ガスタービンエンジン10であって、燃焼器12と、前記燃焼器12の下流に設置された再熱燃焼器18と、前記再熱燃焼器18と流体連通状態になった本体42を有する火炎スタビライザ40と、を含み、前記火炎スタビライザ40が、該火炎スタビライザ40の本体42内の複数の孔46を通して流体48を噴射することによって流れ再循環ゾーン44を形成する、ガスタービンエンジン。前記火炎スタビライザ40の本体42が、前記再熱燃焼器18に燃料が全く供給されていない時に該ガスタービンエンジン内における圧力損失を最小にする空気力学的形状を有する、請求項1記載のガスタービンエンジン。前記流れ再循環ゾーン44の大きさが、前記火炎スタビライザ40の長手方向軸線に対して傾斜させて前記複数の孔46を形成することによって制御される、請求項1記載のガスタービンエンジン。前記流れ再循環ゾーン44の大きさが、前記複数の孔46を通る前記流体48の流量を調節することによって制御される、請求項1記載のガスタービンエンジン。燃焼器18を有するガスタービンエンジン10用の火炎スタビライザ40であって、複数の孔46を有する本体42を含み、該火炎スタビライザ40の本体42内の前記複数の孔46を通して流体48を噴射することによって前記燃焼器18内に流れ再循環ゾーン44を形成する、火炎スタビライザ。該火炎スタビライザ40の本体42が、前記燃焼器18に燃料が全く供給されていない時に前記ガスタービンエンジン内における圧力損失を最小にする空気力学的形状を有する、請求項5記載の火炎スタビライザ。ガスタービンエンジン10の効率を増大させる方法であって、前記ガスタービンエンジン10の再熱燃焼器18と流体連通状態になった流体燃焼器スタビライザ40内の複数の孔46を通して流体48を噴射することによって流れ再循環ゾーン44を形成するステップ、を含む、方法。前記再熱燃焼器18に燃料が全く供給されていない時に前記ガスタービンエンジン10内における圧力損失を最小にする空気力学的本体42として前記火炎スタビライザ40を成形するステップをさらに含む、請求項7記載の方法。前記火炎スタビライザ40の長手方向軸線に対して傾斜させて前記複数の孔46を形成することによって前記流れ再循環ゾーン44の大きさを制御するステップをさらに含む、請求項7記載の方法。前記複数の孔46を通る前記流体48の流量を調節することによって前記流れ再循環ゾーン44の大きさを制御するステップをさらに含む、請求項7記載の方法。未燃焼状態は従来型の火炎スタビライザのブラフ本体形状に起因してガスタービンエンジン内に約3~約5の圧力低下を生じさせることを、本発明者達は発見した。この圧力低下により、ガスタービンエンジンで取出すことができる有効な仕事が大きく減少し、それによってガスタービンエンジンの全体効率が低下する。本発明によると、1つの態様において、ブラフ本体の形状になった火炎スタビライザに起因したガスタービンエンジンにおける望ましくない圧力損失は、火炎スタビライザ内の孔を通して流体を噴射することによって流れ再循環ゾーンを形成する空気力学的火炎スタビライザで解決される。この態様は、ガスタービンエンジンの効率の増大を可能にする。加えて、この態様は、火炎スタビライザを通しての流体の噴射を制御することによって流れ再循環ゾーンを調整するのを可能にする。再循環ゾーンはまた、火炎スタビライザ内の孔の先端角度によって調整することもできる。2つの主な利点が、本発明により得られる。第1に、流れ再循環ゾーンの寸法/強さは、スタビライザにおける流体流量を調節することによって制御することができる。第2に、火炎スタビライザは、燃焼器が燃焼していない時にガスタービンエンジンによって取出される有効な仕事を一定に保つ非常に低い圧力損失の装置となる。本発明のこれらの及びその他の特徴、態様並びに利点は、図面全体を通して同じ参照符号が同様な部分を表している添付図面を参照しながら以下の詳細な説明を読む時、一層良好に理解されるようになるであろう。本明細書で使用する場合に、上流というのは、ガスタービンエンジンの前方端部を意味し、また下流というのは、ガスタービンエンジンの後方端部を意味する。本明細書で使用する場合に、空気力学的形状というのは、幾らの旋回でゼロリフト又は低リフトを有する形状のことである。本明細書で使用する場合に、ブラフ本体形状というのは、ゼロリフト又は低リフトを有する形状であるが、本体上の流れそのものによって発生する大きな剥離伴流領域を有する。図1を参照すると、例示的な燃焼器システム、例えばガスタービンシステム10を開示している。本明細書では、例示したガスタービンシステム10の構成は例示的な実施形態であることに留意されたく、限定として解釈すべきではない。このような構成は、用途に応じて変化させることができる。ガスタービンシステム10は、圧縮機14の下流に配置された第1の燃焼チャンバ12第1の燃焼器と呼ぶこともできるを含む。第1のタービン16が、第1の燃焼チャンバ12の下流に配置される。第2の燃焼チャンバ18再熱燃焼器と呼ぶこともできるが、第1のタービン16の下流に配置される。第2のタービン20が、第2の燃焼チャンバ18の下流に配置される。圧縮機14、第1のタービン16及び第2のタービン20は、単一のロータシャフト22を有する。本明細書では、単一のロータシャフトを設けることは限定として解釈すべきではないことに留意されたい。別の実施形態では、第2のタービン20は、別個の駆動シャフトを有することができる。