荷重調整装置。請求項1~請求項3のいずれかに記載のバネ荷重調整装置1において、前記第1カシメ工程において前記雌ネジ2に加圧力を加えるカシメ範囲は、前記第2カシメ工程において前記雌ネジ2に加圧力を加えるカシメ範囲より広いことを特徴とするバネ荷重調整装置。請求項1~請求項4のいずれかに記載のバネ荷重調整装置1において、前記雌ネジ部材3は、電磁スプール弁7におけるスリーブであり、前記スプリング6は、前記電磁スプール弁7におけるリニアソレノイド9の駆動力に抗してバネ力を発生することを特徴とするバネ荷重調整装置。本発明は、上記問題点に鑑みてなされたものであり、その目的は、生産性に優れ、調整特性のバラツキを抑えて、アジャスタスクリュを雌ネジ部材に固定できるバネ荷重調整装置の提供にある。[請求項1の手段]請求項1の手段は、先ず第1螺合工程仮調整工程により、雌ネジ部材に対してアジャスタスクリュを螺合させる。この第1螺合工程では、雌ネジと雄ネジの間の螺合隙間の存在により、雌ネジ部材に対してアジャスタスクリュを容易に螺合させることができる。次に、第1カシメ工程仮カシメ工程により、雌ネジを内径方向へ塑性変形させて、雌ネジと雄ネジの螺合隙間を減らす。この第1カシメ工程により、雌ネジと雌ネジの螺合部において、ネジ山の頂部とネジ谷の境部が略合致するため、アジャスタスクリュの軸方向ガタツキが抑えられる。次に、第2螺合工程本調整工程により、雌ネジ部材に対するアジャスタスクリュの螺合量を可変させて、スプリングのバネ荷重の調整を行なう。上記の第1カシメ工程により、螺合隙間が減らされて、ネジ山の頂部とネジ谷の境部が略合致しているため、調整後にドライバー工具を外しても、アジャスタスクリュの軸方向の移動が抑えられる。即ち、調整後にドライバー工具を外しても、調整後のバネ荷重の変動が抑えられ、調整特性にバラツキが生じ難い。次に、第2カシメ工程本カシメ工程により、雌ネジを内径方向へ塑性変形させて、雌ネジを雄ネジに押し付けてアジャスタスクリュを雌ネジ部材に固定する。上記の第1カシメ工程により、螺合隙間が減らされて、ネジ山の頂部とネジ谷の境部が略合致しているため、調整後に雌ネジを内径側にカシメても、アジャスタスクリュの軸方向の移動が抑えられる。即ち、調整後にカシメによりアジャスタスクリュを固定しても、調整後のバネ荷重の変動が抑えられ、調整特性にバラツキが生じ難い。このように、請求項1のバネ荷重調整装置では、接着剤を用いずにカシメによりアジャスタスクリュを固定するため、生産性に優れる。また、請求項1のバネ荷重調整装置では、第1カシメ工程により螺合隙間を減らした後に、スプリングのバネ荷重の調整と、カシメによるアジャスタスクリュの固定とを行なうため、調整特性のバラツキを抑えて、アジャスタスクリュを雌ネジ部材に固定することができる。即ち、請求項1のバネ荷重調整装置は、生産性に優れ、調整特性のバラツキを抑えて、アジャスタスクリュを雌ネジ部材に固定することができる。[請求項2の手段]請求項2の雌ネジ部材は、雌ネジをカシメによって内径方向へ塑性変形させるための薄肉部を備える。薄肉部を設けたことで、雌ネジを内径方向へ容易に塑性変形させることができる。[請求項3の手段]請求項3は、第1カシメ工程において雌ネジに加圧力を加えるカシメ位置と、第2カシメ工程において雌ネジに加圧力を加えるカシメ位置とが、同じ位置である。このように、同じ位置で2つのカシメが行なわれるため、2回目のカシメによる雌ネジ部材の塑性変形によってアジャスタスクリュが軸方向へ移動する不具合が生じない。