一端が支持物に支持され他端にて架空送電線を支持する絶縁碍子と、該絶縁碍子の長手方向両端に夫々取り付けられたアークホーンと、を備えた絶縁碍子装置において、前記絶縁碍子を被覆する絶縁碍子カバーであって、軸方向両端部を前記各アークホーンに掛止される掛止部材を備え、前記絶縁碍子の外面と並行して長手方向へ延びるガイドポールと、該ガイドポールによってスライド自在に支持されて前記絶縁碍子の長手方向へ伸縮し、伸長時に前記絶縁碍子の少なくとも一部を覆うカバー部材と、前記カバー部材の一端部を前記絶縁碍子の一端部側に固定するカバー固定部材と、前記カバー部材の他端部を前記絶縁碍子に沿って進退させるカバー部材伸縮機構と、前記カバー部材に添設されて、気体が注入されたときに膨張して絶縁碍子に密着することにより前記カバー部材を前記絶縁碍子に固定する固定用袋体と、を備えたことを特徴とする絶縁碍子カバー。前記カバー部材伸縮機構は、軸方向両端部が前記カバー部材の軸方向両端側に固定され、且つ伸縮自在なエアシリンダを備えたことを特徴とする請求項1に記載の絶縁碍子カバー。前記カバー部材伸縮機構は、前記ガイドポールの両端部に夫々取り付けられたガイド紐案内部材と、前記各ガイド紐案内部材によって支持されることにより前記絶縁碍子の長手方向に沿って進退自在に走行する無端状のガイド紐と、を備え、前記ガイド紐の一部を前記カバー部材の適所に固定したことを特徴とする請求項1に記載の絶縁碍子カバー。前記絶縁碍子の長手方向に沿って前記カバー部材に複数設けられ、前記ガイドポールに吊り下げ支持された略同形状の枠体からなるフレーム部材を備えたことを特徴とする請求項1乃至3の何れか一項に記載の絶縁碍子カバー。前記絶縁碍子は、直列に離間配列された複数の大径部と、各大径部間を連結する中間小径部と、軸方向両端部に夫々配置された端部小径部と、を有し、前記カバー固定部材は、前記絶縁碍子の前記大径部外面と前記中間小径部外面に係合可能な係合凹所を有し、且つ前記大径部と前記中間小径部に取り付けられる内部取付片と、一方の前記端部小径部の外面、及び一つの前記中間小径部外面にはめ込まれる取付凹所を有し、前記絶縁碍子に取り付けられた前記内部取付片を内部に収容して前記絶縁碍子に固定する中空のケースと、を備えたことを特徴とする請求項1乃至4の何れか一項に記載の絶縁碍子カバー。しかしながら、特許文献1に記載の発明において、カバー本体にて絶縁碍子を包囲するためには、作業員が絶縁碍子の上に身を乗り出して作業を行う必要がある。従って、万が一絶縁碍子上で足を滑らせた場合には、作業員が墜落する虞がある。本発明は上述の事情に鑑みてなされたものであり、作業員が送電鉄塔から絶縁碍子上に乗り出すことなく、絶縁碍子をカバーにて包囲することが可能な碍子カバーを提供することを目的とする。上記の課題を解決するために、請求項1に記載の発明は、一端が支持物に支持され他端にて架空送電線を支持する絶縁碍子と、該絶縁碍子の長手方向両端に夫々取り付けられたアークホーンと、を備えた絶縁碍子装置において、前記絶縁碍子を被覆する絶縁碍子カバーであって、軸方向両端部を前記各アークホーンに掛止される掛止部材を備え、前記絶縁碍子の外面と並行して長手方向へ延びるガイドポールと、該ガイドポールによってスライド自在に支持されて前記絶縁碍子の長手方向へ伸縮し、伸長時に前記絶縁碍子の少なくとも一部を覆うカバー部材と、前記カバー部材の一端部を前記絶縁碍子の一端部側に固定するカバー固定部材と、前記カバー部材の他端部を前記絶縁碍子に沿って進退させるカバー部材伸縮機構と、前記カバー部材に添設されて、気体が注入されたときに膨張して絶縁碍子に密着することにより前記カバー部材を前記絶縁碍子に固定する固定用袋体と、を備えたことを特徴とする。請求項1の発明では、カバー部材を絶縁碍子の長手方向に伸びるガイドポールによって支持することによりカバー部材が絶縁碍子の長手方向に伸縮可能となるように構成するとともに、カバー部材をカバー部材伸縮機構によって機械的に伸縮させる。