A水車型の羽根車1を、回動自在に設ける、例えば、羽根車1に、カバ-、若しくはフルカバ-17を施すこともある。B羽根車1の上部より投下させる球体2、球体2は、水中ではゆっくりと浮上する、適度の重みをもつ。C羽根車1への投下口と、羽根車1から放出される放出口の間に、長く伸ばしたC型の浮上管4を、各々にに密着させて、水を入れる。D羽根車1の放出口と、浮上管4の間に、回動自在の水車型の受払い羽根車3を密着させて設ける、例えば、カバ-、若しくはフルカバ-18を施して設けることもある。以上の構成よりなる、球体を水中と空中を循環させて動力を創る装置。現在使用されている動力は、水力、風力、潮力、地熱、太陽の光と、熱等の自然エネルギ-、化石燃料、原子力等で、自然エネルギ-は、自然任せで安定利用と、一旦、地震、、台風等の異変が起きれば、莫大なる設備も壊滅的被害を受ける、原子力発電については、人類は今にして、制御不能を知り、場合によれば人類滅亡の可能性も、否定出来ないのが現状であり、人類は、如何にして安全で、有害な排出物が少ない、枯渇資源も出来たら使用しない、安定的に入手可能で、多少コストアップも止むなしというのが人類共通の課題である。本発明は、以上の全ての課題を一挙に解決する唯一のもので、狂人の戯言と言われた、無限動力の実現にある。球体を、大気中では勿論落下するが、水中ではゆっくりと浮上する重さに設け、この球体を水車の水の代はりにして、水車形の羽根車に投下させて回転運動させる。羽根車を間断なく回すために、落下した球体を、羽根車の投下口まで引き揚げるように、球体の放出口に、水車形の、受払い羽根車を設ける、受払い羽根車も、受入れた球体の重みにより回転しているので、受け入れた球体を隣に設けた、浮上管に送り込む。浮上管に、80~90位の水が入つているので、球体は浮上し、後から次々に浮上して、管に送り込まれる球体に押上られて、順次投下口より羽根車に投下して、羽根車を連続して回転させる。以上のような運動の繰り返しで、他に何等のエネルギ-を必要としない、何等の排出物も出さない、無限動力の、半永久的な連続運転も実現可能である。本装置は、以上のように、最初に設備すれば、何等のエネルギ-も不要で、唯一の運転に必要なものは、用水が自然蒸発等による微量の補給だけである、本装置の製造も、簡単で、高度の技術も不要、本装置の製造価格も低廉で、排出する公害物質も皆無、天候や昼夜の如何を問はず、容易に連続運転可能、構造簡単のため破損や、不調の原因となるものなく、耐久性に富、半永久的な無人運転も容易である。以下、本発明を実施するための形態を、図1に基づいて説明する、本発明の特徴は、構造が極めて簡単であることである。A水車形の羽根車1を、回転自在に設け、羽根車の回転を阻害しない程度の気密をもって、羽根車フルカバ-17を設ける。B羽根車1を駆動するのは、球体2で、球体2は、水中ではゆっくりと浮き上がり、大気中では落下するように、適度に重くする。C羽根車1の上部より投下された球体2は、球体2の自重で羽根車1を回転させ、やがて放出される、この放出された球体2を、再度上部の羽根車1の投下口に上昇させるために、羽根車1の放出口に、球体2を受けとれる、受払い羽根車3を、回転を阻害しない程度に、フルカバ-18を取付ける。D次に、球体2を受けとった受払い羽根車3は、球体2の重みで回転してゆき、真横辺に達する、この位置より、羽根車1の投下口迄、縦長C形の浮上管4を、気密をもって取付け、管内に80~90位を目安に水を満たす。E以上のように設けると、浮上管4の水は、受払い羽根車3の回転により、小量の水も運ぶので、受払い羽根車フルカバ-18の中心軸より、少し上に排水ポケット19を設け、パイプを設けて端を、排水パイプ11に密着する、その他の漏水は、受払い羽根車フルカバ-18の下限位置に穴を穿ちパイプを密着させて、先端を排水パイプ11に密着させる。F羽根車1の車軸に傘歯車A6、羽根車B3の車軸に傘歯車B7を設け、傘歯車A6に傘歯車AA8を、傘歯車B7に傘歯車BB9を係合させ、両傘歯車8と9を、フルカバ-17と18に軸受を設けた、シャフト10に固着して、両羽根車13の回転力を一緒にする。G受払い羽根車3から送りこまれた球体2が、自力浮上する浮上管内4の、常時設定水位を保持するために、給水パイプ11に、自動給水弁12を施した、水タンク5を隣に設け、双方間をパイプで結ぶ。H羽根車フルカバ-17の最下部にも、排水穴を穿ちて、排水パイプ13で、排水タンク14に集め、自動揚水ポンプ15にて、水タンク5に還元する、但し、水が容易に調達可能ならば、垂れ流しにすることもある。本装置を規格化して、大量生産し、横に何列でも、縦上下にも何段も組合はせて、用地が充分に確保出来ない都市部等のケ-スにも、応じることも出来、小単位の給電エリアを設けて、発電コストの大幅な値下げは勿論、従来の遠隔地からの膨大なる送電設備と、送電による電力ロス、保守点検を無くす。以上が実施形態ですか、例えば、球体の自重が100k、羽根車は、テ-マパ-クの観覧車位となると、球体が羽根車に、落下したときの衝撃、騒音の排除のために、羽根車の、球体受け部をお碗形等にして、水を球体と一緒に落下させる等が考えられる。