"ディーゼルエンジンのための排ガス浄化装置であって、排ガスを浄化するためのガススクラバ1を有し、このガススクラバは、汚染物質粒子を有する汚染されたスクラバ流体を作り出し、このガススクラバに接続され、前記汚染されたスクラバ流体を浄化するためのスクラバ流体浄化装置を有し、前記スクラバ流体浄化装置は、前記汚染されたスクラバ流体から、少なくとも、汚染物質粒子を有する汚染物質相と浄化されたスクラバ流体とを分離するための遠心分離機9を有し、この遠心分離機は、分離ディスク13の積層体を分離スペース12の周りを取り囲むロータ11と、前記分離スペースの中に伸びる、汚染されたスクラバ流体のためのセパレータ入口8と、前記分離スペースから伸びる、浄化されたスクラバ流体のための第一のセパレータ出口14と、前記分離スペースから伸びる、汚染物質相のための第二のセパレータ出口15と、を有し、このスクラバ流体浄化装置は、汚染されたスクラバ流体を前記排ガススクラバから前記セパレータ入口へ導くための手段と、浄化されたスクラバ流体を第一のセパレータ出口から前記排ガススクラバへ導くための手段と、を更に有していること、を特徴とする排ガス浄化装置。下記特徴を有する請求項1に記載の排ガス浄化装置、バッファタンク6を更に有し、前記浄化されたスクラバ流体を前記第一のセパレータ出口から前記排ガススクラバへ導くための手段は、このバッファタンクを介して、浄化されたスクラバ流体を前記第一のセパレータ出口14から前記排ガススクラバ1へ導くように構成されている。下記特徴を有する請求項2に記載の排ガス浄化装置、前記汚染されたスクラバ流体を排ガススクラバから前記セパレータ入口へ導くための手段は、前記バッファタンク6を介して、汚染されたスクラバ流体を前記排ガススクラバ1から前記セパレータ入口8へ導くように構成されている。下記特徴を有する請求項2に記載の排ガス浄化装置、前記汚染されたスクラバ流体を排ガススクラバから前記セパレータ入口へ導くための手段は、汚染されたスクラバ流体を前記排ガススクラバ1から前記セパレータ入口8へ直接、導くように構成されている。下記特徴を有する請求項1に記載の排ガス浄化装置、前記浄化されたスクラバ流体を前記第一のセパレータ出口から前記排ガススクラバへ導くための手段は、浄化されたスクラバ流体を前記第一のセパレータ出口14から前記排ガススクラバ1へ直接、導くように構成されている。下記特徴を有する請求項5に記載の排ガス浄化装置、バッファタンク6を更に有し、前記汚染されたスクラバ流体を排ガススクラバから前記セパレータ入口へ導くための手段は、このバッファタンク6を介して、汚染されたスクラバ流体を前記排ガススクラバ1から前記セパレータ入口8へ導くように構成されている。下記特徴を有する請求項1から6の何れか1項に記載の排ガス浄化装置、前記第二のセパレータ出口15は、汚染物質相の間欠的な排出のための排出ポートを有している。下記特徴を有する請求項7に記載の排ガス浄化装置、前記スクラバ流体浄化装置は、前記分離スペース12の径方向外側の部分の中の汚染物質相の量に関係する前記遠心分離機のプロセスパラメータを決定するための手段と、前記分離スペースの径方向外側の部分の中の汚染物質相の量が予め定められたレベルを超えたことを示す、前記プロセスパラメータについての予め定められた条件で、前記第二のセパレータ出口15の前記排出ポートを開くように構成された手段と、を更に有している。下記特徴を有する請求項8に記載の排ガス浄化装置、前記運転パラメータは、前記第一のセパレータ出口14の中の浄化されたスクラバ流体の濁り度であり、前記運転パラメータの予め定められた条件は、この濁り度が予め定められたレベルを超えたことである。下記特徴を有する請求項8に記載の排ガス浄化装置、前記遠心分離機は、第三のセパレータ出口を更に有していて、この第三のセパレータ出口は、前記分離スペース12の径方向外側の部分から伸び、前記運転パラメータは、この第三のセパレータ出口での圧力であって、前記予め定められた条件は、この圧力が予め定められたレベルを下回ったことである。