輸送手段のコンポーネント上の不整合を有する前記輸送手段のためのリワークシステムであって、リワーク手順が行われるべきであるかどうかを確かめるために、リワークパラメータアレイを検査するように構成されたリワーク査定部であって、前記リワークパラメータアレイは、少なくとも前記コンポーネントの体積、前記不整合のタイプ、および、前記輸送手段の前記コンポーネントに対する前記不整合の位置座標を定義する、リワーク査定部と、前記リワーク査定部と通信するリワーク質問部であって、前記リワーク質問部は、リワークが行われるべきであるとき、前記不整合に対処するための候補を識別するように構成され、前記候補は、候補パーツ、候補リワーク手順、ならびに、前記候補パーツおよび前記候補リワーク手順の両方を含むグループから選択される、リワーク質問部とを備える、リワークシステム。前記リワーク査定部および前記リワーク質問部と通信する候補評価部であって、前記リワークパラメータアレイおよび前記候補を解析するように構成された候補評価部をさらに備え、前記候補評価部は、前記解析を使用して、前記候補を選択する、請求項1に記載のリワークシステム。前記候補は複数の候補を備え、前記リワークシステムは、前記複数の候補から選択された候補のユーザ選択を受信するためのユーザ入力デバイスと、前記リワーク査定部および前記リワーク質問部と通信し、前記リワークパラメータアレイおよび前記選択された候補を解析するように構成された候補評価部であって、前記候補評価部は、前記解析を使用して、前記選択された候補を検証する候補評価部とをさらに備える、請求項1に記載のリワークシステム。前記リワークパラメータアレイは、前記コンポーネントのための基板仕様または情報、および、前記輸送手段の動作中に前記コンポーネントに加えられる負荷のうち、1つまたは複数をさらに定義する、請求項1に記載のリワークシステム。前記不整合を評価するための不整合評価部をさらに備え、前記不整合評価部は、前記リワークパラメータアレイを作り出すように構成され、前記リワーク質問部は、前記候補を識別するとき、入力としての経験則基準の受信、および、リワークメタモデルの探索のうち、少なくとも1つを行うようにさらに構成される、請求項3に記載のリワークシステム。前記リワークパラメータアレイを生成するための有限要素モデル生成部をさらに備え、前記有限要素モデル生成部は、1つまたは複数のリワークシナリオ、および、前記コンポーネントと同じかあるいは類似の1つまたは複数のコンポーネントの、1つまたは複数のパラメータ化された、前から存在するモデルを使用して、前記リワークパラメータアレイを生成するように構成され、かつ前記リワークパラメータアレイは、受信されたユーザ入力によってさらに精緻化される、請求項3に記載のリワークシステム。前記有限要素モデル生成部は、前記コンポーネントの外側モールドラインのメッシュ、前記コンポーネントの内部構造のメッシュ、前記コンポーネントの材料モデル、前記コンポーネントの1つまたは複数の特性、前記コンポーネントに加えられる1つまたは複数の負荷、および、前記コンポーネントまたは前記候補リワーク手順の1つまたは複数の境界条件を含むグループのうち、少なくとも1つを使用することによって、前記リワークパラメータアレイを生成するように構成される、請求項6に記載のリワークシステム。前記リワークパラメータアレイは、前記コンポーネントのセクションの長さ、前記コンポーネントのセクションの幅、前記コンポーネントの材料、前記コンポーネントのレイアップ、および、前記コンポーネントの剛性を含むグループから選択された、少なくとも1つの基準を含む、請求項1に記載のリワークシステム。輸送手段のコンポーネント上の不整合をリワークする方法であって、前記方法が、リワーク査定部およびリワーク質問部を備えるツールを使用することであって、少なくとも前記コンポーネントの体積、前記不整合のタイプ、および、前記輸送手段の前記コンポーネントに対する前記不整合の位置座標を定義するリワークパラメータアレイを、前記リワーク査定部により検査すること、および前記不整合に対処するための候補を前記リワーク質問部により識別することであって、前記候補は、候補パーツ、候補リワーク手順、ならびに、前記候補パーツおよび前記候補リワーク手順の両方を含むグループから選択される、前記不整合に対処するための候補を識別することを備える使用することと、前記ツールから、前記不整合に対するリワーク処理中に使用するための前記候補を識別することとを備える方法。前記ツールは、前記不整合に対処するための第2の候補をさらに識別し、前記第2の候補は、第2の候補パーツ、第2の候補リワーク手順、ならびに、前記第2の候補パーツおよび前記第2の候補リワーク手順の両方を含むグループから選択され、前記方法は、前記第2の候補の方を選ぶ、前記候補のユーザ選択を受信することをさらに備える、請求項9に記載の方法。前記ツールは候補評価部をさらに備え、使用することは、前記不整合に対処するための第2の候補を識別することをさらに備え、前記第2の候補は、第2の候補パーツ、第2の候補リワーク手順、ならびに、前記第2の候補パーツおよび前記第2の候補リワーク手順の両方を含むグループから選択され、前記方法は、前記リワークパラメータアレイ、前記候補、および、前記第2の候補を解析することと、前記第2の候補の方を選ぶように前記候補を選択することとをさらに備える、請求項9に記載の方法。前記ツールは、不整合評価部および有限要素モデル生成部をさらに備え、使用することは、前記不整合評価部を使用して、前記リワークパラメータアレイを作り出すことと、前記有限要素モデル生成部を使用して、前記リワークパラメータアレイを生成することとをさらに備える、請求項9に記載の方法。実施形態は、航空機のコンポーネント上の不整合を有する航空機のためのリワークシステムを提供する。リワーク査定部は、リワーク手順が行われるべきであるかどうかを確かめるために、リワークパラメータアレイを検査するように構成される。リワークパラメータアレイは、少なくともコンポーネントの体積、不整合のタイプ、および、航空機のコンポーネントに対する不整合の位置座標を定義する。リワーク質問部は、リワーク査定部と通信する。リワーク質問部は、リワークが行われるべきであるとき、不整合に対処するための候補を識別するように構成される。候補は、候補パーツ、候補リワーク手順、ならびに、候補パーツおよび候補リワーク手順の両方のうち、1つを備える。実施形態はまた、航空機のコンポーネント上の不整合をリワークする方法をも提供する。この方法は、リワーク査定部およびリワーク質問部を備えるツールを使用することを含む。使用することは、リワーク査定部により、リワークパラメータアレイを検査することを含む。リワークパラメータアレイは、少なくともコンポーネントの体積、不整合のタイプ、および、航空機のコンポーネントに対する不整合の位置座標を定義する。使用することはまた、リワーク質問部により、不整合に対処するための候補を識別することをも含む。候補は、候補パーツ、候補リワーク手順、ならびに、候補パーツおよび候補リワーク手順の両方のうち、1つを備える。この方法はさらに、候補を使用して、航空機のコンポーネントをリワークすることを含む。特徴、機能および利点を、本開示の様々な有利な実施形態において独立して達成することができ、あるいは、さらに他の有利な実施形態において組み合わせてもよく、さらなる詳細は、以下の説明および図面を参照して分かるであろう。有利な実施形態の新規の特徴と考えられる特質を、添付の特許請求の範囲において述べる。しかし、有利な実施形態、ならびに、有利な実施形態の好ましい使用モード、さらなる目的および利点は、以下の本開示の有利な実施形態の詳細な説明が、付属の図面と併せて読まれるとき、以下の本開示の有利な実施形態の詳細な説明を参照することによって、最もよく理解されるであろう。上記のように、不整合を有する航空機が運航に戻される速さを上げる方法および装置を有することは、有利となる。具体的には、リワーク決定処理の速さを上げるための方法および装置を有することは、有利となる。本明細書で使用されるとき、保守はリワークとは区別されうる。保守は、輸送手段を運航可能に、かつ、任意の所望のあるいは求められた規格内に保つために使用されうる、幅広いカテゴリの活動または物である。例えば、航空機の保守には、航空機の点検、コンポーネントの交換、燃料補給、航空日誌の保守、または、航空機の保守に関連する任意の他の活動もしくは物が含まれうる。さらに、リワークは、保守の下位カテゴリである。リワークには、コンポーネントの交換、不整合に対処するため、あるいは他の問題点に対処するためのコンポーネントの調整、コンポーネントの取り外し、および他のそのような活動が含まれる。航空機の保守との関連では、リワークは、耐空性、仕様、要件、所望の操作パラメータ、航空機のコンポーネントのセクション上の不整合の問題点、または他のそのような活動に対処してもよい。本明細書で使用されるとき、不整合は、所望の規格、または、ある外部の存在によって求められた規格と不整合である輸送手段の任意の態様でありうる。よって、例えば、航空機の胴体のセクション上の不整合は、所望の規格に適合しないか、あるいは、おそらく連邦航空局の要件に適合しない、ある顕著な特性でありうる。この場合、胴体のそのセクションを所望のあるいは求められた規格内にするために、胴体のそのセクション、または、おそらく胴体全体さえもがリワークされうる。不整合をリワークすることは、不整合に対処することである。本明細書で使用されるとき、パーツは、不整合に対処するために、リワーク処理中に使用されうる。パーツには、輸送手段または輸送手段のセクションを所望のあるいは求められた規格内にするために、リワーク処理中に使用される任意の物または物のセットが含まれうる。パーツという用語は複数形であるが、本明細書で使用されるとき、単一の物である可能性を常に企図する。パーツは、セクションまたはコンポーネントとは区別される。本明細書で使用されるとき、輸送手段のコンポーネントは、おそらく他のコンポーネントと共に輸送手段を構成する、ある物、または、複数の物のセットである。例えば、翼は、航空機のコンポーネントである。同様に、補助翼は、翼のコンポーネントであってもよく、したがって、航空機のコンポーネントでもある。パーツという用語は、リワークパーツという用語と同義でありうる。本明細書で使用されるとき、輸送手段のセクションは、輸送手段全体より小さいサイズである、輸送手段のエリアである。輸送手段のセクションには、輸送手段の1つまたは複数のコンポーネント、または、おそらく、コンポーネント自体よりも小さいコンポーネントのエリアが含まれうる。セクションは、場合によってはコンポーネント自体でありうる。例えば、航空機のセクションは、翼のエリアおよび胴体のエリアを共に包含するエリアであってもよい。別の例として、航空機のセクションはまた、翼のフラップの小さい部分であってもよい。本明細書で使用されるとき、リワーク決定処理という用語は、どのようなリワーク手順および/またはパーツが所与のリワークシナリオに対して使用されるべきであるかを決定する処理を指す。本明細書で使用されるとき、リワーク評価処理という用語は、提案されたリワーク手順を使用する適切性もしくは有効性を評価すること、および/または、リワーク手順中に使用されるパーツの適切性もしくは有効性を評価することを指す。本明細書で使用されるとき、リワーク手順という用語は、リワークを行うために使用される技法または一連のステップを指す。一例として、リワーク手順は、1つまたは複数のパーツを、コンポーネントのセクション上の不整合に適用することであってもよい。本明細書で使用されるとき、リワークプランという用語は、リワークを実施するために提案された一連のステップ、および/または、リワーク中に使用されるために提案された1つまたは複数のパーツを指す。いくつかの有利な実施形態では、本明細書に記載された有利な実施形態の出力は、人によって決定されたリワークプランの一部でしかない場合がある。リワークプランと、保守の仕事の業務計画の間には、差異がありうることに留意されたい。本明細書で使用されるとき、リワークシナリオという用語は、航空機など、輸送手段のコンポーネントのセクション上の不整合が対処されるべきである事態を指す。本明細書で使用されるとき、決定という用語は、明確にきっぱりと決める行為を指す。例えば、決定という用語は、本明細書に記載された有利な実施形態に関連して、あるレベルの推論に基づいてリワークオプションを選択あるいは選ぶことを意味する。