内燃エンジンの排ガス流に還元剤を噴射して選択的に触媒による還元を行うための還元剤配量システムであって、該配量システムが還元剤タンク1と連通可能または連通しており、前記還元剤タンクから還元剤を取り出して還元剤ポンプ2により搬送し、加圧空気供給部3と少なくとも1つのノズル4とが設けられ、該ノズルが前記還元剤ポンプ2の圧力管11と連通し、前記ノズルを介して還元剤を排ガス流に挿入して加圧空気により噴霧するようにした前記還元剤配量システムにおいて、前記還元剤ポンプ2の前記圧力管11が入口6を介して弁5に開口し、該弁は、前記還元剤ポンプ2によって搬送される還元剤による圧力が作用した時に、前記入口6を前記弁5に対し開放させるとともに、前記弁の出口7に通じる搬送通路を、前記ノズル4に通じる配量管12に対し開放させることを特徴とする還元剤配量システム。前記弁5の前記入口6と前記出口7とは、前記還元剤ポンプ2によって搬送される還元剤による圧力の作用がない場合、自動的に閉じることを特徴とする、請求項1に記載の還元剤配量システム。前記弁5がダイヤフラムを有し、該ダイヤフラムは、前記還元剤ポンプ2によって搬送される還元剤による圧力の作用で、前記弁5の前記入口6から前記出口7への前記搬送通路を開放させることを特徴とする、請求項1または2に記載の還元剤配量システム。前記弁の出口側が負圧のときに前記ダイヤフラムが前記弁5の出口7と前記弁5の前記搬送通路とを閉鎖することを特徴とする、請求項3に記載の還元剤配量システム。前記ダイヤフラムの、前記入口6および前記出口7とは逆の側の背面が、前記加圧空気供給部3の加圧空気により作用を受けており、その結果前記還元剤ポンプ2は、前記ダイヤフラムへの圧力作用によって所定の背圧に抗して搬送を行うことを特徴とする、請求項3または4に記載の還元剤配量システム。前記ダイヤフラムの前記背面への加圧空気の作用を切換え弁によりカットオフ可能であり、その結果加圧空気の作用をカットオフすることにより、前記還元剤ポンプ2が減少した背圧に抗して搬送を行い、これによってより容易に吸込みを行うことを特徴とする、請求項5に記載の還元剤配量システム。前記加圧空気供給部3が圧力調整弁8を有していることを特徴とする、請求項1から6までのいずれか一つに記載の還元剤配量システム。前記還元剤ポンプ2がダイヤフラムポンプまたはピストンポンプであることを特徴とする、請求項1から7までのいずれか一つに記載の還元剤配量システム。前記弁5が、前記圧力管11内で、前記還元剤ポンプ2の圧力側排出弁を形成していることを特徴とする、請求項1から8までのいずれか一つに記載の還元剤配量システム。前記還元剤ポンプ2が排出弁を有し、該排出弁は、前記還元剤ポンプ2によって搬送される還元剤による圧力の作用時にポンプ排出部を開放し、前記還元剤ポンプ2によって搬送される還元剤による圧力の作用がないときに前記ポンプ排出部を自動的に閉鎖させ、特に前記還元剤ポンプ2の前記圧力側排出弁が前記圧力管11内の前記弁5によって形成されていることを特徴とする、請求項1から9までのいずれか一つに記載の還元剤配量システム。前記還元剤ポンプ2が、ダイヤフラムによって形成されている排出弁を有していることを特徴とする、請求項1から10までのいずれか一つに記載の還元剤配量システム。本発明の課題は、冒頭で述べた種類の還元剤配量システムを、搬送される還元剤の望ましくない高い流動速度と、コントロール不能な還元剤の搬送とが回避され、従って使用する搬送ポンプの1回の搬送行程によるノズルの過荷重が阻止されるように改良することである。この課題は、本発明によれば、請求項1に記載の還元剤配量システムによって解決される。本発明の他の有利な構成はそれぞれの従属項に記載されている。本明細書では、還元剤配量システムと配量システムという概念は同義で使用される。還元剤配量システムまたは配量システムという概念により、触媒による選択的な還元に適したいかなる還元剤も含まれており、好ましくはDIN70070による尿素溶液が使用される。しかし本発明はこれに限定されるものではない。内燃エンジンの排ガス流に還元剤を噴射して選択的に触媒による還元を行うための還元剤配量システムにおいて、すなわち該配量システムが還元剤タンクと連通可能または連通しており、前記還元剤タンクから還元剤を取り出して還元剤ポンプにより搬送し、加圧空気供給部と少なくとも1つのノズルとが設けられ、該ノズルが前記還元剤ポンプの圧力管と連通し、前記ノズルを介して還元剤を排ガス流に挿入して加圧空気により噴霧するようにした前記還元剤配量システムにおいて、特に有利には、前記還元剤ポンプの前記圧力管が入口を介して弁に開口し、該弁は、前記還元剤ポンプによって搬送される還元剤による圧力が作用した時に、前記入口を前記弁に対し開放させるとともに、前記弁の出口に通じる搬送通路を、前記ノズルに通じる配量管に対し開放させる。