昇降路内の複数の走行路と、前記走行路にそれぞれ配設されると共に前記走行路を昇降可能な複数の乗りかごと、前記昇降路内に配設され、水平面視で前記走行路とは異なる領域を昇降可能な走行枠と、前記走行枠を昇降させる昇降駆動手段と、前記走行枠と一体となって昇降する水平移動乗りかごと、前記水平移動乗りかごを支持すると共に前記水平移動乗りかごを前記走行枠に連結する支持手段と、前記支持手段を水平方向に移動させることにより、前記水平移動乗りかごを複数の前記走行路間で移動させる水平駆動手段と、を備えることを特徴とするエレベータシステム。前記走行路は、連通して並んで形成される第1走行路と第2走行路と、であり、前記乗りかごは、前記第1走行路内に配設される第1乗りかごと、前記第2走行路内に配設される第2乗りかごと、であり、前記走行枠は、前記昇降路内における前記第1走行路と前記第2走行路とが並んでいる方向に沿って配設されており、前記支持手段は、前記水平移動乗りかごを前記走行枠に連結すると共に、前記水平移動乗りかごを前記第1走行路内または前記第2走行路内に位置させ、前記水平駆動手段は、前記水平移動乗りかごを前記第1走行路と前記第2走行路との間で移動させることを特徴とする請求項1に記載のエレベータシステム。前記走行路は、連通して並んで形成される第1走行路と第2走行路と、であり、前記乗りかごは、前記第1走行路内に配設される第1乗りかごと、前記第2走行路内に配設される第2乗りかごと、であり、前記走行枠は、前記第1走行路側に配設される第1走行枠と、前記第2走行路側に配設される第2走行枠と、であり、前記水平移動乗りかごは、第1移動乗りかごと、第2移動乗りかごと、であり、前記支持手段は、前記第1移動乗りかごを前記第1走行枠に連結すると共に前記第1移動乗りかごを前記第1走行路内または前記第2走行路内に位置させる第1支持手段と、前記第2移動乗りかごを前記第2走行枠に連結すると共に前記第2移動乗りかごを前記第1走行路内または前記第2走行路内に位置させる第2支持手段と、であり、前記水平駆動手段は、前記第1移動乗りかごを前記第1走行路と前記第2走行路との間で移動させる第1水平駆動手段と、前記第2移動乗りかごを前記第1走行路と前記第2走行路との間で移動させる第2水平駆動手段と、であり、前記第1水平駆動手段は、前記第1走行路と前記第2走行路との間で伸縮すると共に、前記第1移動乗りかごを前記第1走行路内に位置させる場合には前記第1走行路側に縮み、前記第1移動乗りかごを前記第2走行路内に位置させる場合には前記第2走行路側に伸びる第1伸縮機構を伸縮させることにより前記第1移動乗りかごを前記第1走行路と前記第2走行路との間で移動させ、前記第2水平駆動手段は、前記第1走行路と前記第2走行路との間で伸縮すると共に、前記第2移動乗りかごを前記第2走行路内に位置させる場合には前記第2走行路側に縮み、前記第2移動乗りかごを前記第1走行路内に位置させる場合には前記第1走行路側に伸びる第2伸縮機構を伸縮させることにより前記第2移動乗りかごを前記第1走行路と前記第2走行路との間で移動させることを特徴とする請求項1に記載のエレベータシステム。前記走行路は、連通して並んで形成される第1走行路と、第2走行路と、であり、前記乗りかごは、前記第1走行路内に配設される第1乗りかごと、前記第2走行路内に配設される第2乗りかごと、であり、前記走行枠は、前記昇降路内における前記第1走行路と前記第2走行路とが並んでいる方向に平行な両側面と、前記第1走行路及び前記第2走行路と、の間にそれぞれ配設されている第1走行枠と、第2走行枠と、であり、前記水平移動乗りかごとして、第1移動乗りかごと第2移動乗りかごとを有しており、前記支持手段として、前記第1移動乗りかごを前記第1走行枠に連結すると共に前記第1移動乗りかごを前記第1走行路内または前記第2走行路内に位置させる第1支持手段と、前記第2移動乗りかごを前記第2走行枠に連結すると共に前記第2移動乗りかごを前記第1走行路内または前記第2走行路内に位置させる第2支持手段と、を有し、前記水平駆動手段として、前記第1移動乗りかごを前記第1走行路と前記第2走行路との間で移動させる第1水平駆動手段と、前記第2移動乗りかごを前記第1走行路と前記第2走行路との間で移動させる第2水平駆動手段と、を有していることを特徴とする請求項1に記載のエレベータシステム。前記走行路は、連通して並んで形成される第1走行路と、第2走行路と、第3走行路と、であり、前記乗りかごは、前記第1走行路内に配設される第1乗りかごと、前記第2走行路内に配設される第2乗りかごと、前記第3走行路内に配設される第3乗りかごと、であり、前記走行枠は、前記第1走行路と前記第2走行路とが並んでいる方向に沿って配設される第1走行枠と、前記第2走行路と前記第3走行路とが並んでいる方向に沿って配設される第2走行枠と、であり、前記水平移動乗りかごは、第1移動乗りかごと、第2移動乗りかごと、であり、前記支持手段として、前記第1移動乗りかごを前記第1走行枠に連結すると共に前記第1移動乗りかごを前記第1走行路内または前記第2走行路内に位置させる第1支持手段と、前記第2移動乗りかごを前記第2走行枠に連結すると共に前記第2移動乗りかごを前記第2走行路内または前記第3走行路内に位置させる第2支持手段と、を有し、前記水平駆動手段として、前記第1移動乗りかごを前記第1走行路と前記第2走行路との間で移動させる第1水平駆動手段と、前記第2移動乗りかごを前記第2走行路と前記第3走行路との間で移動させる第2水平駆動手段と、を有していることを特徴とする請求項1に記載のエレベータシステム。しかし、ダブルデッキエレベータで、乗りかごの停止階を、上かごと下かごとで奇数階と偶数階とに分けた場合において、乗客の搭乗階と目的階とが奇数階と偶数階とで異なっている場合、乗客は、エレベータで目的階の近くまで移動し、別のエレベータ等でフロアを移動して目的階に向かうことになる。このため、移動する階層によっては不便な場合がある。また、ダブルデッキエレベータは2つの乗りかごが連結した状態で昇降するため、昇降が他方の乗りかごに影響されることとなる。このため、一方の乗りかごに大人数が搭乗し、他方の乗りかごに搭乗する人数が少数の場合、少人数側の乗りかごの乗客は、大人数側の乗りかごの乗客の乗降を待つことになる。また、1本の昇降路で2台の乗りかごを昇降させる場合、乗りかご同士は互いに独立して昇降させることができるものの、同一のガイドレール上を昇降するため、互いに他方の乗りかごを追い越すことは不可能になっている。このため、乗りかごの相対的な位置関係と昇降の方向によっては、目的階に向うのが困難になる。また、上かごは、物理的に最下階に到着することができず、一方、下かごは、最上階に到着することができないという制約も生じる。これらのように、輸送力の増大と、任意の階層への移動とを、昇降路の数を増加させることなく実現するのは、大変困難なものとなっていた。本発明は、上記に鑑みてなされたものであって、各フロアにおける占有面積の増大を抑えつつ、輸送力を増大し、容易に任意の階層への確実な移動を可能にするエレベータシステムを提供することを目的とする。実施形態のエレベータシステムは、走行路と、乗りかごと、走行枠と、昇降駆動手段と、水平移動乗りかごと、支持手段と、水平駆動手段と、を備える。走行路は、昇降路内に複数配設されている。乗りかごは、走行路に複数がそれぞれ配設されると共に、走行路を昇降可能になっている。走行枠は、昇降路内に配設され、水平面視で走行路とは異なる領域を昇降可能になっている。昇降駆動手段は、走行枠を昇降させるものである。水平移動乗りかごは、走行枠と一体となって昇降するものである。支持手段は、水平移動乗りかごを支持すると共に水平移動乗りかごを走行枠に連結するものである。水平駆動手段は、支持手段を水平方向に移動させることにより、水平移動乗りかごを複数の走行路間で移動させるものである。以下に、本発明に係るエレベータシステムの実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施形態によりこの発明が限定されるものではない。また、下記実施形態における構成要素には、当業者が置換可能かつ容易なもの、或いは実質的に同一のものが含まれる。実施形態1図1は、実施形態1に係るエレベータシステムの概略図である。図2は、図1に示すエレベータシステムの斜視図である。同図に示すエレベータシステム1は、当該エレベータシステム1が設置されるビル等の建物に鉛直方向に延在する昇降路3を有している。この昇降路3内には、2本の走行路が位置しており、詳しくは、昇降路3内には、2本の走行路として第1走行路6と第2走行路7とが連通して並んで位置している。また、これらの走行路には、当該走行路を昇降可能な複数の乗りかごが配設されており、第1走行路6と第2走行路7とのうち、第1走行路6内には第1乗りかご21が配設され、第2走行路7内には第2乗りかご25が配設されている。