"中空軸の端部に軸受により軸支される軸部が圧入されるとともに、前記中空軸の外周部に1以上の被回転体が嵌め合いにより組み付けられる中空回転軸であって、前記軸部が圧入される前記中空軸の端部が、前記被回転体が嵌め合いにより組み付けられる前記中空軸の外周部よりも外径が所定寸法だけ細めに加工され、前記被回転体が組み付けられる前記中空軸の外周部の外径公差に対し、前記軸部が圧入される前記中空軸の端部の外径公差が粗くされていることを特徴とする中空回転軸。前記中空軸の前記軸部が圧入される前記端部と、前記被回転体が嵌め合いにより組み付けられる前記外周部との間および/または複数の前記外周部間に、前記端部の外径よりも大きく、かつ前記外周部の外径よりも小さい外径とされた前記被回転体の挿入部が形成され、該挿入部の外径公差が前記外周部の外径公差よりも粗くされていることを特徴とする請求項1に記載の中空回転軸。前記外周部の外径公差に対して、前記端部および/または前記挿入部の外径公差が少なくとも1桁粗くされていることを特徴とする請求項1または2に記載の中空回転軸。モータを介して回転駆動される回転軸に送風機の羽根車が少なくとも1台以上組み付けられている送風装置において、前記回転軸が、請求項1ないし3のいずれかに記載の中空回転軸とされ、その中空回転軸の前記外周部に前記送風機の羽根車のボス部が嵌め合いによって組み付けられていることを特徴とする送風装置。上記の如く、1本の中空回転軸上に複数台の送風機を直列に組み込んだ構成の送風装置においては、概して中空回転軸が長尺となる。一方、中空軸については、芯出しやチャッキングに時間がかかることから、センタレス研削により加工されるが、長尺の中空回転軸に対して、その外径全長に亘り送風機側の被回転体ボス部を嵌合するための嵌め合い公差を適用しようとすると、軸先端部で加工精度を出すことが難しくなり、送風機の組み付けが困難となることがある。また、中空回転軸の先端部に、軸受により軸支される別部品の軸部を圧入した構造の中空回転軸の場合、軸部を圧入した部分において、軸径が若干膨らむことから、通常の軸と穴の嵌め合い公差を確保することは困難となる。つまり、中空回転軸の送風機側ボス部が嵌め合いされる外周部分の外径公差は、通常、10μmオーダーであるのに対して、一般に圧入加工部分の外径公差は100μmオーダーであり、嵌め合い公差の確保が難しくなって送風機の組み付けが困難になる場合がある等の課題があった。本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであって、嵌め合い公差を確保する部分を極力減らし、それ以外の部分の径を細くして公差を粗くすることにより、加工の簡略化と公差外れ品が出る可能性を低減することができる中空回転軸およびそれを用いた送風装置を提供することを目的とする。上記した課題を解決するために、本発明の中空回転軸およびそれを用いた送風装置は以下の手段を採用する。すなわち、本発明にかかる中空回転軸は、中空軸の端部に軸受により軸支される軸部が圧入されるとともに、前記中空軸の外周部に1以上の被回転体が嵌め合いにより組み付けられる中空回転軸であって、前記軸部が圧入される前記中空軸の端部が、前記被回転体が嵌め合いにより組み付けられる前記中空軸の外周部よりも外径が所定寸法だけ細めに加工され、前記被回転体が組み付けられる前記中空軸の外周部の外径公差に対し、前記軸部が圧入される前記中空軸の端部の外径公差が粗くされていることを特徴とする。本発明によれば、中空軸の端部に軸部が圧入されるとともに、その外周部に1以上の被回転体が嵌め合いにより組み付けられる中空回転軸であって、軸部が圧入される中空軸の端部が、被回転体が嵌め合いにより組み付けられる中空軸の外周部よりも外径が所定寸法だけ細めに加工され、被回転体が組み付けられる中空軸の外周部の外径公差に対し、軸部が圧入される中空軸の端部の外径公差が粗くされているため、中空回転軸の端部に軸部を圧入することで外径公差が仮に1桁大きくなったとしても、該端部は所定寸法だけ細めに加工されていることから、被回転体の嵌め合いによる組み付けに対して影響を及ぼすことはなく、被回転体の組み付け性を確保することができる。