軌道3の古い枕木7を新しい枕木8と区間毎に交換する方法であって、レール13との結合のための相応な固定手段14を予め解離している、方法において、a車両1の2つのレール台車2によって画定された1つの軌道更新区間28において、少なくとも5つの互いに隣接する古い枕木7を有する枕木グループ30の枕木間隙29から、バラスト11を吸い込み、b前記枕木グループ30の前記古い枕木7を、車両長手方向5において互いに移動させて、前記古い枕木7が互いに直に隣接して位置するようにし、c吸い込まれた前記バラスト11を中間貯蔵し、d前記枕木グループ30の古い枕木7を、1つずつ90°回転させ、2つのレール13の間において持ち上げて搬出し、e新しい枕木8を、1つずつ、前記2つのレール13の間に降下させて、90°回転させ、f前記新しい枕木8を、枕木間隙29を形成するために、互いに間隔をおいて配置し、g中間貯蔵した前記バラスト11を、前記枕木間隙29の間に充填することを特徴とする、軌道の古い枕木を新しい枕木と区間毎に交換する方法。軌道3の古い枕木7を新しい枕木8と区間毎に交換する車両であって、車両フレーム4のレール台車2の間に位置決めされた枕木交換装置9と、古い枕木7の間に位置するバラスト11を取り除くバラスト除去装置10とを備えた、車両において、a前記枕木交換装置9は、車両長手方向において駆動装置15によって移動可能に前記車両フレーム4に支持されていて、回転駆動装置16によって回転可能でかつ枕木をトング状に把持する枕木グリッパ17を有し、b前記バラスト除去装置10は、駆動装置18によって高さ調節及び横方向調節可能な、バラスト11を吸い込む吸込みノズル19として、形成されており、c前記吸込みノズル19は、吸い込み管路20を介してバラスト貯え容器21に接続されており、d前記車両1に、前記バラスト貯え容器21に接続された、バラスト11を戻すためのシュート24が設けられていることを特徴とする、軌道の古い枕木を新しい枕木と区間毎に交換する車両。