"エネルギ貯蔵とエネルギ変換のための装置であって、エネルギを貯蔵するための拡大領域を備えた1次磁気コアと;1次磁気コアとともに磁路を形成する2次磁気コアとを含み、2次磁気コアの各端部と1次磁気コアの対応する端部との間にギャップが形成されており;1次磁気コア内に受入れられている永久磁石をさらに含む、装置。前記拡大領域はコイルの充電中にエネルギを貯蔵する2つの飽和領域を含む、請求項1に記載の装置。前記飽和領域は前記永久磁石から1次磁気コアの内側端までの距離によって規定される、請求項2に記載の装置。1次磁気コアは実質的にE字型に形成されている、請求項3に記載の装置。2次磁気コアは実質的にI字型に形成されている、請求項3に記載の装置。前記装置は自動車の点火システムの点火コイルである、請求項2に記載の装置。点火コイル内のエネルギの貯蔵と変換のための装置であって、1次磁気コア内に受入れられた永久磁石と1次磁気コアの磁路を閉じる2次磁気コアとを有するコイルと含む、装置。2次磁気コアは1次磁気コアとともに磁路を形成し、2次磁気コアの各端部と1次磁気コアの対応する端部との間にギャップが形成されている、請求項7に記載の装置。1次磁気コアはコイルの充電中にエネルギを貯蔵する2つの飽和領域を含む拡大領域を有する、請求項8に記載の装置。前記飽和領域は前記永久磁石から1次磁気コアの内側端までの距離によって規定される、請求項9に記載の装置。1次磁気コアは実質的にE字型に形成されている、請求項10に記載の装置。2次磁気コアは実質的にI字型に形成されている、請求項10に記載の装置。前記装置は自動車の点火システムの点火コイルである、請求項10に記載の装置。エネルギを貯蔵しかつ変換するための方法であって、1次磁気コア内に永久磁石を受入れることと;1次磁気コアとともに2次磁気コアを用いて磁路を形成することとを含み、2次磁気コアの各端部と1次磁気コアの対応する端部との間にギャップが形成され;1次磁気コアの拡大部内でエネルギを貯蔵することをさらに含む、方法。前記拡大領域はコイルの充電中にエネルギを貯蔵する2つの飽和領域を含む、請求項14に記載の方法。前記飽和領域は前記永久磁石から1次磁気コアの内側端までの距離によって規定される、請求項15に記載の方法。1次磁気コアは実質的にE字型に形成されている、請求項16に記載の方法。2次磁気コアは実質的にI字型に形成されている、請求項16に記載の方法。前記装置は自動車の点火システムの点火コイルである、請求項15に記載の方法。エネルギ貯蔵とエネルギ変換のための点火コイルとして設計された公知の装置に伴う問題は、製造の許容誤差に基づく組立てギャプとI字型コアをOコア内へ挿入するための挿入緩みとが磁気的に活性なコア要素の設計内に維持されなければならないことである。これらのギャプは、エネルギ検討に基づいて望まれるギャップ寸法に適合しないかもしれない。したがって、例えば、I字型コアとOコアとの間においてI字型コアの一端領域に永久磁石が配置されれば、その永久磁石とOコアとの間で空気ギャップが必要とされない。製造の理由で設けられなければならない空気ギャプは適当な手段または派生的作用によって補償されなければならず、それらは全体的寸法および究極的には付加的なコストにも反映される。Boschに与えられた米国特許第7,212,092号は、上述の問題の幾つかを克服するエネルギの貯蔵と変換のための装置を開示している。図1を参照して、コンパクトな点火コイルは、中央に配置された磁気的に軟質のI字型コアを有している。第1のコイル形成体2は磁気的に活性なI字型コアを同心円状に囲って配置されており、巻線が車の電気システムからの供給電圧に接続されていてコイル形成体2に適用される1次巻線として使用される。第1のコイル形成体2内で半径方向に配置されているのは第2の内部コイル形成体3であり、これはI字型コアを囲っていて、スパークプラグに接続された高電圧端子に接続された2次巻線として使用される巻線を有している。I字型コア1はコイル形成体2と3内に配置されており、一端領域において永久磁石4を有している。I字型コアは、コイル形成体2および3とともに、周辺コア5内の貫通凹部内へ挿入される。