"電気と熱を供給する燃料電池ユニットを備えた燃料電池システムの運転方法であって、前記燃料電池ユニットの耐用年数と、耐用運転時間および耐用起動回数の少なくともいずれか一方と、に基づいて、所定の単位期間につき、第1の許容運転時間および第1の許容起動回数の少なくとも一方の範囲内で前記燃料電池ユニットを運転するように基本運転計画を作成する基本運転計画作成工程と、所定の単位期間につき、前記第1の許容運転時間よりも長い第2の許容運転時間および前記第1の許容起動回数よりも大きい第2の許容起動回数の少なくとも一方の範囲内で前記燃料電池ユニットを運転するように特別運転計画を作成する特別運転計画作成工程と、前記基本運転計画と前記特別運転計画の何れかを選択する運転計画選択工程と、前記運転計画選択工程で選択された運転計画に基づいて前記燃料電池ユニットを運転する燃料電池運転工程とを備える燃料電池システムの運転方法。前記燃料電池ユニットにより発電した電力を使用する電力利用工程と、使用する電力の需要を予測する電力需要予測工程と、発電時に発生する熱を利用して加温した湯を貯めて前記湯を使用する熱利用工程と、使用する湯の需要を予測する熱需要予測工程と、前記第2の許容運転時間を、前記電力の需要および前記湯の需要の少なくとも一方に応じて設定する許容運転時間設定工程、又は、前記第2の許容起動回数を、前記電力の需要および前記湯の需要の少なくとも一方に応じて設定する許容起動回数設定工程と、を備える請求項1記載の燃料電池システムの運転方法。前記許容運転時間設定工程は、前記第1の許容運転時間及び前記第2の許容運転時間を、前記電力の需要および前記湯の需要の少なくとも一方に応じて設定する工程である、請求項2記載の燃料電池システムの運転方法。前記許容起動回数設定工程は、前記第1の許容起動回数及び前記第2の許容起動回数を、前記電力の需要および前記湯の需要の少なくとも一方に応じて設定する工程である、請求項2記載の燃料電池システムの運転方法。電気と熱を供給する燃料電池ユニットを備えた燃料電池システムであって、前記燃料電池ユニットの耐用年数と、耐用運転時間および耐用起動回数の少なくとも一方と、に基づいて、所定の単位期間につき、第1の許容運転時間および第1の許容起動回数の少なくとも一方の範囲内で前記燃料電池ユニットを運転するように基本運転計画を作成する基本運転計画作成部と、所定の単位期間につき、前記第1の許容運転時間より長い第2の許容運転時間および前記第1の許容起動回数より大きい第2の許容起動回数の少なくとも一方の範囲内で前記燃料電池ユニットを運転するように特別運転計画を作成する特別運転計画作成部と、前記基本運転計画と前記特別運転計画の何れかを選択する運転計画選択部と、前記運転計画選択部で選択された運転計画に基づいて前記燃料電池ユニットを運転する燃料電池運転部と、を有する燃料電池システム。前記燃料電池ユニットにより発電した電力を使用でき、かつ、発電時に発生する熱を利用して加温した湯を貯めて前記湯を使用できる燃料電池システムであり、使用する電力の需要を予測する電力需要予測部と、使用する湯の需要を予測する熱需要予測部と、前記第2の許容運転時間を、前記電力の需要および前記湯の需要の少なくとも一方に応じて設定する許容運転時間設定部、又は、前記第2の許容起動回数を、前記電力の需要および前記湯の需要の少なくとも一方に応じて設定する許容起動回数設定部と、を有する請求項5記載の燃料電池システム。前記許容運転時間設定部は、前記第1の許容運転時間及び前記第2の許容運転時間を、前記電力の需要と前記湯の需要の少なくとも一方に応じて設定する、請求項6記載の燃料電池システム。前記許容起動回数設定部は、前記第1の許容起動回数及び前記第2の許容起動回数を、前記電力の需要と前記湯の需要の少なくとも一方に応じて設定する、請求項6記載の燃料電池システム。前記運転計画選択部を、前記燃料電池ユニットと通信可能に構成されたリモコンに備えた請求項5から8のいずれか1項に記載の燃料電池システム。前記運転計画選択部を、燃料電池ユニットの本体設定部に備えた請求項5から8のいずれか1項に記載の燃料電池システム。しかしながら、特許文献1等に開示された従来の技術は、発電時間と起動回数がそれぞれ制限されるため、ユーザーの期待する動作と異なる場合に大きなストレスとなる可能性があった。例えば、システムの寿命を発電時間4万時間耐用運転時間、起動回数を4000回耐用起動回数とする。この場合、1日あたりの発電時間は約11時間、起動回数は約1.1回となる。早朝から発電を開始した場合は、その日の夕方までに発電を終えてしまう可能性があり、それ以降にユーザーが発電指示をしても受け付けられないことになってしまう。本発明は、このような従来技術の課題を解決するためになされたもので、ユーザーの要望に応じて制限の緩和を選択できるようにすることを目的とする。上記目的を達成するため、本発明は、所定の耐用年数に亘り、運転時間が耐用運転時間に達することなくかつ起動回数が耐用起動回数に達することなく燃料電池を運転できるように所定の単位期間あたりの運転時間や起動回数に所定の制限を設けた基本運転計画の他に、運転時間や起動回数についての所定の制限を緩和した特別運転計画も作成して、どちらか選択された運転計画に基づいて燃料電池を運転するようにしたのである。これにより、例えば、業務用のシステムなど、通常より運転可能な年数が短くなることが許容される場合や、運転可能な年数が長くなることよりも一日中発電していることをユーザーが優先する場合等には、所定の耐用年数に亘る使用ができなくなると言う説明への合意を前提として、特別運転計画を適用することが可能となり、例えば、ユーザーが運転可能な年数が短くなるのを承知の上で制限の緩和を希望するのであれば、制限の緩和を選択できる。本発明によれば、所定の耐用年数に亘って燃料電池を運転できるように所定の単位期間あたりの運転時間や起動回数に所定の制限を設けた基本運転計画の他に、運転時間や起動回数についての所定の制限を緩和した特別運転計画も作成して、どちらか選択された運転計画に基づいて燃料電池を運転するようにしたので、例えば、業務用のシステムなど、通常より運転可能な年数が短くなることが許容される場合や、運転可能な年数が長くなることよりも一日中発電していることをユーザーが優先する場合等には、所定の耐用年数に亘る使用ができなくなると言う説明への合意を前提として、特別運転計画を適用することが可能となり、例えば、ユーザーが運転可能な年数が短くなるのを承知の上で制限の緩和を希望するのであれば、制限の緩和を選択できる。そのため、ユーザーが従来の基本運転計画に基づいた燃料電池の運転では発電時間が短く不満であり、運転可能な年数は短くても構わないのでもっと発電機会を増やしたいと言うニーズに応えることが出来る。また、運転可能な年数は短くても構わないので、いつでも受け付けてほしいと言うユーザーには、その日の発電が終了した後も発電指示の受付が可能なシステムを提供することが出来る。