"背もたれと座部とを備える複数のリクライニングシートを配置する方法であって、前記複数のリクライニングシートを、一方向に配置し、前記複数のリクライニングシートの内の前記方向で前後に位置する2個のリクライニングシートの内の前方に位置するものを第一のリクライニングシートとし、かつその後方に位置するものを第二のリクライニングシートとし、前記第二のリクライニングシートが設置される床面を、前記第一のリクライニングシートが設置される床面より低くする、複数のリクライニングシートを配置する方法。請求項1に記載の方法により、複数のリクライニングシートを配置した乗物。前記背もたれと前記座部が成す角度を、少なくとも160度とすることができる請求項2に記載の乗物。前記複数のリクライニングシートを、少なくとも2群に形成する請求項2または3に記載の乗物。前記複数のリクライニングシートの全てが、前記第一リクライニングシートと前記第二リクライニングシートとの関係を有する請求項2~4の何れかに記載の乗物。前記乗物が、フットレストとレッグレストを備える請求項2~5の何れかに記載の乗物。前記乗物が、バスである請求項2~6の何れかに記載の乗物。前記乗物が、乗用車である請求項2~6の何れかに記載の乗物。前記乗物が、列車である請求項2~6の何れかに記載の乗物。前記乗物が、船である請求項2~6の何れかに記載の乗物。前記乗物が、飛行機である請求項2~6の何れかに記載の乗物。請求項1に記載の方法により、複数のリクライニングシートを配置した劇場。前記背もたれと前記座部が成す角度を、少なくとも160度とすることができる請求項12に記載の劇場。前記複数のリクライニングシートの全てが、前記第一リクライニングシートと前記第二リクライニングシートとの関係を有する請求項12または13に記載の劇場。請求項1に記載の方法により、複数のリクライニングシートを配置したプラネタリウム。前記背もたれと前記座部が成す角度を、少なくとも160度とすることができる請求項15に記載のプラネタリウム。前記複数のリクライニングシートの全てが、前記第一リクライニングシートと前記第二リクライニングシートとの関係を有する請求項15または16に記載のプラネタリウム。図6により、28席程度のリクライニングシートの従来の配置状態を説明する。ここには、複数のリクライニングシートの内の一部のリクライニングシート1c、1d、1eが、示されている。床13に設置されている各リクライニングシートは、背もたれ3とそれに結がるクッション10と、座部5を有している。座部5は、肘掛7と、脚部11とを有している。座部5の奥行寸法をa、その高さをbとし、背もたれ3の寸法をcとし、さらに、前後のリクライニングシートの距離をdとする。そして、座部5の上面と背もたれ3の形成角をθとする。非特許文献1に示されるようなグレードの高い長距離バスに採用される具体的寸法を用い、aは50cm、bは42cm、cは80cm、dは1mである。リクライニングさせることが出来る最大角は、140度である。図6のリクライニングシート1a、1b、1cは、これらの数値関係のもとに図示されている。例えば、リクライニングシート1cの背もたれ3が最大限、つまり140度傾けてられている状態では、リクライニングシート1cの背もたれ3が邪魔をして、リクライニングシート1dの利用者がトイレなどのために直立に立ち上ることは、非常に困難である。また、後ろの座席の人に気兼ねして、シートを最大限の140度までリクライニングさせずに、リクライニング角を100~120度のままにしている利用者もいる。このため、このような問題が発生しない最前列または最後列のシートしか利用しない利用者もいる。従来、10数席のシートしか設置されていない豪華バス等を除き、28席程度のシートが設置されたバスにおいては、リクライニングシートのリクライニング角を160度にすることは出来なかった。図6においては、点線で示した背もたれ3のポジションは、そのリクライニング角を160度に想定した状態を示す。この状態では、リクライニングシート1dの利用者は、リクライニングシート1cの背もたれ3が邪魔をして、立ち上がるどころか、寝返りすら出来ないであろう。従来、この問題は、バス1台の28席のシートを10数席に減らして、リクライニングシートの前後の間隔を広げることにより、解決されていた。しかしながら、この解決方法は、バス1台に設置できるシート数を半減させてしまうので、経営的には魅力に欠けるものであった。このため、28席程度のリクライニングシートが従来の方法で配置された長距離バスの場合、利用者は、前後のシートの利用者に気兼ねして、背もたれを最大角140度に傾けることが出来ず、ましてや、それを160度にして、フルフラットに近い状態を得ることは不可能である。