ブッシュ1に嵌合した内側リンク部材2と、前記ブッシュ1に回転自在に挿入された履帯ピン3と、前記履帯ピン3に嵌合した外側リンク部材4と、前記外側リンク部材4に形成した環状段部41、前記ブッシュ1の端面11、及び前記履帯ピン3により区画される環状空間5内に配置され、前記ブッシュ1の前記端面11に当接するシールリング6と、前記シールリング6と別体に成形され、前記シールリング6を前記端面11側に押圧する負荷リング7を備えた履帯ピンシールにおいて、前記負荷リング7が、前記負荷リング7の外周面72側から伸びて、前記シールリング6の外周面61の一部を覆う様に形成された環状の被覆部71を備えていることを特徴とする履帯ピンシール。前記被覆部71の先端部が、前記シールリング6の前記外周面61に当接する折り曲げ部711を備えていることを特徴とする請求項1記載の履帯ピンシール。前記シールリング6の前記外周面61が、折り曲げ部711と係止可能な段部611を形成していることを特徴とする請求項2記載の履帯ピンシール。前記シールリング6が、断面略L字形状の金属材製の補強環62を一体形成しており、前記負荷リング7が、前記補強環62と、前記外側リンク部材4に形成した環状段部41との間に配置されており、前記シールリング6の材質がウレタンゴムであり、前記負荷リング7の材質がニトリルゴムであることを特徴とする請求項1~3いずれか一項記載の履帯ピンシール。前記補強環62の先端部621が、前記被覆部71で覆われる前記シールリング6の外周端部63近傍まで伸びていることを特徴とする請求項4記載の履帯ピンシール。前記履帯ピン3と前記ブッシュ1との摺動面間に潤滑油が供給される、オイル封入タイプであることを特徴とする請求項1~5いずれか一項記載の履帯ピンシール。本発明の目的は、履帯ピンや、ブッシュの摩耗損傷を防止し、長期間の使用に耐える履帯ピンシールを提供することにある。本発明は、かかる目的を達成するために、ブッシュに嵌合した内側リンク部材と、前記ブッシュに回転自在に挿入された履帯ピンと、前記履帯ピンに嵌合した外側リンク部材と、前記外側リンク部材に形成した環状段部、前記ブッシュの端面、及び前記履帯ピンにより区画される環状空間内に配置され、前記ブッシュの前記端面に当接するシールリングと、前記シールリングと別体に成形され、前記シールリングを前記端面側に押圧する負荷リングを備えた履帯ピンシールにおいて、前記負荷リングが、前記負荷リングの外周面側から伸びて、前記シールリングの外周面の一部を覆う様に形成された環状の被覆部を備えていることを特徴とする履帯ピンシール。本発明は、以下に記載される効果を奏する。請求項1記載の発明の履帯ピンシールによれば、外部の土砂、泥水等が内部に浸入することを効果的に阻止出来るため、履帯ピンや、ブッシュの摩耗損傷を防止し、長期間の使用に耐えることが出来る。請求項2記載の発明の履帯ピンシールによれば、外部の土砂、泥水等が内部に浸入することをより効果的に阻止出来る。請求項3記載の発明の履帯ピンシールによれば、振動や軸偏心運動が作用したとしても、外部の土砂、泥水等が内部に浸入することを、より効果的に阻止出来る。請求項4記載の発明の履帯ピンシールによれば、シールリングの寿命をより長く維持出来る材質と、シールリングに対し、長期間安定した負荷を与えることが出来る材質の最適化を図ることが出来る。請求項5記載の発明の履帯ピンシールによれば、シールリングの外周端部の剛性を高める事が出来る結果、被覆部とシールリングの外周端部との係合が安定し、外部の土砂、泥水等が内部に浸入することをより効果的に阻止出来る。請求項6記載の発明の履帯ピンシールによれば、オイル封入タイプにおいて、特に有効である。以下、図1及び図2を参照しながら、本発明を実施するための最良の形態について説明する。本発明に係る履帯ピンシールは、ブッシュ1に嵌合した内側リンク部材2と、このブッシュ1に回転自在に挿入された履帯ピン3と、この履帯ピン3に嵌合した外側リンク部材4とを備えている。更に、外側リンク部材4に形成した環状段部41と、ブッシュ1の端面11と、履帯ピン3とにより区画される環状空間5内には、ブッシュ1の端面11に当接するシールリング6と、このシールリング6とは別体に成形された、シールリング6を端面11に押圧する負荷リング7とが配置されている。また、負荷リング7は、負荷リング7の外周面72側であって、負荷リング7のシールリング6と接する側から伸びて、シールリング6の外周面61の一部を覆う様に形成された環状の被覆部71を備えている。この被覆部71はシールリング6の外周端部63包み込む形状になっており、被覆部71の先端部には、シールリング6の外周面61に当接する折り曲げ部711が形成されている。そして、この折り曲げ部711の先端がシールリング6の外周面61に当接して、シールリング6と負荷リング7とが接している界面9から、外部の土砂、泥水等が内部に浸入することを効果的に阻止している。更に、シールリング6の外周面61には、折り曲げ部711と係止可能な段部611が形成されている。この事により、振動や軸偏心運動が作用したとしても、シールリング6の外周面61と折り曲げ部711との係合が確実に維持される為、外部の土砂、泥水等が内部に浸入することを、より効果的に阻止出来る。本実施形態においては、被覆部71の先端部のみがシールリング6の外周面61に当接する態様としたが、被覆部71の全面がシールリング6の外周面61の全面と接していても良く、被覆部71のシールリング6の外周面61と接する範囲は、シールリング6の外周面61の一部でも、全面でも良い。また、被覆部71の外径をシールリング6の外周面61の外径よりも小さく設計して、被覆部71に一定の締め代を与えて、被覆部71をシールリング6の外周面61に圧着させる事により、シール性能を高める事も可能である。また、シールリング6は、断面略L字形状のSPCC等の金属材製の補強環62を一体形成している。この補強環62の先端部621は、被覆部71で覆われるシールリング6の外周端部63近傍まで伸びている。この事により、シールリング6の外周端部63の剛性を高める事が出来る結果、被覆部71とシールリング6の外周端部63との係合が安定し、外部の土砂、泥水等が内部に浸入することをより効果的に阻止出来る。このシールリング6は、耐摩耗性の良好な、A硬度75~90程度のウレタンゴムが使用される。また、負荷リング7は、補強環62と、外側リンク部材4に形成した環状段部41との間に配置されている。この負荷リング7は、ゴム状弾製材製であるが、特に、弾性回復性が良好なニトリルゴムNBRが好んで用いられる。更に、この種履帯ピンシールは、履帯ピン3とブッシュ1との摺動面間に、潤滑油が供給される、オイル封入タイプである。