"圃場面に接触するフロート1と、積載したマット苗を苗取口2に送り出す苗タンク3と、該苗取口2から植付爪4で苗を分離保持して圃場面に植え付ける植付装置5で苗植装置6を構成し、該苗植装置6を走行車体7の後部にリフトリンク9を介して昇降可能に取り付けた苗移植機において、前記走行車体7の植付走行操作を行う走行操作レバー10の操作把持部に、前記苗植装置6を昇降する昇降操作具11を設け、前記走行操作レバー10を走行位置に操作、または変速操作して苗植機が走行中の状態にあるときは、前記昇降操作具11が操作されてから昇降作動までの間の連続操作時間の操作を無効とする所定の牽制時間Tを設定したことを特徴とする苗移植機。前記苗植装置6が下降していると共に走行車体7が植付走行時であるとき、または苗植装置6が上昇していると共に走行車体7が移動走行時であるときには、前記牽制時間Tを長く設定する構成としたことを特徴とする請求項1記載の苗移植機。前記走行車体7の走行速度を増速変速操作するときは、前記牽制時間Tを設定することを特徴とする請求項1または2に記載の苗移植機。前記走行車体7が植付走行時に減速変速操作するときは、前記牽制時間Tを無くして即時に苗植装置8を上昇可能に構成したことを特徴とする請求項1から3のいずれか1項に記載の苗移植機。前記走行操作レバー10を後進位置に操作したときに車体前後傾斜センサ12が一定以上の傾斜角を検出すると、前記牽制時間Tを長く設定することを特徴とする請求項1から4のいずれか1項に記載の苗移植機。前記のように走行操作レバーの把持部に昇降操作具を設ける形態では、この昇降操作具が誤操作されることが多い。先行特許文献の苗移植機では、走行操作レバーに昇降操作レバーを設けているが、昇降操作レバーが操作されると即座に植付部を上昇または下降させるため、走行操作レバーを操作する際に昇降操作レバーを誤って操作してしまい、植付作業中に植付部が上昇し、苗が空中に放出されて無駄になるおそれがある。また、植付作業中に植付部を下降させてしまい、苗の植付深さが深くなりすぎ、苗が生育不良を起こしてしまい、収量が減少してしまう問題がある。さらに、予期しないタイミングで植付部が上昇または下降することにより、機体の前後バランスが変化してしまい、機体が上下に大きく揺れたり進行方向がずれたりすることにより、苗の植付精度が悪くなる問題がある。本件発明は、上記の問題を解決することを目的とするものである。請求項1に記載の発明は、圃場面に接触するフロート1と、積載したマット苗を苗取口2に送り出す苗タンク3と、該苗取口2から植付爪4で苗を分離保持して圃場面に植え付ける植付装置5で苗植装置6を構成し、該苗植装置6を走行車体7の後部にリフトリンク9を介して昇降可能に取り付けた苗移植機において、前記走行車体7の植付走行操作を行う走行操作レバー10の操作把持部に、前記苗植装置6を昇降する昇降操作具11を設け、前記走行操作レバー10を走行位置に操作、または変速操作して苗植機が走行中の状態にあるときは、前記昇降操作具11が操作されてから昇降作動までの間の連続操作時間の操作を無効とする所定の牽制時間Tを設定したことを特徴とする苗移植機とする。苗移植機の走行操作は走行操作レバー10を把持操作して行うか、またはこの走行操作レバー10の把持部の昇降操作具11を同把持手によって操作して、前記昇降シリンダ8を伸縮させて苗植装置6を昇降させることにより、フロート1底面を土壌面上方位置へ上昇させた非苗植姿勢にしたりステップS5、フロート1を土壌面に接地させる状態に下降させてS1苗植付姿勢にすることができる。この昇降操作具11を操作するときは、この昇降操作具11が昇降されても直ちには苗植装置6が昇降されないで、この昇降操作状態が所定の牽制時間Tを経て後に昇降される。従って、走行操作レバー10を変速操作するときに、指先が昇降操作具11に触れて誤って昇降操作されたときはS3,S4,S6,S7、この昇降操作された状態が牽制時間TT1=5秒、T2=2秒にわたって長く操作継続されるまでこの操作を無効として、昇降シリンダ8の伸縮出力は行われないで、苗植操作6は昇降されない。