上下方向にのびるとともに互いに間隔をおいて並列状に配置された複数の冷媒流通管と、上下方向にのびるとともに内部に蓄冷材が封入された複数の蓄冷材容器とを有し、蓄冷材容器が、少なくとも一部が冷媒流通管に沿うように配置されて冷媒流通管に熱的に接触させられ、蓄冷材容器内の蓄冷材が、冷媒流通管内を流れる冷媒の有する冷熱により冷却されるようになされている蓄冷機能付きエバポレータにおいて、冷媒流通管と、蓄冷材容器における冷媒流通管に沿う部分との間に、蓄冷材容器の上下方向の長さよりも長く、かつ内部に凝縮水を発生させるとともに発生した凝縮水を上から下に流す水路が設けられている蓄冷機能付きエバポレータ。冷媒流通管および蓄冷材容器が、それぞれ幅方向を通風方向に向けた扁平状であり、隣り合う冷媒流通管どうしの間に通風間隙が形成されるとともに、蓄冷材容器の数が通風間隙の数よりも少なくなされ、全通風間隙のうち一部の複数の通風間隙に蓄冷材容器が配置されるとともに、蓄冷材容器の両面が両側の冷媒流通管の片面に沿わされ、蓄冷材容器の両面のうち少なくとも片面と冷媒流通管の片面との間に水路が形成され、残りの通風間隙にフィンが配置されている請求項1記載の蓄冷機能付きエバポレータ。冷媒流通管および蓄冷材容器が、それぞれ幅方向を通風方向に向けた扁平状であり、各冷媒流通管の片面側のみに蓄冷材容器が配置されるとともに蓄冷材容器の片面が冷媒流通管の片面に沿わされ、蓄冷材容器の片面と冷媒流通管の片面との間に水路が形成され、冷媒流通管および蓄冷材容器からなる組み合わせ体が、冷媒流通管の幅方向と直角をなす方向に間隔をおいて配置され、隣り合う組み合わせ体どうしの間が通風間隙とされ、通風間隙にフィンが配置されている請求項1記載の蓄冷機能付きエバポレータ。水路が、蓄冷材容器の上端部から下端部にかけて設けられており、凝縮水を蛇行状に流すようになされている請求項1~3のうちのいずれかに記載の蓄冷機能付きエバポレータ。蓄冷材容器における冷媒流通管に沿う面に、突出端が冷媒流通管の片面に接触する複数の水路形成用凸条が間隔をおいて設けられ、すべての水路形成用凸条により水路が形成されている請求項1~4のうちのいずれかに記載の蓄冷機能付きエバポレータ。蓄冷材容器における冷媒流通管に沿う面に、風上側から風下側に向かって下方に傾斜した第1の水路形成用凸条と、風上側から風下側に向かって上方に傾斜した第2の水路形成用凸条とが設けられており、第1の水路形成用凸条の風上側端部および風下側端部と、第2の水路形成用凸条の風上側端部および風下側端部とがそれぞれ通風方向にずれている請求項5記載の蓄冷機能付きエバポレータ。第1の水路形成用凸条と、第1の水路形成用凸条の直下に間隔を設けられた第2の水路形成用凸条とからなる組を有しており、前記2つの水路形成用凸条からなる組において、第1の水路形成用凸条の風上側端部および風下側端部が、それぞれ第2の水路形成用凸条の風上側端部および風下側端部よりも風上側に位置している請求項6記載の蓄冷機能付きエバポレータ。蓄冷材容器における冷媒流通管に沿う面に、両水路形成用凸条よりも短くかつ風上側から風下側に向かって上方および/または下方に傾斜しているとともに、突出端が冷媒流通管に接触する複数の短凸条が間隔をおいて設けられている請求項6または7記載の蓄冷機能付きエバポレータ。すべての蓄冷材容器のうち少なくとも一部の複数の蓄冷材容器の内部空間どうしが連通部を介して通じさせられている請求項1~8のうちのいずれかに記載の蓄冷機能付きエバポレータ。この発明の目的は、上記問題を解決し、放冷時間を延長しうる蓄冷機能付きエバポレータを提供することにある。本発明は、上記目的を達成するために以下の態様からなる。