液体中に含まれる吸着性化合物のうち、金属表面に吸着した前記化合物を分析する方法であって、ATR-SEIRAS法減衰全反射表面増強赤外分光法により、金属表面に吸着した前記化合物を分析することを特徴とする吸着性化合物の分析方法。請求項1に記載の吸着性化合物の分析方法において、金属表面に吸着した前記吸着性化合物を分析し、次に、前記吸着性化合物を金属表面から脱離させる脱離剤を前記液体に添加して前記金属表面を分析することを特徴とする吸着性化合物の分析方法。請求項1または請求項2に記載の吸着性化合物の分析方法において、前記金属が金であることを特徴とする吸着性化合物の分析方法。請求項1から請求項3までのいずれか1項に記載の吸着性化合物の分析方法において、前記液体が潤滑油であり、前記吸着性化合物が潤滑油の添加剤であることを特徴とする吸着性化合物の分析方法。請求項4に記載の吸着性化合物の分析方法において、前記添加剤が、アルカリ金属塩およびアルカリ土類金属塩のうち少なくともいずれかであり、前記各金属塩がスルホネート、サリチレートおよびフェネートのうち少なくともいずれかであることを特徴とする吸着性化合物の分析方法。請求項5に記載の吸着性化合物の分析方法において、前記アルカリ土類金属塩がカルシウム塩であることを特徴とする吸着性化合物の分析方法。請求項5または請求項6に記載の吸着性化合物の分析方法において、前記スルホネートがアルキルベンゼンスルホネートおよびアルキルナフタレンスルホネートのうち少なくともいずれかであることを特徴とする吸着性化合物の分析方法。しかしながら、金属表面に吸着する潤滑油の添加剤は極めて微量であり、上述したATR法によっても、金属表面に存在する極微量の添加剤の分析は困難である。本発明は、液体中に含まれる吸着性化合物の金属表面に対する吸着脱離挙動を詳細に観察できる分析方法を提供することを目的とする。本発明者らは、鋭意研究した結果、ATR-SEIRAS法AttenuatedTotalReflection-SurfaceEnhancedInfraredAbsorptionSpectroscopy;減衰全反射-表面増強赤外分光法を適用することで上記課題を解決できることを見いだした。SEIRAとは、nmオーダーの微粒子構造をもつ金属薄膜上金、銀、銅、白金、鉄、ニッケルなどに吸着した分子の赤外吸収強度が通常の数十倍から数百倍に増強される現象である。自由電子を持つ金属が数十nmオーダーの微粒子状になると、可視域に表面プラズモン由来の吸収が現れる。薄膜上では微粒子同士が密集し、プラズモン吸収は共鳴効果によってブロードになり赤外領域まで延びるようになる。このプラズモンによる金属薄膜の吸収が吸着分子の赤外振動周波数と一致すると薄膜の誘電率が大きく変調される。このため分子振動の波長で金属薄膜の吸収が大きく減衰し、見かけ上分子振動が増強されたような効果が得られる。すなわち、本発明は、このSEIRAをATR法と組み合わせたものであり、以下のような分析方法を提供するものである。1液体中に含まれる吸着性化合物のうち、金属表面に吸着した前記化合物を分析する方法であって、ATR-SEIRAS法により、金属表面に吸着した前記化合物を分析することを特徴とする吸着性化合物の分析方法。2上述の1に記載の吸着性化合物の分析方法において、金属表面に吸着した前記吸着性化合物を分析し、次に、前記吸着性化合物を金属表面から脱離させる脱離剤を前記液体に添加して前記金属表面を分析することを特徴とする吸着性化合物の分析方法。3上述の1または2に記載の吸着性化合物の分析方法において、前記金属が金であることを特徴とする吸着性化合物の分析方法。4上述の1から3までのいずれか1つに記載の吸着性化合物の分析方法において、前記液体が潤滑油であり、前記吸着性化合物が潤滑油の添加剤であることを特徴とする吸着性化合物の分析方法。5上述の4に記載の吸着性化合物の分析方法において、前記添加剤が、アルカリ金属塩およびアルカリ土類金属塩のうち少なくともいずれかであり、前記各金属塩がスルホネート、サリチレートおよびフェネートのうち少なくともいずれかであることを特徴とする吸着性化合物の分析方法。6上述の5に記載の吸着性化合物の分析方法において、前記アルカリ土類金属塩がカルシウム塩であることを特徴とする吸着性化合物の分析方法。7上述の5または6に記載の吸着性化合物の分析方法において、前記スルホネートがアルキルベンゼンスルホネートおよびアルキルナフタレンスルホネートのうち少なくともいずれかであることを特徴とする吸着性化合物の分析方法。本発明によれば、ATR-SEIRAS法を用いるので、液体中に含まれる吸着性化合物の金属表面に対する吸着脱離挙動を詳細に観察できる。以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。分析装置の構成図1に、液体中に含まれた吸着性化合物の金属表面への吸着脱離特性を分析するための分析装置100を示す。分析装置100は、半円柱状かまぼこ状のシリコンプリズム10と、その矩形の平面部11にオーリング20を介して固着される型枠30とを含んで構成される。