"上壁と、該上壁の長手方向に沿う両端辺から下方に延びる両側壁とを有し、下面側の前記両側壁の間に空間を有するペダルと、前記ペダルを上下方向へのストローク動作が可能となるように支持する支持部と、前記ペダルの上壁の下面又は該下面側に設置した他の部材によって押圧されることで、該ペダルのストローク動作に対する反力を付与するための反力付与部品と、該反力付与部品を設置するための平板状の設置部を有する支持具と、を備え、前記反力付与部品は、前記支持具の前記設置部に取り付けられる平板状の基部と、該基部の上面に一体形成された上方に凸となるドーム状の本体部と、該本体部の上端に設けられた前記ペダルが当接する当接部と、を備え、前記反力付与部品の前記本体部の幅寸法は、前記ペダルの両側壁の間隔よりも小さな寸法に設定されており、前記ペダルがストローク動作する際に前記本体部が前記両側壁の間の空間に収まるように構成したことを特徴とするペダル装置。前記反力付与部品の前記基部は、前記ペダルの前記両側壁に沿う直線状の両端辺を有しており、前記本体部は、前記基部における前記両端辺の間の上面に設置された下端が円形のドーム型であって、前記基部の下面における前記両端辺の近傍には、該基部を前記設置部に固定するための突起状の係合部が形成されており、前記ペダルの幅方向における前記係合部の外側端を前記本体部の下端の外側端と同位置かそれよりも内側に配置したことを特徴とする請求項1に記載のペダル装置。前記反力付与部品における前記本体部の下端の幅寸法を前記基部の幅寸法と略同一の寸法に設定したことを特徴とする請求項2に記載のペダル装置。前記支持具は、前記設置部と、前記設置部の下面に連結された脚部と、前記設置部に設けた前記係合部を係合させるための貫通孔からなる被係合部と、を備え、前記脚部は、前記設置部の下面における幅方向の両端辺よりも内側に連結されており、前記被係合部は、前記設置部における幅方向の前記両端辺と前記脚部との間に配置されていることを特徴とする請求項2又は3に記載のペダル装置。上壁と、該上壁の長手方向に沿う両端辺から下方に延びる両側壁とを有し、下面側の前記両側壁の間に空間を有するペダルと、前記ペダルを上下方向へのストローク動作が可能となるように支持する支持部と、前記ペダルの下面側における前記空間内に設置され、該ペダルのストローク動作に対する反力を付与するための反力付与部品と、前記反力付与部品を押圧するための押圧部を有する支持具と、を備え、前記反力付与部品は、前記上壁の下面側に直接又は他の部材を介して取り付けられる平板状の基部と、該基部の下面に一体形成された下方に凸となるドーム状の本体部と、該本体部の下端に設けられて前記押圧部に当接する当接部と、を備え、前記押圧部の幅寸法は、前記ペダルの両側壁の間隔よりも小さな寸法に設定されており、前記ペダルがストローク動作する際に前記押圧部が前記両側壁の間の空間に収まるように構成したことを特徴とするペダル装置。請求項1乃至5のいずれか1項に記載のペダル装置を備えたことを特徴とする電子楽器。また、電子鍵盤楽器のペダルの反力を段階的に変化させるための構造として、上記のバネ以外にも、ペダルによって押圧されることで該ペダルの踏込力に対する反力を付与するための反力付与部品を備えた構造がある。このような反力付与部品としては、ゴム又は弾性を有する合成樹脂材料からなる一体成型品であって、全体が上方に凸となる中空のドーム形状に形成されており、ペダルの踏み込みによるストロークの途中から該ペダルによって押圧されるように設置するものがある。この反力付与部品は、平板状の基部と、該基部の上面側に形成された略円筒状の本体部と、該本体部の上端部の中央に設けた当接部とを備えており、当接部にストローク途中のペダルの下面が当接することで、当接部が押圧されて下降する。これにより、本体部が弾性変形してペダルの踏込力に対する反力が発生する。ところで、上記のようなドーム状の反力付与部品を押圧するペダルとして、上壁と該上壁の両側辺から下方に延びる両側壁とを有する下向きに開かれた略コ字型の断面形状を有するものがある。このようなペダルの下面側に上記のドーム状の反力付与部品を設置する場合、ペダルのストローク量を考慮してペダルの初期位置に対する反力付与部品の設置位置を設定する必要がある。そのため、ペダルの初期位置において、ペダルの両側壁の下端と反力付与部品との間には、ペダルのストローク量以上の隙間が設けられている。ところが、この隙間は、通常、人間の指の幅よりも大きな寸法であるため、ペダルが初期位置から踏込操作される際に、ペダルの下端と反力付与部品との間に指などを挟み込んでしまう可能性があった。