第1の発明は、電気と熱を供給する燃料電池ユニットを備えた燃料電池システムの運転方法であって、燃料電池ユニットの耐用年数と、耐用運転時間および耐用起動回数の少なくともいずれか一方と、に基づいて、所定の単位期間につき、第1の許容運転時間および第1の許容起動回数の少なくとも一方の範囲内で燃料電池ユニットを運転するように基本運転計画を作成する基本運転計画作成工程と、所定の単位期間につき、第1の許容運転時間よりも長い第2の許容運転時間および第1の許容起動回数よりも大きい第2の許容起動回数の少なくとも一方の範囲内で燃料電池ユニットを運転するように特別運転計画を作成する特別運転計画作成工程と、基本運転計画と特別運転計画の何れかを選択する運転計画選択工程と、運転計画選択工程で選択された運転計画に基づいて燃料電池ユニットを運転する燃料電池運転工程とを備える燃料電池システムの運転方法である。上記構成の燃料電池の運転方法では、例えば設置者サービスマンが運転計画選択工程で基本運転計画を選択すれば、燃料電池運転工程で基本運転計画に基づいて燃料電池が運転され、所定の耐用年数を経過するまでに機器寿命に達する機器寿命に達するとは、運転時間が耐用運転時間に達する、あるいは、起動回数が耐用起動回数に達する、のいずれか一方が満たされることを言う、以下同様のをユーザーが承知の上で設置者サービスマンが運転計画選択工程で特別運転計画を選択すれば、燃料電池運転工程で特別運転計画に基づいて燃料電池が運転される。そのため、基本運転計画に基づいた燃料電池の運転に対して、発電時間が短くユーザーが不満に感じたとき、耐用年数が経過する前に機器寿命に達することをユーザーが理解した上でより長い許容運転時間を有する特別運転計画に基づいた燃料電池の運転を選択する余地があるので、よりユーザーの選択範囲が広がりストレスを感じることがない。第2の発明は、特に、第1の発明において、燃料電池ユニットにより発電した電力を使用する電力利用工程と、使用する電力の需要を予測する電力需要予測工程と、発電時に発生する熱を利用して加温した湯を貯めて湯を使用する熱利用工程と、使用する湯の需要を予測する熱需要予測工程と、第2の許容運転時間を、電力の需要および湯の需要の少なくとも一方に応じて設定する許容運転時間設定工程、又は、第2の許容起動回数を、電力の需要および湯の需要の少なくとも一方に応じて設定する許容起動回数設定工程と、を備える燃料電池の運転方法である。上記構成の燃料電池の運転方法では、第1の許容運転時間または第2の許容運転時間のうち選択された何れかを所定の単位期間あたりの最長運転時間とし、あるいは、第1の許容起動回数または第2の許容起動回数のうち選択された何れかを所定の単位期間あたりの最大起動回数とし、基本運転計画と特別運転計画のうち少なくとも特別運転計画に基づいた燃料電池の運転は、燃料電池システムを設置した家庭の電力需要または熱需要に応じたものとなるので、その家庭の電力および熱エネルギー負荷パターンに基づいて最も効率の高い運転計画を実行するシステムを構成することができる。第3の発明は、特に、第2の発明の許容運転時間設定工程を、第1の許容運転時間及び第2の許容運転時間を電力の需要および湯の需要の少なくとも一方に応じて設定する工程としたものである。第4の発明は、特に、第2の発明の許容起動回数設定工程は、第1の許容起動回数及び第2の許容起動回数を電力の需要および湯の需要の少なくとも一方に応じて設定する工程としたものである。第5の発明は、電気と熱を供給する燃料電池ユニットを備えた燃料電池システムであって、燃料電池ユニットの耐用年数と、耐用運転時間および耐用起動回数の少なくとも一方と、に基づいて、所定の単位期間につき、第1の許容運転時間および第1の許容起動回数の少なくとも一方の範囲内で燃料電池ユニットを運転するように基本運転計画を作成する基本運転計画作成部と、所定の単位期間につき、第1の許容運転時間より長い第2の許容運転時間および第1の許容起動回数よりも大きい第2の許容起動回数の少なくとも一方の範囲内で燃料電池ユニットを運転するように特別運転計画を作成する特別運転計画作成部と、基本運転計画と特別運転計画の何れかを選択する運転計画選択部と、運転計画選択部で選択された運転計画に基づいて燃料電池ユニットを運転する燃料電池運転部と、を有する燃料電池システムである。上記構成の燃料電池システムでは、例えば設置者サービスマンが運転計画選択部により基本運転計画を選択すれば、燃料電池運転部により基本運転計画に基づいて燃料電池が運転され、所定の耐用年数を経過するまでに機器寿命に達するのをユーザーが承知の上で設置者サービスマンが運転計画選択部により特別運転計画を選択すれば、燃料電池運転部により特別運転計画に基づいて燃料電池が運転される。そのため、基本運転計画に基づいた燃料電池の運転に対して、発電時間が短くユーザーが不満に感じたとき、耐用年数が経過する前に機器寿命に達することをユーザー理解した上でより長い許容運転時間を有する特別運転計画に基づいた燃料電池の運転を選択する余地があるので、よりユーザーの選択範囲が広がりストレスを感じることがない。第6の発明は、特に、第5の発明において、燃料電池ユニットにより発電した電力を使用でき、かつ、発電時に発生する熱を利用して加温した湯を貯めて湯を使用できるシステムであり、使用する電力の需要を予測する電力需要予測部と、使用する湯の需要を予測する熱需要予測部と、第2の許容運転時間を、電力の需要および湯の需要の少なくとも一方に応じて設定する許容運転時間設定部、又は、第2の許容起動回数を、電力の需要および湯の需要の少なくとも一方に応じて設定する許容起動回数設定部と、を有する燃料電池システムである。上記構成の燃料電池システムでは、第1の許容運転時間または第2の許容運転時間のうち選択された何れかを所定の単位期間あたりの最長運転時間とし、あるいは、第1の許容起動回数または第2の許容起動回数のうち選択された何れかを所定の単位期間あたりの最大起動回数とし、基本運転計画と特別運転計画のうち少なくとも特別運転計画に基づいた燃料電池の運転は、燃料電池システムを設置した家庭の電力需要または熱需要に応じたものとなるので、その家庭の電力および熱エネルギー負荷パターンに基づいて最も効率の高い運転計画を実行するシステムを構成することができる。第7の発明は、特に、第6の発明において、許容運転時間設定部が、第1の許容運転時間及び第2の許容運転時間を、電力の需要と湯の需要の少なくとも一方に応じて設定するものである。第8の発明は、特に、第6の発明において、許容起動回数設定部は、第1の許容起動回数及び第2の許容起動回数を、電力の需要と湯の需要の少なくとも一方に応じて設定するものである。第9の発明は、特に、第5から第8の発明において、運転計画選択部を、燃料電池ユニットと通信可能に構成されたリモコンに備えた燃料電池システムである。これにより、屋内に設置するリモコンで、基本運転計画に基づいた燃料電池の運転を特別運転計画に基づいた燃料電池の運転に変更でき、また、その逆も可能である。なお、運転計画選択部による選択は、リモコンを用いてユーザーが通常操作で選択できるようにはせず、設置者のみが特殊操作により選択できるようにすることが望ましい。そのようにすることにより、ユーザーが、機器寿命が短くなる機器寿命が短くなるとは、運転時間が耐用運転時間に予定より早く達すること、あるいは、起動回数が耐用起動回数に予定より早く達することを言う、以下同様ことを理解していない状態で特別運転計画に基づいた燃料電池の運転に変更してしまうことを防止できる。