燃料を上方に吸い上げる機能を有する燃料吸い上げ用芯部2と、前記燃料吸い上げ用芯部2の上に配置されて前記燃料吸い上げ用芯部2が吸い上げた燃料を更に上方に吸い上げる吸い上げ部3aと前記吸い上げ部3aと連続して形成されて前記吸い上げ部3aを通して供給された前記燃料を気化して燃焼させる燃焼部3bとを備えた耐熱性を有する耐熱性芯部3とを備え、石油燃焼器の芯収容筒7内に配置されて、燃焼時に前記燃焼部3bを前記芯収容筒7の上側開口部7aから上方に突出させて使用される石油燃焼器用芯において、前記耐熱性芯部3は、外周面に配置した外側芯部4と、内周面に配置した内側芯部5とによって構成し、前記内側芯部5の燃料の吸い上げ量をバーナ部8の発熱量と一致するように設定し、前記外側芯部4は前記内側芯部5よりも燃料の吸い上げ量が少なく吸い上げ速度が遅くなるように構成したことを特徴とする石油燃焼器用芯。前記耐熱性芯部3は、前記外側芯部4を綾織りで構成し、前記内側芯部5をラッセル織りで構成し、前記外側芯部4と前記内側芯部5とが、上下方向に間隔をあけて配置された複数本の横糸6によって接合されていることを特徴とする請求項1記載の石油燃焼器用芯。前記耐熱性芯部3は、前記内側芯部5を構成する縦糸51の本数と太さによって燃料の吸い上げ能力の調節を行なうことを特徴とする請求項1又は2に記載の石油燃焼器用芯。しかしながら、上記特許文献1の構造では、もともとの芯の燃焼部の気化面積が少ないため、燃焼部にタールが付着すると燃焼部からの気化が大きく阻害されやすくなっており、芯にタールの付着量が増えると燃焼量が低下する課題がある。また、タールの付着そのものを阻止するものではないため、品質の悪い燃料を使用したときなどには、タールの付着が起こりやすくなるため、通常よりも短い使用期間で空焼きが必要となってしまうことがある。空焼き作業は手間と時間がかかり臭気の発生も伴うものであり、頻繁に空焼き作業を必要とするものでは使い勝手が悪くなってしまう問題がある。この発明では、燃焼部でのタールの発生を抑えることができ、また、タールが発生しても燃焼部への付着が起こりにくい構造の芯を提案するものである。また、石油燃焼器のバーナ部の発熱量に対応して、燃料の吸い上げ量や吸い上げ速度が簡単に調整できる構造の芯を提案するものである。この発明は上記の課題を解決するもので、燃料を上方に吸い上げる機能を有する燃料吸い上げ用芯部2と、前記燃料吸い上げ用芯部2の上に配置されて前記燃料吸い上げ用芯部2が吸い上げた燃料を更に上方に吸い上げる吸い上げ部3aと前記吸い上げ部3aと連続して形成されて前記吸い上げ部3aを通して供給された前記燃料を気化して燃焼させる燃焼部3bとを備えた耐熱性を有する耐熱性芯部3とを備え、石油燃焼器の芯収容筒7内に配置されて、燃焼時に前記燃焼部3bを前記芯収容筒7の上側開口部7aから上方に突出させて使用される石油燃焼器用芯において、前記耐熱性芯部3は、外周面に配置した外側芯部4と、内周面に配置した内側芯部5とによって構成し、前記内側芯部5の燃料の吸い上げ量をバーナ部8の発熱量と一致するように設定し、前記外側芯部4は前記内側芯部5よりも燃料の吸い上げ量が少なく吸い上げ速度が遅くなるように構成したことを特徴とする石油燃焼器用芯である。前記耐熱性芯部3は、前記外側芯部4を綾織りで構成し、前記内側芯部5をラッセル織りで構成し、前記外側芯部4と前記内側芯部5とが、上下方向に間隔をあけて配置された複数本の横糸6によって接合されていることにより、前記外側芯部4と前記内側芯部5とで異なる燃料の吸い上げ量と吸い上げ速度の設定が容易にできるものとなる。前記耐熱性芯部3は、前記内側芯部5を構成する縦糸51の本数と太さによって燃料の吸い上げ能力の調節を行なうことにより、バーナ部8の発熱量に対応する最適な燃料の吸い上げ量と吸い上げ速度の設定が容易にできるものとなる。この発明は、耐熱性芯部3を外側芯部4と内側芯部5とによって構成し、外側芯部4よりも内側芯部5の吸い上げ量を多く、吸い上げ速度が速くなるように設定している。