Volkswagen Jetta (A7)

Volkswagen Jetta (A7), Volkswagen Jetta'nın 7. nesli ve Volkswagen Jetta (A6)'nın halefi olan bir kompakt arabadır. 2018 model Volkswagen Jetta; Volkswagen aracın iç tasarım çizimlerini Aralık 2017'de paylaştıktan sonra 14 Ocak 2018'de Detroit, Michigan'daki 2018 Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı'nda tanıtılmıştır. Jetta, Volkswagen'in Volkswagen Golf ve Volkswagen Atlas gibi diğer Volkswagen araçlarında da kullanılan MQB platformundan temel alır. A7 Jetta'yla birlikte Jetta modeli Avrupa ülkelerinde ve direksiyonun sağ tarafta yer aldığı ülkelerde sonlandırılmıştır.

Jetta A7, selefinden daha büyüktür, daha fazla iç mekan alanı sunar ve Volkswagen'in bilgi-eğlence sisteminin, Apple CarPlay ve Android Auto entegrasyonu içeren, en yeni nesline sahiptir. Aracın iç mekanındaki on farklı renk alabilen ortam aydınlatması; tüm gösterge panelini ve kontrol panelini, ön ve arka kapıları, ayak boşluklarını ve "Dijital Kokpit" adına sahip yeni tamamen dijital gösterge paneli ekranındaki gösterge halkalarını içerir. Reflektör LED farlar ve LED arka farlar standart donanımın içindedir ve araçta panomarik sunroof seçeneği de bulunur. Araç için ısıtmalı ve havalandırmalı ön koltuklar da mevcuttur, deri kaplı koltuk yüzeyleri 5. nesil Jetta'dan sonra ilk kez sunulmaya başlanmıştır. Ayrıca Volkswagen, ABD'de üst seviye Beats Audio ses sistemi sunan ikinci otomobil üreticisidir.

Jetta'daki 1.8 litre turbolu TSI sıralı dört silindirli motor kaldırılmıştır, bu nedenle 147 beygir gücündeki (110 kW) 1.4 litre TSI sıralı dört silindir motor Jetta için mevcut olan tek motor seçeneğidir. S ve R-Line donanım seviyelerinde opsiyonel 8 vitesli otomatik şanzımanla birlikte 6 vitesli manuel şanzıman mevcuttur, diğer tüm donanım seviyeleri sadece 8 vitesli otomatik şanzıman sunmaktadır. Jetta, daha yüksek olan donanım seviyelerinde 17 inç alüminyum alaşım jantlar ve Volkswagen Driving Mode Selection (sürüş modu seçimi) özelliğini sunmaktadır. Ayrıca araçta elektronik diferansiyel kilidi (Cross Differential System-XDS) özelliği bulunur ancak bu özellik sadece Jetta R-Line'da mevcuttur.

Jetta'daki güvenlik özellikleri arasında akıllı kaza tepki sistemi (Intelligent Crash Response System-ICRS) ve standart güvenlik kafesi bulunur. Kaza sonrası otomatik frenleme sistemi, tekerlek basıncı görüntüleme sistemi (TPMS) ve 7 tane güvenlik ve stabilite geliştirici sistem araçta standart donanım olarak yer alır.

ABD'de satılan tamamen yeni Jetta'nın donanım seviyeleri S, SE, R-Line, SEL ve SEL Premium'dur. Kanada'daki donanım seviyeleri Comfortline, Highline (opsiyonel olarak R-Line paketiyle alınabilir) Execline iken Meksika'daki donanım seviyeleri Trendline, Comfortline, R-Line ve Highline'dır. Tüm donanım seviyelerinde çok bağlantılı arka bağımsız süspansiyon yerine torsiyon çubuğu arka süspansiyon bulunur.

2019 model tamamen yeni Jetta'nın üretimi seleflerinde olduğu gibi Volkswagen'in Meksika'daki Puebla üretim tesisinde devam etmektedir. Tamamen yeni Jetta, ABD'deki otomobil satış bayilerine 2018'in ikinci çeyreğinde gelmiştir. Bu yedinci nesil yeni Jetta, Avrupa ülkelerinde satılmamaktadır.

