モータと、該モータで回転駆動されるハンマと、該ハンマにより回転打撃されると共に先端工具に打撃力を伝達するアンビルと、該モータと該ハンマとの間に介在し、それぞれリングギヤを有し、該モータの回転力を該ハンマに伝達する複数の遊星歯車機構と、該モータと該ハンマと該アンビルと該それぞれのリングギヤとを保持するハウジングと、を備え、該それぞれのリングギヤのうち、少なくとも一のリングギヤは、該ハウジングに係合して保持される保持位置と該ハウジングに非係合で該ハウジングに対して回転可能な非保持位置との間で移動可能に構成されていることを特徴とするインパクト工具。該ハウジングは、該一のリングギヤと係合する係合部を有し、該一のリングギヤは該係合部と係合する被係合部を有し、該係合部と該被係合部とは、該保持位置において係合し、該被保持位置において係合不能となるように構成されていることを特徴とする請求項1に記載のインパクト工具。該一のリングギヤを該保持位置と該非保持位置との間で操作可能な操作部を更に有し、該操作部は、該ハウジングの外表面に露出していることを特徴とする請求項1または請求項2のいずれかに記載のインパクト工具。該一のリングギヤは、該複数の遊星歯車機構において、該ハンマを直接回転駆動する遊星歯車機構に含まれていることを特徴とする請求項1乃至請求項3のいずれか一に記載のインパクト工具。該モータはブラシレスモータであり、該モータの回転制御を行う制御部を更に備え、該制御部は、該一のリングギヤが該保持位置と該非保持位置とのそれぞれの位置において、該回転制御を変更可能に構成されていることを特徴とする請求項1乃至請求項4のいずれかに記載のインパクト工具。該保持位置と該非保持位置とにおける該一のリングギヤの位置を検出する検出装置をさらに有し、該制御部は該検出装置の検出結果に基づき該回転制御を行うことを特徴とする請求項5に記載のインパクト工具。しかしながら、非加工部材の材質や締め付けるネジ等の種類によっては、先端工具の回転数を、より低めたり、より高めたい場合がある。よって本発明は、より広範囲で先端工具の回転数制御を行えるインパクト工具を提供することを目的とする。上記課題を解決するために本発明は、モータと、該モータで回転駆動されるハンマと、該ハンマにより回転打撃されると共に先端工具に打撃力を伝達するアンビルと、該モータと該ハンマとの間に介在し、それぞれリングギヤを有し、該モータの回転力を該ハンマに伝達する複数の遊星歯車機構と、該モータと該ハンマと該アンビルと該それぞれのリングギヤとを保持するハウジングと、を備え、該それぞれのリングギヤのうち、少なくとも一のリングギヤは、該ハウジングに係合して保持される保持位置と該ハウジングに非係合で該ハウジングに対して回転可能な非保持位置との間で移動可能に構成されているインパクト工具を提供する。このような構成によると、保持位置においては、一のリングギヤを有する遊星歯車機構で減速が行われてアンビルに回転力が伝達され、非保持位置においては、一のリングギヤを有する遊星歯車機構で減速が行われずにアンビルに回転力が伝達される。即ち、保持位置と非保持位置との二水準で減速比を変更することができる。上記構成のインパクト工具において、該ハウジングは、該一のリングギヤと係合する係合部を有し、該一のリングギヤは該係合部と係合する被係合部を有し、該係合部と該被係合部とは、該保持位置において係合し、該被保持位置において係合不能となるように構成されていることが好ましい。このような構成によると、保持位置において確実にリングギヤをハウジングに対して回転不能にでき、非保持位置においてリングギヤをハウジングに対して回転可能にすることができる。また該一のリングギヤを該保持位置と該非保持位置との間で操作可能な操作部を更に有し、該操作部は、該ハウジングの外表面に露出していることが好ましい。このような構成によると、操作部により、容易にリングギヤを保持位置と非保持位置とに切り換えることができる。また該一のリングギヤは、該複数の遊星歯車機構において、該ハンマを直接回転駆動する遊星歯車機構に含まれていることが好ましい。このような構成によると、最も回転数が低い遊星歯車機構においてリングギヤを保持位置と非保持位置とに切り換えるため、切替が容易になる。また該モータはブラシレスモータであり、該モータの回転制御を行う制御部を更に備え、該制御部は、該一のリングギヤが該保持位置と該非保持位置とのそれぞれの位置において、該回転制御を変更可能に構成されていることが好ましい。