ターボ機械100のシーリング組立体130/132であって、前記ターボ機械は、回転要素140と固定部分108/110/114/116とを含み、前記回転要素の端部分152は、前記固定部分によって規定されたロータシャフトキャビティ150の少なくとも一部分を通って延在するものであり、前記回転要素の前記端部分にわたって形成されたシーリング要素154を含み、前記シーリング要素は、前記回転要素の外面156の一部分の周りで円周方向に部分的に延在する複数の溝158を規定する、シーリング組立体130/132。前記シーリング要素154は第1の円周方向溝列172を規定し、前記第1の列の各溝158は前記回転要素140の一部分によって隔てられる、請求項1に記載のシーリング組立体130/132。前記シーリング要素154は、前記第1の円周方向溝列172と実質的に同様且つ平行である第2の円周方向溝列174を更に規定する、請求項2に記載のシーリング組立体130/132。前記第1の円周方向溝列172の第1の溝158と、前記第2の円周方向溝列174の第2の溝158とが互いに実質的に隣接することによって、軸方向溝経路180を規定する、請求項3に記載のシーリング組立体130/132。前記シーリング要素154は更に、前記回転要素140の一部分によって規定される上流円周方向バンド182と、前記回転要素の一部分によって規定される下流円周方向バンド184とを含む、請求項1に記載のシーリング組立体130/132。前記シーリング要素は第1のシーリング要素154であり、前記シーリング組立体は更に、前記ターボ機械100の前記固定部分108/110/114/116に連結され、前記第1のシーリング要素の少なくとも一部分の周りで同心円状に延在する第2のシーリング要素160を含む、請求項1に記載のシーリング組立体130/132。前記第2のシーリング要素160は複数の傾斜歯168を含む、請求項6に記載のシーリング組立体130/132。ターボ機械100であって、外面156を規定する端部分152を含む回転要素140と、前記回転要素の周りに少なくとも部分的に延在する固定部分108/110/114/116であって、前記固定部分と前記回転要素とがそれらの間にロータシャフトキャビティ150を少なくとも部分的に規定するようになっており、前記回転要素の前記端部分は、前記ロータシャフトキャビティの少なくとも一部分を通って延在する、前記固定部分108/110/114/116と、前記回転要素の前記端部分にわたって形成されたシーリング要素154であって、前記回転要素の前記端部分の前記外面の一部分の周りで円周方向に部分的に延在する複数の溝158を規定する前記シーリング要素154を含む、少なくとも1つのシーリング組立体130/132とを含む、ターボ機械100。前記シーリング要素154は第1の円周方向溝列172を規定し、前記第1の列の各溝158は前記回転要素140の一部分によって隔てられる、請求項8に記載のターボ機械100。前記シーリング要素154は、前記第1の円周方向溝列172と実質的に同様且つ平行である第2の円周方向溝列174を更に規定する、請求項9に記載のターボ機械100。本明細書に記載の例示的な方法、装置、及びシステムは、ターボ機械から外部の大気環境への流体漏れを伴って作動することがある既知のターボ機械に付随する少なくとも一部の欠点を克服する。本明細書に記載の実施形態は、ターボ機械からの流体漏れを実質的に減少させることでタービン性能の向上を促進する、ターボ機械のシーリング組立体を提供する。より詳細には、本明細書に記載のシーリング組立体は、ターボ機械の回転要素、例えば蒸気タービンエンジンのロータシャフトで見られる回転要素上に規定される複数の断続的シール溝を含むラビリンスシールである。図1は、高圧HPセクション102及び中圧IPセクション104を含む例示的な対向流蒸気タービンエンジン100の断面概略図を示す。図1は例示的な蒸気タービンエンジンを説明しているが、本明細書に記載のシーリング組立体及び方法は、いずれか1つの特定のタービンエンジンに限定されるものではないことに留意されたい。本発明が、このような装置及び方法を可能にする任意の適切な構成において、ガスタービンエンジンを含む任意のターボ機械で使用できることは、当業者には理解されよう。例示的実施形態において、HPシェル又はケーシング106は、それぞれ上半分セクション108及び下半分セクション110に軸方向に分割される。同様に、IPシェル112は、それぞれ上半分セクション114及び下半分セクション116に軸方向に分割される。例示的実施形態において、シェル106及び112は内部ケーシングである。或いは、シェル106及び112は外部ケーシングであってもよい。HPセクション102とIPセクション104との間に延在する中央セクション118は、高圧蒸気入口120及び中圧蒸気入口122を含む。ケーシング106及び112内では、HPセクション102及びIPセクション104がそれぞれ、ジャーナル軸受126及び128によって支持される単一軸受スパンで配設される。また、例示的実施形態において、高圧HPシーリング組立体130は、ジャーナル軸受126の内側寄りに配置される。