回動可能なコードリール本体と、このコードリール本体に巻回された電源コードと、この電源コードの巻き取り方向へと前記コードリール本体を付勢する付勢手段と、この付勢手段による前記電源コードの巻き取り方向への前記コードリール本体の回動を阻止およびこの阻止を解除可能なブレーキ手段とを具備し、前記コードリール本体は、周方向に複数設けられた被係止部を備え、前記ブレーキ手段は、回動軸を有するブレーキ手段本体と、前記コードリール本体に対して接触する接触部材と、前記回動軸に連結され、前記接触部材を保持する保持体と、前記接触部材および前記保持体を前記コードリール本体に向けて付勢して前記接触部材を前記コードリール本体へと圧接させるブレーキ付勢部材と、前記ブレーキ手段本体に突設され、このブレーキ手段本体の回動によって前記コードリール本体の前記被係止部に対して接離することでこのコードリール本体を係止および係止解除する係止部とを備えていることを特徴としたコードリール装置。掃除機本体と、この掃除機本体に収容された電動送風機と、前記掃除機本体に設けられた前記電動送風機への給電用の請求項1記載のコードリール装置とを具備したことを特徴とした電気掃除機。本発明が解決しようとする課題は、電源コードの引き出しの際の騒音の発生を抑制できるコードリール装置およびこれを備えた電気掃除機を提供することである。実施形態のコードリール装置は、回動可能なコードリール本体を有する。このコードリール装置は、コードリール本体に巻回された電源コードを有する。また、このコードリール装置は、電源コードの巻き取り方向へとコードリール本体を付勢する付勢手段を有する。さらに、このコードリール装置は、付勢手段による電源コードの巻き取り方向へのコードリール本体の回動を阻止およびこの阻止を解除可能なブレーキ手段を有する。コードリール本体は、周方向に複数設けられた被係止部を備える。ブレーキ手段は、回動軸を有するブレーキ手段本体を備える。また、このブレーキ手段は、コードリール本体に接触する接触部材を備える。さらに、このブレーキ手段は、回動軸に連結され、接触部材を保持する保持体を備える。また、このブレーキ手段は、接触部材および保持体をコードリール本体に向けて付勢して接触部材をコードリール本体へと圧接させるブレーキ付勢部材を備える。そして、このブレーキ手段は、ブレーキ手段本体に突設され、このブレーキ手段本体の回動によってコードリール本体の被係止部に対して接離することでこのコードリール本体を係止および係止解除する係止部を備える。以下、一実施形態の構成を図1ないし図4を参照して説明する。図4において、11はいわゆるキャニスタ型の電気掃除機を示し、この電気掃除機11は、風路形成体である管部12と、この管部12が着脱可能に接続される掃除機本体13とを有している。管部12は、ホース体15と、このホース体15の先端側に着脱可能に接続される延長管16と、この延長管16の先端側に着脱可能に接続される吸込口体としての床ブラシ17とを備えている。ホース体15は、可撓性を有するホース部21の基端側に、掃除機本体13に接続される接続管部22を備えているとともに、ホース部21の先端側に、手元操作部23を備えている。この手元操作部23には、把持部25が突設されており、この把持部25には、操作用の設定ボタン26が複数設けられている。また、掃除機本体13は、中空状の本体ケース27を備え、電動送風機28と、給電用の電源部であるコードリール装置29と、設定ボタン26の操作に対応して電動送風機28などを駆動および停止する図示しない本体制御部とをそれぞれ本体ケース27の内部に収容するとともに、電動送風機28の吸込側に連通し塵埃を捕集する図示しない集塵部を本体ケース27の内部に備えて構成されている。さらに、掃除機本体13には、集塵部に連通しホース体15の接続管部22が着脱可能に接続される本体吸込口31が例えば本体ケース27の前部に形成されている。そして、この本体ケース27には、電動送風機28の排気用の図示しない排気孔が形成されている。なお、集塵部は、本体ケース27に対して別体で構成してもよい。また、コードリール装置29は、図示しない商用交流電源から電動送風機28および本体制御部などへと給電するものであり、図1ないし図3に示すように、ボビン状の巻枠であるコードリール本体35と、このコードリール本体35に巻回された電源コード36と、コードリール本体35を電源コードの巻き取り方向へと付勢する付勢手段としてのぜんまいばね37と、このぜんまいばね37の付勢によるコードリール本体35の電源コード36の巻き取り方向への回動、すなわち電源コード36の巻き戻りを阻止およびその阻止を解除するブレーキ手段38とを有している。