それぞれ複数の脚部を有し、互いに脚部端面が対向するように配置される第1のコア及び第2のコアと、一の前記脚部にボビンを介して巻装されるコイルと、前記コイルと他の前記脚部との対向間隙に介設される制振材とを備えるトランス。前記制振材は、前記コイルと前記脚部との間に挿入される主面が矩形または楔形の部材である請求項1に記載のトランス。前記ボビンを収納するボビンケースを備え、前記制振材は、前記ボビンケースと前記脚部との間に挿入される主面が矩形または楔形の部材である請求項1に記載のトランス。前記制振材が前記ボビンのコイルが巻装される面から前記脚部に向かって突出するボビンリブである請求項1に記載のトランス。前記ボビンを収納するボビンケースを備え、前記制振材が、前記ボビンケースの周側面に配設されるケースリブである請求項1に記載のトランス。一の前記脚部端面と他の前記脚部端面との間に潤滑剤が介在される請求項1に記載のトランス。請求項1~6の何れかに記載のトランスを備えるスイッチング電源装置。しかしながら、薄型化および小型化したトランスのコアは機械的強度が低下するので、コアと含浸させたワニスとの温度膨張率の差等によって、コアにクラックまたは破断等が生じることがあった。さらに、特許文献1に記載されるような従来のコイル装置よりも、トランス鳴きをより一層確実に防止または低減することのできるトランスが求められていた。したがって、本開示の目的は、通常の使用条件下でコアにクラックまたは破断を生じることが無く、従来よりも更に確実にトランス鳴きを防止または低減することのできるトランスおよびスイッチング電源装置を提供することである。上述の課題を解決するために、本開示は、それぞれ複数の脚部を有し、互いに脚部端面が対向するように配置される第1のコアおよび第2のコアと、一の脚部にボビンを介して巻装されるコイルと、コイルと他の脚部との対向間隙に介設される制振材とを備える。本開示によると、ワニスでトランスを覆わないので、コアのクラックまたは破断を生じることが無く、コイルと脚部との対向間隙に介設される制振材によってトランス鳴きが低減または防止されるトランスを提供することができる。本開示の実施形態について、図面を参照しながら以下の順序で説明する。1.第1の実施形態トランスの基本的構造2.第2の実施形態ボビンケース付トランス3.第3の実施形態ボビンリブ付トランス4.第4の実施形態ケースリブ付トランス5.第5の実施形態潤滑剤付トランス6.応用例トランスを組み込んだスイッチング電源装置<1.第1の実施形態>本開示に係るトランスの一実施態様における基本的な態様を図1に示す。なお、図1はトランス1の分解斜視図である。トランス1は、第1のコア2、第2のコア3、コイル4、および制振材5を備えている。制振材5は、主面が矩形または楔型の板状の小片である。図1は、コイル4を可視化するために、外装材17の一部を切り欠いている。第1のコア2は、第1基部6と、第1基部6から略垂直方向に延在する複数の脚部とを有している。トランス1における第1のコア2の複数の脚部は、2つの第1外脚部7と、2つの第1外脚部7の間に設けられた1つの第1被巻装部8とである。第1外脚部7は、第1被巻装部8に比べて、長くかつ細径となるように形成されている。さらに、第1被巻装部8は、第1外装部7に比べて薄い板状のものである。第2のコア3は、第2基部9と、第2基部9から略垂直方向に延在する複数の脚部とを有している。トランス1における第2のコア3の複数の脚部としては、2つの第2外脚部10と、2つの第2外脚部10の間に設けられた1つの第2被巻装部11とが挙げられる。第2外脚部10は、第2被巻装部11に比べて、長くかつ細径となるように形成されている。さらに、第2被巻装部11は、第2外装部10に比べて薄い板状のものである。なお、第1のコア2と第2のコア3とは同形状であるので、同形状のコアを2つ作製し、一方を第1のコア2として使用すると共に他方を第2のコア3として使用することができる。第1外脚部7および第1被巻装部8は、それぞれ第1脚部端面12を有している。第2外脚部10および第2被巻装部11は、それぞれ第2脚部端面13を有している。トランス1を組み立てたときには、第1脚部端面12と第2脚部端面13とが対向するように配置される。トランス1の組み立ておよび組み立て後のトランス1については、図2および図3を参照しつつ後述する。第1外脚部7は、第1脚部端面12から第1基部6に至る面の一つに、第1コイル対向面14を有している。第1コイル対向面14は、第1外脚部7の内側、つまり第1被巻装部8に臨む面であり、トランス1を組み立てたときにコイル4に対向する面である。第2外脚部10は、第2脚部端面13から第2基部9に至る面の一つに、第2コイル対向面15を有している。第2コイル対向面15は、第2外脚部10の内側、つまり第2被巻装部11に臨む面であり、トランス1を組み立てたときにコイル4に対向する面である。