"紙積台のシート状物搬送方向の上流側であって搬送されるシート状物の下方側に設けられ、シート状物を摺接させながら吸引する吸引面を有しシート状物の幅方向に複数備えた吸引手段を備えた枚葉輪転印刷機における排紙装置において、前記複数の吸引手段のうち両端部側の吸引手段との間に設けられ、搬送されるシート状物の搬送速度と同じ速度で移動しシート状物を案内する案内部材を備え、シート状物を摺接させながら吸引するように前記吸引面を移動させる第1の駆動源を設けるとともに、前記案内部材をシート状物の搬送速度と同じ速度で移動させる第2の駆動源を設けたことを特徴とする枚葉輪転印刷機における排紙装置。請求項1記載の枚葉輪転印刷機における排紙装置において、前記吸引手段は、搬送されるシート状物よりも遅い周速度で回転し、シート状物を減速させる吸引車であり、前記吸引車と前記案内部材とのいずれか一方を選択的に支持部材に設け、前記支持部材に前記吸引車が設けられたときに前記第1の駆動源によって前記吸引車が駆動され、前記支持部材に前記案内部材が設けられたときに前記第2の駆動源によって前記案内部材が駆動されることを特徴とする枚葉輪転印刷機における排紙装置。請求項1記載の枚葉輪転印刷機における排紙装置において、前記案内部材は、前記案内部材の周面から吐出エアが吐出される吐出手段であり、前記吸引手段または前記吐出手段のいずれか一方を選択的に支持部材に設け、前記支持部材に前記吸引手段が設けられたときは前記吸引手段に吸引エアが連通され、前記支持部材に前記吐出手段が設けられたときは前記吐出手段に吐出エアが連通されることを特徴とする枚葉輪転印刷機における排紙装置。請求項3記載の枚葉輪転印刷機における排紙装置において、前記吸引手段と連通される吸気源と、前記吐出手段と連通されるエア供給源と、前記吸引手段と前記吸気源を連通する、または、前記吐出手段と前記エア供給源を連通するように切り替える切替手段とを備えたことを特徴とする枚葉輪転印刷機における排紙装置。請求項1記載の枚葉輪転印刷機における排紙装置において、前記案内部材は前記吸引手段の前記吸引面よりも低い位置に位置付けられることを特徴とする枚葉輪転印刷機における排紙装置。上述した従来の枚葉輪転印刷機における吸引装置においては、エアをシート状物に吹き付けることにより、シート状物の両端部を幅方向の外側に引っ張るようにしてシート状物を緊張させるようにしている。このため、シート状物が部分的に持ち上げられるようなことがなく均一に持ち上げられるようにするためには、エアの吹き付け量の調整が難しく、調整に時間を要するという問題があった。また、紙の中だれを防止するために、吸引車の他に予めノズルを設けておく必要があるため、吸引車に吸引エアを連通するためのホースの他に、ノズルに吐出エアを連通する吐出ためのホースを必要とするため、構造が複雑になり製造コストも嵩むという問題があった。本発明は上記した従来の問題に鑑みなされたものであり、その目的とするところは、排紙されるシート状物の中だれを防止するためにエアの吹き付け量の調整を不要にし、かつ構造を簡素化して製造コストの低減を図った枚葉輪転印刷機における排紙装置を提供するところにある。この目的を達成するために、請求項1に係る発明は、紙積台のシート状物搬送方向の上流側であって搬送されるシート状物の下方側に設けられ、シート状物を摺接させながら吸引する吸引面を有しシート状物の幅方向に複数備えた吸引手段を備えた枚葉輪転印刷機における排紙装置において、前記複数の吸引手段のうち両端部側の吸引手段との間に設けられ、搬送されるシート状物の搬送速度と同じ速度で移動しシート状物を案内する案内部材を備え、シート状物を摺接させながら吸引するように前記吸引面を移動させる第1の駆動源を設けるとともに、前記案内部材をシート状物の搬送速度と同じ速度で移動させる第2の駆動源を設けたものである。