鉄道用車両の速度を検出する戸閉保安装置において、速度を検出する回路にフェイルセーフを設けたことを特徴とする戸閉保安装置。解決しようとする問題点は、周波数を検出する回路が、扉開インタロックリレーを駆動する側に故障した場合、扉が開かず乗客の乗り降りができない点である。本発明は、戸閉保安装置において周波数を検出する回路の他に、電圧を検出する回路を追加することにより、周波数を検出する回路が、扉開インタロックリレーを駆動する側に故障しても、追加する電圧を検出する回路により、扉開インタロックリレーを駆動させないよう、フェイルセーフを設けたことを最も主要な特徴とする。本発明の戸閉保安装置は、速度計発電部からの入力を2つの検出回路により取り込み、2回路の出力の重ね合わせにより、扉開インタロックリレーを駆動させるため、検出回路の片方が故障しても、扉開インタロックリレーを誤って駆動させない利点がある。以下、本発明の実施の形態について、詳細に説明する。速度計発電部1から出力される正弦波を、絶縁トランス2と絶縁トランス3により絶縁する。絶縁された正弦波を周波数検出回路4、および電圧検出回路5に入力する。周波数検出回路4は、絶縁された正弦波を取り込み、入力周波数と設定周波数を比較する。その結果、後段のトランジスタ6をON、またはOFFする。電圧検出回路5は、絶縁された正弦波を取り込み、整流したのち入力電圧と設定電圧を比較する。その結果、後段のトランジスタ7をON、またはOFFする。周波数検出回路4と、電圧検出回路5の重ね合わせにより、扉開インタロックリレー8の吸引、釈放が行われる。