"高可燃性液体と低可燃性液体とを混合してエマルション燃料を生成するエマルション燃料生成装置において、高可燃性液体を供給する高可燃性液体供給部1と、該高可燃性液体供給部より供給された高可燃性液体を第1の極性にイオン化する第1のイオン化処理部6と、該第1のイオン化処理部でイオン化された高可燃性液体を圧力をかけてろ過部材を通過させることにより微細な粒子にする第1の微粒子化部3と、低可燃性液体を供給する低可燃性液体供給部2と、該低可燃性液体供給部より供給された低可燃性液体を前記第1の極性とは反対の第2の極性にイオン化する第2のイオン化処理部7と、該第2のイオン化処理部でイオン化された低可燃性液体を圧力をかけてろ過部材を通過させることにより微細な粒子にする第2の微粒子化部4と、前記第1の微粒子化部からの高可燃性液体のイオン化微粒子を噴霧すると共に、前記第2の微粒子化部からの低可燃性液体のイオン化微粒子を噴霧して、両者を混合する噴霧混合処理部8と、を具えたことを特徴とするエマルション燃料生成装置。高可燃性液体として軽油を用い、低可燃性液体として軟水を用いたことを特徴とする請求項1記載のエマルション燃料生成装置。高可燃性液体と低可燃性液体とを混合してエマルション燃料を生成するエマルション燃料生成方法において、高可燃性液体を第1の極性にイオン化する工程と、イオン化された高可燃性液体をろ過部材を通過させて微粒子化する工程とから成る高可燃性液体イオン化微粒子生成工程と、低可燃性液体を第1の極性とは反対の第2の極性にイオン化する工程と、イオン化された低可燃性液体をろ過部材を通過させて微粒子化する工程とから成る低可燃性液体イオン化微粒子生成工程と、高可燃性液体のイオン化微粒子を噴霧すると共に、低可燃性液体のイオン化微粒子を噴霧して両者を混合する噴霧混合処理過程とから成ることを特徴とするエマルション燃料生成方法。高可燃性液体として軽油を用い、低可燃性液体として軟水を用いたことを特徴とする請求項3記載のエマルション燃料生成方法。前記したような従来の技術には、次のような問題点があった。第1の問題点は、高可燃性液体の低減量をなかなか大きくすることが出来ず、コストの低減やNOx等の低減が促進されないという点である。高可燃性液体だけを燃やした時に得られるのと同等の熱量を得ようとした場合、高可燃性液体と低可燃性液体とを混合する際、高可燃性液体を所定比以上は低減することが出来ないというような限界が、どうやらあるようであった。例えば、軽油と水とを従来技術で混合して生成する場合、せいぜい軽油:水=70:30程度の比にするのが限界のようであった。軽油の割合をそれ以上小にすると、上記のような熱量を得ることは出来ないし、失火トラブルも起こりがちとなる。軽油の割合をこれ以上に少なくすることが出来なければ、コストの低減やNOx等の低減を従来以上に進めることは出来ない。第2の問題点は、生成したエマルション燃料の比重の低減もなかなか進まないという点である。エマルション燃料の比重は小さい方が良い。なぜなら小さい方が燃え易いし、通流される配管内にこびり付いて、配管を詰まらせたりすることがないからである。ところが、攪拌混合により生成した従来のエマルション燃料の比重は、各液体の比重と各液体の混合割合とより理論的に算出した値とほぼ同じ程度であり例えば、0.92、それより更に低減することは難しい。第3の問題点は、生成したエマルション燃料を燃やす時の燃焼音が大きいという点である。従来技術で生成したエマルション燃料は、燃焼する時、パチパチという音を発生し、周囲に騒音を撒き散らす。本発明は、このような問題点を解決することを課題とするものである。前記課題を解決するため、本発明では、高可燃性液体と低可燃性液体とを混合してエマルション燃料を生成するエマルション燃料生成装置を、高可燃性液体を供給する高可燃性液体供給部1と、該高可燃性液体供給部より供給された高可燃性液体を第1の極性にイオン化する第1のイオン化処理部6と、該第1のイオン化処理部でイオン化された高可燃性液体を圧力をかけてろ過部材を通過させることにより微細な粒子にする第1の微粒子化部3と、低可燃性液体を供給する低可燃性液体供給部2と、該低可燃性液体供給部より供給された低可燃性液体を前記第1の極性とは反対の第2の極性にイオン化する第2のイオン化処理部7と、該第2のイオン化処理部でイオン化された低可燃性液体を圧力をかけてろ過部材を通過させることにより微細な粒子にする第2の微粒子化部4と、前記第1の微粒子化部からの高可燃性液体のイオン化微粒子を噴霧すると共に、前記第2の微粒子化部からの低可燃性液体のイオン化微粒子を噴霧して、両者を混合する噴霧混合処理部8とを具える構成とした。