"原料ガソリンと酢酸sec-ブチルを含み、ガソリン組成物の総量に対して、該酢酸sec-ブチルが1~30wtの含有量を有し、該原料ガソリンが70~99wtの含有量を有することを特徴とするガソリン組成物。ガソリン組成物の総量に対して、前記酢酸sec-ブチルが2~10wtの含有量を有し、前記原料ガソリンが90~98wtの含有量を有する請求項1に記載のガソリン組成物。前記原料ガソリンが、エーテル系化合物、アルコール系化合物および芳香族炭化水素からなる群より選択される1種類以上を含み、ガソリン組成物中の該エーテル系化合物、アルコール系化合物および芳香族炭化水素の総量が、該ガソリン組成物の総量に対して0.02~33wtである請求項1に記載のガソリン組成物。前記芳香族炭化水素が、ベンゼン、トルエン、エチルベンゼン、キシレン、トリメチルベンゼンおよびC10芳香族炭化水素からなる群より選択される1種類以上であり、ガソリン組成物の総量に対して、該芳香族炭化水素が0.02~33wtの含有量を有する請求項3に記載のガソリン組成物。前記エーテル系化合物が、メチルtert-ブチルエーテル、エチルtert-ブチルエーテル、tert-アミルメチルエーテルおよびジブチルエーテルからなる群より選択される1種類以上であり、ガソリン組成物の総量に対して、該エーテル系化合物が0.1~15wtの含有量を有する請求項3に記載のガソリン組成物。前記アルコール系化合物が、メタノール、エタノール、n-ブタノール、sec-ブタノールおよびtert-ブタノールからなる群より選択される1種類以上であり、ガソリン組成物の総量に対して、該アルコール系化合物が0.02~10wtの含有量を有する請求項3に記載のガソリン組成物。請求項1に記載のガソリン組成物の調製方法であって、該方法が、酢酸sec-ブチルを原材料ガソリンに添加する工程を含み、ガソリン組成物の総量に対して、該酢酸sec-ブチルが、該ガソリン組成物中の該酢酸sec-ブチルの含有量が1~30wtの範囲になり、該原料ガソリンの含有量が70~99wtの範囲になるような量で添加されることを特徴とする方法。ガソリン組成物の総量に対して、該酢酸sec-ブチルが、該ガソリン組成物中の該酢酸sec-ブチルの含有量が2~10wtの範囲になり、該原料ガソリンの含有量が90~98wtの範囲になるような量で添加される請求項7に記載の調製方法。前記酢酸sec-ブチルが80wt以上の純度を有する請求項7または8に記載の調製方法。さらに、エーテル系化合物、アルコール系化合物および芳香族炭化水素からなる群より選択される1種類以上を前記原材料ガソリンに添加する工程を含み、ガソリン組成物中の該エーテル系化合物、アルコール系化合物および芳香族炭化水素の総量が、該ガソリン組成物の総量に対して0.02~33wtである請求項7に記載の調製方法。前記エーテル系化合物が、ガソリン組成物中の該エーテル系化合物の総含有量が0.1~15wtの範囲になるような量で添加され、前記アルコール系化合物が、該ガソリン組成物中の該アルコール系化合物の総含有量が0.02~10wtの範囲になるような量で添加され、前記芳香族炭化水素が、該ガソリン組成物中の該芳香族炭化水素の総含有量が0.02~33wtの範囲になるような量で添加される請求項10に記載の調製方法。前記エーテル系化合物が、メチルtert-ブチルエーテル、エチルtert-ブチルエーテル、tert-アミルメチルエーテルおよびジブチルエーテルからなる群より選択される1種類以上であり、前記アルコール系化合物が、メタノール、エタノール、n-ブタノール、sec-ブタノールおよびtert-ブタノールからなる群より選択される1種類以上であり、前記芳香族炭化水素が、ベンゼン、トルエン、エチルベンゼン、キシレン、トリメチルベンゼンおよびC10芳香族炭化水素からなる群より選択される1種類以上である請求項10または11に記載の調製方法。先行技術の不具合を解決するため、本発明は、良好なアンチノック性、長い誘導期間および低ガム質レベルを有する安価で無公害の環境にやさしいガソリン組成物、ならびに操作が単純で生産コストが低いその調製方法を提供する。本発明によるガソリン組成物は、原料ガソリンと酢酸sec-ブチルを含み、該ガソリン組成物の総量に対して、該酢酸sec-ブチルが1~30wtの含有量を有し、該原料ガソリンが70~99wtの含有量を有する。本発明によるガソリン組成物の調製方法は、酢酸sec-ブチルを原材料ガソリンに添加する工程を含み、ガソリン組成物の総量に対して、該酢酸sec-ブチルが、該ガソリン組成物中の該酢酸sec-ブチルの含有量が1~30wtの範囲になり、該原料ガソリンの含有量が70~99wtの範囲になるような量で添加される。本発明によるガソリン組成物には、酢酸sec-ブチルが添加剤すなわち、ブレンド成分として使用される。既存のガソリン添加剤、特にガソリンのアンチノック性を改善するために使用される添加剤と比べて、酢酸sec-ブチルは、高オクタン価、低毒性、水への低溶解度および低コストを有し、そのため酢酸sec-ブチルは、より効率的で環境にやさしい経済的なガソリン添加剤である。本発明によるガソリン組成物における酢酸sec-ブチルにより、現在使用されているガソリンのオクタン価およびアンチノックインデックスを増加させることができ、したがって、ガソリンのアンチノック性が改善される。一方で、該ガソリン組成物における酢酸sec-ブチルは、ガソリン成分中の芳香族炭化水素の含有量の希釈において役割も果たし得、それにより芳香族炭化水素による環境汚染が軽減され得る。さらに、この酢酸sec-ブチル含有ガソリン組成物は長い誘導期間および低いガム質レベルを有する。また、酢酸sec-ブチルは安価であり、ガソリンのコストを増大させない。具体的には、原料ガソリンとしての接触分解処理ガソリンと比べて、酢酸sec-ブチルを9.8wtの量で接触分解処理ガソリンに添加することによって得られるガソリン組成物のリサーチオクタン価は90.4から93.0に増大し、モーターオクタン価は81.4から83.6に増大し、アンチノックインデックスは85.9から88.3に増大し、9.8wtの量で酢酸sec-ブチルを含有する接触分解処理ガソリンの誘導期間は600分より長く、実際のガム質レベルはわずか2.77mg/100mLである。本発明によるガソリン組成物の調製方法では、酢酸sec-ブチルの純度に対して特に制限はなく、原材料に対する適合性が高い。さらに、本発明のガソリン組成物の調製方法によれば、酢酸sec-ブチルは柔軟に使用され得、既存のガソリン添加剤に代用され得るだけでなく、既存のガソリン添加剤との組合せでも使用され得る。換言すると、本発明によって提供されるガソリン組成物の調製方法は柔軟である。該ガソリン組成物は、酢酸sec-ブチルを、石油精製所または化学プラント由来の非ブレンドガソリン例えば、接触分解処理ガソリン留分および直留ガソリン留分に添加すること、または、酢酸sec-ブチルを既存の完成したガソリンに添加することにより得られ得る。そのため、本発明の調製方法は、広範囲にわたって良好で、販売されている完成したガソリンと非ブレンドガソリンのどちらの性能も改善することができる。また、本発明によるガソリン組成物の調製方法は、原材料油への酢酸sec-ブチルの添加操作が簡単であり、加熱および反応などの複雑なプロセスなしで均一に撹拌される。本発明によるガソリン組成物は、原料ガソリンと酢酸sec-ブチルを含み、該ガソリン組成物の総量に対して、該酢酸sec-ブチルが1~30wtの含有量を有し、該原料ガソリンが70~99wtの含有量を有する。酢酸sec-ブチルは無色透明な液体であり、水には不溶性であるが、ほとんどの有機溶媒に可溶性である。研究により、本発明の発明者は、酢酸sec-ブチルが優れた総合的性能を有し、良好なガソリン添加剤であることを見出した。以下に、関連する性能指数とともに詳細に説明する。1.密度自動車用ガソリンの密度は一般に0.70~0.78kg/m3であり、酢酸sec-ブチルの密度は0.862kg/m3である。30wt以下の量で添加すると、添加された酢酸sec-ブチルは自動車用ガソリンの密度に影響を及ぼさない。2.オクタン価およびアンチノックインデックスオクタン価は自動車用ガソリンのアンチノック性の尺度となる重要な指標であり、また、ガソリン添加剤の尺度となる重要な指標でもある。モーターオクタン価およびリサーチオクタン価オクタン価が100以下である場合はどちらも、試験サンプルをオクタン価が既知の参照燃料のノック傾向と標準条件下で比較することにより測定される。参照燃料は、イソ-オクタンオクタン価は100であるとn-ヘプタンオクタン価はゼロであるとの混合物である。試験サンプルのものと同等のノッキング強度を有する参照燃料中のイソ-オクタンの容量パーセンテージが試験サンプルのオクタン価となる。モーターオクタン価はGB/T503に従って測定される。リサーチオクタン価はGB/T5487に従って測定される。モーターオクタン価とリサーチオクタン価には、測定時の標準条件以外は基本的に同じ測定方法およびデバイスが採用される。モーターオクタン価は、高温の混合ガス一般に149°Cまで加熱および高いエンジン回転速度900r/分±10r/分という厳しい条件によって特性評価され、典型的には、エンジンのスロットルが完全に開き、エンジンが高速で動作しているときのガソリンのアンチノック性を測定するために使用される。これに対し、リサーチオクタン価は、低温の混合ガス一般には加熱しないおよび低いエンジン回転速度600r/分±6r/分という中程度に厳しい条件によって特性評価され、典型的には、低速から中速へのエンジンの移行時のガソリンのアンチノック性を評価するために使用される。概して、同じ種類のガソリンのリサーチオクタン価はモーターオクタン価よりも高い。リサーチオクタン価およびモーターオクタン価の値は、以下の関係式:MON=RON×0.810によって近似的に変換され得る。リサーチオクタン価とモーターオクタン価との差は、ガソリン感度と称される。酢酸sec-ブチルは高いオクタン価を有し、ここで、リサーチオクタン価RONは119に達し、モーターオクタン価MONは107に達し、ガソリンのオクタン価を増加させるために一般に使用される成分または添加剤のオクタン価よりも明らかに高い表1。モーターオクタン価およびリサーチオクタン価は、どちらも特別な単気筒エンジンで標準的な試験条件下にて測定されるが、車の走行条件下での燃料のアンチノック性はほとんど反映され得ない。そのため、車の走行条件下での燃料のアンチノック性に対する実証的関係が示されている。すなわち、アンチノックインデックス=RONMON/2。アンチノックインデックスは、一般的な条件下でのガソリンの平均的なアンチノック性を反映させるために使用される。上記の式に示されるように、ガソリンのオクタン価が高いほど、そのアンチノック性は良好であり、より明らかにエンジンの出力および経済性が反映される。酢酸sec-ブチルのアンチノックインデックスは113であり、明らかに、表1に示した他のガソリン添加剤のアンチノックインデックスよりも高い。3.蒸留範囲気化性はガソリンの最も重要な特徴の1つである。エンジンのシリンダーに進入する前に、ガソリンは、まず気化器内で速やかにガス化され、空気とともに可燃性ガスが形成される。通常、ガソリンは吸気管内に0.005~0.05秒しか留まらず、シリンダー内でのその蒸発時間はわずか0.02~0.03秒である。このような短い時間で均一な可燃性の混合ガスを形成するために、ガソリンエンジンの構造および動作条件に加えて、より重要な要素はガソリンの気化性である。ガソリンの気化性を反映する指数は、蒸留範囲と飽和蒸気圧である。自動車用ガソリンの品質に関する中国の基準において、蒸留範囲の指数としては、10vol蒸発温度、50vol蒸発温度、90vol蒸発温度および最終沸点すなわち:乾点が挙げられる。110vol蒸発温度10vol蒸発温度は、ガソリン中の低沸点を有する留分の量を反映し、ガソリンエンジン始動の容易性に対して重要な影響を有し、また、エアロックの傾向と密接な関係を有する。10vol蒸発温度が低いほど、ガソリン中に高気化性を有する低沸点を有する留分が多く、そのため低温でのガソリンエンジンの始動がより容易であることを意味する。しかしながら、過度に低い蒸発温度はエアロックをもたらし得る。自動車用ガソリンの品質に関する中国の基準では、10vol蒸発温度は70°Cを超えないことが求められている。250vol蒸発温度50vol蒸発温度は、ガソリンの平均的な気化性を反映し、ガソリンエンジンの始動後の温度上昇時間および加速の即時性と密接な関係を有する。ガソリンの50vol蒸発温度が低いほど、常温での蒸発容量が大きくなり、それによりガソリンエンジンの温度上昇時間が短くなり、エンジンの加速の感度が良くなり、走行が穏やかになる。50vol蒸発温度が高すぎると、エンジンが低速から高速へのギア入れを必要とし、急激に燃料供給を増大させる場合、大部分のガソリンがガス化され得ず、不完全燃焼およびさらには突然の燃焼停止がもたらされる。自動車用ガソリンの品質に関する中国の基準では、50vol蒸発温度は120°Cを超えないことが求められている。390vol蒸発温度および最終沸点90vol蒸発温度および最終沸点は、ガソリン中の重質留分の量を反映する。この温度が高すぎると、これは、ガソリンに含有される重質留分が多過ぎ、使用条件下でのガソリンの完全蒸発および完全燃焼を確実にすることが困難であることを意味する。