"家具のためのヒンジであって、固定された家具の本体に取り付けられるヒンジの第一部分と、移動可能な家具の要素に取り付けられるとともに、前記移動可能な家具の要素の開位置と閉位置との間で前記ヒンジの第一部分と回転可能に接続されたヒンジの第二部分と、開方向に作用する弾性手段と、を備え、ヒンジは、該ヒンジの前記第二部分の開放可能な保持手段を備え、該保持手段は、その閉位置で、閉方向に前記移動可能な家具の要素を押すことによって、前記ヒンジの第二部分の第一保持配置及び第二開放配置を選択的にとるように構成されており、前記保持手段によってとられる前記第二開放配置によって、前記弾性手段は、前記開位置に到達するように前記ヒンジの第二部分を移動させることが可能になっていることを特徴とする、家具のためのヒンジ。前記ヒンジの第一部分は、ヒンジ翼5を備えているとともに、前記ヒンジの第二部分は、ヒンジケーシング4を備えていることを特徴とする請求項1に記載の家具のためのヒンジ。前記保持手段は、前記ヒンジケーシング4と一体的に形成されていることを特徴とする請求項1又は2に記載の家具のためのヒンジ。前記保持手段は、前記ヒンジケーシング4の内側に配置されることを特徴とする請求項3に記載の家具のためのヒンジ。前記保持手段は、前記ヒンジケーシング4の外側に配置されることを特徴とする請求項3に記載の家具のためのヒンジ。前記保持手段は、前記ヒンジ翼5と一体的に形成されていることを特徴とする請求項2に記載の家具のためのヒンジ。前記保持手段は、少なくとも2つの異なる位置の間で変位可能なカーソルを備えることを特徴とする請求項1~6の何れかに記載の家具のためのヒンジ。前記保持手段は、前記ヒンジケーシング4の底部の外側に適用されるカバー20の底部22の内側上に形成され、様々な深さを有する経路15に沿って移動可能なボール14と、前記経路15上に置かれ、前記ボール14が前記カバー20の前記底部22上の前記カーソル16の移動方向と交差する方向に摺動可能に係合されるガイド18と、該ガイド18の底部と前記ボール14との間に介在されるとともに、前記経路15の底部に対して前記ボール14を押すのに適したバネ要素19と、を備えることを特徴とする請求項2,3,5及び7の何れかに記載の家具のためのヒンジ。前記カーソル16は、一方向におけるその移動の開始に対して、前記開位置に向かう移動の間、前記ヒンジ翼5と前記ヒンジケーシング4とを接続するロッカーアーム3の端に設けられた少なくとも第一の作動カム31が係合する少なくとも第一の断面領域30と、反対方向におけるその移動の開始に対して、前記閉位置に向かう移動の間、前記ロッカーアームの端3に設けられた少なくとも第二の作動カム33が係合する少なくとも第二の断面領域32と、を備え、前記ヒンジケーシング4は、その底部上に、前記第一及び第二作動カム31,33が前記カーソル16の前記第一及び第二断面領域30,32に接続するための窓26を備えることを特徴とする請求項1~8の何れかに記載の家具のためのヒンジ。前記バネ要素19は、V字形に折り畳まれた板バネを含むことを特徴とする請求項7~9の何れかに記載の家具のためのヒンジ。前記経路15は、第一区分70であって、前記カーソル16の前記移動方向に平行であるとともに、前記カーソル16の前記移動方向と交差する第二区分72から前記第一区分70を分離する第一ステップ71内で終わる底部を有する第一区分と70、順に、オフセット値を有する側面に配置された二つの小区分72’,72’’と、その最深部において、前記ボール14に対する相補的形状を有する座部73と、前記カーソル16の前記移動方向と平行な第三区分74と、前記カーソル16の前記移動方向と交差するとともに、前記第一区分70から前記第四区分75を分離する第二ステップ76内で終わる底部を有する第四区分75と、を備えることを特徴とする請求項7~10の何れかに記載の家具のためのヒンジ。前記弾性手段は、前記保持手段から独立していることを特徴とする請求項2~11の何れかに記載の家具のためのヒンジ。前記保持手段は、歯止め装置の形態であり、前記カーソル16は、前記歯止め装置内に設けられたバネ手段62に対抗して、及びバネ手段62の作用によって移動可能であることを特徴とする請求8~11の何れかに記載の家具のためのヒンジ。しかしながら、本解決策の歯止め装置は、主として、それ自体が独立要素であるため、ヒンジ要素に装置を適用するための適切な手段を提供する必要性に起因する、より大きな構成上の複雑性を要求する。