1枚ずつ搬送されるシートを単一搬送経路で複数枚滞留させ、折り加工を行うシート折り装置において、シートを搬送する搬送手段と、搬送されてくるシート先端に当接して該シートを停止させるストッパと、該停止させたシートの傾きを検知するスキュー検知手段と、滞留させたシートの後端をガイドする後端ガイドと、前記スキュー検知手段の情報に基づき前記後端ガイドの移動量を決定する制御部と、前記後端ガイドをシート搬送方向に移動する駆動手段とを有し、前記後端ガイドを前記滞留させたシートの後端から退避させる際に、前記後端ガイドの移動量を、前記スキュー検知手段で検知した当該シートの傾きであるスキュー量により変化させる、ことを特徴とするシート折り装置。請求項1に記載のシート折り装置において、前記スキュー検知手段で検知したスキュー量が多いほど前記後端ガイドによる前記シートの移動量を多くすることを特徴とするシート折り装置。請求項1または2に記載のシート折り装置において、前記後端ガイドの移動量をスキュー無し時の移動量にスキュー量を加算した値とするものであり、前記スキュー無し時の移動量を、前記シート後端位置に所定量を加えた値とすることを特徴とするシート折り装置。請求項1に記載のシート折り装置において、前記スキュー検知手段を複数有し、該スキュー検知手段を前記シートの搬送方向の幅中心に関して等距離に配置することを特徴とするシート折り装置。請求項4に記載のシート折り装置において、前記スキュー検知手段を最小シートサイズが検知できる最大幅間隔内に位置に配置することを特徴とするシート折り装置。請求項4または5に記載のシート折り装置において、前記スキュー検知手段を、最小サイズのシートを検知できる最大幅間隔内で、かつ前記シートの搬送方向でずらして配置し、前記スキュー検知手段を、前記搬送路上に配置した他の検知用の検知手段で兼用するものとしたことを特徴とするシート折り装置。請求項1から6のいずれかに記載のシート折り装置において、前記スキュー検知手段のひとつを前記後端ガイド手段に設けたことを特徴とするシート折り装置。請求項1から7のいずれかに記載のシート折り装置を備えたことを特徴とする画像形成装置。しかしながら、このような前記の技術の方式では、2枚目以降、プレスタック済みの用紙の厚みやカール状態によりガイド部材と用紙の前後隙間が異なり、搬送抵抗でスキューし後端押さえ爪で用紙後端をガイドできず、次の用紙が衝突してジャムになるという可能性がある図15参照。そこで本発明は、スキューした用紙でも確実にシート後端をガイドすることができ、ジャム等の発生しない信頼性の高いシート折り装置と、これを用いた画像形成装置を提供することを目的とする。本発明のシート折り装置のうち請求項1に係るものは、1枚ずつ搬送されるシートを単一搬送経路で複数枚滞留させ、折り加工を行うシート折り装置において、シートを搬送する搬送手段と、搬送されてくるシート先端に当接して該シートを停止させるストッパと、該停止させたシートの傾きを検知するスキュー検知手段と、滞留させたシートの後端をガイドする後端ガイドと、前記スキュー検知手段の情報に基づき前記後端ガイドの移動量を決定する制御部と、前記後端ガイドをシート搬送方向に移動する駆動手段とを有し、前記後端ガイドを前記滞留させたシートの後端から退避させる際に、前記後端ガイドの移動量を、前記スキュー検知手段で検知した当該シートの傾きであるスキュー量により変化させることを特徴とする。同請求項2に係るものは、請求項1に記載のシート折り装置において、前記スキュー検知手段で検知したスキュー量が多いほど前記後端ガイドによる前記シートの移動量を多くすることを特徴とする。同請求項3に係るものは、請求項1または2に記載のシート折り装置において、前記後端ガイドの移動量をスキュー無し時の移動量にスキュー量を加算した値とするものであり、前記スキュー無し時の移動量を、前記シート後端位置に所定量を加えた値とすることを特徴とする。同請求項4に係るものは、請求項1に記載のシート折り装置において、前記スキュー検知手段を複数有し、該スキュー検知手段を前記シートの搬送方向の幅中心に関して等距離に配置することを特徴とする。同請求項5に係るものは、請求項4に記載のシート折り装置において、前記スキュー検知手段を最小シートサイズが検知できる最大幅間隔内に位置に配置することを特徴とする。