"先端側が燃焼器の外部から内部に挿入される導圧管に介装されて、前記導圧管の音響固有値に基づいて生じる共鳴を吸収減衰する導圧管の共鳴低減装置であって、前記導圧管に介装される外筒と、前記外筒の内部に管軸方向に間隔をとりつつ前記外筒を塞ぐ状態で対向配置された一対の管板と、前記一対の管板を貫通して取り付けられ、導圧管の先端側の管内空間と基端側の管内空間とを連通する複数本の細管とで構成されていることを特徴とする導圧管の共鳴低減装置。先端側が燃焼器の外部から内部に挿入される導圧管に介装されて、前記導圧管の音響固有値に基づいて生じる共鳴を吸収減衰する導圧管の共鳴低減装置であって、前記導圧管に介装される外筒を有し、前記導圧管の先端側の管内空間と基端側の管内空間とを連通する複数本の細管をバンドで縛ってなる細管の束を、前記外筒の内部に配置して構成したことを特徴とする導圧管の共鳴低減装置。先端側が燃焼器の外部から内部に挿入される導圧管に介装されて、前記導圧管の音響固有値に基づいて生じる共鳴を吸収減衰する導圧管の共鳴低減装置であって、前記導圧管に介装される外筒を有し、前記導圧管の先端側の管内空間と基端側の管内空間とを連通する複数本の細管をロウ材で接合してなる細管の束を、前記外筒の内部に配置して構成したことを特徴とする導圧管の共鳴低減装置。先端側が燃焼器の外部から内部に挿入される導圧管に介装されて、前記導圧管の音響固有値に基づいて生じる共鳴を吸収減衰する導圧管の共鳴低減装置であって、前記導圧管に介装される外筒と、前記外筒の内部に管軸方向に間隔をとりつつ前記外筒を塞ぐ状態で対向配置されると共に、取り付け用の多数の孔を有する一対の多孔板と、一端側が一方の多孔板の孔に挿入され他端側が他方の多孔板の孔に挿入される複数本の細管とで構成したことを特徴とする導圧管の共鳴低減装置。先端側が燃焼器の外部から内部に挿入される導圧管に取り付けられて、前記導圧管の音響固有値に基づいて生じる共鳴を吸収減衰する導圧管の共鳴低減装置であって、前記導圧管の途中には周方向に沿い半周している切欠開口が形成されると共に、この切欠開口を塞ぐ切欠開口蓋が備えられ、前記導圧管の先端側の管内空間と基端側の管内空間とを連通する複数本の細管を束ねた細管の束を、前記切欠開口を介して前記導圧管内に挿入し、前記導圧管内に挿入された細管の束は、前記切欠開口蓋が前記切欠開口を塞ぐ状態で取り付けられることにより、前記導圧管と前記切欠開口蓋との間で挟まれて固定されていることを特徴とする導圧管の共鳴低減装置。しかし、特許文献1のように、導圧管とは別にダンピングチューブを備える場合には、ダンピングチューブを備える分だけ構成が複雑になっている。また、特許文献2のように、細いダンピングチューブを束にしたダンピングチューブ集合体により導圧管を構成した場合には、導圧管自体の構成が複雑になってしまう。本発明は、上記従来技術に鑑み、導圧管の音響固有値に基づく共鳴を吸収、低減することができ、しかも、取り付けが容易で簡単な構成となっている、導圧管の共鳴低減装置を提供することを目的とする。上記課題を解決する本発明の構成は、先端側が燃焼器の外部から内部に挿入される導圧管に介装されて、前記導圧管の音響固有値に基づいて生じる共鳴を吸収減衰する導圧管の共鳴低減装置であって、前記導圧管に介装される外筒と、前記外筒の内部に管軸方向に間隔をとりつつ前記外筒を塞ぐ状態で対向配置された一対の管板と、前記一対の管板を貫通して取り付けられ、導圧管の先端側の管内空間と基端側の管内空間とを連通する複数本の細管とで構成されていることを特徴とする。また本発明の構成は、先端側が燃焼器の外部から内部に挿入される導圧管に介装されて、前記導圧管の音響固有値に基づいて生じる共鳴を吸収減衰する導圧管の共鳴低減装置であって、前記導圧管に介装される外筒を有し、前記導圧管の先端側の管内空間と基端側の管内空間とを連通する複数本の細管をバンドで縛ってなる細管の束を、前記外筒の内部に配置して構成したことを特徴とする。また本発明の構成は、先端側が燃焼器の外部から内部に挿入される導圧管に介装されて、前記導圧管の音響固有値に基づいて生じる共鳴を吸収減衰する導圧管の共鳴低減装置であって、前記導圧管に介装される外筒を有し、前記導圧管の先端側の管内空間と基端側の管内空間とを連通する複数本の細管をロウ材で接合してなる細管の束を、前記外筒の内部に配置して構成したことを特徴とする。また本発明の構成は、先端側が燃焼器の外部から内部に挿入される導圧管に介装されて、前記導圧管の音響固有値に基づいて生じる共鳴を吸収減衰する導圧管の共鳴低減装置であって、前記導圧管に介装される外筒と、前記外筒の内部に管軸方向に間隔をとりつつ前記外筒を塞ぐ状態で対向配置されると共に、取り付け用の多数の孔を有する一対の多孔板と、一端側が一方の多孔板の孔に挿入され他端側が他方の多孔板の孔に挿入される複数本の細管とで構成したことを特徴とする。