シリコンプリズム10の平面部11には、金属薄膜Mが形成されている。金属としては、例えば金、銀、銅、白金、鉄、ニッケル等が用いられる。金属薄膜Mの厚みは8nmから100nmまでであることが好ましく、10nmから40nmまでであるとより好ましい。金属薄膜Mの厚みが8nm未満であると、分子振動の増強効果が生じにくくなるおそれがある。一方、金属薄膜Mの厚みが100nmを超えると、測定感度が低下するおそれがある。このような金属薄膜Mの形成方法としては無電解めっきや、蒸着、スパッタリングなど公知の方法が適用できる。試料液の塗布分析装置100には、型枠30と平面部11により箱状空間が形成されている。吸着性化合物を含んだ試料液Lをこの箱状空間の底面金属薄膜が形成された平面部11に塗布する。分析方法図1に示すATR配置で金属薄膜に赤外線をあて、スペクトルを測定するATR-SEIRAS法。詳細は、後述の実施例にて説明する。本発明では、金属微粒子の振動を通して、吸着している化合物の分子振動を測定する。そのため、従来の高感度反射法IRRAS法や通常のATR法にくらべて、吸着分子の大幅に増強された分子振動を観察できる。したがって、金属薄膜への化合物の吸着脱離状況を極めて高感度でinsitu観察できる。さらに、金属薄膜上に吸着した化合物分子の配向状態を調べることもできる。例えば、本発明を潤滑油に適用した場合、金属薄膜に吸着している化合物添加剤を金属薄膜側から観察することになるので、潤滑油中に分散している水や各種の分子の影響を排除できる。それ故、潤滑油中の吸着性化合物の金属への吸着脱離の瞬間および吸着時の配向状態を高感度でinsitu観察できる。ここで配向状態を観察できるとは、例えば、アルキル基が金属表面に対して垂直か水平かの推定が可能になるというような意味である。潤滑油には種々の添加剤が配合されるが、特に、金属清浄剤として知られる添加剤の分析に有用である。具体的には、アルカリ金属やアルカリ土類金属のスルホネート、サリチレート、フェネートの分析に好適である。特にアルカリ土類金属塩に適用することが好ましく、Ca塩に適用することがより好ましい。スルホネートとしては、アルキルベンゼンスルホネートやアルキルナフタレンスルホネートに好ましく適用できる。以下、実施例により本発明をさらに詳細に説明するが、本発明はこれにより何ら限定されるものではない。具体的には、図1に示す分析装置100を用いて、潤滑油中に含まれる吸着性の添加剤について吸着脱離特性を分析した。分析装置分析装置100において、シリコンプリズム10の平面部11に厚み約20nmの無電解金メッキを施したものを用いた。試験油動粘度5mm2/s23±3°Cの炭化水素系潤滑油基油に、以下に示す2種のCaスルホネートを各々5質量となるように配合したものを試験油とした。1アルキルベンゼンタイプ塩基価:0.2mgKOH/g分子量:9702アルキルナフタレンタイプ塩基価:0.7mgKOH/g分子量:958分析方法上述の方法で調製した試験油を図1の平面部11金表面に20μL塗布した。次に、ATR配置赤外光の入射角は69°でスペクトルを測定しながら、NaOHおよびケイ酸ナトリウムを主成分とする市販脱脂液pH11を100μL滴下して、特性吸収の経時変化を観察した。結果を、図2と図3に示す。なお、この方法では、油膜全体ではなく金属薄膜に接する界面近傍のみを観察している。分析結果図2は、アルキルベンゼン系のCaスルホネートを含んだ試験油の結果であり、図3は、アルキルナフタレン系のCaスルホネートを含んだ試験油の結果である。いずれも、試験油の塗布後には、Caスルホネートに特有の特性吸収が観察された。そして、塗布後の試験液に脱脂液を滴下すると、Caスルホネートが金属表面から脱離するので上述した特性吸収が弱まることがわかる。同時に、Caスルホネートが脱離した金属表面に水が浸入吸着して水に特有の特性吸収が観察されるようになる。アルキルベンゼン系Caスルホネートを用いた系では、脱脂液滴下5秒後には特性吸収が消失し完全に脱離したことがわかる。一方、アルキルナフタレン系Caスルホネートを用いた系では脱脂液滴下60秒後でも特性吸収が観察されることから未だ当該化合物の一部が金属表面に残存していることがわかる。具体的には、Caスルホネートに起因する波長1450cm-1、2800cm-1、2900cm-1の吸収が残っている。アルキルベンゼン系のCaスルホネートとアルキルナフタレン系のCaスルホネートの結果は、自動車メーカーの脱脂工程における鋼での脱脂性の順序とも一致する。すなわち、本実施例により、Caスルホネートが脱脂される瞬間を初めて観察したものといえる。従来、自動車メーカーでは、鋼板が水に濡れるようになる時点を脱脂終点としていた油が残ると水を弾くが、水に濡れていても実際には油特に、吸着性の強いCaスルホネートが残存しており、後工程の塗装で不良現象を起こすこともあった。Caスルホネート等の吸着性化合物が有する潤滑性防錆性と脱脂性との相反する特性を両立させるには、吸着状態と脱離状態を詳細に観察する必要があるが、本発明の分析方法によれば、本当に脱脂できたかどうかを分子レベルで確認できるので、極めて有用である。