"オイルが貯留されるオイルタンクと、前記オイルタンク内のオイルを回転体の軸受に供給するオイル供給手段と、前記オイルタンク内において前記オイルの油面に交わるように設置され、その上端部が大気に開放され、下端部が前記オイルタンクの底面よりも上方、かつ前記オイルの油面下に開放されたベント管と、末端部が前記ベント管の中間部に接続され、前記軸受に供給されたオイルを前記ベント管を経て前記オイルタンク内に還流させるドレイン管と、前記ベント管の内部において、前記ドレイン管の接続部よりも下方に設けられ、前記ドレイン管から還流されるオイルを通過させるとともに、該還流オイルに含まれる気泡の通過を阻止する気泡通過阻止手段と、を具備することを特徴とするオイルコンソール設備。前記気泡通過阻止手段は、前記ベント管の内部において前記オイルの油面下に設けられていることを特徴とする請求項1に記載のオイルコンソール設備。前記気泡通過阻止手段は、前記還流オイルの通過を許容し、該還流オイルに含まれる気泡の通過を阻むメッシュ状のフィルタ部材であることを特徴とする請求項1または2に記載のオイルコンソール設備。前記気泡通過阻止手段は、前記還流オイルの通過を許容し、該還流オイルに含まれる気泡の通過を阻むように設けられたバッフル板であることを特徴とする請求項1または2に記載のオイルコンソール設備。前記ベント管の、前記気泡通過阻止手段が設けられる位置の内径を、それ以外の内径よりも拡大させたことを特徴とする請求項1~4のいずれかに記載のオイルコンソール設備。前記気泡通過阻止手段は、前記ベント管の内部で高さを変化させることができることを特徴とする請求項1~5のいずれかに記載のオイルコンソール設備。しかしながら、特許文献1に開示されているオイルコンソール設備や、非特許文献1に開示されているスロープ式の脱気構造をもってしても、高粘度なオイルに含まれた気泡を完全に脱気するのは容易ではない。前述のようにオイルタンクを大容量化してオイルの滞留時間を長くした場合には、オイルタンクの容量を必要以上に大きくしなければならず、オイルコンソール設備が大型化してしまうという難点があった。オイルタンクにスロープ式の脱気構造を併設した場合も同様にオイルタンク周りが大型化する。本発明は、上記課題を解決するためになされたものであり、簡素かつコンパクトな構造により、軸受から還流したオイルを確実に脱気することができ、オイルタンクの容量を小型化することのできるオイルコンソール設備を提供することを目的とする。上記目的を達成するために、本発明は、以下の手段を提供する。即ち、本発明に係るオイルコンソール設備の第1の態様は、オイルが貯留されるオイルタンクと、前記オイルタンク内のオイルを回転体の軸受に供給するオイル供給手段と、前記オイルタンク内において前記オイルの油面に交わるように設置され、その上端部が大気に開放され、下端部が前記オイルタンクの底面よりも上方、かつ前記オイルの油面下に開放されたベント管と、末端部が前記ベント管の中間部に接続され、前記軸受に供給されたオイルを前記ベント管を経て前記オイルタンク内に還流させるドレイン管と、前記ベント管の内部において、前記ドレイン管の接続部よりも下方に設けられ、前記ドレイン管から還流されるオイルを通過させるとともに、該還流オイルに含まれる気泡の通過を阻止する気泡通過阻止手段とを具備することを特徴とする。上記構成によれば、軸受の潤滑に供された還流オイルがドレイン管を経てベント管に流れ、ベント管の内部に設けられた気泡通過阻止手段を通過する際に気泡を除去されてからオイルタンク内に貯留される。このため、還流オイルを良好に脱気することができ、還流オイル中の気泡がオイルポンプやオイルクーラ等の構成機器類内に混入して油圧系統の性能低下を誘発させる懸念を排除できる。しかも、還流オイルは気泡通過阻止手段によって気泡を除去された状態でオイルタンクに貯留されるため、従来のようにオイルタンクを大容量化してオイルの滞留時間を長くする必要がない。このため、オイルタンクの容量を小型化し、オイルコンソール設備をコンパクト化することができる。