1上下方向にのびるとともに互いに間隔をおいて並列状に配置された複数の冷媒流通管と、上下方向にのびるとともに内部に蓄冷材が封入された複数の蓄冷材容器とを有し、蓄冷材容器が、少なくとも一部が冷媒流通管に沿うように配置されて冷媒流通管に熱的に接触させられ、蓄冷材容器内の蓄冷材が、冷媒流通管内を流れる冷媒の有する冷熱により冷却されるようになされている蓄冷機能付きエバポレータにおいて、冷媒流通管と、蓄冷材容器における冷媒流通管に沿う部分との間に、蓄冷材容器の上下方向の長さよりも長く、かつ内部に凝縮水を発生させるとともに発生した凝縮水を上から下に流す水路が設けられている蓄冷機能付きエバポレータ。2冷媒流通管および蓄冷材容器が、それぞれ幅方向を通風方向に向けた扁平状であり、隣り合う冷媒流通管どうしの間に通風間隙が形成されるとともに、蓄冷材容器の数が通風間隙の数よりも少なくなされ、全通風間隙のうち一部の複数の通風間隙に蓄冷材容器が配置されるとともに、蓄冷材容器の両面が両側の冷媒流通管の片面に沿わされ、蓄冷材容器の両面のうち少なくとも片面と冷媒流通管の片面との間に水路が形成され、残りの通風間隙にフィンが配置されている上記1記載の蓄冷機能付きエバポレータ。3冷媒流通管および蓄冷材容器が、それぞれ幅方向を通風方向に向けた扁平状であり、各冷媒流通管の片面側のみに蓄冷材容器が配置されるとともに蓄冷材容器の片面が冷媒流通管の片面に沿わされ、蓄冷材容器の片面と冷媒流通管の片面との間に水路が形成され、冷媒流通管および蓄冷材容器からなる組み合わせ体が、冷媒流通管の幅方向と直角をなす方向に間隔をおいて配置され、隣り合う組み合わせ体どうしの間が通風間隙とされ、通風間隙にフィンが配置されている上記1記載の蓄冷機能付きエバポレータ。4水路が、蓄冷材容器の上端部から下端部にかけて設けられており、凝縮水を蛇行状に流すようになされている上記1~3のうちのいずれかに記載の蓄冷機能付きエバポレータ。5蓄冷材容器における冷媒流通管に沿う面に、突出端が冷媒流通管の片面に接触する複数の水路形成用凸条が間隔をおいて設けられ、すべての水路形成用凸条により水路が形成されている上記1~4のうちのいずれかに記載の蓄冷機能付きエバポレータ。6蓄冷材容器における冷媒流通管に沿う面に、風上側から風下側に向かって下方に傾斜した第1の水路形成用凸条と、風上側から風下側に向かって上方に傾斜した第2の水路形成用凸条とが設けられており、第1の水路形成用凸条の風上側端部および風下側端部と、第2の水路形成用凸条の風上側端部および風下側端部とがそれぞれ通風方向にずれている上記5記載の蓄冷機能付きエバポレータ。7第1の水路形成用凸条と、第1の水路形成用凸条の直下に間隔を設けられた第2の水路形成用凸条とからなる組を有しており、前記2つの水路形成用凸条からなる組において、第1の水路形成用凸条の風上側端部および風下側端部が、それぞれ第2の水路形成用凸条の風上側端部および風下側端部よりも風上側に位置している上記6記載の蓄冷機能付きエバポレータ。8蓄冷材容器における冷媒流通管に沿う面に、両水路形成用凸条よりも短くかつ風上側から風下側に向かって上方および/または下方に傾斜しているとともに、突出端が冷媒流通管に接触する複数の短凸条が間隔をおいて設けられている上記6または7記載の蓄冷機能付きエバポレータ。9すべての蓄冷材容器のうち少なくとも一部の複数の蓄冷材容器の内部空間どうしが連通部を介して通じさせられている上記1~8のうちのいずれかに記載の蓄冷機能付きエバポレータ。上記1~9の蓄冷機能付きエバポレータによれば、冷媒流通管と、蓄冷材容器における冷媒流通管に沿う部分との間に、蓄冷材容器の上下方向の長さよりも長く、かつ内部に凝縮水を発生させるとともに発生した凝縮水を上から下に流す水路が設けられているので、圧縮機が作動している通常の冷房時に、水路内に凝縮水が発生するとともに、発生した凝縮水が凍結することがある。そして、圧縮機が停止した際に、蓄冷材封入部の蓄冷材貯留部内の蓄冷材に蓄えられた冷熱だけではなく、水路を流れる凝縮水の顕熱としての冷熱や、水路内において凝縮水が凍結していた場合には、凍結した凝縮水の潜熱としての冷熱および溶融した後に水路を流れる凝縮水の顕熱としての冷熱が、冷媒流通管を経て通風間隙を流れる空気に放冷されるので、放冷時間を延長することができる。