"複数の構成電池を備える組電池の識別情報を記憶された識別情報記憶部と,前記構成電池の劣化に関する状態情報を測定する測定部と,前記組電池の識別情報および前記測定部の測定した測定値を送信する送信部と,前記送信部から送信された識別情報および測定値を受信する受信部と,前記受信部により受信された測定値を,前記組電池の識別情報と関連付けた履歴情報として記憶する履歴情報記憶部と,前記履歴情報記憶部により記憶された履歴情報に基づいて前記組電池または前記構成電池の再利用方法を判断する判断部とを有する電池管理システムであって,前記判断部は,前記組電池の履歴情報が前記履歴情報記憶部に記憶されているか否かを判断する履歴有無判断部と,前記履歴情報記憶部に前記組電池の履歴情報が記憶されていなかった場合に,前記組電池が再利用不可能であると決定するとともに,前記履歴情報記憶部に前記組電池の履歴情報が記憶されていた場合に,前記組電池を構成する前記構成電池の履歴情報に基づいて,その構成電池が再利用可能であるか否かを判断する電池処理方法決定部とを有することを特徴とする電池管理システム。請求項1に記載の電池管理システムであって,前記電池処理方法決定部は,前記組電池を構成する前記構成電池のいずれもが再利用可能であると判断した場合に,前記組電池をリユース処理することと決定し,前記組電池を構成する前記構成電池のいずれもが再利用不可能であると判断した場合に,前記組電池をリサイクル処理することを決定するものであることを特徴とする電池管理システム。請求項2に記載の電池管理システムであって,前記電池処理方法決定部は,前記組電池を構成する前記構成電池の一部を再利用可能と判断するとともに,前記構成電池の残部を再利用不可能と判断した場合に,前記構成電池のうち再利用可能なものを寄せ集めて新たに組電池とすることを決定するとともに,前記構成電池のうち再利用不可能なものをリサイクル処理することを決定するものであることを特徴とする電池管理システム。1つの電池セルを構成電池とする単電池の識別情報を記憶された識別情報記憶部と,前記構成電池の劣化に関する状態情報を測定する測定部と,前記単電池の識別情報および前記測定部の測定した測定値を送信する送信部と,前記送信部から送信された識別情報および測定値を受信する受信部と,前記受信部により受信された測定値を,前記単電池の識別情報と関連付けた履歴情報として記憶する履歴情報記憶部と,前記履歴情報記憶部により記憶された履歴情報に基づいて前記単電池の再利用方法を判断する判断部とを有する電池管理システムであって,前記判断部は,前記単電池の履歴情報が前記履歴情報記憶部に記憶されているか否かを判断する履歴有無判断部と,前記履歴情報記憶部に前記単電池の履歴情報が記憶されていなかった場合に,前記単電池が再利用不可能であると決定するとともに,前記履歴情報記憶部に前記単電池の履歴情報が記憶されていた場合に,前記構成電池の履歴情報に基づいて,その構成電池が再利用可能であるか否かを判断する電池処理方法決定部とを有するものであり,前記電池処理方法決定部は,前記単電池が再利用可能であると判断した場合に,前記単電池をリユース処理することと決定し,前記単電池が再利用不可能であると判断した場合に,前記単電池をリサイクル処理することを決定するものであることを特徴とする電池管理システム。請求項1から請求項4までのいずれかに記載の電池管理システムであって,前記測定部は,少なくともその構成電池の満充電容量を測定するものであり,前記電池処理方法決定部は,前記履歴情報記憶部に前記構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,満充電容量が予め定めた再利用可能満充電容量閾値以下である場合に,その構成電池を再利用不可能であると判断するとともに,前記履歴情報記憶部に前記構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,前記構成電池を再利用不可能であると判断しない場合に,その構成電池を再利用可能であると判断するものであることを特徴とする電池管理システム。請求項1から請求項4までのいずれかに記載の電池管理システムであって,前記測定部は,少なくともその構成電池の満充電容量を測定するものであり,前記電池処理方法決定部は,前記履歴情報記憶部に前記構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,満充電容量の変化量が予め定めた再利用可能満充電容量変化量閾値以上である場合に,その構成電池を再利用不可能であると判断するとともに,前記履歴情報記憶部に前記構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,前記構成電池を再利用不可能であると判断しない場合に,その構成電池を再利用可能であると判断するものであることを特徴とする電池管理システム。請求項1から請求項4までのいずれかに記載の電池管理システムであって,前記測定部は,少なくともその構成電池の満充電容量を測定するものであり,前記電池処理方法決定部は,前記履歴情報記憶部に前記構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,満充電容量の変化量の変化が予め定めた再利用可能満充電容量変化量の変化の閾値以上である場合に,その構成電池を再利用不可能であると判断するとともに,前記履歴情報記憶部に前記構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,前記構成電池を再利用不可能であると判断しない場合に,その構成電池を再利用可能であると判断するものであることを特徴とする電池管理システム。請求項1から請求項4までのいずれかに記載の電池管理システムであって,前記測定部は,少なくともその構成電池の満充電容量を測定するものであり,前記電池処理方法決定部は,前記履歴情報記憶部に前記構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,満充電容量と満充電容量の初期値との差が予め定めた再利用可能初期満充電容量閾値以上である場合に,その構成電池を再利用不可能であると判断するとともに,前記履歴情報記憶部に前記構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,前記構成電池を再利用不可能であると判断しない場合に,その構成電池を再利用可能であると判断するものであることを特徴とする電池管理システム。請求項1から請求項8までのいずれかに記載の電池管理システムであって,前記測定部は,少なくともその構成電池の内部抵抗を測定するものであり,前記電池処理方法決定部は,前記履歴情報記憶部に前記構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,内部抵抗が予め定めた再利用可能内部抵抗閾値以上である場合に,その構成電池を再利用不可能であると判断するとともに,前記履歴情報記憶部に前記構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,前記構成電池を再利用不可能であると判断しない場合に,その構成電池を再利用可能であると判断するものであることを特徴とする電池管理システム。請求項1から請求項8までのいずれかに記載の電池管理システムであって,前記測定部は,少なくともその構成電池の内部抵抗を測定するものであり,前記電池処理方法決定部は,前記履歴情報記憶部に前記構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,内部抵抗の変化量が予め定めた再利用可能内部抵抗変化量閾値以上である場合に,その構成電池を再利用不可能であると判断するとともに,前記履歴情報記憶部に前記構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,前記構成電池を再利用不可能であると判断しない場合に,その構成電池を再利用可能であると判断するものであることを特徴とする電池管理システム。請求項1から請求項8までのいずれかに記載の電池管理システムであって,前記測定部は,少なくともその構成電池の内部抵抗を測定するものであり,前記電池処理方法決定部は,前記履歴情報記憶部に前記構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,内部抵抗の変化量の変化が予め定めた再利用可能内部抵抗変化量の変化の閾値以上である場合に,その構成電池を再利用不可能であると判断するとともに,前記履歴情報記憶部に前記構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,前記構成電池を再利用不可能であると判断しない場合に,その構成電池を再利用可能であると判断するものであることを特徴とする電池管理システム。請求項1から請求項8までのいずれかに記載の電池管理システムであって,前記測定部は,少なくともその構成電池の内部抵抗を測定するものであり,前記電池処理方法決定部は,前記履歴情報記憶部に前記構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,内部抵抗と内部抵抗の初期値との差が予め定めた再利用可能初期内部抵抗閾値以上である場合に,その構成電池を再利用不可能であると判断するとともに,前記履歴情報記憶部に前記構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,前記構成電池を再利用不可能であると判断しない場合に,その構成電池を再利用可能であると判断するものであることを特徴とする電池管理システム。請求項1から請求項12までのいずれかに記載の電池管理システムであって,電池搭載機器と電池情報管理部と外部充電器とを備えるものであり,前記電池搭載機器は,前記識別情報記憶部を備える前記組電池と前記測定部とを有するものであり,前記電池情報管理部は,前記受信部と前記履歴情報記憶部と前記判断部とを有するものであり,前記外部充電器は,前記組電池を充電するための充電部と前記送信部とを有するものであることを特徴とする電池管理システム。請求項1から請求項12までのいずれかに記載の電池管理システムであって,電池搭載機器と電池情報管理部と電池情報取得機器とを備えるものであり,前記電池搭載機器は,前記識別情報記憶部を備える前記組電池と前記測定部とを有するものであり,前記電池情報管理部は,前記受信部と前記履歴情報記憶部と前記判断部とを有するものであり,前記電池情報取得機器は,前記構成電池の状態情報を記憶する記憶部と前記送信部とを有するものであることを特徴とする電池管理システム。請求項1から請求項12までのいずれかに記載の電池管理システムであって,電池搭載機器と電池情報管理部とを備えるものであり,前記電池搭載機器は,前記識別情報記憶部を備える前記組電池と前記測定部と前記送信部とを有するものであり,前記電池情報管理部は,前記受信部と前記履歴情報記憶部と前記判断部とを有するものであることを特徴とする電池管理システム。請求項1から請求項15までにいずれかに記載の電池管理システムであって,前記構成電池は,電池セルであることを特徴とする電池管理システム。請求項1から請求項15までにいずれかに記載の電池管理システムであって,前記構成電池は,複数の電池セルを組み合わせたスタックであることを特徴とする電池管理システム。組電池の識別情報および前記組電池を構成する構成電池の劣化に関する状態情報の測定値を受信する受信部と,前記受信部により受信された測定値を,前記組電池の識別情報と関連付けた履歴情報として記憶する履歴情報記憶部と,前記履歴情報記憶部により記憶された履歴情報に基づいて前記組電池または前記構成電池の再利用方法を判断する判断部とを有する電池管理装置であって,前記判断部は,前記組電池の履歴情報が前記履歴情報記憶部に記憶されているか否かを判断する履歴有無判断部と,前記履歴情報記憶部に前記組電池の履歴情報が記憶されていなかった場合に,前記組電池が再利用不可能であると決定するとともに,前記履歴情報記憶部に前記組電池の履歴情報が記憶されていた場合に,前記組電池を構成する前記構成電池の履歴情報に基づいて,その構成電池が再利用可能であるか否かを判断する電池処理方法決定部とを有することを特徴とする電池管理装置。請求項18に記載の電池管理装置であって,前記電池処理方法決定部は,前記組電池を構成する前記構成電池のいずれもが再利用可能であると判断した場合に,前記組電池をリユース処理することと決定し,前記組電池を構成する前記構成電池のいずれもが再利用不可能であると判断した場合に,前記組電池をリサイクル処理することを決定するものであることを特徴とする電池管理装置。請求項19に記載の電池管理装置であって,前記電池処理方法決定部は,前記組電池を構成する前記構成電池の一部を再利用可能と判断するとともに,前記構成電池の残部を再利用不可能と判断した場合に,前記構成電池のうち再利用可能なものを寄せ集めて新たに組電池とすることを決定するとともに,前記構成電池のうち再利用不可能なものをリサイクル処理することを決定するものであることを特徴とする電池管理装置。1つの電池セルを構成電池とする単電池の識別情報および前記構成電池の劣化に関する状態情報の測定値を受信する受信部と,前記受信部により受信された測定値を,前記単電池の識別情報と関連付けた履歴情報として記憶する履歴情報記憶部と,前記履歴情報記憶部により記憶された履歴情報に基づいて前記単電池の再利用方法を判断する判断部とを有する電池管理装置であって,前記判断部は,前記単電池の履歴情報が前記履歴情報記憶部に記憶されているか否かを判断する履歴有無判断部と,前記履歴情報記憶部に前記単電池の履歴情報が記憶されていなかった場合に,前記単電池が再利用不可能であると決定するとともに,前記履歴情報記憶部に前記単電池の履歴情報が記憶されていた場合に,前記構成電池の履歴情報に基づいて,その構成電池が再利用可能であるか否かを判断する電池処理方法決定部とを有するものであり,前記電池処理方法決定部は,前記単電池が再利用可能であると判断した場合に,前記単電池をリユース処理することと決定し,前記単電池が再利用不可能であると判断した場合に,前記単電池をリサイクル処理することを決定するものであることを特徴とする電池管理装置。請求項18から請求項21までのいずれかに記載の電池管理装置であって,前記測定部は,少なくともその構成電池の満充電容量を測定するものであり,前記電池処理方法決定部は,前記履歴情報記憶部に前記構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,満充電容量が予め定めた再利用可能満充電容量閾値以下である場合に,その構成電池を再利用不可能であると判断するとともに,前記履歴情報記憶部に前記構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,前記構成電池を再利用不可能であると判断しない場合に,その構成電池を再利用可能であると判断するものであることを特徴とする電池管理装置。請求項18から請求項21までのいずれかに記載の電池管理装置であって,前記測定部は,少なくともその構成電池の満充電容量を測定するものであり,前記電池処理方法決定部は,前記履歴情報記憶部に前記構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,満充電容量の変化量が予め定めた再利用可能満充電容量変化量閾値以上である場合に,その構成電池を再利用不可能であると判断するとともに,前記履歴情報記憶部に前記構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,前記構成電池を再利用不可能であると判断しない場合に,その構成電池を再利用可能であると判断するものであることを特徴とする電池管理装置。請求項18から請求項21までのいずれかに記載の電池管理装置であって,前記測定部は,少なくともその構成電池の満充電容量を測定するものであり,前記電池処理方法決定部は,前記履歴情報記憶部に前記構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,満充電容量の変化量の変化が予め定めた再利用可能満充電容量変化量の変化の閾値以上である場合に,その構成電池を再利用不可能であると判断するとともに,前記履歴情報記憶部に前記構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,前記構成電池を再利用不可能であると判断しない場合に,その構成電池を再利用可能であると判断するものであることを特徴とする電池管理装置。請求項18から請求項21までのいずれかに記載の電池管理装置であって,前記測定部は,少なくともその構成電池の満充電容量を測定するものであり,前記電池処理方法決定部は,前記履歴情報記憶部に前記構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,満充電容量と満充電容量の初期値との差が予め定めた再利用可能初期満充電容量閾値以上である場合に,その構成電池を再利用不可能であると判断するとともに,前記履歴情報記憶部に前記構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,前記構成電池を再利用不可能であると判断しない場合に,その構成電池を再利用可能であると判断するものであることを特徴とする電池管理装置。