"少なくとも1種類の消火剤を放出するように動作することができるビークルダクト手段302,306と、前記ビークルダクト手段に接続され、かつ大流量の一次消火用消火剤を供給するように動作することができる少なくとも1つの一次消火用消火剤供給源310と、を備える、ハイブリッド式貨物室消火剤放出システム。前記少なくとも1つの一次消火用消火剤供給源310手段は、低速燃焼固体推進薬ガス発生装置SPGGを備える、請求項1に記載のシステム。更に、前記ビークルダクト手段に接続され、かつ小流量の二次消火用消火剤を供給するように動作することができる少なくとも1つの二次消火用消火剤供給源312を備える、請求項1に記載のシステム。前記少なくとも1つの二次消火用消火剤供給源312は:窒素生成システムNGS、HFC-125供給源、ペンタフルオロエタンCF3CHF2供給源、窒素供給源、アルゴン供給源、ヘリウム供給源、エアロゾル液体ミスト供給源、FK5-1-12C6F12O供給源、水供給源、及びハロン供給源を含むグループから選択される少なくとも1つの消火剤供給源を含む、請求項3に記載のシステム。前記ビークルダクト手段は、収納室504に接続される、請求項1に記載のシステム。前記一次消火用消火剤供給源手段は、前記収納室内の火災を消火するように動作することができる、請求項5に記載のシステム。更に、火災警報信号を受信すると、少なくとも1種類の消火剤の放出を開始するように動作することができるコントローラ314を備える、請求項1に記載のシステム。前記コントローラ314は更に、消火完了信号を受信すると、前記少なくとも1種類の消火剤の放出を終了させるように動作することができる、請求項7に記載のシステム。前記コントローラ314は更に、火災警報信号を受信すると、開放状態を指示するように動作することができ、制御バルブ308は、開放することにより、前記少なくとも1種類の消火剤の放出を可能にするように動作することができる、請求項7に記載のシステム。前記コントローラ314は更に、消火完了信号を受信すると、閉鎖状態を指示するように動作することができ、制御バルブ308は、閉鎖することにより、前記少なくとも1種類の消火剤の放出を阻止するように動作することができる、請求項7に記載のシステム。ハイブリッド式貨物室消火剤放出方法であって、前記方法は:少なくとも1つの一次消火用消火剤供給源310手段に接続されるビークルダクト手段を設けること602と、大流量の一次消火用消火剤を、前記少なくとも1つの一次消火用消火剤供給源手段から放出すること604と、を含む、ハイブリッド式貨物室消火剤放出方法。更に、小流量の二次消火用消火剤を、少なくとも1つの二次消火用消火剤供給源から放出すること606を含む、請求項11に記載の方法。更に、大流量の前記一次消火用消火剤を、低速燃焼固体推進薬ガス発生装置から放射すること706を含む、請求項11に記載の方法。更に、前記ビークルダクト手段を収納室504に接続することを含む、請求項11に記載の方法。更に、二次消火用消火剤を、前記一次消火用消火剤供給源手段が初期噴射を行なった後に所定の遅延時間を置いて放射すること708を含む、請求項11に記載の方法。更に、二次消火用消火剤を、前記一次消火用消火剤の放射と略同時に放射することを含む、請求項11に記載の方法。更に、火災警報信号を受信すると、大流量の前記一次消火用消火剤の放出を開始することを含む、請求項11に記載の方法。更に、消火完了信号を受信すると、大流量の前記一次消火用消火剤の放出を終了させること712を含む、請求項17に記載の方法。以下の詳細な説明は、本質的に例示であり、本開示を限定するものではない、または本開示の実施形態の用途及び使用を限定するものではない。特定の装置、方法、及び用途についての記載は、例としてのみ提供される。本明細書において記載される例に対する変形は、この技術分野の当業者であれば容易に想到することができ、そして本明細書において定義される一般的原理は、他の例及び用途に本開示の思想及び範囲から逸脱しない限り適用することができる。本開示は、請求項と矛盾しない範囲であると認められるべきであり、そして本明細書において記載され、かつ図示される例に限定されてはならない。本開示の実施形態については、本明細書では、機能的構成要素及び/又は論理ブロック構成要素、及び種々の処理ステップに関連して説明することができる。このようなブロック構成要素は、指定された機能を実行するように構成される任意の数のハードウェア構成要素、ソフトウェア構成要素、及び/又はファームウェア構成要素により実現することができることを理解されたい。簡潔性を期して、消火方法、消火剤、ダクト系、及びシステムの他の機能的形態及び、システムの個々の作動構成要素に関連する従来の方法及び構成要素については、本明細書では、詳細に説明することはしない。更に、この技術分野の当業者であれば、本開示の実施形態は、多種多様な構造物本体に接続して実施することができ、そして本明細書において記載される実施形態は、本開示の単なる例示的な実施形態に過ぎないことを理解できるであろう。本開示の実施形態については、本明細書では、実用的かつ非限定的な用途、すなわち航空機貨物室の消火に関連して説明することができる。