圧縮機構15及び電動機16が収容されて、圧縮機構15及び電動機16の間に形成された上部空間S1と該電動機16を挟んで上部空間S1の反対側に形成された下部空間S2とを有する略円筒状のケーシング10と、上記電動機16の外面と上記ケーシング10の内面との間に区画されて、上記圧縮機構15の吐出流体を上記上部空間S1から上記下部空間S2へ導く第1流路5aと、上記電動機16の外面と上記ケーシング10の内面との間に区画されて、上記第1流路5aを通じて上記下部空間S2へ流入した吐出流体を上記上部空間S1へ戻す第2流路5bと、上記圧縮機構15が有する流体吐出口49へ開口する上流側流入口71と上記ケーシング10の内面に沿って周方向に開口する上流側流出口72とが形成された上流側ガイド部2aと、上記第2流路5bの流出口に対向する位置で上記ケーシング10における上部空間S1側の内面に取り付けられて、上記上流側ガイド部2aの上流側流出口72から流出した後で上記ケーシング10の内面に沿って周方向へ旋回する吐出流体から分離した潤滑油を上記第2流路5bの流出口に対向する対向面9bの反対側の案内面9aによって上記第1流路5aへ導く案内部材2b2cと、を備えていることを特徴とする圧縮機。請求項1において、上記案内部材2b2cは、下流側ガイド部2bと突出板2cとを有し、上記下流側ガイド部2bには、上記ケーシング10の内面に沿って周方向に開口する下流側流入口73と上記第1流路5aの流入口へ開口する下流側流出口74とが形成され、上記突出板2cは、上記ケーシング10の内面から突出して上記第2流路5bの流出口に対向し、上記上流側ガイド部2aの上流側流出口72から上記下流側ガイド部2bの下流側流入口73へ向かって上記ケーシング10の内面に沿って周方向へ湾曲状に延びる一方、上記突出板2cの下面9bが上記対向面9bとなって上記突出板2cの上面9aが上記案内面9aとなることを特徴とする圧縮機。請求項1において、上記第1流路5aは、上記圧縮機構15の吐出流体と共に上記圧縮機構15の摺動面を潤滑した後の潤滑油を上部空間S1から下部空間S2へ導くように構成され、上記案内部材2b2cは、突出板2cを有し、上記突出板2cは、上記ケーシング10における上部空間S1側の内面から突出して上記第2流路5bの流出口に対向し、上記上流側ガイド部2aの上流側流出口72から上記油流路5cの流入口へ向かって上記ケーシング10の内面に沿って周方向へ延びる一方、上記突出板2cの下面9bが上記対向面9bとなって上記突出板2cの上面9aが上記案内面9aとなることを特徴とする圧縮機。請求項2又は3において、上記突出板2cの突出方向先端部は、上記ケーシング10の下方から上方へ屈曲していることを特徴とする圧縮機。請求項2又は3において、上記突出板2cの突出方向基端部は、上記ケーシング10の軸方向に沿って一端側から他端側へ屈曲した状態で上記ケーシング10の内面に接していることを特徴とする圧縮機。請求項2又は3において、上記突出板2cは、周方向断面が略U字状に形成され、上記突出板2cを構成するU字の両端部が上記ケーシング10の内面に接していることを特徴とする圧縮機。ところで、この復路から流出した吐出ガスは、上記ケーシングに設けられた吐出管へ向かって上向きに流れる。ここで、上記ケーシングの内周壁に沿う旋回流れで吐出ガスから分離した潤滑油のうち、油滴が比較的に大きいものは、上述したようにケーシングの内周壁を伝って流れ落ちる。しかしながら、油滴が比較的に小さいものは、この上向きの吐出ガスの流れに乗ってしまい、上記吐出管を通じてケーシングの外側へ排出されてしまう。こうなると、油貯留部へ戻る潤滑油の量が減り、該油貯留部の油面が下がってしまい、ケーシングの油貯留部の油量が減り、上記圧縮機構へ十分に潤滑油を供給できなくなる。これにより、圧縮機構の潤滑不良が生じるという問題がある。本発明は、かかる点に鑑みてなされたものであり、その目的は、ケーシング内で吐出ガスから潤滑油を分離することが可能な圧縮機であって、この分離後の潤滑油が吐出ガスとともにケーシングの外側へ流出されるのを抑制して、ケーシング内での油保有量の低下による圧縮機構の潤滑不良を低減することにある。