リアフレームと、前記リアフレームに対して枢動回転に取り付けられるシートフレームとを備える、折り畳み可能な車輪付き運搬具であって、前記シートフレーム7は、前記リアフレームに対して2つの安定な位置のうちの1つを取ることができ、第1の位置は、前記リアフレーム20に対して実質的に前方に突出しているロックされた開いた位置であり、前記運搬具が折り畳まれる場合のシートが折り畳まれた位置は、前記リアフレームに実質的に隣接していることを特徴とする、折り畳み可能な車輪付き運搬具。前記シートフレームが、第2の折り畳まれた位置において前記リアフレーム内にあることを特徴とする、請求項1に記載の折り畳み可能な車輪付き運搬具。前記リアフレームが、一緒に接続される一対の離間した部材22から構成され、前記部材の各々の一端に取り付けられた後輪と、前記部材の他端におけるハンドルとを有することを特徴とする、請求項1または2に記載の折り畳み可能な車輪付き運搬具。前記運搬具が折り畳まれていない場合、地面から効果的なハンドルの高さの変動を可能にするために、離間した部材22が各々、互いに対してスライド可能かつロック可能に取り付けられる2つの部分を備えることを特徴とする、請求項1~3のいずれか一項に記載の折り畳み可能な車輪付き運搬具。前記運搬具が折り畳まれていない場合、地面から効果的なハンドルの高さの変動を可能にするために、離間した部材22が各々、メインサイド部材1に対してスライド可能かつロック可能に取り付けられる下側部分3を有するメインサイド部材1を備えることを特徴とする、請求項1~4のいずれか一項に記載の折り畳み可能な車輪付き運搬具。前記離間した部材の間に取り付けられる単一のハンドル2を有することを特徴とする、請求項3~5のいずれか一項に記載の折り畳み可能な車輪付き運搬具。ハンドル2が、前記離間した部材22の中空部分内にスライド可能に取り付けられることを特徴とする、請求項3~6のいずれか一項に記載の折り畳み可能な車輪付き運搬具。前記リアフレーム20が、離間した部材22を通る、車軸4をさらに備え、前記車軸上に後輪が取り付けられることを特徴とする、請求項1~7のいずれか一項に記載の折り畳み可能な車輪付き運搬具。前記シートフレーム7が、枢支取り付け部17により該シートフレーム7に取り付けられる1つまたは複数のさらなる車輪8を有し、前記車輪付き運搬具が完全に折り畳まれていない状態で地面に置かれる場合、前記枢支取り付け部17は、地面に対して実質的に垂直であり、かつ、折り畳み可能であり、前記車輪付き運搬具が折り畳まれる場合、前記さらなる車輪が、前記シートフレームの骨格内で折り畳み可能であることを特徴とする、請求項1~8のいずれか一項に記載の折り畳み可能な車輪付き運搬具。前記リアフレーム20に対する前記シートフレームの枢支取り付け部が、前記シートフレーム7を前記リアフレーム20に対する所望の位置に維持するためにかみ合いクラッチ、歯止め、摩擦装置または止めピンを備えることを特徴とする、請求項1~9のいずれか一項に記載の折り畳み可能な車輪付き運搬具。離間した部材が各々、分離部分と、前記離間した部材の効果的な長さの変動を可能にするためにメインサイド部材1に対してスライド可能かつロック可能に取り付けられる下側部分3とを備え、前記シートフレーム7の前記枢支取り付け部が前記離間した部材の前記メインサイド部材1上にあることを特徴とする、請求項9または10に記載の折り畳み可能な車輪付き運搬具。離間した部材22が側面から見て弓形であり、前記運搬具が折り畳まれていない位置にある場合、第1のフレームに対する前記シートフレームの枢支取り付け部が、後輪6の中心と前記リアフレーム20の上部との間の垂直面の前方にあることを特徴とする、請求項1~11のいずれか一項に記載の折り畳み可能な車輪付き運搬具。前記シートフレームもまた、側面から見て弓形であり、その曲率がメインサイド部材1の曲率に対応し、折り畳まれた位置において、前記シートフレーム7が前記リアフレームと同じ側面の外形内に含まれることを特徴とする、請求項12に記載の折り畳み可能な車輪付き運搬具。