しかしながら、本開示の実施形態は、このような航空機貨物室の形態に限定されず、本明細書において記載される方法は、他の消火用途において利用することもできる。例えば、これらには限定されないが、種々実施形態は、トラック貨物室の消火、列車貨物室の消火、船舶貨物室の消火、潜水艦貨物室の消火などに適用することができる。この技術分野の当業者であれば本説明を一読した後に理解することができることであるが、以下の説明は、本開示の例及び実施形態であり、そしてこれらの例による動作に限定されない。他の実施形態を利用することができ、そして構造的な変更は、本開示の例示的な実施形態の範囲から逸脱しない限り加えることができる。これらの図面を更に詳細に参照するに、本開示の実施形態は、図1に示す航空機製造及び保守方法100、及び図2に示す航空機200に関連して記載することができる。製造前段階では、例示的な方法100において、航空機200の仕様及び設計104、及び材料の調達106を行なうことができる。製造段階では、航空機200のコンポーネント及びサブアセンブリの製造108、及びシステムインテグレーション110が行なわれる。その後、航空機200は、認可及び納品112を経て、運航114される。顧客が運航している間、航空機200は、日常的な整備及び保守116を行うようにスケジューリングされるこの整備及び保守116は、改修、再構成、改装などを含むこともできる。方法100のプロセス群の各プロセスは、システムインテグレータ、サードパーティ、及び/又はオペレータ例えば、顧客によって行なうことができるか、または実行することができる。この説明を進めるために、システムインテグレータとして、これらには限定されないが、任意の数の航空機製造業者、及び航空機大手システム下請業者を挙げることができ;サードパーティとして、これらには限定されないが、任意の数のベンダー、下請業者、及びサプライヤーを挙げることができ;そしてオペレータは、これらには限定されないが、航空会社、リース会社、軍事団体、サービス機関などとすることができる。図2に示すように、例示的な方法100により製造される航空機200は、複数のシステム220を搭載した機体218と、そして内装222と、を含むことができる。高位システム群220の例として、推進システム224、電気システム226、油圧システム228、及び環境システム230のうちの1つ以上を挙げることができ、環境システム230は、ハイブリッド貨物室消火システムのハイブリッド貨物室消火剤放出システム232及び、空調システム及び暖房システムを備える。任意の数の他のシステムを含めてもよい。航空宇宙用の例を示しているが、本開示の実施形態は、他の産業に適用することができる。本明細書において具体化される装置及び方法は、製造及び保守方法100の種々の段階のうちの任意の1つ以上の段階において用いることができる。例えば、製造プロセス108に対応するコンポーネント群またはサブアセンブリ群は、航空機200を運航している間に製造されるコンポーネント群またはサブアセンブリ群と同様の方法で組み立てるか、または製造することができる。更に、1つ以上の装置実施形態、方法実施形態、または装置実施形態及び方法実施形態の組み合わせは、製造段階108及び110において、例えば航空機200の組み立てを大幅に促進することにより、または航空機200のコストを大幅に低減することにより利用することができる。同様に、装置実施形態、方法実施形態、または装置実施形態及び方法実施形態の組み合わせのうちの1つ以上の実施形態は、航空機200を運航している間に、例えばこれに限定されないが、整備及び保守116が施されている状態で利用することができる。本開示の実施形態は、ハロン1301消火システムと同等のサイズ及び重量の消火システムを提供し、本開示の実施形態の消火システムは、ハロン系消火剤及び/又はハロン代替消火剤を用いて使用することができる。本明細書において記載されるハイブリッド式貨物室消火剤放出システムは、放出配管を備え、かつハロンを利用しない貨物室消火システムである。ハイブリッド式消火システムは、低速燃焼固体推進薬ガス発生装置SPGGを用いて、初期大流量放射HRDを行なう。1つの実施形態では、低速燃焼SPGGは、例えばこれに限定されないが、二次/小流量放射システムを必要としない地域用ジェット旅客機のより小規模の貨物室のスタンドアローン型消火システムなどとして用いることができる。別の構成として、SPGG固体推進薬ガス発生装置を遅延放出不活性ガスシステム例えば、窒素生成システムNGSまたは貯蔵タンクからのガスを用いるに用いることにより消火効果を持続させることができる。SPGGは、少なくとも1種類の不活性ガスを必要とされるまで固体として貯蔵し、必要となった時点で、以下に更に詳細に説明するように、この固体は燃焼によってガスに変換される。本明細書において記載されるハイブリッド式貨物室消火剤放出システムでは、貨物室消火システムの従来の貯蔵ガス初期放射部分/大流量放射部分の代わりに、流量調節低速燃焼固体推進薬ガス発生装置を用いることができる。従って、流量調節低速燃焼固体推進薬ガス発生装置によって、小流量放射システム、従来の貯蔵消火剤/不活性ガスシステム、及び/又は不活性ガス発生装置固体推進薬ガス発生装置または窒素生成用システムを強化することができる。