"ハウジングよりも先端側へ突出されると共に被固定物の孔に挿入される頂壁及び周壁を有するガイド部材であって、そのガイド部材が基端側へ移動されるロックストロークの領域内では当該ガイド部材を先端側へ押す進出手段に抗して基端側へ移動可能な状態で上記ハウジングに挿入されたガイド部材と、上記ガイド部材の上記周壁に周方向へ所定の間隔をあけて形成されると共に半径方向へ貫通された複数のガイド溝と、上記の各ガイド溝に半径方向へ移動可能に挿入されると共に弾性体によって上記の半径方向の内方へ付勢されるロック部材であって、上記の被固定物の上記孔の内周面に押付けられる係合部を有するロック部材と、上記の各ロック部材に先端側から係合する楔面を有するクランプロッドであって、上記ガイド部材に挿入された状態で駆動手段によって基端側へクランプ駆動されると共に先端側へアンクランプ駆動されるクランプロッドと、を備える、ことを特徴とするクランプ装置。請求項1のクランプ装置において、前記ガイド部材の前記頂壁及び前記周壁を継ぎ目なしで一体に形成し、前記クランプロッドを、上記周壁の前記の基端側から上記ガイド部材内に挿入可能に構成した、ことを特徴とするクランプ装置。請求項1のクランプ装置において、前記ガイド部材の前記周壁は、前記被固定物の前記孔に挿入される案内部と、その案内部よりも大径に形成されると共に前記ハウジングに挿入されたガイドベース部とを備え、上記ガイド部材の上記ガイドベース部と、当該ガイド部材に同行して軸心方向へ移動する連動部材とのいずれかに、前記ロック部材の基端面を半径方向へ移動可能に支持した、ことを特徴とするクランプ装置。請求項3のクランプ装置において、前記の各ガイド溝を、前記ガイド部材の前記案内部と前記ガイドベース部とに連ねて形成し、前記ロック部材を、先端側に設けた前記係合部と、その係合部よりも基端側で当該係合部よりも半径方向の外方へ厚肉に突出されたロックベース部とによって構成した、ことを特徴とするクランプ装置。請求項3のクランプ装置において、前記クランプロッドがアンクランプ駆動されたアンクランプ状態では、前記ロック部材の前記係合部の外周面を、前記周壁の前記案内部の外周面よりも半径方向の内方へ位置させた、ことを特徴とするクランプ装置。請求項4のクランプ装置において、前記ガイドベース部の外周面と前記ロックベース部の外周面とに、環状に形成した前記弾性体を装着した、ことを特徴とするクランプ装置。請求項6のクランプ装置において、前記ガイドベース部の前記外周面と前記ロックベース部の前記外周面とに、周方向の装着溝をそれぞれ形成し、上記装着溝に、薄肉で帯状に形成した前記の弾性体を装着した、ことを特徴とするクランプ装置。請求項4のクランプ装置において、前記ハウジングと前記ガイドベース部との間の環状空間に、前記ガイド部材と前記ロック部材との少なくとも一方を半径方向の内方へ付勢するように前記の弾性体を配置した、ことを特徴とするクランプ装置。請求項8のクランプ装置において、前記ハウジングと前記ガイドベース部との間に配置した前記の弾性体をダストシールによって構成し、前記ガイドベース部の外周面と前記ロックベース部の外周面とに装着した前記弾性体の外周面に、上記ダストシールの内周部を接当させた、ことを特徴とするクランプ装置。請求項4から9のいずれかのクランプ装置において、前記ロックベース部の半径方向の内側面の基端部が半径方向の内方へ移動するのを阻止する受止め部を、前記クランプロッドの外周に設けた、ことを特徴とするクランプ装置。請求項4から9のいずれかのクランプ装置において、前記ロック部材の半径方向の内側面に複数の受け面を軸心方向に並べて設け、前記クランプロッドに、上記複数の受け面に先端側から係合する楔面を軸心方向に並べて設けた、ことを特徴とするクランプ装置。請求項1から3のいずれかのクランプ装置において、前記ガイド部材の外周面と前記の複数のロック部材の外周面とに、環状に形成した前記弾性体を装着した、ことを特徴とするクランプ装置。請求項12のクランプ装置において、前記ガイド部材の前記外周面と前記の複数のロック部材の前記外周面とに、周方向の装着溝をそれぞれ形成し、上記装着溝に、薄肉で帯状に形成した前記の弾性体を装着した、ことを特徴とするクランプ装置。請求項1から3のいずれかのクランプ装置において、前記ハウジングに、前記の被固定物を受け止める着座面を設け、その着座面に、着座センサ用の加圧エアの噴出孔を開口させ、前記進出手段が前記ガイド部材を先端側へ進出させたときに上記着座面よりも先端側の位置で上記の被固定物を支持する搭載面を、前記ガイド部材に設けた、ことを特徴とするクランプ装置。