"マーチングドラムと、前記マーチングドラムを演奏者の身体に装着するときに用いるマーチングキャリア、又は前記マーチングドラムを載置するときに用いるドラムスタンドとの連結に適用されるドラム連結システムであって、前記マーチングドラムを前記マーチングキャリアに連結する連結構造と、前記マーチングドラムを前記ドラムスタンドに連結する連結構造とが共通化されていることを特徴とするドラム連結システム。請求項1記載のドラム連結システムにおいて、前記マーチングキャリアは、キャリア本体と、前記マーチングドラムを支持する一対のロッドと、前記マーチングドラムに連結されるキャリア側連結装置とを備え、前記キャリア側連結装置は、両ロッドの先端、又は前記キャリア本体の前面に取り付けられていることを特徴とするドラム連結システム。請求項2記載のドラム連結システムにおいて、前記ロッドは、前記キャリア本体に対し着脱可能に取り付けられていることを特徴とするドラム連結システム。請求項2又は3記載のドラム連結システムにおいて、前記キャリア側連結装置は、前記マーチングドラムに設けられた連結軸を回動可能に支持するフックと、前記連結軸を前記フックから外れないようにロックするロック機構とを備えていることを特徴とするドラム連結システム。請求項4記載のドラム連結システムにおいて、前記ロック機構は、前記フックに対し回動可能に支持されたロックレバーを備え、前記フックには、前記ロックレバーを後方から支持する支持部材が設けられ、前記支持部材は、前記フックとの間に前記ロックレバーを挟持すると共に前記フックを正面から見た場合に前記支持部材の一部を露出させるようにして前記フックに取り付けられていることを特徴とするドラム連結システム。請求項4又は5記載のドラム連結システムにおいて、前記キャリア側連結装置は、更に、前記マーチングドラムを前記連結軸周りに回動させて前記マーチングドラムの打面の角度を調整する角度調整機構を備えていることを特徴とするドラム連結システム。請求項4~6のうちいずれか一項に記載のドラム連結システムにおいて、前記キャリア側連結装置は、更に、前記マーチングドラムが前記連結軸周りに第1角度を越えて回動するのを規制する規制手段を備えていることを特徴とするドラム連結システム。請求項4~7のうちいずれか一項に記載のドラム連結システムにおいて、前記フックは、一対のフックのうちの一つであり、前記フックは、前記一対のロッドのそれぞれに取り付けられ、前記キャリア側連結装置は、更に、両フック間を架橋する架橋部材を備えていることを特徴とするドラム連結システム。請求項4~8のうちいずれか一項に記載のドラム連結システムにおいて、前記マーチングドラムがバスドラムである場合、前記バスドラムには、前記連結軸を前記バスドラムに固定するための台座が設けられ、前記台座をバスドラムの口径に応じて交換するようにしたことを特徴とするドラム連結システム。請求項1~9のうちいずれか一項に記載のドラム連結システムにおいて、前記ドラムスタンドは、スタンド本体と、前記マーチングドラムに連結されるスタンド側連結装置と、前記スタンド側連結装置と共に前記マーチングドラムを支持するストッパとを備え、前記スタンド側連結装置は、前記スタンド本体の上端に取り付けられていることを特徴とするドラム連結システム。請求項1~10のうちいずれか一項に記載のドラム連結システムにおいて、前記マーチングドラムは、スネアドラム、テナードラム、及びバスドラムからなる群より選ばれる少なくとも2種のマーチングドラムからなることを特徴とするドラム連結システム。本発明の目的は、マーチングドラムの装着操作に関する煩わしさを解消することのできるドラム連結システムを提供することにある。上記の目的を達成するために、請求項1に記載の発明は、マーチングドラムと、マーチングドラムを演奏者の身体に装着するときに用いるマーチングキャリア、又はマーチングドラムを載置するときに用いるドラムスタンドとの連結に適用されるドラム連結システムであって、マーチングドラムをマーチングキャリアに連結する連結構造と、マーチングドラムをドラムスタンドに連結する連結構造とが共通化されていることを要旨とする。この構成によれば、マーチングドラムをマーチングキャリアに連結する連結構造とドラムスタンドに連結する連結構造とが共通化されているため、演奏者は、同じ操作方法で、マーチングドラムをマーチングキャリアに装着したり、ドラムスタンドに装着したりすることができる。よって、マーチングキャリアやドラムスタンドへのマーチングドラムの装着操作に関する煩わしさを解消することができる。請求項2に記載の発明は、請求項1記載の発明において、マーチングキャリアは、キャリア本体と、マーチングドラムを支持する一対のロッドと、マーチングドラムに連結されるキャリア側連結装置とを備え、キャリア側連結装置は、両ロッドの先端、又はキャリア本体の前面に取り付けられていることを要旨とする。