"赤外分光法を用いてポリマー試験片中の薬品の存在量を定量することを特徴とする分析方法。前記薬品が、老化防止剤、加硫促進剤、またはワックスである請求項1に記載の分析方法。前記ポリマーが、ゴムである請求項1または2に記載の分析方法。前記ゴムが、天然ゴム、ブタジエンゴム、またはスチレンブタジエンゴムである請求項3に記載の分析方法。前記試験片が、2種以上の異種ポリマー試験片を貼り合わせたものである請求項1~4のいずれかに記載の分析方法。前記試験片が、タイヤの隣接コンポーネントである請求項5に記載の分析方法。前記隣接コンポーネントが、キャップトレッドとベーストレッド、または、ベーストレッドとブレーカーである請求項6記載の分析方法。前記赤外分光法が、顕微赤外分光法である請求項1~7のいずれかに記載の分析方法。前記赤外分光法が、全反射吸収測定法である請求項1~8のいずれかに記載の分析方法。前記赤外分光法により得られた赤外スペクトルの特定の吸収波長の比より、2種の異種ポリマー試験片間での薬剤の偏在を解析する請求項5~9のいずれかに記載の分析方法。本発明は、ゴム組成物に含まれる複数の薬品を、特別な前処理を施さずとも同時に測定することが可能な手法を提供することを目的とする。とくにタイヤ用ゴム組成物において、混練、成形、加硫の工程後の老化防止剤の移行量を定量することにより、老化防止剤の最適配合量を規定し、タイヤ用ゴム組成物、特にキャップトレッド部の溝底における耐亀裂性能に優れるゴム組成物を提供することを目的とする。本発明は、赤外分光法を用いてポリマー試験片中の薬品の存在量を定量することを特徴とする分析方法に関する。前記薬品が、老化防止剤、加硫促進剤、またはワックスであることが好ましい。前記ポリマーが、ゴムであることが好ましく、前記ゴムが、天然ゴム、ブタジエンゴム、またはスチレンブタジエンゴムであることが好ましい。前記試験片が、2種以上の異種ポリマー試験片を貼り合わせたものが好ましい。前記試験片が、タイヤの隣接コンポーネントであることが好ましく、前記隣接コンポーネントが、キャップトレッドとベーストレッド、または、ベーストレッドとブレーカーであることが好ましい。前記赤外分光法が、顕微赤外分光法であることが好ましい。前記赤外分光法が、全反射吸収測定法であることが好ましい。また、本発明は、前記赤外分光法により得られた赤外スペクトルの特定の吸収波長の比より、2種の異種ポリマー試験片間での薬剤の偏在を解析する分析方法に関する。本発明によれば、赤外分光法を用いてポリマー試験片中の薬品を定量するため、抽出液を分離して分析する際の抽出液の分離という煩雑な操作が不要となる。また、抽出法では薬品や溶媒の種類によって抽出効率が異なるために困難であった複数の薬品の残存量を同時に評価することが可能となる。本発明の分析方法は、赤外分光法を用いてポリマー試験片中の薬品の存在量を定量することを特徴とする。試験片に使用されるポリマーとしては特に限定されないが、ゴムであることが好ましく、未加硫ゴムでも、加硫ゴムであっても適用できる。ゴムの種類は特に限定されないが、ジエン系ゴム、特に天然ゴム、スチレンブタジエンゴム、ブタジエンゴム、イソプレンゴムなどを用いることができる。天然ゴムとしては、とくに制限はなく、通常ゴム工業で使用されるものを使用することができ、具体的には、RSS♯3、TSR20などがあげられる。これらはまた変性されていても構わない。スチレンブタジエンゴムとしては、液重合法で得られたもの、乳化重合法で得られたものが挙げられるが、特に制限はない。これらはまた変性されていても構わない。