これは、シリンダー内における炭素堆積物の増大および燃料消費率の上昇をもたらす。さらに、不完全に蒸発した重質ガソリン留分はまた、クランクケース内に流れ込み、潤滑油を希釈し、それにより摩擦が増大する。自動車用ガソリンの品質に関する中国の基準では、90vol蒸発温度は190°Cを超えないものとし、最終沸点は205°Cを超えないものとすることが求められている。酢酸sec-ブチルは112.3°Cの沸点を有し、ある程度の揮発性を有する。ガソリンに添加すると、該ガソリンの10vol蒸発温度および50vol蒸発温度はわずかに上昇するが、90vol蒸発温度はわずかに低下する。ガソリン組成物の気化性に対してマイナスの影響はない。4.残留物量ガソリンの残留物量もまた、ガソリンの品質を直接反映する重要な要素であり、気化が非常に困難なガソリンの重質成分の含有量、および貯蔵過程で生成したゼラチン状酸化物質の含有量を反映する。高い残留物量は燃焼室内およびバルブアセンブリ内における炭素堆積物の漸増ならびにエアインテークシステムおよびキャブレタースロートにおける深刻なガム質生成をもたらし、それによりエンジンの正常な動作に影響を及ぼす。中国-III排気基準には、残留物量は2以下とすることが規定されている。酢酸sec-ブチルは基本的に残留物量を有さず、それによりガソリン組成物の残留物量に対してマイナスの影響を有しない。5.飽和蒸気圧規定された条件下で、試験ユニット内の石油製品の気相と液相が平衡に達したとき、その液面上の蒸気の最大圧力を飽和蒸気圧と称する。飽和蒸気圧は、ガソリンの蒸発強度を評価するために使用され、ガソリンエンジンの燃料供給システム内でガソリンがエアロックを容易に生成し得るかどうかの尺度となる指標であり、その一方で、貯蔵および輸送時のガソリンの減損傾向の尺度にもなり得る。ガソリンの飽和蒸気圧が高いほど、気化性が高くなり、より容易にエンジンが始動され得るが、エアロックの傾向は大きくなり、蒸発減損が大きくなる。したがって、ガソリンの飽和蒸気圧に対する要件は、大気圧と周囲温度に依存する。中国-III排気基準には、ガソリン蒸気圧は、11月1日から翌年の4月30日までは88kPa以下とすること、および5月1日から10月31日までは72kPa以下とすることが規定されている。酢酸sec-ブチルをガソリンに添加すると、該ガソリンの飽和蒸気圧はわずかに低下するが、影響は少なく、酢酸sec-ブチル含有ガソリンは依然として中国の国内基準の要件を満たしたものであり得る。6.誘導期間誘導期間は、規定された酸化促進条件下で石油製品が安定な状態を維持する期間をいい、GB/T8018に規定された方法によって測定され得る。この方法の概要は以下のとおりである。試験サンプルを酸素爆弾で酸化させ、これをまず、15°C~25°Cで68gkPaまで酸素で満たし、次いで98°C~102°Cまで加熱する。規定された時間間隔で圧力値を読むか、または転換点が生じるまで連続的に記録する。試験サンプルがその転換点に達したときに必要とされた時間が、その試験温度における測定誘導期間である。測定誘導期間から、100°Cにおける誘導期間が計算され得る。ガソリンの誘導期間は分単位で測定される。明らかに、ガソリンの誘導期間が長いと、酸化およびガム質生成の傾向は小さい。中国-III排気基準には、ガソリンの誘導期間は480分間以上とすることが規定されている。酢酸sec-ブチルの誘導期間は600分間より長く、そのため中国-III排気基準の要件を満たしている。7.水溶性の酸またはアルカリ水溶性の酸は無機酸および低分子有機酸である。水溶性のアルカリは水酸化ナトリウムなどをいう。これらは、油精製全般の残渣であり、金属に対して強い腐食を有し、それにより、ガソリン中に存在することは禁じられる。ガソリン中の水溶性の酸またはアルカリの含有量はGB/T259に従って測定され得る。この方法の概要は以下のとおりである。試験サンプル中の水溶性の酸またはアルカリを蒸留水またはエタノール水溶液で抽出する。次いで、それぞれメチルオレンジもしくはフェノールフタレイン指示薬を用いて抽出物の色の変化を確認するか、またはpHメータによってpH値を測定し、水溶性の酸もしくはアルカリの存在を判定する。酢酸sec-ブチル製品には、基本的に水溶性の酸および水溶性のアルカリは含有されておらず、そのため、該当する中国の国内基準に適合する。8.機械的不純物および水分石油精製所で精製された完成したガソリンには機械的不純物および水分は含有されていないが、ガソリンには、輸送、貯蔵および使用時に外部環境によって不可避的に汚濁が起こり、ガソリン中への機械的不純物および水分の進入が引き起こされる。ガソリン中の機械的不純物によりキャブレタージェットおよびガソリンフィルターが詰まることがあり得るとともに、キャブレタージェットおよびシリンダーピストンアセンブリの摩擦が増強される。ガソリン中の水分は冬に凍結することがあり得、これにより、深刻な場合は該フィルターまたは燃料通路が詰まり、燃料供給の遮断がもたらされることがあり得る。また、水分によって部品の腐食が加速されること、酸化防止剤が溶解すること、ガソリンの酸化が加速されてガム質が生成すること、テトラエチル鉛の分解がもたらされること、およびエクスポートexport剤などの添加剤の効果が損なわれることもあり得る。ガソリン中の機械的不純物および水分を確認するための一般的な方法は、試験サンプルを100mL容ガラス製メスシリンダー内に入れ、8~12時間放置することにより行われる。試験サンプルは透明なままであり、懸濁および沈降した機械的不純物ならびに水分を有するものであってはならない。そうでない場合は、機械的不純物はGB/T511に規定された方法によって測定され得、水分はGB/T260に規定された方法によって測定され得る。試験により、酢酸sec-ブチルには懸濁または沈降した機械的不純物および水分が含有されていないことが測定される。9.芳香族炭化水素の含有量酢酸sec-ブチルの製造時、芳香族炭化水素は生成せず、そのため酢酸sec-ブチル中の芳香族炭化水素の含有量はゼロである。10.オレフィン含有量自動車用ガソリンの品質の基準には、オレフィン含有量は30vol以下であるものとすることが規定されている。酢酸sec-ブチルの製造中に少量のオレフィンが生成するが、このオレフィン含有量は少なく、ガソリンのオレフィン含有量の増大に対する影響は有意でない。11.酸素含有量自動車用ガソリン中の酸素含有量に対する制限は、主に発熱量を考慮したものである。ガソリン中の酸素含有量が増大すると、該ガソリン中の有効な可燃性成分が減少し、したがって発熱量が低下し、エンジンの出力が損なわれる。