自動車道路トンネルの天井に設置され、円形状の鋼板製のケーシング内中央部に電動機とこの電動機の回転軸に装着した羽根車とを備え、その噴流による圧力上昇によりトンネル内を換気するジェットファンにおいて、その気流の流入側および吐出側に円形の鋼板製ダクトを取り付け、この鋼板製ダクトはジェットファンの気流が内部を通過する内筒と、内筒よりも直径が大きい外筒の2重構造で構成されており、前記鋼板製ダクトの流入側、吐出側の両開口端に、風向に平行な断面形状を90度扇形としたベルマウスを設け、このベルマウスは、90度扇形の円弧の中心を外筒におき、90度円弧の外径側が気流に晒されるように設置し、90度円弧の外筒側端面よりも外筒がジェットファン回転軸と同心円上に突出することを特徴とするジェットファン。自動車道路トンネルの天井に設置され、円形状の鋼板製のケーシング内中央部に電動機とこの電動機の回転軸に装着した羽根車とを備え、その噴流による圧力上昇によりトンネル内を換気するジェットファンにおいて、その気流の流入側および吐出側に円形の鋼板製ダクトを取り付け、この鋼板製ダクトはジェットファンの気流が内部を通過する内筒と、内筒よりも直径が大きい外筒の2重構造で構成されており、前記鋼板製ダクトの流入側、吐出側の両開口端に、風向に平行な断面形状を扇形としたベルマウスを設け、このベルマウスは、扇形の円弧の中心を外筒よりも外側におき、円弧の外径側が気流に晒されるように設置し、円弧の内筒側端面は内筒に接するように接続し、円弧の外筒側端面よりも外筒がジェットファン回転軸と同心円上に突出することを特徴とするジェットファン。自動車道路トンネルの天井に設置され、円形状の鋼板製のケーシング内中央部に電動機とこの電動機の回転軸に装着した羽根車とを備え、その噴流による圧力上昇によりトンネル内を換気するジェットファンにおいて、その気流の流入側および吐出側に円形の鋼板製ダクトを取り付け、この鋼板製ダクトはジェットファンの気流が内部を通過する内筒と、内筒よりも直径が大きい外筒の2重構造で構成されており、前記鋼板製ダクトの流入側、吐出側の両開口端に、風向に平行な断面形状を楕円形状の一部としたベルマウスを設け、このベルマウスは、楕円の中心を外筒もしくは外筒よりも外側におき、楕円の外径側が気流に晒されるように設置し、楕円の内筒側端面は内筒に接するように接続し、楕円の外筒側端面よりも外筒がジェットファン回転軸と同心円上に突出することを特徴とするジェットファン。自動車道路トンネルの天井に設置され、円形状の鋼板製のケーシング内中央部に電動機とこの電動機の回転軸に装着した羽根車とを備え、その噴流による圧力上昇によりトンネル内を換気するジェットファンにおいて、その気流の流入側および吐出側に円形の鋼板製ダクトを取り付け、この鋼板製ダクトはジェットファンの気流が内部を通過する内筒と、内筒よりも直径が大きい外筒の2重構造で構成されており、前記鋼板製ダクトの流入側、吐出側の両開口端に、風向に平行な直角三角形としたベルマウスを設け、このベルマウスは、直角三角形の直角の頂点を外筒におき、直角三角形のひとつの鋭角は内筒にあり、他方の鋭角は内筒側の鋭角よりも流出側、吐出側に位置し、直角三角形の外筒側鋭角端面よりも外筒がジェットファン回転軸と同心円上に突出することを特徴とするジェットファン。前記鋼板製ダクトの外筒と内筒との間に吸音材を充填し、内筒を多孔鋼板にすることを特徴とする請求項1~4記載のジェットファン。前記外筒は、前記鋼板製ダクトにねじもしくはリベットにて固定することを特徴とする請求項1~5記載のジェットファン。前記外筒は、ジェットファン回転軸と同心円上に突出する寸法を、2~10mmにすることを特徴とする請求項1~6記載のジェットファン。