複合構造パネルのコアを製造するための方法であって、-シート材料の形状のプリプレグを平滑な成形面へと供給するステップと、-前記シート材料を前記成形面に対して押圧するステップと、-前記成形面を変形させてジグザグのクリンプを形成し、前記成形面に対して押圧された前記シート材料を変形後の成形面の形状とするステップと、-成形された前記コアを取り除くステップと、を含み、-前記シート材料は、実質的にシリンダ状のケーシングによって形成された成形面を有するレリーフドラムに供給され、前記ケーシングは、各々の側部にて互いに連結する平行四辺形状に配置した複数の同様の平坦な剛性プレートを備えることと、-前記シート材料の前記成形面への密着を提供することと、-前記ケーシング内の前記平坦な剛性プレートの相互移動及び同時に行う前記レリーフドラムの自軸を中心とした回転によって前記レリーフドラムの前記成形面を変形させることと、を特徴とする、複合構造パネルのコアを製造するための方法。前記プレートは、前記ケーシングの形状を画定するシリンダ状の要素に沿った方向、及び前記方向に垂直な周方向に移動する、請求項1に記載の方法。前記シート材料は、前記ケーシングの形状を画定するシリンダ状のベースの外周の実質的に半分にわたる位置において前記成形面に対して押圧される、請求項1に記載の方法。前記成形されたコアを取り除くステップは、形成された前記クリンプの高さの較正をさらに含む、請求項1に記載の方法。成形面と支持構造体とを備え、前記成形面は、実質的にシリンダ状のケーシングによって形成され、前記ケーシングは各々の側部にて互いに連結する平行四辺形状に配置した複数の同様の平坦な剛性プレートを備え、前記支持構造体は、-前記ケーシングの形状を画定するシリンダ状の要素に沿って配置されるとともにシリンダ状のベースの外周に沿って分布されたビームを備え、各ビームは、駆動シャフトに取り付けられたディスクに接続されたスポークに固定され、該駆動シャフトは不動の支持体に回転可能に取り付けられ、前記スポークの1つは前記ディスクに結合され、他のスポークは前記ディスクの属する面上で回転できるように前記ディスクに配置され、前記支持構造体はさらに、-前記ビームに沿って摺動できるように前記ビームに配置された前記ケーシングのホルダと、-前記スポーク同士を相互に角度変位させるための機構と、-前記ホルダ同士を相互に変位させるための機構と、を備え、前記各機構は、前記シャフトが1回転することにより、隣接する前記スポーク同士の角度、及び対応する前記ビーム上の前記ホルダ同士の間隔が変化し、前記スポーク同士の角度が最大のときに、対応する前記ビーム上の前記ホルダ同士の間隔が最大となり、前記スポーク同士の角度が最小のときに、対応する前記ビーム上の前記ホルダ同士の間隔が最小となるように構成されている、請求項1から請求項4のいずれか1項に記載の方法に用いるためのレリーフドラム。前記ケーシングは、3つの結合された層を含むサンドイッチ構造であり、中間層は各々の側部の間にクリアランスを有するプレートによって形成され、他の2つの層はフッ素樹脂フィルムであり、前記クリアランスを覆う前記フィルムの部分は隣接するプレート同士のヒンジジョイントを基本的に形成する、請求項5に記載のレリーフドラム。前記各層は、接着により結合されていることを特徴とする、請求項6に記載のレリーフドラム。前記スポーク同士を相互に角度変位させるための機構は、-各対の自由端が隣接する2つの前記スポークにヒンジ連結された、ヒンジ連結されたレバーの対と、-前記レバーの対を接続する各ヒンジの軸に取り付けられたローラーと、-外側端縁と内側端縁とを有し、内側端縁と前記ローラーとが接触するように不動の支持体に固定されており、そのプロフィールは卵形である中央リングと、を含むことを特徴とする、請求項5から請求項7のいずれか1項に記載のレリーフドラム。