自動車の自動化されたクラッチを作動させる方法であって、該クラッチは、ハイドロリック式のクラッチ作動システムのハイドロスタティック式のアクチュエータを介して作動させられ、該クラッチ作動システムは、液圧媒体を内蔵するスレーブシリンダとマスタシリンダとを有し、クラッチ作動システムの不調を回避するために、走行運転時に前記液圧媒体の体積補償を実施する、方法において、前記クラッチの作動時における体積補償を、現在のクラッチ特性値に関連して必要に応じて、走行快適性が完全に損なわれない場合に又は過大に損なわれない場合に、実施することを特徴とする、自動車の自動化されたクラッチを作動させる方法。クラッチの作動時における体積補償を、接触点移動に関連して実施する、請求項1記載の方法。走行運転に適応させられた、クラッチの接触点を評価する、請求項2記載の方法。接触点のために短期間及び長期間の適応値を使用する、請求項3記載の方法。クラッチの作動時における体積補償を、適応された接触点が走行運転時に著しく変化した場合に、実施する、請求項2から4までのいずれか1項記載の方法。クラッチの作動時における体積補償を、温度情報及び/又は圧力情報に関連して実施する、請求項1から5までのいずれか1項記載の方法。温度情報を、温度センサを用いて検出する、請求項6記載の方法。温度情報を、温度モデルから検出する、請求項6又は7記載の方法。クラッチの作動時における体積補償を、温度が規定された最小値だけ変化した場合に、実施する、請求項6から8までのいずれか1項記載の方法。クラッチの作動時における体積補償を、計算モデルにおいて温度影響に基づいて規定された、液圧媒体の体積変化が、規定された最小値を上回った場合に、実施する、請求項6から9までのいずれか1項記載の方法。