筐体から引き出して使用する開閉体の閉止時の衝撃を吸収するための開閉体緩衝装置であって、本体部と、前記本体部に回動軸を介して取り付けられ、前記開閉体を閉止する際に前記筐体または前記開閉体と当接して押圧される当接部を有し、この押圧力によって前記回動軸を中心に回動するアーム部と、前記本体部または前記アーム部のいずれか一方に取り付けられ、所定のストロークで直動するシャフトを備えたダンパーと、を備え、前記アーム部は、前記ダンパーの付勢力によって回動の衝撃が緩衝されるようになっており、前記アーム部が回動して移動する際の引出方向における緩衝ストロークを、前記ダンパーのシャフトのストロークよりも長くなるように、前記アーム部の前記回動軸から前記当接部までの長さを、前記ダンパーのシャフトのストロークよりも長くしたことを特徴とする開閉体緩衝装置。前記アーム部または前記本体部は、このアーム部の回動動作によって前記ダンパーをストローク方向に付勢するカム面を備え、前記ダンパーは、前記シャフトよりも径が大きな円柱状のシリンダ部を備え、このシリンダ部の円柱状の底面に前記カム面を当接させたことを特徴とする請求項1に記載の開閉体緩衝装置。前記開閉体の引出方向と前記ダンパーの長手方向とが略直角になるように前記ダンパーを前記本体部に収納したことを特徴とする請求項1または請求項2に記載の開閉体緩衝装置。前記本体部には、前記回動軸の軸方向から見て、前記本体部の一方の側に前記ダンパーが配置され、他方の側に前記回動軸が配置されていることを特徴とする請求項3に記載の開閉体緩衝装置。前記アーム部を、前記本体部の前記ダンパーよりも下側に位置するように構成したことを特徴とする請求項1から請求項4のいずれか1つに記載の開閉体緩衝装置。しかしながら、上述したロータリーダンパーを用いた開閉体緩衝装置では、引出引込装置と共に使用する場合、その捕捉時のタイミングとラックピニオンのかみ合い時のタイミングとの調整が必要であり、その組立調整が難しい。また、上述した直動ダンパーを用いた開閉体緩衝装置では、緩衝ストローク引出の引出方向における移動距離を大きく確保しようとした場合、ダンパーのシャフトのストロークが大きいものを使用しなければならない。しかしながら、このダンパーのシャフトのストロークを大きくすると、ダンパーのシャフト歪みなどによって直動動作がスムーズに行えなくなるおそれがあり、複数回動作させた場合の信頼性が問題になる。また、ダンパーのシャフトのストロークの始点と終点との両端で、ダンパーを復帰させるためのダンパー内部のばねの付勢力に差が生じてしまい、安定した衝撃吸収力を発揮することが困難である。さらには、ダンパーのストロークが大きい場合には、ダンパー内部の復帰ばねの付勢力を大きくする必要がある。しかしながら、この付勢力を大きくすると、引出引込機構の引込力を妨げることになってしまい、全体構成として好ましくない。さらには、上述した特許文献2、3に記載した開閉体緩衝装置は、開閉体閉止装置として一体的に構成されているので、例えば、引出引込装置のみが事前に取り付けられている引出に開閉体緩衝装置を後付で取り付けることができない。また、敢えて取り付けるためには、現状の引出引込装置を取り外して全体を交換する必要があるので好ましくない。本発明は、上述した事情を鑑みてなされたものであり、組立調整が容易であり、信頼性が高くかつ安定した衝撃吸収力を発揮し、単体で後付けが可能な開閉体緩衝装置を提供するためのものである。上述課題を解決するため、本発明は、筐体から引き出して使用する開閉体の閉止時の衝撃を吸収するための開閉体緩衝装置であって、本体部と、前記本体部に回動軸を介して取り付けられ、前記開閉体を閉止する際に前記筐体または前記開閉体と当接して押圧される当接部を有し、この押圧力によって前記回動軸を中心に回動するアーム部と、前記本体部または前記アーム部のいずれか一方に取り付けられ、所定のストロークで直動するシャフトを備えたダンパーと、を備え、前記アーム部は、前記ダンパーの付勢力によって回動の衝撃が緩衝されるようになっており、前記アーム部が回動して移動する際の引出方向における緩衝ストロークを、前記ダンパーのシャフトのストロークよりも長くなるように、前記アーム部の前記回動軸から前記当接部までの長さを、前記ダンパーのシャフトのストロークよりも長くしたことを特徴とする。