"左右一対のかご用ガイドレールに案内されて昇降路内を昇降する乗りかごと、前記昇降路の内壁面と前記乗りかごの左右いずれかの側面との間に形成される隙間内において一対の錘用ガイドレールに案内されて前記昇降路内を昇降する釣り合い錘と、一端側が前記乗りかご、他端側が前記釣り合い錘に連結されたメインロープと、前記昇降路の上部に設けられたマシンベッドと、このマシンベッド上に固定され、前記メインロープを巻き上げて前記乗りかごを前記昇降路内で昇降させるギアレス巻上機と、前記ギアレス巻上機と前記釣り合い錘の間、かつ、前記錘用ガイドレールの位置に合わせて前記マシンベッドに固定され、前記メインロープを案内する回転自在な第1そらせシーブと、前記ギアレス巻上機と前記第1そらせシーブの間、かつ、シーブ溝に掛けられた前記メインロープが下方向に屈曲する位置で前記マシンベッドに固定され、回転駆動によって前記メインロープを案内する第2そらせシーブと、を備えることを特徴とするエレベータ。前記乗りかごおよび前記釣り合い錘は2:1ローピング方式で前記メインロープによって連結されることを特徴とする請求項1記載のエレベータ。左右一対のかご用ガイドレールに案内されて昇降路内を昇降する乗りかごと、前記昇降路の内壁面と前記乗りかごの左右いずれかの側面との間に形成される隙間内において一対の錘用ガイドレールに案内されて前記昇降路内を昇降する釣り合い錘と、一端側が前記乗りかご、他端側が前記釣り合い錘に連結されたメインロープと、前記昇降路の上部に設けられたマシンベッドと、このマシンベッド上に固定され、前記メインロープを巻き上げて前記乗りかごを前記昇降路内で昇降させるギアレス巻上機と、前記巻上機と前記釣り合い錘の間、かつ、前記錘用ガイドレールの位置に合わせて前記マシンベッドに固定され、前記メインロープを案内する回転自在な第1そらせシーブと、前記ギアレス巻上機と前記第1そらせシーブの間、かつ、シーブ溝に掛けられた前記メインロープが下方向に屈曲する位置で前記マシンベッドに固定され、前記メインロープを案内する非回転体の第2そらせシーブと、を備えることを特徴とするエレベータ。前記乗りかごおよび前記釣り合い錘は2:1ローピング方式で前記メインロープによって連結されることを特徴とする請求項3記載のエレベータ。前記第2そらせシーブは、少なくとも前記シーブ溝の材質がウレタン樹脂またはポリアミド樹脂であることを特徴とする請求項4記載のエレベータ。前記第2そらせシーブは、前記シーブ溝の深さが前記メインロープの半径以上で形成されていることを特徴とする請求項4または請求項5項記載のエレベータ。前記第2そらせシーブは、前記シーブ溝の幅が前記メインロープの直径の150以上で形成されていることを特徴とする請求項4乃至請求項6のいずれか一項記載のエレベータ。マシンベッド上に設けられた既設のギアード巻上機に巻き掛けられ、一端を前記マシンベッドに固定された回転自在な既設そらせシーブを介して釣り合い錘に、他端を乗りかごに1:1ローピング方式で連結されているメインロープを取り外す工程と、前記ギアード巻上機を新規のギアレス巻上機に交換する工程と、前記メインロープを前記ギアレス巻上機に巻き掛けると共に、前記メインロープの一端を前記既設そらせシーブを介して前記釣り合い錘に、他端を前記乗りかごに2:1ローピング方式で連結する工程と、表面に設けられたシーブ溝に沿って前記メインロープを案内する回転自在な新設そらせシーブを、前記ギアレス巻上機と前記既設そらせシーブの間、かつ、前記メインロープが下方向に屈曲する位置で前記マシンベッドに固定する工程と、を有することを特徴とするエレベータのリニューアル方法。マシンベッド上に設けられた既設のギアード巻上機に巻き掛けられ、一端を前記マシンベッドに固定された回転自在な既設そらせシーブを介して釣り合い錘に、他端を乗りかごに1:1ローピング方式で連結されているメインロープを取り外す工程と、前記ギアード巻上機を新規のギアレス巻上機に交換する工程と、前記乗りかごの上部にかご側シーブ、前記釣り合い錘の上部に錘側シーブを設ける工程と、前記メインロープを前記ギアレス巻上機に巻き掛けると共に、前記メインロープの一端を前記既設そらせシーブを介して前記釣り合い錘に、他端を前記乗りかごに2:1ローピング方式で連結する工程と、表面に設けられたシーブ溝に沿って前記メインロープを案内する回転不可の新設そらせシーブを、前記ギアレス巻上機と前記既設そらせシーブの間、かつ、前記メインロープが下方向に屈曲する位置で前記マシンベッドに固定する工程と、を有することを特徴とするエレベータのリニューアル方法。しかしながら、ヘリカルギア巻上機などは減速ギアを有するために大型で重量があり、搬入性や据付性が悪く、コストも高いという問題があり、小型でコストの低い巻上機が求められていた。また、現在のエレベータは機械室の無いエレベータが主流となっており、昇降路内に小型のギアレス巻上機が採用されているが、このギアレス巻上機は小型で搬入据付が容易である反面、トラクションシーブの径が小さいために単純に減速ギアを有する巻上機と置き換えるだけではメインロープとのトラクションが小さくなってしまう。