記録媒体に画像を形成する画像形成装置に用いられるクリーニング装置であって、a像担持体から現像剤を除去するクリーニング部材と、b前記クリーニング部材で除去した現像剤を収容する収容容器と、c像担持体から現像剤を除去するクリーニング部材と、前記クリーニング部材で除去した現像剤を収容する収容容器を有するクリーニング装置に用いられる、前記収容容器から現像剤が漏れるのを防ぐシート部材であって、前記収容容器に固定される被固定部と、前記像担持体の長手方向に沿って前記像担持体と接触する接触部と、前記被固定部と前記接触部との間に設けられた、屈曲した曲げ部と、を有するシート部材と、を有するクリーニング装置。前記接触部は、前記像担持体の移動方向に対して前記像担持体と90°より小さい角度で接触する請求項1に記載のクリーニング装置。前記曲げ部の内側の曲げ角度θは、90°≦θ<180°である請求項1または2に記載のクリーニング装置。前記曲げ部は複数個設けられている請求項1乃至3のいずれか1項に記載のクリーニング装置。前記曲げ部はR形状である請求項1乃至3のいずれか1項に記載のクリーニング装置。記録媒体に画像を形成する画像形成装置に着脱可能なプロセスカートリッジであって、像担持体と、請求項1乃至5のいずれか1項に記載のクリーニング装置と、を有するプロセスカートリッジ。そこで本発明は上記問題点を解決するものであり、シート部材の像担持体への当接圧変化を抑制し、像担持体から除去した現像剤が収容容器から漏れるのを抑えることができるクリーニング装置及びプロセスカートリッジを提供することを目的としている。前記の目的を達成するための本発明の構成は、記録媒体に画像を形成する画像形成装置に用いられるクリーニング装置であって、a像担持体から現像剤を除去するクリーニング部材と、b前記クリーニング部材で除去した現像剤を収容する収容容器と、c像担持体から現像剤を除去するクリーニング部材と、前記クリーニング部材で除去した現像剤を収容する収容容器を有するクリーニング装置に用いられる、前記収容容器から現像剤が漏れるのを防ぐシート部材であって、前記収容容器に固定される被固定部と、前記像担持体の長手方向に沿って前記像担持体と接触する接触部と、前記被固定部と前記接触部との間に設けられた、屈曲した曲げ部と、を有するシート部材と、を有するクリーニング装置である。以上説明したように、本発明によれば、シート部材の像担持体への当接圧変化を抑制し、像担持体から除去した現像剤が収容容器から漏れるのを抑えることが可能となった。<実施例1>[画像形成装置]以下、本発明に係る画像形成装置の一例を示す。なお、図1に示す画像形成装置は電子写真方式の画像形成装置であり、同図は、その概略構成を示す縦断面図である。画像形成装置本体以下単に装置本体という。Mのほぼ中央には、像担持体被帯電体としてのドラム型の電子写真感光体感光体:以下感光ドラムという。1が配設されている。感光ドラム1は、アルミニウム等の導電性ドラム基体の外周面にOPC有機光半導体感光層を形成したものであり、軸心q後述を中心にして、矢印R1方向に所定のプロセススピード周速度をもって回転駆動される。上述の感光ドラム1の表面周面は、後述する帯電手段としての帯電ローラ2により所定の極性電位に均一一様に帯電処理される。帯電後の感光ドラム1表面は、露光手段としてのレーザビームスキャナ3から出力されたレーザビームである。そして、目的の画像情報の時系列電気デジタル画素信号に対応して変調されたレーザビームの走査露光を受けて、目的の画像情報に対応した静電潜像が形成されていく。この形成潜像は、現像手段としての現像器5によって現像剤中のトナー4が付着されてトナー像として現像される。一方、記録媒体6は給紙ローラによって給紙され、感光ドラム1上に書き込まれたトナー像と同期をとるように感光ドラム1と転写ローラ8との間の転写ニップ部に送られて表面にトナー像が転写される。転写ローラ8には転写時に転写バイアス印加電源から転写用の転写バイアスが印加される。トナー像の転写を受けた記録媒体6は、感光ドラム1表面から分離されて定着手段としての定着器10に搬送され、ここで加熱加圧されて表面にトナー像が定着される。一方、トナー像転写後の感光ドラム1は、記録媒体6に転写されないで表面に残ったトナー以下適宜残留トナー7という。