車椅子を収容する車椅子収容室に後部座席が車椅子乗り入れ時に設置スペースから移動可能に設けられた車両において用いられる後部座席及び車椅子用のシートベルト装置であって、上記後部座席の一方の車両側方下部に一端が固定され、中途部に第1タングが取り付けられたベルトと、上記後部座席の一方の車両側方上部に設けられ、上記ベルトを引き出し可能に巻き取るリトラクタと、上記車両の後部座席略中央に設けられ、上記ベルトを上記リトラクタから引き出した状態で上記第1タングを係合させ、上記ベルトの中途部を後部座席に着座する乗員の肩から腰にかけて斜めに架け渡すとともに、当該乗員の腰周辺に架け渡す第1バックルと、上記後部座席の一方の車両側方上部に設けられ、上記リトラクタから引き出したベルトを取り外し可能に取り付けてガイドするベルトガイドと、上記後部座席の他方の車両側方下部に設けられ、上記リトラクタから引き出したベルトを上記ベルトガイドに取り付けて上記第1タングを係合させ、上記ベルトの中途部を、後部座席移動後の空スペースに乗り入れた車椅子に着座する使用者の肩から腰にかけて斜めに架け渡すとともに、当該使用者の腰周辺に架け渡す第2バックルとを備えていることを特徴とする車両のシートベルト装置。請求項1に記載の車両のシートベルト装置において、上記ベルトガイドは、上記ベルトを取り外し可能に掛けるベルト掛け手段と、該ベルト掛け手段を上記後部座席の一方の車両側方上部に取り付ける取付部材とを備え、上記ベルト掛け手段は、回動軸心が略水平方向に向くように上記取付部材下部に回動可能に軸支されていることを特徴とする車両のシートベルト構造。請求項2に記載の車両のシートベルト装置において、上記ベルト掛け手段は、上記取付部材下部に回動可能に軸支された回動軸部と、該回動軸部の一端から上記取付部材の下方に離間して上記回動軸部と略平行に延び、延出端が上記取付部材及び上記回動軸部の他端との間に隙間を有するように接近して、当該隙間を経て上記ベルトが取り外し可能に掛けられるベルト掛け杆部とを備えていることを特徴とする車両のシートベルト装置。請求項2に記載の車両のシートベルト装置において、上記ベルト掛け手段は、上記取付部材下部に回動可能に軸支された回動軸部と、該回動軸部の一端から上記取付部材の下方に離間して上記回動軸部と略平行に延びるベルト掛け杆部と、上記回動軸部の他端から上記ベルト掛け杆部の下方に該ベルト掛け杆部との間に隙間を有するように接近して当該ベルト掛け杆部と反対方向に延びるガイド杆部とを備え、上記隙間を経て上記ベルトが上記ベルト掛け杆部に取り外し可能に掛けられるように構成されていることを特徴とする車両のシートベルト装置。請求項3に記載の車両のシートベルト装置において、上記回動軸部の他端外周面には、雄螺子部が形成され、上記ベルト掛け杆部の延出端には、揺動杆部が揺動可能に軸支され、該揺動杆部には、内周面に雌螺子部が形成された筒状部が移動可能に嵌合され、該筒状部を正逆回転させることにより、その雌螺子部を上記回転軸部の雄螺子部に螺合螺脱させて上記隙間を開閉するように構成されていることを特徴とする車両のシートベルト装置。請求項1に記載の車両のシートベルト装置において、上記ベルトガイドは、上記後部座席の一方の車両側方上部に取り付けられた第3バックルと、上記ベルトを挿通させてガイドするリング部材と、該リング部材に一体に固定され、上記第3バックルに係脱可能に係合する第2タングとを備え、上記ベルトは、上記第2タングと上記第3バックルとを係合させることにより、上記第3バックルに取り外し可能に取り付けられることを特徴とする車両のシートベルト構造。ところで、特許文献2の如き車両において、特許文献1のように後部座席用のシートベルト装置と車椅子用のシートベルト装置とをそれぞれ専用で設けると、後部座席に着座する乗員及び車椅子に着座する使用者を同時に運搬できないので、いずれか一方のシートベルト装置は使用されず、不経済である。そこで、この不経済を解消するために、後部座席用のシートベルト装置を車椅子用のものと兼用にすることが考えられる。