また本発明の構成は、先端側が燃焼器の外部から内部に挿入される導圧管に取り付けられて、前記導圧管の音響固有値に基づいて生じる共鳴を吸収減衰する導圧管の共鳴低減装置であって、前記導圧管の途中には周方向に沿い半周している切欠開口が形成されると共に、この切欠開口を塞ぐ切欠開口蓋が備えられ、前記導圧管の先端側の管内空間と基端側の管内空間とを連通する複数本の細管を束ねた細管の束を、前記切欠開口を介して前記導圧管内に挿入し、前記導圧管内に挿入された細管の束は、前記切欠開口蓋が前記切欠開口を塞ぐ状態で取り付けられることにより、前記導圧管と前記切欠開口蓋との間で挟まれて固定されていることを特徴とする。本発明では、導圧管と同軸状態で配置した束となった複数の細管により、導圧管の音響固有値に基づいて生じる共鳴を吸収低減することができる。また、複数の細管を有する共鳴低減装置を、導圧管に簡便に取り付けることができる。図1は、本発明を実施するための最良の形態を示す。同図に示すように、導圧管1は内径が数mmの管材であり、その先端1a側は、ガスタービンやジェットロケット推進器等の燃焼器の内部に挿入されている。つまり先端1a側は、例えばガスタービンの燃焼器の外筒を外側から内側に向かって貫通し、更に、内筒の内部空間に達しており、先端1aの開口を介して内筒の内部空間と連通している。一方、導圧管1の基端1b側には、圧力センサ2が備えられている。圧力センサ2は、導圧管1を介して伝搬してくる燃焼器内部の圧力圧力変動を検出する。なお、圧力センサ2を、導圧管1の基端1b側ではなく、中央部分に配置することもある。本実施の形態に係る導圧管の共鳴低減装置100は、導圧管1に取り付けられている。この共鳴低減装置100は、導圧管1の音響固有値に基づいて生じる共鳴を吸収減衰するものである。このように、共鳴低減装置100により共鳴を吸収低減することができるため、圧力センサ2により、燃焼器内部の圧力を正確に検出することができる。本実施の形態では、共鳴低減装置100は、導圧管1を塞ぐ状態で配置した多孔質金属板、または、導圧管1と同軸状態で配置した複数の束となった細管を有しており、多孔質金属板や束となった複数の細管により、導圧管1の音響固有値に基づいて生じる共鳴を吸収低減するものである。以下に、共鳴低減装置100をより具体的にした、本発明の各実施例を図面に基づき詳細に説明する。本発明の参考例1にかかる共鳴低減装置110を、図2を参照して説明する。同図に示すように、参考例1では、導圧管1は、燃焼器側のフランジ管1aと反燃焼器側のフランジ管1bとをフランジ接続して形成される図ではフランジ接続前の状態を示している。一方のフランジ管1aのフランジ端面側の内周面には、導圧管1の管内径φ1よりも大きい内径φ2となっている嵌め合い凹部嵌め合い部111が形成されている。この嵌め合い凹部111は、フランジ管1aの内周面の周方向に伸びて環状に形成された凹部である。なお、嵌め合い部としては、このような凹部でなくても、後述する多孔質金属板112を嵌めることができる構造であれば、他の構造であってもよい。かかる事情は、他の実施例においても同様である。円板状の多孔質金属板112は、嵌め合い凹部111に緊密に嵌入され、導圧管1を塞いでいる。つまり、嵌め合い凹部111に多孔質金属板112を嵌入することにより、多孔質金属板112を境として、導圧管1内の空間を、燃焼器側の空間と反燃焼器側の空間とに区画している。なお、多孔質金属板112は、多数の孔を有する金属板であり、焼結金属や発泡金属などにより形成したものである。このように多数の孔を有する多孔質金属板112により、導圧管1の音響固有値に基づいて生じる共鳴を吸収減衰することができる。フランジ管1aとフランジ管1bとをフランジ接続する際に、フランジ管1bのフランジ面により、多孔質金属板112を、フランジ管1a側に押しつけることにより、多孔質金属板112を固定して取り付けることができる。参考例1では、フランジ接続の際に、フランジ管1bのフランジ面により、多孔質金属板112を、フランジ管1a側に押しつけるだけで、簡単に、多孔質金属板112を固定して取り付けることができる。本発明の参考例2にかかる共鳴低減装置120を、図3を参照して説明する。同図に示すように、参考例2では、導圧管1は、燃焼器側のフランジ管1aと反燃焼器側のフランジ管1bとをフランジ接続して形成される図ではフランジ接続前の状態を示している。一方のフランジ管1aのフランジ端面側の内周面には、導圧管1の管内径φ1よりも大きい内径φ2となっている嵌め合い凹部嵌め合い部121が形成されている。この嵌め合い凹部121は、フランジ管1aの内周面の周方向に伸びて環状に形成された凹部であり、その軸方向の幅はW1となっている。また、他方のフランジ管1bのフランジ端面側の内周面には、導圧管1の管内径φ1よりも大きい内径φ2となっている嵌め合い凹部122が形成されている。この嵌め合い凹部122は、フランジ管1bの内周面の周方向に伸びて環状に形成された凹部であり、その軸方向の幅はW2となっている。円板状の多孔質金属板123は、軸方向の幅がW3となっている。なおW3>W1W2の関係が成立するように、多孔質金属板123の幅を設計している。この多孔質金属板123は、嵌め合い凹部121,122に緊密に嵌入され、導圧管1を塞いでいる。つまり、嵌め合い凹部121,122に多孔質金属板123を嵌入することにより、多孔質金属板123を境として、導圧管1内の空間を、燃焼器側の空間と反燃焼器側の空間とに区画している。