固体電解質形の燃料電池セルを容器に収容してなる燃料電池モジュールにおいて、上記容器の壁体に開設された入口部から外方に突出形成されて内部に空間を有するハウジング部と、上記ハウジング部に設けられた貫通孔と、上記ハウジング部内の空間に配設され、上記貫通孔に挿通されるとともに、上記燃料電池セルで発生した電力を外部に取り出す電極部材または上記燃料電池セルで発生した電圧を計測する電圧計側線と、を有し、上記ハウジング部の内壁面には、上記入口部から所定距離離れた位置である処理境界から上記ハウジング部の突出方向にかけて親水処理が施され、上記処理境界は、その温度が水の沸点以上となる位置であることを特徴とする燃料電池モジュール。上記処理境界は、燃料電池セルが起電力を示す時点での温度が水の沸点以上となる位置であることを特徴とする請求項1記載の燃料電池モジュール。上記ハウジングを冷却する冷媒が流通する冷媒流路を上記ハウジング部の外部に有し、上記冷媒は上記燃料電池セルの温度に応じて流量が調整されることを特徴とする請求項1記載の燃料電池モジュール。本発明は、上記従来技術の課題に鑑みて、燃料電池システムの運転中、電極ロッド電位計測線などの取り出し部分において結露した水が漏電やショートを起こすことを回避できる燃料電池モジュールを提供することを目的とする。上記課題を解決するために、本発明によれば、固体電解質形の燃料電池セルを容器に収容してなる燃料電池モジュールにおいて、上記容器の壁体に開設された入口部から外方に突出形成されて内部に空間を有するハウジング部と、上記ハウジング部に設けられた貫通孔と、上記ハウジング部内の空間に配設され、上記貫通孔に挿通されるとともに、上記燃料電池セルで発生した電力を外部に取り出す電極部材または上記燃料電池セルで発生した電圧を計測する電圧計側線と、を有し、上記ハウジング部の内壁面には、上記入口部から所定距離離れた位置である処理境界から上記ハウジング部の突出方向にかけて親水処理が施され、上記処理境界は、その温度が水の沸点以上となる位置とする。このようにすることで、ハウジング部内の結露水の液滴の高さが低くなるため例えば、ハウジング部内面で通常ステンレス面と水の接触角が65°前後であるのに対して親水処理面では水の接触角を20°以下となる、ハウジング部と電極ロッドまたは電圧計測線との水を介した接触を回避し漏電やショートを回避することができる。言い換えれば、ハウジング部の内径を小さくしても電極ロッドまたは電圧計測線との水を介した接触を回避することできるので、漏電やショートを回避しながらハウジング部をコンパクトにすることができる。さらに、ハウジング部の内壁面で親水処理を施している範囲は、ハウジング部の内壁面全体ではなく、発電室側の入口部から所定距離離れた位置である処理境界からハウジング部の突出方向にかけてであるが、この処理境界は、その点における温度が水の沸点以上となる位置である。したがって、親水処理によりハウジング部内で広がった結露水は、処理境界に達した部分から沸点まで加熱して蒸発する。ハウジング部が水平方向に設けられても処理境界において結露水が蒸発することで、ハウジング部の内部のその他の部分にある結露水も、処理境界まで誘引され、結露水の残留を抑制することができる。つまり、ハウジング部の発電室側を下方に向けることなくハウジング部の内径を小さくしても電極ロッドまたは電圧計測線との結露水を介した接触を回避することできるので、漏電やショートを回避しながらハウジング部をコンパクトにすることができるので、設計の自由度が増すとともにハウジング部の内部に施す親水処理を必要最小限としながらも結露水を処理することができる。前記処理境界は、燃料電池セルが起電力を示す時点での温度が水の沸点以上となる位置とすることが望ましい。このようにすることで、燃料電池セルが起電力を示さない低温時では燃料電池モジュールのハウジング部内で結露してハウジング部と電極ロッドまたは電圧計測線が結露水を介して接触する可能性はあるが、燃料電池セルが起電力を示す時点ではハウジング部内で水の沸点以下となる部分に親水処理を施しているので、ハウジング部と電極ロッドまたは電圧計測線との結露水を介した接触が解消され、親水処理範囲を必要最小限にすることができる。