熱交換コア部が、長さ方向を上下方向に向けた状態で間隔をおいて配置された複数の冷媒流通管と、長さ方向を上下方向に向けて配置されるとともに内部に蓄冷材が封入された蓄冷材容器とを備えており、蓄冷材容器内の蓄冷材が、冷媒流通管内を流れる冷媒の有する冷熱により冷却されるようになされている蓄冷機能付きエバポレータにおいて、蓄冷材容器内に、蓄冷材を貯める蓄冷材貯留部と、蓄冷材貯留部に通じ、かつ蓄冷材貯留部の内容積を蓄冷材容器の内容積よりも小さくする圧力逃がし空間とが、少なくとも蓄冷材貯留部の上部と圧力逃がし空間とが通風方向に並ぶように設けられており、蓄冷材貯留部内の圧力が異常上昇した際に、蓄冷材が蓄冷材貯留部から圧力逃がし空間内に流入するようになされている蓄冷機能付きエバポレータ。蓄冷材容器内の蓄冷材貯留部と圧力逃がし空間とが、上端部において通じさせられている請求項1記載の蓄冷機能付きエバポレータ。蓄冷材貯留部と圧力逃がし空間とを通じさせる連通部に、通常の使用環境温度範囲において連通部を閉鎖するとともに、蓄冷材貯留部内の圧力が異常上昇した際に連通部を開放する閉鎖部材が設けられている請求項1または2記載の蓄冷機能付きエバポレータ。冷媒流通管および蓄冷材容器がそれぞれ幅方向を通風方向に向けた扁平状であり、圧力逃がし空間が、蓄冷材容器における通風方向と直角をなす2つの側壁間に跨るように通風方向に間隔をおいて設けられ、かつ蓄冷材容器の上端壁から下方にのびる2つの縦壁部、および両縦壁部の下端部どうしを連結する横壁部により囲繞され、両縦壁部のうち少なくともいずれか一方の縦壁部の上端部に、蓄冷材貯留部と圧力逃がし空間とを通じさせる連通部が設けられている請求項3記載の蓄冷機能付きエバポレータ。冷媒流通管および蓄冷材容器がそれぞれ幅方向を通風方向に向けた扁平状であり、圧力逃がし空間が、蓄冷材容器における通風方向と直角をなす2つの側壁間に跨るように通風方向に間隔をおいて設けられ、かつ蓄冷材容器の上端壁から下方にのびる2つの縦壁部、および両縦壁部の下端部どうしを連結する横壁部により囲繞され、蓄冷材容器の上端壁に、両縦壁部のうち少なくともいずれか一方の縦壁部の通風方向両側部分を通じさせるように上方膨出部が設けられ、上方膨出部内が、蓄冷材貯留部と圧力逃がし空間とを通じさせる連通部となっている請求項3記載の蓄冷機能付きエバポレータ。冷媒流通管および蓄冷材容器がそれぞれ幅方向を通風方向に向けた扁平状であり、蓄冷材容器内が、蓄冷材容器における通風方向と直角をなす2つの側壁間に跨って設けられ、かつ蓄冷材容器の全高にわたる仕切壁により通風方向に並んだ2つの区画に仕切られることによって、蓄冷材容器内に蓄冷材貯留部および圧力逃がし空間が設けられ、蓄冷材容器の上端壁に、仕切壁の通風方向両側部分を通じさせるように上方膨出部が設けられ、上方膨出部内が、蓄冷材貯留部と圧力逃がし空間とを通じさせる連通部となっている請求項3記載の蓄冷機能付きエバポレータ。通常の使用環境温度範囲において、蓄冷材貯留部内の蓄冷材の液面が、蓄冷材容器の全高の70以上の高さに位置するようになされている請求項1~6のうちのいずれかに記載の蓄冷機能付きエバポレータ。この発明の目的は、上記問題を解決し、蓄冷材容器の破損を防止しうるとともに、放冷時の吐気温のばらつきを抑制しうる蓄冷機能付きエバポレータを提供することにある。本発明は、上記目的を達成するために以下の態様からなる。