内周面に複列の外輪軌道を有し、使用時に懸架装置に支持固定された状態で回転しない外輪と、外周面に複列の内輪軌道を有し、使用時に車輪を支持固定した状態で、該車輪と共に回転するハブと、前記両外輪軌道と両内輪軌道との間に、各列に複数個ずつ設けられている、転動体と、前記ハブに該ハブと同心に支持固定されており、軸方向内側面を円周方向に関して磁気特性が交互に変化する被検出面としているエンコーダと、非磁性板製で、軸方向に伸長する円筒部と、該円筒部の軸方向内端部から径方向内方に折れ曲がって伸長する平板部を備え、該円筒部を前記外輪の軸方向内端部に締り嵌めで内嵌固定すると共に、前記平板部を前記エンコーダの被検出面に近接対向させている、カバーと、を備えるエンコーダ付車輪支持用転がり軸受ユニットにおいて、前記カバーを構成する前記円筒部の軸方向内端部に、該カバーを前記外輪に内嵌固定した場合に該外輪の内周面と接触しない、非接触部が全周にわたって形成されており、該カバーを前記外輪の軸方向内端部に内嵌した状態で、前記円筒部を前記外輪の軸方向内端部に、上記非接触部よりも軸方向外寄り部分でのみ締り嵌めで内嵌していることを特徴とする、エンコーダ付車輪支持用転がり軸受ユニット。前記非接触部が、軸方向内方に向かうに従って直径が小さくなる方向に傾斜した、部分円すい筒状に形成されている、請求項1に記載したエンコーダ付車輪支持用転がり軸受ユニット。前記非接触部が、軸方向外寄り部分との間に段差部を介在させた小径段部により構成されている、請求項1に記載したエンコーダ付車輪支持用転がり軸受ユニット。前記外輪の軸方向内端面が、前記平板部の内端面よりも、軸方向内方に突出している、請求項1に記載のエンコーダ付車輪支持用転がり軸受ユニット。前記エンコーダの被検出面と前記カバーの平板部のうち該エンコーダの被検出面と対向する軸方向外側面との間の隙間を、前記カバーの円筒部の軸方向外端面と前記外輪の外輪軌道よりも軸方向内端寄りに形成され、該カバーの円筒部の軸方向外端面と対向するカウンタボアの軸方向内側面との間の隙間より大きくしている、請求項1に記載のエンコーダ付車輪支持用転がり軸受ユニット。前記エンコーダの被検出面と前記カバーの平板部のうち該エンコーダの被検出面と対向する軸方向外側面との間の隙間を、前記ハブの軸方向内端面と前記カバーのうち該ハブの軸方向内端面と対向する軸方向外側面との間の隙間より大きくしている、請求項1に記載のエンコーダ付車輪支持用転がり軸受ニット。本発明は、上述のような事情に鑑みて、エンコーダを設置した内部空間の軸方向内端開口部を塞ぐカバーを外輪の軸方向内端部に内嵌固定するのに伴って、このカバーの内嵌固定される部分よりも内径寄りにある部分、すなわち、このカバーの円筒部の軸方向内端部から径方向内方に折れ曲がって伸長する平板部が、軸方向に歪み変形してしまうことを防止できる構造の実現を目的としている。本発明のエンコーダ付車輪支持用転がり軸受ユニットは、従来のエンコーダ付車輪支持用転がり軸受ユニットと同様に、外輪と、ハブと、複数個の転動体と、エンコーダと、カバーとを備える。前記外輪は、内周面に複列の外輪軌道を有し、使用時に懸架装置に支持固定された状態で回転しない。前記ハブは、外周面に複列の内輪軌道を有し、使用時に車輪を支持固定した状態で、該車輪と共に回転する。前記各転動体は、前記両外輪軌道と両内輪軌道との間に、各列に複数個ずつ設けられている。前記エンコーダは、軸方向内側面を円周方向に関して磁気特性が交互に変化する被検出面としたもので、前記ハブに該ハブと同心に支持固定されている。さらに、前記カバーは、非磁性板製で、軸方向に伸長する円筒部と、該円筒部の軸方向内端部から径方向内方に折れ曲がって伸長する平板部を備える。そして、該円筒部を前記外輪の軸方向内端部に締り嵌めで内嵌固定すると共に、前記平板部を前記エンコーダの被検出面に近接対向させている。