第1の発明は、圧縮機構15及び電動機16が収容されて、圧縮機構15及び電動機16の間に形成された上部空間S1と該電動機16を挟んで上部空間S1の反対側に形成された下部空間S2とを有する略円筒状のケーシング10と、上記電動機16の外面と上記ケーシング10の内面との間に区画されて、上記圧縮機構15の吐出流体を上記上部空間S1から上記下部空間S2へ導く第1流路5aと、上記電動機16の外面と上記ケーシング10の内面との間に区画されて、上記第1流路5aを通じて上記下部空間S2へ流入した吐出流体を上記上部空間S1へ戻す第2流路5bと、上記圧縮機構15が有する流体吐出口49へ開口する上流側流入口71と上記ケーシング10の内面に沿って周方向に開口する上流側流出口72とが形成された上流側ガイド部2aと、上記第2流路5bの流出口に対向する位置で上記ケーシング10における上部空間S1側の内面に取り付けられて、上記上流側ガイド部2aの上流側流出口72から流出した後で上記ケーシング10の内面に沿って周方向へ旋回する吐出流体から分離した潤滑油を上記第2流路5bの流出口に対向する対向面9bの反対側の案内面9aによって上記第1流路5aへ導く案内部材2b2cとを備えていることを特徴としている。第1の発明では、上記圧縮機構15の潤滑油を含んだ状態で上記圧縮機構15から吐出された吐出流体が、上記上流側ガイド部2aを通過した後で上記ケーシング10の内面に沿って旋回する。このとき、この旋回により、吐出流体に作用する遠心力で該吐出流体から潤滑油が分離される。この潤滑油は上記ケーシング10の内面に沿って流れ落ちて上記案内部材2b2cの案内面9aで受けられる。そして、この潤滑油は上記案内面9aに沿って上記第1流路5aへ導かれる。ここで、上記第2流路5bの流出口から上部空間S1へ流出した吐出流体は、上記案内部材2b2cの対向面9bに衝突するため、この対向面9bの反対側の案内面9aを流れる潤滑油が、上記第2流路5bからの吐出流体の流れに乗ることがない。第2の発明は、第1の発明において、上記案内部材2b2cは、下流側ガイド部2bと突出板2cとを有し、上記下流側ガイド部2bには、上記ケーシング10の内面に沿って周方向に開口する下流側流入口73と上記第1流路5aの流入口へ開口する下流側流出口74とが形成され、上記突出板2cは、上記ケーシング10の内面から突出して上記第2流路5bの流出口に対向し、上記上流側ガイド部2aの上流側流出口72から上記下流側ガイド部2bの下流側流入口73へ向かって上記ケーシング10の内面に沿って周方向へ湾曲状に延びる一方、上記突出板2cの下面9bが上記対向面9bとなって上記突出板2cの上面9aが上記案内面9aとなることを特徴としている。第2の発明では、上記上流側ガイド部2aによって、上記圧縮機構15の流体吐出口49から吐出された吐出流体を上記ケーシング10の内面に沿って周方向へ旋回させる強制流れが形成される。この強制流れにおいて、上記ケーシング10の内面に沿って吐出流体が旋回する際に、該吐出流体に遠心力が作用して該吐出流体から潤滑油が分離される。そして、この潤滑油は、該潤滑油が分離した後の吐出流体における強制流れの勢いに乗った状態で上記突出板2cの上面9aを流れる。このとき、吐出流体から分離した潤滑油のうち、油滴の大きいものに比べて小さいものの方が、この強制流れの勢いに乗りやすく、この流れの勢いに乗った状態で第1流路5aへ導かれる。又、上記第2流路5bから流出した流体の流れは、上記突出板2cの下面9bによって遮られる。これにより、上記案内部材2b2cの上面9aを流れる潤滑油が、この第2流路5bの流体流れに乗ることがない。上記下流側ガイド部2bにおいて、上記突出板2cの上面9aを吐出流体とともに流れる潤滑油が上記下流側流入口73から流入し、上記下流側流出口74から上記第1流路5aの流入口へ向かって流出する。第3の発明は、第1の発明において、上記第1流路5aは、上記圧縮機構15の吐出流体と共に上記圧縮機構15の摺動面を潤滑した後の潤滑油を上部空間S1から下部空間S2へ導くように構成され、上記案内部材2b2cは、突出板2cを有し、上記突出板2cは、上記ケーシング10における上部空間S1側の内面から突出して上記第2流路5bの流出口に対向し、上記上流側ガイド部2aの上流側流出口72から上記油流路5cの流入口へ向かって上記ケーシング10の内面に沿って周方向へ延びる一方、上記突出板2cの下面9bが上記対向面9bとなって上記突出板2cの上面9aが上記案内面9aとなることを特徴としている。第3の発明では、上記上流側ガイド部2aにおいて、上記圧縮機構15の吐出流体が上記上流側流入口71から流入し、上記上流側流出口72から上記ケーシング10の内面に沿って周方向へ水平に流出する。上記上流側ガイド部2aから水平に流出した吐出流体は、そのまま上記ケーシング10の内面に沿って周方向へ旋回するように流れる。この流体の旋回流れによって該吐出流体から潤滑油が分離する。ここで、この分離した潤滑油は、上記ケーシング10の内面に捕捉されるとともに該内面に沿って下側へ流れ落ちる。そして、上記ケーシング10を流れ落ちた潤滑油が上記突出板2cの上面9aで受けられ、該上面9aを伝って上記油流路5cへ流れ落ちる。