少なくとも、端部同士が互いに連続して配された複数の壁要素2を含み、該壁要素は、その立設位置から下向きに倒れるようにその底縁部がヒンジ部材3dでヒンジ接続された鉄道の騒音障壁として機能する壁構造体1において、前記壁要素2は、列車の荷台または貨物空間の幅範囲Wの内側にあって、前記ヒンジ部材3dを用いて、通常よりも低い、および/または超幅広の荷台または積荷より下に倒すように配置されることを特徴とする鉄道の騒音障壁として機能する壁構造体。請求項1に記載の壁構造体において、前記壁要素2の下縁部の1つは、実質的に連続して構築されてその土台に支持される基部プロファイル4の頂縁部にヒンジ接続されていることを特徴とする壁構造体。請求項1または2に記載の壁構造体において、1つの壁構造体が扉要素2aであり、該扉要素は、その構造が壁要素2と実質的に同じであるが壁要素より短いことを特徴とする壁構造体。請求項1、2または3に記載の壁構造体において、前記基部プロファイル4は、スクリューパイル5などの杭によって支持固定され、該杭は、自由に選択可能な長さの間隔で配置されることを特徴とする壁構造体。前記請求項のいずれかに記載の壁構造体において、前記基部プロファイル4は、その頂上壁の場合のようにその壁の実質的に1つが開いたプロファイルであり、該プロファイルは、それより上に配置される前記壁要素とともに、例えば鉄道のケーブル導路の開閉可能な中空空間4iを形成するように取り付けられることを特徴とする壁構造体。前記請求項のいずれかに記載の壁構造体において、該壁構造体1の各壁要素2は、互いに実質的に類似した複数のプロファイル要素3を含み、該プロファイル要素は、形状固定により上下に取り付けられることを特徴とする壁構造体。前記請求項のいずれかに記載の壁構造体において、少なくとも基部プロファイル4およびプロファイル要素3は、アルミニウム、アルミニウム合金または何らかの他の適切な金属を押出しで製造されることを特徴とする壁構造体。端部同士が互いに連続的に配され倒すように底縁部がヒンジ接続された壁要素2で構成された壁構造体1を鉄道の騒音障壁および/または通行障壁として使用し、前記障壁は、列車の荷台および/または貨物空間の幅範囲Wの内側に配置される壁構造体の使用。請求項8に記載の壁構造体1の使用において、前記壁構造体1は鉄道の両側に配置されて、該壁構造体は、壁要素の底縁部にあるヒンジ部材3dを用いて一度に1つの壁要素2を鉄道線路の方かまたはこれより離れる方に下向きに倒すことができ、保守を行ない、または列車を通過させることを特徴とする壁構造体の使用。請求項8または9に記載の壁構造体1の使用において、該壁構造体1を鉄道の騒音障壁として使用する場合、前記壁要素2は、そのヒンジ部材3dを用いて鉄道枕木の端部上に倒されて、超幅広の荷台または積載物が前記倒れた壁要素2の上を通れるように配置されることを特徴とする壁構造体の使用。請求項8ないし10に記載の壁構造体1の使用において、該壁構造体1は、基部プロファイル4を介してスクリューパイルなどの杭5上に建てられ、必要な場合、該壁構造体1、前記基部プロファイル4および前記杭5を取り外して再設置できることを特徴とする壁構造体の使用。請求項8ないし11に記載の壁構造体1の使用において、前記基部プロファイル4は、例えば鉄道のケーブル導入口用の中空空間4iを含み、該中空空間4iの1つの壁が該壁構造体1であり、下げると該中空空間4iへのアクセスを許容し、上げるとアクセスを閉じることを特徴とする壁構造体の使用。図1および図1aは、本発明による壁構造体1を鉄道の騒音障壁として使用する状態を示す。図1において、列車の荷台または積荷の走行経路のプロファイルPの一部を線路構造体および障壁構造体とともに見ることができ、このプロファイルは図1では一点鎖線で示されている。図1aには、プロファイルPは示されていない。図1に一点鎖線で示した列車の荷台または積荷の走行経路のプロファイルPは、いわゆるトンネル断面領域ATUに相当し、これは、内側に何の未許可物も存在しないように画成された特定のプロファイルである。