平行に配置された左右一対の長尺状のフレーム材と、該フレーム材間に溶接固定された複数枚の略板状のステップ材と、前記フレーム材の長手方向の一方の端部にそれぞれ固定され被積載車両が積み下ろしされる車両の荷台に係止可能な係止片と、を備え、前記ステップ材に、前記フレーム材の方向性と前記ステップ材のセンター位置とを表面側から視認可能な指示手段が設けられていることを特徴とする車両用ブリッジ。前記指示手段は、一対の前記フレーム材の長手方向の両端部間に溶接固定された端部ステップ材の幅方向の中央にそれぞれ設けられていることを特徴とする請求項1に記載の車両用ブリッジ。前記端部ステップ材が平坦面と傾斜面を有し、前記指示手段がこれら両面に掛けて設けられていることを特徴とする請求項2に記載の車両用ブリッジ。前記指示手段は、方向性を示す矢印と文字が印刷されて前記ステップ材に貼付可能なラベルであることを特徴とする請求項1ないし3のいずれかに記載の車両用ブリッジ。前記フレーム材は、断面略長方形状の本体部と、該本体部の内壁に突出形成され前記ステップ材の端部が係合可能な突条と、該突条の位置に対応して前記本体部内で内壁と外壁との間に一体形成されたリブと、を備えることを特徴とする請求項1ないし4のいずれかに記載の車両用ブリッジ。しかしながら、このようなブリッジにあっては、係止片がブリッジの一端の裏面側に突出状態で設けられていることから、作業者がブリッジ自体の方向性をブリッジの表面側から明確に視認認識することが難しく、ブリッジの係止片のない端部を車両の荷台に係止させる場合があり、このような場合、使用中にブリッジが荷台から外れたり移動して、積み下ろしする被積載車両が転倒する等の事故が発生する虞がある。また、2つのブリッジの取り付け間隔を、積み下ろしする被積載車両の一対の車輪間隔に一致させる作業も面倒で、被積載車両の車輪が各ブリッジのセンター位置を移動するように取り付けることが難しい等、被積載車両の積み下ろし作業の安全性の面で好ましくない。本発明は、このような事情に鑑みてなされたもので、その目的は、ブリッジの方向性とセンター位置を表面側から明確に視認できて、被積載車両の車両の荷台への積み下ろし作業を安全かつ容易に行い得る車両用ブリッジを提供することにある。かかる目的を達成すべく、本発明のうち請求項1に記載の発明は、平行に配置された左右一対の長尺状のフレーム材と、該フレーム材間に溶接固定された複数枚の略板状のステップ材と、前記フレーム材の長手方向の一方の端部にそれぞれ固定され被積載車両が積み下ろしされる車両の荷台に係止可能な係止片と、を備え、前記ステップ材に、前記フレーム材の方向性と前記ステップ材のセンター位置とを表面側から視認可能な指示手段が設けられていることを特徴とする。また、請求項2に記載の発明は、前記指示手段が、前記一対のフレーム材の長手方向の両端部間に溶接固定された端部ステップ材の幅方向の中央にそれぞれ設けられていることを特徴とする。この場合、請求項3に記載の発明のように、前記端部ステップ材が平坦面と傾斜面を有し、前記指示手段がこれら両面に掛けて設けられていることが好ましい。さらに、請求項4に記載の発明は、前記指示手段が、方向性を示す矢印と文字が印刷されて前記ステップ材に貼付可能なラベルであることを特徴とする。また、請求項5に記載の発明は、前記フレーム材が、断面略長方形状の本体部と、該本体部の内壁に突出形成され前記ステップ材の端部が係合可能な突条と、該突条の位置に対応して前記本体部内で内壁と外壁との間に一体形成されたリブと、を備えることを特徴とする。本発明のうち請求項1に記載の発明によれば、左右一対のフレーム材間に溶接固定された複数枚の略板状のステップ材に、フレーム材の方向性とステップ材のセンター位置とを表面側から視認可能な指示手段が設けられているため、指示手段によりブリッジの方向性とセンター位置をブリッジの表面側から作業者が明確に視認認識できて、係止片を荷台に確実に係止してブリッジの荷台からの外れや移動等を防止できると共に、被積載車両の車輪をステップ材のセンター位置で確実に移動させることができる等、被積載車両の車両の荷台への積み下ろし作業を安全かつ容易に行うことができる。