車両に装備されるウインド用クリーナあるいは/およびランプ用クリーナからなる車両用クリーナと、停車時間が設定時間に達しているか否かを検出する停車時間検出手段と、前記停車時間検出手段で検出される停車時間が設定時間に達していると、運転開始時に前記車両用クリーナに自動的に作動させる作動信号を送信する制御手段と、を備えていることを特徴とする車両用クリーナの作動システム。前記制御手段として、車両用クリーナに作動信号および停止信号を出力するクリーナ制御部を備えた電子制御ユニットを設け、前記停車時間検出手段とするイグニッションスイッチおよびドアロックスイッチを前記電子制御ユニットに接続し、該電子制御ユニットに設けたタイマで停車開始時から運転開始時までの時間をカウントし、該タイマでカウントされる時間が前記設定時間に達しているか否かを判定する判定手段を備えている請求項1に記載の車両用クリーナの作動システム。前記ウインド用クリーナはフロントウインド用およびリヤウインド用のワイパおよびウォッシャ供給手段からなり、前記ランプ用クリーナは少なくともウォッシャ供給装置を備えているヘッドランプ用クリーナである請求項1または請求項2に記載の車両用クリーナの作動システム。前記車両用クリーナへ作動信号を送信する設定時間は、車外または車内に設けた設定スイッチで乗員が設定できるものとしている請求項1乃至請求項3のいずれか1項に記載の車両用クリーナの作動システム。前記のように、降雪時にヘッドランプクリーナを自動的に作動させるシステムは提供されているが、ヘッドランプやウインドに埃、塵等の汚れが堆積し、視界が悪くなる場合に自動的にクリーナを動作するシステムは提供されていない。例えば、1週間以上等の長時間停車していると、ヘッドランプやウインドに埃、塵等の汚れが堆積し、クリーニングせずに発進すると、視界不良のままで運転することとなる。よって、このような場合にも、クリーナが自動的に作動して汚れを除去できることが好ましい。本発明は、前記観点に基づいてなされたもので、長期停車していた車両が運転される場合に、自動的にウインド用クリーナやランプ用クリーナを作動して、汚れを除去し、視界を良好として安全運転に寄与できるようにすることを課題としている。前記課題を解決するため、本発明は、車両に装備されるウインド用クリーナあるいは/およびランプ用クリーナからなる車両用クリーナと、停車時間が設定時間に達しているか否かを検出する停車時間検出手段と、前記停車時間検出手段で検出される停車時間が設定時間に達していると、運転開始時に前記車両用クリーナに自動的に作動させる作動信号を送信する制御手段と、を備えていることを特徴とする車両用クリーナの作動システムを提供している。前記制御手段として、車両用クリーナに作動信号および停止信号を出力するクリーナ制御部を備えた電子制御ユニットを設け、前記停車時間検出手段とするイグニッションスイッチおよびドアロックスイッチを前記電子制御ユニットに接続し、該電子制御ユニットに設けたタイマで停車開始時から運転開始時までの時間をカウントし、該タイマでカウントされる時間が前記設定時間に達しているか否かを判定する判定部を前記電子制御ユニットECUに設けている。停車時間を検出する手段とするイグニッションスイッチおよびドアロックスイッチは、イグニッションスイッチがオフ位置となると共にドアロックスイッチがオン位置となると停車であると判断してタイマがカウントを開始し、ドアが開錠されドアロックスイッチがオフとなると共にイグニッションスイッチがオン位置になると運転状態の開始と判断してタイマのカウントを停止し、停車時間を求めている。この停車時間が設定時間以上であると判定部で判定すると、ウインド用クリーナやランプ用クリーナを自動的に作動する信号を送信している。この自動制御されるクリーナの作動時間は、予め設定された時間とし、設定時間が終了すると、クリーナ作動が自動停止することが好ましい。なお、汚れを落とすためにクリーナの作動を継続したい場合は、乗員が手動操作でクリーナを作動させればよい。前記ウインド用クリーナはフロントウインド用およびリヤウインド用のワイパおよびウォッシャ供給手段からなり、前記ランプ用クリーナは少なくともウォッシャ供給装置を備えているヘッドランプ用クリーナである。なお、ヘッドランプ用クリーナはワイパも備えている場合はウォッシャと同時に作動させている。さらに、前記フロントおよびリヤウインド用クリーナ、ヘッドランプ用クリーナの他に車両に付設されているガラス面を清浄するクリーナがあれば、該クリーナも同時に制御作動させることが好ましい。前記車両用クリーナへ作動信号を送信する設定時間は、車外または車内に設けた設定スイッチで乗員が設定できるものとしていることが好ましい。すなわち、設定スイッチで設定時間を変更可能とすると、停車予定の期間、停車場所に応じて設定時間を調整することができる。例えば、汚れが付着しやすい屋外に停車する場合には設定時間を短くでき、屋内に停車する場合には設定時間を長くできる。なお、前記電子制御ユニットにおいて設定時間を予め1週間等と初期設定しておき、乗員による設定スイッチによる設定が無い場合には、初期設定の設定時間としてもよい。さらに、ウォッシャ装置で用いる洗浄用液が洗浄液タンク内にあるか否かを検知するセンサ等を設け、洗浄液が無い場合や残量が一定量以下の場合には乗員に知らせる表示を発生させることが好ましい。