"複数台の自転車を並列支持する駐輪台と、複数台の前記駐輪台が循環回動する垂直循環経路を備え、この垂直循環経路部の前後二列の垂直昇降経路中の少なくとも一か所に、入出庫用停止位置に対応して入出庫口が設けられ、この入出庫口には、入出庫用停止位置で停止した駐輪台の並列する各自転車支持位置に対応する箇所を択一的に開くことが出来る開閉扉が設けられた垂直循環型駐輪設備において、前記駐輪台として標準自転車を支持する支持台を複数台並設した標準用駐輪台と、サイズの大きな規格外自転車を支持する支持台を、前記標準用駐輪台上の支持台よりも少ない台数だけ並設した規格外用駐輪台が設けられ、前記入出庫口の開閉扉は、入出庫口を巾方向に分割する複数の扉体で構成され、これら扉体を、入出庫用停止位置に停止した標準用駐輪台上の各支持台に対応する区画と、入出庫用停止位置に停止した規格外用駐輪台上の各支持台に対応する区画に分けて、これら区画を択一的に開閉するように開閉駆動するための扉体開閉駆動装置が併設されている、垂直循環型駐輪設備の入出庫口開閉装置。前記標準用駐輪台には4台の支持台が並設され、前記規格外用駐輪台には3台の支持台が並設され、前記入出庫口の開閉扉は、入出庫口を巾方向にほぼ6等分する第1区画から第6区画を各別に開閉する第1~第6の6枚の扉体から構成され、前記扉体開閉駆動装置は、一端側の第1扉体と第2扉体とを第3扉体に重ねて第1第2両区画を開放する第1状態、第2扉体と第3扉体を第1扉体に重ねて第2第3両区画を開放する第2状態、第3扉体を第2扉体に重ねると共に第4扉体を第5扉体に重ねて第3第4両区画を開放する第3状態、第4扉体と第5扉体を第6扉体に重ねて第4第5両区画を開放する第4状態、及び第5扉体と第6扉体を第4扉体に重ねて第5第6両区画を開放する第5状態を択一的に現出させるように構成されている、請求項1に記載の垂直循環型駐輪設備の入出庫口開閉装置。前記入出庫口には、並列する3つの扉体移動経路が設けられ、当該3列の扉体移動経路の内、一端の扉体移動経路には、第1扉体と第6扉体が移動自在に支持され、中間の扉体移動経路には、第2扉体と第5扉体が移動自在に支持され、他端の扉体移動経路には、第3扉体と第4扉体が移動自在に支持され、入出庫口が全閉されているとき、第3扉体と第4扉体とが互いに突き合う状態で、互いに側辺どうし重なる第1扉体~第3扉体と互いに側辺どうし重なる第4扉体~第6扉体とが左右対称に配置されるように構成されている、請求項2に記載の垂直循環型駐輪設備の入出庫口開閉装置。前記扉体開閉駆動手段は、第1扉体を閉じ位置と第3扉体に重なる開き位置との間で往復移動させる第1駆動手段、第3扉体を閉じ位置と第2扉体に重なる第1開き位置との間及び閉じ位置と第1扉体に重なる第2開き位置との間で往復移動させる第2駆動手段、第6扉体を閉じ位置と第4扉体に重なる開き位置との間で往復移動させる第3駆動手段、及び第4扉体を閉じ位置と第5扉体に重なる第1開き位置との間及び閉じ位置と第6扉体に重なる第2開き位置との間で往復移動させる第4駆動手段を備え、第1扉体と第2扉体との間及び第6扉体と第5扉体との間には、これら第1扉体及び第6扉体が前記開き位置に移動するとき、閉じ位置にある第2扉体及び第5扉体を第3扉体及び第4扉体に重なる位置まで押し移動させる係合部が設けられ、第3扉体と第2扉体との間及び第4扉体と第5扉体との間には、これら第3扉体及び第4扉体が前記第2開き位置に移動するとき、閉じ位置にある第2扉体及び第5扉体を第1扉体及び第6扉体に重なる位置まで押し移動させる係合部が設けられている、請求項3に記載の垂直循環型駐輪設備の入出庫口開閉装置。第1扉体と第2扉体との間及び第6扉体と第5扉体との間に設けられた前記係合部は、第1扉体及び第6扉体の一側辺から第2扉体及び第5扉体の内側空間に向かって突設されたプッシャーと、第2扉体及び第5扉体の前記内側空間の扉体移動方向両端の被当接部とで構成され、第3扉体と第2扉体との間及び第4扉体と第5扉体との間に設けられた前記係合部は、第2扉体及び第5扉体の一側辺から第3扉体及び第4扉体の内側空間に向かって突設されたプッシャーと、第3扉体及び第4扉体の前記内側空間の扉体移動方向両端の被当接部とで構成されている、請求項4に記載の垂直循環型駐輪設備の入出庫口開閉装置。前記第1駆動手段及び第3駆動手段には、第1扉体及び第6扉体が閉じ位置から開動するのを阻止するが逆方向移動は許す逆止ストッパーが併設され、第2駆動手段及び第4駆動手段には、第3扉体及び第4扉体が閉じ位置から開動するのを阻止するが逆方向移動は許す第1逆止ストッパーと、第3扉体及び第4扉体が前記第1開き位置を超えて前記第2開き位置へ開動するのを阻止するが逆方向移動は許す第2逆止ストッパーとが併設され、これら全ての逆止ストッパーは、非作用状態に切換え可能に構成されている、請求項4又は5に記載の垂直循環型駐輪設備の入出庫口開閉装置。しかしながら、仮に標準用駐輪台と規格外用駐輪台の両方が混在する駐輪設備の実用化を図ったとしても、規格外用駐輪台上に並列支持されるサイズの大きな規格外自転車の台数は少なくせざるを得ない。即ち、標準用駐輪台上に並設される標準自転車の支持台と規格外用駐輪台上に並設される規格外自転車の支持台とは、駐輪台巾方向入出庫口巾方向に関してほぼ同一位置に位置する支持台と異なる位置に位置する支持台とが混在することになる。従って、入出庫用停止位置に自転車支持台数が多い方の標準用駐輪台が停止したときの各支持台に対応する複数区画を択一的に開くことが出来る従来の駐輪設備における入出庫口開閉装置をそのまま使用したのでは、入出庫用停止位置に自転車支持台数の少ない規格外用駐輪台が停止したときの規格外自転車の出し入れに支障が生じる。