ロックモジュールであって、爪部と回転式ラッチとを備えるロック機構を有するロック1であって、具体的にはサーボロックである、前記ロック1と、駆動装置2であって、具体的には前記サーボロックの電気駆動装置である、前記駆動装置2と、作動レバーシステムと、施錠レバーシステムと、開放ハンドルを有するハンドルモジュール3であって、当該ハンドルは、具体的には外側開放ハンドルである、前記ハンドモジュール3とから選択される複数の部品を有し、前記駆動装置2は可動自在に、具体的には回転自在に固定されていることを特徴とするロックモジュール。請求項1記載のロックモジュールにおいて、前記ロック1用の前記駆動装置2は、前記ロック1に、具体的には前記ロック1のロックハウジング1bまたはカバープレート1cに可動自在に接続されることを特徴とするロックモジュール。請求項1~2のいずれか1つに記載のロックモジュールにおいて、前記可動自在な接続部はフランジ接続部であり、具体的には前記駆動装置2にフランジが設置されることを特徴とするロックモジュール。請求項1~3のいずれか1つに記載のロックモジュールにおいて、前記可動自在な接続部は固定されることが可能であり、および/またはスナップ式連結用のラッチ要素を含むことを特徴とするロックモジュール。請求項1~4のいずれか1つに記載のロックモジュールにおいて、前記固定および/または前記スナップ式連結は任意の場所では可能でないことを特徴とするモジュール。請求項1~5のいずれか1つに記載のロックモジュールにおいて、前記駆動装置2は、ボーデンケーブル5によりロック1に接続されて動作することを特徴とするロックモジュール。請求項1~6のいずれか1つに記載のロックモジュールにおいて、前記駆動装置2は、前記回転式ラッチを予備的把持位置から主要把持位置に移動させるように機能することを特徴とするロックモジュール。請求項1~7のいずれか1つに記載のロックモジュールにおいて、前記駆動装置2は、電気駆動装置であって、具体的には電気モーターまたは形状記憶合金を含む駆動装置であることを特徴とするロックモジュール。請求項1~8のいずれか1つに記載のロックモジュールにおいて、前記ロック1は、前記予備的把持位置で前記回転式ラッチと係合する第1の爪部と、前記主要把持位置で前記回転式ラッチと係合する第2の爪部とを含むことを特徴とするロックモジュール。請求項1~9のいずれか1つに記載のロックモジュールにおいて、ウェブ4は前記ロック1と前記駆動装置2とを接続し、および/またはウェブ6はハンドルモジュール3と前記駆動装置1とを接続し、これにより特に強固な接続を、すなわち固定接続を提供することを特徴とするロックモジュール。請求項1~10に記載のロックモジュールが取り付けられた自動車のドア。請求項12記載のドアにおいて、前記ロックモジュールの可動自在な接続部は、一旦当該ロックモジュールがドアに取付けられると非可動となることを特徴とするロックモジュール。請求項1~10のいずれか1つに記載のロックモジュールをドアに取付ける手順であって、前記可動自在な接続部は、取付け前および/または取付けの間に移動されることを特徴とするロックモジュール。上記に鑑みて、本発明は、必要とされる組立作業の軽減に貢献するロックモジュールを提供する。この課題を解決するため、ロックモジュールは、請求項1に記載の特徴を有する。有利な実施形態は、従属項に記載されている。前記ロックモジュールは複数の部品、すなわち以下から選択される少なくとも2つの部品を有する。爪部と回転式ラッチとを備えるロック機構を有するロックであって、具体的にはサーボロック前記ロックのための、特に好ましくはサーボロックのための駆動装置、具体的には電気駆動装置作動レバーシステム施錠レバーシステム開放ハンドル、具体的には外側開放ハンドルを有するハンドルモジュール前記ロックモジュールは、可動自在に設置された少なくとも1つの駆動装置を含む。従って、前記駆動装置は、前記ロックモジュールのその他の1若しくはそれ以上の部品に対して回転可能である。前述の部品は、先行技術の実施形態において可動式要素としてすでに特色をなしている。