"飛行機の翼状の一枚の軟質の塩化ビニール等の合成樹脂材、防水材シートの上部に中央を挟み、シート上部左右接合用チャック、マジックテープ登録商標等の着脱具8を配し、左右両端から中央部に向けカバー前面高さの切り込み20を入れ、切り込み20の両側が、カバー前面構成前部3,5とカバー前面構成後部4,6となり、カバー前面構成右前部3とカバー前面構成右後部4、カバー前面構成左前部5とカバー前面構成左後部6が接合のりしろ17を変えて接合できるように、カバー前面構成前部3,5、カバー前面構成後部4,6接合用ボタン、マジックテープ登録商標等の着脱具9を配し、シート内にバックミラー挿通口11、手が外に出せる腕の出し入れ口10、シート中央部上部に頭部フード取り付け用ボタン、マジックテープ登録商標等の着脱具19を設けたもので、使用時は該シートを、中央部より折り返し、着脱具8と着脱具9で接合することにより、スクーターまたは自転車のハンドルとハンドル下、運転者の頭部を除く上半身から下半身にかけて上から包み込む大きさのカバーを構成し、不使用時は各着脱具を解除、もとの一枚の軟質の塩化ビニール等の合成樹脂材、防水材シートとし、折りたたみ、持ち運び、保管が簡易にできることを特徴とする飛行機の翼状の一枚の軟質の塩化ビニール等の合成樹脂材、防水材シートからなるスクーター、自転車用防雨、防風カバー構成防水シート。請求項1に頭部フード18を取り付けたスクーター、自転車用防雨防風カバー構成防水シート。請求項1のカバー前面構成右前部3とカバー前面構成右後部4、カバー前面構成左前部5とカバー前面構成左後部6を予め接合、曲面として成型した飛行機の翼状の一枚の軟質の塩化ビニール等の合成樹脂材、防水材シートからなるスクーター、自転車用防雨、防風カバー構成防水シート。上下の合羽、雨具では着用の煩わしさ、雨具が身体に密着する着用時の不快感があるため、自転車では着用を嫌い、傘差し運転する人がいる。傘差し運転を少なくし、雨天時の買い物で店内に入る際、雨具の始末に困らない、上下の合羽、雨具等に代わるスクーター、自転車用の簡便で快適な防雨具とし、簡単な構造で、製造コストを安くでき、スクーター、自転車の運転者を雨、風から護り、硬質カバーのような頭部の出し入れ用の大きな穴を特別に開けずに済み、そのための雨風の進入を防ぐものも要らなくし、頭部の出し入れ口が割れたとき、運転者の首を中心とした部分の損傷がないようにし、雨具のような風による裾の捲くれあがりをなくし、スクーター、自転車のハンドルとハンドル下、運転者の頭部を除く上半身から下半身にかけて上から包み込むカバーを構成、かつ、使用後は一枚の軟質の塩化ビニール等の合成樹脂材、防水材シートになり、折りたたみ、持ち運び、保管が簡易にできるスクーター、自転車用防雨、防風カバー構成防水シートを開発する。この課題を解決するための請求項1の発明は、飛行機の翼状の一枚の軟質の塩化ビニール等の合成樹脂材、防水材シートの上部に中央を挟み、シート上部左右接合用チャック、マジックテープ登録商標等の着脱具8を配し、左右両端から中央部に向けカバー前面高さの切り込み20を入れ、切り込み20の両側が、カバー前面構成前部3,5とカバー前面構成後部4,6となり、カバー前面構成右前部3とカバー前面構成右後部4、カバー前面構成左前部5とカバー前面構成左後部6が接合のりしろ17を変えて接合できるように、カバー前面構成前部3,5、カバー前面構成後部4,6接合用ボタン、マジックテープ登録商標等の着脱具9を配し、シート内にバックミラー挿通口11、手が外に出せる腕の出し入れ口10、シート中央部上部に頭部フード取り付け用ボタン、マジックテープ登録商標等の着脱具19を設けたもので、使用時は該シートを、中央部より折り返し、着脱具8と着脱具9で接合することにより、スクーターまたは自転車のハンドルとハンドル下、運転者の頭部を除く上半身から下半身にかけて上から包み込む大きさのカバーを構成し、不使用時は各着脱具を解除、もとの一枚の軟質の塩化ビニール等の合成樹脂材、防水材シートとし、折りたたみ、持ち運び、保管が簡易にできることを特徴とする飛行機の翼状の一枚の軟質の塩化ビニール等の合成樹脂材、防水材シートからなるスクーター、自転車用防雨、防風カバー構成防水シートとしたものである。