略円筒状の圧縮機を囲むように配置され前記圧縮機で発生した熱を蓄熱する蓄熱体と、前記蓄熱体に埋設され蓄熱した熱を取得するための蓄熱熱交換器とを備え、前記圧縮機で発生した熱を効率よく取得する伝熱面を前記蓄熱体の内側に設けた蓄熱装置において、前記圧縮機と前記蓄熱体の伝熱面との間に熱伝導性および緩衝性を有するシート材を備え、前記圧縮機と前記蓄熱体の間に空気層を介在させない構造とした蓄熱装置を備えた空気調和機。前記シート材には、無数の小径穴か、または無数の縦または横または縦横両方のスリットが設けられていることを特徴とする請求項1に記載の空気調和機。前記蓄熱体は少なくとも2本以上の貫通穴を持ち、前記貫通穴に、少なくとも1本以上のU字型に曲げた伝熱管を一方から挿入し、各管は挿入後反対側から拡管しながら蓄熱体に密着をさせた蓄熱熱交換器を構成したことを特徴とする請求項1または2に記載の空気調和機。前記蓄熱体を分割して前記圧縮機の周囲に配置したことを特徴とする請求項1~3のいずれか1項に記載の空気調和機。前記蓄熱体の総重量を圧縮機の半分以下に抑えたことを特徴とする請求項1~4のいずれか1項に記載の空気調和機。しかしながら、前記従来の蓄熱装置では、圧縮機の外周面と蓄熱槽の内周の伝熱面との間に隙間が生じ、その隙間である空気層が断熱層となり、圧縮機の廃熱を効率よく蓄熱槽に蓄熱できないという課題を有していた。本発明は、前記従来の課題を解決するもので、圧縮機の廃熱を効率よく蓄熱槽に蓄熱することのできる蓄熱装置を用いた空気調和機を提供することを目的とする。前記従来の課題を解決するために、本発明は、略円筒状の圧縮機を囲むように配置され前記圧縮機で発生した熱を蓄熱する蓄熱体と、前記蓄熱体に埋設され蓄熱した熱を取得するための蓄熱熱交換器とを備え、前記圧縮機で発生した熱を効率よく取得する伝熱面を前記蓄熱体の内側に設けた蓄熱装置において、前記圧縮機と前記蓄熱体の伝熱面との間に熱伝導性および緩衝性を有するシート材を備え、前記圧縮機と前記蓄熱体の間に空気層を介在させない構造とした蓄熱装置を備えた空気調和機としたものである。これにより、金属のように表面が硬いもの同士の間に、熱伝導性が高く緩衝性を有するシート材を介し、断熱効果の高い空気層を排除することで、圧縮機からの廃熱を効率よく蓄熱体に熱移動させ蓄熱することのできる蓄熱装置及びこの蓄熱装置を用いた空気調和機を提供することができる。本発明は、圧縮機からの廃熱を効率よく蓄熱装置に蓄熱でき、暖房運転中の除霜運転を効率よく行うことができる空気調和機を提供することができる。第1の発明は、略円筒状の圧縮機を囲むように配置され前記圧縮機で発生した熱を蓄熱する蓄熱体と、前記蓄熱体に埋設され蓄熱した熱を取得するための蓄熱熱交換器とを備え、前記圧縮機で発生した熱を効率よく取得する伝熱面を前記蓄熱体の内側に設けた蓄熱装置において、前記圧縮機と前記蓄熱体の伝熱面との間に熱伝導性および緩衝性を有するシート材を備え、前記圧縮機と前記蓄熱体の間に空気層を介在させない構造とした蓄熱装置を備えた空気調和機としたことにより、金属のように表面が硬いもの同士の間に熱伝導性が高く、緩衝性を有するシート材を介し、断熱効果の高い空気層を排除することができ、圧縮機からの廃熱を効率よく蓄熱体に熱移動することができるとともに、蓄熱体から蓄熱熱交換器にも短時間で熱移動が可能な蓄熱装置を用いた空気調和機を提供することができる。第2の発明は、特に第1の発明において、シート材に無数の小径穴か、または無数の縦または横または縦横両方のスリットを設けたものであり、これにより、金属面に貼り付けた際に、金属面とシート材との間に生じる気泡の介在を防止することができる。第3の発明は、特に第1または第2の発明において、蓄熱体は少なくとも2本以上の貫通穴を持ち、貫通穴に、少なくとも1本以上のU字型に曲げた伝熱管を一方から挿入し、各管は挿入後反対側から拡管しながら蓄熱体に密着をさせた蓄熱熱交換器を構成したことにより、蓄熱体と蓄熱熱交換器との密着性が更に向上する。