ケーシング内に収容された低段側圧縮機構と、前記ケーシング内に収容され、前記低段側圧縮機構で圧縮された冷媒をさらに圧縮して前記ケーシング内に吐出する高段側圧縮機構と、前記ケーシング内に収容され、前記2つの圧縮機構を駆動する駆動機構と、前記低段側圧縮機構に吸入されるように冷媒を流出する低段吸入マフラーと、前記低段側圧縮機構から吐出された冷媒が流入する低段吐出マフラーと、前記高段側圧縮機構に吸入されるように冷媒を流出する高段吸入マフラーとを備え、前記3つのマフラーのうち少なくとも1つのマフラーが、前記ケーシングの外側で、且つ、前記低段側圧縮機構及び前記高段側圧縮機構に対して前記駆動機構と反対側であって、前記ケーシングと軸方向に並ぶように設けられていることを特徴とする二段圧縮機。前記ケーシングの一部が、前記少なくとも1つのマフラーのマフラー空間を構成する壁部を兼ねていることを特徴とする請求項1に記載の二段圧縮機。前記少なくとも1つのマフラーが、前記低段吐出マフラーを含んでおり、当該低段吐出マフラーが、前記ケーシングの下方に配置されていることを特徴とする請求項1または2に記載の二段圧縮機。前記低段側圧縮機構は、冷媒が圧縮される圧縮室と、前記圧縮室で圧縮された冷媒が吐出される内部マフラー空間とを有しており、前記内部マフラー空間内の冷媒が、前記内部マフラー空間の下部から前記低段吐出マフラーに向かって吐出されるように構成されていることを特徴とする請求項3に記載の二段圧縮機。前記低段吐出マフラー内の冷媒が、前記低段吐出マフラーの底部から吐出されるように構成されていることを特徴とする請求項3または4に記載の二段圧縮機。前記低段吐出マフラーの下方に、前記高段吸入マフラーが配置されており、前記高段吸入マフラー内の冷媒を前記高段圧縮機構に供給する高段吸入管が、前記低段吐出マフラー内を貫通しており、前記高段吸入管は、前記低段吐出マフラー内の底部付近に設けられた油吸入孔を有することを特徴とする請求項3または4のいずれかに記載の二段圧縮機。しかしながら、上述の二段圧縮機では、ケーシングの横に3つのマフラーを配置しているため、上下方向ケーシングの筒軸方向から見た二段圧縮機の大きさが大型化してしまう。そこで、本発明は、二段圧縮機を小型化することを目的とする。第1の発明に係る二段圧縮機は、ケーシング内に収容された低段側圧縮機構と、前記ケーシング内に収容され、前記低段側圧縮機構で圧縮された冷媒をさらに圧縮して前記ケーシング内に吐出する高段側圧縮機構と、前記ケーシング内に収容され、前記2つの圧縮機構を駆動する駆動機構と、前記低段側圧縮機構に吸入されるように冷媒を流出する低段吸入マフラーと、前記低段側圧縮機構から吐出された冷媒が流入する低段吐出マフラーと、前記高段側圧縮機構に吸入されるように冷媒を流出する高段吸入マフラーとを備え、前記3つのマフラーのうち少なくとも1つのマフラーが、前記ケーシングの外側で、且つ、前記低段側圧縮機構及び前記高段側圧縮機構に対して前記駆動機構と反対側であって、前記ケーシングと軸方向に並ぶように設けられていることを特徴とする。この二段圧縮機では、3つのマフラーのうち少なくとも1つのマフラーがケーシングと軸方向に並んで配置されているため、ケーシングの軸方向から見て二段圧縮機を小型化できる。第2の発明に係る二段圧縮機は、第1の発明において、前記ケーシングの一部が、前記少なくとも1つのマフラーのマフラー空間を構成する壁部を兼ねていることを特徴とする。この二段圧縮機では、ケーシングとマフラーが別部材で構成されている場合に比べて、上下方向に関して二段圧縮機を小さくできる。また、部品点数を少なくすることができるため、製造コストを低減できる。なお、ケーシングの一部が、前記少なくとも1つのマフラーの壁部を兼ねるとは、少なくとも1つのマフラーが複数の場合には、複数のマフラーのうち少なくとも1つのマフラーの壁部が、ケーシングの一部を兼ねることをいう。