建屋内の火災を検知し、火災検知信号を出力する火災検知器と、エレベータの乗場毎に設けられ、乗りかごを前記乗場へ呼び出す乗場呼び登録を要求する乗場呼び登録ボタンと、この乗場呼び登録ボタンが最初に押下された場合に、前記乗場呼び登録に応答予定である旨を前記乗場呼び登録ボタンにより第1の報知モードで報知する第1の呼び登録報知手段と、前記火災検知信号に基づいて前記エレベータの運転モードを避難運転モードに切り替える運転モード切替部と、前記避難運転モードの場合に、前記乗場呼び登録に係る乗場に着床するために減速を開始する時点よりも前の所定時間内に、前記乗場呼び登録の確認中である旨を前記乗場呼び登録ボタンにより第2の報知モードで報知する第2の呼び登録報知手段と、前記避難運転モードの場合、前記乗場呼び登録ボタンが、前記第2の報知モードでの報知中に再度押下された場合は、前記乗場呼び登録を有効とし、再度押下されなかった場合は、前記乗場呼び登録を無効とする呼び登録制御部と、を備えることを特徴とするエレベータ。建屋内の火災を検知し、火災検知信号を出力する火災検知器と、エレベータの乗場毎に設けられ、乗りかごを前記乗場へ呼び出す乗場呼び登録を要求する乗場呼び登録ボタンと、この乗場呼び登録ボタンが最初に押下された場合は、前記乗場呼び登録に応答予定である旨を第1の報知モードで報知する第1の呼び登録報知手段と、前記火災検知信号に基づいて前記エレベータの運転モードを避難運転モードに切り替える運転モード切替部と、昇降路内における前記乗りかごの位置および速度を検出すると共に、前記避難運転モードの場合には、前記乗場呼び登録に係る乗場の位置情報、並びに、前記乗りかごの位置および速度に基づいて前記乗場呼び登録の確認を行う乗場呼び登録確認エリアを決定し、この乗場呼び登録確認エリア内に前記乗りかごが到達しているか否かを判定するかご位置検出部と、前記かご位置検出部で前記乗りかごが前記乗場呼び登録確認エリアに存在していると判定されている間、前記乗場呼び登録の確認中である旨を第2の報知モードで報知する第2の呼び登録報知手段と、前記避難運転モードの場合、前記乗場呼び登録ボタンが、前記第2の報知モードでの報知中に再度押下された場合は、前記乗場呼び登録を有効とし、再度押下されなかった場合は、前記乗場呼び登録を無効とする呼び登録制御部と、を備えることを特徴とするエレベータ。前記呼び登録制御部は、前記避難運転モードの場合、前記乗場呼び登録ボタンの押下された前記乗場から所定の避難階への進行方向と同一方向に係る乗場呼び登録のみを応答対象とすることを特徴とする請求項2記載のエレベータ。前記呼び登録制御部は、前記乗場呼び登録ボタンが押下された前記乗場の位置情報、前記乗りかごの位置および速度に基づいて前記乗場へ着床するための減速開始時点を算出し、この減速開始時点の所定時間前から前記減速開始時点までに前記乗りかごが走行する区間を前記乗場呼び登録に係る前記乗場呼び登録確認エリアとして決定することを特徴とする請求項1記載のエレベータ。前記呼び登録制御部は、前記運転モードが前記避難運転モードへ切り替わった際に、既存の前記乗場呼び登録の内、現在の前記乗りかごの位置を基準として前記避難階と逆方向に係る乗場呼び登録と、前記乗りかご内から着床する前記乗場を指定する既存のかご呼び登録を全て取り消し、前記避難階を指定した前記かご呼び登録を自動的に行う共に、前記避難階へのかご呼びを除く全てのかご呼びと、前記避難階と逆方向の乗場呼びを登録禁止に制御することを特徴とする請求項4記載のエレベータ。前記第1および第2の呼び登録報知手段は、前記乗場呼び登録ボタンに内蔵され、LEDの点灯状態によって前記乗場呼び登録の有無を報知する乗場呼び登録ボタンインジケータであり、前記第1の報知モードは前記LEDの点灯、前記第2の報知モードは前記LEDの点滅であることを特徴とする請求項5記載のエレベータ。前記第1および第2の呼び登録報知手段は、前記乗りかごの位置および方向をLEDの点灯状態によって報知する乗場インジケータであり、前記第1の報知モードは前記LEDの点灯させること、前記第2の報知モードは前記LEDの点滅であることであることを特徴とする請求項5記載のエレベータ。