"シリンダ孔を有するポンプボディと、前記シリンダ孔内で往復動するプランジャと、前記プランジャに外嵌された環状のシール部材と、を備えたプランジャポンプの製造方法であって、シール挿入治具の本体部の先端面に突設された突部に、前記シール部材を組み付けた状態で、前記シリンダ孔内に前記本体部を先端側から挿入する工程と、前記本体部の先端面の外周縁部を、前記シリンダ孔の孔壁部に押し込み、前記孔壁部をかしめて内方へ膨出させることで、前記シール部材の抜け止め部を形成する工程と、前記シール挿入治具を前記シリンダ孔から引き出す工程と、前記シリンダ孔内に挿入した前記プランジャを前記シール部材に挿通させ、前記シール部材を前記シリンダ孔の内周面に密着させる工程と、を備えていることを特徴とするプランジャポンプの製造方法。前記シリンダ孔には、拡径部および縮径部が形成されるとともに、前記拡径部と前記縮径部との間にシール保持部が形成され、前記シール保持部の内径は、前記拡径部の内径よりも小さく、かつ前記縮径部の内径よりも大きく形成されており、前記拡径部内に挿入した前記本体部の先端面の外周縁部を、前記拡径部と前記シール保持部との境界部に押し込んでかしめて塑性変形させることで、前記抜け止め部を形成することを特徴とする請求項1に記載のプランジャポンプの製造方法。前記本体部の基端部には、前記シリンダ孔の開口部よりも拡径され、前記本体部の前記シリンダ孔への挿入量を規制する規制部が形成されていることを特徴とする請求項1または請求項2に記載のプランジャポンプの製造方法。シリンダ孔を有するポンプボディと、前記シリンダ孔内で往復動するプランジャと、前記プランジャに外嵌されるとともに、前記シリンダ孔の内周面に密着した環状のシール部材と、を備え、前記シリンダ孔の孔壁部をかしめて内方へ膨出させることで、前記シール部材の抜け止め部が形成されていることを特徴とするプランジャポンプ。前記した従来のプランジャポンプでは、シリンダ孔内にプランジャおよびシール部材を挿入した後に、プランジャに囲繞させた環状のストッパ部材をシリンダ孔内に圧入し、ストッパ部材によってシール部材の抜け止めを構成している。このような従来のプランジャポンプでは、シール部材を保持するストッパ部材が別体に設けられ、このストッパ部材をシリンダ孔内に圧入する工程が別途必要であるため、部品点数が増加するとともに、製造工数が増加するという問題がある。本発明では、前記した問題を解決し、プランジャポンプの部品点数を削減するとともに、製造工数を削減することができるプランジャポンプの製造方法およびプランジャポンプを提供することを課題とする。前記課題を解決するため、本発明は、シリンダ孔を有するポンプボディと、前記シリンダ孔内で往復動するプランジャと、前記プランジャに外嵌された環状のシール部材と、を備えたプランジャポンプの製造方法であって、シール挿入治具の本体部の先端面に突設された突部に、前記シール部材を組み付けた状態で、前記シリンダ孔内に前記本体部を先端側から挿入する工程と、前記本体部の先端面の外周縁部を、前記シリンダ孔の孔壁部に押し込み、前記孔壁部をかしめて内方へ膨出させることで、前記シール部材の抜け止め部を形成する工程と、前記シール挿入治具を前記シリンダ孔から引き出す工程と、前記シリンダ孔内に挿入した前記プランジャを前記シール部材に挿通させ、前記シール部材を前記シリンダ孔の内周面に密着させる工程と、を備えている。なお、前記シリンダ孔に拡径部および縮径部を形成するとともに、前記拡径部と前記縮径部との間にシール保持部を形成し、前記シール保持部の内径を前記拡径部の内径よりも小さく、かつ前記縮径部の内径よりも大きく形成し、前記拡径部内に挿入した前記本体部の先端面の外周縁部を、前記拡径部と前記シール保持部との境界部に押し込んでかしめて塑性変形させることで、前記抜け止め部を形成するように構成してもよい。