ユーザーが、基本運転計画に基づいた燃料電池の運転に対して所定の単位期間例えば1日、1週間、1ヶ月等あたりの燃料電池の運転時間または所定の単位期間例えば1日、1週間、1ヶ月等あたりの燃料電池の起動回数に不満を感じたときに、設置者がユーザーに、運転時間や起動回数の制限を緩和することは技術的に可能であるが制限を緩和すれば耐用年数が経過する前に機器寿命に達することを説明し、ユーザーがそれを承知納得した上で、設置者がリモコンの運転計画選択部により特別運転計画に基づいた燃料電池の運転に変更することも可能になる。これにより、予定より早く機器寿命に達してシステムの運転が停止した場合のユーザーの不満やトラブルの発生を防止できる。第10の発明は、特に、第5から第8の発明において、前記運転計画選択部を、燃料電池本体の本体設定部に備えた燃料電池システムである。これにより、通常、屋外に設置され、ユーザーが操作する可能性が極めて少ない燃料電池本体の本体設定部で、基本運転計画に基づいた燃料電池の運転を特別運転計画に基づいた燃料電池の運転に変更でき、また、その逆も可能である。また、運転計画選択部を、燃料電池本体の本体設定部に備えたので、ユーザーが、運転計画選択部を操作する可能性が極めて少なくなる。ユーザーが、基本運転計画に基づいた燃料電池の運転に対して所定の単位期間例えば1日、1週間、1ヶ月等あたりの燃料電池の運転時間または所定の単位期間例えば1日、1週間、1ヶ月等あたりの燃料電池の起動回数に不満を感じたときに、設置者がユーザーに、運転時間や起動回数の制限を緩和することは技術的に可能であるが制限を緩和すれば耐用年数が経過する前に機器寿命に達することを説明し、ユーザーがそれを承知納得した上で、設置者が燃料電池本体の本体設定部の運転計画選択部により特別運転計画に基づいた燃料電池の運転に変更することも可能になる。これにより、予定より早く機器寿命に達してシステムの運転が停止した場合のユーザーの不満やトラブルの発生を防止できる。さらに別の発明は、電気と熱を供給する燃料電池ユニットを備えた燃料電池システムの運転方法であって、燃料電池ユニットの耐用年数と、耐用運転時間と、に基づいて、所定の単位期間につき、第1の許容運転時間の範囲内で燃料電池ユニットを運転するように基本運転計画を作成する基本運転計画作成工程と、所定の単位期間につき、第1の許容運転時間よりも長い第2の許容運転時間の範囲内で燃料電池ユニットを運転するように特別運転計画を作成する特別運転計画作成工程と、基本運転計画と特別運転計画の何れかを選択する運転計画選択工程と、運転計画選択工程で選択された運転計画に基づいて燃料電池ユニットを運転する燃料電池運転工程とを備える燃料電池システムの運転方法である。さらに別の発明は、電気と熱を供給する燃料電池ユニットを備えた燃料電池システムの運転方法であって、燃料電池ユニットの耐用年数と、耐用起動回数と、に基づいて、所定の単位期間につき、第1の許容起動回数の範囲内で燃料電池ユニットを運転するように基本運転計画を作成する基本運転計画作成工程と、所定の単位期間につき、第1の許容起動回数よりも大きい第2の許容起動回数の範囲内で燃料電池ユニットを運転するように特別運転計画を作成する特別運転計画作成工程と、基本運転計画と特別運転計画の何れかを選択する運転計画選択工程と、運転計画選択工程で選択された運転計画に基づいて燃料電池ユニットを運転する燃料電池運転工程とを備える燃料電池システムの運転方法である。さらに別の発明は、電気と熱を供給する燃料電池ユニットを備えた燃料電池システムであって、燃料電池ユニットの耐用年数と、耐用運転時間と、に基づいて、所定の単位期間につき、第1の許容運転時間の範囲内で燃料電池ユニットを運転するように基本運転計画を作成する基本運転計画作成部と、所定の単位期間につき、第1の許容運転時間より長い第2の許容運転時間の範囲内で燃料電池ユニットを運転するように特別運転計画を作成する特別運転計画作成部と、基本運転計画と特別運転計画の何れかを選択する運転計画選択部と、運転計画選択部で選択された運転計画に基づいて燃料電池ユニットを運転する燃料電池運転部と、を有する燃料電池システムである。さらに別の発明は、電気と熱を供給する燃料電池ユニットを備えた燃料電池システムであって、燃料電池ユニットの耐用年数と、耐用起動回数と、に基づいて、所定の単位期間につき、第1の許容起動回数の範囲内で燃料電池ユニットを運転するように基本運転計画を作成する基本運転計画作成部と、所定の単位期間につき、第1の許容起動回数より大きい第2の許容起動回数の範囲内で燃料電池ユニットを運転するように特別運転計画を作成する特別運転計画作成部と、基本運転計画と特別運転計画の何れかを選択する運転計画選択部と、運転計画選択部で選択された運転計画に基づいて燃料電池ユニットを運転する燃料電池運転部と、を有する燃料電池システムである。以下、本発明の燃料電池システムと、その運転方法の実施の形態について、図面を参照しながら説明する。なお、この実施の形態によって、本発明が限定されるものではない。また、先に説明した実施の形態と同一構成については、同一符号を付して、その詳細な説明は省略する。実施の形態1図1は、本発明の実施の形態1における燃料電池システムのブロック図である。本発明の燃料電池システムと、本発明の燃料電池の運転方法を適用する燃料電池システムは、水素と酸素との電気化学的反応により発電する燃料電池を備え、燃料電池により発電した電力を家庭家庭以外の、燃料電池により発電した電力を消費する消費者あるいは需要者を含む、以下同様で使用できる形態に変換して家庭で使用できると共に、発電時に発生する熱を利用して加温した湯を貯めて、その湯を使用でき、予め設定された条件例えば運転時間が耐用運転時間である4万時間に達するか、起動回数が耐用起動回数である4000回に達するか、機器使用年数が耐用年数である10年に達するかのいずれかを満たした場合に停止するものである。運転時間とは、実際に燃料電池が発電している時間であり、例えば1日に5時間だけ発電すれば、その日の運転時間は5時間となる。起動回数とは、燃料電池システムの起動動作を行った回数である。機器使用年数とは、燃料電池が使用開始されてからの経過年数であり、燃料電池を全く運転しなかったとしても、機器使用年数は増加していく。耐用運転時間とは、設計上の、燃料電池システムの運転可能時間であって、使用開始からの累積運転時間として計算される。耐用年数とは、設計上、燃料電池システムの運転が可能な年数であって、使用開始からの経過年数として計算される。耐用起動回数とは、設計上、燃料電池システムの起動が可能な回数であって、使用開始からの累積起動回数として計算される。本実施の形態の燃料電池システムは、図1に示すように、水素と酸素との電気化学的反応により発電し、電気と熱を供給する燃料電池1燃料電池ユニットと、燃料電池1の耐用年数例えば10年と耐用運転時間例えば4万時間とに基づいて所定の単位期間例えば1日あたり第1の許容運転時間例えば11時間の範囲内で燃料電池1を運転するように基本運転計画を作成する基本運転計画作成部2と、耐用年数例えば10年を経過するまでに機器寿命に達するのを承知の上で所定の単位期間例えば1日あたり第1の許容運転時間より長い第2の許容運転時間例えば20時間の範囲内で燃料電池1を運転するように特別運転計画を作成する特別運転計画作成部3と、基本運転計画と特別運転計画の何れかを選択する運転計画選択部4と、運転計画選択部4で選択された運転計画に基づいて燃料電池1を運転する燃料電池運転部5と、家庭で使用する電力の需要を予測する電力需要予測部6と、家庭で使用する湯の需要湯の熱需要をいう、以下同様を予測する熱需要予測部7と、第1の許容運転時間と第2の許容運転時間の両方を、電力需要予測部6で予測された電力需要と熱需要予測部7で予測された湯の需要の両方の需要値に応じて設定する許容運転時間設定部8とを有する。