冷却油が貯蔵されたハウジングと、前記ハウジングに対して固定されたステータボデーを有するステータと、前記ハウジング内に回転可能に取り付けられ、前記ステータに対して半径方向外方に対向するロータ円筒部を有する回転ロータと、を備え、前記ステータボデーの外周面および前記ロータ円筒部の内周面のうちの一方には、半径方向外方または半径方向内方に突出するとともに、それぞれコイルが巻回された複数のティースが互いの間に所定の間隔を有して円周上に並設され、前記ステータボデーの外周面および前記ロータ円筒部の内周面のうちの他方には、互いの間に所定の間隔を有するように円周上に配置された複数の磁石が設けられており、前記ロータ円筒部には、内外を連通する貫通孔と、前記回転ロータの回転方向に対して、前記貫通孔の直後に位置するとともに半径方向外方へ突出し、前記回転ロータの駆動により前記冷却油を撥ね上げ可能なオイルキャッチ片と、が形成された回転電機。前記ロータ円筒部の前記内周面には、積層鋼板を介して前記磁石が取り付けられており、前記貫通孔および前記オイルキャッチ片は、前記ロータ円筒部において前記積層鋼板が設けられていない回転軸方向の外側に形成された請求項1記載の回転電機。前記貫通孔および前記オイルキャッチ片は、前記ロータ円筒部の前記磁石同士の間において前記回転軸方向に延在している請求項1記載の回転電機。前記オイルキャッチ片および前記貫通孔は、前記ロータ円筒部を半径方向外方へ切り起こすことにより形成された請求項1乃至3のうちのいずれか一項に記載の回転電機。しかしながら、特許文献1に開示された冷却構造は、インホイールモータを冷却するためにポンプおよびそれに付随したオイル通路等を必要とし、装置が大型化するとともにコストの増大が避けられない。また、ポンプを駆動するために、インホイールモータの駆動力において、損失が発生するという問題もある。ポンプを使用せずに、回転されたロータによってリザーバ内のオイルを撥ね上げ、モータの発熱部にオイルを供給するという冷却方法もある。しかし、当該方法をロータがステータに対して半径方向外方に配置されたアウタロータ型のモータに適用した場合、撥ね上げられたオイルが遠心力によって外方へと飛散し、モータの発熱部にオイルを供給することは困難であった。本発明は上記事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、発熱部を効率的に冷却可能な小型で低コストの回転電機を提供することにある。上述した課題を解決するために、請求項1に係る回転電機の発明の構成は、冷却油が貯蔵されたハウジングと、ハウジングに対して固定されたステータボデーを有するステータと、ハウジング内に回転可能に取り付けられ、ステータに対して半径方向外方に対向するロータ円筒部を有する回転ロータと、を備え、ステータボデーの外周面およびロータ円筒部の内周面のうちの一方には、半径方向外方または半径方向内方に突出するとともに、それぞれコイルが巻回された複数のティースが互いの間に所定の間隔を有して円周上に並設され、ステータボデーの外周面およびロータ円筒部の内周面のうちの他方には、互いの間に所定の間隔を有するように円周上に配置された複数の磁石が設けられており、ロータ円筒部には、内外を連通する貫通孔と、回転ロータの回転方向に対して、貫通孔の直後に位置するとともに半径方向外方へ突出し、回転ロータの駆動により冷却油を撥ね上げ可能なオイルキャッチ片と、が形成されたことである。尚、上述した貫通孔は周囲が閉じられた孔のみではなく、ロータ円筒部の端部に形成されることにより、その一部が開口したスリット状を呈するものも含まれるものとする。請求項2に係る発明の構成は、請求項1の回転電機において、ロータ円筒部の内周面には、積層鋼板を介して磁石が取り付けられており、貫通孔およびオイルキャッチ片は、ロータ円筒部において積層鋼板が設けられていない回転軸方向の外側に形成されたことである。請求項3に係る発明の構成は、請求項1の回転電機において、貫通孔およびオイルキャッチ片は、ロータ円筒部の磁石同士の間において回転軸方向に延在していることである。請求項4に係る発明の構成は、請求項1乃至3のうちのいずれかの回転電機において、オイルキャッチ片および貫通孔は、ロータ円筒部を半径方向外方へ切り起こすことにより形成されたことである。