前記ホルダ同士を相互に変位させるための機構は、-各ビームに配置され、前記ケーシングの前記ホルダを支える摺動部材と、-各ビームの外側の各摺動部材に取り付けられたローラーと、-各ビームに沿って配置され、ヒンジ連結された交差するレバーのいくつかの対を備えるパンタグラフであって、前記交差するレバーを連結する前記ヒンジの軸は前記摺動部材に接続されているパンタグラフと、-前記不動の支持体の前記中央リングの両側に固定された2つのサイドリングであって、前記中央リングの方を向いている各サイドリングの表面が、対応する外側の前記摺動部材に配置された前記ローラーと接触するように、中央リングが基本的に属する面に対して傾斜している、2つのサイドリングと、を含むことを特徴とする、請求項8に記載のレリーフドラム。コアの成形装置及び成形された前記コアを取り除くための手段を備え、前記成形装置は、請求項5から請求項9のいずれか1項に記載のレリーフドラムと、剛性フレームに回転可能に取り付けられ、前記ケーシングの形状を決定する前記シリンダ状のベースの外周の半分に基本的に沿って前記レリーフドラムのケーシングを囲うロールを備える押さえ付け装置とを含み、前記成形されたコアを取り除くための手段は、前記フレームに回転可能に取り付けられ、互いに対向する2列に配置されたロールをもつフレームを備え、当該ロールの軸は2つの実質的に平行で水平な面に属し、上列のロールと下列のロールとの間にクリアランスがあり、前記クリアランスは成形されたコアのクリンプの所定の高さに対応している、複合構造パネルのためのシート材料の形状のプリプレグのコアを製造するための装置。前記押さえ付け装置の前記ロールは、前記レリーフドラムの前記ケーシングに対するその各位置を調整できるように構成してある、請求項10に記載の装置。前記成形されたコアを取り除くための前記手段は、前記レリーフドラムの方を向いている側の前記ロールの下列に位置する、付加的なロールを備える、請求項10に記載の装置。前記成形されたコアを取り除くための前記手段の前記ロールは、その各位置を実質的に垂直方向に調整することができるように構成してある、請求項10又は請求項12のいずれか1項に記載の装置。本発明の目的は、上述した既知の技術的解決策の欠点を解消すること、特に、折りたたまれた構造体の製造の効率及び品質を向上させること、設計を簡素化すること、及び設備の小型化を確保しつつ、設備の加工の幅を拡大することを目的とする。上述の目的は、複合構造パネルのコアを製造するために提案する方法によって達成され、前記方法は以下のステップ、すなわち-シート材料の形状のプリプレグを平滑な成形面へと供給するステップと、-前記シート材料を前記成形面に対して押圧するステップと、-前記成形面を変形させてジグザグのクリンプを形成し、前記成形面に対して押圧された前記シート材料を変形後の成形面の形状とするステップと、-成形されたコアを取り除くステップと、を含む。本発明によると、前記シート材料は、実質的にシリンダ状であるケーシングによって形成された成形面を有するレリーフドラムに供給され、前記ケーシングは、各々の側部にて互いに連結する平行四辺形状に配置した複数の同様の平坦な剛性プレートを備え、前記シート材料の前記成形面への密着を提供し、前記ケーシング内の前記平坦な剛性プレートの相互移動及び同時に行う前記レリーフドラムの自軸を中心とした回転によって前記レリーフドラムの前記成形面を変形させる。好適には、プレートは、二方向、すなわち前記ケーシングの形状を画定するシリンダ状の要素に沿った方向、及び前記方向に垂直な周方向に移動する。好適には、シート材料は、前記ケーシングの形状を決定するシリンダ状のベースの外周の実質的に半分にわたる位置において前記成形面に対して押圧される。好適には、成形されたコアを取り除くステップは、形成された前記クリンプの高さの較正をさらに含む。上述の目的はまた、上記の方法に用いられるレリーフドラムが、成形面と支持構造体とを備えることによって実現される。前記成形面は、実質的にシリンダ状のケーシングによって形成され、前記ケーシングは各々の側部にて互いに連結する平行四辺形状に配置した複数の同様の平坦な剛性プレートを備え、前記支持構造体は、-前記ケーシングの形状を決定するシリンダ状の要素に沿って配置され、シリンダ状のベースの外周に沿って分布された、いくつかのビームを備え、各ビームは、不動の支持体に回転可能に取り付けられた駆動シャフトに取り付けられたディスクに接続されたスポークに固定されており、前記スポークの1つは前記ディスクに強固に結合されており、他のスポークは前記ディスクの属する面上で回転できるように前記ディスクに配置されている。