なお、単位期間を1日としたのはあくまで例示であり、他の期間であってもよい。例えば、単位期間は1週間であってもよいし、1ヶ月であってもよい以下、変形例や他の実施形態においても同様。基本運転計画作成部2と、特別運転計画作成部3と、運転計画選択部4と、燃料電池運転部5と、電力需要予測部6と、熱需要予測部7と、許容運転時間設定部8とは、例えば、単一または複数の制御装置により実現されうる。制御装置は、例えば、マイクロコントローラ、MPU,PLCProgrammableLogicController、論理回路等で構成することができ、あるいはこれらの装置に、RAMやROMなどの記憶装置が付加されてもよい。制御装置は、集中制御する単独の制御器によって構成されていてもよく、互いに協働して分散制御する複数の制御器によって構成されていてもよい。例えば、基本運転計画作成部2と、特別運転計画作成部3と、運転計画選択部4と、燃料電池運転部5と、電力需要予測部6と、熱需要予測部7と、許容運転時間設定部8とが、全体として1個の制御器によって構成されていてもよいし、個々の部に対応するように1個ずつ制御器が設けられていてもよいし、各部の任意の組合せについて単独のまたは複数の制御器が設けられていてもよい。図2は、本発明の実施の形態1における燃料電池システムにおける燃料電池の運転方法を示す工程図である。図2に示すように、本実施の形態の燃料電池システムの燃料電池の運転方法は、水素と酸素との電気化学的反応により発電し、電気と熱を供給する燃料電池1燃料電池ユニットの耐用年数例えば10年と耐用運転時間例えば4万時間とに基づいて所定の単位期間例えば1日あたり第1の許容運転時間例えば11時間の範囲内で燃料電池1を運転するように基本運転計画を作成する基本運転計画作成工程と、耐用年数例えば10年を経過するまでに機器寿命に達するのを承知の上で所定の単位期間例えば1日あたり第1の許容運転時間よりも長い第2の許容運転時間例えば20時間の範囲内で燃料電池1を運転するように特別運転計画を作成する特別運転計画作成工程と、基本運転計画と特別運転計画の何れかを選択する運転計画選択工程と、運転計画選択工程で選択された運転計画に基づいて燃料電池1を運転する燃料電池運転工程と、燃料電池1により発電した電力を家庭で使用できる形態に変換して家庭で使用する発電電力利用工程図示せずと、家庭で使用する電力の需要を予測する電力需要予測工程と、発電時に発生する熱を利用して加温した湯を貯めて、その湯を使用する熱回収利用工程図示せずと、家庭で使用する湯の需要を予測する熱需要予測工程と、第1の許容運転時間と第2の許容運転時間の両方を、電力需要予測工程で予測された電力需要と熱需要予測工程で予測された湯の需要に応じて設定する許容運転時間設定工程とを備える。例えば、燃料電池1の耐用運転時間を4万時間、耐用起動回数を4000回、また一般に設備機器として必要な耐用年数を10年としたとき、1日あたりに許される許容運転時間は平均で11時間、起動回数1回という事になる。基本運転計画作成部2は、この11時間を上限として、その日家庭で使われる電力および熱の負荷パターン電力の需要および湯の需要を予測し、最もエネルギーメリットenergymeritの得られる運転時間を決定する。かかる基本運転計画の作成方法は、公知の方法例えば、上記の特許文献1あるいは特許文献2に記載の方法を用いることができるので、詳細な記載を省略する。所で一般に家庭で電力負荷が大きいのは家事を開始する朝から午前中にかけてと夕方から夜にかけてと言われている。仮に午前6時から運転を開始したとして、許容運転時間が11時間だとすれば、運転を終了するのは午後5時になる起動回数が1日1回なので、途中で停止させる事が出来ない。この様に夕方から夜にかけての電力負荷ピーク時に運転ができないと、たとえ耐用年数10年を実現する為とはいえ多くの電力を使っているときに発電が出来ないこととなり、使用者が機器に対して大いに不満やストレスを感じる可能性がある。そこで、本実施の形態の燃料電池システムでは、1日あたりの許容運転時間を大幅に緩和、例えば20時間とし、この20時間を上限としてその日家庭で使われる電力および熱の負荷パターンを予測し、最もエネルギーメリットの得られる運転時間を決定する特別運転計画作成部3を設けた。かかる特別運転計画の作成方法は、具体的には例えば、許容運転時間を20時間とした場合の基本運転計画の作成方法と同様とすることができる。よって、詳細な説明を省略する。但し、特別運転計画作成部3により作成された1日あたり20時間の範囲内で燃料電池1を運転する特別運転計画に基づいた燃料電池1の運転を常時使用すると、1日あたりの運転時間が最大で20時間となることから機器寿命が大幅に短くなってしまう。そして機器の基本仕様を、基本運転計画作成部2により作成された1日あたり11時間の範囲内で燃料電池1を運転する基本運転計画に基づいた燃料電池1の運転を選択するものとし、お客様からの求めに応じて設置者が、機器寿命が短くなることへの了承を得た上で、特別運転計画に基づいた燃料電池1の運転を選択する設定とする。具体的には、例えばタッチパネルの表示部などに、特別運転計画に基づいた運転を行うと機器寿命が短くなる旨の表示をすることが考えられる。この場合、たとえ機器寿命が短くなるとしても特別運転計画に基づく運転を選択するか否かを選択するボタン例えば、選択するおよび選択しないを表示を表示し、ユーザがいずれか一方のボタンを押すことで、特別運転計画に基づく運転を行うか否かが決定されてもよい。機器寿命が短くなることへの了承を得ることは、必須ではなく、かかる了承を得ずに特別運転計画の選択が可能な構成としてもよい。基本運転計画と特別運転計画とは、それぞれ例えば、1個の起動時刻と1個の停止時刻とで構成され、あるいは2個の起動時刻と2個の停止時刻とで構成される。燃料電池運転工程では、起動時刻において燃料電池1を起動し、停止時刻において燃料電池1の運転を停止する。以上のように本実施の形態の燃料電池システムは、水素と酸素との電気化学的反応により発電し、電気と熱を供給する燃料電池1を備え、予め設定された条件例えば耐用運転時間が4万時間に達するか、耐用起動回数が4000回に達するか、機器使用年数が10年に達するかのいずれかを満たした場合に停止する燃料電池システムであって、燃料電池1の耐用年数例えば10年と耐用運転時間例えば4万時間に基づいて所定の単位期間例えば1日あたり第1の許容運転時間例えば11時間の範囲内で燃料電池1を運転するように基本運転計画を作成する基本運転計画作成部2と、耐用年数例えば10年を経過するまでに機器寿命に達するのを承知の上で所定の単位期間例えば1日あたり第1の許容運転時間より長い第2の許容運転時間例えば20時間の範囲内で燃料電池1を運転するように特別運転計画を作成する特別運転計画作成部3と、基本運転計画と特別運転計画の何れかを選択する運転計画選択部4と、運転計画選択部4で選択された運転計画に基づいて燃料電池1を運転する燃料電池運転部5とを有する燃料電池システムである。