そこで、本発明は、上記従来技術の問題に鑑み、リニューアル後の巻上機とメインロープとの間に十分なトラクションを有するエレベータおよびエレベータのリニューアル方法を提供することを目的とする。本発明の一実施形態に係るエレベータは、乗りかご、釣り合い錘、メインロープ、マシンベッド、ギアレス巻上機、第1そらせシーブおよび第2そらせシーブを備える。乗りかごは、左右一対のかご用ガイドレールに案内されて昇降路内を昇降する。釣り合い錘は、昇降路の内壁面と乗りかごの左右いずれかの側面との間に形成される隙間内において一対の錘用ガイドレールに案内されて昇降路内を昇降する。メインロープは、一端側が乗りかご、他端側が釣り合い錘に連結されている。マシンベッドは、昇降路の上部に設けられている。ギアレス巻上機は、このマシンベッド上に固定され、メインロープを巻き上げて乗りかごを昇降路内で昇降させる。第1そらせシーブは、ギアレス巻上機と釣り合い錘の間、かつ、錘用ガイドレールの位置に合わせてマシンベッドに固定され、メインロープを案内する回転自在なシーブである。第2そらせシーブは、ギアレス巻上機と第1そらせシーブの間、かつ、シーブ溝に掛けられたメインロープが下方向に屈曲する位置でマシンベッドに固定され、回転駆動によってメインロープを案内するシーブである。以下、本発明の実施形態について図面を用いて詳細に説明する。<実施形態1>図1は、リニューアル前のエレベータの全体構成例を示す図である。同図に示されるように、エレベータの昇降路上部の梁材1上にはマシンベッド2が設けられており、このマシンベッド2上にはギアード巻上機3が据え付けられている。このギアード巻上機3は、メインロープ4を巻き上げることで乗りかご5を昇降路内で昇降させる。ギアード巻上機3は、駆動モータ3A、減速ギア図示省略するおよびトラクションシーブ3Bを備えており、トラクションシーブ3Bは駆動モータ3Aによって回転駆動する。また、ギアード巻上機3のトラクションシーブ3Bにはメインロープ4が巻き掛けられ、このメインロープ4の一端側は乗りかご5、他端側は釣り合い錘7に連結されている。ここでは、乗りかご5および釣り合い錘7は1:1ローピング方式でメインロープ4によって懸架されている。なお、1:1ローピング方式とは、メインロープ4のうちトラクションシーブ3Bから釣り合い錘7側に垂下する部分が昇降する速度と釣り合い錘7が昇降する速度との比率が1:1であることを意味する。ギアード巻上機3によってメインロープ4が巻上げられると、乗りかご5は、左右一対のかご用ガイドレール図示省略するに案内されて昇降路内を昇降する。同様に、釣り合い錘7は、昇降路の内壁面と乗りかご5の左右いずれかの側面との間に形成される隙間内において一対の錘用ガイドレール図示省略するに案内されて昇降路内を昇降する。また、マシンベッド2には、メインロープ4を案内する回転自在な第1そらせシーブ6が固定されている。ここでは、第1そらせシーブ6は、ギアード巻上機3と釣り合い錘7の間、かつ、錘用ガイドレール図示省略するの位置に合わせてマシンベッド2の下面側に固定されている。尚、第1そらせシーブ6の設置位置はマシンベッド2の下面側以外でもよく、マシンベッド2の上面側や昇降路内の他の部分にも設置可能である。図2は、本発明の実施形態1に係るエレベータのリニューアル方法を用いてリニューアルされたエレベータの全体構成例を示す図である。尚、図1において付された符号と共通する符号は同一の対象を表すため説明を省略し、以下では異なる箇所について詳細に説明する。同図に示されるように、リニューアル工事においては、図1に示したギアード巻上機3がギアレス巻上機9に交換されている。このギアレス巻上機9は、既設のギアード巻上機3と比較して小型であるため搬入据付が容易であるが、トラクションシーブ9Bの径が小さい。また、マシンベッド2には、リニューアル工事の際に搬入された第2そらせシーブ10が、ギアレス巻上機9と第1そらせシーブ6既設そらせシーブの間、かつ、シーブ溝に掛けられたメインロープ6が下方向に屈曲する位置で固定されており、回転駆動によってメインロープ4を案内する。更に、乗りかご5と釣り合い錘7の改修も行われている。ここでは、乗りかご5の上梁の下に梁材51を水平方向に取り付け、この梁材51の両端部に回転自在なかご側シーブ52A,52Bをそれぞれ取り付ける。そして、新設のギアレス巻上機9のトラクションシーブ9Bから引き落とされたメインロープ4の一端側を新設した一対のかご側シーブ52A,52Bの下側から通してメインロープ4を一対のかご側シーブ52A,52Bに巻き掛けると共に上方に引き上げ、その末端をヒッチ部11に連結して固定する。また、釣り合い錘7の上部には、ブラケットを介して錘側シーブ71を回転自在に取り付ける。