"支持層と、フルオロポリマーおよび導電性材料を含む微多孔層と、を含むガス拡散媒体を具備し、前記微多孔層における前記フルオロポリマーの充填率が約5重量~約25重量である、直接酸化型燃料電池用アノード電極。前記フルオロポリマーが、ポリテトラフルオロエチレンからなる、請求項1記載のアノード。前記導電性材料が、カーボン粒子またはカーボンナノファイバーからなる、請求項2記載のアノード。前記微多孔層における前記カーボン粒子またはカーボンナノファイバーの充填率が、約0.5~約5mgcm2の範囲にある、請求項3記載のアノード。前記微多孔層用のバインダーを具備する請求項1記載のアノード。前記バインダーが、ポリスルホン、カルボキシル化ポリスチレンまたはナイロンよりなる群から選択される、請求項5記載のアノード。アノードおよびカソードを具備し、前記アノードが、支持層と、フルオロポリマーおよび導電性材料を含む微多孔層と、を含むガス拡散媒体を含み、前記カソードが低当量重量アイオノマーを含む、直接酸化型燃料電池。前記カソードが吸湿性材料を含む、請求項7記載の直接酸化型燃料電池。前記吸湿性材料が、ZrP、ZrSPP、ZrO2、TiO2、およびSiO2よりなる群から選択される、請求項8記載の直接酸化型燃料電池。前記フルオロポリマーが、ポリテトラフルオロエチレンである、請求項7記載の直接酸化型燃料電池。前記導電性材料が、カーボン粒子またはカーボンナノファイバーからなる、請求項10記載の直接酸化型燃料電池。前記微多孔層における前記カーボン粒子またはカーボンナノファイバーの充填率が、約0.5~約5mgcm2の範囲にある、請求項11記載の直接酸化型燃料電池。前記微多孔層用のバインダーを具備する請求項7記載の直接酸化型燃料電池。前記バインダーが、ポリスルホン、カルボキシル化ポリスチレンまたはナイロンよりなる群から選択される、請求項13記載の直接酸化型燃料電池。アノードおよびカソードを具備し、前記アノードが、支持層と、フルオロポリマーおよび導電性材料を含む微多孔層と、を含むガス拡散媒体を含み、前記カソードが、親水性ガス拡散層およびカソード微多孔層を含む、直接酸化型燃料電池。特に、DMFC技術は現在、リチウムイオン技術に基づく電池など、高度な電池と競合状態にあることから、高濃度の燃料が利用可能であることは、可搬型電源にとって望ましい。上記の観点から、電極およびガス拡散媒体を含め、DOFC/DMFCシステムおよび技法を改善し、非常に高濃度の燃料および高い電力効率で最適な性能が得られるようにこれらのシステムを運転できるようにすることが求められている。よって、メタノールクロスオーバーを減らすために、炭化水素膜をDMFCに適用することが必要である。同時に、コストおよび容積を考慮すれば、炭化水素膜を用いるDMFCの高出力密度が、望ましい。本主題においては、カソードのドライアウトおよび高い電極抵抗という問題を解消することにより、炭化水素膜を用いるDMFCの高出力密度を達成する方法が開示される。本開示の利点は、改善された高出力密度DMFCである。改善された高出力密度DMFCは、カソードのドライアウトを緩和して、炭化水素膜と界面接触するカソードでの電極抵抗を下げることにより得られる。本開示の一観点によれば、上記およびその他の利点は、アノード微多孔層MPLにおけるPTFEの充填率を下げることにより、一部達成される。アノードMPLにおけるPTFE充填率は、5~25重量の範囲にあることが好ましい。カソードのドライアウトを抑制するための、本開示の別の観点は、ポリスルホン、カルボキシル化ポリスチレンまたはナイロンなど、アノードMPL用バインダーとして、濡れ性がPTFEとナフィオン登録商標との間にあるポリマー材料を用いることである。本開示の別の観点によれば、当量重量EWが低いアイオノマーを、カソード電極の作製に採用することにより、カソードのドライアウトを抑制することが達成される。乾燥条件下において、低EWアイオノマーは比較的高いプロトン伝導性を維持するので、カソードでの電極抵抗が最小限に抑えられる。カソードのドライアウトを緩和するための、本開示のさらなる別の観点は、カソードがより多くの水を保持して電極抵抗を下げることができるように、カソード電極に吸湿性材料を添加することである。好ましい態様としては、ZrP、ZrSPPなどのヘテロポリ酸、またはZrO2、TiO2、SiO2などの酸化物などが挙げられる。本開示の別の観点は、カソード電極がより多くの水を保持して電極抵抗を下げることができるように、親水性が高いカソードガス拡散層GDLおよび/またはカソードMPLを用いることである。