その周りの燃料-空気予混合空間内に下流方向燃焼空気流を供給するガスタービンの燃焼器における二次燃料ノズルであって、燃料供給源端部及び先端端部を備える細長いチューブ本体と、前記細長いチューブ本体内におけるほぼ環状形状の本体形状になっており、前記燃料供給源端部及び先端端部間に配置され、また前記細長いチューブ本体の内部から該細長いチューブ本体の外部の燃料-空気予混合空間内に半径方向上方にかつ円周方向全周の周りに半径方向に延びる、前記下流方向燃焼空気流と燃料を予混合するための単体構造燃料噴射マニホルドと、前記単体構造燃料噴射マニホルドに予混合燃料を供給する、前記細長いチューブ本体の燃料供給源端部から前記単体構造燃料噴射マニホルドの近傍までの燃料通路と、前記細長いチューブ本体内における前記予混合燃料通路及び前記単体構造燃料噴射マニホルドの外側表面上における複数の燃料吐出出口間に流体連通をもたらしかつ前記燃料噴射マニホルドの本体の周りに円周方向に構成された、前記予混合燃料の流体連通のための複数の燃料チャネルと、を含む、二次燃料ノズル。前記二次燃料ノズル本体内に設けられかつ前記単体構造燃料噴射マニホルドと同心になった複数の通路をさらに含み、前記通路の少なくとも1つが燃料を供給しかつ該通路の少なくとも1つが該ノズルの燃料端部から該ノズルの先端端部に空気を供給し、また前記単体構造燃料噴射マニホルドが、前記燃料及び空気の少なくとも1つが該ノズルの先端に流れるのを可能にする複数の軸方向内部チャネルを前記環状本体内に含む、請求項1記載の二次燃料ノズル。前記細長いチューブ本体の上方で延びる前記単体構造燃料噴射マニホルドが、空気力学的な形状にされかつ前記燃料供給源端部及び先端端部上における前記細長いチューブ本体の外側表面内への滑らかなテーパを含む、請求項2記載の二次燃料ノズル。前記単体構造燃料噴射マニホルドの燃料吐出出口が、燃料-空気混合を促進するような形状及び寸法にされる、請求項3記載の二次燃料ノズル。前記単体構造燃料噴射マニホルドの外側表面上における前記複数の燃料吐出出口の各々が、前記予混合空間内における前記空気流に対して垂直に吐出する少なくとも1つの孔を含む、請求項4記載の二次燃料ノズル。前記単体構造燃料噴射マニホルドの外側表面上における前記複数の燃料吐出出口の各々が、前記予混合空間内における前記空気流に対して垂直に吐出する少なくともスロットを含む、請求項4記載の二次燃料ノズル。前記単体構造燃料噴射マニホルドの外側表面上における前記複数の燃料吐出出口の各々が、前記予混合空間内における前記空気流に対して逆方向の角度で垂直に吐出する少なくともスロットを含む、請求項4記載の二次燃料ノズル。前記単体構造燃料噴射マニホルドの外側表面上における前記複数の燃料吐出出口の各々が、前記予混合空間内における前記空気流に対して順方向の角度で垂直に吐出する少なくともスロットを含む、請求項4記載の二次燃料ノズル。タービン及び圧縮機を備えるガスターン用の燃焼器であって、前記燃焼器の軸方向中心線に沿って構成された二次燃料ノズルと、前記二次燃料ノズルを囲む少なくとも1つの一次燃料ノズルと、少なくとも1つの燃料供給源を前記少なくとも1つの一次燃料ノズル及び二次燃料ノズルに供給するバックプレートと、前記少なくとも1つの一次燃料ノズル及び前記二次燃料ノズルに供給される、前記圧縮機からの燃焼空気供給と、を含み、前記二次燃料ノズルが、対向する先端端部と共に燃料供給端部を有しかつ先端ノズルに及び先端スワーラに空気及び燃料を送給する複数の内部通路を複数の同心チューブ内に備える細長いチューブ本体と、前記細長いチューブ本体内におけるほぼ環状形状の本体形状になっており、前記燃料供給源端部及び先端端部間に配置され、前記細長いチューブ本体の内部から該細長