"複数個の太陽電池セルを備えた太陽電池モジュールであって、隣接する太陽電池セルの隣接する配線接続部同士がフラットケーブルで接続されていることを特徴とする太陽電池モジュール。請求項1に記載の太陽電池モジュールであって、前記フラットケーブルは、フレキシブルフラットケーブルであることを特徴とする太陽電池モジュール。請求項1または請求項2に記載の太陽電池モジュールであって、前記フラットケーブルと前記配線接続部とは、導電性部材または異方性導電部材を介して接続されていることを特徴とする太陽電池モジュール。請求項1から請求項3までのいずれか1項に記載の太陽電池モジュールであって、前記太陽電池セルは、表面側から裏面側に光を透過する所定パターンの光透過部が発電部に形成された光透過型の太陽電池セルであり、前記配線接続部に前記所定パターンの光透過部が形成され、前記フラットケーブルは、光を透過する絶縁基板に形成された電極端子部に前記所定パターンの光透過部が形成され、前記太陽電池セルの光透過部に前記フラットケーブルの光透過部の位置を合わせて、隣接する前記配線接続部同士が前記フラットケーブルで接続されていることを特徴とする太陽電池モジュール。請求項4に記載の太陽電池モジュールであって、前記発電部は、透光性絶縁基板上に、表面電極層、光電変換層及び裏面電極層が順に積層された構造となっており、前記光透過部は、前記裏面電極層及び前記光電変換層が除去されたライン状の開口溝で構成されていることを特徴とする太陽電池モジュール。請求項1から請求項5までのいずれか1項に記載の太陽電池モジュールの表面全体を覆うように光を透過する表面カバー部材が配置されたことを特徴とする太陽電池モジュール組品。請求項6に記載の太陽電池モジュール組品であって、前記表面カバー部材は湾曲状に形成されており、前記太陽電池モジュールは、前記フラットケーブル部分を湾曲させることにより、複数個の太陽電池セルが前記表面カバー部材の湾曲形状に沿うように配置されていることを特徴とする太陽電池モジュール組品。請求項7に記載の太陽電池モジュール組品であって、前記太陽電池モジュールは、透明な封止充填材によって前記表面カバー部材内に封止されていることを特徴とする太陽電池モジュール組品。請求項6から請求項8までのいずれか1項に記載の太陽電池モジュール組品をサンルーフとして搭載したことを特徴とする移動体。ところで、このような太陽電池セルまたは光透過型の太陽電池セルを用いた太陽電池モジュールは、近年、車の補助電源を兼ねて車体のルーフにサンルーフとして搭載されるようになってきている。そのため、太陽電池モジュールの見栄えの問題は、デザイン性を重視する車にとっては特に重要な要素であり、この点を解決できなければ、太陽電池モジュールを車載用のサンルーフを兼ねた補助電源として使用することができない。また、車載用途では、搭載した太陽電池セルまたは太陽電池モジュールを保護するため、少なくとも受光面側を表面カバー部材で覆う場合があるが、この表面カバー部材も、デザイン性等の関係で、サンルーフのラインに合うように湾曲形状流線形とするのが一般的である。従って、車載用途の太陽電池セルまたは太陽電池モジュールでは、曲面モジュールへの対応が必要と考えられるが、例えば1セル構成の太陽電池セルでは、太陽電池セル基板に使用しているガラス透光性絶縁基板11の板厚が厚いため、曲面に応じて自由に曲げることが困難であり、また、ガラスの薄板化を図った場合でも、ガラス基板を使用している以上、曲げには限界がある。また、表面カバー部材の曲面に追従しない形で太陽電池セルを配置した場合、図17に示すように、表面カバー部材30の曲面設計によって、表面カバー部材30と太陽電池セル10との間の距離差が中央部と両端部とで大きく異なることから、表面カバー部材30と太陽電池セル10との間が空気層のままの場合、または封止充填材で充填されている場合のいずれの場合においても、入射光の減衰により発電量の低下を招くといった問題が発生する。また、図18に示すように、太陽電池セルを細分化横幅を狭くして小型化し、それぞれ隣接したセルの電力取り出し用配線18同士を銅線21で接続することで、図19に示すように、表面カバー部材30の曲面にほぼ追従できるものの、隣接する太陽電池セル10の間P1が開くことから、デザイン性の点で大きく見劣りする結果となる。また、隣接する電力取り出し用配線18同士を1本の銅線21で接続しているため、断線し易いといった問題もあった。本発明はかかる問題点を解決すべく創案されたもので、一つの目的は、隣接するセルの集電電極部同士の全体をフラットケーブルで接続することで、曲面モジュールへの対応を可能とした太陽電池モジュール及び太陽電池モジュール組品ならびに太陽電池モジュール組品を搭載した移動体を提供することにある。