そのため、ペダル装置の十分な安全性の確保にはさらなる対策を講じることが望ましいものであった。また、上記のようなドーム状の反力付与部品は、ペダルのストローク量を考慮した分、ペダルの初期位置に対して下方に離間した位置に設置する必要がある。そのため、ペダルの上方から見て、反力付与部品がペダルの下面側に隠れず、演奏者からその一部が見えてしまうおそれがあった。これにより、演奏者にアコースティックピアノのペダル装置との相違による違和感を与えてしまう懸念があった。さらに、反力付与部品をペダルの初期位置に対して下方に離間して設置すると、ペダルの下面と反力付与部品の当接部とが大きく離間した状態となる。そのため、ペダルの下面で反力付与部品の当接部を直接押圧することができず、ペダルの下面側にキートップ部を押圧するための部材アクチュエータを別途に設置する必要がある。これにより、ペダル装置を構成する部品の点数が増えるという問題もあった。本発明は上述の点に鑑みてなされたものであり、その目的は、部品点数を少なく抑えた簡単な構成で、初期位置のペダルと反力付与部品との隙間を小さく設定することができ、安全性及びデザイン性を向上させることができるペダル装置、及びそれを備えた電子楽器を提供することにある。上記課題を解決するため、本発明にかかるペダル装置1は、上壁10aと、該上壁10aの長手方向に沿う両端辺から下方に延びる両側壁10b,10bとを有し、下面10c側の両側壁10b,10bの間に空間10fを有するペダル10と、ペダル10を上下方向へのストローク動作が可能となるように支持する支持部14と、ペダル10の上壁10aの下面10c又は該下面10c側に設置した他の部材によって押圧されることで、該ペダル10のストローク動作に対する反力を付与するための反力付与部品50と、該反力付与部品50を設置するための平板状の設置部77を有する支持具70と、を備え、反力付与部品50は、支持具70の設置部77に取り付けられる平板状の基部52と、該基部52の上面52aに一体形成された上方に凸となるドーム状の本体部51と、該本体部51の上端に設けられたペダル10が当接する当接部59と、を備え、反力付与部品50の本体部51の幅寸法は、ペダル10の両側壁10b,10bの間隔よりも小さな寸法に設定されており、ペダル10がストローク動作する際に本体部51が両側壁10b,10bの間の空間10fに収まるように構成したことを特徴とする。なお、ここでいう上又は下とは、ペダル装置1における上下方向の一方を便宜的に上と定め、他方を下と定めたものであり、ペダル装置1の実際の設置状態での上又は下とは無関係に定義したものである。したがって、ペダル装置1の実際の設置状態によっては、ここでいう上面や上方などが上以外の向き横向きなどになることもありうる。上壁の長手方向に沿う両端辺から下方に延びる両側壁を有するペダルと、該ペダルの下面側に設置した反力付与部品とを備えたペダル装置では、反力付与部品の幅寸法をペダルの両側壁の間隔よりも大きな寸法に設定すると、ペダルがストローク動作で下降した際に、両側壁が反力付与部品に当接するか又は非常に近接した状態となる。そのため、ペダルがストローク動作を開始する前の初期位置では、ペダルと反力付与部品との隙間の寸法をペダルのストローク量と同等かそれ以上の寸法に設定しておく必要がある。これに対して、本発明にかかるペダル装置では、ペダルがストローク動作をする際に反力付与部品の本体部が両側壁の間に収まるように構成したことで、ペダルが初期位置にある状態で、ペダルの両側壁と反力付与部品との隙間をペダルのストローク量よりも小さな寸法に設定することが可能となる。これにより、当該隙間の寸法を指などが入らない程度に小さくすることができるので、指などを挟み込むおそれを低減することができ、ペダル装置の安全性を高めることが可能となる。また、ペダルと反力付与部品との隙間を従来よりも小さな寸法に設定できることに加えて、ペダルがストローク動作する際に反力付与部品の本体部が両側壁の間に収まるように構成したことで、ペダルの上方から見て反力付与部品がペダルの下面側に隠れた状態にできる。したがって、反力付与部品を設けたことによるアコースティックピアノのペダル装置との相違による違和感を演奏者に与えずに済む。また、ペダル装置のデザイン性を向上させることができる。さらに、反力付与部品をペダルに近い位置に設置することができるので、ペダルの上壁の下面で反力付与部品の当接部を直接的に押圧することが可能となる。