また、前記アーム部または前記本体部は、このアーム部の回動動作によって前記ダンパーをストローク方向に付勢するカム面を備え、前記ダンパーは、前記シャフトよりも径が大きな円柱状のシリンダ部を備え、このシリンダ部の円柱状の底面に前記カム面を当接させるようにしてもよい。さらに、前記開閉体の引出方向と前記ダンパーの長手方向とが略直角になるように前記ダンパーを前記本体部に収納してもよい。また、前記本体部には、前記回動軸の軸方向から見て、前記本体部の一方の側に前記ダンパーが配置され、他方の側に前記回動軸が配置されていてもよい。さらにまた、前記アーム部を、前記本体部の前記ダンパーよりも下側に位置するように構成することもできる。本発明に係る開閉体緩衝装置によれば、本体部と、前記本体部に回動軸を介して取り付けられ、前記開閉体を閉止する際に前記筐体または前記開閉体と当接して押圧される当接部を有し、この押圧力によって前記回動軸を中心に回動するアーム部と、前記本体部または前記アーム部のいずれか一方に取り付けられ、所定のストロークで直動するシャフトを備えたダンパーと、を備え、前記アーム部は、前記ダンパーの付勢力によって回動の衝撃が緩衝されるようになっており、前記アーム部が回動して移動する際の引出方向における緩衝ストロークを、前記ダンパーのシャフトのストロークよりも長くなるように、前記アーム部の前記回動軸から前記当接部までの長さを、前記ダンパーのシャフトのストロークよりも長くしているので、ダンパーのシャフトのストロークがより短いものを使用することができる。これにより、ダンパーのシャフトの直動動作を複数回行ったとしても、より安定した直動運動を得ることができる。そのため、開閉体緩衝装置の動作の信頼性を向上させることができる。また、シャフトのストロークを短くすることで、このストロークの始点と終点との両端で、ダンパーを復帰させるばねの付勢力を均等にし、より安定した衝撃吸収力が発揮できるようになる。以下、本発明の実施の形態に係る開閉体緩衝装置10について、図面を用いて詳細に説明する。なお、本実施の形態における開閉体緩衝装置10は、水平に引き出して使用する引出に適用する場合について説明する。図1は、開閉体緩衝装置10を取り付けた引出部分を示す外観斜視図である。また、図2は、開閉体緩衝装置10の取り付けを示す概要図であって、引出が開いた状態を示す概要図、図3は、図2の状態から引出を閉じた状態を示す概要図である。キッチンなどで使用される引出3は、図1~図3に示すように、この引出3を水平方向に引出可能な筐体2の内部に収納されている。より詳細には、筐体2の側部には、水平方向引出方向に延在する引出レール4が取り付けられており、この引出レール4に沿って引出3が移動することによって開閉するようになっている。この筐体2には、引出3の閉まり際に引出3を強制的に閉止方向へ付勢する引出引込装置図示せずが設けられている。また、筐体2側には、図1~図3に示すように、引出3の閉止時の衝撃を吸収するための開閉体緩衝装置10が、引出引込装置とは別個別体に設けられている。この開閉体緩衝装置10は、図1~図3に示すように、引出3の裏面3aと筐体2の後面部2bとの間にある空間Sに配置されている。より詳細には、開閉体緩衝装置10は、引出3が閉じられた状態で、開閉体緩衝装置10の本体部20図4~図7参照と引出3の裏面3aとが干渉しない位置であって、筐体2の内側部2aの両方にそれぞれ取り付けられている。この開閉体緩衝装置10の取り付けは、図2および図3に示すように、開閉体緩衝装置10の本体部20詳細は後述するに設けられた取付穴25図4~図7参照に取り付けねじ5を挿通させ、内側部2aにねじ止めすることによって行われる。このように、開閉体緩衝装置10を内側部2aの左右両側に取り付けることで、引出3が受ける引出方向への衝撃を左右均等に受けられるようにしている。なお、左右均等に受ける必要がない場合には、開閉体緩衝装置10を内側面2aの片側にのみ設けてもよい。図4は、動作前図2の状態の開閉体緩衝装置10を単体で示す正面図、図5は、図4の状態から動作した後図3の状態の開閉体緩衝装置10を単体で示す正面図、図6は、図5の左側面図である。