"ベース14と前記ベース14に対して回転可能である測定ヘッド12とを有し、発光ビーム18を発する発光部17と、レーザスキャナ10の周囲環境にある物体Oにより反射されるかさもなければ拡散される受光ビーム20を受ける受光部21と、多数の測定点Xについて少なくとも前記物体Oまでの距離を判断する制御評価ユニット22と、を備えるレーザスキャナ10により周囲環境を光学的に走査および測定するための装置において、前記レーザスキャナ10がベース14により取り付けられる停止状態から移動状態への移行が可能な手動トロリ40を装置が有して、前記トロリ40の経路を測定するための経路測定装置45,45を前記トロリ40が有することを特徴とする装置。特に共通軸Aを中心として相互に独立して回転可能である少なくとも2個の車輪44を備えるキャリッジ42を前記トロリ40が有することを特徴とする、請求項1に記載の装置。前記少なくとも2個の車輪44の一方に各々が割り当てられる少なくとも2個のエンコーダ45を前記経路測定装置45,45が有することを特徴とする、請求項2に記載の装置。支持脚部46、または特にステアリング可能である第3車輪を前記キャリッジ42が備え、前記支持脚部46または前記第3車輪の地面での支持が立点Pを画定することを特徴とする、請求項2または3に記載の装置。前記レーザスキャナ10を支承するアーム48を前記トロリ40が有し、前記アーム48が特に前記キャリッジ42から突出していることを特徴とする、請求項2乃至4のいずれかに記載の装置。特に前記アーム49に固定される取付プレート50の上の取付装置52を前記アーム48が支承し、前記取付装置52が前記レーザスキャナ10の前記ベース14に接続されなければならないことを特徴とする、請求項5に記載の装置。前記取付装置52が前記トロリ40の前記停止状態中に前記立点Pの垂直方向上方にあることを特徴とする、請求項4および6に記載の装置。前記トロリ40の前記停止状態において、前記取付装置52と前記立点Pとを結ぶ直線に対して前記アーム48が斜方向に傾いていることを特徴とする、請求項7に記載の装置。前記取付装置52が、前記トロリ40の前記移動状態において前記車輪44の前記軸Aの垂直方向上方にあるか、前記トロリ40が前記停止状態から前記移動状態へ傾く間に、前記車輪44の前記軸Aを通る垂直線を通過していることを特徴とする、請求項6乃至8のいずれかに記載の装置。前記レーザスキャナ10および/または前記トロリ40のアライメントを調節するための調節可能性を前記トロリ40が有することを特徴とする、先行請求項のいずれかに記載の装置。本発明は、導入部で言及されたタイプの装置を改良するという目的に基づいている。この目的は、請求項1の特徴を包含する装置により本発明において達成される。従属請求項は、好都合な形態に関連している。手動トロリの使用は、三脚の運搬と比較してレーザスキャナの位置の変更を容易にする。さらに自動トロリよりも低価格である。レーザスキャナは走査の間はトロリに取り付けられたままであるため、追加の立点が必要ない。停止状態でトロリの位置の垂直方向上方にレーザスキャナを配置すると、安全な立点と規定の配向とが得られる。レーザスキャナおよびトロリの幾何学形状に関して水平および垂直という概念を使用する時には、重さ方向が垂直に対応する、つまりトロリは水平面上にあると想定される。しかし、走査またはその評価の実施中に問題を生じることなく水平線および/または垂直線に対して例えば15°まで若干傾いているつまり測定ヘッドおよびミラーの回転軸が対応の傾斜を持つことも可能である。基本的に、トロリが有用であるレーザスキャナの動作モードは、二つ考えられる。第1動作モードでは、様々な位置からの数回の走査により完全なシーンの位置合わせが行われて、回転測定ヘッドおよび回転ミラーによりレーザスキャナがあらゆる位置で走査を実行する。この時にトロリは位置を変更する機能のみを持つ。第2動作モードヘリカル走査では、トロリの移動中に測定ヘッドはアイドル状態のままであり、その間、走査を実施するためミラーのみが回転する。次に、トロリが測定中に被選択経路に沿って移動され、例えば車輪のエンコーダにより位置の変化を記録する。これは、指定経路に沿った概観データを短時間で作成するための方法である。多数の車輪と、結果的により安定してより均一なトロリの移動とにより、移動精度の向上が可能である。モータ駆動式トロリと比較して、手動トロリは著しく低価格である。図面に描かれた例示的実施形態に基づいて、本発明が以下でより詳細に説明される。レーザスキャナ10は、レーザスキャナ10の周囲環境を光学的に走査および測定するための装置の一部として用意されるものである。レーザスキャナ10は、測定ヘッド12とベース14とを有する。測定ヘッド12は、垂直軸を中心として回転可能であるベース14にユニットとして取り付けられる。測定ヘッド12は、水平軸を中心として回転可能である回転ミラー16を有する。