即ち、第1カシメ工程で螺合隙間をつめた部位を、第2カシメ工程でカシメるため、第2カシメ工程によってバネ荷重が変わる不具合がない。[請求項4の手段]請求項4は、第1カシメ工程において雌ネジに加圧力を加えるカシメ範囲を広くし、第2カシメ工程において雌ネジに加圧力を加えるカシメ範囲を狭くするものである。第1カシメ工程では、広い範囲をカシメるため、加圧力のバラツキに対する雌ネジ部材の塑性変形のバラツキを抑えることができ、螺合隙間を安定して減らすことができる。第2カシメ工程では、狭い範囲をカシメるため、確実に雌ネジを雄ネジに圧迫させることができ、調整後にアジャスタスクリュが緩む不具合を確実に防ぐことができる。[請求項5の手段]請求項5のバネ荷重調整装置は、電磁スプール弁のスプリングの調整に用いるものである。このため、電磁スプール弁は、生産性に優れ、調整特性のバラツキを抑えて、アジャスタスクリュをスリーブ雌ネジ部材に固定することができる。図面を参照して[発明を実施するための形態]を説明する。バネ荷重調整装置1は、内周に雌ネジ2が形成された雌ネジ部材3と、雌ネジ2に螺合する雄ネジ4が形成されたアジャスタスクリュ5とを具備し、雌ネジ部材3に対してアジャスタスクリュ5の螺合量を調整することで、アジャスタスクリュ5により押圧されるスプリング6のバネ荷重の調整を行なうものである。このバネ荷重調整装置1は、雌ネジ部材3に対してアジャスタスクリュ5を所定量螺合させる第1螺合工程仮調整工程と、雌ネジ2を内径方向へ塑性変形させて、雌ネジ2と雄ネジ4の螺合隙間を減らす第1カシメ工程仮カシメ工程と、雌ネジ部材3に対するアジャスタスクリュ5の螺合量を可変させて、スプリング6のバネ荷重の調整を行なう第2螺合工程本調整工程と、雌ネジ2を内径方向へ塑性変形させて、雌ネジ2を雄ネジ4に押し付けてアジャスタスクリュ5を雌ネジ部材3に固定する第2カシメ工程本カシメ工程と、を用いて製造される。本発明が適用された具体的な一例実施例を、図面を参照して説明する。以下における実施例は具体的な一例を示すものであって、本発明が実施例に限定されないことは言うまでもない。なお、以下の実施例において上記[発明を実施するための形態]と同一符号は、同一機能物を示すものである。この実施例は、電磁スプール弁7におけるバネ荷重調整装置1に本発明を適用したものである。電磁スプール弁7は、スプール弁8と、このスプール弁8を駆動するリニアソレノイド9とを、軸方向に結合したものである。電磁スプール弁7の用途は限定されるものではないが、図1では具体例として車両用自動変速機の油圧制御装置に用いられる電磁油圧制御弁を示す。スプール弁8の基本構造は周知なものであり、略円筒形状を呈するスリーブ3雌ネジ部材の一例と、このスリーブ3の内部で軸方向に摺動自在に支持されるスプール10と、このスプール10をリニアソレノイド9が配置される側図1左側へ付勢するスプリング6と、を備えて構成される。なお、図1では、具体例としてノーマリークローズタイプリニアソレノイド9の通電停止時に出力ポート11が排圧されるタイプのスプール弁8を示すが、限定されるものではなく、図面とは異なり、ノーマリーオープンタイプリニアソレノイド9の通電停止時に出力ポート11に最大油圧が発生するタイプのスプール弁8であっても良い。スプリング6は、筒状に螺旋形成された圧縮コイルスプリングであり、リニアソレノイド9の駆動力に抗してスプール10をリニアソレノイド9側図1左側へ付勢するバネ力を発生する。