過半量の潤滑粘度の油及び少量の式[式中、Rは少なくとも90の脂肪族炭素原子及び/又はオレフィン炭素原子を含む炭化水素基又は置換炭化水素基であり、n当り約100から約800までの数平均分子量を有し、かつ少なくとも8n個の脂肪族炭素原子又は脂環式炭素原子を含み;R’はH又は1~約12個の炭素原子を有するアルキル基であり;XはO、NR、又はNCR式中、RはH又は1~約12個の炭素原子を有するアルキル基であるであり;かつnは1~25である]の一種以上の化合物を含むことを特徴とする潤滑油組成物。ASTMD2896に従って測定して、少なくとも約6mgKOHgのTBNを有する、請求項1記載の潤滑油組成物。11質量以下のSASH含量を有する、請求項1又は2記載の潤滑油組成物。式の化合物式中、Rが少なくとも約12n個の脂肪族又は脂環式炭素原子を有する炭化水素基であり、nが少なくとも2であり、かつR’がHであるを含む、請求項1から3のいずれかに記載の潤滑油組成物。式の化合物式中、XがOであるを含む、請求項1から4のいずれかに記載の潤滑油組成物。請求項1から5のいずれかに記載の潤滑油組成物の調製のための濃縮物であって、前記濃縮物が約25質量から約30質量までの式の一種以上の化合物;約10質量から約40質量までの窒素含有分散剤;約2質量から約20質量までのアミン系酸化防止剤、フェノール系酸化防止剤、モリブデン化合物、又はこれらの混合物;約5質量から40質量までの清浄剤;及び約2質量から約20質量までの金属ジヒドロカルビルジチオホスフェートを含むことを特徴とする前記濃縮物。式:[式中、Rは少なくとも90の脂肪族炭素原子及び/又はオレフィン炭素原子を含む炭化水素基又は置換炭化水素基であり、n当り約100から約800までの数平均分子量を有し、かつ少なくとも8n個の脂肪族炭素原子又は脂環式炭素原子を含み;R’はH又は1~約12個の炭素原子を有するアルキル基であり;XはO、NR、又はNCR式中、RはH又は1~約12個の炭素原子を有するアルキル基であるであり;かつnは1~25である]の化合物。Rが少なくとも約12n個の脂肪族又は脂環式炭素原子を有する炭化水素基であり、nが少なくとも2であり、かつR’がHである、請求項7記載の化合物。XがOである、請求項7又は8記載の化合物。酸性化合物と式:の化合物の縮合により調製された、請求項7から9のいずれかに記載の化合物。前記酸性化合物が三量体酸であり、かつR’がHである、請求項10記載の化合物。SASH含量を同時に増大しないで潤滑油組成物のTBNを増大する方法であって、その方法が前記潤滑油組成物に式:[式中、Rは少なくとも90の脂肪族炭素原子及び/又はオレフィン炭素原子を含む炭化水素基又は置換炭化水素基であり、n当り約100から約800までの数平均分子量を有し、かつ少なくとも8n個の脂肪族炭素原子又は脂環式炭素原子を含み;R’はH又は1~約12個の炭素原子を有するアルキル基であり;XはO、NR、又はNCR式中、RはH又は1~約12個の炭素原子を有するアルキル基であるであり;かつnは1~25である]の一種以上の化合物を添加することを特徴とする前記方法。無灰潤滑油組成物TBN源としてのモルホリン誘導体の使用。モルホリン誘導体が請求項7から11のいずれかに記載の化合物を含む、請求項13記載の使用。燃焼の中和された酸性副生物これは排出ガス循環システム、特に排出ガスが循環の前に冷却される凝縮EGRシステムを備えたエンジン中で増大するについての潤滑剤の能力が、組成物の全アルカリ価を増大することにより改良でき、潤滑剤の排出間隔が延長し得る。歴史的には、TBNは硫酸塩灰分を組成物に導入する過塩基化清浄剤により得られていた。硫酸塩灰分に寄与しないTBN増大成分を使用して高レベルのTBNを有する潤滑油組成物を提供することは有利であろう。高度に塩基性の成分は腐食を誘発し、或る場合にはエンジン中に使用される潤滑油組成物とフルオロ弾性シール材料との適合性を低下することが知られているので、腐食を誘発せず、好ましくはシール適合性に悪影響しないこのような成分を提供することが好ましいであろう。改良された燃料経済性の要求のために、それ程粘稠ではない潤滑剤、例えば、0W及び5W20及び30グレードの潤滑剤が一層流行するようになった。このような潤滑剤の一層容易な配合を可能にするために、添加剤により導入されるポリマーの量が最小にされることが好ましい。それ故、非ポリマー無灰TBN源を提供することが更に好ましいであろう。米国特許第5525247号、同第5672570号及び同第6569818号は硫酸塩灰分含量が過塩基化清浄剤を中性清浄剤で置換することにより減少される低灰分潤滑油組成物に関する。これらの特許はこのような潤滑剤を充分な洗浄力を与えると記載しているが、このような潤滑剤が、例えば、HDDエンジン中の使用に充分なTBNを与えることを主張していない。米国特許出願20070203031号は無灰TBN源としての高TBN窒素含有分散剤の使用を記載している。本発明の第一の局面によれば、硫酸塩灰分を導入しないで潤滑油組成物のTBNを増大するのに有益な添加剤としての新規モルホリン誘導体が提供される。本発明の第二の局面によれば、第一の局面の新規化合物を含むモルホリン誘導体を含む、潤滑油組成物、好ましくはヘビーデューティディーゼルエンジンのためのクランクケース潤滑油組成物が提供される。本発明の第三の局面によれば、約6~約15のTBN及び11質量未満、好ましくは08質量未満の硫酸塩灰分含量を有する、第二の局面の、潤滑油組成物が提供される。本発明の第四の局面によれば、ヘビーデューティエンジン潤滑剤についてのACEAE6仕様、MBp22851仕様、APICI4仕様及びAPICJ4仕様の一つ以上の性能基準を満足する、第二の局面及び第三の局面の、潤滑油組成物が提供される。