発振器機構又は脱進機機構から選択される、時計のホイールセット1であって、前記ホイールセット1は、第1のガイド表面2を有し、前記ガイド表面2は、ブリッジ50と関連付けられている第2のガイド表面3と、相補的な様式で直接又は間接的に恊働し、これによって前記ホイールセット1を前記ブリッジ50に対して枢軸Dの周りで枢動可能に設置し、前記第1のガイド表面2は、前記枢軸Dの周りでの回転によって生成され、単一の面であり、前記枢軸Dに実質的に垂直な前記ホイールセット1の正中面Pに配置され、これにより、前記ホイールセット1を前記ブリッジ50に対して傾斜した状態又はカンチレバー構成内に保持し、また、前記ホイールセット1は、前記枢軸Dから離間してガイドされ、前記ホイールセット1は、前記正中面Pの両側において、前記枢軸Dに対してトルクを印加する第1の手段4、及び前記枢軸Dに対してトルクを印加する第2の手段5を含み、これにより、前記第1のガイド表面2の両側にある前記第1のトルク印加手段4及び前記第2のトルク印加手段5によって前記ホイールセット1に加えられる応力を分散させることを特徴とする、時計のホイールセット1。前記第1のガイド表面2は、前記ホイールセット1が備える少なくとも1つの周縁ガイド表面6によって、及び/又は前記ホイールセット1に追加される少なくとも1つの軌道8が備える少なくとも1つの軌道表面7によって、形成されることを特徴とする、請求項1に記載の時計のホイールセット1。前記周縁ガイド表面6は、前記ホイールセット1と一体化していること、及び前記ホイールセット1に追加される前記軌道8は、取り外し可能であり、これにより、ボール11を挿入することができることを特徴とする、請求項2に記載の時計のホイールセット1。前記第1のガイド表面2は、前記ホイールセット1に追加される2つの前記軌道8の組み合わせによって形成されることを特徴とする、請求項1に記載の時計のホイールセット1。前記ホイールセット1は、一方では前記ブリッジ50、他方では複数の前記ボール11を用いて、ボール軸受10を形成し、前記第1のガイド表面2は、前記ボール11のための内部軌道9を形成し、前記ボール11のための外部軌道は、前記ブリッジ50が備える又は前記ブリッジ50に追加される、前記第2のガイド表面3によって形成されることを特徴とする、請求項1に記載の時計のホイールセット1。前記ホイールセット1は、単一ピースであり、シリコン又はMEMS若しくはLIGA技術に由来する材料から作製されることを特徴とする、請求項5に記載の時計のホイールセット1。前記ホイールセット1は、複数の前記ボール11を含み、前記ボール軸受10を形成し、前記第1のガイド表面2は、前記ボール11のための内部軌道9を形成すること、及び前記ホイールセット1は、前記第2のガイド表面3を含む外部ボール溝12を備え、前記第2のガイド表面3は、前記ボール11のための外部軌道を形成し、前記外部ボール溝12は、前記ブリッジ50上に設置されるよう配設されることを特徴とする、請求項5に記載の時計のホイールセット1。前記第1の連続ガイド表面2は、前記枢軸Dの周りでの前記ホイールセット1の回転の最大可能直径にわたって、その周縁にあることを特徴とする、請求項1に記載の時計のホイールセット1。前記ホイールセット1はリム15を備える調速機13又はテンプ14であること、及び前記第1のガイド表面2は、前記リム15の周縁にあることを特徴とする、請求項1に記載の時計のホイールセット1。前記第1のトルク印加手段4は、前記調速機13又は前記テンプ14が前記リム15の第1の側に備えるローラ17の振り石16で形成されること、及び前記第2のトルク印加手段5は、前記ホイールセット1が前記調速機13である場合はゼンマイバネ用スタッド18で、又は、前記ホイールセット1が前記テンプ14である場合はヒゲゼンマイ19で形成されることを特徴とする、請求項9に記載の時計のホイールセット1。