"キャスタを備えたベース板と、ベース板に固定されるブラケットと、操作者が操作する第1ペダルを備えブラケットに回動可能に支持される操作部材と、一端が操作部材と回動可能に連結された状態でベース板に昇降可能に支持され、第1ペダルの操作にともなってベース板から離れる方向に下降移動して接地するとともに少なくとも1つのキャスタを地面から離れた状態とする接地部材と、接地部材が接地した状態で操作部材を固定する操作部材係止手段と、操作者が操作する第2ペダルを備え、第2ペダルの操作にともなって操作部材係止手段が操作部材を固定している状態を解除する操作部材係止解除手段とを備え、第1ペダルと第2ペダルとはベース板の周縁部から外方に突出するように設けられていることを特徴とするキャスタ付き台車。操作部材係止手段は、操作部材の周縁部側に近づく方向にばね付勢された状態でブラケットに形成された長孔に沿って移動可能なピンを備え、前記ピンは接地部材が接地した状態で操作部材の前記周縁部に形成された凹部に嵌合して操作部材を固定させるように構成され、操作部材係止解除手段は、操作部材の回動軸に回動可能に支持された状態で前記凹部に嵌合しているピンを押圧する押圧部を備え、第2ペダルの操作にともなって前記押圧部が凹部に嵌合しているピンを押し出し、ピンと凹部との嵌合を解除するように構成されたことを特徴とする請求項1に記載のキャスタ付き台車。特許文献1に記載のキャスタ付き台車50では、取付け板51の中央部に形成された貫通孔52にハンドルを挿入してキャスタ62を昇降させるので、キャスタ付き台車50に載置する家具などには、ハンドル操作をするための逃がし孔が必要となる。取付け板51にビールケースなどを載置している場合には、貫通孔52にハンドルを挿入することができず、キャスタ62を昇降させることができない。本発明の目的は、このような課題を解決するもので、運搬物を載置した状態でキャスタを昇降させることができるキャスタ付き台車を提供することである。請求項1の発明は、キャスタを備えたベース板と、ベース板に固定されるブラケットと、操作者が操作する第1ペダルを備えブラケットに回動可能に支持される操作部材と、一端が操作部材と回動可能に連結された状態でベース板に昇降可能に支持され、第1ペダルの操作にともなってベース板から離れる方向に下降移動して接地するとともに少なくとも1つのキャスタを地面から離れた状態とする接地部材と、接地部材が接地した状態で操作部材を固定する操作部材係止手段と、操作者が操作する第2ペダルを備え、第2ペダルの操作にともなって操作部材係止手段が操作部材を固定している状態を解除する操作部材係止解除手段とを備え、第1ペダルと第2ペダルとはベース板の周縁部から外方に突出するように設けられる。請求項2の発明は、操作部材係止手段が、操作部材の周縁部側に近づく方向にばね付勢された状態でブラケットに形成された長孔に沿って移動可能なピンを備え、前記ピンは接地部材が接地した状態で操作部材の前記周縁部に形成された凹部に嵌合して操作部材を固定させるように構成され、操作部材係止解除手段は、操作部材の回動軸に回動可能に支持された状態で前記凹部に嵌合しているピンを押圧する押圧部を備え、第2ペダルの操作にともなって前記押圧部が凹部に嵌合しているピンを押し出し、ピンと凹部との嵌合を解除するように構成される。請求項1記載の発明によれば、操作部材の第1ペダルと操作部材係止解除手段の第2ペダルとはベース板の周縁部から外方に突出するように設けられているので、運搬物を載置した状態でキャスタを昇降させることができる。以下、本発明の第1の実施の形態について図1~図6に基づいて説明する。キャスタ付き台車1は、キャスタ2を備えたベース板3と、ベース板3に固定されるブラケット4と、ブラケット4に支持される操作部材5と、ベース板3に昇降可能に支持される接地部材6と、操作部材5を固定する操作部材係止手段である操作部材係止部7と、操作部材5が固定されている状態を解除する操作部材係止解除手段である操作部材係止解除部8とを備える。ベース板3は、たとえば木製の平板を用いて長方形に形成される。キャスタ2はベース板3の下面隅部に各々取り付けられる。本実施の形態においては4つのキャスタ2のすべてを自在キャスタとしているが、4つのキャスタのうちの2つを固定キャスタとしても良い。ブラケット4は金属板を曲げ加工して形成される。