"電気的なラインシステム120と接続可能な電気的な機器110を保護するシステム140,145,150において、該システム140,145,150は、前記ラインシステム120において第1の信号を形成する信号発生器145と、前記ラインシステム120において前記第1の信号に由来する第2の信号をサンプリングするサンプリング装置150と、前記第1の信号及び前記第2の信号に基づき前記ラインシステム120の物理的な特性を検出する検出装置140と、検出された前記物理的な特性が所定の物理的な特性から所定の基準よりも大きく偏差する場合に、前記機器110の機能を制限する制御装置140と、を備えていることを特徴とする、システム140,145,150。前記物理的な特性は個別化された信号伝送特性を含む、請求項1に記載のシステム140,145,150。前記信号発生器145及び前記サンプリング装置150は、前記ラインシステム120と接続されている種々の電気的な機器110,115を含んでいる、請求項1又は2に記載のシステム140,145,150。前記電気的なラインシステム120は複数の区間205,210,305,310,315を含んでおり、サンプリングされた特性は該複数の区間205,210,305,310,315の内の一つの区間の端部におけるインピーダンス移行部215を基礎とする、請求項1乃至3のいずれか一項に記載のシステム140,145,150。前記第2の信号は前記インピーダンス移行部215における前記第1の信号の反射を含む、請求項4に記載のシステム140,145,150。前記検出装置140は、前記第1の信号及び前記第2の信号に基づき前記インピーダンス移行部215を検出するように構成されている、請求項4又は5に記載のシステム140,145,150。前記検出装置140は、前記第1の信号及び前記第2の信号に基づき信号伝播時間を検出するように構成されている、請求項6に記載のシステム140,145,150。前記測定装置142は、前記第1の信号及び前記第2の信号に基づき前記複数の区間205,210,305,310,315の内の一つの区間の物理的な長さL1,L2を検出するように構成されている、請求項4乃至7のいずれか一項に記載のシステム140,145,150。前記測定装置142は、前記第1の信号及び前記第2の信号に基づき信号減衰を検出するように構成されている、請求項1乃至8のいずれか一項に記載のシステム140,145,150。前記電気的なラインシステム120のサンプリングされた前記物理的な特性の内の一つは周波数に依存し、前記信号発生器145は、複数の異なる周波数に関する特性を検出するために、異なる周波数の複数の第1の信号を形成するように構成されている、請求項1乃至9のいずれか一項に記載のシステム140,145,150。前記ラインシステムの信号伝送特性を選択的に変化させるスイッチ320が設けられている、請求項1乃至10のいずれか一項に記載のシステム140,145,150。電気的なラインシステム120と接続される機器110を保護する方法400において、前記ラインシステム120において第1の信号を形成するステップ425と、前記ラインシステム120において前記第1の信号に由来する第2の信号をサンプリングするステップ425と、前記第1の信号及び前記第2の信号に基づき前記ラインシステム120の物理的な特性を検出するステップ425と、検出された前記物理的な特性が所定の物理的な特性から所定の基準よりも大きく偏差する場合には前記機器110の機能を制限するステップ440と、を備えていることを特徴とする、方法400。前記所定の基準は時間に依存する値であり、前記ラインシステム120の検出された前記特性が所定の特性から別の所定の基準よりも速く変化する場合に初めて前記機能を制限するステップ425を実施する、請求項12に記載の方法。前記ラインシステム120の別の個所において検出された、前記ラインシステム120の物理的な特性を受信するステップ425と、受信した特性を前記所定の特性と比較するステップ430と、特性が相互に一致しない場合には、前記機器110の機能を制限するステップ440と、を備えている、請求項12又は13に記載の方法。コンピュータプログラム製品が処理装置140において実施されるか、又はコンピュータ読み取り可能データ担体に記憶されている場合に、請求項12乃至14のいずれか一項に記載の方法を実施するためのプログラムコード手段を備えていることを特徴とする、コンピュータプログラム製品。図1には、自動車105の搭載電源網100が示されている。搭載電源網100は機器110と複数の別の機器115とを含んでおり、それらの機器は搭載電源網100のラインシステム120を用いて相互に接続されている。