プロファイルPの水平方向の幅が最も広い位置が全幅範囲Wであり、これは、走行中、荷台の占める最も広い断面空間、すなわち貨物空間と称する。プロファイルPの最下位置は、列車の車輪のフランジが使う空間H1であり、この空間はレール対7の両レールの内側にあって、そのため騒音障壁の壁構造体1に対するその高さ位置は重要でない。同様に、レール対7の両レールの外側のプロファイルPの最低高の位置H2は、本発明によるソリューションの観点から関連がある。なぜなら、壁構造体1の壁要素2の厚さは、壁要素2が矢印Aで示すように線路側下方に倒され、たとえ壁要素2が鉄道枕木の頂部に倒れたとしても、プロファイルPの最低位置H2より下でレール対7の両レールの外側、すなわちトンネル断面領域ATUの外側になるように設定されているからである。プロファイルPは通常状況におけるトンネル断面領域ATUを示し、その場合、プロファイルPの許容された底部隙間は、プロファイルPの縁部側がだんだん高くなるようになっている。底部隙間の最高許容高H3は、プロファイルPの両縁部にある。本発明による壁構造体1は、空間H3より垂直高が低くプロファイルPの幅範囲W内になるような寸法であり、その場合、レール対7の両側の壁構造体1の間の水平距離はプロファイルPの幅の範囲Wより短い。超幅広で低い特殊積載物では、荷台または積荷のある部分が空間H3の底面より低く壁構造体1の幅方向外側に広がることがある。この場合、壁構造体1の壁要素2は、特殊積載物の邪魔にならない所、例えば正に鉄道枕木の上に倒さなければならず、その場合、特殊積載物は、空間H2の表面より下の最低位置にできず、倒した壁要素2の上方を走行するように構成されている。このような壁構造体1を倒す機能とその寸法によって、壁構造体1は、プロファイルPの幅範囲Wの内側に配置することができ、したがってその場合、超幅広で低い特殊積載物も問題の線路区間に入れ、フェンスを積載物の経路から取り除く必要がない。本発明によるソリューションでは、騒音障壁、例えば浅い騒音障壁として機能する壁構造体1とその壁要素2は、敷設したレール対7の両側の鉄道枕木6の上に載置されて実質的にレール対の方向にあるように配置される。このように、扉要素2aがある場合はそれとともに端部を互いに連続的に組み合わせた壁要素2は、所望の長さの壁構造体1を形成する。扉要素2aを図3に示す。扉要素2aは、その構造が壁構造体2と実質的に類似してよいが、扉要素2aはその長さが壁要素2より短い。1つの壁要素2は、実質的に互いに類似した複数のプロファイル要素3を含み、これらは、上下に重ねて配置して必要な高さの壁構造体1を作る。プロファイル要素3は、例えば、2、3、4、5、6、7、8枚またはそれ以上の枚数が上下に重なっている。1つのプロファイル要素3でも、必要な高さに作ることができ、その場合、壁要素2全体が1つのプロファイル要素3で形成される。各プロファイル要素3は、好ましくは、例えばアルミニウムまたはアルミニウム合金の押出金属である。壁要素2の底部、すなわちプロファイル要素3の最下位は、断面が実質的にU字型をなす基部プロファイル4の頂縁部にヒンジ接続されて、各壁要素2が独立してそのヒンジを中心に低い位置に回転できるようになっている。基部プロファイル4は、好ましくは、例えばアルミニウムまたはアルミニウム合金の押出金属である。壁構造体1は、壁要素2の高さおよび鉄道枕木6を基準に配置され、矢印Aの方向に降ろした壁要素2が実質的に水平位置になり、その頂部が鉄道枕木6の端部の上に載置されるようにする。壁要素2の厚さは、超幅広の荷台や積載物を倒した壁要素2の上を通せるように選ばれる。本発明による壁構造体1は、その基部プロファイル4と一緒でも軽量であり、その場合、構造的に軽い方式で、例えば基部プロファイル4より下の適切な位置に配置されたスクリューパイル5上に建てることができる。スクリューパイル5は、地面に、例えば一定の間隔をおいて配置されるが、必要ならば、スクリューパイルを地面にねじ込むことが容易な位置に自由に選択可能な間隔で配置することもできる。