コードリール本体35は、例えば合成樹脂などにより形成され、電源コード36が外周に巻回される円筒状の巻回部である胴体部41と、この胴体部41の軸方向の両端部からフランジ状に突出する円形状の側板部42とを備えている。胴体部41の中心軸には、掃除機本体13側に軸支される回動軸部44が挿通されている。この回動軸部44は、例えば左右幅方向に沿って配置され、両端部が本体ケース27に取り付けられている。したがって、コードリール本体35は、回動軸部44を中心として、掃除機本体13の前後方向に回動可能となっている。また、各側板部42は、巻き取られた電源コード36の位置を胴体部41の外周面上に規制するものである。さらに、一方の側板部42には、電動送風機28および本体制御部などと電気的に接続された図示しない摺動接点が配置されている。そして、他方の側板部42には、胴体部41と反対側であるコードリール本体35の側方へと、ぜんまいばね37などを収容する円筒状の収容部46が同軸に突設されている。この収容部46には、ぜんまいばね37を覆って、例えばカバー体47が内嵌される。さらに、この収容部46の外周面は、平坦状の円筒外周面となっており、この外周面の収容部46の基端側、すなわち他方の側板部42に対して近い側の端部には、複数の被係止部としての突起部51が突出して形成されている。したがって、この収容部46の外周面の先端側、すなわち他方の側板部42に対して遠い側の端部は、ブレーキ手段38と接触する平坦状の接触面部52となっている。突起部51は、電源コード36の巻き取り方向へのコードリール本体35の回動をブレーキ手段38によって阻止するためのものであり、収容部46の周方向に略等間隔に配置されている。また、これら突起部51は、コードリール本体35の電源コード36の巻き取り方向側、すなわち電源コード36を巻き取る際のコードリール本体35の回転方向の前側、換言すれば図1および図2中の各突起部51の反時計回り側の端部が、収容部46の外周面に対して径方向に沿って突出する係合部51aとなっており、この係合部51aからコードリール本体35の回転方向における電源コード36の引き出し方向側、すなわち電源コード36を引き出す際のコードリール本体35の回転方向の前側、換言すれば図1および図2中の各突起部51の時計回り側の部分が、この係合部51aから収容部46の外周面へと徐々に傾斜した傾斜部51bとなっている。また、電源コード36は、基端側がコードリール本体35の摺動接点と電気的に接続されており、コードリール本体35の胴体部41の上側から後方へと突出する先端側にプラグ部36aが形成されている。このプラグ部36aは、図示しない壁面のコンセントなどに接続されることで商用交流電源と電気的に接続されるものであり、例えば掃除機本体13の本体ケース27の後部に形成されたコード導出口53から掃除機本体13の外部へと導出され、最大に巻き取った状態でコード導出口53の縁部に係止されて掃除機本体13の内部へと収納されないように構成されている。また、ぜんまいばね37は、長尺状の板ばねを渦巻状に巻回して形成され、電源コード36の引き出し方向へとコードリール本体35が回動軸部44に対して相対的に回動することで巻き締められて付勢力を蓄えるように構成されている。また、ブレーキ手段38は、ブレーキ手段本体55と、このブレーキ手段本体55に連結された保持体としての車輪保持体である車輪固定体56と、この車輪固定体56に回動可能に保持された接触部材としての回転体である車輪57と、ブレーキ付勢部材としての弾性体であるコイルばね58とを一体的に有している。そして、このブレーキ手段38は、コードリール本体35の他方の側板部42側に位置している。ブレーキ手段本体55は、例えば合成樹脂などにより形成され、掃除機本体13の本体ケース27に対して回動可能に軸支される回動軸61を備える本体部62と、この本体部62の前部から上方へと突出して本体ケース27の上部に露出するボタン部63と、本体部62の後部、すなわち回動軸61に対してボタン部63と反対側から後方下側へとコードリール本体35に向けて突出する係止部64とを備えている。そして、このブレーキ手段本体55は、全体として、回動軸61を中心に回動可能となっている。回動軸61は、左右幅方向に沿って、すなわちコードリール本体35の軸方向と平行な方向に沿って配置され、両端部がそれぞれ本体ケース27に軸支されている。