下記特徴を有する請求項1から10の何れか1項に記載の排ガス浄化装置、前記セパレータ入口8は、ハーメチックタイプである。下記特徴を有する請求項1から11の何れか1項に記載の排ガス浄化装置、前記スクラバ流体浄化装置は、前記セパレータ入口8及び前記第一のセパレータ出口14と連絡するバイパス19を更に有している。下記特徴を有する請求項1から12の何れか1項に記載の排ガス浄化装置、前記スクラバ流体は、水道水、海水脱塩水、淡水などのような水である。下記特徴を有する請求項1から13の何れか1項に記載の排ガス浄化装置、汚染されたスクラバ流体の一部を、ブリードオフディスク積層体遠心分離機20,20’に抜き出すための手段を更に有していて、この手段は、前記汚染されたスクラバ流体から、少なくとも、汚染物質粒子を有する汚染物質相と浄化されたスクラバ流体とを、分離するように構成されている。下記特徴を有する請求項14に記載の排ガス浄化装置、前記ブリードオフディスク積層体遠心分離機20,20’は、更に、前記第二のセパレータ出口15から汚染物質相を受け取るように構成されている。汚染されたスクラバ流体を浄化するための方法であって、-排ガススクラバ1から汚染されたスクラバ流体を取り出し、ここで、この汚染されたスクラバ流体は、汚染物質粒子を有し、-ディスク積層体遠心分離機9の中で、汚染されたスクラバ流体から、汚染物質粒子を有する汚染物質相を分離し、それにより、浄化されたスクラバ流体を取り出し、-浄化されたスクラバ流体を前記排ガススクラバに供給すること、を特徴とする方法。下記工程を更に有する、請求項16に記載の方法、-浄化されたスクラバ流体を前記遠心分離機からバッファタンク6へ供給し、-浄化されたスクラバ流体をこのバッファタンク6から前記排ガススクラバ1へ供給する。下記特徴を有する請求項16に記載の方法、浄化されたスクラバ流体は、前記遠心分離機から前記排ガススクラバへ直接、供給される。下記工程を更に有する、請求項16から18の何れか1項に記載の方法、-前記遠心分離機9から、汚染物質粒子を有する前記分離された汚染物質相を排出する。本発明の更なる代替形態の実施形態は、特許請求の範囲の中に規定されている。次に、本発明の様々な実施形態が、図面を参照しながら、より詳細に説明される。これらの図面は、本発明を例示する目的のためのものであって、その技術的範囲を限定することは意図されていない。図1に、ガススクラバ流体のための浄化装置を有する排ガス浄化装置が、示されている。排ガススクラバ1は、船舶の主機などのような大きいディーゼルエンジンの排ガス導管2に作用する。スクラバには、スクラバ流体のためのスクラバ入口3及びスクラバ出口4が設けられている。スクラバ出口4は、スクラバ流体のためのバッファタンク6の入口5に接続されている。出口7から始まって、バッファタンク6には、セパレータ供給ポンプ10を介して遠心分離機9のセパレータ入口8に接続された、スクラバ流体のための浄化回路が設けられている。遠心分離機9は、分離スペース12の周りを取り囲むロータ11を有していて、この分離スペースは、円錐台形の分離ディスク13の積層体を収容していて、この分離スペースに、セパレータ入口8が伸びている。遠心分離機9には、更に、浄化されたスクラバ流体のための第一のセパレータ出口14、及び第二の出口15が設けられ、第二の出口は、浄化されたスクラバ流体と比べて高い密度で分離された相を排出するために、排出ポートまたはノズルの形態で、分離スペースからロータの中を通って伸びている。第一のセパレータ出口14は、バッファタンク6上の入口16に接続されて、浄化回路を閉じる。