少なくとも1種のジエンエラストマー、補強用充填剤、化学架橋剤および下記の式の化合物から選ばれる、必要に応じて前記ジエンエラストマーに事前グラフトさせた変性剤をベースとする少なくとも1種のゴム組成物を含むことを特徴とするタイヤ:。Rが‐R3X単位を示し、式中、R3は、1個以上の窒素、酸素、イオウおよびケイ素原子を含み得るC2~C50アルキル基を示し、Xは反応基である、請求項1記載のタイヤ。前記ジエンエラストマーが、天然ゴム、合成ポリイソプレン、ポリブタジエン、ブタジエンコポリマー、イソプレンコポリマーおよびこれらのエラストマーの混合物から選ばれる、請求項1または2記載のタイヤ。前記補強用充填剤が、有機補強用充填剤、無機補強用充填剤または有機補強用充填剤と無機補強用充填剤のブレンドからなり;補強用充填剤の含有量が、30phrと150phrの間、より好ましくは50phrと120phrの間の量である、請求項1~3のいずれか1項記載のタイヤ。前記補強用充填剤が、主としてシリカを含む、請求項4記載のタイヤ。前記補強用充填剤が、主としてカーボンブラックを含む、請求項4記載のタイヤ。前記補強用充填剤が、シリカとカーボンブラックのブレンドを含む、請求項4記載のタイヤ。前記化学架橋剤が、05~12phrのイオウ、好ましくは1~10phrのイオウ、または001~10phrの1種以上の過酸化物化合物からなる、請求項1~7のいずれか1項記載のタイヤ。変性剤の含有量が、005~10モルで変動する、請求項1~8のいずれか1項記載のタイヤ。変性剤の含有量が、01~2モルで、好ましくは02~1モルで変動する、請求項9記載のタイヤ。前記R単位の反応基が、アミン、チオール、エポキシ、イソシアネート、無水物、アルコールおよびカルボン酸基、好ましくはアミンおよびチオール基から選ばれる、請求項1~10のいずれか1項記載のタイヤ。前記変性剤が、2‐アミノエチルイミダゾリドン、11‐メルカプト‐N‐エチルウンデカンアミド、1‐アミノエチルイミダゾリドンおよび1‐エチルイミダゾリドンから選ばれる、請求項11記載のタイヤ。前記組成物が、式の変性剤によりグラフトさせたまたはグラフトさせていない1種以上のジエンエラストマーをさらに含む、請求項1~12のいずれか1項記載のタイヤ。少なくとも1種のジエンエラストマー、補強用充填剤および化学架橋剤をベースとするタイヤゴム組成物の製造方法であって、下記の段階:前記ジエンエラストマーに、下記の式の化合物から選ばれる変性剤をグラフトさせる段階:;そのようにして前記変性剤によってグラフトさせたジエンエラストマー中に、前記補強用充填剤を混入し、全てを、1回以上、130°Cと200°Cの間の最高温度に達するまで熱機械的に混練する段階;混ぜ合せた混合物を100°Cよりも低い温度に冷却する段階;その後、前記化学架橋剤を混入する段階;全てを120°Cよりも低い最高温度まで混練する段階;そのようにして得られたゴム組成物を押出またはカレンダー加工する段階、を含むことを特徴とする方法。Rが‐R3X単位を示し、R3が、1個以上の窒素、酸素、イオウおよびケイ素原子を含み得るC2~C50アルキル基を示し、Xが反応基である、請求項14記載の方法。少なくとも1種のジエンエラストマー、補強用充填剤および化学架橋剤をベースとするタイヤゴム組成物の製造方法であって、下記の段階:前記ジエンエラストマーに、前記補強用充填剤および下記の式の化合物から選ばれる変性剤を混入し、全てを、1回以上、130°Cと200°Cの間の最高温度に達するまで熱機械的に混練する段階:;混ぜ合せた混合物を100°Cよりも低い温度に冷却する段階;その後、前記化学架橋剤を混入する段階;全てを120°Cよりも低い最高温度まで混練する段階;そのようにして得られたゴム組成物を押出またはカレンダー加工する段階を含むことを特徴とする方法。Rが‐R3X単位を示し、R3が、1個以上の窒素、酸素、イオウおよびケイ素原子を含み得るC2~C50アルキル基を示し、Xが反応基である、請求項16記載の方法。I‐使用する測定および試験法上記エラストマーおよびゴム組成物は、以下で示すように、硬化の前後において特性決定する。ガラス転移温度ポリマーのガラス転移温度Tgは、示差熱量計を使用して測定する。分析は、規格ASTMD3418‐08の条件に従って実施する。近赤外分光法近赤外分光法を使用してエラストマー中のスチレンの質量による含有量およびエラストマーのミクロ構造を定量的に測定する。該方法の原理は、多成分系に対して一般化されたランベルトベールの法則に基づく。該方法は、間接的であるので、13CNMRによって測定した組成を有する標準のエラストマーを使用して実施する多変量検量法VilminFDussapCandCosteNAppliedSpectroscopy20066061929を含む。その後、上記スチレン含有量およびミクロ構造を、およそ730μmの厚さを有するエラストマーフィルムのNIRスペクトルから算出する。該スペクトルは、4000cm1と6200cm1の間の伝送モードにおいて、ペルチェ効果によって冷却したInGaAs検出器を備えたBrukerTensor37フーリエ変換近赤外線分光計を使用しての2cm1の分解能によって得られる。サイズ排除クロマトグラフィーサイズ排除クロマトグラフィー即ちSECを使用する。SECは、溶液中の高分子を、多孔質ゲルを充填したカラムによって、そのサイズに従って分離するのを可能にする。高分子はその流体力学的容積に従って分離し、最も嵩だかの分子が最初に溶出する。絶対的方法ではないが、SECは、ポリマーのモル質量の分布を把握することを可能にする。