使用中にチャンバー12a、12b内を前後に動くように設けられるピストンと、キャビテーション感知構成要素14と、前記チャンバー12a、12b及び前記キャビテーション感知構成要素14の間にのびるように設けられる油通路とを有する削岩機10において、油通路が、前記油通路を通るキャビテーション泡の動きを防ぐ一連の制限部18及び油容積部20を備えていることを特徴とする削岩機。前記一連の制限部18及び油容積部20が、少なくとも二つの制限部18及び一つの油容積部20、或いは少なくとも三つの制限部18及び二つの油容積部20を含むことを特徴とする請求項1記載の削岩機。前記一連の制限部18及び油容積部20が、交互に配置した複数の制限部18及び複数の油容積部20を備えていることを特徴とする請求項1又は請求項2記載の削岩機。前記制限部18が、前記油通路の横断面積を、少なくとも50減少するように設けられていることを特徴とする請求項1~請求項3のいずれか一項記載の削岩機。前記少なくとも一つの制限部18は、油通路がチャンバー12aと合致する部位に設けられていることを特徴とする請求項1~請求項4のいずれか一項記載の削岩機。削岩機10の前記キャビテーション感知構成要素が、青銅ガイドのようなガイド又はシール14であることを特徴とする請求項1~請求項5のいずれか一項記載の削岩機。前記ピストンが、削岩機10のダンパーピストン、或いは衝撃又はブレーカー部分におけるピストンであることを特徴とする請求項1~請求項6のいずれか一項記載の削岩機。前記油通路の全長油通路に沿ってチャンバー12a、12bからキャビテーション感知構成要素14まで測った長さがチャンバー12a、12bとキャビテーション感知構成要素14との間の最短距離油通路の一端から他端まで測定した値より少なくとも50長いことを特徴とする請求項1~請求項7のいずれか一項記載の削岩機。削岩機10のキャビテーション泡の発生及び分散を抑えるため請求項1~請求項8のいずれか一項記載の削岩機10の使用。本発明の目的は、既に発生しているキャビテーション泡の分散を防ぎそして圧力低下を和らげて他の容積に新たなキャビテーション泡が生じないようにした削岩機を提供することにある。本発明の目的は、使用中にチャンバー内を前後に動くように設けられるピストンと、キャビテーション感知構成要素と、前記チャンバー及び前記キャビテーション感知構成要素の間にのびるように設けられる油通路とを有する削岩機によって達成される。油通路は、一連の制限部及び油容積部すなわち前記油通路を通るキャビテーション泡の動きを防ぐために油の溜まることのできる空間部を備えている。チャンバーに流体的に接続した空間部からの油の動きは、チャンバー内に圧力低下が起きると防止される。従って、キャビテーション泡の分散及び発生はチャンバー自体に限定され、チャンバーの材料はキャビテーションによる損傷に耐える。かかる解決法では、可動部分を備えた構成要素は全く必要ではなく、例えば、削岩機における価値ある空間を付加的に占める相対的に高価な一方向弁を用いる必要がない。本発明の実施形態によれば、前記一連の制限部及び油容積部は、少なくとも、二つの制限部及び一つの油容積部を含み、或いは少なくとも三つの制限部及び二つの油容積部などを含む。代わりに、前記一連の制限部及び油容積部は、一つの制限部及び二つの油容積部、二つの制限部及び三つの油容積部などを含む。しかし、前記一連の制限部は、チャンバーとキャビテーション感知構成要素との間の油通路ができる限り長くなるように、多くの所望の数の制限部及び油容積部を含むことができる。本発明の一実施形態によれば、前記一連の制限部及び油容積部は、チャンバー内に生じられる圧力低下が和らげられ、キャビテーション感知構成要素には完全には伝搬しないように制限部と油容積部とを相互に備え、そして反対方向における油の流れは抑制される。制限部と油容積部とを相互に一連に組合わせることによって、削岩機においてキャビテーション感知構成要素に隣接して平滑な圧力輪郭及びフィルター機能がもたらされる。本発明の別の実施形態によれば、前記制限部は、前記油通路の横断面積を、少なくとも50、少なくとも60、少なくとも70、少なくとも80、又は少なくとも90或いはそれ以上減少するように設けられる。本明細書において用語制限部は、削岩機の隣接した構成要素間の隙間さえも含むことを意図し、例えばチャンバー内が低い圧力となる際にかかる隙間を通って油がチャンバー内へ吸い込まれることが認められるべきである。本発明の別の実施形態によれば、チャンバーにぴったり隣接してすなわち油通路がチャンバーと合致する部位に少なくとも一つの制限部が設けられる。本発明の一実施形態によれば、削岩機の前記キャビテーション感知構成要素は、青銅ガイドのようなガイド又はシールである。本発明の別の実施形態によれば、前記ピストンは、ダンパーピストン、或いは削岩機の衝撃又はブレーカー部分におけるピストンである。本発明の別の実施形態によれば、削岩機は、複数のキャビテーション感知構成要素及び/又は一つ以上のチャンバー間で一つ以上のキャビテーション感知構成要素にのびるように設けられた複数の油通路を有する。本発明の一実施形態によれば、削岩機のチャンバーの少なくとも一つ、複数或いは全ては、チャンバーに流体力学的に接続した空間から実質的に分離される。キャビテーション感知構成要素は、結果としてキャビテーションから分離され、それによりキャビテーション損傷から保護される。