ハイブリッド式貨物室消火剤放出システムによって、ハロンを利用しないハイブリッド式貨物室消火剤放出システムを実現することができる。ハイブリッド式貨物室消火剤放出システムは更に、部品点数の減少、設置時間の短縮によりコスト削減を実現することができ、そして幾つかの重量ペナルティを伴なわないようにすることができる。図3は、本開示の1つの実施形態によるハイブリッド式貨物室消火剤放出システム300システム300の例示的な模式ブロック図を示している。システム300は、1つ以上の低速燃焼固体推進薬ガス発生装置SPGGを用いて、初期大流量放射HRDを行なう。1つの実施形態では、これらのSPGGは、遅延放出不活性ガスシステムに接続して消火効果を持続させることができる。上に説明したように、これらのSPGGは、不活性ガスを必要とされるまで固体として貯蔵し、必要となった時点で、以下に更に詳細に説明するように、この固体は燃焼によってガスに変換される。システム300により、消火剤群を収納室に供給することができる。当該収納室は、例えばこれらには限定されないが、貨物収納室、貨物区画室、客室、空き収納室、貨物室、これらの室の組み合わせ、航空機の収納室、トラックの収納室、列車の収納室、船舶の収納室、潜水艦の収納室、占有領域のダクト系、空き領域のダクト系などを含むことができる。システム300は、以下に更に詳細に説明するように、消火剤を、離れて位置する消火剤群供給源から収納室に送り込む。システム300は、ダクト系302と、1つ以上の放出ノズル304と、接続配管306と、少なくとも1つの消火剤流量制御バルブ308と、少なくとも1つの一次消火用消火剤供給源310と、コントローラ314と、そして火災/煙検出器316と、を備える。1つの実施形態では、システム300は更に、二次消火用消火剤供給源312を備えることにより、消火を持続することができる。ダクト系302は、これらの放出ノズル304に接続され、そして一次消火用消火剤供給源310に接続配管306及び消火剤流量制御バルブ308を介して接続される。ダクト系302は、一次消火用消火剤を、これらの放出ノズル304に一次消火用消火剤供給源310から送り込んで、初期噴射消火を行なう。1つの実施形態では、ダクト系302は更に、二次消火用消火剤供給源312に、接続配管306及び消火剤流量制御バルブ308を介して接続される。このようにして、ダクト系302は更に、二次消火用消火剤を、これらの放出ノズル304に二次消火用消火剤供給源312から送り込んで、消火効果を持続させる。これらの放出ノズル304は、ダクト系302に接続され、そして消火剤を収納室に、以下に説明する通りに放出するように構成される。これらの放出ノズル304は、貨物室504図5の側壁、床、天井、または他の箇所に取り付けることができる。接続配管306は、消火剤流量制御バルブ308及びダクト系302に接続される。接続配管306は、消火剤流を消火剤流量制御バルブ308からダクト系302に送り込み、そして誘導するように構成される。接続配管306は、消火剤流を調整して、消火剤流がダクト系302内を流れるために適する圧力を有する流量となるようにする流量調整器図示せずを備えることができる。接続配管306は、例えばこれらには限定されないが、金属配管、プラスチック配管、複合材配管などを含むことができる。消火剤流量制御バルブ308は、一次消火用消火剤供給源310及び接続配管306に接続される。消火剤流量制御バルブ308は、一次消火用消火剤供給源310から接続配管306への一次消火用消火剤流量を制御する。1つの実施形態では、消火剤流量制御バルブ308は更に、二次消火用消火剤供給源312に接続され、そして二次消火用消火剤供給源312から接続配管306への消火剤流量を制御する。消火剤流量制御バルブ308は、火災の有無によって異なるが、それぞれ開放状態または閉鎖状態になるように構成される。消火剤流量制御バルブ308は、例えばこれらには限定されないが、ボールバルブ、バタフライバルブなどを含むことができる。消火剤流量制御バルブ308は、例えばこれらには限定されないが、電気的に、アクチュエータを介して、ギア機構を介して、システム300の1つ以上の構成要素に接続するなどして作動させることができる。これらには限定されないが、消火剤流量制御バルブ308に接続される油圧アクチュエータ、圧電アクチュエータ、バネ付勢機構などのような、この技術分野の当業者に公知のアクチュエータは、消火剤流量制御バルブ308を作動させるために用いることができる。1つの実施形態では、消火剤流量制御バルブ308はパイロ弁を含む。パイロ弁は、燃焼ガス発生により開放され、そして整備でバルブを交換するまで開放状態を保持する弁である。パイロ弁の利点は、高耐久性及び高信頼性であり、そして開放されるまで、高圧に極めて長い期間に亘って確実に耐える能力を持っていることである。一次消火用消火剤供給源310はダクト系302に接続され、そして大流量の一次消火用消火剤を供給する。現在、ハロンを利用しない消火剤システムは、大量の不活性ガスを初期大流量放射HRDに備えて大型圧縮ガスシリンダに貯蔵する必要がある。