また、融点が5~10°Cの蓄冷材を使用し、エバポレータの冷媒流通管内を流れる冷媒の温度が5°Cよりも低くなった場合には、水路内に発生した凝縮水を凍結させることによって、凝縮水に潜熱としての冷熱を蓄えることができる。上記2および3の蓄冷機能付きエバポレータによれば、冷媒流通管と、蓄冷材容器における冷媒流通管に沿う部分との間に、水路を設けやすくなる。上記4の蓄冷機能付きエバポレータによれば、水路の長さを効果的に長くすることができるので、水路を流れる凝縮水の顕熱としての冷熱を長時間にわたって冷媒流通管を経て通風間隙を流れる空気に放冷することができ、放冷時間を延長することができる。上記5~7の蓄冷機能付きエバポレータによれば、蓄冷材容器における冷媒流通管に沿う面と冷媒流通管の片面との間に、蓄冷材容器の上下方向の長さよりも長く、かつ内部に凝縮水を発生させるとともに発生した凝縮水を上から下に流す水路を、比較的簡単に設けることができる。上記8の蓄冷機能付きエバポレータによれば、蓄冷材容器と冷媒流通管との接触面積を増大させることができ、蓄冷時および放冷時の両者間での冷熱の伝熱を効率良く行うことができる。しかも、短凸条は、風上側から風下側に向かって上方および/または下方に傾斜しているので、凝縮水の水路への流入を妨げることが防止される。以下、この発明の実施形態を、図面を参照して説明する。以下の説明において、通風方向下流側図1および図2に矢印Xで示す方向を前、これと反対側を後というものとする。また、前方から後方を見た際の左右、すなわち図1の左右を左右というものとする。さらに、以下の説明において、アルミニウムという用語には、純アルミニウムの他にアルミニウム合金を含むものとする。図1はこの発明による蓄冷機能付きエバポレータの全体構成を示し、図2~図4はその要部の構成を示す。図1において、蓄冷機能付きエバポレータは、上下方向に間隔をおいて配置された左右方向にのびるアルミニウム製第1ヘッダタンクおよびアルミニウム製第2ヘッダタンクと、両ヘッダタンク間に設けられた熱交換コア部とを備えている。第1ヘッダタンクは、前側通風方向下流側に位置する冷媒入口ヘッダ部と、後側通風方向上流側に位置しかつ冷媒入口ヘッダ部に一体化された冷媒出口ヘッダ部とを備えている。冷媒入口ヘッダ部の右端部に冷媒入口が設けられ、冷媒出口ヘッダ部の右端部に冷媒出口が設けられている。第2ヘッダタンクは、前側に位置する第1中間ヘッダ部と、後側に位置しかつ第1中間ヘッダ部に一体化された第2中間ヘッダ部とを備えている。第2ヘッダタンクの第1中間ヘッダ部内と第2中間ヘッダ部内とは、両中間ヘッダ部の右端部に跨って接合され、かつ内部が通路となった連通部材を介して通じさせられている。図1および図2に示すように、熱交換コア部には、上下方向にのびるとともに幅方向が通風方向前後方向を向いた複数のアルミニウム押出形材製扁平状冷媒流通管が、左右方向に間隔をおいて並列状に配置されている。すなわち、前後方向に間隔をおいて配置された複数、ここでは2つの冷媒流通管からなる複数の組が左右方向に間隔をおいて配置されており、前後の冷媒流通管よりなる組の隣り合うものどうしの間に通風間隙が形成されている。前側の冷媒流通管の上端部は冷媒入口ヘッダ部に接続されるとともに、同下端部は第1中間ヘッダ部に接続されている。また、後側の冷媒流通管の上端部は冷媒出口ヘッダ部に接続されるとともに、同下端部は第2中間ヘッダ部に接続されている。熱交換コア部における全通風間隙のうち一部の複数の通風間隙でかつ隣接していない通風間隙において、密閉状の内部空間内に蓄冷材図示略が封入されたアルミニウム製扁平状蓄冷材容器が、幅方向を前後方向に向けた状態で前後両冷媒流通管に跨るように配置されており、蓄冷材容器の左右両面の少なくとも一部がそれぞれ左右両側の冷媒流通管の片面に沿わされている。すなわち、蓄冷機能付きエバポレータは、通風間隙の数よりも少ない数の複数の蓄冷材容器を備えている。