ワイパーアームの先端方向を前方向、ワイパーアームの駆動軸方向を後方向、ワイパーアームおよびワイパーブレードの幅狭方向を左右方向、前記前方向、後方向、左右方向の夫々と垂直な方向を上下方向とした場合に、前記ワイパーアームの先端位置の上方部に左右方向に貫通して形成された軸部材挿通孔と、前記軸部材挿通孔の下方位置から下端部までの間を先端方向に向かって斜め下方方向に形成された左右方向に貫通する溝部を有し、前記溝部の少なくとも前記軸部材挿通孔と近接する位置において前記軸部材挿通孔の内径よりも小さい幅狭部が形成される構造を有するワイパーアームに適合するワイパーブレードの連結機構であって、前記ワイパーブレードは、上端部の左右の位置に離間して形成された一対の対向壁と、前記対向壁間に左右方向に配置された軸部本体と、前記軸部本体に対して回動可能に接続されたレバー部材とを有し、前記軸部本体は前記軸部材挿入孔よりも小さい外径で形成されると共に少なくとも一側面に切欠面が形成され、前記軸部本体の前記切欠面に対する最大距離が前記ワイパーアームの幅狭部と同等もしくは狭く形成され、前記レバー部材は、左右方向に離間して形成された一対の対向片と、前記対向片に形成された前記軸部本体に対して回動可能な一対の孔部と、前記一対の対向片の間に左右方向に配置された補助軸部とを有し、前記ワイパーブレードの軸部本体と、前記レバー部材の補助軸部が組み合わさることによって可変軸部が構成され、前記可変軸部は前記レバー部材が第一の位置に回動した状態でワイパーアームに形成された溝部の幅狭部の通過を許容し、前記レバー部材が第二の位置に回動した状態でワイパーアームに形成された溝部の幅狭部の通過を阻止する様に構成されることを特徴とするワイパーブレードの連結機構。前記レバー部材に形成される補助軸部は、第一の位置と第二の位置の何れの位置においても、前記軸部本体と共通の円周上に配置されない補助軸部本体と、第一の位置において前記軸部本体と共通の円周上に配置される延長軸部からなることを特徴とする請求項1項記載のワイパーブレードの連結機構。前記レバー部材が第二の位置において、前記軸部本体と補助軸部が前記軸部材挿通孔内に内包可能に構成されることを特徴とする請求項1または2記載のワイパーブレードの連結機構。前記レバー部材の回動操作部はその先端部近くの両側にレバー部材掛止め用突起が形成されており、前記ワイパーブレードの前記対向壁の上端縁部には、前記レバー部材掛止め用突起を嵌めこむための突起嵌合溝が形成してあり、レバー部材を倒伏位置で固定するときは、前記レバー部材掛止め用突起を前記突起嵌合溝に嵌合させるように構成されていることを特徴とする請求項1~3の何れか1項記載のワイパーブレードの連結機構。前記レバー部材の回動操作部は、前記ワイパーブレードの対向壁の上端縁部の曲率よりも大きい曲率で湾曲した弾性を有する板材で構成されており、前記レバー部材掛止め用突起に対応する位置よりやや前方に、前記レバー部材掛止め用突起を嵌めこむための突起嵌合溝が形成してあり、レバー部材を倒伏位置に固定するときは、当該レバー部材の接続片を前記ワイパーブレードの上端縁部に倒した後、当該接続片を前方に摺せるようにして前記レバー部材掛止め用突起を前記突起嵌合溝に嵌合させるように構成されていることを特徴とする請求項4記載のワイパーブレードの連結機構。本発明は、ワイパーアームをサービスポジションにおいて起立させた場合、ワイパーブレード側がアーム支持軸を中心にして自由に回動できる状態となったとしても、ワイパーアームの先端部からワイパーブレードのプライマリーレバーが不用意に外れてしまう欠点がなく、しかもワイパーブレードの駆動時における振動やビビリ音を大幅に少なくすることができ、さらには、従来のワイパーアームに対するワイパーブレードの連結機構と同様の使い方もできるため、ワイパーアームに対する従来のワイパーブレード側構造との共用化も可能である、などの特長を有するワイパーアームとワイパーブレードとの連結機構を提供することを目的とする。本発明のワイパーブレードの連結機構は、ワイパーアームの先端方向を前方向、ワイパーアームの駆動軸方向を後方向、ワイパーアームおよびワイパーブレードの幅狭方向を左右方向、前記前方向、後方向、左右方向の夫々と垂直な方向を上下方向とした場合に、前記ワイパーアームの先端位置の上方部に左右方向に貫通して形成された軸部材挿通孔と、前記軸部材挿通孔の下方位置から下端部までの間を先端方向に向かって斜め下方方向に形成された左右方向に貫通する溝部を有し、前記溝部の少なくとも前記軸部材挿通孔と近接する位置において前記軸部材挿通孔の内径よりも小さい幅狭部が形成される構造を有するワイパーアームに適合するワイパーブレードの連結機構であって、前記ワイパーブレードは、上端部の左右の位置に離間して形成された一対の対向壁と、前記対向壁間に左右方向