ノズル中心本体38であって、単体構造一体形の細長い管状部材40、を含み、前記管状部材が、半径方向外向きに延びる取付けフランジ42が形成された前方端部と、複数の半径方向外向きに延びるスワーラベーン46が形成された後方端部と、前記前方及び後方端部の軸方向間に位置しかつその中に複数の円周方向に間隔を置いて配置された流れ開口部56が設けられた環状プレートを備えた吸気流れ調整装置44が形成された中間領域と、を有する、ノズル中心本体。前記環状プレートが、複数の半径方向に延びかつ円周方向に間隔を置いて配置されたストラット54によって連結されて前記複数の円周方向に間隔を置いて配置された流れ開口部56を形成した半径方向内側及び半径方向外側リング50、52を含む、請求項1記載のノズル中心本体。前記半径方向内側及び半径方向外側リング50、52が、ほぼ同一平面内にある、請求項2記載のノズル中心本体。前記半径方向内側及び半径方向外側リング62、64が、互いに軸方向にオフセットしている、請求項2記載のノズル中心本体。前記内側及び外側リング62、64間の半径方向に間隔を置いた位置にほぼ同心の中間リング68、70、72を含み、それによって付加的な円周方向に間隔を置いて配置された流れ開口部を形成する、請求項2記載のノズル中心本体。前記ほぼ同心の中間リング78、80、82の少なくとも前方端部が、互いに軸方向にオフセットしている、請求項5記載のノズル中心本体。前記ほぼ同心の中間リング78、80、82の前方端部が、半径方向外向き方向に湾曲している、請求項6記載のノズル中心本体。前記前方端部が、前記円周方向に間隔を置いて配置されたストラット88、92の端縁部を超えて軸方向上流に延びる、請求項2記載のノズル中心本体。ガスタービンノズル用の吸気流れ調整装置であって、ノズル本体を受ける中心開口部を有する環状プレート44を含み、前記環状プレートが、複数の半径方向に延びるストラット54によって連結された半径方向内側及び半径方向外側リング50、52を含み、前記半径方向内側及び半径方向外側リング並びに半径方向に延びるストラットが、その各々が所定の空気流れ特性をもたらす形状の周辺端縁部を有する複数の空気流れ開口部56を形成する、吸気流れ調整装置。前記半径方向内側及び半径方向外側リング50、52が、ほぼ同一平面内にある、請求項9記載の吸気流れ調整装置。前記半径方向内側及び半径方向外側リング62、64が、互いに軸方向にオフセットしている、請求項9記載の吸気流れ調整装置。前記ほぼ同心の中間リング78、80、82の前方端部が、半径方向外向き方向に湾曲している、請求項9記載の吸気流れ調整装置。前記前方端部が、前記円周方向に間隔を置いて配置されたストラット88の端縁部を超えて軸方向上流に延びる、請求項9記載の吸気流れ調整装置。ノズル本体を形成する方法であって、半径方向外向きに延びる取付けフランジ42が形成された前方端部と複数の半径方向外向きに延びるベーン46を備えたスワーラが形成された後方端部と前記前方及び後方端部の軸方向間に位置しかつその中に複数の円周方向に間隔を置いて配置された流れ開口部56が設けられた環状プレートを備えた吸気流れ調整装置44が形成された中間領域とを有する細長い管状部材を備えた一体形単体構造のノズル中心本体40を鋳造するステップ、を含む、ノズル本体を形成する方法。前記複数の円周方向に間隔を置いて配置された流れ開口部56が各々、使用中に前記吸気流れ調整装置を通って流れる空気に対して所望の流れ特性をもたらす形状の周辺端縁部を備えるように形成される、請求項14記載のノズル本体を形成する方法。従って、燃料ノズルの吸気流れ調整装置のためのより簡単かつより安価な製作技術であって、さらに該吸気流れ調整装置を通る空気の流れ内に生じる振動がより少なくなるように構成された技術を利用することが望ましいと言える。例示的であるが非限定的な実施形態によると、本発明は、ノズル中心本体を提供し、本ノズル中心本体は、単体構造一体形の細長い管状部材を含み、管状部材は、半径方向外向きに延びる取付けフランジが形成された前方端部と、複数の半径方向外向きに延びるスワーラベーンが形成された後方端部と、前方及び後方端部の軸方向間に位置しかつその中に複数の円周方向に間隔を置いて配置された流れ開口部が設けられた環状プレートを備えた吸気流れ調整装置が形成された中間領域とを有する。