それぞれの指示された乗場呼びに応答して少なくとも1つの供給するエレベータかごを割り当てるためのエレベータシステムであって、前記エレベータシステムは、少なくとも1つの制御装置と、少なくとも1つのエレベータかごと、通信リンクされた1つ以上のドア検知装置及び/又は通信リンクされた1つ以上の監視装置と、乗場呼びの指示及び指示された乗場呼びのキャンセルをする乗場呼び発生器と、自動的に指示された乗場呼びに従って乗客の移動路の出発地点及び最終地点を決定して、少なくとも1つの対応する乗客移動時間を計算する計算部と、選択肢のエレベータかごについて少なくとも1つの到着時間因子を含むコスト関数を発生するコスト関数発生器と、前記コスト関数での選択肢の各エレベータかごに対応する前記少なくとも1つの到着時間因子の値を決定する到着時間因子決定部と、発生された前記コスト関数を用いることにより選択肢の各エレベータかごのコスト値を計算するコスト計算機と、自動的に指示された乗場呼びに応答して、計算された最小の前記コスト値を有する少なくとも1つの選択されたエレベータかごを供給エレベータとして割り当てる応答部と、エレベータ出入り口の開放及び閉鎖動作を制御するドア制御部と、を含む、エレベータシステム。前記通信リンクされたドア検知装置が、前記エレベータシステムを有する建物内の出入り口の開放状態、前記開放状態の持続、及び閉鎖状態を検知し、前記ドア検知装置が、圧縮式センサ、又は、磁気式センサ、又は、ドア制御装置、又は、音響センサ、又は、電子ドアロックを含む、請求項1に記載のエレベータシステム。前記通信リンクされた監視装置が、占有を検知し、又は信号若しくは情報を前記エレベータシステムを有する建物内の出入り口若しくはその周辺に配置された無線周波数ベースの携帯無線装置に送信し及び前記携帯無線装置から受信し、前記監視装置が、占有を検知する受動型赤外線PIRセンサと、無線周波数信号を送信及び受信する無線周波数ベースの送受信機と、負荷を検知するスマートフロアと、CMOSセンサを含む撮像装置と、を含む、請求項1に記載のエレベータシステム。前記エレベータシステムは、前記エレベータシステムの外部の1つ以上の装置に少なくとも1つの通信リンクを介して通信リンクされ、前記エレベータシステムは、前記1つ以上の装置に信号又は情報を送信すること、前記1つ以上の装置から送信された信号若しくは情報を受信すること及び/又は記憶手段に記憶すること、を含む、請求項1に記載のエレベータシステム。前記1つ以上の装置が、携帯無線装置、照明制御装置、及び/又は前記エレベータシステムを有する建物内に設置された照明制御システムのための通信リンクされた複数のプロセッサ搭載装置を含む、請求項4に記載のエレベータシステム。プログラムを格納したコンピュータ可読媒体であって、前記プログラムは、少なくとも1つのエレベータかごを含むエレベータシステムにおいて又は前記エレベータシステムと共に実行された時に、乗場呼びを指示しかつ自動的に指示された乗場呼びに応答して少なくとも1つの供給するエレベータかごを割り当てる方法を前記エレベータシステムに実行させ、前記方法は、乗場呼びを指示すること、前記エレベータシステムを有する建物における少なくとも1つの出入り口に特有の情報を記憶手段に記憶すること、自動的に指示された乗場呼びに対応して前記記憶手段から前記少なくとも1つの出入り口に関する情報を検索すること、1つ以上の無線周波数ベースの携帯無線装置に特有の情報を記憶手段に記憶すること、前記1つ以上の携帯無線装置から信号又は情報を受信すること、前記1つ以上の携帯無線装置に信号又は情報を送信すること、自動的に指示された乗場呼びに従って乗客移動路の出発地点及び最終地点を決定すること、自動的に指示された乗場呼びに対応して少なくとも1つの乗客移動時間を決めること、指示された乗場呼びに対応して乗客の人数を判断すること、選択肢のエレベータについて少なくとも1つの到着時間因子を含むコスト関数を決定すること、前記コスト関数における選択肢の各エレベータに対応する少なくとも1つの到着時間因子の値を決定すること、選択肢の各エレベータのコスト値を前記コスト関数を用いることにより計算すること、自動的に指示された乗場呼びに応答して、計算された最小の前記コスト値を有する少なくとも1つの選択されたエレベータかごを供給エレベータとして割り当てること、エレベータ出入り口の開放及び閉鎖動作を制御すること、指示された乗場呼びをキャンセルすること、を含む、コンピュータ可読媒体。