さらに、このときの昇降操作具11の操作が苗植装置6を昇降させる目的をもった操作であるときは、前記牽制時間Tを越える長時間昇降操作継続によって、苗植装置6を非作業位置へ上昇させたり、苗植作業位置へ下降させることができる。請求項2に記載の発明は、前記苗植装置6が下降していると共に走行車体7が植付走行時であるとき、または苗植装置6が上昇していると共に走行車体7が移動走行時であるときには、前記牽制時間Tを長く設定する構成としたことを特徴とする請求項1記載の苗移植機とする。前記走行操作レバー10の操作により走行車体7が走行状態にあり、しかも昇降操作具11の操作により苗植装置6が下降して苗植作動位置にあるときはS1、この苗植装置6を上昇させる際の牽制時間Tを長くT5するS3。一方、この苗植装置6を上昇させた状態で且つ走行車体7が移動走行中であるときはS6、この苗植装置6を下降させる際の牽制時間Tを短くT2する制御を行なう。請求項3に記載の発明は、前記走行車体7の走行速度を増速変速操作するときは、前記牽制時間Tを設定することを特徴とする請求項1または2に記載の苗移植機とする。前記のように苗植装置6を下降させて苗植作業を行っているときに、この走行操作レバー10を操作して増速走行するときはS2、誤って昇降操作具11の上昇操作があってもS3、牽制時間TT2の間の連続操作は無効となって、苗植装置6は上昇されないで苗植付姿勢を維持する。そして、所定時間以上昇降操作具11が操作されることにより、苗植装置6は上昇する。請求項4に記載の発明は、前記走行車体7が植付走行時に減速変速操作するときは、前記牽制時間Tを無くして即時に苗植装置8を上昇可能に構成したことを特徴とする請求項1から3のいずれか1項に記載の苗移植機。前記のような苗植付走行時に走行レバー10を減速操作するときはS4、前記牽制時間Tは必要ないので、昇降操作具11の上昇操作を既時受けて作動し、苗植装置6が直ちに上昇される構成とする。請求項5に記載の発明は、前記走行操作レバー10を後進位置に操作したときに車体前後傾斜センサ12が一定以上の傾斜角を検出すると、前記牽制時間Tを長く設定することを特徴とする請求項1から4のいずれか1項に記載の苗移植機とする。苗移植機をトラック等に積み込む時等には、走行操作レバー10を後進位置に操作して後進走行で積込むことがあるS8。傾斜地を走行しているとき等に、走行車体7が前後方向へ一定以上に傾斜して傾斜センサ12に検出される角度となると、前記牽制時間Tを長くT1変更し、昇降操作具11の下降操作を無効にする時間を長くすることによって、誤操作を排除するものである。このような場合の走行操作レバー10等による走行速は、緩速域で除々に行われるものであるから、これに応じて誤操作による昇降操作具11の操作が行われるときも、緩速操作で行われることが多く、操作速度を調和させる形態とするものである。請求項1に記載の発明は、走行操作レバー10が前進または後進に操作されると、昇降操作具11を所定の牽制時間2秒以上連続して操作しないと操作を受け付けない構成としたことにより、走行操作レバー10を操作して走行速度や前後進を切り替えるときに誤って昇降操作具11を操作しても苗植装置6が上昇したり下降したりすることを防止できるので、苗植装置6が地面から上方に離間して苗が植え付けられなくなることが防止され、無駄な散乱苗の発生が防止されると共に、作業者が苗の植え付けられなかった区間に手作業で苗を植え付ける作業が不要となり、作業者の労力が軽減される。また、苗植装置6と地面が接近し過ぎて苗の植付深さが深くなり、苗が生育不良を起こすことを防止できるので、苗の生育が安定する。請求項2に記載の発明は、植付操作スイッチが入であるときに走行操作レバー10が中立から前進側に操作されたことをポテンショメータが検出すると、一定の牽制時間T=5秒昇降操作具11の操作を受け付けない構成としたことにより、植付走行を開始する際に誤って苗植装置6を上昇または下降させることを防止できるので、苗が確実に圃場に植え付けられるため、作業者が苗の植え付けられなかった区間に手作業で苗を植え付ける作業が不要となり、作業者の労力が軽減される。