前記第1のガイド表面2は、前記枢軸Dに関する前記リム15の最大直径上に配置されることを特徴とする、請求項9に記載の時計のホイールセット1。前記第1の連続ガイド表面2は、前記テンプ14が備える、又は前記調速機13が備える前記テンプ14が備える、又は前記テンプ14に固定される、スリーブ23によって、前記枢軸Dに関する前記リム15の最大直径よりも小さい中間直径において担持されることを特徴とする、請求項9に記載の時計のホイールセット1。少なくとも1つのブリッジ50及び少なくとも1つの請求項1に記載のホイールセット1を含む、時計ムーブメント100であって、前記少なくとも1つのブリッジ50は、少なくとも1つの表面を備え、前記表面は、前記第2のガイド表面3を形成し、かつ前記枢軸Dの周りでの回転によって生成され、又は、前記枢軸D上にセンタリングされた前記第2のガイド表面3を備える外部ボール溝12を受容するよう配設され、前記第2のガイド表面3は、前記少なくとも1つのホイールセット1が備える前記第1のガイド表面2と、直接又はボール11を介して、同軸に恊働するよう配設されることを特徴とする、ムーブメント100。前記第2のガイド表面3を含む前記ブリッジ50、及び前記第1のガイド表面2を含む前記ホイールセット1は、前記第2のガイド表面3と前記第1のガイド表面2との間に挿入され保持された複数の前記ボール11を用いて、ボール軸受10を形成することを特徴とする、請求項13に記載のムーブメント100。前記ボール11は、前記ブリッジ50及び/若しくは前記ホイールセット1並びに/又は前記ムーブメント100が備えるスペーサ手段20によって、互いに離間して保持されることを特徴とする、請求項14に記載のムーブメント100。前記少なくとも1つのブリッジ50は、ゼンマイバネ19を取り付けるためのゼンマイバネ用スタッド18のための筐体21と、前記スタッド18を固定及び/若しくは位置調整するための手段22とを含むか、又は、前記スタッド18のための筐体21と前記固定及び/若しくは位置調整手段22とを備える副ブリッジを固定するための手段を含むことを特徴とする、請求項13に記載のムーブメント100。前記ホイールセット1は、前記ブリッジ50において傾斜した前記調速機13であり、前記ゼンマイバネ用スタッド18に固定した前記ゼンマイバネ19を含み、前記ゼンマイバネ用スタッド18は、前記ブリッジ50又は前記ブリッジ50に固定された前記副ブリッジに固定されていることを特徴とする、請求項13に記載のムーブメント100。少なくとも1つの請求項13に記載の時計ムーブメント100並びに/又は少なくとも1つのブリッジ50及び少なくとも1つの請求項1に記載のホイールセット1を含む、時計1000であって、前記少なくとも1つのブリッジ50は、少なくとも1つの表面を備え、前記表面は、前記第2のガイド表面3を形成し、かつ前記枢軸Dの周りでの回転によって生成され、又は、前記枢軸D上にセンタリングされた前記第2のガイド表面3を備える外部ボール溝12を受容するよう配設され、前記第2のガイド表面3は、前記少なくとも1つのホイールセット1が備える前記第1のガイド表面2と、直接又はボール11を介して、同軸に恊働するよう配設されることを特徴とする、時計1000。本発明は、ホイールセットをガイドする方法、特に、低い慣性及び/または高い角速度を有する時計のホイールセットをガイドする方法を提案することにより、先行技術の欠点を克服することを提案し、この方法は、全ての位置において完璧かつ同一のガイド、及び衝撃に対する極めて低い感受性を保証し、また、この方法では、複雑な時計の内部において、アーバによる妨害これにより複雑な機構の挿入が困難になるなしに、上記複雑な機構を格納するための空間が残る。好ましいが非限定的な応用において、本発明がテンプのガイドに関わる場合、本発明は、テンプが空間内でいかなる位置にあっても、振幅の規則正しさを保証する。