"シート束の縁に沿って移動可能な移動体と、前記移動体に回転移動可能に設けられて、シート束を針で綴じる綴じ手段と、固定部材と前記綴じ手段との間に設けられて、前記移動体によって移動する綴じ手段の向きを変える向き変更手段と、を備え、前記向き変更手段は、前記固定部材に設けられた案内溝部と、前記綴じ手段に設けられて前記案内溝部に係合する係合部とを有し、前記案内溝部は、第1の位置に移動した前記綴じ手段の向きを、前記移動体の移動方向に対して交差する方向に変え、前記綴じ手段が前記第1の位置から所定の距離離れた第2の位置に移動する間、前記綴じ手段の向きを変えたままの状態に保持し、前記綴じ手段は、前記向きを変えられた状態で、前記第1の位置から前記第2の位置までの領域内の位置で、前記針を前記移動体の移動方向に対して交差する向きにしてシート束を綴じる、ことを特徴とするシート束綴じ装置。前記係合部は、前記移動体の移動方向に配列された第1の突起と第2の突起とを有し、前記案内溝部は、前記移動体の移動方向に対して平行に前記固定部材に形成された第1の長溝と第2の長溝と第3の長溝とを有し、前記第1の長溝と第2の長溝と第3の長溝は、前記第1の位置に対して、遠い順に配設され、前記第1の長溝は、前記綴じ手段の移動を案内し、前記綴じ手段を前記第1の位置に接近移動させる傾斜部を有し、前記第2の長溝は、前記第1の突起と前記第2の突起との移動を案内し、前記綴じ手段が前記第1の位置に接近移動したとき、前記第1の突起と前記第2の突起との内、前記第1の位置に近い前記第1の突起を前記3の長溝に案内する第1の切り換え溝を有し、前記第3の長溝は、前記綴じ手段が前記第1の位置から前記第2の位置に移動する間、前記第1の突起を案内し、前記綴じ手段が前記第2の位置に到達したとき、前記第1の突起を前記第2の長溝に案内する第2の切り換え溝を有し、前記第1の切り換え溝には、前記第1の突起が前記第2の長溝から前記第3の長溝へ移動するのを許容し、逆方向へ移動するのを阻止する第1の逆行阻止部材が設けられ、前記第2の切り換え溝には、前記第1の突起が第3の長溝から前記第2の長溝へ移動するのを許容し、逆方向へ移動するのを阻止する第2の逆行阻止部材が設けられている、ことを特徴とする請求項1に記載のシート束綴じ装置。前記第1の位置は、綴じるシート束の内、最大サイズのシート束の角に対応する位置である、ことを特徴とする請求項1又は2に記載のシート束綴じ装置。シートに画像を形成する画像形成部と、画像を形成されたシート束を綴じる請求項1乃至3のいずれか1項に記載のシート束綴じ装置と、を備えた、ことを特徴とする画像形成装置。しかし、従来のシート束綴じ装置は、シート束の角の所定の決められた位置にしか、斜め綴じをすることができなかった。本発明は、シート束の角と、角から離れた位置とを選択的に斜め綴じすることができるシート束綴じ装置と画像形成装置とを提供することにある。本発明のシート束綴じ装置は、シート束の縁に沿って移動可能な移動体と、前記移動体に回転移動可能に設けられて、シート束を針で綴じる綴じ手段と、固定部材と前記綴じ手段との間に設けられて、前記移動体によって移動する綴じ手段の向きを変える向き変更手段と、を備え、前記向き変更手段は、前記固定部材に設けられた案内溝部と、前記綴じ手段に設けられて前記案内溝部に係合する係合部とを有し、前記案内溝部は、第1の位置に移動した前記綴じ手段の向きを、前記移動体の移動方向に対して交差する方向に変え、前記綴じ手段が前記第1の位置から所定の距離離れた第2の位置に移動する間、前記綴じ手段の向きを変えたままの状態に保持し、前記綴じ手段は、前記向きを変えられた状態で、前記第1の位置から前記第2の位置までの領域内の位置で、前記針を前記移動体の移動方向に対して交差する向きにしてシート束を綴じる、ことを特徴としている。本発明の画像形成装置は、シートに画像を形成する画像形成部と、画像を形成されたシート束を綴じる上記のシート束綴じ装置と、を備えた、ことを特徴としている。本発明のシート束綴じ装置は、綴じ手段が向きを変えられた状態で、第1の位置から第2の位置までの領域内の位置で、シート束を綴じるようになっている。