燃焼器14用の端部カバー組立体22であって、当該端部カバー組立体が、1以上の燃焼器燃料ノズル20を受ける第1のプレート28と、第2のプレート40と、前記第1のプレート28及び第2のプレート40間に配置されかつ前記1以上の燃焼器燃料ノズル20に燃料を分配する1以上の空洞54、56、58を形成した1以上の中間プレート34、36、38とを備えており、前記第1のプレート28、第2のプレート40及び1以上の中間プレート34、36、38が、スタックとして固定される、端部カバー組立体22。前記第1のプレート28、第2のプレート40及び1以上の中間プレート34、36、38が、該第1のプレート28及び第2のプレート40の1つを貫通しかつ該1以上の中間プレート34、36、38内に延びるファスナ42によってスタックとして固定される、請求項1記載の端部カバー組立体22。前記1以上の中間プレート34、36、38の部分間における1以上のギャップが、前記1以上の空洞54、56、58を形成する、請求項1記載の端部カバー組立体22。前記1以上の中間プレート34、36、38が、単層として配置される、請求項1記載の端部カバー組立体22。前記1以上の空洞54、56、58に燃料を供給する1以上の第2のプレート開口部66、72、74を含む、請求項1記載の端部カバー組立体22。1以上の燃焼器燃料ノズル20と、前記1以上の燃焼器燃料ノズル20に作動可能に連結された端部カバー組立体22とを備えるターボ機械10用の燃焼器14であって、前記端部カバー組立体22が、前記1以上の燃焼器燃料ノズル20を受ける第1のプレート28と、第2のプレート40と、前記第1のプレート28及び第2のプレート40間に配置されかつ前記1以上の燃焼器燃料ノズル20に燃料を分配する1以上の空洞54、56、58を形成した1以上の中間プレート34、36、38とを備えており、前記第1のプレート28、第2のプレート40及び1以上の中間プレート34、36、38が、スタックとして固定される、燃焼器14。前記第1のプレート28、第2のプレート40及び1以上の中間プレート34、36、38が、該第1のプレート28及び第2のプレート40の1つを貫通しかつ該1以上の中間プレート34、36、38内に延びるファスナ42によってスタックとして固定される、請求項6記載の燃焼器14。前記1以上の中間プレート34、36、38の部分間における1以上のギャップが、前記1以上の空洞54、56、58を形成する、請求項6記載の燃焼器14。前記1以上の中間プレート34、36、38が、単層として配置される、請求項6記載の燃焼器14。前記1以上の空洞54、56、58に燃料を供給する1以上の第2のプレート開口部66、72、74を含む、請求項6記載の燃焼器14。本発明の1つの態様によると、燃焼器用の端部カバー組立体は、1以上の燃焼器燃料ノズルを受ける第1のプレートと、第2のプレートとを含む。1以上の中間プレートが、第1のプレート及び第2のプレート間に設置されかつ1以上の燃焼器燃料ノズルに燃料を分配する1以上の空洞を形成する。第1のプレート、第2のプレート及び1以上の中間プレートは、スタックとして固定される。本発明の別の態様によると、ターボ機械用の燃焼器は、1以上の燃焼器燃料ノズルと、1以上の燃焼器燃料ノズルに作動可能に連結された端部カバー組立体とを含む。端部カバー組立体は、1以上の燃焼器燃料ノズルを受ける第1のプレートと、第2のプレートとを含む。1以上の中間プレートが、第1のプレート及び第2のプレート間に設置されかつ1以上の燃焼器燃料ノズルに燃料を分配する1以上の空洞を形成する。第1のプレート、第2のプレート及び1以上の中間プレートは、スタックとして固定される。これらの及びその他の利点並びに特徴は、図面と関連させて行った以下の説明から一層明らかになるであろう。本発明と見なされる主題は、本明細書と共に提出した特許請求の範囲において具体的に指摘しかつ明確に特許請求している。本発明の前述の及びその他の特徴並びに利点は、添付図面と関連させて行った以下の説明から明らかである。詳細な説明では、図面を参照しながら実施例によって、本発明の実施形態をその利点及び特徴と共に説明する。図1に示すのは、ターボ機械、例えばガスタービン10である。ガスタービン10は、複数の燃焼器14に加圧流体を供給する圧縮機12を含む。