バッファタンクには、スクラバ流体を排ガススクラバへ供給するための他の出口17が設けられ、ここで、出口17は、スクラバ供給ポンプ18を介してスクラバ1の入口3に接続されている。運転の間、スクラバ流体は、スクラバ供給ポンプ18を介して、バッファタンク6からスクラバ入口3へ供給される。スクラバ流体は、スクラバの中でアトマイズされ、そして、排ガス導管2の中のまたはそれからの排ガスの流れに供給される。スクラバの中で、スクラバ流体は、有機物及び無機物の燃焼残渣の排ガスからの浄化の中で使用される。その結果生ずるスクラバ流体及び排ガスの燃焼残渣の混合物は、飛沫の形態でガスの流れから分離され、そして、スクラバ流体浄化装置のスクラバ流体のためのスクラバ出口4及び入口5から、バッファタンク6に戻される。小さい粒子の形態でスクラバ流体の中に含まれる排ガスの燃焼残渣は、流体の中のより大きい粒子の中に凝集されて、汚染物質粒子を有する汚染物質相を形成する。バッファタンク6の中のスクラバ流体は、連続的にまたは必要とされるときに、セパレータ供給ポンプ10により、浄化ループの中への出口を介して、遠心分離機9のセパレータ入口8へ送られる。汚染物質相を含むスクラバ流体は、高速度で回転する遠心分離機9のロータ11の中に含まれる分離スペース12の中に導入され、更に、ディスク積層体13の中に導入される。汚染物質粒子を有する汚染物質相は、スクラバ流体と比べて高い平均密度を有している。遠心力の影響の下で、且つ、分離ディスクの傾けられた表面により容易にされて、汚染物質粒子を有する汚染物質相は、スクラバ流体から分離され、そして分離スペースの径方向外側の領域に集められ、そこから、第二のセパレータ出口15を介して排出される。第二のセパレータ出口15は、排出ポートまたはノズルの形態であって、粒子は、短い期間の間、ロータ11の周囲で排出ポートを開くことにより、遠心分離機から間欠的に排出され、または、ロータの周囲で開けられたノズルを介して、連続的に排出される。排出は、スクラバ流体が遠心分離機の中にまだ導入されている間に実施されることが可能であり、または、一時的に遮断されることも可能である。排出された汚染物質相は、後に廃棄するために船舶上に集められても良く、従って、排出物の体積を最小にすることが重要である。分離効率を依然として維持しながら、高い濃度の汚染物質粒子を有する、排出される汚染物質相を得るために、セパレータに、排出が必要となる時点を決定するための手段が設けられても良い。これは、第一のセパレータ出口の中の濁り度をモニターすることにより到達されても良く、これにより、浄化されたスクラバ流体の濁り度が、分離スペースの径方向外側の部分が汚染物質相で満たされたことを示す閾値を超えて増大したとき、排出ポートが開かれる。代替形態として、第三のセパレータ出口が、分離スペースの径方向外側の部分から伸びるように構成され、これにより、スクラバ流体が、第三のセパレータ出口からセパレータ入口へ再循環される。排出が必要となる時点を決定するための手段は、この場合、第三のセパレータ出口に接続された圧力モニタを有していても良く、これにより、圧力の減少が、汚染物質相のレベルが第三のセパレータ出口に到達したこと、そして排出が必要とされると言うことを示すことになる。浄化されたスクラバ流体は、第一のセパレータ出口14から排出され、そして、バッファタンクに送り戻され、そこから、排ガススクラバへ移送される。図2に示された排ガス浄化装置は、排ガススクラバ1に接続されたガススクラバ流体のための浄化装置を有していて、この浄化装置は、船舶の主機などのような大きいディーゼルエンジンからの排ガス導管2に作用する。スクラバには、スクラバ流体のためのスクラバ入口3及びスクラバ出口4が設けられている。スクラバ出口4は、遠心分離機9のセパレータ入口8に接続されている。遠心分離機9は、分離スペース12の周りを取り囲むロータ11を有していて、この分離スペースは、円錐台形の分離ディスク13の積層体を収容していて、この分離スペースに、セパレータ入口8が伸びている。