請求項1から3のいずれかのクランプ装置において、前記ハウジングに対して前記ガイド部材及び前記クランプロッドを半径方向へ移動可能に配置した、ことを特徴とするクランプ装置。上記の従来技術は次の問題がある。クランプ駆動時には、上記複数のグリップ部材が半径方向の外方へ押し出されるので、隣り合うグリップ部材同士の間に大きな隙間が形成される。その隙間に切粉や塵埃等の異物が噛み込むと、上記グリップ部材は、半径方向の内方へ復帰できず、その半径方向の外方位置に保持されてしまう。この状態で、ワークの孔を上記複数のグリップ部材に嵌合させようとすると、その孔の周壁の下部が上記グリップ部材の上端に衝突して、そのグリップ部材が破損する。また、上記の従来技術では、クランプロッドのテーパ面と上記グリップ部材のテーパ面との嵌合部が上向きに露出している。このため、そのテーパ嵌合部に上記の異物が噛み込んで、上記テーパ面を損傷させるおそれがある。以上の理由により、上記の従来技術のクランプ装置は、故障の頻度が高くてメンテナンスに手間がかかる。本発明の目的は、メンテナンスに手間がかからないクランプ装置を提供することにある。上記の目的を達成するため、本発明は、例えば、図1Aから図2B、又は、図3から図6の各図に示すように、クランプ装置を次のように構成した。ガイド部材16は頂壁17及び周壁18を有し、上記頂壁17及び周壁18がハウジング1よりも先端側へ突出されると共に被固定物20の孔21に挿入される。上記ガイド部材16は、基端側へ移動されるロックストロークの領域内で、当該ガイド部材16を先端側へ押す進出手段26に抗して基端側へ移動可能な状態で上記ハウジング1に挿入される。上記ガイド部材16の上記周壁18に複数のガイド溝23が周方向へ所定の間隔をあけて形成されると共に、その周壁18に各ガイド溝23が半径方向へ貫通される。上記の各ガイド溝23に半径方向へ移動可能に挿入されたロック部材24が弾性体50によって上記の半径方向の内方へ付勢される。各ロック部材24は、上記の被固定物20の上記孔21の内周面に押付けられる係合部45を有する。クランプロッド32は、上記の各ロック部材24に先端側から係合する楔面35を有し、上記ガイド部材16に挿入された状態で駆動手段Dによって基端側へクランプ駆動されると共に先端側へアンクランプ駆動される。本発明は、次の作用効果を奏する。アンクランプ状態では、ガイド部材および複数のロック部材が進出手段の所定の力によって上昇位置に保持されている。クランプ駆動時には、まず、クランプロッドが、上記の所定の力で上昇位置に保持されたロック部材を、ガイド部材の周壁に形成されたガイド溝に沿って半径方向の外方へ押し出し、そのロック部材に設けた係合部をワークの孔に係合させる。引き続いて、クランプロッドが、ワークに係合した状態のロック部材と上記ガイド部材を進出手段に抗して下降させる。これにより、クランプロッドが上記係合部を介してワークを下向きに引っ張り、そのワークをハウジングの上面に固定する。ここで、ガイド部材の周壁に形成された前記ガイド溝と上記ロック部材との間には、当該ロック部材の半径方向への移動を許容するための微小隙間を形成するだけでよい。このため、本発明は、前記の従来技術とは異なり、ロック部材に切粉や塵埃等の異物が噛み込むのを防止でき、前記弾性体が上記ロック部材を半径方向の内方へ円滑に復帰させる。従って、ロック部材に対してワークの孔を円滑に着脱でき、上記ロック部材が破損するのを防止できる。また、クランプロッドの楔面とロック部材との嵌合部は、上記ガイド部材の頂壁と周壁によって囲まれた空間に収容されるので、その嵌合部に上記の異物が噛み込むことも防止できる。以上の理由により、本発明のクランプ装置は、故障を防止でき、メンテナンスに手間がかからない。本発明は、前記ガイド部材16の前記頂壁17及び前記周壁18を継ぎ目なしで一体に形成し、前記クランプロッド32を、上記周壁18の前記の基端側から上記ガイド部材16内に挿入可能に構成することが好ましい。この場合、上記ガイド部材は、簡素な構成で容易に製作できるうえ耐久性が高い。また、上記クランプロッドの組み込み及び取り外しが容易になるので、この点からもメンテナンスに手間がかからない。