なお、多孔質金属板123は、多数の孔を有する金属板であり、焼結金属や発泡金属などにより形成したものである。このように多数の孔を有する多孔質金属板123により、導圧管1の音響固有値に基づいて生じる共鳴を吸収減衰することができる。フランジ管1aとフランジ管1bとをフランジ接続すると、多孔質金属板123は、フランジ管1aのフランジ面とフランジ管1bのフランジ面とで挟圧されて塑性変形する。このように多孔質金属板123が塑性変形するため、換言すると、フランジ管1a,1bのフランジ面が多孔質金属板123に食い込むため、多孔質金属板123は、より強固に固定される。本発明の参考例3にかかる共鳴低減装置130を、図4を参照して説明する。同図に示すように、参考例3では、導圧管1は、燃焼器側のフランジ管1aと反燃焼器側のフランジ管1bとをフランジ接続して形成される図ではフランジ接続前の状態を示している。一方のフランジ管1aのフランジ端面側の内周面には、導圧管1の管内径φ1よりも大きい内径φ2となっている嵌め合い凹部嵌め合い部131が形成されている。この嵌め合い凹部131は、フランジ管1aの内周面の周方向に伸びて環状に形成された凹部である。嵌め合い凹部131の内周面には、半径方向に突出した微小突起132が形成されている。この微小突起132は、例えばワイヤブラシのような細い突起であり、嵌め合い凹部131の内周面の周方向の全面に形成され、半径方向の中心に向かって突出している。円板状の多孔質金属板133は、嵌め合い凹部131に嵌入されて、導圧管1を塞いでいる。つまり、嵌め合い凹部131に多孔質金属板133を嵌入することにより、多孔質金属板133を境として、導圧管1内の空間を、燃焼器側の空間と反燃焼器側の空間とに区画している。多孔質金属板133を嵌め合い凹部131に嵌入すると、多孔質金属板133の外周面に、微小突起132が係合して、多孔質金属板133を位置固定することができる。なお、多孔質金属板133は、多数の孔を有する金属板であり、焼結金属や発泡金属などにより形成したものである。このように多数の孔を有する多孔質金属板133により、導圧管1の音響固有値に基づいて生じる共鳴を吸収減衰することができる。フランジ管1aとフランジ管1bとをフランジ接続すると、多孔質金属板133は、フランジ管1a,1bのフランジ面に挟まれつつ、微小突起132により係止されて固定される。この場合、多孔質金属板133は、フランジ管1a,1bのフランジ面に挟まれるだけであり、フランジ面が多孔質金属板133に食い込むことはない。なお、多孔質金属板133の外周面は、微小突起132が係合する部分で部分的に変形等が生ずるが、全体的には塑性変形することはない。参考例3では、フランジ管1a,1bの間に配置した多孔質金属板133が、塑性変形していないので、メンテナンス等により分解した場合、以前に使用していた多孔質金属板133を、メンテナンス後の部品としてそのまま使用することができる。本発明の参考例4にかかる共鳴低減装置140を、図5を参照して説明する。同図に示すように、参考例4では、導圧管1の基端側の内周面には、導圧管1の管内径φ1よりも大きい内径φ2となっている嵌め合い凹部嵌め合い部141が形成されている。この嵌め合い凹部141は、導圧管1の内周面の周方向に伸びて環状に形成された凹部である。このため、導圧管1の内周面の基端側では、内径がφ1となっている部分と、内径がφ2となっている部分との差により段差Dが形成されている。この嵌め合い凹部141の内周面のうち、基端側の部分には雌ねじ142が形成されている。円板状の多孔質金属板143は、嵌め合い凹部141の奥図では左側に押し込んだ状態で、この嵌め合い凹部141に緊密に嵌入され、導圧管1の基端部を塞いでいる。なお、多孔質金属板143は、多数の孔を有する金属板であり、焼結金属や発泡金属などにより形成したものである。このように多数の孔を有する多孔質金属板143により、導圧管1の音響固有値に基づいて生じる共鳴を吸収減衰することができる。なお、圧力センサ図示省略は多孔質金属板143よりも燃焼器側に配置している。閉塞蓋材144は導圧管1の基端面を閉塞する部材であり、その外周面には雄ねじ145が形成されている。この閉塞蓋材144の雄ねじ145を、嵌め合い凹部141の雌ねじ144に螺合していき、閉塞蓋材144を嵌め合い凹部141に押し込んでいくと、多孔質金属板143は、閉塞蓋材144により押されて導圧管1内の段差Dに押しつけられる。このようにして、多孔質金属板143は、導圧管1の基端側の段差Dと閉塞部材144との間で挟持されて固定取り付けされる。参考例4では、閉塞蓋材144を導圧管1の基端部に螺合していくだけで、簡単に、多孔質金属板143を固定して取り付けることができる。本発明の参考例5にかかる共鳴低減装置150を、図6を参照して説明する。同図に示すように、参考例5では、導圧管1の基端側の内周面には、導圧管1の管内径φ1よりも大きい内径φ2となっている嵌め合い凹部嵌め合い部151が形成されている。この嵌め合い凹部151は、導圧管1の内周面の周方向に伸びて環状に形成された凹部である。