"アスファルト合材を路面に押圧するスクリード装置を備えた舗装機械のスクリード加熱装置において、該スクリード装置の下面部を形成するスクリードプレートに電気ヒータを装着し、該電気ヒータは1つのスクリードプレートに対して複数設け、各電気ヒータへの通電を互いに独立に行えるように構成したことを特徴とする舗装機械のスクリード加熱装置。上記電気ヒータは、上記スクリードプレートにおける温度が上がりにくい箇所に複数配設されていることを特徴とする請求項1記載の舗装機械のスクリード加熱装置。上記電気ヒータは、上記スクリードプレートにおける温度が部分的に低下し易い箇所に複数配設されていることを特徴とする請求項1又は2記載の舗装機械のスクリード加熱装置。上記スクリード装置は、タンパやバイブレータ等で振動させながらアスファルト合材を敷き均すため、スクリードプレートに装着された部品、特に電気ヒータが故障し易い。電気ヒータが故障した場合は、次のような問題がある。すなわち、上記従来例では、図5、図6に示すように、1つのスクリードプレート1に対して、1本の電気ヒータ2が配設されている。この場合、1本の電気ヒータ2が故障したときには、スクリードプレート1を温めることができない。特に、施工前に電気ヒータの故障が発覚したときは、応急修理をすることが困難になるため、代車として別の舗装機械を施工現場まで配送しなければならない。そして、代車が配送されるまでの待機時間に、ダンプに搭載されているアスファルト合材が冷えるが、その場合、冷えたアスファルト合材は使用できないため、これを破棄しなければならなくなる。又、図5及び図6に示すように、1つのスクリードプレート1に対して電気ヒータ2が1本であれば、電気ヒータ2を設置できる領域Rは、フレーム3,4,5,6によって制限される。また、スクリードプレート1に接触しているフレーム3,4,5,6等の構築物によって、スクリードプレート1の熱が外部に奪われる。そのために、電気ヒータ2から離れた領域E1,E2,E3のスクリートプレート温度が低下して温度むらが生じ、舗装面にむしれ等の品質低下を招く。さらに、施工中に、ダンプがアスファルト合材を運搬してくる待機時間に、スクリードプレート1の一部の温度が冷えた場合、再度これを所定温度まで加熱する必要があるが、電気ヒータ2が1本であれば、スクリードプレート1全体を温めなければならないため、余分な熱エネルギーを消費してコスト高を招く。そこで、1つのスクリードプレートに対して、複数の電気ヒータを装着して冗長性を確保することにより、1つの電気ヒータが故障しても、スクリードプレートを熱効率良く加熱し、且つ、温度むらを無くすために解決すべき技術的課題が生じてくるのであり、本発明はこの課題を解決することを目的とする。本発明は上前記目的を達成するために提案されたものであり、請求項1記載の発明は、アスファルト合材を路面に押圧するスクリード装置を備えた舗装機械のスクリード加熱装置において、該スクリード装置の下面部を形成するスクリードプレートに電気ヒータを装着し、該電気ヒータは1つのスクリードプレートに対して複数設け、各電気ヒータへの通電を互いに独立に行えるように構成したことを特徴とする舗装機械のスクリード加熱装置を提供する。この構成によれば、1つのスクリードプレートに装着した複数の電気ヒータは、互いに独立に通電させることができるので、1つのスクリードプレートに対して冗長性が確保される。依って、1つの電気ヒータが故障しても、残りの電気ヒータによりスクリードプレートを加熱することが可能になる。請求項2記載の発明では、上記電気ヒータは、上記スクリードプレートにおける温度が上がりにくい箇所に複数配設されていることを特徴とする請求項1記載の舗装機械のスクリード加熱装置を提供する。この構成によれば、温度が上がりにくいスクリードプレートの箇所、例えば、スクリードプレートの辺縁部又は隅角部に電気ヒータを配設するので、スクリードプレートの温度が全体として均一になるように加熱される。