電解質で充填された電極-セパレータ装置を有する電池において、該電極-セパレータ装置が少なくとも部分的に注封コンパウンドで覆われていることを特徴とする電池。前記電極-セパレータ装置が巻回若しくは敷設されているか、又は有利には並列に若しくは直列に接続されている少なくとも2つの単位セルから積層されていることを特徴とする、請求項1記載の電池。前記注封コンパウンドが、ポリウレタン及び/又は一液型若しくは二液型のエポキシ樹脂から選択されたエポキシ樹脂から選択されている、少なくとも1種の注型用樹脂から選択されていることを特徴とする、請求項1又は2記載の電池。集電体が、前記注封コンパウンドから形成された外覆から少なくとも部分的に突出していることを特徴とする、請求項1から3までのいずれか1項記載の電池。前記電極-セパレータ装置が、前記注封コンパウンドより形成された外覆内部で、冷却体、好ましくは熱放散板又はペルティエ素子又はヘッドスプレッダ若しくはメガスプレッド、及び/又は電子制御回路、RFID素子から選択された少なくとも1つの更なる機能素子と、機械的、電気的に接続、及び/又は電磁的に結合されていることを特徴とする、請求項1から4までのいずれか1項記載の電池。以下の工程a少なくとも1つの電極-セパレータ装置及び少なくとも1つの注封コンパウンドの出発物質若しくは複数の出発物質を準備する工程、b該電極-セパレータ装置若しくは複数の該電極-セパレータ装置を取り付ける工程、c該注封コンパウンドの出発物質若しくは複数の出発物質を覆う工程、d硬化及び/又は重合する工程を包含し、その際、前記電池が得られる、請求項1から5までのいずれか1項記載の電池の製造法。工程b後かつ工程c前に、更なる工程であるb2前記電極-セパレータ装置若しくは複数の前記電極-セパレータ装置を、CO2、窒素、及び/又は希ガスから選択された不活性ガスで加圧することによって圧縮する工程を実施することを特徴とする、請求項6記載の方法。定置使用又は移動使用における、好ましくは自動車両、二輪車、トラック、船舶、作業機械に搭載されたハイブリッドシステムにおける、緊急時エネルギー供給における、風力エネルギー、水力エネルギー及び/又は太陽エネルギーツールの確保に際しての、請求項1から5までのいずれか1項記載の電池の使用。少なくとも1つの電極-セパレータ装置又は電極-セパレータ装置の複合体を少なくとも部分的に覆う注封コンパウンド。