モールドの組立、分解用のテーブルの下方に配置され、かつ正転させてボルトを締め付け、逆転させて前記ボルトを弛めるレンチ部が、上向きの状態で昇降可能に配置されたボルト締め付け装置と、前記ボルトを前記レンチ部に供給するためのボルト供給装置とを備えており、前記ボルト供給装置が、ボルト軸が上向きのボルトが装填されたボルトマガジンと、先端側が開閉自在で、かつ基端側を中心として旋回可能な一対の把持体が昇降可能に配置された供給チャック装置とを備えており、前記一対の把持体が、前記ボルトマガジンの前記ボルトを挟持して上昇することにより、前記ボルトが前記ボルトマガジンから取り出され、前記一対の把持体が、前記レンチ部の上方まで旋回した後に前記ボルトを開放することにより、前記ボルトが前記レンチ部に取り付けられるように構成されていることを特徴とするタイヤ製造用モールドの締め付け機。前記ボルト締め付け装置および前記ボルト供給装置を水平方向に往復移動させる移動手段と、前記テーブルを回転させる回転手段とを備えており、前記レンチ部が、前記回転手段および前記移動手段により、ボルト締め付け位置およびボルト取り外し位置に移動し、前記ボルト締め付け位置において、前記ボルトが取り付けられた前記レンチ部が上昇して正転することにより前記ボルトの締め付けを行い、前記ボルト取り外し位置において、前記レンチ部が上昇して逆転することによりボルトの取り外しを行うように構成されていることを特徴とする請求項1に記載のタイヤ製造用モールドの締め付け機。取り外された前記ボルトを回収するボルト受けを備えており、前記一対の把持体が、前記レンチ部に嵌合された前記ボルトを挟持して前記ボルト受けの上方まで旋回した後、前記ボルトを開放して前記ボルト受けに落下させるように構成されていることを特徴とする請求項1または請求項2に記載のタイヤ製造用モールドの締め付け機。本発明は、上記の点に鑑みてなされたものであって、タイヤ製造用モールドの組み立ておよび分解のためのボルトの締め付けおよび取り外し、また、それに伴うボルトの供給および排出を自動的に行うことができるタイヤ製造用モールドの締め付け機を提供することを目的とする。請求項1に記載の発明は、モールドの組立、分解用のテーブルの下方に配置され、かつ正転させてボルトを締め付け、逆転させて前記ボルトを弛めるレンチ部が、上向きの状態で昇降可能に配置されたボルト締め付け装置と、前記ボルトを前記レンチ部に供給するためのボルト供給装置とを備えており、前記ボルト供給装置が、ボルト軸が上向きのボルトが装填されたボルトマガジンと、先端側が開閉自在で、かつ基端側を中心として旋回可能な一対の把持体が昇降可能に配置された供給チャック装置とを備えており、前記一対の把持体が、前記ボルトマガジンの前記ボルトを挟持して上昇することにより、前記ボルトが前記ボルトマガジンから取り出され、前記一対の把持体が、前記レンチ部の上方まで旋回した後に前記ボルトを開放することにより、前記ボルトが前記レンチ部に取り付けられるように構成されていることを特徴とするタイヤ製造用モールドの締め付け機である。請求項2に記載の発明は、前記ボルト締め付け装置および前記ボルト供給装置を水平方向に往復移動させる移動手段と、前記テーブルを回転させる回転手段とを備えており、前記レンチ部が、前記回転手段および前記移動手段により、ボルト締め付け位置およびボルト取り外し位置に移動し、前記ボルト締め付け位置において、前記ボルトが取り付けられた前記レンチ部が上昇して正転することにより前記ボルトの締め付けを行い、前記ボルト取り外し位置において、前記レンチ部が上昇して逆転することによりボルトの取り外しを行うように構成されていることを特徴とする請求項1に記載のタイヤ製造用モールドの締め付け機である。請求項3に記載の発明は、取り外された前記ボルトを回収するボルト受けを備えており、前記一対の把持体が、前記レンチ部に嵌合された前記ボルトを挟持して前記ボルト受けの上方まで旋回した後、前記ボルトを開放して前記ボルト受けに落下させるように構成されていることを特徴とする請求項1または請求項2に記載のタイヤ製造用モールドの締め付け機である。本発明によれば、タイヤ製造用モールドの組み立ておよび分解のためのボルトの締め付けおよび取り外し、また、それに伴うボルトの供給および排出を自動的に行うことができるタイヤ製造用モールドの締め付け機を提供することができる。