つまり、走行路は、昇降路3内における乗りかごが通る空間として区画される通路であり、第1走行路6は昇降する第1乗りかご21が通る空間になっており、第2走行路7は昇降する第2乗りかご25が通る空間になっている。また、本実施形態1に係るエレベータシステム1では、これらの走行路は、建物の各フロアのエレベータホール110から昇降路3を見た場合に、左側に第1走行路6が位置しており、右側に第2走行路7が位置している。また、昇降路3には、各フロアのエレベータホール110に連通するホール側乗降口111が形成されており、第1乗りかご21の乗降口22や第2乗りかご25の乗降口26は、このホール側乗降口111に連通可能になっている。また、昇降路3内には、当該昇降路3の内側面のうち、第1走行路6側の側面である第1走行路側側面11に、鉛直方向に延在すると共に第1乗りかご21を支持する第1乗りかご用ガイドレール35が配置されており、第2走行路7側の側面である第2走行路側側面12には、鉛直方向に延在すると共に第2乗りかご25を支持する第2乗りかご用ガイドレール36が配置されている。また、これらの第1乗りかご用ガイドレール35と第2乗りかご用ガイドレール36とは、それぞれ2本が、昇降路3をエレベータホール110から見た場合における奥行き方向に平行に並んで配設されている。また、第1乗りかご用ガイドレール35と第2乗りかご用ガイドレール36とは、複数のブラケット図示省略によって第1走行路側側面11や第2走行路側側面12に設置されている。第1乗りかご21や第2乗りかご25は、これらのガイドレールをガイドローラで保持することにより、ガイドレールに沿って移動可能になっている。即ち、第1乗りかご21はかご枠24によって保持され、かご枠24には、第1乗りかご用ガイドレール35を保持する複数のガイドローラ23が設けられている。これにより、第1乗りかご21は、第1乗りかご用ガイドレール35に沿って昇降可能になっている。同様に、第2乗りかご25は、複数のガイドローラ27が設けられるかご枠28によって保持されており、これにより、第2乗りかご25は、第2乗りかご用ガイドレール36に沿って昇降可能になっている。さらに、昇降路3内には、当該昇降路3の内側面のうち、昇降路3をエレベータホール110から見た場合における奥側の側面である昇降路奥側面13の近傍に、水平面視で第1走行路6や第2走行路7とは異なる領域を昇降可能な走行枠30が配設されている。即ち、昇降路奥側面13は、ホール側乗降口111が開口する昇降路乗降口側側面14に対向する側面になっており、走行枠30は、この昇降路奥側面13と、第1走行路6や第2走行路7との間に配設されている。このため、走行枠30は、乗りかごに接触することなく昇降可能になっている。また、昇降路奥側面13には、鉛直方向に延在すると共に走行枠30を支持する走行枠用ガイドレール37が配置されている。この走行枠用ガイドレール37は、第1乗りかご用ガイドレール35等と同様に、2本が昇降路3をエレベータホール110から見た場合における左右方向に平行に並んで配設されている。2本の走行枠用ガイドレール37のうち、一方は第1走行路6と昇降路奥側面13との間に配設されており、他方は第2走行路7と昇降路奥側面13との間に配設されている。また、2本の走行枠用ガイドレール37は、共に複数のブラケット図示省略によって昇降路奥側面13に設置されている。走行枠30は、この2本の走行枠用ガイドレール37の間隔と同程度の幅を有する矩形の枠状の形状で形成されており、走行枠用ガイドレール37同士の間に配設されている。このため、走行枠30は、昇降路3内における第1走行路6と第2走行路7とが並んでいる方向に沿って配設されている。また、走行枠30は、走行枠用ガイドレール37を保持する複数のガイドローラ31を有しており、この複数のガイドローラ31で走行枠用ガイドレール37を保持することにより、走行枠用ガイドレール37に沿って昇降可能になっている。その際に、走行枠30は、第1走行路6や第2走行路7と昇降路奥側面13との間に配設されているため、第1乗りかご21や第2乗りかご25に接触することなく昇降可能になっている。また、走行枠30には、支持機構90によって水平移動乗りかご40が連結されており、この水平移動乗りかご40は、昇降路3内に配設される複数の乗りかごのうち、走行枠30と一体となって昇降する乗りかごになっている。また、支持機構90は、水平移動乗りかご40を支持すると共に、水平移動乗りかご40を走行枠30に連結する支持手段として設けられており、当該支持機構90が有するアーム96の両端が、走行枠30と水平移動乗りかご40とに連結されることにより、双方を連結している。詳しくは、水平移動乗りかご40は、かご枠42によって保持されており、アーム96は、かご枠42に連結している。このアーム96は、走行枠30よりも、昇降路奥側面13が位置する側の反対方向に延在しているため、これにより、水平移動乗りかご40は、第1走行路6または第2走行路7に配設される。また、水平移動乗りかご40は、このように第1走行路6または第2走行路7に配設されるため、水平移動乗りかご40の乗降口41は、ホール側乗降口111に連通可能になっている。さらに、走行枠30には、支持機構90を水平方向に移動させることにより、水平移動乗りかご40を、第1走行路6と第2走行路7との間で移動させる水平駆動手段である水平駆動装置100が設けられている。これにより、水平移動乗りかご40は昇降路3内で水平方向に移動可能に配設されている。また、昇降路3内には、各乗りかごに対応するカウンタウエイトが複数配設されている。この複数のカウンタウエイトのうち、第1乗りかご21用のカウンタウエイトである第1カウンタウエイト75は、第1走行路側側面11の近傍に配置されており、鉛直方向に延在する第1カウンタウエイトレール85に沿って鉛直方向に移動可能に配設されている。同様に、第2乗りかご25用のカウンタウエイトである第2カウンタウエイト76は、第2走行路側側面12の近傍に配置されており、鉛直方向に延在する第2カウンタウエイトレール86に沿って鉛直方向に移動可能に配設されている。また、水平移動乗りかご40及び走行枠30用のカウンタウエイトである水平移動乗りかご用カウンタウエイト77は、昇降路奥側面13の近傍に配置されており、鉛直方向に延在する水平移動乗りかご用カウンタウエイトレール87に沿って鉛直方向に移動可能に配設されている。図3は、図1に示すエレベータシステムにおける乗りかごの巻上げに用いる機器の配置の説明図である。昇降路3内に配設される各乗りかごは、メインロープや巻き上機、カウンタウエイトによって、昇降可能になっている。詳しくは、第1乗りかご21を吊るメインロープである第1メインロープ51は、昇降路3の上部に配置されたロープヒッチである第1ヒッチプレート55に、両端が接続されており、第1乗りかご21に設けられる第1かごシーブ58を介して第1乗りかご21を吊り上げる。第1メインロープ51は、さらに、昇降路3の上部に設置された第1巻上機61の第1メインシーブ65に巻きかけられ、第1そらせシーブ71を介して、第1カウンタウエイト75を吊り上げる。第1カウンタウエイト75には、第1カウンタウエイトシーブ81が設けられており、第1メインロープ51は、この第1カウンタウエイトシーブ81に巻きかけられることにより、第1カウンタウエイト75を吊り上げることが可能になっている。なお、第1メインロープ51は、全長に渡って、第1走行路6よりも第1走行路側側面11側の位置に配設されている。同様に、第2乗りかご25を吊るメインロープである第2メインロープ52は、両端が第2ヒッチプレート56に接続されると共に、第2走行路7よりも第2走行路側側面12側の位置に配設されている。第2メインロープ52は、第2巻上機62の第1メインシーブ66に巻きかけられ、第2そらせシーブ72を介して、第2カウンタウエイト76の第2カウンタウエイトシーブ82に巻きかけられることにより、第2カウンタウエイト76を吊り上げることが可能になっている。さらに、水平移動乗りかご40と走行枠30とを一体で吊るメインロープである水平移動乗りかご用メインロープ53は、両端が水平移動乗りかご用ヒッチプレート57に接続されると共に、第1走行路6や第2走行路7よりも、昇降路奥側面13側の位置に配設されている。また、水平移動乗りかご用メインロープ53は、走行枠30を昇降させる昇降駆動手段である水平移動乗りかご用巻上機63の水平移動乗りかご用メインシーブ67に巻きかけられ、走行枠30の走行枠シーブ32に巻きかけられることにより、走行枠30と水平移動乗りかご40とを一体で吊り上げることが可能になっている。