しかし、車椅子に着座する使用者の車椅子収容室内の位置と後部座席に着座する乗員の位置とが異なるため、後部座席用のシートベルト装置のベルトをそのまま車椅子に着座する使用者に対し適正な位置に架け渡すことができず、これでは車椅子に着座する使用者の安全を確保できない。本発明は、斯かる点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、後部座席に乗員が着座する状態と車椅子収容室に車椅子を収容する状態とのいずれの状態であっても、1つのシートベルト装置で上記乗員又は上記使用者の安全を確保して経済的なシートベルト装置を提供することにある。上記の目的を達成するために、本発明は、車椅子専用のリトラクタを設けずに、後部座席用のリトラクタから引き出したベルトを取り外し可能に取り付け、且つ、ベルトの移動をガイドするベルトガイドと車椅子用のバックルとを設けることにより、後部座席用シートベルト装置と車椅子用シートベルト装置とを兼用にしたことを特徴とする。具体的には、車椅子を収容する車椅子収容室に後部座席が車椅子乗り入れ時に設置スペースから移動可能に設けられた車両において用いられる後部座席及び車椅子用のシートベルト装置において、次のような解決手段を講じた。すなわち、第1の発明では、上記後部座席の一方の車両側方下部に一端が固定され、中途部に第1タングが取り付けられたベルトと、上記後部座席の一方の車両側方上部に設けられ、上記ベルトを引き出し可能に巻き取るリトラクタと、上記車両の後部座席略中央に設けられ、上記ベルトを上記リトラクタから引き出した状態で上記第1タングを係合させ、上記ベルトの中途部を後部座席に着座する乗員の肩から腰にかけて斜めに架け渡すとともに、当該乗員の腰周辺に架け渡す第1バックルと、上記後部座席の一方の車両側方上部に設けられ、上記リトラクタから引き出したベルトを取り外し可能に取り付けてガイドするベルトガイドと、上記後部座席の他方の車両側方下部に設けられ、上記リトラクタから引き出したベルトを上記ベルトガイドに取り付けて上記第1タングを係合させ、上記ベルトの中途部を、後部座席移動後の空スペースに乗り入れた車椅子に着座する使用者の肩から腰にかけて斜めに架け渡すとともに、当該使用者の腰周辺に架け渡す第2バックルとを備えていることを特徴とする。第2の発明では、第1の発明において、上記ベルトガイドは、上記ベルトを取り外し可能に掛けるベルト掛け手段と、該ベルト掛け手段を上記後部座席の一方の車両側方上部に取り付ける取付部材とを備え、上記ベルト掛け手段は、回動軸心が略水平方向に向くように上記取付部材下部に回動可能に軸支されていることを特徴とする。第3の発明では、第2の発明において、上記ベルト掛け手段は、上記取付部材下部に回動可能に軸支された回動軸部と、該回動軸部の一端から上記取付部材の下方に離間して上記回動軸部と略平行に延び、延出端が上記取付部材及び上記回動軸部の他端との間に隙間を有するように接近して、当該隙間を経て上記ベルトが取り外し可能に掛けられるベルト掛け杆部とを備えていることを特徴とする。第4の発明では、第2の発明において、上記ベルト掛け手段は、上記取付部材下部に回動可能に軸支された回動軸部と、該回動軸部の一端から上記取付部材の下方に離間して上記回動軸部と略平行に延びるベルト掛け杆部と、上記回動軸部の他端から上記ベルト掛け杆部の下方に該ベルト掛け杆部との間に隙間を有するように接近して当該ベルト掛け杆部と反対方向に延びるガイド杆部とを備え、上記隙間を経て上記ベルトが上記ベルト掛け杆部に取り外し可能に掛けられるように構成されていることを特徴とする。第5の発明では、第3の発明において、上記回動軸部の他端外周面には、雄螺子部が形成され、上記ベルト掛け杆部の延出端には、揺動杆部が揺動可能に軸支され、該揺動杆部には、内周面に雌螺子部が形成された筒状部が移動可能に嵌合され、該筒状部を正逆回転させることにより、その雌螺子部を上記回転軸部の雄螺子部に螺合螺脱させて上記隙間を開閉するように構成されていることを特徴とする。第6の発明では、第1の発明において、上記ベルトガイドは、上記後部座席の一方の車両側方上部に取り付けられた第3バックルと、上記ベルトを挿通させてガイドするリング部材と、該リング部材に一体に固定され、上記第3バックルに係脱可能に係合する第2タングとを備え、上記ベルトは、上記第2タングと上記第3バックルとを係合させることにより、上記第3バックルに取り外し可能に取り付けられることを特徴とする。