交通手段の識別情報と交通手段に設置されたAPの識別情報-ここで、交通手段に設置されたAPはWiFiを通して無線広域網に接近を提供する装置としてモバイルAPである-とを連係させて第1データベースを構築する第1-1段階と、交通手段の識別情報と交通手段の運行情報-ここで、運行情報は少なくとも運行経路情報及び運行日程情報を含む-とを連係させて第2データベースを構築する第1-2段階と、WiFiモジュールを具備した携帯機器が生成したWiFi受信情報-ここで、WiFi受信情報はWiFi信号を伝送するAPの識別情報を含む-を獲得する第2-1段階と、少なくとも前記獲得したWiFi受信情報と前記第1データベースとを利用して前記携帯機器が搭乗している交通手段の識別情報を抽出する第2-2段階と、少なくとも前記抽出された交通手段の識別情報と前記第2データベースとを利用して前記携帯機器の位置を推定する第2-3段階と、を含むことを特徴とする、交通手段の内に位置した携帯機器の位置推定方法。交通手段の識別情報と交通手段に設置されたAPの識別情報-ここで、交通手段に設置されたAPはWiFiを通して無線広域網に接近を提供する装置としてモバイルAPである-とを連係させて第1データベースを構築する第1-1段階と、交通手段の識別情報と交通手段の運行情報-ここで、運行情報は少なくとも運行経路情報及び運行日程情報を含む-とを連係させて第2データベースを構築する第1-2段階と、交通手段が停車する停車駅の識別情報と停車駅に設置されたAPの識別情報-ここで、停車駅に設置されたAPはWiFiを通して有無線ネットワークに接近を提供する装置として固定APである-とを連係させて第3データベースを構築する第1-3段階と、WiFiモジュールを具備した携帯機器が生成したWiFi受信情報-ここで、WiFi受信情報はWiFi信号を伝送するAPの識別情報を含む-を獲得する第2-1段階と、少なくとも前記獲得したWiFi受信情報と前記第1データベースとを利用して前記携帯機器が搭乗している交通手段の識別情報を抽出する第2-2段階と、少なくとも前記獲得したWiFi受信情報と前記第3データベースとを利用して前記携帯機器が搭乗している交通手段が停車する停車駅の識別情報を抽出する第2-3段階と、少なくとも前記抽出された交通手段の識別情報及び前記抽出された停車駅の識別情報と前記第2データベースとを利用して前記携帯機器の位置を推定する第2-4段階と、を含むことを特徴とする、交通手段の内に位置した携帯機器の位置推定方法。交通手段の識別情報と交通手段に設置されたAPの識別情報-ここで、交通手段に設置されたAPはWiFiを通して無線広域網に接近を提供する装置としてモバイルAPである-とを連係させて第1データベースを構築する第1-1段階と、WiFiモジュールを具備した携帯機器が生成したWiFi受信情報-ここで、WiFi受信情報はWiFi信号を伝送するAPの識別情報を含む-を獲得する第2-1段階と、少なくとも前記獲得したWiFi受信情報と前記第1データベースとを利用して前記携帯機器が搭乗している交通手段の識別情報を抽出する第2-2段階と、前記抽出された交通手段の識別情報を有する交通手段のリアルタイム位置情報を照会してこれを前記携帯機器の位置に推定する第2-3段階と、を含むことを特徴とする、交通手段の内に位置した携帯機器の位置推定方法。交通手段の識別情報と交通手段に設置されたAPの識別情報-ここで、交通手段に設置されたAPはWiFiを通して無線広域網に接近を提供する装置としてモバイルAPである-とを連係させて第1データベースを構築する第1-1段階と、交通手段の識別情報と交通手段のリアルタイム位置情報とを連係させて第4データベースを構築してアップデートする第1-2段階と、WiFiモジュールを具備した携帯機器が獲得したWiFi受信情報-ここで、WiFi受信情報はWiFi信号を伝送するAPの識別情報を含む-の伝送を受ける第2-1段階と、少なくとも前記獲得したWiFi受信情報と前記第1データベースとを利用して前記携帯機器が搭乗している交通手段の識別情報を抽出する第2-2段階と、前記第4データベースを利用して前記抽出された交通手段の識別情報を有する交通手段のリアルタイム位置情報を照会してこれを前記携帯機器の位置に推定する第2-3段階と、を含むことを特徴とする、交通手段の内に位置した携帯機器の位置推定方法。前記第2-2段階は、前記獲得したWiFi受信情報に含まれたAPの識別情報を確認する第2-2-1段階と、前記確認されたAPの識別情報に連係されている交通手段の識別情報を前記第1データベースから抽出する第2-2-2段階と、を含むことを特徴とする、請求項1ないし請求項4の内いずれか一項に記載の交通手段の内に位置した携帯機器の位置推定方法。前記WiFi受信情報はAPが伝送するWiFi信号の受信信号の強度をさらに含み、前記第2-2段階は、前記獲得したWiFi受信情報に含まれた受信信号の強度のうち最も大きい受信信号の強度を見せるAPの識別情報を確認する第2-2-1段階と、前記確認されたAPの識別情報に連係されている交通手段の識別情報を前記第1データベースから抽出する第2-2-2段階と、を含むことを特徴とする請求項1ないし請求項4の内いずれか一項に記載の交通手段の内に位置した携帯機器の位置推定方法。前記第2-3段階は、前記抽出された交通手段の識別情報に連係されている交通手段の運行経路情報及び運行日程情報を前記第2データベースから抽出する第2-3-1段階と、前記抽出された運行経路情報及び運行日程情報に時刻情報を代入して前記携帯機器の位置を推定する第2-3-2段階と、を含むことを特徴とする、請求項1に記載の交通手段の内に位置した携帯機器の位置推定方法。前記第2-4段階は、前記抽出された交通手段の識別情報に連係されている交通手段の運行経路情報及び運行日程情報を前記第2データベースから抽出する第2-4-1段階と、前記抽出された停車駅の識別情報と時刻情報を利用して前記抽出された運行日程情報を補正する第2-4-2段階と、前記抽出された運行経路情報と前記補正された運行日程情報に時刻情報を代入して前記携帯機器の位置を推定する第2-4-3段階と、を含むことを特徴とする、請求項2に記載の交通手段の内に位置した携帯機器の位置推定方法。前記獲得したWiFi受信情報に含まれているAPの識別情報のうちで、前記抽出された停車駅の識別情報に連係されたAPの識別情報と前記抽出された交通手段の識別情報に連係されたAPの識別情報を除いて、残りのAPの識別情報は停車駅に新しく設置されたAPの識別情報であると判断して前記第3データベースに追加する第1-4段階と、をさらに含むことを特徴とする、請求項2に記載の交通手段の内に位置した携帯機器の位置推定方法。前記第2-3段階は、前記抽出された交通手段の識別情報を有する交通手段のリアルタイム位置情報の照会を大衆交通運営システムで要請する第2-3-1段階と、前記大衆交通運営システムから前記抽出された交通手段の識別情報を有する交通手段のリアルタイム位置情報の伝送を受けてこれを前記携帯機器の位置に推定する第2-3-2段階と、を含むことを特徴とする、請求項3に記載の交通手段の内に位置した携帯機器の位置推定方法。大衆交通運営システムから前記大衆交通運営システムが運営する交通手段のリアルタイム位置情報の伝送を周期的に受けて第4データベースで管理する第1-2段階をさらに含み、前記第2-3段階で、前記リアルタイム位置情報は前記第4データベースで照会されるのを特徴とする、請求項3に記載の交通手段の内に位置した携帯機器の位置推定方法。交通手段が運行される運行コースにある各停車駅でのWiFiフィンガープリント-以下停車駅のWiFiフィンガープリントといい、WiFiフィンガープリントは受信WiFi信号に含まれた少なくとも一つ以上のAP識別情報及び受信信号の強度の双を含む集合である-と該当停車駅の識別情報とが連係されている停車駅のフィンガープリントデータベースを準備する段階と、前記交通手段の内にある携帯端末が獲得したWiFiフィンガープリント-以下獲得WiFiフィンガープリントという-と前記停車駅のフィンガープリントデータベースの停車駅のWiFiフィンガープリントとを比較して停車駅を認識する段階と、を含むことを特徴とする、WiFi信号を利用した携帯端末の位置推定方法。位置基盤サービスシステムで実行されるWiFi信号を利用した携帯端末の位置推定方法として、決まった運行コースを運行する交通手段の運行コース情報-前記運行コース情報は前記決まった運行コースの上の各停車駅の情報を含む-を含む運行データベースを準備する第1-1段階と、前記決まった運行コースの各停車駅でのWiFiフィンガープリント-以下停車駅のWiFiフィンガープリントといい、WiFiフィンガープリントは受信WiFi信号に含まれた少なくとも一つ以上のAP識別情報及び受信信号の強度の双を含む集合である-と該当停車駅の識別情報とが連係されている停車駅のフィンガープリントデータベースを準備する第1-2段階と、移動中である交通手段の内にある携帯端末が獲得したWiFiフィンガープリント-以下獲得WiFiフィンガープリントという-と前記停車駅のフィンガープリントデータベースの停車駅のWiFiフィンガープリントとを比較する過程を反復して、前記移動中である交通手段が接近した少なくとも2個以上の停車駅を順次的に認識する第2-1段階と、少なくとも前記第2-1段階で認識された少なくとも2個以上の停車駅と前記運行データベースの運行コース情報に基づいて前記移動中である交通手段の位置を推定してこれを前記携帯端末の位置に認識する第2-2段階と、を含むことを特徴とする、WiFi信号を利用した携帯端末の位置推定方法。前記運行データベースは前記決まった運行コースを運行する交通手段の運行日程情報をさらに含み、前記第2-2段階で推定された前記移動中である交通手段の位置から前記運行日程情報を補正して補正運行日程情報を得る第2-3段階と、WiFiフィンガープリントの獲得なしに、前記補正運行日程情報に基づいて前記移動中である交通手段の位置を推定してこれを前記携帯端末の位置に認識する第2-4段階と、をさらに含むことを特徴とする、請求項13に記載のWiFi信号を利用した携帯端末の位置推定方法。前記認識された携帯端末の位置は、前記携帯端末の利用者から事前に入力を受けた下車駅に隣接するようになる時前記携帯端末を通して案内するために利用されるのを特徴とする、請求項13に記載のWiFi信号を利用した携帯端末の位置推定方法。位置基盤サービスシステムで実行されるWiFi信号を利用した携帯端末の位置推定方法として、交通手段が運行する運行コースにある各停車駅でのWiFiフィンガープリント-以下停車駅のWiFiフィンガープリントといい、WiFiフィンガープリントは受信WiFi信号に含まれた少なくとも一つ以上のAP識別情報及び受信信号の強度の双を含む集合である-と該当停車駅の識別情報とが連係されている停車駅のフィンガープリントデータベースを準備する第1段階と、前記交通手段の内にある携帯端末が獲得したWiFiフィンガープリント-以下獲得WiFiフィンガープリントという-の伝送を受ける第2-1段階と、前記第2-1段階で伝送された前記獲得WiFiフィンガープリントと前記停車駅のフィンガープリントデータベースの停車駅のWiFiフィンガープリントとを比較して停車駅を認識する第2-2段階と、前記第2-2段階で認識された停車駅を基礎で、位置情報を活用した応用サービスを提供する第2-3段階と、前記第2-1段階で伝送された獲得WiFiフィンガープリントを利用して前記停車駅のフィンガープリントデータベースを更新する第3段階と、を含むことを特徴とする、WiFi信号を利用した携帯端末の位置推定方法。携帯端末の位置を推定するのに基準になる関心地点でのWiFiフィンガープリント-以下基準WiFiフィンガープリントといい、WiFiフィンガープリントは受信WiFi信号に含まれた少なくとも一つ以上のAP識別情報及び受信信号の強度の双を含む集合である-と該当関心地点の識別情報が連係されている位置推定用データベースを管理する装置で実行される位置推定用データベースの更新方法として、位置基盤サービスを利用する利用者の携帯端末が獲得したWiFiフィンガープリント-以下獲得WiFiフィンガープリントという-の伝送を受ける第1段階と、少なくとも前記第1段階で伝送された獲得WiFiフィンガープリントを前記位置推定用データベースと比較して、前記利用者の携帯端末が前記位置推定用データベースに含まれた関心地点のうちいずれか一つに位置するのかを識別する第2段階と、前記第2段階で前記位置推定用データベースに含まれた関心地点のうちいずれか一つに位置することと識別された場合、前記第1段階で伝送された獲得WiFiフィンガープリントを利用して前記第2段階で識別された関心地点に連係された基準WiFiフィンガープリントを更新する第3段階と、を含むことを特徴とする、位置推定用データベースの更新方法。