本明細書で使用されるとき、評価という用語は、通常は慎重な鑑定および研究によって、プランまたは物の重要性、価値または状態を決定することを指す。評価は、解析出力データおよび他の関係するデータの研究、ならびに、これらのデータを基準の選択と比較することを伴う場合がある。評価の出力は、決定である。本明細書で使用されるとき、解析という用語は、評価に対するソースデータである問題の、計算による研究を指す。例えば、解析は、応力、歪み、または、定量化可能な強度算出および基準に後に適用される他の関連データを決定するために、算出を進めた計算結果、または、算出を進める計算処理であってもよい。その出力は、安全性または受け入れ可能性の限界であってもよい。本明細書で使用されるとき、プランニングという用語は、プランを作成または遂行する行為または処理を指す場合がある。例えば、本明細書に記載された有利な実施形態について、プランニングは、リワークプランを完了するために、特定の順番または順序における、必要なあるいは所望のステップまたは行動の過程を、確立されたタイムフレーム内ですべてのステップの遂行をサポートするためにすべてのリソース、データ、情報、および、他の必要とされるかあるいは所望の態様が使用可能であるように、決定することであってもよい。ある有利な実施形態では、プランニングの態様は、リワークまたは保守の行動を実施する組織のリソースが管理かつ調整されているリソースであるとき、その組織によって行われうる。本明細書に記載された有利な実施形態の迅速な解析ツールは、ある非限定的な有利な実施形態では、どのようなリワーク手法を取るべきであるかを決定するのみである場合があり、認可が与えられると、この解析ツールはまた、パーツを設置するための詳細な手順を含むこともできる。機体構造は、時として、その構造を所望のもしくは求められた許容誤差内、または、所望のもしくは求められた規格内にするためにリワークされうる、1つまたは複数の不整合を含むセクションを有する。民間航空機の場合、航空機のためのリワーク決定処理には数週間以上かかる場合がある。実際にリワークプランを実施するか、あるいは、リワークを行うには、追加の時間を要する場合がある。多くの場合、リワークプランを実施するために使用される時間は、リワーク決定処理よりかなり短い。リワーク決定処理中に、エンジニアおよび他の人員は、コンピュータおよび自動化された処理を使用する場合があるが、単一のツールでリワーク決定処理自体に対処するものはない。よって、現在使用可能なリワーク解析ツールは、リワーク決定処理の速さを上げる際に大した支援にはならない。特定の例では、エンジニアリングチームは、そうでなければ運航可能な航空機に対するリワーク決定処理中に、約2週間もの時間を使用する場合がある。リワーク決定処理の結果は、リワークプラン、および、場合によっては、リワーク中に使用されるべきパーツのリストである。この時間には、行われるべきリワークについてのデータを集めること、どのようなリワークが行われるべきであるかを評価すること、実施されるべきリワーク処理を決定すること、リワークプランのための規制認可を取得すること、その他が含まれてもよい。その一方で、航空機の運航者は、そうでなければ運航可能な航空機で見込まれる2週間の収入を失っており、リワークプランを実際に実施するために必要とされたのは短時間のみであったという、失望させるような結果となる場合がある。航空機の運航者はまた、保管費用を支払い済みであり、報酬、コンポーネントまたはパーツの費用を支払い済みであり、場合によっては、多くの他の費用を支払い済みである場合もある。結果として、小さいコンポーネントセクションの比較的簡素なリワークでさえ、全コストは高くなりうる。このように、多くの場合、リワーク処理のために使用された時間の主な原因は、リワーク決定処理である。上述のように、定期的なリワーク決定処理でさえ、2週間以上を要する場合がある。しかし、リワーク決定処理は、必ずしも定期的であるとは限らず、より困難であり、かつ、決して理想的ではない状況下で行われる場合がある。例えば、決して最適ではないリワーク査定および決して最適ではない情報が、使用可能である場合がある。エンジニアリングの人員は、適当な訓練または経験を受けていない場合がある。リワーク要求は、十分に即時に報告されない場合があり、あるいは、適当に報告されない場合がある。不整合は、普通でない場合があり、あるいは、前例のない場合すらある。行われるべきリワークは、普通でない場合があり、あるいは、前例のない場合すらある。これらの場合、またはこれらの場合の組み合わせでは、リワーク決定処理中に使用される時間は、数か月以上に及ぶ場合がある。航空機の運航者に対するコストは、リワーク自体の支払いに関してのみではなく、航空機が運航中でないことによる利益の損失に関しても、莫大なものになりうる。現在、民間航空機のためのリワーク決定処理は、手動の動作である。例えば、エンジニアは、現在のリワークシナリオに適用可能となる類似の以前のリワーク処理および/またはパーツを発見することを願って、以前のリワーク手順の紙によるデータベースおよび電子的なデータベース、またはパーツのデータベース中を手動で探索する場合がある。加えて、エンジニアは、提案されたリワークパーツまたは手順が設計要件を満たすかあるいは上回ることを保証するために、解析のための臨界負荷要件を決定し、材料およびリワーク許容可能物が使用可能であるかどうかを決定し、最終的なエンジニアリング解析を再び行う必要のある場合がある。なお、さらに、エンジニアは、リワークパーツまたは手順を認証あるいは認可するために、十分な受け入れ可能性の限界が存在すると決定する場合がある。エンジニアは次いで、これらの考慮すべき事柄に基づいて、所与のリワークプロジェクトのためのリワークプランを手動で作成する場合がある。リワークプランを作成するこの処理は、リワーク決定処理でありうる。上記に示したように、リワーク技術の発展は、リワークプランを実際に行うための時間を、例えば1つまたは複数のシフト、または数時間など、短時間に短縮してきた可能性がある。しかし、リワーク決定処理は、上記の要因により、数週間以上を要する場合がある。本明細書に記載された実施形態は、これらの問題点を認識している。本明細書に記載された実施形態は、リワーク決定処理を数時間以下のものに短縮する単一の統合ツールを提供することによって、これらの問題点に対処し、解決する。具体的には、これらの実施形態は、連邦航空局または欧州連合によって認証可能であるリワークプランを出力する、迅速なリワーク決定処理を可能とする。有利な実施形態は、リワーク評価、選択、解析、ならびに、後続の認証および認可のための処理の新しいシステムを使用する。上述の迅速なリワーク実施技法の進歩と併せて、リワークの結果としての民間航空機の総ダウンタイムは、数週間または数カ月のものから、1日またはおそらく数時間に短縮されうる。異なる有利な実施形態は、上記の考慮すべき事柄など、いくつかの異なる考慮すべき事柄を認識し、考慮に入れる。例えば、これらの実施形態は、決して最適ではない状況下でさえ、数時間以下で、提案されたリワークプランおよび/またはパーツの選択、解析、認証および認可を可能とすることによって、航空機エンジニアリングチームをサポートする。以前のリワーク決定処理は、解析用に必要なデータを収集するために望ましくない時間および労働力を要する、独立したデータベースを使用した、実質的に手動の処理であった。対照的に、本明細書に記載された実施形態は、すべてができる限り、リワークプランを開発かつ実施するために配属されたエンジニアリングチームからの最小限の入力による、リワーク手順および/またはパーツの解析、認証および認可を可能とする、統合された使いやすい処理を有する、迅速なリワーク解析システムを提供する。有利な実施形態はまた、リワーク決定処理中のコンポーネント上の負荷の決定および考慮をも提供する。許容可能物データの収集は、最適化されていない控えめなリワーク解決策が確立されうるように、入力に基づいて自動化される。有利な実施形態は、図1、2および4について記載されたものなど、互いに通信する一連のインタラクティブな自動化された相補的モジュールとして動作してもよい。結果として、リワーク決定処理の最適化に関与する航空機の運航者または他の会社は、時間および資金の両方で顕著な節約を実現する場合がある。一例では、リワーク決定処理は、80時間から2時間へと短縮される場合があり、98の時間短縮に相当する。ここで図面を見ると、図1は、有利な実施形態が実施されうるリワークプラン評価および解析システム環境のブロック図の例示である。図1に示すリワークプラン評価および解析環境100は、図3に示すものなど、1つまたは複数のデータ処理システムを使用してもよい。図1に示すリワークプラン評価および解析環境100は、以前のリワーク決定処理が直面した問題を克服し、上記の利益を達成する場合がある。リワークプラン評価および解析環境100は、航空機102を含んでもよい。図1では航空機102を示すが、任意の輸送手段を使用してもよく、よって、例えば、航空機102を、宇宙船、ボートもしくは船、自動車、トラック、または任意の他の輸送手段など、ある他の輸送手段で置き換えてもよい。航空機102はコンポーネント104を含み、コンポーネント104は不整合106を含む。リワークプラン評価および解析環境100はまた、リワークシステム108を含んでもよい。リワークシステム108はリワーク査定部110を含み、リワーク査定部110はデータ処理システムであってもよい。リワーク査定部110は、リワーク手順が行われるべきであるかどうかを確かめるために、リワークパラメータアレイ112を検査するように構成されてもよい。リワークパラメータアレイ112は、コンポーネント104であってもよいコンポーネントの体積114、不整合106であってもよい不整合のタイプ116、および、不整合の位置座標118のうち、1つまたは複数を含んでもよく、不整合の位置座標118は、航空機102のコンポーネント104に対するものである。この位置座標は、任意の好都合な座標系を使用してもよい。この位置座標は、リワーク査定部110が、輸送手段の静的負荷モデル、輸送手段の動的負荷モデル、輸送手段の応力/歪みモデル、輸送手段の強度解析モデル、およびこれらのモデルの組み合わせのうち、少なくとも1つに結合されうるように、指定されうる。よって、この位置座標により、リワークシステム108が、負荷、または、自動FEM208によって作り出されるものなど、FEMモデルを即時に査定して、候補が存在するかどうか、または、いくつかの他の解析が行われるべきであるか、もしくは行われなければならないかを確かめることが可能となる。リワークシステム108はまた、リワーク質問部120を含んでもよく、リワーク質問部120は、リワーク査定部110と通信してもよい。リワーク質問部120は、リワークが行われるべきであるとき、不整合に対処するための候補122を識別するように構成されうる。不整合に対処するための候補122は、候補パーツ124および候補リワーク手順126のうち一方または両方でありうる。リワークプラン評価および解析環境100は、コンピュータシステム128によって実装されてもよく、コンピュータシステム128は、いくつかのコンピュータ130を含んでもよい。いくつかのコンピュータ130はそれぞれ、図3に示すデータ処理システム300など、コンピュータであってもよい。リワークシステム108は、他のコンポーネントを含んでもよい。例えば、リワークシステム108は、候補評価部132を含んでもよく、候補評価部132は、リワーク査定部110およびリワーク質問部120と通信してもよい。候補評価部132は、リワークパラメータアレイ112および候補122を解析するように構成されうる。候補評価部132は、解析を使用して、候補を選択してもよい。有利な実施形態では、不整合に対処するための候補122は、複数の候補を備える。この場合、リワークシステム108はさらに、複数の候補から選択された候補のユーザ選択を受信するための、ユーザ入力デバイス134を含む。有利な実施形態では、リワークシステム108は、リワーク査定部およびリワーク質問部と通信する候補評価部132を含んでもよい。候補評価部132は、リワークパラメータアレイ112、および、不整合に対処するための候補122を解析するように構成されてもよく、候補評価部132は、解析を使用して、不整合に対処するための候補122を検証する。有利な実施形態では、リワークパラメータアレイ112はさらに、コンポーネントのための基板仕様136を定義する。一実施形態では、パラメータアレイはさらに、航空機の動作中などに、コンポーネントに加えられる負荷138を備える。