また、本発明に係るオイルコンソール設備の第2の態様は、前記第1の態様において、前記気泡通過阻止手段は、前記ベント管の内部において前記オイルの油面下に設けられていることを特徴とする。上記構成によれば、気泡通過阻止手段を通過した還流オイルが、オイルタンクに貯留されたオイルの油面上に落下して新たな気泡を発生させることが防止される。このため、気泡が混入したオイルが軸受に再供給されることを、より効果的に防止することができる。また、本発明に係るオイルコンソール設備の第3の態様は、前記第1または第2の態様において、前記気泡通過阻止手段は、前記還流オイルの通過を許容し、該還流オイルに含まれる気泡の通過を阻むメッシュ状のフィルタ部材であることを特徴とする。本構成によれば、気泡通過阻止手段を非常に簡素かつコンパクトな構造にすることができる。また、本発明に係るオイルコンソール設備の第4の態様は、前記第1または第2の態様において、前記気泡通過阻止手段は、前記還流オイルの通過を許容し、該還流オイルに含まれる気泡の通過を阻むように設けられたバッフル板であることを特徴とする。上記構成によれば、気泡通過阻止手段を非常に簡素かつコンパクトな構造にすることができる。その上、フィルタ部材のように詰まる可能性がないため、オイルコンソール設備をメンテナンスフリーにすることができる。また、本発明に係るオイルコンソール設備の第5の態様は、前記第1~第4のいずれかの態様において、前記ベント管の、前記気泡通過阻止手段が設けられる位置の内径を、それ以外の内径よりも拡大させたことを特徴とする。上記構成によれば、ベント管の内径が拡大した部分、即ち気泡通過阻止手段の設置部においては、他の部分よりも還流オイルの通過速度が低下するため、還流オイルが低い速度で気泡通過阻止手段を通過する。しかも、気泡通過阻止手段の有効面積を大きくすることができる。これらにより、還流オイルに含まれる気泡をより効果的に除去することができる。また、ベント管の内径を拡大させない場合に比べて、オイルの通過量を低減させることなく気泡通過阻止手段の密度を高めて気泡除去性能を向上させることができる。また、本発明に係るオイルコンソール設備の第6の態様は、前記第1~第5のいずれかの態様において、前記気泡通過阻止手段は、前記ベント管の内部で高さを変化させることができることを特徴とする。上記構成によれば、使用するオイルの粘度、流量、温度等の諸条件に応じて、最も気泡除去性能の高い位置に気泡通過阻止手段を設置することができ、これによって還流オイルに含まれる気泡を確実に脱気することができる。以上のように、本発明に係るオイルコンソール設備によれば、簡素かつコンパクトな構造により、軸受から還流したオイルを確実に脱気することができ、オイルタンクの容量を小型化することができる。以下に、本発明の4つの実施形態について、図1~図4を参照しながら説明する。[第1実施形態]図1は、本発明の第1実施形態に係るオイルコンソール設備の概念図である。このオイルコンソール設備1は、オイルが貯留されるオイルタンク2を備え、このオイルタンク2の一側の下部からオイル供給管路3が延出している。オイル供給管路3には、オイルタンク2側から順にオイルポンプ4、オイルクーラ5、オイルフィルタ6が接続されており、これらの各部材3,4,5,6によって、図示しない圧縮機設備等の回転体の軸受にオイルを供給するオイル供給手段が構成されている。オイルタンク2の内部にはベント管8が設置されている。このベント管8は円管であっても角管であってもよい。ベント管8は、オイルタンク2内におけるオイル供給管路3の延出部から極力離れた位置で、オイルタンク2内に貯留されたオイルの油面に交わるように垂直に設置されている。ベント管8の上端部はオイルタンク2の天板を貫通して大気に開放され、ベント管8の下端部の位置は、オイルの油面よりも十分に下方、且つオイルタンク2の底板よりも上方となる位置に開放されている。ベント管8がオイルタンク2の天板から上方に突出した部分には、同じくオイルタンク2の天板から上方に突出したエア抜き管9が直角に湾曲して接続されている。このエア抜き管9は、オイルタンク2内に貯留されたオイルの油面上の空間気相部に連通しており、油面の高さ変化を許容する通気管である。