車載機へ信号情報を提供する情報提供装置と、該信号情報に拘わらず感応制御により信号灯色を切り替える交通信号制御機と、前記情報提供装置へ信号情報を送信する信号制御装置とを備える交通信号情報提供システムにおいて、前記信号制御装置は、連続する階梯からなる同一灯色の表示時間の間に、感応制御により表示時間が随時更新される1又は複数の可変階梯が含まれる場合、前記表示時間を各可変階梯で区分けして各可変階梯までの表示時間を時間幅で特定した第1暫定信号情報を生成する第1暫定信号情報生成手段と、該第1暫定信号情報生成手段で生成した第1暫定信号情報を前記情報提供装置へ送信する制御装置送信手段とを備え、前記情報提供装置は、前記第1暫定信号情報を受信する受信手段と、該受信手段で受信した第1暫定信号情報の時間幅を含む表示時間から、任意の可変階梯までの時間幅を有する表示時間を除外した第2暫定信号情報を生成する第2暫定信号情報生成手段と、該第2暫定情報生成手段で生成した第2暫定信号情報を前記任意の可変階梯終了時点以降の都度に車載機へ提供すべく送信する提供装置送信手段とを備えることを特徴とする交通信号情報提供システム。前記情報提供装置は、信号灯色の切替時点を検出する検出手段と、該検出手段で検出した切替時点に基づいて、各可変階梯の終了時点を特定する終了時点特定手段とを備え、前記第2暫定信号情報生成手段は、前記終了時点特定手段で特定した終了時点までの時間幅を有する表示時間を除外した第2暫定信号情報を生成するように構成してあることを特徴とする請求項1に記載の交通信号情報提供システム。前記情報提供装置は、前記受信手段で受信した第1暫定信号情報に基づいて、連続する階梯からなる同一灯色の表示時間を時間幅で特定した第3暫定信号情報を生成する第3暫定信号情報生成手段を備え、前記提供装置送信手段は、前記第3暫定信号情報を前記連続する階梯の最初の階梯開始時点に車載機へ提供すべく送信するように構成してあることを特徴とする請求項1又は請求項2に記載の交通信号情報提供システム。車載機へ信号情報を提供する情報提供装置と、該信号情報に拘わらず感応制御により信号灯色を切り替える交通信号制御機と、前記情報提供装置へ信号情報を送信する信号制御装置とを備える交通信号情報提供システムにおいて、前記信号制御装置は、連続する階梯からなる同一灯色の表示時間の間に、感応制御により表示時間が随時更新される可変階梯を含み、表示時間を時間幅で特定した第4暫定信号情報を前記情報提供装置へ送信する制御装置送信手段を備え、前記情報提供装置は、前記第4暫定信号情報を受信する受信手段と、該受信手段で受信した第4暫定信号情報から前記可変階梯以降の任意の階梯までの時間幅を有する表示時間を除外した第5暫定信号情報を生成する第5暫定信号情報生成手段と、該第5暫定情報生成手段で生成した第5暫定信号情報を前記任意の階梯の終了時点以降に車載機へ提供すべく送信する提供装置送信手段とを備えることを特徴とする交通信号情報提供システム。前記情報提供装置は、車両用信号灯器の灯色の切替時点を検出する検出手段と、該検出手段で検出した切替時点に基づいて、前記任意の階梯の終了時点を特定する終了時点特定手段とを備え、前記第5暫定信号情報生成手段は、前記終了時点特定手段で特定した終了時点までの時間幅を有する表示時間を除外し、該終了時点以降の表示時間を含む第5暫定信号情報を生成するように構成してあることを特徴とする請求項4に記載の交通信号情報提供システム。前記情報提供装置は、歩行者用信号灯器の灯色の切替時点を検出する検出手段と、該検出手段で検出した切替時点に基づいて、前記任意の階梯の終了時点を特定する終了時点特定手段とを備え、前記第5暫定信号情報生成手段は、前記終了時点特定手段で特定した終了時点までの時間幅を有する表示時間を除外し、該終了時点以降の表示時間を含む第5暫定信号情報を生成するように構成してあることを特徴とする請求項4に記載の交通信号情報提供システム。前記検出手段は、歩行者用信号灯器の青点滅を検出するようにしてあり、前記第5暫定信号情報生成手段は、前記青点滅の階梯が滅灯から開始する場合、該青点滅の開始時点以降の表示時間を含む第5暫定信号情報を生成するように構成してあることを特徴とする請求項6に記載の交通信号情報提供システム。前記検出手段は、歩行者用信号灯器の青点滅を検出するようにしてあり、前記第5暫定信号情報生成手段は、前記青点滅の階梯が点灯から開始する場合、該青点滅の開始時点に該青点滅の1サイクル中の点灯時間を加えた時点以降の表示時間を含む第5暫定信号情報を生成するように構成してあることを特徴とする請求項6に記載の交通信号情報提供システム。前記感応制御は、ギャップ感応制御、高速感応制御、歩行者感応制御、高齢者感応制御、プロファイル感応制御、ジレンマ感応制御又は特定車両優先制御のいずれかを含むことを特徴とする請求項1乃至請求項8のいずれか1項に記載の交通信号情報提供システム。信号制御装置が送信した信号情報を車載機へ提供する情報提供装置において、連続する階梯からなる同一灯色の表示時間の間に、感応制御により表示時間が随時更新される1又は複数の可変階梯が含まれる場合、前記表示時間を各可変階梯で区分けして各可変階梯までの表示時間を時間幅で特定した第1暫定信号情報を受信する受信手段と、該受信手段で受信した第1暫定信号情報の時間幅を含む表示時間から、任意の可変階梯までの時間幅を有する表示時間を除外した第2暫定信号情報を生成する第2暫定信号情報生成手段と、該第2暫定情報生成手段で生成した第2暫定信号情報を前記任意の可変階梯終了時点以降の都度に車載機へ提供すべく送信する提供装置送信手段とを備えることを特徴とする情報提供装置。信号制御装置が送信した信号情報を車載機へ提供する情報提供装置において、連続する階梯からなる同一灯色の表示時間の間に、感応制御により表示時間が随時更新される可変階梯を含み、表示時間を時間幅で特定した第4暫定信号情報を前記信号制御装置から受信する受信手段と、該受信手段で受信した第4暫定信号情報から前記可変階梯以降の任意の階梯までの時間幅を有する表示時間を除外した第5暫定信号情報を生成する第5暫定信号情報生成手段と、該第5暫定情報生成手段で生成した第5暫定信号情報を前記任意の階梯の終了時点以降に車載機へ提供すべく送信する提供装置送信手段とを備えることを特徴とする情報提供装置。交差点などの交通状況は随時変化している。円滑な交通制御を実現するためには、交通量などのデータを計測し、計測したデータに応じて信号灯器の切り替えタイミングを随時変更する感応制御を行う必要がある。交通信号制御機以外の中央装置や信号制御装置で信号情報を生成して車両へ提供する場合において、感応制御が行われるときは、交通信号制御機が感応階梯の表示時間を変更するため、実際に行われる交通信号制御と車両へ提供される信号情報とが食い違うおそれがあった。このため、感応制御が行われている交差点において、交通信号制御機が信号情報を生成しない場合には、信号情報の車両への提供を行うことができない。そこで、中央装置や信号制御装置が提供する信号情報の感応階梯の表示時間に最小秒数と最大秒数などの時間幅を設けることにより、時間幅の範囲内では信号情報の食い違いを避けることができる。しかし、交通信号制御機が感応制御により感応階梯の表示時間を変更したときは、中央装置や信号制御装置は、どの時点で感応階梯が終了したか分からないので、中央装置や信号制御装置から提供される信号情報では、感応終了後の残存秒数がわからないという問題があった。本発明は、斯かる事情に鑑みてなされたものであり、感応制御が行われている場合でも、感応終了後の残存秒数を推定することができる交通信号情報提供システム及び該交通信号情報提供システムを構成する情報提供装置を提供することを目的とする。第1発明に係る交通信号情報提供システムは、車載機へ信号情報を提供する情報提供装置と、該信号情報に拘わらず感応制御により信号灯色を切り替える交通信号制御機と、前記情報提供装置へ信号情報を送信する信号制御装置とを備える交通信号情報提供システムにおいて、前記信号制御装置は、連続する階梯からなる同一灯色の表示時間の間に、感応制御により表示時間が随時更新される1又は複数の可変階梯が含まれる場合、前記表示時間を各可変階梯で区分けして各可変階梯までの表示時間を時間幅で特定した第1暫定信号情報を生成する第1暫定信号情報生成手段と、該第1暫定信号情報生成手段で生成した第1暫定信号情報を前記情報提供装置へ送信する制御装置送信手段とを備え、前記情報提供装置は、前記第1暫定信号情報を受信する受信手段と、該受信手段で受信した第1暫定信号情報の時間幅を含む表示時間から、任意の可変階梯までの時間幅を有する表示時間を除外した第2暫定信号情報を生成する第2暫定信号情報生成手段と、該第2暫定情報生成手段で生成した第2暫定信号情報を前記任意の可変階梯終了時点以降の都度に車載機へ提供すべく送信する提供装置送信手段とを備えることを特徴とする。第2発明に係る交通信号情報提供システムは、第1発明において、前記情報提供装置は、信号灯色の切替時点を検出する検出手段と、該検出手段で検出した切替時点に基づいて、各可変階梯の終了時点を特定する終了時点特定手段とを備え、前記第2暫定信号情報生成手段は、前記終了時点特定手段で特定した終了時点までの時間幅を有する表示時間を除外した第2暫定信号情報を生成するように構成してあることを特徴とする。第3発明に係る交通信号情報提供システムは、第1発明又は第2発明において、前記情報提供装置は、前記受信手段で受信した第1暫定信号情報に基づいて、連続する階梯からなる同一灯色の表示時間を時間幅で特定した第3暫定信号情報を生成する第3暫定信号情報生成手段を備え、前記提供装置送信手段は、前記第3暫定信号情報を前記連続する階梯の最初の階梯開始時点に車載機へ提供すべく送信するように構成してあることを特徴とする。第4発明に係る交通信号情報提供システムは、車載機へ信号情報を提供する情報提供装置と、該信号情報に拘わらず感応制御により信号灯色を切り替える交通信号制御機と、前記情報提供装置へ信号情報を送信する信号制御装置とを備える交通信号情報提供システムにおいて、前記信号制御装置は、連続する階梯からなる同一灯色の表示時間の間に、感応制御により表示時間が随時更新される可変階梯を含み、表示時間を時間幅で特定した第4暫定信号情報を前記情報提供装置へ送信する制御装置送信手段を備え、前記情報提供装置は、前記第4暫定信号情報を受信する受信手段と、該受信手段で受信した第4暫定信号情報から前記可変階梯以降の任意の階梯までの時間幅を有する表示時間を除外した第5暫定信号情報を生成する第5暫定信号情報生成手段と、該第5暫定情報生成手段で生成した第5暫定信号情報を前記任意の階梯の終了時点以降に車載機へ提供すべく送信する提供装置送信手段とを備えることを特徴とする。第5発明に係る交通信号情報提供システムは、第4発明において、前記情報提供装置は、車両用信号灯器の灯色の切替時点を検出する検出手段と、該検出手段で検出した切替時点に基づいて、前記任意の階梯の終了時点を特定する終了時点特定手段とを備え、前記第5暫定信号情報生成手段は、前記終了時点特定手段で特定した終了時点までの時間幅を有する表示時間を除外し、該終了時点以降の表示時間を含む第5暫定信号情報を生成するように構成してあることを特徴とする。