また、他の一つの目的は、太陽電池セルが表面側から裏面側に光を透過する所定パターンの光透過部シースルー部を発電部に形成した光透過型の太陽電池セルである場合には、隣接するセルの集電電極部同士の接続を、太陽電池セルの発電部に施されたシースルーパターンと同じシースルーパターンを形成したフラットケーブルで接続することで、曲面モジュールへの対応と、一体感のあるデザイン性との両立を図った光透過型の太陽電池モジュール及び太陽電池モジュール組品ならびに太陽電池モジュール組品を搭載した移動体を提供することにある。上記課題を解決するため、本発明の太陽電池モジュールは、複数個の太陽電池セルを備えた太陽電池モジュールであって、隣接する太陽電池セルの隣接する配線接続部同士がフラットケーブルで接続されていることを特徴としている。このように、隣接する太陽電池セルの隣接する配線接続部間をフラットケーブルで接続することで、太陽電池セル間の曲げが可能となり、太陽電池モジュールを種々の湾曲形状に対応させることが可能となる。この場合、前記フラットケーブルは、フレキシブルフラットケーブルであることが好ましい。フラットケーブルとしてフレキシブルフラットケーブルを用いることで、太陽電池セル間の曲げがより容易となり、太陽電池モジュールを種々の湾曲形状に容易に対応させることが可能となる。また、本発明の太陽電池モジュールによれば、前記フラットケーブルと前記配線接続部とは、導電性部材または異方性導電部材を介して接続された構成としている。このような構成によれば、接着に導電性部材または異方性導電部材を用いることによって、フラットケーブルと太陽電池セルの配線接続部とを確実に接続することができる。また、本発明の太陽電池モジュールによれば、前記太陽電池セルは、表面側から裏面側に光を透過する所定パターンの光透過部が発電部に形成された光透過型の太陽電池セルであり、前記太陽電池セルの前記配線接続部に前記所定パターンの光透過部が形成され、前記フラットケーブルは、光を透過する絶縁基板に形成された電極端子部に前記所定パターンの光透過部が形成され、前記太陽電池セルの光透過部に前記フラットケーブルの光透過部の位置を合わせて、隣接する前記配線接続部同士が前記フラットケーブルで接続された構成としている。このような構成によれば、隣接する太陽電池セルの隣接する配線接続部にも所定パターンの光透過部を形成し、配線接続部間を接続するフラットケーブルにも所定パターンの光透過部を形成することで、見た目の一体感が増し、デザイン性も向上する。また、隣接する配線接続部間をフラットケーブルで接続することで、太陽電池セル間の曲げが可能となり、太陽電池モジュールを種々の湾曲形状に対応させることが可能となる。また、本発明の太陽電池モジュールによれば、前記発電部は、透光性絶縁基板上に、表面電極層、光電変換層及び裏面電極層が順に積層された構造となっており、前記光透過部は、前記裏面電極層及び前記光電変換層が除去されたライン状の開口溝で構成されている。また、本発明の太陽電池モジュール組品は、上記各構成の太陽電池モジュールの表面全体を覆うように光を透過する表面カバー部材を配置した構成としている。太陽電池モジュールを表面カバー部材によって覆うことにより、例えば車載サンルーフ用途として、強度的及びデザイン的に好適に使用することができる。また、本発明の太陽電池モジュール組品によれば、前記太陽電池モジュールは、前記フラットケーブル部分を湾曲させることにより、複数個の太陽電池セルが前記表面カバー部材の湾曲形状に沿うように配置された構成としてもよい。このように、各太陽電池セルを表面カバー部材の湾曲形状に沿うように配置することで、各太陽電池セルと表面カバー部材との間の距離差を小さくすることができ、これにより入射光の減衰による発電量の低下を防止することができる。また、本発明の太陽電池モジュール組品によれば、前記太陽電池モジュールは、透明な封止充填材によって前記表面カバー部材内に封止された構成としてもよい。このように、太陽電池モジュールを封止充填材によって表面カバー部材内に封止固定することにより、各太陽電池セルと表面カバー部材との間の距離を安定的に一定に保つことができ、これにより入射光の減衰による発電量の低下を防止することができる。また、本発明の移動体は、上記各構成の太陽電池モジュール組品をサンルーフとして搭載したことを特徴としている。本発明の移動体によれば、太陽電池モジュール組品を、車の補助電源を兼ねて車体のルーフにサンルーフとして搭載することができる。本発明の太陽電池モジュールによれば、隣接する配線接続部間をフラットケーブルで接続することで、太陽電池セル間の曲げが可能となり、太陽電池モジュールを種々の湾曲形状に対応させることが可能となる。