"オイル中に浸漬されてオイルレベルを検出する合成樹脂製のゲージ部13と、オイルレベルの検出時に作業者により把持される把持部12と、前記ゲージ部13および前記把持部12を連結する細長い弾性金属板よりなるサーベル部11とを備えるオイルレベルゲージであって、前記サーベル部11は前記ゲージ部13を成形するときに溶融樹脂が流入する第1貫通孔11aを備えるとともに、前記ゲージ部13は前記把持部12側の端部を肥大させた肥大部Bを備え、前記第1貫通孔11aは前記肥大部Bの内部に配置されることを特徴とするオイルレベルゲージ。前記サーベル部11は、前記第1貫通孔11aよりも前記把持部12から遠い側に、前記ゲージ部13を成形するときに溶融樹脂が流入する少なくとも一つの第2貫通孔11b,11cを備えることを特徴とする、請求項1に記載のオイルレベルゲージ。前記肥大部Bの前記把持部12側の端部は、前記サーベル部11の表面から滑らかに肥大することを特徴とする、請求項1または請求項2に記載のオイルレベルゲージ。ところで、細長い弾性金属板よりなるサーベル部の先端に合成樹脂性のゲージ部を設ける場合、上記特許文献1に記載された透孔に相当する貫通孔をサーベル部に形成し、この貫通孔にゲージ部を成形する溶融樹脂の一部を流入させることで、サーベル部にゲージ部を強固に結合することが考えられる。このようなオイルレベルゲージをエンジンのガイドパイプから引き抜くとき、サーベル部の先端に設けたゲージ部がガイドパイプの屈曲部に引っ掛かると、サーベル部の貫通孔の内部の合成樹脂が破断してゲージ部が抜け落ちてしまう可能性がある。これを防止するためにサーベル部の貫通孔を大きくすると、今度は貫通孔の近傍でサーベル部の強度が低下して折損する可能性がある。本発明は前述の事情に鑑みてなされたもので、オイルレベルゲージのサーベル部の折損を防止しながら、サーベル部にゲージ部を強固に結合することを目的とする。上記目的を達成するために、請求項1に記載された発明によれば、オイル中に浸漬されてオイルレベルを検出する合成樹脂製のゲージ部と、オイルレベルの検出時に作業者により把持される把持部と、前記ゲージ部および前記把持部を連結する細長い弾性金属板よりなるサーベル部とを備えるオイルレベルゲージであって、前記サーベル部は前記ゲージ部を成形するときに溶融樹脂が流入する第1貫通孔を備えるとともに、前記ゲージ部は前記把持部側の端部を肥大させた肥大部を備え、前記第1貫通孔は前記肥大部の内部に配置されることを特徴とするオイルレベルゲージが提案される。また請求項2に記載された発明によれば、請求項1の構成に加えて、前記サーベル部は、前記第1貫通孔よりも前記把持部から遠い側に、前記ゲージ部を成形するときに溶融樹脂が流入する少なくとも一つの第2貫通孔を備えることを特徴とするオイルレベルゲージが提案される。また請求項3に記載された発明によれば、請求項1または請求項2の構成に加えて、前記肥大部の前記把持部側の端部は、前記サーベル部の表面から滑らかに肥大することを特徴とするオイルレベルゲージが提案される。尚、実施の形態の第2肥大部Bは本発明の肥大部に対応する。請求項1の構成によれば、オイルレベルゲージは、オイル中に浸漬されてオイルレベルを検出する合成樹脂製のゲージ部と、オイルレベルの検出時に作業者により把持される把持部と、ゲージ部および把持部を連結する細長い弾性金属板よりなるサーベル部とを備える。ゲージ部を成形するときに溶融樹脂が流入するようにサーベル部に形成された第1貫通孔は、ゲージ部の把持部側の端部を肥大させた肥大部の内部に配置されるので、サーベル部およびゲージ部の結合力を高めるために第1貫通孔を大型化しても、脆弱になった第1貫通孔の周囲を肥大部で覆ってサーベル部の強度を確保することができる。またオイルレベルゲージをガイドパイプから引く抜くとき、ゲージ部の肥大部がガイドパイプの内表面に接することで、ゲージ部の肥大部よりも細い部分に付着したオイルがガイドパイプの内表面に接して掻き落されるのを防止してオイルレベルの検出精度を高めることができ、しかも肥大部がガイドパイプに沿って案内されることでオイルレベルゲージをスムーズに引き抜くことができる。