"庫内を冷却するための冷却熱交換器14と、前記冷却熱交換器14に空気を送り込む送風機構16と、高圧の冷媒を吐出する圧縮機11と、前記冷却熱交換器14及び前記圧縮機11を備え、循環する冷媒により冷凍サイクルを行うための冷媒回路10と、庫内の湿度を検出する湿度検出部HSと、庫内の温度を検出する温度検出部RSと、前記温度検出部RSによって検出される庫内温度を目標温度とするために前記送風機構16及び前記圧縮機11を駆動制御する通常時制御と、前記湿度検出部HSによって検出される湿度を予め定められた多湿域の目標湿度に調整するための除湿制御と、前記目標温度を基準とする温度範囲内での前記庫内温度の変化を許容する前記送風機構16及び前記圧縮機11の駆動制御による省電力制御とを行う制御部50とを備え、前記制御部50は、前記除湿制御時に、前記湿度検出部HSによって検出される湿度が、前記多湿域の目標湿度の前後領域を含む目標範囲以下になった場合に、当該除湿制御から前記省電力制御に切り替える冷凍装置。前記制御部50が用いる前記多湿域の目標湿度を、前記通常時制御で除湿可能な湿度範囲帯内の値とする請求項1に記載の冷凍装置。前記多湿域の目標湿度の指定を受け付ける目標湿度受付部58を更に備え、前記制御部50は、前記目標湿度受付部58によって受け付けられた前記多湿域の目標湿度を用いて、前記除湿制御から前記省電力制御への切り替えを行う請求項1又は請求項2に記載の冷凍装置。前記湿度検出部58によって検出される湿度が、前記多湿域の目標湿度の前後領域を含む目標範囲以下になった時点からの経過時間を計測する計測部561を更に備え、前記制御部50は、前記計測部561によって計測された前記経過時間が、予め定められた一定時間に達した場合に、前記除湿制御から前記省電力制御への切り替えを行う請求項1乃至請求項3のいずれかに記載の冷凍装置。前記制御部50による前記省電力制御は、前記冷却熱交換器14の冷却能力を調節しながら前記圧縮機11を運転する第1動作と、前記第1動作中に庫内温度が前記目標温度に達すると前記冷却熱交換器14の冷却能力を増大させて当該目標温度を含んだ目標範囲の下限値まで庫内温度を引き下げてから前記圧縮機11を停止させる第2動作と、前記第2動作による前記圧縮機11の停止後に、庫内温度が上記目標範囲の上限値に達すると前記圧縮機11を起動させる第3動作とを有する請求項1乃至請求項4のいずれかに記載の冷凍装置。上記特許文献1及び2に示される冷凍装置の冷却対象となる庫内は、湿度を一定範囲内に保つ必要があるために、庫内の湿度を調整する除湿運転を行うことが多い。しかし、当該除湿運転は、冷凍装置が除湿及び冷却の両方を満たすために、圧縮機の連続運転を行う必要があり、冷凍装置の消費電力が大きくなる。このため、当該冷凍装置は、省電力運転モードを備えていたとしても、省電力性は十分ではなく、更なる改善が望まれる。本発明は、かかる点に鑑みてなされたものであり、冷却熱交換器で庫内を冷却する冷凍装置において、除湿及び冷却の両方を満たしつつ、従来よりも更に省電力性に優れた運転を可能にすることを目的とする。本発明の請求項1に記載の発明は、庫内を冷却するための冷却熱交換器14と、前記冷却熱交換器14に空気を送り込む送風機構16と、高圧の冷媒を吐出する圧縮機11と、前記冷却熱交換器14及び前記圧縮機11を備え、循環する冷媒により冷凍サイクルを行うための冷媒回路10と、庫内の湿度を検出する湿度検出部HSと、庫内の温度を検出する温度検出部RSと、前記温度検出部RSによって検出される庫内温度を目標温度とするために前記送風機構16及び前記圧縮機11を駆動制御する通常時制御と、前記湿度検出部HSによって検出される湿度を予め定められた多湿域の目標湿度に調整するための除湿制御と、前記目標温度を基準とする温度範囲内での前記庫内温度の変化を許容する前記送風機構16及び前記圧縮機11の駆動制御による省電力制御とを行う制御部50とを備え、前記制御部50は、前記除湿制御時に、前記湿度検出部HSによって検出される湿度が、前記多湿域の目標湿度の前後領域を含む目標範囲以下になった場合に、当該除湿制御から前記省電力制御に切り替える冷凍装置である。