また、太陽電池セルが、光透過型の太陽電池セルである場合には、見た目の一体感が増し、デザイン性を向上させることができる。また、本発明の太陽電池モジュール組品によれば、太陽電池モジュールを表面カバー部材によって覆うことにより、例えば車載サンルーフ用途として、強度的及びデザイン的に好適に使用することができる。また、本発明の移動体によれば、太陽電池モジュール組品を、車の補助電源を兼ねて車体のルーフにサンルーフとして搭載した場合でも、太陽電池モジュールの全体に同じパターンの透過部が形成されているため、デザイン性に優れたサンルーフとして本発明の太陽電池モジュール組品を用いることができる。以下、本発明の実施の形態について、図面を参照して説明する。なお、以下の実施の形態は、本発明を具体化した一例であって、本発明の技術的範囲を限定する性格のものではない。<太陽電池モジュールの説明>図1は、実施形態に係る太陽電池モジュールの構成を裏面側受光面とは反対側から見た平面図、図2は、図1に示す太陽電池モジュールのA-A線断面図、図3は、図1に示す太陽電池モジュールのB-B線断面図である。図からも分かるように、本実施形態では、本発明の太陽電池モジュールを光透過型の太陽電池モジュールに適用した場合について説明する。本実施形態の太陽電池モジュール1は、表面側受光面側から裏面側に光を透過する所定パターンの光透過部シースルーライン19が発電部10Aに形成された光透過型の太陽電池セル10を複数個この例では3個直列に接続した構成となっている。太陽電池セル10の基本構成は、上記背景技術で説明した図13ないし図15に示す光透過型の太陽電池セル10と同じであるので、ここでは同部材に同符号を付すこととして部材の説明を省略する。ここで、図1ないし図3に示す太陽電池セル10の製造方法作製方法の一例について、簡単に説明する。まず、ガラス基板等の透光性絶縁基板11上に、表面電極層12として、例えばSnO2酸化錫を熱CVD法等で形成する。次に、YAGレーザの基本波波長:1064nm等を用いて表面電極層12のパターニングを行なう。すなわち、レーザ光を透光性絶縁基板11の表面側図1及び図2では下面側から入射させることにより、レーザスクライブによって表面電極層12を短冊状に分離し、分離ライン第1スクライブライン15を形成する。次に、純水で超音波洗浄し、光電変換層13を形成する。光電変換層13としては、例えば、a-Si:Hp層、a-Si:Hi層からなる上部受光面側セル、μc-Si:Hp層、μc-Si:Hn層からなる下部セルを成膜する。次に、例えばYAGレーザの第二高調波波長:532nmやYVO4レーザを用いて、光電変換層13をレーザでパターニングする。すなわち、レーザ光を透光性絶縁基板11の表面側から入射させることにより、レーザスクライブによって光電変換層13を短冊状に分離し、表面電極層12と裏面電極層14とを電気的に接続するためのコンタクトライン第2スクライブライン16を形成する。次に、マグネトロンスパッタ法等により、裏面電極層14として、ZnO酸化亜鉛/Agを成膜する。ZnOの厚みは50nm程度とすることができる。なお、ZnOの代わりに、ITOやSnO2等の透光性が高い膜を用いても良い。銀の膜厚は125nm程度とすることができる。なお、裏面電極層14において上記のZnO等の透明性導電膜は割愛しても構わないが、高い変換効率を得るためにはあった方が望ましい。次に、例えばYAGレーザの第二高調波波長:532nmやYVO4レーザを用いて、光電変換層13及び裏面電極層14をレーザでパターニングする。すなわち、レーザ光を透光性絶縁基板11の表面側から入射させることにより、レーザスクライブによって光電変換層13及び裏面電極層14を短冊状に分離し、表面電極層12まで達する分離ライン第3スクライブライン17を形成する。このとき、表面電極層12へのダメージを最小限に抑え、かつ、裏面電極層14の加工後の銀電極のバリの発生を抑制する加工条件を選択することが好ましい。次に、透光性絶縁基板11の表面受光面からの入射光を裏面電極層14側に透過させるシースルーラインを形成するために、例えばYAGレーザの第二高調波波長:532nmやYVO4レーザを用いて、光電変換層13及び裏面電極層14をレーザでパターニングする。すなわち、レーザ光を透光性絶縁基板11の表面側から入射させることにより、レーザスクライブによって光電変換層13及び裏面電極層14を分離し、表面電極層12まで達する分離ラインシースルーライン19を形成する。このとき、形成するシースルーライン19の本数や線幅を変えることで、透光率を自由に設定することができる。このようにして、図1ないし図3に示す太陽電池セル10が作製される。