これにより、反力付与部品を押圧するための部品を別途に設けることが不要となる。したがって、部品点数の削減によるペダル装置の構成の簡素化、小型化、軽量化を図ることができる。また、本発明にかかるペダル装置では、反力付与部品50の基部52は、ペダル10の両側壁10b,10bに沿う直線状の両端辺52d,52dを有しており、本体部51は、基部52における両端辺52d,52dの間の上面52aに設置された下端が円形のドーム型であって、基部52の下面52cにおける両端辺52d,52dの近傍には、該基部52を設置部77に固定するための突起状の係合部52bが形成されており、ペダル10の幅方向における係合部52bの外側端X1を本体部51の下端の外側端X2と同位置かそれよりも内側に配置したことを特徴とする。この構成によれば、ペダルの幅方向における係合部の外側端をドーム状の本体部の外側端と同位置かそれよりも内側に配置したことで、基部の幅方向の寸法を本体部の下端の幅寸法と同一かそれに近い寸法まで小型化することが可能となる。これにより、本体部を可能な限り大きな寸法としながらも、基部を含む反力付与部品の全体の寸法を小さく抑えることが可能となる。したがって、ペダル装置の小型化、軽量化を図ることができる。また、反力付与部品を構成する材料が少なくて済むので、装置の低コスト化を図ることも可能となる。また、この場合、反力付与部品50における本体部51の下端の幅寸法D3を基部52の幅寸法D1と略同一の寸法に設定するとよい。この構成によれば、反力付与部品の本体部及び基部を含めた全体がペダルの両側壁の間に収まるようになるので、両側壁の間の空間に対してより深い位置に反力付与部品を収容することが可能となる。これにより、ペダル装置のさらなる小型化、軽量化を図ることができる。また、ペダルの上方から見て反力付与部品をさらに目立ち難くすることが可能となる。また、本発明に係るペダル装置では、支持具70は、設置部77と、設置部77の下面77cに連結された脚部75と、設置部77に設けた係合部52bを係合させるための貫通孔からなる被係合部77bと、を備え、脚部75は、設置部77の下面77cにおける幅方向の両端辺77d,77dよりも内側に連結されており、被係合部77bは、設置部77における幅方向の両端辺77d,77dと脚部75との間に配置されているとよい。この構成によれば、支持具の設置部の下面側に脚部を設けていても、脚部と係合部とを互いに干渉させずに配置することが可能となる。また、本発明にかかるペダル装置1-2は、上壁10aと、該上壁10aの長手方向に沿う両端辺から下方に延びる両側壁10b,10bとを有し、下面10c側の両側壁10b,10bの間に空間10fを有するペダル10と、ペダル10を上下方向へのストローク動作が可能となるように支持する支持部14と、ペダル10の下面10c側における空間10f内に設置され、該ペダル10のストローク動作に対する反力を付与するための反力付与部品50と、反力付与部品50を押圧するための押圧部77-2を有する支持具70-2と、を備え、反力付与部品50は、上壁10aの下面10c側に直接又は他の部材を介して取り付けられる平板状の基部52と、該基部52の下面52aに一体形成された下方に凸となるドーム状の本体部51と、該本体部51の下端に設けられて押圧部77-2に当接する当接部59と、を備え、押圧部77-2の幅寸法は、ペダル10の両側壁10b,10bの間隔よりも小さな寸法に設定されており、ペダル10がストローク動作する際に押圧部77-2が両側壁10b,10bの間の空間10fに収まるように構成したことを特徴とする。また、本発明にかかる電子楽器は、本発明に係る上記いずれかのペダル装置を備えたことを特徴とする。本発明にかかる電子楽器によれば、上記構成のペダル装置を備えたことで、ペダル装置を含む電子楽器の安全性、デザイン性を向上させることができ、また、電子楽器の小型化、軽量化を図ることができる。なお、ここでの括弧内の符号は、後述する実施形態の対応する構成要素の符号を本発明の一例として示したものである。本発明にかかるペダル装置及びそれを備えた電子楽器によれば、部品点数を少なく抑えた簡単な構成で、初期位置のペダルと反力付与部品との隙間を小さくすることができ、安全性及びデザイン性を向上させることができる。以下、添付図面を参照して本発明の実施形態を詳細に説明する。第1実施形態図1は、本発明の第1実施形態にかかるペダル装置の全体構成例を示す概略図で、aは、ペダル装置1の側面図一部断面図、bは、aのX-X矢視を示す図で、ペダル10及び反力付与部品50を正面側から見た図一部断面図である。