ここで、吐出流体の流出方向水平方向と潤滑油の流れ方向水平方向よりも下向きとが一致していないので、吐出流体から分離した潤滑油は、該吐出流体の流れから遠ざかるように流れ落ちて上記突出板2cの上面9aで受けられる。このように、吐出流体から分離した潤滑油のみを上記油流路5cへ導くことができるようになる。第4の発明は、第2又は第3の発明において、上記突出板2cの突出方向先端部は、上記ケーシング10の下方から上方へ屈曲していることを特徴としている。第4の発明では、上記突出板2cの突出方向先端部を上方へ屈曲させることにより、該突出板2cの上面9aを流れる潤滑油が突出板2cから流れ落ちないようにしている。第5の発明は、第2又は第3の発明において、上記突出板2cの突出方向基端部は、上記ケーシング10の軸方向に沿って一端側から他端側へ屈曲した状態で上記ケーシング10の内面に接していることを特徴としている。第5の発明では、上記突出板2cの突出方向基端部を屈曲させることにより、上記突出板2cを屈曲させない場合に比べて、該突出板2cとケーシング10の内面との接触面を広くして、ケーシング10に突出板2cを取り付けやすくしている。第6の発明は、第2又は第3の発明において、上記突出板2cは、周方向断面が略U字状に形成され、上記突出板2cを構成するU字の両端部が上記ケーシング10の内面に接していることを特徴としている。第6の発明では、周方向断面が略U字状となるように上記突出板2cを形成し、この突出板2cをケーシング10の内面に取り付ける際には、上記突出板2cを構成するU字の両端がケーシング10の内面に接するようにする。これにより、上記突出板2cに係るU字の内面と上記ケーシング10の内面とで囲まれた流体通路が形成される。この流体通路内に上述した強制流れが形成される。この流体通路内を吐出流体が周方向へ旋回するように流れることにより、該流体通路内で吐出流体から潤滑油が分離される。この分離した潤滑油は、上記流体通路の底部へ流れ落ち、該潤滑油が分離した吐出流体の流れの勢いに乗って上記流体通路の底部を流れる。ここで、この流体通路は上記ケーシング10の上部空間S1から区画されるので、該流体通路を流れる潤滑油と上記第2流路5bから上部空間S1へ流出した吐出流体とが接触することがなく、この潤滑油が上記第2流路5bからの吐出流体の流れに乗ることがない。本発明によれば、上記吐出流体から遠心力で分離して上記ケーシング10の内面に沿って流れ落ちる潤滑油を上記案内部材2b2cの案内面9aで受け、この案内面9aによって該潤滑油を上記第1流路5aへ導くことができる。又、上記案内部材2b2cが遮蔽板となって、上記第2流路5bから流出した吐出流体の流れを該案内部材2b2cの対向面9bで部分的に遮る。このため、この対向面9bの反対側にある案内面9aを流れる潤滑油が、上記第2流路5bからの吐出流体の流れに乗ることがない。以上より、上記ケーシング10内で吐出流体から分離した潤滑油を、上記第2流路5bからの吐出流体の流れに乗せることなく、上記第1流路5aへ導くことができる。これにより、この潤滑油が吐出流体とともに搬送されるのを抑制することができ、ケーシング10内での油保有量の低下に起因する圧縮機構15の潤滑不良を低減することができる。また、上記第2の発明によれば、上記上部空間S1で吐出流体から分離した潤滑油を上記突出板2cの上面9aで受けながら上記第1流路5aへ導くことができる。又、上記突出板2cの下面9bで上記第2流路5bからの吐出流体の流れを遮ることができ、上記突出板2cの上面9aを流れる潤滑油を上記第2流路5bからの吐出流体の流れに乗せないようにすることができる。また、上記第3の発明によれば、上記突出板2cを周方向に沿って下向きに傾けることで、吐出流体から潤滑油を確実に分離することができる。そして、この分離した潤滑油を上記第2流路5bからの吐出流体の流れに乗せることなく、上記油流路5cへ直接的に導くことができる。また、上記第4の発明によれば、上記突出板2cの突出方向先端部を上方へ屈曲させることにより、該突出板2cの上面9aの潤滑油が突出板2cから流れ落ちるのを抑制することができる。そして、上記突出板2cから流れ落ちる潤滑油の量が減った分だけ、上記第2流路5bからの吐出流体の流れに乗ろうとする潤滑油の量を低減させることができる。また、上記第5の発明によれば、上記突出板2cの突出方向基端部を屈曲させて、該突出板2cとケーシング10の内面との接触面を広くすることにより、上記突出板2cを上記ケーシング10に取り付けやすくすることができる。また、上記第6の発明によれば、略U字状の周方向断面を有する突出板2cを利用して、このケーシング10の上部空間S1に流体通路を区画することができる。