"一対の対向する主表面及び各主表面に対して確保されたカバー層を有するフォームコアを包含し、カバー層は本質的にファイバーグラスを含まず、かつ、内部に一以上の多孔性材料層が配置された重合体基質を包含する積層体製品。フォームコアがASTM3574-Dに従って測定したときに約2psi~約200psiの範囲において10たわみの圧縮力たわみを有する請求項1に記載した積層体製品。フォームコアがASTM3574-Dに従って測定したときに約5psi~約100psiの範囲において10たわみの圧縮力たわみを有する請求項1に記載した積層体製品。フォームコアがASTM3574-Dに従って測定したときに約10psi~約80psiの範囲において10たわみの圧縮力たわみを有する請求項1に記載した積層体製品。フォームコアがイソシアネートベースのフォームを包含する請求項1~4のいずれかに記載の積層体製品。フォームコアがポリウレタンフォームを包含する請求項1~4のいずれかに記載の積層体製品。フォームコアが実質的に均一な密度を有する請求項1~6のいずれかに記載の積層体製品。フォームコアが変動する密度を有する請求項1~6のいずれかに記載の積層体製品。フォームコアが立方フィート当り約0.5~約30ポンドの範囲内の密度を有する請求項1~8のいずれかに記載の積層体製品。フォームコアが立方フィート当り約1~約20ポンドの範囲内の密度を有する請求項1~8のいずれかに記載の積層体製品。フォームコアが立方フィート当り約2~約15ポンドの範囲内の密度を有する請求項1~8のいずれかに記載の積層体製品。フォームコアが立方フィート当り約2~約8ポンドの範囲内の密度を有する請求項1~8のいずれかに記載の積層体製品。カバー層が1~15の多孔性材料層を包含する請求項1~12のいずれかに記載の積層体製品。カバー層が2~12の多孔性材料層を包含する請求項1~12のいずれかに記載の積層体製品。カバー層が2~10の多孔性材料層を包含する請求項1~12のいずれかに記載の積層体製品。カバー層が4~8の多孔性材料層を包含する請求項1~12のいずれかに記載の積層体製品。重合体基質が有機重合体を包含する請求項1~16のいずれかに記載の積層体製品。重合体基質が熱可塑性重合体を包含する請求項1~16のいずれかに記載の積層体製品。重合体基質が弾性体材料を包含する請求項1~16のいずれかに記載の積層体製品。重合体基質が熱硬化性材料を包含する請求項1~16のいずれかに記載の積層体製品。重合体基質がポリオレフィン、ポリエステル、ナイロン、ポリ、ポリウレタン、ポリアクリレート、ラテックス、スチレン-ブタジエン重合体、ニトリル-ブタジエン重合体、シリコーン重合体、それらの混合物、それらの共重合体及びそれらの相互侵入ネットワークからなる群から選ばれる請求項1~16のいずれかに記載の積層体製品。重合体基質がポリオレフィンを包含する請求項1~16のいずれかに記載の積層体製品。重合体基質がポリエチレン、ポリプロピレン、ブチルゴム及びそれらの混合物を包含する請求項1~16のいずれかに記載の積層体製品。重合体基質がポリエチレンを包含する請求項1~16のいずれかに記載の積層体製品。多孔性材料層が織られたものである請求項1~24のいずれかに記載の積層体製品。多孔性材料層が不織物である請求項1~24のいずれかに記載の積層体製品。多孔性材料層が重合体で作られている請求項1~26のいずれかに記載の積層体製品。多孔性材料層が有機重合体で作られている請求項1~26のいずれかに記載の積層体製品。多孔性材料層がポリエステル、ポリオレフィン、ナイロン、それらの混合物、それらの共重合体及びそれらの相互侵入ネットワークからなる群から選ばれる重合体で作られている請求項1~26のいずれかに記載の積層体製品。各カバー層がフォームコアに付着している請求項1~29のいずれかに記載の積層体製品。主表面の一に確保されたカバー層がトリムカバーを包含する請求項1~30のいずれかに記載の積層体製品。積層体がASTMD5034に従って測定したときに少なくとも約5Nの強度を有する請求項1~31のいずれかに記載の積層体製品。積層体がASTMD5034に従って測定したときに約10~約200Nの範囲内の強度を有する請求項1~31のいずれかに記載の積層体製品。積層体がASTMD5034に従って測定したときに約20~約150Nの範囲内の強度を有する請求項1~31のいずれかに記載の積層体製品。積層体がASTMD5034に従って測定したときに約20~約100Nの範囲内の強度を有する請求項1~31のいずれかに記載の積層体製品。フォームコアが約2mm以上の厚みを有する請求項1~35のいずれかに記載の積層体製品。フォームコアが約2mm~約20mmの範囲内の厚みを有する請求項1~35のいずれかに記載の積層体製品。