縦軸線に沿って延び、内部空間を形成し、上壁と底壁を有する長い形状の防水ハウジング;縦軸線に沿ってハウジングの周縁に配置され、ハウジング周縁を回転しながら牽引装置を移動させる軌道;ハウジングに連結され、後方に延びるハンドルバー;ハウジングの内部空間に設けられ、出力軸が前記軌道に機械式で連結されている軌道-駆動用モータ;およびハウジング内部空間用の換気回路;を含み、前記換気回路はハウジングの外部に通じる排気口と吸気口とを有し、換気回路により、外部温度が氷点より低い時には、ハウジングの内部空間が氷点より高い温度に維持され、外部温度が上限臨界点より高い時には、ハウジングの内部空間が冷却されることを特徴とする小型牽引装置。前記ハウジングの上壁に長さ方向に配置された1対の上部スタビライザーバー;前記ハウジングの底壁に長さ方向に配置された1対の下部スタビライザーバー;前記ハウジングの前方に回転可能に連結された少なくとも1つの前方ローラ;および前記ハウジングの後方に回転可能に連結された少なくとも1つの後方ローラ;をさらに含み、前記軌道の内面が前記スタビライザーバーとローラによって支持されることを特徴とする、請求項1に記載の小型牽引装置。前記モータと軌道との間の機械式連結部の一部分をなすトランスミッションをさらに含むことを特徴とする、請求項2に記載の小型牽引装置。前記トランスミッションが後方ローラに機械式で連結されることを特徴とする、請求項3に記載の小型牽引装置。前記モータがハウジングの内部空間に位置するタンクから燃料の供給を受けるガソリンエンジンであることを特徴とする、請求項1~4のいずれか1項に記載の小型牽引装置。外部装備を作動させる電気を生産する発電機がハウジングの内部空間に設けられることを特徴とする、請求項5に記載の小型牽引装置。前記発電機が家庭用電力アウトレットの電圧値に合わせた電圧の電気を生産することを特徴とする、請求項6に記載の小型牽引装置。前記発電機の回転軸がハウジングの縦軸線に横方向に配置されることを特徴とする、請求項6または7に記載の小型牽引装置。前記発電機とガソリンエンジンとが電気クラッチを介して機械式で連結されることを特徴とする、請求項8に記載の小型牽引装置。前記換気回路の吸気口がハウジングの内部空間の上端に配置された吸気ボックスを含み、前記吸気ボックスがハウジングの内部空間への雪の浸透を軽減することを特徴とする、請求項5~9のいずれか1項に記載の小型牽引装置。前記吸気ボックスがハウジングの少なくとも一側に位置する孔を含むことを特徴とする、請求項10に記載の小型牽引装置。前記吸気ボックスの孔がハウジングの両側に位置し、各々の孔が吸気ボックスの排気口に連結されることを特徴とする、請求項11に記載の小型牽引装置。前記吸気ボックスの排気口がモータの冷却シュラウドに連結されることを特徴とする、請求項12に記載の小型牽引装置。吸気ボックスの排気口とモータの冷却シュラウドとの間の連結部に柔軟なダクトがあることを特徴とする、請求項13に記載の小型牽引装置。換気回路の排気口がハウジングの内部空間の上端に位置する排気ボックスを含むことを特徴とする、請求項14に記載の小型牽引装置。前記排気ボックスがハウジングの少なくとも一側に位置する孔を含むことを特徴とする、請求項15に記載の小型牽引装置。前記排気ボックスの孔がハウジングの両側に位置し、各々の孔が排気ボックスの吸気口に連結されることを特徴とする、請求項16に記載の小型牽引装置。前記排気ボックスの吸気口がハウジングの内部空間内の他の隔室の冷却回路の出口に連結されることを特徴とする、請求項17に記載の小型牽引装置。排気ボックスの吸気口と他の隔室の冷却回路の出口との間の連結部に柔軟なダクトがあることを特徴とする、請求項18に記載の小型牽引装置。排気管をさらに含み、前記排気管の第1端部はエンジンに連結され、第2端部はハウジング内部空間の外部につながることを特徴とする、請求項5~19のいずれか1項に記載の小型牽引装置。前記排気管の第2端部が牽引装置の後方につながってハウジングと軌道の内面との間に位置することを特徴とする、請求項20に記載の小型牽引装置。