に配置された軸部本体と、前記軸部本体に対して回動可能に接続されたレバー部材とを有し、前記軸部本体は前記軸部材挿入孔よりも小さい外径で形成されると共に少なくとも一側面に切欠面が形成され、前記軸部本体の前記切欠面に対する最大距離が前記ワイパーアームの幅狭部と同等もしくは狭く形成され、前記レバー部材は、左右方向に離間して形成された一対の対向片と、前記対向片に形成された前記軸部本体に対して回動可能な一対の孔部と、前記一対の対向片の間に左右方向に配置された補助軸部とを有し、前記ワイパーブレードの軸部本体と、前記レバー部材の補助軸部が組み合わさることによって可変軸部が構成され、前記可変軸部は前記レバー部材が第一の位置に回動した状態でワイパーアームに形成された溝部の幅狭部の通過を許容し、前記レバー部材が第二の位置に回動した状態でワイパーアームに形成された溝部の幅狭部の通過を阻止する様に構成されることを特徴とする。更に、前記レバー部材に形成される補助軸部は、第一の位置と第二の位置の何れの位置においても、前記軸部本体と共通の円周上に配置されない補助軸部本体と、第一の位置において前記軸部本体と共通の円周上に配置される延長軸部を有すると良い。更に、前記レバー部材が第二の位置において、前記軸部本体と補助軸部が前記軸部材挿通孔内に内包可能に構成されると良い。また、前記レバー部材の回動操作部はその先端部近くの両側にレバー部材掛止め用突起が形成されており、前記ワイパーブレードの前記対向壁の上端縁部には、前記レバー部材掛止め用突起を嵌めこむための突起嵌合溝が形成してあり、レバー部材を倒伏位置で固定するときは、前記レバー部材掛止め用突起を前記突起嵌合溝に嵌合させるように構成されていることを特徴とする。更に、前記レバー部材の回動操作部は、前記ワイパーブレードの対向壁の上端縁部の曲率よりも大きい曲率で湾曲した弾性を有する板材で構成されており、前記レバー部材掛止め用突起に対応する位置よりやや前方に、前記レバー部材掛止め用突起を嵌めこむための突起嵌合溝が形成してあり、レバー部材を倒伏位置に固定するときは、当該レバー部材の接続片を前記ワイパーブレードの上端縁部に倒した後、当該接続片を前方に摺せるようにして前記レバー部材掛止め用突起を前記突起嵌合溝に嵌合させるように構成されると良い。本発明によれば、ワイパーアームをサービスポジションにおいて起立させた場合、ワイパーブレード側が軸部材を中心にして自由に回動できる状態となったとしても、ワイパーアームの先端部からワイパーブレードが不用意に外れてしまう欠点を除去することができる。また、ワイパーアームの先端部に形成した軸部材挿入孔に挿入された軸部材は、軸部本体と補助軸部とに分かれて広範囲に軸部材挿入孔の内面に接触するので、ワイパーブレードの駆動時における振動やビビリ音を大幅に少なくすることができる。さらに、軸部材を構成する補助軸部を動かすことにより、軸部材の断面形状が略D字状である従来装置と同様に、ワイパーアームの着脱が可能であるモードと、ワイパーアームの着脱が阻止されるモードの切り替えを行うことができるので、従来のワイパーブレード側構造との共用化も可能である効果をも有する。以下に、本発明の第1実施例を図面に基づいて説明する。本発明の説明においてはワイパーアーム11の先端位置12方向を前方向、ワイパーアーム11の駆動軸方向を後方向、ワイパーアームおよびワイパーブレードの幅狭方向を左右方向、前記前方向、後方向、左右方向の夫々と垂直な方向を上下方向として説明を行なう。本発明は、図1、図2において、ワイパーアーム11の先端位置12の上方部に左右方向Y-Yに貫通して形成された軸部材挿通孔13と、前記軸部材挿通孔13の下方位置から下端部までの間を先端方向に向かって斜め下方方向に形成された左右方向Y-Yに貫通する溝部14を有し、前記溝部14の少なくとも前記軸部材挿通孔13と近接する下方位置において、前記軸部材挿通孔13の内径よりも小さい幅狭部15が形成される構造を有するワイパーアーム11に適合するワイパーブレード10の連結機構である。本実施例において、ワイパーブレード10の上端に開口部を上にして固定した断面コ字状のブラケット16を有し、図3に示すように、左右の位置に離間して形成された一対の対向壁17a、17bと、前記対向壁17a、17b間に左右方向に配置された軸部本体18と、前記軸部本体18に対して回動可能に接続されたレバー部材19とを有する。前記軸部本体18は図4~図7に示す様に、前記軸部材挿入孔13よりも小さい外径で形成されると共に少なくとも一側面に切欠面18bが形成され、前記軸部本体18の前記切欠面18bに対する最大距離が前記ワイパーアーム11の幅狭部15と同等もしくは狭く形成され、前記軸部本体18に対して、前記溝部14の幅狭部15が通過可能に構成されている。