フォームコアが約4mm~約15mmの範囲内の厚みを有する請求項1~35のいずれかに記載の積層体製品。フォームコアが約4mm~約12mmの範囲内の厚みを有する請求項1~35のいずれかに記載の積層体製品。請求項1~39のいずれかに記載の積層体製品を包含する車両ヘッドライナー。車両の内側に向って配置されたA-表面及びA-表面に実質的に対向したB-表面を包含する車両ヘッドライナーであって、ヘッドライナーはASTM3574-Dに従って測定したときに約2psi~約200psiの範囲内において10たわみの圧縮強度たわみを有するフォーム要素、A-表面に対して確保された第1カバー層及びB-表面に対して確保された第2カバー層を包含するものであり、iヘッドライナーはファイバーグラスを本質的に含まず、ii第1カバー層及び第2カバー層のそれぞれは内部に1~10の多孔性材料層が配置された重合体基質を包含し、及びiiiヘッドライナーはASTMD5034に従って測定したときに少なくとも約10Nの強度を有する車両ヘッドライナー。フォームコアがASTM3574-Dに従って測定したときに約5psi~約100psiの範囲内において10たわみの圧縮力たわみを有する請求項41に記載の車両ヘッドライナー。フォームコアがASTM3574-Dに従って測定したときに約10psi~約80psiの範囲内において10たわみの圧縮力たわみを有する請求項41に記載の車両ヘッドライナー。フォームコアがイソシアネートベースのフォームを包含する請求項41~43のいずれかに記載の車両ヘッドライナー。フォームコアがポリウレタンフォームを包含する請求項41~43のいずれかに記載の車両ヘッドライナー。フォームコアが実質的に均一な密度を有する請求項41~43のいずれかに記載の車両ヘッドライナー。フォームコアが変動する密度を有する請求項41~43のいずれかに記載の車両ヘッドライナー。フォームコアが立方フィート当り約0.5~約30ポンドの範囲内の密度を有する請求項41~47のいずれかに記載の車両ヘッドライナー。フォームコアが立方フィート当り約1~約20ポンドの範囲内の密度を有する請求項41~47のいずれかに記載の車両ヘッドライナー。フォームコアが立方フィート当り約2~約15ポンドの範囲内の密度を有する請求項41~47のいずれかに記載の車両ヘッドライナー。フォームコアが立方フィート当り約2~約8ポンドの範囲内の密度を有する請求項41~47のいずれかに記載の車両ヘッドライナー。カバー層が4~8の多孔性材料層を包含する請求項41~51のいずれかに記載の車両ヘッドライナー。重合体基質が有機重合体を包含する請求項41~52のいずれかに記載の車両ヘッドライナー。重合体基質が熱可塑性重合体を包含する請求項41~52のいずれかに記載の車両ヘッドライナー。重合体基質が弾性体材料を包含する請求項41~52のいずれかに記載の車両ヘッドライナー。重合体基質がポリオレフィン、ポリエステル、ナイロン、ポリ塩化ビニル、ポリウレタン、ポリアクリレート、ラテックス、スチレン-ブタジエン重合体、ニトリル-ブタジエン重合体、シリコーン重合体、それらの混合物、それらの共重合体及びそれらの相互侵入ネットワークからなる群から選ばれる請求項41~52のいずれかに記載の車両ヘッドライナー。重合体基質がポリオレフィンを包含する請求項41~52のいずれかに記載の車両ヘッドライナー。重合体基質がポリエチレン、ポリプロピレン、ブチルゴム及びそれらの混合物を包含する請求項41~52のいずれかに記載の車両ヘッドライナー。重合体基質がポリエチレンを包含する請求項41~52のいずれかに記載の車両ヘッドライナー。多孔性材料層が織られたものである請求項41~59のいずれかに記載の車両ヘッドライナー。多孔性材料層が不織物である請求項41~59のいずれかに記載の車両ヘッドライナー。多孔性材料層が重合体から作られた請求項41~59のいずれかに記載の車両ヘッドライナー。多孔性材料層が有機重合体から作られた請求項41~59のいずれかに記載の車両ヘッドライナー。多孔性材料層がポリエステル、ポリオレフィン、ナイロン、それらの混合物、それらの共重合体及びそれらの相互侵入ネットワークからなる群から選ばれる重合体から作られた請求項41~59のいずれかに記載の車両ヘッドライナー。各カバー層がフォームコアに付着した請求項41~64のいずれかに記載の車両ヘッドライナー。主表面の一に確保されたカバー層がトリムカバーを包含する請求項41~64のいずれかに記載の車両ヘッドライナー。ヘッドライナーがASTMD5034に従って測定したときに少なくとも約10Nの強度を有する請求項41~66のいずれかに記載の車両ヘッドライナー。