少なくとも1つのロック部材第1部分4の支持体10上での位置調整及び取付を行うための装置であって、前記ロック部材第1部分4は、前記支持体に組付ける部分の前記支持体に対する組付けを行うために、少なくとも1つのナットボルトアセンブリを用いて前記支持体に対し内面における面支承接触により固定される基部4aと、前記基部に接続され、前記支持体に組付ける前記部分に強固に固定されたロック部材第2部分と協働する筐体部4bとを備え、前記装置は、前記支持体上に位置決めされた他の3つの対応するロック部材第1部分1、2、3により形成された基準面Zにおいて前記ロック部材第1部分4を位置決め及び保持する保持手段20を備え、前記ナットボルトアセンブリは、前記ナットボルトアセンブリの締付けの際に前記基部の前記内面と前記支持体との間に生じる遊びjを補償する自動遊び補償手段を備えることを特徴とする装置。前記自動遊び補償手段は、内側と外側とで互いに逆方向に形成されたネジ山を有する可動ナットであり前記支持体に強固に固定される固定締付ナット41を備える前記ナットボルトアセンブリの第1部分に前記可動ナットの外ネジ山に適合する前記固定ナットの第1部分41aの面において係合する可動遊び補償ナット42を備え、前記可動ナットの内ネジ山は前記ナットボルトアセンブリの第2部分を形成する取付ボルト40のネジ山に適合し、前記可動ナット42は、前記取付ボルトが貫通する前記基部4aに対し前記取付ボルトを自由端の内の1つにおいて当接させ係合させる際に、前記支持体に強固に固定された前記固定ナット41内を軸移動するよう構成されていることを特徴とする、請求項1に記載の装置。前記支持体に強固に固定された前記固定ナット41は前記取付ボルト40の外ネジ山に適合する第2部分41bを有し、前記可動ナットの自由端が前記基部に当接する際に、前記取付ボルトと前記支持体に強固に固定された前記固定ナットの前記第2部分とが相互係合するよう構成されていることを特徴とする、請求項2に記載の装置。前記支持体に強固に固定された前記固定ナットの前記第2部分と前記取付ボルトとは少なくとも21Nmの締付けトルクを規定するように構成されていることを特徴とする、請求項3に記載の装置。前記位置決め手段20は、前記支持体10に対向するように設けられた剛性テンプレートを備え、前記支持体上に配置された前記対応する他の3つのロック部材第1部分1、2、3をそれぞれ支持する同一平面上の支持領域21、22、23と前記支持領域と同一の平面上に配置され、且つ前記基準面Zにおいて前記支持体に取り付けられる前記ロック部材第1部分を位置決め及び保持するための少なくとも1つの保持領域24とを有することを特徴とする、請求項1から4のいずれか一項に記載の装置。前記支持領域21、22、23は前記他の3つのロック部材第1部分1、2、3と協働する着脱自在の取付手段210を備え、前記テンプレートを前記各支持領域の面において前記他の3つのロック部材第1部分に着脱自在に取り付けるよう構成されていることを特徴とする、請求項5に記載の装置。前記保持領域21、22、23は前記ロック部材第1部分の前記テンプレートへの前記保持領域における着脱自在の取り付けの際に前記ロック部材第1部分4と協働する着脱自在の取付手段240を備えることを特徴とする、請求項5又は6に記載の装置。前記ロック部材第2部分は自動車両のトラクションバッテリーに強固に固定されるオス部材を備え、前記ロック部材第1部分は前記トラクションバッテリーの前記支持体に対する組付けの際に、相互係合により前記オス部材を受け取るように設計されたメス部材を備えることを特徴とする、請求項1から7のいずれか一項に記載の装置。前記支持体は自動車両の車体又は自動車両の車体に取り付けたバッテリーフレームを含むことを特徴とする、請求項1から8のいずれか一項に記載の装置。少なくとも1つのロック部材第1部分4の支持体10上での位置調整及び取付を行うための方法であって、前記ロック部材の第1部分4は、前記支持体に組付ける部分の前記支持体に対する組付けを行うために、前記部分に強固に固定されたロック部材第2部分と協働するよう設計されており、前記方法は、他の3つの対応するロック部材第1部分1、2、3を前記支持体に取り付けることを含む予備的工程と、前記支持体上において位置決め済みの前記他の3つの対応するロック部材第1部分により形成される基準面Z上の位置において前記ロック部材第1部分4を保持する工程と、上記のように保持された前記ロック部材第1部分4を、前記支持体と前記ロック部材第1部分との間における遊びjの自動補償を行い前記基準面において前記支持体に取り付ける工程とを含み、前記ロック部材第1部分4が、前記支持体上にて位置決め済みの他の3つのロック部材第1部分1、2、3により形成される前記基準Z面において前記支持体10上に位置決めされるよう構成されていることを特徴とする方法。