ハウジングの内部空間が大気圧に比べて静圧状態を維持することを特徴とする、請求項5~21のいずれか1項に記載の小型牽引装置。前記モータがハウジングの内部空間に設けられたバッテリーで作動する電気モータであることを特徴とする、請求項1~4のいずれか1項に記載の小型牽引装置。前記換気回路が電気モータから放出された熱を熱源として利用することを特徴とする、請求項23に記載の小型牽引装置。前記電気モータが複数の鉛蓄電池によって稼動されることを特徴とする、請求項23または24に記載の小型牽引装置。前記ハウジングの内部空間の温度がバッテリーの効率を最適化するために20~25°Cの範囲に維持されることを特徴とする、請求項25に記載の小型牽引装置。前記換気回路の吸気口と排気口とがハンドルバーに位置することを特徴とする、請求項23~26のいずれか1項に記載の小型牽引装置。前記ハウジングの内部空間が大気圧に比べて静圧状態に維持されることを特徴とする、請求項23~27のいずれか1項に記載の小型牽引装置。前記ハウジングの側壁が着脱式であることを特徴とする、請求項1~28のいずれか1項に記載の小型牽引装置。そり環の端部を連結できる据え置き台をさらに含むことを特徴とする、請求項1~29のいずれか1項に記載の小型牽引装置。前記据え置き台がハウジングの上端に連結される横ばりを含むことを特徴とする、請求項30に記載の小型牽引装置。前記横ばりと環の端部とがスライド可能に連結されることを特徴とする、請求項31に記載の小型牽引装置。前記ハンドルバーで操作できるブレーキをさらに含むことを特徴とする、請求項1~32のいずれか1項に記載の小型牽引装置。牽引装置を使わない時にも最低温度を維持するために外部の電気で作動する加熱要素をハウジングの内部空間に設けることを特徴とする、請求項1~33のいずれか1項に記載の小型牽引装置。前記ハウジングの少なくとも一部分がアルミニウムからなることを特徴とする、請求項1~34のいずれか1項に記載の小型牽引装置。縦軸線に沿って延び、内部空間を形成し、上壁と底壁を有する長い形状の防水ハウジング;縦軸線に沿ってハウジングの周縁に配置され、ハウジング周縁を回転しながら牽引装置を移動させる軌道;前記ハウジングに連結され、後方に延びるハンドルバー;ハウジングの内部空間に設けられ、外部装備を作動させられる電気を生産する発電機;および前記軌道と発電機を作動させるようにハウジングの内部空間に設けられたガソリンエンジン;を含むことを特徴とする小型牽引装置。前記ハウジングの上壁に長さ方向に配置された1対の上部スタビライザーバー;前記ハウジングの底壁に長さ方向に配置された1対の下部スタビライザーバー;前記ハウジングの前方に回転可能に連結された少なくとも1つの前方ローラ;および前記ハウジングの後方に回転可能に連結された少なくとも1つの後方ローラ;をさらに含み、前記軌道の内面が前記スタビライザーバーとローラによって支持されることを特徴とする、請求項36に記載の小型牽引装置。前記モータと軌道との間の機械式連結部の一部分をなすトランスミッションをさらに含むことを特徴とする、請求項37に記載の小型牽引装置。前記トランスミッションが後方ローラに機械式で連結されることを特徴とする、請求項38に記載の小型牽引装置。前記発電機が家庭用電力アウトレットの電圧値に合わせた電圧の電気を生産することを特徴とする、請求項36~39のいずれか1項に記載の小型牽引装置。前記発電機の回転軸がハウジングの縦軸線に横方向に配置されることを特徴とする、請求項36~40のいずれか1項に記載の小型牽引装置。前記発電機とガソリンエンジンとが電気クラッチを介して機械式で連結されることを特徴とする、請求項40または41に記載の小型牽引装置。ハウジングの内部空間が大気圧に比べて静圧状態を維持することを特徴とする、請求項36~42のいずれか1項に記載の小型牽引装置。前記ハウジングの側壁が着脱式であることを特徴とする、請求項36~43のいずれか1項に記載の小型牽引装置。そり環の端部を連結できる据え置き台をさらに含むことを特徴とする、請求項36~44のいずれか1項に記載の小型牽引装置。