車椅子の左右一対のフットレスト取付用フレームとの間に、足を置くための左右一対のフットレスト板を第一の回転結合部をもって前後に回転自在に取り付け、前記フットレスト板の前記第一の回転結合部より反対側に延長部を設け、左右の前記延長部を連結体により連結したことを特徴とする車椅子のフットレスト装置。前記フットレスト板が水平状態から回転して上側の停止状態では、前記第一の回転結合部を中心した前記フットレスト板の回転トルクが後回りになるように、前記フットレスト板の重心が前記第一の回転結合部を通る垂直線より後側にあるまで回転して止まるようにしたことで前記上側の停止状態を安定にしたことを特徴とする請求項1記載の車椅子のフットレスト装置。前記上側の停止状態は、前記フットレスト取付用フレームが伸びた方向と前記フットレスト板の板面が略平行であることを特徴とする請求項2記載の車椅子のフットレスト装置。前記水平状態または/及び上側の停止状態での前記フットレスト板を止めるための係止具を前記フットレスト取付用フレームに備えたことを特徴とする請求項1またから請求項3のいずれか一つに記載の車椅子のフットレスト装置。前記延長部または/及び前記連結体は、前記フットレスト板を水平においた状態で見て、前記フットレスト板を水平にまっすぐ延長した線より上側に曲げられた状態に構成されたことを特徴とする請求項1から請求項4のいずれか一つに記載の車椅子のフットレスト装置。前記延長部と前記連結体との間、前記連結体の略中央に各々第二の回転結合部、第三の回転結合部を備えたことで車椅子の折りたたみに対応した折り畳みを可能としたことを特徴とする請求項1から請求項5のいずれか一つに記載の車椅子のフットレスト装置。搭乗者が座るための座台、背を寄せるための背もたれ、肘を置くための肘掛、これらを運搬するための後輪及び前輪、操作するための取手を有し、これらと前記の車椅子のフットレスト装置をフレームで結合したことを特徴とする請求項1から請求項6記載のフットレスト装置を用いた車椅子。本発明の課題は、フットレストの通常使用状態でも足を置く床に開いたスペースを確保し、横移動に邪魔になる前方にせり出した取付棒もなく、左右のフットレストが一度の操作で前後方向で上下に前方水平状態からフットレスト取り付けフレームの伸び方向に向いた状態回転可能であるフットレスト装置とこれを搭載した車椅子を提供することである。本発明の車椅子のフットレスト装置とこれを搭載した車椅子は、左右一対のフットレスト取付用フレームとの間に、左右一対の足を置くためのフットレスト板を回転結合部をもって前後に回転自在に取り付け、フットレスト板の回転結合部より反対側に延長部を設け、左右の延長部を連結したことを特徴とする。以下、請求項に沿って説明する。請求項1記載の発明は、車椅子のフットレスト装置であって、車椅子の左右一対のフットレスト取付用フレームとの間に、足を置くための左右一対のフットレスト板を第一の回転結合部をもって前後に回転自在に取り付け、前記フットレスト板の前記第一の回転結合部より反対側に延長部を設け、左右の前記延長部を連結体により連結したことを特徴とする。請求項2記載の発明は、請求項1記載の車椅子のフットレスト装置において、前記フットレスト板が水平状態から回転して上側の停止状態では、前記第一の回転結合部を中心した前記フットレスト板の回転トルクが後回りになるように、前記フットレスト板の重心が前記第一の回転結合部を通る垂直線より後側にあるまで回転して止まるようにしたことで前記上側の停止状態を安定にしたことを特徴とする。請求項3記載の発明は、請求項2記載の車椅子のフットレスト装置において、前記上側の停止状態は、前記フットレスト取付用フレームが伸びた方向と前記フットレスト板の板面が略平行であることを特徴とする。請求項4記載の発明は、請求項1またから請求項3のいずれか一つに記載の車椅子のフットレスト装置において、前記水平状態または/及び上側の停止状態での前記フットレスト板を止めるための係止具を前記フットレスト取付用フレームに備えたことを特徴とする。請求項5記載の発明は、請求項1から請求項4のいずれか一つに記載の車椅子のフットレスト装置において、前記延長部または/及び前記連結体は、前記フットレスト板を水平においた状態で見て、前記フットレスト板を水平にまっすぐ延長した線より上側に曲げられた状態に構成されたことを特徴とする。