"ブレーキシステムにおけるマスタシリンダアセンブリであって、開口端部と閉口端部との間に延設されるチャンバの軸に沿って配置され、前記チャンバの環状壁部を形成するハウジングと、前記チャンバの前記軸に沿って軸方向に摺動移動可能に配置されるとともに、開口遠端部へと軸方向に延設される円筒壁部を有するシリンダと、遠端部へと円筒状にかつ軸方向に延設されるピストン壁部を有するピストンと、を備え、前記シリンダの前記円筒壁部は、前記シリンダの前記円筒壁部の回りに環状に延設される第一切頭円錐面を形成するシリンダ傾斜部を有しており、前記ピストン壁部は、ピストン傾斜肩部を形成するよう前記ピストン壁部の回りに環状に延設される第二切頭円錐面状であるピストン傾斜部を有し、前記切頭円錐面は互いに摺動可能に係合して前記ピストンの前記遠端部を径方向に圧縮して組み立て位置において嵌合し、前記肩部は互いに径方向に係合して、シリンダに対するピストンの軸方向移動を制限する、ブレーキシステムにおけるマスタシリンダアセンブリ。請求項1に記載のアセンブリであって、前記ピストンはレリーフを有し、前記ピストン傾斜部が前記シリンダの前記シリンダ傾斜部と係合するとき前記ピストンの前記ピストン傾斜部を径方向に圧縮可能とするとともに拡大可能として、前記ピストン傾斜肩部と前記シリンダ傾斜肩部との間で係合可能とするアセンブリ。請求項1に記載のアセンブリであって、前記第一切頭円錐面および前記第二切頭円錐面は反対側に角度付けられた面であるアセンブリ。請求項1に記載のアセンブリであって、前記シリンダは端部部分を有しており、前記ピストン壁部は前記端部部分から円筒状にかつ軸方向に延設されて、前記端部部分および前記ピストン壁部との間に延設される内側チャンバを形成しているアセンブリ。請求項4に記載のアセンブリであって、前記ピストンは、前記ハウジングの前記チャンバと前記ピストンの前記内側チャンバとの間で流体を流れさせる複数の孔部を有するアセンブリ。請求項4に記載のアセンブリであって、前記端部部分は環状フランジであるアセンブリ。請求項4に記載のアセンブリであって、前記シリンダはバネ受け部を有しており、前記円筒壁部は前記バネ受け部から外側に延設されて前記円筒壁部と前記バネ受け部との間に延設される前記円筒空間部を形成するアセンブリ。請求項4に記載のアセンブリであって、前記ピストンの前記内側チャンバの内部に前記ピストンの前記端部部分と係合するとともに前記シリンダの前記バネ受け部と係合して配置され、前記ピストン傾斜肩部を前記シリンダ傾斜肩部と係合するよう付勢するバネを備えるアセンブリ。請求項1に記載のアセンブリであって、前記ピストン傾斜部は、前記ピストン傾斜肩部を形成するよう、前記ピストン壁部の前記遠端部の回りに環状に延設されるアセンブリ。請求項1に記載のアセンブリであって、前記ハウジングは上部に複数の流体貯蔵部を有するアセンブリ。請求項10に記載のアセンブリであって、前記ハウジングの前記壁部は複数の環状凹部を有するアセンブリ。請求項11に記載のアセンブリであって、前記ハウジングの前記上部は、前記環状凹部のそれぞれを前記流体貯蔵部に接続して前記流体貯蔵部のそれぞれと前記チャンバとの間で流体を流れさせる流体チャネルを形成するアセンブリ。請求項1に記載のアセンブリであって、前記ハウジングの前記壁部は、前記壁部に沿って環状に間隔を空けて配置される複数のシーリング溝を有するアセンブリ。請求項13に記載のアセンブリであって、前記溝のそれぞれに配置される環状シールを備えるアセンブリ。請求項1に記載のアセンブリであって、前記シリンダの前記円筒壁部には複数の流体フロー孔が形成されているアセンブリ。開口端部と閉口端部との間に水平方向に延設される略円筒状のチャンバの軸に沿って配置されるハウジングであって、該ハウジングの前記チャンバにおいて環状に延設される壁部を形成し、前記ハウジングは上部に複数の流体貯蔵部を有しており、前記ハウジングの前記壁部は複数の環状凹部を有しており、前記ハウジングの前記上部は前記環状凹部のそれぞれを前記流体貯蔵部に接続して前記流体貯蔵部のそれぞれと前記チャンバとの間で流体を流れさせる流体チャネルを形成しており、前記ハウジングの前記壁部は前記壁部に沿って環状に間隔を空けて配置される複数のシーリング溝を有しているハウジングと、前記溝のそれぞれに配置される環状シールと、端部同士を対面させて前記チャンバにおいて前記軸に沿って軸方向に摺動可能に配置される第一シリンダおよび第二シリンダであって、前記シリンダのそれぞれは、バネ受け部と、前記バネ受け部から開口遠端部へと外側に延設されて前記バネ受け部と前記円筒壁部との間に延設される円筒空間部を形成する円筒壁部と、を有しており、前記シリンダの前記円筒壁部は前記ハウジングの前記壁部と連通しており、前記シリンダのそれぞれの前記円筒壁部には複数の流体フロー孔が形成されている第一シリンダおよび第二シリンダと、前記シリンダのそれぞれの前記円筒空間部に摺動可能に配置されるとともに、前記円筒空間部の前記開口遠端部から外側に延設される略円筒状のピストンであって、前記ピストンは、環状フランジと、前記環状フランジから遠端部へと円筒状にかつ軸方向に延設されて前記環状フランジと前記ピストン壁部との間に延設される内側チャンバを形成しているピストン壁部と、を有しており、前記ピストンの前記ピストン壁部には、前記ハウジングの前記チャンバと前記ピストンの前記内側チャンバとの間で流体を流れさせる複数の孔部が形成されているピストンと、前記ピストンの前記環状フランジと係合するとともに前記シリンダの前記バネ受け部と係合するよう、前記ピストンの前記内側チャンバの内部に配置されるバネと、を備えるブレーキシステムにおけるマスタシリンダアセンブリであって、前記シリンダの前記円筒壁部は、前記シリンダの前記円筒壁部の回りに垂直に、前記軸へと内側に向かって径方向に、環状に延設されるシリンダ傾斜路肩部を形成する第一切頭円錐面状であるシリンダ傾斜部を有しており、前記ピストン壁部の前記遠端部は、前記ピストン壁部の前記遠端部の回りに垂直に、前記軸から離間する方向に外側に向かって径方向に、環状に延設されるピストン傾斜路肩部を形成する第二切頭円錐面状であるピストン傾斜部を有しており、前記ピストンは、前記ピストン傾斜部が前記シリンダの前記シリンダ傾斜部と係合するとき前記ピストンの前記ピストン傾斜部を径方向に圧縮可能とするとともに拡大可能として、前記ピストン傾斜肩部と前記シリンダ傾斜肩部との間で係合可能とするレリーフを有しており、前記ピストンの前記ピストン傾斜肩部および前記シリンダの前記シリンダ傾斜肩部は、組み立て位置において径方向に互いに係合して、前記シリンダおよび前記ピストンが、前記ハウジングの前記チャンバ内における前記軸に沿った前記摺動移動の際に互いに軸方向に当接可能となり、前記シリンダ傾斜部および前記ピストン傾斜部は、互いに軸方向に摺動可能に係合して前記ピストンの前記遠端部を径方向に圧縮し前記組み立て位置において嵌合する互いに反対側となる切頭円錐面を有するアセンブリ。図面を参照して、ブレーキシステムにおけるマスタシリンダアセンブリを模式的に図1に示す。図面では、対応する部品には同じ符号を付している。ハウジング20は、模式的に示すように、開口端部24と閉口端部26との間に水平方向に延設される円筒状のチャンバ22の軸Aに沿って配置され、チャンバ22の環状に延設される壁部28を形成する。ハウジング20は上部30に、複数の流体貯蔵部32を有する。ハウジング20の壁部28には、複数の環状凹部34が形成される。ハウジング20の上部30は、環状凹部34のそれぞれを流体貯蔵部32に接続し、これにより、流体貯蔵部32のそれぞれとチャンバ22との間で流体が流れる流体チャネル36が形成される。ハウジング20の壁部28は、壁部28に沿って環状に間隔を空けて配置される複数のシーリング溝38を有する。溝38のそれぞれには環状シール40が配置される。第一シリンダ42および第二シリンダ44は、端部同士を対面させて、チャンバ22において軸Aに沿って軸方向に摺動可能に配置される。シリンダ42,44のそれぞれは、バネ受け部46と、円筒壁部48と、を有する。円筒壁部は、バネ受け部46から外側に延設されてバネ受け部46と円筒壁部48との間に延設される円筒空間部52を有する。シリンダ42,44の円筒壁部48は、ハウジング20の壁部28と連通している。