次に、ハウジングを冷却する冷媒が流通する冷媒流路を有する燃料電池モジュールにおいては、冷媒は燃料電池セルの温度に応じて流量を調整することが望ましい。例えば、起動初期は冷媒流路に冷媒を流さず、定格運転時に100°C程度となるハウジング部の位置が室温から昇温され100°Cに近くなった時点で冷媒を供給し始め徐々に流量を増やすようにする。このようにすることで起動初期にまだハウジング部の昇温が進んでいないことから結露する範囲が広がってしまい親水処理範囲を広げる必要が出る状況を回避し、ハウジング部と電極ロッドまたは電圧計測線との結露水を介した接触が解消される親水処理範囲を必要最小限にすることができる。本発明によれば、ハウジング部と電極ロッドとの結露水を介した接触が解消される親水処理範囲を必要最小限にすることができる。以下、添付図面を参照しながら本発明の実施の形態について説明する。説明の理解を容易にするため、各図面において同一の構成要素に対しては可能な限り同一の符号を付して、重複する説明は省略する。はじめに、図1を参照しながら、本発明の一実施形態である燃料電池システムについて説明する。図1は、一実施形態としての燃料電池システムFCSの全体構成を示す概略構成図である。図1に示すように、燃料電池システムFCSは、燃料電池モジュールFCMと、補器ユニットADUと、貯水タンクWP2と、温水製造装置HWとを備えている。まず、燃料電池モジュールFCMについて説明する。燃料電池モジュールFCMは、燃料電池FCと、改質器RFと、制御ボックスCBと、一酸化炭素検知器CODと、可燃ガス検知器GD1とを備えている。燃料電池FCは、固体電解質形の燃料電池SOFC:SolidOxideFuelCellであって、発電室FC1と燃焼室FC2とを備えている。発電室FC1には複数本の燃料電池セルCEが配置されている。燃料電池セルCEは、電解質を挟んで燃料極アノードと空気極カソードとが設けられているものであって、燃料極側に燃料ガスを通し、空気極側に酸化ガスとしての空気を通すことで発電反応を起こすことができるように構成されている。本実施形態の燃料電池FCは固体電解質形燃料電池SOFCであるので、電解質を構成する材料としては、例えば、Y、Sc等の希土類元素から選ばれる少なくとも一種をドープしたジルコニア、希土類元素から選ばれる少なくとも一種をドープしたセリア、Sr、Mgから選ばれる少なくとも一種をドープしたランタンガレートといった酸素イオン導電性酸化物を用いている。燃料極を構成する材料は、NiOやCoO等の金属酸化物を含み、例えば、NiOと、CaやY、Sc等の希土類元素から選ばれる少なくとも一種をドープしたジルコニアとの混合体、NiOと、希土類元素から選ばれる少なくとも一種をドープしたセリアとの混合体、NiOと、Sr、Mg、Co、Fe、Cuから選ばれる少なくとも一種をドープしたランタンガレートとの混合体といった材料が用いられる。詳細は後述するように、NiO等の金属酸化物は、燃料電池システムの初回の起動工程中にNi等に還元される。空気極を構成する材料としては、例えば、Sr、Caから選ばれる少なくとも一種をドープしたランタンマンガナイト、Sr、Co、Ni、Cuから選ばれる少なくとも一種をドープしたランタンフェライト、Sr、Fe、Ni、Cuから選ばれる少なくとも一種をドープしたランタンコバルタイト、銀といった材料が用いられる。もっとも、電解質や燃料極及び空気極を構成する材料はこれらに限られるものではない。発電室FC1において発電された電気は電力取出ラインEP1によって発電電力として取り出されて利用される。燃焼室FC2は、発電室FC1に配置された燃料電池セルCEによって発電反応に利用された残余の燃料ガスを燃焼させる部分である。燃焼室FC2において燃料ガスが燃焼した結果生じる排気ガスは、改質器RFと熱交換をした後に温水製造装置HWへと供給される。温水製造装置HWへと供給された排気ガスは更に熱交換を行い、水道水を昇温して温水とした後に外部へと排出される。改質器RFは、被改質ガスを改質して燃料ガスとし、燃料電池FCの発電室FC1へと供給する部分である。