一部範囲を造形変更する構成部材のクレイモデルの製造方法であって、上記構成部材の形状に倣った成形面を備えた転作用型を製作する転作用型製作工程と、上記構成部材の造形変更範囲に対応した開口部を備えたクレイモデル用基部を上記転作用型の成形面にセットすると共に、該成形面にセットされた上記クレイモデル用基部の開口部に半硬化状態のクレイを押し込み盛り付けて該クレイに成形面に倣った形状を賦形する基部セット及びクレイ盛り付け工程と、上記クレイモデル用基部の開口部から露出するクレイ上にプリプレグを積層して開口部を塞蓋すると共に該クレイとクレイモデル用基部とを一体結合するFRP部を形成するFRP化工程と、該クレイが一体結合されたクレイモデル用基部を上記転作用型から離型して、上記クレイの表面を仕上げ加工するクレイ仕上げ工程と、を有することを特徴とするクレイモデルの製造方法。上記転作用型製作工程は、上記構成部材の形状に基づく加工データによるNC加工によって上記構成部材の形状に倣った成形面を加工して転作用型を製作し、FRP化工程は、上記クレイモデル用基部の開口部から露出するクレイ上に半硬化状態の樹脂を強化繊維に含浸させたプリプレグを積層して開口部を塞蓋すると共に該クレイとクレイモデル用基部とを一体結合するFRP部を形成する、ことを特徴する、請求項1に記載のクレイモデルの製造方法。上記開口部に代えて切り欠き部であることを特徴とする請求項1または2に記載のクレイモデルの製造方法。上記構成部材が自動車用バンパであって、一部範囲を造形変更する造形変更範囲が該バンパのコーナ部であることを特徴とする請求項1~3のいずれか1項に記載のクレイモデルの製造方法。上記試験用のクレイモデルの製作においては、転作用型110によって成型したFRP部121にクレイ125を盛り付け、FRP部121に盛り付けられたクレイ125をNC切削及び仕上げ加工することによって試験用のクレイモデル120が製作される。しかし、転作用型110によってFRP部121を成型し、このFRP部121を転作用型110から離型した後に、FRP部121のクレイ装着部124にクレイ125を盛り付けることから、FRP部121の基準造形部122の表面122aとクレイ125の表面125aとの間に段差等が発生すると共に、クレイ部125をNC切削加工するためにFRP部121を加工台に姿勢位置決めしてセットすることから、クレイ125をNC切削加工のために加工台等にセットする際の姿勢位置決めによる取り付け誤差やFRP部121の若干の変形等によりFRP部121の形状精度の低下が懸念される。また、クレイ125をNC切削加工するために高精度で位置姿勢を確保して加工台にセットする作業は厄介であると共に作業の熟練を有する。更に、クレイ125をNC切削加工するに多くの作業時間及び作業コストを要する。従って、かかる点に鑑みなされた本発明の目的は、形状精度を確保すると共に作業時間及び作業コストの低減が得られるクレイモデルの製造方法を提供することにある。上記目的を達成する請求項1に記載のクレイモデルの製造方法の発明は、一部範囲を造形変更する構成部材のクレイモデルの製造方法であって、上記構成部材の形状に倣った成形面を備えた転作用型を製作する転作用型製作工程と、上記構成部材の造形変更範囲に対応した開口部を備えたクレイモデル用基部を上記転作用型の成形面にセットすると共に、該成形面にセットされた上記クレイモデル用基部の開口部に半硬化状態のクレイを押し込み盛り付けて該クレイに成形面に倣った形状を賦形する基部セット及びクレイ盛り付け工程と、上記クレイモデル用基部の開口部から露出するクレイ上にプリプレグを積層して開口部を塞蓋すると共に該クレイとクレイモデル用基部とを一体結合するFRP部を形成するFRP化工程と、該クレイが一体結合されたクレイモデル用基部を上記転作用型から離型して、上記クレイの表面を仕上げ加工するクレイ仕上げ工程と、を有することを特徴とする。これによると、予め、造形すべき構成部材の造形変更範囲に対応した開口部を備えたクレイモデル用基部を準備し、このクレイモデル用基部を転作用型の成形面にセットすると共に、クレイモデル用基部の開口部にクレイを押し込むことでクレイの表面に加工面の形状が転作されて構成部材に倣った形状に賦形されることから、転作用型にクレイモデル用基部をセットした状態でクレイの盛り付け及び賦形が行われ、クレイモデルの形状精度の向上が得られる。