前記据え置き台がハウジングの上端に連結される横ばりを含むことを特徴とする、請求項45に記載の小型牽引装置。前記横ばりと環の端部とがスライド可能に連結されることを特徴とする、請求項46に記載の小型牽引装置。前記ハンドルバーで操作できるブレーキをさらに含むことを特徴とする、請求項36~47のいずれか1項に記載の小型牽引装置。牽引装置を使わない時にも最低温度を維持するために外部の電気で作動する加熱要素をハウジングの内部空間に設けることを特徴とする、請求項36~48のいずれか1項に記載の小型牽引装置。前記ハウジングの少なくとも一部分がアルミニウムからなることを特徴とする、請求項36~49のいずれか1項に記載の小型牽引装置。請求項1~50のいずれか1項による小型牽引装置を製造する方法。折り畳み、溶接、接着、ねじ結合、ボルト締め、カッティング、およびペインティングのうちの少なくとも1つのステップを含むことを特徴とする、請求項51に記載の方法。請求項1~50のいずれか1項による小型牽引装置の積雪地域の走行用途。縦軸線に沿って延び、内部空間にモータが設けられる長い形状の防水ハウジングと、縦軸線に沿ってハウジングの周縁を回転しながら牽引装置を動かすようにする軌道とを備えた種類の電動式牽引装置の使用方法であって:前記モータから放出された熱を利用してハウジングの内部空間を最低温度に維持するステップ;前記最低温度が臨界値を越えると、内部空間から熱を放出するステップ;および内部空間を静圧状態に維持するステップ;を含むことを特徴とする牽引装置の使用方法。前記牽引装置が雪で覆われた地域を移動するステップをさらに含むことを特徴とする、請求項54に記載の牽引装置の使用方法。前記内部空間に設けられた少なくとも1つのガソリンタンクからエンジンにガソリンを供給するステップをさらに含むことを特徴とする、請求項55に記載の牽引装置の使用方法。内部空間に設けられた少なくとも1つのバッテリーからモータに電気を供給するステップをさらに含むことを特徴とする、請求項55に記載の牽引装置の使用方法。本発明は、従来のこのような問題点を解決することを目的とする。本発明によれば、縦軸線に沿って延び、内部空間を形成し、上壁と底壁を有する長い形状の防水ハウジング;縦軸線に沿ってハウジングの周縁に配置され、ハウジング周縁を回転しながら牽引装置を移動させる軌道;ハウジングに連結され、後方に延びるハンドルバー;ハウジングの内部空間に設けられ、出力軸が前記軌道に機械式で連結されている軌道-駆動用モータ;およびハウジング内部空間用の換気回路;を含み、前記換気回路はハウジングの外部に通じる排気口と吸気口とを有し、換気回路により、外部温度が氷点より低い時には、ハウジングの内部空間が氷点より高い温度に維持され、外部温度が上限臨界点より高い時には、ハウジングの内部空間が冷却されることを特徴とする小型牽引装置が提供される。本発明は、縦軸線に沿って延び、内部空間を形成し、上壁と底壁を有する長い形状の防水ハウジング;縦軸線に沿ってハウジングの周縁に配置され、ハウジング周縁を回転しながら牽引装置を移動させる軌道;前記ハウジングに連結され、後方に延びるハンドルバー;ハウジングの内部空間に設けられ、外部装備を作動させられる電気を生産する発電機;および前記軌道と発電機を作動させるようにハウジングの内部空間に設けられたガソリンエンジン;を含むことを特徴とする小型牽引装置も提供する。また、本発明は以上で説明した牽引装置の製造方法も提供する。また、本発明は、以上で説明した牽引装置が積雪地域を走行する用途に関するものでもある。また、本発明は、縦軸線に沿って延び、内部空間にモータが設けられる長い形状の防水ハウジングと、縦軸線に沿ってハウジングの周縁を回転しながら牽引装置を動かすようにする軌道とを備えた種類の電動式牽引装置の使用方法も提供し、この方法は、モータから放出された熱を利用してハウジングの内部空間を最低温度に維持するステップ;前記最低温度が臨界値を越えると、内部空間から熱を放出するステップ;および内部空間を静圧状態に維持するステップ;を含む。