"固定子の外周側に回転子を備えるアウターロータ型の電動モータを駆動源とする電動工具であって、前記固定子を金属を素材とする固定子支持部材に支持した電動工具。請求項1記載の電動工具であって、前記固定子支持部材を、さらに金属を素材とする取り付け座部に取り付けた電動工具。請求項2記載の電動工具であって、前記電動モータにより回転する円形の回転刃具と、該回転刃具を覆うブレードケースを備え、該ブレードケースを前記取り付け座部とした電動工具。請求項2記載の電動工具であって、モータハウジングを前記取り付け座部とした電動工具。請求項1記載の電動工具であって、前記固定子支持部材に出力軸支持用の軸受けを保持した電動工具。請求項1記載の電動工具であって、前記固定子支持部材が、冷却ファンにより発生するモータ冷却風で冷却される電動工具。切断工具のさらなるハイパワー化が市場で求められる中、従来例えば切断工具は、モータのサイズを大きくすることモータを軸方向に長くすることで出力を出していた。しかしながら、切断工具はねじ締め付け工具等その他の電動工具に比して負荷電流が大きいため、駆動源としての電動モータが発熱しやすく、十分な冷却を行う必要があり、この点はアウターロータ型の電動モータを駆動源とする場合についても同様である。本発明は、アウターロータ型の電動モータを駆動源とする電動工具について、電動モータの冷却性能を高めることを目的とする。上記課題は下記の発明によって解決される。第1の発明は、固定子の外周側に回転子を備えるアウターロータ型の電動モータを駆動源とする電動工具であって、固定子を金属を素材とする固定子支持部材に支持した電動工具である。第1の発明によれば、固定子が熱伝導効率の高い金属を素材とする固定子支持部材に支持されているので、固定子の発熱が効率よく固定子支持部材に逃がされて当該電動モータの冷却が効率よくなされる。第2の発明は、第1の発明において、固定子支持部材を、さらに金属を素材とする取り付け座部に取り付けた電動工具である。第2の発明によれば、固定子の発熱が熱伝導率の高い金属を素材とする固定子支持部材を経て同じく熱伝導率の高い金属を素材とする取り付け座部に一層効率よく逃がされてその冷却がなされる。第3の発明は、第2の発明において、電動モータにより回転する円形の回転刃具と、この回転刃具を覆うブレードケースを備え、このブレードケースを取り付け座部とした電動工具である。第3の発明によれば、切断機の駆動源としてのアウターロータ型モータにおいて、固定子の発熱が、熱伝導率が高い金属を素材とする固定子支持部材を経て同じく金属を素材とするブレードケースに効率よく逃がされてその冷却がなされる。第4の発明は、第2の発明において、モータハウジングを取り付け座部とした電動工具である。第4の発明によれば、固定子の発熱が、熱伝導率の高い金属を素材とする固定子支持部材を経て同じく金属を素材とするモータハウジングに効率よく逃がされてその冷却がなされる。第5の発明は、第1の発明において、固定子支持部材に出力軸支持用の軸受けを保持した電動工具である。第5の発明によれば、固定子の発熱が、固定子支持部材及び軸受けを経て出力軸に逃がされることによりその冷却が効率よくなされる。第6の発明は、第1の発明において、固定子支持部材が、冷却ファンにより発生するモータ冷却風で冷却される電動工具である。第6の発明によれば、固定子の発熱が、固定子支持部材の放熱効果に加えて冷却ファンにより発生する冷却風によって一層確実に冷却される。次に、本発明の実施形態を図1~図4に基づいて説明する。図1及び図2に示すように本実施形態では電動工具1の一例として携帯マルノコと称される切断工具を例示する。この電動工具1は、切断材Wの上面に当接させる平板形状のベース2と、このベース2の上部に支持された工具本体3を備えている。工具本体3の上部には、使用者が把持するループ形のハンドル部7が設けられている。ハンドル部7の後部図1,2において左端部に電源としてのバッテリパック8が装着されている。工具本体3は、駆動源としての電動モータ10と、電動モータ10により回転する円形の回転刃具4を備えている。回転刃具4の下部側がベース2の下面から突き出されており、この突き出し部分が切断材Wに切り込まれて切断加工がなされる。回転刃具4のベース2からの突き出し部分は、開閉可能な可動カバー9によって覆われている。本実施形態は、電動モータ10に特徴を有している。電動モータ10の詳細が図3に示されている。この電動モータ10には、いわゆるアウターロータ型のブラシレスモータが用いられている。この電動モータ10は、モータハウジング11内に固定した固定子12の外周側に回転自在に支持された回転子13を備えている。固定子12は、固定子支持部材14のボス部14aに支持されている。固定子12は、この固定子支持部材14を介してモータハウジング11に対してモータ軸線J方向及びモータ軸線J回りに固定されている。この固定子支持部材14は、熱伝導率が高い金属を素材として形成されている。この金属製の固定子支持部材14のボス部14aが、固定子12のコア積層鋼板に直接接触する状態で、当該固定子12が固定支持部材14に支持されている。このため、固定子12で発生した熱はこの固定子支持部材14に効率よく放熱される。回転子13に出力軸15が取り付けられている。出力軸15は、軸受け16,17を介して回転自在に支持されている。後部側の軸受け17は、モータハウジング11の後部に取り付けられ、前側の軸受け16は固定子支持部材14に取り付けられている。この出力軸15の後部にはモータ冷却用の冷却ファン18が取り付けられている。この冷却ファン18の周囲であってモータハウジング11の後部には排気孔11a~11a図2参照が設けられている。これに対して、モータハウジング11の前部には吸気孔が設けられている。