"掘削作業を行うために作業車両に装着される作業機であって、第1貫通孔を有し、掘削作業によって消耗する掘削具と、前記掘削具を用いた作業中に掛かる負荷を受けるように前記掘削具に対して当接する当接面と前記第1貫通孔よりも径が小さい第2貫通孔とを有し、前記掘削具が取り付けられる作業機側のアダプタと、前記掘削具の前記アダプタへの当接状態において前記掘削具と前記アダプタとを貫通するように配置された前記第1第2貫通孔に挿入される金属製の円柱状の取付けピンと、前記取付けピンの外径よりも大きな外径を有する円筒状の部材であって、前記円筒状の内側に前記取付けピンが挿入され、前記第1貫通孔内における前記取付けピンの端部に配置される金属製のブシュと、前記取付けピンの端部において、前記アダプタとの間に挟み込むようにして前記ブシュが前記取付けピンから外れることを防ぐ金属製の外れ止め部材と、を備え、前記ブシュは、前記取付けピンの外周面において、前記アダプタと前記外れ止め部材との間で前記取付けピンの軸方向に移動可能な状態で配置されている、作業機。前記ブシュは、前記取付けピンに対して回動自在に取り付けられている、請求項1に記載の作業機。前記取付けピンの軸方向において互いに対向する前記ブシュと前記アダプタとの対向面の間、あるいは前記ブシュと前記外れ止め部材との対向面の間には、第1の隙間が形成される、請求項1または2に記載の作業機。前記第1貫通孔の内周面と前記ブシュの外周面との間には、第2の隙間が形成される、請求項1または2に記載の作業機。前記外れ止め部材は、ボルト部材とワッシャーとを有する、請求項1または2に記載の作業機。前記掘削具は、爪部材、エッジ保護部材を含む、請求項1または2に記載の作業機。作業機の掘削具が作業機側のアダプタに対して脱落することを防止するために設けられた取付けピン組立て体であって、前記掘削具の前記アダプタへの装着状態において前記掘削具と前記アダプタとを貫通するように配置された前記掘削具側の第1貫通孔と前記アダプタ側の第2貫通孔とに挿入される金属製の円柱状の取付けピンと、前記取付けピンの外径よりも大きな外径を有する円筒状の部材であって、前記円筒状の内側に前記取付けピンが挿入され、前記第1貫通孔内における前記取付けピンの端部に配置される金属製のブシュと、前記取付けピンの両端において前記ブシュが前記取付けピンの両端から外れることを防止する金属製の外れ止め部材と、を備え、前記ブシュは、前記取付けピンの外周面において、前記アダプタと前記外れ止め部材との間において前記取付けピンの軸方向に移動可能な状態で配置されている、取付けピン組立て体。実施形態1本発明の一実施形態に係る作業機が採用されたバケットのツース取付け構造について、図1~図4bを用いて説明すれば以下の通りである。[バケット1のツース2の取付け構造]本実施形態に係るバケット作業機1のツース爪部材、掘削具2の取付け構造は、図1に示すように、バケット1に対してツース2を取り付けるための構造であって、ツース2と、アダプタ3と、取付けピン組立て体4とを備えている。ツース2ツース2は、油圧ショベル等の作業機械のアームの先端に装着されたバケット1によって掘削を行うためにバケット1の掘削部分の先端に取り付けられた爪状の部材であって、図1に示すように、先端に向かって薄くなるクサビ状の外形を有している。そして、ツース2は、図2に示すように、空洞部V1と、貫通孔第1貫通孔2aと、側壁部2bと、当接面2c図4a参照と、を有している。空洞部V1は、ツース2の後端にある開口から先端方向に向かってツース2の内部に形成された凹部である。この空洞部V1には、後述するアダプタ3の挿入部3bが挿入される。また、空洞部V1は、上述のツース2と同じく、先端に向かって薄くなるクサビ状の形状を有している。貫通孔2aは、ツース2の側面から空洞部V1まで貫通しており、ツース2の長手方向ツース2の後端と先端とを結ぶ方向に直交する方向に沿って形成されている。そして、この貫通孔2aには、後述する取付けピン組立て体4が挿入される。貫通孔2aは、後述する取付けピン組立て体4のブシュ14a,14bの外径よりも若干大きな内径を有している。