"静止部と、前記静止部に対して回転可能に支持される回転部と、を備え、前記回転部は、上下に延びる中心軸に沿って配置されるシャフトと、前記中心軸と同軸に配置された円筒部を有するロータホルダと、前記円筒部の内周面に周方向に配列された複数のマグネットと、前記ロータホルダの表面に形成された樹脂部と、を有し、前記静止部は、前記シャフトを回転可能に支持する軸受部と、前記マグネットの径方向内側に配置された電機子と、を有し、前記樹脂部は、前記円筒部の内周面に沿って周方向に等間隔に配列された複数のリブと、前記円筒部の外周面を覆う外筒部と、を含み、前記複数のリブと前記外筒部とが繋がっており、前記複数のリブの間に、前記複数のマグネットが、それぞれ配置されているモータ。請求項1に記載のモータにおいて、前記複数のリブと、前記外筒部とが、前記ロータホルダの表面を介して繋がっているモータ。請求項2に記載のモータにおいて、前記マグネットの周方向の両端部が、前記リブに接触しているモータ。請求項2または請求項3に記載のモータにおいて、前記リブは、前記複数のマグネットの間において、軸方向に延びる柱状部と、前記柱状部の径方向内側の端部から周方向に広がり、前記マグネットと径方向に重なる壁部と、を有するモータ。請求項4に記載のモータにおいて、前記リブは、前記柱状部の下端部から上方へ向かうにつれて、前記マグネットに漸次に接近する第1テーパ面と、前記壁部の下端部から上方へ向かうにつれて、前記マグネットに漸次に接近する第2テーパ面と、の少なくとも一方を有するモータ。請求項2から請求項5までのいずれかに記載のモータにおいて、前記円筒部の内周面は、前記リブの下方に、前記リブが形成されていない領域、または、前記リブより径方向の厚みが薄い樹脂層が形成された領域を有し、前記領域に接着剤が塗布されているモータ。請求項2から請求項6までのいずれかに記載のモータにおいて、前記ロータホルダは、前記円筒部の上端部から径方向内側へ広がり、前記シャフトに直接的または間接的に固定された天板部をさらに有するモータ。請求項7に記載のモータにおいて、前記樹脂部は、前記天板部の上面を覆う上層部をさらに有するモータ。請求項8に記載のモータにおいて、前記上層部と前記複数のリブとが、前記天板部に設けられた第1貫通孔を介して、繋がっているモータ。請求項9に記載のモータにおいて、前記天板部は、外周部付近において下方へ凹んだ環状凹部を有し、前記環状凹部に、前記第1貫通孔が設けられているモータ。請求項9または請求項10に記載のモータにおいて、前記天板部は、周方向に配列された複数の前記第1貫通孔を有し、前記複数の第1貫通孔は、前記複数のリブに対応する位置に、それぞれ設けられているモータ。請求項8から請求項11までのいずれかに記載のモータにおいて、前記上層部の上面に、周方向に連続する凸部または凹部が設けられているモータ。請求項7から請求項12までのいずれかに記載のモータにおいて、前記樹脂部は、前記リブの上端部から前記天板部の下面に沿って広がる上壁部を有し、前記天板部の下面と前記マグネットとの間に、前記上壁部が挟まれているモータ。請求項2から請求項13までのいずれかに記載のモータにおいて、前記外筒部と前記複数のリブとが、前記円筒部に設けられた第2貫通孔を介して、繋がっているモータ。請求項2から請求項14までのいずれかに記載のモータにおいて、前記樹脂部は、前記円筒部の下端部を覆う下縁部をさらに有するモータ。請求項1から請求項15までのいずれかに記載のモータにおいて、前記マグネットは、前記リブに沿って設けられた突起に、接触しているモータ。請求項1から請求項16までのいずれかに記載のモータにおいて、前記マグネットは、焼結材料からなるモータ。請求項1から請求項17までのいずれかに記載のモータにおいて、前記樹脂部は、前記外筒部の径方向外側に配置されたインペラを、さらに有するモータ。円筒部を有するロータホルダと、前記円筒部の内周面に周方向に配列される複数のマグネットと、前記ロータホルダの表面に形成される樹脂部と、を有するモータの製造方法において、a貫通孔を有する前記ロータホルダを用意する工程と、b前記工程aの後に、前記ロータホルダの表面に前記樹脂部を成型する工程と、c前記工程bの後に、前記ロータホルダおよび前記樹脂部に、前記マグネットを取り付ける工程と、を備え、前記工程bでは、前記貫通孔を介して前記円筒部の外周面側と内周面側との双方に樹脂を流動させ、前記円筒部の外周面を覆う外筒部と、前記円筒部の内周面に沿って周方向に等間隔に配列されたリブと、を成型し、前記工程cでは、前記複数のリブの間に、前記複数のマグネットを、それぞれ圧入する製造方法。