"回転機の回転軸を支承する軸受台金と、この軸受台金を支持する軸受箱と、この軸受箱の下部に形成され,前記回転軸を潤滑するための潤滑油が貯留される油槽と、前記回転軸の上部外周面によって上部内周面が支持されるとともに,下端部が前記油槽内の前記潤滑油に浸漬され,前記回転軸の回転に伴って回転して前記油槽内の前記潤滑油を前記回転軸に供給するオイルリングと、を備えたジャーナル軸受装置において、底面に排油孔を有し,前記回転軸から排出された前記潤滑油を貯留可能に前記油槽内の上部に設置される排油受槽と、この排油受槽内に検温部が配置される温度計と、を備え、前記排油受槽は前記軸受箱の側板と前記オイルリングの間に設置されることを特徴とするジャーナル軸受装置。前記排油孔に連通するとともに,前記油槽の底面との間に前記潤滑油の流路を形成可能に,導油管が前記排油受槽の底板の外面に下方へ向かって延設されることを特徴とする請求項1記載のジャーナル軸受装置。前記潤滑油に含まれる異物を除去可能に,前記油槽内を上昇する前記潤滑油の流路にメッシュ部材が設置されることを特徴とする請求項1又は請求項2に記載のジャーナル軸受装置。前記メッシュ部材は、前記排油孔を覆うように前記排油受槽の前記底板に設置されることを特徴とする請求項3に記載のジャーナル軸受装置。上述の従来技術である特許文献1に開示された発明においては、軸受箱内の潤滑油の循環を効果的に行って、回転軸の摺動面に供給する潤滑油の温度を下げることができるものの、回転軸の摺動面から排出された潤滑油の温度を正確に測定することができないという課題があった。また、特許文献2に開示された考案においては、低温部からオイルリングへの循環路を仕切板に形成することで、低温の潤滑油がオイルリングで汲み上げられるようにすることができるものの、すべり軸受から排出された直後の潤滑油の温度を測定する構成となっていないため、潤滑油の温度を正確に検出できないという課題があった。さらに、特許文献3に開示された考案においては、潤滑油を良好に循環させることができるものの、潤滑油の温度を適切に検出できる構造となっていないため、軸受の故障等により潤滑油の温度が急激に上昇した場合には追随できず、潤滑油の温度管理を適切に行うことができないという課題があった。本発明はかかる従来の事情に対処してなされたものであって、回転軸の滑り面から排出された潤滑油の温度を高い精度で検出し、潤滑油の温度管理を適切に行うことが可能なジャーナル軸受装置を提供することを目的とする。上記目的を達成するため、請求項1記載の発明であるジャーナル軸受装置は、回転機の回転軸を支承する軸受台金と、この軸受台金を支持する軸受箱と、この軸受箱の下部に形成され,回転軸を潤滑するための潤滑油が貯留される油槽と、回転軸の上部外周面によって上部内周面が支持されるとともに,下端部が油槽内の潤滑油に浸漬され,回転軸の回転に伴って回転して油槽内の潤滑油を回転軸に供給するオイルリングと、を備えたジャーナル軸受装置において、底面に排油孔を有し,回転軸から排出された潤滑油を貯留可能に油槽内の上部に設置される排油受槽と、この排油受槽内に検温部が配置される温度計と、を備え、排油受槽は軸受箱の側板とオイルリングの間に設置されることを特徴とするものである。このような構造のジャーナル軸受装置においては、回転軸から熱を奪った後、油槽に戻された高温の潤滑油が排油受槽に一旦貯留され、オイルリングに汲み上げられる低温の潤滑油と分離されるという作用を有する。また、排油受槽内では潤滑油の温度が変動し難いため、温度計によって潤滑油の温度が安定して検出されるという作用を有する。また、請求項2に記載の発明は、請求項1記載のジャーナル軸受装置において、排油孔に連通するとともに,油槽の底面との間に潤滑油の流路を形成可能に,導油管が排油受槽の底板の外面に下方へ向かって延設されることを特徴とするものである。このような構造のジャーナル軸受装置においては、請求項1に記載の発明の作用に加えて、排油受槽内の潤滑油が導油管によって油槽の底部に導かれるという作用を有する。そして、排油受槽に貯留された高温の潤滑油は、導油管から油槽の底部に流出した後、油槽内を上昇する間に、周囲の低温の潤滑油と熱交換を行って、温度が低下するという作用を有する。請求項3に記載の発明は、請求項1又は請求項2に記載のジャーナル軸受装置において、潤滑油に含まれる異物を除去可能に,油槽内を上昇する潤滑油の流路にメッシュ部材が設置されることを特徴とするものである。