また本発明では、高可燃性液体と低可燃性液体とを混合してエマルション燃料を生成するエマルション燃料生成方法を、高可燃性液体を第1の極性にイオン化する工程と、イオン化された高可燃性液体をろ過部材を通過させて微粒子化する工程とから成る高可燃性液体イオン化微粒子生成過程と、低可燃性液体を第1の極性とは反対の第2の極性にイオン化する工程と、イオン化された低可燃性液体をろ過部材を通過させて微粒子化する工程とから成る低可燃性液体イオン化微粒子生成過程と、高可燃性液体のイオン化微粒子を噴霧すると共に、低可燃性液体のイオン化微粒子を噴霧して両者を混合する噴霧混合処理過程とから成る方法とした。なお、上記した装置および方法においては、例えば高可燃性液体として軽油を用い、低可燃性液体として軟水を用いることが出来る。本発明のエマルション燃料生成装置および方法によれば、次のような効果を奏する。1.高可燃性液体の低減量を従来より大にすることが出来るので、コストの低減やNOx等の低減が促進される。本発明によれば、高可燃性液体の混合割合を従来より減らしても、燃焼時に従来と同等以上の熱量を得ることが出来る。従って、高可燃性液体の使用量を少なくすることが出来、コストは低減されるし、発生するNOx等の量は少なくなる。2.生成したエマルション燃料の比重を、従来より小にすることが出来る。本発明で生成したエマルション燃料の比重は、0.80~0.85位の値となる。その原因は未だ詳しく解明してはいないが、現実にはそういう値となる。これは従来のエマルション燃料と比べて小となる。そのため、燃焼し易くなると共に、通流される配管内にこびり付き難くなり、配管を詰まらせ難くなる。3.生成したエマルション燃料を燃やす時の燃焼音を小にすることが出来る。燃焼音が、従来のエマルション燃料の燃焼音に比べ極めて小さく、ほとんど音をたてないと言ってもいいくらい静かに燃焼する。そのため、周囲に騒音を撒き散らすことがない。以下、本発明の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。図1は、本発明のエマルション燃料生成装置を示す図である。符号は図2のものに対応し、6,7はイオン化処理部である。図2と同じ符号のものの構成,動作は、図2のところで説明したのと同様であるので、その説明は省略する。イオン化処理部6は高可燃性液体供給部1と微粒子化部3との間に挿設され、イオン化処理部7は低可燃性液体供給部2と微粒子化部4との間に挿設される。イオン化処理部6,7は、ここへ供給されて来る液体をイオン化する部分であり、ここには、電圧をかけて高電界の場を生ぜしめる装置が具えられている。高可燃性液体として軽油を用い、低可燃性液体として水軟水を用いた場合を例にとって説明する。軽油は、先ずイオン化処理部6へ送られ、ここでプラスにイオン化される。次に、イオン化された軽油は微粒子化部3へ送られ、ここでは、圧力をかけてろ過部材を通過させられ、微粒子化される。他方、水は、先ずイオン化処理部7へ送られ、ここで前記のイオン化処理部6とは逆極性のマイナスにイオン化される。次に、イオン化された水は微粒子化部4へ送られ、ここでは、圧力をかけてろ過部材を通過させられ、微粒子化される。微粒子化部3からはプラスにイオン化された軽油の微粒子が排出され、微粒子化部4からはマイナスにイオン化された水の微粒子が排出され、これらはそれぞれ噴霧混合処理部8へ送られる。噴霧混合処理部8は、供給される2種の液体をそれぞれノズル図示せずから霧状に噴射して、両者を混合させる構成とされている。従って、プラスにイオン化された軽油微粒子とマイナスにイオン化された水微粒子は、噴霧混合処理部8においてそれぞれ噴霧された状態で混合される。微粒子が異なる極性にイオン化されているので、微小な空間でも両者が入り込んで混ざり合おうとし、混合は極めて均一に行われる機械的攪拌による混合に比べて。このようにして生成されたエマルション燃料の質は、極めて良い。例えば、本発明により、軽油:水=50:50という混合比で生成したエマルション燃料は、軽油だけを燃焼させた場合の熱量の110の熱量を発生した。また比重は、軽油の比重0.85と同程度という軽さであり、燃焼時に発生する音は殆ど聞こえないと言ってもいい位の小ささであった。前記した本発明装置で実施されているエマルション燃料生成方法は、次のような過程から成るものである。1.高可燃性液体軽油を第1の極性プラスにイオン化する工程と、イオン化された高可燃性液体をろ過部材を通過させて微粒子化する工程とから成る高可燃性液体イオン化微粒子生成過程2.低可燃性液体水を第1の極性とは反対の第2の極性マイナスにイオン化する工程と、イオン化された低可燃性液体をろ過部材を通過させて微粒子化する工程とから成る低可燃性液体イオン化微粒子生成過程3.高可燃性液体軽油のイオン化微粒子を噴霧すると共に、低可燃性液体水のイオン化微粒子を噴霧して両者を混合する噴霧混合処理過程"