"高圧ポンプ1、特に、空気圧縮型自己着火内燃機関の燃料噴射装置のためのラジアルプランジャポンプ又はインラインプランジャポンプであって、少なくとも、シリンダヘッド2と、ポンプアセンブリ6と、を備え、前記シリンダヘッド2はバレルボア4を有し、前記バレルボア4内へと、前記ポンプアセンブリ6のポンププランジャ5が案内され、前記ポンププランジャ5は、前記バレルボア4内でポンプ作業室12を画定し、前記シリンダヘッド2に組み込まれた吸込み弁20が設けられ、前記吸込み弁20を介して前記ポンプ作業室12へと燃料が案内可能であり、前記吸込み弁20の駆動により、前記ポンプ作業室12内へと案内される燃料の計量が可能となる、高圧ポンプ1。前記吸込み弁20は、電磁駆動吸込み弁20として構成されることを特徴とする、請求項1に記載の高圧ポンプ。前記吸込み弁20は、前記シリンダヘッド2内にねじ込まれた押さえねじ21により、前記シリンダヘッド2上に固定され、前記押さえねじ21は強磁性素材で形成されることを特徴とする、請求項1又は2に記載の高圧ポンプ。磁気コイル32が設けられ、前記磁気コイル32の通電により前記吸込み弁20の駆動が可能となり、前記磁気コイル32は、前記吸込み弁20を介して前記ポンプ作業室12内へと案内可能な燃料によって冷却されうることを特徴とする、請求項1~3のいずれか1項に記載の高圧ポンプ。前記吸込み弁20は、弁体23と、前記弁体23と共にシール座に対して作用する弁タペット25と、を有し、前記弁タペット25は前記シリンダヘッド2に当接し、電磁的に操作可能なプランジャ型アーマチャア30が設けられ、前記プランジャ型アーマチャア30は、電磁的な操作の際に、前記弁体23と前記弁タペット25との間に形成された前記シール座を開放するために、前記弁タペット25を持ち上げることを特徴とする、請求項1~4のいずれか1項に記載の高圧ポンプ。前記プランジャ型アーマチャア30のための作業空隙の設定に役立つ調整ディスク29が設けられることを特徴とする、請求項5に記載の高圧ポンプ。前記ポンプアセンブリ6の前記ポンププランジャ5の運動に従って前記吸込み弁20を駆動する制御部38が設けられることを特徴とする、請求項1~6のいずれか1項に記載の高圧ポンプ。前記制御部38は、前記ポンプアセンブリ6の前記ポンプ作業室12への充填量を削減するために、a前記ポンププランジャ5が下死点に達する前に前記吸込み弁20が閉鎖されるように、駆動時間の終わりを短縮し、又は、前記ポンププランジャ5が下死点に達した後に前記吸込み弁20が閉鎖されるように、駆動時間の終わりを延長し、及び/又は、b前記ポンププランジャ5が上死点に達した後に前記吸込み弁20が開放されるように、駆動時間の初めを短縮する、ことを特徴とする、請求項7に記載の高圧ポンプ。前記吸込み弁20は低圧室16を有し、前記低圧室16は、前記吸込み弁20がその内部に配置された前記シリンダヘッド2の凹所17内に形成され、かつ、前記吸込み弁20の押さえねじ21により閉鎖され、及び/又は、前記低圧室16内に通じる供給管路13が設けられ、前記供給管路13内に、少なくとも1つの絞り弁14、15及び/又は少なくとも1つの減衰容積室が配置されることを特徴とする、請求項1~8のいずれか1項に記載の高圧ポンプ。前記吸込み弁20は復座ばね27を有し、前記復座ばね27の高いばね予荷重が設定されることを特徴とする、請求項1~9のいずれか1項に記載の高圧ポンプ。請求項1の特徴を備える本発明にかかる高圧ポンプは、特に燃料の計量とコンパクトな構成が可能となった改善された構成を実現するという利点を有する。特に、計量ユニット等が省略可能であり、製造時のコストが著しく削減される。従属項で挙げた措置により、請求項1で示される高圧ポンプの好適な発展形態が可能である。