前記第1および第2の呼び登録報知手段は、前記乗りかごが前記乗場呼び登録に対して応答予定であることを光源の点灯状態によって報知する乗場ランタンであり、前記第1の報知モードは前記光源を点灯または点滅させること、前記第2の報知モードは前記第1の報知モードよりも速い間隔で前記光源を点滅させることであることを特徴とする請求項5記載のエレベータ。前記第1および第2の呼び登録報知手段は、前記乗りかごが前記乗場呼び登録に対して応答予定であることをチャイム音によって報知する予報チャイム装置であり、前記第1の報知モードは前記チャイム音を1打点または2打点鳴らすこと、前記第2の報知モードは前記チャイム音を連続して鳴らすことであることを特徴とする請求項5記載のエレベータ。前記乗場毎に設けられ、前記エレベータの運行に係る音声アナウンスを行う音声アナウンス装置を更に備え、前記音声アナウンス装置は、前記運転モードが前記避難運転モードの場合、予め定められた前記乗場呼び登録ボタンの避難時における操作方法を説明する前記音声アナウンスを放送することを特徴とする請求項7乃至請求項9のいずれか一項記載のエレベータ。前記乗場毎に設けられ、所望の画像または文字を画面上に表示する乗場表示装置を更に備え、前記乗場表示装置は、前記運転モードが前記避難運転モードの場合、予め定められた前記乗場呼び登録ボタンの避難時における操作方法を説明する画面を表示することを特徴とする請求項7乃至請求項9のいずれか一項記載のエレベータ。前記呼び登録制御部は、前記乗場呼び登録ボタンが前記第2の報知モードでの報知中に再度押下されなかったことによって前記乗場呼び登録が取り消され、かつ、取り消された乗場呼び登録に係る乗場を通過する前に、前記乗場呼び登録ボタンが再度押下された場合は、前記乗場の乗場呼びを再度登録すると共に、前記音声アナウンス装置から前記乗場呼び登録が一旦取り消され、前記乗りかごが前記乗場の階を通過する旨を放送させることを特徴とする請求項10記載のエレベータ。前記呼び登録制御部は、前記乗場呼び登録ボタンが前記第2の報知モードでの報知中に再度押下されなかったことによって前記乗場呼び登録が取り消され、かつ、取り消された乗場呼び登録に係る乗場を通過する前に、前記乗場呼び登録ボタンが再度押下された場合は、前記乗場の乗場呼びを再度登録すると共に、前記乗場表示装置上に前記乗場呼び登録が一旦取り消され、前記乗りかごが前記乗場の階を通過する旨を表示させることを特徴とする請求項11記載のエレベータ。しかし、火災が発生すると建物には大量の煙が発生し、利用客はパニック状態になることが想定される。このため、従来型のエレベータでは、利用客が乗場呼び登録ボタンを誤って操作した場合例えば、乗場呼び登録ボタンを押したが到着を待ちきれず別の手段で避難してしまう場合などでも、エレベータは誤って登録された乗場呼びに応答するため、無駄な運行を行ってしまい、その結果、避難時間が長くなり他の利用客が迅速に避難出来ないという問題点があった。そこで、本発明は、上記従来技術の問題に鑑み、火災発生時に乗場呼び登録ボタンが押下された乗場に利用客が存在するのか否かを確実に判断して、乗場呼び登録を制御できるエレベータを提供することを目的とする。本発明の一実施形態に係る避難用エレベータは、火災検知器、乗場呼び登録ボタン、第1の呼び登録報知手段、第2の呼び登録報知手段および呼び登録制御部を備えること特徴とする。火災検知器は、建屋内の火災を検知し、火災検知信号を出力する。乗場呼び登録ボタンは、エレベータの乗場毎に設けられ、乗りかごを乗場へ呼び出す乗場呼び登録を要求する。第1の呼び登録報知手段は、乗場呼び登録ボタンが最初に押下された場合に、乗場呼び登録に応答予定である旨を乗場呼び登録ボタンにより第1の報知モードで報知する。運転モード切替部は、火災検知信号に基づいてエレベータの運転モードを避難運転モードに切り替える。第2の呼び登録報知手段は、避難運転モードの場合に、乗場呼び登録に係る乗場に着床するために減速を開始する時点よりも前の所定時間内に、乗場呼び登録の確認中である旨を乗場呼び登録ボタンにより第2の報知モードで報知する。呼び登録制御部は、避難運転モードの場合、乗場呼び登録ボタンが、第2の報知モードでの報知中に再度押下された場合は、乗場呼び登録を有効とし、再度押下されなかった場合は、乗場呼び登録を無効とする。以下、本発明の実施形態について図面を用いて詳細に説明する。