有利な実施形態では、リワークシステム108はさらに、不整合106を評価するための、分離した不整合評価部140を含む。不整合評価部140は、リワークパラメータアレイ112を作り出すように構成されうる。有利な実施形態では、リワーク質問部120はさらに、候補を識別するとき、入力として、経験則または他の基準142を受信するように構成されうる。一実施形態では、リワーク質問部120はさらに、不整合に対処するための候補122を識別するとき、リワークメタモデル144を探索するように構成されうる。有利な実施形態では、リワークシステム108はさらに、リワークパラメータアレイを生成するための有限要素モデル生成部146を含んでもよい。有限要素モデル生成部146は、1つまたは複数のリワークシナリオ、および、そのコンポーネントと同じかあるいは類似の1つまたは複数のコンポーネントの、1つまたは複数のパラメータ化された、前から存在するモデルを使用して、リワークパラメータアレイ112を生成するように構成されうる。リワークパラメータアレイ112は、ユーザ入力デバイス134から受信されたユーザ入力に従って、さらに精緻化されてもよい。加えて、有限要素モデル生成部146は、コンポーネントの外側モールドラインのメッシュ、コンポーネントの内部構造のメッシュ、コンポーネントの材料モデル、コンポーネントの1つまたは複数の特性、コンポーネントに加えられる1つまたは複数の負荷、および、コンポーネントまたは候補リワーク手順の1つまたは複数の境界条件からなるグループのうち、少なくとも1つを使用することによって、リワークパラメータアレイ112を生成するように構成されうる。有利な実施形態では、リワークパラメータアレイ112は、他の基準を含んでもよい。例えば、リワークパラメータアレイ112は、コンポーネントのセクションの長さ、コンポーネントのセクションの幅、コンポーネントの材料、コンポーネントのレイアップ、および、コンポーネントの剛性からなるグループから選択された、少なくとも1つの基準を含んでもよい。図1におけるリワークプラン評価および解析環境100の例示は、異なる有利な実施形態が実施されうる方法の物理的またはアーキテクチャ上の限定を暗示するためのものではない。例示されたコンポーネントに加えて、かつ/あるいは、例示されたコンポーネントの代わりに、他のコンポーネントを使用してもよい。いくつかのコンポーネントは、いくつかの有利な実施形態では不要であってもよい。また、いくつかの機能的コンポーネントを例示するために、ブロックが提示される。異なる有利な実施形態で実施されるとき、これらのブロックのうち1つまたは複数を組み合わせてもよく、かつ/または、異なるブロックに分割してもよい。図2は、有利な実施形態が実施されうるリワークプラン評価および解析システム環境のブロック図の例示である。図2に示すリワークプラン評価および解析環境200は、以前のリワークプラン評価処理および以前のリワーク解析処理が直面した問題を克服し、その克服により、上記の利益を達成する場合がある。図2に示すリワークプラン評価および解析環境200は、図1のリワークプラン評価および解析環境100を実装するために使用されてもよい。図2に示すリワークプラン評価および解析環境200は、図3に示すデータ処理システム300など、1つまたは複数のデータ処理システムを使用して実装されてもよい。具体的には、図2に示すリワークプラン評価および解析環境200は、コンピュータシステム201によって実装されてもよく、コンピュータシステム201は、いくつかのコンピュータ201Aを含んでもよい。いくつかのコンピュータ201Aはそれぞれ、図3に示すものなど、コンピュータであってもよい。一実施形態では、リワークプラン評価および解析環境200の全体のアーキテクチャは、5つの動作として記載されうる。第1の動作は、既存の検証済みのリワークプランの利用を含んでもよい。第2の動作は、予め設計された汎用リワークプランのツールボックスの使用を含んでもよい。第3の動作は、所与の設計範囲外の事態に対して、ツールボックス内のリワークプランを修正することであってもよい。第4の動作は、任意の既存の設計範囲の外にあるリワークプランに対して、パラメータ化された有限要素モデルを作り出すことであってもよい。第5の動作は、リワークプラン評価および解析環境200によって示唆可能なリワークプランの範囲外のリワークプランの設計における支援を提供することであってもよい。リワークプラン評価および解析環境200、ならびに、図1のリワークプラン評価および解析環境100は、既存リワークモジュール202、即時リワークモジュール204、リワーク推奨モジュール206、および自動有限要素モジュール208を含む、いくつかのモジュールとして表されてもよい。しかし、リワークプラン評価および解析環境200、および、図1のリワークプラン評価および解析環境100は共に、単一のソフトウェアスイート、または、おそらくは図2に示すものよりも多いかあるいは少ないモジュールを含む、おそらくは複数の統合ソフトウェアスイートを使用して行われてもよい。リワークプラン評価および解析環境200、および、図1のリワークプラン評価および解析環境100において記載されたモデルのいくつかは、リワークプラン評価処理またはリワーク解析処理のいずれかまたは両方において、ステップと見なされる場合がある。図1のリワークプラン評価および解析環境100、または、リワークプラン評価および解析環境200の特徴は、リワーク決定処理を即時に完了することであってもよいが、これらの環境によって、幅広い範囲の専門知識、機器および設備に応じるために、いくつかの他の特徴が提供されてもよい。これらの環境の基本概念は、リワークプランを設計かつ/または解析することであってもよく、リワークプランは、リワーク処理、または、リワーク処理で使用されるパーツを含んでもよい。当該のリワークプランは、今もなお現在のリワークシナリオの必要性に合わせることが可能である、事前に使用かつ検証されたパーツまたはリワーク処理を基礎としてもよい。ゆえに、これらの環境は、リワーク処理設計基準および要件を、必要に応じて、あるいは所望のように拡大するための柔軟性を提供してもよい。これらの環境は、データ入力を担当するエンジニア、または、出力を認可する、任命された組織上の指導的立場の者の、必要性または希望に応じて、入力および出力の柔軟性を可能にしてもよい。よって、図1および図2におけるこれらの環境は、設計方程式および基準、材料の可用性および設備能力の限定、ならびに、求められた実体化を考慮に入れ、設計の認可および設置のために示唆されたパーツまたはリワーク処理を出力する能力を有してもよい。既存リワークモジュール202を見ると、このモジュールは、いくつかのサブモジュールを含んでもよい。これらのサブモジュールには、一実施形態では、既存リワークライブラリモジュール210、リワークデータベース質問モジュール212、およびリワーク評価モジュール214が含まれてもよい。既存リワークライブラリモジュール210は、リワーク手順、または、リワーク手順中に使用するためのパーツの、1つまたは複数のデータベースに相当してもよい。リワークデータベース質問モジュール212は、既存リワークライブラリモジュール210に、おそらく正確には、手元のリワークシナリオに適用される特定のパーツまたはリワーク手順について問い合わせるために使用されうる。リワーク評価モジュール214は、特定の見つかったパーツまたはリワーク手順の適切性を評価する。既存リワークモジュール202は、既存リワークライブラリモジュール210の形式で、事前に解析され、認可され、かつ実施された解決策の1つまたは複数のデータベースを含む。1つまたは複数のデータベース内の情報は、数週間に渡る拡張解析の結果として、事前に導出されたものであってもよい。これらの結果は、後の時間のアクセスのために格納される。同じかあるいは類似のリワーク要求に、後の時間に現場で遭遇する場合、リワークプラン評価および解析環境200は、適切な入力パラメータを使用して、既存リワークライブラリモジュール210に問い合わせることによって、極めて即時に解決策を決定してもよい。既存リワークモジュール202は、事前の周知のリワークシナリオに類似するか、あるいは、事前の周知のリワークシナリオより厳しくないリワークシナリオを評価するために使用されうる。例えば、既存リワークライブラリモジュール210における80時間の解決策は、特定のリワーク処理が特定の航空機の翼の5インチのセクション上に適用されるべきであると決定している場合がある。4インチのセクションで、同じ構造に遭遇する場合、リワークプランがそれほど集中的ではないので、同じ80時間の解決策が、選択されたリワークプランとして使用されてもよい。事前に決定された解決策を使用することによって、リワーク決定処理は、手動で決定されたリワークプランの使用と比べて極めて即時的になりうる。既存リワークモジュール202は、より多くのリワークプラン、パーツおよび/またはリワーク手順を収容するために、経時的に増大してもよい。結果として、再使用可能なリワークプランの広範囲なライブラリが開発されうる。即時リワークモジュール204を見ると、このモジュールは、いくつかのサブモジュールを含んでもよい。これらのサブモジュールには、一実施形態では、経験則モジュール216、リワークライブラリメタモジュール218、リワーク質問モジュール220、一致するリワークプランまたはパーツの概要モジュール222、ユーザ入力モジュール224、および、リワーク評価モジュール226が含まれてもよい。経験則モジュール216は、リワークプラン、リワーク手順またはパーツのためのガイドラインを提供する経験則を格納する、1つまたは複数のデータベースであってもよい。例えば、経験則は、ある寸法より小さい不整合が、特定のリワーク手順または特定のパーツを使用して対処されうることであってもよい。別の経験則は、ある材料のパーツが、所与の航空機の特定の翼タイプなど、コンポーネントの特有のタイプに適用されるべきであることであってもよい。限定されないが、最小のパーツの厚さ、長さおよび幅を決定するためのルールなど、多数の経験則が可能である。リワークライブラリメタモジュール218は、リワーク処理および/またはパーツを格納する、1つまたは複数のデータベース、または場合によってはメタデータであってもよい。リワーク質問モジュール220は、リワークライブラリメタモジュール218および/または経験則モジュール216に問い合わせるために使用されうる。一致するリワークプランまたはパーツの概要モジュール222は、可能性のある、一致するパーツまたはリワークプランの概要を提示するために使用されうる。ユーザ入力モジュール224は、特定のパーツまたはリワークプランのユーザ入力を受信するために使用されうる。リワーク評価モジュール226は、適切性、適用性、有効さ、または他の評価基準について、特定の選択されたパーツまたはリワークプランを評価するために使用されうる。選択されたリワークプランは、上記のように、拡張された80時間のリワークプランに類似する場合がある。しかし、即時リワークモジュール204の場合、特定のリワークプランは、リワーク要求を知ることよりも先に配置されうる。リワークプラン開発は、不整合またはパーツ特性を定義すること、設計空間限度を決定すること、負荷をリバースエンジニアリングすること、解析モジュールを作り上げて動かすこと、および、応答表面を生成することを含む、5つの動作に分離されうる。より多くの、あるいはより少ない動作が含まれてもよい。一実施形態では、第1の動作は、不整合またはパーツ特性が定義されることであってもよい。例えば、パーツの形状、寸法、材料およびレイアップが定義される。既知のリワーク決定処理技法に比べて、この処理は直観に反したものである場合があり、その理由は、現在の思考プロセスが、リワーク要求に対処するパーツまたはリワーク手順を定義することであるからである。即時リワークモジュール204によって開発されたリワークプランは、所与のリワークプランがあるリワークシナリオを解決するように、しかし、追加された考慮すべき事柄があれば、同じリワーク技法および/またはパーツを使用して多数の不整合が対処されうるように、定義されうる。一実施形態では、第2の動作は、設計空間の限度を決定することであってもよい。設計空間は、パラメータの範囲であってもよい。設計空間は、親構造のみに関連してもよい。親構造は、関心のあるセクションが位置する構造であってもよい。設計空間について考慮すべき事柄には、限定ではないが、外板厚さ、不整合の長さ、フレームまたはストリンガーの剛性、曲面パネルの半径、フレームまたはストリンガーの間隔、その他が含まれる。