また、請求項2に係る発明は、請求項1に係る発明において、前記吸引手段は、搬送されるシート状物よりも遅い周速度で回転し、シート状物を減速させる吸引車であり、前記吸引車と前記案内部材とのいずれか一方を選択的に支持部材に設け、前記支持部材に前記吸引車が設けられたときに前記第1の駆動源によって前記吸引車が駆動され、前記支持部材に前記案内部材が設けられたときに前記第2の駆動源によって前記案内部材が駆動されるものである。また、請求項3に係る発明は、請求項1に係る発明において、前記案内部材は、前記案内部材の周面から吐出エアが吐出される吐出手段であり、前記吸引手段または前記吐出手段のいずれか一方を選択的に支持部材に設け、前記支持部材に前記吸引手段が設けられたときは前記吸引手段に吸引エアが連通され、前記支持部材に前記吐出手段が設けられたときは前記吐出手段に吐出エアが連通されるものである。また、請求項4に係る発明は、請求項3に係る発明において、前記吸引手段と連通される吸気源と、前記吐出手段と連通されるエア供給源と、前記吸引手段と前記吸気源を連通する、または、前記吐出手段と前記エア供給源を連通するように切り替える切替手段とを備えたものである。また、請求項5に係る発明は、請求項1に係る発明において、前記案内部材は前記吸引手段の前記吸引面よりも低い位置に位置付けられるものである。請求項1に係る発明によれば、搬送されるシート状物の搬送速度と略同じ速度で案内する案内部材を備えたことにより、シート状物に傷を付けることなくシート状物の中だれを防止できる。また、従来のようにシート状物に吹き付けるエアを必要としないため、エアの吹き付け量の調整が不要になる。請求項2および3に係る発明によれば、吸引手段と吐出手段とを選択的に支持部材に取り付けられるようにしたことにより、予め吸引手段の他に吐出手段を備えておく必要がないから構造を簡素化できる。また、吐出手段から吐出されるエアによってシート状物が案内部材から浮き上がるから、シート状物の中だれを確実に防止することができる。請求項4に係る発明によれば、吸引手段と吐出手段とへのエアの連通を共通の配管で行うことができるため、構造の簡素化と製造コストの低減を図ることができる。図1において、全体を符号1で示す枚葉輪転印刷機の排紙装置は、左右一対の排紙フレーム2が備えられ、各排紙フレーム2には、スプロケット3がそれぞれ軸支されており、これらのスプロケット3と、図示しない印刷ユニット側のスプロケットとの間には左右一対の排紙チェーン4が張架されている。左右の排紙チェーン4間に一定間隔をおいて支架された各爪竿には、図に模式化して示す爪と爪台とからなる複数組のくわえ爪装置5以下、爪5というが並設されており、印刷後、爪5にくわえられて排紙チェーン3の走行により搬送されてくるシート状物としての紙6は、スプロケット3の紙搬送方向上流側において爪5のくわえから解放されて落下するように構成されている。7は4本の昇降チェーン8によって4隅を吊下された紙積台であって、図示を省略したモータの正逆回転により昇降し、この紙積台7上には、フォークリフトの爪等を挿入できる孔を有する偏平な長方体状のパレット9が載置される。10は紙積台7の紙搬送方向上流側矢印B方向であって、搬送される紙6の下方側に設けられた吸引手段としての吸引車であって、図3に示すように、搬送される紙6の幅方向矢印C-D方向、すなわち紙6の搬送方向矢印A-B方向と直交する方向に5個10Aないし10E並設されている。11は落下する紙6の前端を当接させて揃える紙当てである。図2において、13A,13Bは左右のサブフレームであって、これらサブフレーム13A,13B間には、2本のステー14,15が横架されている。16はサブフレーム13A,13B間に回転自在に支持された駆動軸であって、第1の駆動源としてのモータ16aによって回転する。17A,17Bはねじ軸であって、右側のサブフレーム13Bと、ステー14,15間に取り付けられた支持ステー18とに回転自在に支持され、かつ軸線方向への移動が規制された状態で左側のサブフレーム13A方向に延設されている。これらねじ軸17A,17Bの右側のサブフレーム13Bから突出した部位を手動により、正逆方向に回転操作することによって、吸引車10A,10B,10D,10Eおよび後述する吐出手段としての案内手段80が矢印C-D方向に移動する。