昇降路を昇降する乗りかごおよびつり合いおもりと、これらの乗りかごおよびつり合いおもりが連結されるロープを駆動する巻上機と、前記乗りかごの昇降軌道上方に配置され、スライド体に連結された前記ロープを引き上げて、又は引き下げて前記乗りかごの床面と着床階の床面とのレベルずれを修正するかご位置調整手段とを備えたエレベータ装置において、前記スライド体が前記かご位置調整手段の有する調整ストロークのどの位置にあるかを検出するスライド体位置検出器と、前記乗りかごの積載荷重を測定する荷重測定手段と、着床階における積載荷重に基づき次の目的階における積載荷重の増減範囲を判断し前記スライド体の位置をあらかじめ調整する制御手段とを備えたことを特徴としたエレベータ装置。しかしながら、前述した従来のものでは、エレベータに乗降可能な状態となったとき、常に、乗りかごの積載荷重が0から100となったときに乗りかごを引き上げるためのストロークと、乗りかごの積載荷重が100から0となったときに乗りかごを引き下げるストロークを有していることから、装置は比較的長い調整ストロークを備えるために大型化し、高価となるという課題があった。本発明は、前述した従来技術における実状からなされたもので、その目的は、調整ストロークの短いかご位置調整手段を得ることのできるエレベータ装置を提供することにある。前記目的を達成するために、本発明は、昇降路を昇降する乗りかごおよびつり合いおもりと、これらの乗りかごおよびつり合いおもりが連結されるロープを駆動する巻上機と、前記乗りかごの昇降軌道上方に配置され、スライド体に連結された前記ロープを引き上げて、又は引き下げて前記乗りかごの床面と着床階の床面とのレベルずれを修正するかご位置調整手段とを備えたエレベータ装置において、前記スライド体が前記かご位置調整手段の有する調整ストロークのどの位置にあるかを検出するスライド体位置検出器と、前記乗りかごの積載荷重を測定する荷重測定手段と、着床階における積載荷重に基づき次の目的階における積載荷重の増減範囲を判断し前記スライド体の位置をあらかじめ調整する制御手段とを備えたことを特徴としている。このように構成した本発明では、乗りかごへの乗客の乗降等による積載荷重の変化でロープが伸縮し、乗りかごの床面と着床階の床面との間に生じたレベルずれを、かご位置調整手段によりロープを引き上げて、又は引き下げて修正した後、乗りかごが次の目的階に移動する前に、乗りかごの積載荷重を測定し、次の目的階における乗客の乗降等による積載荷重の増減範囲を判断して、増減したときに発生するレベルずれ量を算出する。そして、この算出結果に基づき、乗りかごが目的階に到着する前に、発生するとみなされるレベルずれを修正可能な位置にかご位置調整手段のスライド体をあらかじめ移動させる。これによって、調整ストロークの短いかご位置調整手段を得ることができる。本発明によれば、調整ストロークの短いかご位置調整手段を得ることができ、これによって、装置の小型化を図り、ひいてはコストの低減を図ることができる。以下、本発明に係るエレベータ装置の実施例を図に基づき説明する。本実施例のエレベータ装置は、図1に示すように、昇降路1を昇降する乗りかご2およびつり合いおもり3と、乗りかご2上部のかご上プーリ2a、およびつり合いおもり3上部のおもり上プーリ3aに巻き掛けられ、乗りかご2およびつり合いおもり3を吊っているロープ4と、シーブ5aに巻き掛けられたロープ4を駆動する巻上機5と、乗りかご2の昇降軌道上方に配置され、連結されたロープ4を引き上げて、又は引き下げて、乗りかご2の床面2bと着床階6の床面6aとのレベルずれを修正するかご位置調整手段7と、エレベータの運転を統括制御する図示しない制御手段とを備えている。かご位置調整手段7は、ロープ4の一端が接続されるスライド体7aと、このスライド体7aを上下方向に移動する油圧システム7bとを有している。スライド体7aには、図2に示すように、複数の貫通孔7a1が形成されるとともに、ロープエンド4aが、貫通孔7a1に挿通されるソケット8、およびソケット8端部とスライド体7a上面との間に介設されるばね9を介して連結されている。油圧システム7bは、スライド体7aの一端にその上端が連結されるプランジャ7b1と、このプランジャ7b1が挿入される油圧シリンダ7b2と、油圧シリンダ7b2とパイプ7b3を介して接続され、作動油を加減圧する油圧ポンプ7b4とを備えている。