1熱交換コア部が、長さ方向を上下方向に向けた状態で間隔をおいて配置された複数の冷媒流通管と、長さ方向を上下方向に向けて配置されるとともに内部に蓄冷材が封入された蓄冷材容器とを備えており、蓄冷材容器内の蓄冷材が、冷媒流通管内を流れる冷媒の有する冷熱により冷却されるようになされている蓄冷機能付きエバポレータにおいて、蓄冷材容器内に、蓄冷材を貯める蓄冷材貯留部と、蓄冷材貯留部に通じ、かつ蓄冷材貯留部の内容積を蓄冷材容器の内容積よりも小さくする圧力逃がし空間とが、少なくとも蓄冷材貯留部の上部と圧力逃がし空間とが通風方向に並ぶように設けられており、蓄冷材貯留部内の圧力が異常上昇した際に、蓄冷材が蓄冷材貯留部から圧力逃がし空間内に流入するようになされている蓄冷機能付きエバポレータ。2蓄冷材容器内の蓄冷材貯留部と圧力逃がし空間とが、上端部において通じさせられている上記1記載の蓄冷機能付きエバポレータ。3蓄冷材貯留部と圧力逃がし空間とを通じさせる連通部に、通常の使用環境温度範囲において連通部を閉鎖するとともに、蓄冷材貯留部内の圧力が異常上昇した際に連通部を開放する閉鎖部材が設けられている上記1または2記載の蓄冷機能付きエバポレータ。4冷媒流通管および蓄冷材容器がそれぞれ幅方向を通風方向に向けた扁平状であり、圧力逃がし空間が、蓄冷材容器における通風方向と直角をなす2つの側壁間に跨るように通風方向に間隔をおいて設けられ、かつ蓄冷材容器の上端壁から下方にのびる2つの縦壁部、および両縦壁部の下端部どうしを連結する横壁部により囲繞され、両縦壁部のうち少なくともいずれか一方の縦壁部の上端部に、蓄冷材貯留部と圧力逃がし空間とを通じさせる連通部が設けられている上記3記載の蓄冷機能付きエバポレータ。5冷媒流通管および蓄冷材容器がそれぞれ幅方向を通風方向に向けた扁平状であり、圧力逃がし空間が、蓄冷材容器における通風方向と直角をなす2つの側壁間に跨るように通風方向に間隔をおいて設けられ、かつ蓄冷材容器の上端壁から下方にのびる2つの縦壁部、および両縦壁部の下端部どうしを連結する横壁部により囲繞され、蓄冷材容器の上端壁に、両縦壁部のうち少なくともいずれか一方の縦壁部の通風方向両側部分を通じさせるように上方膨出部が設けられ、上方膨出部内が、蓄冷材貯留部と圧力逃がし空間とを通じさせる連通部となっている上記3記載の蓄冷機能付きエバポレータ。6冷媒流通管および蓄冷材容器がそれぞれ幅方向を通風方向に向けた扁平状であり、蓄冷材容器内が、蓄冷材容器における通風方向と直角をなす2つの側壁間に跨って設けられ、かつ蓄冷材容器の全高にわたる仕切壁により通風方向に並んだ2つの区画に仕切られることによって、蓄冷材容器内に蓄冷材貯留部および圧力逃がし空間が設けられ、蓄冷材容器の上端壁に、仕切壁の通風方向両側部分を通じさせるように上方膨出部が設けられ、上方膨出部内が、蓄冷材貯留部と圧力逃がし空間とを通じさせる連通部となっている上記3記載の蓄冷機能付きエバポレータ。7通常の使用環境温度範囲において、蓄冷材貯留部内の蓄冷材の液面が、蓄冷材容器の全高の70以上の高さに位置するようになされている上記1~6のうちのいずれかに記載の蓄冷機能付きエバポレータ。上記1~7の蓄冷機能付きエバポレータによれば、蓄冷材容器内に、蓄冷材を貯める蓄冷材貯留部と、蓄冷材貯留部に通じ、かつ蓄冷材貯留部の内容積を蓄冷材容器の内容積よりも小さくする圧力逃がし空間とが、少なくとも蓄冷材貯留部の上部と圧力逃がし空間とが通風方向に並びように設けられており、蓄冷材貯留部内の圧力が異常上昇した際に、蓄冷材が蓄冷材貯留部から圧力逃がし空間内に流入するようになされているので、蓄冷材容器の内容積に対する封入された蓄冷材の体積の比率である蓄冷材充填率を、使用環境温度における蓄冷材容器の内圧による破損を防止しうる割合とした場合にも、蓄冷材を蓄冷材貯留部の上端近傍まで入れることによって、空気が通過する熱交換コア部の蓄冷材容器の上端近傍まで蓄冷材を存在させることが可能になる。