前記支持構造帯はさらに、-前記ビームに沿って摺動できるように、前記ビームに配置された前記ケーシングのホルダと、-前記スポーク同士を相互に角度変位させるための機構と、-前記ホルダ同士を相互に変位させるための機構と、を備える。前記各機構は、前記シャフトが1回転することにより、隣接する前記スポーク同士の角度、及び対応する前記ビーム上の前記ホルダ同士の間隔が変化し、前記スポーク同士の角度が最大のときに、対応する前記ビーム上の前記ホルダ同士の間隔もまた最大となり、前記スポーク同士の角度が最小のときに、対応する前記ビーム上の前記ホルダ同士の間隔もまた最小となるように構成されている。好適には、前記ケーシングは三つの結合された層を含むサンドイッチ構造であり、中間層は各々の側部の間にクリアランスを有するプレートによって形成され、他の二つの層はフッ素樹脂フィルムであり、前記クリアランスを覆う前記フィルムの部分は隣接するプレート同士のヒンジジョイントを基本的に形成する。好適には、前記層は接着により結合することができる。好適には、前記スポーク同士を相互に角度変位させるための機構は、-各対の自由端が隣接する二つの前記スポークにヒンジ連結された、いくつかのヒンジ連結されたレバーの対と、-前記レバーの対を接続する各ヒンジの軸に取り付けられたローラーと、-外側端縁と内側端縁とを有し、内側端縁と前記ローラーとが接触するように不動の支持体に固定されており、そのプロフィールは卵形である中央リングと、を含む。好適には、前記ホルダ同士を相互に変位させるための機構は、-各ビームに配置され、前記ケーシングの前記ホルダを支える摺動部材と、-各ビームの外側の各摺動部材に取り付けられたローラーと、-各ビームに沿って配置され、ヒンジ連結された交差するレバーのいくつかの対を備えるパンタグラフであって、前記交差するレバーを連結する前記ヒンジの軸は前記摺動部材に接続されているパンタグラフと、-前記不動の支持体の前記中央リングの両側に固定された二つのサイドリングであって、前記中央リングの方を向いている各サイドリングの表面が、対応する外側の摺動部材に配置された前記ローラーと接触するように、中央リングが基本的に属する面に対して傾斜している二つのサイドリングと、を含む。なお、本発明はまた、複合構造パネルのためのシート材料の形状のプリプレグのコアを製造するための装置を対象とし、前記装置は形成装置及び成形されたコアを取り除くための手段を備える。本発明によると、前記形成装置は上記のレリーフドラムと、剛性フレームに回転可能に取り付けられ、前記ケーシングの形状を決定する前記シリンダ状のベースの外周の半分に基本的に沿って前記レリーフドラムのケーシングを囲うロールを備える押さえ付け装置とを含み、前記成形されたコアを取り除くための手段は、前記フレームに回転可能に取り付けられ、互いに対向する2列に配置されたロールをもつフレームを備え、当該ロールの軸は2つの実質的に平行で水平な面に属し、上列のロールと下列のロールとの間にクリアランスがあり、前記クリアランスは成形されたコアのクリンプの所定の高さに対応している。好適には、前記押さえ付け装置の前記ロールは、前記レリーフドラムの前記ケーシングに対するその各位置を調整できるように構成してある。好適には、前記成形されたコアを取り除くための前記手段は、前記レリーフドラムの方を向いている側の前記ロールの下列に位置する、付加的なロールを備える。好適には、前記成形されたコアを取り除くための前記手段の前記ロールは、その各位置を実質的に垂直方向に調整することができるように構成してある。本発明のさらなる特徴、利点及び目的は、以下に記す本発明の実施形態の詳細な説明を、添付図面と共に参照することにより、当業者に明らかとなるであろう。図1は、本発明に従い、シート材料の波形面を形づくる原理を模式的に説明する。