"ケーブルが突出する壁に対して位置決めするための抵抗板と、前記ケーブルの周期的な係合及び解除に適応したケーブル把持部アセンブリを有する牽引ブリッジと、前記反動プレートから互いに略平行に延びる一対の油圧シリンダを備え、前記油圧シリンダは、軸方向に一直線に並べられ、対向する端部から突出するシリンダロッド及び取付けロッドをそれぞれ有し、前記抵抗板及び前記牽引ブリッジは、その内部に凹部が形成され、前記凹部は前記シリンダのそれぞれの端部と嵌合し、前記シリンダを互いに固定するためのロッドを接続することを特徴とする埋設管交換装置。前記シリンダロッドは、軸方向に一直線に並べられたねじ切りボルトにより、前記牽引ブリッジの前記凹部内に固定される請求項1記載の装置。前記取付けロッドは、軸方向に一直線に並べられたねじ切りボルトにより、前記反動プレートの前記凹部内に固定される請求項1記載の装置。反対側の端部がモールに接続されたケーブルが突出する壁に対して位置決めし、前記モールの通過が可能となる十分な大きさのスロットを有する抵抗板と、前記反動プレートに略垂直に且つ互いに略平行に延び、非対称で前記スロットの両側に位置する一対の油圧シリンダと、前記シリンダの反対側の端部で前記シリンダに固定され、前記ケーブルの周期的な把持及び解除に適応したケーブル把持部アセンブリを有する牽引ブリッジを備えた埋設管交換装置。前記スロットをまたいで前記抵抗板に解除可能に取り付けられ、前記ケーブルを周期的に把持及び解除するケーブル把持部アセンブリを有する保持ブリッジを更に備えた請求項4記載の装置。前記保持ブリッジ及び前記牽引ブリッジは、略対称の構成であり、前記把持部アセンブリへのアクセスに関連して位置的に逆にできるよう取り付けられる請求項5記載の装置。前記シリンダはそれぞれ、対向する端部から突出するシリンダロッド及び取付けロッドを有し、前記抵抗板と前記牽引ブリッジは凹部を有し、前記凹部は、軸方向に並べられ、前記シリンダロッドと前記取付けロッドの突出した端部が嵌合する請求項5記載の装置。本発明の装置は、上記の要求に応えるものである。新たな組み合わせにおいて作用する幾つかの特徴を用い、使いやすく、比較的低油圧での動作が可能な、比較的軽量で低コストである頑丈な装置を提供する。特に、本発明の装置は、両端から突出するシリンダロッドをそれぞれが有する一対の油圧シリンダを含む。シリンダは、シリンダロッドの隣り合う突出端が反動プレートの嵌合凹部にそれぞれ固定されて互いに略平行に取り付けられ、反動プレートから略垂直に延びている。その反対側の端部で、シリンダロッドは、牽引ブリッジの各嵌合凹部にそれぞれ同様に固定されている。牽引ブリッジは、牽引ストロークの間にはケーブルを固定し、回復ストロークの間にはケーブルをスライド可能に通すケーブル把持部を備えている。反動プレートには、幅広のスロットが形成されており、牽引工程中はケーブルを通し、配置中にはケーブルを横にまわすことができる。シリンダは、スロットを中心に非対称に配置され、それらの間の横方向の距離を最大としている。また、保持ブリッジは、スロットにまたがって反動プレートに設けられ、反動プレートに着脱可能に固定されている。保持ブリッジは、ケーブルと一直線に並んだ第2のケーブル把持部を支持し、回復ストロークの際にケーブルを所定の位置に保持する。牽引作業の終了時には、抵抗板のスロットを通してモールを牽引し、交換用パイプを十分に露出させることができるように、保持ブリッジを取り外してもよい。これにより、交換用パイプを露出させるための更なる掘削が不要となる。図1及び図2を参照すると、本発明の装置の好適な形態が描かれている。幅18~24インチ、概ねそれと同じ高さ及び1~2インチ厚であることが好ましい、抵抗板とも呼ばれる反動プレート10が示されている。また、反動プレート10は、スチール又は同等の材料であることが好ましい。反動プレートは、ピット内で交換されるパイプのセグメントの一端に配置され、ピットの壁を支えとし、通常セグメントはピットから外に出される。負荷を分散するために、必要に応じて、木材又は等価の材料を反動プレートとピットの壁の間に配置してもよい。いずれにせよ、反動プレートは、後述するように、装置の他の部品を支持する。