請求項1に係る回転電機によれば、ロータ円筒部には、内外を連通する貫通孔と、回転ロータの回転方向に対して、貫通孔の直後に位置するとともに半径方向外方へ突出し、回転ロータの駆動により冷却油を撥ね上げ可能なオイルキャッチ片と、が形成されたことにより、回転ロータが駆動されると、オイルキャッチ片によってハウジング内に貯蔵された冷却油が撥ね上げられて、貫通孔を介してロータ円筒部の内方へと供給されるため、ロータ円筒部の内方において飛散した冷却油により、発熱部を効率的に冷却することができる。また、ポンプ等を必要としないため、小型で低コストの回転電機にすることができる。尚、上述した構成において、貫通孔の直後に位置するとは、撥ね上げられた冷却油が、貫通孔を介してロータ円筒部の内方へと供給され得るオイルキャッチ片の位置範囲を全て含むものとする。請求項2に係る回転電機によれば、貫通孔およびオイルキャッチ片が、ロータ円筒部において積層鋼板が設けられていない回転軸方向の外側に形成されたことにより、磁石による磁力が大きいために積層鋼板が設けられた回転ロータにおいても、オイルキャッチ片による冷却機能を備わせることができる。請求項3に係る回転電機によれば、貫通孔およびオイルキャッチ片は、ロータ円筒部の磁石同士の間において回転軸方向に延在していることにより、ステータあるいは回転ロータを広範囲に冷却することが可能になる。請求項4に係る回転電機によれば、オイルキャッチ片および貫通孔は、ロータ円筒部を半径方向外方へ切り起こして形成されたことにより、プレス工程によってロータ円筒部にオイルキャッチ片および貫通孔を同時に形成することができ、低コストの回転電機にすることができる。<実施形態1>図1乃至図3に基づき、本発明の実施形態1による電動モータ1回転電機に該当するについて説明する。尚、説明中において半径方向または円周方向といった場合、ロータ4の回転軸φ図1示を中心とした半径方向または円周方向を意味しているものとする。また、説明中において回転軸といった場合、特に断らなければ、上述した回転軸φを意味している。図1に示したように、電動モータ1はモータハウジング2ハウジングに該当するに固定されたステータ3と、モータハウジング2内に回転可能に取り付けられたロータ4回転ロータに該当するとを備えている。電動モータ1は、ロータ4がステータ3に対して半径方向外方に対向するように配置されているアウタロータ型の同期モータである。モータハウジング2は、椀状のハウジングケース21と、ハウジングケース21の開口21aを封止する円板状のハウジングカバー22とにより形成されている。ハウジングケース21とハウジングカバー22とは液密的に固着しており、モータハウジング2内の下方には、冷却オイルC冷却油に該当するが貯留している。図1に示すように、ハウジングケース21には、回転軸φを中心としてハウジングカバー22に向けて突出した凸部21bが形成されている。凸部21bの外周面は真円状に形成されており、周上にはステータ3に含まれるステータコア31が嵌着されている図2示。ステータコア31は、回転軸方向に複数の電磁鋼板が積層されて形成されており、凸部21bに固着された軸部31aステータボデーに該当すると、軸部31aの外周面から半径方向外方に突出した複数のコアティース31bティースに該当するを有している。コアティース31bは、互いの間に所定の間隔を有して円周上に並ぶように設けられている。図2に示すように、それぞれのコアティース31bには、ステータコイル32コイルに該当するが巻回されている。各々のステータコイル32は、各給電相ごとに外部から交流電流が印加可能に構成されている。本実施形態においては、ステータコア31とステータコイル32とによってステータ3が形成されている。一方、ハウジングカバー22の中心部には、シャフト支持孔22aが貫通している。シャフト支持孔22aには、軸受23を介してロータ4の回転ボデー41が、回転軸を中心に回転可能に取り付けられている。回転ボデー41は、ハウジングカバー22に支持された支持部41aと、支持部41aから半径方向に延びた拡張部41bと、拡張部41bから回転軸方向に延びる円筒形状のスリーブ41cロータ円筒部に該当するとにより形成されている。図1に示すように、スリーブ41cはステータ3に対して半径方向外方に対向するように配置されている。支持部41aの内部には駆動軸41dが固着されており、ロータ4の回転が駆動軸41dを介して外部へと伝達可能に形成されている。スリーブ41cには薄肉部41eが形成されており、薄肉部41eの内周面にはロータコア42積層鋼板に該当するが圧入されている。ロータコア42は、回転軸方向に複数のケイ素鋼板電磁鋼板が積層されて形成されている。