このため、導圧管1の内周面の基端側では、内径がφ1となっている部分と、内径がφ2となっている部分との差により段差Dが形成されている。この嵌め合い凹部151の内周面のうち、基端側の部分には雌ねじ152が形成されている。円板状の多孔質金属板153と多孔質金属板154の相互間には、円環状のスペーサ155を介在させている。そして、多孔質金属板153,154及びスペーサ155は、嵌め合い凹部151の奥図では左側に押し込んだ状態で、この嵌め合い凹部151に緊密に嵌入され、導圧管1の基端部を塞いでいる。なお、多孔質金属板153,154は、多数の孔を有する金属板であり、焼結金属や発泡金属などにより形成したものである。このように多数の孔を有する多孔質金属板153,154により、導圧管1の音響固有値に基づいて生じる共鳴を吸収減衰することができる。なお、圧力センサ図示省略は多孔質金属板153よりも燃焼器側に配置している。閉塞蓋材156は導圧管1の基端面を閉塞する部材であり、その外周面には雄ねじ157が形成されている。この閉塞蓋材156の雄ねじ157を、嵌め合い凹部151の雌ねじ152に螺合していき、閉塞蓋材156を嵌め合い凹部151に押し込んでいくと、多孔質金属板153,154及びスペーサ155は、閉塞蓋材156により押されて導圧管1内の段差Dに押しつけられる。このようにして、多孔質金属板153,154及びスペーサ155は、導圧管1の基端側の段差Dと閉塞部材156との間で挟持されて固定取り付けされる。参考例5では、閉塞蓋材156を導圧管1の基端部に螺合していくだけで、簡単に、多孔質金属板153,154及びスペーサ155を固定して取り付けることができる。また、スペーサ155の軸方向長さを変えたり、設置する多孔質金属板の数を変えることにより、音響に対する抵抗量を調整することができ、共鳴をより適切に吸収減衰することができる。本発明の参考例6にかかる共鳴低減装置160を、図7を参照して説明する。同図に示すように、参考例6では、導圧管1の基端側の内周面には、導圧管1の管内径φ1よりも大きい内径φ2となっている嵌め合い凹部嵌め合い部161が形成されている。この嵌め合い凹部161は、導圧管1の内周面の周方向に伸びて環状に形成された凹部である。このため、導圧管1の内周面の基端側では、内径がφ1となっている部分と、内径がφ2となっている部分との差により段差Dが形成されている。導圧管1の外周面のうち、基端側の部分には雄ねじ162が形成されている。円板状の多孔質金属板163と多孔質金属板164の相互間には、円環状のスペーサ165を介在させている。そして、多孔質金属板163,164及びスペーサ165は、嵌め合い凹部161の奥図では左側に押し込んだ状態で、この嵌め合い凹部161に緊密に嵌入され、導圧管1の基端部を塞いでいる。なお、多孔質金属板163,164は、多数の孔を有する金属板であり、焼結金属や発泡金属などにより形成したものである。このように多数の孔を有する多孔質金属板163,164により、導圧管1の音響固有値に基づいて生じる共鳴を吸収減衰することができる。なお、圧力センサ図示省略は多孔質金属板163よりも燃焼器側に配置している。閉塞蓋材166は導圧管1の基端面を閉塞する部材であり、その外周面には雌ねじ167が形成されると共に、導圧管1側にはキャビティ168が形成されている。この閉塞蓋材166の雄ねじ167を、嵌め合い凹部161の雄ねじ162に螺合していき、閉塞蓋材166を嵌め合い凹部161に押し込んでいくと、多孔質金属板163,164及びスペーサ165は、閉塞蓋材166により押されて導圧管1内の段差Dに押しつけられる。このようにして、多孔質金属板163,164及びスペーサ165は、導圧管1の基端側の段差Dと閉塞部材166との間で挟持されて固定取り付けされる。参考例6では、閉塞蓋材166を導圧管1の基端部に螺合していくだけで、簡単に、多孔質金属板163,164及びスペーサ165を固定して取り付けることができる。また、スペーサ165の軸方向長さを変えたり、設置する多孔質金属板の数を変えたり、キャビティ168の大きさを変えることにより、音響に対する抵抗量を調整することができ、共鳴をより適切に吸収減衰することができる。なお、音響性能によってはキャビティ168を無くすようにしてもよい。本発明の参考例7にかかる共鳴低減装置170を、図8を参照して説明する。同図に示すように、参考例7では、導圧管1の基端側の内周面には、導圧管1の管内径φ1よりも大きい内径φ2となっている嵌め合い凹部嵌め合い部171が形成されている。この嵌め合い凹部171は、導圧管1の内周面の周方向に伸びて環状に形成された凹部である。このため、導圧管1の内周面の基端側では、内径がφ1となっている部分と、内径がφ2となっている部分との差により段差Dが形成されている。導圧管1の外周面のうち、基端側の部分には雄ねじ172が形成されている。円板状の多孔質金属板173と多孔質金属板174の相互間には、円環状のスペーサ175を介在させている。更に、多孔質金属板173よりも奥側先端側には極軟鋼パッキンP1を配置し、多孔質金属板174よりも基端側には極軟鋼パッキンP2を配置している。