請求項2に記載の発明は、請求項1において、前記カバー部材伸縮機構は、軸方向両端部が前記カバー部材の軸方向両端側に固定され、且つ伸縮自在なエアシリンダを備えたことを特徴とする。請求項2の発明では、空気圧によって伸縮するエアシリンダを利用してカバー部材を伸縮させる。請求項3に記載の発明は、請求項1において、前記カバー部材伸縮機構は、前記ガイドポールの両端部に夫々取り付けられたガイド紐案内部材と、前記各ガイド紐案内部材によって支持されることにより前記絶縁碍子の長手方向に沿って進退自在に走行する無端状のガイド紐と、を備え、前記ガイド紐の一部を前記カバー部材の適所に固定したことを特徴とする。請求項3の発明では、進退自在に走行する無端状のガイド紐をガイドポールによって支持し、ガイド紐の一部をカバー部材の適所に固定する。ガイド紐を所望の方向に回転走行させることにより、ガイド紐の回転移動に伴ってカバー部材が伸縮する。請求項4に記載の発明は、請求項1乃至3の何れか一項において、前記絶縁碍子の長手方向に沿って前記カバー部材に複数設けられ、前記ガイドポールに吊り下げ支持された略同形状の枠体からなるフレーム部材を備えたことを特徴とする。請求項4の発明では、フレーム部材によって、カバー部材の形状を絶縁碍子の表面を被覆するのに適した形状に保持する。請求項5に記載の発明は、請求項1乃至4の何れか一項において、前記絶縁碍子は、直列に離間配列された複数の大径部と、各大径部間を連結する中間小径部と、軸方向両端部に夫々配置された端部小径部と、を有し、前記カバー固定部材は、前記絶縁碍子の前記大径部外面と前記中間小径部外面に係合可能な係合凹所を有し、且つ前記大径部と前記中間小径部に取り付けられる内部取付片と、一方の前記端部小径部の外面、及び一つの前記中間小径部外面にはめ込まれる取付凹所を有し、前記絶縁碍子に取り付けられた前記内部取付片を内部に収容して前記絶縁碍子に固定する中空のケースと、を備えたことを特徴とする。請求項5の発明では、ケース内に収容された内部取付片の係合凹所内に絶縁碍子の大径部、端部小径部又は中間小径部を係合させることにより、絶縁碍子に対するカバー固定部材の位置を固定する。これにより、カバー部材の一端部を絶縁碍子の一端部側に固定する。本発明においては、絶縁碍子を覆うカバー部材を、絶縁碍子の長手方向へ伸縮自在となるようにガイドポールによって支持するとともに、カバー部材をカバー部材伸縮機構によって伸縮させる。また、固定用袋体に気体を注入して絶縁碍子に密着させることにより、カバー部材を絶縁碍子に固定する。従って、絶縁碍子に対するカバー部材の伸縮及び固定を、送電鉄塔上から行うことができ、作業員が絶縁碍子に乗り出す必要がなく、作業員の墜落事故を防止することができる。第一の実施形態本発明の第一の実施形態に係る絶縁碍子カバーについて図1、及び図2に基づいて説明する。図1は、本発明の第一の実施形態に係る絶縁碍子カバーを正吊方式で支持された絶縁碍子に装着した様子を示す側面図であり、aは絶縁碍子カバーの伸張時を示す図であり、bは収縮時を示す図である。図2は、絶縁碍子カバー装着前の絶縁碍子装置を示す側面図である。本実施形態に係る絶縁碍子カバーは、絶縁碍子の少なくとも一部を覆うカバー部材を、カバー部材伸縮機構により絶縁碍子に沿って長手方向に伸縮させる点に特徴がある。絶縁碍子カバー1は、絶縁碍子201に取り付けられて、その外面に沿って軸方向へ伸縮することにより絶縁碍子を被覆するカバーである。絶縁碍子201は、一端部201aを送電用鉄塔の腕金213支持物により支持され、他端部201bにて架空送電線219を支持する絶縁碍子201と、絶縁碍子201の長手方向両端に夫々取り付けられたアークホーン209と、を備えている。