"車両シートのシート本体の姿勢あるいは位置を変える際に操作される車両シート用レバー装置であって、前記シート本体に装着されるベースと、前記ベースに移動可能に設けられる操作レバーと、前記ベースの一部を覆い隠す閉じ位置と前記一部を露出する開き位置に移動可能に前記ベースに取付けられる蓋を有し、前記ベースは、前記蓋が移動可能に取付けられる蓋取付部と、前記蓋を前記開き位置において解除可能に保持するストッパと、前記蓋が前記閉じ位置において係合される係合部を有する車両シート用レバー装置。請求項1に記載の車両シート用レバー装置であって、前記蓋取付部は、前記蓋がスライド可能に取付けられるレールを有し、前記レールが前記蓋によって露出および覆われる前記ベースの前記一部に位置し、前記蓋は、前記ベースの前記一部を覆う蓋本体と、前記蓋本体から延出して前記レールにスライド可能に取付けられるフックを有する車両シート用レバー装置。請求項2に記載の車両シート用レバー装置であって、前記操作レバーは、前記ベースに回転可能に取付けられる取付部と、前記ベースとの間に隙間を形成する先端部を有し、前記蓋は、前記開き位置において前記隙間に位置し、前記開き位置から前記閉じ位置にスライドすることで前記隙間から引き出される車両シート用レバー装置。しかし操作レバーをベースに取付けた後に、操作レバーに蓋を取付ける必要がある。そのためシート本体にレバー装置を取付ける際の作業が煩雑になる。そこでシート本体に容易に装着され得るレバー装置が従来必要とされている。前記課題を解決するために本発明は、各請求項に記載の通りの構成を備える車両シート用レバー装置であることを特徴とする。一つの特徴によると本発明は、シート本体に装着されるベースと、ベースに移動可能に設けられる操作レバーと、ベースの一部を覆い隠す閉じ位置と前記一部を露出する開き位置に移動可能にベースに取付けられる蓋を有する。ベースは、蓋が移動可能に取付けられる蓋取付部と、蓋を開き位置において解除可能に保持するストッパと、蓋が閉じ位置において係合される係合部を有する。したがって蓋は、ベースがシート本体に取付けられる前に予めベースに取付けられ得る。そのため蓋は、ベースと別個に保管されず、ベースに取付けられた状態で保管され得る。かくしてレール装置の部品管理が容易になる。またレバー装置をシート本体に取付ける際に、蓋をベースに予め取付けることで、シート本体への取付時に蓋の選択も不要になる。また蓋は、ベースに対して開き位置で保持されるため、露出されたベースの一部にねじ等を取付ける際に邪魔になり難い。その後、蓋によって該一部を覆うことでねじ等を覆うことができる。本発明の一つの実施の形態を図1~9にしたがって説明する。シート10は、図1に示すようにシートクッション11とシートバック12を有する。シートクッション11は、スライド装置15によって車両の床16にスライド可能に取付けられる。スライド装置15は、床16に取付けられるロアレール15aと、ロアレール15aにスライド可能に取付けられるアッパレール15bと、アッパレール15bをロアレール15aに解除可能にロックするロック機構15cを有する。シートクッション11は、アッパレール15bに対して装着される。シートクッション11とシートバック12の間には、図1,2に示すようにリクライニング装置13とストッパ装置14が設けられる。リクライニング装置13は、シートバック12をシートクッション11に対して回転可能に連結し、かつシートバック12をシートクッション11に対して所定の角度で解除可能にロックする。リクライニング装置13は、レバー装置1および図示省略の他のレバー装置によって操作され得る。ストッパ装置14は、図1,2に示すようにシートバック12の回転角度を規制するストッパを有する。ストッパは、レバー装置1によって操作されて作動位置と非作動位置の間で移動する。ストッパは、作動位置においてシートバック12の前方への回転を図2に示す所定の角度で規制する。非作動位置においてストッパは、シートバック12の前方への回転を規制せず、シートバック12がシートクッション11の上に倒れることを許容する。図1に示すようにシートバック12の上部には、レバー装置1が設けられる。レバー装置1は、シート10を図1に示す使用状態から図2に示す前傾状態ウォークイン状態に変える際に操作される。レバー装置1は、図3,4に示すようにベース2と操作レバー3と蓋4を有する。操作レバー3は、図3,4に示すようにベース2の上部2cに回転可能に取付けられる取付部3aと、使用者によって操作され得る先端部3bを有する。