ダクトハウジングの空気吐出口に、多数の垂直ベーンが共に左右方向に回転できるように接続された垂直ベーン組立体が設置される車両用エアベントを構成するにおいて、前記ダクトハウジングの空気吐出口の一側に拡張部を設けて、垂直ベーン組立体の各垂直ベーンのうち拡張部側に位置する垂直ベーンに、拡張部に吐出される空気の風向きを調節する連動ベーンを設置したことを特徴とする車両用エアベント。連動ベーンは、一対の連結片を通して垂直ベーン組立体の各垂直ベーンのうち拡張部側に位置する垂直ベーンと連結されることを特徴とする、請求項1に記載の車両用エアベント。連動ベーンの幅は、拡張部側に位置する垂直ベーンの回転中心を中心にし、ダクトハウジングの内部壁面までの距離を半径にする円以内に設定されることを特徴とする、請求項1又は2に記載の車両用エアベント。本発明は、前記のような従来の実情を勘案してなされたもので、その目的は、ダクトハウジング及び空気吐出口のデザインを遵守しながら風向性及び風量を満足できるようにする車両用エアベントを提供することにある。併せて、本発明の目的は、垂直ベーン組立体の各垂直ベーン及び連動ベーンを駆動可能に構成することはもちろん、外観を美麗にすることができる車両用エアベントを提供することにある。前記の目的を達成するための本発明の車両用エアベントは、ダクトハウジングの空気吐出口の一側に拡張部を設けて、垂直ベーン組立体の各垂直ベーンのうち拡張部側に位置する垂直ベーンに、拡張部に吐出される空気の風向きを調節する連動ベーンを設置することを特徴とする。すなわち、本発明は、ダクトハウジングの空気吐出口に多数の垂直ベーンが共に左右方向に回転できるように接続された垂直ベーン組立体が設置される車両用エアベントを構成するにおいて、前記ダクトハウジングの空気吐出口の一側に拡張部を設けて、垂直ベーン組立体の各ベーンのうち拡張部側に位置する垂直ベーンに、拡張部に吐出される空気の風向きを調節する連動ベーンを設置したものである。本発明において、連動ベーンは、右側面の上端と下端に一体に形成された連結片を通して垂直ベーン組立体の各垂直ベーンのうち拡張部側に位置する垂直ベーンと連結される。また、連動ベーンの幅は、拡張部側に位置する垂直ベーンの回転中心を中心にし、ダクトハウジングの内部壁面までの距離を半径にする円以内に設定される。本発明の車両用エアベントのようにダクトハウジングの空気吐出口の一側に拡張部を設けると、ダクトハウジング及び空気吐出口のデザインを遵守しながら風向性及び風量を満足できるようになり、垂直ベーン組立体の各垂直ベーンのうち拡張部側に位置する垂直ベーンに連動ベーンを連結し、連動ベーンを他の垂直ベーンと共に作動可能にすることによって、風向性を害しないとともに外観美を向上できるという効果を得ることができる。以下、添付の図面に示した実施例を通して本発明の具体的な技術内容をより詳細に説明する。図5は、本発明の一実施例のダクトハウジングと垂直ベーン組立体の組立正面図で、図6は、本発明の一実施例の車両用エアベントのダクトハウジングの垂直ベーン組立体の分解正面図で、図7aは、本発明の一実施例の車両用エアベントの垂直ベーン組立体の中央方向吐出状態の要部横断面図で、図7bは、本発明の一実施例の車両用エアベントの垂直ベーン組立体の右側方向吐出状態の要部横断面図である。図5~図7bに示すように、本発明は、ダクトハウジング110の空気吐出口111に、多数の垂直ベーン121が共に左右方向に回転できるように接続された垂直ベーン組立体120が設置される車両用エアベント100を構成するにおいて、前記ダクトハウジング110の空気吐出口111の一側に拡張部112を設けて、垂直ベーン組立体120の各垂直ベーン121のうち拡張部112側に位置する垂直ベーン121に、拡張部112に吐出される空気の風向きを調節する連動ベーン122を設置したものである。本発明において、連動ベーン122の幅は、拡張部112側に位置する垂直ベーン121の回転中心を中心にし、ダクトハウジング110の内部壁面までの距離を半径にする円以内に設定される。図示した実施例で、連動ベーン122は、一対の連結片122aを通して垂直ベーン組立体120の各垂直ベーン121のうち拡張部112側に位置する垂直ベーン121と連結される。一方、図示した実施例において、ダクトハウジング110は、左側辺と右側辺が斜線からなる菱形状のデザインとなっており、拡張部112が空気吐出口111の左側上部に設けられた形態を有するので、本発明において、ダクトハウジング110の形態と空気吐出口111及び拡張部112の形態は、図示した実施例に限定されず、他の形態に変形して実施可能であることは当然である。図面符号中、未説明符号130は取っ手ノブである。前記のように構成された本発明の車両用エアベント100においては、ダクトハウジング110の空気吐出口111の一側に設けられた拡張部112に、垂直ベーン組立体120の各垂直ベーン121のうち拡張部112側に位置する垂直ベーン121に連結された連動ベーン122が位置するようになり、取っ手ノブを通して垂直ベーン組立体120の各垂直ベーン121を左側又は右側に回転させて風向きを調節するとき、垂直ベーン組立体120の各垂直ベーン121のうち拡張部112側に位置する垂直ベーン121と連結された連動ベーン122も共に左側又は右側に回転し、空気吐出口111の拡張部112側に吐出される空気の吐出方向を調節するようになる。一方、本発明の車両用エアベント100においては、従来に密閉されていたダクトハウジング110の空気吐出口111の一側部位が拡張開放されるので、図5bに示すように、ダクトハウジングの内部に風向き調節が不可能な領域Aの比重が非常に小さくなり、その結果、風向き調節が可能な有効領域Bが大きくなる。以上説明した本発明は、上述した説明によって限定されるものではなく、本発明の技術的思想を逸脱しない範囲内で多様な置換、変形及び変更が可能であることは、本発明の属する技術分野で通常の知識を有する者にとって明白であろう。