ジェットファンの吸込口の形状は、滑らかな気流の流入を実現するために前述のような工夫をするが、一方、この手のジェットファンには全長図6の寸法aに関する規格があり、その規格を満足するためには、流入口、吐出口を製作しやすくする必要がある。しかし、前述のような90度扇形や半円、特許文献1の整流装置の形状であれば、ジェットファンの全長を精度良く製作することが困難である。本発明は、このような従来の課題を解決するものであり、全長の精度を安価な手段で確保しながら、気流の流入部の抵抗を抑制したジェットファンを提供することを目的とする。そして、この目的を達成するために、本発明は、自動車道路トンネルの天井に設置され、円形状の鋼板製のケーシング内中央部に電動機とこの電動機の回転軸に装着した羽根車とを備え、その噴流による圧力上昇によりトンネル内を換気するジェットファンにおいて、その気流の流入側および吐出側に円形の鋼板製ダクトを取り付け、この鋼板製ダクトはジェットファンの気流が内部を通過する内筒と、内筒よりも直径が大きい外筒の2重構造で構成されており、前記鋼板製ダクトの流入側、吐出側の両開口端に、風向に平行な断面形状を90度扇形としたベルマウスを設け、このベルマウスは、90度扇形の円弧の中心を外筒におき、90度円弧の外径側が気流に晒されるように設置し、90度円弧の外筒側端面よりも外筒がジェットファン回転軸と同心円上に突出することを特徴としており、これにより所期の目的を達成するものである。本発明によれば、安価な手段で、ジェットファンへの気流の流入の抵抗を抑制し、且つジェットファンの全長寸法の精度を向上させることが出来る。本発明の請求項1記載のジェットファンは、自動車道路トンネルの天井に設置され、円形状の鋼板製のケーシング内中央部に電動機とこの電動機の回転軸に装着した羽根車とを備え、その噴流による圧力上昇によりトンネル内を換気するジェットファンにおいて、その気流の流入側および吐出側に円形の鋼板製ダクトを取り付け、この鋼板製ダクトはジェットファンの気流が内部を通過する内筒と、内筒よりも直径が大きい外筒の2重構造で構成されており、前記鋼板製ダクトの流入側、吐出側の両開口端に、風向に平行な断面形状を90度扇形としたベルマウスを設け、このベルマウスは、90度扇形の円弧の中心を外筒におき、90度円弧の外径側が気流に晒されるように設置し、90度円弧の外筒側端面よりも外筒がジェットファン回転軸と同心円上に突出することを特徴とする。これにより、安価な手段で、ジェットファンへの気流の流入の抵抗を抑制し、且つジェットファンの全長寸法の精度を向上させることが出来る。また、本発明の請求項2記載のジェットファンは、気流の流入側および吐出側に円形の鋼板製ダクトを取り付け、この鋼板製ダクトはジェットファンの気流が内部を通過する内筒と、内筒よりも直径が大きい外筒の2重構造で構成されており、前記鋼板製ダクトの流入側、吐出側の両開口端に、風向に平行な断面形状を扇形としたベルマウスを設け、このベルマウスは、扇形の円弧の中心を外筒よりも外側におき、円弧の外径側が気流に晒されるように設置し、円弧の内筒側端面は内筒に接するように接続し、円弧の外筒側端面よりも外筒がジェットファン回転軸と同心円上に突出することを特徴とする。これにより、安価な手段で、ジェットファンへの気流の流入の抵抗を抑制し、且つジェットファンの全長寸法の精度を向上させることが出来る。また、本発明の請求項3記載のジェットファンは、気流の流入側および吐出側に円形の鋼板製ダクトを取り付け、この鋼板製ダクトはジェットファンの気流が内部を通過する内筒と、内筒よりも直径が大きい外筒の2重構造で構成されており、前記鋼板製ダクトの流入側、吐出側の両開口端に、風向に平行な断面形状を楕円形状の一部としたベルマウスを設け、このベルマウスは、楕円の中心を外筒もしくは外筒よりも外側におき、楕円の外径側が気流に晒されるように設置し、楕円の内筒側端面は内筒に接するように接続し、楕円の外筒側端面よりも外筒がジェットファン回転軸と同心円上に突出することを特徴とする。