被改質ガスの改質態様としては、部分酸化改質反応POX:PartialOxidationReforming、オートサーマル改質反応ATR:AutoThermalReforming、水蒸気改質反応SR:SteamReformingがあり、運転状況に応じて選択的に実行される。改質器RFは、改質部RF1と、蒸発部RF2とを備えている。蒸発部RF2は、補器ユニットADU側から供給される純水を蒸発させて水蒸気とし、その水蒸気を改質部RF1に供給する部分である。改質部RF1は、補器ユニットADU側から供給される被改質ガス、空気及び蒸発部RF2から供給される水蒸気を用いて被改質ガスを改質して燃料ガスとする部分である。改質部RF1には、改質触媒が封入されている。改質触媒としては、アルミナの球体表面にニッケルを付与したもの、アルミナの球体表面にルテニウムを付与したもの、が適宜用いられる。本実施形態の場合、これらの改質触媒は球体である。制御ボックスCBは、燃料電池システム制御部制御手段をその内部に収納し、操作装置や表示装置、報知装置が設けられているものである。燃料電池システム制御部、操作装置、表示装置、報知装置については後述する。一酸化炭素検知器CODは、燃料電池モジュールFCMの燃焼室FC2において残余の燃料ガスの不完全燃焼が起きてしまい、一酸化炭素が燃料電池モジュールFCM内に発生していないか検知するためのセンサである。可燃ガス検知器GD1は、燃料電池モジュールFCMの燃焼室FC2において残余の燃料ガスが燃え残ってしまい、いわゆる生ガスが燃料電池モジュールFCM内に発生していないか検知するためのセンサである。続いて、補器ユニットADUについて説明する。補器ユニットADUは、燃料電池モジュールFCMに水、被改質ガス、及び空気を供給するための補器を備えるユニットである。補器ユニットADUは、空気供給部として空気ブロワや流量調整弁等を含む流量調整ユニットAP1a、AP1b、及び電磁弁AP2と、燃料供給部として燃料ポンプや流量調整弁等を含む流量調整ユニットFP1、脱硫器FP2、ガス遮断弁FP4、及びガス遮断弁FP5と、水供給部として水ポンプや流量調整弁等を含む流量調整ユニットWP1と、可燃ガス検知器GD2と、を備えている。外部の空気供給源から供給される空気は、電磁弁AP2が閉じていれば流量調整ユニットAP1a、AP1bに供給されず、電磁弁AP2が開いていれば流量調整ユニットAP1a、AP1bに供給される。流量調整ユニットAP1aによって流量調整された空気は改質用空気として、ヒーターAH1によって昇温され、被改質ガスとの混合部MVに供給される。流量調整ユニットAP1bによって流量調整された空気は発電用空気として、ヒーターAH2によって昇温され、空気供給路を通って燃料電池モジュールFCMの発電室FC1に供給される。発電室FC1に供給された発電用空気は、燃料電池セルCEの空気極に供給される。外部の燃料供給源から供給される都市ガスは、2連電磁弁であるガス遮断弁FP4及びガス遮断弁FP5によってその流入が制御される。ガス遮断弁FP4、FP5のいずれもが開いていれば、都市ガスは脱硫器FP2に供給され、ガス遮断弁FP4、FP5のいずれかが閉じていれば、都市ガスは遮断される。脱硫器FP2に供給された都市ガスは、硫黄成分を除去されて被改質ガスとなり、流量調整ユニットFP1に供給される。流量調整ユニットFP1によって流量調整された被改質ガスは、改質用空気との混合部MVに供給される。混合部MVにおいて混合された被改質ガスと改質用空気とは、燃料電池モジュールFCMの改質器RFに供給される。外部の水供給源から供給される水道水は、純水とされてから貯水タンクWP2に貯水される。貯水タンクWP2に貯水されている純水は、流量調整ユニットWP1によって流量が調整されて燃料電池モジュールFCMの改質器RFへと供給される。可燃ガス検知器GD2は、燃料供給部としての系統であるガス遮断弁FP5、ガス遮断弁FP4、脱硫器FP2、流量調整ユニットFP1において、ガス漏れが発生していわゆる生ガスが外部に放出されないか検知するためのセンサである。続いて、図2を参照しながら本実施形態の燃料電池システムFCSの制御的な構成について説明する。図2は、燃料電池システムFCSの制御的な構成を示すブロック図である。