本発明は、このような課題を解決するものであり、利用者が、リクライニング角を160度にして、フルフラットに近い状態にしても、前後のシートの利用者に気兼ねすることなく、ゆったりと快適に座れる又は横になれるリクライニングシートの配置方法等を提供することを目的とする。上記目的を達成するために、本発明においては、背もたれと座部とを備える複数のリクライニングシートを配置する際に、前記複数のリクライニングシートを、一方向に配置し、前記複数のリクライニングシートの内の前記方向で前後に位置する2個のリクライニングシートの内の前方に位置するものを第一のリクライニングシートとし、かつその後方に位置するものを第二のリクライニングシートとし、前記第二のリクライニングシートが設置される床面を、前記第一のリクライニングシートが設置される床面より低くする。これによると、複数のリクライニングシートの内の第一のリクライニングシートと第二のリクライニングシートを考察すると、1第一のリクライニングシートは、一方向で見て、第二のリクライニングシートの前方に配置される。さらに、2第二のリクライニングシートが設置される床面は、第一のリクライニングシートが設置される床面より低く配置される。これにより、第二のリクライニングシートが、第一のリクライニングシートよりも低い位置に配置されているため、第一のリクライニングシートの背もたれが、最大限倒されても、第一のリクライニングシートの背もたれと第二のリクライニングシートの背もたれの間には、十分なスペースが確保されることになる。この結果、利用者は、リクライニング角を最大限にしても前後のリクライニングシートの利用者に気兼ねすることなく、ゆったりと快適に座れる又は横になることが出来る。しかも、リクライニングシートの前後の間隔は、従来のものと変わらないので、一定面積に対するリクライニングシートの総数に変わりはない。本発明の方法により、複数のリクライニングシートを、バス、乗用車、列車、船、飛行機等の乗物に配置することができる。本発明の方法により乗物に配置された複数のリクライニングシートにおいて、背もたれと座部が成す角度を、少なくとも160度とし、フルフラットに近い状態を実現することができる。このことは、第一のリクライニングシートが設置される床面と、第二のリクライニングシートが設置される床面との距離を初め、背もたれ座部等の寸法を適切に選択することにより実現することが出来る。本発明の方法により複数のリクライニングシートが配置されているバスのような乗物、特に、利用者が、長時間、就寝するような長距離バス等の場合、利用者が、ゆったりと快適に横になることができる。しかも、リクライニングシートの前後の間隔が従来のものと変わらないので、バス1台当たりの使用可能なリクライニングシートの総数は、従来のバスのそれと変わらない。バスのように利用可能な空間が限られている乗物の場合、複数のリクライニングシートを2群以上に形成することにより、空間利用率を向上させることができる。本発明の方法により、ワゴンなどの乗用車に複数のリクライニングシートを配置させると、その乗用車のリクライニングシートを、全てフルフラットの状態にすることが可能になるので、利用者は、ドライブ先で快適な睡眠を取ることが出来る。本発明の方法により複数のリクライニングシートが配置されている映画館を含む劇場は、特に、利用者が、ゆったりと快適に横になって天井近くを見ることができるので、天井近くで上演されるサーカス、ショー、映画等の観劇に適する。しかも、全てのリクライニングシートの設置に要する床面積は、従来のそれと相違しない。本発明の方法により複数のリクライニングシートが配置されているプラネタリウムは、特に、利用者が、ゆったりと快適に横になって天井近くを見ることができるので、天井近くに投影される星星座を見るのに適している。しかも、全てのリクライニングシートの設置に要する床面積は、リクライニングシートを左右に回転可能にしたプラネタリウムより、少なくて済む。本発明のリクライニングシートの配置方法により、利用者は、リクライニング角を160度にして、フルフラットに近い状態にしても前後のシートの利用者に気兼ねすることなく、ゆったりと快適に座れ、又は横になることができる。このことは、特に、長距離バスなどの乗物において、効果を奏する。しかも、リクライニングシートの前後の間隔は、従来のものと変わらないので、使用可能なシート数を減らす必要はない。また、本発明による劇場またはプラネタリウムにおいても、利用者は、天井近くで行われるサーカス等の上演を、または天井近くに映しだされる星星座を、前後のリクライニングシートの利用者に気兼ねすることなく、ゆったりと快適に見ることが出来る。