本発明の第五の局面によれば、排出ガス循環システム、好ましくは凝縮EGRシステム及び粒状物トラップを備えたヘビーデューティディーゼルエンジンそのエンジンのクランクケースが第二、第三又は第四の局面の潤滑油組成物で潤滑されるが提供される。本発明の第六の局面によれば、潤滑油組成物にモルホリン誘導体、好ましくは第一の局面の一種以上の化合物を混入することを特徴とする低減されたSASH含量を有する高TBN潤滑剤の生成方法が提供される。本発明の第七の局面によれば、無灰潤滑油組成物TBN源としての、モルホリン誘導体、好ましくは第一の局面の一種以上の化合物の使用が提供される。潤滑油組成物のための無灰TBN源として有益な本発明の化合物は式により特定される。式中、Rは少なくとも90の脂肪族炭素原子及び/又はオレフィン炭素原子を含む炭化水素基又は置換炭化水素基であり、n当り約100から約800までの数平均分子量を有し、かつ少なくとも8n個の脂肪族炭素原子又は脂環式炭素原子を含み;R’はH又は1~約12個の炭素原子を有するアルキル基であり;XはO、NR、又はNCR式中、RはH又は1~約12個の炭素原子を有するアルキル基であるであり;かつnは1~25である。Rは少なくとも95の脂肪族炭素原子及び/又はオレフィン炭素原子を含む炭化水素基又は置換炭化水素基であることが好ましい。Rは少なくとも12n個の脂肪族炭素原子又は脂環式炭素原子を含むことが好ましい。Rは700n以下、更に好ましくは500n以下、最も好ましくは300n以下の数平均分子量を有することが好ましい。Rは芳香族部分又はカルボニル部分を含まず、かつ約150nから約400nまでの数平均分子量を有することが好ましい。式の化合物は4000以下の数平均分子量を有することが好ましい。R’は好ましくはH、CH3又はCH3CH2、更に好ましくはHである。nについての値は好ましくは1~15、更に好ましくは1~10、最も好ましくは、nは少なくとも2、例えば、2~10、更に好ましくは2~8である。XはOであることが好ましい。好ましい実施態様において、Rは少なくとも約12n個の脂肪族炭素原子又は脂環式炭素原子を有する炭化水素基であり、nは少なくとも2であり、かつR’はHである。更に好ましい実施態様において、XはOであり、Rは少なくとも約15n個の脂肪族又は脂環式炭素原子を有する炭化水素基であり、nは少なくとも2であり、かつR’はHである。本発明の化合物は少なくとも約50、好ましくは少なくとも約60、更に好ましくは少なくとも約80、例えば、少なくとも約100のTBNASTMD4739に従って測定される単位:mgKOHgを有することが好ましい。本発明の化合物は約50以下のヨウ素価ASTMD460794に従って測定されるを有することが好ましい。本発明の化合物は8mggKOH以下の残留TANASTMD644に従って測定されるを有することが好ましい。式Iの化合物はモル当量の酸化合物及び下記の式の化合物式中、R’はH又は1~約12個の炭素原子を有するアルキル基であるを反応させることにより生成し得る。式I’のR’はH、CH3又はCH3CH2であることが好ましく、R’はHであることが更に好ましいその化合物は4モルホリンである。酸性化合物は有機酸、及び好ましくは二量体酸又は三量体酸であることが好ましい。好ましい実施態様において、酸性化合物が三量体であり、かつR’がHである。本発明の潤滑油組成物は過半量の潤滑粘度の油及び少量の式Iの化合物を含む。本発明の状況に有益な潤滑粘度の油は天然潤滑油、合成潤滑油及びこれらの混合物から選ばれてもよい。潤滑油は軽質蒸留鉱油から重質潤滑油まで、例えば、ガソリンエンジンオイル、潤滑鉱油及びヘビーデューティディーゼルオイルの粘度の範囲であってもよい。一般に、油の粘度は100°Cで測定して約2センチストークから約40センチストークまで、特に約4センチストークから約20センチストークまでの範囲である。天然油として、動物油及び植物油例えば、ヒマシ油、ラード油、液体石油並びにパラフィン型、ナフテン型及び混合パラフィンナフテン型の水素化精製され、溶剤処理され、又は酸処理された鉱油が挙げられる。石炭又はシェールに由来する潤滑粘度の油がまた有益なベースオイルとして利用できる。合成潤滑油として、炭化水素油及びハロ置換炭化水素油、例えば、重合オレフィン及び共重合オレフィン例えば、ポリブチレン、ポリプロピレン、プロピレンイソブチレンコポリマー、塩素化ポリブチレン、ポリ、ポリ、ポリ;アルキルベンゼン例えば、ドデシルベンゼン、テトラデシルベンゼン、ジノニルベンゼン、ジベンゼン;ポリフェニル例えば、ビフェニル、ターフェニル、アルキル化ポリフェノール;並びにアルキル化ジフェニルエーテル及びアルキル化ジフェニルスルフィド及びこれらの誘導体、類似体及び同族体が挙げられる。またフィッシャートロプッシュ合成炭化水素からの合成軽油方法から誘導された合成油これらは合成軽油、又はGTLベースオイルと普通称されるが有益である。アルキレンオキサイドポリマー及び共重合体並びにこれらの誘導体この場合、末端ヒドロキシル基がエステル化、エーテル化等により変性されていたが既知の合成潤滑油の別のクラスを構成する。これらはエチレンオキサイド又はプロピレンオキサイドの重合により調製されたポリオキシアルキレンポリマー、並びにポリオキシアルキレンポリマーのアルキルエーテル及びアリールエーテル例えば、1000の分子量を有するメチルポリイソプロピレングリコールエーテル又は1000~1500の分子量を有するポリエチレングリコールのジフェニルエーテル、並びにこれらのモノ及びポリカルボン酸エステル、例えば、テトラエチレングリコールの酢酸エステル、混合C3C8脂肪酸エステル及びC13オキソ酸ジエステルにより例示される。