可撓性を有する円筒状のホースと、該ホースに挿入することで該ホースと接続され、径方向内側に凹となり軸方向断面における曲率半径がRaの断面円弧形の締結部が外周面の周方向に連続して形成されたパイプと、該パイプの軸方向断面において前記締結部より幅狭かつ径方向内側に凹に構成されると共に、前記締結部の曲率半径Raよりも大きな曲率半径Rbの断面円弧形のバンド部を有し、該バンド部を前記パイプの前記締結部に対応する前記ホースの外周に配置し縮径させることで、該ホースを前記パイプに締結するクランプと、を有するホース締結構造。しかしながら、上記した従来例は、ホースに対するパイプ挿入力の低減を図ることを目的としており、締結後における締結力の変化については、特に考慮されていない。本発明は、上記事実を考慮して、ホースにパイプを挿入してクランプで締結した後における締結力の低下を抑制できるようにすることを目的とする。請求項1の発明は、可撓性を有する円筒状のホースと、該ホースに挿入することで該ホースと接続され、径方向内側に凹となり軸方向断面における曲率半径がRaの断面円弧形の締結部が外周面の周方向に連続して形成されたパイプと、該パイプの軸方向断面において前記締結部より幅狭かつ径方向内側に凹に構成されると共に、前記締結部の曲率半径Raよりも大きな曲率半径Rbの断面円弧形のバンド部を有し、該バンド部を前記パイプの前記締結部に対応する前記ホースの外周に配置し縮径させることで、該ホースを前記パイプに締結するクランプと、を有している。請求項1に記載のホース締結構造では、クランプのバンド部が、パイプの締結部より幅狭で、かつ該バンド部の曲率半径Rbが該締結部の曲率半径Raよりも大きいので、ホースにパイプを挿入してクランプのバンド部によりホースをパイプに締め付ける際に、該ホースは、該バンド部の幅方向の両端から圧縮されることとなる。従って、ホースのうち、バンド部とパイプとの間に挟まれた部位は、該バンド部の外側に流動し難くなる。これにより、該部位における面圧低下が抑制される。このため、ホースにパイプを挿入してクランプで締結した後における締結力の低下を抑制できる。以上説明したように、本発明に係る請求項1に記載のホース締結構造によれば、ホースにパイプを挿入してクランプで締結した後における締結力の低下を抑制できる、という優れた効果が得られる。以下、本発明を実施するための形態を図面に基づき説明する。図1において、本実施形態に係るホース締結構造Sは、例えば車両の配管部分に用いられる構造に係り、ホース10と、パイプ12と、クランプ14とを有している。ホース10は、可撓性を有する円筒状の例えばゴムホースである。パイプ12は、ホース10に挿入することで該ホース10と接続される、例えば金属製の剛性管である。このパイプ12には、径方向内側に凹となり軸方向断面における曲率半径がRaの断面円弧形の締結部12Aが、外周面12Bの周方向に連続して形成されている。パイプ12の外周面12Bの直径は、ホース10の内径よりも若干大きく設定されている。これにより、パイプ12をホース10に挿入して接続した際、該ホース10は弾性的に拡径した状態となり、パイプ12に対する締付け力が生じるようになっている。またパイプ12の例えば先端には、フランジ部12Cが設けられている。このフランジ部12Cにより、ホース10がパイプ12に対して軸方向に移動することが抑制されるようになっている。クランプ14は、可撓性を有する例えば金属製のバンド部16を有しており、該バンド部16をパイプ12の締結部12Aに対応するホース10の外周に配置し縮径させることで、該ホース10をパイプ12に締結するように構成されている。このバンド部16は、パイプ12の軸方向断面において締結部12Aより幅狭に構成されている。これにより、図1に示される状態において、バンド部16の幅方向の両端16Aは、パイプ12における締結部12Aの軸方向の両端12Dよりも内側に位置するようになっている。またバンド部16は、径方向内側に凹に構成され、締結部12Aの曲率半径Raよりも大きな曲率半径Rbの断面円弧形に構成されている。即ち、Ra<Rbの関係にある。クランプ14には、バンド部16を拡縮させるための調節ねじ18が設けられている。具体的には、調節ねじ18を緩め方向に回転させるとバンド部16が拡径し、調節ねじ18を締付け方向に回転させるとバンド部16が縮径するようになっている。作用本実施形態は、上記のように構成されており、以下その作用について説明する。図1において、本実施形態に係るホース締結構造Sでは、パイプ12をホース10に挿入して接続すると、該ホース10が弾性的に拡径した状態となり、パイプ12に対する締付け力が生じる。またこのとき、フランジ部12Cの先端のフランジ部12Cにより、ホース10がパイプ12に対して軸方向に移動することが抑制される。この状態で、クランプ14をパイプ12の締結部12Aに対応するホース10の外周に配置し、調節ねじ18を締付け方向に回転させてバンド部16を縮径させると、該バンド部16とパイプ12との間にホース10が挟まれ、該パイプ12とホース10が互いに締結される。ここで、本実施形態では、クランプ14のバンド部16がパイプ12の締結部12Aより幅狭であり、かつ該バンド部16の曲率半径Rbが該締結部12Aの曲率半径Raよりも大きい。即ち、バンド部16とパイプ12の締結部12Aとの間隔は、該バンド部16の両端16Aにおいて最も狭くなっている。このことから、バンド部16によりホース10をパイプ12に締め付ける際に、該バンド部16の幅方向の両端16Aからホース10が圧縮され、該両端16Aからホース10に対する面圧が高まって行く。クランプ14による締結後においても、バンド部16がホース10に与える面圧は、該バンド部16の両端16Aにおいて最も大きくなる。この結果、バンド部16とパイプ12との間に挟まれた部位10Aは、該バンド部16の外側に流動し難くなる。これにより、該部位10Aにおける面圧低下が抑制されるので、ホース10にパイプ12を挿入してクランプ14で締結した後における締結力の低下を抑制できる。換言すれば、クランプ14による締結力を向上させることができる。