従って、本発明は、発振器機構、脱進機機構、ディスプレイ機構、時刻設定機構、時打ち機構、カレンダー機構、クロノグラフ機構、カウンタ機構又はフライバック機構から選択される、時計のホイールセットに関し、ここで上記ホイールセットは、第1のガイド表面を有し、このガイド表面は、ブリッジと関連付けられている第2のガイド表面と、相補的な様式で直接又は間接的に恊働し、これによって上記ホイールセットを上記ブリッジに対して枢軸の周りで枢動可能に設置し、上記第1のガイド表面は上記枢軸の周りでの回転によって生成され、これは単一の面であり、上記枢軸に実質的に垂直な上記ホイールセットの正中面に配置され、これにより、上記ホイールセットを上記ブリッジに対して傾斜した状態又はカンチレバー構成内に保持し、またここで上記ホイールセットは、上記枢軸から離間してガイドされ、上記ホイールセットは、上記正中面の両側において、上記枢軸に対してトルクを印加する第1の手段、及び上記枢軸に対してトルクを印加する第2の手段を含み、これにより、上記第1のガイド表面の両側にある上記第1のトルク印加手段及び上記第2のトルク印加手段によって上記ホイールセットに加えられる応力を分散させることを特徴とする。本発明の別の特徴によると、上記第1のガイド表面は内側ボール軸受軌道を形成する。本発明の別の特徴によると、一方で上記ブリッジ、他方で複数のボールを用いて、上記ホイールセットはボール軸受を形成し、ここで、第1のガイド表面は上記ボールのための内部軌道を形成し、上記ボールのための外部軌道は、上記ブリッジが備える又は上記ブリッジに追加された上記第2のガイド表面で形成される。本発明の別の特徴によると、上記ホイールセットは、シリコン又はMEMS若しくはLIGA技術に由来する材料から作製される。本発明の別の特徴によると、上記ホイールセットは複数のボールを含み、ボール軸受を形成し、その第1のガイド表面は、上記ボールのための内側軌道を形成し、上記ホイールセットは、上記第2のガイド表面を有する外部ボール溝を含み、上記第2のガイド表面は上記ボールのための外部軌道を形成し、上記外部ボール溝は上記ブリッジ状に設置されるよう配設される。本発明は更に、少なくとも1つのブリッジ及び少なくとも1つのこのようなホイールセットを備える時計ムーブメントにも関し、上記少なくとも1つのブリッジは少なくとも1つの表面を含み、この表面は、上記第2のガイド表面を形成し、かつ上記枢軸Dの周りでの回転によって生成され、又は、上記枢軸D上にセンタリングされた上記第2のガイド表面を備える外部ボール溝を受容するよう配設され、上記第2のガイド表面は、上記ホイールセットが備える上記第1のガイド表面と、直接又はボールを介して、同軸に恊働するよう配設されることを特徴とする。本発明の特徴によると、上記第2のガイド表面を備える上記ブリッジ、及び上記第1のガイド表面を含む上記ホイールセットは、上記第2のガイド表面と上記第1のガイド表面との間に挿入され保持された複数のボールを用いて、ボール軸受を形成する。本発明は更に、少なくとも1つのこのような時計ムーブメント、並びに/又は少なくとも1つのブリッジ及び少なくとも1つのこのようなホイールセットを含む、時計に関し、上記少なくとも1つのブリッジは少なくとも1つの表面を備え、この表面は、上記第2のガイド表面を形成し、かつ上記枢軸の周りでの回転によって生成され、又は、上記枢軸上にセンタリングされた上記第2のガイド表面を備える外部ボール溝を受容するよう配設され、上記第2のガイド表面は、上記少なくとも1つのホイールセットが備える上記第1のガイド表面と、直接又はボールを介して、同軸に恊働するよう配設されることを特徴とする。好ましいが非限定的な応用例において、本発明がテンプのガイドに関わる場合、本発明は、テンプが空間内でいかなる位置にあっても、振幅の規則正しさを保証する。本発明の他の特徴及び利点は、テンプの図面を参照し筒井かの詳細な説明を読むことによって明らかになるであろう。本発明は、時計機構の分野に関し、より詳細には機械式腕時計の分野に関する。図から分かるように、本発明は時計のホイールセット1に関する。