第6発明に係る交通信号情報提供システムは、第4発明において、前記情報提供装置は、歩行者用信号灯器の灯色の切替時点を検出する検出手段と、該検出手段で検出した切替時点に基づいて、前記任意の階梯の終了時点を特定する終了時点特定手段とを備え、前記第5暫定信号情報生成手段は、前記終了時点特定手段で特定した終了時点までの時間幅を有する表示時間を除外し、該終了時点以降の表示時間を含む第5暫定信号情報を生成するように構成してあることを特徴とする。第7発明に係る交通信号情報提供システムは、第6発明において、前記検出手段は、歩行者用信号灯器の青点滅を検出するようにしてあり、前記第5暫定信号情報生成手段は、前記青点滅の階梯が滅灯から開始する場合、該青点滅の開始時点以降の表示時間を含む第5暫定信号情報を生成するように構成してあることを特徴とする。第8発明に係る交通信号情報提供システムは、第6発明において、前記検出手段は、歩行者用信号灯器の青点滅を検出するようにしてあり、前記第5暫定信号情報生成手段は、前記青点滅の階梯が点灯から開始する場合、該青点滅の開始時点に該青点滅の1サイクル中の点灯時間を加えた時点以降の表示時間を含む第5暫定信号情報を生成するように構成してあることを特徴とする。第9発明に係る交通信号情報提供システムは、第1発明乃至第8発明のいずれか1つにおいて、前記感応制御は、ギャップ感応制御、高速感応制御、歩行者感応制御、高齢者感応制御、プロファイル感応制御、ジレンマ感応制御又は特定車両優先制御のいずれかを含むことを特徴とする。第10発明に係る情報提供装置は、信号制御装置が送信した信号情報を車載機へ提供する情報提供装置において、連続する階梯からなる同一灯色の表示時間の間に、感応制御により表示時間が随時更新される1又は複数の可変階梯が含まれる場合、前記表示時間を各可変階梯で区分けして各可変階梯までの表示時間を時間幅で特定した第1暫定信号情報を受信する受信手段と、該受信手段で受信した第1暫定信号情報の時間幅を含む表示時間から、任意の可変階梯までの時間幅を有する表示時間を除外した第2暫定信号情報を生成する第2暫定信号情報生成手段と、該第2暫定情報生成手段で生成した第2暫定信号情報を前記任意の可変階梯終了時点以降の都度に車載機へ提供すべく送信する提供装置送信手段とを備えることを特徴とする。第11発明に係る情報提供装置は、信号制御装置が送信した信号情報を車載機へ提供する情報提供装置において、連続する階梯からなる同一灯色の表示時間の間に、感応制御により表示時間が随時更新される可変階梯を含み、表示時間を時間幅で特定した第4暫定信号情報を前記信号制御装置から受信する受信手段と、該受信手段で受信した第4暫定信号情報から前記可変階梯以降の任意の階梯までの時間幅を有する表示時間を除外した第5暫定信号情報を生成する第5暫定信号情報生成手段と、該第5暫定情報生成手段で生成した第5暫定信号情報を前記任意の階梯の終了時点以降に車載機へ提供すべく送信する提供装置送信手段とを備えることを特徴とする。第1発明及び第10発明にあっては、信号制御装置は、複数の階梯からなる同一灯色の表示時間の間に、感応制御により表示時間が随時更新される1又は複数の可変階梯が含まれる場合、表示時間を各可変階梯で区分けして各可変階梯までの表示時間を時間幅で特定した第1暫定信号情報を生成し、生成した第1暫定信号情報を情報提供装置へ送信する。感応制御は、例えば、右折感応制御、ジレンマ感応制御、優先車両制御などである。可変階梯は、感応制御により表示秒数が変更される階梯ステップであり、例えば、最小秒数及び最大秒数のように時間幅で表示秒数を特定することができる。例えば、階梯ステップ1~7の灯色が赤複数の階梯からなる同一灯色であり、階梯3、5が感応階梯である可変階梯が含まれる場合、第1暫定信号情報は、階梯1~3までの赤の表示秒数、階梯4~5までの赤の表示秒数、及び階梯6~7までの赤の表示秒数のように表示時間を各可変階梯階梯3、5で区分けし、区分けした表示時間を最小秒数と最大秒数のように時間幅で特定したものである。情報提供装置は、第1暫定信号情報を受信し、受信した第1暫定信号情報の時間幅を含む表示時間から、任意の可変階梯までの時間幅を有する表示時間を除外した第2暫定信号情報を生成する。例えば、受信した第1暫定信号情報が、階梯1~3までの赤の表示秒数、階梯4~5までの赤の表示秒数、及び階梯6~7までの赤の表示秒数のように表示時間を各可変階梯階梯3、5で区分けし、区分けした表示時間を最小秒数と最大秒数のように時間幅で特定したものである場合、第2暫定信号情報は、階梯1~3までの赤の表示秒数を除外した、階梯4~7までの赤の表示秒数を含む。また、第2暫定信号情報は、階梯1~3に加えて、階梯4~5までの赤の表示秒数を除外した階梯6~7までの赤の表示秒数を含むものである。そして、情報提供装置は、生成した第2暫定信号情報を当該任意の可変階梯終了時点以降の都度に車載機へ提供すべく送信する。例えば、情報提供装置は、可変階梯3が終了した時点で、階梯1~3までの赤の表示秒数を除外した、階梯4~7までの赤の表示秒数を含む第2暫定信号情報を送信する。また、情報提供装置は、可変階梯5が終了した時点で、階梯1~5までの赤の表示秒数を除外した階梯6~7までの赤の表示秒数を含む第2暫定信号情報を送信する。なお、情報提供装置が信号情報を車載機へ提供するとは、情報提供装置が、光ビーコン等の他のインフラを経由して間接的に車載機へ提供する場合だけでなく、情報提供装置が直接車載機へ信号情報を送信する場合も含む。上述の構成により、車載機へ提供される第2暫定信号情報には、各可変階梯の終了時点以降の表示時間が可変階梯毎に区分けされているので、感応制御により可変階梯がどの時点で打ち切られても、すなわち可変階梯の表示時間が変更されても、可変階梯終了後の灯色の残存秒数を推定することができる。第2発明にあっては、情報提供装置は、信号灯色の切替時点を検出し、検出した切替時点に基づいて、各可変階梯の終了時点を特定する。信号灯色の切替時点の検出には、例えば、交通信号制御機から信号灯器への駆動線での駆動電流を電流センサ等で検出することにより、いずれの信号灯色が表示されているかを検出することができる。例えば、各可変階梯に対応する信号灯色を駆動する電流を検出した場合は、当該可変階梯の灯色は表示中であり、電流が0になった時点で、当該可変階梯の終了時点とすることができる。情報提供装置は、特定した終了時点までの時間幅を有する表示時間を除外した第2暫定信号情報を生成する。これにより、感応制御により交通信号制御機が可変階梯の表示時間を変更した場合でも、実際の可変階梯の終了時点を特定することができ、可変階梯終了後の灯色の残存秒数を精度良く推定することができる。第3発明にあっては、情報提供装置は、受信した第1暫定信号情報に基づいて、連続する階梯からなる同一灯色の表示時間を時間幅で特定した第3暫定信号情報を生成し、生成した第3暫定信号情報を、連続する階梯の最初の階梯開始時点に車載機へ提供すべく送信する。例えば、受信した第1暫定信号情報が、階梯1~3までの赤の表示秒数、階梯4~5までの赤の表示秒数、及び階梯6~7までの赤の表示秒数のように表示時間を各可変階梯階梯3、5で区分けし、区分けした表示時間を最小秒数と最大秒数のように時間幅で特定したものである場合、第3暫定信号情報は、階梯1~7までの赤の表示秒数を含むものである。最初の階梯開始時点に第3暫定信号情報を送信するので、感応制御が行われている場合でも、早い時点から灯色の表示時間を推定することができる。第4発明及び第11発明にあっては、信号制御装置は、連続する階梯からなる同一灯色の表示時間の間に、感応制御により表示時間が随時更新される可変階梯を含み、表示時間を時間幅で特定した第4暫定信号情報を情報提供装置へ送信する。感応制御は、例えば、右折感応制御、ジレンマ感応制御、優先車両制御などである。可変階梯は、感応制御により表示秒数が変更される階梯ステップであり、例えば、最小秒数及び最大秒数のように時間幅で表示秒数を特定することができる。例えば、一方の道路に対する信号灯器の階梯ステップ1~6の灯色が赤連続する階梯からなる同一灯色であり、階梯1が感応階梯可変階梯とする。また、交差点で当該一方の道路に交差する交差側の道路に対する信号灯器の階梯1~6の灯色が青、黄、赤の順序で切り替わるとする。第4暫定信号情報は、例えば、当該一方の道路に対する信号灯器の可変階梯である階梯1を含む任意の階梯例えば、階梯2、3、4などまでの赤の表示秒数を最小秒数と最大秒数のように時間幅で特定し、当該任意の階梯の次の階梯以降の赤の表示秒数を表したものである。また、第4暫定信号情報は、例えば、当該交差側の道路に対する信号灯器の可変階梯である階梯1を含む任意の階梯例えば、階梯2、3、4などまでの青の表示秒数を最小秒数と最大秒数のように時間幅で特定し、当該任意の階梯の次の階梯以降の黄、赤の表示秒数を表したものである。情報提供装置は、第4暫定信号情報を受信し、受信した第4暫定信号情報から可変階梯以降の任意の階梯までの時間幅を有する表示時間を除外した第5暫定信号情報を生成する。例えば、第4暫定信号情報が、上述のように、一方の道路に対する信号灯器の可変階梯である階梯1を含む任意の階梯までの赤の表示秒数を最小秒数と最大秒数のように時間幅で特定し、交差側の道路に対する信号灯器の可変階梯である階梯1を含む任意の階梯までの青の表示秒数を最小秒数と最大秒数のように時間幅で特定してある場合、第5暫定信号情報を、例えば、階梯3の終了時点以降に車載器へ提供するときには、第5暫定信号情報は、階梯1~3までの時間幅を有する表示時間を除外し、例えば、一方の道路に対する信号灯器の階梯4~6までの赤の表示時間を含み、交差側の道路に対する信号灯器の階梯4~6までの青、黄、赤の表示時間を含む。なお、第5暫定信号情報は、階梯6の後の次サイクルの階梯の表示時間を含めることができる。情報提供装置は、生成した第5暫定信号情報を当該任意の階梯上述の例では、階梯3の終了時点以降に車載機へ提供すべく送信する。上述の構成により、当該任意の階梯以降に可変階梯がない場合には、車載機へ提供される第5暫定信号情報には、灯色の表示秒数から、最小秒数と最大秒数のように時間幅を有する表示秒数が除外されるので、感応終了後の残存秒数を正確に提供することができる。また、可変階梯以降の階梯の終了時点以降に残存秒数を提供することができ、あるいは可変階梯の灯色例えば、青の後に同色の灯色の階梯が連続する場合でも、可変階梯後の任意の階梯終了時点以降に残存秒数を提供することができる。第5発明にあっては、情報提供装置は、車両用信号灯器の灯色の切替時点を検出し、検出した切替時点に基づいて、任意の階梯の終了時点を特定する。信号灯色の切替時点の検出には、例えば、交通信号制御機から車両用信号灯器への駆動線での駆動電流を電流センサ等で検出することにより、いずれの灯色が表示されているかを検出することができる。