従来の冷凍装置では、除湿制御から省電力制御に切り替えてしまうと除湿が不十分になるため、除湿及び冷却の両方を確保するために、通常時制御と省電力制御との間での切り替え、又は、通常時制御と除湿制御との間での切り替えを行うことしかできなかった。本発明では、制御部50が、除湿制御時における庫内の湿度が上記多湿域の目標湿度を含む目標範囲以下になることを条件として、除湿制御から省電力制御の切り替えを行うことにより、当該省電力制御での冷却であっても除湿を確保し、必要な冷却能力の確保との両立を実現する。また、請求項2に記載の発明は、請求項1に記載の冷凍装置であって、前記制御部50が用いる前記多湿域の目標湿度を、前記通常時制御で除湿可能な湿度範囲帯内の値とするものである。この発明によれば、上記多湿域の目標湿度を、上記通常時制御で除湿可能な湿度範囲帯内となる値としたので、当該通常時制御で用いられる目標温度を基準とする温度範囲内での庫内温度の変化を許容する制御である省電力制御に、除湿制御から直接に切り替えても、必要な除湿及び冷却の両方を確保可能である。また、請求項3に記載の発明は、請求項1又は請求項2に記載の冷凍装置であって、前記多湿域の目標湿度の指定を受け付ける目標湿度受付部58を更に備え、前記制御部50は、前記目標湿度受付部58によって受け付けられた前記多湿域の目標湿度を用いて、前記除湿制御から前記省電力制御への切り替えを行うものである。この発明によれば、制御部50が、目標湿度受付部58により受け付けられた多湿域の目標湿度を用いて、除湿制御から省電力制御への切り替えを行うので、ユーザ又は操作者が所望する上記多湿域の目標湿度に基づいて、制御部50に上記除湿制御から省電力制御への切り替えを行わせることができる。また、請求項4に記載の発明は、請求項1乃至請求項3のいずれかに記載の冷凍装置であって、前記湿度検出部58によって検出される湿度が、前記多湿域の目標湿度の前後領域を含む目標範囲以下になった時点からの経過時間を計測する計測部561を更に備え、前記制御部50は、前記計測部561によって計測された前記経過時間が、予め定められた一定時間に達した場合に、前記除湿制御から前記省電力制御への切り替えを行うものである。この発明によれば、制御部50が、計測部561により計測された経過時間が上記一定時間に達した場合に、除湿制御から省電力制御への切り替えを行うので、除湿制御により十分に湿度が低下した後に省電力制御への切り替えが行われ、必要な除湿を確実に担保した上での冷却が可能になる。また、請求項5に記載の発明は、請求項1乃至請求項4のいずれかに記載の冷凍装置あって、前記制御部50による前記省電力制御は、前記冷却熱交換器14の冷却能力を調節しながら前記圧縮機11を運転する第1動作と、前記第1動作中に庫内温度が前記目標温度に達すると前記冷却熱交換器14の冷却能力を増大させて当該目標温度を含んだ目標範囲の下限値まで庫内温度を引き下げてから前記圧縮機11を停止させる第2動作と、前記第2動作による前記圧縮機11の停止後に、庫内温度が上記目標範囲の上限値に達すると前記圧縮機11を起動させる第3動作とを有するものである。この発明によれば、省電力制御時に圧縮機11を間欠的に運転するので、圧縮機11の駆動動力を削減し、当該冷凍装置の省電力性を向上させることができる。本発明によれば、冷却熱交換器で庫内を冷却する冷凍装置において、除湿及び冷却の両方を満たしつつ、従来よりも更に省電力性に優れた運転を行うことができる。以下、本発明の実施形態に係る冷凍装置を図面に基づいて詳細に説明する。図1は冷凍コンテナを示す斜視図である。図2は図1のA-A線における断面図である。図3は本発明の一実施形態に係る冷凍装置の冷媒回路図である。図1及び図2に示すように、本実施形態の冷凍装置1は、陸上輸送や海上輸送等のコンテナCに設けられ、その庫内を冷却冷蔵または冷凍するためのものである。この冷凍装置1は、矩形状箱体に形成されたコンテナCの前面開口部を塞ぐように取り付けられる。上記冷凍装置1は、本体壁2及び隔壁5と、冷媒回路10と、庫外ファン15及び庫内ファン16と、コントローラ50とを備えている。上記本体壁2は、断熱材等で形成され、コンテナCの前面開口部に密着固定されて該開口を塞いでいる。この本体壁2は、概ね上半部が平面部3となり、下半部が平面部3よりも内側庫内側に凹んだ凹状部4となっている。