そして、新設のギアレス巻上機9のトラクションシーブ9Bから引き落とされたメインロープ4の他端側を錘側シーブ71の下側に巻き掛けると共に上方に引き上げ、その末端を昇降路内に設けたヒッチ部12に連結して固定する。そして、かご側シーブ52A,52Bおよび錘側シーブ71は、乗りかご5の前後方向に沿って並ぶように配置される。このようにして、乗りかご5および釣り合い錘7は2:1ローピング方式でメインロープ4によって連結懸架されるように変更される。なお、2:1ローピング方式とは、メインロープ4のうちトラクションシーブ9Bから釣り合い錘7側に垂下する部分が昇降する速度と釣り合い錘7が昇降する速度との比率が2:1であることを意味する。以下、図1に示される既設のエレベータから図2に示されるエレベータへのリニューアル作業の手順を詳細に説明する。先ず、乗りかご5と釣り合い錘7を昇降路内のフック等に固定、あるいは、最下階に移動する。次に、一端をマシンベッド2に固定された回転自在な既設の第1そらせシーブ6を介して釣り合い錘7に、他端を乗りかご5に1:1ローピング方式で連結され、マシンベッド2上に設けられた既設のギアード巻上機3に巻き掛けられているメインロープ4を取り外す。次に、マシンベッド2上のギアード巻上機3を新規のギアレス巻上機9に交換する。既設のギアード巻上機3はマシンベッド2上の空きスペースに残すか、あるいは、分解して搬出する。次に、メインロープ4を2:1ローピング方式で連結する準備として、乗りかご5の上部にかご側シーブ52A,52B、釣り合い錘7の上部に錘側シーブ71をそれぞれ設ける。次に、メインロープ4をギアレス巻上機9に巻き掛けると共に、メインロープ4の一端を既設の第1そらせシーブ6を介して釣り合い錘7に、他端を乗りかご5に2:1ローピング方式で連結する。そして、表面のシーブ溝に沿ってメインロープ4を案内する第2そらせシーブ10を搬入し、ギアレス巻上機9と第1そらせシーブ6の間、かつ、メインロープ4が下方向に屈曲する位置でマシンベッド2に固定する。このように、本実施形態に係るエレベータによれば、新設した小型の巻上機ギアレス巻上機9と既設の第1そらせシーブ6との間に第2そらせシーブ10を新設することでメインロープ4が下方向に屈曲させるため、ギアレス巻上機9のトラクションシーブ9Bとメインロープ4の間のトラクションを簡単な増設作業よって増大させることができる。すなわち、ギアレス巻上機9トラクションシーブ9Bとメインロープ4との間で十分なトラクションを稼ぐことができるため、ギアード巻上機3から径が小さいギアレス巻上機9へのリニューアル工事を促進できる。尚、本実施形態では、エレベータのリニューアル時に第2そらせシーブ10を新設したが、エレベータの新設時から導入しておいてもよい。また、マシンベッド2や乗りかご4など既設用品を数多く再利用しているため、部品点数を少なくできる利点がある。<実施形態2>図3は、本発明の実施形態2に係るエレベータのリニューアル方法を用いてリニューアルされたエレベータの全体構成例を示す図である。尚、図2において付された符号と共通する符号は同一の対象を表すため説明を省略し、以下では異なる箇所について詳細に説明する。同図に示されるように、本実施形態に係るエレベータは、実施形態1においてリニューアルされたエレベータとは、第2そらせシーブ10のみが異なっている。図4は、図3に示す第2そらせシーブ10の具体例を示す斜視図である。ここでは、第2そらせシーブ10は、半月状の面をもつ柱状の部材であり、弧面側には等間隔でメインロープ4の本数に応じたシーブ溝10Aが形成されていることが示されている。第2そらせシーブ10の材質としては、ウレタン樹脂またはポリアミド樹脂ナイロンなどの摩擦係数が低く、かつ、メインロープ4を傷めない材質が好ましい。また、実施形態1においては第2そらせシーブ10は円柱状に形成され、回転自在なシーブであったが、本実施形態では円柱状ではない非回転体とする。尚、第2そらせシーブ10は円柱状や他の形状としてもよい。また、図5は、図3に示す第2そらせシーブ10のシーブ溝とメインロープの関係を説明する図である。第2そらせシーブ10は、シーブ溝10Aの深さDがメインロープ4の半径r以上で形成されている。このように形成することで、ギアレス巻上機9がメインロープ4を巻上げる最中にシーブ溝10Aからメインロープ4が抜けてしまうことを防止できる。更に、第2そらせシーブ10のシーブ溝Aの幅Wは、前記メインロープの直径2rの約150以上で形成されていることが好ましい。このように形成することで、メインロープ4との間の摩擦力を低く抑えることができ、メインロープ4の摩耗を抑えることができる。以上、本発明のいくつかの実施形態を説明したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施することが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。"