燃料が、複数の燃焼器14の1つ又はそれ以上内に噴射され、加圧空気と混合されかつ点火燃焼される。燃焼による高温ガス生成物が、タービン16に流れ、タービン16は、高温ガスから仕事を取出してロータシャフト18を駆動し、ロータシャフト18は次に、圧縮機12を駆動する。複数の燃焼器14は、ロータシャフト18の周りに円周方向に配置することができ、また幾つかの実施形態では、10個又は14個の燃焼器14の数とすることができる。図2に示すのは、例えばガスタービンの燃焼器14の部分図である。燃焼器14は、端部カバー組立体22から燃焼チャンバ24内に延びる複数の燃料ノズル20を含む。図2の実施形態は、6つの燃料ノズル20を含み、5つの燃料ノズル20がほぼ円形構成として配置されかつ6番目の燃料ノズル20がその中心部に配置された状態になっている。複数の燃料ノズル20は、例えば端部カバー組立体22のネジ付き孔26図3に示す内に挿入したボルト又はネジのようなネジ付きファスナ図示せずによって端部カバー組立体22に固定される。端部カバー組立体22に対する燃料ノズル20のネジ付きファスナ接合を図示しているが、燃料ノズル20を固定するその他の手段、例えば溶接又はロウ付けも本発明の技術的範囲内に含まれることを意図していることを理解されたい。端部カバー組立体22は、積重ねられスタックされて該端部カバー組立体22を形成した端部カバープレートの層を含む。図3には、端部カバー組立体22の実施形態の分解組立図を示している。高温側プレート28が、端部カバー組立体22の高温側に配置され、かつネジ付き孔26において該高温側プレート28に固定される複数の燃料ノズル20を受ける。高温側プレート28に当接するのは、該高温側プレート28の内部表面32に配置された複数マニホルドプレートからなる層である。マニホルドプレートは、複数の燃料ノズル20に燃料を分配する複数のマニホルドを該マニホルドプレート間に形成する。図3に示すように、マニホルドプレートの層は、外側マニホルドプレート34を含み、外側マニホルドプレート34は、複数マニホルドプレートのうちの該外側マニホルドプレート34の半径方向最外側範囲を定める。外側マニホルドプレート34の内側には、中間マニホルドプレート36が配置され、また中間マニホルドプレート36の内側には、内側マニホルドプレート38が、配置される。マニホルドプレート34、36及び38は、外側マニホルドプレート34及び中間マニホルドプレート36間並びに中間マニホルドプレート36及び内側マニホルドプレート38間におけるギャップが複数の燃料ノズル20に対する燃料の分配のための通路を形成するように配置される。端部カバー組立体22はさらに、高温側プレート28の反対側でマニホルドプレートの層に当接した低温側プレート40を含む。複数のファスナ、例えばボルト42を使用して、高温側プレート28、マニホルドプレート34、36及び38、並びに低温側プレート40を一体に押圧して、端部カバー組立体22を形成する。高温側プレート28、外側マニホルドプレート34及び低温側プレート40の各々は、図示するようにそれぞれのプレートの外周部近くにほぼ円形のパターンとして配置することができる複数の貫通ボルト孔44を含む。複数のボルト42をボルト孔44に通しかつ適切なトルクを加えて、端部カバー組立体22に対して構造的支持を与えかつ該端部カバー組立体22をシールして、プレート間の接合部からの燃料の不用意な漏洩を防止する。幾つかの実施形態では、ボルト42は、完全には端部カバー組立体22を貫通しておらず、部分的にのみ貫通している。例えば、ボルト42は、高温側プレート28を貫通してマニホルドプレート34、36、38の1つ内に至って、高温側プレート28をマニホルドプレート34、36、38に固定することができる。同様に、ボルト42は、低温側プレート40を貫通してマニホルドプレート34、36、38の1つ内に至り、従って低温側プレート40をマニホルドプレート34、36、38に固定することができる。両方向からマニホルドプレート34、36、38内に延びるボルト42により、端部カバー組立体22は、構造的に支持される。図3の実施形態ではボルト42を使用してプレートをスタックとして積重ね状態で固定しているが、例えばピン又はネジのようなその他のファスナ並びに例えば溶接、ロウ付け又は接着のようなその他の接合方法を使用して、プレートを接合してスタックにすることができることを理解されたい。