Space Launch Delta 45

Space Launch Delta 45 (SLD 45), Amerika Birleşik Devletleri Uzay Kuvvetleri'nin birimidir. Space Launch Delta 45, Uzay Sistemleri Komutanlığı'na atanmıştır ve merkezi Florida, Patrick Uzay Kuvvetleri Üssündedir. Kanat aynı zamanda Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri Üssü'ne de kumanda eder. 45. Uzay Delta, Doğu Kıyısı'ndaki tüm uzay fırlatma operasyonlarından sorumludur. Uzay Kuvvetleri, Savunma Bakanlığı (DoD), NASA ve diğer özel uzay şirketleri için fırlatma faaliyetleri dahil olmak üzere Doğu Bölgesi'ni yönetir.

45. Uzay Delta, ABD Uzay Kuvvetleri'nin Doğu Bölgesi'ni kullanarak askeri, istihbarat, sivil ve ticari uzay fırlatmalarını gerçekleştirmekten sorumlu iki uzay fırlatma kanadından biridir. Başlıca fırlatma araçları Atlas V, Delta IV Heavy, Pegasus, Minotaur, Falcon 9, Falcon Heavy ve Boeing X-37 roketleridir. Ayrıca A.B.D. Donanması Trident II D5 balistik füze testleri ve değerlendirmesini destekler.

45. Uzay Deltası, NASA, Hava Kuvvetlerinin Hava Kuvvetleri Teknik Uygulamalar Merkezi ve 920. Kurtarma Kanadı ve ABD Donanması'nın Donanma Mühimmat Test Birimine temel destek veren Patrick Uzay Kuvvetleri Üssü ve Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri Üssü için ana kanattır.

Mavi, gökyüzünü ve uzayı sembolize etmek için kullanılırken, altın, başarılı menzil operasyonlarını yürütmek için gereken mükemmelliği sembolize etmek için kullanılır. Kalkanı sağ yarısı boyunca yatay olarak bölen, füzeler ve uzay araçları için bir test merkezi olarak kanat kurulumlarının geçmişini yansıtan önceki yamalardan uyarlanan bir "T" çizgisidir. Kalkanın ortasında, büyük bir akuamarin ve açık mavi küre Dünya'yı temsil eder. Aynı renklerde daha küçük bir küre, ayı ve diğer gezegenleri simgeler. Dokuz yenibahar kırmızısı uçuş oku, Doğu Sahası'ndaki füzeler ve uzay araçları için normal ekvatoral kalkış rotalarını gösteriyordu. Ayrıca, daha küçük küre tarafından resmedildiği gibi diğer gezegenlere seyahati sembolize ederler. Fırlatma ve uzay uçuşunun streslerini ve Dünya atmosferine yeniden girişin ısısını belirtmek için uçuş okları için kırmızı seçildi. Büyük kürenin ortasındaki bir dizi beyaz "bulut", poligon personelinin mücadele etmesi gereken anormal koşulları, hava durumunu ve radyasyonu temsil eder. Bulut sembolü aynı zamanda Doğu Sahası boyunca yer alan radom ve teodolit dizisi olarak da yorumlanır.

Hava Kuvvetleri Tümeni, Ortak Uzun Menzilli Deneme Sahası 1 Ekim 1949'da kuruldu. Karargah Komutanlığı'na atanan Hava Kuvvetleri Tümeni, 30 Aralık 1950'de kazanılan 4800. Güdümlü Füze Kanadını kapsar. Hava Kuvvetleri Tümeni, Ortak Uzun Menzilli Deneme Sahası, Hava Kuvvetleri, Ordu ve Donanma faaliyetleri için deneme sahasını yönetirken aynı zamanda tesiste Hava Kuvvetlerinin güdümlü füze test programını yürütür.

