外周面から環状に突出する仕切板によって、軸線方向に第1の巻線部および第2の巻線部が形成された筒状のボビンと、このボビンの上記第1および第2の巻線部に各々巻回された第1のコイルおよび第2のコイルと、上記ボビンの外周を囲繞して閉磁路を形成するコアとを備えたトランスにおいて、上記第1のコイルは、その両端部を同方向に延出させ、かつ上記第2のコイルは、その両端部を同方向に延出させるとともに、上記第1および第2のコイルの外周に、各々上記第1および第2の巻線部の軸線方向の長さ寸法を有し、かつ上記第1および第2のコイルの円周方向の1/2以上の範囲を覆う絶縁性樹脂からなる開環円筒状の第1および第2のホルダを、各々の開口部から上記コイルの両端部を外方に延出させて嵌着したことを特徴とするトランス。上記コアは、第1および第2のコイルを間に挟んで上記軸線方向に延在する一対の側壁部を有し、かつ上記第1および第2のホルダには、各々の軸線方向の両端部であって、少なくとも上記コアの側壁部と対向する部分に、外周面から突出するとともに上記仕切板に当接する鍔部が形成されていることを特徴とする請求項1に記載のトランス。上記第1および第2のホルダの上記開口部を画成する両端部には、各々外方へ平行に延出するとともに、各々上記第1および第2のコイルの両端部を案内する平板部が形成されていることを特徴とする請求項1または2に記載のトランス。上記コアの側壁部は、対向面の中央部分に上記ボビン並びに第1および第2のホルダを囲繞する円筒面が形成され、この円筒面の両側に、上記第1および第2のホルダの平板部と対向する平面部が形成されるとともに、上記第1および第2のホルダには、各々の外周面から突出して上記平面部に当接する廻り止め部が形成されていることを特徴とする請求項1ないし3のいずれかに記載のトランス。本発明は、上記事情に鑑みてなされたものであり、コイル間およびコイルとコア間に所望の沿面距離を確保することができ、かつコイルの巻き戻しも防止することができるとともに、容易かつ確実に組立精度の向上と製造コストの低減化を実現することが可能とになるトランスを提供することを課題とするものである。上記課題を解決するため、請求項1に記載の発明は、外周面から環状に突出する仕切板によって、軸線方向に第1の巻線部および第2の巻線部が形成された筒状のボビンと、このボビンの上記第1および第2の巻線部に各々巻回された第1のコイルおよび第2のコイルと、上記ボビンの外周を囲繞して閉磁路を形成するコアとを備えたトランスにおいて、上記第1のコイルは、その両端部を同方向に延出させ、かつ上記第2のコイルは、その両端部を同方向に延出させるとともに、上記第1および第2のコイルの外周に、各々上記第1および第2の巻線部の軸線方向の長さ寸法を有し、かつ上記第1および第2のコイルの円周方向の1/2以上の範囲を覆う絶縁性樹脂からなる開環円筒状の第1および第2のホルダを、各々の開口部から上記コイルの両端部を外方に延出させて嵌着したことを特徴とするものである。また、請求項2に記載の発明は、請求項1に記載の発明において、上記コアが、第1および第2のコイルを間に挟んで上記軸線方向に延在する一対の側壁部を有し、かつ上記第1および第2のホルダには、各々の軸線方向の両端部であって、少なくとも上記コアの側壁部と対向する部分に、外周面から突出するとともに上記仕切板に当接する鍔部が形成されていることを特徴とするものである。さらに、請求項3に記載の発明は、請求項1または2に記載の発明において、上記第1および第2のホルダの上記開口部を画成する両端部には、各々外方へ平行に延出するとともに、各々上記第1および第2のコイルの両端部を案内する平板部が形成されていることを特徴とするものである。また、請求項4に記載の発明は、請求項1~3のいずれかに記載の発明において、上記コアの側壁部は、対向面の中央部分に上記ボビン並びに第1および第2のホルダを囲繞する円筒面が形成され、この円筒面の両側に、上記第1および第2のホルダの平板部と対向する平面部が形成されるとともに、上記第1および第2のホルダには、各々の外周面から突出して上記平面部に当接する廻り止め部が形成されていることを特徴とするものである。請求項1~4のいずれかに記載の発明によれば、第1および第2のコイルの軸線方向の全長にわたって、各々の当該第1および第2のコイルの円周方向の1/2以上の範囲を覆う絶縁性樹脂からなる開環円筒状の第1および第2のホルダを装着しているために、これら第1および第2のホルダによって、第1および第2のコイル間および当該コイルとコアとの間に所定の沿面距離を確保することができる。加えて、第1および第2の巻線部に巻線を施して上記第1および第2のコイルを形成した後に、各々の外周に上記第1および第2のホルダを嵌め合わせて装着することにより、上記巻線の巻き戻りも防止することができる。このため、巻線の線径が大きくなった場合においても、従来のようクリップ等の治具やテープ等を用いることなく、容易かつ確実に組立精度を向上させることができるとともに、併せて製造コストの低減化も実現することができる。しかも、上記第1および第2のホルダを、開環円筒状に形成し、その開口部から第1および第2のコイルの端部を外方に延出させているために、これら第1および第2のホルダと第1および第2のコイルの両端引き出し部分とが干渉することがない。また、特に請求項3に記載の発明によれば、上記第1および第2のホルダの開口部を画成する両端部に、各々外方へ平行に延出するとともに、各々上記第1および第2のコイルの両端部を案内する平板部を形成しているために、巻線が太くなって、その引き出し部分をそのまま接続端子として使用する場合においても、上記平板部によって当該両端部の位置決め精度を向上させることが可能になる。