対向する加熱回転体と加圧回転体とで形成される定着ニップ部にて、搬送されるシートを加熱加圧してシート上のトナー画像をシートに定着させる際、前記加熱回転体及び前記加圧回転体からシートを剥離する構成を備えたシート剥離装置において、前記加熱回転体からシートを剥離する第1空気流を前記定着ニップ部の下流近傍に吹き出す第1吹出し口を有する第1空気送出部と、前記加圧回転体からシートを剥離する第2空気流を前記定着ニップ部の下流近傍に吹き出す第2吹出し口を有する第2空気送出部と、を備え、前記第1吹出し口及び前記第2吹出し口は、前記加熱回転体側と前記加圧回転体側とにそれぞれ複数ずつが互いに所定間隔をあけた状態で対向するように、かつ平面視にて前記定着ニップ部の長手方向に交互に並ぶように配置される、ことを特徴とするシート剥離装置。複数ずつの前記第1吹出し口及び前記第2吹出し口は、前記定着ニップ部の長手方向に対し直交する方向に前記第1空気流及び前記第2空気流を吹出し可能に配置される、ことを特徴とする請求項1記載のシート剥離装置。複数ずつの前記第1吹出し口及び前記第2吹出し口は、それぞれ前記定着ニップ部の長手方向に対して互いに逆方向を向くように配置される、ことを特徴とする請求項1記載のシート剥離装置。前記第1空気送出部及び前記第2空気送出部は、前記定着ニップ部からシートの先端が突出するまでは停止状態にあり、前記定着ニップ部からシートの先端が突出した時点で前記第1吹出し口及び前記第2吹出し口からそれぞれ前記第1空気流及び前記第2空気流を吹き出す、ことを特徴とする請求項1乃至3のいずれか1項記載のシート剥離装置。搬送されるシートにトナー画像を担持するように形成する画像形成部と、前記加熱回転体と前記加圧回転体とで形成される前記定着ニップ部にて、前記画像形成部で形成された前記トナー画像を定着する際に前記加熱回転体及び前記加圧回転体からシートを剥離する請求項1乃至4のいずれか1項記載のシート剥離装置と、を備えたことを特徴とする画像形成装置。ところで、デジタルプリンタでは、複数枚の両面印刷を行なう場合、一旦表面の画像が定着したシートを、反転パスを通して続いて裏面の画像を転写して定着する際に、これから表面を定着するシートとシートとの間に、裏面を定着するシートを挿入する。このようにして、給紙を途切れさせることなく順次印刷動作を行なう方法が、一般に採用されている。その場合、定着装置には、表面側を定着されるシートと、裏面側を定着されるシートとが交互に搬送される。一般に、シートは定着時において、トナー画像が転写されている加熱ローラ定着ローラ側に張り付く傾向にある。しかし、裏面側のトナー画像を定着させる場合、一度定着された表面の画像濃度と、これから定着する裏面の画像濃度の関係によっては、加圧ローラ側に張り付く場合がある。加熱ローラ側に張り付くか、加圧ローラ側に張り付くかの違いは、両面の画像濃度比率に依存するが、シートに対する表面、裏面の濃度分布などにも依存し、一概に両面の画像比率のみによってシートの張り付く方向を限定することは困難である。そのため、どちらに張り付く場合に対しても対処する必要がある。そのため、上記引用文献1記載のように、加熱ローラからシートを剥離するための第1の空気流圧縮空気と、加圧ローラからシートを剥離するための第2の空気流圧縮空気を同時に吹き付けることが必要となる。しかし、空気流は、ともに定着ニップ部出口の同じ部位に向けて吹き付けられるため、双方の空気流が干渉してしまい、加熱ローラ及び加圧ローラの双方において所望の剥離性能が得られないという問題を生じるおそれがあった。本発明は、加熱回転体からシートを剥離する第1空気流と加圧回転体からシートを剥離する第2空気流とを同時に吹き付けても、両空気流の干渉を可及的に低減し、シート剥離性能を良好にしたシート剥離装置及び画像形成装置を提供することを目的とする。