二つ割りされた形状の一対の半円環状の保持器体を円環状に組み合わせて構成され、前記各保持器体に所要数のころ保持用のポケットが設けられた二つ割り保持器において、前記両保持器体外径面の合わせ面の両側に溝壁面が形成され、各溝壁面は前記保持器体の円筒面に緩やかに連続した円弧面により形成され、前記両保持器体の合わせ面を含む部分に溝底が形成され、前記両側の溝壁面と前記溝底とによって潤滑油溜り溝が形成されたことを特徴とする二つ割り保持器。前記半円環状の保持器体は、軸方向の両側部に環状部、その環状部間を連結する所要数の柱部、その柱部間に設けられた前記のポケットとからなる環状の保持器素材を、中心対称の2個所にある柱部の部分で二つ割りすることにより対称形状に形成されたものであることを特徴とする請求項1に記載の二つ割り保持器。前記溝壁面が、前記円筒面との境界から合わせ面に接近するに従い次第に曲率半径が小さくなる円弧面により形成されたことを特徴とする請求項1又は2に記載の二つ割り保持器。前記合わせ面の両側に形成された溝壁面が、前記合わせ面を基準に左右対称形であることを特徴とする請求項1から3のいずれかに記載の二つ割り保持器。前記溝壁面が前記合わせ面に達し、前記合わせ面の外径側端部によって前記溝底が形成されたことを特徴とする請求項1から4のいずれかに記載の二つ割り保持器。前記溝底が前記合わせ面の外径側端部と、その両側の底面とによって形成され、前記溝壁面が前記底面に達していることを特徴とする請求項1から4のいずれかに記載の二つ割り保持器。前記溝底を形成する底面が平坦面であることを特徴とする請求項6に記載の二つ割り保持器。前記半円環状の保持器体が、円環状の保持器素材に予め潤滑油溜り溝を対称位置に形成した後にカッティングにより二つ割りして製作されたものであることを特徴とする請求項1から7のいずれかに記載の二つ割り保持器。前記半円環状の保持器体が、円環状の保持器素材をカッティングにより二つ割りし、その両端部に端曲げ加工を施して前記溝壁面を形成し、前記溝壁面の角部にアール面取りを施したことを特徴とする請求項1から7のいずれかに記載の二つ割り保持器。前記半円環状の保持器体を樹脂の射出成型によって形成したことを特徴とする請求項1から7のいずれかに記載の二つ割り保持器。請求項1から10のいずれかに記載の二つ割り保持器を用いたことを特徴とするころ軸受。以上のように、従来の二つ割り保持器は、合わせ面3の部分に角部7、10が残存するため、油膜切れを起こす可能性がある。そこで、この発明は、合わせ面の部分に生じる角部を無くすることによって油膜切れを確実に防止するとともに、軸受の潤滑性能を向上させた二つ割り保持器及びその保持器を用いた二つ割りころ軸受を提供することを課題とする。前記の課題を解決するために、この発明は、二つ割りされた形状の一対の半円環状の保持器体を円環状に組み合わせて構成され、前記各保持器体に所要数のころ保持用のポケットが設けられた二つ割り保持器において、前記両保持器体外径面の合わせ面の両側に溝壁面が形成され、各溝壁面は前記保持器体の円筒面に緩やかに連続した円弧面により形成され、前記両保持器体の合わせ面を含む部分に溝底が形成され、前記両側の溝壁面と前記溝底とによって潤滑油溜り溝が形成された構成としたものである。前記構成の二つ割り保持器は、円環状の保持器素材をカッティングによって実際に二つ割りすることにより一対の半円環状の保持器体を製作し、合わせ面で突き合わせて円環状に組み合わせて使用に供するものがある。また、当初から樹脂成形等によって二つ割り形をなしカッティングを経ることなく製作された半円環状の保持器体を、前記と同様に、合わせ面で突き合わせて環状に組み合わせて使用に供するものがある。使用の際は、軌道輪がなく、保持器のポケットにころを収納保持しただけの保持器付きころ軸受として使用される場合がある。また、軌道輪として外輪のみ、又は外輪と内輪の組み合わせたものを用い、これらの軌道輪との組み合わせで使用される場合がある。前記の合わせ面の両側は、合わせ面の部分が溝底となるように湾曲した溝壁面が形成され、その溝壁面が円弧状をなしているので、使用時において保持器の外径面が相手部材の内径面に接触して案内を受ける際に、角当たりエッジ当たりすることが無いので、油膜切れが防止される。また、使用の際は潤滑油を給油した状態で回転されるが、その際、溝壁面と溝底とによって構成される潤滑油溜り溝に潤滑油が保持され、保持器の回転に伴なって軸受内部に供給される。潤滑油溜り溝は、特別の給油手段として設けられたものではなく、前記の油膜切れの防止手段として形成された円弧状の溝壁面が、結果として潤滑油を保持する機能を併有することにより形成されるものである。以上のように、この発明によれば、二つ割り保持器の合わせ部に生じる角部による油膜切れが防止できるので、潤滑不良の要因が解消され、軸受の長寿命化を図ることができる。また、油膜切れ防止のために形成された円弧状の溝壁面によって潤滑油溜り溝が形成されることにより、潤滑性能を一層向上させる効果がある。以下、この発明の実施の形態を添付図面に基づいて説明する。実施形態1図1から図4に示した実施形態1の保持器付きころ軸受21は、軌道輪を具備せず、保持器22と、その保持器22に設けられた多数のポケット23に収納保持された所要数のころ24とにより構成されたものである。