環状本体および本体の外周から軸方向にのびる外側フランジを有するレースと、複数のころを保持してレースに取り付けられた保持器と、レース収納凹所が設けられた軸受保持部材とを備えているスラストころ軸受装置において、軸受保持部材のレース収納凹所は、開口径が凹所底面の外径よりも小さくなされており、レース本体の外径がレース収納凹所の開口径よりも大きくなされていることを特徴とするスラストころ軸受装置。レースの外側フランジが本体から離れるにつれて径が小さくなるテーパ状とされ、レース収納凹所の周面が開口に近づくにつれて径が小さくなるテーパ状とされていることを特徴とする請求項1のスラストころ軸受装置。レースの外側フランジの先端部の内径が保持器の外径よりも小さくなされることで、保持器のレースからの脱落が防止されていることを特徴とする請求項2のスラストころ軸受装置。レースは、本体の内周から軸方向にのびる円筒状の内側フランジをさらに有しており、レースの内側フランジに、保持器の抜け止め部が設けられ、レースの外側フランジの先端部の内径が保持器の外径よりも大きくなされていることを特徴とする請求項2のスラストころ軸受装置。レースの外側フランジは、先端側の円筒部と、該円筒部と本体との間にあって円筒部よりも外径が大きい凸部とを有しており、レース収納凹所の周面は、開口側部分と底面との間にあって開口側部分よりも外径が大きい凸面を有しており、レースの外側フランジの凸部とレース収納凹所の周面の凸面とが嵌め合わされており、レースの外側フランジの円筒部に、保持器の抜け止め部が設けられていることを特徴とする請求項1のスラストころ軸受装置。上記従来のルーズ嵌め合いでは、スラストころ軸受をレース収納凹所に下方から嵌め合わせる場合、スラストころ軸受が軸受保持部材から脱落するという問題があった。この発明の目的は、スラストころ軸受をレース収納凹所に下方から嵌め合わせる場合であっても、スラストころ軸受が軸受保持部材から脱落することが防止されるスラストころ軸受装置を提供することにある。この発明によるスラストころ軸受装置は、環状本体および本体の外周から軸方向にのびる外側フランジを有するレースと、複数のころを保持してレースに取り付けられた保持器と、レース収納凹所が設けられた軸受保持部材とを備えているスラストころ軸受装置において、軸受保持部材のレース収納凹所は、開口径が凹所底面の外径よりも小さくなされており、レース本体の外径がレース収納凹所の開口径よりも大きくなされていることを特徴とするものである。レース収納凹所の開口径が凹所底面の外径よりも小さくなされているようにするには、例えば、レース収納凹所の周面を開口に近づくにつれて径が小さくなるテーパ状とすればよく、このテーパに対応するように、レースの外側フランジを本体から離れるにつれて径が小さくなるテーパ状とすることで、レース本体の外径がレース収納凹所の開口径よりも大きくなされているものとできる。これにより、レース収納凹所内に嵌められたレースは、レース収納凹所の開口縁部によって、脱落することが防止され、スラストころ軸受をレース収納凹所に下方から嵌め合わせる場合であっても、スラストころ軸受が軸受保持部材から脱落することが防止される。軸受保持部材のレース収納凹所の底面の外径は、レースの本体の外径よりもわずかに小さくなされること隙間ばめが好ましい。また、レースの外側フランジの先端部の外径は、軸受保持部材のレース収納凹所の開口径とほぼ同じレースの外側フランジの先端部の外径が大きく形成されて、レースの外側フランジが弾性変形してレース収納凹所内に収容されるようにしてもよく、隙間ばめ程度であってもよい。とされる。上記のテーパ状構造の場合、レースの外側フランジの先端部の内径が保持器の外径よりも小さくなされることで、保持器のレースからの脱落が防止されていることがあり、また、レースは、本体の内周から軸方向にのびる円筒状の内側フランジをさらに有しており、レースの内側フランジに、保持器の抜け止め部が設けられ、レースの外側フランジの先端部の内径が保持器の外径よりも大きくなされていることがある。