請求項18から請求項25までのいずれかに記載の電池管理装置であって,前記測定部は,少なくともその構成電池の内部抵抗を測定するものであり,前記電池処理方法決定部は,前記履歴情報記憶部に前記構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,内部抵抗が予め定めた再利用可能内部抵抗閾値以上である場合に,その構成電池を再利用不可能であると判断するとともに,前記履歴情報記憶部に前記構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,前記構成電池を再利用不可能であると判断しない場合に,その構成電池を再利用可能であると判断するものであることを特徴とする電池管理装置。請求項18から請求項25までのいずれかに記載の電池管理装置であって,前記測定部は,少なくともその構成電池の内部抵抗を測定するものであり,前記電池処理方法決定部は,前記履歴情報記憶部に前記構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,内部抵抗の変化量が予め定めた再利用可能内部抵抗変化量閾値以上である場合に,その構成電池を再利用不可能であると判断するとともに,前記履歴情報記憶部に前記構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,前記構成電池を再利用不可能であると判断しない場合に,その構成電池を再利用可能であると判断するものであることを特徴とする電池管理装置。請求項18から請求項25までのいずれかに記載の電池管理装置であって,前記測定部は,少なくともその構成電池の内部抵抗を測定するものであり,前記電池処理方法決定部は,前記履歴情報記憶部に前記構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,内部抵抗の変化量の変化が予め定めた再利用可能内部抵抗変化量の変化の閾値以上である場合に,その構成電池を再利用不可能であると判断するとともに,前記履歴情報記憶部に前記構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,前記構成電池を再利用不可能であると判断しない場合に,その構成電池を再利用可能であると判断するものであることを特徴とする電池管理装置。請求項18から請求項25までのいずれかに記載の電池管理装置であって,前記測定部は,少なくともその構成電池の内部抵抗を測定するものであり,前記電池処理方法決定部は,前記履歴情報記憶部に前記構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,内部抵抗と内部抵抗の初期値との差が予め定めた再利用可能初期内部抵抗閾値以上である場合に,その構成電池を再利用不可能であると判断するとともに,前記履歴情報記憶部に前記構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,前記構成電池を再利用不可能であると判断しない場合に,その構成電池を再利用可能であると判断するものであることを特徴とする電池管理装置。請求項18から請求項29までにいずれかに記載の電池管理装置であって,前記構成電池は,電池セルであることを特徴とする電池管理装置。請求項18から請求項29までにいずれかに記載の電池管理装置であって,前記構成電池は,複数の電池セルを組み合わせたスタックであることを特徴とする電池管理装置。複数の構成電池の劣化に関する状態情報を測定部により測定し,その測定した測定値を送信部により電池搭載機器から外部に送信し,送信された測定値を受信部により受信し,受信された測定値を前記組電池および前記構成電池の履歴情報として履歴情報記憶部に記憶し,判断部がその履歴情報に基づいて前記組電池または前記構成電池の処理方法を決定する電池の再利用方法であって,前記判断部が,前記履歴情報記憶部に前記組電池についての履歴情報があるか否かを判断し,前記履歴情報記憶部に前記組電池の履歴情報が記憶されていなかった場合に,前記組電池が再利用不可能であると決定するとともに,前記履歴情報記憶部に前記組電池の履歴情報が記憶されていた場合に,前記組電池を構成する前記構成電池の履歴情報に基づいて,その構成電池が再利用可能であるか否かを判断することを特徴とする電池の再利用方法。請求項32に記載の電池の再利用方法であって,前記判断部は,前記組電池を構成する前記構成電池のいずれもが再利用可能と判断した場合に,前記組電池をリユース処理することと決定し,前記組電池を構成する前記構成電池のいずれもが再利用不可能と判断した場合に,前記組電池をリサイクル処理することを決定することを特徴とする電池の再利用方法。請求項33に記載の電池の再利用方法であって,前記判断部は,前記組電池を構成する前記構成電池の一部を再利用可能と判断するとともに,前記構成電池の残部を再利用不可能と判断した場合に,前記構成電池のうち再利用可能なものを寄せ集めて新たに組電池とすることを決定するとともに,前記構成電池のうち再利用不可能なものをリサイクル処理することを決定することを特徴とする電池の再利用方法。請求項34に記載の電池の再利用方法であって,前記判断部が,前記構成電池のうち再利用可能なものを寄せ集めて新たに組電池とすることを決定した場合に,再利用可能と判断された前記構成電池と,ユーザの所有する電池搭載機器に搭載されている組電池のうち再利用可能な構成電池とを組み合わせることにより,新たな組電池とすることを特徴とする電池の再利用方法。請求項35に記載の電池の再利用方法であって,前記電池搭載機器の構成電池と組み合わされる構成電池の劣化の程度は,前記電池搭載機器の再利用可能な構成電池における最も劣化の度合いの大きい構成電池の劣化の程度より小さいか同じであることを特徴とする電池の再利用方法。請求項32から請求項36までのいずれかに記載の電池の再利用方法であって,前記測定部は,少なくともその構成電池の満充電容量を測定し,前記電池処理方法決定部は,前記履歴情報記憶部に前記構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,満充電容量が予め定めた再利用可能満充電容量閾値以下である場合に,その構成電池を再利用不可能であると判断するとともに,前記履歴情報記憶部に前記構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,前記構成電池を再利用不可能であると判断しない場合に,その構成電池を再利用可能であると判断することを特徴とする電池の再利用方法。請求項32から請求項36までのいずれかに記載の電池の再利用方法であって,前記測定部は,少なくともその構成電池の満充電容量を測定し,前記電池処理方法決定部は,前記履歴情報記憶部に前記構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,満充電容量の変化量が予め定めた再利用可能満充電容量変化量閾値以上である場合に,その構成電池を再利用不可能であると判断するとともに,前記履歴情報記憶部に前記構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,前記構成電池を再利用不可能であると判断しない場合に,その構成電池を再利用可能であると判断することを特徴とする電池の再利用方法。請求項32から請求項36までのいずれかに記載の電池の再利用方法であって,前記測定部は,少なくともその構成電池の満充電容量を測定し,前記電池処理方法決定部は,前記履歴情報記憶部に前記構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,満充電容量の変化量の変化が予め定めた再利用可能満充電容量変化量の変化の閾値以上である場合に,その構成電池を再利用不可能であると判断するとともに,前記履歴情報記憶部に前記構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,前記構成電池を再利用不可能であると判断しない場合に,その構成電池を再利用可能であると判断することを特徴とする電池の再利用方法。請求項32から請求項36までのいずれかに記載の電池の再利用方法であって,前記測定部は,少なくともその構成電池の満充電容量を測定し,前記電池処理方法決定部は,前記履歴情報記憶部に前記構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,満充電容量と満充電容量の初期値との差が予め定めた再利用可能初期満充電容量閾値以上である場合に,その構成電池を再利用不可能であると判断するとともに,前記履歴情報記憶部に前記構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,前記構成電池を再利用不可能であると判断しない場合に,その構成電池を再利用可能であると判断することを特徴とする電池の再利用方法。請求項32から請求項40までのいずれかに記載の電池の再利用方法であって,前記測定部は,少なくともその構成電池の内部抵抗を測定し,前記電池処理方法決定部は,前記履歴情報記憶部に前記構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,内部抵抗が予め定めた再利用可能内部抵抗閾値以上である場合に,その構成電池を再利用不可能であると判断するとともに,前記履歴情報記憶部に前記構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,前記構成電池を再利用不可能であると判断しない場合に,その構成電池を再利用可能であると判断することを特徴とする電池の再利用方法。請求項32から請求項40までのいずれかに記載の電池の再利用方法であって,前記測定部は,少なくともその構成電池の内部抵抗を測定し,前記電池処理方法決定部は,前記履歴情報記憶部に前記構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,内部抵抗の変化量が予め定めた再利用可能内部抵抗変化量閾値以上である場合に,その構成電池を再利用不可能であると判断するとともに,前記履歴情報記憶部に前記構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,前記構成電池を再利用不可能であると判断しない場合に,その構成電池を再利用可能であると判断することを特徴とする電池の再利用方法。請求項32から請求項40までのいずれかに記載の電池の再利用方法であって,前記測定部は,少なくともその構成電池の内部抵抗を測定し,前記電池処理方法決定部は,前記履歴情報記憶部に前記構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,内部抵抗の変化量の変化が予め定めた再利用可能内部抵抗変化量の変化の閾値以上である場合に,その構成電池を再利用不可能であると判断するとともに,前記履歴情報記憶部に前記構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,前記構成電池を再利用不可能であると判断しない場合に,その構成電池を再利用可能であると判断することを特徴とする電池の再利用方法。請求項32から請求項40までのいずれかに記載の電池の再利用方法であって,前記測定部は,少なくともその構成電池の内部抵抗を測定し,前記電池処理方法決定部は,前記履歴情報記憶部に前記構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,内部抵抗と内部抵抗の初期値との差が予め定めた再利用可能初期内部抵抗閾値以上である場合に,その構成電池を再利用不可能であると判断するとともに,前記履歴情報記憶部に前記構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,前記構成電池を再利用不可能であると判断しない場合に,その構成電池を再利用可能であると判断することを特徴とする電池の再利用方法。請求項32から請求項44までにいずれかに記載の電池の再利用方法であって,前記構成電池が,電池セルであることを特徴とする電池の再利用方法。請求項32から請求項44までにいずれかに記載の電池の再利用方法であって,前記構成電池が,複数の電池セルを組み合わせたスタックであることを特徴とする電池の再利用方法。電池管理装置に情報を送信する端末送信部と,前記電池管理装置に組電池の再利用方法の決定を要求する端末制御部と,前記電池管理装置から情報を受信する端末受信部とを有する情報通信端末機器であって,前記電池管理装置は,組電池の識別情報と前記組電池を構成する構成電池の状態情報の測定値とを,関連付けた履歴情報として記憶する履歴情報記憶部と,前記組電池の履歴情報が前記履歴情報記憶部に記憶されているか否かを判断する履歴有無判断部と,前記組電池を構成する前記構成電池の履歴情報に基づいて,その構成電池が再利用可能であるか否かを判断する電池処理方法決定部とを有するものであり,前記端末受信部は,前記履歴情報記憶部に前記組電池の履歴情報が記憶されていなかった場合に,前記組電池が再利用不可能であると決定された通知を受け取るとともに,前記履歴情報記憶部に前記組電池の履歴情報が記憶されていた場合に,前記電池処理方法決定部により決定された電池の再利用方法の通知を受け取るものであることを特徴とする情報通信端末機器。ところで,回収した電池をどのように再利用するかについては,リサイクルの他に,リユースやリビルトといった処理がある。リサイクル処理は,電池を分解して再資源化することである。リユース処理は,組電池をそのまま再利用することである。リビルト処理は,後述するように,再利用可能な電池セルやスタックなどを再度組電池とすることをいう。しかし,特許文献1には,回収した電池をどのように処理するかの判断基準については具体的に示されていない。特許文献2には,通信手段による電池に関する情報を収集する情報収集手段について記載されているが,リサイクル処理等する場合の判断基準等については具体的に示されていない。本発明は,前述した従来の技術が有する問題点を解決するためになされたものである。すなわちその課題とするところは,車両等の電池搭載機器に搭載された電池を回収した後に,低コストでその回収した電池の取り扱いを決定することのできる電池管理システムおよび電池管理装置および電池の再利用方法および情報通信端末機器を提供することである。この課題の解決を目的としてなされた本発明の一態様における電池管理システムは,複数の構成電池を備える組電池の識別情報を記憶された識別情報記憶部と,構成電池の劣化に関する状態情報を測定する測定部と,組電池の識別情報および測定部の測定した測定値を送信する送信部と,送信部から送信された識別情報および測定値を受信する受信部と,受信部により受信された測定値を,組電池の識別情報と関連付けた履歴情報として記憶する履歴情報記憶部と,履歴情報記憶部により記憶された履歴情報に基づいて組電池または構成電池の再利用方法を判断する判断部とを有するものである。そして,判断部は,組電池の履歴情報が履歴情報記憶部に記憶されているか否かを判断する履歴有無判断部と,履歴情報記憶部に組電池の履歴情報が記憶されていなかった場合に,組電池が再利用不可能であると決定するとともに,履歴情報記憶部に組電池の履歴情報が記憶されていた場合に,組電池を構成する構成電池の履歴情報に基づいて,その構成電池が再利用可能であるか否かを判断する電池処理方法決定部とを有する。かかる電池管理システムは,電池搭載機器に搭載された電池の履歴情報に基づいて,電池の再利用方法を決定することができる。回収された電池の劣化の程度を再検査する必要がないため,電池の処理方法の決定に時間がかからない。その再検査によるコストの損失もない。上記に記載の電池管理システムであって,電池処理方法決定部は,組電池を構成する構成電池のいずれもが再利用可能であると判断した場合に,組電池をリユース処理することと決定し,組電池を構成する構成電池のいずれもが再利用不可能であると判断した場合に,組電池をリサイクル処理することを決定するものであるとよい。電池の処理方法の決定に要する時間がより短いからである。上記に記載の電池管理システムであって,電池処理方法決定部は,組電池を構成する構成電池の一部を再利用可能と判断するとともに,構成電池の残部を再利用不可能と判断した場合に,構成電池のうち再利用可能なものを寄せ集めて新たに組電池とすることを決定するとともに,構成電池のうち再利用不可能なものをリサイクル処理することを決定するものであるとよい。再利用可能な構成電池を有効活用できるからである。また,本発明に係る別の電池管理システムは,1つの電池セルを構成電池とする単電池の識別情報を記憶された識別情報記憶部と,構成電池の劣化に関する状態情報を測定する測定部と,単電池の識別情報および測定部の測定した測定値を送信する送信部と,送信部から送信された識別情報および測定値を受信する受信部と,受信部により受信された測定値を,単電池の識別情報と関連付けた履歴情報として記憶する履歴情報記憶部と,履歴情報記憶部により記憶された履歴情報に基づいて単電池の再利用方法を判断する判断部とを有するものである。そして,判断部は,単電池の履歴情報が履歴情報記憶部に記憶されているか否かを判断する履歴有無判断部と,履歴情報記憶部に単電池の履歴情報が記憶されていなかった場合に,単電池が再利用不可能であると決定するとともに,履歴情報記憶部に単電池の履歴情報が記憶されていた場合に,構成電池の履歴情報に基づいて,その構成電池が再利用可能であるか否かを判断する電池処理方法決定部とを有するものであり,電池処理方法決定部は,単電池が再利用可能であると判断した場合に,単電池をリユース処理することと決定し,単電池が再利用不可能であると判断した場合に,単電池をリサイクル処理することを決定するものである。