ガスシリンダとは異なり、本明細書において記載される固体推進薬ガス発生装置SPGGは不活性ガスを固体として貯蔵して、不活性ガスの容積を非常に小さくし例えば、ガスシリンダに貯蔵されるガスの容積の約1/5倍、不活性ガスの重量を軽くし、そして不活性ガスを効率的に使用することができる。1つの実施形態では、一次消火用消火剤供給源310は1つ以上のSPGGを備えることにより、初期HRD大流量放射を行なって、火災を消火するために必要なガスの量を増やすことができる。上に説明したように、SPGGは不活性ガスを必要とされるまで固体として貯蔵し、当該時点で、SPGGを作動させる/SPGGに点火して、燃焼によりガスに変換する。この技術分野の当業者に公知の点火機構を用いて、SPGGを作動させることができる。例えば、これに限定されないが、スクイブなどとしても知られる小型爆薬カートリッジを用いることによりSPGGに点火することができる。現在のSPGGは、極めて迅速に放射を行なって例えば、約50~200ミリ秒の時間枠内に、貨物収納室を過剰に加圧することにより、貨物収納室の壁を変形させる可能性があり、かつ消火過程における消火に悪影響を及ぼす可能性がある。これとは異なり、本開示の1つの実施形態によるSPGGは、現在のSPGGよりも低速で、かつ長い時間に亘る燃焼を行なって、容器のガスが放射される過程を模擬することができる。本開示の1つの実施形態によるSPGGは、現在のSPGGよりもかなり低速で、例えばこれに限定されないが、約1~2分の時間枠内で燃焼/放射を行なうことができる。このような遅い放射速度は、SPGGのガスの化学組成を変更するか、または表面燃焼領域の形状を変更することにより実現することができる。例えば、SPGGのガスの燃焼速度燃焼/放射速度は、活性化学種がSPGGに含まれている度合いによって変化し得る。別の例の場合、表面燃焼領域を変更して、燃焼/放射速度を変えることができる。1つの実施形態では、SPGG温度を、絶縁技術を利用して管理して、一次消火用消火剤供給源310に隣接するビークル構造物及びコンポーネントを保護する。消火配管は、不活性ガスの高温を許容するような構成とすることもでき、この高温には、ハロンが冷媒であることから現在の配管は耐えなくてもよい、または耐える必要がない。このように、SPGGを絶縁する、SPGGのガスの化学組成を変える、またはSPGGを取り付けて、ビークル/航空機外板、構造物、システム、及び他の形状部をSPGGにより生じる熱から保護する。消火剤放出配管材料は、必要な強度を、放射不活性ガスの温度で保持するために適する任意の金属または材料を含む。また、SPGGは不活性ガスを固体状態で貯蔵するので、不活性ガスは、ガス状の場合よりもかなり高密度であり、かつ高い効率で貯蔵される例えば、より小さい空間に貯蔵される。固体状態の密度を用いることにより、一次消火用消火剤供給源310を貯蔵ガスシステムよりも小型に/よりコンパクトに例えば、約1/5のサイズにすることができる。このように、システム300及び/又は一次消火用消火剤供給源310を航空機のようなビークルにより容易に設置することができる。更に、サイズがより小さくなるので、設置箇所の選択幅をより広くすることができる。固体状態で貯蔵すると、ガスシステムの約5,000psiの作動圧力と比較した場合に、消火剤が貯蔵時に加圧されないので更に有利となる。このように、高圧に起因する破裂/潰れの危険がないので、特殊なシールド手段または保護が必要とならない。従って、一次消火用消火剤供給源310は、より薄い/より軽い供給源容器壁を有することができるので、重量を大幅に節約することができる。例えば、2,000ft3立方フィート貨物収納室の大流量放射放出システムは、ハロンを360psiで貯蔵する単一の1,400in3立方インチ容器を用いるハロン1301システムによって保護され標準的な収納室の場合、不活性ガス例えば、ヘリウムまたは窒素システムは、ハロンシステムと同等の性能を実現するために5,000psiで貯蔵を行なう約5個の2,600in3容器を必要とする。すなわち、約10倍の容積、及び約14倍の圧力を必要とする。SPGGは加圧されず作動するまで、そして例えばこれに限定されないが、合計で2,800in3を必要とする。重量の節約も、貯蔵不活性ガス系システムと比較してかなり大きい。上に説明した通りに構成されるSPGGは、既存のシステムと比較して種々の利点を備える。例えば、上に説明したように、SPGGは、例えばこれに限定されないが、ハロンを利用しない既存のガスシステムよりも約1/5倍小さくすることができる容積で比較して。より小さいサイズは、飛行機システムに利用することができるスペースが限られているので、航空機産業では重要であるが、その理由は、利用可能なスペースの殆どが、乗客収入または貨物収入のために残されるからである。更に、燃焼/放射が、現在のSPGGよりもかなり低速で行なわれるので、区画室壁を過剰に加圧することがなく、かつ変形させることがなく、消火過程が最適化されない状態を防止することができる。SPGGを絶縁し、そして消火配管を見直して、不活性ガス消火剤のより高い温度に耐えられるようにすると確実に、消火剤が火災領域に到達するようになり、そして航空機が、放出消火剤放射時に決して悪影響を受けることがないようになる。ガスを固体状態で貯蔵する幾つかの更に別の利点を以下に列挙する。供給源容器は、当該容器が、加圧シェル壁厚及び重量を増やす加圧シリンダに関する米国運輸省DOT基準例えば、耐圧性能及び破裂圧力基準を満たすように設計する必要がないので、より軽くすることができる。重量は、航空機設計における不所望の要素であり、システムの重量がより軽いということは、燃料燃焼量がより少なく、かつ乗客収入または貨物収入に利用可能なスペースがより大きいことを意味する。一次消火用消火剤供給源310例えば、供給源容器は、同等の量の不活性ガス、及び同等の消火性能とした場合に例えば、体積当たりで表わす場合にかなり小さくなる。上に説明したように、不活性ガスを固体状態で貯蔵すると、不活性ガスをガス状態で貯蔵するよりも遥かに効率的である。また、付随する利点が、システム300のようなシステムを、生じる虞のある外部高圧負荷または破裂から保護するための特殊なシールド手段が必要ではないので得られる。新規の連邦航空局FAA規則14CFR25.795は、システムに対して、貨物収納室において生じる虞のある外部高圧負荷または破裂に対する保護を行なうように要求している。大型の高圧ガスシリンダは、この危険に対して弱いのでシールド手段を必要とする。本開示の1つの実施形態によるSPGGは、外部高圧負荷を、これらのガス発生装置がかなり小さく例えば、負荷を受ける表面領域が小さい、かつ加圧されないので受け易いという程ではなく、従ってこれらのガス発生装置は衝突ダメージに耐える能力が高い。シールド手段を必要としないので、重量がより軽くなり、設置が一層容易になり、そして整備が一層容易になる。二次消火用消火剤供給源312は、二次消火用消火剤をダクト系302に送り込んで消火効果を、貨物室504のような収納室において持続させるように構成される。消火剤は、例えばこれらには限定されないが、ガス状消火剤を収容する貯蔵容器、不活性ガス発生装置例えば、NGSなどから供給することができる。1つの実施形態では、二次消火用消火剤供給源312は二次消火用消火剤を、少なくとも1つの一次消火用消火剤供給源310が一次消火用消火剤を放射するのと略同時に放射する。別の実施形態では、二次消火用消火剤供給源312は二次消火用消火剤を、一次消火用消火剤の初期噴射量の殆どが収納室内に放出された後に所定の遅延時間例えば、約0秒~90分を置いて放射する。二次消火用消火剤供給源312は、作動信号を、例えばこれに限定されないが、以下に更に詳細に説明するように、コントローラ314から受信することにより作動させることができる。二次消火用消火剤として、例えばこれらには限定されないが:HFC-125またはペンタフルオロエタンCF3CHF2のようなガス状化学消火剤;窒素、アルゴン、またはヘリウムのような不活性ガス;FK5-1-12防火流体C6F12Oすなわち、3Mから市販されているまたは水H2Oのようなエアロゾル液体ミスト;ハロン1301CF3Br;これまでに列挙した材料の組み合わせなどを挙げることができる。従って、二次消火用消火剤供給源312として、例えばこれらには限定されないが:窒素生成システムNGS、HFC-125供給源、ペンタフルオロエタンCF3CHF2供給源、窒素供給源、アルゴン供給源、ヘリウム供給源、エアロゾル液体ミスト供給源、FK5-1-12C6F12O供給源、水供給源、ハロン供給源などを挙げることができる。コントローラ314は、電気信号及び/又は光信号により、火災検出器316、及び消火剤流量制御バルブ308に接続される。コントローラ314は、消火剤流量制御バルブ308を、本明細書において記載される実施形態に従って管理/制御するように構成される。コントローラ314は、例えばこれらには限定されないが、システム300専用の航空機計算モジュール、集中型航空機プロセッサ、サブシステム計算モジュールなどの一部として実装することができる。コントローラ314は、例えばこれらには限定されないが、ソフトウェア制御機器、電子制御機器、機械制御機器、電子機械制御機器、流体制御機器などとすることができる。コントローラ314は、例えばこれらには限定されないが、自動で、手動で、自動及び手動の組み合わせなどにより作動させることができる。コントローラ314は、火災/煙が貨物室504図5で発生している状態、または発生していない状態を示唆する信号を火災検出器316から受信することができる。例えば、コントローラ314は、許容外の発煙状態であることを示唆する火災警報信号を火災検出器316から受信すると、消火剤の放出を開始する。このように、コントローラ314は一次消火用消火剤供給源310を、信号を点火装置図示せずに送信することにより作動させて、燃焼器図示せずに点火して、一次消火用消火剤供給源310に貯蔵される固体不活性ガスをガス状態に変換する。上に説明したように、1つの実施形態では、コントローラ314は更に、第2作動信号を二次消火用消火剤供給源312に送信して、消火効果の持続を開始する。第2作動信号は、一次消火用消火剤供給源310からの放射/初期噴射と略同時に、または一次消火用消火剤供給源310からの放射/初期噴射の後に所定の遅延時間を置いて送信することができる。