絶縁碍子カバー1は、軸方向両端部を、各アークホーン209に掛止される掛止部材23を有し絶縁碍子201の外面と並行して長手方向へ延びるガイドポール10と、ガイドポール10によってスライド自在に支持されて絶縁碍子201の長手方向へ伸縮し、伸長時に絶縁碍子201の少なくとも一部を覆うカバー部材30と、カバー部材30の一端部30aを絶縁碍子201の一端部201a側に固定するカバー固定部材50と、軸方向両端部がカバー部材30の軸方向両端側に固定され、カバー部材30の他端部を絶縁碍子201に沿って進退させる伸縮自在なエアシリンダ70カバー部材伸縮機構と、カバー部材30に添設されて、気体が注入されたときに膨張して絶縁碍子201に密着することによりカバー部材30を絶縁碍子201に固定する固定用袋体31と、を備えている。なお、エアシリンダ70の軸方向両端部とは厳密な意味の両端部に限らず、カバー部材を固定した時に、カバー部材の全長を伸縮、開閉させるのに適した部位を広く含む意味である。絶縁碍子装置について図2に基づいて説明する。絶縁碍子装置200は、高圧電流の流れる架空送電線219を送電用鉄塔にて支持する際の絶縁性を確保する装置である。絶縁碍子201は、長手方向に一列に並んだ複数の絶縁体203を備えている。各絶縁体203は、大径の笠部205と、笠部205の中央に一体的に突設された小径の頭部207とを備えている。笠部205の裏面にはピン不図示が固着されており、各絶縁体の頭部207とピンとを連結することにより、複数の絶縁体203が直列に配置された1つの絶縁碍子201を構成している。なお、図示する絶縁碍子201は、各絶縁体203の頭部207が鉄塔側に位置し、笠部205が電線側に位置する、いわゆる正吊タイプの絶縁碍子である。絶縁碍子201の長手方向両端部には、所要形状に形成された棒材から成るアークホーン209がホーン取付金具211により取り付けられている。そして、絶縁碍子201の一端部201aが送電用鉄塔の腕金213支持物にクレビス215を介して支持されている。また、他端部201bにて引留クランプ217を介して架空送電線219を支持している。以下、絶縁碍子カバーを構成する各部材について説明する。図3は、ガイドポールの一例の構成を示す図であり、aは伸張時のガイドポールを示す図であり、bはロック機構を示す断面図であり、cは掛止部材を示す拡大図である。ガイドポール10は、互いに内外径の異なる複数の筒状部材11a、11b、11cを備え、大径の筒状部材の中空部内に小径の筒状部材を順次入れ子式に挿入することにより、伸縮自在に構成されている。各筒状部材の接続部分には、ガイドポール10の伸縮を許容し、又は阻止するロック機構13が内蔵されている。図3bには、ロック機構の一例を示している。以下、ロック機構13について、筒状部材11a大径の筒状部材と筒状部材11b小径の筒状部材の例により説明する。なお、筒状部材11bと筒状部材11cとの間も同様に構成されている。筒状部材11bの一端部は、筒状部材11aの他端開口から中空部内に挿入されている。ロック機構13は、軸方向に貫通形成されたテーパ状の穴内に雌ネジ部15を有し、筒状部材11a内に挿入されるブレーキ部材17と、筒状部材11bの一端部筒状部材11a寄りに形成され、ブレーキ部材17の雌ネジ部15と螺着するテーパ状の雄ネジ部19と、筒状部材11bの一端に形成され、ブレーキ部材17の雄ネジ部19からの脱落を防止するストッパ21と、を備えている。ブレーキ部材17は、筒状部材11aの中空部内面と摺接しながら軸方向に進退自在に移動可能な部材である。ブレーキ部材17は、ゴム等の弾性変形可能な部材から構成されており、弾性範囲内で変形が可能である。ブレーキ部材17の外径が拡大変形すると、ブレーキ部材17の外面が筒状部材11aの内面に押しつけられて、摩擦力により軸方向移動が禁止される。