"互いに交差する第1流路と第2流路とを有し、該第2流路に対する前記第1流路の交差部位にテーパ状のシート部が設けられたハウジングと、前記第1流路に進退可能な状態で前記ハウジングに設けられ、前記シート部に離着座する弁部と、先端側が該弁部よりも前記第1流路に向けて突出した筒状突出部とを有する弁体とを備え、該弁体は、前記第1流路と前記第2流路とを連通する開口面積をリフト量に応じて変化させ前記第1流路と前記第2流路との間を流れる流体の流量を制御するポペット弁において、前記弁体の筒状突出部には、前記弁部側に位置して前記リフト量に対する開口面積の変化量を小さくし流量の変化を小さくする小流量調整部と、該小流量調整部よりも前記弁体の先端側に位置して前記リフト量に対する開口面積の変化を大きくし流量の変化を大きくする大流量調整部とを設け、前記弁体は、前記弁部が前記シート部に着座した全閉位置にあるときに前記第1流路と前記第2流路との間を遮断し、前記弁部が前記シート部から離座し、かつ前記筒状突出部の小流量調整部が前記シート部よりも前記第1流路に進入した小流量範囲にあるときに前記第1流路と前記第2流路との間を小流量の流体が流通可能な状態で連通し、前記弁部が前記シート部から離座し、かつ前記筒状突出部の小流量調整部が前記第1流路よりも前記シート部側に退出した大流量範囲にあるときに前記第1流路と前記第2流路との間を大流量の流体が流通可能な状態で連通する構成とし、前記弁体の大流量調整部は、前記弁体が小流量範囲から大流量範囲に切替るときの開口面積の変化を緩和するため前記筒状突出部の外周面を円弧状に面取りして形成された円弧面部と、前記弁体が大流量範囲にあるときに前記筒状突出部の内周側と外周側との間で径方向に向けて流体を流通させる複数の切欠き部とを有する構成としたことを特徴とするポペット弁。前記弁体の円弧面部は、前記筒状突出部の先端から前記大流量調整部と小流量調整部との境界部分まで延びる構成としてなる請求項1に記載のポペット弁。前記弁体の切欠き部は、前記筒状突出部の先端側から切り欠いた最も深い部分を前記大流量調整部と小流量調整部との境界部分に近い位置に配置する構成としてなる請求項1または2に記載のポペット弁。ところで、上述した従来技術によるポペット弁では、前記弁体がシート部に着座した全閉位置とシート部から最も離間した全開位置との間で変位する。このとき、弁体のリフト量が小さい小流量範囲にあるときには、流体の流量を微妙に調整して制御するために、リフト量に対する流体の流量変化は小さい。一方、リフト量が大きい大流量範囲に弁体を位置させたときには、その開口面積が速やかに最大に到達するように、リフト量に対する流量変化が大きくなっている。しかし、従来技術によるポペット弁では、弁体の先端側を円錐状の突起部として形成しているから、弁体が大流量範囲にあるときには、リフト量にほぼ比例して開口面積が変化する。このため、弁体が小流量範囲から大流量範囲に切替わるときには、その開口面積がリフト量に対して急激に変化する傾向があり、流体の流量が急に増加するという問題がある。本発明は上述した従来技術の問題に鑑みなされたもので、本発明の目的は、弁体が小流量範囲から大流量範囲に切替わるときに開口面積が急に変化するのを防ぎ、流量の変化を緩和することができるようにしたポペット弁を提供することにある。上述した課題を解決するため本発明は、互いに交差する第1流路と第2流路とを有し、該第2流路に対する前記第1流路の交差部位にテーパ状のシート部が設けられたハウジングと、前記第1流路に進退可能な状態で前記ハウジングに設けられ、前記シート部に離着座する弁部と、先端側が該弁部よりも前記第1流路に向けて突出した筒状突出部とを有する弁体とを備え、該弁体は、前記第1流路と前記第2流路とを連通する開口面積をリフト量に応じて変化させ前記第1流路と前記第2流路との間を流れる流体の流量を制御するポペット弁に適用される。