請求項19に記載の製造方法において、前記ロータホルダは、前記円筒部の上端部から径方向内側へ広がる天板部をさらに有し、前記工程aでは、前記天板部に第1貫通孔を有するとともに、前記円筒部に第2貫通孔を有するロータホルダを用意し、前記工程bでは、前記第1貫通孔および前記第2貫通孔を樹脂で満たし、前記外筒部と前記複数のリブとが繋がるように、前記樹脂部を成型する製造方法。複数の板状のマグネットを使用するモータでは、周方向に一定の周期で磁極を変化させるために、複数のマグネットを、周方向に等間隔に配列することが、好ましい。しかしながら、複数のマグネットを単に接着剤で固定しようとすると、隣り合うマグネットが互いに引き付け合うなどして、各マグネットの周方向の位置が定まりにくい。このため、従来では、各マグネットを接着すべき位置に固定するための治具を用いていた。これにより、マグネットの接着作業が繁雑となっていた。この点について、特開2000-69697号公報のモータでは、ロータマグネット、フレーム、およびリング部材を、樹脂により一体化している請求項1,3。そして、成型用の下型に形成された凹部に、ロータマグネットを収納配置することによって、複数のロータマグネットを位置決めしている段落0013。しかしながら、この方法では、樹脂成型時に、ロータマグネットに高温の樹脂が接触することとなる。このため、ロータマグネットの急激な加熱による損傷を防止するために、ロータマグネットを予熱する工程が別途必要となる。本発明の目的は、アウタロータタイプのモータにおいて、複数のマグネットを、容易かつ高精度に位置決めできる技術を提供することである。本願の例示的な第1発明は、静止部と、前記静止部に対して回転可能に支持される回転部と、を備え、前記回転部は、上下に延びる中心軸に沿って配置されるシャフトと、前記中心軸と同軸に配置された円筒部を有するロータホルダと、前記円筒部の内周面に周方向に配列された複数のマグネットと、前記ロータホルダの表面に形成された樹脂部と、を有し、前記静止部は、前記シャフトを回転可能に支持する軸受部と、前記マグネットの径方向内側に配置された電機子と、を有し、前記樹脂部は、前記円筒部の内周面に沿って周方向に等間隔に配列された複数のリブと、前記円筒部の外周面を覆う外筒部と、を含み、前記複数のリブと前記外筒部とが繋がっており、前記複数のリブの間に、前記複数のマグネットが、それぞれ配置されているモータである。本願の例示的な第2発明は、円筒部を有するロータホルダと、前記円筒部の内周面に周方向に配列される複数のマグネットと、前記ロータホルダの表面に形成される樹脂部と、を有するモータの製造方法において、a貫通孔を有する前記ロータホルダを用意する工程と、b前記工程aの後に、前記ロータホルダの表面に前記樹脂部を成型する工程と、c前記工程bの後に、前記ロータホルダおよび前記樹脂部に、前記マグネットを取り付ける工程と、を備え、前記工程bでは、前記貫通孔を介して前記円筒部の外周面側と内周面側との双方に樹脂を流動させ、前記円筒部の外周面を覆う外筒部と、前記円筒部の内周面に沿って周方向に等間隔に配列されたリブと、を成型し、前記工程cでは、前記複数のリブの間に、前記複数のマグネットを、それぞれ圧入する製造方法である。本願の例示的な第1発明によれば、複数のリブを利用して、複数のマグネットを、容易かつ高精度に位置決めできる。本願の例示的な第2発明によれば、貫通孔を介して外筒部と複数のリブとが繋がるため、ロータホルダに対するリブの固定強度が向上する。また、複数のリブを利用して、複数のマグネットを、容易かつ高精度に位置決めできる。また、ロータホルダに対してマグネットを強固に固定できる。以下、本発明の例示的な実施形態について、図面を参照しつつ説明する。なお、以下では、モータの中心軸に沿う方向を上下方向とし、ロータコアの天板部に対してマグネット側を下として、各部の形状や位置関係を説明する。ただし、これは、説明の便宜のために上下方向を定義したものであって、本発明に係るモータの使用時の向きを限定するものではない。<1.一実施形態に係るモータ>図1は、本発明の一実施形態に係るモータ1Aの縦断面図である。