2本の回転軸の交点は、レーザスキャナ10の中心C10と称される。測定ヘッド12はさらに、発光ビーム18を発するための発光部17を備えている。発光ビーム18は、およそ300から1600nmの範囲、例えば原則として790nm、905nm、または400nm未満の波長のレーザビームであることが好ましいが、例えば、より長い波長を有する他の電磁波の使用が可能である。発光ビーム18は変調信号により振幅変調を受ける。発光ビーム18は発光部17により回転ミラー16へ発せられ、ここで偏向されて周囲環境へ発せられる。物体Oにより周囲環境で反射されるかさもなければ拡散された受光ビーム20は、回転ミラー16によって再び捕獲されて偏向され、受光部21へ向けられる。発光ビーム18および受光ビーム20の方向は、それぞれが1台のエンコーダにより測定される対応の回転駆動装置の位置に左右される回転ミラー16および測定ヘッド12の角位置から得られる。制御評価ユニット22は、測定ヘッド12の発光部17および受光部21へのデータ接続を有し、その一部は測定ヘッド12の外側、例えばベース14に接続されたコンピュータにも配設されている。制御評価ユニット22は、多数の測定点Xについて、発光ビーム18および受光ビーム20の伝播時間から、レーザスキャナ10と物体Oの図示された点との間の距離dを判断するように構成されている。この目的のために2本の光線ビーム18,20の間の位相シフトの判断および評価を行うことが可能である。走査は、回転ミラー16の高速回転により円に沿って行われる。ベース14に対する測定ヘッド12の低速回転のため、円により空間全体が段階的に走査される。このような測定の測定点Xの総体が、走査と称される。このような走査について、レーザスキャナ10の中心C10は、局所静止参照系の起点を画定する。ベース14は、この局所静止参照系に位置している。レーザスキャナ10の中心C10までの距離dに加えて、各測定点Xは、やはり制御評価ユニット22により判断される輝度情報を包含する。輝度値は、例えば、測定点Xに付与された測定期間にわたる受光部21のバンドパスフィルタ処理増幅信号の集積により決定されるグレースケール値である。カラーR,G,Bを数値として測定点に付与することのできるカラーカメラにより、任意で画像が作成されてもよい。様々な方向からのシーンの位置合わせのため、数回の走査が様々な位置から行われ、このシーンのジョイント座標系に関して位置合わせされる。レーザスキャナ10はこの目的のためその位置を変更し、そのたびにジョイント座標系の中でレーザスキャナ10の中心C10を移動させなければならない。位置を容易に変化させるため、レーザスキャナ10の周囲環境を光学的に走査および測定するための装置は、レーザスキャナ10が連続的に取り付けられるトロリ40も上述のレーザスキャナ10そのものに追加して包含する。手動トロリ40は、共通する想像上の、または物理的な軸Aを中心として相互に独立して回転するとともに各々がエンコーダ45を備える少なくとも2個の車輪44と、トロリ40が移動していない時に3点での支持を画定する支持脚部46とを備えるキャリッジ42を有する。使用される方向は、この支持部の理想的には水平な平面を指し、トロリ40は移動のため、停止状態に対して傾斜している。支持脚部46が地面でトロリ40を支持する点は、立点Pと呼ばれるものとする。支持脚部46の代わりに、他の2個の車輪44の軸Aに対して変位していて好ましくはステアリング可能である第3車輪が設けられるとよい。本発明では、キャリッジが横材42aを有し、その両端部の各々からは、2個の車輪44の一方またはその軸Aを支承する支承部42bが垂直方向下向きに突出し、その第3端部では支持脚部46が斜方向下向きに突出している。さらに、アーム48、本発明では相互に接続されて横材42aに接続される2本の平行な方形形材48aが、キャリッジ42から上向きに突出する。アーム48の両側面ではハンドル49が突出している、つまり2本の方形形材48aの各々から、例えば車輪44の軸Aと平行に1本のハンドル49が突出している。アーム48の上端部には、本発明では取付プレートの3個の角部のうち2個にねじ結合される2本の方形形材48aを備える三角形の形状である取付プレート50が固定されている。取付プレート50は、取付装置52、本発明では回転可能な取付ねじ52aを備える円筒形または方形のブロックを支承し、取付装置52は第3角部のエリア内の取付プレート50にねじ結合されている。取付プレート50はねじれを有するため、取付装置52は支持体48に対して傾いている。アーム48および横材42の寸法と、一方では支持脚部46と横材42aとの間、他方では取付装置52とアーム48との間の傾斜角は、取付装置52が支持脚部46の延長線上に正確に配設されるように選択され、トロリ40の停止状態では、取付装置52は立点Pの垂直方向上方に正確に位置調整され、取付装置50の上側は水平方向に位置調整される。