"潤滑油を底部に貯留するケーシング10と、前記ケーシングの内部に配設され、冷媒を圧縮する圧縮機構15と、前記ケーシングの内部に配設され、前記圧縮機構を駆動する駆動軸17と、前記圧縮機構を載置し、かつ、前記ケーシングの内周面の全周に亘って気密状に接合され、前記駆動軸を回転自在に支持する主フレーム23,223と、前記主フレームの下方に配設され、前記駆動軸を駆動するモータ16,316と、前記ケーシングの内部に配設され、前記ケーシングの内周面の近傍において前記圧縮機構および前記駆動軸を含む摺動部を潤滑にする潤滑油が流れる空間である油流路92,192,292,392を形成する流路形成部材91,191と、前記ケーシングの外部に配設され、前記ケーシングの外周面の部分であって、前記油流路の近傍に位置する部分の温度を測定する温度測定機構76,176,276,376と、を備える、圧縮機1,101,201,301。前記油流路は、前記ケーシングの内周面と接している空間を有し、前記流路形成部材は、前記ケーシングの内周面と接している部分を有し、前記温度測定機構は、前記油流路及び前記流路形成部材に接している前記ケーシングの内周面の部分の裏面に相当する前記ケーシングの外周面の部分である温度測定領域の温度、又は、前記温度測定領域の近傍の温度の少なくとも一方を測定する、請求項1に記載の圧縮機。前記温度測定機構は、前記温度測定領域の温度を測定する、請求項2に記載の圧縮機。前記油流路は、略扁平形状の流路断面を有する空間である狭窄部92c,192c,292c,392cを有し、前記狭窄部は、前記流路断面の長軸方向が前記ケーシングの周方向に沿っている形状を有し、かつ、前記狭窄部を除く前記油流路の流路断面積よりも小さい流路断面積を有し、前記温度測定機構は、前記温度測定領域であって、前記狭窄部の近傍の温度を測定する、請求項3に記載の圧縮機。前記流路形成部材は、前記主フレームの下方、かつ、前記モータの上方に配設される板部材である油戻し板91であり、前記油流路92は、前記ケーシングの内周面と前記油戻し板との間の空間である、請求項1~4のいずれか1項に記載の圧縮機。前記流路形成部材は、前記モータの下方に配設される板部材である油戻し板191であり、前記油流路192は、前記ケーシングの内周面と前記油戻し板との間の空間である、請求項1~4のいずれか1項に記載の圧縮機。前記主フレーム223は、前記摺動部を潤滑にした潤滑油が流れる油戻し通路82を有し、前記流路形成部材は、前記主フレームの側面の一部であって、前記ケーシングの内周面に離間して対向し、かつ、前記油戻し通路が開口する流路形成面291を有し、前記油流路292は、前記ケーシングの内周面と前記流路形成面との間の空間である、請求項1~4のいずれか1項に記載の圧縮機。前記流路形成部材は、前記モータ316の外周面の一部である流路形成面391を有し、前記油流路392は、前記ケーシングの内周面と前記流路形成面との間の空間である、請求項1~4のいずれか1項に記載の圧縮機。しかし、圧縮機のケーシング又は吐出管の表面温度に基づいて、圧縮機の保護動作を行っても、圧縮機の信頼性が充分に確保されない場合がある。例えば、空気調和装置等の修理及び移設のため、冷凍サイクル内を循環する冷媒を凝縮機及び受液器に回収する圧縮機のポンプダウン運転時には、圧縮機内部を冷媒が流れないため、吐出管の温度は上昇しない。しかし、ポンプダウン運転時においても、圧縮機内部の軸受部等が摺動することによって、圧縮機内部を循環する潤滑油の温度は上昇するので、圧縮機内部の温度も上昇する。そのため、圧縮機の吐出管の温度を測定しても、圧縮機内部の温度上昇を適切に検知することができない。また、ケーシング表面温度に基づいて圧縮機内部の温度を測定する場合、潤滑油がほとんど流れない圧縮機内部の空間近傍のケーシング表面温度を測定しても、圧縮機内部の温度上昇を適切に検知することができない。そこで、本発明の目的は、圧縮機内部の温度を適切に測定することで、圧縮機の信頼性を向上させることにある。本発明の第1観点に係る圧縮機は、ケーシングと、圧縮機構と、駆動軸と、主フレームと、モータと、流路形成部材と、温度測定機構とを備える。ケーシングは、潤滑油を底部に貯留する。圧縮機構は、ケーシングの内部に配設され、冷媒を圧縮する。駆動軸は、ケーシングの内部に配設され、圧縮機構を駆動する。主フレームは、圧縮機構を載置し、かつ、ケーシングの内周面の全周に亘って気密状に接合される。主フレームは、駆動軸を回転自在に支持する。モータは、主フレームの下方に配設され、駆動軸を駆動する。流路形成部材は、ケーシングの内部に配設され、油流路を形成する。油流路は、ケーシングの内周面の近傍において、圧縮機構および駆動軸を含む摺動部を潤滑にする潤滑油が流れる空間である。温度測定機構は、ケーシングの外部に配設される。温度測定機構は、ケーシングの外周面の部分であって、油流路の近傍に位置する部分の温度を測定する。第1観点に係る圧縮機では、圧縮機内部の摺動部を潤滑にした高温の潤滑油が、ケーシングの内周面の近傍の空間である油流路を流れる。摺動部は、圧縮機がスクロール圧縮機である場合、固定スクロールと可動スクロールとの摺動部、及び、可動スクロールを駆動する駆動軸と軸受との摺動部等である。油流路は、流路形成部材が管状部材である場合、管内部の空間であり、流路形成部材が板状部材である場合、流路形成部材とケーシングの内周面とに挟まれた空間である。また、第1観点に係る圧縮機では、圧縮機内部の摺動部を潤滑にした高温の潤滑油が、ケーシングの内周面に接触することによって、潤滑油の熱がケーシングに伝わる。また、高温の潤滑油が、流路形成部材に接触することによって、潤滑油の熱が流路形成部材を介してケーシングに伝わる。その結果、ケーシングの外周面の温度が上昇する。従って、温度センサ等の温度測定機構を用いてケーシングの外周面の温度を測定することによって、圧縮機内部の摺動部を潤滑にした高温の潤滑油の温度を測定することができる。高温の潤滑油の温度は、圧縮機内部の温度の指標として用いることができる。第1観点に係る圧縮機は、温度測定機構によって、圧縮機内部の温度を適切に測定することができる。