また、水平移動乗りかご用メインロープ53は、水平移動乗りかご用カウンタウエイト77の水平移動乗りかご用カウンタウエイトシーブ83図1参照に巻きかけられることにより、水平移動乗りかご用カウンタウエイト77を吊り上げることが可能になっている。図4は、ガイドレールによる乗りかごの支持状態を示す説明図である。昇降路3内には、第1乗りかご21の位置よりも第1走行路側側面11側に、第1乗りかご用ガイドレール35が配置されており、ガイドローラ23は、かご枠24における上端側と下端側に配設され、この位置で第1乗りかご用ガイドレール35を把持する。また、第1乗りかご21を支持する第1メインロープ51も、第1乗りかご21における第1走行路側側面11側に配設されているため、第1乗りかご21は、第1走行路側側面11側の部分で上下駆動する構成になっている。このため、第1乗りかご21に生じる重力と第1メインロープ51の張力T1の作用点とは、水平方向に距離L1だけずれているため、第1乗りかご21を第2走行路7側に転倒させようとするモーメント力が生じる。ガイドローラ23は、このモーメント力に対抗できるよう、第1乗りかご用ガイドレール35を強く保持し、第1乗りかご21の転倒を防止できる強度としている。第2乗りかご25についても、エレベータホール110側から見た場合における力の向きが第1乗りかご21に対して反対になるのみで、構成は同様の構成になっている。図5は、走行枠による水平移動乗りかごの支持状態を示す説明図である。水平移動乗りかご40を走行枠30に連結する支持機構90は、かご枠42に連結されるアーム96の他に、走行枠30に水平方向に配置されたガイドレールと、ガイドレール上をガイドレールに沿って移動可能なガイドブロックと、を有している。これらのガイドレールとしては、矩形状の枠状に形成された走行枠30における上部内側に、一方の走行枠用ガイドレール37側から他方の走行枠用ガイドレール37側に向かう水平方向に配置された上部リニアガイドレール91と、同様に走行枠30における下部内側配置された下部リニアガイドレール93と、が設けられている。また、ガイドブロックとしては、かご枠42の上部に配置されることにより、水平移動乗りかご40と一体に設けられ、上部リニアガイドレール91上を上部リニアガイドレール91に沿って移動可能な上部リニアガイドスライダ92と、同様にかご枠42の上部に配置され、下部リニアガイドレール93上を下部リニアガイドレール93に沿って移動可能な下部リニアガイドスライダ94と、が設けられている。図6は、水平駆動装置の詳細図である。走行枠30に設けられる水平駆動装置100は、走行枠30に固定されたモータ101と、モータ101で発生する動力によって回転するボールねじ軸102と、ボールねじ軸102に螺合すると共に支持機構90に連結されるボールねじナット103と、を有している。この水平駆動装置100は、走行枠30の上部に配設されており、このうち、ボールねじ軸102は、軸方向が、一方の走行枠用ガイドレール37側から他方の走行枠用ガイドレール37側に向かう水平方向になって配置されており、モータ101は、出力軸がボールねじ軸102に接続され、ボールねじ軸102を回転させることが可能になっている。また、ボールねじナット103は、ボールねじ軸102に螺合した状態で、支持機構90のアーム96に連結し、相対回転不可の状態で一体に設けられている。このため、ボールねじ軸102が回転することにより、ボールねじナット103がボールねじ軸102の軸方向に移動する場合は、支持機構90もボールねじナット103と一体となって移動する。この実施形態1に係るエレベータシステム1は、以上のごとき構成からなり、以下、その作用について説明する。エレベータシステム1の運行時は、エレベータシステム1の利用者が各乗りかご内に設置される操作盤図示省略や、各エレベータホール110に設置される操作盤図示省略に対して入力指示の操作を行うことにより、乗りかごの移動指示を行う。即ち、乗りかごの移動指示は、操作盤に設けられる呼びボタン図示省略に対して入力操作をすることにより行い、呼びボタンへの入力情報は、各操作盤から電気信号として制御装置に伝達され、制御装置で呼び登録が行われる。制御装置は、この呼び登録に応じて、各巻上機を制御する。例えば、第1乗りかご21の移動指示がある場合には、その指示に応じて第1巻上機61を作動させることにより、第1乗りかご21を、第1走行路6内を昇降させる。同様に、第2乗りかご25の移動指示がある場合には、その指示に応じて第2巻上機62を作動させることにより、第2乗りかご25を、第2走行路7内を昇降させる。また、水平移動乗りかご40の移動指示がある場合は、その指示に応じて水平移動乗りかご用巻上機63を作動させることにより、走行枠30と共に水平移動乗りかご40を昇降させる。これらにより、各乗りかごを目的階に移動させる。また、水平移動乗りかご40は、第1走行路6と第2走行路7との間を移動することが可能になっており、必要に応じて第1走行路6、または第2走行路7を昇降することができる。まず、水平移動乗りかご40を第1走行路6に位置させる場合は、水平駆動装置100のボールねじナット103が第1走行路側側面11寄りに位置するようにモータ101を作動させる図5参照。これにより、ボールねじナット103と一体で移動する支持機構90のアーム96が第1走行路側側面11寄りに位置するため、水平移動乗りかご40も第1走行路側側面11寄りに位置し、水平移動乗りかご40は第1走行路6に位置する状態になる。図7は、水平移動乗りかごが第2走行路に位置する場合の説明図である。これに対し、水平移動乗りかご40を第2走行路7に位置させる場合は、水平駆動装置100のボールねじナット103が第2走行路側側面12側に移動するようにモータ101を作動させる。これにより、ボールねじナット103と一体で移動する支持機構90のアーム96が第2走行路側側面12方向に移動するため、水平移動乗りかご40も第2走行路側側面12方向に位置し、水平移動乗りかご40は第2走行路7に移動する。エレベータシステム1の運行時は、第1乗りかご21は第1走行路6を昇降し、第2乗りかご25は第2走行路7を昇降するため、互いに他方に影響されることなく自由に昇降させることができるのに対し、水平移動乗りかご40は、このように第1走行路6と第2走行路7との間を移動することが可能になっている。このため、水平移動乗りかご40は、移動時の状態によっては、第1乗りかご21や第2乗りかご25に干渉する場合がある。このように、水平移動乗りかご40が第1乗りかご21や第2乗りかご25に干渉する可能性がある場合は、水平移動乗りかご40が昇降する走行路を切り替える。図8は、乗りかご同士の干渉の一例を示す説明図である。図9は、図8のA-A矢視図である。エレベータシステム1の運行時において、第2乗りかご25が昇降路3内の上方から下降する際に、水平移動乗りかご40が第2乗りかご25よりも下方側で第2走行路7に位置する状態で上昇する場合、下降する第2乗りかご25と上昇する水平移動乗りかご40とが干渉する状態になる場合がある。このような場合には、水平駆動装置100のモータ101をさせることにより、水平移動乗りかご40を水平方向に移動させる。図10は、乗りかご同士の干渉の一例を示す説明図である。図11は、図10のB-B矢視図である。水平移動乗りかご40を水平方向に移動させることにより、第2走行路7から第1走行路6に移動させると、第2走行路7内は、第2乗りかご25以外の乗りかごが除外される。このため、下降する第2乗りかご25は、他の乗りかごに干渉することなく、目的階まで下降する。一方、第2走行路7から第1走行路6に移動した水平移動乗りかご40は、第1走行路6内における水平移動乗りかご40の進行方向に第1乗りかご21が位置しない場合は、第1走行路6を通って目的階まで移動する。図12は、図1に示すエレベータシステムにおける群管理制御についての説明図である。本実施形態1に係るエレベータシステム1の制御装置は、呼び登録など全体の運行状態を制御する群管理コントローラ114と、第1乗りかご21を制御する第1エレベータコントローラ115と、第2乗りかご25を制御する第2エレベータコントローラ116と、水平移動乗りかご40を制御する移動かごコントローラ117と、を有している。このうち、群管理コントローラ114は、例えば、いずれかのエレベータホール110で入力される呼び登録を、新規ホール呼びとして取得し、呼び登録を行う。群管理コントローラ114は、この呼び登録に応じて、第1エレベータコントローラ115、第2エレベータコントローラ116、移動かごコントローラ117のいずれかに対して、ホール呼び割り当てを行い、いずれかの乗りかごを、呼び登録されたフロアに向わせる。ホール呼び割り当てが行われたエレベータコントローラは、自かごのホール呼び、またはかご呼びに応じて、乗りかごを駆動して昇降させる。