同図に示すペダル装置1は、電子ピアノなどの電子鍵盤楽器に搭載され、足で踏込操作されるものであり、ペダル10と、ペダル10を回動可能に支持するフレーム20と、ペダル10の踏み込みに対する反力を付与するコイルバネ40及びドーム状の反力付与部品50とを備えて構成されている。なお、ペダル装置1は、グランドピアノにおけるダンパーペダル、ソステヌートペダル、ソフトペダルに相当する3本のペダルを備えているが、同図では、ダンパーペダルに相当する演奏者から見て右側に位置するペダル10のみを示し、他のペダルは図示を省略している。本発明にかかるペダル装置の実施形態は、このダンパーペダルに相当するペダル10を有する装置であるため、以下では、ペダル装置1のうち、ペダル10とその周辺の構成部品及びその動作について説明する。なお、以下の説明では、ペダル10の長手方向の両側のうち、ペダル10を足で踏込操作する電子鍵盤楽器の演奏者の側を手前あるいは前といい、その反対側を奥あるいは後という。また、以下の説明で幅方向というときは、ペダル10の幅方向長手方向に対する両側方向を指すものとする。フレーム20は、金属などで構成された板状部材を適宜に折り曲げて略矩形の箱型に形成されている。フレーム20は、各ペダル10に対応する位置に跨る横長形状に形成されていて、前壁21と後壁22におけるペダル10の取付箇所にはそれぞれ開口部23,24が形成されている。ペダル10は、長尺状に形成された略平板状の部材からなり、前側が足で踏み込み操作する操作部11になっており、後側がフレーム20に取り付けられる取付部12になっている。ペダル10は、図1bに示すように、長手方向に沿う上壁10aと両側壁10b,10bとを有する下向きに開口する略コ字型の断面形状を有しており、下面10c側の両側壁10b,10bの間には、下方に開かれた空間10fを有している。また、取付部12の後端近傍の上面10dには、開口13aの縁部を上方に折り曲げてなる折曲片13bが設けられている。フレーム20の前壁21に設けた開口部23は、ペダル10の断面よりも大きな矩形状に形成されている。一方、後壁22に設けた開口部24は、ペダル10の断面に沿う略コ字状に形成されている。ペダル10は、開口部23からフレーム20内に差し込まれて取付部12がフレーム20内に設置され、後端が開口部24から後方に突出した状態になっている。このとき、ペダル10の折曲片13bが後壁22の開口部24の上縁に当接してこれらが回動自在に係合している。ペダル10は、この折曲片13bと開口部24とが係合している支点14を中心として、操作部11が上下方向に揺動自在となるように設置されている。フレーム20内におけるペダル10の下側には、コイルバネ40が設置されている。コイルバネ40は、金属などの弾性を有する線材をコイル状に巻き回してなるバネ材であり、軸方向に圧縮されることで弾発力付勢力を生じるものである。コイルバネ40は、フレーム20内の前端近傍の底壁25に載置されている。コイルバネ40の上端は、ペダル10の下面10cに当接している。ペダル10は、踏込操作が開始される位置以下、この位置を初期位置という。で、コイルバネ40の上に載置された状態で静止している。ペダル10は、この初期位置で支点14によって取付部12の後方が支持され、コイルバネ40によって取付部12の前方が支持されており、前後方向が略水平になっている。また、フレーム20内のコイルバネ40の後方には、回路基板30が設置されている。回路基板30には、詳細な図示は省略するが、ペダル10の動作を電気的な出力に変換するためのスイッチ接点などを設けることができる。また、フレーム20の底壁25の下面25c側には、アジャスタ34が取り付けられている。アジャスタ34は、軸部34aと該軸部34aの下端に固定した台座部34bとを備えており、詳細な図示は省略するが、軸部34aの上端が底壁25に設けたネジ孔にネジ係合で取り付けられている。軸部34aは、底壁25の幅方向の中央付近に取り付けられており、台座部34bの下端が床面に当接するようになっている。このアジャスタ34は、軸部34a及び台座部34bを回転操作することで、フレーム20の底壁25に対する台座部34bの高さ位置を調節することが可能である。これにより、床面図示せずに対するペダル装置1の高さ位置を調節することができる。フレーム20内のペダル10の上面10d側には、ペダル10の上限位置を規定するための上限ストッパ15が設置されている。