また、苗植装置6と地面が近付き過ぎて苗の植付深さが深くなり、苗が生育不良を起こすことを防止できるので、苗の生育が安定する。請求項3に記載の発明は、走行操作レバー10が前進側で増速操作されたことをポテンショメータが検出すると、昇降操作具11の操作を一定の牽制時間2秒受け付けなくなることにより、走行速度を速くする操作を行なる際に誤って苗植装置6を上昇または下降させることを防止できるので、機体の前後バランスが急激に変わることが無く、機体の植付作業姿勢が乱れることが防止され、苗の植付け精度が向上する。請求項4に記載の発明は、走行操作レバー10が前進側で減速操作されたことをポテンショメータが検出すると、昇降操作具11の操作に対応して即座に苗植装置6を上昇または下降させることにより、旋回動作時の苗植装置を上昇、及び下降を任意のタイミングで行なうことができるので、苗の植付開始位置、及び植付終了位置を揃え易くなり、植付精度が向上する。請求項5に記載の発明は、走行操作レバー10が後進側に操作されている状態で傾斜センサ12が所定角度以上の傾斜10度以上を検出すると、昇降操作具11の操作が受け付けられるまでの牽制時間T通常は2秒以上、傾斜時は5秒以上を延長することにより、機体を軽トラック等に積み込む際に誤って苗植装置6を下降操作することを防止できるので、苗植装置6を荷台等に衝突させたり、破損することを防止して、機体の耐久性が向上する。また、誤って苗植装置を上昇操作することを防止できるので、積載作業中に前後バランスが変化して姿勢が不安定になることが防止され、機体を速かに軽トラック等に積み込めるため、作業能率が向上する。図1~図3、ブロック図である図4、及びフローチャートである図5、図6に示すとおり、本件の苗移植機は、前輪13、後輪14を配置する四輪駆動の乗用走行形態で、ステアリングハンドル15の操作によって前輪13を操向して走行しながら、この車体7の後側にリフトリンク9を介して連結の苗植装置6を推進して苗植作業を行う。前記車体7の中央部にはエンジン16を搭載し、このエンジンカバー18の上側に運転席17を配置し、これら運転席17、ステアリングポスト19等の左右両側部にはサイドフロア20を形成している。前記エンジン16から前部のミッションケース21上に位置する油圧無段変速装置22にわたってベルト23連動し、このミッションケース21の左右両側部にはフロントアクスルハウジング24を設けて、側端部に前記ステアリングハンドル15で操向連動する前輪13を軸装25する。このミッションケース24から後方へ後輪連動軸26を配置して、車体7後部に配置するリヤアクスルハウジング27の入力軸に連動して、各後輪14を軸装の後車軸28を連動する。又、ミッションケース24からはPTO軸29が連動されて、このPTO軸29から前記苗植装置6の入力軸30を連動し、また車体7の後部のリヤフレーム31上に搭載の施肥装置32の繰出ロールや、施肥送風ファン33等を連動する形態である。前記苗植装置6は、底部のフロート1と、このフロート1によって支持される苗植伝動ケース34と、この苗植伝動ケース34の後端部において先端部の植付爪4を楕円形状の苗植付軌跡線Dを描いて作動させる植付装置5と、この前側に位置する横方向の苗受レール35に沿って左右横方向へ往復移動される苗タンク3と等から構成される。これら苗タンク3は、矩形のマット状苗床付き形態に育苗されたマット苗を載置して、後端下りのタンク面に沿って前記苗受レール35側へ繰出しながら、この苗受レール35に形成される苗取口2に作用する苗植付装置5の植付爪4によって、各植付本数の苗を分離して保持させるものであり、この植付装置5と共に多条植形態図例では六条植形態に構成している。また、前記苗植装置6は、この苗植伝動ケース34の中央部に位置するローリング軸36を、前記リフトリンク9の後端部のヒッチリンク37に連結して、このリフトリンク9の昇降によって上下動されると共に、このローリング軸36周りにローリング可能の構成である。