このため、本発明のシート束綴じ装置は、第1の位置から第2の位置までの領域内の所望の位置で、針を移動体の移動方向に対して交差する向きにしてシート束を綴じることができる。以下、本発明の実施形態であるシート束綴じ装置と、このシート束綴じ装置を装置本体に備えた画像形成装置とを図面に基づいて説明する。なお、本発明は、以下に説明する実施の形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱することのない範囲内において適宜の変更が可能なものも本発明に含まれるものとする。画像形成装置図1において、画像形成装置10は、装置本体10Aの上部に画像読取装置11と原稿供給装置15とを重ねて備えている。また、装置本体10Aの脇には、シート処理装置16が着脱自在に連結されている。シート処理装置16の内部には、シート束綴じ装置20が設けられている。シート処理装置16は、装置本体10Aと一体化されていてもよい。シートPは、カセット1a,1bから給送されて、感光体ドラム4と転写器7との間に送り込まれる。感光体ドラム4には、予め、トナー画像を形成されている。一方、画像読取装置11が、原稿供給装置15から画像読取装置11に送り込まれた原稿を読み取り、画像情報を電気信号に変換して、レーザスキャナ5に送る。レーザスキャナ5は、レーザ光を、感光体ドラム4に照射して、感光体ドラム4に静電潜像を形成する。静電潜像は、トナー現像器6によってトナー画像に可視像化される。感光体ドラム4、トナー現像器6等は、画像形成部2を形成している。転写器7は、感光体ドラム4のトナー画像をシートに転写する。トナー画像を転写されたシートは、定着器8に搬送されてトナー画像を定着され、排出ローラ対3によって、シート処理装置16に送り込まれる。シートの両面にトナー画像を形成する場合、シートは、定着器8から反転パス9に搬送され、反転パス9でスイッチバック搬送されて表裏反転される。シートは、再度、感光体ドラム4と転写器7との間に送り込まれる。シートは、他方の面にもトナー画像を転写され、定着器8を経て排出ローラ対3によって、シート処理装置16に送り込まれる。なお、画像形成装置10は、画像読取装置11上にユーザが置いた原稿を画像読取装置11が読み取ることができるので、原稿供給装置15は、必ずしも必要としない。また、画像形成装置10は、外部のファックスや、パソコン等からの画像情報に基づいてシートに画像を形成できるので、画像読取装置11も必ずしも必要としない。シート処理装置シート処理装置16は、装置本体16Aに、シート束綴じ装置20、トレイ21,22及び不図示の製本装置等を備えている。トレイ21,22は、装置本体16Aから排出されるシート及びシート束を積載して、装置本体16Aに沿って昇降するようになっている。シート処理装置16は、排出ローラ対3から送り出されたシートを、搬送路23を搬送する。正逆転ローラ対24は、シートが搬送路を搬送されてくると、上ローラ24aが上方に移動して下ローラ24bから離れて、シートを受け入れる。シートは、開いた正逆転ローラ対24に受け入れられて、処理トレイ25に積載される。その後、上ローラ24aが下降して下ローラ24bとでシートを挟み、正逆転ローラ対24が回転逆回転して、シートを矢印A方向に移動させ、シート束綴じ装置20へ移動させる。このとき、搬送ローラ26も回転して、シートがシート束綴じ装置20へ移動するのを助ける。正逆転ローラ対24は、シートが搬送されてくる度に、上ローラ24aが下ローラ24bから離れて開いた状態と、上ローラ24aが下ローラ24bとでシートを挟む閉じた状態とを繰り返しながら、シートをシート束綴じ装置20へ送る。シートは、処理トレイ25に所定枚数積載されて束状になる。すると、シート束綴じ装置20のステイプラ31は、シート束を針で綴じる。その後、正逆転ローラ対24は、上ローラ24aと下ローラ24bとでシート束を挟んだ状態で正回転して、シート束を矢印B方向に移動させて、昇降可能なトレイ2122に排出する。