第1の発明では、ベルトガイド及び第2バックルによって、リトラクタから引き出されたベルトの中途部の位置が車椅子に着座する使用者の位置に合わせて変わり、上記ベルトの中途部が、上記使用者の肩から腰にかけて斜めに適正に架け渡されるようになる。したがって、車椅子収容時に上記後部座席用のシートベルト装置を利用して車椅子に着座する使用者の安全を確実に確保することができる。また、車両にベルトガイド及び第2バックルを追加するだけで車椅子に着座する使用者の安全を確保でき、車椅子に着座する使用者のためだけにベルトやリトラクタといった部品を追加する必要がなく、部品点数の増加を抑えて車両の軽量化及び低コスト化を実現することができ、経済的である。第2の発明では、ベルトガイドへのベルトの取り付け取り外しをベルト掛け手段にベルトを掛け外すだけでできるので、シートベルト装置を後部座席に着座する乗員への使用と車椅子に着座する使用者への使用とに切り替える作業が簡単容易である。また、車椅子に着座する使用者の体格によってベルト掛け手段から使用者の肩まで延びるベルトの方向がばらついても、そのばらつきに合わせてベルト掛け手段が取付部材に対して回動するので、使用者が当該使用者の体に架け渡されたベルトによって窮屈になるといったような事態を防ぐことができる。第3の発明では、ベルト掛け杆部の延長端と取付部材との間の隙間を経てベルトをベルト掛け杆部に掛けると、上記隙間を除いてベルトがベルト掛け手段で取り囲まれるようになる。したがって、ベルトはベルト掛け手段から外れ難く、大きな衝撃が加わっても不意にベルト掛け手段からベルトが外れてしまうといった事態を防ぐことができる。第4の発明では、ガイド杆部にガイドさせながらベルト掛け杆部とガイド杆部との間の隙間を経てベルトをベルト掛け杆部に掛けると、ベルトがベルト掛け杆部を強く引っ張っても、ガイド杆部がベルト掛け杆部を支えるようになるので、耐荷重性が高く、車両に大きな衝撃が加わってもベルト掛け手段が破損変形してベルトが外れてしまうといった事態が生じない。第5の発明では、雌螺子部を雄螺子部から螺脱させ、且つ、揺動杆部を揺動させてベルト掛け杆部の延長端と取付部材との間の隙間を開放状態にすると、ベルト掛け杆部にベルトを掛ける作業とベルト掛け杆部からベルトを外す作業とが容易となる一方、ベルト掛け杆部にベルトを掛けた状態で、上記揺動杆部を揺動させ、且つ、雌螺子部を雄螺子部に螺合させて隙間を閉鎖状態にすると、ベルトがベルト掛け手段によって完全に取り囲まれるようになるので、大きな衝撃が加わってもベルトがベルト掛け手段から外れてしまうといった事態が生じない。第6の発明では、ベルトガイドへのベルトの取り付け取り外しを、第2タングの第3バックルへの係脱だけでできるので、シートベルト装置を後部座席への使用と車椅子への使用とに切り替える作業が簡単容易である。以下、本発明の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。尚、以下の好ましい実施形態の説明は、本質的に例示に過ぎない。《発明の実施形態1》図1は、本発明の実施形態1に係るシートベルト装置1を備えた車両10の後部側を示す。該車両10の後部側内方には、車椅子Wcを収容可能な車椅子収容室10aが設けられている。この車椅子収容室10aに車椅子Wcを収容するには、まず、バックドア10bを上方に開けて、次いで、車椅子収容室10aのフロアF後端と地面との間にスロープ図示せずを架け渡した後、当該スロープを経て使用者Hを乗せた車椅子Wcを地面から車椅子収容室10aに乗り入れ、図示しない車椅子固定装置で車椅子WcをフロアFに固定するようになっている。上記車椅子収容室10aのフロアFには、図2にも示すように、車両前後方向に延びる板状ベース部材11が上記車両10の左右両内側面10cに沿って一対突設され、上記ベース部材11には、リンク機構12を介して車幅方向に延びる二人掛け用後部座席2が車両前後に回動可能に軸支されている。