この構成によれば、キャリア側連結装置を両ロッドの先端に取り付けた場合、両ロッドで支持するマーチングドラム、例えば、スネアドラムやテナードラム用のマーチングキャリアとして使用することができる。また、キャリア側連結装置をキャリア本体の前面に取り付けた場合、マーチングキャリア全体で支持するマーチングドラム、例えば、バスドラム用のマーチングキャリアとして使用することができる。この場合、マーチングキャリアの主要部をなすキャリア本体を共通部品として取り扱うことができるため、ドラム連結システム全体として、部品点数を大幅に減らすことができる。また、演奏者は、同じ操作方法で、各種マーチングドラムをマーチングキャリアに装着することもできる。請求項3に記載の発明は、請求項2記載の発明において、ロッドは、キャリア本体に対し着脱可能に取り付けられていることを要旨とする。この構成によれば、例えば、スネアドラムやテナードラム用のマーチングキャリアとして使用する場合、マーチングドラムの種類に応じて両ロッドを付け替えることができる。これにより、各種マーチングドラムを演奏し易い位置でそれぞれ支持することができる。また、バスドラム用のマーチングキャリアとして使用する場合、バスドラムの口径に応じて両ロッドを上下反転させて付け替えることもできる。これにより、口径の異なる各種バスドラムを演奏し易い位置でそれぞれ支持することもできる。請求項4に記載の発明は、請求項2又は3記載の発明において、キャリア側連結装置は、マーチングドラムに設けられた連結軸を回動可能に支持するフックと、連結軸をフックから外れないようにロックするロック機構とを備えていることを要旨とする。この構成によれば、ロック機構により連結軸がフックから外れないようにロックされるため、マーチングキャリアやドラムスタンドに対しマーチングドラムを確実に装着することができる。請求項5に記載の発明は、請求項4記載の発明において、ロック機構は、フックに対し回動可能に支持されたロックレバーを備え、フックには、ロックレバーを後方から支持する支持部材が設けられ、支持部材は、フックとの間にロックレバーを挟持すると共にフックを正面から見た場合に支持部材の一部を露出させるようにしてフックに取り付けられていることを要旨とする。この構成によれば、ロックレバーがロック位置に切り換えられているとき、支持部材の露出した部分によって、ロックレバーを後方から支持することができる。よって、ロックレバーの操作時に過度の力が加えられたり、ロックレバーが頻繁に操作されたりしてロックレバーが破損することを防止できる。請求項6に記載の発明は、請求項4又は5記載の発明において、キャリア側連結装置は、更に、マーチングドラムを連結軸周りに回動させてマーチングドラムの打面の角度を調整する角度調整機構を備えていることを要旨とする。この構成によれば、角度調整機構により、連結軸周りにドラムを回動させることで、マーチングドラムの打面の角度を、演奏者にとって叩打し易い角度に調整することができる。尚、ドラムの打面の角度とは、水平面に対する打面の角度を意味している。請求項7に記載の発明は、請求項4~6のうちいずれか一項に記載の発明において、キャリア側連結装置は、更に、マーチングドラムが連結軸周りに第1角度を越えて回動するのを規制する規制手段を備えていることを要旨とする。この構成によれば、規制手段により、マーチングドラムが連結軸周りに第1角度を超えて回動し、マーチングキャリアに接触することを防止できる。これにより、マーチングドラム及びマーチングキャリアの双方に傷が付いたり、破損したりすることを防止できる。請求項8に記載の発明は、請求項4~7のうちいずれか一項に記載の発明において、フックは、一対のフックのうちの一つであり、フックは、一対のロッドのそれぞれに取り付けられ、キャリア側連結装置は、更に、両フック間を架橋する架橋部材を備えていることを要旨とする。この構成によれば、架橋部材により、両フック間のピッチを一定の距離に維持したり、両フック間の位置関係を水平に維持したりすることができる。これにより、マーチングキャリアに対しマーチングドラムを容易にかつ円滑に着脱することができる。請求項9に記載の発明は、請求項4~8のうちいずれか一項に記載の発明において、マーチングドラムがバスドラムである場合、バスドラムには、連結軸をバスドラムに固定するための台座が設けられ、台座をバスドラムの口径に応じて交換するようにしたことを要旨とする。この構成によれば、台座をバスドラムの口径に応じて交換することで、連結軸の軸中心からバスドラムまでの距離を変更することができる。このため、演奏者は、口径の異なる各種バスドラムを演奏し易い位置でそれぞれ支持することができる。請求項10に記載の発明は、請求項1~9のいずれか一項に記載の発明において、ドラムスタンドは、スタンド本体と、マーチングドラムに連結されるスタンド側連結装置と、スタンド側連結装置と共にマーチングドラムを支持するストッパとを備え、スタンド側連結装置は、スタンド本体の上端に取り付けられていることを要旨とする。