前記第2段階は、前記第1段階で伝送された獲得WiFiフィンガープリントと前記位置推定用データベースにある基準WiFiフィンガープリントとの間の類似の程度が設定された値以上である時、前記利用者の携帯端末が該当基準WiFiフィンガープリントに連係された関心地点に位置することと識別するのを特徴とする、請求項17に記載の位置推定用データベースの更新方法。前記第3段階では、前記第1段階で伝送された獲得WiFiフィンガープリントのみあり、前記第2段階で識別された関心地点に連係された基準WiFiフィンガープリントにはない新しいAPがある場合、前記新しいAPの識別情報及び受信信号の強度を前記第2段階で識別された関心地点に連係された基準WiFiフィンガープリントに追加したり追加する候補で選定するのを特徴とする、請求項17に記載の位置推定用データベースの更新方法。前記第3段階では、前記第2段階で識別された関心地点に連係された基準WiFiフィンガープリントにはあるが、前記第1段階で伝送された獲得WiFiフィンガープリントにはないAPがある場合、該当APの識別情報及び受信信号の強度を前記識別された関心地点に連係された基準WiFiフィンガープリントで除去したり除去する候補で選定するのを特徴とする、請求項17に記載の位置推定用データベースの更新方法。携帯端末の位置を決定するのに基準になる関心地点でのWiFiフィンガープリント-以下基準WiFiフィンガープリントといい、WiFiフィンガープリントは受信WiFi信号に含まれたAPの識別情報及び受信信号の強度の双を含む集合である-と該当関心地点の識別情報が連係されている位置推定用データベースを管理する装置で実行される位置推定用データベースの更新方法として、位置基盤サービスを利用する利用者の携帯端末が獲得したWiFiフィンガープリント-以下獲得WiFiフィンガープリントという-の伝送を受ける第1段階と、少なくとも前記第1段階で伝送された獲得WiFiフィンガープリントを前記位置推定用データベースの基準WiFiフィンガープリントと比較して、前記利用者の携帯端末が前記位置推定用データベースに含まれた関心地点のうちいずれか一つに位置するのかを識別する第2段階と、前記第2段階で前記位置推定用データベースに含まれた関心地点のうちいずれか一つに位置することと識別された場合、前記第1段階で伝送された獲得WiFiフィンガープリントを利用して前記識別された関心地点に連係された原始WiFiフィンガープリント-前記原始WiFiフィンガープリントは関心地点で受信可能な全てのAPに対したAP識別情報及び受信信号の強度の双を含むWiFiフィンガープリントであり、前記基準WiFiフィンガープリントは前記原始WiFiフィンガープリントのAP識別情報及び信号強度の双から選抜された部分集合である-及び前記基準WiFiフィンガープリントを更新する第3段階と、を含むことを特徴とする、位置推定用データベースの更新方法。前記第2段階は、前記第1段階で伝送された獲得WiFiフィンガープリントと前記位置推定用データベースにある基準WiFiフィンガープリントとの間の類似の程度が設定された値以上である時、前記利用者の携帯端末が該当基準WiFiフィンガープリントに連係された関心地点に位置することと識別するのを特徴とする、請求項21に記載の位置推定用データベースの更新方法。前記位置推定用データベースは前記原始WiFiフィンガープリントに含まれた各AP識別情報と連係された出現頻度情報をさらに含み、前記第3段階では、前記第2段階で前記位置推定用データベースに含まれた関心地点のうちいずれか一つに位置することと識別された場合、前記第2段階で識別された関心地点に連係された原始WiFiフィンガープリントの前記出現頻度情報を更新するのを特徴とする、請求項21に記載の位置推定用データベースの更新方法。前記位置推定用データベースは前記原始WiFiフィンガープリントに含まれた各AP識別情報と連係された出現頻度情報をさらに含み、前記第3段階は、前記第1段階で伝送された獲得WiFiフィンガープリントのみあり、前記第2段階で識別された関心地点に連係された原始WiFiフィンガープリントにはない新しいAPがある場合、前記新しいAPに対したAP識別情報及び受信信号の強度を前記第2段階で識別された関心地点に連係された原始WiFiフィンガープリントに追加する第3-1段階と、前記第1段階で伝送された獲得WiFiフィンガープリントに含まれたあらゆるAPに対して出現頻度情報をした段階ずつ増加させる第3-2段階と、前記第2段階で識別された関心地点に連係された原始WiFiフィンガープリントに含まれたAPに連係された出現頻度情報のうちいずれか一つでも設定された最大値に到達したのかを判断する第3-3段階と、前記第3-3段階で設定された最大値に到達したことと判断された場合、前記第2段階で識別された関心地点に連係された原始WiFiフィンガープリントに含まれたあらゆるAPに連係された出現頻度情報を設定された比率通りに縮める第3-4段階と、を含むことを特徴とする、請求項21に記載の位置推定用データベースの更新方法。前記第3段階で前記出現頻度情報に変化がある場合、前記基準WiFiフィンガープリントを更新するのを特徴とする、請求項23または請求項24に記載の位置推定用データベースの更新方法。前記基準WiFiフィンガープリントを更新することにあって、前記原始WiFiフィンガープリントで、前記出現頻度情報が高い順に設定された個数のAPのみ前記基準WiFiフィンガープリントで選抜するのを特徴とする、請求項25に記載の位置推定用データベースの更新方法。携帯端末の位置を決定する基準になり、関心地点の識別情報と該当関心地点で受信可能なWiFi信号とを送出するAPに対したAP識別情報の集合-以下基準AP集合という-が連係されている位置推定用データベースを管理する装置で実行される位置推定用データベースの更新方法として、位置基盤サービスを利用する利用者の携帯端末が受信したWiFi信号から抽出されたAP識別情報の集合-以下受信AP集合という-の伝送を受ける第1段階と、少なくとも前記第1段階で伝送された受信AP集合を前記位置推定用データベースと比較して、前記利用者の携帯端末が前記位置推定用データベースに含まれた関心地点のうちいずれか一つに位置するのかを識別する第2段階と、前記第2段階で前記位置推定用データベースに含まれた関心地点のうちいずれか一つに位置することと識別された場合、前記第1段階で伝送された受信AP集合を利用して前記第2段階で識別された関心地点に連係された基準AP集合を更新する第3段階と、を含むことを特徴とする、位置推定用データベースの更新方法。前記第3段階では、前記第1段階で伝送された受信AP集合のみあり、前記第2段階で識別された関心地点に連係された基準AP集合にはない新しいAPがある場合、前記新しいAPを前記第2段階で識別された関心地点に連係された基準AP集合に追加したり追加する候補で選定するのを特徴とする、請求項27に記載の位置推定用データベースの更新方法。前記第3段階では、前記第2段階で識別された関心地点に連係された基準AP集合にはあるが前記受信AP集合にはないAPがある場合、該当APの識別情報及び受信信号の強度を前記第2段階で識別された関心地点に連係された基準AP集合で除去したり除去する候補で選定するのを特徴とする、請求項27に記載の位置推定用データベースの更新方法。携帯端末の位置を決定する基準になり、関心地点の識別情報と該当関心地点で受信可能なWiFi信号を送出するAPに対したAP識別情報の集合-以下基準AP集合という-とが連係されている位置推定用データベースを管理する装置で実行される位置推定用データベースの更新方法として、位置基盤サービスを利用する利用者の携帯端末が獲得したAP集合-以下受信AP集合という-の伝送を受ける第1段階と、少なくとも前記第1段階で伝送された受信AP集合を前記位置推定用データベースの基準AP集合と比較して、前記利用者の携帯端末が前記位置推定用データベースに含まれた関心地点のうちいずれか一つに位置するのかを識別する第2段階と、前記第2段階で前記位置推定用データベースに含まれた関心地点のうちいずれか一つに位置することと識別された場合、前記第1段階で伝送された受信AP集合を利用して前記第2段階で識別された関心地点に連係された原始AP集合-前記原始AP集合は関心地点で受信可能な全てのAPを含むAP集合であり、前記基準AP集合は前記原始AP集合のAPのうちで選抜された部分集合である-及び前記基準AP集合を更新する第3段階と、を含むことを特徴とする、位置推定用データベースの更新方法。前記位置推定用データベースは前記原始AP集合に含まれた各APに対した出現頻度情報をさらに含み、前記第3段階では、前記第2段階で前記位置推定用データベースに含まれた関心地点のうちいずれか一つに位置することと識別された場合、前記第2段階で識別された関心地点に連係された原始AP集合の前記出現頻度情報を更新するのを特徴とする、請求項30に記載の位置推定用データベースの更新方法。前記位置推定用データベースは前記原始AP集合に含まれた各AP識別情報と連係された出現頻度情報をさらに含み、前記第3段階は、前記第1段階で伝送された受信AP集合のみあり、前記位置推定用データベースから前記第2段階で識別された関心地点に連係された原始AP集合にはない新しいAPがある場合、前記新しいAPのAP識別情報を前記第2段階で識別された関心地点に連係された原始AP集合に追加する第3-1段階と、前記第1段階で伝送された受信AP集合に含まれたAPに対して出現頻度情報を一段階ずつ増加させる第3-2段階と、前記第2段階で識別された関心地点に連係された原始AP集合に含まれたAPに連係された出現頻度情報のうちいずれか一つでも設定された最大値に到達したのかを判断する第3-3段階と、前記第3-3段階で設定された最大値に到達したことと判断された場合、前記第2段階で識別された関心地点に連係された原始AP集合に含まれたあらゆるAPに連係された出現頻度情報を設定された比率通りに縮める第3-4段階と、を含むことを特徴とする、請求項30に記載の位置推定用データベースの更新方法。前記第2段階で識別された関心地点に連係された原始AP集合で前記出現頻度情報が高い順に設定された個数のAPのみ前記基準AP集合で選抜する第3-5段階と、をさらに含むことを特徴とする、請求項32に記載の位置推定用データベースの更新方法。本発明の目的は交通手段の内にある携帯機器の位置情報を獲得できる方法を提供することにある。本発明の他の目的はGPS衛星信号またはセルラーフォンの基地局の信号を利用しなくても、携帯機器の位置情報をたやすくて正確に獲得できる方法を提供することにある。本発明の他の目的は船舶または航空機の内にある携帯機器の位置情報もたやすくて正確に獲得できる方法を提供することにある。本発明の一様相による交通手段の内に位置した携帯機器の位置推定方法は、交通手段の識別情報と交通手段に設置されたAPの識別情報-ここで、交通手段に設置されたAPはWiFiを通して無線広域網に接近を提供する装置としてモバイルAPである-とを連係させて第1データベースを構築する第1-1段階と、交通手段の識別情報と交通手段の運行情報-ここで、運行情報は少なくとも運行経路情報及び運行日程情報を含む-とを連係させて第2データベースを構築する第1-2段階と、WiFiモジュールを具備した携帯機器が生成したWiFi受信情報-ここで、WiFi受信情報はWiFi信号を伝送するAPの識別情報を含む-を獲得する第2-1段階と、少なくとも前記獲得したWiFi受信情報と前記第1データベースとを利用して前記携帯機器が搭乗している交通手段の識別情報を抽出する第2-2段階と、少なくとも前記抽出された交通手段の識別情報と前記第2データベースとを利用して前記携帯機器の位置を推定する第2-3段階と、含むことを特徴とする。