ブラケット4は、断面コの字状に形成された本体部4aと、本体部4aの両側面の開口部を各々外側に直角に折り曲げて形成される取り付け座4bとを備え、ベース板3の端面側中央部に設置される。本体部4aの両側面には各々丸孔が形成されており、この丸孔を用いてピン10が水平方向に支持される。操作部材5と操作部材係止解除部8とは、ピン10に回動可能に支持される。断面コの字の底部を形成する底面11は、丸孔近傍からベース板3の端面12側にかけて切欠かれている。この切欠き部の端部4cには、後述するねじりコイルばね31の一端部31aが係止される。操作部材5は、金属板を曲げ加工して形成される。操作部材5は、垂直に立ち上がる2つの対向する平板部5a,5aを備える。2つの平板部5a,5aの一端部には各々丸孔が形成されており、操作部材5は、この丸孔を用いてピン10に回動可能に支持される。2つの平板部5a,5aは、他端部側に設けられた連結部13によって連結されている。連結部13には、操作者が踏み込んで操作するペダル14が取り付けられる。ペダル14は、金属板を曲げ加工して断面山形に形成される。平板部5a,5aには、ピン10とペダル14との間に下方に突出した突出部15が形成される。突出部15には丸孔が形成されており、この丸孔を用いてピン16が水平方向に支持される。接地部材6はピン16に回動可能に支持される。接地部材6は金属板を曲げて断面コの字状に形成され、長手方向両端部の側面には丸孔が形成されている。接地部材6は、一端部に形成された丸孔を用いてピン16に回動可能に連結される。接地部材6の他端部側に形成された丸孔にはピン17が挿通され、連結部材18を介してベース板3に昇降可能に支持される。なお、接地部材6の底面19には接地部材6が下降移動したとき接地する樹脂製の脚部20が取り付けられている。連結部材18は金属板を曲げて断面コの字状に形成され、長手方向両端部の側面には丸孔が形成されている。連結部材18は一端部に形成された丸孔を用いてピン17に回動可能に連結される。接地部材6の他端部側に形成された丸孔にはピン21が挿通され、取り付け座22に回動可能に連結される。取り付け座22は、金属製の平板を打ち抜き加工して形成され、垂直方向に立ち上がった立ち上がり部を備える。立ち上がり部には、水平方向に向いた丸孔が形成されており、この丸孔にピン21が挿通されて連結部材18の他端部が回動可能に支持される。操作部材係止部7は、操作部材5の円弧状の外周に形成された凹部23に嵌合するピン24を備える。ピン24は円筒形状を有し、引っ張りコイルばね25によってピン10側にばね付勢された状態で、ブラケット4の側面に形成された長孔26に沿って移動可能とされる。操作者が操作部材5のペダル14を踏み込むと操作部材5がピン10を中心として回動し、操作部材5の凹部23にピン24が嵌合する。これによって操作部材5が固定される。操作部材係止解除部8は金属製の平板を断面コの字形に曲げて形成される。操作部材係止解除部8の一端部側面には丸孔が形成されており、上方から操作部材5を覆うようにピン10に回動可能に支持される。操作部材係止解除部8の他端部には操作者が踏んで操作するペダル27が設けられる。一端部側の端面には押圧部である円弧部30が形成されており、操作者がペダル27を踏んで操作部材係止解除部8を回動させたとき、円弧部30がばね力に抗してピン24を押圧する。操作部材5の凹部23からピン24が抜け出すと、ねじりコイルばね31の他端部31bが下部に係止されている操作部材5は、ピン10に係止されたねじりコイルばね31のばね力によって回動して操作前の位置に戻る。このとき操作部材係止解除部8は、回動する操作部材5に押圧されて操作前の位置に戻る。キャスタ付き台車1の操作手順について説明する。操作者がキャスタ付き台車1に運搬物を載せた状態でキャスタ付き台車1を固定する場合には、ベース板3の周縁部から外方に突出するように設けられた操作部材5のペダル14をねじりコイルばね31のばね力に抗して踏み込む。操作部材5は、ピン10を中心として回動し、ピン10側にばね付勢されたピン24が操作部材5の凹部23に嵌合して固定される。接地部材6は、一端部が操作部材5の突出部15と回動可能に連結され、他端部が連結部材18を介してベース板3に支持されているので、揺動しながら下降移動する。