例えば、任意の階梯に対応する信号灯色を駆動する電流を検出した場合は、当該任意の階梯の灯色は表示中であり、電流が0になった時点で、当該任意の階梯の終了時点とすることができる。情報提供装置は、特定した終了時点までの時間幅を有する表示時間を除外し、当該終了時点以降の表示時間を含む第5暫定信号情報を生成する。これにより、感応制御により交通信号制御機が可変階梯の表示時間を変更した場合でも、可変階梯後の任意の階梯終了後の灯色の残存秒数を正確に提供することができる。第6発明にあっては、情報提供装置は、歩行者用信号灯器の灯色の切替時点を検出し、検出した切替時点に基づいて、任意の階梯の終了時点を特定する。信号灯色の切替時点の検出には、例えば、交通信号制御機から歩行者用信号灯器への駆動線での駆動電流を電流センサ等で検出することにより、いずれの灯色が表示されているかを検出することができる。例えば、任意の階梯に対応する信号灯色を駆動する電流を検出した場合は、当該任意の階梯の灯色は表示中であり、電流が0になった時点で、当該任意の階梯の終了時点とすることができる。情報提供装置は、特定した終了時点までの時間幅を有する表示時間を除外し、当該終了時点以降の表示時間を含む第5暫定信号情報を生成する。これにより、感応制御により交通信号制御機が可変階梯の表示時間を変更した場合でも、可変階梯後の任意の階梯終了後の灯色の残存秒数を正確に提供することができる。第7発明にあっては、情報提供装置は、歩行者用信号灯器の青点滅を検出し、青点滅の階梯が滅灯から開始する場合、当該青点滅の開始時点以降の表示時間を含む第5暫定信号情報を生成する。例えば、歩行者用信号灯器の灯色が、青PGから青点滅PFに切り替わる場合に、青点滅が滅灯から開始されるときには、第5暫定信号情報は、青点滅の開始時点以降の灯色の表示時間残存秒数を含む。これにより、感応制御により交通信号制御機が可変階梯の表示時間を変更した場合でも、可変階梯後の歩行者用信号灯器の青終了時青点滅開始時の灯色の残存秒数を正確に提供することができる。第8発明にあっては、情報提供装置は、歩行者用信号灯器の青点滅を検出し、青点滅の階梯が点灯から開始する場合、当該青点滅の開始時点に青点滅の1サイクル中の点灯時間を加えた時点以降の表示時間を含む第5暫定信号情報を生成する。例えば、青点滅の1サイクル中の点灯時間及び滅灯時間が、それぞれ0.25秒である場合、青点滅の開始時点に0.25秒を加えた時点以降の表示時間を含む第5暫定信号情報を生成する。これにより、青から青点滅に階梯が遷移する時点と、実際の灯色の変化とのタイミングがずれる場合でも、青点滅の滅灯の遅れ時間を調整することができ、可変階梯後の歩行者用信号灯器の青終了時青点滅開始時の灯色の残存秒数を正確に提供することができる。第9発明にあっては、感応制御は、ギャップ感応制御、高速感応制御、歩行者感応制御、高齢者感応制御、プロファイル感応制御、ジレンマ感応制御又は特定車両優先制御のいずれかを含む。ギャップ感応制御の一例である右折感応制御は、例えば、交差点の右折車両を検出する車両感知器からのデータに基づいて、右折車両が存在する場合には、右折矢の表示時間を延長し、右折車両が存在しない場合には、右折矢の表示時間を短縮して、右折矢の表示秒数を延長又は短縮する制御である。また、高速感応制御は、高速規制速度超過で交差点に向かって走行する車両に対して交差点で停止させるように灯色を制御するものである。また、歩行者感応制御は、車道を横断する歩行者を感知器で検出し、信号灯器の青時間を制御するものである。また、高齢者感応制御は、高齢者又は身体障害者などの横断が多い交差点で行われる制御であり、押ボタンの操作又は携帯用発信機の操作を検出して青時間を制御するものである。また、プロファイル感応制御は、交差点の停止線に到着する車両の予測交通量の時系列データである到着プロファイルを用いて、信号灯色の青時間を短縮又は延長する制御である。また、ジレンマ制御は、例えば、交差点に向かって走行する車両の位置や速度から、交差点の手前で安全に停止させ、あるいは停止させることなく交差点を安全に通過させるために、青信号の表示秒数を短縮又は延長する制御である。また、特定車両優先制御は、例えば、緊急車両やバスなどの特定車両が交差点で停止することなく他の車両に比べて優先的に走行できるように青信号の表示秒数を延長や短縮する制御である。これにより、様々な感応制御が行われる場合であっても、感応終了後の残存秒数を推定することができる。本発明によれば、車載機へ提供される第2暫定信号情報には、各可変階梯の終了時点以降の表示時間が可変階梯毎に区分けされているので、感応制御により可変階梯がどの時点で打ち切られても、すなわち可変階梯の表示時間が変更されても、可変階梯終了後の灯色の残存秒数を推定することができる。実施の形態1以下、本発明に係る交通信号情報提供システム及び当該交通信号情報提供システムを構成する情報提供装置の実施の形態を示す図面に基づいて説明する。図1は本実施の形態の交通信号情報提供システムの一例を示す模式図であり、図2は本実施の形態の交通信号情報提供システムの構成の一例を示す説明図である。図1及び図2に示すように、本実施の形態に係る交通信号情報提供システムは、少なくとも情報提供装置3及び信号制御装置5を備え、さらに、信号灯器1、交通信号制御機9、路側通信装置としての光ビーコン4、変換装置6、中央装置8などを備える。図1に示すように、交差点で東西方向の道路R1、南北方向の道路R2が交差しており、東西方向に走行する車両用の信号灯器1丸灯器、1Aが設置され、南北方向に走行する車両用の信号灯器2丸灯器、2Aが設置されている。また、道路R2を横断する歩行者用の信号灯器1Pが設置され、道路R1を横断する歩行者用の信号灯器2Pが設置されている。各信号灯器1、1A、2、2A、1P、2Pは、交通信号制御機9による制御信号により、灯色の切り替えが所定の切り替えタイミングで行われる。道路R2の交差点から所要の位置に、光ビーコン4を設置してある。光ビーコン4は、通信可能領域41において車載機7と双方向の通信を行うことができる。すなわち、光ビーコン4を経由して車載機7へ所要の情報例えば、信号情報が送信される。なお、光ビーコン4に代えて、電波ビーコン、DSRCDedicatedShortRangeCommunication:専用狭域通信などを用いることもできる。なお、図1の例では、光ビーコン4を道路R2の1箇所に設置してあるが、交差点に交差する他の方向の各道路の所要位置に設置することもできる。交通信号制御機9、情報提供装置3、光ビーコン4は、それぞれの交差点又は交差点付近の道路に設置され、信号制御装置5及び変換装置6は、下位の制御装置として、複数の交差点にそれぞれ設置された交通信号制御機9及び情報提供装置3をまとめて制御する。すなわち、信号制御装置5は、それぞれの交差点に設置された複数の交通信号制御機9に接続されるとともに、変換装置6を介して、それぞれの交差点に設置された複数の情報提供装置3に接続される。信号制御装置5には、外部の上位の制御装置としての中央装置8が接続されている。なお、中央装置8、信号制御装置5、変換装置6は、交通管制センタ内に設置することができる。中央装置8は、例えば、道路R1に対して青信号の表示が開始される時点階梯1開始時点前に決定した上位指令を信号制御装置5へ送信する。上位指令は、例えば、サイクル、スプリット、オフセットなどの信号制御パラメータを含む。サイクルは、信号灯器の1周期の時間例えば、青現示から一巡した次の青現示までの時間である。スプリットは、1サイクル中の各現示が占める時間の割合である。オフセットは、交差点間のサイクル開始タイミングの時間差である。中央装置8は、例えば、スプリットについては、1サイクル未満のタイミング例えば、50秒などで更新される。また、サイクルやオフセットについては、例えば、15分経過する都度更新される。図3は本実施の形態の信号制御装置5の構成の一例を示すブロック図であり、図4は本実施の形態の情報提供装置3の構成の一例を示すブロック図である。信号制御装置5は、中央装置8が送信した上位指令を受信し、受信した上位指令に基づいて当該サイクルの歩進指令を交通信号制御機9へ送出する。より具体的には、信号制御装置5は、上位指令に基づいて、信号灯器1、1A、2、2A、1P、2Pの各信号灯色の表示秒数などを含む信号情報を生成し、生成した信号情報を変換装置6へ送信するとともに、生成した信号情報で特定される信号灯色の切り替えタイミングに該当する時刻に、交通信号制御機9に対して切替タイミング信号である歩進信号歩進指令を送出する。歩進指令は、現示を次の階梯に進める指令である。また、信号制御装置5は、信号情報を生成して送信する場合に、複数の階梯からなる同一灯色の表示時間の間に、感応制御により表示時間が随時更新される1又は複数の可変階梯が含まれる場合、表示時間を各可変階梯で区分けして各可変階梯までの表示時間を時間幅で特定した第1暫定信号情報を生成し、生成した第1暫定信号情報を、変換装置6を介して情報提供装置3へ送信する。可変階梯は、感応制御により表示秒数が変更される階梯ステップであり、例えば、最小秒数及び最大秒数のように時間幅で表示秒数を特定することができる。例えば、階梯ステップ1~7の灯色が赤複数の階梯からなる同一灯色であり、階梯3、5が感応階梯である可変階梯が含まれる場合、第1暫定信号情報は、階梯1~3までの赤の表示秒数、階梯4~5までの赤の表示秒数、及び階梯5~7までの赤の表示秒数のように表示時間を各可変階梯階梯3、5で区分けし、区分けした表示時間を最小秒数と最大秒数のように時間幅で特定したものである。なお、第1暫定信号情報の詳細は後述する。交通信号制御機9は、歩進指令に応じて信号灯器1、1A、2、2A、1P、2Pの信号灯色の表示を切り替える。また、交通信号制御機9は、例えば、不図示の車両感知器等で検出した車両に関するデータ例えば、車両の位置、速度、車種などを取得することができ、取得したデータに基づいて、感応制御を行うことができる。なお、交通信号制御機9は、信号情報を生成して出力しない。すなわち、交通信号制御機9は、変換装置6を介して信号制御装置5から一旦車両へ提供された信号情報に拘わらず、感応制御に応じて信号灯色を切り替える。感応制御は、例えば、右折感応制御で代表されるギャップ感応制御、高速感応制御、歩行者感応制御、高齢者感応制御、プロファイル感応制御、ジレンマ感応制御、特定車両優先制御などがあり、いずれのものも単独又は組み合せで採用することができる。右折感応制御は、例えば、交差点の右折車両を検出する車両感知器からのデータに基づいて、右折車両が存在する場合には、右折矢の表示時間を延長し、右折車両が存在しない場合には、右折矢の表示時間を短縮して、右折矢の表示秒数を延長又は短縮する制御である。また、高速感応制御は、高速規制速度超過で交差点に向かって走行する車両に対して交差点で停止させるように灯色を制御するものである。