各々の数平均モル質量および質量平均モル質量は、市販の標準から判定し得、多分散指数は、ムーア較正によって算出し得る。ポリマーの調製:分析前のポリマーサンプルの特別な処理はない。ポリマーサンプルを中またはクロロホルム中に約1glの濃度で単純に世解する。その後、溶液を、注入前に、045μmの有孔度を有するフィルターで濾過する。SEC分析使用する装置は、WatersAllianceクロマトグラフである。溶出溶媒は、ポリマーの溶解において使用する溶媒に応じて、テトラヒドロフラン1容量のジイソプロピルアミン1容量のトリエチルアミンまたはクロロホルムである。流量は07ml分であり、系の温度は35°Cであり、分析時間は90°Cである。商品名StyragelHMW7、StyragelHMW6Eおよび2本のStyragelHT6Eによる4本直列Watersカラムセットを使用する。注入するポリマーサンプル溶液の容量は100μlである。検出器は、Waters2410示差屈折計であり、クロマトグラフィーデータの処理用ソフトウェアは、WatersEmpowerシステムである。算出平均モル質量は、PSSReadyCalKit市販ポリスチレン標準から描いた較正曲線に関連する。引張試験これらの引張試験は、弾性応力および破断点諸特性の測定を可能にする。特に断らない限り、これらの試験は、1988年9月のフランス規格NFT46‐002に従って行う。また、引張記録の処理は、伸びの関数としてモジュラス曲線をプロットすることも可能にする;使用するモジュラスは、この場合、1回目の伸びにおいて測定し、試験標本の初期断面まで減じることによって算出した公称割線モジュラスである。公称割線モジュラスは、10、100および300の伸びにおいて1回目の伸びにて測定する。破壊応力および破断点伸びを、フランス規格NFT46‐002に従い、23°C±2°Cおよび100°C±2°Cにおいて測定する。動的特性動的特性ΔEおよびtanmaxは、規格ASTMD5992‐96に従って、粘度アナライザーにおいて測定する。引張圧縮における交互正弦波応力に、10Hzの周波数において、規格ASTMD1349‐99に従う標準温度条件下にまたは必要に応じて異なる温度にて供した加硫組成物のサンプルの応答を記録する。歪み振幅掃引を、001から7まで、次いで、7から001までで実施する。使用する結果は、複素動的モジュラスおよび損失係数tanである。観察されたtanmaxで表わすtanの最高値および001歪みでの値と7歪みでの値間の複素モジュラスの差は、戻りサイクルにおいて示される。II本発明を実施する条件上記で説明したように、本発明に従うタイヤに含ませるゴム組成物は、1種以上のジエンエラストマー、1種以上の補強用充填剤、化学架橋剤および式を有する少なくとも1種の変性剤、並びにタイヤゴム組成物において通常使用する必要に応じての添加剤をベースとする。ベースとする組成物なる表現は、使用する各種構成成分の混合物およびまたは反応生成物を含む組成物を意味するものと理解すべきである;これらベース構成成分のある種のものは、上記組成物の種々の製造段階において、特に、その化学架橋中に、少なくとも部分的に互いに反応し得るか或いは反応することを意図する。本説明においては、特に明確に断らない限り、パーセントは、全て質量である。さらにまた、aとbの間なる表現によって示される値の間隔は、いずれも、aよりも大きくからbよりも小さいまでに至る値の範囲を示し、一方、a~bなる表現によって示される値の間隔は、いずれも、aからbまでに至る値の範囲を意味する。II‐1ジエンエラストマージエンエラストマーまたはゴムは、知られている通り、ジエンモノマーに少なくとも一部由来するエラストマーを意味するものと理解すべきである。これらのジエンエラストマーは、2つのカテゴリー、即ち、本質的に不飽和または本質的に飽和に分類し得る。本質的に不飽和は、一般に、15よりも多いジエン起源単位含有量を有する、共役ジエンモノマーに少なくとも一部由来するジエンエラストマーを意味するものと理解されたい;従って、ブチルゴムまたはEPDMタイプのジエンとα‐オレフィンとのコポリマーのようなジエンエラストマーは、上記の定義に属さず、特に、本質的に飽和のジエンエラストマーと称し得る。本質的に不飽和のジエンエラストマーのカテゴリーにおいては、高不飽和ジエンエラストマーは、特に、50よりも多いジエン起源の単位含有量を有するジエンエラストマーを意味するものと理解されたい。これらの定義を考慮すると、本発明において使用することのできるジエンエラストマーは、さらに詳細には、下記を意味するものと理解されたい:4~12個の炭素原子を含有する共役ジエンモノマーを重合させることによって得られる任意のホモポリマー;1種以上の共役ジエンをもう1つのジエンまたは8~20個の炭素原子を含有する1種以上のビニル芳香族化合物と共重合させることによって得られる任意のコポリマー;例えば、エチレンおよびプロピレンと下記のタイプの非共役ジエンモノマー、特に、例えば、14‐ヘキサジエン、エチリデンノルボルネンまたはジシクロペンタジエンとから得られるエラストマーのような、エチレンおよび3~6個の炭素原子を含有するα‐オレフィンを、6~12個の炭素原子を含有する非共役ジエンモノマーと共重合させることによって得られる3成分コポリマー;そのようなポリマーは、特に、文献WO2004035639A1号およびUS20050239639A1号に記載されている;イソブテンとイソプレンのコポリマー、さらにまた、このタイプのコポリマーのハロゲン化形、特に、塩素化または臭素化形。