スプロケット11、31間に架け渡されたチェーン20またはベルトを摺動させる帯状の摺動面12を備えた樹脂材製アーム本体1と、前記アーム本体1の前記摺動面12と反対側の受面13にテンショナリフタ70のプッシュロッド71が当接する受部2を設けたテンショナ9において、前記受部2が、前記アーム本体1に着脱自在に装着され、前記受面13と間隙をもって対峙する板状部211と、前記板状部211の両側より前記アーム本体1の側面14、14に沿って伸びると共に、前記アーム本体1の側面14、14に設けた溝部15、15に係合する係止用突起2121、2121を備えた脚部212、212とより成る樹脂材製ソケット部材21と、前記ソケット部材21に一体的に取り付けられ、前記プッシュロッド71が当接する当接部221と、前記ソケット部材21の板状部211と前記受面13との間に介在する緩衝部222とを備えたゴム状弾性材製パッド部22とを備えていることを特徴とするテンショナ。前記当接部221と前記緩衝部222とが前記板状部211に設けた貫通孔213を介して相互に一体的に連結していることを特徴とする請求項1記載のテンショナ。前記緩衝部222が、前記板状部211と前記受面13との間で圧縮された状態で装着されていることを特徴とする請求項1または2記載のテンショナ。前記係止用突起214、214が前記摺動面12側に移動可能に前記溝部15、15と係合していることを特徴とする請求項1~3のいずれか一項に記載のテンショナ。本発明は、上述した問題点に鑑みてなされたものであり、静音性能が良好で、樹脂材製テンショナへのゴム成形圧力による変形を抑止し、各種形態のテンショナに適用可能なテンショナを提供することを目的とする。本発明のテンショナは、スプロケット間に架け渡されたチェーンまたはベルトを摺動させる帯状の摺動面を備えた樹脂材製アーム本体と、前記アーム本体の前記摺動面と反対側の受面にテンショナリフタのプッシュロッドが当接する受部を設けたテンショナにおいて、前記受部が、前記アーム本体に着脱自在に装着され、前記受面と間隙をもって対峙する板状部と、前記板状部の両側より前記アーム本体の側面に沿って伸びると共に、前記アーム本体の側面に設けた溝部に係合する係止用突起を備えた脚部とより成る樹脂材製ソケット部材と、前記ソケット部材に一体的に取り付けられ、前記プッシュロッドが当接する当接部と、前記ソケット部材の板状部と前記受面との間に介在する緩衝部とを備えたゴム状弾性材製パッド部とを備えていることを特徴とする本発明は、以下に記載されるような効果を奏する。請求項1記載の発明のテンショナによれば、静音性能が良好で、樹脂材製テンショナへのゴム成形圧力による変形を抑止し、各種形態のテンショナに適用可能である。請求項2記載の発明のテンショナによれば、ゴム状弾性材製パット部と樹脂材製ソケット部材との一体化が、接着剤を使用する事無く、確実に達成できる。請求項3記載の発明のテンショナによれば、パット部の緩衝部がソケット部材を常に押し上げる方向の応力を作用させる為、受部とアーム本体との間のガタつきを抑止出来る。請求項4記載の発明のテンショナによれば、パット部に加わる変形応力を効果的に回避出来る為、ソケット部材に加わる応力を緩和し、受部の耐久性を向上出来る。以下、本発明を実施するための最良の形態について、図に基づき説明する。<第1実施形態>図1、図2及び図4において、本発明に係るテンショナ9は、スプロケット11、31間に架け渡されたチェーン20またはベルトを摺動させる帯状の摺動面12を備えた樹脂材製アーム本体1と、このアーム本体1の摺動面12と反対側の受面13にテンショナリフタ70のプッシュロッド71が当接する受部2を設ける構成としている。