かかる電池管理システムは,電池搭載機器に搭載された単電池の履歴情報に基づいて,電池の再利用方法を決定することができる。上記に記載の電池管理システムであって,測定部は,少なくともその構成電池の満充電容量を測定するものであり,電池処理方法決定部は,履歴情報記憶部に構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,満充電容量が予め定めた再利用可能満充電容量閾値以下である場合に,その構成電池を再利用不可能であると判断するとともに,履歴情報記憶部に構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,構成電池を再利用不可能であると判断しない場合に,その構成電池を再利用可能であると判断するものであるとよい。電池の劣化状態を評価する指標のうちの満充電容量に基づいて,電池が再利用可能であるか否かを判断することができるからである。上記に記載の電池管理システムであって,測定部は,少なくともその構成電池の満充電容量を測定するものであり,電池処理方法決定部は,履歴情報記憶部に構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,満充電容量の変化量が予め定めた再利用可能満充電容量変化量閾値以上である場合に,その構成電池を再利用不可能であると判断するとともに,履歴情報記憶部に構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,構成電池を再利用不可能であると判断しない場合に,その構成電池を再利用可能であると判断するものであるとよい。電池の劣化状態を評価する指標のうちの満充電容量の変化量に基づいて,電池が再利用可能であるか否かを判断することができるからである。上記に記載の電池管理システムであって,測定部は,少なくともその構成電池の満充電容量を測定するものであり,電池処理方法決定部は,履歴情報記憶部に構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,満充電容量の変化量の変化が予め定めた再利用可能満充電容量変化量の変化の閾値以上である場合に,その構成電池を再利用不可能であると判断するとともに,履歴情報記憶部に構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,構成電池を再利用不可能であると判断しない場合に,その構成電池を再利用可能であると判断するものであるとよい。電池の劣化状態を評価する指標のうちの満充電容量の変化量の変化に基づいて,電池が再利用可能であるか否かを判断することができるからである。上記に記載の電池管理システムであって,測定部は,少なくともその構成電池の満充電容量を測定するものであり,電池処理方法決定部は,履歴情報記憶部に構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,満充電容量と満充電容量の初期値との差が予め定めた再利用可能初期満充電容量閾値以上である場合に,その構成電池を再利用不可能であると判断するとともに,履歴情報記憶部に構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,構成電池を再利用不可能であると判断しない場合に,その構成電池を再利用可能であると判断するものであるとよい。電池の劣化状態を評価する指標のうちの満充電容量の初期値からの変化量に基づいて,電池が再利用可能であるか否かを判断することができるからである。上記に記載の電池管理システムであって,測定部は,少なくともその構成電池の内部抵抗を測定するものであり,電池処理方法決定部は,履歴情報記憶部に構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,内部抵抗が予め定めた再利用可能内部抵抗閾値以上である場合に,その構成電池を再利用不可能であると判断するとともに,履歴情報記憶部に構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,構成電池を再利用不可能であると判断しない場合に,その構成電池を再利用可能であると判断するものであるとよい。電池の劣化状態を評価する指標のうちの内部抵抗に基づいて,電池が再利用可能であるか否かを判断することができるからである。上記に記載の電池管理システムであって,測定部は,少なくともその構成電池の内部抵抗を測定するものであり,電池処理方法決定部は,履歴情報記憶部に構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,内部抵抗の変化量が予め定めた再利用可能内部抵抗変化量閾値以上である場合に,その構成電池を再利用不可能であると判断するとともに,履歴情報記憶部に構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,構成電池を再利用不可能であると判断しない場合に,その構成電池を再利用可能であると判断するものであるとよい。電池の劣化状態を評価する指標のうちの内部抵抗の変化量に基づいて,電池が再利用可能であるか否かを判断することができるからである。上記に記載の電池管理システムであって,測定部は,少なくともその構成電池の内部抵抗を測定するものであり,電池処理方法決定部は,履歴情報記憶部に構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,内部抵抗の変化量の変化が予め定めた再利用可能内部抵抗変化量の変化の閾値以上である場合に,その構成電池を再利用不可能であると判断するとともに,履歴情報記憶部に構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,構成電池を再利用不可能であると判断しない場合に,その構成電池を再利用可能であると判断するものであるとよい。電池の劣化状態を評価する指標のうちの内部抵抗の変化量の変化に基づいて,電池が再利用可能であるか否かを判断することができるからである。上記に記載の電池管理システムであって,測定部は,少なくともその構成電池の内部抵抗を測定するものであり,電池処理方法決定部は,履歴情報記憶部に構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,内部抵抗と内部抵抗の初期値との差が予め定めた再利用可能初期内部抵抗閾値以上である場合に,その構成電池を再利用不可能であると判断するとともに,履歴情報記憶部に構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,構成電池を再利用不可能であると判断しない場合に,その構成電池を再利用可能であると判断するものであるとよい。電池の劣化状態を評価する指標のうちの内部抵抗の初期値からの変化量に基づいて,電池が再利用可能であるか否かを判断することができるからである。上記に記載の電池管理システムであって,電池搭載機器と電池情報管理部と外部充電器とを備えるものであり,電池搭載機器は,識別情報記憶部を備える組電池と測定部とを有するものであり,電池情報管理部は,受信部と履歴情報記憶部と判断部とを有するものであり,外部充電器は,組電池を充電するための充電部と送信部とを有するものであるとよい。外部充電器を介して,電池の状態情報を送信することができるからである。上記に記載の電池管理システムであって,電池搭載機器と電池情報管理部と電池情報取得機器とを備えるものであり,電池搭載機器は,識別情報記憶部を備える組電池と測定部とを有するものであり,電池情報管理部は,受信部と履歴情報記憶部と判断部とを有するものであり,電池情報取得機器は,構成電池の状態情報を記憶する記憶部と送信部とを有するものであるとよい。電池情報取得機器を介して,電池の状態情報を送信することができるからである。上記に記載の電池管理システムであって,電池搭載機器と電池情報管理部とを備えるものであり,電池搭載機器は,識別情報記憶部を備える組電池と測定部と送信部とを有するものであり,電池情報管理部は,受信部と履歴情報記憶部と判断部とを有するものであるとよい。電池搭載機器から直接,電池の状態情報を電池情報管理部に送信することができるからである。上記に記載の電池管理システムであって,構成電池は,電池セルであってもよい。電池セルごとに再利用可能か否かの判断を行うことができるからである。再利用可能な電池セルを有効活用することができる。上記に記載の電池管理システムであって,構成電池は,複数の電池セルを組み合わせたスタックであってもよい。スタックごとに再利用可能か否かの判断を行うことができるからである。スタックを組電池とするまでの工程が少ないため,コストの低減効果は高い。また,本発明の別の態様における電池管理装置は,組電池の識別情報および組電池を構成する構成電池の劣化に関する状態情報の測定値を受信する受信部と,受信部により受信された測定値を,組電池の識別情報と関連付けた履歴情報として記憶する履歴情報記憶部と,履歴情報記憶部により記憶された履歴情報に基づいて組電池または構成電池の再利用方法を判断する判断部とを有するものである。そして,判断部は,組電池の履歴情報が履歴情報記憶部に記憶されているか否かを判断する履歴有無判断部と,履歴情報記憶部に組電池の履歴情報が記憶されていなかった場合に,組電池が再利用不可能であると決定するとともに,履歴情報記憶部に組電池の履歴情報が記憶されていた場合に,組電池を構成する構成電池の履歴情報に基づいて,その構成電池が再利用可能であるか否かを判断する電池処理方法決定部とを有する。かかる電池管理装置では,電池搭載機器に搭載された電池の履歴情報に基づいて,電池の再利用方法を決定することができる。回収された電池の劣化の程度を再検査する必要がないため,電池の処理方法の決定に時間がかからない。その再検査によるコストの損失もない。上記に記載の電池管理装置であって,電池処理方法決定部は,組電池を構成する構成電池のいずれもが再利用可能であると判断した場合に,組電池をリユース処理することと決定し,組電池を構成する構成電池のいずれもが再利用不可能であると判断した場合に,組電池をリサイクル処理することを決定するものであるとよい。電池の処理方法の決定に要する時間がより短いからである。上記に記載の電池管理装置であって,電池処理方法決定部は,組電池を構成する構成電池の一部を再利用可能と判断するとともに,構成電池の残部を再利用不可能と判断した場合に,構成電池のうち再利用可能なものを寄せ集めて新たに組電池とすることを決定するとともに,構成電池のうち再利用不可能なものをリサイクル処理することを決定するものであるとよい。再利用可能な構成電池を有効活用できるからである。また,本発明に係る別の電池管理装置は,1つの電池セルを構成電池とする単電池の識別情報および構成電池の劣化に関する状態情報の測定値を受信する受信部と,受信部により受信された測定値を,単電池の識別情報と関連付けた履歴情報として記憶する履歴情報記憶部と,履歴情報記憶部により記憶された履歴情報に基づいて単電池の再利用方法を判断する判断部とを有するものである。そして,判断部は,単電池の履歴情報が履歴情報記憶部に記憶されているか否かを判断する履歴有無判断部と,履歴情報記憶部に単電池の履歴情報が記憶されていなかった場合に,単電池が再利用不可能であると決定するとともに,履歴情報記憶部に単電池の履歴情報が記憶されていた場合に,構成電池の履歴情報に基づいて,その構成電池が再利用可能であるか否かを判断する電池処理方法決定部とを有するものであり,電池処理方法決定部は,単電池が再利用可能であると判断した場合に,単電池をリユース処理することと決定し,単電池が再利用不可能であると判断した場合に,単電池をリサイクル処理することを決定するものである。かかる電池管理装置では,電池搭載機器に搭載された単電池の履歴情報に基づいて,電池の再利用方法を決定することができる。上記に記載の電池管理装置であって,測定部は,少なくともその構成電池の満充電容量を測定するものであり,電池処理方法決定部は,履歴情報記憶部に構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,満充電容量が予め定めた再利用可能満充電容量閾値以下である場合に,その構成電池を再利用不可能であると判断するとともに,履歴情報記憶部に構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,構成電池を再利用不可能であると判断しない場合に,その構成電池を再利用可能であると判断するものであるとよい。電池の劣化状態を評価する指標のうちの満充電容量に基づいて,電池が再利用可能であるか否かを判断することができるからである。上記に記載の電池管理装置であって,測定部は,少なくともその構成電池の満充電容量を測定するものであり,電池処理方法決定部は,履歴情報記憶部に構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,満充電容量の変化量が予め定めた再利用可能満充電容量変化量閾値以上である場合に,その構成電池を再利用不可能であると判断するとともに,履歴情報記憶部に構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,構成電池を再利用不可能であると判断しない場合に,その構成電池を再利用可能であると判断するものであるとよい。電池の劣化状態を評価する指標のうちの満充電容量の変化量に基づいて,電池が再利用可能であるか否かを判断することができるからである。上記に記載の電池管理装置であって,測定部は,少なくともその構成電池の満充電容量を測定するものであり,電池処理方法決定部は,履歴情報記憶部に構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,満充電容量の変化量の変化が予め定めた再利用可能満充電容量変化量の変化の閾値以上である場合に,その構成電池を再利用不可能であると判断するとともに,履歴情報記憶部に構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,構成電池を再利用不可能であると判断しない場合に,その構成電池を再利用可能であると判断するものであるとよい。電池の劣化状態を評価する指標のうちの満充電容量の変化量の変化に基づいて,電池が再利用可能であるか否かを判断することができるからである。上記に記載の電池管理装置であって,測定部は,少なくともその構成電池の満充電容量を測定するものであり,電池処理方法決定部は,履歴情報記憶部に構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,満充電容量と満充電容量の初期値との差が予め定めた再利用可能初期満充電容量閾値以上である場合に,その構成電池を再利用不可能であると判断するとともに,履歴情報記憶部に構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,構成電池を再利用不可能であると判断しない場合に,その構成電池を再利用可能であると判断するものであるとよい。電池の劣化状態を評価する指標のうちの満充電容量の初期値からの変化量に基づいて,電池が再利用可能であるか否かを判断することができるからである。上記に記載の電池管理装置であって,測定部は,少なくともその構成電池の内部抵抗を測定するものであり,電池処理方法決定部は,履歴情報記憶部に構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,内部抵抗が予め定めた再利用可能内部抵抗閾値以上である場合に,その構成電池を再利用不可能であると判断するとともに,履歴情報記憶部に構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,構成電池を再利用不可能であると判断しない場合に,その構成電池を再利用可能であると判断するものであるとよい。電池の劣化状態を評価する指標のうちの内部抵抗に基づいて,電池が再利用可能であるか否かを判断することができるからである。上記に記載の電池管理装置であって,測定部は,少なくともその構成電池の内部抵抗を測定するものであり,電池処理方法決定部は,履歴情報記憶部に構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,内部抵抗の変化量が予め定めた再利用可能内部抵抗変化量閾値以上である場合に,その構成電池を再利用不可能であると判断するとともに,履歴情報記憶部に構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,構成電池を再利用不可能であると判断しない場合に,その構成電池を再利用可能であると判断するものであるとよい。電池の劣化状態を評価する指標のうちの内部抵抗の変化量に基づいて,電池が再利用可能であるか否かを判断することができるからである。