これにより、この流体通路を流れる潤滑油と上記第2流路5bから上部空間S1へ流出した吐出流体とが接触しなくなり、この潤滑油が上記第2流路5bからの吐出流体の流れに乗ってケーシング10の外側へ流出しないようにすることができる。以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。図1に示すように、本実施形態に係るスクロール圧縮機以下、圧縮機という。1は、冷媒ガスが循環して冷凍サイクル運転動作を行う冷媒回路に接続され、作動流体としての冷媒ガスを圧縮するものである。この圧縮機1は、ケーシング10と駆動モータ電動機16と圧縮機構15と下部軸受部25と駆動軸17とを備えている。ケーシングこのケーシング10は、両端を閉塞した縦長円筒状の密閉容器である。このケーシング10は、上下方向に延びる軸線を有する円筒状の胴部11と、その上端部に気密状に溶接されて一体接合され、上方に突出した凸面を有する椀状の上部鏡板12と、胴部11の下端部に気密状に溶接されて一体接合され、下方に突出した凸面を有する椀状の下部鏡板13とを備えている。上記ケーシング10の内部には、上述した圧縮機構15及び駆動モータ16が収容されている。上記圧縮機構15の下側に上記駆動モータ16が配置されている。この圧縮機構15と駆動モータ16とは、ケーシング10内を上下方向に延びるように配置された駆動軸17によって連結されている。又、このケーシング10の内部は、後述する低圧空間29及び高圧空間28に区画され、さらに高圧空間28は上部空間S1及び下部空間S2に区画されている。この上部空間S1は圧縮機構15及び駆動モータ16の間に位置し、下部空間S2は駆動モータ16の下側に位置している。又、ケーシング10の底部には、圧縮機構15の摺動部分を潤滑する潤滑油が貯留される油貯留部21が形成されている。上記ケーシング10の上部鏡板12には、冷媒回路の冷媒を圧縮機構15へ導く吸入管19が、また胴部11には、ケーシング10内の冷媒をケーシング10外に吐出させる吐出管20がそれぞれ気密状に嵌入されている。上記吸入管19は、上記上部鏡板12を上下方向に貫通すると共に、内端部が圧縮機構15の有する固定スクロール24に嵌入されている。又、この吐出管20は胴部11を貫通して上記ケーシング10の外側と内側とを連通している。この吐出管20は上記圧縮機構15と上記駆動モータ16との間に位置している。このケーシング10の内面には、上流側及び下流側のガイド部2a2bと突出板2cとが取り付けられている。上流側及び下流側のガイド部2a2bと突出板2cとについては、詳しく後述する。駆動モータ上記駆動モータ16は、ケーシング10に固定された環状のステータ51と、このステータ51の内側に回転自在に構成されたロータ52とにより構成されている。ステータ51とロータ52との間には僅かに隙間図示省略が上下方向に延びるように形成されており、この隙間がエアギャップ通路である。ステータ51には巻線が装着されており、ステータ51よりも上方及び下方はコイルエンド53となっている。駆動モータ16は、上側のコイルエンド53の上端が後述するハウジング23の下端とほぼ同じ高さ位置になるように配置されている。上記ステータ51の外周面には、ステータ51の上端面から下端面に亘り且つ周方向に所定間隔をおいて複数のコアカット部が切欠形成されている。ステータ51の外周面にコアカット部が形成されることにより、胴部11とステータ51との間に上下方向に延びる複数の流体通路5が形成されている。そして、複数の流体通路5は、上記上部空間S1及び上記下部空間S2の間を連通している。又、複数の流体通路5は、冷却通路5a5bと油戻り通路5cとを含んでいる。この冷却通路5a5bは、第1冷却通路第1流路5aと第2冷却通路第2流路5bと第3冷却通路5dとで構成される。第1冷却通路5aは下流側ガイド部2bの下側に形成され、第3冷却通路5dは上流側ガイド部2aの下側に形成されている。圧縮機構上記圧縮機構15は、ハウジング23と、該ハウジング23の上方に密着して配置される固定スクロール24と、該固定スクロール24に噛合する可動スクロール26とを備えている。ハウジング23はその外周面において周方向の全体に亘って胴部11に圧入固定されている。つまり、胴部11とハウジング23とは全周に亘って気密状に密着されている。そして、ケーシング10内がハウジング23下方の高圧空間28とハウジング23上方の低圧空間29とに区画されている。このハウジング23には、該ハウジング23の上面中央に凹設されたハウジング凹部31が設けられている。又、このハウジング23には、該ハウジング23の下端面とハウジング凹部31の底面とを貫通する貫通孔33が形成され、この貫通孔33の内周面が上部滑り軸受部34bを構成する。又、上記ハウジング23の上端面には、上記固定スクロール24の下端面が密着されている。