ウェザーストリップであって、第1材料で形成されると共に、エラストマーに少なくとも部分的に包まれたコアを有する本体と、本体と一体である金属製表示表面を有する明るいストリップと、明るいストリップの材料からウェザーストリップの一体の一部品の閉じた端部に形成される明るいストリップの端部領域と、を備える、ウェザーストリップ。請求項1記載のウェザーストリップにおいて、一体化された明るいストリップは、エラストマーに少なくとも部分的に包まれる、ウェザーストリップ。請求項2記載のウェザーストリップにおいて、エラストマーは、押出成形可能な材料である、ウェザーストリップ。請求項1記載のウェザーストリップにおいて、本体、エラストマー及び明るいストリップを通る断面は、押出成形可能な輪郭である、ウェザーストリップ。請求項1記載のウェザーストリップにおいて、エラストマーは、明るいストリップの端部領域において取り除かれる、ウェザーストリップ。請求項1記載のウェザーストリップにおいて、明るいストリップは、第1の金属で形成される、ウェザーストリップ。請求項6記載のウェザーストリップにおいて、第1の金属は、ステンレス鋼である、ウェザーストリップ。請求項7記載のウェザーストリップにおいて、コアは、異なる第2の金属から形成される、ウェザーストリップ。請求項8記載のウェザーストリップにおいて、第2の金属は、アルミニウムである、ウェザーストリップ。請求項6記載のウェザーストリップにおいて、コアは、異なる第2の金属から形成される、ウェザーストリップ。請求項1記載のウェザーストリップにおいて、閉じた端部は、金属製の表示表面に実質的に垂直である、ウェザーストリップ。請求項1記載のウェザーストリップにおいて、閉じた端部は、金属製の表示表面から延びる連続したとぎれない表面である、ウェザーストリップ。請求項1記載のウェザーストリップにおいて、明るいストリップの表示表面と反対にある後面は、端部領域においてエラストマーを欠いている、ウェザーストリップ。請求項1記載のウェザーストリップにおいて、後面は、閉じた端部の内面に沿ってエラストマーを欠いている、ウェザーストリップ。明るいストリップの表示表面を有するウェザーストリップを形成する方法であって、コアを提供するステップと、別個の金属製の明るいストリップを提供するステップと、コア及び明るいストリップを押出ダイスの中に導入するステップと、明るいストリップを本体に固定するために、コア上に及び明るいストリップの少なくとも一部分上にエラストマー本体を押し出し成形するステップと、押し出し成形されたエラストマー本体の選択部分を取り除くステップと、一体の閉じた端部を形成するために、金属製の明るいストリップの少なくとも端部領域を機械的に形成するステップと、を備える方法。金属製の明るいストリップが一端部に形成されるのを可能にするために、明るいストリップの後面から押し出し成形された材料を取り除く請求項15記載の方法。請求項15記載の方法において、取り除くステップは、流体ジェットを使用するステップを含む、方法。請求項15記載の方法において、機械的に形成するステップは、押し出し成形されたウェザーストリップから明るいストリップの材料を仕上げるステップを含む、方法。請求項18記載の方法において、仕上げステップは、流体ジェットを使用するステップを含む、方法。請求項15記載の方法において、機械的に形成するステップは、シームレスの閉じた端部を形成するために端部領域をロール成形するステップを含む、方法。上述の明るいストリップを組み込むウェザーストリップの両方のバージョンすなわち、押出成形プロセスで本来の位置に形成された、一体化された一部品の明るいストリップを有するウェザーストリップ、あるいは、押出成形されたウェザーストリップのコンポーネントに別個に形成された明るいストリップを機械的に固定するウェザーストリップでは、ウェザーストリップの一端又は両端は、エンドキャップで閉じられる。明るいストリップが別個に形成され、その後別個の押し出し成形による生産品に機械的に係合される第1の構成では、明るいストリップの両端は、一般的に圧延成形プロセスによる端部に形成される。例えば、仕上げや折りたたみなどの多数の形成ステップは、端部成形を形成するために明るいストリップの端部に施されている。明るいストリップが押出成形されたウェザーシールの残りの部分と一体に押し出し成形された第2の構成では、別個のエンドキャップが典型的に形成され、その後、ウェザーストリップの一端又は両端に取り付けられる。従って、圧延されるまたは押出し成形される金属を使用する別個のエンドキャップの二部品アッセンブリを使用する必要性、又は、一体化された明るいストリップを有するウェザーストリップの成形された両端部を使用する必要性を排除するための必要性が存在する。ウェザーストリップは、第1材料で形成されると共に、押し出し成形材料に少なくとも部分的に包まれたコアを有する本体を含む。明るいストリップ又は金属製の表示表面は、審美的な感じのよい明るいストリップを提供するために押し出し成形材料内に一体にされ又は部分的に包まれる。明るいストリップの端部は、一部品構造を提供するためにウェザーストリップの端部に形成される。形成された端部の選択された端部領域では、ウェザーシールの横断面の残りの部分が取り除かれる。一実施形態では、明るいストリップは、第1の金属、例えば、ステンレス鋼で形成される。