同様に、中圧IPシーリング組立体132は、ジャーナル軸受128の内側寄りに配置される。環状セクション分割器134は、中央セクション118から回転要素140に向かって半径方向内向きに延在する。例示的実施形態において、回転要素140は、HPセクション102とIPセクション104との間に延在するロータシャフトである。より詳細には、例示的実施形態において、分割器134は、第1のHPセクション入口ノズル136と第1のIPセクション入口ノズル138との間の回転要素140の一部分を囲む。分割器134は、パッキンケーシング144内に規定されたチャネル142に少なくとも部分的に挿入される。例示的実施形態において、チャネル142は、チャネル142の中心開口部図1には図示せずが半径方向外向きに面するように、パッキンケーシング144内に、且つパッキンケーシング144の外周の周りで半径方向に延在するC形チャネル142である。作動中、高圧蒸気入口120は、蒸気源、例えば発電ボイラ図1には図示せずから高圧且つ高温蒸気を受け入れる。蒸気は、入口ノズル136からHPセクション102を通って案内され、そこで蒸気が要素140の回転を誘導する。例示的実施形態において、蒸気は、回転要素140に連結される複数のタービンブレード又はバケット図1には図示せずに当たる。例示的実施形態において、バケットの各セットは、関連するバケットへの蒸気の案内を促進するシーリング組立体図1には図示せずの近くに位置している。蒸気は、HPセクション102から出て発電ボイラに戻され、そこで再加熱される。再熱蒸気は次に、IP蒸気入口122に送られ、HPセクション102に入る蒸気よりも低い圧力だが、HPセクション102に入る蒸気の温度とほぼ等しい温度でIPセクション104に戻される。仕事は、IPセクション104において、HPセクション102で使用されるのと実質的に同様の方式で蒸気から抽出される。従って、HPセクション102内の作動圧力は、IPセクション104内の作動圧力よりも高く、その結果、HPセクション102内の蒸気は、HPセクション102とIPセクション104との間に規定された漏れ経路を介してIPセクション104に向かって流れる傾向があるようになる。漏れ経路は、パッキンケーシング144を介して回転要素140に沿って軸方向に延在することになる。例示的実施形態において、蒸気タービン100は、対向流HP/IP蒸気タービンエンジンである。或いは、蒸気タービン100は、低圧タービンを含むがこれに限定されるものではない他のタービンと共に使用してもよい。加えて、本発明は、対向流蒸気タービンで使用されることに限定されるものではなく、単流及び複流蒸気タービンエンジンを含むがこれに限定されるものではない任意の蒸気タービン構成で使用される。更に、上記のように、本発明は、蒸気タービンエンジンに使用されることだけに限定されるものではなく、ガスタービンエンジン等のその他のタービンシステムにおいて使用できる。図2は、蒸気タービンエンジン100図1で使用されるHPセクション102の一部分の断面概略図である。例示的実施形態において、HPセクション102は、それぞれ、回転要素140の端部分、即ち、ロータシャフト端部152がそれを通って延在することができるロータシャフトキャビティ150を規定する上半分セクション108及び下半分セクション110を含む。ロータシャフト端部152、上半分セクション108、及び下半分セクション110は、HPシーリング組立体130を形成する。例示的実施形態において、シーリング組立体130は、ロータシャフト端部152の周りで円周方向に延在する第1のシーリング要素154を含む。より詳細には、ロータシャフト端部152は半径方向外面156を規定し、第1のシーリング要素154は、外面156上に形成された複数の溝158を含む。更に、第1のシーリング要素154は、ロータシャフト端部152内に単一的に形成され、それと共に回転する。一部の実施形態では、半径方向外面156は、ロータランドと呼ばれる。第1のシーリング要素154は、以下でより詳細に説明する。例示的実施形態において、シーリング組立体130は、上半分セクション108と下半分セクション110とに連結される第2のシーリング要素160を含む。より詳細には、第2のシーリング要素160は、上半分セクション108に連結される第1の部分162と、下半分セクション110に連結される第2の部分164とを含む。第2のシーリング要素160は、隙間165が第1のシーリング要素154と第2のシーリング要素160との間に規定されるように、第1のシーリング要素154の周りで実質的に同心円状に延在する。このようにして、第1のシーリング要素154と第2のシーリング要素160との間に、狭い、実質的に環状の流体流路166が規定される。更に、例示的実施形態において、第2のシーリング要素160は複数の傾斜歯168を含む。或いは、第2のシーリング要素160は、本明細書に記載したようなシーリング組立体130の作動を可能にする任意の突起を含んでもよく、これには略直線歯が含まれるがこれに限定されるものではない。