また、第1観点に係る圧縮機は、温度測定機構によって測定された温度が所定の値に達した場合に、圧縮機内部の温度が異常に上昇したと判断して圧縮機の運転を停止させることで、圧縮機の信頼性を向上させることができる。本発明の第2観点に係る圧縮機は、第1観点に係る圧縮機であって、油流路は、ケーシングの内周面と接している空間を有し、流路形成部材は、ケーシングの内周面と接している部分を有する。温度測定機構は、温度測定領域の温度、又は、温度測定領域の近傍の温度の少なくとも一方を測定する。温度測定領域は、油流路及び流路形成部材に接しているケーシングの内周面の部分の裏面に相当するケーシングの外周面の部分である。第2観点に係る圧縮機では、圧縮機内部の摺動部を潤滑にした高温の潤滑油は、ケーシングの内周面に接している空間を有する油流路を流れる。これにより、圧縮機内部の摺動部を潤滑にした高温の潤滑油がケーシングの内周面に接触することで、潤滑油の熱がケーシングに伝わる。また、流路形成部材はケーシングの内周面と接している部分を有する。これにより、圧縮機内部の摺動部を潤滑にした高温の潤滑油が流路形成部材に接触することで、潤滑油の熱が流路形成部材を介してケーシングに伝わる。従って、温度測定領域は、潤滑油の熱が伝わりやすい部分であるので、温度測定機構は、温度測定領域又はその近傍領域の温度を測定することで、潤滑油の温度をより適切に測定することができる。本発明の第3観点に係る圧縮機は、第2観点に係る圧縮機であって、温度測定機構は、温度測定領域の温度を測定する。第3観点に係る圧縮機では、温度測定機構は、温度測定領域の温度を測定する。温度測定領域は、潤滑油の熱が特に伝わりやすい部分であるので、温度測定機構は、温度測定領域の温度を測定することで、潤滑油の温度をより適切に測定することができる。本発明の第4観点に係る圧縮機は、第3観点に係る圧縮機であって、油流路は、略扁平形状の流路断面を有する空間である狭窄部を有する。狭窄部は、流路断面の長軸方向がケーシングの周方向に沿っている形状を有する。また、狭窄部は、狭窄部を除く油流路の流路断面積よりも小さい流路断面積を有する。温度測定機構は、温度測定領域であって、狭窄部の近傍の温度を測定する。第4観点に係る圧縮機では、油流路は、流路断面積が小さい狭窄部を有する。狭窄部では、潤滑油の流量が低減されるので、油流路を流れる潤滑油は、狭窄部において流速が低減される。従って、油流路を流れる潤滑油が、狭窄部において流路形成部材及びケーシングの内周面と接触する時間は、狭窄部を除く油流路の他の部分において流路形成部材及びケーシングの内周面と接触する時間よりも、長い。また、第4観点に係る圧縮機では、狭窄部の流路断面は、その長軸方向がケーシングの周方向に沿っている略扁平形状を有している。従って、狭窄部の流路断面がケーシングの内周面に接している場合には、狭窄部と接しているケーシングの内周面の領域が大きいので、狭窄部を流れる潤滑油の熱がケーシングの内周面に伝わりやすい。すなわち、狭窄部の近傍に位置する温度測定領域は、潤滑油の熱が特に伝わりやすい部分であるので、温度測定機構は、狭窄部の近傍に位置する温度測定領域の温度を測定することで、潤滑油の温度をより適切に測定することができる。本発明の第5観点に係る圧縮機は、第1観点から第4観点のいずれか1つに係る圧縮機であって、流路形成部材は、油戻し板である。油戻し板は、主フレームの下方、かつ、モータの上方に配設される板部材である。油流路は、ケーシングの内周面と油戻し板との間の空間である。本発明の第6観点に係る圧縮機は、第1観点から第4観点のいずれか1つに係る圧縮機であって、流路形成部材は、油戻し板である。油戻し板は、モータの下方に配設される板部材である。油流路は、ケーシングの内周面と油戻し板との間の空間である。本発明の第7観点に係る圧縮機は、第1観点から第4観点のいずれか1つに係る圧縮機であって、主フレームは、摺動部を潤滑にした潤滑油が流れる油戻し通路を有する。流路形成部材は、主フレームの側面の一部である流路形成面である。流路形成面は、ケーシングの内周面に離間して対向し、かつ、油戻し通路が開口する面を有する。油流路は、ケーシングの内周面と流路形成面との間の空間である。本発明の第8観点に係る圧縮機は、第1観点から第4観点のいずれか1つに係る圧縮機であって、流路形成部材は、モータの外周面の一部である流路形成面を有する。油流路は、ケーシングの内周面と流路形成面との間の空間である。本発明の第9観点に係る圧縮機は、第2観点から第4観点のいずれか1つに係る圧縮機であって、流路形成部材は、油流路を流れる潤滑油であって流路形成部材に接触している潤滑油の量が増加するように、一部が傾斜して形成されている。第9観点に係る圧縮機では、流路形成部材は、密閉容器の径方向に傾斜している部分を有する。これにより、油流路を潤滑油が流れる際に、流路形成部材の傾斜している部分に潤滑油が接触することで、流路形成部材に接触する潤滑油の量が増加する。従って、潤滑油の熱が流路形成部材に伝わりやすい。また、この圧縮機では、流路形成部材は、密閉容器の内周面に接している部分を有するので、潤滑油の熱は流路形成部材を介して密閉容器に間接的に伝わる。従って、温度測定機構は、潤滑油の温度をより適切に測定することができる。第9観点に係る圧縮機は、温度測定機構が測定した潤滑油の温度が所定の温度以上に達した場合に、圧縮機内部の温度が異常に上昇したと判断して圧縮機の運転を停止させることで、圧縮機の信頼性を向上させることができる。本発明の第10観点に係る圧縮機は、第2観点から第4観点および第9観点のいずれか1つに係る圧縮機であって、油流路は、密閉容器と流路形成部材とにより挟まれた空間である。第10観点に係る圧縮機では、油流路を構成する全ての空間は、密閉容器の内周面に接している。すなわち、油流路を流れる潤滑油は、密閉容器の内周面に接触しやすいので、温度測定機構は、潤滑油の温度をより適切に測定することができる。第10観点に係る圧縮機は、温度測定機構が測定した潤滑油の温度が所定の温度以上に達した場合に、圧縮機内部の温度が異常に上昇したと判断して圧縮機の運転を停止させることで、圧縮機の信頼性を向上させることができる。