内側芯部5ではバーナ部8の発熱量に燃料の供給量が一致するが、外側芯部4ではバーナ部8の発熱量に対して燃料の供給量が不足するため、外側芯部4側では空焼きと同じ状態で燃焼するものとなり、外側芯部4の先端が高温度に維持されるので、タールの付着が起こりにくくなる。このため、燃焼を阻害したり、燃焼部3bが芯収容筒7内に収容するときの障害となるようなタールの付着を長期間にわたって阻止することができるので、空焼き作業の回数を大幅に少なくすることができ、使い勝手の向上につながるものとなった。また、耐熱性芯部3は、綾織りによって構成した外側芯部4と、ラッセル織りによって構成した内側芯部5とを、横糸で接合して構成している。綾織りのものは燃料の吸い上げ量が少なく、燃料の吸い上げ速度も遅くなり、ラッセル織りのものは燃料の吸い上げ量が多く、燃料の吸い上げ速度も速くなるから、内側芯部5よりも外側芯部4の燃料の吸い上げ量を少なく吸い上げ速度を遅くなるように設定することが容易にできるものである。また、点火時は点火装置が外側芯部4の側面と接触するものであり、綾織りで構成した外側芯部4の側面は細かい繊維がほつれてヒゲが存在し、このヒゲを介して着火するから着火しやすく、優れた点火性能の芯が実現できる。また、機種ごとにバーナ部8の発熱量が異なり、バーナ部8の異なる発熱量に対応して耐熱性芯部3の燃料の供給量を設定するときは、内側芯部5の燃料の供給量を変更する。内側芯部5をラッセル織りで構成しているときは、内側芯部5を構成する縦糸51の本数と太さの変更によって、燃料の吸い上げ量と吸い上げ速度の設定を容易に変更することができるので、バーナ部8の発熱量の変更にも容易に対応が可能であり、開発期間の短縮や生産性の向上に寄与するものである。図に示す実施例によってこの発明を説明すると、1は石油燃焼器用の芯、2は燃料を上方に吸い上げる機能を有する燃料吸い上げ用芯部、3は燃料吸い上げ用芯部2の上方に配置する耐熱性芯部、9は燃料吸い上げ用芯部2と耐熱性芯部3を連結する連結用横糸であり、燃料吸い上げ用芯部2の上部と耐熱性芯部3の下部とが連結用横糸9で連結されて芯1を構成している。10は燃料を貯える燃料タンク、11は燃料タンク10の底板から立設した芯内筒、12は燃料タンク10の上面に取り付けた芯外筒、7は芯内筒11と芯外筒12とで構成する芯収容筒であり、芯1は芯収容筒7内に上下動自在に装着されている。3aは燃料吸い上げ用芯部2の上に連結する耐熱性芯部3の吸い上げ部、3bは吸い上げ部3aの上方に位置する燃焼部であり、燃料タンク10には図示しないカートリッジタンクから燃料が供給され、芯1は燃料吸い上げ用芯部2の下部が燃料タンク10の燃料に届いており、燃料が燃料吸い上げ用芯部2の下部で吸い上げられて、耐熱性芯部3に供給されている。燃料吸い上げ用芯部2で吸い上げられた燃料は、耐熱性芯部3の吸い上げ部3aによって吸い上げられ、吸い上げ部3aを通って燃焼部3bに供給される。7aは芯収容筒7の上側開口部、8は芯収容筒7の上側開口部7aの上に載置する燃焼筒で構成するバーナ部、8aはバーナ部8を構成する内炎筒、8bはバーナ部8を構成する外炎筒、13は芯収容筒7内の芯1を上下駆動する芯上下装置であり、芯上下装置13を操作して芯1を上昇させ、芯1の先端の燃焼部3bを芯収容筒7の上側開口部7aの上方に突出させ、芯1の外側面に点火装置によって着火すると、燃料吸い上げ用芯部2で吸い上げられて吸い上げ部3aを経て燃焼部3bに供給された燃料が燃焼を開始し、発生する燃焼炎と燃焼ガスは上方のバーナ部8の内炎筒8aと外炎筒8bとの間の間隙内に送られる。そして、芯内筒11の内部空間を上昇して内炎筒8a内に流入して間隙に供給される空気と、外炎筒8bの外部から間隙に供給される空気とが、芯1の燃焼部3bから気化した燃料と混合して燃焼を完了する。また、消火時は芯上下装置13を操作して芯1を下方に下げ、耐熱性芯部3の燃焼部3bを芯収容筒7内に収容すると消火する。