そして、多孔質金属板173,174及びスペーサ175並びに極軟鋼パッキンP1,P2は、嵌め合い凹部171の奥図では左側に押し込んだ状態で、この嵌め合い凹部171に緊密に嵌入され、導圧管1の基端部を塞いでいる。なお、多孔質金属板173,174は、多数の孔を有する金属板であり、焼結金属や発泡金属などにより形成したものである。このように多数の孔を有する多孔質金属板173,174により、導圧管1の音響固有値に基づいて生じる共鳴を吸収減衰することができる。なお、圧力センサ図示省略は多孔質金属板173よりも燃焼器側に配置している。閉塞蓋材176は導圧管1の基端面を閉塞する部材であり、その外周面には雌ねじ177が形成されると共に、導圧管1側にはキャビティ178が形成されている。この閉塞蓋材176の雄ねじ177を、嵌め合い凹部171の雄ねじ172に螺合していき、閉塞蓋材176を嵌め合い凹部171に押し込んでいくと、多孔質金属板173,174及びスペーサ175並びに極軟鋼パッキンP1,P2は、閉塞蓋材176により押されて導圧管1内の段差Dに押しつけられる。このようにして、多孔質金属板173,174及びスペーサ175並びに極軟鋼パッキンP1,P2は、導圧管1の基端側の段差Dと閉塞部材176との間で挟持されて固定取り付けされる。より詳細にいうと、極軟鋼パッキンP1は段差Dと多孔質金属板173との間で挟持され、極軟鋼パッキンP2は閉塞蓋材176と多孔質金属板174との間で挟持される。参考例7では、閉塞蓋材176を導圧管1の基端部に螺合していくだけで、簡単に、多孔質金属板173,174及びスペーサ175並びに極軟鋼パッキンP1,P2を固定して取り付けることができる。また、スペーサ175の軸方向長さを変えたり、設置する多孔質金属板の数を変えたり、キャビティ178の大きさを変えることにより、音響に対する抵抗量を調整することができ、共鳴をより適切に吸収減衰することができる。更に、極軟鋼パッキンP1,P2を配置したので、シール性の向上と、振動緩和による多孔質金属板173,174の寿命が向上する。特に、極軟鋼パッキンP1,P2は軸方向の振動を緩和することができる。本発明の参考例8にかかる共鳴低減装置180を、図9を参照して説明する。同図に示すように、参考例8では、導圧管1の基端側の内周面には、導圧管1の管内径φ1よりも大きい内径φ2となっている嵌め合い凹部嵌め合い部181が形成されている。この嵌め合い凹部181は、導圧管1の内周面の周方向に伸びて環状に形成された凹部である。このため、導圧管1の内周面の基端側では、内径がφ1となっている部分と、内径がφ2となっている部分との差により段差Dが形成されている。導圧管1の外周面のうち、基端側の部分には雄ねじ182が形成されている。円板状の多孔質金属板183と多孔質金属板184の相互間には、円環状のスペーサ185を介在させている。更に、多孔質金属板183,184の外周面及びスペーサ185の外周面と、嵌め合い凹部181の内周面との間には極軟鋼パッキンP3を配置している。そして、多孔質金属板183,184及びスペーサ185並びに極軟鋼パッキンP3は、嵌め合い凹部181の奥図では左側に押し込んだ状態で、この嵌め合い凹部181に緊密に嵌入され、導圧管1の基端部を塞いでいる。なお、多孔質金属板183,184は、多数の孔を有する金属板であり、焼結金属や発泡金属などにより形成したものである。このように多数の孔を有する多孔質金属板183,184により、導圧管1の音響固有値に基づいて生じる共鳴を吸収減衰することができる。なお、圧力センサ図示省略は多孔質金属板183よりも燃焼器側に配置している。閉塞蓋材186は導圧管1の基端面を閉塞する部材であり、その外周面には雌ねじ187が形成されると共に、導圧管1側にはキャビティ188が形成されている。この閉塞蓋材186の雄ねじ187を、嵌め合い凹部181の雄ねじ182に螺合していき、閉塞蓋材186を嵌め合い凹部181に押し込んでいくと、多孔質金属板183,184及びスペーサ185並びに極軟鋼パッキンP3は、閉塞蓋材186により押されて導圧管1内の段差Dに押しつけられる。このようにして、多孔質金属板183,184及びスペーサ185並びに極軟鋼パッキンP32は、導圧管1の基端側の段差Dと閉塞部材186との間で挟持されて固定取り付けされる。参考例8では、閉塞蓋材186を導圧管1の基端部に螺合していくだけで、簡単に、多孔質金属板183,184及びスペーサ185並びに極軟鋼パッキンP3を固定して取り付けることができる。また、スペーサ185の軸方向長さを変えたり、設置する多孔質金属板の数を変えたり、キャビティ188の大きさを変えることにより、音響に対する抵抗量を調整することができ、共鳴をより適切に吸収減衰することができる。更に、極軟鋼パッキンP3を配置したので、シール性の向上と、振動緩和による多孔質金属板183,184の寿命が向上する。特に、極軟鋼パッキンP3は半径方向の振動を緩和することができる。本発明の参考例9にかかる共鳴低減装置190を、図10を参照して説明する。同図に示すように、参考例9では、導圧管1の基端側の内周面には、導圧管1の管内径φ1よりも大きい内径φ2となっている嵌め合い凹部嵌め合い部191が形成されている。