"自動車ヘッドライトの照明モジュールは、第1のカットオフビームを提供するための適切な前記照明モジュールであって、-第1のビームを与えるために、光を照射する第1の送信機1と、-前記送信機1の前面に配置されたレンズL,L1,L’Laと、-第1の反射機R1,R’1とを備え、-前記第1の反射機は、前記第1の送信機1、前記第1の送信機1によって照射される光線を屈折させることによる輝点S,S’を含む平面を生成するように決定され、前記輝点は、ステインのリーディングエッジまたはトレイリングエッジを構成する制御曲線A,A’によって制限され、前記制御曲線は、前記第1の送信機1を備える前記平面に含まれ、前記第1の送信機1の前面に位置し、-前記レンズL,L1,L’Laは、前記制御曲線に対して直交する平面Vcによって形成される前記レンズの切断面Lcが、参照レンズの前記切断面と同一であり、前記参照レンズの切断面は、直交線面の交線によって与えられる方向に沿って無限に広がる直交平面との交線と、前記制御曲線との間にあり、前記照明モジュールの前記レンズL,L1,L’Laと前記参照レンズとの材質は、同じ屈折率を有し、前記反射機及び前記レンズは、前記第1の反射機によって偏向されたレンズ光による反射の後に、前記第1のカットオフビームを形成するように配置が決定されることを特徴とする照明モジュール。前記反射機R1,R’1は、前記第1の送信機1の画像I1,I2が前記制御曲線A,A’を満たし、完全に輝点の側に位置するように決定されることを特徴とする請求項1に記載の照明モジュール。自動車のヘッドライトの照明ユニットは、光ビームを提供するために適した前記照明ユニットであって、-第1のビームを与えるために、光を照射する送信機2と、-前記送信機2の前面に配置されたレンズL,L1,L’Lbと、-発光によって照射される光線を屈折させる反射機R2,R’2とを備え、-前記反射機R2,R’2の反射面は、光の逆の経路の方に進み、与えられた方向と平行な交線が、レンズを通った後、偏向L,Lb及び前記反射機R2,R’2による反射は所定の位置の前記送信機2を満たすように決定され、-前記レンズL,L1,L’Lbは、前記制御曲線に対して直交する平面Vcによって形成される前記レンズの切断面Lcが、参照レンズの前記切断面と同一であり、前記参照レンズの切断面は、直交線面の交線によって与えられる方向に沿って無限に広がる直交平面との交線と、前記制御曲線との間にあり、前記照明モジュールの前記レンズL,L1,L’Lbと前記参照レンズとの材質は、同じ反射率を有し、前記第1の反射機及び前記レンズは、前記第1の反射機によって偏向されたレンズ光による反射の後に、前記第1のカットオフビームを形成するように配置が決定されることを特徴とする照明モジュール。前記送信機2は、リーディングまたはトレイリングエッジの位置にあることを特徴とする請求項3に記載の照明ユニット。前記反射機R2は、-前記モジュールが厚さゼロのブレード4を備えることを考慮すると、後面と混同を生じる前面4sを有し、制御曲線Aの平面に直交するスプリットシリンダ発電機を構成し、フロント制御曲線を直線部として仮定し、-無限の垂直範囲としての前面において、光の逆の経路の方に進み、任意の方向と平行な光線r3,r4が、レンズを通り、偏向L,Lbされた後、前記ブレードの前後が交差する後、反射機R2による反射は、中心付近で前記送信機2を満たすことを特徴とする請求項3に記載の照明ユニット。前記照明ユニットは、照明ユニットM5が照明装置はそのような方法という点で、光ビームを提供する自動車のヘッドライト内に配置されることを意図され、-送信機2は横方向に光のビームを照射するよう配置され、-反射機R’’2は、この光束全てを集めるように配置され、-前記直交平面Vcは、垂直平面に対して直交することを特徴とする請求項3乃至5のいずれか1項に記載の照明ユニットM5。請求項3乃至5のいずれか1項に記載の照明ユニットと、前記照明モジュールの第2送信機2に相当する当該照明ユニットと、第2の反射機R2,R’2に相当する前記照明ユニットの反射機と、前記照明モジュールと、ブレイクする第1のビームを形成するように配置された前記第1の反射機R1,R’1及びレンズL,L1,L’と、第2の光ビームを形成するように配置された前記第2の反射機R2,R’2及びレンズL,L1,L’とを更に備えることを特徴とする請求項1または2に記載の照明モジュール。