また、歩行者感応制御は、車道を横断する歩行者を感知器で検出し、信号灯器の青時間を制御するものである。また、高齢者感応制御は、高齢者又は身体障害者などの横断が多い交差点で行われる制御であり、押ボタンの操作又は携帯用発信機の操作を検出して青時間を制御するものである。また、プロファイル感応制御は、交差点の停止線に到着する車両の予測交通量の時系列データである到着プロファイルを用いて、信号灯色の青時間を短縮又は延長する制御である。また、ジレンマ制御は、例えば、交差点に向かって走行する車両の位置や速度から、交差点の手前で安全に停止させ、あるいは停止させることなく交差点を安全に通過させるために、青信号の表示秒数を短縮又は延長する制御である。また、特定車両優先制御は、例えば、緊急車両やバスなどの特定車両が交差点で停止することなく他の車両に比べて優先的に走行できるように青信号の表示秒数を延長や短縮する制御である。以下では、右折感応の場合について説明するが、他の感応制御にも本発明を適用することができる。変換装置6は、信号制御装置5から送信された信号情報を車載機7へ提供するためのデータ形式に変換し、変換後の信号情報を情報提供装置3へ送信する。なお、変換装置6の機能を信号制御装置5に含めて1個の装置として纏める構成とすることもできる。情報提供装置3は、受信した第1暫定信号情報に基づいて、連続する階梯からなる同一灯色の表示時間を時間幅で特定した第3暫定信号情報信号情報を生成し、生成した第3暫定信号情報を、連続する階梯の最初の階梯例えば、階梯1開始時に、光ビーコン4を介して車載機7へ提供すべく送信する。例えば、受信した第1暫定信号情報が、階梯1~3までの赤の表示秒数、階梯4~5までの赤の表示秒数、及び階梯5~7までの赤の表示秒数のように表示時間を各可変階梯階梯3、5で区分けし、区分けした表示時間を最小秒数と最大秒数のように時間幅で特定したものである場合、第3暫定信号情報は、階梯1~7までの赤の表示秒数を含むものである。また、情報提供装置3は、第1暫定信号情報を受信し、受信した第1暫定信号情報の時間幅を含む表示時間から、任意の可変階梯までの時間幅を有する表示時間を除外した第2暫定信号情報信号情報を生成する。例えば、受信した第1暫定信号情報が、階梯1~3までの赤の表示秒数、階梯4~5までの赤の表示秒数、及び階梯5~7までの赤の表示秒数のように表示時間を各可変階梯階梯3、5で区分けし、区分けした表示時間を最小秒数と最大秒数のように時間幅で特定したものである場合、第2暫定信号情報は、階梯1~3までの赤の表示秒数を除外した、階梯4~7までの赤の表示秒数を含む。また、第2暫定信号情報は、階梯1~3に加えて、階梯4~5までの赤の表示秒数を除外した階梯6~7までの赤の表示秒数を含むものである。そして、情報提供装置3は、生成した第2暫定信号情報を当該任意の可変階梯終了時点以降の都度に、光ビーコン4を介して車載機7へ提供すべく送信する。例えば、情報提供装置は、可変階梯3が終了した時点で、階梯1~3までの赤の表示秒数を除外した、階梯4~7までの赤の表示秒数を含む第2暫定信号情報を送信する。また、情報提供装置は、可変階梯5が終了した時点で、階梯1~5までの赤の表示秒数を除外した階梯6~7までの赤の表示秒数を含む第2暫定信号情報を送信する。情報提供装置3は、第2暫定信号情報及び第3暫定信号情報信号情報を光ビーコン4へ送信することにより、信号情報を光ビーコン4に登録する。光ビーコン4は、受信した信号情報の現在表示中の信号灯色例えば、赤色の表示秒数から、登録時点経過後の経過時間を減算した残表示秒数を記録しつつ、所定周期例えば、0.1秒が経過する都度に残表示秒数を更新し、車両との通信時点において、その時点の信号情報を車両へ送信する。光ビーコン4は、信号情報に最大秒数と最小秒数が含まれる場合、所定周期例えば、0.1秒が経過する都度に、最大秒数から所定周期を減ずるとともに、最小秒数から所定周期を減ずることにより信号情報を更新し、更新した信号情報を車載機7へ送信する。また、光ビーコン4は、最大秒数と最小秒数とが同一の表示秒数である場合、所定周期例えば、0.1秒が経過する都度に、表示秒数から所定周期を減ずることにより信号情報を更新し、更新した信号情報を車載機7へ送信する。図3に示すように、信号制御装置5は、装置全体を制御する制御部51、生成部52、信号情報などの所定の情報を記憶する記憶部53、中央装置8外部から更新された信号情報である上位指令を所定の受信時点で受信する受信部54、歩進指令及び信号情報を送信する送信部55などを備える。生成部52は、複数の階梯からなる同一灯色の表示時間の間に、感応制御により表示時間が随時更新される1又は複数の可変階梯が含まれる場合、表示時間を各可変階梯で区分けして各可変階梯までの表示時間を時間幅で特定した第1暫定信号情報を生成する第1暫定信号情報生成手段としての機能を有する。第1暫定信号情報は、例えば、階梯ステップ1~7の灯色が赤複数の階梯からなる同一灯色であり、階梯3、5が感応階梯である可変階梯が含まれる場合、階梯1~3までの赤の表示秒数、階梯4~5までの赤の表示秒数、及び階梯5~7までの赤の表示秒数のように表示時間を各可変階梯階梯3、5で区分けし、区分けした表示時間を最小秒数と最大秒数のように時間幅で特定したものである。送信部55は、生成した第1暫定信号情報を情報提供装置3へ送信する制御装置送信手段としての機能を有する。第1暫定信号情報信号情報の送信タイミングは、例えば、交差点の道路R1に対する青信号最初の階梯1の開始時点より所定時間前の時点である。所定時間は、情報提供装置3が、受信した第1暫定信号情報に基づいて第3暫定信号情報信号情報を生成するのに要する時間より長い時間に設定することができる。図4に示すように、情報提供装置3は、装置全体を制御する制御部31、信号情報を受信する受信部32、信号情報を車両へ提供すべく光ビーコン4へ送信する送信部33、信号灯色の切替時点を検出する検出手段としての検出部34、各可変階梯の終了時点を特定する終了時点特定手段としての特定部35、第2暫定信号情報を生成する第2暫定信号情報生成手段及び第3暫定信号情報を生成する第3暫定信号情報生成手段としての生成部36、信号情報などの所定の情報を記憶するための記憶部37などを備える。検出部34は、交通信号制御機9から信号灯器1、1A、2、2A、1P、2Pへの駆動線での駆動電流を電流センサ等で検出することにより、いずれの信号灯色が表示されているかを検出する。すなわち、信号灯器1、1A、2、2A、1P、2Pの各灯色に対応する駆動線を流れる電流を電流センサ等で検出することにより、信号灯色の切替時点を検出することができる。特定部35は、検出部34で検出した切替時点に基づいて、各可変階梯の終了時点を特定する。例えば、各可変階梯に対応する信号灯色を駆動する電流を検出した場合は、当該可変階梯の灯色は表示中であり、電流が0になった時点で、当該可変階梯の終了時点とすることができる。これにより、感応制御により交通信号制御機9が可変階梯の表示時間を変更した場合でも、実際の可変階梯の終了時点を特定することができ、可変階梯終了後の灯色の残存秒数を精度良く推定することができる。生成部36は、受信部32で受信した第1暫定信号情報に基づいて、連続する階梯からなる同一灯色の表示時間を時間幅で特定した第3暫定信号情報信号情報を生成する。例えば、受信した第1暫定信号情報が、階梯1~3までの赤の表示秒数、階梯4~5までの赤の表示秒数、及び階梯5~7までの赤の表示秒数のように表示時間を各可変階梯階梯3、5で区分けし、区分けした表示時間を最小秒数と最大秒数のように時間幅で特定したものである場合、第3暫定信号情報は、階梯1~7までの赤の表示秒数を含むものである。また、生成部36は、受信部32で受信した第1暫定信号情報の時間幅を含む表示時間から、任意の可変階梯までの時間幅を有する表示時間を除外した第2暫定信号情報を生成する。例えば、受信した第1暫定信号情報が、階梯1~3までの赤の表示秒数、階梯4~5までの赤の表示秒数、及び階梯5~7までの赤の表示秒数のように表示時間を各可変階梯階梯3、5で区分けし、区分けした表示時間を最小秒数と最大秒数のように時間幅で特定したものである場合、第2暫定信号情報は、階梯1~3までの赤の表示秒数を除外した、階梯4~7までの赤の表示秒数を含む。また、第2暫定信号情報は、階梯1~3に加えて、階梯4~5までの赤の表示秒数を除外した階梯6~7までの赤の表示秒数を含むものである。制御部31は、送信部33を制御して、生成部36で生成した第3暫定信号情報を、連続する階梯の最初の階梯例えば、階梯1開始時点に車載機7へ提供すべく送信する。これにより、最初の階梯開始時点に第3暫定信号情報を送信するので、感応制御が行われている場合でも、早い時点から灯色の表示時間を推定することができる。また、制御部31は、送信部33を制御して、生成部36で生成した第2暫定信号情報を当該任意の可変階梯終了時点以降の都度に車載機7へ提供すべく送信する。例えば、制御部31は、可変階梯3が終了した時点で、階梯1~3までの赤の表示秒数を除外した、階梯4~7までの赤の表示秒数を含む第2暫定信号情報を送信する。また、制御部31は、可変階梯5が終了した時点で、階梯1~5までの赤の表示秒数を除外した階梯6~7までの赤の表示秒数を含む第2暫定信号情報を送信する。これにより、車載機7へ提供される第2暫定信号情報には、各可変階梯の終了時点以降の表示時間が可変階梯毎に区分けされているので、感応制御により可変階梯がどの時点で打ち切られても、すなわち可変階梯の表示時間が変更されても、可変階梯終了後の灯色の残存秒数を推定することができる。光ビーコン4は、信号情報を受信した時点からの経過時間を計時する計時手段を備え、信号情報を受信した時点での表示秒数最大秒数、最小秒数を含むを、当該受信した時点から車載機7との通信時点までの経過時間で補正例えば、減算した表示秒数を含む信号情報を車載機7へ送信する。これにより、光ビーコン4へ送信する信号情報第3暫定信号情報及び第2暫定信号情報を、交通信号制御機9による最初の階梯1の開始時点及び可変階梯の終了時点と同期させた上で、光ビーコン4から車載機7へ送信する信号情報も交通信号制御機9による信号灯色の切り替えタイミング実制御と同期させることができ、光ビーコン4を介して車載機7へ提供される信号情報を、交通信号制御機9による信号灯色の切り替えタイミング実制御と同期させることができる。なお、上述の経過時間に加えて、さらに、情報提供装置3から光ビーコン4までの間の通信所要時間を減じて表示秒数を補正してもよい。例えば、通信所要時間が0.3秒である場合、補正前の表示秒数が60秒であれば、補正後の表示秒数は59.7秒60.0秒-0.3秒となる。また、感応制御は、ギャップ感応制御、高速感応制御、歩行者感応制御、高齢者感応制御、プロファイル感応制御、ジレンマ感応制御又は特定車両優先制御のいずれかを含む。これにより、様々な感応制御が行われる場合であっても、感応終了後の残存秒数を推定することができる。