また、前記レバー部材19は、左右方向に離間して形成された一対の対向片20a、20bと前記軸部本体18に対して回動可能に形成された一対の孔部21a、21bと、前記一対の対向片20a、20bの間に左右方向に配置された補助軸部22を有する。前記軸部本体18によって前記レバー部材19の前記一対の孔部21a、21bが軸支され、少なくとも前記一対の孔部21a、21bの周囲における前記一対の対向片20a、20bの内側面の左右方向の距離は前記ワイパーアーム11の軸部材挿通孔13の周囲における左右方向の幅より大きく形成されることにより、前記対向片20a、20bの間にワイパーアーム11が進入可能に構成される。さらに前記一対の対向片20a、20b間において、前記軸部本体18と、前記補助軸部22が組み合わさることによって可変軸部23が構成され、前記レバー部材19の回動操作によって前記軸部本体18に対する前記補助軸部22の位置が移動し、前記可変軸部23の形状が変化する事によって、前記ワイパーアーム11に形成された溝部14の前記幅狭部15の通過を制御可能に構成される。軸部本体18と補助軸部22とからなる可変軸部23は、前記レバー部材19が上方に起立した第一の位置に回動した状態で、図4に示す様に軸部本体18と補助軸部22がW1で示す範囲内に配置されることにより前記可変軸部23の最大幅W1は溝部14の幅狭部15の最小幅W3と同等、もしくは小さくなるため軸部本体18と補助軸部22とからなる可変軸部23は前記幅狭部15を通過して前記軸部挿入孔13の中に挿入することができる。すなわち、ワイパーアーム11の着脱が可能な状態にすることができる。また、前記レバー部材19が第二の位置に回動した状態で、図5に示す様に、軸部本体18に対して補助軸部22がW1の範囲から移動し、特に可変軸部23の仮想円と前後方向の直径が同等になるため、可変軸部23の最小幅W2は溝部14の幅狭部15の最小幅より大きくなる。したがって、ワイパーアーム11の着脱が不可能となるだけでなく、ワイパーブレード10側が可変軸部23を中心にして自由に回動できる状態となったとしても、ワイパーアーム11の先端部からワイパーブレード10が不用意に外れてしまうことはない。さらに、この状態では、前記軸部挿入孔13の内面の大部分に軸部本体18と補助軸部22が接触するので、ワイパーブレード10の駆動時における振動やビビリ音が大幅に少なくなる。このような効果を得るためには、軸部本体18と補助軸部22があくまでも前記軸部材挿通孔13に内包されていることが必要である。図6はレバー部材19が上方に起立した第一の位置にある場合の、軸部本体18と補助軸部22との組み合わせ状態を示す斜視図であり、前記レバー部材19に形成される補助軸部22を、レバー部材19が第一の位置と第二の位置の何れの位置においても、前記軸部本体18と共通の円周上に配置されない補助軸部本体22aと、レバー部材19が第一の位置において前記軸部本体18と共通の円周上に配置される延長軸部22bを形成することにより、レバー部材19が第二の位置の状態において、可変軸部23の円周上における軸形成比率を高める事ができ、更に本実施例の変形例として図8、に示す様に、レバー部材19が第一の位置から第二の位置までの回動する際の回動角度Cに相当する範囲と同等もしくはそれより大きい角度Dに相当する前記延長軸部22bを形成すれば、図9に示す様に、レバー部材19が第二の位置の状態において、円周上の全体に軸を形成する事ができる。なお、前記補助軸部22は対向片20a、20bの一方、例えば20aにのみ形成した片持ち構造としても良い。尚、本発明において、前記第一の位置における可変軸部23の最大幅W1、第二の位置における可変軸部23の最小幅W2、前記ワイパーアームの幅狭部15の最小幅W3は、ワイパーアーム11に対するワイパーブレード10の着脱操作時および使用状態において作用する負荷に起因による各部材の撓みを考慮した寸法とする。また、図10及び図11に示す様に、レバー部材19の回動操作部24は弾性を有する湾曲した板材で構成するとともに、その先端部近くの両側にレバー部材掛止め用突起29a、29bを形成し、一方、ブラケット16の対向壁17a、17bの、前記レバー部材掛止め用突起29a、29bに対応する位置よりやや前方に、前記レバー部材掛止め用突起29a、29bを嵌めこむための突起嵌合溝30a、30bを形成しておき、レバー部材19を、第二の位置Bにしたときは、レバー部材19をブラケッド16の上部と当接する位置に倒した後、回動操作部24を前方に摺せるようにして前記レバー部材掛止め用突起29a、29bを前記突起嵌合溝30a、30bに嵌合させることにより、レバー部材19をブラケッド16に対してしっかり固定することができる。尚、ブラケッド16の対向壁17a、17bに対するレバー部材19の固定構造は、本実施例に限定されず、既存の技術を用いても良い。