台車枠に固定された電動機と、前記電動機に連結される歯車からなる車両用歯車装置であって、前記台車枠に固定されたスケールと前記歯車蓋に刻まれた基準線によって前記電動機との芯違いを測定することを特徴とする芯違い測定治具。しかし、図2に示す方法で芯違い測定をするとストレッチ2を保持する者と芯違いを測定する者の2名が必要であり、ストレッチ2の保持も容易ではない。この発明が目的とするところは、台車枠に締結されている吊りリンクのボルトに芯違い測定治具を共締めし、芯違い測定治具に刻まれたスケールと小歯車蓋部の刻印により芯違いを測定することである。すなわち、台車枠に固定された電動機と、前記電動機に連結される歯車からなる車両用歯車装置であって、前記台車枠に固定されたスケールと前記歯車蓋に刻まれた基準線によって前記電動機との芯違いを測定することを特徴とする芯違い測定治具である。以上のように吊りリンク締結ボルトと共締めした芯違い測定治具により芯違いを測定することで、主電動機脚部にストレッチを固定することなしに簡便にまた正確に芯違いを測定できる。また、測定者は1名になり、測定自体も容易になる。現状の芯違い測定方法を図2に示す。図1において吊りリンク締結ボルト5は台車枠図示せずに固定されており、同じく台車枠には主電動機が固定されている。芯違い測定治具6は吊りリンク締結ボルト5に共締めされており、芯違い測定治具6にはスケール7が刻まれている。スケール7の中の長線8と小歯車蓋に刻まれた線基準線9が一致した点が正常な芯違いとなる。