このような構成によると、異なる減速比において打撃動作を行う際に、モータの最適な回転制御を行うことができる。また該保持位置と該非保持位置とにおける該一のリングギヤの位置を検出する検出装置をさらに有し、該制御部は該検出装置の検出結果に基づき該回転制御を行うことが好ましい。このような構成によると、制御部において保持位置と非保持位置とを容易に検出することができる。本発明のインパクト工具によれば、より広範囲で先端工具の回転数制御を行うことができる。本発明によるインパクト工具の実施の形態について図1乃至図6を参照しながら説明する。図1に示すようにインパクト工具1は、具体的には、ボルト若しくはナット、あるいは木ねじ等のタッピングビスを締め付けるためのインパクト工具であり、主に、ハウジング2と、モータ3と、ギヤ機構4と、ハンマ5と、アンビル6と、から構成され、充電式の電池7を電源として駆動される工具である。このナット及びボルトは、締付開始時には回転させるための負荷がほとんどかからず、締付け完了間際に急激に負荷が大きくなるものを意味し、タッピングビスは、締付開始時から回転負荷が発生するものを意味する。ハウジング2は、主に主ハウジング21とハンマケース22と係合部23とから構成されている。主ハウジング21は、6ナイロンから構成されている樹脂ハウジングであり、モータ3等が収容される共にハンマケース22を内蔵する胴体部21Aと、胴体部21Aから延出されるハンドル21Bとを備えており、胴体部21A及びハンドル21B内部に収容空間が画成され、後述の上下方向及び前後方向に延びる平面で二分割され略対称な分割ハウジングで構成されている。収容空間において胴体部21A内に該当する箇所には、上述のモータ3とギヤ機構4とハンマ5とアンビル6とが同軸上に一端側から他端側に向かって並んで配置されている。このモータ3とギヤ機構4とハンマ5とアンビル6とが並んでいる軸方向においてモータ3側を後側として前後方向と定義する。また前後方向と直交する方向であって胴体部21Aからハンドル21Bが延出される方向を下方向として上下方向を定義し、前後方向及び上下方向と直交し図1紙面上方を右方向として左右方向を定義する。胴体部21Aにおいて、モータ3の前後位置かつ胴体部21Aの左右側面位置には、それぞれ図示せぬ排気口、吸気口が形成されている。主ハウジング21において、ハンドル21Bの下端位置には、電池7が装着されて電気的に接続される端子部24が配置されている。端子部24の上部にはモータ3の回転及び後述の照射部26の光照射を制御する制御回路部100が配置されている。ハンドル21Bの根元部分には、作業者が操作するトリガ25が設けられると共に、トリガ25及び制御回路部100に接続されモータ3への導通を制御するスイッチ部25Aが設けられている。トリガ25を操作することにより、後述のモータ駆動回路装置33への電源供給又は停止が切り替えられる。またハンドル21Bの根元であってトリガ25の上方には、モータ3の回転方向を切り替える正逆切替レバー25Bが設けられている。ハウジング2において前端であってハンマ5の下方には、制御回路部100に接続され前側先端工具の先端側に向けて照射するLEDを有する照射部26が設けられている。ハンマケース22は、金属製であって前端が窄まった円筒状を成しており、胴体部21A内において前端位置に配置されて、ハンマケース22の前端部分が胴体部21A前端から前方へと露出し、後端部分で胴体部21Aにモータ3と同軸的に接続され、前端部分にアンビル6を回転可能に支承する軸受22Aを有している。係合部23は、図3に示されるように、冠状に構成されて外周に6個の突起が周回りに等間隔に設けられ、図2に示されるようにハンマケース22内に、後述の第二リングギヤ42Aが冠状内部に位置するように装着されており、前述の複数の突起がハンマケース22に固定されてハンマケース22に対して前後動および回転不能に構成されている。係合部23の内周面前端位置であって後述の第二リングギヤ42A外周部分の前方となる位置には、凸部23Aが設けられている。凸部23Aは係合部23内周面の周方向等間隔に並ぶと共に後方へ向かって伸びる複数の畝状の突起から構成されている。また係合部23の前端面には、ハンマ5と一体の後述の第二遊星キャリア42Dの後面を受けるスラストベアリング23Bが配置されている。