シリコーン樹脂から形成され、絶縁電線に装着される筒状の本体部を備えることを特徴とするトラッキング防止具。前記本体部の一端部に設けられ、前記本体部の他端部に向かって拡径して延び、前記本体部の一部を覆い、前記他端部を露出する1つの笠部を備える、ことを特徴とする請求項1に記載のトラッキング防止具。前記笠部は、前記本体部の一端から前記本体部の長さの1/4乃至1/3の間の位置に固定されている、ことを特徴とする請求項2に記載のトラッキング防止具。前記笠部は、前記本体部の軸方向の長さの1/4乃至3/4の深さを有する、ことを特徴とする請求項2又は3に記載のトラッキング防止具。前記笠部と前記本体部とは一体に形成されている、ことを特徴とする請求項2乃至4の何れか1項に記載のトラッキング防止具。前記笠部が前記本体部と別体である、ことを特徴とする請求項2乃至4の何れか1項に記載のトラッキング防止具。前記笠部が開口を有する、ことを特徴とする請求項2乃至6の何れか1項に記載のトラッキング防止具。前記本体部および前記笠部は、それぞれ、前記本体部の長手方向に一端から他端に延び、かつ前記笠部の端部に延びる切れ目を有する、ことを特徴とする請求項2乃至7の何れか1項に記載のトラッキング防止具。前記本体部は、均一な外径を有する、ことを特徴とする請求項1乃至8の何れか1項に記載のトラッキング防止具。前記本体部は、絶縁電線が挿入される貫通孔を備え、前記貫通孔に連通する孔を前記本体部の周面に有する、ことを特徴とする請求項1乃至9の何れか1項に記載のトラッキング防止具。電力ケーブルの端末処理具は、それ自身で対地間との絶縁を図るものであるのに対し、トラッキング防止装置は他に対地間との絶縁を図る物があり、絶縁電線に発生するトラッキングを防止する装置であり、全く別個のものである。従って、特許文献1に開示された、端末部本体の構成を使用する場合でも、その先に接続されている絶縁電線の方が径が細いことが多く、そこにドライベルトが移行する為、絶縁電線のトラッキングを防ぐことができないという問題がある。このため、トラッキングを防ぐには最も径の細い絶縁電線上で対策を取るのが効果的であり、トラッキングの発生しない材料にドライベルトを誘導し、絶縁電線に発生するトラッキングを犠牲作用により防止することが効果的である。本発明は、上記問題に鑑みてなされたもので、トラッキングが発生しにくいトラッキング防止具を提供することを目的とする。上記目的を達成するために、本発明のトラッキング防止具は、シリコーン樹脂から形成され、絶縁電線に装着される筒状の本体部を備えることを特徴とする。前記本体部の一端部に設けられ、前記本体部の他端部に向かって拡径して延び、前記本体部の一部を覆い、前記他端部を露出する1つの笠部を備えてもよい。前記笠部は、前記本体部の一端から前記本体部の長さの1/4乃至1/3の間の位置に固定されていてもよい。前記笠部は、前記本体部の軸方向の長さの1/4乃至3/4の深さを有してもよい。前記本体部は、均一な外径を有してもよい。前記笠部と前記本体部とは一体に形成されていてもよい。前記笠部が前記本体部と別体であってもよい。前記笠部が開口を有してもよい。前記本体部および前記笠部は、それぞれ、前記本体部の長手方向に一端から他端に延び、かつ前記笠部の端部に延びる切れ目を有してもよい。前記本体部は、絶縁電線が挿入される貫通孔を備え、前記貫通孔に連通する孔を前記本体部の周面に有してもよい。本発明の実施形態に係るトラッキング防止具は、トラッキングの原因がドライベルにあるとの本願発明者の知見に基づいて、簡単な構成でありながら、ドライベルトをトラッキング防止具内に留める構成を有するものである。以下、実施形態に係るトラッキング防止具を、図面を参照して具体的に説明する。第1の実施形態本実施形態に係るトラッキング防止具は、簡単小形な構造を備えつつドライベルトの初期発生位置とその後の移動経路を制御して、ドライベルトがトラッキング防止具上に留まって電力線絶縁電線の被覆材上に移動しないように誘導することにより、トラッキングを防止する機能を備えるものである。