同請求項6に係るものは、請求項4または5に記載のシート折り装置において、前記スキュー検知手段を、最小サイズのシートを検知できる最大幅間隔内で、かつ前記シートの搬送方向でずらして配置し、前記スキュー検知手段を、前記搬送路上に配置した他の検知用の検知手段で兼用するものとしたことを特徴とする。請求項7に係るものは、請求項1から6のいずれかに記載のシート折り装置において、前記スキュー検知手段のひとつを前記後端ガイド手段に設けたことを特徴とする。請求項8に係る画像形成装置は、請求項1から7のいずれかに記載のシート折り装置を備えたことを特徴とする。本発明によれば、スキューした用紙でも確実にシート後端をガイドでき、ジャム等が発生しにくくなり、信頼性が高まる。本発明は、搬送中のシートのスキューとその量を検知し、検知したスキュー量に応じて後端押さえ爪の移動量を変化させ、シートの後端から確実に抜ける位置まで後端押さえ爪を上昇させる。すると、スキューしたシートでも確実にシート後端をガイドできる。そのため、ジャム等が発生しにくくなり、信頼性が高まる。また前記の技術では、後端押さえ爪の上昇量を一律15mmとしているが、このような方式で、スキューを考慮して上昇量を一律20mmにすると、スキューしていない用紙に対しても必要以上に後端押さえの移動時間が増加するため、その間は画像形成装置本体への用紙供給時間を遅らせる必要があり、生産性を低下させることにつながるが、本発明の一実施形態では、シートのスキューの有無とスキュー検知情報から算出したスキュー量の値を基にスキュー量を算出し、スキュー無しのときの後端押さえ上昇量にスキュー量を加算する。これにより移動量を必要最低限にすることができ、生産性が高まる。また前記の技術では、用紙を複数枚プレスタックする重ね折りのとき、移動ローラ後端を抜けてから自重で用紙をストッパまで滑落させていたが、このような方式では、2枚目以降、プレスタック済みの用紙の厚みやカール状態によりガイド部材と用紙の前後隙間が異なり、搬送抵抗でスキューし、後端押さえ爪で用紙後端をガイドできず、次の用紙が衝突してジャムになるという可能性がある図15参照。そこで本発明の一実施形態では、二つのセンサを最小サイズのシートの幅が検知可能な最大幅、かつシートの幅のセンターに対し等距離の位置に配置することで、全てのサイズのシートのスキューを検知でき、小サイズのシートでも確実にスキューを算出可能とする。また、センターに対し等距離で配置することにより、検知時間の差からスキュー量を容易に算出する可能とすることで、複雑な制御が不要で、信頼性を高めている。また本発明の一実施形態では、二つのセンサを最小サイズのシートの幅が検知可能な最大幅で、シートの幅のセンターに対し等距離の位置に配置するとともに、搬送方向の検知タイミングが異なる既存の入口センサと移動ローラセンサでスキューを検知する。このように構成することで、新たにセンサを追加する必要がなく、安価で軽量なシート折り装置とすることが可能となる。さらに、プレスタック紙をセンサが検知しない位置に配置する必要があるため、スキューを検知するのに2個のセンサを使用する構成の装置の場合、搬送方向で下流側のセンサは、折りモード、シートサイズを考慮するとシートの折りを行う機器、手段よりも搬送路の上流側に配置しなければならなかったが、このような配置では、折りモードや用紙サイズによっては、シート搬送方向で下流側のセンサを抜けてからさらに用紙の搬送が必要であり、その間にスキュー量が大きくなるとシート後端の押さえ爪の上昇量が不足し、後端押さえ爪でシートの後端をガイドできず、次のシートが衝突してジャムになるという可能性がある。そこで本発明の一実施形態では、下流側のセンサを折りモードや用紙サイズ別に移動する移動ローラユニットに設け、シートの搬送距離を、センサを抜けてから折りモードや用紙サイズによらず一定の搬送距離とし、かつ最小搬送距離にできるようにする。すると、スキュー量を確実に検知し、ジャム等の発生しない信頼性の高いシート折り装置とすることができる。なお、本発明は前記実施形態並びに後述する実施例に限定されるものではなく種々の変形が可能であり、特許請求の範囲の請求項に記載された技術思想に含まれる技術的事項のすべてが本発明の対象となる。