このスラストベアリング23Bで第二遊星キャリア42Dを受けることにより、アンビル6やハンマ5で発生する軸方向の応力が後述の第一遊星歯車機構41やモータ3等に伝達されることを抑制している。また胴体部21Aには、後述の第二リングギヤ42Aを前後方向に操作可能な操作部27が設けられている。操作部27は、操作ノブ27Aと、操作ノブ27Aに装着される係合部27Bと、ハイロー検出部27Cとから構成されている。操作ノブ27Aは、胴体部21Aに前後動可能に支持されて胴体部21Aの上部において胴体部21A外表面に露出している。係合部27Bは、図3に示されるように、折り曲げられて略C字状に構成された針金から構成されており、C字状の両先端で後述の第二リングギヤ42Aに接続されている。図2に示されるようにハイロー検出部27Cはマイクロスイッチから構成され、操作ノブ27Aの後方に配置されて操作ノブ27Aが後方へと移動したことを、感知して制御回路部100に出力している。図1に示されるように、モータ3は、DCブラシレスモータであり、ステータ31と、ロータ32と、モータ駆動回路装置33とを主に備えている。ステータ31は、筒状に構成されてモータ3の外殻をなし、図示せぬコイルが形成され、外周面が主ハウジング21に保持されている。ロータ32は、ステータ31内に回転可能に配置され、その回転軸位置に前後方向に延びるロータシャフト32Aが同軸一体回転するように設けられている。ロータシャフト32Aおいて前端には、ファン32Bと第一ピニオンギヤ32Cとが同軸一体回転するように装着されると共にベアリング32Dが装着されて後述の枠体4Aに支承されている。またロータシャフト32Aにおいて後端には、ベアリング32Eが装着されて胴体部21Aに支承されている。これらベアリング32D、32Eによりロータシャフト32Aは回転可能に支持されている。ロータシャフト32Aと一体にファン32Bが回転することにより、図示せぬ吸気口から胴体部21A内収容空間を通り、図示せぬ排気口へと抜ける気流が形成される。回路基板であるモータ駆動回路装置33は、ステータ31の後方に配置されてステータ31に固定されており、複数のスイッチング素子Q1~Q6図4を備え、ステータ31の図示せぬコイルに通電してロータ32の回転を制御している。胴体部21A内においてモータ3の前側にはギヤ機構4が配置されている。ギヤ機構4は、図2に示されるように、枠体4Aを外殻として第一遊星歯車機構41と第二遊星歯車機構42とから構成されている。第一遊星歯車機構41は、第一ピニオンギヤ32C図2を太陽ギヤとして、図3に示されるように、第一リングギヤ41Aと、三個の第一遊星ギヤ41Bと、第一遊星キャリア41Dとを備えており、減速比が5.0になるように構成されている。第一リングギヤ41Aは冠状に構成されてその外周に複数の突起が設けられてモータ3の回転軸と同軸に配置され、複数の突起により枠体4Aに回転不能に固定されている。三個の第一遊星ギヤ41Bは、それぞれ第一ニードルローラ41Cで第一遊星キャリア41Dに対して自転可能に装着されている。第一遊星キャリア41Dは、第一遊星ギヤ41Bが装着された状態で、三個の第一遊星ギヤ41Bがそれぞれ第一リングギヤ41Aと噛合するように第一リングギヤ41A内に配置されている。また第一遊星キャリア41Dの前面には、前方に向けて突出する第二ピニオンギヤ41Eが第一遊星キャリア41Dの中心軸と同軸に配置されている。第二遊星歯車機構42は、第二ピニオンギヤ41Eを太陽ギヤとして、第二リングギヤ42Aと、三個の第二遊星ギヤ42Bと、第二遊星キャリア42Dとを備えており、減速比が2.0になるように構成されている。第二リングギヤ42Aは、モータ3の回転軸と同軸に配置され、外周面の後端近傍位置に周回りに一連となる溝42aが形成され、外周面の前端位置には、前端に向けて開口し前後方向に延びる溝状の被係合部である凹部42bが形成されている。この凹部42bは、凸部23Aと係合可能に構成されている。溝42aには、略C字状を成す係合部27Bの両先端がそれぞれ挿入されている。溝42aが周回りに一連となるように形成されているため、第二リングギヤ42Aは、係合部27Bに対して回転可能かつ係合部27Bと共に前後動する。第二リングギヤ42Aが前方へ移動し凹部42bが凸部23Aと係合する位置を保持位置と定義し、第二リングギヤ42Aが後方へ移動し凹部42bが凸部23Aから離間した位置を非保持位置と定義する。