ペダル10が初期位置最上位置にある状態で、上限ストッパ15がフレーム20の上壁29に近接している。一方、フレーム20の前壁21に設けた開口部23の下端辺には、フレーム20内に向かって折り曲げられた折曲部26が形成されており、該折曲部26の上面には、ペダル10の下限位置を規定するための下限ストッパ17が取り付けられている。下限ストッパ17は、ペダル10の当接による衝撃を緩和するための緩衝材で構成されており、初期位置にあるペダル10の両側壁10b,10bの下端に対して所定距離を有して対向するように設置されている。また、図1aに示すように、折曲部26及び下限ストッパ17は、その面が奥側から手前側に向かうにつれて若干下方に傾斜している。フレーム20の手前側の下方には、ドーム状の反力付与部品50を支持するための支持具70が設置されている。支持具70は、合成樹脂製の一体成型品であって、ネジ79の締結でスペーサ79aを介してフレーム20の底壁25の下面25c側に取り付けられた略平板状の取付部73と、取付部73の手前側の端辺から前方に向かって斜め上方に延びる脚部75と、該脚部75の先端上端に設けた平板状の設置部77とを備えている。脚部75は、フレーム20の前壁21の手前側において底壁25の下面25c側から上方に延伸しており、その先端の設置部77が開口部23の下端に設けた下限ストッパ17と略同一の高さに位置している。設置部77は、長方形状の板状部分であり、その面がフレーム20の折曲部26及び下限ストッパ17と略平行になるように、奥側から手前側に向かうにつれて若干下方に傾斜している。支持具70の設置部77の上面77aには、ドーム状の反力付与部品50が設置されている。図2は、反力付与部品50の詳細構成を示す側断面図である。図3は、ペダル10と反力付与部品50及び設置部77を示す部分拡大図で、ペダル10の長手方向の手前側から見た側面図一部断面図である。また、図4は、反力付与部品50の平面図である。反力付与部品50は、弾性を有する材料からなる一体成型品であり、全体の概略形状が上方に凸となる中空のドーム型になっている。詳細には、平板状の基部52と、基部52の上面52aに立設された略円筒状の本体部51と、本体部51の上端部51aの内径側に配置されて上方に突出する突起状のキートップ部53と、キートップ部53の下面54の外周部54aと本体部51の上端部51aとを連結する連結部55を備えている。基部52は、図4に示すように、ペダル10の長手方向に延びる長辺52d,52dと、ペダル10の幅方向に延びる短辺52f,52fとを有する長方形状に形成されている。長辺52d,52dは、ペダル10の両側壁10b,10bに沿う直線状の端辺になっている。また、基部52の四隅の近傍にはそれぞれ、下面52c側に突出する小突起突起状の係合部52bが形成されている。一方、支持具70の設置部77は、反力付与部品50の基部52の外形に沿う長方形状に形成されており、その四隅における小突起52bに対応する位置にはそれぞれ、小突起52bを係合させるための貫通孔被係合部77bが設けられている。キートップ部53は、本体部51と同心状に配置された本体部51よりも小径の略円柱状の部分である。キートップ部53の上面53aの中央には、外周壁57aで囲まれた略円形の開口部57が形成されている。外周壁57aの上端は、ペダル10の下面10cに当接する当接部59になっている。開口部57は、円形状でキートップ部53の高さの途中位置まで窪んだ有底の窪みである。反力付与部品50は、基部52の小突起52bを設置部77の貫通孔77bに係合させることにより、設置部77の上面77a側に取り付けられる。これにより、反力付与部品50は、図1aに示すように、基部52が支持具70の設置部77に取り付けられており、キートップ部53の当接部59がペダル10の下面10cに面した状態で設置されている。ここで、ペダル10と反力付与部品50の寸法及び形状の関係について説明する。図3に示すように、支持具70の設置部77の幅寸法は、基部52の幅寸法と同一の寸法になっている。また、図4に示すように、反力付与部品50の小突起52bは、基部52の下面52cにおける長辺幅方向の両端辺52d,52dの近傍詳細には、長辺52d,52dの直ぐ内側の位置に形成されている。またここでは、反力付与部品50における本体部51の下端の幅寸法D3と基部52の幅寸法D1とが同一の寸法に設定されているD3=D1。そして、幅方向における小突起52bの外側端X1は、本体部51の下端の外側端X2よりも内側に配置されている。