特定のリワークプランごとに考慮するべき設計空間は、問題特有に左右される場合があり、エンジニアリング判断を要する場合がある。一実施形態では、エンジニアは、変数のある組み合わせに対してリワークプランが不適切になると予期される設計空間を選ぶ場合がある。このように、望ましい解決策と望ましくない解決策の間の一線が取り込まれてもよい。一実施形態では、第3の動作は、モデルに対して負荷が決定されることであってもよい。以前のリワーク決定処理において主に時間のかかるものの1つは、臨界負荷の場合を取得することである。別の主な時間的要因は、現場のエンジニアが、リワークされる輸送手段のコンポーネントに対する設計負荷を入手できないことである場合がある。この考慮すべき事柄のため、負荷の控えめなリバースエンジニアリングが使用されうる。最大限の負荷は、コンポーネント内の応力を、材料の最大限の負荷担持能力に達するようにさせる負荷として、控えめに決定されうる。場合によっては、これらの負荷は、結果として極度に控えめな解析となる場合があり、極度に控えめな解析は、結果として、必要とされうるよりはるかに大きいパーツを使用することになる。しかし、この手法は、解析が控えめであることを確実にするための唯一の方法でありうる。この手法は、リワーク決定処理が最適化ではなく速さに焦点を置くときなど、最適化されたリワークプランのための要件がないとき、使用されうる。一実施形態では、第4の動作は、解析モデルを作り上げて動かすことであってもよい。この動作は、エンジニアリング時間でないとすれば、計算時間に関して大変時間がかかる可能性がある。多数の解析は、設計空間内でパラメータを変えることによる繊細さを認識するために行われうる。行われる解析の数は、2つの要因、場合によってはより多いかあるいはより少ない要因によって決定されうる。一実施形態では、2つの要因は、設計空間内でパラメータを変える回数、および、結果として生じる応答表面の所望の分解能でありうる。一実施形態では、リワーク決定処理における第5の動作は、応答表面の生成であってもよい。応答表面は、設計空間内の任意の特定の点についての結果を決定するために使用される数学的方程式であってもよい。応答表面は、満足のいくリワークプランのための設計基準からの結果と共に、メタモデリングソフトウェアを使用することによって生成されうる。これらの応答表面は、基準の各々に対する妥当性または望ましさの限界を返す場合がある。この動作の後、リワークプランが格納かつ/または実施されてもよい。要約すると、即時リワークモジュール204は、現在のリワークシナリオに必ずしも厳密に一致するとは限らないが、現在のリワークシナリオに適用されうる、事前に生成かつ解析されたパーツまたはリワーク手順を提示してもよい。ユーザは次いで、即時リワークプランを開発するために、所与のパーツまたはリワーク手順を選択してもよい。一致は、厳密でなくてもよい。例えば、パーツは、特有のジオメトリについて解析されるのではなく、むしろ、所与の範囲に渡る特有のパラメータが与えられた設計空間など、ジオメトリのある範囲について解析されてもよい。この柔軟性により、所与のパーツまたはリワーク手順を、たとえ異なる航空機タイプについても、複数の異なる適用において使用することが可能となる。解析結果は、後の使用のために応答表面として格納されてもよい。各応答表面は、所与のセットの独立変数に対する妥当性または望ましさの限界を返す場合がある。非限定的な例では、0.04インチから0.075インチまでの外板厚さの範囲に渡る不整合に妥当に対処するために、特定のパーツまたはリワーク手順が示されている場合がある。これらのパーツまたはリワーク手順は、後の問い合わせおよび検索のために、1つまたは複数のデータベースに格納されてもよい。これらのデータベースは、リワークライブラリメタモジュール218とは異なる場合がある。既存リワークモジュール202のように、特定のリワークプラン、手順またはパーツが検証されるとき、それらの特定のリワークプラン、手順またはパーツがそのデータベースまたは複数のデータベースに追加されうるという意味で、即時リワークモジュール204は、増大を可能にする場合がある。リワーク推奨モジュール206を見ると、このモジュールは、いくつかのサブモジュールを含んでもよい。これらのサブモジュールには、一実施形態では、推奨パーツジオメトリおよび調整モジュール228、負荷リバースエンジニアリングモジュール230、パラメトリックモデル評価モジュール232、自動パラメータ化によるジオメトリ操作GMAPモジュール234、迅速リワークモデリングモジュール236、および、リワークプラン解析モジュール238が含まれうる。推奨パーツジオメトリおよび調整モジュール228は、推奨されたパーツのためのジオメトリおよび調整に関する情報を格納する、1つまたは複数のデータベースであってもよい。負荷リバースエンジニアリングモジュール230は、様々な航空機および/または様々な航空機のコンポーネントに対する負荷を格納あるいは決定する、1つまたは複数のデータベースまたはソフトウェアモジュールであってもよい。パラメトリックモデル評価モジュール232は、リワークプラン、リワーク手順、パーツまたはコンポーネントのパラメトリックモデルを評価するために使用されうる。GMAPモジュール234は、リワークされる構造の正確な表現を作成するために使用されうる。迅速リワークモデリングモジュール236は、特定の輸送手段のためのパーツまたはリワーク手順を迅速にモデリングするために使用されうる。リワークプラン解析モジュール238は、パーツおよびリワーク手順を含む、任意の結果として生じるリワークプランを解析するために使用されうる。既存リワークモジュール202および即時リワークモジュール204が共に望ましいリワークプランを決定することができなかった後、リワーク推奨モジュール206にアクセスしてもよい。リワーク推奨モジュール206は、妥当であると見なされる可能性のあるパーツおよび/またはリワーク手順を定義してもよく、定義は、経験則のいくつか即時リワークモジュール204の経験則モジュール216内のものなどに基づく。リワーク推奨モジュール206内で使用される処理により、妥当なあるいは所望のリワークプランの決定に関する、ユーザによる最初の推測作業を取り除いてもよい。このように、リワーク推奨モジュール206は、再解析が行われる見込みを小さくする場合がある。既存リワークモジュール202および即時リワークモジュール204によって表された第1および第2の階層の解決策とは異なり、リワーク推奨モジュール206内の処理は、解析をリアルタイムで行う場合があり、既存のパラメトリックモデルを使用する場合がある。パラメトリックモデルは、パラメータのセットを使用して十分に定義されうる構造のコンピュータ表現であってもよい。既存のパラメトリックモデルは、提示された具体的なリワークシナリオに対する修正のために使用可能であることが求められるか、あるいは望まれる場合がある。パラメトリックモデルは、即時リワークモジュール204内に格納された特定のリワークプランを作成するために使用された、1つまたは複数のモデルから生じる可能性がある。推奨リワークプランは、限定されないが、リワークされるコンポーネントの一部の長さ、リワークされるコンポーネントの一部の幅、リワークされるコンポーネントを構成する材料、リワークされるコンポーネントのレイアップ、リワークされるセクションの剛性、および、他のガイダンスルールが含まれる、経験則に基づいて生成されてもよい。推奨リワークプランが作成された後、ユーザは、希望に応じてリワークプランを修正する機会を有してもよい。リワークプラン修正には多数の理由が存在する場合があり、これらの理由には、保守設備に推奨パーツのための材料はないが、代替材料があること、ユーザが負荷経路をよく理解しており、しかるべくレイアップを合わせることを望むこと、または、任意の数の他の理由などの要因が含まれうる。この時点から、完全解析が行われ、リワークプランが開発されてもよい。開発されたリワークプランは、事前定義された基準を使用して検証されてもよい。加えて、リワークプラン決定処理では、負荷が決定されてもよく、負荷リバースエンジニアリングモジュール230においてリバースエンジニアリングされてもよい。含まれうる第1のリバースエンジニアリングの場合は、最大圧力差であり、最大圧力差は、実用上昇限度の圧力の2倍から標準機室気圧高度を差し引いたものを取ることによって決定されてもよく、標準機室気圧高度は、8000フィートと見積もってもよい。パラメトリックモデル評価モジュール232からのパラメトリックモデルの存在により、さらなるユーザ入力が受信されてもよい。リワークされるコンポーネントの正確な表現は、GMAPモジュール234を使用して開発されうる。GMAPモジュール234は、適当なフレームまたはストリンガーの間隔、外板厚さ、フレームまたはストリンガーの横断面、または他の要因を取得するために、パラメトリックモデルをモーフィングするために使用されうる。モデルが十分に作成されると、迅速リワークモデリングモジュール236を使用して、定義された基準に鑑みて、完全解析を行うことができ、リワークプランを検証することができる。リワークプラン解析モジュール238にて、求められるかあるいは所望のすべての基準にリワークプランが合格すると判明する場合、出力が生成かつ認可され、リワークプランが航空機に適用されてよい。そうでない場合、ユーザは、パーツパラメータまたはリワーク手順パラメータを調整し、かつ、解析を再び試みる機会を有してもよい。リワークプラン評価および解析環境200を使用して、解決策が即時に取得されない可能性があると、ユーザが決定する場合、航空機の供給者が呼び出されてもよく、望ましくは専門家が解析を支援してもよい。ここで、自動パラメータ化によるジオメトリ操作GMAPモジュール234に注目する。GMAPモジュール234は、モーフィングツールと呼ばれる抽象化を使用して、エンジニアリング解析モデルをパラメータ化かつモーフィングするためのプログラムであってもよい。モーフィングツールにより、複雑なジオメトリ変更を少数の設計変数に要約することが可能となり、パラメトリック交換研究または最適化研究において解析モデルを容易に修正することが可能となる。GMAPモジュール234を使用することにより、開始された後に完全に自動化される複合領域最適化システムを、ユーザがセットアップすることを可能にしてもよい。GMAPモジュール234は、最適化および交換研究のために使用されうるが、GMAPモジュール234はまた、リワークプラン評価および解析環境200によって利用されてもよい。航空機の場合、航空機タイプにかかわらず、すべての民間航空機の一次構造は今日、よく似たタイプの構造法を利用している。胴体は、例えば、縦補強材およびフレーム補強材によって補強された外板パネルを含む。この構造は、民間航空機においてほぼ普遍的に使用されている。しかし、いかなる所与の航空機のサイズ、形状および材料も、他の航空機に対して異なる場合がある。これらの構造は同じ基本設計を有する場合があるので、GMAPモジュール234は、点検中の航空機から測定される可能性が高くなりうるパラメータを供給することによって、リワーク中の構造を正確に表現するモデルを迅速に作成するために使用されてもよい。そのようなパラメータの例には、限定ではないが、補強材のジオメトリおよび間隔、曲率半径、外板厚さ、その他が含まれる。ここで、迅速リワークモデリングモジュール236に注目する。迅速リワークモデリングモジュール236は、有限要素モデル上で、シミュレートされた不整合を作成すること、ならびに、シミュレートされた不整合のためのシミュレートされたパーツまたはリワーク手順を作成することが可能であってもよい。迅速リワークモデリングモジュール236は、リワーク中のコンポーネント上で、シミュレートされた球形および円筒形セクションを作成してもよい。加えて、シミュレートされた不整合はまた、モデルに導入されてもよい。シミュレートされたリワークは、任意のメッシュ修正の前に、リワークプラン評価および解析環境200のグラフィックユーザインタフェースに示されてもよい。シミュレートされたリワーク適用処理は、パーツのシミュレートされた配置が、シミュレートされたリワークのユーザ定義に基づいて自動的であるように、グラフィックユーザインタフェースから切り離されてもよい。シミュレートされた不整合タイプおよび位置が十分に定義された後、迅速リワークモデリングモジュール236は、メッシュに適切な修正を行い、シミュレートされたリワーク組み込んでもよい。