本発明は、任意のタイプのジエンエラストマーに当てはまるけれども、タイヤ分野における熟練者であれば、本発明は、好ましくは、特に上記のタイプまたはの本質的に不飽和のジエンエラストマーと一緒に使用するものであることを理解されたい。以下は、特に共役ジエンとして適している:13‐ブタジエン;2‐メチル‐13‐ブタジエン;例えば、23‐ジメチル‐13ブタジエン、23‐ジエチル‐13‐ブタジエン、2‐メチル‐3‐エチル‐13‐ブタジエンまたは2‐メチル‐3‐イソプロピル‐13‐ブタジエンのような23‐ジ‐13‐ブタジエン;アリール‐13‐ブタジエン、13‐ペンタジエンまたは24‐ヘキサジエン。以下は、例えば、ビニル芳香族化合物として適している:スチレン;オルソ‐、メタ‐およびパラ‐メチルスチレン;ビニル‐トルエン市販混合物;パラ‐tert‐ブチルスチレン;メトキシスチレン;クロロスチレン;ビニルメシチレン;ジビニルベンゼンまたはビニルナフタレン。上記のコポリマー類は、99質量と20質量の間のジエン単位と1質量と80質量の間のビニル芳香族単位を含有し得る。上記エラストマーは、使用する重合条件、特に、変性剤およびまたはランダム化剤の存在または不存在並びに使用する変性剤およびまたはランダム化剤の量に依存する任意のミクロ構造を有し得る。上記エラストマーは、例えば、ブロック、ランダム、序列または微細序列エラストマーであり得、分散液中、エマルジョン中または溶液中で調製し得る;これらのエラストマーは、カップリング剤およびまたは星型枝分れ化剤或いは官能化剤によってカップリングしおよびまたは星型枝分れ化し得或いは官能化し得る。カーボンブラックとカップリングさせるには、例えば、C‐Sn結合を含む官能基、または、例えばアミノベンゾフェノンのようなアミノ化官能基を挙げることができる;シリカのような補強用無機充填剤にカップリングさせるには、例えば、シラノールまたはシラノール末端を有するポリシロキサン官能基、アルコキシシラン基、アミノアルコキシシラン基、カルボキシル基、或いはポリエーテル基を挙げることができる。また、官能化エラストマーの他の例としては、エポキシ化タイプ、ハロゲン化タイプ、またはカルボン酸もしくは無水物官能基を含むタイプのエラストマーも挙げることができる。以下が適している:ポリブタジエン、特に4と80の間の12‐単位含有量を有するポリブジエンまたは80よりも多いシス‐14‐単位含有量を有するポリブタジエン;ポリイソプレン;ブタジエンスチレンコポリマー、特に、0°Cと-70°Cの間、特に-10°Cと-60°Cの間のTg、5質量と60質量の間の、特に20質量と50質量の間のスチレン含有量、4と75の間のブタジエン成分12‐結合含有量および10と80の間のトランス‐14‐結合含有量を有するコポリマー;ブタジエンイソプレンコポリマー、特に、5質量と90質量の間のイソプレン含有量および-40°C~-80°CのTgを有するコポリマー;イソプレンスチレンコポリマー、特に、5質量と50質量の間のスチレン含有量および5°Cと-50°Cの間のTgを有するコポリマー。ブタジエンスチレンイソプレンコポリマーの場合は、5質量と50質量の間、特に10質量と40質量の間のスチレン含有量、15質量と60質量の間、特に20質量と50質量の間のイソプレン含有量、5質量と50質量の間、特に20質量と40質量の間のブタジエン含有量、4と85の間のブタジエン成分12‐単位含有量、6と80の間のブタジエン成分トランス‐14‐単位含有量、5と70の間のイソプレン成分12‐34‐単位含有量および10と50の間のイソプレン成分トランス‐14‐単位含有量を有するコポリマー、さらに一般的には、-5°Cと-70°Cの間のTgを有する任意のブタジエンスチレンイソプレンコポリマーが、特に適している。要するに、本発明において使用する単数または複数のジエンエラストマーは、好ましくは、ポリブタジエン、合成ポリイソプレン、天然ゴム、ブタジエンコポリマー、イソプレンコポリマーおよびこれらのエラストマーの混合物からなる高不飽和ジエンエラストマーの群から選ばれる。そのようなコポリマーは、さらに好ましくは、ブタジエンスチレンコポリマー、イソプレンブタジエンコポリマー、イソプレンスチレンコポリマーおよびイソプレンブタジエンスチレンコポリマーからなる群から選ばれる。1つの特定の実施態様によれば、上記ジエンエラストマーは、主として、SBRまたは溶液中で調製したSBRのいずれかのであるか、或いはSBRBR、SBRNR、BRNRまたはSBRBRNRブレンドである。SBRエラストマーの場合、特に、例えば20質量と35質量の間の中程度のスチレン含有量または例えば35~45質量の高スチレン含有量、15と70の間のブタジエン成分ビニル結合含有量、15と75の間のトランス‐14‐結合含有量および-10°Cと-55°Cの間のTgを有するSBRを使用する;そのようなSBRは、有利には、好ましくは90よりも多いシス‐14結合を有するBRとの混合物として使用し得る。もう1つの特定の実施態様によれば、上記ジエンエラストマーは、主として、イソプレンエラストマーである。これは、特に、本発明の組成物を、タイヤにおいて、ある種のトレッド、クラウン補強用プライ、カーカス補強用プライ、側壁、ビード、プロテクター、下地層、ゴムブロックおよびタイヤのこれら領域間の界面を提供する他の内部ゴムのゴムマトリックスを構成するように意図する場合である。