製造の許容誤差を補償する組立てギャプ6は、永久磁石4と周辺コア5との間に位置している。種々の事例において、ギャプ6は永久磁石4の力で閉じられ得る。この装置において、永久磁石は磁気コアの2つの別々の部分の間に適用される。この形態では、1次と2次のコイルの間の全ての界面でゼロギャップを伴うI字型コアに磁気領域が実現される場合のみに、時間に対する1次電流の非線形性によってコイルからのより高いエネルギの達成が可能となる。この発明はエネルギの貯蔵と変換のための装置に向けられており、これは点火コイルにに貯蔵可能なエネルギのレベルの増大を可能にし、1次磁気コア内の永久磁石を有するコイルを使用しかつその1次磁気コアの磁路を閉じる第2の磁気コアを伴う。発明の一態様において、エネルギ貯蔵とエネルギ変換のための装置は、エネルギを貯蔵するための拡大領域を備えた1次磁気コアと;その1次磁気コアとともに磁路を形成する2次磁気コアとを含み、2次磁気コアの各端部と1次磁気コアの対応する端部との間にギャップが形成され;1次磁気コア内に受入れられた永久磁石をさらに含む。本発明のもう一つの態様では、点火コイル内のエネルギの貯蔵と変換のための装置は、1次磁気コア内に受入れられる永久磁石を有するコイルと、その1次磁気コアの磁路を閉じる第2の磁気コアを含んでいる。本発明のさらにもう一つの態様では、エネルギを貯蔵して変換する方法は、1次磁気コア内へ永久磁石を受入れることと;1次磁気コアとともに2次磁気コアを使用して磁路を形成することとを含み、2次磁気コアの各端部と1次磁気コアの対応する端部との間にギャップが形成され;1次磁気コアの拡大領域にエネルギを貯蔵することを含む。発明の一形態では、その拡大された領域はコイル充電中にエネルギを貯蔵する2つの飽和領域を含む。発明のもう一つの形態では、その飽和領域は永久磁石から1次磁気コアの内側端部までの距離によって規定される。発明のさらにもう一つの形態では、1次磁気コアは実質的にE字形状である。発明のさらにもう一つの形態では、2次磁気コアは実質的にI字形状である。発明の一形態では、装置は自動車の点火システムの点火コイルである。この発明のこれらおよび他の特徴および利点は、好ましい実施例の詳細な説明から当業者にとってより明らかになるであろう。詳細な説明に伴う図面は、以下に説明される。この発明はエネルギの貯蔵と変換のための装置に向けられており、点火コイル内に貯蔵し得るエネルギのレベルの増大を可能にし、1次磁気コア内に永久磁石を有するコイル使用しかつその1次磁気コアの磁路を閉じる第2の磁気コアを伴う。発明の構成によって、有利にも、磁気コアの特定の幾何学的寸法を有する点火コイル内で貯蔵可能なエネルギの増大したレベルが実現され得て、その寸法は通常は対応する点火コイルを配置するエンジン上で特定される空間またはサイズに依存する。その結果、エンジンサイズが小型化され得て、低減されたエネルギ消費とより低い排出物をも伴う。この発明は、内燃エンジンのための点火コイルのための所定の空間内でより高いエネルギ貯蔵能力を提供する。この高い貯蔵能力は、領域6と7内に局所的な磁気的短絡を誘導することによって実現される。磁石の周りの残りの鉄は、磁石で生じた磁束の一部をE字コア型の外部領域へ導き、したがってそれらの外部領域は飽和されていない。エネルギ貯蔵能力のパフォーマンスは、領域6と7内およびE字型コアの外部領域内における鉄コアの飽和レベルの均衡によって強く影響される。鉄コア領域6と7の飽和は、1次電流の初期傾斜を増大させる。この初期傾斜は、領域6と7の寸法、スロット15の寸法および永久磁石のエネルギ度で調節され得る。1次コイルが励起されるとき、それは磁石に対向する方向で磁束を生じる。1次回路を流れる1次電流がある値に達すれば磁束は局所的領域6と7を飽和からはずし、その後1次電流は必要な最終的電流値まで線形的挙動になる。このとき、貯蔵エネルギは、1次電流が常に線形的挙動を有するコイルに比べて増大する。図2は、発明の一実施例にしたがって、組立て前のコイルとコア要素を通る長さ方向断面を示している。点火コイル2は1次磁気コア10E字型コアと2次磁気コア25I字型コアを含んでいる。