換言すれば、今までのところ、入出庫用停止位置で停止した標準用駐輪台と規格外用駐輪台の何れに対しても、支持される標準自転車及び規格外自転車の支持台に対応する箇所のみを開いて自転車の出し入れを安全に行えるようにした、真に実用的な兼用型駐輪設備は考えられていなかった。本発明は、上記のような従来の問題点を解消することの出来る垂直循環型駐輪設備の在荷検出装置を提案するものであって、請求項1に記載の本発明に係る垂直循環型駐輪設備の在荷検出装置は、後述する実施例との関係を理解し易くするために、当該実施例の説明において使用した参照符号を括弧付きで付して示すと、複数台の自転車を並列支持する駐輪台と、複数台の前記駐輪台が循環回動する垂直循環経路を備え、この垂直循環経路の前後二列の垂直昇降経路部中の少なくとも一か所に、入出庫用停止位置に対応して入出庫口が設けられ、この入出庫口には、入出庫用停止位置で停止した駐輪台の並列する各自転車支持位置に対応する箇所を択一的に開くことが出来る開閉扉が設けられた垂直循環型駐輪設備において、前記駐輪台として標準自転車を支持する支持台を複数台並設した標準用駐輪台と、サイズの大きな規格外自転車を支持する支持台を、前記標準用駐輪台上の支持台よりも少ない台数だけ並設した規格外用駐輪台が設けられ、前記入出庫口の開閉扉は、入出庫口を巾方向に分割する複数の扉体で構成され、これら扉体を、入出庫用停止位置に停止した標準用駐輪台上の各支持台に対応する区画と、入出庫用停止位置に停止した規格外用駐輪台上の各支持台に対応する区画に分けて、これら区画を択一的に開閉するように開閉駆動するための扉体開閉駆動装置が併設された構成となっている。上記本発明を実施する場合、具体的には請求項2に記載のように、前記標準用駐輪台には4台の支持台を並設し、前記規格外用駐輪台には3台の支持台を並設し、前記入出庫口の開閉扉は、入出庫口を巾方向にほぼ6等分する第1区画から第6区画を各別に開閉する第1~第6の6枚の扉体から構成し、前記扉体開閉駆動装置は、一端側の第1扉体と第2扉体とを第3扉体に重ねて第1第2両区画を開放する第1状態、第2扉体と第3扉体を第1扉体に重ねて第2第3両区画を開放する第2状態、第3扉体を第2扉体に重ねると共に第4扉体を第5扉体に重ねて第3第4両区画を開放する第3状態、第4扉体と第5扉体を第6扉体に重ねて第4第5両区画を開放する第4状態、及び第5扉体と第6扉体を第4扉体に重ねて第5第6両区画を開放する第5状態を択一的に現出させるように構成することが出来る。この場合、請求項3に記載のように、前記入出庫口には、並列する3つの扉体移動経路を設け、当該3列の扉体移動経路の内、一端の扉体移動経路には、第1扉体と第6扉体を移動自在に支持し、中間の扉体移動経路には、第2扉体と第5扉体を移動自在に支持し、他端の扉体移動経路には、第3扉体と第4扉体を移動自在に支持し、入出庫口が全閉されているとき、第3扉体と第4扉体が互いに突き合う状態で、互いに側辺どうし重なる第1扉体~第3扉体と互いに側辺どうし重なる第4扉体~第6扉体とが左右対称に配置されるように構成することが出来る。更に、請求項4に記載のように、前記扉体開閉駆動手段は、第1扉体を閉じ位置と第3扉体に重なる開き位置との間で往復移動させる第1駆動手段、第3扉体を閉じ位置と第2扉体に重なる第1開き位置との間及び閉じ位置と第1扉体に重なる第2開き位置との間で往復移動させる第2駆動手段、第6扉体を閉じ位置と第4扉体に重なる開き位置との間で往復移動させる第3駆動手段、及び第4扉体を閉じ位置と第5扉体に重なる第1開き位置との間及び閉じ位置と第6扉体に重なる第2開き位置との間で往復移動させる第4駆動手段から構成し、第1扉体と第2扉体との間及び第6扉体と第5扉体との間には、これら第1扉体及び第6扉体が前記開き位置に移動するとき、閉じ位置にある第2扉体及び第5扉体を第3扉体及び第4扉体に重なる位置まで押し移動させる係合部を設け、第3扉体と第2扉体との間及び第4扉体と第5扉体との間には、これら第3扉体及び第4扉体が前記第2開き位置に移動するとき、閉じ位置にある第2扉体及び第5扉体を第1扉体及び第6扉体に重なる位置まで押し移動させる係合部を設けることが出来る。又、請求項5に記載のように、第1扉体と第2扉体との間及び第6扉体と第5扉体との間に設けられる前記係合部は、第1扉体及び第6扉体の一側辺から第2扉体及び第5扉体の内側空間に向かって突設されたプッシャーと、第2扉体及び第5扉体の前記内側空間の扉体移動方向両端の被当接部とで構成し、第3扉体と第2扉体との間及び第4扉体と第5扉体との間に設けられた前記係合部は、第2扉体及び第5扉体の一側辺から第3扉体及び第4扉体の内側空間に向かって突設されたプッシャーと、第3扉体及び第4扉体の前記内側空間の扉体移動方向両端の被当接部とで構成することが出来る。上記請求項4又は5に記載の構成を採用する場合、請求項6に記載のように、前記第1駆動手段及び第3駆動手段には、第1扉体及び第6扉体が閉じ位置から開動するのを阻止するが逆方向移動は許す逆止ストッパーを併設し、第2駆動手段及び第4駆動手段には、第3扉体及び第4扉体が閉じ位置から開動するのを阻止するが逆方向移動は許す第1逆止ストッパーと、第3扉体及び第4扉体が前記第1開き位置を超えて前記第2開き位置へ開動するのを阻止するが逆方向移動は許す第2逆止ストッパーとを併設し、これら全ての逆止ストッパーは、非作用状態に切換え可能に構成することが出来る。請求項1に記載の本発明の垂直循環型駐輪設備では、入出庫用停止位置に標準用駐輪台と規格外用駐輪台の何れが停止した場合でも、各駐輪台上の入出庫対象の支持台に対応する区画のみを開くことが出来る。