図2に示すように、燃料電池システムFCSは、燃料電池モジュールFCMと、燃料電池モジュールFCMに空気を供給する空気供給部APと、燃料電池モジュールFCMに燃料ガスとなる被改質ガスを供給する燃料供給部FPと、燃料電池モジュールFCMに水を供給する水供給部WPと、燃料電池モジュールFCMから電力を取り出す電力取出部EPとを備えている。空気供給部AP、燃料供給部FP、水供給部WP、及び電力取出部EPは補器ユニットADUに収められている。燃料電池モジュールFCM、空気供給部AP、燃料供給部FP、水供給部WP及び電力取出部EPは、燃料電池システム制御部CSから出力される制御信号に基づいて制御される。燃料電池システム制御部CSは、CPU、ROM及びRAMといったメモリ、及び制御信号やセンサ信号を授受するためのインターフェイスによって構成されている。燃料電池システム制御部CSには、操作装置CS1、表示装置CS2、及び報知装置CS3が取り付けられている。操作装置CS1から入力される操作指示信号は燃料電池システム制御部CSに出力され、燃料電池システム制御部CSは、その操作指示信号に基づいて、燃料電池モジュールFCM等を制御する。燃料電池システム制御部CSが制御した情報や、所定の警告情報は、表示装置CS2及び報知装置CS3に出力される。操作装置CS1、表示装置CS2、及び報知装置CS3の具体的なハードウェア構成は特に限定されるものではなく、必要となる機能に応じて最適なハードウェア構成が選択される。一例としては、操作装置CS1として、キーボード、マウス、タッチパネルといったハードウェアが用いられる。表示装置CS2としては、CRTディスプレイ、液晶ディスプレイといった表示系のハードウェアが用いられる。報知装置CS3としては、スピーカー、点灯器といったハードウェアが用いられる。燃料電池システム制御部CSは制御ボックスCBに収められている。また操作装置CS1、表示装置CS2、報知装置CS3は、図示しないボックスに収められ屋内に配置されている。燃料電池システム制御部CSには、燃料電池システムFCSの各所に設けられたセンサからセンサ信号が出力される。燃料電池システム制御部CSに信号を出力するセンサとしては、改質器温度センサDS1、スタック温度センサDS2、排気温度センサDS3、改質器内圧力センサDS4、水位センサDS5、水流量センサDS6、燃料流量センサDS7、改質用空気流量センサDS8、発電用空気流量センサDS9、電力状態検出部DS10、貯湯状態検出センサDS11、一酸化炭素検出センサDS12、可燃ガス検出センサDS13が設けられている。改質器温度センサDS1は、改質器RFの温度を測定するためのセンサであって、本実施形態の場合は2つ設けられている。スタック温度センサDS2は、発電室FC1に配置されている燃料電池セルCEの温度を測定するためのセンサであって、複数の燃料電池セルCEからなる燃料電池セルスタック近傍に配置されている。排気温度センサDS3は、燃焼室FC2から排出される排気ガスの温度を測定するためのセンサであって、燃焼室FC2から改質器RF近傍を通って温水製造装置HWに至る経路に配置されている。改質器内圧力センサDS4は、改質器RF内の圧力を測定するためのセンサである。なお、ここでは改質器RF内の圧力をセンサで測定するようにしているが、改質器RFの前段で燃料と水が混合される部分の圧力を検出するものであっても良い。水位センサDS5は、貯水タンクWP2の水位を測定するためのセンサであって、本実施形態の場合は4つ設けられている。水流量センサDS6は、補器ユニットADUから燃料電池モジュールFCMへと供給される純水の流量を測定するためのセンサである。燃料流量センサDS7は、補器ユニットADUから燃料電池モジュールFCMへと供給される被改質ガスの流量を測定するためのセンサである。改質用空気流量センサDS8は、補器ユニットADUから燃料電池モジュールFCMの改質器RFへと供給される改質用空気の流量を測定するためのセンサである。発電用空気流量センサDS9は、補器ユニットADUから燃料電池モジュールFCMへと供給される発電用空気の流量を測定するためのセンサである。電力状態検出部DS10は、センシング手段の集合体であって、燃料電池モジュールFCMから取り出す発電電力の状態を検出する部分である。