また、プラネタリウムにおいて、各リクライニングシートを回転させることを可能にするためにスペースを設ける必要がないので、プラネタリウムの総スペースを有効に利用することが可能になる。実施形態1図1により、本発明のリクライニングシートの配置方法を説明する。ここで、座部5の奥行寸法a、その高さb、背もたれ3の寸法c、及び前後のリクライニングシート間の距離dは、図6の従来例におけるものと同一で、それぞれ、a:50cm、b:42cm、c:80cm、d:1mである。座部5の上面と背もたれ3の形成角θは、実線で示された背もたれ3のポジションの場合が、140度で、破線で示されている場合が、160度である。図1には、一方向に配置させた複数のリクライニングシートの内の3個のリクライニングシート1c,1d,1eが、示されている。第二のリクライニングシート1dの脚部11が固定されている床131は、第一のリクライニングシート1cが固定されている床13より20cmの段差S分低く設置されている。同様に、リクライニングシート1eが設置されている床132も、第二のリクライニングシート1dが設置されている床133よりも20cm低く設置されている。図1に示されるように、第一のリクライニングシート1cと第二のリクライニングシート1dとの間の段差をS3と称し、第二のリクライニングシート1dと第三のリクライニングシート1eとの間の段差をS4と称する。この段差S3が存在するために、第一のリクライニングシート1cの背もたれ3を座部5の上面に対し、θ:160度にまで傾けても、第一のリクライニングシート1cの背もたれ3と第二のリクライニングシート1dの肘掛7の先端に、25cmもの距離を保つことが可能になる。従って、第二のリクライニングシート1dの利用者は、例え、リクライニングシート1eの背もたれ3が、最大限傾けられていても、中腰で、リクライニングシート1dから立つことができる。さらに、リクライニングシート1c,1d,1eを160度傾けた場合には、シートは、ほとんどフルフラットになり、従来のリクライニングシートに比較し、その快適性は格段に向上する。段差Sを20cmからさらに増大させれば、同一のθ角に対して、リクライニングシートの背もたれと、その後ろのリクライニングシートの肘掛との距離はさらに拡大し快適性も、一層向上する。図1においては、第一のリクライニングシート1cと第二のリクライニングシート1dに段差Sを設ける関係は、第二のリクライニングシート1dとリクライニングシート1eの間にも保たれている。前後のリクライニングシート間に段差Sを設ける関係は、一方向に向けて配置されている全てのリクライニングシートに適用させても良いし、一部のリクライニングシートのみに適用させても良い。実施形態2図2及び3により、リクライニングシートを本発明の方法により配置させた長距離バスを説明する。図2は、長距離バス9を横から見た図で、図3は、長距離バス9の上面図である。このバス9の大きさは、全長12m、高さ3.8m、幅2.5mである。バス9の先端部には、乗降口20と、運転席15と、前階段22が設けられ、後部には、エンジンルーム17が設けられている。さらに、中央部には、後階段24、トイレ21及びドリンクサービス設備25が設けられている。さらに、手荷物等を収容するトランクルーム19が、前後2箇所に設けられている。図2に示されるように、長距離バス9の後部の屋根部分には、長距離バス9が高速で走行する場合の空気抵抗を下げる目的で、曲部23が設けられている。長距離バス9には、第一グループを構成する6組のリクライニングシート1a~1fが、其々、段差Sを設けて設置されている。第一グループのリクライニングシート1a~1fに加え、バス9の後部には、第二グループを構成する5組のリクライニングシート1g~1kが設けられている。これらのリクライニングシートの各組は、基本的には、横方向に並べられた3列のシートからなる。図3に示されるように、リクライニングシート1aとリクライニングシート1bの乗降口20側にある2個のリクライニングシートは、除去され、そこには、前階段22と乗降口20前の場所が設けられている。また、リクライニングシート1fとリクライニングシート1gの中央部分に位置するリクライニングシートは、それぞれ、除去され、そこには後階段24が設けられている。リクライニングシート1g、1hが設けられている床の下には、トイレ21と、ドリンクサービス設備21が設けられている。この長距離バス9には、11組×3-4=29個のリクライニングシートが配置されている。この数は、従来のハイグレードの長距離バスにおけるシートの数28個より1個多い。これに加え、図3における各リクライニングシートの幅は65cmであるが、リクライニングシート1kのみ、その幅を60cmにすれば、この位置においては4シートを設置することができるただしシート間に間隔は存在しない。