触媒装置内燃機関の排気ガスを受け入れて、清浄、消音、冷却して外気に排出する排気系に組み込まれる触媒装置であって、この触媒装置は、管状の支持外筒と、この支持外筒内に支持されるハニカムタイプの触媒担体とを具え、この触媒担体は、排気ガスの受け入れ側端面形状を非平面形状としたことを特徴とする内燃機関の排気ガス浄化用の触媒装置。触媒装置前記排気ガスの受け入れ側端面形状の非平面形状とは、その中央部を排気ガスの流れ方向下流に向かって凹陥させるように形成した窪み形状であることを特徴とする前記請求項1記載の内燃機関の排気ガス浄化用の触媒装置。触媒装置前記排気ガスの受け入れ側端面形状の非平面形状とは、その中央部を排気ガスの流れ方向上流に向かって張り出すように形成した突出形状としたことを特徴とする前記請求項1記載の内燃機関の排気ガス浄化用の触媒装置。触媒装置前記触媒担体は、排気ガスの受け入れ側端面において、その周縁近くの部位を、支持外筒より排気ガス流れ方向上流側に張り出すように形成したことを特徴とする前記請求項1、2または3記載の内燃機関の排気ガス浄化用の触媒装置。排気系システムエンジンの排気ガスを受け入れて、清浄、消音、冷却して外気に排出する、エキゾーストパイプとマフラーとを具えてなる排気系システムであって、前記請求項1、2、3または4のいずれかに記載された内燃機関の排気ガス浄化用の触媒装置が組み込まれていることを特徴とする内燃機関の排気ガス浄化用の触媒装置を組み込んだ排気系システム。排気系システム前記内燃機関の排気ガス浄化用の触媒装置が組み込まれる位置は、エキゾーストパイプとマフラーとの接続部近くであることを特徴とする前記請求項5記載の内燃機関の排気ガス浄化用の触媒装置を組み込んだ排気系システム。本発明も、このような研究開発の一環としてなされたものであって、小型の自動二輪車用であっても、浄化性能を充分に得るために更に個々の排気ガス浄化装置の見直しを行った結果、以下の排気ガス等の挙動を解明した。即ち筒状であって、触媒担体の形状をハニカム状とした排気ガス浄化装置にあっては、直径断面方向において中心と外側とでは、必ずしも排気ガスが均等に流れていないこと、また排気ガスの浄化効果を発揮させるために必須の、触媒における一定以上の温度上昇が、排気ガス浄化装置の支持外筒側では、支持外筒に排気ガスの熱が逃げがちであることに因み、温度分布が直径方向では均一でないことを究明した。本発明は、このような排気ガス挙動等の究明を背景になされたものであって、まず排気ガス浄化装置内を均等に排気ガスが通過するようにし、更には充分な排気ガス浄化反応を得るような温度上昇を図り得る構成を案出することを技術課題としたものである。請求項1記載の内燃機関の排気ガス浄化用の触媒装置は、内燃機関の排気ガスを受け入れて、清浄、消音、冷却して外気に排出する排気系に組み込まれる触媒装置であって、この触媒装置は、管状の支持外筒と、この支持外筒内に支持されるハニカムタイプの触媒担体とを具え、この触媒担体は、排気ガスの受け入れ側端面形状を非平面形状としたことを特徴として成るものである。請求項2記載の内燃機関の排気ガス浄化用の触媒装置は、前記請求項1記載の要件に加え、前記排気ガスの受け入れ側端面形状の非平面形状とは、その中央部を排気ガスの流れ方向下流に向かって凹陥させるように形成した窪み形状であることを特徴として成るものである。請求項3記載の内燃機関の排気ガス浄化用の触媒装置は、前記請求項1記載の要件に加え、前記排気ガスの受け入れ側端面形状の非平面形状とは、その中央部を排気ガスの流れ方向上流に向かって張り出すように形成した突出形状としたことを特徴として成るものである。請求項4記載の内燃機関の排気ガス浄化用の触媒装置は、前記請求項1、2または3記載の要件に加え、前記触媒担体については、排気ガスの受け入れ側端面において、その周縁近くの部位を、支持外筒より排気ガス流れ方向上流側に張り出すように形成したことを特徴として成るものである。請求項5記載の内燃機関の排気ガス浄化用の触媒装置を組み込んだ排気系システムは、エンジンの排気ガスを受け入れて、清浄、消音、冷却して外気に排出する、エキゾーストパイプとマフラーとを具えてなる排気系システムであって、前記請求項1、2、3または4のいずれかに記載された内燃機関の排気ガス浄化用の触媒装置が組み込まれていることを特徴として成るものである。請求項6記載の内燃機関の排気ガス浄化用の触媒装置を組み込んだ排気系システムは、前記請求項5記載の要件に加え、前記内燃機関の排気ガス浄化用の触媒装置が組み込まれる位置については、エキゾーストパイプとマフラーとの接続部近くであることを特徴として成るものである。まず請求項1、2、3、5記載の発明によれば、排気ガスが触媒担体の部位を通過するにあたり、触媒担体の排気ガス導入側端面が非平面状であるから、直径方向に見て流体粘性等により必ずしも均一な挙動をしていない排気ガスであっても、結果的にハニカム状の触媒担体に対し均整状態に通過する状態が得られる。これにより排気ガスと触媒担体に設けられた触媒機能材との間で充分な化学反応を生起させ、排気ガスの浄化機能を高める。また請求項4記載の発明によれば、触媒担体は、排気ガス入り口側で充分加熱され触媒反応を奏するとともに、この際加熱された触媒機能材、触媒担体の熱は、支持外筒への熱伝導による、温度低下が生じることがなく、排気ガス浄化機能に充分な高温度を維持することができる。