図5は上位指令に含まれる信号情報のデータ構造の一例を示す説明図である。図5に示す信号情報は、中央装置8から信号制御装置5へ送信される信号情報の一例を示す。図5に示すように、信号情報は、ヘッダとデータなどを備え、ヘッダには、信号情報を示す識別子、信号情報のサイズなど情報が格納されている。また、データには、各信号灯器を識別するための灯器番号、各灯器番号の灯色数、各表示灯色、各表示灯色の最小秒数及び最大秒数などの情報が格納されている。図6は現示階梯図の一例を示す説明図である。なお、図6に示す現示階梯図は、図1に例示した交差点に対応するものである。図6に例示する現示階梯図に含まれる情報は、中央装置8が保有している。図6に示すように、信号サイクルの1サイクルが階梯1~14で構成され、現示1階梯1~7では、南北方向に対応する信号灯器2、2Aを赤にし、現示2階梯8~14では、東西方向に対応する信号灯器1、1Aを赤にする。また、階梯1~14のうち、階梯3、5を感応制御により表示秒数が変化する可変階梯とする。なお、灯色PG、PF、PR、Y、A、ARは、それぞれ歩行者青、歩行者青点滅黄、歩行者赤、黄、右折青、全赤東西南北を意味する。階梯1は、東西方向道路R1に対して青が点灯する最初の階梯である。階梯1では、信号灯器1、1P、2、2Pがそれぞれ青、青、赤、赤となる。また、階梯1の表示秒数は、最小秒数と最大秒数とが同じ32秒であり、可変階梯ではない固定階梯ことを示す。階梯2では、信号灯器1、1P、2、2Pがそれぞれ青、黄、赤、赤となる。また、階梯2の表示秒数は、最小秒数と最大秒数とが同じ8秒である。階梯3では、信号灯器1、1P、2、2Pがそれぞれ青、赤、赤、赤となる。また、階梯3の表示秒数は、最小秒数が5秒であり、最大秒数が10秒であり、可変階梯である。階梯4では、信号灯器1、1P、2、2Pがそれぞれ黄、赤、赤、赤となる。また、階梯4の表示秒数は、最小秒数と最大秒数とが同じ3秒である。階梯5では、信号灯器1、1A、1P、2、2Pがそれぞれ赤、青矢、赤、赤、赤となる。また、階梯5の表示秒数は、最小秒数が5秒であり、最大秒数が10秒であり、可変階梯である。階梯6では、信号灯器1、1P、2、2Pがそれぞれ黄、赤、赤、赤となる。また、階梯6の表示秒数は、最小秒数と最大秒数とが同じ3秒である。階梯7では、信号灯器1、1P、2、2Pがそれぞれ赤、赤、赤、赤となる。また、階梯7の表示秒数は、最小秒数と最大秒数とが同じ4秒である。なお、階梯8~14についても同様である。次に、信号制御装置5が生成して情報提供装置3へ送信する信号情報について説明する。図7は東西方向の直左に対応する信号情報の一例を示す説明図であり、図8は東西方向の右に対応する信号情報の一例を示す説明図であり、図9は南北方向の直左に対応する信号情報の一例を示す説明図であり、図10は南北方向の右に対応する信号情報の一例を示す説明図である。ここで、直左は、直進車両又は左折車両に対する信号情報であることを示し、右は右折車両に対する信号情報であることを示す。また、図7~図10は、図6に示す現示階梯図に基づくものである。図7は東西方向の直進又は東西方向からの左折車両に対応する信号情報であるから、信号灯器1の灯色が関係する。図6に示すように、信号灯器1の灯色は、階梯1~3がG青、階梯4がY黄、階梯5がR赤、階梯6がY黄、階梯7~14がR赤であり、階梯1~3の最小秒数の合計は45秒であり、最大秒数の合計が50秒である。また、階梯7~14の表示秒数の合計は64秒である。図7の信号情報は、図6の信号灯器1に対応する灯色の順序、各灯色の表示秒数を抽出したものである。なお、図7の信号情報は、複数の階梯からなる同一灯色の表示時間の間に、感応制御により表示時間が随時更新される1又は複数の可変階梯が含まれないので、表示時間を各可変階梯で区分けして各可変階梯までの表示時間を時間幅で特定した形式にはなっていない。図8は東西方向からの右折車両に対応する信号情報であるから、信号灯器1、1Aの灯色が関係する。図6に示すように、信号灯器1の灯色は、階梯1~3がG青、階梯4がY黄、階梯5が1A青矢及びR赤、階梯6がY黄、階梯7~14がR赤であり、階梯1~3の最小秒数の合計は45秒であり、最大秒数の合計が50秒である。また、階梯7~14の表示秒数の合計は64秒である。図8の信号情報は、図6の信号灯器1、1Aに対応する灯色の順序、各灯色の表示秒数を抽出したものである。なお、図8の信号情報は、複数の階梯からなる同一灯色の表示時間の間に、感応制御により表示時間が随時更新される1又は複数の可変階梯が含まれないので、表示時間を各可変階梯で区分けして各可変階梯までの表示時間を時間幅で特定した形式にはなっていない。図9は南北方向の直進又は南北方向からの左折車両に対応する信号情報であるから、信号灯器2の灯色が関係する。図6に示すように、信号灯器2の灯色は、複数の階梯図6の例では、階梯1~7からなる同一灯色Rの表示時間の間に、感応制御により表示時間が随時更新される1又は複数の可変階梯階梯3、5が含まれる。このため、信号制御装置5は、図9に例示するような、表示時間を各可変階梯で区分けして各可変階梯までの表示時間を時間幅で特定した第1暫定信号情報を生成する。すなわち、図6に示すように、信号灯器2の灯色は、階梯1~7の灯色が赤複数の階梯からなる同一灯色であり、階梯3、5が感応階梯である可変階梯が含まれるので、第1暫定信号情報は、図9に示すように、階梯1~3までのR赤の表示秒数45~50秒、階梯4~5までのR赤の表示秒数8~13秒、及び階梯6~7までの赤の表示秒数7秒のように表示時間を各可変階梯階梯3、5で区分けし、区分けした表示時間を最小秒数と最大秒数のように時間幅で特定したものになる。なお、図6では、信号灯器2の灯色が、階梯12、13、14において、R赤、Y黄、R赤となっているが、図9では、階梯13のY黄をR赤とみなして、階梯12~14の灯色がR赤としている。図10は南北方向からの右折車両に対応する信号情報であるから、信号灯器2、2Aの灯色が関係する。図6に示すように、信号灯器2、2Aの灯色は、複数の階梯図6の例では、階梯1~7からなる同一灯色Rの表示時間の間に、感応制御により表示時間が随時更新される1又は複数の可変階梯階梯3、5が含まれる。このため、信号制御装置5は、図10に例示するような、表示時間を各可変階梯で区分けして各可変階梯までの表示時間を時間幅で特定した第1暫定信号情報を生成する。すなわち、図6に示すように、信号灯器2、2Aの灯色は、階梯1~7の灯色が赤複数の階梯からなる同一灯色であり、階梯3、5が感応階梯である可変階梯が含まれるので、第1暫定信号情報は、図10に示すように、階梯1~3までのR赤の表示秒数45~50秒、階梯4~5までのR赤の表示秒数8~13秒、及び階梯6~7までの赤の表示秒数7秒のように表示時間を各可変階梯階梯3、5で区分けし、区分けした表示時間を最小秒数と最大秒数のように時間幅で特定したものになる。次に、情報提供装置3が生成して光ビーコン4へ送信する第2暫定信号情報及び第3暫定信号情報について説明する。なお、以下では、図9に例示した第1暫定信号情報に基づいて、第2暫定信号情報及び第3暫定信号情報を生成する場合について説明する。図11は最初の階梯1開始時に光ビーコン4に登録する信号情報P1の一例を示す説明図である。図11に示す信号情報P1は第3暫定信号情報の一例を示すものである。図9に示すように、情報提供装置3で受信した第1暫定信号情報が、階梯1~3までの赤の表示秒数、階梯4~5までの赤の表示秒数、及び階梯6~7までの赤の表示秒数のように表示時間を各可変階梯階梯3、5で区分けし、区分けした表示時間を最小秒数と最大秒数のように時間幅で特定したものである場合、第3暫定信号情報は、図11に示すように、同じ灯色が連続していれば、当該灯色を結合して階梯1~3、階梯4~5、階梯6~7の3つのRを結合して、階梯1~7までのR赤の表示秒数例えば、最小秒数が60秒であり、最大秒数が70秒であるを含むものとする。図12は階梯3終了時点に光ビーコン4に登録する信号情報P2の一例を示す説明図である。図12に示す信号情報P2は第2暫定信号情報の一例を示すものである。図9に示すように、情報提供装置3で受信した第1暫定信号情報が、階梯1~3までの赤の表示秒数、階梯4~5までの赤の表示秒数、及び階梯6~7までの赤の表示秒数のように表示時間を各可変階梯階梯3、5で区分けし、区分けした表示時間を最小秒数と最大秒数のように時間幅で特定したものである場合、第2暫定信号情報は、階梯1~3までの赤の表示秒数を除外した、階梯4~7までの赤の表示秒数最小秒数が15秒であり、最大秒数が20秒を含むものとする。図13は比較例としての階梯3を7秒で打ち切った場合の信号情報を示す説明図である。図13の例は、本実施の形態を採用していない場合の例である。図6に示すように、信号灯器2の灯色は、階梯1~7で連続してR赤であり、階梯1~7全体でR赤の最小秒数は60秒であり、最大秒数は70秒である。仮に、可変階梯3最小秒数が5秒、最大秒数が10秒を7秒で打ち切り階梯4へ進んだ場合、階梯1、2において、すでに40秒経過しているので、階梯3を7秒で打ち切った時点での赤の残存表示秒数は、図13で示すように、最小秒数が60-407により算出して13秒となり、最大秒数が70-407により算出して23秒となる。残存表示秒数の最大秒数と最小秒数との差は10秒となる。しかしながら、実際には、図12で示すように、可変階梯3が終了した時点では、赤の残存表示秒数は、最小秒数が15秒となり、最大秒数が20秒となり、残存表示秒数の最大秒数と最小秒数との差は5秒となる。すなわち、図12で例示するように、本実施の形態では、図13に示す比較例に比べて、感応制御が行われている場合でも、感応終了後の残存秒数をより精度高く推定することができることがわかる。図14は階梯5終了時点に光ビーコン4に登録する信号情報P3の一例を示す説明図である。図14に示す信号情報P3は第2暫定信号情報の一例を示すものである。図9に示すように、情報提供装置3で受信した第1暫定信号情報が、階梯1~3までの赤の表示秒数、階梯4~5までの赤の表示秒数、及び階梯6~7までの赤の表示秒数のように表示時間を各可変階梯階梯3、5で区分けし、区分けした表示時間を最小秒数と最大秒数のように時間幅で特定したものである場合、第2暫定信号情報は、階梯1~5までの赤の表示秒数を除外した、階梯6~7までの赤の表示秒数最小秒数と最大秒数とが同じ7秒を含むものとする。図15は本実施の形態に係る交通信号情報提供システムの動作を示すタイムチャートである。図15に示すように、信号制御装置5は、任意の時点で中央装置8から上位指令信号情報を受信する。信号制御装置5は最新の上位指令例えば、図5、図6に示す情報を含むを用いて、第1暫定信号情報である暫定信号情報例えば、図7~図10に示す情報を生成して情報提供装置3へ送信する。情報提供装置3は、受信した第1暫定信号情報を用いて、第2暫定信号情報及び第3暫定信号情報信号情報を生成する。