この構成によれば、各種マーチングドラム用のドラムスタンドを形成する場合、マーチングキャリアの場合と同様に、ドラムスタンドの主要部をなすスタンド本体を共通部品として取り扱うことができる。このため、ドラム連結システム全体として、部品点数を大幅に減らすことができる。また、演奏者は、同じ操作方法で、各種マーチングドラムをドラムスタンドに装着することもできる。請求項11に記載の発明は、請求項1~10のいずれか一項に記載の発明において、マーチングドラムは、スネアドラム、テナードラム、及びバスドラムからなる群より選ばれる少なくとも2種のマーチングドラムからなることを要旨とする。本発明のドラム連結システムによれば、マーチングドラムの装着操作に関する煩わしさを解消することができる。以下、本発明に係るドラム連結システム10を具体化した一実施形態について、図1~図11cを参照して説明する。図1、図8、図9に示すように、ドラム連結システム10は、スネアドラム11、テナードラム12、バスドラム13等のマーチングドラムに固定されたドラム側連結装置14、15、16と、スネアドラム用キャリア21、テナードラム用キャリア22、バスドラム用キャリア23等のマーチングキャリアに固定されたキャリア側連結装置24、25、26と、スネアドラム用スタンド31、テナードラム用スタンド32、バスドラム用スタンド33等のドラムスタンドに固定されたスタンド側連結装置34、35、36とから構成されている。即ち、ドラム連結システム10は、各種マーチングドラムと、各種マーチンドラム用のマーチングキャリア及びドラムスタンドとの連結システムとして構成されている。また、ドラム連結システム10では、各種マーチングドラムをそれぞれのマーチングキャリアに連結する連結構造と、各種マーチングドラムをそれぞれのドラムスタンドに連結する連結構造とが共通化されている。まず、スネアドラム11と、スネアドラム用キャリア21及びスネアドラム用スタンド31とを連結するシステムについて、図1~図7を参照して説明する。図1に示すように、ドラム側連結装置14は、スネアドラム11の周面上端部付近に固定されている。図2aに示すように、ドラム側連結装置14は、横方向に延びる一対の連結軸41と、連結軸41をスネアドラム11に固定するブラケット42とから構成されている。ブラケット42は、略長方形状に形成されている。ブラケット42の両端部のそれぞれには、連結金具43が取り付けられている。図2bに示すように、連結金具43は、断面略U字状に形成されている。各連結軸41は、連結金具43にそれぞれ固定されている。連結金具43を構成する一対の側壁のうち、外側の側壁の方が内側の側壁よりも広く形成されている。外側の側壁は、スネアドラム11及びスネアドラム用キャリア21の連結部に外部から物体が侵入することを防ぐためのガード部材44として機能する。連結軸41は、強度の高い鉄等の金属により形成されている。連結軸41は、軸部41aと、その両端に設けられた皿部41bとを有している。軸部41aには、樹脂製の筒状体41cが装着されている。図1に示すように、スネアドラム用キャリア21は、演奏者の身体に装着されるキャリア本体51と、スネアドラム11を支持する一対のロッド52と、前記キャリア側連結装置24とを備えている。各ロッド52は、キャリア本体51に固定された一対のホルダ53から下方にそれぞれ突出されている。各ロッド52は、その先端を上方に向けて略J字状にそれぞれ形成されている。各ロッド52は、各ホルダ53を介して、キャリア本体51に対し着脱可能に、かつ上下方向に沿って位置調節可能にそれぞれ取り付けられている。キャリア側連結装置24は、両ロッド52に対しそれらの先端を繋ぐように固定されている。図3aに示すように、キャリア側連結装置24は、スネアドラム11に設けられた連結軸41を回動可能に支持する一対のフック55a,55bを備えている。同図の右側に示す第1フック55aには、長尺状の架橋部材56が取り付けられている。架橋部材56の先端には、下方に開口した凹部56aが形成されている。架橋部材56の凹部56aは、同図の左側に示す第2フック55bの下端部に嵌め込まれる。即ち、架橋部材56は、第1及び第2フック55a,55b間を架橋すべく第1フック55aの下端部に対し回動可能に取り付けられている。第1及び第2フック55a,55bには、樹脂製のロックレバー57が回動可能にそれぞれ支持されている。ロックレバー57は、その先端を側方に向けて配置されるロック位置と、先端を上方に向けて配置されるアンロック位置とに切り換えられる。図3bに示すように、ロックレバー57がロック位置に切り換えられると、ロックレバー57自身により連結金具43の上方への移動が規制されて、フック55a,55bから連結軸41が外れないようにロックされる。図3cに示すように、ロックレバー57がアンロック位置に切り換えられると、ロックレバー57による連結金具43の移動規制が解除されて、フック55b内の連結軸41がアンロックされる。