更に、例示的実施形態において、第1の部分162及び第2の部分164は、実質的に同様且つ対称的であり、その結果、上半分セクション108と下半分セクション110とが互いに連結された時に、傾斜歯168が実質的に円形に配設され、第1のシーリング要素154の周りで実質的に同心円状に延在するようになる。例示的実施形態において、上半分セクション108及び下半分セクション110は、HPセクション102内に流体空間167を規定する。蒸気エンジン100図1のHPセクション102内で一般的に使用される作動流体はHP蒸気であるため、本明細書において流体空間167は蒸気空間167と呼ばれ、流体流路166は蒸気流路166と呼ばれる。矢印169は、流体流路166を通って低圧環境170に案内される時の蒸気流の方向を示す。一部の実施形態では、低圧環境170はほぼ大気圧である。図3は、シーリング組立体130の一部分の線3-3図2に沿った斜視図である。具体的には、図3は、ロータシャフト端部152図2の半径方向外面156の周りで円周方向に延在する第1のシーリング要素154の一部分を示している。図3に示すように、例示的実施形態において、溝158はロータシャフト端部152上に断続的に規定される。例示的実施形態において、第1の所定長さL1を有する第1の溝158は、ロータシャフト端部152の半径方向外面156の一部分に機械加工される。更に、例示的実施形態において、第2の所定長さL2を有する第2の溝158もまた、半径方向外面156の一部分に機械加工される。第1の所定長さL1及び第2の所定長さL2は同じ長さであっても、異なる長さであってもよい。例示的実施形態において、各溝158は、約10°の円周長さを有し、約5°の長さを有する半径方向外面156の第1の溝間部分171によって各々の半径方向に隣接する溝158から隔てられる。このように、例示的実施形態において、第1のシーリング要素154は、24個の溝158と24個の第1の溝間部分171とを含み、これらは第1の円周方向列172、第2の円周方向列174、及び同様に第nの円周方向列176に延在する。より詳細には、例示的実施形態において、n=9であり、各々の円周方向列172~176は実質的に同様である。更に、例示的実施形態において、列172及び174~列176は、互いに実質的に平行である。或いは、半径方向外面156は、本明細書に記載したようなシーリング組立体130の作動を可能にするように形成された、任意の数の列172~176、任意の数の溝158、及び/又は任意の数の溝間部分171を備えて形成してもよい。また、例示的実施形態において、溝158は、断続的なフライス加工によって形成される。断続的なフライス加工中、蒸気タービンの製造及び組立ではよくあるように、連続溝のためにロータシャフト材料が取り除かれることはない。むしろ、フライス加工では、ロータシャフト材料は、溝158を規定するために断続的に取り除かれる。或いは、本明細書に記載したように溝158を規定できるその他のフライス及び/又は機械加工を使用してもよい。更に、例示的実施形態において、円周方向列172~176は、半径方向外面156の第2の溝間部分178内に複数の軸方向に隣接する溝158を規定する。より詳細には、例示的実施形態において、列172~176は、各々が約10°の長さL1及びL2の値を有する。軸方向に隣接する溝158と第2の溝間部分178とは、軸方向溝流体流路180を規定する。更に、例示的実施形態において、円周方向列172~176は、各々の軸方向に隣接する溝流体流路180を隔てる実質的に軸方向に連続する第1の溝間部分171を規定する。また、例示的実施形態において、第1のシーリング要素154は、上流円周方向バンド182及び下流円周方向バンド184を含む。より詳細には、例示的実施形態において、バンド182及び184は各々、半径方向外面156によって規定される。図4は、第1のシーリング要素154の斜視図である。例示的実施形態において、蒸気タービンエンジン100図1の作動中、高圧蒸気186が蒸気空間167内に案内される。高圧蒸気186は蒸気空間167を加圧し、ロータシャフト端部152の回転を誘導する。更に、作動中、蒸気空間167から低圧環境170への蒸気流169が発生することがある。作動中、蒸気186の蒸気空間167への噴射後、蒸気186は、蒸気流矢印169によって示すように、第1のシーリング要素154に向かって案内される。蒸気流169は、バンド182と傾斜歯168図2との間の蒸気流路166内に案内され、そこで蒸気流169は、上流円周方向バンド182を横切って横滑りする。蒸気流169は、溝158の第1の円周方向列172内に案内される。溝158は蒸気流169の少なくとも一部分を閉じ込めることによって、その中に乱流188を誘発する。乱流188は、蒸気流169内の運動エネルギーを減少させ、それによって蒸気流169が第2の円周方向列174に向かって軸方向に移動し続ける可能性を削減する。また、溝158内に閉じ込められた蒸気169は、蒸気流169に対する抵抗力を増加させることによって、蒸気流169を更に減少させる圧力障壁の形成を誘導する。