第3の発明に係る二段圧縮機は、第1または第2の発明において、前記少なくとも1つのマフラーが、前記低段吐出マフラーを含んでおり、当該低段吐出マフラーが、前記ケーシングの下方に配置されていることを特徴とする。この二段圧縮機では、低段吐出マフラーが低段側圧縮機構の下方に配置されているので、低段側圧縮機構から吐出された冷媒を低段吐出マフラーに供給しやすい。第4の発明に係る二段圧縮機は、第3の発明において、前記低段側圧縮機構は、冷媒が圧縮される圧縮室と、前記圧縮室で圧縮された冷媒が吐出される内部マフラー空間とを有しており、前記内部マフラー空間内の冷媒が、前記内部マフラー空間の下部から前記低段吐出マフラーに向かって吐出されるように構成されていることを特徴とする。この二段圧縮機では、内部マフラー空間に潤滑油が溜まるのを防止できる。第5の発明に係る二段圧縮機は、第3または第4の発明において、前記低段吐出マフラー内の冷媒が、前記低段吐出マフラーの底部から吐出されるように構成されていることを特徴とする。この二段圧縮機では、低段吐出マフラー内に潤滑油が溜まるのを防止できる。第6の発明に係る二段圧縮機は、第3または第4の発明において、前記低段吐出マフラーの下方に、前記高段吸入マフラーが配置されており、前記高段吸入マフラー内の冷媒を前記高段圧縮機構に供給する高段吸入管が、前記低段吐出マフラー内を貫通しており、前記高段吸入管は、前記低段吐出マフラー内の底部付近に設けられた油吸入孔を有することを特徴とする。この二段圧縮機では、高段吸入管を流れる冷媒によって低段吐出マフラー内の潤滑油が油吸入孔に引き込まれるため、低段吐出マフラー内に潤滑油が溜まるのを防止できる。以上の説明に述べたように、本発明によれば、以下の効果が得られる。第1の発明では、3つのマフラーのうち少なくとも1つのマフラーがケーシングと軸方向に並んで配置されているため、ケーシングの軸方向から見て二段圧縮機を小型化できる。第2の発明では、ケーシングとマフラーが別部材で構成されている場合に比べて、上下方向に関して二段圧縮機を小さくできる。また、部品点数を少なくすることができるため、製造コストを低減できる。第3の発明では、低段吐出マフラーが低段側圧縮機構の下方に配置されているので、低段側圧縮機構から吐出された冷媒を低段吐出マフラーに供給しやすい。第4の発明では、内部マフラー空間に潤滑油が溜まるのを防止できる。第5の発明では、低段吐出マフラー内に潤滑油が溜まるのを防止できる。第6の発明では、高段吸入管を流れる冷媒によって低段吐出マフラー内の潤滑油が油吸入孔に引き込まれるため、低段吐出マフラー内に潤滑油が溜まるのを防止できる。[第1実施形態]以下、本発明の第1実施形態について説明する。図1に示すように、本実施形態の二段圧縮機1は、圧縮機本体2と、低段吸入マフラー6と、低段吐出マフラー7と、高段吸入マフラー8とを備えている。圧縮機本体2は、駆動機構20、低段側圧縮機構30、および高段側圧縮機構40と、これらを収容するケーシング3とを有する。二段圧縮機1は、例えば空調装置などの冷凍サイクルに組み込まれて使用され、図1に示す向き、即ち、駆動機構20のシャフト22の方向が上下方向となる向きに設置される。この二段圧縮機1においては、低段吸入マフラー6から流出した冷媒が低段側圧縮機構30に供給されて、低段側圧縮機構30で圧縮された後、低段吐出マフラー7と高段吸入マフラー8を経て、高段側圧縮機構40に供給され、高段側圧縮機構40でさらに圧縮される。<圧縮機本体2の構成>ケーシング3は、上下方向に延在する円筒状の胴部3aと、胴部3aの上端を塞ぐ上蓋部3bと、胴部3aの下端を塞ぐ仕切り板3cとで構成されている。ケーシング3の下方には、低段吐出マフラー7が配置されており、仕切り板3cは、低段吐出マフラー7の低段吐出マフラー空間M2を形成する壁部を兼ねている。ケーシング3内には、駆動機構20、高段側圧縮機構40、低段側圧縮機構30が上から下に向かって並んで配置されている。