また、本発明には、次の構成を加えることが好ましい。前記ガイド部材16の前記周壁18は、前記被固定物20の前記孔21に挿入される案内部40と、その案内部40よりも大径に形成されると共に前記ハウジング1に挿入されたガイドベース部41とを備える。上記ガイド部材16の上記ガイドベース部41と、当該ガイド部材16に同行して軸心方向へ移動する連動部材27とのいずれかに、前記ロック部材24の基端面24aを半径方向へ移動可能に支持する。この場合、大径のガイドベース部または連動部材にロック部材の基端面を支持できるので、前記クランプ駆動時にロック部材が傾くのを防止でき、そのロック部材が円滑に移動する。さらに、本発明は、前記の各ガイド溝23を、前記ガイド部材16の前記案内部40と前記ガイドベース部41とに連ねて形成し、前記ロック部材24を、先端側に設けた前記係合部45と、その係合部45よりも基端側で当該係合部45よりも半径方向の外方へ厚肉に突出されたロックベース部46とによって構成することが好ましい。この場合、上記ガイド溝に挿入されるロック部材の背丈を高くできるうえ、そのロック部材の大径のロックベース部を前記の大径のガイドベース部または連動部材によって案内できるので、前記クランプ駆動時にロック部材が傾くのを確実に防止でき、そのロック部材がさらに円滑に移動する。また、前記クランプロッド32がアンクランプ駆動されたアンクランプ状態では、前記ロック部材24の前記係合部45の外周面を、前記周壁18の前記案内部40の外周面よりも半径方向の内方へ位置させることが好ましい。この場合、ワークの搬入時に上記ワークの孔をガイド部材に外嵌するときに、その孔の周壁がロック部材に衝突するのをガイド部材によって防止できるので、ロック部材を長期間にわたって良好に使用できる。前記の弾性体50は、環状に形成して、前記ガイドベース部41の外周面と前記ロックベース部46の外周面とに装着することが好ましい。さらには、前記ガイドベース部41の前記外周面と前記ロックベース部46の前記外周面とに、周方向の装着溝48,49をそれぞれ形成し、上記装着溝48,49に、薄肉で帯状に形成した前記の弾性体50を装着することが好ましい。この場合、ガイド部材の周壁において、前記の案内部よりも厚肉に形成したガイドベース部に装着溝を形成することになるので、その案内部に装着溝を形成する場合と比べて、ガイド部材の強度が大きくなる。前記の弾性体52は、前記ハウジング1と前記ガイドベース部41との間の環状空間に、前記ガイド部材16と前記ロック部材24との少なくとも一方を半径方向の内方へ付勢するように配置してもよい。また、前記ハウジング1と前記ガイドベース部41との間に配置した前記の弾性体52をダストシールによって構成し、前記ガイドベース部41の外周面と前記ロックベース部46の外周面とに装着した前記弾性体50の外周面に、上記ダストシールの内周部を接当させることが好ましい。これにより、ハウジング内に切粉や塵埃等の異物が侵入するのを確実に防止できる。例えば、図1Aから図2Bに示すように、前記クランプロッド32の外周には、前記ロックベース部46の半径方向の内側面の基端部が半径方向の内方へ移動するのを阻止する受止め部54,55を設けることが、さらに好ましい。これにより、前記クランプ駆動時にロック部材が傾くのを確実に防止でき、そのロック部材がさらに円滑に移動する。また、前記クランプ駆動時にロック部材24が傾くのを確実に防止するため、例えば図5に示すように、前記ロック部材24の半径方向の内側面に複数の受け面34を軸心方向に並べて設け、前記クランプロッド32に、上記複数の受け面34に先端側から係合する楔面35を軸心方向に並べて設けてもよい。また、例えば図1Aに示すように、前記ハウジング1に、前記の被固定物20を受け止める着座面58を設け、その着座面58に、着座センサ用の加圧エアの噴出孔59を開口させ、前記進出手段26が前記ガイド部材16を先端側へ進出させたときに上記着座面58よりも先端側の位置で上記の被固定物20を支持する搭載面61を、前記ガイド部材16に設けてもよい。さらには、前記ハウジング1に対して前記ガイド部材16及び前記クランプロッド32を半径方向へ移動可能に配置してもよい。図1Aから図2Bは、本発明の第1実施形態を示している。この第1実施形態のクランプ装置は、被固定物としてのワークを固定するのに利用される。まず、主として図1Aから図1Cによってクランプ装置の構成を説明する。