ベース14を備えるレーザスキャナ10は、トロリ40の取付装置52の上側に配設されて取付装置52に固定され、本発明では、アーム48がレーザスキャナ10を支承するように取付ねじ52aによりねじ結合される。走査中にトロリ40は停止状態にある、つまりレーザスキャナ10は理想的には水平方向に位置調整される。あるシーンについての2回の走査の間に、レーザスキャナ10を備えるトロリ40は手動で動かされ、支持脚部46が地面から離れるようにトロリ40が-ハンドル49により-車輪44の軸Aを中心として傾けられ、レーザスキャナ10の中心C10は車輪44の軸Aを通る垂直線に達するかこの垂直線を通過し、それからトロリ40がハンドル49によりこの傾斜移動状態で押されるか引っ張られる。一般的な寸法は例えば、レーザスキャナ10の中心C10が立点Pの上方1600mmにあり、車輪44が相互に600mm離間しており、横材42aと地面との間の支持脚部46が400mmの長さであり、アーム48と、取付装置52と立点Pを結ぶ垂直線との間の傾斜角が停止状態で12°であるというものである。方形形材48aは40mm×40mmの寸法であり、取付プレート50を備える取付装置52の高さは、64mmであるとよい。トロリ40は、例示的実施形態において、車輪44の2台のエンコーダ45と、エンコーダ45からレーザスキャナ10まで、特に制御評価ユニット22までの不図示の接続とを包含する経路測定装置を有する。これら2台のエンコーダ45の各々は割り当てられた車輪44の回転、つまりその経路を時間と相関させて測定するため、2個の車輪44の情報の組み合わせから、あらゆる車輪44の経路の長さが直接に、またトロリ40の経路の方向が求められる。代替的に、例えばオプティカルフローを測定する光路測定装置が設けられる。トロリ40の経路測定装置によりシーンの位置合わせを行うためのレーザスキャナ10の第1動作モード測定ヘッド12は回転、ミラー16は回転、トロリ40は停止では、一つの視点から次の視点への変化が追跡され、ジョイント座標系での単一走査の位置合わせを容易にする。レーザスキャナが多かれ少なかれ同じ傾斜であるトロリ40の移動中に走査が行われるレーザスキャナ10の第2動作モード測定ヘッド12は停止、ミラー16は回転、トロリ40は移動では、トロリ40の経路測定装置のデータが別の座標として走査に加えられる。第1動作モードと比較すると、経路測定装置のデータが測定ヘッド12のエンコーダのデータと置き換えられている。制御評価ユニット22は、走査のデータと同期化されるように、経路測定装置のデータを即座に評価するか、後の評価のため走査にこれらを含めるか、これらを別々に記録する。経路測定装置は、エンコーダ45のデータを別々に記録して後で制御評価ユニット22にこれらを送信する独自の制御ユニットを有してもよい。多数の車輪、例えばステアリング可能である追加の第3車輪、または合計で4個の車輪は、3個の車輪によりレーザスキャナ10の傾斜が維持されている第2動作モードでは特に、トロリ40の移動を安定させる。相互に独立して回転する2個の車輪44の2台のエンコーダ45は、経路測定装置として充分である。しかし、追加エンコーダを備える多数の車輪は、エラー修正のための―それ自体は冗長である―情報を提供できる。好ましくは制御評価ユニット22に接続される様々なセンサ、例えば温度計、傾斜計、高度計、コンパス、ジャイロコンパス、GPSなどを、レーザスキャナ10および/またはトロリ40が有することが好ましい。このセンサにより、ある種のパラメータ、例えば幾何学的配向または温度により規定されるレーザスキャナ10の動作条件が監視される。一つまたは幾つかのパラメータが変動する場合、これは、割り当てられたセンサにより認識されて制御評価ユニット22によって補正される。このセンサにより、動作条件の突然の変化、例えばレーザスキャナ10の配向を変えてしまうレーザスキャナ10への風やレーザスキャナ10の変位を認識することが可能である。この変化の程度が充分な精度で測定されない場合には、走査プロセスが中断されるか中止されなければならない。この動作条件の変化の程度が大まかに推定され得る場合には、測定ヘッド12が突然の変化の前に走査されていたエリアとの重複が見られるまで数度の角度だけ戻され、走査プロセスが継続する。重複エリアの評価により、二つの異なる走査部分の結合が可能である。第2動作モードでは、センサのデータが、トロリ40の経路測定装置のデータをより正確にする。レーザスキャナ10の第1動作モードの間には、―傾斜計による―走査プロセスの前に、水平線および垂直線に対するレーザスキャナ10の配向が点検されるとよい。トロリ40および/またはレーザスキャナ10の配向を調節するため、トロリ40は調節可能性、例えば支持脚部46の長さ調節または取付装置52の傾斜の調節の可能性を有することが好ましい。"