金属の管状端部を有する少なくとも1つのアダプタ4と、炭素繊維強化プラスチックCFRPで形成された内管体および外管体とからなる引抜成形バーであって、前記CFRP外管体1が円錐状に前記アダプタ4の前記金属端部に外嵌し、前記CFRP内管体2が前記アダプタ4の前記金属端部に内嵌接続しており、前記CFRP内管体2における前記CFRP外管体1との接触領域の外側を弾性層3で被覆し、前記CFRP内管体2と前記CFRP外管体1の内側との間に前記弾性層3を配置して、前記CFRP内管体2と前記CFRP外管体1とを互いに分離することによって、保護と絶縁を提供することを特徴とする引抜成形バー。引張荷重を吸収するCFRP外管体1と、圧縮荷重を吸収するCFRP内管体2と、前記CFRP外管体1と前記CFRP内管体2との間に設けられた弾性層3とを備えた管状体の少なくとも3層の多層構造を介して、個別の引張/圧縮荷重対抗圧を達成し、外部作用により発生したダメージ衝撃からの圧縮荷重を吸収する引抜成形バーの前記CFRP内管体2を効果的に保護することを特徴とする請求項1に記載の引抜成形バー。したがって、これは、特に航空機構造に使用される引抜成形バーにとって、炭素繊維強化プラスチック以降、CFRPと称するなど、比較的軽い材料を使用する機会を提供する。本当のところ、CFRPからなる引抜成形バーは、既に公知である。しかし、この様なCFRP引抜成形バーは、アダプタに対する直接的な単純な接続ではあるが、航空機産業の要件を部分的に満たすだけの構造を有する一重壁の管状体のみで構成されている。航空機産業の一般的に厳しいテスト指針は、引抜成形バーが外部ダメージを受けた時でも、その目的を達成し、必要に応じて引張荷重および圧縮荷重の両方を伝達することを要件としている。しかし、この様な要件は、特大の一重壁のCFRP管状体しか達成することができない。そして、これは、重量の増加という不都合を呈する。したがって、本発明の課題は、重量の問題を克服する一方、それと同時に外部ダメージ衝撃の影響がなく、特に、均一な安定性を実質的に保持し、外部ダメージ衝撃が発生しても、引張および圧縮の両方において伝達力を維持する、引抜成形バーのための複合材料および構成を見付けることであった。この課題は、以下のごとく、本発明により達成される。衝撃によりダメージを受けたCFRP管状体が引張荷重を受ける能力は、殆ど影響を受けないが、圧縮荷重を受ける能力は大幅に減少することが、弾性実験により証明されている。したがって、特に管状体の圧縮荷重部分を衝撃から保護すべきであるが、驚くべきことに、炭素繊維強化プラスチック引抜成形バーからなる本質的に周知の単層管状体とは異なる以下の多層構造は、この問題を解決するために極めて有利であることが判明した。CFRP外管体1および内管体2は、CFRP外管体1が先細りの管形態でアダプタ4の金属延長部に外嵌し、CFRP内管体2が内管の形態でアダプタの金属端部の下に位置するように、アダプタ4の金属端部に確実に接続されている。これに関して、CFRP外管体1は、引張荷重を伝達する役割を果たし、CFRP内管体2は、圧縮荷重を伝達することを意図している。この個別の引張/圧縮伝達は、CFRP管体1とアダプタの金属端部との間の円錐面によって達成される。金属端部4とCFRP外管体1との間の円錐面は、引張により発生するモーメントを吸収し、CFRP内管体2は、圧力を吸収する。しかし、経験上、CFRP管状体へのダメージは、引張荷重の場合よりも圧縮荷重を伝達したり受けたりする能力に与える影響の方が大きいので、圧縮荷重される引抜成形バーの部材、すなわち、CFRP内管体2を特に保護する必要がある。これは、薄い弾性層によって互いに分離されているCFRP外管体1とCFRP内管体2とを介して実施される。これを介して、外部の影響衝撃により発生するダメージに対して、CFRP内管体2を保護することができる。アダプタの金属端部がアルミニウムからなる場合、腐食防止のために、ガラス繊維層GFLを使用して、アダプタの金属端部をCFRP管状体の両端部から絶縁する必要がある。管状体の材料として、CFRPと弾性体との複合材を使用する。この場合、圧縮荷重されるCFRP内管体2の部材用として、湿式/プリプレグ予備含浸繊維を巻き付けた管状物、引抜成形管状物、または、デュロマーまたは熱硬化性樹脂RTM法を使用して製造された管状物を使用することができる。引張荷重されるCFRP外管体1用としては、構造条件にもよるが、湿式/プリプレグ巻付法しか使用することができない。シリコーンラバーを弾性体として使用することが好ましい。本発明によると、CFRP引抜成形バーは、以下の工程を順次用いて製造することが好ましい。まず、予備含浸繊維を使用して湿式/プリプレグをCFRP内管体2に巻き付けるか、引抜成形するか、デュロマーまたは熱硬化性樹脂RTM法を使用して、CFRP内管体2を製造する。その後、CFRP管体2上で弾性層3を加硫する。そして、金属端部4を取り付けて整合させた後、湿式/プリプレグ巻付法を使用してCFRP外管体1を製造し、アダプタの金属端部を覆うことによってCFRP外管体1を取り付ける。