周方向に沿う端縁、長手方向に沿う端縁をそれぞれ相互に連係させ、混銑車の内側に敷設された永久煉瓦層との相互間に、不定形耐火物の充填空間を形成する複数の中子パネルを備えた混銑車の不定形耐火物施工用中子であって、前記中子パネルは、その内側にて該中子パネルを支持する支持フレームを有し、前記支持フレームが、前記混銑車の内側でその周りに沿って周回し、かつ、該混銑車の長手方向に沿い間隔をおいて配列された複数の環状体と、これら環状体の周りに沿い間隔をおいて配置される少なくとも1本の棒状体からなることを特徴とする混銑車の不定形耐火物施工用中子。前記環状体および前記棒状体は、それぞれ、複数の構成部材に分割可能なセグメントからなることを特徴とする請求項1に記載した混銑車の不定形耐火物施工用中子。前記中子パネルが、炭素繊維にて構成された帯状体からなることを特徴とする請求項1または2に記載した混銑車の不定形耐火物施工用中子。前記環状体および前記棒状体は、アルミパイプからなることを特徴とする請求項1~3のいずれか1に記載した混銑車の不定形耐火物施工用中子。しかしながら、この種の中子については、その搬入、搬出作業、位置決め作業あるいは組み立て、分解作業にかかる工数の、より一層の削減が求められている。そこで、本発明の目的は、中子パネルの搬入、搬出、位置決め、組み立て、分解作業を容易にし、これらの作業にかかる工数をより一層削減するのに有利な混銑車の不定形耐火物施工用中子を提案するところにある。本発明は、周方向に沿う端縁、長手方向に沿う端縁をそれぞれ相互に連係させて混銑車の内側に敷設された永久煉瓦層との相互間に、不定形耐火物の充填空間を形成する複数の中子パネルを備えた混銑車の不定形耐火物施工用中子であって、前記中子パネルは、その内側にて該中子パネルを支持する支持フレームを有し、前記支持フレームが、前記混銑車の内側でその周りに沿って周回し、かつ、該混銑車の長手方向に沿い間隔をおいて配列された複数の環状体と、これら環状体の周りに沿い間隔をおいて配置される少なくとも1本の棒状体からなることを特徴とする混銑車の不定形耐火物施工用中子である。上記の構成からなる混銑車の不定形耐火物施工用中子においては、1前記環状体および前記棒状体を、それぞれ、複数の構成部材に分割可能なセグメントからなるもので構成すること、2前記中子パネルを、炭素繊維にて構成された帯状体を適用すること、さらに、3前記環状体および前記棒状体を、アルミパイプで構成すること、が本発明の課題を解決するための手段としてとくに好ましい。上記のような構成を有する本発明によれば、混銑車の内側でその周りに沿って周回し、かつ、該混銑車の長手方向に沿い間隔をおいて配列された複数の環状体と、これら環状体の周りに沿い間隔をおいて配置され、該環状帯に接続する少なくとも1本の棒状体とによって支持フレームを構成し、この支持フレームで中子パネルを支持するようにしたため、混銑車内でのパネルの位置決め、組み立て、分解が容易になる。また、本発明にかかる混銑車の不定形耐火物施工用中子によれば、前記環状体および前記棒状体を、それぞれ、複数の構成部材に分割可能なセグメントにて構成したため、混銑車内への部材の搬入、搬出が簡単に行える。また、本発明による混銑車の不定形耐火物施工用中子によれば、中子パネルを、炭素繊維にて構成された帯状体で構成したことにより、該部材の軽量化、該部材の強度の改善が可能となり、効率的な搬入、搬出、組み立て、分解が可能となるだけでなく、不定形耐火物を流し込む空間を確実に形成、保持できる。さらに、上記の構成からなる本発明の混銑車の不定形耐火物施工用中子によれば、前記環状体および前記棒状体を、アルミパイプにて構成したため、該部材の、炉内への搬入あるいは搬出が容易になると共に、効率的な組み立て、分解が行える。以下、図面を参照して本発明をより具体的に説明する。図1abは、本発明に従う不定形耐火物施工用中子を混銑車内で組立て、中子パネルを支持した状態を模式的に示した図である。図における符号1は、その内側に溶銑を収納して運搬する混銑車である。この混銑車1は、胴部本体の前後がそれぞれ先細りになる魚雷形状をなす鉄皮1aを備えており、その内側には耐火物層が形成されている。上記耐火物層とは、ここでは、永久煉瓦層1bと、不定形耐火物を流し込むことによって補修することを可能とする不定形耐火物層とからなるものをいうこととする不定形耐火物層は図示していない。また、符号2は、永久煉瓦層1bとの間に不定形耐火物を流し込む充填空間Mを形成するための中子パネルである。この中子パネル2は、炭素繊維にて形成された帯状体を適用することができるもの軽量で強度が高いであって、混銑車の周りおよびその長手方向に沿ってそれぞれ分割された複数枚先端、後端に位置する円板状のパネルを含むからなっており、周方向に沿う端面、長手方向に沿う端面を相互に緊密に連係させることで充填空間Mを形成する。