本発明は、対向する加熱回転体と加圧回転体とで形成される定着ニップ部にて、搬送されるシートを加熱加圧してシート上のトナー画像をシートに定着させる際、前記加熱回転体及び前記加圧回転体からシートを剥離する構成を備えたシート剥離装置において、前記加熱回転体からシートを剥離する第1空気流を前記定着ニップ部の下流近傍に吹き出す第1吹出し口を有する第1空気送出部と、前記加圧回転体からシートを剥離する第2空気流を前記定着ニップ部の下流近傍に吹き出す第2吹出し口を有する第2空気送出部と、を備え、前記第1吹出し口及び前記第2吹出し口は、前記加熱回転体側と前記加圧回転体側とにそれぞれ複数ずつが互いに所定間隔をあけた状態で対向するように、かつ平面視にて前記定着ニップ部の長手方向に交互に並ぶように配置されることを特徴とする。本発明によると、第1吹出し口及び第2吹出し口からそれぞれ吹き出される第1空気流と第2空気流とを互いに干渉させないようにして、各吹出し口から吹き付けられる空気流により、シートを加熱回転体からも加圧回転体からも良好に剥離することができる。以下に、本発明に係る実施の形態について説明するが、実施の形態は本発明における実施形態の一例ではあるものの、本発明は実施形態により限定されるものではない。図5に示すように、画像形成装置1内には、第1、第2、第3、第4の画像形成部Pa、Pb、Pc、Pdが併設されており、各々異なった色のトナー像が潜像、現像、転写のプロセスを経て形成される。画像形成部Pa~Pdは、それぞれ専用の像担持体、本例では電子写真感光ドラム3a、3b、3c、3dを具備し、各感光ドラム3a~3d上に各色のトナー像が形成される。各感光ドラム3a~3dに隣接して、無端ベルト状の中間転写体20が配設されている。感光ドラム3a~3d上に形成された各色のトナー像は、中間転写体20上に1次転写され、2次転写部でシート転写材P上に転写される。さらに、トナー像トナー画像を転写されたシートPは、定着装置9にて加熱及び加圧されてトナー像を定着された後、画像形成装置1外方の排紙トレイ15に排出される。感光ドラム3a~3dの各外周には、それぞれドラム帯電器2a、2b、2c、2d、現像器1a、1b、1c、1d、1次転写帯電器6a、6b、6c、6d、及びクリーナ4a、4b、4c、4dが配置されている。画像形成装置1内の上方部には、レーザスキャナ5a、5b、5c、5dが設置されている。レーザスキャナ5a~5d内には、不図示の光源装置とポリゴンミラーがそれぞれ設けられている。この光源装置から発せられたレーザ光が、回転するポリゴンミラーによって走査される。その走査光の光束が、反射ミラーで偏向され、不図示のfθレンズにより感光ドラム3a~3dの各母線上に集光されて露光することで、感光ドラム3a~3d上に画像信号に応じた潜像が形成される。現像器1a、1b、1c、1dには、現像剤としてそれぞれシアン、マゼンタ、イエロー及びブラックのトナーが、図示しない供給装置により所定量充填されている。現像器1a、1b、1c、1dは、それぞれ感光ドラム3a、3b、3c、3d上の潜像を現像して、シアントナー像、マゼンタトナー像、イエロートナー像、及びブラックトナー像として可視化する。中間転写体20は、矢印Aで示す方向に、感光ドラム3a、3b、3c、3dと同じ周速度で回転駆動されている。例えば、感光ドラム3a上に形成担持された第1色のイエロートナー画像は、感光ドラムと中間転写体20とのニップ部を通過する過程で、中間転写体20に印加される1次転写バイアスで形成される電界と圧力とで、中間転写体の外周面に中間転写されていく。ここで、符号11は2次転写ローラであり、2次転写ローラ11は、中間転写体20に対向し且つ平行に軸受けされた状態で中間転写体20の下面部に接触している。2次転写ローラ11には、2次転写バイアス源によって所望の2次転写バイアスが印加されている。中間転写体20上に重畳転写された合成カラートナー画像のシートPへの転写では、シートPが、給紙カセット10からレジストローラ12、転写前ガイド14を通過して、中間転写体20と2次転写ローラ11との当接ニップに所定のタイミングで給送される。