上記に記載の電池管理装置であって,測定部は,少なくともその構成電池の内部抵抗を測定するものであり,電池処理方法決定部は,履歴情報記憶部に構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,内部抵抗の変化量の変化が予め定めた再利用可能内部抵抗変化量の変化の閾値以上である場合に,その構成電池を再利用不可能であると判断するとともに,履歴情報記憶部に構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,構成電池を再利用不可能であると判断しない場合に,その構成電池を再利用可能であると判断するものであるとよい。電池の劣化状態を評価する指標のうちの内部抵抗の変化量の変化に基づいて,電池が再利用可能であるか否かを判断することができるからである。上記に記載の電池管理装置であって,測定部は,少なくともその構成電池の内部抵抗を測定するものであり,電池処理方法決定部は,履歴情報記憶部に構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,内部抵抗と内部抵抗の初期値との差が予め定めた再利用可能初期内部抵抗閾値以上である場合に,その構成電池を再利用不可能であると判断するとともに,履歴情報記憶部に構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,構成電池を再利用不可能であると判断しない場合に,その構成電池を再利用可能であると判断するものであるとよい。電池の劣化状態を評価する指標のうちの内部抵抗の初期値からの変化量に基づいて,電池が再利用可能であるか否かを判断することができるからである。上記に記載の電池管理装置であって,構成電池は,電池セルであってもよい。電池セルごとに再利用可能か否かの判断を行うことができるからである。再利用可能な電池セルを有効活用することができる。上記に記載の電池管理装置であって,構成電池は,複数の電池セルを組み合わせたスタックであってもよい。スタックごとに再利用可能か否かの判断を行うことができるからである。スタックを組電池とするまでの工程が少ないため,コストの低減効果は高い。また,本発明のさらに別の態様における電池の再利用方法は,複数の構成電池の劣化に関する状態情報を測定部により測定し,その測定した測定値を送信部により電池搭載機器から外部に送信し,送信された測定値を受信部により受信し,受信された測定値を組電池および構成電池の履歴情報として履歴情報記憶部に記憶し,判断部がその履歴情報に基づいて組電池または構成電池の処理方法を決定する方法である。そして,判断部は,履歴情報記憶部に組電池についての履歴情報があるか否かを判断し,履歴情報記憶部に組電池の履歴情報が記憶されていなかった場合に,組電池が再利用不可能であると決定するとともに,履歴情報記憶部に組電池の履歴情報が記憶されていた場合に,組電池を構成する構成電池の履歴情報に基づいて,その構成電池が再利用可能であるか否かを判断する。かかる電池の再利用方法では,電池搭載機器に搭載された電池の履歴情報に基づいて,電池の再利用方法を決定することができる。回収された電池の劣化の程度を再検査する必要がないため,電池の処理方法の決定に時間がかからない。その再検査によるコストの損失もない。上記に記載の電池の再利用方法であって,判断部は,組電池を構成する構成電池のいずれもが再利用可能と判断した場合に,組電池をリユース処理することと決定し,組電池を構成する構成電池のいずれもが再利用不可能と判断した場合に,組電池をリサイクル処理することを決定するとよい。電池の処理方法の決定に要する時間がより短いからである。上記に記載の電池の再利用方法であって,判断部は,組電池を構成する構成電池の一部を再利用可能と判断するとともに,構成電池の残部を再利用不可能と判断した場合に,構成電池のうち再利用可能なものを寄せ集めて新たに組電池とすることを決定するとともに,構成電池のうち再利用不可能なものをリサイクル処理することを決定するとよい。再利用可能な構成電池を有効活用できるからである。上記に記載の電池の再利用方法であって,判断部が,構成電池のうち再利用可能なものを寄せ集めて新たに組電池とすることを決定した場合に,再利用可能と判断された構成電池と,ユーザの所有する電池搭載機器に搭載されている組電池のうち再利用可能な構成電池とを組み合わせることにより,新たな組電池とするとよい。劣化の程度の大きい構成電池を含まない組電池を,ユーザの所有する電池搭載機器に搭載することができるからである。上記に記載の電池の再利用方法であって,電池搭載機器の構成電池と組み合わされる構成電池の劣化の程度は,電池搭載機器の再利用可能な構成電池における最も劣化の度合いの大きい構成電池の劣化の程度より小さいか同じであるとよい。新たな組電池の電池性能は,交換前の組電池の電池性能よりも有意に優れているからである。上記に記載の電池の再利用方法であって,測定部は,少なくともその構成電池の満充電容量を測定し,電池処理方法決定部は,履歴情報記憶部に構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,満充電容量が予め定めた再利用可能満充電容量閾値以下である場合に,その構成電池を再利用不可能であると判断するとともに,履歴情報記憶部に構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,構成電池を再利用不可能であると判断しない場合に,その構成電池を再利用可能であると判断するとよい。電池の劣化状態を評価する指標のうちの満充電容量に基づいて,電池が再利用可能であるか否かを判断することができるからである。上記に記載の電池の再利用方法であって,測定部は,少なくともその構成電池の満充電容量を測定し,電池処理方法決定部は,履歴情報記憶部に構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,満充電容量の変化量が予め定めた再利用可能満充電容量変化量閾値以上である場合に,その構成電池を再利用不可能であると判断するとともに,履歴情報記憶部に構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,構成電池を再利用不可能であると判断しない場合に,その構成電池を再利用可能であると判断するとよい。電池の劣化状態を評価する指標のうちの満充電容量の変化量に基づいて,電池が再利用可能であるか否かを判断することができるからである。上記に記載の電池の再利用方法であって,測定部は,少なくともその構成電池の満充電容量を測定し,電池処理方法決定部は,履歴情報記憶部に構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,満充電容量の変化量の変化が予め定めた再利用可能満充電容量変化量の変化の閾値以上である場合に,その構成電池を再利用不可能であると判断するとともに,履歴情報記憶部に構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,構成電池を再利用不可能であると判断しない場合に,その構成電池を再利用可能であると判断するとよい。電池の劣化状態を評価する指標のうちの満充電容量の変化量の変化に基づいて,電池が再利用可能であるか否かを判断することができるからである。上記に記載の電池の再利用方法であって,測定部は,少なくともその構成電池の満充電容量を測定し,電池処理方法決定部は,履歴情報記憶部に構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,満充電容量と満充電容量の初期値との差が予め定めた再利用可能初期満充電容量閾値以上である場合に,その構成電池を再利用不可能であると判断するとともに,履歴情報記憶部に構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,構成電池を再利用不可能であると判断しない場合に,その構成電池を再利用可能であると判断するとよい。電池の劣化状態を評価する指標のうちの満充電容量の初期値からの変化量に基づいて,電池が再利用可能であるか否かを判断することができるからである。上記に記載の電池の再利用方法であって,測定部は,少なくともその構成電池の内部抵抗を測定し,電池処理方法決定部は,履歴情報記憶部に構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,内部抵抗が予め定めた再利用可能内部抵抗閾値以上である場合に,その構成電池を再利用不可能であると判断するとともに,履歴情報記憶部に構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,構成電池を再利用不可能であると判断しない場合に,その構成電池を再利用可能であると判断するとよい。電池の劣化状態を評価する指標のうちの内部抵抗に基づいて,電池が再利用可能であるか否かを判断することができるからである。上記に記載の電池の再利用方法であって,測定部は,少なくともその構成電池の内部抵抗を測定し,電池処理方法決定部は,履歴情報記憶部に構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,内部抵抗の変化量が予め定めた再利用可能内部抵抗変化量閾値以上である場合に,その構成電池を再利用不可能であると判断するとともに,履歴情報記憶部に構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,構成電池を再利用不可能であると判断しない場合に,その構成電池を再利用可能であると判断するとよい。電池の劣化状態を評価する指標のうちの内部抵抗の変化量に基づいて,電池が再利用可能であるか否かを判断することができるからである。上記に記載の電池の再利用方法であって,測定部は,少なくともその構成電池の内部抵抗を測定し,電池処理方法決定部は,履歴情報記憶部に構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,内部抵抗の変化量の変化が予め定めた再利用可能内部抵抗変化量の変化の閾値以上である場合に,その構成電池を再利用不可能であると判断するとともに,履歴情報記憶部に構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,構成電池を再利用不可能であると判断しない場合に,その構成電池を再利用可能であると判断するとよい。電池の劣化状態を評価する指標のうちの内部抵抗の変化量の変化に基づいて,電池が再利用可能であるか否かを判断することができるからである。上記に記載の電池の再利用方法であって,測定部は,少なくともその構成電池の内部抵抗を測定し,電池処理方法決定部は,履歴情報記憶部に構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,内部抵抗と内部抵抗の初期値との差が予め定めた再利用可能初期内部抵抗閾値以上である場合に,その構成電池を再利用不可能であると判断するとともに,履歴情報記憶部に構成電池の履歴情報が記憶されていた場合であって,構成電池を再利用不可能であると判断しない場合に,その構成電池を再利用可能であると判断するとよい。電池の劣化状態を評価する指標のうちの内部抵抗の初期値からの変化量に基づいて,電池が再利用可能であるか否かを判断することができるからである。上記に記載の電池の再利用方法であって,構成電池が,電池セルであってもよい。電池セルごとに再利用可能か否かの判断を行うことができるからである。再利用可能な電池セルを有効活用することができる。上記に記載の電池の再利用方法であって,構成電池が,複数の電池セルを組み合わせたスタックであってもよい。スタックごとに再利用可能か否かの判断を行うことができるからである。スタックを組電池とするまでの工程が少ないため,コストの低減効果は高い。また,本発明のさらに別の態様における情報通信端末機器は,電池管理装置に情報を送信する端末送信部と,電池管理装置に組電池の再利用方法の決定を要求する端末制御部と,電池管理装置から情報を受信する端末受信部とを有するものである。また,電池管理装置は,組電池の識別情報と組電池を構成する構成電池の状態情報の測定値とを,関連付けた履歴情報として記憶する履歴情報記憶部と,組電池の履歴情報が履歴情報記憶部に記憶されているか否かを判断する履歴有無判断部と,組電池を構成する構成電池の履歴情報に基づいて,その構成電池が再利用可能であるか否かを判断する電池処理方法決定部とを有するものである。そして,端末受信部は,履歴情報記憶部に組電池の履歴情報が記憶されていなかった場合に,組電池が再利用不可能であると決定された通知を受け取るとともに,履歴情報記憶部に組電池の履歴情報が記憶されていた場合に,電池処理方法決定部により決定された電池の再利用方法の通知を受け取るものである。かかる情報通信端末機器では,電池搭載機器の電池の状態情報に基づいて,電池管理装置により決定された電池の再利用方法の通知を受け取ることができる。本発明によれば,車両等の電池搭載機器に搭載された電池を回収した後に,低コストでその回収した電池の取り扱いを決定することのできる電池管理システムおよび電池管理装置および電池の再利用方法および情報通信端末機器が提供されている。以下,本発明を具体化した実施の形態について,添付図面を参照しつつ詳細に説明する。以下に示す実施形態は,車載電池を対象とする電池管理システムおよび電池の再利用方法および情報通信端末機器について,本発明を具体化したものである。第1の実施形態1.バッテリパックの構成図1に示すように,本形態で対象とするバッテリパック10は,複数のスタック12を備える組電池である。図1には,3個のスタック12を備えるバッテリパック10が描かれている。スタック12は,複数の電池セル13を備えるものである。スタック12は,バッテリパック10を構成する構成電池である。図1の下段には,10個の電池セル13を拘束したスタック12が描かれている。図1では,上2段のスタック12が備える電池セル13は省略されている。実際には,上2段のスタック12は下段のスタック12と同様である。なお,これらはあくまで例示であり,バッテリパック10が備えるスタック12の個数,スタック12が備える電池セル13の個数は,これ以外の複数個であってもよい。また,バッテリパック10は,タグ11を有している。タグ11は,バッテリパック10のシリアルナンバー等のバッテリパック10に関する識別情報が記憶された識別情報記憶部である。また,その他の管理情報が記憶されていてもよい。2.電池の再利用方法本形態の電池の再利用方法は,バッテリパック10をリユース,リビルト,リサイクルのいずれの処理を行うかを好適に分類するためのものである。2-1.リユース処理リユース処理は,バッテリパック10をそのまま再利用することである。例えば,あるユーザの車両のバッテリパック10が劣化しているとする。それとは別に,廃車となった車両等があるとする。その廃車となった車両等に搭載されているバッテリパック10が再利用可能な品質を備えているとする。このような場合に,そのユーザの車両からバッテリパック10を取り除いて,その再利用可能なバッテリパック10をそのユーザの車両に搭載しなおす。2-2.リビルト処理リビルト処理は,バッテリパック10から再利用可能な電池セル13やスタック12などを取り出して新たにバッテリパック10とすることをいう。次に説明するように,方式1と方式2とが考えられる。2-2-1.方式1方式1では,廃車になった車両のバッテリパック10から再利用可能なスタック12を取り出して,それらを集めて新たに組み合わせることによりバッテリパック10とする。方式1の場合,ユーザの車両に搭載されていた劣化しているバッテリパック10を取り除いて,その新たに組み合わされたバッテリパック10をユーザの車両に搭載する。この場合ユーザは,実質的にバッテリパック10そのものを交換することとなる。つまり,ユーザの車両から取り除かれたバッテリパック10のうちのスタック12が,再びそのユーザの車両に搭載されることはない。2-2-2.方式2方式2では,ユーザの車両に搭載されているバッテリパック10のうち再利用可能なスタック12を再利用する。つまり,そのユーザの車両のバッテリパック10から取り出した再利用可能なスタック12と,廃車等となった車両のバッテリパック10から取り出した再利用可能なスタック12とから,新たにバッテリパック10を組みなおすのである。つまり,ユーザの車両から取り除かれたバッテリパック10のうちの一部のスタック12は,新たなバッテリパック10の一部を構成する。したがって,実質的には,再利用不可能なスタック12のみを交換することとなる。もちろん,方式1と方式2とのいずれを採用してもよい。説明の簡略化のために,第1の実施形態から第6の実施形態まででは,方式1を採用することとして説明する。そして,第7の実施形態では,方式2を採用する場合について説明する。2-3.リサイクル処理リサイクル処理は,バッテリパック10を分解して再資源化することである。そして,再資源化された材料は,再びバッテリパック10を製造するために用いられることとなる。上記の電池の再利用方法を実現するために,本形態の電池管理システムおよび電池管理装置は,以下に説明するような構成となっている。3.電池管理システムの構成図2に,本形態に係る車載電池の電池管理システム1のブロック図を示す。電池管理システム1には,車両100の一部と,外部充電器300と,データステーション1000とが組み込まれている。3-1.車両車両100は,バッテリパック10と,測定部110と,接続部120と,記憶部130と,PLC140PLC:ProgrammableLogicControllerと,その他の各部150とを有している。車両100は,バッテリパック10の電力で動くモータ等の動力源を有している。