上記構成の燃料電池システムでは、基本運転計画作成部2により燃料電池1の耐用年数例えば10年と耐用運転時間例えば4万時間に基づいて所定の単位期間例えば1日あたり第1の許容運転時間例えば11時間の範囲内で燃料電池1を運転するように基本運転計画が作成され、特別運転計画作成部3により所定の単位期間例えば1日あたり第1の許容運転時間例えば11時間よりも長い第2の許容運転時間例えば20時間の範囲内で燃料電池1を運転するように特別運転計画が作成され、例えば設置者サービスマンが運転計画選択部4により基本運転計画を選択すれば、燃料電池運転部5により基本運転計画に基づいて燃料電池1が運転され、耐用年数例えば10年を経過するまでに機器寿命に達するのをユーザーが承知の上で設置者サービスマンが運転計画選択部4により特別運転計画を選択すれば、燃料電池運転部5により特別運転計画に基づいて燃料電池1が運転される。そのため、基本運転計画に基づいた燃料電池1の運転に対して、発電時間が短くユーザーが不満に感じたとき、耐用年数例えば10年が経過する前に機器寿命に達することをユーザーが理解した上でより長い許容運転時間を有する特別運転計画に基づいた燃料電池1の運転を選択する余地があるので、よりユーザーの選択範囲が広がりストレスを感じることがない。また、本実施の形態の燃料電池システムは、燃料電池1により発電した電力を家庭で使用できる形態に変換して家庭で使用できると共に、発電時に発生する熱を利用して加温した湯を貯めて、その湯を使用できるものであり、家庭で使用する電力の需要を予測する電力需要予測部6と、家庭で使用する湯の需要を予測する熱需要予測部7と、第1の許容運転時間と第2の許容運転時間のうち少なくとも第2の許容運転時間本実施の形態では、第1の許容運転時間と第2の許容運転時間の両方を、電力需要予測部6で予測された電力需要と熱需要予測部7で予測された湯の需要の少なくとも一方本実施の形態では、電力需要と熱需要の両方の需要値に応じて設定する許容運転時間設定部8とを有する燃料電池システムである。上記構成の燃料電池システムでは、電力需要予測部6が予測した電力需要と熱需要予測部7が予測した湯の需要の少なくとも一方本実施の形態では、電力需要と熱需要の両方の需要値に応じて、許容運転時間設定部8が、第1の許容運転時間と第2の許容運転時間のうち少なくとも第2の許容運転時間本実施の形態では、第1の許容運転時間と第2の許容運転時間の両方を設定する。これにより、第1の許容運転時間または第2の許容運転時間のうち選択された何れかを所定の単位期間例えば1日あたりの最長運転時間とし、基本運転計画と特別運転計画のうち少なくとも特別運転計画に基づいた燃料電池1の運転は、燃料電池システムを設置した家庭の電力需要または熱需要に応じたものとなるので、その家庭の電力および熱エネルギー負荷パターンに基づいて最も効率の高い運転計画を実行するシステムを構成することができる。以上のように本実施の形態の燃料電池システムにおける燃料電池の運転方法は、水素と酸素との電気化学的反応により発電し、電気と熱を供給燃料電池1の耐用年数例えば10年と耐用運転時間例えば4万時間に基づいて所定の単位期間例えば1日あたり第1の許容運転時間例えば11時間の範囲内で燃料電池1を運転するように基本運転計画を作成する基本運転計画作成工程と、耐用年数例えば10年を経過するまでに機器寿命に達するのを承知の上で所定の単位期間例えば1日あたり第1の許容運転時間よりも長い第2の許容運転時間例えば20時間の範囲内で燃料電池1を運転するように特別運転計画を作成する特別運転計画作成工程と、基本運転計画と特別運転計画の何れかを選択する運転計画選択工程と、運転計画選択工程で選択された運転計画に基づいて燃料電池1を運転する燃料電池運転工程とを備える燃料電池の運転方法である。上記構成の燃料電池1の運転方法では、基本運転計画作成工程において燃料電池1の耐用年数例えば10年と耐用運転時間例えば4万時間に基づいて所定の単位期間例えば1日あたり第1の許容運転時間例えば11時間の範囲内で燃料電池1を運転するように基本運転計画が作成され、特別運転計画作成工程において所定の単位期間例えば1日あたり第1の許容運転時間よりも長い第2の許容運転時間例えば20時間の範囲内で燃料電池1を運転するように特別運転計画が作成され、例えば設置者サービスマンが運転計画選択工程で基本運転計画を選択すれば、燃料電池運転工程で基本運転計画に基づいて燃料電池1が運転され、耐用年数例えば10年を経過するまでに機器寿命に達するのをユーザーが承知の上で設置者サービスマンが運転計画選択工程で特別運転計画を選択すれば、燃料電池運転工程で特別運転計画に基づいて燃料電池1が運転される。そのため、基本運転計画に基づいた燃料電池の運転に対して、発電時間が短くユーザーが不満に感じたとき、耐用年数例えば10年が経過する前に機器寿命に達することをユーザーが理解した上でより長い許容運転時間を有する特別運転計画に基づいた燃料電池1の運転を選択する余地があるので、よりユーザーの選択範囲が広がりストレスを感じることがない。また、本実施の形態の燃料電池システムにおける燃料電池の運転方法は、燃料電池1により発電した電力を家庭で使用できる形態に変換して家庭で使用する発電電力利用工程と、家庭で使用する電力の需要を予測する電力需要予測工程と、発電時に発生する熱を利用して加温した湯を貯めて、その湯を使用する熱回収利用工程と、家庭で使用する湯の需要を予測する熱需要予測工程と、第1の許容運転時間と第2の許容運転時間のうち少なくとも第2の許容運転時間本実施の形態では、第1の許容運転時間と第2の許容運転時間の両方を、電力需要予測工程で予測された電力需要と熱需要予測工程で予測された湯の需要の少なくとも一方本実施の形態では、電力需要と熱需要の両方の需要値に応じて設定する許容運転時間設定工程とを備える燃料電池の運転方法である。上記構成の燃料電池の運転方法では、許容運転時間設定工程において、電力需要予測工程で予測された電力需要と熱需要予測工程で予測された湯の需要の少なくとも一方本実施の形態では、電力需要と熱需要の両方の需要値に応じて、第1の許容運転時間と第2の許容運転時間のうち少なくとも第2の許容運転時間本実施の形態では、第1の許容運転時間と第2の許容運転時間の両方を、設定する。これにより、第1の許容運転時間または第2の許容運転時間のうち選択された何れかを所定の単位期間あたりの最長運転時間とし、基本運転計画と特別運転計画のうち少なくとも特別運転計画に基づいた燃料電池の運転は、燃料電池システムを設置した家庭の電力需要または熱需要に応じたものとなるので、その家庭の電力および熱エネルギー負荷パターンに基づいて最も効率の高い運転計画を実行するシステムを構成することができる。なお、本実施の形態の燃料電池システムにおいて、電力需要予測部6と熱需要予測部7と許容運転時間設定部8とはその全部が省略されてもよいし、一部が省略されてもよい。