回転機械から伝えられるクランク▲1▼に接続されている▲4▼のペダルに反力が回転機械からくる、その反力は▲3▼の引っ張りバネに伝え回転機械からくる反力は軽減されるまた押圧は▲4▼のペダルにより▲3▼のバネを引き▲5▼のピンジョイント部に伝わる、▲5▼のピンジョイントは回転モーメント及びペダルよりの伝達力がかかり▲3▼の引っ張りバネに掛かった引張り力からペダルにかけた伝達力の差が増力になる、以上からなる装置。突然の回転体における反動をそのまま人体にかかってこないための必要な装置また、衝撃を吸収しながらペダルを軽く回せ、なおかつ増力出来る装置が必要になっている。回転機械から伝えられるクランク▲1▼に接続されている▲4▼のペダルに反力が回転機械からくる、その反力は▲3▼の引っ張りバネに伝え回転機械からくる反力は軽減されるまた押圧は▲4▼のペダルにより▲3▼のバネを引き▲5▼のピンジョイント部に伝わる、▲5▼のピンジョイントは回転モーメント及びペダルよりの押圧がかかり▲3▼の引っ張りバネに掛かった引張り力からペダルにかけた押圧の差が増力になる。上述したように部品数が少ない装置によって衝撃吸収と増力が簡単に行うことができる。回転機械から伝えられるクランク▲1▼に接続されている▲4▼のペダルに反力が回転機械からくる、その反力は▲3▼の引っ張りバネに伝え回転機械からくる反力は軽減されるまた押圧は▲4▼のペダルにより▲3▼のバネを引き▲5▼のピンジョイント部に伝わる、▲5▼のピンジョイントは回転モーメント及びペダルよりの押圧がかかり▲3▼の引っ張りバネに掛かった引張り力からペダルにかけた押圧の差が増力になる、以上からなる装置。