ばね荷重式吸込み弁と組み合わせて計量ユニットを用いた吸入側での流量制御が行われる高圧ポンプであって、ポンプ回転数が高い場合には均一供給が保障されず、圧力が低い部分での圧力脈動により騒音が生じるという欠点を有する上記高圧ポンプに対して、好適に、計量ユニットの省略によりコスト削減が実現可能であり、ポンプ回転数が高い場合にも均一供給が可能となり、圧力が低い部分で起こりうるキャビテーション及び圧力脈動の防止によって騒音低下が達成されうる。従来の構成では、3つ以上のプランジャを備える多筒形ポンプの場合に特に、吸入行程が重なってしまう。その際に、圧力脈動によって、圧送量に特に大きな相違が生じることになる。このことは好適に防止されうる。この場合、このような上流でのvorgelagert量の相違が排除されるということが可能である。特に、単筒形ポンプとして構成された高圧ポンプの場合、コスト面での大きな利点が生じる。更なる別のアクチュエータを備える二筒形ポンプとしての構成の場合も、高圧ポンプのハウジング内の孔の省略により、超過コストが部分的に相殺されうる。直接的な制御の基本的な利点は、ポンプ回転数の増大、及び、高圧ポンプの効率の改善である。更に、シリンダヘッドに吸込み弁を組み込むことにより、非常に小さな設計サイズが実現されうる。商用車での適用について想定されうるような、例えば300MPa3000barの非常に大きな圧力についても同じことが言える。好適に、吸込み弁は、電磁駆動吸込み弁として構成される。さらに、有利に、吸込み弁は、シリンダヘッド内にねじ込まれた押さえねじを用いて、シリンダヘッド上に固定され、この押さえねじは強磁性素材で形成される。これにより、押さえねじは磁気導体として機能することが可能であり、このことが、磁気回路の効率を上げ高い磁力を可能とする。さらに、有利に、磁気コイルが設けられ、磁気コイルの通電により吸込み弁の駆動が可能となり、磁気コイルは、吸込み弁を介してポンプ作業室内へと案内可能な燃料によって冷却されうる。従って、磁気コイルと、磁気回路の他の素子との冷却は、燃料がその周りを流れることにより達成されうる。好適に、吸込み弁は、弁体と、当該弁体と共にシール座に対して作用する弁タペットと、を有し、弁タペットはシリンダヘッドに当接し、電磁的に操作可能なプランジャ型アーマチャアが設けられ、このプランジャ型アーマチャアは、電磁的な操作の際に、弁体と弁タペットとの間に形成されたシール座を開放するために、弁タペットを持ち上げるmitnehmen。このようにして、吸込み弁を操作するための磁力が、プランジャ型アーマチャアを介して生成可能であり、その際に、押さえねじは好適に磁気導体として機能する。この場合、吸込み弁は、磁気コイルの電気が切れた際に好適に閉鎖される。磁石の磁気コイルが通電され、ポンププランジャが例えば上死点にある場合に、吸込み弁が開放される。全充填の際には、吸込み弁は好適に、ポンププランジャが下死点に達するまで開放される。ここで、さらに有利に、プランジャ型アーマチャアのための作業空隙及び残存空隙の設定に役立つ調整ディスクが設けられる。これにより、モジュール構成が可能であり、適切な調整ディスクの組み込みによって、高圧ポンプの各適用ケースに対する適合が可能である。これにより、高圧ポンプの適用領域が拡大され、その際、高圧ポンプの簡単な適合及びほぼ同一の構成が可能である。好適に、ポンプアセンブリのポンププランジャの運動に従って吸込み弁を駆動するansteuern制御部が設けられる。一方では、有利に、制御部は、ポンプアセンブリのポンプ作業室への充填量を削減するために、ポンププランジャが下死点に達する前に吸込み弁が閉鎖されるように、駆動時間の終わりを短縮し、又は、ポンププランジャが下死点に達した後に吸込み弁が閉鎖されるように、駆動時間の終わりを延長する。従って、ポンププランジャが下死点に達する前に吸込み弁が再び閉鎖されるように、駆動時間を短縮することが可能であり、これにより、ポンプ作業室内に流入する燃料量が低減される。このことは、他方では、下死点に達した後に初めて吸込み弁が閉鎖され、これにより、ポンプ作業室内へと案内される燃料が、ポンププランジャの運動を介して、部分的に吸込み弁を介して逆方向に送り戻されることによって達成されうる。