LED照明素子であって、基板であって、該基板の上に横方向に延在するLED構造を保持し、第1の電極層と第2の電極層との間に挟まれる、基板を備え、前記第1の電極層は複数の導電性トラックを画定し、前記第2の電極層は実質的に連続した導電層を含み、該LED照明素子は前記導電性トラックに接続される電気母線を有し、該母線は該照明素子のそのまたは各外側縁に実質的に完全に沿って延在し、前記トラックは該照明素子内の中心位置から前記母線に向かって実質的に放射状に走っており、前記トラックは前記中心位置からの距離が増大するにしたがって細分化して複数のトラックになる、LED照明素子。前記中心位置を中心とする前記照明素子内の円または楕円の単位円周距離当たりの前記トラックの数密度は、前記中心位置からの前記円または楕円の円周複数の異なる距離について実質的に同じである、請求項1に記載のLED照明素子前記中心位置からの半径方向における前記第1の電極層の平均シートコンダクタンスは前記第2の電極層内の電流密度に応じて変化する、請求項1または請求項2に記載のLED照明素子。前記第1の電極層内の前記円または楕円の前記円周の周りの前記トラックの前記数密度は、前記第2の電極層内の前記円または楕円の前記円周によって画定される前記第2の電極層内の位置における電流密度に応じて変化する、請求項2または請求項3に記載のLED照明素子。前記トラックは湾曲し、前記中心位置の近傍の単位面積当たりの前記トラックの数密度は、前記照明素子の外側縁の近傍よりも低い、請求項1から請求項4のいずれかに記載のLED照明素子。前記中心位置において前記トラックは相互に電気接続される、請求項1から請求項5のいずれかに記載のLED照明素子。LED照明素子であって、基板であって、該基板の上に横方向に延在するLED構造を保持し、第1の電極層と第2の電極層との間に挟まれる、基板を備え、前記第1の電極層は複数の導電性トラックを画定し、前記第2の電極層は実質的に連続した導電層を含み、該LED照明素子は前記導電性トラックに接続される第1の電気母線を有し、該第1の母線は該照明素子の第1の外側縁に沿って延在し、該照明素子は前記第2の電極層に接続されて該照明素子の第2の外側縁に沿って延在する第2の電気母線を有し、前記第1の電気母線から前記第2の電気母線に向かう電流の方向は長手方向を画定し、前記トラックは前記第1の母線から離れる向きに延在し、前記長手方向に垂直な該照明素子の幅にわたる前記第1の電極層の平均シートコンダクタンスは前記長手方向において前記第1の母線からの距離が増大するとともに低減するように変動する、LED照明素子。前記幅にわたる前記トラックの数は前記第1の母線からの距離が増大するとともに減少する、請求項7に記載のLED照明素子。前記トラックは少なくとも1つの扇形パターンを画定し、それによって、前記扇形を含む前記トラックの中で、前記トラック間の間隔は前記第1の母線からの距離が増大するとともに増大する、請求項7または請求項8に記載のLED照明素子。前記トラックは一対の重なり合う前記扇形を画定する、請求項9に記載のLED照明素子。前記トラックは、前記第1の母線からの距離が増大するとともに互いから離れて湾曲する、湾曲したトラックの1つまたは複数のセットを含む、請求項7~請求項10のいずれかに記載のLED照明素子。前記トラックは、前記第1の母線から延在する前記トラックを交差連結する複数の交差連結トラックをさらに含む、請求項7から請求項11のいずれかに記載のLED照明素子。それに沿って前記第2の母線が延在する前記第2の外側縁は、前記第1の外側縁と対向しており、前記トラックは前記第1の母線から前記第2の母線に向かって延在する、請求項7から請求項12のいずれかに記載のLED照明素子。前記照明素子はOLED照明タイルである、請求項1から請求項13のいずれかに記載のLED照明素子。大面積OLED照明タイルのアノード接続の導電性を上昇させるための1つの方法は、トラックのマトリクスを使用することである。六角形または正方形のタイル状マトリクスが採用され得る。しかしながら、タイルの任意の所与の領域においては、アノードを通じて流れる電流は単一の優勢な方向を有することになる。たとえば、すべての側面から電流が供給されるタイルでは、電流は縁部から中心に向かって流れることになる。1つまたは2つの対向する縁部に沿って接続されるタイルについて、電流はタイルにわたって直線状に流れることになる。