雄ネジ部19は、先端に向けて外径が漸減するテーパ形状であり、ブレーキ部材17の雌ネジ部15と螺着する。ブレーキ部材17は、弾性変形が可能であるため、筒状部材11bを回転させて雄ネジ部19を雌ネジ部15にねじ込むことによって、雌ネジ部15の内径が拡開し、ブレーキ部材17の外径が拡大変形する。この作用により、ブレーキ部材17外面が筒状部材11aの内面に押圧され、筒状部材11a、11bの相対移動が阻止される。なお、筒状部材11bを単に筒状部材11a内にて軸方向に進退移動させる場合は、雄ネジ部19と雌ネジ部15の相互作用により、雄ネジ部19と雌ネジ部15の軸方向における位置が相対的に変化しない。つまり、ブレーキ部材17の外径が変化することはなく、ブレーキ部材17及び筒状部材11bを筒状部材11aの中空部内にて自在に進退移動させることが可能である。掛止部材23は、ガイドポール10の軸方向両端部筒状部材11aの一端と、筒状部材11cの他端に取り付けられており、各アークホーン209に掛止される。各掛止部材23は同一の構成を有している。図3cに示すように、掛止部材23は、アークホーン209に挿通される挿通穴25aを有した2つの板状の環状部材25と、各環状部材25の一端部をガイドポール10に対して揺動自在に支持するねじりコイルバネ29とを備えている。各環状部材25の挿通穴25aの内周には滑り止め部材27が取り付けられている。滑り止め部材27は、例えば環状のゴムを挿通穴25aの内周に取り付け、或いは液状のゴムを挿通穴25aの内周に塗布することにより形成することができる。2つの環状部材25は、各挿通穴25aが連通するようにガイドポール10に対してV字状に取り付けられている。双方の挿通穴25aにアークホーン209を挿通することによりガイドポール10がアークホーン209に掛止されると共に、滑り止め部材27によって脱落を防止することができる。絶縁碍子201を包囲するカバー部材について図4に基づいて説明する。図4は、カバー部材を示す図であり、aはカバー部材の展開図であり、bはaのA-A断面図であり、cはカバー部材に添設された固定用袋体に気体を注入した様子を示す概略図である。カバー部材30は、鉄塔の錆落としの際に落下した錆類、又は塗装の際に落下した塗料によって絶縁碍子201を汚損しないよう、絶縁碍子201をカバーする部材であり、絶縁碍子201の外周面のうち少なくとも上面側を被覆する。図1aに示すように、広げた状態のカバー部材30は筒状であり、表面に付着した塗料等の通過を許容しない素材から構成される。例えば合成樹脂、或いはキャンバス地等から作成できる。また、鉄塔上に運搬して使用することから、軽量かつ耐久性のある素材を用いることが望ましい。カバー部材30の内側面には、2つの固定用袋体31が添設されている。固定用袋体31は、カバー部材30の長手方向絶縁碍子201の長手方向に伸びる長尺の袋体である。固定用袋体13は、膨らむことによりカバー部材を絶縁碍子外面に一時的に固定するための手段である。各固定用袋体31の長手方向一端部基端部には、固定用袋体31に気体を注入し、又は固定用袋体31から気体を排出する際の気体の経路となるエアチューブ33が夫々取り付けられている。なお、この2本のエアチューブ33は、図8bに示すように、ケース59詳細は後述するの側面に固定されるとともに、一端面に配置されたバルブ35気体注入口にて一体化されている。すなわち、バルブ35から気体を注入することにより、各エアチューブ33を介して固定用袋体31の双方に気体が注入される。また、バルブ35から気体を排出することにより、各固定用袋体31が収縮する。固定用袋体31への気体の注入及び排出には、吸気と排気の双方に対応したエアポンプを用いるのがよい。固定用袋体31は、気体が封入された時に自在に変形し得るように、ゴム等、弾性を有する素材から構成する。