着色剤を含む熱可塑性ポリオレフィン系の樹脂主原料に重曹のみを混入させてブロー成形機に投入し、成形時の熱によって重曹を熱分解させて主原料を発泡させ、発泡成形体を形成することを特徴とするブロー成形品の製造方法請求項1における樹脂主原料への重曹の混入比率が重量比率で0.1以上、1以下の範囲内であることを特徴とする請求項1記載のブロー成形品の製造方法解決しようとする課題は、自動車用空調ダクトのように薄肉で複雑な形状のものの発泡ブロー成形を行う場合、特許文献1に開示されているような発泡倍率が1.5~10という中~高倍率な発泡成形法だと、元々薄肉なパリソンが局部的に大きく膨らまされる途中で破裂してしまい、成形ができないという点である。本発明は上記の点を解決するためになされた。上記目的を果たすため本発明は、着色剤を含む熱可塑性ポリオレフィン系の樹脂主原料に重曹のみを混入させてブロー成形機に投入し、成形時の熱によって重曹を熱分解させて主原料を発泡させ、発泡成形体を形成することを最も主要な特徴とする。また、樹脂主原料への重曹の混入比率が重量比率で0.1以上、1以下の範囲内であることを第2の主要な特徴とする。本発明によれば、自動車用空調ダクトのように薄肉で複雑な形状のものでも膨らむ途中で破裂させずに微発泡成形できるという利点がある。自動車用空調ダクトのように薄肉で複雑な形状のものを、膨らむ途中で破裂させずに発泡成形するという目的を、着色剤を含む熱可塑性ポリオレフィン系の樹脂主原料に重曹のみを混入させてブロー成形機に投入し、、成形時の熱によって重曹を熱分解させて主原料を発泡させ、微発泡成形体を形成することにより、重曹という安価な材料を用いて、経済性を損なわずに実現した。本発明の構成を発明の実施の形態に基づいて説明すると次の通りである先ず、着色剤を含む熱可塑性ポリエチレンの樹脂主原料に重量比率で0.2の重曹炭酸水素ナトリウムのみを混入、攪拌して特製原料図示せずを作る。上記特製原料を予備乾燥せずにブロー成形機図示せずに投入し、加熱溶融時の熱によって上記重曹を熱分解させ、発生した気体二酸化炭素、水によって樹脂を微発泡させる。尚、上記重曹は無水でも熱分解するが、必要に応じて若干の湿気を与えるとより急速に加水熱分解するのでよい。主原料のポリエチレン等のポリオレフィン系の樹脂は元々吸湿性がほとんどないので予備乾燥しなくてもよい。次に、上記空調ダクト1用の分割金型図示せず内に半溶融状態にあるポリエチレン等の着色剤を含む熱可塑性ポリオレフィン系樹脂のパリソン図示せずを垂下させ上記分割金型を型締めする。その後、上記パリソン内に圧縮空気を吹き込んでブローアップし離型して、空調ダクト1の発泡ブロー成形を完了させる。成形後の測定によれば、上記特製原料を用いて成形した上記空調ダクト1の発泡倍率は1.11倍であった。即ち、非発泡成形による上記空調ダクト1と同じ肉厚になるようにパリソン肉厚を調整して微発泡成形した上記空調ダクト1は、重量比で約10の軽量化が得られた。尚、熱可塑性ポリエチレンの主原料への重曹の混入比率を色々変えて実験したところ、1を超えると異物としての重曹の分解生成物炭酸ナトリウムの存在および発泡による強度低下の相乗作用の増大のせいでパリソンが膨らむ途中で破裂してしまった。また、混入比率が0.1未満だと主原料に重曹を混入することによるコスト増分が、軽量化で得られるコスト減分を上回ってしまいメリットはないことが判明した。また、ポリエチレンに限らずポリプロピレンや他のポリオレフィン系の樹脂ならば吸湿性がほとんどないので予備乾燥を必要とせず、何でも構わない。吸湿性のある樹脂だと予備乾燥を必要とするので上記重曹が成形前に熱分解してしまうことになる。以上実施例に述べたように本発明によれば、着色剤を含む熱可塑性ポリオレフィン系の樹脂主原料に重曹のみを混入させてブロー成形機に投入し、成形時の熱によって重曹を熱分解させて主原料を発泡させるため、自動車用空調ダクトのように薄肉で複雑な形状のものでも膨らませる途中で破裂させずに微発泡成形できるという効果がある。