このトラッキング防止具10は、図1、図2に示すように、本体部14と本体部14に設けられた笠部16とから構成される。本体部14は、絶縁電線12が通る貫通孔14hを中央に備える円筒状又はチューブ状に形成されている。本体部14を貫通する貫通孔14hの径D1は、配設対象の絶縁電線の外径より若干大きく、装着状態において、絶縁電線12の被覆材にシリコーンコーキング等で接着するように形成されている。また、本体部14の外径は一定に形成されている。さらに、貫通孔14hの径D1は、絶縁電線12の外径とほぼ等しくして、装着状態において、絶縁電線12の被覆材に接着剤を用いることなく密着するように形成してもよい。笠部16は、本体部14の一端部14aの近傍で本体部14に固定され、本体部14と同軸に形成され、本体部14の他端部14bの方向に拡径して延びている。笠部16は本体部14の上部を覆い、塩害等による汚損や降雨による湿潤の影響を本体部14に生じ難くする。本体部14と笠部16とは、シリコーンゴムから形成され、一体成形されている。ここで、シリコーンゴムとは、シリコーン樹脂シリコーンを主成分とする合成樹脂のうち、ゴム状のものを意味する。また、シリコーンとは、シロキサン結合による主骨格を持つ人工高分子化合物の総称である。シロキサンはケイ素と酸素を骨格とする加工物でありSi-O-Si結合シロキサン結合を持つものの総称である。シリコーンゴムはドライベルト形成時に炭化物を生成しない。本体部14及び笠部16には、本体部14の長軸に沿って、切れ目18が形成されている図4参照。切れ目18によって、後述のようにトラッキング防止具10を既存の絶縁電線に容易に取り付けることができる。また、笠部16の深さL4は、本体部14の柄の長さL1の1/2~1/3に形成されている。笠部16は、本体部14の一端14aからL1の1/4以下の範囲に配置される。これは、後述するように、ドライベルトが本体部14の下方笠の広がっている方向に移動するため、移動可能な距離を確保するためである。また、本体部14のうち、笠部16の上方に突出した部分の長さL2は、0.5cmから2cm程度に設計される。これ以上長くても問題はないが、ドライベルトの生成と移動に寄与せず、無駄になるためである。笠部16の厚さL3は、たわんだり、閉じたりしない程度、例えば、1~8mm程度、好ましくは2~5mmに形成されている。また、笠部16の半径D2は、絶縁電線12の印加電圧に依存し、印加電圧分の耐圧を得ることができる空気層の厚さ×安全係数で定まる。例えば、電力線の印加電圧を3.8kVとすれば、L7の値が1cmから2cmになる径に設計される。本体部14の貫通孔14hの径D1は、保護対象の絶縁電線の径とほぼ同一かわずかに大きく形成される。また、本体部14の厚さT1と、笠部16の厚さL3と、本体部14の貫通孔14hの径D1とは、絶縁耐圧とコストとの関係から設定され、本体部14の厚さT1は、例えば、使用電圧が3.8kVの3相変圧器にトラッキング防止具10を使用した場合、2~8mm、好ましく2~5mmに形成される。なお、本体部14及び笠部16にドライベルトが発生すると、それらの表面が削られるエロージョンが起きる。本体部14及び笠部16の厚さT1、L3はエロージョンが発生しても使用年数の間に十分な絶縁耐圧が得られるように設計される。次に、トラッキング防止具10の使用態様を説明する。トラッキング防止具10は、図3に示すように、笠部16が上方に凸状態で位置し、笠の柄に相当する部分が下に位置するように、例えば柱上変圧器50のブッシング52から引き出されたリード線絶縁電線12に、外気に曝された状態で取り付けられる。トラッキング防止具10のリード線12への装着は、新設の変圧器のリード線の場合はリード線を本体部14に挿入し、シリコーンコーキングで接着する。また、既設の変圧器のリード線に取り付ける場合は図4に示すように、切れ目18から笠部16および本体部14を開き、シリコーンコーキングを塗布した上で切れ目18からリード線12を本体部14内に入れることによって行われる。