ロックは、回転式ラッチなどの複数の可動式要素と、予備的把持位置または主要把持位置で前記回転式ラッチを固定する1若しくはそれ以上の爪部と、1つの爪部が前記回転式ラッチを固定するとき、当該爪部を係止する1若しくは数個の回転防止レバーとを含む。前記開放ハンドルは、前記ハンドルモジュールの少なくとも1つの更なる部分に可動自在に設置される。部品の個々の要素の可動自在な固定部により、前記ロックモジュールの動作が可能となる。前記ロック機構は、ドアを閉じることを可能にする可動部品を必要とする。前記ハンドルの可動性によりドアが開く。対照的に、前記駆動装置の可動自在な設置部は、一旦設置されると、通常動作中に動かない可動自在な接続部に関する。好適な実施形態において、前記可動自在な接続部は、前記駆動装置が取付け中に固定されてもはや動かすことができないため、前記駆動装置が取付けられた状態では動かない。このように、前記可動性は、前記ロックモジュールがドアに取付けられていない場合にのみ適用される。前記可動自在な設置部は、取付けの問題を解決することができる。前記可動性を利用して実際の取付けを促進することができる。前記駆動装置は、前記ロックモジュールの1若しくはそれ以上の部品に対して取付けられたときに占める空間位置または空間配置と比較すると、組立の開始時は、前記ロックモジュールの1若しくはそれ以上の部品に対して別の空間位置または空間配置を占める。前記可動自在な設置部を使用して、前記ロックモジュールを異なる取付け状態に適用することが可能である。第1のドアタイプにおいて、前記駆動装置は、別のタイプのドアに取付けられる場合と比較して、前記ロックモジュールの1若しくはそれ以上の部品に対して別の位置または配置を占める。前記ロック用の駆動装置は、具体的には当該ロックに可動自在に接続され、および好ましくはハウジングに可動自在に接続され、さらに好ましくは当該ロックのカバープレートに可動自在に接続される。従って、このような設計により、所望の可動自在な設置部が容易に達成可能である。特に好ましいのは、前記駆動装置がウェブ接続部により前記ロックから物理的に切り離されていることである。前記可動自在な接続部はフランジ接続部であり、またはそれを含む接続部であることが可能である。前記駆動装置にはフランジが設置されている。従って、前記所望の接続部は、容易な技術的方法で達成することが可能である。好ましくは、前記可動自在な接続部は係止可能であり、および/または前記接続部を係止するためのスナップ式要素を含む。これにより、さらに組立が促進される。このように、ロックモジュールは、組立の開始時においてすでに駆動装置が取付けが促進される位置にあるように、供給者によりあらかじめドアに組み立てるために供給されることが可能である。固定部および/またはラッチ要素によって、元の位置が最初から確実に保持される。前記固定を解除することにより、前記駆動装置の位置は前記組立の完了を促進するように変更することが可能になる。前記ラッチ要素または結果として生じるスナップ式接続は、好ましくは、加えられた力が所望の方法で他の部品に対して前記駆動装置の配置を変更させるのに十分となるように設計される。1実施形態において、前記ロック要素および/またはラッチ要素は、前記駆動装置が所定の配置で固定および/またはスナップ式連結のみされることが可能となるように設計される。これにより、取付けを妨げる前記ロックモジュールのその他の部品に対する前記駆動装置の誤った中間位置および/または配置を阻止する。1実施形態において、前記駆動装置は、前記ロック要素を移動させる、またはすなわち動作させるため、柔軟性ボーデンケーブルにより前記ロックに接続される。前記ボーデンケーブルは、このような駆動装置の、具体的にはこれらの部品が互いに別々に配置される場合の典型的な要素である。従って、前記駆動部は可動自在な固定部に特に適しており、これにより取付けが非常に容易になる。前記駆動部は、前記回転式ラッチを予備的把持位置から主要把持位置に移動させるように機能し、これによりドアを閉じたときの心地よさを高める。