遠心分離機9には、更に、浄化されたスクラバ流体のための第一のセパレータ出口14、及び第二の出口15が設けられ、この第二の出口は、浄化されたスクラバ流体と比べて高い密度で分離された相を排出するために、排出ポートまたはノズルの形態で分離スペースからロータの中を通って伸びている。バルブによりコントロールされるバイパス導管19は、セパレータ入口8を第一のセパレータ出口14に接続し、それにより、間欠的な排出の間、セパレータの保守作業の間、または、流体がセパレータの中を通過することが妨げられる他の条件の間に、スクラバ流体がセパレータにバイパスすることを可能にする。第一のセパレータ出口14には、バッファタンク6に接続されている。バッファタンクには、スクラバ流体を排ガススクラバに導くための他の出口17が設けられ、ここで、出口17は、スクラバ供給ポンプ18を介して、スクラバ1のスクラバ流体のための入口3に接続されている。運転の間、スクラバ流体は、スクラバ供給ポンプ18を介してバッファタンク6からスクラバ入口3へ、連続的に供給される。スクラバ1の機能は、先に説明した通りである。スクラバ流体と排ガス燃焼残渣の混合物は、遠心分離機のセパレータ入口8に導入され、スクラバから遠心分離機への流体の流れは、スクラバの中の過大な圧力により駆動される。汚染物質粒子を有する汚染物質相を含むスクラバ流体は、遠心分離機9のロータの中の分離スペース12の中に導入され、そこで、汚染物質相は、図1の説明に従って、スクラバ流体から分離される。汚染物質相は、第二のセパレータ出口15を介して排出される。清浄なスクラバ流体は、第一のセパレータ出口14からバッファタンク6へ導かれる。間欠的な排出の間、セパレータの保守作業の間、または、流体がセパレータの中を通過することが妨げられる他の条件の間に、バイパス19が開かれ、スクラバ流体が遠心分離機を通って供給される。浄化されたスクラバ流体は、スクラバ供給ポンプ18を介してバッファタンク6からスクラバ入口3へ、また再び導かれる。本発明に基づくガススクラバ流体ための浄化装置を有する排ガス浄化装置の他の例が図3に示されている。ガススクラバ流体浄化装置は、排ガススクラバ1に接続されていて、この排ガススクラバは、先に説明したように、排ガス導管2に作用する。このスクラバには、スクラバ流体のためのスクラバ入口3及びスクラバ出口4が設けられている。スクラバ出口4は、オプションのセパレータ供給ポンプ10を介して、遠心分離機9のセパレータ入口8に接続されている。遠心分離機9は、分離スペース12の周りを取り囲むロータ11を有していて、この分離スペースは、円錐台形の分離ディスク13の積層体を収容していて、この分離スペースにセパレータ入口8が伸びている。遠心分離機9には、更に、分離スペースの径方向内側の領域から伸びる、浄化されたスクラバ流体のための第一のセパレータ出口14、及び、第二の出口15が設けられ、この第二の出口は、浄化されたスクラバ流体と比べて高い密度で分離された相を排出するために、排出ポートまたはノズルの形態で分離スペースの径方向外側の領域から伸びている。バルブによりコントロールされるバイパス導管19は、セパレータ入口8を第一のセパレータ出口14に接続し、それにより、間欠的な排出の間、セパレータの保守作業の間、または、流体がセパレータの中を通過することが妨げられる他の条件の間に、スクラバ流体がセパレータにバイパスすることを可能にする。第一のセパレータ出口14は、更なる濾過または他の処理装置無しに、スクラバ1のスクラバ流体のための入口3に直接につながっている。しかしながら、もし、遠心分離機の内部ポンプによりもたらされるものと比べてより高い圧力が必要とされる場合には、ブースターポンプが、第一のセパレータ出口14に設けられることも可能である。