"下記A,B及びCを含むゴム組成物。Aジエン系ゴムただしBとは異なる。Bスチレン-ブタジエン-スチレンブロック共重合体であって、スチレン単位の含量が50~90質量である共重合体C老化防止物質Bの含有量が、A100質量部に対して5~50質量部である請求項1記載のゴム組成物。Cの含有量が、A100質量部に対して0.1~5質量部である請求項1又は2記載のゴム組成物。Cが、式Iで表される化合物である請求項1~3のいずれか記載の組成物。式I中、R1は、水素原子又は炭素数1~13のアルキル基を表す。請求項1~4のいずれか記載の組成物と硫黄とを含むゴム組成物。請求項5記載のゴム組成物を熱処理して得られる加硫ゴム。請求項5記載のゴム組成物を加工して製造されるタイヤ。請求項6記載の加硫ゴムで被覆されたスチールコードを含むタイヤ用ベルト。請求項6記載の加硫ゴムで被覆されたカーカス繊維コードを含むタイヤ用カーカス。請求項6記載の加硫ゴムを含むタイヤ用サイドウォール、タイヤ用インナーライナー、タイヤ用キャップトレッド又はタイヤ用アンダートレッド。請求項6記載の加硫ゴムを含むタイヤ。従来のゴム組成物では、該ゴム組成物から得られる加硫ゴム組成物の老化防止効果持続性が十分に満足できるものではない場合があった。本発明は、以下の発明を含む。[1]下記A,B及びCを含むゴム組成物。Aジエン系ゴムただしBとは異なる。Bスチレン-ブタジエン-スチレンブロック共重合体であって、スチレン単位の含量が50~90質量である共重合体C老化防止物質[2]Bの含有量が、A100質量部に対して5~50質量部である[1]記載のゴム組成物。[3]Cの含有量が、A100質量部に対して0.1~5質量部である[1]又は[2]記載のゴム組成物。[4]Cが、式Iで表される化合物である[1]~[3]のいずれか記載の組成物。式I中、R1は、水素原子又は炭素数1~13のアルキル基を表す。[5][1]~[4]のいずれか記載の組成物と架橋剤とを含むゴム組成物。[6][5]記載のゴム組成物を熱処理して得られる加硫ゴム。[7][5]記載のゴム組成物を加工して製造されるタイヤ。[8][6]記載の加硫ゴムで被覆されたスチールコードを含むタイヤ用ベルト。[9][6]記載の加硫ゴムで被覆されたカーカス繊維コードを含むタイヤ用カーカス。[10][6]記載の加硫ゴムを含むタイヤ用サイドウォール、タイヤ用インナーライナー、タイヤ用キャップトレッド又はタイヤ用アンダートレッド。[11][6]記載の加硫ゴムを含むタイヤ。本発明のゴム組成物によれば、該ゴム組成物から得られる加硫ゴム組成物の老化防止効果持続性が向上する。本発明のゴム組成物は、下記A,B及びCを含む。本発明のゴム組成物は、下記A,B及びCを混練して得られることが好ましい。混練は公知の手法で行なうことができる。<Aジエン系ゴム>本発明のジエン系ゴムは、天然ゴム、エポキシ化天然ゴム、脱蛋白天然ゴムおよびその他の変性天然ゴムのほか、ポリイソプレンゴムIR、スチレンブタジエン共重合ゴムSBR、ポリブタジエンゴムBRである。天然ゴムの例としては、RSS1、RSS3、TSR20、SIR20等のグレードの天然ゴムを挙げることができる。エポキシ化天然ゴムとしては、エポキシ化度10~60モルのものが好ましく、例えばクンプーランガスリー社製ENR25やENR50が例示できる。脱蛋白天然ゴムとしては、総窒素含有率が0.3質量以下である脱蛋白天然ゴムが好ましい。変性天然ゴムとしては天然ゴムにあらかじめ4-ビニルピリジン、N,N-ジアルキルアミノエチルアクリレート例えばN,N-ジエチルアミノエチルアクリレート、2-ヒドロキシアクリレート等を反応させた極性基を含有する変性天然ゴムが好ましく用いられる。SBRの例としては、日本ゴム協会編ゴム工業便覧<第四版>の210~211頁に記載されている乳化重合SBRおよび溶液重合SBRを挙げることができる。