図1は芯1の構造図であり、燃料吸い上げ用芯部2は綿糸で構成されており、21は燃料吸い上げ用芯部2を構成する縦糸、22は横糸であり、燃料吸い上げ用芯部2は、縦糸21と横糸22を所定の規則で交差させて織られた、いわゆる綾織りによって構成されている。燃料吸い上げ用芯部2の横糸22は耐熱性芯部3との接合部分に近い上部と下端部の位置で上下方向に所定の間隔で配置され、燃料吸い上げ用芯部2の中間付近では縦糸のみで構成されているから、燃料タンク10の燃料内で縦糸21が広がって、燃料を吸い上げ易い構造となっている。また、耐熱性芯部3はガラス繊維の糸で構成されており、4は芯外筒12側に位置する耐熱性芯部3の外側面に形成する外側芯部、5は芯内筒11側の耐熱性芯部3の内側面に形成する内側芯部、31は耐熱性繊維の細糸で織られた布状体であり、芯の形状を維持できる強度を持っている。耐熱性芯部3は内側芯部5の側面を囲むように外側芯部4が配置され、外側芯部4と内側芯部5との間に布状体31を配置している。6は外側芯部4と内側芯部5と布状体31とを接合するための耐熱性繊維で構成する横糸であり、横糸6は耐熱性芯部3の上下方向に所定の間隔をあけて横方向に配置され、外側芯部4と内側芯部5と布状体31とが一体に構成されて筒形状を維持した耐熱性芯部3を形成している。石油燃焼器用は、燃料に含まれる一部の炭素成分が気化できずに芯の燃焼部の先端に付着することがあり、これがタール化して燃焼部3bに堆積すると燃料の供給が阻害され、燃焼状態を悪化させる原因となる。正常な燃料であっても、バーナ部8の燃焼量に対して芯からの燃料の気化量が多くなると、余分な燃料が燃焼筒で燃焼できずに再び液化して芯に戻ることがあり、この液化した燃料は熱によって酸化し変質しており、気化できずに芯の燃焼部の先端に付着して残りやすい。芯内筒を上昇して内炎筒内から供給される空気は芯内筒と内炎筒によって温められて温度が高くなるから、気化した燃料が空気に触れても液化しにくく燃焼するので、芯の内側は外側に比べてタールが付着しにくい。一方、外炎筒外部から供給される空気は温度が低いため、気化した燃料が低温度の空気によって冷やされて液化しやすく、特に芯の燃焼部の外側にタールが付着しやすい。芯の燃焼部にタールが付着してそのまま使用を続けているとタールが堆積していき、芯に多量のタールが付着すると、タールが付着した部分では燃焼が阻害されるため点火不良の原因となったり、燃焼部の燃料の吸い上げが阻害されるため燃焼量の低下が起こったりする。また、燃焼部が太くなったり硬くなったりして耐熱性芯部が芯収容筒内に収容できなくなり、芯が下がらなくなって消火不能となってしまうことがある。このように芯の燃焼部にタールが付着しても、早い段階で芯の空焼きを実施すれば、燃焼部が高温度になり燃焼部に付着したタールが燃焼して焼失させることができ、燃焼部に多量のタールが付着することを防ぐことができる。しかしながら、空焼き作業はカートリッジタンクや燃料タンクの燃料を空量にする必要があり、手間がかかり面倒な作業であるため、頻繁に空焼きを必要とするものでは使い勝手が悪いものとなってしまう。このため、この発明の実施例では、タールが付着しにくい構造の芯を実現して、空焼きを行なわなくても長期間にわたって石油燃焼器が使用できるようにして、使い勝手の向上を図るものであり、41は外側芯部4を構成する縦糸、42は横糸であり、外側芯部4は縦糸41と横糸42を所定の規則で交差させて織られた、綾織りで構成している。51は内側芯部5を構成する縦糸、52は横糸であり、内側芯部5は縦糸51を上方位置と下方位置で折り返し、一定の間隔で横方向に配置した横糸52で縦糸51を結束して織られた、いわゆるラッセル織りで構成している。綾織りのものは縦糸41と横糸42が交差しているから、縦糸41と横糸42の隙間を通る燃料は抵抗が大きいので、燃料の吸い上げ速度は遅くなる。また、縦糸41と横糸42の隙間が狭くなるので、燃料の吸い上げ量も少なくなる。一方、ラッセル織りのものは、主に縦糸51が結束されているだけの構成であるから、縦糸51の隙間を通る燃料は抵抗が少ないので、燃料の吸い上げ速度は速くなる。また、縦糸51同士の隙間が広くなるので、燃料の吸い上げ量も多くなる。