テーブル等の固定台Tにハウジング1が取り付けられる。そのハウジング1は、上ハウジング2と下ハウジング3とを備える。これら上下のハウジング2,3が複数のボルトによって締結されている。上ハウジング2には、大径孔2aと中径孔2bと小径孔2cとが下から順に形成される。また、下ハウジング3にも、大径シリンダ孔3aと小径シリンダ孔3bと中径の上孔3cとが下から順に形成される。上記の大径シリンダ孔3aにピストン5のピストン本体6が保密状に挿入されると共に、小径シリンダ孔3bにピストンロッド7が保密状に挿入される。ピストン本体6の上側に形成したクランプ室10に給排ポート11を介して圧油が供給および排出される。また、ピストン本体6の下側に形成したアンクランプ室12に別の給排ポート13を介して圧油が供給および排出される。上記ピストン5とクランプ室10とアンクランプ室12とが、後述するクランプロッド32の駆動手段Dを構成している。上ハウジング2にガイド部材16が上下方向へ移動可能に挿入される。そのガイド部材16は、ガイド面17aを有する頂壁17と周壁18とを備える。これらの頂壁17と周壁18とは、継ぎ目なしで一体に形成されており、上ハウジング2の上端よりも上側へ突出されると共にワーク20の孔21に挿入可能になっている。上記周壁18に3つのガイド溝23が周方向へ所定の間隔をあけて形成されると共に半径方向へ貫通される。上記の各ガイド溝23にロック部材24が半径方向へ移動可能に挿入される。上記ガイド部材16を所定の力で上方へ押す進出手段26が設けられる。その進出手段26は、上ハウジング2の大径孔2aに挿入されると共にガイド部材16に同行して上下方向へ移動される筒状の連動部材27と、その連動部材27を上方へ付勢する複数枚の皿バネ28とを備える。その連動部材27の上方移動は、大径孔2aと中径孔2bとの間に設けた段部30によって阻止される。なお、上記皿バネ28は、下ハウジング3の前記の上孔3cに装着されている。上記ガイド部材16内にクランプロッド32が上記周壁18の下側から挿入可能になっている。そのクランプロッド32の下部がピストンロッド7に半径方向へ移動可能に連結される。また、クランプロッド32の上部には、上記の各ロック部材24の内側面に形成した受け面34に上側から係合する楔面35が設けられる。上記受け面34と楔面35は、下方へ向かうにつれてクランプロッド32の軸心へ近づくように傾斜されており、ここでは平面によって構成されている。また、上記クランプロッド32の外周面と前記の連動部材27との間に形成された環状隙間に、U字状のパッキン37が装着される。そのパッキン37は、切削油等の異物が駆動手段D内に侵入するのを防止すると共に、上記クランプロッド32を半径方向の内方へ付勢している次に、上記ガイド部材16とロック部材24とクランプロッド32について、より詳しく説明する。ガイド部材16の前記周壁18は、ワーク20の前記孔21に挿入される案内部40と、その案内部40よりも大径に形成されると共に前記の上ハウジング2に挿入されるガイドベース部41とを備える。そのガイドベース部41の下部から半径方向の外方へフランジ42が突出され、そのフランジ42が前記の中径孔2bに半径方向へ移動可能に挿入される。これにより、上記ガイド部材16及び前記クランプロッド32がハウジング1に対して半径方向へ移動可能に配置される。前記の各ガイド溝23は、上記ガイド部材16の案内部40とガイドベース部41とに上下方向へ連ねて形成される。また、上記ガイド溝23に挿入される前記ロック部材24は、ワーク20の上記孔21の内周面に押付けられる係合部45と、その係合部45よりも下側に形成されたロックベース部46とによって構成される。そのロックベース部46は、上記係合部45よりも半径方向の外方へ突出されて厚肉に形成されている。上記ロック部材24の下端面24aとしてのロックベース部46の下面が、ガイドベース部41の上記フランジ42の上面に半径方向へ移動可能に支持される。上記ガイドベース部41の外周面に装着溝48が周方向へ形成される。また、上記ロックベース部46の外周面にも装着溝49が周方向へ形成される。上記装着溝48,49に、ゴムや合成樹脂によって薄肉で帯状に形成した弾性体50が装着される。これにより、上記弾性体50がロック部材24を半径方向の内方へ付勢している。