前記シートフレーム7は略U字形であり、前記シートフレームは、前記U字の各アームの端部に近接した点において前記リアフレームに枢動可能に取り付けられることを特徴とする、請求項1~13のいずれか一項に記載の折り畳み可能な車輪付き運搬具。前記U字の中間点において単一の前輪8を有することを特徴とする、請求項14に記載の折り畳み可能な車輪付き運搬具。離間した部材の中空部分内にスライド可能に取り付けられるハンドルを有し、前記運搬具が折り畳まれた場合、前記ハンドルが前記シートフレームと係合することを特徴とする、請求項1~15のいずれか一項に記載の折り畳み可能な車輪付き運搬具。前記シートフレーム7が、前記リアフレーム20および前記シートフレーム7内に取り付けられる折り畳み可能なシート9を有するシートフレーム7を形成し、前記運搬具が折り畳まれていない場合、前記シートは、前記シートフレーム7および前記リアフレーム20の枢支取り付け部の間に形成されるラインの下に延びることを特徴とする、請求項1~16のいずれか一項に記載の折り畳み可能な車輪付き運搬具。前記シート9が、シートパン19内の開口部内に取り付けられ、前記シートパン19は、メインサイド部材1およびシートフレーム7に取り付けられ、前記シートフレームの枢支取り付け部5の間に形成されるラインにおいてヒンジで動くことを特徴とする、請求項17に記載の折り畳み可能な車輪付き運搬具。前記シート9がフレキシブルな材料から作製されることを特徴とする、請求項17または18に記載の折り畳み可能な車輪付き運搬具。前記シート9、シートフレーム7およびリアフレーム20は、前記運搬具がその折り畳まれていない位置にある場合、コンテナが配置され、支持され得る空間を形成することを特徴とする、請求項17~19のいずれか一項に記載の折り畳み可能な車輪付き運搬具。前記シートフレーム7およびメインサイド部材1が、それらの間に収容部15を形成し、前記運搬具が折り畳まれる場合、前記収容部15においてコンテナが前記シート9に含まれ、支持され得ることを特徴とする、請求項17~19のいずれか一項に記載の折り畳み可能な車輪付き運搬具。後輪6の上側にコンテナ11が取り付けられ得る取り付け手段14を有し、上側は前記運搬具が折り畳まれていない場合であると判断されることを特徴とする、請求項1~21のいずれか一項に記載の折り畳み可能な車輪付き運搬具。前記取り付け手段14が少なくとも1つのジッパーを備え、その一方の部分がシートに取り付けられ、その他方の部分がコンテナに取り付けられることを特徴とする、請求項22に記載の折り畳み可能な車輪付き運搬具。折り畳まれた位置において前記運搬具を人の背中に載せて運搬できるようにするためのキャリアストラップ12を有する、請求項1~23のいずれか一項に記載の折り畳み可能な車輪付き運搬具。キャリアストラップ12がコンテナ11に取り付けられ、前記コンテナ11自体が前記運搬具に取り付けられることを特徴とする、請求項22~24のいずれか一項に記載の折り畳み可能な車輪付き運搬具。リアフレームとシートフレームとを有し、前記リアフレームに車輪が取り付けられ、前記リアフレームが側面から見て湾曲した形状であり、運搬具が折り畳まれていない位置にある場合、前記シートフレームが、後輪6の中心と前記リアフレームの上部との間の平面の前方にある前記リアフレームに取り付けられることを特徴とする、折り畳み可能な車輪付き運搬具。前記車輪付き運搬具が請求項1~25のいずれか一項に記載のものであることを特徴とする、請求項26に記載の折り畳み可能な車輪付き運搬具。コンテナが運搬具のフレーム部材に取り付けられ、前記コンテナにストラップが設けられ、それにより、前記運搬具が折り畳まれた位置にある場合、前記コンテナおよび前記運搬具が運搬され得ることを特徴とする、折り畳み可能な車輪付き運搬具とコンテナとの組合せ。前記車輪付き運搬具が請求項1~27のいずれか一項に記載のものであることを特徴とする、請求項28に記載の折り畳み可能な車輪付き運搬具とコンテナとの組合せ。本発明において、折り畳み可能な車輪付き運搬具は、リアフレームと、前記リアフレームに対して枢動可能に取り付けられるシートフレームとを備え、前記シートフレームは、前記リアフレームに対して2つの安定な位置のうちの1つを取ることができ、第1の位置は、リアフレームに対して実質的に前方に突出しているロックされた開いた位置であり、運搬具が折り畳まれる場合、第2の折り畳まれた位置は、リアフレームに実質的に隣接していることを特徴とする。