他の実施形態では、コアは、アルミニウムなどの異なる第2の金属から形成される。明るいストリップの表示表面を有するウェザーストリップを形成する好適な方法では、コアが提供され、同様に別個の金属製の明るいストリップが提供される。コア及び明るいストリップは、押出ダイスの中に導入され、明るいストリップを本体に固定するために、コア上にエラストマー本体が押し出し成形される。押し出し成形されたエラストマー本体は、その後取り除かれて、金属製の明るいストリップの少なくとも一端部が一体の閉じた端部に機械的に形成される。方法は、金属製の明るいストリップが一端部に形成されるのを可能にするために、明るいストリップの後面から押し出し成形された材料を取り除くステップを含む。一好適な構成では、押し出し成形されたウェザーストリップからの材料を仕上げるステップ及び取り除くステップは、水ジェットで成し遂げられる。主要な利点は、従来の二部品設計を一体形成された両端部を有する単一部品の押し出し成形による生産品に変える能力である。他の利点は、軽量化、少ない部品、加工、及び車両に伴うコスト削減を含む。さらなる他の利点は、従来の操作の少なくとも一つのステップの排除に帰する。本発明のさらに他の特徴および利点は、以下の詳細な説明を読んで理解することによって明らかになるであろう。図1は、フロントドア102を含む本体を有する自動車100の一部分を示す。ドアは、移動可能な窓106によって選択的に閉じられる窓開口部104を有する。窓は、当技術分野でよく知られている方法で、調節装置図示せずによって窓開口部に対して選択的に昇降させられる。一つ以上のウェザーストリップ又はウェザーシール110が本体、ドア、及びドア開口部の周囲に設けられ、窓の縁部を密閉し、外部要素から車両の内室を密閉する。例えば、シールシステムは、フロント又はAピラー部分に沿って密閉する三角ガラス又は他のウェザーストリップ要素112、ベルトラインシール114、Bピラー部分116及びヘッド部分118を含む。これらのウェザーストリップの一つ以上が車両の選択された領域に沿った表示面を有する明るいストリップすなわち、車両の外部から可視可能な部分を含むことがしばしば望まれる。これらのウェザーストリップに関連された長い長さのために、押出プロセスを介してこれらのコンポーネントを製造するのが一般的である。従って、図1を引き続き参照し図2及び図3を付加的に参照すると、外側ベルト114のような従来のウェザーストリップは、AピラーからBピラーまでの車両の窓開口部の下部分に沿って延びる。内側ドアパネル及び外側ドアパネル120、122は、窓開口部に隣接して互いに接合され、フランジ124を形成する。ウェザーストリップは、フランジ124上に固定される、特に、外側ベルトウェザーストリップ114は、本明細書中で逆さの概ねU字状の横断面として示された、相互連結キャブ136によって一端が隣接して互いに接合された第1及び第2脚部132、134を有する剛性コア130を含む。コアは、様々な材料から形成されることができるが、たいてい硬質金属であり、好ましくは、その強度及び軽量のためにアルミニウムである。ゴム、プラスチック又はEPDM体時にエラストマー又はエラストマー体と呼ばれるなどの本体140がコアの周りに押し出し成形される。たいてい、コアは、本体によって完全に又は実質的に包まれ、ドアフランジ124と把持係合するためにU字状本体から内方に延びる一つ以上の突出保持フィンガ142を含み、U字状本体がフランジ上に受け入れられたときに、外側ベルトが適所に保持される。一つ以上のシール部材又はシールリップ160は、押出又は共押出プロセスで一体に形成されることができる。図2に示されるように、シールリップ160は、本体から延び、特に、リップがドア窓とシール係合するために配置されている車両の内部に向かって内方に延びる。シールリップは、エラストマー本体の残りの部分と同じ材料で形成されることができ、又は、図示されるように本体と共押出しされるが、異なる材料で形成されることができる。例えば、シールリップは、コアを囲む本体の残りの部分と共押出される柔らかくてより柔軟性のある材料162で形成され、共押出しされる材料は、一体部品構造を形成する。窓と係合するために配置されたシールリップのこれらの部分は、織物又は低摩擦コーティング164などの硬くて低摩擦の表面を含む。さらに、一つ以上の保持フィンガ170は、エラストマー本体の一部分として共押出しされ、ここでは外側ベルトウェザーストリップの外部に面した部分上を延びる機械的に係合する概ねC字状キャップとして示された明るいストリップ180の保持を容易にする。従って、概ねC字状キャップとして示された明るいストリップ180の一方の脚部182は、本体の凹部184に収容され、反対のフック状端部184は、エラストマー本体から外側に延びる保持フィンガ170の一つにスナップフィットされる。このように、表示領域186は、車両のドアから外向きに面しており、車両から外側に面する明るいストリップ又は所望の化粧表示表面を提供する。コアは、好ましくは、押出しダイス型の中に導入される前にロール形成され、コアがダイス型キャビティを通って処理される際にエラストマー本体、シールリップ、把持フィンガ及び保持フィンガはコアの周りに共押出される。この本体の様々な部分は、本体のこの特定の部分から望まれる本来の機能や審美的な目的のために様々な材料で形成されることができる。