アスファルト組成物であり、前記組成物が:骨材、前記骨材をコーティングするバインダを含み、前記バインダが少なくとも一部分可視光及び赤外線放射に対して透明であり;前記バインダ中の二酸化チタン;及び前記バインダに埋め込まれかつコーティングされた反射性粒子を含み、前記反射性粒子が破砕表面を持つアルミニウム又はアルミニウム酸化物である、アスファルト組成物。請求項1に記載のアスファルト組成物であり、前記バインダが透明ビチューメンを含む、アスファルト組成物。請求項1に記載のアスファルト組成物であり、前記バインダがバイオビチューメンを含む、アスファルト組成物。請求項1に記載のアスファルト組成物であり、前記バインダが低温適用のポリマー変性ビチューメンを含む、アスファルト組成物。請求項1乃至4のいずれか一項に記載のアスファルト組成物であり、前記反射性粒子がアルミニウム酸化物粒子であり、前記バインダの液体成分の重量に対し、1から20含まれる、アスファルト組成物。請求項5に記載のアスファルト組成物であり、前記アルミニウム酸化物粒子がそれぞれ0.2mm未満の寸法を持つ、アスファルト組成物。請求項1乃至6のいずれか一項に記載のアスファルト組成物であり、前記反射性粒子が、前記アスファルト組成物の重量に対し、0.01から2.4の量で存在する、アスファルト組成物。アスファルト組成物であり、前記アスファルト組成物が:骨材、前記骨材をコーティングするバインダを含み、前記バインダが少なくとも一部分、可視光及び赤外線放射に対して透明であり;及び前記バインダに埋め込まれ、かつコーティングされた反射性金属又は金属酸化物を含み、前記金属又は金属酸化物が破砕表面を持ち、前記反射性金属又は金属酸化物粒子が、前記アスファルト組成物の重量に対して0.01から2.4の量で存在する、アスファルト組成物。請求項8に記載のアスファルト組成物であり、前記バインダ中にグレア制御添加物を含むアスファルト組成物。請求項9に記載のアスファルト組成物であり、前記グレア制御添加物が二酸化チタンを含む、アスファルト組成物。請求項8乃至10のいずれか一項に記載のアスファルト組成物であり、前記バインダが透明ビチューメン、バイオビチューメン又は低温適用のためにポリマー変性ビチューメンを含む、アスファルト組成物。請求項8乃至11のいずれか一項に記載のアスファルト組成物であり、前記反射性粒子が反射性金属又は金属酸化物粒子を、前記バインダの液体成分の重量に対して1から20の量で存在する、アスファルト組成物。請求項1乃至12のいずれか一項に記載のアスファルト組成物であり、前記アスファルト組成物が前記緑色色素を含む、アスファルト組成物。従って、本発明は、埋め込まれた反射性粒子を用いた反射特性を与えるアスファルト組成物を提供するものである。1つの実施態様では、前記アスファルト組成物は、骨材と、前骨材をコーティングするバインダを含み、前記バインダが、少なくとも部分的に可視光及び赤外線放射に透過性であり、及び前記バインダ内に埋め込まれかつ前記バインダでコーティングされる反射性粒子を含む。前記反射性粒子は、破砕表面を持つアルミニウム又はアルミニウム酸化物などの、反射性金属又は金属酸化物であり得る。前記バインダは、透明ビチューメン、バイオビチューメン又は低温適用のためのポリマー変性ビチューメンの1又はそれ以上を含み得る。前記バインダは、粒子変性剤又は二酸化チタンなどのグレア制御添加物を含み得る。前記反射性粒子は、例えば立方破砕表面などの破砕表面を持つアルミニウム酸化物又は鉄酸化物であり得る。反射性粒子として用いられるアルミニウム酸化物の場合には、非常に少量の反射性粒子を使用でき、例えば全アスファルト組成物の重量の2.4未満、又はさらに0.02又は0.01程度でさえあり得る。前記バインダは、前記アスファルト組成物に入射する放射が、前記バインダの厚さを通過し、アスファルト内に埋め込まれた反射性粒子で反射されるように、可視光及び赤外線スペクトルにおいて少なくとも一部分、例えば10、20、30、40、50、60、70、80、90又はそれ以上十分透明であるか半透明であり得る。前記組成物のこれらの側面及びその他の側面は、特許請求の範囲に定められており、これらは参照されて本明細書に援用される。