情報提供装置3は、階梯1開始時点において、生成した第3暫定信号情報を光ビーコン4へ送信して第3暫定信号情報を光ビーコン4に登録する。また、情報提供装置3は、交通信号制御機9から各信号灯器へ駆動される電流を検出することにより、可変階梯3の終了時点を特定し、可変階梯3の終了時点において、階梯3終了時点の第2暫定信号情報図12に示す情報を光ビーコン4に登録する。また、情報提供装置3は、交通信号制御機9から各信号灯器へ駆動される電流を検出することにより、可変階梯5の終了時点を特定し、可変階梯5の終了時点において、階梯5終了時点の第2暫定信号情報図14に示す情報を光ビーコン4に登録する。図16は本実施の形態の情報提供装置3の処理手順を示すフローチャートである。制御部31は、変換装置6を介して信号制御装置5から暫定信号情報を受信したか否かを判定しS11、暫定信号情報を受信していない場合S11でNO、ステップS11の処理を続ける。信号制御装置5から暫定信号情報を受信した場合S11でYES、制御部31は、連続する同一灯色を結合した暫定信号情報第3暫定信号情報を生成しS12、各可変階梯までの表示秒数を除外した暫定信号情報第2暫定信号情報を生成するS13。制御部31は、階梯1開始時点であるか否かを判定しS14、階梯1開始時点でない場合S14でNO、ステップS14の処理を続ける。階梯1開始時点である場合S14でYES、制御部31は、階梯1開始時点の信号情報第3暫定信号情報を光ビーコン4へ送信するS15。制御部31は、可変階梯終了時点であるか否かを判定しS16、可変階梯終了時点でない場合S16でNO、ステップS16の処理を続ける。可変階梯終了時点である場合S16でYES、制御部31は、可変階梯終了時点の信号情報第2暫定信号情報を光ビーコン4へ送信するS17。制御部31は、可変階梯が残存するか否かを判定しS18、可変階梯が残存する場合S18でYES、ステップS16以降の処理を続ける。可変階梯が残存しない場合S18でNO、制御部31は、処理終了であるか否かを判定しS19、処理終了でない場合S19でNO、ステップS11以降の処理を続け、処理終了である場合S19でYES、処理を終了する。上述の実施の形態1では、東西方向に対する信号灯器の青開始時点階梯1の開始時点を基準として、南北方向を走行する車両の車載機7へ信号情報を提供する場合について説明したが、これに限定されるものではなく、南北方向に対する信号灯器の青開始時点階梯1の開始時点を基準として、東西方向を走行する車両の車載機7へ信号情報を提供することもできる。また、東西南北は便宜上であって、道路の方向は東西南北に限定されるものではない。上述の実施の形態1では、情報提供装置3が可変階梯の終了時点の第2暫定信号情報を生成して光ビーコン4へ送信する構成であったが、これに限定されるものではなく、情報提供装置3が可変階梯の終了時点を光ビーコン4へ通知し、光ビーコン4で可変階梯の終了時点の第2暫定信号情報を生成する構成としてもよい。実施の形態2実施の形態1では、可変階梯の終了時点で暫定信号情報を光ビーコン4へ登録する構成であったが、光ビーコン4への登録のタイミングは、これに限定されるものではない。例えば、可変階梯の終了後の任意の階梯終了時点あるいは該階梯の次の階梯の開始時点で暫定信号情報を光ビーコン4へ登録することもできる。以下、かかる場合について説明する。なお、信号制御装置5、情報提供装置3などの構成は実施の形態1と同様である。以下、可変階梯の終了後の任意の階梯の終了時点として、歩行者用信号灯器の赤終了時点車両用信号灯器の黄開始時点、歩行者用信号灯器の青点滅終了時点赤開始時点及び青終了時点青点滅開始時点について説明する。図17は実施の形態2の現示階梯図の一例を示す説明図である。なお、図17に示す現示階梯図は、図1に例示した交差点に対応するものであるが、青矢1A、2Aは省略している。図17に例示する現示階梯図に含まれる情報は、中央装置8が保有している。図17に示すように、信号サイクルの1サイクルが階梯1~11で構成され、現示1階梯1~6では、南北方向に対応する信号灯器2を赤にし、現示2階梯7~11では、東西方向に対応する信号灯器1を赤にする。また、階梯1~11のうち、階梯1を感応制御により表示秒数が変化する可変階梯とする。なお、灯色PG、PF、PR、Y、ARは、それぞれ歩行者青、歩行者青点滅黄、歩行者赤、黄、全赤東西南北を意味する。階梯1は、東西方向道路R1に対して青が点灯する最初の階梯である。階梯1では、信号灯器1、1P、2、2Pがそれぞれ青、青、赤、赤となる。また、階梯1の表示秒数は、最小秒数が15秒であり、最大秒数が25秒であり、可変階梯である。階梯2では、信号灯器1、1P、2、2Pがそれぞれ青、青、赤、赤となる。また、階梯2の表示秒数は、最小秒数と最大秒数とが同じ32秒である。階梯3では、信号灯器1、1P、2、2Pがそれぞれ青、黄青点滅、赤、赤となる。また、階梯3の表示秒数は、最小秒数と最大秒数とが同じ10秒である。階梯4では、信号灯器1、1P、2、2Pがそれぞれ青、赤、赤、赤となる。また、階梯4の表示秒数は、最小秒数と最大秒数とが同じ3秒である。階梯5では、信号灯器1、1P、2、2Pがそれぞれ黄、赤、赤、赤となる。また、階梯5の表示秒数は、最小秒数と最大秒数とが同じ3秒である。階梯6では、信号灯器1、1P、2、2Pがそれぞれ赤、赤、赤、赤となる。また、階梯6の表示秒数は、最小秒数と最大秒数とが同じ5秒である。なお、階梯7~11についても同様であって、図17に示すとおりである。まず、可変階梯の終了後の任意の階梯の終了時点として、歩行者用信号灯器の赤終了時点車両用信号灯器の黄開始時点の場合について説明する。図18は信号制御装置5が情報提供装置3へ送信する東西方向に対応する信号情報の一例を示す説明図であり、図19は信号制御装置5が情報提供装置3へ送信する南北方向に対応する信号情報の一例を示す説明図である。図18及び図19は、第4暫定信号情報の一例であって、図17に示す現示階梯図に基づくものである。図18は東西方向に対応する信号情報であるから、信号灯器1の灯色が関係する。図17に示すように、信号灯器1の灯色は、階梯1~4がG青、階梯5がY黄、階梯6がR赤であり、階梯1~4の最小秒数の合計は60秒であり、最大秒数の合計が70秒である。また、階梯6~11の表示秒数の合計は57秒である。図18の信号情報は、図17の信号灯器1に対応する灯色の順序、各灯色の表示秒数を抽出したものである。なお、図18の信号情報は、連続する階梯階梯1~4からなる同一灯色Gの表示時間の間に、感応制御により表示時間が随時更新される可変階梯階梯1を含み、表示時間を時間幅60秒~70秒で特定した形式になっている。図19は南北方向に対応する信号情報であるから、信号灯器2の灯色が関係する。図17に示すように、信号灯器2の灯色は、階梯1~6がR赤、階梯7~9がG青、階梯10がY黄、階梯11がR赤である。また、階梯1~4の最小秒数の合計は60秒であり、最大秒数の合計が70秒である。図19の信号情報は、図17の信号灯器2に対応する灯色の順序、各灯色の表示秒数を抽出したものである。なお、図19の信号情報は、連続する階梯階梯1~4からなる同一灯色Rの表示時間の間に、感応制御により表示時間が随時更新される可変階梯階梯1を含み、表示時間を時間幅60秒~70秒で特定した形式になっている。図17に示すように、一方の道路南北方向の道路に対する信号灯器2の階梯ステップ1~6の灯色が赤連続する階梯からなる同一灯色であり、階梯1が感応階梯可変階梯とする。また、交差点で当該一方の道路に交差する交差側の道路東西方向に対する信号灯器1の階梯1~6の灯色が青、黄、赤の順序で切り替わるとする。図19に示すように、信号制御装置5が情報提供装置3へ送信する第4暫定信号情報は、例えば、当該一方の道路南北方向の道路に対する信号灯器2の可変階梯である階梯1を含む任意の階梯例えば、階梯4までの赤の表示秒数を最小秒数と最大秒数のように時間幅で特定し、当該任意の階梯の次の階梯例えば、階梯5以降の赤、青、黄、赤の表示秒数最小秒数と最大秒数とが同じ秒数を表したものである。また、図18に示すように、第4暫定信号情報は、例えば、当該交差側の道路東西方向に対する信号灯器1の可変階梯である階梯1を含む任意の階梯例えば、階梯4までの青の表示秒数を最小秒数と最大秒数のように時間幅で特定し、当該任意の階梯の次の階梯以降の黄、赤の表示秒数最小秒数と最大秒数とが同じ秒数を表したものである。次に、情報提供装置3が生成して光ビーコン4へ送信する第5暫定信号情報について説明する。なお、以下では、図18、図19に例示した第4暫定信号情報に基づいて、第5暫定信号情報を生成する場合について説明する。図20は実施の形態2の最初の階梯1開始時に光ビーコン4に登録する信号情報の一例を示す説明図である。図20に示す信号情報は第5暫定信号情報の一例を示すものである。図20に示すように、階梯1開始時に光ビーコン4に登録する信号情報のうち、信号灯器1に対する信号情報は、図18に示す信号情報と同じものである。また、階梯1開始時に光ビーコン4に登録する信号情報のうち、信号灯器2に対する信号情報は、図19に示すように、階梯1~4及び階梯5~6の灯色がいずれも赤であるので、灯色が赤の階梯を1つに纏め、階梯1~4及び階梯5~6の表示秒数を合計して、階梯1~6までの表示秒数の最小秒数68秒と最大秒数78秒とを含める。図21は実施の形態2の階梯4終了時点に光ビーコン4に登録する信号情報の一例を示す説明図である。図21に示す信号情報は第5暫定信号情報の一例を示すものである。情報提供装置3は、図18及び図19に示す第4暫定信号情報を受信し、受信した第4暫定信号情報から可変階梯以降の任意の階梯までの時間幅を有する表示時間を除外した第5暫定信号情報を生成する。例えば、第4暫定信号情報が、図19に示すように、南北方向の道路に対する信号灯器2の可変階梯である階梯1を含む任意の階梯例えば、階梯4までの赤の表示秒数を最小秒数と最大秒数のように時間幅で特定してあるとする。また、第4暫定信号情報が、図18に示すように、東西方向の道路に対する信号灯器1の可変階梯である階梯1を含む任意の階梯例えば、階梯4までの青の表示秒数を最小秒数と最大秒数のように時間幅で特定してあるとする。第5暫定信号情報を、例えば、階梯4の終了時点以降に車載器へ提供するときには、第5暫定信号情報は、階梯1~4までの時間幅を有する表示時間を除外し、南北方向の道路に対する信号灯器2の階梯5~6までの赤の表示時間を含み、東西方向の道路に対する信号灯器1の階梯5~6までの黄、赤の表示時間を含む。なお、階梯6の後の次サイクルの階梯の表示時間を含めることができる。情報提供装置3は、生成した第5暫定信号情報を当該任意の階梯上述の例では、階梯4の終了時点階梯5の開始時点以降に車載機7へ提供すべく送信する。上述の構成により、当該任意の階梯以降に可変階梯がない場合には、車載機7へ提供される第5暫定信号情報には、灯色の表示秒数から、最小秒数と最大秒数のように時間幅を有する表示秒数が除外されるので、感応終了後の残存秒数を正確に提供することができる。