これにより、安価な手段で、ジェットファンへの気流の流入の抵抗を抑制し、且つジェットファンの全長寸法の精度を向上させることが出来る。また、本発明の請求項4記載のジェットファンは、気流の流入側および吐出側に円形の鋼板製ダクトを取り付け、この鋼板製ダクトはジェットファンの気流が内部を通過する内筒と、内筒よりも直径が大きい外筒の2重構造で構成されており、前記鋼板製ダクトの流入側、吐出側の両開口端に、風向に平行な直角三角形としたベルマウスを設け、このベルマウスは、直角三角形の直角の頂点を外筒におき、直角三角形のひとつの鋭角は内筒にあり、他方の鋭角は内筒側の鋭角よりも流出側、吐出側に位置し、直角三角形の外筒側鋭角端面よりも外筒がジェットファン回転軸と同心円上に突出することを特徴とする。これにより、安価な手段で、ジェットファンへの気流の流入の抵抗を抑制し、且つジェットファンの全長寸法の精度を向上させることが出来る。また、本発明の請求項5記載のジェットファンは、ダクトの外筒と内筒との間に吸音材を充填し、内筒を多孔鋼板にすることを特徴とする。これにより、安価な手段で、低騒音化、気流の流入抵抗抑制、全長寸法の精度向上を図ることが出来る。また、本発明の請求項6記載のジェットファンは、外筒部位をダクトにねじもしくはリベットにて固定することを特徴とする。これにより、安価な手段で、気流の流入抵抗抑制、全長寸法の精度向上を図りつつ、部品の交換を容易にすることが出来る。また、本発明の請求項7記載のジェットファンは、外筒のジェットファン回転軸と同心円上に突出する寸法を、2~10mmにすることを特徴とする。これにより、安価な手段で、ジェットファンへの気流の流入の抵抗を抑制し、且つジェットファンの全長寸法の精度を向上させることが出来る。以下、本発明の実施の形態について図を参照しながら説明する。実施の形態1図1に示すように、道路トンネルの天井に設置されるジェットファン1は、筒型ケーシング2内に電動機3が内装され、この電動機3の軸に羽根車4が取り付けられている。電動機3は、両軸電動機を用いており、それぞれの軸端部に羽根車4が取り付けられて二段構成となっている。この電動機3を回転駆動させることにより空気流を発生させ、その噴流の圧力上昇により、トンネル内を換気する機能を有するものである。また、電動機3を正回転逆回転させることにより、風向を切り替えることができる。筒型ケーシング2の両側には、鋼板製ダクト5を取り付けている。この鋼板製ダクト5は、ジェットファン1の気流が内部を通過する内筒6と、内筒6よりも直径が大きい外筒7の2重構造で構成されている。その鋼板製ダクト5の流入側、吐出側の両開口端に設けたベルマウス8の風向に平行な断面形状は90度扇形である。図2に、鋼板製ダクト5の両開口端の詳細図を示す。そのベルマウス8の90度扇形の円弧の中心は外筒7にあり、90度円弧の外径側が気流に晒されるように設置している。外筒7は、ベルマウス8の90度円弧の外筒側端面よりもジェットファン回転軸と同心円上に突出することを特徴としている。このジェットファンについてさらに詳しく説明する。ジェットファン1の流入部の気流の抵抗を抑制する目的で、鋼板製ダクト5の流入部、吐出部にはベルマウス8を有している。この手のジェットファン1は全長を管理することが求められる。この場合、全長は流入側吐出側それぞれの外筒7側端部の間の距離図1、2のa寸法を測定することにより管理することになる。一般的に90度扇型のベルマウス8を形成するためにプレスや絞りなどの塑性加工を行う。