1つの実施形態では、火災警報信号を受信して消火剤流量制御バルブ308を開放すると、コントローラ314が開放状態を指示して、1種類以上の消火剤の放出を可能にする。このように、コントローラ314は、信号を消火剤流量制御バルブ308に送信して当該バルブを閉鎖する。例えば、火災検出器316が、許容できない程度の火災/煙を貨物室504内で検出する場合、火災検出器316は、火災警報信号をコントローラ314に送信する。次に、コントローラ314は、信号を消火剤流量制御バルブ308のアクチュエータ機構図示せずに送信して、消火剤流量制御バルブ308に指示して当該バルブを開放する。次に、消火剤流量制御バルブ308は、閉鎖位置から開放位置に切り替わって、1種類以上の消火剤が接続配管306に流れ込み、そして接続配管306内を流れて、ダクト系302に流入するようになる。1つの実施形態では、消火完了信号を受信すると、コントローラ314が閉鎖状態を指示して、消火剤流量制御バルブ308を閉鎖することにより、1種類以上の消火剤の放出を阻止する。このように、火災が消火されると、コントローラ314は、信号を消火剤流量制御バルブ308に送信して、同バルブを閉鎖する。例えば、火災検出器316が、許容できない程度の火災/煙を貨物室504内で検出しない場合、火災検出器316は、消火完了信号をコントローラ314に送信する。次に、コントローラ314は、信号を消火剤流量制御バルブ308のアクチュエータ機構図示せずに送信して、消火剤流量制御バルブ308に指示して当該バルブを閉鎖する。このように、消火剤流量制御バルブ308は、開放位置から閉鎖位置に切り替わることにより、消火剤が接続配管306に流れ込み、そして接続配管306内を流れて、ダクト系302に流入するのを阻止する。1つの実施形態では、火災警報信号及び消火完了信号は、コックピットコントロールパネルのようなコントロールパネル図示せずに送信することができる。このように、パイロットまたは別の飛行乗務員のようなオペレータは、コントローラ314を、スイッチなどを利用して手動で作動させて、消火剤流量制御バルブ308をそれに応じて離れた場所から開放/閉鎖することができる。火災検出器316は、電気信号及び/又は光信号により、コントローラ314に接続され、そして火災/発煙状態を検出するように構成される。火災検出器316は、例えばこれらには限定されないが、煙センサ、熱センサ、赤外線センサなどのような火災検出機器を備えることができる。火災検出器316は、許容できない程度の火災/煙が貨物室504のような制御室内で発生している状態、及び発生していない状態を示唆する火災警報信号及び消火完了信号を生成する。図4は、本開示の1つの実施形態によるハイブリッド式貨物室消火剤放出システムの例示的な構造400の図である。構造400は、図3に示す実施形態と同様の機能、材料、及び構造を有することができる。従って、共通する特徴、機能、及び構成要素は、冗長になるのでここでは説明を省略する。構造400は、ダクト系302と、1つ以上の放出ノズル304と、接続配管306と、消火剤流量制御バルブ308と、一次消火用消火剤供給源310と、コントローラ314と、そして火災/煙検出器316と、を備える。1つの実施形態では、構造400は更に、消火効果を持続させる二次消火用消火剤供給源312により強化される一次消火用消火剤供給源310を備えることができる。しかしながら、一次消火用消火剤供給源310は、スタンドアローン型の消火剤供給源として用いてもよい。ダクト系302のダクト群の形状は、例えばこれに限定されないが、円筒形とすることができ、この円筒形は、例えばこれに限定されないが、約2インチ~約3インチなどのような外径404を有する。放出ノズル304の形状は、例えばこれに限定されないが、円形とすることができ、この円形は、例えばこれに限定されないが、約2インチ~約7.5インチなどの範囲の直径406を有する。放出ノズル304の形状は更に、例えばこれらには限定されないが、楕円形、矩形などとすることができる。ダクト系302は、これらの放出ノズル304に、分岐ダクト402を介して放射状に接続することができる。図5は、本開示の1つの実施形態によるハイブリッド式貨物室消火剤放出システム400を備える航空機貨物室504の例示的な構造500の図である。構造500は、図3~4に示す実施形態と同様の機能、材料、及び構造を有することができる。従って、共通する特徴、機能、及び構成要素は、冗長になるのでここでは説明を省略する。構造500は、ハイブリッド式貨物室消火剤放出システム400を備える貨物室504前方貨物室504を取り囲む航空機胴体502を備える。1つの実施形態では、貨物室は、多数の貨物収納室を備えることができる。例えば、構造500は、前方貨物室504の他に、航空機翼図示せずを挟んで前方貨物室504から分離される後方貨物室図示せずを備えることができる。2つ以上の貨物収納室が在る場合、ハイブリッド式貨物室消火剤放出システム400は、前方貨物室504及び/又は後方貨物室に発生しているかどうかに関係なく、1箇所以上の火災を消火するように動作することができる。