さらに、洗浄液を噴射せずにワイパのみを作動させると、ランプやウインドのガラス面の汚れが除去されないため、ワイパの自動作動を無しにしてもよい。本発明の車両用クリーナの作動システムによれば、長期停車でウインドやランプの表面に埃が堆積している時、運転開始時にクリーナが自動的に作動して汚れを除去できるため、視界が良好となり、安全運転に寄与することができる。以下、本発明の実施形態を図1および図2を参照して説明する。図1に示すように、自動車にはフロントウインド用クリーナ1としてフロントワイパ1Aとフロントウォッシャ1Bを備え、リヤウインド用クリーナ2としてリヤワイパ2Aとリヤウォッシャ2Bを備えている。さらに、ヘッドランプ用クリーナ3としてヘッドランプワイパ3Aとヘッドランプウォッシャ3Bを備えている。前記フロントウインド用クリーナ1のフロントワイパ1Aとフロントウォッシャ1B、リヤウインド用クリーナ2のリヤワイパ2Aとリヤウォッシャ2B、ヘッドランプ用クリーナ3のヘッドランプワイパ3Aとヘッドランプウォッシャ3Bの各駆動部に作動開始信号および停止信号を送信する通信線L1~L6を介して、ボデイ制御装置の電子制御ユニット5以下、ボデイECU5と略称するを接続している。また、該ボデイECU5にイグニッションスイッチ6、ドアロックスイッチ7、時間設定用スイッチ8を通信線L7~L9を介して接続している。ボデイECU5内には、前記通信線L7~L9からの信号の受信部5A、該受信部5Aと接続したタイマ5B、タイマ5Bと接続した判定部5C、判定部5Cと接続して通信線L1~L6に作動信号または停止信号を出力する送信部5Dを設けている。前記時間設定用スイッチ8は車内に装備しているが、車外からも無線で時間設定用スイッチ8に信号を送信して時間を設定できるようにしてもよい。該時間設定用スイッチ8は乗員が手動で設定時間を調整できるものとしている。これは、自動車を停車する駐車場の形態屋外、屋内に応じてウインドおよびヘッドランプの汚れ度合いが相違すると予測されるため、設定時間をカスタマイズ可能としている。設定時間はボデイECU5の判定部5Cに記憶される。例えば、乗員が設定時間を1週間に設定すると、1週間を閾値とし判定部で判定し、1週間以上になるとクリーナを作動し、1週間未満であればクリーナを作動しないものとしている。前記フロントウインド用クリーナ1、リヤウインド用クリーナ2、ヘッドランプ用クリーナ3は作動信号を受信すると、予め設定した回数だけワイパを作動すると共に、所要量のウォッシャを噴射するものとしている。次に、本システムの作動を図2に示すフローに従って説明する。ステップ1でイグニッションスイッチ6からボデイECU5にオフ信号が入力された後、ステップ2でドアロックスイッチ7からボデイECU5にオン信号が入力されると、ステップ3でボデイECU内のタイマ5Bで停車時間のカウントが開始する。停車状態で長期期間経過後に、ステップ4でドアロックスイッチ7からドアが開錠されたオフ信号がボデイECU5に送信され、ステップ5でイグニッションスイッチ6からオン信号がボデイECU5に送信されると、ステップ6でボデイECU5内の判定部5Cはタイマ5Bからカウント時間を読み出して設定時間以上か未満かを判定する。設定時間以上であれば、ステップ7でボデイECU5からフロントウインド用クリーナ1、リヤウインド用クリーナ2、およびヘッドランプ用クリーナ3に作動信号を送信し、自動的にフロントウインド用クリーナ1、リヤウインド用クリーナ2およびヘッドランプ用クリーナ3を作動して、各ガラス面を払拭して汚れを落として、視界を良好とする。設定時間に達していない場合には、前記各クリーナ1、2、3には作動信号を送信しない。前記停車後の運転開始信号がボデイECU5に送信されると、タイマ5Bはリセットされる。つぎに、ドアロックスイッチからオン信号およびイグニッションスイッチからオフ信号が入力されるとタイマ5Bはカウントを開始するものとしている。前記のように、設定した長期の停車期間後に、運転開始をした際に自動的にクリーナが作動してウインドやヘッドランプのガラス表面をワイパが払拭すると汚れを除去して視界を良好にでき、運転の安全確保に寄与することができる。なお、本発明は前記実施形態に限定されず、図3の第1変形例に示すように、オートクリーンスイッチ10を運転席近傍に付設して、該オートクリーンスイッチ10をオンした場合のみ本システムを起動させるようにしてもよい。また、図4の第2変形例に示すように、前記各クリーナのウォッシャ供給装置1B、2B、3Bのウォッシャ液容器内の液量の検出センサ11、12、13を設け、該センサ11~13でウォッシャ液量が設定値以下または残量無しを検出すると、ボデイECU5に検知信号を送信している。該検知信号がボデイECU5に送信されると、ボデイECU5はウォッシャ液が無いクリーナの自動作動を停止すると共に、ウォッシャ液不足の表示をすると共に自動クリーナ作動を不作動としたことを表示装置15で表示する設定としている。該構成とすると、ウォッシャ液を補給できると共に、ウォッシャ液の噴射がない状態でワイパのみが作動してウインドやランプのガラス表面の汚れが除去されず、ガラス表面上で埃や塵が移動するだけの事態発生を防止できる。