側壁部2bは、ツース2の内部に形成された空洞部V1の両側面を形成し、上述した貫通孔2aが形成されている。また、側壁部2bの貫通孔2aが形成された周辺は、周辺外の側壁部2bより突出したボス状とされている。当接面2cは、図4aに示すように、ツース2内に空洞部V1を形成する内壁面であって、後述するアダプタ3側の当接面3bbに対して当接する。アダプタ3アダプタ3は、図1に示すように、バケット1における一端に複数設けられており、それぞれに上述したツース2が取り付けられる。そして、アダプタ3は、図2に示すように、貫通孔第2貫通孔3aと、挿入部3bと、を有している。貫通孔3aは、アダプタ3を幅方向に貫通しており、挿入部3bの側壁部3baに形成されている。そして、この貫通孔3aには、上記貫通孔2aと同様に、後述する取付けピン組立て体4が挿入される。貫通孔3aは、後述する取付けピン組立て体4の取付けピン11の外径よりも遊びの分だけ大きな内径を有している。このため、上述した貫通孔2aと比較して、内径が小さい。挿入部3bは、ツース2内に形成された空洞部V1の凹部形状に合わせて形成されており、ツース2の空洞部V1に対して挿入される。また、挿入部3bは、ツース2の空洞部V1に挿入されると、空洞部V1を形成するツース2の内壁面側に設けられた当接面2cに対して当接面3bbにおいて当接する。なお、このようなツース2の取付け状態を、当接状態という。当接面3bbは、図4aに示すように、ツース2が取り付けられた状態当接状態において、ツース2側の当接面2cに対して当接する挿入部3bの外壁面である。取付けピン組立て体4取付けピン組立て体4は、ツース2がアダプタ3から脱落しないように取り付けるための部材であって、図2に示すように、ツース2がアダプタ3に対して取り付けられた状態において、ツース2側の貫通孔2aとアダプタ3側の貫通孔3aとに挿入される。そして、取付けピン組立て体4は、図2に示すように、取付けピン11と、ボルト外れ止め部材12a,12bと、ワッシャー外れ止め部材13a,13bと、ブシュ14a,14bと、を有している。取付けピン11は、図3aに示すように、段差のない円柱形状を有する金属性のストレートピンであって、両端に雌ねじ11a,11bが形成されている。また、取付けピン11の軸方向長さは、アダプタ3の貫通孔3aの長さと2つのブシュ14a,14bの長さとの和よりも大きい。ボルト12a,12bは、図3bに示すように、一般的な形状を有する金属製の締結部材であって、取付けピン11の両端に形成された雌ねじ11a,11bに対して雄ねじ部分が螺合する。ワッシャー13a,13bは、図3cに示すように、中央部にボルト12a,12bが挿入される貫通孔が形成され取付けピン11の外径よりも大きい外径を有する略円盤形状を有する金属製の部材であって、ボルト12a,12bによって取付けピン11の両端面に固定され、ブシュ14a,14bが取付けピン11から外れないように設けられている。ブシュ14a,14bは、図3dに示すように、中央部に取付けピン11が挿入される貫通孔が形成された略円筒形状の金属製の部材であって、ボルト12a,12bおよびワッシャー13a,13bによって取付けピン11の両端に設けられている。ブシュ14a,14bの内径は、取付けピン11が挿入されるように取付けピン11の外径よりも遊び分だけ大きく、ワッシャー13a,13bの外径よりも小さい寸法となっている。そのため、ブシュ14a,14bは、取付けピン11の外周面において回動可能となっており、かつワッシャー13a,13bとアダプタ3との間において移動可能となっている。本実施形態の取付けピン組立て体4は、以上のような構成を有しており、ツース2とアダプタ3とを貫通する貫通孔2a,3a内に挿入されることで、アダプタ3に対してツース2が脱落しないように取り付けている。ここで、油圧ショベル等によるバケット1を用いた掘削作業中等において、ツース2に対して衝撃が付与された場合には、その衝撃力はツース2をアダプタ3側へと押し込む方向に作用する。このとき、ツース2へ付与された衝撃力は、ツース2内部に形成された空洞部V1を形成する当接面2cからアダプタ3の挿入部の外壁面当接面3bbにおいて受け止められる。