装着後、リード線12の外面と貫通孔14hとはシリコーンコーキングにより接着される。なお、リード線12の外面と貫通孔14hとの接着は、シリコーンコーキングのような接着剤を使用する場合に限定されず、本体部14および笠部16の弾性による復元力により密着状態にすることもできる。次に、図5を参照して、トラッキング防止具10にドライベルトが形成され、そのドライベルトが移動する様子を説明する。なお、トラッキング防止具10に使用されるシリコーン樹脂は撥水性があるため、有機絶縁材料よりドライベルトが形成されやすい特徴を持っている。トラッキング防止具10が図3に示す形態で使用された場合、使用当初は、笠部16の内側は汚損が少なく初期抵抗が高いことから、ドライベルト22が、図5Aに示すように、笠部16の内面16cに形成される。ドライベルト形成箇所表面には塩の結晶ができ、汚損される。このとき、降雨があると、汚損部分が洗浄され、リード線12を含めて、トラッキング防止具10全体の絶縁耐圧が一旦上がるためドライベルト22が消滅する。さらに汚損が進むと、ドライベルト22は次に汚損が少ない部分図5B→図5Cへと移行する。降雨のつど、汚損部分が洗浄され、ドライベルト22は、図5D、および図5Eに示すように、移動する。さらに汚損が進むと、その間に、塩の結晶は海水に含まれる塩化マグネシウムの潮解性によって流され、最初の発生箇所に移動する。ドライベルトの移動が幾度となく繰り返されている間、コロナ放電や微少アークが生じる本体部14及び笠部16が、炭化物を生成しないシリコーンゴムから形成されているため、本体部14及び笠部16の表面を削るエロージョンが発生するが、炭化せず、トラッキングの発生を防止することができる。トラッキング防止具10がエロージョンによって表面が削られ、リード線12の被覆材に到達するには、数十年の時間を要する。従って、柱状変圧器50の耐用年数の間、ドライベルト22が、リード線12上に移動することを防止でき、トラッキング防止具10を交換する必要がない。以上説明したように、本実施形態に係るトラッキング防止具10は、シリコーン樹脂から形成され、絶縁電線12を被覆するための筒状の本体部14と、本体部14に配置され本体部14に配置され、本体部14の一部を覆って拡径して延びる1つの笠部16と、を備える。このような構成とすることにより、トラッキングを起こす原因となるドライベルト22を、笠部16の凹面図5A→図5B→本体部14の笠部16により覆われている部分図5C→図5D→本来部14の笠部16から露出している部分図5Eと順次発生及び移動するように誘導する。このため、絶縁電線12の絶縁被覆上にドライベルト22が発生しない。トラッキングの主要因がドライベルトにあることは、従来知られておらず、これまでは碍子を強化することによりトラッキングを防止しようとしていた。しかし、実際には碍子より径が小さく、熱伝導率が低いリード線にドライベルトの発生が集中しており、また碍子に発生したドライベルトも必ずリード線に移行することを突き止めた。従って、本実施形態に記載のように、リード線にトラッキング防止具10を設置することにより、上記現象に基づくドライベルトをトラッキング防止具10に留めて、トラッキングの発生を予防できる。さらに、トラッキング防止具10に炭化物を生成しないシリコーンゴムから形成することにより、ドライベルト22にコロナ放電や微少アークが生じても、本体部14及び笠部16の表面を削るエロージョンが発生するのみで、炭化が発生しない。従って、トラッキング防止具10上にドライベルトが発生しても、トラッキングは発生しない。なお、本実施形態のトラッキング防止具10と特許文献1に記載の電力ケーブル端末処理具とは、軸部と笠部を備える点等において共通する部分がある。しかしながら、電力ケーブル端末処理具は荷電側と非荷電側の境界部分に使用するのに対して、本実施形態のトラッキング防止具は電路の途中または、磁器碍子等で絶縁されている境界部に施設するもので、装置両側とも荷電部分で使用する点等で全く異なるものである。