前記課題を解決するため、本発明の他の構成は、プランジャポンプであって、シリンダ孔を有するポンプボディと、前記シリンダ孔内で往復動するプランジャと、前記プランジャに外嵌されるとともに、前記シリンダ孔の内周面に密着した環状のシール部材と、を備え、前記シリンダ孔の孔壁部をかしめて内方へ膨出させることで、前記シール部材の抜け止め部が形成されている。これらの構成では、シール部材をシリンダ孔内に挿入したときに、シリンダ孔内にシール部材の抜け止め部をかしめて塑性変形させることで同時に形成することができるため、プランジャポンプの部品点数を削減することができ、プランジャポンプの製造工数を削減することができる。前記したプランジャの製造方法において、前記本体部の基端部に、前記シリンダ孔の開口部よりも拡径され、前記本体部の前記シリンダ孔への挿入量を規制する規制部を形成した場合には、規制部によってシリンダ孔内へのシール挿入治具の挿入量を規制することができる。これにより、シール挿入治具による孔壁部の変形量が常に適切な大きさとなるように規制することができるため、シール部材の抜け止めに適した大きさの抜け止め部を容易に形成することができる。本発明のプランジャポンプの製造方法およびプランジャポンプでは、プランジャポンプの部品点数を削減するとともに、製造工数を削減することができるため、プランジャポンプの製造コストを低減することができる。次に、本発明の実施形態について、適宜図面を参照しながら詳細に説明する。本実施形態では、自動車などの車両に搭載されるブレーキ液圧制御装置の油圧発生装置として用いられるプランジャポンプ、およびそのプランジャポンプの製造方法を例として説明する。プランジャポンプ1は、図1に示すように、シリンダ孔10を有するポンプボディ100と、シリンダ孔10内に摺動自在に装着されるプランジャ30と、プランジャ30に外嵌されたシール部材40と、シリンダ孔10の開口部13を封止する蓋部材20と、プランジャ30を軸受穴130側に押圧するコイルばね50と、を備えている。このプランジャポンプ1は、シリンダ孔10内でプランジャ30が往復動することにより、吸入口110からシリンダ孔10内のポンプ室16に吸入されたブレーキ液を吐出口120から吐出するように構成されている。ポンプボディ100は、車両に搭載される略直方体の金属部品であり、その内部にはシリンダ孔10や軸受穴130などの複数の穴によって液路が形成されている。軸受穴130には、偏心カム140が収められている。偏心カム140は、ポンプボディ100に取り付けられた電動モータ図示せずの出力軸に設けられている。偏心カム140の中心位置は、軸受穴130に対して同心に配置された出力軸の軸中心に対して偏心しており、偏心カム140は出力軸の回転に伴って、出力軸の軸中心回りに回転する。シリンダ孔10は、円形断面の孔部であり、一端は軸受穴130に連通しており、他端にはポンプボディ100の一面101に開口した開口部13が形成されている。すなわち、シリンダ孔10は、ポンプボディ100の一面101から中心部に向けて図1の左右方向に形成されている。シリンダ孔10の軸線方向の中間位置よりも軸受穴130側の部位には、円筒状の縮径部11が形成され、シリンダ孔10の軸線方向の中間位置よりも一面101側の部位には、段付き円筒状の拡径部12が形成されている。さらに、拡径部12と縮径部11との間には、シール保持部15が形成されている。また、シリンダ孔10の一面101側の開口部13は、拡径部12よりも拡径されている。拡径部12の内周面には、吸入口110および吐出口120が開口している。吸入口110は、ポンプボディ100内の吸入液路110Aに通じており、吸入液路110Aから吸入口110を通じて、拡径部12内にブレーキ液が吸入される。吐出口120は、ポンプボディ100内の吐出液路120Aに通じており、拡径部12内のブレーキ液は、吐出口120を通じて吐出液路120Aに吐出される。吸入液路110Aには、拡径部12内へのブレーキ液の流入のみを許容する逆止弁である吸入弁60が設けられている。