前記第2の反射機R2,R’2の反射表面は、前記第2の光ビームがビームを精製する前記第1のカットオフビームに加えられるよう決定されることを特徴とする請求項7に記載のモジュール。前記第2の送信機2がアップし、前記第1の送信機1が下方に照射するか、前記第2の送信機2がダウンし、前記第1の送信機1が上方に照射するかのいずれかであることを特徴とする請求項7または8に記載のモジュール。前記第1の反射機R1によって生成される前記カットオフビームが、前記第2の反射機R2によって生成されるビームの光軸Y2とは異なる光軸Y1を有するように、前記第2送信機2は、前記第1の送信機1に対して横方向に配置されることを特徴とする請求項7乃至9のいずれか1項に記載のモジュール。前記照明ユニットは、請求項6に記載されていることを特徴とする請求項7に記載のモジュール。輝点Sは、制御曲線Aの前方にあり、前記制御曲線Aは前記レンズのからわかるように凸あるいは平坦な形状であることを特徴とする請求項1、2、7~10のいずれか1項に記載のモジュール。前記第1の反射機の反射表面の全てのポイントp,pbに対して、制御曲線Aに基づき、このポイントp、pbで考慮されるビームr,rbは、送信機1のフロントコーナー1a,1bでの反射の後に到達し、このポイントp、pbとは逆側に位置し、前記光軸を通して前記垂直平面Q1と比較されるように、前記第1の反射機R1は計算されることを特徴とする請求項1、2、7~12のいずれか1項に記載のモジュール。前記第1の送信機1は上方に照射し、前記第1の反射機R1に関連した第1のカットオフビームを照明エリアに生成し、カットオフラインより下方に位置し、前記モジュールは、前記第1の送信機の平面に含まれる平坦な上向き面4aを有する光を通す素材であるブレード4と、スピリットシリンダー生成機を構成し、反射光5rの部分が前記ブレード4に入る上面に届くように、断面としてこの制御曲線を仮定する前面4Sとを備えることを特徴とする請求項1、2、7~13のいずれか1項に記載のモジュール。前記第2の反射機R2は、光の逆の経路の方に進み、所定の方向と平行な光線r3,r4が、レンズを通り、偏向L,Lbされた後、前面4sで交差した後、前記ブレードの背面4th及び前記第2の反射機R2上での反射は、そのコーナーにおけるポイントで前記第2の送信機2を満たすように決定されることを特徴とする請求項7または12あるいは請求項7または14のいずれかに記載のモジュール。第1の送信機の平面における輝点S’は、前記レンズから凹または平面の形状である制御曲線A’の後に位置することを特徴とする請求項1または2あるいは請求項7乃至10のいずれか1項のいずれかに記載のモジュール。第1の送信機R’1は、外部に位置する反射機の前記反射表面の前記第1の部分の全てのポイントm’4,m’6に対して、光軸を通る垂直平面Q’1に平行な2つの平面Q2,Q3の間の空間は前記送信機1のリアコーナー1c,1dを通り、制御曲線A’に基づく半径R’4、R’6、及びこのポイントm’4,m’6で、前記送信機1の前記バックコーナー1c,1dからの反射の後に到達すると考えられ、光軸を通る前記垂直平面Q’1に関連する所定のポイントm’4,m’6と同じ側に位置するように計算された前記反射表面の第1の部分を含むことを特徴とする請求項1、2、7~10、16のいずれか1項に記載のモジュール。第1の反射器R1が、反射面の第2の部分を有し、発光器1の後角部1c,1dを通過し光軸が通過する縦面Q’1と平行な2つの平面Q2及びQ3の間に拡がる空間内に位置する反射面の前記第2の部分の点M’5に対して、制御曲線A’の方を向き反射面の前記第2の部分の前記点M’5で反射される光r’5が、その一部に反射面の前記第2の部分の前記点M’5を含み光軸を通過する縦面Q’1に平行な平面内に位置する発光器1の後部端の点1e上に到着した後反射されるように、計算が行われることを特徴とする請求項17に記載のモジュール。請求項1~18記載の照明モジュール及び又は照明ユニットを少なくとも一つ備えることを特徴とする車輌の投光器。