また、ガソリン中の酸素含有量が高すぎると、シリンダー内の炭素堆積物が減少し、これによりシリンダーの排気弁は炭素堆積物による保護を失い、より大きな摩擦がもたらされる。普及している自動車用ガソリン基準では、ガソリン中の酸素含有量は2.7wt未満とされている。酢酸sec-ブチルの酸素含有量は27.6wtであるが、酢酸sec-ブチル含有ガソリンは、ガソリン中の酢酸sec-ブチルの添加量を制御することにより自動車用ガソリン基準の要件を満たし得る。12.鉄含有量酢酸sec-ブチルの製造中に鉄製デバイスは使用されず、そのため酢酸sec-ブチル製品は鉄分を含有しない。13.ガム質存在量ガム質存在量は、典型的には、吸気パイプライン内および吸気弁内のガソリンの堆積物形成の傾向を示すために使用され、規定された条件下で測定されるガソリン蒸発残渣のn-ヘプタン不溶分である。これはGB/T8019に従って測定され得る。この方法の概要は以下のとおりである。既知量の燃料を制御温度および制御空気条件下で蒸発させる。n-ヘプタンによって抽出する前およびn-ヘプタンによって抽出した後のそれぞれの残渣の重量を測る。得られた結果を単位:mg/100mLで報告する。このようにして、ガソリンのガム質存在量が測定される。中国-III排気基準には、ガソリンのガム質存在量は、工場から出される時点で5mg/100mL以下とすることが規定されている。酢酸sec-ブチルのガム質存在量はわずか0.5~1.2mg/100mLであり、そのため中国-III排気基準の要件に適合する。14.ドクター試験ドクター試験は、亜鉛酸ナトリウムを軽油製品と硫黄華の存在下で反応させ、該油中のメルカプタンまたは硫化水素を確認する試験をいい、これらはSH/T0174に規定された方法によって測定され得る。ドクター試験の方法論の原則は以下のとおりである。10mLの試験サンプルと5mLの亜鉛酸ナトリウム溶液を、共栓瓶付きの50mL容メスシリンダー内に入れ、激しく振る。試験サンプル中に硫化水素が含有されている場合、黒い硫化鉛が生じる。上記の反応がない場合は、少量の純粋な硫黄華乾燥粉末を添加し、混合物を再度振る。試験サンプル中にメルカプタンが含有されている場合、一連の反応の後に油層と硫黄膜の色が変化する。酢酸sec-ブチルはドクター試験に合格している。15.銅細片の腐食50°C、3時間規定された条件下で、石油製品の銅の腐食傾向が試験され、ガソリンに遊離硫黄および活性化硫化物が含有されているかどうかが確認される。これはGB/T5096に規定された方法によって測定される。この方法の概要は以下のとおりである。研磨銅細片を、ある特定量の試験サンプル中に浸漬させ、製品基準による規定温度まで加熱し、その温度で特定期間、維持する。試験サイクルが終了したら、銅細片を取り出し、腐食の標準色パレットと比較し、洗浄後の腐食レベルを判定する。標準色パレットには4つのレベルが存在する。レベル1はわずかな色変化を意味し、レベル2は中程度の色変化を意味し、レベル3は深刻な色変化を意味し、レベル4は腐食を意味する。中国-III排気基準に規定されたガソリンの銅細片の腐食50°C、3時間はレベル1を超えないものとされている。酢酸sec-ブチルの銅細片の腐食は1aであり、そのため中国-III排気基準の要件に適合する。16.硫黄分硫黄分は、ガソリン中の硫黄およびその誘導体例えば、硫化水素、メルカプタンおよび二硫化物の含有量をいい、質量パーセンテージで表示する。ガソリン中の硫黄およびその誘導体が水分または水蒸気と接触すると亜硫酸および硫酸が生じる。ガソリン燃焼条件下では、この傾向がさらに強くなる。亜硫酸および硫酸は金属に対する腐食性が高い。また、硫黄によって、ガソリンのオクタン価およびテトラエチル鉛に対するガソリンの認知も低下し得るすなわち、テトラエチル鉛の添加によるガソリンのオクタン価の増分の振幅が減弱される。したがって、中国-III排気基準には、硫黄分は150ppm以下とすることが規定されている。硫黄分はGB/T380に規定された方法によって測定され得る。酢酸sec-ブチルの硫黄分は非常に低い。硫黄分が3ppm未満である場合、硫黄をほとんどまたは全く含まない無公害ガソリン燃料の製造に非常に適している。17.メタノール含有量酢酸sec-ブチルの製造中にメタノールは生成されず、原材料にもメタノールは含有されていない。そのため、酢酸sec-ブチル製品中のメタノールの含有量は0である。18.ベンゼン含有量ベンゼンは高度に有害な化学製品である。自動車用ガソリン基準には、ベンゼンの含有量は1.0vol以下とすることが規定されている。ベンゼン含有量はSH/T0693に規定された方法によって測定され得る。ベンゼン含有量の測定に対して異論がある場合、SH/T0713に規定された方法によって測定された結果が優先されるものとされる。この測定結果によると、酢酸sec-ブチル製品にはベンゼンは含有されていない。19.マンガン含有量マンガン含有量は、ガソリン中にメチルシクロペンタジエニルマンガントリカルボニルMMTの形態で存在するマンガンの総含有量をいう。他の型のマンガン含有添加剤は添加されていないものとされる。中国-III排気基準には、マンガン含有量は0.016g/L以下とすることが規定されており、これはSH/T0711に規定された方法によって測定される。北京ガソリン排気基準Cには、マンガン含有量は0.006g/L以下とすることが規定されている。この測定結果によると、酢酸sec-ブチル製品にはマンガンは含有されていない。前述の分析結果は、酢酸sec-ブチルが卓越した性能指数を有し、良好なガソリン添加剤であることを示す。本出願によるガソリン組成物は、該ガソリン組成物の総量に対して、酢酸sec-ブチルが1~30wtの含有量を有するものであり得る。ガソリン組成物中の酢酸sec-ブチルの含有量が1wtより少ない場合、ガソリンのオクタン価およびアンチノックインデックスを増加させるという所望の効果を得ることが困難である。ガソリン組成物中の酢酸sec-ブチルの含有量が30wtより多い場合、ガソリン組成物は、燃料注入管内のゴム座金およびガソリンスタンドの燃料供給部gunおよびガソリンエンジンのゴム製オイル導管に対する腐食性が大きくなる。ガソリン組成物に接触するゴム製品に対する腐食をさらに低下させ、ガソリン組成物の酸素含有量を制御する観点から、該ガソリン組成物の総量に対して、酢酸sec-ブチルは好ましくは2~10wtの含有量を有する。本発明によるガソリン組成物中の原料ガソリンは、当該技術分野において一般的な種々の種類の原料ガソリンであり得、特に限定されない。