特に、本発明のエンコーダ付車輪支持用転がり軸受ユニットにおいては、前記カバーを構成する前記円筒部の軸方向内端部に、該カバーを前記外輪に内嵌固定した場合に該外輪の内周面と接触しない、非接触部を全周にわたって形成している。すなわち、該非接触部は、前記外輪の軸方向内端部の内径よりも小さな外径を有する。また、該非接触部の軸方向寸法は、前記カバーを構成する板材の厚さ寸法の2倍以上、好ましくは3倍以上である。なお、この2倍3倍なる値を求める場合における、前記非接触部の軸方向寸法の値は、前記カバーの円筒部を前記外輪の軸方向内端部に締り嵌めで内嵌固定し、該カバーの円筒部が弾性変形した状態での、該カバーの平板部の軸方向内側面の軸方向位置と該カバーの円筒部と前記外輪との接触の開始点の軸方向位置の間の距離の値とする。このような非接触部を設けることにより、前記カバーを前記外輪の軸方向内端部に内嵌した状態で、前記円筒部を該外輪の軸方向内端部に、前記非接触部よりも軸方向外寄り部分でのみ、締り嵌めで内嵌する。本発明のエンコーダ付車輪支持用転がり軸受ユニットを実施する場合に、前記非接触部を、軸方向内方に向かうに従って直径が小さくなる方向に傾斜した、部分円すい筒状とすることが好ましい。あるいは、前記非接触部を、軸方向外寄り部分との間に段差部を介在させた、小径段部により構成することが好ましい。また、本発明のエンコーダ付車輪支持用転がり軸受ユニットを実施する場合に、前記カバーの平板部の内端面よりも前記外輪の内端面が軸方向内方に突出するように構成することが好ましい。さらに、本発明のエンコーダ付車輪支持用転がり軸受ユニットを実施する場合に、前記エンコーダの被検出面と前記カバーの平板部のうち該エンコーダの被検出面と対向する軸方向外側面との間の隙間を、前記カバーの円筒部の軸方向外端面と前記外輪の外輪軌道よりも軸方向内端寄りに形成され、該カバーの円筒部の軸方向外端面と対向するカウンタボアの軸方向内側面との間の隙間より大きくすることが好ましい。代替的または追加的に、前記エンコーダの被検出面と前記カバーの平板部のうち該エンコーダの被検出面と対向する軸方向外側面との間の隙間を、前記ハブの軸方向内端面ハブを構成するハブ本体のかしめ部の内端面もしくは内輪の内端部と前記カバーのうち該ハブの軸方向内端面と対向する軸方向外側面との間の隙間より大きくすることが好ましい。上述のように構成する本発明のエンコーダ付車輪支持用転がり軸受ユニットによれば、エンコーダを設置した内部空間の軸方向内端開口部を塞ぐカバーを、外輪の軸方向内端部に内嵌固定するのに伴って、このカバーの平板部に加わる径方向内方に向いた力を、内嵌固定される円筒部とこの平板部との間に存在する非接触部を変形させることに消費させて、上記平板部に伝わることを抑制できるので、この平板部が軸方向に歪み変形することを防止できる。よって、前記平板部のうちで、前記エンコーダの被検出面と対向する部分の軸方向位置、並びに、直角度などの面精度を、精度よく規制できる。この結果、回転速度検出用のセンサと組み合わせた状態で、該エンコーダの被検出面から出て前記センサの検出部に達する磁束の密度を、十分かつ確実に確保して、回転速度検出のための信頼性の確保を図ることができる。[発明の実施の形態の第1例]図1および図2に、本発明の実施の形態の第1例を示す。なお、本例を含めて、本発明のエンコーダ付車輪支持用転がり軸受ユニットの特徴は、各転動体8およびエンコーダ1を設置した内部空間17の軸方向内端開口部を塞ぐために、外輪7の軸方向内端部にカバー19a~19dを内嵌固定することに伴って、このカバー19a~19dを構成する平板部21が厚さ方向該カバーを含む軸受ユニットの軸方向に変形することを抑えるための構造にある。その他の部分の構造および作用は、従来のエンコーダ付車輪支持用転がり軸受ユニットと同様であるから、図示並びに説明は、省略もしくは簡略にし、以下、本発明の特徴部分を中心に説明する。