ただし、本実施形態では、図18に示す従来の太陽電池セル10と同様に、その形状がより細分化横幅を狭くして小型化されている。そして、このように細分化された太陽電池セル10を、本実施形態の太陽電池モジュール1でも3個使用し、隣接する太陽電池セル10の隣接する集電電極部配線接続部14a,14b同士を、その全長に渡ってフラットケーブル40で電気的に接続する構成としている。本実施形態では、フラットケーブル40としてフレキシブルフラットケーブルを用いている。図4は、フレキシブルフラットケーブル40の斜視図、図5は、図4のC-C線断面図である。フレキシブルフラットケーブル40は、光を透過するフィルム状の絶縁基板41の片面に接着材等を介して導体からなる電極端子部42が設けられ、この電極端子部42の表面の幅方向の中央部に、光を透過する所定幅W1の絶縁板43を接着材等を介して設けた3層構造としたものであり、本実施形態では、太陽電池セル10に形成したシースルーライン19と同じパターンで電極端子部42と絶縁板43とを除去してシースルーライン光透過部44を形成した構成としている。絶縁板43の幅W1は、隣接配置された太陽電池セル10の間に嵌まり込む幅に形成されており、電極端子部42が外部に露出しないようにしている。なお、図4及び図5では、電極端子部42の表面に絶縁板43を設けた後、電極端子部42と絶縁板43の両方にシースルーライン44を形成するようにしているが、図6に示すように、絶縁基板41の片面に電極端子部42を設けた状態で、電極端子部42のみにシースルーライン44を形成し、その後、電極端子部42の表面及びシースルーライン44内に絶縁板43を一連に設けるようにしてもよい。すなわち、透明である絶縁板43にはシースルーライン44を設けない構成としてもよい。このように構成されたフレキシブルフラットケーブル40の絶縁基板41及び絶縁板43の材質としては、ポリイミド膜やソルダーレジスト膜を用いることができる。また、電極端子部42の材質としては、銅箔等を用いることができる。次に、太陽電池セル10の集電電極部14a,14bに上記構成のフレキシブルフラットケーブル40を接続する手順について、図7及び図8を参照して説明する。ただし、図7は、図1のD-D線部分に対応したフレキシブルフラットケーブル40を取り付ける前の状態を示す断面図、図8は、図1のE-E線部分に対応したフレキシブルフラットケーブル40を取り付ける前の状態を示す断面図である。まず、図8に示すように、隣接する集電電極部14a,14bに形成されたシースルーライン19に、電極端子部42に形成されたシースルーライン44の位置を合わせるようにして、フレキシブルフラットケーブル40を対向配置する。このとき、幅方向の位置決めについては、図7に示すように、太陽電池セル10の裏面電極層14の角部141をフレキシブルフラットケーブル40の絶縁板43の側縁部431に当接するように配置すなわち、絶縁板43が隣接する太陽電池セル10の間に嵌まり込むように配置すればよい。これにより、隣接する太陽電池セル10間のフレキシブルフラットケーブル40部分については、電極端子部42が絶縁板43で覆われて露出しない構造となる。そして、この状態で、隣接する集電電極部14a,14b同士をフレキシブルフラットケーブル40で接続することにより、図1ないし図3に示す太陽電池モジュール1が作製される。ここで、太陽電池セル10の集電電極部14a,14bとフレキシブルフラットケーブル40との接続は、液晶用ディスプレイで多用されている異方性導電部材異方性導電フィルム:AFC50を用いて行うことができる。接着に異方性導電部材を用いることによって、フレキシブルフラットケーブル40と太陽電池セル10の配線接続部である集電電極部14a,14bとを確実に接続することができる。具体的には、まず、太陽電池セル10の集電電極部14a,14bにAFC50を貼り付け、その後、フレキシブルフラットケーブル40を貼り付けて、熱圧着することにより、集電電極部14a,14bとフレキシブルフラットケーブル40の電極端子部42とをAFC50を介して接続する。ただし、フレキシブルフラットケーブル40を貼り付ける際には、図8に示すように、集電電極部14a,14bに形成されたシースルーライン19のパターンとフレキシブルフラットケーブル40の電極端子部42に形成されたシースルーライン44のパターンとがずれないようにアライメント作業を行う必要がある。なお、上記説明では、太陽電池セル10の集電電極部14a,14bとフレキシブルフラットケーブル40との接続を異方性導電部材AFC50を用いて行っているが、必ずしも異方性である必要はなく、単なる導電性部材を用いることも可能である。