従って、本発明の技術的目的は、従来技術において見られる技術的問題点を未然に防ぐことのできる家具のためのヒンジを実現することである。本技術的目的の範囲において、本発明の目的は、その取付のために、家具に対してできるだけ少数の作業動作を必要とし、適度な構成上の単純性を示す家具のためのヒンジを実現することである。本目的及び他の目的と同様に、本発明に係る技術的目的は、とりわけ、家具のためのヒンジであって、固定された家具の本体に取り付けられるヒンジの第一部分と、移動可能な家具の要素に取り付けられるとともに、移動可能な家具の要素の開位置と閉位置との間でヒンジの第一部分と回転可能に接続されたヒンジの第二部分と、開方向に作用する弾性手段と、を備えるヒンジを実現することによって達成される。ヒンジは、ヒンジの第二部分の開放可能な保持手段を備え、該保持手段は、その閉位置で、閉方向に移動可能な家具の要素を押すことによって、ヒンジの第二部分の第一保持配置及び第二開放配置を選択的にとるように構成されており、保持手段によってとられる第二開放配置によって、弾性手段は、開位置に到達するようにヒンジの第二部分を移動させることが可能になっていることを特徴とする。ヒンジの第一部分は、ヒンジ翼を備えているとともに、ヒンジの第二部分は、ヒンジケーシングを備えていることが好ましい。保持手段は、ヒンジケーシングと一体的に形成されることができ、この場合、保持手段は、ヒンジケーシングの内側に又は外側に配置されることができる。或いは、保持手段は、ヒンジケーシングと一体的に形成されることができる。保持手段は、カーソルを備えていることが好ましい。好ましい実施形態において、保持手段は、カーソルと、ケーシングの底部の外側に適用されるカバーの底部の内側上に形成され、様々な深さを有する経路に沿って移動可能なボールと、を備える。カーソルは、経路上に置かれ、ボールがカバーの底部上のカーソルの移動方向と交差する方向に摺動可能に係合されるガイドと、該ガイドの底部とボールとの間に介在されるとともに、経路の底部に対してボールを押すのに適したバネ要素と、を備える。好ましい実施形態において、カーソルは、一方向におけるその移動に対して、開位置に向かう移動の間、ヒンジ翼とヒンジケーシングとを接続するロッカーアームの端に設けられた少なくとも第一の作動カムが係合する少なくとも第一の断面領域と、反対方向におけるその移動に対して、閉位置に向かう移動の間、ロッカーアームの端に設けられた少なくとも第二の作動カムが係合する少なくとも第二の断面領域と、を備える。ヒンジケーシングは、その底部に、第一及び第二作動カムがカーソルの第一及び第二断面領域に接続するための窓を備える。好ましい実施形態において、弾性要素は、V字形に折り畳まれた板バネを含む。好ましい実施形態において、経路は、第一区分であって、カーソルの移動方向に平行であるとともに、カーソルの移動方向と交差する第二区分から第一区分を分離する第一ステップ内で終わる底部を有する第一区分と、順に、オフセット値を有する側面に配置された二つの小区分と、その最深部において、ボールに対する相補的形状を有する座部、カーソルの移動方向と平行な第三区分と、カーソルの移動方向と交差するとともに、第一区分から第四区分を分離する第二ステップ内で終わる底部を有する第四区分と、を備える。ヒンジは、保持手段に支持されるか、又は保持手段から独立するバネ手段を有する。カーソルは、歯止め装置内に設けられた弾性手段に対抗して、及び弾性手段の作用によって移動可能である。さらに、本発明の特徴及び利点は、添付図面内の非制限的な例によって示される、とりわけ、以下の本発明に係る家具のためのヒンジの好ましいが排他的ではない実施形態に伴う記載からさらに明らかとなろう。本発明の種々の好ましい実施形態の同等の部分については、同じ参照符号を用いて示す。添付図面を参照して、ヒンジは、固定された家具の本体に取り付けられるヒンジの第一部分と、移動可能な家具の要素に取り付けられるとともに、移動可能な家具の要素の開位置と閉位置との間でヒンジの第一部分と回転可能に接続されたヒンジの第二部分と、を備える。ヒンジの第一部分は、ヒンジ翼5を備えるとともに、ヒンジの第二部分は、第一及び第二ロッカーアーム2,3によってヒンジ翼5に接続されたヒンジケーシング4を備える。具体的には、ヒンジケーシング4は、家具のドアへの固定のために適しているのに対して、ヒンジ翼5は、家具の側面への固定のために適している。