本発明の一様相による交通手段の内に位置した携帯機器の位置推定方法は、交通手段の識別情報と交通手段に設置されたAPの識別情報-ここで、交通手段に設置されたAPはWiFiを通して無線広域網に接近を提供する装置としてモバイルAPである-とを連係させて第1データベースを構築する第1-1段階と、交通手段の識別情報と交通手段の運行情報-ここで、運行情報は少なくとも運行経路情報及び運行日程情報を含む-とを連係させて第2データベースを構築する第1-2段階と、交通手段が停車する停車駅の識別情報と停車駅に設置されたAPの識別情報-ここで、停車駅に設置されたAPはWiFiを通して有無線ネットワークに接近を提供する装置として固定APである-とを連係させて第3データベースを構築する第1-3段階と、WiFiモジュールを具備した携帯機器が生成したWiFi受信情報-ここで、WiFi受信情報はWiFi信号を伝送するAPの識別情報を含む-を獲得する第2-1段階と、少なくとも前記獲得したWiFi受信情報と前記第1データベースとを利用して前記携帯機器が搭乗している交通手段の識別情報を抽出する第2-2段階と、少なくとも前記獲得したWiFi受信情報と前記第3データベースとを利用して前記携帯機器が搭乗している交通手段が停車する停車駅の識別情報を抽出する第2-3段階と、少なくとも前記抽出された交通手段の識別情報及び前記抽出された停車駅の識別情報と前記第2データベースとを利用して前記携帯機器の位置を推定する第2-4段階と、を含むことを特徴とする。本発明の一様相による交通手段の内に位置した携帯機器の位置推定方法は、交通手段の識別情報と交通手段に設置されたAPの識別情報-ここで、交通手段に設置されたAPはWiFiを通して無線広域網に接近を提供する装置としてモバイルAPである-とを連係させて第1データベースを構築する第1-1段階と、WiFiモジュールを具備した携帯機器が生成したWiFi受信情報-ここで、WiFi受信情報はWiFi信号を伝送するAPの識別情報を含む-を獲得する第2-1段階と、少なくとも前記獲得したWiFi受信情報と前記第1データベースとを利用して前記携帯機器が搭乗している交通手段の識別情報を抽出する第2-2段階と、前記抽出された交通手段の識別情報を有する交通手段のリアルタイム位置情報を照会してこれを前記携帯機器の位置に推定する第2-3段階と、を含むことを特徴とする。本発明の一様相による交通手段の内に位置した携帯機器の位置推定方法は、交通手段の識別情報と交通手段に設置されたAPの識別情報-ここで、交通手段に設置されたAPはWiFiを通して無線広域網に接近を提供する装置としてモバイルAPである-とを連係させて第1データベースを構築する第1-1段階と、交通手段の識別情報と交通手段のリアルタイム位置情報とを連係させて第4データベースを構築してアップデートする第1-2段階と、WiFiモジュールを具備した携帯機器が獲得したWiFi受信情報-ここで、WiFi受信情報はWiFi信号を伝送するAPの識別情報を含む-の伝送を受ける第2-1段階と、少なくとも前記獲得したWiFi受信情報と前記第1データベースとを利用して前記携帯機器が搭乗している交通手段の識別情報を抽出する第2-2段階と、前記第4データベースを利用して前記抽出された交通手段の識別情報を有する交通手段のリアルタイム位置情報を照会してこれを前記携帯機器の位置に推定する第2-3段階と、を含むことを特徴とする。本発明の一様相によるWiFi信号を利用した携帯端末の位置推定方法は、交通手段が運行される運行コースにある各停車駅でのWiFiフィンガープリント-以下’停車駅のWiFiフィンガープリント’といい、WiFiフィンガープリントは受信WiFi信号に含まれた少なくとも一つ以上のAP識別情報及び受信信号の強度の双を含む集合である-と該当停車駅の識別情報とが連係されている停車駅のフィンガープリントデータベースを準備する段階と、前記交通手段の内にある携帯端末が獲得したWiFiフィンガープリント-以下’獲得WiFiフィンガープリント’という-と前記停車駅のフィンガープリントデータベースの停車駅のWiFiフィンガープリントとを比較して停車駅を認識する段階と、を含むことを特徴とする。本発明の一様相によるWiFi信号を利用した携帯端末の位置推定方法は、位置基盤サービスシステムで実行されるWiFi信号を利用した携帯端末の位置推定方法として、決まった運行コースを運行する交通手段の運行コース情報-前記運行コース情報は前記決まった運行コースの上の各停車駅の情報を含む-を含む運行データベースを準備する第1-1段階と、前記決まった運行コースの各停車駅でのWiFiフィンガープリント-以下’停車駅のWiFiフィンガープリント’といい、WiFiフィンガープリントは受信WiFi信号に含まれた少なくとも一つ以上のAP識別情報及び受信信号の強度の双を含む集合である-と該当停車駅の識別情報とが連係されている停車駅のフィンガープリントデータベースを準備する第1-2段階と、移動中である交通手段の内にある携帯端末が獲得したWiFiフィンガープリント-以下’獲得WiFiフィンガープリント’という-と前記停車駅のフィンガープリントデータベースの停車駅のWiFiフィンガープリントとを比較する過程を反復して、前記移動中である交通手段が接近した少なくとも2個以上の停車駅を順次的に認識する第2-1段階と、少なくとも前記第2-1段階で認識された少なくとも2個以上の停車駅と前記運行データベースの運行コース情報に基づいて前記移動中である交通手段の位置を推定してこれを前記携帯端末の位置に認識する第2-2段階と、を含むことを特徴とする。本発明の一様相によるWiFi信号を利用した携帯端末の位置推定方法は、位置基盤サービスシステムで実行されるWiFi信号を利用した携帯端末の位置推定方法として、交通手段が運行する運行コースにある各停車駅でのWiFiフィンガープリント-以下’停車駅のWiFiフィンガープリント’といい、WiFiフィンガープリントは受信WiFi信号に含まれた少なくとも一つ以上のAP識別情報及び受信信号の強度の双を含む集合である-と該当停車駅の識別情報とが連係されている停車駅のフィンガープリントデータベースを準備する第1段階と、前記交通手段の内にある携帯端末が獲得したWiFiフィンガープリント-以下’獲得WiFiフィンガープリント’という-の伝送を受ける第2-1段階と、前記第2-1段階で伝送された前記獲得WiFiフィンガープリントと前記停車駅のフィンガープリントデータベースの停車駅のWiFiフィンガープリントとを比較して停車駅を認識する第2-2段階と、前記第2-2段階で認識された停車駅を基礎で、位置情報を活用した応用サービスを提供する第2-3段階と、前記第2-1段階で伝送された獲得WiFiフィンガープリントを利用して前記停車駅のフィンガープリントデータベースを更新する第3段階と、を含むことを特徴とする。本発明の一様相による位置推定用データベースの更新方法は、携帯端末の位置を推定するのに基準になる関心地点でのWiFiフィンガープリント-以下’基準WiFiフィンガープリント’といい、WiFiフィンガープリントは受信WiFi信号に含まれた少なくとも一つ以上のAP識別情報及び受信信号の強度の双を含む集合である-と該当関心地点の識別情報が連係されている位置推定用データベースを管理する装置で実行される位置推定用データベースの更新方法として、位置基盤サービスを利用する利用者の携帯端末が獲得したWiFiフィンガープリント-以下’獲得WiFiフィンガープリント’という-の伝送を受ける第1段階と、少なくとも前記第1段階で伝送された獲得WiFiフィンガープリントを前記位置推定用データベースと比較して、前記利用者の携帯端末が前記位置推定用データベースに含まれた関心地点のうちいずれか一つに位置するのかを識別する第2段階と、前記第2段階で前記位置推定用データベースに含まれた関心地点のうちいずれか一つに位置することと識別された場合、前記第1段階で伝送された獲得WiFiフィンガープリントを利用して前記第2段階で識別された関心地点に連係された基準WiFiフィンガープリントを更新する第3段階と、を含むことを特徴とする。本発明の一様相による位置推定用データベースの更新方法は、携帯端末の位置を決定するのに基準になる関心地点でのWiFiフィンガープリント-以下’基準WiFiフィンガープリント’といい、WiFiフィンガープリントは受信WiFi信号に含まれたAPの識別情報及び受信信号の強度の双を含む集合である-と該当関心地点の識別情報が連係されている位置推定用データベースを管理する装置で実行される位置推定用データベースの更新方法として、位置基盤サービスを利用する利用者の携帯端末が獲得したWiFiフィンガープリント-以下’獲得WiFiフィンガープリント’という-の伝送を受ける第1段階と、少なくとも前記第1段階で伝送された獲得WiFiフィンガープリントを前記位置推定用データベースの基準WiFiフィンガープリントと比較して、前記利用者の携帯端末が前記位置推定用データベースに含まれた関心地点のうちいずれか一つに位置するのかを識別する第2段階と、前記第2段階で前記位置推定用データベースに含まれた関心地点のうちいずれか一つに位置することと識別された場合、前記第1段階で伝送された獲得WiFiフィンガープリントを利用して前記識別された関心地点に連係された原始WiFiフィンガープリント-前記原始WiFiフィンガープリントは関心地点で受信可能な全てのAPに対したAP識別情報及び受信信号の強度の双を含むWiFiフィンガープリントであり、前記基準WiFiフィンガープリントは前記原始WiFiフィンガープリントのAP識別情報及び信号強度の双から選抜された部分集合である-及び前記基準WiFiフィンガープリントを更新する第3段階と、を含むことを特徴とする。本発明の一様相による位置推定用データベースの更新方法は、携帯端末の位置を決定する基準になり、関心地点の識別情報と該当関心地点で受信可能なWiFi信号とを送出するAPに対したAP識別情報の集合-以下’基準AP集合’という-が連係されている位置推定用データベースを管理する装置で実行される位置推定用データベースの更新方法として、位置基盤サービスを利用する利用者の携帯端末が受信したWiFi信号から抽出されたAP識別情報の集合-以下’受信AP集合’という-の伝送を受ける第1段階と、少なくとも前記第1段階で伝送された受信AP集合を前記位置推定用データベースと比較して、前記利用者の携帯端末が前記位置推定用データベースに含まれた関心地点のうちいずれか一つに位置するのかを識別する第2段階と、前記第2段階で前記位置推定用データベースに含まれた関心地点のうちいずれか一つに位置することと識別された場合、前記第1段階で伝送された受信AP集合を利用して前記第2段階で識別された関心地点に連係された基準AP集合を更新する第3段階と、を含むことを特徴とする。本発明の一様相による位置推定用データベースの更新方法は、携帯端末の位置を決定する基準になり、関心地点の識別情報と該当関心地点で受信可能なWiFi信号を送出するAPに対したAP識別情報の集合-以下’基準AP集合’という-とが連係されている位置推定用データベースを管理する装置で実行される位置推定用データベースの更新方法として、位置基盤サービスを利用する利用者の携帯端末が獲得したAP集合-以下’受信AP集合’という-の伝送を受ける第1段階と、少なくとも前記第1段階で伝送された受信AP集合を前記位置推定用データベースの基準AP集合と比較して、前記利用者の携帯端末が前記位置推定用データベースに含まれた関心地点のうちいずれか一つに位置するのかを識別する第2段階と、前記第2段階で前記位置推定用データベースに含まれた関心地点のうちいずれか一つに位置することと識別された場合、前記第1段階で伝送された受信AP集合を利用して前記第2段階で識別された関心地点に連係された原始AP集合-前記原始AP集合は関心地点で受信可能な全てのAPを含むAP集合であり、前記基準AP集合は前記原始AP集合のAPのうちで選抜された部分集合である-及び前記基準AP集合を更新する第3段階と、を含むことを特徴とする。本発明の一様相によると、移動する交通手段に搭乗している携帯機器の位置情報をたやすくて正確に獲得できる効果がある。本発明の一様相によると、GPS信号またはセルラーフォンの基地局の情報を利用しなくても交通手段に搭乗した携帯機器の位置情報をたやすくて正確に獲得できる効果がある。本発明の一様相によると、GPS信号の受信が不可能な地下で運行されたり屋根がある交通手段に搭乗した携帯機器の位置情報もたやすくて正確に獲得できる効果がある。本発明の一様相によると、交通手段に設置されたAPに対して特別な機能を付加したり特別な設定をしなくても位置情報の推定に利用できる効果がある。本発明の一様相によると、交通手段の運行情報が正確にアップデートされる限り位置推定の正確度の高い効果がある。特に、設定された運行情報と実際の運行情報との間の一致度の高い交通手段の位置推定に非常に有用である。本発明の一様相によると、交通手段の設定された運行情報と実際の運行情報との間に不一致があっても補正を通して、交通手段に搭乗した携帯機器の位置を正確に推定できる効果がある。本発明の一様相によると、船舶または航空機のようにセルラーフォンの基地局の信号が受信できない地域を運行する交通手段に対しても、これに搭乗した携帯機器の位置を推定できる効果がある。