また、第1エレベータコントローラ115、第2エレベータコントローラ116、移動かごコントローラ117は、乗りかご内で入力されたかご呼び情報を、群管理コントローラ114に送信する。群管理コントローラ114は、このかご呼び情報も含めて、ホール呼び割り当てを行う。さらに、移動かごコントローラ117は、同一走行路内の他の乗りかごとの衝突判定や、目的走行路の選定、水平移動乗りかご40の水平移動の制御を行う。図13は、実施形態に係るエレベータシステムの処理手順の概略を示すフロー図である。次に、エレベータシステム1で行う乗りかごの移動制御を行う際の処理手順の概略について説明する。まず、乗りかごを移動させる際における次の目的階を検索するステップST101。次に、走行路内の相手の現在の目的階を探索するステップST102。つまり、同一の走行路に複数の乗りかごが位置している場合には、他方の乗りかごの現在の目的階を探索する。この探索により、互いの乗りかごの走行範囲が干渉するか否かを判定するステップST103。この判定により、互いの乗りかごの走行範囲は干渉しないと判定された場合ステップST103、No判定には、次の目的階に進行するステップST104。これに対し、互いの乗りかごの走行範囲は干渉する判定された場合ステップST103、Yes判定には、隣りの走行路でも干渉するか否かを判定するステップST105。この判定により、隣りの走行路では干渉しないと判定された場合ステップST105、No判定には、走行路を変更するステップST106。これに対し、隣りの走行路でも干渉すると判定された場合ステップST105、Yes判定には、次に、いずれかの乗りかごが進行可能か判断するステップST107。この判断により、進行可能な乗りかごは進行し、それ以外は、一旦待機するステップST108。図14は、走行路の数と乗りかご台数を変化させた場合における待ち時間のシミュレーション結果の説明図である。20フロアのビルにおいて、1Fから各フロアに向かう乗客がほとんどを占める出勤時間帯を想定し、12つの走行路に2台の乗りかごを設置した場合、23つの走行路に3台の乗りかごを設置の場合、3そして本実施形態1に係るエレベータシステム1である2つの走行路に3台の乗りかごを配置し、うち1台が2つの走行路間を移動可能とした場合、の3ケースについて、標準的な群管理制御アルゴリズムを使い、全乗客のホール待ち時間を1000秒間に渡ってシミュレーションした。図14は、その結果の一例を示すグラフである。図14で示すシミュレーション結果でも明らかなように、本実施形態1に係るエレベータシステム1を適用した場合、走行路の数が2つであっても、走行路の数を3つにした場合に近い、短い平均待ち時間を実現することができ、ホール待ち時間の短縮効果を得ることができる。また、各ホール待ち時間が短縮されていることは、乗客輸送力が増強されていることに相当する。以上の実施形態1に係るエレベータシステム1は、昇降路3に、複数の乗りかごが昇降可能な複数の走行路を設けると共に、昇降路3内には、乗りかごに接触することなく昇降可能な走行枠30を配設し、乗りかごの一部は、走行枠30と一体となって昇降する水平移動乗りかご40とし、水平移動乗りかご40は、水平駆動装置100によって、複数の走行路間で移動可能にしている。これにより、走行路の数以上の乗りかごを運行させることができるので、昇降路3によるフロアの占有面積に対する輸送力を、従来のエレベータシステムと比較して増大することができる。また、水平移動乗りかご40は、走行路間を移動することができるので、乗りかご同士のすれ違いを容易に行うことができ、水平移動乗りかご40と、第1乗りかご21、第2乗りかご25のいずれも、直接目的階に移動することができる。この結果、各フロアにおける占有面積の増大を抑えつつ、輸送力を増大し、容易に任意の階層への確実な移動を可能にすることができる。また、昇降路3内には、走行路を2つ設けて各走行路専用の乗りかごをそれぞれ配設し、さらに、これらの乗りかごとは別に、走行路間を移動可能な水平移動乗りかご40を配設している。このため、水平移動乗りかご40は、常に、同一の走行路内の上下の乗りかごがぶつからない走行路を選定して、そちらの走行路を走行させることができるため、2本の走行路の数においても、走行路が3つの場合とほぼ同等の乗客輸送力を得ることができる。また、3台の乗りかごは全て、どのフロアにも直接向かうことができるため、乗客は、ダブルデッキエレベータや、1本の昇降路で2台の乗りかごを昇降させる場合のように、目的フロアに直行できないという場合がなく、通常のエレベータと同様に利用することができる。この結果、利便性を低下させることなく、より確実に輸送力を増大することができる。また、支持機構90は、水平方向に配置される上部リニアガイドレール91、下部リニアガイドレール93を走行枠30に設け、これらのガイドレール上をガイドレールに沿って移動可能な上部リニアガイドスライダ92、下部リニアガイドスライダ94を水平移動乗りかご40側に設けるため、水平移動乗りかご40を、より確実に走行路間で移動させることができる。この結果、乗りかご同士のすれ違いを、より確実に行うことができ、任意の階層への確実な移動を可能にすることができる。また、水平駆動装置100は、モータ101と、ボールねじ軸102と、ボールねじナット103と、を用いて構成しており、一般的に市販されている部材によって構成されているため、容易に構築することができる。この結果、製造コストの上昇を抑えることができる。[実施形態2]実施形態2に係るエレベータシステム120は、実施形態1に係るエレベータシステム1と略同様の構成であるが、水平移動乗りかごが2台配設されている点に特徴がある。他の構成は実施形態1と同様なので、その説明を省略すると共に、同一の符号を付す。図15は、実施形態2に係るエレベータシステムの概略図である。図16は、図15に示すエレベータシステムの正面図である。本実施形態2に係るエレベータシステム120は、実施形態1に係るエレベータシステム1と同様に、昇降路3には第1走行路6と第2走行路7とが位置しており、第1走行路6には第1乗りかご21が配設され、第2走行路7には第2乗りかご25が配設されている。また、本実施形態2に係るエレベータシステム120では、水平移動乗りかごとして、第1移動乗りかご135と、第2移動乗りかご136と、を有している。また、走行枠として、第1走行路6側に配設される第1走行枠121と、第2走行路7側に配設される第2走行枠125と、を有している。このうち、第1走行枠121は、第1走行路6と昇降路奥側面13との間に配設されており、第2走行枠125は、第2走行路7と昇降路奥側面13との間に配設されている。また、第1走行路6と昇降路奥側面13との間には、それぞれ鉛直方向に延在すると共に第1走行枠121を支持する2本の第1走行枠用ガイドレール131が、エレベータホール110から見た場合における左右方向に所定の間隔をあけて配設されている。第1走行枠121は、この2本の第1走行枠用ガイドレール131の間隔と同程度の幅を有する矩形の枠状の形状で形成されており、第1走行枠用ガイドレール131同士の間に配設されている。同様に、第2走行路7と昇降路奥側面13との間には、それぞれ鉛直方向に延在すると共に第2走行枠125を支持する2本の第2走行枠用ガイドレール132が、エレベータホール110から見た場合における左右方向に所定の間隔をあけて配設されている。第2走行枠125は、この2本の第2走行枠用ガイドレール132の間隔と同程度の幅を有する矩形の枠状の形状で形成されており、第2走行枠用ガイドレール132同士の間に配設されている。また、第1走行枠121は、第1走行枠用ガイドレール131を保持する複数のガイドローラ122を有しており、この複数のガイドローラ122で第1走行枠用ガイドレール131を保持することにより、第1走行枠用ガイドレール131に沿って昇降可能になっている。第2走行枠125も同様に、第2走行枠用ガイドレール132を保持する複数のガイドローラ126を有しており、この複数のガイドローラ126で第2走行枠用ガイドレール132を保持することにより、第2走行枠用ガイドレール132に沿って昇降可能になっている。また、第1走行枠121には、第1支持機構151によって第1移動乗りかご135が連結されており、この第1移動乗りかご135は、昇降路3内に配設される複数の乗りかごのうち、第1走行枠121と一体となって昇降する乗りかごになっている。また、第1支持機構151は、第1移動乗りかご135を支持すると共に、第1移動乗りかご135を第1走行枠121に連結する第1支持手段として設けられている。