また、残りの通風間隙に、両面にろう材層を有するアルミニウムブレージングシートからなるコルゲート状のアウターフィンが、前後両冷媒流通管に跨るように配置されて通風間隙を形成する左右両側の組を構成する前後両冷媒流通管にろう付されており、蓄冷材容器が配置された通風間隙の両側の通風間隙にそれぞれアウターフィンが配置されている。また、左右両端の冷媒流通管の組の外側にも両面にろう材層を有するアルミニウムブレージングシートからなるアウターフィンが配置されて前後両冷媒流通管にろう付され、さらに左右両端のアウターフィンの外側にアルミニウム製サイドプレートが配置されてアウターフィンにろう付されている。蓄冷材容器は、前側冷媒流通管の前側縁よりも後方に位置し、かつ各組の前後2つの冷媒流通管にろう付された本体部と、本体部の前側縁部風下側縁部に連なるとともに前側冷媒流通管の前側縁よりも前方通風方向外側に張り出すように設けられた外方張り出し部とを備えており、本体部の左右両面がそれぞれ左右両側の冷媒流通管の片面に沿わされている。図3に示すように、蓄冷材容器の本体部における冷媒流通管に沿う左右両面と冷媒流通管との間に、蓄冷材容器の上下方向の長さよりも長く、かつ内部に凝縮水を発生させるとともに発生した凝縮水を上から下に流す水路が設けられている。水路は、蓄冷材容器の上端部から下端部にかけて設けられており、凝縮水を蛇行状に流す。水路は、蓄冷材容器の本体部の左右両面に、風上側前側から風下側後側に向かって下方に傾斜した第1の水路形成用凸条と、風上側から風下側に向かって上方に傾斜した第2の水路形成用凸条とが、上下方向に間隔をおいて交互に形成されることによって設けられている。両水路形成用凸条は、それぞれ本体部の左右両側壁を外方に突出するように変形させることにより形成されており、両水路形成用凸条の突出端は、冷媒流通管に接触させられてろう付されている。第1の水路形成用凸条の風上側端部は、第2の水路形成用凸条の風上側端部よりも風上側に位置しており、第1の水路形成用凸条の風下側端部は、第2の水路形成用凸条の風下側端部よりも風上側に位置している。すなわち、蓄冷材容器の本体部は、第1の水路形成用凸条と、第1の水路形成用凸条の直下に間隔を設けられた第2の水路形成用凸条とからなる組を有しており、前記2つの水路形成用凸条からなる組において、第1の水路形成用凸条の風上側端部および風下側端部が、それぞれ第2の水路形成用凸条の風上側端部および風下側端部よりも風上側に位置している。そして、第1の水路形成用凸条の上面に沿って風下側に流れた凝縮水が、その風下側端部から第2の水路形成用凸条の上面に流下して第2の水路形成用凸条の上面に沿って風上側に流れ、その風上側端部から第1の水路形成用凸条の上面に流下して風下側に流れることを繰り返すことによって、水路内で発生した凝縮水が、水路を蓄冷材容器の上端部から下端部に向かって蛇行状に流れる。また、蓄冷材容器の本体部における冷媒流通管に沿う左右両面に、両水路形成用凸条よりも短くかつ風上側から風下側に向かって下方に傾斜している複数の第1短凸条と、風上側から風下側に向かって上方に傾斜している複数の第2短凸条とが、それぞれ本体部の左右両側壁を外方に突出するように変形させることにより間隔をおいて設けられており、両短凸条の突出端は冷媒流通管に接触させられてろう付されている。第1短凸条は、第1の水路形成用凸条の風下側部分の上方に上下方向に間隔をおいて複数設けられ、第2短凸条は、第2の水路形成用凸条の風上側部分の上方に上下方向に間隔をおいて複数設けられている。すべての凸条間には隙間が存在しており、これにより通風部が確保されている。なお、すべての凸条の突出高さは等しくなっている。蓄冷材容器の外方張り出し部は、上下方向の寸法が本体部の上下方向の寸法と等しく、かつ左右方向の寸法が本体部の左右方向の寸法よりも大きくなっており、本体部に対して左右方向外方に膨出している。