地面に対して略垂直に設置された回転軸と、横断面弧状の彎曲面を有する矩形状板よりなる複数の羽根が、該羽根の彎曲面凹状側面が前記回転軸を中心として同一周方向を向き環状に配設され前記回転軸の軸方向に平行に延び全体として円筒状に羽根が配設されたクロスフロータービン部と、該クロスフロータービン部の外側に上下方向に長い矩形状の導風板を前記回転軸と平行に上下方向に延設すると共に、前記回転軸を中心として環状に配設されてなるクロスフロー型垂直軸風車において、前記導風板は前記クロスフロータービン部の外側に隙間を介して配設され、外部から吹き込む風が、クロスフロータービン部の1枚の羽根の彎曲面凹状側面に当たった後に、クロスフロータービン部の内側中空部を前記回転軸を回避しながら進み、別の位置に配置された羽根の彎曲面凹状側面に当たり、風が複数個所の羽根に作用することで前記クロスフロータービン部の高回転効率が可能に、前記導風板は横断面が弧状の彎曲面を有し、且つ彎曲面凹状側面が同一周方向を向いて配設され、隣り合う導風板間に開口される導風口が全方位的に配設されるように、隣り合う導風板の外端を結んで得られる仮想円筒面の接線に対して前記導風板の外側縁部が略90度の角度を有して上側導風板取付板と下側導風板取付板に取り付けられ、前記導風板の彎曲面凹状側面の向きは、前記羽根の彎曲面凹状側面の向きとは反対方向に設けられていることを特徴とするクロスフロー型垂直軸風車。上記羽根の横断面形状が、直径Rの仮想円の劣弧に形成され、上記導風板の横断面形状が直径rの仮想円の劣弧に形成され、直径Rと直径rはR:r=1:1.5~2.5に設定されていることを特徴とする請求項1に記載のクロスフロー型垂直軸風車。本願発明は上記従来技術の有する問題点に鑑みて創案されたものであって、吹き込んだ風をクロスフロータービン部の1箇所の羽根に作用させた後に、クロスフロータービン部の羽根で囲まれた中空部を回転軸を回避しながら通過し、別の位置に配置された羽根に作用させ、風を少なくとも合計2箇所の羽根に回転方向に作用させることで風力を有効利用し、クロスフロータービン部の回転軸の回転力を増大させるようにしたクロスフロー型垂直軸風車を提供することを目的とする。上記目的を達成するために本願発明のうち請求項1に記載の発明は、地面に対して略垂直に設置された回転軸と、横断面弧状の彎曲面を有する矩形状板よりなる複数の羽根が、該羽根の彎曲面凹状側面が前記回転軸を中心として同一周方向を向き環状に配設され前記回転軸の軸方向に平行に延び全体として円筒状に羽根が配設されたクロスフロータービン部と、クロスフロータービン部の外側に上下方向に長い矩形状の導風板を回転軸と平行に上下方向に延設すると共に、回転軸を中心として環状に配設されてなるクロスフロー型垂直軸風車において、導風板はクロスフロータービン部の外側に隙間を介して配設され、外部から吹き込む風が、クロスフロータービン部の1枚の羽根の彎曲面凹状側面に当たった後に、クロスフロータービン部の内側中空部を前記回転軸を回避しながら進み、別の位置に配置された羽根の彎曲面凹状側面に当たり、風が複数個所の羽根に作用することで前記クロスフロータービン部の高回転効率が可能に、前記導風板は横断面が弧状の彎曲面を有し、且つ彎曲面凹状側面が同一周方向を向いて配設され、隣り合う導風板間に開口される導風口が全方位的に配設されるように、隣り合う導風板の外端を結んで得られる仮想円筒面の接線に対して前記導風板の外側縁部が略90度の角度を有して上側導風板取付板と下側導風板取付板に取り付けられ、前記導風板の彎曲面凹状側面の向きは、前記羽根の彎曲面凹状側面の向きとは反対方向に設けられていることを特徴とする。