ブタジエンゴムとしては、特に限定されず、例えば、日本ゼオン株製のBR1220、BR1250H、宇部興産株製のBR130B、BR150B等の高シス含有量のBR等を使用できる。これらはまた変性されていても構わない。ゴムに配合される薬品としては、タイヤ工業において一般的に使用される配合剤が挙げられ、たとえば硫黄などの加硫剤、加硫促進剤、酸化亜鉛、老化防止剤、アロマオイル、ステアリン酸などを適宜配合することができる。なかでも、老化防止剤、加硫促進剤、ワックスなどを好ましく定量することができる。老化防止剤としては、耐熱性老化防止剤、耐候性老化防止剤等でゴム組成物に通常使用されるものであれば特に限定されないが、例えば、N-1,3-ジメチルブチル-N’-フェニル-p-フェニレンジアミン、トリフェニレンジアミン、トリフェニレンジアミン、テトラフェニレンジアミン、ジフェニレンジアミン、ジフェニレンジアミンなどのジアミン系老化防止剤が挙げられる。これらフェニレンジアミン系老化防止剤の中でも、ゴムへの溶解性が適度であり、使用初期から中期にかけて、ゴム表面~内部の耐オゾン劣化、耐紫外線劣化、耐屈曲亀裂性および耐酸化劣化をバランスよく向上できるという理由から、N-1,3-ジメチルブチル-N’-フェニル-p-フェニレンジアミンが好ましい。加硫促進剤としては、例えば、N-シクロヘキシル-2-ベンゾチアジルスルフェンアミド、N-t-ブチル-2-ベンゾチアゾールスルフェンアミド、N-オキシエチレン-2-ベンゾチアゾールスルフェンアミド、N-オキシエチレン-2-ベンゾチアゾールスルフェンアミド、N,N’-ジイソプロピル-2-ベンゾチアゾールスルフェンアミドなどのスルフェンアミド系加硫促進剤;ジフェニルグアニジン、ジオルトトリルグアニジン、オルトトリルビグアニジンなどのグアニジン系加硫促進剤;ジエチルチオウレアなどのチオウレア系加硫促進剤;2-メルカプトベンゾチアゾール、ジ-2-ベンゾチアゾリルジスルフィド、2-メルカプトベンゾチアゾール亜鉛塩などのチアゾール系加硫促進剤;テトラメチルチウラムモノスルフィド、テトラメチルチウラムジスルフィドなどのチウラム系加硫促進剤;ジメチルジチオカルバミン酸ナトリウム、ジエチルジチオカルバミン酸亜鉛などのジチオカルバミン酸系加硫促進剤;イソプロピルキサントゲン酸ナトリウム、イソプロピルキサントゲン酸亜鉛、ブチルキサントゲン酸亜鉛などのキサントゲン酸系加硫促進剤;などの加硫促進剤が挙げられる。ワックスとしては、合成ワックスや天然ワックスがあげられ、これらは単独で用いてもよく、2種類以上を組み合わせて用いてもよい。合成ワックスとしては、例えばパラフィンワックスが上げられる。天然ワックスとしては、例えば、カルナワックス、キャンデリラワックス、ライスワックス、蜜蝋、モンタナワックス、ラノリン、パームワックスなどが挙げられる。フィラーとしては、たとえば、カーボンブラックやシリカ、炭酸カルシウムなどがあげられ、これらは、単独で用いてもよく、2種以上を組み合わせて用いてもよい。シリカとしては特に限定されず、例えば、乾式法シリカ無水ケイ酸、湿式法シリカ無水ケイ酸等が挙げられる。シリカを用いる場合には、シランカップリング剤を併用してもよい。カーボンブラックとしては、GPF、FEF、HAF、ISAF、SAFなどが挙げられるが、特に限定されない。試験片は、タイヤのコンポーネントであることが好ましい。タイヤのコンポーネントとしては、キャップトレッドやベーストレッド、ブレーカー、サイドウォールなどが挙げられる。試験片は、2種以上の異種ポリマー試験片を貼り合わせたものが好ましく、タイヤの隣接コンポーネントであることがより好ましい。隣接コンポーネントとしては、キャップトレッドとベーストレッド、ベーストレッドとブレーカーなどが挙げられる。