なお、ここでは、反力付与部品50における本体部51の下端の幅寸法D3と基部52の幅寸法D1とを同一の寸法に設定した場合を示したが、本体部51の下端の幅寸法D3と基部52の幅寸法D1とは、必ずしも完全に同一でなくてもよく、例えば、本体部51の下端の幅寸法D3が基部52の幅寸法D1よりも僅かに小さい寸法であってもよい。また、反力付与部品50の基部52の下端及び支持具70の設置部77の幅寸法D1D3は、ペダル10の両側壁10b,10bの間隔詳細には、両側壁10b,10bの内面の間隔D2よりも小さな寸法に設定されているD1≦D2。これらにより、ペダル10がストローク動作する際に、反力付与部品50の本体部51及び基部52を含む全体と、支持具70の設置部77とがペダル10の両側壁10b,10bの間の空間10fに収まるように構成されている。また、図3に示すように、支持具70の脚部75は、設置部77の下面77cにおける幅方向の両端辺77d,77dよりも内側の位置、詳細には、幅方向の中央に連結されている。そして、設置部77に設けた貫通孔77bは、設置部77における幅方向の両端辺77d,77dと脚部75との間に配置されている。次に、上記構成のペダル装置1及び反力付与部品50の動作について説明する。図5は、ペダル装置1の動作を説明するための図で、ペダル10が踏込操作された状態を示す図である。演奏者が図1aに示す初期位置のペダル10を踏み込むと、まず、コイルバネ40が圧縮されながら、ペダル10が支点14を中心に回動して操作部11が下降してゆく。このとき、ペダル10には、コイルバネ40の付勢力による反力以下、第1の反力という。が付与されている。ペダル10がさらに下降すると、ペダル10の下面10cが反力付与部品50の当接部59に当接する。その位置からさらにペダル10が踏み込まれると、図5に示すように、反力付与部品50が圧縮されて変形し、ペダル10がさらに下降してゆく。このとき、ペダル10には、コイルバネ40による第1の反力と反力付与部品50による反力以下、第2の反力という。とが合わせて付与されている。この状態でさらにペダル10が踏み込まれると、ペダル10の両側壁10b,10bの下端10e,10eが下限ストッパ17に当接し、ペダル10が下限位置で停止する。一方、下限位置にあるペダル10を踏み込んでいる力を緩めると、当初は、コイルバネ40と反力付与部品50とによる第1、第2の反力でペダル10が上昇する。ペダル10が上昇してゆくと、先にペダル10が反力付与部品50から離間し、その後、コイルバネ40による第1の反力でさらに上昇して初期位置に復帰する。コイルバネ40は、ペダル10が初期位置踏込開始位置にあるときからペダル10に当接している。これにより、ペダル10に対して初期位置から第1の反力を発生させるようになっている。その一方で、反力付与部品50は、ペダル10が初期位置から所定量踏み込まれた位置でペダル10に当接するようになっており、ペダル10に対してその位置から第2の反力を発生させるようになっている。したがって、アコースティックピアノにおけるダンパーの押し上げ開始位置に相当する位置でペダル10が反力付与部品50に当接するように設定すれば、ペダル10の踏み込みに伴う反力をこの位置で段階的に変化させることができ、ダンパーの押し上げを伴うアコースティックピアノのダンパーペダルの操作感覚を良好に再現することができる。次に、ペダル10がストロークする際のペダル10と反力付与部品50の配置関係について説明する。図6は、当該配置関係を説明するための図で、ペダル10及び反力付与部品50を手前側から見た側面図一部断面図である。なお、同図には、下限ストッパ17も図示している。同図において、aは、ペダル10が初期位置にある状態、bは、ペダル10が途中位置まで踏み込まれた状態、cは、ペダル10が下限位置まで踏み込まれた状態を示している。ペダル10が踏込操作される前の初期位置では、図6aに示すように、ペダル10は、反力付与部品50の上方に位置している。このとき、ペダル10の下面10cと反力付与部品50の当接部59キートップ部53の上面53aとが離間しており、ペダル10の両側壁10b,10bの下端10e,10eが反力付与部品50の本体部51の上端近傍と同じ高さに位置している。したがって、反力付与部品50のキートップ部53及び本体部51の一部がペダル10の下面10c側の空間10fに配置されている。