ラインシステム120は機器間のポイントツーポイントコネクション、三つ又はそれ以上の数の機器間のマルチポイントコネクション及び/又は伝送線を含むことができる。ラインシステム120は、一般的な電気的なラインシステムの一つの実施例を表し、このラインシステムは機器110の電気的な周辺環境を定義し、また、機器110はラインシステムと接続されている例示的な電気的な機器である。本発明の別の実施の形態においては、ラインシステム120を自動車105の外部、例えば、複数の機器が電線を用いて相互に接続されている、建物、工業施設、データ処理設備、コントロールセンタ、データセンタ、制御装置又は他の任意の技術的な装置にも配線することができる。ラインシステム120は有利には、そのラインシステム120の交換ないし細工が煩雑であるように、物理的な周辺環境と接続されている。更に、ラインシステム120は電気的に検出可能な特性を備えた複数の区間を有しており、それらの特性の組み合わせは十分な近似でラインシステム120にとって固有のものであり、また、それによってその物理的な周辺環境の識別、ここでは自動車105の識別が実現される。非制限的な実施例において機器110はカーラジオであり、別の四つの機器115はスピーカ125であり、それら四つのスピーカ125は自動車105の前方と後方の左右にそれぞれ取り付けられている。別の実施の形態においては、機器110が自動車105に搭載されている別の機器、例えばナビゲーション機器又はビデオディスプレイであっても良く、またラインシステム120を用いて機器110と接続されている別の機器115は能動的又は受動的な任意の電気コンポーネントであって良い。特に、機器110は自動車105に搭載されている任意の制御機器、例えば、イモビライザー用の制御機器又は自動車105のマイル数についての記憶装置を含むことができる。カーラジオ110はインタフェース112を用いて、ラインシステム120と接続されており、更にはアンテナ130と接続されている。カーラジオ110には、ユーザインタラクティブ用の操作素子135と、無線受信装置132と、制御装置140及び測定装置142を有している保護装置137が含まれている。測定装置142は信号発生器145及びサンプリング装置150を含んでおり、それらは測定装置142内で相互に接続されている。無線受信装置132はアンテナ130、ラインシステム120、特に個別に示されているスピーカ125への給電線、及び制御装置140と接続されている。制御装置140は機器110内で無線受信装置132、操作素子135、ラインシステム120及び測定装置142と接続されており、また保護機能の他にもカーラジオ110の更に別の機能、例えば再生制御をサポートすることができる。信号発生器145及びサンプリング装置150はカーラジオ110において、制御装置140をインタフェース122及びラインシステム120と接続している線路とそれぞれ接続されている。この線路を多重に実施することもできる。測定装置150は更に制御装置140と接続されている。所定の時点において、例えば周期的に、及び/又は、イベント制御式に、例えばカーラジオ110がスイッチオンされる度に、信号発生器145及びサンプリング装置150を用いて、ラインシステム120の複数の区間の電気的に検出可能な複数の特性が検出される。それらの区間の内の複数の区間を直列に接続することができ、またラインシステム120内の二つの機器110,115の電気的な接続部を形成することができるか、又は、二つの機器110,115を相互に電気的に絶縁することができる。このために、信号発生器145及びサンプリング装置150を個別に又は一緒に、ラインシステム120の異なる区間と接続することができる。その意味において、検出された、電気的に検出可能な特性は、個別のラインシステム120、従って個別の自動車105を示唆するプロフィールを生じさせる。検出された特性は制御装置140によって、記憶されている特性と比較される。所定の基準を超える偏差が生じると、それにより、カーラジオ110は適切な動作のために設けられている自動車105には搭載されていないことが推定される。これに基づいて、制御装置140はカーラジオ110を盗難防止状態へと移行させ、この盗難防止状態においてはカーラジオ110の通常動作はもはや実現されない。盗難防止状態の本質は、例えば、スピーカ125への出力の抑制又はスピーカ125を介する警告音の出力にある。光学的な操作素子135には更に、盗難防止状態の示唆を出力することができる。一つの実施の形態においては、例えば、操作素子135の内の一つの認証コードが入力されることによって、盗難防止状態を再び離れることができる。択一的又は付加的に、カーラジオ110を盗難防止状態から、通常のようにカーラジオとして使用することができる通常状態に移行させるために、外部の機器、例えばチップカード又は検査機器が必要になることも考えられる。