更に、ロータシャフト端部152の回転により、溝158内に閉じ込められた蒸気内に接線方向運動量を誘起し、蒸気が溝158から出て第1の溝間部分171に向かうのを促進することによって、接線方向蒸気流190を形成する。接線方向蒸気流190は、第1の溝間部分171を横切る軸方向蒸気流169を減少させる。更に、傾斜歯168と第1のシーリング要素154との間に規定された比較的小さな隙間165もまた、軸方向蒸気流169を制限する。それに続く円周方向列174~176は、各々の軸方向に隣接する溝流体流路180を介して上記の軸方向蒸気流169を更に減少させることによって、蒸気の軸流速度を大幅に減少させると共に、蒸気が第1のシーリング要素154に沿ってシーリング組立体130内を横滑りする可能性を削減する。シーリング組立体130に入る蒸気流169は、円周方向列172~176が上記のように作動するにつれて実質的に減少する。その結果、低圧環境170へ漏れ出る蒸気流169は、最初にシーリング組立体130に入る蒸気流169と比べて減少が促進される。更に、シーリング組立体130の定常状態運転中にシーリング組立体130を通過する蒸気流169は、既知のラビリンスシールと比べて減少が促進される。蒸気流169の減少により、蒸気タービンエンジン100図1の全体効率の向上を促進することによって、付随する燃料費の削減を促進する。例示的な実施形態は高圧タービンのシーリング組立体130の作動を説明しているが、中圧タービン及び低圧タービンにおけるシーリング組立体130、例えばシーリング組立体132図1の作動も実質的に同様であることになる。図5は、シーリング組立体、例えば蒸気タービンエンジン100図1等のターボ機械のシーリング組立体130図1~4を組み立てる例示的な方法200を示すフローチャートである。例示的実施形態において、まず初めに、回転要素140が設けられるステップ202。回転要素140は、端部分、例えばロータシャフト端部152共に図2を含む。また、例示的実施形態において、複数の溝158図2及び3は、回転要素140のロータシャフト端部152の外面156共に図2の一部分の周りで円周方向に部分的に延在する。更に、固定部分、例えばHPシェル106図1が設けられるステップ204。HPシェル106は、上部セクション、例えばHP上半分セクション108と、下部セクション、例えばHP下半分セクション110共に図1及び2とを含む。更に、例示的実施形態において、回転要素140のロータシャフト端部152の少なくとも一部分が、HP下半分セクション110に挿入されるステップ206。また、例示的実施形態において、HP上半分セクション108がHP下半分セクション110に連結されるステップ208ことによって、ロータシャフトキャビティ150図2を規定し、回転要素140のロータシャフト端部152が少なくとも部分的にロータシャフトキャビティ150を通って延在することによって、回転要素140のロータシャフト端部152とHPシェル106との間に隙間を規定する。本明細書に示された実施形態は、ターボ機械の作動の向上を促進すると共に、既知のシーリング組立体と比べてより強固なターボ機械シール組立体構造を提供する。具体的には、本明細書に記載の実施形態は、ターボ機械から外部の大気環境への流体漏れを伴って作動することがある既知のターボ機械に付随する欠点を克服するものである。より詳細には、本明細書に記載の実施形態は、ターボ機械からの流体漏れを実質的に減少させ、更にはタービン性能を向上させる、ターボ機械のシーリング組立体を提供する。上述したものは、蒸気タービンエンジンの組立及び作動を促進する方法及び装置の例示的実施形態である。具体的には、本明細書に記載の実施形態は、最も知られているラビリンス式シーリング装置よりもより強固なターボ機械シーリング組立体構造を提供する。より詳細には、本明細書に記載のシーリング組立体は、ターボ機械の回転要素、例えば蒸気タービンエンジンのロータシャフトで見られる回転要素上に規定された複数の断続的シール溝を含むラビリンスシーリング組立体を使用する。また、より詳細には、本明細書に記載の断続的シール溝は、シーリング組立体内で軸流から接線流への変換を促進する圧力障壁を形成することによって、ターボ機械からの流体漏れの実質的な減少を促進する。更にまた、断続的シール溝の周りで円周方向に延在する複数の傾斜歯が、それを通る蒸気流を更に制限する。断続的シール溝は、回転要素の表面に沿って横滑りすることになる流れを途絶させる。このようにして、流れ漏れが実質的に減少する。加えて、本明細書に記載のシーリング組立体は、ターボ機械の効率の向上及び運転費の削減を促進する。本明細書に記載の方法及びシステムは、本明細書に記載した特定の実施形態に限定されるものではない。例えば、各システムの構成部品及び/又は各方法のステップは、本明細書に記載したその他の構成部品及び/又はステップとは独立して別個に使用及び/又は実施できる。加えて、各構成部品及び/又はステップはまた、その他のシステム及び方法で使用及び/又は実施することもできる。本発明を様々な特定の実施形態に関して説明したが、本発明を特許請求の範囲の技術的思想及び技術的範囲内での変更を加えて実施できることは、当業者には理解されるであろう。