隔壁5は、本体壁2と平行に且つ本体壁2より内側庫内側に設けられている。上記本体壁2の凹状部4は、外側庫外側に庫外側空間S1を形成している。また、本体壁2の平面部3と隔壁5との間には、庫内側上部空間S2が形成され、本体壁2の凹状部4と隔壁5との間には、庫内側下部空間S3が形成されている。庫内側上部空間S2の上部及び庫内側下部空間S3の下部は、コンテナ庫内と連通している。上記庫外側空間S1には、上述した庫外ファン15や、後述する圧縮機11及び凝縮器12等が配置されている。庫内側上部空間S2には、上述した庫内ファン16や、後述する蒸発器14が配置されている。図3に示すように、上記冷媒回路10には、主な構成機器として、圧縮機11、凝縮器12、膨張弁13及び蒸発器14が接続されている。上記圧縮機11は、高圧の冷媒を吐出するものであり、本実施形態では、圧縮機モータの回転速度が一定である固定容量型のスクロール圧縮機で構成されている。上記凝縮器12は、いわゆる空冷凝縮器を構成している。この凝縮器12の近傍には、庫外ファン15が設けられている。庫外ファン15は、凝縮器12に庫外空気室外空気を送風する。そして、凝縮器12では、庫外ファン15が送風する室外空気と冷媒との間で熱交換が行われる。また、凝縮器12の近傍には、庫外温度センサOSが設けられている。この庫外温度センサOSは、凝縮器12に送風される庫外空気の温度即ち、庫外温度を検出する。上記膨張弁13は、開度が調節可能な電子膨張弁により構成されている。この膨張弁13は、蒸発器14を流出する冷媒の過熱度に応じて開度が調節される。上記蒸発器特許請求の範囲における冷却熱交換器の一例14は、庫内を冷却するための冷却熱交換器を構成している。この蒸発器14の近傍には、庫内ファン16が設けられている。庫内ファン特許請求の範囲における送風機構の一例16は、庫内の吸込口より庫内空気を吸い込んで蒸発器14に流通させた後、庫内の吹出口から再び庫内へ吹き出す。蒸発器14では、庫内ファン16が送風する庫内空気と、蒸発器14内部を通過する冷媒との間で熱交換が行われる。なお、上記庫内空気の吸込口及び吹出口は、それぞれ図2における隔壁5の上側及び下側の隙間である。本実施形態の冷凍装置1は、いわゆる下吹きタイプを例にして説明する。また、上記蒸発器14の近傍には、2つの温度センサが設けられている。具体的に、蒸発器14の吸込口側の近傍には吸込温度センサRS特許請求の範囲における温度検出部の一例が設けられ、蒸発器14の吹出口側の近傍には吹出温度センサSSが設けられている。吸込温度センサRSは、蒸発器14に送られる庫内空気の温度を検出する。吹出温度センサSSは、蒸発器14を通過して庫内へ吹き出す庫内空気の温度を検出する。さらに、蒸発器14の吸込口側の近傍に、蒸発器14に送られる庫内空気の湿度を検出する湿度センサHS特許請求の範囲における湿度検出部の一例が設けられている。上記圧縮機11の吐出管21は、逆止弁31及び吐出圧力調整弁32を順に介して凝縮器12の流入端に接続されている。凝縮器12の流出端は、レシーバ33、第1電磁弁41及びエコノマイザ熱交換器34の高圧側流路34aを順に介して膨張弁13に接続されている。圧縮機11の吸入管22は、吸入比例弁35を介して蒸発器14の流出端に接続されている。蒸発器14の流入端は、膨張弁13に接続されている。上記エコノマイザ熱交換器34は、上述した高圧側流路34aを流れる冷媒と低圧側流路34bを流れる冷媒とを熱交換させる。この低圧側流路34bの流入端は、キャピラリーチューブ36及び第2電磁弁42を順に介して、凝縮器12とレシーバ33との間に接続されている。低圧側流路34bの流出端は、圧縮機11の中間吸入口11aに接続されている。この中間吸入口11aは、圧縮機11の圧縮機構において冷媒の圧縮途中の経路に開口されている。上記吸入比例弁35は、圧縮機11の吸入冷媒量を調節することで冷媒回路10における冷媒循環量を調節する流量調整弁を構成している。吸入比例弁35は、冷媒循環量を調節して蒸発器14の冷却能力を調節する。吸入比例弁35は、コンテナの庫内温度を検出する庫内温度センサとしての吸込温度センサRSの検出温度に応じて開度が調節される。また、上記冷媒回路10には、第1デフロスト管23、第2デフロスト管24、吐出ガスバイパス管25、配管27、及び液インジェクション管26が接続されている。