軸と、ハウジングと、軸とハウジングとの間に配置されて、軸およびハウジングの一方である回転体を他方である固定体に対して回転可能に支持する静圧気体軸受と、を有し、前記固定体は、前記静圧気体軸受の軸受面に加圧気体を供給する気体供給経路と、前記軸受面を通った気体を回収して外部に排出する気体排出経路を有し、前記固定体はラジアル方向への突出部を有し、前記静圧気体軸受は、軸方向で前記突出部を挟んだ両側に配置され、前記回転体は、前記固定体の前記突出部と対向する位置に、前記軸受面を通った気体を導入する凹部を有し、前記凹部が前記気体排出経路と連通していることを特徴とするエアスピンドル。前記凹部と前記静圧気体軸受との間に、気体導入隙間を有する請求項1記載のエアスピンドル。前記凹部は前記突出部の軸方向中央位置で前記気体排出経路と連通している請求項1記載のエアスピンドル。前記凹部は前記回転体の周方向全体に形成されている請求項1記載のエアスピンドル。この発明の課題は、簡単な構造でエアスピンドルの回転体を冷却できるようにすることである。上記課題を解決するために、この発明のエアスピンドルは、軸と、ハウジングと、軸とハウジングとの間に配置されて、軸およびハウジングの一方である回転体を他方である固定体に対して回転可能に支持する静圧気体軸受と、を有し、前記固定体は、前記静圧気体軸受の軸受面に加圧気体を供給する気体供給経路と、前記軸受面を通った気体を回収して外部に排出する気体排出経路を有し、前記固定体はラジアル方向軸に垂直な方向への突出部を有し、前記静圧気体軸受は、軸方向で前記突出部を挟んだ両側に配置され、前記回転体は、前記固定体の前記突出部と対向する位置に、前記軸受面を通った気体を導入する凹部冷却溝を有し、前記凹部が前記気体排出経路と連通していることを特徴とする。この発明のエアスピンドルでは、前記静圧気体軸受の軸受面を通った気体が前記回転体の前記凹部に溜まるため、この凹部に溜まった気体により前記回転体が冷却される。前記凹部には前記軸受面を通った気体が連続的に導入されるため、前記凹部に入った気体は一定時間この凹部にとどまって前記回転体の熱を吸収した後、前記気体排出経路に回収されて外部に排出される。前記凹部と前記静圧気体軸受との間に、気体導入隙間設定された寸法の隙間を有すると、前記静圧気体軸受の軸受面を通った気体が前記凹部に積極的に導入される。前記凹部が前記突出部の軸方向中央位置で前記気体排出経路と連通していると、前記凹部内の気体が均一に冷却される。前記凹部が前記回転体の周方向全体に形成されていると、前記凹部に導入される気体の量が多くなるため、前記凹部内の気体による冷却効率が高くなる。この発明のエアスピンドルによれば、固定体内部に別経路で冷却媒体を流したり、回転体の外部に冷却機構を設けたりすることなく、簡単な構造で回転体を冷却できる。以下、この発明の実施形態について説明する。[第1実施形態]この実施形態のエアスピンドルは、軸が固定体でハウジングが回転体の例であり、図1~3に示すように、固定軸固定体1と、細長い円筒状のハウジング回転体2と、固定軸1とハウジング2との間に配置された1対の静圧気体軸受3と、1対の円環状の端部材回転体4とで構成されている。固定軸1は、ハウジング2の軸方向中央部に配置される部分に、ラジアル方向への突出部1aを有する。1対の静圧気体軸受3は円筒体からなり、軸方向で固定軸1の突出部1aを挟んだ両側の部分軸受部1bに外嵌されている。静圧気体軸受3は、ハウジング2の内周面と対向するラジアル軸受面31と、端部材4と対向するアキシアル軸受面32を有する。静圧気体軸受3の軸方向中央部に、径方向に貫通する排気穴35が形成されている。排気穴35は周方向の複数箇所に形成されている。静圧気体軸受3の内周面には、軸方向で排気穴35を挟んだ両側に、気体導入用の周溝36が形成されている。固定軸1の内部に、軸方向に延びる給気路気体供給経路12と排気路気体排出経路13が形成されている。固定軸1の突出部1aの軸方向中央位置に、排気路13から分岐して径方向に延び、突出部1aの外周面に至る連通路気体排出経路14が形成されている。固定軸1の内部には、また、静圧気体軸受3の排気穴35の位置に、排気路13から分岐して径方向に延び、固定軸1の外周面に至る回収穴気体排出経路15が形成されている。固定軸1の内部には、さらに、静圧気体軸受3の周溝36の位置に、給気路12から分岐して径方向に延びる給気穴気体供給経路12aが形成されている。ハウジング2の内周面には、固定軸1の突出部1aと対向する位置に凹部21が形成されている。この凹部21は周方向全体に形成されている。また、この凹部21の軸方向寸法は、固定軸1の突出部1aの軸方向寸法より少し短い。これにより、凹部21と静圧気体軸受3との間に、気体導入隙間5が形成されている。