エンジンに燃焼用の空気を供給する吸気系に、この吸気系の上流側で空気の浄化を図るプレクリーナと、この吸気系の下流側で空気の浄化を図るエアークリーナとが備えられているコンバインであって、前記プレクリーナが走行機体の第1支持部に支持され、前記エアークリーナが前記第1支持部と異なる位置の走行機体の第2支持部に支持されると共に、前記プレクリーナからの空気を前記エアークリーナに送るホースが可撓性の材料で構成されているコンバイン。前記プレクリーナが、底壁に空気を送り出す送出部を下方に向けて突設した構成を有しており、前記プレクリーナを前記第1支持部としての穀粒貯留部又は脱穀装置に支持するブラケットが、前記送出部の周囲の底壁に連結する水平姿勢の支持部と、前記穀粒貯留部又は前記脱穀装置の縦壁状の外壁に連結する連結部とを備えて構成されている請求項1記載のコンバイン。前記エアークリーナが前記プレクリーナより前部位置に配置されると共に、空気を受け入れる吸引部が前記エアークリーナに上方に突出する姿勢で形成され、この吸引部と前記プレクリーナの送出部とが平面視において走行機体の前後方向に沿う仮想直線上、又は、この仮想直線の近傍に配置されている請求項2記載のコンバイン。前記プレクリーナを、前記第1支持部としての穀粒貯留部又は脱穀装置の機体内側の縦壁状の外壁に支持すると共に、前記エアークリーナを前記穀粒貯留部の前方側箇所の前記第2支持部に支持し、前記プレクリーナを、前記外壁における前後中間位置よりも前側の前半部分の後部に支持し、前記エアークリーナに接続された前記ホースを前記外壁の上部に沿う前後向き姿勢で配置して前記プレクリーナに接続してある請求項1~3のいずれか一項に記載のコンバイン。前記ホースを、前記エアークリーナに接続された上下向きの前端部と、前記前端部の上端側から後方に延出されて前記外壁の上部に沿う前後向き姿勢で配置される中間部と、前記中間部の後端側から上向きに延出されて前記プレクリーナに接続される後端部とを備えて構成し、前記中間部の前後長さを前記前端部の上下長さ及び前記後端部の上下長さよりも長く設定してある請求項4記載のコンバイン。コンバインでの収穫作業では、穀稈を搬送する搬送系や脱穀装置において塵埃が多く発生するため、高い位置にプレクリーナを配置することが望まれる。このような理由から特許文献1では、プレクリーナを高い位置に配置し、このプレクリーナからの空気をエアークリーナに供給する吸気管を備える構成が採用されている。しかしながら、特許文献1に記載されるように、吸気管の上端にプレクリーナを備え、吸気管を穀粒ホッパー等に支持する構成では、吸気管に金属パイプ材や硬質の樹脂パイプ材等を必要とすることになるが、この硬質の吸気管の一方をプレクリーナに接続し、この吸気管の他方をエアークリーナに接続するためには、吸気管の加工精度を高く維持することが必要となり、加工に時間が掛かり、製造コストの上昇を招くことになり、改善の余地がある。本発明の目的は、コンバインにおいてプレクリーナとエアークリーナとを有する吸気系を低廉に合理的に構成する点にある。本発明の特徴は、エンジンに燃焼用の空気を供給する吸気系に、この吸気系の上流側で空気の浄化を図るプレクリーナと、この吸気系の下流側で空気の浄化を図るエアークリーナとが備えられているコンバインであって、前記プレクリーナが走行機体の第1支持部に支持され、前記エアークリーナが前記第1支持部と異なる位置の走行機体の第2支持部に支持されると共に、前記プレクリーナからの空気を前記エアークリーナに送るホースが可撓性の材料で構成されている点にある。この構成によると、プレクリーナが第1支持部に支持され、この第1支持部と異なる位置の第2支持部に対してエアークリーナが支持され、プレクリーナからの空気をエアークリーナに送るホースが可撓性の材料で構成されるため、プレクリーナとエアークリーナとの相対的な位置関係に多少の誤差があってもホースを撓ませることで、このホースを接続することが可能となる。つまり、本発明ではホースの成形の精度を低くして、プレクリーナとエアークリーナとの相対的な位置関係に多少の誤差があっても、ホースを無理なく接続でき、ホースの製造コストの上昇を招くこともない。