"乗りかごの昇降動作を制御するエレベーター制御装置に接続されたエレベーター情報処理装置であって、建屋又は電力会社からの節電信号を取り込む節電信号検出部と、エレベーターを平常運転とするか休止とするかを制御する管制運転制御部と、バッテリーを用いて前記乗りかごを最寄り階又は乗客の指定階まで昇降させる自動着床装置と、バッテリーの充電状態又は残量を監視するバッテリー残量監視部と、を備え、前記管制運転制御部は、前記節電信号検出器で検出した節電信号に基づき、前記バッテリー残量監視部からのバッテリー充電状態又は残量の多寡に対応して前記乗りかごを最寄り階又は乗客の指定階まで昇降させてエレベーターを休止させることを特徴とするエレベーター情報処理装置。請求項1において、前記建屋内の複数台のエレベーター毎に前記エレベータ情報処理装置が設けられ、前記エレベーター毎に設けられた前記エレベータ情報処理装置の前記管制運転制御部はエレベーター毎の管制運転制御部同士が互いに連係し、特定のエレベーターの管制運転制御部が他の管制運転制御部の運転状態を監視して休止すべきエレベーターを選択できることを特徴とするエレベーター情報処理装置。請求項1または2において、前記節電信号に基づきエレベーターの電力系統のブレーカーを遮断操作しようとする際に、前記管制運転制御部は、エレベーターが回生運転中であることを表示している場合には前記ブレーカーを遮断操作しないようにすることを報知することを特徴とするエレベーター情報処理装置。請求項2において、前記建屋から節電電力量による節電信号を検出した場合、前記管制運転制御部は、複数台のエレベーターの内で何台のエレベータを休止するかを算出し、算出の結果で1台のエレベーターであればバッテリーの残量が最も少ないエレベーターを当該バッテリーを用いて休止させ、前記算出の結果で2台以上であればバッテリーの残量の少ない順にエレベータを休止させることを特徴とするエレベーター情報処理装置。請求項2において、前記電力会社から電力遮断時刻による節電信号を検出した場合、前記管制運転制御部は、前記電力遮断時刻に最寄り階又は乗客の指定階に運転可能なバッテリー残量があるか無いかをすべてのエレベーターについて判断し、前記判断の結果で前記バッテリー残量が無いとなれば前記電力遮断時刻の以前に該当するエレベータを休止させ、前記判断の結果で前記バッテリー残量があるとなれば平常運転を継続した後に電力遮断時にバッテリーを用いてエレベーターを休止させることを特徴とするエレベーター情報処理装置。従来エレベータへの電力系統の遮断態様として、節電計画により、エレベーターで使用する電力系統を建屋側で遮断する場合や、電力会社の電力供給能力不足によりエレベーターの電力系統が決まった時刻に遮断される場合等が考えられる。このような意図した電力遮断であるにも関わらず、エレベータ制御システムにおける基本的動作としてバッテリーで最寄り階まで自動着床する管制運転に切り替わることとなるので、バッテリーの充電が不十分な状態の場合例えば、計画停電で午前中に電力遮断があり午後の或る時刻に電力環境の急変で再び電力遮断があった場合は、乗客を閉じ込める恐れが生じる。また、エレベーターが回生運転中巻き上げ機駆動用モータが発電機能を奏しており、売電したりバッテリー充電するに、節電のためにエレベーターの電力系統を入り切りするブレーカを遮断操作した場合、商用電源側をみた負荷インピーダンスが高くなり受電端電圧が上昇して、ブレーカー以降の系統に接続される種々の機器を破損する恐れが生じる。上述した特許文献1に係るエレベーター運転制御装置に関連する技術はあくまでも停電が発生した場合に、乗りかご内の乗客を救出するための手段を確保するためにバッテリーの残量を監視し、エレベーターの運転を制御するものであり、節電目的で意図してエレベーターの電力系統を遮断する場合のエレベーターの運転制御に関するものではない。また、特許文献2に係る技術は、停電時にバッテリーの充電状態を監視する技術であって、エレベーターの運転を制御するものではない。本発明は、このような課題を解決すべくなされたもので、その目的は、節電要求に応じて、エレベーターの乗客を乗りかご内に閉じ込めることなくエレベーターを休止させるエレベーター情報処理装置を提供することにある。また、エレベーター回生運転中における電力系統の遮断操作に伴って生じ得る部品の故障を報知して部品故障を防止するようにしたエレベーター情報処理装置を提供することにある。前記課題を解決するために、本発明は主として次のような構成を採用する。乗りかごの昇降動作を制御するエレベーター制御装置に接続されたエレベーター情報処理装置であって、建屋又は電力会社からの節電信号を取り込む節電信号検出部と、エレベーターを平常運転とするか休止とするかを制御する管制運転制御部と、バッテリーを用いて前記乗りかごを最寄り階又は乗客の指定階まで昇降させる自動着床装置と、バッテリーの充電状態又は残量を監視するバッテリー残量監視部と、を備え、前記管制運転制御部は、前記節電信号検出器で検出した節電信号に基づき、前記バッテリー残量監視部からのバッテリー充電状態又は残量の多寡に対応して前記乗りかごを最寄り階又は乗客の指定階まで昇降させてエレベーターを休止させる構成とする。