また、ケーシング3内の底部には、低段側圧縮機構30および高段側圧縮機構40の摺動部の動作を滑らかにするための潤滑油Lが貯留されている。胴部3aには、低段吸入マフラー6から流出した冷媒を低段側圧縮機構30に冷媒を供給するための低段吸入管11と、高段吸入マフラー8から流出した高段側圧縮機構40に冷媒を供給するための高段吸入管15とが設けられている。仕切り板3cには、低段側圧縮機構30から吐出された冷媒を低段吐出マフラー7に供給するための低段吐出管12が設けられている。低段吐出管12は、ケーシング3内に配置されている。上蓋部3bには、高段側圧縮機構40からケーシング3内に吐出された冷媒をケーシング3の外に排出するための吐出管16と、駆動機構20の後述する固定子21bのコイルに電流を供給するためのターミナル端子4とが設けられている。なお、図1では、コイルとターミナル端子4とを接続する配線は省略して表示している。駆動機構20は、低段側圧縮機構30および高段側圧縮機構40を駆動するために設けられており、駆動源となるモータ21と、このモータ21に取り付けられたシャフト22とから構成されている。なお、図1は、モータ21の断面を示すハッチングを省略して表示している。モータ21は、ケーシング3の内周面に固定されている略円環状の固定子21bと、この固定子21bの径方向内側に配置される回転子21aとを有する。固定子21bの外周面は、全周にわたってケーシング3の内周面に密着しているわけではなく、固定子21bの外周面には、冷媒および潤滑油Lを通過させるための複数の凹部図示省略が、周方向に並んで形成されている。シャフト22は、回転子21aの内周面に固定されている。シャフト22は、後述する低段側圧縮室31a内となる位置と、高段側圧縮室41a内となる位置に、偏心部22a、22bをそれぞれ有している。偏心部22a、22bは、いずれも円柱状に形成されており、その軸心がシャフト22の回転中心から偏心している。この偏心部22a、22bには、圧縮機構30、40のピストン32、42がそれぞれ装着されている。また、シャフト22の下側略半分の内部には、給油路図示省略が形成されている。給油路は、シャフト22の下端から上方に延在する共に数箇所で枝分かれしてシャフト22の外周面まで延びている。また、シャフト22の下端には、シャフト22の回転に伴って潤滑油Lを給油路内に吸い上げる螺旋羽根形状のポンプ部材図示省略が取り付けられている。ポンプ部材によって給油路に吸い上げられた潤滑油Lは、シャフト22の側面から排出されて、圧縮機構30、40に供給される。低段側圧縮機構30は、低段側シリンダ31、低段側シリンダ31内に配置されたピストン32、リアヘッド33、リアマフラー34、およびミドルプレート35によって構成されている。また、高段側圧縮機構40は、高段側シリンダ41、高段側シリンダ41内に配置されたピストン42、フロントヘッド43、およびフロントマフラー44、ミドルプレート35によって構成されている。ミドルプレート35は、低段側圧縮機構30の一部と、高段側圧縮機構40の一部を兼ねている。低段側シリンダ31は、胴部3aの内周面に固定されている。低段側シリンダ31、ミドルプレート35、および高段側シリンダ41は、上下方向から見てフロントヘッド43およびリアヘッド33の径方向外側に、冷媒と潤滑油Lを通過させるための油戻し通路図示省略を有している。低段側シリンダ31の中央部には、円形孔である低段側圧縮室31aが形成されている。低段側圧縮室31a内には、ピストン32が配置されている。ピストン32は、ローラと、このローラの外周面から径方向外側に突出するブレードとからなるものであって、このピストン32によって低段側圧縮室31aは2つの空間に区画される。また、低段側シリンダ31には、低段側圧縮室31a内に冷媒を導入するための吸入路31bが形成されている。吸入路31bは水平方向に延在しており、低段吸入管11の先端が内嵌されている。