いチューブ本体の外部の燃料-空気予混合空間内に半径方向上方にかつ円周方向全周の周りに半径方向に延び、前記細長いチューブ本体の半径方向上方に前記予混合空間内における燃焼空気のための空気力学的流線型外側表面を形成し、またその外側表面の軸方向端部が前記細長いチューブ本体の半径方向外側表面に取付けるように滑らかにテーパしている、前記下流方向燃焼空気流と燃料を予混合するための単体構造燃料噴射マニホルドと、前記単体構造燃料噴射マニホルドに予混合燃料を供給する、前記細長いチューブ本体の燃料供給源端部から前記単体構造燃料噴射マニホルドの近傍までの燃料通路と、前記細長いチューブ本体内における前記予混合燃料通路及び前記単体構造燃料噴射マニホルドの外側表面上における複数の燃料吐出出口間に流体連通をもたらしかつ前記燃料噴射マニホルドの本体の周りに円周方向に構成された、前記予混合燃料の流体連通のための複数の燃料チャネルと、を含む、燃焼器。前記燃料噴射マニホルドが、前記二次ノズルの細長いチューブ本体の燃料供給源端部から前記先端ノズルに供給される燃料及び空気の少なくとも1つの流体連通のための複数の内部チャネルをさらに含む、請求項8記載の燃焼器。前記燃料噴射マニホルドの燃料吐出出口が、該環状燃料噴射マニホルドの周りに円周方向に配置され、前記予混合燃料吐出出口の寸法、形状、数及び方向角度が、前記予混合空間内における燃料-空気混合気の均一化を促進させる、請求項9記載の燃焼器。前記燃料噴射マニホルドにおける各燃料チャネルからの前記燃料吐出出口が、燃焼空気流に対して垂直に又はある角度での少なくとも1つで吐出する少なくとも1つの孔を含む、請求項11記載の燃焼器。前記燃料噴射マニホルドにおける各燃料チャネルからの前記燃料吐出出口が、前記燃焼空気流に対して垂直に、該燃焼空気流に対して順方向角度で及び該燃焼空気流に対して逆方向角度での少なくとも1つで吐出する少なくとも1つのスロットを含む、請求項11記載の燃焼器。ガスタービンの燃焼器の二次燃料ノズルの予混合燃料のための燃料噴射マニホルドであって、ガスタービンの二次燃料ノズルにおけるノズルチューブのほぼ環状セグメントを形成し、前記ノズルチューブ内に取付けられるようになった半径方向内側セクション及び該ノズルチューブの外側表面上で前記二次燃料ノズルの予混合空間内に延びるようになった空気力学的形状外側表面を有する半径方向隆起部分を備え、また前記ノズルチューブ内から予混合燃料供給源が供給される単体構造本体と、前記ノズルチューブ内における前記燃料供給源から前記ノズルチューブを半径方向に囲む前記予混合空間に開口した燃料吐出口まで前記予混合燃料のための流体連通通路を形成する、前記単体構造本体内における複数の燃料チャネルと、前記予混合空間内に位置する燃焼空気流との前記燃料の混合を高めるようになっている、前記複数の燃料チャネルの各々における前記ノズルチューブを囲む該予混合空間への少なくとも1つの燃料吐出出口とを備える燃料噴射マニホルド。前記単体構造本体内に、該単体構造本体を通して前記ノズルチューブの先端端部に流れる燃料及び空気の1つの流れを促進する複数の軸方向チャネルをさらに含む、請求項14記載の燃料噴射マニホルド。各軸方向端部における前記半径方向隆起部分が、前記ノズルチューブに取付けるように外径に滑らかにテーパしている、請求項14記載の燃料噴射マニホルド。各燃料噴射通路から前記予混合空間への前記燃料吐出出口が、該予混合空間内における前記空気流内に垂直に吐出する少なくとも1つの孔を含む、請求項14記載の燃料噴射マニホルド。各燃料噴射通路から前記予混合空間への前記燃料吐出出口が、該予混合空間内における前記空気流内に垂直に吐出する少なくとも1つのスロットを含む、請求項14記載の燃料噴射マニホルド。