勿論、標準用駐輪台上の支持台と規格外用駐輪台上の支持台の入出庫口巾方向の位置が殆ど重なるような支持台に対しては、これら両支持台に共通の1つの区画のみが開くことになる。従って、標準用駐輪台上の入出庫対象の支持台と規格外用駐輪台上の入出庫対象の支持台の何れに対しても、これら入出庫対象の支持台に対応して開いている1つの区画を通じて、自転車の入出庫作業を安全に行うことが出来、開いている区画が入出庫対象の支持台に対して入出庫口巾方向にずれているために自転車の入出庫作業が容易に行えないというようなことや、入出庫対象の支持台に対して開いている区画の巾が広過ぎて落下事故などの危険性が高くなるというようなことがなくなる。尚、この種の駐輪設備では、標準自転車を支持する標準用駐輪台のサイズは、4台の標準自転車を支持出来る程度のものが一般的である。従って、このような標準的サイズの駐輪設備に本発明を適用実施する場合、請求項2に記載の構成によれば、最小限の扉体数で本発明を安価に実施することが出来る。この場合、請求項3に記載の構成によれば、6枚の扉体を備えた開閉扉全体の厚みを最小限に抑えると共に、側辺どうし重なる前後の扉体間に大きな隙間を生じさせることもない。又、請求項4に記載の構成によれば、6枚の扉体夫々に開閉駆動手段を併設する場合と比較して、全体の構成を簡単にして安価に実施することが出来る。そして、請求項5に記載の構成によれば、更に全体の構成をシンプルにすることが出来る。更に、請求項6に記載の構成によれば、扉体開閉駆動手段の駆動源が非動作時に扉体を定位置にロック出来ないものであっても、各扉体の閉じ位置を確実に保持させることが出来、安全性を高めることが出来る。図1において、1は上歯輪2と下歯輪3との間に掛張された無端状チエンであって、標準自転車を搭載する標準用駐輪台4が等間隔おきに吊り下げられた2つの第一領域X1,X2と、サイズの大きな規格外自転車を搭載する規格外用駐輪台5が前記標準用駐輪台の吊下げ間隔より広い間隔で吊り下げられた2つの第二領域Y1,Y2とが、長さ方向に交互に設定されている。尚、図1に示す標準用駐輪台4と規格外用駐輪台5の台数比や配置は一例に過ぎず、他の任意の台数比と配置で標準用駐輪台4と規格外用駐輪台5を、無端状チエン1で構成される1つの垂直循環経路中に混在させることが出来る。下歯輪3はモーター6により正逆回転駆動可能なものであり、このモーター6を稼働させて無端状チエン1を回動させることにより、標準用駐輪台4と規格外用駐輪台5の内から任意の1台を、例えば前側の垂直昇降経路部Fの下端近傍位置に設定された入出庫用停止位置Pに呼び出し、当該入出庫用停止位置Pに停止した標準用駐輪台4又は規格外用駐輪台5と入出庫用床面7との間で標準自転車又は規格外自転車を出し入れ出来るように構成されている。勿論、入出庫用停止位置Pは、この駐輪設備に隣接する入出庫用床面7に対応させて、前側の垂直昇降経路部Fと後ろ側の垂直昇降経路部Rの少なくとも一方の任意の高さに設定することが出来る。図2及び図3に示すように、標準用駐輪台4は、4台の標準自転車SBを並列支持出来るように構成されたもので、左右一対の側枠8a,8bの下端間に支持枠9を架設し、この支持枠9上に、標準自転車SBの前輪SBf及び後輪SBrを嵌合させて前後方向に転動移動させることが出来るレール状の支持台10a~10dを並設している。これら支持台10a~10dは、標準自転車SBの前輪SBf側を少し下げて支持する低位支持台10a,10cと、標準自転車SBの前輪SBf側を少し上げて支持する高位支持台10b,10dを交互に並列させることにより、4台の標準自転車SBを、ハンドルを互いに干渉させないでハンドルの幅よりも少し狭い間隔で並列支持出来るように構成されている。又、各支持台10a~10dには、その前端部に、標準自転車SBの前輪SBfを挟むようにガイドして当該標準自転車SBを起立状態に保持する前輪ガイド11が立設されている。尚、左右一対の側枠8a,8bの上端側は、標準自転車SBの出し入れに邪魔にならない高さで連結部材8cにより互いに連結されている。又、支持枠9の左右両側辺の前後両端には、夫々左右外向きに突出するように、下側振れ止め用ローラー12a~12dが水平支軸により軸支され、左右一対の側枠8a,8bの上端近傍の前後両側辺には、夫々左右外向きに突出するように、上側振れ止め用ローラー13a~13dが水平支軸により軸支され、更にこれら前後一対の上側振れ止め用ローラー13a,13b間及び13c,13d間の中央に位置するように、左右一対の側枠8a,8bから吊下げ用軸部14a,14bが左右外向きに突設されている。図2及び図4に示すように、規格外用駐輪台5は、高さ及び巾の何れもが標準自転車SBと比較して大きな、例えば前後に幼児用座席を備えたような規格外自転車RBを3台、並列支持出来るように構成されたもので、左右一対の側枠15a,15bの下端間に支持枠16を架設し、この支持枠16上に、規格外自転車RBの前輪RBf及び後輪RBrを嵌合させて前後方向に転動移動させることが出来るレール状の支持台17a~17cを、前輪RBf側を少し下げて規格外自転車RBを支持出来るように同一レベルで並設している。又、各支持台17a~17cには、その前端部に、規格外自転車RBの前輪RBfを挟むようにガイドして当該規格外自転車RBを起立状態に保持する前輪ガイド18が立設されている。尚、左右一対の側枠15a,15bの上端側は、規格外自転車RBの出し入れに邪魔にならない高さで前後2本の連結部材15c,15dにより互いに連結されている。