"門型研削装置のワークテーブル上に載置したワークを、移動されるワークに対し両側位置となるように配置した一対の総形砥石車と移動されるワーク頭頂部の研削開始位置に配置した砥石車が形成する空間を前記ワークが通過するように前記ワークテーブルを移動させて通過させ、このワーク通過の際に回転する前記一対の総形砥石車でワークの両側部を研削加工し、回転する前記1個の砥石車でワークの頭頂部を研削加工してドレス加工されたレールを製造することを特徴とする、リニア案内レールの複合研削方法。本願発明者等は、レールワークの頭頂部の軌道面を1個の総形輪郭砥石車または円筒砥石車で、レールの両側部を一対の総形輪郭砥石車を用いてワークの移動時に同時研削加工できればレールの研磨加工時間を短縮できることに着目し、1研削加工時、ワークを移動させ、砥石軸は移動させずに決められた位置で研削加工を行う。2特許文献3記載の成形砥石を総形砥石車形状に変更する。3レールの頭頂部の軌道面研削加工用の前記総形砥石車または円筒砥石車、および、案内レールの側面を研削加工する一対の前記総形砥石車を門型クロスレール式研削装置に配置させることにより前記3個の砥石車により同時成形を可能ならしめることに想到した。本発明の請求項1は、門型研削装置のワークテーブル上に載置したワークレールを、移動されるワークに対し両側位置となるように配置した一対の総形砥石車と移動されるワーク頭頂部の研削開始位置に配置した砥石車が形成する空間を前記ワークが通過するように前記ワークテーブルを移動させて通過させ、このワーク通過の際に回転する前記一対の総形砥石車でワークの両側部を研削加工し、回転する前記1個の砥石車でワークの頭頂部を研削加工してドレス研磨加工されたレールを製造することを特徴とする、リニア案内レールの複合研削方法を提供するものである。ワークの頭頂部と両側部を同時に研削加工できるので、ワーク1個当たりの研削加工時間が短くなる。図1に示すクロスレール式研削装置100において、ワークテーブル12はベッド11上に設けられた案内ガイドレール13上を図示されていないサーボモータにより回転駆動するボールネジ14の回転駆動力により前記ワークテーブル12底面に設けられた螺合体15を移動させることによりワークテーブル12はクロスレール式研削装置100の機械方向MDに前進または後退可能となっている。このワークテーブル12上面には、治具または磁気チャックを用いて長尺のプレファブリックレールワークwが載置される。ワークの長手方向は、機械方向MDを向いて載置される。前記ワークwは、頭頂部wt、脚部wf、側部wsを有する。前記ベッド11の空所には、ワークwの両側面を研削する総形輪郭砥石16aを備える一対の研削機構16,16が設けられる。研削機構16は、総形砥石16aを軸承する砥石軸16b、砥石固定フランジ16c、砥石軸回転用ビルトインモータ16m、ビルトインモータ用固定板16d、ビルトインモータ用固定板昇降用ガイドレール16e、ボールネジ16f、サーボモータ16g、ツールテーブル16t、ツールテーブル案内ガイド16r、ボールネジ16h、サーボモータ16iを備える。サーボモータ16g駆動によりボールネジ16fが回転駆動し、ビルトインモータ用固定板16d裏面に設けた螺合体図示されていないが昇降することによりビルトインモータ用固定板16dが固定板昇降用ガイドレール16eを上下移動する。そのビルトインモータ用固定板16dに備え付けられている総形砥石16aも上下移動するので、総形砥石16aのワークwに対する高さ位置を調整できる。サーボモータ16i駆動によりボールネジ16hが回転駆動し、ツールテーブル16t底面に設けた螺合体図示されていないが機械方向MDに移動することにより総形砥石16aも機械方向MD移動するので、総形砥石16aのワーク側面部wsに対する距離を調整できる。クロスレール式研削装置100は、ベッド11の前後に立設された一対のコラム図示されていない上に横方向CDに設けたクロスレール18r,18r上を滑走するスライダー板17tの前面に総形砥石車17aを軸承する砥石軸17bを回転駆動させるビルトインモータ17mをバンド17dで固定した上下移動板17e、前記スライダー板17tの前面に設けた上下移動板案内レール17c,17c、サーボモータ17f駆動によりボールネジ17hが回転駆動することにより前記上下移動板17e裏面に設けた螺合体図示されていないが上下方向に移動することにより砥石車17aも上下移動可能となる頭頂部研削機構17を備える。なお、前記スライダー板17tは、サーボモータ18m駆動によりボールネジ18bが回転駆動することにより前記クロスレール18r,18r上を横方向CDに滑走する構造となっている。図2においては、総形砥石車17aの砥石軸17b垂直切断CD面と総形砥石16a垂直切断CD面がワークの頭頂部の一点で直交する同一垂直面となるように総形砥石車16aのワーク研削開始位置および総形砥石車17aのワーク研削開始位置を決めた。しかし、ワークの最終加工形状によっては、ワーク研削中に総形砥石16aと総形砥石車17aが衝突するケースもある。そのときは、総形砥石車17aの砥石軸17b垂直切断CD面と総形砥石16a垂直切断CD面間の距離が2~30mmとなるよう、いずれか一方の砥石車のワーク研削開始位置をずらして研削加工が行われるようにする。また、図1ではワークwの例としてリニア案内レールを示したので、総形砥石車17aを示したが、ワークwが鉄道軌道レールであるときは、円筒状砥石車17aであってもよい。砥石素材としては、ダイヤモンド砥石、cBN砥石、SiC砥石が、結合材としてはビトリアイドボンド砥石、メタルボンド砥石、レジンボンド砥石などが利用できる。図1に示す門型複合研削装置100を用いてワークプレファブリックレールをドレス加工するには、ワークテーブル12上に載置したワークwをワークテーブル12のMD方向への移動によりワークをMD方向に移動させ、この移動ワークwに対し両側位置となるように配置した一対の総形砥石車16a,16aと移動されるワーク頭頂部wtの研削開始位置に配置した砥石車17aが形成する空間を前記ワークwが通過するように前記ワークテーブル12を移動させて通過させ、このワークw通過の際に回転速度1,500~3,000min-1で回転する前記一対の総形砥石車16a,16aでワークの両側部を研削加工し、回転速度1,200~3,000min-1で回転する前記1個の砥石車17aでワーク頭頂部wtを研削加工してドレス研磨加工されたレールを製造する。ワークテーブル12の移動速度は1~25mm/分が好ましい。"