そこから、ペダル10が踏み込まれて下降すると、同図bに示すように、反力付与部品50のキートップ部53及び本体部51の全体がペダル10の下面10c側の空間10fに配置された状態になる。この状態で、反力付与部品50の当接部59にペダル10の下面10cが当接することで、キートップ部53が押圧されて下降する。これにより、反力付与部品50が弾性変形し、ペダル10の踏込力に対する反力が発生する。その状態からペダル10が踏み込まれてさらに下降すると、ペダル10の両側壁10b,10bの下端10e,10eが反力付与部品50の基部52よりも低い位置に下降する。その後、同図cに示すように、両側壁10b,10bの下端10e,10eが下限ストッパ17に当接することでペダル10の下降が停止する。この状態で、基部52及び本体部51を含む反力付与部品50の全体と支持具70の設置部77とがペダル10の下面10c側の空間10fに収容された状態となる。以上説明したように、本実施形態のペダル装置1では、ペダル10がストロークする際に、反力付与部品50のドーム状の本体部51が両側壁10b,10bの間の空間10fに収まるようになっている。また、反力付与部品50における本体部51の下端の幅寸法D3と基部52の幅寸法D1とを同一の寸法に設定していることで、反力付与部品50の本体部51だけでなく基部52もペダル10の両側壁10b,10bの間の空間10fに収まる。これにより、ペダル10が初期位置にある状態で、ペダル10と反力付与部品50との隙間をペダル10のストローク量よりも小さな寸法に設定することが可能となる。したがって、当該隙間を指などが入らない程度に小さくすることができるので、指などを挟み込むおそれを低減することができ、ペダル装置1の安全性を高めることが可能となる。特に、反力付与部品50の基部52と支持具70の設置部77の幅寸法を両側壁10b,10b間よりも小さな寸法に設定していることで、両側壁10b,10bの間の空間10fに対してより深い位置に反力付与部品50を収容することが可能となる。したがって、ペダル装置1の一層の小型化、軽量化を図ることができる。また、本実施形態のペダル装置1では、ペダル10の両側壁10b,10bの下端10e,10eと反力付与部品50の基部52との隙間を小さな寸法に設定できることに加えて、ペダル10がストローク動作する際に反力付与部品50の基部52及び支持具70の設置部77が両側壁10b,10bの間の空間10fに収まるように構成したことで、ペダル10の上方から見て反力付与部品50がペダル10の下面10c側に隠れた状態にできる。したがって、反力付与部品50を設けたことによるアコースティックピアノのペダル装置との相違による違和感を演奏者に与えずに済む。また、ペダル装置1のデザイン性を向上させることができる。また、本実施形態のペダル装置1では、反力付与部品50をペダル10に近い位置に設置することができるので、ペダル10の下面10cで反力付与部品50の当接部59を直接的に押圧することが可能となる。これにより、反力付与部品50を押圧するための別途の部品をペダル10の下面10c側に取り付けることが不要となる。したがって、部品点数の削減によるペダル装置1の構成の簡素化、小型化、軽量化を図ることができる。また、本実施形態のペダル装置1が備える反力付与部品50では、幅方向における小突起52bの外側端X1を本体部51の下端の外側端X2よりも内側に配置したことで、基部52の幅方向の寸法をドーム状の本体部51の幅寸法と同一の寸法まで小型化することを可能としている。これにより、本体部51を可能な限り大きな寸法としながらも、基部52を含む反力付与部品50の全体の寸法を小さく抑えることが可能となる。したがって、ペダル装置1の小型化、軽量化を図ることができる。また、反力付与部品50を構成する材料が少なくて済むので、ペダル装置1の低コスト化を図ることも可能となる。また、本実施形態のペダル装置1では、支持具70の脚部75は、設置部77の下面77cにおける幅方向の中央に連結されており、貫通孔77bは、設置部77における幅方向の両端辺77d,77dと脚部75との間に配置されている。この構成によって、設置部77の幅方向における脚部75の両側に反力付与部品50の小突起52bを固定することが可能となるので、設置部77の下面77c側に脚部75を設けていても、脚部75と小突起52bとを互いに干渉させずに配置することが可能となる。足で踏込操作されるペダル10から荷重を受ける支持具70の設置部77は、高い強度を持たせることが必要であるため、通常は、設置部77を箱型などに形成することが考えられる。