油の吸入および吐出を行うポンプのポンプ本体に、ポンプ駆動用電動モータおよび電動モータを制御するコントローラを内蔵したモータハウジングが固定され、モータハウジング内に、電動モータを内蔵した密閉状のモータ室が形成されており、冷却用液体がモータ室内に密封されていることを特徴とする電動ポンプユニット。冷却用液体が油であることを特徴とする請求項1の電動ポンプユニット。電動モータのステータコイルの少なくとも一部が、モータ室内に露出して、冷却用液体に接触していることを特徴とする請求項1または2の電動ポンプユニット。自動車用電動ポンプユニットは自動車のエンジンルーム内に配置され、電動モータのステータコイルの発熱などにより、電動モータおよびモータ室内の温度が上昇し、モータ室内のコントローラの部品の温度も上昇する。この発明の目的は、上記の問題を解決し、軽量化およびコンパクト化を図るとともに、ポンプ駆動用電動モータを冷却して、電動モータおよびコントローラの部品の昇温を防止できる電動ポンプユニットを提供することにある。この発明による電動ポンプユニットは、油の吸入および吐出を行うポンプのポンプ本体に、ポンプ駆動用電動モータおよび電動モータを制御するコントローラを内蔵したモータハウジングが固定され、モータハウジング内に、電動モータを内蔵した密閉状のモータ室が形成されており、冷却用液体がモータ室内に密封されていることを特徴とするものである。ポンプ本体に、ポンプ駆動用電動モータおよびコントローラを内蔵したモータハウジングが固定されているので、電動ポンプユニットの軽量化およびコンパクト化を図ることができる。モータ室内に密封された冷却用液体により、電動モータが冷却され、電動モータの発熱による電動モータおよびモータ室内の温度上昇が防止される。このため、モータ室内のコントローラの部品の温度上昇も防止される。好ましくは、冷却用液体の熱膨張を考慮し、モータ室内に、冷却用液体の他に体積で10~20程度の空気が密封される。冷却用液体は、モータ室内の電動モータに触れるので、絶縁体である。好ましくは、油である。ポンプに使用される油と同種類の油であってもよい。冷却液体が油である場合、電動モータの防錆効果がある。たとえば、電動モータのステータコイルの少なくとも一部が、モータ室内に露出して、冷却用液体に接触している。この場合、発熱源であるステータコイルが冷却用液体に接触しているので、電動モータが効率良く冷却される。モータ室には、たとえば、コントローラは内蔵されない。コントローラが冷却液体に対する耐性があるような場合、コントローラもモータ室内に内蔵されてもよい。この発明の電動ポンプユニットによれば、上記のように、軽量化およびコンパクト化を図るとともに、ポンプ駆動用電動モータを冷却して、電動モータおよびコントローラの部品の昇温を防止することができる。以下、図面を参照して、この発明を自動車のトランスミッション用電動ポンプユニットに適用した実施形態について説明する。図1は、この発明の実施形態を示す電動ポンプユニットの主要部の縦断面図である。以下の説明において、図1の左側を前、右側を後とする。図1に示すように、電動ポンプユニットは、ユニットハウジング内に、油の吸入および吐出を行うポンプ、ポンプ駆動用電動モータならびに電動モータのコントローラが一体に組み込まれたものである。この例では、ポンプは内接歯車ポンプ、モータは3相巻線を有するセンサレス制御DCブラシレスモータである。ユニットハウジングは、ポンプのポンプ本体ならびに電動モータおよびコントローラを内蔵したモータハウジングよりなる。ポンプ本体は、後側のポンプハウジングと前側のポンププレートよりなる。ポンプハウジングは、前後方向と直交する方向に広がりを持つ厚肉板状のものであり、その中心に、前部が開口したポンプ室が形成されている。ポンプハウジングの前面に、ポンププレートがOリングを介して固定され、ポンプ室の前面が塞がれている。ポンプ室内に、アウタギヤが回転自在に収容され、アウタギヤの内側に、これとかみ合うインナギヤが配置されている。図示は省略したが、ポンプハウジングおよびポンププレートには、油吸入ポートおよび油吐出ポートが形成され、ポンププレートには、油吸入ポートに連通する油吸入穴および油吐出ポートに連通する油吐出穴が形成されている。ポンプハウジングおよびポンププレートは、たとえば、アルミニウム合金製である。モータハウジングは、円筒状の合成樹脂製モータケースと、モータケースの後端に固定された円板状の蓋とからなる。モータケースの前端が、Oリングを介してポンプハウジングの後面に固定されている。ポンププレート、ポンプハウジングおよびモータケースは、それらの外周から径方向外側に突出するように一体に形成された複数の連結部の部分において、ボルトにより互いに固定されている。モータケースの後端開口が、蓋により塞がれている。ポンプハウジングの後端面の中心に、モータケースより小径の円筒部が一体に形成され、円筒部内の後部に設けられた軸受装置により、前後方向にのびるモータ軸が片持ち支持されている。この例では、軸受装置は、前後に隣接する2個の転がり軸受である単列深みぞ玉軸受よりなり、各軸受の内輪がモータ軸に固定され、外輪が円筒部に固定されている。モータ軸の前部は、ポンプハウジングの後壁に形成された穴の部分を貫通してポンプ室内に進入し、その前端部にインナギヤが嵌合固定されている。円筒部内の軸受装置より前側の部分とモータ軸の間に、オイルシールが設けられている。円筒部より後方に突出したモータ軸の後端部に、モータを構成するモータロータが固定されている。