内燃機関の吸気流路内に突設された検出部を備えたガスセンサの被水防止装置において、前記検出部の周囲に該検出部に設けられた吸気導入口を覆う位置まで吸気流路内に突出配置され、その内壁の突出方向の先端部から前記吸気導入口に至るまでの領域に螺旋溝が形成された筒状カバーを備えていることを特徴とするガスセンサの被水防止装置。前記筒状カバーの内壁は、前記突出方向の先端側で拡径されたテーパ壁で形成されていることを特徴とする請求項1に記載のガスセンサの被水防止装置。前記筒状カバーは、前記螺旋溝の終端部に設けられ、内壁の接線方向に配置されて吸気下流側外壁に開口する貫通孔が穿設されていることを特徴とする請求項1又は2に記載のガスセンサの被水防止装置。前記筒状カバーの外壁面に、吸気下流側に向かうスリット状の溝が形成されていることを特徴とする請求項1~3の何れか1項に記載のガスセンサの被水防止装置。前記筒状カバーの外壁先端部に、先端側に向けて縮径されたテーパ面が形成されていることを特徴とする請求項1~4の何れか1項に記載のガスセンサの被水防止装置。前記筒状カバーの表面が撥水性被膜で被覆されていることを特徴とする請求項1~5の何れか1項に記載のガスセンサの被水防止装置。特許文献1に開示された被水防止手段は、保護カバーがガスセンサの検出部の先端まで覆っているため、排気に含まれるガス成分の検出精度が低下し、誤検知や応答遅れを引き起こすおそれがある。特許文献2に開示された被水防止手段は、整流板で吸気を偏向させるだけのもので、ガスセンサに対する被水防止効果はあまり期待できない。特許文献3に開示された被水防止手段は、サージタンクの壁面を伝って流れてくる凝縮水は阻止できるが、吸気に含まれる凝縮水に対する被水防止効果は期待できない。図6において、吸気aは、管壁の近傍で管壁との摩擦により流速が小さく、かつ静圧力が高い。逆に流速が大きい流路中央域では静圧力が低い。そのため、吸気aは、管壁近傍に配置された吸気導入孔112から検出部106の内部に進入し、ガス検出素子114に接触した後、流路中央側の吸気導入孔112から出て行く。この時、吸気aに含まれる水滴がガス検出素子114に付着することで、前述の熱衝撃による破損の問題が起こる。また、管壁近傍では吸気aの流速が小さくため、ガスセンサ100の応答性が悪くなると共に、管壁付近の吸気のガス成分を検出し、吸気aの主流のガス成分を検出しないので、吸気aの平均酸素濃度を正確に検出できないという問題がある。本発明は、かかる従来技術の課題に鑑み、吸気流路に突設された検出部が、吸気に含まれる凝縮水の付着による熱衝撃で損傷するのを防止し、かつガス成分の検出精度を高く維持できるガスセンサの被水防止装置を実現することを目的とする。かかる目的を達成するため、本発明のガスセンサの被水防止装置は、内燃機関の吸気流路内に突設された検出部を備えたガスセンサの被水防止装置において、検出部の周囲に該検出部に設けられた吸気導入口を覆う位置まで吸気流路内に突出配置され、その内壁の突出方向の先端部から吸気導入口に至るまでの領域に螺旋溝が形成された筒状カバーを備えているものである。本発明では、筒状カバーで検出部の吸気導入口を覆うことで、吸気に含まれる凝縮水が直接吸気導入孔から検出部の内部に進入するのを防止できる。また、筒状カバーの先端部から筒状カバーの内部に進入した吸気は、螺旋溝に沿って旋回する。この旋回力によって吸気は筒状カバーの奥に進入し、検出部に設けられた吸気導入孔から検出部の内部へ進入する。そのため、吸気導入孔が検出部の根元側に設けられているときでも、吸気の主流のガス成分を検出できる。また、螺旋溝の深さ又幅を調整することで、吸気の旋回速度及び凝縮水に作用する遠心力を調整できる。本発明において、筒状カバーの内壁は、突出方向先端側で拡径されたテーパ壁で形成されているとよい。これによって、吸気が筒状カバーの内部に進入しやすくなると共に、筒状カバーの内径は根元部に向かって徐々に狭まるので、吸気は旋回速度を増しながら筒状カバーの奥に進入し、検出部に設けられた吸気導入孔から検出部の内部へ進入する。このように、吸気の旋回速度を増大できるので、ガス成分を応答性良く検出できる。本発明において、筒状カバーは、螺旋溝の終端部に設けられ、内壁の接線方向に配置されて吸気下流側外壁に開口する貫通孔が穿設されているとよい。筒状カバーの内部で、吸気に旋回力が付与されるので、吸気に含まれる重い水滴に遠心力が加わる。そのため、水滴は螺旋溝の底に押し付けられた状態で、前記貫通孔から筒状カバーの外部へ流出する。