また、図における符号3は、中子パネル2の内側に配され、該中子パネル2を支持する支持フレームである。この支持フレーム3は、その外観形状を図2に示すように、混銑車の内側でその周りに沿って周回する環状体3aと、同じく、アルミパイプ等からなり、該環状体3aの周りに沿い間隔をおいて配置される複数本の棒状体3bとから構成される。上記支持フレーム3を構成する環状体3aは、混銑車の先端から後端に向け間隔をおいて複数個配列されており、炉口1bからの搬入、搬出を容易にするため、図3aに示すように、短尺棒状部材への分割を可能とするセグメントからなる。また、上記支持フレーム3を構成する棒状体3bは、上記環状体3aと同様に、炉口1bからの搬入、搬出を容易にするため、図3bに示すように、短尺棒状部材への分割を可能とするセグメントからなっている。環状体3a、棒状体3bの何れも、軽量化のためにアルミパイプの如き部材が適用することができるが、軽量化に有用で、かつ、所望の強度を確保できるものであれば、他の部材を用いることもできる。また、断面形状に関しても円形状のものの他、矩形状を有するものを適用することが可であり、断面形状もとくに限定されることはない。環状体3a、棒状体3bにおいて、短尺棒状部材を相互に接続するには、該短尺棒状部材の各端部にブラケットを設けておき、該フランジ部を利用してボルトにより連結するか、あるいは、一方の端部に穴部を設け、もう一方の端部に凸部を設け、この凸部を、該穴部に差し込むことによって連結する図3abに示すような構造を適用することができる。また、環状体3aと棒状体3bとは、ボルト、ナットあるいはその他、従来機知の締結手段によって連結される。さらに、図1における符号4は、混銑車の底部において中子パネル2を、支持フレーム3と共に所定間隔充填空間Mを形成できる間隔をもって支えるスペーサージャッキ等、5は、中子パネル2の内側を密閉状態に保持するための開閉蓋である。本発明における中子は、混銑車内において組み立てられた支持フレーム3の外表面に順次に中子パネル2を配置、固定することによって組み立てられるものであり、不定形耐火物を流し込む充填空間Mを効率的に形成することができる。また、中子パネル2には、図4abに示すように、その内側面に、混銑車の周方向、長手方向の端縁でそれぞれ内側に向かって立ち上がる起立片2a、2bと、隣接する中子パネル2の外側面に摺り合わせ状態で重ね合わさる補助パネル2c、2dを設けることができる。そして、中子パネル2の相互に位置するボルト6、7を介してそれらを相互に締結することで該中子パネル2同士が周方向、長手方向にそれぞれ連係する。なお、隣接する中子パネル2の間には間隔調整用のスペーサーを配置してもよい。上記の中子パネル2には、その起立片2a、2bを利用して、さらに、図5abに示すような、油圧シリンダーの如き押圧手段8、9を設けることができる。ボルト6、7による締結に先立ち、押圧手段8、9の作動ロッドをそれぞれ混銑車の周方向および長手方向にそれぞれ作動させて隣接する中子パネル2を押圧することで中子パネル2の相互間に形成される隙間を確実になくすことが可能となる。押圧手段8、9の設置位置、個数は、中子パネル2の設置枚数に応じて適宜決定されるものであり、この点については本発明ではとくに限定されないが、中子パネル2を周方向に押圧する押圧手段8は、長手方向に配列された中子パネル2の枚数分だけ設置し、該中子パネル2を長手方向に押圧する押圧手段9については、周方向に配列された中子パネル2の枚数分だけ設置するのが好ましい。なお、径が小さい箇所については、押圧手段を用いずにスペーサーを配置して対応してもよい。中子パネル2の周方向における分割数は、径の違いに係わりなく周長をほぼ一定とするため、図6a~dに示すように、径が大きくなるに従い分割枚数を増やすのが望ましく、これにより、中子パネル2の取り扱いが容易となり、効率的な搬入、搬出が行える。また、中子パネル2が混銑車の周方向、長手方向において連係された状態では、該中子パネル2の、支持フレーム3への固定は、とくに必要はないが、支持フレーム3に固定するかどうかは適宜決定されるものであって、この点についても限定はされない。充填空間Mが形成されたのちにおいては、開閉蓋5を閉じたのち、炉口に形成された隙間図1の矢印参照を通して該充填空間Mに不定形耐火物を流し込めばよい。中子の搬出に際しては、棒状体3bの取り外し、環状体3aの取り外しに続いて中子パネル2を取り外せばよく、棒状体3b、環状体3aは、短尺棒状部材への分割が可能なので、中子パネル2の搬出も極めて効率的に行うことができる。混銑車内における不定形耐火物層の補修、施工に当たっては、従来は、14日程度の日数がかかっていたが、本発明に従う中子を用いた場合には、11日程度の日数で補修、施工を終えることが可能となった。