各燃料噴射通路から前記予混合空間への前記燃料吐出出口が、該予混合空間内における前記空気流内に該空気流に対する順方向及び逆方向の少なくとも1つの角度で吐出する少なくとも1つのスロットを含む、請求項14記載の燃料噴射マニホルド。従って、簡単でありかつ燃料-空気混合における制御の向上を発揮する二次燃料ノズルのための予混合装置を得る必要性が存在する。本発明の第1の態様は、その周りの燃料-空気予混合空間内に下流方向燃焼空気流を供給するガスタービンの燃焼器における二次燃料ノズルを提供する。本二次燃料ノズルは、燃料供給源端部及び先端端部を備える細長いチューブ本体を含む。本ノズルはまた、下流方向燃焼空気流と燃料を予混合するための単体構造燃料噴射マニホルドを含む。燃料噴射マニホルドは、細長いチューブ本体内におけるほぼ環状形状の本体形状として形成されかつ燃料供給源端部及び先端端部間に配置される。燃料噴射マニホルドは、細長いチューブ本体の内部から該細長いチューブ本体の半径方向上方にかつ外部に半径方向に延びる。マニホルドは、細長いチューブ本体の外部の燃料-空気予混合空間内で細長いノズル本体の周りに円周方向全体に延びる。本二次燃料ノズルはまた、単体構造燃料噴射マニホルドに予混合燃料を供給する、細長いチューブ本体の燃料供給源端部から単体構造燃料噴射マニホルドまでの燃料通路を含む。複数の燃料チャネルが、細長いチューブ本体内における予混合燃料通路及び単体構造燃料噴射マニホルドの外側表面上における複数の燃料吐出出口間に予混合燃料のための流体連通をもたらす。予混合燃料のための燃料チャネルは、燃料噴射マニホルドの環状本体の周りに円周方向に構成される。本発明の別の態様によると、タービン及び圧縮機を備えるガスタービン用の燃焼器を提供する。本燃焼器は、該燃焼器の軸方向中心線に沿って構成された二次燃料ノズル及び該二次燃料ノズルを囲む少なくとも1つの一次燃料ノズルを含む。バックプレートが、1つ又はそれ以上の燃料供給源を一次燃料ノズル及び二次燃料ノズルに供給する。本燃焼器は、圧縮機から一次燃料ノズル及び二次燃料ノズルに燃焼空気供給を行う。二次燃料ノズルは、対向する先端端部と共に燃料供給端部を有する細長いチューブ本体を含む。細長いチューブ本体は、同心チューブとして形成されて先端ノズルに及び先端スワーラに空気及び燃料を送給する複数の内部通路を含む。単体構造燃料噴射マニホルドが、燃料を下流方向燃焼空気流と予混合するために設けられる。燃料噴射マニホルドは、細長いチューブ本体内におけるほぼ環状本体形状として形成されかつ燃料供給源端部及び先端端部間に配置される。燃料噴射マニホルドは、細長いチューブ本体の内部から該細長いチューブ本体の外部の燃料-空気予混合空間内に半径方向上方にかつ円周方向全周の周りに半径方向に延びる。細長いチューブ本体の半径方向上方に配置された燃料噴射マニホルドの本体は、予混合空間内における燃焼空気のための空気力学的流線型外側表面を形成する。燃料噴射マニホルドの外側表面の軸方向端部は、細長いチューブ本体の半径方向外側表面に取付けるように半径方向に滑らかにテーパしている。細長いチューブ本体の燃料供給源端部から単体構造燃料噴射マニホルドの近傍までの燃料通路が、該燃料噴射マニホルドに予混合燃料を供給する。複数の燃料チャネルが、細長いチューブ本体内における予混合燃料通路及び単体構造燃料噴射マニホルドの外側表面上における複数の燃料吐出出口間に流体連通をもたらす。複数の燃料チャネルは、燃料噴射マニホルドの本体の周りに円周方向に配置される。簡潔に言えば、本発明のさらに別の態様によると、ガスタービンの燃焼器の二次燃料ノズルの予混合燃料のための燃料噴射マニホルドを提供する。本燃料噴射マニホルドは、ガスタービンの二次燃料ノズルにおけるノズルチューブのほぼ環状セグメントを形成した単体構造本体を含む。