前者のものでは、保持器の抜けを防止するための抜け止め部突起またはステーキングをレースに設けることが不要となり、後者のものでは、保持器のレースへの取付けを従来と同様にして行うことができる。レース収納凹所の周面およびレースの外側フランジは、全体がテーパ状に限定されるものではなく、レース収納凹所の周面の底面に近い部分およびレースの外側フランジの本体に近い部分だけがテーパ状円錐状とされ、レース収納凹所の周面の開口に近い部分およびレースの外側フランジの本体から離れた部分が直線状円筒状であってもよい。いずれにしろ、本体と外側フランジとがなす角は、鋭角90°未満であることが好ましい。また、レース収納凹所の周面の開口に近い部分およびレースの外側フランジの本体から離れた部分が直線状円筒状とされ、レース収納凹所の周面の底面に近い部分およびレースの外側フランジの本体に近い部分が凸状に形成されているようにしてもよい。具体的には、レースの外側フランジは、先端側の円筒部と、該円筒部と本体との間にあって円筒部よりも外径が大きい凸部とを有しており、レース収納凹所の周面は、開口側部分と底面との間にあって開口側部分よりも外径が大きい凸面を有しており、レースの外側フランジの凸部とレース収納凹所の周面の凸面とが嵌め合わされており、レースの外側フランジの円筒部に、保持器の抜け止め部が設けられているものとされることがある。このようにすると、レースの外側フランジの先端側の円筒部およびレース収納凹所の周面の開口側の円筒面は、従来と同様の形状とすることができ、保持器の抜け止め部を従来と同様例えばステーキング構造にして、軸受保持部材からのレースの脱落を防止することができる。この場合、レースの外側フランジの先端側の円筒部とレース収納凹所の周面の開口側の円筒面とが面接触従来と同様するようにもできる。テーパ形状のレースは、テーパ付き内周面が円錐形の型を使用したプレス工程によって得ることができ、テーパ形状直線状のレースを得るには、テーパ付きの型を使用してテーパ角度が小さいテーパフランジ付きの円板を作成した後、先端側内周面が円錐形で、基端側の内周面が円筒形の型を使用したプレス工程を追加することで可能である。レースには、予め、保持器およびころが取り付けられ、保持器およびころが取り付けられたレースを少し傾けてレース収納凹所の開口を通過させ、その後、レースの本体全体をレース収納凹所の底面全体に押しつけることで、レースが軸受保持部材に取り付けられる。保持器は、通常、レースに対して、相対回転可能とされる。レースは、軸受保持部材ハウジング等に固定されていることがあり、また、軸受保持部材に対して回転可能とされていることもある。レース、ころおよび保持器は、分離不可能とされて、1部品として扱われる。また、レースをアウタレース上記のレースと同じ形状およびインナレース内側フランジを有するレースからなるものとして、アウタレース、インナレース、ころおよび保持器が分離不可能とされて、1部品として扱われる形式としてもよい。保持器は、プレス成形によって成形した1対の環状鋼板からなるものとされることがあり、また、プレス成形によって成形した1枚の環状鋼板からなるものとされることがある。プレス成形によって成形した1枚の環状鋼板からなる保持器は、径方向内方から外方に向かうに連れて何回か屈曲させられていることが好ましい。この発明のスラストころ軸受装置によると、軸受保持部材のレース収納凹所は、開口径が凹所底面の外径よりも小さくなされており、レース本体の外径がレース収納凹所の開口径よりも大きくなされているので、保持器およびころが取り付けられたレースを少し傾けてレース収納凹所の開口を通過させ、その後、レースの本体全体をレース収納凹所の底面全体に押しつけることで、レースが軸受保持部材に取り付けられる。この際、方向を逆にして取り付けることはできないので、方向が間違われて組み付けられることはない。