ヘッドライナーがASTMD5034に従って測定したときに約10~約200Nの強度を有する請求項41~66のいずれかに記載の車両ヘッドライナー。ヘッドライナーがASTMD5034に従って測定したときに約20~約150Nの範囲内の強度を有する請求項41~66のいずれかに記載の車両ヘッドライナー。ヘッドライナーがASTMD5034に従って測定したときに約20~約100Nの範囲内の強度を有する請求項41~66のいずれかに記載の車両ヘッドライナー。フォームコアが約2mm以上の厚みを有する請求項41~70のいずれかに記載の車両ヘッドライナー。フォームコアが約2mm~約20mmの範囲内の厚みを有する請求項41~70のいずれかに記載の車両ヘッドライナー。フォームコアが約4mm~約15mmの範囲内の厚みを有する請求項41~70のいずれかに記載の車両ヘッドライナー。フォームコアが約4mm~約12mmの範囲内の厚みを有する請求項41~70のいずれかに記載の車両ヘッドライナー。素材を成形装置に置く工程であって、素材は一対の対向主表面及び各主表面に配置されたカバー層を包含し、カバー層は本質的にファイバーグラスを含まず、重合体層と多孔性材料層との交互層の少なくとも一対を包含するものである工程、i重合体層が内部に多孔性層が配置された重合体基質を形成し、かつiiフォームコアが予め定めた形状をとるに十分な圧力において少なくとも約100°Cの温度を成形装置内で素材に受けさせる工程を包含する予め定めた形状を有する積層体フォーム製品を製造する方法。成形装置内で少なくとも約120°Cの温度を素材に受けさせる請求項75に記載の方法。成形装置内で約100°C~約250°Cの範囲内の温度を素材に受けさせる請求項75に記載の方法。成形装置内で約120°C~約250°Cの範囲内の温度を素材に受けさせる請求項75に記載の方法。成形装置内で約150°C~約220°Cの範囲内の温度を素材に受けさせる請求項75に記載の方法。フォームコアがASTM3574-Dに従って測定したときに約2psi~約200psiの範囲内において10たわみの圧縮力たわみを有する請求項75~79のいずれかに記載の方法。フォームコアがASTM3574-Dに従って測定したときに約5psi~約100psiの範囲内において10たわみの圧縮力たわみを有する請求項75~79のいずれかに記載の方法。フォームコアがASTM3574-Dに従って測定したときに約10psi~約80psiの範囲内において10たわみの圧縮力たわみを有する請求項75~79のいずれかに記載の方法。フォームコアがイソシアネートベースのフォームを包含する請求項75~82のいずれかに記載の方法。フォームコアがポリウレタンフォームを包含する請求項75~82のいずれかに記載の方法。フォームコアが実質的に均一な密度を有する請求項75~84のいずれかに記載の方法。フォームコアが変動する密度を有する請求項75~84のいずれかに記載の方法。フォームコアが立方フィート当り約0.5~約30ポンドの範囲内の密度を有する請求項75~86のいずれかに記載の方法。フォームコアが立方フィート当り約1~約20ポンドの範囲内の密度を有する請求項75~86のいずれかに記載の方法。フォームコアが立方フィート当り約2~約15ポンドの範囲内の密度を有する請求項75~86のいずれかに記載の方法。フォームコアが立方フィート当り約2~約8ポンドの範囲内の密度を有する請求項75~86のいずれかに記載の方法。各カバー層が重合体層及び多孔性材料層の交互層の1~7対を包含する請求項75~90のいずれかに記載の方法。各カバー層が重合体層及び多孔性材料層の交互層の1~6対を包含する請求項75~90のいずれかに記載の方法。各カバー層が重合体層及び多孔性材料層の交互層の2~5対を包含する請求項75~90のいずれかに記載の方法。各カバー層が重合体層及び多孔性材料層8多孔性材料層の交互層の2~4対を包含する請求項75~90のいずれかに記載の方法。重合体層が有機重合体を包含する請求項75~94のいずれかに記載の方法。重合体層が熱可塑性重合体を包含する請求項75~94のいずれかに記載の方法。重合体基質が弾性体材料を包含する請求項75~94のいずれかに記載の方法。重合体基質がポリオレフィン、ポリエステル、ナイロン、ポリ、ポリウレタン、ポリアクリレート、ラテックス、スチレン-ブタジエン重合体、ニトリル-ブタジエン重合体、シリコーン重合体、それらの混合物、それらの共重合体及びそれらの相互侵入ネットワークからなる群から選ばれる請求項75~96のいずれかに記載の方法。重合体基質がポリオレフィンを包含する請求項75~96のいずれかに記載の方法。重合体基質がポリエチレン、ポリプロピレン、ブチルゴム及びそれらの混合物を包含する請求項75~96のいずれかに記載の方法。