必要に応じて基部プロファイル4は、スクリューパイル5に加えて、またはこれに代わって他の方式でもその土台、例えば、基部プロファイル4の固定用に適した場所にある場合は既製のコンクリート土台に固定することができる。本ソリューションの観点から本質的事項は、必要ならば基部プロファイル4を容易に取り外すことができ、基部プロファイル4の構造体の長手方向における固定点をあらかじめ正確に定めないことである。図2は、図1および図1aのソリューションに対応する壁構造体2を示し、鉄道用の騒音障壁として使われる本壁構造体は、2対の平行レールに関連して使われる。このソリューションでは、線路の外縁上の壁構造体1に加えて、騒音障壁として機能する壁構造体1がレール対の間にもある。レール対の間にある壁構造体1は、線路の外縁上にある壁構造体1と構造的に同じに出来、その壁要素2は、一方のレール対に向けて交互に、また他方のレール対に向けて交互に矢印Aの方向における倒すことができる。図3は本発明による壁構造体1の部分的な側面図である。良好な支持の観点から、壁要素2を連続して配置して、1つおきの壁要素を線路の内側から、また他の1つおきの壁要素を線路の外側からヒンジ接続するのが有利である。例えば、同図に示す壁要素は、線路の外側から壁構造体1を見ると、ハッチンを施した壁構造2および扉要素2aを線路から離れて読者の方へ倒すことができる一方、1つおきの軽い方の壁要素2は、読者から離れて線路の方へ倒すことができるように配置されている。一連の壁要素2は、何らかの適切な固定手段9、たとえば固定ピンで端部が互いに固定される。固定ピンは、壁要素2を倒すとき、その固定位置から抜き出される。状況に応じて、壁要素2は、必ずしも別々の方向に倒す必要はない。壁要素2を同じ方向に倒すことが望ましい場合、壁構造体には適切な固定機構を設けることが可能で、これによって壁要素2の基部プロファイル4と最底位置にあるプロファイル3とを互いに固定する。この場合、基部プロファイル4のヒンジは、いくつかの壁要素2の長さにわたって同じ側に延伸している。図3では、基部プロファイル4のスクリューパイル5および基部プロファイルの接合部8で実現された土台も見える。本例のソリューションにおける基部プロファイル4の長さは、1つの壁要素2の長さと同じである。同様に、扉要素2aの位置にある基部プロファイル4の長さは、扉要素2aの長さと同じである。基部プロファイル4の接合部8は、例えばナットとボルトを備えたプレートであり、これは、端部同士を連続させた2つの基部プロファイル4の端部の下に配され、ナットとボルトを用いて基部プロファイル4にしっかり緊締される。ボルトのヘッドは、例えば基部プロファイル4の底部のT字型溝内にある。図4は、本発明による壁構造体の基部プロファイル4をより詳細に示す断面図であり、これは、スクリューパイル5で形成された土台の頂部に固定されている。明確化のため、同図では、右手側にある固定用ボルト10の先端が切り取られている。基部プロファイル4は、アルミニウム、アルミニウム合金または何らかの別の適切な金属から押出によって製造されたプロファイルである。このプロファイルは、壁要素2の長さと同じか、またはそれより長くても短くてもよい。基部プロファイル4の長さが壁要素2と異なる場合は、基部プロファイルの断面を対称になし、基部プロファイル4と壁要素の接合点が同じ位置にないとき、別々の方向に向けることができる壁要素を同じ基部プロファイルの頂部に置けるようにすることが有利である。図4に示した断面は対称でなく、この場合、基部プロファイル4の長さは壁要素2の長さと同じでなければならない。基部プロファイル4は、その頂部が開放した実質的にU字型プロファイルであり、上方に延伸した側壁4aとその間の基部4bを含み、これらはともに、その上方に配される壁要素2によって、例えばケーブル導路用の中空空間4iを形成する。そこで、中空空間4iの1つの壁は壁要素2または扉要素2aであり、下げると中空空間4iにアクセスでき、上げると中空空間4iにアクセスできなくなる。