単体構造本体は、ノズルチューブ内に取付けられるようになった半径方向内側セクション及び該ノズルチューブの外側表面上で二次燃料ノズルの予混合空間内に延びるようになった空気力学的形状外側表面を有する半径方向隆起部分を含む。単体構造本体は、ノズルチューブ内から予混合燃料供給源が供給される。単体構造本体内における複数の燃料チャネルが、ノズルチューブ内における燃料供給源から該ノズルチューブを半径方向に囲む予混合空間に開口した燃料吐出口まで予混合燃料のための流体連通通路を形成する。ノズルチューブを囲む予混合空間への1つ又はそれ以上の燃料吐出出口が、燃料チャネルの各々に対して設けられる。燃料吐出開口部は、予混合空間内における燃焼空気流との燃料の混合を高めるようになっている。本発明のこれらの及びその他の特徴、態様並びに利点は、図面全体を通して同じ参照符号が同様の部品を表している添付図面を参照して以下の詳細な説明を読むことにより一層良好に理解されるようになるであろう。本発明の以下の実施形態は、ノズル本体の周りで燃料流内に遠くまで延びるペグを排除すること及びペグによって生じる空気流パターンに対する付随的障害物が燃焼空気流内に延びていない状態で燃料-空気混合にわたる向上した制御を実行することを含む多くの利点を有する。本発明の実施形態では、ノズル本体の燃料噴射マニホルド内に燃料噴射孔を組入れる。燃料噴射マニホルドは、ペグ並びにノズル本体及びペグ間における関連するフィレット溶接部を排除することによって簡単かつより堅牢なものにされる。本発明の構成装置はさらに、製作性、改造取付け性及び低コスト化を容易にする。図2は、本発明の燃料噴射マニホルド130を備える二次燃料ノズル100の実施形態を示している。二次燃料ノズルは、ガスタービンの燃焼器に取付けるようになった設備を備えかつ細長いノズル本体120に燃料及び空気を供給する基部セクション105を含む。細長いノズル本体は、基部端部106及び先端端部107を含む。先端端部107は、中心燃料通路110によって供給されるノズル先端108及び該ノズル先端108における冷却空気のための空気通路111を含む。先端端部107はさらに、空気通路112からノズル先端108の半径方向外側に空気を取入れて、旋回燃料-空気混合気を下流に形成するようになった空気スワーラ115を含む。細長いノズル本体120の長さに沿って、予混合セクション150の空気ストリーム160内に燃料を噴射するようになった燃料噴射マニホルド130が設けられる。燃料噴射マニホルド130は、単体構造である。燃料噴射マニホルドの外側部分135は、細長いノズル本体120の外側壁119から空気力学的に外向き半径方向にかつ該細長いノズル本体の周りで円周方向に延びる。燃料噴射マニホルドの内側部分140は、細長いノズル本体内に半径方向に延びかつ下方の内側構造体により支持される。燃料噴射マニホルド130は、外側チューブ壁119及び第3のチューブ壁118の上流及び下流セクションに対して突合せ溶接することができる。図3は、細長いノズル本体の単体構造燃料噴射マニホルド130の実施形態における拡大断面斜視図を示している。図4は、細長いノズル本体の燃料噴射マニホルドセクションの実施形態の中央部を通る断面A-Aを示している。ノズル先端図2に燃料を供給する中心燃料通路110は、第1のチューブ壁116によって囲まれている。ノズル先端に空気を供給する第2の環状通路111は、第2のチューブ壁117によって囲まれている。燃料噴射マニホルド130に予混合燃料を供給する第3の環状通路155は、第3のチューブ壁118によって囲まれている。ノズルの先端端部においてスワーラ図2に空気を供給する第4の環状通路112は、外側壁119によって囲まれている。