又、左右一対の側枠15a,15bには、その下端より上方位置の内側に前後方向水平部材19a,19bが取り付けられ、これら両前後方向水平部材19a,19bの前後両端には、夫々左右外向きに突出するように、下側振れ止め用ローラー20a~20dが水平支軸により軸支され、左右一対の側枠15a,15bの上端近傍の前後両側辺には、夫々左右外向きに突出するように、上側振れ止め用ローラー21a~21dが水平支軸により軸支され、更にこれら前後一対の上側振れ止め用ローラー21a,21b間及び21c,21d間の中央に位置するように、左右一対の側枠15a,15bから吊下げ用軸部22a,22bが左右外向きに突設されている。上記構成の標準用駐輪台4と規格外用駐輪台5は、標準用駐輪台4の吊下げ用軸部14a,14bに対する下側振れ止め用ローラー12a~12d及び上側振れ止め用ローラー13a~13dの位置と、規格外用駐輪台5の吊下げ用軸部22a,22bに対する下側振れ止め用ローラー20a~20d及び上側振れ止め用ローラー21a~21dの位置が同じになるように構成されている。即ち、標準用駐輪台4と規格外用駐輪台5とを、夫々の吊下げ用軸部14a,14b及び22a,22bが同心状に位置するように左右に重ねたとき、標準用駐輪台4の支持枠9と規格外用駐輪台5の前後方向水平部材19a,19bとが重なり、標準用駐輪台4の下端支持枠9より規格外用駐輪台5の下端支持枠16が下方に突出して位置し、標準用駐輪台4の下側振れ止め用ローラー12a~12d及び上側振れ止め用ローラー13a~13dと規格外用駐輪台5の下側振れ止め用ローラー20a~20d及び上側振れ止め用ローラー21a~21dが互いに同心状に位置するように構成されている。而して、図1に示す上歯輪2と下歯輪3は、夫々左右一対が同心状に軸支され、従って無端状チエン1は、夫々上歯輪2と下歯輪3との間に掛張された左右一対の無端状チエン1a,1bから構成され、図3及び図4に示すように、これら左右一対の無端状チエン1a,1bの間に配置された標準用駐輪台4と規格外用駐輪台5が両無端状チエン1a,1bに吊り下げられることになる。この駐輪台4,5の吊り下げのために、各無端状チエン1a,1bには前後外向きに突出するように左右一対の吊下げ具23及び24が取り付けられている。これら標準用駐輪台4を吊り下げる左右一対の吊下げ具23と規格外用駐輪台5を吊り下げる左右一対の吊下げ具24は同一構造のものであって、無端状チエン1a,1bに一定間隔を隔てて軸支された上下2本のアーム部材の先端を互いに重ねて、標準用駐輪台4側の吊下げ用軸部14a,14b又は規格外用駐輪台5の吊下げ用軸部22a,22bに、互いに同心状の吊下げ用支軸25a,25b及び26a,26bにより結合している。従って、各駐輪台4,5は、夫々を吊り下げる吊下げ具23,24の先端の吊下げ用支軸25a,25b及び26a,26bの周りに前後揺動自在に吊り下げられている。尚、上歯輪2と下歯輪3との間には、これら上歯輪2と下歯輪3との間を垂直に昇降移動する無端状チエン1a,1bの各吊下げ具23,24の基部に軸支されている上下一対のガイドローラーが嵌合移動する垂直なチエンガイドレール27a,27b及び28a,28bが架設され、各吊下げ具23,24が一定姿勢を保って垂直に昇降するように構成されている。駐輪台4,5は、無端状チエン11a,1bの回動により、図1に示す垂直循環経路を回動することになるが、この回動時に駐輪台4,5が吊下げ用支軸25a~26bの周りに前後に揺動するのを防止するため、垂直循環経路に沿って振れ止め用ガイドレール29a~32bが架設されている。即ち、図1~図4に示すように、前側の垂直昇降経路部Fには、上歯輪2の真上位置と下歯輪3の真下位置との間で垂直昇降経路部Fを昇降移動する駐輪台4,5の前側左右一対の下側振れ止め用ローラー12a,12b及び20a,20bが嵌合移動する左右一対の外側ガイドレール29a,29bと、当該駐輪台4,5の前側左右一対の上側振れ止め用ローラー13a,13b及び21a,21bが嵌合移動する左右一対の内側ガイドレール30a,30bが架設され、後ろ側の垂直昇降経路部Rには、上歯輪2の真上位置と下歯輪3の真下位置との間で垂直昇降経路部Rを昇降移動する駐輪台4,5の後ろ側左右一対の下側振れ止め用ローラー12c,12d及び20c,20dが嵌合する左右一対の外側ガイドレール31a,31bと、当該駐輪台4,5の後ろ側左右一対の上側振れ止め用ローラー13c,13d及び21c,21dが嵌合移動する左右一対の内側ガイドレール32a,32bが架設されている。上記構成によれば、無端状チエン11a,1bの回動により垂直循環経路を駐輪台4,5が回動するとき、図1~図4に示すように、標準用駐輪台4と規格外用駐輪台5の何れも、これら両駐輪台4,5が備えている下側振れ止め用ローラー12a~12d及び20a~20dが共通の外側ガイドレール29a,29b及び31a,31bに嵌合して移動すると共に、両駐輪台4,5が備えている上側振れ止め用ローラー13a~13d及び21a~21dが共通の内側ガイドレール30a,30b及び32a,32bに嵌合して移動することにより、無端状チエン11a,1b側の吊下げ用支軸25a,25b及び26a,26bから吊り下げられた垂直姿勢を保って垂直循環経路を回動することになる。勿論、左右一対の上歯輪2は各別の支軸により同心状に支承され、駐輪台4,5は、当該左右一対の上歯輪2の間を回動通過し、モーター6で駆動される左右一対の下歯輪3は共通の駆動軸3aに取り付けられ、駐輪台4,5は、当該左右一対の下歯輪3間で駆動軸3aの周囲を回動通過することになる。図5に示すように、入出庫用停止位置Pには、この入出庫用停止位置Pに停止した駐輪台4,5と入出庫用床面7との間の入出庫用通路を開閉する開閉扉33を備えた入出庫口34が設けられている。前記開閉扉33は、図6~図7に示すように、入出庫口34を巾方向にほぼ6等分する第1区画34aから第6区画34fを各別に開閉する第1~第6の6枚の扉体33a~33fから構成されている。