コイル4は、複数ある内の一の脚部にボビン16を介して巻装される。トランス1において、コイル4が巻装される脚部は、第1のコア2における第1被巻装部8および第2のコア3における第2被巻装部11である。なお、図1に示すように、コイル4の保護および絶縁を目的として、コイル4を外装材17によって被覆している。外装材17は、本開示の目的を達成することができる限り、必須の部材ではない。コイル4が巻回されたボビン16は、断面形状が矩形の筒体であり、コア対向面18と開口端面19とを有している。コア対向面18は、トランス1を組み立てたときに、第1のコア2の第1コイル対向面14および第2のコア3の第2コイル対向面15と対向する面である。また、開口端面19は、図1には1つのみ図示しているが2つ設けられており、トランス1を組み立てたときに、第1のコア2の第1基部6および第2のコア3の第2基部9に対向する面である。さらに、ボビン16には、一方の開口端面19から他方の開口端面19まで貫通する貫通孔20が形成されている。貫通孔20は、トランス1を組み立てたときに、第1のコア2の第1被巻装部8および第2のコア3の第2被巻装部11が挿入される開口部である。なお、本開示のトランスにおいては、磁気飽和を防止するために、トランス1を組み立てたときに、第1被巻装部8の第1脚部端面12と、第2被巻装部11の第2脚部端面13とは、所定のギャップが存在するように保持される。コイル4には、開口端面19の一部に端子板21および端子22が付設されている。端子板21はコイル4から延在する導線が内蔵されており、コイル4と端子22とを電気的に接続している。なお、本開示に係るトランスにおいては、端子板21および端子22は必須の部材ではなく、トランスの外部に設けられる電気回路に対して、コイルから電気的に導通する適宜の部材を用いれば良い。制振材5は、主面が矩形または楔型の板状部材であり、トランス1を組み立てたときに、第1のコア2における第1コイル対向面14および第2のコア3における第2コイル対向面15と、ボビン16におけるコア対向面18との対向間隙に介設されることになる。なお、制振材5は、本開示に係るトランスにおける制振材の一例であり、他の実施態様については第3の実施形態および第4の実施形態等で説明する。トランスの組み立て続いて、図2および図3を参照しつつ、組み立てたトランス1について説明する。図2にはトランス1の組み立て過程の一部を示した。トランス1の組み立て方法としては、例えば以下の一例を挙げることができる。先ず、第1のコア2の第1被巻装部8および第2のコア3の第2被巻装部11を、コイル4の各端子22側からコイルの巻回方向に沿って、貫通孔20に挿入する。続いて、制振材5を、第1のコア2における第1コイル対向面14および第2のコア3における第2コイル対向面15と、ボビン16におけるコア対向面18との対向間隙に挿入する。制振材5の挿入は、機械的に自動で行っても良く、手動で行っても良い。なお、制振材5の挿入位置は、第1脚部端面12近傍の第1コイル対向面14から第2脚部端面13近傍の第2コイル対向面15までを1つの制振材5が覆うことのできる位置であるのが好ましい。該好ましい挿入位置に制振材5が挿入されていると、トランス鳴きの一因であるコアの磁歪振動を効率良く抑制することができるようになる。以上のようにして、トランス1を組み立てることができる。なお、図2においては、第2のコア3および制振材5の挿入方向をそれぞれの部材の近傍に矢印で示した。図3には組み立てた後のトランス1を示した。第1のコア2における第1外脚部7および第2のコア3における第2外脚部10は、第1脚部端面12および第2脚部端面13が相互に密着する様に、固定されている。第1外脚部7および第2外脚部10の固定方法としては、例えば、第1脚部端面12および第2脚部端面13に接着剤を塗布した上で相互に密着する方法、第1脚部端面12および第2脚部端面13に接着剤を塗布した上で相互に密着した上で、密着部位周辺を粘着テープで巻回する方法等を挙げることができる。なお、本開示に係るトランスは、例えばスイッチング電源等に供されて使用される場合、第1のコアおよび第2のコアはそれぞれの脚部が上述の方法等により固定される。なお、第1外脚部7および第2外脚部10の固定は、制振材5をコアとコイルとの対向間隙に挿入する前でも良く、挿入した後であっても良い。図1~図3に示したように、トランス1においては制振材5を2つ用いている。本開示に係るトランスにおいては、第1のコア2および第2のコア3のようなE字状のコアを用いた場合に、片側の脚部とコイルとを密着させて配置し、つまり片側の対向間隙は無くし、反対側の脚部とコイルとの間に生じる対向間隙と同等の厚さを有する制振材を用いても良い。