そして、レース収納凹所内に嵌められたレースは、レース収納凹所の開口縁部によって、脱落することが防止され、スラストころ軸受をレース収納凹所に下方から嵌め合わせる場合であっても、スラストころ軸受が軸受保持部材から脱落することが防止される。したがって、組付性と脱落防止とを両立させることができる。この発明の実施の形態を、以下図面を参照して説明する。以下の説明において、上下は、図の上下をいうものとする。この上下は、便宜的なものであり、実際の使用に際しての上下は、これに限定されるものではない。図1および図2は、この発明のスラストころ軸受装置の第1実施形態を示している。第1実施形態のスラストころ軸受装置は、環状本体および本体の外周から下方軸方向にのびる外側フランジを有するレースと、複数の針状ころを保持してレースに取り付けられた保持器と、レース収納凹所が設けられた軸受保持部材とを備えている。このスラストころ軸受装置によると、レースが相対回転すると、針状ころが回転し、軸線方向の荷重を支えることができる。保持器は、径方向に複数回屈曲させられた形状とされている。レースの本体は、内径が例えば回転軸図示略の外径よりもわずかに大きい円板状とされている。レースの外側フランジは、下方に行くにつれて本体から離れるにつれて径が小さくなるテーパ状とされており、これに対応して、レース収納凹所の周面は、下方に行くにつれて開口に近づくにつれて径が小さくなるテーパ状とされている。これにより、軸受保持部材のレース収納凹所は、開口の径がレース収納凹所の底面の外径よりも小さくなされており、レース本体の外径がレース収納凹所の開口の径よりも大きくなされている。また、レースの外側フランジの先端部の内径が保持器の外径よりも小さくなされており、これにより、保持器のレースからの下方への脱落が防止されている。この第1実施形態のスラストころ軸受装置によると、軸受保持部材のレース収納凹所の開口の径が凹所底面の外径よりも小さく、レースの本体の外径がレース収納凹所の開口の径よりも大きくなされているので、保持器および針状ころが取り付けられたレースを少し傾けてレース収納凹所の開口を通過させ、その後、レースの本体全体をレース収納凹所の底面全体に押しつけることで、レースが軸受保持部材に取り付けられる。この際、方向を逆にして取り付けようとすると、レースの本体の外径縁部がレース収納凹所の開口の縁部に当たることになり、方向が間違われて組み付けられることはない。レース収納凹所内に嵌められたレースは、レース収納凹所の開口の縁部によって、脱落することが防止され、スラストころ軸受レース、複数の針状ころおよび保持器の一体品をレース収納凹所に下方から嵌め合わせる場合であっても、スラストころ軸受が軸受保持部材から脱落することが防止される。したがって、組付性と脱落防止とを両立させることができる。図3は、この発明のスラストころ軸受装置の第2実施形態を示している。第2実施形態のスラストころ軸受装置は、第1実施形態のものと同様に、環状本体および本体の外周から下方軸方向にのびる外側フランジを有するレースと、複数の針状ころを保持してレースに取り付けられた保持器と、レース収納凹所が設けられた軸受保持部材とを備えているとともに、レースの外側フランジが本体から離れるにつれて径が小さくなるテーパ状とされ、レース収納凹所の周面が開口に近づくにつれて径が小さくなるテーパ状とされており、これにより、軸受保持部材のレース収納凹所は、開口の径がレース収納凹所の底面の外径よりも小さくなされており、レース本体の外径がレース収納凹所の開口の径よりも大きくなされている。一方、第1実施形態のスラストころ軸受装置では、軸受保持部材にガイドされているテーパ状の外側フランジが保持器をガイド分離不可能としているのに対し、第2実施形態のスラストころ軸受装置では、テーパ状の外側フランジでは、保持器をガイドせずに、軸受保持部材にガイドされていない側で保持器がガイドされている。