円盤状のインペラ20と、そのインペラを回転可能に収容するポンプカバー14とポンプボディ16とからなるケーシング18、および、前記インペラを回転駆動するモータ部70とを備える燃料ポンプ10であって、前記インペラ20の表裏両面のそれぞれには、外周から内側に所定の距離を隔てて周方向に伸びる領域に周方向に繰返す凹所群20b、20cが形成され、前記インペラ表面に対向するポンプカバー14には、インペラの凹所群20cに対向する領域を上流端31aから下流端31bまで伸びている第1溝31が形成され、前記インペラ裏面に対向するポンプボディ16には、インペラの凹所群20bに対向する領域を上流端30aから下流端30bまで伸びている第2溝30が形成され、前記ケーシング18には、前記第1溝31の下流端31b近傍とケーシング18外とを連通する燃料吐出口41と、第2溝30の上流端30a近傍とケーシング18外とを連通する燃料吸入口40とが形成され、前記インペラの回転方向に見て、前記ポンプカバー14の第1溝31の上流端と下流端の間、及び上記ポンプボディ16の上流端と下流端の間に、それぞれシール部が設けられている燃料ポンプにおいて、前記ケーシング18の少なくとも一方のシール部の前記インペラの凹所群20b、20cに対向する位置に、前記インペラ20の凹所群20b、20cの膨潤量を予測したミクロンオーダーの凹形状35、36を形成したことを特徴とする燃料ポンプ。前記ポンプカバー14およびポンプボディ16の双方に上記凹形状35、36を形成したことを特徴とする請求項1に記載の燃料ポンプ。前記インペラ20の凹所群20b、20cの形状を、該インペラの凹所群の膨潤量を予測した凹形状50a、50bとしたことを特徴とする請求項1に記載の燃料ポンプ。円盤状のインペラ20と、そのインペラを回転可能に収容するポンプカバー14とポンプボディ16とからなるケーシング18、および、前記インペラを回転駆動するモータ部70とを備える燃料ポンプ10であって、前記インペラ20の表裏両面のそれぞれには、外周から内側に所定の距離を隔てて周方向に伸びる領域に周方向に繰返す凹所群20b、20cが形成され、前記インペラ表面に対向するポンプカバー14には、インペラの凹所群20cに対向する領域を上流端31aから下流端31bまで伸びている第1溝31が形成され、前記インペラ裏面に対向するポンプボディ16には、インペラの凹所群20bに対向する領域を上流端30aから下流端30bまで伸びている第2溝30が形成され、前記ケーシング18には、前記第1溝31の下流端31b近傍とケーシング18外とを連通する燃料吐出口41と、第2溝30の上流端30a近傍とケーシング外18外とを連通する燃料吸入口40とが形成され、前記インペラ回転方向に見て、前記ポンプカバー14の第1溝31の上流端と下流端の間、及び上記ポンプボディ16の上流端と下流端の間に、それぞれシール部が設けられている燃料ポンプにおいて、前記インペラ20の凹所群20b、20cの形状を、該インペラの凹所群の膨潤量を予測した凹形状50a、50bとしたことを特徴とする燃料ポンプ。発明者による実験検証によって、インペラの寸法変形は、凹所群で顕著に現れることが確認された。従って、ポンプケーシングとインペラとの接触を防止するためには、特許文献1に示される当り逃し部だけでは万全とは言い難かった。この発明は上述した事情に鑑みてなされたもので、簡単且つ安価な構成で、インペラの回転抵抗の増大や、ポンプ室のロック等の不具合の発生を防止して、信頼性の確保とポンプ性能維持を両立させた燃料ポンプを提供することを目的とするものである。この発明に係る燃料ポンプは、円盤状のインペラと、そのインペラを回転可能に収容するポンプカバーとポンプボディとからなるケーシング、および、前記インペラを回転駆動するモータ部とを備える燃料ポンプであって、前記インペラの表裏両面のそれぞれには、外周から内側に所定の距離を隔てて周方向に伸びる領域に周方向に繰返す凹所群が形成され、前記インペラ表面に対向するポンプカバーには、インペラの凹所群に対向する領域を上流端から下流端まで伸びている第1溝が形成され、前記インペラ裏面に対向するポンプボディには、インペラの凹所群に対向する領域を上流端から下流端まで伸びている第2溝が形成され、前記ケーシングには、前記第1溝の下流端近傍とケーシング外とを連通する燃料吐出口と、第2溝の上流端近傍とケーシング外とを連通する燃料吸入口とが形成され、前記インペラの回転方向に見て、前記ポンプカバーの第1溝の上流端と下流端の間、及び上記ポンプボディの上流端と下流端の間に、それぞれシール部が設けられている燃料ポンプにおいて、前記ケーシングの少なくとも一方のシール部の前記インペラの凹所群に対向する位置に、前記インペラの凹所群の膨潤量を予測したミクロンオーダーの凹形状を形成したものである。この発明の燃料ポンプによれば、簡単且つ安価な構成で、インペラの回転抵抗の増大や、ポンプ室のロック等の不具合の発生を防止して、信頼性の確保とポンプ性能維持を両立させた燃料ポンプを得ることができる。