少なくとも1つの通信リンクされたドア検知装置から受信した信号に従って乗場呼びを指示することを決定することを含み、前記ドア検知装置は、前記エレベータシステムを有する建物内の出入り口の開放状態、前記開放状態の持続、及び閉鎖状態を検知し、前記ドア検知装置は、圧縮式センサ、又は、磁気式センサ、又は、ドア制御装置、又は、音響センサ、又は、電子ドアロックを含む、請求項6に記載の方法。少なくとも1つの通信リンクされた監視装置から受信した信号又は情報に従って乗場呼びを指示することを決定することを含み、前記監視装置は、占有を検知し、又は前記エレベータシステムを有する建物内の出入り口若しくはその周辺に配置された無線周波数ベースの携帯無線装置を検知し、前記監視装置は、占有を検知する受動型赤外線PIRセンサと、無線周波数信号を送信及び受信する無線周波数ベースの送受信機と、負荷を検知するスマートフロアと、CMOSセンサを含む撮像装置と、を含む、請求項6に記載の方法。ドア検知装置から受信した信号に基づいて、指示された乗場呼びに対応する前記乗客の人数を判断することをさらに含む、請求項6に記載の方法。監視装置により送信された信号又は情報の処理に基づいて前記乗客の人数を判断することをさらに含み、前記判断することが、PIRセンサから受信した信号を処理すること、又は、前記携帯無線装置から受信した情報を処理すること、又は、スマートフロアから受信した情報を処理すること、又は、撮像装置により撮影された画像を処理すること、を含む、請求項6に記載の方法。少なくとも1つの乗客移動時間を計算することを含み、前記乗客移動時間の経過時に、乗客が前記乗客移動路の最終地点に到着することが予測される、請求項6に記載の方法。前記少なくとも1つの乗客移動時間に基づいて、前記乗客が供給するエレベータかごのエレベータ出入り口に到着すると予測される少なくとも1つの時間予測を定めることをさらに含む、請求項6に記載の方法。前記少なくとも1つの到着時間因子の値を決定することが、前記エレベータシステムの状態に応じた基準に基づいて前記到着時間因子の値を決定することを含む、請求項6に記載の方法。前記エレベータシステムの状態に応じた基準が、前記エレベータシステムの状態を定める1つ以上の基準又は該基準の組合せを含み、前記基準が、乗場呼びの階に固有の通行密度、前記エレベータシステムを支配している通行密度、前記エレベータシステムを支配している通行タイプ、前記エレベータシステムを支配している一般的な電力消費量、前記エレベータシステムを支配している例外的な状況を含む、請求項13に記載の方法。自動的に指示された乗場呼びに応答して、対応する乗場呼びの階の到着時間予測と、前記乗客移動時間に基づく乗客が前記供給するエレベータかごの前記エレベータ出入り口に到着する予測時間とで、時間において最小の違いを有する少なくとも1つの前記供給するエレベータかごを選択肢のエレベータかごから選択することを含み、前記エレベータ出入り口の予め設定された通常のドア開放時間が、前記時間予測後に経過する、請求項6に記載の方法。前記供給するエレベータかごが乗場呼びの階に停止し、前記エレベータ出入り口のドア開放動作が、前記乗客移動時間が経過する前に完了する場合、前記供給するエレベータかごの前記エレベータ出入り口を、前記乗客移動時間が経過するまでドア開放状態に保つことを含む、請求項6に記載の方法。前記供給するエレベータかごが乗場呼びの階に前記乗客移動時間が経過する前に停止した場合、前記供給するエレベータかごの前記エレベータ出入り口を、前記乗客移動時間の経過に基づいて設定された動作開始時の瞬間までドア閉鎖状態に維持することをさらに含む、請求項16に記載の方法。指示された乗場呼びを、乗客の動作に基づいてキャンセルすることを決定し、前記乗客の動作が、1つ以上の乗客移動時間、1つ以上のドア検知装置から受信した信号、1つ以上の監視装置から受信した信号又は情報を含む、請求項6に記載の方法。エレベータシステムが、エレベータシステムの外部の1つ以上の通信リンクされた装置に信号又は情報を送信することをさらに含み、指令、前記信号又は前記情報が、乗場呼びの階の番号、行き先階番号、前記供給エレベータのエレベータ出入り口、供給エレベータの到着を知らせるアラート、前記エレベータシステムの状態に関するリアルタイムデータ、動作モードにある1つ以上のエレベータかごのスケジュール、及び1つ以上のエレベータ出入り口のドア開放又は閉鎖に対応するドア動作を含む、請求項6に記載の方法。