合成潤滑油の別の好適なクラスはジカルボン酸例えば、フタル酸、コハク酸、アルキルコハク酸及びアルケニルコハク酸、マレイン酸、アゼライン酸、スベリン酸、セバシン酸、フマル酸、アジピン酸、リノール酸二量体、マロン酸、アルキルマロン酸、アルケニルマロン酸と種々のアルコール例えば、ブチルアルコール、ヘキシルアルコール、ドデシルアルコール、2エチルヘキシルアルコール、エチレングリコール、ジエチレングリコールモノエーテル、プロピレングリコールのエステルを含む。これらのエステルの特別な例として、アジピン酸ジブチル、セバシン酸ジ、フマル酸ジnヘキシル、セバシン酸ジオクチル、アゼライン酸ジイソオクチル、アゼライン酸ジイソデシル、フタル酸ジオクチル、フタル酸ジデシル、セバシン酸ジエイコシル、リノール酸二量体の2エチルヘキシルジエステル、並びに1モルのセバシン酸を2モルのテトラエチレングリコール及び2モルの2エチルヘキサン酸と反応させることにより生成された複雑なエステルが挙げられる。合成油として有益なエステルとして、C5C12モノカルボン酸及びポリオール、並びにポリオールエステル、例えば、ネオペンチルグリコール、トリメチロールプロパン、ペンタエリスリトール、ジペンタエリスリトール及びトリペンタエリスリトールからつくられたものがまた挙げられる。シリコンをベースとするオイル、例えば、ポリアルキル、ポリアリール、ポリアルコキシ又はポリアリールオキシシリコーンオイル及びシリケートオイルが合成潤滑剤の別の有益なクラスを構成する。このようなオイルとして、テトラエチルシリケート、テトライソプロピルシリケート、テトラシリケート、テトラシリケート、テトラシリケート、ヘキサジシロキサン、ポリメチルシロキサン及びポリメチルフェニルシロキサンが挙げられる。その他の合成潤滑油として、リン含有酸の液体エステル例えば、トリクレジルホスフェート、トリオクチルホスフェート、デシルホスホン酸のジエチルエステル及びポリマーのテトラヒドロフランが挙げられる。潤滑粘度の油はグループI、グループII又はグループIIIの原料油又は上記原料油のベースオイルブレンドを含んでもよい。潤滑粘度の油はグループIIもしくはグループIIIの原料油、又はこれらの混合物、或いはグループI原料油と一種以上のグループII及びグループIIIの混合物であることが好ましい。過半量の潤滑粘度の油がグループII、グループIII、グループIVもしくはグループVの原料油、又はこれらの混合物であることが好ましい。原料油、又は原料油ブレンドが少なくとも65、更に好ましくは少なくとも75、例えば、少なくとも85の飽和物含量を有することが好ましい。原料油、又は原料油ブレンドが、90より大きい飽和物含量を有することが最も好ましい。油又は油ブレンドが1質量未満、好ましくは06質量未満、最も好ましくは04質量未満の硫黄含量を有することが好ましいであろう。油又は油ブレンドの揮発度は、ノアク揮発度試験により測定して、30以下、好ましくは25以下、更に好ましくは20以下、最も好ましくは16以下であることが好ましい。油又は油ブレンドの粘度指数は少なくとも85、好ましくは少なくとも100、最も好ましくは約105から140までであることが好ましい。本発明における原料油及びベースオイルに関する定義は米国石油協会刊行物エンジンオイルライセンシング及び認可システム、工業サービス部門、第14編、1996年12月、補遺1、1998年12月に見られるものと同じである。前記刊行物は原料油を以下のとおりにカテゴリー化する。aグループI原料油は90未満の飽和物及び/又は003より多い硫黄を含み、表1に明記された試験方法を使用して80以上かつ120未満の粘度指数を有する。bグループII原料油は90以上の飽和物及び003以下の硫黄を含み、表1に明記された試験方法を使用して80以上かつ120未満の粘度指数を有する。cグループIII原料油は90以上の飽和物及び003以下の硫黄を含み、表1に明記された試験方法を使用して120以上の粘度指数を有する。dグループIV原料油はポリアルファオレフィンである。eグループV原料油はグループI、II、III、又はIVに含まれない全てのその他の原料油を含む。金属含有清浄剤又は灰形成清浄剤はデポジットを減少又は除去するための清浄剤として、また酸中和剤又は錆抑制剤として両方で機能し、それにより磨耗及び腐食を減少し、かつエンジン寿命を延長する。清浄剤は一般に長い疎水性尾部を有する極性頭部を含み、その極性頭部は酸性有機化合物の金属塩を含む。塩は実質的に化学量論量の金属を含んでもよく、その場合にはそれらは通常又は中性の塩として通常記載され、典型的には0から80までの全アルカリ価即ちTBNASTMD2896により測定し得るを有するであろう。多量の金属塩基が過剰の金属化合物例えば、酸化物又は水酸化物を酸性ガス例えば、二酸化炭素と反応させることにより混入し得る。得られる過塩基化清浄剤は金属塩基例えば、炭酸塩ミセルの外層として中和された清浄剤を含む。このような過塩基化清浄剤は150以上のTBNを有し、典型的には250から450以上までのTBNを有するであろう。式Iの化合物の存在下で、過塩基化清浄剤の量が減少でき、又は過塩基化の減少されたレベルを有する清浄剤例えば、100~200のTBNを有する清浄剤、もしくは中性清浄剤が使用でき、潤滑油組成物の性能を低下しないでそのSASH含量の相当する減少をもたらし得る。使用し得る清浄剤として、金属、特にアルカリ金属又はアルカリ土類金属、例えば、ナトリウム、カリウム、リチウム、カルシウム、及びマグネシウムの油溶性の中性また過塩基化されたスルホン酸塩、フェネート、硫化フェネート、チオホスホン酸塩、サリチル酸塩、及びナフテン酸塩並びにその他の油溶性カルボン酸塩が挙げられる。最も普通に使用される金属はカルシウム及びマグネシウムであり、これらは両方とも潤滑剤中に使用される清浄剤中に、またカルシウム及び/又はマグネシウムとナトリウムの混合物中に存在してもよい。