シート束綴じ装置本発明の実施形態のシート束綴じ装置を図2乃至図10に基づいて説明をする。なお、図1は、ユーザが画像形成装置の前に立って見たときの図であるので、図3乃至図11において、図の左側がユーザの手前側になり、右側が奥側になる。シート束綴じ装置の構成を説明する。シート束綴じ装置20は、主に、次の構成要素によって形成されている。シート束の縁に沿って移動可能な移動体32。移動体32に回転移動可能に設けられて、シート束を針で綴じる綴じ手段としてのステイプラ31。フレーム固定部材33とステイプラ31との間に設けられて、移動体32によって移動するステイプラ31の向きを変える向き変更手段としての向き変更機構向き変更手段34。図3において、移動体32は、案内軸41上を、処理トレイ25上を移動するシートPのシート移動方向矢印A,B方向に対して、直交する方向シートの縁Paに沿った方向、矢印C,D方向に往復移動するようになっている。このため、移動体32は、移動体モータM1によって循環するベルト42,43の内、ベルト43に接続されており、移動体モータM1の回転によって矢印C,D方向に往復移動するようになっている。なお、シートの縁Paは、シート束PWの縁PWaでもある。また、図3Aに示すように、本実施形態において、処理トレイ25の幅中心矢印C,D方向の中心CL2と、シートPの幅中心CL1は、一致しているものとする。移動体32には、矢印B方向にフラグ35,36が突設されている。フラグ35は、移動体32とステイプラ31とが、手前待機位置第1の位置HP1に移動したとき、手前待機位置センサS1によって検知されるようになっている。フラグ36は、移動体32とステイプラ31とが、奥待機位置第1の位置HP2に移動したとき、奥待機位置センサS2によって検知されるようになっている。なお、図3以外の図において、フラグ35,36とセンサS1,S2を省略してある場合がある。図2、図3において、移動体32の上部には、シート移動方向A,Bに沿ったステイプラ案内溝44が形成されている。ステイプラ案内溝44には、ステイプラ31の底部に下向きに突設された係合軸52が、フレーム33に形成された後述する主案内溝62を貫通して係合している。ステイプラ31は、ステイプラ案内溝44に係合軸52が係合していることによって、移動体32に対して、矢印A,B方向に移動自在であるとともに、矢印E図3B方向と、矢印F図6C方向とに回転自在である。図2において、ステイプラ31には、フレーム33上を走行するためのローラ50が3つ、三角形の3つの角に相当する位置に設けられている。なお、ローラ50は、図2において、3つの内、2つは重なって図示してあるため、2つしかないように見えるが、3つある。図4、図5、図11において、向き変更機構34は、フレーム33に形成された案内溝部61と、ステイプラ31に設けられて案内溝部61に係合する1対の突起係合部53,54等で構成されている。手前突起第1の突起、第2の突起53と、奥突起第2の突起、第1の突起54は、移動体32の移動方向C,Dに配列されている。案内溝部61は、フレーム33に形成された主案内溝第1の長溝62と、副案内溝第2の長溝63と、手前斜行案内溝第3の長溝64及び奥斜行案内溝第3の長溝164とで構成されている。主案内溝62と副案内溝63と手前傾斜案内溝64及び奥斜行案内溝164は、ステイプラ31の係合軸回転中心52に対して近い順に、かつ移動体32の案内軸41に対して平行に配設されている。図2において、主案内溝62は、フレーム33に貫通して形成されている。副案内溝63と手前傾斜案内溝64及び奥斜行案内溝164は、断面U字に形成されている。主案内溝62図4は、ステイプラ31の矢印C,D方向への移動を案内し、ステイプラ31を手前待機位置HP1に近付ける手前傾斜部傾斜部62aと、奥待機位置HP2に近付ける奥傾斜部傾斜部162aが形成されている。副案内溝63図6は、手前突起53と奥突起54との移動を案内するようになっている。また、副案内溝63図11は、ステイプラ31が手前待機位置HP1に接近移動したとき、手前突起と奥突起との内、手前待機位置HP1に近い手前突起53を手前斜行案内溝64に案内する第1の手前切り換え溝第1の切り換え溝63aを有している。