請求項2に記載の発明は、羽根の横断面形状が、直径Rの仮想円の劣弧に形成され、導風板の横断面形状が直径rの仮想円の劣弧に形成され、直径Rと直径rはR:r=1:1.5~2.5に設定されていることを特徴とする。本願発明は羽根と導風板の彎曲面凹状側面が互いに逆方向を向いて配設されているため、風車に吹き込んだ風のうち導風板の彎曲面凸状側面側を通る風は直接羽根の彎曲面凹状側面に衝突して作用し羽根を回転方向に回転させると共に風は進路を変更し、導風板の彎曲面凹状側面を通る風は、導風板の彎曲面凹状側面より羽根の彎曲面凹状側面に向けて進み羽根の彎曲面凹状側面に衝突して作用し、次にクロスフロータービン部の中空部を回転軸を回避して通り先に衝突した羽根とは離れた位置の羽根の彎曲面凹状側面に作用し、風を少なくとも2箇所の羽根の彎曲面凹状側面に作用させることで、クロスフロータービン部に吹き込んだ風を有効利用可能であるという効果を有し、ひいては回転軸の回転力を増大させるという効果がある。本願発明は、クロスフロータービン部の外側にクロスフロータービン部の羽根とは彎曲面凹状側面が逆方向を向いて導風板を配設する構造であるため、部品点数が少なく低コスト化可能であり、且つメンテナンス作業も簡便であるという効果がある。本願発明は、平面から視て隣り合う導風板の外端縁を結んで得られる仮想円筒面に対して前記導風板の外側縁部を接点とする接線に対して略90度の角度を有して導風板の上下両端縁が上側導風板取付板と下側導風板取付板に取り付けられているので、隣り合う導風板間によって開設される導風口の入り口近傍の導風板が上下側導風板取付板の半径内方向に沿って配設され吹き込む風を導風板が抵抗となることなく大風量の風を円滑に取り込み可能であるという効果がある。本願発明は彎曲された矩形状板よりなる多数の羽根を同一彎曲面が同一周方向を向いて配設して構成されたクロスフロータービン部の外側に、彎曲された矩形状板よりなる多数の導風板を同一彎曲面が羽根とは逆向きに周方向に沿って配設させることで、吹き込む風が2箇所の羽根の彎曲面凹状側面に当たるようにし、羽根の回転駆動力を増大させることを実現した。又、導風板の外側縁部を結ぶ仮想円筒面に対して導風板の外端縁部が略直交するように配設することで、風車の外側に大きな導風口を外方に向けて開設し、導風板が風車方向に吹く風の抵抗となることがなく風がスムーズに風車内へと入り込み、多量の風を逃がすことなく風車内へ案内し導入することを実現した。図1~図5に示されるクロスフロー型垂直軸風車の実施例について説明する。図1は実施例1を説明するためのクロスフロー型垂直軸風車の平面図、図2は正面図、図3は風の流れを示す図1のA-A線断面図、図4は羽根の彎曲状態を示す拡大平面説明図、図5は導風板の彎曲状態を示す拡大平面説明図である。これらの図において、クロスフロータービン部1の外側には隙間2を介して多数枚の導風板3をクロスフロータービン部1を囲むように環状に配設している。クロスフロータービン部1について説明する。上側円形板4と下側円形板5は同径の円形板よりなり、上下方向に所定距離を有して平行な位置関係となるように離隔している。地面に対して垂直に立設された回転軸6は下側円形板5と上側円形板4の中心に貫通して一体的に取り付けられている。図3に示すように、下側円形板5と上側円形板4には周縁を大径円とし上下側円形板4、5の半径より小径の小径円との間に設けられる環状範囲に於いて、羽根7の上下両端を取り付けている。羽根7は、一方向に著しく長い矩形状板を平視及び底面視が円弧状に彎曲された劣弧の矩形状片よりなる。