このような構成によれば、太陽電池モジュール1の表面受光面側から見たとき、隣接する太陽電池セル10の隣接する集電電極部14a,14bに形成された所定パターンのシースルーライン19と、隣接する集電電極部14a,14b間を接続するフレキシブルフラットケーブル40に形成された所定パターンのシースルーライン44とが一連に繋がって見えることから、見た目の一体感が増し、デザイン性が向上する。また、隣接する集電電極部14a,14b間をフレキシブルフラットケーブル40で接続することで、太陽電池セル10間の曲げが可能となり、太陽電池モジュール1を種々の湾曲形状に対応させることが可能となる。さらに、隣接する集電電極部14a,14b間の全体をフレキシブルフラットケーブル40で接続しているので、従来の銅線21を使った接続より柔軟かつ強固な接続となり、曲げ等による断線の心配もない。さらにまた、集電電極部14a,14bとフレキシブルフラットケーブル40との接続構造においては、図3に示すように、熱圧着により溶融したAFC50がシースルーライン19を通って、有効発電領域から分離されている対向表面電極層12まで達することから、集電電極部14a,14bとフレキシブルフラットケーブル40との接着強度密着性を高めることができる。なお、上記実施形態では、太陽電池セル10の電気的接続にフレキシブルフラットケーブルFFCを用いる構成として説明しているが、電力取り出し用の回路部品が搭載されたフレキシブルプリンテッドサーキットFPCを用いることも可能である。<太陽電池モジュール組品の説明>図9は、光を透過する表面カバー部材30を上記構成の太陽電池モジュール1の表面全体を覆うように配置した太陽電池モジュール組品1Aの構成ただし、概略断面図を示している。太陽電池モジュール1を表面カバー部材30によって覆うことにより、例えば車載サンルーフ用途として、強度的及びデザイン的に好適に使用することができる。この構成では、表面カバー部材30は湾曲状例えば、車のデザインに合わせた流線形に形成されており、太陽電池モジュール1は、フレキシブルフラットケーブル40の部分を湾曲させることにより、複数個この例では3個の太陽電池セル10が表面カバー部材30の湾曲形状に沿うように配置されている。このように、各太陽電池セル10を表面カバー部材30の湾曲形状に沿うように配置することで、各太陽電池セル10と表面カバー部材30との間の距離差を小さくすることができ、これにより入射光の減衰による発電量の低下を防止することができる。また、このようにフレキシブルフラットケーブル40を湾曲させても、フレキシブルフラットケーブル40に形成されたシースルーライン44が太陽電池セル10に形成されたシースルーライン19と一連に繋がって見えることから、見た目の一体感やデザイン性が損なわれることもない。また、本実施形態の太陽電池モジュール組品1Aによれば、図示は省略しているが、太陽電池モジュール1を透明な封止充填材によって表面カバー部材30内に封止した構成としてもよい。このように、太陽電池モジュール1を封止充填材によって表面カバー部材30内に封止固定することにより、各太陽電池セル10と表面カバー部材30との間の距離を安定的に一定に保つことができ、これにより入射光の減衰による発電量の低下を防止することができる。表面カバー部材30は、軽量化のため、例えばポリカーボネイトやアクリルなどの樹脂材料で形成されている。また、封止充填材としては、アイオノマー樹脂、エチレン酢酸ビニル共重合樹脂EVA等を用いることができる。ただし、表面カバー部材30と太陽電池モジュール1との間は、軽量化を重視するのであれば、空気層としておくのがよい。なお、太陽電池モジュール1を表面カバー部材30内に収納して配置固定する構造については種々の構造を採用することができ、また配置固定構造自体に特徴がある分けではないので、説明を省略する。本実施形態の太陽電池モジュール1または太陽電池モジュール組品1Aを、車の補助電源を兼ねて車体のルーフにサンルーフとして搭載した場合、太陽電池モジュール1のほぼ全体に同じパターンのシースルーライン透過部が形成されているため、デザイン性に優れたサンルーフとして用いることができる。なお、本実施形態の太陽電池モジュール組品は、特に見栄えという観点から、デザイン性を重視する車載用途のものとして説明しているが、本発明の技術的範囲はこのような車載用途に限定されるものでない。また、今回開示した実施形態はすべての点で例示であって、限定的な解釈の根拠となるものではない。従って、本発明の技術的範囲は、上記した実施形態のみによって解釈されるものではなく、特許請求の範囲の記載に基づいて画定される。また、特許請求の範囲と均等の意味及び範囲内でのすべての変更が含まれる。"