低プロファイルジッパー体であって、プレート上面及び前端を有するベースプレートと、前記プレート上面と実質的に整合する上面を有する舌部であって、前記ベースプレートから延びて前記前端を通過する舌部と、ジッパーの歯を受け入れるべく構成される一対のガイド溝とを含む低プロファイルジッパー体。前記舌部はアパチャを含む、請求項1に記載の低プロファイルジッパー体。前記アパチャは、前記プレートの上面に対してほぼ垂直である、請求項2に記載の低プロファイルジッパー体。前記ベースプレートは、前端と、後端と、前記前端及び前記後端の間に延びる側部とを含み、前記側部は、後端から前端へ外側に向かって開く、請求項3に記載の低プロファイルジッパー体。前記低プロファイルジッパー体は動作軸を有し、前記舌部は前記動作軸沿いにほぼ整合する、請求項4に記載の低プロファイルジッパー体。前記アパチャは、前記動作軸をほぼ中心とする、請求項5に記載の低プロファイルジッパー体。前記舌部は、前記ベースプレートの上方に延びる第1部分と、前記前端を超えて延びる第2部分とを含み、前記前端は、前記第1部分と前記第2部分とをほぼ分割し、前記アパチャは前記第2部分に配置される、請求項1に記載の低プロファイルジッパー体。前記舌部は、前記ベースプレートに対する動きから実質的に固定される、請求項1に記載の低プロファイルジッパー体。前記舌部は、前記ベースプレートに対してヒンジ結合されない、請求項8に記載の低プロファイルジッパー体。前記ベースプレートは凹部を含み、前記舌部の一部が前記凹部内に設定される、請求項1に記載の低プロファイルジッパー体。前記舌部は、前記ジッパー体の前端に近接して配置されるアパチャを含む、請求項1に記載の低プロファイルジッパー体。前記アパチャは、取り外し可能なフックを受け入れるべく構成される、請求項11に記載の低プロファイルジッパー体。前記舌部の上面と前記プレート上面とは双方とも平坦であって、各上面はほぼ一つの平面を形成する、請求項1に記載の低プロファイルジッパー体。前記プレート上面はクラウンを含まない、請求項1に記載の低プロファイルジッパー体。前記舌部はクラウンに取り付けられない、請求項1に記載の低プロファイルジッパー体。ジッパーアセンブリを隠す方法であって、一組の歯を含む第1材料を与えるステップと、一組の歯を含む第2材料を与えるステップと、前記第1材料及び前記第2材料の前記一組の歯を摺動可能に係合する摺動体であって、前記歯とほぼ整合してアパチャを画定する延長舌部を有する摺動体を与えるステップと、フック部分を有するツールを与えるステップと、前記ツールの前記フック部分を前記アパチャに係合するステップと、前記第1材料の歯を前記第2材料の歯に相互接続するべく、前記ツールに第1の方向の力を加えるステップとを含む方法。前記第1の材料及び前記第2材料の歯を係合解除するべく、前記ツールに第2の方向の力を加えるステップをさらに含み、前記第1の方向は前記第2の方向と対向する、請求項16に記載の方法。図面を一般に参照し、特に図1を参照すると、第1材料22を第2材料24に結合するジッパーアセンブリ20が示される。第1及び第2材料22、24はそれぞれ、少なくとも一つの縁28に沿って延びて一組の歯30を画定するテープ26を含む。ジッパーアセンブリ20は摺動体32をさらに含む。摺動体32は第1及び第2材料22、24の歯30と摺動可能に係合し、摺動体32が第1の方向に動くと第1材料22の歯30を第2材料24の歯30に相互接続し、及び、摺動体32が第1の方向と対向する第2の方向に動くと第1材料22の歯30を第2材料の歯30から係合解除する。摺動体32は、ツール36を受け入れるアパチャ34を画定する。ツール36は摺動体32を第1及び第2の方向に動かす。図面に示されるジッパーアセンブリ20は、自動車シートのための2つの材料22、24を結合しているが、理解すべきなのは、本発明は、他の多くのシート設備及び非シート設備アプリケーションに使用できることである。実施例のツール36は、フック部分40を形成する曲がりを画定する細長いシャフト38を含む。図1に示されるように、ツール36のフック部分40は、摺動体32のアパチャ34に係合している。摺動体32は第1の方向に引かれて、第1材料22の歯30と第2材料24の歯30とを相互接続する。ツール36はまた、摺動体32を第2の方向に引くのにも使用される。第1材料22の歯30が第2材料24の歯30から係合解除される。理解すべきなのは、摺動体32を第1及び第2の方向に引く摺動体32を係合するべく、ツール36が図面に示されるもの以外の多くの形状を取り得ることである。図2は、ツール36が摺動体32のアパチャ34を通って延びるジッパーアセンブリ20の下側の斜視図である。