Faro Havalimanı

Faro Havalimanı (Portekizce: Aeroporto de Faro, , resmi olarak Gago Coutinho Havalimanı (Aeroporto Gago Coutinho), Portekiz'deki Faro Belediyesinin 4 kilometre (2 mil) batısında yer alan havalimanıdır. Havaalanı, Temmuz 1965'te açıldı ve 2019'da tesisi kullanan dokuz milyon yolcuyla birlikte, Algarve'nin en çok kullanılan havalimanıdır.

Faro Havalimanı, Portekiz'in Algarve Bölgesindeki belediyelerinden olan Faro'ya 4 kilometre uzaklıktadır. Portekiz'in güney kıyısında yer alan havalimanı, 1960'larda inşa edilmiş ve 1965'te hizmete açılmıştır. Portekiz Hükûmeti, Vinci Group'un sahibi olduğu 2010'lu yıllara kadar Faro havalimanının sahibiydi. Ulusal havaalanı otoritesi ANA Aeroportos de Portugal, işletmecisi olmuştur. Lizbon, Porto, Ponta Delgada, Santa Maria, Horta, Flores, Madeira ve Porto Santo'daki havalimanlarının yanı sıra, havalimanının sivil havacılığa destek sağlama imtiyazları, 404/98 sayılı kararname hükümleri uyarınca,18 Aralık 1998'de ANA Aeroportos de Portugal'e verildi. Bu imtiyazla ANA, gelecekteki altyapının planlanması, geliştirilmesi ve inşa edilmesinden sorumlu hale geldi.

1966'daki açılışından 2000'li yıllara kadar Faro havalimanında iki büyük gelişme yaşandı: 1989'da yeni yolcu terminal binasının yapılması ve 2001'de havalimanının genişletilmesi. Artan trafik talebi, yolcu güvenliği ve memnuniyeti ihtiyaçları ile karşı karşıya kalan havalimanı, 2009-2013 yılları arasında pist ve altyapıda kapsamlı iyileştirmelerin yanı sıra, havaalanı terminali ve ticari alanlarda kapsamlı bir yenilemeden geçtiğini gördü. Havaalanı otoritesi, Şubat 2010'da Faro havaalanı için bir genişleme programı duyurdu. Genişlemenin ilk Aşaması 2010'da başladı ve 2011'de tamamlandı. İkinci aşama, 2011'de başladı ve 2013'te tamamlandı. Faro Havalimanı, 2008'de 5.447.200 yolcuya hizmet verdi ve 39.789 uçuş hareketi kaydetti. İkinci genişleme tamamlandıktan sonra, havalimanının yıllık kapasitesi altı milyondan sekiz milyon yolcuya çıktı. Saatteki mevcut yolcu sayısı 3.000'e, saatte hareketlenen uçak sayısı 30'a ve uçak park yeri sayısı 22'den 33'e yükseldi. Genişletme kapsamında ek dükkanlar ve bekleme alanları inşa edildi. Birinci aşamada, yeni uçak park yerleri ve taksi yollarının inşa edilmesi planlandı. Pistteki süzülme, yansıtma aynasının montajı ile birlikte yeni bir aletli iniş sistemi (ILS) kuruldu. Pistteki güvenlik alanı da genişletildi. İkinci aşamada, yolcu terminalinin yenilenmesini ve kara tarafı erişiminin iyileştirilmesini içeriyordu.

2019 itibarıyla, Faro Havalimanı yılda dokuz milyon yolcu taşıma kapasitesine sahiptir. 16'sı uzaktan olmak üzere 22 stant, 60 check-in bankosu ve 36 biniş kapısı bulunmaktadır.

Haziran 2022'de, havaalanının, 1922'de havacı Sacadura Cabral ile birlikte Lusitânia deniz uçağıyla Güney Atlantik'in ilk hava geçişini gerçekleştiren denizci ve amiral onuruna Gago Coutinho'nun adını taşıyacağı açıklandı. Portekiz için Roma İmparatorluğu adı. Eylül 2022'de resmiyet kazandı. Aynı zamanda, havalimanının elektrik ihtiyacının %30'unu üreten ve CO2 emisyonunu yılda 1.500 tondan fazla azaltan 3MWp kapasiteli bir güneş enerjisi santralinin devreye alındığı açıklandı.

Havaalanı, Algarve boyunca ve doğrudan Lizbon ve İspanya'ya bağlantı sağlayan A22 otoyoluna yakındır. Faro havalimanında 3 farklı otopark alanı bulunmaktadır. En yakın park alanı, kısa süreli ziyaretçiler için kullanılan "Parking P0 / P1 – Klasik" olarak adlandırılmaktadır. P2 ve P3 park alanları daha uzun süreli araç depolama için kullanılır.

14 ve 16 numaralı havalimanı otobüsü güzergahları, her gün Faro Havalimanı ile Faro şehir merkezi otogarı arasında çalışır. Otobüs durağından, diğer Portekiz şehirlerinin çoğuna ve ayrıca İspanya'daki birçok destinasyona bağlantı vardır. Havaalanı-otobüs güzergahı, şu anda "Proximo" adlı bir şirket tarafından işletilmektedir.

En yakın tren istasyonu, yaklaşık 57 kilometre uzaklıkta olan Faro Tren İstasyonudur. 2018 yılında, havalimanına demiryolu bağlantısıyla ilgili bir çalışma yapıldı.

21 Aralık 1992'de Martinair Flight 495, Faro Havalimanı'na kötü hava koşullarında sert bir iniş yaparak gemideki toplam 340 kişiden 54 yolcu ve iki mürettebatı öldürdü.

24 Ekim 2011'de, bir gecede meydana gelen bir fırtına, terminal çatılarının bazı kısımlarını çöktü ve kontrol kulesindeki çoğu pencereyi patlattı. Kazada biri ağır olmak üzere 4 kişi hafif yaralandı.