以下、実施態様が図面を参照しつつ記載される。図中類似の符号は類似する要素を示し、かつ例示として図は基盤上のバインダ中の骨材及び反射粒子の分散を示す。アスファルト組成物の1つの実施態様は、骨材、前記骨材をコーティングするバインダを含み、前記バインダは可視光及び赤外線に対して少なくとも部分的に透過性であり、及び前記バインダに埋め込まれ、かつ前記バインダでコーティングされた反射性金属又は金属酸化物を含み、前記金属又は金属酸化物は破砕表面を持つ。前記骨材は、アスファルト舗装工業で使用される任意の適切な骨材を含み、通常は主に石英又はシリコートからなる小石又は岩断片を含む。前記バインダは、種々の部分的に透明なビチューメンを含み、例えば1又はそれ以上の透明ビチューメン、バイオビチューメン及び低温適用ポリマー変性ビチューメンを含む。透明ビチューメンは、いくつかの供給元から入手できるが、例えばVentracoChemieB.V.オランダ又はSuncorEnergyカナダ、カルガリが挙げられる。透明ビチューメンは、合成品又はオイルサンドなどの天然フィードストックからのものであり得る。透明ビチューメンの一例は、MexphalteTM透明ビチューメンであり、Shellハーグ、オランダから入手可能である。通常のアスファルトバインダの厚さでの透明ビチューメンは少なくとも部分的に透明である。前記ビチューメンバインダはまた、種々の形のバイオビチューメン、例えば、リグニン、セルロース、糖蜜、砂糖、天然樹木樹脂、ゴム、野菜油、野菜油製造廃棄物、ポテト、麦及びコメデンプン、及び使用済みモーターオイルの洗浄で排出された蒸留残物などの非石油低分子材料などであり得る。バイオビチューメンの一例は、Ecopaveオーストラリアから入手可能なビチューメンGEO320である。前記ビチューメンは、低温適用のためのポリマー変性ビチューメンであり得る。これは合成、天然又は生物由来の任意の形のビチューメンであり、低温、例えば90°Cより低い温度で適用し得るように接着性ポリマーを含む。前記使用されるバインダの望ましい性質は、特に赤外線領域での高い放射率であり、それにより前記アスファルト組成物は熱を吸収しなくなる。透明ビチューメンとして知られる材料などの部分的に透明なビチューメンが適切な放射率を与える、ということが見出された。前記バインダはまた、白色及びその他の色について二酸化チタンなどのグレア制御添加物を含み得る。鉄酸化物は緑、青、赤、オレンジ又は黄色を、二酸化チタンは白色を、二酸化クロムは緑色を、及び酸化コバルトは青色を作るために使用され得る。前記グレア制御添加物は、グレアを低減することと前記反射粒子からの反射を可能とすることとの望ましいバランスを与えるために十分な量で添加される。前記バインダは、可視光及び赤外線スペクトルで前記アスファルト組成物に放射入射し、少なくとも部分的、例えば10、20、30、40、50、60、70、80、90又はそれ以上の部分が、前記バインダの厚さを透過し、アスファルト内に埋め込まれた反射性粒子で反射され前記反射された通路で前記バインダから出ることができるように透明又は半透明である。緑色は高いアルベドを持つことから、アスファルトのための緑色は特に適切である。前記反射性粒子は、破砕表面を持つ金属又は金属酸化物を含む。前記反射性粒子は、種々のサイズを持ち、1つの実施態様では0.2mm未満の最大寸法を持つ。前記反射粒子は、1つの実施態様では均一なサイズを持ち得るが、他の実施態様ではある範囲のサイズを持ち得る。好ましくは、前記反射粒子はバインダを吸収しない。前記反射粒子がバインダを吸収しない場合には、得られるアスファルト組成物はより丈夫となり、他の実施態様では前記反射粒子は金属酸化物を含み、及び結晶性であり得る。前記反射性粒子は、前記液体バインダの2、4、6、8又は10などの1~20重量の範囲の量で存在し得る。従って、前記反射粒子は、全アスファルト組成物の重量の2.4ほどの少量で存在し得る。又はさらに0.02重量又は0.01重量で存在し得る。