さらにそのベルマウス8をジェットファン1の鋼板製ダクト5に溶接やその他接合手段により固定することになる。そのため、ジェットファン1の全長の寸法精度があまり良くなく、規格を満足しにくいという課題がある。そこで、外筒7をベルマウス8の90度円弧の外筒7側端面よりもジェットファン1の回転軸と同心円上に突出させる。これにより、ジェットファン1の全長を測定する際には、ジェットファン1の流入側、吐出側に突出した端部の間の距離を測定することになる。突出した部位は、外筒7の一部で構成させれば良く、外筒7はいわゆる鋼板製ダクト5の外筒カバー9として構成することが出来る。外筒カバー9の製作は、レーザーやシャーリングなどの切断及びローラーなどの曲げ加工で行うことが出来るので、90度扇形の開口端よりも全長寸法の精度を安価に向上させることが出来る。また、ジェットファン1への気流の流入の際の抵抗は、損なわれることはない。従って、本実施の形態により、安価な手段で、ジェットファン1への気流の流入の抵抗を抑制し、且つジェットファン1の全長寸法の精度を向上させることが出来る。また、鋼板製ダクト5の外筒7と内筒6との間には、吸音材10を充填し、内筒6は多孔鋼板で形成される。これにより、鋼板製ダクト5を消音装置にすることがでるので、低騒音化を図ることが出来る。また、外筒7は、円筒の一部となる複数枚の外筒カバー9を鋼板製ダクト5にねじもしくはリベットにて固定して形成される。これにより、溶接による外筒カバー9の歪を回避するという効果が得られる。さらに、長期間使用した後に実施する整備においても、外筒カバー9や吸音材10の交換を容易にすることが出来る。なお、外筒7は、複数枚の外筒カバー9だけで構成されるものに限定するものではなく、外筒カバー9を固定する開口部を有した枠図示せずと外筒カバー9によって構成されるものでもよい。なお、外筒7の外筒カバー9を突出させる寸法を、2~10mmにする。外筒7の突出寸法は、円弧やダクトなどの製作誤差を吸収できる程度であれば良く、その寸法は2~10mm程度でよい。実施の形態2図3に、本発明の実施の形態2のジェットファンの詳細図を示す。この図は、鋼板製ダクト5の両開口端の詳細図である。その鋼板製ダクト5の流入側、吐出側の両開口端には、風向に平行な断面形状を扇形としたベルマウス8を設ける。ベルマウス8の扇形の円弧の中心は外筒7よりも外側にあり、円弧の外径側が気流に晒されるように設置し、円弧の内筒側端面は内筒に接するように接続している。外筒7は、ベルマウス8の円弧の外筒側端面よりもジェットファン回転軸と同心円上に突出することを特徴としている。前述の実施の形態1と同様に、ベルマウス8の扇形形状は、一般的にプレスや絞りなどの塑性加工により形成する。さらにそのベルマウス8をジェットファン1の鋼板製ダクト5に溶接やその他接合手段により固定することになる。そのため、ジェットファン1の全長の寸法精度があまり良くなく、規格を満足しにくいという課題がある。そこで、前述の実施の形態1と同様に、外筒7をベルマウス8の扇形の外筒7側端面よりもジェットファン1の回転軸と同心円上に突出させる。これにより、ジェットファン1の全長を測定する際には、いわゆる鋼板製ダクト5の外筒カバー9の両端部間を測定すればよいので、扇形の開口端よりも全長寸法の精度を安価に向上させることが出来る。また、ジェットファン1への気流の流入の際の抵抗は、損なわれることはない。従って、本実施の形態により、安価な手段で、ジェットファン1への気流の流入の抵抗を抑制し、且つジェットファン1の全長寸法の精度を向上させることが出来る。また、本実施の形態についても、鋼板製ダクト5の外筒7と内筒6との間に設ける吸音材10、鋼板製ダクト5にねじもしくはリベットにて固定する外筒カバー9、外筒7の外筒カバー9を突出させる寸法については、実施の形態1と同じ構成とすることができる。