外方張り出し部の左右方向の寸法は、冷媒流通管の左右方向の寸法である管高さの2倍に、蓄冷材容器の本体部の左右方向の寸法と、左右両側の凸条の突出高さを加えた高さと等しくなっている。蓄冷材容器内には、本体部の後端部から外方張り出し部の前端部に至るアルミニウム製インナーフィンが、上下方向のほぼ全体にわたって配置されている。インナーフィンは、前後方向にのびる波頂部、前後方向にのびる波底部、および波頂部と波底部とを連結する連結部よりなるコルゲート状である。インナーフィンのフィン高さは全体に等しく、蓄冷材容器の本体部の左右両側壁内面にろう付されている。蓄冷材容器内へ充填される蓄冷材としては、凝固点が5~10°C程度に調整されたパラフィン系潜熱蓄冷材が用いられる。具体的には、ペンタデカン、テトラデカンなどが用いられる。蓄冷材容器内の蓄冷材充填率蓄冷材容器の密閉された内部空間の内容積に対する封入された蓄冷材の体積の比率は、70~90、好ましくは70~80である。図4に示すように、蓄冷材容器は、両面にろう材層を有するアルミニウムブレージングシートにプレス加工が施されることにより形成され、かつ周縁部どうしが互いにろう付された2枚の略縦長方形状アルミニウム板よりなる。蓄冷材容器を構成する右側のアルミニウム板における本体部を形成する部分、すなわち前側部分を除いた大部分には、右方に膨出した第1膨出部が設けられ、同じく外方張り出し部を形成する部分、すなわち前側部分には、第1膨出部の前側に連なるとともに右方に膨出し、かつ第1膨出部よりも膨出高さの高い第2膨出部が、上下方向の全長にわたって設けられている。第1膨出部の膨出頂壁に、両水路形成用凸条および両短凸条が形成されている。蓄冷材容器を構成する左側のアルミニウム板は、右側アルミニウム板を左右逆向きにしたものであり、同一部分には同一符号を付す。そして、2枚のアルミニウム板を、インナーフィンを間に挟んで第1および第2膨出部の開口どうしが対向するように組み合わせ、この状態でろう付することによって蓄冷材容器が形成されている。ここで、両アルミニウム板の第1膨出部により本体部が形成され、第2膨出部により外方張り出し部が形成されている。アウターフィンは、前後方向にのびる波頂部、前後方向にのびる波底部、および波頂部と波底部とを連結する連結部よりなるコルゲート状である。アウターフィンは、前側冷媒流通管の前側縁よりも後方に位置し、かつ各組の前後の冷媒流通管にろう付されたフィン本体部と、フィン本体部の前側縁に連なるとともに後側冷媒流通管の前側縁よりも前方に張り出すように設けられた外方張り出し部とを備えている。そして、蓄冷材容器が配置された通風間隙の両隣の通風間隙に配置されたアウターフィンの外方張り出し部が、蓄冷材容器の外方張り出し部の左右両側面にろう付されている。また、隣接するアウターフィンの外方張り出し部間にはアルミニウム製スペーサが配置されており、外方張り出し部にろう付されている。上述した蓄冷機能付きエバポレータは、車両のエンジンを駆動源とする圧縮機、圧縮機から吐出された冷媒を冷却するコンデンサ冷媒冷却器、コンデンサを通過した冷媒を減圧する膨張弁減圧器とともに冷凍サイクルを構成し、カーエアコンとして、停車時に圧縮機の駆動源であるエンジンを一時的に停止させる車両、たとえば自動車に搭載される。そして、圧縮機が作動している場合には、圧縮機で圧縮されてコンデンサおよび膨張弁を通過した低圧の気液混相の2相冷媒が、冷媒入口を通って蓄冷機能付きエバポレータの冷媒入口ヘッダ部内に入り、前側の全冷媒流通管を通って第1中間ヘッダ部内に流入する。第1中間ヘッダ部内に入った冷媒は、連通部材を通って第2中間ヘッダ部内に入った後、後側の全冷媒流通管を通って出口ヘッダ部内に流入し、冷媒出口から流出する。そして、冷媒が冷媒流通管内を流れる間に、通風間隙を通過する空気と熱交換をし、冷媒は気相となって流出する。