運転の間、スクラバ流体は、回路の中に連続的に循環され、スクラバ入口3に供給される。スクラバ1の機能は、先に説明した通りである。スクラバ流体と排ガス燃焼残渣の混合物は、遠心分離機9のセパレータ入口8へ送られ、スクラバから遠心分離機への流体の流れは、供給ポンプ10により駆動される。オプションとして、スクラバから遠心分離機への流体の流れは、スクラバの中の過大な圧力により駆動される。汚染物質相を含むスクラバ流体は、分離スペース12の中に導入され、そこで、汚染物質相は、図1の説明に従って、スクラバ流体から分離される。汚染物質相は、第二のセパレータ出口15を介して排出される。間欠的な排出の間、セパレータの保守作業の間、または、流体がセパレータの中を通過することが妨げられる他の条件の間に、バイパス19が開かれ、スクラバ流体が遠心分離機を通って供給される。清浄なスクラバ流体は、第一のセパレータ出口14から、スクラバ1のスクラバ流体のための入口3へ、直接、導かれる。本発明に基づくガススクラバ流体のための浄化装置を有する排ガス浄化装置の他の例が、図4に示されている。ガススクラバ流体浄化装置は、排ガススクラバ1に接続され、この排ガススクラバは、上述のように、排ガス導管2に作用する。スクラバには、スクラバ流体のためのスクラバ入口3及びスクラバ出口4が設けられている。スクラバ出口4は、スクラバ流体のためのバッファタンク6の入口5に接続されている。バッファタンク6には、出口7’が設けられ、この出口は、セパレータ供給ポンプ10を介して、遠心分離機9のセパレータ入口8に接続されている。遠心分離機9は、分離スペース12の周りを取り囲むロータ11を有していて、この分離スペースは、円錐台形の分離ディスク13の積層体を収容し、この分離スペースに、セパレータ入口8が伸びている。遠心分離機9には、更に、分離スペースの径方向内側の領域から伸びる浄化されたスクラバ流体のための第一のセパレータ出口14、及び第二の出口15が設けられ、この第二の出口15は、浄化されたスクラバ流体と比べて高い密度で分離された相を排出するために、排出ポートまたはノズルの形態で分離スペースの径方向外側の領域から伸びている。バルブによりコントロールされるバイパス導管19は、セパレータ入口8を第一のセパレータ出口14に接続し、それにより、排出の間、保守の間、または、流体がセパレータの中を通過することを妨げられる他の条件の間に、スクラバ流体がセパレータにバイパスすることを可能にする。第一のセパレータ出口14は、スクラバ1のスクラバ流体のための入口3に、更なる濾過または他の処理装置無しで、直接、つながっている。運転の間、スクラバ流体は、回路の中に連続的に循環され、スクラバ入口3に供給される。スクラバ1の機能は、先に述べた通りである。スクラバ流体と排ガス燃焼残渣の混合物は、バッファタンク6へ送られ、そして、更に、セパレータ供給ポンプ10により、バッファタンク出口7’を介して、遠心分離機9のセパレータ入口8へ送られる。汚染物質相を含むスクラバ流体は、分離スペース12の中に導入され、そこで、汚染物質相は、図1の説明に従って、スクラバ流体から分離される。汚染物質相は、第二のセパレータ出口15を介して排出される。排出の間、保守の間、または、流体がセパレータの中を通過することが妨げられる他の条件の間、バイパス19が開かれて、スクラバ流体が遠心分離機を通って供給される。清浄なスクラバ流体は、第一のセパレータ出口14から、スクラバ1のスクラバ流体のための入口3へ、直接、導かれる。図5は、図1の中で先に説明されたものと同様な、本発明に基づくガススクラバ流体のための浄化装置を有する排ガス浄化装置の他の例を示している。スクラバ1、遠心分離機9、バッファタンク、及び更なる中間的なコンポーネントは、スクラバ流体の循環のためのスクラバ流体ループを形成している。