そして、請求項1の発明が採用する構成の特徴は、前記弁体の筒状突出部には、前記弁部側に位置して前記リフト量に対する開口面積の変化量を小さくし流量の変化を小さくする小流量調整部と、該小流量調整部よりも前記弁体の先端側に位置して前記リフト量に対する開口面積の変化を大きくし流量の変化を大きくする大流量調整部とを設け、前記弁体は、前記弁部が前記シート部に着座した全閉位置にあるときに前記第1流路と前記第2流路との間を遮断し、前記弁部が前記シート部から離座し、かつ前記筒状突出部の小流量調整部が前記シート部よりも前記第1流路に進入した小流量範囲にあるときに前記第1流路と前記第2流路との間を小流量の流体が流通可能な状態で連通し、前記弁部が前記シート部から離座し、かつ前記筒状突出部の小流量調整部が前記第1流路よりも前記シート部側に退出した大流量範囲にあるときに前記第1流路と前記第2流路との間を大流量の流体が流通可能な状態で連通する構成とし、前記弁体の大流量調整部は、前記弁体が小流量範囲から大流量範囲に切替るときの開口面積の変化を緩和するため前記筒状突出部の外周面を円弧状に面取りして形成された円弧面部と、前記弁体が大流量範囲にあるときに前記筒状突出部の内周側と外周側との間で径方向に向けて流体を流通させる複数の切欠き部とを有する構成としたことにある。また、請求項2の発明は、前記弁体の円弧面部を、前記筒状突出部の先端から前記大流量調整部と小流量調整部との境界部分まで延びる構成としている。さらに、請求項3の発明によると、前記弁体の切欠き部は、前記筒状突出部の先端側から切欠いた最も深い部分を前記大流量調整部と小流量調整部との境界部分に近い位置に配置する構成としている。上述の如く、請求項1の発明によれば、弁体の弁部がシート部から離座し、筒状突出部の小流量調整部がシート部よりも第1流路側に進入した小流量範囲にあるときに、例えば第1流路から第2流路に向けて流れる流体を小流量に調整して制御することができる。また、弁体の大流量調整部は、筒状突出部の外周面に円弧状の面取りを施した円弧面部を有しているため、この円弧面部の曲面に応じて開口面積を緩やかに増加させることができ、小流量範囲から大流量範囲に切替わるときの開口面積の変化を緩和することができる。また、弁体の大流量調整部は、筒状突出部の内周側と外周側との間で径方向に向けて流体を流通させるための切欠き部を有しているから、弁体が大流量範囲に位置して弁体の筒状突出部の周囲を流体が通過するときに、この流体の流れの一部を筒状突出部の径方向に向かう流れにすることができる。この結果、弁体の変位方向に対抗する流体の流通を抑制することができ、これにより、例えば弁体を閉弁方向に向けて付勢する流体力を低減することができ、弁体のリフト量への流体力の影響を低減することができる。請求項2の発明によると、弁体の円弧面部は、筒状突出部の先端から大流量調整部と小流量調整部との境界部分まで延びる構成としたから、小流量範囲の流量制御に影響を与えることはなく、かつ弁体が小流量範囲から大流量範囲に切替わるときに、弁体のリフト量に対する開口面積の急な変化を良好に緩和することができる。請求項3の発明によると、弁体の筒状突出部に形成した切欠き部は、筒状突出部の先端側から切り欠いた最も深い部分を大流量調整部と小流量調整部との境界部分に近い位置に配置しているので、弁体が小流量範囲から大流量範囲に切替わるときに、流体の流れの一部を筒状突出部の径方向の流れにすることができる。このため、弁体を大流量範囲のうちいずれの位置に配置したときでも、各切欠き部を通じて筒状突出部の径方向に向けて流体を流通させることができるから、弁体が小流量範囲から大流量範囲に切替わるときに、閉弁方向に向けた流体力を速やかに低減することができる。