取り扱いを容易にすると共に重量を軽減するために、図示するように、反動プレートは、符号が付されていない開口を備えてもよい。また、反動プレート10は、牽引ケーブル19が反動プレートを貫通できるように開口又はスロット21を更に備える。スロット21が反動プレート10の片側を貫いて開口していることから、スロット21を通るケーブル19を縫うように通すことなく、反動プレートを適切な位置に配置することができる。また、スロット21は、十分な幅をもって形成されており、モールとも呼ばれる破壊ヘッドを引き入れ、更には反動プレートを通過させることを可能としている。ケーブルの牽引力を与えるために、一対の油圧シリンダ11及び12が、互いに略平行となるように反動プレートに取り付けられている。シリンダは、いわゆる低圧シリンダであることが好ましく、通常、最大設計圧力は5000psi以下である。各シリンダは、シリンダの一端から突出するシリンダロッド11b及び12bをそれぞれ有する。図1及び図2には図示されていないが図1Aに示される取付けロッドについては後述するが、シリンダロッドと軸方向に一直線となってシリンダからそれぞれ突出している。シリンダを抵抗板に取り付けるために、板上に凹部が形成され、各取付けロッドの基端が凹部に嵌合し収容される。これは図1Aに示されており、取付けロッド12dが、シリンダの端部に被せられたカップ12eに溶接される。端部を凹部12f内の所定の位置にボルトで固定するため、シリンダロッド11b、12b及び取付けロッド12dの端部において、ネジ山を付けた軸方向の開口が設けられる。反動プレートへのシリンダ11及び12の固定を補助するため、ワッシャ11a及び12aを使うこともできる。反動プレートに接続された取付けロッド11bの断面図を図1Aに示す。取付け及びシリンダロッドの接続は、全ての端部において実質的にここに示される通りであることが理解される。反動プレートに対して遠位側に位置するシリンダロッドの端部は、牽引ブリッジ13に固定される。牽引ブリッジ13は、スチール又は同様の材料であることが好ましく、油圧シリンダ11及び12により発生する力をケーブル19に伝達するように設計されている。反動プレートの場合のように、牽引ブリッジ13は、一対の凹部を備え、シリンダロッド11b及び12bのうちどちらかの端部が凹部に嵌合し収容される。また、これも反動プレートの場合のように、シリンダロッドは、牽引ブリッジ13を通過してロッドの軸方向のネジ山付き開口内に延びるボルト11cにより所定の位置に固定される。ケーブルを把持するため、牽引ブリッジは、把持機構14を備えている。把持機構14は、牽引ストロークの際にはケーブル19を確実に把持し、回復ストロークの際にはケーブルを解除するために適切であれば、どのようなデザインであってもよい。このための機構は、能動的であっても受動的であってもよく、当業者に周知のものである。かかる機構の一例が、米国特許第6,305,880号に示され、記載されている。本明細書で説明する実施形態においては、説明された把持機構は、カバープレート17と共に、所定の位置に保持された一対の細長いチャックフィンガー又はコレット15を含む。フィンガー上で内側を向いた歯は、バネローダ16によって付勢されたバネであり、牽引ブリッジが反対方向に動く場合、ケーブルは、牽引ストロークの際には固定され、回復周期中には解除される。説明した実施形態における油圧接続が、図面に示されている。牽引ストロークの際には、供給ホース23を介して、シリンダに圧力が供給され、シリンダ11及び12の内部ピストン図示せずを動かし、これにより、牽引ブリッジが抵抗板10から離間する。これがケーブルを牽引し、モールが古いパイプを通って破裂又は亀裂を生じさせ、新しいパイプを所定の位置に引き入れる。また、符号25で示される圧力計も設けられる。次の牽引ストロークを開始するための位置に牽引ブリッジとシリンダを戻すため、供給ホース27が設けられる。牽引ストロークの終了時には、圧力は、供給ホース23を介して開放され、供給ホース27を介して増大される。コネクタ28及び29は、ポンプ又は同様の油圧源への接続のために設けられる。