コアの振動方向スイッチング電源用のトランスの動作周波数は一般的に数10kHz~数100kHzである。バックライトのインバータ出力の調光動作、いわゆるDiming動作、および入力電力低減動作、いわゆるBurst動作オンとオフを繰り返す間欠動作等を行う場合、20kHz以下の低い可聴域の周波数で動作を行うことがある。このような動作を行う場合、スイッチング電源用トランスのコアの磁歪振動によるトランス鳴きが問題となる。ここで、図4を用いて本開示の発明者らが見出したトランス鳴きの一因を説明する。近年の傾向としてはトランスが薄型化している。トランスが薄型化すると、トランスで用いるコアも同様に薄型化する必要がある。コアが薄型化すると、コアの脚部が長くかつ細くなる。脚部が長くかつ細くなると、脚部が振動し易くなる。一般的に使用されている薄型化されたトランスの振動解析を行ったところ、第1のコア2および第2のコア3が図4に示すように振動していたことが判明した。詳述すると、第1のコア2の第1外脚部7および第2のコア3の第2外脚部10の振動方向は、それぞれの外脚部近傍に示す矢印の方向であり、各被巻装部近傍に矢印で示されるコイル図4には図示せずの巻回方向に略直交していた。さらに、第1外脚部7および第2外脚部10におけるコイルの巻回方向に沿った振動は、トランス鳴きを生じる程度には生じていなかった。特に薄型化されたトランスにおいては、コイルの巻回方向に略直交した振動が各外脚部に生じ、該振動自体が音に変換されたり、外脚部同士の摩擦が音に変換されたりする等の原因によってトランス鳴きが発生していたと考えられる。また、磁歪振動により振動するコアは、共振を起こす部位において振動が最大となる。したがって、本開示に係るトランスの制振材は、振動が最大となる部位に介設することによって、トランス鳴きの原因となる振動を低減または防止することができる。電気機器の内部の回路部品に故障等を生じると、熱、煙および異音等が発生することがある。電気機器の内部において異音が発生すると、ユーザーが異常ではないかと不安になるが実際に故障の有無を判断することが困難である。トランス鳴きが生じると、その鳴き音の大きさおよび/または周波数によっては、異音または異常音であるとして市場クレームとなる場合もある。電気機器の販売店においても、他の製品に比べて、展示品から異音が多く発生している場合、売れ難いことも起こり得る。ユーザーが通常に使用する状態において、気になる音圧レベル以下になるように設計する必要があった。しかしながら、本開示の発明者らが見出したコアの振動方向はトランス鳴きを防止する従来のトランスにおいては想定されていないことが多かった。これに対して、本開示に係るトランスは、薄型トランス特有のトランス鳴きを低減または防止することができる。例えば、上述したトランス1においては、第1外脚部7および第2外脚部10の最も振動が大きくなる位置に、制振材の一例である制振材5を設けている。これにより、第1のコア2および第2のコア3の磁歪振動を効率良く低減または抑制することができる。さらに、トランス1は第1のコア2および第2のコア3にワニスを含浸させていないので、トランス1を例えばスイッチング電源等に供して使用したとしても、第1のコア2および第2のコア3とワニスとの温度膨張率の差等に起因するクラックおよび破断が生じることはない。上述した第1のコア2、第2のコア3およびコイル4の大きさとしては、薄型ディスプレイ等に設けられるトランスと同様の大きさで良い。もっとも、本開示に係るトランスは、薄型化されたトランスだけでなく、様々な大きさおよび形状のトランスにも適用することができる。制振材5の厚さとしては、第1のコア2における第1コイル対向面14および第2のコア3における第2コイル対向面15と、ボビン16におけるコア対向面18との対向間隙の幅と同一であるのが良い。制振材5の厚さと対向間隙の幅とが同一であると、制振材5が対向間隙にガタツキ無く挿入されることになる。制振材5にガタツキが無い場合、第1のコア2および第2のコア3が磁歪振動を起こそうとしても、振動する余地が少ないまたは無いので、トランス1はトランス鳴きを大幅に低減または防止することができることになる。制振材5の材料としては、トランスの使用条件下において不可逆的な変質を生じない材料であれば特に限定されず、例えばポリエチレンテレフタレート、フェノール樹脂、ポリブチレンテレフタレート、ポリエチレン、各種エンジニアリングプラスチック、紙および木材等を挙げることができる。制振材を介在させる位置、制振材の数、および制振材の大きさ等は、振動が最大になる位置、振動の大きさ、およびトランスの大きさ等に応じて決定すれば良い。なお、磁歪振動の振幅は、数μm~10μm程度であることが多い。コアの変形例第1のコア2および第2のコア3の形状は図3に示すようにE字状であるがコアの形状の変形例として、例えば図5に示すコの字状のコアを用いることもできる。