更に、クレイをNC切削する必要がなく、従来のクレイをNC切削加工するための高精度での位置姿勢を確保するための加工台等にセットする厄介な作業や、クレイをNC切削加工する多くの作業時間及び作業コストが不要になり、作業時間の短縮及び作業コストの低減が得られる。請求項2の発明は、請求項1のクレイモデルの製造方法において、上記転作用型製作工程は、上記構成部材の形状に基づく加工データによるNC加工によって上記構成部材の形状に倣った成形面を加工して転作用型を製作し、FRP化工程は、上記クレイモデル用基部の開口部から露出するクレイ上に半硬化状態の樹脂を強化繊維に含浸させたプリプレグを積層して開口部を塞蓋すると共に該クレイとクレイモデル用基部とを一体結合するFRP部を形成する、ことを特徴する。これによると、転作用型製作工程において、構成部材の製品形状に基づく加工データによってNC加工制御することで転作用型製作が容易に行える。また、FRP化工程において、開口部から露出するクレイ上に半硬化状態の樹脂を強化繊維に含浸させたプリプレグを積層して開口部を塞蓋すると共に該クレイとクレイモデル用基部とを一体結合する強固なFRP部が形成できる。請求項3の発明は、請求項1または2に記載のクレイモデルの製造方法において、上記開口部に代えて切り欠き部であることを特徴とする。これによると、切り欠き部によって開口部と同様の機能が得られ、開口部の設定が困難な部位にも形成することができる。請求項4に発明は、請求項1~3のいずれか1項に記載のクレイモデルの製造方法において、上記構成部材が自動車用バンパであって、一部範囲を造形変更する造形変更範囲が該バンパのコーナ部であることを特徴とする。これは、構成部材の具体的な例を示し、構成部材がバンパであり、造形変更範囲がバンパのコーナ部である。本発明によると、造形すべき構成部材の造形変更範囲に対応した開口部を備えたクレイモデル用基部を準備し、このクレイモデル用基部を転作用型の成形面にセットすると共に、クレイモデル用基部の開口部にクレイを押し込むことでクレイの表面に加工面の形状が転作されて賦形されることから、転作用型にクレイモデル用基部をセットした状態でクレイの盛り付け及び賦形が行われクレイモデルの形状精度の向上が得られる。更に、クレイをNC切削する必要がなく、従来のクレイをNC切削加工するための高精度での位置姿勢を確保するための加工台等にセットする厄介な作業や、クレイをNC切削加工する多くの作業時間及び作業コストが不要になり、作業時間の短縮及び作業の簡素化による作業コストの低減が得られる。本発明の一実施の形態をバンパのコーナ部を造形変更するクレイモデルを製作する場合を例に図1乃至図3を参照して説明する。図1はクレイモデル1の製作工程図であり、図2はクレイモデル用基部の説明図、図3は造形すべクレイモデルに対応するバンパの斜視図である。図3は一部範囲を造形すべき構成部材であるバンパ101の斜視図であって、斜線で示すコーナ部103が造形変更範囲104であり、造形変更範囲104を除く他の部分が基準造形範囲102である。このコーナ部103に対応する造形変更範囲104を有するバンパ101の試験用のバンパ、所謂、試験用のクレイモデル1の製作工程図を参照して説明する。この製作工程は、クレイモデル1を成型する転作用型を製作する転作用型製作工程I、転作用型にクレイモデル用基部をセットすると共にクレイを盛り付ける基部セット及びクレイ盛り付け工程II、FRP化工程III、クレイに仕上げ加工を施すクレイ仕上げ工程IVを有する。一方、予め図2に示すように、バンパ101における造形変更範囲104に対応する範囲に造形変更範囲設定部となる開口部55を形成したクレイモデル用基部50を準備する。即ちクレイモデル用基部50は、バンパ101の基準造形範囲102と開口部55によって形成される。転作用型製作工程Iでは、バンパ101の製品形状に倣った成形面11を備えた転作用型10を製作する。