この場合、例えば、電力の需要および熱の需要の少なくともいずれか一方が手入力により設定されてもよいし、許容運転時間が手入力により設定されてもよい。また、本実施の形態の燃料電池システムの運転方法において、発電電力利用工程と熱回収利用工程と電力需要予測工程と熱需要予測工程と許容運転時間設定工程とはその全部が省略されてもよいし、一部が省略されてもよい。この場合、例えば、電力の需要および熱の需要の少なくともいずれか一方が手入力により設定されてもよいし、許容運転時間が手入力により設定されてもよい。実施の形態2図3は、本発明の実施の形態2における燃料電池システムのブロック図である。本発明の燃料電池システムと、本発明の燃料電池の運転方法を適用する燃料電池システムは、水素と酸素との電気化学的反応により発電する燃料電池を備え、燃料電池により発電した電力を家庭で使用できる形態に変換して家庭で使用できると共に、発電時に発生する熱を利用して加温した湯を貯めて、その湯を使用でき、予め設定された条件例えば耐用運転時間が4万時間に達するか、耐用起動回数が4000回に達するか、機器使用年数が10年に達するかのいずれかを満たした場合に停止するものである。本実施の形態の燃料電池システムは、図3に示すように、水素と酸素との電気化学的反応により発電し、電気と熱を供給する燃料電池1と、燃料電池1の耐用年数例えば10年と耐用起動回数例えば4000回に基づいて所定の単位期間例えば1日あたり第1の許容起動回数例えば1回の範囲内で燃料電池1を運転するように基本運転計画を作成する基本運転計画作成部2と、耐用年数例えば10年を経過するまでに機器寿命に達するのを承知の上で所定の単位期間例えば1日あたり第1の許容起動回数以上の第2の許容起動回数例えば2回の範囲内で燃料電池1を運転するように特別運転計画を作成する特別運転計画作成部3と、基本運転計画と特別運転計画の何れかを選択する運転計画選択部4と、運転計画選択部4で選択された運転計画に基づいて燃料電池1を運転する燃料電池運転部5と、家庭で使用する電力の需要を予測する電力需要予測部6と、家庭で使用する湯の需要を予測する熱需要予測部7と、第1の許容起動回数と第2の許容起動回数の両方を、電力需要予測部6で予測された電力需要と熱需要予測部7で予測された湯の需要の両方の需要値に応じて設定する許容起動回数設定部9とを有する。基本運転計画作成部2と、特別運転計画作成部3と、運転計画選択部4と、燃料電池運転部5と、電力需要予測部6と、熱需要予測部7と、許容起動回数設定部9とは、例えば、単一または複数の制御装置により実現されうる。制御装置は、例えば、マイクロコントローラ、MPU,PLCProgrammableLogicController、論理回路等で構成することができ、あるいはこれらの装置に、RAMやROMなどの記憶装置が付加されてもよい。制御装置は、集中制御する単独の制御器によって構成されていてもよく、互いに協働して分散制御する複数の制御器によって構成されていてもよい。例えば、基本運転計画作成部2と、特別運転計画作成部3と、運転計画選択部4と、燃料電池運転部5と、電力需要予測部6と、熱需要予測部7と、許容起動回数設定部9とが、全体として1個の制御器によって構成されていてもよいし、個々の部に対応するように1個ずつ制御器が設けられていてもよいし、各部の任意の組合せについて単独のまたは複数の制御器が設けられていてもよい。図4は、本発明の実施の形態2における燃料電池システムにおける燃料電池の運転方法を示す工程図である。図4に示すように、本実施の形態の燃料電池システムの燃料電池の運転方法は、水素と酸素との電気化学的反応により発電し、電気と熱を供給する燃料電池1の耐用年数例えば10年と耐用起動回数例えば4000回に基づいて所定の単位期間例えば1日あたり第1の許容起動回数例えば1回の範囲内で燃料電池1を運転するように基本運転計画を作成する基本運転計画作成工程と、耐用年数例えば10年を経過するまでに機器寿命に達するのを承知の上で所定の単位期間例えば1日あたり第1の許容起動回数以上の第2の許容起動回数例えば2回の範囲内で燃料電池1を運転するように特別運転計画を作成する特別運転計画作成工程と、基本運転計画と特別運転計画の何れかを選択する運転計画選択工程と、運転計画選択工程で選択された運転計画に基づいて燃料電池1を運転する燃料電池運転工程と、燃料電池1により発電した電力を家庭で使用できる形態に変換して家庭で使用する発電電力利用工程図示せずと、家庭で使用する電力の需要を予測する電力需要予測工程と、発電時に発生する熱を利用して加温した湯を貯めて、その湯を使用する熱回収利用工程図示せずと、家庭で使用する湯の需要を予測する熱需要予測工程と、第1の許容起動回数と第2の許容起動回数の両方を、電力需要予測工程で予測された電力需要と熱需要予測工程で予測された湯の需要に応じて設定する許容起動回数設定工程とを備える。例えば、燃料電池1の耐用運転時間を4万時間、耐用起動回数を4000回、また一般に設備機器として必要な耐用年数を10年としたとき、1日あたりに許される許容運転時間は平均で11時間、起動回数1回という事になる。基本運転計画作成部2は、この11時間を上限として、その日家庭で使われる電力および熱の負荷パターン電力の需要および湯の需要を予測し、最もエネルギーメリットの得られる運転時間を決定する。かかる基本運転計画の作成方法は、公知の方法例えば、上記の特許文献1あるいは特許文献2に記載の方法を用いることができるので、詳細な記載を省略する。所で一般に家庭で電力負荷が大きいのは家事を開始する朝から午前中にかけてと夕方から夜にかけてと言われている。仮に午前6時から運転を開始したとして、許容運転時間が11時間だとすれば、運転を終了するのは午後5時になる起動回数が1日1回なので、途中で停止させる事が出来ない。この様に夕方から夜にかけての電力負荷ピーク時に運転ができないと、たとえ耐用年数10年を実現する為とはいえ多くの電力を使っているときに発電が出来ないこととなり、使用者が機器に対して大いに不満やストレスを感じる可能性がある。そこで、本実施の形態の燃料電池システムでは、1日あたりの許容起動回数を例えば2回に緩和し、この1日2回を上限として、その日家庭で使われる電力および熱の負荷パターンを予測し、最もエネルギーメリットの得られる運転時間を決定する特別運転計画作成部3を設けた。かかる特別運転計画の作成方法は、具体的には例えば、許容運転時間を20時間とした場合の基本運転計画の作成方法と同様とすることができる。よって、詳細な説明を省略する。但し、特別運転計画作成部3により作成された1日あたり2回の範囲内で燃料電池1を運転する特別運転計画に基づいた燃料電池1の運転を常時使用すると、耐用起動回数が4000回であるのに、1日あたりの起動回数が最大で2回となることから機器寿命が大幅に短くなってしまう。そして機器の基本仕様を、基本運転計画作成部2により作成された1日あたり1回の起動回数で燃料電池1を運転する基本運転計画に基づいた燃料電池1の運転を選択するものとし、お客様からの求めに応じて設置者が、機器寿命が短くなることへの了承を得た上で、特別運転計画に基づいた燃料電池1の運転を選択する設定とする。具体的には、例えばタッチパネルの表示部などに、特別運転計画に基づいた運転を行うと機器寿命が短くなる旨の表示をすることが考えられる。