図1に示すように、赤外分光法FT-IRの全反射吸収測定法は、プリズム板状のものへ赤外光を入射させることで、プリズム表面で反射する赤外光を使ってスペクトルを測定する方法である。この時プリズム表面にわずかに1μm程度染み出す赤外光エバネッセント波を利用するため、プリズムにサンプルを密着させる必要がある。この時、サンプル表面に凹凸があると、プリズムとの接触面積が小さくなるため、スペクトルのノイズが多くなり解析が困難になる。そのため、前処理としてサンプル表面を平滑にすることが好ましい。試験片は、前処理なしで赤外スペクトルを測定すると、ポリマー表面のブルーム物の影響が強くでるため、ブルーム物の影響を回避すべく、ナイフ等による面出し処理をした後に赤外スペクトルを測定することが好ましい。サンプルの前処理は、ナイフやカッターでの面出しでもよいが、好ましくはカミソリでの面出し、より好ましくはミクロトームでの面出しである。ただし、ミクロトームでの薄片化をすると、サンプルの破れや皺の発生により測定できなくなる可能性があるため、測定面のみを平滑にする面出し処理が好ましい。赤外分光法の全反射吸収測定法では、深さ方向での界面の乱れの影響を受けないよう、赤外光の入射深さを浅くする必要がある。そのため、屈折率の高いプリズムを使用して測定することが好ましい。プリズムの種類としては、セレン化亜鉛屈折率:2.4、ダイヤモンド屈折率:2.4、シリコン屈折率:3.4、ゲルマニウム屈折率:4.0などが挙げられる。好ましくはシリコン、より好ましくはゲルマニウムである。また、プリズムへの赤外光の入射角度を大きくすることでも、サンプルへの入射深さを浅くすることができる。ここでの入射角度は、光の入射面に対する法線からの角度である。プリズムへの赤外光の入射角度は、好ましくは45度、より好ましくは60度である。ただし、入射角度が大きすぎると全反射条件を満たさなくなり赤外スペクトルが測定できなくなる。ポリマー単体、薬品単体の赤外吸収スペクトルを測定し、それぞれの吸収パターンからポリマー由来および薬品由来のピークの位置波数と強度を識別する。次いで、薬品が混練りされた各種ポリマーの界面近傍にて赤外吸収スペクトルを測定し、薬品由来のピークの強度からいずれのポリマー種に薬品のどの程度溶解しているかを分析する。赤外吸収スペクトルの測定方法としては、透過測定法でも全反射吸収測定法ATR法でもよい。ただし、透過測定法では、赤外光の透過率の関係からサンプルの厚みを1μm以下にする前処理が必要となる。前処理としてはミクロトームを用いた薄片試料の作製などがあるが、サンプルの破れや皺の発生により測定が困難となる。そのような前処理が不要な全反射吸収測定法がより好ましい。また、赤外スペクトルの測定は、1mm程度のエリアを測定できる一般的な測定方法でもよい。好ましくは、数十μm程度の微小部の測定が可能な顕微測定法での測定が好ましい。全反射吸収測定法と顕微赤外分光法を組み合わせた、顕微全反射吸収測定法による測定がより好ましい。全反射吸収測定法では、前述のように、サンプルをプリズムへ密着させて測定するが、そのときの密着具合により、スペクトルの強度が変化する接触圧を高くすると、スペクトル強度が強くなる。そのため、分析は、赤外スペクトルにおけるポリマーのピーク強度と薬品のピーク強度の比から行うことが好ましい。薬品由来のピークであればどの波数域でもよいが、好ましくは他の波数域よりもピーク分離能が高い1800~1000cm-1の領域で分析する。たとえば老化防止剤の分析では、1550~1500cm-1の老化防止剤のピーク強度を、1480~1370cm-1のポリマーのピーク強度で規格化して分析できる。