変形例本実施形態では、笠部16は椀状であるが、笠部16が本体部14に設けられた位置から他端部14bの方向に拡径する内面を有することができれば、スカート状、コップ状等の任意の形状にすることができる。また、本体部14の形状も、円筒状に限定されず、楕円筒状、多角筒状等任意である。ただし、その外径は均一であることが望ましい。本体部14及び笠部16に切れ目18を設けたが、新設の変圧器のリード線の場合は本体部14にリード線を挿入することができるので、切れ目18は必ずしも必要ではない。本体部14と笠部16とは、両者の間に、塩害の塩分、埃、または降雨による水分が侵入しないように、一体に形成されていることが望ましい。但し、両者の結合部分の強度を維持することができれば、互いに別個の部材で形成することができる。この場合、本体部14と笠部16とは、耐候性等に優れた接着剤、例えばシリコーン接着剤で結合することができる。トラッキング防止具10の本体部14および笠部16の長さ、厚さは、上述の値に限定されず、トラッキング防止具10が取り付けられる絶縁電線の使用電圧、使用予定の年数によって異なる。また、笠部16が設けられた位置を、本体部14の一端部14aから1cmの位置にしたが、これに限定されず、その位置は任意である。第2の実施形態上記第1の実施形態においては、笠部16は、本体部14の一部を完全に覆っていたが、ドライベルトを本体部に誘導できるならば、笠部16の一部に開口が形成されていてもよい。以下、このような構成の第2の実施形態について説明する。本実施形態に係るトラッキング防止具80は、図6及び図7に示すように、筒状の本体部84と、本体部84の一端付近の周面に設けられた笠部86とを備える。笠部86は、4個の開口88図6では3個のみ示すを有する。降雨時には、開口88を通して本体部84に雨が当たり、本体部84に塩、埃等の汚損物質が付着した場合であっても、その汚損物質をある程度洗浄することができる。なお、本体部84と笠部86とは、任意の接着剤により接着されている。本体部84は、図1のトラッキング防止具10の本体部14と同様に、配電機器のリード線82に取り付けられる。このような構成によれば、ドライベルトは、笠部86の内面に最初に形成され、続いて、本体部84の笠部86に覆われた部分に移動する。ただし、本体部84が、降雨などによりある程度洗浄されるため、ドライベルトの移動が制限され或いは発生したドライベルトが消滅する。このため、ドライベルトが発生しても、本体部84の他端部84bに到達するまでに長い時間がかかり、小形でもトラッキングを有効に防止することが可能となる。本実施形態の笠部86は、開口88を備えるため、その深さは、例えば、笠部の柄に相当する部分の長さの3/4~1/4程度に設定され、第1の実施形態の笠部16より深くてもかまわない。図7では、本体部84と笠部86とは別体構成として示すが、第1の実施形態のトラッキング防止具10と同様に、本体部84と笠部86とを一体に成形することも可能である。本実施形態では、4つの開口88を笠部86に形成したが、トラッキング防止具の取付地域の気候に合わせて、雨洗効果を軽減または増強するために、任意の数とサイズにすることができる。例えば、雨の多い地域では、開口88の総面積を小さくし、雨の少ない地域では、開口88の総面積を大きくしたり、塩害の大きい地域では、開口88の総面積を大きくし、塩害の小さい地域では、開口88の総面積を小さくすることができる。また、開口88の形状は、円形、楕円、矩形等任意である。第3の実施形態上記第1および第2の実施形態においては、トラッキング防止具10、80が本体部14、84と笠部16、86とで構成されていたが、本体部のみで構成することも可能である。以下、このような構成のトラッキング防止具90について説明する。本実施形態に係るトラッキング防止具90は、図8及び図9に示すように、筒状の本体部94から構成される。