つまり,車両100は,バッテリパック10を搭載しているハイブリッド車両もしくは電気自動車等である。なお,その他の各部150は,この動力源や駆動系や操作系などを含むものである。そして,その他の各部150は,電池管理システム1を構成するものではない。バッテリパック10は,タグ11を有している。測定部110は,スタック12の満充電容量を適宜測定するためのものである。満充電容量は,バッテリパック10における各スタック12の劣化状態を判断するための電池の状態情報である。接続部120は,バッテリパック10を充電する際に外部充電器300に接続するためのものである。接続部120には,外部充電器300に接続するためのものである。接続部120は,充電に用いられる接続端子と,PLC140と外部充電器300との通信を行うためのコネクタとを有するものである。記憶部130は,測定部110により測定された満充電容量の測定値を測定日時とともに記憶するためのものである。また,記憶部130は,その他のデータをも記憶するものであってもよい。PLC140は,接続部120を介して外部充電器300と通信するためのものである。ただし,通信を行うことができるものであれば,これに限らない。なお,測定部110は,バッテリパック10に格納されていることとしてもよい。3-2.外部充電器外部充電器300は,被接続部310と,送信部320と,充電部330とを有している。被接続部310は,車両100の接続部120と接続されるためのものである。被接続部310には,車両100のバッテリパック10の充電を行うための接続端子と,車両100と通信を行うためのコネクタとが設けられている。送信部320は,タグ11に記録されている識別情報および測定データをデータステーション1000の受信部1010に送信するためのものである。充電部330は,被接続部310を介して車両100のバッテリパック10に充電を行うためのものである。また,外部充電器300は,記憶部を有していてもよい。記憶部に一時的にデータを蓄積することにより,所定の時間経過後にデータの送信をすることができるからである。この場合,複数の車両100のバッテリパック10の情報を一度に送信することとするとよい。3-3.データステーションデータステーション1000は,受信部1010と,履歴情報記憶部1020と,判断部1030とを有する電池情報管理部である。また,電池管理装置そのものでもある。受信部1010は,外部充電器300の送信部320から送信されるデータを受信するためのものである。履歴情報記憶部1020は,受信部1010により受信されたデータを履歴情報として記憶するためのものである。履歴情報記憶部1020には,複数の車両についての電池に関する履歴情報満充電容量の測定値とその測定日時と,履歴情報を記憶しているバッテリパック10の識別情報とが関連付けて記憶されている。このようにデータステーション1000の履歴情報記憶部1020には,タグ11の識別情報と,履歴情報とが関連付けて記憶されている。そしてもちろん履歴情報記憶部1020には,多数の車両100のバッテリパック10に関する識別情報および履歴情報が記憶されている。これらの履歴情報は,各スタック12,各電池セル13の履歴をも含むものである。つまり,バッテリパック10のタグ11についての識別情報から各スタック12,各電池セル13の履歴を全て遡ることができるようになっている。例えば,あるスタック12について,どのバッテリパック10を構成していたのかという履歴も,タグ11の識別情報に関連付けて履歴情報記憶部1020に記憶されている。判断部1030は,履歴有無判断部1031と,電池処理方法決定部1032とを有している。判断部1030は,履歴有無判断部1031および電池処理方法決定部1032により,その電池の劣化状態を判断するとともに再利用方法を決定するためのものである。また,その他の判断や処理をも行うこととしてもよい。履歴有無判断部1031は,再利用方法を決定すべきバッテリパック10に関する履歴が履歴情報記憶部1020に記憶されているか否かを判断するためのものである。その判断は,再利用方法を決定すべきバッテリパック10の識別情報と,履歴情報記憶部1020に記憶されているバッテリパック10の識別情報とを比較することにより行われる。電池処理方法決定部は,履歴情報記憶部1020に記憶されている満充電容量の履歴に基づいて,そのバッテリパック10をリユース処理と,リビルト処理と,リサイクル処理のうちいずれの処理を行うかを決定するためのものである。また,データステーション1000は,情報通信端末機器2000と接続されている。そのため,データステーション1000は,情報通信端末機器2000からの要求に応じて,バッテリパック10の処理の決定を通知することができるようになっている。4.電池の履歴情報の収集方法車両100の測定部110は,バッテリパック10の満充電容量を適宜測定する。ここで測定部110は,スタック12ごとに満充電容量を測定する。そしてその測定データは,測定日時とともに記憶部130に記憶される。車両100は,外部充電器300により充電される度に,接続部120,被接続部310を介して外部充電器300と通信を行う。そして,外部充電器300は,その充電の度に車両100におけるバッテリパック10の識別情報および満充電容量の測定値を得る。ここで,測定日時に関する情報も得る。次に,外部充電器300は,データステーション1000にその測定データを送信する。データステーション1000は,受信部1010でその都度データを受信する。そして,受信したデータを履歴情報記憶部1020に記憶する。その際に,タグ11に記憶されたバッテリパック10の識別情報と対応付けて満充電容量の測定値を記憶する。そして,測定日時に関する情報も記憶する。これにより,満充電容量を時系列と対応させて記憶することができるからである。この履歴情報記憶部1020への履歴情報の記憶の際に,既に履歴情報記憶部1020にそのバッテリパック10についての履歴が記憶されている場合には,受信した満充電容量を新たに付け加えればよい。未だ履歴情報記憶部1020にそのバッテリパック10についての履歴が記憶されていない場合には,新規の履歴情報として記憶する。この履歴情報の有無については,タグ11の識別情報と一致するものが履歴情報記憶部1020に記憶されているか否かにより判断される。なお,データステーション1000は,受信した満充電容量の測定値を全て履歴情報記憶部1020に記憶するようにしてもよい。また,受信した満充電容量の測定値の一部を記憶しないようにしてもよい。満充電容量の測定値を前回記憶した時からそれほど期間が経過していない場合には,その測定データはバッテリパック10の劣化状態の判断に必要ないこともあるからである。したがって,例えば,一定時間の経過ごとにこれらの情報を記憶することとしてもよい。例えば,3ヶ月ごとにデータを記憶することとしてもよい。5.電池の劣化による再利用方法の判断方法上記のように,データステーション1000には,多数の車両100のバッテリパック10に関する情報が集められる。履歴情報記憶部1020には,図3に示すような満充電容量の履歴が車両ごと,すなわちバッテリパック10ごとに記憶されている。図3に示すように,満充電容量の測定値はバッテリパック10の搭載時から3ヶ月おきに記憶されている。ただし,これは例示であり,測定間隔は3ヶ月おきでなくともよい。また,必ずしも一定期間おきである必要はない。図3において,L1が再利用可能満充電容量閾値である。スタック12のうち満充電容量が再利用可能満充電容量閾値以下のものは,再利用不可能であると判断される。スタック12のうち満充電容量が再利用可能満充電容量閾値より大きいものは,再利用可能であると判断される。5-1.リユース処理バッテリパック10の全てのスタック12が再利用可能であれば,そのバッテリパックをリユース処理する。すなわち,バッテリパック10の全てのスタック12において,満充電容量が再利用可能満充電容量閾値よりも大きい場合に,そのバッテリパック10をリユース処理するのである。このとき,図3において,各スタック12の満充電容量をプロットした位置がいずれも線L1よりも上にある。5-2.リビルト処理バッテリパック10のうち一部のスタック12が再利用可能であり,かつ,バッテリパック10のうち残りのスタック12が再利用不可能であれば,そのバッテリパック10をリビルト処理する。すなわち,バッテリパック10における一部のスタック12の満充電容量が,再利用可能満充電容量閾値よりも大きく,かつ,残りのスタック12の満充電容量が,再利用可能満充電容量閾値以下である場合に,そのバッテリパック10をリビルト処理するのである。このとき,図3において,一部のスタック12の満充電容量をプロットした位置が線L1より上にあり,残りのスタック12の満充電容量をプロットした位置が線L1以下の位置にある。このリビルト処理では,スタック12の満充電容量をプロットした位置が線L1より上にあるもの,すなわち再利用可能なものを寄せ集めて新たにバッテリパック10とする。一方,スタック12の満充電容量をプロットした位置が線L1以下の位置にあるもの,すなわち再利用不可能なものをリサイクル処理にまわすのである。5-3.リサイクル処理バッテリパック10の全てのスタック12が再利用不可能であれば,そのバッテリパックをリサイクル処理する。すなわち,バッテリパック10の全てのスタック12において,満充電容量が再利用可能満充電容量閾値以下であれば,そのバッテリパック10をリサイクルする。この場合,図3において,各スタック12の満充電容量をプロットした位置がいずれも線L1以下の位置にある。なお,そのバッテリパック10に関する情報がデータステーション1000にない場合には,そのバッテリパック10を再利用不可能と判断する。データステーション1000に記録のないバッテリパック10について,再度満充電容量を測定すると,コストの損失が大きいからである。6.電池の再利用方法におけるフロー車載電池の再利用方法について,図4のフローチャートにより説明する。まず,車両100が廃車になったとする。その場合に,車両は解体され,車両100のバッテリパック10が回収されるS101。次に,バッテリパック10のタグ11から電池の識別情報を取得するとともに,データステーション1000にその識別情報を照会するS102。これは,識別情報を照会するソフトウェア等を用いるとよい。次に,データステーション1000の履歴情報記憶部1020に,その電池に関する情報が記憶されているか否かを判断するS103。具体的には,判断部1030の履歴有無判断部1031が履歴情報記憶部1020にそのバッテリパック10の識別情報が記憶されているか否かを調べるのである。S103で,データステーション1000の履歴情報記憶部1020に,そのバッテリパック10に関する情報があった場合にはS103:Yes,S104に進む。データステーション1000の履歴情報記憶部1020に,そのバッテリパック10に関する情報がなかった場合にはS103:No,S109に進む。S104では,バッテリパック10における各スタック12の履歴情報を読み出す。そして,各スタック12が再利用可能であるか否かを判断するS104。この判断は,判断部1030の電池処理方法決定部1032によりなされる。その判断方法は,前述のとおりである。そしてS105に進む。S105において,バッテリパック10における全てのスタック12について再利用可能であると判断された場合にはS105:Yes,S107に進む。具体的には,各スタック12の満充電容量がいずれも再利用可能満充電容量閾値よりも大きい場合である。一方,そうでない場合にはS105:No,S106に進む。S106において,バッテリパック10における全てのスタック12について再利用不可能であると判断された場合にはS106:Yes,S109に進む。具体的には,各スタック12の満充電容量がいずれも再利用可能満充電容量閾値以下である場合である。バッテリパック10に再利用可能なスタック12と再利用不可能なスタック12とが混在している場合にはS106:No,S108に進む。具体的には,一部のスタック12における満充電容量が再利用可能満充電容量閾値よりも大きく,残りのスタック12における満充電容量が再利用可能満充電容量閾値以下である場合である。S107では,バッテリパック10をリユース処理することを決定する。このため,バッテリパックはそのまま,他の車両に搭載されることとなる。したがって,このバッテリパック10は,再度販売業者によりユーザに販売される。S108では,バッテリパック10をスタック12ごとにリビルト処理することを決定する。このため,バッテリパック10の一部のスタック12は集められ,新たにバッテリパックが製造される。つまり,電池の劣化の度合いの小さい再利用可能なスタック12については,再度製品として用いるのである。リビルト処理の場合にも,再利用されたスタック12を含むバッテリパックが,販売業者によりユーザに販売されることとなる。残りの再利用不可能なスタック12は,リサイクル処理にまわせばよい。S109では,バッテリパック10をリサイクル処理することを決定する。このため,バッテリパック10はすべて解体されて,再資源化される。この解体は,リサイクル業者によりなされることとなる。7.変形例7-1.再利用可能についての判断基準本形態では,バッテリパック10およびスタック12が再利用可能であるか否かの判断基準として,再利用可能満充電容量閾値を用いた。しかし,スタック12の判断基準として,再利用可能満充電容量閾値以外のものを用いてもよい。満充電容量の変化量等によりバッテリパック10の劣化状態について判断することとしてもよい。7-1-1.満充電容量の変化量バッテリパック10およびスタック12が再利用可能であるか否かの判断基準として,満充電容量の変化量ΔCを用いることができる。変化量ΔCは,図3に示すように,予め定めた所定期間内に満充電容量が変化した変化量のことである。その場合には,図3における最後に記憶されている測定値と,その直前に記憶されている測定値とを比較して,これらの差である満充電容量変化量を求めるのである。そして,満充電容量変化量が予め定めた再利用可能満充電容量変化量閾値以上であるときには,そのスタック12が再利用不可能であると判断する。そうでない場合には,再利用可能であると判断するのである。7-1-2.満充電容量の変化量の変化また,バッテリパック10およびスタック12が再利用可能であるか否かの判断基準として,満充電容量の変化量ΔCの変化を用いることができる。すなわち,図3において線分Iと線分Jとの傾きの差を,再利用可能であるか否かの判断基準とするのである。その傾きの差が,予め定めた再利用可能満充電容量変化量の変化の閾値以上であるときには,そのスタック12が再利用不可能であると判断するのである。そうでない場合には,再利用可能であると判断するのである。なお,線分I,Jの傾きはそれぞれ次のように表すことができる。つまり,期間T1における満充電容量の変化量ΔC1である場合に,傾きはΔC1/T1である。期間TLにおける満充電容量の変化量ΔCLである場合に,傾きはΔCL/TLである。また,これらの傾きΔC1/T1およびΔCL/TLの比を求め,この比の値に基づいてバッテリパック10およびスタック12が再利用可能であるか否かの判断基準としてもよい。7-1-3.初期値との比較バッテリパック10およびスタック12が再利用可能であるか否かの判断を,満充電容量の初期値と比較することにより行ってもよい。つまり,最後に記憶された満充電容量の値と,最初に記憶された満充電容量の値との差を求めるのである。最後に記憶された満充電容量の値と,最初に記憶された満充電容量の値との差が,初期満充電容量閾値以上である場合には,再利用不可能であると判断するのである。一方,最後に記憶された満充電容量の値と,最初に記憶された満充電容量の値との差が,再利用可能初期満充電容量閾値より小さいときには,そのスタック12が再利用可能であると判断する。すなわち,初期値のみと比較することにより,再利用可能であるか否かを判断するのである。したがって,この場合には,満充電容量を時系列に沿って記憶することは必ずしも必要ではない。7-2.電池セルごとの再利用また,本形態では,満充電容量をスタック12ごとに測定することとした。しかし,電池セル13ごとに測定することとしてもよい。この場合,電池セル13ごとに再利用可能か否かの判断をすることができる。したがって,再利用可能な電池セル13を集めて,新たにバッテリパックとすることができる。この場合,電池セル13は,バッテリパックを構成する構成電池でもある。7-3.電池搭載機器また,本形態では,車両に搭載された電池について説明した。しかし,車両に限らず適用することができる。外部充電機器により充電を行う電子機器類であれば,同様に用いることができる。したがって,本形態に係る電池の再利用方法および電池管理システムは,電池搭載機器全般に対して適用可能である。ここで電池搭載機器とは,バッテリパックを搭載される車両その他の電子機器類のことをいう。すなわち,車両は,電池搭載機器に含まれる。7-4.電池セルそのものの再利用本形態では,バッテリパック10が搭載されている車両100について説明した。しかし,本形態に係る電池の再利用方法および電池管理システムは,電池セル13が単体で搭載されている車両にも適用できる。もちろん,電池搭載機器全般にも適用可能である。その場合,1個の電池セル13にタグ11が1個設けられている。7-5.識別情報の記憶場所本形態では,タグ11をバッテリパック10の内部に配置することとした。