本発明は、運搬具および幼児の重量を運搬するためにコンテナがシート領域の後部に取り外し可能に構築され得る、改変されたフレーム設計を運搬具が有するという点で現在の設計とは異なる。シートは、そのシートの後部に合わせられるフィットされるものに加えてまたはその代わりに運搬されるコンテナとして使用されてもよい。簡便には、運搬具のフレームは、好適には剛性材料、例えばアルミニウム押出成形物、ステンレス鋼または炭素繊維などから作製され、例えば、シート領域およびコンテナキャリアは、頑丈なフレキシブルな材料、例えば重い織物またはフレキシブルなプラスチック材料から構築される。理想的には、運搬具が折り畳まれる場合、シートフレームはリアフレーム内にある。これにより、折り畳まれた運搬具は次いで最小の可能な容積を占めることが理解され得る。本明細書において、運搬具が折り畳まれていない場合、リア後部はそのフレームの相対的位置を意味する。フレキシブルでさらに丈夫な車輪付き運搬具は、離間した部材を備えて構築され得、その離間した部材は各々、離間した部材の効果的な長さの変動を可能にするためにメインサイド部材に対してスライドし、ロックされ得るように取り付けられる下側部分を有する別個のメインサイド部材を備える。このような構成により、リア部材に対するシート部材の相対的傾斜の容易な変更が可能となる。このような折り畳み可能な車輪付き運搬具は、簡便には、後輪と反対側の離間した部材の端部において離間した部材の中空部分内でスライドできる離間した部材の間に取り付けられる単一のハンドルを有する。ハンドルは、車輪付きの運搬具が完全に開かれている場合、都合の良い高さを提供し、運搬具が折り畳まれた位置にある場合、後輪からハンドルまでの距離を減少させるために離間した部材に対してスライドするために離間した部材に対する位置でロック可能であり得る。運搬具は車軸を与えられ、その車軸上に後輪があり、車軸は離間した部材を通し、リアフレームの一部を備える場合、重量は最小化する。有益には、前記シートフレームは、第1の旋回軸によりそのシートフレームに取り付けられる1つまたは複数の追加の車輪を有し、車輪付き運搬具が完全に折り畳まれていない状態にあり、地面に置かれる場合、前記第1の旋回軸は地面に対して実質的に垂直である。シートフレームをリアフレームに対して所望の位置に維持するために、かみ合いクラッチ、歯止め、摩擦運搬具または止めピンが提供されてもよい。特に有益な構成において、運搬具が折り畳まれていない位置にあると判断する場合、リアフレームにおけるシートフレームの枢支取り付け部は、後輪とハンドルとの間のラインの前方にあるように、離間した部材は実質的に弓形である。簡便には、および軽さのために、シートフレームは略U字形であり、U字の中点において任意に単一の前輪を有し、U字の各アームの端部に近接する点においてシートフレームはリアフレームに枢動可能に取り付けられる。好ましい構成において、前輪は、枢支取り付け手段の周りでさらに枢動され、前記枢支取り付け手段の旋回軸は、前記第1の旋回軸に対して実質的に垂直であり、運搬具が完全に開かれている場合、最初に前輪を地面と接触させることができ、運搬具が折り畳まれた位置にある場合、シートフレームの平面内に格納できるように、枢支手段は、少なくとも2つの位置において再ロック可能である。この構成により、運搬具が、突出する前輪を有さずに折り畳まれることが可能となり、非常に簡便な運搬を行える。簡便には、運搬具がハンドルを有する場合、折り畳まれると、シートフレームが離間した部材の間に含まれ、ハンドルと係合するように、ハンドルが離間した部材の中空部分内にスライド可能に取り付けられ得る。非常に簡便には、運搬具のシートフレームは、折り畳み可能なシートがリアおよびシートフレーム内に取り付けられるシートフレームであり、運搬具が折り畳まれていない場合、前記シートはリアフレームにおけるシートフレームの枢支取り付け部の間に形成されるラインの下に延びる。