以下、本発明の実施の形態によるポペット弁を、油圧ショベルの油圧回路に適用した場合を例に挙げ、添付図面に従って詳細に説明する。図1ないし図8は本発明の第1の実施の形態を示している。図中、1は建設機械としての油圧ショベルで、該油圧ショベル1は、クローラ式の下部走行体2と、該下部走行体2上に旋回可能に搭載された上部旋回体3と、該上部旋回体3の前部側に俯仰動可能に設けられた後述の作業装置4とにより構成されている。4は上部旋回体3の前部に設けられた作業装置で、該作業装置4は、基端側が上部旋回体3に取付けられたブーム5と、該ブーム5の先端側に取付けられたアーム6と、該アーム6の先端側に取付けられた作業具としてのバケット7と、上部旋回体3とブーム5との間に設けられブーム5を俯仰動させるブームシリンダ8と、ブーム5とアーム6との間に設けられアーム6を俯仰動させるアームシリンダ9と、アーム6とバケット7との間に設けられバケット7を回動させるバケットシリンダ10等とにより構成されている。11は油圧ショベル1に搭載されたメインの油圧ポンプを示し、該油圧ポンプ11は、タンク12と共に油圧源を構成し、例えばディーゼルエンジン等の原動機図示せずにより回転駆動されるものである。そして、油圧ポンプ11は、タンク12内の作動油を吸込んでポンプ管路13センタバイパス管路14に向けて圧油を吐出し、この圧油は後述のブーム用制御弁16,アーム用制御弁18を介してブームシリンダ8,アームシリンダ9に供給される。また、ブーム用制御弁16,アーム用制御弁18とタンク12との間には、例えばブームシリンダ8,アームシリンダ9からの戻り油をタンク12側に還流させるためのタンク管路15が設けられている。ここで、ポンプ管路13の途中には分岐管路13A,13Bが設けられ、一方の分岐管路13Aは、後述のポペット弁36を介してアーム用制御弁18の高圧側ポート即ち、図2中に示す後述の出口側通路25に接続される。他方の分岐管路13Bは、後述するブーム用制御弁16の高圧側ポートに接続されるものである。なお、ポンプ管路13とタンク管路15は、他の分岐管路、他の方向制御弁いずれも図示せず等を介してバケットシリンダ10等にも接続されるものである。16はブームシリンダ8用の方向制御弁に向けて延び途中部位に後述するチェック弁体40用の弁座38Fが形成された段付穴部38Gと、該段付穴部38Gの径方向に延びた複数の径方向穴38Hとが設けられている。さらに、弁部材38の筒状突出部38Eには、後述の小流量調整部44と大流量調整部45とが設けられている。入口側通路24から出口側通路25に向けて流れる圧油の流量は、これらの小流量調整部44と大流量調整部45とにより後述の如く調整されるものである。40は弁部材38と弁保持部材39との間に収容されたチェック弁体で、該チェック弁体40は、弁保持部材39の保持筒部39B内に摺動可能に挿嵌され、常時は弁部材38の弁座38Fに着座するように弱ばね40Aにより付勢されている。弁部材38の筒状突出部38E側から入口側通路24内の圧力が作用すると、チェック弁体40は弱ばね40Aに抗して弁座38Fから離座するように開弁する。これにより、入口側通路24内の圧油は、弁部材38の段付穴部38Gおよび各径方向穴38H等を介して後述の背圧室42に供給される。このように、チェック弁体40は、弁体37内を入口側通路24から背圧室42に向けて圧油が流通するのを許し、逆向きの流れを阻止する。即ち、チェック弁体40は、背圧室42内の油液が弁部材38の各径方向穴38H等を介して段付穴部38G、入口側通路24に向け流通するのを阻止するものである。41はポペット弁36の一部を構成するキャップ体で、該キャップ体41は、衝合ブロック34の嵌合凹部34A内に嵌合され、弁ケーシング22の弁体摺動穴27を軸方向一側上側から衝合ブロック34と共に閉塞している。弁体37の弁保持部材39とキャップ体41との間には背圧室42が形成され、この背圧室42は、衝合ブロック34の第1の通路34Cに常時連通している。43は背圧室42内に位置して弁保持部材39とキャップ体41との間に配設された付勢ばねで、該付勢ばね43は、背圧室42内に発生する背圧と共に弁体37弁保持部材39を常時閉弁方向に付勢し、例えば外部から振動等で弁体37が不用意に開弁するのを防ぐものである。付勢ばね43は、ばね力が比較的小さいコイルスプリング等により構成されている。44は弁体37の筒状突出部38Eに設けられた小流量調整部で、該小流量調整部44は、図3、図4に示すように弁部材38の筒状突出部38Eのうち弁部38D側寄りとなる位置にテーパ状をなす複数のノッチ切欠きを周方向に定間隔で設けることにより形成されている。図5に示すように弁体37のリフト量を小さい範囲に抑えた状態では、小流量調整部44テーパ状のノッチと入口側通路24の交差部位24Aとの間に形成される開口面積隙間によって、入口側通路24から出口側通路25に向けて流れる圧油の流量が小流量に調整されるものである。即ち、ポペット弁36の弁体37は、図5に示すように弁部材38の弁部38Dがシート部26から離座し、かつ筒状突出部38Eの小流量調整部44がシート部26よりも入口側通路24の交差部位24Aに進入した状態、即ち小流量範囲にあるときに、入口側通路24の交差部位24Aから出口側通路25に向けて流れる圧油の流量を比較的小さい流量に抑えた状態で両通路24,25間を連通させる。45は弁体37の筒状突出部38Eに設けられた大流量調整部で、該大流量調整部45は、図3、図4に示すように、小流量調整部44よりも筒状突出部38Eの先端側に位置し該筒状突出部38Eの外周面を円弧状に面取りして形成された円弧面部45Aと、筒状突出部38Eの先端側端面を断面U字状に切欠いて形成された複数の切欠き部45Bとにより構成されている。大流量調整部45は、小流量調整部44に比較して弁体37のリフト量に対する開口面積の変化を大きし、リフト量に対する流量の変化を大きくするものである。この場合、大流量調整部45の各切欠き部45Bは、小流量調整部44のノッチと同様に筒状突出部38Eの周方向に定間隔をもって配置され、筒状突出部38Eの内周面と前記円弧面部45Aとの間を径方向に延びるすり割り溝として形成されている。各切欠き部45Bに沿って図7中の矢示C方向径方向外向きに流通する圧油は、例えば小流量調整部44のノッチに沿って図7中の矢示E方向へと出口側通路25内に流入する。大流量調整部45の円弧面部45Aは、図6に示すように弁体37のリフト量が小流量範囲から大流量範囲に切替わるときに、入口側通路24の交差部位24Aとの間に形成される開口面積隙間が急に変化するのを緩和するため、筒状突出部38Eの外周面に円弧状の面取りを施すことにより形成されている。また、大流量調整部45の各切欠き部45Bは、図7に示すように弁体37が全開位置までリフトする大流量範囲にあるときに、筒状突出部38Eの内周側と外周側との間で径方向図7中の矢示C方向に向けて圧油を流通させ、ポペット弁36の弁体37に対し閉弁する方向図7中の矢示D方向に働く流体力を低減する機能を有するものである。ここで、大流量調整部45の円弧面部45Aは、筒状突出部38Eの先端側端面から大流量調整部45と小流量調整部44との境界部分まで所定の曲率をもって延びている。また、各切欠き部45Bは、筒状突出部38Eの先端側端面から軸方向上向きに切込んだすり割り溝により形成され、その最も深い最深部を大流量調整部45と小流量調整部44との境界部分に近い位置に配置している。このとき、各切欠き部45Bの最深部が、小流量調整部44に達する位置まで筒状突出部38Eの軸方向に延びる構成としてもよい。