"ハウジングとその開口を覆うアウタレンズによって画成された灯室内に、少なくとも光源と、エクステンションと、該エクステンションに締結されたインナレンズを収容して成る車両用灯具において、前記アウタレンズ内面の前記インナレンズの前記エクステンションへの締結部近傍に、前記エクステンションを受けるリブを一体に形成したことを特徴とする車両用灯具。前記リブを前記アウタレンズの意匠面以外の部位に形成したことを特徴とする請求項1記載の車両用灯具。ポジションランプを灯室内に組み込んで成るヘッドランプにおいては、ポジションランプのインナレンズをエクステンションにその背面側からネジ止めする場合、エクステンションがインナレンズの締付力によって締付方向に撓み変形し、該エクステンションがアウタレンズに接触して両者に傷付きが発生するという問題があった。本発明は上記問題に鑑みてなされたもので、その目的とする処は、インナレンズのエクステンションへの組付時のエクステンションのアウタレンズとの接触を防いで両者の傷付きを防ぐことができる車両用灯具を提供することにある。上記目的を達成するため、請求項1記載の発明は、ハウジングとその開口を覆うアウタレンズによって画成された灯室内に、少なくとも光源と、エクステンションと、該エクステンションに締結されたインナレンズを収容して成る車両用灯具において、前記アウタレンズ内面の前記インナレンズの前記エクステンションへの締結部近傍に、前記エクステンションを受けるリブを一体に形成したことを特徴とする。請求項2記載の発明は、請求項1記載の発明において、前記リブを前記アウタレンズの意匠面以外の部位に形成したことを特徴とする。請求項1記載の発明によれば、エクステンションを受けるリブをアウタレンズの内面に一体に形成したため、インナレンズをエクステンションにその背面側からネジ止めする場合、インナレンズの締付力によるエクステンションの締付方向の撓み変形が防がれる。このため、エクステンションとアウタレンズとが接触することがなく、両者の接触による傷付き防がれる。請求項2記載の発明によれば、エクステンションを受けるリブをアウタレンズの意匠面以外の部位に形成したため、リブが外部から見えることがなく、車両用灯具の外観性がリブによって損なわれることがない。以下に本発明の実施の形態を添付図面に基づいて説明する。図1は本発明に係る車両用灯具の破断正面図、図2は図1のA-A線断面図、図3は同車両用灯具のアウタレンズの裏面図、図4は同車両用灯具のポジションランプの部分正面図である。図1に示す車両用灯具1は、自動二輪車の前部左右に配置されるヘッドランプのうちの左側のものであって、樹脂製のハウジング2とその前面開口部を覆う樹脂製の透明なアウタレンズ3によって画成される灯室内に、照明用のメインバルブ4と、その周囲に配されたリフレクタ5、メインバルブ4の下方に配された信号灯としてのポジションランプ6,7を収容して構成されている。尚、右側のヘッドランプ1は左側のものと左右対称に構成され、その基本構成は同じであるため、これについての図示及び説明は省略する。上記ポジションランプ6,7は、図4に示すように、これらの周囲を覆う樹脂製のエクステンション8に取り付けられており、これらの背面側には不図示の細長いリフレクタが配設されている。ここで、ポジションランプ6は、メインバルブ4の斜め下方においてハウジング2の下部形状に沿って細長く形成されており、図2に示すようにエクステンション8にその背面側からネジ9によって締結された透明樹脂製の長尺のインナレンズ10と、光源である不図示のLEDと、不図示の前記リフレクタを含んで構成されている。又、前記ポジションランプ7は、メインバルブ4の斜め下方のポジションランプ6の横に配置されており、エクステンション8にその背面側からネジ止めされた透明樹脂製の平行四辺形のインナレンズ11と、光源である不図示のLEDと、不図示の前記リフレクタを含んで構成されている。ところで、本実施の形態では、図1~図3に示すように、アウタレンズ3の内面の外周縁であって、インナレンズ3のエクステンション8への締結部近傍には、エクステンション8を受けるリブ3aが一体に形成されている。ここで、リブ3aは、アウタレンズ3の意匠面以外の部位不図示のカウリングによって覆われて外部から見えない部分に形成されている。以上のように構成されたヘッドランプ1において、インナレンズ10は、図2に示すようにエクステンション8の開口部8aに背面側から嵌め込まれ、エクステンション8の裏面に一体に突設されたボス8bの端面にフランジ部10aを当て、該フランジ部10aに挿通するネジ9をボス8bにねじ込むことによってエクステンション8にその背面側から締結される。而して、本実施の形態では、エクステンション8を受けるリブ3aをアウタレンズ3の内面に一体に形成したため、インナレンズ10をエクステンション8にその背面側からネジ止めする場合、インナレンズ10の締付力によるエクステンション8の締付方向図2の矢印方向の撓み変形が防がれる。このため、エクステンション8とアウタレンズ3とが接触することがなく、両者の接触による傷付き防がれる。又、本実施の形態では、エクステンション8を受けるリフ3aをアウタレンズ3の意匠面以外の部位に形成したため、リブ3aが外部から見えることがなく、ヘッドランプ1の外観性がリブ3aによって損なわれることがない。尚、以上は本発明をポジションランプに対して適用した形態について説明したが、本発明は、エクステンションにネジで締結されるインナレンズを備えるテールランプ、ストップランプ等の他の任意の車両用灯具に対しても同様に適用可能であることは勿論である。又、以上は光源としてLEDを使用した形態について説明したが、光源としてはLED以外の他の任意のものを使用することができる。"