また請求項2の構成によれば、サーベル部は第1貫通孔よりも把持部から遠い側に少なくとも一つの第2貫通孔を備えるので、ゲージ部を合成樹脂で成形する際に第1貫通孔だけでなく第2貫通孔にも溶融樹脂が流入することで、ゲージ部をサーベル部に一層強固に結合することができ、特にゲージ部の把持部から遠い部分がサーベル部から剥がれるのを確実に防止することができる。また請求項3の構成によれば、肥大部の把持部側の端部がサーベル部の表面から滑らかに肥大するので、オイルレベルゲージのゲージ部をガイドパイプから引く抜く際に、肥大部の端部が滑ることでゲージ部がガイドパイプの屈曲部に引っ掛かってサーベル部から剥がれるのを防止することができる。以下、図1~図5に基づいて本発明の実施の形態を説明する。図1に示すように、自動車用エンジンのオイルパンに貯留されたエンジンオイルのレベルを検出するためのオイルレベルゲージGは、屈曲可能な帯状の金属製板ばねよりなるサーベル部11と、サーベル部11の基端側に設けられた合成樹脂製の把持部12と、サーベル部11の先端側に設けられた合成樹脂製のゲージ部13とを備える。エンジンケースの内部にはオイルパンの底部に連通するガイドパイプ不図示が設けられており、オイルレベルゲージGのサーベル部11の基端側を包むように合成樹脂で一体成形された把持部12を把持し、ゲージ部13およびサーベル部11をガイドパイプに挿入したとき、把持部12がガイドパイプの入り口に嵌合する部分に2本のOリング14,14が設けられる。このOリング14,14により、オイルレベルゲージGがガイドパイプから抜け落ちないように保持するとともに、ガイドイプからのオイルの漏出を防止することができる。図2~図4に示すように、ゲージ部13はサーベル部11の先端側を覆うように合成樹脂で一体成形された棒状の部材であり、サーベル部11にはゲージ部13を強固に一体化できるように、1個の第1貫通孔11aと2個の第2貫通孔11b,11cとがオイルレベルゲージGの長手方向に離間して形成されており、これらの第1、第2貫通孔11a,11b,11cがゲージ部13の合成樹脂の一部で埋められている。第2貫通孔11b,11cは円形であるが、最も把持部12側に位置する第1貫通孔11aは第2貫通孔11b,11cよりも大きくなるように、オイルレベルゲージGの長手方向に細長く形成される。棒状のゲージ部13は、先端側の第1肥大部Aおよび基端側の第2肥大部Bを除く中間部Cが長手方向に一定の楕円状断面に形成されており、その両面に多数の凹部13a...が碁盤目状に形成される。凹部13a...は、そこに付着したオイルを保持して流れ難くすることで、オイルレベルの検出精度を高める機能を有する。第1肥大部Aは中間部Cと同じ幅Wを有しているが、その最大厚さTtが中間部Cの厚さTcよりも大きくなるように肥大している。第2肥大部Bは中間部Cと同じ幅Wを有しているが、その最大厚さTrが中間部Cの厚さTcよりも大きくなるように肥大している。従って、図3に示す方向から見ると、第1肥大部Aおよび第2肥大部Bに対して中間部Cは括れた形状となる。サーベル部11の第1貫通孔11aは第2肥大部Bに包まれる位置に設けられるため、第1貫通孔11aの周囲で第2肥大部Bの肉厚は大きくなる。第1肥大部Aの先端側、つまり把持部12側と反対側の端部は球面の一部のように滑らかに湾曲しており、基端側は中間部Cに滑らかに連なっている。また第2肥大部Bの基端側、つまり把持部12側はサーベル部11の表面に滑らかに連なっており、先端側は中間部Cに滑らかに連なっている。中間部Cの両面の長手方向に離間した各々3カ所で、凹部13a...の部分をサーベル部11に達する位置まで深くしたピン孔13b...が合計6個形成される。ピン孔13b...は第1、第2貫通孔11a,11b,11cと干渉しないように長手方向にずれて形成される図5はゲージ部13を合成樹脂で射出成形するための金型15を示すもので、金型15は上型16および下型17に2分割されており、それらの間にゲージ部13を成形するキャビティ16a,17aが形成される。上型16および下型17は、サーベル部11を挟んで保持する保持溝16b,17bと、各3個の押さえピン支持孔16c...,17c...