図1は、本発明の一実施形態に係るエレベータシステムの全体構成例を示す図である。同図に示されるように、エレベータの各階の乗場には、乗場ドア1がそれぞれ設置され、この乗場ドア1の近傍には乗場呼び登録ボタン2などが設置されている。また、乗場呼び登録ボタン2には、乗場呼び登録ボタンインジケータ3がそれぞれ内蔵されている。そして、機械室や昇降路内には、エレベータの運転を制御するエレベータ制御装置4が設けられている。このエレベータ制御装置4には、乗場呼び登録信号路5を介して乗場呼び登録ボタン2、乗場呼び登録ボタンインジケータ信号路6を介して乗場呼び登録ボタンインジケータ3がそれぞれ接続されている。エレベータ制御装置4は、利用客によって乗場呼び登録ボタン2が押下されたことを検出すると、乗場呼び登録ボタンインジケータ3のランプを点灯させると共に、エレベータの乗りかご7を乗場呼び登録ボタン2が押された乗場へ走行させる。また、ビルの任意の場所に、火災の発生を検出する火災検知器8が設けられており、この火災検知器8は火災検知信号路9を介してエレベータ制御装置4に接続されている。この火災検知器8が出力した火災発生信号が火災検知信号路9を介してエレベータ制御装置4に入力された場合は、エレベータ制御装置4は、エレベータの運転モードを平常運転モードから避難運転モードに切替える。更に、エレベータの機械室または昇降路には、ロープの巻上によって乗りかご7を走行させる巻上機10が設けられており、この巻上機10はかご位置データ入力信号路11および運行走行指令信号路14を介してエレベータ制御装置4に接続されている。巻上機10は、かご位置データ入力信号路11を介してエレベータ制御装置4へ随時、検出されたかご位置データを出力する。これに対して、エレベータ制御装置4は、運行走行指令信号14を介して巻上機10にエレベータを走行させる指令を出力する。乗りかご7のかごドア近傍には、かご呼び登録ボタン12が設けられており、このかご呼び登録ボタン12は、かご呼び信号路13を介してエレベータ制御装置4に接続されている。エレベータ制御装置4は、かご呼び登録ボタン12が押された階にかご呼びを登録し、かご呼び登録階に応答するようにエレベータの運転を制御する。また、各乗場の乗場ドア1近傍には、エレベータの運行に係る音声アナウンスを行う音声アナウンス装置15が設置されており、音声アナウンスデータ信号路16を介してエレベータ制御装置4に接続されている。音声アナウンス装置15は、運転モードが避難運転モードの場合、予め定められた乗場呼び登録ボタンの避難時における操作方法を説明する音声アナウンスを放送する。また、各乗場の乗場ドア1近傍には、所望の画像または文字を画面上に表示する乗場表示装置17が設置されており、乗場インジケータデータ信号路18を介してエレベータ制御装置4に接続されている。図2は、図1に示すエレベータ制御装置4の構造を示すブロック図である。尚、図1において付された符号と共通する符号は同一の対象を表すため説明を省略し、以下では異なる箇所について詳細に説明する。同図に示されるように、エレベータ制御装置4は、運転モード切替部21、呼び登録制御部22、運行制御部23、かご位置検出部24、呼び登録報知部25、乗場表示制御部32、乗場表示データ記憶部33、音声アナウンス制御部34および音声アナウンスデータ記憶部35を備えている。運転モード切替部21は、火災検知器8が出力した火災発生信号が火災検知信号路9を介して入力された場合、エレベータの運転モードを平常運転モードから避難運転モードに切替るエレベータ運転モード切替信号を呼び登録制御部22へ出力する。呼び登録制御部22は、運転切替信号路26を介して運転モード切替部21に接続され、運転モード切替部21からエレベータ運転モード切替信号が入力されると、エレベータの運行モードに合わせて、エレベータの呼び登録モードを平常運転時の呼び登録モードから避難運転時の呼び登録モードに切り替える。呼び登録制御部22は、エレベータの乗場毎に設けられた乗場呼び登録ボタンの押下情報を取得し、エレベータの運転モードに基づいて乗りかご7を乗場へ呼び出すための乗場呼び登録を制御する。