前記エレベータシステムの外部の1つ以上の通信リンクされた装置から受信した信号又は情報に基づいて、前記エレベータシステムの1つ以上の装置を制御することをさらに含み、前記制御することが、前記1つ以上の通信リンクされた装置から送信された指令、前記信号若しくは前記情報に基づいて、前記エレベータシステムの少なくとも1つの制御装置を、動作モードから電力節減モードに、又は電力節減モードから動作モードにすることを決定して切り替えること、前記1つ以上の通信リンクされた装置から送信された指令、前記信号若しくは前記情報に基づいて、階表示、1つ以上の待合ロビーに設置された乗場ボタン及び照明装置、ドア検知装置、監視装置、エレベータかごを含む前記エレベータシステムの1つ以上の装置を、動作モードから電力節減モードに、又は電力節減モードから動作モードにすることを決定して切り替えること、1つ以上のエレベータ出入り口の開放又は閉鎖動作を決定して制御すること、を含む、請求項19に記載の方法。これまでに、エレベータ出入り口前にいる乗客を検知することでの乗場呼び指示の自動化が適用されている。あるいは、乗場呼びは、乗客からの音声入力により又は携帯無線装置を用いた入力により指示されることができる。しかし、乗客の行動の変更により、誤った呼びが時々生じる。乗客の行動に基づくことを促進するために、知能を有するエレベータシステムが、エレベータシステムの内部及び/又は外部の信号及びデータを含む情報を受け取るべきである。一般的な2つの関心事項は、乗客待ち時間の低減及び電力消費の低減を含む。本発明では、エレベータシステムが、建物内の出入り口及び待合ロビー周辺における乗客動作の監視により収集された情報に基づいて供給エレベータの割り当てを決定するので、乗場呼びが自動的に指示される。その他の情報源は、統計データ及び記録データに関係する。エレベータシステムは、エレベータシステムを有する建物内で、出入り口にいる又は出入り口に近づいている乗客を検知した時に乗場呼びを指示することを決定し、そして階全体でのかごのエレベータ出入り口に至る乗客の移動路を定める。本発明のエレベータシステムは、エレベータ出入り口から可能である最大距離にいる乗客に代わって乗場呼びを指示し、それにより1つ以上の供給エレベータを、エレベータ出入り口に乗客が到着する前に割り当てる。実際には、割り当てられる供給するかごは、供給するかごが乗場呼びの階に到着する前の乗客の待ち時間を最大限低減する必要性、並びに/又は最大限の電力節約及び動作効率の達成に応じて割り当てられる。本発明のエレベータシステムはまた、検知された乗客がエレベータ出入り口に近づいているか又は遠ざかっているかを判断し、供給エレベータがもはや必要でないと判断したならば指示された乗場呼びをキャンセルし、それにより誤った呼びを最小限にする。本発明の制御設備及び原理を示すために、添付図面正確な縮尺でないを提示する。しかし、本発明はそれにより、原則として本発明の動作及び性能が妨げられず、また不変である限り、これらの補助的な図面によって特定の装置、技術、方法又はプロトコルに限定されない。図1は、建物内の通行環境の例を示し、この配置は、駐車場階107に位置する待合ロビー108及びテナント階100に位置する待合ロビー101を含む。乗客に、駐車場階107と複数のテナント階100とを行き来するために2つのエレベータかご110が提供される。テナント階100に設けられたエレベータシステムの構成要素は、エレベータドア112を備えたエレベータ出入り口111と、階表示115と、乗場ボタン116とを含む。ドア検知装置122が、住居140の出入り口123及び非常用出入り口133の開放状態及び閉鎖状態を検知するために設置されている。監視装置131が、出入り口123を監視する。このエレベータシステムは、乗場ボタン116と通信する制御装置図1に示さず及びエレベータかご110のエレベータかご制御装置図1に示さずにより制御される。制御装置は、プロセッサ、メモリ、並びに必要なインタフェース及びソフトウェアを備えたコンピュータである。独立して動作する装置190が、駐車場階107に設けられた照明設備192、占有センサ191、入場リーダ103、入場制御ゲート105、出口リーダ104及び出口制御ゲート106、並びにテナント階100に設けられた照明設備192及び占有センサ191に接続されている。