特に都合の良い清浄剤は20から450TBNまでのTBNを有する中性及び過塩基化スルホン酸カルシウム、並びに50から450までのTBNを有する中性及び過塩基化カルシウムフェネート及び硫化フェネートである。清浄剤過塩基化もしくは中性又はその両方の組み合わせが使用されてもよい。スルホン酸塩はスルホン酸これらは典型的にはアルキル置換芳香族炭化水素、例えば、石油の分別から、又は芳香族炭化水素のアルキル化により得られたもののスルホン化により得られるから調製されてもよい。例として、ベンゼン、トルエン、キシレン、ナフタレン、ジフェニル又はそれらのハロゲン誘導体、例えば、クロロベンゼン、クロロトルエン及びクロロナフタレンをアルキル化することにより得られたものが挙げられる。アルキル化は触媒の存在下で約3個から70個以上までの炭素原子を有するアルキル化剤を用いて行なわれてもよい。アルカリールスルホン酸塩は通常アルキル置換芳香族部分当り約9個から約80個以上までの炭素原子、好ましくは約16個から約60個までの炭素原子を含む。油溶性スルホン酸塩又はアルカリールスルホン酸は金属の酸化物、水酸化物、アルコキシド、炭酸塩、カルボン酸塩、硫化物、水硫化物、硝酸塩、ホウ酸塩及びエーテルで中和されてもよい。金属化合物の量は最終生成物の所望のTBNに関して選ばれるが、典型的には化学量論上必要とされる量の約100質量から220質量まで好ましくは少なくとも125質量の範囲である。フェノール及び硫化フェノールの金属塩は適当な金属化合物、例えば、酸化物又は水酸化物との反応により調製され、中性生成物又は過塩基化生成物は当業界で公知の方法により得られてもよい。硫化フェノールはフェノールを硫黄又は硫黄含有化合物、例えば、硫化水素、モノハロゲン化硫黄もしくはジハロゲン化硫黄と反応させて、一般に2以上のフェノールが硫黄含有ブリッジによりブリッジされている化合物の混合物である生成物を生成することにより調製されてもよい。本発明の潤滑油組成物は更に一種以上の無灰分散剤これらは潤滑油に添加された場合に、ガソリンエンジン及びディーゼルエンジン中の使用後のデポジットの形成を有効に減少するを含んでもよい。本発明の組成物に有益な無灰分散剤は分散すべき粒子と会合し得る官能基を有する油溶性ポリマーの長い主鎖を含む。典型的には、このような分散剤は、しばしばブリッジ基を介して、ポリマー主鎖に結合されたアミン、アルコール、アミド又はエステル極性部分を含む。無灰分散剤は、例えば、長鎖炭化水素置換モノカルボン酸及びポリカルボン酸又はこれらの酸無水物の油溶性塩、エステル、アミノエステル、アミド、イミド及びオキサゾリン;長鎖炭化水素のチオカルボン酸塩誘導体;それに直接結合されたポリアミン部分を有する長鎖脂肪族炭化水素;並びに長鎖置換フェノールをホルムアルデヒド及びポリアルキレンポリアミンと縮合することにより生成されたマンニッヒ縮合生成物から選ばれてもよい。最も普通に使用される分散剤は公知のスクシンイミド分散剤であり、これはヒドロカルビル置換無水コハク酸とポリアルキレンアミンの縮合生成物である。モノスクシンイミド分散剤及びビススクシンイミド分散剤の両方並びにこれらの混合物が公知である。無灰分散剤は4000以上、例えば、4000~20000の数平均分子量Mnを有する高分子量分散剤であることが好ましい。正確な分子量範囲は分散剤を生成するのに使用されるポリマーの型、存在する官能基の数、及び使用される極性官能基の型に依存するであろう。例えば、ポリイソブチレン誘導体化分散剤について、高分子量分散剤は約1680から約5600までの数平均分子量を有するポリマー主鎖で生成されたものである。典型的な市販のポリイソブチレンをベースとする分散剤は無水マレイン酸で官能化され、かつ約100から約350までの分子量を有するポリアミンで誘導体化された、約900から約2300までの範囲の数平均分子量を有するポリイソブチレンポリマーを含む。低分子量のポリマーがまた多くのポリマー鎖を分散剤にとり込むことにより高分子量分散剤を生成するのに使用されてもよく、これは当業界で知られている方法を使用して達成し得る。分散剤の好ましいグループとして、ポリアミン誘導体化ポリαオレフィン分散剤、特にエチレン/ブテンアルファオレフィン及びポリイソブチレンをベースとする分散剤が挙げられる。無水コハク酸基で置換されたポリイソブチレンから誘導され、ポリエチレンアミン、例えば、ポリエチレンジアミン、テトラエチレンペンタミン;又はポリオキシアルキレンポリアミン、例えば、ポリオキシプロピレンジアミン、トリメチロールアミノメタン;ヒドロキシ化合物、例えば、ペンタエリスリトール;及びこれらの組み合わせと反応させられた無灰分散剤が特に好ましい。一つの特に好ましい分散剤組み合わせは無水コハク酸基で置換され、ヒドロキシ化合物、例えば、ペンタエリスリトール;ポリオキシアルキレンポリアミン、例えば、ポリオキシプロピレンジアミン、又はポリアルキレンジアミン、例えば、ポリエチレンジアミン及びテトラエチレンペンタミンと反応させられたポリイソブチレンの組み合わせである1モルの当り約03モル~約2モルの、及び/又はを使用して。別の好ましい分散剤組み合わせは米国特許第3632511号に記載されたようなポリイソブテニル無水コハク酸とポリアルキレンポリアミン、例えば、テトラエチレンペンタミン、及び多価アルコール又はポリヒドロキシ置換脂肪族一級アミン、例えば、ペンタエリスリトール又はトリスメチロールアミノメタンの組み合わせを含む。無灰分散剤の別のクラスはマンニッヒ塩基縮合生成物を含む。一般に、これらの生成物は、例えば、米国特許第3442808号に開示されたように、約1モルのアルキル置換モノ又はポリヒドロキシベンゼンを約1~25モルの一種以上のカルボニル化合物例えば、ホルムアルデヒド及びパラホルムアルデヒド及び約05~2モルのポリアルキレンポリアミンと縮合することにより調製される。