よって、掘削作業中等にツース2に対して付与される衝撃力は、ツース2とアダプタ3とを接続する取付けピン組立て体4には作用しない。これは、ブシュ14a,14bの外周面とツース2の第1貫通孔2a,2aの内壁面との間に隙間が設けられているためである。つまり、本実施形態では、取付けピン組立て体4は、ツース2がアダプタ3から離間する方向に力が付与された際に、ツース2がアダプタ3から脱落防止用の抜け止めとしてのみ機能する。<ツース2の取付け構造>ここで、上述した各部材を用いたツース2の取付け構造について、さらに詳しく説明すれば以下の通りである。すなわち、図4bに示すように、ツース2の内部に形成された空洞部V1に対してアダプタ3の挿入部3bが挿入され空洞部V1の内壁面とアダプタ3とが当接した状態当接状態で、取付けピン組立て体4が、ツース2とアダプタ3とを幅方向に貫通する貫通孔2aと貫通孔3aとに挿入される。取付けピン組立て体4の取り付け手順は、以下の通りである。まず、取付けピン11をブシュ14bの中央孔に挿入した後、取付けピン11の一端にワッシャー13bを介してボルト12bを固定する。このとき、ボルト12bは、取付けピン11の一端に形成された雌ねじ11bに螺合する。次に、取付けピン11を、その他端側からツース2側の貫通孔2a、アダプタ3側の貫通孔3a内に挿入する。次に、ツース2の挿入側とは反対側から出てきた取付けピン11の他端側を、ブシュ14aの中央孔に挿入する。ブシュ14a,14bは、それぞれ取付けピン11に対して回転可能な状態で設けられている。そして、取付けピン11の他端側に、ワッシャー13aを介してボルト12aを固定する。このとき、ボルト12aは、取付けピン11の他端に形成された雌ねじ11aに螺合する。これにより、ブシュ14a,14bは、図4bに示すように、ツース2側の貫通孔2a内に貫通孔2aの内周面から離間した位置に配置され、アダプタ3の両側の側壁部3baの外側にそれぞれ配置される。これにより、ツース2の脱落防止用の取付けピン組立て体4が貫通孔2a,3aから抜け落ちてしまうことを回避することができる。また、本実施形態のツース2の取付け構造では、図4bに示す取付けピン組立て体4が挿入されたツース2の取り付け状態において、ブシュ14a,14bとアダプタ3の側壁部3baとが互いに対向する面の間には、所定の隙間第1の隙間S1が形成されている。さらに、ブシュ14a,14bの外周面とツース2の貫通孔2aの内周面との間には、隙間第2の隙間S2が形成されている。つまり、取付けピン組立て体4は、アダプタ3の両方の側壁部3baを挟み込むように左右のブシュ14a,14bが配置されているものの、ブシュ14a,14bは側壁部3baに対して当接しておらず、取付けピン11の軸方向において遊びが設けられている。さらに、略円筒状のブシュ14a,14bの外周面は、径方向において隙間S2遊びを介してツース2の貫通孔2aの内周面に対向している。ここで、隙間S2は、ツース2の取付けガタとして許容できる程度の隙間であり、隙間S1よりも大きい。このため、例えば、掘削作業中等においてツース2に対して衝撃力が付与された場合には、ツース2にはアダプタ3方向に力が付与される。このとき、衝撃力は、ツース2とアダプタ3とが接触しているツース2側の当接面2cから伝達され、アダプタ3の挿入部3b側の当接面3bbにおいて受け止められる。その際には、ツース2と取付けピン組立て体4とは接触していないため、取付けピン組立て体4に対して衝撃力が付与されることはない。一方、何らかの理由により、ツース2をアダプタ3から離間させる方向に力が付与された場合には、ツース2のアダプタ3に対する相対的な移動によって、ツース2の貫通孔2aの内周面が、取付けピン組立て体4のブシュ14a,14bの外周面に対して接触する。このとき、ツース2からブシュ14a,14bに対して付与される力の一部は、ブシュ14a,14bの回動によって効果的に逃がされる。よって、ツース2からブシュ14a,14bの外周面に対して力が伝達された場合でも、取付けピン11に対して大きな負荷が掛かることはない。