カバー19a~19dは、SUS304などのオーステナイト系ステンレス鋼板、アルミニウム系合金板、合成樹脂板などの非磁性板製であって、外周部に軸方向に伸長する円筒部20と、軸方向内端部にこの円筒部20から径方向内方に折れ曲がって伸長する平板部21を備える。そして、このうちの円筒部20を上記外輪7の軸方向内端部に締り嵌めで内嵌固定している。この状態で上記平板部21の軸方向外側面内部空間側の面を、ハブ6の軸方向内端寄り部分に外嵌固定したエンコーダ1を構成するエンコーダ本体24の被検出面軸方向内側面に、微小隙間25を介して近接対向させている。本発明の実施の形態の第1例では、上記カバー19aを構成する上記円筒部20の軸方向内端部に、非接触部26aを全周にわたって形成している。本例では、非接触部26aを、軸方向内方に向かうに従って直径が小さくなる方向に傾斜した、部分円すい筒状としている。ここで、非接触部26aとは、カバー19aの円筒部20を外輪7の軸方向内端部に締り嵌めで内嵌固定し、該カバー19aの円筒部20が弾性変形した状態での、円筒部20のうち外輪7の内周面と接触していない部分を意味する。この非接触部26aの小径側端部軸方向内端部の外径D26は、上記外輪7の軸方向内端部の内径R7よりも小さな外径D26R7>D26を有する。従って、上記外輪7の軸方向内端部に上記カバー19aを内嵌した状態で、この外輪7の内周面と上記カバー19aの円筒部20の外周面は、上記非接触部26aにおいて軸方向にわたって、当接する両周面同士が径方向に押し付けられることはない。上記外輪7の軸方向内端部に対し締り嵌めで内嵌されるのは、上記円筒部20のうちで、上記非接触部26aよりも軸方向外寄り部分のみである。また、非接触部26aの軸方向寸法L26を、上記カバー19aを構成する板材の厚さ寸法t19の2倍以上L26≧2t19、好ましくは3倍以上L26≧3t19とする。上記平板部21は、この非接触部26aの小径側端部軸方向内端部から、径方向内方に折れ曲がって伸長している。平板部21の変形を抑える面からは、上記軸方向寸法L26は大きい程好ましい。ただし、この軸方向寸法L26を過度に大きくすると、変形を抑える効果が飽和するのに対して、上記外輪7に対して上記カバー19aを固定するために寄与する、締り嵌めでの嵌合部の軸方向寸法が短くなって、このカバー19aの支持強度確保の面から不利になる。そこで、上記軸方向寸法L26を、このカバー19aの軸方向長さL19の50以下L26≦0.5L19、好ましくは20~35程度とする。なお、本例の場合、前記カバー19aを外輪7の軸方向内端部に内嵌固定した状態で、円筒部20のうち自由状態で部分円すい筒状となっている部分の軸方向一部が外輪7の内周面に当接する可能性があるため、上記非接触部26aの軸方向寸法L26は、自由状態ではなく、カバー19aが固定され、その外周部が弾性変形した状態での、該カバー19aの平板部21の軸方向内側面の軸方向位置と該カバー19aの円筒部と前記外輪との接触の開始点嵌合の起点の軸方向位置の間の距離の値とする。締り嵌めで内嵌することに伴う変形防止の面から見た場合に、上記厚さ寸法t19との関係では、この厚さ寸法t19の5倍程度に止めるL26≦5t19ことが現実的である。このカバー19aの支持強度確保と、上記変形防止との兼ね合いを考慮して総合的に勘案すると、上記軸方向寸法L26は、上記厚さ寸法t19の3~4倍程度に規制する、すなわちL26=3~4t19とすることが、最も好ましい。ただし、上記円筒部20の軸方向寸法L20を十分に確保できるなどの理由で、上記軸方向寸法L26を大きくしても上記嵌合部の軸方向寸法を確保できるのであれば、上記軸方向寸法L26を上記厚さ寸法t19の5倍を超えて大きくすることもできる。ただし、この軸方向寸法L26をこの厚さ寸法t19の10倍を超えて大きくすることは非現実的である。