16 Mayıs 1950'de Hava Kuvvetleri Tümeni, Ortak Uzun Menzilli Deneme Sahası Uzun Menzilli Deneme Sahası Tümeni olarak yeniden belirlendi ve Karargah Komutanlığından Hava Araştırma ve Geliştirme Komutanlığına yeniden atandı. Bu yeniden adlandırma doğrudan Savunma Bakanlığı'nın güdümlü füze test merkezlerinin durumunu ortak hizmet komutanlıklarından bireysel hizmet sorumluluklarına değiştirmesine yanıt olarak yapıldı.

Bir yıldan kısa bir süre sonra, Hava Kuvvetleri Füze Test Merkezi olarak, 6541'inci Füze Test Kanadını kazanarak, 30 Haziran 1951'de Uzun Menzilli Deneme Sahası Bölümü yeniden belirlendi, daha sonra 6541. Operasyon Grubu (Menzil) olarak yeniden tanımlandı.

1955'ten itibaren 6555'inci Test Grubu (Füze) ve 1959'da 6555'inci Güdümlü Füze Grubu (Test ve Değerlendirme) merkeze atandı. 1951'de 1. Pilotsuz Bombardıman Filosu kısa süreliğine merkeze atandı. 1954'ten başlayarak 6550. Harekât Filosu ve 6555. Güdümlü Füze Filosu (daha sonra 6555. Güdümlü Füze Filosu) da test görevlerine yardımcı olmak üzere merkeze atandı. 1955 yılında 6550. Test Grubu (Füze) kısaca Hava Kuvvetleri Füze Test Merkezi'ne atandı. 1961'de Hava Kuvvetleri Füze Test Merkezi'nin yüksek karargahı Hava Araştırma ve Geliştirme Komutanlığı'ndan Hava Kuvvetleri Sistemleri Komutanlığı'na değişti.

1950'ler ve 1960'lar boyunca Hava Kuvvetleri Füze Test Merkezi Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri Üssü üzerinde kalıcı fırlatma kompleksleri inşa etmeye başladı. Hava Kuvvetleri Füze Test Merkezi, SM-65 Atlas, HGM-25A Titan I ve PGM-17 Thor gibi eski Hava Kuvvetleri füzelerinin fırlatma testlerini gerçekleştirdi. Bu füzelerin tümü gelecekteki uzay fırlatma araçlarına dönüştürülecekti.

15 Mayıs 1964'te Hava Kuvvetleri Füze Test Merkezi, Amerika Birleşik Devletleri Doğu Kıyısı'ndan, özellikle Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri Üssü'nden tüm füze ve uzay fırlatmalarını yöneten Hava Kuvvetleri Doğu Test Sahası (AFETR), olarak yeniden adlandırıldı.

Hava Kuvvetleri Sistemleri Komutanlığı'nın Ulusal Saha Tümenine yeniden atandı. Hava Kuvvetleri Doğu Test Sahası sahayı yönetirken, fırlatmaların kendisi Uzay Sistemleri Bölümü'nün 6555. Havacılık Test Kanadı tarafından yönetildi. Hava Kuvvetleri Doğu Test Sahası, ulusal güvenlik alanı fırlatmalarının yanı sıra, Mercury Projesi, Gemini Projesi ve Kennedy Uzay Merkezi dışındaki tüm NASA fırlatmalarını da destekledi.

Hava Kuvvetleri Doğu Test Sahası, Doğu Test Sahasından Denizaltından fırlatılan balistik füzelerinin test fırlatmalarını gerçekleştiren Donanma için ortak test desteği sağlamaya devam etti. Hava Kuvvetleri Sistemleri Komutanlığı, 1 Şubat 1977'de menzili devre dışı bırakmadan ve yönetimini Uzay ve Füze Sistemleri Organizasyonu'nun Uzay ve Füze Test Merkezi aracılığıyla merkezileştirmeden önce, 1 Şubat 1972'de Hava Kuvvetleri Doğu Test Sahasının doğrudan denetimini yeniden başlattı.