このようなマンニッヒ塩基縮合生成物はベンゼン基の置換基としてメタロセン触媒重合のポリマー生成物を含んでもよく、又は米国特許第3442808号に記載された様式と同様の様式で無水コハク酸で置換されたこのようなポリマーを含む化合物と反応させられてもよい。メタロセン触媒系を使用して合成された官能化され、かつ/又は誘導体化されたオレフィンポリマーの例が上記の同定された刊行物に記載されている。分散剤は、一般に米国特許第3087936号及び同第3254025号に教示されたような、ホウ化の如き種々の通常の後処理により更に後処理し得る。分散剤のホウ化はアシル窒素含有分散剤をアシル化窒素組成物各1モルについて約01~約20原子比のホウ素を与えるのに充分な量の、ホウ素化合物、例えば、酸化ホウ素、ハロゲン化ホウ素、ホウ素酸、及びホウ素酸のエステルで処理することにより容易に達成される。有益な分散剤は約005質量から約20質量まで、例えば、約005質量から約07質量までのホウ素を含む。ホウ素これは脱水されたホウ酸ポリマー主として3として生成物中に現れるは、アミン塩、例えば、ジイミドのメタホウ酸塩として分散剤イミド及びジイミドに結合すると考えられる。ホウ化は約05質量から4質量まで、例えば、約1質量から約3質量までアシル窒素化合物の質量を基準としてのホウ素化合物、好ましくはホウ酸を、通常スラリーとして、アシル窒素化合物に添加し、約135°Cから約190°Cまで、例えば、140°C~170°Cで約1時間から約5時間までにわたって撹拌しながら加熱し、続いて窒素ストリッピングすることにより行ない得る。また、ホウ素処理は水を除去しながら、ホウ酸をジカルボン酸物質とアミンの熱反応混合物に添加することにより行ない得る。当業界で普通に知られているその他の後反応方法がまた適用し得る。分散剤はまた更に所謂キャッピング剤との反応により後処理されてもよい。通常、窒素含有分散剤はこのような分散剤がフルオロエラストマーエンジンシールに対して有する不利な作用を軽減するためにキャッピングされていた。多くのキャッピング剤及び方法が知られている。既知のキャッピング剤のうち、塩基性分散剤アミノ基を非塩基性部分例えば、アミド基又はイミド基に変換するものが最適である。窒素含有分散剤とアルキルアセトアセテート例えば、エチルアセトアセテートの反応が、例えば、米国特許第4839071号、同第4839072号及び同第4579675号に記載されている。窒素含有分散剤とギ酸の反応が、例えば、米国特許第3185704号に記載されている。窒素含有分散剤とその他の好適なキャッピング剤の反応生成物が米国特許第4663064号グリコール酸;同第4612132号、同第5334321号、同第5356552号、同第5716912号、同第5849676号、同第5861363号アルキルカーボネート及びアルキレンカーボネート、例えば、エチレンカーボネート;同第5328622号モノエポキシド;同第5026495号、同第5085788号、同第5259906号、同第5407591号ポリ例えば、ビスエポキシド及び同第4686054号無水マレイン酸又は無水コハク酸に記載されている。上記リストは排他的ではなく、窒素含有分散剤のその他のキャッピング方法が当業者に知られている。適切なピストンデポジットコントロールのために、窒素含有分散剤は潤滑油組成物に約003質量から約015質量まで、好ましくは約007質量から約012質量までの窒素を与える量で添加し得る。無灰分散剤はその性質が塩基性であり、それ故、極性基の性質そして分散剤がホウ化されたか否か又はキャッピング剤で処理されたか否かに応じて、約5~約200mgKOHgであってもよいTBNを有する。しかしながら、高レベルの塩基性分散剤窒素はエンジンシールを形成するのに通常使用されるフルオロ弾性材料に有害な作用を有すると知られており、それ故、ピストンデポジットコントロールを与えるのに必要な最小量の分散剤を使用し、5より大きいTBNを有する分散剤を実質的に使用せず、又は好ましくはその分散剤を全く使用しないことが好ましい。使用される分散剤の量が潤滑油組成物に4以下、好ましくは3mgKOHg以下のTBNに寄与することが好ましいであろう。分散剤が潤滑油組成物のTBNの30以下、好ましくは25以下を与えることが更に好ましい。付加的な添加剤が本発明の組成物を特別な要件に満足させるためにそれらに混入されてもよい。潤滑油組成物中に含まれてもよい添加剤の例は金属錆抑制剤、粘度指数改良剤、腐食抑制剤、酸化抑制剤、摩擦改質剤、その他の分散剤、消泡剤、耐磨耗剤及び流動点降下剤である。幾つかが以下に更に詳しく説明される。ジヒドロカルビルジチオホスフェート金属塩が耐磨耗剤及び酸化防止剤として頻繁に使用される。金属はアルカリ金属もしくはアルカリ土類金属、又はアルミニウム、鉛、スズ、モリブデン、マンガン、ニッケルもしくは銅であってもよい。亜鉛塩が潤滑油組成物の合計重量を基準として、01~10質量、好ましくは02~2質量の量で潤滑油中に最も普通に使用される。それらは既知の技術に従って最初に通常一種以上のアルコール又はフェノールとP2S5との反応により、ジヒドロカルビルジチオリン酸を生成し、次いで生成されたDDPAを亜鉛化合物で中和することにより調製されてもよい。例えば、ジチオリン酸は一級アルコールと二級アルコールの混合物を反応させることによりつくられてもよい。また、一方のヒドロカルビル基が特性上完全に二級であり、かつ他方のヒドロカルビル基が特性上完全に一級である場合、多種のジチオリン酸が調製し得る。亜鉛塩をつくるために、あらゆる塩基性又は中性亜鉛化合物が使用し得るが、酸化物、水酸化物及び炭酸塩が殆ど一般に使用される。市販の添加剤は中和反応中の過剰の塩基性亜鉛化合物の使用のために過剰の亜鉛を頻繁に含む。