即ち、図4cに示すように、気体を注入したときに、固定用袋体31の表面が弾性変形しながら絶縁碍子201の中間小径部223に入り込むことが可能なように作成する。なお、本実施形態においては、カバー部材30の内側面に固定用袋体31を配置する構成としたが、カバー部材30の外側面に配置する構成としても良い。この場合、絶縁碍子201側となる面を弾性変形しやすいように作成することが望ましい。次に、フレーム部材40について図5に基づいて説明する。図5は、図1のB-B断面図である。フレーム部材40は、カバー部材30の形状を絶縁碍子201の表面を被覆するのに適した形状に保持する線状、或いは棒状部材から成る枠体であり、複数の略同形状の枠体からなる。フレーム部材40は、図1に示すように、絶縁碍子201の長手方向に沿って、カバー部材30の外側に所定の間隔をおいて複数設けられている。フレーム部材40は、絶縁碍子201の上面及び側面を覆うようにカバー部材30を成形しつつ保持する。各フレーム部材40は、夫々、下方に向けて同一方向に開口する略逆U字形状を成している。フレーム部材40は、例えばFRP繊維強化プラスチックやピアノ線等の線材、或いは棒材から作成される。変形に強く、軽量且つ柔軟性のある素材を用いる。フレーム部材40は、カバー部材30の外面側に接着材による接着や溶着等によって接着されている。各フレーム部材40は、絶縁碍子201を包囲したときのカバー部材30を半筒形状に維持するとともに、カバー部材30を蛇腹状に伸縮自在にする。特に、固定用袋体31に気体を注入したときに、カバー部材30の短手方向端部が絶縁碍子201から離間することを防止し、固定用袋体31を絶縁碍子201に効果的に密着させる。フレーム部材40の側部適所には、後述するエアシリンダ70の軸方向中間部を挿通するためのエアシリンダ挿通穴41が形成されている。絶縁碍子201の長手方向一方端に位置するフレーム部材40には、カバー固定部材50を構成するケース59が取り付けられている。また、絶縁碍子201の長手方向他方端に位置するフレーム部材40には、エアシリンダ70の軸方向一端部を固定するエアシリンダ固定板71が取り付けられている。ケース59及びエアシリンダ固定板71についての詳細は後述する。フレーム部材40上方には、カバー部材30をガイドポール10に吊り下げるハンガー部材43が取り付けられている。なお、フレーム部材40とハンガー部材43を一体的に形成しても別体的に形成してもよい。ハンガー部材43は、フレーム部材40の上方に配置されており、上向きに突出した一対の支持片45を有している。2つの支持片45は、上下方向に並べて配置された2つのプーリ47を回転自在に軸支する。2つのプーリ47間にガイドポール10が挿通されることにより、ハンガー部材43を介してフレーム部材40及びカバー部材30がガイドポール10に吊り下げられる。また、ガイドポール10の外面とプーリ47の外周部とが接触したときにプーリ47が回転して、ハンガー部材43がガイドポール10の長手方向に進退自在に移動する。図6は、フレーム部材の他の実施形態を示す図であり、図1のB-B断面図に相当する図である。図5に示したフレーム部材40の各端部40aは直線的形状であるが、図6に示すように、フレーム部材49の各端部49aが互いに他の端部に向かって湾曲する形状としてもよい。このように湾曲させることで、絶縁碍子カバー1の装着作業中に強風により絶縁碍子カバー1が飛ばされることを防止し、作業効率を高めることができる。また、カバー部材30によって包囲される絶縁碍子201の外周面積が増大し、塗料等による汚損を効果的に防止することができる。なお、フレーム部材49には、ある程度の柔軟性を有し、変形させても破損しない素材を用いる。例えば、FRP等が好適である。カバー固定部材50について説明する前に、絶縁碍子201の構成について図2を参照しながら、簡単に説明する。