その結果、長距離バス9全体のシート数は、30個とすることができる。図2に示されるように、リクライニングシート1gの前にある壁は、このシートに座る利用客が感じる圧迫感を減少させるために、斜め前方に傾けられている。この壁と天井との結合部には、Tが付されている。図3は、上面からバス9を見た図であるが、一点鎖線I-I’壁天井結合部Tより右側に示される部分には、第二グループのリクライニングシート1g~1kが実線で、かつ第一グループのリクライニングシート1eおよび1fが点線で示されている。例えば、バスの外にいる利用客がリクライニングシート1aの席に行くためには、利用客は、まず、乗降口20から長距離バス9に乗り込む。そして、利用客は、右側にある前階段22を上って、リクライニングシート1cが設置されている床13に至り、そこから、段差S2とS1を越えてリクライニングシート1aに至る。次に、リクライニングシート1aに座っている利用客が、トイレに行く場合には、利用客は、通路16を通り、リクライニングシート1fと後階段24の間を通過して、その先にあるトイレ21に至る。また、利用客は、トイレ21の横に設置してあるドリンクサービス設備25からコーヒ、ジュース等を得ることができる。利用客が、バス9の最後尾にあるリクライニングシート1kに行くためには、リクライニングシート1fが設置されている床133から、後階段24を上って、リクライニングシート1hが設置されている床135に行き、そこから137と138を通って、床139に設置されているリクライニングシート1kに行く。このような長距離バスでは、リクライニングシートがほとんどフルフラットになるので、利用客は、前後の利用客に気兼ねすることなく、安眠することができる。また、例えば、図1において、リクライニングシート1dが段差S分リクライニングシート1eより低くなっているので、リクライニング角度を従来のものと同一の140度にしたとしても、リクライニングシート1dの利用者は、従来のものに比べ、リクライニングシート1cに対し十分な間隔を持つことができる。さらに、これらのリクライニングシートに、足裏を支えるフットレストと脹脛を支えるレッグレストとを設けた場合には、足先から頭に至るフルフラットに近い状態を実現することができる。実施形態3本発明のリクライニングシートを配置する方法は、ワゴン車等の乗用車にも適用できる。この場合には、運転席を含む一列目のリクライニングシートの床を、二列目のリクライニングシートの床より段差S分高くする。さらに、三列目のリクライニングシートの床を二列目のリクライニングシートの床より段差S分低くさせてもよい。このような乗用車では、全てのリクライニングシートが、フルフラットに近い状況になるので、ワゴン車で夜を明かす場合には、利用者は、快適な睡眠をとることができる。上記説明では、本発明のリクライニングシートを配置する方法を長距離バス乗用車に適用した例を説明したが、本発明のリクライニングシートを配置する方法は、船、列車、飛行機等の乗物にも適用可能である。実施形態4図4により、本発明のリクライニングシートを配置する方法を劇場に適用した例を説明する。ここでは、実施形態1に示した様に配置した13個のリクライニングシートが、スクリーン27に向けて配置されている。図4には、リクライニングシートが一列しか図示されていないが、実際には、図面の垂直方向にリクライニングシートが複数配置されている。スクリーン27には、映画等が投影される。観客は、フルフラットに近い状態のリクライニングシートで映画等を観賞することが出来る。このスクリーン27に代えて、演劇の舞台、サーカスのブランコ等をこの位置に置くこともできる。本発明の方法によれば、総リクライニングシートに必要な床面積は、従来のものと変わらない劇場を実現することが出来る。実施形態5図5により、本発明のリクライニングシートを配置する方法をプラネタリウムに適用した例を説明する。実施形態1に示した様に配置した10個のリクライニングシートが、投影機29の両側に配置されている図5では、それぞれ、一列のみが図示されている。投影機29により、星星座の映像が、ドームスクリーン31に投影される。観客は、フルフラットに近い状態のリクライニングシートで投影された星星座を観賞することが出来る。プラネタリウムでは、天井の全面にドームスクリーン31が設けられるので、フルフラットの状態に出来るリクライニングシートは、プラネタリウムには最適である。本発明の方法によれば、総リクライニングシートに必要な床面積は、従来のものと変わらないプラネタリウム施設を実現することが出来る。ここまで、本発明が、いくつかの実施形態を例に説明されたが、本発明の範囲が、これらの実施形態に限定されないことは言うまでもない。"