このカバー19aの上記円筒部20をこの外輪7の軸方向内端部に内嵌すると、この円筒部20のうちで上記非接触部26aよりも軸方向外寄り部分のみが、上記外輪7に対し締り嵌めで内嵌される。上記円筒部20の軸方向内端寄り部分で上記平板部21の外径側に存在する部分は非接触部26aであって、上記カバー19aを上記外輪7の軸方向内端部に内嵌固定した状態で、これら非接触部26aの外周面と外輪7の軸方向内端部内周面との間には隙間28が存在する。従って、この非接触部26aの外周面が径方向内方に押圧されることはない。なお、本例では、カバー19aの軸方向内端面外部空間側の面の軸方向位置を、外輪7の内端面の軸方向位置と一致させて、カバー19aが外輪7よりも軸方向内方へ突出しないようにしている。上記円筒部20のうちで上記非接触部26aよりも軸方向外寄り部分に存在し、上記外輪7の軸方向内端部に締り嵌めで内嵌される部分は、径方向内方に強く押される。ただし、軸方向に関して、この締り嵌めで内嵌される部分と上記平板部21との間には、上記非接触部26aが全周にわたって存在する。このため、上記締り嵌めで内嵌される部分に、径方向内方に向いた強い力が加わっても、この力のうちの多くの部分は、上記締り嵌めで内嵌される部分と上記平板部21との間に存在する、上記非接触部26aを変形させることに消費され、上記平板部21までは伝わらない。この結果、上記カバー19aの外周部から径方向内方に伸長する平板部21が軸方向に歪み変形することが防止され、上記平板部21のうちで、前記エンコーダ1を構成するエンコーダ本体24の被検出面軸方向内側面に対向する部分の軸方向位置を精度よく規制できる。また、この部分の直角度も良好にできる。言い換えれば、上記平板部21の軸方向内側面で、センサ4aの検出部を突き当てる部分の、中心軸に対し直角方向に存在する仮想平面とのずれを、ゼロないしは僅少に抑えることができる。このように、上記平板部21におけるエンコーダの被検出面に対向する部分の軸方向位置、並びに、直角度などの面精度を精度よく規制できる結果、上記回転速度検出用のセンサ4aの検出部を上記平板部21の軸方向内側面に突き当てた状態で、このセンサ4aの姿勢並びに検出部の軸方向位置を、設計値通りに精度よく規制できる。そして、このセンサ4aの検出部と上記エンコーダ本体24の被検出面とを、上記平板部21を介して対向させた状態エンコーダと回転速度検出用のセンサとを組み合わせた状態で、このエンコーダ本体24の被検出面から出て上記センサ4aの検出部に達する磁束の密度を、十分かつ確実に確保し、回転速度検出のための信頼性の確保を図ることが可能となる。また、非接触部26aの母線の、中心軸に対する傾斜角度α1は、10~45度であることが好ましく、より好ましくは10~35度、最も好ましくは15~25度とする。最も好ましい15~25度の範囲に近づくほど、カバー19aの内径寄り部分に存在する平板部21が軸方向に歪み変形することを防止する効果が向上する。また、傾斜角度α1を45度以下とすることで、加工時に円筒部20と平板部21との間の屈曲部にだれが発生することが抑制され、嵌合の軸方向起点位置のバラツキや当該だれの発生に起因する嵌合面圧のピークが発生することも抑制される。なお、このカバー19aを外輪7の内端部に圧入固定する際の安定性などを考慮すると、上記傾斜角度α1は上記の範囲内においては、小さい方が好ましい。なお、エンコーダ本体24の外径寸法D24は、上記非接触部26aの小径側端部軸方向内端部の外径D26から、上記カバー19aの板厚t19の2倍相当の寸法を減じた値よりも小さくするD24<D26-2t19ことが好ましい。すなわち、各部の径方向寸法をこのように規制することにより、上記非接触部26aの内周面部分と、上記エンコーダ本体24の外周縁とが、径方向に関して接触しないようにすることが好ましい。より好ましくは、このエンコーダ本体24の外径寸法D24を、上記非接触部26aの小径側端部の外径D26から、上記カバー19aの板厚t19の3倍相当の寸法を減じた値よりも小さくするD24<D26-3t19。