カーラジオ110が初めて自動車105に取り付けられ、そのラインシステム120と接続されるときにも同等のプロシージャが必要になると考えられる。信号発生器145及びサンプリング装置150によって、ラインシステム120の電気的に検出可能な特性が検出され、検出された電気的に検出可能な特性がメモリに格納されることによって、カーラジオ110をラインシステム120ないし自動車105に対応付けることができる。メモリを制御装置140に組み込むことができる。一つの択一的な実施の形態においては、電気的に検出可能な特性を検査機器によって求め、インタフェースを介してメモリに格納することもできる。これによって、カーラジオ110のラインシステム120ないし自動車105への対応付けが終了しており、また搭載電源網100におけるカーラジオ110の通常動作が実現される。一つの有利な実施の形態においては、信号発生器145及び/又はサンプリング装置150は、不正操作に対して保護されて、例えば集積された周辺モジュールを備えた用途固有の集積回路ASIC又はワンチップマイクロコンピュータの形態で制御装置140に組み込まれている。ラインシステム120の電気的に検出可能な特性は、ラインシステム120の異なる区間の異なるインピーダンスを基礎としている。例えば、ラインシステム120の個々の区間のインピーダンスを特定することができる。ラインシステム120のある区間の物理的な特性を検出するために、電気的に検出可能な特性を使用することができる。特定されたインピーダンスを組み合わせることによって、例えば減衰率を特定することができる。更には、相互に接続されている、異なるインピーダンスを有する二つの区間におけるインピーダンスの移行部を特定することができる。その種のインピーダンス移行部の反射特性に基づき、複数の区間の内の一つを伝播する信号の伝播時間測定を実施することができ、またその伝播時間測定に基づきその区間の物理的な長さを特定することができる。ケーブル区間の長さを特定するために、信号発生器145は接続されている区間へのパルス又は別の信号を形成し、サンプリング装置150は、形成されたパルスが反射されて測定装置に戻ってくるまでの伝播時間を検出する。送出されたパルスと反射されたパルスの信号強度比は、相互に接している二つのケーブル区間におけるインピーダンス変化の尺度を示唆する。この場合、複数ある区間の内の一つを別の機器115によって形成することができる。複数の区間が相互に直列に接続されている場合には、複数の反射を検出することができ、また機器110に接している区間の特性も検出することができる。インピーダンスの周波数に依存する変化を検出するために、例えば所定の周波数領域を越えることによってスイープ、信号発生器は異なる周波数の信号を連続的に形成する。測定装置142はこれに基づき、形成された信号のどの部分が該当するケーブル区間における反射後に測定装置142へと反射されるかを検出する。電気的な特性の検出は、可能な限り、ラインシステム120の通常の通信動作もしくはエネルギ伝達動作が損なわれないように行なわれる。このことは、測定時点についても、信号発生器145によって形成された測定信号についても当てはまる。例えば、カーラジオ110をスピーカ125に接続するケーブルの電気的な特性を、スピーカを介してノイズとして認識できる音響的な出力を生じさせるために、形成された測定信号が過度に小さい振幅を有するように検出することができる。択一的又は付加的に、測定信号は人間の耳には聞こえない周波数領域、例えば約30,000Hzを上回る周波数領域にある。測定信号は、音響的に殆ど認識できないか、又は、ノイズとは感じない程度に短いものであっても良い。一つの別の実施の形態においては、自動車105内に乗員が居ない場合、例えば自動車105が駐車されて止まっているときに、電気的な特性の検出が行なわれる。図2には、図1に示した自動車105の搭載電源網100におけるツイストペアケーブル200が示されている。ケーブル200の左側の端部には、機器110、例えば図1に示したカーラジオ110が接続されている。ケーブル200の右側の端部には、図1に示した複数の別の機器115の内の一つが接続されている。ケーブル200は、左側に示されている第1の区間205と、右側に示されている第2の区間210とを含んでいる。第1の区間205は第1の長さL1及び第1のインピーダンスZ1を有しており、また、第2の区間210は第2の長さL2及び第2のインピーダンスZ2を有している。ケーブル200に沿った第1の区間205と第2の区間210の移行部215においては、インピーダンスZ1からZ2への変化が生じる。