"特に自動車の車載制御装置において使用するためのセンサ支持体1であって、支持体板2を含み、この支持体板2上に、少なくとも1つのセンサ3と、このセンサ3と制御装置との間の電気接続部としての可撓導体箔4が、受け入れられかつ位置ぎめされているものにおいて、支持体板2から条片状張出し片5が突出して、張出し片5の端部に設けられているセンサ3が、自動車への制御装置の組込みにより、その規定通りの検出位置に位置ぎめされるようにしていることを特徴とする、センサ支持体。張出し片5が長手方向に少なくとも1つの部分5a,5bを含み、これらの部分5a,5bが互いにかつ支持体板2に対して任意の角をなすことができることを特徴とする、請求項1に記載のセンサ支持体。張出し片5の1つに、1つ以上のセンサ3が設けられていることを特徴とする、先行する請求項の1つに記載のセンサ支持体。導体箔4が少なくとも部分的に支持体板2に積層されるか又は接着されていることを特徴とする、先行する請求項の1つに記載のセンサ支持体。導体箔4が支持体板2を完全に又は部分的にのみ覆っていることを特徴とする、先行する請求項の1つに記載のセンサ支持体。張出し片5上に蓋が設けられ、この蓋が特にセンサ3と導体箔との接触部に対する屑保護体として又は支持体板2上へ導体箔4の固定に役立つことを特徴とする、先行する請求項の1つに記載のセンサ支持体。蓋が導体箔4に積層されていることを特徴とする、請求項6に記載のセンサ支持体。支持体板2が押抜き板として構成されていることを特徴とする、先行する請求項の1つに記載のセンサ支持体。張出し片5が、その振動強度を高める構造を持っていることを特徴とする、先行する請求項の1つに記載のセンサ支持体。請求項1~9の1つに記載のセンサ支持体1を持ち、支持体板2が1つより多い条片状張出し片5を持っている、特に自動車の車載制御装置に使用するためのセンサモジュール。従って本発明の課題は、一層簡単かつ安価に製造できる自動車の車載制御装置において特に使用するためのセンサ支持体及びセンサモジュールを提供することである。本発明によれば、この課題は、独立請求項1及び10の特徴を持つセンサ支持体及びセンサモジュールによって解決される。制御装置の本発明によるセンサ支持体は、支持体板を含み、支持体板から条片状張出し片が突出して、張出し片の端部に設けられているセンサが、自動車への制御装置の組込みにより、その規定通りの検出位置に位置ぎめされるようにしている。このようなセンサ支持体は、通常使用されるいわゆるセンサドームより製造が一層簡単かつ有利である。有利なように張出し片が長手方向に少なくとも1つの部分を含み、これらの部分が互いにかつ支持体板に対して任意の角をなすことができる。それにより張出し片の端部にあるセンサは、到達困難な検出位置でも使用可能である。多くの場合張出し片に1つより多いセンサを設けることが必要なこともある。センサと制御装置との間を電気接続する導体箔が特に少なくとも部分的に支持体板に積層されるか又は接着され、導体箔が支持体板を完全に又は部分的にのみ覆っている。センサと導体箔との接触のための屑保護体として、有利なように張出し片上に蓋が設けられている。導体箔が支持体板上に積層又は接着されず、支持体板上にゆるくだけ載っている場合、蓋が更に支持体板上に導体箔を固定するのにも役立つことができる。特に蓋がプラスチックから成り、張出し片の全体又は一部のみを包囲して導体箔に積層されることができる。その代わりに、蓋がアルミニウムから成り、それによりEMV強度が更に高められる。特に簡単な実施形態では、支持体板が押抜き板として構成されている。これは、センサ支持体の製造の際、導体箔の取付け後に張出し片が複数の空間方向へ曲げられ、こうして設けられるセンサを意図した検出位置へもたらす。押出し片の付加的な曲げ又は板にある付加的な構造により、特にセンサ支持体の振動強度が高められる。支持体板は、特に1つより多い条片状張出し片を持つことができ、それによりコンパクトなセンサモジュールを形成する。以下の説明において、本発明の特徴及び詳細が、添付図面に関連して実施例により詳細に説明される。図1は、特に自動車の車載制御装置に使用するためのセンサ支持体1を示す。センサ支持体1は、少なくとも1つのセンサを受入れて位置ぎめするための支持体板2上のセンサ3と図示しない制御装置との間の電気接続部としての可撓導体箔4が、支持体板2上に設けられ、特に積層又は接着されている。この場合導体箔の形状は支持体板2の形状に一致していないが、支持体板2は導体箔4により全面を覆われることもできるであろう。支持体板2から条片状張出し片5が突出している。その際張出し片5は、長手方向に少なくとも1つの部分5a,5bを含み、部分5a,5bは互いにかつ支持体板2に対しても任意の角をなすことができる。一般に張出し片5は支持体板2と0°又は90°の角をなす。張出し片5の端部にはセンサ3が設けられている。自動車への制御装置の組込みにより、センサは有利なようにその規定通りの検出位置に位置ぎめされている。可撓導体箔4は、支持体板2から張出し片5へ続けられ、センサ3と図示しない制御装置との電気接続に役立つ。張出し片5には1つより多いセンサ3を設けることもできる。更に張出し片5にセンサ3のほかに、他の電子部品を取付けることもできる。支持体板2は、特にプラスチック又は金属から成る、特に簡単な実施形態では、支持体板2は押抜き板として構成することができる。これは、センサ支持体1の製造の際、導体箔4の取付け後、張出し片を部分的に複数の空間方向へ曲げ、こうしてその上に設けられるセンサ3を近寄りがたい検出位置に位置させることができる。金属の押抜き曲げ部品を使用すると、センサモジュール1の製造の際製造段階として、大体において押抜き板の曲げ及び導体箔4の積層のみが生じる。センサドームの製造におけるように、前被覆成形及び主被覆成形のための複雑かつ高価な射出成形工具は必要でない。更に例えばセンサドームにおいてセンサと制御装置との間の電気接続部として使用されるような押抜き格子用の押抜き工具及び曲げ工具は必要でない。センサモジュール1を制御装置に統合するか、又は例えば制御装置に摩擦結合又ははまり合いで結合することができる。本発明は、発明の原理及びその実際の応用をできるだけよく説明するために、前述説明により開示された。しかし本発明は、適当な変更で、当然多数の他の実施形態及び組合わせで実現される。"