本発明に係る圧縮機は、圧縮機内部の温度を適切に測定することで、圧縮機の信頼性を向上させることができる。―第1実施形態―本発明の第1実施形態に係る圧縮機について、図1乃至図7を参照しながら説明する。本実施形態に係る圧縮機は、高低圧ドーム型のスクロール圧縮機である。本実施形態に係る圧縮機は、凝縮器、膨張機構、蒸発器等と共に冷媒回路を構成し、その冷媒回路を循環する冷媒ガスを圧縮する。構成本実施形態に係るスクロール圧縮機1の構成について説明する。スクロール圧縮機1の縦断面図を図1に示す。以下、スクロール圧縮機1を構成する各部品について、それぞれ説明する。1ケーシングケーシング10は、略円筒状の胴部ケーシング部11と、胴部ケーシング部11の上端部に気密状に溶接される椀状の上壁部12と、胴部ケーシング部11の下端部に気密状に溶接される椀状の底壁部13とを有する。ケーシング10は、ケーシング10内外において圧力及び温度が変化した場合に変形及び破損が起こりにくい剛性部材で成型される。また、ケーシング10は、胴部ケーシング部11の略円筒状の軸方向が鉛直方向に沿うように設置される。ケーシング10内には、冷媒を圧縮する圧縮機構15と、圧縮機構15の下方に配置されるモータ16と、ケーシング10内を上下方向に延びるように配置される駆動軸17等が収容されている。また、ケーシング10には、後述する吸入管19及び吐出管図示せずが気密状に接合されている。2圧縮機構圧縮機構15は、固定スクロール部品24と、旋回スクロール部品26とから構成されている。固定スクロール部品24は、第1鏡板24aと、第1鏡板24aに直立して形成される渦巻形状インボリュート状の第1ラップ24bとを有している。固定スクロール部品24には、主吸入孔図示せずと、主吸入孔に隣接する補助吸入孔図示せずとが形成されている。主吸入孔により、後述する吸入管19と後述する圧縮室40とが連通され、補助吸入孔により、後述する低圧空間S2と後述する圧縮室40とが連通される。また、第1鏡板24aの中央部には、吐出孔41が形成され、第1鏡板24aの上面には、吐出孔41に連通する拡大凹部42が形成されている。拡大凹部42は、第1鏡板24aの上面に凹設された水平方向に広がる凹部により構成されている。そして、固定スクロール部品24の上面には、この拡大凹部42を塞ぐように蓋体44がボルト44aにより締結固定されている。そして、拡大凹部42に蓋体44が覆い被せられることにより圧縮機構15の運転音を消音させる膨張室からなるマフラー空間45が形成されている。固定スクロール部品24と蓋体44とは、パッキン図示せずを介して密着させることによりシールされている。また、固定スクロール部品24には、マフラー空間45と連通し、固定スクロール部品24の下面に開口する第1連絡通路46が形成されている。旋回スクロール部品26は、第2鏡板26aと、第2鏡板26aに直立して形成される渦巻形状インボリュート状の第2ラップ26bとから構成されている。第2鏡板26aの下面中央部には、第2軸受部26cが形成されている。また、第2鏡板26aには、給油細孔63が形成されている。給油細孔63は、第2鏡板26aの上面外周部と、第2軸受部26cの内側の空間とを連通している。固定スクロール部品24と旋回スクロール部品26は、第1ラップ24bと第2ラップ26bとが噛合することにより、第1鏡板24a、第1ラップ24b、第2鏡板26a及び第2ラップ26bによって囲まれる圧縮室40を形成する。3主フレーム主フレーム23は、圧縮機構15の下方に配設され、その外周面においてケーシング10の内壁に気密状に接合されている。このため、ケーシング10の内部は、主フレーム23下方の高圧空間S1と、主フレーム23上方の低圧区間S2とに区画されている。主フレーム23は、主フレーム23の上面に凹設されている主フレーム凹部31と、主フレーム23の下面から下方に延設されている第1軸受部32とを有している。この第1軸受部32には、上下方向に貫通する第1軸受孔33が形成されている。また、主フレーム23は、ボルト等で固定することによって固定スクロール部品24を載置し、後述するオルダム継手39を介して固定スクロール部品24と共に旋回スクロール部品26を挟持している。主フレーム23は、主フレーム23の中心部から外周部に向かって水平方向に形成されている油戻し通路82と、主フレーム23の外周部に鉛直方向に形成されている副油戻し通路35とを有する。油戻し通路82は、主フレーム凹部31の底部及び副油戻し通路35と連通し、副油戻し通路35は、油戻し通路82及び後述する油流路92と連通する。主フレーム23は、主フレーム23の外周部に鉛直方向に貫通して形成されている第2連絡通路48を有する。第2連絡通路48は、主フレーム23の上面において第1連絡通路46と連通し、主フレーム23の下面において吐出口49を介して高圧空間S1と連通する。4オルダム継手オルダム継手39は、旋回スクロール部品26の自転運動を防止するためのリング状部材であって、主フレーム23に形成される長円形状のオルダム溝26dに嵌め込まれている。5モータモータ16は、主フレーム23の下方に配設されるブラシレスDCモータである。モータ16は、ケーシング10の内壁に固定されるステータ51と、このステータ51の内側に僅かな間隙を備えて回転自在に収容されるロータ52とにより構成されている分布巻きモータである。ステータ51は、ティース部に銅線が巻回されており、上方および下方にコイルエンド53が形成されている。また、ステータ51の外周面には、ステータ51の上端面から下端面に亘り、かつ、周方向に所定間隔をおいて複数個所に切欠形成されているコアカット部が設けられている。そして、このコアカット部により、胴部ケーシング部11とステータ51との間に上下方向に延びるモータ冷却通路55が形成されている。ロータ52は、その回転中心において、後述する駆動軸17を介して旋回スクロール部品26に連結されている。6副フレーム副フレーム60は、モータ16の下方に配設されている。副フレーム60は、胴部ケーシング部11に固定されていると共に、第3軸受部60aを有している。7油分離板油分離板73は、ケーシング10内におけるモータ16の下方に配置され、副フレーム60の上面側に固定されている板状の部材である。