したがって、蓄冷材容器の上端近傍においても蓄冷材容器内の蓄冷材に冷熱を蓄えることができ、圧縮機が停止した際に、熱交換コア部における蓄冷材容器の上端近傍に相当する部分を流れる空気の温度上昇を抑制し、蓄冷機能付きエバポレータを通過する空気の温度である吐気温のばらつきを抑制することができる。また、たとえば車両火災などにより通常の使用環境温度範囲よりも高温、たとえば100°C以上の温度にさらされた場合には、蓄冷材が蓄冷材貯留部から圧力逃がし空間内に流入するので、蓄冷材貯留部の内圧の上昇、ひいては蓄冷材容器の内圧の上昇が抑制されて、蓄冷材容器の破裂が防止される。なお、蓄冷材容器の強度は、通常の使用環境温度範囲、たとえば-40~90°Cの範囲内においては、液相状態の蓄冷材が密度変化するとともに、蓄冷材容器内に残存している空気が熱膨張することにより内圧が上昇したとしても、破損しないような強度に設計されている。上記3の蓄冷機能付きエバポレータによれば、車両に設置するまでの間に、蓄冷材貯留部内の蓄冷材が圧力逃がし空間内に流入することを防止することが可能になる。上記4~6の蓄冷機能付きエバポレータによれば、蓄冷材貯留部と圧力逃がし空間とを通じさせる連通部を比較的簡単に設けることができる。上記7の蓄冷機能付きエバポレータによれば、蓄冷機能付きエバポレータを通過する空気の温度である吐気温のばらつきを、効果的に抑制することができる。以下、この発明の実施形態を、図面を参照して説明する。以下の説明において、通風方向下流側各図面に矢印Xで示す方向を前、これと反対側を後というものとする。また、前方から後方を見た際の左右、すなわち図1の左右を左右というものとする。さらに、以下の説明において、アルミニウムという用語には、純アルミニウムの他にアルミニウム合金を含むものとする。図1はこの発明による蓄冷機能付きエバポレータの全体構成を示し、図2および図3はその要部の構成を示す。図1において、蓄冷機能付きエバポレータは、上下方向に間隔をおいて配置された左右方向にのびるアルミニウム製第1ヘッダタンクおよびアルミニウム製第2ヘッダタンクと、両ヘッダタンク間に設けられた熱交換コア部とを備えている。第1ヘッダタンクは、前側通風方向下流側に位置する冷媒入口ヘッダ部と、後側通風方向上流側に位置しかつ冷媒入口ヘッダ部に一体化された冷媒出口ヘッダ部とを備えている。冷媒入口ヘッダ部の右端部に冷媒入口が設けられ、冷媒出口ヘッダ部の右端部に冷媒出口が設けられている。第2ヘッダタンクは、前側に位置する第1中間ヘッダ部と、後側に位置しかつ第1中間ヘッダ部に一体化された第2中間ヘッダ部とを備えている。第2ヘッダタンクの第1中間ヘッダ部内と第2中間ヘッダ部内とは、両中間ヘッダ部の右端部に跨って接合され、かつ内部が通路となった連通部材を介して通じさせられている。図1および図2に示すように、熱交換コア部には、幅方向が通風方向前後方向を向くとともに長さ方向が上下方向を向いた複数のアルミニウム押出形材製扁平状冷媒流通管が、左右方向に間隔をおいて並列状に配置されている。ここでは、前後方向に間隔をおいて配置された2つの冷媒流通管からなる複数の組が左右方向に間隔をおいて配置されており、前後の冷媒流通管よりなる組の隣り合うものどうしの間に通風間隙が形成されている。前側の冷媒流通管の上端部は冷媒入口ヘッダ部に接続されるとともに、同下端部は第1中間ヘッダ部に接続されている。