上述した、またその他の、この発明の目的、特徴、効果は、以下の実施の形態における詳細な説明および図面の記載からより明らかとなるであろう。実施の形態1.この発明の実施の形態1について、図1~図6を参照して説明する。なお、各図中、同一符号は、同一または相当部分を示すものとする。この発明の特徴とするところを要約すれば、インペラ羽根溝群に対向するケーシング内面の摺動面上の、インペラ回転方向に見て燃料吐出口から燃料吸入口までのシール部分に、クリアランスを更にミクロンオーダーで拡大した略円周上の凹形状を形成したものである。図1はこの発明の実施の形態1の燃料ポンプの全体構成を示す縦断面図であり、図1に示されるように、燃料ポンプ10は、モータ部70とポンプ部12とから構成されている。モータ部70は、ハウジング72とモータカバー73とマグネット74、75と回転子76を備えている。ハウジング72は略円筒状に形成されている。モータカバー73は、ハウジング72の上端72a図1の上下を燃料ポンプ10の上下とするを内側にかしめることによってハウジング72に固定されている。モータカバー73には、上方に向かって開口している吐出ポート73aが形成されている。マグネット74、75は、ハウジング72の内壁に固定されている。回転子76は、積層鉄心とコイル等によって構成される本体77と、本体77を上下に貫くシャフト78を有している。シャフト78の上端部78aは、ベアリング81を介してモータカバー73に回転可能に装着されている。シャフト78の下端部78bは、ベアリング82を介してポンプ部12のポンプカバー14に回転可能に装着されている。ここで、モータ部70については、従来の燃料ポンプと同様の構成のため、これ以上の詳細な説明は省略する。図2は、図1のポンプ部を抜粋して拡大して示している。ポンプ部12は、ケーシング18とインペラ20を備えている。図3に示すようにインペラ20は略円盤状である。インペラ20の燃料吸入側の面には、外周面20eから所定の距離を隔てて、周方向に連続する第1羽根溝群20bが環状に形成されている。すなわち、第1羽根溝群20bは、インペラ20の外周壁20dによってインペラ20の外周面20eから隔てられている。インペラ20の燃料吐出側の面には、インペラ20の吸入側面に形成される第1羽根溝群20bに対応する位置すなわち、外周面20eから所定の距離を隔てた領域に、周方向に連続する第2羽根溝群20cが環状に形成されている。なお、第1羽根溝群20bの底部と第2羽根溝群20cの底部は連通孔図示省略により連通されている。インペラ20の中心部には、厚さ方向に貫通する軸直角方向断面が略D字状の係合孔20aが形成されている。係合孔20aにはシャフト78が係合されている。回転子77のコイルに通電すると、シャフト78が回転し、これによってインペラ20が回転する。ケーシング18は、ポンプカバー14とポンプボディ16が組合わされたものである。図2、図5に示されるように、ポンプカバー14のインペラ側の面即ち、図1の下面には、平面視すると円形の凹部14aが形成されている。凹部14aの径はインペラ20の直径と略同一であり、凹部14aの深さはインペラ20の厚みと略同一である。凹部14aに、インペラ20が回転可能に嵌まり込んでいる。ポンプカバー14の凹部14aの底面以下、ポンプカバーの下面ということがあるには、インペラ20の第2羽根溝群20cに対向した領域を周方向に伸びる溝状の第2ポンプ通路31が形成されている。第2ポンプ通路31の上流端31aは、後述する第1ポンプ通路30の上流端30aと対向する位置の近傍に形成されている。第2ポンプ通路31の下流端31bには燃料吐出口41が形成されている。燃料吐出口41は、第2ポンプ通路31からポンプカバー14の上面図1の上面まで伸びており、第2ポンプ通路31とケーシング18外詳細には、ハウジング72内とを連通している。インペラ20とポンプカバー14の凹部14aとの間には、図6に示す軸方向のわずかな隙間Aが形成され、また、インペラ20とポンプカバー14の凹部14aの内周面14bとの間には、図6に示す径方向のわずかな隙間Bが形成されている。これらの隙間A、Bは、インペラ20がスムーズに回転するために設けられている。なお、図では、模式的にインペラ20とポンプカバー14の隙間を広く示しているが、実際には数μm~数十μm程度である。ポンプボディ16の上面には、インペラ20の第1羽根溝群20bに対向する領域を周方向に伸びる溝状の第1ポンプ通路30が形成されている。第1ポンプ通路30の上流端30aには燃料吸入口40が設けられている。第1ポンプ通路30の上流端30aと下流端30bの間には、ポンプボディ16を上下図1の上下に貫通しているベーパ抜き孔30cが設けられている。ポンプボディ16の中心部には凹所16bが形成されており、凹所16b内にはシャフト78と同心上にスラストベアリング33が配設されている。スラストベアリング33は回転子76のスラスト荷重を受止める。