また請求項6記載の発明によれば、排気ガスが導き出された比較的近くのエキゾーストパイプの終端部位に触媒装置が設けられているから、触媒装置の温度上昇が確実に得られ、排気ガスの浄化機能も充分に得られる。本発明を実施するための形態は、以下述べる実施例をその一つとするものであると共に、この技術思想に基づく種々の改良した実施例も含むものである。以下、本発明を図示の実施例に基づいて具体的に説明する。まず図1の符号Mは、本発明の内燃機関の排気ガス浄化用の触媒装置並びにこれを組みつけた排気系システムを適用した一例である自動二輪車を示すものである。この自動二輪車Mは、内燃機関である4ストロークや2ストロークエンジン等を適用したエンジンユニットEを駆動源とする共に、このエンジンユニットEからの排気ガスGの排出経路は、本発明の排気系システムによって構成される。具体的には、この排気系システムは触媒装置1を内装する消音器ユニット2と、その前段に設けられるエキゾーストパイプ3とにより構成され、本発明に係る触媒装置1は、一例として消音器ユニット2と、その前段に位置するエキゾーストパイプ3との接続部Zの近くに設けるものである。以下触媒装置1について具体的に説明する。この触媒装置1は、図1、2、3に示すように一例として短寸のパイプ状の支持外筒11と、その内部に納められる触媒担体12とを具えて構成される。この触媒担体12は、図に示すようにいわゆるハニカムタイプのものであって、平板状の金属製のライナー12aに対し、フルート材12bを一体としたものを螺旋状に巻き重ねた形状であり、ハニカム状のコアピースの表面に対して白金などの触媒機能材13を担持させている。そして本発明にあっては、触媒装置1は、触媒担体12の形状に特徴を有する。触媒担体12は、排気ガスGの導入側においてその端面を平坦状とせずに、非平面状とするものであって、突出形状または窪み形状としている。まず図1、2a、2bに示すものは、触媒担体12については、その排気ガスGの導入側端面を、直径方向に見てその中央を排気ガスGの流れ方向下流に向かって凹陥させた窪み部121を具えた窪み形状としたものである。また図2cに示すものは、排気ガスGの導入側端面を直径方向に見て、その中央部を排気ガスGの流れ方向上流に向かって張り出した突出部122を具えた突出形状としたものである。一方このような触媒担体12における排気ガスGの流出側の形状については、図1、図2に示すように、平坦状とするほか、図3bに示すように窪み部121が形成されているタイプにあっては、排気ガスGの流出側に張り出すように後方張出部121Aを形成し、また突出部122が形成されているタイプにあっては、排気ガスGの流れ方向上流に向かって凹陥した後方窪み部122Aを形成するものである。因みに、このような触媒担体12の形状の相違に対する平面展開した触媒担体ブランク12Aの形状は、図3に示すように後方たる排気ガスGの流出側形状が平坦なタイプの場合には、異形台形状であり、後方張出部121Aや後方窪み部122Aが形成されている場合には、矩形状又は平行四辺形状を採る。この場合、矩形状の触媒担体ブランク12Aの場合、円筒状に巻き付けた後円胴状中心部を押し込むようにして形成する。更に本発明の特徴として特許請求の範囲の第4項に記載するように、触媒担体12は、その外周部位を触媒装置1の排気ガスGの導入側において、支持外筒11より更に排気ガスGの流れ方向上流側に張り出して、外周露出部15を形成するものである。言い換えれば、触媒担体12の外周側は、排気ガスGの導入側上流方向において、一部支持外筒11が存在しない形状となっているものである。なお、図3においては、排気ガスGの流出側にも外周露出部15Aを設けた実施例を示している。なお、更に後段に配置される触媒装置1については、このような構成をとってもよいし、一般的な公知の構造をとってももちろん差し支えない。そして上記本発明の触媒装置1は、消音器ユニット2とエキゾーストパイプ3との接続部Z付近に設けて排気系システムを構成することが好ましい。本発明は、以上述べたような構成を有するものであり、エンジンユニットEの起動に伴って排気ガスGが排気装置を通過するにあたり、図1に示す実施例では、まずエキゾーストパイプ3の終端近く、すなわち消音器ユニット2の前端近くにおいて、触媒装置1を通過する。このとき、触媒装置1における触媒担体12の端面が非平坦状であることから、必ずしも排気ガスGの挙動を分析しきれてはいないものの、結果的に触媒担体12を通過する挙動としては、平均して触媒担体12のハニカム状の通過孔を通過することが温度上昇の状態等の観察から確認されている。この結果触媒機能材13に対し、均一に排気ガスGが接触し、その排気ガスGの有害成分の浄化がなされる。特に、排気ガスGが比較的高温状態に維持されているエキゾーストパイプ3の終端近くにおいて触媒装置1が排気ガスGに接触するときには、触媒機能材13の反応が促進される温度環境が充分に得られ有効な浄化作用を受けるものである。このとき更に加えて触媒担体12は、図1から3に示すように一部排気ガスGの導入側上流における部位が支持外筒11より張り出した外周露出部15を具えた状態となっており、この部位における触媒担体12に加えられた排気ガスGの熱は、支持外筒11に逃げるように伝導して行かない。この結果、従来触媒担体12の特に排気ガスGの導入側周縁部において触媒反応に充分な温度上昇が得られなかった状態が解消され、排ガスの浄化機能がより高度に発揮される。