第4の発明は、特に第1~3のいずれか1つの発明において、前記蓄熱体を分割して前記圧縮機の周囲に配置したことにより、複雑な加工を必要とせず、組み立て工数を削減することができる。第5の発明は、特に第1~4のいずれか1つの発明において、前記蓄熱体の総重量を圧縮機の半分以下に抑えたことで、本来の目的である圧縮機の性能を落とさず、その廃熱のみを有効に蓄熱体に蓄熱することができる。以下、本発明の実施の形態について、図面を参照しながら説明する。なお、この実施の形態によって本発明が限定されるものではない。実施の形態1図1は実施の形態1における空気調和機の冷凍サイクルの構成図である。本実施の形態における空気調和機は、室内に設置される室内機1と、室外に設置される室外機2とを冷媒配管3で接続することによって構成されている。室内機1には、室内空気と冷媒とが熱交換を行う室内熱交換器5と、室内熱交換器5での熱交換を促進し室内へ送風するための室内送風ファン6を備える。また、室内温度を検出する室内温度検出手段である温度センサ7と、室内熱交換器の温度を検出する室内熱交換器温度検出手段である温度センサ8とを備える。室外機2には、室外空気と冷媒とが熱交換を行う室外熱交換器9と、室外熱交換器9での熱交換を促進し送風する室外ファン10と、冷媒を圧縮し高温冷媒を吐出する圧縮機11と、冷媒の流路の順逆を切り換える四方弁12と、冷媒を減圧する減圧装置13と、室外熱交換器の温度を検出する室外熱交換器温度検出手段である温度センサ14と、外気の温度を検出する外気温度検出手段である温度センサ15とを備える。そして、冷房運転時には、圧縮機11、四方弁12、室外熱交換器9、減圧装置13、室内熱交換器5、四方弁12、圧縮機11の順に冷媒が流れ、暖房運転時には、圧縮機11、四方弁12、室内熱交換器5、減圧装置13、室外熱交換器9、四方弁12、圧縮機11の順に冷媒が流れるように冷凍サイクルが構成されている。また、室内機1へ運転指示を行うリモコン装置図示せずを備え、リモコン装置では、冷房運転や暖房運転の指示、室内設定温度を設定することができ、通常の空調運転では、室内設定温度となるように空調運転が実施される。また、圧縮機11の周囲には蓄熱装置18が配置され、金属材料のアルミニウムで形成された蓄熱体19と、蓄熱体19から熱をもらう蓄熱熱交換器20で構成され、蓄熱熱交換器20の内部に設けられた冷媒管に流れる冷媒と、蓄熱体19とが熱交換を行う。また、圧縮機11の吐出管と、減圧装置13と室外熱交換器9との間とを接続する除霜用バイパス回路21を設け、除霜用バイパス回路21には除霜用二方弁22を設けている。そして除霜用二方弁22を開閉することによって除霜用バイパス回路21に冷媒を流している。以上のように構成された空気調和機において、除霜運転について説明する。まず、温度センサ14で検出される室外熱交換器の温度が除霜運転開始条件である温度を検出すると、除霜運転が開始される。なお、除霜運転開始の条件はこれに限定されることはなく、例えば、外気温度や、除霜運転開始条件の温度を下回る時間が所定時間継続した場合などの条件を追加することも考えられる。また、室外熱交換器9の温度検出は、室外熱交換器9の冷媒管の温度を検出することによって代用されてもよい。そして、除霜運転が開始されると、除霜用二方弁22およびバイパス用二方弁17を開弁して、減圧装置13を適切な開度に制御することによって、暖房運転を継続しながら除霜運転を実施することができる。このような暖房運転を継続しながらの除霜運転は、除霜用二方弁22とバイパス用二方弁17の両方が開状態で初めて行われることになるが、バイパス用二方弁17を除霜用二方弁22より先に開制御すると、蓄熱体19に蓄積された熱量が無駄に使用されることになり、除霜用二方弁22とバイパス用二方弁17の両方を同時に開制御すると、室外熱交換器9からの冷媒と室内熱交換器5からの冷媒が同時に圧縮機11に吸入されることになり、圧力変動を惹起するおそれがあることから、除霜用二方弁22の開制御とバイパス用二方弁17の開制御に適切な時間差を設定することで、圧力変動を極力抑えることができるとともに、圧縮機11への液冷媒の流入を阻止して圧縮機11の信頼性を向上させることができる。