また、図7は、開閉体緩衝装置10を右斜め上側から見た分解斜視図である。開閉体緩衝装置10は、図4~図6に示すように、本体部20と、この本体部20の内部に収容されるダンパー30と、本体部20に対して回動自在に取り付けられるアーム部40とで構成されている。本体部20は、樹脂材料で成型されたものであり、図4~図6に示すように、略直方体形状に形成されている。この本体部20の図4における左側一方の側には、ダンパー収容部21が設けられている。このダンパー収容部21は、本体部20の下面に開口21aを有し、この開口21aから上側に延びるように円柱状の縦穴21bとして形成されている。この縦穴21bの上部は、本体部20の上側に貫通しておらず、天井部21cによって閉じられている。このダンパー収容部21には、図4~図6に示すように、下側の開口21aから、詳細は後述するダンパー30が挿入されて収容される。この縦穴21bの直径は、後述するダンパー30のシリンダ部31の直径よりも若干大きく形成されており、シリンダ部31の外周面と縦穴21bの内周面とが摩擦で固定されないようになっている。より詳細には、縦穴21bの内周面は、シリンダ部31を縦穴21bに沿って移動させる案内面の役割を果たしており、ダンパー30を縦穴21b内に挿入して収容した状態で、ダンパー30の自重によって下側に自由に移動できるようになっている。このダンパー30の自重を後述するアーム部40のカム面43が受けることによって、アーム部40の復帰動作図4の状態へ戻る動作を助勢することになる。一方、本体部20の右下側他方の側には、図4の表面側から裏面側まで貫通する軸穴22が設けられている。この軸穴22には、図7に示すように、回動軸23が取り付けられるようになっている。また、この軸穴22が形成されている部分には、図4および図5に示すように、矩形状の空間として本体部20の内部に形成されたザグリ部24が設けられている。このザグリ部24は、上述した縦穴21bと図4の左右方向において連通する態様で形成されている。また、上述した縦穴21bの下側の開口21aは、このザグリ部24の下側まで延在している。このザグリ部24には、図4および図5に示すように、開口21aからアーム部40の上側部分が挿入され、回動軸23によってアーム部40と本体部20とが回動自在に軸支される。回動軸23は、図7に示すように、一端がフランジ状に形成されたピンであり、このフランジ部23aが軸穴22の縁部に係止される。また、回動軸23の他端側は、軸穴22に挿通させた後に端部をかしめて固定することによって、回動軸23が抜けないようにしている。さらに、本体部20には、この本体部20を取り付けるための2つの取付穴25が設けられている。この取付穴25は、図4の表面側から裏面側まで貫通して設けられている。この取付穴25には、取り付けねじ5図2および図3参照などの締結部材が挿通され、この取り付けねじ5を締結することによって本体部20が筐体2の内側部2aに固定される図1~図3参照。なお、本体部20には、開閉体緩衝装置10の軽量化を図るために、適度な肉盗み26や、補強リブ27が設けられている。ダンパー30は、図4~図7に示すように、円柱状をなすシリンダ部31と、このシリンダ部31から突出または後退するシャフト32とで構成されている。このシリンダ部31の内部には、作動油および復帰用のばねが封入されており、このばねの付勢力によってシャフト32が突出または後退し、作動油の圧力でシャフト32の動作を緩衝させている。また、シリンダ部31は、図4に示すように、シャフト32の径よりも太くなっており、シリンダ部31の底面31aの面積は、シャフト32の断面積よりも広くなっている。このダンパー30は、図4~図7に示すように、シャフト32の先端部32aを上側に向けて、本体部20の下側の開口21aから挿入される態様で組み付けられる。すなわち、シャフト32の先端部32aは、天井部21cと当接するように取り付けられる。また、シリンダ部31の底面31aは、後述するアーム部40が本体部20に組み付けられた状態で、アーム部40のカム面43と接することになる。