また、請求項2に記載の発明によれば、請求項1に記載の発明の効果に加え、指示手段がフレーム材の長手方向の両端部間に溶接固定された端部ステップ材の幅方向の中央にそれぞれ設けられているため、長さのあるブリッジであっても、両端部の指示手段によりその方向性やセンター位置を明確に視認することができる。また、請求項3に記載の発明によれば、請求項2に記載の発明の効果に加え、端部ステップ材が平坦面と傾斜面を有し、指示手段がこれら両面に掛けて設けられているため、ブリッジの方向性とセンター位置を、作業者が各種方向から一層明確に視認することができる。さらに、請求項4に記載の発明によれば、請求項1ないし3に記載の発明の効果に加え、指示手段が方向性を示す矢印と文字が印刷された貼付可能なラベルであるため、例えばラベルを長手方向両端部のステップ材の表面に貼付することで対応できて、安全性の高いブリッジを安価に製造することができると共に、既存のブリッジであっても容易に適用することができる。また、請求項5に記載の発明によれば、請求項1ないし4に記載の発明の効果に加え、フレーム材が、本体部と、本体部の内壁に突出形成された突条と、本体部内で内壁と外壁との間に一体形成されたリブを備えるため、突条を利用して各ステップ材を溶接固定できて、ブリッジの製造コストの低減化を図ることができると共に、リブによりフレーム材自体の剛性を高めて、強度的に優れたブリッジを得ることができる。以下、本発明を実施するための形態を図面に基づいて詳細に説明する。図1~図9は、本発明に係わる車両用ブリッジの一実施形態を示している。図1及び図2に示すように、車両用ブリッジ1以下、ブリッジ1というは、平行に配置された左右一対のフレーム材2と、このフレーム材2間に溶接固定された複数枚のステップ材3と、各フレーム材2の一方の端部である上端部2aにそれぞれ溶接固定された一対の係止片4を備えている。前記フレーム材2は、アルミニウムもしくはアルミニウム合金の押し出し成形により、長さが例えば180cm程度の長尺状に形成されている。そして、このフレーム材2は、図5及び図6に示すように、その断面形状が縦長略長方形状の本体部5を有し、この本体部5の外壁5aの上下にはデザイン状の溝部6が一体形成されると共に、本体部5の内壁5bの外面で高さ方向の所定位置には、外側一対のフレーム材2の対向面側に所定寸法突出した突条7が一体形成されている。この突条7の上面に前記ステップ材3の幅方向の端部が載置された状態で、該ステップ材3とフレーム材2が溶接されることにより、一対のフレーム材2間に各ステップ材3の両端部がそれぞれ固定されている。また、フレーム材2の本体部5の内部空間内で、前記突条7と略対応する外壁5aと内壁5b間には、本体部5フレーム材2の曲げ強度等の剛性を高めるためのリブ5cが一体形成されている。前記ステップ材3は、図1及び図2に示すように、一対のフレーム材2の長手方向の両端部間に溶接固定され、その表面に指示手段としてのラベル8が貼付された一対の端部ステップ材3aと、この各端部ステップ材3a間の各フレーム材2間に所定の隙間14を有して溶接固定された複数枚の平坦ステップ材3bとで構成されている。この端部ステップ材3aと平坦ステップ材3bの表面の所定位置には、上方に向けて三角形状に膨出した複数の滑り止め9がそれぞれ一体成形されている。また、前記端部ステップ材3aは、図3、図4及び図7に示すように、平坦面10と傾斜面11を有し、各端部ステップ材3aの平坦面10と傾斜面11に前記ラベル8がそれぞれ貼付されている。このラベル8は、図8に示すように、平面視形状が矢印形状の黄色地のフィルムシートで形成され、その外周に黒色の矢印8aが形成されると共に、中央部には上りの文字8bが黒色印刷されている。そして、このラベル8は、図7に示すように、その裏面に適宜の接着剤からなる粘着部12が設けられ、この粘着部12を利用して各端部ステップ材3aの平坦面10から傾斜面11に掛けてそれぞれ貼付されている。