また、後側の冷媒流通管の上端部は冷媒出口ヘッダ部に接続されるとともに、同下端部は第2中間ヘッダ部に接続されている。熱交換コア部における全通風間隙のうち一部の複数の通風間隙でかつ隣接していない通風間隙において、蓄冷材図3参照が封入されたアルミニウム製蓄冷材容器が、前後両冷媒流通管に跨るように配置されている。また、残りの通風間隙に、両面にろう材層を有するアルミニウムブレージングシートからなるコルゲート状のアウターフィンが、前後両冷媒流通管に跨るように配置されて通風間隙を形成する左右両側の組を構成する前後両冷媒流通管にろう付されている。すなわち、蓄冷材容器が配置された通風間隙の両側の通風間隙にそれぞれアウターフィンが配置されている。また、左右両端の冷媒流通管の組の外側にも両面にろう材層を有するアルミニウムブレージングシートからなるアウターフィンが配置されて前後両冷媒流通管にろう付され、さらに左右両端のアウターフィンの外側にアルミニウム製サイドプレートが配置されてアウターフィンにろう付されている。アウターフィンは、前後方向にのびる波頂部、前後方向にのびる波底部、および波頂部と波底部とを連結する連結部よりなるコルゲート状である。アウターフィンは、前側冷媒流通管の前側縁よりも後方に位置し、かつ各組の前後の冷媒流通管にろう付されたフィン本体部と、フィン本体部の前側縁に連なるとともに前側冷媒流通管の前側縁よりも前方に張り出すように設けられた外方張り出し部とを備えている。蓄冷材容器が配置されていない隣接する通風間隙に配置されたアウターフィンの外方張り出し部間にはアルミニウム製スペーサが配置されて外方張り出し部にろう付されている。蓄冷材容器は幅方向が前後方向を向くとともに長さ方向が上下方向を向いた扁平状であり、前側冷媒流通管の前側縁よりも後方に位置し、かつ各組の前後2つの冷媒流通管にろう付された容器本体部と、容器本体部の前側縁部風下側縁部に連なるとともに前側冷媒流通管の前側縁よりも前方通風方向外側に張り出すように設けられた外方張り出し部とを備えている。蓄冷材容器の容器本体部の左右方向の寸法は全体に等しくなっている。蓄冷材容器の外方張り出し部は、上下方向の寸法が容器本体部の上下方向の寸法と等しく、かつ左右方向の寸法が容器本体部の左右方向の寸法よりも大きくなっており、容器本体部に対して左右方向外方に膨出している。外方張り出し部の左右方向の寸法は、冷媒流通管の左右方向の寸法である管高さの2倍に、容器本体部の左右方向の寸法を加えた高さと等しくなっている。そして、蓄冷材容器の外方張り出し部の左右両側面に、蓄冷材容器が配置された通風間隙の両隣の通風間隙に配置されたアウターフィンの外方張り出し部がろう付されている。蓄冷材容器は、両面にろう材層を有するアルミニウムブレージングシートにプレス加工が施されて容器本体部および外方張り出し部を形成する膨出部が形成され、かつ周縁部どうしが互いにろう付された2枚の略縦長方形状アルミニウム板よりなる。図2および図3に示すように、蓄冷材容器内には、蓄冷材を貯める蓄冷材貯留部と、蓄冷材貯留部に通じ、かつ蓄冷材貯留部の内容積を蓄冷材容器の内容積よりも小さくする圧力逃がし空間とが設けられている。圧力逃がし空間は、蓄冷材容器の通風方向の中間部、ここでは容器本体部の通風方向の中間部でかつ前側冷媒流通管の前側縁よりも後方の部分に、蓄冷材容器の上端から蓄冷材容器の高さの中程よりも上方まで至るように設けられている。蓄冷材貯留部の上部と圧力逃がし空間とは、通風方向上流側および下流側から見て重なった部分を有している。蓄冷材貯留部内へ充填される蓄冷材図2においては図示略としては、凝固点が5~10°C程度に調整されたパラフィン系潜熱蓄冷材が用いられる。