以下、本発明の実施例を図面を参照しながら説明する。図1は本発明に係る画像形成装置の一実施例のシステム構成を示す図である。本実施例に係る画像形成装置1は、画像形成装置本体3、シート折り装置5及びシート後処理装置7からなる。画像形成装置本体3は、複写機、プリンタ、ファクシミリ、及びこれらのうち少なくとも2つの機能を複合して有するデジタル複合機のいずれかである。本実施例では、複写機からなり、原稿の画像を読み取る画像読取部と、画像読取部により読み取られた原稿の画像をシート用紙に形成する画像形成部と、画像形成部に供給するシートを収容する給紙部と、画像形成部により画像形成されたシートが排出される排紙部と、装置本体内の各部を制御する制御部56と、制御部56に操作信号を送信する操作パネル4図12参照とを備えている。画像形成装置本体3から搬送される画像形成済みのシートは、折り処理が必要であればシート折り装置5で必要な折り処理が施され、シート折り装置5での折り処理が不要であれば、シート折り装置5をバイパスしてシート後処理装置7に搬送される。シート後処理装置7は、公知の機能及び機構を備えたもので、例えば、パンチ処理、整合処理、端綴じ処理、中折り処理、中綴じ処理、仕分け処理などの処理が可能である。図2は本実施例に係るシート折り装置5の内部構成を詳細に示す縦断面図であり、図1の要部を拡大して示している。図2において、シート折り装置5にはシート受入口9からシート排出口45にストレートに排紙するストレート搬送路10が設けられ、シートに折りを施す場合には、このストレート搬送路10から第1の切換爪13で折り処理部側に搬送方向を変え、折り処理されたシートは第1の切換爪13設置個所より下流側で第7の搬送路44からストレート搬送路10に戻って排出口45からシート後処理装置7側に搬出される。ストレート搬送路10の入口近傍には、切換爪や可動ガイド板60の処理タイミング、及びジャム紙の紙有無を検知する入口センサSN1が図13aに示すように最小用紙幅の検知できる少し内側紙幅に対し10mm内側にセンターからA離れたところに配置されている。第1の切換爪13で分岐した搬送路は、第1の搬送路15、第2の搬送路17、第3の搬送路29、第4の搬送路33、第5の搬送路39、第6の搬送路41、及び第7の搬送路44からなる。第1の搬送路15と第2の搬送路17は第1の折りニップ25で分けられ、第2の搬送路17と第3の搬送路29は第2の折りニップ31で分けられ、第3の搬送路29と第4の搬送路33は第3の折りニップ35で分けられ、第5の搬送路39と第6の搬送路41は第4の切換爪37で分けられ、第6の搬送路41と第7の搬送路44は第3の搬送路29の下流側の接合点で分けられる。詳細には、第1の切換爪13のシート折り部11方向下流側には、シートの搬送先を第1の搬送路15又は第2の搬送路滞留部17に切り換える第2の切換爪19が設けられている。第1の搬送路15の下流端は第2の搬送路17に合流しており、その合流部付近には第1の折りローラ対21a、21bが設けられている。第1の折りローラ対21a、21bのシート搬送方向下流側の第2の搬送路の最上部には、第2の搬送路の上半部から下半部にシートを受け渡す板状の受入ガイド板17aが設けられている。受入ガイド板17aは上半部側の開口面積が大きく下半部側の開口面積が小さくなるように傾斜した形状に設定されている。第2の搬送路17の下流側には、シート搬送方向に移動可能であり、かつシート先端を規制する第1のストッパ受け部材23が設けられている。シートはシート先端が第1のストッパ23に当接した状態で、この第2の搬送路17に滞留できるようになっている。第1の折りローラ対21a、21bの第1折りニップ25に対向する位置には、第1の搬送路15に沿って搬送されてきたシートの先端を第1の折りニップ25に案内し、又は第2の搬送路17に滞留したシートを第1の折りニップ25に押し込む押し込み部材27が設けられている。第2の搬送路17における第2の切換爪19と第1の折りニップ25との間には、シートを搬送する移動ローラユニット26が設けられている。一方、第1の折りニップ25の下流側には、第3の搬送路29及び第2の折りローラ対21a、21cが設けられている。