とりわけトレッド用ゴム組成物としては溶液重合SBRが好ましく用いられ、更には日本ゼオン社製ニッポール登録商標NS116等の4,4’-ビス-ジアルキルアミノベンゾフェノンを用いて分子末端を変性した溶液重合SBR、JSR社製SL574等のハロゲン化スズ化合物を用いて分子末端を変性した溶液重合SBR、旭化成社製E10、E15等シラン変性溶液重合SBRの市販品や、ラクタム化合物、アミド化合物、尿素系化合物、N,N-ジアルキルアクリルアミド化合物、イソシアネート化合物、イミド化合物、アルコキシ基を有するシラン化合物トリアルコキシシラン化合物等、アミノシラン化合物のいずれかを単独で用いて、または、スズ化合物とアルコキシ基を有するシラン化合物や、アルキルアクリルアミド化合物とアルコキシ基を有するシラン化合物等、前記記載の異なった複数の化合物を2種以上用いて、それぞれ分子末端を変性して得られる分子末端に窒素、スズ、ケイ素のいずれか、またはそれら複数の元素を有する溶液重合SBRが、特に好ましく用いられる。また、乳化重合SBRおよび溶液重合SBRに重合後、プロセスオイルやアロマオイル等のオイルを添加した油展SBRは、トレッド用ゴム組成物等として好ましく用いることができる。BRの例としては、シス1,4結合が90以上の高シスBRやシス結合が35前後の低シスBR等の溶液重合BRが例示され、高ビニル含量の低シスBRは好ましく用いられる。更には日本ゼオン製Nipol登録商標BR1250H等スズ変性BRや、4,4‘-ビス-ジアルキルアミノベンゾフェノン、ハロゲン化スズ化合物、ラクタム化合物、アミド化合物、尿素系化合物、N,N-ジアルキルアクリルアミド化合物、イソシアネート化合物、イミド化合物、アルコキシ基を有するシラン化合物トリアルコキシシラン化合物等、アミノシラン化合物のいずれかを単独で用いて、または、スズ化合物とアルコキシ基を有するシラン化合物や、アルキルアクリルアミド化合物とアルコキシ基を有するシラン化合物等、前記記載の異なった複数の化合物を2種以上用いて、それぞれ分子末端を変性して得られる分子末端に窒素、スズ、ケイ素のいずれか、またはそれら複数の元素を有する溶液重合BRが、特に好ましく用いられる。これらBRは、トレッド用ゴム組成物やサイドウォール用ゴム組成物として好ましく用いることができ、通常はSBRおよび/または天然ゴムとのブレンドで使用される。ブレンド比率は、トレッド用ゴム組成物においては、総ゴム質量に対して、SBRおよび/または天然ゴムが60~100質量、BRは0~40質量が好ましく、サイドウォール用ゴム組成物においては、総ゴム質量に対して、SBRおよび/または天然ゴムが10~70質量、BRは90~30質量が好ましく、更には総ゴム質量に対し、天然ゴム40~60質量、BR60~40質量のブレンドが特に好ましい。この場合、変性SBRと非変性SBRとのブレンドや、変性BRと非変性BRとのブレンドも好ましい。<Bスチレン-ブタジエン-スチレンブロック共重合体SBS>スチレン-ブタジエン-スチレンブロック共重合体SBSとしては、スチレン単位の含有量が50~90質量の範囲のものであれば、特に限定されないが、好ましくはISO1133準拠、200°C、荷重49NにおけるメルトフローインデックスMFRが、0.1~30g/10分のものである。さらに好ましくは3~10g/10分である。本発明においてスチレン単位とは、スチレンに由来する構造単位を意味する。MFRが0.1g/10分以上であれば、SBSの分散性が良好であり、30g/10分以下であれば、混練時にスクリューがスリップすることなく混練が可能となる。市販品としては、電気化学工業社製クリアレン530L、730L、210M、220Mなどを入手することができる。SBSの含有量は、ジエン系ゴム100質量部に対し、5~50質量部であり、好ましくは10~30質量部である。SBSの含有量が50質量部であれば、加硫ゴムの機械物性の悪化が抑制でき、5質量部以上であれば、ゴム組成物の老化防止効果の持続性が向上する。<C老化防止物質>老化防止物質とは、ゴム製品の老化を防ぎ、その寿命を長くする目的で配合される有機物質である。