尚、図1および図2においては、保持位置にある第二リングギヤ42Aを第二リングギヤ42A-1と図示し、非保持位置にある第二リングギヤ42Aを第二リングギヤ42A-2と図示している。三個の第二遊星ギヤ42Bは、それぞれ第二ニードルローラ42Cで第二遊星キャリア42Dに対して自転可能に装着されている。第二遊星キャリア42Dは、第二遊星ギヤ42Bが装着された状態で、三個の第二遊星ギヤ42Bがそれぞれ第二リングギヤ42Aと噛合するように第二リングギヤ42A内に配置されている。また図2に示されるように、第二遊星キャリア42Dの前面には、前方に向けて突出する回転被支承部42Eが第二遊星キャリア42Dの中心軸と同軸に配置されており、回転被支承部42Eがアンビル6により回転可能に支承されている。ハンマ5は一対の爪部51A、51Aから構成されている。一対の爪部51Aはそれぞれた第二遊星キャリア42Dの前面であって回転被支承部42Eの外周位置に配置されており、ハンマ5の前端から前側に突出し、それぞれ軸周りに180°離れた位置に配置されており、軸周りに対称な形状に形成されている。アンビル6は、前後方向に延びる円柱状に構成され、軸受22Aによってハンマケース22に回転可能に支承されている。アンビル6の後端には、後方に開口して前方に向けて穿設されて形成された穿孔6aを有し、穿孔6a内に回転被支承部42Eが隙間嵌めされて回転被支承部42Eを回転可能に支承している。アンビル6の前端部分には、図示せぬソケットが装着される先端工具装着部61が設けられている。先端工具装着部61は、アンビル6の前端に形成された装着孔6b内に突出可能な複数のボール62と、バネにより後方に付勢されると共に、後方に付勢された状態でボール62と当接してボール62を装着孔6b内に突出させて図示せぬ先端工具と係合させる操作部63とから主に構成されている。またアンビル6の後端面には、羽根部64、64が一体に設けられている。羽根部64、64は、それぞれアンビル6の中心軸周りに180°離れた位置に配置されており、軸周りに対称な形状に形成されて穿孔6aの外周位置に配置されており、後端が爪部51Aの前端面より後方に位置するように後方に向けてアンビル6の後端面から突出し、アンビル6の中心軸からの半径方向距離が爪部51Aの第二遊星キャリア42Dの中心軸からの半径方向距離と等しくなるように構成されている。この羽根部64に爪部51Aが周方向において当接することにより、ハンマ5からアンビル6に軸周りの回転力が伝達される。また羽根部64に爪部51Aが強接触することにより、アンビル6に回転打撃力が伝達される。次に、図4を用いて、制御回路部100とモータ3との関係について説明する。制御回路部100は、マイコンである演算部110と、スイッチ操作検出回路111と、印加電圧設定回路112と、回転方向設定回路113と、電流検出回路114と、回転子位置検出回路115と、回転角度検出回路116と、減速切替検出部117とを備えている。スイッチ操作検出回路111は、トリガ25の押込の有無を検出し、その検出結果を演算部110へ出力する。印加電圧設定回路112は、トリガ25から出力された目標値信号に応じて、モータ駆動回路装置33のスイッチング素子Q1~Q6を駆動するためのPWM駆動信号のPWMデューティを設定し、演算部110へ出力する。回転方向設定回路113には正逆切替レバー25Bが接続されており、先端工具装着部61の回転方向を定めている。電流検出回路114は、電池7からモータ駆動回路装置33の間の電流量を検出している。回転子位置検出回路115は、ホールIC34から出力された回転位置検出信号に基づいてモータ3のロータの回転位置を検出し、演算部110へ出力する。回転角度検出回路116は、回転子位置検出回路115の検出結果に基づき、モータ3が回転した角度を検出している。減速切替検出部117は、ハイロー検出部27Cからの信号出力に基づき、第二リングギヤ42Aが保持位置にあるか非保持位置にあるかを検出している。具体的には、信号出力が入力されている場合には、非保持位置に第二リングギヤ42A-2が位置していると検出し、出力信号が入力されていない場合には、保持位置に第二リングギヤ42A-1が位置していると検出する。演算部110は、印加電圧設定回路112からの出力に基づいてPWMデューティの目標値を算出する。また、回転子位置検出回路115からの出力に基づいて、適切に通電するステータ巻線を決定し、出力切替信号H1~H3およびPWM駆動信号H4~H6を生成する。