第一ロッカーアーム2は、ヒンジケーシング4に対してピン7とともに旋回されるとともに、ヒンジ翼5に対してピン8とともに旋回されるのに対して、第二ロッカーアーム3は、ヒンジケーシング4に対してピン9とともに旋回されるとともに、ヒンジ翼5に対してピン10とともに旋回される。ヒンジピン7,8,9及び10は、平行軸を有する。第一ロッカーアーム2及び第二ロッカーアーム3によって、並びに、ヒンジピン7,8,9及び10によって動作可能に接続されるヒンジケーシング4及びヒンジ翼5で構成される構造は、4バーリンケージを構成する。ヒンジは、ドアの閉位置で、ヒンジの第二部分がドアの開位置をとることができるように、ヒンジの第二部分の第一保持配置及びヒンジの第二部分の保持の第二開放配置を選択的にとるように構成される保持手段を備える。図示された保持手段は、ヒンジケーシング4と一体的に形成されており、以下に説明するようにカーソル16を備える。より正確には、保持手段は、ヒンジケーシング4の底部の外側に適用されるカバー20の底部22の内側上に形成され、様々な深さを有する経路15に沿って移動可能なボール14を備える。カーソル16は、経路15上に配置され、ボール14がカバー20の底部22上のカーソル16の移動方向と交差する方向に摺動可能に係合されるガイド18と、該ガイド18の底部とボール14との間に介在されるバネ要素19と、を備える。バネ要素19は、板バネであって、アームがガイド18の底部上に載置するとともに、アームがボール14上に載置することで、経路15の底部に対してボール14を押し、その結果、ボール14が相対的に多様な深さの経路を通る、V字形に折り畳まれた板バネを備える。カバー20は、底部22を有する第一カバー要素21と、カバー20の第一カバー要素21内に収容される第二カバー要素24と、を備える。該第二カバー要素24は、カーソル16が摺動可能に配置されるとともに、カーソル16が、経路15に面する底部22上に載置される側と反対側上で、ヒンジケーシング4の底部上に設けられた窓26に対向する窓25を備えるベース28を有する。窓25内で案内されて摺動するために、カーソル16は、窓25の直線外側縁と係合する直線側面と、該直線側面上で、底部22とベース28との間に介在するリブ27と、を備える。カーソル16は、さらに、一方向におけるその移動に対して、ヒンジの開位置に向かう移動の間、ロッカーアーム3の端に設けられ、ピン9とともに旋回される対応する作動カム31が係合する少なくとも第一の断面領域30、とりわけ、2つの前側方傾斜と、反対方向におけるその移動に対して、ヒンジの閉位置に向かう移動の間、ロッカーアーム3の端に設けられ、ピン9とともに旋回される作動カム33が係合する少なくとも第二の断面領域32、とりわけ、前方中央傾斜と、を備える。窓26は、第一作動カム31及び第二作動カム33が、カーソル16の第一断面領域30及び第二断面領域32に接続することを許容する。カバー20は、ヒンジのヒンジケーシング4に対する急速取付手段を備える。該急速取付手段は、ヒンジケーシング4の適切な穴52及び55、並びに、第二カバー要素24の適切な穴53及び56と係合可能な平行軸を有する、とりわけ、クリップ図示せずを備える。クリップの平行軸は、ヒンジケーシング4に対するロッカーアーム2及び3のヒンジピン7及び9を構成する。第一カバー要素21は、第二カバー要素24の側面に設けられた弾性スナップ歯60が、第一カバー要素21の側面に設けられた溝61と嵌合することによって、第二カバー要素24に接続されている。クリップを用いたヒンジケーシング4の次の係止のための第二カバー要素24の正しい配置は、ヒンジケーシング4上に設けられた対応する穴51に挿入可能な、第二カバー要素24上の隣接ピン54によって保証される。図に示すように、保持手段は、ヒンジケーシング4と一体的に形成されているとともに、ヒンジケーシング4の外側に配置されている。本発明の他の好ましい実施形態において、図示されていないが、保持手段は、ヒンジケーシング4の内側に配置されるか、又は、ヒンジ翼5と一体的に形成されることができる。さらに、図2及び4に示されるヒンジは、保持手段から独立し、開位置に向けてヒンジの第二部分を押すように作用する弾性手段を有するタイプのものである。より具体的には、バネ11は、ヒンジ翼5に関連付けられた第一アーム12及びロッカ―アーム2に関連付けられた第二アーム13を有するヒンジピン10の周りに巻回されている。しかしながら、ヒンジは、また、保持手段から独立した弾性手段を有さない異なるタイプのものであってもよい。