吸入弁60は、吸入孔65が貫通している円筒部材64と、吸入孔65の拡径部12側の開口部を封止する吸入弁体61と、吸入弁体61を収容するリテーナ62と、リテーナ62内に収められたばね部材63と、を備えている。円筒部材64は、円筒状の金属部品であり、吸入液路110A内に内嵌されている。円筒部材64の中心部に形成された吸入孔65の拡径部12側の開口縁部には、漏斗状に拡径した弁座が形成されている。吸入弁体61は、球状の金属部品であり、吸入孔65の弁座に当接することで吸入孔65の開口部を封止している。リテーナ62は、有底の円筒状の蓋体であり、開口部が円筒部材64の拡径部12側の端部に外嵌されている。このリテーナ62内には吸入弁体61が収められている。また、リテーナ62には複数の連通孔が形成されており、リテーナ62内と吸入液路110A内とが連通している。ばね部材63は、リテーナ62の底部の内面と吸入弁体61との間に圧縮状態で配置されたコイルばねであり、吸入弁体61を吸入孔65側に押圧している。このような吸入弁60は、吸入液路110Aの下流側のブレーキ液圧から上流側拡径部12側のブレーキ液圧を差し引いたときの値が、開弁圧ばね部材63の付勢力以上になったときに、ばね部材63の付勢力に抗して、吸入弁体61が円筒部材64の吸入孔65から離間して開弁する。吐出液路120Aには、拡径部12内からのブレーキ液の流出のみを許容する逆止弁である吐出弁70が設けられている。吐出弁70は、吐出孔75が貫通している円筒部材74と、吐出孔75の拡径部12側の開口部を封止する吐出弁体71と、吐出弁体71を収容するリテーナ72と、リテーナ72内に収められたばね部材73と、を備えている。この吐出弁70は、前記した吸入弁60と同じ構成の逆止弁であり、吐出液路120Aの上流側拡径部12側のブレーキ液圧から下流側のブレーキ液圧を差し引いたときの値が、開弁圧ばね部材73の付勢力以上になったときに、ばね部材73の付勢力に抗して、吐出弁体71が円筒部材74の吐出孔75から離間して開弁する。拡径部12の開口部13側の端部には、縮径されたガイド部12aが形成されている。このガイド部12aは、図3bに示すように、後記するシール挿入治具90の本体部91が摺動自在に挿入される部位である。また、図1に示すように、拡径部12の開口部13側の端部には、金属製の球体である蓋部材20が内嵌されており図2参照、蓋部材20によって開口部13が封止されている。シール保持部15は、拡径部12と縮径部11との間に形成されており、後記するシール部材40およびバックアップリング80が組み付けられる部位である。シール保持部15の内径は、拡径部12の内径よりも小さく、かつ縮径部11の内径よりも大きく形成されている。また、シール保持部15の縮径部11側の端部には、環状の底面15aが形成されている。拡径部12とシール保持部15との境界部17の内周面は、拡径部12からシール保持部15に向かうに従って縮径されたテーパ状に形成されている。また、境界部17においてシール保持部15側の部位には、シリンダ孔10の内方に突出した抜け止め部17aが全周に亘って形成されている。この抜け止め部17aは、シリンダ孔10の境界部17孔壁部に後記するシール挿入治具90図3b参照を押し込んで、境界部17をかしめて塑性変形させて内方に膨出させた部位である。プランジャ30は、シリンダ孔10内に挿入される円形断面の金属部品であり図2参照、縮径部11内に摺動自在に装着される摺動部31と、シール保持部15内および拡径部12内に突出する突出部32とを有している。摺動部31を縮径部11内に装着した状態では、プランジャ30の一端30a摺動部31側の端部が軸受穴130内に突出し、一端30aの端面が偏心カム140のカム面141に当接している。偏心カム140は、電動モータ図示せずの出力軸の軸回りに偏心して回転するため、出力軸を回転させたときには、プランジャ30はカム面141に押されて拡径部12側に向けて移動する。突出部32は、摺動部31を縮径部11内に装着したときに、シール保持部15内および拡径部12内に突出している部位である。