そして、上記固定スクロール24は、ボルト38によってハウジング23に締結固定されている。上記固定スクロール24は、鏡板24aと該鏡板24aの端面に形成された渦巻き状インボリュート状のラップ24bとを有している。上記可動スクロール26は、鏡板26aと該鏡板26aの端面に形成された渦巻き状インボリュート状のラップ26bとを有している。又、この可動スクロール26の鏡板26aの端面から突出するようにボス部27が設けられている。このボス部27の内周面がピン滑り軸受部34aを構成する。上記可動スクロール26は、オルダムリング39を介してハウジング23に支持されると共に後述する駆動軸17の上端がボス部27に嵌入され、この駆動軸17の回転により自転することなくハウジング23内を公転するようになっている。そして、固定スクロール24のラップ24bと可動スクロール26のラップ26bとが互いに噛合しており、このことにより固定スクロール24と可動スクロール26との間において、両ラップ24b26bの接触部の間が圧縮室40として構成されている。この圧縮室40は、可動スクロール26の公転に伴い、両ラップ24b26b間の容積が中心に向かって収縮することで冷媒を圧縮するように構成されている。上記固定スクロール24の鏡板24aには、上記圧縮室40に連通する吐出通路41と、該吐出通路41に連続する拡大凹部42とが形成されている。吐出通路41は、固定スクロール24の鏡板24aにおける中央において上下方向に延びるように形成されている。拡大凹部42は、鏡板24aの端面に凹設された水平方向に広がる凹部により構成されている。固定スクロール24の端面には、この拡大凹部42を塞ぐように蓋体44がボルト44aにより締結固定されている。そして、拡大凹部42に蓋体44が覆い被せられることで圧縮機構15の運転音を消音させる膨張室からなるマフラー空間45が形成されている。固定スクロール24と蓋体44とは、図示省略するパッキンを介して密着させることでシールされている。上記圧縮機構15には、固定スクロール24とハウジング23とに亘り、連絡通路46が形成されている。この連絡通路46は、固定スクロール24に形成されたスクロール側通路47と、ハウジング23に形成されたハウジング側通路48とが連通されて構成されている。そして、連絡通路46の上端、即ちスクロール側通路47の上端は拡大凹部42に開口し、連絡通路46の下端、即ちハウジング側通路48の下端はハウジング23の下端面に開口している。つまり、このハウジング側通路48の下端開口により、連絡通路46の冷媒を高圧空間28へ流出させる吐出口49が構成されている。下部軸受部上記下部軸受部25は、上記駆動モータ16の下側に位置するように上記ケーシング10の内周面に固定されている。この下部軸受部25の中央部には、上下方向に貫通する貫通孔が形成されている。この貫通孔の内周面が下部滑り軸受部34cを構成する。駆動軸上記駆動軸17は、上記圧縮機構15と上記駆動モータ16とを連結して該駆動モータ16の駆動力を上記圧縮機構15へ伝達するものである。上記駆動軸17は、主軸部22aと該主軸部22aの上側に偏心部22bとを有している。上記偏心部22bは、主軸部22aの最大径よりも小径に形成され、該偏心部22bの軸心は主軸部22aの軸心に対して所定距離だけ偏心している。上記主軸部22aの中間部分は上記駆動モータ16におけるロータ52の中空部に内嵌して固定されている。そして、上記主軸部22aの上端部分が上記ハウジング23の上部滑り軸受部34bに回転自在に支持され、上記主軸部22aの下端部分が上記下部軸受部25の下部滑り軸受部34cに回転自在に支持されている。又、上記偏心部22bは、上記可動スクロール26のピン滑り軸受部34aに回転自在に支持されている。又、上記駆動軸17の下端部にはオイルポンプ60が取り付けられている。このオイルポンプ60は、上記ケーシング10の油貯留部21に浸漬している。このオイルポンプ60から汲み上げられた油貯留部21の潤滑油は、上記駆動軸17の内部に形成された給油路61を通じて上記圧縮機構15の摺動部分へ供給される。油戻しガイド部図2に示すように、上記ケーシング10における上部空間S1側の内面には油戻しガイド部3が取り付けられている。この油戻しガイド部3は、図6に示すように、油戻しガイド部本体8aを備えている。油戻しガイド部本体8aは、横断面が円弧状で且つ上下方向に直線状に延びる油戻し曲板8bと、該油戻し曲板8bの上端に接続され且つ上側ほど内周側に向かって張り出すように形成された油戻し膨出部8cと、油戻し曲板8b及び油戻し膨出部8cの両側端において外周側に向かって立設された油戻し側壁部8dとを備えている。