図5のトランス101における、図3に示すトランス1との相違点は、第1のコアおよび第2のコアの形状と、制振材の数との2点である。この相違点以外のトランス101で用いられる部材は、トランス1と同様の形状および機能を有するので、同一の参照符号を付すこととし、詳しい説明を省略する。図5に示す第1のコア201および第2のコア301は、いわゆるコの字状であり、トランス1における第1のコア2および第2のコア3と比べて、一方の第1外脚部7および一方の第2外脚部10が設けられていない。コの字状の第1のコア201および第2のコア301を用いることにより、トランス101の省スペース化を達成することができるようになる。さらに、第1のコア201の第1コイル対向面14および第2のコア301の第2コイル対向面15と、ボビン16のコア対向面18との対向間隙に、制振材5が介設されているので、トランス101はトランス鳴きを低減または防止することができる。制振材の変形例図6~図12は、制振材のいくつかの例を示す。図6は、左側が正面図であり、右側が側面図である。図6Aに示す制振材501は主面正面形状が長方形をなす板体である。図6Bに示す制振材502は主面が正方形をなす板体である。図6Cに示す制振材503は主面が円形をなす円盤である。図6Dに示す制振材504は主面が楕円形をなす楕円板である。なお、制振材501は、図1に示した制振材5と同形状である。図7は、図6と同様に、左側が正面図であり、右側が側面図である。図7Aに示す制振材505は主面がティアドロップ形をなす板体である。図7Bに示す制振材506は主面が正三角形をなす三角板である。図7Cに示す制振材507は主面が二等辺三角形をなす三角板である。図7Dに示す制振材508は主面が台形をなす板体である。図8は、図6と同様に、左側が正面図であり、右側が側面図である。図8Aに示す制振材509は主面が矩形を成し、かつ側面形状が三角形をなす楔である。図8Bに示す制振材510は主面が正方形を成し、かつ側面形状が三角形をなす楔である。図8Cに示す制振材511は主面が円形を成し、かつ側面形状が三角形をなす楔である。図8Dに示す制振材512は主面が楕円形を成し、かつ側面形状が三角形をなす楔である。図9は、図6と同様に、左側が正面図であり、右側が側面図である。図9Aに示す制振材513は主面がティアドロップ形を成し、かつ側面形状が三角形をなす楔である。図9Bに示す制振材514は主面が正三角形を成し、かつ側面形状が三角形をなす楔である。図9Cに示す制振材515は主面が二等辺三角形を成し、かつ側面形状が三角形をなす楔である。図9Dに示す制振材516は主面が台形を成し、かつ側面形状が三角形をなす楔である。図10は、図6と同様に、左側が正面図であり、右側が側面図である。図10Aに示す制振材517は、制振材501の一部に切り欠きを設けてなる板体である。図10Bに示す制振材518は、制振材502の一部に切り欠きを設けてなる板体である。図10Cに示す制振材519は、制振材503の一部に切り欠きを設けてなる板体である。図10Dに示す制振材520は、制振材504の一部に切り欠きを設けてなる板体である。図11は、図6と同様に、左側が正面図であり、右側が側面図である。図11Aに示す制振材521は、制振材505の一部に切り欠きを設けてなる板体である。図11Bに示す制振材522は、制振材506の一部に切り欠きを設けてなる板体である。図11Cに示す制振材523は、制振材507の一部に切り欠きを設けてなる板体である。図11Dに示す制振材524は、制振材508の一部に切り欠きを設けてなる板体である。図12は、左側が正面図であり、中央が側面図であり、右側が上面図である。図12Aに示す制振材525は最大面積を有する面の一つに2つの凸部が設けられており、平板形状の制振材に比べて防振性を向上させてなる部材である。図12Bに示す制振材526は最大面積を有する面の一つが凸状に曲面で形成されてなる部材である。図12Cに示す制振材527は最大面積を有する面の一つに曲面で2つの凸部が設けられており、平板形状の制振材に比べて防振性を向上させてなる部材である。図6~図12において示した制振材はいずれもコイルと脚部との対向間隙にガタツキ無く挿入可能である。なお、図6~図12に示した制振材以外の実施態様であっても、本開示の目的を達なすることができる限り適宜に採用することができる。他の部材の応用例コアの材料としては、高周波トランスであればフェライト等の磁性体によって形成されることが一般的であり、本開示に係るトランスの第1のコアおよび第2のコアについても同様に、フェライトを用いることができる。なお、本開示に係るトランスを低周波トランスとして用いる場合には、コアの材料をフェライトから、ハイライト材、オリエント材およびアモルファス材等のケイ素含有材料に代えることができ、微少信号用トランスとして用いる場合にはコアの材料としてパーマロイ等も使用可能である。