直流電圧を充電するフィルタコンデンサと、該フィルタコンデンサに並列接続された放電抵抗器と、前記フィルタコンデンサに接続され充電された直流電圧を交流電力に変換するインバータと、該インバータ出力側に接続された出力トランスを有する鉄道用電力変換装置において、前記電力変換装置を停止した時に、前記フィルタコンデンサに残留した電荷を、前記放電抵抗器により放電させると同時に、前記インバータのゲート信号を出力する演算装置からゲート信号を出力することにより、前記出力トランスにおいても電荷を消費させることを特徴とするフィルタコンデンサの放電方法。背景技術においては、以下に示す問題点がある。鉄道用電力変換装置は設置スペースが限定されるため、小型化することが求められている。放電抵抗と放電接触器が組み合わされた回路の場合、部品点数が多くなるため一定のスペースが必要となる。また、放電抵抗をフィルタコンデンサに並列接続する方法の場合、常に架線電圧と同じ電圧が加わるため、抵抗値を大きくする必要があり、そのため鉄道用電力変換装置停止後のフィルタコンデンサ放電時間が長くなり、安全にメンテナンスするまで待ち時間が長くなる。本発明は、以上の問題点を解決するためになされたものである。前述の問題点を解決するために、架線電圧および制御用電源電圧から停止条件を判断する論理演算器およびスイッチング素子ゲート信号発生器を追加し、出力トランスの抵抗分によりフィルタコンデンサ残留電荷を放電する。すなわち、直流電圧を充電するフィルタコンデンサと、該フィルタコンデンサに並列接続された放電抵抗器と、前記フィルタコンデンサに接続され、充電された直流電圧を交流電力に変換するインバータと、該インバータ出力側に接続された出力トランスを有する鉄道用電力変換装置において、前記電力変換装置を停止した時に、前記フィルタコンデンサに残留した電荷を、前記放電抵抗器により放電させると同時に、前記インバータのゲート信号を出力する演算装置からゲート信号を出力することにより、前記出力トランスにおいても電荷を消費させることを特徴とするフィルタコンデンサの放電方法を採用した。放電時間を早くすることができ、鉄道用電力変換装置停止後から安全にメンテナンスするまでの時間が短縮される。出力トランスの抵抗分に、フィルタコンデンサの電荷を消費させることにより、フィルタコンデンサの放電時間を短縮することができる。図1及び図3に本発明の実施例を示し、この図に基づいて本発明を説明する。フィルタコンデンサに並列接続された放電抵抗器2に加えて、図には示していない鉄道用電力変換装置停止を判断する演算と、ゲート信号出力指令論理を備えている。すなわち電力変換装置が動作中に、停止指令が出されると、インバータ動作指令がオフになり、それによって入力接触器1及び出力接触器6が開となる。その後インバータ動作指令がオンとなり、フィルタコンデンサ3に残留した電荷を放電抵抗器2及び出力トランス5で消費する。フィルタコンデンサの放電が完了するとインバータ動作指令がオフになる。フィルタコンデンサに並列接続された放電抵抗器に加えて、出力トランスの抵抗分にフィルタコンデンサに残留した電荷を消費させることにより、フィルタコンデンサの放電時間を短縮する。