図5に示す実施形態では、ダクト系302は、貨物室床510の極めて近くに、かつ天井516から距離514を置いて配置することができる。各分岐ダクト402は、ダクト系302から放射状に、構造500の動作に適する任意の箇所にまで延設することができ、例えばこれらには限定されないが:左側壁512、右側壁図示せず、左側壁512及び右側壁の両方の壁、前方壁図示せず、後方壁図示せず、通路図示せず、貨物室504に接続される区画室図示せず、複数の壁、天井516、貨物室床510、及びこれらの構成部材群の組み合わせなどに至るまで延設することができる。1つ以上の一次消火用消火剤供給源310及び/又は1つ以上の二次消火用消火剤供給源312は、例えばこれに限定されないが、右側壁図示せずの外側などに設置することができる。放出ノズル304は、例えばこれらには限定されないが、左側の側壁512の内張り材図示せず、前方貨物室504の側の右側壁、天井516、貨物室床510などに設置することができる。図6~7は、本開示の2つの実施形態によるハイブリッド式貨物室消火剤放出プロセス600~700を示す2つの例示的なフローチャートの図である。プロセス600~700に関連して行なわれる種々の作業は、ソフトウェア、ハードギウェア、ファームウェア、またはこれらの任意の組み合わせにより機械的に実施することができる。例示のために、プロセス600~700に関する以下の説明では、図1~5に関連して上に説明した構成要素群を参照する。実際の実施形態では、プロセス600~700の一部は、ハイブリッド式貨物室消火剤放出システム300及び構造400~500の異なる構成部材によって実施することができ、これらの構成部材として:ダクト系302、1つ以上の放出ノズル304、接続配管306、消火剤流量制御バルブ308、一次消火用消火剤供給源310、二次消火用消火剤供給源312、コントローラ314、及び火災/煙検出器316を挙げることができる。プロセス600~700は、図3~5に示す実施形態と同様の機能、材料、及び構造を有することができる。従って、共通する特徴、機能、及び構成要素は、冗長になるのでここでは説明を省略する。図6は、本開示の1つの実施形態によるハイブリッド式貨物室消火剤放出プロセス600を示す例示的なフローチャートの図である。プロセス600は、少なくとも1つの一次消火用消火剤供給源310に接続されるダクト系302のようなビークルダクト手段を設ける作業602ことにより始まる。上に説明したように、1つの実施形態では、ダクト系302は、少なくとも1つの二次消火用消火剤供給源312に接続することもできる。次に、プロセス600を進めて、大流量の一次消火用消火剤を、低速燃焼SPGGのような少なくとも1つの一次消火用消火剤供給源310から貨物室504のような収納室内に放出する作業604ことができる。上に説明したように、1つの実施形態では、低速燃焼SPGGは、スタンドアローン型の消火剤供給源として用いることができる。しかしながら、低速燃焼SPGGを小流量放射供給源に接続して、消火効果を持続させることもできる。このようにして、次に、プロセス600を進めて、小流量の二次消火用消火剤を、少なくとも1つの二次消火用消火剤供給源312から収納室内に放出する作業606ことができる。図7は、本開示の1つの実施形態によるハイブリッド式貨物室消火剤放出プロセス700を示す例示的なフローチャートの図である。プロセス700は、コントローラ314が、火災警報信号を火災検出器316から受信する作業702ことにより始まる。次に、プロセス700を進めて、コントローラ314が火災警報信号を受信すると、制御バルブ308を開放して、少なくとも1種類の消火剤を流出させることができる作業704ようにする。コントローラ314が火災警報信号を受信すると、コントローラ314は、指示信号を作動機構に送信して、制御バルブ308が開放される開放状態を指示する。このように、制御バルブ308によって消火剤を、収納室504のような収納室に流し込むことができる。消火剤は、初期消火を行なう低速燃焼SPGGから供給される大流量の一次消火用ガスを含むことができる。別の構成として、消火剤は、初期消火を行なう低速燃焼SPGGから供給される大流量の一次消火用ガスだけでなく、消火効果を持続させるガス供給源から供給される小流量の二次消火用ガスを含むことができる。次に、プロセス700を進めて、コントローラ314が、大流量の一次消火用消火剤を収納室全体に放出し始める作業706。このように、コントローラ314は信号を燃焼器に送信して、一次消火用消火剤供給源310に含まれる固体推進薬をガスに燃焼により変換することができる。上に説明したように、低速燃焼SPGGは、スタンドアローン型の消火剤供給源として用いることができる、またはNGSまたは消火効果を持続させる他のガス供給源のような小流量放射供給源を強化することができる。このようにして、次に、プロセス700を進めて、二次消火用消火剤供給源312が小流量の二次消火用消火剤を収納室全体に放出する作業708ようにする。上に説明したように、二次消火用消火剤は、一次消火用消火剤の放出と略同時に、または一次消火用消火剤の放出の後に続いて放出することができる。