なお、スライド体7aの他端には、油圧システム7bに同期して上下可能な支柱体10が配置されている。エレベータ装置は、スライド体7aがかご位置調整手段7の有する調整ストロークのどの位置にあるかを検出するスライド体位置検出器11を備えており、このスライド体位置検出器11は、スライド体7aのストローク方向に取り付けられるカム11aと、このカム11aに沿って回転する回転体11bと、回転体11bを支持する柱体11cと、回転体11bと柱体11cとの間に配置され、回転体11bをカム11aに押し付けるばね11dとを有しており、カム11aがスライド体7aに合わせて上下ストロークし、回転体11bが回転することにより回転パルスが制御手段に送信され、この回転パルスに基づき制御手段は、スライド体7aがかご位置調整手段7の有する調整ストロークのどの位置にあるかを測定する。エレベータ装置は、乗りかご2の積載荷重を測定する荷重測定手段12を備えており、この荷重測定手段は、乗りかご2内に負荷が作用したときに、その負荷によってたわむ乗りかご2の床面2bのたわみ量を測定し、そのたわみ量から乗りかご2の積載荷重を測定するようになっている。また、荷重測定手段12は計測した乗りかご2の積載荷重を、図示しない制御手段に送信する。本発明は、乗りかご2の積載荷重の変化でロープ4が伸縮し、乗りかご2の床面2bと着床階6の床面6aとの間に生じたレベルずれを、かご位置調整手段7によりロープ4を引き上げて、又は引き下げて修正した後、乗りかご2が次の目的階に移動する前に、乗りかご2の積載荷重を測定し、次の目的階における積載荷重の増減範囲を判断して、増減したときに発生するレベルずれ量を算出するとともに、この算出結果に基づき、乗りかご2が目的階に到着する前に、発生するとみなされるレベルずれを修正可能な位置にかご位置調整手段7のスライド体7aをあらかじめ移動するものである。これは次の基本的な原理に基づくものである。即ち、例えば、着床階6における乗りかご2の積載が0であったら、次の目的階における積載荷重の増減範囲は、増加する方向に最大で積載の100分であり、減少することはない。また、例えば、着床階6における乗りかご2内の積載が20であれば、次の目的階における積載荷重の増減範囲は、増加する方向に積載の80分となるとともに、減少する方向に積載の20分となる。さらに、着床階6における乗りかご2の積載が100であったら、次の目的階における積載荷重の増減範囲は、減少する方向に積載の100分であり、増加することはない。また、乗りかご2内の積載荷重の増減範囲に対する乗りかご2の床面2bと着床階6の床面6aとのレベルずれ量は、ロープ4の本数、断面積、縦弾性係数に基づき算出することが可能である。そのため、次の目的階における積載荷重の増減範囲を判断することにより、次の目的階で発生するとみなされるレベルずれ量をあらかじめ算出することが可能となる。例えば、乗りかご2の積載が0から100の範囲を使用し、乗りかご2の積載が0から100となったときに100mmのレベルずれが発生するエレベータの場合、着床階6における乗りかご2内の積載が0のときは、次の目的階で発生するレベルずれ量は、乗りかご2が下降する方向に最大100mmであり、上昇はしない。また、着床階6における乗りかご2の積載が20のときは、次の目的階で発生するレベルずれ量は、乗りかご2が上昇する方向に最大20mmとなるとともに、乗りかご2が下降する方向に最大80mmとなる。さらに、着床階6における乗りかご2の積載が100のときは、次の目的階で発生するレベルずれ量は、乗りかご2が上昇する方向に最大100mmであり、下降はしない。ここで、図2から図5に基づき本実施例におけるレベルずれ修正手順を説明する。なお、ここでは、図1に示すような2:1ローピングであるとともに、乗りかご2の積載荷重が0から100となったときに200mmのロープ伸び、即ち100mmのレベルずれが発生するエレベータ装置を例として説明する。