1979'da Uzay ve Füze Test Merkezi yeniden düzenlenerek Uzay ve Füze Test Organizasyonu oldu ve Hava Kuvvetleri Doğu Test Sahası, 1 Ekim 1970'te kendisine bağlı 6555. Havacılık Test Grubu ile Doğu Uzay ve Füze Merkezi (ESMC) olarak yeniden kuruldu.

Doğu Uzay ve Füze Merkezi, Antigua ve Ascension Adası'ndaki telemetri istasyonlarının yönetimi de dahil olmak üzere tüm saha yönetimi ve fırlatma işlevlerinden sorumluydu.

1 Ekim 1979'da Uzay ve Füze Test Organizasyonu devre dışı bırakıldı ve Doğu Uzay ve Füze Merkezi doğrudan Uzay Sistemleri Dairesi'ne bağlandı. Bir yıl sonra Hava Kuvvetleri Sistemleri Komutanlığı, uzay fırlatma görevini Hava Kuvvetleri Uzay Komutanlığı'na geçirmeye başladı. 1 Ekim 1990'da Doğu Uzay ve Füze Sistemleri Merkezi, Hava Kuvvetleri Uzay Komutanlığı'nın 9. Uzay Tümeni'ne devredildi. 9. Uzay Tümeni'nin 1 Ekim 1991'de devre dışı bırakılmasının ardından Batı Uzay ve Füze Sistemleri Merkezi doğrudan Hava Kuvvetleri Uzay Komutanlığı'na bağlandı.

12 Kasım 1991'de, daha büyük bir Hava Kuvvetleri mirası girişiminin bir parçası olarak, 45. Harekât Grubunun II. Dünya Savaşı döneminin soyunu 45. Bombardıman Grubu (Orta) üstlenmesiyle, Doğu Uzay ve Füze Merkezi 45. Harekât Grubu ile '45. Uzay Kanadı (45 SW) olarak yeniden belirlendi. Doğu Test Sahası, operasyonel doğasını vurgulamak için Doğu Sahası olarak yeniden adlandırıldı. 1 Temmuz 1993'te 45. Uzay Kanadı, yeniden faaliyete geçen Ondördüncü Hava Kuvvetleri'ne atandı.

1 Aralık 2003'te, fırlatma operasyonlarını yönetmek için 45. Fırlatma Grubu etkinleştirildi. 31 Temmuz 2018'de 45. Fırlatma Grubu, Hava Kuvvetleri Uzay Komutanlığı organizasyonlarını düzene sokmak amacıyla 45. Harekât Grubu ile yeniden birleştirildi.

45. Uzay Kanadı yönetimindeki ilk fırlatma STS-44 idi ve Atlantis, bir Savunma Destek Programı (DSP) uydusunu yerleştirdi.45. Uzay Kanadı, Uluslararası Uzay İstasyonu'na kenetlenen ilk ticari araç olan SpaceX COTS Demo Flight 2'nin 22 Mayıs 2012'de fırlatılması gibi bir dizi başka ilki de destekledi. 21 Aralık 2015'te 45. Uzay Kanadı, Cape Canaveral Hava Kuvvetleri üssü'nün İniş Bölgesi 1'e Falcon 9 uçuş 20 inişiyle ilk roket inişini destekledi.

20 Aralık 2019'da 45. Uzay Kanadı, Hava Kuvvetleri Uzay Komutanlığının geri kalanıyla birlikte Amerika Birleşik Devletleri Uzay Kuvvetleri'nin parçası oldu. On Dördüncü Hava Kuvvetleri, 45. Uzay Kanadı'nın atandığı Uzay Operasyonları Komutanlığı olarak yeniden belirlendi.

Uzay Sistemleri Komutanlığı etkinleştirildiğinde 45. Uzay Kanadı Uzay Operasyonları Komutanlığı'ndan aktarılacak ve Uzay Fırlatma Delta 45 olarak yeniden adlandırılacaktı. Geçiş 11 Mayıs 2021 tarihinde gerçekleştirildi.