この凹部21は、固定軸1の突出部1aに形成された連通路14により、突出部1aの軸方向中央位置で排気路13と連通している。端部材4は、図2に示すように、ハウジング2の軸方向端面との接触面を有する大径部41と、ハウジング2の軸方向端部内に挿入される中径部42および小径部43とからなる。端部材4には、軸方向に延びる排気穴44が形成されている。端部材4は固定軸1を内挿し、ハウジング2の軸方向両端に固定されている。静圧気体軸受3のアキシャル軸受面32は、端部材4の小径部43の端面と対向する面である。端部材4の小径部43の外周面とハウジング2の内周面との間に気体排出隙間6が存在する。この実施形態のエアスピンドルでは、外部から固定軸1の給気路12に導入された加圧気体が、給気穴12aから静圧気体軸受3の内周溝36に入り、静圧気体軸受3のラジアル軸受面31とアキシアル軸受面32に供給される。これにより、静圧気体軸受3が機能する。ラジアル軸受面31を通った気体は、気体導入隙間5から積極的に凹部21に入って凹部21に溜まる。凹部21に溜まった気体で回転するハウジング2が冷却される。凹部21にはラジアル軸受面31を通った気体が連続的に導入されるため、凹部21に入った気体は一定時間この凹部21にとどまってハウジング2の熱を吸収した後、連通穴14から排気路13に回収されて外部に排出される。また、アキシアル軸受面32を通った気体は、主に、気体排出隙間6から端部材4の排気穴44を介して外部に排出される。さらに、排気穴35から回収穴15を介して排気路13に回収される。排気路13に回収された気体は外部に排出される。この実施形態のエアスピンドルによれば、簡単な構造でハウジング回転体2が冷却される。また、ハウジング2に凹部21を設けたことで、回転体であるハウジング2が軽量化される。[第2実施形態]この実施形態のエアスピンドルは、軸が回転体でハウジングが固定体の例であり、図4に示すように、軸回転体7と、軸7に外嵌された円筒体回転体71と、1対の端部材回転体72と、ハウジング固定体8と、円筒体71と端部材72とハウジング8との間に配置された1対の静圧気体軸受9とで構成されている。ハウジング8は、円筒部81の軸方向中央部の内周面にラジアル方向への突出部82を有する形状である。1対の静圧気体軸受9は穴開き円板状で、軸方向でハウジング8の突出部82を挟んだ両側に配置されている。静圧気体軸受9は、円筒体71の外周面と対向するラジアル軸受面91と、端部材72と対向するアキシアル軸受面92を有する。静圧気体軸受9の外周面に気体導入用の周溝96が形成されている。ハウジング8には、円筒部81の軸方向に延びる第1の給気路気体供給経路81aと、第1の給気路81aと繋がり、円筒部81の径方向に延びて円筒部81の内周面に至る一対の第2の給気路気体供給経路81bと、排気路気体排出経路83が形成されている。1対の第2の給気路81bは、1対の静圧気体軸受9の周溝96の位置に配置されている。また、一方の第2の給気路81bは円筒部81の外周面で開口し、この開口部が、気体供給管を接続する雌ねじ穴81cとなっている。排気路83は、ハウジング8の軸方向中央突出部82が形成されている位置を径方向に沿って貫通している。円筒体71の外周面には、ハウジング8の突出部82と対向する位置に周溝凹部71aが形成されている。この周溝71aの軸方向寸法は、ハウジング8の突出部82の軸方向寸法より少し短い。これにより、周溝71aと静圧気体軸受9との間に、気体導入隙間50が形成されている。また、周溝71aは、突出部82の軸方向中央位置で排気路83と連通している。端部材72の外径は静圧気体軸受9の外径と同じであり、端部材72の内径は軸7の外径と同じである。端部材72はボルトで円筒体71の軸方向両端面に固定されている。この実施形態のエアスピンドルでは、ハウジング8の雌ねじ穴81cに接続された気体供給管から導入された加圧気体が、第2の給気穴81bから静圧気体軸受9の外周溝96に入り、静圧気体軸受9のラジアル軸受面91とアキシアル軸受面92に供給される。これにより、静圧気体軸受9が機能する。そして、ラジアル軸受面91およびアキシアル軸受面92を通った気体は、積極的に気体導入隙間50から周溝71aに入って周溝71aに溜まる。周溝71aに溜まった気体で、回転するハウジング2が冷却される。周溝71aにはラジアル軸受面91およびアキシアル軸受面92を通った気体が連続的に導入されるため、周溝71aに入った気体は一定時間この周溝71aにとどまって円筒体71の熱を吸収した後、排気路83から外部に排出される。この実施形態のエアスピンドルによれば、簡単な構造で軸回転体7および円筒体回転体2が冷却される。また、円筒体71に周溝71aを設けたことで、回転体である円筒体71が軽量化される。