低い慣性及び/又は大きな角速度を有するタイプのこのホイールセット1は、発振器機構、脱進機機構、ディスプレイ機構、時刻設定機構、時打ち機構、カレンダー機構、クロノグラフ機構、カウンタ機構又はフライバック機構から選択される。これは決して本発明の可能性の排他的なリストではなく、好ましい応用例を提示するものである。ホイールセット1を、枢軸Dの周りで回転するよう配設する。本発明によると、ホイールセット1は第1のガイド表面2を含み、このガイド表面2は、ブリッジ50と関連付けられている第2のガイド表面3と、相補的な様式で直接又は間接的に恊働し、これによってホイールセット1をブリッジ50に対して枢軸Dの周りで枢動可能に設置する。本発明によると、第1のガイド表面2は枢軸Dの周りでの回転によって生成され、これは唯一のガイド表面であり、ホイールセット1の正中面Pに配置される。この正中面Pは、上記枢軸Dに実質的に垂直であり、これにより、上記ホイールセット1を、ブリッジ50と同一平面状にあるか又はブリッジ50上に張り出した状態で保持することができる。有利には、ホイールセット1は、枢軸Dから離間してガイドされる。ホイールセット1は、ガイド表面2のどちらかの側において枢軸Dの方向にガイドアーバを有しておらず、これは、ホイールセットを極度に平坦なムーブメントで使用することができること、及びその両側の外部空間を他の目的に使用することができることを意味する。好ましくは、第1の連続ガイド表面2は、枢軸Dの周りでのホイールセット1の回転の最大可能直径上にあり、好ましくはその周縁、即ち、枢軸Dから径方向に最も離れた領域にある。本発明に必須の特徴によると、機械的トルク印加手段を正中面の両側に配置し、この正中面にはガイド表面が配置される。よって、好ましい応用例では、ホイールセット1は、この正中面Pのどちらかの側に、枢軸Dに対して第1のトルクを印加する第1の手段4と、枢軸Dに対して第2のトルクを印加する第2の手段5とを含み、これにより、上記第1のガイド表面の両側にある上記第1のトルク印加手段及び上記第2のトルク印加手段によってホイールセット1に加えられる応力を分散させることができる。図5及び6からわかるように、第1のガイド表面2は好ましくは、ホイールセット1が備える少なくとも1つの周縁ガイド表面6によって、及び/又はホイールセット1に追加される少なくとも1つの軌道8が備える少なくとも1つの軌道表面7によって、形成される。好ましくは、図7から分かるように、周縁表面6はホイールセット1と一体化しており、取り外し可能な軌道8がそこに追加され、これにより、この場合はボール11である中間構成部品を挿入することができる。第1のガイド表面2はまた、図8からわかるように、ホイールセット1上に追加される2つの軌道8の組み合わせによって形成してもよい。当然のことながら、軌道8の数を3以上とすることも想定することができるが、実際には、空間及び製造コストを基本的な理由として、好ましくは2つに制限される。本発明によると、好ましくは、第1のガイド表面2はボール11のための内側軌道9を形成する。本発明によると、時計のホイールセット1は、単独で又はブリッジ50と共に、ボール軸受10を形成する。第1のバージョンでは、ホイールセット1は、一方では上記ブリッジ50、他方では複数のボール11を用いて、ボール軸受10を形成し、ここで、第1のガイド表面2はボール11のための内側軌道を形成し、また、ボール11のための外部軌道は、ブリッジ50が備える又はブリッジ50に例えばリング等の上に追加される、第2のガイド表面3によって形成される。この第1のバージョンの有利な変形例では、ホイールセット1は単一ピースである。好ましくは、ホイールセット1は、シリコン又はMEMS若しくはLIGA技術に由来する材料から作製され、これにより、複雑なジオメトリ、極めて正確な許容誤差、そしてある領域における弾性の組み合わせが可能となる。