組み立てられた状態において形状結合部を形成するワイパアームアダプタユニット10a~10dとワイパブレードアダプタユニット12a~12dとを備え、かつ固定切欠き20a~20dを備えた、自動車ウインドウ用のワイパ装置であって、位置固定の固定手段18a~18dが設けられていて、該固定手段18a~18dは、組み立てられた状態における前記ワイパアームアダプタユニット10a~10dの運動自由度を制限するために、前記固定切欠き20a~20d内に係合するようになっていることを特徴とするワイパ装置。前記固定手段18a~18dは、組み立てられた状態における前記ワイパアームアダプタユニット10a~10dの、前記ワイパブレードアダプタユニット12a~12dの長手方向16a~16dへの運動自由度を制限する、請求項1記載のワイパ装置。前記固定手段18a~18cは、前記ワイパアームアダプタユニット10a~10cに配置されている、請求項1又は2記載のワイパ装置。前記固定手段18a~18dは固定ピン36a~36dとして形成されている、請求項1から3までのいずれか1項記載のワイパ装置。前記固定ピン36a~36cの主延在方向が、少なくともほぼ、前記ワイパアームアダプタユニット10a~10cの横方向40a~40cに対して平行に延びている、請求項1から4までのいずれか1項記載のワイパ装置。前記固定切欠き20a~20dが主延在方向において少なくともほぼ、前記ワイパアームアダプタユニット10a;10b;10dの垂直方向32a;32b;32dに延びている、請求項1から5までのいずれか1項記載のワイパ装置。前記固定切欠き20cが主延在方向において少なくともほぼ、前記ワイパブレードアダプタユニット12cの長手方向16cに延びている、請求項1から6までのいずれか1項記載のワイパ装置。ロック手段14a~14dが設けられていて、該ロック手段14a~14dは、前記ワイパブレードアダプタユニット12a~12dのベース体22a~22dに対する前記固定手段18a~18dの運動を少なくとも1つの操作状態において阻止するようになっている、請求項1から7までのいずれか1項記載のワイパ装置。係止手段34b~34dが設けられていて、該係止手段34b~34dは、前記ワイパブレードアダプタユニット12b~12dのベース体22b~22dに対する前記固定手段18b~18dの運動を少なくとも1つの操作状態において阻止するようになっている、請求項1から8までのいずれか1項記載のワイパ装置。前記係止手段34b~34dは、前記ワイパブレードアダプタユニット12b~12dの前記ベース体22b~22dと一体に形成されている、請求項9記載のワイパ装置。請求項1から10までのいずれか1項記載のワイパ装置のワイパブレードアダプタユニット。請求項11記載のワイパブレードアダプタユニットを備えたワイパブレード。