本発明のフレームの構成と併せて、シートが折り畳まれる場合、コンテナがシート領域およびフレーム内に収容され得る簡便なコンテナキャリア領域がシート内に画定される。シート位置がシートパンseatpan内の開口部内に取り付けられる場合、この利点は増幅され得、前記シートパンは前記リアおよびシートフレームに取り付けられ、リアフレームにおけるシートフレームの枢支取り付け部の間に形成されるラインにおいてヒンジにより動き、シートがフレキシブルな材料から作製される場合、さらに利点を有する。これらの構成により、シート、シートフレームおよびリアフレームは収容部を形成し、運搬具が折り畳まれていない位置にある場合、その収容部にコンテナが配置され、支持され得る。シート上の負荷運搬構成に加えて、またはその代わりに、運搬具は、後輪の上側にコンテナ運搬取り付け具を有してもよい。上側は運搬具が折り畳まれていない場合であると判断される。リアフレームが弓形である場合、従ってコンテナの重力の中心は車輪を通り抜けるように構成され得、運搬具をハンドルにより誰も押していない状態でコンテナにより転倒するのを防ぐ。取り付け手段は簡便にはジッパーであってもよく、その一方はシートに取り付けられ、その他方はコンテナに取り付けられる。このようなコンテナはキャリアストラップを有してもよく、それにより、運搬具が折り畳まれる場合、コンテナと運搬具の組み合わせが運搬され得る。別の構成において、運搬具を折り畳んだ位置において人の背中で運搬できるように運搬具自体がキャリアストラップを有する。従って折り畳むために、フレームはその一部をヒンジで動かすかまたは回転させ得る手段および使用中に運搬具の高さおよび角度の変動を達成するために互いに対して一方をスライドさせる手段が設けられてもよいことは理解されるだろう。車輪付き運搬具としての使用を可能にするために車輪がフレームに取り付けられ得、それらの車輪は使用に必要とされない場合、折り畳まれてもよいか、または除去されてもよい。折り畳まれると運搬具は非常にスリムになり、折り畳みは単一の動きにより達成でき、片手で行うことができる。運搬具は折り畳まれると、人の背中に用意に背負われ、コンテナが他の物品を運搬できるように運搬され、それによって、使用者の両手が自由になり、彼らの子供を抱き、例えば特に公共交通機関での移動の場合に子供の安全を確保できる。拡張物を拡張すると、運搬具はショッピングカート式の運搬具として作用でき、運搬具を引いたりまたは押したりでき、物品を運搬する補助として運搬具を利用できる。物品をベビーカーまたは車椅子のシートに単に置くよりも、コンテナは物品に対するより良い安全性を提供し、またより操作しやすくかつコンパクトにもするだろう。前輪を持ち上げ、シートを折り畳んでいない状態では、ベビーカーとして使用するために子供を座らせた状態で運搬具を後方に運搬することもできる。多くの公知のベビーカーでの困難性は、目的地に一旦到着すると、子供を寝かせるかまたは座らせる場所がないので、通常、親の膝の上に座らせるより他ない。本発明のスリムな設計を維持するために、運搬具は、異なる高さでロックできる、運搬具の後方における押出物の高さを調節することによりリクライニングされる。記載される運搬具は、そのサイズのみに応じて子供または成人による使用に容易に適合できることは容易に理解され得る。玩具として使用するための縮小版も自明なアイデアの拡張であり、同様に例えば山岳救助または軍隊などの救急サービスによる使用もそうである。本明細書において、コンテナという用語はリュックサック、バッグなどを含む。ここで、本発明の一実施形態を添付の図面を参照して説明する。図面を参照すると、運搬具は、中空のメイン部材1を各々備える離間した部材22自体から構成される硬い剛性のリアフレーム20の周囲で構築され、そのメイン部材1の端部にスライド可能に挿入されるハンドル2離間した部材の各々につき1つのハンドルまたは離間した部材をつないでいるように示されている単一のハンドルと、剛性のU字形アセンブリを形成する、車軸4により下側端部で接続される2つの下側部分3と、を備える。下側部分3の上側端部は、メインサイド部材1の下側端部にスライド可能に挿入される。