Eylül 2020'de aracın Meksika modeline Trendline donanım seviyesinin altında yer alan ve Virtus sedanda kullanılan 1.6 MSI motor bulunan Startline donanım eklenmiştir; bu donanım seviyesi aracın fiyatını ciddi oranda azaltır, sadece tiptonik (Tiptronic) 6 vitesli otomatik şanzımanla satılmaktadır ve az miktarda satılacaktır. Bu donanım seviyesinde Trendline donanım seviyesiyle aynı özellikler bulunur.

Makyajlanmış Volkswagen Jetta, Ağustos 2021'de Şikago'da 2022 model olarak görücüye çıkarılmıştır. Güncellenmiş bir görüntü ve tasarım bulunan bu yeni C segmenti sedana yeni donanımlar ve yeni bir motor eklenmiştir. 1.5 litrelik turbolu dört silindir motor, uzun süredir kullanılan 1.4 TSI motorun yerini almıştır. Makyajlı model, bir gün sonra Meksika pazarına ulaşmıştır.

Jetta GLI, Chicago Auto Show'da 7 Şubat 2019'da tanıtılmıştır. GLI'da, 2019 model Volkswagen Golf GTI'ın motoruyla aynı olan 228 bg (170 kW) gücünde EA888 benzinli motor bulunur. Araçta 6 vitesli manuel şanzıman standarttır ve ek ücret karşılığında araç için 7 vitesli çift debriyajlı otomatik şanzıman mevcuttur. Araçta güç aktarma organlarındaki yükseltmelere ek olarak çok bağlantılı arak süspansiyon ve elektriksel olarak kontrol edilen VAQ sınırlı kaymalı diferansiyel bulunur. GLI'da normal Jetta'ya kıyasla daha büyük olan 18 inç jantlar, arkada ufak bir spoiler, farklı tamponlar ve kırmızı bir çizgi bulunan siyah ızgarayı içeren birkaç tane dış görünüm yükseltmesi bulunur. Araçta LED gündüz farklarıyla (DRL) birlikte projektör LED farlar standarttır.

Araç için 2019 yılında 35. yıl dönümü adında bir donanım seviyesi mevcuttu. Bu donanım seviyesinde birkaç tane dış görünüm yükseltmesi bulunur. Ayrıca bu donanım seviyesinde diğer donanım seviyelerinde bulunmayan Volkswagen DDC aktif süspansiyon bulunur.

2022 yılında normal Jetta'ya yapıldığı gibi Jetta GLI'ye ön ve arka tamponların revize edildiği bir makyaj yapılmıştır. ABD'de giriş seviyesi model olan "S" donanım seviyesi kaldırılmıştır. Aracın güç aktarma organlarında herhangi bir değişiklik olmamıştır; araçta yine 6 vitesli manuel veya 7 vitesli DSG şanzımanla birlikte Golf GTI'da kullanılan EA888 2.0 litre dört silindirli turbolu motor bulunmaktadır.

Aracın uzun dingil mesafeli Çin modeli Volkswagen Sagitar, 19 Ocak 2019'da Pekin ve Şangay'da satışa çıkarılmıştır. Bu model, ABD modeline göre yaklaşık olarak 55 mm daha uzundur ve bağımsız süspansiyonla donatılmıştır. Bunun nedeni, bu modelin SAIC-VW tarafından üretilen ve benzer görünüme sahip olan Volkswagen Lavida'ya kıyasla daha üst segmente hitap etmesinin istenmesidir. Aracın üretimi FAW-VW'nin Chengdu tesisinde devam etmektedir.

Meksika'da üretilen Jetta, Latin NCAP'ten hem çocuk hem yetişkin yolcu güvenliğinden 5 yıldız almış ve birisi yaya güvenliği diğeri otonom acil frenlemesi (Autonomous Emergency Braking-AEB) için olmak üzere iki tane Latin NCAP Advanced Awards almıştır.