装置190は、エレベータシステムに通信リンクされている。車両内の乗客図示せずが入場制御ゲート105に到着すると、リーダ103により、ボタン又は電気的に読み取り可能な識別手段を用いて検知される。駐車場階107への入場に入場する権利の確認を必要とする場合、乗客は、さらに個人識別コードを入力することを要求される。個人識別コードは、手動入力されるPINコード又は自動的に読み取られる電気的識別手段に基づくことができる。この識別はまた、対応する駐車スペース109及びテナント階100における住居140の場所も含み得る。入場する権利の確認が、装置190又はエレベータシステムにおいて実行され得る。制御装置は、乗客の駐車場階107への入場及び乗客の識別に関する情報を受信し、対応する駐車スペース109及びテナント階100の住居140の場所の情報を検索する。これは、入場制御ゲート105を出発地点として設定し、供給エレベータの2つのエレベータ出入り口111-1、111-2の一方を乗客移動路の最終地点として設定することによって、乗客移動時間を計算するためである。乗場呼びがエレベータシステムにより指示される。選択肢のエレベータかごを評価するための1つ以上の到着時間因子を含むコスト関数が決定される。選択肢の各エレベータかごのコスト値がコスト関数に従って計算され、最低コスト値を有する選択肢のエレベータかごが、供給エレベータとして乗客に割り当てられる。図2は、乗客に供給エレベータを割り当てるエレベータシステムの一態様を示し、ドア検知装置122がテナント140の出入り口123に埋め込まれており、出入り口123周辺の乗客の動作及び/又は待合ロビー101における占有を監視するための監視装置131が設けられている。エレベータシステムは、乗客の動作に基づいて乗場呼びを自動的に指示し、乗客の人数を判断し、供給エレベータのエレベータ出入り口111への乗客の到着時間を定め、そして乗客に提供する1つ以上の選択されたエレベータかごを割り当てる。1.現在t0:テナント140における位置20mにいる第1の乗客が、位置20fにいる第2の乗客と共にドア124を開ける。ドア検知装置122が、出入り口123の開放状態を検知する。エレベータシステムが、出入り口123を出発地点として設定し、供給エレベータのエレベータ出入り口111を最終地点として設定し、乗客の移動路を定める。1.歩行時間t1-t0:第1の乗客が位置21mに移動し、第2の乗客が位置21fに移動する。監視装置131が、2人の乗客を検知する。ドア検知装置122が、出入り口123の閉鎖状態を検知する。エレベータシステムが、ドア検知装置122及び/又は監視装置131から受信した信号又は情報に基づいて、2人の乗客がいることを判断する。そして、供給エレベータを割り当てるために、乗場呼びが自動的に指示される。乗客が乗客移動路全体を移動するのに必要な時間を定めるために、乗客移動時間が計算される。エレベータシステムは、選択肢の2つのエレベータかごを評価するための2つの到着時間因子を含むコスト関数を決定する。エレベータシステムは、選択肢の各エレベータかごのコスト値を計算し、より低いコスト値を有する選択されたエレベータかごを供給エレベータとして割り当てる。1.歩行時間t2-t1:第1の乗客が位置22mに移動し、第2の乗客が位置22fに移動する。監視装置131-2が、第1の乗客により保持されている携帯無線装置図示せずから受信した無線信号又は情報を検出する。供給エレベータ110-1図示せずが、乗客移動時間が経過した後にテナント階100に到着する。1.乗り込み時間t3-t2:エレベータドア112-1が開く図示せず。第1の乗客及び第2の乗客が、エレベータ出入り口111-1を通って供給エレベータ110-1に乗る。監視装置131-2は、これ以上無線信号又は情報を受信せず、またこれ以上占有を検知しない。供給エレベータのテナント階への割り当てが完了する。1.運行時間t3:所定の通常のドア開放時間が経過すると、エレベータドア112-1が閉められる。供給エレベータ110-1は、入力された行き先階へ移動する。制御装置は、センサによる検知に基づいて待合ロビー101に乗客がいないことを判断し、通信リンクを介してその情報をエレベータシステムに送信する。エレベータシステムは、ホールランタン114-1、114-2、階表示115-1、115-2及び乗場ボタン116を、動作モードから電力節減モードに切り換える。