図1に示すように、モータ1Aは、静止部2Aおよび回転部3Aを、備えている。回転部3Aは、静止部2Aに対して回転可能に支持されている。静止部2Aは、軸受部22Aと、電機子23Aとを有する。軸受部22Aは、後述するシャフト31Aを、回転可能に支持している。電機子23Aは、後述するマグネット34Aの径方向内側に、配置されている。図2は、回転部3Aの下面図である。図1の回転部3Aは、図2中のI-I位置から見た断面に相当する。図1および図2に示すように、回転部3Aは、シャフト31A、ロータホルダ32A、樹脂部33A、および複数のマグネット34Aを有する。シャフト31Aは、中心軸9Aに沿って配置されている。ロータホルダ32Aは、中心軸9Aと同軸に配置された円筒部321Aを、有している。樹脂部33Aは、ロータホルダ32Aの表面に、形成されている。複数のマグネット34Aは、円筒部321Aの内周面に、周方向に配列されている。樹脂部33Aは、複数のリブ51Aと、外筒部52Aと、を含んでいる。複数のリブ51Aは、ロータホルダ32Aの円筒部321Aの内周面に沿って、周方向に等間隔に配列されている。外筒部52Aは、ロータホルダ32Aの円筒部321Aの外周面を、覆っている。複数のリブ51Aと、外筒部52Aとは、互いに繋がっている。複数のマグネット34Aは、複数のリブ51Aの間に、それぞれ配置されている。これにより、複数のマグネット34Aが、高精度に位置決めされている。このモータ1Aを製造するときには、まず、貫通孔70Aを有するロータホルダ32Aを用意する。次に、ロータホルダ32Aの表面に、樹脂部33Aを成型する。このとき、ロータホルダ32Aの貫通孔70Aを介して、円筒部321Aの外周面側と内周面側との双方に樹脂を流動させる。これにより、円筒部321Aの外周面を覆う外筒部52Aと、円筒部321Aの内周面に沿って周方向に等間隔に配列されたリブ51Aと、を成型する。貫通孔70Aを介して外筒部52Aと複数のリブ51Aとが繋がるため、ロータホルダ32Aに対するリブ51Aの固定強度が向上する。その後、ロータホルダ32Aおよび樹脂部33Aに対して、複数のマグネット34Aを取り付ける。複数のマグネット34Aは、複数のリブ51Aの間に、それぞれ圧入される。このようにすれば、複数のマグネット34Aを、容易かつ高精度に、位置決めできる。また、ロータホルダ32Aに対して、マグネット34Aを強固に固定できる。<2.より具体的な実施形態><2-1.モータの全体構成>続いて、本発明のより具体的な実施形態について、説明する。本実施形態のモータは、種々の装置に搭載され、冷却等の目的で気流を発生させるファンモータである。ただし、本発明のモータは、ファン以外の用途に使用されるものであってもよい。例えば、本発明のモータは、自動車等の輸送機器、家電製品、OA機器、医療機器等に使用されて、種々の駆動力を発生させるものであってもよい。図3は、本実施形態に係るモータ1の縦断面図である。図3に示すように、モータ1は、静止部2と回転部3とを、備えている。静止部2は、駆動対象となる装置の枠体に、固定される。回転部3は、静止部2に対して回転可能に支持される。本実施形態の静止部2は、ベース部材21、軸受部22、電機子23、および回路基板24を、有する。ベース部材21は、軸受部22、電機子23、および回路基板24を保持する部材である。ベース部材21は、アルミニウム等の金属からなるものであってもよく、樹脂からなるものであってもよい。ベース部材21は、軸受保持部211、底部212、および環状台部213を有する。軸受保持部211は、中心軸9の包囲する略円筒状の部位である。底部212は、軸受保持部211の下端部から径方向中心軸に直交する方向。以下同じ外側へ向けて広がる、略平板状の部位である。環状台部213は、底部212の径方向外側の端縁部から、上方へ向けて突出している。軸受部22は、回転部3側のシャフト31を回転可能に支持するための機構である。軸受部22は、ベース部材21の軸受保持部211の内周面に、保持されている。軸受部22には、例えば、球体を介して外輪と内輪とを相対回転させるボールベアリングが、使用される。ただし、ボールベアリングに代えて、すべり軸受や流体軸受等の他方式の軸受が、使用されていてもよい。電機子23は、ステータコア25とコイル26とを有する。本実施形態のステータコア25は、ケイ素鋼板等の電磁鋼板を軸方向中心軸に沿う方向。