また、第2走行枠125には、第2支持機構152によって第2移動乗りかご136が連結されており、この第2移動乗りかご136は、昇降路3内に配設される複数の乗りかごのうち、第2走行枠125と一体となって昇降する乗りかごになっている。また、第2支持機構152は、第2移動乗りかご136を支持すると共に、第2移動乗りかご136を第2走行枠125に連結する第2支持手段として設けられている。第1走行枠121には、第1支持機構151を水平方向に移動させることにより、第1移動乗りかご135を、第1走行路6と第2走行路7との間で移動させる第1水平駆動手段である第1水平駆動装置161が設けられている。これにより、第1移動乗りかご135は昇降路3内で水平方向に移動可能に配設されている。第1水平駆動装置161は、第1走行路6と第2走行路7との間で伸縮する第1伸縮機構163を伸縮させることにより、第1移動乗りかご135を第1走行路6と第2走行路7との間で移動させることが可能になっている。この第1伸縮機構163は、第1移動乗りかご135を第1走行路6内に位置させる場合には第1走行路6側に縮み、第1移動乗りかご135を第2走行路7内に位置させる場合には第2走行路7側に伸びるように構成されている。詳しくは、第1伸縮機構163は、第1走行枠121に対して第1走行路6と第2走行路7との間の方向に移動可能な第1伸縮機構第1枠164と、第1伸縮機構第1枠164に対して第1走行路6と第2走行路7との間の方向に移動可能な第1伸縮機構第2枠165と、を有している。このうち、第1伸縮機構第1枠164は、第1走行路6側に移動した場合は第1走行枠121に収まるように設けられており、第1伸縮機構第2枠165は、第1走行路6側に移動した場合は第1伸縮機構第1枠164に収まるように設けられている。また、第1走行枠121と第1伸縮機構第1枠164との間、及び第1伸縮機構第1枠164と第1伸縮機構第2枠165との間には、相対的な移動時におけるガイドを行うガイドレールとスライダとが配設されている。即ち、第1走行枠121と第1伸縮機構第1枠164との間には、第1枠用リニアガイドレール166と第1枠用リニアガイドスライダ167とが配設されており、第1伸縮機構第1枠164と第1伸縮機構第2枠165との間には、第2枠用リニアガイドレール168と第2枠用リニアガイドスライダ169とが配設されている。また、第1伸縮機構163は、第1伸縮機構第1枠164を移動させることができる第1伸縮機構第1枠駆動手段である第1伸縮機構第1枠駆動装置170と、第1伸縮機構第2枠165を移動させることができる第1伸縮機構第2枠駆動手段である第1伸縮機構第2枠駆動装置175と、を有している。このうち、第1伸縮機構第1枠駆動装置170は、第1伸縮機構第1枠164を、第1走行枠121に対して第1走行枠121側と第2走行路7側との間で移動させることができ、第1伸縮機構第2枠駆動装置175は、第1伸縮機構第2枠165を第1伸縮機構第1枠164に対して第1伸縮機構第1枠164側と第2走行路7側との間で移動させることができる。また、第1伸縮機構第1枠駆動装置170は、実施形態1に係るエレベータシステム1における水平駆動装置100と同様に、第1走行枠121に固定されたモータ171と、モータ171で発生する動力によって回転するボールねじ軸172と、ボールねじ軸172に螺合すると共に第1伸縮機構第1枠164に連結されるボールねじナット173と、を有している。また、第1伸縮機構第2枠駆動装置175は、第1伸縮機構第1枠164に固定されたモータ176と、モータ176で発生する動力によって回転するボールねじ軸177と、ボールねじ軸177に螺合すると共に第1伸縮機構第2枠165に連結されるボールねじナット178と、を有している。これらにより、第1伸縮機構第1枠駆動装置170は、モータ171を駆動させることにより、第1走行枠121に対して第1伸縮機構第1枠164を移動させることができ、第1伸縮機構第2枠駆動装置175は、モータ176を駆動させることにより、第1伸縮機構第1枠164に対して第1伸縮機構第2枠165を移動させることができる。また、第1支持機構151は、これらの第1水平駆動装置161における第1伸縮機構第2枠165に、第1移動乗りかご135を連結している。また、第2走行枠125には、第2支持機構152を水平方向に移動させることにより、第2移動乗りかご136を、第1走行路6と第2走行路7との間で移動させる第2水平駆動手段である第2水平駆動装置181が設けられている。これにより、第2移動乗りかご136は昇降路3内で水平方向に移動可能に配設されている。第2水平駆動装置181は、第1走行路6と第2走行路7との間で伸縮する第2伸縮機構183を伸縮させることにより、第2移動乗りかご136を第1走行路6と第2走行路7との間で移動させることが可能になっている。この第2伸縮機構183は、第2移動乗りかご136を第2走行路7内に位置させる場合には第2走行路7側に縮み、第2移動乗りかご136を第1走行路6内に位置させる場合には第1走行路6側に伸びるように構成されている。詳しくは、第2伸縮機構183は、第2走行枠125に対して第1走行路6と第2走行路7との間の方向に移動可能な第2伸縮機構第1枠184と、第2伸縮機構第1枠184に対して第1走行路6と第2走行路7との間の方向に移動可能な第2伸縮機構第2枠185と、を有している。このうち、第2伸縮機構第1枠184は、第2走行路7側に移動した場合は第2走行枠125に収まるように設けられており、第2伸縮機構第2枠185は、第2走行路7側に移動した場合は第2伸縮機構第1枠184に収まるように設けられている。また、第2走行枠125と第2伸縮機構第1枠184との間には、第1枠用リニアガイドレール186と第1枠用リニアガイドスライダ187とが配設されており、第2伸縮機構第1枠184と第2伸縮機構第2枠185との間には、第2枠用リニアガイドレール188と第2枠用リニアガイドスライダ189とが配設されている。また、第2伸縮機構183は、第2伸縮機構第1枠184を移動させることができる第2伸縮機構第1枠駆動手段である第2伸縮機構第1枠駆動装置190と、第2伸縮機構第2枠185を移動させることができる第2伸縮機構第2枠駆動手段である第2伸縮機構第2枠駆動装置195と、を有している。このうち、第2伸縮機構第1枠駆動装置190は、第2伸縮機構第1枠184を、第2走行枠125に対して第2走行枠125側と第1走行路6側との間で移動させることができ、第2伸縮機構第2枠駆動装置195は、第2伸縮機構第2枠185を第2伸縮機構第1枠184に対して第2伸縮機構第1枠184側と第1走行路6側との間で移動させることができる。また、第2伸縮機構第1枠駆動装置190は、実施形態1に係るエレベータシステム1における水平駆動装置100と同様に、第2走行枠125に固定されたモータ191と、モータ191で発生する動力によって回転するボールねじ軸192と、ボールねじ軸192に螺合すると共に第2伸縮機構第1枠184に連結されるボールねじナット193と、を有している。また、第2伸縮機構第2枠駆動装置195は、第2伸縮機構第1枠184に固定されたモータ196と、モータ196で発生する動力によって回転するボールねじ軸197と、ボールねじ軸197に螺合すると共に第2伸縮機構第2枠185に連結されるボールねじナット198と、を有している。これらにより、第2伸縮機構第1枠駆動装置190は、モータ191を駆動させることにより、第2走行枠125に対して第2伸縮機構第1枠184を移動させることができ、第2伸縮機構第2枠駆動装置195は、モータ196を駆動させることにより、第2伸縮機構第1枠184に対して第2伸縮機構第2枠185を移動させることができる。また、第2支持機構152は、これらの第2水平駆動装置181における第2伸縮機構第2枠185に、第2移動乗りかご136を連結している。また、昇降路3内には、これらの第1移動乗りかご135や第2移動乗りかご136用のカウンタウエイトが配設されている。第1移動乗りかご135及び第1走行枠121用のカウンタウエイトである第1移動乗りかご用カウンタウエイト141は、第1走行枠121の近傍に配置されており、鉛直方向に延在する第1移動乗りかご用カウンタウエイトレール145に沿って鉛直方向に移動可能に配設されている。また、第2移動乗りかご136及び第2走行枠125用のカウンタウエイトである第2移動乗りかご用カウンタウエイト142は、第2走行枠125の近傍に配置されており、鉛直方向に延在する第2移動乗りかご用カウンタウエイトレール146に沿って鉛直方向に移動可能に配設されている。この実施形態2に係るエレベータシステム120は、以上のごとき構成からなり、以下、その作用について説明する。