さらに、上ハウジング2の前記の小径孔2cと前記ガイドベース部41との間に形成された環状空間に、ガイド部材16を半径方向の内方へ付勢するダストシール52が配置される。そのダストシール52は、合成樹脂等によって構成されており、その内周部が前記弾性体50の外周面に接当されている。これにより、上記ダストシール52がロック部材24及びガイド部材16を半径方向の内方へ付勢する。また、ロック部材24の前記ロックベース部46の半径方向の内側面の下端部が半径方向の内方へ移動するのを阻止するため、第1と第2の2つの受止め部54,55が、前記クランプロッド32の外周に設けられる。即ち、図1Aのアンクランプ状態から図2Aのクランプ状態へ切り換えるクランプ駆動の初期には、図1Aと図1Bに示すように、第1受止め部54が、ロックベース部46の内側面の下端部に接当している。また、上記クランプ駆動の中期から終期には、図2Bに示すように、第2受止め部55が、ロックベース部46の内側面の下端部に接当している。これら2つの受止め部54,55は上下方向に連続して形成することが好ましい。さらに、上ハウジング2には、前記ワーク20を受け止める着座面58が設けられ、その着座面58に、着座センサ用の加圧エアの噴出孔59が開口される。また、前記ワーク20を支持する搭載面61が、ガイド部材16の前記ガイドベース部41の上面に設けられる。その搭載面61は、図1Aに示すように、進出手段26がガイド部材16を上側へ進出させたときに上記着座面58よりも上側の位置でワーク20を支持するようになっている。上記クランプ装置は次のように作動する。図1Aから図1Cのアンクランプ状態では、クランプ室10の圧油が排出されると共にアンクランプ室12に圧油が供給されている。これにより、ピストン5がクランプロッド32を上方のアンクランプ位置へ移動させ、皿バネ28が連動部材27を介してガイド部材16及びロック部材24を上方のリリース位置へ移動させ、各ロック部材24が弾性体50によって半径方向の内方へ付勢される。このため、ロック部材24の係合部45の外周面が、ガイド部材16の周壁18の案内部40の外周面よりも内方に後退されている。これにより、下記のワーク搬入時に、ワーク20の孔21の周壁がロック部材24に衝突するのを上記ガイド部材16によって防止できる。上記アンクランプ状態でワーク20を下降させると、そのワーク20の孔21が、ガイド部材16の周壁18の案内部40とロック部材24の係合部45に所定の隙間をあけて外嵌されると共に、上記ワーク20の下面がガイド部材16の搭載面61に受け止められる。このとき、上ハウジング2の着座面58とワーク20の下面との間には接当隙間Gが形成されているので、前記噴出孔59から加圧エアが排出され、その噴出孔59に連通されたエア供給口の圧力が低下する。その圧力低下を圧力スイッチが検出することにより、クランプ装置がアンクランプ状態であることを確認できる。図1Aのアンクランプ状態から図2Aのクランプ状態へ切り換えるときには、アンクランプ室12の圧油を排出すると共にクランプ室10に圧油を供給し、ピストン5を下降させる。すると、まず、皿バネ28の付勢力によって上昇位置に保持されたガイド部材16及びロック部材24に対してクランプロッド32が下降していき、そのクランプロッド32の楔面35がロック部材24を半径方向の外方へ押し出し、各ロック部材24の係合部45がワーク20の孔21の内周面を塑性変形させたり当該内周面に摩擦接当したりすることにより、上記孔21に係合する。次いで、その係合状態で、皿バネ28の付勢力に抗してクランプロッド32がロック部材24及びガイド部材16を下向きにロック駆動する。これにより、上記ロック部材24がワーク20を下向きに引っ張り、そのワーク20の下面が上ハウジング2の着座面58に固定される。即ち、上記ガイド部材16は、そのロックストロークの領域内では、当該ガイド部材16を上方へ押す皿バネ28の付勢力に抗して下方へ移動可能な状態で上ハウジング2に挿入されている。そして、上記ガイド部材16のロックストロークの初期には、図1Aと図1Bに示すように、第1受止め部54は、各ロック部材24のロックベース部46の内側面の下端部が半径方向の内方へ移動するのを阻止している。また、ロックストロークの中期から終期には、図2Bに示すように、第2受止め部55は、各ロックベース部46の内側面の下端部が半径方向の内方へ移動するのを阻止している。