図3は、本発明のシステムにより実行される方法を機能ブロック図で示す。ブロック310において、監視ポイント例えば、ドア検知装置若しくは監視装置により送信された、出入り口が閉鎖状態から開放状態に変わったこと及び/又は乗客がこの出入り口にいることを示す信号又は情報が、監視ポイントの識別子と共に受信される。エレベータシステムは、識別子に従って情報を記憶手段から検索する。この情報は、出入り口の場所及び使用者など、出入り口に特有のものである。さらに、エレベータシステムは、無線周波数送受信機ベースの監視装置を介して信号又は情報を携帯無線装置に送信し、そして携帯無線装置から識別子、及びそれに特有のリアルタイムデータを含むその他の情報を受信する。これらの信号又は情報は、乗客の個人識別コードの識別によりタグを付されることもできる。エレベータシステムの記憶手段は、乗客の行き先データについての記憶された情報も含む。ブロック320において、エレベータシステムは、乗客の移動路を、自動的に指示された乗場呼びに対応する出入り口である出発地点から、割り当てられた供給エレベータのエレベータ出入り口である最終地点まで設定することにより定める。他の実施形態では、エレベータシステムは、エレベータシステムを有する建物内の任意の場所を出発地点として設定し得る。コスト関数が、選択肢のエレベータかごを評価するために用いられる少なくとも1つの到着時間因子を考慮して決定される。選択肢のエレベータかごの各到着階への予定到着時間に対応した到着時間因子の値が、エレベータシステムの状態に応じた基準に基づいて決定される。ブロック330は、リアルタイム動作データを用いた基準の幾つかを含む。これらの基準は、例えば乗場呼びの階に固有の通行密度、エレベータシステムを支配している通行密度及び通行タイプ、エレベータシステムを支配している一般的な電力消費、エレベータシステムを支配しているその他の生じている状況である。乗場呼びの階に固有の通行密度は、判断された乗客数と、自動で指示された及び乗客により入力された継続的な乗場呼びとに基づいて決定される。エレベータシステムにおける例外的状況を識別するために、このブロックは、エレベータシステムにおける例外的状況を示すエレベータシステム内部の信号及び/又は外部の信号を監視することを含む。ブロック340において、エレベータシステムは、出入り口が閉鎖状態を回復したこと及び/又は乗客が待合ロビーにいることを示す、1つ以上の監視装置により送信された情報を得る。エレベータシステムは、検知された乗客のために少なくとも1つの供給エレベータを割り当てることを決定し、乗場呼びを自動的に指示する。あるいは、エレベータシステムは、供給エレベータの提供をしない。ブロック350において、エレベータシステムは、乗客の人数を、例えばドア開放状態の継続時間を測定すること、撮像装置により撮影された画像を処理すること、又は携帯無線装置から受信された無線周波数信号の数を監視することなどの方法を用いることによって判断する。ブロック360において、乗客の移動時間が、乗客移動路の距離、判断された乗客人数、及び乗場呼びの階に固有の通行密度を考慮して計算される。コスト関数に含まれる選択肢の各エレベータかごの到着時間因子が、ブロック320にて述べたように、エレベータシステムの状態を考慮して決定される。エレベータシステムは、選択肢の各エレベータかごのコスト値を、コスト関数に従って計算する。乗場呼びの階における予測された到着時間を考慮して、乗客が供給エレベータに乗り遅れそうな選択肢のエレベータかごがコスト値の計算から除外される。選択肢のエレベータかごのコスト値が互いに比較され、最低コスト値を有する選択肢のエレベータかごの1つ以上が、自動的に指示された乗場呼びに応答して供給エレベータとして割り当てられる。ブロック370において、エレベータシステムは、供給エレベータを対応する乗場呼びの階に停止するようにスケジューリングすることにより、供給エレベータの割り当てを実行する。乗場呼びが自動的に指示された時にかごを即時に到着させることは適切でない。その代わりに、乗客の到着後の最短時間内に対応するエレベータ出入り口の予め設定された通常のドア開放時間が経過するように、供給エレベータの到着時間をスケジューリングすれば十分である。