基板内に実装されて隣接端子距離が前記基板内の隣接する導体相互間の最小間隔未満である短絡検出用素子と、当該短絡検出用素子の検出結果に基づいて短絡を検出する検出手段と、前記検出手段が前記短絡を検出した場合に、前記基板に振動を付与する振動付与手段と、を含むことを特徴とする短絡故障防止装置。前記短絡検出用素子の含む隣接する端子を、前記基板内の隣接する導体と同じ材質とすることを特徴とする請求項1に記載の短絡故障防止装置。前記隣接する導体の材質が複数種類存在する場合には、前記隣接する端子毎に当該複数種類の材質に対応させることを特徴とする請求項2に記載の短絡故障防止装置。ウィスカの所定限度を超えた成長を検出する検出ステップと、前記検出ステップにおいて前記成長が検出された場合に、前記ウィスカが属する部品に振動を付与する前記振動付与ステップと、を含むことを特徴とする短絡故障防止方法。ところが、このような従来技術においては、ウィスカを除去するために、リレーシーケンスを用いた専用の回路が別途必要となるとともに、予測される箇所に高電位差を付与することによる他の電子部品への悪影響が懸念され、さらには、予測される箇所を事前に決定した上で、上述した回路を当初から組み込む必要が生じる。すなわち、上述した従来技術においては、より汎用性が高くコストアップを招かないウィスカに起因する不具合防止対策を提供することができていないという課題があった。本発明は、上記問題に鑑み、ウィスカに起因する、隣接する端子や配線の短絡故障を効果的に防止することができる短絡故障防止装置及び短絡故障防止方法を提供することを目的とする。上記の問題を解決するため、本発明による短絡故障防止装置は、基板内に実装されて隣接端子距離が前記基板内の隣接する導体相互間の最小間隔未満である短絡検出用素子と、当該短絡検出用素子の検出結果に基づいて短絡を検出する検出手段と、前記検出手段が前記短絡を検出した場合に、前記基板に振動を付与する振動付与手段と、を含むことを特徴とする。なお、上記課題を解決するため、本発明に係る短絡故障防止方法は、ウィスカの所定限度を超えた成長を検出する検出ステップと、前記検出ステップにおいて前記成長が検出された場合に、前記ウィスカが属する部品に振動を付与する前記振動付与ステップと、を含むことを特徴とする。本発明によれば、ウィスカに起因する、短絡故障を効果的に防止することができる短絡故障防止装置及び短絡故障防止方法を提供することができる。以下、本発明を実施するための形態について、添付図面を参照しながら説明する。図1に示すように、本発明に係る実施例の短絡故障防止装置1は、短絡検出用素子2と、図示しないエンジンに直載される直載ECU3と、EFIECU4ElectronicFuelInjectionElectronicControlUnitと、アクチュエータ5とから構成されるものである。直載ECU3と、EFIECU4とは例えばCANControllerAreaNetwork等の通信規格により相互に接続される。直載ECU3は、例えばCPU、ROM、RAM、EEPROMおよびそれらを接続するデータバスから構成され、上述した短絡検出用素子2を含む閉回路をA/W設計上含んでおり、ROMに格納されたプログラムに従い、CPUが以下の処理を行って、短絡検出用素子2の隣接する端子間の短絡を検出する検出手段3aを構成するものである。EFIECU4は、これも例えばCPU、ROM、RAM、EEPRONおよびそれらを接続するデータバスから構成され、ROMに格納されたプログラムに従い、CPUが以下に述べる所定の処理を行って、検出手段3aが短絡を検出した場合に振動を発生する振動付与手段4aを構成するものである。アクチュエータ5はここでは、エンジンであり、図示しないシリンダブロック内に内蔵される複数のピストンを含み、これらのピストンは対応する複数のコネクティングロッドを介してクランクシャフトに連結され、複数のコネクティングロッドはクランクシャフトに連結されている。EFIECU4の振動付与手段4aは、シリンダブロックの頂部に位置するシリンダヘッドに内蔵されたインテークバルブ及びエキゾーストバルブのバルブリフト量を制御し、バルブタイミングを制御する。さらに、振動付与手段4aは、バルブタイミング及びバルブリフト量をノッキングが発生する所定値に変更する。典型的には所定値は、インテークバルブのバルブタイミングを通常の動作領域よりも遅角側に移行させた値であり、バルブリフト量を通常時の動作領域よりも小さくした値であって、ノッキング領域に属するものである。なお、ノッキングとは、シリンダブロックとピストンとの間に構成される燃焼室において、スパークプラグの点火によらない燃焼が発生してエンジンが金属製の打撃音又は打撃的な振動を発生する現象全般を指す。短絡検出用素子2は、図2に示すように、例えば絶縁性の合成樹脂により構成された筐体から左右方向に突出する複数の端子21~24を含んでいる。なお、筐体内に内部回路は有していない。短絡検出用素子2は、図3に示すように、上述した直載ECU3を構成するECU基板31基板の例えば、左下に配置する。図3に示すようにECU基板31には、制御用素子32~35が実装されている。本実施例においては、図2に示す、短絡検出用素子2の含む隣接する端子を、直載ECU3基板内の隣接する導体、つまり制御用素子32~35が含む端子と同じ材質とする。