イソプレンエラストマーは、知られているとおり、イソプレンホモポリマーまたはイソプレンコポリマー、換言すれば、天然ゴム、合成ポリイソプレン、各種イソプレンコポリマー類およびこれらエラストマーの混合物からなる群から選ばれるジエンエラストマーを意味するものと理解されたい。特に、イソプレンコポリマーのうちでは、イソブテンイソプレンコポリマー、イソプレンスチレンコポリマー、イソプレンブタジエンコポリマーまたはイソプレンブタジエンスチレンコポリマーを挙げることができる。このイソプレンエラストマーは、好ましくは、天然ゴムまたは合成シス‐14‐ポリイソプレンである;好ましくは、これらの合成ポリイソプレンのうちでは、90よりも多い、さらにより好ましくは98よりも多いシス‐14‐結合含有量を有するポリイソプレンを使用する。もう1つの特定の実施態様によれば、特に、タイヤ側壁またはチューブレスタイヤの気密内部ゴムを意図する場合、本発明に従うタイヤに含ませる組成物は、少なくとも1種の本質的に飽和のジエンエラストマー、特に、少なくとも1種のEPDMコポリマーまたはブチルゴムを含み得る;これらのコポリマーは、単独でまたは上述したような高不飽和ジエンエラストマー、特に、NRもしくはIR、BRまたはSBRとの混合物として使用する。本発明のもう1つの好ましい実施態様によれば、上記ゴム組成物は、-70°Cと0°Cの間のTgを示す1種以上の高Tgジエンエラストマーと-110°Cと-80°C、より好ましくは-105°Cと-90°Cの間のTgを示す1種以上の低Tgジエンエラストマーとのブレンドを含む。高Tgエラストマーは、好ましくは、S‐SBR、E‐SBR、天然ゴム、合成ポリイソプレンを有する、BIR、SIR、SBIRおよびこれらエラストマーの混合物からなる群から選択する。低Tgエラストマーは、好ましくは、ブタジエン単位を少なくとも70に等しい含有量に従って含む。低Tgエラストマーは、好ましくは、90よりも多いシス‐14‐構造含有量を有するポリブタジエンからなる。本発明のもう1つの特定の実施態様によれば、上記ゴム組成物は、例えば30~100phr、特に50~90phrの量の高Tgエラストマーを、0~70phr、特に0~50phrの低Tgエラストマーとのブレンドとして含む;もう1つの例によれば、上記ゴム組成物は、100phrの全体において、溶液中で調製した1種以上のSBRを含む。本発明のもう1つの特定の実施態様によれば、本発明に従うタイヤに含ませる組成物のジエンエラストマーは、90よりも多いシス‐14‐構造含有量を有するBRと1種以上のS‐SBRまたはE‐SBRとのブレンドを含む。上記で説明したように、本発明に従うタイヤに含ませるゴム組成物は、少なくとも1種のジエンエラストマーと少なくとも1種の変性剤をベースとする。ジエンエラストマーは、上記ゴム組成物に導入する前に、上記変性剤でグラフトさせてもよく、或いは上記組成物の製造中の上記変性剤との反応によってグラフトさせてもよい。従って、本発明に従うタイヤに含ませる組成物は、上記変性剤でグラフトさせた正しく1種のジエンエラストマー、或いは全てをグラフトさせたまたは数種をグラフトさせて他はグラフトさせていない複数のジエンエラストマーの混合物を含み得る;上記単数または複数のエラストマーは、ジエンエラストマー以外の任意のタイプの合成エラストマーと、実際には、エラストマー以外のポリマー、例えば、熱可塑性ポリマーさえと組合せて使用し得る。II‐2変性剤上記で説明したように、少なくとも1種のジエンエラストマーは、エラストマー鎖に沿って、変性剤でグラフトさせる。この変性剤は、会合性基を含む。会合性基は、非恒久的な物理的相互作用、例えば、イオン相互作用、水素結合、イオン‐双極子相互作用および双極子‐双極子相互作用によって互いに会合し得る基を意味するものと理解されたい。本発明の好ましい形態によれば、会合性基は、水素結合によって会合し且つ一般に5個または6個の環員を有する窒素複素環、好ましくは二窒素複素環を含み得る基である。従って、会合性基を担持する変性剤のエラストマー鎖に沿ってのグラフト化は、エラストマー鎖間に、非共有結合を有する架橋ブリッジを確立させることを可能にする。上記変性剤は、下記の式の化合物から選ばれる:。好ましくは、Rは、‐R3X単位を示し、式中、R3は、1個以上の窒素、酸素、イオウおよびケイ素原子を含み得るC2~C50アルキル基を示し、Xは反応基である。反応基は、上記エラストマーによるグラフト化を確立することを可能にする官能基を意味する。上記R単位の単数または複数の反応基は、アミン、チオール、エポキシ、イソシアネート、無水物、アルコールおよびカルボン酸基、好ましくはアミンおよびチオール基から選択し得る。従って、上記変性剤は、2‐アミノエチルイミダゾリドン、11‐メルカプト‐N‐エチルウンデカンアミド、1‐アミノエチルイミダゾリドンおよび1‐エチルイミダゾリドンから選択し得る。好ましい実施態様によれば、変性剤の含有量は、005~10モル、好ましくは01~2モルで、さらに良好には02~1モルで変動する。II‐3変性剤のエラストマーへのグラフト化エラストマーの上記グラフト化は、上記エラストマーと上記変性剤が担持する上記単数または複数の反応基との反応によって生じる。この反応中に、この反応基またはこれらの反応基は、エラストマー鎖と共有結合を形成する。上記変性剤のグラフト化は、例えば、密閉ミキサーまたは解放ミルのような開放ミキサー内で、生のままでまたは溶液中で実施する。aラジカル経路によるグラフト化上記変性剤のグラフト化を、ラジカルグラフト化によって、即ち、上記変性剤の単数または複数の反応基と上記エラストマーの鎖の1個以上の二重結合豚おラジカル反応によって実施する。