"複数のセルと、各セルが収容された複数のセルケースと、熱交換媒体が通されるヒートシンクとを備え、上記セルケースは、下面が開口したセルケース本体と、上記下面開口を覆うセルケースカバーとから成り、上記ヒートシンクは、上面が開口しかつ内部全体を熱交換媒体が流れるヒートシンク本体と、上記上面開口を覆うヒートシンクカバーを有するとともに、ヒートシンクカバーの下面に複数のフィンを、同カバーと一体に、かつ、ヒートシンク内部を複数の媒体通路に区画する状態で突設して成り、上記セルケースを上記ヒートシンクカバーの上面に、上記熱交換媒体との間で熱交換を行う状態で並べて配置したことを特徴とする蓄電器。上記セルケースカバーとヒートシンクカバーを一体に形成したことを特徴とする請求項1記載の蓄電器。公知技術によると、上記のようにフィンと外気の接触による冷却を主眼とするため、建設機械のように建設工事や河川工事等で多量の粉塵や水と接する機械に搭載された蓄電器では、粉塵の付着堆積によるフィンの目詰まりや浸水による冷却機能の低下が激しいことから、冷却または加温技術として適切でない。また、公知技術では水路による冷却機能が併用されているが、台座にトンネル流路を加工する構成では熱交換面積を大きくとれないため、十分な冷却または加温効果は到底得られない。そこで本発明は、十分な熱交換面積を確保して冷却または加温効率を上げ、かつ、建設機械用としても粉塵や水の影響を受けずに一定の冷却機能を維持することができる蓄電器を提供するものである。上記課題を解決する手段として、本発明においては、複数のセルと、各セルが収容された複数のセルケースと、熱交換媒体が通されるヒートシンクとを備え、上記セルケースは、下面が開口したセルケース本体と、上記下面開口を覆うセルケースカバーとから成り、上記ヒートシンクは、上面が開口しかつ内部全体を熱交換媒体が流れるヒートシンク本体と、上記上面開口を覆うヒートシンクカバーを有するとともに、ヒートシンクカバーの下面に複数のフィンを、同カバーと一体に、かつ、ヒートシンク内部を複数の媒体通路に区画する状態で突設して成り、上記セルケースを上記ヒートシンクカバーの上面に、上記熱交換媒体との間で熱交換を行う状態で並べて配置したものである。この構成によれば、第1に、内部全体が熱交換媒体の流路となるヒートシンクによってセルを冷却または加温するため、基本的に十分な熱交換面積を確保することができる。第2に、ヒートシンクカバーに複数のフィンを設けているため、熱交換媒体との接触面積をさらに増やすことができる。第3に、ヒートシンクカバーとフィンを一体に形成しているため、両者間の熱抵抗を減らすことができる。第4に、フィンによってヒートシンク内部を複数の媒体通路に区画するため、熱交換媒体の流れを整えて流通抵抗を低減できるとともに、澱みや流れの不均一を防止し、循環効率を良くすることができる。以上四点により、セルの冷却または加温効率を向上させることができる。また、外気を導入しないため、ショベル等の建設機械に搭載しても、長期に亘り一定の冷却または加温性能を維持することができる。本発明においては、上記セルケースカバーとヒートシンクカバーを一体に形成するのが望ましい。この構成によれば、両カバーを別部材として結合する構成とした場合と比較して、両カバー間の熱抵抗を低減し、放熱または吸熱効率を一層向上させることができる。本発明によると、十分な熱交換面積を確保して冷却または加温効率を上げ、かつ、建設機械用としても粉塵や水の影響を受けずに一定の冷却機能を維持することができる。本発明の実施形態を図によって説明する。この蓄電器は、電力を蓄えるセル1をセルケース2に収容し、複数のセルケース2を熱交換器であるヒートシンク3上に並べてモジュールMを構成し、このモジュールMを複数列に並べたモジュール群全体を図示しないカバーで覆って構成される。図では一つのモジュールMのさらに一部を示している。セルケース2の本体4は、下面が開口した筒状に形成され、セル1が電気絶縁材5で被覆された状態でこのセルケース本体4内に下面開口4aから挿入されて収容される。ヒートシンク3の本体6は、上面が開口した断面U字形の樋状に形成され、カバー材7が、このヒートシンク本体6の上面開口6aとケース本体4の下面開口4aを同時に覆う状態でヒートシンク本体6に複数本のねじ8...によって取付けられている。