同時に2次転写バイアスがバイアス電源から印加される。この2次転写バイアスにより、中間転写体20からシートPへ合成カラートナー画像が転写される。以下同様に、第2色のマゼンタトナー画像、第3色のシアントナー画像、第4色のブラックトナー画像が順次中間転写体20上に重畳転写され、目的のカラー画像に対応した合成カラートナー画像が形成される。合成カラートナー画像は、シートPの4辺端部より一定の余白部を残して形成される。本実施形態では、先端余白部は2~3mm程度である。1次転写が終了した感光ドラム3a、3b、3c、3dは、それぞれのクリーナ4a、4b、4c、4dにより転写残トナーをクリーニング、除去されて、引き続き次の潜像の形成以下に備えられる。中間転写体20上に残留したトナー及びその他の異物は、中間転写体20の表面にクリーニングウエブ不織布30を当接させることで拭い取られる。トナー画像の転写を受けたシートPは、定着装置9へ順次導入され、熱と圧力を加えられることによってトナー画像を定着される。両面印刷の場合、給紙カセット10から給送されたシートPは、レジストローラ12、転写前ガイド14、中間転写体20と2次転写ローラ11との当接ニップを通過し、定着装置9で片面定着された後、切替え部材110により反転パス111に導かれる。その後、シートPは、反転ローラ112により反転されて両面パス113へと導かれる。そして、シートPは再び、レジストローラ12、転写前ガイド14、中間転写体20と2次転写ローラ11との当接ニップを順に通過し、2面目が転写され、定着装置9で両面ともに定着される。この際、シートPへの両面画像形成中に切替え部材110が切り替わっており、両面定着されたシートPは搬送ローラ対109を介して、画像形成装置1外方の排紙トレイ15に記録画像として排出される。なお、画像形成部Pa~Pd、中間転写体20及び2次転写ローラ11等により、搬送されるシートPにトナー画像Tを担持するように形成する、本発明に係る画像形成部が構成されている。図1は、本実施形態における定着装置9の断面図である。図1に示すように、定着装置9は、発熱体であるハロゲンヒータ911を内部に有する加熱ローラとしての定着ローラ加熱回転体91と、同じく発熱体であるハロゲンヒータ921を内部に有する加圧ローラ加圧回転体92とを有している。定着ローラ91は、アルミニュウムや鉄等により円筒状に形成された芯金912と、シリコーンゴムからなり芯金912の外周面に位置する弾性層913とを有している。定着ローラ91は更に、PFAテトラフルオロエチレン―パーフルオロアルキルビニルエーテル共重合体若しくはPTFEポリテトラフルオロエチレン等のフッ素樹脂のチューブから形成されて弾性層913の外周面を被覆する離型層914を有している。定着ローラ91の表面温度は、温度検知部93によって検知されており、検知された表面温度は、画像形成装置1の制御部200図3参照に入力され、定着ローラ91の表面温度が所定の温度範囲例えば160~200°Cになるように制御される。一方、加圧ローラ92は、アルミニュウムや鉄等により円筒状に形成された芯金922と、シリコーンゴムからなり芯金の外周面に位置する弾性層923とを有している。加圧ローラ92は更に、PFA若しくはPTFE等のフッ素樹脂のチューブから形成されて弾性層923の外周面を被覆する離型層924を有し、不図示の付勢部材によって付勢されて定着ローラ91に下方より圧接している。上記構成により、定着ローラ加熱回転体91がモータ不図示により駆動されて図1時計方向に回転すると、これに追従して加圧ローラ92が反時計方向に回転する。このため、図5に示した画像形成装置1によりトナー画像T図1を形成されたシートPは、定着ローラ91と加圧ローラ92とで形成された定着ニップ部Nで挟持搬送され、加熱加圧されることで、シート上のトナー像トナー画像Tを定着される。