鎖に沿ってグラフトさせたジエンエラストマーの調製は、メルカプタンタイプの反応物を使用して溶液中または生のままで実施するラジカルグラフト反応によって得ることができる。上記グラフト反応は、必要に応じて、過酸化物のようなラジカル開始剤の存在下に実施する。上記グラフト化法は、連続してまたはバッチ方式で実施し得る。そのようにして変性したポリマーは、その溶液から、当業者にとって既知の任意のタイプの方法によって、特に、水蒸気ストリッピング操作によって分離し得る。b予め変性したエラストマーへのグラフト化また、上記変性剤のグラフト化は、未グラフトエラストマー上に存在する官能基によっても実施し得る。この場合、上記変性剤のグラフト化は、上記変性剤の単数または複数の反応基と未グラフトエラストマー上に存在する官能基との反応によって実施する。そのような官能基は、無水物、エポキシド、ハロゲンおよびカルボン酸基から選択し得る。上記エラストマーがエポキシ官能基を担持する場合、上記変性剤は、アミン、チオールまたはアルコール基を担持し得る。上記エラストマーがハロゲン官能基を担持する場合、上記変性剤は、アミン、チオールまたはアルコール基を担持し得る。上記エラストマーがアミン官能基を担持する場合、上記変性剤は、エポキシ、イソシアネート、無水物またはカルボン酸基を担持し得る。上記エラストマーがカルボン酸官能基を担持する場合、上記変性剤は、アミン、チオール、エポキシまたはアルコール基を担持し得る。上記エラストマーが無水物官能基を担持する場合、上記変性剤は、アミン、チオールまたはアルコール基を担持し得る。上記変性剤の反応基がアミン基であり、そして、上記エラストマーがエポキシ基によって予め変性されている場合、グラフト反応はアミンによるエポキシドの開環であり、この反応は溶液中または生のままで実施し得る。上記グラフト反応は、必要に応じて、アミンの脱プロトン化のための塩基の存在下に実施する。上記グラフト化法は、連続してまたはバッチ方式で実施し得る。そのようにして変性したポリマーは、その溶液から、当業者にとって既知の任意のタイプの方法によって、特に、水蒸気ストリッピング操作によって分離し得る。II‐2補強用充填剤タイヤの製造において使用することのできるゴム組成物を補強するその能力について知られている任意のタイプの補強用充填剤、例えば、カーボンブラックのような補強用有機充填剤、シリカのような補強用無機充填剤、またはこれら2つのタイプの充填剤のブレンド、特に、カーボンブラックとシリカとのブレンドを使用することができる。全てのカーボンブラック類、特に、タイヤにおいて一般的に使用されるHAF、ISAFまたはSAFタイプのブラック類は、カーボンブラックとして適している。特に、後者のうちでは、例えば、N115、N134、N234、N326、N330、N339、N347またはN375ブラック類のような、100、200または300シリーズの補強用カーボンブラック類が挙げられる。また、目標とする用途次第では、より高級シリーズFF、FEF、GPF、SRFのブラック類、例えば、N660、N683またはN772ブラック類も使用し得る。カーボンブラックは、例えば、マスターバッチの形で、イソプレンエラストマー中に既に混入させていてもよい。カーボンブラック以外の有機充填剤の例としては、出願WO‐A‐2006069792号およびWO‐A‐2006069793号に記載されているような官能化ポリビニル芳香族有機充填剤を挙げることができる。補強用無機充填剤とは、本特許出願においては、定義によれば、カーボンブラックに対比して白色充填剤、透明充填剤としてもまたは非黒色充填剤としてさえも知られており、それ自体単独で、中間カップリング剤以外の手段によることなく、タイヤの製造を意図するゴム組成物を補強し得る、換言すれば、通常のタイヤ級カーボンブラックとその補強機能において置換わり得る任意の無機または鉱質充填剤にかかわらないを意味するものと理解すべきである;そのような充填剤は、一般に、知られている通り、その表面でのヒドロキシル基の存在に特徴を有する。補強用無機充填剤を供給する物理的状態は、粉末、マイクロビーズ、顆粒、ビーズまたは任意の他の適切な濃密化形のいずれの形状であれ重要ではない。勿論、補強用無機充填剤は、種々の補強用無機充填剤、特に、下記で説明するような高分散性シリカ質およびまたはアルミナ質充填剤の混合物を意味することも理解されたい。シリカ質タイプの鉱質充填剤、特にシリカ、またはアルミナ質タイプの鉱質充填剤、特にアルミナは、補強用無機充填剤として特に適している。使用するシリカは、当業者にとって既知の任意の補強用シリカ、特に、共に450m2g未満、好ましくは30~400m2gであるBET表面積とCTAB比表面積を有する任意の沈降または焼成シリカであり得る。高分散性沈降シリカとしては、例えば、Degussa社からのUltrasil7000およびUltrasil7005シリカ類;Rhodia社からのZeosil1165MP、1135MPおよび1115MPシリカ類;PPG社からのHi‐SilEZ150Gシリカ;Huber社からのZeopol8715、8745または8755シリカ類;または、出願WO0316837号に記載されているような高比表面積を有するシリカ類が挙げられる。本発明に従う組成物を、低転がり抵抗性を有するタイヤトレッドタイヤトレッド用に意図する場合、使用する補強用無機充填剤は、特にシリカである場合、好ましくは45m2gと400m2gの間、より好ましくは60m2gと300m2gの間のBET表面積を有する。