該貫通孔は、吸気導入孔より先端側に配置されているので、水滴は吸気導入孔に到達する前に筒状カバーの外部へ排出される。また、該貫通孔は、内壁の接線方向に配置され、かつ負圧状態の吸気下流側の外壁に開口しているので、水滴をスムーズに筒状カバーの外部へ排出できる。本発明において、筒状カバーの外壁面に、吸気下流側に向かうスリット状の溝が形成されているとよい。このスリット状の溝に付着した水滴は、飛散せずに筒状カバーの下流側にガイドされるので、筒状カバーの内部に進入しない。また、内燃機関の停止後、上方から落ちてくる水滴は、スリット状の溝にガイドされて上流側へガイドされるので、再飛散して筒状カバーの内部に進入しない。本発明において、筒状カバーの先端部に吸気流路の中心側に向けて傾斜したテーパ面が形成されているとよい。このテーパ面に付着し水滴は、吸気流の慣性力によって該テーパ面を滑り、吸気流路の中央側に押し出されるので、筒状カバーの内部に進入する確率が低減する。本発明において、前記筒状カバーの表面が撥水性被膜で被覆されているとよい。これによって、筒状カバーの表面に撥水性を付与できるので、筒状カバーの外壁に付着した水滴をスムーズに下流側に排出できる。また、筒状カバーの内壁が撥水性を増すことにより、吸気の旋回速度をさらに増大でき、筒状カバーの内部への吸気の主流の導入と貫通孔からの水滴の排出が促進される。本発明によれば、内燃機関の吸気流路に突設された検出部を備えたガスセンサの被水防止装置において、検出部の周囲に該検出部に設けられた吸気導入口を覆う位置まで吸気流路に突出配置され、その内壁の突出方向の先端部から前記吸気導入口に至るまでの領域に螺旋溝が形成された筒状カバーを備えているので、吸気に含まれる凝縮水が直接吸気導入孔から検出部の内部へ進入するのを防止できると共に、筒状カバーの内部で吸気に旋回力を付与するので、吸気の主流のガス成分を応答性良く検出できる。以下、本発明を図に示した実施形態を用いて詳細に説明する。但し、この実施形態に記載されている構成部品の寸法、材質、形状、その相対配置などは特に特定的な記載がない限り、この発明の範囲をそれのみに限定する趣旨ではない。本発明装置の一実施形態を図1及び図2に基づいて説明する。本実施形態は、内燃機関に設けられた吸気マニホールド又は吸気管の垂直管壁に装着された空燃比センサに適用された例である。吸気マニホールド又は吸気管の垂直管壁30に、雌ネジ孔34を有するボス部32が、圧入又はねじ込み等の手段で固定されている。空燃比センサ10は、出力端子が内蔵され、リード線11が接続された基部12と、雌ネジ孔34に螺合する雄ネジ14と、雄ネジ14と一体形成されたナット16と、垂直管壁30から吸気流路内に突出配置される検出部18とで構成されている。空燃比センサ10は、雄ネジ14が雌ネジ孔34に螺合することで、垂直管壁30に固定される。検出部18の垂直管壁30に近い根元部には、周方向に複数の吸気導入孔20が穿設されている。吸気導入孔20から検出部18の内部に進入した吸気aが、検出部18に内蔵されたガス検出素子図示省略に接触することで、吸気中の酸素濃度を検出する。ボス部32と一体に円筒形の保護カバー22が設けられ、保護カバー22は検出部18の周囲に配置され、吸気流路内に突出配置されている。保護カバー22の吸気流路内への突出量Lは、少なくとも吸気導入孔20を覆うように設定され、例えば、検出部18の突出量の2/3程度とする。保護カバー22の内壁22aは、先端側が拡径された円錐形のテーパ面を形成している。吸気導入孔20より先端側の内壁22aには、螺旋形状に刻設された円弧状断面の螺旋溝24が設けられている。螺旋溝24の根元側終端部に貫通孔26が穿設されている。図2に示すように、貫通孔26は内壁22aの接線方向に配置され、かつ保護カバー22の外壁における貫通孔26の外壁開口26aは、保護カバー22の中心より吸気下流側に配置されている。外壁開口26aの領域は負圧状態となっている。螺旋溝24の根元側終端部及び貫通孔26は、吸気導入孔20より保護カバー22の先端側に配置されている。保護カバー22の先端部には、平坦なテーパ面22bが形成されている。テーパ面22bは、垂直管壁30の軸方向と直角方向の面に対し、θ<90°、好ましくは30~60°の角度をもつように形成されている。テーパ面22bより根元側の保護カバー22の外壁には、周方向に複数のスリット状溝28が刻設されている。