上記第1デフロスト管23及び第2デフロスト管24は、圧縮機11の吐出冷媒を蒸発器14に導入し、蒸発器14に付着した霜を融解させるデフロスト運転用の配管である。第1デフロスト管23及び第2デフロスト管24は、一端が逆止弁31と吐出圧力調整弁32との間に接続され、他端が膨張弁13と蒸発器14との間に接続されている。第1デフロスト管23には、デフロスト運転時に開放される第3電磁弁43が設けられている。第2デフロスト管24には、デフロスト運転時に開放される第4電磁弁44及びドレンパンヒータ37が設けられている。このドレンパンヒータ37は、コンテナ庫内において蒸発器14の表面から剥離した霜や結露水を受けるためのドレンパン内に設置されている。このため、デフロスト運転時に圧縮機11の吐出冷媒がドレンパンヒータ37を流通すると、ドレンパン内に回収された霜や結露水の氷塊は、圧縮機11の吐出冷媒から吸熱して融解する。なお、このデフロスト運転時には、吐出圧力調整弁32が全閉状態に設定される。また、配管27は、圧縮機11の吐出冷媒を蒸発器14側に導入する除湿運転用の配管である。配管27は、一端が逆止弁31と吐出圧力調整弁32との間に接続され、他端が膨張弁13と蒸発器14との間に接続されている。配管27には、除湿運転時に開放される第7電磁弁47及びレヒートコイル38が設けられている。このレヒートコイル38は、蒸発器14の下部等の近傍に設けられている。このため、除湿運転時には、圧縮機11の吐出冷媒がレヒートコイル38を流通して蒸発器14側に送られる。上記吐出ガスバイパス管25は、一端が逆止弁31と第4電磁弁44との間に接続され、他端が蒸発器14と吸入比例弁35との間に接続されている。吐出ガスバイパス管25には、運転条件に応じて適宜開放される第5電磁弁45が設けられている。この吐出ガスバイパス管25は、蒸発器14の冷却能力が過剰となる場合などに、圧縮機11の吐出冷媒を凝縮器12や蒸発器14をバイパスして圧縮機11の吸入側に戻すための配管である。なお、吐出ガスバイパス管25は、圧縮機11から吐出された冷媒中の冷凍機油を圧縮機11の吸入側に戻すための油戻し配管も兼ねている。上記液インジェクション管26は、凝縮器12で凝縮した液冷媒を圧縮機11の吸入側に返送する、いわゆる液インジェクション用の配管である。この液インジェクション管26は、一端が第1電磁弁41とエコノマイザ熱交換器34との間に接続され、他端が吸入比例弁35と圧縮機11との間に接続されている。液インジェクション管26には、運転条件に応じて適宜開放される第6電磁弁46が設けられている。また、図1に示すように、上記冷凍装置1には開閉自在な自動換気口7が設けられている。この自動換気口7は、庫外空気を取り込み庫内空気を排出してコンテナ庫内を換気する目的で設けられている。また、上記コントローラ特許請求の範囲における制御部の一例50は、各種運転冷凍運転、冷蔵運転、デフロスト運転を切り換える。また、コントローラ50は、冷蔵運転時の制御を行う通常運転制御部51と、省電力運転制御部52、除湿制御部57とを備えている。通常運転制御部51は、冷却熱交換器14の冷却能力を調節しながら圧縮機11を連続的に運転する通常運転モードで冷蔵運転の制御を行う。通常運転制御部51には、その内部メモリ等に、コンテナ庫内の目標温度が設定されている。省電力運転制御部52は、第1制御部53、第2制御部54及び第3制御部55を備え、省電力運転モードで冷蔵運転の制御を行う。省電力運転制御部52には、コンテナ庫内の目標温度が設定される。また、省電力運転制御部52には、詳細は後述する省電力運転モード時に用いるための、庫内温度の目標範囲として上限温度及び下限温度が設定されている。除湿制御部57は、庫内の湿度を低下させて調整する除湿運転モードで冷蔵運転の制御を行う。除湿制御部57には、コンテナ庫内の目標湿度が設定される。除湿制御部57は、目標湿度THと、目標湿度THの前後領域を含む目標範囲例えば、目標湿度TH±5の範囲とをその内部メモリに記憶している。この目標湿度THは、例えば湿度90の多湿域の湿度である。目標湿度THの値としては、例えば、通常運転制御部51による通常運転モードの制御で除湿可能な湿度範囲帯例えば湿度90前後の領域が用いられる。