前記粒子変性剤がまた、破砕表面を持つ場合、全反射性粒子組成物は、全アスファルト組成物の重量に対して、4重量であり得るが、しかし0.4重量又は0.2重量又は0.1重量又は0.01重量でもあり得る。前記反射性粒子は、アスファルト組成物に、製造の任意の適切な段階で添加され得る。例えば、バインダが添加される前に骨材と共に混合され得る。又は骨材と混合される前にバインダへ添加され得る。又は前記混合されたバインダと骨材へ添加され得る。前記グレア制御添加物は、アスファルト混合プラント又は現場のいずれかで、色素のバインダへの添加のための従来の方法でバインダへ添加され得る。高温適用ビチューメンについては、前記反射性粒子は骨材に添加され、前記バインダが骨材と混合される前に、前記グレア制御添加物は前記バインダへ添加され得る。製造の際に、前記バインダの存在量は、前記反射性粒子及び骨材をコーティングしてこれら材料を共に結合させ、前記反射性粒子がバインダに埋め込まれかつコーティングされていることを保証するために十分であるべきである。低温適用アスファルトについては、高温混合アスファルトプラントがまた、前記表面化材料の製造に使用され得る。前記骨材は最初、加熱して乾燥され、その後、例えば80°C~90°Cに冷却される。その後骨材は前記熱混合プラント内に火炎なしで導入して戻されるか、又はパグミルpugmillなどの他の適切な混合容器内に導入され、その後前記反射性粒子、バインダ、及びグレア制御材と混合される。前記骨材及び反射性粒子がその後バインダ及びグレア制御材と混合される。得られるアスファルト組成物のバインダの比率は、全固体に対する従来の量であり得る。前記量は、前記骨材をコーティングし、骨材を共に結合するように選択される。バインダと骨材又はバインダと全固体骨材及び反射性粒子を含むの比率の1つの実施態様は、アスファルト組成物が、トラックの通行が対象とされる高速道路での使用のために適切な丈夫さを持つような量である。例としては、低温適用アスファルトについて全アスファルト組成物のバインダは重量で3~5であり、全アスファルト組成物のバインダは重量で5~8である。前記反射性粒子の量は、好ましくは望ましい反射の程度を与えるために十分であるが、前記反射性粒子が骨材とバインダについて過度に競合的とならないような量である。バインダの量は好ましくは、前記骨材と反射性粒子とを共にコーティングするために十分な量である。従って、前記バインダは、全固体について従来の重量パーセントで存在し得る。この場合、前記固体は骨材及び反射性粒子の両方を含む。全固体に対するバインダの重量パーセントは、例えば1から12である。例示的応用が図1に示される。基盤10は従来通りに準備された舗装表面のためのサブ表面である。アスファルト組成物12は骨材14、反射性アルミニウム酸化物粒子16及びチタン酸化物粒子16及びバインダ18を含む。前記アスファルト組成物12は、道路、駐車場、滑走路、歩道又は任意の他の舗装表面であり得る。埋め込まれた反射性粒子を含むアスファルト組成物は、材料破壊を低減させるUV保護を与え道路表面がより長寿命を持つ、かつ前記表面の改善されたアルベドにより、増加するグリーンハウスガスの効果を緩和する。永久凍土上に設けられる場合には、前記アスファルト組成物は、永久凍土が融解することを緩和する。特に低温適用アスファルトの使用のための1つの実施態様では、前記バインダは、アスファルト組成物の重量の合計1~12を含み得る。全バインダ材料の0.4と1.5重量の間の量は、プレミックス段階で使用されたアスファルトセメントであり、前記骨材及びアスファルトセメントは約300F華氏で熱混合段階で結合される。前記骨材は、3/8インチの洗浄岩又は他の適切な骨材のサイズやタイプであり得る。第2の段階で、前記冷却結合された骨材と最初のバインダは前記プラントを火炎なしで通過し、残るバインダ液バインダと接着性ポリマー性バインドとのブレンドであると混合される。使用される液体バインダに依存して、例えば全液体バインダの重量で20~30の量のディーゼルなどの希釈剤が液体バインダへ添加され得る。接着性ポリマー性添加物は、最終のブレンドバインダの重量の3~10まで添加され得る。