次に、プロセス700を進めて、コントローラ314が消火完了信号を火災検出器316から受信する作業710ことができる。次に、プロセス700を進めて、コントローラ314が消火完了信号を受信すると、消火剤の放出を終了させる作業712ことができる。次に、プロセス700を進めて、コントローラ314が消火完了信号を受信すると、制御バルブ308を閉鎖して消火剤の流れを阻止する作業714ことができる。コントローラ314は、消火完了信号を火災検出器316から受信し、そして指示信号を作動機構に送信して、制御バルブ308が閉鎖される閉鎖状態を指示する。このように、本開示の種々の実施形態は、火災を、ハロンを利用しない或る種類のハイブリッド式貨物室消火剤放出システムを用いて消火するシステム及び方法を提供する。ハイブリッド式貨物室消火剤放出システムは、スタンドアローン型の消火剤供給源として使用することができる低速燃焼固体推進薬ガス発生装置SPGGを用いることにより、重量、容積、及び設置時間を節約することができる。低速燃焼SPGGは別の構成として、NGSを強化するか、または小流量の放射供給源となって消火効果を持続させる他のガス供給源を強化することができる。このようにして、重量、複雑さ、及びコストを低減した環境に優しい消火剤放出システムが提供される。少なくとも1つの例示的な実施形態をこれまでの詳細な説明に提示してきたが、極めて多くの変形が存在することを理解されたい。また、本明細書において記載される例示的な実施形態、または実施形態群は、主題の範囲、適用可能性、または構成を決して限定するものではないことを理解されたい。限定するのではなく、これまでの詳細な説明は、この技術分野の当業者に、記載の実施形態または実施形態群を実施するための有用な指針を与える。種々の変更を構成要素群の機能及び配置に関して、請求項により規定される範囲から逸脱しない限り加えることができ、この範囲が、本特許出願の出願時において公知の均等物及び予測可能な均等物を含むものであることを理解されたい。上の説明では、構成要素群またはノード群または特徴群がconnected接続されてまたはcoupled結合されて合体していると表現されている。本明細書において使用されるように、明確に異なる意味ではない限り、connectedとは、1つの構成要素/ノード/特徴が別の構成要素/ノード/特徴に、直接接合されまたは、直接連通する、そして必ずしも機械的に接合されるのではないことを意味する。同様に、明確に異なる意味ではない限り、coupledとは、1つの構成要素/ノード/特徴が別の構成要素/ノード/特徴に、直接または間接的に接合されまたは、直接または間接的に連通する、そして必ずしも機械的に接合されるのではないことを意味する。従って、図3~5は、構成要素群の例示的な配置を描いているが、更に別の介在する構成要素群、デバイス群、特徴群、またはコンポーネント群を本開示の1つの実施形態に設けてもよい。本文書において使用される用語及び語句、及び用語及び語句の変形は、明確に異なる意味ではない限り、限定的な用語及び語句ではなく、制約のない用語及び語句として解釈されるべきである。上に説明した内容の例として:includingという用語は、including,withoutlimitationこれに限定されないが、含んでいるなどを意味するとして解釈されるべきであり;example例という用語は、アイテムの網羅的なリスト、または限定的なリストではなく、説明対象のアイテムの例示的な事例を提供するために使用され;そしてconventional従来の、traditional従前の、normal通常の、standard標準的な、known既知ののような形容詞、及び同様の意味を持つ用語は、記載されるアイテムを所定の期間に限定するものとして、または所定の時点以後に利用可能なアイテムに限定するものとして解釈されるべきではなく、現時点で、または将来の任意の時点で利用可能となる、または既知となる、従来の、従前の、通常の、または標準的な技術を包含するものとして解釈されるべきである。同様に、接続詞andで連結されるアイテム群のグループagroupofitemsは、これらのアイテムの各アイテム、及び各1個のアイテムが、当該グループ化に含まれる必要があるものとして解釈されるべきではなく、明確に異なる意味ではない限り、and/or及び/又はとして解釈されるべきである。同様に、接続詞orで連結されるアイテム群のグループは、当該グループの中で相互に排他的である必要があるものとして解釈されるべきではなく、明確に異なる意味ではない限り、これもまた、and/or及び/又はとして解釈されるべきである。更に、本開示のアイテム群、構成要素群、またはコンポーネント群は、単数形で記述されている、または請求されている可能性があるが、単数形に限定することが明確に記載されていない限り、複数形が本開示の範囲に含まれるべきと考えられる。oneormore1つ以上の、atleast少なくとも、butnotlimitedtoこれに限定されないがのような広義の単語及び語句、または他の同様の語句が幾つかの例において現われることが、より狭義の事例が、このような広義の語句が現われない例において想定される、または必要とされることを意味していると解釈されてはならない。"