図1aに示す段階において、シート材料1の形状のプリプレグがレリーフドラム2の成形面の平滑領域へと供給され、当該シート材料は前記領域に対して押圧され、前記シート材料1の成形面に密着する。レリーフドラム2の成形面は実質的にシリンダ形状のケーシング3によって形成され、このケーシングは、各々の側部にて互いに連結する平行四辺形状に配置した、複数の同様の平坦な剛性プレート4を備える図9参照。レリーフドラム2の設計を以下に説明する。次に、図1bに示すように、レリーフドラム2の成形面の変形は、ケーシング3内の平坦な剛性プレート4同士の相互移動、及びそれと同時に起こる前記レリーフドラム2の、自軸を中心とした回転によって行われる。プレート4は二方向、すなわちケーシング3の形状を決定するシリンダ状の要素に沿った方向、及びシリンダ状の要素に沿った方向に垂直な周方向に移動する。こうすることで、ロール6をもつ押さえ付け装置5によって、レリーフドラム2に対して押圧された前記シート材料1は、波形面の形状となる。ドラム2の回転の際に成形面の変形を確保する機構、及び押さえ付け装置の設計については後ほど詳細に説明する。前工程の後、図1cに示すように、成形されたコアは取り除かれる。図2及び3に示すように、本明細書に記載する各段階を実行可能とする装置は、基本的に以下の3つの構成部品、すなわちレリーフドラム2、押さえ付け装置5、及び成形されたコアを取り除くための手段7から成る。後ほど、図3から9を参照しながら、前記装置の主要構成部品であるレリーフドラム2の設計について詳細に説明する。図3に示すレリーフドラム2は、実質的にシリンダ形状の成形面、及び支持構造体を備える。成形面は、実質的にシリンダ状のケーシング3によって形成され図8参照、このケーシングは各々の側部にて互いに連結する平行四辺形状に配置した、複数の同様の平坦な剛性プレート4を備える図9参照。基本的に、ケーシング3は三つの結合された層を含む構造体である。好適には、層は接着によって互いに結合させられる。さらに、層は他の許容可能な結合方法によって、互いに結合してもよい。例えば、層はヒートシールによって結合してもよい。構造体は巻き上げられてチューブを形成し、その中間層は各々の側部の間に隙間を有するプレート4によって形成され、2つの外側の層8及び9はフッ素樹脂フィルムであり、隙間を覆うフィルムの部分は隣接するプレート4の間にヒンジジョイントを基本的に形成する。支持構造体は、ケーシング3の形状を画定するシリンダ状の要素に沿って配置されるとともにシリンダ状のベースの周囲に分配された、いくつかのビーム10を備える図4、5及び7参照。図7に示すように、ケーシング3のホルダ12を支える摺動部材11が各ビーム10に沿って摺動できるように各ビーム10に取り付けられている。各ビーム10はスポーク13に固定され、スポーク13は、駆動シャフト15に取り付けられたディスク14に接続される。ビーム10のスポーク13への固定の確実性を向上するために、スポーク13にストラット16を備えることができる図6参照。シャフト15は、不動の支持体17に回転可能に取り付けられており、その回転のために駆動源図示せずに接続されている。スポークの一つ、すなわち図6において13aとして指定されているスポークはディスク14に強固に結合されており、他の各スポーク13はこのディスクが属する面内で回転できるようにディスクに配置されている。このため、スポーク同士はディスク14の属する面内で相互に角度変位させることが可能である。ケーシング3は、プレート4間のクリアランスの区域内にホルダが配置されるように、ホルダ12に取り付けられている。支持構造体はまた、スポーク13同士を相互に角度変位させるための機構、及びホルダ12同士を相互に変位させるための機構を備える。スポーク13同士を相互に角度変位させるための機構はいくつかのヒンジ連結されたレバー18の対を備えており、各対のレバー18の自由端は2つの隣接するスポーク13にヒンジ連結されている。ローラー19がレバー18の対を連結する各ヒンジの軸に取り付けられており、外側端縁及び内側端縁を有する中央リング20が、内側端縁21とローラー19とが接触するように、不動の支持体17に固定されている。