コイルが巻回されるボビンの材料としては、例えばポリエチレンテレフタレート、フェノール樹脂、ポリブチレンテレフタレートおよびポリエチレン等を挙げることができる。コアおよびボビンの形状は、本開示に係るトランスが設置領域に合わせて適宜に変更可能である。なお、本開示に係るトランスは薄型化されたトランスに適用することが好ましいので、コアおよびボビンも薄型化するのが良い。本開示に係るトランスは、既存のトランスにおいて、異音と認められる程度のトランス鳴きが発生している個体にも適用することができる。つまり、既存のトランスのコアにおける脚部とボビンとの間に対向間隙が存在していれば、制振材を該対向間隙に介設することにより、本開示に係るトランスとすることができる。これにより、発生していたトランス鳴きを低減または防止することができるようになる。<2.第2の実施形態>本開示に係るトランスの第2の実施形態は、ボビンケースを用いるものである。図13を参照して、ボビンケースを用いた第2の実施態様について説明する。図13のトランス102における、図3に示すトランス1との相違点は、ボビンケース23を設けたことである。この相違点以外のトランス102で用いられる部材は、トランス1と同様の形状および機能を有するので、同一の参照符号を付すこととし、詳しい説明を省略する。ボビンケース23は、基部24およびボビン収納部25を有する。基部24は、平板状部材であり、略中央部にボビン16が挿入されるボビン挿入口26が開口している。ボビン収納部25は、基部24から突出する凸部であり、内部が中空である。ボビン収納部25の内壁面はボビン16の形状に合わせて形成されている。ボビン収納部25は、第1のコア2の第1被巻装部8および第2のコア3の第2被巻装部11がボビン16の貫通孔20に挿入可能なように、被巻装部用開口部27が設けられている。ボビン収納部25には、トランス102を組み立てたときにボビン16の表面を視認可能なように、ボビン16の表面が露出する窓部28が設けられている。トランス102の組み立て方法としては、先ず、ボビン挿入口26を介してボビン16をボビン収納部25内に挿入し、ボビン収納部25がボビン16に収まるように、ボビンケース23をコイル4に被せる。ボビンケース23は被巻装部用開口部27が設けられているので、ボビン16の貫通孔20を閉塞することはない。これにより、ボビン16の表面における一部がボビンケース23の窓部28から露出し、かつボビン16の貫通孔20は開放状態となったままになる。続いて、トランス1の組み立て方法と同様に、第1のコア2および第2のコア3を貫通孔20に挿入する。次に、第1コイル対向面14および第2コイル対向面15と、コア対向面18との対向間隙に制振材5を挿入することになるがトランス102においてはボビンケース23を設けているので、ボビンケース23におけるボビン収納部25の側面と、第1コイル対向面14および第2コイル対向面15との対向間隙に制振材5を挿入する。以上により、トランス102を組み立てることができる。組み立てたトランス102の平面図を図14に示した。制振材5の挿入位置については、トランス1と同様であり、第1脚部端面12近傍の第1コイル対向面14から第2脚部端面13近傍の第2コイル対向面15までを1つの制振材5が覆うことのできる位置であるのが好ましい。トランス鳴き防止評価ここで、トランス102のトランス鳴きを低減または防止する効果の評価を行った。第1のコア2の第1外脚部7および第2のコア3の第2外脚部10が可聴域で共振を起こしたときの振動の大きさを解析し、解析結果をグラフとして示したのが図15Cである。さらに、従来のトランスと、ワニスを含浸させて成るトランスとを比較対象として採用し、トランス102と同様に可聴域で共振を起こさせたときの振動の大きさ解析し、各解析結果をグラフとして示した。従来のトランスの解析結果を図15Aに示し、ワニス含浸のトランスの解析結果を図15Bに示す。なお、各グラフの縦軸は振動の大きさを示し、横軸は周波数を示す。周波数は可聴域の1000Hz~20kHzで解析することとした。各グラフを貫通するように横線を付しているが、この横線の振動の大きさは異音として検知され得るレベルである。図15Aおよび図15Bに示されるように、従来のトランスおよびワニス含浸のトランスは、振動が大きく、トランス鳴きによって異音が生じていると検知され得る。特にワニス含浸のトランスに関しては、トランス鳴きを生じている振動の周波数が高くなっているだけであり、振動の大きさ自体に変化が少ないので、振動そのものを抑制することができていないことが分かる。