以下同じに積層した積層鋼板からなる。ステータコア25は、円環状のコアバック251と、コアバック251から径方向外側へ向けて突出した複数本のティース252と、を有する。コアバック251は、ベース部材21の軸受保持部211の外周面に、固定されている。複数本のティース252は、周方向に等間隔に配列されている。コイル26は、各ティース252に巻き付けられている。回路基板24は、コイル26に駆動電流を与えるための電子回路が実装された基板である。回路基板24は、電機子23および後述するマグネット34の下方に、配置されている。回路基板24の外周部は、ベース部材21の環状台部213の上面に、固定されている。図4は、回転部3の下面図である。図3の回転部3は、図4中のIII-III位置から見た断面に相当する。図3および図4に示すように、本実施形態の回転部3は、シャフト31、ロータホルダ32、樹脂部33、および複数のマグネット34を、有している。シャフト31は、中心軸9に沿って上下方向に延びる略円柱状の部材である。シャフト31は、例えば、ステンレス等の金属からなる。シャフト31は、軸受部22に支持されつつ、中心軸9を中心として回転する。シャフト31の上端部には、環状のブッシュ35が取り付けられている。ロータホルダ32は、シャフト31とともに回転する金属製の部材である。ロータホルダ32は、円筒部321および天板部322を有する。円筒部321は、電機子23の径方向外側において、中心軸9と略同軸に配置されている。天板部322は、円筒部321の上端部から径方向内側へ向けて、広がっている。本実施形態では、天板部322の内周部が、ブッシュ35を介して、シャフト31に固定されている。ただし、天板部322の内周部は、シャフト31に直接的に固定されていてもよい。樹脂部33は、ポリカーボネート等の成型用樹脂からなる。樹脂部33は、インサート成型によって、ロータホルダ32の表面に形成されている。図3および図4に示すように、樹脂部33は、複数のリブ51、外筒部52、上層部53、および複数のインペラ54を含んでいる。複数のリブ51は、ロータホルダ32の円筒部321の内周面に、形成されている。外筒部52は、ロータホルダ32の円筒部321の外周面を、覆っている。上層部53は、ロータホルダ32の天板部322の上面を、覆っている。複数のインペラ54は、外筒部52の径方向外側において、周方向に配列されている。複数のマグネット34は、ロータホルダ32の円筒部321の内周面において、複数のリブ51の間に配置されている。マグネット34は、例えば、フェライトを主成分とする焼結材料からなる。ただし、フェライトに代えて、ネオジム等の他の磁性材料が、使用されていてもよい。また、焼結磁石に代えて、ボンド磁石が使用されていてもよい。各マグネット34の径方向内側の面は、ティース252の径方向外側の端面に対向する磁極面となっている。複数のマグネット34は、N極の磁極面とS極の磁極面とが交互に並ぶように、周方向に等間隔に配列されている。回路基板24を介してコイル26に駆動電流を与えると、ステータコア25のティース252に、径方向の磁束が発生する。そして、ティース252とマグネット34との間の磁束の作用により、周方向のトルクが生じる。その結果、静止部2に対して回転部3が、中心軸9を中心として回転する。回転部3が回転すると、複数のインペラ54によりモータ1の近傍の空気が加速され、軸方向の気流が形成される。<2-2.ロータホルダ、樹脂部、およびマグネットについて>図5は、回転部3の部分下面図である。図6は、図5中のVI-VI線に沿って回転部3を周方向に切断したときの縦断面図である。以下では、図3~図6を参照しつつ、ロータホルダ32、樹脂部33、およびマグネット34のより詳細な構造について、説明する。上述の通り、樹脂部33は、複数のリブ51を有している。複数のリブ51は、ロータホルダ32の円筒部321の内周面に、周方向に等間隔に配列されている。各リブ51は、円筒部321の内周面に沿って軸方向に延びる柱状部61と、柱状部61の径方向内側の端部から周方向に広がる壁部62とを、有している。マグネット34は、隣り合う一対の柱状部61と、壁部62と、ロータホルダ32との間に設けられたポケット状の空間に、収容されている。柱状部61は、複数のマグネット34の間に位置し、複数のマグネット34の周方向の位置を制限する。