成形面11は、バンパ101の造形変更範囲104の造形に倣った造形変更対応部14と基準造形部102の造形に倣った基準造形対応部12を備え、成形面11の成形は、例えばバンパ101の製品形状に基づく加工データによるNCフライス盤等によるエンドミル15等によるにNC加工によって行える。この成形面11の基準造形対応部12にはクレイモデル用基部50の基準造形範囲102の表面52が嵌合可能に形成される。このNC加工にあたり、バンパ101の製品形状に基づく加工データによって加工制御することで容易に行える。基部セット及びクレイ盛り付け工程IIでは、転作用型10の成形面11に離型剤を塗布する離型剤処理等の前処理を施し、成形面11の基準造形対応部12にクレイモデル用基部50の基準造形範囲102を嵌合させてセットする。このクレイモデル用基部50の表面52を成型面11に密着した状態に維持し、クレイモデル用基部50の開口部55から例えば半硬化状態のクレイ21を押し込み乃至詰め込み、成形面11の造形変更対応部14及び開口部55の開口縁56に密着するように開口部55内にクレイ21を充填させる。このクレイ21は成形面11の造形変更対応部14及び開口部55の開口縁56に密着すると共にクレイ21内に気泡が混在しないようにする。これによりクレイ21の表面22には造形変更対応部14の形状が転作されてバンパ101のコーナ部103に倣った形状に賦形されると共に、開口部55から露出する内面23が平滑に形成される。この造形変更部14によって賦形されたクレイ21の表面22はクレイモデル用基部50の表面52と段差がなく平滑に連続する。FRP化工程IIIでは、クレイモデル用基部50の開口部55から露出するクレイ21の内面23上に例えば半硬化状態の樹脂を強化繊維に含浸させてシート状にしたプリプレグを繰り返し積層して開口部55を積層したプリプレグによって塞蓋し、このプリプレグが硬化したFRP部30によって開口部55が塞蓋する。これによりクレイ21を塞蓋すると共に開口部55に掛け渡されたFRP部30によってクレイ21とクレイモデル用基部50の基準造形範囲102とを一体に強固に結合する。しかる後、クレイ21が一体結合されたクレイモデル用基部50を転作用型10から離型し取り出す。クレイ仕上げ工程IVでは、造形変更部14によって賦形されたクレイ21の表面22を平滑な面に仕上げてクレイモデル1とする。この仕上げ加工は、グラインダ等の電動工具や、ヤスリや研磨布等の手工具によって行われる。従って、実施の形態によると、予め、造形すべきバンパ101の造形範囲104に対応する範囲に開口部55を形成したクレイモデル用基部50を準備し、このクレイモデル用基部50を転作用型10の成形面11にセットすると共に、クレイモデル用基部50の開口部55にクレイ21を押し込むことでクレイ21の表面22に造形変更対応部14の形状が転作されてバンパ101のコーナ部103に倣った形状に賦形されることから、転作用型10にクレイモデル用基部50を転作用型10にセットした状態でクレイ21の盛り付け及び賦形が行われてクレイモデル1の形状精度の向上が得られる。更に、クレイ21の表面22とクレイモデル用基部50の表面52との段差がなく、このクレイ21の表面22をNC切削する必要がなく、従来のクレイをNC切削加工するための高精度での位置姿勢を確保するための加工台等にセットする厄介な作業や、クレイをNC切削加工する多くの作業時間及び作業コストが不要になり、作業時間の短縮及び作業の簡素化による作業コストの低減が得られる。なお、本発明は上基実施の形態に限定されることなく、発明の趣旨を逸脱しない範囲で種々変更可能である。例えば、上記実施の形態では、クレイモデル用基部50のバンパ101における造形変更範囲104に対応する範囲に造形変更範囲設定部となる開口部50を形成したが、開口部55に代えて凹状の切り欠き部によって造形変更設定部を形成することもできる。この切り欠き部によって開口部50と同様の機能が得られ、開口部55の設定が困難な部位にも形成することができる。また。バンパのクレイモデルを製作する場合を例に説明したが、フロントフェンダや、フード等他のクレイモデルの製作に適用することができる。