本実施形態2に係るエレベータシステム120では、水平移動乗りかごとして、第1移動乗りかご135と第2移動乗りかご136とを有しており、第1移動乗りかご135は第1水平駆動装置161によって第1走行路6と第2走行路7との間を移動することができ、第2移動乗りかご136は第2水平駆動装置181によって第1走行路6と第2走行路7との間を移動することができる。即ち、第1水平駆動装置161は、伸縮可能な第1伸縮機構163を有し、第2水平駆動装置181は、伸縮可能な第2伸縮機構183を有しており、第1移動乗りかご135や第2移動乗りかご136の伸縮によって、第1走行路6と第2走行路7との間を移動することが可能になっている。図17は、第1伸縮機構が縮んでいる状態を示す説明図である。図18は、図17のC-C矢視図である。例えば、第1移動乗りかご135を第1走行路6に位置させる場合には、第1伸縮機構163を縮ませる。具体的には、第1伸縮機構第1枠駆動装置170のボールねじナット173が第1走行路側側面11寄りに位置するようにモータ171を作動させる。これにより、ボールねじナット173と一体で移動する第1伸縮機構第1枠164が第1走行路側側面11寄りに位置する状態になる。さらに、第1伸縮機構第2枠駆動装置175のボールねじナット178が第1走行路側側面11寄りに位置するようにモータ176を作動させる。これにより、ボールねじナット178と一体で移動する第1伸縮機構第2枠165が第1走行路側側面11寄りに位置する状態になる。これらにより、第1移動乗りかご135も第1走行路側側面11寄りに位置し、第1移動乗りかご135は第1走行路6に位置する状態になる。このように、第1移動乗りかご135が第1走行路6に位置する場合には、第1移動乗りかご135は、第2走行路7を昇降する第2乗りかご25とすれ違うことができる。図19は、第1伸縮機構が伸びている状態を示す説明図である。図20は、図19のD-D矢視図である。これに対し、第1移動乗りかご135を第2走行路7に位置させる場合には、第1伸縮機構163を伸ばす。具体的には、第1伸縮機構第1枠駆動装置170のボールねじナット173が第2走行路側側面12寄りに位置するようにモータ171を作動させる。これにより、ボールねじナット173と一体で移動する第1伸縮機構第1枠164が第2走行路側側面12寄りに位置する状態になる。さらに、第1伸縮機構第2枠駆動装置175のボールねじナット178が第2走行路側側面12寄りに位置するようにモータ176を作動させる。これにより、ボールねじナット178と一体で移動する第1伸縮機構第2枠165が第2走行路側側面12寄りに位置する状態になる。これらにより、第1移動乗りかご135も第2走行路側側面12寄りに位置し、第1移動乗りかご135は第2走行路7に位置する状態になる。このように、第1移動乗りかご135が第2走行路7に位置する場合には、第1移動乗りかご135は、第1走行路6を昇降する第1乗りかご21とすれ違うことができる。第2移動乗りかご136も同様に、第2伸縮機構183を伸縮させることにより、第2移動乗りかご136が位置する走行路を、必要に応じて第1走行路6と第2走行路7とで切り替え、第1乗りかご21や第2乗りかご25とのすれ違いを可能にする。本実施形態2に係るエレベータシステム120の運行時は、第1移動乗りかご135や第2移動乗りかご136が第1乗りかご21や第2乗りかご25に干渉する可能性がある場合は、これらのように第1移動乗りかご135や第2移動乗りかご136が昇降する走行路を切り替えながら運行する。以上の実施形態2に係るエレベータシステム120は、水平移動乗りかごとして、第1移動乗りかご135と第2移動乗りかご136とを有しているため、走行路を増やすことなく、乗りかごの台数をさらに増加させることができる。これにより、昇降路3によるフロアの占有面積に対する輸送力を、さらに増大することができる。また、第1伸縮機構163や第2伸縮機構183を備えることにより、第1移動乗りかご135や第2移動乗りかご136は、確実に走行路間を移動することができるので、水平移動乗りかごを増加させた場合でも、乗りかご同士のすれ違いを、容易に行うことができる。この結果、各フロアにおける昇降路3の占有面積の増大させることなく、輸送力をより確実に増大することができる。また、第1伸縮機構163や第2伸縮機構183は、第1伸縮機構第1枠164と第1伸縮機構第2枠165、及び第2伸縮機構第1枠184と第2伸縮機構第2枠185を備えるため、伸縮する部分を増加させることができる。これにより、走行枠の幅を、実施形態1に係るエレベータシステム1における走行枠30よりも短くすることができるため、同一スペース内に、2つの走行枠121、125を配置することができる。この結果、走行させる乗りかごの台数を増やすことができ実施形態1と比較した場合、3台→4台、より確実に輸送力を増大することができる。[実施形態3]実施形態3に係るエレベータシステム200は、実施形態1に係るエレベータシステム1と略同様の構成であるが、昇降路3に走行路が3つある点に特徴がある。他の構成は実施形態1と同様なので、その説明を省略すると共に、同一の符号を付す。図21は、実施形態3に係るエレベータシステムの概略図である。本実施形態3に係るエレベータシステム200は、実施形態1に係るエレベータシステム1と同様に、昇降路205内に複数の走行路があるが、その数が実施形態1に係るエレベータシステム1とは異なり、本実施形態3に係るエレベータシステム200では、走行路は3本になっている。この3本の走行路は、エレベータホール側から見た場合における左側から順に、第1走行路206、第2走行路207、第3走行路208になっている。これらの走行路は、このため、第1走行路206と第2走行路207とは連通して並んで昇降路205内に位置しており、第3走行路208は、第2走行路207における第1走行路206が位置する側の反対側に連通して第2走行路207に並んで昇降路205内に位置している。また、各走行路内には、それぞれ乗りかごが配設されており、第1走行路206内には第1乗りかご211が配設され、第2走行路207内には第2乗りかご212が配設され、第3走行路208内には第3乗りかご213が配設されている。これらの乗りかごは、鉛直方向に延在するがガイドレールによって走行路内を昇降可能に支持されている。詳しくは、第1乗りかご211用のガイドレールである第1乗りかご用ガイドレール215と、第3乗りかご213用のガイドレールである第3乗りかご用ガイドレール217は、昇降路205をエレベータホール側から見た場合における左右の両側面に配設されており、第1乗りかご211と第3乗りかご213とは、これらのガイドレールによって支持されている。また、第2乗りかご212用のガイドレールである第2乗りかご用ガイドレール216は、昇降路205の昇降路乗降口側側面14に配設されており、第2乗りかご212は、この第2乗りかご用ガイドレール216によって、第2走行路207内を昇降可能に支持されている。また、それぞれの乗りかご用のカウンタウエイトも、第2乗りかご212のみ昇降路205の左右方向における中央付近に配設されている。即ち、第1乗りかご211用のカウンタウエイトである第1カウンタウエイト221と、第1カウンタウエイト221用のガイドレールである第1カウンタウエイトレール225、及び第3乗りかご213用のカウンタウエイトである第3カウンタウエイト223と、第3カウンタウエイト223用のガイドレールである第3カウンタウエイトレール227は、昇降路205をエレベータホール側から見た場合における左右の両側面に配設されている。これに対し、第2乗りかご212用のカウンタウエイトである第2カウンタウエイト222と、第2カウンタウエイト222用のガイドレールである第2カウンタウエイトレール226は、昇降路205の昇降路奥側面13における中央付近に配設されている。また、本実施形態3に係るエレベータシステム200では、水平移動乗りかごとして、第1移動乗りかご241と第2移動乗りかご242とを有している。このうち、第1移動乗りかご241は、昇降路205内における第1走行路206寄りに配設されており、第2移動乗りかご242は、昇降路205内における第3走行路208寄りに配設されている。また、第1移動乗りかご241用の走行枠として第1走行枠231を有しており、第2移動乗りかご242用の走行枠として、第2走行枠232を有している。このうち、第1走行枠231は、第1走行路206及び第2走行路207と昇降路奥側面13との間の位置に、第1走行路206と第2走行路207とが並んでいる方向に沿って配設されている。また、第2走行枠232は、第2走行路207及び第3走行路208と昇降路奥側面13との間の位置に、第2走行路207と第3走行路208とが並んでいる方向に沿って配設されている。