PWM駆動信号H4~H6はPWMデューティの目標値の大きさに基づいてデューティ幅が決定されて出力される。制御信号出力回路119は、演算部110で生成された出力切替信号H1~H3及びPWM駆動信号H4~H6をモータ駆動回路装置33に出力する。また演算部110は、減速切替検出部117からの出力結果に基づき、モータ3の回転制御を、非保持位置と保持位置とに対応してそれぞれHiモードとLowモードとの二種類で行っている。これらモードについての詳細は後述する。モータ駆動回路装置33には、電池7からの直流電力が給電される。モータ駆動回路装置33では、出力切替信号H1~H3およびPWM駆動信号H4~H6に基づきスイッチング素子が駆動されて、通電されるステータ巻線が決定される。さらにPWM駆動信号はPWMデューティの目標値でスイッチングされている。これにより、モータ3の三相のステータ巻線U、V、Wに電気角120°の三相交流電圧が順に印加されることとなる。またモータ駆動回路装置33では、制御信号出力回路119を介して演算部110からの信号に基づき、ロータシャフト32Aの回転を停止するようにスイッチング素子を駆動することが可能である。また、演算部110には、ROM等の記憶手段である記憶装置120が備えられており、記憶装置120は、後述するフローチャートにおいて、各種値を記憶する記憶手段として機能している。上記構成のインパクト工具1において、先端工具としてソケットを先端工具装着部61に装着し、ボルトやナットを締結する際には、低トルク高回転のほうが作業性が優れるため、操作ノブ27Aを操作して後側へと移動させ第二リングギヤ42Aを後方の非保持位置へと移動させる。この移動により、凸部23Aと凹部42bとの係合が解除され、第二リングギヤ42Aは非拘束状態になって中心軸周りに回転可能になる。第二リングギヤ42Aが回転可能になることにより、第二遊星歯車機構42による減速は行われず、第一ピニオンギヤ32Cの回転数を第一遊星歯車機構41で減速して出力する第二ピニオンギヤ41Eの回転数が、先端工具装着部61の回転数となる。第一遊星歯車機構41の減速比が5.0であるため、先端工具装着部61は、モータ3の回転数15000rpmに対して、15000/5=3000rpmで回転する。これにより先端工具装着部61を高速回転させることができ、ボルトナットを作業性よく締結することができる。また先端工具としてネジビットを先端工具装着部61に装着し、タッピングビスを締結するためには、低回転高トルクのほうが作業性が優れるため、操作ノブ27Aを操作して前側へと移動させ第二リングギヤ42Aを前方の保持位置へと移動させる。この移動により、凸部23Aと凹部42bとが係合し、第二リングギヤ42Aは拘束状態になって回転不能になる。第二リングギヤ42Aが回転不能になることにより、第二遊星歯車機構42により、第二ピニオンギヤ41Eの回転数を更に減速して先端工具装着部61に伝達することになる。第一遊星歯車機構41は減速比が5.0であり、第二遊星歯車機構42は減速比が2.0で有るため、先端工具装着部61は、モータ3の回転数15000rpmに対して、15000/5×2=1500rpmで回転することができる。これにより先端工具61を高トルク低速回転することができ、タッピングビスを作業性よく締結することができる。またインパクト工具1では、回転打撃力を発生させるべく、図5abのグラフに示すように、ハンマ5を僅かに逆転させつつ正転させている。この動作は、制御回路部100によってモータ3のPWMデューティを制御することにより行われるが、例えば第二リングギヤ42Aが保持位置にある状態で最適な打撃力を発揮すべく制御回路部100でモータ3のPMWデューティを設定した状態で、第二リングギヤ42Aを非保持位置に移動させると、保持位置に第二リングギヤ42Aが配置されていた状態に比べて減速比が小さくなるため、ハンマ5を逆転させた際のハンマの回動量が大きくなる。具体的には、第二遊星歯車機構42の減速比が2.0であるため、保持位置においてハンマ5をα°逆転させる制御を行っている場合に、非保持位置で同様の制御を行うとハンマ5が2.0α°逆転することになり、好適な打撃が生じない恐れがある。よってハイロー検出部27Cにより、保持位置、非保持位置を検出し、この検出結果に基づき、制御回路部100で最適なPWMデューティを設定する。具体的には、図6のフローチャートに示されるように、スタートし、S01で電源を投入した後に、S02へと進み、減速切替検出を行う。