電動モータ10の起動により冷却ファン18が回転すると、前部の吸気孔から外気が導入される。導入された外気冷却風は、モータ後部に向かって流れて固定子12及び回転子13が冷却される。回転子13の内周側に流入した冷却風はその後部底部に設けた通気孔19~19及びハウジング後部の排気孔11a~11aを経て外部に排気される。固定子12を支持する固定子支持部材14は、ブレードケース20の後面に固定ねじ22~22で取り付けられている。ブレードケース20の後面には、減速ケース部21が一体に設けられている。この減速ケース部21の後面に固定子支持部材14が重ね合わせ状に取り付けられている。また、ブレードケース20の後面であって減速ケース部21の後面には、固定ねじ23~23によってモータハウジング11が結合されている。ブレードケース20及びモータハウジング11は、それぞれ熱伝導率の高い金属を素材として形成されている。このため、固定子12で発生した熱は、前記したように固定子支持部材14に放熱され、これがさらにブレードケース20減速ケース部21に放熱される。電動モータ10の出力軸15の先端側は、モータハウジング11から突き出されて、減速ケース21内に進入している。出力軸15の先端には、駆動プーリ29が取り付けられている。減速ケース部21には、スピンドル25が軸受け26,27を介して回転自在に支持されている。スピンドル25は、出力軸15のモータ軸線Jに平行に支持されている。スピンドル25の後部には、駆動プーリ29よりも大径の従動プーリ24が取り付けられている。従動プーリ24と上記駆動プーリ29との間には駆動ベルト28が掛け渡されている。駆動プーリ29と従動プーリ24と駆動ベルト28により出力軸15の回転出力が一定の減速比で減速されてスピンドル25に出力される。スピンドル25はブレードケース20内に突き出されており、この突き出し部に回転刃具4が固定フランジ5と受けフランジ6に挟み込まれた状態で強固に取り付けられている。以上のように構成した第1実施形態の電動工具1によれば、駆動源としての電動モータ1にはアウターロータ型のブラシレスモータが用いられており、その固定子12は、金属製の固定子支持部材14に支持されている。このため、固定子12の発熱が効率よく固定子支持部材14に逃がされて当該電動モータ1の冷却が効率よくなされる。また、固定子支持部材14が、同じく金属製のブレードケース20に接する状態で取り付けられて、当該ブレードケース20の減速ケース部21が、固定子支持部材14を取り付けるための取り付け座部として機能している。このため、固定子12の発熱がそれぞれ熱伝導率の高い金属を素材とする固定子支持部材14を経てブレードケース20に逃がされるため一層放熱性を高めることができる。しかも、ブレードケース20の後面には、金属製のモータハウジング11が取り付けられていることから、固定子12の発熱がモータハウジング11にも放熱されて固定子12の冷却がより確実になされる。さらに、固定子支持部材14には、出力軸15を支持する軸受け16が保持されている。このため、固定子12の発熱は、固定子支持部材14及び軸受け16を経て出力軸15にも放熱され、これにより固定子12の冷却が一層確実になされる。また、出力軸15には冷却ファン18が取り付けられている。このため、上記の放熱効果に加えて、この冷却ファン18により発生するモータ冷却風によっても固定子14が冷却されることから当該電動モータ10の冷却が確実になされるようになっている。以上説明した第1実施形態には、種々変更を加えることができる。例えば、電動モータ10の回転出力を減速してスピンドル25に出力するための減速機構として、駆動プーリ29と従動プーリ24と駆動ベルト28を主体とするベルト伝達式の減速機構を例示したが、これに代えて駆動側ギヤと従動側ギヤの噛み合いによるギヤ噛み合い式の減速機構を備える場合にも同様に適用することができる。また、これら減速機構を備えないいわゆるダイレクトドライブ式の電動工具についても同様に適用することができる。この第2実施形態の電動工具1が図4に示されている。変更を要しない部材及び構成については同位の符号を用いてその説明を省略する。この第2実施形態の電動モータ10の固定子12は、そのコア積層鋼板を固定子支持部材30のボス部30aに直接接触させた状態で支持されている。固定子支持部材30は、取り付け座部としてのモータハウジング11の後部に直接接触する状態で固定ねじ31~31により取り付けられている。固定子支持部材30及びモータハウジング11は、第1実施形態と同様、熱伝導率の高い金属を素材として形成されている。このため、固定子12の発熱がこの固定子支持部材30さらにはモータハウジング11に放熱されて、当該固定子12ひいては電動モータ10の冷却が効率よくなされる。また、固定子支持部材30には、出力軸15の後ろ側を回転支持する軸受け33が保持されている。このため、固定子12の発熱が、固定子支持部材30及び軸受け33を経て出力軸15にも放熱され、この点でも固定子12の高い冷却性を確保することができる。出力軸15の前部には、冷却ファン34が取り付けられている。この冷却ファン34により発生する冷却風が、回転子13の前部に設けた通気孔13a~13aを経て固定子12に吹き当てられることによっても当該固定子12が冷却される。第2実施形態のダイレクトドライブ式では、電動モータ10の出力軸15の先端部が直接ブレードケース20内に突き出されている。この突き出し部に固定フランジ5と受けフランジ6に挟み込まれた状態で円形の回転刃具4が取り付けられている。以上説明した第1及び第2実施形態には、さらに変更を加えることができる。例えば、電動工具1として携帯マルノコを例示したが、アウターロータ型の電動モータを駆動源とする穴明け用の電気ドリル、電動ねじ締め機等その他の電動工具にも広く適用することができる。"