すなわち、このアーム部40のカム面43でダンパー30の自重を受けるようになっている。このダンパー30には、シャフト32の突出または後退のストロークL1図8参照ができるだけ短いものが選定されている。これは、シャフト32のストロークL1を短くすることで、シャフト32の繰り返しの直動動作によって、シャフト32の直線運動がし難くなるのを防止するためである。また、ダンパー30は、本体部20にダンパー30を組み付けた状態で、ダンパー30の長手方向本実施例において、上下方向と、引出3の引出方向本実施例において、水平方向とが略直交するように組み付けられている。これにより、引出3の裏面3aと筐体2の後面部2bとの間の空間Sの引出方向における長さが短い場合であっても、この開閉体緩衝装置10を空間S内に単体で納めることができるようになる。アーム部40は、樹脂材料で一体に成型されたものである。このアーム部40は、図4~図7に示すように、上下方向に延びるアーム41と、このアーム41の下側先端部から図4の右側方に向けて突出する当接部42と、アーム41の上側先端部から上方に向けて突出するカム面43と、アーム41の上側先端部から右側方に向けて突出する位置決め部44とを備えている。アーム41は、図4~図7に示すように、上下に延在し、その上部には回動穴41aが形成されている。この回動穴41aは、上述した本体部20の軸穴22と対応して組み付けられる。アーム部40は、この軸穴22および回動穴41aに回動軸23が挿通されることにより、本体部20に対して回動軸23を中心に回動する。当接部42は、図4に示すように、半分の円弧状に形成されており、開閉体緩衝装置10として組み付けられた状態で、この円弧状の当接面42aが右側に向くようになっている。この当接部42の当接面42aは、引出3を閉じるときに、引出3の裏面3aと当接し、摺動しながらアーム部40が回動するように形成されている。上述したアーム41の長さは、上述したダンパー30のシャフト32のストロークよりも長く形成されている。より詳細には、回動中心である回動軸23から当接部42までの長さが、シャフト32のストロークよりも長く形成されている。このようにアーム41の長さを長く確保することによって、ダンパー30のシャフト32のストロークL1図8参照よりも、アーム部40の当接部42の水平方向への移動距離緩衝ストロークL2を長く確保することができる。これにより、当接部42と引出3とが当接している時間を長くすることができる。具体的には、緩衝ストロークL2は、シャフト32のストロークL1の約3倍の長さにしており、この緩衝ストロークL2が得られるようにアーム部40の回動軸23から当接部42までの長さL3が決定されている。この緩衝ストロークL2は、引出3の構造に合わせて自由に設定例えば、5倍などすることができる。カム面43は、図4に示すように、半分の円弧状に形成されており、この円弧状のカム面43が上側を向くようになっている。このカム面43は、引出3を閉じるときアーム部40が図4の左側に回動するときに、ダンパー30のシリンダ部底面31aを押し上げるように作用する。このとき、カム面43は、シリンダの底面31aと接触しかつ摺動しながらダンパー30を上側に押し上げるようになる。位置決め部44は、図4に示すように、三角形状に形成されており、この三角形の頂点部44aが右側に向くように形成されている。この三角形の頂点部44aは、R形状に面取りされている。この位置決め部44は、図4におけるアーム部40が回動軸23を中心に左側へ回動して、当接部42が本体部20の右側面20aよりも左側まで移動したときに、頂点部44aがザグリ部24の内側面と当接してアーム部40がそれ以上左に回動しないようにするためのものである。なお、アーム部40には、開閉体緩衝装置10の軽量化を図るために、適度な肉盗み45や、補強リブ46が設けられている。次に、本発明の実施の形態に係る開閉体緩衝装置10の作用について図2、図3、および図8を用いて説明する。引出3が開いた状態図2の状態では、開閉体緩衝装置10のアーム部40は、右側いっぱいまで回動した状態になっている。