本実施形態では、各マグネット34が、柱状部61、壁部62、およびロータホルダ32の円筒部321に対して、圧入されている。これにより、複数のマグネット34が、ロータホルダ32およびリブ51に、強固に固定されている。各マグネット34の周方向の両端部は、柱状部61に接触している。これにより、各マグネット34が、周方向に高精度に位置決めされている。また、各マグネット34の両端部付近の径方向内側の面は、壁部62に接触している。さらに、各マグネット34の径方向外側の面は、ロータホルダ32の円筒部321の内周面に、接触している。これにより、各マグネット34が、径方向に高精度に位置決めされている。厳密には、図5に示すように、柱状部61の側面には、軸方向に沿って延びる第1突起611が、設けられている。そして、当該第1突起611に、マグネット34の周方向の両端部が、接触している。また、壁部62の径方向外側の面には、軸方向に沿って延びる第2突起621が、設けられている。そして、当該第2突起621に、マグネット34の両端部付近の径方向内側の面が、接触している。このようにすれば、マグネット34とリブ51との接触面積が狭まる。したがって、マグネット34の圧入作業が容易となる。モータ1の駆動時には、マグネット34とティース252との間に、強い磁気的吸引力が作用する。しかしながら、本実施形態では、マグネット34の周方向の両端部の径方向内側に、壁部62が配置されている。すなわち、マグネット34と壁部62とが、部分的に径方向に重なっている。これにより、マグネット34の径方向内側への移動が、防止されている。図3および図6に示すように、本実施形態では、リブ51の下端部が、ロータホルダ32の円筒部321の下端部まで延びていない。すなわち、リブ51の下端部は、円筒部321の下端部より上方に、位置している。円筒部321の内周面は、リブ51の下方に、全周に亘ってリブが形成されていない環状の領域324を、有している。後述するモータ1の製造工程では、この環状の領域324に、接着剤が塗布される。また、図5および図6に示すように、本実施形態のリブ51は、テーパ面511を有している。テーパ面511は、柱状部61の側面の下端部付近と、壁部62の径方向外側の面の下端部付近とに設けられている。また、テーパ面511は、上方へ向かうにつれてマグネット34に漸次に接近するように、傾斜している。マグネット34の圧入時には、テーパ面511により、複数のリブ51の間に、マグネット34が案内される。また、図6に示すように、本実施形態では、リブ51の上端部に、天板部322の下面に沿って広がる上壁部63が、設けられている。そして、マグネット34の上端部が、上壁部63の下面に、突き当てられている。すなわち、天板部322の下面とマグネット34との間に、上壁部63が挟まれている。このようにすれば、天板部322の下面とマグネット34との間に、隙間が確保される。したがって、マグネット34から天板部322への磁束の漏れが、抑制される。また、図3に示すように、本実施形態のロータホルダ32は、複数の第1貫通孔71と、複数の第2貫通孔72とを、有している。第1貫通孔71は、天板部322を軸方向に貫通している。第2貫通孔72は、円筒部321を径方向に貫通している。第1貫通孔71および第2貫通孔72は、リブ51の周方向位置と対応するように、周方向に複数設けられている。本実施形態では、ロータホルダ32の内側と外側との双方に亘って、樹脂部33が形成されている。そして、リブ51と上層部53とが、第1貫通孔71を介して繋がっている。また、リブ51と外筒部52とが、第2貫通孔72を介して繋がっている。これにより、ロータホルダ32と樹脂部33とが、強固に固定されている。特に、本実施形態では、各リブ51が、上下の2箇所において、上層部53および外筒部52と繋がっている。これにより、リブ51の剛性が高められている。したがって、リブ51の変形を抑えつつ、複数のリブ51の間にマグネット34を圧入できる。また、本実施形態では、上層部53の径方向内側の端縁部が、ブッシュ35に接触している。すなわち、ロータホルダ32の天板部322、樹脂部33の上層部53、およびブッシュ35が、相互に接触しつつ、固定されている。これにより、ロータホルダ32、樹脂部33、およびブッシュ35の相互の固定強度が、より高められている。