また、呼び登録制御部22は、エレベータの呼び登録制御を平常運転呼び登録モードから、避難運転呼び登録モードに切り替えると、既登録の乗場呼び登録のうち避難階所謂安全階、火災管制運転時の帰着階を指すと逆方向の乗場呼び登録を取り消し、かつ、避難階と逆方向の新規乗場呼び登録を禁止すると共に、既登録のかご呼び登録を全て取り消し、避難階のかご呼び登録を自動登録する。また、呼び登録制御部22は、乗場呼び信号路5を介して各乗場の乗場呼び登録ボタン2、かご呼び信号路13を介して乗りかご7内のかご呼び登録ボタン12、呼び信号路27を介して運行制御部23にそれぞれ接続されている。したがって、呼び登録制御部22が、乗場呼び登録ボタン2またはかご呼び登録ボタン12から登録されたかご呼び登録信号または乗場呼び登録信号を運行制御部23へ出力すると、運行制御部23は、乗りかご7を乗場呼び登録された乗場または所定の行先階へ走行させる運行走行指令信号14を巻上機10へ出力する。更に、呼び登録制御部22は、かご位置検出部24に呼び登録信号路28を介して接続されており、呼び登録制御部22に登録された呼び登録信号をかご位置検出部24へ出力する。運行制御部23は、運転モード切替部21で決定された運転モードと、呼び登録制御部22で決定された乗場呼び登録およびかご呼び登録とに基づいてエレベータの運行を制御する。かご位置検出部24は、かご位置データ入力信号路11を介して巻上機10、減速開始信号路29を介して呼び登録報知部25にそれぞれ接続されており、昇降路内における前記乗りかごの位置および速度を検出する。また、かご位置検出部24は、エレベータの運転モードが避難運転モードの場合には、乗場呼び登録に係る乗場の位置情報、並びに、乗りかご7の位置および速度に基づいて乗場呼び登録の確認を行う乗場呼び登録確認エリアを決定し、この乗場呼び登録確認エリア内に乗りかごが存在するか否か判定する。本実施形態における乗場呼び登録確認エリアの算出方法の詳細については後述する。かご位置検出部24は、巻上機10から入力されたかご位置データが、乗場呼び登録確認エリアの開始位置呼びボタン点滅開始位置に到達したことを検出すると、減速開始信号路29を介して呼びボタン点滅指令信号を呼び登録報知部25へ出力する。呼び登録報知部25は、第1の呼び登録報知部25aおよび第2の呼び登録報知部25bを有し、乗場毎に設けられている各種の報知装置50を制御して、乗場呼び登録の登録状況を第1の報知モードまたは第2の報知モードで報知させる。第1の呼び登録報知部25aは、呼び登録制御部22で乗場呼び登録ボタン2の初回押下情報が取得された場合、報知装置50を制御し、乗場呼び登録に応答予定である旨を第1の報知モードで報知させる制御を行う。第2の呼び登録報知部25bは、乗りかごの位置が乗場呼び登録の乗場に係る乗場呼び登録確認エリア内であると判定した場合に、報知装置50を制御し、乗場呼び登録の確認中である旨を第2の報知モードで報知させる制御を行う。呼び登録制御部22は、乗場呼び登録ボタン2が、第2の報知モードでの報知中に再度押下された場合は、乗場呼び登録を有効とし、再度押下されなかった場合は、乗場呼び登録を無効とする呼び登録制御を行う。本実施形態における報知装置50としては、乗場呼び登録ボタン2に内蔵され、LEDの点灯状態によって前記乗場呼び登録の有無を報知する乗場呼び登録ボタンインジケータ3の他、乗りかごが前記乗場呼び登録に対して応答予定であることを光源の点灯状態によって報知する乗場ランタン19、乗りかごの位置および方向をLEDの点灯状態によって報知する乗場インジケータ装置42、乗りかごが前記乗場呼び登録に対して応答予定であることをチャイム音によって報知する予報チャイム装置44が挙げられ、これらの装置はエレベータ制御装置4にそれぞれ接続されている。第1の報知モードまたは第2の報知モードは、報知装置50毎に異なり、例えば以下のように定めることができる。1報知装置50が乗場呼び登録ボタンインジケータ3の場合第1の報知モードはLEDの点灯、第2の報知モードはLEDの点滅。2報知装置50が乗場ランタン19の場合第1の報知モードは光源を点灯または点滅させること、第2の報知モードは第1の報知モードよりも速い間隔で光源を点滅させること。3報知装置50が乗場インジケータ装置42の場合第1の報知モードはLEDの点灯、第2の報知モードはLEDの点滅である。