高段側シリンダ41には、低段側シリンダ31と同様に、高段側圧縮室41aと吸入路41bが形成されている。高段側圧縮室41a内には、ピストン32と同様のピストン42が配置されている。吸入路41bには、高段吸入管15の先端が内嵌されている。ミドルプレート35は、低段側シリンダ31と高段側シリンダ41との間に配置されており、低段側圧縮室31aの上端を閉塞すると共に、高段側圧縮室41aの下端を閉塞している。リアヘッド33は、低段側シリンダ31の下側に配置されており、低段側圧縮室31aの下端を閉塞している。リアヘッド33は、略円環状の部材であって、その中央の孔にシャフト22が回転可能に挿通されている。リアヘッド33には、低段側圧縮室31aで圧縮された冷媒を吐出するための吐出孔図示省略が形成されている。リアヘッド33の下面には、凹溝33aが形成されており、この凹溝33aの底面に、上述の吐出孔の出口が形成されている。また、凹溝33aの底面には、低段側圧縮室31a内の圧力に応じて上述の吐出孔の出口を開閉する弁機構図示省略が取り付けられている。リアマフラー34は、円環板状の部材であって、リアヘッド33の下側に配置されている。リアマフラー34の上面とリアヘッド33の凹溝33aとの間には、内部マフラー空間m1が形成されている。内部マフラー空間m1は、リアヘッド33の吐出孔を介して低段側圧縮室31aと連通している。内部マフラー空間m1は、冷媒の吐出に伴う騒音の低減と、冷媒の圧力脈動の低減のために設けられている。リアマフラー34には、内部マフラー空間m1内の冷媒を吐出するための吐出孔34aが形成されている。したがって、内部マフラー空間m1内の冷媒は、内部マフラー空間m1の下部から吐出されるようになっている。吐出孔34aには、低段吐出管12の先端が内嵌されている。フロントヘッド43は、高段側シリンダ41の上側に配置されており、高段側圧縮室41aの上端を閉塞している。フロントヘッド43は、略円環状の部材であって、その中央の孔にシャフト22が回転可能に挿通されている。フロントヘッド43には、高段側圧縮室41aにおいて圧縮された冷媒を吐出するための吐出孔図示省略が形成されている。フロントヘッド43の上面には、高段側圧縮室41a内の圧力に応じて上述の吐出孔の出口を開閉する弁機構図示省略が取り付けられている。フロントマフラー44は、フロントヘッド43の上側に配置されており、フロントヘッド43との間に内部マフラー空間m2を形成している。内部マフラー空間m2は、フロントヘッド43の吐出孔を介して高段側圧縮室41aと連通している。フロントマフラー44は、内部マフラー空間m2内の冷媒を吐出するための吐出孔図示省略を有している。低段側圧縮機構30においては、モータ21の駆動によりシャフト22が回転することで、ピストン32のローラが低段側圧縮室31aの周壁面に沿って移動し、これにより、低段側圧縮室31a内で冷媒が圧縮される。高段側圧縮機構40においても低段側圧縮機構30と同様に、ピストン42のローラが高段側圧縮室41aの周壁面に沿って移動することで、高段側圧縮室41a内で冷媒が圧縮される。<低段吸入マフラー6、低段吐出マフラー7、および高段吸入マフラー8の構成>低段吸入マフラー6は、低段側圧縮機構30に吸入される冷媒の圧力脈動を低減するために設けられており、その内部に低段吸入マフラー空間M1を有する。低段吐出マフラー7は、低段側圧縮機構30から吐出される冷媒の圧力脈動を低減するために設けられており、その内部に低段吐出マフラー空間M2を有する。高段吸入マフラー8は、高段側圧縮機構40に吸入される冷媒の圧力脈動を低減するために設けられており、その内部に高段吸入マフラー空間M3を有する。低段吸入マフラー6および高段吸入マフラー8は、ケーシング3の胴部3aの外周面に、固定部材5を介してそれぞれ固定されている。低段吸入マフラー6および高段吸入マフラー8は、上下方向に延在し、上下両端が閉塞された円筒状の部材である。