また、副案内溝63図7は、ステイプラ31が奥待機位置HP2に接近移動したとき、手前突起と奥突起との内、奥待機位置HP2に近い奥突起54を奥斜行案内溝164に案内する第1の奥切り換え溝第1の切り換え溝163aを有している。手前斜行案内溝64図5は、ステイプラ31が手前待機位置HP1からシート綴じ装置20の内側に所定の距離離れた終端傾斜面第2の位置64aに移動する間、手前突起53を案内するようになっている。また、手前斜行案内溝64図5は、ステイプラ31が終端傾斜面64aに到達したとき、手前突起53を副案内溝63に案内する第2の手前切り換え溝第2の切り換え溝64bを有している。なお、手前斜行案内溝64には、手前突起53のみ進入して、奥突起54は進入しないようになっている。奥斜行案内溝164図9は、ステイプラ31が奥待機位置HP2からシート綴じ装置20の内側に所定の距離離れた終端傾斜面第2の位置164aに移動する間、奥突起54を案内するようになっている。また、奥斜行案内溝164図9は、ステイプラ31が終端傾斜面164aに到達したとき、奥突起54を副案内溝63に案内する第2の奥切り換え溝第2の切り換え溝164bを有している。なお、奥斜行案内溝164には、奥突起54のみ進入して、手前突起53は進入しないようになっている。第1の手前切り換え溝63a図11には、手前突起53が副案内溝63から手前斜行案内溝64へ移動するのを許容し、逆方向へ移動するのを阻止する第1の手前逆行阻止片第1の逆行阻止部材66が設けられている。第1の手前逆行阻止片66は、軸67を中心して、手前待機位置HP1側の端部66aが矢印G1方向に回動するようになっている。また、第1の手前逆行阻止片66は、不図示のばねによって矢印H1方向に回動付勢されて、ストッパ68に受け止められるようになっている。第2の手前切り換え溝64b図5には、手前突起53が手前斜行案内溝64から副案内溝63へ移動するのを許容し、逆方向へ移動するのを阻止する第2の手前逆行阻止片第2の逆行阻止部材76が設けられている。第2の手前逆行阻止片76は、軸77を中心して、奥待機位置HP2側の端部76aが矢印J1方向に回動するようになっている。また、第2の手前逆行阻止片76は、不図示のばねによって矢印K1方向に回動付勢されて、ストッパ78に受け止められるようになっている。第1の奥切り換え溝163a図7には、奥突起54が副案内溝63から奥斜行案内溝164へ移動するのを許容し、逆方向へ移動するのを阻止する第1の奥逆行阻止片第1の逆行阻止部材166が設けられている。第1の奥逆行阻止片166は、軸167を中心して、奥待機位置HP2側の端部166aが矢印G2方向に回動するようになっている。また、第1の奥逆行阻止片166は、不図示のばねによって矢印H2方向に回動付勢されて、ストッパ168に受け止められるようになっている。第2の奥切り換え溝164b図9には、奥突起54が奥斜行案内溝164から副案内溝63へ移動するのを許容し、逆方向へ移動するのを阻止する第2の奥逆行阻止片第2の逆行阻止部材176が設けられている。第2の奥逆行阻止片176は、軸177を中心して、手前待機位置HP1側の端部176aが矢印J2方向に回動するようになっている。また、第2の奥逆行阻止片176は、不図示のばねによって矢印K2方向に回動付勢されて、ストッパ178に受け止められるようになっている。シート束綴じ装置の動作を説明する。図4Aに示すように、ステイプラ31が手前待機位置HP1に待機しているとき、手前突起53は手前斜行案内溝64に係合し、奥突起54は副案内溝63に係合している。このため、ステイプラ31は、係合軸52を中心して矢印E方向に回転した傾いた状態になっている。移動体モータM1が始動すると、移動体32が矢印C方向に移動し、ステイプラ31も矢印C方向に移動する。図4Bに示すように、ステイプラ31が傾いた状態を保持されて、シート束PWの手前角PWbまで平行移動すると、移動体モータM1が回転を停止し、ステイプラ31が移動を停止する。