排気ガスターボチャージャ1であって、-タービンハウジング2を有し、-コンプレッサハウジング3を有し、-軸受ハウジング軸Lを有する軸受ハウジング4を有し、-接続装置5を有し、前記接続装置が、前記軸受ハウジング4を前記タービンハウジング2及び/又は前記コンプレッサハウジング3に接続するためにあり、複数のねじ6を有し、前記軸受ハウジング4に、前記ねじ6の数に対応する数のねじ孔7、7’を有し、前記タービンハウジング2及び/又は前記コンプレッサハウジング3に、前記ねじ6の数に対応する数のねじ付き孔8を有し、-前記ねじ孔7、7’、前記ねじ付き孔8及び前記ねじ6が、前記軸受ハウジング軸Lに対して鋭角αに配置される排気ガスターボチャージャ1。前記ねじ孔7、7’及び前記ねじ付き孔8の前記ねじ6の軸Sが、仮想的な円錐面に対称的に配置される、請求項1に記載の排気ガスターボチャージャ。前記角度αが約25°~65°、特に30°~60°である、請求項1又は2に記載の排気ガスターボチャージャ。前記ねじ孔7、7’が、機械加工されたねじ接触面11、11’を有する、請求項1~3のいずれか一項に記載の排気ガスターボチャージャ。排気ガスターボチャージャ1の軸受ハウジング4であって、-外側方向を指す接合面9を有する少なくとも1つの締結フランジ10、10’を有し、-円周方向に互いに間隔を空けて前記締結フランジ10、10’に配置される複数のねじ孔7、7’を有し、-前記ねじ孔7、7’が前記軸受ハウジング軸Lに対して鋭角αに配置される軸受ハウジング4。前記角度αが約25°~65°、特に30°~60°である、請求項5に記載の軸受ハウジング。しかし、このような直接ねじ接続は、ねじにアクセスし難いため、実際には問題を生じることが多く、このような接続装置は特に小さな孔円直径の場合、不可能である。したがって、本発明の目的は、軸受ハウジングをコンプレッサハウジング及び/又はタービンハウジングに接続するための組立費用の低減を可能にする、請求項1の前提部に規定されたタイプの排気ガスターボチャージャを提供することである。前記目的は、請求項1の特徴によって達成される。ねじ及びねじ付き孔の傾斜により、及びねじの最終の組立状態において、角度を付けられかつ仮想的な円錐面上に直径方向にある、ねじ孔、ねじ付き孔及びねじの配置が、円筒面に直角の上述の配置の代わりに得られ、このことにより、目的が達成されるのみでなく、アクセスしやすくなるため、ねじ頭の接触面を容易に機械加工できるという利点が提供される。さらに、ねじを容易に取り付けできること、及び六角形ソケットと、六角形ソケットの特別な実施形態であるいわゆるトルクスソケットとを有するねじを使用することができるようになる。さらに、排気ガスターボチャージャハウジングの組立は、同一のねじ込み方向が可能であるので、コンプレッサ及びタービン側面に実施する際に自動化できるという利点も得られる。さらに、タービンハウジング及びコンプレッサハウジングでのねじ付き孔の傾斜により、軸方向設置空間の低減がもたらされる。最後に、傾斜により、軸方向及び半径方向の構成要素の取り付けが可能になる。従属請求項2~4は、本発明による排気ガスターボチャージャの有利な改良形態に関する。請求項5と6は、独立して販売できる対象物としての本発明による軸受ハウジングを規定している。本発明のさらなる詳細、利点及び特徴は、図面に基づき例示的な実施形態の次の説明から明らかになる。排気ガスターボチャージャ1は、図1によれば、タービンハウジング2、コンプレッサハウジング3及び軸受ハウジング4を有する。本発明による排気ガスターボチャージャ1はまた、現在のターボチャージャの他の従来の構成要素をすべて有することが自明であるが、これらの構成要素は、本発明の原理を説明するために必要ではないので、以下に説明されず、図1にも示されない。