重合体基質がポリエチレンを包含する請求項75~96のいずれかに記載の方法。多孔性材料層が織られたものである請求項75~101のいずれかに記載の方法。多孔性材料層が不織物である請求項75~101のいずれかに記載の方法。多孔性材料層が重合体から作られる請求項75~103のいずれかに記載の方法。多孔性材料層が有機重合体から作られる請求項75~103のいずれかに記載の方法。多孔性材料層がポリエステル、ポリオレフィン、ナイロン、それらの混合物、それらの共重合体及びそれらの相互侵入ネットワークからなる群から選ばれる重合体から作られる請求項75~103のいずれかに記載の方法。主表面の一に確保されたカバー層がトリムカバーを包含する請求項75~106のいずれかに記載の方法。一対の対向する主表面及び各主表面に対して確保されたカバー層を包含する積層体製品であって、カバー層は内部に1以上の多孔性材料層を配置した重合体基質を包含し、各多孔性材料層はASTM5034に従って測定したときに約0.5GPa未満の引張りモジュラスを有する積層体製品。各多孔性材料層がASTM5034に従って測定したときに約0.4GPa未満の引張りモジュラスを有する請求項108に記載の積層体製品。各多孔性材料層がASTM5034に従って測定したときに約0.01GPa~約0.4GPaの範囲内の引張りモジュラスを有する請求項108に記載の積層体製品。各多孔性材料層がASTM5034に従って測定したときに約0.02GPa~約0.3GPaの範囲内の引張りモジュラスを有する請求項108に記載の積層体製品。各多孔性材料層が約0.02GPa~約0.2GPaの範囲内の引張りモジュラスを有する請求項108に記載の積層体製品。フォームコアがASTM3574-Dに従って測定したときに約2psi~約200psiの範囲内で10たわみの圧縮力たわみを有する請求項108~112のいずれかに記載の積層体製品。フォームコアがASTM3574-Dに従って測定したときに約5psi~約100psiの範囲内で10たわみの圧縮力たわみを有する請求項108~112のいずれかに記載の積層体製品。フォームコアがASTM3574-Dに従って測定したときに約10psi~約80psiの範囲内で10たわみの圧縮力たわみを有する請求項108~112のいずれかに記載の積層体製品。フォームコアがイソシアネートベースのフォームを有する請求項108~115のいずれかに記載の積層体製品。フォームコアがポリウレタンフォームを包含する請求項108~115のいずれかに記載の積層体製品。フォームコアが実質的に均一な密度を有する請求項108~115のいずれかに記載の積層体製品。フォームコアが変動する密度を有する請求項108~115のいずれかに記載の積層体製品。フォームコアが立方フィート当り約0.5~約30ポンドの範囲内の密度を有する請求項108~119のいずれかに記載の積層体製品。フォームコアが立方フィート当り約1~約20ポンドの範囲内の密度を有する請求項108~119のいずれかに記載の積層体製品。フォームコアが立方フィート当り約2~約15ポンドの範囲内の密度を有する請求項108~119のいずれかに記載の積層体製品。フォームコアが立方フィート当り約2~約8ポンドの範囲内の密度を有する請求項108~119のいずれかに記載の積層体製品。カバー層が1~15の多孔性材料層を包含する請求項108~123のいずれかに記載の積層体製品。カバー層が2~12の多孔性材料層を包含する請求項108~123のいずれかに記載の積層体製品。カバー層が2~10の多孔性材料層を包含する請求項108~123のいずれかに記載の積層体製品。カバー層が4~8の多孔性材料層を包含する請求項108~123のいずれかに記載の積層体製品。重合体基質が有機重合体を包含する請求項108~127のいずれかに記載の積層体製品。重合体基質が熱可塑性重合体を包含する請求項108~127のいずれかに記載の積層体製品。重合体基質が弾性体材料を包含する請求項108~127のいずれかに記載の積層体製品。重合体基質がポリオレフィン、ポリエステル、ナイロン、ポリ塩化ビニル、ポリウレタン、ポリアクリレート、ラテックス、スチレン-ブタジエン重合体、ニトリル-ブタジエン重合体、シリコーン重合体、それらの混合物、それらの共重合体及びそれらの相互侵入ネットワークからなる群から選ばれる請求項108~127のいずれかに記載の積層体製品。重合体基質がポリオレフィンを包含する請求項108~127のいずれかに記載の積層体製品。重合体基質がポリエチレン、ポリプロピレン、ブチルゴム及びそれらの混合物を包含する請求項108~127のいずれかに記載の積層体製品。重合体基質がポリエチレンを包含する請求項108~127のいずれかに記載の積層体製品。