即ち、ロックレバー57は、連結軸41をフック55a,55bから外れないようにロックするロック機構を構成する。図4a,bに示すように、フック55a,55bの裏面には、金属製の支持部材としてのプレート部材54がそれぞれ固定されている。図4cに示すように、プレート部材54は、フック55a,55bとの間にロックレバー57の中央部を挟持すると共に、フック55a,55bを正面から見た場合にプレート部材54の一部を露出させるようにして配置されている。プレート部材54は、一対のボルト54a,54bによってフック55a,55bの裏面に固定されている。両ボルトのうち上側のボルト54aは、その先端をフック55a,55bの縦穴55cに向けてフック55a,55bの後壁に螺着されている。各フック55a,55bには、ロッド52の先端が挿入及び固定される下穴55dが形成されている。下側のボルト54bは、その先端をフック55a,55bの下穴55dに向けてフック55a,55bの後壁に螺着されている。下側のボルト54bの先端には、樹脂からなる円柱状のキャップ54eが装着されている。図5aに示すように、キャリア側連結装置24の下部には、調整ネジ58がその先端を前方に向けて螺合されている。調整ネジ58の先端には、ドラム側連結装置14を押圧するキャップ59が装着されている。一方、調整ネジ58の基端には、薄い円盤状のロックナット58aが螺合されている。ロックナット58aは、フック55a,55bに締め付けられた状態から緩まないように調整ネジ58をロックする。同図の二点鎖線で示すように、調整ネジ58を回して同図の左側に移動させることで、ドラム側連結装置14の下端がキャップ59の先端により前方へと押圧される。これにより、ドラム側連結装置14が連結軸41を中心に同図の反時計回りに回動して、スネアドラム用キャリア21に対するスネアドラム11の取付角度が変更される。即ち、調整ネジ58及びキャップ59は、スネアドラム用キャリア21に装着されたスネアドラム11の打面の角度を調整する角度調整機構を構成する。尚、スネアドラム11の打面の角度とは、水平面に対する打面の角度を意味している。キャリア側連結装置24の中央には、スネアドラム11の演奏時にドラム側連結装置14のボルト60に当接される第1壁面24aが設けられている。第1壁面24aは、角度調整機構と共に、スネアドラム11の打面を水平に保持する。また、キャリア側連結装置24の上端には、断面逆L字状をなす角部が設けられている。角度を構成する2つの壁面のうち下方を向く壁面が、第2壁面24bとして形成されている。第2壁面24bにボルト60の頭部が引っ掛かることで、フック55b内の連結軸41がアンロックされていても、連結軸41がフック55a,55bから外れないように保持される。更に、キャリア側連結装置24の上端には、図5bに示すように、スネアドラム11のチルトアップ時にボルト60の頭部に当接される第3壁面24cが設けられている。即ち、第3壁面24cは、ドラム側連結装置14のボルト60と共に、スネアドラム11を連結軸41周りに第1角度αを超えて回動させないように規制する規制手段を構成する。図1に示すように、スネアドラム用スタンド31は、三脚を有するスタンド本体61と、連結パイプ62と、上下方向に延びるストッパ63と、水平方向に延びる略直方体状の支持部品64と、前記スタンド側連結装置34とを備えている。スタンド側連結装置34は、支持部品64の上面に固定されている。スタンド側連結装置34は、連結軸41を回動可能に支持する一対のフック65と、長方形状の架橋部材66とを備えている。架橋部材66は、両フック65に対しそれらの間を架橋するように固定されている。図6aに示すように、スネアドラム11をスネアドラム用スタンド31に装着して演奏する場合、ストッパ63の下部前面にスネアドラム11の下側フープ11bが当接されることで、スネアドラム11の打面11dが水平に保持される。図6bに示すように、スネアドラム11をチューニングする場合、スネアドラム11が、上下反転させられた状態でスネアドラム用スタンド31に装着される。このとき、図7に示すように、ドラム側連結装置14のボルト60の頭部がキャリア側連結装置24の前面上端24dに引っ掛かることで、スネアドラム11は、連結軸41周りに第2角度βを超えて回動しないように保持されている。次に、テナードラム12と、テナードラム用キャリア22及びテナードラム用スタンド32とを連結するシステムについて、図8を参照して説明する。尚、上述したドラム側連結装置14、スネアドラム用キャリア21、及びスネアドラム用スタンド31等と同様の部分については、その詳細な説明を省略する。図8に示すように、ドラム側連結装置15は、一対の連結軸70と、連結軸70をテナードラム12の周面上端部付近に固定するブラケット72とから構成されている。ブラケット72は、略U字状でかつ横長に形成されている。ブラケット72の両角部のそれぞれには、連結金具73が取り付けられている。