また、コントローラ50は、冷蔵運転において通常運転モードと省電力運転モードとを所定の条件で切り換える運転切替部56を備えている。運転切替部56は、上記目標湿度TH及び目標温度TS更にこれらに基づく目標範囲を記憶する内部メモリと、湿度センサHSによって検出される湿度が、目標湿度THの前後領域を含む上記目標範囲以下になった時点からの経過時間を計測するタイマ特許請求の範囲における計測部の一例561を備えている。なお、当該タイマ561は、運転切替部56とは別個にコントローラ50内に備えられていてもよい。これらコントローラ50各部の具体的な制御動作については後述する。なお、冷凍装置1には、操作者から運転に関する各種の操作指示例えば運転開始指示、目標湿度の値等を受け付ける操作部58が設けられ、コントローラ50には、当該操作部特許請求の範囲における目標湿度受付部の一例58が接続されている。[運転動作]この冷凍装置1は、庫内を摂氏零度より低い温度に冷却して庫内の運搬物を冷凍する冷凍運転と、庫内を摂氏零度より高い温度に冷却して庫内の運搬物を冷蔵する冷蔵運転チルド運転と、上述したデフロスト運転とが切換可能となっている。ここでは、本発明に関する冷蔵運転について説明する。冷蔵運転では、通常運転モード以下、当該通常運転モードによる冷蔵運転がチルド運転であるものとすると、省電力運転モードと、除湿運転モードによる運転が可能である。通常運転モードは、圧縮機11及び庫内ファン16を連続的に運転し、蒸発器14で庫内空気を継続して冷却し庫内の運搬物を冷蔵する運転モードである。一方、省電力運転モードは、圧縮機11を間欠的に運転し、蒸発器14で庫内空気を半連続的に冷却することで、省電力化を図りながら庫内の運搬物を冷蔵する運転モードである。除湿運転モードは、湿度センサHSによって検出される湿度を上記目標湿度に調整するための運転モードである。[通常運転モード]先ず、この冷凍装置1の通常運転モードについて図4を参照しながら説明する。図4は冷凍装置の運転時における冷媒の流れを示す冷媒回路図である。通常運転モードでは、通常運転制御部51による通常時制御が行われる。具体的に、通常運転制御部51により、この通常運転モードでは、圧縮機11が連続的に運転されると共に膨張弁13及び吸入比例弁35の開度が適宜調節される。また、この通常運転モードでは、通常運転制御部51により、原則として第1及び第2の電磁弁41,42が開放されると同時に第3から第6の電磁弁43,44,45,46が閉鎖され、庫外ファン15及び庫内ファン16が通常の回転速度で運転される。圧縮機11で圧縮された冷媒は、吐出管21を経由して凝縮器12へ流入する。凝縮器12では、冷媒が庫外空気へ放熱して凝縮する。その後、冷媒は、一部がレシーバ33を介してエコノマイザ熱交換器34の高圧側流路34aへ流入する一方、残りはキャピラリーチューブ36を通過する際に減圧されてエコノマイザ熱交換器34の低圧側流路34bへ流入する。エコノマイザ熱交換器34では、低圧側流路34bを流れる冷媒が高圧側流路34aを流れる冷媒から吸熱して蒸発する。つまり、エコノマイザ熱交換器34では、高圧側流路34aを流れる冷媒の過冷却が行われる。低圧側流路34bで蒸発した冷媒は、圧縮機11の中間吸入口11aに吸入される。高圧側流路34aで過冷却された冷媒は、膨張弁13を通過する際に減圧されてから蒸発器14へ流入する。蒸発器14では、冷媒が庫内空気から吸熱して蒸発する。その結果、コンテナの庫内の冷却が行われる。蒸発器14で蒸発した冷媒は、吸入比例弁35を通過した後に圧縮機11に吸入される。[省エネ運転モード]次に、この冷凍装置1の省電力運転モードについて説明する。図5は省電力運転モードでの運転を説明するためのタイムチャートである。この省電力運転モードでは、省電力運転制御部52により、図5に示すような第1動作から第3動作までの省電力制御が行われる。なお、この省エネ運転モード時における冷凍装置1の基本的な冷媒の流れは、上述の通常運転モードと同様である。第1動作には、第1制御部53は、圧縮機11を駆動すると共に庫内ファン16を通常の回転速度で駆動する。また、第1制御部53は、この1動作中に、庫内温度が設定温度TSとなるように蒸発器14の冷却能力を調節する。