以下、添付図面を参照し、本発明についてより詳しく説明する。図1は、本発明の牽引装置10の斜視図であり、この牽引装置10は、長い形状の防水ハウジング14を囲んだ軌道12を回転させるのにガソリンエンジンを利用する。ここで、防水とは、構造そのものが防水であって、ハウジング14内部の換気回路の存在自体を排除するのではない。このような換気回路は少なくとも1つの空気入口と出口とを含む。このような換気回路は、ハウジング14の温度が25°C程度の上限値を越える時にハウジング内部を冷却させるためのものである。ハウジング14の周縁に軌道12が回転しながら牽引装置10が移動する。ハウジング14は重心をできるだけ低くするために平たい構造を取る。ハウジング14の両側に側壁16が設けられ、このようなハウジングは金属やプラスチックまたはこれらの両方からなる。ハウジングに用いる好ましい金属としては、軽くて丈夫であるためにアルミニウムが好適である。軌道12はゴムやその他のポリマーで作ることができるが、その他の材料も可能である。ハウジング14に連結されたハンドルバー20は牽引装置10の後方に相当に長く延び、牽引装置の後方にある操作者22が握って操作できるようになっている図1参照。ハンドルバー20は、必要により、ピボットされるか、固定されることができる。ピボットされる場合、水平線に対して最大角度と最小角度との間にピボット範囲が制限されてもよい。操作者22は、スキー24に乗るか、牽引装置10の後ろに付けられたそりに乗ることができる。図1に示すように、牽引装置10の重心は操作者22の膝より低い高さにある。ハンドルバー20の取っ手には牽引装置10の速度とその他の機能を調節するためのコントローラがあり、このようなコントローラ図示せずは有線や無線でハウジング14に連結される。モデルによっては、何よりも牽引装置10を自体の動力でバックアップできるようにする装置を備えることができ、この場合は、ある状況では非常に有用である。ブレーキを作動させるためのレバーを配置することができる図13参照。これらのレバーは自転車やモータサイクルのブレーキレバーと類似するように配置されることができる。一方、必要により、ランプやインジケータダイヤルのような他の装置をハンドルバー20に設けることもできる。牽引装置10は前進しながら操作者22を引っ張り、必要であれば、牽引装置10に付けられたそり板に置かれた貨物を運ぶ。例えば、重量125kgの牽引装置でテストしたところ、この装置で1つのガソリンタンクを使い、225kgの貨物を150km以上運ぶことができた。オペレーター22は、ハンドルバー20を回転する方向の反対方向に回して牽引装置10の方向を変えることができる。このような操作は既存の小型の芝刈り機の操作法と類似している。図2は図1の牽引装置10の側面図であり、図3は図1とは類似するが、軌道12とハウジング14の側壁16が除去された牽引装置10の斜視図であり、図4は図3とは類似するが、後方左側から見た牽引装置10の斜視図であり、図5は図3の牽引装置10の右側面図である。図3~4に示すように、ハウジング14の内部空間30にガソリンエンジン32のような牽引装置10の部品が配置される。ハウジング14は上壁14a、底壁14b、前壁14cおよび後壁14dを有し、内部空間30をいくつかの内壁に分けて構造が強化され、内壁に分けられた各々の隔室は互いに連通する。1対の上部スタビライザーバー34をハウジング14の上壁14aに長さ方向に配置し、同じく、1対の下部スタビライザーバーもハウジングの底壁14bに長さ方向に配置する。このようなスタビライザーバーは摩擦係数の非常に低い材料からなり、このようなスタビライザーバーにより、軌道12がハウジング14の周縁を回転してもハウジング14の外面と軌道12の内面との間に摩擦が減る。このようなスタビライザーバーは、軌道12が牽引装置10の軸線に一致するようにするガイド機能もする。スタビライザーバーは上壁14aと底壁14bの前後端より数cm突出して、牽引装置10のほぼ全長にわたって軌道12を支持するようにする。