別の例示的であるが非限定的な実施形態では、ガスタービンノズル用の吸気流れ調整装置を提供し、本吸気流れ調整装置は、ノズル本体を受ける中心開口部を有する環状プレートを含み、環状プレートは、複数の半径方向に延びるストラットによって連結された半径方向内側及び半径方向外側リングを含み、半径方向内側及び半径方向外側リング並びに半径方向に延びるストラットは、その各々が所定の空気流れ特性をもたらす形状の周辺端縁部を有する複数の空気流れ開口部を形成する。さらに別の例示的であるが非限定的な実施形態では、ノズル本体を形成する方法を提供し、本ノズル本体を形成する方法は、半径方向外向きに延びる取付けフランジが形成された前方端部と複数の半径方向外向きに延びるベーンを備えたスワーラが形成された後方端部と前方及び後方端部の軸方向間に位置しかつその中に複数の円周方向に間隔を置いて配置された流れ開口部が設けられた環状プレートを備えた吸気流れ調整装置が形成された中間領域とを有する細長い管状部材を備えた一体形単体構造のノズル中心本体を鋳造するステップを含む。次に、下記に特定する図面の図に関して本発明を詳細に説明する。図1は、半径方向内側中心本体12及び半径方向外側支持チューブ14を備えたガスタービン燃焼器ノズル10を示している。取付けフランジ図示せずが、ノズルの前方端部につまり、図1の左側に設置されかつ燃焼器に対してノズルを取付けるのを可能にする。燃料及び空気が中心本体内のその全体を参照符号16で示した複数の通路を通して燃焼チャンバに供給されて、中心本体後方又は出口端部17につまり、図1の右側に排出される。吸気流れ調整装置18がスワーラ20の上流の位置において外側ノズル支持チューブ14に固定され、スワーラ20において、該調整装置18を通って流れた空気内に、燃料が該スワーラの中空ベーン24内のアパーチャ22を通して噴射される。空気及び燃料は、外側支持チューブ14及び中心本体12によって形成された環状空間内で混合され、かつ次にそれら空気及び燃料が燃焼チャンバに流入すると当業者に良く知られた方法で燃焼する。吸気流れ調整装置18は、その外周の周りに複数のアパーチャ28が設けられた外側金属薄板チューブ又はスリーブ26とまたアパーチャ32のアレイが設けられた前方壁30とから成る。チューブ又はスリーブ26内には、ノズルに流入する空気のためのP1、P2及びP3で示した3つの別個の通路を形成した2つの同心に配置したベルマウス形状本体34が設けられる。様々な孔又はアパーチャの寸法及びパターンは、スワーラ20を通る空気の均一な流れを形成するように設定することができるが、流れ調整装置18の形成及び組立てに関連する製作上の課題により流れの均一性が問題になる。この得られた組立て流れ調整装置は、数百の孔の穿孔加工、幾つかの形成及び調整作業、複雑なスプリッティング加工、溶接作業並びにそれらのステップに関連した検査を含むその労働集約的プロセスのために非常に高価である。図2及び図3は、本発明の例示的であるが非限定的な実施形態による統合型吸気流れ調整装置を備えた燃料ノズルを示している。具体的には、ノズル38は一般的に、その前方端部に燃料供給/取付けフランジ42が設けられた燃料ノズル本体40を含む。フランジ42の下流には、吸気流れ調整装置44が設けられ、また流れ調整装置の下流には、ノズル本体図3においてのみ見られるに溶接された後方又は出口端部部分47に隣接して又は近接してスワーラ46が設けられる。外側支持チューブ又はスリーブ48図3参照が、ノズル本体40を囲み、かつ外側支持チューブ又はスリーブ48には、スワーラ46の半径方向外側表面及びの半径方向外側環状リング50が係合する。本発明はここでは流れ調整装置構成にまた流れ調整装置を形成する方法に関連するものであるので、ノズル本体/ノズル構造の残りの細部に関する更なる説明は全く必要ないことが分かるであろう。