ガススクラバ流体のための浄化装置は、スクラバ流体ループからスクラバ流体の一部を抜き出すための手段を含んでいて、この手段は、ブリードオフセパレータ供給ポンプ27を介して更なるブリードオフ遠心分離機20に接続されている。ブリードオフ遠心分離機は、同様なやり方で、図2~4の何れかに基づく浄化装置に接続されても良い。ここに示された例において、前記手段は、バッファタンク6に接続されているが、前記手段は、代替形態として、第一のセパレータ出口14に接続されていても、または、何れか他のスクラバ流体の一部ループに接続されていても良く、それにより、スクラバ流体の中の汚染物質粒子の量は、既に低く、それにより、ブリードオフセパレータの中を通る流れの体積の増大を可能にする。供給ポンプは、流体の流れをセパレータ入口に供給するための他の手段で置き換えられても良く、それは、例えば、重量を利用するもの、またはバッファタンク6またはスクラバ1の中の過大な圧力によるものなどである。スクラバ流体ループには、更に、運転の間に、プロセスに、水道水、淡水または脱塩海水などのような、清浄なスクラバ流体を追加するための手段図に示されていないが設けられても良い。ブリードオフ遠心分離機20は、分離スペース22の周りを取り囲むロータ21を有していて、この分離スペースは、円錐台形の分離ディスク23の積層体を収容し、この分離スペースに、セパレータ入口24が伸びている。遠心分離機20には、更に、浄化されたスクラバ流体のための第一のセパレータ出口25、及び、第二の出口26が設けられ、この第二の出口は、浄化されたスクラバ流体と比べて高い密度で分離された相を排出するために、分離スペースから伸びる排出ポートの形態である。浄化されたスクラバ流体のための第一のセパレータ出口25は、排出のために船舶の外側に、または一時的な貯蔵のためのタンクに、つながっていても良い。第二のセパレータ出口26は、汚染された相のための貯蔵タンクに接続されても良い。運転の間、スクラバ流体ループの中でのスクラバ流体の浄化は、先の例との関係で説明されたように、実施される。スクラバ流体ループから、汚染されたスクラバ流体の一部が、スクラバ流体ループから抜き出され、ブリードオフセパレータ20の入口24へ移送される。汚染物質相を含むスクラバ流体は、高速度で回転するロータ21の中に含まれる分離スペース22の中に導入され、そして、更に、ディスク積層体23の中に導入される。汚染物質相は、スクラバ流体と比べて高い平均密度を有している。遠心力の影響の下で、且つ、分離ディスクの傾けられた表面により容易にされ、汚染物質相は、スクラバ流体から分離され、分離スペースの径方向外側の領域22に集められ、そこから、排出ポートの形態の第二の出口26を介して排出される。汚染物質相は、短い期間の間排出ポートを開くことにより、遠心分離機から間欠的に排出される。排出された汚染物質相は、後に廃棄するために、船舶上に集められても良い。浄化されたスクラバ流体は、第一のセパレータ出口25から、排出のために船舶の外側へ、または一時的な貯蔵のためにタンクへ導かれる。図6において、浄化装置は、図5の中に記載されているように、スクラバ流体ループの中の遠心分離機9の第二のセパレータ出口15に接続された排出バッファタンク29を組み入れることにより、更に変形される。ブリードオフ遠心分離機20’は、分離スペース22’の周りを取り囲むロータ21’を有していて、この分離スペースは、円錐台形の分離ディスク23’の積層体を収容していて、この分離スペースに、セパレータ入口24’が伸びている。遠心分離機20’には、更に、浄化されたスクラバ流体のための第一のセパレータ出口25’及び第二の出口26’が設けられ、この第二の出口は、浄化されたスクラバ流体と比べて高い密度で分離された相を排出するために、分離スペースから伸びている。