第2の折りローラ対21a、21cの第2の折りニップ31の下流側には、第4の搬送路33及び第3の折りローラ対21c、21dが設けられている。第1の折りローラ21aの軸には、シートの搬送先を第4の搬送路33又は第3の折りローラ対21c、21dの第3の折りニップ35に切り換える第3の切換爪36が設けられている。第3の折りニップ35の下流側には、シートの搬送先を第5の搬送路39又は第6の搬送路41に切り換える切換爪37が設けられている。また、第5の搬送路39の下流端はスタッカ43に接続され、折られたシート束を排紙することができるようになっている。第6の搬送路41は第3の搬送路29の下流端と合流して、第7の搬送路44に連通している。なお、第1の搬送路15、第2の搬送路17、第3の搬送路29、第5の搬送路39、第6の搬送路41及び第7の搬送路44には、シートを搬送する搬送ローラ対が設けられている。また、第3及び第4の搬送路29、33には第1のストッパ23と同様の第2及び第3のストッパ29、36がそれぞれ前記搬送路に出没可能、かつシート搬送方向に移動可能に設けられている。前記移動ローラユニット26は、図2に拡大して示すように互いに圧接する一対の搬送ローラ対47a、47b、第2の搬送路17に滞留したシートの後端を押圧する押さえ部材49、移動ローラユニット26の移動タイミング及び、ジャム紙の有無を検知する移動ローラセンサSN2、及びこれらを保持するフレーム48と、を備えている。前記一対の搬送ローラ対47a、47bの軸の両端部はそれぞれフレーム48の前側板及び後側板に回転自在に支持され、搬送ローラ対47a、47bはそれぞれ前記軸の同軸上であってシート幅方向に所定の間隔を空けて配置された複数のローラを有する。押さえ部材49は、前記搬送ローラ対47a、47b対の軸と平行に配置された支持部材に、隣り合うローラ間に入り込むように所定の間隔を空けて複数突設されている。図5ないし図9は押さえ部材49の動作を示す動作説明図である。押さえ部材49は、図5に示すように、軸部材からなる基端部49aがフレーム48の前側板及び後側板側に揺動自在に軸支されている。基端部49aは第2の搬送路17を挟んで一方の搬送ローラ47b側に位置しており、押さえ部材49は、フレーム48に固定された引っ張りコイルスプリング51により他方の搬送ローラ47a側に弾性的に付勢されている。また押さえ部材49はストッパ部材不図示により一方の搬送ローラ47a側への回動が規制され、図5において2点鎖線で示すように、第2の搬送路17を塞ぐように揺動端先端側の位置が保持されている。引っ張りコイルスプリング51の付勢力ばね定数は、第2の搬送路17に搬送されてくるシートにより押さえ部材49が押されたときに、押さえ部材49が引っ張りコイルスプリング51の付勢方向と反対方向に回動する第2搬送路17を開放する程度に設定されている。また、押さえ部材49の揺動端側であって他方の搬送ローラ47aに近い側には、第2の搬送路17に搬送されてくるシートを滞留シートの側方に案内するガイド面案内部49bが形成されている。押さえ部材49の先端側かつ一方の搬送ローラ47aから遠い側には、第2搬送路17に滞留したシート束の後端を押圧する押圧面49cが形成されている。移動ローラセンサSN2は図13aに示すように最小用紙幅の検知できる少し内側紙幅の10mm内側にセンターからB離れたところに設けられている。入口センサSN1と移動ローラセンサSN2のセンターからの距離は等しくA=Bとなるよう配置されている。図2に示すように、フレーム48の側部には移動ローラユニット26の移動機構が設けられている。移動機構はピニオン52とラック53からなり、ピニオン52は押さえ部材49の側面に被駆動可能に設置され、第2の搬送路17に沿って配置されたラック53と噛合する。ピニオン52は第1モータ第1の駆動部55から駆動力を得ており、第1のモータ55の駆動制御は制御部56によって行われる。これにより、制御部56によって第1のモータ55を駆動することにより、第1のモータ55の駆動方向に応じて移動ローラユニット26は第2の搬送路17に沿って図示上下方向シート搬送方向に移動する。