本発明に用いられる老化防止物質としては特に限定されないが、例えば日本ゴム協会編ゴム工業便覧<第四版>の436~443頁に記載されるものが挙げられる。具体的には、N-フェニル-N’-1,3-ジメチルブチル-p-フェニレンジアミン6PPD、アニリンとアセトンの反応生成物TMDQ、ポリ2,2,4-トリメチル-1,2-ジヒドロキノリン松原産業社製アンチオキシダントFR、合成ワックスパラフィンワックス等、植物性ワックス、式Iで表される化合物及び式IIで表される化合物等が挙げられる。中でも比較的低分子量の老化防止物質が好ましく、分子量が150~400程度であることがより好ましい。例えば式Iで表される化合物及び式IIで表される化合物が好ましい。式Iで表される化合物及び式IIで表される化合物としては、具体的には、N-イソプロピル-N’-フェニル-p-フェニレンジアミンIPPD、N-1,3-ジメチルブチル-N’-フェニル-p-フェニレンジアミン6PPD等の耐オゾン老化防止物質やETMDQ6-エトキシ-2,2,4-トリメチル-1,2-ジヒドロキノリン、2,2,4-トリメチル-1,2-ジヒドロキノリン等が挙げられる。式I中、R1は、水素原子又は炭素数1~13のアルキル基を表す。式II中、R2は、水素原子又は、炭素数1~13のアルキル基を表す。R3は、水素原子又は、炭素数1~13のアルコキシ基を表す老化防止物質の含有量は、ジエン系ゴム100質量部に対し、0.1~5質量部であり、好ましくは1~3質量部である。老化防止物質の含有量が5質量部以下であれば、ゴム組成物の加工性が良好であり、0.1質量部以上であればゴム組成物の老化防止効果が向上する。<その他のゴム成分>本発明のゴム組成物は、A及びBとは異なるその他のゴム成分を含むことが好ましい。その他のゴム成分としては、アクリロニトリルブタジエン共重合ゴムNBR、イソプレンイソブチレン共重合ゴムIIR、エチレンプロピレン-ジエン共重合ゴムEPDM、ハロゲン化ブチルゴムHR等の各種の合成ゴムが例示される。<その他の成分>本発明のゴム組成物は、さらに、充填剤、酸化亜鉛、ステアリン酸、架橋剤、加硫促進剤成分等を含んでいてもよい。充填剤としては、ゴム分野で通常使用されているカーボンブラック、シリカ、タルク、クレイ、水酸化アルミニウム、酸化チタン等が例示されるが、カーボンブラック及びシリカが好ましく用いられ、更にはカーボンブラックが特に好ましく使用される。カーボンブラックとしては、例えば、日本ゴム協会編ゴム工業便覧<第四版>の494頁に記載されるものが挙げられ、HAFHighAbrasionFurnace、SAFSuperAbrasionFurnace、ISAFIntermediateSAF、FEFFastExtrusionFurnace、MAF、GPFGeneralPurposeFurnace、SRFSemiReinforcingFurnace等のカーボンブラックが好ましい。タイヤトレッド用ゴム組成物にはCTABCetylTrimethylAmmoniumBromide表面積40~250m2/g、窒素吸着比表面積20~200m2/g、粒子径10~50nmのカーボンブラックが好ましく用いられ、CTAB表面積70~180m2/gであるカーボンブラックが更に好ましく、その例としてはASTMの規格において、N110、N220、N234、N299、N326、N330、N330T、N339、N343、N351等である。またカーボンブラックの表面にシリカを0.1~50質量付着させた表面処理カーボンブラックも好ましい。更には、カーボンブラックとシリカの併用等、数種の充填剤を組み合わせることも有効であり、タイヤトレッド用ゴム組成物においてはカーボンブラック単独あるはカーボンブラックとシリカの両方を用いることが好ましい。カーカス、サイドウォール用ゴム組成物においてはCTAB表面積20~60m2/g、粒子径40~100nmのカーボンブラックが好ましく用いられ、その例としてはASTMの規格において、N330、N339、N343、N351,N550、N568、N582、N630、N642、N660、N662、N754、N762等である。