外輪と、内輪と、転動体である複数の玉と、該複数の玉を回転可能に保持する保持器とからなる単列深溝型転がり軸受である、自動車用スクロール型コンプレッサの駆動軸を支持する転がり軸受において、前記保持器は、円周方向に隙間をもって配される円周方向複数の分割片に分割されており、各々の分割片は、各々1つの前記玉を収納するポケットを一つ以上備え、前記各々のポケットは、収納した前記玉に対し軸方向に隙間を持つことを特徴とする、自動車用スクロール型コンプレッサの駆動軸を支持する転がり軸受。本発明は、上述の様な事情に鑑み、スクロール型コンプレッサの駆動軸の支持用軸受として用いた場合でも、保持器の破損や焼つきの起こり難い単列深溝玉軸受を実現すべく発明したものである。本発明の転がり軸受は、外輪と、内輪と、転動体である複数の玉と、該複数の玉を回転可能に保持する保持器とからなる単列深溝型転がり軸受である、自動車用スクロール型コンプレッサの駆動軸を支持する転がり軸受において、前記保持器は、円周方向複数の分割片に分割されており、各々の分割片は、各々1つの前記玉を収納するポケットを一つ以上備え、前記各々のポケットは、収納した前記玉に対し軸方向に隙間を持つことを特徴とする。上述のように構成する本発明の転がり軸受は、保持器の各ポケット形状が円周方向にのみ隙間を増大させてあるので、軸方向ガタを増大させることなく、進み遅れを効果的に吸収することができる。さらに、吸収しきれない進み遅れは、保持器が複数の分割片から成るため分割片間の隙間で吸収することができる。このため、スクロール型コンプレッサの駆動軸の支持用軸受として用いた場合でも、保持器に過大な荷重が負荷されること無く、保持器の破損や焼つきの起こり難い単列玉軸受を実現することが出来る。以下、図面に基づき、本発明の実施の形態を説明する。図1は、本願発明の単列深溝玉軸受をスクロール型コンプレッサに組み込んだ図であり、単列深溝玉軸受17以外は、図4に示す従来のスクロール型コンプレッサと同じなので、説明を省略する。単列深溝玉軸受17は、外輪と、内輪と、転動体である複数の玉18と、この複数の玉18を回転可能に保持する保持器19とから構成されている。図2は、保持器19を外周面側から見た展開図であり、寸法比較のために各ポケット20に転動体である玉18を描いている。この保持器19は、円周方向2つの分割片に分割されており、組み付けた際に各々の分割片間に円周方向の隙間δ1を持って配される。なお分割片は2つに限定されるわけではなく、3つの分割片に分割しても良い。さらに、4分割、5分割と数を増やしても良いが、組み付け性が悪くなることを考慮の上、最適な分割数を適宜選択すれば良い。また、各分割片は、組み付け性を考慮して、公知の種々の接続部を持つ接続可能な形状であっても良い。ただし、その場合、図2に一例を示すように、接続した状態で各分割片が円周方向に相対移動可能なように接続部に円周方向隙間δ1を持たせる。各々の分割片には、各々1つの玉18を収納するポケット20が少なくとも一つ以上設けられている。このポケット20の形状は、図2に示すように従来の保持器のポケット形状に対し、玉が円周方向に相対移動可能なように円周方向にのみ隙間を増大させてある。具体的には、ボール径φD、円周方向隙間δ2とすると、ポケット20の形状は、通常のポケットの形状であるφDを軸に平行、且つφDの中心を通る線で2等分してできた2つの半円を、円周方向にδ2だけ平行移動し、その2つの半円を円周方向に平行な2つの辺で結んだ形状となっている。ただし、ここでは、ボールとポケットの間に存在する通常の隙間は微小寸法のため記載していない。実施の際には、通常隙間を考慮して寸法を決定する必要がある。