さらに、ロータコア42の内周面には、複数のマグネット43磁石に該当するが接着剤等により固着されている。マグネット43は、互いの間に所定の間隔を有するように円周上に配置されている図2示。本実施形態においては、回転ボデー41、ロータコア42およびマグネット43によりロータ4が形成されている。上述した構成を有する電動モータ1において、外部からステータコイル32に交流電流が流入することにより、ステータ3において回転磁界が発生し、半径方向に対向するロータ4が図2において反時計回り図2における矢印方向に回転する。スリーブ41cには、回転ボデー41の内外を連通する矩形状のオイル流入孔41f貫通孔に該当するが形成されている図3示。オイル流入孔41fは、スリーブ41cにおいてロータコア42が設けられていない部位である、ロータコア42の両端部に対する回転軸方向の外側に形成されている。尚、回転軸方向に並んだ一対のオイル流入孔41fの内、スリーブ41cの端部側に形成されたものは、その一部図1における左端が開口しており、スリット状に形成されている図3示。図2に示したように、オイル流入孔41fは、スリーブ41cの円周上において対向する2か所に形成されており、したがって、本実施形態によるロータ4においては合計4個設けられている。また、スリーブ41cには、ロータ4の回転方向に対して、オイル流入孔41fの直後に位置するように、冷却羽41gオイルキャッチ片に該当するが形成されている。冷却羽41gは、スリーブ41cの外周面から半径方向外方へ突出するとともに、ロータ4の回転方向に傾斜しており、オイル流入孔41fの外方に被っている図2示。冷却羽41gはオイル流入孔41fと同様に、スリーブ41cにおいてロータコア42が設けられていない部位である、ロータコア42の両端部に対する回転軸方向の外側に形成されている。また、オイル流入孔41fと同様に、冷却羽41gは、スリーブ41cの円周上において対向する2か所に形成されており、ロータ4において合計4個設けられている。オイル流入孔41fおよび冷却羽41gは、スリーブ41cの薄肉部41eを半径方向外方に切り起こすことにより形成されている。以上、説明した電動モータ1において、ロータ4が回転すると、スリーブ41cに設けられた冷却羽41gによって、モータハウジング2内に貯蔵された冷却オイルCが撥ね上げられ、オイル流入孔41fを介してスリーブ41cの内方へと供給される。スリーブ41c内部において飛散した冷却オイルCは、ステータコイル32のコイルエンドの隙間に入り込んで、ステータコイル32を効率的に冷却する。また、スリーブ41cの内方へと供給された冷却オイルCは、ロータ4のマグネット43も冷却することが可能である。発熱部を冷却した冷却オイルCは、モータハウジング2に対して放熱することにより再度冷却される。本実施形態によれば、ポンプ等を必要とせずに、冷却羽41gによって撥ね上げられた冷却オイルCによって、発熱部を効率的に冷却することができるため、小型で低コストの電動モータ1にすることができる。また、オイル流入孔41fおよび冷却羽41gがスリーブ41cにおいてロータコア42が設けられていない部位である、ロータコア42の両端部に対する回転軸方向の外側に形成されたことにより、マグネット43による磁力が大きいためにロータコア42が設けられたロータ4においても、冷却羽41gによる冷却機能を備わせることができる。すなわち、マグネット43による磁力が大きいために、渦電流損を低減することを目的としてスリーブ41cの内周面にロータコア42が設けられている場合、積層されたケイ素鋼板であるロータコア42を貫通させることができないため、冷却オイルCをスリーブ41c内に流入させることが困難になる。しかしながら、本実施形態においては、オイル流入孔41fおよび冷却羽41gが回転軸方向の外側に形成されたことにより、ロータコア42を貫通させずに冷却オイルCをスリーブ41c内に流入させることができる。また、オイル流入孔41fおよび冷却羽41gは、スリーブ41cを半径方向外方へ切り起こして形成されたことにより、プレス工程によってスリーブ41cにオイル流入孔41fおよび冷却羽41gを同時に形成することができ、低コストの電動モータ1にすることができる。<実施形態2>図4乃至図6に基づき、本発明の実施形態2による電動モータ1A回転電機に該当するについて説明する。尚、本実施形態において、実施形態1の場合と同様の構成については同じ符号を付している。