燃料噴射マニホルドは、環状リングとして形成される。環状リングは、外側壁119の外側表面112に対して半径方向に隆起した滑らかな空気力学的外部突出部135を含む。突出部135の軸方向端部は、隣接する外側壁119の外側表面122に向けて半径方向内向きに滑らかにテーパしている。単体構造燃料噴射マニホルド130の内部本体セクション140は、隣接する外側壁に対して内向き半径方向に延びる。燃料噴射マニホルドの円周方向四部円部165は、空気通路112の上流及び下流部分間で空気が流れるのを可能にする軸方向空気チャネル175を含む。四部円部165間において、半径方向燃料通路145は、予混合するための燃料を燃料通路155から燃料吐出出口146にかつマニホルドの外側表面147の外部の燃焼空気ストリーム160内に供給する。環状支持要素123は、中心チューブセクション116の円周方向セクタにおいて半径方向外向きに延びて、第2のチューブ壁117に対する支持を行いかつ該第2のチューブ壁117からの分離をもたらすことができる。燃料マニホルドセクションを貫通する空気チャネルは、支持要素123間で円周方向に並びに中心壁116及び第2のチューブ壁117間で半径方向に配置される。空気チャネルは、空気通路111の上流及び下流部分を連結する。支持リング170は、第2のチューブ壁117及び燃料噴射マニホルドの内部本体140の下側面124間で延びることができる。支持リング170は、燃料噴射マニホルドにおける内部本体140の下流側を半径方向に支持することができる。支持リング170はさらに、予混合燃料通路155のための端部壁127を構成するように機能させることができる。半径方向外側リング部169はさらに、燃料噴射マニホルドの内部本体140の下流端部のための安定座部を構成することができる。図5は、下流側で切取った燃料噴射マニホルド130の実施形態の端部斜視図を示している。隆起外部部分135は、複数の燃料吐出出口146スロットとして示すを含むことができる。この実施例では、4つの燃料吐出出口146を示している。燃料噴射マニホルドの下流端部は、それを貫通して燃料吐出チャネル図示せずが燃料吐出出口146に燃料を供給する内側マニホルド本体140を含む。空気通路175が、燃料噴射マニホルドを貫通して設けられて細長いノズル本体の先端端部においてスワーラ図2に空気を供給する。図6は、支持リング170を備える燃料噴射器マニホルド130の下流側切断接合部を示している。支持リング170は、第2のチューブ壁117及び内部マニホルド部140の下側面間で延びて、内側マニホルド本体140の下側面に対する支持を与えかつマニホルド燃料噴射通路145図4に供給する燃料通路155図3のための端部壁127を構成することができる。本発明のマニホルド本体の多くの実施形態は、その内部における内部燃料流及び空気流の異なる組合せ及びタイプの状態で細長いノズル本体内で燃料予混合するようにすることができかつそのような代替構成も本発明の技術的範囲内にあると考えられることを理解されたい。図7は、内側二次燃料ノズル構成要素がない状態での燃料噴射マニホルド130の端部斜視図を示している。この場合、燃料噴射マニホルドの外部本体135は、細長いノズル本体図示せずの周りにおける燃焼空気流160との干渉を減少させるようになった滑らかな外部表面147を含むことを見ることができる。燃料噴射マニホルドの内部本体セクション140には、細長いノズル本体の上流端部から先端端部スワーラ図2までの通路112内の空気に対する流体連通を可能にする空気通路175が分散配置される。燃料噴射出口146は、内部本体セクション140を有する位置においてマニホルドの周りに円周方向に配置される。