また、中空軸端部の外径公差を粗くしても、被回転体を容易に組み付けることができることから、中空回転軸の全長を嵌め合い公差で加工する必要がなくなる。従って、中空回転軸の加工を簡略化することができるとともに、公差外れ品が出る可能性を低減し、コストダウンを図ることができる。さらに、本発明の中空回転軸は、上記の中空回転軸において、前記中空軸の前記軸部が圧入される前記端部と、前記被回転体が嵌め合いにより組み付けられる前記外周部との間および/または複数の前記外周部間に、前記端部の外径よりも大きく、かつ前記外周部の外径よりも小さい外径とされた前記被回転体の挿入部が形成され、該挿入部の外径公差が前記外周部の外径公差よりも粗くされていることを特徴とする。本発明によれば、中空軸の軸部が圧入される端部と、被回転体が嵌め合いにより組み付けられる外周部との間および/または複数の外周部間に、端部の外径よりも大きく、かつ外周部の外径よりも小さい径とされた被回転体の挿入部が形成され、該挿入部の外径公差が外周部の外径公差よりも粗くされているため、中空軸の被回転体が嵌め合いにより組み付けられる外周部以外の部分を全て外周部よりも径が小さく、かつその外径公差を粗くした軸とすることができる。従って、被回転体が嵌め合いにより組み付けられる外周部以外の部分の外径公差を全て粗くすることにより、中空回転軸の加工を更に簡略化することができるとともに、外径公差を粗くしても、被回転体の組み付け性を確実に維持することができる。さらに、本発明の中空回転軸は、上述のいずれかの中空回転軸において、前記外周部の外径公差に対して、前記端部および/または前記挿入部の外径公差が少なくとも1桁粗くされていることを特徴とする。本発明によれば、外周部の外径公差に対して、端部および/または挿入部の外径公差が少なくとも1桁粗くされているため、被回転体が嵌め合いにより組み付けられる外周部以外の部分の加工公差を、例えば10μmオーダーから100μmオーダーに1桁落とすことができる。これにより、中空回転軸の加工工程を大幅に簡略化することができ、生産性の向上と公差外れ品が出る可能性の低減により相当のコストダウンを図ることができる。さらに、本発明にかかる送風装置は、モータを介して回転駆動される回転軸に送風機の羽根車が少なくとも1台以上組み付けられている送風装置において、前記回転軸が、上述のいずれかの中空回転軸とされ、その中空回転軸の前記外周部に前記送風機の羽根車のボス部が嵌め合いによって組み付けられていることを特徴とする。本発明によれば、モータを介して回転駆動される回転軸に送風機の羽根車が少なくとも1台以上組み付けられている送風装置にあって、回転軸が、上述のいずれかに記載の中空回転軸とされ、その中空回転軸の外周部に送風機の羽根車のボス部が嵌め合いによって組み付けられているため、送風機の羽根車が嵌め合いにより組み付けられる中空回転軸の外周部に対する羽根車のボス部の嵌め合いによる組み付けを容易化することができる。これによって、送風装置の組み立て性およびその精度を向上し、生産コストの低減と送風性能の安定化を図ることができる。本発明の中空回転軸によると、中空回転軸の端部に軸部を圧入することによって外径公差が仮に1桁大きくなったとしても、その端部は所定寸法だけ細めに加工されていることから、被回転体の嵌め合いによる組み付けに対して影響を及ぼすことはなく、被回転体の組み付け性を確保することができる。また、中空軸端部の外径公差を粗くしても、被回転体を容易に組み付けることができることから、中空回転軸の全長を嵌め合い公差で加工する必要がなくなるため、中空回転軸の加工を簡略化することができるとともに、公差外れ品が出る可能性を低減し、コストダウンを図ることができる。