このとき、各ラベル8は、矢印8aの先端がブリッジ1の係止片4が固定されているフレーム材2の上端部2aに向くようにして貼付されると共に、各端部ステップ材3aの幅方向ブリッジ1の長手方向と直交する方向の中央部分に貼付されている。なお、ラベル8には、前記上りの文字8bの他に、安全安心等の適宜の文字8cが印刷されているが、これらの文字は省略することも可能である。前記係止片4は、図3に示すように、アルミニウムもしくはアルミニウム合金の押し出し成形等により形成され、側面視L字形状の固定部4aと、この固定部4aの先端下方に突出形成された係止部4bを有している。そして、各係止片4の厚さ幅が各フレーム材2の本体部5の幅と略同一に設定されて、各係止片4が各フレーム材2の上端部2aの開口に溶接固定されることで該開口が閉塞されると共に、各係止部4bが各フレーム材2の裏面側に所定寸法突出した状態となっている。なお、図4に示すように、各フレーム材2の下端部2bの開口には、係止片4の固定部4aと同様の材質及び形状の接地片13がそれぞれ溶接固定され、該接地片13により各フレーム材2の下端部2bの開口がそれぞれ閉塞されている。次に、このように構成されたブリッジ1の使用方法の一例について説明する。先ず、田植機やコンバイン等のように対向する車輪やキャタピラー等を有する被積載車両以下、田植機とするを、図9に示す軽トラック等のトラック15の荷台16に積み込もうとする場合、2本のブリッジ1を用意する。そして、一方のブリッジ1の端部ステップ材3aに貼付されているラベル8の矢印8aの向きを目視で確認しながら、矢印8aの向いている側の端部、すなわちブリッジ1の上端部を持ち上げ、トラック15の荷台16の後端部に設けられる倒した状態のあおり17と車体と間の隙間に、ブリッジ1の各係止片4の係止部4bを上方から挿入する。これにより、一方のブリッジ1の一対の係止片4がトラック15の荷台16の所定位置に係止され、このとき、ブリッジ1の下端部は接地片13が地面に当接して、該ブリッジ1が荷台16に対して直交状態で取り付けられる。この作業者によるブリッジ1の取り付け時に、黄色地に黒色で印刷された矢印8a及び文字8bが目立つラベル8により、作業者がブリッジ1の向きを目視により明確に認識でき、ブリッジ1の向きを正規の向きで取り付けることができて、ブリッジ1の逆向きでの取り付けが防止される。そして、一方のブリッジ1を荷台16に係止させて取り付けたら、次に、他方のブリッジ1の係止片4を同様にして荷台16に係止させて取り付ける。このとき、既に取り付けられているブリッジ1のラベル8と、次に取り付けようとする2本目のブリッジ1のラベル8の間隔Wが、田植機の車輪間隔と略一致するようにして他方のブリッジ1を荷台16に係止させる。そして、2本のブリッジ1を荷台16に取り付けたら、両ブリッジ1の各ラベル8間の間隔Wを確認もしくは調整し、この状態で田植機を駆動させて、該田植機の車輪を2本のブリッジ1のステップ3上で移動させて荷台16上に積み込む。この田植機の積み込み時に、2本のブリッジ1の間隔Wが目立ち易いラベル8により田植機の車輪間隔に略対応するように予め設定されていることから、このラベル8を目標として田植機の車輪をステップ材3の中央部分で移動させることができる。なお、田植機を作業現場である圃場まで運搬し田植えのために荷台16上から下ろす場合は、荷台16から取り外してある2本のブリッジ1を、前述した田植機の積み込み時と同様にして、トラック15の荷台16に再び取り付け、該ブリッジ1を利用することで行うことができる。このように、前記ブリッジ1によれば、左右一対のフレーム材2間に溶接固定された複数枚の略板状のステップ材3に、上端部2aに係止片4が固定されたフレーム材2の方向性と、ステップ材3のセンター位置とを表面側から視認可能なラベル8が貼付されているため、このラベル8によりブリッジ1の方向性とセンター位置をブリッジ1の表面側から作業者が明確に視認認識することができて、係止片4を荷台16に確実に係止してブリッジ1の荷台16からの外れや移動等を防止することができる。