ヘッドレストレイント、特に自動車のヘッドレストレイントを作製する方法であって、ヘッドレストレイントはライニングと発泡体材料を有し、発泡体材料は少なくとも領域においてライニングを充填し、方法は以下のステップを有する:-原型鋳型を作製することであって、原型鋳型は少なくとも2つのパーツからなり、原型鋳型は、そのパーツが組み立てられた状態において、原型鋳型の内部に向けられた内側表面を有するとともに外側表面を有することと、-ライニングを作製することと、-原型鋳型のパーツを、ライニングが原型鋳型の内部に配置されるようなやり方で組み立てることと、-ライニングの内部中に発泡体材料を導入することとであって、発泡体材料は、それが導入された時には、少なくとも部分的に液体であること。原型鋳型は、ステレオリソグラフィプロセスによって作製されることを特徴とする、請求項1記載の方法。原型鋳型の作製中に、その外側表面の領域中に補強リブが形成されることを特徴とする、請求項1または2記載の方法。原型鋳型の作製中に、原型鋳型の個別のパーツを接続するための接続エレメンツが、原型鋳型の材料から作製されることを特徴とする、請求項1~3のいずれか1つに記載の方法。原型鋳型の作製中に、原型鋳型中に凹みが作製され、凹みは原型鋳型の個別のパーツを接続するために提供された接続エレメンツをしっかり留めることの役目を果たすことを特徴とする、請求項1~4のいずれか1つに記載の方法。ヘッドレストレイント、特に自動車のヘッドレストレイントであって、ヘッドレストレイントはライニングと発泡体材料を有し、発泡体材料は少なくとも領域においてライニングを充填し、ヘッドレストレイントは、発泡体材料がライニング中に導入された時には、発泡体材料が少なくとも部分的に液体であるようなやり方で作製され、ヘッドレストレイントは、発泡体材料がライニングの内部中に導入される前に、ライニングが原型鋳型の内部に配置されるようなやり方で提供される。図1は、発明による作製方法での使用のために提供された、第1の実施形態における原型鋳型10を概略的に示す。第1の実施形態における原型鋳型10は、多数の異なるパーツまたは個別のパーツ11、12、13、14、15からなる。ここで、第1の実施形態では、原型鋳型が、第1の部分11と、第2の部分12と、第3の部分13と、第4の部分14と、複数の第5の部分15と、第6の部分16からなるものが例えば提供される。第4の部分と第5の部分それらは原型鋳型の材料から作製されているが、接続エレメンツとしての役目を果たすために例えば提供されている、即ち、組み立てられた状態では、原型鋳型が接続エレメンツ14、15の載置によって少なくとも部分的に一緒に保持される。但し、これの代替案として、第4の部分14と第5の部分は接続エレメンツとしての役目を果たさないが、原型鋳型の材料から作製されていない更なる接続エレメンツ描かれていないが原型鋳型を一緒に保持するための役目を果たすことが提供されていても良い。図2は、第1の実施形態における発明によるヘッドレストレイント20の複数の構造的エレメンツ21、22図4参照を描いている。第1の構造的エレメント21は、ヘッドレストレイントロッドとして例えば形成されている。第2の構造的エレメント22は、第1の実施形態におけるヘッドレストレイント20の保持プレートとして例えば形成されている。構造的エレメンツ21、22は、発明による完全に組み立てられたヘッドレストレイント20におけるヘッドレストレイント20のライニング25図4参照の内部に少なくとも部分的に配置されている。図3は、組み立てられた状態の第1の実施形態における発明によるヘッドレストレイント20を作製するための原型鋳型10を描いており、そこではヘッドレストレイント20の構造的エレメンツ21、22は、ヘッドレストレイント20のライニング25の内部に既に置かれている。図4は、使用の位置にある、即ち車両座席の背もたれの上端の領域に載置された、第1の実施形態における車両ヘッドレストレイント20を描いている。図4はまた、ヘッドレストレイントのライニングを概略的に示す。図5、6および7は、発明によるヘッドレストレイント20の第2の実施形態を示し、そこでは、図5は再度第2の実施形態におけるヘッドレストレイント20の複数の構造的エレメンツ21、22を示し、図6は組み立てられた状態の第1の実施形態における発明によるヘッドレストレイント20を作製するための原型鋳型10を示し、図7は完成したヘッドレストレイント20を描いている。図8、9および10は、発明によるヘッドレストレイントの第3の実施形態を示し、そこでは、図8は構造的エレメンツ21、22を示し、図9はヘッドレストレイント20を作製するための原型鋳型10を示し、図10は、完全に組み立てられたヘッドレストレイント20を示す。発明によるヘッドレストレイント、即ち、特に大量生産鋳型によってそれ以降に大量生産されるべきヘッドレストレイントの原型、を作製するために、ライニングがヘッドレストレイントデザインに従って作製され、原型鋳型10のパーツ11、12、13、14、15、16が高速原型作製プロセスによって作製される。原型鋳型10は、その内部において、その中にライニング25が置かれる内側表面を規定する。原型鋳型はそれ以降に一緒に接合される。以降のステップでは、ヘッドレストレイントライニング25の充填材料としての発泡体材料図には描かれていないが、ライニング25の内部中に、よってまた原型鋳型10の内部中に、少なくとも部分的に液体状態で導入される。少なくとも部分的に液体の発泡体材料は、固化されて膨張する。この方法は、所謂ポアインプレースpourinplace技術と呼ばれ、ライニングが既に完全に作製された発泡体の上に引き寄せられる必要がないので、発泡体材料とライニングの間の接続がより容易に作製されることができるという利点を有する。