絶縁碍子201は、直列に離間配列された複数の大径部221と、各大径部間を連結する中間小径部223と、軸方向両端部に夫々配置されて大径部221よりも小径の端部小径部225と、を有している。ここで、本実施形態に例示する絶縁碍子装置200は複数の絶縁体203が連結された構成であり、大径部221は絶縁体203の笠部205に相当し、中間小径部223は頭部207に相当し、端部小径部225はホーン取付金具211と連結された頭部207又はクレビス215に相当する。もちろん、本発明が適用される絶縁碍子装置の絶縁碍子が単体の絶縁体から構成されるものであっても構わない。カバー固定部材50について、図7に基づいて説明する。図7は、カバー固定部材の分解図である。カバー固定部材50は、カバー部材30の一端部30aを絶縁碍子201の一端部201a側に固定する部材である。カバー固定部材50は、絶縁碍子201の端部小径部225又は中間小径部223の外面に係合可能な小径係合凹所53を有した第一取付片51内部取付片と、絶縁碍子201の大径部221の外面に係合可能な大径係合凹所57を有した第二取付片55内部取付片と、一方の端部小径部225の外面とこれに隣接する中間小径部223の外面に嵌め込まれる取付凹所65を有し、絶縁碍子201に取り付けられた第一取付片51及び第二取付片55を内部に固定して絶縁碍子201に固定する中空のケース59と、を備えている。ここで、一方の端部小径部225とは、送電鉄塔の腕金側に位置する端部小径部225を意味する。なお、絶縁碍子201が正吊の場合には、図1に示すように絶縁体203の頭部207が端部小径部225に該当する。また、図9に示すように絶縁碍子が逆吊の場合絶縁碍子202には、平行クレビス216が端部小径部225に該当する。内部取付片は、第一取付片51と第二取付片55とから構成される。第一取付片51の小径係合凹所53は、絶縁碍子201の小径部、図2の例で言えば絶縁体203の頭部207を保持可能な大きさの凹所である。第二取付片55の大径係合凹所57は、絶縁碍子201の大径部221、図2の例で言えば絶縁体203の笠部205を保持可能な大きさの凹所である。第一取付片51と第二取付片55は、図1に示すように、絶縁碍子201の長手方向に並べて配置される。絶縁碍子201が、図1に示す正吊の場合には、鉄塔側に第一取付片51が配置され、電線側カバー部材側に第二取付片55が配置される。また、絶縁碍子201が、図9に示す逆吊の場合には、鉄塔側に第一取付片51が配置され、電線側カバー部材側に第二取付片55が配置される。このように、大きさの異なる係合凹所を有した2つの取付片を用いるので、正吊、逆吊のいずれの絶縁碍子に対しても本実施形態に係る絶縁碍子カバー1を取り付けることができる。なお、本実施形態においては、第一取付片51と第二取付片55を別体構成としたが、これらを一体的に構成してもよい。また、各係合凹所は、小径部又は大径部を隙間なく嵌める形状としてもよいし、遊びを有した状態で嵌まる形状としてもよい。ケース59は、図中上下端に開口61を有する中空の角筒形状である。ケース59の外面のうち対向する2つの外面63は、夫々下側開口61aの端部から外面63の一部が切り欠かれることにより形成された取付凹所65を有している。そして、一方の外面63aは鉄塔側に配置されて、取付凹所65aが端部小径部225の外面に嵌め込まれる。また、他方の外面63bは電線側に配置されて、取付凹所65bが中間小径部223の外面に嵌め込まれる。取付凹所65bが形成された外面63bには、フレーム部材40が固着される。ケース59の中空部内には、絶縁碍子201の長手方向と交差する方向に仕切67が形成されており、この仕切67の一方の開口側の端部には端部小径部225又は中間小径部223の何れか一方の外面に嵌め込まれる取付凹所69が形成されている。エアシリンダ70について図8に基づいて説明する。