本実施形態では、以上のように、ツース2とアダプタ3とを貫通する貫通孔2a,3aに挿入される取付けピン組立て体4を用いたツース2の取付け構造において、ツース2をアダプタ3に対して離間させる方向に働く力に対して、ツース2が脱落しないように固定するための取付けピン組立て体4を構成する部材として、段差のない金属製のストレートピン取付けピン11を用いている。そして、この取付けピン11が貫通孔2a,3aから抜け落ちないようにするためのブシュ14a,14bやボルト12a,12b、ワッシャー13a,13bとして、全て金属製の部材を用いている。さらに、ブシュ14a,14bは、取付けピン11に沿ってワッシャー13a,13bとアダプタ3との間において軸方向に移動可能であって、取付けピン11の軸を中心として回転可能となっている。これにより、取付けピン組立て体4に対して、掘削作業中等にツース2に付与される大きな衝撃力が付与されることはなく、かつ従来の取付けピン組立て体と比較して、取付けピン11が局所的に応力が集中する段差部分を含まないストレートピンの形状であるため、取付けピン11が折れてしまうことを防止することができる。また、取付けピン組立て体4の中に、弾性部材等の経年劣化が大きい部材を含まないため、取付けピン組立て体4としての寿命を従来よりも延長して、長期間に亘る使用が可能になる。実施形態2本発明の他の実施形態に係る作業機が採用されたリッパ装置作業機20について、図5~図7を用いて説明すれば以下の通りである。本実施形態のリッパ装置20は、ブルドーザ等の作業機械のリア側に設けられる掘削用の作業機であって、図5に示すように、ビーム21と、シャンクアダプタ22と、プロテクタ保護部材、掘削具23と、リッパポイント爪部材、掘削具24と、を備えている。ビーム21は、ブルドーザ等の車体部と接続されており、図示しない油圧シリンダを駆動することによって、リッパ装置20の先端部分リッパポイント24を回動チルトさせて地面に対して接触させたり離間させたりする。シャンク22は、図6に示すように、ビーム21に対して取り付けられる板状の部材であって、掘削側の先端部分が屈曲して尖った形状を有している。そして、シャンク22の先端部分には、プロテクタ23やリッパポイント24が取り付けられる。プロテクタ23は、図6に示すように、シャンク22の屈曲部分における屈曲内側の面を保護する部材であって、取付けピン組立て体25によって上下の端部が固定されている。リッパポイント24は、図6に示すように、シャンク22の屈曲部分における尖った先端部を覆う部材であって、掘削作業等によって磨耗や破損した場合には掘削具として交換される。そして、リッパポイント24は、取付けピン組立て体26によってシャンク22の先端部分に固定されている。取付けピン組立て体25は、図6に示すように、上述した実施形態1の取付けピン組立て体4と同様の構成を有しており、シャンク22とプロテクタ23とを2箇所で貫通する貫通孔22a,22bおよび貫通孔23a,23bに挿入、取付けされる。取付けピン組立て体26は、図6に示すように、上述した実施形態1の取付けピン組立て体4と同様の構成を有しており、シャンク22とリッパポイント24とを貫通する貫通孔22cおよび貫通孔24aに挿入、取付けされる。上記取付けピン組立て体25,26は、ほぼ同じ構成であるから、ここでは、リッパポイント24側の取付けピン組立て体26を例として挙げて説明する。リッパポイント24は、図7に示すように、後端から先端方向に向かって内部に形成された空洞部V2を有している。リッパポイント24をシャンク22の先端部分に取り付ける際には、この空洞部V2内にシャンク22の尖った先端部分を挿入して固定する。このとき、リッパポイント24の空洞部V2内では、シャンク22の先端部分を構成する面が当接した状態となっている。取付けピン組立て体26は、リッパポイント24がシャンク22から脱落しないように取り付けるための部材であって、図7に示すように、リッパポイント24がシャンク22に対して取り付けられた状態において、リッパポイント24側の貫通孔24aとシャンク22側の貫通孔22cとに挿入される。そして、取付けピン組立て体26は、取付けピン31と、ボルト外れ止め部材32a,32bと、ワッシャー外れ止め部材33a,33bと、ブシュ34a,34bと、を有している。