多孔性材料層が織られたものである請求項108~134のいずれかに記載の積層体製品。多孔性材料層が不織物である請求項108~134のいずれかに記載の積層体製品。多孔性材料層が重合体から作られている請求項108~134のいずれかに記載の積層体製品。多孔性材料層が有機重合体から作られている請求項108~134のいずれかに記載の積層体製品。多孔性材料層がポリエステル、ポリオレフィン、ナイロン、それらの混合物、それらの共重合体及びそれらの相互侵入ネットワークからなる群から選ばれる重合体から作られている請求項108~134のいずれかに記載の積層体製品。各カバー層がフォームコアに付着している請求項108~139のいずれかに記載の積層体製品。主表面の一に確保されたカバー層がトリムカバーを包含する請求項108~140のいずれかに記載の積層体製品。積層体がASTMD5034に従って測定したときに少なくとも約5Nの強度を有する請求項108~141のいずれかに記載の積層体製品。積層体がASTMD5034に従って測定したときに約10~約200Nの範囲内の強度を有する請求項108~141のいずれかに記載の積層体製品。積層体がASTMD5034に従って測定したときに約20~約150Nの範囲内の強度を有する請求項108~141のいずれかに記載の積層体製品。積層体がASTMD5034に従って測定したときに約20~約100Nの範囲内の強度を有する請求項108~141のいずれかに記載の積層体製品。フォームコアが約2mm以上の厚みを有する請求項108~141のいずれかに記載の積層体製品。フォームコアが約2mm~約20mmの範囲内の厚みを有する請求項108~146のいずれかに記載の積層体製品。フォームコアが約4mm~約15mmの範囲内の厚みを有する請求項108~146のいずれかに記載の積層体製品。フォームコアが約4mm~約12mmの範囲内の厚みを有する請求項108~146のいずれかに記載の積層体製品。請求項108~150のいずれかに記載の積層体製品を包含する車両トリム部品。請求項108~150のいずれかに記載の積層体製品を包含する車両ヘッドライナー。本発明の積層体製品のコア部分に用いる好ましいフォームはフォーム状のイソシアネートベースの重合体である。好ましくは、イソシアネートベースの重合体は、ポリウレタン、ポリ尿素、ポリイソシアヌレート、尿素変性ポリウレタン、ウレタン変性ポリ尿素、ウレタン変性ポリイソシアヌレート及び尿素変性ポリイソシアヌレートからなる群から選ばれる。当業界で知られているように、変性の語はポリウレタン、ポリ尿素又はポリイソシアヌレートと共に用いられるときは、結合を形成する重合体骨格の50までが置換されていることを意味する。典型的にはフォーム状のイソシアネートベースの重合体はイソシアネート及び活性水素含有化合物を包含する反応混合物から製造される。反応混合物に用いるに適したイソシアネートは、特には制限されず、その選択は当業者の範囲内である。一般に、使用に適したイソシアネート化合物は次の一般式で表わすことができる。QNCOi式中、iは2以上の整数であり、Qはiの価を有する有機基である。Qは置換され又は置換されていない炭化水素基例えば、アルキレン又はアリーレン基であることができる。更に、Qは次の一般式で表わすことができる。Q1ZQ1式中、Q1はアルキレン又はアリーレン基であり、Zは-O-、-OQ1-、-CO-、-S-、-S-Q1-S-、及び-SO2-からなる群から選ばれる。この定義の範囲内に入るイソシアネート化合物の例には、ヘキサメチレンジイソシアネート、18ジイソシアナートpメタン、キシリルジイソシアネート、OCNCH2CH2CH2OCH2O2、1メチル24ジイソシアナートシクロヘキサン、フェニレンジイソシアネート、トリレンジイソシアネート、クロロフェニレンジイソシアネート、ジフェニルメタン44ジイソシアネート、ナフタレン15ジイソシアネート、トリフェニルメタン444トリイソシアネート及びイソプロピルベンゼンアルファ4ジイソシアネートが含まれる。他の態様では、Qはiの価をもつポリウレタン基を表わすこともできる。この場合、QNCOiは当業界で一般にプレポリマーといわれる化合物である。一般に、プレポリマーは、イソシアネート化合物上記で定義したの化学量論的過剰量を活性水素含有化合物、好ましくは後述するポリ水酸基含有物質又はポリオールと反応させて製造できる。この態様では、ポリイソシアネートは、ポリオールの水酸基の割合に対して例えば約30~約200化学量論的過剰の割合で用いることができる。本発明の方法はポリ尿素フォームの製造に関し得るので、この態様においてプレポリマーをポリウレタン変性ポリ尿素を製造するために用い得ることを認識されよう。