スリーブ3の反リニアソレノイド9側図1右端には、スプリング6のバネ荷重の調整を行なうバネ荷重調整装置1調整手段が設けられている。このバネ荷重調整装置1の詳細は後述する。リニアソレノイド9は、通電量に応じた起磁力により、スプリング6の付勢力に抗してスプール10を図示右側へ変位させる駆動手段であり、通電により起磁力を発生するコイル12、このコイル12の磁束ループを形成する固定磁気回路ステータ13およびヨーク14、およびコイル12の発生磁力磁気吸引力によってスプール10に図示右方向の変位力を与えるプランジャ15等を備えて構成される。なお、図1に示すリニアソレノイド9の断面構造は、具体的な一例を示すものであって、限定されるものではない。リニアソレノイド9は、図示しない電子制御装置AT-ECU等によって制御される。この電子制御装置は、デューティ比制御等によってリニアソレノイド9へ与える駆動電流を制御するものであり、コイル12への通電量を制御することによって、スプール10の軸方向位置をコントロールして、各ポートの開閉や連通度合の調整を行ない、出力ポート11に所望の出力油圧を発生させる。バネ荷重調整装置1の説明このように、電磁スプール弁7は、電子制御装置から与えられる駆動電流に応じた出力油圧を発生させる。ここで、電子制御装置から与えられる駆動電流に応じた出力油圧を発生させるには、スプリング6のバネ荷重を、予め設定した値に調整しておく必要がある。スプリング6のバネ荷重の調整を行なう手段として、スリーブ3の反リニアソレノイド9側図1右端には、バネ荷重調整装置1が設けられている。バネ荷重調整装置1は、スリーブ3と、このスリーブ3に螺合するアジャスタスクリュ5とで構成される。具体的に、スリーブ3の反リニアソレノイド9側図1右端の内周には、雌ネジ2が形成されている。一方、アジャスタスクリュ5の外周には、スリーブ3の雌ネジ2に螺合する雄ネジ4が形成されている。また、アジャスタスクリュ5の外側端面図1右端に向く面には、ドライバー工具が嵌まり合う工具係合部16が設けられている。なお、図1には、工具係合部16の一例として六角穴を示すが、限定されるものではない。そして、スリーブ3に対するアジャスタスクリュ5の螺合量ねじ込み量をドライバー工具で調整することで、スリーブ3に対するアジャスタスクリュ5の軸方向位置の調整が行なわれ、スプール10とアジャスタスクリュ5の間バネ室に圧縮配置されたスプリング6のバネ荷重の調整が行なわれる。この実施例のバネ荷重調整装置1には、調整特性のバラツキを抑えて、アジャスタスクリュ5をスリーブ3に固定する調整固定技術が採用されている。この調整固定技術を説明する。この実施例の電磁スプール弁7は、第1螺合工程→第1カシメ工程→第2螺合工程→第2カシメ工程を用いて製造される。第1螺合工程の説明第1螺合工程仮調整工程は、ドライバー工具を用い、スリーブ3に対してアジャスタスクリュ5を所定量螺合させるものである。ここで、雌ネジ2と雄ネジ4は、例えばJIS等のネジ規格を用いて製造されたものであり、雌ネジ2と雄ネジ4の間には、螺合に適した螺合隙間が形成されている。このため、この第1螺合工程では、雌ネジ2と雄ネジ4の間の螺合隙間の存在により、スリーブ3に対してアジャスタスクリュ5を容易に所定量螺合させることができる。第1カシメ工程の説明第1カシメ工程仮カシメ工程は、図2aに示すように、雌ネジ2の一部を内径方向へ塑性変形させて、雌ネジ2と雄ネジ4の間の螺合隙間を減らすものである。