"エレベータの昇降路内で昇降する乗りかごと、前記乗りかごに着脱可能に取り付けることが可能な点検作業用の作業台と、を具備することを特徴とするエレベータの点検装置。前記作業台は、前記昇降路の下部のピット部に配置され、エレベータの保守点検時に連結手段を介して前記乗りかごの床下に着脱可能に取り付けられることを特徴とする請求項1に記載のエレベータの点検装置。前記作業台は、前記ピット部に設置された足場装置の上に配置されていることを特徴とする請求項2に記載のエレベータの点検装置。前記作業台は、前記乗りかごの昇降移動をガイドするガイドレールに係脱可能なガイド装置を備えていることを特徴とする請求項1乃至3のいずれかに記載のエレベータの点検装置。エレベータの昇降路内で昇降する乗りかごと、前記乗りかごに着脱可能に取り付けることが可能な点検作業用の作業台と、を具備し、エレベータの保守点検時には、前記作業台を前記乗りかごに取り付け、その作業台の上に作業員が乗り、前記乗りかごを点検モードで運転しながら保守点検の作業を行ない、保守点検作業の終了後には、前記作業台を前記乗りかごから取り外し、前記乗りかごを前記作業台から切り離した状態で通常運転モードで運転することを特徴とするエレベータの点検方法。しかしながら従来の作業台は、乗りかごの床下に固定して取り付けられ、乗りかごの通常運転時においても乗りかごと作業台とが一体に移動する構造となっている。したがって、作業台の重量が乗りかごの全体の重量に加わり、乗りかごの総重量が増大する。このため、乗りかごとつり合い重りとのバランスの仕様条件や、吊り用のロープあるいは巻上機などに対する仕様条件が崩れ、乗りかごの通常運転に支障が生じる恐れがある。この発明の実施形態は、このような課題に着目し、通常運転時には乗りかごの重量増加を無くして各種の仕様条件を適正に保ちつつ、保守点検時には乗りかごの床下の点検や、乗りかごの周辺の昇降路回りの点検などを能率よく行なうことができるエレベータの点検装置及び点検方法を提供することを目的としている。このような課題を解決するために、請求項1の発明は、エレベータの昇降路内で昇降する乗りかごと、前記乗りかごに着脱可能に取り付けることが可能な点検作業用の作業台とを具備することを特徴とするエレベータの点検装置である。請求項2の発明は、前記作業台が、前記昇降路の下部のピット部に配置され、エレベータの保守点検時に連結手段を介して前記乗りかごの床下に着脱可能に取り付けられることを特徴とする請求項1に記載のエレベータの点検装置である。請求項3の発明は、前記作業台が、前記ピット部に設置された足場装置の上に配置されていることを特徴とする請求項2に記載のエレベータの点検装置である。請求項4の発明は、前記作業台が、前記乗りかごの昇降移動をガイドするガイドレールに係脱可能なガイド装置を備えていることを特徴とする請求項1乃至3のいずれかに記載のエレベータの点検装置である。請求項5の発明は、エレベータの昇降路内で昇降する乗りかごと、前記乗りかごに着脱可能に取り付けることが可能な点検作業用の作業台とを具備し、エレベータの保守点検時には、前記作業台を前記乗りかごに取り付け、その作業台の上に作業員が乗り、前記乗りかごを点検モードで運転しながら保守点検の作業を行ない、保守点検作業の終了後には、前記作業台を前記乗りかごから取り外し、前記乗りかごを前記作業台から切り離した状態で通常運転モードで運転することを特徴とするエレベータの点検方法である。以下、この発明の実施の形態の一例を図面を参照して説明する。図1には高速エレベータの全体の構成を示してある。建屋には昇降路1が設けられ、この昇降路1内に乗りかご2とつり合い重り3がロープ4を介して吊り下げられている。ロープ4は、例えば昇降路1の上部の機械室5に設けられた駆動手段としての巻上機6に巻き掛けられ、この巻上機6による駆動で乗りかご2とつり合い重り3が昇降路1内で上下に昇降移動する。乗りかご2は、かご枠9及びこのかご枠9の内側に設置されたかご室10を備え、かご室10の前面にかごドア11が設けられている。乗りかご2は、かご枠9及びこのかご枠9の内側に設置されたかご室10を備え、かご室10の前面にかごドア11が設けられている。建屋の各階のエレベータホール15には昇降路1内に通じる乗降口16が設けられ、これら乗降口16にそれぞれホールドア17が設けられている。そして、乗りかご2が目的階に移動して着床停止した際にかごドア11及びホールドア17が開き、乗りかご2に対する乗客の乗り降りが可能となる。乗客の乗り降りが終了した後には、かごドア11及びホールドア17が閉じ、乗りかご2が次の目的階に向って移動する。昇降路1の最下部は、最下階のエレベータホール15の床面より下方に落ち込むピット部20となっている。このピット部20の深さは、高速エレベータの場合、10m前後となる。ピット部20の床面には、かご用及びつり合い重り用のバッファ21,22が据え付けられている。さらにピット部20の床面には、櫓状に組立てられた足場装置23が設置されている。この足場装置23の高さは、例えばピット部20の深さの約1/2となっている。前記バッファ21,22は、足場装置23を貫通してその上方側に突出している。足場装置23は複数の建枠24と、これら建枠24の上部に架設された上枠25とを備えている。この足場装置23の上面つまり上枠25の上には、乗りかご2の床下に着脱自在に取り付けることが可能な作業台27、及びその作業台27を乗りかご2の床下に取り付けるための複数の連結手段としての連結具28が収納載置されている。