そして、ポペット弁36の弁体37は、弁部材38の弁部38Dがシート部26から離座し、かつ筒状突出部38Eの小流量調整部44が入口側通路24よりもシート部26側に退出した大流量範囲にあるときに、大流量調整部45により入口側通路24と出口側通路25との間を圧油が大流量な状態で流通することを許すように両通路24,25間を連通するものである。本実施の形態によるポペット弁36を備えた制御弁装置21は、上述の如き構成を有するもので、次に、その作動について説明する。まず、油圧ポンプ11から吐出された圧油は、ポンプ管路13の分岐管路13Aから弁ケーシング22の入口側通路24、ポペット弁36の弁体37と交差部位24Aとの間を流通して出口側通路25に流れる。そして、出口側通路25に流れた圧油は、アーム用制御弁18を中立位置イから切換位置ロまたはハに切換えることにより、一対の主管路19A,19Bを介してアームシリンダ9に給排される。アームシリンダ9に供給される圧油の流量は、ポペット弁36の弁体37における開口面積と、アーム用制御弁18のスプール29切換ランド29A,29Bによる開口面積とによって決められる。また、弁ケーシング22の入口側通路24から出口側通路25に向けた圧油の流れを遮断する場合に、ポペット弁36の弁体37は、弁部材38の弁部38Dを弁ケーシング22のシート部26に着座させることにより両通路24,25間を遮断する。そこで、アーム用制御弁18を通じてアームシリンダ9に供給する圧油の流量を小流量に調整する場合には、背圧調整弁35を連通位置aから遮断位置bの方向に切換えていく。即ち、背圧調整弁35のスプール弁体35Aが図2中の矢示B左方向に摺動変位していく。このとき、背圧調整弁35のスプール弁体35Aに設けられたノッチ35A1により開口面積が小さくなっていく。ノッチ35A1により開口面積が小さくなると、背圧室42の圧力が高くなる。これにより、ポペット弁36の弁体37は、そのリフト量が背圧室42内の圧力により小さく抑えられ、図5に示すように小流量範囲に設定される。また、背圧調整弁35が連通位置aから遮断位置bに完全に切換わると、ポペット弁36の背圧室42は、背圧調整弁35のスプール弁体35Aにより第2の通路34D、分岐通路25Aに対して遮断される。これにより、ポペット弁36の背圧室42は、入口側通路24とほぼ等しい圧力になるために、ポペット弁36の弁体37は閉弁する。ここで、ポペット弁36の弁体37は、図5に示すように小流量範囲に設定されると、弁部材38の弁部38Dがシート部26から離座し、かつ筒状突出部38Eの小流量調整部44がシート部26よりも入口側通路24の交差部位24Aに進入した状態となる。このように小流量範囲に設定された場合、入口側通路24の交差部位24Aから出口側通路25に向けて流れる圧油の流量は、弁体37の小流量調整部44と入口側通路24の交差部位24Aとの間に形成される開口面積隙間によって小流量に調整される。弁体37のリフト量が小流量範囲にある場合、図8中に実線で示す特性線46の特性線部46Aに沿って、弁体37のリフト量に対する開口面積の変化量を小さく抑えることができ、リフト量に対する流量の変化を小さく制御することができる。このため、油圧ショベル1のオペレータは、アーム用制御弁18をインチング操作してスプール29を中立位置から図2中の矢示A方向または矢示B方向に微妙に動かし、アーム6をゆっくりと動作させるように、アームシリンダ9に供給する圧油の流量を小さく調整したい場合にも、圧油の流量が急変することはなくなり、オペレータはインチング操作を容易に行うことができる。