また、被積載車両としての田植機をブリッジ1の両端部に設けたラベル8を目標として移動させることにより、田植機の一対の車輪を各ブリッジ1のステップ材3のセンター位置に確実に位置させつつ移動させることができる。特に、ラベル8がブリッジ1のフレーム材2の長手方向の両端部間に溶接固定された端部ステップ材3aの幅方向の中央にそれぞれ設けられていることから、ブリッジ1の長さが長い場合にあっても、両端部のラベル8によりその方向性やセンター位置を明確に視認することができる。また同時に、ブリッジ1の端部ステップ材3aが平坦面10と傾斜面11を有し、ラベル8が長手方向の一対の端部ステップ材3aの各面10、11に掛けて貼付されているため、平面上は勿論のこと傾斜状態でも作業者がラベル8を目視で認識できて、ブリッジ1の方向性とセンター位置2本のブリッジ1の間隔と田植機の車輪間隔との位置関係を、例えばトラック15の荷台16の後方からでも一層明確に視認することができる。これらのことから、ブリッジ1の誤取り付けによる田植機のブリッジ1からの外れや、田植機の車輪のブリッジ1の偏った位置での移動が抑制されて、例えば積み下ろし中に田植機が転倒したり大きく傾くこと等を防止することができる。その結果、荷台16に対する田植機等の積み下ろし作業を作業者が高齢者であっても、安全かつ容易に行うことが可能になる。さらに、指示手段としてのラベル8に、方向性を示す矢印8aと文字8bが印刷されると共に、ラベル8の裏面に粘着部12が設けられているため、例えばラベル8をブリッジ1の端部ステップ材3aの表面に簡単に貼付することで対応できて、安全性の高いブリッジ1を安価に製造することができると共に、既存のブリッジ1にも容易に適用できて、汎用性の高いブリッジ1を提供することが可能となる。また、フレーム材2が、本体部5と、この本体部5の内壁5bに突出形成された突条7、及び本体部5内で内壁5bと外壁5aとの間に一体形成されたリブ5cを有するため、突条7を利用して各ステップ材3の両端部を溶接固定することができ、ステップ材3の位置決めや溶接作業が容易となりブリッジ1の製造コストの低減化を図ることができる。また、リブ5cによりフレーム材2自体の剛性を高めて、強度的に優れたブリッジ1を得ることができ、重量のある田植機やコンバイン等であっても、これらの車両をトラック15の荷台16に確実かつスムーズに積み下ろしすることができる。なお、前記実施形態においては、指示手段として、矢印8aや文字8b等が印刷されたラベル8を使用したが、例えば図10aに示すように、前記矢印8aや文字8bを、端部ステップ材3aの平坦面10や傾斜面11に、塗料18の塗布や吹き付けで形成したり、あるいは前記矢印8aや文字8bを直接印刷で形成することもできる。また、図10bに示すように、端部ステップ材3aの平坦面10や傾斜面11に矢印8aや文字8bを示す溝19に形成し、この溝19内に所定色の塗料18を塗布等するようにして、矢印8aや文字8bが消えるのを抑制するようにしても良い。また、指示手段しては、矢印8aと文字8bの併用に限らず、例えば矢印8aだけで良いし、文字8bだけでも良い。さらに、前記実施形態においては、指示手段としてのラベル8を、ブリッジ3の上端部と下端部の端部ステップ材3aにそれぞれ貼付したが、例えば上端部もしくは下端部の端部ステップ材3aのみに貼付することもできるし、例えばブリッジ1の長手方向の略中央位置の平坦ステップ材3bの表面に貼付したり、複数の平坦ステップ材3bの表面に貼付することもできる。また、前記実施形態における、端部ステップ材3aや平坦ステップ材3bの形状、係止片4や接地片13の形状、ブリッジ1の全体形状等も一例であって、例えば各フレーム材2の端部に固定される一対の係止片4や接地片13を一体化した構造とする等、本発明に係わる各発明の要旨を逸脱しない範囲において適宜の構成を採用することができる。