4報知装置50が予報チャイム装置44の場合第1の報知モードは前記チャイム音を1打点または2打点鳴らすこと、前記第2の報知モードは前記チャイム音を連続して鳴らすこと。以下、報知装置50として乗場呼び登録ボタンインジケータ3を用いる場合を例として説明を補足する。呼び登録報知部25は、乗場呼び登録ボタンインジケータ信号路6を介して乗場呼び登録ボタンインジケータ3、呼び登録信号路31および乗場ボタンインジケータ状況信号路30を介して呼び登録制御部22にそれぞれ接続されている。呼び登録報知部25は、呼び登録制御部22から呼び登録信号路31を介して入力された乗場呼び登録状況に基づいて乗場呼び登録ボタンインジケータ3を点灯または消灯する制御を行う。また、呼び登録報知部25は、かご位置検出部24から呼びボタン点滅開始位置に、乗りかご7が到達したこと示す信号が入力されると、乗場呼び登録ボタンインジケータ3を点滅させ、かつ、乗場ボタンインジケータ状況信号路30を介して、乗場呼び登録ボタンインジケータ3が点滅していることを示す信号を呼び登録制御部22に出力する。これに伴い、呼び登録制御部22は、乗場呼び登録ボタンインジケータ3の点滅中、すなわち、第2の報知モード中に、同乗場において乗場呼び登録ボタン2が再度押下されたか否かを検出し、押下されたことを検出した場合には、乗場呼び登録を有効とし、検出されなかった場合には、乗場呼び登録を取り消す制御を行う。乗場表示制御部32は、乗場インジケータ起動指令信号路40を介して運行モード切替制御部21、乗場インジケータ信号路18を介して乗場インジケータ装置17にそれぞれ接続されている。乗場インジケータ装置17は、避難運転時に乗場呼び登録ボタンの操作方法に関する表示を行う機器である。運転モード切替部21に火災発生信号が入力された場合には、乗場表示制御部32は、乗場インジケータ装置17を起動させる。また、乗場表示制御部32は、インジケータ起動済み信号路37および表示操作方法データ送信路36を介して乗場表示データ記憶部33に接続されており、乗場表示制御部32から乗場インジケータ装置17の起動信号が乗場表示データ記憶部33に入力されると、乗場表示データ記憶部33は、予め定められた避難運転時の乗場呼び登録ボタンの操作方法に関する表示データを乗場表示制御部32へ出力する。音声アナウンス制御部34は、音声アナウンス起動指令信号路41を介して運行モード切替制御部21、音声アナウンス信号路16を介して音声アナウンス装置15にそれぞれ接続されており、運転モード切替部21に火災発生信号が入力された場合には、音声アナウンス制御部34は、音声アナウンス装置15を起動させる。また、音声アナウンス制御部34は、音声アナウンス装置起動済み信号路38および音声操作方法データ送信路39を介して音声アナウンスデータ記憶部35に接続されており、音声アナウンス制御部34から音声アナウンス装置15の起動信号が音声アナウンスデータ記憶部35に入力されると、音声アナウンスデータ記憶部35は、予め定められた避難運転時の乗場呼び登録ボタンの操作方法に関する音声アナウンスデータを音声アナウンス制御部34へ出力する。図3は、図1に示すエレベータの処理手順を示すフローチャートである。S301において、運転モード切替部21は、火災検知器8からの火災発生信号の入力有無を判定する。ここで、火災検知器8から火災発生信号の入力があった場合はS301:Yes、S302へ進む。これに対し、火災検知器8からの火災発生信号の入力がなかった場合S301:Noは、S304へ進む。S302において、運転モード切替部21は、エレベータの運転モードを平常運転モードから避難運転モードへ切り替えると共に、運転モードに合わせてエレベータの呼び登録制御を平常時呼び登録モードから避難運転時呼び登録モードに切り替える。S303において、呼び登録制御部22は、避難運転時呼び登録モードによる呼び登録制御を行い、再びS301に戻り、火災検知器8から火災発生信号の入力有無の判定を繰り返す。すなわち、避難運転時呼び登録モードによる呼び登録制御は火災発生信号が入力されなくなるまで継続される。S304において、運転モード切替部21は、平常運転モードを継続し、処理を終了する。