好ましい亜鉛ジヒドロカルビルジチオホスフェートはジヒドロカルビルジチオリン酸の油溶性塩であり、下記の式により表し得る。式中、R及びR’は1個から18個まで、好ましくは2~12個の炭素原子を含み、かつアルキル基、アルケニル基、アリール基、アリールアルキル基、アルカリール基及び脂環式基の如き基を含む同じ又は異なるヒドロカルビル基であってもよい。2~8個の炭素原子のアルキル基がR基及びR’基として特に好ましい。こうして、これらの基は、例えば、エチル、nプロピル、iプロピル、nブチル、iブチル、secブチル、アミル、nヘキシル、iヘキシル、nオクチル、デシル、ドデシル、オクタデシル、2エチルヘキシル、フェニル、ブチルフェニル、シクロヘキシル、メチルシクロペンチル、プロペニル、ブテニルであってもよい。油溶性を得るために、ジチオリン酸中の炭素原子の合計数即ち、R及びR’は一般に約5個以上であろう。それ故、亜鉛ジヒドロカルビルジチオホスフェートは亜鉛ジアルキルジチオホスフェートを含み得る。本発明は組成物の合計質量を基準として、約002質量から約012質量まで、例えば、約003質量から約010質量まで、又は約005質量から約008質量までのリンレベルを含む潤滑剤組成物とともに使用される場合に特に有益であるかもしれない。一つの好ましい実施態様において、本発明の潤滑油組成物は二級アルコールから主として例えば、50モル以上、例えば、60モル以上誘導された亜鉛ジアルキルジチオホスフェートを含む。酸化抑制剤又は酸化防止剤は鉱油が使用中に劣化する傾向を減少する。酸化劣化は潤滑剤中のスラッジ、金属表面上のワニスのような付着物、及び増粘により証明し得る。このような酸化抑制剤として、ヒンダードフェノール、好ましくはC5C12アルキル側鎖を有するアルキルフェノールチオエステルのアルカリ土類金属塩、カルシウムノニルフェノールスルフィド、油溶性フェネート及び硫化フェネート、リン硫化又は硫化炭化水素、リンエステル、金属チオカルバメート、米国特許第4867890号に記載されたような油溶性銅化合物、及びモリブデン含有化合物が挙げられる。一つのアミン窒素に直接結合された少なくとも二つの芳香族基を有する典型的な油溶性芳香族アミンは6個から16個までの炭素原子を含む。アミンは二つより多い芳香族基を含んでもよい。合計少なくとも三つの芳香族基を有する化合物二つの芳香族基が共有結合又は原子もしくは基例えば、酸素原子もしくは硫黄原子、又はCO基、SO2基もしくはアルキレン基により結合されており、二つが一つのアミン窒素に直接結合されているがまた窒素に直接結合された少なくとも二つの芳香族基を有する芳香族アミンと考えられる。芳香族環は典型的にはアルキル基、シクロアルキル基、アルコキシ基、アリールオキシ基、アシル基、アシルアミノ基、ヒドロキシ基、及びニトロ基から選ばれた1個以上の置換基により置換されている。多重酸化防止剤は普通組み合わせて使用される。一つの好ましい実施態様において、本発明の潤滑油組成物は約01質量から約12質量までのアミン系酸化防止剤及び約01質量から約3質量までのフェノール系酸化防止剤を含む。別の好ましい実施態様において、本発明の潤滑油組成物は約01質量から約12質量までのアミン系酸化防止剤、約01質量から約3質量までのフェノール系酸化防止剤及び潤滑油組成物に約10ppmから約1000ppmまでのモリブデンを与える量のモリブデン化合物を含む。好適な粘度改質剤の代表例はポリイソブチレン、エチレンとプロピレンのコポリマー、ポリメタクリレート、メタクリレートコポリマー、不飽和ジカルボン酸とビニル化合物のコポリマー、スチレンとアクリルエステルの共重合体、並びにスチレン/イソプレン、スチレン/ブタジエン、及びイソプレン/ブタジエンの部分水素化コポリマーだけでなく、ブタジエン及びイソプレンの部分水素化ホモポリマーである。最終油のその他の成分と相溶性である摩擦改質剤及び燃料経済剤がまた含まれてもよい。このような物質の例として、高級脂肪酸のグリセリルモノエステル、例えば、グリセリルモノオレエート;長鎖ポリカルボン酸とジオールのエステル、例えば、2量体化された不飽和脂肪酸のブタンジオールエステル;オキサゾリン化合物;並びにアルコキシル化アルキル置換モノアミン、ジアミン及びアルキルエーテルアミン、例えば、エトキシル化牛脂アミン及びエトキシル化牛脂エーテルアミンが挙げられる。その他の既知の摩擦改質剤は油溶性有機モリブデン化合物を含む。このような有機モリブデン摩擦改質剤はまた潤滑油組成物に酸化防止信用及び耐磨耗信用を与える。このような油溶性有機モリブデン化合物の例として、ジチオカルバメート、ジチオホスフェート、ジチオホスフィネート、キサンテート、チオキサンテート、スルフィド等、及びこれらの混合物が挙げられる。モリブデンジチオカルバメート、ジアルキルジチオホスフェート、アルキルキサンテート及びアルキルチオキサンテートが特に好ましい。更に、モリブデン化合物は酸性モリブデン化合物であってもよい。これらの化合物はASTM試験D664又はD2896滴定操作により測定して塩基性窒素化合物と反応し、典型的には6価である。モリブデン酸、モリブデン酸アンモニウム、モリブデン酸ナトリウム、モリブデン酸カリウム、並びにその他のアルカリ性金属モリブデン酸塩及びその他のモリブデン塩、例えば、モリブデン酸水素ナトリウム、MoOCl4、MoO2Br2、Mo2O3Cl6、三酸化モリブデン又は同様の酸性モリブデン化合物が含まれる。本発明の組成物中の有益なモリブデン化合物の中に、式Mo4及びMo4式中、Rは一般に1個から30個までの炭素原子、好ましくは212個の炭素原子の、アルキル、アリール、アラルキル及びアルコキシアルキルからなる群から選ばれた有機基、最も好ましくは2~12個の炭素原子のアルキルであるの有機モリブデン化合物がある。