降雨時には、本体部94に雨が当たり、本体部94に塩、埃等の汚損物質が付着した場合であっても、その汚損物質をある程度洗浄することができる。本体部94は、図1のトラッキング防止具10の本体部14と同様に、配電機器のリード線92に取り付けられる。例えば、撥水性の低い絶縁電線や劣化し撥水性を失った既存電線に、トラッキング防止具90を取り付けると、これらの絶縁電線や既存電線に発生したドライベルトは、トラッキング防止具90のシリコーンゴムの撥水性により、トラッキング防止具90の本体部94に移行する。これにより、上記実施形態同様にトラッキングの発生を防止できる。実験によると、笠部を有する第1および第2の実施形態では、ドライベルトの発生から消滅までの時間のうち、ドライベルトが、トラッキング防止具10、80上に有る時間的割合は80程度であったが、笠部が無いトラッキング防止具90であっても50程度あり、トラッキングの発生を十分抑制する効果があった。このような構成によれば、ドライベルトは、本体部94に発生するが、本体部94が、降雨などによりある程度洗浄されるため、ドライベルトの移動が制限され或いは発生したドライベルトが消滅する。従って、ドライベルトが発生しても、本体部94の他端部94bに到達するまでに長い時間がかかり、小形でもトラッキングを有効に防止することが可能となる。第4の実施形態上記第1の実施形態のトラッキング防止具10においては、既設のリード線12に取り付けるために本体部14に切れ目18を設けていたが、本実施形態のトラッキング防止具100では、切れ目18を設けることなく、既設のリード線12に取り付けることができる構成である。このトラッキング防止具100は、図10、図11に示すように、本体部104と本体部104に設けられた笠部106とから構成される。本体部104の中央付近の周面には、貫通孔104hに連通する充填孔104jが形成されている。トラッキング防止具100のリード線102への装着は、新設の変圧器のリード線102の場合はリード線102を本体部104の一端から挿入し、充填孔104jからシリコーンコーキングを貫通孔104hとリード線102の外面との間に充填してリード線102を貫通孔104hに接着する。また、既設のリード線102に取り付ける場合は、まず、リード線102を切断し、両切断面からリード線102の被覆材を剥ぎ取って導体102aを、例えば約5mmぐらい露出させる。切断されたリード線102の一方の導体102aに、例えばシリコーン樹脂製の筒状の接続部材103を取付け、その状態で本体部104の貫通孔104hに、その一端から、接続部材103とともにリード線102を挿入する。本体部104の他端からは、切断されたリード線102の他方を挿入して、その導体102aを接続部材103内の一方の導体102aと突き合わせて電気的に接続する。その後、充填孔104jからシリコーンコーキングを、貫通孔104hと接続部材103との間、両方の導体102aと接続部材103との間、および貫通孔104hと両方のリード線102の外面との間に充填して両方のリード線102を貫通孔104hに接着する。接続部材103の径は、接続部材103を本体部104の貫通孔104hに挿入することができれば、任意の値に設計することができる。また、接続部材103の貫通孔の径は、導体102aが挿入できれば、任意の値に設計することができる。このように、本実施形態は、トラッキング防止具100を新設および既存のリード線に容易に取り付けることができる。変形例本実施形態は、笠部106を備えるが、笠部がない構成にすることもできる。上記第1~4の実施形態等では、本発明のトラッキング防止具を柱上変圧器に適用する例を示したが、変圧器の他に、断路器、遮断器、変成器、開閉器等の絶縁電線を使用する設備にも適用することができる。また、本発明のトラッキング防止具を変圧器の絶縁電線に使用する場合を示したが、配電線、引込線、架空電線等の絶縁電線を碍子等で支持する付近にも使用することができる。本発明は、上記実施形態等に限定されるものではなく、特許請求の範囲内で種々の変形、変更が可能である。