実施例に基づいて、本発明を具体的に説明するが、本発明はこれらのみに限定されるものではない。1.薬品の存在量および異種ゴム間での薬品の偏在について以下、薬品の存在量と異種ゴム間での薬品の偏在において、使用した各種薬品について、まとめて説明する。試薬の説明NR:TSR20BR:宇部興産株製のBR150B老化防止剤:住友化学工業株製のアンチゲン6c酸化亜鉛:三井金属鉱業株製の酸化亜鉛ステアリン酸:日油株製のステアリン酸つばき硫黄:鶴見化学工業株製の粉末硫黄加硫促進剤:大内新興化学工業株製のノクセラーNSN-tert-ブチル-2-ベンゾチアゾリルスルフェンアミド1.1薬品の存在量の分析について製造例1ゴム組成物の製造表1の工程1に記載するゴム成分、老化防止剤、ステアリン酸および酸化亜鉛を、充填率が58になるように株神戸製鋼製の1.7Lバンバリーに充填し、80rpmで140°Cに到達するまで混練した。工程1で得られた混練物に、工程2に示す硫黄および加硫促進剤を表1に示す量配合し、得られた天然ゴムの未加硫ゴム組成物を作製した。得られたゴム組成物を使用して、以下の測定をおこなった。比較例1~3<抽出法>JISK6229A法ソックスレー抽出法に準じて、アセトンにて抽出作業を行った。抽出液中の溶解成分は、液体クロマトグラフィーにより定量をした。実施例1~2<赤外スペクトル測定>ゴム組成物を、スペクトル分解能4cm-1、積算回数64回で、顕微全反射吸収測定法にて赤外スペクトルを測定した測定装置:SpectrumOne、株パーキンエルマー製。1550~1500cm-1の老化防止剤のピーク強度を、1480~1370cm-1のポリマーのピーク強度で規格化し、老化防止剤の相対強度比にて老化防止剤の量を定量した。表2からわかるように、実施例1では、前処理としてミクロトームで面出しをし、顕微全反射吸収測定を行ったため、老化防止剤と加硫促進剤の配合量の85以上を検出できている。実施例2では、前処理としてカミソリで面出しをし、顕微全反射吸収測定を行ったため、老化防止剤と加硫促進剤の配合量の80以上を検出量できている。比較例1では、サンプルを細かく裁断するなどの前処理なしの抽出法で老化防止剤と加硫促進剤を定量したが、配合量の70以下の検出量であり、評価方法として課題が残ることがわかる。比較例2では、比較例1と同様の方法で抽出時間を長くしたため、抽出量は比較例1に比べて多くなったが、配合量の70以下しか検出できていない。比較例3では、サンプルを細かく裁断し、抽出時間を長くしたため、比較例1~2に比べて抽出量は多くなったが、配合量の80以下しか検出できていない。1.2異種ゴム間での薬品の偏在について製造例2ゴム組成物の製造表3の工程1に記載するゴム成分、老化防止剤、ステアリン酸および酸化亜鉛を、充填率が58になるように株神戸製鋼製の1.7Lバンバリーに充填し、80rpmで140°Cに到達するまで混練した。工程1で得られた混練物に、工程2に示す硫黄および加硫促進剤を表3に示す量配合し、得られた天然ゴムとブタジエンゴムの未加硫ゴム組成物を図2に示すように貼り合わせ、160°Cで20分間加硫することにより、異種ポリマーが隣接したゴム試験片を製造した。得られた試験片を使用して、以下の測定を行った。実施例3~4<測定>天然ゴムとブタジエンゴムの貼り合わせ界面を、表4に示す条件、および、スペクトル分解能4cm-1、積算回数64回で、顕微全反射吸収測定法にて赤外スペクトルを測定した。1550~1500cm-1の老化防止剤のピーク強度を、1480~1370cm-1のポリマーのピーク強度で規格化し、老化防止剤の相対強度比にて老化防止剤の量を定量した。結果を図3及び図4に示す。