例えば、図20に示すように、南北方向の道路に対する信号灯器2の赤の表示秒数が、階梯1の開始時点では、階梯1~6の赤の残存秒数の最小秒数が68秒であり、最大秒数が78秒であり、表示秒数に10秒の幅があるのに対し、図21に示すように、階梯4の終了時点で階梯5~6の赤の残存秒数が8秒と確定している。また、可変階梯以降の階梯の終了時点以降に残存秒数を提供することができ、あるいは可変階梯の灯色例えば、青の後に同色の灯色の階梯が連続する場合でも、可変階梯後の任意の階梯終了時点以降に残存秒数を提供することができる。図22は実施の形態2の比較例としての階梯1を20秒で打ち切った場合の信号情報を示す説明図である。図22の例は、実施の形態2を採用していない場合の例である。図17に示すように、信号灯器2の灯色は、階梯1~6で連続してR赤であり、階梯1~6全体でR赤の最小秒数は68秒であり、最大秒数は78秒である。仮に、可変階梯1最小秒数が15秒、最大秒数が25秒を20秒で打ち切り階梯2へ進んだ場合、階梯1から階梯4の終了時点までの表示秒数の合計は、65秒2032103となる。すなわち、階梯4終了時点までの表示秒数は65秒となる。従って、階梯5~6での残存表示秒数の最小秒数は3秒68-65となり、残存秒数の最大秒数は13秒78-65となる。残存表示秒数の最大秒数と最小秒数との差は10秒となる。すなわち、図21で例示するように、実施の形態2では、信号灯器2の階梯5~6での赤の残存表示秒数が8秒であり、図22に示す比較例に比べて、感応制御が行われている場合でも、感応終了後の残存秒数を正確に求めることができる。次に、可変階梯後の任意の階梯の終了時点として、歩行者用信号灯器の青点滅終了時点歩行者用信号灯器の赤開始時点の場合について説明する。図23は信号制御装置5が情報提供装置3へ送信する東西方向に対応する信号情報の一例を示す説明図であり、図24は信号制御装置5が情報提供装置3へ送信する南北方向に対応する信号情報の一例を示す説明図である。図23及び図24は、第4暫定信号情報の一例であって、図17に示す現示階梯図に基づくものである。図23は東西方向に対応する信号情報であるから、信号灯器1の灯色が関係する。図17に示すように、信号灯器1の灯色は、階梯1~3がG青、階梯4がG青、階梯5がY黄、階梯6がR赤であり、階梯1~3の最小秒数の合計は57秒であり、最大秒数の合計が67秒である。また、階梯6~11の表示秒数の合計は57秒である。図23の信号情報は、図17の信号灯器1に対応する灯色の順序、各灯色の表示秒数を抽出したものである。なお、図23の信号情報は、連続する階梯階梯1~3からなる同一灯色Gの表示時間の間に、感応制御により表示時間が随時更新される可変階梯階梯1を含み、表示時間を時間幅57秒~67秒で特定した形式になっている。図24は南北方向に対応する信号情報であるから、信号灯器2の灯色が関係する。図17に示すように、信号灯器2の灯色は、階梯1~6がR赤、階梯7~9がG青、階梯10がY黄、階梯11がR赤である。また、階梯1~3の最小秒数の合計は57秒であり、最大秒数の合計が67秒である。図24の信号情報は、図17の信号灯器2に対応する灯色の順序、各灯色の表示秒数を抽出したものである。なお、図24の信号情報は、連続する階梯階梯1~3からなる同一灯色Rの表示時間の間に、感応制御により表示時間が随時更新される可変階梯階梯1を含み、表示時間を時間幅57秒~67秒で特定した形式になっている。図17に示すように、一方の道路南北方向の道路に対する信号灯器2の階梯ステップ1~6の灯色が赤連続する階梯からなる同一灯色であり、階梯1が感応階梯可変階梯とする。また、交差点で当該一方の道路に交差する交差側の道路東西方向に対する信号灯器1の階梯1~6の灯色が青、黄、赤の順序で切り替わるとする。図24に示すように、信号制御装置5が情報提供装置3へ送信する第4暫定信号情報は、例えば、当該一方の道路南北方向の道路に対する信号灯器2の可変階梯である階梯1を含む任意の階梯例えば、階梯3までの赤の表示秒数を最小秒数と最大秒数のように時間幅で特定し、当該任意の階梯の次の階梯例えば、階梯4以降の赤、青、黄、赤の表示秒数最小秒数と最大秒数とが同じ秒数を表したものである。また、図23に示すように、第4暫定信号情報は、例えば、当該交差側の道路東西方向に対する信号灯器1の可変階梯である階梯1を含む任意の階梯例えば、階梯3までの青の表示秒数を最小秒数と最大秒数のように時間幅で特定し、当該任意の階梯の次の階梯以降の青、黄、赤の表示秒数最小秒数と最大秒数とが同じ秒数を表したものである。次に、情報提供装置3が生成して光ビーコン4へ送信する第5暫定信号情報について説明する。なお、以下では、図23、図24に例示した第4暫定信号情報に基づいて、第5暫定信号情報を生成する場合について説明する。なお、最初の階梯1開始時に光ビーコン4に登録する信号情報は、図20に例示した信号情報と同じであるので説明は省略する。図25は実施の形態2の階梯3終了時点に光ビーコン4に登録する信号情報の一例を示す説明図である。図25に示す信号情報は第5暫定信号情報の一例を示すものである。情報提供装置3は、図23及び図24に示す第4暫定信号情報を受信し、受信した第4暫定信号情報から可変階梯以降の任意の階梯までの時間幅を有する表示時間を除外した第5暫定信号情報を生成する。例えば、第4暫定信号情報が、図24に示すように、南北方向の道路に対する信号灯器2の可変階梯である階梯1を含む任意の階梯例えば、階梯3までの赤の表示秒数を最小秒数と最大秒数のように時間幅で特定してあるとする。また、第4暫定信号情報が、図23に示すように、東西方向の道路に対する信号灯器1の可変階梯である階梯1を含む任意の階梯例えば、階梯3までの青の表示秒数を最小秒数と最大秒数のように時間幅で特定してあるとする。第5暫定信号情報を、例えば、階梯3の終了時点以降に車載器へ提供するときには、第5暫定信号情報は、階梯1~3までの時間幅を有する表示時間を除外し、南北方向の道路に対する信号灯器2の階梯4~6までの赤の表示時間を含み、東西方向の道路に対する信号灯器1の階梯4~6までの青、黄、赤の表示時間を含む。なお、階梯6の後の次サイクルの階梯の表示時間を含めることができる。情報提供装置3は、生成した第5暫定信号情報を当該任意の階梯上述の例では、階梯3の終了時点階梯4の開始時点以降に車載機7へ提供すべく送信する。上述の構成により、当該任意の階梯以降に可変階梯がない場合には、車載機7へ提供される第5暫定信号情報には、灯色の表示秒数から、最小秒数と最大秒数のように時間幅を有する表示秒数が除外されるので、感応終了後の残存秒数を正確に提供することができる。例えば、図20に示すように、南北方向の道路に対する信号灯器2の赤の表示秒数が、階梯1の開始時点では、階梯1~6の赤の残存秒数の最小秒数が68秒であり、最大秒数が78秒であり、表示秒数に10秒の幅があるのに対し、図25に示すように、階梯3の終了時点で階梯4~6の赤の残存秒数が11秒と確定している。また、可変階梯以降の階梯の終了時点以降に残存秒数を提供することができ、あるいは可変階梯の灯色例えば、青の後に同色の灯色の階梯が連続する場合でも、可変階梯後の任意の階梯終了時点以降に残存秒数を提供することができる。また、図25の例では、図21の例に比べて、階梯4の表示秒数だけ早いタイミングで残存表示秒数を確定させることができる。図26は実施の形態2の比較例としての階梯1を20秒で打ち切った場合の信号情報を示す説明図である。図26の例は、実施の形態2を採用していない場合の例である。図17に示すように、信号灯器2の灯色は、階梯1~6で連続してR赤であり、階梯1~6全体でR赤の最小秒数は68秒であり、最大秒数は78秒である。仮に、可変階梯1最小秒数が15秒、最大秒数が25秒を20秒で打ち切り階梯2へ進んだ場合、階梯1から階梯3の終了時点までの表示秒数の合計は、62秒203210となる。すなわち、階梯1から階梯3終了時点までの表示秒数は62秒となる。従って、階梯4~6での残存表示秒数の最小秒数は6秒68-62となり、残存秒数の最大秒数は16秒78-62となる。残存表示秒数の最大秒数と最小秒数との差は10秒となる。すなわち、図25で例示するように、実施の形態2では、信号灯器2の階梯4~6での赤の残存表示秒数が11秒であり、図26に示す比較例に比べて、感応制御が行われている場合でも、感応終了後の残存秒数を正確に求めることができる。次に、可変階梯後の任意の階梯の終了時点として、歩行者用信号灯器の青終了時点歩行者用信号灯器の青点滅開始時点の場合について説明する。図27は歩行者用信号灯器の青点滅開始の例を示す説明図である。歩行者用信号灯器の構成又は構造等の違いから、図27Aに示すように、青点滅PFの開始が滅灯から始まる場合と、図27Bに示すように、青点滅PFの開始が点灯から始まる場合とがある。青点滅の1サイクルは、例えば、500ms0.5秒であり、1サイクル中の点灯時間及び滅灯時間は、それぞれ250ms0.25秒である。図27Aに示すように、青点滅PFが滅灯から始まる場合には、青PGの終了時点tにおいて、信号情報第5暫定信号情報を登録する。一方、図27Bに示すように、青点滅PFが点灯から始まる場合には、青PGの終了時点tから1サイクル分の滅灯時間250msだけ、滅灯の開始時点が遅れる。このため、信号情報第5暫定信号情報の登録タイミングは、青PGの終了時点tに滅灯時間250msを加えた時点となる。以下、青点滅が滅灯から始まる場合と、点灯から始まる場合とに分けて説明する。まず、青点滅が滅灯から始まる場合について説明する。図28は信号制御装置5が情報提供装置3へ送信する東西方向に対応する信号情報の一例を示す説明図であり、図29は信号制御装置5が情報提供装置3へ送信する南北方向に対応する信号情報の一例を示す説明図である。図28及び図29は、第4暫定信号情報の一例であって、図17に示す現示階梯図に基づくものである。図28は東西方向に対応する信号情報であるから、信号灯器1の灯色が関係する。図17に示すように、信号灯器1の灯色は、階梯1~2がG青、階梯3~4がG青、階梯5がY黄、階梯6がR赤であり、階梯1~2の最小秒数の合計は47秒であり、最大秒数の合計が57秒である。また、階梯6~11の表示秒数の合計は57秒である。図28の信号情報は、図17の信号灯器1に対応する灯色の順序、各灯色の表示秒数を抽出したものである。なお、図28の信号情報は、連続する階梯階梯1~2からなる同一灯色Gの表示時間の間に、感応制御により表示時間が随時更新される可変階梯階梯1を含み、表示時間を時間幅47秒~57秒で特定した形式になっている。図29は南北方向に対応する信号情報であるから、信号灯器2の灯色が関係する。図17に示すように、信号灯器2の灯色は、階梯1~6がR赤、階梯7~9がG青、階梯10がY黄、階梯11がR赤である。また、階梯1~2の最小秒数の合計は47秒であり、最大秒数の合計が57秒である。