一枚のシートなので構造が簡単、製造コストを安くでき、使用後の折りたたみ、持ち運び、保管は容易にできる。カバー前面構成前部3,5と後部4,6を接合することでカバー構成し、風による捲くれあがりを防止できる。自転車ではスクーターのような車体本体前面カバーがないため、シートが薄い場合、風が強いと構成したカバーの前、横が波打ち、ズボンに触れ、滴り落ちる雨でズボンを濡らすことが考えられる。対策として、雨水ガイド23を部分硬化させるか、図4のように構成したカバーの下端、前面構成部と側面にかけて自転車用補強板31をマジックテープ登録商標等の着脱具32で取り付け取り外しができるようにし、風の強いときに取り付けるようにする。シート上部、折り返した中央部付近のシート上部左右接合用チャック、マジックテープ登録商標等の着脱具8を解除することで運転者頭部の出し入れができ、シートを中央部より折り返し構成したカバーは首周り、首の後方保護部14を形成し、首周り、首の後方を自動的にしっかり覆う事ができる。そのため硬質カバーのような頭部の出し入れ用の大きな穴を特別に開けずに済み、そのための雨風の進入を防ぐものも要らなくなる。該防水シートは軟質材なのでカバーの破損による運転者の首を中心とした部分の損傷は発生せず、破損による危険性は解除される。構成したカバーは車体に装着しておき運転者が離れることもできるので、雨天時の買い物では店内に入る際、雨具の始末に困らない。また、構成したカバーを運転者がそのまま被って車体から離れることもできるので、駐輪する場所から離れた目的地までの間、濡れないで済み、カバーの着脱具を解除すれば、下駄箱、カバン内、雨具掛けなどに簡易に置ける。構成したカバーは人体との間に空間があり、人体に伝わる雨の感触による着用時の不快感を少なくできるので着用の煩わしさ、雨具が身体に密着する着用時の不快感のある上下の合羽、雨具等に代わる簡便で快適な防雨具となり、傘差し運転を少なくすることができる。寒冷時には運転者の頭部を除く上半身から下半身にかけて上から包み込むカバーを構成するため、防風用としても利用でき、上半身、特に手の防寒に非常に役立つ。請求項2の発明は、図5のように頭部フードを着脱できるように頭部フード取り付け用ボタン、マジックテープ登録商標等の着脱具19を設けてある請求項1に頭部フード18を取り付けたものである。頭部を雨から保護するには通常のヘルメットで十分であるが、通気孔のあるヘルメット、ヘルメットを持ち合わせない自転車利用者用に考案したものである。スクーターでも頭部フード18を被り、その上からヘルメットを装着すれば、首周りからの雨の進入を防げ、より完璧に防雨ができる。請求項3の発明は、図7の展開図のように、請求項1のカバー前面構成右前部3とカバー前面構成右後部4、カバー前面構成左前部5とカバー前面構成左後部6を予め接合、曲面として成型した飛行機の翼状の一枚の軟質の塩化ビニール等の合成樹脂材、防水材シートからなるスクーター、自転車用防雨、防風カバー構成防水シートとしたものである。これによりシート上部左右接合用チャック、マジックテープ登録商標等の着脱具8のみ接合するだけで非常に簡単にカバーを構成でき、装着もより簡便になる。飛行機の翼状の一枚の軟質の塩化ビニール等の合成樹脂材、防水材シートなので構造が簡単、製造コストを安くでき、防雨、寒冷時の防風用として利用でき、上半身、特に手の防寒に非常に役立つ。硬質カバーのような頭部の出し入れ用の大きな穴を特別に開けずに済み、破損による首への損傷の心配がなく、雨具のような裾の捲くれあがりもないカバーが構成できる。着脱具で簡易に組み立て、解除、もとの一枚のシートになるため携行が容易になる。このため通勤、通学時の不意の雨に対応しやすく、カバー構成になるため、カバーと人体との間に空間が生まれ、雨の感触が防雨具を通して直に人体に伝わらず、着用時の不快感が少なくなる。着脱簡易、簡便で快適な防雨具となることから、利用者が増え、今まで上下の合羽、雨具を着ることの煩わしさで傘差し運転していた人をなくすことができると考える。通勤、通学の途中の雨天時の買い物などではカバーとして使い、そのまま車体に置くこともできので、店内に入る際、雨具の始末に困らない利点がある。