尚、油戻し曲板8bの上端に係る開口部が油流入口8eを構成する。この油流入口8eは、上記ハウジング23に形成された油排出口図示無しに開口している。上記ピン滑り軸受部34a及び上記上部滑り軸受部34bの摺動面を潤滑した後の潤滑油が上記油排出口から上記油流入口8eへ向かって流れる。又、上記油戻し曲板8bの下端に係る開口部が油流出口8fを構成する。この油流出口8fは、上記油戻り通路5cの流入口へ向かって開口している。上記油戻しガイド部3に流入した潤滑油は、該油戻しガイド部3の油流出口8fから流出した後で、上記油戻り通路5cへ流入して該油戻り通路5cを通過した後に、上記油貯留部21へ戻る。上流側ガイド部上記上流側ガイド部2aは、図1及び図2に示すように、上記ケーシング10の内面に取り付けられている。この上流側ガイド部2aは、図3に示すように、上流側ガイド部本体6aと、該上流側ガイド部本体6aの両端に配設された翼部6bとを備えている。上流側ガイド部本体6aは、横断面が円弧状で且つ上下方向に直線状に延びる上流側曲板6cと、該上流側曲板6cの上端に接続され且つ上側ほど内周側に向かって張り出すように形成された膨出部6dと、上流側曲板6c及び膨出部6dの両側端において外周側に向かって立設された上流側側壁部6eとを備えている。尚、上流側曲板6cの上端に係る開口部が上流側流入口71を構成する。この上流側流入口71は、上記圧縮機構15の吐出口49へ向かって開口している。又、上流側曲板6cの下端に係る開口部が冷媒流出口75を構成する。この冷媒流出口75は、上記第3冷却通路5dの流入口へ向かって開口している。この上流側曲板6cは、駆動モータ16のステータ51の外側に配設されるようになっている。膨出部6dは、連絡通路46の吐出口49よりも内側に位置するように張り出し量が調整されている。上記翼部6bは、上流側ガイド部本体6aの上流側側壁部6eにおける外周側の端部に接合されていて、横断面が円弧状で且つ上下方向に直線状に延びるように形成されている。この翼部6bは、胴部11の内面に対応した径に形成されている。上記上流側ガイド部2aには、翼部6bと上流側ガイド部本体6aの上流側側壁部6eとに亘り、上記第1冷却通路5aへ向かって流れる冷媒の一部をケーシング10の内面に沿って周方向へ分流させる分流手段としての分流部6fが形成されている。この分流部6fは、翼部6bの一方の側端から上流側ガイド部本体6aの上流側曲板6cに接合された上流側側壁部6eに亘って連続して設けられている。尚、この分流部6fの端部に係る開口部が上流側流出口72を構成する。この上流側流出口72は、ケーシング10の内面に沿って周方向へ開口している。また、上記上流側ガイド部2aには、上流側ガイド部本体6aの上流側曲板6cにおける下端において外周側に向かって張り出した折返し部6gが設けられている。この折返し部6gはその先端が両翼部6bよりも内周側に位置するように形成されており、分流部6fへの分流量が所定割合に調整されるように折返し部6gの張り出し量が調整されている。下流側ガイド部上記下流側ガイド部2bは、図2に示すように、上記ケーシング10における上部空間S1側の内面に取り付けられている。上記下流側ガイド部2bは、図4に示すように、下流側ガイド部本体7aを備えている。上記下流側ガイド部本体7aは、横断面が円弧状で且つL字状の下流側曲板7bと該下流側曲板7bの両端側において外周側に向かって立設された下流側側壁部7cとを備えている。尚、この下流側曲板7bは、該下流側曲板7bを構成するL字の一辺が屈曲部から下方向へ延び、他辺が屈曲部から略水平方向へ延びる姿勢で取り付けられている。そして、下流側曲板7bの一端部L字の一辺側の端部が下流側流出口74を構成し、下流側曲板7bの他端部L字の他辺側の端部が下流側流入口73を構成する。ここで、上記上流側ガイド部2aの上流側流出口72と上記下流側ガイド部2bの下流側流入口73とは、ケーシング10の周方向で互いに向き合っている。又、上記下流側ガイド部2bの下流側流出口74は、上記第1冷却通路5aの流入口へ向かって開口している。突出板上記突出板2cは、図1及び図2に示すように、上記ケーシング10における上部空間S1側の内面に取り付けられている。上記ケーシング10の内面に沿って周方向へ湾曲状に延び且つ周方向断面がL字状に形成されている。この突出板2cは、この突出板2cを構成するL字の一辺の端部が上記ケーシング10の内面に接し且つL字の他辺が屈曲部から上方向へ向かう姿勢で固定されている。又、この突出板2cは、その周方向の一端部が上記上流側ガイド部2aの上流側流出口72近傍に位置し、他端部が上記下流側ガイド部2bの下流側流入口73近傍に位置している。