ノズル12であって、a.燃料プレナム44と、b.前記燃料プレナム44の下流の空気プレナム48と、c.前記燃料プレナム44と流体連通した入口54及び前記空気プレナム48と流体連通した一次空気ポート56を備えた少なくとも1つの一次燃料チャネル32と、d.前記少なくとも1つの一次燃料チャネル32の半径方向外側に配置されかつ前記燃料プレナム44と流体連通した二次燃料ポート62を備えた複数の二次燃料チャネル34と、e.前記複数の二次燃料チャネル34を円周方向に囲むシュラウド30とを備えるノズル12。複数の一次燃料チャネル32をさらに含む、請求項1記載のノズル12。前記少なくとも1つの一次燃料チャネル32が、前記燃料プレナム44から該ノズル12の出口まで延びる円筒形通路52を含む、請求項1又は請求項2記載のノズル12。前記少なくとも1つの一次燃料チャネル32が、該ノズル12の中心線50と軸方向に整列している、請求項1乃至請求項3のいずれか1項記載のノズル12。前記複数の二次燃料チャネル34が、該ノズル12の出口まで延びる円筒形通路52を含む、請求項1乃至請求項4のいずれか1項記載のノズル12。前記複数の二次燃料チャネル34の各々が、前記燃料プレナム44と流体連通した二次燃料ポート62を含む、請求項1乃至請求項5のいずれか1項記載のノズル12。前記シュラウド30内部にバリア38をさらに含み、前記バリア38が、前記燃料プレナム44から前記空気プレナム48を分離する、請求項1乃至請求項6のいずれか1項記載のノズル12。前記シュラウド30が、前記空気プレナム48と流体連通した少なくとも1つの空気ポート46を含む、請求項1乃至請求項7のいずれか1項記載のノズル12。燃焼に先立ってノズル12内で燃料及び空気を混合する方法であって、a.燃料プレナム44に燃料を流すステップと、b.前記燃料プレナム44の下流の空気プレナム48に空気を流すステップと、c.前記ノズル12の軸方向中心線50と整列した少なくとも1つの一次燃料チャネル32を通して前記燃料プレナム44から燃料を噴射するステップと、d.前記一次燃料チャネル32の半径方向外側に整列した二次燃料チャネル34を通して前記燃料プレナム44から燃料を噴射するステップと、e.前記少なくとも1つの一次燃料チャネル32を通して前記空気プレナム48から空気を噴射するステップとを含む方法。前記二次燃料チャネル34を通して空気を流すステップをさらに含む、請求項9記載の方法。その結果、次第により高くなる燃焼温度及びより高い反応性燃料を支援することができるノズルにおける継続的な改良は、有用であると言える。本発明の態様及び利点は、以下において次の説明に記載しており、或いはそれら説明から自明なものとして理解することができ、或いは本発明の実施により学ぶことができる。本発明の1つの実施形態は、ノズルであり、本ノズルは、燃料プレナムと、燃料プレナムの下流の空気プレナムとを含む。少なくとも1つの一次燃料チャネルが、燃料プレナムと流体連通した入口と空気プレナムと流体連通した一次空気ポートとを含む。少なくとも1つの一次燃料チャネルの半径方向外側に配置された複数の二次燃料チャネルが、燃料プレナムと流体連通した二次燃料ポートを含む。シュラウドが、複数の二次燃料チャネルを円周方向に囲む。別の実施形態は、ノズルであり、本ノズルは、該ノズルを円周方向に囲むシュラウドと、該ノズルにわたって半径方向に延びかつ燃料プレナム及び空気プレナムを形成した該シュラウド内部の複数のバリアとを含む。空気プレナムは、燃料プレナムの下流に配置される。少なくとも1つの一次燃料チャネルが、燃料プレナムと流体連通した入口と空気プレナムと流体連通した一次空気ポートとを含む。少なくとも1つの一次燃料チャネルの半径方向外側に配置された複数の二次燃料チャネルが、燃料プレナムと流体連通した二次燃料ポートを含む。本発明の実施形態はまた、燃焼に先立ってノズル内で燃料及び空気を混合する方法を含む。本方法は、燃料プレナムに燃料を流すステップと、燃料プレナムの下流の空気プレナムに空気を流すステップとを含む。本方法はさらに、ノズルの軸方向中心線と整列した少なくとも1つの一次燃料通路を通して燃料プレナムから燃料を噴射するステップを含む。本方法はまた、一次燃料通路の半径方向外側に整列した二次燃料通路を通して燃料プレナムから燃料を噴射するステップと、少なくとも1つの一次燃料通路を通して空気プレナムから空気を噴射するステップとを含む。本明細書を精査することにより、当業者には、そのような実施形態の特徴及び態様並びにその他がより良好に理解されるであろう。添付図面の図を参照することを含む本明細書の以下の残り部分において、当業者に対する本発明の最良の形態を含む本発明の完全かつ有効な開示をより具体的に説明する。次に、その1以上の実施例を添付図面に示している本発明の現時点での実施形態を詳細に説明する。詳細な説明では、図面中の特徴要素を示すために参照符号及び文字表示を使用している。本発明の同様な又は類似した部品を示すために、図面及び説明において同様な又は類似した表示を使用している。