プーリシャフトにパーキングギヤを一体形成してなるパーキングギヤ付きプーリシャフトの製造方法であって、棒状素材を熱間鍛造することで、シャフト部にプーリ部を造形し且つ前記プーリ部にパーキングギヤ部を造形する熱間鍛造工程と、得られた熱間鍛造品を、回転位置決め機構まで運搬する工程と、この回転位置決め機構で、前記パーキングギヤ部を対象に回転方向の位置を決定する位置決め工程と、回転方向の位置が決められた熱間鍛造品を、ローダにて冷間鍛造機まで運搬する工程と、回転方向の位置が決められた熱間鍛造品に冷間鍛造を施すことで前記パーキングギヤ部を仕上げる冷間鍛造工程と、からなることを特徴とするパーキングギヤ付きプーリシャフトの製造方法。プーリシャフトにパーキングギヤを一体形成してなるパーキングギヤ付きプーリシャフトの製造装置であって、棒状素材を熱間鍛造することで、シャフト部にプーリ部を造形し且つ前記プーリ部にパーキングギヤ部を造形する熱間鍛造機と、前記パーキングギヤ部を対象に回転方向の位置を決定する回転位置決め機構と、回転方向の位置が決められた前記熱間鍛造品に冷間鍛造を施すことで前記パーキングギヤ部を仕上げる冷間鍛造機と、前記回転位置決め機構から前記冷間鍛造機まで前記回転方向の位置が決められた熱間鍛造品を運搬するローダと、からなることを特徴とするパーキングギヤ付きプーリシャフトの製造装置。本発明は、生産性を良好に保ちつつ金型費用を下げることができるパーキングギヤ付きプーリシャフトの製造技術を提供することを課題とする。本発明者らは、従来、冷間鍛造又は機械加工でパーキングギヤ部を造形又は切り出していたことに注目し、パーキングギヤ部の粗荒成形までを熱間鍛造で造形すれば、冷間鍛造で仕上げに専念させることができ、冷間鍛造の工程数を減らすことができることを知見した。ただし、冷間鍛造又はそれ以降でギヤ部を形成するような従来の技術では、熱間鍛造品の回転方向位置方位は問題にならないが、パーキングギヤ部の粗荒成形までを熱間鍛造で造形する場合は熱間鍛造品を冷間鍛造機にセットすることが問題となる。そこで、本発明では熱間鍛造品を、回転位置決め機構で位置決めした後に冷間鍛造機にセットするようにした。すなわち、請求項1に係る発明は、プーリシャフトにパーキングギヤを一体形成してなるパーキングギヤ付きプーリシャフトの製造方法であって、棒状素材を熱間鍛造することで、シャフト部にプーリ部を造形し且つ前記プーリ部にパーキングギヤ部を造形する熱間鍛造工程と、得られた熱間鍛造品を、回転位置決め機構まで運搬する工程と、この回転位置決め機構で、前記パーキングギヤ部を対象に回転方向の位置を決定する位置決め工程と、回転方向の位置が決められた熱間鍛造品を、ローダにて冷間鍛造機まで運搬する工程と、回転方向の位置が決められた熱間鍛造品に冷間鍛造を施すことで前記パーキングギヤ部を仕上げる冷間鍛造工程と、からなることを特徴とする。請求項2に係る発明は、プーリシャフトにパーキングギヤを一体形成してなるパーキングギヤ付きプーリシャフトの製造装置であって、棒状素材を熱間鍛造することで、シャフト部にプーリ部を造形し且つ前記プーリ部にパーキングギヤ部を造形する熱間鍛造機と、前記パーキングギヤ部を対象に回転方向の位置を決定する回転位置決め機構と、回転方向の位置が決められた前記熱間鍛造品に冷間鍛造を施すことで前記パーキングギヤ部を仕上げる冷間鍛造機と、前記回転位置決め機構から前記冷間鍛造機まで前記回転方向の位置が決められた熱間鍛造品を運搬するローダと、からなることを特徴とする。請求項1に係る発明では、鍛造工程は熱間鍛造工程と冷間鍛造工程だけで済む。機械加工は不要である。したがって、生産性を良好に保ちつつ金型費用を下げることができるパーキングギヤ付きプーリシャフトの製造方法が提供される。請求項2に係る発明では、回転位置決め機構とローダとが必要になるが、回転位置決め機構やローダは、冷間鍛造機や冷間鍛造用金型に比較して格段に安価である。したがって、安価なパーキングギヤ付きプーリシャフトの製造装置が提供される。本発明の実施の形態を添付図に基づいて以下に説明する。なお、図面は符号の向きに見るものとする。本発明の実施例を図面に基づいて説明する。図1に示すように、無段減速機CVT10は、駆動側プーリ11と、従動側プーリ12と、これらのプーリ11、12に巻回したベルト13とからなる。駆動側プーリ11は、パーキングギヤ付きプーリシャフト20と、このパーキングギヤ付きプーリシャフト20のシャフト部21に軸方向移動可能に嵌められている可動プーリ14とからなる。従動側プーリ12は、プーリシャフト15とこのプーリシャフト15に軸方向移動可能に嵌められている可動プーリ16とからなる。図2に示されるように、パーキングギヤ付きプーリシャフト20は、シャフト部21と、このシャフト部21から径外方へ膨出形成されたプーリ部22と、このプーリ部22に一体形成されるパーキングギヤ23とからなる。なお、パーキングギヤ23は、パーキングギヤ部を冷間鍛造工程で仕上げた後のギヤを指す。