図29の信号情報は、図17の信号灯器2に対応する灯色の順序、各灯色の表示秒数を抽出したものである。なお、図29の信号情報は、連続する階梯階梯1~2からなる同一灯色Rの表示時間の間に、感応制御により表示時間が随時更新される可変階梯階梯1を含み、表示時間を時間幅47秒~57秒で特定した形式になっている。図17に示すように、一方の道路南北方向の道路に対する信号灯器2の階梯ステップ1~6の灯色が赤連続する階梯からなる同一灯色であり、階梯1が感応階梯可変階梯とする。また、交差点で当該一方の道路に交差する交差側の道路東西方向に対する信号灯器1の階梯1~6の灯色が青、黄、赤の順序で切り替わるとする。図29に示すように、信号制御装置5が情報提供装置3へ送信する第4暫定信号情報は、例えば、当該一方の道路南北方向の道路に対する信号灯器2の可変階梯である階梯1を含む任意の階梯例えば、階梯2までの赤の表示秒数を最小秒数と最大秒数のように時間幅で特定し、当該任意の階梯の次の階梯例えば、階梯3以降の赤、青、黄、赤の表示秒数最小秒数と最大秒数とが同じ秒数を表したものである。また、図28に示すように、第4暫定信号情報は、例えば、当該交差側の道路東西方向に対する信号灯器1の可変階梯である階梯1を含む任意の階梯例えば、階梯2までの青の表示秒数を最小秒数と最大秒数のように時間幅で特定し、当該任意の階梯の次の階梯以降の青、黄、赤の表示秒数最小秒数と最大秒数とが同じ秒数を表したものである。次に、情報提供装置3が生成して光ビーコン4へ送信する第5暫定信号情報について説明する。なお、以下では、図28、図29に例示した第4暫定信号情報に基づいて、第5暫定信号情報を生成する場合について説明する。なお、最初の階梯1開始時に光ビーコン4に登録する信号情報は、図20に例示した信号情報と同じであるので説明は省略する。図30は青点滅が滅灯から始まる場合の階梯2終了時点に光ビーコン4に登録する信号情報の一例を示す説明図である。図30に示す信号情報は第5暫定信号情報の一例を示すものである。情報提供装置3は、図28及び図29に示す第4暫定信号情報を受信し、受信した第4暫定信号情報から可変階梯以降の任意の階梯までの時間幅を有する表示時間を除外した第5暫定信号情報を生成する。例えば、第4暫定信号情報が、図29に示すように、南北方向の道路に対する信号灯器2の可変階梯である階梯1を含む任意の階梯例えば、階梯2までの赤の表示秒数を最小秒数と最大秒数のように時間幅で特定してあるとする。また、第4暫定信号情報が、図28に示すように、東西方向の道路に対する信号灯器1の可変階梯である階梯1を含む任意の階梯例えば、階梯2までの青の表示秒数を最小秒数と最大秒数のように時間幅で特定してあるとする。第5暫定信号情報を、例えば、階梯2の終了時点以降に車載器へ提供するときには、第5暫定信号情報は、階梯1~2までの時間幅を有する表示時間を除外し、南北方向の道路に対する信号灯器2の階梯3~6までの赤の表示時間を含み、東西方向の道路に対する信号灯器1の階梯3~6までの青、黄、赤の表示時間を含む。なお、階梯6の後の次サイクルの階梯の表示時間を含めることができる。情報提供装置3は、生成した第5暫定信号情報を当該任意の階梯上述の例では、階梯2の終了時点階梯3の開始時点以降に車載機7へ提供すべく送信する。上述の構成により、当該任意の階梯以降に可変階梯がない場合には、車載機7へ提供される第5暫定信号情報には、灯色の表示秒数から、最小秒数と最大秒数のように時間幅を有する表示秒数が除外されるので、感応終了後の残存秒数を正確に提供することができる。例えば、図20に示すように、南北方向の道路に対する信号灯器2の赤の表示秒数が、階梯1の開始時点では、階梯1~6の赤の残存秒数の最小秒数が68秒であり、最大秒数が78秒であり、表示秒数に10秒の幅があるのに対し、図30に示すように、階梯2の終了時点で階梯3~6の赤の残存秒数が21秒と確定している。また、可変階梯以降の階梯の終了時点以降に残存秒数を提供することができ、あるいは可変階梯の灯色例えば、青の後に同色の灯色の階梯が連続する場合でも、可変階梯後の任意の階梯終了時点以降に残存秒数を提供することができる。また、図30の例では、図21の例に比べて、階梯3及び階梯4の合計の表示秒数だけ早いタイミングで残存表示秒数を確定させることができる。図31は実施の形態2の比較例としての階梯1を20秒で打ち切った場合の信号情報を示す説明図である。図31の例は、実施の形態2を採用していない場合の例である。図17に示すように、信号灯器2の灯色は、階梯1~6で連続してR赤であり、階梯1~6全体でR赤の最小秒数は68秒であり、最大秒数は78秒である。仮に、可変階梯1最小秒数が15秒、最大秒数が25秒を20秒で打ち切り階梯2へ進んだ場合、階梯1から階梯2の終了時点までの表示秒数の合計は、52秒2032となる。すなわち、階梯1から階梯2終了時点までの表示秒数は52秒となる。従って、階梯3~6での残存表示秒数の最小秒数は16秒68-52となり、残存秒数の最大秒数は26秒78-52となる。残存表示秒数の最大秒数と最小秒数との差は10秒となる。すなわち、図30で例示するように、実施の形態2では、信号灯器2の階梯3~6での赤の残存表示秒数が21秒であり、図31に示す比較例に比べて、感応制御が行われている場合でも、感応終了後の残存秒数を正確に求めることができる。上述のように、情報提供装置3は、歩行者用信号灯器の青点滅を検出し、青点滅の階梯が滅灯から開始する場合、当該青点滅の開始時点以降の表示時間を含む第5暫定信号情報を生成する。例えば、歩行者用信号灯器の灯色が、青PGから青点滅PFに切り替わる場合に、青点滅が滅灯から開始されるときには、第5暫定信号情報は、青点滅の開始時点以降の灯色の表示時間残存秒数を含む。これにより、感応制御により交通信号制御機が可変階梯の表示時間を変更した場合でも、可変階梯後の歩行者用信号灯器の青終了時青点滅開始時の灯色の残存秒数を正確に提供することができる。次に、図27Bのように、青点滅が点灯から始まる場合について説明する。図32は信号制御装置5が情報提供装置3へ送信する東西方向に対応する信号情報の一例を示す説明図であり、図33は信号制御装置5が情報提供装置3へ送信する南北方向に対応する信号情報の一例を示す説明図である。図32及び図33は、第4暫定信号情報の一例であって、図17に示す現示階梯図に基づくものである。図32は東西方向に対応する信号情報であるから、信号灯器1の灯色が関係する。図17に示すように、信号灯器1の灯色は、階梯1~2がG青、階梯3~4がG青、階梯5がY黄、階梯6がR赤であり、階梯1~2の最小秒数の合計は47秒であり、最大秒数の合計が57秒である。また、階梯6~11の表示秒数の合計は57秒である。図32の信号情報は、図17の信号灯器1に対応する灯色の順序、各灯色の表示秒数を抽出したものである。ただし、階梯3の青点滅PFが点灯から始まるので、図27Bに示すように、階梯2の青PGが0.25秒長くなるとともに、階梯3の青点滅PFが0.25秒短くなる。このため、図32に示すように、階梯1~2の青Gの表示秒数は47.25~57.25となり、階梯3~4の青Gは、12.75秒となる。なお、図32の信号情報は、連続する階梯階梯1~2からなる同一灯色Gの表示時間の間に、感応制御により表示時間が随時更新される可変階梯階梯1を含み、表示時間を時間幅47.25秒~57.25秒で特定した形式になっている。図33は南北方向に対応する信号情報であるから、信号灯器2の灯色が関係する。図17に示すように、信号灯器2の灯色は、階梯1~6がR赤、階梯7~9がG青、階梯10がY黄、階梯11がR赤である。また、階梯1~2の最小秒数の合計は47秒であり、最大秒数の合計が57秒である。図29の信号情報は、図17の信号灯器2に対応する灯色の順序、各灯色の表示秒数を抽出したものである。ただし、階梯3の青点滅PFが点灯から始まるので、図27Bに示すように、階梯2の赤Rが0.25秒長くなるとともに、階梯3の赤Rが0.25秒短くなる。このため、図33に示すように、階梯1~2の赤Rの表示秒数は47.25~57.25となり、階梯3~6の赤Rは、20.75秒となる。なお、図33の信号情報は、連続する階梯階梯1~2からなる同一灯色Rの表示時間の間に、感応制御により表示時間が随時更新される可変階梯階梯1を含み、表示時間を時間幅47.25秒~57.25秒で特定した形式になっている。図17に示すように、一方の道路南北方向の道路に対する信号灯器2の階梯ステップ1~6の灯色が赤連続する階梯からなる同一灯色であり、階梯1が感応階梯可変階梯とする。また、交差点で当該一方の道路に交差する交差側の道路東西方向に対する信号灯器1の階梯1~6の灯色が青、黄、赤の順序で切り替わるとする。図34は青点滅が点灯から始まる場合の階梯2終了時点に光ビーコン4に登録する信号情報の一例を示す説明図である。図30の例との相違点は、信号灯器1の階梯2の終了時点で階梯3~4の青Gの残存秒数が12.75秒と確定し、信号灯器2の階梯2の終了時点で階梯3~6の赤の残存秒数が20.75秒と確定している点である。図30の例に比べて、0.25秒短くなっている。上述のように、情報提供装置3は、歩行者用信号灯器の青点滅を検出し、青点滅の階梯が点灯から開始する場合、当該青点滅の開始時点に青点滅の1サイクル中の点灯時間を加えた時点以降の表示時間を含む第5暫定信号情報を生成する。例えば、青点滅の1サイクル中の点灯時間及び滅灯時間が、それぞれ0.25秒である場合、青点滅の開始時点に0.25秒を加えた時点以降の表示時間を含む第5暫定信号情報を生成する。これにより、青から青点滅に階梯が遷移する時点と、実際の灯色の変化とのタイミングがずれる場合でも、青点滅の滅灯の遅れ時間を調整することができ、可変階梯後の歩行者用信号灯器の青終了時青点滅開始時の灯色の残存秒数を正確に提供することができる。上述の実施の形態2によれば、信号情報の送出又は登録のタイミングを、単に灯色が切り替わるタイミング例えば、信号サイクルが開始される階梯1の開始時点にするというだけではなく、可変階梯が含まれる場合であっても、可変階梯の後の任意の階梯の終了時点又は当該階梯の次の階梯の開始時点において、残存表示秒数残存秒数を確定するとともに、正確な信号情報を提供することができる。上述の実施の形態2では、階梯ステップ1を可変階梯として説明したが、可変階梯は階梯1に限定されるものではなく、他の階梯が可変階梯であってもよい。上述の実施の形態1、2は、テーブル制御タイプの交通信号制御機であっても、交通信号制御機が信号情報を生成しない場合には、適用することができる。開示された実施の形態1、2は、すべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は上記した説明ではなくて特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味及び範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。