該後部座席2は、乗員Xが着座するシートクッション2aと、該シートクッション2aに軸支された乗員Xの背もたれとなるシートバック2bとを備え、上記シートバック2bを上記シートクッション2aに対して車両前方に回動させて折り畳むことができるようになっている。そして、折り畳んだ状態の後部座席2を上記リンク機構12を介して上記ベース部材11に対して車両前方に回動させることにより、図1b及び図2bに示すように、上記後部座席2を設置スペースから移動させて上記車椅子収容室10aへの車椅子Wcの乗り入れができるようになる一方、折り畳んだ状態の後部座席2を上記リンク機構12を介して車両後方に回動させ、且つ、上記シートクッション2aに対して上記シートバック2bを展開することにより、図1a及び図2bに示すように、乗員Xが後部座席2に着座できるようになっている。上記シートベルト装置1は、図2aに示すように、上記後部座席2の一方の車両側方下部、即ち、車幅方向一方側内側面10cの下部に一端が固定されたベルト3を備え、該ベルト3の中途部には、第1タング4が取り付けられている。尚、本発明のシートベルト装置1を理解し易くするために、後部座席2の他方に着座する乗員用のシートベルト装置を図中から省略している。上記後部座席2の一方の車両側方上部、即ち、車幅方向一方側内側面10cの上部には、上記ベルト3を引き出し可能に巻き取るリトラクタ5が取り付けられ、該リトラクタ5は、上記ベルト3の引き出し方向に所定の力が作用すると、当該ベルト3の引き出しを禁止するようになっている。また、上記車幅方向一方側内側面10cにおける上記リトラクタ5の上方で、且つ、当該リトラクタ5より車両後側には、当該リトラクタ5から引き出されたベルト3を挿通させてガイドするガイドリング13が取り付けられている。そして、上記後部座席2の車幅方向略中央には、上記第1タング4を係脱可能に係合させる第1バックル6が設けられ、図1a及び図2aに示すように、上記ベルト3をリトラクタ5から引き出し、且つ、上記ガイドリング13で折り返された状態で上記第1バックル6に上記第1タング4を係合させると、上記ベルト3の中途部は、後部座席2の車幅方向一方側に着座する乗員Xの肩から腰にかけて斜めに架け渡されるとともに、当該乗員Xの腰周辺に架け渡されるようになっている。また、上記車幅方向一方側内側面10cにおける上記ガイドリング13の上方で、且つ、当該ガイドリング13の車両後側には、上記リトラクタ5から引き出して上記ガイドリング13を挿通させたベルト3をガイドするベルトガイド7が設けられている。該ベルトガイド7は、図3に示すように、上記ベルト3を取り外し可能に掛けるベルト掛け部材71ベルト掛け手段と、該ベルト掛け部材71を上記内側面10cに取り付ける平面視で略三角形状の取付部材77とを備えている。上記ベルト掛け部材71は、回動軸心が略水平方向に、且つ、車両前後方向に向くように上記取付部材77下部に回動可能に軸支された回動軸部72と、該回動軸部72の一端図3右端から上記取付部材77の下方に離間して上記回動軸部72と略平行に車両後方図3左側に向かって延びるベルト掛け杆部73とを備えていて、該ベルト掛け杆部73の延出端は、上方に湾曲して湾曲端部73aを構成し、該湾曲端部73aと上記取付部材77下部及び上記回動軸部72の他端との間に隙間Sを有するように接近し、該隙間Sを経て上記ベルト3が取り外し可能に掛けられるようになっている。上記後部座席2の他方の車両側方下部、即ち、車幅方向他方側内側面10cの下部には、上記第1タング4が係脱可能に係合する第2バックル8が設けられ、図1b及び図2bに示すように、車椅子収容室10aに車椅子Wcを収容した状態で、上記リトラクタ5から引き出したベルト3を上記ベルト掛け部材71に掛けて上記第2バックル8に上記第1タング4を係合させると、上記ベルト3の中途部は、後部座席2の空スペースに乗り入れた車椅子Wcに着座する使用者Hの肩から腰にかけて斜めに架け渡されるとともに、当該使用者Hの腰周辺に架け渡されるようになっている。