このような構造のパーキングギヤ付きプーリシャフト20を製造する製造装置の好適な例を次に説明する。図3に示すように、パーキングギヤ付きプーリシャフトの製造装置30は、棒状素材を熱間鍛造することで、シャフト部にプーリ部を造形し且つプーリ部にパーキングギヤ部を造形する熱間鍛造機31と、パーキングギヤ部を対象に回転方向の位置を決定する回転位置決め機構40と、熱間鍛造機31から回転位置決め機構40まで熱間鍛造品W1を運搬する運搬手段32と、回転方向の位置が決められた熱間鍛造品W2に冷間鍛造を施すことでパーキングギヤ部を仕上げる冷間鍛造機70と、回転位置決め機構40から冷間鍛造機70まで熱間鍛造品W2を不用意に回転させることなく慎重に運搬するローダ60とからなる。熱間鍛造機31は、周知の装置であるため構造の説明は省略し、得られる熱間鍛造品W1の形状を説明する。図4に示すように、熱間鍛造品W1は、シャフト部21と、このシャフト部21から径外方へ膨出形成されたプーリ部22と、このプーリ部22に一体形成されるパーキングギヤ部25とからなる。図5に示すように、パーキングギヤ部25は、幅広の歯26と、歯26と歯26の間に形成された狭い歯底27とからなる。このような形状のパーキングギヤ部25をも、熱間鍛造で造形したことを特徴とする。図3において、熱間鍛造機31からロボットなどの運搬手段32により、熱間鍛造品W1をピックアップし、この熱間鍛造品W1を回転位置決め装置40へ載せる。このときには熱間鍛造品W1の回転方向位置方位は、問題にしない。図6に示すように、回転位置決め装置40は、テーブル41と、このテーブル41に軸受42、43を介して鉛直軸回りに回転可能に支持され上部に熱間鍛造品W1を収納する穴44が設けられている回転体45と、この回転体45を回転させるモータ等の駆動手段46と、テーブル41から延びるブラケット47に取付けられるシリンダ手段48と、このシリンダ手段48のピストンロッド49から延びるロッド50と、このロッド50に軸方向移動可能に取付けられる矢形部材51と、この矢形部材51をパーキングギヤ部25へ付勢する弾性部材52とからなる。弾性部材52は圧縮コイルばねが好適である。矢形部材51は大規模にはシリンダ手段48で移動され、小規模にはロッド50に沿って移動する。回転位置決め装置40の作用を図7で説明する。aに示すように、熱間鍛造品W1は回転方向位置方位を決めないで回転体図6、符号45にセットされる。シリンダ手段図6、符号48を伸動させると、高い確率で矢形部材51の先端が歯26に当たる。次に、熱間鍛造品W1をゆっくり回す。すると、bに示すように、矢形部材51の先端が歯底27へ進入し、以降の回転を制限する。この時点で駆動手段図6、符号46を停止させる。結果、回転方向の位置が決められた熱間鍛造品W2が得られる。図3において、回転方向の位置が決められた熱間鍛造品W2を、ローダ60にて冷間鍛造機70まで運搬する。ローダ60は、例えば床上に敷設したレール61と、このレール61上を移動するスライダ62と、このスライダ62を移動させる移動シリンダ63と、スライダ62に昇降自在に保持される昇降部材64と、この昇降部材64を上下させる昇降シリンダ65と、昇降部材64から水平に延びるアーム66と、このアーム66の先端に設けられるフィンガ67、67とからなる。以降の動作を図8に基づいて説明する。図8aに示すように、フィンガ67、67でパーキングギヤ部25を挟みながら、熱間鍛造品W2を鉛直軸回りに回転させることなく、運搬する。冷間鍛造機70は、bに示すように、歯仕上げダイ71と、プッシャ72とからなる。フィンガ67、67で、歯仕上げダイ71に正確にパーキングギヤ部25をセットする。正確にセットすることにより、歯仕上げダイ71の位相とパーキングギヤ部25の位相とが合致する。cに示すように、プッシャ72にて、熱間鍛造品W2を歯仕上げダイ71へ強く押し下げる。この冷間鍛造により、歯26が仕上げられ、図2に示すパーキングギヤ付きプーリシャフト20が得られる。以上に述べた製造手順を、フロー図に基づいて再現する。図9に示すように、丸棒を適当な長さに切断することで棒状素材を造るST01。この棒状素材を熱間鍛造機に掛け、パーキングギヤ部を含めてプーリシャフトを造形するST02:熱間鍛造工程。得られた熱間鍛造品をロボットなどで回転位置決め機構まで運搬するST03:運搬工程。回転位置決め機構で、熱間鍛造品を所定の回転位置方位に改めるST04:位置決め工程。位置が決められた熱間鍛造品をローダで慎重に冷間鍛造機まで運搬するST05:精密運搬工程。冷間鍛造機でパーキングギヤ部を仕上げるST06:冷間鍛造工程。鍛造工程は熱間鍛造工程と冷間鍛造工程だけで済む。機械加工は不要である。したがって、生産性を良好に保ちつつ金型費用を下げることができるパーキングギヤ付きプーリシャフトの製造方法が提供される。尚、回転位置決め機構は、本実施例では矢形部材を歯底へ嵌める方式を採用した。この方式であれば、構造が簡単である。しかし、矢形部材を非接触式のセンサイメージセンサなどに変更することは差し支えない。