かかる充填剤の使用量は特に限定されるものではないが、ゴム成分A、B及び、その他のゴム成分の合計をいう。以下同様の意味を表す。100質量部あたり5~100質量部の範囲が好ましい。特に好ましくはカーボンブラックのみを充填剤として使用する場合にはゴム成分100質量部あたり30~80質量部であり、トレッド部材用途においてカーボンブラックとシリカとを併用する場合にはゴム成分100質量部あたりカーボンブラック5~60質量部である。充填剤として使用するシリカとしては、CTAB比表面積50~180m2gのシリカや、窒素吸着比表面積50~300m2/gのシリカが例示され、東ソーシリカ社製AQ、AQ-N、デグッサ社製ウルトラジル登録商標VN3、ウルトラジル登録商標360、ウルトラジル登録商標7000、ローディア社製ゼオシル登録商標115GR、ゼオシル登録商標1115MP、ゼオシル登録商標1205MP、ゼオシル登録商標Z85MP、日本シリカ社製ニップシール登録商標AQ等の市販品が好ましく用いられる。また、pHが6~8であるシリカやナトリウムを0.2~1.5質量含むシリカ、真円度が1~1.3の真球状シリカ、ジメチルシリコーンオイル等のシリコーンオイルやエトキシシリル基を含有する有機ケイ素化合物、エタノールやポリエチレングリコール等のアルコールで表面処理したシリカ、二種類以上の異なった窒素吸着比表面面積を有するシリカを配合することも好ましく用いられる。かかる充填剤の使用量は特に限定されるものではないが、ゴム成分100質量部あたり、充填剤10~120質量部の範囲が好ましい。またシリカを配合する場合、ゴム成分100質量部あたり、カーボンブラックを5~50質量部配合することが好ましく、シリカ/カーボンブラックの配合比率は0.7/1~1/0.1が特に好ましい。また通常充填剤としてシリカを用いる場合にはビス3-トリエトキシシリルプロピルテトラスルフィドデグッサ社製Si-69、ビス3-トリエトキシシリルプロピルジスルフィドデグッサ社製Si-75、ビス3-ジエトキシメチルシリルプロピルテトラスルフィド、ビス3-ジエトキシメチルシリルプロピルジスルフィド、オクタンチオ酸S-[3-トリエトキシシリルプロピル]エステルジェネラルエレクトロニックシリコンズ社製NXTシラン、オクタンチオ酸S-[3-{2-メチル-1,3-プロパンジアルコキシエトキシシリル}プロピル]エステル及びオクタンチオ酸S-[3-{2-メチル-1,3-プロパンジアルコキシメチルシリル}プロピル]エステルフェニルトリエトキシシラン、メチルトリメトキシシラン、メチルトリエトキシシラン、メチルトリアセトキシシラン、メチルトリブトキシシラン、エチルトリメトキシシラン、エチルトリエトキシシラン、イソブチルトリメトキシシラン、イソブチルトリエトキシシラン、n-オクチルトリメトキシシラン、n-オクチルトリエトキシシラン、ビニルトリメトキシシラン、ビニルトリエトキシシラン、ビニルトリメトキシエトキシシラン、フェニルトリメトキシシラン、フェニルトリエトキシシラン、フェニルトリアセトキシシラン、3-メタクリロキシプロピルトリメトキシシラン、3-メタクリロキシプロピルトリエトキシシラン、3-アミノプロピルトリメトキシシラン、3-アミノプロピルトリエトキシシラン、N-2-アミノエチル-3-アミノプロピルトリメトキシシラン、N-2-アミノエチル-3-アミノプロピルトリエトキシシラン、3-グリシドキシプロピルトリメトキシシラン、3-グリシドキシプロピルトリエトキシシラン、2-3,4-エポキシシクロへキシルエチルトリメトキシシラン、2-3,4-エポキシシクロへキシルエチルトリエトキシシラン、3-イソシアナートプロピルトリメトキシシランおよび3-イソシアナートプロピルトリエトキシシランからなる群から選択される1種以上のシランカップリング剤等、シリカと結合可能なケイ素等の元素またはアルコシキシラン等の官能基を有する化合物を添加することが好ましく、ビステトラスルフィドデグッサ社製Si-69、ビス3-トリエトキシシリルプロピルジスルフィドデグッサ社製Si-75、3-オクタノイルチオプロピルトリエトキシシランジェネラルエレクトロニックシリコンズ社製NXTシランが特に好ましい。