このように構成された実施形態1に係るシートベルト装置1では、当該シートベルト装置1のリトラクタ5から引き出されるベルト3の中途部が後部座席2に着座する乗員Xの肩から腰にかけて斜めに適正に架け渡されるので、後部座席2に着座する乗員Xの安全を確保することができる。また、車椅子Wcの収容時には、ベルトガイド7及び第2バックル8によって、リトラクタ5から引き出されたベルト3の中途部の位置が車椅子Wcに着座する使用者Hの位置に合わせて変わり、上記ベルト3の中途部が、上位使用者Hの肩から腰にかけて適切な位置に斜めに架け渡されるようになる。したがって、上記後部座席2用のシートベルト装置1を利用して車椅子Wcに着座する使用者Hの安全を確実に確保することができる。また、車両10にベルトガイド7及び第2バックル8を追加するだけで車椅子Wcに着座する使用者Hの安全を確保でき、車椅子Wcに着座する使用者Hのためだけにベルト3やリトラクタ5といった部品を追加する必要がなく、部品点数の増加を抑えて車両10の軽量化及び低コスト化を実現することができ、経済的である。また、ベルトガイド7のベルト3の取り付け取り外しをベルト掛け部材71にベルト3を掛け外すだけでできるので、シートベルト装置1を後部座席2に着座する乗員Xへの使用と車椅子Wcに着座する使用者Hへの使用とに切り替える作業が簡単容易である。さらに、車椅子Wcに着座する使用者Hの体格によって、ベルト掛け部材71から使用者Hの肩まで延びるベルト3の方向がばらついても、そのばらつきに合わせてベルト掛け部材71が取付部材77に対して回動するので、使用者Hが当該使用者Hの体に架け渡されたベルト3によって窮屈になるといったような事態を防ぐことができる。それに加えて、ベルト掛け杆部73の延長端と取付部材77との間の隙間Sを経てベルト3をベルト掛け杆部73に掛けると、上記隙間Sを除いてベルト3がベルト掛け部材71で取り囲まれるようになる。したがって、ベルト3はベルト掛け部材71から外れ難く、大きな衝撃が加わっても不意にベルト掛け部材71からベルト3が外れてしまうといった事態を防ぐことができる。《発明の実施形態2》図4は、本発明の実施形態2に係るシートベルト装置1のベルトガイド7を示す。この実施形態2では、ベルト掛け部材71の構造の一部が実施形態1と異なっているだけで、その他の構造は実施形態1と同じであるため、シートベルト装置1の全体構成は図1及び図2を代用して説明を割愛する。実施形態2に係るベルト掛け部材71のベルト掛け杆部73は、実施形態1の如き湾曲端部73aがない略L字状をなしていて、その延長端は、実施形態1のようには上記取付部材77下部に接近していない。また、上記ベルト掛け部材71には、上記回動軸部72の他端から上記ベルト掛け杆部73の下方に該ベルト掛け杆部73との間に隙間S1を有するように接近して当該ベルト掛け杆部73と反対方向車両前方に延びる略L字状ガイド杆部74が設けられている。上記ベルト掛け杆部73の延長端は、上記ガイド杆部74との間に隙間S2を有するように接近していて、上記隙間S1と隙間S2とが上記ベルト掛け杆部73と上記ガイド杆部74との間に連続し、上記隙間S1、S2を経て上記ベルト3が上記ベルト掛け杆部73に掛けられるように構成されている。したがって、本発明の実施形態2によると、ガイド杆部74にガイドさせながらベルト掛け杆部73とガイド杆部74との間の隙間S1、S2を経てベルト3をベルト掛け杆部73に掛けると、ベルト3がベルト掛け杆部73を強く引っ張っても、ガイド杆部74がベルト掛け杆部73を支えるようになるので、耐荷重性が高く、車両10に大きな衝撃が加わってもベルト掛け部材71が破損変形してベルト3が外れてしまうといった事態が生じない。《発明の実施形態3》図5は、本発明の実施形態3に係るシートベルト装置1のベルトガイド7を示す。この実施形態3では、ベルト掛け部材71の構造の一部が実施形態1と異なっているだけで、その他の構造は実施形態1と同じであるため、シートベルト装置1の全体構成は図1及び図2を代用して説明を割愛する。実施形態3に係る取付部材77は、車両前後方向に延びる短筒状をなしている。