中央リング20の内側端縁21のプロフィールは卵形となっており、その結果、ディスク14の回転に際して、中央リング20の内側端縁21上を回転するローラー19は、レバー18の対を互いに連結するヒンジの軸を半径方向に変位させて、隣接するスポーク同士を互いに近づけるように、又は互いから遠ざけるように回転させる。中央リング20は、作製に際して用いる材料の節減のために、少数、例えば三つの部分から成るように作製できる薄板構造体である。ここで、中央リング20の各部分は、数学的モデルに従ったソフトウェアに制御される工作機械により作製される。中央リング20を不動の支持体17に正確に取り付けることの実現性を確保するために、中央リング20の嵌合孔図示せずは円形状とならないように作製されている。ホルダ12同士を相互に変位させるための機構は、ビームに沿って摺動するとともにケーシング3のホルダ12を支えられるように各ビームに取り付けられた、上述の摺動部材11を備えている。ローラー22が、各ビーム10の一番外側の各摺動部材11に取り付けられている。摺動部材11は、各ビームに沿って配置され、相互にヒンジ連結された、交差するレバー24のいくつかの対を備えるパンタグラフ23によって相互接続されている。ここで、交差するレバー24を連結するヒンジの軸は摺動部材11に接続されている。2つのサイドリング25が、不動の支持体17の中央リング20の両側に固定されている。ここで、中央リング20の方を向いている各サイドリング25の表面は、対応する外側摺動部材11に配置されたローラー22と接触しており、前記表面は中央リング20が基本的に属する面に対して傾斜している。各サイドリング25の設計は中央リング20の設計と類似しており、不動の支持体17に取り付ける際に突き合わせ結合されるいくつかの部分から成るようにすることもできる。不動の支持体17へのサイドリング25の正確な取り付けを確保するために、これらのリングを不動の支持体17に固定する手段は、例えば、ねじ接続部を用いることにより、調整可能に作製されている図示せず。好適には、サイドリングは中央リング20が属する基本的に垂直な面に対して対称に配置されている。スポーク同士を相互に角度変位させるための前記機構、及びホルダ同士を相互に変位させるための前記機構は、シャフト15の一度の回転で、隣接するスポーク13同士の角度及び対応するビーム10上のホルダ12同士の間隔が変化し、さらにスポーク13同士の角度が最大のときに対応するビーム10上のホルダ12同士の間隔も最大となり、スポーク13同士の角度が最小のときには対応するビーム10上のホルダ12同士の間隔も最小となるように構成されている。ここで、スポーク13同士の角度が最大であり、対応するビーム10上のホルダ12同士の間隔も最大であるときに、ケーシング3の表面は実質的に平滑である。前記機構同士の連携は、中央リング20のプロフィール及び角度位置の両方を選択すること、及びサイドリング25の傾斜角度の大きさによって確保される。後ほど、図3を参照しながら、押さえ付け装置5、及び成形されたコアを取り除くための手段7について説明する。押さえ付け装置5は、自軸を中心として回転できるようにするためのロール6が取り付けられている剛性フレーム26を備える。好適には、ロール6は、少数、例えば3つのグループに分けて、ブラケット27によってフレーム26に取り付ける。一例では、5つのロール6が各ブラケットに取り付けられている。ロール6を備えたブラケット27は、フレーム26をレリーフドラム2の不動の支持体17に対して適切に位置合わせしたときに、ロール6がレリーフドラム2のケーシング3を基本的に半周囲うように、フレーム26に配置されている。変形可能なシート材料を、レリーフドラム2のケーシング3の表面に対して均一に押圧することの実現性を確保するために、ロール6はその位置をレリーフドラム2のケーシング3に対して調整できるように、ブラケット27に配置されている。