この嵌め合い凹部191は、導圧管1の内周面の周方向に伸びて環状に形成された凹部である。このため、導圧管1の内周面の基端側では、内径がφ1となっている部分と、内径がφ2となっている部分との差により段差Dが形成されている。導圧管1の外周面のうち、基端側の部分には雄ねじ192が形成されている。円板状の多孔質金属板193と多孔質金属板194の相互間には、円環状のスペーサ195を介在させている。更に、多孔質金属板193と段差Dとの間には板ばねS1を介装し、多孔質金属板193,194の外周面及びスペーサ195の外周面と嵌め合い凹部191の内周面との間には板ばねS2,S3,S4を介装し、多孔質金属板194と閉塞蓋材196との間には板ばねS5を介装している。各板ばねS1~S5の設置箇所には溝を設け、板ばねS1~S5が移動しないように拘束している。なお、板ばねS1~S5としては、波板状のばねを採用することができる。そして、多孔質金属板193,194及びスペーサ195は、嵌め合い凹部191の奥図では左側に押し込んだ状態で、この嵌め合い凹部191に板ばねS1~S5を介して嵌入され、導圧管1の基端部を塞いでいる。なお、多孔質金属板193,194は、多数の孔を有する金属板であり、焼結金属や発泡金属などにより形成したものである。このように多数の孔を有する多孔質金属板193,194により、導圧管1の音響固有値に基づいて生じる共鳴を吸収減衰することができる。なお、圧力センサ図示省略は多孔質金属板193よりも燃焼器側に配置している。閉塞蓋材196は導圧管1の基端面を閉塞する部材であり、その外周面には雌ねじ197が形成されると共に、導圧管1側にはキャビティ198が形成され、更に、シール用の極軟鋼パッキンP4が備えられている。この閉塞蓋材196の雄ねじ197を、嵌め合い凹部191の雄ねじ192に螺合していき、閉塞蓋材196を嵌め合い凹部191に押し込んでいくと、多孔質金属板193,194及びスペーサ195は、閉塞蓋材196により押されて導圧管1内の段差Dに押しつけられる。このようにして、多孔質金属板193,194及びスペーサ195は、導圧管1と閉塞部材186との間で板ばねS1~S5を介して挟持されて固定取り付けされる。参考例9では、閉塞蓋材196を導圧管1の基端部に螺合していくだけで、簡単に、多孔質金属板193,194及びスペーサ195を固定して取り付けることができる。また、スペーサ195の軸方向長さを変えたり、設置する多孔質金属板の数を変えたり、キャビティ198の大きさを変えることにより、音響に対する抵抗量を調整することができ、共鳴をより適切に吸収減衰することができる。更に、多孔質金属板193,194を、板ばねS1~S5により支持して、導圧管1や閉塞蓋材196に対して、フローティング状態で支持している。このため、多孔質金属板193,194が、導圧管1の内部や導圧管1を介して伝搬してくる励振力により振動されにくくなり、多孔質金属板193,194を、励振力から離調して、多孔質金属板193,194の振動を低減することができる。これにより、多孔質金属板193,194の寿命を延ばすことができる。本発明の参考例10にかかる共鳴低減装置200を、図11を参照して説明する。同図に示すように、参考例10では、導圧管1の途中に、外筒201を介装している。外筒201の軸方向の中央部には、周方向に沿い半周している切欠開口202を形成している。また、この切欠開口202を塞ぐ切欠開口蓋203が備えられている。そして、切欠開口202を介して、多孔質金属板204が外筒201内に配置されている。この多孔質金属板204は、外筒201を塞いでいる。つまり、外筒201内に挿入した多孔質金属板204を境として、外筒201内の空間を、燃焼器側の空間と反燃焼器側の空間とに区画している。なお、多孔質金属板204は、多数の孔を有する金属板であり、焼結金属や発泡金属などにより形成したものである。このように多数の孔を有する多孔質金属板204より、導圧管1の音響固有値に基づいて生じる共鳴を吸収減衰することができる。切欠開口蓋203を外筒201に締結して切欠開口202を塞ぐと、多孔質金属板204は、外筒201と切欠開口蓋203により挟まれて固定取り付けされる。この参考例10では、導圧管1の途中に、切欠開口202を有する外筒201,切欠開口蓋203,多孔質金属板204で構成したカセット構造となっている共鳴低減装置200を、導圧管1に介装することで、簡単に共鳴低減装置200の取り付けができる。また、外筒1の外側から、多孔質金属板204を取り付けることができる。本発明の参考例11にかかる共鳴低減装置210を、図12を参照して説明する。同図に示すように、参考例11では、導圧管1の途中に、外筒211を介装している。外筒211の軸方向の中央部には、周方向に沿い半周している切欠開口212を形成している。また、この切欠開口212を塞ぐ切欠開口蓋213が備えられている。そして、切欠開口212を介して、多孔質金属板214が外筒211内に配置されている。この多孔質金属板214は、外筒211を塞いでいる。つまり、外筒211内に挿入した多孔質金属板214を境として、外筒211内の空間を、燃焼器側の空間と反燃焼器側の空間とに区画している。