バッテリの正極及び負荷の間にリレー接点が設けられたラッチングリレーと、該ラッチングリレーが有し、電流が通流されることにより前記リレー接点を開にするコイル及び前記正極の間に設けられた半導体スイッチとを備える車両用電源リレー回路において、前記半導体スイッチの前記正極側端子、及び、前記正極の電位より低い固定電位の間に接続されたキャパシタと、前記正極及び正極側端子の間に順接続されたダイオードと、前記正極及び前記半導体スイッチの制御端子の間に設けられ、前記バッテリからの電流が流れていない場合に、前記半導体スイッチを閉に切り替える切替回路とを備えることを特徴とする車両用電源リレー回路。前記半導体スイッチは、ドレインに前記コイルの一方の端子が接続され、ソースに前記ダイオードのカソードが接続され、ゲートに前記切替回路の出力電圧が与えられるPチャンネルFETであり、前記切替回路は、前記正極及び固定電位の間に、ダイオード及び抵抗が直列に接続され、前記ダイオードは順接続され、該ダイオードのカソード及び前記半導体スイッチのゲートの間に抵抗が接続されていることを特徴とする請求項1に記載の車両用電源リレー回路。車両のバッテリから負荷への接続に、ノーマルオープンリレーに代えてラッチングリレーを用いると、ラッチングリレーは、バッテリを外した場合に、外した時の状態が保持される。このため、バッテリを外した時にリレー接点が閉であれば、再びバッテリを接続する際に誤って逆接続にすると、負荷に電流が流れ、ヒューズを設定していても、ヒューズが溶断する前に、負荷等が損傷する可能性があるという問題がある。特許文献1に記載の逆接防止回路では、この問題を十分に解決していない。本発明は斯かる事情に鑑みてなされたものであり、バッテリと負荷との間に設けられているリレー接点を、バッテリが外された場合に確実に開にする車両用電源リレー回路を提供することを目的とする。本発明に係る車両用電源リレー回路は、バッテリの正極及び負荷の間にリレー接点が設けられたラッチングリレーと、該ラッチングリレーが有し、電流が通流されることにより前記リレー接点を開にするコイル及び前記正極の間に設けられた半導体スイッチとを備える車両用電源リレー回路において、前記半導体スイッチの前記正極側端子、及び、前記正極の電位より低い固定電位の間に接続されたキャパシタと、前記正極及び正極側端子の間に順接続されたダイオードと、前記正極及び前記半導体スイッチの制御端子の間に設けられ、前記バッテリからの電流が流れていない場合に、前記半導体スイッチを閉に切り替える切替回路とを備えることを特徴とする。本発明に係る車両用電源リレー回路では、バッテリから負荷に電力が供給されているときに、バッテリの電力がダイオードを通じてキャパシタにも供給され蓄電される。バッテリが外された場合は、切替回路が、半導体スイッチを閉に切り替え、キャパシタからの放電電流が、コイルに通流し、リレー接点を開に切り替える。キャパシタからの放電電流が、ダイオードにより負荷側には通流することがない。また、本発明に係る車両用電源リレー回路は、前記半導体スイッチは、ドレインに前記コイルの一方の端子が接続され、ソースに前記ダイオードのカソードが接続され、ゲートに前記切替回路の出力電圧が与えられるPチャンネルFETであり、前記切替回路は、前記正極及び固定電位の間に、ダイオード及び抵抗が直列に接続され、前記ダイオードは順接続され、該ダイオードのカソード及び前記半導体スイッチのゲートの間に抵抗が接続されていることを特徴とする。本発明に係る車両用電源リレー回路では、コイルとバッテリとの間に接続されているPチャンネルFETのゲートが、2つの抵抗を通じて接地しているため、バッテリが外された場合に、PチャンネルFETが、必ず閉に切り替えられる。これにより、PチャンネルFETを通じてキャパシタからコイルに放電電流が通流し、リレー接点が開に切り替えられる。本発明によれば、バッテリと負荷との間に設けられているリレー接点を、バッテリが外された場合に確実に開にする車両用電源リレー回路を実現することができる。以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて詳述する。図1は、本発明に係る車両用電源リレー回路の実施の形態の構成を示す回路図である。図1の車両用電源リレー回路は、バッテリ9、及び、負荷群8に接続され、ラッチングリレー1、キャパシタ7、切替回路6、ローサイドドライバ2、接点オン用スイッチ42、抵抗62、接点オフ用スイッチ43、ダイオード52、及び、ダイオード53を備える。接点オン用スイッチ42、及び、接点オフ用スイッチ半導体スイッチ43は、PチャネルFETである。ラッチングリレー1は、リレー接点11、接点オン用コイル12、及び、接点オフ用コイル13を備える。切替回路6は、抵抗63、抵抗64、及び、ダイオード54を備える。負荷群8は、複数の負荷8a、8b、8cを備える。ローサイドドライバ2は、CPU21、スイッチ22、及び、スイッチ23を備える。