具体的には、ペンタデカン、テトラデカンなどが用いられる。パラフィン系潜熱蓄冷材の体積膨張率は空気の体積膨張率よりも大きい。そして、通常の使用環境温度範囲において、蓄冷材貯留部内の蓄冷材の液面が蓄冷材容器の全高の70以上、好ましくは90以上の高さに位置するようになされている。また、蓄冷材容器の内容積に対する封入された蓄冷材の体積の比率である蓄冷材充填率は70~80であることが好ましい。当該充填率は、常温におけるものである。蓄冷材容器の蓄冷材貯留部内における圧力逃がし空間よりも下方の部分には、容器本体部の後端部から外方張り出し部の前端部に至るアルミニウム製インナーフィン図3においては図示略が配置されている。インナーフィンは、前後方向にのびる波頂部、前後方向にのびる波底部、および波頂部と波底部とを連結する連結部よりなるコルゲート状である。インナーフィンのフィン高さは全体に等しく、蓄冷材容器の左右両側壁における容器本体部に位置する部分の内面にろう付されている。圧力逃がし空間は、蓄冷材容器における通風方向と直角をなす2つの左右側壁間に跨るように通風方向に間隔をおいて設けられ、かつ蓄冷材容器の上端壁から下方にのびる2つの縦壁部、および両縦壁部の下端部どうしを連結する横壁部により囲繞されている。両縦壁部のうち少なくともいずれか一方の縦壁部、ここでは通風方向上流側の縦壁部の上端部に、蓄冷材貯留部と圧力逃がし空間とを通じさせる連通部が設けられている。ここで、蓄冷材貯留部内の蓄冷材の液面は、連通部よりも下方に位置していることが好ましいが、これに限定されるものではない。連通部に、通常の使用環境温度範囲において連通部を閉鎖するとともに、通常の使用環境温度範囲よりも高温になって蓄冷材貯留部内の圧力が異常上昇した際に連通部を開放する閉鎖部材が設けられている。したがって、通常の使用環境温度範囲よりも高温になって蓄冷材貯留部内の圧力が異常上昇した際に、蓄冷材が蓄冷材貯留部から圧力逃がし空間内に流入するようになされている。上述した蓄冷機能付きエバポレータは、車両のエンジンを駆動源とする圧縮機、圧縮機から吐出された冷媒を冷却するコンデンサ冷媒冷却器、コンデンサを通過した冷媒を減圧する膨張弁減圧器とともに冷凍サイクルを構成し、カーエアコンとして、停車時に圧縮機の駆動源であるエンジンを一時的に停止させる車両、たとえば自動車に搭載される。そして、圧縮機が作動している場合には、圧縮機で圧縮されてコンデンサおよび膨張弁を通過した低圧の気液混相の2相冷媒が、冷媒入口を通って蓄冷機能付きエバポレータの冷媒入口ヘッダ部内に入り、前側の冷媒流通管を通って第1中間ヘッダ部内に流入する。第1中間ヘッダ部内に入った冷媒は、連通部材内を通って第2中間ヘッダ部内に入った後、後側の冷媒流通管を通って出口ヘッダ部内に流入し、冷媒出口から流出する。そして、冷媒が冷媒流通管内を流れる間に、通風間隙を通過する空気と熱交換をし、冷媒は気相となって流出する。このとき、冷媒流通管内を流れる冷媒の有する冷熱によって蓄冷材容器の容器本体部内の蓄冷材が冷却され、さらに容器本体部内の冷却された蓄冷材の有する冷熱がインナーフィンを介して蓄冷材容器の外方張り出し部内の蓄冷材に伝えられるとともに、通風間隙を通って冷媒により冷やされた空気の有する冷熱が外方張り出し部内の蓄冷材に伝えられ、その結果蓄冷材容器内全体の蓄冷材に冷熱が蓄えられる。圧縮機が停止した場合には、蓄冷材容器の容器本体部および外方張り出し部内の蓄冷材の有する冷熱が、インナーフィンを介して蓄冷材容器の左右両側壁に伝えられる。