貯湯状態検出センサDS11は、センシング手段の集合体であって、温水製造装置HWの貯湯状態を検出する部分である。一酸化炭素検出センサDS12は、一酸化炭素検知器CODに備えられているセンサであって、燃料電池モジュールFCM内における一酸化炭素のハウジング内への漏れを検出するセンサである。可燃ガス検出センサDS13は、可燃ガス検知器GD1、GD2に備えられているセンサであって、燃料電池モジュールFCM及び補器ユニットADU内における可燃ガスの漏洩を検出するセンサである。続いて、図3を参照しながら本実施形態の燃料電池システムFCSを構成する燃料電池モジュールFCMの詳細な構成について説明する。図3に示すように、燃料電池モジュールFCMは、発電室FC1と、分散室FDBと、燃焼室FC2と、水蒸気改質器RFSと、部分酸化改質器RFPとを備えている。発電室FC1、分散室FDB及び燃焼室FC2は、耐熱性金属の壁体で構成されたモジュール容器MC内に収容されており、水蒸気改質器RFSはモジュール容器MCに連結され、部分酸化改質器RFPは、モジュール容器MCの外部に配設されている。燃料電池セルCEはモジュール容器MCの内部に収容されており、複数の燃料電池セルCEは集電部材EFで連結されている。連結された複数の燃料電池セルCEの1本目と最終番目には、電極ロッドRDが接続されており、電極ロッドRDはモジュール容器MCを貫通して外部に発電された電力を取り出せるようにしている。貫通部はモジュール容器MCの壁体に開設された入口部から外方に突出形成されて内部に空間を有するハウジング部CRの先端付近で電極ロッドRDとの絶縁かつ気密が保たれている。集電部材EFおよび電極ロッドRDは耐熱性および耐酸化性に優れる耐熱合金が使われる。集電部材EFおよび電極ロッドRDがアノード側に設置されているのであればニッケルを使ってもいい。分散室FDBは、発電室FC1の下部に配設されている。この分散室FDBは、水蒸気改質器RFS又は部分酸化改質器RFPで改質された燃料ガスを分散させ、発電室FC1内に燃料ガスを均一に供給するためのものであり、その上壁には、燃料ガスを発電室FC1内に供給する複数の穴が貫通形成されている。また、分散室FDBの底面には、水蒸気改質器RFS又は部分酸化改質器RFPから供給される改質ガスを導入するための燃料配管FPが接続されている。分散室FDBの底面側下側から導入された改質ガスは、ここで分散され、発電室FC1の底面側下側から発電室FC1内に導入され、発電室FC1内に立設された燃料電池セルCEの燃料極に供給される。改質器RFは、水蒸気改質器RFSと部分酸化改質器RFPとに分けて設けられている。まず、水蒸気改質器RFSの構成について説明する。水蒸気改質器RFSは、蒸発部RFS1、予熱部RFS2、及び改質部RFS3を備えている。改質部RFS3は、燃焼室FC2の上部に配設されている。改質部RFS3の上部には、予熱部RFS2が配設され、更にその上方には蒸発部RFS1が配設されている。蒸発部RFS1は、補器ユニットADU側から純水が供給され、その純水を蒸発させて水蒸気となし、その水蒸気を予熱部RFS2に送り込む。予熱部RFS2は、蒸発部RFS1から水蒸気が供給されると共に、補器ユニットADU側から被改質ガスとしての都市ガスが供給される。予熱部RFS2においては水蒸気と被改質ガスである都市ガスとが混合され、その混合されたガスは改質部RFS3に送り込まれる。改質部RFS3は、予熱部RFS2から水蒸気及び被改質ガスが供給され、改質触媒の作用によって被改質ガスを改質して改質ガスとなし、分散室FDBへと送り込んでいる。このように、水蒸気改質器RFS改質部RFS3は、モジュール容器MCに連通もしくはモジュール容器MC内に配設されており、且つ同じモジュール容器MC内に配設された燃焼室FC2の上方に配設されているため、燃焼室FC2で生じる熱を用いて吸熱反応である水蒸気改質反応を効率よく行うことができる。部分酸化改質器RFPは、モジュール容器MCの外側に断熱材を介して配設されている。部分酸化改質器RFPは、被改質ガス、空気、純水が供給されるように構成されている。部分酸化改質器RFPで改質された改質ガスは、燃料配管FPを通り分散室FDBに供給される。燃料配管FPは断熱材図示せずで包まれている。