本発明によれば、上記組成物中の補強用充填剤の含有量は、30phrと150phrの間、より好ましくは50phrと120phrの間の量である。最適量は、目標とする特定の用途によって異なる:例えば、自転車タイヤに関して期待される補強レベルは、継続的に高速走行し得るタイヤ、例えば、オートバイタイヤ、乗用車用タイヤ、または重量物運搬車のような実用車両用タイヤに関して要求される補強レベルよりも勿論低い。1つの実施態様によれば、上記補強用充填剤は、主として、シリカを含み、上記組成物中に存在するカーボンブラックの含有量は、好ましくは、2phrと20phrの間の量である。本発明のもう1つの実施態様によれば、上記補強用充填剤は、主として、カーボンブラックを含む。補強用無機充填剤をジエンエラストマーにカップリングさせるためには、知られている通り、無機充填剤とジエンエラストマー間に化学およびまたは物理的性質の満足し得る結合を与えることを意図する少なくとも二官能性のカップリング剤、特に、二官能性オルガノシランまたはポリオルガノシロキサン類を使用する。特に、例えば出願WO03002648号およびWO03002649号に記載されているような、その特定の構造によって対称形または非対称形と称されるシランポリスルフィドを使用する。下記の一般式に相応する対称形シランポリスルフィドは、以下の定義に限定されることなく、特に適している:Z‐A‐Sx‐A‐Z式中、xは、2~8の整数であり;Aは、2価の炭化水素系基であり;Zは、下記の式の1つに相応する:を示し;R2基は、置換されていないかまたは置換されており、互いに同一かまたは異なるものであって、C1~C18アルコキシルまたはC5~C18シクロアルコキシル基を示す。上記式に相応するアルコキシシランポリスルフィド類の混合物、特に、商業的に入手可能な通常の混合物の場合、x指数の平均値は、好ましくは2と5の間の、より好ましくは4に近い分数である。しかしながら、本発明は、例えば、アルコキシシランジスルフィドによっても有利に実施し得る。さらに詳細には、シランポリスルフィドの例としては、例えば、ビスまたはビスポリスルフィドのような、ビスアルコキシルアルキルシリルアルキルポリスルフィド類が挙げられる。特に、これらの化合物のうちでは、式3Si3S22を有するTESPTと略称されるビステトラスルフィド、または式3Si3S2を有するTESPDと略称されるビスジスルフィドを使用する。また、好ましい例としては、特許出願WO02083782号に記載されているような、ビスアルコキシルジアルキルシリルプロピルポリスルフィド類、特に、ビステトラスルフィドも挙げられる。アルコキシシランポリスルフィド類以外のカップリング剤の例としては、特に、特許出願WO0230939号およびWO0231041号に記載されているような、二官能性POS類またはヒドロキシシランポリスルフィド、或いは、例えば、特許出願WO2006125532号、WO2006125533号、WO2006125534号およびWO2009062733号に記載されているような、アゾジカルボニル官能基を担持するシランまたはPOS類が挙げられる。本発明に従うタイヤに含ませるゴム組成物においては、カップリング剤の含有量は、好ましくは05phrと12phrの間、より好ましくは3phrと8phrの間の量である。当業者であれば、もう1つの性質、特に、有機性を有する補強用充填剤を、この補強用充填剤がシリカのような無機層で被覆されているか、或いは、その表面上に、充填剤とエラストマー間の結合を確立させるためにカップリング剤の使用を必要とする官能部位、特に、ヒドロキシル部位を含むかを条件として、この項において説明した補強用無機充填剤と等価の充填剤として使用し得ることを理解されたい。II3化学架橋剤化学架橋剤は、エラストマー鎖間の共有結合の形成を可能にする。化学架橋は、加硫系によって或いは過酸化化合物によって実施し得る。適切な加硫系は、イオウと、一次加硫促進剤とをベースとする。各種既知の二次促進剤または加硫活性化剤、例えば、酸化亜鉛、ステアリン酸もしくは等価の化合物、またはグアニジン誘導体が、このベース加硫系に加わって来て、上述するような第1非生産段階中およびまたは生産段階中に混入する。イオウは、好ましくは、05phrと12phrの間、特に1phrと10phrの間の好ましい含有量で使用する。一次加硫促進剤は、好ましくは05phrと10phrの間の、より好ましくは05phrと50phrの間の含有量で使用する。促進剤としては、イオウの存在下にジエンエラストマーの加硫促進剤として作用し得る任意の化合物、特に、チアゾールタイプの促進剤およびその誘導体、チウラムおよびジチオカルバミン酸亜鉛タイプの促進剤を使用し得る。これらの促進剤は、例えば、2‐メルカプトベンゾチアジルジスルフィド、テトラベンジルチウラムジスルフィド、N‐シクロヘキシル‐2‐ベンゾチアゾールスルフェンアミド、NN‐ジシクロヘキシル‐2‐ベンゾチアゾールスルフェンアミド、N‐tert‐ブチル‐2‐ベンゾチアゾールスルフェンアミド、N‐tert‐ブチル‐2‐ベンゾチアゾールスルフェンイミド、ジベンジルジチオカルバミン酸亜鉛およびこれらの化合物の混合物からなる群から選ばれる。好ましくは、スルフェンアミドタイプの一次促進剤を使用する。化学架橋を、1種以上の過酸化化合物を使用して実施する場合、これらの単数または複数の過酸化化合物は、001~10phrを示す。