以下、本発明をその実施の形態に基づいて説明する。図1、図2は、本発明の一実施の形態のタイヤ製造用モールドの締め付け機の正面図および平面図である。図3は、図1の一部を拡大した図である。図4、図5は、本発明の一実施の形態のタイヤ製造用モールドの締め付け機のボルト供給装置の動作を説明する図である。1タイヤ製造用モールドの締め付け機の構成の説明1全体の構成本実施の形態のタイヤ製造用モールドの締め付け機は、図1、図2に示すように、タイヤ製造用モールドMを構成するセグメントM1およびベースプレート9の組立および分解のためのボルト3の締め付けおよび弛め作業、ボルト3の供給等を自動的に行うものである。タイヤ製造用モールドの締め付け機は、レンチ部2bを有するボルト締め付け装置2と、ボルト供給装置Bと、ボルトの締め付け位置およびボルトの取り外し位置にボルト締め付け装置2のレンチ部2bを位置させる位置調整手段Cと、取り外したボルト3を受け取るためのボルト受け6図5参照と、これらを制御する図外の制御手段とを備えている。また、ボルト締め付け装置2、ボルト供給装置Bは、テーブル1の下に配置されている。2位置調整手段図1に示すように、位置調整手段Cは、モールドの組立、分解に用いられるテーブル1の回転手段8と、ボルト締め付け装置2およびボルト供給装置Bを水平方向に往復移動させる水平移動手段14とを備えている。回転手段8は、テーブル1の回転駆動手段8aと、テーブル1を回転自在に支持する支持手段8cと、モータ1bと、モータ1bの駆動軸11の回転をテーブル1に伝達する伝達手段8bとを備えている。伝達手段8bは、テーブル1の外周に沿って配置された円環状の歯車10と、モータ1bの駆動軸11に取り付けられた歯車12とで構成されており、歯車10、12同士は噛合している。図3に示すように、水平移動手段14は、床面に敷設されたレール7と、レール7上を往復移動する台車15と、台車15を往復移動させる駆動手段16とを備えている。台車15にはボルト締め付け装置2、ボルトマガジン4、供給チャック装置5が支持体17、18により支持されて搭載されている。また、図1に示すように、テーブル1には、ボルト3の締め付け、取り外しを行うための開口部13が設けられている。3ボルト締め付け装置ボルト締め付け装置2は、上向きに配置されたレンチ部2bと、レンチ部2bを正転、逆転させる回転駆動手段2aと、レンチ部2bを昇降させる昇降手段2cと、レンチ部2bを上方にばね付勢するコイル状のばね体2dとを備えている。4ボルト供給装置ボルト供給装置Bは、ボルト3が装填されたボルトマガジン4と、ボルト3をボルトマガジン4からボルト締め付け装置2に供給する供給チャック装置5とを備えており、供給チャック装置5は、ボルトマガジン4とボルト締め付け装置2との間に配置されている。aボルトマガジン図4に示すように、ボルトマガジン4は、複数本のボルト3をボルト軸が上向くようにして列設された状態で収容するボルト装填部4aと、ボルト装填部4aの一端に設けられてボルト3を一本一本上方に取り出すためのボルト取出し部4bと、ボルト押出し部4c図1参照とを備えている。そして、ボルト取出し部4bからボルト3aが取り出された後は、ボルト装填部4a内のボルト3bがボルト取出し部4bに向けて押されて、ボルト装填部4aの最前列のボルト3bがボルト押出し部4bに移動するようになっている。なお、ボルト3のボルト頭には六角穴が形成され、ボルト締め付け装置2のレンチ部2bはボルト3の六角穴に嵌合するように六角棒により形成されている。b供給チャック装置図3、図4に示すように、供給チャック装置5は、回転軸5cと、回転軸5cに取り付けられた基部5aと、基部5aに連結された一対の把持体5bと、一対の把持体5bを昇降させる昇降手段5dとを備えている。また、各把持体5bの先端部には把持部5eが設けられ、把持部5eの内面側にはボルト3のボルト軸の形状に合致する凹部が設けられている。供給チャック装置5は、次のようにしてボルト3をボルトマガジン4から取り出してレンチ部2bに嵌合する。すなわち、供給チャック装置5は、一対の把持体5bを施回させて、ボルトマガジン4のボルト取出し部4bのボルト3aの上方に一対の把持体5bを位置させた後、一対の把持体5bを降下させて、把持部5eによりボルト3aを把持する。