具体的には、上記突出板2cにおける周方向一端部の上面9aは、上流側流出口72の開口下端辺の近傍に位置し、上記突出板2cにおける周方向他端部の上面9aは、上記下流側流入口73の開口下端辺の近傍に位置している。又、上記突出板2cの下面9bが、上記ステータ51の第2冷却通路5bの流出口に対向している。-運転動作-次に、この圧縮機1の運転動作について説明する。まず、駆動モータ16を駆動すると、ステータ51に対してロータ52とともに駆動軸17が回転する。駆動軸17が回転すると、可動スクロール26が固定スクロール24に対して自転せずに公転のみ行う。このことにより、低圧の冷媒が吸入管19を通して圧縮室40の周縁側から該圧縮室40に吸引され、この冷媒は圧縮室40の容積変化に伴って圧縮される。そして、この圧縮された冷媒は高圧の吐出冷媒となって圧縮室40の中央部から吐出通路41を通してマフラー空間45へと吐出される。このとき、圧縮機構15を潤滑した後の潤滑油の一部が冷媒とともに吐出される。この潤滑油を含む吐出冷媒は、マフラー空間45から連絡通路46へ流入し、スクロール側通路47及びハウジング側通路48を流通して、吐出口49から流出する。図7に示すように、上記吐出口49からの吐出冷媒は、上記上流側ガイド部2aの上流側流入口71を通じて上記上流側ガイド部2aへ流入する。この吐出冷媒は、上記上流側ガイド部2a内で分流し、一方が上記上流側ガイド部2aの冷媒流出口75から上流側ガイド部2a側の第3冷却通路5dの流入口へ向かって軸方向下向きに流出し、他方が上記上流側ガイド部2aの上流側流出口72からケーシング10の内面に沿って周方向へ吐出される。ここで、上記上流側ガイド部2aの冷媒流出口75から上記第3冷却通路5dへ流入した吐出流体は、上記駆動モータ16におけるステータ51の外面を冷却しながら上記第3冷却通路5dを通過した後で上記ケーシング10の下部空間S2へ流入する。一方、上記上流側ガイド部2aの上流側流出口72から上記ケーシング10の内面に沿って周方向へ流出した吐出流体は、そのまま該内面に沿って旋回するように流れる。この旋回流れによって生じる遠心力によって該吐出流体から潤滑油が分離する。この潤滑油は、該潤滑油が分離した後の吐出流体における旋回流れの勢いに乗った状態で上記突出板2cの上面9aを流れる。そして、この潤滑油は吐出流体とともに上記下流側ガイド部2bの下流側流入口73から該下流側ガイド部2bへ流入する。上記下流側ガイド部2bへ流入した潤滑油及び吐出流体は、該下流側ガイド部2bの下流側流出口74から軸方向下向きへ流出して第1冷却通路5aへ流入する。この潤滑油及び吐出流体は、上記駆動モータ16におけるステータ51の外面を冷却しながら第1冷却通路5aを通過した後で上記ケーシング10の下部空間S2へ流入する。このようにして、第1冷却通路5a及び第3冷却通路5dを通じて、上記ケーシング10の上部空間S1から下部空間S2へ流入した潤滑油及び吐出流体のうち、潤滑油は上記ケーシング10の内面を伝って油貯留部21へ戻る。一方、上記下部空間S2の吐出流体は、上記駆動モータ16におけるステータ51の外面を冷却しながら上記第2冷却通路5bを下側から上側へ流れた後で上記上部空間S1へ流入する。この上部空間S1へ流入した吐出流体は、上記突出板2cの下面9bに衝突した後で該下面9bの内周側を通過して上記吐出管20から上記ケーシング10の外側へ流出する。ここで、上記吐出流体は、上記突出板2cの下面9bに衝突するため、該突出板2cの上面9a付近は、この吐出流体の流れの影響を受けにくい。そして、上述したように、この上面9aを潤滑油が流れるので、該潤滑油が上記第2冷却通路5bから流出した吐出流体の流れに乗ることがない。-実施形態の効果-本実施形態によれば、上記上流側ガイド部2aにより、上記圧縮機構15の流体吐出口49から吐出された吐出流体が上記ケーシング10の内面に沿って旋回する強制流れを形成することができる。この強制流れにおいて、吐出流体に遠心力が作用して該吐出流体から潤滑油を分離することができる。この潤滑油は、ケーシング10の内面を伝って流れ落ちて上記突出板2cの上面9aで受けられ、該潤滑油が分離した後の吐出流体における強制流れの勢いに乗って、吐出流体とともに上記下流側ガイド部2bへ流入する。そして、これらの潤滑油と吐出流体が上記第1冷却通路5aへ導かれる。ここで、上記突出板2cの下面9bで上記第2冷却通路5bからの吐出流体の流れの一部を遮ることができ、上記突出板2cの上面9aを流れる潤滑油が上記第2冷却通路5bからの吐出流体の流れに乗ることなく、上記第1冷却通路5aへ導くことができる。これにより、この潤滑油が上記第2冷却通路5bからの吐出流体とともに搬送されるのを抑制することができ、ケーシング10内での油保有量の低下に起因する圧縮機構15の潤滑不良を低減することができる。