化学架橋系として使用することのできる過酸化化合物としては、アシルペルオキシド、例えば、ベンゾイルペルオキシドまたはp‐クロロベンゾイルペルオキシド;ケトンペルオキシド、例えば、メチルエチルケトンペルオキシド;ペルオキシエステル類、例えば、t‐ブチルペルオキシアセテート、t‐ブチルペルオキシベンゾエートおよびt‐ブチルペルオキシフタレート;アルキルペルオキシド、例えば、ジクミルペルオキシド、ジペルオキシベンゾエートおよび13‐ビスベンゼン;または、ヒドロペルオキシド、例えば、t‐ブチルヒドロペルオキシドを挙げることができる。II‐4各種添加剤また、本発明に従うタイヤに含ませるゴム組成物は、例えば、可塑剤または増量剤オイル;顔料;オゾン劣化防止ワックス、化学オゾン劣化防止剤、酸化防止剤のような保護剤;疲労防止剤;補強用樹脂;例えば出願WO0210269号に記載されているような、メチレン受容体またはメチレン供与体;接着促進剤のような、タイヤ、特に、トレッドの製造を意図するエラストマー組成物において一般的に使用する通常の添加剤の全部または数種も含み得る。好ましくは、本発明に従うタイヤに含ませる組成物は、好ましい非芳香族性または極めて軽度に芳香族性可塑剤として、ナフテン系オイル、パラフィン系オイル、MESオイル、TDAEオイル、グリセリンエステル、好ましくは30°Cよりも高い高Tgを示す可塑化用炭化水素樹脂、およびそのような化合物の混合物からなる群から選ばれる少なくとも1種の化合物を含む。また、本発明に従うタイヤに含ませる組成物は、カップリング剤以外に、上記補強用無機充填剤のカップリング活性化剤;知られている通り、ゴムマトリックス中での無機充填剤の分散性を改良し組成物の粘度を低下させることによって、生状態における組成物の加工性を改良することのできるより一般的な加工助剤も含み得る;これらの薬剤は、例えば、アルキルアルコキシシランのような加水分解性シラン;ポリオール;ポリエーテル;第一級、第二級または第三級アミン;ヒドロキシル化または加水分解性POS類、例えば、αω‐ジヒドロキシポリオルガノシロキサン、または、例えば、ステアリン酸のような脂肪酸である。II‐5ゴム組成物の製造本発明に従うタイヤに含ませるゴム組成物は、適切なミキサー内で、当業者にとって周知の一般的手順に従う2つの連続する製造段階、即ち、130°Cと200°Cの間、好ましくは145°Cと185°Cの間の最高温度までの高温で熱機械的に加工または混練する第1段階、および、その後の、典型的には120°Cよりも低い、例えば、60°Cと100°Cの間の低めの温度で機械加工する第2の段階を使用して製造し;その仕上げ段階において、化学架橋系を混入する。本発明の好ましい実施態様によれば、化学架橋剤を除いて、本発明のタイヤに含ませる組成物の全てのベース構成成分、主として、単数または複数の補強用充填剤または適切な場合のカップリング剤を、単数または複数の上記ジエンエラストマー中に、上記第1の非生産段階において混練により緊密に混入する、即ち、少なくともこれらの各種ベース構成成分をミキサー内に導入し、混練を、1以上の工程で、130°Cと200°Cの間、好ましくは145°Cと185°Cの間の最高温度に達するまで熱機械的に実施する。本発明の第1の実施態様によれば、上記ジエンエラストマーは、上記ゴム組成物を製造する前に、上記変性剤によってグラフトさせている。従って、この場合、ジエンエラストマーは、上記第1非生産段階において導入するグラフトジエンエラストマーである。本発明の第2の実施態様によれば、上記変性剤によるジエンエラストマーのグラフト化は、上記ゴム組成物の製造と同時に実施する。この場合、まだグラフトさせていないジエンエラストマーと上記変性剤を、上記第1非生産段階において導入する。例えば、上記第1段階は、1回の熱機械的段階において実施し、その間に、全ての必須ベース構成成分、必要に応じてのさらなる加工助剤および化学架橋系を除いた各種他の添加剤を、標準の密閉ミキサーのような適切なミキサー内に導入する。この非生産段階における総混錬時間は、好ましくは1分と15分の間の時間である。第1の非生産段階においてそのようにして得られた混合物を冷却した後、化学架橋系を、低温で、一般に開放ミルのような開放ミキサー内に導入する;その後、全てを、数分間、例えば、2分と15分の間の時間混合する。その後、そのようにして得られた最終組成物は、特に実験室での特性決定のための、例えば、シートまたはプラークの形にカレンダー加工するか、或いは、例えば、乗用車用のタイヤトレッドとして使用することのできるゴム形状要素の形に押出加工する。III本発明の実施例III‐111‐メルカプト‐N‐エチルウンデカンアミドのSBRエラストマーへのラジカルグラフト化1使用する出発エラストマー:出発エラストマーとして、1HNMRによって測定した下記のミクロ構造特性を示す、溶液中で調製したスチレンとブタジエンのコポリマーを使用する:スチレン単位の質量による含有量:265;ブタジエンに由来する単位中の12‐構造の質量による含有量:240。このSBRは、モル質量Mn256700gモル、-48のTgおよび538のムーニー粘度を示す。以下の試験においては、グラフトさせていないSBRエラストマーをSBR‐Aとして示し、グラフトさせたエラストマーをSBR‐Bとして示す。2ラジカルグラフト化の実施:300gの酸化防止処理SBRを、10Lのジャケット付き反応器内の27Lのシクロヘキサン中に溶解する。同時に、シクロヘキサン中ラウロイルペルオキシドとジクロロメタン中11‐メルカプト‐N‐エチルウンデカンアミドを調製する。導入するペルオキシド量は、上記メルカプタンペルオキシドモル比が24に等しいようにしている。