部分酸化改質器RFPは、燃料電池システムの起動工程の際と、発電工程を停止する際に、被改質ガスに部分酸化改質又は水を用いた改質を行い、燃料電池セルCEに還元ガスである改質ガスを供給する。起動工程の際に、各燃料電池セルCEに高温の酸化ガスを供給するために、触媒燃焼器CC及び空気ヘッダADBが設けられている。触媒燃焼器CCには、触媒が充填されており、空気と燃料ガスとが供給され、所定のSV空間速度値と温度の着火条件を満たした場合に着火して燃焼するように構成されている。触媒燃焼器CCには、流量調整ユニットAP1bから送出され、ヒーターAH2によって昇温された空気が供給されるように構成されている。また、触媒燃焼器CCには、都市ガスが直接供給されるように構成されている。触媒燃焼器CCによって更に昇温された空気は空気ヘッダADBに供給される。空気ヘッダADBは、複数の燃料電池セルCEそれぞれに空気を分配供給するように構成されている。次に図4、図5を参照しながら、電極ロッド部の構造を詳細に説明する。電極ロッドRDは、一方が連結された複数の燃料電池セルCEの1本目もしくは最終番目に接続されており、もう一方は図中左側モジュール容器MCの外側に取り出されている。モジュール容器MCには電極ロッドRDが貫通するための穴が明けてあり、この穴から電極RDを囲むようにハウジング部CRが突出形成されている。ハウジング部CRにはハウジング部の温度を下げるために放熱フィンCRf図4を設けて、放熱を促進させてハウジング部CRを冷却させる。あるいは冷却水流路CLR図5を設けて、内部に冷却水を流通させて水と熱交換させることでハウジング部CRを冷却させる。ハウジング部CRはモジュール容器MCと同じ材質が使われる。ハウジング部CRの内部と電極ロッドRDの間には、発電室FC1側から順に内壁用絶縁スリーブIS1、内壁用絶縁OリングIP1、異径絶縁スリーブIS2、ロッド用絶縁OリングIP2、ロッド用絶縁スリーブIS3が配置されている。内壁用絶縁スリーブIS1、異径絶縁スリーブIS2、ロッド用絶縁スリーブIS3は200°C程度の耐熱性を持つ樹脂やアルミナなどの絶縁性の高い無機材料が使用され、内壁用絶縁OリングIP1、ロッド用絶縁OリングIP2は絶縁性と弾力性の高いシリコン系樹脂やフッ素系樹脂が使用される。ハウジング部CRの最端部には電極ロッドRDが貫通する穴の明いたプレスキャップPCが配置され、プレスキャップPCの円筒内壁およびハウジング部CRの外壁はネジ加工されている図示しない。プレスキャップPCは既に冷却された位置となるので、耐熱性金属を使う必要はなく、ステンレスや防錆処理された鉄系材料が使用できる。内壁用絶縁OリングIP1の外径内径はそれぞれハウジング部CRの内径、異径絶縁スリーブIS2の外径と005mm~03mm程度のクリアランスが取られており、同様にロッド用絶縁OリングIP2の外径内径はそれぞれ異径絶縁スリーブIS2の内径、電極ロッドRDの外径と005mm~03mm程度のクリアランスが取られている。ハウジング部CR内壁には突起部が設けられており、内壁用絶縁スリーブIS1が発電室FC1側への移動することが制限される。よって、プレスキャップPCをハウジング部にネジ込み、プレスキャップPCの平面内側がロッド用スリーブIS3を発電室FC1側に押し付けると、内壁用絶縁OリングIP1とロッド用絶縁OリングIP2は圧縮される。圧縮により内壁用絶縁OリングIP1とロッド用絶縁OリングIP2は扁平し、それぞれ外径側および内径側の壁面に密着する。そうすることによってハウジング部CRの内壁と異径絶縁スリーブIS2の外壁、異径絶縁スリーブIS2の内壁と電極ロッドRDの隙間を封止することとなり、発電室FC1からのガスを外部に漏らさずかつ絶縁を保つことができる。燃料電池運転中は発電室FC1の温度は600°Cから1000°Cとなっている。発電室FC1からの伝熱および発電室FC1から流れてくる高温のガスにより、内壁用絶縁スリーブIS1、異径絶縁スリーブIS2、ロッド用絶縁スリーブIS3、内壁用絶縁OリングIP1、ロッド用絶縁OリングIP2が変形したり、弾性力が低下することで絶縁および気密性能が低下することが考えられる。