有底筒状のハウジングと、前記ハウジングの中央付近に収容固定された電磁石と、前記ハウジングの外周縁部に固定され前記ハウジングの開口部を覆う振動板と、前記振動板の内側の中央付近に固定され前記電磁石に対向配置される可動鉄心と、前記振動板の外側に固定された共鳴板と、前記ハウジングの外に取り付けられた端子ボックスと、を有する平型電気式ホーンであって、前記ハウジングの底面に略平行な遮蔽板をもつ端子ボックス遮蔽部材を前記ハウジングの前記外周縁部に備えることを特徴とする平型電気式ホーン。前記端子ボックス遮蔽部材は前記ハウジングの前記外周縁部と係合するリングを備える請求項1に記載の平型電気式ホーン。車両用平型電気式ホーンは、車両の盗難防止システムの警音器と共用されることがある。すなわち、センサが異常を検知すると車両の電気式ホーンを鳴動させ異常を知らせる盗難防止システムが知られている。電気式ホーンは端子ボックスがハウジングの外に飛び出して設けられており、目につきやすい。そのため、従来の電気式ホーンは盗難防止システムの警音器としては端子ボックスが目につきやすいという問題を有していた。本発明は、上記従来の平型電気式ホーンの問題に鑑みてなされたものであり、端子ボックスが車両の外側から見えにくい平型電気式ホーンを提供することを課題としている。上記の課題を解決するためになされた本発明の平型電気式ホーンは、有底筒状のハウジングと、前記ハウジングの中央付近に収容固定された電磁石と、前記ハウジングの外周縁部に固定され前記ハウジングの開口部を覆う振動板と、前記振動板の内側の中央付近に固定され前記電磁石に対向配置される可動鉄心と、前記振動板の外側に固定された共鳴板と、前記ハウジングの外に取り付けられた端子ボックスと、を有する平型電気式ホーンであって、前記ハウジングの底面に略平行な遮蔽板をもつ端子ボックス遮蔽部材を前記ハウジングの前記外周縁部に備えることを特徴とする。端子ボックス遮蔽部材を備えているので、端子ボックスが車両の外側から見えにくい。上記の平型電気式ホーンにおいて、前記端子ボックス遮蔽部材は前記ハウジングの前記外周縁部と係合するリングを備えるとよい。端子ボックス遮蔽部材のリングをハウジングの外周縁部に係合させるだけであるので、組み付けの作業性が向上する。端子ボックス遮蔽部材を備えているので、端子ボックスが車両の外側から見えにくい。本発明の実施形態を図面を参照して説明する。実施形態の電気式ホーンは、図1及び図2に示すように、有底筒状のハウジング1と、ハウジング1の中央付近に収容固定された電磁石2と、ハウジング1の外周縁部に固定されハウジング1の開口部を覆う振動板3と、振動板3の中央付近に固定され電磁石2の固定鉄心2aに対向配置された可動鉄心4と、ハウジング1の底部に固定され車両等に取付るための取付ステー5と、を有している。電磁石2は、ハウジング1の中心部に固定されている。ハウジング1及び振動板3は、電磁石2の磁気回路の一部を構成するために、鉄系の磁性体材料の板材を凹形状にプレス成形されている。電磁石2は、樹脂製のボビン2bに巻回されたコイル2cを備えており、このボビン2bの中心穴部に円柱状の形状に成形された可動鉄心4の下部の円柱部4aが配置されている。この可動鉄心4の上部の小径部4bには、振動板3の中心穴部3aと共鳴板6の中心部の円筒状部バーリング加工部6aが嵌合してかしめ固定されている。ハウジング1の凹形状の中間平坦部1bには、ボビン2bの上側鍔部2b1から径外方へ突出している突出部2b2、金属バネ材からなる可動接点支持板7、固定接点支持板8、及び両接点支持板7、8の間に介在される絶縁部材不図示を積層して、これらの部材を金属製リベット9によりかしめ固定してある。可動接点支持板7には可動接点7aが、固定接点支持板8には固定接点8aがそれぞれ固着されている。可動接点7aは、通常時コイル2cの非通電時は可動接点支持板7のバネ力により固定接点8aに圧着する常閉型の接点である。可動鉄心4の軸方向中間部の外周面には径外方へ突き出すリング状のフランジ部4cが冷鍛加工等により一体成形されている。可動鉄心4のフランジ部4cは、可動接点支持板7のうちホーン中心部寄りの部位を下方図2では後方へ押圧する押圧部を構成する。可動鉄心4の上部の小径部4bには、工具係止穴4eが形成してある。この工具係止穴4eとしては、断面六角状穴が好適である。可動鉄心4の上部の小径部4bには、外周部がハウジング1の外周端部のフランジ部1cに巻き締めされた振動板3の中心部が圧入され、かしめ固定されている。固定鉄心2aは、ハウジング1の底面部1dの中心部にかしめ等の手段で固定される。固定鉄心2aには、ネジ穴2a1が形成されており、取付ステー5がボルト10で固定されている。ハウジング1の外周端部のフランジ部1cには、端子ボックス遮蔽部材12のリング12aがはめ込まれている。実施形態の端子ボックス遮蔽部材12は樹脂製であり、図3、4に示すように、リング12aの外周から径方向に延びる遮蔽板12bを備えている。また、リング12aの内周面にはフランジ部1cと係合する係合爪12cが形成されている。したがって、電気式ホーン本体を組み付けた後、リング12aを振動板3が巻き締めされたリング状のフランジ部1cに位置合わせして押し込むだけで、端子ボックス遮蔽部材12を取り付けることができる。次に、本実施形態の平型電気式ホーンの作動を説明する。図示しないホーンスイッチが投入されることにより、車載電源からの電流がコネクタ部11からコイル2c→可動接点支持板7→可動接点7a→固定接点8a→固定接点支持板8→リベット9→ハウジング1→固定鉄心2a→ステー5→車体接地の経路で流れる。これにより、コイル2cの電磁力が可動鉄心4と固定鉄心2aとの吸引間隙に作用して、可動鉄心4が固定鉄心2aに吸引され衝突する。この可動鉄心4の変位により可動鉄心4のフランジ部4cが可動接点支持板7を押圧して、可動接点7aを固定接点8aから開離させる。その結果、コイル2cへの通電が遮断され、電磁力が無くなるので、可動鉄心4は振動板3の弾性力により元の位置に復帰し、これにより、可動接点7aと固定接点8aとの閉成状態が復活する。このようにして、コイル2cの通電が断続されることにより、可動鉄心4の固定鉄心2aへの衝突が繰り返され、振動板3及び共鳴板6が高周波で振動して音波が放射される。実施形態の電気式ホーンが盗難防止システムの警音器と共用される場合、盗難しようとする人が警音を発する電気式ホーンを見つけても、端子ボックス11が端子ボックス遮蔽部材12で遮蔽されて前方から見えないために、警音を止めることができない。本実施形態では、矩形の遮蔽板12bが端子ボックス11の領域だけ遮蔽するようにリング12aに設けられている。端子ボックス11の発見を遅らせるためには、遮蔽板がリング12aの全周に設けられているとよい。