石油燃焼器は、耐熱性芯部3の燃料の吸い上げ量がバーナ部8の発熱量と一致するように設定するが、この発明では、ラッセル織りで構成された内側芯部5の吸い上げ量をバーナ部8の発熱量と一致するように設定しており、綾織りで構成された外側芯部4の吸い上げ量は内側芯部5の吸い上げ量よりも少なくなるように設定している。このようにすると、内側芯部5はバーナ部8での燃焼に最適な燃料の供給量となり、外側芯部4ではバーナ部8での燃焼量に対して燃料の供給量が不足するが、バーナ部8で発生する燃焼のドラフトによって外側芯部4の上方にも上昇気流が発生しているから、外側芯部4の先端では燃料の供給量が少ないまま燃焼が継続する。その結果、外側芯部4の先端では空焼きと同じ状態で燃焼が行なわれることになり、外側芯部4の先端はタール成分の分解に必要な温度まで上昇するので、タール化の可能性がある燃料が燃焼して外側芯部4の先端へのタールの付着を防ぐことができるものとなった。この発明の芯1を使用することで、従来に比べてタールの付着が起こりにくく、タールの付着量が非常に少なくなるので、空焼きが必要となる状態となるまでの使用期間を長くでき、空焼きの実施回数を極力抑えることができるものとなった。また、空焼きの実施時期を少しすぎても、すぐに多量のタールが付着することはなく、燃焼を阻害したり芯の上下不良を起こしたりすることはなく、空焼きによって除去できる程度のタールの付着量に抑えることができるものとなり、空焼きの回数を少なくできると共に、空焼きを実施する時期の許容範囲が広くなったから、使い勝手が向上できるものとなった。また、石油燃焼器は耐熱性芯部3の燃焼部3bの側面に点火装置が接触して、燃焼部3bに保有されている燃料を加熱して気化させて着火する。この発明の実施例では、綾織りで構成した外側芯部4の縦糸41と横糸42との交差部分に点火装置が接触するものであり、綾織りされた縦糸41と横糸42は細かい繊維がほつれてヒゲ状に突出しており、このヒゲに保有された燃料は気化しやすく着火しやすいものであり、最初にヒゲに着火してその炎が全体に広がるので、優れた点火性能を得ることができる。ラッセル織りの芯構造は、主に縦糸で構成されているため糸のほつれができにくく、点火装置を接触させたときに縦糸が広がって点火装置と芯がうまく接触せず燃料が気化しにくいため、点火性能は劣るものであるが、上記のように耐熱性芯部3の外側芯部4を綾織りで構成することで点火性能の向上が期待できるものである。また、石油燃焼器は機種毎にバーナ部8の発熱量が異なっているため、燃焼試験等によって燃焼に最適な燃料の供給量となるように芯を開発する必要があるが、この発明では、綾織りの外側芯部4は各機種共通のものを使用し、ラッセル織りの内側芯部5の燃料の吸い上げ能力を変更することで、機種毎に対応した芯1を用意している。燃料の吸い上げ能力の調節は、綾織りで構成された外側芯部4よりもラッセル織りで構成された内側芯部5の方が容易にできる。綾織りの外側芯部4は縦糸41と横糸42が複雑に交差する構成であり、縦糸41と横糸42の糸の本数や太さを変更する必要があるため最適な燃焼量の調節が難しく、また、一枚の外側芯部4として完成させるまでにはかなりの時間が必要であり、開発期間が長くかかってしまう。これに対して、ラッセル織りの内側芯部5は、複数本の縦糸51で構成された糸条束を上下に折り返して編成しているため、縦糸51の本数と太さの変更によって燃焼量の調節が可能であり、燃焼に最適な燃料の供給量が見つけやすく、また、一枚の内側芯部5を完成させるまでの時間も少ないので、開発期間の短縮と費用の抑制が期待できるものとなった。綾織りで構成される外側芯部4は生産途中での切替が難しく、綾織りの外側芯部4を変更しようとすると時間がかかってしまうが、この発明では外側芯部4の吸い上げ能力を変更する必要がない。そして、ラッセル織りの内側芯部5は、生産途中での切替が容易であるから、ラッセル織りの内側芯部5のみ変更することで、生産効率が向上して生産コストの低減が期待できるものとなった。