モリブデンのジアルキルジチオカルバメートが特に好ましい。本発明の潤滑組成物中の有益な有機モリブデン化合物の別のグループは3核モリブデン化合物、特に式Mo3SkLnQzのもの及びこれらの混合物であり、式中、Lはその化合物を油に可溶性又は分散性にするのに充分な数の炭素原子を有する有機基を有する独立に選ばれたリガンドであり、nは1から4までであり、kは4から7まで変化し、Qは中性電子供与性化合物、例えば、水、アミン、アルコール、ホスフィン、及びエーテルのグループから選ばれ、かつzは0から5までの範囲であり、非化学量論値を含む。少なくとも21個の合計炭素原子、例えば、少なくとも25個、少なくとも30個、又は少なくとも35個の炭素原子が全てのリガンド有機基中に存在すべきである。分散剤-粘度指数改良剤は粘度指数改良剤及び分散剤の両方として機能する。分散剤-粘度指数改良剤の例として、アミン、例えば、ポリアミンと、ヒドロカルビル置換モノ又はジカルボン酸そのヒドロカルビル置換基は化合物に粘度指数改良特性を付与するのに充分な長さの鎖を含むとの反応生成物が挙げられる。一般に、粘度指数改良剤分散剤は、例えば、ビニルアルコールのC4C24不飽和エステルもしくはC3C10不飽和モノカルボン酸又はC4C10ジカルボン酸と4~20個の炭素原子を有する不飽和窒素含有モノマーのポリマー;アミン、ヒドロキシルアミン又はアルコールで中和されたC2C20オレフィンと不飽和C3C10モノ又はジカルボン酸のポリマー;又はC4C20不飽和窒素含有モノマーをそれにグラフトすることにより、もしくは不飽和酸をポリマー主鎖にグラフトし、次いでグラフトされた酸のカルボン酸基をアミン、ヒドロキシアミンもしくはアルコールと反応させることにより更に反応させられたエチレンとC3C20オレフィンのポリマーであってもよい。流動点降下剤それ以外に、潤滑油流動改良剤として知られているは液体が流れ、又は注入し得る最低温度を低下する。このような添加剤は公知である。液体の低温流動性を改良するこれらの添加剤の代表はC8C18ジアルキルフマレート/酢酸ビニルコポリマー、及びポリメタクリレートである。発泡コントロールはポリシロキサン型の消泡剤、例えば、シリコーンオイル又はポリジメチルシロキサンにより与えられる。上記添加剤の幾つかは多くの効果を与えることができ、こうして、例えば、単一添加剤が分散剤-酸化抑制剤として作用し得る。このアプローチは公知であり、本明細書で更に説明される必要はない。本発明において、ブレンドの粘度の安定性を維持する添加剤を含むことがまた好ましいかもしれない。こうして、極性基を含む添加剤が予備ブレンド段階で好適な低粘度を達成するが、或る種の組成物が延長された期間にわたって貯蔵された場合に増粘することが観察されていた。この増粘をコントロールするのに有効である添加剤は本明細書に開示された無灰分散剤の調製に使用されるモノ又はジカルボン酸又は酸無水物との反応により官能化された長鎖炭化水素を含む。潤滑組成物が上記添加剤の一種以上を含む場合、夫々の添加剤は典型的には添加剤がその所望の機能を与えることを可能にする量でベースオイルにブレンドされる。潤滑組成物が上記添加剤の一種以上を含む場合、夫々の添加剤は典型的には添加剤がその所望の機能を与えることを可能にする量でベースオイルにブレンドされる。クランクケース潤滑剤中に使用される場合、このような添加剤の代表的な有効量が、以下にリストされる。リストされた全ての値は質量活性成分として記述される。表II本発明の完全配合潤滑油組成物は少なくとも6、例えば、約6~約18mgKOHgのTBNを有することが好ましい。本発明の組成物は少なくとも85、例えば、約85又は9~約18mgKOHgのTBNを有することが更に好ましい。本発明の完全配合潤滑油組成物は約11質量以下、好ましくは約10質量以下、更に好ましくは約08質量以下、例えば、05質量以下の硫酸塩灰分含量を有することが好ましい。本発明の完全配合潤滑油組成物は少なくとも一種の式Iの化合物を含む無灰TBN源からの組成物のTBNの少なくとも5、好ましくは少なくとも10、更に好ましくは少なくとも20を誘導することが好ましい。本発明の完全配合潤滑油組成物は式Iの少なくとも一種の化合物からの組成物のTBNの少なくとも5、好ましくは少なくとも10、更に好ましくは少なくとも20を誘導することが更に好ましい。本発明の完全配合潤滑油組成物は組成物について約05~約4mgKOHg、好ましくは約1~約3mgKOHgのTBNに寄与する量の式Iの化合物を含むことが好ましい。本発明の完全配合潤滑油組成物は約04質量未満、更に約035質量未満、更に好ましくは約003質量未満、例えば、約020質量未満の硫黄含量を有することが更に好ましい。完全配合潤滑油組成物潤滑粘度の油全ての添加剤及び添加剤希釈剤のノアク揮発度は13以下、例えば、12以下、好ましくは10以下であることが好ましいであろう。本発明の完全配合潤滑油組成物は1200ppm以下のリン、例えば、1000ppm以下のリン、又は800ppm以下のリン、例えば、600ppm以下のリン、或いは500もしくは400ppm以下のリンを有することが好ましい。添加剤を含む一種以上の添加剤濃縮物濃縮物は時折添加剤パッケージと称されるを調製することは必須ではないが、望ましいかもしれず、それにより数種の添加剤が油に同時に添加されて潤滑油組成物を生成し得る。本発明の潤滑油組成物の調製のための濃縮物は、例えば、約5質量から約30質量までの一種以上の式の化合物;約10質量から約40質量までの窒素含有分散剤;約2質量から約20質量までのアミン系酸化防止剤、フェノール系酸化防止剤、モリブデン化合物、又はこれらの混合物;約5質量から40質量までの清浄剤;及び約2質量から約20質量までの金属ジヒドロカルビルジチオホスフェートを含んでもよい。