接地部材6が接地すると、ベース板3に取り付けられているキャスタ2のうち操作側に設置されている2つのキャスタ2が地面から離れキャスタ付き台車1は固定される。固定された状態を解除してキャスタ付き台車1を移動する場合には、操作者は操作部材係止解除部8のペダル27を踏み込む。操作部材係止解除部8はピン10を中心として回動して、一端部側の端面に形成された円弧部30が、ピン10側にばね付勢された状態で操作部材5の凹部23に嵌合しているピン24に当接する。ピン24は円弧部30に押圧されて操作部材5の凹部23から抜け出す。ピン24が凹部23から抜け出した状態で操作者がペダル27から足を離すと、操作部材5はねじりコイルばね31のばね力によって回動し、ペダル14を踏み込む前の状態に戻る。操作部材係止解除部8は、回動する操作部材5に押されて操作部材5とともにペダル27を踏み込む前の状態に戻る。一端部が操作部材5の突出部15と回動可能に連結され、他端部が連結部材18を介してベース板3に支持されている接地部材6は、揺動しながら上昇移動する。接地部材6が地面から離れると、地面から離れていた2つのキャスタ2が地面に接地して、キャスタ付き台車1は移動可能な状態となる。本実施の形態においては、4つのキャスタ2のすべてを自在キャスタとしているが、4つのキャスタ2のうち操作側の2つのキャスタ2を自在キャスタとし、残りのキャスタ2を固定キャスタとすると、接地部材6が接地したときに2つの固定キャスタが接地する。このようにすると、キャスタ付き台車1が安定した状態で接地部材6を接地させることができる。次に、本発明の第2の実施の形態について図7~図10に基づいて説明する。第1の実施の形態についての説明と重複する部分については同一の参照符を用い説明を省略する。接地部材6は第1接地部材6aと第2接地部材6bとを備える。第1接地部材6aは長尺に形成され、ベース板3の下面中央部に設置される。第2接地部材6bは、第1接地部材6aと平行に第1接地部材6aの両側に設置される。第2接地部材6bは2つのキャスタ2間に設置されており、第1接地部材6aよりも短尺に形成される。第2接地部材6bの両端部は、第1接地部材6aの他端部側と同様に連結部材18を用いてベース板3の下面に揺動可能に支持される。第2接地部材6bは、連結バー35を用いて第1接地部材6aと連結されている。連結バー35は第1接地部材6aと第2接地部材6bとの底面19にねじ止めされて固定される。なお、第1接地部材6aと第2接地部材6bとの底面19には、長手方向端部に各々脚部20が取り付けられている。本実施の形態においては、操作部材5が固定されているとき、第1接地部材6aと第2接地部材6bとの脚部20がベース板3の周縁部6箇所で接地して、4つのキャスタ2のすべてが地面から離れるので、キャスタ2が転がってベース板3が動くことを確実に防止することができる。このように、キャスタ2を備えたベース板3と、ベース板3に固定されるブラケット4と、操作者が操作する第1ペダルであるペダル14を備えブラケット4に回動可能に支持される操作部材5と、一端が操作部材5と回動可能に連結された状態でベース板3に昇降可能に支持され、ペダル14の操作にともなってベース板3から離れる方向に下降移動して接地するとともに少なくとも1つのキャスタ2を地面から離れた状態とする接地部材6と、接地部材6が接地した状態で操作部材5を固定する操作部材係止部7と、操作者が操作する第2ペダルであるペダル27を備え、ペダル27の操作にともなって操作部材係止部7が操作部材5を固定している状態を解除する操作部材係止解除部8とを備え、ペダル14とペダル27とはベース板3の周縁部から外方に突出するように設けられているので、運搬物を載置した状態でキャスタ2を昇降させることができる。さらに、操作部材係止部7が、操作部材5の周縁部側に近づく方向にばね付勢された状態でブラケット4に形成された長孔26に沿って移動可能なピン24を備え、ピン24は接地部材6が接地した状態で操作部材5の周縁部に形成された凹部23に嵌合して操作部材5を固定させるように構成され、操作部材係止解除部8は、操作部材5の回動軸であるピン10に回動可能に支持された状態で凹部23に嵌合しているピン24を押圧する押圧部である円弧部30を備え、ペダル27の操作にともなって円弧部30が凹部23に嵌合しているピン24を押し出し、ピン24と凹部23との嵌合を解除するので、確実にキャスタ2を昇降させることができる。"