このような構造のジャーナル軸受装置においては、請求項1又は請求項2に記載の発明の作用に加えて、軸受台金等との接触によってオイルリングが削られるなどして発生した異物が、潤滑油とともに導油管の下端から排出された場合に、油槽の上部へ移動しないようにメッシュ部材によって阻止されるという作用を有する。これにより、異物がオイルリングに付着して、回転軸に供給されるという事態が防止される。請求項4に記載の発明は、請求項3記載のジャーナル軸受装置において、メッシュ部材は、排油孔を覆うように排油受槽の底板に設置されることを特徴とするものである。このような構造のジャーナル軸受装置においては、請求項3に記載の発明の作用に加えて、メッシュ部材が排油受槽の外へ異物が排出されないように阻止するという作用を有する。また、排油受槽に導油管が接続されている場合には、メッシュ部材が導油管への異物の侵入を阻止するという作用を有する。本発明の請求項1に記載のジャーナル軸受装置によれば、回転軸から排出された高温の潤滑油がすぐに回転軸へ供給されるおそれがないため、潤滑油による回転軸の冷却効率が高まる。また、回転軸から排出された直後の潤滑油の温度を高い精度で検出することができる。これにより、潤滑油の適切な温度管理が可能となる。本発明の請求項2に記載のジャーナル軸受装置によれば、回転軸から排出された直後の高温の潤滑油を導油管によって十分に冷却し、請求項1に記載の発明の効果をさらに効率よく発揮させることができる。本発明の請求項3に記載のジャーナル軸受装置によれば、請求項1又は請求項2に記載の発明の効果が発揮されることに加えて、軸受台金の故障や回転軸の損傷を防止して、装置の長寿命化を図ることができる。本発明の請求項4に記載のジャーナル軸受装置によれば、請求項3に記載の発明の効果がより一層発揮される。本発明のジャーナル軸受装置の実施例について、図1及び図2を参照しながら具体的に説明する。図1aは本発明の実施の形態に係るジャーナル軸受装置の実施例の外観を示した正面図であり、図1bは図1aのX2-X2線矢視断面図である。図2は本実施例のジャーナル軸受装置の動作を説明するための断面図である。なお、図1bでは回転軸とオイルリング以外の構成要素を断面表示としている。また、図2は図1bを拡大した図である。さらに、図3に示した構成要素については同一の符号を付して、その説明を省略する。図1a及び図1bに示すように、本実施例のジャーナル軸受装置1は、従来のジャーナル軸受装置50において、回転軸52の滑り面52aから排出された潤滑油56を貯留可能に、排油受槽2が油槽53a53b内の上部にそれぞれ設置され、排油受槽2の下部に導油管3が設けられるとともに、軸受台金51bに設けられた温度計挿入孔58aに温度計60を挿設する代わりに、排油受槽2内に検温部図示せずが配置されるように棒状の温度計4が設置されたことを特徴とする。排油受槽2は軸受箱59の側板59aとオイルリング57a,57bの間にそれぞれ設置されており、排油受槽2の側板2aの上端は潤滑油56の油面上方に略突出しており、排油受槽2の底板2bには排油孔3aが設けられている。なお、油面上方に略突出とは、側板2aの上端と潤滑油56の油面の高さが等しい場合も含んだ状態を意味している。また、排油受槽2が潤滑油56を貯留するとは、回転軸52の滑り面52aから排出された直後の潤滑油56と、オイルリング57a,57bによって油槽53a,53bから汲み上げられる潤滑油56とが短時間では混ざり合わない状態を意味している。底板2bの外面には、排油孔3aに連通する導油管3が油槽53a,53bの底面との間に潤滑油56の流路を形成可能に、下方へ向かって延設されている。また、底板2bには、排油孔3aを覆うようにメッシュ部材5が設置されている。さらに、温度計4は、排油受槽2内に検温部図示せずが配置されるように、軸受箱59の側板59aに設けられた温度計挿入孔4aから排油受槽2へ向けて略水平に挿入されている。図2に示すように、ジャーナル軸受装置1において、回転軸52が回転状態にある場合、オイルリング57a,57bが回転し、矢印Aの向きに潤滑油56が油槽53a,53bから汲み上げられて、回転軸52の滑り面52aに順次供給される。そして、回転軸52から熱を奪って昇温した潤滑油56は、矢印Bで示すように、排油受槽2に戻される。このとき、回転軸52から排出された直後の潤滑油56と、オイルリング57a,57bに汲み上げられて回転軸52に供給される潤滑油56は、排油受槽2の側板2aによって分離される。