基部4bより下には、下方に延伸し互いに向き合うように曲がった2対の突起があり、それぞれの突起対は、その内部にT字型溝状の空間4dを形成し、これは、基部プロファイル4の長手方向にあって基部プロファイルの固定ボルト10のヘッド10a用のものである。基部プロファイル4の第1の頂縁部は、実質的に頂縁部の全長にわたる、例えばクリップ状の形状固定戻止め4fを含み、これには、基部プロファイル4より上で固定されるプロファイル要素3をその底縁部の1つに固定できる。同様に、基部プロファイル4の第2の頂縁部は、実質的に頂縁部の全長にわたるヒンジ手段4gを含み、これには、基部プロファイル4より上で固定されるプロファイル要素3をその第2の底縁部でヒンジ接続して、垂直位置から実質的に水平な底位置へと回動させることができる。ヒンジ手段4gは、例えば下向きに曲がった溝4hを含み、これは、その前縁が開放して四分円形状をなし、これには、壁要素2の最下位のプロファイル要素3をヒンジ接続することができる。固定ボルト10のヘッド10aは、ネジの通常ヘッドでよく、その場合、ヘッドは、溝に摺動配置しなければならない。または、ヘッド10aは、一方向の幅が溝の挿通口4eより狭くてもよく、その場合、ボルト10のヘッド10aは、正しい姿勢で直接挿通口4eに押し込んでその固定位置に回転させることができる。また、固定ボルト10は、複数の締付けナットおよび調整ナットを有し、これを用いて基部プロファイル4は、スクリューパイル5の頂端部に固定された取付プレート11の正しい場所に固定し係合させることができる。図5は、本発明による基部プロファイル4の1つの取付プレート11を上から見た状態を示す。取付プレート11は、固定ボルト10用の複数の長尺状固定穴11aを含む。固定穴11aは、基部プロファイル4の横方向において基部プロファイル4の位置を正確に調節できるようにして、たとえスクリューパイル5が若干傾斜した位置にあったとしても、固定ボルト10は基部プロファイルを水平姿勢に配置することができる。図6は、本発明による壁構造体1の壁要素2の1つのプロファイル要素3を端部から見た状態を示す。好ましくは、壁要素2のプロファイル要素3すべてが互いに類似し、アルミニウム、アルミニウム合金または何らかの他の適切な金属から押出形成されたものである。図6のプロファイル要素3は、壁要素2の最下位置にある要素であり、その第2の底縁部は、ヒンジ部材3dを用いて基部プロファイル4のヒンジ手段4gにヒンジ接続される。また、プロファイル要素3の第2の底縁部は、例えばクリップ状の形状固定手段3eを含む。同様に、プロファイル要素3の第1の底縁部は、例えばクリップ状の形状固定手段3fを含み、これを用いてプロファイル要素3の第1の底縁部は、基部プロファイル4の第1の頂縁部の形状固定手段4fに開放可能に固定できる。最下位置のプロファイル要素3は、実質的に壁要素2の他のプロファイル要素3すべてと類似している。上述した部分3dおよび3fに加えて、プロファイル要素3は、少なくとも基部3b、垂直壁3aおよび頂部3cを含み、これらはともにプロファイル部3の中空の内側空間3iを画成し、この内側空間は、実質的にプロファイル部3の高さであり、またプロファイル部3の全幅のほぼ半分である。他方、頂部3cおよび基部3bは、実質的にプロファイル部3の幅である。ヒンジ部材3dは、上述した幅より長く延伸するとともに、それより下の構造体に対する雨水保護を形成している。プロファイル部3の両頂縁部は、実質的にプロファイル部3の長さにわたって上向きに延伸した、例えばクリップ状の形状固定手段3hを含み、これは、その上方に設置されるプロファイル要素3の底縁部の形状固定手段3eおよび3fと形状固定できるものである。プロファイル要素3の頂部3cと基部3bとの間の開いた空間には、中空空間3iの脇に騒音吸収防音材3jが固定され、壁構造体1の遮音を改善する。図7は、本発明による壁構造体1の1つの蓋プロファイル12を端部から見た状態を示す。蓋プロファイル12の両縁部は、例えばクリップ状の形状固定手段12aを含み、これを用いて蓋プロファイル12は、壁要素2の最上位に位置するプロファイル要素3の頂縁部上の形状固定手段3hに形状固定される。