そして前記入出庫口34には、並列する3つの扉体移動経路35a~35cが設けられ、当該3列の扉体移動経路35a~35cの内、後ろ側の扉体移動経路35aには、第1扉体33aと第6扉体33fが移動自在に支持され、中間の扉体移動経路35bには、第2扉体33bと第5扉体33eが移動自在に支持され、前側の扉体移動経路35cには、第3扉体33cと第4扉体33dが移動自在に支持され、入出庫口34が全閉されているとき、図6及び図7Cに示すように、第3扉体33cと第4扉体33dとが互いに突き合う状態で、互いに側辺どうし重なる第1扉体33a~第3扉体33cと互いに側辺どうし重なる第4扉体33d~第6扉体33fとが左右対称に配置されるように構成されている。入出庫用停止位置Pに停止した標準用駐輪台4上の各支持台10a~10dと、開閉扉33の各扉体33a~33fとの位置関係は、図7A及び図7Cに示す通りであって、これら各扉体33a~33fが入出庫口34を全閉しているとき、両端の支持台10a,10dは、第1扉体33aと第2扉体33bとの重なり位置及び第5扉体33eと第6扉体33fとの重なり位置、即ち、第1区画34aと第2区画34bとの境界位置及び第5区画34eと第6区画34fとの境界位置より少し外側の位置に対応し、中間の2つの支持台10b,10cは、第2扉体33bと第3扉体33dとの重なり位置及び第4扉体33dと第5扉体33eとの重なり位置、即ち、第2区画34bと第3区画34cとの境界位置及び第4区画34dと第5区画34eとの境界位置より少し内側の位置に対応している。又、入出庫用停止位置Pに停止した規格外用駐輪台5上の各支持台17a~17cと、開閉扉33の各扉体33a~33fとの位置関係は、図7B及び図7Cに示す通りであって、これら各扉体33a~33fが入出庫口34を全閉しているとき、両端の支持台17a,17cは、第1扉体33aと第2扉体33bとの重なり位置及び第5扉体33eと第6扉体33fとの重なり位置、即ち、第1区画34aと第2区画34bとの境界位置及び第5区画34eと第6区画34fとの境界位置に対応し、中央の支持台17bは、第3扉体33cと第4扉体33dとの突合せ位置、即ち、第3区画34cと第4区画34bとの境界位置に対応している。従って、入出庫用停止位置Pに停止した標準用駐輪台4上の一端の支持台10aに対して標準自転車の入出庫作業を行うときは、図7D又は図7Hに示すように、第1扉体33aと第2扉体33b又は第5扉体33eと第6扉体33fを第3扉体33c又は第4扉体33dの内側に重なる開き位置まで、扉体移動経路35a,35b上で移動させることにより、入出庫対象の支持台10aに対してその左右両側に広がる広い開口部を第1区画34aと第2区画34b又は第5区画34eと第6区画34fにより確保することが出来る。又、内側の支持台10b又は支持台10cに対して標準自転車の入出庫作業を行うときは、図7Eに示すように、第2扉体33bと第3扉体33c又は第4扉体33dと第5扉体33eを第1扉体33aの外側に重なる開き位置まで扉体移動経路35b,35c上で移動させることにより、入出庫対象の支持台10b又は支持台10cに対してその左右両側に広がる広い開口部を第2区画34bと第3区画34c又は第4区画34dと第5区画34eにより確保すれば良い。又、入出庫用停止位置Pに停止した規格外用駐輪台5上の一端の支持台17aに対して規格外自転車の入出庫作業を行うときは、当該支持台17aの位置が標準用駐輪台4上の支持台10aの位置より少し内側に変位しているだけであるから、図7Dに基づいて説明した通り、第1扉体33aと第2扉体33b又は第5扉体33eと第6扉体33fを移動させて、入出庫対象の支持台17aに対してその左右両側に広がる広い開口部を第1区画34aと第2区画34b又は第5区画34eと第6区画34fにより確保すれば良い。又、中央の支持台17bに対して規格外自転車の入出庫作業を行うときは、図7Fに示すように、第3扉体33cを第2扉体33bの外側に重なる開き位置まで扉体移動経路35c上で移動させと共に、第4扉体33dを第5扉体33eの外側に重なる開き位置まで扉体移動経路35c上で移動させることにより、入出庫対象の支持台17bに対してその左右両側に広がる広い開口部を第3区画34cと第4区画34dにより確保することが出来る。以上のように開閉扉33の6枚の扉体33a~33fを適宜開動させることにより、標準用駐輪台4又は規格外用駐輪台5上の何れの支持台10a~10d又は17a~17cが入出庫対象となる場合でも、その入出庫対象の1つの支持台に対してのみ、左右両側に広がる広い開口部を確保し、入出庫作業を安全且つ容易に行うことが出来るのであるが、次に6枚の扉体33a~33fを以上のように開動させることの出来る扉体開閉駆動装置について、図8~図11に基づいて説明する。この図示の扉体開閉駆動装置は、開閉扉33の扉体移動経路35a~35cを囲む矩形枠の上側水平フレーム36の上側に配設されたもので、第1扉体33aを開閉駆動する第1駆動手段37、第3扉体33cを開閉駆動する第2駆動手段38、第6扉体33fを開閉駆動する第3駆動手段39、及び第4扉体33dを開閉駆動する第4駆動手段40を備えている。第1駆動手段37は、閉じ位置にある第1扉体33aの真上位置で水平フレーム36の上側に上下垂直向きに設置された減速機付きモーター41、この減速機付きモーター41の垂直出力軸に取り付けられた駆動歯輪42、閉じ位置にある第3扉体33cの真上位置で且つ前記駆動歯輪42と同一レベルで水平フレーム36に垂直支軸で軸支された従動歯輪43、これら駆動歯輪42と従動歯輪43との間に掛張された無端状チエン44、この無端状チエン44と第1扉体33aの上端とを連結する連結部材45、及び駆動歯輪42に近い位置で水平フレーム36に取り付けられた逆止ストッパー46から構成されている。