Volvo XC40

Volvo XC40, Volvo Cars tarafından üretilen kompakt bir lüks crossover SUV modelidir. Araç 21 Eylül 2017'de görücüye çıktı. Eylül 2017'de siparişler başladı ve Kasım 2017'de Belçika'nın Gent şehrindeki Volvo Car Gent fabrikasında üretime başlandı. Konvansiyonel benzinli ve dizel motorlarla, 2019'da plug-in hibrit model ve akülü elektrikli araç modeliyle tanıtıldı. 2020'de XC40 Recharge olarak piyasaya sürüldü.

XC40, What Car? dergisi tarafından Yılın Otomobili seçildi. Ocak 2018'de, 2018 Cenevre Otomobil Fuarı'nda Avrupa'da Yılın Otomobili Ödülü'ne layık görüldü. XC40 ayrıca 2018'de Carsales tarafından Yılın Otomobili, ve 2019'da İrlanda'da Yılın Otomobili ödüllerine layık görüldü.

Ingenlath'ın 40.1 konsept otomobili, 40 Serisi modelleri için kapsayıcı bir ilham kaynağı oldu. Yeni konsept araç, Volvo'nun araçlara yaklaşımına yönelik düşüncede bir değişimi temsil ediyordu. Kompakt crossover modellerine odaklanan bu konsept araç, Volvo XC40 ve potansiyel diğer kompakt araçların potansiyelini gösteriyor.

Tasarımdaki değişiklik, Volvo yelpazesinde lüks kompakt SUV'ların ve sedanların geliştirilmesini destekledi. Kompakt modüler mimari platformunu kullanmak gibi yenilikçi uygulamalarla Volvo, en son eklemelerinin özellikle daha küçük araçlara uyarlanmasını sağladı.

Kompakt modüler mimari platform, tüm otomobil çeşitleri arasında kalite duygusunu korurken dış ve iç estetiğin değiştirilmesine olanak tanır. Bu süreç XC90 ile başladı ve Volvo'nun belirli modellerinde kullanılmaya devam edecek.

XC40, geleceğin kompakt Volvo'ları, Geely ve Lynk & Co'nun modelleri tarafından paylaşılacak olan CMA platformununu kullanan ilk Volvo aracıdır. Bu platform, iç alanı en üst düzeye çıkarmak için tasarlanmıştır.

XC40, önden veya dört tekerlekten çekiş özelliğine sahiptir ve hem dizel hem de benzinli modellerde Volvo'nun 1.5 litrelik üç silindirli veya mevcut 2.0 litrelik dört silindirli motorları tarafından desteklenmektedir. 2019'dan itibaren, 1.5 litrelik motorun 180PS benzinli versiyonunu 74PS elektrik motoruyla birleştiren "T5 Twin Engine" adlı bir FWD plug-in hibrit modeli mevcuttur.

Amerika Birleşik Devletleri'nde motor seçenekleri 2.0 litrelik dört silindirli benzinli T4 ve T5 modelleriyle sınırlı iken Avrupa ve Türkiye'de 1.5 Litrelik üç silindirli T2 ve T3 modelleri de mevcuttur.

Volvo'nun Intellisafe'i standart olarak tüm XC40'larda bulunur. Bu teknoloji, yoldan çıkma kazalarını önlemek amacıyla tasarlanmıştır. Otomobilin gelişmiş sensör sistemini kullanan teknoloji, yoldan çıkma koruması gibi potansiyel olarak ölümcül senaryoları tespit edebilmektedir. Omurga yaralanmalarını önlemek için enerji emici koltuk çerçeveleri vardır ve koltuklar ve emniyet kemerleri darbe anlarında otomatik olarak ayarlanabilmektedir. Bu teknoloji, gerçek hayat verilerinde çukurda, havalanmada ve engebeli arazilerde çeşitli çarpışma testi izleme yöntemlerine dayalı olarak oluşturulmuştur.

XC40 Recharge, Volvo'nun 16 Ekim 2019'da tanıtılan ilk tamamen elektrikli dört tekerlekten çekişli modelidir. 2016 yılında Volvo 40.1 Concept'ine dayanarak geliştirilmiştir, 78kWh pil ile yaklaşık 418 km (208 mil) menzile sahiptir. Pil 150 kW'a kadar hızlı DC şarj ile %80'i 40dk da, 11 kW hızlı AC şarj ile %100'ü 8-10 saatte şarj olmaktadır.

2020'nin sonunda sınırlı sayıda seçili pazarlarda satışa sunulması planlandı. Volvo, tamamen elektrikli Recharge'ın ardından "her yıl yeni bir elektrikli araç piyasaya sürmeyi ve 2025 yılına kadar ürün gamının yarısını tamamen elektrikli hale getirmeyi" planladığını açıkladı.

XC40 Recharge, 2021 yılında doğrudan internet üzerinden otomatik güncellemeler almaya başlayacak şekilde tasarlandı. Bu hizmet sunulmaya başlandığında araç sürekli olarak güncelleme alacak.