すなわち、外側フランジの先端部と保持器の外径とは係合することなく外側フランジの先端部の内径が保持器の外径よりも大きくなされており、レースには、本体の内周から軸方向にのびる円筒状の内側フランジが設けられて、この内側フランジに、保持器の抜け止めのための凸部抜け止め部が設けられることで、レースと保持器とが分離不可能とされている。ここで、凸部抜け止め部は、ステーキングとも呼ばれ、従来のスラストころ軸受でよく使用されている構成であり、このようにすることで、レースと保持器とを従来と同様の構成で分離不可能とすることができ、保持器のレースへの嵌め合わせを容易なものとすることができる。この第2実施形態のスラストころ軸受装置によると、軸受保持部材のレース収納凹所の開口の径が凹所底面の外径よりも小さく、レースの本体の外径がレース収納凹所の開口の径よりも大きくなされているので、保持器および針状ころが取り付けられたレースを少し傾けてレース収納凹所の開口を通過させ、その後、レースの本体全体をレース収納凹所の底面全体に押しつけることで、レースが軸受保持部材に取り付けられる。この際、方向を逆にして取り付けようとすると、レースの本体の外径縁部がレース収納凹所の開口の縁部に当たることになり、方向が間違われて組み付けられることはない。レース収納凹所内に嵌められたレースは、レース収納凹所の開口の縁部によって、脱落することが防止され、スラストころ軸受レース、複数の針状ころおよび保持器の一体品をレース収納凹所に下方から嵌め合わせる場合であっても、スラストころ軸受が軸受保持部材から脱落することが防止される。したがって、組付性と脱落防止とを両立させることができる。図4は、この発明のスラストころ軸受装置の第3実施形態を示している。第3実施形態のスラストころ軸受装置は、第1実施形態のものと同様に、環状本体および本体の外周から下方軸方向にのびる外側フランジを有するレースと、複数の針状ころを保持してレースに取り付けられた保持器と、レース収納凹所が設けられた軸受保持部材とを備えている。ここで、レースの外側フランジが本体から離れるにつれて径が小さくなるテーパ状とされ、レース収納凹所の周面が開口に近づくにつれて径が小さくなるテーパ状とされている点で、第1実施形態に類似しているが、第1実施形態のように全体がテーパ状とされているのではなく、レースの外側フランジは、先端側の円筒部と、該円筒部と本体との間にあって円筒部よりも外径が大きいテーパ部凸部とを有しており、これに対応して、レース収納凹所の周面は、周面の開口側部分と底面との間にあって開口側部分よりも外径が大きいテーパ面凸面を有している形状とされ、レースの外側フランジの凸部とレース収納凹所の周面の凸面とが嵌め合わされている。そして、レースの外側フランジの円筒部に、保持器の抜け止めのための凸部抜け止め部が設けられることで、レースと保持器とが分離不可能とされている。ここで、凸部抜け止め部は、上記のように、第2実施形態のものと同様の構成であり、このようにすることで、レースと保持器とを従来と同様の構成で分離不可能とすることができ、保持器のレースへの嵌め合わせを容易なものとすることができる。なお、第3実施形態のスラストころ軸受装置において、レース収納凹所の周面の開口側部分は、レースの嵌め合わせを容易とするために、開口に近づくにつれて径が大きくなるテーパ状とされている。このレース収納凹所の周面の開口側部分は、外側フランジの円筒部に対応する円筒面とすることもできる。また、レースの外側フランジのテーパ部を断面略円弧状の環状凸部とし、これに対応して、レース収納凹所の周面の凸面を断面略円弧状の環状凸面としてもよい。上記の各実施形態では、レースとして1部材だけが使用されているが、スラストころ軸受装置は、上記の各レースがアウタレースとされて、環状に形成されたインナレースが付加され、インナレースとアウタレースとが保持器を介して分離不可能に組み付けられている構成とすることもできる。