低段吸入マフラー6の頂部には、低段吸入マフラー空間M1に冷媒を供給するための供給管10が接続されており、低段吸入マフラー6の底部には、低段吸入管11が接続されている。高段吸入マフラー8の頂部には、高段吸入マフラー空間M3に冷媒を供給するための供給管14が接続されており、高段吸入マフラー8の底部には、高段吸入管15が接続されている。低段吐出マフラー7は、ケーシング3の下側に配置されている。つまり、低段吐出マフラー7は、低段側圧縮機構30及び高段側圧縮機構40に対して駆動機構20と反対側に設けられている。低段吐出マフラー7は、下端が閉塞された円筒状の本体部7aと、本体部7aの上端を塞ぐ仕切り板3cとで構成されている。上述したように仕切り板3cは、ケーシング2の一部を兼ねている。上述したように仕切り板3cには低段吐出管12が設けられており、内部マフラー空間m1の冷媒は低段吐出管12を介して低段吐出マフラー空間M2に吐出される。また、低段吐出マフラー7本体部7aの底部には、低段吐出マフラー空間M2の冷媒を排出するための排出管13が接続されている。そのため、低段吐出マフラー空間M2の冷媒は、低段吐出マフラー7の底部から吐出されるようになっている。低段吐出マフラー7に接続された排出管13と、高段吸入マフラー8に接続された供給管14とは、図示しない配管によって接続されている。この配管には中間冷却器図示省略が介設されている。また、この配管における中間冷却器より下流側にはインジェクション配管図示省略が接続されている。二段圧縮機1における冷媒の流れについて説明する。低段吸入マフラー6から低段吸入管11に流出した冷媒は、低段側圧縮機構30の低段側圧縮室31a内に吸入されて、低段側圧縮室31a内で圧縮された後、内部マフラー空間m1に吐出される。内部マフラー空間m1内の冷媒は、低段吐出管12を介して低段吐出マフラー7に吐出される。低段吐出マフラー7から排出管13に流出した冷媒は、図示しない中間冷却器を通過してから、図示しないインジェクション配管から供給された冷媒と混合されて温度低下した後、高段吸入マフラー8に供給される。高段吸入マフラー8から高段吸入管15に流出した冷媒は、高段側圧縮機構40の高段側圧縮室41a内に吸入されて、高段側圧縮室41a内で圧縮された後、内部マフラー空間m2に吐出される。内部マフラー空間m2内の冷媒は、高段側圧縮機構40の外に吐出された後、吐出管16を介してケーシング3の外に吐出される。本実施形態の二段圧縮機1では、低段吐出マフラー7がケーシング3の下方に配置されているため、3つのマフラー6、7、8を全てケーシング3の横に配置した場合よりも、上下方向から見て二段圧縮機1を小型化できる。また、本実施形態では、ケーシング3の下壁部仕切り板3cが低段吐出マフラー7の上壁部を兼ねているため、ケーシング3と低段吐出マフラー7が別部材で構成されている場合に比べて、上下方向に関して二段圧縮機1を小さくできる。また、部品点数を少なくすることができるため、製造コストを低減できる。また、仕切り板3cは、ケーシング3内の冷媒圧力高段側圧縮機構40から吐出された冷媒圧力と低段吐出マフラー7内の冷媒圧力との差圧に耐える強度を有していればよい。そのため、ケーシング3の下壁部と低段吐出マフラー7の上壁部とが別部材であって離れて配置されている場合における上記下壁部および上壁部に比べて、仕切り板3cは剛性の低い部材を使用することができる。したがって、製造コストを低減できる。また、本実施形態では、低段吐出マフラー7が低段側圧縮機構30の下方に配置されているので、低段側圧縮機構30から吐出された冷媒を低段吐出マフラー7に供給しやすい。また、本実施形態では、低段側圧縮機構30の内部マフラー空間m1内の冷媒が、内部マフラー空間m1の下部から低段吐出マフラー7に向かって吐出されるように構成されているため、内部マフラー空間m1内に潤滑油Lが溜まるのを防止できる。