軸受ハウジング4は、1つのねじ6が図1に代表的に示されている複数のねじを第一に有する接続装置5によって、タービンハウジング2又はコンプレッサハウジング3のいずれかに、あるいはタービンハウジング2及びまたコンプレッサハウジング3の両方に接続してもよい。さらに、接続装置5は、軸受ハウジング4に、使用するねじ6の数に対応する数のねじ孔7を有し、またタービンハウジング2及び/又はコンプレッサハウジング3に、使用するねじ6の数に対応する数のねじ付き孔8を有する。図1には、再び、ねじ孔7及びねじ付き孔8が、設けられるすべてのねじ孔及びねじ付き孔を代表して示されている。図1に示したように、図1に図示した例の組立状態では、接合面9は、軸受ハウジング4とタービンハウジング2との間に配置され、その接合面はチャージャ軸Lに対して直角である。同様に特に図2に示されているように、ねじ孔7及びねじ付き孔8、したがって前記孔に挿入されたねじ6は傾斜しており、このことは、ねじが接合面9に対して鋭角αで配置されることを意味する。したがって、ねじは、従来技術のように、接合面9に対して直角でもチャージャ軸Lに対して軸方向に平行でもなく、むしろ傾いている。ここで、結果として生じる鋭角は参照符号αによって示されている。図2は、前記角度αが、ねじ孔7及びねじ付き孔8及びねじ6の共通の長手方向軸線Sと、チャージャ軸又は軸受ハウジング軸Lとの間で画定されることを示している。角度αの好ましい角度寸法は、したがって25°~65°である。特に好ましい角度範囲は、45°±15°であり、すなわち30°~60°である。前記斜めの配置は、ねじ孔7及びねじ付き孔8及びねじ6の軸の仮想的な円錐面に設けられる対称の配置をもたらすことが好ましい。次に、このことにより、構成要素の半径方向及び軸方向の取り付けが冒頭に説明したように容易となり、この取り付けの規模と方向は、接合面9に対する軸Sの傾斜角αに依存する。図3は、独立して販売できる対象物としての本発明による軸受ハウジング4の斜視図を示している。実施例では、軸受ハウジング4は、ねじ孔が設けられる締結フランジ10を有し、すべてのねじ孔のうちねじ孔7と7’が一例として示されている。ここで、図3は、ねじ孔7、7’が、円周方向に互いに間隔が空けられるように締結フランジ10に配置されることを示している。参照番号9は再び接合面又は接触面を示し、組立状態で、ハウジング2と3の両方がねじ接続によって軸受ハウジング4に接続される場合、タービンハウジング2の関連のフランジ又は軸受ハウジング3の関連のフランジがこれらの面に当接する。原理的に、したがって、コンプレッサハウジング3及びタービンハウジング2の両方、又は代わりに2つのハウジング2又は3の一方のみを、関連のねじ接続5によって軸受ハウジング4に接続することが可能である。図3の場合、ねじ孔7、7’は締結フランジ10にのみ設けられるので、ねじ6を有する記載した接続装置5によってタービンハウジング2に接続するためにのみ、軸受ハウジング4が設けられるであろう。同様に、コンプレッサハウジング3がねじ6を有する接続装置5によって軸受ハウジング4に接続される場合、適切な数のねじ孔を反対側の締結フランジ10’に相応して設けることが必要であろう。図3はまた、ねじ孔7、7’の傾斜の結果、向かい側に締結フランジ10’があるにもかかわらず、ねじ接触面11と11’に容易にアクセスでき、それにより前記ねじ接触面11、11’を簡単な方法で、例えば皿穴に、形成できることを示している。図4は、組み立てられた排気ガスターボチャージャ1の斜視図をさらに示している。本発明の上述の開示に加えて、図1~図4に本開示の概略図が明示的に参照される。