がクリーニング装置9によって除去され、次の画像形成に供される。本実施の形態に係る画像形成装置では、感光ドラム1、帯電ローラ2、現像器5、クリーニング装置9の4つのプロセス手段がカートリッジ容器に一体的に組み込まれている。そして、装置本体Mに対して着脱可能なプロセスカートリッジプロセスユニット12を構成している。クリーニング装置9は、感光ドラム1に対向する位置に開口部19aを備え、回収トナーを内部に貯蔵できるトナー収容容器19を有しており、開口部19aの感光ドラム1の移動方向の下流側にクリーニング部材であるクリーニングブレード11が当接している。このクリーニングブレード11はエッジ部で感光ドラム表面の転写残トナーを掻き落としてドラム表面をクリーニングする。クリーニングブレード11の上流側には、トナー収容容器19の固定部19cに両面テープ13dを介してシート部材13が貼り付けられ、感光ドラム1にシート部材13の先端の接触部13aが当接するように配置されている。接触部13aは、感光ドラム1の長手方向に沿って感光ドラム1と接触している。また、接触部13aは感光ドラム1に対して、感光ドラム1の回転方向と順方向90°より小さい角度で接触している。これにより、残トナーを開口部19aに取り入れるのと同時に、トナーの漏洩を防いでいる。このシートの寸法に関して、主走査方向はクリーニングブレードよりも長く210~340mm、副走査方向は5~10mmのものが主に使用されてきたが、本実施例では主走査方向220mm、副走査方向8mm、厚み38μmのものを使用した。また材質はポリエチレンテレフタレートを用いたが、寸法及び材質はこれに限られるものではない。このシート部材13の必要な機能としては、前述したようにトナーを開口部に取り入れるのと同時にトナーの漏洩を防ぐことであるため、シート部材13は感光ドラムに対し、適正な当接圧でシート先端の接触部13aが当接する必要がある。しかし、シートのうねりや凹凸、転写残トナーの状態、ドラムの偏芯等で、シートの先端位置が変化すると、その変形量に応じて当接圧が変化し、回収不良になったり、貯留した現像剤が漏洩したりする場合があった。[比較例]そこでまず、このような、比較例として従来のシート部材122で起こる上記現象について何が原因か考察するため、シートの先端位置を所定の圧及び所定の角度で引張ることで変化させ、その時の当接圧がどのように変わるのか試験を行った。試験条件として、シート部材122の構成をシート長さ7mm、そのうちシート固定部は3mmとし、当接状態を変化させる方法として、シート接触部の引張り圧は10gにしている。そして、その部分の引張り角度を45度刻みで反時計周りに0~360度まで振って先端位置の変形状態を確認した。その結果を図4に示す。図4のシート先端への荷重方向によるシートの変形量と先端位置の軌跡から、0度図の右方向を基準にして、90度、135度、225度、270度方向で引っ張った時が最も先端位置が移動量が大きいことがわかった。またシートの先端位置は、各ポイントでの軌跡からシートの曲がる方向で一次元的に可動した。これより、ストレート形状のシートではシート先端の変形が大きくなると当接圧も高くなることが考えられる。そこで、ストレート形状のシート部材122の変形量と当接圧を確認した。その結果を図5に示す。図5より、シート部材122がストレート形状の場合、シート先端の変形量が大きくなると当接圧は大きくなり、単調増加の傾向があることが確認できた。すなわち、先端の変形量が大きいほど、当接圧が大きく振れることになり、トナーの回収不良やトナー漏洩になりやすい状況であることがわかった。逆に考えると、本現象の対策の指針としては、シートの先端位置が変化しても、当接圧の変化を軽減できる構成であれば良い。[シート部材]そこで、本実施例では上記対策として、一部が所定の角度で屈曲しているシート部材13を作製し、当接圧が緩和できるか確認を行った。この具体的なシート部材13の構成を図6に示す。図6より、曲げ部13bを持つシート部材13は全長7mm、両面テープ貼付部は端から3mm被固定部、曲げ部は固定端から2mmの位置とし、曲げ部からシート先端ドラム当接位置までを2mmに設定し、曲げ部の角度θは120度とした。