請求項3記載の発明では、上記電気ヒータは、上記スクリードプレートにおける温度が部分的に低下し易い箇所に複数配設されていることを特徴とする請求項1又は2記載の舗装機械のスクリード加熱装置を提供する。この構成によれば、一度温めたスクリードプレートの温度が部分的に冷えて低下した場合は、温度が低下した箇所に設置した複数の電気ヒータに通電することにより、温度低下箇所への投入熱量を増大させて局部的に温めることが可能になる。請求項1記載の発明は、1つの電気ヒータが故障しても、他の電気ヒータによりスクリードプレートを加熱することができる。従って、電気ヒータの故障に起因するスクリードプレートの温度低下によるアスファルト合材の破棄や、スクリードプレート全体の再加熱による熱エネルギーの浪費を無くすことができる。請求項2記載の発明は、スクリードプレートの温度が全体として均一になるように加熱されるので、請求項1記載発明の効果に加えて、スクリードプレートの温度むらが無くなり、舗装面にむしれ等が発生することを防止することができる。請求項3記載の発明は、スクリードプレートの温度が部分的に低下した場合は、温度低下箇所への投入熱量を増大させて加熱できるので、請求項1又は2記載の発明の効果に加えて、スクリードプレートの必要箇所のみを局部的に効率良く加温でき、以て、無駄な熱エネルギーの浪費を無くすことができる。本発明は、1つのスクリードプレートに対して、複数の電気ヒータを装着して冗長性を確保することにより、1つの電気ヒータが故障しても、スクリードプレートを熱効率良く加熱し、スクリードプレート温度を均一化させるという目的を達成するために、請求項1記載の発明は、アスファルト合材を路面に押圧するスクリード装置を備えた舗装機械のスクリード加熱装置において、該スクリード装置の下面部を形成するスクリードプレートに電気ヒータを装着し、該電気ヒータは1つのスクリードプレートに対して複数設け、各電気ヒータへの通電を互いに独立に行えるように構成したことによって実現した。以下、本発明の好適な実施例を図面に基づいて説明する。図1は、本実施の形態によるスクリード加熱装置を備えたアスファルトフィニッシャの概略構成を示し、同図aはその一部破断左側面図、同図bはそのスクリード装置を示す平面図である。同図aに示すように、アスファルトフィニッシャ20は、アスファルト加熱混合物以下、混合物というkが積み込まれるホッパ21が車体の前部に設けられている。ホッパ21の後方の車体下部には、ホッパ21に積み込まれた混合物kを搬送するコンベヤ22が設け、コンベヤ22の後方にはスクリュスプレッダ23が設けられている。スクリュスプレッダ23は、スクリュ軸の外周にスクリュ羽根を有し、コンベヤ22から路面上に落下した混合物kを路面幅方向に撒き拡げる。車体の後方には、撒き拡げられた混合物kを敷き均して舗装面を平滑に仕上げるスクリード装置24が設けられている。アスファルトフィニッシャ20は、一対の後輪25a,25bおよび一対の前輪26a,26bによって走行し、スクリード装置24を牽引する。また、車体上部の運転席には操作部27が設けられており、操作部27には、スクリード装置24を伸縮して舗装幅を変更するための操作レバーや操作スイッチなどが装備されている。スクリード装置24は、同図bに示すように、所定の舗装幅で混合物kを敷き均す、一対のスクリードプレート30A,30Bからなる主スクリードプレート30と、左右で一対の伸縮スクリードプレート40A,40Bとを備えている。伸縮スクリードプレート40A,40Bは、主スクリードプレート30の後方で主スクリードプレート30の幅方向にスライドして伸縮することで、混合物kを敷き均す舗装幅が変更される。次に、本発明に係るスクリード加熱装置の構成例を詳しく説明する。このスクリード加熱装置は、1つの電気ヒータが故障しても前記スクリードプレートを加熱できるように構成したことを特徴とする。