なお、定着ローラ91及び加圧ローラ92の各加熱手段はハロゲンヒータに限られず、また、加圧ローラ92に代えてベルト状の押圧部材を使用することもできる。定着装置9の搬送方向上流側には、2次転写されて送られてきたシートPを、対向する定着ローラ91と加圧ローラ92とで形成される定着ニップ部Nに進入させるためのガイド板951、952が、所定の隙間をあけて対向配置されている。ガイド板951は、上部に配置されたシート検知部96による光検知を可能にするため、先端位置がガイド板952の先端位置よりも上流側にややずれた状態で配置されている。シート検知部96は、反射式のフォトセンサ等から構成され、定着ニップ部Nの所定距離上流側へのシート到達を検知している。また、定着装置9の搬送方向下流側には、定着されて定着ニップ部Nから送り出されるシートPを搬送ローラ対109に案内するためのガイド板953、954が、所定の隙間をあけて対向配置されている。定着ニップ部Nの搬送方向下流側には、ガイド板953、954を上下から挟むように配置された第1流路形成部材942及び第2流路形成部材944を有するシート剥離装置94が配設されている。シート剥離装置94は、定着ニップ部Nにて、搬送されるシートPを加熱加圧してシート上の、トナー画像TをシートPに定着させる際、定着ローラ91及び加圧ローラ92からシートを剥離するように構成される。トナー画像Tは、上記画像形成部で形成される。即ち、シート剥離装置94は、第1流路形成部材942と送風ファン941とから構成される第1空気送出部を有している。第1流路形成部材942は、ガイド板953の上部において、定着ニップ部Nの接線方向Bに対し所定角度θ1だけ傾斜した状態で配置される。送風ファン941は、第1流路形成部材942に圧縮空気を送る。さらにシート剥離装置94は、第2流路形成部材944と送風ファン943とから構成される第2空気送出部を有している。第2流路形成部材944は、ガイド板954の下部において、上記接線方向Bに対し所定角度θ2だけ傾斜した状態で配置される。送風ファン943は、第2流路形成部材944に圧縮空気を送る。上記角度に設定されたことで、定着ニップ部Nの手前側下流側を狙って圧縮空気を上下から吹き出させ、上方の第1吹出し口942aでシート先端の上部を狙い、下方の第2吹出し口944aでシート先端の下部を狙うことができる。第1空気送出部は、定着ローラ加熱回転体91からシートPを剥離する第1空気流942b図2b参照を定着ニップ部Nの下流近傍に吹き出す第1吹出し口942aを第1流路形成部材942に備えている。この第1吹出し口942aは、定着ローラ91の表面に近接して配置され、送風ファン941から送り出された圧縮空気を、上記のように定着ニップ部Nの下流近傍に向けて吹き付ける。第2空気送出部は、定着ローラ91からシートPを剥離する第2空気流944b図2b参照を定着ニップ部Nの下流近傍に吹き出す第2吹出し口944aを第2流路形成部材944に備えている。この第2吹出し口944aは、加圧ローラ92の表面に近接して配置され、送風ファン943から送り出された圧縮空気を、上記のように定着ニップ部Nの下流近傍に向けて吹き付ける。なお、送風ファン941、943は、シートPの先端が定着ニップ部Nを通過してから、下流の搬送ローラ対109図5参照に挟持されれば、その搬送力で牽引されて剥離されるため、搬送ローラ対109に挟まれるまでオンすれば十分である。図2aは、シート剥離装置94の斜視図を示している。第1及び第2吹出し口942a、944aは、定着ローラ91側と加圧ローラ92側とに夫々複数ずつが互いに所定間隔s1をあけた状態で全体的に対向するように、かつ平面視にて定着ニップ部の長手方向に交互に並ぶように配置されている。即ち、第1及び第2吹出し口942a、944aは、互いに間隔dをあけて定着ローラ91側加熱回転体側と加圧ローラ92側加圧回転体側とで対向するように複数ずつ本実施形態では6個と5個設けられている。