前記フロート1には、中央部に配置のセンタフロート1Aがあって、このセンタフロート1Aの上下揺動によって、前記昇降シリンダ8を伸縮制御する油圧回路の昇降制御弁を出力させて、苗植装置6を深い土壌面では上昇し、浅い土壌面では下降させて、各フロート1による土壌均平圧を一定に維持するようにして、植付爪4による苗植付深さを一定に維持させるように昇降制御する。各フロート1の前側には、代掻ロータ37を配置して、各フロート1で滑走均平する土壌面域を予めこの代掻ロータ37で掻き均しておき、均平し易い状態にするものである。この代掻ロータ37は、苗植装置6の前側に一体的に装着されて、前記リヤアクスルハウジング27の出力軸からロータ連動軸38を介して連動回転される。前記ステアリングポスト19の上部で、ステアリングハンドル15の右手側に走行操作レバー10を設ける。この走行操作レバー10は、前記油圧無段変速装置22のトラニオン軸45をポテンショメータ等を介してパワーシフト連動して作動させるもので、後輪14、及び前輪13の伝動を中立位置Nから前進高速位置F、及び後進位置Rへ無段変速させて増、減速伝動する主変速レバー形態として構成するものである。また、この走行操作レバー10としては上記主変速レバー10の他に、副変速レバー39を設けて、前記ミッションケース21の副変速ギヤ46を、中立位置から低速域の植付速位置、及び高速域の移動速位置へパワーシフト操作で切替えて連動させる。このような走行操作レバー10の把持部40に、親指で押してON、OFFする植付スイッチ41を上位に設け、この下側にフィンガレバー形態に上下回動できる昇降操作具11を設けている。この把持部40の前側には苗植条位置を指示するマーカの方向を切替えるためのスイッチレバー42を設け、この把持部40の後側下部に、前記苗植装置6を任意位置に上昇させるための任意上昇操作スイッチのスイッチボタン43を設けている。前記植付スイッチ41のON操作によって、苗植装置6の植付伝動クラッチ44を入りにして苗植付作動を行わせることができ、OFF操作によって、この植付クラッチ44を切りにして、この苗植作動を停止することができる。又、前記昇降操作具11は常時中立位置Mに復帰弾発のスプリングを有していて、このスプリングに抗して昇降操作具11を上昇位置H側へ回動操作すると、この回動操作している時間前記昇降シリンダ8の伸び出力によって、苗植装置6が上昇されて、この昇降操作具11の押上操作を解除することによって、中立位置Mに復帰して苗植装置6の上昇は停止する。また、この昇降操作具11の押下操作も同様にして行われて、苗植装置6を下降させて、この下降位置Lに停止させることができる。前記走行操作レバー10や、昇降操作具11等の操作を入力するコントローラ47には、タイマーの長、短時間を設定するタイマー設定器48が設けられていて、その昇降操作を行う作業状態や、作業条件に応じた昇降作動遅延のための牽制時間T2~5秒を予め設定しておくことができる。そして、走行操作レバー10を操作して変速操作等を行うとき、このときの伝動状態が、副変速レバー39が植付速位置にあって、植付クラッチ44が植付入りの位置に操作されているときはステップS1、昇降操作具11が上昇側へ誤作動されても、一定の牽制時間T1T1=5秒間は上げ操作を有効とする。従って、この牽制時間T1内に誤操作したことを判明して、昇降操作具11の操作を解除すれば、苗植装置6を苗植作業そのままの状態を維持させるが、もし、誤り操作であることに気付かないで牽制時間T以上にわたって長く上昇操作が行われているときは、苗植装置6は苗植付爪4の作動による苗植作動を行っている状態で上昇されることとなる。また、このようにして変速操作によりS2増速操作をしているときに、昇降操作具11が誤操作されたときは、この変速操作は短時間でおこなわれるため前記牽制時間T2T2=2秒間としているS3。又。この変速操作で減速状態にあるときは、昇降操作具11による昇降操作は牽制時間T=Oとして即時に出力されてS4、苗植装置6が下降されて苗植姿勢となる。