[発明の実施の形態の第2例]図3に、本発明の実施の形態の第2例を示す。本発明の実施の形態の第2例では、非接触部26bを、軸方向外寄り部分との間に段差部27を介在させた、小径段部により構成している点で第1例と異なっている。この場合においても、非接触部26b段差部27よりも軸方向内側に存在する円筒状部分は、上記外輪7の軸方向内端部の内径R7よりも小さな外径D26R7>D26を有することから、上記外輪7の軸方向内端部に上記カバー19bの円筒部20をこの外輪7の軸方向内端部に内嵌した状態で、この外輪7の内周面と上記非接触部26bの外周面とが当接することはない。なお、本例でも非接触部26bの軸方向寸法L26を、上記カバー19bを構成する板材の厚さ寸法t19の2倍以上L26≧t19、5倍以下L26≦5t19とすることが好ましく、さらに好ましくは、L26=3~4t19とする。また、この軸方向寸法L26を、このカバー19bの軸方向長さL19の50以下L26≦0.5L19、好ましくは20~35程度とする。また、この段差部27は、実施例1に示す部分円すい筒状の部分を形成した後、この部分と円筒部20の間の内径側R部と外径側テーパ面を押さえ、かつ、この部分と平板部21との間の内径側R部を支承した上で、軸方向内側からこの部分に向けてパンチを入れて形成する。このため、実施例1と同様に、円筒部側にダレが発生することが抑制される。さらに、非接触部26bの2つの外径側R部の共通接線の、中心軸に対する傾斜角度α2を、好ましくは10~45度、より好ましくは10~35度、最も好ましくは15~25度とする。このような第2例の構造によっても、第1例と同様の作用および効果が得られる。第1例および第2例を含む本発明のエンコーダ付車輪支持用転がり軸受ユニットにおいて、上記平板部21の歪み防止のために設けた非接触部26a、26bを利用して、上記カバー19a、19bの取付部のシール性向上を図ることもできる。すなわち、図4のABに示すように、上記非接触部26a、26bの外周面に、ゴム、ビニルのようなエラストマを含む弾性材料からなるシール材29を、全周にわたって充填して、このシール材29により上記非接触部26a、26bを被覆するようにしてもよい。このシール材29の自由状態での外径は、上記外輪7の軸方向内端部の内径よりも大きくする。このようなシール材29を、上記非接触部26a、26bの外周面と上記外輪7の軸方向内端部の内周面との間で、全周にわたって径方向に弾性的に圧縮した状態で挟持すれば、上記取付部のシール性向上を図ることができる。上記シール材29を弾性的に圧縮することに伴って上記平板部21に加わる、径方向内方に向いた力は限られたものであり、上記シール材29を設けることに伴って、この平板部21に有害な歪みが生じることはない。上記取付部のシール性は、上述のような弾性を有するシール材29の代わりに、ゲル状などのシール剤コーキング剤を充填することにより確保することもできる。この場合には、上記カバー19a、19bの円筒部20を外輪7の軸方向内端部に内嵌固定した後、前記隙間28に上記シール剤を充填する。また、上記円筒部20の外周面にシール剤を塗布した後、この円筒部20を上記外輪7に内嵌することもできる。さらには、上記円筒部20の外周面を含む、上記カバー19a、19bの表面に樹脂系塗料の被膜を、電着塗装により被覆し、この被膜を上記円筒部20の外周面と上記外輪7の軸方向内端部内周面との間で挟持することにより、上記取付部のシール性を確保することもできる。[本発明の実施の形態の第3例]図5に、本発明の実施の形態の第3例を示す。本例では、カバー19cの径方向中央部に凹部30を形成している。具体的には、カバー19cの平板部21よりも径方向内側にある部分を軸方向外側内部空間側に突出させている。