前記駆動部は、好ましくは電気駆動装置であり、好ましくは電気モーターまたは形状記憶合金、すなわち温度変化が生じた場合に形状を急速に変化させることが可能な合金である。1実施形態において、前記ロックは、予備的把持位置で前記回転式ラッチに係合する第1の爪部と、主要把持位置で前記回転式ラッチに係合する第2の爪部とを含む。他方でまた、単一の爪部は、前記予備的把持位置および前記主要把持位置で前記回転式ラッチに係合するのに十分であることが可能である。1実施形態において、前記ロックは、前記爪部をその係合位置で固定することが可能な回転防止レバーを含む。1実施形態において、前記回転防止レバーを有する自動的に開くロック機構を提供する。すなわち、前記回転防止レバーによる係止状態が解除されると、ロック機構は自動的に開錠可能となる。以下で、ロックモジュールを示す図を参照しながら本発明を詳細に説明する。図1は、サーボロック1と、当該ロック1のための電気駆動装置2と、ハンドルバックプレート3aとハンドル3bとを備えるハンドルモジュール3とを有するロックモジュールを示す。前記駆動装置2は、ウェブ4により前記サーボロック1に可動自在に接続されている。前記サーボロックは、フレームプレート1aと、ロックハウジング1bと、カバープレート1cとを有する。前記サーボロック1と前記電気駆動装置2との間の回転式接続部はスナップ式手段を含み、このスナップ式手段により少なくとも2つの異なるスナップ位置でスナップ式連結が可能となる。一般に、取付けの大幅な簡素化には、2つの異なるスナップ位置のみで十分である。従って、前記駆動装置2の前記サーボロック1に対する2つの異なる固定配置および/またはスナップ配置のみが可能となるような、2つの異なる固定位置またはスナップ位置のみを有することがさらに好ましい。そのようにすることで、通常動作不良は減少する。前記スナップ位置または固定位置の数が制限されるため、任意の位置に前記駆動装置がスナップ式連結または固定されることが不可能になる。またこれにより、好ましくないとされる位置に前記駆動装置がスナップ式連結または固定されることが不可能となる。ボーデンケーブル5を使用して、前記駆動装置2から離間して配置された前記ロック1は、前記ロック1の回転式ラッチをその予備的把持位置からその主要把持位置に移動させることができる。この離間配置のため、前記駆動装置は、別段必要性がない限りドアの一部に配置されることが可能である。ウェブ接続部4により、前記駆動装置1と前記ロック2とが分離しているにもかかわらず、ドアの最終取付け用に組立済みのロックモジュールを提供することが可能である。代替的にまたは追加的に、前記ハンドルモジュール3はまた、例えば取付けを促進するため、前記ロック1に対する回転式接続部を有することが可能である。しかしながら、前記ハンドル3および前記ロック1は常にドアに対して特定の位置に配置される必要があるため、前記駆動装置2に回転式接続部を提供することは特に重要であることが分かっている。一方、前記駆動装置の実際の位置は柔軟に選択または特定することが可能である。従って、この事実を利用して可動自在に固定された駆動装置2を活用する場合にのみ、顕著な利点が達成される。一般には、これは可撓性ボーデンケーブルで操作される回転式固定部で十分である。しかしながら、必要な場合には、異なる可動自在な固定部の使用も可能である。それぞれの固定部は、例えば別の方法としてスライド運動またはさらに折り畳み運動が可能であり、または回転運動に加えて前記駆動装置の三次元運動が可能である。従って、上述の理由から、前記ハンドルと前記ロックとの間の正確な位置が通常に要求されるような場合には、前記ハンドル3は例えばウェブ6により前記ロック1に強固に接続されることが好ましい。参照番号リスト:1:サーボロック1a:フレームプレート1b:ロックハウジング1c:カバープレート2:サーボロック用の駆動装置3:ハンドルモジュール3a:ハンドルバックプレート3b:ハンドル4:ウェブ5:ボーデンケーブル6:ウェブ