ポンプカバー14とポンプボディ16からなるケーシング18は、ポンプカバー14の凹部14aにインペラ20を組込んだ状態で、ハウジング72の下端72bが内側にかしめられることによってハウジング72に固定されている。また、ケーシング18がハウジング72に固定された状態では、シャフト78の下端部78bは、ベアリング82に支持されている部位よりさらに下方の部位で、インペラ20の係合穴20aに嵌挿されている。シャフト78の下端とポンプボディ16の間にはスラストベアリング33が介装されている。上述のように構成された燃料ポンプ10では、回転子76に電流が流れてインペラ20が回転すると、燃料タンク図示省略内の燃料が、燃料吸入口40を通ってケーシング18内に吸入される。ケーシング18内に吸入された燃料は、まず、第1ポンプ通路30の上流端30aに流入する。図6に示すように、第1ポンプ通路30に流入した燃料は、インペラ20の回転により第1ポンプ通路30と第1羽根溝群20bとの間で旋回流Sを形成し、これによって昇圧される。また、第1ポンプ通路30に流入した燃料は、インペラの回転により昇圧されながら、第1ポンプ通路30を上流端30aから下流端30bに向かって流れる。そして、第2ポンプ通路31の下流端に形成された燃料吐出口41よりモータ部70に吐出された燃料は、モータ部70内を流れ、モータカバー73に形成された吐出ポート73aから燃料ポンプ10外へと吐出される。上述の図6で示される軸方向の僅かな隙間Aは、燃料ポンプ10の吐出性能を大きく左右する要因のひとつである。即ち、クリアランスが広がれば、前記旋回流Sのスムーズな流れが阻害されるのと同時に、ケーシング18内での漏れ損失が増大し、結果として燃料吐出口41から吐出される燃料吐出量の低下を引き起こす。つまり、上記クリアランスを極力小さく維持管理することはポンプの吐出性能を維持する上で極めて重要な課題である。他方で、インペラ20は熱硬化性、あるいは熱可塑性等の樹脂材料により形成されるが、上記の通りインペラ20は通常、常に燃料に浸漬された状態で用いられるため、吸湿による寸法変化膨潤が起こることが知られている。吸湿による膨潤量が軸方向に設けられたクリアランスAに近づいた場合、インペラとケーシングの干渉により回転運動が阻害されることで回転磨耗抵抗が増大し、燃料ポンプの吐出効率が低下を引き起こし、更に設定クリアランスAを超えてインペラ20が膨潤した場合、最悪のケースではポンプ室のロックに至る懸念がある。上記背景から、クリアランスは燃料浸漬によるインペラの膨潤を見込んだ上で、ロック等が発生しない程度に小さく設定管理する必要がある。図3で示す外輪部20gをもつ形態で、特に熱硬化性樹脂のインペラ20においては、その他の部位平面部、外周部20eと比較して羽根部20fでの膨潤量が大きいという特徴を持つ。本実施の形態1では、上記特徴に着目し、ケーシング18の内部、摺動面上のインペラ羽根部20fに対向する部位に、予め膨潤量を見込んだ凹形状を設けた。具体的には、ポンプボディ16、およびポンプカバー14の摺動面上に設けられた略C字上のポンプ通路30、31に対し、それらを円周方向に延長する方向に沿って、換言すれば、ポンプ通路30、31の上流端30aと下流端30b、及び上流端31aと下流端31bの間に設けられるシール部に、インペラ20の膨潤量を見込んだミクロンオーダーの凹形状35、36を設け、部分的なクリアランスの拡大を行っている。以上のように構成されたこの発明の実施の形態1の燃料ポンプによれば、羽根部20fが膨潤した際にも、インペラ20の回転抵抗増大、あるいはポンプ室ロック等の不具合発生を防止することができる。同時に、クリアランスを拡大する領域を必要な領域のみに限定したことからポンプ吐出性能の大きな低下はない、つまり信頼性の確保とポンプ性能維持を両立することができるものである。なお、上述の説明では、ケーシング18の内面に形成された凹形状35、36は、ポンプボディー16とポンプカバー14のそれぞれに形成したものについて説明したが、どちらか一方にのみ形成することもできる。また、上述の実施の形態と反対に、図6に示すように、膨潤量を見込んだ凹形状50a、50bをインペラ側に設けても、同様の効果が期待できる。また、上述した実施の形態1の燃料ポンプ10では、ポンプボディ16およびポンプカバー14、あるいはインペラ20のみに凹形状を形成しているため、その他の部位は従来の構成部品を使用することができるものである。以上、本発明の具体例を実施の形態1を用いて詳細に説明したが、これらは例示にすぎず、特許請求の範囲を限定するものではない。特許請求の範囲に記載の技術には、以上に例示した具体例を様々に変形、変更したものが含まれる。また、本明細書または図面に説明した技術要素は、単独であるいは各種の組合せによって技術的有用性を発揮するものであり、出願時の請求項記載の組合せに限定されるものではない。また、本明細書または図面に例示した技術は、複数目的を同時に達成するものであり、そのうちの一つの目的を達成すること自体で技術的有用性を持つものである。