図4に示したように、本実施形態による電動モータ1Aにおいて、モータハウジング2およびステータ3については、実施形態1の場合と同様に形成されている。本実施形態のロータ4Aは、実施形態1の場合と異なりロータコア42を備えておらず、回転ボデー41Aの薄肉部41e上に、複数のマグネット43が接着剤等により固着されている。マグネット43は、互いの間に所定の間隔を有するように円周上に配置されている図5示。本実施形態においては、回転ボデー41Aおよびマグネット43によりロータ4Aが形成されている。マグネット43同士の間において、薄肉部41eは半径方向外方に切り起こされ、オイル流入孔41h貫通孔に該当するおよび冷却羽41iオイルキャッチ片に該当するが形成されている。オイル流入孔41hおよび冷却羽41iは、ともにスリーブ41c上のマグネット43同士の間において回転軸方向に延びている図6示。オイル流入孔41hは、その一端図4における左端がスリーブ41cの端部において開口しており、スリット状に形成されている。図5に示したように、オイル流入孔41hおよび冷却羽41iは、スリーブ41cの円周上において対向する2か所に形成されており、本実施形態によるロータ4Aにおいてはそれぞれ合計2個設けられている。本実施形態による電動モータ1Aにおける、その他の構成および作動方法については実施形態1の場合と同様であるため、説明は省略する。本実施形態によれば、オイル流入孔41hおよび冷却羽41iは、スリーブ41cのマグネット43同士の間において回転軸方向に延びていることにより、ステータ3あるいはロータ4Aを広範囲に冷却することが可能になる。<実施形態3>図7に基づき、本発明の実施形態3による電動モータ1B回転電機に該当するについて説明する。尚、本実施形態において、実施形態1の場合と同様の構成については同じ符号を付している。図7に示したように、本実施形態による電動モータ1Bにおけるステータ3Bは、ハウジングケース21の凸部21b上に固着されたステータコア33ステータボデーに該当するを備えている。ステータコア33は、複数の電磁鋼板が回転軸方向に積層され円環状に形成されている。ステータコア33の外周面上には、複数のマグネット34磁石に該当するが接着剤等により固着されている。マグネット34は、互いの間に所定の間隔を有するように円周上に配置されている。本実施形態においては、ステータコア33およびマグネット34によりステータ3Bが形成されている。一方、本実施形態によるロータ4Bは、実施形態1の場合と同様に、スリーブ41cを具備した回転ボデー41を備えている。スリーブ41cの薄肉部41e上には、複数のコアティース44ティースに該当するが固着されている。各々のコアティース44は、複数の電磁鋼板が回転軸方向に積層されて形成されており、互いの間に所定の間隔を有するように円周上に配置されている。また、それぞれのコアティース44には、ロータコイル45コイルに該当するが巻回されている。各々のロータコイル45には、図示しないブラシを介して、各給電相ごとに外部から交流電流が印加され、ロータ4Bが回転される。本実施形態においては、回転ボデー41、コアティース44およびロータコイル45によりロータ4Bが形成されている。スリーブ41cの薄肉部41eには、実施形態1の場合と同様に、回転ボデー41の内外を連通するオイル流入孔41fと、ロータ4Bの回転方向に対して、オイル流入孔41fの直後に位置する冷却羽41gとが形成されている。オイル流入孔41fおよび冷却羽41gは、スリーブ41cにおいてコアティース44が設けられていない部位である、コアティース44の両端部に対する回転軸方向の外側に形成されている。本実施形態による電動モータ1Bにおける、その他の構成および作動方法については実施形態1の場合と同様であるため、説明は省略する。<他の実施形態>本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、次のように変形または拡張することができる。実施形態1または実施形態3による電動モータ1、1Bにおいて、オイル流入孔41fおよび冷却羽41gは、スリーブ41c上において、ロータコア42またはコアティース44の一方の端部の外側のみに形成してもよい。また、実施形態3による電動モータ1Bにおいて、オイル流入孔41fおよび冷却羽41gは、スリーブ41c上のコアティース44同士の間において回転軸方向に延在するように形成してもよい。また、本発明は、同期モータ、誘導モータあるいはそれ以外のあらゆる電動モータもしくは発電機といった回転電機に適用可能である。