すなわち、右側他方の側に位置する回動軸23よりも左側一方の側に位置するダンパー30によって、アーム部40が回動軸23を中心に右側反時計回りに回動するように付勢されているためである。また、ダンパー30の自重をカム面43で受けているため、このダンパー30の自重もアーム部40を右側に回動するように押圧している。図2の状態から引出3が閉じられると、引出3の裏面3aとアーム部40の当接面42とが当接し、回動軸23を中心にアーム部40を左側時計回りに回転させる力が作用する。このとき、アーム部40のカム面43は、ダンパー30のシリンダ部31の底面31aを上側に向けて押し上げる。これにより、アーム部40の回動は、ダンパー30の油圧によって緩衝されることになる。その結果、引出3の閉止方向への衝撃は、アーム部40の回動が緩衝されることによって緩衝されるようになる。図8は、開閉体緩衝装置10の緩衝ストロークL2とダンパーのシャフトのストロークL1を示したものである。図8に示すように、本実施例での開閉体緩衝装置10では、引出3の引出方向水平方向における緩衝ストロークL2をシャフト32のストロークL1よりも長く確保している。これは、回動軸23から当接部42までの長さL3を長さを長くすることによってアーム部40の回動長さが長くなることにより実現される。このように、緩衝ストロークL2を長く確保することによって、ダンパー30のシャフト32の直動動作をより安定させることができる。本発明の実施の形態に係る開閉体緩衝装置によれば、本体部20と、本体部20に回動軸23を介して取り付けられ、引出3を閉止する際に筐体2と当接して押圧される当接部42を有し、この押圧力によって回動軸23を中心に回動するアーム部40と、本体部20に取り付けられ、所定のストロークL1で直動するシャフト31を備えたダンパー30と、を備え、アーム部40は、ダンパー30の付勢力によって回動の衝撃が緩衝されるようになっており、アーム部40が回動して移動する際の引出方向における緩衝ストロークL2を、ダンパー30のシャフト31のストロークL1よりも長くなるようにしている。より具体的には、アーム部40の回動軸23から当接部42までの長さを、ダンパー30のシャフト32のストロークよりも長くしているので、ダンパー30のシャフト32のストロークが小さくても、アーム部40の当接部42の緩衝ストロークL2アーム部40の引出方向における距離を大きくすることができる。そのため、緩衝ストロークL2を大きく確保したい場合であっても、短いストロークのダンパー30を使用することができ、ダンパー30のシャフト32の直動動作をより安定して確実に行わせることができる。その結果、開閉体緩衝装置10の動作の信頼性を向上させることができる。また、ダンパー30のシャフト31のストロークL1の始点と終点との両端で、ダンパー30を復帰させるばねの付勢力を均等にし、より安定した衝撃吸収力が発揮できるようになる。さらに、筐体2または引出3と開閉体緩衝装置10とは、当接部42で当接するだけなので、引出引込装置との動作タイミングの調整作業などが不要である。そのため、組立調整の時間をより短縮することができる。さらにまた、開閉体緩衝装置10が引出引込機構と別体で構成されているので、この開閉体緩衝装置10を単体で後付で取り付けることができる。また、引出3の引出方向とダンパー30の長手方向とが略直角になるようにダンパー30を配置しているので、閉じた状態における引出3の裏面3aと筐体2の後面部2bとの間の空間Sの奥行き方向の長さが短い場合であっても、開閉体緩衝装置10を設置することができる。そのため、開閉体緩衝装置10を引出引込装置とは別個に単体で後付で設置し易くなる。さらに、アーム部40は、このアーム部40の回動動作によってダンパー30をストロークL1方向に付勢するカム面43を備え、ダンパー30は、シャフト32よりも径が大きな円柱状のシリンダ部31を備え、このシリンダ部31の円柱状の底面31aにカム面43を当接させているので、大きな面積を有するシリンダ部31の底面31aと安定して当接することになる。そのため、アーム部40が複数回にわたって回動動作する際に、カム面43と底面31aとの間での摺動動作がスムーズに行えなくなるおそれを少なくすることができ、開閉体緩衝装置10の動作の信頼性をより向上させることができる。