図15Cに示されるように、本開示に係るトランスの一例であるトランス102は、これらの比較対象に比べると振動を低減しており、異音をして検知され難いレベルにまでトランス鳴きを低減していることが分かる。なお、ワニス含浸のトランスはコアの薄型化によってコアの機械的強度が低下するので、ヒートショックおよびヒートサイクル等によってコアにクラックまたは破断が生じる可能性がある。これに対して、トランス102における第1のコア2および第2のコア3はワニスを含浸していないので、ワニスに起因してヒートショックおよびヒートサイクル等によってコアにクラックまたは破断が生じることはない。なお、本開示に係るトランスにおいて、トランス102のようにボビンケースを設ける実施態様は、コアの形状をE字形からコの字形に変更し、ボビンケースの形状もコアおよびコイルの形状に合わせて適宜に変更した実施態様として採用可能である。<3.第3の実施形態>本開示に係るトランスの第3の実施形態は、ボビンリブを有するボビンを用いる実施態様である。図16を参照しつつ、ボビンリブを有するボビンを用いた実施態様の一例について、以下に説明する。図16に示すトランス103における、図3に示すトランス1との相違点は、ボビン161にボビンリブ29を設けたことと、小片状の制振材を使用していないことである。この相違点以外のトランス103で用いられる部材は、トランス1と同様の形状および機能を有するので、同一の参照符号を付すこととし、詳しい説明を省略する。図16に示すボビン161は、ボビン161のコア対向面18から第1のコア2および第2のコア3に向かって突出するボビンリブ29を有している。なお、ボビンリブ29は、本開示に係るトランスの制振材の一例である。ボビンリブ29の突出距離は、制振材の厚さ、つまりコア対向面18と第1コイル対向面14および第2コイル対向面15との対向間隙の距離と同様であることが好ましい。ボビンリブ29の突出距離が上述したように選定されているので、トランス103を組み立てたときに、ボビンリブ29が第1脚部端面12近傍の第1コイル対向面14および第2脚部端面13近傍の第2コイル対向面15に当接または密着するようになる。これにより、第1外脚部7および第2外脚部10の振動を抑制することができるので、結果としてトランス鳴きを低減または防止することができる。本開示に係るトランスのボビンリブの実施態様としては、ボビンリブ29のような2本の筋状突出部だけでなく、1本の筋状突出部または3本以上の筋状突出部であっても良く、ボビンを作製するときに制振材と同形状の突起をボビンと一体成型することとしても良い。ボビンリブを設けることによって、制振材を使用する必要がなくなり、本開示に係るトランスの部品点数削減に寄与することができる。<4.第4の実施形態>本開示に係るトランスの第4の実施形態として、ケースリブを有するボビンケースを用いる実施態様を挙げることができる。図17を参照しつつ、ケースリブを有するボビンケースを用いた実施態様の一例について、以下に説明する。図17A~図17Cには、ボビンケース231、ボビンケース232およびボビンケース233を示した。図17A~図17Cに示すボビンケース231、232および233において、図13および図14に示したボビンケース23との相違点は、ボビン収納部の側面、つまりコアの外脚部におけるコイル対向面に臨む面に突出部が設けられていることである。図17A~図17Cに示すボビンケース231、232および233において、この相違点以外は、ボビンケース23と同様の形状および機能を有するので、同一の参照符号を付すこととし、詳しい説明を省略する。図17Aに示すボビンケース231は、ボビン収納部251の側面、つまりトランスを組み立てたときにコアの外脚部におけるコイル対向面に臨むことになる面に、ケースリブ30が付設されている。ケースリブ30は、主面が矩形をなす平板状の突起であり、トランスを組み立てたときに、コアの外脚部におけるコイル対向面に密着するように形成されている。図17Bに示すボビンケース232は、ケースリブ30に代えてケースリブ31が付設されている。ケースリブ31は、制振材526と同形状の突起であり、トランスを組み立てたときに、コアの外脚部におけるコイル対向面に当接するように形成されている。図17Cに示すボビンケース233は、ケースリブ30に代えてケースリブ32が付設されている。ケースリブ32は、制振材525に類似形状の突起であり、トランスを組み立てたときに、コアの外脚部におけるコイル対向面に当接するように形成されている。ボビンケース231、232および233を用いたトランスの組み立て方法は、制振材を用いないこと以外は、図13および図14に示したトランス102の組み立て方法と同様である。ケースリブ30、31および32の突出距離は、制振材の厚さ、つまりボビン収納部251、252および253とコイル対向面との対向間隙の距離と同様であることが好ましい。