従って、プレクリーナとエアークリーナとを有する吸気系が、低廉で加工に手間を掛けずに済むように構成された。本発明は、前記プレクリーナが、底壁に空気を送り出す送出部を下方に向けて突設した構成を有しており、前記プレクリーナを前記第1支持部としての穀粒貯留部又は脱穀装置に支持するブラケットが、前記送出部の周囲の底壁に連結する水平姿勢の支持部と、前記穀粒貯留部又は前記脱穀装置の縦壁状の外壁に連結する連結部とを備えて構成されても良い。これによると、プレクリーナを穀粒貯留部又は脱穀装置に支持する場合には、穀粒貯留部の外壁にブラケットの連結部を連結し、この連結状態で水平姿勢となる支持部の上面にプレクリーナの底壁を連結する形態で支持するため、プレクリーナを受け止める形態となり確実な支持が実現する。また、プレクリーナはエアークリーナより高い位置に配置されるものであるが、プレクリーナの底壁に空気の送出部が下方に突設されているので、プレクリーナからエアークリーナに対して空気を送り出す方向にも無理がない。本発明は、前記エアークリーナが前記プレクリーナより前部位置に配置されると共に、空気を受け入れる吸引部が前記エアークリーナに上方に突出する姿勢で形成され、この吸引部と前記プレクリーナの送出部とが平面視において走行機体の前後方向に沿う仮想直線上、又は、この仮想直線の近傍に配置されても良い。これによると、ホースの一方の端部にはプレクリーナの送出部に接続する開口を上方に向けて形成し、ホースの他方の端部にはエアークリーナの吸引部に接続する開口を下方に向けて形成する程度の比較的簡単な成形により、ホースを複雑な形状に成形しなくともプレクリーナの空気の送出部とエアークリーナの吸引部とをホースで容易に接続することが可能となる。本発明は、前記プレクリーナを、前記第1支持部としての穀粒貯留部又は脱穀装置の機体内側の縦壁状の外壁に支持すると共に、前記エアークリーナを前記穀粒貯留部の前方側箇所の前記第2支持部に支持し、前記プレクリーナを、前記外壁における前後中間位置よりも前側の前半部分の後部に支持し、前記エアークリーナに接続された前記ホースを前記外壁の上部に沿う前後向き姿勢で配置して前記プレクリーナに接続しても良い。これによると、エアークリーナを穀粒貯留部の前方箇所の空間に配置することが可能になり、プレクリーナを外壁の前半部分の後部に配置することで刈取部との距離を大きくして、刈取部で発生した塵埃を吸引し難くすることが可能となる。また、プレクリーナが外壁のうち機体内側面に配置されるため、このプレクリーナに接続するホースを、外壁の上部に沿って前後向き姿勢で配置でき、ホースの配置にも無理がない。本発明は、前記ホースを、前記エアークリーナに接続された上下向きの前端部と、前記前端部の上端側から後方に延出されて前記外壁の上部に沿う前後向き姿勢で配置される中間部と、前記中間部の後端側から上向きに延出されて前記プレクリーナに接続される後端部とを備えて構成し、前記中間部の前後長さを前記前端部の上下長さ及び前記後端部の上下長さよりも長く設定しても良い。これによると、ホースの中間部の前後長さが、前端部の上下長さ及び後端部の上下長さよりも長く設定されるので、プレクリーナとエアークリーナとの相対的な位置関係に多少の誤差がある場合にも、ホースの前端部や後端部を殆ど弾性変形させなくとも、ホースの中間部を僅かに弾性変形させることにより、ホースをプレクリーナとエアークリーナとに接続させることが可能となる。以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。コンバインの全体構成図1、図2に示すように、左右一対のクローラ走行装置1によって走行する走行機体2の前端に刈取部3を昇降自在に備えると共に、刈取部3で刈り取られた刈取穀稈が供給される脱穀装置4と、この脱穀装置4から送られる穀粒を貯留する穀粒貯留部5とを走行機体2の左右位置に並列配置し、走行機体2の前部で穀粒貯留部5の前部位置に作業者が搭乗する運転部10を備えて自脱型のコンバインが構成されている。尚、この実施形態では自脱型のコンバインを示しているが、コンバインは普通型のものであっても良い。