この処理は、GMAPモジュール234によって行われるモデルモーフィングの後に続いてもよい。同様に、使用されるように示唆されたパーツが、任意のメッシュ修正の前に、定義かつ位置付けられてもよい。ユーザは、パラメータを入力として、迅速リワークモデリングモジュール236に提供してもよい。しかし、入力が既に提供されている場合があり、その場合、ユーザとの対話は必要とされないことがある。迅速リワークモデリングモジュール236は次いで、メッシュをパーツに適切に揃え、パーツのための材料特性を適用し、接着要素を作成し、しかるべく任意の新しいコンポーネントを接続してもよい。リワークプラン解析モジュール238は、結果として生じる、示唆されたリワークを、適切性について解析してもよい。その後、満足のいくリワークプランが決定されていない場合、自動有限要素モジュール208が作動されてもよい。要約すると、既存リワークモジュール202および即時リワークモジュール204が共に妥当なリワークプランを決定あるいは発見できなかった後、リワーク推奨モジュール206にアクセスしてもよい。リワーク推奨モジュール206は、エンジニアによっていくつかは事前定義され、いくつかは指定あるいは修正された、少数の経験則に基づいて、リワークプランを定義あるいは示唆してもよい。既存リワークモジュール202および即時リワークモジュール204とは異なり、リワーク推奨モジュール206は、解析をリアルタイムで行う場合があり、可能なリワークプランを生成するために、既存のパラメトリックモデルを使用する場合がある。既存のパラメトリックモデルは、手元の特有のリワークシナリオのためのリワークプランに対する修正のための推奨を提供するために、リワークプラン評価および解析環境200で使用可能であってもよい。これらのパラメトリックモデルは、リワーク推奨モジュール206内の特定のリワークプランを作成するために使用されたモデルから生じる可能性がある。自動有限要素モジュール208を見ると、このモジュールは、いくつかのサブモジュールを含んでもよい。これらのサブモジュールには、一実施形態では、自動FEMのためにリワーク推奨モジュールから入力を受信するためのモジュール240、外側モールドラインOMLメッシュモジュール242、内部構造メッシュモジュール244、特性適用モジュール246、負荷および境界条件適用モジュール248、および、有限要素モデルモジュール250が含まれてもよい。自動FEMのためにリワーク推奨モジュールから入力を受信するためのモジュール240は、リワーク推奨モジュール206によって使用するために、有限要素モデルを自動的に作成してもよい。外側モールドラインメッシュモジュール242は、有限要素モデルの作成において、外側モールドラインをメッシュしてもよい。内部構造メッシュモジュール244は、リワークプランの決定の際に、内部構造をメッシュしてもよい。特性適用モジュール246は、リワークプランの決定の際に、任意の関連特性を適用してもよい。負荷および境界条件適用モジュール248は、リワークプランを作り上げる際に、負荷および境界条件を有限要素モデルに適用してもよい。結果として生ずる出力は、有限要素モデルであってもよい。一実施形態では、自動有限要素モジュール208は、リワークプラン評価および解析環境200における第4の最終的な階層であってもよい。自動FEM処理は、リワーク推奨モジュール206について上述したリワーク推奨処理に類似する場合がある。しかし、これらの2つのモジュールの間の差異は、パラメトリックモデルが使用可能でない場合があることである可能性がある。したがって、パラメトリックモデルは、自動有限要素モジュール208によって作成されてもよい。リワーク推奨モジュール206内のリワーク推奨処理のように、自動有限要素モジュール208内の処理は、予備的であってもよい。有限要素モデルは、追加の入力をユーザから取得した後、自動的に生成されてもよい。完全な有限要素モデルは、メッシュ、材料特性、負荷および境界条件を含んで生成されてもよい。完全な有限要素モデルは、全輸送手段構造の完全なモデルを表してもよい。使用中の処理ステップを見ると、第1に、リワークシナリオおよび構造データが、データベース内のすべての既知のリワークプランと比較されうる。新しいリワークシナリオがこれらの既知のリワークプランのうち1つと厳密に一致する場合、リワークプラン評価および解析環境200は、一致がなされたことを示し、リワークプランを出力として提供してもよい。新しいリワークシナリオが一致しない場合、リワークプラン評価および解析環境200は次の処理ステップへ移る。第2のステップでは、リワークプラン評価および解析環境200は、予め設計された汎用パーツのいずれかが輸送手段の所与の位置に対する設計要件を満たすかどうかを確認してもよい。このステップは、事前解析されたパーツごとの設計空間の事前定義された領域内の不整合をマッピングして、リワークプランの妥当性または望ましさの限界を決定することによって、行われてもよい。これらの事前設計されたパーツのうち1つまたは複数について、妥当性または望ましさの限界が正である場合、プログラムはユーザに、これらのパーツまたはリワーク手順のための選択肢を提供してもよい。これらの限界が負である場合、プログラムは、パーツまたはリワーク手順の各々の限界を示し、ユーザが次のステップへ進めるようにしてもよい。第3の処理ステップでは、ユーザは、既存の基準および経験則を考慮しながら、既存のリワークプランおよび解析限界を見直してもよい。ユーザは次いで、知識および以前の経験に基づいて、新しい経験則を修正もしくは作成するか、あるいは、パーツまたは手順の示唆を出す能力を有してもよい。このステップで正の限界が達成できない場合、次のステップは、自動有限要素モジュール208を使用することであってもよい。上記の第4の処理では、新しいリワークプランを作成するために、最も典型的なリワークシナリオおよび構造の、パラメータ化され、前から存在するモデルを使用して、有限要素モデルを作り上げてもよい。FEM処理は、リワーク中のより固有のセクションに対する詳細な解析の開発において、迅速な手法でありうる。この最終的な処理ステップが設計基準ごとに正の限界をもたらさない場合、リワークプラン評価および解析環境200は、従来の方法を使用して、あるいは、エンジニアリングの機関、輸送手段製造業者、または他の公認の代表者に連絡することによって解析されうる、固有の込み入ったリワークシナリオをユーザが有することを、示唆してもよい。要約すると、リワークプラン評価および解析環境200における第4の階層は、自動有限要素モジュールFEM208である。自動有限要素モジュール208は、リワーク推奨モジュール206に類似したものであってもよいが、一実施形態では、パラメトリックモデルが使用可能でない場合がある。よって、自動有限要素モジュール208は、場合によっては、リワーク推奨モジュール206によって使用するために、パラメトリックモデルを作成してもよい。一実施形態では、リワークプラン評価および解析環境200は、航空機のリワークの経験があるユーザ向けである場合があるが、必ずしもリワークプラン評価および解析環境200を使用した経験であるとは限らない。ユーザは、フィールドエンジニアまたは応力解析者である可能性がある。ユーザが物理的な航空機の実際の不整合を査定し、影響を受ける構造、保守またはリワークデータ、ユーザの好み、および航空機情報のパラメータを入力した後、リワークプラン評価および解析環境200は、自動的にユーザが上記の処理を通るようにしてもよい。リワークプラン評価および解析環境200、および、その様々なモジュールおよびサブモジュール、ならびに、図1のリワークプラン評価および解析環境100は、様々なソフトウェアツールキットを使用して開発されうる。例えば、リワークプラン評価および解析環境200は、MySQLデータベース管理システム、Python高水準プログラミング言語、wxPythonグラフィカルユーザインタフェース開発、MySQLおよびPythonのためのMySQL-Python接続性、MatPlotLibプロッティングライブラリ、SQLalchemyデータベースツールキット、ReportLabPDFジェネレータ、PythonコードをWindows登録商標実行可能ファイルにコンパイルするためのPy2exeコンパイラ、その他を使用して開発されうる。よって、リワークプラン評価および解析環境200のシステムアーキテクチャは、柔軟性を最大限にするためにオープンアーキテクチャであってもよい。有利な実施形態では、コンピュータシステム201は、輸送手段260に関するデータ、および、輸送手段上の不整合に関するデータ262を受信してもよい。コンピュータシステム201は、輸送手段上の不整合に関するデータ262を使用して、リワークプラン268のデータベース264に問い合わせ266を行ってもよい。輸送手段上の不整合に関するデータ262に基づいて、輸送手段260、問い合わせ266、およびコンピュータシステム201は、推奨リワークプラン270を提供してもよい。図2におけるリワークプラン評価および解析環境200の例示は、異なる有利な実施形態が実施されうる方法の物理的またはアーキテクチャ上の限定を暗示するためのものではない。例示されたコンポーネントに加えて、かつ/あるいは、例示されたコンポーネントの代わりに、他のコンポーネントを使用してもよい。いくつかのコンポーネントは、いくつかの有利な実施形態では不要であってもよい。また、いくつかの機能的コンポーネントを例示するために、ブロックが提示される。異なる有利な実施形態で実施されるとき、これらのブロックのうち1つまたは複数を組み合わせてもよく、かつ/または、異なるブロックに分割してもよい。ここで図3を見ると、有利な実施形態によるデータ処理システムの例示が示される。図3のデータ処理システム300は、図1のリワークプラン評価および解析環境100、および、図2のリワークプラン評価および解析環境200など、環境を実装するために使用されうるデータ処理システムの一例である。この例示的な例では、データ処理システム300は通信ファブリック302を含み、通信ファブリック302は、プロセッサユニット304、メモリ306、永続記憶装置308、通信ユニット310、入出力I/Oユニット312、およびディスプレイ314の間の通信を提供する。プロセッサユニット304は、メモリ306にロードされうるソフトウェアのための命令を実行する働きをする。プロセッサユニット304は、特定の実装に応じて、いくつかのプロセッサ、マルチプロセッサコア、または、ある他のタイプのプロセッサであってもよい。項目を参照して本明細書で使用されるとき、数は、1つまたは複数の項目を意味する。さらに、プロセッサユニット304は、メインプロセッサが単一のチップ上で二次プロセッサと共にある、いくつかの異種プロセッサシステムを使用して、実装されてもよい。別の例示的な例として、プロセッサユニット304は、同じタイプの複数のプロセッサを含む対称マルチプロセッサシステムであってもよい。メモリ306および永続記憶装置308は、記憶装置316の例である。記憶装置は、例えば、限定ではなく、データ、機能的な形式のプログラムコード、および/または、他の適した情報など、情報を一時的に、かつ/または、永続的に格納可能である任意のハードウェアである。記憶装置316はまた、これらの例では、コンピュータ可読記憶装置と呼ばれることもある。メモリ306は、これらの例では、例えば、ランダムアクセスメモリ、または、任意の他の適した揮発性もしくは不揮発性記憶装置であってもよい。永続記憶装置308は、特定の実装に応じて様々な形式を取ってもよい。例えば、永続記憶装置308は、1つまたは複数のコンポーネントまたはデバイスを含んでもよい。例えば、永続記憶装置308は、ハードドライブ、フラッシュメモリ、書き換え可能な光ディスク、書き換え可能な磁気テープ、または、上記のある組み合わせであってもよい。永続記憶装置308によって使用された媒体はまた、取り外し可能であってもよい。例えば、取り外し可能なハードドライブが永続記憶装置308用に使用されてもよい。通信ユニット310は、これらの例では、他のデータ処理システムまたはデバイスとの通信を提供する。これらの例では、通信ユニット310は、ネットワークインタフェースカードである。通信ユニット310は、物理的および無線の通信リンクのいずれかまたは両方の使用を通じて、通信を提供してもよい。入出力ユニット312は、データ処理システム300に接続されうる他のデバイスとのデータの入出力を可能にする。