ハウジング14の前には1つ以上のローラを配置し、図示された実施形態においては、2個の前方ローラ40を横方向の前軸42に同心に設け、前軸は2個の板44に回転可能に設けられ、2個の板44は牽引装置10の縦軸線に平行に配列される。このような板44はハウジング14の前方にしっかり連結される。図示したように、牽引装置10の前にバンパー46が設けられる。バンパー46の両端部は2個の板44に連結される図3~4参照。バンパー46と前方ローラ40との間には、軌道がバンパー46にあたることなくハウジング14の周縁を回転できるように十分な隙間をおく。ハウジング14の後方にも1つ以上のローラ、図示された実施形態においては2個の後方ローラ50を設け、これらのローラ50も横方向の後軸52に同軸に設けられ、後軸52は牽引装置10の縦軸線に平行に配置された両側の2個の板54にベアリングで回転できるように設けられる。この板54はハウジング14の後方にしっかり連結される。図示された実施形態においては、ハウジング14の中に配置されたトランスミッション60の出力軸と後軸52との間に機械的連結が行われる。後方ローラ50は軌道12を回転させて牽引装置10を動くのに使われる。トランスミッション60と後軸52との間に他種類の機械的連結を行うこともできる。具体的には、駆動ベルト62やチェーンを利用するか、トランスミッション60の出力軸と後軸52との間に減速を引き起こすことができる。勿論、他種類の連結や構成も可能である。モータ32とトランスミッション60を駆動ベルト64で連結する。トランスミッション60は前進や後進を引き起こす。トランスミッションの速度も1つ以上であるか可変式であってもよい。後軸52はブレーキディスク66も支持する図4参照。このディスクは左側端部の付近に配置される。ハウジング14に取り付けられたブレーキパッドは、操作者22がハンドルバー20で操作することができる図13参照。図1~4の実施形態の軌道12を駆動するためのモータ32はガソリンエンジンであり、トランスミッション60の直ぐ前に位置する。ガソリンエンジン32とトランスミッション60との間を補強するために横壁を設ける。ガソリンエンジン32は、牽引装置10の内部空間30の前方に位置したタンク70から燃料の供給を受ける。燃料タンクのそばに設けられたバッテリー72は、ガソリンエンジン32の電気スターターに電気を供給する。よって、操作者22はガソリンエンジン32を直接に接触しなくても該エンジンを始動/停止させることができる。図1~5に示された牽引装置10の内部空間30には電気を生産するための発電機80を設け、60Hzや50Hzで110Vや220V/240Vの電圧を外部装備に供給するようにする。牽引装置10や発電機80に連結するための電気ソケットも設けることができる。発電機80の内部回転子はガソリンエンジン32によって駆動される。牽引装置10の内部で電気を生産すれば、遠隔地から電気工具を作動させる作業者にとっても、居住地から遠く離れた山荘主にとっても非常に有利である。4000~6000W程度の定格電力を生産する発電機を図示された大きさの牽引装置10に設けることができる。勿論、これより小型や大型の発電機も設けることができる。発電機80の軸は牽引装置10の縦軸線に横方向に配置されるのが一般的であるが、モデルによっては異に配置されてもよい。発電機80は、駆動ベルト82を介してガソリンエンジン32の出力軸に連結される。発電機80の軸に設けられた電気クラッチ84を介してガソリンエンジン32と発電機とを遠隔に連結したり分離したりすることができる。したがって、牽引装置10が移動中であるために発電機80が不要な時には、発電機80の回転子を不要に回転させる必要がない。発電機80が作動中である時にはトランスミッション60が中立位置にある。ハウジング14の内部空間30に新鮮な空気を取り入れることはハウジング14の上壁14a真下の側面部に形成された複数の孔90を通して行われる。これらの孔90は雪や小さい木の枝のようなものなどが入ることを防ぐためにできるだけ直径を小さくする。ハウジング14の両側において孔90に入った空気は吸気ボックス920に集まる。