すなわち、ケースカバーとシンクカバーが一体成形されてカバー材7が形成され、セルケース本体4とカバー材7とによってセルケース2が構成されると同時に、シンク本体6とカバー材7とによって密閉構造のヒートシンク3が構成されている。なお、セルケース本体4は下端にフランジ4bを有し、このフランジ4bがカバー材7にたとえば二本のねじ9によって取付けられている。また、カバー材7の下面に板状の複数のフィン10...が一定間隔を置いて下向きに、かつ、互いに平行となる状態でカバー材7と一体に突設されている。このフィン10...は、下端がヒートシンク本体6の底面に到達またはほぼ到達する長さをもって設けられ、このフィン10...によってヒートシンク内部が複数の媒体通路11...に区画されている。いいかえれば、各フィン間、及び両端フィン10,10とヒートシンク本体側壁との間に媒体通路11...が形成されている。ここで、セルケース本体4、ヒートシンク本体6及びカバー材7はいずれも熱伝導性の良い材料にて形成され、セル熱がセルケース2及びカバー材7を介してヒートシンク3に伝えられ、同シンク3での熱交換作用によって吸収されるように構成されている。実施形態では、この熱交換のための構成として、ヒートシンク3の一端側に冷却水の入口配管12、他端側に出口配管13がそれぞれ接続され、入口配管12がポンプ14の吐出側に、出口配管13がラジエータ15の給水側にそれぞれ接続されている。また、ラジエータ15の排水側はタンク16の入口に、タンク16の出口はポンプ14の吸い込み側にそれぞれ接続されている。これにより、ポンプ14-ヒートシンク3-ラジエータ15-タンク16の経路で冷却水を流すセル冷却ライン17が構成され、このセル冷却ライン17を流れる冷却水がヒートシンク3内を通過することによってセル冷却が行われる。また、低温下では、冷却水の温度をセル加温媒体としての適温に設定することにより、冷却時同様、ヒートシンク3での熱交換作用によってセル1を加温することができる。この場合、セル冷却ライン17をセル専用として独立して構成してもよいし、エンジン冷却ラインをセル冷却用として兼用するように構成することもできる。たとえば、エンジン冷却用のラジエータをそのままセル冷却用ラジエータ15として兼用するライン構成、あるいはポンプ14及びタンク16をもエンジン冷却ラインのものを用い、ヒートシンク3を通るラインをエンジン冷却ラインに分岐接続する構成をとることができる。こうすれば、セル冷却のための設備コストが安くてすむ。この蓄電器によると、第1に、内部全体が冷却水の流路となるヒートシンク3によってセル1を冷却または加温するため、台座にトンネル流路を加工する公知技術と比較して、基本的に、冷却水との接触面積を格段に大きくとることができる。第2に、カバー材7に複数のフィン10...を設けているため、冷却水との接触面積をさらに増やすことができる。第3に、カバー材7にフィン10...を一体に設けているため、両者間の熱抵抗を減らすことができる。第4に、フィン10...によってヒートシンク内部を複数の媒体通路11...に区画するため、冷却水の流れを整えて流通抵抗を低減できるとともに、澱みや流れの不均一を防止し、循環効率を良くすることができる。以上四点により、セル1の冷却または加温効率を向上させることができる。また、公知技術と異なり、外気を全く導入しないため、ショベル等の建設機械に搭載しても、長期に亘り一定の冷却または加温性能を維持することができる。さらに、ケースカバーとシンクカバーが一体となったカバー材7を用いるため、両カバーを別部材として結合する構成とした場合と比較して、両カバー間の熱抵抗を低減し、放熱または吸熱効率を一層向上させることができる。ところで、本発明の他の実施形態として、ケースカバーとシンクカバーを別部材としてこれらを結合する構成をとってもよい。この構成によると、両カバーを一体に形成する上記実施形態と比較してカバー部分での熱抵抗が大きくなるが、ヒートシンク3によって高い熱交換効率を確保できる点の基本的な効果によって公知技術よりも高い冷却または加温性能を得ることができる。この場合、ヒートシンクカバーの下面にフィン10...を設けることになる。また、上記実施形態では水を熱交換媒体とする方式をとったが、媒体として油やガス媒体を用いてもよい。"