ある2つの機能のモジュールでは、フォルダーは、下向きビームの高いカット用と、相補的なビームの低いカット用とに同時に使用でき、下向きビームと連携して、ビーム経路を実現している。エッジの像は、不明瞭な境界線を形成する前に、ビーム経路を生成する2つの発光器によるビームに入る。この暗い領域を避けるために、フォルダーやレンズの焦点をぼかしたり、レンズに模様を加えたりして、共通のカットを不明瞭にしている。2つのビームの融合は、不明瞭な領域により、2つの間をより暗くする。これらの変更により、カットが不明瞭になり、ビーム経路の強度の最大値が減少する傾向がある。先に言及した2つの特許文献のデバイスにより形成されたビームには、これらの欠点がある。本発明の目的は、概念がよりシンプルなプロジェクタを提供することである。本発明は、自動車のプロジェクタ用のライティングモジュールであり、特に制御に応じたカットを有する第1ビームを提供することに適している。ライティングモジュールは、光の面の第1発光器、発光器の前に配置されたレンズ、第1反射器を備え、光の面の第1発光器は、第1ビームを提供し、この発光器は、例えば少なくとも第1エレクトロルミネッセンスダイオードまたはLEDの発光器により形成されている。第1反射器は、第1発光器を含む面に、第1発光器により発せられた光線が偏向することによる光の点を形成するように定められ、制御曲線は、第1発光器が位置する面に含まれ、第1発光器の前に位置している。レンズは、制御曲線に対して直交する平面によって形成される前記レンズのカットが、基準レンズの切断面と同一であり、基準レンズの切断面は、直交線面の光線によって与えられる方向に沿って無限に広がる直交平面との交線と、制御曲線との間にある。制御曲線と直交面との交点との間の無収差の基準レンズと同一であるようになっている。本発明のレンズの材料と基準レンズは同じ屈折率を有する。第1反射器とレンズは、第1反射器により偏向した光線がレンズにより屈折した後、カットを有する第1ビームを形成するように配置される。光は、レンズに向かって発光し、光の伝播の方向は前方である。このようなモジュールは、水平または垂直なマスクの補助なしで、カットを有するビームを形成することが可能である。従って、モジュールは、部品を少なくなることになる。このようなモジュールの別の利点は、2機能のモジュールを作るように、別の反射器と連携できることであり、カットを有するビームを生成することができる。ビームは、例えば、下向き、またはカットを有する水平ビームである。カットを有する第2ビームは、第1ビームに重ね合わされ、ビーム経路を実現する。マスクがないことにより、特に水平方向に、重ね合わされるビーム間に暗い領域を生じさせない、より簡単な2機能ライティングモジュールが実現される。また、道路用の機能から下向きビーム用の機能に移行するのに不可欠な機構が、不必要となる。好適な実施例では、第1の反射器は、この発光器の面にある第1発光器による像が、制御曲線に適合するようになっている。カットの明瞭性を向上させることができ、第1ビームを最大強度とすることができる。好適には、カットを有するビームは、上方カットを有する。照射ゾーンは、このカットの下部に位置し、例えば、下向きビーム、またはフォグビーム用である。本発明はまた、自動車のプロジェクタ用のライティングユニットを提供することも目的とし、ライティングユニットは、第1ビームを与える光の面、発光器の前に配置されたレンズ、発光器による光線を偏向させる反射器、を備え、反射器の反射面は、光を戻す方向に従う。光線は、与えられた方向と平行であり、レンズを通過して偏向し、反射器により反射した後、発光器の所与の点と交わる。レンズは、レンズは、制御曲線に対して直交する平面によって形成される前記レンズのカットが、基準レンズの切断面と同一であり、基準レンズの切断面は、直交線面の光線によって与えられる方向に沿って無限に広がる直交平面との交線と、制御曲線との間にある。制御曲線と直交面との交点との間の無収差の基準レンズと同一であるように与えられる。本発明のレンズの材料と基準レンズは同じ屈折率を有する。制御曲線は、発光器の前方に位置している。反射器とレンズは、第1反射器により偏向した光線がレンズにより屈折した後、前記光ビームを形成するように配置されている。このようなライティングユニットは、光ビームの別の実施例に対応する。