すなわち、排油受槽2は、回転軸52に供給される低温の潤滑油56と混ざらないように、回転軸52から排出された直後の高温の潤滑油56を貯留するという作用を有する。この場合、排油受槽2内では潤滑油56の温度の変動が少ない。従って、温度計4による潤滑油56の温度の測定値が安定する。また、オイルリング57a,57bによって矢印Aで示すように油槽53a,53bの上部から潤滑油56が汲み上げられると、矢印Dで示すように油槽53a,53bの底部の潤滑油56が上昇する。さらに、これを補うべく、排油受槽2に貯留された潤滑油56が排油孔3aから排出され、導油管3内を下降した後、矢印Cで示すように導油管3の下端から油槽53a,53bの底部へ流出する。このように、導油管3は排油受槽2の潤滑油56を油槽53a,53bの底部に導くという作用を有する。そして、排油受槽2に貯留された高温の潤滑油56は導油管3の下端から油槽53a,53bの底部に流出した後、油槽53a,53b内を上昇する際に、周囲の低温の潤滑油56と熱交換を行うことにより、温度が低下するという作用を有する。オイルリング57a,57bが溝61a,61bの内部で摺動する際に、軸受台金51aとの接触により、オイルリング57a,57bが削られるなどして異物が発生し、潤滑油56に混入する場合がある。排油受槽2の底部に設置されたメッシュ部材5は、このような異物が排油孔3aから排出されないように阻止するという作用を有する。従って、異物が導油管3に詰まるおそれがない。また、異物がオイルリング57a,57bに付着して、回転軸52の滑り面52aに供給されることもない。なお、メッシュ部材5は排油受槽2の外部、例えば、矢印Dで示すように潤滑油56が上昇する流路、すなわち軸受台54と導油管3の間の途中に設けることもできる。この場合、潤滑油56とともに導油管3の下端から排出された異物の上方への移動がメッシュ部材5によって阻止される。また、図1a及び図1bや図2に示す本実施例の場合よりも流路を広くすることができるため、メッシュ部材5による圧力損失を低減することができる。以上説明したように、本実施例のジャーナル軸受装置1によれば、回転軸52の滑り面52aから排出された高温の潤滑油56を油槽53a,53bの内部で十分に冷却した後、再び回転軸52の滑り面52aへ供給することができる。これにより、回転軸52が潤滑油56で効率よく冷却される。また、回転軸52の滑り面52aから排出された直後の潤滑油56の温度を高い精度で検出することができる。従って、潤滑油56の適切な温度管理が可能である。さらに、回転軸52の滑り面52aに供給される潤滑油56への異物の混入を阻止することにより、軸受台金51a,51bの故障や回転軸52の損傷を防止し、装置の長寿命化を図ることができる。なお、図1bでは排油受槽2が回転軸2に対して直交するように設置されているが、このような構造に限らず、例えば、排油受槽2が回転軸2に対して平行に設置されていても良い。また、油槽53a,53bの底面の近くに底板2bが配置されるように、排油受槽2を図1bに示される場合よりも深く形成することもできる。ただし、排油受槽2を深く形成し過ぎると、排油受槽2の下部では上部に比べて潤滑油56に温度が低くなるため、温度計4の設置箇所に注意する必要がある。さらに、温度計4は、検温部を排油受槽2内に配置可能な構造であれば、必ずしも棒状でなくとも良い。また、本実施例では、0.03mm以上の大きさの異物を除去可能なメッシュ部材5を使用しているが、メッシュ部材5の目の大きさは、これに限定されるものではなく、適宜変更可能である。ただし、軸受台金51a,51bの内周面と回転軸52の滑り面52aの間に形成される油膜の厚さよりも異物が大きい場合には、軸受台金51a,51bと回転軸52との間に異物が引掛ってしまい、油膜の形成が阻害されたり、軸受台金51a,51bの内周面や回転軸52の滑り面52aが傷付いたりするおそれがある。従って、メッシュ部材5は、少なくともこのような異物を除去できるものでなければならない。一方、上述の油膜の厚さよりも異物が小さい場合には、異物が潤滑油の対流によって押し流され、軸受台金51a,51bの内周面と回転軸52の滑り面52aの間から排出されるため、問題とならない。しかし、メッシュ部材5の目が小さ過ぎる場合には、目詰まりが発生するおそれがある。以上のことから、メッシュ部材5として、軸受台金51a,51bの内周面と回転軸52の滑り面52aの間に形成される油膜の厚さよりも大きな異物を除去可能な範囲内で、できるだけ目の大きなものを選定することが望ましい。"