また、前記エレベーター情報処理装置において、前記建屋内の複数台のエレベーター毎に前記エレベータ情報処理装置が設けられ、前記エレベーター毎に設けられた前記エレベータ情報処理装置の前記管制運転制御部はエレベーター毎の管制運転制御部同士が互いに連係し、特定のエレベーターの管制運転制御部が他の管制運転制御部の運転状態を監視して休止すべきエレベーターを選択できる構成とする。さらに、前記節電信号に基づきエレベーターの電力系統のブレーカーを遮断操作しようとする際に、前記管制運転制御部は、エレベーターが回生運転中であることを表示している場合には前記ブレーカーを遮断操作しないようにすることを報知する構成とする。また、前記エレベーター情報処理装置において、前記建屋から節電電力量による節電信号を検出した場合、前記管制運転制御部は、複数台のエレベーターの内で何台のエレベータを休止するかを算出し、算出の結果で1台のエレベーターであればバッテリーの残量が最も少ないエレベーターを当該バッテリーを用いて休止させ、前記算出の結果で2台以上であればバッテリーの残量の少ない順にエレベータを休止させる構成とする。さらに、前記電力会社から電力遮断時刻による節電信号を検出した場合、前記管制運転制御部は、前記電力遮断時刻に最寄り階又は乗客の指定階に運転可能なバッテリー残量があるか無いかをすべてのエレベーターについて判断し、前記判断の結果で前記バッテリー残量が無いとなれば前記電力遮断時刻の以前に該当するエレベータを休止させ、前記判断の結果で前記バッテリー残量があるとなれば平常運転を継続した後に電力遮断時にバッテリーを用いてエレベーターを休止させる構成とする。本発明によれば、エレベーターの乗客に対して、節電計画に基ずく意図した電力系統遮断時に乗客を閉じ込めることなく、エレベーターを休止させることが可能となる。また、節電計画に基きエレベーターの電力系統のブレーカーを手動で遮断操作しようとした場合に、エレベーターが回生運転中であることを表示する機能や電源遮断の報知警告機能を有しているため、回生運転中のブレーカーの遮断操作について注意喚起でき、ブレーカーを遮断しないことで、接続された部品の故障を防止することができる。本発明の実施形態に係るエレベーター情報処理装置について、図1~図4を参照しながら以下説明する。図1で、1はエレベーター設置建屋、2は電力会社、3はエレベーター情報処理装置エレベータ毎、31は節電信号検出部、32は管制運転制御部、33は自動着床装置、34は消費電力算出部、35は荷重データ監視部、36はバッテリー残量監視部、4はエレベーター監視装置エレベータ群毎、5はバッテリーエレベータ毎、6はエレベーター制御装置エレベータ毎、7は回生運転表示灯エレベータ毎、8は商用電源、9はエレベーター電源系統ブレーカー、10はコンバーター、11はインバーター、12はモータ、13はブレーキ、14は巻き上げ機、15はロープ、16はカウンターウエイト、17は乗りかご、18は荷重センサー、をそれぞれ表す。図1において、エレベーター情報処理装置3は、モータ12、巻き上げ機14、ロープ15、カウンターウエイト16、乗りかご17等からなるエレベーター機構の乗りかごの昇降動作を制御するエレベーター制御装置6に付設され、さらに、エレベーターが設置される建屋又は電力会社からの節電信号によるエレベーター休止時に、乗りかごに乗り込んだ乗客をかご内に閉じ込めることを防止するとともに、エレベーター回生運転中における電力系統の遮断操作に伴う部品故障を予め報知することで故障防止する機能を有する。具体的に云えば、エレベーター情報処理装置3は、周辺部分の関連装置として、上述したエレベーター制御装置6の外に、乗客が乗り込む乗りかごに設置された、かご内の荷重を検出する荷重センサ18と、回生運転中であることを表示する回生運転表示灯7と、電源系統遮断時にエレベーターを最寄り階又は乗客の指定した指定階まで自動着床運転させる装置のためのバッテリー5と、管理室に設けられてエレベーターの運転情報とバッテリーの充電状態などを監視、表示するエレベーター監視装置4と、を備えている。ここで、エレベーター制御装置6、バッテリー5、回生運転表示灯7はそれぞれエレベーター毎に設けられ、エレベーター監視装置4は建屋内のエレベータ群で1つ設けられて例えば管理室に設置される。本実施形態に係るエレベーター情報処理装置は、複数台のエレベーターにもそれぞれ適用可能なものであって、その場合には、各エレベーターのエレベーター制御装置6は互いに情報の授受をしており、エレベーター情報処理装置3の管制運転制御部32は各エレベーター号機で同一の機能を持っていて、例えばエレベーター号機の番号最小のものが親となるように予め設定され、他の管制運転制御部をコントロールするようにしてもよい。