第2の搬送路17の第1の折りローラ対21a、21b近傍には、図2に拡大して示すように前記受入ガイド板17aを通って第1のストッパ23へシートを導く可動式のガイド板以下、可動ガイド板と称す60が設けられている。可動ガイド板60には突起60aが設けられ、図示せぬガイド板側に引っ張りスプリング61によって弾性的に付勢されている。1枚折りのとき可動ガイド板60は、突起60aを不図示の前記ガイド板に突き当てた位置で位置が決まるが、重ね折りのときは、押し込み部材27が破線の位置に移動することにより、可動ガイド板60の係合部材60bを破線のように引っ張り、可動ガイド板60は係合部材60bと一体的に1枚折りの位置から平行移動し、前記ガイド板から離間する。この可動ガイド板60の後退動作は後述の押し込み部材27を駆動するステッピングモータを使用する。すなわち、このステッピングモータを第2のモータ57図3参照として可動ガイド板60と押し込み部材27の駆動に兼用する。このように可動ガイド板60の平行移動による離間動作により折りローラ21bの外周と可動ガイド板60間の隙間を、シート束を搬送するに適した間隔にしている。本実施例では可動ガイド板60の移動を平行移動させているが、上流側に回転支点を持ち下流側の搬送経路隙間を広がるようにしても良い。さらに、本実施例では、後述の図10及び図11の離間動作の説明図にも示すように可動ガイド板60の離間動作を、シート束の厚さのみならず、シート束の搬送位置に応じて実行する。押し込み部材27は、停止位置が任意に設定可能なステッピングモータを使用しているため、前記制御部56により第2のモータ57の駆動ステップを変更することにより、折りローラ21bとの外周隙間搬送隙間を任意に変更可能である。そのため、搬送隙間は重ね折り枚数又は折り厚さにより適正な間隔に任意に設定できる。この搬送隙間としては、例えば、重ね折り5枚以下のとき隙間3mm、重ね折り10枚以下のとき4mm、重ね折り10枚~20枚のとき6mmというように、枚数の増加に伴い隙間を広くなるようにする。なお、シート折り装置5における各折り種における1枚折り又は重ね折りは画像形成装置本体3の操作パネルからの選択入力によって設定することができ、重ね折り枚数もこの操作パネルから設定可能である。図12は、操作パネル4からのシートの折り重ね枚数の選択画面4aを示す図である。シート折り装置5では、以下のようにしてシートに対して折り処理が行われる。前にも少し触れたが、図2ないし図4はシート束の折り動作を説明するためのもので、図2はシート束を第2の搬送路17に滞留させた状態を、図3はシート束後端を押圧し、撓みを形成して押し込み部材で第1折りニップに導く状態を、図4はシート束の撓み部分が第1の折りニップ25に挟持された後、移動ローラユニット26を、シートを受け入れる位置へ移動させる状態を、それぞれ示す。本実施例におけるシート折り動作を図14をも参照して説明する。まず、ユーザが画像形成装置本体3の操作パネル4から重ね折りを選択し、その後、2つ折りを選択する。制御部56は、第1のストッパ23のシート受入位置を第1の折りニップ25からシートの搬送方向長さの1/2の位置に設定し、第1のストッパ23から押さえ部材49の押面49cまでの距離をシートの搬送方向長さより若干長く設定する。これにより、シート滞留後シート束を搬送することなく折りが可能となる。なお、重ね折りを選択して、内3つ折り又は外3つ折りを選択する場合でも、2つ折り同様折り位置へ第1のストッパ23を移動させ、第1のストッパ23から押圧面49cまでの距離をシートの搬送方向長さよりも若干長くする。また、押し込み部材27がホームポジション位置図2の実線位置に移動することにより、可動ガイド板60も搬送隙間を狭くする方向1枚折り位置へ移動する図2の実線位置。押し込み部材27は前述のように第2のモータ57によって駆動され、制御部56によって駆動制御される以上、ステップ1。押し込み部材27も図3内で要部を拡大して示すように後端図示左端側に設けられたピニオン27aを押し込み部材27と一体に移動する第2のモータ57によって回転駆動することにより、ラック27bに沿って進出後退し、進出位置及び後退位置、進出速度などは制御部56によって制御される。