これらのため、第1走行枠231用のガイドレールである第1走行枠用ガイドレール235も、第1走行路206及び第2走行路207と昇降路奥側面13との間の位置に配設されており、第2走行枠232用のガイドレールである第2走行枠用ガイドレール236も、第2走行路207及び第3走行路208と昇降路奥側面13との間の位置に配設されている。また、第1走行路206及び第2走行路207と昇降路奥側面13との間の位置には、第1移動乗りかご241用と第2移動乗りかご242用のカウンタウエイトが配設されている。即ち、第1移動乗りかご241用のカウンタウエイトである第1移動乗りかご用カウンタウエイト245と、第1移動乗りかご用カウンタウエイト245用のガイドレールである第1移動乗りかご用カウンタウエイトレール251、及び第2移動乗りかご242用のカウンタウエイトである第2移動乗りかご用カウンタウエイト246と、第2移動乗りかご用カウンタウエイト246用のガイドレールである第2移動乗りかご用カウンタウエイトレール252が、昇降路205をエレベータホール側から見た場合における左右の両側に配設されている。また、これらの水平移動乗りかごと走行枠とを連結する支持手段として、第1移動乗りかご241を第1走行枠231に連結する第1支持手段である第1支持機構261と、第2移動乗りかご242を第2走行枠232に連結する第2支持手段である第2支持機構265と、を有している。このうち、第1支持機構261は、第1移動乗りかご241を第1走行枠231に連結しつつ、第1移動乗りかご241を第1走行路206内または第2走行路207内に位置させることが可能になっている。また、第2支持機構265は、第2移動乗りかご242を第2走行枠232に連結しつつ、第2移動乗りかご242を第2走行路207内または第3走行路208内に位置させることが可能になっている。また、水平駆動手段として、第1移動乗りかご241を移動させる第1水平駆動装置270と、第2移動乗りかご242を移動させる第2水平駆動装置280と、を有している。第1水平駆動装置270は、第1移動乗りかご241を第1走行路206と第2走行路207との間で移動させる第1水平駆動手段として設けられており、第2水平駆動装置280は、第2移動乗りかご242を第2走行路207と第3走行路208との間で移動させる第2水平駆動手段として設けられている。また、第1水平駆動装置270は、実施形態1に係るエレベータシステム1の水平駆動装置100と同様に、第1走行枠231に固定されたモータ271と、モータ271で発生する動力によって回転するボールねじ軸272と、ボールねじ軸272に螺合すると共に第1支持機構261に連結されるボールねじナット273と、を有している。同様に、第2水平駆動装置280は、第2走行枠232に固定されたモータ281と、モータ281で発生する動力によって回転するボールねじ軸282と、ボールねじ軸282に螺合すると共に第2支持機構265に連結されるボールねじナット283と、を有している。これらにより、第1水平駆動装置270は、モータ271を駆動させることにより、第1走行枠231に対して第1支持機構261を移動させることを介して第1移動乗りかご241を移動させることができ、第2水平駆動装置280は、モータ281を駆動させることにより、第2走行枠232に対して第2支持機構265を移動させることを介して第2移動乗りかご242を移動させることができる。この実施形態3に係るエレベータシステム200は、以上のごとき構成からなり、以下、その作用について説明する。本実施形態3に係るエレベータシステム200では、水平移動乗りかごとして、第1移動乗りかご241と第2移動乗りかご242とを有しており、第1移動乗りかご241は第1水平駆動装置270によって第1走行路206と第2走行路207との間を移動することができ、第2移動乗りかご242は第2水平駆動装置280によって第2走行路207と第3走行路208との間を移動することができる。このため、エレベータシステム200の運転中に、第1移動乗りかご241の走行範囲が、第1乗りかご211や第2乗りかご212の走行範囲と干渉しない場合や、第2移動乗りかご242の走行範囲が、第2乗りかご212や第3乗りかご213の走行範囲と干渉しない場合は、第1移動乗りかご241や第2移動乗りかご242は、現在の走行路での走行を継続する。これに対し、これらの走行範囲が干渉する場合には。第1移動乗りかご241や第2移動乗りかご242を水平方向に移動させ、走行する走行路を切り替える。図22は、図21に示すエレベータシステムにおける第1移動乗りかごの移動時の説明図である。例えば、第1移動乗りかご241が第1走行路206に位置している状態図21参照で、第1移動乗りかご241の走行範囲と第1乗りかご211の走行範囲とが干渉する場合には、第1移動乗りかご241の走行路を切り替える。即ち、第1水平駆動装置270のモータ271を作動させることにより、第1移動乗りかご241を第1走行路206から第2走行路207に移動させる。これにより、第1乗りかご211は第1移動乗りかご241に干渉しなくなるため、第1走行路206を走行して目的階に移動することができる。反対に、第1移動乗りかご241が第2走行路207に位置している状態で、第1移動乗りかご241の走行範囲と第2乗りかご212の走行範囲とが干渉する場合には、第1移動乗りかご241を第2走行路207から第1走行路206に移動させることにより、第2乗りかご212の走行経路を確保する。同様に、第2移動乗りかご242の走行範囲が、第2乗りかご212や第3乗りかご213の走行範囲と干渉する場合も、第2水平駆動装置280によって第2移動乗りかご242を移動させ、走行路を切り替えることにより、第2乗りかご212や第3乗りかご213の走行経路を確保する。以上の実施形態3に係るエレベータシステム200は、走行路が3本の昇降路205に対して、水平移動乗りかごとして、第1移動乗りかご241と第2移動乗りかご242とを配設しているため、大きな輸送力を確保するために走行路の数が比較的多い場合における輸送力を、さらに大きくすることができる。この結果、任意の階層への確実な移動を可能にしつつ、より確実に輸送力を増大することができる。[実施形態4]実施形態4に係るエレベータシステム300は、実施形態1に係るエレベータシステム1と略同様の構成であるが、水平移動乗りかごは、ゾーンが異なる複数の乗りかごが配設される昇降路内に配設されている点に特徴がある。他の構成は実施形態1と同様なので、その説明を省略すると共に、同一の符号を付す。図23は、実施形態4に係るエレベータシステムの概略図である。本実施形態4に係るエレベータシステム300は、例えば、高層ビルに設置されているエレベータシステム300になっており、目的階の範囲に応じて、乗り場が異なっている。即ち、乗りかごを停止させる階層が異なる複数のゾーンを設定し、1階フロアにおける乗り場を、ゾーンによって異ならせている。本実施形態4に係るエレベータシステム300では、図23に示すように、目的階が2階~10階はゾーン1、目的階が11階~20階はゾーン2、目的階が21階~30階はゾーン3、目的階が31階~40階はゾーン4として設定されている。また、これらのゾーンは、異なる2つのゾーンが1組となり、この1組のゾーンでは、走行路或いは乗りかご同士が背中合わせに設置されている。即ち、本実施形態4に係るエレベータシステム300では、ゾーン1とゾーン2とが1組になり、ゾーン1の昇降口とゾーン2の昇降口とが、互いに反対方向になっている。同様に、ゾーン3とゾーン4とが1組になっており、ゾーン3の昇降口とゾーン4の昇降口とが、互いに反対方向になっている。図24は、図23のE部詳細図である。2つで1組となるゾーンの昇降路内の構成について、ゾーン1とゾーン2とを用いて説明する。ゾーン1とゾーン2とは、昇降路305を共有しており、ゾーン1用の走行路とゾーン2用の走行路とを有している。このうち、ゾーン1用の走行路である第1走行路306は、昇降路305内におけるゾーン1側ホール371側に位置しており、ゾーン2用の走行路である第2走行路307は、昇降路305内におけるゾーン2側ホール375側に位置している。このため、ゾーン1側乗降口372は、第1走行路306に連通しており、ゾーン2側乗降口376は、第2走行路307に連通しており、ゾーン1側乗降口372とゾーン2側乗降口376とは、昇降路305に対して、互いに反対方向に開口している。また、第1走行路306に配設される第1乗りかご21は、ゾーン1用の乗りかごとして用いられ、第2走行路307に配設される第2乗りかご25は、ゾーン2用の乗りかごとして用いられる。また、昇降路305内には、水平移動乗りかごとして、第1移動乗りかご331及び第2移動乗りかご332と、これらの対応する走行枠として、第1走行枠321と、第2走行枠322とが配設されている。