これらの化合物の添加時期は特に限定されないが、シリカと同時期にゴムに配合することが好ましく、配合量はシリカに対して、好ましくは2~10質量、更に好ましくは7~9質量である。配合する場合の配合温度は80~200°Cが好ましく、更に好ましくは110~180°Cの範囲である。更には充填剤としてシリカを用いる場合には、シリカ、シリカと結合可能なケイ素等の元素またはアルコシキシラン等の官能基を有する化合物に加えて、エタノール、ブタノール、オクタノール等の1価アルコールやエチレングリコール、ジエチレングリコール、トリエチレングリコール、ポリエチレングリコール、ポリプロピレングリコール、ペンタエリスリトール、ポリエーテルポリオール等の2価以上のアルコール、N-アルキルアミン、アミノ酸、分子末端がカルボキシル変性またはアミン変性された液状ポリブタジエン、等を配合することも好ましい。水酸化アルミニウムとしては、窒素吸着比表面積5~250m2/gの水酸化アルミニウムや、DOP給油量50~100ml100gの水酸化アルミニウムが例示される。酸化亜鉛の使用量は、ゴム成分100質量部あたり1~15質量部の範囲内であることが好ましく、3~8質量部の範囲内であることがより好ましい。ステアリン酸の使用量は、ゴム成分100質量部あたり0.5~10質量部の範囲内であることが好ましく、1~5質量部の範囲内であることがより好ましい。架橋剤としては硫黄等が挙げられる。硫黄としては、粉末硫黄、沈降硫黄、コロイド硫黄、不溶性硫黄、及び高分散性硫黄等が挙げられる。通常は粉末硫黄が好ましく、ベルト用部材等の硫黄量が多いタイヤ部材に用いる場合には不溶性硫黄が好ましい。なお、上記硫黄成分には加硫促進剤は含まれないものとする。硫黄成分の使用量は、ゴム成分100質量部あたり0.3~5質量部の範囲内であることが好ましく、0.5~3質量部の範囲内であることがより好ましい。加硫促進剤の例としては、日本ゴム協会編ゴム工業便覧<第四版>の412~413頁に記載されているチアゾール系加硫促進剤、スルフェンアミド系加硫促進剤、グアニジン系加硫促進剤が挙げられる。具体的には、例えば、N-シクロヘキシル-2-ベンゾチアゾリルスルフェンアミドCBS、N-tert-ブチル-2-ベンゾチアゾリルスルフェンアミドBBS、N,N-ジシクロへキシル-2-ベンゾチアゾリルスルフェンアミドDCBS、2-メルカプトベンゾチアゾールMBT、ジベンゾチアジルジスルフィドMBTS、ジフェニルグアニジンDPGが挙げられる。また、公知の加硫剤であるモルフォリンジスルフィドを用いることもできる。充填剤としてカーボンブラックを用いる場合には、N-シクロヘキシル-2-ベンゾチアゾリルスルフェンアミドCBS、N-tert-ブチル-2-ベンゾチアゾリルスルフェンアミドBBS、N,N-ジシクロへキシル-2-ベンゾチアゾリルスルフェンアミドDCBS、ジベンゾチアジルジスルフィドMBTSのいずれかとジフェニルグアニジンDPGとを併用することが好ましく、充填剤としてシリカとカーボンブラックとを併用する場合には、N-シクロヘキシル-2-ベンゾチアゾリルスルフェンアミドCBS、N-tert-ブチル-2-ベンゾチアゾリルスルフェンアミドBBS、N,N-ジシクロへキシル-2-ベンゾチアゾリルスルフェンアミドDCBS、ジベンゾチアジルジスルフィドMBTSのいずれかとジフェニルグアニジンDPGとを併用することが好ましい。硫黄と加硫促進剤との比率は特に制限されないが、質量比で硫黄/加硫促進剤=2/1~1/2の範囲が好ましい。また天然ゴムを主とするゴム部材において耐熱性を向上させる方法である硫黄/加硫促進剤の比を1以下にするEV加硫は、耐熱性向上が特に必要な用途においては、本発明でも好ましく用いられる。