上記ベルト掛け部材71は、正面視で略台形状をなしていて、上記回動軸部72の他端は、下方に鈍角に屈曲して上側屈曲端部72bを構成し、該上側屈曲端部72bの外周面には、雄螺子部72aが形成されている。また、上記ベルト掛け杆部73の延出端は、上方に鋭角に屈曲して下側屈曲端部73bを構成し、該下側屈曲端部73bと上記上側屈曲端部72bとの間に隙間S3を有するように接近し、該隙間S3は、上記ベルト掛け部材71の車両後側図5左側に形成されている。また、上記ベルト掛け杆部73の延出端下側屈曲端部73bには、略円柱状の揺動杆部75が揺動可能に軸支され、揺動動作により上記隙間S3を開放状態と閉鎖状態とに切換可能となっている。さらに、上記揺動杆部75には、内周面に雌螺子部76aが形成された筒状部76が上記揺動杆部75の中心軸方向に移動可能に嵌合されていて、上記揺動杆部75を揺動させて上記隙間S3を閉鎖状態とし、上記筒状部76を正転図5aのR1回転させることにより、図5aに示すように、雌螺子部76aを上記回動軸部72の雄螺子部72aに螺合させて上記隙間S3を閉鎖する一方、上記揺動杆部75による上記隙間S3の閉鎖状態で上記筒状部76を逆転図5aのR2回転させることにより、雌螺子部76aを上記回動軸部72の雄螺子部72aから螺脱させ、図5bに示すように、上記揺動杆部75を揺動させて上記隙間S3を開放するように構成されている。したがって、本発明の実施形態3によれば、雌螺子部76aを雄螺子部72aから螺脱させ、且つ、揺動杆部75を揺動させて隙間S3を開放状態にすると、ベルト掛け杆部73にベルト3を掛ける作業とベルト掛け杆部73からベルト3を外す作業とが容易となる一方、ベルト掛け杆部73にベルト3を掛けた状態で、上記揺動杆部75を揺動させ、且つ、雌螺子部76aを雄螺子部72aに螺合させて隙間S3を閉鎖状態にすると、ベルト3がベルト掛け部材71によって完全に取り囲まれるようになるので、大きな衝撃が加わってもベルト3がベルト掛け部材71から外れてしまうといった事態が生じない。《発明の実施形態4》図6は、本発明の実施形態4に係るシートベルト装置1のベルトガイド7を示す。この実施形態4では、ベルトガイド7の構造が実施形態1~3と異なっている。以下、シートベルト装置1の全体構成は図1及び図2を代用して説明を割愛する。実施形態4に係るベルトガイド7は、上記ベルト3を挿通させてガイドする略長方形状のリング部材15を備え、該リング部材15には、第2タング16が一体に固定されている。また、上記ベルトガイド7は、内側面10cに取り付けられ、上記第3バックル9に係脱可能に係合する第3バックル9を備え、上記ベルト3は、上記第2タング16と上記第3バックル9とを係合させることにより、上記第3バックル9に取り外し可能に取り付けられるようになっている。したがって、本発明の実施形態4によれば、ベルトガイド7へのベルト3の取り付け取り外しを第2タング16の第3バックル9への係脱だけでできるので、シートベルト装置1を後部座席2への使用と車椅子Wcへの使用とに切り替える作業が簡単容易である。尚、実施形態1~4では、後部座席2の車幅方向一方に着座する乗員用のシートベルト装置1を車椅子Wc用に利用できるようにしているが、後部座席2の車幅方向他方に着座する乗員用のシートベルト装置1を車椅子Wc用に利用できるようにしてもよい。この場合、ベルトガイド7は、車幅方向他方側内側面10cに取り付けられ、第2バックル8は、車幅方向一方側内側面10cに取り付けられる。また、ベルト3の一端は内側面10cに固定されているが、上記後部座席2の一方の車両側方下部のフロアFに固定されていてもよい。さらに、第2バックル8は、内側面10cに固定されているが、上記後部座席2の他方の車両側方下部のフロアFに固定されていてもよい。それに加えて、実施形態1~4では、後部座席2を折り畳んだ状態で車両前方に回動させて配置スペースから移動可能としているが、これに限らず、例えば、車両側方に回動させて配置スペースから移動可能としてもよいし、後部座席2を車両10から取り外して配置スペースから移動可能としてもよい。尚、本発明のシートベルト装置1は、一般的な車両から後部座席を取り外して車椅子Wcを収容可能な車両10に改造する場合にも適用可能である。