図3からわかるように、実施例3では、ナイフを用いて面出しの前処理を行い、全反射吸収測定のプリズムとして屈折率4.0のゲルマニウムを使用し、プリズムへの赤外光の入射角度を60度としたところ、老化防止剤のブタジエンゴムへの偏在が評価できた。また、実施例4では、プリズムへの赤外光の入射角度が45度だが、プリズムが屈折率4.0のゲルマニウムのため、実施例3と同様の結果となり、老化防止剤の偏在が評価できた。2.老化防止剤の移行量の分析について実施例及び比較例で使用した各種薬品について、まとめて説明する。試薬の説明1キャップトレッド天然ゴムNR:TSR20スチレンブタジエンゴムSBR:JSR株製のSBR1502結合スチレン量:23.5質量シリカ:ローディア社製のZ115GRN2SA:112m2/gシランカップリング剤:デグッサヒュルス株製のSi75ビス3-トリエトキシシリルプロピルジスルフィドプロセスオイル:株ジャパンエナジー製のプロセスX-140カーボンブラックN330:キャボットジャパン株製のショウブラックN330N2SA:79m2/gフェニレンジアミン系老化防止剤:大内新興化学工業株製のノクラック6CN-1,3-ジメチルブチル-N’-フェニル-p-フェニレンジアミンケトン-アミン系老化防止剤RD:大内新興化学工業株製のノクラック224ワックス:日本精蝋株製のオゾエース0355ステアリン酸:日油株製の椿酸化亜鉛:東邦亜鉛株製の銀嶺R粉末硫黄5オイル含有:鶴見化学工業株製の5オイル処理粉末硫黄オイル分5質量含む可溶性硫黄加硫促進剤1:大内新興化学工業株製のノクセラーNSN-tert-ブチル-2-ベンゾチアジルスルフェンアミド2ベーストレッド天然ゴムNR:TSR20ブタジエンゴム:宇部興産株製BR150Bプロセスオイル:株ジャパンエナジー製のプロセスX-140カーボンブラックN351:キャボットジャパン株製のショウブラックN351N2SA:71m2/gフェニレンジアミン系老化防止剤:大内新興化学工業株製のノクラック6CN-1,3-ジメチルブチル-N’-フェニル-p-フェニレンジアミンワックス:日本精蝋株製のオゾエース0355ステアリン酸:日油株製の椿酸化亜鉛:東邦亜鉛株製の銀嶺R粉末硫黄5オイル含有:鶴見化学工業株製の5オイル処理粉末硫黄オイル分5質量含む可溶性硫黄加硫促進剤2:大内新興化学工業株製のノクセラーCZN-シクロヘキシル-2-ベンゾチアジルスルフェンアミド製造例3~14ゴム組成物の製造表5および表6の工程1に記載するゴム成分、老化防止剤、ステアリン酸および酸化亜鉛を、充填率が58になるように株神戸製鋼製の1.7Lバンバリーに充填し、80rpmで140°Cに到達するまで混練した。工程1で得られた混練物に、工程2に示す硫黄および加硫促進剤を表5および表6に示す量配合し、得られた未加硫ゴム組成物を表7および8の実施例に記載の組成にして196/65R15サイズのタイヤを作製し、倉庫に半年間保管した。実施例5~17老防移行量測定赤外分光法を用いた異種コンポーネント間での老防移行量の測定法を用いて定量した。製造直後の初期状態のタイヤと、倉庫に半年間保管したタイヤで老化防止剤の移行量を定量した。耐オゾン性能JISK6259に準拠し、タイヤをオゾン濃度50pphmにて24時間放置させる静的オゾン劣化試験を行った雰囲気温度40°C。試験後のクラックの発生状態を目視により観察し、下記の基準で耐オゾン性能を評価した。○:クラックの発生なし△:微細なクラックあり×:大きなクラックあり変色試験耐オゾン性能試験後のタイヤのトレッド表面の茶色の変色度合いを目視で観察し、下記の基準で変色を評価した茶変色。