これらの第1走行枠321と第2走行枠322とは、昇降路305内において第1走行路306と第2走行路307とが並んでいる方向に平行な両側面と、第1走行路306及び第2走行路307との間に配設されている。つまり、第1走行枠321は、昇降路305内において第1走行路306と第2走行路307とが並んでいる方向に平行な両側面のうちの一方の側面である第1側面311と、第1走行路306及び第2走行路307との間に、第1走行路306と第2走行路307とが並んでいる方向に沿って配設されている。また、第2走行枠322は、昇降路305内において第1側面311に対向する側面である第2側面312と、第1走行路306及び第2走行路307との間に、第1走行路306と第2走行路307とが並んでいる方向に沿って配設されている。このため、第1走行枠321のガイドレールである第1走行枠用ガイドレール325も、第1側面311と、第1走行路306及び第2走行路307との間に配設され、第2走行枠322のガイドレールである第2走行枠用ガイドレール326も、第2側面312と、第1走行路306及び第2走行路307との間に配設されている。また、第1移動乗りかご331と第2移動乗りかご332とも、ゾーン1用とゾーン2用とに分かれており、第1移動乗りかご331がゾーン1用に用いられ、第2移動乗りかご332がゾーン2用に用いられる。このため、第1移動乗りかご331の乗降口22は、ゾーン1側乗降口372に連通しており、第2移動乗りかご332の乗降口26は、ゾーン2側乗降口376に連通している。また、これらの水平移動乗りかごと走行枠に連結する支持手段として、第1移動乗りかご331を第1走行枠321に連結する第1支持手段である第1支持機構341と、第2移動乗りかご332を第2走行枠322に連結する第2支持手段である第2支持機構342と、を有している。第1支持機構341は、第1移動乗りかご331を第1走行枠321に連結しつつ、第1移動乗りかご331を第1走行路306内または第2走行路307内に位置させることが可能になっている。また、第2支持機構342は、第2移動乗りかご332を第2走行枠322に連結しつつ、第2移動乗りかご332を第1走行路306内または第2走行路307内に位置させることが可能になっている。また、水平駆動手段として、第1移動乗りかご331を移動させる第1水平駆動装置350と、第2移動乗りかご332を移動させる第2水平駆動装置360と、を有している。第1水平駆動装置350は、第1移動乗りかご331を第1走行路306と第2走行路307との間で移動させる第1水平駆動手段として設けられており、第2水平駆動装置360は、第2移動乗りかご332を第1走行路306と第2走行路307との間で移動させる第2水平駆動手段として設けられている。また、第1水平駆動装置350は、モータ351と、ボールねじ軸352と、ボールねじナット353とを有することにより、第1移動乗りかご331を移動させることができ、第2水平駆動装置360は、モータ361と、ボールねじ軸362と、ボールねじナット363とを有することにより、第2移動乗りかご332を移動させることが可能になっている。この実施形態4に係るエレベータシステム300は、以上のごとき構成からなり、以下、その作用について説明する。本実施形態4に係るエレベータシステム300では、第1移動乗りかご331と第2移動乗りかご332とは、ゾーン1用とゾーン2用とに分かれて用いられている。このため、第1移動乗りかご331は、乗客の乗降時には、常に第1走行路306側に位置して乗降を行い、第2移動乗りかご332は、乗客の乗降時には、常に第2走行路307側に位置して乗降を行う。また、これらの第1移動乗りかご331や第2移動乗りかご332の走行範囲と、第1乗りかご21や第2乗りかご25の走行範囲とが干渉する場合には、第1移動乗りかご331や第2移動乗りかご332は、水平方向に移動して走行路を切り替える。例えば、第1移動乗りかご331の走行範囲と、第1乗りかご21の走行範囲とが干渉する場合には、第1水平駆動装置350が作動することにより、第1移動乗りかご331は第2走行路307に移動する。これにより、第1移動乗りかご331と第1乗りかご21とはすれ違うことができる。第1移動乗りかご331と第1乗りかご21とがすれ違ったら、第1移動乗りかご331は第1走行路306に戻り、ゾーン1用の乗りかごとして用いられる。また、第2移動乗りかご332の走行範囲と、第2乗りかご25の走行範囲とが干渉する場合も同様に、第2水平駆動装置360が作動して第2移動乗りかご332が第1走行路306に移動することにより、第2移動乗りかご332と第2乗りかご25とはすれ違うことができる。また、実施形態4に係るエレベータシステム300では、ゾーン3とゾーン4のエレベータにおいても、同様の構成で、水平移動乗りかごが用いられている。以上の実施形態4に係るエレベータシステム300は、昇降路305内に水平移動乗りかごを配設することにより、各ゾーンの乗りかごが倍増した状態になるため、輸送力を増大することができる。また、各ゾーンに配設される水平移動乗りかごは、他のゾーンの走行路を利用して逃げることができるため、同一のゾーンの乗りかごとの干渉を防ぐことができ、走行路内を自由に昇降することができる。この結果、任意の階層への確実な移動を可能にしつつ、より確実に輸送力を増大することができる。なお、上述したエレベータシステム1、120、200、300では、水平駆動手段にモータとボールねじ軸とボールねじナットとを使用することにより、水平移動乗りかごを水平方向に移動させているが、水平駆動手段は、水平移動乗りかごを移動させる手法として、これ以外を用いるものであってもよい。図25は、実施形態1に係るエレベータシステム1の変形例を示す概略図である。図26は、図25中の水平移動乗りかごが移動した状態を示す説明図である。水平駆動手段は、例えば、図25、図26に示すように、リニアモータ400を用いるものであってもよい。この場合、走行枠30には、水平方向に直線状に配列された永久磁石列401を配設する。また、支持機構90には、永久磁石列401との間に微少なギャップを有して対向し、永久磁石列401の配列方向に永久磁石列401に沿って移動可能で可動子であるリニアモータ可動コイル411を連結する。また、リニアモータ可動コイル411には、リニアモータ可動コイル電源ケーブル412を接続し、リニアモータ可動コイル電源ケーブル412から電力を供給することにより、リニアモータ可動コイル411で発生する磁力を任意で切り替えることができるようにする。これにより、水平移動乗りかご40を移動させる場合は、リニアモータ400の駆動力を用いて移動させることができるため、静粛性を向上させることができ、静粛性が高いエレベータシステム1を実現できる。図27は、実施形態1に係るエレベータシステム1の変形例を示す概略図である。図28は、図27中の水平移動乗りかごが移動した状態を示す説明図である。水平駆動手段は、これら以外でもよく、例えば、図27、図28に示すように、ベルト駆動にしてもよい。この場合、走行枠30には、ベルト駆動モータ420を固定し、ベルト駆動モータ420の出力軸には、ベルト駆動モータ420で発生する動力によって回転するベルト駆動プーリ421を設ける。さらに、このベルト駆動プーリ421には、ベルト駆動プーリ421による駆動される歯付きベルト422を巻きかけ、支持機構90は、この歯付きベルト422に連結する。これにより、水平移動乗りかご40を移動させる場合は、ベルト駆動モータ420で駆動力を発生させ、歯付きベルト422に駆動力を伝達することにより、任意の方向に移動させることができる。このような歯付きべルト422は、一般にボールねじと比べた場合に低コストで入手可能であり、また、ベルトの柔軟性により、設置精度の影響が少なくなっている。従って、各フロアにおける占有面積の増大を抑えつつ、輸送力を増大し、容易に任意の階層への確実な移動を可能なエレベータシステム1を、低コストで実現することができる。また、上述したエレベータシステム1、120、200、300では、昇降路中の走行路の数は、2本または3本で例示をしたが、走行路の数はこれ以外でもよい。昇降路中の走行路に関わらず、複数の走行路が昇降路内に設けられ、走行路同士が連通していれば、水平移動乗りかごを配設することにより、走行路中の乗りかごと水平移動乗りかごとで干渉させることなく、水平移動乗りかごによって輸送力を増大することができる。本発明のいくつかの実施形態を説明したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれると同様に、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれるものである。