液体の形態の燃料をフィード装置230に供給され、前記フィード装置230を介して燃料を容器205から少なくとも1つの消費箇所250に供給する炭化水素投入システムに関係する方法であって、-前記フィード装置230が提供するフィード圧力Pを連続的に検出するs340ステップを含み、-前記フィード装置230における望ましくない給気の衝撃を低減させる目的で、前記フィード圧力Pの変化P’に基づいて前記フィード装置230の動作を制御するステップs360を特徴とする方法。前記フィード圧力Pの変化P’との相関関係において、前記フィード装置230の動作を変更するステップをさらに含む、請求項1に記載の方法。前記フィード装置230の動作の制御を、前記フィード装置のポンプ速度PVによって行う、請求項1または2に記載の方法。前記フィード装置230の動作の制御が、前記フィード装置が提供する前記フィード圧力の所定のレベルPshouldを目的とする、請求項1ないし3のいずれか一項に記載の方法。前記フィード装置230の動作の制御を、前記検出されたフィード圧力Pの時間微分P’に基づいて行う、請求項1ないし4のいずれか一項に記載の方法。-前記フィード装置230の上流で供給される空気の存在を決定するステップs330と、-そのような存在が見出されるとき、前記フィード圧力Pの変化P’に基づいて、前記フィード装置230の動作を制御するステップs360とをさらに含む、請求項1ないし5のいずれか一項に記載の方法。-前記フィード装置に動力を供給する動力源に検出された運転出力に基づいて、および/または前記フィード装置の逸脱動作が行われる所定の時間に基づいて前記存在を決定するステップs330をさらに含む、請求項6に記載の方法。前記フィード装置が隔膜ポンプである、請求項1ないし7のいずれか一項に記載の方法。前記少なくとも1つの消費箇所250が投入ユニット250である、請求項1ないし8のいずれか一項に記載の方法。液体の形態の燃料をフィード装置230に供給し、前記フィード装置230自体が、容器205から少なくとも1つの消費箇所250に燃料を供給する炭化水素投入システムであって、-前記フィード装置230によって提供されるフィード圧力Pを連続的に検出する手段220を備えており、-前記フィード装置における望ましくない給気の衝撃を低減させる目的で、前記フィード圧力Pの変化P’に基づいて前記フィード装置230の動作を制御する手段200;210;500を特徴とする炭化水素投入システム。前記フィード圧力Pの変化P’との相関関係において、前記フィード装置230の動作を変更する手段200;210;500をさらに備えている、請求項10に記載の炭化水素投入システム。前記フィード装置230の動作の制御が、前記フィード装置230のポンプ速度PVを用いて行われる、請求項10または11に記載の炭化水素投入システム。前記フィード装置の動作の制御が、前記フィード装置が提供する前記フィード圧力の所定のレベルPshouldを目的としている、請求項10ないし12のいずれか一項に記載の炭化水素投入システム。前記フィード装置230の動作の制御が、前記検出されたフィード圧力Pの時間微分P’に基づいて行われる、請求項10ないし13のいずれか一項に記載の炭化水素投入システム。-前記フィード装置230の上流に供給される空気の存在を決定する手段200;210;500と、-そのような存在が見出されるとき、前記フィード圧力Pの変化Pに基づいて、前記フィード装置230の動作を制御する手段200;210;500とをさらに備えている、請求項10ないし14のいずれか一項に記載の炭化水素投入システム。-前記フィード装置に動力を供給する動力源に検出された運転出力に基づいて、および/または前記フィード装置の逸脱動作が行われる所定の時間に基づいて前記存在を決定する手段200;210;500をさらに備えている、請求項15に記載の炭化水素投入システム。前記フィード装置230が隔膜ポンプ230である、請求項10ないし16のいずれか一項に記載の炭化水素投入システム。前記少なくとも1つの消費箇所250が投入ユニット250である、請求項10ないし17のいずれか一項に記載の炭化水素投入システム。請求項10ないし18のいずれか一項に記載の炭化水素投入システムを備える自動車100;110。トラック、バスまたは乗用車のいずれかである、請求項19に記載の自動車100;110。液体の形態の燃料がフィード装置230に供給され、前記フィード装置230を介して燃料が容器205から少なくとも1つの消費箇所250に供給される炭化水素投入システムに関係するコンピュータプログラムPであって、電子制御ユニット200;500または前記電子制御ユニット200;500に接続された別のコンピュータ210;500に、請求項1ないし9のいずれか一項に記載のステップを実行させるプログラムコードを含むコンピュータプログラムP。前記コンピュータプログラムが、電子制御ユニット200;500または前記電子制御ユニット200;500に接続された別のコンピュータ210;500上で実行されるとき、請求項1ないし9のいずれか一項に記載の方法のステップを実行する、コンピュータ可読媒体上に記憶されたプログラムコードを含むコンピュータプログラム製品。図1は、車両100の側面図を示す。例示の車両100は、エンジン150を備えたトラクタユニット110と、トレーラ112とを備える。車両は、大型車両、例えばトラックまたはバスであってもよい。代替として、車両は、乗用車であってもよい。本発明は、任意の適した炭化水素投入システムに適用可能であり、したがって自動車のDPFシステムに限定されないことを留意されたい。本発明の一態様による革新的な方法および革新的な装置は、自動車ではない炭化水素投入システムを有する他のプラットフォーム、例えば船舶によく適している。船舶は、任意の種類の、例えばモータボート、汽船、フェリーまたは艦船であってもよい。本発明の一態様による革新的な方法および革新的な炭化水素投入システムは、例えば、工業用エンジンおよび/またはエンジンで動く工業用ロボットを含むシステムにもよく適している。本発明の一態様による革新的な方法および革新的な炭化水素投入システムは、様々な種類の発電所、例えば、ディーゼル発電機を備える電力発電プラントにもよく適している。この革新的な方法および革新的な炭化水素投入システムは、例えば機関車または他の何らかのプラットフォーム上にエンジンおよび炭化水素投入システムを備える任意のエンジンシステムによく適している。この革新的な方法および革新的な装置は、粒子発生器例えば、燃焼機関、および炭化水素投入システムを備える任意のシステムによく適している。この革新的な方法および革新的な装置は、粒子と共に排ガスを発生させる任意の種類のシステムと、粒子を蓄積するフィルタとを備える任意のシステムであって、この粒子が、前記フィルタの再生中、特に前記フィルタの能動的再生中に燃焼される任意のシステムによく適している。炭化水素投入システムは、車両のDPFシステムに関係する炭化水素投入システムとして本明細書に例示されるが、炭化水素投入システムは、任意の炭化水素投入システムであってもよいことを留意されたい。フィード装置は、任意の所望のフィード装置であってもよく、本明細書に記載されるような隔膜ポンプである必要はない。炭化水素投入システムの燃料は、例えば潤滑油などの油、ディーゼル燃料、または例えばガソリン、エタノール、またはメタノール等の他の何らかの炭素を主成分とする燃料などの任意の所望の燃料であってもよい。用語リンクは、本明細書では、オプトエレクトロニクス通信回線などの物理的接続、または、例えば、無線リンクもしくはマイクロ波リンクなどのワイヤレス接続などの非物理接続であり得る通信リンクを指す。用語ラインは、本明細書では、例えば、液体の形態の燃料などの流体を収容および搬送するための通路を指す。ラインは、任意の適したサイズのパイプであってもよい。ラインは、任意の適した材料、例えば、プラスチック、ゴムまたは金属で作製することができる。用語燃料は、本明細書では、炭化水素投入システムの粒子フィルタの能動的再生に使用される作用物質を指す。一バージョンによるこの燃料は、ディーゼル燃料である。もちろん、他の種類の炭化水素を主成分とする燃料が、使用されてもよい。本明細書では、ディーゼル燃料は、燃料の一例として挙げられるが、当業者は、この革新的な方法および革新的な装置は、必要な改造、例えば、革新的な方法に従ってソフトウェアコードを実行する制御アルゴリズムにおいて採用される燃料の十分な炭化温度に対する改造を受けた他のタイプの燃料についても実現可能であることが理解されよう。用語炭化水素投入システムは、本明細書では粒子フィルタシステムを示すために用いられるが、本発明は、ディーゼル粒子フィルタの使用に限定されない。一方、他のタイプの粒子フィルタが、本発明に従って使用されてもよい。この種の燃料が、採用した粒子フィルタを再生するのに最も良く適していることを当業者は理解されよう。図2は、車両100のサブシステム299を示す。サブシステム299は、トラクタユニット110内に位置する。サブシステム299は、炭化水素投入システム、例えばDPFシステムの一部を形成し得る。この例によれば、サブシステム299は、燃料を収容するのに適合した容器205で構成される。容器205は、適切な量の燃料を収容し、必要に応じて補充可能である。容器は、例えば、200ないし1500リットルの燃料を収納することができる。第1のライン271は、容器205からポンプ230へ燃料を導く。ポンプ230は、任意の適したポンプであってもよい。ポンプ230は、少なくとも1つのフィルタを備える隔膜ポンプであってもよい。ポンプ230は、電気モータによって駆動される。ポンプ230は、容器205から第1のライン271を介して燃料を汲み出し、第2のライン272を介して投入ユニット250に燃料を供給する。投入ユニット250は、電気的に制御される投入弁を備え、この投入弁によって排気系に加えられる燃料の流れを制御することができる。ポンプ230は、第2のライン272中の燃料を加圧する。投入ユニット250は、スロットルユニットを備え、スロットユニットに対する燃料の前記圧力が、サブシステム299内で高められる。本明細書では、この圧力は、炭化水素投入システムの作動圧力と呼ばれる。投入ユニット250は、前記燃料を車両100の排気系図示せずに供給する。より具体的には、投入ユニット250は、制御されたやり形で適切な量の燃料を車両100の排気系に供給する。このバージョンによれば、DPFの形態の粒子フィルタ図示せずが、燃料の供給が行われる排気系中の位置の下流に位置する。排気系において供給される燃料量は、従来のやり方で粒子フィルタの能動的再生に使用されるためのものである。投入ユニット250は、例えば排気管に隣接して位置し、排気管自体は、車両100の燃焼機関150から前記粒子フィルタの上流に位置する酸化触媒へ排ガスを導く。投入ユニット250は、車両100の排気系と熱的に接触して位置する。このことは、したがって、例えば、排気管、消音器、粒子フィルタ、および下流の選択触媒還元触媒に蓄積された熱エネルギーを投入ユニットに導くことができることを意味する。投入ユニット250は、制御ユニット200との通信を取扱う電子制御カードを備える。投入ユニット250は、プラスチックおよび/またはゴムの構成要素も含み、プラスチックおよび/またはゴムの構成要素は、高過ぎる温度の結果として溶融し得るまたはそれ以外の悪影響を受け得る。投入ユニット250は、特定の値、例えば摂氏120度を上回る温度に敏感である。例えば、車両100の排気管、消音器、および粒子フィルタは、この温度値を超えるので、投入ユニット250が、冷却が行われない場合、車両の動作中または動作後に過熱しうるという危険がある。第3のライン273は、投入ユニット250と容器205の間を延びる。第3のライン273は、投入弁250に供給される特定の量の燃料を容器205に戻す。この構成は、投入ユニット250の有利な冷却を実現する。したがって、投入ユニット250は、ポンプ230から容器205へ投入ユニット250を通じて燃料がポンプされるときに燃料の流れによって冷却される。第1の制御ユニット200は、リンク293を介して圧力センサ220と通信するように構成される。圧力センサ220は、センサが備え付けられたところで優勢な燃料の圧力を検出する。このバージョンによれば、ポンプ230の下流で燃料の作動圧力を測定するために、圧力センサ220が、第2のライン272に隣接して位置する。圧力センサ220は、優勢な燃料の圧力についての情報を含む信号を第1の制御ユニット200へ連続的に送信する。第1の制御ユニット200は、リンク292を介してポンプ230と通信するように構成される。第1の制御ユニット200は、例えば、サブシステム299内の燃料流を調節するために、ポンプ230の動作を制御する。第1の制御ユニット200は、ポンプ230の運転出力に関連した電気モータを調節することによってポンプ230の運転出力を制御する。第1の制御ユニット200は、ポンプの電気モータの優勢な運転出力を決定し、この運転出力は、ポンプ230における空気の存在に応じて変えることができる。空気が第1のライン271に入る場合、ポンプへの供給流が、この空気に基づいて変えられる。第1の制御ユニット200は、フィード装置における空気の存在による挙動を検出可能にするために、ポンプ230を監視する。類似するやり方で、第1の制御ユニット200は、フィード装置における空気の存在による挙動を検出可能にするために、燃料の作動圧力を監視する。第1の制御ユニット200は、リンク291を介して投入ユニット250と通信するように構成される。第1の制御ユニット200は、例えば、車両100の排気系への燃料供給を調節するために、投入ユニット250の動作を制御する。第1の制御ユニット200は、例えば、容器205への燃料戻り供給量fuelreturnsupplyを調節するために、投入ユニット250の動作を制御する。一バージョンによれば、第1の制御ユニット200は、革新的な方法の一態様によりポンプ230を制御するための基礎として圧力センサ220の領域における優勢な燃料の圧力を含む受信した信号を用いる。特に、一バージョンによれば、第1の制御ユニット200は、革新的な方法の一態様によるポンプ230の入口にまたはポンプ230内に空気があることが見出されるとき、ポンプ230の動作を制御するための基礎として、通常の動作に比較して少ない出力で圧力センサ220の領域における優勢な燃料の圧力を含む受信した信号を使用する。一バージョンによれば、第1の制御ユニット200は、革新的な方法の一態様によるポンプ230を制御するための基礎として、ポンプ230の優勢な実際の運転出力についての情報を含むポンプ230から受信した信号を使用する。特に、一バージョンによれば、第1の制御ユニット200は、革新的な方法の一態様によるポンプ230の入口にまたはポンプ230内に空気があることが見出されるとき、通常の動作に比較して少ない出力で後者の動作を制御するための基礎として、ポンプ230の優勢な実際の運転出力を含む受信した信号を使用する。第2の制御ユニット210は、リンク290を介して第1の制御ユニット200と通信するように構成される。第2の制御ユニット210は、第1の制御ユニット200に取り外し可能に接続することができる。第2の制御ユニット210は、車両100の外部の制御ユニットであってもよい。第2の制御ユニット210は、本発明による革新的な方法のステップを実行しうる。第2の制御ユニット210は、第1の制御ユニット200にソフトウェア、特に革新的な方法を適用するためのソフトウェアをクロスロードするために使用することができる。代替として、第2の制御ユニット210は、車両内の内部ネットワークを介して第1の制御ユニット200と通信するように構成されてもよい。第2の制御ユニット210は、例えば、ポンプ230に空気があるときの通常の動作に比較して少ない出力でポンプ230の動作を制御するための基礎として圧力センサ220の領域における優勢な燃料の圧力を含む受信した信号を用いて、第1の制御ユニット200の機能とほぼ同様の機能を実行しうる。革新的な方法は、第1の制御ユニット200または第2の制御ユニット210によって、あるいは第1の制御ユニット200と第2の制御ユニット210の両方によって適用することができる。このバージョンによれば、圧縮空気源260は、ライン261を介して圧縮空気を投入ユニット250に供給するように設けられる。投入ユニット250は、投入中の燃料をより細かく分割するために前記圧縮給気を使用する。圧縮空気は、少なくとも一部、投入ユニットに動力を供給して前記燃料を排気ダクトに投入するのに使用することもできる。圧縮空気は、適切な場合、例えば投入ユニット250をブローアウトblowoutするのに使用することもできる。これは、エンジン150の動作中、またはエンジン150がスイッチオフされた後に行われる。一バージョンによれば、容器205は、車両の燃料タンクであってもよく、この場合には、本発明に従って、車両の既存の燃料システムの一部が利用される。別の例によれば、容器は、別個の容器、すなわち、車両の燃料タンクとは同じではない容器であってもよい。一バージョンによれば、投入ユニット250は、炭化水素投入システムの排気ダクトにすぐ隣接して位置する。別の例によれば、投入ユニット250は、前記燃料の投入を排気ダクトの中に向けるための、前記排気ダクトを通じて延びる受動的ノズルを備える。一バージョンによれば、前記ポンプ230は、エンジン150の噴射システムのための燃料圧力を通常発生させるポンプと同じポンプである。別の例によれば、前記ポンプ230は、別個のポンプ、すなわち噴射システムのための燃料圧力を通常発生させるポンプとは同じではないポンプである。一例によれば、プレ触媒および/または酸化触媒は、粒子フィルタと直列に、粒子フィルタの上流で備え付けられる。図3aは、本発明の一実施形態による、燃料がフィード装置に供給され、燃料がフィード装置を介して容器から少なくとも1つの消費箇所に供給される、炭化水素投入システムに関係する方法の概略流れ図である。この方法は、第1のステップs301を含む。方法のステップs301は、フィード装置によって提供されるフィード圧力を連続的に検出するステップ、および前記フィード圧力の変化に基づいてフィード装置の動作を制御するステップを含み、フィード装置における望ましくない給気の衝撃を低減させる目的を有する。この方法は、ステップs301の後に終了する。図3bは、本発明の一実施形態による、液体の形態の燃料をフィード装置に供給し、このフィード装置を介して燃料を容器から少なくとも1つの消費箇所に供給する炭化水素投入システムに関係する方法の概略流れ図である。この方法は、第1のステップ310を含む。方法のステップs310は、ポンプ230の動作を開始するステップを含む。ステップs310があり、続いてステップs320がある。方法のステップs320は、少なくとも1つの動作パラメータについてのいくつかの値を決定するステップを含む。例えば、この動作パラメータは、ポンプ230の下流での炭化水素投入システムの燃料の優勢なフィード圧力Pであり得る。別の動作パラメータは、ポンプ230の実際に優勢な運転出力であり得る。ステップs320があり、続いてステップs330がある。方法のステップs330は、第1の状態が実現されているか判断するための基礎として、少なくとも1つのパラメータについての値を使用するステップを含む。第1の状態は、ポンプ230における空気の存在によって特徴付けられる状態であり得る。第1の状態は、ポンプ230に供給される空気の存在を含む状態であり得る。一例によれば、炭化水素投入システムの燃料の優勢なフィード圧力が、優勢なレベルから降下し始める場合に、第1の状態が実現されることを判断することができる。別の例によれば、ポンプ230の実際に優勢な運転出力が、通常の動作中のポンプ230の運転出力を表す値から所定の値未満の値へ変えられる場合に、第1の状態が実現されることを判断することができる。第1の状態が実現される場合、続くステップs340が実行される。代替として、第1の状態は、フィード圧力が降下していることを示すフィード圧力の一次時間微分の符号の変化を見出すことができるか判定され得る。一例によれば、第1の状態は、フィード圧力が増加してもなく減少してもないことを示すフィード圧力の二次の時間微分がゼロ0に等しいか判定され得る。一例によれば、第1の状態は、前もって増加しているフィード圧力が降下し始めていることを示す二次の時間微分の正から負への符号の変化を見出すことができるか判定され得る。第1の状態が実現されない場合、ステップs310が再び実行される。一バージョンによれば方法のステップs310~s330は任意であり、このことは、例えば、革新的な方法が、以下に述べるステップs340で始まり得ることを意味する。方法のステップs340は、ポンプ230の下流での燃料のフィード圧力Pについての値を決定するステップを含む。このステップは、圧力センサ220によって行われる。圧力センサ220は、ポンプ230の下流での燃料の優勢なフィード圧力Pについての情報を含む信号を第1の制御ユニット200に送信する。ステップs340があり、続いてステップs350がある。方法のステップs350は、ステップs340で決定されるフィード圧力Pの一次時間微分P’についての値を決定するステップを含む。一次時間微分P’の決定は、第1の制御ユニット200によるものであり得る。ステップs350があり、続いてステップs360がある。方法のステップs360は、前記フィード圧力Pの変化に基づいてフィード装置の動作を制御するステップを含み、ポンプ230における望ましくない給気の衝撃を低減させる目的を有する。これは、ポンプ230の速度が、本発明の一態様による、フィード圧力Pの前記一次時間微分P’の値に基づいて適合されることを伴う。ステップs360があり、続いてステップs370がある。方法のステップs360は、この方法が終了すべきかどうかを決定するステップを含む。この方法が終了すべきであることが見出される場合、この方法は終了する。この方法が終了すべきでないと見出される場合、ステップs340が、再び実行され、炭化水素投入システムのポンプ230の下流での燃料のフィード圧力Pの変化に基づいてポンプ230の速度を連続的に制御することを可能にする。本発明によれば、説明した適応する方法は、特にポンプ230に空気があるときに上記のようにフィード圧力の変化に基づいてポンプ230の速度を制御することによって、炭化水素投入システムの望ましい作動圧力を比較的素早く回復することを可能にする。図4aは、時間Tの関数としてのポンプ230の下流での燃料のフィード圧力Pの概略図である。炭化水素投入システムは、所定のフィード圧力Pshould炭化水素投入システムの所望の作動圧力で動作させられる。ポンプ230が運転を開始するとき、望ましくない空気がポンプ230に入る時間T1まで、ポンプ230の下流のフィード圧力は増加する。そうなると、圧力は、ポンプがもう一度フィード圧力を高め始めることができる第2の時間T2まで降下する。第3の時間T3では、空気が、ポンプ230に再び入り、するとフィード圧力が、ポンプが所望の作動圧力Pshouldまでフィード圧力を再び高め始めることができる第4の時間T4まで降下する。図4bは、時間Tの関数としてのポンプ230の速度PVの概略図である。第1の制御ユニット200は、連続的に検出されたフィード圧力Pの値の一次時間微分P’を連続的に決定することを留意されたい。第1の制御ユニット200は、連続的に検出されたフィード圧力Pの値の二次の時間微分Pも決定する。時間T1では、空気がポンプ230に入ったことを見出すことができる。これが起こり得る様々なやり方がある。一例によれば、フィード圧力が降下していることを示す一次時間微分の符号の変化が、見出されてもよい。例によれば、二次の時間微分が、フィード圧力が増加してもなく減少してもないことを示すゼロ0に等しいことが見出されてもよい。一例によれば、前もって増加しているフィード圧力が降下し始めていることを示す二次の時間微分の正から負への符号の変化が、見出され得る。フィード圧力Pの一次時間微分の大きさに基づいて、第1の制御ユニット200は、ポンプ230の速度PVを制御することができる。好ましい例によれば、第1の制御ユニット200は、相関性があるやり方で速度PVの一次時間微分P’の大きさに基づいてポンプ230の速度PVを制御することができ、このことは、フィード圧力Pが、特定の割合で降下する場合、ポンプ速度が、それに応じて下げられ得ることを意味する。同様に、第1の制御ユニット200は、フィード圧力が増加するときに相関性があるやり方でフィード圧力Pの一次時間微分P’の大きさに基づいてポンプ230の速度PVを制御することができ、このことは、フィード圧力Pがある割合で増加する場合、ポンプ速度がそれに応じて増加させられ得ることを意味する。図は、望ましい作動圧力Pshouldに到達するまで、ポンプ速度PVが、フィード圧力Pの変化に基づいて制御されることを示す。図は時間T1までポンプ速度PVが降下することを示す。図は、第1の時間T1と第2の時間T2の間でポンプ速度PVを比較的低いものとして示す。図は、ポンプ速度PVは、フィード圧力Pが増加し始める時間T2の後、第3の時間T3で比較的低いレベルに続いて降下する前に増加すること示す。図は、第3の時間T3と第4の時間T4の間でポンプ速度PVを比較的低いものとして示す。図は、フィード圧力Pが増加し始める時間T4の後、フィード圧力Pが安定化するときに任意の適したレベルに続いて再び減少する前に、ポンプ速度PVが増加することを示す。一例によれば、ポンプ速度PVの曲線は、フィード圧力Pの一次時間微分P’の曲線の形状に比較的よく従う。このことは、本発明の主原理が、フィード圧力Pがより速く上昇するほど、ポンプ速度PVがより高くなることを意味する。同様に、ポンプ速度PVは、いかに素早くフィード圧力が降下するかに基づいて減少する。フィード圧力Pが降下しているとき、ポンプ速度PVは比較的低い。ポンプ速度は、フィード圧力Pの一次微分に基づいて任意の適したやり方で制御することができる。この結果は、本発明の一態様によれば、炭化水素投入システムのフィード圧力をポンプ230に空気があるときに望ましいレベルまで高めることを効果的なやり方で可能にするために、ポンプの速度の適応制御となる。好ましい効果は、革新的な方法が、フィード圧力の2つのピークの間の一定期間、例えば、T1~T3の期間を短くすることを可能にさせることである。この結果、ポンプ230に空気があるとき、従来技術によるものよりも素早く、望ましい作動圧力Pshouldを高めることができる。図5は、装置500の一バージョンの図である。図2を参照して説明した制御ユニット200および210が、一バージョンにおいて、装置500を備えてもよい。装置500は、不揮発性メモリ520、データ処理ユニット510、および読出し/書込み用メモリ550を備える。不揮発性メモリ520は、装置200および/または装置210の機能を制御するためにコンピュータプログラム、例えばオペレーティングシステムが記憶されている第1の記憶素子530を有する。装置500は、バスコントローラ、シリアル通信ポート、入出力手段、A/D変換器、日時の入力および伝達ユニット、イベントカウンタ、ならびに割り込みコントローラ図示せずをさらに備える。不揮発性メモリ520は、第2の記憶素子540も有する。提案したコンピュータプログラムPは、燃料がフィード装置に供給され、燃料がフィード装置を介して炭化水素投入システムの容器から少なくとも1つの消費箇所に供給される場合、炭化水素投入システム中のポンプ230の下流で連続的に検出した燃料のフィード圧力の変化に基づいてポンプの動作を連続的に制御するためのルーチンを含み、フィード装置における望ましくない給気の衝撃を低減させる目的を有する。プログラムPは、炭化水素投入システムにおけるポンプ230の下流で連続的に検出した燃料のフィード圧力の時間微分についての値に基づいてポンプの速度を連続的に制御するためのルーチンを含み、フィード装置における望ましくない給気の衝撃を低減させる目的を有する。プログラムPは、革新的な方法による、前記フィード圧力の変化との相関関係において、フィード装置の動作を変えるルーチンを含む。プログラムPは、例えば、フィード装置が提供するフィード圧力の所定のレベルに向かう優勢なポンプ速度に影響を及ぼすことによって前記フィード装置の動作を制御するためのルーチンを含む。プログラムPは、フィード装置の上流で供給される空気の存在を決定するルーチンと、そのような存在が見出されるときには、炭化水素投入システムのポンプ230の下流で連続的に検出された燃料のフィード圧力の変化に基づいて、フィード装置の動作を制御するルーチンとを含む。プログラムPは、メモリ560および/または読出し/書込み用メモリ550内に実行可能な形態または圧縮した形態で蓄積されてもよい。データ処理ユニット510が、特定の機能を実行するものとして説明される場合、このことは、データ処理ユニット510が、メモリ560に蓄積されたプログラムの特定の部分、または読出し/書込み用メモリ550に蓄積されたプログラムの特定の部分に影響を与えることを意味する。データ処理装置510は、データバス515を介してデータポート599と通信することができる。不揮発性メモリ520は、データバス512を介してデータ処理ユニット510と通信するためのものである。別個のメモリ560は、データバス511を介してデータ処理ユニット510と通信するためのものである。読出し/書込み用メモリ550は、データバス514を介してデータ処理ユニット510と通信する。データポート599は、例えば、データポート599に接続されるリンク290、292および293を有してもよい図2参照。データが、データポート599で受信されるとき、データは、第2の記憶素子540に一時的に記憶される。入力データが一時的に記憶されたとき、データ処理ユニット510は、上記のようにコード実行に影響を与えるように用意される。一バージョンによれば、データポート599上の受信した信号は、ポンプ230の実際に優勢な運転出力についての情報を含む。一バージョンによれば、データポート599上の受信した信号は、燃料のフィード圧力についての情報を含む。このフィード圧力は、ポンプ230の下流で優勢なフィード圧力である。データポート599上の受信した信号は、ポンプ230に供給される空気の存在を判定し、そのような存在が見出されるときには、前記フィード圧力の変化に基づいてフィード装置の動作を制御するために、装置500によって使用されてもよく、フィード装置における望ましくない給気の衝撃を低減させる目的を有する。本明細書に記載の方法の一部は、メモリ560または読出し/書込み用メモリ550に蓄積されたプログラムを実行するデータ処理ユニット510により、装置500によって影響を受け得る。装置500が、プログラムを実行するときに、本明細書に記載の方法が実行される。本発明の好ましい実施形態の前述の説明は、例示および説明を目的としている。前述の説明は、網羅的であることを意図しておらず、または本発明を、記載した変形例に限定するためのものではない。多くの修正例および変形例が当業者には明らかであろうことは明白である。これらの実施形態は、本発明の原理および本発明の実際的な応用を最も良く説明するために選ばれ、説明されたものであり、したがって専門家が様々な実施形態についておよび使用目的に適している様々な修正例と共に本発明を理解することを可能にする。