ロータは、モータ軸の後端から半径方向にのびかつ軸受装置の外周を囲む円筒状のロータ本体の外周部に合成樹脂製の永久磁石保持部材が固定状に設けられ、保持部材を周方向に等分する複数箇所にセグメント形状の永久磁石が保持されたものである。モータ軸、ロータおよびポンプのインナギヤを含む回転部分の重心の軸方向位置が、軸受装置の軸方向範囲内にある。この例では、上記重心の軸方向位置が、軸受装置を構成する2個の玉軸受の間にある。ロータに対向するモータケースの内周に、モータを構成するモータステータが固定状に設けられている。ステータは、積層鋼板よりなるステータコアにインシュレータ合成樹脂製絶縁体が組み込まれ、インシュレータの部分にステータコイルが巻きつけられたものである。この例では、ステータは、モータケースの内周部に一体にモールドされている。インシュレータの後端に、コントローラの基板が固定され、基板に、コントローラを構成する部品が取り付けられている。図1には基板の前面に取り付けられた部品だけが示されているが、部品は基板の前面および後面の少なくとも一方の所定位置に配置される。図2は、モータケースとステータの成型体を示す横断面図後から見た横断面図である。図2に示すように、コアは、環状部の内周を周方向に等分する複数箇所この例では6箇所に径方向内側に突出した極部が一体に形成されたものである。各極部の先端部は周方向両側にのび、その内周面は1つの円筒面を形成している。インシュレータは、前後1対の半体よりなる。各半体は、たとえばPPSポリフェニレンサルファイド樹脂などの合成樹脂により成型され、環状部の外周面と極部の内周面を除くコアの表面を覆うように、コアに前後両側から組み込まれている。各半体には、コアの極部の内周面を除く部分を覆うコイル装着部が形成されている。コアの各極部において、両半体のコイル装着部で覆われた部分に、コイルが巻かれている。後側半体のコイル装着部の径方向外側の部分を周方向に等分する複数箇所この例では6箇所に、後方にのびた基板用突起部が一体に形成されている。各突起部の後端部の内側に、内周にめねじが形成された金属製めねじ部材が埋め込まれている。モータケースは、型を用いてたとえばPA66ポリアミド66などの合成樹脂をステータの外周側の部分にモールドすることにより、ステータと一体化されている。モータケースは、コアの外周面およびコイル装着部より径方向外側のインシュレータの部分を覆っている。ステータのコイルの部分は、モータケースで覆われておらず、露出している。ステータより後側のモータケースの内周に、隔壁が一体に形成されている。インシュレータの後側半体の突起部は、隔壁より後方にのび、突起部の後端面はモータケースから露出している。モータケースの外周に、複数のピンを備えたコネクタが一体に形成されている。蓋は、合成樹脂製で、熱溶着などの適宜な手段により、モータケースの後端に固定されている。蓋で閉じられたモータケースがポンプハウジングに固定された状態で、モータケース内のポンプハウジングと隔壁の間に、電動モータを内蔵した密閉状のモータ室が形成される。コントローラの基板は、モータケース内の隔壁と蓋の間の空間に配置され、インシュレータの突起部のめねじ部材にねじはめられたねじによりインシュレータに固定されている。図示は省略したが、インシュレータとモータケースの成型体には複数のバスバーが組み込まれており、これらのバスバーを用いて、ステータのコイルが互いに電気的に接続されるとともに、基板に電気的に接続されている。コネクタのピンも、基板に電気的に接続されている。電動モータが内蔵されたモータ室内に、絶縁性の冷却液体である油が密封されている。油はモータ室内の体積の80~90程度を占め、残りの10~20程度は空気である。油として、ポンプの油と同種類の油を用いることができる。上記の電動ポンプユニットにおいて、電動モータが駆動されると、インナギヤが回転して、ポンプが作動する。このとき、ポンプ本体内を比較的低温の油が流れ、伝熱性が良くて熱容量の大きいポンプハウジングにより、モータ室内の油が冷却される。そして、この油により、電動モータが冷却され、電動モータの発熱による電動モータおよびモータ室内の温度上昇が防止される。その結果、隔壁を隔てて配置された基板上の部品の温度上昇も防止される。電動モータのステータのコイルがモータ室内に露出して、油に接触しているので、電動モータが効率良く冷却される。油は絶縁体であるから、電動モータが油に接触しても、支障がない。基板は、隔壁によりモータ室と隔てられた空間内に配置されているので、油に接触することがなく、油による悪影響を受けることがない。油は、電動モータの防錆効果がある。軸受は、油により潤滑されるので、開放型にすることができる。モータ室内の油に熱膨張が生じても、モータ室内に存在する空気により吸収される。コントローラを構成する基板および基板上の部品が耐油性を有する場合、モータケースに隔壁を設けずに、モータケース内全体をモータ室として、電動モータとコントローラの両方を内蔵するようにしてもよい。上記の実施形態では、モータロータが、円筒状のロータ本体の外周部に固定状に設けられた合成樹脂製の永久磁石保持部材に、複数の永久磁石が保持されているものであるから、永久磁石をロータ本体に接着剤で固定する必要がなく、油の中で使用される場合でも、永久磁石の剥がれのおそれがない。電動ポンプユニットの全体構成および各部の構成は、上記実施形態のものに限らず、適宜変更可能である。また、この発明は、トランスミッション用電動ポンプユニット以外の電動ポンプユニットにも適用できる。