図2及び図3には、吸気流れ調整装置44を示しており、ここでは吸気流れ調整装置44は、既に説明した外側環状リング50と、一連の半径方向に延びかつ円周方向に間隔を置いて配置されたスポーク又はストラット54によって連結されて流れ調整装置の外周の周りに開口部56のアレイを形成した内側環状リング52図2とから成るほぼ平面の環状プレートとして示している。本発明による、吸気流れ調整装置44を製作する新規な方法は、該吸気流れ調整装置44の下流に設置されたスワーラ46がインベストメント鋳造法を使用して製作されるという利点を有する。本明細書に開示した例示的であるが非限定的な実施形態によると、吸気流れ調整装置44は、各形状部をワックス状態として形成しかつ次にそれらを互いに接合して例えばワックス溶接又は接着によって単一のワックス中子を形成することによって、例えばスワーラ46のようなその他のノズル形状部と共に製作することができる。このようにして、中心本体40、取付けフランジ42、吸気流れ調整装置44及びスワーラ46を備えた全体構成要素は、単一の単体構造一体形構成要素として鋳造することができる。ワックス状態でその他のノズル形状部と同時に吸気流れ調整装置形状部を製作することは、依然として高い反復性がある非常に安価なプロセスであり、このプロセスにより、高度に不変でありかつ反復性がある空気流れの結果が得られる。好ましいものではあるがインベストメント鋳造法を必要としない場合には、個々の構成要素42、44及び46は、例えば機械加工によって形成し、かつ次に溶接又はロウ付け作業を使用してノズル本体40に接合することができる。機械加工をする場合には、内側環状リング52は、ノズル本体40を受けるための中心開口部が形成される。インベストメント鋳造法又は機械加工の場合には、吸気流れ調整装置44の周囲の周りにおける開口部56の寸法及び形状を変化させることもまた、実施可能である。例えば、図4を参照すると、内側及び外側リング50、52並びに半径方向ストラット54によって形成された開口部56は、所望の空気流れ特性をもたらす形状の端縁部を有することができる。図4は、アパーチャ周辺端縁部58によって形成されたような可なり複雑な輪郭を相対的に僅かに高い費用で所定の位置に鋳造して、例えば半径方向及び円周方向の両方向において流れ特性差をもたらすことができることを、単に示しているだけである。図5及び図6は、別の例示的であるが非限定的な実施形態による非平面の吸気流れ調整装置60を示している。ここでは、内側及び外側リング62、64は軸方向にオフセットして、半径方向ストラット66がノズル本体の軸線Aに対して鋭角で延びる。ストラット66によって支持された一連の同心配置の軸方向オフセットリング68、70及び72は、同一平面内にないことに加えてその寸法がそれらの半径方向内側端部からそれらの半径方向外側端部まで増大した流れ開口部74のアレイを形成し、従ってスワーラの上流に固有の空気流れパターンを形成する。図7は、ほぼ同様の吸気流れ調整装置76を示しているが、この変形形態では、一連の同心リング78、80及び82が、空気の流入に一致するように湾曲しかつ半径方向内側及び外側リング84、86を超えてまた半径方向ストラット88を超えて上流方向に延びている。図8は、流れ調整装置90のさらに別の例示的な実施形態を示しており、この流れ調整装置90では、半径方向ストラット92は、より直立状態になっているが、依然として僅かに傾斜しており、また同心リング94、96及び98が、上流方向により短い長さを有しかつ異なる湾曲度を有している。従って、本明細書に説明した吸気流れ調整装置は、簡略な製作プロセスに従ったものとなり、また調整装置内の開口部を調整して、次にノズル内における燃料/空気混合気の所望の均一性を生じる空気流れ特性を達成するのを可能にする幾つかの好適な構成のいずれかを採用することができる。現時点で最も実用的かつ好ましい実施形態であると考えられるものに関して本発明を説明してきたが、本発明は開示した実施形態に限定されるべきものではなく、逆に、特許請求の範囲の技術思想及び技術的範囲内に含まれる様々な変更及び均等な構成を保護しようとするものであることを理解されたい。