ステイプラ31は、停止した位置でシート束PWの手前角PWbを針N1で綴じる。シート束を綴じ終わったステイプラ31は、移動体モータM1の逆転によって、手前待機位置HP1に戻る。ステイプラ31を奥待機位置HP2に待機させて、シート束の奥角PWcを綴じる場合には、ステイプラ31を手前待機位置HP1から奥待機位置HP2に移動させる必要がある。それには、移動体モータM1を回転させる。すると、ステイプラ31は、図4A、図4Bの状態を経て、図4C、図5に示すように、ステイプラ31の係合軸52が主案内溝62の中間傾斜部62bに押されて、シート束から離れる方向矢印A方向に移動しながら、矢印C方向に移動する。これにともなって、手前突起53が第2の手前逆行阻止片76を押して、手前斜行案内溝64から副案内溝63へ進入する。これによって、手前突起53が奥突起54とともに、副案内溝63に位置することになり、ステイプラ31は、図6Aに示すように、シートの移動方向A,B方向に沿った真っ直ぐな向きに変わり、そのまま、奥待機位置HP2へ平行移動をする。ステイプラ31は、真っ直ぐな向きで移動する領域内で停止すると、針をシート束PWの縁PWaに沿った平行な向きにしてシート束を綴じることができる。そして、図6Bに示すように、ステイプラ31は、奥待機位置HP2に近づく。この場合、ステイプラ31の手前突起53と奥突起54が、副案内溝63上で、主案内溝62と奥斜行案内溝164との間に位置しているため、ステイプラ31は、まだ、真っ直ぐな向きで移動している。このため、ステイプラ31は、針をシート束PWの縁PWaに沿った平行な向きにしてシート束を綴じることができる。なお、この位置は、後述する図8Bに示す、ステイプラ31が斜めになって、シート束の角を、針を斜めにして綴じることのできる領域でもある。このため、ステイプラ31は、同じ領域で、選択的に、シート束を、針をシート束PWの縁PWaに沿った平行な向きにしてシート束を綴じたり、針を斜めにして綴じたりすることができる。図6B、図6C、図7に示すように、ステイプラ31は、奥待機位置HP2に近づくと、ステイプラの係合軸52が主案内溝62の奥傾斜部162aに押されてシート束PWに接近する方向に移動する。これにともなって、奥突起54が第1の奥逆行阻止片166を押して、副案内溝63から奥斜行案内溝164に進入し、ステイプラ31が矢印F方向に回転しながら、矢印B,C方向に移動する。そして、図8Aに示すように、ステイプラ31は、矢印F方向に傾いた状態で、奥待機位置HP2に移動して停止する。その後、ステイプラ31がシート束の奥角PWcを綴じる場合も、移動体モータM1が始動する。ステイプラ31は、図8Bに示すように、矢印F方向に傾いた状態を保持されて、矢印D方向に平行移動し、停止して、シート束の奥角PWcを針N2で綴じる。綴じ終わったステイプラ31は、元の奥待機位置HP2に戻って待機状態になる。ステイプラ31は、奥待機位置HP2から手前待機位置HP1に移動することもできる。その場合、ステイプラ31は、移動体モータM1によって、図8Aの状態から、図8Bの状態を経て、図8C、図9の状態になる。図8C、図9において、ステイプラ31は、ステイプラ31の係合軸52が主案内溝62の中間傾斜部162bに押されて、シート束から離れる方向矢印A方向に移動しながら、矢印D方向に移動する。これにともなって、奥突起54が第2の奥逆行阻止片176を押して、奥斜行案内溝164から副案内溝63へ進入する。これによって、奥突起54が手前突起53とともに、副案内溝63に位置することになり、ステイプラ31は、図10Aに示すように、シートの移動方向A,B方向に沿った真っ直ぐな向きに変わり、そのまま、手前待機位置HP1へ移動する。ステイプラ31は、真っ直ぐな向きで移動する領域内で停止すると、針をシート束PWの縁PWaに沿った平行な向きにしてシート束を綴じることができる。そして、図10Bに示すように、ステイプラ31は、手前待機位置HP1に近づく。この場合、ステイプラ31の手前突起53と奥突起54が、副案内溝63上で、主案内溝62と手前斜行案内溝64との間に位置しているため、ステイプラ31は、まだ、真っ直ぐな向きで移動している。