また、使用者の安全を確保するため、使用者が接触する可能性のある部分は火傷などの事故が発生しないよう95°C以下、望ましくは60°C以下となるようにすることが求められる。これらのことから前述したようにハウジング部CRは冷却構造を持っており、ハウジング部CRは90°C以下、望ましくは60°C以下となるよう設計および制御冷却水流量されている。しかし発電室FC1内から流れてくるガスは、アノードガスの場合十分な余裕を持って水蒸気改質が進むよう多量の水蒸気が混合されており、燃焼ガスの場合はカソードガスの空気とアノードガスが混合された後に燃焼し、燃焼によって生じる水蒸気発生が加わり水蒸気濃度の高い状態となっている。そのため冷却され90°C以下となったハウジング部CRの内壁にこれらのガスが接触すると内壁面で結露してしまう図6a。この結露水が時間の経過とともに増加し液滴が成長すると、電荷のかかっている電極ロッドRDとモジュール容器MCが結露水でつながり、漏電やショートを起こしてしまう図6b。本発明では漏電やショートを回避するためにハウジング部内面には親水処理が施しており、通常ステンレス面と水の接触角が65°前後であるのに対して親水処理面HYでは水の接触角を20°以下にすることができる。これにより、図7のように結露水の液滴の高さを低く抑えることができ、ハウジング部CRと電極ロッドRDとの水を介した接触を回避し漏電やショートを回避することができる。言い換えれば、ハウジング部CRの内径を小さくしても電極ロッドRDとの水を介した接触を回避することできるので、漏電やショートを回避しながらハウジング部をコンパクトにすることができる。ここで言う親水処理とは、壁面に水分子との分子間力が大きい素材でコーティングを施すことで接触角を小さくする方法と、壁面に液滴よりも小さい凹凸加工を施すことによりミクロに見た接触角を壁面に対して傾かせることでマクロに見た壁面との接触角を小さくする方法を取ることができる。ここで、ハウジング部CRの内壁面で親水処理を施している範囲は、ハウジング部CRの内壁面全体ではなく、発電室FC1側の入口部から所定距離離れた位置である処理境界からハウジング部CRの突出方向にかけてであるが、この処理境界は、その点における温度が水の沸点以上となる位置である。したがって、親水処理によりハウジング部CR内で広がった結露水は、処理境界に達した部分から沸点まで加熱して蒸発する。ハウジング部CRが水平方向に設けられても処理境界において結露水が蒸発することで、ハウジング部CRの内部のその他の部分にある結露水も、処理境界まで誘引され、結露水の残留を抑制することができる。例えば、図4、図5において内部の圧力がほぼ大気圧に近い状態の場合、水の沸点は約100°Cとなる。ここでハウジング部CRの位置Aでは冷却されて50°C、位置Bでは100°C、位置Cでは400°Cであった場合、少なくとも位置Bまでは親水処理を施すこととし、位置Cでは親水処理を施す必要がない。そうすることで、ハウジング部CRで冷却されて位置A付近で発生した結露水は、内壁の親水処理によりハウジング部の発電室FC1側に向かって濡れ広がる。結露水は位置Bに近づくにつれて沸点に近い温度に晒されることとなるため蒸発して行き、位置Bにおいては沸点を超える温度となっているので確実に結露水を蒸発させることができる。燃料電池が運転中はハウジング部CRで発電室FC1中のガスが冷却されて常に新たな結露水が生成されているが、親水処理面HYに接触しているため小さい接触角で濡れ広がり、位置Bに届くまでに蒸気化されるため結露水は溜まることなく、水面の高さも低い状態を保つことができる。よってハウジング部CRと電極ロッドRDとの水を介した接触を回避し漏電やショートを回避することができる。つまり、ハウジング部CRの発電室FC1側を下方に向けることなくハウジング部CRの内径を小さくしても電極ロッドRDとの水を介した接触を回避することできるので、漏電やショートを回避しながらハウジング部をコンパクトにすることができるので、設計の自由度が増すとともにハウジング部CRの内部に施す親水処理を必要最小限としながらも結露水を処理することができる。前述までの説明では、電極ロッドRDおよびそのハウジング部CRに関する例を示したが、例えば燃料電池セルCEの電圧を計測する電圧計側線図示せずのように電荷を帯び漏電することが望ましくない箇所において同様の手段を用いることができる。