本発明はこのような状況に鑑みてなされたもので、その目的は、上述の欠点を克服することにあり、前記のばらつきを補償可能であり支持体において同一平面上に設けられる少なくとも4つのロック部材を簡易にかつ容易に位置決め可能である上述の種類の装置を提供することにある。この目的のため、プリアンブルに記載する上述の本発明の一般的な定義に他の点において適合する本発明の装置は、支持体上に位置決めされた他の3つの対応するロック部材第1部分により形成された基準面において前記ロック部材第1部分を位置決め及び保持する保持手段を備え、前記ナットボルトアセンブリは当該アセンブリの締付けの際に前記基部の前記内面と前記支持体との間に生じる遊びを補償する自動遊び補償手段を備えることを実質的に特徴とする。前記自動遊び補償手段は、内側と外側とで互いに逆方向に形成されたネジ山を有する可動ナットであり前記支持体に強固に固定される固定締付ナットを備える前記ナットボルトアセンブリの第1部分に前記可動ナットの外ネジ山に適合する前記固定ナットの第1部分の面において係合する可動遊び補償ナットを備え、前記可動ナットの内ネジ山は前記ナットボルトアセンブリの第2部分を形成する取付ボルトのネジ山に適合し、前記可動ナットは、前記取付ボルトが貫通する前記基部に対し前記取付ボルトを自由端の内の一つにおいて当接させ係合させる際に、前記支持体に強固に固定された前記固定ナット内を軸移動するよう構成されていると好ましい。前記支持体に強固に固定された前記固定ナットは前記取付ボルトの外ネジ山に適合する第2部分を有し、前記可動ナットの自由端が前記基部に当接する際に、前記取付ボルトと前記支持体に強固に固定された前記固定ナットの前記第2部分とが相互係合するよう構成されていると有用である。前記支持体に強固に固定された前記固定ナットの前記第2部分と前記取付ボルトとが少なくとも21Nmの締付けトルクを規定すると好ましい。本発明の一態様において、前記位置決め手段は、前記支持体上に配置された前記対応する他の3つのロック部材第1部分をそれぞれ支持する同一平面上の支持領域と前記支持領域と同一平面上に配置され前記基準面において前記支持体に取り付ける前記ロック部材第1部分を位置決め及び保持するための少なくとも一つの保持領域とを有し前記支持体に対向するように設けられた剛性テンプレートを備える。前記支持領域は前記他の3つのロック部材第1部分と協働する着脱自在の取付手段を備え、前記テンプレートを前記各支持領域の面において前記他の3つのロック部材第1部分に着脱自在に取り付けるよう構成されていると有用である。前記保持領域は前記ロック部材第1部分の前記テンプレートへの前記保持領域における着脱自在の取付の際に前記ロック部材第1部分と協働する着脱自在の取付手段を備えると有用である。前記ロック部材第2部分は自動車両のトラクションバッテリーに強固に固定されるオス部材を備え、前記ロック部材第1部分は前記トラクションバッテリーの前記支持体に対する組付の際に前記オス部材と相互係合するメス部材を備えると好ましい。前記支持体は自動車両の車体又は自動車両の車体に取り付けたバッテリーフレームを含むとよい。さらに、本発明は、少なくとも1つのロック部材の第1部分の支持体上における位置調整及び取付を行うための方法に関し、前記方法において、前記ロック部材の第1部分は、前記支持体に組付ける部分の前記支持体に対する組付を行うために、前記部分に強固に固定されたロック部材第2部分と協働するよう構成されており、前記方法は、他の3つの対応するロック部材第1部分を前記支持体に取り付けることを含む予備的工程と、前記支持体上において位置決め済みの前記他の3つの対応するロック部材第1部分により形成される基準面上の位置において前記ロック部材第1部分を保持する工程と、上記のように保持された前記ロック部材第1部分を、前記支持体と前記ロック部材第1部分との間における自動遊び補償を行い前記基準面において前記支持体に取り付ける工程とを含み、前記ロック部材第1部分が、前記支持体上にて位置決め済みの他の3つのロック部材第1部分により形成される前記基準面において前記支持体上に位置決めされるよう構成されている。以下、トラクションバッテリーにおけるロック部材第1部分本実施形態においてはメス部材の、自動車両の車体又は車体に取り付けたフレーム等の支持体に対する取付に関する好ましい適用を参照して本発明を説明する。これらのメス部材は、支持体に取り付けた後、バッテリーに取り付けた補完ロック部材第2部分本実施形態においてはオス部材と、バッテリーの支持体への取付に際し協働するよう構成されている。