各実施例は、本発明の限定ではなくて本発明の説明として示している。実際には、本発明においてその技術的範囲及び技術思想から逸脱せずに修正及び変更を加えることができることは、当業者には明らかであろう。例えば、1つの実施形態の一部として例示し又は説明した特徴要素は、別の実施形態で使用してさらに別の実施形態を生成することができる。従って、本発明は、そのような修正及び変更を特許請求の範囲及びその均等物の技術的範囲内に属するものとして保護することを意図している。本発明の実施形態は、燃焼に先立って燃料及び空気を混合する複数燃料チャネルを有するノズルを含む。一般的に、燃料は、ノズルの燃料プレナム内に流れる。一般的に圧縮機からの加圧作動流体を含む空気は、燃料プレナムの下流の分離した空気プレナム内に流れる。燃料プレナムからの燃料は次に、ノズルの軸方向中心線と整列した1以上の一次燃料チャネル及び一次燃料チャネルの半径方向外側に配置された複数の二次燃料チャネル内に流れる或いは噴射される。空気プレナムからの空気は、一次燃料チャネル内に流れる或いは噴射されて該一次燃料チャネル内の燃料と混合された後にノズルから流出する。ノズルの外側及び空気プレナムの外側を流れる空気は、二次燃料チャネル内に流れて該二次燃料チャネル内の燃料と混合された後にノズルから流出する。このように、一次及び二次燃料チャネルは、ノズルの下流面半径方向全体にわたってより均一に混合された燃料及び空気を供給する。図1は、本発明の1つの実施形態による燃焼器10の簡略断面図を示している。図示するように、燃焼器10は一般的に、頂部キャップ14内に半径方向に配列された1以上のノズル12を含む。ケーシング16は、燃焼器10を囲んで、圧縮機図示せずから流出する空気又は加圧作動流体を内包することができる。端部キャップ18及びライナ20は、ノズル12の下流に燃焼チャンバ22を形成することができる。流れ孔26を備えた流れスリーブ24が、ライナ20を囲んで、該スリーブ24及びライナ20間に環状通路28を形成することができる。図2に示すように、ノズル12は一般的に、シュラウド30、一次又は内側燃料チャネル32及び二次又は外側燃料チャネル34を含む。シュラウド30は、一次及び二次燃料チャネル32、34を円周方向に囲みかつノズル12内部に別個のチャンバ又はセクションを形成した1以上の仕切りプレート又はバリアを含むことができる。例えば、図2に示すように、シュラウド30内部の頂部、中間及び底部バリア36、38、40は、ノズル12の幅又は直径にわたって半径方向に延びることができる。このように、燃料は、例えば燃料導管42を通ってノズル12に流入し、かつ頂部及び中間バリア36、38によって形成された燃料プレナム44内に流れることができる。同様に、圧縮機からの空気又は加圧作動流体は、シュラウド30内の1以上の空気ポート46を通って、中間及び底部バリア38、40によって形成された空気プレナム48内に流れることができる。一次燃料チャネル32は一般的に、チューブ又は通路52、入口54及び一次空気ポート56を含む。チューブ又は通路52は、円形、長円形、方形、三角形又はあらゆる公知の幾何学的形状とすることができる。入口54は、燃料プレナム44と流体連通しておりかつチューブ又は通路52の上流端部内に開口部を単に含むことができる。それに代えて、入口54は、中間バリア38を貫通するアパーチャを含むことができる。例えば、図2及び図3に示すように、中間バリア38は一般的に、一次燃料通路32の頂部と一致していて、該中間バリア38を貫通するアパーチャが一次燃料チャネル32への入口54として機能するようにすることができる。それに代えて、図4に示すように、中間バリア38は、一次燃料通路32の頂部よりも高くすることができる。いずれにしても、入口54は、可変直径を有し、従ってベンチュリ効果を生じて一次燃料チャネル32を通る燃料流を加速させることができる。一次空気ポート56は同様に、空気プレナム48と流体連通している。従って、圧縮機からの空気又は加圧作動流体は、シュラウド30内の空気ポート46を通って空気プレナム48内に流れることができる。空気は次に、空気プレナム48から一次空気ポート56を通して一次燃料チャネル32内に流れる或いは噴射させることができる。一次又は内側燃料チャネル32は一般的に、図2に示すように、ノズル12の中心線と軸方向に整列する或いは一致しておりかつ単一又は複数の燃料チャネルを含むことができる。図2、図3及び図4に示すように、各一次燃料チャネルは一般的に、燃料プレナム44から空気プレナム48を通ってノズル12の下流出口まで互いに平行に延びる。その結果、各一次燃料チャネル32は、該一次燃料チャネル32の長さに応じて、中間又は底部バリア38、40の1以上を貫通することができる。例えば、図2に示すように、一次燃料チャネル32は、中間又は底部バリア38、40を貫通することができる。このように、一次燃料チャネル32は、ノズル12の最中心部を通して燃焼チャンバ22に燃料及び空気の混合気を供給することができる。