したがって、圧縮機構30、40の摺動部に十分な量の潤滑油Lを供給することができるため、摺動部の信頼性が向上する。また、内部マフラー空間m1の潤滑油Lによるマフラー容積減少が抑制できるため、冷媒による騒音低減効果および圧力脈動低減効果の減少を抑制できる。また、本実施形態では、低段吐出マフラー7内の冷媒が、低段吐出マフラー7の底部から吐出されるように構成されているため、低段吐出マフラー7内に潤滑油Lが溜まるのを防止できる。したがって、圧縮機構30、40の摺動部に十分な量の潤滑油Lを供給することができるため、摺動部の信頼性が向上する。また、低段吐出マフラー7内の潤滑油Lによるマフラー容積減少が抑制できるため、冷媒による騒音低減効果および圧力脈動低減効果の減少を抑制できる。また、本実施形態では、内部マフラー空間m1内の冷媒を低段吐出マフラー7に吐出するための低段吐出管12が、ケーシング3の内部に配置されているため、配管長さを短くできる。そのため、冷媒の圧力損失を小さくでき、圧力脈動を抑制できる。[第2実施形態]次に、本発明の第2実施形態について説明する。なお、第1実施形態と同様の構成を有するものについては、同じ符号を用いて適宜その説明を省略する。図2に示すように、本実施形態の二段圧縮機101は、圧縮機本体102のケーシング103、低段側圧縮機構130および高段側圧縮機構140と、低段吐出マフラー107、および高段吸入マフラー108の構成が第1実施形態と異なっており、その他の構成駆動機構20および低段吸入マフラー6は第1実施形態と同様である。ケーシング103の下側には、低段吐出マフラー107と高段吸入マフラー108が上下に並んで配置されている。したがって、低段吐出マフラー107および高段吸入マフラー108は、低段側圧縮機構130及び高段側圧縮機構140に対して駆動機構20と反対側に設けられている。ケーシング103は、上下方向に延在する円筒状の胴部103aと、胴部103aの上端を塞ぐ上蓋部3bと、胴部103aの下端を塞ぐ仕切り板103cとで構成されている。胴部103aの下端には、低段吐出マフラー107の側壁部107aが一体的に設けられている。仕切り板103cは、低段吐出マフラー107の低段吐出マフラー空間M2を形成する壁部を兼ねている。胴部103aには、低段吸入マフラー6から流出した冷媒を低段側圧縮機構130に供給するための低段吸入管11が設けられている。仕切り板103cには、低段側圧縮機構130から吐出された冷媒を低段吐出マフラー107に供給するための低段吐出管112と、高段吸入マフラー空間M3の冷媒を高段側圧縮機構140に供給するための高段吸入管115とが設けられている。高段吸入管115は、低段吐出マフラー107内を貫通している。また、上蓋部3bには、上記第1実施形態と同様に、吐出管16と、ターミナル端子4とが設けられている。低段側圧縮機構130は、低段側シリンダ131、低段側シリンダ131内に配置されたピストン32、リアヘッド133、リアマフラー134、およびミドルプレート135によって構成されている。また、高段側圧縮機構140は、高段側シリンダ141、高段側シリンダ141内に配置されたピストン42、フロントヘッド43、およびフロントマフラー44、ミドルプレート135によって構成されている。高段側シリンダ141、ミドルプレート135、低段側シリンダ131、リアヘッド133、およびリアマフラー134には、第1実施形態の高段側シリンダ41の吸入路41bの代わりに、高段側圧縮室41aに冷媒を導入するため吸入路136が形成されている。この吸入路136は上下方向に延在しており、その下端には高段吸入管115の先端が内嵌されている。高段側シリンダ141、ミドルプレート135、低段側シリンダ131、リアヘッド133、およびリアマフラー134のその他の構成は、第1実施形態と同様である。低段吐出マフラー107は、ケーシング103の胴部103aと一体的に形成された円筒状の側壁部107aと、側壁部107aの上端を塞ぐ仕切り板103cと、側壁部107aの下端を塞ぐ仕切り板108bとで構成されている。