ブロック380において、乗客のエレベータ出入り口への到着時間の判断及び遅れた乗客の検知のために、待合ロビーが、少なくとも1つの監視装置により監視される。乗客が来るのがあまりに遅くて供給エレベータに乗れない場合、乗場呼びが、待合ロビーに設けられた乗場ボタンを用いて、乗客の入力により指示され得る。あるいは、乗場呼びは、待合ロビーに設置された監視装置から受信された情報に基づいて、自動的に指示される。別の実施形態では、乗客移動時間が経過すると乗客は検知されない。ブロック361で、指示された乗場呼びの継続又はキャンセルが決定されることになる。選択肢のエレベータかごのコスト値は、継続によって再計算される。他方では、指示された乗場呼びはキャンセルされる。ブロック390において、1つ以上の供給エレベータが、乗場呼びでの判断された乗客人数に従って提供される。エレベータは、監視装置から受信した処理された情報に基づいて、乗客が到着階の待合ロビーにいつ居るのかを判断する。これらの乗客を、割り当てられた供給エレベータのエレベータ出入り口に導き、そして供給エレベータが到着する時に乗客に知らせるために、エレベータシステムは、ガイド装置に信号又は情報を送信する。ガイド装置は、乗客が持つ携帯無線装置、ディスプレイ及び/又は音声再生装置などである。本発明の実施形態における変更及び変型が、上記の例示的な実施形態のみに限定されるものではなく、これらの実施形態が特許請求の範囲内で変更され得ることは、当業者にとって明らかである。本発明のエレベータシステムは、制御装置、少なくとも1つのエレベータかご、エレベータシステムを有する建物内に配置された出入り口の開放状態及び閉鎖状態を監視する1つ以上のドア検知装置、並びに/又は占有を検知する1つ以上の監視装置若しくはこれらの出入り口付近の携帯無線装置を含む。携帯無線装置は、無線周波数送受信機能を有する携帯電話、又は無線周波数ベースの送受信機などである。本発明のエレベータシステムは、供給エレベータに対する乗客の需要を、ドア検知装置又は監視装置から受信した信号又は情報に従って判断し、乗場呼びの指示を自動化し、そして対応する供給エレベータのエレベータ出入り口に乗客が到着する時間を判断するようにされている。さらに、このエレベータシステムは、選択肢の各エレベータかごの総コストをコスト関数を用いて計算し、最低コスト値を有する選択肢のエレベータかごのうちの少なくとも1つを供給エレベータとして乗客に割り当てるようにされている。本発明の方法において、エレベータシステムは、乗場呼びを自動的に指示し、少なくとも1つの選択されたエレベータかごを供給エレベータとして割り当てる。乗客の移動路が、出発地点及び最終地点を設定することにより定められ、エレベータ出入り口に乗客が到着する時間が、乗客が出発地点から最終地点に移動するための計算された乗客移動時間に基づいて判断され得る。本発明の方法はまた、選択肢のエレベータかごを判断するために用いられる1つ以上の到着時間因子を含むコスト関数を決定することを含む。選択肢の各エレベータかごのコスト値がコスト関数に従って計算され、最低コスト値を有する選択肢のエレベータかごの1つ以上が、供給エレベータとして割り当てられる。最低コスト値は、割り当てられた供給エレベータが、乗場呼びの階に、供給エレベータのエレベータ出入り口に乗客が到着する予測時間前後の最短時間に停止するようにして決定され、乗客の到着後に、エレベータ出入り口の予め設定された通常のドア開放時間が経過する。本発明の一実施形態では、到着時間因子は、エレベータシステムの状態に応じた基準に基づいて決定される。本発明の一実施形態では、使用されるエレベータシステムの状態に応じた基準は、エレベータシステムの状態を定める1つ以上の基準又はこれらの基準の組合せから成り、前記基準は、乗場呼びの階に固有の通行密度、エレベータシステムを支配している通行タイプ及び通行密度、エレベータシステムを支配している一般的な電力消費量、エレベータシステムを支配しているその他の生じている状況を含む。本発明の別の実施形態では、自動的に指示された乗場呼びに対応する乗客が供給エレベータのエレベータ出入り口に到着していないことが、監視装置から受信している信号若しくは情報、及び/又はエレベータシステムの外部の情報に基づいて確認される。本発明の別の実施形態では、到着時間因子に基づいて、乗客が供給エレベータに乗り遅れることが予測される選択肢のエレベータかごが、エレベータかごの選択肢から除外される。