即ち、1つのスクリードプレート30A,30B,40A又は40Bに対して複数本の電気ヒータが装着され、又、各電気ヒータへの通電は互いに独立に切替え可能に構成されている。これにより、1本の電気ヒータが故障しても舗装工事を行えるよう、1つのスクリードプレートに対する冗長性が確保されている。図2は本発明に係るスクリード加熱装置の背面図、図3はその平面図である。スクリード装置24の下面部はスクリードプレート32により形成され、スクリードプレート32の左側端部図2において左側の端部は、左側のフレーム33,35,36により支持されていると共に、スクリードプレート32の右端部は、右側のフレーム34,35,36により支持されている。1つのスクリードプレート32には電気ヒータが複数本、図2及び図3の実施例では2本の電気ヒータ37、38が装着され、2本の電気ヒータ37、38は前後方向にて離間し、かつ、左右方向にて互いに点対称の配置関係を有している。電気ヒータ37は互いに平行な横線部を有する線状に形成され、図3に示すように、スクリードプレート32の長手方向に延びる横線部と、該横線部の左端に連続する縦線部と、横線部の右端に連続する平面視V字状の折曲部とを有する。この電気ヒータ37の横線部は、スクリードプレート32の前側辺縁部図3において上側の辺縁部近傍において該前側辺縁部に沿って延伸している。又、電気ヒータ37の縦線部は、スクリードプレート32の左側辺縁部図3において左側の辺縁部近傍において該左側辺縁部に沿って延伸している。更に、電気ヒータ37の折曲部は、スクリードプレート32の右側辺縁部に沿って延びる部分と、該延伸部の後端からスクリードプレート32の中央部側に所定角度で曲がる部分とを有している。尚、電気ヒータ38については、スクリードプレート32の中心に関して電気ヒータ37と点対称の形状を有し、電気ヒータ37とは前後左右の位置関係が逆になる以外、構成上略同様であるので、電気ヒータ38についての説明を省略するものとする。図2及び図3には示していないが、各電気ヒータと37,38には、電源からの電力を各電気ヒータ37,38に対して互いに独立して選択的に供給するための通電スイッチと、各電気ヒータ37,38への通電量を独立に制御するための通電制御部などが接続されている。上記の構成により、スクリードプレート32の温度が部分的に低下した場合には、低下した箇所の電気ヒータ37又は38のみに通電することによって、無駄なエネルギーを浪費することなく、スクリードプレート32の温度低下箇所が集中的に再度温め直される。例えば、スクリードプレート32の前側の温度が低下した場合、その前側箇所に配置した電気ヒータ37のみに通電することで、当該温度低下箇所が局所的に再度加温される。2本の電気ヒータ37、38のうちの一方が故障した場合でも、他方の電気ヒータ38又は37によりスクリードプレート32を加熱することができる。例えば、施工前に、1本の電気ヒータ37が故障したことが発覚したときは、もう1本の電気ヒータ38によりスクリードプレート32を加熱できる。そのため、アアスファルト合材が冷える恐れがないので、従来例の如きアスファルト合材の破棄問題が無くなる。因みに、従来例では、電気ヒータが故障した場合、代車が配送されるまでの間にアスファルト合材を加熱できなかった。そのため、アスファルト合材が冷えて該アスファルト合材を破棄する必要があった。また、施工中に、ダンプがアスファルト合材を運搬している間に、スクリードプレーの一部が冷えた場合、従来例では、スクリードプレート全体を再度加熱する必要があった。その点、本実施例では、冷えたスクリードプレート32の一部の箇所のみを電気ヒータ38又は37により部分的に加熱すればよく、スクリードプレート32全体を再度加熱する必要はない。