ケーブル200の左側の端部における信号発生器145によって形成されたエッジの急峻なパルスは第1の区間205を右に向って伝播し、第2の区間210への移行部215においてインピーダンス変化に基づき部分的に左に向って反射される。サンプリング装置150によって、信号発生器145によるパルスの送出から部分的に反射されたパルスの入射までの時間T1が特定される。続いて、ケーブル200内の電気的なパルスの既知の伝播速度に基づき、第1の区間の長さL1を特定することができる。送出されたパルスにおいて第1の区間205と第2の区間210との間の移行部で左に向って反射されない部分は更に右に向って別の機器115まで伝播する。別の機器115の自己インピーダンスに依存して、入射したパルスの一部が再び左に向って反射され、ケーブル200を通って機器110まで伝播し、この機器110においてパルスはサンプリング装置150によって記録される。信号発生器145による元のパルスの送出から、別の機器115において反射されたパルスの一部の入射までの時間間隔T2から、上述と同様にして、区間205の長さL1L2を特定することができる。従って、長さL1の知識の下で、第2の区間210の長さL2も特定することができる。更には、送出されたパルスにおいて、第1の区間205と第2の区間210との間の移行部215において反射されたパルスの振幅と、別の機器115において反射されたパルスの振幅とを比較することによって、区間205,210はどちらのインピーダンスZ1又はZ2を有しているかを特定することができる。別の実施の形態においては、ケーブル内に二つの区間205,210より多くの区間を設けることも可能である。別の区間の長さ及びインピーダンスの特定を上記に対応するやり方で行なうことができる。一つの別の実施の形態においては、ケーブル200は一つの区間しか有していない。図3には、図1に示した搭載電源網100における同軸ケーブル300が示されている。図2に示した実施の形態と同様にして、ケーブル300の左側の端部には図1に示した機器110が接続されており、また右側の端部には複数の別の機器115の内の一つが接続されている。ケーブル300は、第1の長さL1及び第1のインピーダンスZ1を有している第1の区間305と、第2の長さL2及び第2のインピーダンスZ2を有している第2の区間310と、第3の長さL3及び第3のインピーダンスZ3を有している第3の区間315とを含んでいる。長さL1-L3並びにインピーダンスZ1-Z3ないしその比率の特定は、図2を参照しながら上記において説明したやり方と同様にして行なわれる。別の機器115は、ケーブル300の電気的な特性の検出を支援するように構成されている制御装置であって良い。例えば、別の機器115として、図1に示した自動車105の駆動モータの期間制御部又はイモビライザーが考えられる。オプションとして、別の機器115が同軸ケーブル300の内部導体を外部導体に接続するためのスイッチ320を含んでいても良い。スイッチ320が閉じられている場合、ケーブル300に沿って左から伝播する電気的なパラスはスイッチ320においてほぼ完全に反射されるので、逆方向に伝播するパルスは入射するパルスとほぼ同じ振幅を有している。これによって、機器110の測定装置142を用いて、入手するパルスの改善されたサンプリングを実施することができる。ケーブル300の電気的な特性の測定に必要とされる期間の間に、スイッチ320を例えば周期的に、又は要求に応じて閉じることができる。そのような要求を、例えば別のケーブルを用いて、又はケーブル300におけるデータトラフィックによって、機器110から別の機器115へと伝送することができる。図3に示されている別の実施の形態においては、別の機器115も、信号発生器145及びサンプリング装置150を備えている測定装置142を含むことができる。これによって、別の機器115自体も長さL1-L3及びインピーダンスZ1-Z3ないしその比率を特定することができる。左側の機器110に別のスイッチ320を設けることができ、この別のスイッチ320はケーブル300の左側において同軸ケーブル300の内部導体を外部導体と選択的に接続する。それぞれの信号発生器145を用いて信号パルスをケーブル300の端部の内の一方に印加することによってケーブル300の電気的な特性の測定を実施する機器110,115のスイッチ320は測定中開かれていなければならない。それぞれの他方のスイッチ320を同様に開くことができるか、又は、信号パルスの反射を改善するために閉じることができる。スイッチ320及び/又は両側での測定を、図2に示したツイストペアケーブル200にも使用することができる。機器110及び別の機器115は、検出されたそれぞれの電気的な特性L1-L3及びZ1-Z3を相応のデータトラフィックを用いて相互に交換することができる。