他の態様では、本発明の方法に用いるに適したイソシアネート化合物は、次のものから選ぶことができる。イソシアネート及びジイソシアネートの二量体及び三量体、及び次の一般式を有する重合体状ジイソシアネート:Q’NCOi]j[式中、i及びjは2以上の値を有する整数であり、Q’は多官能性有機基である。]及び又は、反応混合物における追加成分として、次の一般式を有する化合物:LNCOi[式中、iは1以上の値を有する整数であり、Lは一官能性又は多官能性原子又は基である。]この定義の範囲内に入るイソシアネート化合物の例には、エチルフォスフォニックジイソシアネート、フェニルフォスフォニックジイソシアネート、=Si-NCO基を含む化合物、スルフォンアミドQSO2NCOから誘導されるイソシアネート化合物、シアン酸、チオシアン酸が含まれる。適当なイソシアネートの説明については英国特許第1,453,258号をも参照されたい。適当なイソシアネートの制限的でない例には、16ヘキサメチレンジイソシアネート、14ブチレンジイソシアネート、フルフリリデンジイソシアネート、24トルエンジソシアネート、26トルエンジイソシアネート、24ジフェニルメタンジイソシアネート、44ジフェニルメタンジイソシアネート、44ジフェニルプロパンジイソシアネート、44ジフェニル33ジメチルメタンジイソシアネート、15ナフタレンジイソシアネート、1メチル24ジイソシアネート5クロロベンゼン、24ジイソシアネートsトリアジン、1メチル24ジイソシアンネートシクロヘキサン、pフェニレンジイソシアネート、mフェニレンジイソシアネート、14ナフタレンジイソシアネート、ジアニシジンジイソシアネート、ビトリレンジイソシアネート、14キシリレンジイソシアネート、ビスメタン、ビスの大きさである。本発明のヘッドライナーの製造に用いる適当なポリウレタンフォームの限定的ではないが好ましい例はStratasの商品名でウッドブリッジフォーム社から入手できる。一般に、本発明のヘッドライナーに用いるに適し、所望のエネルギー管理特性及び又は構造特性を有するポリウレタンフォームは、次の一般的な限定的でない処方から製造できる。成分量重合体ポリオール100~0部ポリオール0~100部架橋剤0~30部/100部全ポリオール触媒0.05~3.5部/100部全ポリオールシリコーン界面活性剤0~1.5部/100部全ポリオールH2O0.5~25部/100部全ポリオールイソシアネートNCO反応位置の当量に対してNCO当量の約0.60~1.30割合のインデックスの適当量適当な架橋剤、触媒及びシリコーン界面活性剤は米国特許第4,107,106号及び第4,190,712号に記載されている。本発明のヘッドライナーに用いるに適した好ましいポリウレタンフォームは次の処方から製造できる。成分量重合体ポリオール20~100部ポリオール0~80部架橋剤5~15部/100部全ポリオール触媒0.5~1.2部/100部全ポリオールシリコーン界面活性剤0.3~1.1部/100部全ポリオールH2O1.75~2.75部/100部全ポリオールイソシアネートNCO反応位置の当量に対してNCO当量の約0.8~1.1割合のインデックスの適当量本発明の積層体製品のフォームコアは実質的に均一な密度を有する。これは典型的に成形フォーム即ち、フォーム製品に変換されるように膨張する塊を全ての面で押し付けることによって製造したフォームの特徴である。或いは、及び好ましくは、フォームコアは変動する密度を有する。これは典型的に熱成形及び熱粉砕のような通常の成形作業後のスラブフォーム即ち、塊がフリーライズできてフォーム製品に変換されるように膨張する塊の少なくとも一面を押し付けない方法で製造したフォームに特徴である。車両ヘッドライナーの製造の詳細については、例えば、PolyurethaneFoamasanIntegralCoreComponentofAutomotiveHeadliner,DolgopolskyetalPolyurethanesExpo99を参照。好ましくは、本発明の積層体製品のフォームコアは約0.5~約30ポンド/立方フィートの範囲内、より好ましくは約1~約20ポンド/立方フィートの範囲内、更により好ましくは約2~約15ポンド/立方フィートの範囲内、特に好ましくは約2~約8ポンド/立方フィートの範囲内の密度を有する。本発明の積層体製品は、更にフォームコア部分の対向面に配置されたカバー層を包含する。各カバー層は重合体基質及び複数の多孔性材料層を包含する。好ましくは重合体基質は有機重合体を包含する。1の好ましい態様では、重合体基質は熱可塑性重合体を包含する。他の好ましい態様では重合体基質は弾性体材料を包含する。