これらの材料は特にテンプ等、低い慣性及び高い角速度を有するホイールセットを作製するにあたって、一定の便益を有する。本発明は、設計において枢軸上のガイドアーバに関する要件を省略することにより、このようなホイールセットに、使用時における更に優れた可撓性をもたらす。よって、本発明による傾斜した設置又はカンチレバー様式の設置と、これらのタイプの材料との組み合わせは、特に有利であることが明らかである。第2のバージョンはより多用途向きであるため好ましく、ここでは、ホイールセット1は複数のボール11を含み、ボール軸受10を形成し、第1のガイド表面2はボール11のための内部軌道9を形成する。そしてホイールセット1は、第2のガイド表面3を含む外部ボール溝12を含み、この第2のガイド表面3はボール11のための外部軌道を形成し、上記外部ボール溝12はブリッジ50上に設置されるよう配設される。よって、ホイールセット1は、ブリッジ50上への組付けに備えたサブアセンブリを形成する。有利には、外部ボール溝12を非脆性材料、特に金属合金から作製し、これは、筐体又はブリッジ50の空隙に陥入させることができることを意味している。好ましくは、この第2のバージョンでは、ホイールセット1はこの外部ボール溝12、複数のボール11、及び、上述のようにシリコン又はMEMS若しくはLIGA技術に由来する材料から作製される単一ピースの本体で形成される。単一ピースのシリコン等のホイールセット本体を用いる、混合実施形態も可能であり、また、脆い又は衝撃に弱い材料をホイールセット1の本体に使用する場合、1つ又は複数の軌道8をホイールセット1の周縁2に追加する変形例が有利である。本発明の特に有利な応用例では、ホイールセット1はリム15を備える調速機13又はテンプ14であり、第1のガイド表面2は上記リム15の周縁にあり、好ましくは枢軸Dに対する上記リム15の最大直径にわたって存在する。第1のトルク印加手段4は、調速機13又はテンプ14がリム15の第1の側に備えるローラ17の振り石16で形成され、第2のトルク印加手段5は、ホイールセット1が調速機13である場合はゼンマイバネ用スタッド18で、又は、ホイールセット1がテンプ14である場合はバネ19で形成される。好ましくは、第1のガイド表面2は、枢軸Dと反対側へと径方向に向いている。図は、脱進機機構と恊働するためにローラ17及び振り石16を装備したテンプ14と、従来の様式で一方ではテンプ14に、他方ではプレート又はプリッジ50これ以降ブリッジと呼ぶに固定されたゼンマイバネ用スタッド18にピン留めされた、ゼンマイバネ19とを備える、調速機13によって形成されたホイールセット1を示す。本発明はまた、少なくとも1つのブリッジ50及び少なくとも1つのホイールセット1を含む、時計ムーブメント100にも関する。本発明によると、このブリッジ50は少なくとも1つの表面を含み、この表面は、第2のガイド表面3を形成し、かつ枢軸Dの周りでの回転によって生成され、又は、枢軸D上にセンタリングされた第2のガイド表面3を備える外部ボール溝12を受容するよう配設され、ここで上記第2のガイド表面3は、上記ホイールセット1が備える上記第1のガイド表面2と、直接又はボール11を介して間接的に、同軸に恊働するよう配設される。好ましくは、図から分かるように、このムーブメント100では、第2のガイド表面3を含むブリッジ50、及び第1のガイド表面2を含むホイールセット1は、第2のガイド表面3と第1のガイド表面2との間に挿入され保持された複数のボール11を用いて、ボール軸受10を形成する。好ましくは、ボール11は、ブリッジ50及び/若しくはホイールセット1並びに/又はムーブメント100が備えるボール軸受用筐体又は複数の筐体等のスペーサ手段20によって、互いに離間して保持される。図示した好ましい応用例では、ムーブメント100は調速機又はテンプであり、ブリッジ50は、バネを取り付けるためのゼンマイバネ用スタッド18のための筐体21と、ゼンマイバネ用スタッド18を固定及び/若しくは位置調整するための手段22とを含むか、又は、ゼンマイバネ用スタッド18のための筐体21と固定及び/若しくは位置調整手段22とを備える副ブリッジを固定するための手段を含む。