例えば、入出力ユニット312は、キーボード、マウス、および/または、ある他の適した入力デバイスを通じたユーザ入力のための接続を提供してもよい。さらに、入出力ユニット312は、出力をプリンタへ送ってもよい。ディスプレイ314は、情報をユーザに表示するための機構を提供する。オペレーティングシステム、アプリケーション、および/またはプログラムのための命令は、記憶装置316内に位置する場合があり、記憶装置316は、通信ファブリック302を通じてプロセッサユニット304と通信する。これらの例示的な例では、命令は、永続記憶装置308上で機能的な形式である。これらの命令は、プロセッサユニット304による実行のためにメモリ306にロードされてもよい。異なる実施形態の処理は、プロセッサユニット304によって、メモリ306など、メモリ内に位置する場合のあるコンピュータ実装命令を使用して行われてもよい。これらの命令は、プロセッサユニット304内のプロセッサによって読み取りかつ実行されうる、プログラムコード、コンピュータ使用可能プログラムコード、またはコンピュータ可読プログラムコードと呼ばれる。異なる実施形態におけるプログラムコードは、メモリ306または永続記憶装置308など、異なる物理的またはコンピュータ可読の記憶媒体上で具体化されてもよい。プログラムコード318は、選択的に取り外し可能であるコンピュータ可読媒体320上に機能的な形式で位置し、プロセッサユニット304による実行のために、データ処理システム300上へロードあるいは転送されてもよい。プログラムコード318およびコンピュータ可読媒体320は、これらの例では、コンピュータプログラム製品322を形成する。一例では、コンピュータ可読媒体320は、コンピュータ可読記憶媒体324またはコンピュータ可読信号媒体326であってもよい。コンピュータ可読記憶媒体324には、例えば、永続記憶装置308の一部である、ハードドライブなど、記憶装置上に転送するために、永続記憶装置308の一部であるドライブまたは他のデバイスに挿入あるいは配置される、光または磁気ディスクが含まれてもよい。コンピュータ可読記憶媒体324はまた、データ処理システム300に接続される、ハードドライブ、サムドライブまたはフラッシュメモリなど、永続記憶装置の形式を取ってもよい。時には、コンピュータ可読記憶媒体324は、データ処理システム300から取り外し可能でなくてもよい。別法として、プログラムコード318は、コンピュータ可読信号媒体326を使用して、データ処理システム300へ転送されてもよい。コンピュータ可読信号媒体326は、例えば、プログラムコード318を含む伝搬データ信号であってもよい。例えば、コンピュータ可読信号媒体326は、電磁信号、光信号、および/または、任意の他の適したタイプの信号であってもよい。これらの信号は、無線通信リンク、光ファイバケーブル、同軸ケーブル、ワイヤ、および/または、任意の他の適したタイプの通信リンクなど、通信リンクを介して送信されてもよい。すなわち、通信リンクおよび/または接続は、例示的な例では、物理的であっても無線であってもよい。いくつかの有利な実施形態では、プログラムコード318は、データ処理システム300内で使用するために、コンピュータ可読信号媒体326を通じて、別のデバイスまたはデータ処理システムから永続記憶装置308へ、ネットワークを介してダウンロードされてもよい。例として、サーバデータ処理システム内のコンピュータ可読記憶媒体に格納されたプログラムコードが、サーバからデータ処理システム300へ、ネットワークを介してダウンロードされてもよい。プログラムコード318を提供するデータ処理システムは、サーバコンピュータ、クライアントコンピュータ、または、プログラムコード318を格納かつ送信可能なある他のデバイスであってもよい。データ処理システム300について例示された異なるコンポーネントは、異なる実施形態が実施されうる方法のアーキテクチャ上の限定を提供するためのものではない。異なる有利な実施形態は、データ処理システム300について例示されたコンポーネントに加えて、あるいは、例示されたコンポーネントの代わりのコンポーネントを含む、データ処理システムで実施されてもよい。図3に示す他のコンポーネントを、図示の例示的な例から変えることができる。異なる実施形態は、プログラムコードを動かすことが可能な任意のハードウェアデバイスまたはシステムを使用して、実施されてもよい。一例として、データ処理システムは、非有機的なコンポーネントと統合された有機的なコンポーネントを含んでもよく、かつ/または、人間を除いて、すべてが有機的なコンポーネントからなってもよい。例えば、記憶装置は、有機半導体からなってもよい。別の例示的な例では、プロセッサユニット304は、特定の使用のために製造あるいは構成される回路を有するハードウェアユニットの形式を取ってもよい。このタイプのハードウェアは、動作を行うように構成される記憶装置から、プログラムコードがメモリへロードされる必要なしに、動作を行ってもよい。例えば、プロセッサユニット304がハードウェアユニットの形式を取るとき、プロセッサユニット304は、回路システム、特定用途向け集積回路ASIC、プログラマブルロジックデバイス、または、いくつかの動作を行うように構成されたある他の適したタイプのハードウェアであってもよい。プログラマブルロジックデバイスでは、このデバイスは、そのいくつかの動作を行うように構成される。このデバイスは、後の時間に再構成されてもよく、あるいは、そのいくつかの動作を行うように永久的に構成されてもよい。プログラマブルロジックデバイスの例には、例えば、プログラマブルロジックアレイ、プログラマブルアレイロジック、フィールドプログラマブルロジックアレイ、フィールドプログラマブルゲートアレイ、および、他の適したハードウェアデバイスが含まれる。このタイプの実装では、異なる実施形態のための処理がハードウェアユニット内で実装されるので、プログラムコード318が省略されてもよい。さらに別の例示的な例では、プロセッサユニット304は、コンピュータおよびハードウェアユニット内で見られるプロセッサの組み合わせを使用して実装されてもよい。プロセッサユニット304は、プログラムコード318を動かすように構成される、いくつかのハードウェアユニットおよびいくつかのプロセッサを有してもよい。この示された例では、処理のうちいくつかがそのいくつかのハードウェアユニット内で実装されてもよいが、他の処理は、そのいくつかのプロセッサ内で実装されてもよい。別の例として、データ処理システム300内の記憶装置は、データを格納する場合のある任意のハードウェア装置である。メモリ306、永続記憶装置308、およびコンピュータ可読媒体320は、有形の形式の記憶装置の例である。別の例では、バスシステムが、通信ファブリック302を実装するために使用されてもよく、バスシステムは、システムバスまたは入出力バスなど、1つまたは複数のバスからなってもよい。言うまでもなく、バスシステムは、バスシステムに取り付けられた異なるコンポーネントまたはデバイスの間のデータの転送を提供する、任意の適したタイプのアーキテクチャを使用して実装されてもよい。加えて、通信ユニットは、モデムまたはネットワークアダプタなど、データを送受信するために使用された1つまたは複数のデバイスを含んでもよい。さらに、メモリは、例えば、メモリ306、または、通信ファブリック302内にありうるインタフェースおよびメモリコントローラハブにおいて見られるものなど、キャッシュであってもよい。図4A~4Dは、有利な実施形態によるリワーク決定処理のフローチャートの例示である。図4A~4Dに示す処理400は、図3に示すものなど、1つまたは複数のデータ処理システムを使用して実装されてもよい。図4A~4Dに示す処理400は、以前のリワーク決定処理が直面した問題を克服し、上記の利益を達成する場合がある。図4A~4Dに示す処理400は、図1のリワークプラン評価および解析環境100、または、図2のリワークプラン評価および解析環境200を使用して実装されてもよい。図4A~4Dに示す処理は、1つまたは複数のモジュールによって行われるものとして記載されるが、この処理は、1つまたは複数のプロセッサ、および、1つまたは複数のソフトウェアモジュールを、単一のコンピュータ上あるいはネットワーク環境内で使用する、ハードウェアまたはソフトウェア内で実装されてもよい。特定の実施形態では、処理400は、4つの異なる段階による4つの異なるモジュールによって行われる。第1の段階またはモジュールは、既存リワークモジュール402であってもよく、既存リワークモジュール402は、図2の既存リワークモジュール202であってもよい。第2の段階またはモジュールは、即時リワークモジュール404であってもよく、即時リワークモジュール404は、図2の即時リワークモジュール204であってもよい。第3の段階またはモジュールは、リワーク推奨モジュール406であってもよく、リワーク推奨モジュール406は、図2のリワーク推奨モジュール206であってもよい。第4の段階またはモジュールは、自動有限要素モデルFEMモジュール408であってもよく、自動有限要素モデルFEMモジュール408は、図2の自動有限要素モジュール208であってもよい。このように、図4A~4Dに示す段階は、図2の類似モジュールに相当してもよい。処理400は、既存リワークモジュール402内で、リワークデータベース質問動作410が、既存リワークライブラリ412からのデータおよび不整合入力414を受信することにより、開始する。他の入力もまた、リワークデータベース質問動作410中に受信されてもよい。既存リワークモジュール402は次いで、既存のリワークプランが見つかっているかどうかを決定する動作416。動作416でイエスの場合、既存リワークモジュール402は、既存のリワークプランを解決策として出力する動作418。動作416でノーの場合、既存リワークモジュール402は、類似しており、かつ現在のリワークシナリオより重大ではない以前のリワークプランが、過去に行われているかどうかを決定する動作420。動作420でイエスの場合、既存リワークモジュール402は、既存のリワークプランを解決策として出力する動作418。動作420でノーの場合、処理は即時リワークモジュール404へ進む。よって、動作420で、類似しており、かつ既存のリワークプランより重大ではないリワークプランがないと決定された場合、即時リワークモジュール404は、入力として、基準424およびリワークプランライブラリ426を使用して、予備的リワークプラン質問動作422を行い、基準424およびリワークプランライブラリ426はメタモデルを含んでもよい。基準424は、上記のものなど、経験則を含んでもよい。即時リワークモジュール404は次いで、動作422での予備的リワークプラン質問の結果として、リワークプランが見つかったかどうかを決定する動作428。動作428でイエスの場合、即時リワークモジュール404は、複数の一致するリワークプランの概要を作り出す動作430。即時リワークモジュール404は次いで、所与のリワークシナリオについての受け入れ可能性の限界に基づいて、複数の一致するリワークプランのうち1つまたは複数が、実施のために望まれるかどうかを決定する動作432。動作432でイエスの場合、ユーザは所望のリワークプランを選択する動作434。次いで、動作418で、所望のリワークプランが出力される。動作432に戻ると、リワークプランのいずれもが、実施のために受け入れ可能でない場合、処理はリワーク推奨モジュール406へ進む。リワーク推奨モジュール406は次いで、不整合のための推奨パーツジオメトリを決定する動作436。リワーク推奨モジュール406は次いで、ユーザが、動作430で提示されたものなど、推奨リワークプランを調整することを望むかどうかを決定する動作438。動作438でイエスの場合、リワーク推奨モジュール406は、ユーザにより調整されたパラメータを受信する動作440。動作436でノーの場合、あるいは、動作440の後、リワーク推奨モジュール406は、負荷が既知であるかどうかを決定する動作442。動作442でノーの場合、リワーク推奨モジュール406は、負荷をリバースエンジニアリングする動作444。動作442でイエスの場合、リワーク推奨モジュール406は、負荷に関する入力を受信する動作446。負荷が入力あるいはリバースエンジニアリングされた後、リワーク推奨モジュール406は次いで、パラメトリックモデルが存在するかどうかを決定する動作448。イエスの場合、リワーク推奨モジュール406は、自動パラメータ化によるジオメトリ操作GMAP手順を行う動作450。