この突出部32の外面、拡径部12の内面および蓋部材20の表面によって、拡径部12内にポンプ室16が区画されている。シール部材40は、拡径可能な環状の弾性部材であり図2参照、プランジャ30の突出部32に外嵌され、その外周面はシール保持部15の内周面に密着している。シール部材40の最内径は、プランジャ30の外径よりも小さく形成されている。したがって、シール部材40をプランジャ30に外嵌させたときには、シール部材40はプランジャ30の外周面によって押し広げられる。このようにして、シール部材40の外径が拡径され、シール部材40がシール保持部15の内周面に密着することで、プランジャ30の外周面とシリンダ孔10の内周面との間が液密にシールされている。シール部材40とシール保持部15の底面15aとの間には、突出部32を囲繞するバックアップリング80が配置されている図2参照。バックアップリング80は、樹脂材料を用いて形成されている。このバックアップリング80がシール部材40と底面15aとの間に介設されることで、シール部材40の一部が縮径部11内に入り込むのを防ぐことができる。プランジャ30の他端30b突出部32側の端部には、後記するコイルばね50の一端51を受ける受け部材34が外嵌されている。受け部材34は、有底の円筒状の蓋体であり図2参照、蓋部材20側に突出した突起部34aが形成されている。コイルばね50は、一端51は受け部材34の突起部34aに外嵌され、他端52は蓋部材20の球面に当接しており、圧縮状態で拡径部12内に配置されている。このコイルばね50は、プランジャ30を偏心カム140側に押圧しており、カム面141がプランジャ30から離れる方向に変位したときには、プランジャ30を偏心カム140側に移動させる。これにより、プランジャ30の一端30aがカム面141に当接した状態に保たれる。次に、プランジャポンプ1の動作について説明する。図1に示すように、ポンプ室16内にブレーキ液が満たされた状態で、回転する偏心カム140のカム面141に押されて、プランジャ30が蓋部材20側に往動作したときには、ポンプ室16の容積が減少して、ポンプ室16内のブレーキ液の液圧が上昇する。これにより、吐出弁70が開弁して、ポンプ室16内のブレーキ液が吐出液路120Aに吐出される。続いて、プランジャ30が最も蓋部材20側上死点まで移動した後に、カム面141がプランジャ30から離れる方向に変位すると、プランジャ30は、コイルばね50からの押圧力によって、偏心カム140側に向けて復動作して、ポンプ室16の容積が増大する。これにより、ポンプ室16内は負圧状態となり、吸入弁60が開弁して、ブレーキ液が吸入液路110Aからポンプ室16内に吸入される。そして、プランジャ30が最も偏心カム140側下死点まで復動作した後に、プランジャ30がカム面141に押されて再び往動作することで、ポンプ室16内のブレーキ液が吐出液路120Aに吐出される。次に、前記したプランジャポンプ1の製造方法について説明する。まず、本実施形態の製造方法において、図3bに示すように、シール部材40をシリンダ孔10内に挿入するときに用いるシール挿入治具90について説明する。シール挿入治具90は、段付き円柱状の本体部91と、本体部91の先端面91aの中心部に突設された円柱状の突部92とを有する部品である図2参照。本体部91は、ガイド部12a内に摺動自在に挿入されるとともに、先端面91aの外周縁部91bが境界部17の内周面に当接するように形成されている。突部92は、シール部材40が外嵌されるとともに、縮径部11内に摺動自在に挿入される部位である。なお、図4bに示すように、本体部91の先端面91aの外周縁部91bが、境界部17孔壁部の内周面に当接した状態から、シール挿入治具90を縮径部11側に移動させ、外周縁部91bを境界部17に押し込むと、外周縁部91bによって境界部17の一部が押し潰されて塑性変形する。これにより、シリンダ孔10の内方に膨出した抜け止め部17aが境界部17孔壁部の全周に亘って形成される。