図8は、エアシリンダについて説明する図であり、aはエアシリンダの全体図であり、bは、エアシリンダの取付状態を説明するための図であり、cはエアシリンダ固定板の平面図である。エアシリンダ70は、カバー部材30を絶縁碍子201の長手方向に沿って伸縮自在にする装置であり、絶縁碍子201の長手方向に沿って、カバー部材30の外側に2つ取り付けられている。つまり、固定用袋体31とカバー部材30を挟んで対向する位置に2つのエアシリンダ70が略平行に配置されている。エアシリンダ70の中間部は、フレーム部材40側面適所に貫通形成されたエアシリンダ挿通穴41に遊挿されている。エアシリンダ70の軸方向一端部基端部70aはケース59の側面に固定されており、軸方向他端部先端部70bはエアシリンダ固定板71に固定されている。すなわち、エアシリンダ70の両端部は、ケース59とエアシリンダ固定板71を介してカバー部材30に固定されている。エアシリンダ70は、単動シリンダであっても複動シリンダであってもよい。エアシリンダ固定板71は、概略逆U字形状の枠体であり、絶縁碍子201の長手方向他端に位置するフレーム部材40に一体的に固定されており、エアシリンダ70の軸方向他端部先端部を固定する。エアシリンダ固定板71は、エアシリンダ70の伸縮動作に応じて、絶縁碍子201の長手方向に沿って進退移動する。各エアシリンダ70の基端部には、エアシリンダ70に気体を注入し、又は排出する経路となるエアチューブ73が接続されている。各エアチューブ73は、ケース59の一端部側鉄塔側側面に配置されたバルブ75において一体化されており、バルブ75から気体を注入することにより、エアシリンダ70の双方に気体が注入されて伸張する。また、エアシリンダ70が単動式である場合は、バルブ75から気体を排出することにより、エアシリンダ70内部に配置されたバネの弾性力により各エアシリンダ70が収縮する。上述のように構成された絶縁碍子カバー1の使用方法について、図1及び図9に基づいて説明する。図9は、本発明の第一の実施形態に係る絶縁碍子カバーを逆吊の絶縁碍子に装着した様子を示す側面図である。まず、ガイドポール10をアークホーン209に掛止する。掛止部材23の挿通穴23a図3参照にアークホーン209を挿通することにより、ガイドポール10をアークホーン209に掛止する。同時に、カバー部材30にて絶縁碍子201の上面及び側面が被覆されるように、カバー部材30及びカバー固定部材50を絶縁碍子201に載置する。このとき、カバー固定部材50の取付凹所65a及び取付凹所69を一端部201a側鉄塔側の端部小径部225の外面に嵌め込む。また、取付凹所65bを一端部201a側の中間小径部223の外面に嵌め込む。次に、カバー固定部材50のケース59内に内部取付片を上側開口61bからセットする。図1に示す正吊の絶縁碍子201の場合は、小径係合凹所53を有する第一取付片51を鉄塔側にセットすることにより、一端部201a側鉄塔側の端部小径部225の外面を小径係合凹所53に嵌め込む。また、大径係合凹所57を有する第二取付片55を電線側カバー部材30側にセットすることにより、最も一端部201a側の大径部221の外面を大径係合凹所57に嵌め込む。また、図9に示す逆吊の絶縁碍子202の場合は、第二取付片55を鉄塔側にセットし、第一取付片51を電線側カバー部材30側にセットする。続いて、カバー部材30を伸張させる。すなわち、不図示のエアポンプを用いてバルブ75からエアチューブ73を経由してエアシリンダ70内に気体を注入することにより、エアシリンダ70を伸張させる。エアシリンダ70の基端部70aは、鉄塔側に位置固定されたケース59の側面に固定されているため、先端部70bが電線側に向かって移動する。このとき、先端部70bが固定されたエアシリンダ固定板71と、これに一体的に固定された最も電線側に位置するフレーム部材40も電線側に向かって移動する。