二次燃料チャネル34は一般的に、一次燃料チャネル32の半径方向外側に配置されかつ該一次燃料チャネル32を囲む。二次燃料チャネルは、前述したように、ノズル12の軸方向長さに沿って1以上のバリア36、38、40を貫通して互いに平行に延びることができるチューブ又は通路52を含む。加えて、二次燃料チャネル34は一般的に、入口58、出口60及び二次燃料ポート62を含む。入口58及び出口60は、二次燃料チャネル34の上流及び下流端部に設けられかつ二次燃料チャネル34を通る自由な空気の流れを可能にする開口部を単に含むことができる。二次燃料ポート62は、燃料プレナム44と流体連通し、燃料は該燃料プレナム44から二次燃料チャネル34内に流れる或いは噴射させることができる。設計ニーズに応じて、二次燃料チャネル34の幾つか又は全ては、1以上の二次燃料ポート62を含むことができる。二次燃料ポート62は、ノズル12の軸方向中心線50に対して傾斜させて、燃料が二次燃料チャネル34に流入する角度を変化させ、従って空気と混合する前に燃料が該二次燃料チャネル34内に貫入する距離を変化させることができる。従って、燃料及び空気は、ノズル12から燃焼チャンバ22内に流出する前に、二次燃料チャネル34内で混合される。矢印が圧縮機からの空気又は加圧作動流体の様々な流れ径路を示している、図1に示す燃焼器10の一部分の拡大断面図を示している。図示するように、空気は、流れスリーブ24内の流れ孔26を通って環状通路28に流入することができる。空気は次に、環状通路28を通ってノズル12に向けて流れることができる。空気がノズル12に到達しかつシュラウド30の外側に沿って流れると、空気の一部が、空気ポート46を通って空気プレナム48内に流れることができる。空気プレナム48内に流入すると、空気は、一次空気ポート56を通して一次燃料チャネル32内に流れ或いは噴射させ、一次燃料チャネル32において、空気は、ノズル12から燃焼チャンバ22内に流出する前に燃料と混合させることができる。シュラウド30の外側に沿って流れる空気の残りの部分は、端部キャップ18に到達し、端部キャップ18において、それら空気は、その方向を反転しかつ二次燃料チャネル34の入口58内に流れる。二次燃料チャネル34内に流れると、空気は、ノズル12から燃焼チャンバ22内に流出する前に、二次燃料ポート62を通って流入する燃料と混合される。図6、図7及び図8は、燃焼チャンバ22から上流方向に見た頂部キャップ14の様々な平面図を示している。例えば、図6は、前に説明しかつ図示したノズル12の平面図を示している。図6に示すように、一次及び二次燃料チャネル32、34は、円形をしている。入口54は、一次燃料チャネル32内に見ることができ、また二次燃料チャネル34は、一次燃料チャネル32の半径方向外側に配置されかつ該一次燃料チャネル32を囲む。図7及び図8に示すように、ノズル12は、円形、三角形、方形、長円形、又は事実上あらゆる形状とすることができかつ様々な幾何学的配置として配列することができる。例えば、ノズル12は、図7に示すように、単一のノズルを囲む6つのノズルとして配列することができる。それに代えて、図8に示すように、一連のパイ形状のノズル64により、円形ノズル12を囲むことができる。本発明は、特許請求の範囲において特に記載しない限り、個々のノズル又はノズル構成のいかなる特定の幾何学的配置にも特定されるものではないことを、当業者には理解されたい。本発明の様々な実施形態により、既存のノズルに優る幾つかの利点を得ることができる。例えば、一次及び二次燃料チャネル32、34の使用により、ノズル12を通るより多くの燃料及び空気の流量を可能にし、従ってノズル12を通って流れる空気に生じる圧力降下を減少させることができる。さらに、一次及び二次燃料チャネル32、34は、ノズル12の下流側表面全体を通して混合状態の燃料及び空気を燃焼チャンバ22に供給する。これにより、一層均一な燃料及び空気の流れが燃焼チャンバ22内に供給され、それによってノズル12の出口におけるあらゆる再循環ゾーンが減少する。さらに、ノズル12のより大きな部分における燃料及び空気の流れは、該ノズル12の下流面に対して付加的冷却を与え、それによって該ノズル12の下流面に対する寄生冷却の必要性を減少させる。最後に、本発明の技術的範囲内にあるノズル12は、既存の燃焼器内に据付けて、既存の燃焼器の安価な改造を可能にすることができる。本明細書は最良の形態を含む実施例を使用して、本発明を開示し、また当業者が、あらゆる装置又はシステムを製作しかつ使用しまたあらゆる組込み方法を実行することを含む本発明の実施を行なうことを可能にもする。本発明の特許性がある技術的範囲は、特許請求の範囲により定めており、また当業者が想到するその他の実施例を含むことができる。そのようなその他の実施例は、それらが特許請求の範囲の文言と相違しない構造的要素を含むか又はそれらが特許請求の範囲の文言と本質的でない相違を有する均等な構造的要素を含む場合には、特許請求の範囲の技術的範囲内に属することを意図している。