図4は、図3のS302に示す避難運転時呼び登録モードへの切り替え処理の具体例を示すフローチャートである。S401において、運転モード切替部21は、火災検知器8から火災発生信号が入力されると、エレベータの運転制御を平常運転モードから避難運転モードに切替え、避難運転モードに切替えた信号運転モード切替信号を乗場表示制御部32、音声アナウンス制御部34および呼び登録制御部22へそれぞれ出力する。S402において、乗場表示制御部32は、入力された運転モード切替信号に基づいて乗場インジケータ装置17に避難運転時の乗場呼び登録方法を表示する。S403において、音声アナウンス制御部34は、入力された運転モード切替信号に基づいて音声アナウンス装置15から避難運転時の乗場呼び登録方法をアナウンスする。S404において、呼び登録制御部22は、入力された運転モード切替信号に基づいて既存の全てのかご呼び登録を取り消す。S405において、呼び登録制御部22は、新規かご呼び登録を無効にすると共に、避難階を行先階とするかご呼び登録を登録する。S406において、呼び登録制御部22は、既存の乗場呼び登録の有無を判断する。ここで、既存の乗場呼び登録は無いと判定された場合S406:Yesは、S407へ進む。これに対し、既存の乗場呼び登録が有ると判定された場合S406:Noには、S409へ進む。S407において、呼び登録制御部22は、避難階の逆方向への新規乗場呼びを登録禁止とし、避難階への乗場呼び登録信号を運行制御部23へ出力する。S408において、運転制御部23は、入力された乗場呼び登録信号に基づいて乗りかご7を避難階へ走行させ、戸開待機を行い、S406へ戻る。S409において、呼び登録制御部22は、登録済みの乗場呼び登録の方向と避難階方向の一致性を判定する。ここで、方向が一致すると判定された場合には、呼び登録モードの切替処理を終了する。S410において、呼び登録制御部22は、避難階に対して逆方向の乗場呼び登録を取り消す。例えば、避難階が1Fの場合、乗場呼び登録を行った乗場が10階で、登録方向が上方向の場合、避難階に対して逆方向への乗場呼び登録であるため、取り消し対象となる。S411において、呼び登録制御部22は、避難階逆方向の新規乗場呼びの登録を禁止して呼び登録モードの切替処理を終了する。図5は、図3のS303に示す避難運転時の乗場呼び登録制御の具体例を示すフローチャートである。S501において、呼び登録制御部22は、乗場呼び登録が行われていた乗場の乗場位置データを記憶装置図示省略するから取得し、かご位置検出部24へ出力する。S502において、かご位置検出部24は、乗場位置データとエレベータの定格速度または現在速度に基づいて、乗場呼び登録に係る乗場に着床するための減速開始時点を算出する。S503において、かご位置検出部24は、乗場呼び登録に係る乗場に着床するための減速開始時点における乗りかご7の位置乗場呼びボタン点滅終了位置および減速開始時点より任意の一定時間例えば、3~5秒前における乗りかご7の位置乗場呼びボタン点滅開始位置をそれぞれ算出し、呼び登録確認エリアを求める。図6は、乗場呼び登録確認エリアの算出方法の具体例を示す図である。縦軸は乗りかご7の速度V、横軸は時間Tを示す。時間Tdは、乗場呼び登録した乗場に着床するための減速開始時点減速開始タイミングである。また、図6aは、停止中のエレベータが加速し、定格速度V1に到達し、減速して着床する時の速度パターン、図6bは、定格速度V1に達しない場合の速度パターンである。例えば、乗りかご7がA階の乗場からB階の乗場へ移動する場合には、各乗場の乗場位置データに基づいて、A階とB階の間の距離が長い場合は図6a、短い場合は図6bの速度パターンとなるように運行制御が行われる。減速開始時点Tdから任意の一定時間例えば、3~5秒前までを乗場呼び登録ボタン2を確認のために点滅する時間と定義すると、図6aの速度パターンの場合には、時間Tsから時間Tdの間に乗りかご7が走行する区間が乗場呼び登録確認エリアであり、斜線部の面積を算出すれば区間距離が求まる。また、乗場の位置も概知であるため、乗場から時間Tsおよび時間Tdにおける乗りかご7の位置も求めることができる。また、図6bの速度パターンの場合には、最大速度が定格速度V1よりも低いV2であるため、乗場呼び登録ボタン2の点滅開始位置が異なっている。