本発明の一様相によると、大衆交通運営システムが提供する交通手段のリアルタイム位置情報と、自体構築された第1データベースを利用して交通手段に搭乗した携帯機器の位置をたやすくて正確に推定できる効果がある。本発明の一様相によると、自体構築された第1データベース及び第4データベースを利用して交通手段に搭乗した携帯機器の位置をたやすくて正確に推定できる効果がある。前記の本発明によると、停車駅に新しく設置されたり除去されるAPがあっても自動にデータベースへアップデートされる効果がある。前記の本発明によると、停車駅または関心地点とその周辺に設置されているAPの新規設置、除去、故障などによって発生されるAP環境変化に自動的に対応できる効果がある。前記の本発明によると、WiFiフィンガープリントまたはAP集合をアップデートするために人材及び費用を投入して周期的に別の収集活動をしなくてもよい効果がある。前記の本発明によると、既存APの除去または新規APの設置に対応して速かに位置推定用データベースを更新できる効果があり、これに伴い位置推定の正確度が向上される効果がある。貼付した図面を参考して本発明の実施形態に対して本発明が属する技術分野で通常の知識を有する者が容易に実施できるように詳細に説明する。しかし、本発明は色々な異なる形態で具現することができるし、ここで説明する実施形態に限定されることではない。そして、図面で本発明を明確に説明するために説明と関係ない部分は省略したし、明細書の全体を通して類似の部分に対しては類似の名称及び図面符号を使用する。1。位置推定方法の適用状況及び位置推定システム図1は本発明の一実施形態により交通手段の内に位置する携帯機器の位置推定方法が適用できる全体の状況図を示す図である。交通手段はバス、地下鉄、列車、船舶、航空機など乗客及び貨物を輸送する手段として、決まった運行経路及び運行日程により運行でき、各交通手段は自分を識別するための識別情報を有する。バスである場合、例えば交通手段の識別情報は’ソウル30度1843’のような車両ナンバーであり、地下鉄である場合、例えば’T4001’のような地下鉄の車両番号であり、航空機の場合、’K193AA’のような航空機の登録番号であることができる。地下鉄または列車のように複数の客車が連結された交通手段である場合には各客車ごとに一つずつ識別情報を附与したり、全ての車両に対して一つの識別情報を附与することができる。そして、交通手段は決まった運行経路の上に停車駅を有することができる。交通手段にはAPが設置されてあり、交通手段に設置されたAPはWiFiを通して無線広域網に接近を提供する装置として、モバイルAPである。交通手段に設置されたAPは交通手段に搭乗した携帯機器とWiFiを用いて通信し、携帯機器に対して無線広域網に対したアクセスポイントの役割を遂行する。一方、停車駅にもAPが設置されてあり、停車駅に設置されたAPはWiFiを通して有無線ネットワークに接近を提供する装置として、固定APである。停車駅に設置されたAPは停車駅に位置する携帯機器または交通手段に搭乗した携帯機器とWiFiを用いて通信できて、携帯機器に対して有無線ネットワークに対したアクセスポイントの役割を遂行する。携帯機器はWiFiモジュールを具備したモバイル機器である。携帯機器はWiFiモジュールを具備したノートブック、PDA、スマートフォン、ノートパッド、WiFiタグなどであることができる。場合によって、携帯機器はAPとWiFi通信を遂行すると共に無線広域網に直接に接続することも可能である。携帯機器はAPからWiFi信号を受信した情報、すなわちWiFi受信情報を生成する。WiFi受信情報はWiFi信号を伝送するAPの識別情報を含む。例えば、WiFi受信情報はWiFiフィンガープリントであり、WiFiフィンガープリントは携帯機器が現在の位置で受信可能なAPの識別情報と、該当APが伝送する信号の信号強度を含む集合である。WiFiフィンガープリントはAPの識別情報及び該当の受信信号の強度で成り立った双の集合である。有無線ネットワークは広域通信を遂行する通信ネットワークであり、無線広域網を含む。位置サーバーは本発明の一実施形態により交通手段の内に位置する携帯機器の位置を推定する方法を遂行するシステムである。他の実施形態として、位置サーバーの機能のうち一部または全部は応用サーバーまたは携帯機器に移転することができる。位置サーバーは有無線ネットワークを通し携帯機器、応用サーバー及び大衆交通運営システムと通信できる。典型的に位置サーバーは携帯機器または応用サーバーからの要請によって携帯機器の位置を推定して、推定された位置を携帯機器または応用サーバーに提供する機能を遂行する。この時、位置推定に必要な情報は携帯機器、応用サーバーまたは大衆交通運営システムから提供され、このように構築されたデータベースを利用する。応用サーバーは携帯機器に位置基盤応用サービスを提供するシステムとして、例えば位置基盤応用サービスは大衆交通到着案内、車両ナビゲーション、代理運転コールサービス、タクシーコールサービス、クィックサービス、友人検索サービス、下車駅お知らせサービス、周辺商店街広告サービス、増強現実サービスまたはソーシャルネットワークサービスなどがある。応用サーバーは位置基盤応用サービスを遂行するために必要な携帯機器の位置情報を位置サーバーに要請してその結果を受信して、これを基盤に位置基盤応用サービスを提供する。他の実施形態として、応用サーバー及び位置サーバーは統合されることができる。図2は本発明の一実施形態により位置サーバーの詳細な構成を示す図である。第1データベースないし第4データベースは位置サーバーで利用されるデータベースとして、データベースの具体的な内容に対しては後述する。ネットワークインターフェース部は有無線ネットワークとインターフェースのための機能ブロックとして、ネットワークインターフェース部を通して応用サーバー、携帯機器などと通信を遂行する。データベース構築管理部は第1データベースないし第4データベースを構築して管理する機能ブロックである。情報検索部は必要な情報を内外部のデータベースから照会、抽出及び検索する機能ブロックであり、位置推定部は情報検索部及び第1データベースないし第4データベースを利用して交通手段に搭乗している携帯機器の位置推定を総括する機能ブロックである。以上のような機能ブロックを具備した位置サーバーの具体的な機能は下記の説明を通してより詳しく説明する。2。位置推定方法:第1実施例本発明の第1実施例による位置推定方法はデータベース構築過程と位置推定過程で分かれることができる。図3は本発明の第1実施例による位置推定方法でデータベース構築過程を例示するフローチャートである。データベース構築過程は第1データベースを構築する段階、第2データベースを構築する段階及び第3データベースを構築する段階を含み、前記段階らは同時に実行されたり順序を変えて実行されても構わない。そして、実施形態によって一部のデータベースは必要でないこともある。第1データベースを構築する段階は、交通手段の識別情報と交通手段に設置されたAPの識別情報とを連係させてデータベースを構築する段階である。ここで、交通手段に設置されたAPはWiFiを通して無線広域網に接近を提供する装置として、モバイルAPである。図4は本発明の一実施形態による位置推定方法に利用される第1データベースないし第3データベースを例示する図である。図4は第1データベースで、図4は第2データベースであり、図4は第3データベースである。図4では交通手段の識別情報として’T4001’、’T4002’、’T4003’が例示されてあり、識別情報として’T4001’を有する交通手段には識別情報として’00-1E-68-A5-01-45’及び’00-1E-68-A5-01-46’という識別情報を有する2個のAPが設置されていることを分かる。交通手段に設置されるAP及び停留場に設置されるAPの識別情報はAPのMAC住所またはSSIDであるとか、別の標準識別体系による識別情報でもよい。APの識別情報は位置推定システムを通して唯一に識別できる情報であればよいし、図4ではMAC住所を例示している。第2データベースを構築する段階は、交通手段の識別情報と交通手段の運行情報とを連係させてデータベースで構築する段階である。ここで、運行情報は少なくとも交通手段の運行経路情報及び運行日程情報を含む。運行経路情報は交通手段が運行する経路に関する情報であり、運行日程情報は交通手段が運行する日程に関する情報である。運行情報に現在の時刻を代入すると交通手段の現在の位置が推定できる。図4は第2データベースを例示する図面として、地下鉄’T4001’の運行経路情報はこの地下鉄が運行する経路の上にある停車駅の集合であり、運行日程情報は各停車駅に到着する時刻及び出発する時刻の集合である。運行経路情報は多様な方式で特定されることができ、例示のような停車駅の集合、運行経路の上にある複数の地点に対する絶対座標の集合などで表現されることができる。第3データベースを構築する段階は、交通手段が停車する停車駅の識別情報と停車駅に設置されたAPの識別情報とを連係させてデータベースを構築する段階である。ここで、停車駅に設置されたAPはWiFiを通して有無線ネットワークに接近を提供する装置として、固定APである。図4では停車駅の識別情報として’S4001’、’S4002’及び’S4003’が例示されてあり、例えば、停車駅’S4001’には’00-1E-68-A5-01-83’及び’00-1E-68-A5-01-84’という識別情報を有する2個のAPが設置されていることを分かる。図5は本発明の第1実施例による位置推定方法で位置推定過程を示す図である。まず、WiFiモジュールを具備した携帯機器が生成したWiFi受信情報を獲得する。WiFi受信情報はWiFi信号を伝送するAPの識別情報を含む。すなわち、交通手段に設置されたAPの識別情報を含み、停車駅に設置されたAPの識別情報も含むはずであるが、本実施形態では後続の段階で利用されない。そして、WiFi受信情報は例えばWiFiフィンガープリントであり、WiFiフィンガープリントは携帯機器が現在の位置で受信可能なAPの識別情報と、該当APが伝送する信号の信号強度を含む集合である。WiFi受信情報は携帯機器から直接または間接に受けて獲得し、例えば位置基盤応用サービスを提供する応用サーバーから位置推定に対する要請と共に位置サーバーが伝送を受けて獲得することができる。そして、伝送されたWiFi受信情報と第1データベースを利用して携帯機器が搭乗している交通手段の識別情報を抽出する。第1データベースは交通手段の識別情報と交通手段に設置されたAPの識別情報とが連係されて構築されたデータベースである。段階S22は具体的に、獲得したWiFi受信情報に含まれたAPの識別情報を確認して、確認されたAPの識別情報に連係されている交通手段の識別情報を第1データベースから抽出する。他の方法として、獲得したWiFi受信情報に含まれた受信信号の強度のうち最も大きい受信信号の強度を見せるAPの識別情報を確認する。WiFi受信情報に含まれたAPの識別情報だけでなくAPが伝送するWiFi信号の受信信号の強度をさらに利用することである。そして、確認されたAPの識別情報に連係されている交通手段の識別情報を第1データベースから抽出する。前記のような方法を用いて携帯機器が搭乗している交通手段の識別情報を抽出することができるのである。本発明の一実施形態では交通手段の識別情報をまず探り出す。そして、抽出された交通手段の識別情報と第2データベースとを利用して携帯機器の位置を推定する。第2データベースは交通手段の識別情報と交通手段の運行情報とが連係されて構築されたデータベースである。段階S23は、具体的に、抽出された交通手段の識別情報に連係されている交通手段の運行経路情報及び運行日程情報を第2データベースから抽出して、抽出された運行経路情報及び運行日程情報に時刻情報を代入して携帯機器の位置を推定する。時刻情報は携帯機器がWiFi受信情報を生成した時点がより正確であるが、位置サーバーが位置推定を実行する時点などで近似することもできる。位置推定の結果は位置を表す識別字または文字、絶対座標、特定マップ上の座標など多様な形態で表示されることができる。携帯機器の位置推定が完了すると、位置サーバーはその結果を応用サーバーまたは携帯機器へ伝送して位置基盤応用サービスに利用されるようにすることができる。前述の本発明ではAPの識別情報-交通手段の識別情報を連係させた第1データベースと交通手段の識別情報-交通手段の運行情報を連係させた第2データベースとを利用して位置推定を遂行することに重要な特徴がある。前述の本発明によると、移動する交通手段に搭乗している携帯機器の位置情報をたやすくて正確に獲得できる効果がある。