先端部3bは、ベース2との間に使用者の指が挿入され得る隙間3cを形成する。ベース2は、図3,4に示すように本体部2aと該本体部2aの外周に形成される外周部2bを一体に有する。本体部2aは、環状部2a1と板部2a2と凹部2a3を有する。環状部2a1は、外周部2bの内周縁に沿って形成される。板部2a2は、環状部2a1の内周の上領域を覆いかつ環状部2a1よりもシートバック12側に位置する。凹部2a3は、環状部2a1の内周の下領域を覆いかつ板部2a2よりもシートバック12側に凹む。凹部2a3には、図4,6に示すように取付孔2dと係合部2fと蓋取付部2eが形成される。取付孔2dは、凹部2a3の底面の中央領域に形成され、ねじ5が挿入され得る。ねじ5は、シートバック12のフレーム12bに設けられたブラケット12cに螺合されることでベース2をシートバック12に対して取付ける。係合部2fは、図6に示すように凹部2a3の底面の上部に形成された孔を有する。係合部2fの孔に蓋4の爪4bが挿入され、係合部2fの孔縁に爪4bが係合される。これによりベース2に対して蓋4が閉じ位置で保持され得る図9参照。蓋取付部2eは、図4,6に示すように凹部2a3の底面の左右両縁に形成される。蓋取付部2eは、長溝2e1とレール2e2,2e3を有する。長溝2e1は、凹部2a3の底面を貫通しかつ上下方向に延出する。レール2e2,2e3は、長溝2e1の左右縁に形成され、蓋4のフック4cがスライド可能に取付けられる。レール2e2,2e3の上部には、図6,7に示すようにストッパ2g,2hが形成される。ストッパ2g,2hは、レール2e2,2e3から裏側へ突出する。ストッパ2g,2hは、レール2e2,2e3に沿ってスライドされる蓋4のフック4cが解除可能に係合される。蓋4は、図4,6に示すように蓋本体4aと爪4bとフック4cを一体に有する。蓋本体4aは、ベース2の凹部2a3を覆い得る形状を有する。爪4bは、蓋本体4aの上部からベース2に向けて延出する。爪4bは、首部4b1と頭部4b2を有する。爪4bがベース2の係合部2fに挿入されると、首部4b1が弾性変形しかつ戻って頭部4b2が係合部2fの孔縁に係合する。フック4cは、図6に示すように蓋本体4aの下部の左右両側に形成される。フック4cは、延出部4c1と係合部4c2とリブ4c3を一体に有する。延出部4c1は、蓋本体4aの下部の左右両側からベース2に向けて延出する。係合部4c2は、延出部4c1の端部から下方に延出する。リブ4c3は、蓋本体4aの左右両側縁に起立する。蓋4をベース2に取付ける場合は、図7,8を参照するようにフック4cを蓋取付部2eの上部から挿入する。フック4cの係合部4c2がレール2e2,2e3によってスライド可能に支持される。蓋4を上方に移動させると、係合部4c2の上部がストッパ2hに当接し、係合部4c2の下部がストッパ2gに当接する。蓋4の爪4bは、ベース2の本体部2aに当接し、蓋本体4aが弾性変形する。蓋本体4aの弾性力によって係合部4c2がストッパ2g,2hに弾性的に当接し、爪4bがベース2に弾性的に当接する。これにより蓋4は、図4に示すように解除可能に開き位置で保持される。開き位置において蓋本体4aは、ベース2の凹部2a3よりも上方に位置して、凹部2a3を露出する。したがって蓋4をベース2に対して開き位置において保持しつつ、ベース2をねじ5によってブラケット12cに取付けることができる。開き位置における蓋4は、図8に示すように操作レバー3とベース2の間に形成される隙間3cに位置する。したがって蓋4は、ねじ5をブラケット12cに締め付ける際に邪魔にならない。ベース2をねじ5によって取付けた後に蓋4を開き位置から下方の閉じ位置に移動させる。これにより蓋4のフック4cが図5,7に示すように蓋取付部2eに沿って移動し、フック4cの係合部4c2が蓋取付部2eの下端のストッパ2iに係合する。蓋4の爪4bは、係合部2fの孔に突入し、孔縁に係合する。これにより蓋4が図4に示すように閉じ位置で保持されて、蓋本体4aによってねじ5とベース2の凹部2a3を覆い隠す。図1,2に示すようにレバー装置1を操作してシート10を使用状態から前傾状態にする場合は、操作レバー3をベース2に対して回転させる。操作レバー3は、回転することで図示省略のケーブルを引っ張り、ケーブルは、リクライニング装置13とストッパ装置14とスライド装置15のロック機構15cを操作する。