そして、この受部2は、アーム本体1に着脱自在に装着され、受面13と間隙をもって対峙する板状部211と、この板状部211の両側よりアーム本体1の側面14、14に沿って伸びると共に、このアーム本体1の側面14、14に設けた溝部15、15に係合する係止用突起214、214を備えた2本の脚部212、212とより成る樹脂材製ソケット部材21と、このソケット部材21に一体的に取り付けられ、プッシュロッド71が当接する当接部221と、ソケット部材21の板状部211と受面13との間に介在する緩衝部222とを備えたゴム状弾性材製パッド部22とを備えている。そして、この当接部221と緩衝部222とは、板状部211に設けた貫通孔213を介して相互に一体的に連結している。このことにより、ゴム状弾性材製パット部22と樹脂材製ソケット部材21との一体化が、接着剤を使用する事無く、確実に達成できるし、接着剤を使用すればより確実に一体化が達成できる。また、緩衝部222は、板状部211と受面13との間で圧縮された状態で装着されている。この事により、パット部22の緩衝部222が、ソケット部材21を常に押し上げる図2における上方方向の応力を作用させる為、受部2とアーム本体1との間のガタつきを抑止出来る為、より良好な静音性能が達成出来る。更に、ソケット部材21の脚部212、212に設けた係止用突起214、214は、摺動面12側図2における下方に移動可能に溝部15、15と係合している。すなわち、係止用突起214、214と溝部15、15の摺動面12側との間に間隙が存在する為、パット部22にプッシュロッド71の押圧力が作用し、パット部22全体が圧縮されると、この動きに対応してソケット部材21も摺動面12側図2における下方に移動する必要がある。この際、係止用突起214、214と溝部15、15の摺動面12側との間に間隙が存在する為、係止用突起214、214は、溝部15、15内を容易に摺動面12側図2における下方に移動する事が出来る。この為、パット部22に加わる変形応力を効果的に回避出来、ソケット部材21に加わる応力を緩和し、受部2の耐久性を向上出来る。また、アーム本体1の材質は、各種の樹脂材料が適用可能であるが、充填剤を含まないポリアミド樹脂が好適に用いられる。充填剤を含まない樹脂を使用する事により、チェーンまたはベルトへのダメージを低減出来る。また、パット部22の材質としては、各種のゴム材が適宜選択して用いられるが、内燃機関内で使用される環境では、耐熱性のゴム材であると共にエンジンオイルに対する耐油性も備えたゴム材が選択されるが、ニトリルゴム、アクリルゴムが好適に用いられる。本実施態様においては、パッド部22の当接部221のプッシュロッド71が当接する面が、摺動面12に沿った凸状の湾曲面としている。この事により、プッシュロッド71との当接面積が少ない為、パット部22の耐久性を向上出来る。<第2実施形態>ついで、図3に基づき、本発明の第2実施形態に係るテンショナ9を説明する。先に説明した第1実施形態に係るテンショナ9と相違する点は、パッド部22の当接部221のプッシュロッド71が当接する面が、摺動面12に直交する方向に凸状の曲面である点である。<第3実施形態>ついで、図5に基づき、本発明の第3実施形態に係るテンショナ9を説明する。先に説明した第1実施形態に係るテンショナ9と相違する点は、パッド部22の当接部221のプッシュロッド71が当接する面が、摺動面12に沿った平坦面である点である。この事により、プッシュロッド71と広い面積で接触する為、プッシュロッド71の力を確実にテンショナ9に伝える事が出来る。<第4実施形態>ついで、図6に基づき、本発明の第4実施形態に係るテンショナ9を説明する。先に説明した第1実施形態に係るテンショナ9と相違する点は、パッド部22の当接部221のプッシュロッド71が当接する面が、摺動面12に沿った凹状の湾曲面としている点である。この事により、プッシュロッド71との接触位置を、常にパット部22の中心に案内する為、プッシュロッド71の力を確実にテンショナ9に伝える事が出来る。また、本発明は上述の発明を実施するための最良の形態に限らず本発明の要旨を逸脱することなくその他種々の構成を採り得ることはもちろんである。