上述したように仕切り板103cには低段吐出管112が設けられており、内部マフラー空間m1の冷媒は低段吐出管112を介して低段吐出マフラー空間M2に吐出される。また、側壁部107aには、低段吐出マフラー空間M2の冷媒を排出するための排出管113が接続されている。高段吸入マフラー108は、下端が閉塞された円筒状の本体部108aと、本体部108aの上端を塞ぐ仕切り板108bとで構成されている。仕切り板108bは、低段吐出マフラー107の一部と高段吸入マフラー108の一部を兼ねている。本体部108aの側部には、高段吸入マフラー空間M3に冷媒を供給するための供給管114が接続されている。仕切り板108bには、高段吸入管115が貫通して設けられており、高段吸入マフラー空間M3内の冷媒は高段吸入管115を介して高段側圧縮室41aに供給される。高段吸入管115は、低段吐出マフラー107を貫通しており、低段吐出マフラー107内の底部付近の位置に油吸入孔115aを有している。これにより、高段吸入管115を冷媒が通過すると、低段吐出マフラー107内の油吸入孔115aの近傍に負圧が生じ、この負圧によって低段吐出マフラー7内の潤滑油Lが油吸入孔に引き込まれる。本実施形態の二段圧縮機101では、低段吐出マフラー107および高段吸入マフラー108が、ケーシング103の下方に配置されているため、上下方向から見て二段圧縮機101を小型化できる。また、本実施形態では、高段吸入マフラー108内の冷媒を高段側圧縮機構140に供給する高段吸入管115が、低段吐出マフラー7内を貫通していると共に、低段吐出マフラー7内の底部付近において油吸入孔115aを有している。この構成によると、高段吸入管115を流れる冷媒によって低段吐出マフラー7内の潤滑油Lが油吸入孔に引き込まれるため、低段吐出マフラー7内に潤滑油Lが溜まるのを防止できる。したがって、圧縮機構130、140の摺動部に十分な量の潤滑油Lを供給することができるため、摺動部の信頼性が向上する。また、低段吐出マフラー7内の潤滑油Lによるマフラー容積減少が抑制できるため、冷媒による騒音低減効果および圧力脈動低減効果の減少を抑制できる。また、本実施形態では、低段吐出マフラー107の下壁部仕切り板108bが高段吸入マフラー108の上壁部を兼ねているため、低段吐出マフラー107と高段吸入マフラー108が別部材で構成されている場合に比べて、上下方向に関して二段圧縮機101を小さくできる。また、部品点数を少なくすることができるため、製造コストを低減できる。また、仕切り板108bには、低段吐出マフラー107の冷媒圧力と高段吸入マフラー108の冷媒圧力の差圧に耐える強度を有していればよい。そのため、低段吐出マフラー107の下壁部と高段吸入マフラー108の上壁部とが別部材であって離れて配置されている場合における上記下壁部および上壁部に比べて、仕切り板108bは剛性の低い部材を使用することができる。したがって、製造コストを低減できる。本実施形態の二段圧縮機1は、その他、上記第1実施形態と同様の効果を得ることができる。以上、本発明の実施の形態について説明したが、本発明の具体的な構成は、上記第1および第2実施形態に限定されるものでないと考えられるべきである。本発明の範囲は、上記実施形態の説明だけではなく特許請求の範囲によって示され、さらに特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれる。上記第1および第2実施形態では、低段吐出管12、112は、ケーシング3、103の内側に配置されているが、例えば図3に示す二段圧縮機201のように、ケーシング3の外側を通過するように低段吐出管212が設けられていてもよい。図3では、リアマフラー234には吐出孔34aは形成されておらず、リアヘッド233の側部に、内部マフラー空間m1の冷媒を吐出するための吐出孔233bが形成されている。