ブラケット72の長さ及び両連結軸70の間隔は、ドラム連結システム10をスネアドラム11及びスネアドラム用キャリア21間の連結に適用したときよりも広く設定されている。テナードラム用キャリア22は、キャリア本体51と、一対のロッド75と、前記キャリア側連結装置25とを備えている。各ロッド75は、スネアドラム用キャリア21のロッド52よりも前方及び下方に延びている。キャリア本体51のロッド52をテナードラム用のロッド75に付け替えることで、テナードラム12は、スネアドラム11のときよりも前方でかつ下方の位置において支持される。また、両フック55a,55b間の間隔及び架橋部材76の長さは、ブラケット72の長さ及び両連結軸70の間隔に応じて、ドラム連結システム10をスネアドラム11及びスネアドラム用キャリア21間の連結に適用したときよりも広く設定されている。テナードラム用スタンド32は、スタンド本体81と、スタンド本体81の軸線を中心に開閉可能な一対の可動パイプ82と、スタンド本体81の上端に固定されたストッパとしての固定パイプ83と、前記スタンド側連結装置35とを備えている。スタンド側連結装置35は、両可動パイプ82の先端に固定された一対のフック65と、両フック65のうちの一方に取り付けられた長尺状の架橋部材86とを備えている。架橋部材86の先端は、両フック65のうちの他方の下端部に嵌め込まれる。即ち、架橋部材86は、両フック65間を架橋すべく一方フック65の下端部に対し回動可能に取り付けられている。テナードラム用スタンド32は、非使用時には、図8の二点鎖線で示す形態に折り畳まれる。続いて、バスドラム13と、バスドラム用キャリア23及びバスドラム用スタンド33とを連結するシステムについて、図9~図11cを参照して説明する。尚、上述したドラム側連結装置14,15、スネアドラム用キャリア21、テナードラム用キャリア22、スネアドラム用スタンド31、及びテナードラム用スタンド32等と同様の部分については、その詳細な説明を省略する。図9に示すように、ドラム側連結装置16は、一対の連結軸90と、各連結軸90が固定される一対の連結金具93と、両連結金具93をバスドラム13のシェル13aに固定する台座94とを備えている。台座94は、バスドラム13のシェル13aに対し交換可能に取り付けられている。バスドラム用キャリア23は、キャリア本体51と、一対のロッド95と、前記キャリア側連結装置26とを備えている。キャリア側連結装置26は、一対のフック55a,55bと、長方形をなす板状の架橋部材96とを備えている。図9に示すバスドラム13の場合、シェル13aの外周面には、2つのドラム側連結装置16が互いに距離を空けて配置されている。架橋部材96は、両フック55a,55bに対しそれらの間を架橋すると共に、キャリア本体51の上部前面に直接固定されている。各ロッド95は、バスドラム用キャリア23に装着されるバスドラム13の口径に応じて、ロッド95の先端を上方又は下方に向けた状態で、キャリア本体51のホルダ53に対し装着されている。バスドラム用スタンド33は、スタンド本体101と、スタンド本体101の上端に固定された平板102と、平板102上に固定された4本のフレーム103a~103dと、前記スタンド側連結装置36とを備えている。図11a~cに示すように、4本のフレーム103a~103dのうち図9の左側に示す一対のフレーム103a,103bは、バスドラム用スタンド33に装着されたバスドラム13の姿勢を安定化させるリテーナとして機能する。図9の右側に示す一対のフレーム103c,103dは、スタンド側連結装置36を平板102に固定する固定部材として機能する。スタンド側連結装置36は、両フレーム103c,103dのそれぞれ固定された一対のフック65と、両フック65に対し固定された長方形をなす板状の架橋部材106とを備えている。次に、ドラム連結システム10の作用について図10a~図10c及び図11a~図11cを参照して説明する。図10aに示すように、ドラム連結システム10を口径の小さい小サイズのバスドラム13に適用する場合、ドラム側連結装置16の台座として第1台座94aを用いると共に、シェル13aの外周面にドラム側連結装置16を一つだけ取り付ければよい。ロッド95は、ホルダ53の上方から差し込み、ロッド95の先端を上方に向けた状態で使用する。そして、ドラム側連結装置16をキャリア側連結装置26に連結することで、バスドラム13は、打面Dを比較的高い位置にして、キャリア側連結装置26と両ロッド95とにより支持される。一方、図11aに示すように、小サイズのバスドラム13をバスドラム用スタンド33に載置する場合、ドラム側連結装置16をスタンド側連結装置36に連結して、バスドラム13をバスドラム用スタンド33に装着する。尚、小サイズのバスドラム13とは、バスドラム13の口径が14インチ~20インチのバスドラムを言う。