実施の形態3図4に、本発明の実施の形態3のジェットファンの詳細図を示す。この図は、鋼板製ダクト5の両開口端の詳細図である。その鋼板製ダクト5の流入側、吐出側の両開口端には、風向に平行な断面形状が楕円形状の一部としたベルマウス8を設ける。このベルマウス8の楕円の中心は外筒7もしくは外筒7よりも外側にあり、楕円の外径側が気流に晒されるように設置し、楕円の内筒側端面は内筒6に接するように接続している。外筒7は、ベルマウス8の楕円の外筒側端面よりもジェットファン回転軸と同心円上に突出することを特徴としている。前述の実施の形態1、2と同様に、ベルマウス8の楕円形状は、一般的にプレスや絞りなどの塑性加工により形成する。さらにその楕円をジェットファン1の鋼板製ダクト5に溶接やその他接合手段により固定することになる。そのため、ジェットファン1の全長の寸法精度があまり良くなく、規格を満足しにくいという課題がある。そこで、前述の実施の形態1、2と同様に、外筒7を楕円の外筒側端面よりもジェットファン1の回転軸と同心円上に突出させる。これにより、ジェットファン1の全長を測定する際には、いわゆる鋼板製ダクト5の外筒カバー9の両端部間を測定すればよいので、楕円の開口端よりも全長寸法の精度を安価に向上させることが出来る。また、ジェットファン1への気流の流入の際の抵抗は、損なわれることはない。従って、本実施の形態により、安価な手段で、ジェットファン1への気流の流入の抵抗を抑制し、且つジェットファン1の全長寸法の精度を向上させることが出来る。また、本実施の形態についても、鋼板製ダクト5の外筒7と内筒6との間に設ける吸音材10、鋼板製ダクト5にねじもしくはリベットにて固定する外筒カバー9、外筒7の外筒カバー9を突出させる寸法については、実施の形態1と同じ構成とすることができる。実施の形態4図5に、本発明の実施の形態4のジェットファンの詳細図を示す。この図は、鋼板製ダクト5の両開口端の詳細図である。その鋼板製ダクト5の流入側、吐出側には、風向に平行な断面形状を直角三角形としたベルマウス8を設ける。そのベルマウス8の断面直角三角形の直角部分は外筒7にあり、直角三角形のひとつの鋭角は内筒6にあり、他方の鋭角は内筒6に接する鋭角よりも流出側、吐出側に位置している。外筒7は、直角三角形の外筒側鋭角端面よりもジェットファン回転軸と同心円上に突出することを特徴としている。前述の実施の形態1、2、3と同様に、ベルマウス8の直角三角形は、一般的にロール加工などの塑性加工により形成する。さらにそのベルマウス8をジェットファン1の鋼板製ダクト5に溶接やその他接合手段により固定することで形成することとなる。そのため、ジェットファン1の全長の寸法精度があまり良くなく、規格を満足しにくいという課題がある。そこで、前述の実施の形態1、2、3と同様に、外筒7を直角三角形の外筒7側鋭角端面よりもジェットファン回転軸と同心円上に突出させる。これにより、ジェットファン1の全長を測定する際には、いわゆる鋼板製ダクト5の外筒カバー9の両端部間を測定すればよいので、楕円の開口端よりも全長寸法の精度を安価に向上させることが出来る。また、ジェットファン1への気流の流入の際の抵抗は、損なわれることはない。従って、本実施例により、安価な手段で、ジェットファン1への気流の流入の抵抗を抑制し、且つジェットファン1の全長寸法の精度を向上させることが出来る。また、本実施の形態についても、鋼板製ダクト5の外筒7と内筒6との間に設ける吸音材10、鋼板製ダクト5にねじもしくはリベットにて固定する外筒カバー9、外筒7の外筒カバー9を突出させる寸法については、実施の形態1と同じ構成とすることができる。