なお、エンコーダ本体24の被検出面は、平板部21の軸方向外側面内部空間側の面と対向する。このような凹部30を設けることにより、平板部21の剛性を向上させ、平板部21をより精度の良好な平面とすることが可能となる。この場合も、上記非接触部26aの傾斜角度α1を、好ましくは5~45度、より好ましくは10~35度、最も好ましくは15~25度とする。これにより、上記平板部21の平面精度をより良好に保ちつつ、上記カバー19cを上記外輪7の軸方向内端部に内嵌固定することが可能になる。なお、平板部21の内径は、カバー19cの直径D19の25以上であって、かつ、上記凹部30がエンコーダ本体24などに接触しない範囲とする。また、凹部30の平板部21から軸方向外側に突出するテーパ面の角度は、加工容易性と変形防止効果とを考慮して、5~90度、好ましくは、20~70度の範囲に規制される。[本発明の実施の形態の第4例]図6に、本発明の実施の形態の第4例を示す。図6に示す第4例の場合、図1に示す第1例の構造と比べて、外輪7の軸方向内端部で、静止側フランジ10の軸方向内側面からの軸方向長さを短くしている。すなわち、本例の場合には、上記外輪7の軸方向内端部の寸法を短くして、上記カバー19aの非接触部26aの径方向外側にこの外輪7が存在しないようにしている。このような本例の構造の場合には、第1例において、カバー19aの非接触部26aの外周面と外輪7の内端部内周面との間に形成される断面楔状の隙間28図1参照がなくなる。従って、第1例および第2例の変形例図4参照に示すようなシール材29を設けなくとも、前記隙間28の部分に、水などの異物が保持されてしまうことを防止でき、転がり軸受ユニット内部への水などの異物の侵入や、発錆を抑制することが可能となる。なお、本例の構造においてもシール材との併用は可能である。この場合、このシール材は、上記外輪7の軸方向内端面など、この外輪7の一部表面に、全周にわたって弾性的に当接させる。[本発明の実施の形態の第5例]図7に、本発明の実施の形態の第5例を示す。図7に示す第5例の場合、図1に示す第1例の構造と比べて、外輪7の軸方向内端部で、静止側フランジ10の軸方向内側面からの軸方向長さを長くしている。すなわち、本例の場合には、上記外輪7の軸方向内端部の寸法を長くして、上記カバー19aの平面部21よりも軸方向内方に突出するようにしている。このような本例の構造の場合には、軸方向内方に突出した外輪7の軸方向内端部が、カバー19aを保護する役目を果たしており、組立時に誤ってカバー19aを押し込んだり、走行時に飛び石などが衝突してカバー19aを変形させたりすることを防止することが可能となる。さらに、突出した外輪7の軸方向内端部はセンサ4aも覆っているので、センサ4aを塵埃、飛び石などから保護することができる。なお、本例の構造の場合も、シール材との併用は容易であり、シール材は、上記外輪7の軸方向内端部の内周面に全周にわたって弾性的に当接させる。[本発明の実施の形態の第6例]図8に、本発明の実施の形態の第6例を示す。図8に示す第6例の場合、図1に示す第1例の構造と比べて、外輪7の軸方向内端部で、静止側フランジ10の軸方向内側面からの軸方向長さを僅かに長くしている。すなわち、本例の場合には、上記外輪7の軸方向内端部の寸法を僅かに長くして、上記カバー19aの平面部21よりも軸方向内方に突出量Dだけ突出するようにしている。また、円筒部20の軸方向外端部を外輪軌道9のカウンタボア32に隙間Cを残して対向した状態で、円筒部20は外輪7の軸方向内端部に内嵌固定されている。この時、平板部21の軸方向外側面内部空間側の面とエンコーダ本体24の被検出面は隙間Aを介して近接対向して、微小隙間25が存在する。一方、センサ4aの検出面が外輪7の軸方向内端に対して隙間Bだけ軸方向内方に位置する状態で、センサ4aはナックル図示せずに支持固定されている。