密閉容器内に潤滑油を貯溜するとともに、固定子と回転子とを備えた電動要素と前記電動要素によって駆動される圧縮要素を収容し、前記圧縮要素は主軸部とツバ部を介して形成され、バランスウェイトを設けた偏心軸部とを有し、前記回転子が固定されたシャフトと、円筒形の圧縮室を備えたシリンダブロックと、前記圧縮室内で往復運動するピストンと、前記ピストンと前記偏心軸部とを連結する連結機構と、前記シリンダブロックに形成され前記シャフトの前記主軸部を軸支する主軸受と、前記回転子と前記シャフトの自重による垂直方向の荷重を支持するスラストボールベアリングとを備え、前記シャフトに備えられたツバ部に形成された第一傾斜部と前記バランスウェイトに形成された第二傾斜部とを備えた密閉型圧縮機。前記第一傾斜部と前記第二傾斜部の少なくとも一端に開口した給油孔及び給油通路を設けた請求項1に記載の密閉型圧縮機。前記第一傾斜部と前記第二傾斜部の側端にそれぞれ第一壁と第二壁を設けた請求項1または請求項2に記載の密閉型圧縮機。前記第一傾斜部と前記第二傾斜部の傾斜面が湾曲して形成された請求項1から請求項3のいずれか一項に記載の密閉型圧縮機。潤滑油中に浸漬しているシャフト下端部に第三傾斜部を設けた請求項1から請求項4のいずれか一項に記載の密閉型圧縮機。電動要素はインバータによって複数の運転周波数で駆動され、回転子は少なくとも60Hz以上の回転周波数で回転される請求項1から請求項5のいずれか一項に記載の密閉型圧縮機。しかしながら、上記従来の構成では、回転子及びシャフトの自重が小さいとボールが上ワッシャまたは下ワッシャに対しすべりが生じる可能性があり、ボール及び上ワッシャ、下ワッシャが摩耗して信頼性が低下してしまう可能性を有していた。本発明は、上記従来の課題を解決するもので、シャフトの回転力を利用しスラストボールベアリングに垂直方向下向きの荷重を与えることで、低コスト、コンパクトで高信頼性の密閉型圧縮機を提供することを目的とする。上記従来の課題を解決するために、本発明の密閉型圧縮機は、バランスウェイトとシャフトに形成されたつば部に傾斜部を備えたもので、密閉容器内に封入されたガスをシャフトの回転に伴いバランスウェイトとシャフトに形成されたツバ部に設けられた傾斜部で受けることにより、傾斜部には垂直方向下向きと水平方向の2つの方向の力が発生し、2つの力の成分の垂直方向下向きの力を利用して、スラストボールベアリングに垂直方向下向きの荷重が作用することで、ボールと上ワッシャ、下ワッシャとのすべりを低減でき、スラストボールの摩耗を低減する作用を有する。本発明の密閉型圧縮機は、スラスト軸受部の摺動損失の低減効果を維持しつつ、回転子及びシャフトの自重を増加させることなく、スラストボールベアリングへの垂直方向下向きの荷重を得ることができることから、低コスト、コンパクトで高信頼性の密閉型圧縮機を提供することができる。第1の発明は、密閉容器内に潤滑油を貯溜するとともに、固定子と回転子とを備えた電動要素と前記電動要素によって駆動される圧縮要素を収容し、前記圧縮要素は主軸部とツバ部を介して形成され、バランスウェイトを設けた偏心軸部とを有し、前記回転子が固定されたシャフトと、円筒形の圧縮室を備えたシリンダブロックと、前記圧縮室内で往復運動するピストンと、前記ピストンと前記偏心軸部とを連結する連結機構と、前記シリンダブロックに形成され前記シャフトの前記主軸部を軸支する主軸受と、前記回転子と前記シャフトの自重による垂直方向の荷重を支持するスラストボールベアリングとを備え、前記シャフトに備えられたツバ部に形成された第一傾斜部と前記バランスウェイトに形成された第二傾斜部とを備えたものである。これにより、密閉容器内に封入されたガスをシャフトの回転に伴いバランスウェイトとシャフトに形成されたツバ部に設けられた第一傾斜部と第二傾斜部で受けることにより、第一傾斜部と第二傾斜部には垂直方向下向きと水平方向の2つの方向の力が発生し、2つの力の成分の垂直方向下向きの力を利用して、スラストボールベアリングに垂直方向下向きの荷重が作用することで、ボールと上ワッシャ、下ワッシャとのすべりを低減でき、スラストボールベアリングの摩耗を低減する作用を有することで、低コスト、コンパクトで高信頼性の密閉型圧縮機を提供することができる。第2の発明は、ツバ部及びバランスウェイトに設けられた第一傾斜部と第二傾斜部の一端に開口した給油孔と給油通路を設けたものであり、ガスに加え、ガスより比重の大きい潤滑油もシャフトの回転に伴いシャフトに形成されたツバ部とバランスウェイトに設けられた第一傾斜部と第二傾斜部で受けることにより、さらに第一傾斜部と第二傾斜部には垂直方向下向きの力が発生し、スラストボールベアリングにかかる垂直方向下向きの荷重が増加し、さらに高い信頼性を得ることができる。