更にスクーター、自転車に共用できる発明のため、利用範囲が広くなり、大量生産が可能で生産コストを削減できる。請求項1について説明する。飛行機の翼状の一枚の軟質の塩化ビニール等の合成樹脂材、防水材シートを中央で折り返す。シート上部左右接合用チャック、マジックテープ登録商標等の着脱具8で上部左右を接合すると、図2のように円錐状に似たカバーが形成される。この後、図1で示すようにシート左右両端のハンドル幅の右半分、左半分を包む長さ2526に相当するところから中央に向け、カバー前面高さの切り込み20を入れ、この切り込みを挟んだ両側がカバー前面構成前部3,5とカバー前面構成後部4,6となり、カバー前面構成前部3,5とカバー前面構成後部4,6をラップさせてカバー前面構成前部3,5、カバー前面構成後部4,6接合用ボタン、マジックテープ登録商標等の着脱具9で接合すると、上から被せるようなカバーが構成できる。硬質材で製造したカバーはハンドルの回転と共に動き、車体にぶつかるためハンドルを切ることができないが、本案は軟質材で製造されるのでカバーが柔軟に変形、ハンドルの回転に順応でき、スムースにハンドルを切ることができる。カバー後部下部は運転者の座高が低いと車体に当たりカバーが浮き上がるため、カバー後部下部凹状部30をつくり、車体を跨ぐようにする。これにより、運転者の座高の違いに対応でき、カバーの左右固定にもなる。カバー前面構成前部3,5とカバー前面構成後部4,6の接合時ラップする部分、接合のりしろ17を変えて接合できるようにカバー前面構成前部3,5、カバー前面構成後部4,6接合用ボタン、マジックテープ登録商標等の着脱具9を配してあり、図2、図3の接合のりしろ17を比較してわかるように、接合のりしろを変えて接合することでカバーの大きさを変えることができる。図4のように、カバー前面部の傾斜も変えられる。自転車とスクーターでは運転者が座った時の姿勢がほぼ同じであること、カバー前面部の傾斜、バックミラーの有無が相違するだけなのでカバー上部にバックミラー挿通口11を設ける事で、請求項1においてスクーター、自転車に共用するカバーとすることが可能になる。請求項3では、カバー構成の前面に当たる部分のシート上部左右接合用チャック、マジックテープ登録商標等の着脱具8aをラップする位置を変えられるように配する事で同じくスクーター、自転車に共用するカバーとすることが可能になる。運転者の平均体格に合わせ、体格の大きな人には接合のりしろ17を少なく、体格の小さな運転者には接合のりしろ17を大きくすることで、車種、運転者の体格に応じてカバーの大きさが調整できる。バックミラー挿通口11は開閉できるようにする、蓋をすることで雨、風の侵入を防止する。カバーとして装着後、運転席に座った状態でカバーの着脱、バックミラー等の角度調整、ヘルメット装着ができるように腕の出し入れ口10を設ける。腕の出し入れ口10は雨が入らないよう開閉できるようにするか蓋をするようにする。該防水材シートの上部12に中央を挟み、左右を接合するシート上部左右接合用チャック、マジックテープ登録商標等の着脱具8は、チャックの場合、中央部より折り返した上部左右を開閉するような形で取り付け、着脱できるようにする。ボタン、マジックテープ登録商標を利用するときは襟を合わせるようにして中央部より折り返し、ラップして取り付け、着脱できるようにする。ボタン、マジックテープ登録商標を利用すると必要箇所を容易に着脱できる利点がある。乗降については軟質材で成型されているので構成したカバーをあらかじめ装着し、もぐりこむ方法、構成したカバーのシート上部左右接合用チャック、マジックテープ登録商標等の着脱具8を解除し、乗ってから接合する方法、構成したカバーを上からすっぽり被って乗る等、各種の方法で乗降できる。スクーターでは構成したカバーが前照灯を覆うようなときは前照灯部に当たる部分をくり抜く、または透明なカバーとすることで支障をきたさないようにできる。カバーを透明にすると、キー操作、ハンドル操作、足の位置など確認でき、運転者の安全に利点がある。カバーを構成し、そのままだと雨水がしたたり落ち足部を濡らす。これを防止するためカバーの裾部を折り返す、カバーの裾部をV、U字にするなどの雨水ガイド23を設けるようにする。"