ハンドル2は、所定の範囲内で上下にスライドでき、離間した部材22の端部を越えてハンドル2が突出する高さを調整でき、そうすることにより、地面からのハンドルの高さを調整できることが理解され得る。同様に、車軸4により一緒に結合される下側部分3は、メインサイド部材1の下側端部内で上下にスライドでき、そうすることにより、地面からのアセンブリ全体の高さも調整でき、さらに、地面に対するアセンブリの傾きまたは傾斜の角度も調整できる。メインサイド部材1におけるハンドル2および下側部分3のスライド作用は、スプリングピン、ラチェット装置、摩擦グリップなどの適切な手段または他の適切な手段により停止またはロックされて、望ましくない動きを防止できる図示せず。物品1、2および3は、好ましくは、軽い、剛性の見た目に魅力的な材料、例えばアルミニウム合金、ステンレス鋼、炭素線維または他の適切な材料から構築される。車軸4には、その外側端部に一対の後輪、ローラーまたは同様の装備が設けられる。車軸4は、離間した部材22の間に延びる支柱、および後輪6が取り付けられる下側部分3の外側のスタブ軸に置き換えられてもよい。ある程度まで、メインサイド部材1は、一対の回転器具または旋回ユニット5の片方に固定され、それらの回転は適切な範囲に制限され、かみ合いクラッチ、ラチェット、摩擦器具、止めピンまたは他の適切な手段図示せずなどの適切な手段によって選択位置でロックできる。メインサイド部材1に対して回転できる旋回ユニット5の要素は、シートフレーム7の端部で固定して保持される。シートフレーム7は好ましくはメインサイド部材1、ハンドル2、および下側部分3と同様の材料から作製される。シートフレーム7は実質的にU字形の要素であり、その各々の端部は旋回ユニット5の1つの対応する部分に固定される。2つの旋回ユニット5から等距離のフレーム7の中央部に、車輪または一対の車輪8が取り付けられ、運搬具が図1のように完全に開いている場合運搬具のステアリングを可能にするように車輪8を実質的に垂直軸周囲で旋回させる枢支取り付け部17を有する。枢支取り付け部5もまた、垂直面においてロック可能な回転を可能にし、それにより、それらはシートフレーム7の平面と一致して折り畳まれることができ、車輪はシートフレーム7と共に折り畳まれた位置に含まれ得る。メインサイドフレーム1およびシートフレーム7の両方は、シート9を形成するフレキシブルな膜に取り付けられる。このシート9は、好適には、フレーム要素の折り畳み作用を可能にする弾性かつフレキシブルな材料から構築され、快適なシート形状を形成するように適切な硬化要素および成形部分19に配置され得る。また、成形部分19の下にぶら下がっているシート9は、シートおよびシートが取り付けられる成形部分に形成される開口部のリムによって支持される収容部containment15を形成することも理解されるだろう。シート9は、好ましくは、丈夫な織物またはナイロンなどの頑丈な防水布および容易に洗浄される材料から構築され、その性能を最大化するような材料を混入してもよい。旋回ユニット5で回転を制限されるロックを解放すると、シートフレーム7は、離間したメインサイド部材22のライン内に折り畳まれ得る。ハンドル2および下側部材3は、図2に示すように、メインサイドフレーム1内に完全に引っ込められ得、その位置で固定され得る。この場合、運搬具の剛性部分は、それらの拡張したサイズのほぼ半分まで減少する。図3は、シート9の後方に取り付けられたリュックサック11の形態のコンテナを備える運搬具を示し、リュックサック11に2つの持ち運び用ストラップまたはショルダーストラップ10が取り付けられている。従来のリュックサックと同様に運搬具全体の後方において取り付けられ得ることは容易に理解され得る。この場合、シート9の背面とリュックサック11との間にジッパー14が設けられる。ジッパーの一方の半分は運搬具に取り付けられ、他方はリュックサック自体に取り付けられる。シートの背面にリュックサックなどのコンテナを固定する他の手段は自明であり、それらには、Velcro登録商標、クリップ、ストラップなどが含まれる。しかしながら、図4に示すように、上記のように種々の要素をスライドさせ、折り畳むことによって剛性フレームおよびシートのサイズを減少させると、より使い勝手が良くなるだろう。