また、この回動軸61は、コードリール本体35の回動中心に対して前方に位置している。さらに、この回動軸61の一端側の下部には、ガイド部としての柱状のシャフト66が、回動軸61の軸方向に対して交差する径方向に沿って突出して形成されている。このシャフト66は、車輪固定体56を回動軸61に対して連結するものである。また、ボタン部63は、使用者により外部操作されることでブレーキ手段38を動作させてこのブレーキ手段38によるコードリール本体35の電源コード36の巻き取り方向への回動の阻止を解除するものである。このボタン部63の下部には、ブレーキ付勢手段としてのコイルばね68の上端部が取り付けられている。このコイルばね68は、下端部が掃除機本体13側に連結されており、ブレーキ手段本体55のボタン部63側を上方へと、すなわち係止部64を下方へと、換言すれば係止部64をコードリール本体35に向けて付勢するように構成されている。また、係止部64は、車輪固定体56および車輪57に対して、コードリール本体35の回転方向における電源コード36の引き出し方向側、すなわち電源コード36を引き出す際のコードリール本体35の回転方向の前側、換言すれば図1および図2中の時計回り側、つまり本実施形態では後側に位置しており、基端側から先端側へと徐々に細くなるように、本実施形態では上下方向の厚さが小さくなるように形成されている。したがって、この係止部64は、側面視でコードリール本体35の回動軸部44の中心とブレーキ手段本体55の回動軸61の中心とを結ぶ仮想的な直線に対して、車輪固定体56および車輪57と反対側に位置している。さらに、この係止部64の先端部は、コードリール本体35の突起部51の係合部51aに当接することでコードリール本体35の電源コード36の巻き取り方向への回動を阻止する平面状の当接部64aとなっている。すなわち、この係止部64は、ブレーキ手段本体55の回動によってコードリール本体35の突起部51に対して接離し、この接離によりコードリール本体35を係止および係止解除する。また、車輪固定体56は、例えば上下方向に長尺状に形成されており、上端部に、シャフト66が挿入される挿入孔71が形成され、下端部に、車輪57を回動可能に軸支する軸支孔72が形成されている。したがって、この車輪固定体56は、車輪57とともに、シャフト66に沿って移動可能となっている。また、車輪57は、コードリール本体35の接触面部52と接触して回動するものであり、回転軸57aが車輪固定体56の軸支孔72に挿入されて回動可能に軸支されている。したがって、この車輪57は、左右幅方向に沿って、すなわちコードリール本体35の軸方向と平行な方向に沿って回転軸57aが配置されている。さらに、この車輪57は、少なくとも外周、すなわち接触面部52と接触する部分が、摩擦係数が大きいゴムなどの部材によって形成されている。さらに、コイルばね58は、上端部がシャフト66に連結され、下端部が車輪固定体56に連結されている。したがって、このコイルばね58は、車輪固定体56および車輪57を、シャフト66に沿ってコードリール本体35に向けて付勢する。なお、コードリール本体35の回動が停止した状態、換言すれば係止部64によってコードリール本体35の回動が阻止された状態で、車輪固定体56および車輪57は、回動軸61の略直下に上下方向に沿って位置し、コードリール本体35の前側に位置している。次に、上記一実施形態の動作を説明する。掃除の際には、掃除機本体13の本体吸込口31に管部12を接続するとともに、電源コード36を、例えば掃除場所の広さに応じた長さなど、掃除の際の取り回しに必要な長さ分、掃除機本体13から引き出す。このとき、図2に示す状態から、使用者が電源コード36を引っ張ると、図1に示すように、この電源コード36が巻回されたコードリール本体35が図1中の時計回り方向に回動することで、このコードリール本体35の接触面部52に対して圧接されている車輪57が、外周と接触面部52との摩擦によって、この車輪57を保持する車輪固定体56とともに図1中の反時計回り方向へと力を受け、車輪57、車輪固定体56と一体的にブレーキ手段本体55が、回動軸61を中心に図1中の反時計回り方向へと回動する。すなわち、車輪57および車輪固定体56が後方へと一体的に回動する。このため、ブレーキ手段本体55から突出する係止部64が上方へと退避し、コードリール本体35の突起部51に対して離間された状態となる。