しかし,車両100の内部のいずれかの位置であれば,それ以外の場所に配置することとしてもよい。車両100の固有情報とバッテリパック10との関連性が結び付けられていれば,バッテリパック10の履歴情報に基づいて,バッテリパック10の再利用方法を決定できることに変わりないからである。8.まとめ以上,詳細に説明したように,本実施の形態に係る電池管理システムは,車両100の測定部110で測定した満充電容量に関するデータを,外部充電器300を介してデータステーション1000に送信するものである。そして,データステーション1000では,満充電容量の履歴に基づいて,バッテリパック10の再利用方法を振り分けることとしている。これにより,バッテリパック10の再利用方法の振り分けを好適に行うことのできる電池管理システムが実現されている。そして,本形態の電池の再利用方法では,回収した電池について改めて劣化の程度を検査する必要がない。このため,低コストである電池の再利用方法が実現されている。なお,本実施の形態は単なる例示にすぎず,本発明を何ら限定するものではない。したがって本発明は当然に,その要旨を逸脱しない範囲内で種々の改良,変形が可能である。例えば,電池の種類に限らない。ニッケル水素電池あってもよいし,リチウムイオン電池であってもよい。また,その他の電池であってもよい。第2の実施形態第2の実施形態について説明する。本形態に係る電池管理システムの概略構成は,第1の実施形態の電池管理システム1の概略構成とほぼ同様である。第1の実施形態では満充電容量を測定して,それを電池の劣化の程度を測る基準とした。本形態では満充電容量の代わりに,電池の内部抵抗を測定し,それを電池の劣化の程度を判断するための基準とするのである。つまり電池の内部抵抗は,バッテリパック10における各スタック12の劣化状態を判断するための電池の状態情報である。それ以外の点については,第1の実施形態と同様である。したがって,異なる点のみについて説明する。1.電池の内部抵抗の測定本形態では,バッテリパック10の内部抵抗を測定する。測定部110は,バッテリパック10におけるスタック12ごとの内部抵抗を測定する。その測定されたスタック12ごとの内部抵抗は,測定の度に車両100の記憶部130に記憶される。この電池の内部抵抗について,種々の条件で測定することができる。例えば,SOCSOC:StateOfChargeと温度を変えて測定することもできる。つまり,SOC25,50と温度0°C,10°C,20°Cを組み合わせて測定するのである。この場合,パターン1SOC25,温度0°C,パターン2SOC25,温度10°C,パターン3SOC25,温度20°C,パターン4SOC50,温度0°C,パターン5SOC50,温度10°C,パターン6SOC50,温度20°Cに該当した場合にそれぞれの内部抵抗を測定することとなる。2.電池の劣化による再利用方法の判断方法データステーション1000には,車両100のバッテリパック10に関する情報が集められる。履歴情報記憶部1020には,図5に示すような電池の内部抵抗の履歴が記憶されている。履歴情報記憶部1020には,バッテリパック10の搭載時から3ヶ月おきに測定された電池の内部抵抗の測定値が記憶されている。ただし,これは例示であり,測定間隔は3ヶ月おきでなくともよい。また,必ずしも一定期間おきでなくともよい。図5において,L2が再利用可能内部抵抗閾値である。スタック12のうち内部抵抗が再利用可能内部抵抗閾値以上のものは,再利用不可能であると判断される。スタック12のうち内部抵抗が再利用可能内部抵抗閾値より小さいものは,再利用可能であると判断される。バッテリパック10の全てのスタック12において,内部抵抗が再利用可能内部抵抗閾値よりも小さければ,そのバッテリパック10をリユース処理する。すなわち,図5において,各スタック12に対して内部抵抗をプロットした位置がいずれも線L2より下にあれば,バッテリパック10をリユース処理するのである。バッテリパック10における一部のスタック12の内部抵抗が,再利用可能内部抵抗閾値よりも小さく,かつ,残りのスタック12の内部抵抗が,再利用可能内部抵抗閾値以上である場合に,そのバッテリパック10をリビルト処理する。すなわち,図5において,一部のスタック12の内部抵抗が線L2より下にあり,残りのスタック12の内部抵抗をプロットした位置が線L2以上の位置にあれば,バッテリパック10をリビルト処理するのである。具体的には,スタック12の内部抵抗をプロットした位置が線L2より下にあるものを,組み合わせて新たにバッテリパック10とする。一方,内部抵抗をプロットした位置が線L2以上の位置にあるスタック12を,リサイクル処理にまわすのである。バッテリパック10の全てのスタック12において,内部抵抗が再利用可能内部抵抗閾値以上であれば,そのバッテリパック10をリサイクル処理する。すなわち,図5において,各スタック12に対して内部抵抗をプロットした位置がいずれも線L2以上の位置にあれば,バッテリパック10をリサイクル処理するのである。3.変形例本形態は,バッテリパック10およびスタック12が再利用可能であるか否かの判断基準として,電池の内部抵抗を採用したものである。それ以外については,第1の実施形態と同様である。したがって,第1の実施形態の項で述べた変形例について,ほぼ同様に用いることができる。3-1.再利用可能についての判断基準本形態では,バッテリパック10およびスタック12が再利用可能であるか否かの判断基準として,再利用可能内部抵抗閾値を用いた。しかし,スタック12の判断基準として,再利用可能内部抵抗閾値以外のものを用いてもよい。3-1-1.内部抵抗の変化量バッテリパック10およびスタック12が再利用可能であるか否かの判断基準として,内部抵抗の変化量を用いることができる。変化量は,予め定めた所定期間内に内部抵抗が変化した変化量のことである。その場合には,最後に記憶されている測定値と,その直前に記憶されている測定値を比較して,これらの差である内部抵抗変化量を求めるのである。そして,内部抵抗変化量が予め定めた再利用可能内部抵抗変化量閾値以上であるときには,そのスタック12が再利用不可能であると判断する。そうでない場合には,再利用可能であると判断するのである。3-1-2.内部抵抗の変化量の変化また,バッテリパック10およびスタック12が再利用可能であるか否かの判断基準として,内部抵抗の変化量の変化を用いることができる。内部抵抗の変化量の変化が,予め定めた再利用可能内部抵抗変化量の変化の閾値以上であるときには,そのスタック12が再利用不可能であると判断するのである。そうでない場合には,再利用可能であると判断するのである。3-1-3.初期値との比較バッテリパック10およびスタック12が再利用可能であるか否かの判断を,内部抵抗の初期値と比較することにより行ってもよい。つまり,最後に記憶された内部抵抗の値と,最初に記憶された内部抵抗の値との差を求めるのである。最後に記憶された内部抵抗の値と,最初に記憶された内部抵抗の値との差が,初期内部抵抗閾値以上である場合には,再利用不可能であると判断するのである。一方,最後に記憶された内部抵抗の値と,最初に記憶された内部抵抗の値との差が,再利用可能初期内部抵抗閾値より小さいときには,そのスタック12が再利用可能であると判断する。すなわち,初期値のみと比較することにより,再利用可能であるか否かを判断するのである。したがって,この場合には,内部抵抗を時系列に沿って記憶することは必ずしも必要ではない。3-2.電池セルごとの再利用また,本形態では,内部抵抗をスタック12ごとに測定することとした。しかし,電池セル13ごとに測定することとしてもよい。この場合,電池セル13ごとに再利用可能か否かの判断をすることができる。したがって,再利用可能な電池セル13を集めて,新たにバッテリパックとすることができる。この場合,電池セル13は,バッテリパックを構成する構成電池でもある。3-3.電池搭載機器また,本形態では,車両に搭載された電池について説明した。しかし,車両に限らず適用することができる。外部充電機器により充電を行う電子機器類であれば,同様に用いることができる。したがって,本形態に係る電池の再利用方法および電池管理システムは,電池搭載機器全般に対して適用可能である。3-4.電池セルそのものの再利用本形態では,バッテリパック10が搭載されている車両100について説明した。しかし,本形態に係る電池の再利用方法および電池管理システムは,電池セル13が単体で搭載されている車両にも適用できる。もちろん,電池搭載機器全般にも適用可能である。その場合,1個の電池セル13にタグ11が1個設けられている。3-5.識別情報の記憶場所本形態では,タグ11をバッテリパック10の内部に配置することとした。しかし,車両100の内部のいずれかの位置であれば,それ以外の場所に配置することとしてもよい。車両100の固有情報とバッテリパック10との関連性が結び付けられていれば,バッテリパック10の履歴情報に基づいて,バッテリパック10の再利用方法を決定できることに変わりないからである。4.まとめ以上,詳細に説明したように,本実施の形態に係る電池管理システムは,車両100の測定部110で測定した電池の内部抵抗に関するデータを,外部充電器300を介してデータステーション1000に送信するものである。そして,データステーション1000では,内部抵抗の履歴に基づいて,バッテリパック10の再利用方法を振り分けることとしている。これにより,バッテリパック10の再利用方法の振り分けを好適に行うことのできる電池管理システムが実現されている。そして,本形態の電池の再利用方法では,回収した電池について改めて劣化の程度を検査する必要がない。このため,低コストである電池の再利用方法が実現されている。なお,本実施の形態は単なる例示にすぎず,本発明を何ら限定するものではない。したがって本発明は当然に,その要旨を逸脱しない範囲内で種々の改良,変形が可能である。例えば,電池の種類に限らない。ニッケル水素電池あってもよいし,リチウムイオン電池であってもよい。また,その他の電池であってもよい。第3の実施形態第3の実施形態について説明する。本形態に係る電池管理システムの概略構成は,第1の実施形態の電池管理システム1の概略構成とほぼ同様である。第1の実施形態では満充電容量を測定して,それを電池の劣化の程度を測る基準とした。本形態では満充電容量の代わりに,上限電圧超過回数をカウントし,それを電池の劣化の程度を判断するための基準とするのである。つまり上限電圧超過回数は,バッテリパック10における各スタック12の劣化状態を判断するための電池の状態情報である。それ以外の点については,第1の実施形態と同様である。したがって,異なる点のみについて説明する。1.上限電圧超過回数のカウント本形態では,バッテリパック10の上限電圧超過回数をカウントする。ここで上限電圧とは,バッテリパック10の使用にあたってその電圧を超えると好ましくない電圧として予め設定した電圧である。上限電圧超過回数とは,上限電圧を超過した回数のことである。このように上限電圧を超過する場合とは次のような場合である。例えば,凍結等の車両が滑りやすい路面での減速時にタイヤがグリップを失った後,再びグリップを取り戻した場合である。この場合,測定部110は,スタック12の上限電圧超過回数をカウントする。それを,予め記憶部130に記憶させておく。本形態での測定部110は,バッテリパック10の使用時において3ヶ月以内にその上限電圧を超えた回数をカウントするためのものである。2.電池の劣化による再利用方法の判断方法データステーション1000には,車両100のバッテリパック10に関する情報が集められる。履歴情報記憶部1020には,図6に示すような上限電圧超過回数の履歴が記憶されている。上限電圧超過回数の測定値は,バッテリパック10の搭載時から3ヶ月おきに記憶されている。ただし,これは例示であり,測定間隔は3ヶ月おきでなくともよい。図6において,L3が再利用可能上限電圧超過回数閾値である。スタック12のうち上限電圧超過回数が再利用可能上限電圧超過回数閾値以上であるものは,再利用不可能であると判断される。スタック12のうち上限電圧超過回数が再利用可能上限電圧超過回数閾値より小さいものは,再利用可能であると判断される。バッテリパック10の全てのスタック12において,上限電圧超過回数が再利用可能上限電圧超過回数閾値よりも小さければ,そのバッテリパック10をリユース処理する。すなわち,図6において,各スタック12の上限電圧超過回数をプロットした位置がいずれも線L3より下にあれば,そのバッテリパック10をリユース処理するのである。バッテリパック10における一部のスタック12の上限電圧超過回数が,再利用可能上限電圧超過回数閾値よりも小さく,かつ,残りのスタック12の満充電容量が,再利用可能上限電圧超過回数閾値以上である場合に,そのバッテリパック10をリビルト処理する。すなわち,図6において,一部のスタック12の上限電圧超過回数をプロットした位置が線L3より下にあり,残りのスタック12の上限電圧超過回数をプロットした位置が線L3以上の位置にあれば,バッテリパック10をリビルト処理するのである。具体的には,スタック12のうち上限電圧超過回数をプロットした位置が線L3より下にあるものを,組み合わせて新たにバッテリパック10とする。一方,上限電圧超過回数をプロットした位置が線L3以上の位置にあるスタック12を,リサイクル処理にまわすのである。バッテリパック10の全てのスタック12において,上限電圧超過回数が再利用可能上限電圧超過回数閾値以上であれば,そのバッテリパック10をリサイクル処理する。すなわち,図6において,各スタック12の上限電圧超過回数をプロットした位置がいずれも線L3以上の位置にあれば,そのバッテリパック10をリサイクル処理するのである。3.変形例本形態は,バッテリパック10およびスタック12が再利用可能であるか否かの判断基準として,上限電圧超過回数を採用したものである。それ以外については,第1の実施形態と同様である。したがって,第1の実施形態の項で述べた変形例の多くについて,同様に用いることができる。3-1.再利用可能についての判断基準本形態では,バッテリパック10およびスタック12が再利用可能であるか否かの判断基準として,再利用可能上限電圧超過回数閾値を用いた。しかし,スタック12の判断基準として,再利用可能上限電圧超過回数閾値以外のものを用いてもよい。例えば,バッテリパック10を最初に生産してからの再利用可能累積上限電圧超過回数閾値を用いてもよい。3-2.電池セルごとの再利用また,本形態では,上限電圧超過回数をスタック12ごとに測定することとした。しかし,電池セル13ごとに測定することとしてもよい。この場合,電池セル13ごとに再利用可能か否かの判断をすることができる。したがって,再利用可能な電池セル13を集めて,新たにバッテリパックとすることができる。この場合,電池セル13は,バッテリパックを構成する構成電池でもある。3-3.電池搭載機器また,本形態では,車両に搭載された電池について説明した。しかし,車両に限らず適用することができる。外部充電機器により充電を行う電子機器類であれば,同様に用いることができる。したがって,本形態に係る電池の再利用方法および電池管理システムは,電池搭載機器全般に対して適用可能である。3-4.電池セルそのものの再利用本形態では,バッテリパック10が搭載されている車両100について説明した。しかし,本形態に係る電池の再利用方法および電池管理システムは,電池セル13が単体で搭載されている車両にも適用できる。もちろん,電池搭載機器全般にも適用可能である。その場合,1個の電池セル13にタグ11が1個設けられている。3-5.識別情報の記憶場所本形態では,タグ11をバッテリパック10の内部に配置することとした。しかし,車両100の内部のいずれかの位置であれば,それ以外の場所に配置することとしてもよい。車両100の固有情報とバッテリパック10との関連性が結び付けられていれば,バッテリパック10の履歴情報に基づいて,バッテリパック10の再利用方法を決定できることに変わりないからである。4.まとめ以上,詳細に説明したように,本実施の形態に係る電池管理システムは,車両100の測定部110で測定した上限電圧超過回数に関するデータを,外部充電器300を介してデータステーション1000に送信するものである。そして,データステーション1000では,上限電圧超過回数の履歴に基づいて,バッテリパック10の再利用方法を振り分けることとしている。これにより,バッテリパック10の再利用方法の振り分けを好適に行うことのできる電池管理システムが実現されている。そして,本形態の電池の再利用方法では,回収した電池について改めて劣化の程度を検査する必要がない。このため,低コストである電池の再利用方法が実現されている。なお,本実施の形態は単なる例示にすぎず,本発明を何ら限定するものではない。したがって本発明は当然に,その要旨を逸脱しない範囲内で種々の改良,変形が可能である。例えば,電池の種類に限らない。ニッケル水素電池あってもよいし,リチウムイオン電池であってもよい。また,その他の電池であってもよい。第4の実施形態第4の実施形態について説明する。本形態では,第1の実施形態で測定した満充電容量,第2の実施形態で測定した電池の内部抵抗,第3の実施形態で測定した上限電圧超過回数,を組み合わせることにより,電池の劣化の程度を判断するものである。それ以外の点については,第1の実施形態と同様である。したがって,異なる点のみについて説明する。1.再利用可能であるかの判断基準再利用可能であるか否かについての判断は,次のようになされる。