まず、本構成の効果を確認するため、ストレート形状と同様の試験を行うことで比較した。屈曲形状のシート部材13の先端の接触部13aの引張り圧は10gにし、その部分の引張り角度を45度刻みで反時計周りに0~360度まで振って接触部13aの変形状態を確認した。図7に接触部13aの荷重方向によるシートの変形量と先端位置の軌跡を示した。図7より、接触部13aの先端位置の軌跡は、ストレート形状の場合と異なり、二次元的に移動することがわかった。更に特出すべきは0度~45度と180度~225度の方向に接触部13aが移動していることである。この方向への移動は、曲げ部13bの角度θが変化し、且つシート部材13の被固定部13cから曲げ部13bの部分が変形しているためであり、接触部13aの当接圧変化を軽減する。すなわち、曲げ部13bを持つシート部材13は変形が大きくなっても当接圧が上昇しにくい構成であることがわかった。そこで実際の曲げ部13bを持つシート部材13と感光ドラム1との当接状態を図13に示す。図13より、シート部材13の感光ドラム1への当接状態が変わっても、シート部材13の撓みと曲げ部の角度θが変化して、接触部13aの位置が2次元的に移動する。そして、感光ドラム1の外周面に接触部13aが追従し、且つ曲げ部13b周辺で感光ドラム1との当接圧を吸収することで当接圧を安定化できている。どの程度安定しているかは図8に示したシート部材13の変形量と当接圧の関係からわかる。図8より、シート部材13が曲げ部13bを有する場合、被固定部13cから曲げ部13bの部分の撓みによって当接圧が決まる為、接触部13aが感光ドラム1に当接する当接圧は、単調増加にならないことが確認できた。比較のため、図9に比較例と、本実施例での当接圧の結果をまとめた。これよりシート部材は、ストレート形状よりも、曲げ部を有する方が、接触部13aの位置の変化に対して、当接圧の変化が少なく安定していることがわかった。次に、比較例と本実施例での、実際のトナー回収不良やトナー漏洩に差があるか検証を行った。検証を行うにあたって、加速試験として条件1と条件2を設定して確認した。条件1は、現像剤を高温高湿環境下に所定期間放置し現像剤を凝集しやすく状況で且つ高印字パターンを連続出力させるトナー回収不良に厳しいモードである。また、条件2は、感光ドラムをスペーサーにより感光ドラムを強制的に偏芯させた状態のモードである。その結果を表1に示す。表1より、比較例であるストレート形状では、条件1でトナーの回収不良がと発生し、条件2でも回収不良とトナー漏洩が発生した。しかしながら、本実施例である屈曲形状のシート部材13は回収不良とトナー漏洩が条件1、条件2ともに発生がなかった。よって、回収不良とトナー漏洩を両立するには、本実施例のようにシート部材13が曲げ部13bを有するのが良いことが、実際の検討でも確認でき、効果の検証ができた。<実施例2>実施例1では、曲げ部の内側の角度が120度での検討だったが、実施例2としては曲げ部の角度θが90°≦θ<180°の範囲内でθを設定し効果を確認した。具体的なシート部材113、213の構成を図10に示す。その結果、実施例1と同様に先端位置の引っ張り試験では、シート部材113、213の接触部113a、213aの位置の軌跡が二次元的に移動し、シートが曲げ部で当接圧を吸収しているがわかった。また実機でのトナー回収とトナー漏洩の効果を確認できた。よって、曲げ部の角度θが90度≦θ<180度の範囲内に設定することで実施例1と同様の効果を得ることができる。さらに図11のようにシート部材313の曲げ部の角度θの上記範囲外であっても180度と0度360度除き、曲げ部313bがあると当接圧が緩和することが確認できたため、0度360度、180度以外の条件でθを設定しても良い。この結果から、シート部材113、213、313の接触部113a、213a、313aの位置が変わっても当接圧変化を抑制できるため、回収不良にならず、且つ、トナー漏洩を防止できるシート部材を提供することが可能となった。また、本実施例1や2以外でも当接圧変化を軽減可能な構成であれば良く、この方法だけに限られるものではない。すなわち図12のシート部材413、513ように曲げ部を複数個設けられた構成や、曲げ部の両側がR形状であっても良い。