左右両側壁の容器本体部に位置する部分に伝えられた冷熱は、冷媒流通管を通過し、当該冷媒流通管にろう付されているアウターフィンのフィン本体部を介して蓄冷材容器が配置されている通風間隙の両隣の通風間隙を通過する空気に伝えられる。左右両側壁の外方張り出し部に位置する部分に伝えられた冷熱は、外方張り出し部の左右両側面にろう付されたアウターフィンの外方張り出し部を介して通風間隙を通過する空気に伝えられる。したがって、エバポレータを通過した風の温度が上昇したとしても、当該風は冷却されるので、冷房能力の急激な低下が防止される。たとえば車両火災などによって、周囲の温度が通常の使用環境温度範囲よりも高温、たとえば100°C以上の温度になると、液相状態の蓄冷材の体積膨張密度変化および蓄冷材貯留部内に残存している空気の熱膨張が顕著になって、蓄冷材貯留部の内圧が異常に上昇する。しかしながら、パラフィン系潜熱蓄冷材の体積膨張率は空気の体積膨張率よりも大きいので、通常の使用環境温度範囲よりも高温になって蓄冷材貯留部内の圧力が異常上昇すると、閉鎖部材が開放されて蓄冷材貯留部内の蓄冷材が連通部を通って圧力逃がし空間内に流入する。したがって、蓄冷材貯留部の内圧が低減され、蓄冷材容器の破裂が防止される。図4および図5は、蓄冷材容器の変形例を示す。図4に示す蓄冷材容器の場合、蓄冷材容器の上端壁に、圧力逃がし空間の両縦壁部のうち少なくともいずれか一方、ここでは通風方向上流側の縦壁部の通風方向両側部分を通じさせるように上方膨出部が設けられ、上方膨出部内が、蓄冷材貯留部と圧力逃がし空間とを通じさせる連通部となっている。そして、連通部の圧力逃がし空間側の端部、すなわち通風方向下流側縦壁部の上端と上方膨出部の通風方向下流側端部との間に、通常の使用環境温度範囲において連通部を閉鎖するとともに、通常の使用環境温度範囲よりも高温になって蓄冷材貯留部内の圧力が異常上昇した際に連通部を開放する閉鎖部材が設けられており、通常の使用環境温度範囲よりも高温になって蓄冷材貯留部内の圧力が異常上昇した際に、蓄冷材が蓄冷材貯留部から圧力逃がし空間内に流入するようになされている。図5に示す蓄冷材容器の場合、蓄冷材容器内が、通風方向下流側の部分において、蓄冷材容器における通風方向と直角をなす2つの左右側壁間に跨って上下方向にのびるように設けられ、かつ蓄冷材容器の全高にわたる仕切壁により通風方向に並んだ2つの区画に仕切られることによって、蓄冷材貯留部および圧力逃がし空間が、前者が通風方向上流側に位置するように設けられている。また、蓄冷材容器の上端壁に、仕切壁の通風方向両側部分を通じさせるように上方膨出部が設けられ、上方膨出部内が、蓄冷材貯留部と圧力逃がし空間とを通じさせる連通部となっている。仕切壁の上端部は上方膨出部内に突出している。そして、連通部内に、通常の使用環境温度範囲において連通部を閉鎖するとともに、通常の使用環境温度範囲よりも高温になって蓄冷材貯留部内の圧力が異常上昇した際に上昇して連通部を開放する閉鎖部材が設けられており、通常の使用環境温度範囲よりも高温になって蓄冷材貯留部内の圧力が異常上昇した際に、蓄冷材が蓄冷材貯留部から圧力逃がし空間内に流入するようになされている。閉鎖部材は、下端の閉鎖位置において、仕切壁における上方膨出部内に存在する部分に係合している。図4および図5に示す蓄冷材容器によれば、蓄冷材貯留部内の上端まで蓄冷材を入れることができ、蓄冷材の液面を蓄冷材容器の上端と同一にすることができる。上記実施形態の蓄冷機能付きエバポレータの蓄冷材容器および図4および図5の蓄冷材容器において、閉鎖部材は必ずしも必要としない。