第2駆動手段38は、閉じ位置にある第3扉体33cの真上位置で水平フレーム36の上側に上下垂直向きに設置された減速機付きモーター47、この減速機付きモーター47の垂直出力軸に取り付けられた駆動歯輪48、閉じ位置にある第1扉体33aの真上位置で且つ前記駆動歯輪48と同一レベルで水平フレーム36に垂直支軸で軸支された従動歯輪49、これら駆動歯輪48と従動歯輪49との間に掛張された無端状チエン50、この無端状チエン50と第3扉体33cの上端とを連結する連結部材51、駆動歯輪48に近い位置で水平フレーム36に取り付けられた第1逆止ストッパー52、及び閉じ位置にある第2扉体33bの真上位置で水平フレーム36に取り付けられた第2逆止ストッパー53から構成されている。第1駆動手段37は水平フレーム36の後ろ側に配設され、第2駆動手段38は水平フレーム36の前側に配設されて、前後に並列している。従って、第1駆動手段37の連結部材45は水平フレーム36の後ろ側を経由して第1扉体33aの上端に固着され、第2駆動手段38の連結部材51は水平フレーム36の前側を経由して第3扉体33cの上端に固着されている。これら各連結部材45,51は、各扉体33a,33cの吊下げ用ブラケットを兼用するもので、図12Aに示すように、水平フレーム36の下側に各扉体移動経路35a~35cに沿って架設された扉体吊下げレール54a~54cの内、第1扉体33aを吊り下げる扉体吊下げレール54aに係合する2つの滑動ユニット55aと、第3扉体33cを吊り下げる扉体吊下げレール54cに係合する2つの滑動ユニット55cが、各連結部材45,51の垂直板部に付設されている。駆動手段に連結されない第2扉体33bには、その上端に吊下げ用ブラケット56が取り付けられ、この吊下げ用ブラケット56に、第2扉体33bを吊り下げる扉体吊下げレール54bに係合する2つの滑動ユニット55bが取り付けられている。各第1扉体33a~第3扉体33cの上端が各扉体吊下げレール54a~54cに滑動自在に吊り下げられている。尚、図8及び図12に示すように、開閉扉33の扉体移動経路35a~35cを囲む矩形枠の下側水平フレーム57の上側には、各扉体移動経路35a~35cに沿って溝形レール58a~58cが敷設され、各第1扉体33a~第3扉体33cの下端には、その滑動方向の前後両端近くに、対応する各溝形レール58a~58cに滑動自在に嵌合するガイド部材垂直支軸で軸支されたガイドローラーなど59a~59cが下向きに突設されている。従って、各上端が各扉体吊下げレール54a~54cに滑動自在に吊り下げられている第1扉体33a~第3扉体33cは、垂直で互いに平行な起立姿勢を保って各扉体移動経路35a~35cに沿って開閉移動することが出来る。尚、図示していないが、右側半分の各第4扉体33d~第6扉体33fも、左半分の各第1扉体33a~第3扉体33cと同様に、上端側は各扉体吊下げレール54a~54cに滑動自在に吊り下げられると共に、下端側は各溝形レール58a~58cにガイド部材を介して滑動自在に係合しているので、垂直で互いに平行な起立姿勢を保って各扉体移動経路35a~35cに沿って開閉移動することが出来る。第1駆動手段37の逆止ストッパー46と第2駆動手段38の第1逆止ストッパー52及び第2逆止ストッパー53は、夫々同一構造のもので、図12に示すように、上側水平フレーム36に取り付けられた垂直基板60に水平支軸61によって上下揺動自在に軸支されたストッパー本体62、このストッパー本体62を斜め下向きの作用姿勢に付勢保持するための引張コイルバネ63と位置決めピン64、及び前記ストッパー本体62を引張コイルバネ63の付勢力に抗して上動させて非作用姿勢に切り換えるソレノイド65から構成されている。一方、第1扉体33aの連結部材45と第3扉体33cの連結部材51には、その上端から内側へ折曲連設された逆止ストッパー作用片66,67が設けられている。而して、第1駆動手段37の逆止ストッパー46は、図9及び図12に示すように、第1扉体33aが閉じ位置にあるとき、ストッパー本体62の先端が連結部材45の逆止ストッパー作用片66に隣接して、当該第1扉体33aが閉じ位置から開動するのを阻止出来るように配設され、第2駆動手段38の第1逆止ストッパー52は、図8及び図9に示すように、第3扉体33cが閉じ位置にあるとき、ストッパー本体62の先端が連結部材51の逆止ストッパー作用片67に隣接して、当該第3扉体33cが閉じ位置から開動するのを阻止出来るように配設され、第2駆動手段38の第2逆止ストッパー53は、図8及び図9に示すように、そのストッパー本体62が第1逆止ストッパー52のストッパー本体62と同じ向きで、前記連結部材51の逆止ストッパー作用片67の移動経路中に位置するように配設されている。図8及び図10に示すように、第1扉体33aと第2扉体33bとの間、及び第2扉体33bと第3扉体33cとの間には、夫々係合部68,69が設けられている。第1扉体33aと第2扉体33bとの間の係合部68は、第1扉体33aと第2扉体33bが閉じ位置にあるとき、両扉体33a,33bの重なり部の上端部に位置するように、第1扉体33aから第2扉体33b側に向かって突設されたプッシャー70と、このプッシャー70が第2扉体33bの内側を扉体全巾にわたって水平移動出来るように第2扉体33bに形成された内側空間71の扉体移動方向両端の被当接部71a,71bによって構成されている。