これにより、クランプロッド32の楔面35によって半径方向の外方へ押される各ロック部材24が傾くことが防止され、上記ロック部材24が半径方向の外方へ円滑に移動される。また、上記ガイド部材16のガイドベース部41に設けた大径のフランジ42の上面に、ロック部材24に設けた厚肉のロックベース部46の下面を支持したので、各ロック部材24が水平方向へ円滑かつ確実に移動される。前述したようにワーク20の下面が上ハウジング2の着座面58に固定されたときには、前記噴出孔59が閉じられるので、その噴出孔59に連通されたエア供給口の圧力が所定の圧力へ上昇する。その圧力上昇を圧力スイッチが検出することにより、ワーク20が着座状態であることを確認できる。図3から図6は、それぞれ、本発明の第2実施形態から第5実施形態を示している。これらの別の実施形態においては、上記の第1実施形態の構成部材と同じ部材には原則として同一の参照数字を付けて説明する。図3の第2実施形態は、前記ガイド部材16と前記連動部材27とを一体に形成したものである。なお、この第2実施形態において、上記連動部材27の外周面と上ハウジング2の大径孔2aとの間に環状の隙間を形成してもよい。これにより、ハウジング1に対してガイド部材16及びクランプロッド32が半径方向へ移動可能になる。図4の第3実施形態では、前記ガイド部材16の周壁18の下面に前記の複数のガイド溝23が開口される。上記各ガイド溝23に前記ロック部材24が挿入され、そのロック部材24の前記ロックベース部46の下部から半径方向の外方へフランジ65が突出される。そして、上記ガイド部材16に同行して上下方向へ移動する前記連動部材27の上面に、上記フランジ65の下面が半径方向へ移動可能に支持される。これにより、上記ロック部材24が傾くのを確実に防止できる。図5の第4実施形態は、前記ロック部材24の半径方向の内側面に複数の受け面34を上下方向に並べて設け、前記クランプロッド32に、上記の各受け面34に上側から係合する楔面35を上下方向に並べて設けたものである。上記構造により、ガイド部材16のロックストロークの全領域において、下側の楔面35が、上記ロック部材24の半径方向の内側面の下端部に接当されるので、そのロック部材24が傾くのを確実に防止できる。図6の第5実施形態はクランプ状態を示している。この第5実施形態では、前記ロック部材24は前記係合部45だけを備える。そのロック部材24の下端面24aが、前記ガイド部材16のガイドベース部41の上端面に支持される。そして、上記ロック部材24の上下方向の中央部に前記の装着溝49が形成され、上記ガイド部材16の案内部40の上下方向の中央部に前記の装着溝48が形成される。上記の溝48,49に、前記の帯状の弾性体50が装着されている。なお、クランプ装置をアンクランプ状態へ切り換えたときには、上記ロック部材24の外周おび弾性体50の外周が、案内部40の外周よりも内方に位置される。上記の各実施形態は次のように変更可能である。前記ガイド部材16の前記頂壁17及び前記周壁18は、継ぎ目なしで一体に形成することに代えて、その周壁18に頂壁17をネジ止めしたものであってもよい。前記進出手段26は、例示の皿バネ28を代えて、圧縮コイルバネやゴム等の弾性体を利用可能であり、また、その弾性体を利用する構造に代えて、圧油を利用した構造であってもよく、さらには、圧油に代えて圧縮空気等を利用した構造であってもよい。ロック部材24を半径方向の内方へ付勢する前記弾性体50は、ゴムや合成樹脂で構成することに代えて、帯状金属からなる板バネで構成してもよい。なお、上記の弾性体50を省略して、前記ロック部材24を前記ダストシール52だけによって半径方向の内方へ付勢してもよい。また、上記ダストシール52は本来の異物侵入防止の機能だけを備えるようにして、前記ロック部材24を前記弾性体50だけによって半径方向の内方へ付勢してもよい。前記ガイド溝23およびロック部材24の設置数量は、例示した3つが好ましいが、2つ又は4つであってもよく、5つ以上でも可能である。上記ガイド溝23やロック部材24の形状は、側面視で長方形状や楕円状に形成することが考えられる。上記ロック部材24の係合部45の外周面の形状は、例示した鋸刃状に代えて、平面や球面等であってもよい。前記クランプロッド32の楔面35の形状は、例示した平面に代えて円弧面などであってもよい。その他に、当業者が想定できる範囲で種々の変更を行えることは勿論である。"