少なくとも蓄電池、充電器、およびインバータを収納し、かつ排気口を有する容器、前記容器内において前記蓄電池を収容する電池室、ならびに前記電池室の上部に設けられた排気ファンを具備し、前記蓄電池は、複数の角型の素電池を相互間に縦方向の空隙を有するように横方向に配列して構成され、かつ前記電池室の上部には前記空隙と連通する空間部を有するように前記電池室に収容されており、前記電池室の底部には、前記空隙に連通する開口部を有することを特徴とする蓄電池システム。前記電池室の開口部が、前記空隙に対向する部分に形成されている請求項1に記載の蓄電池システム。前記電池室の開口部が、前記各空隙に対向する部分に前記空隙部分とほぼ同形状に形成された開口部からなる請求項2に記載の蓄電池システム。前記排気ファンが、前記蓄電池の上部中央部に対向する電池室の天板部に配置された請求項1~3のいずれかに記載の蓄電池システム。前記電池室の底部と前記蓄電池の底面との間に空間部を有する請求項1~4のいずれかに記載の蓄電池システム。前記蓄電池がニッケル水素蓄電池である請求項1~5のいずれかに記載の蓄電池システム。本発明は、上記従来の問題点を解決するものであり、蓄電池システムの内部の蓄電池を効率良く冷却し、容器内の高温化した空気と外気との循環を十分に行って電池温度の上昇を抑えて蓄電池の充放電効率を向上し、寿命特性の良い蓄電池システムを提供することを目的とする。本発明の蓄電池システムは、少なくとも蓄電池、充電器、およびインバータを収納し、かつ排気口を有する容器、前記容器内において前記蓄電池を収容する電池室、ならびに前記電池室の上部に設けられた排気ファンを具備し、前記蓄電池は、複数の角型の素電池を相互間に縦方向の空隙を有するように横方向に配列して構成され、かつ前記蓄電池の上部には前記空隙と連通する空間部を有するように前記電池室に収容されており、前記電池室の底部には、前記空隙に連通する開口部を有することを特徴とするものである。この蓄電池システムでは、電池室の上部に設けられた排気ファンにより、素電池の周りの高温となった空気が強制的に排気され、これにより電池室の底部に設けた素電池相互間の空隙に連通する開口部から外気が取り込まれる。このため、電池室内に収納されている各素電池の側面には、素電池の底部から上部に向かって、冷却用の外気が均等に流れることとなる。こうして各素電池は、取り込まれた外気により冷却される。この電池室から容器内に排気された高温の空気は、容器に取り付けられた排気口を通って容器外へと排出される。前記電池室の開口部は、前記空隙に対向する部分に形成されていることが好ましい。蓄電池の上部に配置するファンの吸引力により、開口部から入り電池室底部から流れる冷風は、開口部が空隙に対向する部分に形成されている場合、素電池と素電池の間の空隙を最も速やかに通過するため、冷却効果が大きくなる。前記電池室の開口部は、前記空隙に対向する部分に空隙部分とほぼ同形状に形成されていることがより好ましい。角型の素電池を用いた場合、素電池間の隙間をできるだけ狭く構成して蓄電池の容積効率を高くする。このため、素電池間の隙間は狭く、冷風が流れにくいため冷却が困難である。しかし、素電池間の縦方向の空隙に対向する電池室の底部に空隙部分とほぼ同形状に開口部を設けることにより、素電池間を空気が一層速やかに通過することができ、素電池の側面をより効果的に冷却することができる。電池室底部の開口部の形状は、素電池間の空隙に対応してスリット状に形成することが好ましく、このスリットの幅は素電池間の空隙の幅の1~5倍にすると冷却効果が大きくなる。空隙部分は狭いのでこれより開口部を狭くすると素電池の側面部に冷風が十分当たらず、冷却効果が下がる。スリットの幅を空隙の幅の5倍超にすると、冷風の移動速度が遅くなり、冷却効果が下がる。前記電池室に設けた排気ファンは、前記蓄電池の上部中央部に対向する天板部に配置されていることが好ましい。複数の素電池を配列して構成した蓄電池では、中央部の素電池が最も高温になりやすく、外側に向かうほど低温となる。このため蓄電池の中央部が蓄熱されやすく、充電効率が低下しやすい。排気ファンを蓄電池の中央部に対向させて設けることにより、中央部を中心に空気が速やかに流れることとなり、冷却効果が大きくなる。前記電池室の底部と蓄電池底面の間には、空間部を有することが好ましい。底部に空間部を設けることにより、蓄電池の底部も十分に冷却することができる。前記蓄電池はニッケル水素蓄電池であることが好ましい。ニッケル水素蓄電池は、クリーンで高容量な上、長期信頼性に優れ、安全性に優れた蓄電池である。このため蓄電池システムには最適の蓄電池であると言える。しかし、負極活物質として用いられている水素吸蔵合金は、この材料の特徴として、高温になると充電時に吸蔵した水素を放出するため、充電効率が低下するという傾向がある。また、正極活物質である水酸化ニッケルも高温下では充電効率が低くなる。このため、複数の素電池を接続して蓄電池を構成する場合は、効率良く冷却し、高温にならないようにする必要がある。