この場合、出口側通路25環状油溝23Aまたは23Bから流出入通路28Aまたは28B環状油溝23Cまたは23D側に流通する圧油の流量を、例えばスプール29の切換ランド29A,29Bのいずれか一方でノッチ29A1,29B1等を介して容易に調整することができ、アームシリンダ9の伸縮速度を遅くすることができる。次に、アームシリンダ9の動作速度を速くしたい場合には、背圧調整弁35を遮断位置bから連通位置aに復帰させると、背圧調整弁35のスプール弁体35Aが第1,第2の通路34C,34D間を連通させる。このとき、ポペット弁36の背圧室42は、第1,第2の通路34C,34D、分岐通路25Aを介して出口側通路25に連通する。これにより、背圧室42内の圧力は、例えば入口側通路24内の圧力より相対的に低い圧力値まで低下する。このため、ポペット弁36の弁体37は、背圧室42内の圧力低下に伴ってリフト量を大きくすることが可能な状態となり、図5に示す小流量範囲から図6、図7に示す大流量範囲まで開弁可能に設定される。弁体37弁部材38の弁部38Dが弁ケーシング22のシート部26から離座し、図6、図7に示すように入口側通路24から出口側通路25に向けて圧油を小流量範囲から最大流量を流す場合には、図6に示す小流量範囲と大流量範囲の境界となる位置から図7に示す最大リフト量全開位置まで弁体37をリフトさせる。これにより、ポペット弁36の弁体37は、筒状突出部38Eの先端側外周面に形成した大流量調整部45の円弧面部45Aに沿って圧油を流通させることができ、急激な流量変化を緩和できる。また、筒状突出部38Eの先端側端面に形成した複数の切欠き部45Bは、筒状突出部38Eの内周側と外周側との間で図7中の矢示C方向に向けて圧油を流通させることにより、弁体37の閉弁方向矢示D方向に働く流体力を抑えつつ、弁体37の開口面積を最大とすることにより、最大流量を流すことができる。ここで、大流量調整部45の円弧面部45Aによる作用、効果について図8を参照して説明する。図8中に実線で示す特性線46のように、弁体37のリフト量が小流量範囲から大流量範囲に切替わるときに、筒状突出部38Eの外周面に円弧状に面取りを施した円弧面部45Aにより、小流量範囲と大流量範囲の切替わるときの開口面積の変化、即ち特性線部46Aから特性線部46Bへの切替り特性を滑らかな曲線とすることができ、これによって急な流量の変化を緩和することができる。一方、図8中に二点鎖線で示す特性線47は、特許文献1による従来技術と同様に弁体の先端側にテーパ状の面取りを施した比較例の場合を示している。比較例の場合は、大流量範囲において開口面積の変化がリフト量にほぼ比例して増加するため、図8中に二点鎖線で示す特性線47のように、小流量範囲から大流量範囲に切替わるときの開口面積の変化が急となり、流量が急に変化するような事態が発生してしまう。従って、本実施の形態では、ポペット弁体36の弁体37を小流量範囲から大流量範囲に切替えるときの開口面積の変化を滑らかにすることができ、急な流量の変化を緩和することができる。この結果、アーム用制御弁18からアームシリンダ9に供給する圧油の流量が急に変化するのを抑えることができ、機械の負荷を良好に低減することができる。次に、切欠き部45Bの作用、効果について説明する。ポペット弁36の弁体37が図7に示す如く全開位置までリフトした状態では、筒状突出部38Eの外周側に円弧面部45Aの全周に沿って矢示E方向の流れが発生する。このとき、ポペット弁36の弁体37には矢示E方向の流れとは逆向きに矢示D方向の流体力が働くことが知られている。矢示D方向の流体力は、弁体37の弁部38Dを閉弁方向に働く力であるため、弁体37が正規な全開位置最大リフト量まで変位するのを規制する場合がある。そこで、ポペット弁36の弁体37には、筒状突出部38Eの外周面に円弧状に面取りを施した円弧面部45Aを形成すると共に、筒状突出部38Eの内周側と外周側との間で径方向に向けて圧油を流通させるためのすり割り溝からなる複数の切欠き部45Bを設ける構成としている。