図8は、燃焼空気流160に対して垂直な矩形スロット172を備える燃料噴射装置を示している。図9は、燃焼空気流に対して30°逆方向吐出角度を含む矩形スロット173を備える燃料噴射装置を示している。図10は、燃焼空気流160に対して30°順方向吐出角度177を含む矩形スロット174を備える燃料噴射装置を示している。これらの装置は、燃焼空気流に対する異なる形状の開口部、開口部の数及び吐出燃料の方向を備えることができることを理解されたい。燃料ノズル本体にはまた、円周方向に分散配置された様々な数の二次マニホルド内部本体要素140及び空気通路175を設けることができることも理解されたい。二次マニホルドセグメントからの燃料噴射開口部の寸法、形状及び配向並びに円周方向分散配置二次マニホルドセグメントの数は、半径方向及び円周方向燃料-空気混合に影響を与えることになる。図7~図10の様々な装置構成の性能は、等量、ファイphi1/等量比の半径方向プロフィール及び非混在性unmixednessに関してペグ構成の基準性能に対して有利に比較することができる。図11は、二次燃料ノズル100における本発明の燃料噴射マニホルド130を使用することができるガスタービン用の燃焼器200を示している。燃焼のための二次燃料ノズル100における本発明の燃料噴射マニホルド130によってもたらされた燃料予混合の強化により、燃焼器性能の向上及びエミッションの低減が得られる。この場合、燃焼器200は、燃焼器壁215内にライナ210を含む。燃焼器は、一次燃焼チャンバ217、及び該一次燃焼チャンバ215に隣接しかつその下流に配置されまたベンチュリ225によって分離された二次燃焼チャンバ220を含む。少なくとも1つの一次燃料ノズル230は、燃焼器中心線245の周りで半径方向に配置されて一次燃焼チャンバ217に燃料を送給する。二次燃料ノズル100は、少なくとも1つの一次燃料ノズル230によって取囲まれた中心線245に沿って配置しかつ二次燃焼チャンバ220に向けて燃料を噴射するように配置することができる。燃焼空気240は、圧縮機図示せずから供給されかつ流れライナ210の外部で流れスリーブ211内を流れて、少なくとも1つの一次燃料ノズル230及び二次燃料ノズル100に空気を供給する。一次燃料ノズル230及び二次燃料ノズル100は、バックプレート250を貫通して1つ又はそれ以上の燃料供給源231、101から燃料を受ける。燃料噴射マニホルドセクションを切断した状態で示す二次燃料ノズル100は、中心燃料通路111を通して第1の燃料供給源をノズル先端108に受けることができる。図3で前に示したように、ノズル先端はまた、二次燃料ノズルの内部から冷却空気流を受ける。ノズル先端108の円周方向外部のスワーラ115は、二次燃料ノズル内から流れる空気を旋回させて、ノズル先端において燃料及び空気の混合を促進させることができる。環状燃料噴射器マニホルド130は、二次燃料ノズルの内部に予混合燃料を受けかつ該予混合燃料を予混合空間180の燃焼空気流160内に噴射する。予混合空間180内への燃料噴射器マニホルド130の低い半径方向突出部及び空気力学的外側表面は、予混合空間180内における圧力損失を最小にする。燃料噴射器マニホルド130の外側表面上における燃料吐出開口部は、予混合空間180内における混合を促進するような形状、寸法、配向及び数にすることができる。下流スワーラ185は、予混合空間180の吐出部に配置して予混合燃料-空気をノズル先端108からの燃料-空気混合気とさらに混合することができる。本明細書では様々な実施形態を説明しているが、本明細書において様々な要素の組合せ、変更又は改良を行うことができ、かつそれらは本発明の技術的範囲内にあることは本明細書から明らかであろう。