従って、本発明によれば、還元剤ポンプとノズルとの間に位置するように弁が圧力管内に配置され、該弁は、還元剤ポンプによって搬送される還元剤による圧力作用時に、該弁に通じる入口と、ノズルの方向で該弁の出口に通じる搬送通路とを開放する。このようにして、前記弁を配置し適当に選定することにより、ポンプの作動に望ましい背圧をポンプ製造者のガイドラインに従って発生させることができる。従って本発明の特徴は、配量システムの圧力管内にアクティブな弁を配置することにある。有利な実施態様では、弁の入口と出口とは、還元剤ポンプによって搬送される還元剤による圧力の作用がない場合、自動的に閉じる。これにより、還元剤ポンプによって搬送される還元剤による圧力の作用が行われない場合、すなわちポンプ行程が終了した場合、弁の出口の自動的に閉鎖するので、弁制御式ポンプによる望ましくない過搬送が阻止される。特に有利な実施態様では、弁はダイヤフラムを有し、該ダイヤフラムは、還元剤ポンプによって搬送される還元剤による圧力の作用で、弁の入口から出口への搬送通路を開放させる。この種のフレキシブルなダイヤフラムは、適当な搬送圧が印加されたときに搬送通路を自動的に開放し、ポンプ行程の終了時に搬送圧が適宜降下した時に、リバーシブルに変位するダイヤフラムが出発位置に戻ることによって搬送通路を再び閉鎖させるために適している。好ましくは、弁の出口側が負圧のときにダイヤフラムは弁の出口と弁の搬送通路とを閉鎖する。これによって、何らかの望ましくない還元剤の過搬送が効果的に阻止される。この場合、特に有利な実施態様では、ダイヤフラムの、入口および出口とは逆の側の背面は、加圧空気供給部の加圧空気により作用を受けている。この処置により、所望のポンプ背圧この背圧に抗して還元剤ポンプが搬送を行うを所望の値に調整することができ、すなわち還元剤ポンプはダイヤフラムへの圧力作用によって所定の背圧に抗して搬送を行う。好ましくは、ダイヤフラムの背面への加圧空気の作用をカットオフ可能にする切換え弁が設けられ、その結果ダイヤフラムへの加圧空気の作用をカットオフすることにより、還元剤ポンプは減少した背圧に抗して搬送を行い、これによってより容易に吸込みを行うことができ、よって脱気をより好適に行うことができる。好ましくは、加圧空気供給部は圧力調整弁を有している。これにより、加圧空気を、加圧空気によるダイヤフラム背面への作用および/または還元剤の噴霧に望ましい圧力レベルに調整することができる。加圧空気自体は、たとえば有用車両その排ガストレインに配量システムが配置されているの搭載加圧空気システムから取り出すことができる。この場合、加圧空気の圧力を所望の圧力に降下させることができるので、加圧空気システム内で予め支配的であったシステム圧が制限を加えることはない。好ましくは、還元剤ポンプはダイヤフラムポンプまたはピストンポンプである。配量システムの特に有利な実施態様では、弁は、圧力管内で、還元剤ポンプの圧力側排出弁を形成している。従って、この特に有利な実施形態では、制御が必要な付加的なポンプ排出弁を設けないで済む。特に有利には、還元剤ポンプは排出弁を有し、該排出弁は、還元剤ポンプによって搬送される還元剤による圧力の作用時にポンプ排出部を開放し、還元剤ポンプによって搬送される還元剤による圧力の作用がないときにポンプ排出部を自動的に閉鎖させ、特に還元剤ポンプの圧力側排出弁が圧力管内の弁によって形成されている。この場合、還元剤ポンプの前記圧力側排出弁は特に圧力管内の弁によって形成されていてよい。好ましくは、還元剤ポンプは、ダイヤフラムによって形成されている排出弁を有している。従って、還元剤ポンプの圧力側排出弁は、可撓性のダイヤフラムによっても形成されていてよく、これによって搬送行程時の圧力側ポンプ排出部の自動的な開口が可能になるとともに、搬送行程終了時の該ポンプ排出部の自動的な閉鎖が可能になる。ダイヤフラムによって形成されるこの種の排出弁は、前記弁に追加して配量システムの圧力管内に配置されていてよい。これとは択一的に、本発明に従って圧力管内に設けられる前記弁は、同時にポンプの圧力側排出弁をも形成することができる。図1は、内燃エンジンの排ガス流に還元剤を噴射して選択的に触媒による還元を行うための本発明による還元剤配量システムの概略構成図である。この場合、たとえば尿素溶液のような還元剤は、特にDIN70070による還元剤は、タンク1から取り出されて、搬送ポンプ2を用いて搬送される。