このコンバインは、運転部10の運転座席12の下側にエンジンEを備えており、収穫作業時にはエンジンEの駆動力で刈取部3と脱穀装置4とを駆動すると共に、クローラ走行装置1を駆動して走行機体2を走行させることで、刈取部3で穀稈の株元を切断して穀稈の刈り取りを行い、この刈取穀稈を脱穀装置4に搬送して脱穀処理を行い、この脱穀処理により得られた処理物から穀粒を選別して穀粒貯留部5に貯留する作動が自動的に行われる。運転部運転部10には、作業者が搭乗するステップ11と、作業者が着座する運転座席12とが備えられると共に、運転座席12の前方位置に作業者が操作する操縦レバー13が備えられている。運転座席12の側部位置に主変速レバー14と、副変速レバー15とが備えられている。操縦レバー13は、非操作状態で中立姿勢を維持するように中立付勢され、左右の何れかの方向に揺動操作することで走行機体2の操向旋回を実現し、前後の何れかの方向に操作することで刈取部3の昇降を行う。主変速レバー14は、走行速度の無段階の変速を行うものであり、走行機体2を停車させる中立位置と、この中立位置から前方側に形成される前進変速域と、中立位置から後方側に形成される後進変速域とに操作自在に構成されている。副変速レバー15は、複数段の変速操作を行う。脱穀装置図8に示すように、脱穀装置4は、刈取部3から横倒れ姿勢で供給される刈取穀稈の株元をフィードチェーン21で受取り、その刈取穀稈の穂先部を扱室22の前端の穀稈供給口22Aから扱室22の内部に挿入して走行機体2の後方側同図において左方から右方に挟持搬送することで、扱室22内に駆動回転可能に軸支された扱胴23によって脱穀処理が行われる。脱穀装置4では、扱胴23の扱き処理により刈取穀稈の穂先部から脱粒した穀粒を含む処理物が、扱室22の下方に張設された受け網24を漏下し、揺動選別部25に落下供給される。この揺動選別部25では揺動により処理物の比重選別を行うと共に、唐箕26から送られる選別風により藁屑等は揺動選別部25から上方に送られ排塵ファン27に吸引され脱穀装置後端から排出される。揺動選別部25において比重選別により選別された穀粒は1番スクリュー28から揚穀装置29に送り、この揚穀装置29によって穀粒貯留部5に供給される。また、枝梗付き穀粒などの2番物は2番スクリュー30および還元装置31によって揺動選別部25の前部に還元して再度の選別処理が行われる。扱室22の送塵口22Bから搬出された脱穀処理後の刈取穀稈以下、排ワラと称するは排ワラ搬送装置32に受け渡され後方の斜め上方に搬送され、排ワラカッタ33に供給され、細断して放出される。また、送塵口22Bから排出される処理物は、駆動回転する拡散胴34によりほぐされた状態で揺動選別部25に供給される。この脱穀装置4では、図9及び図10に示すように、樹脂製の扱室前壁36の一部を扱室22の内部に屈曲成形することにより扱室22の穀稈供給口22Aが形成されている。この屈曲成形により扱室22の内方側に張り出す規制壁36Aが扱室前壁36と一体的に形成され、この穀稈供給口22Aの上部位置となる扱室前壁36から穀稈供給口22Aの上側を覆う位置に下方に垂れ下がる形態で布製やゴム製等の飛散防止カバー37が備えられている。この飛散防止カバー37は、上端部が連結用フレーム38により扱室前壁36の前面に挟み込む状態で支持されている。また、刈取穀稈が扱室内に供給される際には、飛散防止カバー37の下端側が扱室内の方向に向けて弾性変形すると共に、弾性変形した飛散防止カバー37が規制壁36Aに接触して弾性変形の限界が決まる。このような構成において、扱室22に供給される刈取穀稈のボリュームが大きい場合には、規制壁36Aの角部から飛散防止カバー37に力が集中して作用するため摩耗や破損が促進される。この摩耗や破損を抑制するために規制壁36Aのうち飛散防止カバー37に接触する接触面36Sを図10に示す如く断面視で滑らかに湾曲する形状に成形している。また、前述した接触面36Sの形状を、図11に示す如く断面視で多角形の外面となる形状に成形しても良い。