電動は、この電流方向と良好に整列されたトラックによって供給されることになり、逆に、電流の方向に垂直に整列されたトラックはもたらす寄与がごくわずかであり、それゆえ、無駄になってしまう。通常のタイルについて平均して、得られるシート電動は、所与の量の導体によって可能であるものの半分に過ぎず、換言すればトラッキングの半分は必要でない。さらに、電流密度の問題がある。電流の方向に関係なく、タイルの接続点の隣りから電流の方向にたどると、電流密度は電流がOLEDデバイス自体を通って流れるにつれておおよそ線形に降下することになる。したがって、最も多い量のトラッキングが接続点の隣りにおいて必要とされ、最も遠い点においては最小量となる。ここで図2aを参照すると、これは、第1のアノード接続202および第2のカソード接続204を有するOLED照明タイル200の簡略化された概略図を示しており、矢印206は、照明タイル内の電流の方向を示している。図2bを参照すると、OLED構造の厚さを通る電流208も示されており、これは実質的に一様である。断面図において、矢印206の長さによって指示されるような、シート電流密度は、アノード母線203に近いアノード接続において最大であり、カソード母線205に近いカソードにおいて最大であり、それぞれの母線からの距離が増大するとともにおおよそ線形に減少することがわかる。同様の要素が同様の参照符号によって指示されている図2cは、ここでも、縁部において電流がより多く流れており、電流の大きさはタイルにわたってより一様であるにもかかわらず、タイルの中心よりも母線において電圧がわずかに高い、代替的な接続/母線構成を示している。ここで図3aを参照すると、これは、図1に示すタイプのタイル10を示しており、その上に、デバイス内の横方向電流の方向を示している矢印300が重なっているなお、示されている例において、母線が照明タイルの周縁の周りに延在している。図3aのパターンは、トラッキングのより良好な設計はトラックが電流の方向と整列されるものであることを示している。したがって、図3bは、タイルの周縁の周りに延在する母線352を有し、タイルの中心領域から周縁にある母線に向かって延在する、複数の概して放射状の導電性トラック354を有するOLED照明タイル350を概略的に示している。図3bにおいて、単一の線が導電性トラックを示しており、トラックは線の間の領域ではない。図3bの配列において、目標は、導電性トラックによって画定される導電層内のおおよそ一様なシート抵抗であるただし、後にさらに説明されるように、このような配列においては依然としてデバイスの周辺に近接して依然として所望より多くの電圧降下が存在する。わかるように、各トラックは、示されている励磁機な分岐において、トラックが分岐する複数の分岐点356を有する。だタイルの中心を中心とする想像上の円358を考え、図3bにおいてはトラックは、この円の半径がおおよそ二倍になると、円の円周が交差するトラックの数も二倍になるように配列される円周の周りの単位長さ当たりのトラックの数はほぼ一定のままである。トラックの数は量子化されるため、これは正確には正しくなく、分岐点の前後のトラックの数には段階的な変化があり、しかし円358がバンドを、次いでそのバンドの中に連続してより大きなバンドを画定すると考えられる場合、交差する実質的に同じ数のトラックを有する円が存在する。当業者は、縁部の周りに母線を有する長方形のタイルについて、円はむしろ楕円に近いものになることを理解するであろう。原則として、このような円または楕円の円周の単位長さ当たりのトラックの数は中心からの距離とともに線形に変化する必要はないが、この事例において、この効果は、図3bのパターンをより複雑な配列に歪ませることであり、当該配列において、1つのトラックが特別であり、他はタイルの中心からの距離が増大するとともにそれに向かって湾曲する。当業者は、便宜上図3bにおいては正方形のタイルが示されているが、記載されている手法は三角形、長方形および六角形のタイルを含む他の形状のタイルに適していることを理解するであろう。交差したトラック図3bには示されていないが導電性トラック354の間に設けられてもよい。いくつかの好ましい実施形態では、トラック354は、タイルの中心においてトラック360によって接続され、これは主にこのパターンの四分円を連結するための事前措置であるが、それによってまた、タイルの中心の電流がトラックから過度に遠くに流れる必要がない。