○:茶色の変色がなく、優良である△:茶色の変色の度合いが小である×:茶色の変色の度合いが大である表7および8からわかるように、実施例5~7では、キャップトレッドよりもベーストレッドに多く老化防止剤が配合されており、ベーストレッドからキャップトレッドへの老化防止剤の移行量が1.2以下であるため、外観性にも優れ、キャップトレッド溝底における耐クラック性能にも優れる。実施例8~9では、ベーストレッドよりもキャップトレッドに多く老化防止剤が配合されており、キャップトレッドからベーストレッドへ老化防止剤が移行するが、移行量が0.35以下であり、外観性にも優れ、キャップトレッド溝底における耐クラック性能にも優れる。実施例10では、キャップトレッドに老化防止剤が配合されていないため、ベーストレッドから老化防止剤の移行があっても、キャップトレッド溝底の耐クラック性能が劣る。実施例11~12では、キャップトレッドに老化防止剤は配合されているが、ベーストレッドに配合されていないため、キャップトレッドからベーストレッドへ老化防止剤が移行し、キャップトレッド溝底の耐クラック性能が劣る。実施例13では、キャップトレッドおよびベーストレッドに老化防止剤を配合量しているが、配合量の総計が少ないため、キャップトレッド溝底の耐クラック性能が劣る。実施例14~15では、キャップトレッドへの老化防止剤の配合量が少ないため、ベーストレッドからの老化防止剤の移行があってもキャップトレッド溝底における耐クラック性能が劣る。実施例16~17では、キャップトレッドへの老化防止剤の配合量は充分だが、ベーストレッドにも老化防止剤が多く配合されているため、キャップトレッド溝底の耐クラック性能は優れるが、外観性に劣る。製造例15~24ゴム組成物の製造表9および表10の工程1に記載するゴム成分、老化防止剤、ステアリン酸および酸化亜鉛を、充填率が58になるように株神戸製鋼製の1.7Lバンバリーに充填し、80rpmで140°Cに到達するまで混練した。工程1で得られた混練物に、工程2に示す硫黄および加硫促進剤を表9および表10に示す量配合し、得られた未加硫ゴム組成物を表11の実施例に記載の組成にして196/65R15サイズのタイヤを作製し、倉庫に半年間保管した。実施例18~26残存老防量赤外分光法を用いた異種コンポーネント間での老防残存量の測定法を用いて定量した。耐オゾン性能JISK6259に準拠し、タイヤをオゾン濃度50pphmにて24時間放置させる静的オゾン劣化試験を行った雰囲気温度40°C。試験後のクラックの発生状態を目視により観察し、下記の基準で耐オゾン性能を評価した。○:クラックの発生なし△:微細なクラックあり×:大きなクラックあり変色試験耐オゾン性能試験後のタイヤのトレッド表面の茶色の変色度合いを目視で観察し、下記の基準で変色を評価した茶変色。○:茶色の変色がなく、優良である△:茶色の変色の度合いが小である×:茶色の変色の度合いが大である表11からわかるように、実施例18~21では、キャップトレッドのフェニレンジアミン系老化防止剤の残存量が0.4~1.5、ケトン-アミン系老化防止剤の残存量が0.1~0.5の範囲にあり、トレッド溝底における耐クラック性能に優れる、外観性にも優れることがわかる。実施例22~23では、フェニレンジアミン系老化防止剤の残存量が0.4以下であり、トレッド溝底の耐クラック性能が劣っている。実施例24では、ケトンアミン系老化防止剤の残存量は0.1以上あるが、フェニレンジアミン系老化防止剤の残存量が0.4以下のため、トレッド溝底に微細なクラックが発生する。実施例25~26では、フェニレンジアミン系老化防止剤の残存量が1.5以上のため、耐クラック性能は維持されるが、外観性が劣る。"