その他に、ゴム分野で通常用いられている各種の配合剤を配合することも可能である。かかる配合剤としては、例えば、オイル;ステアリン酸等の脂肪酸類;日塗化学社製のクマロン樹脂G-90軟化点80~100°C、神戸油化学工業社製のプロセスレジンAC8軟化点95°C等のクマロンインデン樹脂;テルペン樹脂、テルペンフェノール樹脂、芳香族変性テルペン樹脂等のテルペン系樹脂;三菱ガス化学社製ニカノール登録商標HP-100軟化点105~125°C等のキシレンホルムアルデヒド樹脂;荒川化学社製のエステルガムシリーズ、ネオトールシリーズ等のロジン誘導体;水素添加ロジン誘導体;ノボラック型アルキルフェノール系樹脂;レゾール型アルキルフェノール系樹脂;C5系石油樹脂;液状ポリブタジエン;が挙げられる。上記のオイルとしては、プロセスオイル、植物油脂等が挙げられる。プロセスオイルとしては、パラフィン系プロセスオイル、ナフテン系プロセスオイル、芳香族系プロセスオイル等が挙げられる。<加硫ゴム組成物>本発明の加硫ゴム組成物は、A,B,C及び架橋剤を混練して得られるゴム組成物を熱処理して得られる。熱処理における温度条件は120~180°Cが好ましい。熱処理は、通常、常圧又は加圧下で行われる。本発明の加硫ゴム組成物は、タイヤ用として好適に用いられる。タイヤとしては、空気入りタイヤ、ソリッドタイヤ等が挙げられる。また、タイヤを構成する各部材、すなわち、本発明の加硫ゴム組成物で被覆されたスチールコードを含むタイヤ用ベルト、本発明の加硫ゴム組成物で被覆されたカーカス繊維コードを含むタイヤ用カーカス、本発明の加硫ゴム組成物を含むタイヤ用サイドウォール、タイヤ用インナーライナー、タイヤ用キャップトレッド又はタイヤ用アンダートレッドとしても好適に用いられる。本発明の加硫ゴム組成物は、タイヤ等のゴム材料の長寿命化を図ることができる。また、該加硫ゴム組成物は、上述したタイヤ用途のみならず、エンジンマウント、ストラットマウント、ブッシュ、エグゾーストハンガー等の自動車用防振ゴムとしても使用できる。以下、実施例、試験例及び製造例等を挙げて本発明を具体的に説明するが、本発明はこれらに限定されるものではない。AA1:天然ゴムRSS1A2:ブタジエンゴムJSR社製商品名JSRBR01BB1:スチレン-ブタジエン-スチレンブロック共重合体電気化学工業社製商品名クリアレン220Mスチレン含量:66質量MFR200°C、49N=7g/10分B2:スチレン-ブタジエン-スチレンブロック共重合体電気化学工業社製商品名クリアレン530Lスチレン含量:82質量MFR200°C、49N=8g/10分比較用共重合体X1:スチレン-ブタジエン-スチレンブロック共重合体Aldrich社製商品名ポリスチレン-block-ポリブタジエン-block-ポリスチレンスチレン含量:30質量MFR200°C、49N=10g/10分CC1:住友化学株製アンチゲン6CN-1,3-ジメチルブチル-N’-フェニル-p-フェニレンジアミン比較例1<老化防止物質を含まないゴム組成物及び加硫ゴム組成物の製造><ステップ1>600mLの東洋精機製インターナルミキサーラボプラストミルにA150質量部、A250質量部、FEF旭カーボン社製、商品名旭6050質量部、ステアリン酸2質量部、マイクロクリスタリンワックス大内新興化学工業社製、商品名サンノック1.5質量部、及び、アロマオイル出光興産製、商品名ダイアナプロセスオイルAH-1610質量部を混練配合し、ゴム組成物を得た。該工程は、各種薬品及び充填剤投入後5分間、ミキサー設定温度120°C、ミキサー回転数50rpmで混練した。<ステップ2>ロール設定温度60°Cのオープンロール機で、ステップ1で得られたゴム組成物と、酸化亜鉛2質量部と、加硫促進剤[N-tert-ブチル-2-ベンゾチアゾールスルフェンアミドTBBS]0.8質量部と、硫黄1.5質量部とをロール設定温度60°Cのオープンロール機で混練配合し、ゴム組成物を得た。