また、本実施形態では、ロータホルダ32の天板部322の外周部付近に、下方へ向けて凹んだ環状凹部323が、設けられている。そして、当該環状凹部323に、第1貫通孔71が設けられている。後述するインサート成型の工程では、第1貫通孔71の上方に広い空間が確保される。その結果、第1貫通孔71を介する樹脂の流動性が、向上する。上層部53は、環状凹部323の上方に位置して、上層部53の他の部位より厚い厚肉部531を有する。本実施形態では、厚肉部531の上面に、凸部532が、設けられている。このようにすれば、回転部3の重心の偏りを補正するための補正部材を、凸部532に取り付けることができる。厚肉部531の上面に、凸部532に代えて凹部を設け、当該凹部内に、補正部材を取り付けるようにしてもよい。また、モータ1の駆動時には、ロータホルダ32の円筒部321の下端部に、径方向外側へ向かう遠心力が作用する。この点を考慮し、本実施形態では、外筒部52の下縁部521が、ロータホルダ32の円筒部321の下端部を、覆っている。これにより、円筒部321の下端部付近の剛性を、高めている。このようにすれば、円筒部321の下端部付近の遠心力による径方向外側への撓みが、抑制される。<2-3.製造手順>続いて、上記のモータ1の製造工程のうち、樹脂部33の成型とマグネット34の圧入に関する手順の一例について、図7~図9を参照しつつ、説明する。図7は、樹脂部33の成型とマグネット34の圧入に関する手順を示したフローチャートである。図8は、樹脂部33を成型するときの様子を示した縦断面図である。図9は、マグネット34を圧入するときの様子を示した斜視図である。樹脂部33を成型するときには、まず、ロータホルダ32およびブッシュ35を用意するステップS1。ロータホルダ32の天板部322には、予め、複数の第1貫通孔71が形成されている。また、ロータホルダ32の円筒部321には、予め、複数の第2貫通孔72が形成されている。ブッシュ35は、ロータホルダ32の天板部322の内周部に、かしめで固定される。モータ1の製造者は、ロータホルダ32およびブッシュ35を自ら作製してもよいし、他者が作製したロータホルダ32およびブッシュ35を利用してもよい。次に、ロータホルダ32、ブッシュ35、および成型後の樹脂部33の形状に対応した一対の金型81,82を用意する。そして、一方の金型81の内部に、ブッシュ35付きのロータホルダ32をセットする。その後、当該金型81の上部を、他方の金型82で閉鎖する。これにより、金型81,82の内部に空洞83が形成され、当該空洞83にブッシュ35付きのロータホルダ32が配置された状態となるステップS2。続いて、図8に示すように、金型81,82内の空洞83に、流動状態の樹脂331を射出するステップS3。ここでは、図8のように、金型82に設けられたランナー821を介して、金型81,82内の空洞83へ、流動状態の樹脂331を射出する。樹脂331は、ロータホルダ32の天板部322の上側および円筒部321の径方向外側の領域に、満たされる。また、樹脂331は、第1貫通孔71および第2貫通孔72にも、満たされる。さらに、樹脂331は、第1貫通孔71および第2貫通孔72を介して、円筒部321の径方向内側の領域にも、満たされる。すなわち、樹脂331は、円筒部321の外周面側と内周面側との双方に、満たされる。特に、本実施形態では、第1貫通孔71が、ロータホルダ32の環状凹部323に、設けられている。このため、第1貫通孔71の上方には、やや広めの空間が確保されている。当該空間の流路抵抗は小さいため、第1貫通孔71へ樹脂がスムーズに流動する。これにより、第1貫通孔71を介して環状凹部323の下方へ、樹脂が良好に流入する。金型81,82内の空洞83に樹脂331が行き渡ると、続いて、金型81,82内の樹脂331を、冷却して固化するステップS4。金型81,82内の樹脂331は、固化されることにより、複数のリブ51、外筒部52、および上層部53を含む樹脂部33となる。また、樹脂の固化とともに、ロータホルダ32の表面に、樹脂部33が固定される。複数のリブ51と、上層部53および外筒部52とは、第1貫通孔71および第2貫通孔を介して繋がる。これにより、ロータホルダ32に対して樹脂部33が、強固に固定される。その後、一対の金型81,82を開き、金型81,82から樹脂部33を離型させるステップS5。以上のステップS1~S5は、インサート成型の一例となる手順である。