このような形状に成形することにより、脱穀装置4の穀稈供給口22Aに大きいボリュームの穀稈を供給する際に飛散防止カバー37が大きく変形して、図10、図11に仮想線に示す姿勢に達しても接触面36Sの突出部から飛散防止カバー37に力が集中する現象を抑制して摩耗や破損を抑制して飛散防止カバー37の寿命を長くする。穀粒貯留部図1、図3に示すように、走行機体2において運転部10の後方位置には作業デッキ41が形成され、この作業デッキ41から支柱状の前縦フレーム42と後縦フレーム43とを立設しており、これらの上端に穀粒貯留部5が支持されている。この穀粒貯留部5は、上部に共通のタンクユニット44を有すると共に、下部に3つの排出筒45を備えたホッパーとして構成され、夫々の排出筒には開閉自在なシャッター46を備えている。夫々の排出筒45から排出される穀粒を穀粒袋47に回収するため、前縦フレーム42と後縦フレーム43とを連結する構造の横フレーム48に対して、排出筒45の近傍に突出する穀粒袋を吊り下げる支持棒49が備えられている。また、前縦フレーム42とには、前後向き姿勢の軸芯を中心にして揺動自在にサポートフレーム50が支持され、このサポートフレーム50の揺動端に走行機体2の前後方向に沿う姿勢となるサポート部51が形成されている。図1、図3にはサポートフレーム50を格納姿勢にセットした状態を示しており、穀粒袋47に穀粒を詰める場合には、サポートフレーム50の揺動操作によってサポート部51が作業デッキ41の上方外方に達する位置にセットすることで、作業デッキ41に搭乗した作業者がサポート部51に凭れ掛かる状態で作業を行えるようにしている。尚、この実施形態では、前縦フレーム42にサポートフレーム50を備えた構成を示しているが、後縦フレーム43にもサポートフレーム50を備えても良い。エンジンの吸気系このコンバインでは、エンジンEを覆うボンネット16の運転座席12が備えられ、ボンネット16の機体外面には冷却風の吸気開口16Aが形成されている。図3~図6に示すように、穀粒貯留部5第1支持部の一例を構成するタンクユニット44のうち、脱穀装置4と対向する外壁44Aに対してプレクリーナ55がブラケットBにより支持され、前縦フレーム42から前方に突出した支持フレーム56第2支持部の一例によってプレクリーナ55より低い位置でプレクリーナ55より前部位置にエアークリーナ57が支持されている。プレクリーナ55及びブラケットBは、外壁44Aにおける前後中間位置より前側の前半部分の後部揚穀装置29の上部の前側近傍箇所に配置されている。プレクリーナ55からの空気をエアークリーナ57に送る中間ホース58を備え、エアークリーナ57からの空気をエンジンEに送る供給ホース59を備えてエンジンEの吸気系が構成されている。これによりエンジンEに供給される空気はプレクリーナ55によって大きい塵埃が除去された後に、中間ホース58によってエアークリーナ57に供給され、更に小さい塵埃が除去される。プレクリーナ55は、プレート状のベース材55Aに筒状の本体ケース55Bを乗せ付けて連結し、この本体ケース55Bの上部をドーム状のカバー体55Cを着脱自在に取り付けた構成を有している。ベース材55Aには横方向に張り出す一対のフランジ部55Afが一体的に形成され、このベース材55Aの底壁55Abの中央部に下方に突出する送出部55Eが形成され、底壁55Abのうち送出部55Eを取り囲む領域に吸気口図示せずが形成されている。このプレクリーナ55は本体ケース55Bの内部に、比較的大きい塵埃を除去する構造を備えており、吸気口から吸引した空気に含まれる比較的大きいサイズの塵埃を除去して送出部55Eから送り出す機能を有している。底壁55Abは、ベース材55Aの下面とフランジ部55Afの下面に亘って形成されており、ブラケットBは、図7に示すように、ベース材55Aの送出部55Eの外周側で吸気口を覆わない干渉しない位置の底壁55Abに接触する水平姿勢で二叉状の支持部61と、穀粒貯留部5のタンクユニット44の垂直姿勢の外壁44Aに接触する垂直姿勢の連結部62とを一体的に形成した構造を有している。このブラケットBは鋼板等の金属板を折り曲げることによって形成されるものであり、支持部61と連結部62とに溶接等の技術で連結される補強部材63を備えている。