図1は、より詳細には、自動車両の車体に取り付けるためのバッテリーフレーム10により支持体が構成される実施形態に関する。しかしながら、本発明はその原理においてバッテリーフレームの存在を必ずしも意図せず、バッテリーフレームがない場合、以下に述べるロック部材第1部分は自動車両の車体に直接取付可能である。まず、本発明は、3つの異なる点を同一平面上に位置決めすることは比較的容易であるという原理に基づきなすものである。また、本発明の特許請求の範囲に記載の通り、まず、フレーム10に対し、3つの第1メス部材1、2、3を、トラクションバッテリー取付のための基準面を構成するようフレーム10上に決められたそれぞれの位置に、位置決めし取り付ける。また、フレーム10は、トラクションバッテリーをフレームに載置するために必要な第4メス部材を取り付けるための位置領域11を有する。各メス部材1、2、3を、例えば、各基部1a、2a、3a及び各筐体部1b、2b、3bにより構成する。基部に対向する筐体部1b、2b、3bの上面には、バッテリー固定部の対応するオス部材と協働するための開口を設ける。各メス部材を、例えば基部及びフレームを貫通する取付ボルトとフレームの対向面を支持するナットとによりそれぞれ構成される2つのナットボルトアセンブリv/e図3を参照を用いて、その基部の内面において、フレームに対し面支承接触により保持固定されるよう構成する。これにより、本適用の要求する十分な固定力例えば21Nmの伝達が可能となる。続いて、バッテリーフレーム10自体を車体に取り付ける。バッテリーフレーム及び/又は車体は、取付作業の間に変形しやすい。そのため、3つのメス部材1、2、3を通る新しい基準面を形成する。この基準面を基準にして、フレーム10に取り付ける第4メス部材の、取り付け済みの他の3つの部材の基準面におけるフレームへの取付に際し、該第4部材を正確に配置することが可能となる。このため、図2において、この第4メス部材を基準面上で位置決め及び保持する位置決め手段20を用いる。他の3つのメス部材1、2、3により構成される基準面を基準に第4メス部材図2において不図示を位置決めするための位置決め手段20はそれぞれ、剛構造を有するテンプレートの形をなす。また位置決め手段20はそれぞれフレーム10に対向して配置され、3つの同一平面支持領域21、22、23を有する。さらに、位置決め手段20はそれぞれ、フレーム10に取り付け済みの3つのメス部材1、2、3を、より詳細にはこれらメス部材の筐体部の上面において支持するように構成されている。これにより、位置決め手段20は、フレームに取り付け済みのメス部材1、2、3により構成される基準面において正確に位置決めされる。テンプレート20を基準面において強固に保持することが必要である。このため、各支持領域21、22、23はそれぞれを対応するメス部材1、2、3に取り付けるための着脱自在手段を備え、当該手段により支持を行う。これにより、テンプレート20を、それぞれの支持領域の面においてメス部材に着脱自在に取り付けることが可能となる。図3はこの取付手段の詳細を示す。具体的には、テンプレート20を、フレーム10に取り付け済みのメス部材1に、支持領域21の面において着脱自在に取り付けた状態を示す。本実施形態において、支持領域21に対し強固に取り付けた着脱自在取付手段210は、ロック構造体212にて停止する操作手段211を備える4分の1回転部材を有する。この操作手段211はメス部材1の筐体部1bの上面に形成した開口と協働するために適切な形状を有するフィンガー状のものであり、これにより支持領域21の取付手段210をメス部材1に対し着脱自在に固定する。また、テンプレート20は3つの支持領域21、22、23と同一平面に位置する保持領域24を有する。これにより、テンプレートがフレーム10に取り付済みのメス部材1、2、3を支持する位置に置かれた場合の、これら3つのメス部材1、2、3により構成される基準面上の位置における、フレーム10に取り付ける第4メス部材の保持が可能となる。また、この第4メス部材をテンプレートにより強固に保持することが必要である。このため、保持領域24は、着脱自在取付手段240を備える。この着脱自在取付手段240を、テンプレートをフレーム10に取り付けるために第4メス部材を保持領域の面においてテンプレートに着脱自在に取り付ける際に、保持領域に位置決めされた第4メス部材と協働するように構成する。図4はこの取付手段の詳細を示す。具体的には、第4メス部材4をテンプレート20の保持領域24において着脱自在に取り付けた状態を示す。フレームに取り付け済みの他のメス部材と同様、テンプレートに取り付ける第4メス部材4は、その内面においてフレームに対し面支承接触により固定されるよう構成した基部4aと、基部に対向するその上面にバッテリー固定部の対応するオス部材と協働するための開口を設けた筐体部4bとを備える。