上記ペルオキシド溶液とメルカプタン溶液を、上記エラストマー溶液に連続して導入する。上記変性剤、11‐メルカプト‐N‐エチルウンデカンアミドは、下記の式を有する:その後、混合物を80°Cで4時間撹拌し、次いで、メチルシクロヘキサン中6‐PPD‐N‐フェニル‐p‐フェニレンジアミンの50gl溶液の31mlを添加する。反応混合物を80°Cで15分間撹拌する。ポリマーを、その溶媒から、Tamolおよび塩化カルシウムの存在下でのストリッピング操作によって分離する。ストリッピング処理ポリマーをロール上で圧搾して無溶媒とし、最後に、60°Cのオーブン内で、減圧下で窒素流下に乾燥させる。グラフト度は、その場合、016モルに達する。さらにまた、NMR分析は、ポリマー中での遊離メルカプタンの不存在を確証している。得られたSBRは、モル質量Mn290600gモルを示す。そのようにして製造したグラフトエラストマーは、016モルの11‐メルカプト‐N‐エチルウンデカンアミド含有量を示す。11‐メルカプト‐N‐エチルウンデカンアミド含有量の測定グラフト化11‐メルカプト‐N‐エチルウンデカンアミドの含有量は、NMR分析によって測定する。スペクトルは、5mmのBBIz級ブロードバンドプローブを備えたBruker500MHz分光計において捕捉する。定量的1HNMR試験は、単純30°パルスシーケンスおよび各捕捉間で3秒の繰返時間を使用する。サンプルを二硫化炭素中に溶解する。100μlの重水素化シクロヘキサンを、ロックシグナルのために添加する。1HNMRスペクトルは、グラフト化11‐メルカプト‐N‐エチルウンデカンアミド単位の定量を、δ3~35ppm間の化学シフトにおいて現れるCH2Nプロトンの特徴を示すシグナルの積分によって可能にする。III‐2組成物の製造下記の手順を、以下の試験において実施する:単数または複数のジエンエラストマー、必要に応じての単数または複数の補強用充填剤および必要に応じてのカップリング剤を、70充たし且つおよそ90°Cの初期容器温度を有する密閉ミキサーに導入し、その後、1~2分間混練した後、加硫系を除いた各種他の成分を導入する。その後、熱機械的加工を、110°Cと190度の間、好ましくは130°Cと180°Cの間の最高落下温度に達するまで1段階で実施する。そのようにして得られた混合物を回収し、冷却し、その後、加硫系を、開放ミキサーにおいて、120°Cよりの低い、例えば、60°Cと100°Cの間の温度で添加し、全てを約5~6分間混合する。そのようにして得られた組成物を、その後、その物理的または機械的性質の測定のためのゴムのプラークまたは薄シートの形に、或いは、所望寸法に切断または組立てた後に、例えば、タイヤ用の半製品として、特に、タイヤ用のトレッドとして直接使用することのできる形状要素の形にカレンダー加工する。III‐3特性決定試験本発明実施例の目的は、グラフト化SBR‐Bエラストマーを含む本発明に従うゴム組成物の諸性質をグラフトしていないSBR‐Aエラストマーを含む2つの比較組成物と比較することである。各ゴム組成物は、下記の表1に示している。量は、エラストマー100質量部当りの質量部で示している。表1SBR‐A:項III‐11において定義したとおりのSBRコポリマー;SBR‐B:項III‐12に従うSBR‐Aからグラフトさせたコポリマー;カーボンブラックN234;CBS:N‐シクロヘキシル‐2‐ベンゾチアゾールスルフェンアミド。上記の表において示しているように、対照組成物1および2は、異なるイオウ含有量において互いに異なっている。本発明に従う組成物3は、組成物1および2のイオウ含有量よりも低いイオウ含有量を示す。結果23°Cおよび100°Cで測定した硬化後の性質を下記の表2に示している。表2組成物1と2においては、予測通り、23°Cおよび100°Cにおいてより高い架橋をもたらしている組成物2においてMSAモジュラスの増進が観察されている。また、23°Cおよび100°Cにおいて、組成物1におけるよりも組成物2においてより貧弱な破断点伸び、即ち、これも、これら2つの組成物の架橋剤含有量を考慮すれば当業者が予測する結果も観察されている。ヒステリシス特性maxの100°Cにおける測定値によって反映されるは、組成物1と比較して組成物2において改良されている。このことは、当業者にとっては既知であり、より高い架橋密度をもたらしている組成物2におけるイオウ含有量の増大によって説明されている。さらにまた、驚くべきことに、グラフトポリマーを含み、さらにまた、組成物1および2よりも低い架橋剤含有量も有する本発明に従う組成物3は、組成物1と2の23°Cにおける各MSAモジュラスの間にある23°CにおけるMSAモジュラスを示しているが、2つの対照組成物1および2と比較して伸びおよび破壊応力特性における極めて著しい改良を伴っている;これに対しては、MSAモジュラスが上昇する場合、当業者であれば、組成物1と比較しての組成物2において観察し得るように、伸びおよび破壊応力の悪化を期待するであろう。極めて驚くべきことに、ヒステリシスにおける極めて強い低下および2つの対照組成物1および2と比較してのパイネ効果の有意の低下をさらに伴う同じ現象が、100°Cにおいて観察されている。従って、化学架橋と物理架橋の双方を受ける本発明に従うゴム組成物は、架橋剤の低含有量にもかかわらず、高MSAモジュラスを得ると共に、破断点伸びおよび破壊応力特性を有意に増進させ、さらにまた、上記組成物のヒステリシスを極めて大きく低下させることを可能にすることが判明している。