また、図3に示した制御用素子32~35が含む隣接する導体の材質が複数種類存在する場合には、図2に示す、短絡検出用素子2が含む隣接する端子毎例えば端子21と22、及び、端子23と24に複数種類の材質に対応させる。例えば、材質が材質A、Bの二種類である場合には、端子21、22と材質Aとし、端子23、24を材質Bとする。さらに、本実施例では、図2に示す、短絡検出用素子2の端子21と端子22との間の距離、つまり、隣接端子距離dは、直載ECU3のECU基板31内の隣接する導体相互間の最小間隔未満としている。すなわち、上述した制御用素子32~35が含む隣接する端子の距離のうち最小値よりも隣接端子距離dを小さく設定している。短絡検出用素子2は、図4左に示すように、端子の表面にウィスカWhが発生し、図4中央に示すように成長し、さらに、図4右に示すように隣接する相手側の端子に到達する過程で、隣接する端子相互間をウィスカWhが短絡した場合にオンを検出結果として出力するスイッチとして機能する。前述した直載ECU3の検出手段3aは、この短絡検出用素子2の検出結果がオンである場合に、短絡が発生したと検出する。すなわち、本実施例の短絡故障防止装置1においては、ECU基板31内に実装されて隣接端子距離dがECU基板31内の隣接する導体相互間の最小間隔未満である短絡検出用素子2と、短絡検出用素子2の検出結果に基づいて短絡を検出する検出手段3aと、検出手段3aが短絡を検出した場合に、ECU基板31に振動を付与する振動付与手段4aと、を含んで構成される。以上述べた制御内容を実現するECUの処理内容を、図5のフローチャートを用いて説明する。ステップS1において、検出手段3aは、短絡検出用素子2の検出結果としての出力を検出し、ステップS2において、検出手段3aは、出力がオンとなって短絡が発生したか否かを判定する。ステップS2において否定と判定される場合には、ステップS1の手前に戻り、肯定と判定される場合には、ステップS3にすすむ。ステップS3において、振動付与手段4aは、アクチュエータ5に対してノッキングを発生させる動作指令を出力し、ステップS4において、アクチュエータ5がノッキングを発生させて、ECU基板31に振動を付与する。ステップS1、S2において、ウィスカの所定限度を超えた成長を検出する検出ステップが実行され、ステップS3、S4において、ウィスカの所定限度を超えた成長が検出された場合に、ウィスカが属する部品つまりECU基板31に前記振動を付与する振動付与ステップが実行され、本発明の短絡故障防止方法が実行される。以上述べた制御内容及び処理内容により実現される本実施例によれば、以下のような作用効果を得ることができる。すなわち、隣接端子距離dがECU基板31内の隣接する導体相互間の最小間隔未満である短絡検出用素子2をECU基板31内に実装して、直載ECU3の検出手段3aが短絡検出用素子2の検出結果に基づいてウィスカの発生及び成長に起因する端子相互間の短絡を検出することにより、ウィスカの所定限度を超えた成長をより正確に検出することができる。つまり、ECU基板31内の制御用素子32~35が含む隣接する端子相互間においても発生していると想定されるウィスカが、対向する端子に到達する前に、短絡検出用素子2の短絡に基づいて、ウィスカが所定限度を超えて成長していることを検出することができる。この事前的かつ正確なウィスカの成長の検出に基づいて、振動付与手段4aがエンジンのノッキング現象を利用して、ECU基板31に振動を付与し、この振動により、短絡検出用素子2及び制御用素子32~35に発生している全てのウィスカを切損させ、落下させることができる。これにより、制御用素子32~35においては、短絡による不具合をより効果的かつ確実に防止することができる。また、短絡検出用素子2の含む隣接する端子を、ECU基板31内の隣接する導体と同じ材質とすることにより、短絡検出用素子2内でのウィスカの発生、成長度合を、制御用素子32~35内のウィスカに近似させて、上述したウィスカが所定限度を超えて成長していることを検出するにあたっての精度をより高めることができる。さらに、ECU基板31内において隣接する導体の材質が複数種類存在する場合には、短絡検出用素子2の含む隣接する端子毎に複数種類の材質に対応させることによっても、上述したウィスカが所定限度を超えて成長していることを検出するにあたっての精度をより高めることができる。また、本実施例においては、既存の振動源であるエンジンを利用するものとし、ウィスカを除去するためのリレーシーケンスを用いた専用回路を不要なものとし、ウィスカの発生が予測される箇所に高電位差を付与することも不要なものとして、他の電子部品への悪影響が発生することも防止できる。さらに本実施例においては、ウィスカの発生が予測される箇所を事前に決定する必要もないため、より汎用性が高くコストアップを招かない不具合防止対策を提供することができる。以上本発明の好ましい実施例について詳細に説明したが、本発明は上述した実施例に制限されることなく、本発明の範囲を逸脱することなく、上述した実施例に種々の変形および置換を加えることができる。例えば、上述した実施例においては、振動源をエンジンとし、バルブリフト量やバルブタイミングの変更に基づくノッキングを用いているが、これに換えて、振動源をトランスミッションとし、シフト位置の適宜の変更に基づく変速ショックを用いることもできる。あるいは、エアコンのコンプレッサ等を振動源として用いることもできる。