第1のケースでは、低圧側での圧力脈動が低減される。第2のケースでは、有利に、作業用バレル内に空所が生じない。適用に従って、好適な変形例が特別に選択されうる。更なる別の選択肢は、ポンププランジャが上死点に達した後に初めて吸込み弁が開放されるように、駆動時間の初めを短縮することである。従って、ポンププランジャが上死点に達した直後には吸込み弁は開放されないので、ポンプ作業室内に流入する燃料量も同様に低減される。ここでは、制御部による駆動形態の適切な組み合わせを行うことも出来る。例えば、駆動時間は、初めも終わりも短縮することが可能である。従って、好適に、ポンプ作業室の部分充填が実現される。さらに、吸込み弁の前段に接続された1つ以上の絞り弁によって、振幅と周波数についてポジティブなpositiv影響を圧力脈動に対して与えることが出来る。さらに、流量制御にポジティブな影響を与えられる。これにより、低圧の部分での圧力脈動が不都合な影響を及ぼしうる騒音挙動が改善されうる。好適に、高い反跳ダイナミクスSchliessdynamikを実現するために高いばね予荷重Federvorspannungを有する復座ばねが、吸込み弁に具備される。図1は、本発明の一実施形態に対応する、高圧ポンプ1の概略的な軸方向断面図の抜粋を示す。高圧ポンプ1は、特にラジアルプランジャポンプ又はインラインプランジャポンプとして構成されうる。特に、高圧ポンプ1は、空気圧縮型自己着火内燃機関luftverdichtende,selbstzuendendeBrennkraftmaschineの燃料噴射装置のための燃料ポンプとして適している。高圧ポンプ1は好適に、ディーゼル燃料を高圧下で蓄える燃料配給レールを備えた燃料噴射装置のために使用される。しかしながら、本発明にかかる高圧ポンプ1は、他の適用ケースにも適している。特に、高圧ポンプは、適切な流体、即ち、燃料としての他の流体も圧送するプランジャポンプとしても構成されうる。高圧ポンプ1は、シリンダヘッド2が取り付けられたポンプハウジングを有する。シリンダヘッド2は突起部3を有し、この突起部3は、ポンプハウジングの内腔に向かって突き出ている。ここでは、突起部3内にバレルボア4が形成され、このバレルボア4内へと、軸7に沿って、ポンプアセンブリ6のポンププランジャ5が案内される。高圧ポンプ1はさらに駆動軸8を有し、この駆動軸8上にカム9が設けられる。カム9は、ここでは、多重カムとして又は駆動軸8の偏心部分として構成されうる。駆動中に、駆動軸8は、カム9と共に回転軸10の周りを回転する。ポンプアセンブリ6のポンププランジャ5とカム9との間には、両方向の矢印11で示される作動的接続11が生じる。例えば、ローラシューと、当該ローラシュー内で保持されるローラと、を介して、カム9からポンププランジャ5へと作動力が伝達されうる。ポンププランジャ5の戻り運動は、適切なタペットばねを介して行われうる。このように、ポンプアセンブリ6は、駆動軸8のカム9によって駆動されうる。高圧ポンプ1の構成に従って、更なる別のポンプハウジングもカム9により駆動されうる。さらに、駆動軸8上には、更なる別のポンプハウジングの駆動に役立つ更なる別のカムも設けることが出来る。こうして、構成に従って、ラジアルプランジャポンプ又はインラインプランジャポンプとして構成された高圧ポンプ1が実現されうる。ポンププランジャ5は、バレルボア4内でポンプ作業室12を画定する。プレフィードポンプによりそこへと燃料が送り込まれる供給管路13が、燃料供給の役目を果たす。供給管路13内には、第1の絞り弁14と第2の絞り弁15とが設けられる。供給管路13は、バレルヘッド2内の凹所17により形成される低圧室16へと通じている。高圧ポンプ1は、吸込み弁20を有する。この場合、低圧室16は吸込み弁20の構成要素である。吸込み弁20は、バレルヘッド2に組み込まれている。ここでは、吸込み弁20は、シリンダヘッド2の凹所17内に配置される。