リクライニング装置13は、操作されることでシートバック12をシートクッション11に対して回転可能にし、シートバック12が前方に倒れる。ストッパ装置14は、操作されることでシートバック12の回転を所定の前傾角度に規制する。ロック機構15cは、操作されことでシート本体17を床16に対してスライド可能にする。これによりシート10は、使用状態から前傾状態に変わる。以上のようにレバー装置1は、図4に示すようにシート本体17に装着されるベース2と、ベース2に移動可能に設けられる操作レバー3と、ベース2の一部凹部2a3を覆い隠す閉じ位置と前記一部を露出する開き位置に移動可能にベース2に取付けられる蓋4を有する。ベース2は、蓋4が移動可能に取付けられる蓋取付部2eと、蓋4を開き位置において解除可能に保持するストッパ2g,2hと、蓋4が閉じ位置において係合される係合部2fを有する。したがって蓋4は、ベース2がシート本体17に取付けられる前に予めベース2に取付けられ得る。そのため蓋4は、ベース2と別個に保管されず、ベース2に取付けられた状態で保管され得る。かくしてレール装置1の部品管理が容易になる。またレバー装置1をシート本体17に取付ける際に、蓋4をベース2に予め取付けることで、シート本体17への取付時に蓋4の選択も不要になる。また蓋4は、ベース2に対して開き位置で保持されるため、露出されたベース2の一部にねじ5等を取付ける際に邪魔になり難い。その後、蓋4によって該一部を覆うことでねじ5等を覆うことができる。図6に示すように蓋取付部2eは、蓋4がスライド可能に取付けられるレール2e2,2e3を有し、レール2e2,2e3が蓋4によって露出および覆われるベース2の一部凹部2a3に位置する。蓋4は、ベース2の前記一部を覆う蓋本体4aと、蓋本体4aから延出してレール2e2,2e3にスライド可能に取付けられるフック4cを有する。したがってレール2e2,2e3とフック4cは、ベース2の前記一部と同様に蓋4を閉じ位置にすることで覆い隠され得る。図4に示すように操作レバー3は、ベース2に回転可能に取付けられる取付部3aと、ベース2との間に隙間3cを形成する先端部3bを有する。蓋4は、開き位置において隙間3cに位置し、開き位置から閉じ位置にスライドすることで隙間3cから引き出される。したがって操作レバー3は、隙間3cから挿入された使用者の指等によって操作され得る。蓋4は、隙間3cを利用して開き位置に位置するため、蓋4の開き位置が他の位置の場合に比べ、レバー装置1が小さく構成され得る。図8に示すように爪4bは、蓋4のスライド方向の第一端部に形成され、フック4cは、第一端部の反対側に位置する蓋4の第二端部に形成される。開き位置において蓋本体4aが弾性変形し、該弾性変形によってフック4cがストッパ2gに弾性的に係合し、爪4bがベース2に弾性的に当接する。したがって蓋本体4aの弾性変形を利用して、蓋4が開き位置に安定良く保持され得る。本発明は、上記実施の形態に限定されず、以下の形態等であっても良い。例えば、レバー装置1は、図1に示すシート10を使用状態から図2に示す前傾状態にする際に操作され得る装置でも良いし、リクライニング装置13のみを操作してシートバック12をシートクッション11に対して回転可能にする際に操作される装置であっても良い。あるいはレバー装置1は、スライド装置15のロック機構15cのみを操作してシート本体17を床16に対して移動可能にする際に操作される装置であっても良い。あるいはレバー装置1は、シートクッション11を床16に解除可能にロックするロック装置を操作し、床16に対してシートクッション11を前方または側方に回転させる際に操作される装置であっても良い。操作レバー3は、図3に示すようにベース2に回転可能に取付けられても良いし、ベース2にスライド可能に取付けられても良い。蓋4は、図3,4に示すようにベース2の蓋取付部2eにスライド可能に取付けられても良いし、回転可能に取付けられても良い。ベース2は、図1に示すようにシートバック12に取付けられても良いし、シートクッション11あるいはヘッドレストに取付けられても良い。蓋4は、図3,4に示すように閉じ位置においてねじ5を覆い隠しても良いし、ベース2の内部構造を覆い隠しても良い。蓋取付部2eは、図4に示すようにベース2の凹部2a3の両側部に設けられても良いし、凹部2a3の中央あるいは一側部のみに設けられても良い。レール2e2,2e3がベース2ではなく蓋4の裏面に設けられ、フック4cが蓋4ではなくベース2に設けられても良い。"