本開示のさらなる利点は、以下の詳細な説明から当業者にとって容易に明らかになるであろう。以下の詳細な説明においては、本開示の好ましい実施の形態のみが、あくまでも本開示を限定するものではない例示として図示および説明される。理解されるとおり、本開示について、他の実施の形態および別の実施の形態も可能であり、本発明のいくつかの詳細は、種々の自明な点において変更が可能であり、それらはすべて本発明の技術的思想に包含される。したがって、図面および明細書は、本質的に例示であると理解すべきであり、本発明を限定するものと理解してはならない。本開示の様々な特徴および利点は、本発明の範囲を限定するためではなく、例示のみを目的として提供される添付の図面を参照することによって、より明らかに、また容易になるであろう。図面では、同じ参照符号が、同様の特徴を示すために全体を通じて使用され、様々な特徴が、必ずしも一定の縮尺で描かれるのではなく、関連する特徴を最も良く示すように描かれている。本開示は、例えば、約5~約25MのメタノールCH3OHを燃料とするDMFCおよびDMFCシステムのような、高濃度燃料で運転するDOFCおよびDOFCシステムなどの、電力変換効率が高い燃料電池および燃料電池システムに関する。図1を参照すると、図には、高濃度燃料で運転するDOFCシステム、例えばDMFCシステム10の一例示的実施形態が概略的に示されている。このシステムは、高電力および高温運転条件下で、燃料電池内の水のバランスを維持し、十分な量の水をカソードからアノードに戻す。DOFC/DMFCシステムは、本出願と同じ譲渡人に譲渡された、2004年12月27日提出の同時係属出願、米国特許出願第11/020,306号に開示されている。図1に示すように、DMFCシステム10は、一般的にはMEAと呼ばれる多層複合膜電極接合体または構造9を形成する、アノード12、カソード14、およびプロトン伝導性電解質膜16を含む。典型的には、DMFCシステム10などの燃料電池システムは、複数のそのようなMEAをスタックの形で有するが、図1は、例示を簡単にするために、単一のMEA9のみを示す。しばしばMEA9は、燃料を接合体に供給し、燃料および副生成物をそこから戻すためのサーペンタイン流路を有するバイポーラ板によって分離される例示の都合上図示せず。燃料電池スタックでは、MEAおよびバイポーラ板が、交互に層状に並べられて電池のスタックを形成し、スタックの端部は、集電板と電気絶縁板によって挟持され、ユニット全体は締結構造を用いて固定される。例示を単純にするため図1には示されないが、負荷回路がアノード12およびカソード14に電気的に接続される。燃料の供給源、例えば、高濃度燃料19例えばメタノールを収容する燃料容器またはカートリッジ18が、以下に説明するように、アノード12と流体的に連通する。酸化剤、例えばファン20および関連する導管21によって供給される空気が、カソード14と流体的に連通する。燃料カートリッジ18からの高濃度燃料が、ポンプ22によって、関連する導管区分23および25を介して気液分離器28に直接供給されるか、またはポンプ22および24、ならびに関連する導管区分23、23、23および23を介して、アノード12に直接供給される。運転の際には、高濃度燃料19がMEA9のアノード側に、または電池スタックの場合には、スタックのアノードセパレータの入口マニホールドに導入される。MEA9のカソード14側、すなわちカソード電池スタックで、式2で表すような電気化学反応によって生成された水が、そこからカソード排出口ないし出口ポート/導管30を介して取り出されて、気液分離器28に供給される。同様に、過剰な燃料、水、および二酸化炭素ガスが、MEA9のアノード側ないしアノード電池スタックから、アノード排出口ないし出口ポート/導管26を介して取り出されて、気液分離器28に供給される。空気または酸素が、MEA9のカソード側に導入されて、電気化学的に生成される液状の水の量を最大にすると共に、電気化学的に生成される水蒸気の量を最小限に抑えるように調節され、それによって、システム10からの水蒸気の流出が最小限に抑えられる。図1に示すDOFC/DMFCシステム10は、少なくとも1つのMEA9を備え、MEA9は、高分子電解質膜16と、膜を挟む触媒層およびガス拡散層からそれぞれが構成される一対の電極アノード12およびカソード14とを含む。一般的な高分子電解質材料としては、パーフルオロスルホン酸基を有するフッ素化ポリマー、またはポリアリーレンエーテルエーテルケトン以下、PEEKなどの炭化水素ポリマーが挙げられる。電解質膜は、例えば約25~約180μmのような、任意の適切な厚さとすることができる。