前述の本発明によると、GPS信号またはセルラーフォンの基地局の情報を利用しなくても交通手段に搭乗した携帯機器の位置情報をたやすくて正確に獲得できる効果がある。前述の本発明によると、GPS信号の受信が不可能な地下で運行されたり屋根がある交通手段に搭乗した携帯機器の位置情報もたやすくて正確に獲得できる効果がある。前述の本発明によると、交通手段に設置されたAPに対して特別な機能を付加したり特別な設定をしなくても位置情報の推定に利用できる効果がある。前述の本発明によると、交通手段の運行情報が正確にアップデートされる限り位置推定の正確度の高い効果がある。特に、設定された運行情報と実際の運行情報の間の一致度の高い交通手段の位置推定に非常に有用である。前述の本発明によると、船舶または航空機のようにセルラーフォンの基地局の信号を受信できない地域を運行する交通手段に対しても、これに搭乗した携帯機器の位置を推定できる効果がある。図6は本発明の第1実施例による位置推定方法で位置推定過程の他の例を示す図である。WiFiモジュールを具備した携帯機器が生成したWiFi受信情報を獲得する。WiFi受信情報はWiFi信号を伝送するAPの識別情報を含む。すなわち、交通手段に設置されたAPの識別情報と停車駅に設置されたAPの識別情報とを含む。例えば、WiFi受信情報はWiFiフィンガープリントであり、WiFiフィンガープリントは携帯機器が現在の位置で受信可能なAPの識別情報と、該当APが伝送する信号の信号強度を含む集合である。WiFi受信情報は携帯機器から直接または間接に受けて獲得し、例えば位置基盤応用サービスを提供する応用サーバーから位置推定に対する要請と共に位置サーバーが伝送を受けて獲得することができる。そして、少なくとも伝送されたWiFi受信情報と第1データベースとを利用して携帯機器が搭乗している交通手段の識別情報を抽出する。具体的に、獲得したWiFi受信情報に含まれたAPの識別情報を確認して、確認されたAPの識別情報に連係されている交通手段の識別情報を第1データベースから抽出する。他の方法として、獲得したWiFi受信情報に含まれた受信信号の強度のうち一番大きい受信信号の強度を見せるAPの識別情報を確認する。WiFi受信情報に含まれたAPの識別情報でだけではなくAPが伝送するWiFi信号の受信信号の強度をさらに用いることである。そして、確認されたAPの識別情報に連係されている交通手段の識別情報を第1データベースから抽出する。そして、獲得したWiFi受信情報と前記の第3データベースとを利用して携帯機器が搭乗している交通手段が停車する停車駅の識別情報を抽出する。交通手段の位置によりWiFi受信情報には停車駅に設置されたAPを含まない時もありうる。しかし、複数の携帯機器及び長い時間を基準にして見ると、停車駅に設置されたAPが含まれるはずなのでこれを利用する。停車駅の識別情報を抽出するために、具体的に、獲得したWiFi受信情報に含まれたAPの識別情報を確認して、確認されたAPの識別情報に連係されている停車駅の識別情報を第3データベースから抽出する。APは停車駅へ設置された固定APである。他の方法として、獲得したWiFi受信情報に含まれた受信信号の強度のうち一番大きい受信信号の強度を見せるAPの識別情報を確認する。WiFi受信情報に含まれたAPの識別情報だけではなくAPが伝送するWiFi信号の受信信号の強度をさらに用いることである。そして、確認されたAPの識別情報に連係されている停車駅の識別情報を第3データベースから抽出する。そして、少なくとも抽出された交通手段の識別情報及び抽出された停車駅の識別情報と前記の第2データベースとを利用して携帯機器の位置を推定する。具体的に、抽出された交通手段の識別情報に連係されている交通手段の運行経路情報及び運行日程情報を前記の第2データベースから抽出する。第2データベースには交通手段の識別情報に交通手段の運行経路情報及び運行日程情報が連係されて構築されている。そして、抽出された停車駅の識別情報と時刻情報を利用して前記抽出された運行日程情報を補正する。交通手段は決まった運行日程情報に正確に一致して運行されるが、場合によっては運行日程情報とは異なって運行する場合も多い。停車駅に設置されたAPの識別情報がWiFi受信情報に含まれてあり、これに伴い前記の段階S33で停車駅が抽出されると、交通手段が停車駅に設置されたAPの通信距離の以内にあることを示唆する。これに伴い、交通手段の実際の位置が推定されることができるので、交通手段の運行日程を補正できる。そして、抽出された運行経路情報と補正された運行日程情報に時刻情報を代入して携帯機器の位置を推定する。時刻情報は携帯機器がWiFi受信情報を生成した時点がより正確であるが、位置サーバーが位置推定を実行する時点などで近似することもできる。本実施形態ではWiFi受信情報から獲得できる停車駅の情報を利用して交通手段の運行日程情報を補正することに特徴がある。交通手段に搭乗される携帯機器の数が増加するほど運行日程情報の補正はより正確になることができる。そして、補正された運行日程情報と運行経路情報とを利用して交通手段に搭乗された携帯機器の位置をより正確に推定する。携帯機器の位置推定が完了すると、位置サーバーはその結果を応用サーバーまたは携帯機器へ伝送して位置基盤応用サービスに利用されるようにすることができる。一方、交通手段が停車する停車駅の識別情報と停車駅に設置されたAPの識別情報とを連係させて構築した第3データベースをより便利に自動でアップデートする方法に対して説明する。第3データベースを最初に構築する時、停車駅にはひとつまたは複数のAPが既に設置されていることもありうる。そして、最初の構築以後に異なるAPがこの停車駅に追加されることができる。仮りに、第3データベースの最初の構築以後に新しいAPが停車駅に設置されると、その後、停車駅に停車する携帯機器が生成するWiFi受信情報には追加されたAPの識別情報がさらに含まれるはずである。すなわち、この時には、停車駅に既に設置されたAP及び交通手段に設置されたAPと共に追加されたAPの識別情報が現れる。そして、追加されたAPは既存に停車駅に設置されたAPが連係された停車駅に新しく設置されたことと判断できる。交通手段に追加されるAPは直ちに第1データベースに反映されることと仮定する。前記図6の段階と関連付けてみると、段階S31で獲得したWiFi受信情報に含まれているAPの識別情報のうちで、段階S33で抽出された停車駅の識別情報に連係されたAPの識別情報と、段階S32で抽出された交通手段の識別情報に連係されたAPの識別情報とを除外する。そして、残りAPの識別情報は停車駅に新しく設置されたAPの識別情報と判断してこれを第3データベースに追加する。前記の本発明ではAPの識別情報-交通手段の識別情報を連係させた第1データベース、交通手段の識別情報-交通手段の運行情報を連係された第2データベース、APの識別情報-停車駅の識別情報を連係させた第3データベースを利用して位置推定を遂行することに重要な特徴がある。前述の本発明によると、移動する交通手段に搭乗している携帯機器の位置情報をたやすくて正確に獲得できる効果がある。前述の本発明によると、GPS信号またはセルラーフォンの基地局の情報を利用しなくても交通手段に搭乗した携帯機器の位置情報をたやすくて正確に獲得できる効果がある。前述の本発明によると、GPS信号の受信が不可能な地下で運行したり屋根がある交通手段に搭乗した携帯機器の位置情報をたやすくて正確に獲得できる効果がある。前述の本発明によると、交通手段に設置されたAPまたは停車駅に設置されたAPに対して特別な機能を付加したり特別な設定をしなくても位置情報の推定に利用できる効果がある。前述の本発明によると、交通手段の設定された運行情報と実際の運行情報の間に不一致があっても補正を通して、交通手段に搭乗した携帯機器の位置を正確に推定できる効果がある。前述の本発明によると、船舶または航空機のようにセルラーフォンの基地局の信号を受信できない地域を運行する交通手段に対しても、これに搭乗した携帯機器の位置を推定できる効果がある。前記の本発明によると、停車駅に新しく設置されるAPに関しても自動にデータベースへアップデートされる効果がある。3。位置推定方法:第2実施例本発明の第2実施例による位置推定方法では’大衆交通運営システム’が生成管理する交通手段のリアルタイム位置情報を利用することに特徴がある。大衆交通運営システムは国家、地方自治団体など、大衆交通を運用する主体が大衆交通運営の効率化のための目的または乗客のための情報提供の目的で運用されるシステムとして、交通手段のリアルタイム位置情報を生成管理する機能を含んでいる。大衆交通運営システムが交通手段のリアルタイム位置情報を獲得して提供する方法は非常に多様であり、以下では最も代表的なものを例にして説明する。図7は本発明の第2実施例に利用されることができる大衆交通運営システムを例示する図である。大衆交通運営システムは官制センター、リアルタイム交通情報提供システム、車両端末及びビーコンなどを含むことができる。車両端末は交通手段に設置されてGPS衛星から信号を受信したり、ビーコンからビーコン信号を受信する。受信されたGPS信号またはビーコン信号は有無線ネットワークを通して官制センターへ伝送される。官制センターは交通手段の運行を官制するためのシステムとして、前記受信されたGPS信号またはビーコン信号を利用して各交通手段のリアルタイム位置情報を算出して、これを利用して官制する。付け加えて、官制センターは交通手段のリアルタイム位置情報をリアルタイム交通情報提供システムに提供して大衆交通を利用する乗客に提供されることができるようにすることができる。官制センター及びリアルタイム交通情報提供システムは統合することができ、官制の必要性がない場合にはリアルタイム交通情報提供システムのみでも運用することができる。本発明の一実施形態で、大衆交通運営システムは、GPS衛星を利用した方式またはビーコンを利用した方式で交通手段のリアルタイム位置情報を獲得できる。大衆交通の運営主体は各交通手段のリアルタイム位置情報を生成して大衆交通の運営に利用しているだけではなく、乗客のためにリアルタイム位置情報を提供している。従って、本発明ではこのような交通手段のリアルタイム位置情報を利用する。図8は本発明の第2実施例による位置推定方法を示すフローチャートである。まず、交通手段の識別情報と交通手段に設置されたAPの識別情報とを連係させて第1データベースを構築する。ここで、交通手段に設置されたAPはWiFiを通して無線広域網に接近を提供する装置として、モバイルAPである。段階S41は図3で説明された段階S11と同じなので具体的な説明を省略する。そして、WiFiモジュールを具備した携帯機器が生成したWiFi受信情報を獲得する。ここで、WiFi受信情報はWiFi信号を伝送するAPの識別情報を含む。段階S42は図5で説明されたS21または図6で説明された段階S31と同じである。そして、少なくとも前記獲得したWiFi受信情報と第1データベースとを利用して携帯機器が搭乗している交通手段の識別情報を抽出する。段階S43は図5で説明された段階S22または図6で説明された段階S32とおなじである。そして、段階S43で抽出された交通手段の識別情報を有する交通手段のリアルタイム位置情報を照会してこれを携帯機器の位置として推定する。具体的に、段階S43で抽出された交通手段の識別情報を有する交通手段のリアルタイム位置情報の照会を大衆交通運営システムへ要請する。そして、大衆交通運営システムから該当する交通手段のリアルタイム位置情報を受けてこれを携帯機器の位置として推定する。他の方法として、大衆交通運営システムから大衆交通運営システムが運営する交通手段のリアルタイム位置情報を周期的で受けて第4データベースとして管理する。そして、段階S44で携帯機器の位置を推定する時、交通手段のリアルタイム位置情報は前記第4データベースを照会して実施する。一方、本発明の第2実施例による位置推定方法を他の形態で実施することができる。大衆交通運営システムから交通手段のリアルタイム位置情報を受ける代わりに自主的に交通手段のリアルタイム位置情報を構築管理して利用する方法である。自主的に交通手段の識別情報と交通手段のリアルタイム位置情報とを連係させて第4データベースを構築してアップデートする。そして、携帯機器の位置を推定する時、前記第4データベースを利用して段階S43で抽出された交通手段の識別情報を有する交通手段のリアルタイム位置情報を照会してこれを前記携帯機器の位置として推定する。携帯機器の位置推定が完了すると、位置サーバーはその結果を応用サーバーまたは携帯機器へ伝送して位置基盤応用サービスに利用されるようにすることができる。4。位置推定方法の適用状況及び位置推定システム図9は本発明の一実施形態による位置基盤サービスシステムと交通手段の内の携帯端末の位置を推定する状況とを例示する図である。