突部92の基端部には、拡径された位置決め部93が形成されている。位置決め部93の外径は、本体部91の外径よりも小さく形成されている。位置決め部93の外周面は、抜け止め部17aを形成したときに、シリンダ孔10の内方に突出した抜け止め部17aが当接する部位である。また、図3bに示すように、本体部91の基端部には、開口部13よりも拡径された規制部94が形成されている図2参照。シール挿入治具90をシリンダ孔10内に挿入したときに、規制部94の先端側の端面94aが開口縁部13aに当接することで、シリンダ孔10内へのシール挿入治具90の挿入量が規制される。そして、シール挿入治具90では、規制部94が開口縁部13aに当接する位置まで、シール挿入治具90をシリンダ孔10内に挿入したときに、シール部材40の抜け止めに適した大きさの抜け止め部17aが境界部17に形成されるように、規制部94から先端面91aまでの距離が設定されている。また、図4bに示すように、規制部94を開口縁部13aに当接させたときに、シール部材40およびバックアップリング80が、位置決め部93と底面15aとの間に挟まれた状態で、シール保持部15内に位置決めされるように、位置決め部93の高さ本体部91の軸方向の大きさが設定されている。次に、本実施形態のプランジャポンプ1の製造方法について説明する。まず、図1に示すポンプボディ100の内部に、シリンダ孔10や軸受穴130などの穴からなる液路を形成する。このとき、シリンダ孔10の拡径部12と縮径部11との間にシール保持部15を形成し、さらに、拡径部12とシール保持部15との境界部17の内周面をテーパ状に形成する。図3aに示すように、シール挿入治具90の突部92に、シール部材40およびバックアップリング80を組み付け、本体部91を先端側から拡径部12内に挿入する。このとき、シール挿入治具90の本体部91はガイド部12a内を摺動するため、シール挿入治具90はシリンダ孔10に対して同心位置に挿入される。図4aに示すように、本体部91の先端面91aの外周縁部91bが境界部17の内周面に当接する位置まで、シール挿入治具90をシリンダ孔10内に挿入すると、シール部材40およびバックアップリング80はシール保持部15内に配置される。なお、シール挿入治具90に組み付けられたシール部材40の外径が、シール保持部15の内径よりも大きい場合でも、シール部材40はテーパ状に形成された境界部17の内周面を乗り越えてシール保持部15内に移動するため、シール部材40をスムーズにシール保持部15内に組み付けることができる。本体部91の外周縁部91bが境界部17の内周面に当接した状態から、図4bに示すように、シール挿入治具90を縮径部11側に移動させ、本体部91の外周縁部91bを境界部17孔壁部の内周面に押し込むと、外周縁部91bによって境界部17の一部が押し潰されて塑性変形する。これにより、境界部17の一部がかしめられてシリンダ孔10の内方に膨出して、抜け止め部17aが境界部17孔壁部の全周に亘って形成される。なお、図3bに示すように、本体部91の外周縁部91bを境界部17に押し込むときには、シール挿入治具90の本体部91の基部はガイド部12aに支持され、突部92は縮径部11に支持されているため、シール挿入治具90を安定して移動させることができる。そして、規制部94が開口縁部13aに当接する位置まで、シール挿入治具90をシリンダ孔10内に挿入することで、シール部材40の抜け止めに適した大きさの抜け止め部17aが形成される。また、規制部94が開口縁部13aに当接した状態では、図4bに示すように、シール部材40およびバックアップリング80は、位置決め部93と底面15aとの間に挟まれた状態で、シール保持部15内に位置決めされる。これにより、シール部材40およびバックアップリング80は、抜け止め部17aと底面15aとの間で、シール保持部15に保持された状態となる。