これにより、図7中に示すように入口側通路24の交差部位24Aから出口側通路25に向けて流れる圧油の一部を、矢示C方向径方向に向かう流れとすることができ、矢示C方向の流れにより矢示D方向の流体力、即ちポペット弁36の弁体37を閉弁させる方向に働く流体力を低減させることができる。筒状突出部38Eの内周側と外周側との間で径方向に向けて流体を流通させるための切欠き部45Bは、筒状突出部38Eの先端側端面から切込みを入れた最も深い部分を小流量範囲と大流量範囲の境界、即ち筒状突出部38Eの外周面に形成した円弧面部45Aの端縁部と近い位置まで延ばすことにより、筒状突出部38Eの外周面円弧面部45Aの全周からの流れにより発生する流体力を低減する効果を得ることができる。但し、小流量範囲に影響を与えない範囲であれば、切欠き部45Bは、小流量調整部44のノッチ長さよりも深い切欠きすり割り溝としてもよい。また、前記流体力の影響が小さければ、切欠き部45Bは、円弧面部45Aの端縁部よりも浅い位置に形成してもよい。かくして、本実施の形態では、上述の如き構成を採用しているため、ポペット弁36の弁体37弁部38Dが弁ケーシング22のシート部26から離座し、筒状突出部38Eの小流量調整部44各ノッチの位置が弁ケーシング22のシート部26よりも入口側通路24の交差部位24A側に進入した状態の小流量範囲図5参照にあるときは、小流量調整部44の各ノッチにより小流量の制御を行うことができる。また、弁体37の大流量調整部45は、筒状突出部38Eの外周面に円弧状に面取りを施した円弧面部45Aを有しているため、円弧面部45Aの曲面に応じて開口面積を緩やかに増加させることができ、小流量範囲から大流量範囲に切替わるときの開口面積の変化を円弧面部45Aにより緩和することができる。さらに、弁体37の大流量調整部45は、筒状突出部38Eの内周側と外周側との間で径方向に向けて圧油を流通させるための切欠き部45Bを有しているので、弁体37が図7に示すように大流量範囲まで開弁し、筒状突出部38Eの周囲を圧油が矢示E方向に通過するときに、この流れの一部を筒状突出部38Eの径方向に向かう矢示C方向の流れにすることができる。この結果、弁体37の変位方向矢示E方向に対抗する流体の流通を矢示C方向の流れにより抑制することができ、ポペット弁36の弁体37を閉弁方向に向けて付勢する矢示D方向の流体力を低減できると共に、弁体37のリフト量への影響を低減することができる。また、筒状突出部38Eの外周面に形成した円弧面部45Aは、筒状突出部38Eの先端から大流量調整部45と小流量調整部44との境界部分まで延びているため、小流量範囲の流量制御に影響を与えることなく、かつ、弁体37が小流量範囲から大流量範囲に切替わるときのリフト量に対する開口面積の急な変化を緩和することができる。さらに、筒状突出部38Eの内周側と外周側との間で径方向に向けて流体を流通させるための切欠き部45Bは、筒状突出部38Eの先端側端面から切込みを入れた最も深い部分を大流量調整部45と小流量調整部44との境界部分に近い位置に配置しているので、弁体37が小流量範囲から大流量範囲に切替わるときに、流体の流れの一部を筒状突出部38Eの径方向の流れにすることができる。このため、ポペット弁36の弁体37が大流量範囲のうちいずれの位置に配置したときでも、切欠き部45Bを通じて筒状突出部38Eの径方向に向けて流体を流通させることができるから、ポペット弁36の弁体37が小流量範囲から大流量範囲に切替わるときに、閉弁方向に働く流体力を速やかに低減することができる。次に、図9は本発明の第2の実施の形態を示し、第2の実施の形態では、前述した第1の実施の形態と同一の構成要素に同一の符号を付し、その説明を省略するものとする。