グレア制御添加物例えばチタン酸化物及び反射性粒子例えば反射性アルミニウム酸化物又はその他の反射性金属酸化物は、それぞれ、全アスファルト組成物の0.01から2.4重量の量で添加されるか、又は望ましい反射性及び色のために適した量で添加され得る。前記反射性酸化物粒子が反射性粒子として使用される実施態様では、前記粒子は100グリットのアルミニウム酸化物を含み得る。アルミニウム酸化物などの前記反射性粒子は、反射機能を与える破砕表面を持つ。前記反射性粒子は、立方構造を持ち得る。前記反射性粒子は、それぞれ0.05から0.2mmの長さを持ち得る。又はいくつかの実施態様では、前記反射性粒子の寸法は2mmまでの長さであり得る。1つの実施態様では、液体バインダは、前記液体成分の重量の2~20重量の量、例えば2、4、8及び12重量で存在する二酸化チタンなどの粒子変性剤を含む得る。前記液体成分は、前記説明した任意のバインダを含み、及び1つの実施態様では、67重量のMexphalteTM透明ビチューメンバインダ、30重量のディーゼル及び3重量の接着性ポリマーを含み得る。反射性粒子は、前記液体バインダの液体成分の1~20重量含むように添加され得る。この及び他の実施態様では、アルミニウム酸化物グリットが前記反射性粒子として使用され得る。例えば6重量部の液体バインダ二酸化チタン及び反射性粒子を含む、94重量部の骨材を持ち、ここで反射性粒子は、即ち100グリットのアルミニウム酸化物立方粒子であり、前記バインダ骨材を含まないの液体成分の重量で約2、4、8及び12及び20までで存在し、及び変性剤又はグレア制御添加物としての二酸化チタンが前記液体バインダの液体成分の重量で約2、4、8及び12及び20までで存在するアスファルト組成物は、適切なアルベド及び放射率を与えることが見出された。反射性アルミニウム酸化物粒子、液体バインダとしての透明ビチューメン及び色及びUVを保護のためのTiO2を持つ、ここで開示されたタイプの緑色及び青色アスファルト組成物は、反射性、透明性及び色についての適切な組み合わせを持つことが見出された。他の実施態様では、前記バインダを砂利道に適用し、その後前記反射性材料を前記バインダ内に巻き込ませることができる。さらに砂利又は骨材を、前記バインダの適用の前、と共に又は適用後、及び前記反射性材料の適用の前、と共に又は適用後に前記道に添加することができる。前記バインダは、グレア制御添加物を含み、さらにここで開示された透明ビチューメンを含むバインダのいずれかであり得る。一例として、チタン酸化物を持つ透明ビチューメンを砂利道に適用し、その後、骨材及び前記油引きした道の上に低温で回転されたアルミニウム片などの反射材料が適用され得る。アルベド及び放射率試験全ての試験サンプルは、94重量部の骨材と6重量部のバインダブレンド透明バインダMexphalteTMと、ルチル型二酸化チタン及びライトグレーアルミニウム酸化物100グリットからなる混合物を用いて行った。二酸化チタンTD及びアルミニウム酸化物の量は、前記バインダの液体成分の重量に対して、1から20重量0.06から1.2重量部の二酸化チタン、及び1から20重量0.06から1.2重量部のアルミニウム酸化物へ変動させた。0.48重量部のTDと0.12重量部のアルミニウム酸化物では、アルベドが0.40であり、0.24重量部のTDと0.12重量部のアルミニウム酸化物では、アルベドが.0.39であった。最大のアルベドレベルデジタルカメラとソフトウェアを用いたアルベドフィールド試験を用いて0.40が、0.48重量部の二酸化チタンと0.12重量部のアルミニウム酸化物で達成された。二酸化チタン又はアルミニウム酸化物のそれぞれのより多い量では、アルベドの増加はなかった。0.40アルベドは、コンクリートアルベドは約0.35に十分比較可能である。前記アルベド試験は、SnowSurfaceAlbedoEstimationusingTerrestrialPhotographInt.J.RemoteSensing、20December2004、vol.25、no.24、pages5705-5729に従い、NationalInstituteofHealthから入手可能な光分析ソフトウェアImageJを用いて行った。