シリンダ42,44のそれぞれの円筒壁部48には、流体が流れる複数の流体フロー孔54が形成される。あるいは、二つのシリンダ42,44を配置する代わりに、単一のシリンダを、軸Aに沿って摺動可能に、そしてチャンバ22において軸方向に摺動移動するように配置することもできる。ピストン56は、略円筒状であり、シリンダ42,44のそれぞれの円筒空間部52に摺動可能に配置されるとともに、円筒空間部52の開口遠端部50から外側に延設される。ピストン56は、環状フランジ58と、ピストン壁部60と、を有する。ピストン壁部は、環状フランジ58から遠端部62へと円筒状にかつ軸方向に延設されて、環状フランジ58とピストン壁部60との間に延設される内側チャンバ64を形成する。ピストン56のピストン壁部60には、複数の孔部66が形成される。複数の孔部により、ハウジング20のチャンバ22とピストン56の内側チャンバ64との間で流体が流れる。バネ68は、ピストン56の環状フランジ58と係合するとともにシリンダ42,44のバネ受け部46と係合するよう、ピストン56の内側チャンバ64の内部に配置される。あるいは、ピストン56の内側チャンバ64の内部に配置する代わりに、ピストン56を囲むとともにシリンダ42,44の開口遠端部50に当接するよう、ピストン56の外部にバネ68を配置することもできる。シリンダ42,44の円筒壁部48は、第一切頭円錐面72の形状であるシリンダ傾斜部70を有する。シリンダ傾斜部は、シリンダ42,44の円筒壁部48の回りに垂直に、軸Aへと内側に向かって径方向に、環状に延設されるシリンダ傾斜路肩部74を形成する。ピストン壁部60の遠端部62は、第二切頭円錐面78の形状であるピストン傾斜部76を有する。ピストン傾斜部は、ピストン壁部60の遠端部62の回りに垂直に、軸から離間する方向に外側に向かって径方向に、環状に延設されるピストン傾斜路肩部80を形成する。ピストン56は、レリーフ82を有する。レリーフは、ピストン傾斜部76がシリンダ42,44のシリンダ傾斜部70と係合するときピストン56のピストン傾斜部76を径方向に圧縮可能とするとともに、拡大可能として、ピストン傾斜肩部80およびシリンダ傾斜肩部74との間で係合を行う。つまり、レリーフ82は、シリンダ傾斜部70と係合するときにはピストン傾斜部76を径方向に圧縮させるとともにシリンダ傾斜部70と係合した後には径方向に拡大させて、これにより、ピストン傾斜肩部80およびシリンダ傾斜肩部74を互いに係合させる。レリーフ82を、ピストン56のピストン壁部60に配置される複数のスロットであってもいい。複数のスロットは、ピストン壁部60の遠端部62からピストン56の環状フランジ58へ軸Aに沿って延設される。ピストン56のピストン傾斜肩部80およびシリンダ42,44のシリンダ傾斜肩部74は、組み立て位置84において径方向に互いに係合して、シリンダ42,44およびピストン56が、ハウジング20のチャンバ22内における軸Aに沿った摺動移動の際に互いに軸方向に当接する。シリンダ傾斜部70およびピストン傾斜部76は、互いに軸方向に摺動可能に係合してピストン56の遠端部62を径方向に圧縮し、組み立て位置84において嵌合する、互いに反対側となる切頭円錐面72,78を有する。つまり、シリンダ傾斜肩部74とピストン傾斜肩部80との間の係合により、ピストン56がシリンダ42,44の円筒壁部48内で軸Aに沿って軸方向に移動できる。あるいは、径方向の傾斜部70,76の代わりに、ピストンとシリンダ42,44との間の係合を、ピストン壁部60およびシリンダ壁部28から延設される放射状フランジによって達成することもできる。本発明を、例示的な実施態様を用いて説明したが、添付の特許請求の範囲から逸脱することなく、種々の変更が可能であり、また本発明の要素を均等物で置き換えることができることは当業者には理解されよう。さらに、多くの変更を、本発明の本質的な範囲から逸脱することなく、本発明の教示に特定の状況または材料を適応するよう行うことができる。したがって、本発明を、本発明の実行のために考えられた最良の態様として開示した具体的な実施形態に限定するのではなく、本発明には添付の特許請求の範囲の請求項の範囲内にあるあらゆる態様が含まれる。"