油分離板73は、高圧空間S1内を下降する圧縮された冷媒中に含まれる潤滑油を分離する。分離された潤滑油は、ケーシング10底部の油溜まりPへ落下する。8駆動軸駆動軸17は、圧縮機構15とモータ16とを連結し、ケーシング10内を上下方向に延びるように配置されている。駆動軸17は、主フレーム23の第1軸受孔33を貫通する。駆動軸17の上端部は、旋回スクロール部品26の第2軸受部26cに嵌入している。駆動軸17の下端部は、油溜まりPに位置している。駆動軸17の内部には、軸方向に貫通する給油路61が形成されている。この給油路61は、駆動軸17の上端面と第2鏡板26aの下面とによって形成される油室83と連通している。この油室83は、第2鏡板26aの給油細孔63を介して、固定スクロール部品24と旋回スクロール部品26との摺動部以下、圧縮機構15の摺動部という。に連通し、最終的に低圧空間S2に繋がる。また、駆動軸17は、第1軸受部32、第3軸受部60a及び第2軸受部26cへ潤滑油をそれぞれ供給するための第1給油横孔61a、第2給油横孔61b及び第3給油横孔61cを有している。9油戻し板油戻し板91は、主フレーム23の副油戻し通路35とモータ冷却通路55とを連通する空間である油流路92を形成する部材である。油戻し板91は、主フレーム23とモータ16との間の高圧空間S1に配設される。油戻し板91の斜視図を図2に示す。油戻し板91の正面図及び背面図を、それぞれ、図3及び図4に示す。なお、図4は、後述する図5の矢印IVから視た油戻し板91の背面図であって、後述する温度センサ76及び温度センサ保持板77が描かれている。図3のV-Vにおける油戻し板91の縦断面図、及びその近傍の構造を図5に示す。図3の矢印VIから視た油戻し板91の下面図、及びその近傍の構造を図6に示す。図1のVII-VIIにおけるスクロール圧縮機1の横断面図を図7に示す。油戻し板91は、水平方向の両端部が胴部ケーシング部11の内周面以下、ケーシング内周面というに密着固定されている。そのため、油戻し板91は、図6に示されるように、上方視点から見た場合、ケーシング内周面と接する側が円弧状に形成されている。なお、図3では、ケーシング内周面と接する側が描かれている。油戻し板91は、図3乃至図5に示されるように、上部流路形成部91a、中央傾斜流路形成部91b、及び下部流路形成部91cから構成される。油戻し板91は、上部流路形成部91a、中央傾斜流路形成部91b、及び下部流路形成部91cが金属薄板等で一体成形されることで形成される。油流路92は、油戻し板91とケーシング内周面とによって挟まれた空間である。油流路92は、上部流路92a、中央傾斜流路92b、及び下部流路92cから構成される。上部流路92aは、上部流路形成部91aとケーシング内周面とによって挟まれた空間である。中央傾斜流路92bは、中央傾斜流路形成部91bとケーシング内周面とによって挟まれた空間である。下部流路92cは、下部流路形成部91cとケーシング内周面とによって挟まれた空間である。図3及び図4に示されるように、上部流路92aは中央傾斜流路92bと連通し、中央傾斜流路92bは下部流路92cと連通する。また、図5に示されるように、上部流路92aは副油戻し通路35と連通し、下部流路92cはモータ冷却通路55と連通する。なお、上部流路92a及び下部流路92cの断面は、図6に示されるように、ケーシング10周方向に沿って伸びた略扁平形状を有している。油戻し板91は、図6に示されるように、下部流路92cの断面積が上部流路92aの断面積より小さくなるように形成されている。なぜなら、下部流路92cと連通するモータ冷却通路55のケーシング10径方向の幅は、上部流路92aと連通する副油戻し通路35直下における高圧空間S1のケーシング10径方向の幅より小さいからである。また、油戻し板91は、図6に示されるように、下部流路92cの断面が上部流路92aの断面に対して偏った位置に配置されるように形成されている。言い換えると、下部流路92cの水平断面形状の重心は、胴部ケーシング部11の水平断面形状の中心と上部流路92aの水平断面形状の重心とを結ぶ直線上に存在しない。また、油戻し板91は、中央傾斜流路92bのケーシング10径方向の幅、すなわち、中央傾斜流路形成部91bとケーシング内周面との水平方向の距離が、上方から下方へ行くに従って小さくなるように形成されている。すなわち、図5に示されるように、油流路92のケーシング10径方向の流路幅は、上部から下部に行くに従って小さくなっていく部分を有する。10吸入管吸入管19は、冷媒を圧縮機構15に導くための管状部材であって、上壁部12に気密状に嵌入されている。11吐出管吐出管は、高圧空間S1の冷媒をケーシング10から吐出させるための管状部材であって、胴部ケーシング部11に気密状に嵌入されている。12温度センサ温度センサ76は、図5乃至図7に示されるように、温度センサ保持板77によって、胴部ケーシング部11の外周面以下、ケーシング外周面というに固定されている。温度センサ保持板77は、スポット溶接等により、ケーシング外周面に固定されている。温度センサ76は、温度センサ保持板77が固定されている位置におけるケーシング外周面の温度を測定する。油戻し板91と温度センサ76との鉛直方向の位置関係を図5に示し、水平方向の位置関係を図6及び図7に示す。温度センサ76は、図5乃至図7に示されるように、下部流路92cに接しているケーシング内周面の部分の裏面に相当するケーシング外周面の部分に固定されている。動作本実施形態に係るスクロール圧縮機1の動作について説明する。具体的には、ケーシング10の内部を潤滑油が流れる過程と、ケーシング10の内部を流れる潤滑油の熱がケーシング外周面に伝えられる過程について、それぞれ説明する。最初に、ケーシング10の内部を潤滑油が流れる過程について説明する。潤滑油は、ケーシング10の底部にある油溜まりPに貯留される。駆動軸17に設けられる給油路61の下端部は、油溜まりPの潤滑油中に浸かっている。油溜まりPは、圧縮機構15によって圧縮された冷媒が吐出される高圧空間S1にあるので、給油路61の下端部は高圧空間S1における圧力下にある。