また、ベント管8の上端開口部には換気ファン11が設けられてベント管8内および気相部の空気および膨張ガスオイルミストが外部に排気される。さらに、オイルタンク2には、軸受の潤滑に供されたオイルをオイルタンク2に還流回収させるドレイン管13が接続されている。このドレイン管13は、オイルタンク2の側板を貫通し、その末端部がベント管8の中間部に接続されている。ドレイン管13がベント管8に接続される高さは、オイルタンク2内におけるオイル液面上とされている。ドレイン管13とベント管8との接続部の直前において、ドレイン管13に高低差がある場合には、図1に示すようにドレイン管13を斜行させてオイルタンク2に接続し、ドレイン管13を流れて来た軸受からの還流オイルが無用に泡立つことを防止するのが好ましい。ベント管8の内部において、ドレイン管13の接続部よりも下方、且つオイルの油面下の高さに、メッシュ状のフィルタ部材14が設けられている。このフィルタ部材14は、ドレイン管13から還流されるオイルが通過することを許容し、還流オイルに含まれる気泡の通過を阻む気泡通過阻止手段として機能するものである。フィルタ部材14は、例えば20~60メッシュ程度の金網を積層した構造である。このメッシュ数はオイルの粘度等に応じて適宜設定される。なお、還流オイルに含まれる気泡の量によっては、金網を積層させずに1枚だけにしてもよい。また、金網以外の多孔状物質や、隙間を有して縦方向に略平行に重ねられた複数の板等をフィルタ部材14として用いることも考えられる。フィルタ部材14はベント管8の内部で高さを変化させることができる。この高さ可変構造としては、例えばフィルタ部材14をベント管8の内部に軽く圧入して軸方向にスライド可能にしたり、あるいは図示しない固定部材によりベント管8内部の異なる高さにフィルタ部材14を固定できるようにする。以上のように構成されたオイルコンソール設備1において、オイルポンプ4が作動すると、オイルタンク2内に貯留されたオイルがオイル供給管路3を流れる。オイルはオイルクーラ5により冷却され、オイルフィルタ6により濾過されてから図示しない回転機械の軸受に供給され、これを潤滑する。軸受の潤滑に供されたオイルは、例えば図示しないオイルパンの上に落下して集油され、最終的にドレイン管13とベント管8を経てオイルタンク2に還流する。この還流オイルには多量の気泡が混入しているが、この気泡は、還流オイルがベント管8の内部に設置されたフィルタ部材14を通過する際に除去される。即ち、フィルタ部材14のメッシュ構造により気泡が捕捉され、この気泡はフィルタ部材14よりも先下方に移動することができないため、フィルタ部材14の上面に気泡が集まり、これらの気泡は合体して浮力の強い大きな気泡となって上方に浮き上がる。このため、脱気されたオイルのみがオイルタンク2内に還流し、気泡がオイルポンプ4やオイルクーラ5等の構成機器類内に混入して油圧系統の性能低下を来す虞がない。このように、還流オイルに含まれる気泡を良好に除去することができ、オイルタンク2内には脱気されたオイルだけが貯留されるため、従来のようにオイルタンク2を大容量化してオイルの滞留時間を長くし、気泡を重力により分離させる必要がない。このため、オイルタンク2の容量を従来よりも小型化して、オイルコンソール設備1をコンパクト化することができる。また、フィルタ部材14が、ベント管8の内部においてオイル油面下に設けられているため、フィルタ部材14を通過した還流オイルが油面上に落下して新たな気泡を発生させることが防止される。したがって、オイルに気泡が混入した状態で軸受に再供給されることを、より効果的に防止することができる。なお、フィルタ部材14はメッシュ状の簡素なものであるため、オイルコンソール設備1の構成を複雑化させることがない。しかも、フィルタ部材14を備えない既存のオイルコンソール設備にフィルタ部材14を追加装着してオイルの脱気性能を向上させることが容易に行える。フィルタ部材14は、ベント管8の内部における高さを変化させることができるため、使用するオイルの粘度、流量、温度等の諸条件に応じて、最も気泡除去性能の高い位置にフィルタ部材14を設置することができ、これによって還流オイルに含まれる気泡を一段と確実に脱気することができる。