リワーク推奨モジュール406は、迅速な不整合およびリワークモデリングを行う動作452。リワーク推奨モジュール406は次いで、パラメトリックモデル、および、場合によっては他の入力の解析を行い、提案リワークプランを生成する動作454。動作454での解析中、リワーク推奨モジュール406は、基準456を入力として受け入れてもよい。基準456は、上記で提供されたものなど、経験則であってもよい。これらの動作を行うと、リワーク推奨モジュール406は、提案リワークプランが妥当または望ましいかどうかを決定する動作458。動作458でイエスの場合、動作418で、リワーク推奨モジュール406は、提案リワークプランを出力する。動作458でノーの場合、リワーク推奨モジュール406は、ユーザが推奨リワークプランを調整することを望むかどうかを決定する動作460。動作460でノーの場合、ユーザまたはプログラムは援助を求めてもよく動作462、動作418で、この結果が出力として返される。援助は、航空機製造業者からの、あるいは、1つまたは複数の他のソースからの、1人または複数のエンジニアまたは解析者の形式を取ってもよい。動作460に戻ると、決定がイエスユーザが推奨リワークプランを調整することを望むことである場合、処理は動作440に戻り、繰り返す。動作448に戻ると、決定がノーパラメトリックモデルが存在しないである場合、処理は、自動有限要素モデルFEMモジュール408へ進む。自動FEMモジュール408は、自動FEM入力を受信し動作464、自動FEM入力には、不整合の性質、航空機タイプ、使用された材料、使用可能パーツ、使用可能なリワーク手順、図2について記載された入力の任意のもの、または、任意の他の所望の入力に関するデータが含まれうる。自動FEMモジュール408は次いで、パラメトリックモデルを作成することができるかどうかを決定する動作466。そうでない場合、処理は動作462に戻り、援助が求められてもよい。しかし、自動FEMモジュール408がパラメトリックモデルを作成することができる場合動作466でイエス、自動FEMモジュール408は、外側モールドラインをメッシュし動作468、内部構造をメッシュし動作470、1つまたは複数の材料モデルを作成し動作472、特性を適用し動作474、負荷および/または境界条件を適用し動作476、有限要素モデルを生成する動作478。自動FEMモジュール408は次いで、処理をリワーク推奨モジュール406へ返し、動作452で迅速な不整合およびリワークモデリングを行うように進む。処理は、その時点から継続する。上記の処理中、最終的な結果が出力されるか動作418、あるいは援助が求められる動作462場合、処理は終了する。別の有利な実施形態では、処理400について上述した4つのモジュールは、異なるように配列され、称されてもよい。加えて、いくつかの動作は、全く異なるモジュールによって行われてもよい。例えば、動作414での不整合入力は、航空機のコンポーネントのセクション上の不整合を査定する不整合査定部480によって行われてもよい。また、リワーク評価処理、すなわち、所与のリワークプラン、リワーク手順またはパーツを評価することに関連する動作は、候補評価部484によって行われてもよい。候補評価部484は、限定なしに、動作418、454および458を含んでもよい。なお、さらに、リワークプランの決定に関連する残りの動作は、リワークプランを発見あるいは提案するために使用されるリワーク質問部482によって行われてもよい。不整合査定部480、リワーク質問部482、および候補評価部484の各々は、ハードウェアとして実装されてもよい。不整合査定部480は、図1のリワーク査定部110であってもよく、同様の用語が図1と図4A~4Dの間で適用されてもよい。よって、処理400およびその様々なモジュールは、図1のリワークプラン評価および解析環境100内で実装されてもよい。図5は、有利な実施形態によるリワーク決定処理のフローチャートの例示である。図5に示す処理500は、図3に示すものなど、1つまたは複数のデータ処理システムを使用して実装されてもよい。図5に示す処理500は、以前のリワーク決定手順が直面した問題を克服し、上記の利益を達成する場合がある。図5に示す処理500は、図1のリワークプラン評価および解析環境100、または、図2のリワークプラン評価および解析環境200を使用して実装されてもよい。処理500は、純粋にハードウェアの実施形態で実装されてもよい。処理500は、航空機のコンポーネント上の不整合をリワークするための方法であってもよい。処理500は、プロセッサがリワーク査定部およびリワーク質問部を含むツールを使用するとき、開始する動作502。リワーク査定部およびリワーク質問部は共に、純粋にハードウェアの実施形態で実装されてもよく、物理的なシステムとして実装されてもよい。リワーク査定部は、図4A~4Dの不整合査定部480、図1のリワーク査定部110、または、図1の不整合評価部140として実装されてもよい。リワーク質問部は、図4A~4Dのリワーク質問部482、または、図1のリワーク質問部120として実装されてもよい。ツールを使用することは、リワーク査定部を使用して、リワークパラメータアレイを検査することを含んでもよく、リワークパラメータアレイは、少なくともコンポーネントの体積、不整合のタイプ、および、航空機のコンポーネントに対する不整合の位置座標を定義する動作504。ツールを使用することはまた、リワーク質問部により、不整合に対処するための候補を識別することを含んでもよく、候補は、候補パーツ、候補リワーク手順、ならびに、候補パーツおよび候補リワーク手順の両方のうち、1つを備える動作506。次に、プロセッサは、ツールから、不整合に対するリワーク処理中に使用するための候補を識別してもよい動作508。有利な実施形態に応じて、識別という用語は、この文脈では、出力すること、通信すること、表示すること、または他のそのような機能を指す場合がある。処理は、その後、終了する。有利な実施形態では、候補は、航空機のコンポーネントのリワーク処理の一部として実装されてもよい。任意選択で、処理500は拡張されてもよい。一実施形態では、ツールはさらに、不整合に対処するための第2の候補を識別し、第2の候補は、第2の候補パーツ、第2の候補リワーク手順、ならびに、第2の候補パーツおよび第2の候補リワーク手順の両方のうち、1つを備える。この場合、処理500はさらに、第2の候補の方を選ぶ、候補のユーザ選択を受信することを含んでもよい。一実施形態では、ツールはさらに候補評価部を備え、使用することはさらに、不整合に対処するための第2の候補を識別することを備え、第2の候補は、第2の候補パーツ、第2の候補リワーク手順、ならびに、第2の候補パーツおよび第2の候補リワーク手順の両方のうち、1つを備える。この場合、処理500はさらに、リワークパラメータアレイ、候補、および第2の候補を解析することを含んでもよい。処理500はまた、第2の候補の方を選ぶように、候補を選択することをさらに含んでもよい。一実施形態では、ツールはさらに、不整合評価部を備える。この場合、処理500はさらに、不整合評価部を使用して、リワークパラメータアレイを作り出すことを含んでもよい。一実施形態では、ツールはさらに、有限要素モデル生成部を備える。この場合、処理500はさらに、有限要素モデル生成部を使用して、リワークパラメータアレイを生成することを含んでもよい。図6ないし図16は、有利な実施形態による、リワークプラン評価および解析処理を行うように構成されたソフトウェアプログラムのユーザインタフェースの例のスクリーンショットの例示である。図6ないし図16に示すスクリーンショットは、図1のリワークプラン評価および解析環境100、または、図2のリワークプラン評価および解析環境200など、リワークプラン評価および解析環境の1つまたは複数のモジュールにおいて行われる、1つまたは複数のステップを表す場合がある。図6ないし図16に示すスクリーンショットはまた、図4A~4Dおよび図5について記載された処理のステップを実装する、使用中のソフトウェアを表す場合もある。図示のスクリーンショットは例示的でしかなく、多数の異なる実施形態が、本明細書の他の所で記載されたリワーク決定処理についてのより多くの、より少ない、あるいは異なるスクリーンショットに関して可能である。図6のスクリーンショット600は、航空機情報タブでのリワークプロジェクトの始まりを表す。このスクリーンショットは、問題点の説明、ならびに、リワークを受けている航空機に関連する情報の入力を例示する。問題点の説明には、いくつかの有利な実施形態では、観察された不整合の1つまたは複数の説明が含まれうる。図7のスクリーンショット700は、図6のスクリーンショット600の後の不整合データタブを表す。不整合702は説明され、文書化される。図8のスクリーンショット800は、図7のスクリーンショット700の後のパーツタブを表す。ユーザは、所望のパーツ形状、タイプおよび材料を選択する。ユーザはまた、設計経験則の見直しおよび修正を行ってもよい。図9は、リワークプランで使用するための既存のパーツの探索を表す。この特定の実施形態では、ダイアログボックス902がポップアップし、既存のパーツまたはリワーク手順が見つからなかったことを示す。ダイアログボックス902は、ユーザが探索を継続することを望むかどうかを入力するように、ユーザに求める。ユーザが探索を継続するためにイエスを選択すると仮定すると、システムは、関連するパーツまたはリワーク手順を探索する。関連するパーツまたはリワーク手順は、行われている所与のリワークプランに対する厳密な一致ではない場合があるが、そのリワークプランの開発に対して有用となるために十分類似している場合がある。図9の実施形態では、スクリーンショット900は、関連するパーツまたはリワーク手順のためのこの探索の結果を示す。具体的には、4つの関連するパーツがスクリーンショット900に示される。図10のスクリーンショット1000は、設計空間入力を満たす、関連するパーツまたはリワーク手順のための探索の別の結果を表す。この実施形態では、4つの異なる可能な関連パーツが見つかるが、他の実施形態では、より多いかあるいは少ない関連パーツが見つかる場合がある。図11のスクリーンショット1100は、特定の関連パーツの選択を表し、この場合、パーツ6がユーザによって選ばれた。X軸およびY軸は、イメージプロットのためのオプションを表す。設計空間入力に基づいて、結果として生じる、この関連パーツに対して定義された所与の基準についての受け入れ可能性の限界が表示される。図12のスクリーンショット1200は、図11のスクリーンショット1100に示されたパーツに対する所与の基準についてのイメージプロットを表す。スクリーンショット1200は、熱的効果を反映しない、パーツ下の外板応力を例示する。図13のスクリーンショット1300は、リワークプラン解析のための可能な出力を表す。問題の説明は、詳細な解析、受け入れ可能性の限界の概要、および結論のように提示される。リワークプランは、使用されるパーツ、ならびに、不整合に対処するためにそのパーツを適用しながら使用されるリワーク手順を記載してもよい。図14のスクリーンショット1400は、事前定義されたパーツのデータベースからの情報の表を表す。特定のパーツに関する様々な事実が示される。図15のスクリーンショット1500は、材料特性を示すダイアログボックスを表す。よって、例えば、ダイアログボックス1502は、航空機のコンポーネントの外板の特定の材料特性を示す。同様に、ダイアログボックス1504は、ダイアログボックス1502に記載された外板に適用されるパーツの材料特性を示す。同様に、ダイアログボックス1506は、接着性材料特性を、ダイアログボックス1504に記載されたパーツを適用するために使用される接着剤と共に示す。図16のスクリーンショット1600は、図2または図4A~4Dについて上述されたものなど、受け入れ可能性の限界の査定のために使用された設計基準を表示あるいは入力するためのダイアログボックスを表す。この特定の例では、設計基準には、外板、パーツ、および、適用されている接着剤に関連する事実が含まれる。示された異なる実施形態におけるこれらのフローチャートおよびブロック図は、異なる有利な実施形態における装置および方法のいくつかの可能な実装のアーキテクチャ、機能性および動作を例示する。この点で、フローチャートまたはブロック図の各ブロックは、モジュール、セグメント、機能、および/または、動作もしくはステップの一部を表す場合がある。