後者の手段は、ゼンマイバネ用スタッドの位置を、例えば多面スタッドの場合は枢動中に、又は垂直方向に調整するために、1つ又は複数のゼンマイバネ用スタッド表面に当接するネジの形態で作製してよい。図1~6に示す応用例では、ムーブメント100は、ブリッジ50において傾斜した調速機13であるホイールセット1を含み、また、ゼンマイバネ用スタッド18に固定したバネ19を含み、このゼンマイバネ用スタッド18は、ブリッジ50又は上記ブリッジ50に固定された第2のブリッジに固定されている。従って、本発明により、ブリッジ、ゼンマイバネ用スタッド、調速機、調速機の枢動をガイドするための手段を備える、完成形のサブアセンブリを作製することが可能となり、このサブアセンブリは別のブリッジ又は別のプレートに組付ける準備ができた状態であり、従って、最終アセンブリの設置、調整及び単純化を実現する。本発明はまた、このタイプのサブアセンブリで形成されたユニットを交換するだけでアフターサービスが十分可能であるため、このアフターサービスをより容易にすることもできる。図9~14に示す応用例では、ムーブメント100は、フライングテンプであるホイールセット1を備え、このフライングテンプは、全体的に傾斜してはいないが、テンプ14が備える又はテンプ14に固定されたスリーブ23において、中間直径にわたってガイドされており、上記スリーブ23は、第1の連続ガイド表面2を担持する。既存のテンプは、ガイドアーバを除去して、このタイプのスリーブ23を陥入、接着等の方法で嵌合させることによって、改変することができるため、上述の配置により、既存のテンプを容易に使用することができるようになる。特定の実施形態では、第1の連続ガイド表面2は、テンプ14が備える、又は調速機13が備えるテンプ14が備える、又はテンプ14に固定される、スリーブ23によって、枢軸Dに関するリム15の最大直径よりも小さい中間直径において担持される。本発明はまた、少なくとも1つのこのタイプの時計ムーブメント100並びに/又は少なくとも1つのブリッジ及び少なくとも1つのこのタイプのホイールセット1を含む、時計1000にも関する。腕時計等であるこの時計では、少なくとも1つのブリッジ50は少なくとも1つの表面を備え、この表面は、第2のガイド表面3を形成し、かつ枢軸Dの周りでの回転によって生成され、又は、枢軸D上にセンタリングされた上記第2のガイド表面3を備える外部ボール溝12を受容するよう配設され、第2のガイド表面3は、ホイールセット1が備える第1のガイド表面2と、直接又はボール11を介して、同軸に恊働するよう配設される。別の実施形態では、第1のガイド表面2と第2のガイド表面3との間の当接は、対向する表面上で直接達成しても良いが、これは、摩擦損失のレベルを確実に十分に低くして、時計に必要な長寿命と両立させるのが困難である。即ち、この発明的設計によって、本発明は、テンプ等のホイールセットについて、全ての位置における完璧かつ同一のガイドと、衝撃に対して極めて低い感受性とを保証する。ホイールセットの傾斜した又はフライング配置により、ガイドアーバ及び対応するピボットを省略でき、複雑な時計の内部において、アーバによる妨害これにより複雑な機構の挿入が困難になるなしに、これらの複雑な機構を格納するための空間が残る。更に、ボール軸受の形状で作製されるガイド部材を選択することにより、潤滑に関する問題が低減される。また、シリコン又はMEMS若しくはLIGA技術に由来する材料から作製されるホイールセットを組み合わせることによって、構成部品の数を削減してそれらの慣性を低減し、サイズ決めの精度を向上させ、そして構成部品を調整しやすいようにする。本発明は更に、組付け準備ができ、予備調整され、使用準備が整った、発振器のサブアセンブリを製造する。