入口センサSN1と移動ローラユニット26の移動ローラセンサSN2をオンとし、上述のような設定も完了した後ステップ2、3、画像形成装置本体3から画像形成された1枚目のシートP1がシート受入口9に搬入される。搬入されたシートP1は、シート先端を入口センサSN1で検知し、第1の切換爪13及び第2の切換爪19により第2の搬送路17に案内されて、移動ローラユニット26の移動ローラセンサSN2で再度シート先端を検知した後、搬送ローラ対47a、47bの搬送ニップ50に進入する。シート先端は図5に示すように押さえ部材49のガイド面49bに突き当たり、図6に示すように押さえ部材49を押しのけながら下流側に進んでいく。制御部56は、図13a、bの後述する算出式でスキュー量を算出しステップ4、シート先端が押さえ部材49の先端位置に到達するタイミングで第1のモータ55を正回転させ、スキューが無い場合、移動ローラユニット26を上方シート搬送方向上流側に距離M15mm移動させるステップ5。制御部56による移動ローラユニット26の移動距離Mは図14のフロー図に示すよう、入口センサSN1と移動ローラセンサSN2による検出後、スキュー無しと、有りの場合に分けられる。スキュー無しの場合ステップ6は、シート後端から5mm移動距離としては15mm移動ローラ26を上昇させる。スキュー有りの場合ステップ7、シート後端から5mmとスキュー量Ymmを加算した値5mmYmm移動距離としては15mmYmm移動ローラ26を上昇させる。2枚目以降もシート1枚1枚に対し同様な処理を行い移動ローラ26の移動距離をスキュー量により決定している。スキュー量の算出は、入口センサSN1での検知直後を示す図13aと、移動ローラセンサSN2での検知直後を示す図13bに示すように、入口センサSN1と移動ローラセンサSN2の検知時間の差ΔT=|t2-t1|と用紙搬送速度Vの積からセンサ間のスキュー量yを算出し、センサ間のスキュー量yと用紙幅Lの長さ比から用紙幅におけるスキュー量Yを算出している。すなわち、Vをシート搬送速度として、スキュー量yをy=VΔTと算出し、用紙幅でのスキュー量Yを、Y=L/lyで算出している。なおt1は入口センサSN1と移動ローラセンサSN2の検出時間差、t2は入口センサSN1で検知してから移動ローラセンサSN2で検知するまでの時間である。なお本実施例では、シート先端を検知しているが、後端を検知しても同様の効果が得られる。シート先端が可動ガイド板60を通過し、受入ガイド板17aを経て上半部側から下半部側へのシートの受け渡しが完了すると、入口センサSN1の情報に基づき第2のモータ57を駆動し、図10に示すように、押し込み部材27を初期位置から搬送隙間を広がる方向矢印D1方向:破線位置-搬送隙間H2に移動させ、可動ガイド60の搬送隙間をH1初期位置からH2待機位置に広げる。これは、1枚目のシートP1が搬送されてくる前に折りローラ21a、bとの間の搬送隙間H1を広げる方向矢印D1方向に可動ガイド板60が移動していると、可動ガイド板60の下端部60cの搬送隙間H2と受入ガイド板17aの最上流側の端部17bの搬送隙間H3との間の段差H3-H2が小さくなり、シートP1は受入ガイド板17aの内側の搬送経路17cに案内されず、シート先端部が受入ガイド板17aの最上流側の端部17bに引っ掛かりジャムとなることが多いからである以上、ステップ8。このようにしてシートP1の先端が可動ガイド板60部を通過し、図7及び図8に示すようにシート後端が搬送ローラ対47a、47bの搬送ニップ50を通過すると、シートは自重により可動ガイド板60を通過し、第1のストッパ23にその先端が突き当たるまで滑落する。制御部56は、シート先端が第1のストッパ23に到達したときに、第1のモータ55を逆回転させて移動ローラユニット26を下方シート搬送方向下流側に移動させ、図9に示すように押さえ部材49の先端がシート後端よりも距離L10mmだけ下方に進んだ位置で、移動ローラユニット26の移動を停止させる。次に2枚目のシートP2が移動ローラユニット26に送られてくると、1枚目同様、シート先端を入口センサSN1と移動ローラセンサSN2で検知し、図5に示すようにシート先端が押さえ部材49のガイド面49bに突き当たり、押さえ部材49を押しのけて進んでいく。