そのため本実施の形態では、除霜用二方弁22をバイパス用二方弁17よりも先に開弁するようにしている。次に、蓄熱装置18の構成について説明する。図2は、本実施の形態における圧縮機11と蓄熱装置18の斜視図である。図2に示すように、蓄熱装置18は、圧縮機11の周囲に配置され、蓄熱体19と蓄熱熱交換器20とで構成されている。蓄熱熱交換器20の内部には冷媒が流れており、蓄熱体19には圧縮機11から放熱される熱が蓄えられている。蓄熱体19はアルミニウムの押し出し成型で作られており、アルミニウムを用いることで熱伝導性が高く、かつ、コストが安くなる。また、蓄熱体19は圧縮機11を抱くように横方向から密着させ、バンド52a、52bにより、それぞれアキュームレータ26、圧縮機11に上下で締結されることで、強固に固定される。図3は、本実施の形態における蓄熱装置18の外観斜視図である。図3に示すように、内部に冷媒が流れる蓄熱熱交換器20は、U字型形状のU字管20aと、まっすぐな直管20bとで構成されている。そして、隣り合う直管20b同士の端部をU字管20aで接続して冷媒流路を繋げている。また、蓄熱体19は、外壁19aと内壁19bを有し、内壁19bが伝熱面となり圧縮機11の外周面と密着する。図4は本実施の形態における図2のX-Xに沿った縦断面図であり、図5は本実施の形態における図2のY-Yに沿った横断面図である。圧縮機11の外周面と蓄熱体19の内壁伝熱面19bとは固いもの同士の密着のために、接合した場合にはどうしても隙間が生じることになる。隙間が生じた場合には空気層が介在するため断熱性の高い空気層は熱伝導性能を低下させる。この熱伝導性能の低下を防止するため、緩衝性があり、熱伝導性も有する伝熱シート60を図4、図5に示すように、圧縮機11の外周面と蓄熱体19の内壁伝熱面19bとの間に配置し、圧縮機11と蓄熱体19の間に空気層を介在させないように構成している。この伝熱シート60は緩衝性、熱伝導性能の他に耐熱性も考慮した材料例えばシリコンシートなどをシート状にして用いている。図6aは本実施の形態における無数の小径穴を設けた伝熱シート60の外観斜視図であり、図6b本実施の形態における無数の縦横スリットを設けた伝熱シート60の外観斜視図である。伝熱シート60は、図6aに示すように、表面全体に無数の小口径の貫通穴61を設けたものや、図6aに示すように、無数の縦または横または縦横両方のスリット62を設けたものにすることで、金属面に貼り付けた際に、金属面と伝熱シート60との間に生じる気泡の介在を防止することができる。なお貫通穴61やスリット62が施していない伝熱シート60でも、もちろん用いることは可能である。なお、内壁伝熱面19bは、全体として所定の直径の円筒の一部を切り欠いた形状を呈しており、この内側には、圧縮機11と伝熱シート60とが収容されることから、取り付け公差や伝熱シート60の厚み等を考慮して、内壁伝熱面19bの内径は圧縮機11の外径より僅かに大きく設定される。次に、上記構成の蓄熱装置18の作用を説明する。上述したように、蓄熱装置18は、暖房運転時に圧縮機11で発生した熱を蓄熱体19に蓄熱し、通常暖房運転から除霜暖房運転に移行したときに、蓄熱熱交換器20によって、その熱を取得し利用する。したがって、暖房運転時に霜が成長するよりも早く蓄熱体19の温度が十分に上げられるよう、圧縮機11の外表面から蓄熱体19に至る伝熱経路の熱伝導性能が良い程好ましい。圧縮機11の外表面から蓄熱体19に至る伝熱経路の熱伝導性能は、蓄熱体19と圧縮機11との密着度と、伝熱面の熱伝導性能に依存している。そこで、本発明に係る蓄熱装置18においては、圧縮機11の外周面と蓄熱体19の内壁伝熱面19bとの間に伝熱シート60を設け、空気層の介在を防止し、圧縮機11の外周面と蓄熱体19の内壁伝熱面19bとの密着度を向上させ、かつ、伝熱シート60を熱伝導性や緩衝性に優れたものにすることにより、蓄熱体19への蓄熱性能を向上させている。