さらに、スクリードプレート32におけるフレーム3334,35,36と接触している部分は、従来例であれば、フレーム3334,35,36からスクリードプレート32の熱が奪われて温度が低下し易いが、本実施例では、前記接触箇所の近傍、即ち、スクリートプレート32の左右両端の近傍箇所に対しても、電気ヒータ37,38が配設されているため、前記接触箇所のみを効率良く加熱でき、以て、当該接触箇所における局所的な温度低下を効果的に防止することが可能になる。本発明では、スクリードプレート32における温度上昇の速度が遅い領域、例えば、図3に示すように、スクリードプレート32の右側端領域K1及び左側隅角領域K1,K2に対して、夫々複数図示例では2本ずつの電気ヒータ41,42及び電気ヒータ43,44を互いに縦方向に並列配置することができる。更に、スクリードプレート32の前側辺部に沿って2本の電気ヒータ45,46を一直線上に配設し、且つ、スクリードプレート32の後側辺部に沿って2本の電気ヒータ47,48を一直線上に配設してもよい。この場合、これら8本の電気ヒータ41~48は、互いに独立して選択的に通電できるように構成する。このように、スクリードプレート32の右側端領域K1及び又は左側隅角領域K2K3において、夫々電気ヒータ41,42及び又は電気ヒータ43,44の本数が増加することにより、それに応じてスクリードプレート32の右側端領域K1及び又は左側隅角領域K2K3に対する投入熱量が増加する。従って、必要に応じて電気ヒータ41,42及び又は電気ヒータ43,44の1本もしくは2本以上に通電することによって、温度低下が相対的に早い右側端領域K1及び又は左側隅角領域K2K3だけを局所的に温め直すことが可能になる。即ち、スクリードプレート32の右側端領域K1及び又は左側隅角領域K2K3に対する投入熱量通電量を増加して加温されることにより、スクリードプレート24の加熱むらを無くして、スクリードプレート32全体が均一に加温される。また、スクリードプレート32の前側辺部に沿って2本の電気ヒータ45,46を一直線上に配設し、且つ、スクリードプレート32の後側辺部に沿って2本の電気ヒータ47,48を一直線上に配設した場合は、必要に応じて電気ヒータ45,46及び又は電気ヒータ47,48の1本もしくは2本以上に通電することによって、スクリードプレート32の前側辺部及び又は後側辺部における左側領域と右側領域の加熱温度を一層効率良く制御できる。叙上の如く本発明によると、1つのスクリードプレートに装着した複数の電気ヒータは、互いに独立に通電させることができるので、1つのスクリードプレートに対して冗長性が確保される。依って、1つの電気ヒータが故障した場合でも、他の故障していない電気ヒータにより、スクリードプレートを安定して加熱することが可能になる。従って、従来技術の問題、即ち、電気ヒータの故障に起因するスクリードプレートの温度低下によるアスファルト合材の破棄や、スクリードプレート全体の再加熱の問題を解消して、無駄なエネルギーの浪費を無くすことができる。また、温度が上がりにくいスクリードプレートの辺縁部又は隅角部に電気ヒータを配設することにより、スクリードプレートの温度が全体として均一になるように加熱することができる。そのため、スクリードプレートの温度むらを無くして、舗装面にむしれ等が発生することを防止でき、施工品質を向上させることができる。更に、スクリードプレートにおける温度が部分的に低下し易い箇所に電気ヒータを配設することにより、一度温めたスクリードプレートの一部分の温度が低下した場合は、その温度低下した箇所の電気ヒータのみに通電することで、当該箇所だけが局部的に加熱される。その結果、スクリードプレートの温度低下箇所のみを集中して加温でき、以て、無駄な熱エネルギーの浪費を防止して、熱エネルギーのコストダウンが図られ、且つ、スクリードプレート全体の温度分布を一層均一化させて、舗装路面の仕上がりを更に高めることができる。以上、本発明の具体的な実施例について説明したが、本発明は上記の実施例に限定されるものではなく、本発明の精神を逸脱しない限り種々の改変をなすことができ、そして、本発明が該改変されたものにも及ぶことは当然である。"