この目的のために、ロール6の車軸はブラケット27に接続されており、例えば、ブラケット27の開口部に挿入されてブラケットに対しナットで固定されたねじロッドによって接続されている。ロール6の表面は、プリプレグが当該ロールに貼り付くことを防止する被接着性材料でコーティングしてもよい。なお、ロール6は弾性材料から成る外側の層を含むことができる。成形されたコアを取り除く手段7は、自軸を中心として回転できるようにフレームに取り付けられ、互いに対向する2列に配置されているロール29をもつフレーム28を備える。ロール29の車軸は、実質的に平行な二つの水平な面に属しており、上列のロールと下列のロールとの間にクリアランスができており、このクリアランスは成形されたコアにおけるクリンプの所定の高さに対応している。ロール29は、その位置を基本的に垂直な方向に調整できるように作製されている。これにより、成形されたコアが手段7を通過することで、成形工程において作られるクリンプの高さを較正することが可能となる。このような調整のための手段は、上記の、押さえ付け装置5のブラケット27に対するロール6の車軸の位置を調整するための手段と同様にして実現することができる。さらに、成形されたコアを取り除くための手段7は、下列のロール29に配置され、レリーフドラム2の方を向いた補助的ロール29aを備えてもよい。この補助的ロール29aは、レリーフドラム2を離れる成形されたコアを支持し、当該成形されたコアの向きをロール29の列の間のクリアランスに向けて変位させることを可能にする。レリーフドラムと成形されたコアを取り除くための手段7との相互位置の調整を単純化するために、フレーム28には脚部30が備わっており、これらの脚部の高さは調整可能である。本明細書に記載の装置によって複合構造パネルのコアを製造する工程は、以下のようにして達成される。以降の記載において用いられる上側及び下側という表現は、図2に示す装置に対して定められている。すなわち、レリーフドラム2の不動の支持体17、押さえ付け装置5の剛性フレーム26、及び成形されたコアを取り除くための手段7のフレーム28が配置された、基本的に水平な面から最小の間隔をあけて位置する装置要素の部分を下側部分と称し、前記表面から最大の間隔をあけて位置する装置要素の部分を上側部分と称する。前記工程を開始する前に、レリーフドラムの支持構造体の機構は、ケーシング3の表面の上部は基本的に平滑な形状、すなわち突起や窪みがない形状を有し、最大の高さを有するジグザグのクリンプはケーシング3の表面の下部に形成されるように設定する。ケーシング3の上部から下部に移動するにつれ、まずクリンプが現れ、そのクリンプの高さは、ケーシング3の下部へと進み最大となる。ケーシング3の上記のような表面形状は、スポーク13同士を相互に角度変位させるための機構と、ホルダ12同士を相互に変位させるための機構とを、中央リング20の内側端縁21の形状と角度配向を適応的に選択し、また、サイドリング25を傾斜させることで、適切に調整することにより確保される。押さえ付け装置5は、ロール6がレリーフドラムのケーシングを実際に均一に囲うように、そしてケーシングの形状を定めるシリンダ状のベースを形成する外周の半分を基本的に覆うように、レリーフドラム2に対して配置する。すなわち、押さえ付け装置5は、図2に示すように、ロール6が上側部分と下側部分との間に位置するケーシング3の全表面を囲うように配置する。成形されたコアを取り除くための手段7は、補助的ロール29aがケーシング3の下側部分に近接するように、レリーフドラム2に対して配置されている。ここで、ロール29の車軸はレリーフドラムの車軸と平行であり、同様に押さえ付け装置5のロール6の車軸とも平行である図2参照。シャフト15が駆動源図示せずによって回転されると、ディスク14も同様に回転し始める。このとき、スポーク13aは、ディスク14に強固に取り付けられているため図6参照、ディスク14と共に回転する。残りのスポーク13は、ディスク14にヒンジ連結されるとともに、互いにヒンジ連結されたレバー18の対を介して他のスポーク13及びスポーク13aと接続されており、ディスク14との関節部の軸に対して揺動しながら、回転する。