19は左右のサブフレーム13A,13B間に回転自在に支持された回転軸であって、図示を省略したモータで正逆方向に回転させることによって、両端部に軸着させたピニオン20,20と図示を省略したラックとを介して、サブフレーム13A,13Bが排紙フレーム2,2に対して矢印A-B方向に移動する。21は紙積台9に落下する紙6の後端を当接させて揃える紙当てであって、多数のエア抜き孔21aが設けられており、矢印C-D方向に延在するようにステー14に取り付けられている。図3において、22は紙積台7の上昇限を検知する検知片であって、一端部が小軸23を揺動中心としてステー14に支持されたブロック22aに揺動自在に支持されている。この検知片22に上昇してきた紙積台7のパレット9が当接することにより、検知片22がこれを検知して紙積台7の上昇を停止させ、パレット9によって吸引車10等が突き上げられるようなことがない。次に、図4ないし図6を用いて、吸引車10Aないし10Eと、これら吸引車10Aないし10Eが取り付けられる支持部材25Aないし25Eについて説明する。これら5個の吸引車10Aないし10Eおよび支持部材25Aないし25Eは、基本的な構造はいずれも同一であるため、ここでは吸引車10Eおよび支持部材25Eについてのみ説明し、必要に応じて他の吸引車10Aないし10Dおよび支持部材25Aないし25Dについても説明する。図4において、25Eは偏平なブロック状に形成された支持部材であって、ステー14,15によって搬送される紙6の幅方向矢印C-D方向に移動自在に支持されており、傾斜した上面である取付面27にはねじ孔28が螺設されている。26Eは吸引車10Eが設けられ、偏平なブロック状に形成された被支持部材であって、上下に貫通する挿通孔29が設けられている。この被支持部材26Eは、下面30を支持部材25Eの取付面27に対接させ、挿通孔29を挿通させたボルト31をねじ孔28に螺合させることによって、支持部材25に取り付けられる。支持部材25Eには、図6に示すように、大径の貫通孔32と2つの小径の貫通孔33,33一方の貫通孔33は図示せずが設けられており、貫通孔32は駆動軸16の外径よりも大きく形成されており、内周部にベアリング34が設けられている。35は駆動軸16に嵌挿されたスリーブであって、支持部材25Eの貫通孔32にベアリング34を介して回転自在に支持されており、止めねじ36を締めることより駆動軸16と一体的に回転する。37は駆動ギアであって、駆動軸16に嵌合させたリング状の摺動部材38Aとスリーブ35の一方の端面との間に挟持され、ボルトによってスリーブ35の一方の端面に取り付けられている。40は止めねじによってスリーブ35の他方の端部に取り付けられた抜け止め部材であって、スリーブ35に形成された段部35aとで支持部材25Eを挟むことにより、支持部材25Eが矢印C-D方向に移動するときにスリーブ35も一体的に移動するように構成されている。抜け止め部材40の外面には、駆動軸16に嵌合させた摺動部材38Bが取り付けられている。42は略円筒状に形成された移動子であって、内周部に設けたねじ部42aがねじ軸17Bに螺合し、支持部材25Eの貫通孔33に嵌合している。この移動子42は一端部に軸着したリング部材43と段部42bとによって支持部材25Eを挟んでおり、この移動子42の矢印C-D方向の移動にともなって、支持部材25Eも矢印C-D方向に一体的に移動する。図5に示すように、他方のねじ軸17Aには、移動子42と同じ機能を有する移動子44が設けられており、ねじ軸17A,17Bを回転操作することにより、これら移動子42,44を介して支持部材25Eが矢印C-D方向に一体的に移動する。図4において、45は支持部材25Eの上面と側面間を貫通するエア通路であって、上端開口部45aと下端開口部45bとが設けられており、下端開口部45bにはホース継手46が取り付けられている。