具体的には、原料ガソリンは、種々の種類の添加剤を含有している市販の完成したガソリン、例えば、ガソリンNo.90、ガソリンNo.93またはガソリンNo.97、あるいは石油精製所または化学プラント由来のガソリン留分、例えば、接触分解ガソリン、アルキル化ガソリン、改質ガソリン、抽残液改質油、水素処理コーカー由来ガソリン、直留ガソリンもしくは軽質炭化水素C5であり得る。軽質炭化水素C5は、5個の炭素原子を含む種々の種類の炭化水素ならびにその混合物をいう。また、本発明によるガソリン組成物中の原料ガソリンには、エーテル系化合物、アルコール系化合物および芳香族炭化水素からなる群より選択される1種類以上も含有され得る。ガソリン組成物の総量に対して、エーテル系化合物、アルコール系化合物および芳香族炭化水素の総量は0.02~33wtである。芳香族炭化水素は、当該技術分野において一般的な種々の種類の芳香族炭化水素であり得、特に限定されない。好ましくは、芳香族炭化水素は、ベンゼン、トルエン、エチルベンゼン、キシレンo-キシレン、m-キシレンおよびp-キシレンを含む、トリメチルベンゼントリメチルベンゼンのすべての異性体を含むならびにC10芳香族炭化水素からなる群より選択される1種類以上である。C10芳香族炭化水素は、10個の炭素原子を有する芳香族炭化水素ならびにその混合物をいう。ガソリン組成物の総量に対して、芳香族炭化水素は好ましくは0.02~33wtの含有量を有する。環境保護の観点から、該ガソリン組成物の総量に対して、ベンゼンは好ましくは0.01~0.88wtの含有量を有する。エーテル系化合物は、当業者によく知られた種々の種類のエーテルであり得る。好ましくは、エーテル系化合物は、メチルtert-ブチルエーテル、エチルtert-ブチルエーテル、tert-アミルメチルエーテルおよびジブチルエーテルからなる群より選択される1種類以上である。好ましくは、該ガソリン組成物の総量に対して、エーテル系化合物は0.1~15wtの含有量を有する。アルコール系化合物は、当該技術分野において一般的な種々の種類のアルコール化合物であり得る。好ましくは、アルコール系化合物は、メタノール、エタノール、n-ブタノール、sec-ブタノールおよびtert-ブタノールからなる群より選択される1種類以上である。ガソリン組成物の総量に対して、アルコール系化合物は、好ましくは0.02~10wtの含有量を有する。本発明によるガソリン組成物の性能指数は、国内自動車用ガソリン基準IIIGB17930-2006IIIに適合している表2。本ガソリン組成物は、高いオクタン価を有するだけでなく、無公害で環境にやさしい。さらに、本発明は、該ガソリン組成物の調製方法であって、酢酸sec-ブチルを原材料ガソリンに添加する工程を含み、ガソリン組成物の総量に対して、該酢酸sec-ブチルが、該ガソリン組成物中の該酢酸sec-ブチルの含有量が1~30wtの範囲になり、該原料ガソリンの含有量が70~99wtの範囲になるような量で添加される方法を提供する。本発明では、酢酸sec-ブチルを原材料ガソリンに添加するための方法に対して特に制限はない。原料ガソリンと酢酸sec-ブチルが均一に混合され、酢酸sec-ブチルの含有量が規定した範囲内であることが確実であり得る限り、当業者によく知られた方法のうちのいずれか1つであり得る。例えば、所定量の酢酸sec-ブチルを原料ガソリンに混合機内で撹拌下にて添加してもよく、あるいは酢酸sec-ブチルと原料ガソリンを混合機に同時に添加し、これらを均一に撹拌してもよい。本発明のガソリン組成物の調製方法によれば、ガソリン組成物の総量に対して、酢酸sec-ブチルが、該ガソリン組成物中の該酢酸sec-ブチルの含有量が1~30wtの範囲になるような量で添加される。好ましくは、ガソリン組成物の総量に対して、酢酸sec-ブチルが、該ガソリン組成物中の該酢酸sec-ブチルの含有量が2~10wtの範囲になるような量で添加される。酢酸sec-ブチルによってガソリンの総合的性能、特にオクタン価が明らかに向上し得、酢酸sec-ブチルの純度自体に厳格な要件はないため、本発明では酢酸sec-ブチルの供給源に対して特に制限はない。これは任意の市販の酢酸sec-ブチルであり得る。ガソリン組成物中のオレフィンの含有量をさらに低下させ、ガソリン組成物のオクタン価を増加させる観点から、酢酸sec-ブチルの純度は80wt以上、好ましくは90wt以上、より好ましくは97.5wt以上、さらにより好ましくは99wt以上であるのがよい。酢酸sec-ブチルの純度が前述の範囲内である場合、ガソリン組成物中のオレフィンの含有量が中国-III排気基準に適合することが確実となり得るだけでなく、ガソリン組成物のオクタン価が使用要件を満たすものとなり、ガソリン組成物のコストが低減する。本発明によるガソリン組成物の調製方法は、さらに、エーテル系化合物、アルコール系化合物および芳香族炭化水素からなる群より選択される1種類以上を原材料ガソリンに添加する工程を含むものであり得る。ガソリン組成物の総量に対して、該ガソリン組成物中のエーテル系化合物、アルコール系化合物および芳香族炭化水素の総量は0.02~33wtである。本発明では、酢酸sec-ブチル、エーテル系化合物、アルコール系化合物および芳香族炭化水素の添加順序に対して特に制限はない。エーテル系化合物、アルコール系化合物および芳香族炭化水素からなる群より選択される1種類以上を原料ガソリンに添加する工程ならびに酢酸sec-ブチルを原料ガソリンに添加する工程により、種々の順序を使用した場合に本発明の目的が実現され得る。本発明では、エーテル系化合物、アルコール系化合物および芳香族炭化水素の添加量に対して特に制限はなく、該添加量は、ガソリン組成物中のエーテル系化合物、アルコール系化合物および芳香族炭化水素の総量が、該ガソリン組成物の総量に対して0.02~33wtである限り、当該技術分野において慣用的な量であり得る。とにかく、環境保護の観点およびコスト削減の観点から、エーテル系化合物は、ガソリン組成物中の該エーテル系化合物の総含有量が0.1~15wtの範囲になるような量で添加され、アルコール系化合物は、ガソリン組成物中の該アルコール系化合物の総含有量が0.02~10wtの範囲になるような量で添加され、芳香族炭化水素は、ガソリン組成物中の該芳香族炭化水素の総含有量が0.02~33wtの範囲になるような量で添加される。環境保護の観点から、該ガソリン組成物の総量に対して、芳香族炭化水素中のベンゼンは、ガソリン組成物中の該ベンゼンの総含有量が0.01~0.88wtの範囲になるような量で添加される。ガソリン組成物に添加されるエーテル系化合物、アルコール系化合物および芳香族炭化水素の種類は、本明細書において先に記載しており、そのためここでは割愛する。以下に、本発明を実施例に関連してより詳細に説明する。以下の実施形態において、試験は中国の国内基準GB17930-2006IIIに規定された方法によって行う。