前記走行操作レバー10による操作が、副変速レバー39による移動速高速域走行可能位置にあって変速操作を行っているときにS5、昇降操作具11が作動されたときは、上昇操作のときは、即時に昇降シッリンダ8を伸長させて苗植装置6を上昇するS6が、この昇降操作具11を下降側へ作動したときは、牽制時間T2=T2=2秒間として昇降シリンダ8を作動させないS7。さらには、走行操作レバー10を後進位置Rに操作して後進走行するときにS8、昇降操作具11が上昇側へ作動されたときは、即時に昇降シリンダ8を伸長させて苗植装置6を上昇させるS9が、この昇降操作具11を下降側へ作動させたときはS10、牽制時間T1として、この下降操作を無効として、この牽制時間T1は苗植装置6を下降させない。次に、主として図7に基づいて、前輪13の回転に着き回りする泥土を掻落すためのスクレーパ50を、前記ミッションケース21の後部に設けて、前輪13の旋回操向時におけるラグ51の回転内周面を接近させる。このミッションケース21の前部には、ステアリングハンソル15によって操向回動される操向軸52が軸受けされ、この操向軸52と一体の操向アーム53の左右端部と、前記フロントアクスルハウジング24の操向ケース54に一体に取付けたプレートアーム55との間を、操向ロッド56で連結して、前記操向アーム53の左側、又は右側操向回動によって、左右両前輪13を直進方向Fから左側L、又は右側Rへ操向回動することができる。このような前輪13を駆動回転する形態では、ミッションケース21、乃至フロントアクスルハウジング24内のデフ機構を介して連動駆動される場合があるが、旋回内側に位置する前輪13の駆動回転は低速回転となる。この低速回転としてミッションケース21の後側部に位置するスクレーパ50に接近させて回転することにより、この前輪13のラグ51によって巻き上げられる泥土を掻き落すものである。このスクレーパ50は、ゴム板、乃至ブラシ状形態として構成するもよく、先端部を前輪13のラグ51部の回転に沿って掻落効果を維持する形態としている。また、このスクレーパ50はメンテナンス性をよくするため、着脱可能に設け、前輪13との接近間隔を調整可能の形態とすることもできる。次に、主として図8に基づいて、車体7のフレーム構成を、前記ミッションケース21、及びフロントアクスルハウジング24の上側に搭載のフロントフレーム60と、後端部にリヤアクスルハウジング27を有したリヤハウジング61との間を、ミッドフレーム62で各フロントローリング軸63、及びリヤローリング軸64でローリング自在に軸受けして連結したもので、左右前輪13、及び左右後輪14の接地性を良好にするものである。フロントフレーム60は正方形状の囲枠として、ミッションケース21上部に支持して取付け、この上側にはフロア20や、ステアリングポスト19等を設ける。リヤハウジング61は、左右両端部にリヤアクスルハウジング27を有し、この中央部をリヤローリング軸64周りにローリング回動自在に軸装する。ミッドフレーム62は前後に長い三角状形態として、この前端部の三角頂部と、フロントフレーム60後辺中央部との間にフロントローリング軸63を設けて、ローリング自在の構成としている。前記リヤローリング軸64は、前記ミッドフレーム62の後辺部中央部に設けている。そして、これら前後のローリング軸63、64は、車体7のセンタライン上に沿わせて配置構成している。次に、主として図9、図10に基づいて、前記サイドフロア20の後端部上に、排風室65を形成して、この排風室65の下側には吸引排風ファン66を設け、この排風室65の内側部は前記エンジンカバー18内のエンジンルーム67と開口68連通させて、この排風ファン66の回転によってエンジンルーム67の熱気を車体7の下方部へ吸引排風させて、運転席17、及びこのエンジンカバー18上部の過熱状態を解消するものである。この排風質65の上側には滑止めマット69を敷設して作業者が踏んでリヤステップ70側へ移動し易くしている。また、前記排風ファン66は電動モータ71で回転する形態としている。"