制御部56は、1枚目同様の手順でスキュー量を算出しシート先端が押さえ部材49の先端位置に到達するタイミングで、第1のモータ55を正回転させて移動ローラユニット26を上方シート搬送方向上流側に前記距離Mスキュー有りと無しで異なる移動させる。このとき、1枚目のシートP1の後端は、押さえ部材49の先端部によって覆われているので、2枚目のシートP2の先端がガイド面49bに案内されて1枚目のシート滞留シートP1の後端に突き当たることなく1枚目のシートP1の側方に搬送される。2枚目のシートP2が搬送されてきたとき可動ガイド板60は、図11に示す搬送経路隙間を広げた位置搬送隙間H2の位置:実線で待機しているが、1枚目のシートP1が受入ガイド板17aの上端部17bに当たらないようガイドしているため、引っ掛かり等によるジャムは発生しない。また、搬送抵抗となる2枚目以降のシートP2においても可動ガイド板60の搬送隙間が広がっているため、搬送抵抗となることがない。シート後端が搬送ニップ50を通過するとシートは自重によりその先端が第1のストッパ23に突き当たるまで滑落する。制御部56は、シート先端が第1のストッパ23に到達したときに第1のモータ55を逆回転させて移動ローラユニット26を下方シート搬送方向下流側に移動させて、押さえ部材49の先端がシート後端よりも距離L10mmだけ下方に進んだ位置で移動ローラユニット26の移動を停止させる。3枚目以降のシートも同様のタイミングで移動ローラユニット26を動作させてシートを第2の搬送路17に滞留させる。なお、重ね折りの場合、図2に示すように、第2の搬送路17に設けられた搬送ローラ対の従動ローラは、シートに搬送力を与えないように搬送ローラから離れた位置で待機している以上、ステップ6、7、8。第2の搬送路17に所望枚数のシートを滞留させた後、押さえ部材49を下方に移動させて押圧面49cで滞留したシート束のシート搬送方向の整合を行い、図示しないジョガーフェンスによってシート幅方向シート搬送方向に対して直交する方向の整合を行う。さらに、図3に示すように、押さえ部材49を移動ローラユニット26を下方に所定距離5mm移動させてシート束に所定量の撓みを形成する。その後、押し込み部材27を駆動して可動ガイド板60を矢印D2方向に移動させてシート束の撓み部分を第1の折りニップ25側に移動させ、その後、押し込み部材2によってシート束を第1の折りニップ25に押し込み、第1の折りローラ対21a、21bによって用紙束を折る。押し込み部材27が第1折りニップ25へ向けて動作するとき、可動ガイド板60はスプリング力により1枚折りの位置図2の実線位置へ戻るが、可動ガイド60の移動距離を、押し込み部材27の移動距離より短く設定しているため、押し込み部材27より可動ガイド板60の方が早く実線の位置へ移動することができる以上、ステップ9このとき押さえ部材49と押し込み部材27の移動速度を、第1の折りローラ対21a、21bの線速よりも速い速度に設定している。この速度は、本実施例では、第1の折りローラ対21a、21bの線速の1.1倍~1.5倍の範囲の所定速度である。すなわち、用紙の搬送速度より1.1倍~1.5倍の速度で押し込むことになる。これにより、押さえ部材49と押し込み部材27とをシート束に確実に圧接させることができる。なお、前記速い速度として例示した1.1倍~1.5倍の範囲の速度は、本実施例に対応するものであり、この速度範囲を限定するものではなく、装置に応じて適宜設定される。その後、図4に示すように、シート束の撓み部分が第1折りニップ25に挟持されたときに、押さえ部材49を上方に移動させてシート束後端から離してシートを受け入れる位置初期位置まで対比させ、これと同時に押し込み部材27も退避位置へ移動させる。2つ折りされたシート束は、第4の切換爪37の切換動作により、シート綴じ装置7へ搬送される場合は第6の搬送路41へ、スタッカ43へ排出される場合は第5の搬送路39へ、それぞれ導かれる。なお、図2ないし図4に示したシート折り装置5の折り動作は2つ折り時の動作であり、内3つ折り、外3つ折り、Z折り、単純4つ折り、観音折り等の各種の折りについても同様に対応することができることは言うまでもない。