牽引装置10を使用中である時、ガソリンエンジン32から放出されて内部空間30を循環する熱により、吸気ボックス92が下から加熱される。このため、内部空間30は、外部温度が-20°C以下の非常に寒い天気においても氷点0°Cより相当に高く温度が維持される。このような熱のため、いくら寒い天気でも吸気ボックス92の中に入る全ての雪が溶けて外部に取り落とされる。図示された実施形態において、円形の排気管94を通して吸気ボックス92から空気が出て行く。排気管94の上端部は、内部空間30に水が浸透することを防ぐために吸気ボックス92の底面より数ミリメートル程度上方に突出する。図6は、図3の牽引装置10の平面図である。吸気ボックス92を出て行く空気は、ガソリンエンジン32に設けられた冷却ファンシュラウドの入口33につながった柔軟なダクト95に入る図4参照。エンジン32のファンは、孔90を通して空気を吸入するのに必要な吸入力を引き起こす。冷却空気がガソリンエンジン32のシリンダーを通過して内部空間30に入る。牽引装置10の内部から空気を取り出すことは2つの方式で行われる。一方、ガソリンエンジン32においてガソリンが燃焼すれば、排気ガスが発生する。この燃焼過程で用いられた空気は内部空間30においてエンジン32の中に入るか、場合によっては、吸気ボックス92から直接入ったりもする。シリンダーから出る排気ガスは、図6に示された排気管96を通して牽引装置10の後方へ向かう。排気管96の出口は、後軸52と2個の後方ローラ50が位置する空間98に配置される。この空間98は組み立てられた状態で軌道12によって部分的に遮断される。このような構成を取れば、騒音が減少することは勿論、操作者22の服や皮膚が高温の排気管96の出口にあたることを防止する。勿論、他の構成も可能である。空気の一部は換気路の一部分である排気口を通して内部空間30から排出される。排気口に出て行く空気は、先ず発電機80の冷却回路に入った後、排気ボックス100の入口につながった柔軟なダクト104を流れる図4参照。排気ボックス100の構造は吸気ボックス92と類似している。空気は、ハウジング14の側面にある孔102を通して排出される。発電機80が動作すれば、発電機に設けられたファンによって空気が動き、発電機を冷却する空気量が増加する。内部空間30の温度が高すぎると、吸気口と排気口に連結された柔軟なダクトに直列に配置された他のファンが動作して空気量が増加する。このようなファンは、温度センサを備えた温度調節器によって自動で作動する。牽引装置10は内部空間30に圧力が発生するようにする構造を有する。このような構造は、全体吸気面積が全体排気面積より大きくすればよい。例えば、孔90の数が孔102の数より多い。圧力が大きくなれば、何よりもハウジング14の防水性が改善される。牽引装置10が作動する時、ハウジング14の側面は図1~2の側壁16によって防水性を有する。このような側壁16はハウジング14にボルト締めや他の方式で結合される。ハウジング14の内部は、牽引装置10が動作する時に防水状態と乾燥状態を維持する。図5に示すように、ハウジング14の下面の中央は盛り上がっている。このように盛り上がった高さは軌道12の前方と後方に比べて3cm程度である。このような中央部は牽引装置10の長さの1/3部分に該当する。このように高さを持たせば、牽引装置が回転する時に偏揺れ運動をすることが容易であるだけでなく、アスファルトやコンクリートのように固くて荒い表面において牽引装置を手動で動かすことも容易である。その上、底壁14bの前方部が水平面に対して角度をなす。このため、前軸42が後軸52より高く形成されて、障害物を越えることが容易である。図7は、図1と類似するが、操作者22が牽引装置10の後ろに付けられたそり200に立っている状態の斜視図である。そり200の環202を横ばり形態の据え置き台210にかけ、このような据え置き台は直線型であるか、後方に行くほど中央が若干曲がった形態が良い。据え置き台210は、ハウジング14の上方に突出した2個の板212に固定される。