ケースリブ30、31および32の突出距離が上述したように選定されているので、トランスを組み立てたときに、ケースリブ30、31および32が脚部端面近傍のコイル対向面に当接または密着するようになる。これにより、外脚部の振動を抑制することができるので、結果としてトランス鳴きを低減または防止することができる。本開示に係るトランスのケースリブの実施態様としては、例えばボビンケースを作製するときに制振材と同形状の突起をボビンケースと一体成型することとしても良い。ケースリブを設けることによって、制振材を使用する必要がなくなり、本開示に係るトランスの部品点数削減に寄与することができる。<5.第5の実施形態>本開示に係るトランスの第5の実施形態は、潤滑剤を用いるものである。上述の第1~第4の実施形態のようなトランスは、2つのコアにおける各外脚部の脚部端面を突き合わせるようにして組み立てられる。さらに、本開示に係るトランスは、外脚部の磁歪振動を抑制することができるように適宜の制振材が用いられ、さらに外脚部の連結状態が粘着テープまたは接着剤等により固定される。制振材によって外脚部の振動を抑制した上で、さらにトランス鳴きの低減または防止を図る場合には、潤滑剤を用いることが好ましい。潤滑剤は、一の脚部端面と他の脚部端面との間に介設される。潤滑剤は外脚部が固定される前に、潤滑剤を脚部端面に塗工しておくと良い。本開示に係るトランスにおいて、採用することのできる潤滑剤としては、外脚部が固定不能とならない限り特に限定されず、例えばシリコンオイル、シリコングリース、フルオログリースおよびアピエゾン等を挙げることができる。潤滑剤は外脚部同士の摩擦抵抗を低減することができる。よって、潤滑剤を用いた本開示に係るトランスは、ワニスに起因するコアのクラックまたは破断を生じることが無く、かつ制振材によって外脚部の振動を抑制することができ、さらに、振動が大きい場合に外脚部同士が擦れることで音に変換されることを潤滑剤によって防止することができる。<6.第6の実施形態>第6の実施の形態は、上述した本開示によるトランスを使用したスイッチング電源装置である。図18は、スイッチング電源装置の一例を示す。例えばPFC制御方式の電源回路等の整流回路からの出力電圧Bが図18に示すスイッチング電源装置の入力端子に供給される。電流共振型コンバータにおけるスイッチング駆動では、2個のスイッチング素子が交互にON/OFFすると共に、両者がOFF期間となるデッドバンドを形成するようにしている。デッドバンドは、2個のスイッチング素子の同時ONを回避するために設けられているものである。図18の構成では、スイッチング素子としてのFETQ1、Q2を有する電流共振型コンバータの一例を示す。電流共振型コンバータでは、FETQ2に対してのみ1次側直列共振コンデンサ以下、共振コンデンサと適宜称する。C1を並列接続した形態を採る。なお、この図に示す電源装置は、他励式によりスイッチング素子を駆動する構成を採っている。FETQ1に対しては、ボディダイオードD1が接続され、FETQ2に対しては、ボディダイオードD2が接続される。FETQ2に対して並列に、トランスTの1次巻線N1とトランスTのリーケージインダクタンス成分L1と共振コンデンサC1とからなる直列共振回路が接続される。FETQ1、FETQ2を他励式によりスイッチング駆動するために、ドライブ回路51、発振回路部52および過電流検出部53からなる共振制御部50が設けられる。発振回路部52は、所定の周波数の信号を発生し、ドライブ回路51に供給する。ドライブ回路51は、FETQ1、FETQ2をスイッチング駆動するためのドライブ信号Vgs1、Vgs2を生成する。ドライブ信号Vgs1、Vgs2は、互いに逆相のパルス信号であり、FETQ1、FETQ2が交互にON/OFFする。トランスTは、FETQ1、FETQ2のスイッチング出力を伝送するために設けられ、さらに、リーケージインダクタンスによるL成分によって、共振動作が行なわれる。トランスTの1次巻線N1の一端部は、FETQ1、FETQ2の接続点と接続され、他端部は、共振コンデンサC1および電流検出回路54の直列接続を介して、直流入力電圧の接地側と接続される。このトランスTとして、上述した本開示のトランスを適用することができる。リーケージインダクタンス成分L1と共振コンデンサC1との直列接続により1次側直列共振回路が構成される。FETQ1、FETQ2のスイッチング出力は、1次側直列共振回路に供給され、電流共振型コンバータが形成されることになる。トランスTの2次巻線N2のセンタータップが2次側接地電位とされる。整流ダイオードD3、D4、および平滑コンデンサCoによって両波整流回路が構成される。両波整流回路によっては、2次巻線N2に励起された交番電圧が整流され、平滑コンデンサCoの両端電圧として、出力直流電圧が生成される。