とを備えており、押さえピン支持孔16c...,17c...には6本の四角断面の押さえピン18...が摺動自在に嵌合する。また上型16および下型17の何れか一方、例えば下型17には、キャビティ16a,17aに連通する給湯口17dが形成される。従って、ゲージ部13を合成樹脂で成形するには、上型16および下型17を型締めし、上型16の保持溝16bおよび下型17の保持溝17b間にサーベル部11を挟んで固定するとともに、上型16の押さえピン支持孔16c...および下型17にピン支持孔17c...に押さえピン18...を挿入し、上型16および下型17のキャビティ16a,17aの内部でサーベル部11の両面を挟んで所定位置に固定する。この状態で給湯口17dからキャビティ16a,17aの内部に溶融樹脂を射出することで、サーベル部11を包むようにゲージ部13が成形される。このとき、押さえピン18...によってサーベル部11が固定されているため、射出された溶融樹脂の勢いでサーベル部11がゲージ部13に対して位置ずれすることがない。またサーベル部11の第1貫通孔11aおよび第2貫通孔11b,11cに溶融樹脂が流入することで、その部分がアンカーとなってゲージ部13がサーベル部11に強固に一体化される。次に、上記構成を備えた本発明の実施の形態の作用を説明する。オイルパンに貯留したオイルのレベルを検出すべく、作業者がオイルレベルゲージGの把持部12を掴んでゲージ部13をガイドパイプに挿入すると、弾性を有するサーベル部11がガイドパイプの屈曲形状に追従して屈曲することで、ゲージ部13の一部がオイルパンの内部のオイルに浸かり、その部分にオイルが付着する。従って、オイルレベルゲージGをガイドパイプから引き抜いてゲージ部13のオイルが付着した部分の長さを確認することで、オイルパンに貯留されたオイルのレベルを検出することができる。このとき、ゲージ部13の表面には多数の凹部13a...が形成されているため、オイルに漬かった凹部13a...に保持されたオイルが流れ難くなり、オイルレベルの検出精度が向上する。またゲージ部13の成形時に押さえピン18...により形成されたピン孔13b...は凹部13a...と同一形状であるため、凹部13a...の機能を損ねることがなく、外観を低下させることもない。完成したオイルレベルゲージGは、サーベル部11に形成された大径の第1貫通孔11aが第2肥大部Bの内部に配置されるので、ゲージ部13を成形するときに溶融樹脂が第1貫通孔11aに流入することで、サーベル部11およびゲージ部13の結合力を高められる。そして結合力を高めるために第1貫通孔を大型化しても、第1貫通孔11aを形成したことで脆弱になった部分を第2肥大部Bで覆ってサーベル部11の強度を確保し、サーベル部11が第1貫通孔11aの部分で折損するのを防止することができる。しかもサーベル部11には第1貫通孔11aに加えて第2貫通孔11b,11cが形成されるので、ゲージ部13を合成樹脂で成形する際に複数の第1、第2貫通孔11a,11b,11cに溶融樹脂が流入することで、ゲージ部13をサーベル部11に一層強固に結合することができ、特にオイルレベレルゲージGの先端部の近傍でゲージ部13とサーベル部11とが剥離するのを防止することができる。またオイルレベルゲージGをガイドパイプから引く抜くとき、ゲージ部13の第1肥大部Aおよび第2肥大部Bがガイドパイプの内表面に接することで、ゲージ部13の中間部Cに付着したオイルがガイドパイプの内表面に接して掻き落されるのを防止し、オイルレベルの検出精度を高めることができる。しかも第2肥大部Bの基端部がサーベル部11の表面から滑らかに肥大するので、オイルレベルゲージGのゲージ部13をガイドパイプから引く抜く際に、第2肥大部Bの基端部が滑ることでゲージ部13がガイドパイプの屈曲部に引っ掛かってサーベル部11から剥がれるのを防止することができる。以上、本発明の実施の形態を説明したが、本発明はその要旨を逸脱しない範囲で種々の設計変更を行うことが可能である。例えば、実施の形態ではサーベル部11が2個の第2貫通孔11b,11cを備えているが、第2貫通孔の数は2個に限定されず、1個以上であれば良い。"