このとき、冷媒流通管内を流れる冷媒の有する冷熱によって蓄冷材容器の本体部内の蓄冷材が冷却され、さらに本体部内の冷却された蓄冷材の有する冷熱がインナーフィンを介して蓄冷材容器の外方張り出し部内の蓄冷材に伝えられるとともに、通風間隙を通って冷媒により冷やされた空気の有する冷熱が外方張り出し部内の蓄冷材に伝えられ、その結果蓄冷材容器内全体の蓄冷材に冷熱が蓄えられる。また、冷媒流通管内を流れる冷媒によって、水路内において凝縮水が発生し、凝縮水に顕熱としての冷熱が蓄えられる。また、水路内に発生した凝縮水は少なくとも一部が凍結し、潜熱としての冷熱が蓄えられる。圧縮機が停止した場合には、蓄冷材容器の本体部および外方張り出し部内の蓄冷材の有する冷熱が、インナーフィンを介して本体部および外方張り出し部の左右両側壁に伝えられる。本体部の左右両側壁に伝えられた冷熱は、冷媒流通管を通過し、当該冷媒流通管にろう付されているアウターフィンのフィン本体部を介して蓄冷材容器が配置されている通風間隙の両隣の通風間隙を通過する空気に伝えられる。外方張り出し部の左右両側壁に伝えられた冷熱は、外方張り出し部の左右両側面にろう付されたアウターフィンの外方張り出し部を介して通風間隙を通過する空気に放冷される。また、水路を流れる凝縮水の顕熱としての冷熱や、水路内において凝縮水が凍結した場合には、氷の潜熱としての冷熱および溶融した後に水路を流れる凝縮水の顕熱としての冷熱が、冷媒流通管を通過し、アウターフィンのフィン本体部を介して蓄冷材容器が配置されている通風間隙の両隣の通風間隙を通過する空気に伝えられる。その結果、通風間隙を流れる空気に放冷される放冷時間を延長することができる。したがって、エバポレータを通過した風の温度が上昇したとしても、当該風は冷却されるので、冷房能力の急激な低下が防止される。上記実施形態においては、蓄冷材容器の両面と冷媒流通管の片面との間に水路が設けられているが、これに限定されるものではなく、蓄冷材容器の片面と冷媒流通管の片面との間に水路が設けられていてもよい。この場合、水路が設けられていない側においては、蓄冷材容器の本体部は平坦面であり、冷媒流通管に面接触した状態でろう付される。図5はこの発明による蓄冷機能付きエバポレータの他の実施形態を示す。図5において、熱交換コア部における前後2つの冷媒流通管からなる各組の片面、ここでは左面側に、各組の2つの冷媒流通管に跨るように、密閉状の内部空間内に蓄冷材図示略が封入されたアルミニウム製扁平状蓄冷材容器が、幅方向を前後方向に向けた状態で配置されており、蓄冷材容器の右面の少なくとも一部が右側の冷媒流通管の左面に沿わされている。蓄冷材容器は、前側冷媒流通管の前側縁よりも後方に位置し、かつ各組の前後の冷媒流通管にろう付された本体部と、本体部の前側縁部に連なるとともに前側冷媒流通管よりも前方に張り出すように設けられた外方張り出し部とを備えており、本体部の右面が右側の冷媒流通管の左面に沿わされている。蓄冷材容器の本体部における冷媒流通管に沿う右面と冷媒流通管との間に、蓄冷材容器の上下方向の長さよりも長く、かつ内部に凝縮水を発生させるとともに発生した凝縮水を上から下に向かって蛇行状に流す水路が設けられている。図示は省略したが、水路は、蓄冷材容器の本体部の右面に、風上側前側から風下側後側に向かって下方に傾斜した第1の水路形成用凸条と、風上側から風下側に向かって上方に傾斜した第2の水路形成用凸条とが、上下方向に間隔をおいて交互に形成されることによって設けられている。水路および両水路形成用凸条の構成は、図3に示す第1の実施形態の蓄冷機能付きエバポレータと同じであり、水路内で発生した凝縮水が、水路を蓄冷材容器の上端から下端に向かって蛇行状に流れる。また、蓄冷材容器の本体部における冷媒流通管に沿う右面に、両水路形成用凸条の他に、両水路形成用凸条よりも短くかつ風上側から風下側に向かって下方に傾斜している複数の第1短凸条と、風上側から風下側に向かって上方に傾斜している複数の第2短凸条とが形成されている。両短凸条の構成は、図3に示す第1の実施形態の蓄冷機能付きエバポレータと同じである。