羽根7は、回転軸6の軸心を中心として同一周方向に同一彎曲面が向き、同一羽根角をもって配設されている。上下側円形板4、5の外周縁に於ける羽根7の外端縁配設位置を接点とする接線と、羽根7の延長線とのなす羽根角は限定するものではないが、10°~40°程度が好適である。羽根7は、ゴム成分を含有した耐衝撃性合成樹脂組成物で構成されているものを用いても良い。上側円形板4の上方には隙間を介して上側導風板取付板8が、下側円形板5の下方には隙間を介して下側導風板取付板9が互いに平行な位置関係に配設されている。上側導風板取付板8と下側導風板取付板9は、上側円形板4と下側円形板5よりも大径で且つ同一径の円形板よりなる。上側円形板4の中心を貫通して上方へ突出した回転軸6の上端部はベアリング10により上側導風板取付板8の中心に回転自在に取り付けられている。下側円形板5の中心を貫通して下方へ突出した回転軸6の下端部はベアリング11により下側導風板取付板9の中心に回転自在に取り付けられている。導風板3は平面視及び底面視が円弧状に彎曲した矩形状板よりなる。図4に示すように羽根7の横断面形状が直径Rの仮想円の劣弧に形成され、図5に示すように導風板3の横断面形状が直径rの仮想円の劣弧に形成されているとすると、R:r=1:1.5~2.5に設定されていることが好ましいが、R:rの割合は、上記比率に限定するものではない。具体例として、上下側円形板4、5の直径が1000mmである場合、羽根7の仮想円の直径Rが250mmで、導風板3の仮想円の直径rが400mmに設定することが考えられる。図1及び図3に示すように、上側導風板取付板8と下側導風板取付板9の外周縁と、上下側円形板4、5の径より僅かばかり大径円との間の環状範囲に於いて、導風板3の上下両端が上側導風板取付板8と下側導風板取付板9に夫々取り付けられている。導風板3は同一彎曲面が同一周方向を向き、且つ彎曲面凹状側面が羽根7の彎曲面凹状側面とは反対方向を向いて周方向に所定間隔離隔して配設されている。導風板3の外側縁近傍部分は、上側導風板取付板8と下側導風板取付板9の外周取付端を接点とする接線12に対して略90°の角度を有して上側導風板取付板8と下側導風板取付板9に取り付けられ、隣り合う導風板間に開設される導風口が周方向に定間隔を有して全方位的に開口するようにしている。導風板3、3間に開口する導風通路が吹き込む風の進路と略直線状になり導風板が抵抗となることなくスムーズに、しかも大量に吹き込むことができるためである。中空支柱13は下側導風板取付板9の下面に取り付けられている。14は発電機である。図3中の矢印を参照にして作用について説明する。導風板3、3間に開設される導風口から風が入ると、風は導風板3の彎曲面凹状側面と隣り合う導風板3の彎曲面凸状側面に案内されて進み、隙間2に於いてはクロスフロータービン部1の半径に対して斜め方向に入り込む。風は羽根7の彎曲面凹状側面に当たり第1回目の衝突をする。第1回目の衝突後、風はクロスフロータービン部1の内側中空部へと進む。風は、クロスフロータービン部1の回転による遠心力により回転軸6を回避しながら進み、第1回目の衝突した羽根の位置から離れた位置の羽根7の彎曲面凹状側面に当たり第2回目の衝突をする。第2回目の衝突後、風は反射して隙間2をクロスフロータービン部1の半径に対して斜め外方向に進み、導風板3、3間を通って外部へ逃げる。風は第1回目の衝突で羽根7に彎曲面凹状側面側から彎曲面凸状側面側へと作用し、第2回目の衝突でも羽根7に彎曲面凹状側面側から彎曲面凸状側面側へと作用させる。その結果、吹き込む風を2度羽根に作用させることができ、クロスフロータービン部1の回転力が増大する。