筐体部4bの上面は保持領域24に位置決めされる。本実施形態において、着脱自在取付手段240は、操作手段24を備えメス部材の上面が位置する保持領域が当接するテンプレートの面とは反対の面に配置された4分の1回転部材と、テンプレートを貫通しロック構造体243まで伸びるロッド242とを有する。このロック構造体243はメス部材4の筐体部4bの上面に形成した開口と協働するために適切な形状を有するフィンガー状のものであり、これにより第4メス部材4をテンプレートに対し保持領域の面において着脱自在に固定する。図5に示すように、第4メス部材4をテンプレート20上に位置決め及び保持した後、バッテリーフレームに取り付け済みの基準面Zを形成する3つのメス部材1、2、3上にテンプレートを位置決めする。次いでテンプレート20により、フレーム10に取り付け済みの他のメス部材により形成される基準面上の位置に第4メス部材4を保持できるようになる。なお、このように位置決めされる第4メス部材4とフレーム10との間の遊びjは車両により異なる。第4メス部材4をフレーム10に取り付けるための手段が、テンプレートが規定する要求位置における第4メス部材の取付けとアセンブリ内の必要な張力の伝達とを補償対象となる遊びを自動的に補償することにより可能とする遊び補償手段を備えると有用である。このため、図5に示す例では、メス部材4の基部4aを貫通する取付ボルト40とフレーム10に強固に固定される固定ナット41とをそれぞれが有する2つのナットボルトアセンブリを用いて、第4メス部材をフレームに取り付ける。このナットは、基部4aの内面が面支承接触により係合するフレームの面とは反対の面に、例えば、溶接、圧着、又は留め具を用いた固定によりフレームに取り付けられる。第4メス部材をフレームに取り付けるための各ナットボルトアセンブリには、このように、テンプレートにより位置決めされるフレームと第4メス部材4の基部の内面との間の遊びjを、各ナットボルトアセンブリの取付ボルト40の締付けの際に自動的に補償する手段を設ける。より詳細には、この自動遊び補償手段は、内側と外側とで互いに逆方向に形成されたネジ山を有する可動遊び補償ナット42を備える。2つのネジ山を有する可動ナット42は、可動ナットの外ネジ山に適合する固定ナットの部分41aの面において強固にフレームに固定される固定取付ナット41にねじ込まれるものである。初期位置図5では図示せずにおいて、当該可動ナットをフレームと当接するまで固定ナットにねじ込む。この初期位置においては可動ナット42と筐体部との間にトルクを印加しない。第4メス部材4をテンプレートによって位置決めした後、第4メス部材4の取付ボルト40をねじ込む。可動ナット42の内径を取付ボルト40の直径に適合させることで、取付ボルト40が可動ナット42と当接する際に可動ナット42が固定取付ナット41内で軸摩擦により移動しメス部材4の基部4aに当接するまで下降するよう構成されている。この段階では、テンプレート20により位置決めし保持するメス部材4の基部4aが可動ナット42を固定し、ボルトにより固定したアセンブリに必要な張力が加わる。このため、フレーム10に強固に固定した固定ナット41は、取付ボルト40のネジ山に適合する第2部分41bを有する。したがって、可動ナットの固定後、取付ボルトが上昇を始め、取付ボルトと固定ナット41の第2部分41bとが相互係合して例えば少なくとも21Nmの基準張力に達すると、ボルトにより固定したアセンブリに張力が印加された状態が維持される。テンプレート20は、第4メス部材の取付ボルトの締付けの際の変形をすべて回避することにより基準面上における第4メス部材の位置を保証するために十分な剛構造を備えている必要がある。図6は上述の原理に従い第4メス部材4を、基準面を形成する他の3つのメス部材1、2、3と幾何学的に同一平面上の位置においてフレーム10に取り付けた状態を示す。さらに、自動遊び補償により第4メス部材を取り付ける手段が、フレームに載置するトラクションバッテリーを保持する力に耐えるため、十分な張力のアセンブリへの伝達を可能にすると有用である。フレームに取り付け済みの他の3つのメス部材が形成する基準面を基準として第4メス部材の位置を調整しフレームに取り付けるためのこの特定の装置により、バッテリーをフレームに載置する際にフレームを変形させることなくトラクションバッテリーの4つの取付ロック部材の固定を行うことが可能となる。さらに、上述の装置は、バッテリー固定部のメス部材の自動車両の車体あるいは車体に取り付けたフレームへの取付装置以外の要素にも使用可能である。