ウィンカーとタイマー回路と警告手段とを備え、前記ウィンカーをONさせたとき前記タイマー回路を作動させ、前記ウィンカーがONの状態で所定時間経過後に前記警告手段を作動させることを特徴とする自動二輪車用ウィンカー消し忘れ防止装置。前記警告手段が点灯手段又は警報手段であることを特徴とする請求項1の自動二輪車用ウィンカー消し忘れ防止装置。前記点灯手段を自動二輪車の計器盤に設置したことを特徴とする請求項2の自動二輪車用ウィンカー消し忘れ防止装置。前記警報手段を自動二輪車のカウリングの内壁面に設置したことを特徴とする請求項2の自動二輪車用ウィンカー消し忘れ防止装置。しかしながら、かかる従来のウィンカー消し忘れ装置にあっては、前記所定時間経過後に自動的にウィンカーをOFFさせるものであっため、設定時間以上にウィンカーの点灯が必要な場合、例えば、信号の長い交差点、路上駐車の場合にもウィンカーは自動的に消えてしまい、この結果、ライダーにとって安全な走行をしにくいという不都合を有した。この発明の課題はこの不都合を解消することである。前記不都合を解消するために、この発明に係る自動二輪車用ウィンカー消し忘れ防止装置においては、ウィンカーとタイマー回路と警告手段とを備え、前記ウィンカーをONさせたとき前記タイマー回路を作動させ、前記ウィンカーがONの状態で所定時間経過後に前記警告手段を作動させるものである。この場合、前記警告手段としては点灯手段又は警報手段が適している。なお、点灯手段は自動二輪車の計器盤に設置し、警報手段は自動二輪車のカウリングの内壁面に設置することができる。この発明に係る自動二輪車用ウィンカー消し忘れ防止装置は上記のように構成されているため、即ち、ウィンカーとタイマー回路と警告手段とを備え、前記ウィンカーをONさせたとき前記タイマー回路を作動させ、前記ウィンカーがONの状態で所定時間経過後に前記警告手段を作動させるものであるため、ウィンカーを消し忘れた場合にはその状態をライダーに自動的且つ的確に報知し、ライダーにウィンカーのOFFを促すことができる。又、ライダーにとって、ウィンカーの点灯が長時間必要な場合にはライダーがOFFにしない限り消えることなく動作するものである。よって、この自動二輪車用ウィンカー消し忘れ防止装置を使用すれば、ウィンカーの消し忘れを防止できるとともに設定時間以上にウィンカーの点灯が必要な場合、例えば、信号の長い交差点、路上駐車の場合にもウィンカーの点灯状態を維持させることができるため、ライダーにとって安全な走行をしやすいものである。この場合、前記警告手段として点灯手段又は警報手段を使用すれば、ウィンカーの消し忘れ状態を視覚又は聴覚を介してライダーに的確に訴えることができる。なお、点灯手段を自動二輪車の計器盤に設置すれば、ライダーにとって見やすく、警報手段を自動二輪車のカウリングの内壁面に設置すれば、警報がカウリングの内壁面に反射してライダーにとって聴き取りやすいものである。この発明に係る自動二輪車用ウィンカー消し忘れ防止装置はウィンカーとタイマー回路と警告手段とを備えている。前記ウィンカーをONさせたとき前記タイマー回路を作動させ、前記ウィンカーがONの状態で所定時間経過後に前記警告手段を作動させる。タイマーの設定時間は約3分位がてきしている。点灯手段としてはフラッシュライト、警報手段としては報知ブザーが適しているが、同じ機能を有するかぎり、他のいずれの手段でもよい。前記点灯手段は自動二輪車の計器盤に設置すればライダーにとって見やすいが他の位置でもよい。前記警報手段を自動二輪車のカウリングの内壁面に設置すればライダーにとって聴き取りやすいが他の位置への設置を除外するものではない。以下、この発明の実施例を図面に基づいて説明する。図1はこの発明に係る自動二輪車用ウィンカー消し忘れ防止装置の作動システムの流れ図、図2は自動二輪車の同計器盤の正面図、図3は自動二輪車における警告手段の使用状態を示した図である。この発明に係る自動二輪車用ウィンカー消し忘れ防止装置は、ウィンカーとタイマー回路と警告手段とを備えている。タイマー回路には予め、ウィンカーONから消し忘れ防止回路が起動するまでの時間を設定しておく。この装置の作動システムを図1に基づいて説明する。まず、システムをスタートさせる。この状態で、ウィンカーをONする。同時にタイマー回路が起動し、ON開始時からの時間を計算し始める。この時間の積算が、タイマー設定時間以上になったときに、ウィンカー消し忘れ回路が起動し、図2に示すような、計器盤10に設置されたフラッシュライト警告手段13を点灯させ、ライダーにウィンカーが点灯していることを報知する。なお、図2において、11はスピードメーター、12はタコメーターである。また、フラッシュライト警告手段13の点灯と同時に、自動二輪車MのフロントカウリングFの内壁面に設置された警報ブザー警告手段Bを作動させることもできる図3参照。この警報ブザーBは、ステアリングヘッド26に設置された前記計器盤10の上方に位置しているため、フラッシュライト警告手段13の点灯を確認しながら、聴き取りやすいものである。なお、図3において、21はフレーム、22はフロントフォーク、23は前輪、24は操向ハンドル、25はヘッドライトである。ウィンカーが点灯されていることを報知されたとき、ライダーにとって消し忘れの場合にはウィンカーをOFFにすればよい。また、設定時間以上にウィンカーの点灯が必要な場合、例えば、信号の長い交差点、路上駐車の場合にはウィンカーのそのまま点灯状態を維持し、必要状態が解消されたときにウィンカーをOFFにすればよい。