搬送ポンプ2は、図1に図示した実施形態ではピストンポンプである。ピストンポンプ2の各行程で還元剤は吸込み管10を介してタンク1から取り出され、その後圧力管11を介してさらに噴霧ノズル4へ搬送される。噴霧ノズル4は2物質ノズルであり、加圧空気を用いて還元剤が噴霧される。従って、ノズル本体の外側でエアゾールの形成が行われる。しかしながら、本発明はこれに限定されるものではない。噴霧に必要な加圧空気を供給するため、加圧空気システム3が設けられている。加圧空気システム3は、空気圧を最適なエアゾール形成に必要な圧力に調整するために圧力調整弁8を有している。ピストンポンプ2の圧力管11は入口部6を介して弁体5に開口している。このように、本発明によれば、アクティブな弁5が配量システム内の搬送ポンプ2の加圧側に配置される。弁5はダイヤフラムから形成され、該ダイヤフラムは入口部6を弁5に対し閉鎖させ、出口部7を配量管12に対し閉鎖させる。すなわち、停止状態では、弁体5の入口穴6と出口穴7とはダイヤフラムによって閉鎖されている。弁5の下流側の配量管12を介して、搬送される還元剤がノズル4へ供給される。ピストンポンプ2の1回の搬送行程の間に、ピストンポンプ2は還元剤を圧力管11を介して入口穴6へ搬送する。これによってダイヤフラムは入口穴6から離間し、同時に出口穴7からも離間し、その結果弁体5内の搬送通路が開放される。この時点で入口穴6も出口穴7も、そしてこのとき形成される弁体5内の搬送通路もダイヤフラムによって解放されるので、還元剤は弁体5から配量管12のほうへ流出することができる。弁体5内のダイヤフラムの背面は加圧空気で付勢されている。このため、配量システム内に設けられた加圧空気システム3の加圧空気が使用される。加圧空気システム3はバス、トラック等の有用車両に搭載の加圧空気システムであるが、加圧空気コンプレッサおよび加圧空気容器または加圧空気蓄積器を設けてもよい。加圧空気システム3からの加圧空気の圧力は、圧力調整弁8を用いて所望の空気圧に調整される。ピストンポンプ2のポンプストローク後、弁体5内のダイヤフラムは、まだ配量管12内を流れている還元剤の吸引力によって引き寄せられて、出口穴7を自動的に閉鎖させる。過配量は弁5のこのような機能によって自動的に阻止される。出口穴7の閉鎖は、弁体5内のダイヤフラムの他の側に印加される空気圧によっても支援される。この場合加圧空気の分岐が考慮され、その空気圧は圧力調整弁8を用いて、還元剤の噴霧に望ましい圧力に調整される。さらに、ピストンポンプ2はポンプ弁の閉鎖挙動を改善させる背圧を蒙る。この閉鎖挙動は配量精度を改善させる。ピストンポンプ2の吸引特性を改善するため、空気圧調整をカットオフしてよい。このようにすると、ポンプ2は弁体5のダイヤフラムによって背圧を蒙らないので、自由に配量または脱気を行うことができる。さらに、弁5を使用することによってポンプストロークは時間的に平均化され、搬送量がより連続的にノズル4へ誘導される。搬送の瞬間に、すなわち弁のダイヤフラムが持ち上げられて入口穴6と出口穴7とが開放される瞬間には、配量管12を介して噴霧ノズル4への還元剤の搬送が行われる。噴霧ノズル4は2物質ノズルであり、空気圧管9を介して加圧空気を加圧空気システム3から供給してエアゾールの形成に使用され、配量管12を介して供給された量の還元剤が加圧空気により噴霧される。このため、所望の空気圧が圧力調整弁8を用いて調整される。このように、本発明の特徴は、ポンプストロークの時間的平均化を生じさせるとともに、配量管12内に排流される配量媒体の吸引力によって弁5の出口穴7を自動的に閉鎖させる可撓性ダイヤフラムを備えた弁5を配置することにある。これによって、弁制御式ポンプによって過搬送が減少する。さらに、適当な背圧をもった好ましい作動点での弁制御式ポンプ2の作動が可能である。本発明による配置構成により、搬送量の繰り返し精度が向上する。本発明の主要な利点は、配量精度が使用するノズル4およびタンク1の位置に関係なくなり、さらには配量管パラメータおよび諸構成要素の配置のような幾何学的デザインに関係なくなるということにある。還元剤を噴霧するためにノズル4に高い空気圧を設定することが可能であり、ノズル4が還元剤を自動的に吸い込むことはない。配量区間内に絞り或いは逆止弁を設けずに済む。この種の組み込み部材は場合によっては作動を不安定にさせるが、この欠点は本発明による配置構成により回避される。このように空気補助型ノズル4の最適なスプレーイメージが生じ、ノズル4の最大噴霧パワーが達成される。