図10bに示すように、図10aのときよりも径の大きい中サイズのバスドラム13にドラム連結システム10を適用する場合、ドラム側連結装置16の台座として第1台座94aよりも寸法の小さい第2台座94bを用いると共に、シェル13aの外周面に、2つのドラム側連結装置16を互いに距離を空けて取り付ける。ロッド95は、ホルダ53の上方から差し込み、ロッド95の先端を上方に向けた状態で使用する。そして、2つのドラム側連結装置16のうちの一方をキャリア側連結装置26に連結することで、バスドラム13がバスドラム用スタンド33に装着される。このとき、台座として第2台座94bを用いた分、バスドラム13は、図10aのときよりも演奏者Pに近い位置で、キャリア側連結装置26と両ロッド95とにより支持される。一方、図11bに示すように、中サイズのバスドラム13をバスドラム用スタンド33に載置する場合、2つのドラム側連結装置16のうちの他方をスタンド側連結装置36に連結する。このようにすることで、図10bに示す装着時と図11bに示す載置時とで、バスドラム13の周方向の向きがほぼ一定に維持される。尚、中サイズのバスドラム13とは、バスドラム13の口径が22インチ~26インチのバスドラムを言う。図10cに示すように、図10bのときよりも更に径の大きい大サイズのバスドラム13をドラム連結システム10に適用する場合、ドラム側連結装置16の台座として第2台座94bを用いると共に、シェル13aの外周面に、2つのドラム側連結装置16を互いに距離を空けて取り付ける。ロッド95は、ホルダ53の下方から差し込み、ロッド95の先端を下方に向けた状態で使用する。そして、2つのドラム側連結装置16のうちの一方をキャリア側連結装置26に連結することで、バスドラム13がバスドラム用スタンド33に装着される。この場合、ロッド95をホルダの下方から差し込んで使用する分、バスドラム13は、図10bのときよりも少し打面Dを低くして、キャリア側連結装置26と両ロッド95とにより支持される。一方、図11cに示すように、大サイズのバスドラム13をバスドラム用スタンド33に載置する場合、2つのドラム側連結装置16のうちの他方をスタンド側連結装置36に連結する。このようにすることで、図10bに示す場合と同様に、図10cに示す装着時と図11cに示す載置時とで、バスドラム13の周方向の向きがほぼ一定に維持される。尚、大サイズのバスドラム13とは、バスドラム13の口径が28インチ~32インチのバスドラムを言う。本実施形態によれば、以下のような効果を得ることができる。1ドラム連結システム10では、マーチングドラムをマーチングキャリアに連結する連結構造と、マーチングドラムをドラムスタンドに連結する連結構造とが共通化されているため、演奏者は、同じ操作方法で、マーチングドラムをマーチングキャリアに装着したり、ドラムスタンドに装着したりすることができる。よって、マーチングキャリアやドラムスタンドへのマーチングドラムの装着操作に関する煩わしさを解消することができる。2スネアドラム用キャリア21は、キャリア本体51、一対のロッド52、及びキャリア側連結装置24を備えている。テナードラム用キャリア22は、キャリア本体51、一対のロッド75、及びキャリア側連結装置25を備えている。バスドラム用キャリア23は、キャリア本体51、一対のロッド95、及びキャリア側連結装置26を備えている。ドラム連結システム10によれば、キャリア側連結装置24,25を両ロッド52,75の先端にそれぞれ取り付けた場合、スネアドラム用キャリア21、テナードラム用キャリア22として使用することができる。また、キャリア側連結装置26をキャリア本体51の前面に取り付けた場合、バスドラム用キャリア23として使用することができる。これらの場合、マーチングキャリアの主要部をなすキャリア本体51を共通部品として取り扱うことができるため、ドラム連結システム10全体として、部品点数を大幅に減らすことができる。また、演奏者は、同じ操作方法で、各種マーチングドラムをマーチングキャリアに装着することもできる。3各ロッド52,75は、キャリア本体51に対し着脱可能にそれぞれ取り付けられている。例えば、スネアドラム用キャリア21、テナードラム用キャリア22として使用する場合、マーチングドラムの種類に応じて両ロッド52,75を付け替えることができる。これにより、スネアドラム11、テナードラム12を演奏し易い位置でそれぞれ支持することができる。また、バスドラム用キャリア23として使用する場合、バスドラム13の口径に応じて、両ロッド95を上下反転させて付け替えることもできる。これにより、口径の異なる各種バスドラム13を演奏し易い位置でそれぞれ支持することもできる。4キャリア側連結装置24は、連結軸41をフック55a,55bから外れないようにロックするロック機構を備えている。このロック機構により連結軸41がフック55a,55bから外れないようにロックされるため、スネアドラム用キャリア21やスネアドラム用スタンド31に対しマーチングドラムを確実に装着することができる。