このため、ステイプラ31は、針をシート束PWの縁PWaに沿った平行な向きにしてシート束を綴じることができる。なお、この位置は、図4Bに示す、ステイプラ31が斜めになって、シート束の角を、針を斜めにして綴じることのできる領域でもある。このため、ステイプラ31は、同じ領域で、選択的に、シート束を、針をシート束PWの縁PWaに沿った平行な向きにしてシート束を綴じたり、針を斜めにして綴じたりすることができる。図10C、図11に示すように、ステイプラ31は、手前待機位置HP1に近づくと、ステイプラの係合軸52が主案内溝62の手前傾斜部62aに押されてシート束PWに接近する方向Bに移動する。これにともなって、手前突起53が第1の手前逆行阻止片66を押して、副案内溝63から手前斜行案内溝64に進入し、ステイプラ31が矢印E方向に回転しながら、矢印D,B方向に移動する。そして、図10Dに示すように、ステイプラ31は、矢印E方向に傾いた状態で、手前待機位置HP1に移動して停止する。なお、図10Dは、図4Aと同じ状態である。以上の説明において、ステイプラは、手前待機位置HP1、奥待機位置HP2で、或いはその近傍の位置でシート束を綴じることができるようになっている。これらの位置は、綴じるシート束の内、最大サイズのシート束の角に対応する位置である。また、ステイプラ31は、シート束PWの縁PWaに沿った平行な向きにして、真っ直ぐな向きで移動する領域内で停止してシート束を綴じることができる。この場合、ステイプラ31は、図6B、図10Bに示すように、シート束の移動方向に対して交差する位置にある領域であっても、副案内溝63内に手前突起53と奥突起54が位置している場合、平行な向きでシート束を綴じることができる。なお、シート処理装置は、図3Aに示すように、本実施形態において、処理トレイ25の幅中心矢印C,D方向の中心CL2とシートPの幅中心CL1とが一致しているが、処理トレイ25の側端にシートの側端を一致させてもよい。また、シート束綴じ装置20は、ステイプラがシートの移動方向に対して交差する縁PWaに沿って移動して、シート束の角と縁PWaとを綴じるようになっている。その他、シート束綴じ装置20は、ステイプラが、シートの移動方向A,Bに沿ったシートの縁を移動できるようにすると、シート束の角とシートの移動方向A,Bに沿ったシート束の縁とを綴じることができる。したがって、本発明のシート束綴じ装置がシート束を綴じる部分は、シートの移動方向に対して交差する縁PWaのみに限定されるものではない。以上のように、シート束綴じ装置は、ステイプラが図4Bに示すように、向きを変えられた状態で、手前待機位置HP1から終端傾斜面64aの位置までの領域内の位置で、針を移動体の移動方向に対して交差する向きにしてシート束を綴じることができる。また、シート束綴じ装置は、ステイプラが図8Bに示すように、向きを変えられた状態で、奥待機位置HP2から終端傾斜面164aの位置までの領域内の位置でも、針を移動体の移動方向に対して交差する向きにしてシート束を綴じることができる。すなわち、シート束綴じ装置は、針を斜めにしてシート束の手前角、或いは奥角から離れた所望の場所を綴じることができるので、シートがセンタ中心で処理トレイ25に積載されても、シートのサイズに合わせて、シート束の角を綴じることができる。また、シート束綴じ装置は、針を斜めにしてシート束の手前角、或いは奥角から離れた所望の場所を綴じることができるので、シート束が薄シートの場合、シート束の角から離れた薄シートが破れにくい場所を綴じることができる。このため、シート束綴じ装置は、シート束の損傷が少なくなるようにシート束を綴じることができる。さらに、画像形成装置は、シート束の損傷が少なくなるようにシート束を綴じることのできるシート束綴じ装置を備えているので、損傷した枚数分のシートに再度画像を形成することが無くなり、画像形成効率を高めることができる。画像形成効率は、単位時間に対する、画像形成を形成できるシートの枚数の率である。"