この図示した実施形態では、ロータシャフト22は、圧縮機14の前端部に及び第2のタービン20の下流に配置された2つの軸受24、26によって支持される。軸受24、26はそれぞれ、基礎32に結合されたアンカユニット28、30上に取付けられる。圧縮機段は、例えば順番になった2つの部分圧縮機図示せずに分割して、運転計画に応じて特定の出力を増大させることができる。圧縮後の誘導空気は、圧縮機14の出口及び第1のタービン16を囲んだ状態で配置されたケーシング34内に流れる。第1の燃焼チャンバ12は、ケーシング34内に設けられている。第1の燃焼チャンバ12は、その前端部において周辺部上に分散配置されかつ高温ガスを継続的に発生するように構成された複数のバーナ35を有する。主リング38により互いに結合された燃料ランスを使用して、第1の燃焼チャンバ12に燃料供給を行なう。第1の燃焼チャンバ12からの高温ガス第1の燃焼ガスは、直ぐ下流の第1のタービン16に対して作用して、高温ガスの熱膨張を生じる。第1のタービン16からの部分的に膨張した高温ガスは、第2の燃焼チャンバ18内に直接流れる。第2の燃焼チャンバ18は、様々なジオメトリを有することができる。この図示した実施形態では、第2の燃焼チャンバ18は、第1のタービン16と第2のタービン20との間の空気力学的通路でありかつ再熱燃焼を可能にする必要な長さ及びボリュームを有する。例示的な実施形態では、火炎スタビライザ40が、第2の燃焼チャンバ18内に半径方向に配置される。火炎スタビライザ40は、第2の燃焼チャンバ18内で燃焼を行なわせるようにする再熱作動時に、燃料、空気又はその両方の組合せのような付加的流体を噴射するように構成される。火炎スタビライザ40は、ほぼ円筒形状を有する細長い本体42を含む。ほぼ円筒形状を図示しかつ説明してきたが、本発明の技術思想及び技術的範囲から逸脱せずに、その他の形状ほぼ円錐形のようなを利用して本体42を形成することができることが分かるであろう。本体42は、第2の燃焼チャンバ18内に延びるのに十分な長さを有する。本体42は、熱流束により温度上昇しかつその熱流束により生じた高温を維持する能力を有するあらゆる好適な材料で構成される。そのような材料には、それに限定されないがタングステン及びタングステン合金、並びにHastXのような低グレード合金などが含まれる。第2の燃焼チャンバ18により発生した高温ガス第2の燃焼ガスは、次に第2のタービン20に供給される。第2の燃焼チャンバ18からの高温ガスは、直ぐ下流の第2のタービン20に対して作用して、高温ガスの熱膨張を生じる。本明細書では、再熱燃焼器に関連して火炎スタビライザ40を説明しているが、この例示的な火炎スタビライザ40は、あらゆる燃焼器に対して適用することができる。図2~図4を参照すると、本発明の空気力学的火炎スタビライザ40を開示している。前述したように、火炎スタビライザ40は、第2の燃焼チャンバ再熱燃焼器内に半径方向に配置されかつ第2の燃焼チャンバ18内に燃料、空気又はその両方の組合せのような流体を噴射するように構成される。従来型の火炎スタビライザにおけるようなブラフ本体ではなくて、火炎スタビライザ40の本体42は、空気力学的形状を有する。図2~図4において矢印で示すように、部材42内に形成された同格関係で傾斜したジェット孔又はスロット46を通して燃料、空気又はその両方の組合せのような流体48を噴射することによって、後方流れ再循環ゾーン44が形成される。流れ再循環ゾーン44の寸法又は大きさは、2つの異なる方法によって調整することができる。流れ再循環ゾーン44の大きさを選択的に調整する1つの方法は、孔又はスロット46の寸法を選択的に調節することである。孔又はスロット46の寸法が小さければ小さいほど、流れ再循環ゾーン44の寸法がより小さくなり、またその逆も成り立つ。流れ再循環ゾーン44の大きさを選択的に調整する別の方法は、孔又はスロット46を通る流体の流量を調節することである。流量が少なければ少ないほど、流れ再循環ゾーン44の寸法がより小さくなり、またその逆も成り立つ。上記したように、1つの態様において、ブラフ本体の形状になった火炎スタビライザに起因したガスタービンエンジンにおける望ましくない圧力損失は、火炎スタビライザ内の孔を通して流体を噴射することによって流れ再循環ゾーンを形成する空気力学的火炎スタビライザで解決される。この態様は、ガスタービンエンジンの効率の増大を可能にする。加えて、この態様は、火炎スタビライザを通しての流体の噴射を制御することによって流れ再循環ゾーンを調整するのを可能にする。再循環ゾーンはまた、火炎スタビライザ内の孔の先端角度によって調整することもできる。2つの主な利点が、本発明により得られる。第1に、流れ再循環ゾーンの寸法/強さは、本スタビライザにおける流体流量を調節することによって制御することができる。第2に、本火炎スタビライザは、燃焼器が燃焼していない、従って流体の噴射がなくかつ伴流領域が最小である時にガスタービンエンジンによって取出される有効な仕事を一定に保つ非常に低い圧力損失の装置となる。本明細書では、本発明の一部の特徴のみを例示しかつ説明してきたが、当業者には多くの修正及び変更が想起されるであろう。従って、特許請求の範囲は、全てのそのような修正及び変更を本発明の技術思想の範囲内に属するものとして保護することを意図していることを理解されたい。