スリット状溝28はリング状をなし、並列に配置されている。空燃比センサ10より吸気上流側下方位置の垂直管壁30の内面には、複数のリング状の凹溝36が刻設されている。また、空燃比センサ10の上流側吸気流路には、インタークーラ及びEGRガスの導入口図示省略が設けられている。かかる構成において、インタークーラで冷却された吸気a及びEGRガスは凝縮した水滴wを含んでいる。この吸気aが吸気マニホールドの垂直管壁30の内部を流れると、水滴wが垂直管壁30に付着する。垂直管壁30に付着した水滴wは、凹溝36が抵抗となって下流側へ進入するのを阻まれる。吸気aに含まれる水滴wは、保護カバー22に阻まれ、吸気導入孔20に浸入するのを阻止される。保護カバー22の外壁に設けられたスリット状溝28に付着した水滴wは、吸気流に押され、スリット状溝28に沿って滑り、保護カバー22の下流側へ案内される。保護カバー22の先端部近辺の吸気aは、テーパ面22bに沿って流れ、吸気流路の中心側に偏向される。吸気流路の中央領域を流れる吸気aの一部は、保護カバー22の先端部から保護カバー22の内部に回り込み、螺旋溝24に沿って旋回を開始する。旋回を開始した吸気aは、内壁22aが根元側に向かって徐々に縮径しているので、徐々に旋回速度を増す。そのため、吸気中に含まれる重い水滴wに徐々に大きな遠心力が付加され、水滴wは螺旋溝24の底に押し付けられる。大きな遠心力を付加された水滴wは、貫通孔26を通って保護カバー22の吸気下流側へ流れる。貫通孔26は、内壁22aの接線方向に配置されているので、水滴wはスムーズに貫通孔26に流入する。保護カバー22の吸気下流側は、負圧になっているので、水滴の下流側への流出が助長される。内燃機関の停止後、上方から落ちてくる水滴wは、スリット状溝28によって上流側へガイドされる。また、凹溝36に滞留した水滴wは、稼動中の内燃機関の熱で蒸発し、水蒸気となって下流側に流れるか、あるいは内燃機関の停止後、下方へ流下する。本実施形態によれば、保護カバー22で検出部18を覆うことで、吸気aに含まれる水滴wが吸気導入孔20から検出部18の内部へ浸入するのを防止できる。また、保護カバー22の先端側から保護カバー22の内部へ進入した水滴wは、螺旋溝24に沿って旋回力を付与され、根元側に向かって徐々に旋回速度が速くなるので、吸気導入孔20から検出部18の内部に到達できる。そのため、吸気aの主流のガス成分を応答性良く検出できる。また、重量がある水滴に大きな遠心力が働き、そのため、水滴wは螺旋溝24の底に押し付けられた状態であり、かつ貫通孔26の外壁側開口は保護カバー22の下流側にあるので、水滴wは貫通孔26からスムーズに保護カバー22の外側に流出する。従って、水滴wは吸気導入孔20に到達しないので、検出部18の内部に水滴wが進入することはない。これによって、検出部18に内蔵されたガス検出素子が水滴の熱衝撃により損傷するのを防止できる。また、保護カバー22の外壁に周方向にスリット状溝28が刻設されているので、スリット状溝28に付着した水滴wは、飛散することなく、吸気aの慣性力によって下流側に押される。そして、スリット状溝28に沿って保護カバー22の下流側にスムーズに流出させることができる。また、保護カバー22の先端部にテーパ面22bを形成したので、テーパ面22bに付着した水滴wは、テーパ面22bに沿って吸気流路の中心側へ流出させることができる。そのため、この水滴wが保護カバー22の内部に進入するのを防止できる。なお、保護カバー22の外壁及び内壁の表面に、例えば、フッ素樹脂などの撥水性材料からなる被膜を被覆するとよい。これによって、保護カバー22の外壁に付着した水滴を保護カバー22の外壁に沿って下流側へ流出させるのが容易になる。また、保護カバー22の内部に進入した水滴の旋回速度が増加し、水滴に働く遠心力を増大できるので、貫通孔26を通して流出させるのが促進される。また、リング状の凹溝36を設ける代わりに、螺旋状の凹溝を設け、保護カバー22の下流側の垂直管壁30の内面にも螺旋状の凹溝を設け、さらにこれら両凹溝間を結ぶ連絡溝を設けるようにしてもよい。これによって、吸気上流側凹溝に付着した水滴を、吸気aの流れによって該連絡溝を通して下流側凹溝に導くことができる。なお、前記実施形態は、吸気マニホールド又は吸気管の垂直方向に配置された管壁に保護カバー22を設けているが、本発明は、吸気マニホールド又は吸気管の水平方向に配置された管壁に、保護カバー22を設けるようにしてもよい。