第3の発明は、ツバ部及びバランスウェイトに設けられた第一傾斜部と第二傾斜部の側端に第一壁と第二壁を設けたもので、シャフトの回転に伴いシャフトに形成されたツバ部とバランスウェイトに設けられた第一傾斜部と第二傾斜部で受けるガス及び潤滑油をより多く受けることができることから、さらに第一傾斜部と第二傾斜部には垂直方向下向きの力が発生し、スラストボールベアリングにかかる垂直方向下向きの荷重が増加し、さらに高い信頼性を得ることができる。第4の発明は、ツバ部及びバランスウェイトに設けられた第一傾斜部と第二傾斜部の傾斜面が湾曲して形成されたもので、第一傾斜部と第二傾斜部で受けた潤滑油は、湾曲した傾斜面を伝わって、密閉容器の上部に吹き付けられ、より多くの密閉容器内の表面に潤滑油が付着することにより、高温の潤滑油が密閉容器とより多くの熱交換が行われ、潤滑油の温度が低減されることで、密閉型圧縮機全体の温度が低減され、高効率で高い信頼性を得ることができる。第5の発明は、潤滑油中に浸漬しているシャフト下端部に第三傾斜部を設けたもので、ガスより比重の大きい潤滑油をより多く第三傾斜部で受けることができることから、さらに垂直方向下向きの力が発生し、スラストボールベアリングにかかる垂直方向下向きの荷重が増加し、さらに高い信頼性を得ることができる。第6の発明は、電動要素はインバータによって複数の運転周波数で駆動され、回転子は少なくとも60Hz以上の回転周波数で回転されるものであり、回転数の増加に伴い1回転あたりの第一傾斜部と第二傾斜部と第三傾斜部で受けるガス及び潤滑油の量が増加することから、高速運転になるに伴いスラストボールベアリングにかかる垂直方向下向きの荷重も増加することから、さらに高い信頼性を得ることができるとともに、高速運転よる冷凍サイクルの最適運転を併せて実現することができる。以下、本発明の実施の形態について、図面を参照しながら説明する。なお、この実施の形態によってこの発明が限定されるものではない。実施の形態1図1は、本発明の実施の形態1における密閉型圧縮機の縦断面図、図2は、同実施の形態における密閉型圧縮機の要部断面図である。図1、図2において、密閉容器101内には潤滑油102を貯溜するとともに、固定子103と回転子104とを備えた電動要素105と、電動要素105によって駆動され、電動要素105の上方に配設された圧縮要素106を収容する。圧縮要素106を構成するシャフト110は、回転子104を焼嵌め固定された主軸部111と、第一傾斜部112を備えたツバ部113を介して主軸部111に対し偏心して形成され、第二傾斜部114を備えたバランスウェイト115を挿入した偏心軸部116と、シャフト110の下端外部には第三傾斜部117を備え内部に給油機構118とを構成している。また、第一傾斜部112には第一壁112Aと第二傾斜部114には第二壁114Aが備わっている。シリンダブロック120は、略円筒形の圧縮室121を有し、主軸部111を軸支する主軸受122が形成されている。ピストン130は、シリンダブロック120の圧縮室121に往復摺動自在に挿入され、偏心軸部116との間を連結機構131とピストンピン132によって連結されている。スラストボールベアリング140は、ツバ部113と主軸受122の上端面141との間に配設され、回転子104とシャフト110の自重による垂直方向下向きの荷重を支持する。スラストボールベアリング140は、複数のボール142備え、ボール142を保持するホルダー部143と、ボール142の上下に各々配設される上ワッシャ144および下ワッシャ145とを備えている。密閉容器101の下部に貯留された潤滑油102を上部に搬送する通路として、シャフト110には、給油機構118と螺旋溝150と給油孔151及び給油通路152が配設されている。電動要素105は、固定子103のコアに設けたティース部に巻き線を集中巻きした集中巻き型の電動要素105である。また、電動要素105はインバータ制御により複数の回転数で少なくとも60Hz以上の回転周波数で回転される運転をすることができ、最高回転数は80Hzとなっている。以上のように構成された密閉型圧縮機について、以下その動作を説明する。電動要素105の回転子104はシャフト110を回転させ、偏心軸部116の回転運動が連結機構131を介してピストン130に伝えられることでピストン130は圧縮室121内を往復運動する。それにより、冷媒ガスは冷却システム図示せずから圧縮室121内へ吸入、圧縮された後、再び冷却システムへと吐き出される。また、密閉容器101下部に貯留された潤滑油102は、シャフト110の回転に伴い、シャフト110下端内部に設けられた給油機構118により上部に搬送され螺旋溝150の一端に到達する。螺旋溝150の一端に到達した潤滑油102は、螺旋溝150を通って給油孔151に搬送され、一部の潤滑油102は給油孔151を通って第一傾斜部112に搬送され、残りの潤滑油102は、給油通路152を通ってさらに上部に搬送され、偏心軸部116の上端部より排出され、第二傾斜部114を通って、密閉容器101上部の内面に付着され、密閉容器101と熱交換される。