この場合、多孔質金属板214と、外筒211の内周面及び切欠開口蓋213の内周面との間には、板ばねS11~S16を介装している。各板ばねS11~S16の設置箇所には溝を設け、板ばねS11~S16が移動しないように拘束している。なお、板ばねS11~S16としては、波板状のばねを採用することができる。なお、多孔質金属板214は、多数の孔を有する金属板であり、焼結金属や発泡金属などにより形成したものである。このように多数の孔を有する多孔質金属板214より、導圧管1の音響固有値に基づいて生じる共鳴を吸収減衰することができる。切欠開口蓋213を外筒211に締結して切欠開口212を塞ぐと、多孔質金属板214は、板ばねS11~S16を介して、外筒211と切欠開口蓋213により挟まれて固定取り付けされる。この参考例11では、導圧管1の途中に、切欠開口212を有する外筒211,切欠開口蓋213,多孔質金属板214で構成したカセット構造となっている共鳴低減装置210を、導圧管1に介装することで、簡単に共鳴低減装置210の取り付けができる。また、外筒1の外側から、多孔質金属板214を取り付けることができる。更に、多孔質金属板214を、板ばねS11~S16により支持して、導圧管1や外筒211や切欠開口蓋213に対して、フローティング状態で支持している。このため、多孔質金属板214が、導圧管1の内部や導圧管1を介して伝搬してくる励振力により振動されにくくなり、多孔質金属板214を、励振力から離調して、多孔質金属板214の振動を低減することができる。これにより、多孔質金属板214の寿命を延ばすことができる。本発明の参考例12にかかる共鳴低減装置220を、図13を参照して説明する。同図に示すように、参考例12では、導圧管1の途中に、外筒221を介装している。外筒221の軸方向の中央部には、周方向に沿い半周している切欠開口222を形成している。また、この切欠開口222を塞ぐ切欠開口蓋223が備えられている。そして、切欠開口222を介して、多孔質金属板224が外筒221内に配置されている。この多孔質金属板224は、外筒221を塞いでいる。つまり、外筒221内に挿入した多孔質金属板224を境として、外筒221内の空間を、燃焼器側の空間と反燃焼器側の空間とに区画している。この場合、多孔質金属板224と、外筒221の内周面及び切欠開口蓋223の内周面との間には、極軟鋼パッキンP11~P16を介装している。なお、多孔質金属板224は、多数の孔を有する金属板であり、焼結金属や発泡金属などにより形成したものである。このように多数の孔を有する多孔質金属板224より、導圧管1の音響固有値に基づいて生じる共鳴を吸収減衰することができる。切欠開口蓋223を外筒221に締結して切欠開口222を塞ぐと、多孔質金属板224は、極軟鋼パッキンP11~P16を介して、外筒221と切欠開口蓋223により挟まれて固定取り付けされる。この参考例12では、導圧管1の途中に、切欠開口222を有する外筒221,切欠開口蓋223,多孔質金属板224で構成したカセット構造となっている共鳴低減装置220を、導圧管1に介装することで、簡単に共鳴低減装置220の取り付けができる。また、外筒1の外側から、多孔質金属板224を取り付けることができる。更に、極軟鋼パッキンP11~P16を配置したので、シール性の向上と、振動緩和による多孔質金属板224の寿命が向上する。本発明の実施例1にかかる共鳴低減装置300を、図14abを参照して説明する。同図に示すように、実施例1では、導圧管1の途中に、外筒301を介装している。本例では、外筒301は、導圧管1よりも大径になっている。外筒301の内部には、軸方向に間隔を取りつつ外筒301を塞ぐ状態で、一対の管板302,303が対向配置されている。管板302303には、複数の貫通孔302a303aが形成されている。複数本の細管304は、管板302,303の貫通孔302a,303aを貫通して取り付けられている。このため複数本の細管304により、導圧管1の先端側の管内空間と基端側の管内空間とを連通している。このように、実施例1では、複数本の細管304を備えているため、導圧管1の音響固有値に基づいて生じる共鳴を吸収減衰することができる。本発明の実施例2にかかる共鳴低減装置310を、図15abを参照して説明する。同図に示すように、実施例2では、導圧管1の途中に、外筒311を介装している。本例では、外筒311は、導圧管1よりも大径になっている。外筒311の内部には、バンド312により縛って束ねられた複数本の細管313が配置されている。複数本の細管313は導圧管1の先端側の管内空間と基端側の管内空間とを連通している。このように、実施例2では、複数本の細管313を備えているため、導圧管1の音響固有値に基づいて生じる共鳴を吸収減衰することができる。また複数本の細管313をバンド312により縛っているため、多数本の細管313を束ねることができ、外筒311内に配置する細管313の本数を増加することができる。本発明の実施例3にかかる共鳴低減装置320を、図16abを参照して説明する。同図に示すように、実施例3では、導圧管1の途中に、外筒321を介装している。