また、本発明の送風装置によると、送風機の羽根車が嵌め合いにより組み付けられる中空回転軸の外周部に対する羽根車のボス部の嵌め合いによる組み付けを容易化することができるため、送風装置の組み立て性およびその精度を向上し、生産コストの低減と送風性能の安定化を図ることができる。以下に、本発明の一実施形態について、図1ないし図4を参照して説明する。図1には、本発明の一実施形態に係る送風装置の外観図が示され、図2には、その右側面図が示されている。本実施形態に係る送風装置1は、両端面に駆動軸3,4が突出されているタイプの両軸型ファンモータモータ2と、ファンモータ2の一方の駆動軸3に軸継手5を介して連結された中空回転軸6と、中空回転軸6およびファンモータ2の駆動軸4上に直列に組み込まれた複数台本実施形態では、4台の送風機7とから構成されている。ファンモータ2は、空気調和機のユニット本体内にブラケット等を介して固定設置されるようになっており、その一方の駆動軸4の軸端に対して、送風機7が直接組み付けられている。また、他方の駆動軸4の軸端には、軸継手5を介して中空回転軸6が連結されており、この中空回転軸6上に3台の送風機7が組み付けられている。なお、軸継手5には公知の軸継手を用いることができる。送風機7は、遠心式の所謂シロッコファンであり、多数のブレードを有する羽根車被回転体8と渦巻き状のファンケーシング9とから構成されている。羽根車8は、図3に示されるように、軸中心にボス部10を備え、そのボス部10を介して駆動軸4および中空回転軸6上に嵌め合いにより組み付けられ、固定ネジ11を介してそれぞれの軸4,6上に設けられているD面カット部に締め付け固定される構成とされている。また、ファンケーシング9は、その吹出し口がユニット本体内を吸込み側と吹出し側とに仕切る仕切板の吹出し側に開口されるように固定設置される構成とされている。中空回転軸6は、例えば長手方向の3箇所に等間隔で3台の送風機7が組み付けられる長尺長いもので600mm程度の中空軸とされている。この中空回転軸6は、一端が軸継手5を介してファンモータ2の駆動軸3に連結され、他端がユニット本体側に設けられている軸受に回転自在に支持される構成とされている。このため、中空回転軸6は、図4に示されるように、長尺の中空軸12の一端部16にユニット本体側の軸受により軸支される軸部13が連結された構成とされている。このような中空回転軸6において、軸部13は、中空軸12の一端部16に圧入によって連結され、一方、羽根車8のボス部10は、中空軸12の外周上に嵌め合いによって組み付けられ、固定ネジ11を介して固定されるようになっている。このため、中空軸12の外径は、本来、ボス部10との嵌め合い公差を確保した外径公差とする必要があるが、その全長を該公差で加工することは加工工数から見て必ずしも良法とは云えず、また、該公差で加工したとしても、軸部13の圧入により軸端部では、軸径が若干膨らむことから外径公差を確保することができなくなるという課題があった。そこで、本実施形態においては、中空軸12の外径を、羽根車8のボス部10が嵌め合いによって組み付けられる外周部14の外径Dを最大径となし、その以外の羽根車8のボス部10を挿入する挿入部15の外径D1および軸部13を圧入する一端部16の外径D2を、それぞれ外周部14の外径Dよりも所定寸法ずつ細めに加工するようにし、各々の外径が、D>D1>D2の関係を満たすように、センタレス研削等で加工するようにしている。なお、図4においては、外径D,D1,D2の径差は、デフォルメして示されているが、せいぜい0.1~0.3mm程度あれば十分である。また、これに併せて、羽根車8のボス部10を挿入する挿入部15および軸部13を圧入する一端部16の外径公差を、羽根車8のボス部10が嵌め合いによって組み付けられる外周部14の外径公差に対して、1桁粗い公差としている。つまり、挿入部15や一端部16は、嵌め合い公差とする必要がなく、羽根車8のボス部10が嵌め合いされる外周部14の外径公差を、例えば10μmオーダーの公差とした場合、挿入部15および一端部16の外径公差を、1桁落とした100μmオーダーの公差としても、羽根車8のボス部10を容易に挿入することが可能となる。