さらに、各フレーム部材40は、ガイドポール10とハンガー部材43のプーリ47によってガイドされながら、電線側に向かって絶縁碍子201の長手方向に順次移動する。合わせて、フレーム部材40に取り付けられたカバー部材30が、電線側から順次伸張していく。最後に、不図示のエアポンプを用いてバルブ35からエアチューブ33を経由して固定用袋体31内に気体を注入する。図4cに示すように、固定用袋体31が膨張して絶縁碍子201に密着するので、絶縁碍子カバー1を絶縁碍子201に対して固定することができる。なお、このとき、隣接する大径部221笠部205間に形成される凹所中間小径部223、頭部207部分に固定用袋体31が食い込む形となる。絶縁碍子201から絶縁碍子カバー1を取り外す際には、取り付けと逆の手順で行えばよいため、その説明を省略する。以上のように、本実施形態によれば、エアシリンダを利用してカバー部材を電線側に伸張させるので、作業員が送電鉄塔の腕金から絶縁碍子上に乗り出すことなく、カバー部材にて絶縁碍子を被覆することができる。また、送電鉄塔側から固定用袋体に空気を注入して膨張させることにより、固定用袋体を絶縁碍子に密着させるので、絶縁碍子カバーを絶縁碍子に固定する際にも、作業員が送電鉄塔の腕金から絶縁碍子上に乗り出す必要がなく、作業員の墜落事故を防止することができる。第二の実施形態本発明の第二の実施形態に係る絶縁碍子カバーについて図10に基づいて説明する。図10は、本発明の第二の実施形態に係る絶縁碍子カバーを正吊の絶縁碍子に装着した様子を示す側面図であり、aは伸張時を示す図であり、bは収縮時を示す図である。本実施形態に係る絶縁碍子カバーは、第一の実施形態におけるエアシリンダの代わりに無端状のガイド紐を用いてカバー部材を伸縮させる点に特徴がある。以下、第一の実施形態と同一の部材には同一の符号を付してその説明を省略する。本実施形態に係る絶縁碍子カバー2のカバー部材伸縮機構80は、ガイドポール10の軸方向両端部に夫々回転自在に軸支された2つのプーリ81ガイド紐案内部材と、各プーリ81に進退自在に架け渡された無端状のガイド紐83と、を備えている。ガイド紐83は、その一部83aが、ガイド紐固定板71に固定されている。すなわち、ガイド紐83の一部83aは、ガイド紐固定板71を介してカバー部材30の電線側端部に固定されている。ガイド紐83の一方の走行領域図中下方側は、各フレーム部材40に形成されたガイド紐挿通穴41図5参照に挿通されている。ガイド紐83は、ガイド紐挿通穴41内を進退自在に移動する。プーリ81は、ガイド紐83を鉄塔側と電線側との間で架け渡す役割を果たすものであり、プーリ81の代わりにガイド紐83が挿通されるリング状部材を用いてもよい。また、鉄塔側のプーリ81を省略した構成としても良い。絶縁碍子カバー2の使用方法について説明する。カバー固定部材50のケース59内に内部取付片をセットするまでは第一の実施形態と同様である。カバー部材30を伸張させるには、ガイド紐83を操作して矢印C1方向に走行させる。すると、ガイド紐83の走行とともに、その一部83aが固定されたガイド紐固定板71が電線側に移動する。従って、カバー部材30が、電線側から順次伸張していく。最後に、固定用袋体31内に気体を注入して、絶縁碍子カバー2を絶縁碍子201に固定する。絶縁碍子201から絶縁碍子カバー2を取り外す際には、取り付けと逆の手順で行えばよい。このとき、ガイド紐83を矢印C2方向に走行させれば。カバー部材30が収縮する。以上のように、本実施形態においても、ガイド紐を利用してカバー部材を電線側に伸張させるので、作業員が送電鉄塔の腕金から絶縁碍子上に乗り出すことなく、カバー部材にて絶縁碍子を被覆することができる。また、カバー部材の収縮にガイド紐を用いたので、絶縁碍子カバーを軽量化することができる。