このように、運搬具は、子供または身体障害者がそれを必要としない場合、容易かつ簡便に親または介護者により運ばれることができる。図5に示すように運搬具を組み立てると、シートフレーム7は、シートとしての使用のためにその位置において下方に回転するが、下側部分3はメインサイド部材1内に部分的にのみスライドし、ロックされる。見られ得るように、これにより、ある程度の後方への傾きまたはシートのリクライニングが達成され、シートに座っている者がリラックスまたは眠ることを必要とする場合に有用であろう。ハンドル2は、ハンドルの高さを快適にするためにメインサイドユニット1の上部の中または上部から外へスライドできる。また、図5において、この好ましい実施形態において、メインフレーム、ハンドルおよび下側アセンブリを形成する種々のフレーム部材は湾曲して形成される。これは、スペースを節約する目的で部分的に、および見た目を良くする目的で部分的に採用されるが、主に、より快適なハンドル位置およびより長いホイールベースを提供するためであり、運搬具を誰かが押すことなく、シートの背面に取り付けられたコンテナ11を維持するのと同時に車輪6の周りで運搬具が倒れる傾向がある回転モーメントをコンテナ11が与えることを防止することによって運搬具に安定性を加えることを考慮している。この運搬具の設計の機能的特徴はまた、まっすぐなフレームまたはより角度のある形状などの他のフレーム形状を用いて満足のいくように作動するように製造されてもよく、示される実施形態は本発明の一実施形態のみであることが強調される。シートフレーム7は折り畳み式であるが、ハンドルユニット2および下側部材3が完全に拡張した状態で、運搬具は、図6に示すように便利なショッピングカートまたはグッズキャリアーとして作用できる。図7において示すように、シートフレーム7はその下側位置に下方に折り畳められ、車輪8は折り畳められ、ハンドルユニット2および下側部分3は、ホームをメインサイド部材1内のそれらの完全に格納された位置にスライドし、運搬具が親または介護者の背中に取り付けられることができ、完全な使用により、コンテナの運搬能力を利用でき、さらに子供がシートに座ることができ、加えて簡便に運搬され得ることが見られ得る。子供は安全ベルト図示せずを形成する市販の部品により安全に運ばれる。座っている者が存在しない場合、運搬具は、図8に示すように収容部15内に取り外し可能に固定されるコンテナ13を運ぶことができる。次いで運搬具全体はその車輪で動くことができるか、またはストラップ12によって背中で運ばれることができる。リュックサックが、図4および5におけるリュックサック11によって占められる位置にさらにフィットされてもよいことは容易に理解され得る。シート領域を占めているコンテナを有する、図8に示す運搬具を車輪により動かすことが必要とされない場合、運搬具は完全に折り畳まれることができ、コンテナ13はシートの下側に取り付けられ、背面のストラップ12により運ばれる。再度、第2のコンテナは、図4および5におけるリュックサック11により占められる位置にフィットされてもよい。要約すると、本発明として例示した運搬具は、直面する状況によって様々な構成を容易に選択および達成できる多様性および順応性の形態および機能により、本明細書で公知となる設計および製品を用いて、上記で概説した問題を解決する。上記で詳細に示し、記載した説明は本発明の1つの可能な実施形態のみであり、特許請求の範囲により本発明の利点が得られ、当業者は、材料、車輪およびロックまたは回転装置などの詳細な部品に対して様々な詳細な変更を達成できるか、あるいは本発明および例示した装置を越えるさらなる新規性を導入せずに代替のフレーム形状の構成を達成してもよい。さらに、カラバナcarabanaまたはフックがハンドルに取り付けられ、より多くのバッグを運ぶことができる。これは運搬具を不安定にする場合があるので、必要な場合、運搬具に取り付けられるこのような追加の重量、いわゆるフロントフレーム周囲に配置され得るバギー重量buggyweightにより平衡化してもよい。それらは硬質プラスチックまたは材料重量である。