本発明の一実施形態による位置基盤サービスシステムは携帯端末、AP、位置サーバー及び応用サーバーを含むことができる。交通手段はバス、地下鉄、列車、船舶、航空機など乗客及び貨物を輸送する手段として、決まった運行コース及び運行日程により運行でき、各交通手段は自分を識別するための識別情報を有することができる。バスである場合、例えば交通手段の識別情報は’ソウル30度1843’のような車両ナンバーであり、地下鉄である場合、例えば’T4001’のような地下鉄の車両番号であり、航空機の場合、’K193AA’のような航空機の登録番号であることができる。地下鉄または列車のように複数の客車が連結された交通手段である場合には各客車ごとに一つずつ識別情報を附与したり、全ての車両に対して一つの識別情報を附与することができる。そして、交通手段は決まった運行コースの上に停車駅を有する。停車駅はバス停留場、地下鉄の駅、鉄道駅などでありうる。停車駅または停車駅の周辺にはAPが設置されてあり、このようなAPは停車駅を運営する主体が設置したことであるかも知らないし、停車駅の運営とは関係ない周辺の家庭、商店またはオフィスなどで設置したことであるかも知らない。APはWiFiを通して有無線ネットワークに接近を提供する装置として、交通手段の内にある携帯端末ともWiFiを用いて通信できる。場合によってAPは携帯端末に対して有無線ネットワークに対したアクセスポイントの役割を遂行する。携帯端末はWiFiモジュールを具備したモバイル機器である。携帯端末はWiFiモジュールを具備したノートブック、PDA、スマートフォン、ノートパッドなどであることができる。携帯端末はAPを通してまたは直接有無線ネットワークに接続することができる。携帯端末は停車駅または停車駅の周辺に位置するAPからWiFi信号を受信して、特に携帯端末はWiFi信号に含まれたAPの識別情報を獲得でき、また携帯端末はWiFi信号の受信信号の強度も得ることができる。WiFiフィンガープリントは携帯端末が位置する所で受信可能なAPの識別情報と該当APが伝送する信号の受信信号の強度とを含む集合である。図10はWiFiフィンガープリントの例を示す図である。WiFiフィンガープリントはAPの識別情報及び受信信号の強度の双を含み、周辺に複数のAPがある場合、複数のAPに対するAP識別情報及び受信信号の強度を得ることができるので、一つのWiFiフィンガープリントに複数のAP識別情報及び受信信号の強度の双を含むことができる。そして、携帯端末が位置することによって、受信可能なAPまたは受信信号の強度が変わるので、互いに異なるWiFiフィンガープリントを得ることができる。しかし、互いに異なる位置だとしても2個の位置が近接していると類似のWiFiフィンガープリントを得ることができる。位置サーバーは本発明の一実施形態により交通手段の内に位置する携帯端末の位置を推定する方法を遂行するシステムである。他の実施形態として、位置サーバーの機能のうち一部または全部は携帯端末または応用サーバーへ移転することができる。位置サーバーは有無線ネットワークを通して携帯端末及び他の応用サーバーと通信できる。典型的に位置サーバーは携帯端末または応用サーバーからの要請により携帯端末の位置を推定して、推定された位置情報を携帯端末または応用サーバーに提供する機能を遂行する。位置基盤サービスは携帯端末の位置情報を基盤に提供されているサービスである。位置基盤サービスは、例えば友人検索サービス、下車駅お知らせサービス、周辺商店街広告サービス、増強現実サービスまたはソーシャルネットワークサービスである。応用サーバーは位置サーバーから提供される携帯端末の位置情報に基づいて前記の位置基盤サービスを提供するサーバーである。位置サーバーと応用サーバーの機能は統合することができる。図11は本発明の一実施形態による位置サーバーの詳細な構成を示す図である。位置サーバーはネットワークインターフェース部、位置推定部、応用サービス提供部及びデータベースを含んで構成されることができる。ネットワークインターフェース部は有無線ネットワークとのインターフェースのための機能ブロックとして、ネットワークインターフェース部を通して携帯端末、応用サーバーなどと有無線通信を遂行する。位置推定部は携帯端末から提供される情報及びデータベースを利用して携帯端末の位置推定を総括する機能ブロックである。応用サービス提供部は位置基盤応用サービスの提供を管掌する機能ブロックであり、応用サービス提供部は位置推定部に携帯端末の位置情報を問い合わせして、これに伴い提供される携帯端末の位置情報を利用して位置基盤応用サービスを直接に提供する。応用サービス提供部の機能は別の応用サーバーで実施できる。データベースは位置推定及び位置基盤サービスの提供に必要な各種情報が保持される機能ブロックとして、例えば、AP情報、WiFiフィンガープリント情報、交通手段の運行情報、停車駅の情報、携帯端末情報、加入者情報などを保持することができる。データベース構築管理部はデータベースを構築して管理する機能を遂行する機能ブロックとして、データベースの構築、データの追加、更新及び削除などを担当する。以上のように機能ブロックを具備した位置サーバーの具体的な機能は下記の位置推定方法及び位置推定用データベースの更新方法に関する具体的な説明を通してより明確になるでしょう。下記から説明される位置推定方法及びデータベース更新方法は特別な限定がない限り位置サーバーを中心に遂行になり、続いて、位置サーバーの機能は携帯端末または応用サーバーに移転でき、広く見ると位置基盤サービスシステムが実施することである。5。位置推定方法:第3実施例図12は本発明の第3実施例による位置推定方法を説明するためのフローチャートである。まず、位置基盤サービスシステムは’停車駅のフィンガープリントデータベース’を準備する。以下でデータベースの’準備’は人間の行為でなくデータベースの構築、ダウンロード、保持などのシステムの機械的な動作を意味して、他の実施形態でも同じである。例えば、位置サーバーのデータベースに停車駅のフィンガープリントデータベースが構築されたり、または携帯端末に停車駅のフィンガープリントデータベースがダウンロードされて保持されるのを説明する。停車駅のフィンガープリントデータベースには各停車駅でのWiFiフィンガープリントと該当停車駅の識別情報が連係されている。WiFiフィンガープリントは受信WiFi信号に含まれた少なくとも一つ以上のAP識別情報及び受信信号の強度の双を含む集合である。停車駅のフィンガープリントデータベースは停車駅の別にそれぞれのWiFiフィンガープリントを具備して、例えば各停車駅の別に一つずつのWiFiフィンガープリントを具備する。または、地下鉄の駅のようにプラットホームの長さが長い場合には同一停車駅であっても複数の地点と関連して複数のWiFiフィンガープリントを構築することができる。また、他の方法として、同じ地下鉄の駅で複数の地点に対してWiFiフィンガープリントを収集して、収集された複数のWiFiフィンガープリントに対して合集合を求める方法を使用することができる。例えば、第1停車駅で第1地点でのWiFiフィンガープリントが、であり、第2地点でのWiFiフィンガープリントが、である場合、第1停車駅でのWiFiフィンガープリントを、、ですることができる。この時、受信信号の強度は算術平均した値である。図12は停車駅のフィンガープリントデータベースを例示する表である。停車駅のフィンガープリントデータベースは各停車駅でのWiFiフィンガープリントと該当停車駅の識別情報とが連係される。図12に図示された停車駅のフィンガープリントデータベースでは各停車駅とWiFiフィンガープリントとは’フィンガープリント識別情報’を媒介で互いに連係されている。そして、位置基盤サービスシステムは停車駅を認識する。停車駅を認識する前に、携帯端末は位置する所でWiFi信号を受信して受信されたWiFi信号からWiFiフィンガープリントを獲得する。携帯端末が獲得したWiFiフィンガープリントは有無線ネットワークを通して位置サーバーへ伝送して位置サーバーが位置推定するのに利用する。また、他の方法として、携帯端末が前記の停車駅のフィンガープリントデータベースの全部または一部を具備している場合には携帯端末が直接に停車駅を認識することができる。位置基盤システムは、交通手段のうちにある携帯端末が獲得したWiFiフィンガープリントと停車駅のフィンガープリントデータベースの停車駅別のWiFiフィンガープリントとを比較して停車駅を認識する。携帯端末が獲得したWiFiフィンガープリントと停車駅のフィンガープリントデータベースの停車駅別のWiFiフィンガープリントとを比較する方式は多様でありえる。まず、WiFiフィンガープリントは各APをベクター軸とみて、受信信号の強度を値とするベクターの値に考えることができる。そうすると、獲得したWiFiフィンガープリントは一つのベクターになり、各停車駅別のWiFiフィンガープリントもそれぞれのベクターとなる。獲得したWiFiフィンガープリントと停車駅別のWiFiフィンガープリントとの間のユークリッド距離を計算することができ、このようなユークリッド距離を互いの類似度で見なすことができる。このような類似度があらかじめ設定された値以上になる場合、該当停車駅にあることと認識できる。WiFiフィンガープリントと停車駅のフィンガープリントデータベースの停車駅別のWiFiフィンガープリントとを比較して停車駅を認識する方法はユークリッド距離の計算方式の以外にも確率方式など多様な方式がある。交通手段が停車駅らの間にある場合には停車駅を認識することができない。しかし、交通手段が停車駅にあったり停車駅に近接するようになると、停車駅を認識できるようになる。そして、停車駅を認識するようになれば、結果的に携帯端末の位置を推定できるようになるものである。6。位置推定方法:第4実施例図13は本発明の第4実施例による位置推定方法を説明するためのフローチャートである。まず、決まった運行コースを運行する交通手段の運行コース情報及び運行日程情報を含む運行データベースを準備する。運行データベースは運行コース情報及び運行日程情報を含み、運行コース情報は決まった運行コースの上の各停車駅の識別情報を含む。停車駅の識別情報は停車駅を識別するための情報である。交通手段が特定されると該当交通手段の運行コース情報から運行コースの上にある各停車駅と該当交通手段の運行日程を識別できる。そして、位置基盤サービスシステムは決まった運行コースの上にある各停車駅でのWiFiフィンガープリントと該当停車駅の識別情報とが連係されている停車駅のフィンガープリントデータベースを準備する。WiFiフィンガープリントは受信WiFi信号に含まれた少なくとも一つ以上のAP識別情報及び受信信号の強度の双を含む集合である。停車駅のフィンガープリントデータベースは第1実施例で説明した停車駅のフィンガープリントデータベースと同一にすることができるし、例えば図12に図示されたことのようである。そして、位置基盤サービスシステムは移動中である交通手段が接近した少なくとも2個以上の停車駅を順次的に認識する。このために移動中である交通手段の内にある携帯端末が獲得したWiFiフィンガープリントと停車駅のフィンガープリントデータベースの停車駅のWiFiフィンガープリントとを比較する過程を反復して実施する。携帯端末が獲得したWiFiフィンガープリントと停車駅のフィンガープリントデータベースの停車駅別のWiFiフィンガープリントとを比較する方式は多様にありえるし、これは前記の第3実施例で説明したようである。そして、位置基盤サービスシステムは移動中である交通手段の位置を推定してこれを前記携帯端末の位置に認識する。このために順次的に認識された少なくとも2個以上の停車駅と運行データベースの運行コース情報とを利用する。本発明で交通手段は決まった運行コースを運行するので、順次的に認識された少なくとも2個以上の停車駅と運行コース情報とを利用するようになれば、該当交通手段の移動方向も特定できる。例えば、地下鉄’江南駅’及び’教大駅’という停車駅2個を順次的に認識し、地下鉄の運行コース情報を具備しているならば、該当交通手段が’江南駅’及び’教大駅’を含む地下鉄路線、すなわち、’ソウル’の地下鉄2号選で運行される電車であることを分かる。続いて、順次的に認識された2個の停車駅の情報から該当電車の運行方向も特定できるようになる。また、前記2個の停車駅を認識した後、何のWiFiフィンガープリントも捕えられない状態ならば、電車は’教大駅’を出発して次の駅である’瑞草駅’を向かって行くころであると推定できる。