なお、取付けピン31、ボルト32a,32b、ワッシャー33a,33b、およびブシュ34a,34bについては、上記実施形態1の取付けピン11、ボルト12a,12b、ワッシャー13a,13b、およびブシュ14a,14bと同じ機能を有する部材であるから、ここでは説明を省略する。そして、上記実施形態1と同様に、ブシュ34a,34bの外周面と貫通孔24aの内周面との間、ブシュ34a,34bとシャンク22とが互いに対向する面の間にも、それぞれ隙間が形成されている。本実施形態の取付けピン組立て体26は、以上のような構成を有しており、リッパポイント24とシャンク22とを貫通する貫通孔22c,24a内に挿入されることで、シャンク22に対してリッパポイント24が脱落しないように取り付けている。ここで、ブルドーザ等によるリッパ装置20を用いた掘削作業中等において、リッパポイント24に対して衝撃が付与された場合には、その衝撃力はリッパポイント24をシャンク22側へと押し込む方向に作用する。このとき、リッパポイント24へ付与された衝撃力は、リッパポイント24内部に形成された空洞部V2を形成する当接面からシャンク22の挿入部分の外壁面において受け止められる。よって、掘削作業中等にリッパポイント24に対して付与される衝撃力は、リッパポイント24とシャンク22とを接続する取付けピン組立て体26には作用しない。つまり、本実施形態では、取付けピン組立て体26は、リッパポイント24がシャンク22から離間する方向に力が付与された際に、リッパポイント24がシャンク22から脱落防止用の抜け止めとしてのみ機能する。以上のことから、本実施形態の取付けピン組立て体26を用いたリッパポイント24の取付け構造では、上記実施形態1と同様の効果を得ることができる。また、同様の構成を有する取付けピン組立て体25を用いたプロテクタ23の取付け構造においても、上記実施形態1と同様の効果を得ることができる。実施形態3本発明の他の実施形態に係る作業機が採用されたバケット作業機50について、図8~図9bを用いて説明すれば以下の通りである。本実施形態のバケット50は、ブルドーザやホイールローダ等の作業機械のフロント部分に装着される作業機であって、図8に示すように、掘削部分における先端に、複数のツース爪部材、掘削具51と、複数のツース間プロテクタ保護部材、掘削具52と、が取り付けられている。ツース51は、掘削作業を行うためにバケット50の先端部分に取り付けられた爪部材であって、上記実施形態1のツース2と同様に、内部に空洞部を有している。そして、バケット50における先端部分に形成された挿入部50aが、ツース51内部の空洞部分に挿入される。そして、ツース51と挿入部50aとを貫通する貫通孔50aa,51aに取付けピン組立て体53が挿入されることで、ツース51が挿入部50aに対して固定される。ツース間プロテクタ52は、複数のツース51の間にそれぞれ取り付けられており、バケット50のエッジ部分を保護する部材であって、上記実施形態1のツース2と同様に、内部に空洞部を有している。そして、バケット50における先端部分に形成された挿入部50bが、ツース間プロテクタ52内部の空洞部分に挿入される。そして、ツース間プロテクタ52と挿入部50bとを貫通する貫通孔50ba,52aに取付けピン組立て体54が挿入されることで、ツース間プロテクタ52が挿入部50bに対して固定される。上記取付けピン組立て体53,54は、上記実施形態1の取付けピン組立て体4とほぼ同じ構成であるから、ここでは、ツース間プロテクタ52側の取付けピン組立て体54を例として挙げて説明する。取付けピン組立て体54は、ツース間プロテクタ52がバケット50の先端部分から脱落しないように固定するための部材であって、図9aに示すように、ツース間プロテクタ52が挿入部50bに対して取り付けられた状態において、ツース間プロテクタ52側の貫通孔52aと挿入部50b側の貫通孔50baとに挿入される。挿入部50bは、図9bに示すように、バケット50の底面から上方に向かって立設されている。そして、ツース間プロテクタ52は、図9aに示すように、挿入部50bの取付け側の側面50bbにおいて当接している。