ブラケットBの支持部61には連結用のボルト64が挿通する複数の孔部61Aが形成されると共に、各々の孔部61Aの下面側にナット65が溶接固定されている。これにより、ベース材55Aのフランジ部55Afに形成された貫通孔にボルト64を上方から下方に挿通し、支持部61の下面側のナット65に螺合させることで、この支持部61にプレクリーナ55が連結される。また、ブラケットBの連結部62にはボルト66が挿通する複数の孔部62Aが形成され、この孔部62Aにボルト66を挿通し、このブラケットBをタンクユニット44の垂直姿勢の外壁44Aに連結する。エアークリーナ57は、軸芯を横向き姿勢に設定したドラム状の本体ケース57Aに対して、機体内側の端部の上面から上方に突設した筒状の吸引部57Bと、この機体内側の端部において本体ケースの軸芯と同軸芯上に配置され下方に突出するようにエルボー状となる排出部57Cとを有している。中間ホース58は、可撓性のゴム材料又は樹脂材料等を用いたゴムホース又は樹脂ホース等によって構成され、中間部58Aが前後向き姿勢水平姿勢で、後端部58Bを上方に屈曲させ、前端部58Cを下方に屈曲させた形状を有している。この中間ホース58の後端部58Bをプレクリーナ55の送出部55Eに外嵌してクランプバンド68で固定し、前端部58Cをエアークリーナ57の吸引部57Bに外嵌してクランプバンド68で固定している。図5に示すようにプレクリーナ55の送出部55Eとエアークリーナ57の吸引部57Bとは、走行機体2の前後方向に沿う仮想直線Xの近傍に配置され、これにより図4に示す如く正面視において中間ホース58の後端部58Bと前端部58Cとが横方向に殆ど偏位しない位置関係となる。なお、中間ホース58の中間部58Aの前後長さは、前端部58Cの上下長さよりも、後端部58Bの上下長さよりも、長く設定されている。更に、前端部58Cの下端と後端部58Bの上端との上下方向の相対距離上下高さよりも、前端部58Cと後端部58Bとの前後方向の相対距離前後長さの方が長くなるように設定されている。このように、プレクリーナ55は、穀粒貯留部5のタンクユニット44と、脱穀装置4との間の空間において上方に突出する位置で配置されることになり、このタンクユニット44と脱穀装置4との間の空間に中間ホース58を配置した場合には中間ホース58を大きく屈曲させないで済み、製造も容易となる。このような理由から、平面視においてプレクリーナ55の送出部55Eとエアークリーナ57の吸引部57Bと結ぶ仮想直線Xが走行機体2の前後方向と平行となる姿勢、あるいは、平行に近い姿勢にあるように設定することで、中間ホース58の形状の単純化を実現している。特に、本発明ではプレクリーナ55を穀粒貯留部5に支持する構成に代えて、脱穀装置4の外壁に支持するように構成しても良い。このように構成した場合にもブラケットBを介してプレクリーナ55が支持され、走行機体2の前後方向に沿って中間ホース58が配置されることになる。また、供給ホース59は、縦向き姿勢となる上端部59Aと、これに連なる下端部59Bとを有し、上端部59Aをエアークリーナ57の排出部57Cに外嵌してクランプバンド68で固定し、下端部59BをエンジンEの吸気ユニット図示せずにクランプ等によって固定している。このように、プレクリーナ55をブラケットBによって穀粒貯留部5のタンクユニット44の外壁44Aに支持する構成から、プレクリーナ55を高レベルに配置する基本的な構成を維持しながら、このプレクリーナ55の送出部55Eと、エアークリーナ57の吸引部57Bとを走行機体2の前後する位置関係に配置し、これらに接続する中間ホース58として可撓性材料を用いることにより、プレクリーナ55とエアークリーナ57との位置関係に多少の誤差があっても中間ホース58を撓ませて接続することが可能となり、また、中間ホース58の成形の精度を高くすることなく無理のない接続が可能となる。プレクリーナ55をブラケットBによってタンクユニット44の外壁44Aに対して支持する構成であるため、このプレクリーナ55を穀粒貯留部5の外壁に対して直接的に支持するための構造を必要とすることがなく、安定的な支持が可能となる。