なお、この回動により、車輪57の位置は接触面部52に沿って上方へと移動するため、ブレーキ手段本体55の回動軸61と車輪57との距離が接近し、この接近した距離を吸収するようにコイルばね58が収縮し、車輪57と接触面部52との接触状態を維持する。さらに、使用者が電源コード36を引っ張ることにより、コードリール本体35が図1中の時計回り方向へとさらに回動し、電源コード36がコードリール本体35から送り出される。このとき、車輪57は、車輪固定体56およびブレーキ手段本体55とともに回動軸61を中心として図1中の反時計回り方向へとさらに回動しようとする一方で、ブレーキ手段本体55は、コイルばね68によって回動軸61を中心として図1中の時計回り方向へと付勢されていることにより、車輪57が接触面部52との間の摩擦力とコイルばね68の付勢力とがつりあう位置をほぼ保ちながら回動する。この結果、ブレーキ手段本体55が回動して係止部64が突起部51に対して離間した状態が維持される。すなわち、電源コード36を引き出し続けている間、ブレーキ手段38とコードリール本体35とは車輪57と凹凸のない平坦状の接触面部52とで接触しているのみであり、コードリール本体35の回動によって例えば係止部64が突起部51を順次乗り越える衝撃音などが生じることがない。また、コードリール本体35の回動により、ぜんまいばね37が徐々に巻き締められる。使用者が電源コード36の引き出しを止めると、ぜんまいばね37の付勢によってコードリール本体35が電源コード36の巻き取り方向、すなわち図1中の反時計回り方向へとわずかに回動する。したがって、コードリール本体35の接触面部52に対して圧接されている車輪57が、外周と接触面部52との摩擦によって、この車輪57を保持する車輪固定体56とともに図1中の時計回り方向へと力を受け、車輪57、車輪固定体56およびブレーキ手段本体55が、回動軸61を中心に図1中の時計回り方向へと回動する。このとき、コイルばね58が徐々に伸びることで、車輪57と接触面部52との接触状態を維持する。そして、ブレーキ手段本体55から突出する係止部64が下方へと移動してコードリール本体35に接近することで、図2に示すように、係止部64の先端の当接部64aが最も近い位置の突起部51の係合部51aと当接するとともに、コイルばね68がブレーキ手段本体55を、回動軸61を中心に時計回り方向、すなわち係止部64がコードリール本体35側に向かう方向へと付勢していることで、係止部64の当接部64aと突起部51の係合部51aとの当接状態が維持されることにより、コードリール本体35がブレーキ手段38によって係止された状態で保持され、このコードリール本体35がぜんまいばね37の付勢によって巻き取り方向へと回動することが阻止される。使用者が、引き出した電源コード36のプラグ部36aを壁面などのコンセントに接続し、把持部25を把持して設定ボタン26を操作すると、本体制御部がこの操作に対応した動作モードで電動送風機28を駆動させることで、この電動送風機28の駆動により負圧が発生する。この発生した負圧が集塵部および本体吸込口31を介して管部12へと作用することにより、使用者が床面上で床ブラシ17を前後に走行させることでこの床ブラシ17の先端側から空気とともに塵埃が吸い込まれる。吸い込まれた塵埃は、延長管16、ホース体15および本体吸込口31を介して集塵部へと吸い込まれ、この集塵部で空気から分離捕集される。そして、この塵埃が分離捕集された空気は、電動送風機28へと吸い込まれ、この電動送風機28を冷却した後、排気風となって排気孔から掃除機本体13の外部へと排気される。掃除が終了すると、使用者が設定ボタン26を操作することで本体制御部が電動送風機28の動作を停止させる。また、掃除が終了した後、電気掃除機11を収納するときなど、電源コード36を巻き取る際には、使用者がボタン部63をコイルばね68の付勢に抗して下方へと押圧することにより、図1に示すように、ブレーキ手段本体55が回動軸61を中心として反時計回り方向へと回動する。このため、ブレーキ手段本体55から突出する係止部64が上方へと退避し、コードリール本体35の突起部51に対して離間した状態となり、巻き締められたぜんまいばね37の付勢力によってコードリール本体35が巻き取り方向へと回動して、電源コード36をコードリール本体35に巻き取って収納する。このとき、車輪57は、コードリール本体35の接触面部52との接触状態を維持するため、コードリール本体35の回動速度を低下させるブレーキとなる。