[第2実施形態]図2は、本発明の第2実施形態に係るオイルコンソール設備の概念図である。本実施形態に係るオイルコンソール設備21は、フィルタ部材24付近以外の構造が、第1実施形態に係るオイルコンソール設備1と同一であるため、各部に同一符号を付して説明を省略する。このオイルコンソール設備21においても、ベント管8の内部にフィルタ部材24が設けられている。フィルタ部材24の設置高さは、第1実施形態の場合と同じく、オイルタンク2内に貯留されたオイルの油面下となっている。そして、ベント管8の、フィルタ部材24が設けられる位置の内径が、それ以外の内径よりも拡大されてバルジ部8aが形成されている。フィルタ部材24はバルジ部8aの内部に配置されている。このように構成した場合、ベント管8のバルジ部8a、即ちフィルタ部材24の設置部においては、それ以外の部分よりも還流オイルの通過速度が低下するため、還流オイルが低い速度でフィルタ部材24を通過する。しかも、フィルタ部材24の有効面積を大きくすることができる。これらにより、還流オイルに含まれる気泡をフィルタ部材24によってより効果的に除去することができる。あるいは、ベント管8にバルジ部8aを設けない拡径させない場合に比べて、オイルの通過量を低減させることなくフィルタ部材24のメッシュ密度を高めて気泡除去性能を向上させることができる。なお、本実施形態では、バルジ部8aの下方でベント管8の内径が再び縮径されているが、縮径させずにバルジ部8aの内径のままとしてもよい。[第3実施形態]図3は、本発明の第3実施形態に係るオイルコンソール設備の概念図である。本実施形態に係るオイルコンソール設備31は、フィルタ部材34以外の構造が、第1実施形態に係るオイルコンソール設備1と同一であるため、各部に同一符号を付して説明を省略する。このオイルコンソール設備31においては、第1実施形態と同様なストレート形状のベント管8の内部に設置されたフィルタ部材34が、ベント管8の軸方向に対して斜めに配設されている。このようにフィルタ部材34を斜めに配置することによって、斜めにしない場合に比べフィルタ部材34の表面積を大きくすることができ、還流オイルに含まれる気泡の除去性能を高めることができる。なお、斜めに限らず、ジクザグ状、螺旋状等に形成してフィルタ部材34の表面積を大きくしてもよい。[第4実施形態]図4は、本発明の第4実施形態に係るオイルコンソール設備の概念図である。本実施形態に係るオイルコンソール設備41は、ベント管8の内部に設置された気泡通過阻止手段としてのバッフル板44以外の構造が、第1実施形態に係るオイルコンソール設備1と同一であるため、各部に同一符号を付して説明を省略する。ベント管8の内部に設置された例えば4枚のバッフル板44は互い違いに設けられており、ベント管8の内壁から管中心側に向かって斜めに上がるように角度付けられている。これらのバッフル板44を設けたことにより、ベント管8の内部を下方に流れる還流オイルの通過は許容されるが、還流オイルに含まれる気泡の通過は阻まれる。即ち、バッフル板44は邪魔板であり、ベント管8内における還流オイルの流れを蛇行させて、気泡を分離し易くする。気泡は各バッフル板44の下面に当たり、各バッフル板44が斜め上方に角度付けられているために、バッフル板44の下面に滞留することなく上方に浮上して還流オイルから分離される。上記構成によれば、気泡通過阻止手段を非常に簡素かつコンパクトな構造にすることができる。また、バッフル板44はフィルタ部材のように目詰まりする可能性がないため、オイルコンソール設備41をメンテナンスフリーにすることができる。なお、本発明の権利範囲は、上記第1~第4実施形態の構成のみに限定されることはなく、特許請求の範囲を逸脱しない範囲で多様な変更を加えることができる。例えば、上記の各実施形態において、ベント管8はオイルタンク2内で垂直に設置されているが、傾斜させて設置してよい。また、オイルタンク2に対するオイル供給管路3、ベント管8、ドレイン管13の位置関係は別なレイアウトであってもよい。さらに、各実施形態の構成を組み合わせてもよい。"