本形態では,満充電容量,電池の内部抵抗,上限電圧超過回数のいずれのデータをも収集する。そして,満充電容量,電池の内部抵抗,上限電圧超過回数のうちのいずれか一つでも問題があれば再利用不可能と判断される。一方,満充電容量,電池の内部抵抗,上限電圧超過回数のいずれにも問題がなければ,再利用可能であると判断される。つまり,再利用可能と判断されるためには,満充電容量,電池の内部抵抗,上限電圧超過回数の全ての評価項目を満たす必要がある。2.電池の劣化による再利用方法の判断方法データステーション1000には,車両100のバッテリパック10に関する情報が集められる。履歴情報記憶部1020には,図3に示すような満充電容量,図5に示すような電池の内部抵抗,図6に示すような上限電圧超過回数の履歴が記憶されている。満充電容量,電池の内部抵抗,上限電圧超過回数の測定値として,バッテリパック10の搭載時から3ヶ月おきに測定されたものが記憶されている。ただし,これは例示であり,記憶間隔は3ヶ月おきでなくともよい。バッテリパック10における全てのスタック12について,再利用可能であると判断された場合に,バッテリパック10をリユース処理する。このとき全てのスタック12において,満充電容量が再利用可能満充電容量閾値L1より大きく,内部抵抗が再利用可能内部抵抗閾値L2より小さく,上限電圧超過回数が再利用可能上限電圧超過回数閾値L3より小さい。バッテリパック10における一部のスタック12について,再利用可能であると判断され,かつ,残りのスタック12について,再利用不可能であると判断された場合に,バッテリパック10をリビルト処理する。このとき,一部のスタック12について,満充電容量が再利用可能満充電容量閾値L1より大きく,内部抵抗が再利用可能内部抵抗閾値L2より小さく,上限電圧超過回数が再利用可能上限電圧超過回数閾値L3より小さい。そして,残りのスタック12について,満充電容量が再利用可能満充電容量閾値L1以下であるか,内部抵抗が再利用可能内部抵抗閾値L2以上であるか,上限電圧超過回数が再利用可能上限電圧超過回数閾値L3より以上であるか,いずれか1つ以上の要件を満たしている。リビルト処理する場合には,再利用可能なスタック12を組み合わせて新たにバッテリパック10とするとともに,再利用不可能なスタック12をリサイクル処理にまわすのである。バッテリパック10における全てのスタック12について,再利用不可能であると判断された場合に,バッテリパック10をリサイクル処理する。このときバッテリパック10の全てのスタック12において,満充電容量が再利用可能満充電容量閾値L1以下であるか,内部抵抗が再利用可能内部抵抗閾値L2以上であるか,上限電圧超過回数が再利用可能上限電圧超過回数閾値L3より以上であるか,いずれか1つ以上の要件を満たしている。なお,本形態で設定する上記の閾値の値は,第1の実施形態から第3の実施形態において設定した閾値の値と必ずしも一致している必要はない。3.変形例本形態は,バッテリパック10およびスタック12が再利用可能であるか否かの判断基準として,満充電容量,電池の内部抵抗,上限電圧超過回数を採用したものである。それ以外については,第1の実施形態から第3の実施形態までと同様である。したがって,第1の実施形態から第3の実施形態までに述べたほとんどの変形例について,同様に用いることができる。3-1.評価基準の組み合わせ本形態では,満充電容量,電池の内部抵抗,上限電圧超過回数の3つを,再利用方法の選択の判断基準として用いた。しかし,これらのうちの任意の2つを再利用方法の選択の判断基準としてもよい。このようにしても,スタック12が再利用可能であるか否かを判断することができるからである。3-2.再利用可能についての判断基準バッテリパック10およびスタック12が再利用可能であるか否かの判断基準として,本形態で例示した他の判断基準を用いることができる。すなわち,満充電容量や内部抵抗の変化量,さらにその変化量の変化,初期値との比較等により,そのスタック12が再利用可能であるか否かを判断してよい。また,上限電圧超過回数については,その累積値を用いることもできる。その場合には,以上に述べた閾値のうち,1以上の閾値を任意に選び出すことができる。そして,選び出した閾値のうちいずれか1以上の閾値により再利用不可能と判断されたスタック12を再利用不可能と判断する。選び出した閾値のうちのいずれの閾値を用いても再利用不可能と判断されなかったスタック12を再利用可能と判断する。つまり,再利用不可能と判断されたスタック12以外のスタック12を,再利用可能なスタック12と判断するのである。3-3.電池セルごとの再利用また,本形態では,満充電容量や内部抵抗や上限電圧回数をスタック12ごとに測定することとした。しかし,電池セル13ごとに測定することとしてもよい。この場合,電池セル13ごとに再利用可能か否かの判断をすることができる。したがって,再利用可能な電池セル13を集めて,新たにバッテリパックとすることができる。この場合,電池セル13は,バッテリパックを構成する構成電池でもある。3-4.電池搭載機器また,本形態では,車両に搭載された電池について説明した。しかし,車両に限らず適用することができる。外部充電機器により充電を行う電子機器類であれば,同様に用いることができる。したがって,本形態に係る電池の再利用方法および電池管理システムは,電池搭載機器全般に対して適用可能である。3-5.電池セルそのものの再利用本形態では,バッテリパック10が搭載されている車両100について説明した。しかし,本形態に係る電池の再利用方法および電池管理システムは,電池セル13が単体で搭載されている車両にも適用できる。もちろん,電池搭載機器全般にも適用可能である。その場合,1個の電池セル13にタグ11が1個設けられている。3-6.識別情報の記憶場所本形態では,タグ11をバッテリパック10の内部に配置することとした。しかし,車両100の内部のいずれかの位置であれば,それ以外の場所に配置することとしてもよい。車両100の固有情報とバッテリパック10との関連性が結び付けられていれば,バッテリパック10の履歴情報に基づいて,バッテリパック10の再利用方法を決定できることに変わりないからである。4.まとめ以上,詳細に説明したように,本実施の形態に係る電池管理システムは,車両100の測定部110で測定した満充電容量,電池の内部抵抗,上限電圧超過回数に関するデータを,外部充電器300を介してデータステーション1000に送信するものである。そして,データステーション1000では,満充電容量,電池の内部抵抗,上限電圧超過回数の履歴に基づいて,バッテリパック10の再利用方法を振り分けることとしている。これにより,バッテリパック10の再利用方法の振り分けを好適に行うことのできる電池管理システムが実現されている。そして,本形態の電池の再利用方法では,回収した電池について改めて劣化の程度を検査する必要がない。このため,低コストである電池の再利用方法が実現されている。なお,本実施の形態は単なる例示にすぎず,本発明を何ら限定するものではない。したがって本発明は当然に,その要旨を逸脱しない範囲内で種々の改良,変形が可能である。例えば,電池の種類に限らない。ニッケル水素電池あってもよいし,リチウムイオン電池であってもよい。また,その他の電池であってもよい。第5の実施形態第5の実施形態について説明する。本形態では,データステーション1000のデータの取得経路が第1の実施形態から第4の実施形態までと異なっている。したがって,その異なる点を中心に説明する。1.電池管理システムの構成本形態に係る電池管理システム2を図7に示す。図7に示すように,電池管理システム2には車両200の一部と,データステーション1000とが組み込まれている。本形態では,図2に示したように,測定データの通信に際して,外部充電器300を介していない。したがって,測定データの通信にPLC140が用いられることもない。車両200は,バッテリパック10と,測定部110と,記憶部130と,その他の各部150の他に送信部220を有している。送信部220は,データステーション1000の受信部1010にデータを送信するためのものである。そのため,車両200で測定されたバッテリパック10の測定値は,イグニッションがオンである間,随時データステーション1000にデータを送信することができる。2.電池の履歴情報の収集方法送信部220は,タグ11の識別情報および測定部110により測定された測定値を随時データステーション1000に送信することができる。もしくは,記憶部130に蓄積された測定値を,3ヶ月おきにデータステーション1000に送信することとしてもよい。この場合,測定部110による測定は,3ヶ月おきに行えばよい。もしくは,随時測定を行い,測定データを蓄積しておいてもよい。3.電池の劣化による再利用方法の判断方法スタック12が再利用可能であるか否かの判断については,第1の実施形態から第4の実施形態までに説明したいずれの方法を用いても構わない。そして,その判断を行うのが,データステーション1000の判断部1030の電池処理方法決定部1032であることに変わりない。4.変形例本形態では,バッテリパック10およびスタック12が再利用可能であるか否かの判断基準として,第1の実施形態から第4の実施形態までに説明したものを用いた。したがって,第1の実施形態から第4の実施形態までの項で述べた全ての変形例について,同様に用いることができる。4-1.評価基準の組み合わせ本形態では,満充電容量,電池の内部抵抗,上限電圧超過回数のうち,1以上3以下のものを任意に選び出して,自由に組み合わせることができる。このようにしても,スタック12が再利用可能であるか否かを判断することができるからである。4-2.再利用可能についての判断基準バッテリパック10およびスタック12が再利用可能であるか否かの判断基準として,本形態で例示した他の判断基準を用いることができる。すなわち,満充電容量や内部抵抗そのものや,それらの変化量,さらにそれらの変化量の変化,初期値との比較等により,そのスタック12が再利用可能であるか否かを判断してよい。また,上限電圧超過回数については,その累積値を用いることもできる。4-3.電池セルごとの再利用また,本形態では,満充電容量や内部抵抗や上限電圧回数をスタック12ごとに測定することとした。しかし,電池セル13ごとに測定することとしてもよい。この場合,電池セル13ごとに再利用可能か否かの判断をすることができる。したがって,再利用可能な電池セル13を集めて,新たにバッテリパックとすることができる。この場合,電池セル13は,バッテリパックを構成する構成電池でもある。4-4.電池搭載機器また,本形態では,車両に搭載された電池について説明した。しかし,車両に限らず適用することができる。電子機器類であれば,同様に用いることができる。したがって,本形態に係る電池の再利用方法および電池管理システムは,電池搭載機器全般に対して適用可能である。4-5.電池セルそのものの再利用本形態では,バッテリパック10が搭載されている車両200について説明した。しかし,本形態に係る電池の再利用方法および電池管理システムは,電池セル13が単体で搭載されている車両にも適用できる。もちろん,電池搭載機器全般にも適用可能である。その場合,1個の電池セル13にタグ11が1個設けられている。4-6.識別情報の記憶場所本形態では,タグ11をバッテリパック10の内部に配置することとした。しかし,車両200の内部のいずれかの位置であれば,それ以外の場所に配置することとしてもよい。車両200の固有情報とバッテリパック10との関連性が結び付けられていれば,バッテリパック10の履歴情報に基づいて,バッテリパック10の再利用方法を決定できることに変わりないからである。5.まとめ以上,詳細に説明したように,本実施の形態に係る電池管理システムは,車両200の測定部110で測定した満充電容量,電池の内部抵抗,上限電圧超過回数等に関するデータを,外部充電器300を介さず直接データステーション1000に送信するものである。そして,データステーション1000では,満充電容量,電池の内部抵抗,上限電圧超過回数等の履歴に基づいて,バッテリパック10の再利用方法を振り分けることとしている。これにより,バッテリパック10の再利用方法の振り分けを好適に行うことのできる電池管理システムが実現されている。そして,本形態の電池の再利用方法では,回収した電池について改めて劣化の程度を検査する必要がない。このため,低コストである電池の再利用方法が実現されている。なお,本実施の形態は単なる例示にすぎず,本発明を何ら限定するものではない。したがって本発明は当然に,その要旨を逸脱しない範囲内で種々の改良,変形が可能である。例えば,電池の種類に限らない。ニッケル水素電池あってもよいし,リチウムイオン電池であってもよい。また,その他の電池であってもよい。また,本形態では,車両に搭載された電池について説明した。しかし,車両に限らず適用することができる。二次電池を搭載する電子機器類であれば,同様に用いることができる。第6の実施形態第6の実施形態について説明する。本形態の電池管理システムは,図2に示した電池管理システム1の外部充電器300の代わりに,電池情報取得機器を有するものである。1.電池管理システムの構成図8に,本形態に係る車載電池の電池管理システム3のブロック図を示す。電池管理システム3には,車両100の一部と,電池情報取得機器400の一部と,データステーション1000とが組み込まれている。電池情報取得機器400は,バッテリパック10に関する情報を取得するためのものである。電池情報取得機器400は,車両に関するその他の情報を取得し,故障箇所の有無を診断するための診断機器であってもよい。電池情報取得機器400は,被接続部410と,送信部420と,記憶部430とを有している。被接続部410は,車両100の接続部120と接続されるためのものである。被接続部410には,車両100と通信を行うためのコネクタが設けられている。送信部420は,記憶部430に記憶されているバッテリパック10の識別情報および測定データをデータステーション1000の受信部1010に送信するためのものである。記憶部430は,バッテリパック10の識別情報および測定データを一時的に記憶するためのものである。その他の各部440は,バッテリパック10を除く車両100の各部の情報を取得するためのものである。電池情報取得機器400は,バッテリパック10に関する識別情報および測定データを取得する。その際に,車両100に関するその他の情報を取得してもよい。車両100の接続部120から電池情報取得機器400の被接続部410までに至る接続により,これらの情報が取得される。これらの取得した情報は,記憶部430に記憶される。そして,この後にこれらのバッテリパック10の識別情報および測定データは,データステーション1000に送信される。この場合の送信は,無線通信により行われる。2.電池の履歴情報の収集方法送信部420は,記憶部130に蓄積された測定値等をデータステーション1000に送信することができる。または,一定期間おきにデータステーション1000に送信することとしてもよい。例えば,3ヶ月おきにデータを送信することができる。3.電池の劣化による再利用方法の判断方法スタック12が再利用可能であるか否かの判断については,第1の実施形態から第5の実施形態までに説明したいずれの方法を用いても構わない。そして,その判断を行うのが,データステーション1000の判断部1030の電池処理方法決定部1032であることに変わりない。4.変形例本形態では,バッテリパック10およびスタック12が再利用可能であるか否かの判断基準として,第1の実施形態から第5の実施形態までに説明したものを用いた。したがって,第1の実施形態から第5の実施形態までの項で述べたほとんどの変形例について,同様に用いることができる。4-1.評価基準の組み合わせスタック12が再利用可能であるか否かの判断基準は,満充電容量,電池の内部抵抗,上限電圧超過回数のうち,1以上3以下のものを任意に選び出して,自由に組み合わせることができる。このようにしても,スタック12が再利用可能であるか否かを判断することができるからである。4-2.再利用可能についての判断基準さらに,スタック12が再利用可能であるか否かの判断基準として,以下の基準を用いることができる。すなわち,満充電容量や内部抵抗そのものや,それらの変化量,さらにそれらの変化量の変化,初期値との比較等により,そのスタック12が再利用可能であるか否かを判断してよい。また,上限電圧超過回数については,その累積値を用いることもできる。4-3.電池セルごとの再利用また,満充電容量や内部抵抗や上限電圧回数をスタック12ごとに測定することとした。しかし,電池セル13ごとに測定することとしてもよい。この場合,電池セル13ごとに再利用可能か否かの判断をすることができる。したがって,再利用可能な電池セル13を集めて,新たにバッテリパックとすることができる。この場合,電池セル13は,バッテリパックを構成する構成電池でもある。4-4.電池搭載機器また,本形態では,車両に搭載された電池について説明した。しかし,車両に限らず適用することができる。電子機器類であれば,同様に用いることができる。したがって,本形態に係る電池の再利用方法および電池管理システムは,電池搭載機器全般に対して適用可能である。4-5.電池セルそのものの再利用本形態では,バッテリパック10が搭載されている車両100について説明した。しかし,本形態に係る電池の再利用方法および電池管理システムは,電池セル13が単体で搭載されている車両にも適用できる。もちろん,電池搭載機器全般にも適用可能である。