"自動車105のリヤウインドウワイパ用のワイパ駆動装置100であって、回転軸線130を中心として往復旋回運動するワイパ軸125を備えた駆動ユニット110と、前記ワイパ軸125の一軸方向区分を取り囲む保護キャップ135とを備え、前記保護キャップ135は、半径方向のプレス嵌め結合によって、前記駆動ユニット110のケーシング115に結合されている、ワイパ駆動装置であって、前記保護キャップ135は、前記保護キャップ135への軸方向力を受け止めるために、前記ケーシング115に設けられた切欠145に係合する係止エレメント140を有していることを特徴とする、ワイパ駆動装置。前記係止エレメント140は、前記切欠145への係合後に、前記保護キャップ135に軸方向の予荷重を加えるように構成されている、請求項1記載のワイパ駆動装置。前記係止エレメント140はフック区分320を有しており、該フック区分320は、前記ケーシング115の前記切欠145の領域に設けられた対応する当接面505,510にそれぞれ当接する軸方向当接面345と半径方向当接面350とを有しており、前記フック区分320の前記軸方向当接面345と前記半径方向当接面350との間の角度は90°よりも小さい、請求項1又は2記載のワイパ駆動装置。前記係止エレメント140は弾性的に変形可能なばね区分315を有しており、該ばね区分315は互いに分離された2つのウエブ325,330を有している、請求項1から3までのいずれか1項記載のワイパ駆動装置。前記係止エレメント140は弾性的に変形可能なばね区分315を有しており、該ばね区分315は半径方向の第1の区分335と、軸方向の第2の区分340とを有している、請求項1から4までのいずれか1項記載のワイパ駆動装置。前記保護キャップ135はトルク支持部305を有しており、該トルク支持部は、前記ケーシング115に設けられた対応する当接面410に当接する、前記保護キャップ135の周方向で延びる当接面310を有している、請求項1から5までのいずれか1項記載のワイパ駆動装置。前記保護キャップ135は前記係止エレメント140に一体に形成されている、請求項1から6までのいずれか1項記載のワイパ駆動装置。前記保護キャップ135には、複数の係止エレメント140が異なる半径方向角度をおいて設けられている、請求項1から7までのいずれか1項記載のワイパ駆動装置。前記係止エレメント140と前記トルク支持部305とは、前記保護キャップ135の周方向にわたって均一に分配されている、請求項7又は8記載のワイパ駆動装置。"