具体的に、第1動作中には、第1制御部53は、吸入比例弁35の開度を、設定温度TSと庫内温度センサの検出温度に基づくPI制御によって調節する。その結果、第1制御部53により、吸入比例弁35の開度に応じて冷媒回路10の冷媒循環量が調節され、蒸発器14の冷却能力も調節される。なお、このように、第1制御部53が、吸入比例弁35の開度を絞りながら蒸発器14の冷却能力を調節すると、蒸発器14の全域で冷媒が湿り状態となり易くなる。このため、第1制御部53が、仮に蒸発器14の流入側の電子膨張弁13の開度調節によって蒸発器14の冷却能力を調節する場合には、蒸発器14を流れる冷媒が乾き気味となって蒸発器14の流入端から流出端までの間で冷媒の温度ムラが生じやすいのに対し、上記吸入比例弁35の開度を絞りながら蒸発器14の冷却能力を調節すると、蒸発器14の流入端から流出端までの間での冷媒の温度分布が均一化される。その結果、庫内空気は比較的均一に冷却されるので、蒸発器14による庫内温度の制御性も向上する。上記第1動作の後には、第2制御部54により第2動作が行われる。なお、本実施形態では、第1動作開始時刻t0から、第1制御部53に設定された設定時間が経過することで第1動作から第2動作に移行する。この設定時間は、蒸発器14の冷却によって庫内温度が設定温度TSに維持されるのに必要な時間が設定されている。本実施形態ではこの設定時間が約2分に設定されている。つまり、省エネ運転モードでは、時刻t0から2分間が経過して確実に庫内温度が目標温度に維持されていると判断される時刻t1になると、第1動作から第2動作へ移行する。第2動作では、第2制御部54が、時刻t1以降、蒸発器14の冷却能力を徐々に増大させ、庫内温度を低下させる。具体的に、第2動作では、第2制御部54は、圧縮機11を引き続き駆動すると共に庫内ファン16も通常の回転速度で駆動する。一方、第2制御部54は、第2動作時に、時刻t1以降に吸入比例弁35の開度を次第に大きくするように調節する。その結果、冷媒回路10の冷媒循環量が次第に増大し、蒸発器14の冷却能力も次第に増大する。このような吸入比例弁35の開度調節によって庫内温度が低下して下限温度Tminに達すると、第2動作から第3動作へ移行する。つまり、第3動作は、第3制御部55により、庫内温度が下限温度Tminに到達した時刻t2より開始される。なお、この第2動作時における第3制御部55による吸入比例弁35の開度調節は、時刻t1より10秒経過毎に10ずつ開度が大きくなるように段階的に行われる。その結果、庫内温度は比較的緩やかに低下するので、第2動作から第3動作へ移行した後に庫内温度が下限温度Tminを下回ってしまう、いわゆるアンダーシュートが生じてしまうことが抑制される。第3動作では、第3制御部55は、圧縮機11を速やかに停止させる。その結果、冷媒回路10での冷凍サイクルも停止し、蒸発器14による庫内の冷却は実質的に停止されるので、庫内温度が次第に上昇する。また、第3動作中には、第3制御部55は、庫内ファン16を通常の回転速度より小さい低回転速度とする。このように第3制御部55が、庫内ファン16の回転速度を第1動作中や第2動作中よりも低減させると、庫内ファン16のモータの運転に伴う発熱量が抑制されるので、第3動作時における庫内温度の上昇速度も低減する。なお、第3制御部55は、庫内ファン16の回転速度を変更する際には、庫内ファン16の急激なトルク変動を緩和させるために、庫内ファン16を一端停止させた後、速やかに低回転速度で運転させる。また、この第3動作中には、第3制御部55は、吸入比例弁35の開度を第2動作終了時時刻t2の開度のまま保持する。以上のような第3動作によって庫内温度が徐々に上昇して上限温度Tmaxに達すると、第3動作から再び第1動作へ移行する。つまり、第1動作は、庫内温度が上限温度Tmaxに到達した時刻t3より開始される。その結果、圧縮機11が再び運転されると共に庫内ファン16が通常の回転速度で運転される。また、吸入比例弁35は、第3動作時に保持された開度が第1動作の初期開度とれ、その後は設定温度TSと庫内温度センサの検出温度に基づくPI制御によって第1制御部53により開度調節される。このため、第1動作開始時の吸入比例弁35の開度は、蒸発器14の冷却能力を増大させて庫内空気を冷却していた第2動作終了時の開度と同じ開度となる。