一方、給油路61の上端部は、油室83を介して給油細孔63と連通する。給油細孔63は、固定スクロール部品24と旋回スクロール部品26とによって形成される圧縮室40に連通する。この圧縮室40は、冷媒が圧縮されるための空間であるので、圧縮冷媒が吐出される高圧空間S1における圧力より低い圧力下にある。従って、給油路61の上端部の圧力は、給油路61の下端部の圧力より低い。これにより、スクロール圧縮機1が起動して圧縮機構15で冷媒が圧縮されると、給油路61内に発生する差圧によって、油溜まりPに貯留される潤滑油が給油路61内を上昇する。また、駆動軸17の軸回転運動による遠心ポンプ作用によっても、油溜まりPに貯留される潤滑油が給油路61内を上昇する。給油路61を上昇する潤滑油の一部は、第1給油横孔61a、第2給油横孔61b及び第3給油横孔61cに供給されて、第1軸受部32、第3軸受部60a及び第2軸受部26cをそれぞれ潤滑する。給油路61の上端部まで上昇した潤滑油は、油室83へ供給され、給油細孔63を経由して、圧縮機構15の摺動部を潤滑する。一方、第3給油横孔61c及び油室83を経由して第2軸受部26cを潤滑した潤滑油は、主フレーム凹部31の底部に貯留される。その後、潤滑油は、主フレーム23に設けられる油戻し通路82を流れ、副油戻し通路35を落下して、油流路92に供給される。油流路92を上方から下方へ流れた潤滑油は、モータ冷却通路55を経由して、油溜まりPへ落下する。また、圧縮機構15から高圧空間S1に吐出される圧縮冷媒には、潤滑油の油滴が含まれている。この潤滑油の油滴は、油分離板73によって圧縮冷媒から分離されて、油溜まりPへ落下する。次に、ケーシング10の内部を流れる潤滑油の熱がケーシング外周面に伝えられる過程について説明する。潤滑油は、給油路61を上昇する際に、第1軸受部32、第3軸受部60a及び第2軸受部26cと駆動軸17との摺動により発生する熱、及びロータ52の回転によって生じた熱を吸収する。従って、油流路92を流れる潤滑油は、スクロール圧縮機1の運転動作によって高温となった潤滑油である。油流路92において、下部流路92cの流路断面積は、上部流路92a及び中央傾斜流路92bの流路断面積より小さい。従って、下部流路92cを流れる潤滑油の単位時間当たりの流量は、上部流路92a及び中央傾斜流路92bを流れる潤滑油の流量より小さい。これにより、油流路92を上方から下方へ流れる潤滑油の流速は、下部流路92cにおいて低減される。従って、下部流路92cを形成するケーシング内周面及び下部流路形成部91cに潤滑油が接触している時間は、上部流路92a及び中央傾斜流路92bを形成する部分に潤滑油が接触している時間より長い。そのため、下部流路92c及び下部流路形成部91cに接しているケーシング内周面の部分の裏面に相当するケーシング外周面の部分以下、本実施形態において、温度測定領域という。は、ケーシング外周面の他の部分に比べて、油流路92を流れる潤滑油の熱がより効率的に伝達される。また、下部流路92cの水平断面は、図4に示されるように、ケーシング10の周方向に沿って伸びた略扁平形状を有している。従って、下部流路92cを流れる潤滑油は、下部流路92cを形成するケーシング内周面に接触しやすい。さらに、スクロール圧縮機1の起動直後等、油流路92を流れる潤滑油の量が少ない場合でも、下部流路92cは流路断面積が小さいため潤滑油で満たされやすい。すなわち、下部流路92cを流れる潤滑油は、下部流路92cを形成するケーシング内周面及び下部流路形成部91cに接触しやすい。従って、温度測定領域は、ケーシング外周面の他の部分に比べて、油流路92を流れる潤滑油の熱がより効率的に伝達される。また、中央傾斜流路形成部91bは、上述したように、ケーシング内周面と対向する部分が、下方に行くに従ってケーシング10の外周側に傾斜している。これにより、中央傾斜流路92bを上方から下方へ流れる潤滑油の一部は、ケーシング内周面と対向する傾斜した部分を伝って流れる。そのため、潤滑油の熱が、ケーシング内周面と対向する傾斜した部分を介して油戻し板91全体に伝わる。従って、油流路92を流れる潤滑油の熱が、温度測定領域へ効率的に伝達される。本実施形態では、図5乃至図7に示されるように、温度センサ76は、温度測定領域の一部であって、下部流路92cに接しているケーシング内周面の部分の裏面に相当するケーシング外周面の部分に固定されている。従って、下部流路92cを流れる潤滑油の熱は、胴部ケーシング部11のみを介して温度センサ76に伝達されるので、温度センサ76は、油流路92を流れる潤滑油の温度を適切に測定することができる。特徴一般的に、スクロール圧縮機1の運転動作中に発生した異常は、スクロール圧縮機1内部を流れる潤滑油の温度の異常上昇を招きやすい。例えば、固定スクロール部品24の第1ラップ24bの先端部が破損することによって、固定スクロール部品24と旋回スクロール部品26との摺動がスムーズに行われなくなると、破損箇所で摩擦熱が発生して潤滑油の温度が上昇する可能性がある。また、駆動軸17が摩耗することによって、第1軸受部32の摺動がスムーズに行われなくなると、駆動軸17が軸回転中に第1軸受部32に衝突することによって摩擦熱が発生して潤滑油の温度が上昇する可能性がある。また、スクロール圧縮機1の運転負荷が過大になることにより、モータ16に流れる電流値が異常に上昇すると、モータ16の温度が異常に上昇して潤滑油の温度も上昇する。本実施形態に係るスクロール圧縮機1は、潤滑油の温度を適切に測定することで、スクロール圧縮機1の信頼性を向上させることができる。本実施形態に係るスクロール圧縮機1では、ケーシング10内部の摺動部を潤滑にした高温の潤滑油が、油戻し板91によって形成される油流路92を流れる。油流路92を流れる潤滑油の熱は、上述したように、ケーシング外周面の温度測定領域へ効率的に伝達される。温度センサ76は、温度測定領域の温度を測定することによって、スクロール圧縮機1内部を流れる潤滑油の温度を適切に測定することができる。変形例以上、本発明の第1実施形態について図面を参照しながら説明したが、本発明の具体的構成は、本発明の要旨を逸脱しない範囲内で変更可能である。