さらに、請求項4に記載の発明によれば、開環円筒状をなす第1および第2のホルダに、その外周面から突出してコアの側壁部の平面部に当接する廻り止め部を形成しているために、第1および第2のホルダを第1および第2のコイルの外周に嵌合して、その周囲にコアを配置した後は、上記コアの側壁部に当接する廻り止め部によって、第1および第2のホルダに位置ズレが生じることを未然に防止することができる。図1~図6は、本発明に係るトランスの一実施形態を示すもので、図7~図9に示したものと同一構成部分については、同一符号を付してその説明を簡略化する。図1~図6に示すように、このトランスにおいては、図7~図9に示したトランスにおける絶縁カバー5に代えて、1次コイル第1のコイル3の外周に第1のホルダ11が設けられるとともに、2次コイル第2のコイル4の外周に第2のホルダ12が設けられている。これら第1および第2のホルダ11、12は、いずれも電気絶縁性を有するPET等の熱可塑性樹脂によって、開環円筒状横断面C字状に形成されたもので、対応する1次コイル3あるいは2次コイル4の円周方向の1/2以上の範囲を覆う円弧長さに形成されており、各々の開口部11a、12aから1次コイル3の端部3aあるいは2次コイル4の端部4を外方に延出させて嵌着されている。さらに、第1および第2のホルダ11、12の開口部11a、12aに臨む両端部には、各々外方へ平行に延出する平板部11b、12bが一体に形成されており、各平板部11b、12bに沿って、第1および第2のコイル3、4の両端部3a、4aが外方へと案内されている。また、第1および第2のホルダ11、12の各々の軸線方向の長さ寸法は、装着される1次コイル3が巻回されている巻線部あるいは2次コイル4が巻回されている巻線部の軸線方向の長さ寸法に設定されている。そして、これら第1および第2のホルダ11、12の軸線方向の両端部であって、フェライトコア6の側壁部9と対向する部分には、外周面から突出するとともに仕切板2に当接する鍔部11c、12cが一体に形成されている。他方、図6に示すように、上記側壁部9の第1および第2のホルダ11、12との対向面の中央部分には、第1および第2のホルダ11、12の円弧部分を囲繞する円筒面13が軸線方向に沿って形成されている。そして、この円筒面13の上記軸線方向と直交する方向の両側部には、第1および第2のホルダ11、12の平板部11b、12bと対向する平面部14が形成されている。そして、第1および第2のホルダ11、12の鍔部11c、12cにおける開口部11a、12aと反対側の端部には、当該鍔部11c、12cからさらに外方に突出して側壁部9の平面部14に当接する廻り止め部11d、12dが形成されている。また、第1および第2のホルダ11、12の平板部11b、12bの先端には、側壁部9の平面部14側から側面15側に屈曲形成されて、当該側面15に係合する抜け止め部11e、12eが形成されている。ちなみに、上記構成からなる第1および第2のホルダは、各々の内径が、装着される1次コイル3の外径あるいは2次コイル4の外径と同等あるいは僅かに小さい寸法に形成されるとともに、1次コイル3あるいは2次コイル4の外周に装着される際に、開口部11a、12aが拡張され、コイルの最大外径部分が通過後に、弾性力によって復元して1次コイル3あるいは2次コイル4の外周に嵌め合わされた状態となるような寸法諸元に形成されている。以上の構成からなるトランスにおいては、1次および2次コイル3、4の軸線方向の全長にわたって、各々の1次および2次コイル3、4の円周方向の1/2以上の範囲を覆う絶縁性樹脂からなる開環円筒状の第1および第2のホルダ11、12を装着しているために、これら第1および第2のホルダ11、12によって、図5に太線矢印で示す1次コイル3と2次コイル4との間の沿面距離L1および1次および2次コイル3、4とフィライトコア6の側壁部9との間の沿面距離L2を、所定の長さ寸法に確保することができる。これに加えて、ボビン1の第1および第2の巻線部に巻線を施して1次コイル3および2次コイル4を形成した後に、各々の外周に第1および第2のホルダ11、12を嵌め合わせて装着することにより、上記巻線の巻き戻りも防止することができる。このため、巻線の線径が大きくなった場合においても、容易かつ確実に組立精度を向上させることができるとともに、併せて製造コストの低減化も実現することができる。この際に、第1および第2のホルダ11、12を、開環円筒状に形成し、互いの開口部11a、12aから1次および2次コイル3、4の端部3a、4aを外方に延出させているために、これら第1および第2のホルダ11、12と1次および2次コイル3、4の両端引き出し部分3a、4aとが干渉することがない。さらに、第1および第2のホルダ11、12の開口部11a、12aに臨む両端部に、各々外方へ平行に延出する平板部11b、12bを形成し、各々の平板部11b、12bによって1次および2次コイル3、4の両端部3a、4aを案内しているために、巻線が太くなって、その引き出し部分3a、4aをそのまま接続端子として使用する場合においても、各平板部11b、12bによって両端部3a、4aの位置決め精度を向上させることができる。しかも、第1および第2のホルダ11、12に、その外周面から突出して側壁部9の平面部14に当接する廻り止め部11d、12dを形成しているために、第1および第2のホルダ11、12を1次および2次コイル3、4の外周に嵌合して、その周囲にコア7を配置した後は、側壁部9に当接する廻り止め部11d、12dによって、第1および第2のホルダ11、12に円周方向の位置ズレが生じることを未然に防止することができる。加えて、第1および第2のホルダ11、12の開口部11a、12a側に形成した平板部11b、12bの先端に、側壁部9の側面15に係合する抜け止め部11e、12eを形成しているために、コア7を配置した後は、第1および第2のホルダ11、12が1次および2次コイル3、4から脱落することも防止することができる。