このような本例の構造の場合において、隙間Aを隙間Cよりも大きく設定A>Cすることにより、万一カバー19aが軸方向外方に押し込まれても、カバー19aはエンコーダ本体24と接触することはない。さらに、隙間Bおよび突出量Dを有するB>0、D>0ことにより、対向する平板部21とセンサ4aの検出面との間にはBDの隙間が存在する。したがって、平板部21が振動したり、軸受内圧上昇により膨らんだりしても、カバー19aとセンサ4aは接触しないので、センサ4aの検出面のフレッチング摩耗と、それに伴うセンサエレメントの損傷を防止することができる。なお、本例の構造の場合も、シール材との併用は容易であり、シール材は、上記外輪7の軸方向内端部の内周面に全周にわたって弾性的に当接させる。なお、限定されることはないが、小型乗用車用途の場合、たとえば、隙間Aは0.5±0.1mm、隙間Bは0.1±0.1mm、隙間Cは0.25±0.25mm、隙間Dは0.1±0.1mm、センサ4aと平板部21との間の隙間BDは0.2±0.2mmとそれぞれ規定される。[本発明の実施の形態の第7例]図9および図10に、本発明の実施の形態の第7例を示す。図9に示す第7例の場合、図1に示す第1例の構造と異なり、エンコーダ1aを断面L字形で全体を円環状とした支持環23の円輪部の軸方向内側面にエンコーダ本体24を取り付けているが、支持環23の軸方向長さは小さく、ハブ6を構成する内輪12およびハブ本体11のかしめ部13が、エンコーダ本体24の被検出部軸方向内側面よりも軸方向内方に突出している。本例では、カバー19dの径方向中央部に凸部31を形成している。具体的には、カバー19dの平板部21よりも径方向内側にある部分を軸方向内側外部空間側に突出させている。なお、エンコーダ本体24の被検出面は、平板部21の軸方向外側面内部空間側の面と対向する。このような凸部31を設けることにより、実施の形態の第3例と同様に、平板部21の剛性を向上させ、平板部21をより精度の良好な平面とすることが可能となる。なお、平板部21の内径は、カバー19dの直径D19の25以上とする。また、凸部31の平板部から軸方向内側に突出するテーパ面の角度は、加工容易性と変形防止効果とを考慮して、5~90度、好ましくは、20~70度の範囲に規制される。本例では、カバー19dの平板部21の軸方向外側面内部空間側の面と、これと近接対向するエンコーダ本体24の被検出面軸方向内側面との間の微小隙間25隙間aを、上記平板部21の軸方向外側面と、これと近接対向する内輪12の軸方向内端面との間の隙間bよりも大きく設定a>bしている。これにより、万一カバー19dが軸方向外方に押し込まれても、カバー19dは平板部21のうち内輪12の軸方向内端面に最も近接している部分d点で接触するため、カバー19dはエンコーダ本体24と接触することはない。また、本例では、上記微小空間25隙間aを、上記カバー19dの凸部31の軸方向外側面と、これと近接対向するハブ本体11のかしめ部13の軸方向内端面との間の隙間cよりも大きく設定a>cしている。これにより、万一カバー19dが軸方向外方に押し込まれても、カバー19dの凸部31のうちかしめ部13の軸方向内端面に最も近接している部分e点で接触するため、カバー19dはエンコーダ本体24と接触することはない。なお、隙間aの最小値は、軸受に路面反力によるモーメント荷重が負荷されたときの外内輪の相対傾きや変位の変化と、外輪を基準にエンコーダ23aとカバー19dを圧入した時の圧入位置精度を考慮して、エンコーダ本体24とカバー19dが接触しないように規定される。なお、本例では、隙間bを隙間cよりも大きく設定b>cしている。軸受の静止時では、d点での接触とe点での接触の効果は同じであるが、軸受の回転時においては、周速がより低いe点で接触させることが、より好ましい。よって、本発明では、これらの隙間の大きさの関係を、a>b>cとなるように規制し、カバー19dが軸方向外方に押し込まれたときに、最初にe点が接触するように規制している。