プレート間のシール能力を高めるために、幾つかの実施形態では、プレートは、互いに溶接又はロウ付けすることができ、かつ/或いはボルト44に加えてプレート間において機械的シールを使用することができる。さらに、各プレートには、隣接するプレートのシール面46に当接させた時にシール能力をもたらす平坦なシール面46を加工することができる。図4は、端部カバー組立体22の内部における様々な回路及び燃料フィードの構成を示している。図2に示すような6つの燃料ノズル20を有する燃焼器14では、4つの回路を使用している。カートリッジ回路48は、中間マニホルドプレート36内のカートリッジ52の数に合せた貫通孔つまりカートリッジ孔50図3に示すを含む。カートリッジ回路48に加えて、3つの予混合回路を使用している。予混合回路1PM154は、燃料及び空気の予混合気を1つの燃料ノズル20に供給する。同様に、予混合回路2PM256及び予混合回路3PM358はそれぞれ、燃料及び空気の予混合気を2つの燃料ノズル20及び3つの燃料ノズル20に供給する。構成の中心部における燃料ノズル20に予混合気を供給するPM1回路54は、内側マニホルドプレート38内にPM1孔を含む。PM2回路56は、5つの外側燃料ノズル20のうちの2つに燃料を供給し、かつ内側マニホルドプレート38及び中間マニホルドプレート36間におけるギャップによって形成されている。PM3回路58は、5つの外側燃料ノズル20のうちの残りの3つに燃料を供給し、かつ中間マニホルドプレート36及び外側マニホルドプレート34間におけるギャップによって形成されている。図4には4つの回路を示しているが、マニホルド層内のプレートの数及び/又はプレート間の関係を変更して異なる数のマニホルド及び/又は異なる寸法のマニホルドを形成することによって、異なる回路数を設けることができることを理解されたい。さらに、燃焼器14には、異なる数の燃料ノズル20、例えば4つ又は5つの燃料ノズル20を有する構造も適合可能である。再び図2を参照すると、燃料は、低温側プレート40において端部カバー組立体22の外面60に固定されたアダプタを介して回路48、54、56及び58に供給される。図2に示す実施形態のアダプタは、それによって該アダプタが低温側プレート40から取外し可能であるネジ付きファスナ又はその他の手段により低温側プレート40に固定される。カートリッジ52の各々について、カートリッジアダプタ62が設けられる。PM1アダプタ64は、低温側プレート40に固定されて、該低温側プレート40内のPM1孔66図3に示すを介してPM1回路54に燃料を供給する。PM2アダプタ68及びPM3アダプタ70はそれぞれ、低温側プレート40に固定されて、PM2回路56及びPM3回路58に燃料を供給する。PM2孔72及びPM3孔73が、低温側プレート40内に配置され、かつPM2アダプタ68及びPM3アダプタ70からPM2回路56及びPM3回路58内に燃料が流れるのを可能にする。本明細書に説明した端部カバー組立体22を使用することにより、低温側プレート40上においてアダプタの取付けのためのより大きい表面積が得られ、従って該低温側プレート40に対してアダプタを固定するボルト又はネジのようなネジ付きファスナの使用が実施可能になる。ネジ付きファスナは、故障又は損傷の場合にアダプタを取外し可能にかつ交換可能にすることができ、またその耐久性を高めるのを可能にする。さらに、ネジ付きファスナ接合を使用することは、より低コストかつ市販のアダプタの使用を可能にする。限られた数の実施形態に関してのみ本発明を詳細に説明してきたが、本発明がそのような開示した実施形態に限定されるものではないことは、容易に理解される筈である。むしろ、本発明は、これまで説明していないが本発明の技術思想及び技術的範囲に相応するあらゆる数の変形、変更、置換え又は均等な構成を組込むように改良することができる。さらに、本発明の様々な実施形態について説明してきたが、本発明の態様は説明した実施形態の一部のみを含むことができることを理解されたい。従って、本発明は、上記の説明によって限定されるものと見なすべきではなく、本発明は、特許請求の範囲の技術的範囲によってのみ限定される。