"直線往復運動を創成する組立式中央遊星歯車複偏心盤2気筒1クランクピン型ハイポサイクロイド遊星歯車機構を伝動機構とした往復動機関.請求項1記載の往復動機関において組立式中央遊星歯車複偏心盤を組立式割型中央遊星歯車複偏心盤に代えた往復動機関請求項1記載の往復動機関において組立式中央遊星歯車複偏心盤を組立式半割型中央遊星歯車複偏心盤に代えた往復動機関.請求項1,2及び3記載の往復動機関の機構を用いることを特徴とするポンプ装置2n気筒サイクロイド機関における中央遊星歯車複偏心盤とクランク軸系の製作性及び保守点検整備性の向上が目的である特許文献1及び非特許文献3参照.本発明は,この課題を解決して、高圧、低速,ロングストローク及び多気筒の高品質な往復動機関の実用可能性を高めるものである。本発明では,中央遊星歯車複偏心盤及びクランク軸系の製作性及び保守点検整備性を高めるため,中央遊星歯車複偏心盤に代えて用いる図1の組立式中央遊星歯車複偏心盤を,つぎのように考案している.中央遊星歯車複偏心盤9を,図2に示すように,遊星歯車の歯を軸方向に延長した嵌合歯を遊星歯車の両端に備えた中央遊星歯車9b以後,嵌合歯付き中央遊星歯車というとそれに嵌め合わせる2つの嵌合歯溝付き偏心盤9a以後,嵌合歯溝付き偏心盤というの3部品に分けて製作する.そして,これらを組み付けて中央遊星歯車複偏心盤9と同じ形状と機能を与え,これを組立式中央遊星歯車複偏心盤という.嵌合歯は歯先を落とした低歯とし,嵌合歯溝はこの嵌合歯に適合させる.なお,図2では,2n気筒サイクロイド機関の一例として,2ストローク,気筒配置角γ=90の組立式4気筒サイクロイド機関を採り上げ,気筒1及び2に対応する組立式中央遊星歯車複偏心盤を例示している.この手段は,組立式2n気筒サイクロイド機関の全ての気筒に対して,同様に適用できる.これは自明なので,以後,この言及を割愛する.前項の組立式中央遊星歯車複偏心盤を,図3に示すように,基本的に遊星歯車の軸心を含む平面Sで,偏心盤中心を含む上部と偏心盤中心を含まない下部に2分割した割型嵌合歯溝付き偏心盤9aU,9aL,と割型嵌合歯付き中央遊星歯車9bα,9bβとを製作して,これらを組み付けた割型中央遊星歯車複偏心盤の嵌合歯溝付き偏心盤9aUと9aLをねじ12で一体結合して,中央遊星歯車複偏心盤9と同じ形状と機能を与える方法を考案し,中央遊星歯車複偏心盤9に代えて用いる.これを組立式割型中央遊星歯車複偏心盤という.[0007]項の組立式中央遊星歯車複偏心盤において,図4に示すように,基本的にその軸心を含む平面Sで偏心盤中心を含む上部と偏心盤中心を含まない下部に2分割された嵌合歯溝付き偏心盤9aUと9aLを,嵌合歯付き中央遊星歯車9bにそれぞれ組み付け,ついで偏心盤9aUと9aLをねじで一体結合して.中央遊星歯車複偏心盤9と同じ形状と機能を与える組立式半割型中央遊星歯車複偏心盤を考案し,中央遊星歯車複偏心盤9に代えて用いる.なお,嵌合歯及び嵌合歯溝は,分割した偏心盤9aUと9aLを半径方向移動により中央遊星歯車9bに組み付け出来るような小歯数とする.請求項1記載の組立式中央遊星歯車複偏心盤に拠れば,2n気筒サイクロイド機構の中央遊星歯車複偏心盤9の製作が容易となり,また,これらの相対角位置を精度良く製作でき,一体性も高いので,実用性が向上する.請求項2記載の組立式割型中央遊星歯車複偏心盤に拠れば,組立式クランク軸6に代わる一体型クランク軸の使用,組立の容易化とクランクピン軸受7及び中央遊星歯車の保守点検と整備交換が可能になり,請求項1に記載した本発明の実用性向上に寄与できる.請求3記載の組立式半割型中央遊星歯車偏心盤に拠れば,クランク軸系の組立が容易で,中央遊星歯車の保守点検が容易になり,請求項1に記載した本発明の実用性向上に寄与できる.請求項1,2及び3記載の発明に拠れば,小型軽量,高圧,低速,低剛性構造,低摩擦損失,低振動で,滑らかな動きの優れた往復動ポンプを期待できる。本発明は,図1,図2,図3及び図4に示す実施例により開示されている。なお,図1は,特許文献1で示されている2n気筒サイクロイド機関の一例として,2ストローク,気筒配置角γ=90の組立式4気筒サイクロイド機関において,中央遊星歯車複偏心盤を組立式中央遊星歯車複偏心盤に代えた構造である.また,図1bでは,シリンダヘッド3,シリンダ2及びピストンリング5は気筒1のみを簡単に示し,クランクケース1はクランクウェブ軸受の支持部のみを示している.また,機関の仕様に応じたシリンダヘッド部の吸排気弁,シリンダ部の掃排気ポート,点火プラグ,燃料噴射ノズル並びにオイルシール,油道,潤滑ポンプ及びシリンダヘッドとシリンダのねじ締結なども周知であり,発明の本質に直接関わらないので説明を省略している。機構の基本構造と運動については,[0002]及び[0003]項で述べた通りである.図2は,2ストローク,γ=90の4気筒サイクロイド機関の嵌合歯付き中央遊星歯車9bと2つの嵌合歯溝付き偏心盤9aを組み付けた組立式中央遊星歯車複偏心盤を例示している.この嵌合歯付き中央遊星歯車9bは,一般的な方法で歯切りできる.また,このような嵌合組立のため,組立式中央遊星歯車複偏心盤は,高精度で高い機能をもっている.図3は,前項の組立式中央遊星歯車複偏心盤に代えて使用する組立式割型中央遊星歯車複偏心盤として,2ストローク,γ=90の4気筒サイクロイド機関の組立式割型中央遊星歯車複偏心盤を例示している.分割された部分として,嵌合歯溝付き複偏心盤の偏心盤中心を含まない部分9aL及び含む部分9aU,と嵌合歯付き中央遊星歯車の部分9bα,9bβを示している.基本的に遊星歯車の軸心を含む平面で2分割した面を接合面Sとして,この割型嵌合歯溝付偏心盤9aをねじ12により一体的に結合する.これを使用すれば,組立式クランク軸に代えて一体型クランク軸を使用でき,組立の容易化,クランクピン軸受及び遊星歯車の保守点検と交換整備が可能になる.図4は,使途などに応じて,前項の組立式割型中央遊星歯車複偏心盤に代えて使用する組立式半割型中央遊星歯車複偏心盤として,2ストローク,γ=90の4気筒サイクロイド機関の組立式半割型中央遊星歯車複偏心盤を例示している.上添字は部品の上下2分割に伴う表示であり,上添字L及びUはそれぞれ組立式中央遊星歯車複偏心盤の偏心盤中心を含まない部分及び含む部分を示している.この割型嵌合歯溝付偏心盤9aを半径方向に移動して嵌合歯付き遊星歯車9bと組み付けてねじ12により一体的に結合する.これを使用すれば,クランク軸系の組立の容易化,クランクピン軸受及び遊星歯車の保守点検が容易になる."