ライティングユニットの別の実施例では、発光器の所与の点は、発光器の前端または後端の点である。従って、この実施例の態様により得られるビームは、水平または垂直のマスクの補助なしで、カットを有するビームを生成されることが可能となる。このライティングユニットが、本発明によるライティングモジュールと協働する場合、発光器の所与の点は、発光器の前端または後端であり、制御曲線は、第1反射器と第1発光器により生成された光の点による前端または後端を構成している。ライティングユニットの発光器の面に対して、傾斜した方向が与えられる。ライティングユニットの別の実施例では、反射器が定められ、モジュールが、厚さを有しないブレードを含むとした場合、前面は、後ろ面と一体であり、制御曲線Aの直交面による、シリンダの一部から成る。好ましくは、端までの距離は、中心距離の3倍以上であり、より好ましくは、端までの距離は、中心距離の10倍以上である。本発明の第1の目的は、本発明によるライティングモジュールは、前述の特徴に加えて、1つ以上の下記の相補的な特徴を有し、これらの相補的な特徴のあらゆる組み合わせは、互いに排他的ではなく、本発明の好適な実施例を構成している。ライティングモジュールは、本発明によるライティングユニットを備え、ライティングユニットの発光器は、本発明によるライティングモジュールの第2発光器に対応している。第1反射器とレンズは、カットを有する第1ビーム形成するように配置されている。第2反射器とレンズは、光の第2ビームを形成するように配置されている。レンズは、第1の反射器と第2の反射器と、光学的に協働する。これにより、光の2ビームを実現するのに、コンパクトな単一のモジュールが実現される。従って、例えば、第1の機能として第1ビームだけで照射し、第2の機能として第2ビームを重ね合わせるように、2機能を有することが可能となる。第1反射器と第2反射器の反射面は、反対方向にあり、このようなモジュールは、よりコンパクトになっている。好ましくは、第1発光器は、第1反射器に向けて発光し、第2発光器は、第2反射器に向けて発する。好ましくは、ライティングモジュールは、第1発光器と第2発光器用の共通の支持台を含み、それぞれの発光器は、この支持台の両側に位置している。第2反射器の反射面は、ビーム経路を生成するように、第1ビームにカットを与えるように配置されている。第2ビームは、下方カットを呈し、第1ビームにカットを与えられるようになっている。第2ビームの下方カットは、カットを有する第1ビームに隣接しているか、または平行である。好ましくは、この場合は、第1ビームのカットのわずかに下方部分である。上述のように、カバーを減少させ、隣接して配置することにより、マスクの補助なしで、暗い領域を有することなく、カットを有するビームを実現できる。第2反射器は、上に発光する場合は、第2発光器の上方に位置し、下に発光する場合は、第2発光器の下方に位置する。第2発光器は、上に発光し、第1発光器は、下に発光する。言い換えれば、第2発光器は、下に発光し、第1発光器は、上に発光する。これにより、モジュールの幅において、コンパクトになる。それぞれの発光器は、この支持台の両側に位置している。支持台の厚さを減少させることが可能となる。さらに、このような実施例の態様は、光の流れの観点からも効果的である。第1反射器によるカットを有するビームは、第2反射器により生成されるビームの光軸とは異なる光軸を有する。ライティングモジュールのレンズは、ライティングユニットのレンズと同じである。光軸は、例えば図4に示されている。第1の反射器R1の反射面のあらゆる所与の点に対して、この光路が一定であることを、第1の反射器R1の計算の考慮に入れるべきであり、すなわち:d1d2=Kここで、d1は、光の中心を通過する縦面に対して所与の点と反対側に位置する発光器の角部と、当該所与の点との間の距離であり、d2は、当該所与の点と、当該所与の点を通過し制御曲線を向く光に沿った制御曲線との距離であり、Kは、定数である。第1発光器は、上方に発光し、第1の反射器とともに、カットを有する第1ビームを生成する。その照明ゾーンは、カットラインより下に位置する。モジュールは、透明な物質のブレードを備え、第1発光器が含まれる面よりも高いプレーンな面を有している。