図6において、50は被支持部材26に植設された軸であって、この軸50にはベアリング51を介して大径プーリ52が回転自在に支持され、軸50の先端部にはベアリング53を介してギア54が回転自在に支持されている。ギア54は大径プーリ52の端面にボルトによって取り付けられており、ワッシャー55を介して軸50の端面に螺合したボルト56によって大径プーリ52とギア54との軸50からの抜けが規制されている。図5において、60,61は被支持部材26Eの上部に植設された軸であって、各軸60,61にはベアリングを介して小径プーリ62,63が回転自在に支持されており、これら小径プーリ62,63は、図6に示すように抜け止め部材64,65によって軸60,61からの抜けが規制されている。これら小径プーリ62および小径プーリ63ならびに上記した大径プーリ52の間には、周面に多数の吸引口66aを有する吸引ベルト66が張架されている。小径プーリ62と小径プーリ63との間には、図5に示すように吸引ベルト66に対向するようにエアダクト67が設けられており、このエアダクト67は吸引ベルト66に対向する上方が開口するように断面コ字状に形成されている。このエアダクト67には、後述する吸気源101によってエアが吸引されることにより、吸引ベルト66のエアダクト67に対向する部位66bが、搬送される紙6を摺接させながら吸引する吸引面を形成する。68はエアダクト67の下方に設けられ被支持部材26を上下に貫通するエア通路であって、上端開口部68aがエアダクト67の底部に設けた連通孔67aに連通しており、被支持部材26Eの下面30に下端開口部68bが設けられている。上述したように、被支持部材26Eの下面30を支持部材25Eの取付面27に対接させ、挿通孔29を挿通させたボルト31をねじ孔28に螺合させ、被支持部材26Eを支持部材25Eに取り付けることにより、図4に示すようにエア通路45の上端開口部45aとエア通路68の下端開口部68bとが対接し、エア通路45とエア通路68とが連通する。同時に、図6に示すように支持部材25Eの駆動ギア37と被支持部材26Eのギア54とが噛合する。図5において、70は上記した排紙チェーン4の下方に設けられ、爪5にくわえられて搬送される紙6を案内するベルトであって、図7に示すように、駆動ローラ72、テンションローラ73、従動ローラ71,74,75,76間に張架されている。このベルト70は、従動ローラ71,76間の紙案内区域において搬送チェーン4と平行に支持されており、駆動ローラ72を駆動する第2の駆動源としてのモータ77によって、図示しない減速機を介して排紙チェーン4の走行速度と同じ速度で走行する。次に、図8ないし図10を用いて、案内手段について説明する。図9に全体を符号80で示す案内手段は、支持部材25上に取り付けられる基台81と、この基台81に取り付けられる一対のエア吹き用中空体82A,82Bと、このエア吹き用中空体82A,82Bに回転自在に支持される案内部材83A,83Bと、これら案内部材83A,83Bに回転を伝達する回転伝達体84,84とによって概ね構成されている。基台81はブロック状に形成されており、図8に示すように、上述したボルト31が挿通される挿通孔86と、下端開口部87aを有するエア通路87と、このエア通路87に連通され基台81の左右方向を貫通する貫通孔88とが設けられている。この基台81は、下面を上記した支持部材25の取付面27に対接させ、挿通孔86に挿通させたボルト31を支持部材25のねじ孔28に螺合させることによって、支持部材25上に取り付けられる。基台81が支持部材25上に取り付けられると、エア通路87の下端開口部87aとエア通路45の上端開口部45aとが対接し、エア通路87とエア通路45とが連通する。エア吹き用中空体82A,82Bは、一端が開口した中空部82aを有する略有底円筒状に形成されており、他端部に円柱状に形成された膨出部82bが設けられ、この膨出部82bの上部には、中空部82aと外部とを連通する連通孔82c,82cが形成されている。一方のエア吹き用中空体82Bの周面の一部には、中空部82aと基台81のエア通路87とを連通させる連通窓82dが設けられている。