最終組成物は5質量から25質量まで、好ましくは5~18質量、典型的には10~15質量の濃縮物を使用してもよく、残部が潤滑粘度の油及び粘度改質剤である。本明細書に表される全ての重量及び質量は、特に示されない限り、添加剤、及び/又は添加剤パッケージ関連希釈剤を除くの活性成分含量を基準とする。しかしながら、清浄剤は通常希釈剤オイルこれは生成物から除去されない中で生成され、清浄剤のTBNが関連希釈剤オイル中の活性清浄剤に通常与えられる。それ故、重量及び質量は、清浄剤について言及する場合には、特に示されない限り、活性成分及び関連希釈剤オイルの合計重量及び質量である。本発明が下記の実施例を参照して更に理解され、全ての部数は、特にことわらない限り、重量部又は質量部である。合成実施例11イソステアリン酸442モル及び125当量の4モルホリン即ちHEMを機械撹拌機、冷却器/ディーンスタークトラップ、及び窒素のための入口を備えた30Lの4口ガラス反応器に仕込んだ。その反応混合物を190°Cに加熱し、10~15時間にわたってその温度に維持した。その反応の完結後に、ロータリーエバポレーターを使用して過剰の4モルホリンを完全真空で160°Cで蒸留して除いた。最終生成物をNMR、全酸価滴定、全アルカリ価滴定及びGC分析により特性決定した。合成実施例12フロラダイムTM1500058モル及び25当量の4モルホリン即ちHEMを機械撹拌機、冷却器/ディーンスタークトラップ、及び窒素のための入口を備えた30Lの4口ガラス反応器に仕込んだ。その反応混合物を190°Cに加熱し、10~15時間にわたってその温度に維持した。その反応の完結後に、ロータリーエバポレーターを使用して過剰の4モルホリンを完全真空で160°Cで蒸留して除いた。最終生成物をNMR、全酸価滴定、全アルカリ価滴定及びGC分析により特性決定した。合成実施例13フロラダイムTM6500442モル及び4当量の4モルホリン即ちHEMを機械撹拌機、冷却器/ディーンスタークトラップ、及び窒素のための入口を備えた30Lの4口ガラス反応器に仕込んだ。その反応混合物を190°Cに加熱し、10~15時間にわたってその温度に維持した。その反応の完結後に、ロータリーエバポレーターを使用して過剰の4モルホリンを完全真空で160°Cで蒸留して除いた。最終生成物をNMR、全酸価滴定、全アルカリ価滴定及びGC分析により特性決定した。上記合成についての一般反応スキームを以下に示す。TBN性能潤滑油組成物の塩基性度を酸滴定により測定し得る。得られる中和価を全アルカリ価、即ちTBNとして表し、種々の方法を使用して測定し得る。無灰塩基源を評価するのに通常選ばれる二つの方法はASTMD4739及びASTMD2896である。ASTMD2896はASTMD4739よりも強い酸及び一層極性の溶媒系を使用する。一層強い酸と一層極性の溶媒の組み合わせが強塩基及び弱塩基の両方の存在を測定する一層反復可能な方法をもたらす。ASTMD2896により測定されたTBN値は新しい油仕様にしばしば使用される。ASTMD4739方法はエンジン試験に有利とされ、使用される油とともにTBN減少/保持を測定する。一般に、ASTMD4739方法は一層低いTBN測定値をもたらす。何とならば、一層強い塩基種のみが滴定されるからである。実施例2ベースオイル中に、分散剤、清浄剤混合物、酸化防止剤、ZDDP耐磨耗剤、流動点降下剤及び粘度改質剤を含む完全配合潤滑油組成物を調製した。この潤滑油組成物これは市販のクランクケース潤滑剤の代表であるを、基準潤滑剤として使用した。合成実施例11、12及び13のモルホリン誘導体以下、夫々、本発明の化合物1、2及び3、即ち、夫々、IC1、IC2及びIC3200質量を基準潤滑剤に添加した。追加の量のベースオイルをサンプルの夫々に添加して匹敵する全質量を得た。得られるサンプルの夫々のTBNをASTMD4739及びASTMD2896の夫々に従って測定した。結果を表IIIに示す。表III:示されたように、本発明の化合物はSASH含量に寄与しないで、ASTMD2896及びASTM4739により測定された潤滑油組成物のTBNを有効に増大した。実施例3IC1、IC2及びIC3を含む完全配合潤滑剤を更に試験してシール適合性についてのモルホリン誘導体の効果を測定した。工業規格MBAK6試験これはMBp22851潤滑剤として適するために合格される必要があるを使用してシール適合性を評価した。シール適合性を基準油のTBNに対しTBNの3単位を与える量のIC1、IC2及びIC3の存在下で試験し、その間に依然としてシール適合性試験に合格した。更なる比較のために、基準油のTBNに対しTBNの1単位のみを与える量4質量の高分子量、窒素含有分散剤で基準油をトップ処理することにより生成された比較材料を評価した。結果を表IVに示す。表IV示されたように、IC1、IC2及びIC3の添加は3mgKOHgのTBNブーストを与える量で基準油に添加された場合にシール適合性試験の不合格を生じなかったが、一方、TBNをほんの1mgKOHgだけ増大するのに充分な量の窒素含有分散剤によるトップ処理は潤滑剤をシール適合性試験に不合格にさせた。本明細書に記載された全ての特許、文献及びその他の材料の開示が参考としてこの明細書にそのまま含まれる。本明細書及び特許請求の範囲に提示された、多くの特定成分を含み、これらからなり、又は実質的にこれらからなる組成物の記載は前記の多くの特定成分によりつくられた組成物をまた含むと見なされるべきである。本発明の原理、好ましい実施態様及び操作の様式が以上の明細書に記載された。本件出願人が提出するものは彼らの発明であるが、開示された特別な実施態様に限定されると見なされるべきではない。何とならば、開示された実施態様は限定ではなく例示と見なされるからである。変化が本発明の精神から逸脱しないで当業者によりなされてもよい。