別の方法として、戻りのストロークは、バネ機構などによって行われてもよい。また、図1では示されていないが、好適な実施形態では、保持ブリッジ33もまた設けられる。図示するように、保持ブリッジは、保持ブリッジ33がスロット21をまたがるように抵抗板10に着脱可能にボルトで留められた底板34で構成される。また、保持ブリッジ33は、底板から延び、2つの支持ガセット37が形成されたケーブルガイドブロック35を含む。本分野で公知のように、ケーブルガイドブロックは、端部が外側に傾斜した中央ケーブルガイドスロットをその内部に有し、ケーブルを整列させたまま補助する。また、ガイドスロット内では、ケーブル保持用把持部アセンブリ39が支持されている。把持部アセンブリ14の場合と同様に、把持部アセンブリ39は、戻りのストロークの際に、つまり、把持部14がケーブルを解除し、牽引ブリッジ13が次の牽引ストロークに移るための位置に戻る際に、ケーブルを所定の位置に保持するために適切であれば、どのようなデザインであってもよい。なお、このとき、牽引ブリッジ13及び保持ブリッジ33は、その形状と位置において対称に形成されるのが好ましい。このように、ユーザーの希望に対応するため、いずれかのブリッジの向きを逆にしてもよい。また、保持ブリッジをアセンブリから完全に取り外してもよいことから、モールを、パイプ開口から完全に引き出し、アセンブリ内に引き戻してもよい。これにより、モールの解除が容易となり、新しいパイプの端部に接触するための更なる掘削が不要となる。一旦、モールが、その後ろにあって所定の位置に牽引される交換用パイプと共に古いパイプを通って引っ張られると、パイプ接続を完了するため、モールを引き抜き、交換用パイプに接触することが必要になる。先行技術のシステムでは、このために、モールからのケーブルの解除、掘削した穴からの牽引装置及びモールの撤去、及び、掘削において交換用パイプの端部を露出させるための更なる堀上げが必要となる頻度が高かった。本発明の装置では、かかるステップは不要となる。牽引の終了時の一連の動作を図3~図5に示す。図3において図示されるモール41は、古いパイプ図示せずから引き出され、本発明の装置に引き入れられたところである。この装置が、掘削されたピット内で交換するパイプのセグメントの端部に位置することがわかる。モールは、抵抗板10のスロット21を通って引き入れることができるサイズであれば、パイプ交換の分野で公知のいずれの構成であってもよい。本分野で公知のように、通常、モールは、古いパイプを破裂させる又は拡張させるための切頭円錐形状面43を有するが、破裂させる又は亀裂を入れる工程を更に補助するためにスリッタ刃46を有してもよい。図示はしないが、接続フランジ45が牽引ケーブルに接続する。これも図示はしないが、ネジ式コネクタ又はその等価物47が、モールの後部から延び、交換用パイプと接続する。図4において、モールは、更に装置内へと牽引されている。なお、保持ブリッジは、モールが装置内を通過できるように、これら最終的な一連の作業の間に取り外される。図5に示す最終位置において、モールは、古いパイプから完全に引き抜かれ、装置内に引き込まれる。これにより、交換用パイプの端部が露出して接触が容易となり、装置及びモールはピットから容易に撤去できる。上記に記載の装置により、様々な利点がもたらされる。牽引ブリッジ及び抵抗板がピストンシリンダロッドに直接接続されていることから、最小限の重量で十分な剛性が達成される。把持部アセンブリ内の開閉可能なケーブル経路を併せた抵抗板への取り付けにより着脱可能な保持ブリッジを用いることで、牽引工程の終了時の手順を簡潔化しながら、モールを完全に装置内に引き入れることができる。シリンダの非対称な間隔が、利用可能なシリンダの空間を最大化している。これにより、使用できるシリンダのピストン面積がより大きくなり、適切な牽引力が低圧の油圧で達成できる。最後に、対称となったブリッジを使用することで、ブリッジの位置を反転させることができ、多用途性及び作業者の利便性を追加している。本発明に関する種々の変更は、上述した図面並びに添付図面から当業者には明らかとなろう。かかる変更は、添付の特許請求の範囲に入るものである。"