このような構成において、一方のエア吹き用中空体82Bは、連通窓82dと基台81のエア通路87とを連通させるようにして、他方のエア吹き用中空体82Aは一方のエア吹き用中空体82Bに互いの開口端を対接させるようにして、基台81の貫通孔88に嵌合されて取り付けられる。したがって、両エア吹き用中空体82A,82Bの中空部82a,82aは、連通窓82dを介して基台81のエア通路87および支持部材25のエア通路45と連通している。案内部材83A,83Bは円筒状に形成されており、ベアリング90を介して、各エア吹き用中空体82A,82Bの他端部に膨出部82bの周りを回転自在に支持されており、内周面から外周面へ貫通する多数の小径の吐出口83aが設けられている。したがって、これら多数の吐出口83aのうち、エア吹き用中空体82A,82Bの連通孔82cに対向した吐出口83aから後述するエア供給源102からのエアが吐出されるように構成されている。92,92は一端部が各エア吹き用中空体82A,82Bに軸着されたレバーであって、他端部に軸93,93が軸着されており、これら軸93,93にベアリング94,94を介して回転伝達体84,84が回転自在に支持されている。この回転伝達体84の外周部にはゴムによってリング状に形成された接触部84aが設けられており、この接触部84aが案内部材83A,83Bに接触するとともに、図10に示すようにベルト70にも接触している。したがって、案内部材83A,83Bは、回転伝達体84,84を介してベルト70の走行速度と同じ周速度で、かつ紙搬送方向と同じ方向、すなわち図10において反時計方向に回転する。また、この案内部材83A,83Bは、上記した吸引車10の吸引ベルト66よりもやや低い位置に位置付けられている。図11に全体を符号100Aないし100Eで示すものは、各支持部材25Aないし25Eに吐出エアまたは吸引エアを連通する5個のエア供給装置である。101は各支持部材25Aないし25Eを介して上記した吸引車10Aないし10E内のエアを共通に吸引する1個の吸気源である。102は各支持部材25Aないし25Eを介して上記したアダプター80Aないし80Cに吐出エアを共通に供給する1個のエア供給源である。103は切替手段であって、吸気源101にホース104を介して接続されたエア吸い通路105と、エア供給源102にホース106を介して接続されたエア吹き通路107と、共通のホース108を介して上記したホース継手46に接続されたエア供給通路109とを備えている。110は切り替えバルブであって、断面半月状に形成された切欠き110aを備えており、この切欠き110aは図中二点鎖線で示す位置において、エア吸い通路105とエア供給通路109とを連通させ、この位置から略90°回動させた実線で示す位置においてエア吹き通路107とエア供給通路109とを連通させる。111はくの字状に形成されたレバーであって、装置固定部に植設された軸112を揺動中心として中央部が揺動自在に支持されている。このレバー111の一端部には操作レバー113が取り付けられており、他端部には連結バー114の一端部が枢着されている。115は切り替えバルブ110に植設された切替レバーであって、先端部が連結バー114の他端部に枢着されている。次に、このように構成された枚葉輪転印刷機の排紙装置における排紙動作について説明する。先ず、5個の吸引車10Aないし10Eによって排紙される紙の搬送速度を減速する場合を説明する。この場合は、全ての吸引車10Aないし10Eの各支持部材25Aないし25Eの取付面27に、図4に示すように、被支持部材26Aないし26Eのそれぞれをボルト31によって取り付ける。この状態で、全てのエア供給装置100Aないし100Eの各操作レバー113を、図11に二点鎖線で示すように反時計方向に回動操作することにより、エア吸い通路105とエア供給通路109とを連通させる。したがって、全ての吸引車10Aないし10Eの各支持部材25Aないし25Eのエア通路45に吸引エアが連通されるから、このエア通路45と連通する各被支持部材26Aないし26Eの各エア通路68に吸引エアが連通される。