これにより、演奏時に動きを伴うパレードにおいても、スネアドラム11を、スネアドラム用キャリア21から外れないように保持することができる。また、テナードラム用キャリア22やバスドラム用キャリア23等のマーチングキャリア、テナードラム用スタンド32やバスドラム用スタンド33等のドラムスタンドにおいても、上記と同様の効果を奏することができる。5キャリア側連結装置24は、更に、スネアドラム用キャリア21に装着されたスネアドラム11の打面の角度を調整する角度調整機構を備えている。この角度調整機構により、連結軸41周りにスネアドラム11を回動させることで、スネアドラム11の打面の角度を、演奏者にとって叩打し易い角度に調整することができる。また、テナードラム用キャリア22においても、上記と同様の効果を奏することができる。6キャリア側連結装置24の上端には、スネアドラム11のチルトアップ時にボルト60に当接される第3壁面24cが設けられている。この第3壁面24cは、ドラム側連結装置14のボルト60と共に、スネアドラム11を連結軸41周りに第1角度αを超えて回動させないように規制する規制手段を構成する。この規制手段により、スネアドラム11が連結軸41周りに第1角度αを超えて回動し、スネアドラム用キャリア21に接触することを防止できる。これにより、スネアドラム11及びスネアドラム用キャリア21の双方に傷が付いたり、破損したりすることを防止できる。7架橋部材56は、第1及び第2フック55a,55b間を架橋すべく第1フック55aの下端部に対し回動可能に取り付けられている。この架橋部材56により、両フック55a,55b間のピッチを一定の距離に維持したり、両フック55a,55b間の位置関係を水平に維持したりすることができる。これにより、スネアドラム用キャリア21に対しスネアドラム11を容易にかつ円滑に着脱することができる。また、テナードラム用キャリア22においても、上記と同様の効果を奏することができる。8ドラム側連結装置16は、一対の連結軸90と、一対の連結金具93と、両連結金具93をバスドラム13に固定する台座94とを備えている。台座94は、バスドラム13のシェル13aに対し交換可能に取り付けられている。この台座94a,94bをバスドラム13の口径に応じて交換することで、連結軸41の軸中心からバスドラム13までの距離を変更することができる。このため、演奏者は、口径の異なる各種バスドラム13を演奏し易い位置でそれぞれ支持することができる。9スネアドラム用スタンド31は、スタンド本体61、連結パイプ62、ストッパ63、支持部品64、及びスタンド側連結装置34を備えている。テナードラム用スタンド32は、スタンド本体81、可動パイプ82、固定パイプ83、及びスタンド側連結装置35を備えている。バスドラム用スタンド33は、スタンド本体101、平板102、4本のフレーム103a~103d、及びスタンド側連結装置36を備えている。ドラム連結システム10によれば、各種マーチングドラム用のドラムスタンドを形成する場合、マーチングキャリアの場合と同様に、ドラムスタンドの主要部をなすスタンド本体61,81,101を共通部品として取り扱うことができる。このため、ドラム連結システム10全体として、部品点数を大幅に減らすことができる。また、演奏者は、同じ操作方法で、各種マーチングドラムをドラムスタンドに装着することができる。10連結軸41の軸部41aには、樹脂製の筒状体41cが装着されている。この構成によれば、樹脂製の筒状体41cによって、スネアドラム11及びスネアドラム用キャリア21の連結部において金属部品同士が擦れ合ったり、接触したりして発生するノイズを抑制することができる。11フック55a,55bの裏面には、金属製のプレート部材54がそれぞれ固定されている。この構成によれば、図4a,bの二点鎖線で示すように、ロックレバー57がロック位置に切り換えられているとき、プレート部材54の露出した部分によって、樹脂製のロックレバー57を後方から支持することができる。よって、ロックレバー57の操作時に過度の力が加えられたり、ロックレバー57が頻繁に操作されたりしてロックレバー57が破損することを防止できる。12下側のボルト54bの先端には、樹脂製のキャップ54eが装着されている。この構成によれば、キャップ54eによって、ロッド52をフック55a,55bの下穴55dから抜けないように保持することができる。また、過度な力が加えられたときにフック55a,55bがロッド52に対し回転することも防止できる。なお、本実施形態は以下のように変更してもよい。本実施形態において、バスドラム用キャリアを、例えば、図12~図13cに示すように変更してもよい。図12に示すバスドラム用キャリア110は、前記キャリア側連結装置26がキャリア本体51ではなく、ロッド111~113に固定されている点で、図9に示すバスドラム用キャリア23とは異なる。バスドラム用キャリア110は、キャリア本体51と、一対のロッド111~113と、キャリア側連結装置26とを備えている。