更に他の好ましい態様では、重合体基質は熱硬化性材料例えば、エポキシ、ポリウレタン、ポリ尿素、フェノリック、アクリレート、アリーレート、シリコーン、ポリスルフィド、ポリエステル又はこれらの2以上の混合物を包含する。有用な重合体基質の限定的でない例は、ポリオレフィン、ポリエステル、ナイロン、ポリ、ポリウレタン、ポリアクリレート、ラテックス、スチレン-ブタジエン重合体、ニトリル-ブタジエン重合体、シリコーン重合体、それらの混合物、それらの共重合体及びそれらの相互挿入ネットワークを包含する群から選ぶことができる。好ましくは、重合体基質は、ポリオレフィンを包含する。より好ましくは、重合体基質はポリエチレン、ポリプロピレン、ブチルゴム、及びそれらの混合物を包含する。特に好ましくは、重合体基質はポリエチレン、ポリプロピレン及びその混合物を包含する。各カバー層に用いられる多孔性材料層は同一でも又は異なるものでもよい。好ましくは各カバー層に用いる多孔性材料層は同一である。多孔性材料層は織物又は不織物であってもよいことは理解されるであろう。このような材料についての更なる情報は、次のウエブサイトで見出し得る。即ち、httpwwwnonwovensgroupcom、httpwwwjohnrstarrcom及びhttpwwwindaorgである。好ましくは、各カバー層は複数の多孔性材料層、より好ましくは2~15の多孔性材料層、更により好ましくは2~12の多孔性材料層、更により好ましくは2~10の多孔性材料層、最も好ましくは4~8の多孔性材料層を包含する。本発明の積層体製品を製造する好ましい方法を説明する。その前に、車両ヘッドライナーを製造する従来技術のアプローチを簡単に説明する。図1において、従来のヘッドライナー製品を製造するために用いられる材料の各種の層が模式的形態で示されている。これらの構成品は、2のカバー層で覆われた主要表面を有するフォームコア20を含んでいる。各カバー層は一対の重合体層10の間に挿入された単一のファイバーグラスマット12からなる。カバー層の1つはスクリム層15をも含んでいる。車両ヘッドライナー材料を製造することを望む場合には、上述した層を含むスタック又は素材を通常のサーモフォーミング機に入れた後、重合体層10がファイバーグラスマット12内に浸透し、更にカバー層に付着してフォームコア20になるに十分な時間にわたってスタック又は素材に熱及び圧力を受けさせる。同時に、フォームコア20が車両ヘッドライナーの所望の形状に形成される。図2において、本発明の積層体製品の好ましい態様に用いられる層が模式的形態で示されている。図示されているように、従来技術のアプローチで用いられるファイバーグラスマット12が取替えられたので、生成する積層体製品はフォームコアの各主要表面に隣接するカバー層にファイバーグラス要素を含まない。従って、フォームコア20の主表面はカバー層で覆われている。図示した態様では、各カバー層は4の重合体層10からなり、その間に多孔性材料層15が挿入されている。当業者は、与えられたカバー層では、一対の重合体層10及び多孔性材料層15と余分の重合体層10とを有し、N多孔性材料層及びN1重合体層を有するスタック又は素材を作ることが好ましいことは当業者に理解できるであろう。フォームコア20、重合体層10及び多孔性材料層15は上述した材料から選ぶことができる。本発明の積層体製品を製造することを望む場合には、図2に示したものに類似するスタック又は素材を、サーモフォーミング及びサーモクラッシングコールドフォーミングとしても知られるのようなフォーミング作業を行うことができる装置のような通常のフォーミング又は成形機械に入れる。車両ヘッドライナーの製造の詳細については、例えば、PolyurethaneFoamasanIntegralCoreComponentofAutomotiveHeadliner,DolgopolskyetalPolyurethanesExpo99を参照。次いで、重合体層10が多孔性層15の配置された重合体基質を形成するに十分な圧力及び時間において成形装置内で少なくとも約100°Cの温度をスタック又は素材に受けさせる。同時にフォームコア20は積層体製品の予め定めた形状輪郭を付けた又は平坦なをとる。こうして、工程中に各重合体層10は隣接する多孔性材料層15中に浸透して多孔性層15が重合体層10の重合体材料によって実質的に完全に包まれる。工程中に重合体層10は融解し又は流動性になって多孔性材料層15を濡らし、完全に浸透し及び又は包む。このような多孔性材料層15を複数用い及び上述の浸透効果に頼ることによって、生成するフォーム積層体製品はエネルギー管理及び又は望ましいエネルギー管理特性を有する。これは従来のファイバーグラスマット強化技術を用いることなく達成される。