なお、本例の構造の場合も、シール材との併用は容易であり、シール材は、上記外輪7の軸方向内端部の内周面に全周にわたって弾性的に当接させる図10参照。本例の特徴は、カバー19dが押し込まれた時における平板部21の軸方向の移動量を、カバー19dとハブ6ハブ本体11のかしめ部13もしくは内輪12の軸方向内端面との間に存在する軸方向隙間により規制する点に特徴がある。よって、上記隙間の関係のいずれかa>bまたはa>cを具備すれば、カバー19dとエンコーダ本体24の接触を回避するという効果が得られる。これにより、カバー19dの存在により外観的な異常の判断がしにくいエンコーダ1について、カバー19dとの接触による位置が移動して、磁気信号の誤差が多い状態となってしまうことを防止できる。また、この接触防止効果により、従来よりもカバーと軸受とを接近させることができるので、ハブ軸受のコンパクト化が可能となる。本発明は、第1例、第2例、第4例、第5例および第6例のように、中央部まで平坦な平板部で径方向に伸長する全面が構成される円板状であっても、第3例のように、中央部に凹部30を形成したものであっても、第7例のように、中央部に凸部31を形成したものでも、いずれにも適用される。さらには、特許文献2に記載されているような、駆動輪用のエンコーダ付転がり軸受ユニットを構成するための、中央部に大きな円孔を設けた円輪状のものにも、本発明を適用可能である。また、適用可能な限り、各例の特徴を他の例に適用することも可能である。たとえば、第3例の中央部に凹部を形成する構造もしくは第7例の中央部に凸部を形成する構造を、上記平板部のみからなる構造に代替させることができる。また、反対に、第3例および第7例を平板部のみからなる構造に代替させることもできる。さらには、第1例、第4例、第5例に示した外輪とカバーとの関係をその他の例に適用したり、第6例、第7例に示した隙間の規制をその他の例に適用したりすることも可能である。本発明の効果を確認するために行った実験の1例について説明する。実験では、図5に示した第3例のカバー19cを用いた。カバー19cは、厚さ寸法t19が0.6mmのSUS304材を用いて製造した。このカバー19cの外径D19は57mm、軸方向長さL19は7.8mm、締め代の値外輪7の軸方向内端部の内径とカバー19cの外径D19との差の絶対値は0.18mm180μmとした。また、このカバー19cには、軸方向寸法が2.2mmであって、傾斜角度αが約20度である、部分円すい凸面状部を設けた。このカバー19cの上記円筒部20を上記外輪7の軸方向内端部に内嵌した。この状態で、上記平板部21のうちでエンコーダ本体24の被検出面に対向する部分の変形量を、平板部の外径近傍の規定位置を0とし、膨らみ量または窪み量として、ダイヤルゲージで測定したところ、この部分の軸方向の変形の最大値が0.064mm64μmであった。その後、このカバー19cを外輪7から取り外して、接触痕の位置を確認して、非接触部の軸方向寸法L26aを確認したところ、2.2mmよりわずかに短くなっていたが、板厚0.6mmの2倍実際には3倍以上は十分に残っていた。比較として、上記非接触部を設けずに、円筒部20と平板部21との連続部を曲率の大きな外径側の曲率半径が、外輪7の軸方向内端部に内嵌する以前の自由状態で1.2mm程度と小さい折れ曲がり部で連続させたこと以外は、上記の実施例と同様の条件で作製した、従来構造のカバー19を得て、このカバー19の円筒部20を実施例と同じ外輪7の軸方向内端部に内嵌した。同様に測定したところ、上記平板部21のうちでエンコーダ本体24の被検出面に対向する部分が、最大で0.144mm144μm、軸方向に変形した。すなわち、本発明により、カバーの平板部、特にこの平板部のうちで、エンコーダ本体と近接対向する部分の変形量を、従来品の45程度に抑制できており、この実施例により、本発明の効果が確認された。