以下、実施形態に係る圧縮機に対する適応可能な変形例について説明する。1変形例1A本実施形態に係るスクロール圧縮機1では、温度センサ76はケーシング外周面である温度測定領域に固定されているが、ケーシング10の内部に埋め込まれていてもよい。例えば、油流路92の高さにある胴部ケーシング部11の外壁に貫通孔を形成し、温度センサを内部に組み込んだ銅管を貫通孔に挿入してもよい。これにより、温度センサは、内部の潤滑油の温度をより正確に測定することができる。2変形例1B本実施形態に係るスクロール圧縮機1では、温度センサ76は、ケーシング10の温度測定領域の温度を測定する機構を有するが、運転停止機構をさらに有していてもよい。運転停止機構は、ケーシング10の温度測定領域の測定温度に応じて、スクロール圧縮機1の電源を自動的に発停する電子回路等である。運転停止機構を有する温度センサは、熱膨張率の異なる2枚の金属板を張り合わせたバイメタルを利用したサーモスタットが用いられていてもよい。本変形例では、運転停止機構は、温度センサが所定値以上の温度を検知した場合に、スクロール圧縮機1の運転動作に異常が発生したと判断して、スクロール圧縮機1の運転を停止する。すなわち、運転停止機構は、温度センサが潤滑油の温度の異常上昇を検知した場合に、スクロール圧縮機1の運転を停止させることで、スクロール圧縮機1の保護動作を行う。これにより、スクロール圧縮機1の信頼性を向上させることができる。3変形例1C本実施形態に係るスクロール圧縮機1では、温度センサ76は、下部流路92cに接しているケーシング内周面の部分の裏面に相当するケーシング外周面の部分に固定されているが、下部流路形成部91cに接しているケーシング内周面の部分の裏面に相当するケーシング外周面の部分にも固定されていてもよい。この場合における、油戻し板91と温度センサとの位置関係を図8及び図9に示す。図8は、図5の矢印IVから視た、本変形例に係る油戻し板の背面図である。図9は、図3の矢印VIから視た、本変形例に係る油戻し板の下面図、及びその近傍の構造である。このスクロール圧縮機では、温度センサ176aが、温度センサ保持板177aによって、下部流路92cに接しているケーシング内周面の部分の裏面に相当するケーシング外周面の部分に固定されており、温度センサ176bが、温度センサ保持板177bによって、下部流路形成部91cに接しているケーシング内周面の部分の裏面に相当するケーシング外周面の部分に固定されている。このスクロール圧縮機では、温度センサ176a及び温度センサ176bが温度測定領域に固定されているので、潤滑油の温度を適切に測定することができる。また、このスクロール圧縮機では、2個の温度センサが用いられているので、潤滑油の温度測定の信頼性を向上させることができる。また、温度センサは、温度測定領域の他に、温度測定領域の近傍にあるケーシング外周面に固定されていてもよい。―第2実施形態―本発明の第2実施形態に係る圧縮機について、図10乃至図12を参照しながら説明する。本実施形態に係るスクロール圧縮機101は、第1実施形態に係るスクロール圧縮機1と共通する構成、動作および特徴を有している。以下、本実施形態に係るスクロール圧縮機101と第1実施形態に係るスクロール圧縮機1との間の相違点を中心に説明する。構成1油戻し板本実施形態に係るスクロール圧縮機101は、図10に示されるように、モータ16の下方の高圧空間S1に配設され、かつ、油流路192を形成する油戻し板191を備える。以下に説明するように、油戻し板191は、図2に示される第1実施形態で用いられる油戻し板91と同様の形状および機能を有する。油戻し板191は、図11に示されるように、上部流路形成部191a、中央傾斜流路形成部191b、及び下部流路形成部191cが金属薄板等で一体成形されることで形成される。油流路192は、油戻し板191とケーシング内周面とによって挟まれた空間である。油流路192は、上部流路192a、中央傾斜流路192b、及び下部流路192cから構成される。上部流路192aは、上部流路形成部191aとケーシング内周面とによって挟まれた空間である。中央傾斜流路192bは、中央傾斜流路形成部191bとケーシング内周面とによって挟まれた空間である。下部流路192cは、下部流路形成部191cとケーシング内周面とによって挟まれた空間である。上部流路192aは中央傾斜流路192bと連通し、中央傾斜流路192bは下部流路192cと連通する。上部流路192aはモータ冷却通路55と連通し、下部流路192cは油溜まりPと連通する。上部流路192a及び下部流路192cの断面は、ケーシング10周方向に沿って伸びた略扁平形状を有している。油戻し板191は、図12に示されるように、下部流路192cの断面積が上部流路192aの断面積より小さくなるように形成されている。また、油戻し板191は、中央傾斜流路192bのケーシング10径方向の幅、すなわち、中央傾斜流路形成部191bとケーシング内周面との水平方向の距離が、上方から下方へ行くに従って小さくなるように形成されている。2温度センサ本実施形態では、温度センサ176は、図10に示されるように、ケーシング外周面に固定されている。油戻し板191と温度センサ176との鉛直方向の位置関係を図11に示し、水平方向の位置関係を図12に示す。温度センサ176は、下部流路192cに接しているケーシング内周面の部分の裏面に相当するケーシング外周面の部分に固定されている。動作本実施形態では、モータ冷却通路55を通過した潤滑油は、油流路192に流入する。油流路192を流れる潤滑油は、スクロール圧縮機101の運転動作によって高温となった潤滑油である。本実施形態では、第1実施形態と同様に、下部流路192c及び下部流路形成部191cに接しているケーシング内周面の部分の裏面に相当するケーシング外周面の部分以下、本実施形態において、温度測定領域という。は、ケーシング外周面の他の部分に比べて、油流路192を流れる潤滑油の熱がより効率的に伝達される領域である。本実施形態では、温度センサ176は、温度測定領域の一部であって、下部流路192cに接しているケーシング内周面の部分の裏面に相当するケーシング外周面の部分に固定されている。