この場合、たとえ機器寿命が短くなるとしても特別運転計画に基づく運転を選択するか否かを選択するボタン例えば、選択するおよび選択しないを表示を表示し、ユーザがいずれか一方のボタンを押すことで、特別運転計画に基づく運転を行うか否かが決定されてもよい。機器寿命が短くなることへの了承を得ることは、必須ではなく、かかる了承を得ずに特別運転計画の選択が可能な構成としてもよい。基本運転計画と特別運転計画とは、それぞれ例えば、1個の起動時刻と1個の停止時刻とで構成され、あるいは2個の起動時刻と2個の停止時刻とで構成される。燃料電池運転工程では、起動時刻において燃料電池1を起動し、停止時刻において燃料電池1の運転を停止する。以上のように本実施の形態の燃料電池システムは、水素と酸素との電気化学的反応により発電し、電気と熱を供給する燃料電池1を備え、予め設定された条件例えば耐用運転時間が4万時間に達するか、耐用起動回数が4000回に達するか、機器使用年数が10年に達するかのいずれかを満たした場合に停止する燃料電池システムであって、燃料電池1の耐用年数例えば10年と耐用起動回数例えば4000回に基づいて所定の単位期間例えば1日あたり第1の許容起動回数例えば1回で燃料電池1を運転するように基本運転計画を作成する基本運転計画作成部2と、耐用年数例えば10年を経過するまでに機器寿命に達するのを承知の上で所定の単位期間例えば1日あたり第1の許容起動回数以上の第2の許容起動回数例えば2回の範囲内で燃料電池1を運転するように特別運転計画を作成する特別運転計画作成部3と、基本運転計画と特別運転計画の何れかを選択する運転計画選択部4と、運転計画選択部4で選択された運転計画に基づいて燃料電池1を運転する燃料電池運転部5とを有する燃料電池システムである。上記構成の燃料電池システムでは、基本運転計画作成部2により燃料電池1の耐用年数例えば10年と耐用起動回数例えば4000回に基づいて所定の単位期間例えば1日あたり第1の許容起動回数例えば1回の範囲内で燃料電池1を運転するように基本運転計画が作成され、特別運転計画作成部3により所定の単位期間例えば1日あたり第1の許容起動回数例えば1回以上の第2の許容起動回数例えば2回の範囲内で燃料電池1を運転するように特別運転計画が作成され、例えば設置者サービスマンが運転計画選択部4により基本運転計画を選択すれば、燃料電池運転部5により基本運転計画に基づいて燃料電池1が運転され、耐用年数例えば10年を経過するまでに機器寿命に達するのをユーザーが承知の上で設置者サービスマンが運転計画選択部4により特別運転計画を選択すれば、燃料電池運転部5により特別運転計画に基づいて燃料電池1が運転される。そのため、基本運転計画に基づいた燃料電池1の運転に対して、発電機会が少なくユーザーが不満に感じたとき、耐用年数例えば10年が経過する前に機器寿命に達することをユーザーが理解した上で所定の単位期間例えば1日あたり複数回例えば2回の運転機会を有する特別運転計画に基づいた燃料電池1の運転を選択する余地があるので、よりユーザーの選択範囲が広がりストレスを感じることがない。また、本実施の形態の燃料電池システムは、燃料電池1により発電した電力を家庭で使用できる形態に変換して家庭で使用できると共に、発電時に発生する熱を利用して加温した湯を貯めて、その湯を使用できるものであり、家庭で使用する電力の需要を予測する電力需要予測部6と、家庭で使用する湯の需要を予測する熱需要予測部7と、第1の許容起動回数と第2の許容起動回数のうち少なくとも第2の許容起動回数本実施の形態では、第1の許容起動回数と第2の許容起動回数の両方を、電力需要予測部6で予測された電力需要と熱需要予測部7で予測された湯の需要の少なくとも一方本実施の形態では、電力需要と熱需要の両方の需要値に応じて設定する許容起動回数設定部9とを有する燃料電池システムである。上記構成の燃料電池システムでは、電力需要予測部6が予測した電力需要と熱需要予測部7が予測した湯の需要の少なくとも一方本実施の形態では、電力需要と熱需要の両方の需要値に応じて、許容起動回数設定部9が、第1の許容起動回数と第2の許容起動回数のうち少なくとも第2の許容起動回数本実施の形態では、第1の許容起動回数と第2の許容起動回数の両方を設定する。これにより、第1の許容起動回数または第2の許容起動回数のうち選択された何れかを所定の単位期間例えば1日あたりの最大起動回数とし、基本運転計画と特別運転計画のうち少なくとも特別運転計画に基づいた燃料電池1の運転は、燃料電池システムを設置した家庭の電力需要または熱需要に応じたものとなるので、その家庭の電力および熱エネルギー負荷パターンに基づいて最も効率の高い運転計画を実行するシステムを構成することができる。以上のように本実施の形態の燃料電池システムにおける燃料電池の運転方法は、水素と酸素との電気化学的反応により発電し、電気と熱を供給する燃料電池1の耐用年数例えば10年と耐用起動回数例えば4000回に基づいて所定の単位期間例えば1日あたり第1の許容起動回数例えば1回の範囲内で燃料電池1を運転するように基本運転計画を作成する基本運転計画作成工程と、耐用年数例えば10年を経過するまでに機器寿命に達するのを承知の上で所定の単位期間例えば1日あたり第1の許容起動回数以上の第2の許容起動回数例えば2回の範囲内で燃料電池1を運転するように特別運転計画を作成する特別運転計画作成工程と、基本運転計画と特別運転計画の何れかを選択する運転計画選択工程と、運転計画選択工程で選択された運転計画に基づいて燃料電池1を運転する燃料電池運転工程とを備える燃料電池の運転方法である。上記構成の燃料電池1の運転方法では、基本運転計画作成工程において燃料電池1の耐用年数例えば10年と耐用起動回数例えば4000回に基づいて所定の単位期間例えば1日あたり第1の許容起動回数例えば1回の範囲内で燃料電池1を運転するように基本運転計画が作成され、特別運転計画作成工程において所定の単位期間例えば1日あたり第1の許容起動回数以上の第2の許容起動回数例えば2回の範囲内で燃料電池1を運転するように特別運転計画が作成され、例えば設置者サービスマンが運転計画選択工程で基本運転計画を選択すれば、燃料電池運転工程で基本運転計画に基づいて燃料電池1が運転され、耐用年数例えば10年を経過するまでに機器寿命に達するのをユーザーが承知の上で設置者サービスマンが運転計画選択工程で特別運転計画を選択すれば、燃料電池運転工程で特別運転計画に基づいて燃料電池1が運転される。そのため、基本運転計画に基づいた燃料電池の運転に対して、発電機会が少なくユーザーが不満に感じたとき、耐用年数例えば10年が経過する前に機器寿命に達することをユーザーが理解した上で所定の単位期間例えば1日あたり複数回例えば2回の運転機会を有する特別運転計画に基づいた燃料電池1の運転を選択する余地があるので、よりユーザーの選択範囲が広がりストレスを感じることがない。