又、第2扉体33bと第3扉体33cとの間の係合部69は、第2扉体33bと第3扉体33cが閉じ位置にあるとき、両扉体33b,33cの重なり部の上端部に位置するように、第2扉体33bから第3扉体33c側に向かって突設されたプッシャー72と、このプッシャー72が第3扉体33cの内側を扉体全巾にわたって水平移動出来るように第3扉体33cに形成された内側空間73の扉体移動方向両端の被当接部73a,73bによって構成されている。図9に示す第6扉体33fを開閉駆動する第3駆動手段39は、第1扉体33aを開閉駆動する第1駆動手段37を左右対称に配設したものであり、第4扉体33dを開閉駆動する第4駆動手段40は、第3扉体33cを開閉駆動する第2駆動手段38を左右対称に配設したものであるから、対応する箇所に同一符号を付して説明は省略する。又、図10に示す第6扉体33fと第5扉体33eとの間に設けられた係合部74は、第1扉体33aと第2扉体33bとの間に設けられた係合部68を左右対称に配設したものであり、第5扉体33eと第4扉体33dとの間に設けられた係合部75は、第2扉体33bと第3扉体33cとの間に設けられた係合部69を左右対称に配設したものであるから、対応する箇所に同一符号を付して説明は省略する。図7に基づいて説明した入出庫口34の区画34a~34fの内、隣接する2つの特定区画を開くための開扉操作は、操作A第1扉体33aと第2扉体33bを第3扉体33cの内側に重ねるように開動させる図7D参照操作B第3扉体33cと第2扉体33bを第1扉体33aの外側に重ねるように開動させる図7E参照操作C第3扉体33cを第2扉体33bの外側に重ねるように開動させると共に第4扉体33dを第5扉体33eの外側に重ねるように開動させる図7F参照操作D第4扉体33dと第5扉体33eを第6扉体33fの外側に重ねるように開動させる図7G参照操作E第6扉体33fと第5扉体33eを第4扉体33dの内側に重ねるように開動させる図7H参照に分けられるが、操作Aと操作Eは左右対称の操作であり、操作Bと操作Dは左右対称の操作である。又、操作Cは、第3扉体33cと第4扉体33dを左右対称に開動させている。従って全ての操作A~Eは、左半分の第1扉体33a~第3扉体33cの開閉操作で説明がつくので、以下は、第1駆動手段37と第2駆動手段38、及び係合部68,69に基づいて左半分の第1扉体33a~第3扉体33cの開閉操作A~Cについて説明する。図7Cに示すように、第1扉体33a~第3扉体33cが全て閉じ位置にあるときは、図10に示すように、第1扉体33aは、開閉扉33の扉体移動経路35a~35cを囲む矩形枠の垂直フレーム76に隣接する閉動限位置にあって、当該閉動限位置から開動することは、図9に示すように、その連結部材45の逆止ストッパー作用片66が逆止ストッパー46のストッパー本体62に当接して阻止される。又、第3扉体33cは、閉じ位置にある第4扉体33cと側辺どうしが当接する閉動限位置図示省略しているが、扉体移動経路35cの扉体吊下げレール54c又は溝形レール58cに設けられたストッパーにより第3扉体33cの閉動限位置を決めることが出来るにあって、当該閉動限位置から開動することは、図8及び図9に示すように、その連結部材51の逆止ストッパー作用片67が第1逆止ストッパー52のストッパー本体62に当接して阻止される。中間の第2扉体33bは、図10に示すように、第3扉体33cの方へ開動することは、閉動限位置に保持されている第1扉体33aのプッシャー70に被当接部71aが当接することにより阻止され、第1扉体33aの方へ開動することは、この第2扉体33bのプッシャー72が閉動限位置に保持されている第1扉体33aの被当接部73aに当接することにより阻止される結果、何れも閉じ位置にある第1扉体33aと第3扉体33cとの間を塞ぐ閉じ位置に保持されることになる。上記のように第1扉体33a~第3扉体33cが全て閉じ位置に保持されている状態から、先の操作Aを行って、図7D及び図11Aに示すように、第1区画34aと第2区画34bを開く場合、第1駆動手段37が備える逆止ストッパー46を、そのソレノイド65に通電してストッパー本体62を上動させることにより非作用状態に切り換えた後、当該第1駆動手段37の減速機付きモーター41を稼働させて無端状チエン44を開扉方向に回動させ、連結部材45を介して第1扉体33aを、閉じ位置の第3扉体33cの内側に重なる開動限位置まで開動させる。このとき、第1扉体33a側の逆止ストッパー作用片66は、非作用状態の逆止ストッパー46のストッパー本体62の下側を通過する。第1扉体33aの開動限位置は、扉体移動経路35aの扉体吊下げレール54a又は溝形レール58aに設けられたストッパーにより決めることが出来る。上記のように閉じ位置から開動限位置まで開動する第1扉体33aは、閉じ位置にある第2扉体33bの内側を通過するとき、当該第1扉体33aのプッシャー70が第2扉体33bの内側空間71を横動して被当接部71bに当接することにより、当該第2扉体33bを第1扉体33aに重なった位置のまま開動させることになるので、第1扉体33aが開動限位置に達したときには、図11Aに示すように、第2扉体33bも第3扉体33cの内側に重なる開動限位置に達しており、当該開動限位置から第2扉体33bが元の閉じ位置に不測に戻ることは、第1扉体33a側のプッシャー70で阻止されている。又、第2扉体33b側のプッシャー72は、第3扉体33cの内側空間73を横動して被当接部73bに当接している。以上で第1区画34a及び第2区画34bを開くための操作Aが完了する。上記操作Aにおいて、第1扉体33aの逆止ストッパー作用片66が逆止ストッパー46の位置を通過した後に、当該逆止ストッパー46のソレノイド65に対する通電を断ち、そのストッパー本体62を引張コイルバネ63の付勢力で元の作用状態に復帰させておく。