スイッチ22及びスイッチ23は、NチャネルFETである。リレー接点11は、バッテリ9の正極と負荷群8が備える各負荷との間に接続されている。接点オン用コイル12、及び、接点オフ用コイル13のそれぞれ一方の端子が接地されている。接点オン用コイル12の他方の端子は、接点オン用スイッチ42のドレインに接続され、接点オン用スイッチ42のゲートは、スイッチ22のドレインに接続されている。接点オン用スイッチ42のソースとバッテリ9の正極との間に、ダイオード52が順接続されている。接点オン用スイッチ42のソース及びゲートの間に、抵抗62が接続されている。スイッチ22は、ソースが接地され、ゲートが、CPU21の接点オン用出力端子に接続されている。接点オフ用コイル13の他方の端子は、接点オフ用スイッチ43のドレインに接続されている。接点オフ用スイッチ43のソースとバッテリ9の正極との間に、ダイオード53が順接続されている。ダイオード53のカソードに、キャパシタ7の一方の端子が接続され、キャパシタ7の他方の端子は接地されている。接点オフ用スイッチ43のゲートは、抵抗63の一方の端子に接続され、抵抗63の他方の端子と、バッテリ9の正極との間に、ダイオード54が順接続されている。抵抗64は、ダイオード54のカソードに一方の端子が接続され、他方の端子が接地されている。スイッチ23は、ドレインが接点オフ用スイッチ43のゲートに接続され、ソースが接地され、ゲートが、CPU21の接点オフ用出力端子に接続されている。リレー接点11は、接点オン用コイル12に電流が通流することにより閉になり、接点オフ用コイル13に電流が通流することにより開になる。リレー接点11は、バッテリ9からの電流の通流が停止している場合は、停止した時の状態が保たれる。以下に、この様な構成の車両用電源リレー回路の動作の例を説明する。図2は、バッテリ9からの電流が接点オン用コイル12に通流する動作の例を示す説明図である。図2では、CPU21が、短時間、スイッチ22を閉にすることにより、接点オン用スイッチ42が短時間、閉になっている。これにより、図中に細破線矢印で示すように、バッテリ9から、ダイオード52、接点オン用スイッチ42、及び、接点オン用コイル12の順に電流が短時間通流し、リレー接点11を閉にする。リレー接点11が閉に切り替えられることにより、図中に太破線矢印で示すように、バッテリ9から負荷群8に電流が通流する。このとき、CPU21が、スイッチ23を開にしていることにより、接点オフ用スイッチ43は開となり、キャパシタ7にダイオード53を通じてバッテリ9から供給される電力が蓄電される。図3は、バッテリ9からの電流が接点オフ用コイル13に通流する動作の例を示す説明図である。図3では、CPU21が、短時間、スイッチ23を閉にすることにより、接点オフ用スイッチ43が、短時間、閉になる。一方、スイッチ22は開であるので、接点オン用スイッチ42は開である。これにより、図中に細破線矢印で示すように、バッテリ9から、ダイオード53、接点オフ用スイッチ43、及び、接点オフ用コイル13の順に、電流が短時間通流し、リレー接点11を開にする。リレー接点11が開に切り替えられることにより、バッテリ9から負荷群8への電流が遮断される。このときも、図2と同様に、キャパシタ7へは、バッテリ9から供給される電力が蓄電される。図4は、バッテリ9が外された場合に接点オフ用コイル13に電流が通流する動作の例を示す説明図である。図4では、バッテリ9が外されているので、接点オン用コイル12へは電流が通流しない。また、スイッチ23は開であるが、接点オフ用スイッチ43のゲートは、抵抗63及び抵抗64を通じて接地する。したがって、キャパシタ7に蓄電された電力が放電されている間は、接点オフ用スイッチ43のソース-ゲート間に電位差が発生し接点オフ用スイッチ43を閉にしている。これにより、図中に細破線矢印で示すように、キャパシタ7に蓄電されている電力が、接点オフ用スイッチ43を通じて接点オフ用コイル13に通流し、リレー接点11が閉であった場合は、開に切り替えられる。リレー接点11が開であった場合は、開のままである。バッテリ9が外された場合は、必ず、接点オフ用コイル13に電流が通流し、リレー接点11を開にするので、再度、バッテリ9が接続された場合に、誤って逆接続したとしても、負荷群8及び負荷群8を含むショート回路等に大電流が通流する虞はない。なお、上述した実施の形態では、リレー接点11がa接点であり、接点オン用コイル12がセットコイル、接点オフ用コイルがリセットコイルである場合について説明したが、リレー接点11がb接点であってもよい。その場合は、接点オン用コイル12がリセットコイル、接点オフ用コイル13がセットコイルとなる。以上、発明を実施するための形態について説明を行ったが、本発明は、この発明を実施するための形態で述べた実施形態に限定されるものではない。本発明の主旨をそこなわない範囲で変更することが可能である。