以上に説明の構成により、本実施形態によれば、以下の作用効果を奏する。送風装置1の組み立てに際しては、両軸タイプのファンモータ2の駆動軸4および中空回転軸6に対して、送風機7の被回転体である羽根車8のボス部10を嵌め合いによって嵌め込み、組み付け固定する必要がある。特に、中空回転軸6に対しては、3台の送風機7の羽根車8を軸方向に挿入して組み付けなければならない。しかるに、本実施形態においては、羽根車8のボス部10が嵌め合いによって組み付けられる外周部14の外径Dに対して、その以外の羽根車8のボス部10を挿入する挿入部15の外径D1および軸部13を圧入する一端部16の外径D2がそれぞれ所定寸法ずつ細くされ、D>D1>D2とされている。このため、中空軸12の端部に軸部13を圧入することにより当該部分の軸径が僅かに膨らんで外径公差が仮に1桁大きくなったとしても、羽根車8のボス部10の挿入組み付けに対して影響を及ぼすことはなく、羽根車8の組み付け性を向上することができる。また、中空軸12の羽根車8のボス部10を挿入する挿入部15および軸部13を圧入する一端部16の外径公差を、羽根車8のボス部10が嵌め合いによって組み付けられる外周部14の外径公差例えば10μmオーダーに対し、1桁粗い100μmオーダーとしているが、挿入部15および一端部16の外径公差を粗くしても、上記の如く、羽根車8の組み付け性に影響を及ぼすことがないだけでなく、中空軸12の全長を嵌め合い公差で加工する必要がなくなることから、中空軸12の加工工数を大幅に低減することが可能となる。このため、中空回転軸6の加工を大幅に簡略化し、その生産性を向上することができるとともに、公差外れ品が出る可能性を低減し、中空回転軸6、ひいては送風装置1のコストダウンを図ることができる。また、該中空回転軸6の外周部に送風機7の羽根車8が嵌め合いにより組み付けられ、送風装置1が組み立てられるため、送風装置1の組み立て性およびその精度を向上し、生産コストの低減と送風性能の安定化を図ることができる。特に、軸部13を圧入することにより外径公差が粗くなる中空軸12の一端部16だけでなく、該一端部16と羽根車8のボス部10が嵌め合いによって組み付けられる外周部14との間および複数の外周部14の間に、外径D1を細くし、外径公差を粗くした挿入部15を形成しているため、羽根車8が嵌め合いにより組み付けられる外周部14以外の部分の外径公差を全て粗くすることができ、これによって、中空軸12の加工工数を大幅に低減し、中空回転軸6の加工を簡略化することができるとともに、外周部14以外の部分の外径公差を粗くしても、羽根車8の組み付け性を確実に維持することができる。なお、本発明は、上記実施形態にかかる発明に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲において、適宜変形が可能である。例えば、上記実施形態では、中空回転軸6上に送風機7を3台組み付けた送風装置1について説明したが、送風機7を2台あるいは4台以上組み付けたものにも同様に適用できることはもちろんである。また、上記実施形態では、中空回転軸6の一端部16に軸部13を圧入した例について説明したが、他の端部に同様の軸部13を圧入した構成の中空回転軸にも同様に適用できることは云うまでもない。また、上記実施形態では、中空軸12の外径を、外周部14の外径Dと、挿入部15の外径D1および一端部16の外径D2の3段に変化させているが、外周部14の外径Dとそれ以外の部分の外径との2段に変化させた構成としてもよく、これによっても上記実施形態と同様の効果を得ることができる。さらに、中空軸12の一端部16に圧入している軸部13の圧入部分を先端側に向って僅かに勾配を付けたテーパー形状としてもよく、これによって、軸部13を圧入し易くすることができる。"