また、複数の管制運転制御部32の内で親の管制運転制御部となるものの優先順位を予め決定しておいて、その決定にしたがってコントロールするようにしてもよい。換言すると、1号機のエレベーターの管制運転制御部が他の管制運転制御部の運転状態やバッテリー充電状態を監視し、すべてのエレベーターの運転を管制して、休止するエレベーターを選択できるようになっている。エレベーター情報処理装置3自体は、建屋又は電力会社からの節電信号を取り込む節電信号検出部31と、エレベーターを平常運転とするか休止とするかを制御する管制運転制御部32と、バッテリー5による自動着床運転装置33と、エレベーター稼動時の消費電力算出部34と、乗りかご内の荷重を監視する荷重データ監視部35と、バッテリーの充電状態や残量を監視するバッテリー残量監視部36と、を有する。図2は、エレベーター情報処理装置3にエレベーターを設置する建屋1側からエレベーターに対して節電信号が入力された場合の制御手順を示すフローの一例である。建屋1側からの節電信号に付加されるエレベーターに対する電力制限要求節電すべき電力量又は通常使用時の何節電の設定が節電信号検出部31で検出されステップS1、ステップS2において管制運転制御部32により何台のエレベーターを休止する必要があるを算出し、その解が1台の場合はバッテリー残量が最も少ない号機のエレベーターを休止するステップS6。この際、該当するエレベーター号機は、その電力系統が遮断され、バッテリーで最寄り階又は乗客の指定階に移動されて乗客を降ろすこととなる。その解が複数台である場合は、管制運転制御部32が全台のバッテリー容量をチェックし、その残量が少ないエレベーターから休止させるステップS4。バッテリー残量が同一の場合は消費電力算出部34の算出値を基にして、消費電力の大きいエレベーターから順に休止させるステップS4。図3は、エレベーター情報処理装置3に電力会社2から節電信号例えば、電力遮断の時刻データが入力された場合の制御手順を示すフローの一例である。電力会社2からの電力系統遮断時刻データが節電信号検出部31で検出されステップS10、バッテリー5の充電状態をバッテリー残量監視部36で監視しステップS11、電力会社2から通知される電力系統遮断の時刻にエレベーターの電力系統が遮断された場合に、自動着床装置33に対応するバッテリー5の残量で最寄り階まで昇降する運転が可能か否かを管制運転制御部32で計算するステップS12。バッテリー残量で最寄り階までの運転が不可の場合は、電力会社2から電力系統が遮断される以前に電力系統で最寄り階まで該当するエレベーターを移動させてエレベーターを休止させ、乗客をかごから降ろすこととなるステップS17、バッテリー容量が十分な場合は平常運転を行いステップS13、電力会社2からの電力系統遮断後にステップS14、バッテリー5の電源で最寄り階に運転しエレベーターを休止させて乗客を降ろすステップS15,S16。図4は、エレベーター情報処理装置3を含むエレベーターの回生運転中に点灯する表示灯7の近傍に設置された報知板の図であり、エレベーターの電力系統のブレーカー遮断に際して、回生運転表示灯が点灯している場合はブレーカー9を遮断しないように注意を促すものである。ここで、回生運転中であることは、公知の手法でエレベーター制御装置6によって検知可能である。回生運転表示灯が点灯していることと、さらに具体的にブレーカーを遮断しないことの報知警告をすることとが相俟って、ブレーカーを遮断しないことの注意を喚起している。ここで、エレベーターが回生運転中においてエレベーター電源系統ブレーカー9を遮断すると、電源系統側のインピーダンスが高くなることで回生運転による電圧が上昇してブレーカー以降の系統に接続されている種々の機器が破損するおそれを回避しているのである。以上説明したように、本発明の実施形態は、乗りかごの昇降動作を制御するエレベーター制御装置に付設されるエレベーターの情報処理装置であって、エレベーターをバッテリー電源で最寄り階又は乗客の指定階に自動着床運転させる機能を備えており、バッテリー充電状態監視装置からのバッテリー残量データを基に建屋側あるいは電力会社からの節電信号に対して、どのエレベーターをどのタイミングで休止させるのかを制御することを特徴とする。この節電信号には、電力会社からの電源系統遮断の時刻データとエレベータ建屋側での節電電力量例えば、15節電が含まれる。前記エレベーター情報処理装置は、建屋内に複数台のエレベーターが存在する場合にもそれぞれのエレベーターに設けられて、互いのエレベーター情報処理装置が連係することで節電計画時に乗客の閉じ込めなく最寄り階に休止させる。また、前記エレベーター情報処理装置は、節電信号に付加される節電電力量に応じて何台のエレベーターを休止する必要があるかを判定することができる。さらに、前記エレベーター情報処理装置は、エレベーター制御装置と連係してエレベーターが回生運転中であることを表す表示灯や報知板に表示、報知することで回生運転中のブレーカー遮断に注意喚起することができる。"