ロッド111~113は、キャリア本体51のホルダ53に対し固定される基端部111a~113aと、基端部の上端から前方に延びる中間部111b~113bと、中間部の先端から上方に延びると共に前記キャリア側連結装置26が固定される先端部111c~113cとを有している。各ロッド111~113は、バスドラム用キャリア110に装着されるバスドラム13の口径に応じて、適切な形状及び長さを有するロッド111~113に選択されて、交換される。各ロッド111~113は、先端部111c~113cを上方に向けて、キャリア本体51に対しそれぞれ装着される。具体的には、口径が14インチ~20インチである小サイズのバスドラム13の場合、中間部111bの全長が比較的長くかつ基端部111aと先端部111cとの間の高低差が比較的大きいロッド111が用いられる。この場合、図13aに示すように、バスドラム13をキャリア側連結装置26に固定すれば、打面Dを比較的高い位置にして、両ロッド111により、小サイズのバスドラム13を支持することができる。口径が22インチ~26インチである中サイズのバスドラム13の場合、小サイズのバスドラム13を装着するときよりも、中間部112bの全長が短くかつ基端部112aと先端部112cとの間の高低差が小さいロッド112が用いられる。この場合、図13bに示すように、バスドラム13をキャリア側連結装置26に固定すれば、小サイズのバスドラム13を装着するときよりも演奏者Pに近い位置で、両ロッド112により、中サイズのバスドラム13を支持することができる。口径が28インチ~32インチである大サイズのバスドラム13の場合、中サイズのバスドラム13を装着するときよりも、中間部113bの全長が更に短くかつ基端部113aと先端部113cとの間の高低差が更に小さいロッド113が用いられる。この場合、図13cに示すように、バスドラム13をキャリア側連結装置26に固定すれば、中サイズのバスドラム13を装着するときよりも演奏者Pに近い位置で、両ロッド113により、大サイズのバスドラム13を支持することができる。よって、図12に示すバスドラム用キャリア110を採用すれば、スネアドラム用キャリア21やテナードラム用キャリア22と同様に、前記キャリア側連結装置26をロッド111~113に固定することができる。このため、スネアドラム用キャリア21、テナードラム用キャリア22、及びバスドラム用キャリア110間で、マーチングキャリアの主要部をなすキャリア本体51を共通部品として取り扱うことができる。従って、図9に示すバスドラム用キャリア23を採用するときよりも更に、ドラム連結システム10全体としての部品点数を減らすことができる。尚、図12に示すバスドラム用キャリア110を採用する場合、両ロッド111~113によりバスドラム13を2点支持する必要があることから、バスドラム13のシェルの裏面において、ドラム側連結装置16と対応する位置に補強部材を設けることが好ましい。本実施形態において、ドラム連結システム10は、スネアドラム11、テナードラム12、バスドラム13等の各種マーチングドラムと、スネアドラム用キャリア21、テナードラム用キャリア22、バスドラム用キャリア23等のマーチングキャリア、及びスネアドラム用スタンド31、テナードラム用スタンド32、バスドラム用スタンド33等のドラムスタンドとの連結システムとして構成されていた。これに代えて、ドラム連結システム10は、バスドラム13以外の各種マーチングドラムと、バスドラム用キャリア23以外のマーチングキャリア、及びバスドラム用スタンド33以外のドラムスタンドとの連結システムとして構成してもよい。また、ドラム連結システム10は、スネアドラム11以外の各種マーチングドラムと、スネアドラム用キャリア21以外のマーチングキャリア、及びスネアドラム用スタンド31以外のドラムスタンドとの連結システムとして構成してもよい。また、ドラム連結システム10は、テナードラム12以外の各種マーチングドラムと、テナードラム用キャリア22以外のマーチングキャリア、及びテナードラム用スタンド32以外のドラムスタンドとの連結システムとして構成してもよい。本実施形態において、キャリア側連結装置24から、連結軸41をフック55a,55bから外れないようにロックするロック機構を省略してもよい。また、テナードラム用キャリア22やバスドラム用キャリア23等のマーチングキャリア、テナードラム用スタンド32やバスドラム用スタンド33等のドラムスタンドにおいても、上記のロック機構を省略してもよい。本実施形態において、キャリア側連結装置24から、スネアドラム用キャリア21に装着されたスネアドラム11の打面の角度を調整する角度調整機構を省略してもよい。また、テナードラム用キャリア22においても、上記の角度調整機構を省略してもよい。本実施形態において、スネアドラム用キャリア21のキャリア側連結装置24から架橋部材56を省略してもよい。同様に、テナードラム用キャリア22においても架橋部材86を省略してもよい。"