出力電圧が負荷55に供給される。出力電圧が抵抗R1およびR2によって分圧され、分圧電圧がシャントレギュレータ56に供給され、基準電圧Refと比較される。比較出力に応じてホトカプラPH1の発光ダイオード側に電流IDが流れる。ホトカプラPH1のホトトランジスタ側には、電流IDに比例するフィードバック電流FBが流れる。発振回路部52からIDに比例するフィードバック電流FBが引かれる。共振制御部50は、フィードバック電流FBの大きさに応じて発振周波数を制御し、発振周波数によって出力電圧を制御する。例えば周波数が低下すると、出力電圧が上昇し、周波数が上昇すると、出力電圧が低下するようになされる。すなわち、出力電圧のレベルが低下したときには、周波数を低くするように制御する。これにより、2次側へのエネルギー伝送量が増加して出力電圧が上昇する。出力電圧のレベルが上昇したときには、周波数を高くするように制御して、これにより2次側へのエネルギー伝送量を減少させて、出力電圧を低下させるようにしている。電流検出回路54は、1次側を流れる電流を検出する。1次側に所定値以上の電流が流れると、共振制御部50が異常検出を行い、過電流による素子の破壊が防止されるようになされている。さらに、電流検出回路54の出力によってスイッチングのタイミングがモニタリングされるようになされている。スイッチング電源装置の例図18に示すスイッチング電源装置に限らず、図19~図23にそれぞれ示すようなスイッチング電源装置のトランスTに対して本開示によるトランスを適用することができる。図19に示す例は、スイッチングトランジスタQ11のコレクタおよび入力端子間に、トランスTの1次巻線N1が接続され、トランスTの2次巻線N2に対して整流回路62が接続されている。トランジスタQ11が制御IC60の出力によってスイッチングされる。図19に示す構成は、1トランジスタオン-オフ回路と呼ばれ、比較的小電力用途に使用される。図20に示すように、コイル63を追加した整流回路64を2次側に設ける構成も可能である。図20に示す構成は、比較的小電力および中電力用途に使用される。図21に示すスイッチング電源装置は、1次巻線N1に対してコンデンサC11を接続した1トランジスタオン-オフ擬似共振部分電圧共振回路と呼ばれる構成である。3種類の出力電圧を取り出すようになされている。スイッチングトランジスタQ11が制御IC60の出力によってスイッチングされる。図21に示す構成は、比較的小電力および中電力用途に使用される。図22に示すスイッチング電源装置は、ハーフブリッジ回路と呼ばれる構成である。2種類の出力電圧を取り出すようになされている。スイッチングトランジスタQ21およびQ22が制御IC60の出力によってスイッチングされる。図22に示す構成は、比較的中電力用途に使用される。図23に示すスイッチング電源装置は、ハーフブリッジ電流共振回路と呼ばれる構成である。図18に示した構成と同様の構成を有し、2種類の出力電圧を取り出すようになされている。スイッチングトランジスタQ21およびQ22が制御IC60の出力によってスイッチングされる。図23に示す構成は、比較的中電力および高電力用途に使用される。以上、本開示の実施形態について具体的に説明したが、本開示は、上述の実施形態に限定されるものではなく、本開示の技術的思想に基づく各種の変形が可能である。例えば、上述の第1実施形態および第2実施形態において挙げた構成、方法、工程、形状、材料および数値などはあくまでも例に過ぎず、必要に応じてこれと異なる構成、方法、工程、形状、材料および数値などを用いてもよい。また、上述の実施形態の構成、方法、工程、形状、材料および数値などは、本開示の主旨を逸脱しない限り、互いに組み合わせることが可能である。本開示は以下のような構成も採ることができる。1それぞれ複数の脚部を有し、互いに脚部端面が対向するように配置される第1のコア及び第2のコアと、一の前記脚部にボビンを介して巻装されるコイルと、前記コイルと他の前記脚部との対向間隙に介設される制振材とを備えるトランス。2前記制振材は、前記コイルと前記脚部との間に挿入される主面が矩形または楔形の部材である1に記載のトランス。3前記ボビンを収納するボビンケースを備え、前記制振材は、前記ボビンケースと前記脚部との間に挿入される主面が矩形または楔形の部材である12の何れかに記載のトランス。4前記制振材が前記ボビンのコイルが巻装される面から前記脚部に向かって突出するボビンリブである1に記載のトランス。5前記ボビンを収納するボビンケースを備え、前記制振材が、前記ボビンケースの周側面に配設されるケースリブである1に記載のトランス。6一の前記脚部端面と他の前記脚部端面との間に潤滑剤が介在される1乃至5の何れかに記載のトランス。71~6の何れかに記載のトランスを備えるスイッチング電源装置。