第1及び第2吹出し口942a、944aは、定着ニップ部Nの長手方向図1手前-奥方向、つまり定着ローラ91及び加圧ローラ92の長手方向に対して、複数個が互いに所定間隔s1をあけた状態で、平面視において交互に配設されている。このように、複数の第1及び第2吹出し口942a、944aが交互に設けられることにより、全体的に張り付いたシートPを効果的に剥離することができる。なお、図2bにおいては、所定間隔s1を第1吹出し口942aの相互間だけに図示したが、この所定間隔s1は第2吹出し口944aの相互間でも同様に設定されていることは勿論である。以上のように本実施形態では、複数ずつの第1吹出し口942a及び第2吹出し口944aが、平面視において定着ニップ部Nの長手方向に交互に配置されている。そのため、第1及び第2吹出し口942a、944aからそれぞれに吹き付けられる第1空気流942bと第2空気流944bとが互いに干渉する現象が可及的に低減される。これにより、従来技術において干渉によりシートの剥離力が減少するといった不都合の発生が大幅に低減される。ここで、図2bを参照して、第1吹出し口942a及び第2吹出し口944a付近の第1空気流942b及び第2空気流944bについて、詳細に説明する。一般に、ダクト部材内部を流体が流れるとき、ダクト部材の壁面付近を流れる流体は、壁面との抵抗により流速が遅くなるため、ダクト部材断面における流速分布は、中央部で早く、壁面付近で遅くなる。具体的には、第1流路形成部材942の内壁面942c及び第2流路形成部材944の内壁面944c付近を流れる空気流は、内壁面942c、944cとの抵抗により流速が遅くなる。これにより、第1及び第2流路形成部材942、944の各断面における流速分布は、上記のように中央部で早く、内壁面942c、944c付近で遅くなる。従って、図2bに示すように、第1吹出し口942aと第2吹出し口944aとが、平面視において定着ニップ部Nの長手方向にて長さf1f2ずつ一部重なるように配置されていても、干渉する流量の割合は小さくなる。そのため、第1吹出し口942a及び第2吹出し口944aのそれぞれが一部分重なるような設定を許さないというような限定は必要ない。また、複数ずつの第1及び第2吹出し口942a、944aは、定着ニップ部Nの長手方向に対し直交する方向に第1及び第2空気流942b、944bを吹出し可能に配置されている。そして、第1流路形成部材942は、送風ファン941に接合された部位の寸法e1e5から、徐々に細くなって寸法e2e6の第1吹出し口942aとなるような、平面視が略台形状となるように形成されている。また、第2流路形成部材944は、送風ファン943に接合された部位の寸法e3から、徐々に細くなって寸法e4の第2吹出し口944aとなるような、平面視が略台形状となるように形成されている。ここでは、寸法e1、e3、e5はいずれも等しく、寸法e2、e4、e6はいずれも等しく設定され、長さf1、f2も互いに等しく設定されるが、これらは設計に応じて適宜変更可能である。例えば、第1流路形成部材942のみで考える場合、隣り合う吹出し口同士の隙間間隔を小さく設定した方がトータルの開口面積を広く取ることができ、圧縮空気による剥離力も大きくなる。しかしその場合、定着ニップ部Nの長手方向に対して、第1吹出し口942aと第2吹出し口944aとの重なり量長さf1、f2が大きくなるため、互いから吹き付けられる空気流の干渉によるロスが大きくなることが考えられる。従って、第1吹出し口942aと第2吹出し口944aとの重なり量は、送風ファン941、943による風量の強さ、シートPの剥離に必要な剥離力やシート剥離装置94の配置スペースの限定などに応じて適宜設定することが可能である。本実施形態では、第1及び第2吹出し口942a、944aの各中央部における第1及び第2空気流942b、944bの流速を例えば15~20mに設定することができる。