各連結具28は、図2に示すように、例えば円形の中空パイプからなり、それぞれその両端部には連結部材としてのフック29,30が一体的に取り付けられている。また、作業台27は例えば四角形の平板状をなし、その四隅部に前記フック29の掛止めが可能な例えばリング状の掛け具31が取り付けられている。乗りかご2のかご枠9の下部には床枠32が据え付けられ、この床枠32の上にかご室10が設置されている。この床枠32の下面側の四隅部には前記連結具28のフック30の掛止めが可能な例えばリング状の掛け具33が取り付けられている。エレベータの通常運転時には、図1に示すように、ピット部20の足場装置23の上に作業台27及び各連結具28が収納載置された状態、つまり作業台27と乗りかご2とが切り離された状態で乗りかご2が通常運転モードによる制御で運行される。一方、エレベータの保守点検時には、乗りかご2の運転モードが点検モードに切り換えられ、その点検モードによる低速運転で乗りかご2が建屋の最下階付近にまで移動して停止するように制御される。そしてこの状態において、作業員が最下階の乗降口16のホールドア17を手動で開き、その乗降口16からピット部20内に入り、足場装置23の上に乗り込む。足場装置23の上に乗り込んだ作業員は、図2に示すようにその足場装置23の上の作業台27を乗りかご2の床下方に所定の間隔を保って対向させ、その作業台27の各掛け具31と乗りかご2の各掛け具33とを互いに対応させる。次に、連結具28を手で持ち、その連結具28の一端側のフック29を作業台27の掛け具31に掛け止め、他端側のフック30をその掛け具31に対応する乗りかご2の掛け具33に掛け止める。同様に、他の連結具28のフック29,30を互いに対応する掛け具31,33に掛け止め、作業台27の四隅部と乗りかご2の床下の四隅部との間に連結具28を装着し、これら連結具28で図3に示すように乗りかご2の床下に作業台27を連結する。ところで、昇降路1内には、図3及び図4に示すように乗りかご2の昇降移動をガイドするためのガイドレール36が垂直に設けられている。なお、図1及び図2においてはガイドレール36を省略してある。ガイドレール36は乗りかご2の両側にかご枠9と対向するように平行に配置されている。そして、かご枠9上下部にはガイド装置37が取り付けられ、これらガイド装置37がガイドレール36に係合し、この係合により乗りかご2がガイドレール36に沿って円滑に移動することが可能となっている。一方、作業台27の両側中間部には、前記ガイドレール36に対して係脱可能なガイド装置40が取り付けられている。そして、作業台27を乗りかご2の床下に連結する際には、その作業台27の各ガイド装置40をガイドレール36に係合させる。なお、作業台27の中央部には、図4に示すようにバッファ21を通すための開口41が形成されている。このように、作業台27を連結具28を介して乗りかご2の床下に連結した後には、その作業台27の上に作業員が乗り込み、乗りかご2を点検モードで運転し、作業台27の上から乗りかご2の床下回りの点検や、乗りかご2の周辺の昇降路回りの点検を行なう。乗りかご2が点検モードで運転され、その乗りかご2と一体的に作業台27が上下に移動するときには、その作業台27に設けられたガイド装置40を介して作業台27がガイドレール36に沿って移動し、したがって作業台27が振動や横揺れなどを起すことなく、円滑に上下に移動する。このため、安全にかつ能率よく保守点検の作業を進めることができる。保守点検の作業が終了した後には、作業台27が足場装置23の上枠25に接近する位置にまで乗りかご2を下降させる。そして、各連結具28のフック29,30を作業台27の掛け具31及び乗りかご2の掛け具33から外し、作業台27を乗りかご2から切り離し、その作業台27及び取り外した各連結具28を足場装置23の上に載置して保管する。次に、エレベータの運転モードを点検モードから通常モードに切り換え、その通常モードで乗りかご2を運転し、通常運行に移行する。エレベータの通常運行の際には、乗りかご2から作業台27が切り離されており、したがって作業台27の重量が乗りかご2に加わることがない。このため、乗りかご2とつり合い重り3とのバランスの仕様条件や、吊り用のロープ4あるいは巻上機6などに対する仕様条件を適正に保って乗りかご2の運行を適正に継続させることができる。なお、前記実施形態では、パイプ状の連結具28を介して作業台27を乗りかご2に着脱可能に連結するようにしたが、他の形状の連結具を用いて連結したり、あるいは作業台27や乗りかご2に予め組み付けてある連結具を用いて作業台27を乗りかご2に着脱可能に連結するような場合であってもよい。また、作業台27は、ピット部20に設けられた足場装置23の上に収納載置する場合に限らず、ピット部20に設けられた他の機器などの上に収納載置し、あるいはピット部20の床面の上に直接収納載置するような場合であってもよい。すなわち、前記実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。この発明の新規な実施形態は、その他の様々な形態とすることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。その実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。"