なお、この巻き取りの際に、使用者がボタン部63の押圧を解除すれば、コイルばね68の付勢によってブレーキ手段本体55が図1中の時計回り方向へと車輪57および車輪固定体56とともに回動軸61を中心に回動することにより、係止部64が下方へと移動してコードリール本体35に接近し、図2に示すように、係止部64の先端の当接部64aが最も近い位置の突起部51の係合部51aと当接し、コードリール本体35がぜんまいばね37の付勢によって巻き取り方向へと回動することが阻止される。以上説明した一実施形態によれば、回動軸61を有するブレーキ手段本体55に連結した車輪固定体56およびこの車輪固定体56に回動可能に保持した車輪57をコイルばね58によりコードリール本体35へと付勢して車輪57をコードリール本体35へと圧接させるとともに、コードリール本体35の突起部51に対して接離することでコードリール本体35を係止および係止解除する係止部64をブレーキ手段本体55に車輪固定体56および車輪57よりもコードリール本体35の回動方向の電源コード36の引き出し方向側に突設することにより、電源コード36の引き出しに伴うコードリール本体35の回動によって車輪固定体56および車輪57を回動させ、これら車輪固定体56および車輪57の回動と一体的にブレーキ手段本体55を回動させることで、係止部64を突起部51から離間させることができる。したがって、電源コード36を引き出す間、ブレーキ手段38とコードリール本体35とは、車輪57とコードリール本体35の接触面部52とのみが接触した状態を維持するので、係止部が突起部を乗り越えた後、収容部の外周面に叩き付けられる衝撃音などの騒音の発生を抑制できる。さらに、コードリール本体35の接触面部52に接触する車輪57の少なくとも外周の摩擦係数を大きくしたことにより、平坦状の接触面部52に対して滑ることなく、電源コード36の引き出しに伴うコードリール本体35の回動に追従して車輪57および車輪固定体56を確実に回動させることができるとともに、電源コード36の巻き取りの際のコードリール本体35の回動速度、換言すれば電源コード36の巻き取り速度を抑制でき、電源コード36の巻き取り時にプラグ部36aが床面上で勢いよく跳ねたり、コードリール本体35の回転速度に電源コード36の巻き取りが追いつかずに電源コード36がコードリール本体35に絡み付いたりすることなどをも防止できる。特に、電気掃除機11は、基本的に使用および収納の度に電源コード36の引き出しおよび巻き取りが必要であり、かつ、壁面のコンセントと掃除する箇所との距離や掃除する領域の広さなどに対応して電源コード36の引き出し長さを調整しなければならないなど、電源コード36の出し入れの機会が多いだけでなく、近年夜間に使用する機会が増加しているため、上記一実施形態のようなコードリール装置29を電気掃除機11に用いることにより、電源コード36の出し入れ、特に電源コード36の引き出しの際に発生する騒音を低減でき、より一層の静音化が可能になり、電気掃除機11の使い勝手を向上できる。しかも、従来の電気掃除機のように係止部が突起部を乗り越えた後、収容部の外周面に叩き付けられることがないため、合成樹脂などにより形成された係止部64が叩き付けられる衝撃により破損することを防止できるとともに、この叩き付けの衝撃音などが発生することがないため、突起部51の数を増加させて電源コード36の長さをきめ細かく調整できるようにしても、静音性が低下することがない。なお、上記一実施形態において、被係止部としては、収容部46の外周面から突出する突起部51だけでなく、収容部46の外周面に凹設された凹部などでもよい。また、接触部材としては、車輪57や回転体だけでなく、例えばゴム片などの任意の部材を用いてもよい。さらに、コイルばね68に代えて、例えばトーションばねなどのブレーキ付勢手段を用いることも可能である。また、電気掃除機11としては、キャニスタ型に限らず、例えばアップライト型、あるいはハンディ型など、コードリール装置29を用いる任意の電気掃除機とすることができる。さらに、コードリール装置29は、電気掃除機11に用いるものだけでなく、他の任意の電気機器に用いることができる。そして、本発明の一実施形態を説明したが、この実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。この新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。この実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。