ゴム、プラスチック又はEPDM体などにするか材料の特定の硬さや他の特性にするかの材料の特定の種類は、本開示を限定するものとして解釈されるべきではない。図2を引き続き参照し図3及び図4を具体的に参照すると、押し出し成形された製品が図3の右側部分に示され、キャップ180が一体の端部形成を有する別体のロール成形コンポーネントとして示される。すなわち、端部は、切断され及び/又は明るいストリップの所望の端部構成を達成するために実施されている一連の機械的な変形ステップと、特に、押出しされたコンポーネントの端部を受け入れる閉じたシームレス端部を提供するためにロール成形された両端部と組み合わされる。従って、ひとたび押出しされたコンポーネントに機械的に係合されると、完成されたウェザーストリップは図4に示される。図5は、本開示の断面図であり、図2と概ね同様な外側ベルトを示すが、明るいストリップ180’が共同的に所有した国際出願WO2008/157332に示されかつ記載されたコア及びエラストマーと共押出しされることにより一体構造の部分になるように一体形成される。再度、一貫性と簡潔さのため、同様の参照符号は同様のコンポーネントを示す。同時係属中の出願に記載されているように、明るいストラップは、カバー部材を取り除いて明るいストリップを露出するのを助ける厚さが低減された領域192を有する取り外し可能なカバー部材190で覆われる。図5を引き続き参照し図6-10を付加的に参照すると、一体端部形成で外側ベルトなどの単一の共押出しウェザーストリップを形成するステップが、より詳細に説明される。例えば、図6は、ウェザーストリップが押出しラインから出るときのウェザーストリップを示す。次に、図7に示されるように、カバー190が明るいストリップから取り除かれる。繰り返しになるが、薄くなった領域192は、共押出しされた材料の残りの部分からのカバーの除去を容易にするために提供される。従来のツール、好ましくは、水ジェットは、明るいストラップの端部形成が形成される領域において本体コアの端部セグメントを取り除くために使用される。従って、本体コアのセグメント200は、図8に示されるようにウェザーストリップの残りの部分から物理的に取り除かれる。図9では、押出しされた材料は、次に、本体コアが取り除かれる領域の明るいストリップの内部又は裏の表面202図8と図9を比較から取り除かれる。繰り返しになるが、好ましくは、水ジェット又は他の従来のツールは、明るいストリップの裏面からエラストマー本体のこの除去を完了するために使用される。次に、そこから押出し材料が取り除かれた明るいストリップの延在部は、この領域のコアと共に、一連の変形ステップを受けて、端部204で閉じられると共に明るいストリップの長さの残りの部分に対してシームレスである一体端部形成を形成する。ここに示されるような拡張された長さは、例えば、外側ベルトの三角ガラス部分から後方に延びる。しかしながら、図9及び図10に示された露出した明るいストラップの長さは、車両に提供される端部形成の構成及び位置に依存して変更できることを当業者によって理解されるであろう。いずれにせよ、最終的な構造は、押出ダイス型を出た後の一端又は両端で変更されると共に一体型一部品端部形成を明るいストリップに提供する、一部品の一体型ウェザーストリップである。別個に見ることができるエンドキャップは必要とされない。いくつかの場合では、別々のインサートは、ドアに取り付けのための保持特徴を有する押し出し成形された製品の一端又は両端で必要とされる。これらの保持インサートは、ドアに一度取り付けられると見ることができない。従って、ロール成形コンポーネントは、一部品設計にすることができ又はドア保持インサートが必要とされて一度ウェザーストリップが取り付けられると見ることができない場合に二つ又は三つの部品設計にすることができ、そして、明るいストラップが押出しダイスを通じて供給されて、別個に形成された押出成形コンポーネントに別個に接合されない又は機械的に把持されないことを理解されるであろう。図11は、端部沿った明るいストリップのシームレスな形状を実証するために明るいストリップの端部形状204の拡大部分を示す。図12では、グラスランのヘッダ部分又は上部窓枠部分に沿ったウェザーストリップの押出輪郭が示される。明るいストリップを含むウェザーストリップの形状は様々であるが、上記と同様の原理が使用される。すなわち、例えば、アルミニウムやステンレス鋼のような明るい金属で形成された外側の明るいストリップは、押し出されたウェザーストリップに一体化にされ、別個に機械的に形成される必要がなく、その後の押出されたコンポーネントに組み立てられる必要がなく、それによって、車両上のウェザーストリップのための明るいストリップ/表示表面として提供する。要約すれば、別々の押し出し成形された製品に機械的に接合されている圧延端部形状又はキャップを使用する従来の二部品設計は、一体端部形状をもつ一体形成された明るいストリップを有する共押出しされたウェザーストリップに置き換えられる。一体端部形状は、別個の端部キャップ又は成形端部に交換でき、ウェザーストリップの開口端部を閉じる。本開示は、好適な実施形態を参照しながら説明された。本開示は、好ましい実施形態を参照しながら説明してきた。修正及び変更は、この明細書を読み、理解したときに他の人に生じる。