触媒層は一般に、白金またはルテニウム系の金属、あるいはそれらの合金を含む。アノードおよびカソードは一般に、燃料をアノードに、また酸化剤をカソードに供給するための流路を有するバイポーラセパレータ板で挟まれる。燃料電池スタックは、隣接するMEAの間に挟まれてMEAを互いに直列に電気的に接続し、かつ機械的に支持する、少なくとも1つの導電性のセパレータを有する、複数のそのようなMEA9を含むことができる。次に図2を参照すると、図2は、MEA9の代表的な構成の概略断面図を示し、図中にはMEA9の様々な構成要素がより詳細に図示されている。図示のように、カソード電極14およびアノード電極12が、運転中にアノードからカソードに水素イオンを輸送する、上述のような材料製の高分子電解質膜16を挟んでいる。アノード電極12は、電解質膜16から順番に、1電解質膜16に接する金属系触媒層2A、2介在する疎水性微多孔層MPL4A、および3およびその上にあるガス拡散層GDL3Aを備える。一方、カソード電極14は、電解質膜16から順番に、1電解質膜16に接する金属系触媒層2C、2介在する疎水性微多孔層MPL4C、および3その上にあるガス拡散媒体GDM3Cを備える。GDL3AおよびGDM3Cはそれぞれ、ガス透過性および導電性を有しており、カーボン粉末およびフッ素化樹脂を含む多孔性カーボン系の材料と、例えばカーボンペーパー、カーボン織布またはカーボン不織布、カーボンフェルトなどの材料からなる支持体と、で構成してもよい。金属系触媒層2Aおよび2Cは、例えば、PtまたはRuを含むものであってもよい。図2に示すアノードMPL4Aには、アノードからカソードへの水のクロスオーバーを促進するために、5~25重量のPTFEが充填されており、これによってカソードのドライアウトが緩和され、DMFCの出力密度が増大する。図3に図示するように、PTFEを10重量含むアノードMPL、およびPTFEを従来通り40重量含むアノードMPLを、炭化水素膜を用いるDMFCにそれぞれ用いた場合の電流-電圧特性曲線を比較すると、アノードMPLにおけるPTFEの割合を10重量とした場合、PTFEを従来通り40重量とした場合に対し、70°Cの高温、乾燥条件下でのセルの出力密度が向上することがわかる。図4から、PTFEを10重量充填したアノードMPLを用いる本開示のMEAは、2時間の放電過程において優れた性能を示すことがわかる。5~25重量の範囲内のこれ以外のPTFE充填率についても試験を行ったが、炭化水素膜を用いるMEAにおいて同様の効果が得られることがわかった。図5は、PTFEの含有率の関数として出力密度を示す図である。出力密度は、PTFEの含有率が5~10重量である場合に最適化される。カソードのドライアウトは、当量重量EWが低いアイオノマーを、カソード電極の作製に採用することにより抑制することができる。低EWアイオノマーは、乾燥条件下で、比較的高いプロトン伝導性を維持し、従ってカソードでの電極抵抗が最小限に抑えられる。カソードのドライアウトを緩和するための、本開示のさらなる別の観点は、カソードがより多くの水を保持して電極抵抗を下げることができるように、カソード電極に吸湿性材料を添加することで達成される。好ましい態様としては、ZrP、ZrSPPなどのヘテロポリ酸、またはZrO2、TiO2、SiO2などの酸化物などが挙げられる。本開示の別の観点は、カソード電極がより多くの水を保持して電極抵抗を下げることができるように、親水性が高いカソードガス拡散層GDLおよび/またはカソードMPLを用いることである。すなわち、本開示に記載の改良されたアノードMPLを、高出力密度での運転が容易なDOFC/DMFCシステムに用いることにより、アノードからカソードへの水のクロスオーバーが促進し、その結果、カソードのドライアウトが緩和され、DMFCの出力密度が増大する。さらに、開示された方法/技術は、容易に入手可能な材料を用いて実施可能である。上記記載において、本開示のよりよい理解のために、具体的な材料、構造、反応剤、工程など具体的な詳細を数多く述べた。しかし、本開示は、具体的に挙げた詳細に頼らずとも実施可能である。しかし、公知の加工材料および技術については、本開示を不必要に曖昧にすることを避けるために、詳細に記載していない。本開示の好ましい実施態様のみを、その多用な用途のうちのほんの数例とともに本開示で示し説明した。本開示は、そのほかの種々の組み合わせおよび環境においても用いられること、ならびにここに記載の開示概念の範囲内で変更および/または改変の余地があることを理解されたい。"