また、定着ニップ部Nの長手方向での吹出し口幅に対する重なりの割合は、0~20に設定することが好ましいが、ここでは10に設定している。この値は、図2bの風速分布の端部の落ち方から検討したものであるが、これに限られるものではない。シート剥離装置94に要求される剥離力は、使用するシートの剛度、使用するトナーの材質、定着ローラ91及び加圧ローラ92の表面離型性などに依存する。それによって必要となる空気流の流速、第1及び第2吹出し口942a、944aの重なりを設定するため、上記の数値はその一例である。図3は、本実施形態におけるシート剥離装置94の制御系を表すブロック図である。定着装置9では、定着ニップ部Nの前にてシート検知部96でシートPの先端位置が検知されてから所定時間後に送風ファン941、943を起動するように、制御部200によって制御される。なお、複数枚プリントを行なう場合には、各シート間で送風ファン941、943をオフ、オンせず、プリントジョブ中は常にオンするように制御している。図4は、シート剥離装置94の動作を示すフローチャートである。ここでは一例として、シート検知部96によるシート検知位置から定着ニップ部Nまでの距離が50mm、下流の搬送ローラ対109までの距離が130mm、シートPの搬送速度が300mm/sに設定される場合を想定している。そして、シート検知部96がシートPを検知した後、シートPの先端は167msec後に定着ニップ部Nに到達し、433msec後に下流の搬送ローラ対109に到達することを考慮して、以下の動作にて制御する。まず、ジョブを開始して、シート検知部96が始めのシートPの先端を検知するS1。その後、定着ニップ部NからシートPの先端が突出する瞬間を狙うために150msec待機してからS2、送風ファン941、943をオンS3し、定着ニップ部Nから出た瞬間のシート先端に対して圧縮空気を吹き出す。これは、シート先端が定着ニップ部Nから出る前から送風ファン941、943をオンしておくと定着ローラ91、加圧ローラ92が冷却されること、を防ぐためである。このように、第1空気送出部941、942及び第2空気送出部943、944は、定着ニップ部Nからシート先端が突出するまでは停止状態にあり、定着ニップ部Nからシート先端が突出した時点で第1及び第2空気流942b、944bを吹き出す。しかし、定着ローラ91及び加圧ローラ92が充分に暖められて冷却しない状況であれば、150msecの待機は不要であり、シートの突出前から送風ファン941、943をオンしていても良い。また、複数プリントが行なわれる場合は、各シート間にて送風ファン941、943のオン、オフは行なわず、常にオンの状態とする。そして、最後のプリントを行なうときにS4、シート先端をシート検知部96が検知してから440msec待機してS5、送風ファン941、943をオフしS6、ジョブを終了する。なお、片面印刷のジョブが実行される場合は、加圧ローラ92側の送風ファン943を停止させることも可能である。以上により、トナー画像Tを定着されたシートPが定着ローラ91及び加圧ローラ92のいずれに張り付いた場合であっても、定着ニップ部Nの下流近傍に突出したシート先端に圧縮空気を吹き付けることで、シートPを確実に剥離することができる。なお、本実施形態では、第1及び第2吹出し口942a、944aからの第1及び第2空気流942b、944bを定着ニップ部Nに対する垂直方向に吹き付けたが、これに限らず、図6のように構成することも可能である。即ち、図6に示すように、第1及び第2吹出し口942a、944aを、それぞれ定着ニップ部Nの長手方向に対して互いに逆方向を向くように斜めに配置し、第1及び第2空気流942b、944bをやや斜めに吹き付けるように構成することもできる。この構成によっても、先の実施形態とほぼ同様の効果を得ることができる。