保持器22は、軸方向に対向した左右一対の環状部25図2参照と、その環状部25間を周方向に一定間隔をおいて連結する軸方向の柱部26とにより構成される。なお、ここにいう保持器付きころ軸受21には、保持器付き針状ころ軸受を含むものである。保持器22は、一対の半円環状の保持器体22aを円環状に突き合わせて構成される。各保持器体22aは、円環状の保持器素材の中心対称の位置にある柱部26の部分で左右対称形となるように二つ割りされた形状をなしている。前記保持器22は、両方の保持器体22aを円環状に突き合わせた場合に形成される合わせ面27を含む部分の外径面に潤滑油溜り溝28を有する。この潤滑油溜り溝28は、合わせ面27の外径面側の両側に対称形に形成された溝壁面29図3参照と、合わせ面27の外径側端部に形成された溝底31とによって構成される。前記の溝壁面29は、保持器体22aを構成する曲率半径R1の円筒面32との境界33において緩やか段差や角部がない状態に連続し、その境界33から合わせ面27に接近するに従い次第に曲率半径R2が小さくなる円弧面により形成される。合わせ面27の外径端部が溝底31となっているので、この場合の潤滑油溜り溝28の溝底31の溝幅は実質的にゼロである。前記半円環状の保持器体22aの製作に際し、カッティング前の円環状の保持器素材の状態で、中心対称位置にある2個所の柱部26及びその柱部26の両端部の環状部25に渡る部分に、溝壁面29と溝底31とからなる潤滑油溜り溝28図2の二点鎖線参照を切削により形成する。図2に示したように、柱部26の中間部分の屈曲凹部30がある場合は、その部分には潤滑油溜り溝28は形成されない。柱部26が屈曲凹部30の無い直状のものである場合は、潤滑油溜り溝28は柱部26の全長及びその両端の環状部25に渡り形成される。潤滑油溜り溝28を形成した後、対称位置にある柱部26の前記溝底31の部分においてカッティングを行い、溝底31に連続した合わせ面27を有する対称形の一対の保持器体22aを得る。一対の保持器体22aの他の製作方法として、円環状の保持器素材をカッティングし、その後溝壁面29を切削により形成する方法もある。また、溝壁面29を持った半円環状の保持器体22aを樹脂成形する方法もある。実施形態1に係る保持器22及びこれを用いた保持器付きころ軸受21は以上のごときものであり、ポケット23にころ24を収納し、両方の保持器体22aを合わせ面27で突き合わせ円環状に形成する。その状態で、例えばエンジンのコンロッド大端部35図4参照を支持する保持器付きころ軸受21として使用に供される。使用状態においては、コンロッド大端部35の内部に潤滑油が充填されており、当該ころ軸受の保持器22はコンロッド大端部35図4参照の内径面に部分的に接触することにより案内される。その接触に際して、溝壁面29は円弧面であり、外径側へ突き出した角部が無く、たとえ遠心力で外方へ膨らむことがあっても角当たりすることない。これにより油膜切れが確実に防止される。前記の保持器付きころ軸受21に供給された潤滑油36の一部は潤滑油溜り溝28に溜る。溜った潤滑油36は、保持器22の回転に伴ってコンロッド大端部35の内周面に運ばれるので、軸受の潤滑性能が向上する。また、何らかの事情で保持器22の一部によって油膜切れが生じたとしても、潤滑油溜り溝28内の潤滑油36がその油膜切れ部分に補給されるので、潤滑不良を来すことがない。実施形態2図5に示した実施形態2に係る二つ割り保持器22は、潤滑油溜り溝28の形状において前記実施形態1に係るものと相違している。即ち、この場合の潤滑油溜り溝28の溝底31は、合わせ面27の外径側端部とその両側の平坦な底面34によって形成され、円弧状の溝壁面29がその底面34に達している。従って、この場合の溝底31は一定の幅を有する。溝壁面29は、曲率半径R1の円筒面32との境界33に緩やかに連続し、その境界33から底面34に接近するに従い次第に小さくなる曲率半径R2を持った円弧面により形成される。先の実施形態1に係るものに比べ、底面34の分だけ溝底31が広くなっており、その分だけ潤滑油の保有量が増え、潤滑性能が一層向上する。製作方法、作用、効果等は実施形態1の場合と同様であるので説明を省略する。実施形態3図6に示した実施形態3に係る二つ割り保持器22及びこれを用いた保持器付きころ軸受21は、半円環状に加工した保持器体22aの両端部に溝壁面29を形成する手段として、円筒面32と溝壁面29の境界33から合わせ面27までの範囲に端曲げ加工ベンディングを施したものである。溝壁面29は緩やかな傾斜面に形成される。ベンディングの量は、合わせ面27の内径部分がクランクピン38に接触しない程度とする。合わせ面27の外径側部分は角部となり、そのままでは油膜を切る可能性があるので、アール面取り37を施す。ベンディングにより形成された傾斜面と、アール面取り37によって溝壁面29が形成される。そのアール面取り37が突き合わされ、溝底31が形成される。溝底31とアール面取り37を含む両側の溝壁面29とによって潤滑油溜り溝28が形成される。合わせ面27の内径側の角部にもアール面取り39を施すことが望ましい。この場合の作用効果は前述の各実施形態の場合と同様であるので省略する。