具体的には、S03においてHiモードであるか否か第二リングギヤ42Aが非保持位置にあるか否かを判断する。ここでS03:Noと判断された場合には、S04へと進み、演算部110において、Lowモード制御パラメータを記憶装置120から呼び出し、設定する。この設定に基づき、S05においてモータ3の正転時間T1を定め、S06においてモータ3の逆転時間T2を定め、S07においてモータ3に印加される電流閾値I1を定める。これらS05~S07の値が定められた後にS08へ進んで、トリガ25操作によりモータ3を駆動可能な状態で待機する。次にS03:Yesと判断された場合には、S09へと進み、演算部110において、Hiモード制御パラメータを記憶装置120から呼び出し、設定する。この設定に基づき、S010においてモータ3の正転時間T1’=T1/G1を定め、S11においてモータ3の逆転時間T2’=T2/G1を定め、S12においてモータ3に印加される電流閾値I1’=I1G1を定める。ここでG1は上述の第二遊星歯車機構42の減速比2.0を示している。これらS10~S12の値が定められた後にS08へ進んで、トリガ25操作によりモータ3を駆動可能な状態で待機する。ハンマ5の回転角度は、モータ3におけるロータシャフト32Aの角速度が一定の場合に、回転時間に正比例し、減速比に反比例する。従って、Hiモードにおいては、Lowモードに比べて減速比が2.0倍となるが、正転時間T1’逆転時間T2’はそれぞれ1/2.0倍となるため、ハンマ5の回転角度は、HiモードとLowモードとにおいて等しくなる。またハンマ5の回転トルクは、モータ3におけるロータシャフト32Aの回転トルクが一定の場合に、減速比に正比例して大きくなる。従って、Hiモードにおいては、Lowモードに比べて回転トルクが1/2.0倍となるが、電流閾値I1’を2.0倍としてロータシャフト32Aの回転トルクが2.0倍となるため、ハンマ5の回転トルクは、HiモードとLowモードとにおいて等しくなる。このようにT1’、T2’、I1’を設定することにより、Hiモードにおける打撃感とLowモードにおける打撃感との変化を小さくし、インパクト工具1の操作性を向上させることができる。本実施の形態のインパクト工具1では、一のリングギヤである第二リングギヤ42Aを保持位置と非保持位置とに移動することにより、容易に減速比を変更することができる。またこの移動も操作部27により容易に行うことができ、容易に保持位置と非保持位置とに第二リングギヤ42Aを切り替えることができる。またモータ3はブラシレスモータであるため、その回転制御も容易であり、故に保持位置と非保持位置とにおいて、LowモードとHiモードとにモータ3の特性を切り替えて、最適な制御を行うことができる。またブラシレスモータを採用することにより、たとえばハンマ5の正転角度と逆転角度とをモータ3のホールIC34の信号と減速比とから算出し続け、ハンマ5の正転角度と逆転角度とが減速比の増加に対して反比例して減少するように、モータ3に加える正転信号及び逆転信号をフィードバック制御してもよい。このフィードバック制御によれば、より正確な打撃タイミングを得ることができ、特にモータ3の回転数が一定ではない場合に有効な制御になる。また保持位置と非保持位置との検出を操作ノブ27Aの動作からハイロー検出部27Cで行っているため、容易に保持位置と非保持位置とを検出することができる。なお、この検出は、直接的に第二リングギヤ42Aの位置を検出してもよい。また本実施の形態では、保持位置と非保持位置との間で移動する一のリングギヤを、モータ3を最上流としアンビル6を最下流とする動力伝達経路において、この動力伝達経路に含まれる複数の遊星歯車機構のうち、最下流に位置する第二遊星歯車機構42に設定している。第二遊星歯車機構42は、その構成にかかるギヤの回転数が、第一遊星歯車機構41の構成にかかるギヤの回転数より低いため、凸部23Aと凹部42bとの係合が容易となり、故に第二リングギヤ42Aの保持位置と非保持位置との間の移動が容易になる。また本実施の形態では、二個の遊星歯車機構を備えるインパクト工具について説明したが、これに限定されず、たとえば三個の遊星歯車機構を備えるインパクト工具にも当然適用することが可能である。また一のリングギヤでのみ減速に係る切替動作を行ったが、他のリングギヤでさらに減速に係る切替動作を行うことも可能である。