各エア通路68に連通された吸引エアはエアダクト67に連通されるため、エアダクト67に対向する吸引ベルト66の吸引面66bに搬送される紙6が吸引される状態になる。モータ16aを駆動し駆動軸16を回転させると、図6において支持部材25Aないし25Eのスリーブ35が回転し、この回転にともない駆動ギア37が一体的に回転するので、これと噛合する被支持部材26Aないし26Eのギア54が回転する。したがって、大径プーリ52が一体的に回転するため、この大径プーリ52と小径プーリ62,63間に張架されている吸引ベルト66が矢印A方向に紙6の搬送速度よりもやや遅い速度で走行する。また、ベルト70がモータ77の駆動によって、矢印A方向に排紙チェーン4の走行速度を略同じ速度で走行する。したがって、排紙装置1の搬送終端部で爪5によるくわえが解放されて落下する紙6は、紙尻が5個の吸引ベルト67の吸引面67bに吸引され摺接することにより、走行速度が減速され紙積台7のパレット9上に積載される。次に、この排紙装置を片面刷りから両面刷りに使用する場合で、しかも非画線部の本数が限られ紙6の幅方向両端部分以外に非画線部がない場合は、搬送される紙6の幅方向中央部に位置する吸引車10B,10C,10Dが設けることができない。したがって、その替わりに案内部材80を設ける場合について説明する。この場合は、先ず、被支持部材26B,26C,26Dを支持部材25B,25C,25Dに取り付けているボルト31の螺合を解除し、支持部材25B,25C,25Dから被支持部材26B,26C,26Dといっしょに吸引車10B,10C,10Dを取り外す。次いで、支持部材25B,25C,25Dのそれぞれに案内手段80をボルト31によって取り付ける。この状態で、エア供給装置100A,100Eの各操作レバー113を、図11に二点鎖線で示すように反時計方向に回動操作することにより、エア吸い通路105とエア供給通路109とを連通させる。したがって、吸引車10A,10E内からエアが吸引されるから、各吸引車10A,10Eの吸引ベルト66に吸引エアが連通される。同時に、エア供給装置100B,100C,100Dの各操作レバー113を、図11に実線で示すように時計方向に回動操作することにより、エア吹き通路107とエア供給通路109とを連通させる。したがって、支持部材25B,25C,25Dの各エア通路45に吐出エアが供給されるから、このエア通路45と連通する各案内手段80の各エア通路87に吐出エアが供給される。各エア通路87に供給された吐出エアは、各案内手段80の各案内部材83A,83Bの各吐出口83aから吐出される。モータ16aを駆動し駆動軸16を回転させると、支持部材25A,25Eに取り付けられている吸引車10A,10Eの吸引ベルト66が矢印A方向に紙6の搬送速度よりもやや遅い速度で走行する。この状態で、排紙動作を行うと、排紙装置1の搬送終端部で爪5によるくわえが解放されて落下する紙6の下方には、3個の案内手段80の案内部材83A,83Bが設けられているため、紙6はこれら案内部材83A,83Bによって支承されながら紙搬送方向に案内されるため、紙6の中だれを規制することができる。このため、紙6の両端部が吸引車10A,10Eの吸引ベルト66,66から外れるようなことがなく、紙6の搬送速度を充分に減速することができる。したがって、紙6がばたつくことがなく、積載時に紙端の紙揃いが悪かったり、吸引車のブラケットに接触して印刷面に傷が付くというようなことがない。また、紙6を案内する案内部材83A,83Bが、紙6の搬送速度と略同じ速度で、かつ紙6の搬送方向と同じ方向に回転しているため、案内部材83A,83Bによって印刷面に傷が付くようなことがない。また、案内部材83A,83Bの吐出口83aから搬送される紙6側にエアが吐出されているため、このエアによって紙6が案内部材83A,83Bから浮き上がるから、紙6の中だれを確実に防止することができる。