また、本実施の形態の燃料電池システムにおける燃料電池の運転方法は、燃料電池1により発電した電力を家庭で使用できる形態に変換して家庭で使用する発電電力利用工程と、家庭で使用する電力の需要を予測する電力需要予測工程と、発電時に発生する熱を利用して加温した湯を貯めて、その湯を使用する熱回収利用工程と、家庭で使用する湯の需要を予測する熱需要予測工程と、第1の許容起動回数と第2の許容起動回数のうち少なくとも第2の許容起動回数本実施の形態では、第1の許容起動回数と第2の許容起動回数の両方を、電力需要予測工程で予測された電力需要と熱需要予測工程で予測された湯の需要の少なくとも一方本実施の形態では、電力需要と熱需要の両方の需要値に応じて設定する許容起動回数設定工程とを備える燃料電池の運転方法である。上記構成の燃料電池の運転方法では、許容起動回数設定工程において、電力需要予測工程で予測された電力需要と熱需要予測工程で予測された湯の需要の少なくとも一方本実施の形態では、電力需要と熱需要の両方の需要値に応じて、第1の許容起動回数と第2の許容起動回数のうち少なくとも第2の許容起動回数本実施の形態では、第1の許容起動回数と第2の許容起動回数の両方を、設定する。これにより、第1の許容起動回数または第2の許容起動回数のうち選択された何れかを所定の単位期間あたりの最大起動回数とし、基本運転計画と特別運転計画のうち少なくとも特別運転計画に基づいた燃料電池の運転は、燃料電池システムを設置した家庭の電力需要または熱需要に応じたものとなるので、その家庭の電力および熱エネルギー負荷パターンに基づいて最も効率の高い運転計画を実行するシステムを構成することができる。なお、本実施の形態の燃料電池システムにおいて、電力需要予測部6と熱需要予測部7と許容起動回数設定部9とはその全部が省略されてもよいし、一部が省略されてもよい。この場合、例えば、電力の需要および熱の需要の少なくともいずれか一方が手入力により設定されてもよいし、許容起動回数が手入力により設定されてもよい。また、本実施の形態の燃料電池システムの運転方法において、発電電力利用工程と熱回収利用工程と電力需要予測工程と熱需要予測工程と許容起動回数設定工程とはその全部が省略されてもよいし、一部が省略されてもよい。この場合、例えば、電力の需要および熱の需要の少なくともいずれか一方が手入力により設定されてもよいし、許容起動回数が手入力により設定されてもよい。実施の形態3図5は、本発明の実施の形態3における燃料電池システムの構成図である。図5に示すように、本実施の形態の燃料電池システムは、実施の形態1または2の構成において、燃料電池本体10実施の形態1または2の燃料電池システムと、燃料電池本体10に内蔵したメンテ用操作部11operatingportionformaintenanceと、屋内に配置され燃料電池本体10と電気的に接続されたリモコン部12remotecontrolportionを有するものである。ここで、実施の形態1または2に記した基本運転計画作成部2および特別運転計画作成部3を選択する運転計画選択部4は、メンテ用操作部11に配置することとする。なぜなら特別運転計画作成部3は、お客様からの求めに応じて設置者が、機器寿命が短くなることへの了承を得たうえで設定する事が必須である為、お客様自らが設定できない位置に配置する必要がある。お客様が通常操作するリモコン部12は屋内に配置され、設置者が通常操作するメンテ用操作部11は屋外に配置されるので、誤って基本運転計画作成部2が特別運転計画作成部3に切り替わることがなく、設置者の事前説明の後、設定変更がなされることが徹底できる。また一般にお客様は設置者が自宅に上がるのを好まないが、メンテ用操作部11を屋外に配置することで、設置者は屋外作業のみで設定変更を行える。以上のように本実施の形態の燃料電池システムは、実施の形態1または2の構成における運転計画選択部4を、燃料電池本体10の本体設定部メンテ用操作部11に備えた燃料電池システムである。これにより、通常、屋外に設置され、ユーザーが操作する可能性が極めて少ない燃料電池本体10の本体設定部メンテ用操作部11で、基本運転計画に基づいた燃料電池1の運転を特別運転計画に基づいた燃料電池1の運転に、または、その逆に変更することができる。また、運転計画選択部4を、燃料電池本体10の本体設定部メンテ用操作部11に備えたので、ユーザーが、運転計画選択部4を操作する可能性が極めて少なくなり、ユーザーが、基本運転計画に基づいた燃料電池1の運転に対して所定の単位期間例えば1日あたりの燃料電池1の運転時間例えば最長11時間または所定の単位期間例えば1日あたりの燃料電池の起動回数例えば1回に不満を感じたときに、設置者がユーザーに、運転時間や起動回数の制限を緩和することは技術的に可能であるが制限を緩和すれば耐用年数例えば10年が経過する前に機器寿命に達することを説明し、ユーザーがそれを承知納得した上で、設置者が燃料電池本体10の本体設定部メンテ用操作部11の運転計画選択部4により特別運転計画に基づいた燃料電池1の運転に変更することで、予定より早く機器寿命に達して停止した場合のユーザーの不満やトラブルの発生を防止できる。実施の形態4図6は、本発明の実施の形態4における燃料電池システムの構成図である。図6に示すように、本実施の形態の燃料電池システムは、実施の形態1または2の構成において、燃料電池本体10実施の形態1または2の燃料電池システムと、屋内に配置され燃料電池本体10と電気的に接続されたリモコン部12を有するものである。ここで、実施の形態1または2に記した基本運転計画作成部2および特別運転計画作成部3を選択する運転計画選択部4は、リモコン部12に配置することが可能である。但し、特別運転計画作成部3は、お客様からの求めに応じて設置者が、機器寿命が短くなることへの了承を得たうえで設定する為、通常お客様が操作できないようにする必要がある。例として運転計画選択画面に入る際のパスワード認証や、特殊操作スイッチの多重押しなどなどが上げられる。本構成により、実施の形態3で上げたのと同等の効果を得られる上に、特別なメンテ用操作部11を設けることなく、より簡易な構成で運転計画選択部4を構成することが出来る。以上のように本実施の形態の燃料電池システムは、実施の形態1または2の構成における運転計画選択部4を、屋内に設置するリモコン部リモコン部12に備えた燃料電池システムである。これにより、屋内に設置するリモコン部リモコン部12で、基本運転計画に基づいた燃料電池1の運転を特別運転計画に基づいた燃料電池1の運転に、または、その逆に変更することができる。なお、運転計画選択部4による選択は、リモコン部リモコン部12におけるユーザーが通常操作で選択できるようにはせず、設置者のみが特殊操作により選択できるようにすることが望ましい。そのようにすることにより、ユーザーが、機器寿命が短くなることを理解していない状態で特別運転計画に基づいた燃料電池1の運転に変更してしまうことを防止でき、ユーザーが、基本運転計画に基づいた燃料電池1の運転に対して所定の単位期間例えば1日あたりの燃料電池の運転時間例えば最長11時間または所定の単位期間例えば1日あたりの燃料電池の起動回数例えば1回に不満を感じたときに、設置者がユーザーに、運転時間や起動回数の制限を緩和することは技術的に可能であるが制限を緩和すれば耐用年数例えば10年が経過する前に機器寿命に達することを説明し、ユーザーがそれを承知納得した上で、設置者がリモコン部リモコン部12の運転計画選択部4により特別運転計画に基づいた燃料電池1の運転に変更することで、予定より早く機器寿命に達して停止した場合のユーザーの不満やトラブルの発生を防止できる。"