本実施例にあっては、図2に示すように、積載荷重が0の乗りかご2が着床階6に着床してドアが開き、図5の手順S1に示すように、乗りかご2が乗降可能となった状態で、乗りかご2内に荷物を積んだフォークリフトが乗り込み、例えば、100の積載荷重となると、200mmのロープ伸びが生じ、図3に示すように、乗りかご2の床面2bと着床階6の床面6aとの間に100mmのレベルずれが生じる。制御手段は、手順S2としてこのレベルずれを検知し、手順S3に示すように、かご位置調整手段7によりロープ4を200mm引き上げてレベルずれを修正し、図4に示すような状態とする。なお、このエレベータは前述したように、2:1ローピングであることから、乗りかご2を100mm引き上げるため、かご位置調整手段7はスライド体7aを上昇方向に200mmストロークさせる。このとき、スライド体7aはかご位置調整手段7の有する調整ストロークの最上位置となる。この後、手順S4で他の階への呼びが発生すると、手順S5に示すように、乗りかご2のドアを閉じた後、制御手段は、荷重測定手段12により乗りかご2の積載荷重を測定するとともに、スライド体位置検出器11によりスライド体7aの位置を検出する。ここで、荷重測定手段12は乗りかご2が100の積載荷重となっていることを測定するとともに、スライド体位置検出器11はスライド体7aがかご位置調整手段7の有する調整ストロークの最上位置にあることを検出する。次いで、手順S6として、制御手段は、次の目的階における積載荷重の増減範囲を判断して、増減したときに発生するレベルずれ量を算出する。現在、乗りかご2は100の積載荷重となっていることから、次の目的階における積載荷重の増減範囲は、減少する方向に積載の100分であり、増加することはなく、したがって、次の目的階で発生するレベルずれ量は、乗りかご2が上昇する方向に最大100mmとなる。この後、制御手段は、手順S7として、乗りかご2の積載荷重に対し、スライド体7aの位置は次の目的階で発生するとみなされるレベルずれを修正可能な位置にあるかどうかを判断する。ここでは、乗りかご2は100の積載荷重となっているとともに、スライド体7aはかご位置調整手段7の有する調整ストロークの最上位置にあることから、スライド体7aは現時点において下降方向に最大ストローク、即ち200mmのストロークが可能な位置となっており、スライド体7aの位置を調整することは不要であると判断され、手順S9として乗りかご2は次の目的階に移動する。なお、本実施例では、着床階6における乗りかご2の積載が100である場合を例としたので、手順S7にあって、スライド体7aの位置を調整することは不要であると判断されたが、これはそのときの乗りかご2の積載荷重、およびスライド体7aの位置に応じて判断されるものである。例えば、着床階6における乗りかご2の積載が0のときは、スライド体7aの位置に応じて、手順S8として、スライド体7aを上昇方向に200mmのストロークが可能な位置にあらかじめ移動する。また、例えば、着床階6における乗りかご2の積載が20のときは、スライド体7aの位置に応じて、手順S8として、スライド体7aを上昇方向に160mm、下降方向に40mmのストロークが可能な位置にあらかじめ移動する。このように、本実施例に示すかご位置調整手段7は、上下方向全体で200mmの調整ストロークを確保すればよい。一方、従来のかご位置調整手段を同一の条件のエレベータに採用した場合、前述したように調整ストロークは上下方向全体で400mmとなる。したがって、本実施例のかご位置調整手段7の調整ストロークは従来技術に比べ2分の1となる。本実施例によれば、調整ストロークの短いかご位置調整手段を得ることのでき、これによって、装置の小型化を図り、ひいてはコストの低減を図ることができる。なお、本実施例では、スライド体7aの片側のみに油圧システム7bを設けた例を示したが、エレベータの仕様に応じてスライド体7aの両側に油圧ジャッキを配置し、より大きな駆動力を得るようにしてもよい。また、本実施例では、スライド体7aを上下方向に駆動するものとして油圧システム7bを用いたが、本発明はこれに限らず、スライド体7aを所定速度で円滑に上下させることのできるものであればよい。また、本実施例ではスライド体7aの位置検出を行うために、回転体11bを有するスライド体位置検出器11を設けた例を示したが、スライド体7aの位置がかご位置調整手段の調整ストロークのどの位置にあるかを検出可能なものであればよい。