インサート成型時には、樹脂部33の成型と、ロータホルダ32およびブッシュ35に対する樹脂部33の固定とが、同時に行われる。このため、これらを別個に行う場合と比べて、モータ1の製造工程が短縮される。インサート成型が完了すると、次に、ロータホルダ32の円筒部321の内周面に、接着剤36を塗布するステップS6。ここでは、まず、円筒部321の内周面のうち、リブ51の下端部より下方の領域324に、接着剤36のノズルを接近させる。そして、当該ノズルから接着剤36を吐出しつつ、ロータホルダ32を回転させる。これにより、図9のように、円筒部321の内周面に、接着剤36が円環状に塗布される。続いて、マグネット34を用意し、ロータホルダ32および樹脂部33に対して、マグネット34を圧入するステップS7。ここでは、図9のように、隣り合う一対のリブ51の間に、下方からマグネット34を圧入する。各マグネット34は、リブ51によって、周方向および径方向に位置決めされる。特に、本実施形態では、リブ51の下面に、テーパ面511が設けられている。このため、マグネット34の位置が僅かにずれていたとしても、マグネット34の上端部をテーパ面511に沿って移動させれば、マグネット34は、一対の柱状部61の間かつ壁部62の径方向外側へ、案内される。これにより、マグネット34が、周方向および径方向に、精密に位置決めされる。また、本実施形態のリブ51は、柱状部61の側面に第1突起611を有し、壁部62の径方向外側の面に第2突起621を有している。そして、マグネット34は、これらの第1突起611および第2突起621と接触しつつ、圧入される。このため、マグネット34とリブ51との接触面積が狭まり、マグネット34の圧入作業が容易となる。マグネット34は、上端部が上壁部63に突き当たるまで、押し込まれる。圧入後のマグネット34は、圧入による締結力と、接着剤36の接着力とで、ロータホルダ32およびリブ51に、固定される。<3.変形例>以上、本発明の例示的な実施形態について説明したが、本発明は上記の実施形態に限定されるものではない。図10は、一変形例に係る回転部3Bの部分縦断面図である。図10の例では、リブ51Bの下方に、リブ51Bより径方向の厚みが薄い樹脂層55Bが、形成されている。樹脂層55Bの厚みを、接着剤のノズルと干渉しない程度に設定しておけば、上記のステップS6と同じように、接着剤を円環状に塗布できる。また、図10の例では、リブ51Bおよび樹脂層55Bと、外筒部52Bとが、ロータホルダ32Bの円筒部321Bの下端部を介して、繋がっている。このようにすれば、ロータホルダ32Bの円筒部321に第2貫通孔を設けることなく、ロータホルダ32Bに対してリブ51Bを強固に固定できる。すなわち、ロータホルダにリブを強固に固定するためには、複数のリブと外筒部とが、ロータホルダの表面を介して、繋がっていることが好ましい。その一例として、ロータホルダに設けられた貫通孔を介して、複数のリブと外筒部とが繋がっていてもよい。また、他の一例として、円筒部の下端部を介して、複数のリブと外筒部とが繋がっていてもよい。ロータホルダの円筒部の外周面は、外筒部に完全に覆われていてもよいし、部分的に覆われていてもよい。また、ロータホルダの天板部の上面は、上層部に完全に覆われていてもよいし、部分的に覆われていてもよい。また、ロータホルダの天板部の上面に、上層部が設けられていなくてもよい。リブの形状は、上記の例以外にも、種々の形状が考えられる。例えば、テーパ面が、柱状部の下端部および壁部の下端部の、いずれか一方のみに設けられていてもよい。また、壁部、上壁部、テーパ面、第1突起、および第2突起の中の1つまたは複数の要素が、省略されていてもよい。また、リブの数やマグネットの数も、上記の例に限定されるものではない。また、マグネットは、複数のリブの間に圧入されていなくてもよい。すなわち、複数のリブが、マグネットの位置決めのみの目的で使用され、固定強度には寄与していなくてもよい。その場合には、マグネットを、接着剤の接着力のみで、ロータホルダに固定すればよい。また、接着剤を使用することなく、圧入の締結力のみで、マグネットが固定されていてもよい。その他、モータの細部の形状については、本願の各図面と相違していてもよい。また、上記の実施形態や変形例に登場した各要素を、矛盾が生じない範囲で、適宜に組み合わせてもよい。"