請求項6記載の発明は、請求項1から請求項5のいずれか一つに記載の車椅子のフットレスト装置において、前記延長部と前記連結体との間、前記連結体の略中央に各々第二の回転結合部、第三の回転結合部を備えたことで車椅子の折りたたみに対応した折り畳みを可能としたことを特徴とする。請求項7記載の発明は、請求項1から請求項6記載のフットレスト装置を用いた車椅子であって、搭乗者が座るための座台、背を寄せるための背もたれ、肘を置くための肘掛、これらを運搬するための後輪及び前輪、操作するための取手を有し、これらと前記の車椅子のフットレスト装置をフレームで結合したことを特徴とする。以上の様に構成されているので、本発明の車椅子のフットレスト装置とこれを搭載した車椅子は、通常使用状態でも足を置く床に開いたスペースを確保し、左右どちらからでも左右のフットレストが一度の操作で回転させることができ、回転した状態では、搭乗者の移動の邪魔になるものはないので、負傷する危険も回避できる。本発明による車椅子のフットレスト装置とこれを搭載した車椅子は、左右一対のフットレスト取付用フレームとの間に、左右一対の足を置くためのフットレスト板を回転結合部をもって前後に回転自在に取り付け、フットレスト板の回転結合部より反対側に延長部を設け、左右の延長部を連結したことを特徴とする。以下、実施例を用い説明する。図1は、本発明による車椅子のフットレスト装置とこれを搭載した車椅子の一実施態様を示す図である。車椅子は、椅子の座台101、背もたれ102、肘掛103、後輪104、前輪105、操作するための取手106、ブレーキ107とフットレスト装置108、これらを支えるフレーム109を有している。車椅子の動作は、よく知られているので説明を要しないないであろう。フットレスト装置108は、詳細は、図2を用いて説明する。図2は、本発明による車椅子のフットレスト装置の動作の一実施態様を示す図である。フットレスト装置108は、フレーム109に接続した左右一対のフットレスト取付用フレーム201には、左右一対の足を置くためのフットレスト板202が第一の回転結合部203をもって前後に回転自在に取り付け、フットレスト板の第一の回転結合部203より反対側に延長部204を設け、左右の延長部204を連結体205で連結したものである。従って、2-Aのフットレスト板202が足を載せる略水平の状態から、手でもって延長部204を下に押して回転させると容易に回転して、2-Bのようにフットレスト板202がフットレスト取付用フレーム201の伸びた方向に向いて止まり、搭乗者の移動の邪魔にならない状態が得られる。延長部204によって左右が連結しているので、車椅子の左右のどちら側に立った補助者からも操作が一度で可能であり、また、操作部は、フットレスト板202ではなく延長部204であるので、衛生的にもよい。略水平の状態と上に向いた状態の2状態を維持するように、フットレスト板202またはその延長部204を止める状態保持のための係止具があると効果的である。係止ピン206は、このような用途でフットレスト取付用フレーム201に付設されている。尚、2-Bの図に示す状態のように、フットレスト板202の上側の停止状態では、第一の回転結合部203を中心した回転トルクが右回りになるように、フットレスト板202の重心が第一の回転結合部203を通る垂直線207より後ろ側にあるまで回転して止まるようにすれば、係止ピン206の作用と相まって安定した停止状態を得ることができる。尚、延長部204と連結体205は、フットレスト板202の水平延長の状態より図示のように上に曲がっていると、2-Bのような状態では時計周りの回転モーメントが生じて、停止状態が安定になる。勿論、延長部204と連結体205とフレーム109の間でバネなどの媒体により引き付けて安定状態を保つことも可能である。図3は、本発明による車椅子のフットレスト装置の一実施態様を示す図である。車椅子の折りたたみに対応して、折りたためるフットレスト装置になっている。3-Aにおいて、延長部204と連結体205の間、連結体205の略中央部に第二の回転結合部301、及び、第三の回転結合部302を有し、更に好ましくは、フットレスト板202が回るようにフットレスト板202と第一の回転結合部203の間に第四の回転結合部303を備えている。そのため、折りたたむと、連結体205は、矢印Aの方向に動いて折れ曲がる。また、矢印Bの方向にフットレスト板202を回転して3-Bに示すように折りたためる。尚、矢印Cの方向には折りたたみ可能な方向とは直角なので折りたためず、フットレスト板の202の2-Bに示す回転にはなんら影響がない。