その結果、庫内温度が上限温度Tmaxに到達して圧縮機11が再起動する第1動作開始時から冷媒循環量が確保され、庫内空気が速やかに冷却されて庫内温度が再び目標温度に収束していく。[除湿運転モード]次に、この冷凍装置1の除湿運転モードについて説明する。この除湿運転モードでは、除湿制御部57による除湿制御が行われる。なお、この除湿運転モード時における冷凍装置1の基本的な冷媒の流れ及び制御は、上述の通常運転モードと同様である。但し、除湿運転モード時、除湿制御部57は、蒸発器14の冷却能力を徐々に増大させ、庫内温度を低下させ、具体的には、除湿制御部57は、圧縮機11を通常運転モード時と同様に駆動すると共に庫内ファン16も通常運転モード時の回転速度で駆動するが、吸入比例弁35の開度を通常運転モードよりも大きくする。これにより、冷媒回路10の冷媒循環量を増大させる。さらに、除湿制御部57は、上述したデフロスト運転時と同様に圧縮機11の吐出冷媒を蒸発器14側に流通させるために、第7電磁弁47を開放して、圧縮機11の吐出冷媒を蒸発器14に組み込まれたレヒートコイル38に流通させる。これにより、庫内ファン16から蒸発器14に向けて送風されると、蒸発器14には結露が多く発生して庫内空気の除湿が行われる。結露水はドレンパンに回収される。除湿制御部57は、湿度センサHSによって検出される湿度が、目標湿度THの前後領域を含む上述した目標範囲例えば、目標湿度TH±5に近付くように上記除湿制御を行う。[通常運転モード、除湿運転モード、及び省エネ運転モードの切替制御]冷凍装置1では、上述した通常運転モード、除湿運転モード、及び省電力運転モードが以下のように切り替えられる。図6は、冷凍装置1における通常運転モード、除湿運転モード、及び省電力運転モードの切替制御時の処理を示すフローチャートである。図7は除湿運転モードでの運転を説明するためのタイムチャートである。まず、冷凍装置1が通常運転制御部51による通常時制御による通常運転モードに入るとS1、運転切替部56は、吸込温度センサRSで検出した吸込温度RTと、庫内の目標温度TS±0.3度の目標範囲図7に示す領域Bとの比較を行うS2。ここで、吸込温度RTが目標温度TS±0.3°Cの目標範囲外にある場合にはS2でNO、庫内温度を速やかに目標範囲内に近づける必要があるため、運転切替部56は運転モードを切り替えず、通常運転制御部51は通常時制御を継続して行う。一方、第1制御部53の通常時制御により吸込温度RTが目標温度TS±0.3°Cの目標範囲内での変化にとどまっていることを運転切替部56が検出するとS2でYES、既に庫内温度が目標温度TSの前後領域である上記目標範囲内に維持されたため、運転切替部56は運転モードを除湿運転モードに切り替え図7に示す1から2への遷移、除湿制御部57は除湿制御を開始するS3。この除湿運転モードでは、除湿制御部57が上述した除湿制御による除湿運転を行うと共に、運転切替部56は、吸込温度センサRSで検出した吸込温度RTと、庫内の目標温度TS±0.5°Cの目標範囲図7に示す領域Aとの比較との比較を行うS4。ここで、吸込温度RTが目標温度TS±0.5°Cの目標範囲図7に示す領域Aの外となった場合にはS4でNO、庫内温度を速やかに目標範囲内領域Bに戻すため、運転切替部56は、運転モードを通常運転モードに切り替える図7に示す4から5への遷移。吸込温度RTが目標温度TS±0.5°Cの目標範囲内が維持されている場合S4でYES、運転切替部56は、湿度センサHSで検出した湿度hが、目標湿度THよりも5低い湿度目標湿度TH-5以下であるか否かを判定するS5。この目標湿度THは、上述したように、例えば湿度90の多湿域の湿度であり、運転切替部56の内部メモリ等に設定されている。目標湿度THの値としては、上述したように、通常運転制御部51による通常時制御で除湿可能な湿度範囲帯例えば湿度90前後の領域が用いられる。湿度センサHSで検出した湿度hが目標湿度TH-5以下になっていない状態ではS5でNO、運転切替部56は運転モードを除湿運転モードに維持するS3。湿度センサHSで検出した湿度hが目標湿度TH-5以下となった場合にはS5でYES、タイマ561により、湿度hが目標湿度TH-5以下となった時点からの経過時間が計測されるS6。