従って、下部流路192cを流れる潤滑油の熱は、胴部ケーシング部11のみを介して温度センサ176に伝達されるので、温度センサ176は、油流路192を流れる潤滑油の温度を適切に測定することができる。特徴本実施形態に係るスクロール圧縮機101では、ケーシング10内部の摺動部を潤滑にした高温の潤滑油が、油戻し板191とケーシング内周面によって形成される油流路192を流れる。油流路192を流れる潤滑油の熱は、ケーシング外周面の温度測定領域へ効率的に伝達される。温度センサ176は、温度測定領域の温度を測定することによって、スクロール圧縮機101内を流れる潤滑油の温度を適切に測定することができる。変形例本実施形態に係るスクロール圧縮機101は、第1実施形態に係るスクロール圧縮機1が有する油戻し板91をさらに有していてもよい。本実施形態は、第1実施形態に適用される上述の変形例1Aおよび変形例1Bが適用されてもよい。また、本実施形態に係るスクロール圧縮機101が有する温度センサ176は、下部流路192cに接しているケーシング内周面の部分の裏面に相当するケーシング外周面の部分以外の温度測定領域の温度を測定してもよい。―第3実施形態―本発明の第3実施形態に係る圧縮機について、図13乃至図15を参照しながら説明する。本実施形態に係るスクロール圧縮機201は、第1実施形態に係るスクロール圧縮機1と共通する構成、動作および特徴を有している。以下、本実施形態に係るスクロール圧縮機201と第1実施形態に係るスクロール圧縮機1との間の相違点を中心に説明する。構成1主フレーム本実施形態に係るスクロール圧縮機201では、図13に示されるように、主フレーム223の外周部に形成される副油戻し通路292は、主フレーム223の側面の一部である流路形成面291とケーシング内周面との間の空間である。流路形成面291は、ケーシング内周面に離間して対向し、かつ、油戻し通路82が開口する面である。副油戻し通路292は、図15に示されるように、ケーシング10の径方向に沿って見た場合に、鉛直方向上方から下方へ行くに従って流路幅が小さくなる形状を有している。すなわち、副油戻し通路292の流路抵抗は、鉛直方向上方から下方へ行くに従って大きくなる。副油戻し通路292は、鉛直方向下端において、流路抵抗が最も大きくなる流路抵抗部292cを有する。2温度センサ本実施形態では、温度センサ276は、ケーシング外周面に固定されている。主フレーム223と温度センサ276との鉛直方向の位置関係を図13に示し、水平方向の位置関係を図14に示す。温度センサ276は、流路抵抗部292cに接しているケーシング内周面の部分の裏面に相当するケーシング外周面の部分に固定されている。動作本実施形態では、油戻し通路82を通過した潤滑油は、副油戻し通路292に流入する。副油戻し通路292を流れる潤滑油は、スクロール圧縮機201の運転動作によって高温となった潤滑油である。流路抵抗部292c及び流路抵抗部292c近傍の主フレーム223側面に接しているケーシング内周面の部分の裏面に相当するケーシング外周面の部分以下、本実施形態において、温度測定領域という。は、ケーシング外周面の他の部分に比べて、油流路292を流れる潤滑油の熱がより効率的に伝達される領域である。本実施形態では、温度センサ276は、温度測定領域の一部であって、流路抵抗部292cに接しているケーシング内周面の部分の裏面に相当するケーシング外周面の部分に固定されている。従って、流路抵抗部292cを流れる潤滑油の熱が、胴部ケーシング部11のみを介して温度センサ276に伝達されるので、温度センサ276は、油流路292を流れる潤滑油の温度を適切に測定することができる。特徴本実施形態に係るスクロール圧縮機201では、ケーシング10内部の摺動部を潤滑にした高温の潤滑油が、副油戻し通路292を流れる。副油戻し通路292を流れる潤滑油の熱は、ケーシング外周面の温度測定領域へ効率的に伝達される。温度センサ276は、温度測定領域の温度を測定することによって、スクロール圧縮機201内部を流れる潤滑油の温度を適切に測定することができる。変形例1変形例3A本実施形態に係るスクロール圧縮機201では、副油戻し通路292は、図15に示されるように、ケーシング10の径方向に沿って見た場合に、鉛直方向上方から下方へ行くに従って流路幅が小さくなる形状を有しているが、図16に示されるように、流路幅は一定で、かつ、鉛直方向に対して傾斜している形状を有していてもよい。本変形例に係る副油戻し通路292は、鉛直方向に伸びる副油戻し通路に比べて、潤滑油が通過する時間が長い。すなわち、本変形例の副油戻し通路292は、潤滑油からケーシング外周面へ伝達される熱量を増加することができる。従って、温度センサ276は、スクロール圧縮機201内部を流れる潤滑油の温度を適切に測定することができる。2変形例3B本実施形態に係るスクロール圧縮機201では、副油戻し通路292は、図15に示されるように、ケーシング10の径方向に沿って見た場合に、鉛直方向上方から下方へ行くに従って流路幅が小さくなる形状を有しているが、図17Aおよび図17Bに示されるように、流路幅は一定で、かつ、主フレーム223に取り付けられる蓋293によって下側の開口部の一部が塞がれていてもよい。本変形例では、副油戻し通路292の流路抵抗が、蓋293によって増大される。すなわち、本変形例の蓋293は、潤滑油からケーシング外周面へ伝達される熱量を増加することができる。従って、温度センサ276は、スクロール圧縮機201内部を流れる潤滑油の温度を適切に測定することができる。3変形例3C本実施形態に係るスクロール圧縮機201は、本実施形態に係る副油戻し通路292、変形例3Aに係る副油戻し通路、および、変形例3Bに係る蓋293からなるグループから選択される2つ以上の要素の組み合わせを有していてもよい。4変形例3D本実施形態に係るスクロール圧縮機201は、第1実施形態に係るスクロール圧縮機1が有する油戻し板91、および、第2実施形態に係るスクロール圧縮機101が有する油戻し板191をさらに有していてもよい。