"各種自動車のラジエータを冷却するための冷却ファンの回転を制御するファンカップリングに組み込まれた転がり軸受であって、前記ファンカップリングは、エンジンの回転運動を伝達するベルトと、ベルトが巻き掛けられたプーリと、該プーリに締結されたファンカップリング用軸と、複数の冷却ファンが締結されたハウジングとを備えており、前記ファンカップリング用軸と前記ハウジングとは前記転がり軸受を介して相対回転可能に連結されていると共に、前記転がり軸受は、前記ファンカップリング用軸と前記ハウジングとの間に組み込まれ、相対的に回転可能に対向配置された内輪及び外輪と、該内輪と外輪との間で周方向に転動自在に配設される転動体である複数の玉と、該複数の玉を略等間隔で回動自在に保持する保持器と、前記転がり軸受に封入されたグリースの漏洩防止と共に、異物の浸入を防止する密封板を備え、前記保持器のポケット部は、前記玉と接触する中心付近では玉の半径R1よりも大きな半径R2の球面であり、該保持器のポケット部の両端部は、前記半径R2の球面の延長である仮想面よりも前記玉から離れる方向に面取りが設けられており、前記グリースの-30°Cにおける見掛け粘度は5~200Pasであり、前記グリースの基油の粘度指数が120以上であることを特徴とする転がり軸受。本発明は、このような問題を解決するためになされており、その目的は、高温下及び低温下でも長期に亘り高い潤滑性を維持し、潤滑不良による異音や焼付きの生じない転がり軸受を提供することにある。このような目的を達成するために、本発明の転がり軸受は、各種自動車のラジエータを冷却するための冷却ファンの回転を制御するファンカップリングに組み込まれた転がり軸受であって、ファンカップリングは、エンジンの回転運動を伝達するベルトと、ベルトが巻き掛けられたプーリと、プーリに締結されたファンカップリング用軸と、複数の冷却ファンが締結されたハウジングとを備えており、前記ファンカップリング用軸と前記ハウジングとは前記転がり軸受を介して相対回転可能に連結されていると共に、転がり軸受は、ファンカップリング用軸とハウジングとの間に組み込まれ、相対的に回転可能に対向配置された内輪及び外輪と、該内輪と外輪との間で周方向に転動自在に配設される転動体である複数の玉と、複数の玉を略等間隔で回動自在に保持する保持器と、転がり軸受に封入されたグリースの漏洩防止と共に、異物の浸入を防止する密封板を備え、保持器のポケット部は、玉と接触する中心付近では玉の半径R1よりも大きな半径R2の球面であり、保持器のポケット部の両端部は、前記半径R2の球面の延長である仮想面よりも玉から離れる方向に面取りが設けられており、グリースの-30°Cにおける見掛け粘度は5~200Pasであり、グリースの基油の粘度指数が120以上であることを特徴とする。本発明によれば、保持器のポケット部の両端部に面取りが設けられているので、保持器によるグリースの掻き取りを押さえ、ポケット部へのグリース引き込み性が改善することが出来る。さらに、-30°Cにおける見掛け粘度が5~200Pas、且つ、粘度指数が120以上のグリースとこの保持器を組み合わせることにより、高温下において軸受すきまが大きくなることを想定して予め軸受すきまを負の値に設定した軸受であっても、-40°Cの環境において潤滑不良を生じない。そのため、高温下及び低温下でも長期に亘り高い潤滑性を維持し、潤滑不良による異音や焼付きの生じない転がり軸受を提供することか可能である。以下、本発明の一実施の形態に係る転がり軸受について添付図面を参照して説明する。本実施の形態では、各種自動車のラジエータを冷却するための冷却ファンの回転を制御する装置に組み込まれた転がり軸受を想定する。なお、ファンカップリング10は、図2に示した構成例と同一であるため、以下では相違する部分の説明に止める。本実施の形態に係る転がり軸受2は、ファンカップリング10のファンカップリング用軸16とハウジング20との間に組み込まれており、相対的に回転可能に対向配置された内輪4及び外輪6と、内輪4と外輪6との間で周方向に転動自在に配設される転動体である複数の玉8と、該複数の玉8を略等間隔で回動自在に保持する保持器5と、転がり軸受2に封入されたグリースの漏洩防止と共に、異物の浸入を防止するシールやシールドなどの密封板7を備えている。そして、この保持器5のポケット部は、玉8と接触する中心付近では従来の保持器と同様、玉8の半径R1よりも大きな半径R2の球面5aとなっている。そして、保持器5のポケット部の両端部は、このポケット部の中心付近5aの延長である半径R2の仮想面図1に破線で図示よりも玉8から離れる方向に面取り5bが設けられている。転がり軸受2に封入されるグリース組成物は、グリース組成物として-30°Cにおける見掛け粘度が5~200Pasであれば、基油及び増ちょう剤、添加剤、更にはこれらの配合量は特に制限がないが、それぞれの好ましい態様を以下に示す。尚、見掛け粘度は5~100Pas-30°Cがより好ましい。より好ましくは、5~80Pas-30°Cである。基油は、低温流動性不足による低温起動時の異音発生や、高温で油膜が形成され難いために起こる焼付きを避けるために、粘度指数が120以上のものが望ましい。また、流動点が-30°C以下のものが望ましい。