その場合,1個の電池セル13にタグ11が1個設けられている。4-6.識別情報の記憶場所本形態では,タグ11をバッテリパック10の内部に配置することとした。しかし,車両100の内部のいずれかの位置であれば,それ以外の場所に配置することとしてもよい。車両100の固有情報とバッテリパック10との関連性が結び付けられていれば,バッテリパック10の履歴情報に基づいて,バッテリパック10の再利用方法を決定できることに変わりないからである。4-7.有線通信本形態では,電池情報取得機器400の送信部420からデータステーション1000の受信部1010への情報の送信を無線通信により行うこととした。しかし,これらの情報の送信を有線通信により行うこととしてもよい。その場合であっても,本形態と同様の効果を奏する。5.まとめ以上,詳細に説明したように,本実施の形態に係る電池管理システム3は,車両100の測定部110で測定した満充電容量,電池の内部抵抗,上限電圧超過回数等に関するデータを,電池情報取得機器400を介してデータステーション1000に送信するものである。そして,データステーション1000では,満充電容量,電池の内部抵抗,上限電圧超過回数等の履歴に基づいて,バッテリパック10の再利用方法を振り分けることとしている。これにより,バッテリパック10の再利用方法の振り分けを好適に行うことのできる電池管理システムが実現されている。そして,本形態の電池の再利用方法では,回収した電池について改めて劣化の程度を検査する必要がない。このため,低コストである電池の再利用方法が実現されている。なお,本実施の形態は単なる例示にすぎず,本発明を何ら限定するものではない。したがって本発明は当然に,その要旨を逸脱しない範囲内で種々の改良,変形が可能である。例えば,電池の種類に限らない。ニッケル水素電池あってもよいし,リチウムイオン電池であってもよい。また,その他の電池であってもよい。また,本形態では,車両に搭載された電池について説明した。しかし,車両に限らず適用することができる。二次電池を搭載する電子機器類であれば,同様に用いることができる。以上,第1の実施形態から第6の実施形態までに説明したように,車両で測定された測定値の通信経路は,有線であろうと,無線であろうと構わない。いかなる通信経路をとったとしても,最終的にデータステーション1000に測定データが送信されるようになっていればよい。データステーション1000で,電池の劣化の状態を判断し,電池の再利用方法を決定できることに変わりないからである。第7の実施形態第7の実施形態について説明する。本形態では,リビルト処理として,前述の方式2を採用するものである。方式2では,ユーザの車両に搭載されているバッテリパックのうち再利用可能なスタックを再利用する。すなわち,そのユーザの車両のバッテリパックから取り出した再利用可能なスタックと,別のバッテリパックから取り出した再利用可能なスタックとから,バッテリパックを新たに構成するのである。そして,その新たなバッテリパックを,そのユーザの車両に搭載する。1.バッテリパックの構成本形態では,ユーザの車両に図9に示すようなバッテリパック20が搭載されていることとする。バッテリパック20は,図9に示すように,4つのスタック12を有している。すなわち,バッテリパック20は,スタック12Aと,スタック12Bと,スタック12Cと,スタック12Dとを有している。2.バッテリパックの交換本形態では,以下のような場合にユーザの車両に搭載されているバッテリパック20を交換する。例えば,車検等の定期的な整備が行われる場合である。また,ユーザがバッテリパック20の交換を望んだ場合である。そして,バッテリパック20の劣化状態をユーザに通知することにより,バッテリパック20の交換をユーザに促すこととしてもよい。3.バッテリパックの交換方法上記のような場合に,ユーザは,そのユーザの所有する車両を販売店等に持ち込む。販売店等では,情報通信端末機器2000により,データステーション1000と通信を行う。この情報通信端末機器2000は,データステーション1000にバッテリパック20の照合と再利用方法の取得とを要求するものである。そして,その再利用方法を取得することのできるものである。情報通信端末機器2000は,端末送信部と,端末制御部と,端末受信部とを有している。端末送信部は,データステーション1000にバッテリパック20の情報を送信するためのものである。端末制御部は,データステーション1000によるバッテリパック20の処理方法の通知を要求するものである。端末受信部は,データステーション1000からのバッテリパック20の処理方法の決定の通知を受信するためのものである。まず,情報通信端末機器2000は,ユーザの車両のバッテリパック20のタグ11に記憶されている識別情報について,データステーション1000に照合を要求する。データステーション1000の履歴有無判断部1031は,履歴情報記憶部1020にその要求されたバッテリパック20の識別情報が記憶されているか否かを判断する。もちろん,この際に,識別情報と対応するバッテリパック20の履歴情報が記憶されているか否かについてチェックを行ってもよい。そのバッテリパック20の識別情報が記憶されていなければ,電池処理方法決定部1032は,そのバッテリパック20を再利用不可能であると判断する。したがって,そのバッテリパック20をリサイクル処理することを決定する。そのバッテリパック20の識別情報が記憶されていれば,電池処理方法決定部1032は,履歴情報記憶部1020に記憶されているバッテリパック20の履歴情報に基づいて,そのバッテリパック20の再利用方法を決定する。つまり,バッテリパック20の再利用方法は,リユース処理と,リビルト処理と,リサイクル処理とのいずれかから決定されることとなる。その判断基準は,第1の実施形態から第4の実施形態までに説明したいずれの判断基準を用いてもよい。バッテリパック20の再利用方法が決定された後には,データステーション1000は,情報通信端末機器2000にそのバッテリパック20の再利用方法を通知する。販売店等では,その通知されたバッテリパック20の再利用方法に従って,サービスマンがバッテリパック20の処理を行う。3-1.リユース処理情報通信端末機器2000がデータステーション1000からリユース処理の決定を通知された場合には,販売店等のサービスマンは,ユーザの車両に別のバッテリパック20を搭載する。もしくは,ユーザの車両に搭載されていたバッテリパック20をそのままその車両に戻すこととしてもよい。そのバッテリパック20の劣化の程度は大きくないからである。3-2.リサイクル処理情報通信端末機器2000がデータステーション1000からリサイクル処理の決定を通知された場合には,販売店等のサービスマンは,ユーザの車両からバッテリパック20を取り除いて,そのバッテリパック20をリサイクル処理にまわす。例えば,リサイクル業者にそのバッテリパック20を回収させるのである。そして,サービスマンは,ユーザの車両に別のバッテリパック20を搭載する。もちろん,新たに搭載するバッテリパック20は,劣化の程度の小さいものである。3-3.リビルト処理方式2情報通信端末機器2000がデータステーション1000からリビルト処理の決定を通知された場合には,販売店等のサービスマンは,そのバッテリパック20にリビルト処理を行う。具体的には,サービスマンは,そのバッテリパック20のうち再利用可能なスタック12と,別の再利用可能なスタック12とを組み合わせて,新たなバッテリパック20を構成する。そして,その新たなバッテリパック20を再びそのユーザの車両に搭載するのである。この場合は,リユース処理もしくはリビルト処理方式1により用意されたバッテリパック20を搭載する場合に比べて,実際に交換するスタック12の数は少ない。以下,その詳細について説明する。図10は,ユーザの車両に搭載されているバッテリパック20におけるスタック12A,12B,12C,12Dの容量維持率を例示する図である。ここで,容量維持率とは,初期の満充電容量に対する現在の満充電容量の値である。そして,容量維持率の値が小さいスタック12ほど,劣化の度合いが大きい。なお,この容量維持率により再利用可能であるか否かを判断することは,第1の実施形態で説明した変形例7-1-3.初期値との比較と実質的に同等である。図10において,スタック12Aの容量維持率は79である。スタック12Bの容量維持率は91である。スタック12Cの容量維持率は95である。スタック12Dの容量維持率は93である。したがって,スタック12Aの劣化の度合いが最も大きい。そして,スタック12Aの劣化の度合いは,その他のスタック12B,12C,12Dの劣化の度合いに比べてかなり大きい。本形態では,容量維持率が容量維持率閾値以下のスタック12を取り除くとともに,別のスタック12を補充する。ここで,容量維持率閾値は,例えば80である。容量維持率閾値は,例示であり,これ以外の値を用いることもできる。図10において,容量維持率が容量維持率閾値以下であるスタック12は,スタック12Aである。そこで,車両のバッテリパック20からスタック12Aを取り除くとともに,スタック12Eを補充する。図10に示したバッテリパック20にリビルト処理を行う場合には,新たに補充するスタック12Eとして,容量維持率91以上のスタック12を選択する。つまり,補充するスタック12の劣化の程度は,ユーザの車両に搭載されている再利用可能なスタック12の劣化の程度より小さいか同じである。例えば,容量維持率91のスタック12を,補充するスタック12Eとして選んでもよい。この場合,スタック12Eの容量維持率91は,スタック12B,12C,12Dのうち最も容量維持率の値が小さいスタック12Bの容量維持率91と同じである。新たなバッテリパック20は,スタック12Eと,スタック12Bと,スタック12Cと,スタック12Dとを有している。そして,その新たなバッテリパック20を再び車両に搭載するのである。これにより,車両は,劣化の度合いの大きくないスタック12E,12B,12C,12Dを有するバッテリパック20を搭載することとなる。本形態におけるリビルト処理では,バッテリパック20のうち劣化の度合いの大きいスタック12のみを交換する。そのため,ユーザの負担するコストは安い。また,第1の実施形態から第6の実施形態まででは,ユーザにバッテリパックを提供するために,バッテリパックごとに輸送する必要があった。しかし,本形態では,スタック12ごとに輸送すれば十分である。したがって,本形態の輸送コストは第1の実施形態から第6の実施形態までの輸送コストに比べて安い。4.バッテリパックのストック前述のとおり,新たに補充するスタック12Eの容量維持率は,元のバッテリパック20の再利用可能なスタック12B,12C,12Dのうち最も容量維持率の低いスタック12Bの容量維持率以上である。そのため,図11に示すように,種々の容量維持率のスタック12を予めストックしておく必要がある。このように,種々の容量維持率のスタック12を保管場所に保管しておけば,ユーザの車両が持ち込まれた際に,それらのストックされたスタック12から好適なスタック12を選び出して,リビルト処理を行うことができる。5.リビルト処理を行わなかった場合ここで,リビルト処理を行わなかった場合について説明する。図12は,オープン回路電圧OpenCircuitVoltage:OCVにおけるSOCと電圧との関係を模式的に示すグラフである。図12中の太い線は,劣化したスタック12の測定値を示す線である。図12中の細い線は,新品のスタック12の測定値を示す線である。もちろん,新品のスタック12の容量維持率は高い。劣化したスタック12の容量維持率は低い。図12の横軸はSOCである。縦軸は使用電圧である。V1は,スタック12を使用する場合の最低電圧である。V2は,スタック12を使用する場合の最高電圧である。したがって,スタック12では,V1からV2までの範囲内の電圧で充放電がなされる。すなわち,スタック12について,V1より小さい電圧とならないようにするとともに,V2より大きな電圧とならないようにするのである。H1は,新品のスタック12細線における使用可能なSOCの範囲である。H2は,劣化したスタック12太線における使用可能なSOCの範囲である。図12から明らかなように,H2は,H1よりも狭い。つまり,劣化したスタック12太線の使用可能なSOCの範囲は,新品のスタック12細線の使用可能なSOCの範囲よりも狭い。バッテリパック20では,スタック12のいずれもがV1からV2までの範囲内の電圧で充放電されるように制御されている。例えば,バッテリパック20が,図12のH1で示すスタック12とH2で示すスタック12とを備えているとする。その場合,バッテリパック20は,H2のSOCの範囲内でしか充放電がなされない。つまり,バッテリパック20に劣化しているスタック12が1つでもあると,バッテリパック20における全てのスタック12で,使用可能なSOCの範囲が狭いものとなる。したがって,容量維持率の低いスタック12を含むバッテリパック20を搭載している車両の走行距離は,容量維持率の低いスタック12を含まないバッテリパック20を搭載している車両の走行距離よりも短い。そのため,バッテリパック20のうち容量維持率の低いスタック12を,十分な容量維持率のスタック12と交換することが望ましい。車両の走行距離が長いものとなるからである。6.変形例第1の実施形態から第6の実施形態までの項で述べた変形例について,同様に用いることができる。6-1.2つ以上のスタックを交換する場合本形態では,リビルト処理において,1つのスタック12Aのみを交換することとした。しかし,容量維持率閾値以下のスタック12が複数ある場合もある。例えば,2個のスタック12を交換する場合がある。その場合であっても,同様にリビルト処理を行うことができる。その場合にはもちろん,バッテリパック20から容量維持率閾値以下の2個のスタック12を取り出す。そして,残りの再利用可能なスタック12のうち容量維持率の低いものと同等以上の容量維持率のスタック12を2個組み込む。これにより,バッテリパック20を新たに構成すればよい。6-2.電池の内部抵抗本形態では,交換するスタックの特定を,満充電容量を基準とすることにより行った。しかし,満充電容量の代わりに,電池の内部抵抗を基準値としてもよい。その場合であっても,ユーザの車両に搭載されているバッテリパック20の再利用可能なスタック12と,それとは別の再利用可能なスタック12とから新たなバッテリパック20を構成することに変わりない。また,補充するスタック12の劣化の程度は,ユーザの車両に搭載されている再利用可能なスタック12の劣化の程度より小さいか同じである。6-3.評価基準の組み合わせ満充電容量,電池の内部抵抗,上限電圧超過回数のうち,1以上3以下のものを任意に選び出して,自由に組み合わせることができる。このようにしても,スタック12が再利用可能であるか否かを判断することができるからである。6-4.再利用可能についての判断基準バッテリパック20およびスタック12が再利用可能であるか否かの判断基準として,本形態で例示した他の判断基準を用いることができる。すなわち,満充電容量や内部抵抗そのものや,それらの変化量,さらにそれらの変化量の変化,初期値との比較等により,そのスタック12が再利用可能であるか否かを判断してよい。また,上限電圧超過回数については,その累積値を用いることもできる。6-5.電池セルごとの再利用また,本形態では,満充電容量や内部抵抗や上限電圧回数をスタック12ごとに測定することとした。しかし,電池セル13ごとに測定することとしてもよい。この場合,電池セル13ごとに再利用可能か否かの判断をすることができる。したがって,再利用可能な電池セル13を集めて,新たにバッテリパックとすることができる。この場合,電池セル13は,バッテリパックを構成する構成電池でもある。6-6.電池搭載機器また,本形態では,車両に搭載された電池について説明した。しかし,車両に限らず適用することができる。電子機器類であれば,同様に用いることができる。したがって,本形態に係る電池の再利用方法および電池管理システムは,電池搭載機器全般に対して適用可能である。6-7.電池セルそのものの再利用本形態では,バッテリパック20が搭載されている車両について説明した。しかし,本形態に係る電池の再利用方法および電池管理システムは,電池セル13が単体で搭載されている車両にも適用できる。もちろん,電池搭載機器全般にも適用可能である。その場合,1個の電池セル13にタグ11が1個設けられている。7.まとめ以上,詳細に説明したように,本実施の形態に係る電池管理システム3は,データステーション1000の履歴情報記憶部1020に記憶されているバッテリパック20の履歴情報に基づいて,そのバッテリパック20の再利用方法を決定するものである。これにより,バッテリパック20の再利用方法の振り分けを好適に行うことのできる電池管理システムが実現されている。そして,本形態の電池の再利用方法では,回収した電池について改めて劣化の程度を検査する必要がない。このため,低コストである電池の再利用方法が実現されている。なお,本実施の形態は単なる例示にすぎず,本発明を何ら限定するものではない。したがって本発明は当然に,その要旨を逸脱しない範囲内で種々の改良,変形が可能である。例えば,電池の種類に限らない。ニッケル水素電池あってもよいし,リチウムイオン電池であってもよい。また,その他の電池であってもよい。また,本形態では,車両に搭載された電池について説明した。しかし,車両に限らず適用することができる。二次電池を搭載する電子機器類であれば,同様に用いることができる。"