ここで、タイマ561が当該計測を続けS6,S7でNO、湿度hが目標湿度TH-5以下となった時点からの経過時間が、予め定められた時間t例えば、10分に達するとS7でYES、運転切替部56は、運転モードを省電力運転モードに切り替え図7に示す2から3への遷移、省電力運転制御部52は省電力制御を開始するS8。この省電力運転モードでは、省電力運転制御部52が上述した省電力制御を行うと共に、運転切替部56は、吸込温度センサRSで検出した吸込温度RTと、庫内の目標温度TS±0.5°Cの目標範囲図7に示す領域Aとの比較を行うS9。吸込温度RTが目標温度TS±0.5°Cの目標範囲外となった場合にはS9でNO、庫内温度を速やかに目標範囲内とするため、運転切替部56は、運転モードを通常運転モードに切り替え、通常運転制御部51による通常時制御が行われるS1。吸込温度RTが目標温度TS±0.5°Cの目標範囲内が維持されている場合S9でYES、運転切替部56は、湿度センサHSで検出した湿度hが、目標湿度TH5以上である否かを判定するS10。湿度センサHSで検出した湿度hが目標湿度TH5以上になっていない状態ではS10でNO、運転切替部56は運転モードを省電力運転モードに維持し、省電力運転制御部52による省電力制御が続行されるS8。一方、湿度センサHSで検出した湿度hが目標湿度TH5以上になった場合にはS10でYES、運転切替部56は運転モードを除湿運転モードに切り替え図7に示す3から4への遷移、除湿制御部57は除湿制御を開始するS3。なお、この冷凍装置1では、各運転モードを問わず上述したデフロスト運転が定期的例えば4時間置きに行われる。このデフロスト運転の終了後は、通常運転制御部51による通常時制御が行われ、上述のように、運転切替部56によってステップS1以降の運転モードの切替制御が行われる。[実施形態の効果]上記実施形態では、以下の効果が発揮される。従来の冷凍装置では、除湿及び冷却の両方を確保するために、通常時制御と省電力制御との間での切り替え、又は、通常時制御と除湿制御との間での切り替えを行うことしかできない。しかし、上記実施形態では、運転切替部56が、除湿制御時における庫内の湿度が上記多湿域の目標湿度を含む目標範囲以下になることを条件として、除湿制御から省電力制御の切り替えを行うので、当該省電力制御での冷却であっても除湿を確保可能とし、必要な冷却能力の確保も実現される。なお、本発明は上記実施の形態の構成に限られず種々の変形が可能である。例えば、上記実施形態では、タイマ561により予め定められた時間tが経過したときのみ、運転切替部56は、除湿運転モードから省電力運転モードに切り替えるが、例えば、湿度センサHSによって検出される湿度が、上述した下限値である目標湿度THよりも5低い湿度目標湿度TH-5よりも更に低い湿度例えば、目標湿度THよりも7低い湿度目標湿度TH-7となった場合に、上記予め定められた時間tの経過を待たずに、除湿運転モードから省電力運転モードに切り替えるようにしてもよい。また、上記実施形態では、運転切替部56が、上述した所定条件を満たす場合に、除湿運転モードから省電力運転モードに切り替えているが、操作者により操作部58の操作で指定された目標温度TSが、上記通常運転では除湿不可能な湿度例えば、90よりも低い場合は、この除湿運転モードから省電力運転モードへの切替を行わないようにしてもよい。この場合、運転切替部56は、除湿運転により、湿度センサHSによって検出される湿度が、目標湿度THの前後領域を含む上述した目標範囲内に収まると、運転モードを通常運転モードに一旦戻し、通常運転において、吸込温度RTが目標温度TS±0.3°Cの範囲内になり、庫内温度が上記目標範囲内に収まったときのみ、通常運転モードから省電力運転モードに切り替える。また、運転切替部56は、省電力運転において、湿度センサHSによって検出される湿度が、目標湿度THの前後領域を含む上述した目標範囲内から外れると、運転モードを通常運転モードに一旦戻し、通常運転においても、湿度センサHSによって検出される湿度が、目標湿度THの前後領域を含む上述した目標範囲内から外れるときに、通常運転モードから除湿運転モードに切り替える。"