[実施例1]この実施例は、本発明によって提供されるガソリン組成物およびその調製方法を説明することを意図したものである。この実施例で使用する酢酸sec-ブチルは、HunanZhongchuangChemicalCo.,Ltdから購入したものであり、97.8wtの純度を有し、その物理的および化学的パラメータを表3に示す。2重量部の酢酸sec-ブチルを98重量部の原料ガソリンSinopecChangling支社SinopecChanglingBranchから供給される接触分解による水素化ガソリンに添加し、本発明のガソリン組成物が得られるように均一に混合する。得られたガソリン組成物中、酢酸sec-ブチルの含有量は2wtである。得られた酢酸sec-ブチル含有ガソリン組成物の技術的指数technicalindexを表3に示す。[実施例2]この実施例は、本発明によって提供されるガソリン組成物およびその調製方法を説明することを意図したものである。この実施例で使用する原料ガソリンおよび酢酸sec-ブチルは実施例1のものと同じである。5.1重量部の酢酸sec-ブチルを94.9重量部の原料ガソリンに添加し、本発明のガソリン組成物が得られるように均一に混合する。得られたガソリン組成物中、酢酸sec-ブチルの含有量は5wtである。得られた酢酸sec-ブチル含有ガソリン組成物の技術的指数を表3に示す。[実施例3]この実施例は、本発明によって提供されるガソリン組成物およびその調製方法を説明することを意図したものである。この実施例で使用する原料ガソリンおよび酢酸sec-ブチルは実施例1のものと同じである。10重量部の酢酸sec-ブチルを90重量部の原料ガソリンに添加し、本発明のガソリン組成物が得られるように均一に混合する。得られたガソリン組成物中、酢酸sec-ブチルの含有量は9.8wtである。得られた酢酸sec-ブチル含有ガソリン組成物の技術的指数を表3に示す。[実施例4]この実施例は、本発明によって提供されるガソリン組成物およびその調製方法を説明することを意図したものである。この実施例で使用する原料ガソリンおよび酢酸sec-ブチルは実施例1のものと同じである。30.7重量部の酢酸sec-ブチルを69.3重量部の原料ガソリンに添加し、本発明のガソリン組成物が得られるように均一に混合する。得られたガソリン組成物中、酢酸sec-ブチルの含有量は30wtである。得られた酢酸sec-ブチル含有ガソリン組成物の技術的指数を表3に示す。[比較例1]使用する原料ガソリンおよび酢酸sec-ブチルは実施例1のものと同じである。0.5重量部の酢酸sec-ブチルを99.5重量部の原料ガソリンに添加し、ガソリン組成物が得られるように均一に混合する。得られたガソリン組成物中、酢酸sec-ブチルの含有量は0.5wtである。得られた酢酸sec-ブチル含有ガソリン組成物の技術的指数を表3に示す。[比較例2]使用する原料ガソリンおよび酢酸sec-ブチルは実施例1のものと同じである。35.8重量部の酢酸sec-ブチルを64.2重量部の原料ガソリンに添加し、ガソリン組成物が得られるように充分に混合する。得られたガソリン組成物中、酢酸sec-ブチルの含有量は35wtである。得られた酢酸sec-ブチル含有ガソリン組成物の技術的指数を表3に示す。表3の結果は、2~30wtの含有量の酢酸sec-ブチルを含有するガソリン組成物が高いオクタン価およびアンチノックインデックスを有することを示す。[実施例5]この実施例は、本発明によって提供されるガソリン組成物およびその調製方法を説明することを意図したものである。この実施例で使用する原料ガソリンは実施例1のものと同じである。この実施例で使用する酢酸sec-ブチルは、HunanZhongchuangChemicalCo.,Ltd.から購入したものであり、98.5wtの純度を有し、その性能指数を表4に示す。8.1重量部の酢酸sec-ブチルを91.9重量部の原料ガソリンに添加し、本発明のガソリン組成物が得られるように均一に混合する。得られたガソリン組成物中、酢酸sec-ブチルの含有量は8wtである。得られた酢酸sec-ブチル含有ガソリン組成物の技術的指数を表4に示す。[比較例3]この比較例で使用する原料ガソリンは実施例1のものと同じである。この比較例で使用するメチルtert-ブチルエーテルはShanghaiYuanjingChemicalsCo.,Ltd.から購入したものであり、98.5wtの純度を有する。8.1重量部のメチルtert-ブチルエーテルを91.9重量部の原料ガソリンに添加し、メチルtert-ブチルエーテル含有ガソリン組成物が得られるように均一に混合する。得られたガソリン組成物中、メチルtert-ブチルエーテルの含有量は8wtである。得られたメチルtert-ブチルエーテル含有ガソリン組成物の技術的指数を表4に示す。[比較例4]この比較例で使用する原料ガソリンは実施例1のものと同じである。この比較例で使用する酢酸n-ブチルはWuxiBaichuanChemicalIndustryCo.,Ltd.から購入したものであり、98.5wtの純度を有する。8.1重量部の酢酸n-ブチルを91.9重量部の原材料ガソリンに添加し、酢酸n-ブチルを含むガソリン組成物が得られるように均一に混合する。得られたガソリン組成物中、酢酸n-ブチルの含有量は8wtである。得られた酢酸n-ブチル含有ガソリン組成物の技術的指数を表4に示す。[比較例5]この比較例で使用する原料ガソリンは実施例1のものと同じである。この比較例で使用する酢酸tert-ブチルはShanghaiCyclobaseFine-ChemicalCo.,Ltd.から購入したものであり、98.5wtの純度を有する。8.1重量部の酢酸tert-ブチルを91.9重量部の原料ガソリンに添加し、酢酸tert-ブチル含有ガソリン組成物が得られるように均一に混合する。得られたガソリン組成物中、酢酸tert-ブチルの含有量は8wtである。得られた酢酸tert-ブチル含有ガソリン組成物の技術的指数を表4に示す。表4の結果は、メチルtert-ブチルエーテル含有ガソリン組成物および酢酸n-ブチル含有ガソリン組成物と比べて、酢酸sec-ブチル含有ガソリン組成物は高いオクタン価およびアンチノックインデックスを有することを示す。酢酸tert-ブチル含有ガソリン組成物と比べて、酢酸sec-ブチル含有ガソリン組成物が有するガム質存在量は少なく、誘導期間は長い。さらに、酢酸sec-ブチル含有ガソリン組成物の密度は酢酸tert-ブチル含有ガソリン組成物よりも低く、したがって、酢酸sec-ブチルの方がガソリンとのブレンドに適している。[実施例6]この実施例は、本発明によって提供されるガソリン組成物およびその調製方法を説明することを意図したものである。