基油の種類としては、鉱油系、合成油系及び天然油系の潤滑油が挙げられる。鉱油系潤滑油としては、鉱油を減圧蒸留、油剤脱れき、溶剤抽出、水素化分解、溶剤脱ろう、硫酸洗浄、白土精製、水素化精製等を、適宜組み合わせて精製したものを用いることができる。合成油系潤滑基油としては、炭化水素系油、芳香族基油、エステル系油、エーテル系油等が挙げられる。炭化水素系油としては、ノルマルパラフィン、イソパラフィン、ポリブテン、ポリイソブチレン、1-デセンオリゴマー、1-デセンとエチレンコオリゴマー等のポリ-α-オレフィンまたはこれらの水素化物等が挙げられる。芳香族系油としては、モノアルキルベンゼン、ジアルキルベンゼン、等のアルキルベンゼン、あるいはモノアルキルナフタレン、ジアルキルナフタレン、ポリアルキルナフタレン等のアルキルナフタレン等が挙げられる。エステル系油としては、ジブチルセバケート、ジ-2-エチルヘキシルセバケート、ジオクチルアジペート、ジイソデシルアジペート、ジトリデシルアジペート、ジトリデシルグルタレート、メチルアセチルシノレート等のジエステル油、あるいはトリオクチルトリメリテート、トリデシルトリメリテート、テトラオクチルピロメリテート等の芳香族エステル油、更にはトリメチロールプロパンカプリレート、トリメチロールプロパンベラルゴネート、ペンタエリスリトール-2-エチルヘキサノエート、ペンタエリスリトールベラルゴネート等のポリオールエステル油、更にはまた、多価アルコールと二塩基酸一塩基酸の混合脂肪酸とのオリゴエステルであるコンプレックスエステル油等が挙げられる。エーテル系油としては、ポリエチレングリコール、ポリプロピレングリコール、ポリエチレングリコールモノエーテル、ポリプロピレングリコールモノエーテル等のポリグリコール、あるいはモノアルキルトリフェニルエーテル、アルキルジフェニルエーテル、ジアルキルジフェニルエーテル、ペンタフェニルエーテル、テトラフェニルエーテル、モノアルキルテトラフェニルエーテル、ジアルキルテトラフェニルエーテル等のフェニルエーテル油等が挙げられる。その他の合成潤滑基油としてはトリクレジルフォスフェート、シリコーン油、パーフルオロアルキルエーテル等が挙げられる。天然油系潤滑基油としては、牛脂、豚脂、大豆油、菜種油、米ぬか油、ヤシ油、パーム油、パーム核油等の油脂系油またはこれらの水素化物が挙げられる。中でも、流動点が低いことから、合成炭化水素油、エステル系油、エーテル系油等が好ましい。これらの基油は、単独または混合物として用いることができ、粘度指数が120以上となるように調整される。増ちょう剤は、ゲル構造を形成し、基油をゲル構造中に保持する能力があれば、特に制約はない。例えば、LiやNa等からなる金属石けんや、Li,Na,Ba,Ca等から選択される複合金属石けん等の金属石けん類、ベントン、シリカゲル、ウレア化合物、ウレアウレタン化合物、ウレタン化合物等の非石けん類を適宜選択して使用できるが、グリース組成物の耐熱性を考慮するとウレア化合物、ウレアウレタン化合物、ウレタン化合物または、これらの混合物が好ましい。このウレア化合物、ウレアウレタン化合物、ウレタン化合物としては、具体的にはジウレア化合物、トリウレア化合物、テトラウレア化合物、ポリウレア化合物、ウレアウレタン化合物、ジウレタン化合物またはこれらの混合物が挙げられ、これらの中でもジウレア化合物、ウレアウレタン化合物、ジウレタン化合物またはこれらの混合物がより好ましい。耐熱性、音響性を考慮すると、ジウレア化合物を配合することが更に好ましい。グリース組成物には、更に優れた性能を付与するために、必要に応じて公知の添加剤を添加することができる。例えば、アミン系、フェノール系等の酸化防止剤;塩素系、イオウ系、リン系、ジチオリン酸亜鉛、有機モリブデン等の極圧剤;脂肪酸、動植物油等の油性剤;石油スルフォネート、ジノニルナフタレンスルフォネート、ソルビタンエステル等の錆止め剤;ベンソトリアゾール、亜硝酸ソーダ等の金属不活性剤;ポリメタクリレート、ポリイソブチレン、ポリスチレン等の粘度指数向上剤等を、それぞれ単独で、あるいは適宜組み合わせて添加することができる。添加量も本発明の所望の目的を達成できれば特に制限はないが、通常グリース組成物全量に対し10質量以下である。上記のグリース組成物を製造する方法にも制限はないが、一般的には基油中で増ちょう剤を反応して得られる。添加剤は、得られたグリース組成物に所定量を配合すればよいが、ニーダーやロールミル等で添加剤を添加した後に十分攪拌し、均一分散させる必要がある。この処理を行うときは、加熱するのも有効である。以上、本実施の形態によれば、保持器5のポケット部の両端部に面取り5bが設けられているので、保持器5よるグリースの掻き取りを押さえ、ポケット部へのグリース引き込み性が改善することが出来る。さらに、-30°Cにおける見掛け粘度が5~200Pas、且つ、粘度指数が120以上のグリースとこの保持器5を組み合わせることにより、高温下において軸受すきまが大きくなることを想定して予め軸受すきまを負の値に設定した軸受であっても、-40°Cの環境において潤滑不良を生じない。そのため、高温下及び低温下でも長期に亘り高い潤滑性を維持し、潤滑不良による異音や焼付きの生じない転がり軸受を提供することか可能である。"