環202をなす2個のアームは板204に連結され、締結具206を中心に左右に回転する。締結具206は、締結具の両側に配置された2個のプーリーを介して据え置き台210に沿って左右にスライド移動できる。また、このように締結具206が据え置き台210の一側端部に向かって動くことができるため、牽引装置10を操作しやすく、操作者22は小さい力を入れることができる。図8~13は、図1~6と類似するが、電気モータを利用する牽引装置300の第2モデルを示す。この牽引装置300は、前の実施形態の牽引装置10と類似するように軌道302、防水ハウジング304、およびハンドルバー306を備え、操作者308がハンドルバーを握ることができる。この装置300を図7のそり200にも利用することができる。軌道302はモータ310によって回転する図10参照。モータ310は、ハウジング304の内部空間314に設けられた1つまたはいくつかのバッテリー312の電気で作動する。このようなモータ310は、直流型であるか交流型であり、永久磁石があってもよく、無くてもよい。図示された実施形態においては、4個の鉛蓄電池をバッテリー312として用いる。バッテリー312の個数と種類は条件に応じて異なってもよい。これらのバッテリー312は電気コントローラに連結され、操作者308はハンドルバー306によってこのコントローラを調整する。図示してはいないが、様々な電気連結を利用することができる。電気モータ310は使用中に熱を放出し、このような熱はバッテリー312から出る電気エネルギの10に達すると言える。したがって、このように放出された熱を牽引装置300の内部空間314で活用し、外部温度が非常に低い時にもバッテリー312を暖かく維持するようにした方が良い。このような熱を利用し、非常に寒い天気でもバッテリーを最適な温度に維持することができる。最適温度は20~25°C程度である。大半のバッテリーは寒い天気では効率が低下するため、このような熱回収は非常に有利である。特に鉛蓄電池の場合に有利である。バッテリー性能が異なるバッテリーもあるが、鉛蓄電池は購入し易く安価であるので、利用するのに魅力的である。鉛蓄電池はニッケルやリチウムバッテリーより寒い天気によりよく耐える。しかし、鉛蓄電池の効率は温度に応じてほぼ線形に低くなり、25°Cでは100であるが、-40°Cでは30まで効率が低下する。このような効率の低下は、牽引装置300の運動性に直接に影響を与える。寒い天気でハウジング304の内部熱を維持すれば、バッテリー312の効率を低温にてより遥かに高く維持できるため、ハウジングの内部は保温のために断熱した方が良い。牽引装置300を比較的に和やかな天気のときに作動させ、モータ310が過熱した時には内部換気回路が過熱し得る。内部換気回路も全体換気回路の一部分である。内部換気回路の温度調節器は、外部から空気を供給するファンを作動させて、内部熱を分散させることができる。吸気口と排気口はハンドルバー306の上部に互いに距離をおいて位置する。空気はハンドルバー306の側面をなすチューブの中を循環する。ハウジング304やハンドルバー306の中にファンを設けることができる。ハンドルバー306とハウジング304との連結部は空気が通るように構成する。このようにすれば、ハンドルバー306の吸気口と排気口の高さまで防水構造がなされる。内部空間314が静圧状態を維持すれば、完全防水ではなくても水が浸透する危険が軽減される。牽引装置300は、必要により、例えば、凍っていない小川を渡る時に水中に浸ることもできる。バッテリー312が寒い天気に放電したり室外に貯蔵されていたりする時、バッテリーを暖かく維持するためにハウジング304の内部に熱線のような加熱要素を設けることができる。また、軌道302の上に固定支持台を配置することもできる。このような支持台は牽引装置10、300のいずれか1つに提供されてもよい。このような支持台は、例えば工具ボックスのような装備を支えるのに有用である。上記の詳細な説明及び添付図面は一例にすぎない。当業者は、提案された概念の範囲内で変形が可能であることを認識するであろう。