セパレータには、更に、コンベアスクリュー28が設けられ、このコンベアスクリューは、ロータ21’の中に収容され、且つ、ロータの回転速度から異なる回転速度で駆動されるように構成され、それによって、物質相を第二のセパレータ出口26’の方へ移送するようになっている。バッファタンク29は、更に、流体調整手段を介して、ブリードオフ遠心分離機20’の入口24’に接続されている。流体調整手段は、重力で駆動される流れとの組み合わせで、供給ポンプまたはバルブを有していても良い。浄化装置の運転は、スクラバ流体ループの中のセパレータ9から排出された汚染物質相が、セパレータ20’の中で導入され更に濃縮されても良いと言う点で、図5において説明されたものとは異なっている。汚染物質相を含むスクラバ流体は、高速度で回転するロータ21’の中に含まれる分離スペース22’の中に導入され、そして、更に、ディスク積層体23’の中に導入される。典型的に、ディスク積層体は、7500rpmで回転し、分離スペースの半径は、93mmであり、かくして、運転の間に、5750Gまでの遠心力を及ぼす。汚染物質相は、スクラバ流体と比べて高い平均密度を有している。遠心力の影響の下で、且つ、分離ディスクの傾けられた表面により容易にされて、汚染物質相は、スクラバ流体から分離され、そして分離スペースの径方向外側の領域22’に集められ、この分離スペースから、コンベアスクリュー28により運ばれ、このコンベアスクリューは、ロータの回転速度とは異なる回転速度で駆動される。汚染物質相は、第二のセパレータ出口26’へ運ばれ、そこから、排出される。排出された汚染物質相は、後に廃棄するために船舶上に集められても良い。バッファタンク6及び29からの汚染された流体の流れは、適切なやり方で流れを変えるまたはブレンドするために、個別にコントロールされても良い。特に、スクラバ流体ループからスクラバ流体を抜き出すことに対する必要性が低いときに、ブリードオフセパレータ20’が、排出物バッファタンク29からの材料を更に濃縮するために使用されても良い。以上の図面の何れかに示された浄化装置は、更に、図6に示されているような品質コントロールデバイス30を有していても良く、この品質コントロールデバイスは、もし、質が或る要求されるまたは予め定められた質レベルと比べて低い場合に、浄化されたスクラバ流体の流れの進路を変えるように構成されている。浄化されたスクラバ流体は、かくして、進路が変えられても良く、および/または、バッファタンク6へ、セパレータ入口24または24’へ、または、分離タンクへ、などのように、スクラバ流体ループに戻されても良い図に示されていない。品質コントロールデバイスは、濁り度、pH、および/または、芳香族炭化水素などのような、特定の化合物の濃度をコントロールするように構成されていても良い。典型的に、品質コントロールデバイスは、浄化されたスクラバ流体の濁り度が、25FNUformazinnephlometricunitsまたは25NTUnephlometricturbidityunitsと比べて低く、システムの中に導入される流体の濁り度よりも高くなるように、船外排出の際に、酸性度が、pH6.5を上回るように、コントロールする。但し例外として、方向転換及び移行の間、システムの中に導入される流体との最大の相違は、pH2である。以上の図面の何れかに示された浄化装置は、図6に示されているように、セパレータ入口24または24’の上流で、汚染されたスクラバ流体へ凝集剤を追加するためのデバイス31を、更に有していても良い。そのようなデバイス31は、図1~6の内の何れかの中で、セパレータ入口8,24または24’の上流に配置されても良く、また、オプションの供給ポンプ10または27の上流または下流に配置されても良い。凝集剤は、高分子電解質であっても良く、必要とされるときに、汚染されたスクラバ流体の中の粒子の凝集を促進するために添加されて、分離効率および/または分離能力を改善する。"