また、本体部20には、回動軸23の軸方向から見て、本体部20の一方の側にダンパー30が配置され、他方の側に回動軸23が配置されているので、回動軸23の中心からダンパー30の作用点までの距離を大きく確保することができる。そのため、ダンパー30の付勢力によって、アーム部40の初期状態図2の状態への復元力図3の状態から図2の状態へ移動させるための力をより大きく作用させることができる。さらにまた、アーム部40を、本体部20のダンパー30よりも下側に位置するように構成しているので、ダンパー30内部のばねの付勢力のみならず、ダンパー30の自重をカム面43を介してアーム部40に作用させることができる。その結果、アーム部40の初期状態図2の状態への復帰を助勢することができる。以上、本発明の実施の形態に係る開閉体緩衝装置について述べたが、本発明は既述の実施形態に限定されるものではなく、本発明の技術思想に基づいて各種の変形および変更が可能である。図9~図12は、本発明の実施の形態に係る開閉体緩衝装置を引出部分に取り付けるバリエーションを示したものである。本実施の形態では、開閉体緩衝装置10のアーム部40を本体部20の下側に配置しているが、図9に示すように、上側に向くように取り付けることもできる。この場合、アーム部40への付勢力は、ダンパー30内部のばねの付勢力のみになり、ダンパー30の自重による復元力は作用しなくなる。また、本実施の形態では、開閉体緩衝装置10を筐体2の内側部2aに取り付けているが、これに限定されない。例えば、図10に示すように、開閉体緩衝装置10を筐体2の底面部2cに横にして取り付けるようにしてもよい。さらに、図11に示すように、筐体2の後面部2bに取り付けるようにしてもよい。この場合、本体部50の後面には、開閉体緩衝装置51を取り付けるためのフランジ部52を設け、このフランジ部52に取り付けねじ5を介して取り付けることもできる。さらにまた、図12に示すように、開閉体緩衝装置51を引出3の裏面3aに取り付けるようにしてもよい。これら図9~図12に示すように取り付ける場合であっても、本実施の形態と同等の効果を得ることができる。一方、本実施の形態では、ダンパー30を本体部20に収容しているが、アーム部40側に収容するようにしてもよい。図13に示す開閉体緩衝装置100は、ダンパー30を本体部200側ではなく、アーム部400側に収容した状態を示す動作前の概要図であり、図14は、図13の動作後の概要図である。なお、実施の形態と同一のものは、同じ符号で示してある。アーム部400には、その長手方向に延在し、ダンパー30を収容するためのダンパー収容部421が設けられている。このダンパー収容部421には、図13および図14に示すように、シャフトの先端部32aが下側当接部42側に向けられ、シリンダ部31の底面31aが上側本体部200側に向けて組み付けられている。一方、本体部200には、底面部31aと当接してダンパー30を押圧するためのカム面243が形成されている。なお、位置決め部44など、その他の主な構成は、本実施の形態と同じであるので、その詳細な説明は省略する。この構造によっても、ダンパー30のシャフト31のストロークL1よりも緩衝ストロークL2を長く確保することができ、かつ、ダンパー30とカム面243とが広い面積で接触できるようにできるので、本実施の形態と同様の効果を得ることができる。また、ダンパー30をアーム部40の長手方向に沿って配置することができるので、従来の構成のように引出3の引出方向とダンパー30の長手方向が同じ方向に向いておらず、引出3の裏面3aと筐体2の後面部2bとの距離が短い場合であっても、開閉体緩衝装置100をこのスペースに配置することができる。その結果、組立が容易で、かつ、単体で後付けが可能な開閉体緩衝装置100を提供することができる。他方、本実施の形態では、水平に引き出して使用する引出に適用する場合について説明したが、水平方向に限定されない。すなわち、引出3を上方向に引き出すものであっても適用することができる。この場合、引出3は自重で閉止する方向に移動するので、引出引込装置を設ける必要はない。