本発明は、そのような点に十分配慮した好ましい蓄電池システムを提供する。本発明によれば、電池室の上部に取り付けられている排気ファンにより、電池室の上部および素電池間の空隙の高温となった空気が強制的に排気される。これと同時に、電池室の底部に設けた開口部から、これと連通する素電池相互間の空隙に強制的に冷却用の外気が取り込まれ、各素電池の側面に沿って、素電池の底部から上部に向かって外気が吸い上げられる。こうして各素電池はその側面を流れる空気により効果的に冷却される。このように、蓄電池の底部から上部に向かって素電池の側面を冷却用外気が効率良く流通することで、複数個の素電池が配列して構成された蓄電池でも蓄電池全体が十分冷却でき、素電池間での温度差も小さくなる。また、素電池間の接続抵抗により高温となった空気も上部に排気ファンを設けることにより効率良く排気することができる。この電池室から容器内に排気された高温の空気は、容器に取り付けられた排気口を通って容器外へと排出される。このため、本発明により、充放電効率が低下することなく、寿命特性の良い蓄電池システムを提供することができる。本発明の蓄電池システムの一実施の形態について、図1~図4を参照して説明する。図1A~図1Cにおいて、1は蓄電池システムであり、その容器6は、底板2、逆U字状の蓋板3、前面板4、および背面板5から構成されている。この容器6の内部には、底面を開口した箱形の容器を組み合わせることにより電池室7が設けられている。この電池室7の天板上にはインバータ31が天板との間に隙間を持って載置されている。また、電池室7の側面には充電器32が設置されている。インバータ31と充電器32とは、電池室7の充電器側の側面板を延長した仕切り板8により隔離されている。電池室7に配置される蓄電池10は、図2に示すように、角型の素電池11を複数個、図示の例では10個を素電池相互間に縦方向の空隙16を有するように、横方向に配列して構成したものである。蓄電池10は、この例では100Ahのニッケル水素蓄電池であり、素電池の電圧は1.2Vであるから、蓄電池システム1の出力電圧は12Vとなる。素電池11は、縦長で、相対向する2つの主表面の面積を大きくし、その主表面に冷却空気を接触させるように配列して蓄電池10を構成している。すなわち、素電池の前記主表面には、図3Bに示すように、一方にはリブ15aを、また他方にはリブ15bを設け、隣接する素電池同士はリブ15aとリブ15bとがつき合わさって素電池間に空隙16が形成されるように設計されている。リブ15aと15bとは、一方の端面に設けた凸部が他方の端面に設けた凹部に嵌合するようにするのが好ましい。上記のように組み合わせた複数の素電池11は、樹脂のバンド14により一体に結合されている。各素電池は、上面に正極端子および負極端子を備えており、隣接する素電池の正極端子と負極端子は相互に接続体により結合されて、直列に接続されている。前記の接続体および接続体に接続された端子は、絶縁性のカバー12により覆われている。一方の端部の素電池の正極端子13aおよび他方の端部の素電池の負極端子13bがそれぞれ蓄電池10の正極端子および負極端子となる。蓄電池10は、電池室7内の台座21上に設置され、電池室の上下に空隙16と連通する空間部22および23が形成される。電池室7の天板部には、電池10のほぼ中央部に相当する部分に排気ファン20が設けられている。また、電池室7の底部には、蓄電池10の各空隙16に対応してその空隙部と同形状のスリット状の開口部24が設けられている。電池室の排気ファン20を駆動すると、容器底部の吸気口となる開口部24から外部の空気が導入されて、電池室7内に冷却風が生じ、空間部22を経て素電池間の空隙16を下から上へと通り抜け、空間部23から排気ファン20により強制的に電池室7の外に排気される。こうして蓄電池10の各素電池11を冷却することができる。電池室7の外に出た空気は背面板5の排気口19からシステム外へ放出される。電池室7の底部に設けた開口部24を各空隙16と対向する位置に、その空隙部と同じ形状のスリット状とすることにより、より効率的に冷却空気を通すことができ、冷却効果が高まる。素電池間の空隙16の幅をW、電池室底部の開口部24のスリット幅をW1とした場合、W1/Wは1から5の範囲が好ましい。W1/Wが1未満であると素電池間の空隙は非常に小さいため空気の流れがスムーズに進まない。また、W1/Wが5を超えると空気の流れが遅くなり冷却効果が低くなる。電池室7の空隙部の容積をYとし、排気ファンによる空気の単位時間当たりの排気量をY1/minとすると、Y1/Yは1以上とすることが好ましい。開口部から入った空気を1分以内に電池室から排気することにより、蓄電池が高温に晒され続けることが防止できる。容器6を構成する前面板4は、後述する出力端子34、表示器44、表示器44に表示する情報を切り替える切替スイッチ45などを有する。背面板5は、排気口19、後述する出力端子35、充電用端子37および41などを有する。次に、図4に示すブロック図により、この実施形態に係る蓄電池システムの概略構成を説明する。