具体的に、この第1カシメ工程では、雌ネジ2の一部を内径方向へ塑性変形させることで、径方向の螺合隙間を減らし、軸方向の螺合隙間も減らすものであり、図2aに示すように、iカシメにより加圧された側図示上側の雌ネジ2と雄ネジ4のネジ山の頂部とネジ谷の境部を略一致させることができるとともに、iiカシメにより加圧された側とは径方向の反対側図示下側の雌ネジ2と雄ネジ4のネジ山の頂部とネジ谷の境部を略一致させることができる。ここで、スリーブ3における反リニアソレノイド9側図1右端の外周面雌ネジ2の外周面には、雌ネジ2をカシメによって内径方向へ塑性変形させるための薄肉部17が予め設けられている。この薄肉部17の周方向スリーブ3の外周面における周方向の中心部Aは、最も肉厚が薄くなっており、この中心部Aカシメ位置を内径方向に加圧することで、雌ネジ2を内径方向へ容易に塑性変形させることができる。図2に示すように、第1カシメ工程において薄肉部17にカシメ力を付与する第1カシメパンチ18のカシメ範囲押圧面積は、第2カシメ工程において薄肉部17にカシメ力を付与する第2カシメパンチ19のカシメ範囲押圧面積より広く設けられている。このように、第1カシメ工程では、広い範囲をカシメるため、加圧力のバラツキに対するスリーブ3の塑性変形のバラツキ薄肉部17の変形のバラツキを抑えることができ、螺合隙間を安定して減らすことができる。第2螺合工程の説明第2螺合工程本調整工程は、ドライバー工具を用い、スリーブ3に対するアジャスタスクリュ5の螺合量を可変させて、スプリング6のバネ荷重を目標のバネ荷重に調整するものである。上述したように、第1カシメ工程によってスリーブ3とアジャスタスクリュ5の螺合隙間が減らされて、雌ネジ2と雄ネジ4のネジ山の頂部とネジ谷の境部が略一致しているため、調整後にドライバー工具を外しても、アジャスタスクリュ5の軸方向の移動が抑えられる。即ち、調整後にドライバー工具を外しても、調整後のバネ荷重の変動が抑えられ、調整特性にバラツキが生じない。第2カシメ工程の説明第2カシメ工程本カシメ工程は、図2bに示すように、雌ネジ2の一部をさらに内径方向へ塑性変形させて、雌ネジ2の一部を雄ネジ4に強く押し付けてアジャスタスクリュ5をスリーブ3に固定するものである。上述したように、第1カシメ工程によってスリーブ3とアジャスタスクリュ5の螺合隙間が減らされて、雌ネジ2と雄ネジ4のネジ山の頂部とネジ谷の境部が略一致しているため、調整後に雌ネジ2を内径側にカシメても、アジャスタスクリュ5の軸方向の移動が抑えられる。即ち、調整後にカシメによりアジャスタスクリュ5を固定しても、調整後のバネ荷重の変動が抑えられ、調整特性にバラツキが生じない。ここで、この第2カシメ工程におけるカシメ位置は、第1カシメ工程におけるカシメ位置と同じ位置である。即ち、第1カシメ工程と第2カシメ工程は、ともに薄肉部17の中心部Aにカシメ力を付与するものである。このように、同じ位置で2つのカシメが行なわれるため、2回目のカシメによる雌ネジ2の塑性変形によってアジャスタスクリュ5が軸方向へ移動する不具合が生じない。即ち、第1カシメ工程で螺合隙間をつめた部位を、第2カシメ工程でカシメるため、バネ荷重が変わる不具合がない。また、第2カシメ工程において薄肉部17にカシメ力を付与する第2カシメパンチ19のカシメ範囲は、第1カシメ工程において薄肉部17にカシメ力を付与する第1カシメパンチ18のカシメ範囲より狭く設けられている。このように、第2カシメ工程では、狭い範囲をカシメるため、確実に雌ネジ2を雄ネジ4に圧迫させることができ、調整後にアジャスタスクリュ5が緩む不具合を確実に防ぐことができる。