蓄冷材容器の外方張り出し部は、上下方向の寸法が本体部の上下方向の寸法と等しく、かつ左右方向の寸法が本体部の左右方向の寸法よりも大きくなっており、本体部に対して左右方向外方に膨出している。外方張り出し部の左右方向の寸法は、冷媒流通管の左右方向の寸法である管高さに、蓄冷材容器の本体部の左右方向の寸法と、凸条の突出高さを加えた高さと等しくなっている。蓄冷材容器内には、本体部の後端部から外方張り出し部の前端部に至るアルミニウム製インナーフィンが、上下方向のほぼ全体にわたって配置されている。インナーフィンは、前後方向にのびる波頂部、前後方向にのびる波底部、および波頂部と波底部とを連結する連結部よりなるコルゲート状である。インナーフィンのフィン高さは全体に等しく、蓄冷材容器の本体部および外方張り出し部の左側壁内面と、本体部の右側壁内面とにろう付されている。蓄冷材容器内へ充填される蓄冷材としては、凝固点が5~10°C程度に調整されたパラフィン系潜熱蓄冷材が用いられる。具体的には、ペンタデカン、テトラデカンなどが用いられる。蓄冷材容器内の蓄冷材充填率蓄冷材容器の密閉された内部空間の内容積に対する封入された蓄冷材の体積の比率は、70~90、好ましくは70~80である。蓄冷材容器は、両面にろう材層を有するアルミニウムブレージングシートにプレス加工が施されることにより形成され、かつ周縁部どうしが互いにろう付された2枚の略縦長方形状アルミニウム板周縁部どうしが互いにろう付された2枚の略縦長方形状アルミニウム板よりなる。蓄冷材容器を構成する右側のアルミニウム板における本体部を形成する部分、すなわち前側部分を除いた大部分に、両水路形成用凸条および両短凸条が形成されている。また、右側のアルミニウム板における外方張り出し部を形成する部分、すなわち前側部分には、右方に膨出した膨出部が、上下方向の全長にわたって設けられている。蓄冷材容器を構成する左側のアルミニウム板における本体部を形成する部分、すなわち前側部分を除いた大部分には、左方に膨出した第1膨出部が設けられ、同じく外方張り出し部を形成する部分、すなわち前側部分には、第1膨出部の前側に連なるとともに右方に膨出し、かつ第1膨出部と膨出高さの等しい第2膨出部が、上下方向の全長にわたって設けられている。そして、2枚のアルミニウム板を、インナーフィンを間に挟んで左側アルミニウム板の第1膨出部の開口を、右側アルミニウム板の本体部を形成する部分で塞ぐとともに、両アルミニウム板の膨出部の開口どうしが対向するように組み合わせ、この状態でろう付することによって蓄冷材容器が形成されている。ここで、右側アルミニウム板の部分と左側アルミニウム板の第1膨出部により本体部が形成され、右側アルミニウム板の膨出部と左側アルミニウム板の第2膨出部により外方張り出し部が形成されている。熱交換コア部において、前後方向に並んだ2つの冷媒流通管からなる各組および各組の2つの冷媒流通管に跨って配置された蓄冷材容器によって、複数の組み合わせ体が構成されている。当該組み合わせ体は左右方向に間隔をおいて配置されており、隣り合う組み合わせ体どうしの間が通風間隙となるとともに、当該通風間隙にアルミニウム製アウターフィンが配置されて冷媒流通管および蓄冷材容器にろう付されている。各組の冷媒流通管および蓄冷材容器からなる組み合わせ体の右側に位置するアウターフィンのフィン本体部は各組の前後の冷媒流通管にろう付され、同じく外方張り出し部は蓄冷材容器の外方張り出し部にろう付されている。また、各組の冷媒流通管および蓄冷材容器からなる組み合わせ体の左側に位置するアウターフィンのフィン本体部は蓄冷材容器の本体部にろう付され、同じく外方張り出し部は蓄冷材容器の外方張り出し部にろう付されている。上記2つの実施形態においては、各蓄冷材容器が独立しているが、これに限定されるものではなく、全蓄冷材容器のうち、少なくとも一部の複数の蓄冷材容器の内部空間どうしが、適当な連通部を介して通じさせられていてもよい。