この実施例で使用する酢酸sec-ブチルは、HunanZhongchuangChemicalCo.,Ltd.から購入したものであり、80wtの純度を有する。6.3重量部の酢酸sec-ブチルを93.7重量部の原料ガソリン市販のガソリンNo.90に添加し、本発明のガソリン組成物が得られるように均一に混合する。得られたガソリン組成物中、酢酸sec-ブチルの含有量は5wtである。得られた酢酸sec-ブチル含有ガソリン組成物の技術的指数を表5に示す。[実施例7]この実施例は、本発明によって提供されるガソリン組成物およびその調製方法を説明することを意図したものである。この実施例で使用する原料ガソリンは実施例6のものと同じである。この実施例で使用する酢酸sec-ブチルは、HunanZhongchuangChemicalCo.,Ltd.から購入したものであり、90wtの純度を有する。5.6重量部の酢酸sec-ブチルを94.4重量部の原料ガソリンに添加し、本発明のガソリン組成物が得られるように均一に混合する。得られたガソリン組成物中、酢酸sec-ブチルの含有量は5wtである。得られた酢酸sec-ブチル含有ガソリン組成物の技術的指数を表5に示す。[実施例8]この実施例は、本発明によって提供されるガソリン組成物およびその調製方法を説明することを意図したものである。この実施例で使用する原料ガソリンは実施例6のものと同じである。この実施例で使用する酢酸sec-ブチルは、HunanZhongchuangChemicalCo.,Ltd.から購入したものであり、97.5wtの純度を有する。5.1重量部の酢酸sec-ブチルを94.9重量部の原料ガソリンに添加し、本発明のガソリン組成物が得られるように充分に混合する。得られたガソリン組成物中、酢酸sec-ブチルの含有量は5wtである。得られた酢酸sec-ブチル含有ガソリン組成物の技術的指数を表5に示す。実施例9この実施例は、本発明によって提供されるガソリン組成物およびその調製方法を説明することを意図したものである。この実施例で使用する原料ガソリンは実施例6のものと同じである。この実施例で使用する酢酸sec-ブチルは、HunanZhongchuangChemicalCo.,Ltd.から購入したものであり、99wtの純度を有する。5.1重量部の酢酸sec-ブチルを94.9重量部の原料ガソリンに添加し、本発明のガソリン組成物が得られるように均一に混合する。得られたガソリン組成物中、酢酸sec-ブチルの含有量は5wtである。得られた酢酸sec-ブチル含有ガソリン組成物の技術的指数を表5に示す。表5の結果は、本発明によるガソリン組成物の調製方法では酢酸sec-ブチルの純度レベルに対して特に制限はなく、80wt以上の純度レベルを有する酢酸sec-ブチルが許容され得ることを示す。そのため本発明によるガソリン組成物の調製方法は、原材料に対する適合性が高い。[実施例10]この実施例は、本発明によって提供されるガソリン組成物およびその調製方法を説明することを意図したものである。この実施例で使用する酢酸sec-ブチルは、HunanZhongchuangChemicalCo.,Ltd.から購入したものであり、99.5wtの純度を有し、そのオクタン価およびアンチノックインデックスを表6に示す。8重量部の酢酸sec-ブチルを92重量部の原料ガソリンCNOOCandShellPetrochemicalsCompanyLimitedから供給される軽質炭化水素C5に添加し、本発明のガソリン組成物が得られるように均一に混合する。得られたガソリン組成物中、酢酸sec-ブチルの含有量は8wtである。得られた酢酸sec-ブチル含有ガソリン組成物のオクタン価およびアンチノックインデックスを表6に示す。[実施例11]この実施例は、本発明によって提供されるガソリン組成物およびその調製方法を説明することを意図したものである。この実施例で使用する酢酸sec-ブチルは、HunanZhongchuangChemicalCo.,Ltd.から購入したものであり、80wtの純度を有し、そのオクタン価およびアンチノックインデックスを表6に示す。37.5重量部の酢酸sec-ブチルを62.5重量部の原料ガソリンSinopecChangling支社から供給される直留ガソリンに添加し、本発明のガソリン組成物が得られるように均一に混合する。得られたガソリン組成物中、酢酸sec-ブチルの含有量は30wtである。得られた酢酸sec-ブチル含有ガソリン組成物のオクタン価およびアンチノックインデックスを表6に示す。[実施例12]この実施例は、本発明によって提供されるガソリン組成物およびその調製方法を説明することを意図したものである。本実施例で使用する酢酸sec-ブチルはHunanZhongchuangChemicalCo.,Ltd.から購入したものであり、90wtの純度を有し、そのオクタン価およびアンチノックインデックスを表6に示す。16.7重量部の酢酸sec-ブチルを83.3重量部の原料ガソリンSinopecShanghai支社から供給される抽残液改質油に添加し、本発明のガソリン組成物が得られるように均一に混合する。得られたガソリン組成物中、酢酸sec-ブチルの含有量は15wtである。得られた酢酸sec-ブチル含有ガソリン組成物のオクタン価およびアンチノックインデックスを表6に示す。[実施例13]この実施例は、本発明によって提供されるガソリン組成物およびその調製方法を説明することを意図したものである。この実施例で使用する酢酸sec-ブチルは、HunanZhongchuangChemicalCo.,Ltd.から購入したものであり、95wtの純度を有し、そのオクタン価およびアンチノックインデックスを表6に示す。2.1重量部の酢酸sec-ブチルを97.9重量部の原料ガソリンSinopecChangling支社から供給される改質ガソリンに添加し、本発明のガソリン組成物が得られるように均一に混合する。得られたガソリン組成物中、酢酸sec-ブチルの含有量は2wtである。得られた酢酸sec-ブチル含有ガソリン組成物のオクタン価およびアンチノックインデックスを表6に示す。表6の結果は、本発明によるガソリン組成物の調製方法が、種々の供給元の原料ガソリンのオクタン価を増加させるために使用され得、広範囲にわたって良好であることを示す。[実施例14]この実施例は、本発明によって提供されるガソリン組成物およびその調製方法を説明することを意図したものである。この実施例で使用する酢酸sec-ブチルは、HunanZhongchuangChemicalCo.,Ltd.から購入したものであり、純度95wtを有し、その物理的および化学的パラメータを表7に示す。