しかしながら、設置部77の下面77c側の端辺又はその近傍に箱型の側壁を構成する縦方向のリブがあると、基部52の小突起52bを係合させるための貫通孔77bを設けるスペースを確保できないおそれがある。そこで、本実施形態のペダル装置1が備える支持具70では、設置部77の下面77cに設けた脚部75をペダル装置1の正面側から見て略T字型のアングル状になるように、設置部77の下面77cにおける幅方向の中央に連結している。これにより、設置部77の下面77cにおける脚部75の幅方向の両側に貫通孔77bを設けるスペースを確保している。また、本実施形態のペダル装置1では、反力付与部品50を支持するための支持具70は、フレーム20の底壁25の下面25c側に固定された取付部73と、取付部73からフレーム20の前壁21に沿って上方に延びる脚部75と、脚部75の上端に設けた設置部77とを備え、設置部77が前壁21の手前側に設置されている。すなわち、箱型のフレーム20の外側に別部品としての支持具70を取り付けて、該支持具70で反力付与部品50を支持するように構成している。このような構成を採用したことで、フレーム20の内側に反力付与部品50を設置する場合と比較して、フレーム2の小型化を図ることができる。また、フレーム20の内部に反力付与部品50を設置するスペースを確保できない場合にも、本実施形態のような構成を採用することでペダル10の下面10c側に反力付与部品50を設置することが可能である。なお、上記実施形態では、ペダル10の下面10cが反力付与部品50の当接部59に直接当接する場合を示したが、これ以外にも、図示は省略するが、ペダル10の下面10cにおける両側壁10b,10bの間に反力付与部品50を押圧するための他の部材アクチュエータを設置して、当該他の部材が反力付与部品50の当接部59に当接するように構成してもよい。第2実施形態次に、本発明の第2実施形態について説明する。なお、第2実施形態の説明及び対応する図面においては、第1実施形態と同一又は相当する構成部分には同一の符号を付し、以下ではその部分の詳細な説明は省略する。また、以下で説明する事項以外の事項については、第1実施形態と同じである。図7は、本発明の第2実施形態にかかるペダル装置1-2の全体構成例を示す概略図で、aは、ペダル装置1-2の側面図一部断面図、bは、aのY-Y矢視を示す図で、ペダル10及び反力付与部品50を正面側から見た図一部断面図である。図1に示す第1実施形態のペダル装置1では、反力付与部品50を支持具70の設置部77に設置して、該反力付与部品50の当接部59をペダル10の下面10cで押圧するように構成していたのに対して、第2実施形態では、反力付与部品50をペダル10の下面10c側における両側壁10b,10bの間の空間10f内に設置して、ペダル10の下方に設置した支持具70の押圧部77-2で該反力付与部品50を押圧するように構成している。すなわち、本実施形態のペダル装置1-2では、反力付与部品50は、第1実施形態に対して上下を反転させた状態で設置されており、基部52が取付部材78を介してペダル10の下面10cに取り付けられている。そして、反力付与部品50の下端の当接部59が支持具70の上端に設けた平板状の押圧部77-2に面して配置されている。そして、支持具70の押圧部77-2は、第1実施形態の支持具70が備える設置部77と同様、その幅寸法がペダル10の両側壁10b,10bの間隔よりも小さな寸法に設定されている。これにより、ペダル10がストローク動作する際に押圧部77-2が両側壁10b,10bの間の空間10fに収まるようになっている。このように、本実施形態のペダル装置1では、反力付与部品50がペダル10の下面10c側における両側壁10b,10bの間に設置されており、かつ、ペダル10がストロークする際に、支持具70の押圧部77-2が両側壁10b,10bの間に収まるようになっている。これにより、ペダル10が初期位置にある状態で、ペダル10と支持具70の押圧部77-2との隙間をペダル10のストローク量よりも小さな寸法に設定することが可能となる。したがって、当該隙間を指などが入らない程度に小さくすることができるので、指などを挟み込むおそれを低減することができ、ペダル装置1の安全性を高めることが可能となる。以上本発明の実施形態を説明したが、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲、及び明細書と図面に記載された技術的思想の範囲内において種々の変形が可能である。"