又、本実施形態によれば、上記突出板2cの突出方向先端部を上方へ屈曲させて、該突出板2cを周方向断面をL字状に形成することにより、該突出板2cの上面9aを流れる潤滑油が突出板2cから流れ落ちるのを抑制することができる。そして、上記突出板2cから流れ落ちる潤滑油の量が減った分だけ、上記第2冷却通路5bからの吐出流体の流れに乗ろうとする潤滑油の量を低減させることができる。-実施形態の変形例-図8に示す実施形態の変形例は、上記実施形態とは違い、上記下流側ガイド部2bが設けられていない。又、上記突出板2cの取付位置が、上記実施形態のものと異なっている。以下、上記実施形態と異なる点のみを説明する。図8からわかるように、上記突出板2cにおける周方向の他端部が、上記油戻しガイド部3と上記油戻り通路5cとの間まで延びている。又、上記突出板2cにおいて、その周方向の一端部から他端部へ向かって下向きに傾斜している。この変形例では、上記上流側ガイド部2aの上流側流出口72から水平方向へ吐出流体が流出する。この吐出流体は、上記ケーシング10の内面に沿って周方向へ旋回する。そして、この旋回流れによって吐出流体から分離した潤滑油は、上記突出板2cの上面9aを伝って下向きへ流れる。このように、吐出流体の流出方向水平方向と潤滑油の流れ方向水平方向よりも下向きとを異ならせることにより、吐出流体の流れから下向きへ遠ざかるように上記突出板2cの上面9aへ潤滑油が流れ落ちる。これにより、吐出流体から分離した潤滑油のみを上記油戻り通路5cへ導くことができる。尚、上記上流側ガイド部2aから吐出された吐出流体は、上記突出板2cの下方向への傾きによって、該突出板2cに沿って下向きに広がる。そして、この突出板2c付近を流れる吐出流体の流れに乗って該突出板2cの上面9aを潤滑油が流れる。このようにして、上記油戻り通路5cへ導かれた潤滑油は、上記油戻しガイド部3から流出する潤滑油と合流した後で、上記油戻り通路5cを通過して上記油貯留部21へ戻る。この場合でも、上記実施形態と同様に、上記突出板2cの上面9aを潤滑油が流れるので、上記第2冷却通路5bからの吐出流体の流れに乗せることなく、上記油貯留部21へ導くことができる。《その他の実施形態》上記実施形態については、以下のような構成としてもよい。上記実施形態では、図9aに示すように、上記突出板2cにおいて、この突出板2cを構成するL字の一辺の端部が上記ケーシング10の内面に接し且つL字の他辺が屈曲部から上方向へ向かう姿勢で固定されていたが、これに限定されず、L字の他辺の外面を上記ケーシング10の内面に接するようにしてL字の一辺の端部をケーシング10の中心部へ向ける姿勢で固定してもよい。これにより、上記実施形態の場合に比べて、上記突出板2cとケーシング10の内面との接触面を広くすることができ、上記突出板2cを上記ケーシング10に取り付けやすくすることができる。この場合において、図10に示すように、上記突出板2cに係るL字の一辺を基端側から先端側へ上向きに傾けてもよい。これにより、上記突出板2cの上面9aを流れる潤滑油が、該突出板2cの先端側から流れ落ちるのを抑制することができる。又、上記実施形態では、上記突出板2cが周方向断面がL字状に形成されていたが、これに限定されず、略U字状に形成されていてもよい。この場合には、図9bに示すように、上記突出板2cを、該突出板2cに係るU字の両端部が上記ケーシング10の内面に接するように固定する。これにより、上記突出板2cに係るU字の内面と上記ケーシング10の内面とで囲まれた流体通路が形成される。つまり、このケーシング10の上部空間S1に流体通路を区画することができる。上記上流側ガイド部2aから上記下流側ガイド部2bへ向かう吐出流体が、この流体通路内を周方向へ流れることにより、該流体通路内で吐出流体から潤滑油が分離される。この潤滑油は、該潤滑油が分離した後の吐出流体の流れに乗って上記流体通路の底部を流れ、上記下流側ガイド部2bへ流入する。この流体通路は上記ケーシング10の上部空間S1から区画されるので、該流体通路を流れる潤滑油と上記第2冷却通路5bから上部空間S1へ流出した吐出流体とが接触することがなくなる。これにより、この潤滑油が上記第2冷却通路5bからの吐出流体の流れに乗ることを確実に抑制することができる。上記実施形態や上記実施形態の変形例では、上記突出板2cを吐出流体の流れ方向へ向かって下向きへ傾斜させていたが、これに限定される必要はなく、上記突出板2cを水平に取り付けてもよい。この場合でも、本発明と同様の効果を得ることができる。なお、以上の実施形態は、本質的に好ましい例示であって、本発明、その適用物、あるいはその用途の範囲を制限することを意図するものではない。