開かれた第1区画34aと第2区画34bを閉じるときは、第1駆動手段37の減速機付きモーター41を稼働させて無端状チエン44を閉扉方向に回動させ、連結部材45を介して第1扉体33aを前記開動限位置から元の閉じ位置まで閉動させれば良い。このとき、第2扉体33bは、第1扉体33a側のプッシャー70が第2扉体33bの内側空間71を横動して被当接部71aに当接することにより、当該第2扉体33bを元の閉じ位置まで牽引移動させることになる。第2扉体33bが閉じ位置に戻った時、当該第2扉体33b側のプッシャー72は、第3扉体33cの被当接部73aに当接する。第1扉体33a側の逆止ストッパー作用片66は、当該第1扉体33aが閉じ位置に達する直前に、作用状態の逆止ストッパー46の下側を、そのストッパー本体62を引張コイルバネ63の付勢力に抗して押し上げながら通過することになる。第1扉体33a~第3扉体33cが全て閉じ位置に保持されている状態から、先の操作Bを行って、図7E及び図11Bに示すように、第2区画34bと第3区画34cの両方を開く場合、第2駆動手段38が備える第1逆止ストッパー52と第2逆止ストッパー53の両方を、前記逆止ストッパー46において説明した通り非作用状態に切り換えた後、当該第2駆動手段38の減速機付きモーター47を稼働させて無端状チエン50を開扉方向に回動させ、連結部材51を介して第3扉体33cを、閉じ位置の第1扉体33aの外側に重なる開動限位置まで開動させる。このとき、第3扉体33c側の逆止ストッパー作用片67は、非作用状態の第1逆止ストッパー52及び第2逆止ストッパー53夫々のストッパー本体62の下側を通過する。第3扉体33cの開動限位置は、扉体移動経路35cの扉体吊下げレール54c又は溝形レール58cに設けられたストッパーにより決めることが出来る。上記のように閉じ位置から開動限位置まで開動する第3扉体33cは、閉じ位置にある第2扉体33bの外側を通過するとき、当該第2扉体33bのプッシャー72が第3扉体33cの内側空間73を相対的に横動して被当接部73bに当接することにより、当該第2扉体33bを第3扉体33cの内側に重なった位置のまま一体に開動させることになるので、第3扉体33cが開動限位置に達したときには、図11Bに示すように、第2扉体33bも第1扉体33aの外側に重なる開動限位置に達しており、当該開動限位置から第2扉体33bが元の閉じ位置に不測に戻ることは、第3扉体33c側の被当接部73bで阻止されている。又、第1扉体33a側のプッシャー70は、第2扉体33bの内側空間71を横動して被当接部71bに当接している。以上で第2区画34bと第3区画34cを開くための操作Bが完了する。上記操作Bにおいて、第3扉体33cの逆止ストッパー作用片67が第1逆止ストッパー52及び第2逆止ストッパー53の位置を通過した後に、当該第1逆止ストッパー52及び第2逆止ストッパー53を、逆止ストッパー46において説明した通り元の作用状態に復帰させておく。開かれた第2区画34bと第3区画34cを閉じるときは、第2駆動手段38の減速機付きモーター47を稼働させて無端状チエン50を閉扉方向に回動させ、連結部材51を介して第3扉体33cを前記開動限位置から元の閉じ位置まで閉動させれば良い。このとき、第3扉体33c側の逆止ストッパー作用片67は、当該第3扉体33cが閉じ位置に達する直前に、作用状態の第2逆止ストッパー53及び第1逆止ストッパー52の下側を、そのストッパー本体62を引張コイルバネ63の付勢力に抗して押し上げながら通過することになる。第1扉体33a~第3扉体33cが全て閉じ位置に保持されている状態から、先の操作Cを行って、図7F及び図11Cに示すように、第3区画34cを開く場合、第2駆動手段38が備える第1逆止ストッパー52を、前記逆止ストッパー46において説明した通り非作用状態に切り換えた後、当該第2駆動手段38の減速機付きモーター47を稼働させて無端状チエン50を開扉方向に回動させ、連結部材51を介して第3扉体33cを開動させる。このとき、第3扉体33c側の逆止ストッパー作用片67は、非作用状態の第1逆止ストッパー52のストッパー本体62の下側を通過する。そして第3扉体33cが、閉じ位置の第2扉体33bの内側に重なる中間開動位置に達したとき、減速機付きモーター47を停止させるが、このとき当該第3扉体33cの逆止ストッパー作用片67は、作用状態にある第2逆止ストッパー53のストッパー本体62の先端に隣接する位置に達しており、当該中間開動位置を超えて第1扉体33aの方へ移動することは阻止される。又、第2扉体33bは、そのプッシャー72が第3扉体33cの内側空間73を相対的に横動して、前記中間開動位置に達した第3扉体33cの被当接部73bに当接している。以上で第3区画34cを開くための操作Cが完了する。上記操作Cにおいて、第3扉体33cの逆止ストッパー作用片67が第1逆止ストッパー52の位置を通過した後に、当該第1逆止ストッパー52を、逆止ストッパー46において説明した通り元の作用状態に復帰させておく。開かれた第3区画34cを閉じるときは、第2駆動手段38の減速機付きモーター47を稼働させて無端状チエン50を閉扉方向に回動させ、連結部材51を介して第3扉体33cを前記中間開動位置から元の閉じ位置まで閉動させれば良い。このとき、第3扉体33c側の逆止ストッパー作用片67は、当該第3扉体33cが閉じ位置に達する直前に、作用状態の第1逆止ストッパー52の下側を、そのストッパー本体62を引張コイルバネ63の付勢力に抗して押し上げながら通過することになる。"