前面は、円柱の一部であり、制御曲線の面であり、光線の反射部分が、ブレードの高い面に入射する。この変形例により、例えばLEDなどの発光用素が、角部を有しない場合、またはLEDの発光要素の角部において寄生光線が発光される場合に、寄生光線を吸収することができる。ブレードの後ろの面は、このブレードの前の面に平行であるか、またはこのブレードの前の面の表面の移動による面に対応している。これにより、ブレードの下部における寄生光線を導くことができる。また、ブレードの材料の屈折率は、√2より大きい。これにより、全体の反射におけるブレードの寄生光線の導きが向上する。ブレードの前の高い端部は、制御面と一体になり、垂直なカット面のレンズの焦点を通過する。ブレードの入射面は、凸型であり、反射面と平行であり、ブレードの厚さは、一定である。第2の反射器は、光線を反対方向にするように定められる。光線は、レンズを通過し、レンズにより偏向され、ブレードの前面と後ろ面を通過し、第2反射器により反射された後は、第2発光器の中心点と交わる。前面と後ろ面は、垂直に無限とされている。この場合、第2ビームにおけるカットは、第2反射器の形によっては得ることができず、ブレードの上部の面により得られる。ブレードの上部の面は、第2発光器により発せられた光線を下に返す。従って、水平のマスク、すなわちフォルダーの役割をする。第1発光器の面の光のスポットは、制御曲線の後ろであり、制御曲線は、凹型であるか、または直線状である。第1反射器は、反射面の第1部分と第2部分を備えている。第1反射器は、第1発光器が上方に発光するときには上部に位置し、第1発光器が下方に発光するときには、下部に位置している。本発明は、少なくとも、本発明によるライティングモジュール、および/またはユニットを含んだ、自動車のプロジェクタも目的としている。プロジェクタは、例えば、透明なガラスにより閉じられたケースを含んでいる。このライティングモジュール、および/またはユニットは、ケースとガラスにより閉じられた空間の内部に位置している。このプロジェクタにおいて、本発明によるライティングユニットの手段により、長い経路のビームが実現され、また、本発明によるライティングモジュールの手段により、カットを有するビームが実現できる。このライティングユニットと、モジュールは、区別されるそれぞれのレンズを有している。本発明によると、これらのレンズは、関連性を有し、近接して配置される。従って、一様ではない様相が得られる。変形例によると、本発明によるライティングユニットは、自動車のプロジェクタに配置され、光ビームを与えるのに適するように、発光器は、水平方向全体にビーム光線を発光するように配置され、反射器は、ビーム光線を集めるように配置され、前記直交面は、水平面と直交し、好ましくは、例えば大きくなる方向にレンズが広がる長手方向を含んでいる。従って、幅の制限されたところにも、取り付けることができる。光ビームは、好ましいビーム経路を形成している。長手方向は、自動車の前部において、後ろに向かう方向であり、言い換えれば、本発明によるライティングモジュールまたはユニットの発光ビームの略全体方向である。垂直方向は、長手方向と直角であり、水平な道路にあるときに、自動車のユニットまたはモジュールが垂直に機能するのに対応している。横方向は、長手方向、および垂直方向と直角を成している。別の実施例では、本発明によるライティングユニットは、光のビームを提供するのに適するように、発光器は、ほぼ垂直方向全体に沿ってビーム光線を発するように配置され、反射器は、このビーム光線全体を集めるように配置され、前記直交面は、水平面と直交している。例えば、大きくなる方向にレンズが水平方向に広がり、従って、高さが制限されたところにも、ライティングユニットを取り付けることができるように、自動車のプロジェクタに配置される。本発明によれば、ライティングユニットを含んだ単一のライティングモジュールを得ることができる。この場合、ライティングモジュールとライティングユニットは、同じレンズを分割することができる。従って、コンパクトさが達成される。本発明は、このようなプロジェクタを含んだ自動車にも関する。本発明は、上述のように定義され、図に付した番号とともに実施例として記載されるが、これらによって限定されるものではない。"