然るに、第2の実施の形態の特徴は、弁体37の筒状突出部38Eに形成した大流量調整部51の形状、特に切欠き部51Bの形状を別形状に変更したことにある。ここで、大流量調整部51は、前記第1の実施の形態で述べた大流量調整部45と同様に円弧面部51Aと複数の切欠き部51Bとにより構成されている。しかし、大流量調整部51の各切欠き部51Bは、断面V字状のすり割り溝として形成されている点で第1の実施の形態とは異なっている。即ち、筒状突出部38Eの内周側と外周側との間で径方向に向けて圧油を流通させるための切欠き部51Bは、必要な最大開口面積を満たす範囲であれば、図9に示すように断面V字状の凹溝により構成することができる。この場合、筒状突出部38Eの内周側と外周側との間で径方向に向けて流体を流通させるための切欠き部51Bの形状は、筒状突出部38Eの外周面に円弧状に面取りを施して形成した円弧面部51Aの曲面の形状と必要最大開口面積の関係により決められるものである。かくして、このように構成される第2の実施の形態によれば、弁体37の筒状突出部38Eに形成した大流量調整部51を、筒状突出部38Eの外周面に形成した円弧面部51Aと、筒状突出部38Eの先端側端面にV字状のすり割り溝を複数個形成してなる切欠き部51Bとにより構成している。これにより、前記第1の実施の形態とほぼ同様な作用効果を得ることができる。特に、第2の実施の形態では、大流量調整部51の各切欠き部51Bを、断面V字状の凹溝により比較的単純な形状に形成することができ、各切欠き部51Bを筒状突出部38Eの先端側に形成、加工する上での作業性を向上することができる。また、弁体37のリフト量に対する切欠き部51B断面V字状の凹溝の開口面積の特性について図10を参照して説明する。図10中に実線で示す特性線52は、弁体37のリフト量に対する断面V字状の凹溝切欠き部51Bの開口面積の変化特性を示している。図10中に二点鎖線で示す特性線53は、弁体37のリフト量に対する第1の実施の形態で述べた円弧状の切欠き部45Bの開口面積の変化特性を示している。特性線52第2の実施の形態は、特性線53第1の実施の形態に比べ、曲面の面取りを施した場合の開口面積の特性図8中の特性線部46Bにより近い特性となっている。従って、大流量調整部51の各切欠き部51Bを、断面V字状の凹溝により形成した第2の実施の形態は、第1の実施の形態よりも開口面積の変化を滑らかにすることができる。なお、前記各実施の形態では、弁体37の筒状突出部38Eに設ける小流量調整部44を、テーパ状に切欠いて形成した複数のノッチにより構成する場合を例に挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限るものではなく、小流量調整部として要求される所望の開口面積変化を満たすものであればよく、例えばキリ孔等のように別形状の小流量調整部を採用することも可能である。また、前記各実施の形態では、アーム用制御弁18からアームシリンダ9に向けて給排される圧油の流量を調整するポペット弁36を例に挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限らず、例えばブーム用制御弁16からブームシリンダ8に給排する圧油の流量調整を行う場合のポペット弁に適用してもよく、バケットシリンダまたはこれ以外の油圧アクチュエータに方向制御弁を通じて圧油を給排する場合のポペット弁にも適用することができる。さらに、本発明によるポペット弁は、弁体のリフト量に応じて流体の流量を小流量から大流量へと可変に制御する構成のものであればよく、例えば油圧ショベル等の建設機械に適用範囲が限られるものではなく、広い範囲のポペット弁にも適用できるものである。"