本実施形態は、第1実施形態に適用される上述の変形例1Aおよび変形例1Bが適用されてもよい。また、本実施形態に係るスクロール圧縮機201が有する温度センサ276は、流路抵抗部292cに接しているケーシング内周面の部分の裏面に相当するケーシング外周面の部分以外の温度測定領域の温度を測定してもよい。―第4実施形態―本発明の第4実施形態に係る圧縮機について、図18及び図19を参照しながら説明する。本実施形態に係るスクロール圧縮機301は、第1実施形態に係るスクロール圧縮機1と共通する構成、動作および特徴を有している。以下、本実施形態に係るスクロール圧縮機301と第1実施形態に係るスクロール圧縮機1との間の相違点を中心に説明する。構成1モータ本実施形態に係るスクロール圧縮機301は、第1実施形態に係るスクロール圧縮機1が有する油戻し板91を有さない。本実施形態に係るスクロール圧縮機301では、図18に示されるように、モータ316は流路形成面391を有する。流路形成面391は、ステータ351の上側のコイルエンド351aの側面の一部であって、油溝392を形成する窪んだ面である。油溝392は、コイルエンド351aのコイルの一部を溝の形状に成形することによって形成される。油溝392は、副油戻し通路35の下方に位置し、副油戻し通路35から落下した潤滑油が流れる溝である。油溝392は、図19に示されるように、ケーシング10の径方向に沿って見た場合に、鉛直方向上方から下方へ行くに従って流路幅が小さくなる形状を有している。また、油溝392は、図18に示されるように、鉛直方向上方から下方へ行くに従ってケーシング内周面に近づく形状を有している。すなわち、油溝392の流路抵抗は、鉛直方向上方から下方へ行くに従って大きくなる。油溝392は、鉛直方向下端において、流路抵抗が最も大きくなる流路抵抗部392cを有する。2温度センサ本実施形態では、温度センサ376は、ケーシング外周面に固定されている。モータ316と温度センサ376との位置関係を図18及び図19に示す。温度センサ376は、流路抵抗部392cに接しているケーシング内周面の部分の裏面に相当するケーシング外周面の部分に固定されている。動作本実施形態では、副油戻し通路35を通過した潤滑油は、油溝392に流入する。油溝392を流れる潤滑油は、スクロール圧縮機301の運転動作によって高温となった潤滑油である。流路抵抗部392c及び流路抵抗部392c近傍のモータ316側面に接しているケーシング内周面の部分の裏面に相当するケーシング外周面の部分以下、本実施形態において、温度測定領域という。は、ケーシング外周面の他の部分に比べて、油溝392を流れる潤滑油の熱がより効率的に伝達される領域である。本実施形態では、温度センサ376は、温度測定領域の一部であって、流路抵抗部392cに接しているケーシング内周面の部分の裏面に相当するケーシング外周面の部分に固定されている。従って、流路抵抗部392cを流れる潤滑油の熱が、胴部ケーシング部11のみを介して温度センサ376に伝達されるので、温度センサ376は、油溝392を流れる潤滑油の温度を適切に測定することができる。特徴本実施形態に係るスクロール圧縮機301では、ケーシング10内部の摺動部を潤滑にした高温の潤滑油が、油溝392を流れる。油溝392を流れる潤滑油の熱は、ケーシング外周面の温度測定領域へ効率的に伝達される。温度センサ376は、温度測定領域の温度を測定することによって、スクロール圧縮機301内部を流れる潤滑油の温度を適切に測定することができる。変形例1変形例4A本実施形態に係るスクロール圧縮機301では、油溝392は、図20に示されるように、ケーシング10の径方向に沿って見た場合に、鉛直方向上方から下方へ行くに従って流路幅が小さくなる形状を有しているが、図20に示されるように、流路幅は一定で、かつ、鉛直方向に対して傾斜している形状を有していてもよい。本変形例に係る油溝392は、鉛直方向に伸びる油溝に比べて、潤滑油が通過する時間が長い。すなわち、本変形例の油溝392は、潤滑油からケーシング外周面へ伝達される熱量を増加することができる。従って、温度センサ376は、スクロール圧縮機301内部を流れる潤滑油の温度を適切に測定することができる。2変形例4B本実施形態に係るスクロール圧縮機301では、油溝392は、図20に示されるように、ケーシング10の径方向に沿って見た場合に、鉛直方向上方から下方へ行くに従って流路幅が小さくなる形状を有しているが、図21に示されるように、水平方向の流路を有していてもよい。本変形例に係る油溝392は、鉛直方向に伸びる油溝に比べて、潤滑油が通過する時間が長い。すなわち、本変形例の油溝392は、潤滑油からケーシング外周面へ伝達される熱量を増加することができる。従って、温度センサ376は、スクロール圧縮機301内部を流れる潤滑油の温度を適切に測定することができる。3変形例4C本実施形態に係るスクロール圧縮機301では、モータ316は、分布巻きモータであるが、集中巻きモータであってもよい。また、本変形例では、モータ316がインシュレータを有する集中巻きモータである場合、流路形成面391がインシュレータの側面の一部であってもよい。この場合、油溝392は、インシュレータの側面の一部を溝の形状に成形することによって形成される。本変形例においても、スクロール圧縮機301内部を流れる潤滑油の温度を適切に測定することができる。4変形例4D本実施形態に係るスクロール圧縮機301は、本実施形態に係る油溝392、変形例4Aに係る油溝、および、変形例4Bに係る油溝からなるグループから選択される2つ以上の要素の組み合わせを有していてもよい。5変形例4E本実施形態に係るスクロール圧縮機301は、第2実施形態に係るスクロール圧縮機101が有する油戻し板191、および、第3実施形態に係るスクロール圧縮機201が有する主フレーム223をさらに有していてもよい。本実施形態は、第1実施形態に適用される上述の変形例1Aおよび変形例1Bが適用されてもよい。また、本実施形態に係るスクロール圧縮機301が有する温度センサ376は、流路抵抗部392cに接しているケーシング内周面の部分の裏面に相当するケーシング外周面の部分以外の温度測定領域の温度を測定してもよい。"