したがって、排紙装置1の搬送終端部で爪5によるくわえが解放されて落下する紙6は、紙尻が両端部の吸引車10A,10Eの吸引ベルト67の吸引面67bに吸引され摺接することにより、走行速度が減速され紙積台7のパレット9上に積載される。このように、吸引車10Bないし10Dと案内手段80とを選択的に支持部材25Bないし25Dに取り付けられるようにしたことにより、予め吸引車の他に案内手段80を備えておく必要がないから構造を簡素化できる。また、吸引車10Bないし10Dの支持部材25Bないし25Dに対する取付構造と、案内手段80の支持部材25Bないし25Dに対する取付構造とを、共に支持部材のねじ孔28に螺合させるボルト31によって行うというように同じ取付構造としている。このため、取付構造を2種類必要としないから構造の簡素化と部品点数の削減とを図ることができる。また、吸気源101とエア供給源102からの吸引車10と吐出手段80とへのエアの連通を切り替える切替手段103を設けたことにより、共通のホース108によって吸引車10と吐出手段80とへのエアを連通することができるため、構造の簡素化と製造コストの低減を図ることができる。実施の形態2次に、図12および図13を用いて、本発明の第2の実施の形態について説明する。図13において、121,122は互いに対向するように底板123に立設された一対の側板であって、これら側板121,122には軸124,125が互いに平行に横架されている。軸124にはベアリング126を介して案内部材127が回転自在に支持されており、軸125にはベアリング128を介して回転伝達体129が回転自在に支持されている。回転伝達体129の外周部にはゴムによって形成された接触部129aが設けられており、この接触部129aは案内部材127に接触している。130はボルト131によって底板123に取り付けられた保持ブロックであって、溝130aが設けられ断面がL字状に形成されており、底部には溝130aに貫通するねじ孔130bが設けられている。この保持ブロック130の溝130aを上記したステー14に嵌合させ、ねじ孔130bに螺合させたボルト132の先端をステー14に当接させることによって、底板123がステー14に取り付けられる。この状態で、案内部材125が、両端の吸引車10A,10E間に位置付けられるとともに、図12に示すように吸引ベルト66の下方に位置付けられ、かつ回転伝達体129の接触部129aがベルト70に接触する。この状態で、両端の吸引車10A,10E以外の吸引車10B,10C,10Dを支持部材25B,25C,25Dから取り外す。次いで、支持部吸引車10A,10Eに吸引エアを連通し、モータ16aを駆動することによって吸引車10A,10Eの吸引ベルト66が紙6の搬送速度よりもやや遅い速度で走行する。この状態で、排紙動作を行うと、排紙装置1の搬送終端部で爪5によるくわえが解放されて落下する紙6の下方には、案内部材127が設けられているため、紙6の中央部分はこの案内部材127によって支承されつつ紙搬送方向に案内されるため、紙6の中だれを規制することができる。このため、紙6の両端部が吸引車10A,10Eの吸引ベルト66,66から外れるようなことがないから、紙6の搬送速度を充分に減速することができる。したがって、紙6がばたつくことがなく、積載時に紙端の紙揃いが悪かったり、吸引車のブラケットに接触して印刷面に傷が付くというようなことがない。また、紙6を案内する案内部材127が、紙6の搬送速度と略同じ速度で、かつ紙6の搬送方向と同じ方向に回転しているため、案内部材127によって印刷面に傷が付くようなことがない。なお、案内部材127は、ボルト132を緩め保持ブロック130をステー14の長手方向に移動させることにより、矢印C-D方向に移動調整することができる。また、案内部材127は必要に応じて2個以上設けるようにしてもよい。なお、本発明の第1の実施の形態においては、案内部材83A,83Bからエアを吐出させた例を示したが、特に、紙6を案内部材83A,83Bから浮き上がらせる必要がない場合は、エアの吐出を停止してもよい。"