蓄電池10には、インバータ31、充電器32、および制御部33が接続されており、制御部33により、蓄電池10と充電器32の間の接続がON/OFFに切替えられる。蓄電池10の出力はインバータ31で交流に変換されて、出力端子34、35から外部へ供給される。一方、蓄電池10を充電するときは、通常は、充電用端子37を商用電源に接続する電源コード36に接続する。また、充電用端子41を太陽電池40に接続すれば、太陽電池40の電力で蓄電池10を充電することができる。本実施の形態では太陽電池は最大出力電流18A、最大出力電圧15.7Vの太陽電池を用いた。蓄電池の充電は充電器32の中で、蓄電池の電圧により電流を制御しているが、温度によって電圧を補正し、多段階に充電電流値を制御することで蓄電池に負荷をかけることなく十分に充電ができるようにしている。蓄電池10には、温度センサ25およびサーモスタット26が取り付けられており、温度センサ25の出力は制御部33に入力される。充電器32と充電用端子37との間にはタイマー38およびリレー接点39が接続されている。蓄電池10と充電用端子41との間には逆流防止用ダイオード42およびリレー接点43が接続されている。充電器32の電池温度が55°C以上になれば温度センサ25が感知し、電池異常として制御部33によりリレー接点39、43を切り充電を停止する。電池温度が設定温度以下、本実施の形態では30°Cに戻ると温度センサ25が感知し、制御部33によりリレー接点39、43がつながり充電が開始される。この蓄電池システムは、通常時は、電源コード36を商用電源に接続し、商用電源から充電器32に電力が供給される。充電器32は供給された電力を直流に変換して蓄電池10を充電する。充電器32のON-OFFは24時間タイマー38により、夜間の電気料金の安い時間に充電されるように設定されている。一方、災害などにより商用電源からの充電が不可能になれば、充電用端子41は太陽電池40に接続され、逆流防止ダイオード42を通って蓄電池10に充電される。蓄電池10は容器6の電池室7に収納され、蓄電池10を電源として排気ファン20が作動し排気することにより、電池室7の底部の開口部24から吸気される冷却空気が空隙16を流れることにより冷却される。排気ファン20は、蓄電池10に取り付けられたサーモスタット26が電池温度を測定し、25°C以上になるとスイッチがONとなり作動する。蓄電池10の電圧、電流、および温度は制御部33により監視され、リレー接点39、43により充電が制御される。制御部33は、蓄電池10の電流、電圧および温度の情報から、充電を制御するとともに、蓄電池10の放電可能時間、残存容量、使用電力、電池電圧、電池温度などを表示器44に表示する。表示する情報は切替スイッチ45により切り替えることができる。充電された蓄電池10の電力は、インバータ31を経て出力端子34および/または35から交流電力として取り出すことができる。蓄電池の放電管理はインバータ31の制御機能により行う。なお、上記の実施の形態では、容器6の底部と、電池室7の底部を共通としたが、容器の底部とは別に電池室が底部を有していてもよい。この時、電池室の底部には、素電池間の空隙に連通する開口部を設けるが、容器の底部の吸気口は、前記の開口部の形状に合わせる必要はない。また、蓄電池を載せる台座21は、素電池を配列した方向に伸びる棒状にすることにより、結束した素電池がずれるのを防ぐことができる。蓄電池の底部を電池室の底部にじかに接するように配置しても、電池室の底部に、素電池間の空隙と対応する開口部間を設ける構成でも冷却効果は得られる。また、上記実施の形態では、容器に外気を取り込むための吸気口は電池室底部の開口部と兼ねた構成としたが、容器の吸気口を電池室の開口部の近辺に設けるのが好ましい。本実施の形態では、排気ファンは電池室天板の中央部に設置したが、電池室上部であればよく、電池室の側面の蓄電池より上部に設置することもできる。また、電池室の排気ファンは、容器の排気口と離れた場所にあっても、容器の排気口と対向する場所にあってもよい。さらに、排気ファンから容器の排気口へダクト管でつなげると電池室から排出された高温の空気が容器内部にとどまることなく排出でき、効率良く冷却空気を通すことができる。本実施の形態では、蓄電池としてニッケル水素蓄電池を用いたが、リチウム二次電池、ニッケルカドミウム蓄電池、鉛蓄電池などの他の蓄電池を用いても良い。特に、リチウム二次電池では良好な効果が得られる。リチウム二次電池は、有機電解液を用いるため内部インピーダンスが高く、発熱しやすい。さらに、蓄電池の安全性の面から、高温で作動させることは避ける必要がある。本発明の電源システムに用いれば、電池室内を効率良く冷却することができので、安全性が向上される。また、本実施の形態では、電池室に蓄電池を1つ設置したものを用いたが、電池室内には、直列および/または並列に接続した複数の蓄電池を配置することも可能である。また、電池室を複数個設置することも可能であり、これにより高出力の大型の蓄電池システムを構成することができる。