次に、一対の把持体5bを上昇させてボルト3aをボルトマガジン4のボルト取出し部4bから取り出した後、一対の把持体5bを施回させて、モールドMのベースプレート9のボルト締め付け位置図1参照の下方であって、レンチ部2bの上方に位置させた後、一対の把持体5bを降下させてボルト3aを開放することにより、ボルト3aをレンチ部2bに嵌合する。5ボルト受け図5に示すように、ボルト受け6は、ボルトマガジン4の上方に配置されて、モールドM図1参照から取り外されたボルト3を受け取る。ボルト受け6は、ボルトマガジン4の上方位置と上方位置から退避した待機位置との間を、図外の移動機構により往復移動する。2タイヤ製造用モールドの締め付け機の動作の説明次に、タイヤ製造用モールドの締め付け機の動作を、ボルトの締め付けによるタイヤ製造用モールドの組み立てと、ボルトの取り外しによるタイヤ製造用モールドの分解とに分けて説明する。1ボルトの締め付けによるタイヤ製造用モールドの組み立てaボルト締め付け装置2のレンチ部2bを、ボルト締め付け位置に配置する。図1、図2に示すように、タイヤ製造用モールドMが載置されたテーブル1を回転させ、また、レール7上の台車15の移動により台車15上のボルト締め付け装置2とボルト供給装置Bを前後方向に移動させる。これにより、レンチ部2bの先端をボルト締め付け位置の下方に位置させる。b図3、図4に示すように、供給チャック5の一対の把持体5bを旋回させて一対の把持体5bの把持部5eをボルトマガジン4のボルト取出し部4bのボルト3aの上方に位置させた後、前記のように一対の把持体5bでボルトマガジン4のボルト3aを挟持してボルトマガジン4からボルト3aを取り出す。c次に、一対の把持体5bを旋回させてボルト3aをレンチ部2bの上方に位置させる。d次に、一対の把持体5bを降下させてボルト3aのボルト頭の六角穴をレンチ部2bの先端に嵌合させる。e次に、図1と図3に示すように、ボルト締め付け装置2のレンチ部2bを上昇させて、レンチ部2bに嵌合したボルト3aの先端をモールドMのベースプレート9のボルト穴9aの位置する部位に押し付けることにより、ボルト締め付け装置2のばね体2dを圧縮する。そして、この状態で、レンチ部2bを回転正転させることにより、ボルト3がモールドMに締め付けられる。なお、ばね体2dを圧縮させることにより、ボルト3aの締め付けに追従してレンチ部2bを上方に移動させることができる。f以下、前記と同じ要領により、残りのボルト3をモールドMに締め付ける。2ボルトの取り外しによるタイヤ製造用モールドの分解タイヤ製造用モールドの締め付け機は、上記ボルト締め付け作業だけではなく、ベースプレート9に締め込まれているボルト3の取り外し作業にも使用することができる。以下、図5を参照しながら、タイヤ製造用モールドの締め付け機によるボルト取り外し作業について説明する。aボルト締め付け装置2のレンチ部2bを、ボルト取り外し位置に配置する。この動作は、前記のようにテーブル1および台車15の移動により、ボルト締め付け装置2のレンチ部2bの先端をボルト取り外し位置の下方に位置させる。b次に、レンチ部2bを上昇させて、モールドMに締め付けされたボルト3の頭の六角穴にレンチ部2bを嵌合させてレンチ部2bを回転逆転させることにより、ボルト3を弛ませることにより、ボルト3の弛みに追従してばね体2dが圧縮されることにより、レンチ部2bが下方に移動してボルト3が取り外される。c次に、供給チャック5の一対の把持体5bを上昇させた状態で旋回させて取り外されたボルト3の上方に位置させる。そして、一対の把持体5bを開いた状態で降下させた後、一対の把持体5bを閉じてボルト3を把持する。dそして、この状態で、一対の把持体5bを上昇させてレンチ部2bからボルト3を取り外した後、一対の把持体5bを旋回させて、ボルト受け6の上方に位置させる。e次に、一対の把持体5bを開いてボルト3をボルト受け6の上に落下させて回収する。なお、ボルト受け6にはスロープが形成されており、ボルト3はボルト受け6から所定の場所に集められる。f以下、前記と同じ要領により、残りのボルト3についてもモールドMから取り外す。以上、本発明を実施の形態に基づいて説明したが、本発明は、上記の実施の形態に限定されるものではない。本発明と同一および均等の範囲内において、上記の実施の形態に対して種々の変更を加えることが可能である。