例えば、ブロックのうち1つまたは複数は、ハードウェアにおいてプログラムコードとして、あるいは、プログラムコードおよびハードウェアの組み合わせとして実装されうる。ハードウェアにおいて実装されるとき、ハードウェアは、例えば、フローチャートまたはブロック図における1つまたは複数の動作を行うように製造あるいは構成される、集積回路の形式を取ってもよい。いくつかの代替実装では、ブロック内で示された1つの機能または複数の機能は、図面において示された順番通りでなく起こってもよい。例えば、場合によっては、かかわっている機能性に応じて、連続して図示された2つのブロックが実質的に同時に実行されてもよく、あるいは、これらのブロックが時として逆の順番で実行されてもよい。また、フローチャートまたはブロック図において例示されたブロックに加えて、他のブロックが追加されてもよい。このように、本明細書に記載された実施形態は、輸送手段、具体的には航空機のためのリワークプランを生成、評価かつ/または選択するために使用される時間を大幅に短縮する、リワーク決定処理を提供する。本明細書に記載されたリワーク決定処理は、従来のリワーク決定処理よりも40倍以上高速でありうる。本明細書に記載されたリワーク決定処理は、既存の適用可能なパーツもしくはリワーク手順、現在のリワークシナリオに適用されうる類似のパーツもしくはリワーク手順、または、エンジニアによる、事前に遭遇していないリワークシナリオのためのリワークプランの開発を助けるパラメータのセットを発見しようとして、データベースに繰り返し問い合わせる単一のツールを提供することによって、以前の遅い技法の問題を克服する。異なる有利な実施形態は、完全にハードウェアの実施形態、完全にソフトウェアの実施形態、または、ハードウェアおよびソフトウェア要素を共に含む実施形態の形式を取ることができる。いくつかの有利な実施形態はソフトウェアにおいて実装され、ソフトウェアには、限定されないが、例えば、ファームウェア、常駐ソフトウェアおよびマイクロコードなどの形式が含まれる。本明細書で使用されるとき、のうち少なくとも1つという句は、項目のリストと共に使用されるとき、リストされた項目のうち1つまたは複数の異なる組み合わせが使用されてもよく、リスト内の各項目のうちただ1つが必要とされてもよいことを意味する。例えば、項目A、項目Bおよび項目Cのうち少なくとも1つは、例えば、限定なしに、項目A、または、項目Aおよび項目Bを含んでもよい。この例はまた、項目A、項目Bおよび項目C、または、項目Bおよび項目Cを含んでもよい。他の例では、のうち少なくとも1つは、例えば、限定なしに、項目Aのうち2つと、項目Bのうち1つと、項目Cのうち10個、および、項目Bのうち4個と、項目Cのうち7個、および、他の適した組み合わせであってもよい。さらに、異なる有利な実施形態は、コンピュータ使用可能またはコンピュータ可読媒体からアクセス可能なコンピュータプログラム製品の形式を取ることができ、この媒体は、コンピュータ、または、命令を実行する任意のデバイスもしくはシステムによって使用するための、あるいは、このコンピュータまたは任意のデバイスもしくはシステムに関連して使用するためのプログラムコードを提供する。本開示の目的では、コンピュータ使用可能またはコンピュータ可読媒体は一般に、命令実行システム、装置またはデバイスによって使用するための、あるいは、この命令実行システム、装置またはデバイスに関連して使用するためのプログラムを含み、格納し、通信し、伝搬し、あるいは移送することができる、任意の有形の装置でありうる。コンピュータ使用可能またはコンピュータ可読媒体は、例えば、限定なしに、電子、磁気、光、電磁気、赤外線もしくは半導体システム、または伝播媒体であってよい。コンピュータ可読媒体の非限定的な例には、半導体または固体メモリ、磁気テープ、取り外し可能なコンピュータディスケット、ランダムアクセスメモリRAM、リードオンリーメモリROM、剛性磁気ディスク、および光ディスクが含まれる。光ディスクには、コンパクトディスク-リードオンリーメモリCD-ROM、コンパクトディスク-リード/ライトCD-R/WおよびDVDが含まれてもよい。さらに、コンピュータ使用可能またはコンピュータ可読媒体は、コンピュータ可読または使用可能プログラムコードを含むか、あるいは格納してもよく、コンピュータ可読または使用可能プログラムコードがコンピュータ上で実行されるとき、このコンピュータ可読または使用可能プログラムコードの実行により、コンピュータに、通信リンク上で別のコンピュータ可読または使用可能プログラムコードを送信させるようにしてもよい。この通信リンクは、例えば、限定なしに、物理的または無線である媒体を使用してもよい。コンピュータ可読またはコンピュータ使用可能プログラムコードを格納かつ/または実行するために適したデータ処理システムは、システムバスなど、通信ファブリックを通じて直接または間接的に記憶素子に結合された1つまたは複数のプロセッサを含む。記憶素子には、プログラムコードの実際の実行中に採用されるローカルメモリ、大容量記憶装置、および、少なくともあるコンピュータ可読またはコンピュータ使用可能プログラムコードの一時記憶装置を提供して、コードの実行中にコードが大容量記憶装置から検索されうる回数を減らすキャッシュメモリが含まれてもよい。入出力すなわちI/O装置は、直接的に、あるいは介在するI/Oコントローラを通じて、システムに結合されうる。これらのデバイスには、例えば、限定なしに、キーボード、タッチスクリーンディスプレイ、およびポインティングデバイスが含まれてもよい。異なる通信アダプタもまたシステムに結合して、データ処理システムが、介在するプライベートまたはパブリックネットワークを通じて、他のデータ処理システムまたはリモートプリンタもしくは記憶装置に結合されるようにすることを可能にしてもよい。非限定的な例はモデムであり、ネットワークアダプタは、現在使用可能なタイプの通信アダプタのわずかな例に過ぎない。異なる有利な実施形態の説明を例示および説明の目的で提示したが、網羅的となるものではなく、あるいは、開示した形態の実施形態に限定されるものではない。多くの修正および変形形態が当業者には明らかであろう。さらに、異なる有利な実施形態は、他の有利な実施形態と比べて異なる利点を提供する場合がある。選択される1つの実施形態または複数の実施形態は、これらの実施形態の原理、実際の用途を最もよく説明し、かつ、様々な修正を有する様々な実施形態についての開示が、企図される特定の使用に適するように当業者が理解できるようにするために、選択および説明される。本発明はまた、以下の実施形態にも関連する。1.輸送手段のコンポーネント上の不整合を有する輸送手段のためのリワークシステムであって、リワーク手順が行われるべきであるかどうかを確かめるために、リワークパラメータアレイを検査するように構成されたリワーク査定部であって、リワークパラメータアレイは、少なくともコンポーネントの体積、不整合のタイプ、および、輸送手段のコンポーネントに対する不整合の位置座標を定義する、リワーク査定部と、リワーク査定部と通信するリワーク質問部であって、リワーク質問部は、リワークが行われるべきであるとき、不整合に対処するための候補を識別するように構成され、候補は、候補パーツ、候補リワーク手順、ならびに、候補パーツおよび候補リワーク手順の両方を含むグループから選択される、リワーク質問部とを備える、リワークシステム。2.リワーク査定部およびリワーク質問部と通信する候補評価部であって、リワークパラメータアレイおよび候補を解析するように構成された候補評価部をさらに備え、候補評価部は、解析を使用して、候補を選択する、実施形態1に記載のリワークシステム。3.候補は複数の候補を備え、リワークシステムはさらに、複数の候補から選択された候補のユーザ選択を受信するためのユーザ入力デバイスを備える、実施形態1に記載のリワークシステム。4.リワーク査定部およびリワーク質問部と通信する候補評価部であって、リワークパラメータアレイおよび選択された候補を解析するように構成された候補評価部をさらに備え、候補評価部は、解析を使用して、選択された候補を検証する、実施形態3に記載のリワークシステム。5.リワークパラメータアレイはさらに、コンポーネントのための基板仕様を定義する、実施形態1に記載のリワークシステム。6.リワークパラメータアレイはさらに、輸送手段の動作中にコンポーネントに加えられる負荷を備える、実施形態1に記載のリワークシステム。7.リワークパラメータアレイはさらに、コンポーネントの基板情報を備える、実施形態1に記載のリワークシステム。8.不整合を評価するための不整合評価部をさらに備え、不整合評価部は、リワークパラメータアレイを作り出すように構成される、実施形態1に記載のリワークシステム。9.リワーク質問部は、候補を識別するとき、入力として経験則基準を受信するようにさらに構成される、実施形態1に記載のリワークシステム。10.リワーク質問部は、候補を識別するとき、リワークメタモデルを探索するようにさらに構成される、実施形態1に記載のリワークシステム。11.リワークパラメータアレイを生成するための有限要素モデル生成部をさらに備える、実施形態1に記載のリワークシステム。12.有限要素モデル生成部は、1つまたは複数のリワークシナリオ、および、コンポーネントと同じかあるいは類似の1つまたは複数のコンポーネントの、1つまたは複数のパラメータ化された、前から存在するモデルを使用して、リワークパラメータアレイを生成するように構成される、実施形態11に記載のリワークシステム。13.リワークパラメータアレイは、ユーザ入力に従ってさらに精緻化される、実施形態12に記載のリワークシステム。14.有限要素モデル生成部は、コンポーネントの外側モールドラインのメッシュ、コンポーネントの内部構造のメッシュ、コンポーネントの材料モデル、コンポーネントの1つまたは複数の特性、コンポーネントに加えられる1つまたは複数の負荷、および、コンポーネントまたは候補リワーク手順の1つまたは複数の境界条件からなるグループのうち、少なくとも1つを使用することによって、リワークパラメータアレイを生成するように構成される、実施形態11に記載のリワークシステム。15.リワークパラメータアレイは、コンポーネントのセクションの長さ、コンポーネントのセクションの幅、コンポーネントの材料、コンポーネントのレイアップ、および、コンポーネントの剛性からなるグループから選択された、少なくとも1つの基準を含む、実施形態1に記載のリワークシステム。16.輸送手段のコンポーネント上の不整合をリワークする方法であって、リワーク査定部およびリワーク質問部を備えるツールを使用することであって、リワーク査定部により、リワークパラメータアレイを検査することであって、リワークパラメータアレイは、少なくともコンポーネントの体積、不整合のタイプ、および、輸送手段のコンポーネントに対する不整合の位置座標を定義する、リワークパラメータアレイを検査すること、およびリワーク質問部により、不整合に対処するための候補を識別することであって、候補は、候補パーツ、候補リワーク手順、ならびに、候補パーツおよび候補リワーク手順の両方を含むグループから選択される、不整合に対処するための候補を識別することを備える、使用すること、およびツールから、不整合に対するリワーク処理中に使用するための候補を識別することを備える方法。17.ツールはさらに、不整合に対処するための第2の候補を識別し、第2の候補は、第2の候補パーツ、第2の候補リワーク手順、ならびに、第2の候補パーツおよび第2の候補リワーク手順の両方を含むグループから選択され、この方法はさらに、第2の候補の方を選ぶ、候補のユーザ選択を受信することを備える、実施形態16に記載の方法。18.ツールはさらに候補評価部を備え、使用することはさらに、不整合に対処するための第2の候補を識別することを備え、第2の候補は、第2の候補パーツ、第2の候補リワーク手順、ならびに、第2の候補パーツおよび第2の候補リワーク手順の両方を含むグループから選択され、この方法はさらに、リワークパラメータアレイ、候補、および、第2の候補を解析すること、および第2の候補の方を選ぶように候補を選択することを備える、実施形態16に記載の方法。19.ツールはさらに不整合評価部を備え、使用することはさらに、不整合評価部を使用して、リワークパラメータアレイを作り出すことを備える、実施形態16に記載の方法。20.ツールはさらに有限要素モデル生成部を備え、使用することはさらに、有限要素モデル生成部を使用して、リワークパラメータアレイを生成することを備える、実施形態16に記載の方法。