乗客を移送する踏段と、該踏段の両側に立設され、飛散防止フィルムが貼付されたガラスパネルを有する欄干と、前記ガラスパネルの下端の上方に配置した踏段側の内レッジと反踏段側の外デッキとを備えた乗客コンベアであって、前記ガラスパネルの下端に、ガラスパネルと飛散防止フィルムとを共に挟持するクリップを配したことを特徴とする乗客コンベア。本発明が解決しようとする課題は、ガラスパネルに貼付した飛散防止フィルムが、経年変化により縮むことを防止し、これにより皺発生による外観不良が生じない乗客コンベアを提供することを目的としている。本発明の実施形態における乗客コンベアは、乗客を移送する踏段と、該踏段の両側に立設され、飛散防止フィルムが貼付されたガラスパネルを有する欄干と、前記ガラスパネルの下端の上方に配置した踏段側の内レッジと反踏段側の外デッキとを備えた乗客コンベアであって、前記ガラスパネルの下端に、ガラスパネルと飛散防止フィルムとを共に挟持するクリップを配したものである。以下、第1の実施形態を図1~図4に基づいてそれぞれ説明する。一般に、図1に示すように、エスカレータ等の乗客コンベアは、トラス1と、無端状に連結された状態でトラス1内に設けられ、かつ、循環移動する踏段2と、踏段2の両側に立設されている欄干とを備えており、該欄干には壁材としてガラスパネル3が使用されている。このエスカレータの欄干を構成するガラスパネル3は、踏段2の移動方向に複数枚づつ並べられており、ガラスパネル3の上端には手摺デッキ4が取り付けられてガラスパネル3が固定され、手摺デッキ4の上面には手摺ベルト4’嵌め込まれて、踏段2と同様に循環移動するように構成されている。一方、ガラスパネル3の下端には、図2に示すように、隣接するガラスパネル3を共に支持できるように、パネル受け5が適宜間隔をおいて設置され、ガラスパネル3が固定されている。なお、図3に示すように、ガラスパネル3の反踏段側には外デッキ6が設けられ、踏段2側には内レッジ7が設けられている。また、ガラスパネル3には、ガラスが割れたときにガラスが飛散するのを防ぐために飛散防止フィルム8が、図2及び図3に示すように、内レッジ7側の全面に貼付されている。そして、本実施形態の乗客コンベアにおいては、ガラスパネル3の下端の前記パネル受けの設置箇所を除いて、図2~図4に示すように、ガラスパネル3と、ガラスパネル3に貼付された飛散防止フィルム8との双方を合わせて挟持するクリップ9を備えている。このクリップ9は、ガラスパネル3と共に飛散防止フィルム8を挟持しているので、飛散防止フィルム8の収縮を抑制する作用を果たす。したがって、本実施形態の乗客コンベアにおいては、飛散防止フィルム8の縮みによる外観不良しわの発生を防止することができる。なお、図2及び図3に示すように、クリップ9は、内レッジ7、および外デッキ6の内部に備えており、乗客から見える位置に配置していないため、エスカレータの外観を損なうことはない。なお、本実施例はエスカレータを乗客コンベアとして説明したが、動く歩道に対しても適用できるものである。また、実施の形態は例示であり、発明の範囲は実施の形態に限られるものではない。本発明のいくつかの実施形態を説明したが、これら実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれると同様に、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれるものである。