トルクコンバータ用ダンパアセンブリであって、第1の方向でトルクコンバータ用タービンにトルクを伝達するよう配置された駆動側弾性エレメントと、第1の方向とは反対の第2の方向でタービンにトルクを伝達するよう配置された、駆動側弾性エレメントとは別個の惰走側弾性エレメントとを備えることを特徴とする、トルクコンバータ用ダンパアセンブリ。ダンパのトルク曲線の傾斜が、第1の方向でタービンにトルクを伝達するのと、第2の方向でタービンにトルクを伝達するのとの間の移行領域において一定のままである、請求項1記載のダンパアセンブリ。入力ダンパと、出力ダンパとを備え、前記弾性エレメントは前記入力ダンパと前記出力ダンパとの間のトルクパスに配置されている、請求項1記載のダンパアセンブリ。前記入力ダンパは、トルクコンバータ用カバーと選択的に係合させられ、前記出力ダンパは、トルクコンバータ用出力ハブと駆動可能に係合させられる、請求項3記載のダンパアセンブリ。さらにタービンを備える、請求項1記載のダンパアセンブリ。前記タービンは、前記駆動側弾性エレメント及び前記惰走側弾性エレメントと接触した駆動タブを有する、請求項5記載のダンパアセンブリ。自由な状態で、前記駆動側弾性エレメント及び前記惰走側弾性エレメントは駆動タブにより圧縮される、請求項6記載のダンパアセンブリ。前記惰走側弾性エレメントは、前記駆動側弾性エレメントが完全に圧縮されたときに少なくとも部分的に圧縮されるよう配置されている、請求項7記載のダンパアセンブリ。前記駆動側弾性エレメントは、前記惰走側弾性エレメントが完全に圧縮されたときに少なくとも部分的に圧縮されるよう配置されている、請求項7記載のダンパアセンブリ。前記駆動側弾性エレメントが前記駆動タブにより完全に圧縮されたとき、前記惰走側弾性エレメントは前記駆動タブを第1の方向に押し付ける、請求項7記載のダンパアセンブリ。前記惰走側弾性エレメントが前記駆動タブにより完全に圧縮されたとき、前記駆動側弾性エレメントは前記駆動タブを第2の方向に押し付ける、請求項7記載のダンパアセンブリ。トルクコンバータであって、原動機と駆動可能に係合されるカバーと、該カバーとクラッチ式に係合される第1のばね群と、トランスミッション用入力軸と駆動係合するよう配置された出力ハブと、該出力ハブと駆動可能に係合される第2のばね群と、前記第1のばね群と前記第2のばね群との間のトルクパスに配置された接続プレートと、タービンと、前記第1のばね群及び前記第2のばね群とは別個の、前記接続プレートと前記タービンとの間のトルクパスに配置された第3のばね群とを備えることを特徴とする、トルクコンバータ。前記第3のばね群は、駆動側ばねと惰走側ばねとを含み、前記タービンは、前記駆動側ばねと前記惰走側ばねとの間に配置されたタブを有する、請求項12記載のトルクコンバータ。前記タービンはシェルを有し、前記タブは前記シェルに固定取付けされている、請求項13記載のトルクコンバータ。前記タブは、溶接、ろう付け、接着剤によってシェルに取り付けられているか、又はリベット又はブレードタブにより機械的に固定されている、請求項14記載のトルクコンバータ。前記タービンは、外径と内径とを有し、前記第1のばね群は半径方向で前記外径の近くに配置され、前記第2のばね群は半径方向で前記内径の近くに配置され、前記第3のばね群は半径方向で前記第1のばね群と前記第2のばね群との間に配置されている、請求項12記載のトルクコンバータ。前記タービンと前記接続プレートとの間のトルクパスに遊びエレメントを備え、前記第3のばね群は所定のトルク容量を有し、前記遊びエレメントは、前記タービンによって伝達されるトルクが前記トルク容量を超えたときに前記タービンを前記接続プレートと駆動可能に係合させる、請求項12記載のトルクコンバータ。前記遊びエレメントは、スロットに配置されたスペーサリベットである、請求項17記載のトルクコンバータ。タービンに固定結合され、前記接続プレートにおけるスロットを通過した遊びエレメントを備え、前記タービンは、前記接続プレートに対して少なくとも部分的に回転可能であり、前記第3のばね群の一部が完全に圧縮されたとき、前記遊びエレメントは前記タービンを前記接続プレートに駆動可能に係合させる、請求項12記載のトルクコンバータ。トルクコンバータ用ピストンプレートアセンブリであって、面取り部を有する開口と、該開口に取り付けられ、前記面取り部の近くの半径方向部分を有するブシュとを備え、該ブシュは、ピストンをトランスミッション入力軸に対してシールするよう配置されており、前記半径方向部分は、前記入力軸へのブシュの組み付けを容易にするよう配置されていることを特徴とする、トルクコンバータ用ピストンプレートアセンブリ。前記ブシュが、低摩擦コーティングを有する、請求項20記載のピストンプレートアセンブリ。前記ブシュは、環状部分と、軸方向突出部とを有し、該軸方向突出部は、遠位端部と半径方向テーパとを有しており、前記遠位端部の近くにおける前記突出部の直径は、前記環状部分の近くにおける前記突出部の直径よりも小さくなっている、請求項20記載のピストンプレートアセンブリ。前記ブシュは、周方向の不連続部を有し、圧延により形成されている、請求項20記載のピストンプレートアセンブリ。トルクコンバータ用ピストンプレートアセンブリであって、ピストンプレートと、ブシュとを備え、前記ピストンプレートは、該ピストンプレート用の回転軸線から所定の距離において内周面を形成する開口と、半径方向面と、前記内周面を前記半径方向面に接続した面取り面とを有し、前記ブシュは、前記内周面と接触した軸方向部分と、該軸方向部分の第1の端部から延びかつ前記半径方向面と接触した半径方向部分とを有し、第1の端部とは反対の、軸方向部分の第2の端部における前記軸方向部分の外径は、前記距離よりも小さく、前記軸方向部分の前記外径は、前記第2の端部から前記第1の端部まで増大していることを特徴とする、トルクコンバータ用ピストンプレートアセンブリ。前記開口への前記ブシュの挿入の際に、前記軸方向部分と前記面取り面との接触は、前記内周面に沿った前記ブシュの軸方向移動を容易にする、請求項24記載のピストンプレートアセンブリ。前記半径方向部分は、周方向で不連続である、請求項24記載のピストンプレートアセンブリ。