放射率εの試験において、黒色アスファルトについてはε=0.94であり、ルチル型二酸化チタン、ライトグレーアルミニウム酸化物100グリット及び緑酸化物色それぞれ0.48重量部の二酸化チタン及び0.12重量部のアルミニウム酸化物、0.12重量部の緑酸化物と共に6重量部のバインダブレンド透明バインダMexphalteTMを含む94重量部骨材については、試験結果はε=0.89であることを示す。前記放射率は、FlukeTI-55ThermalImagerを用いて測定された。放射率試験のために、背景温度が反射媒体としてスズ箔を用いて測定された。前記試験表面の平均温度が背景温度Tambとして使用された。水ホットバスが、アスファルトに置かれたセラミックプレートを加熱するために使用された。アスファルトは約83°Cに加熱された。測定される全ての物又は材料は、Tambの上の最低33°Cの温度である必要がある。測定として使用されるために選択されたアスファルトの面積は、前記放射率比較片に非常に近接したより小さい片であった。放射率が0.95であることが知られている黒色電気テープが放射率比較として使用された。従って、バインダ、二酸化チタン及びアルミニウム酸化物の組み合わせによるアルベドの著しい増加は放射率を犠牲にしていなかった。比較により、新たな黒色アスファルトは放射率で標準0.90であるが、アルベドではほんの0.05であった記録し得る最も小さいレベルであり、しばしば地球上での最小アルベドの例として使用される。これは黒色アスファルトに、太陽光反射率SRIに0を与える。94重量部骨材、6重量部バインダブレンド、0.48重量部二酸化チタン、及び0.12重量部アルミニウム酸化物の組み合わせで得られた前記0.40アルベルド材料は、0.89放射率を持ち、45のSRIを与える。ここで使用されたSRIは、ASTME1980に記載の式を用いて計算され、1から100熱特性と組み合わされた屋根の尺度の尺度である。標準黒色反射率0.05、放射率0.90が0であり、標準白色反射率0.80、放射率0.90が100であるように定義される。しかし、いくらかの熱い屋根は負の値を持ち得る。また、いくらかの白色熱可塑性材料及び白色屋根コーティングは104から100の高い値を持つ。二酸化チタンは、アスファルトの色及びUV保護を含むアスファルト用添加物として知られた望ましい特徴のために選択される。反射性粒子は、アスファルト及び二酸化チタンのための反射率、放射率、UV保護を与えるため、及び二酸化チタン粒子を分解して凝集させないように選択される。本発明が見出した1つの利点は、比較的少量の、アルミニウム又はアルミニウム酸化物粒子などの金属又は金属酸化物反射性粒子をアスファルトへ添加するだけで反射率の改善が得られる、ということである。しかし、よりよい結果が、アルミニウム又はアルミニウム酸化物粒子と組み合わせて二酸化チタンを用いることで得られると、考えられる。類似の性質であることから、亜鉛酸化物又はニオブ酸化物もまた、グレア制御剤として二酸化チタンに代わり得る。しかしこれらは両方共高価であり、亜鉛酸化物はアスファルトへの適用のためには二酸化チタンほど好ましい特性を持たない。二酸化チタンは、アスファルト組成物の共通の成分であり、微粒子又は粉末として従来の形で開示された組成物中で好ましく使用される。アルミニウムが反射性粒子として使用される1つの実施態様では、前記アルミニウムは、微粒子の形か、又は1cmより短い長さで、厚みよりも大きい幅を持ち、前記厚みも幅も1mmの程度である薄片の形を持ち得る。かかる片は、金属缶などのアルミニウム製品のプロセス廃棄物から得られ得る。ここで記載された実施態様に基づき、特許請求の範囲から離れることなく種々の変更例がなされ得る。特許請求の範囲で、用語含むは内包的意味であり、存在する他の要素を除外するものではない。ひとつのは、それが指す要素が複数であることを除外するものではない。ここで記載された個々の特徴のそれぞれは、1又はそれ以上の実施態様で使用され得るものであり、ここで記載されているというだけの理由で、特許請求の範囲で定められるように全ての実施態様に本質的であるとして解釈されるべきではない。