一方、停車駅の物理的な大きさが大きい場合には停車駅の別に2個以上のWiFiフィンガープリントを連係することができる。例えば、地下鉄の駅のプラットホームで電車が進入する側と電車が進出する側の2個の地点に区分して、各々WiFiフィンガープリントが対応されるようにすることができる。地下鉄のプラットホームが長い場合には広い地域をカバーするために複数のAPを配列させているので、現実的に2地点でのWiFiフィンガープリントは異なるように現れる場合が多い。このような場合には敢えて2個の停車駅を認識する必要がないし、同一な停車駅で2個以上の互いに異なる地点と関連されたWiFiフィンガープリントを獲得して利用すればよい。本発明では同一な停車駅で離れている2個の地点に対して順次的に認識する実施形態も、2個の停車駅を順次的に認識することと均等なことにみる。一方、交通手段が停車駅に近づくによって携帯端末が獲得した獲得WiFiフィンガープリントと停車駅のフィンガープリントデータベースの特定のWiFiフィンガープリントとの間の類似度は継続的に増加するようになるはずである。また、該当停車駅を出発するようになれば類似度はより一層減速するようになるはずである。このようになることに着目して携帯端末がWiFiフィンガープリントを獲得する周期を可変的にすることができる。通常k初単位でWiFiフィンガープリントを獲得していたが、特定のWiFiフィンガープリントと類似度が増加するようになれば収集周期をk2初、k4秒とのように狭めて行き、類似度が減少すれば通常の収集周期で復帰する。このような方式を通してバッテリー資源などを節約することができる。前記の段階S154で携帯端末の位置を推定できる。交通手段は継続的に移動しているので、携帯端末の位置を継続的に追跡しようとするならば携帯端末はWiFiフィンガープリントを継続的に獲得して位置基盤サービスシステムは獲得されたWiFiフィンガープリントと停車駅のフィンガープリントデータベースの停車駅のWiFiフィンガープリントとを比較する過程を反復的に遂行するべきである。しかし、このようなWiFiフィンガープリントの獲得と比較は時間及び資源の継続的な消耗を引き起こす。このようなWiFiフィンガープリントの獲得及び比較に必要とする時間及び資源を減らすために、変形の実施形態では交通手段の運行日程情報を利用する。前記段階S154では特定時点で交通手段の位置が推定されているので、推定された交通手段の位置と該当交通手段の運行日程情報とを比較して運行日程情報を補正する。すなわち、補正運行日程情報を得る。運行日程情報は交通手段の運営主体が事前に該当交通手段を運行するようにした時刻情報である。しかし、実際の運行では色々な事情によって若干ずつの誤差が発生するようになり、段階S154で推定された交通手段の位置情報に基盤して、このようなリアルタイム誤差を反映するものである。そして、その後には一定の時間の間または継続的に、WiFiフィンガープリントの獲得なしに前記の補正運行日程情報に基づいて交通手段の位置を推定して、これを前記携帯端末の位置に認識する。一方、携帯端末の位置を推定して得るとこれを利用して多様な位置基盤サービスに応用する。例えば、下車駅案内サービスに利用する場合を想定して説明する。まず、位置基盤サービスシステムは携帯端末の利用者から下車する停車駅を事前に入力を受ける。例えば、携帯端末のインターフェースを通してドロップダウンメニュー、検索及び選択、キー入力など多様な方法で下車駅の入力を受けることができ、この時、下車駅が属する路線名も共に入力を受けることが可能であり、位置基盤サービスシステムはこのような路線名の情報の共に利用できる。そして、推定された携帯端末の位置が利用者から入力を受けた下車駅に隣接するようになると、利用者の携帯端末を通して案内されるようにする。7。位置推定用データベースの更新方法:第5実施例地下鉄やバスにおいて各停車駅のWiFiフィンガープリントを収集してデータベースを構築し、これを基盤に位置基盤サービスを提供することにあって、一つの問題点は各停車駅及びその周辺のWiFi環境が時間が流れることによって変化するということにある。新しいAPの設置、既存APの故障、既存APの撤去などWiFiフィンガープリントを構成するAP環境は時々刻々変化しているので、このような変化をWiFiフィンガープリントに持続的に反映するために、位置基盤サービスを提供する主体がこれを持続的に反映するために、周期的でWiFiフィンガープリントを新しく収集して反映することは時間及び費用の側面で多くの負担になる。本発明ではこのような問題点に着目してWiFiフィンガープリントを容易に更新できる方法を提供しようとする。本発明で位置推定用データベースは携帯端末の位置を推定するのに基準になる関心地点でのWiFiフィンガープリントと該当関心地点の識別情報とが連係されている。位置推定用データベースは図9に図示された位置基盤サービスシステムの位置サーバーに含まれて構成されることができる。この時、位置推定用データベースは位置サーバーのデータベースに含まれることができる。そして、位置推定用データベースはこれを管理する装置から更新される。例えば、位置サーバーのデータベース構築管理部から更新されることができる。位置推定用データベースの設置位置や更新主体には特別な制限がない。’関心地点’は携帯端末の位置を推定するのに基準になる地点である。各停車駅は各々一つの関心地点になることができる。停車駅の大きさが大きい場合またはプラットホームが長い場合などでは、各停車駅が複数の関心地点を含むことができる。そして、本実施形態で関心地点は必ず停車駅と関連されるのではない。例えば、位置基盤サービスを提供する時、WiFiフィンガープリントが収集される任意の地点は関心地点になることができる。位置推定用データベースで基準WiFiフィンガープリントと関心地点の識別情報とは互いに連係されている。これは図12の例示で停車駅のWiFiフィンガープリントが停車駅の識別情報に連係されていることに対応される。本発明ではこのような位置推定用データベースを更新することにあって、位置基盤サービスの利用者の携帯端末が獲得した情報を利用することに最も大きい特徴がある。図14は本発明の第5実施例による位置推定用データベースの更新方法を示すフローチャートである。まず、位置基盤サービスを利用する利用者の携帯端末が獲得したWiFiフィンガープリントの伝送を受ける。WiFiフィンガープリントは携帯端末が受信したWiFi信号に含まれた少なくとも一つ以上のAP識別情報及び受信信号の強度の双を含む集合である。利用者は位置基盤サービスを利用するためには自分の携帯端末がWiFiフィンガープリントを獲得して位置基盤サービスシステムへ提供する。これに伴い、位置基盤サービスシステムは提供された獲得WiFiフィンガープリントと位置推定用データベースとを比較して携帯端末の位置を推定するのに利用する。ところが、本発明ではこのように位置推定に利用されるものだけではなく、位置推定用データベースの自体の更新にも利用するものである。そして、位置基盤サービスシステムは、少なくとも伝送された獲得WiFiフィンガープリントを前記位置推定用データベースと比較して、利用者の携帯端末が位置推定用データベースに含まれた関心地点のうちいずれか一つに位置するのかを識別する。この時、獲得WiFiフィンガープリントが位置推定用データベースにあるいずれか一つの基準WiFiフィンガープリントと100一致することを要求しない。例えば、上から説明された類似度が設定された値以上である場合には基準WiFiフィンガープリントに連係された関心地点に位置することと識別するようになる。例えば、類似度は獲得WiFiフィンガープリントと前記位置推定用データベースにある基準WiFiフィンガープリントとの間のユークリッド距離により計算できる。そして、前記の段階S161及び段階S162は位置基盤サービスを提供するために携帯端末の位置を推定する過程で実施されるのと共通になることは当然である。位置基盤サービスシステムは、前記段階S162で位置推定用データベースに含まれた関心地点のうちいずれか一つに位置することと識別される場合、伝送された獲得WiFiフィンガープリントを利用して、識別された関心地点に連係された’基準WiFiフィンガープリント’を更新する。例えば、獲得WiFiフィンガープリントのみにあり、識別された関心地点に連係された基準WiFiフィンガープリントにはない新しいAPがある場合、新しいAPの識別情報及び受信信号の強度を前記識別された関心地点に連係された基準WiFiフィンガープリントに追加したり追加する候補で選定できる。新しいAPは直ちに基準WiFiフィンガープリントに含まれることもできるが、一定の期間、一定の出現回数、一定の期間の内の一定の出現回数など多様な条件を設定して設定された条件を満足する場合にのみ基準WiFiフィンガープリントに含まれるようにすることができる。例えば、識別された関心地点に連係された基準WiFiフィンガープリントにはあるが獲得WiFiフィンガープリントにはないAPがある場合、該当APの識別情報及び受信信号の強度を前記識別された関心地点に連係された基準WiFiフィンガープリントから除去したり除去する候補にすることができる。該当APは直ちに基準WiFiフィンガープリントで除去されることもできるが、一定の期間、一定の回数、一定の期間の内に一定の回数など多様な条件を設定して設定された条件を満足する場合にのみ基準WiFiフィンガープリントから除去されるようにすることができる。8。位置推定用データベースの更新方法:第6実施例図15は本発明の第6実施例による位置推定用データベースの更新方法を説明するためのフローチャートである。位置推定用データベースは携帯端末の位置を決定するのに基準になる関心地点でのWiFiフィンガープリントと該当関心地点の識別情報とが連係されている。そして、第6実施例では’原始WiFiフィンガープリント’及び’基準WiFiフィンガープリント’を区分して利用することに特徴がある。’原始WiFiフィンガープリント’は関心地点で受信可能な全てのAP識別情報及び受信信号の強度の双を含むWiFiフィンガープリントであり、’基準WiFiフィンガープリント’は前記原始WiFiフィンガープリントにあるAPのうちで一部に対してのみ選抜したことで、原始WiFiフィンガープリントにあるいくつかのAP識別情報及び信号強度の双から選抜された部分集合である。すなわち、第6実施例では関心地点で受信可能な全てのAP識別情報及び受信信号の強度の双を基準WiFiフィンガープリントとして利用することでなく、全てのAPに対したAP識別情報及び受信信号の強度の双で構成される原始WiFiフィンガープリントのうちで代表的なことだけを選抜して利用する。このようにすることによって、位置推定のためにWiFiフィンガープリントの比較に必要とする時間及び資源の消耗を減らして効率性を図る。また、関心地点を過ぎ行くモバイルAPのようにAPからもたらされることができる混乱を未然に防止することができる。まず、位置基盤サービスシステムは、位置基盤サービスを利用する利用者の携帯端末が獲得したWiFiフィンガープリントの伝送を受ける。そして、少なくとも伝送された獲得WiFiフィンガープリントを位置推定用データベースの基準WiFiフィンガープリントと比較して利用者の携帯端末が位置推定用データベースに含まれた関心地点のうちいずれか一つに位置するのかを識別する。段階S171及び段階S172は第5実施例の段階S161及び段階S162と同じである。例えば、伝送された獲得WiFiフィンガープリントと位置推定用データベースにある基準WiFiフィンガープリントとの間の類似度が設定された値以上である時、利用者の携帯端末が該当基準WiFiフィンガープリントに連係された関心地点に位置することと識別する。そして、類似度は伝送された獲得WiFiフィンガープリントと位置推定用データベースにある基準WiFiフィンガープリントとの間のユークリッド距離により類似度を計算することができる。そして、前記段階S172で位置推定用データベースに含まれた関心地点のうちいずれか一つに位置することと識別された場合、伝送された獲得WiFiフィンガープリントを利用して識別された関心地点に連係された原始WiFiフィンガープリント及び基準WiFiフィンガープリントを更新する。図15は第6実施例による位置推定用データベースの更新方法で段階S173の細部過程を示すフローチャートである。位置推定用データベースは、原始WiFiフィンガープリントに含まれた各AP識別情報と連係された’出現頻度情報’をさらに含むことができる。出現頻度情報は各APが出現する頻度を表す情報であり、この出現頻度情報に基づいて基準WiFiフィンガープリントに該当APの追加及び除去が決定されることができるようにする。