得られたゴム組成物を145°Cで、加熱プレス成形し、幅15.5cm、長さ16.0cm、厚さ2mmのシート形状の老化防止物質を含まない加硫ゴム組成物を得た。尚、JISK6300-2に準拠して測定したゴム組成物の90加硫時間より5分間延長した時間を加硫時間とした。<老化防止物質を含むゴム組成物及び加硫ゴム組成物の製造>比較例1の<老化防止物質を含まないゴム組成物及び加硫ゴム組成物の製造>の<ステップ2>において、さらにC13質量部を混練配合したこと以外は、老化防止物質を含まない加硫ゴム組成物の製造と同様にして、シート形状の老化防止物質を含む加硫ゴム組成物を得た。<老化防止物質の移行量測定方法>老化防止物質を含む加硫ゴム組成物からなるシート4枚と、老化防止物質を含まない加硫ゴム組成物からなるシート4枚とについて、各シートの初期重量を測定した。図1は、老化防止物質の移行量測定方法を説明する図である。重量測定後の8枚のシート老化防止物質を含む加硫ゴム組成物からなるシート1~4、老化防止物質を含まない加硫ゴム組成物からなるシート5~8を積層後、アルミホイル9で包み、さらにアルミラミネート10で包み、約3kgの錘11を積層体の上に載せた。25°Cの恒温室内に6日間放置した後、アルミホイル及びアルミラミネート梱包から開封し、各シートの重量を測定して、老化防止物質を含まない加硫ゴム組成物からなるシートの初期重量からの重量変化を老化防止物質の移行量とした。別途、各シートの加硫ゴム組成物から老化防止物質を抽出、定量した結果、重量変化は老化防止物質の移行によるものであることを確認した。実施例1<老化防止物質を含まないゴム組成物及び加硫ゴム組成物の製造><ステップ1>600mLの東洋精機製インターナルミキサーラボプラストミルにA137.5質量部、A237.5質量部、FEF旭カーボン社製、商品名旭6050質量部、ステアリン酸2質量部、マイクロクリスタリンワックス大内新興化学工業社製、商品名サンノック1.5質量部、アロマオイル出光興産製、商品名ダイアナプロセスオイルAH-1610質量部、及び、B125質量部を混練配合し、ゴム組成物を得た。該工程は、各種薬品及び充填剤投入後5分間、ミキサー設定温度120°C、ミキサー回転数50rpmで混練した。<ステップ2>ロール設定温度60°Cのオープンロール機で、ステップ1で得られたゴム組成物と、酸化亜鉛2質量部と、加硫促進剤[N-tert-ブチル-2-ベンゾチアゾールスルフェンアミドTBBS]0.8質量部と、硫黄1.5質量部とをロール設定温度60°Cのオープンロール機で混練配合し、ゴム組成物を得た。得られたゴム組成物を145°Cで、加熱プレス成形し、幅15.5cm、長さ16.0cm、厚さ2mmのシート形状の老化防止物質を含まない加硫ゴム組成物を得た。尚、JISK6300-2に準拠して測定したゴム組成物の90加硫時間より5分間延長した時間を加硫時間とした。<老化防止物質を含むゴム組成物及び加硫ゴム組成物の製造>実施例1の<老化防止物質を含まないゴム組成物及び加硫ゴム組成物の製造>の<ステップ2>において、さらにC13質量部を混練配合したこと以外は、老化防止物質を含まない加硫ゴム組成物の製造と同様にして、シート形状の老化防止物質を含む加硫ゴム組成物を得た。<老化防止物質の移行量測定方法>比較例1と同様にして、老化防止物質の移行量を測定した。<移行速度測定方法>比較例1における老化防止物質の移行量を100とした時の、実施例1におけるC1の移行量を、老化防止物質の移行速度とした。数値が小さいほど老化防止物質の移行速度が遅く、加硫ゴム組成物の老化防止効果持続性に優れることを意味する。実施例1の老化防止物質の移行速度は、35であった。実施例2実施例1のB1を、B2に変更したこと以外は実施例1と同様にして、老化防止物質の移行速度を測定した。実施例2の老化防止物質の移行速度は、25であった。比較例2実施例1のB1を、X1に変更したこと以外は実施例1同様にして、老化防止物質の移行速度を測定した。比較例2の老化防止物質の移行速度は、85であった。"