"杭穴に挿入された杭を吊り下げてその軸方向が垂直となるようにするための杭保持装置であって、前記の杭穴の入り口を囲って設置される杭受け台と、その杭受け台に固定されるとともに前記の杭に掛けられた複数の玉掛けワイヤをその玉掛けワイヤごとに吊り下げて垂直方向に上下動可能な複数の杭吊りジャッキと、その複数の杭吊りジャッキに対して作動油を行き来させることによって杭吊りジャッキを上下動させる油圧制御装置と、を備え、その油圧制御装置は、複数の杭吊りジャッキの全てに同一の圧力が掛かるように作動油を流入させるようにした杭保持装置。前記複数の杭吊りジャッキは、少なくとも二つが杭を挟む位置に配置した請求項1に記載の杭保持装置。ところで、近年、杭の高支持力化に伴って、杭が大径化、高重量化している。このため、上記した従来の杭を玉掛けワイヤで巻きつけて吊る方法は、杭の重量に合わせた強度の太径のワイヤを採用しなければならない。しかし、太径のワイヤを採用すると、その巻き付け作業は困難となるばかりか、ワイヤの反発力が強くなるため、作業者に対する危険が伴う。そこで、複数本の小径のワイヤを玉掛けワイヤとして採用することにより、杭の重量たる荷重を複数の小径ワイヤに分散し、作業性や安全性を改善することが考えられる。しかしながら、杭に複数本の玉掛けワイヤを掛けた場合、全てのワイヤに均一な張力が掛からない場合がある。すなわち、一部のワイヤが他のワイヤよりも弛んでいたとすれば、弛んでいないワイヤにのみ張力が掛かることとなる。その場合、張力の掛かったワイヤのみが消耗し、破損のおそれが生じることとなる。係留具に油圧シリンダが設けられている場合には、その油圧シリンダにも過剰な負荷が掛かるおそれがある。本発明が解決しようとする課題は、複数の玉掛けワイヤを杭に掛けて杭を支持する場合において、複数の玉掛けワイヤに掛かる張力を等しくすることが可能な杭保持装置を提供することにある。第一の発明前述した課題を解決するため、本願では、以下のような発明を提供する。第一の発明は、杭穴に挿入された杭を吊り下げてその軸方向が垂直となるようにするための杭保持装置に係る。すなわち、前記の杭穴の入り口を囲って設置される杭受け台と、その杭受け台に固定されるとともに前記の杭に掛けられた複数の玉掛けワイヤをその玉掛けワイヤごとに吊り下げて垂直方向に上下動可能な複数の杭吊りジャッキと、その複数の杭吊りジャッキに対して作動油を行き来させることによって杭吊りジャッキを上下動させる油圧制御装置と、を備え、その油圧制御装置は、複数の杭吊りジャッキの全てに同一の圧力が掛かるように作動油を流入させるようにした杭保持装置である。杭受け台は、その平面形状がコ字形C字形、U字形などの変形を含む、ロ字形、ドーナツ形、などがある。杭吊りジャッキを、平面位置にて複数配置するためである。作用上記した第一の発明の作用について、その発明の構成要件に基づいて説明する。まず、杭が杭穴に挿入されて吊り下げられた状態となる。その杭に複数の玉掛けワイヤを掛け、玉掛けワイヤごとに杭吊りジャッキへ吊り下げる。油圧制御装置は、複数の杭吊りジャッキの全てに作動油を流入させる。すると、パスカルの原理により、複数の杭吊りジャッキの全てに同一の圧力が掛かる。いずれかの杭吊りジャッキに予めある程度の負荷が掛かっている場合玉掛けワイヤの張力が杭吊りジャッキにかかっている場合、または複数の杭吊りジャッキに異なる負荷が掛かっている場合には、作動油は負荷が最小である杭吊りジャッキに対して流入し、その杭吊りジャッキが作動し、玉掛けワイヤが伸ばされ始める。このとき、他の杭吊りジャッキには作動油は流入しないため、作動しない。杭吊りジャッキが作動して玉掛けワイヤに負荷が掛かり、予めある程度の負荷が掛かっていた杭吊りジャッキと同じ負荷となった時点から、同じ負荷となった杭吊りジャッキの双方に作動油が流入することとなる。全ての玉掛けワイヤの張力が同一となった後に、全ての杭吊りジャッキが同時に上昇することとなる。その結果、一部の玉掛けワイヤや一部の杭吊りジャッキのみに負荷が掛かって消耗する、という状態を未然に防ぐことができる。第一の発明のバリエーション第一の発明は、前記複数の杭吊りジャッキは、少なくとも二つが杭を挟む位置に配置されている。二つの杭吊りジャッキが向かい合う状態となり、それぞれに掛けられる玉掛けワイヤは、杭を均等に支えることとなる。なお、三機の杭吊りジャッキを配置してその三機を常時使用する場合には、三機が均等に配置されることが理想的である。しかし、三機のうちの一機を補助的に使用する場合には、二機の杭吊りジャッキを向かい合わせた上で、適宜の場所二機の間に配置してもよい図1参照。本発明によれば、複数の玉掛けワイヤを杭に掛けて杭を支持する場合において、複数の玉掛けワイヤに係る張力を等しくすることが可能な杭保持装置を提供することができた。以下、実施形態および図面を用いて、本願発明を更に詳しく説明する。ここで用いる図面は、図1から図3である。