そして、前記の段階S172で携帯端末が位置推定用データベースに含まれた関心地点のうちいずれか一つに位置することと識別された場合、識別された関心地点に連係された原始WiFiフィンガープリントの出現頻度情報を更新する。伝送された獲得WiFiフィンガープリントのみにあり、識別された関心地点に連係された原始WiFiフィンガープリントにはない新しいAPがある場合、新しいAP識別情報及び受信信号の強度を識別された関心地点に連係された原始WiFiフィンガープリントに追加する。そして、伝送された獲得WiFiフィンガープリントに含まれたAPに対して出現頻度情報を一段階ずつ増加させる。そして、原始WiFiフィンガープリントに含まれたAPに連係された出現頻度情報のうちいずれか一つでも設定された最大値に到達したのかを判断して、設定された最大値に到達したことと判断された場合、原始WiFiフィンガープリントに含まれたあらゆるAPに連係された出現頻度情報を設定された比率通りに縮める。そして、基準WiFiフィンガープリントを更新する。例えば、原始WiFiフィンガープリントから出現頻度情報が高い順に設定された個数のAPのみ基準WiFiフィンガープリントになるようにする。出現頻度の上位席次に変動がある場合には基準WiFiフィンガープリントに含まれるAPにも変動が生じることになる。例えば、特定の停車駅の原始WiFiフィンガープリント及び出現頻度情報が、、、である場合、出現頻度情報が高い順にAP2個が選ばれるようにした基準WiFiフィンガープリントは、になる。そして、このような状態で、利用者の携帯端末が獲得した獲得WiFiフィンガープリント、、}は前記基準WiFiフィンガープリントと比較されて、前記特定の停車駅に位置することと識別できる。そして、このように識別された後、原始WiFiフィンガープリントには新しいAP005の登場によってが追加されるようにし、獲得WiFiフィンガープリントに現れるAPに対して出現頻度情報も一つずつ増加させる。これに伴い、更新された原始WiFiフィンガープリント及び出現頻度情報は、、、、になる。そして、出現頻度情報の上限値を10に設定した状態で、ある一つのAPと関連された出現頻度情報が10に到達すると原始WiFiフィンガープリントに含まれたあらゆるAPに対して一定の比率、例えば12ずつ減縮するようにする。このような上限設定及び減縮過程を通してAPの退出及び新規進入に対して柔軟な対応を可能にする。仮に、このような上限設定及び減縮過程がないならば、長い期間のうち基準WiFiフィンガープリントに含まれていたAPが故障や老朽化で退出された時、基準WiFiフィンガープリントで容易に除去できない問題点がありえるし、新しいAPが設置された時基準WiFiフィンガープリントで容易に上がることができない問題点がありえる。9。位置推定用データベースの更新方法:第7実施例本発明の第7実施例による位置推定用データベースの更新方法で位置推定用データベースはWiFiフィンガープリントを利用しなくてAP集合を利用することに特徴がある。携帯端末の位置を推定するのに利用される位置推定用データベースは、少なくとも関心地点でWiFi信号の受信が可能なAPに対したAP識別情報の集合と該当関心地点の識別情報とが連係されている。図16は本発明の第7実施例による位置推定用データベースの更新方法を説明するための図である。位置基盤サービスシステムは、位置基盤サービスを利用する利用者の携帯端末が受信したWiFi信号から抽出されたAP識別情報の集合の伝送を受ける。もちろん、この時WiFiフィンガープリントの形態で伝送されることもできる。WiFiフィンガープリントにはAP識別情報が含まれているので、結局携帯端末が獲得したAP集合の伝送を受けることになる。そして、位置基盤サービスシステムは、少なくとも伝送された受信AP集合を位置推定用データベースと比較して、利用者の携帯端末が前記位置推定用データベースに含まれた関心地点のうちいずれか一つに位置するのかを識別する。例えば、受信AP集合が基準AP集合で一定の比率以上のAPを含んでいる時には該当する関心地点に位置することと識別できる。仮に、特定の関心地点の基準AP集合がAP001、AP002、AP003として位置推定用データベースに含まれている状態で、受信AP集合がAP001、AP003、AP004である場合、50を識別基準にすると該当携帯端末は前記基準集合に連係された関心地点に位置することと識別できる。また、他の方法として受信AP集合が基準AP集合で一定の個数以上のAPを含んでいる時には該当する関心地点に位置することと識別できる。これのように受信AP集合と基準AP集合とを比較して位置推定用データベースのどの関心地点に位置するのかを識別する方法は多様にありえる。ただ、本発明の第7実施例による位置推定用データベースの更新方法では100の一致を条件に設定しない。そういう条件のもとでは本発明の位置推定用データベースの更新方法が具現されないためである。そして、位置基盤サービスシステムは、前記段階S182で位置推定用データベースに含まれた関心地点のうちいずれか一つに位置することと識別された場合、伝送された受信AP集合を利用して識別された関心地点に連係された基準AP集合を更新する。前記の例示からAP001、AP002、AP003で構成された基準AP集合にAP004が追加されることができる。受信AP集合のみあり、識別された関心地点に連係された基準AP集合にはない新しいAPがある場合、新しいAPの識別情報を識別された関心地点に連係された基準AP集合に追加したり追加する候補で選定できる。新しいAPは直ちに基準AP集合に含まれることができるが、一定の期間、一定の出現回数、一定の期間の内の一定の出現回数など多様な条件を設定して、設定された条件を満足する場合にのみ基準AP集合に含まれるようにすることができる。そして、識別された関心地点に連係された基準AP集合にはあるが受信AP集合にはないAPがある場合、該当APの識別情報及び受信信号の強度を識別された関心地点に連係された基準AP集合で除去したり除去する候補で選定できる。該当APは直ちに基準AP集合から除去されることができるが、一定の期間、一定の回数、一定の期間の内の一定の回数など多様な条件を設定して、設定された条件を満足する場合のみ基準AP集合から除去されるようにすることができる。10。位置推定用データベースの更新方法:第8実施例一方、第6実施例と同じように基準AP集合の以外に別の’原始AP集合’を利用する方法を使用することができる。’原始AP集合’は関心地点で受信可能な全てのAPの識別情報を含む集合であり、基準AP集合は原始AP集合のAP識別情報から選抜された部分集合である。すなわち、関心地点で受信可能なあらゆるAPの識別情報を’基準AP集合’で利用することではなく、全てのAPの識別情報から構成される原始AP集合のうち代表的なことだけを選抜して利用する。このようにすることによって、位置推定のためにAP集合の比較に必要とする時間及び資源の消耗を減らして効率性を図る。また、関心地点を過ぎ行くモバイルAPのようにAPからもたらされることができる混乱を未然に防止することもできる。図17は本発明の第8実施例による位置推定用データベースの更新方法を示すフローチャートである。まず、位置基盤サービスシステムは、位置基盤サービスを利用する利用者の携帯端末が獲得したAP集合の伝送を受ける。もちろん、この時、WiFiフィンガープリントの形態で伝送されることもできる。WiFiフィンガープリントにはAP識別情報が含まれているので、結局携帯端末が獲得したAP集合の伝送を受けることになる。そして、少なくとも伝送された受信AP集合を位置推定用データベースの基準AP集合と比較して利用者の携帯端末が位置推定用データベースに含まれた関心地点のうちいずれか一つに位置するのかを識別する。例えば、受信AP集合が基準AP集合で一定の比率以上のAPを含んでいる時には該当する関心地点に位置することと識別できる。また、他の方法として受信AP集合が基準AP集合で含まれたAPと同じ一定の個数以上のAPを含んでいる時には該当する関心地点に位置することと識別できる。これのように受信AP集合と基準AP集合とを比較して位置推定用データベースのどの関心地点に位置するのかを識別する方法は多様にありえる。そして、前記段階S192で位置推定用データベースに含まれた関心地点のうちいずれか一つに位置することと識別された場合、伝送された受信AP集合を利用して識別された関心地点に連係された原始AP集合及び基準AP集合を更新する。図17は第8実施例による位置推定用データベースの更新方法で段階S193の細部過程を示すフローチャートである。位置推定用データベースは、原始AP集合に含まれた各AP識別情報と連係された’出現頻度情報’をさらに含むことができる。出現頻度情報は各APが出現する頻度を表す情報であり、この出現頻度情報に基づいて基準AP集合に該当APの追加及び除去が決定されることができるようにする。そして、前記の段階S192で携帯端末が位置推定用データベースに含まれた関心地点のうちいずれか一つに位置することと識別された場合、識別された関心地点に連係された原始AP集合の出現頻度情報を更新する。具体的に、伝送された受信AP集合のみにあり、識別された関心地点に連係された原始AP集合にはない新しいAPがある場合、新しいAPに対したAP識別情報を識別された関心地点に連係された原始AP集合に追加する。そして、伝送された受信AP集合に含まれたAPに対して連係された出現頻度情報を一段階ずつ増加させる。原始AP集合に含まれたAPに連係された出現頻度情報のうちいずれか一つでも設定された最大値に到達したのかを判断して、設定された最大値に到達したことと判断された場合、原始AP集合に含まれたあらゆるAPに連係された出現頻度情報を設定された比率通りに縮める。そして、基準AP集合を更新する。例えば、原始AP集合で出現頻度情報が高い順に設定された個数のAPのみ基準AP集合に含まれるようにすることができる。出現頻度の上位席次に変動がある場合には基準AP集合に含まれるAPにも変動が生じることになる。一方、前記の第5実施例ないし第8実施例の位置推定用データベースの更新方法は、第3実施例及び第4実施例の位置推定方法を実行する過程のうちに実施できることは当然である。前記の本発明によると、移動する交通手段に搭乗している携帯機器の位置情報をたやすくて正確に獲得できる効果がある。前記の本発明によると、GPS信号またはセルラーフォンの基地局の情報を利用しなくても交通手段に搭乗した携帯機器の位置情報をたやすくて正確に獲得できる効果がある。前記の本発明によると、GPS信号の受信が不可能な地下で運行したり屋根がある交通手段に搭乗した携帯機器の位置情報もたやすくて正確に獲得できる効果がある。前記の本発明によると、交通手段に設置されたAPに対して特別な機能を付加したり特別な設定をしなくても位置情報の推定に利用できる効果がある。前記の本発明によると、大衆交通運営システムが提供する交通手段のリアルタイム位置情報と、自体構築された第1データベースを利用して交通手段を搭乗した携帯機器の位置をたやすくて正確に推定できる効果がある。他の形態の本発明によると、自体構築された第1データベース及び第4データベースを利用して交通手段を搭乗した携帯機器の位置をたやすくて正確に推定できる効果がある。前記の本発明によると、移動する交通手段に搭乗している携帯端末の位置情報をたやすくて正確に獲得できる効果がある。前記の本発明によると、GPS信号またはセルラーフォンの基地局の情報を利用しなくても交通手段に搭乗した携帯端末の位置情報をたやすくて正確に獲得できる効果がある。前記の本発明によると、GPS信号の受信が不可能な地下で運行したり屋根がある交通手段に搭乗した携帯端末の位置情報もたやすくて正確に獲得できる効果がある。前記の本発明によると、船舶または航空機のようにセルラーフォンの基地局の信号を受信できない地域を運行する交通手段に対しても、これに搭乗した携帯端末の位置を推定できる効果がある。前記の本発明によると、停車駅に新しく設置されたり除去になるAPがあっても自動にデータベースへアップデートされる効果がある。前記の本発明によると、停車駅または関心地点とその周辺に設置されているAPの新規設置、除去、故障などによって発生するAP環境変化に自動的に対応できる効果がある。前記の本発明によると、WiFiフィンガープリントまたはAP集合をアップデートするために人材及び費用を投入して周期的に別の収集活動をしなくてもなる効果がある。前記の本発明によると、既存APの除去または新規APの設置に対応して速かに位置推定用データベースを更新できる効果があり、これに伴い位置推定の正確度が向上する効果がある。