桶の外側に、空気等浮力に使えるものの溜まる場所を取り付け、その空気等を前側の桶に送る、通り道を付けた桶現在、人間が文化生活及び生産活動をする上で、電気は欠かすことができない存在である。その電気を生み出すものは、従来から使用している火力、水力、原子力そして最近は、太陽光、風力それに、潮力、地熱、バイオマス等、その他もろもろの方法が考案され、試作されている。その中において現在でも、浮力を使い発電する方法は確立されていないと思われる。空気の浮力で回転車を回転させて発電した電力を使って、空気を水中に送り回転車を回転させれば、気候や天候にあまり左右されずに発電できる。普通、浮力を使い発電するには、上下に回転車を置きチエン等で連結し、そのチエンに桶を多数取り付けて、最下位の桶の下に空気の吐き出し口つけ、一時に桶一杯の空気を出し、次の桶を待つ。この様にして次々と桶に空気を入れ、回転させて浮力をつけるが、空気を断続的に入れなければならず、また連続送風では外に漏れる空気が非常に多くなる。また、回転車半回転で桶の角度を180度変更は出来るが、角度の変更中の桶に空気を溜められるのは、桶の空気取り入れ口が下向きになる90度分しかなく、空気の収集能力も十分ではなく、浮力の発生も少ない。本発明は、浮力に使う空気を送る送風管と、空気を受入れる桶等、それと桶等を取り付けるチエン等、そしてそれらを回転させる為の上下の回転車、及びそれらを取り付ける台座等で構成する。このような構造物を、2台の台船等をH鋼等でつなぎ合わせた間の、水中に沈める。桶は図1のように、上昇時には空気を溜め上昇するが、上の回転車5の回転軌道に入ると、桶はチエン外側が大きく反り返った構造なので、外側より空気が吐き出され7最上部付近で、空気と水が入れ替わる。水中の桶は、下降し下の回転車6の回転軌道に差し掛かり、桶の角度が変化を始めると、空気圧縮機で圧縮された空気が、送風管をとうり最下部の噴出孔より、回転車桶の幅二つ分の幅4で吹き出した空気は、回転中の桶の外側の空気溜り2、及び桶の空気溜まり1にたまる。回転により桶の角度が変化し、外側の空気溜り2に溜まった空気は、空気の通り道3を通り、前の桶の空気溜り1に送られる。この様に回転軌道に入った桶は、連続送風された空気が回転車半回転分の時間に、桶一杯分の空気を送ればよいので、細い送風管でも送ることが出来る。細い送風管が使用できれば、同じ圧縮比ならより深くまで空気を送ることが出来、桶の数も増やせ、送風管を複数本使用すれば、より大きな桶を取り付けることが出来る。桶はチエンに数多く取り付けるので、片側の桶には空気が入り上昇し、もう一方は浮力は無いので下降する。桶の数を多くすれば浮力は大きくなるが、桶に送る空気の量は回転車半回転の間に、桶1つぶんの空気を送ればいいので、桶の数が増えて浮力が増加しても、送る空気の量は同じでよい。本発明は、水中においての空気の浮力の利用なので、最初の空気を送るときはCO2の発生はあるが、自分で発電した電気を使用すれば、CO2の発生は無く、放射能等の発生は0、そして何より天候及び気候等にあまり影響されず、化石燃料の使用がほとんど無くなる。また、設置場所は水中になるので、水上に2台の台船を並べH型剛等で繋ぎ台船を安定させる。深い海では大きな回転車を使用して大きな発電を、そして陸上では矢板等で囲ったプール等に水を入れ発電できる。大量の電気が必要ならば、海上に多くの台船を並べ、また一対の台船上に複数の回転車を並べれば、多きな電気を発電ができる。本案を実施するには、海及び湖等の水深が10m以上あり、波浪が少なく平らな水面が理想であるが、大きな台船等を使用すれば多少の波浪は克服できる。海の多い日本の海岸線には、水深が30m以上の所は非常に多く、設置場所は無限に近くある。[浮力を使い発電を行った例は知りえない。]