摺動体32は、上面44、下面46、前端48、後端50、及び互いに対向する側端52を有するベースプレート42を含む。ベースプレート42の前端48は、ベースプレート42の後端50よりも幅が広い。互いに対向する一対のフランジ54が、ベースプレート42の互いに対向する側端52に沿って上面44から垂直上方に延びて、間にあるガイド溝56を画定する。互いに対向するフランジ54は、互いに向かって内側に曲がりリップ部分58を画定する。リップ部分58は離間してベースプレート42と平行の関係にある。第1及び第2材料22、24の歯30が、ベースプレート42の上面44とリップ部分58との間においてガイド溝56に配置される。図2からわかるように、摺動体32から第1の方向にある第1及び第2材料22、24の歯30は互いに係合解除され、摺動体32から第2の方向にある歯30は互いに相互接続される。摺動体32は、ベースプレート42の下面46上に配置されてベースプレート42の前端48から第1の方向に外側に延びる舌部60をさらに含む。舌部60は摺動体32に一体的に接続され、ツール36のフック部分40を受け入れるアパチャ34を与える。図3に最も良く示されるように、ツール36のフック部分40に係合する摺動体32のアパチャ34は、ベースプレート42の前端48から第1の方向に離間される。なお、摺動体32の舌部60は、ツール36に係合する多くの形態を取り得る。図4は、ジッパーアセンブリ20の摺動体32に隣接して配置されたツール36の実施例の斜視図である。ツール36の実施例は、摺動体32を引くフック部分40から離間したハンドル62を含む。図5は、ツール36のフック部分40を示す斜視図である。フック部分40は、摺動体32のアパチャ34を通って延びる。図6は、ジッパーアセンブリ20の摺動体32に隣接するツール36の実施例の他の斜視図である。ガイド柱64が、摺動体32の互いに対向するフランジ54間のガイド溝56に配置される。摺動体32のガイド柱64及びガイド溝56は、摺動体32が第1及び第2材料22、24の歯30に沿って第1の方向に動くと、第1及び第2材料22、24の歯30を相互ロック関係に導く。ガイド柱64はまた、摺動体32が第1及び第2材料22、24の歯30に沿って第2の方向に動くと、第1材料の歯30を第2材料24の歯30から係合解除するべく機能する。図7は、摺動体32の斜視図である。ツール36のフック部分40が摺動体32のアパチャ34を通って延びている。図8は、摺動体32のアパチャ34に隣接して配置されたツール36のフック部分40の斜視図である。図9は、摺動体32のアパチャ34を通って延びているツール32のフック部分40の斜視図である。図8及び9からわかるように、摺動体32の第1の方向において第1及び第2材料22、24の歯30が互いに係合解除され、摺動体32から第2の方向において第1及び第2材料22、24が互いに結合される。図10を参照すると、本発明は、第1材料22を第2材料24に結合する方法をさらに含む。本方法は、一組の歯30を含む第1材料22を与えるステップ及び一組の歯30を含む第2材料24を与えるステップから始まる。本方法は、第1及び第2材料22、24の歯30に摺動可能に係合し及びベースプレート42から第1の方向に離間したアパチャ34を画定する摺動体32を与えるステップに続く。本方法は、フック部分40を画定するツール36を与えるステップへと進む。本方法は、ツール36のフック部分40を摺動体32のアパチャ34に係合するステップに続く。本方法は、摺動体32に係合するツール36を第1の方向に引いて第1材料22の歯30を第2材料24の歯30に相互接続するステップに続く。オプションとして、本方法は、ツール36を第2の方向に引いて第1材料22の歯30を第2材料24の歯30から係合解除するステップに続く。まとめると、本発明は、自動車シートに使用される隠れジッパーアセンブリ20のためのものであって、隠れジッパーアセンブリ20は、ベースプレート42と、ベースプレート42から第1の方向に離間したアパチャ34とを有する摺動体32を含む。摺動体32のアパチャ34に係合して摺動体を第1の方向に又は対向する第2の方向に引くツール36が与えられる。すなわち、典型的な摺動体32の取り付けポイントが摺動体32のベースプレート42から第1の方向に動き、フック部分40を有するツール36が摺動体32を第1の方向に引くのに使用される。関連する法律的な基準に従って上述の発明を記載した。したがって、本記載は例示であって本質的に限定されるものではない。開示の実施例に対する変形例及び修正例は当業者にとって明らかであって、本発明の範囲内にある。