この場合、図7に示される実施形態において、保持手段は、歯止め装置の形態であり、カーソル16は、歯止め装置自体に設けられた弾性手段に対抗して、及び弾性手段の作用によって移動可能である。図7を参照して、弾性手段は、カーソル16の側方突出部63と、窓25の対応する側方突出部64との間に介在される2つのらせんバネ62の形態をとる。経路15は、第一区分70であって、カーソル16の移動方向と平行であるとともに、カーソル16の移動方向と交差する第二区分72から第一区分70を分離する第一ステップ71で終わる傾斜を画定する底部を有する第一区分70と、順に、オフセット値で展開する側面に配置された二つの小区分72’及び72’’と、その最深部において、第一区分70に隣接し、ボール14に対する相補的形状を有する座部73と、を備える。第二区分72に続く経路15の第三区分74は、カーソル16の移動方向に平行であるのに対して、第三区分74に続く経路15の第四区分75は、カーソル16の移動方向と交差しており、第一区分70から第四区分75を分離する第二ステップ76で終わる傾斜を画定する底部を有する。図6a~6dは、保持手段の種々の位置を示すとともに、その機能を示す。図6aに示される保持手段の位置において、ヒンジは、ドアの開位置にある。家具のドアが閉位置に向けて押される時、ロッカーアーム3のカム33は、カーソル16の前方中央傾斜に対して押圧し、図において右から左へカーソル16を移動させる。カーソル16のこの摺動の間、ボール14は、第一区分70を移動するが、ボール14は、第二ステップ76によって遮断されているために、第四区分75に沿って移動することができず、第一ステップ71を越えて移動し、図6bに示される位置に到達する。この位置で、バネ19は、第二区分72の最深部にある小区分72’’に沿ってボール14を押圧し、ボール14を、小区分72’’の小屈曲部に位置される相補的な座部73内に導入し、ボール14は、その場所で阻止される。カーソル16が殆ど動かなくなるのに伴って、ボール14は、ガイド18の一端から他端まで変位する。ヒンジは、ドアの閉位置にあり、ボール14は、それによって、使用者によるドアの閉位置への押圧が解除される時でさえ、ヒンジがドアの閉位置で遮断されるのを維持するカーソル16を阻止する。小区分72’’の小屈曲部は、バネ19の弾性力と相まって、ロッカーアーム3上のバネ11の直接作用を介して図2及び4におけるヒンジの態様で、バネ11に起因する、又は、カーソル16上のバネ62の直接作用を介して図7におけるヒンジの態様で、バネ62に起因するドアの開方向への押圧力を克服するのに適した相補的な座部73内のボール14上に、阻止力を付与する。このようにして、保持手段は、ドアの閉位置におけるヒンジの第二部分の保持に応じて、その第一配置をとる。ドアを開く際は、以下のように行われる。再度ドアの閉位置において、使用者が軽く押すのに伴って、ボール14は、相補的な座部73から抜け出るとともに、第二区分72の最深部の小区分72’に入る。この時点で、バネ19は、図6dに示される位置にボール14を押圧する。このようにして、保持手段は、ドアの閉位置におけるヒンジの第二部分の保持の開放に応じて、その第二配置に到達する。図2及び4のヒンジの態様を参照して、使用者によるドアを閉めるための僅かな押圧力がなくなると、第二ロッカーアーム3のカム31は、第二ロッカーアーム3を回転させるバネ11の拡張によって、カーソル16の対応する前側方傾斜に対して係合し、カーソル16を、従前の方向閉動作の間に移動された方向と反対方向まで移動させる。図7のヒンジの態様を参照して、使用者によるドアを閉めるための僅かな押圧力がなくなると、バネ62は、ドアを閉じる前段階の間移動され、従前の方向まで反対方向にカーソル16を押圧する。何れの場合においても、ボール14は、カーソル16の移動によって、第三区分74及び第四区分75を移動し、図6aの位置まで戻る。ボール14が第四区分75に沿って移動する時、カーソル16の移動方向と交差するが、ボール14は、また、ガイド18の一端から他端まで変位する。要するに、本発明は、構造的に単純であり、家具上の極めて少数の動作に通じる取り付けを保証する、とりわけ、プッシュ式の家具のためのヒンジを開示する。本発明は、種々の変更及び変形をなされることができ、その全ては、特許請求項の範囲内である。実際的に、使用される材料、及び寸法は、要件及び技術の状態に応じて任意である。"