低段吐出管212の先端はこの吐出孔233bに内嵌されている。上記第1実施形態では、低段吐出マフラー7内の冷媒を排出するための排出管13は、低段吐出マフラー7の底部に設けられているが、低段吐出マフラー7の側部に設けられていてもよい。また、上記第2実施形態では、高段吸入マフラー108に冷媒を供給するための供給管114は、高段吸入マフラー108の側部に設けられているが、高段吸入マフラー108の底部に設けられていてもよい。上記第1実施形態では、ケーシング3の下方に低段吐出マフラー7だけが配置されているが、ケーシングの下方にマフラーを1つだけ配置する場合、そのマフラーは低段吐出マフラーでなくてもよい。例えば図4に示すように、ケーシング3の下方に低段吸入マフラー306だけが配置されていてもよく、ケーシングの下方の高段吸入マフラーだけが配置されていてもよい。図4に示す二段圧縮機301では、ケーシング3の下壁部仕切り板3cが、低段吸入マフラー306の上壁部を兼ねている。仕切り板3cには、低段吸入マフラー306の冷媒を低段側圧縮室31aに供給するための低段吸入管311が設けられている。また、低段側シリンダ331、リアヘッド333、およびリアマフラー334には、低段側圧縮室31aに冷媒を導入するための吸入路337が形成されている。低段吸入管311の先端はこの吸入路337に内嵌されている。また、低段吸入マフラー306の側部には、低段吸入マフラー306内に冷媒を供給するための供給管310が設けられている。また、ケーシング3の胴部3aには、低段側圧縮機構から吐出される冷媒を低段吐出マフラー307に供給するための低段吐出管312が設けられている。リアヘッド333の側部には、内部マフラー空間m1の冷媒を吐出するための吐出孔333bが形成されている。低段吐出管312の先端は、この吐出孔333bに内嵌されている。上記第2実施形態では、ケーシング103の下側に、低段吐出マフラー107と高段吸入マフラー108がこの順で上下に並んで配置されているが、低段吐出マフラー107と高段吸入マフラー108の順序は逆であってもよい。上記第2実施形態では、ケーシング103の下側に、低段吐出マフラー107と高段吸入マフラー108が配置されているが、ケーシング3の下方にマフラーを2つ配置する場合、そのマフラーは低段吸入マフラーと低段吐出マフラーであってもよく、低段吸入マフラーと高段吸入マフラーであってもよい。また、ケーシングの下側に、低段吸入マフラー、低段吐出マフラーおよび高段吸入マフラーが配置されていてもよい。また、ケーシングの下側に上記3つのマフラーのうち1または2つのマフラーが設置され、残りのマフラーがケーシングの上側に配置されていてもよい。上記第1および第2実施形態では、ケーシング3、103の下壁部仕切り板3c、103cが、低段吐出マフラー7、107の上壁部を兼ねているが、ケーシング3の下壁部と低段吐出マフラー7の上壁部が別部材で構成されていてもよい。この場合、ケーシング3の下壁部と低段吐出マフラー7の上壁部とは、離れて配置されていてもよく、接触して配置されていてもよい。第2実施形態では、低段吐出マフラー107の下壁部仕切り板108bが、高段吸入マフラー108の上壁部を兼ねているが、低段吐出マフラー107の下壁部と高段吸入マフラー108の上壁部が別部材で構成されていてもよい。上記第1および第2実施形態では、駆動機構20の下方に、低段側圧縮機構30および高段側圧縮機構40が配置されているが、駆動機構20の上方に、低段側圧縮機構30および高段側圧縮機構40が配置されていてもよい。この場合、ケーシングの上方に、低段吸入マフラー、低段吐出マフラーおよび高段吸入マフラーのうち少なくとも1つのマフラーが配置される。上記第1および第2実施形態では、高段側圧縮機構40の下側に低段側圧縮機構30が配置されているが、低段側圧縮機構30の下側に高段側圧縮機構40が配置されていてもよい。