本例では、外筒321は、導圧管1よりも大径になっている。外筒321の内部には、銀ロウ322により接合して束ねられた複数本の細管323が配置されている。複数本の細管323は導圧管1の先端側の管内空間と基端側の管内空間とを連通している。このように、実施例3では、複数本の細管323を備えているため、導圧管1の音響固有値に基づいて生じる共鳴を吸収減衰することができる。また複数本の細管323を銀ロウ322などのロウ材等により接合しているため、多数本の細管323を束ねることができ、外筒321内に配置する細管323の本数を増加することができる。本発明の実施例4にかかる共鳴低減装置330を、図17abを参照して説明する。同図に示すように、実施例4では、導圧管1の途中に、外筒331を介装している。本例では、外筒331は、導圧管1よりも大径になっている。外筒331の内部には、軸方向に間隔を取りつつ外筒331を塞ぐ状態で、一対の管板332,333が対向配置されている。管板331332には、複数のはめ込み式の孔332a333aが形成されている。複数本の細管334は、その両端が、管板332,333のはめ込み式の孔332a,333aに挿入して取り付けられている。このため複数本の細管334により、導圧管1の先端側の管内空間と基端側の管内空間とを連通している。なお、はめ込み式の孔332a,333aは、細管334が挿入される側が大径であり、反対側が小径になっている孔である。このように、実施例4では、複数本の細管334を備えているため、導圧管1の音響固有値に基づいて生じる共鳴を吸収減衰することができる。また、はめ込み式の孔332a,333aを採用しているため、細管334の取り付け精度を向上することができる。本発明の参考例13にかかる共鳴低減装置340を、図18を参照して説明する。同図に示すように、参考例13では、導圧管1の途中に、外筒341を介装している。本例では、外筒341は、導圧管1よりも大径になっている。外筒341の内部には、束となった複数本の細管342が配置されており、この細管342の両端は、多孔質金属板343,344により挟まれている。多孔質金属板343,344は、多数の孔を有する金属板であり、焼結金属や発泡金属などにより形成したものである。参考例13では、複数本の細管342を備えていると共に、多数の孔を有する多孔質金属板343,345を備えているため、導圧管1の音響固有値に基づいて生じる共鳴を吸収減衰することができる。本発明の参考例14にかかる共鳴低減装置350を、図19を参照して説明する。同図に示すように、参考例14では、導圧管1の途中に、外筒351を介装している。本例では、外筒351は、導圧管1よりも大径になっている。外筒351の内部には、ロウ材により接合して束となった複数本の細管352が配置されており、この細管352の両端は、多孔質金属板353,354により挟まれている。多孔質金属板353,354は、多数の孔を有する金属板であり、焼結金属や発泡金属などにより形成したものである。参考例14では、複数本の細管352を備えていると共に、多数の孔を有する多孔質金属板353,355を備えているため、導圧管1の音響固有値に基づいて生じる共鳴を吸収減衰することができる。参考例14では、細管352をロウ材により接合しているため、強固な固定ができる。本発明の参考例15にかかる共鳴低減装置360を、図20を参照して説明する。同図に示すように、参考例15では、導圧管1の途中に、外筒361を介装している。本例では、外筒361は、導圧管1よりも大径になっている。外筒361の内部には、バンド362により縛って束となった複数本の細管363が配置されており、この細管363の両端は、多孔質金属板364,365により挟まれている。多孔質金属板364,365は、多数の孔を有する金属板であり、焼結金属や発泡金属などにより形成したものである。参考例15では、複数本の細管363を備えていると共に、多数の孔を有する多孔質金属板364,365を備えているため、導圧管1の音響固有値に基づいて生じる共鳴を吸収減衰することができる。参考例15では、細管363をバンド362により縛って束にしているため、強固な固定ができる。本発明の実施例5にかかる共鳴低減装置370を、図21を参照して説明する。同図に示すように、実施例5では、導圧管1の途中に、外筒371を介装している。外筒371の軸方向の中央部には、周方向に沿い半周している切欠開口372を形成している。また、この切欠開口372を塞ぐ切欠開口蓋373が備えられている。そして、切欠開口372を介して、束となった複数本の細管374が外筒371内に配置されている。切欠開口蓋373を外筒371に締結して切欠開口372を塞ぐと、束となった細管374は、外筒371と切欠開口蓋373により挟まれて固定取り付けされる。この実施例5では、導圧管1の途中に、切欠開口373を有する外筒371,切欠開口蓋373,細管374で構成したカセット構造となっている共鳴低減装置370を、導圧管1に介装することで、簡単に共鳴低減装置370の取り付けができる。また、外筒1の外側から、束となった細管374を取り付けることができる。"