この際、ツバ部113と主軸受122の上端面141との間に配設されたスラストボールベアリング140には、垂直方向下向きの荷重を受けながら、ボール142が上ワッシャ144と下ワッシャ145の間で滑らかに転がることにより、摺動損失が小さくなる。以上のように、本実施の形態においては、バランスウェイト115に設けた第二傾斜部114とシャフト110に形成されたツバ部113に設けた第一傾斜部112を備えたことにより、密閉容器101内に封入されたガスをシャフト110の回転に伴いバランスウェイト115に設けた第二傾斜部とシャフト110に形成されたツバ部113に設けた第一傾斜部112で受けることにより、第一傾斜部112及び第二傾斜部114には垂直方向下向きと水平方向の2つの方向の力が発生し、2つの力の成分の垂直方向下向きの力を利用して、スラストボールベアリング140には、回転子104とシャフト110の自重による垂直方向下向きの荷重に加えて更に垂直方向下向きの力が作用することで、ボール142と上ワッシャ144、下ワッシャ145とのすべりを低減でき、スラストボールベアリング140の摩耗を低減することで、低コスト、コンパクトで高信頼性の密閉型圧縮機を提供することができる。また、本実施の形態では、バランスウェイト115に設けた第二傾斜部とシャフト110に形成されたツバ部113に設けた第一傾斜部112の一端に開口した給油孔151を設けたことにより、密閉容器101下部に貯留された潤滑油102が給油機構118により上部に搬送され、螺旋溝150を通って一部の潤滑油102は、給油孔151を通って第一傾斜部112に搬送され、残りの潤滑油102は、給油通路152を通って更に上部に搬送され、偏心軸部116の上端から第二傾斜部114に潤滑油102が搬送されることで、ガスより比重の大きい潤滑油102を第一傾斜部112及び第二傾斜部114で受けることができることから、更にスラストボールベアリング140に垂直方向下向きの力が作用することで、更にボール142と上ワッシャ144、下ワッシャ145とのすべりを低減でき、スラストボールベアリング140の摩耗を低減することで、低コスト、コンパクトで高信頼性の密閉型圧縮機を提供することができる。また、本実施の形態では、バランスウェイト115及びツバ部113に設けられた第一傾斜部112及び第二傾斜部114の側端に、それぞれ第一壁112A及び第二壁114Aを設けたもので、シャフト110の回転に伴いバランスウェイト115とシャフト110に形成されたつば部113に設けられた第一傾斜部112及び第二傾斜部114で受けるガス及び潤滑油102をより多く受けることができることから、更にスラストボールベアリング140に垂直方向下向きの力が作用することで、更にボール142と上ワッシャ144、下ワッシャ145とのすべりを低減でき、スラストボールベアリング140の摩耗を低減することで、低コスト、コンパクトで高信頼性の密閉型圧縮機を提供することができる。また、本実施の形態では、バランスウェイト115及びツバ部113に設けられた第一傾斜部112及び第二傾斜部114の傾斜面が湾曲して形成されたもので、第一傾斜部112及び第二傾斜部114で受けた潤滑油102は、湾曲した傾斜面を伝わって、密閉容器101の上部に吹き付けられ、より多くの密閉容器101内の表面に潤滑油102が付着することにより、高温の潤滑油102が密閉容器101とより多くの熱交換が行われ、潤滑油102の温度が低減されることで、密閉型圧縮機全体の温度が低減され、高効率で高い信頼性を得ることができる。また、本実施の形態では、潤滑油102中に浸漬しているシャフト110下端部に第三傾斜部117を設けたもので、ガスより比重の大きい潤滑油102をより多く第三傾斜部117で受けることができることから、更にスラストボールベアリング140に垂直方向下向きの力が作用することで、更にボール142と上ワッシャ144、下ワッシャ145とのすべりを低減でき、スラストボールベアリング140の摩耗を低減することで、低コスト、コンパクトで高信頼性の密閉型圧縮機を提供することができる。また、本実施の形態では、電動要素105はインバータによって複数の運転周波数で駆動され、回転子104は少なくとも60Hz以上の回転周波数で回転されるものであり、回転数の増加に伴い1回転あたりの第一傾斜部112、第二傾斜部114、第三傾斜部117で受けるガス及び潤滑油102の量が増加することから、高速運転になるに伴いスラストボールベアリング140にかかる垂直方向下向きの荷重も増加することから、更にスラストボールベアリング140に垂直方向下向きの力が作用することで、更にボール142と上ワッシャ144、下ワッシャ145とのすべりを低減でき、スラストボールベアリング140の摩耗を低減することで、低コスト、コンパクトで高信頼性の密閉型圧縮機を提供することができる。