燃料電池を起動時は、アノード側では部分酸化改質器RFSから高温の部分酸化ガスを供給し、カソード側ではヒーターAH2もしくは触媒燃焼器CCから燃焼ガスを供給し、燃料電池セルCEを運転できる温度600°C以上に加熱する。このアノード側の部分酸化ガス、カソード側の燃焼ガスおよびこれらが燃焼室FC2で混合し燃焼した燃焼ガスはいずれも多量の水蒸気を含んでいる。燃料電池の起動直後は、燃料電池モジュールFCMが室温程度の温度となっているため、アノード側の部分酸化ガス、カソード側の燃焼ガスおよび燃焼室FC2からの燃焼ガスが、モジュール容器MCやハウジング部CRに接触した際に冷却されて結露する。一方、燃料電池セルCEが起電力を示し始めるのは、燃料電池セルCEの温度が250°C程度の温度になった時からであり、それまでは電極ロッド部や電圧計側線の絶縁は求められない。よって、ハウジング部CRの内部に施す親水処理の範囲は、起動時において燃料電池セルCEが起電力を示し始める温度となった時点で、ハウジング部CR中の水の沸点以上となる位置からハウジング部CRの突出方向にかけて施せばよい。ここでハウジング部CRが図4の構造を持った場合を例として、燃料電池モジュールFCMが起動する時の各所の温度を示すグラフ図7を参照しながら具体的に説明する。燃料電池を起動した時には、アノード側は高温の部分酸化ガス、カソード側は高温の燃焼ガスが供給され燃料電池モジュールFCMが加熱される。燃料電池セルCEの温度上昇に伴い、モジュール容器MCからの伝熱および内部を流れるアノードガスからの伝熱によりハウジング部CRの温度も上昇していく。ハウジング部CRは、放熱フィンCRfにより外気と熱交換されるため位置Aの方が位置Cと比較して温度上昇は非常に緩やかとなる。時刻t1に燃料電池セルCEの温度が250°C程度となると、燃料電池セルCEに起電力が発生し始める。この時、ハウジング部CRの位置Aは30°Cなので、高温の部分酸化ガスに含まれる水蒸気が結露する。ハウジング部CRの位置Bは100°Cなので、高温の部分酸化ガスは水蒸気の状態を保ち、位置Aから結露水が流れて来ても沸点以上となっているため結露水は気化する。位置Cは170°Cなので、高温の部分酸化ガスは水蒸気の状態を保つことができる。よって親水処理は位置Cに施す必要はなく、位置Bからハウジング部CRの突出方向にかけて施せばよい。停止時においても同様にハウジング部CRの内部に施す親水処理の範囲は、燃料電池セルCEが降温していき、燃料電池セルCEの温起電力が消失する温度となった時点で、ハウジング部CR中の水の沸点以上となる位置からハウジング部CRの突出方向にかけて施せばよい。そして、起動時から求められる親水処理範囲と停止時から求められる親水処理範囲を比較してより広範囲となる方を選択し、親水処理を施せばよい。ハウジング部CRが図5に示すように、冷却水流路CLRに冷却水を流通させることによりハウジング部CRを冷却する構造において、起動初期から冷却水を定格流量流した場合、図9に示すように時刻t1において燃料電池セルCEの温度が250°C程度となり、起電力が発生し始めた時にハウジング部CRの位置A、位置B、位置Cはともに100°Cを下回っており、ハウジング部CRの内部に流れ込んでくるガス中に含まれる水蒸気が結露する可能性がある。このような運転を行う場合はハウジング部CRの内壁には位置Cよりも発電室FC1側からハウジング部CRの突出方向にかけて親水処理を施す必要がある。そこで、図10に示すように起動初期は冷却水流路CLRに冷却水を流さず、ハウジング部CRの位置Bが100°Cに近くなった時刻t2に冷却水を供給し始め徐々に流量を増やすようにする。このようにすることで、時刻t1において燃料電池セルCEの温度が250°C程度となり、起電力が発生し始めた時にハウジング部CRの位置Aは100°C以下であるが、位置B、位置Cはともに100°Cを上回っており、位置Bよりも発電室FC1側ではハウジング部CRの内部に流れ込んでくるガス中に含まれる水蒸気が結露することはない。よって親水処理は位置Cに施す必要はなく、位置Bからハウジング部CRの突出方向にかけて施しておけばよい。