その際に、凹所17は、押さえねじVerschlussschraube21により閉鎖される。このようにして、低圧室16も外界に対して密閉される。押さえねじ21は、弁部品22を介して弁体23へと作用する。押さえねじ21は、シリンダヘッド2内へと捻じ込まれており、よって、シリンダヘッド2上に形成された接触面24に対して弁体23を押圧する。これにより、押さえねじ21と、吸込み弁20の弁部品22及び弁体23と、が動かないように固定される。さらに、押さえねじ21と弁部品22とは、好適に強磁性で形成される。弁体23内に、弁タペット25が案内される。この場合、弁タペット25は、弁体23上に形成された弁座面26と共に、シール座Dichtsitzに対して作用する。この場合、弁ばね27は、弁座面26に抗して弁タペット25に力を加える。その際に、弁ばね27は、弁要素28及び調整ディスク29を介してアーマチャア30に対して作用する。アーマチャア30は、プランジャ型アーマチャアTauchanker30として構成される。プランジャ型アーマチャア30は、弁タペット25と繋がれている。従って、弁タペット25には、弁ばね27の予荷重が加えられる。吸込み弁20の弁タペット25と、弁要素28と、調整ディスク29と、プランジャ型アーマチャア30と、は、吸込み弁20の駆動時に当該吸込み弁20を開放するために動かされる可動要素である。吸込み弁20はさらに、磁気コイル32を備えた磁石31を有する。磁気コイル32は、電導性の接続ピン33、34を介して、コネクタ37のピン35、36と電気的に接続される。ここでは、コネクタ37は、制御装置38との接続を可能とする。制御装置38は、本実施例では制御部38として機能する。制御部38は、中央制御装置に組み込まれてもよい。制御装置38は、駆動軸8の現在の回転角を検出し制御装置38へと出力する回転角センサ39と接続されている。検出された回転角を介して、ポンププランジャ5の現在の位置との直接的な相関が生れる。従って特に、ポンププランジャ5が、当該ポンププランジャ5が最大ストロークとなりポンプ作業室12が最小容積を有する上死点に存在するかどうかが検出されうる。対応して、ポンププランジャ5が、当該ポンププランジャが最小ストロークとなりポンプ作業室12の容積が最大である下死点に存在するかどうかが検出されうる。電磁コイル32の通電によって磁場が発生する。この磁場は磁石31に由来し、強磁性を有する押さえねじ21を介して増幅が可能となる。磁気回路はさらに、弁部品22及びプランジャ型アーマチャア30を介して、及び、場合により、更なる別の強磁性要素を介して、押さえねじ21へと戻る。ここで、プランジャ型アーマチャア30と弁体22との間に間隙40が設けられる。この間隙40によって、一方では、吸込み弁20の操作のために、プランジャ型アーマチャア30の可動性、及び、弁タペット25の位置変更が可能となる。他方では、作動状態における、弁部品22に対するプランジャ型アーマチャア30の電磁的な接着効果を防止するために、間隙40として、少なくとも残存空隙が残される。特に、電磁コイル32の電気が切られた際には、引き続き遅延無く、弁ばね27の力により吸込み弁20の閉鎖が開始される。間隙40の最大値は、所望の作業空隙と、残存空隙と、の和により設定される。残存空隙及び作業空隙の調整は、弁要素28と調整ディスク29の適切な選択により可能となる。特に、調整ディスク29の厚さによって、所望の作業空隙が設定されうる。従って、調整ディスク29の厚さが弁タペット25の行程を設定する。弁座面26の領域におけるジオメトリGeometrieに変更がない場合には、調整ディスクの厚みにより、弁座面26の開口部横断面が変更可能であり、このようにして、シール座が開放された際のポンプ作業室12内への可能な流量も調整されうる。これにより、各適用ケースについての吸込み弁20の適合が可能である。従って、吸込み弁20の操作によって、燃料が、低圧室16からポンプ作業室12へと案内されうる。