このことは、レバー18の対同士を連結するヒンジの軸に取り付けられたロール19が、中央リング20の内側端縁21に沿って滑動することで、シャフト15の軸に近づくか、又は離れることにより実現され、結果としてレバー18同士の角度が各対において変化する。中央リング20の内側端縁21のプロフィールは、ディスク14がいかなる角度位置にあっても、隣接するスポーク同士の角度がレリーフドラム2の上側部分において最大となり、同角度がレリーフドラム2の下側部分において最小となるように設計されている。結果として、スポーク13に取り付けられ、ケーシング3のホルダ12を支える、隣接するビーム10同士の間隔は、ディスク14を1回転させる過程、すなわちレリーフドラム2の上側部分において最大の間隔となり、レリーフドラム2の下側部分において最小の間隔となり、ディスク14が完全に一回転すると、再度最大の間隔となる過程で、漸次的に変化する。このように、プレート4は、ディスク14が一回転する間、ホルダ12に配置されたケーシング3の中で、ケーシング3が基本的に平滑な表面ケーシング3の上側部分における表面を定める位置から、クリンプの高さが最大となる波形面ケーシング3の下側部分における表面を定める位置へと、そして再度基本的に平滑な表面を定める位置へと、接線方向に、漸次的に変位される。これと同時に、プレート4同士の相互変位が、シャフト15の軸に対して平行に行われる。ここで、ディスク14の回転角度の、かかる変位の依存性は、上記のプレートの接線方向への相互変位の依存性と同様である。プレートの軸方向への変位は、以下のようにして行われる。上記のとおり、ディスク14が回転する間、スポーク13に取り付けられたビーム10もまた回転する。その際、全てのビーム10の各最外摺動部材11に取り付けられた各ローラー22は、対応するサイドリング25の表面と接触する。各サイドリング25は、中央リングが基本的に属する垂直面に対して傾斜した不動の支持体に配置されているため、全てのビーム10の各ローラー22は、ディスク14の回転に際して互いに近づくように、そして互いから離れるように、周期的に移動している。そうする中で、ケーシング3のホルダ12を支える全てのビーム10の、隣接する摺動部材11同士の間隔もまた変更されるが、これはこれらの摺動部材がパンタグラフ23によって相互に接続されていることによるものである。サイドリング25の傾斜は、隣接する摺動部材11同士の最大間隔とビーム10同士の最大間隔とが対応し、隣接する摺動部材11同士の最小間隔とビーム10同士の最小間隔とが対応するように選択する。このため、レリーフドラム2の回転に際して、その成形面ケーシング3の表面は、上側部分においては平滑であり、下側部分へと進むにつれ波形面となる。シート材料の形状のプリプレグが、回転するレリーフドラム2の上側部分へと供給され、押さえ付け装置5のロール6によってケーシング3の表面に押圧される。好適には、ケーシング3の表面に密着する粘着性のプリプレグを用いる。密着の度合いは、シート材料1が、ロール6によってケーシング3に対して押圧されるときに、ケーシング3の表面形状が変化してその形状が維持される間でも、ケーシング3から剥がれることないような度合いであって、レリーフドラムを180°回転させるとすぐに波形シート材料1が自身の重さによってケーシング3の表面から離れるような度合いが選択される。レリーフドラム2はさらに回転を続け、波形シート材料1はレリーフドラムから遠ざかる方向へと移動し、まず成形されたコアを取り除くための手段7の補助的ロール29aによって支えられ、次に成形されたコアを取り除くための手段7の上列及び下列のロール29間のクリアランスへと進入する。上述のクリアランスは、成形されたコアがロール29の間を通過するときにクリンプの高さが較正されるように、所定の大きさに設定する。シート材料は、連続帯状、又は分離した所定の切り取り長さとしたものの、いずれの形状としてもレリーフドラムに供給することができる。勿論、本明細書に非制限的な例としてのみ記載した本発明に対して、当業者が各種の修正を加えることは可能である。