図3bを参照して、電流がタイルの各側面から注入されるタイルの例を説明してきた。しかしながら、他のタイル構成、たとえば、図2に示されているように、電流が広く一方の側からもう一方の側へと流れるタイルが可能である。それゆえ、このようなタイルに関する最良のソリューションは、トラックが断線する場合における予備の交差トラックを有する水平トラックを使用することになることが考えられ得る。しかしながら、電気層内を流れる電流密度を考慮に入れること、および、電流密度がより高い、より厚いトラックおよび/またはより近いトラック間隔を使用するようにトラッキングパターンを構成することによって、改善されたレイアウトを達成することができる。したがって図4aを参照すると、これは、タイルの1つの側面状に母線接続404を有するOLED照明タイル400上のトラッキングを示している。導電性トラック402は母線404から扇状に展開して変化するトラック密度をもたらし、この例において、トラックは実質的に線形のシート抵抗変化を提供するように直線上である。図4bの例では、照明タイル410は、導電性トラック412が母線414から離れて延在して、母線414から離れて流れる電流が減少するにしたがって、シートコンダクタンスの実質的に線形な減少を提供する。矢印420は電流の方向を示しており、電流の大きさは図2bに概略的に示されているとおりのものである。図4bにおいて、トラック412はここでも扇状に展開しているが、トラックは湾曲している。再び図4aを参照すると、好ましい実施形態は、概して長手方向に延在するトラック402に結合する交差トラック406を含む。図4bの配列において、これらの交差トラックは、それらの間に細長い菱形を画定する、2つのセットの扇状に展開する導体が重なり合うことによって簡便に提供されることができる。示されている例では、各セットの湾曲したトラックの実効的には二分の一のみが主要な電流を搬送する。挿入図は1つの湾曲した扇形の一例を示しており、この上に、第2の湾曲した扇形を実効的に二等分下者の両方が重ね合わされる。シート抵抗/コンダクタンスの変化は、たとえば、母線404/414から離れるにつれて平均シートコンダクタンスが減少するように、図3bを参照してすでに記載されたような分岐トラックを使用して、他の方法で達成されてもよい。代替的には、トラックは電流の方向と実質的に平行に走ってもよいが、母線404/414から離れるにつれて変化する減少する幅を有する。当業者は、多くの変形形態が可能であることを理解するであろう。同様に、本明細書に記載されているような手法は、異なる形状のタイルおよび/または母線の構成に拡大されることができる。たとえば、図2cに示されるタイプのタイルについて、一対または重なり合う2対の扇形の導電性トラックがそれぞれの母線203/205から各々分岐して採用されてもよく、母線はタイルの対向する側面外側縁に位置する。したがって、図5は、各外側縁上に母線502を有するOLED照明タイル500の概略図を示しており、これは図3bに示されているものと概して同じタイプのものであるが、導電性トラックのパターンが、デバイスの外側面内の電流の大きさを考慮に入れるように改変されており、より詳細には、電流の大きさが最小であるタイルの中心領域においてシートコンダクタンスが低減されている。したがって、図5のトラック配列は、電極トラック層内のシート電流密度に比例する半径方向トラック密度を示している。ここでも、手法は他の形状のタイル、たとえば、三角形、長方形または六角形のタイルに拡大されてもよい。前述のように、トラックは好ましくは中心領域において交差連結される。当業者は、図5におけるトラック配列は依然として、特に照明タイルの縁部に隣接する電流を近似しているものであることを理解するであろう。これは、照明タイルの縁部に向かって照明タイルの縁部をたどる等電位線を考慮することによって理解され得、電流はこれらの線に垂直に流れる。一般的に、当電位線およびシート電流密度はコンピュータによってモデル化されてトラックレイアウトが決定されることができる。電流の方向における伝導を最適化するように設計されるOLED照明タイルトラッキングの例が記載された。トラッキングは、大部分の電流の方向において方向付けられ、トラッキング密度は電流密度に比例してもよい。本発明は記載されている実施形態には限定されず、添付の特許請求項の範囲内にある、当業者には自明の変更形態を包含することが理解されよう。