ただし、乗場呼び登録確認エリアの開始位置および終了位置は任意に設計変更可能であり、同図の方法に限られない。S504において、かご位置検出部24は、かご位置データに基づいて、乗りかご7が乗場呼び登録確認エリアに入ったか否かを判定する。ここで、乗場呼び登録確認エリアに入ったと判定された場合は、S505へ進む。これに対し、乗場呼び登録確認エリアに入っていないと判定された場合は、待機状態が維持される。S505において、かご位置検出部24が呼び登録報知部25へ呼びボタン点滅指令信号を出力すると、呼び登録報知部25は乗場呼び登録を行った乗場の乗場呼び登録ボタンインジケータ3を点滅させる。この際、呼び登録報知部25は乗場呼び登録ボタンインジケータ3が点滅していることを示す信号を呼び登録制御部22に併せて出力する。そして、呼び登録制御部22が、乗場表示制御部32および音声アナウンス制御部34に制御信号を出力すると、乗場表示装置17および音声アナウンス装置15から利用者に乗場呼び登録の確認を促す報知例えば、点滅ボタンを押して下さい。というアナウンスが繰り返し行われる。S506において、呼び登録制御部22は、乗場呼び登録ボタン2が点滅中に再度押下されたか否かを判定する。ここで、ボタン点滅中に再度押下されたと判定された場合には、S507へ進む。これに対し、ボタン点滅中に再度押下されなかったと判定された場合には、S510へ進む。S507において、呼び登録制御部22は、乗場呼びに応答し、当該乗場への乗場呼び登録信号を運行制御部23へ出力する。S508において、運行制御部23は、入力された乗場呼び登録信号に基づいて乗りかご7を乗場に着床し、戸開閉を行いS509、避難運転時の乗場呼び登録制御を一旦終了する。S509において、呼び登録制御部22は、乗場呼びに応答せずに、乗場呼び登録を取り消し、音声アナウンス制御部41に乗場呼び登録取消信号を出力する。S510において、音声アナウンス制御部41は、入力された乗場呼び登録取消信号に基づいて乗場呼び登録が取り消され、乗りかご7が通過する旨を当該乗場の音声アナウンス装置15からアナウンスする。S511において、音声アナウンス制御部41は、入力された乗場呼び登録取消信号に基づいて乗場呼び登録が取り消され、乗りかご7が通過する旨を当該乗場の乗場表示装置17に表示する。S512において、呼び登録制御部22は、ボタン点滅の終了後、乗場呼び登録が取り消された乗場を通過する前に乗場呼び登録ボタン2が再度押下されたか否かを判定する。ここで、ボタン点滅終了後に再度押下されたと判定された場合には、S513へ進む。これに対し、ボタン点滅終了後に再度押下されなかったと判定された場合には、避難運転時の乗場呼び登録制御を一旦終了する。S513において、呼び登録制御部22は、当該乗場で取り消された乗場呼びを再登録し、避難運転時の乗場呼び登録制御を一旦終了する。このように、本実施形態に係るエレベータによれば、避難運転時に乗場呼び登録が制御され、乗りかご7が乗場呼び登録の乗場から所望の位置に存在する時間内に登録の確認を行うため、乗場に利用客が存在するのか否かを確実に判断することができる。例えば、利用客が乗場呼び登録を行った後に階段を使用して避難した場合には、当該乗場呼び登録が取り消されるため、無駄な運行を避けることができる。また、音声アナウンス装置15や乗場表示装置17を利用してエレベータの運行状況や乗場呼び登録の方法を逐次報知する構成のため、エレベータを利用して避難するしかない人達に安心感を与えることができる。また、上記の実施形態では、音声アナウンス内容と表示メッセージ内容を同一の文言としたが、これらは別々の文言であってもよい。また、音声アナウンスの代わりに、ブザーやサイレンなどの音を使ってもよい。表示メッセージを出力する代わりに回転灯などを用いてもよい。更に、上述の機器に加えて人感センサや監視カメラなどを組み合わせて乗場呼び登録制御を行うように設計変更することも可能である。以上、本発明のいくつかの実施形態を説明したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施することが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。