蓋プロファイル12は、好ましくは壁要素2の長さであるが、別な長さでも構わない。図8は、本発明による1つの壁構造1の底部を端部から見た状態を示す。同図に見えているのは、基部プロファイル4と、その頂上に固定され垂直壁要素2をなす2つのプロファイル要素3と、倒された壁要素2に該当する1つのプロファイル要素3である。壁要素2の上方のプロファイル要素3は図に示されていない。図9は、本発明による1つの壁構造体1を端部から見た状態を示す。手前の壁要素2は矢印Aの方向にその下方位置にまで倒され、その後側にある壁要素2は垂直位置に立設されている。明確化するため、各図は簡略化され、例えば地面およびスクリューパイルは図中に表わしていない。また、防音材3jは、倒された壁要素2では見えていない。図10は、本発明による1つの壁構造体1を上方から見た状態を示す。同図には、縁部同士が接している2つの壁要素2が見られ、この壁要素は、互いに逆方向に下向きに倒れるようにヒンジ接続されている。左側の壁要素ではヒンジ部材3dは図中の下方にあり、右側の壁要素ではヒンジ部材3dは図中の上方にある。加えて、壁要素2の端部はシールとして機能するプロファイル手段13を含み、これは、壁要素2の第1の側から第2の側に延伸し、その縁部には壁要素2の長手方向に延伸した突起13aを含み、これらの突起は壁要素の両側面に載置されている。また、プロファイル手段13は突起同士を接続する水平壁13bを含んでいる。プロファイル手段13は、ある適切な弾性材料、例えばゴムからなり、壁要素の端部で壁要素2を支えるように取り付けることもできる。プロファイル手段13は、水平および垂直の両方向に壁要素2を互いに固定するためにも使うことができる。この場合、プロファイル手段13は、壁要素2の長手方向に壁13bから伸びる固定プロファイルも含み、固定プロファイルの前縁部13cは、図10では破線で描かれている。固定プロファイルは、プロファイル要素3におけるある適当な中空空間に配置することができる。プロファイル手段13は、振動吸収体としても、また防音材としても機能する。図3に示した固定手段9または同様のものを用いて一連の壁要素2を互いに固定することは、プロファイル手段13の横断壁13bの外表面にある固定溝13dで実現される。この固定溝は、例えば断面形状が矩形である。固定手段9は、例えば2本の下向きブランチを含み、その断面形状は、2本の対向する固定溝13dの形成する断面に一致している。固定は、固定手段9を固定溝13dに圧入することにより行なわれ、これに対して固定手段9を固定溝13dから持ち上げることで固定が解除される。固定は異なるやり方でも、また異なる固定手段と固定溝でも行なうことができる。本発明の様々な実施例は上述した例だけに限定されず、以下に示す請求項の範囲内で変えることができることは、当業者に明らかである。したがって、例えばプロファイル要素の構造、形状、固定およびヒンジ接続は上述したものと異なっても構わない。さらに、基部プロファイルの形状および長さが上述したものと異なってもよいことは、当業者にとって明らかである。基部プロファイルは、例えばその断面が対称であってその頂縁部の両方がヒンジ手段と形状固定手段の両方を含むようにすることができる。この場合、壁要素を基部プロファイルにヒンジ接続して、どちらの方向でも倒すことができるようにすることができる。その結果、基部プロファイルの長さは、壁要素の長さと同じである必要がなく、長くても短くてもよい。本発明による壁要素が多くの異なるアプリケーションに好適であることは、当業者に明らかである。本発明は、鉄道に加えて、高速道路や街路用の騒音障壁や視界障壁として、また汎用の騒音障壁および視界障壁としても使うことができる。さらに、適切に適用すれば、例えば事務所または他のインテリア空間の仕切り壁として、ならびに種々のイベント、または騒音障壁もしくは通行障壁として機能するフェンスが保護として必要な他の状況でも、一時的フェンス構造体として使用することが可能である。