これにより、掘削作業中等においてツース間プロテクタ52に付与された衝撃力は、挿入部50bの側面50bbにおいて受け止められ、取付けピン組立て体54にはほとんど伝達されない。また、掘削作業等における外力によって、プロテクタ52が挿入部50bから離脱する方向に移動して、プロテクタ52と挿入部50bとが衝突すると、その外力の一部はブシュの回動によって逃がされる。よって、取付けピン組立て体54に付与される外力を効果的に低減することができる。そして、取付けピン組立て体54は、上記実施形態1,2と同様の構成を有している。なお、取付けピン組立て体54については、上記実施形態1,2の取付けピン組立て体4,25,26と同じ構成であるから、ここではその説明を省略する。取付けピン組立て体53についても同様である。以上のことから、本実施形態の取付けピン組立て体54を用いたツース間プロテクタ52の取付け構造では、上記実施形態1と同様の効果を得ることができる。また、同様の構成を有する取付けピン組立て体53を用いたツース51の取付け構造においても、上記実施形態1と同様の効果を得ることができる。[他の実施形態]以上、本発明の一実施形態について説明したが、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、発明の要旨を逸脱しない範囲で種々の変更が可能である。A上記実施形態1,2,3では、油圧ショベルのバケットのツース、ブルドーザのリッパ装置のリッパポイントおよびプロテクタ、バケットのツースおよびツース間プロテクタ等の掘削具の取付け構造を備えた作業機に対して、本発明を適用した例を挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限定されるものではない。例えば、図10に示すように、油圧ショベルのバケット101のサイドシュラウド保護部材、掘削具61,62の取付け構造に対して、本発明を適用することも可能である。サイドシュラウド61,62は、バケット101の側面101a,101bにおける掘削側寄りに取り付けられるバケット101のエッジ部分を保護する部材である。サイドシュラウド61は、サイドシュラウド61とバケット101の側面101aとを貫通する貫通孔61a,63aに対して取付けピン組立て体64が挿入され、2箇所で固定されている。サイドシュラウド62も同様に、サイドシュラウド62とバケット101の側面101bとを貫通する貫通孔62a,63bに対して取付けピン組立て体64が挿入され、2箇所で固定されている。ここで、取付けピン組立て体64は、上記実施形態1,2,3で説明した取付けピン組立て体4等と同様の構成を備えている。これにより、本発明をバケット101のサイドシュラウド61,62の取付け構造に適用した場合でも、上記実施形態1と同様の効果を得ることができる。B上記実施形態では、外れ止め部材として、ボルトとワッシャーとが別部材のものを用いた例を挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限定されるものではない。例えば、ワッシャーが一体化されたボルトを外れ止め部材として用いてもよい。あるいは、図11に示すように、一端側においてボルト12a、ワッシャー13a、ブシュ14aが別部材となっており、他端側においてこれらの部材と取付けピンとが一体化された部品111を含む取付けピン組立て体104を用いてもよい。C上記実施形態では、掘削具をアダプタに取り付けた状態では、ブシュと掘削具との間の隙間は、円筒状のブシュの周方向において均一な大きさとなっている例を挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限定されるものではない。上記実施形態1では、図4に示すように、ブシュ14a,14bの外周面とツース2の貫通孔2a,2aの内壁面との間の隙間S2は、周方向において均一とされている。これに対して、例えば、ブシュと貫通孔のツース先端側の内壁面との間の隙間図4bにおける上側を、隙間S2の大きさの2倍とし、ツースの基端側アダプタ側、図4bにおける下側の隙間をなくしてもよい。"