その後、シール挿入治具90をシリンダ孔10から引き出し、シール部材40およびバックアップリング80がシール保持部15内に保持された状態にする。続いて、図1に示すように、プランジャ30の他端30bに、受け部材34およびコイルばね50を取り付け、プランジャ30をシリンダ孔10内に挿入する。そして、プランジャ30をシール部材40およびバックアップリング80に挿通させ、プランジャ30の摺動部31を縮径部11内に挿入する。シール部材40がプランジャ30に外嵌されると、シール部材40の外径はシール保持部15の内径よりも拡径され、シール部材40の外周面がシール保持部15の内周面に密着する。これにより、プランジャ30の外周面とシリンダ孔10の内周面との間が液密にシールされる。プランジャ30の一端30aがカム面141に当接する位置まで、プランジャ30をシリンダ孔10内に挿入した後に、拡径部12に蓋部材20を押し込んで内嵌させ、蓋部材20に拡径部12の内周面をかしめて抜け止め部を形成することで、蓋部材20によって開口部13を封止する。以上のように構成されたプランジャポンプ1および製造方法によれば、図3bに示すように、シール部材40をシリンダ孔10内に挿入したときに、シール部材40の抜け止め部17aをかしめて塑性変形させることで同時に形成することができるため、プランジャポンプ1の部品点数を削減するとともに、製造工数を削減することができ、プランジャポンプ1の製造コストを低減することができる。また、シール挿入治具90をシリンダ孔10内に挿入したときに、規制部94が開口縁部13aに当接することで、シリンダ孔10内へのシール挿入治具90の挿入量が規制され、境界部17の変形量が常に適切な大きさとなるように規制されているため、シール部材40の抜け止めに適した大きさの抜け止め部17aを容易に形成することができる。以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は前記実施形態に限定されることなく、その趣旨を逸脱しない範囲で適宜に変更が可能である。例えば、前記実施形態では、図3aに示すように、境界部17の内周面がテーパ状に形成されているが、境界部の内周面をシリンダ孔10の軸方向に対して垂直に形成してもよい。また、本実施形態では、拡径部12とシール保持部15との境界部17に段差が形成されているが、拡径部12およびシール保持部15の内周面全体を、開口部13側から縮径部11側に向かうに従って縮径されるテーパ状に形成してもよい。すなわち、拡径部12およびシール保持部15の内周面を連続して平坦に形成し、拡径部12とシール保持部15との境界となる位置に、本体部91の外周縁部91bが押し込まれるように構成することができる。また、本実施形態では、図1に示すように、コイルばね50の一端51を受ける受け部材34を、プランジャ30と別体に形成しているが、図5aに示すように、プランジャ30の他端30bの端面の中心部に、コイルばね50の一端51が外嵌される受け部35を突設してもよい。この構成ではプランジャポンプ1の部品点数を削減することができる。また、本実施形態では、図1に示すように、拡径部12内に一つのコイルばね50を配置しているが、拡径部12内に複数のコイルばねを配置してもよい。具体的には、図5bに示すように、コイルばね50Aの内部に他のコイルばね50Bを挿入することで、二つのコイルばね50A,50Bを径方向の内外に重ねて配置することができる。この構成では、プランジャ30を偏心カム140側に押圧する押圧力を、各コイルばね50A,50Bに分担させることができるため、コイルばね50A,50Bの長さや径を小さくすることができる。また、本実施形態では、図1に示すように、シール部材40と底面15aとの間にバックアップリング80を配置しているが、バックアップリング80を設けることなく、シール部材40を底面15aに当接させてもよい。また、シール部材40の形状は限定されるものではなく、断面形状が円形やV字形状など、各種公知のシール部材を用いることができる。"