好ましくは、本件発明の加熱工程は少なくとも約120°C、より好ましくは約100°C~約250°Cの範囲内、更により好ましくは約120°C~約250°C、特に好ましくは約150°C~約220°Cの温度で行われる。本件発明の態様を次の例によって説明する。これは説明のためにのみ示すものであって本件発明を限定するために用いるべきものではない。例1~2例においては、次の材料を用いた。コアフォーム及び3.5ポンド/立方フィート例2の密度を有し、それぞれStratas225TM及びStratas135TMの商品名でウッドブリッジフォームコーポレーション社から市場で入手できる。重合体層-DowXUS66167TMの商品名でダウケミカルカンパニー社から市場で入手できるポリエチレンフィルム。多孔性材料層-LutradurTMタイプ40230gsm登録商標の商品名でフロイデンベルグノンウーブンスグループから市場で入手できる。チョップドファイバーグラスロービング-Veytotex221113SMCの商品名でベトロテックスサンゴバンから市場で入手できる。重合体層及び多孔性材料層のシートは切断し、図2に示すように即ち4枚の多孔性材料層の間に3枚の重合体層を挿入するコアフォームの両側に交互においてスタック又は素材を形成する。例1ではフォームコアは2.5ポンド/立方フィートの密度を有するが、例2ではフォームコアは3.5ポンド/立方フィートの密度を有する。比較のために追加の試料を調製した。比較例1は例1に類似した素材から調製され、比較例2は例2に類似した素材から調製されたが、この場合は重合体層及び多孔性材料層の交互層は一対の重合体層の間に挿入されたチョップドファイバーグラス~130gの単一層で置き換えられた。即ち、比較例1及び比較例2に用いられたスタック又は素材は図1に示したものと模式的に類似していた。各素材又はスタックは、隣接する加熱帯及び冷却帯からなるメイヤーラミネータを手で通過させた。積層の工程パラメータは次の通りである。コンベヤー速度:6m/分~7m/分;熱板温度:180°C~200°C;加圧ローラーオフセット:1.0mmv1.5mm;及び冷板温度:20°C。生成試料は24時間にわたって調節した。その後、各試料の強度をASTMD50343点荷重システムを用いるに従って測定した。試験に用いた条件は次の通りである。試料の大きさ:76.2x192mm;クロスヘッド速度:50mm/分;支持点及び荷重ノーズは円筒形状及び20mmの直径を有した。支持点間の距離:152mm積層体ボードの強度は試料の破壊時に測定した最大荷重強度として定義した。結果は図3に示す。示されているように、例1のフォーム積層体製品は比較例1のフォーム積層体製品のものの2倍以上の強度を有した。同様に、例2のフォーム積層体製品は比較例2のフォーム積層体製品のものの2倍以上の強度を有した。比較例1及び2に用いた多孔性材料層の引張りモジュラスが少なくとも0.5GPaの引張りモジュラスを有する連続ファイバーグラスマットのものに対応するのに対し、例1及び2に用いた多孔性材料層の引張りモジュラスが0.1GPaであることを考えると、これは本当に驚くべきことであり予測できなかったことである。本発明を説明的態様及び例に関連して説明したがこの説明は限定することを意図するものではない。従って、説明的態様の各種の変形及び本発明の他の態様は当業者には明らかであろう。例えば、モールド成形フォームコアから本発明の積層体製品を製造することを望む場合には、フォームコアとは別に図2に示すスタックからカバー層を形成及び成形して行うことができる。フォームコアはカバー層とは別に即ち、発泡性組成物のフォームコアへの変換はフォームコアの全表面を拘束する型内で完了する成形でき、フォーム要素は通常の接着剤で互いに接着できる。更に、本発明の積層体製品の1の主要表面に仕上げ又はトリムカバーを含ませて仕上げ部品を製造することもできる。更に、その製造中にフォーム積層体製品に他の要素を加えることもできる。例えば、i加熱機能を提供するためにフォーム積層体製品に電導層、iiフォーム積層体製品の音響性能を改良するために音響吸収層、及び又はiiiフォーム積層体の難燃特性を改良するために難燃性層の1以上を配置することは可能である。更に、フォーム積層体製品の音響性能を改良するために穴あけのような後製造工程をフォーム積層体製品に受けさせることも可能である。これは、ファイバーグラスで強化された従来のフォーム積層体製品に行うことは極めて困難である。これらの変形及び態様も請求項がカバーしていると考える。個々に引用した全ての刊行物、特許、特許出願及びインターネットウエブサイトの主題は、個々の刊行物、特許又は特許出願が特に個別に指摘され全てが引用によって全体が挿入されるように、その全体が引用によって挿入される。"