半軸受であって、軸受部材を備え、該軸受部材は、少なくとも外側バッキング層と、内側軸受ライニング層とを有し、該内側軸受ライニング層は、前記半軸受の第1および第2の軸方向端部の間に延びた凹面状の実質的に半円筒形の軸受面を形成した選択的な軸受オーバーレイ層を備え、前記軸受ライニング層には、前記第1および第2の軸方向端部にまたは前記第1および第2の軸方向端部に隣接して少なくとも第1および第2のポリマシールが設けられており、該第1および第2のポリマシールは、前記軸受ライニング層から突出しておりかつ該軸受ライニング層に直接に形成されており、かつ少なくとも部分的に周方向に前記軸受ライニング層にわたって延びていることを特徴とする、半軸受。前記ポリマシールは、前記軸受ライニング層の凹面状の前記軸受面に形成されている、請求項1記載の半軸受。前記軸受部材は、前記軸受層の周方向に延びる突出した領域を有し、該突出した領域に前記シールが設けられている、請求項1記載の半軸受。前記軸受部材は、接合面を有し、前記ポリマシールは、前記接合面の間に、実質的に前記軸受ライニングの円周にわたって延びている、請求項1から3までのいずれか1項記載の半軸受。前記軸受部材は、接合面を有し、前記ポリマシールは、前記接合面から間隔を置かれた軸受ライニングの円周の一部にわたって延びている、請求項1から3までのいずれか1項記載の半軸受。前記軸受部材は、接合面を有し、前記ポリマシールは、前記接合面に隣接して終わっている軸受ライニング層の円周の一部分にわたって延びている、請求項1から3までのいずれか1項記載の半軸受。前記第1および第2のポリマシールはそれぞれ、複数のサブシールを有する、請求項1から6までのいずれか1項記載の半軸受。前記軸受面には、前記第1および第2のポリマシールの間に少なくとも1つの別のシールが設けられている、請求項1から7までのいずれか1項記載の半軸受。前記軸受面にオイル供給穴が設けられており、該オイル供給穴は、前記第1および第2のポリマシールの間に配置されている、請求項1から8までのいずれか1項記載の半軸受。前記軸受面にオイル分配溝が設けられており、該オイル分配溝は、前記シールの間に配置されている、請求項1から9までのいずれか1項記載の半軸受。前記ポリマシールは、噴霧によって前記軸受ライニング層に直接に形成されている、請求項1から10までのいずれか1項記載の半軸受。前記ポリマシールは、スクリーン印刷によって前記軸受ライニング層に直接に形成されている、請求項1から11までのいずれか1項記載の半軸受。前記ポリマシールは、ブラッシングプロセスによって前記軸受ライニング層に直接に形成されている、請求項1から12までのいずれか1項記載の半軸受。前記ポリマシールは、押出法によって前記軸受ライニング層に直接に形成されている、請求項1から13までのいずれか1項記載の半軸受。前記ポリマシールは、前記軸受ライニング層から1μm~50μmの高さだけ突出している、請求項1から14までのいずれか1項記載の半軸受。前記ポリマは、ポリアミドPA、ポリイミドPI、ポリアミドイミドPAI、ポリエチレンテレフタレートPETP、ポリブチレンテレフタレートPBTP、または、黒鉛、MoS2および/またはその他のフィラー材料のような固体潤滑剤成分を選択的に含有するその他の高強度ポリマ、のうちの少なくとも1つを含む、請求項1から15までのいずれか1項記載の半軸受。請求項1から16までのいずれか1項記載の第1の半軸受と、第2の半軸受とを含む360°エンジン軸受アセンブリ。前記第1の半軸受は、エンジンブロック主軸受ハウジングに保持されており、前記第2の半軸受は、主軸受キャップハウジングに保持されている、請求項17記載の360°エンジン軸受アセンブリ。前記第2の半軸受は、プレーンな半軸受である、請求項17または18記載の360°エンジン軸受アセンブリ。前記第2の半軸受は、請求項1から16までのいずれか1項記載の半軸受である、請求項17または18記載の360°エンジン軸受アセンブリ。請求項1から16までのいずれか1項記載の半軸受を有する内燃機関。請求項1から16までのいずれか1項記載の第2の半軸受を有する、請求項21記載の内燃機関。半軸受を製造する方法であって、該半軸受は、軸受部材を有し、該軸受部材は、少なくとも外側バッキング層と、内側軸受ライニング層とを有し、該内側軸受ライニング層は、前記半軸受の第1および第2の軸方向端部の間に延びる凹面状の実質的に半円筒形の軸受面を形成した選択的な軸受オーバーレイ層を備える、半軸受を製造する方法において、前記第1および第2の軸方向端部にまたは前記第1および第2の軸方向端部に隣接して前記軸受ライニング層に直接に、突出する第1および第2のポリマシールを、該第1および第2のポリマシールが前記軸受ライニング層から突出しかつ少なくとも部分的に周方向に前記軸受ライニング層にわたって延びるように、形成することを特徴とする、半軸受を製造する方法。前記方法は、前記軸受ライニング層の凹面状の前記軸受面にポリマシールを形成することを含む、請求項23記載の方法。前記方法は、前記軸受ライニング層の周方向に延びる突出した領域を形成し、該突出した領域に前記ポリマシールを形成することを含む、請求項23記載の方法。前記軸受ライニング層に直接に前記ポリマシールを噴霧することを含む、請求項23から25までのいずれか1項記載の方法。前記軸受ライニング層に直接に前記ポリマシールをスクリーン印刷することを含む、請求項23から25までのいずれか1項記載の方法。前記軸受ライニング層に直接に前記ポリマシールをブラッシングすることを含む、請求項23から25までのいずれか1項記載の方法。前記軸受ライニング層に直接に前記ポリマシールを押出し成形することを含む、請求項23から25までのいずれか1項記載の方法。実質的に、添付の説明および図面のうちのいずれか1つを参照して上に説明された半軸受。実質的に、添付の説明および図3または図4のうちのいずれか1つを参照して上に説明された360°エンジン軸受アセンブリ。実質的に、添付の説明および図面のうちのいずれか1つを参照して上に説明された半軸受を製造する方法。