1次コア10はE字形状を有しており、これは永久磁石20を受入れ得るスロット15を備えている。2次磁気コア25はI字形状であって、組立てられた状態図3において1次磁気コア10においてループを完成させて閉じる。図3は、図2によるコイルとコア要素の組立てられたシステムを通る長さ方向の断面を示している。1次磁気コア10と2次磁気コア25は組立てられた状態において一緒に周辺磁気コアを形成し、1次コアと2次コアの界面に空気ギャップ4と5が形成される。飽和領域6と7はコイルの充電中にエネルギを貯蔵するように作用し、距離8は永久磁石20と1次磁気コア10の積層端との間の距離である。発明の一実施例においては、エネルギパーフォーマンすエネルギレベルを増大させかつエンジンの通常動作条件中にコア材料の磁気的飽和を回避するために、点火コイルは磁気コア内部に配置された永久磁石を必要とする。他方、標準的コイルでは、磁気コアの2つの分離された部分の間に永久磁石が配置され、図4に示されているように1次巻線中で流れる電流の時間変化はほぼ直線状である。発明では、1次巻線中で流れる電流の変化は、曲線の最初の部分においてほぼ非線形である。この事実によって、他の全てのパラメータの変更なしで、コイルに貯蔵されるエネルギは1次コイル内で流れる電流の時間変化で囲まれる領域に比例し、その結果として発明のコイル内に貯蔵されるエネルギは標準的事例より高くなる。時間に対する電流曲線の非線形的挙動は、1次巻線の充電期間中に変動する1次インダクタンスによって認識される。インダクタンスは充電期間の初期において低く、必要な充電期間後の一定値まで増大する。図2と3を参照して、一実施例に従って発明のより詳細な説明が述べられる。発明は、好ましい実施例において例えばE字型を有しかつ永久磁石20を受入れて保持するスロット15を有する磁気コア成分10と;永久磁石20と;好ましい実施例においてI字型を有していて磁気コア成分10の磁路を閉じる磁気コア25とを含んでいる。それらの磁気コアの形状は種々の形とサイズで形成され得ることが容易に理解される。他の可能な磁気コアは2つのE字型成分を有する成分を含み、スロット15と拡大領域が一方または両方のE字型コア内に配置される。磁気コア成分25は磁気コア成分10の2つの側端部へ空気ギャプ4と5を伴って適合し、これらのギャップは切断工程の許容誤差で許される最小値まで低減されるが、好ましい実施例ではゼロではない。磁気コア成分10の拡大領域6と7の間の磁気コア領域の形状と距離8は、コイルが最適効率で作動することを可能にする。これらの特徴に関して、スロット15の寸法、距離8、および6と7の間の拡大領域のサイズはこの観点から重要である。動作において、磁気コア成分10の小さな領域6と7は永久磁石下でその永久磁石によって生ぜられた磁界によって磁気的に飽和させられ、そしてコイルの1次充電の初期の間に空気ギャプとして作用する。コイル充電の間、1次巻線によって生ぜられた磁界永久磁石によって生ぜられたものに対向は、磁気的飽和から領域6と7を除外し、それらはエネルギ貯蔵可逆的プロセスに使用可能になる。時間に対する1次電流のより高い非線形性は、永久磁石と積層体端との間のより小さな距離距離8によって得られる。永久磁石20下で磁化されない小さな領域を形成することに対する代替的解決策は、強磁性特性が失われる不可逆的プロセスまで材料に局所的応力を掛けることである。材料に対する局所的応力は、当業者によって理解されるように、熱的または機械的プロセスによって実現され得る。したがって、発明は、1次と2次のコイルの界面におけるゼロギャップを要求する制約なしに、時間に対する1次電流の曲線の非線形性によって、コイル内に貯蔵されるより高いエネルギを可能にする。上述の発明は適切な法的基準に従って説明されており、したがってその説明は限定的な性質のものではなくて例示的である。説明された実施例に対する変更や改変は当業者にとって明らかであり、発明の範囲内に入るものである。したがって、この発明に与えられる法的保護の範囲は、添付の特許請求の範囲の検討のみによって決定され得る。"