10.5重量部の酢酸sec-ブチルと10重量部のトルエンSinopecChanglingRefineryから購入、純度98.5wtを、それぞれ79.5重量部の原料ガソリンSinopecChangling支社から購入した接触分解による水素化ガソリンに添加し、本発明のガソリン組成物が得られるように均一に混合する。得られたガソリン組成物中、酢酸sec-ブチルの含有量は10wtであり、トルエンの含有量は10wtである。得られたガソリン組成物の技術的指数を表7に示す。[比較例6]酢酸sec-ブチルを添加せず、20.5重量部のトルエンを79.5重量部の原料ガソリンに添加すること以外は実施例14と同じ方法により、ガソリン組成物が得られるように均一に混合してガソリン組成物を得る。得られたガソリン組成物の技術的指数を表7に示す。[実施例15]この実施例は、本発明によって提供されるガソリン組成物およびその調製方法を説明することを意図したものである。この実施例で使用する酢酸sec-ブチルおよび原材料ガソリンは実施例14のものと同じである。2.1重量部の酢酸sec-ブチルおよび2重量部のメチルtert-ブチルエーテルShanghaiYuanjingChemicalsCo.,Ltd.から購入、純度98.5wtを95.9重量部の原材料ガソリンに添加し、本発明のガソリン組成物が得られるように均一に混合する。得られたガソリン組成物中、酢酸sec-ブチルの含有量は2wtであり、メチルtert-ブチルエーテルの含有量は2wtである。得られたガソリン組成物の技術的指数を表7に示す。[比較例7]酢酸sec-ブチルを添加せず、4.1重量部のメチルtert-ブチルエーテルを95.9重量部の原料ガソリンに添加すること以外は実施例15と同じ方法により、ガソリン組成物が得られるように均一に混合してガソリン組成物を得る。得られたガソリン組成物の技術的指数を表7に示す。[実施例16]この実施例は、本発明によって提供されるガソリン組成物およびその調製方法を説明することを意図したものである。この実施例で使用する酢酸sec-ブチルおよび原料ガソリンは実施例14のものと同じである。5.3重量部の酢酸sec-ブチルおよび3重量部のエタノールHenanTianguanFuelEthanolCo.,Ltd.から購入、純度98.5wtを91.7重量部の原料ガソリンに添加し、本発明のガソリン組成物が得られるように均一に混合する。得られたガソリン組成物中、酢酸sec-ブチルの含有量は5wtであり、エタノールの含有量は3wtである。得られたガソリン組成物の技術的指数を表7に示す。[比較例8]酢酸sec-ブチルを添加せず、8.3重量部のエタノールを91.7重量部の原料ガソリンに添加すること以外は実施例16と同じ方法により、ガソリン組成物が得られるように均一に混合してガソリン組成物を得る。得られたガソリン組成物の技術的指数を表7に示す。表7の結果は、酢酸sec-ブチルが他のガソリン添加剤と組み合わせて使用され得ることを示す。実施例14を比較例6と比較することにより、酢酸sec-ブチルは、ガソリンのオクタン価とアンチノックインデックスを増加させるために使用され得るだけでなく、ガソリン中の芳香族炭化水素を希釈するためにも使用され得ることがわかる。実施例15を比較例7と比較すること、および実施例16を比較例8と比較することにより、同じ添加量という条件下では、酢酸sec-ブチル含有ガソリン組成物は高いオクタン価およびアンチノックインデックスを有することがわかる。[実施例17]この実施例は、本発明によって提供されるガソリン組成物およびその調製方法を説明することを意図したものである。この実施例で使用する酢酸sec-ブチルおよび原料ガソリンは実施例5のものと同じである。5重量部の酢酸sec-ブチル、5重量部のエチルtert-ブチルエーテルGuangzhouWeiboChemicalCo.,Ltd.から購入、純度98.5wt、20重量部のキシレンSinopecChanglingRefineryから購入、純度98.5wtおよび2重量部のtert-ブタノールShanghaiXingaoChemicalReagentCo.,Ltd.から購入、純度98.5wtを、それぞれ68重量部の原料ガソリンに添加し、本発明のガソリン組成物が得られるように均一に混合する。得られたガソリン組成物中、酢酸sec-ブチルの含有量は5wtであり、エチルtert-ブチルエーテルの含有量は5wtであり、キシレンの含有量は20wtであり、tert-ブタノールの含有量は2wtである。得られたガソリン組成物の技術的指数を表8に示す。[比較例9]酢酸sec-ブチルは添加しないが、10重量部のエチルtert-ブチルエーテル、20重量部のキシレンおよび2重量部のtert-ブタノールを、それぞれ68重量部の原料ガソリンに添加すること以外は実施例17と同じ方法により、ガソリン組成物が得られるように均一に混合してガソリン組成物を得る。得られたガソリン組成物中、エチルtert-ブチルエーテルの含有量は10wtであり、キシレンの含有量は20wtであり、tert-ブタノールの含有量は2wtである。得られたガソリン組成物の技術的指数を表8に示す。[実施例18]この実施例は、本発明によって提供されるガソリン組成物およびその調製方法を説明することを意図したものである。この実施例で使用する酢酸sec-ブチルおよび原料ガソリンは実施例5のものと同じである。5重量部の酢酸sec-ブチル、1重量部のメチルtert-ブチルエーテルShanghaiYuanjingChemicalsCo.,Ltd.から購入、純度98.5wtおよび10重量部のキシレンSinopecChanglingRefineryから購入、純度98.5wtを、それぞれ84重量部の原料ガソリンに添加し、本発明のガソリン組成物が得られるように均一に混合する。得られたガソリン組成物中、酢酸sec-ブチルの含有量は5wtであり、メチルtert-ブチルエーテルの含有量は1wtであり、キシレンの含有量は10wtである。得られたガソリン組成物の技術的指数を表8に示す。[比較例10]酢酸sec-ブチルは添加しないが、6重量部のメチルtert-ブチルエーテルおよび10重量部のキシレンを、それぞれ84重量部の原料ガソリンに添加すること以外は実施例18と同じ方法により、ガソリン組成物が得られるように均一に混合してガソリン組成物を得る。得られたガソリン組成物中、メチルtert-ブチルエーテルの含有量は6wtであり、キシレンの含有量は10wtである。得られたガソリン組成物の技術的指数を表8に示す。表8の結果は、酢酸sec-ブチルが他の添加剤と組み合わせて使用され得ること、ならびに酢酸sec-ブチル含有ガソリン組成物が高いオクタン価およびアンチノックインデックスを有することを示す。"