この場合、吸込み弁20の操作は、ポンププランジャ5の吸込行程の間に行われる。ポンププランジャ5の送り出し行程の間は、吸込み弁20は好適に閉鎖される。これにより、高圧下の燃料が、一方通行弁又は逆止め弁41として構成可能な出口弁41を介して、高圧管路42内を圧送される。高圧管路42は、例えば、燃料配給レールと接続される。吸込み弁20が、例えばetwaポンププランジャ5の上死点で開放され、かつ、ポンププランジャ5の下死点で閉鎖される場合に、ポンプ作業室12の全充填が達成されうる。但し、吸込み弁20は、制御部38によって、吸入行程の間のポンププランジャ5の行程又は現在の位置に依存せずに駆動されうる。これにより、ポンプ作業室12の部分充填も実現可能である。この部分充填のために、場合によっては互いに組み合わせることも可能な複数の選択肢が存在する。1つの選択肢は、ポンププランジャ5が下死点に達する前に吸込み弁20が再び閉鎖されるように、吸込み弁20の駆動時間を短縮することである。代替的に、駆動時間は、下死点の到達以降にも延長可能である。その場合、ポンププランジャ6が下死点に到達した後に初めて吸込み弁20が閉鎖されるため、ポンプ作業室12からの燃料の一部が、ポンププランジャ5の行程の間に逆方向に吸込み弁20を通って送り返される。他の燃料は高圧管路42を介して圧送される。これにより、ポンプ行程ごとに高圧管路42を介して圧送される総燃料量が低減される。この場合にタンク等に燃料が送り戻されないことに注意されたい。さらに、このやり方で、場合によっては、圧力脈動の減衰により騒音挙動も改善されうる。その際に、調整は絞り弁14、15を介して可能である。部分充填を達成するための更なる別の選択肢は、ポンププランジャ5が上死点に達した直後には吸込み弁20が開放されないことにある。これにより、ポンププランジャ5の或る程度の戻り行程が達成されるため、開放されたシール座の開口部横断面を介してポンプ作業室12内へと流入する総燃料量が低減される。同時に、好適に、吸込み弁の前段に接続された1つ以上の絞り弁14、15又は減衰容積室Daempfungsvolminaによって、振幅、周波数、及び流量制御に関して圧力脈動を低減させることが出来る。ここでは、絞り弁によって、圧縮波及び希薄波の大きな部分反射と小さな減衰とが可能となる。減衰容積室によって、圧縮波及び希薄波のより小さな部分反射とより強い減衰とが可能となる。このことは、各減衰容積室のジオメトリ的構成に依存する。吸込み弁20、又は、吸込み弁20に対応して構成された、場合によっては複数の吸込み弁の開放及び閉鎖によって、吸込み弁から圧送ポンプ、特に電気式燃料ポンプへと伝わりそこで反射する圧縮波及び希薄波が発生する。反射波は、特に吸込み弁20の開放工程の際に再び発生して、ポンプ作業室内の充填量に追加的な影響を与える可能性があり、これにより、高圧ポンプの供給変動が引き起こされる可能性がある。供給管路13内の絞り弁14、15と減衰容積室とこれらの調整とにより、或る程度の許容範囲内で高圧ポンプ1の均一供給が保障される程度にまで、この圧縮波を低減することが出来る。その際に、構成及び寸法は、高圧ポンプ1の適用領域、及び、プレフィードポンプへの接続に依存する。好適に、通電していない状態において閉鎖される吸込み弁20が実現されうる。この吸込み弁20は、シリンダヘッド2に組み込まれている。その際に、プランジャ型アーマチャアの原理が十二分に利用されるため、吸込み弁20の迅速な開放及び閉鎖が達成されうる。さらに、気体放出が意図的に利用される作業バレル内に、吸入スロットリングSaugsdrosselungを設けることが可能である。必要な力学が、1つ以上の接続孔によって保障されうる。弁ばね27の、対応する高いばね予荷重を介して、十分に高い反跳ダイナミクスが実現されうる。磁気コイル32を備えた磁石31の冷却は、燃料がその周りを流れることUmspuehlungにより達成されうる。本発明は、記載された実施例に限定されない。"