一つの実施の形態においては、データの不正操作又は捏造を阻止するために、このデータトラフィックを暗号化することができる。続いて、機器110及び/又は別の機器115においては、検出されたそれぞれの電気的な特性を相互に比較することができる。検出された電気的な特性が一致しない場合、線路は、自動車105の搭載電源網に設けられている線路300ではなく、不正操作を目的として人工的又はエミュレートされた長さないしインピーダンスが設けられていると考えられる別の線路である。更に別の実施の形態においては、線路200ないし300の電気的に検出可能な特性を、機器110の信号発生器145が別の機器115のサンプリング装置150によってサンプリングされる信号を形成することによって検出することもできる。この場合に省略ないし変更される反射を評価時に相応に考慮することができる。図4には、方法のフローチャートが示されている。この方法400を、特に図1に示した搭載電源網100において、ラインシステム120におけるケーブル200,300を使用して実施することができる。最初のステップ405においては、機器110が搭載電源網100と接続される。続くステップ410においては、較正フェーズが開始される。この較正フェーズは、図1を参照して説明したように、コードの入力又は機器110におけるキーもしくは検査機器の接続を含むことができる。続いて、ステップ415においては、搭載電源網100のラインシステム120の電気的な特性が検出される。この検出を、機器110の信号発生器145及びサンプリング装置150を用いて、又は検査機器によって実施することができる。検出された特性は続くステップ420において記憶され、これにより較正フェーズが終了する。ラインシステム120の電気的に検出可能な特性が十分精確に既知である場合には、機器110の較正をラインシステム120無しでも実施することができる。場合によっては、較正のためにラインシステム120の相応の特性が機器110のメモリに提供されていれば十分である。方法400の更なる経過において例えば機器110がスイッチオンされる度に実施することができるステップ425においては、ラインシステム120の電気的な特性が機器110によって検出される。続くステップ430においては、ステップ425において検出された特性がステップ420において記憶された特性に対応するか否かが検査される。対になって相互に相応にサンプリング及び記憶された特性を比較することができるか、又は、一回の測定の複数の特性を一つのプロフィールに変換し、そのプロフィールを記憶されているプロフィールと比較することができる。有利には、測定における差異ないしプロフィールの差異が検出され、その差異が所定の閾値と比較される。一つの別の実施の形態においては、ラインシステム120の二つの保護装置137を接続する区間の複数の電気的な特性を、ステップ425において連続的に保護装置137によって検出し、保護装置137の内の一方の検出結果を他方の保護装置137に伝送することができる。続いて、他方の保護装置137においては、検出結果が相互に対応しているかが検査される。対応している場合には、検出結果が記憶されている特性に対応するか否かを検査することができる。二つの保護装置137の検出結果の差異、もしくは、保護装置137の内の一方の検出結果と記憶されている特性との差異が対応する所定の閾値よりも小さい場合には、方法400はステップ435に進み、機器110は通常通りに動作する。一つの有利な実施の形態においては、ステップ430における比較が、ラインシステム120の電気的な特性の緩慢な変化では差異が所定の閾値を下回らないように実施される。このために例えば、所定の閾値を時間に依存して選択することができる。択一的又は付加的に、記憶されている電気的な特性を、平均を出す意味において、ステップ425において検出された過去のものに適合させることができる。ステップ425において検出された特性が、ステップ420において記憶された特性から所定の閾値よりも大きく異なっている場合、又は、連続的に検出された特性の差異が所定の基準よりも速く変化する場合、ステップ400はステップ440に進み、機器110は盗難防止状態に移行する。この盗難防止状態においては機器110の通常の機能が制限される。機器110を盗難防止状態から移行させるために、ステップ445においては認証が実施される。この認証は、例えば別のコードの機器110への入力を含むことができる。認証が成功すると、機器110はステップ450において、盗難防止状態が終了されることによって、再び動作状態にされる。続いて機器110はステップ435において通常通り動作する。周期的に又はイベント制御式に方法400はステップ435からステップ425に進み、機器110と接続されている搭載電源網100のラインシステム120の新たな検査が実施される。"