図1に示す実施形態は、杭穴10に挿入された杭11想像線にて図示を吊り下げてその軸方向が垂直となるようにするための杭保持装置である。前記の杭穴10の入り口を囲って設置される平面コ字形の杭受け台20と、その杭受け台20に固定されるとともに前記の杭11に掛けられた複数の玉掛けワイヤ19A,19Bをその玉掛けワイヤ19A,19Bごとに吊り下げて垂直方向に上下動可能な複数の杭吊りジャッキ30A,30B,30Cと、を備える。図1および図2においては、使用状態を分かりやすく説明するために、杭吊りジャッキ30Cは使用していない。また、杭11の大きさや重さによっては、三機の杭吊りジャッキまでは必要ない場合がある。その場合には、向き合って位置する杭吊りジャッキ30A,30Bを用い、杭吊りジャッキ30Cは使用しない。二機の杭吊りジャッキ30にて安定的に吊り下げるには、杭11を挟む位置に配置された2つを用いるのが合理的だからである。換言すれば、杭吊りジャッキ30Cは常時使用するものではなく、杭11の重さが常時よりも重い場合などにおいて補助的に使用するものである。その杭吊りジャッキ30A,30B,30Cに対し、油圧ホースを介して作動油を行き来させることによって杭吊りジャッキ30A,30B,30Cを上下動させるのは、杭吊りジャッキ30Cの横に固定した油圧制御装置40である。この油圧制御装置40は、複数の杭吊りジャッキ30A,30B,30Cの全てに同一の圧力が掛かるようにシリンダバルブを開閉し、作動油を流入させる油圧ポンプである。いずれの杭吊りジャッキ30A,30B,30Cに油圧を掛けるか、については作業者が選択し、後述するシリンダバルブの開閉作業を行う。そして、油圧を掛けられることが選択された杭吊りジャッキへの作動油の流入は、手動式の油圧レバー41によって作業者が行う。油圧制御装置40の制御については、図3を用いて説明する。図3に示すように、油圧制御装置40は、杭吊りジャッキ30A,30B,30Cのそれぞれに備えられた油圧ジャッキA,B,Cに対して、ひとつのメインバルブ42と、三系統に分離したシリンダバルブ43,44,45とを介して、作動油を流入できるようにしている。この図3での説明においては、メインバルブ42および三つのシリンダバルブ43,44,45は全て開放されているとして説明する。図1のように杭吊りジャッキ30A,30Bだけを用いる場合には、杭吊りジャッキ30Cへの作動油の流入がないように、シリンダバルブ45は閉めることとする。図3aに示す状態にあっては、玉掛けワイヤ19A,19B,19Cともに緩んでいるとする。油圧制御装置40から作動油の送り込みが開始されると、全ての油圧シリンダA,B,Cに作動油が流入する。そして、パスカルの原理により、複数の杭吊りジャッキ30A,30B,30Cの全てに同一の圧力が掛かる。続いて、図3bに示すように、杭吊りジャッキ30A油圧シリンダAに掛けられた玉掛けワイヤ19Aが緊張し始める。玉掛けワイヤ19Aが緊張すれば、杭吊りジャッキ30Aには、押し下げる方向の圧力が掛かり始めることとなる。すると、その油圧シリンダAの圧力と同じになるまでは、他の油圧シリンダB,Cに作動油が送り込まれ、油圧シリンダAには作動油は流入しない。全てのバルブが開放されているので、パスカルの原理により複数の杭吊りジャッキ30A,30B,30Cの全てに同一の圧力が掛かるからである。杭吊りジャッキ30B,30Cが作動して玉掛けワイヤ19B,19Cに負荷が掛かり、予めある程度の負荷が掛かっていた杭吊りジャッキ30Aと同じ負荷となった時点から、同じ負荷となった杭吊りジャッキ30A,30B,30Cの全てに作動油が流入し、油圧シリンダA,B,Cが同時に上昇することとなる。こうして、それぞれの杭吊りジャッキ30A,30B,30Cに掛けられた玉掛けワイヤ19A,19B,19Cともに同じ張力にて杭11を吊り下げることとなる。その結果、一部の玉掛けワイヤや一部の杭吊りジャッキのみに負荷が掛かって消耗する、という状態を未然に防ぐことができる。図2では、向き合って位置する杭吊りジャッキ30A,30Bを用いて杭11を吊り下げている様子を示している。図2aに示すように、杭吊りジャッキ30A,30Bの油圧シリンダ31,31に油圧が送り込まれ、遊びの少ない玉掛けワイヤ19Aが最初に緊張したとする。すると、杭吊りジャッキ30Aの油圧ピストン32の上昇はいったん止まり、図2bに示すように、杭吊りジャッキ30Bの油圧ピストン32のみが上昇し、やがて玉掛けワイヤ19Bも玉掛けワイヤ19Aと同じ張力で引っ張られた状態となる。複数の玉掛けワイヤ19A,19Bに対して、その張力が同一となった後に、全ての杭吊りジャッキ30A,30Bの油圧ピストン32,32が同時に上昇することとなる。その結果、一部の玉掛けワイヤや一部の杭吊りジャッキのみに負荷が掛かるという状態を未然に防ぎ、特定の油圧シリンダにのみ過剰な負荷が掛かることもない。結果として、複数の玉掛けワイヤの消耗を均等にすることにもなる。"