本発明の一実施形態によれば、前記油通路の全長油通路の一端から他端まで油通路に沿ってチャンバーからキャビテーション感知構成要素まで測った長さはチャンバーとキャビテーション感知構成要素との間の最短距離油通路の一端から他端まで測定した値より少なくとも50、少なくとも60、少なくとも70、或いはそれ以上長い。本発明はまた、削岩機のキャビテーション泡の発生及び分散を抑える方法に関するものである。本方法は、削岩機のピストンチャンバーとキャビテーション感知構成要素との間にのびる油通路を設け、前記油通路を通るキャビテーション泡の動きを抑える一連の制限部及び油容積部を備えるようにするステップを含んでいる。本発明の一実施形態によれば、前記一連の制限部及び油容積部は、少なくとも二つの制限部及び一つの油容積部、或いは少なくとも三つの制限部及び二つの油容積部を含む。本発明の別の実施形態によれば、前記一連の制限部及び油容積部は、交互に配列した複数の制限部及び油容積部を備え、或いは交互に配列した複数の制限部及び油容積部から成る。本発明のさらに別の実施形態によれば、前記制限部は、前記油通路の横断面積を、少なくとも50、少なくとも60、少なくとも70、少なくとも80、又は少なくとも90或いはそれ以上減少するように設けられる。本発明の一実施形態によれば、チャンバーにぴったり隣接して少なくとも一つの制限部が設けられる。本発明の別の実施形態によれば、削岩機の前記キャビテーション感知構成要素は、青銅ガイド又はシールである。本発明のさらに別の実施形態によれば、前記ピストンは、ダンパーピストン、或いは削岩機の衝撃又はブレーカー部分におけるピストンである。以下添付図面を参照して本発明を詳細に説明する。図面は、必ずしも一定の率で描かれてなく、またある一定の要素の寸法は明瞭にするために誇張されていることが認められるべきである。図1には、本発明の一実施形態による削岩機10の一部を示している。削岩機10はダンパーピストン16を有し、このダンパーピストン16はチャンバー内を前後に動くように設けられている。図1ではチャンバーは、チャンバーにおけるダンパーピストンの位置のため前方部分12aと後方部分12bとに分けられている。ダンパーピストン16のまわりのチャンバー部分12a、12bから離れてシール14が設けられている。図示実施形態において、削岩機は第1油通路を有し、この第1油通路は、チャンバーの前方部分12aと油通路20iとの間をキャビテーション泡が通過するのを阻止するために、第1制限部18i、すなわち専用のくびれ部又は障害部が備えている。図1に見られるように、相互に連結した複数の油通路が設けられ、これらの油通路を通って、油は、シール14とチャンバーの前方部分12a及び後方部分12bとの間で削岩機における油容積部20から流れることができる。これらの油通路は、一連の交互に配した制限部18及び油容積部20を備え、チャンバー内の圧力が低くなった時に、シール14とチャンバーの前方部分12a及び後方部分12bとの間にキャビテーション泡が分散するのを阻止している。その結果、キャビテーション泡の分散及び発生は、チャンバーの前方部分12a及び後方部分12b自体に制限され、チャンバーの前方部分12a及び後方部分12bはキャビテーションによる損傷に耐える材料で作られている。図示実施形態では、チャンバーの前方部分12a及び後方部分12bは、チャンバーに流体的に接続した空間部20の全てから実質的に分離されている。シール14のようなキャビテーション感知構成要素は、その結果キャビテーションから分離され、それによりキャビテーションによる損傷から保護される。一連の制限部18、18i及び油容積部20、20iを含む油チャネルが長くのび、すなわち油チャネルの全長油チャネルに沿ってチャンバー12からシール14まで測定した値は、チャンバー12とシール14との間の最短距離油チャネルの一端から他端まで測定した値より、少なくとも50、少なくとも60、少なくとも70、或いはそれ以上長いのか有利である。長い伸張は、例えば複数の油容積部20、20i及び複数の制限部18、18iを設けることによって達成できる。油通路を長くすると、長い信号時間が得られ、圧力低下及びキャビテーション泡/圧力低下はチャンバー12及びシール14の間に大量の油を流すように強制される。本発明の一実施形態によれば、制限部18すなわち専用のくびれ部又は障害部は、油通路の横断面積を少なくとも50、少なくとも60、少なくとも70、少なくとも80又は少なくとも90、或いはそれ以上低減するように設けられる。用語制限部は削岩機の隣接した構成要素間の隙間18mも含むものとすることが認められるべきである。図示実施形態にはダンパーピストン16が示されている。しかし、本発明は、削岩機の別のピストン、例えば衝撃ピストンやブレーカーピストンのような削岩機の別のピストンにおいて用いることができる。本発明はまた、削岩機のキャビテーション泡の発生及び分散を抑制する方法にも関わる。本方法は、削岩機のピストンチャンバーとキャビテーション感知構成要素との間にのびる油通路を設け、油通路の横断面積を、少なくとも50、少なくとも60、少なくとも70、少なくとも80、又は少なくとも90或いはそれ以上減少するように設けられる一連の制限部及び前記油通路を通るキャビテーション泡の動きを抑える油容積部を備えるようにするステップを含んでいる。本発明の一実施形態によれば、前記油通路は、一連の交互に配列した複数の制限部及び油容積部を備えるように構成される。