Kurtarıcı İsa

Dağın aşağı kısmında Tijuca Milli Parkı'nda bulunur. Corcovado 710 m yükseklikte olup, muhteşem bir şehir manzarası sunar. Corcovado dağ treni, kıvrımlı bir yolu izleyerek dağın zirvesinin yakınına kadar gelir. 7 Temmuz 2007 tarihinde, Dünyanın Yeni Yedi Harikası'ndan biri olarak seçilmiştir.

Vincentian rahip Pedro Maria Boss, ilk olarak 1850'lerin ortalarında, Brezilya naibi ve İmparator II. Pedro'nun kızı Prenses Isabel'i onurlandırmak için Corcovado Dağı'na bir Hristiyan anıtı yerleştirmeyi önerdi, ancak proje onaylanmadı. 1889'da ülke'de cumhuriyet ilan edildi ve kilise ile devletin ayrılması nedeniyle önerilen heykel reddedildi.

Rio Katolik Çevresi 1920'de dağda bir dönüm noktası heykeli için ikinci bir öneride bulundu. Grup, bağış toplamak ve anıtın inşasını desteklemek adına imza toplamak için Semana do Monumento ("Anıt Haftası") adlı bir etkinlik düzenledi. Örgüt, toplumda "Tanrısızlık" olarak algıladıkları şey tarafından motive edildi. Bağışlar çoğunlukla Brezilyalı Katoliklerden geldi. "Mesih Heykeli" için düşünülen tasarımlar arasında Hristiyan haçının bir temsili, elinde küre olan bir İsa heykeli ve dünyayı simgeleyen bir kaide yer aldı. Barışın sembolü olan, kolları açık, Kurtarıcı İsa heykeli seçildi.

Bir grup mühendis ve teknisyen Landowski'nin sunumlarını inceledi ve çapraz şekilli heykel için çelik yerine betonarme (Albert Caquot tarafından tasarlanan) yapıyı inşa etmenin daha uygun olduğunu hissetti. Tabanı oluşturan beton, İsveç'in Limhamn kentinden tedarik edildi. Dış katmanlar, kalıcı nitelikleri ve kullanım kolaylığı nedeniyle seçilen sabuntaşıdır. İnşaat 1922'den 1931'e kadar dokuz yıl sürdü ve 250.000 ABD Dolarına eşdeğer (2020'de 3.600.000 ABD Dolarına eşdeğer) mal oldu ve anıt 12 Ekim 1931'de açıldı. Açılış töreni sırasında heykel bir projektör piliyle aydınlatılacaktı. Roma'da 9.200 kilometre (5.700 mil) uzaklıkta bulunan İtalyan kısa dalga radyo mucidi Guglielmo Marconi tarafından uzaktan açıldı, ancak kötü hava nedeniyle ışıklar sahada açıldı.

Ekim 2006'da, heykelin tamamlanmasının 75. yıldönümünde, Rio Başpiskoposu Kardinal Eusebio Oscar Scheid, Brezilya'nın koruyucu azizi olan Our Lady of the Apparition'ın adını taşıyan bir şapeli kutsayarak, Katoliklerin orada vaftiz ve düğün yapmalarına izin verdi.

10 Şubat 2008'de şiddetli bir gök gürültülü fırtına sırasında heykele yıldırım düşmüş ve parmaklarda, kafada ve kaşlarda bir miktar hasara neden olmuştur. Rio de Janeiro eyalet hükûmeti, bazı dış sabuntaşı katmanlarını değiştirmek ve heykeldeki paratonerleri onarmak için bir restorasyon çalışması başlattı. Yıldırım, 17 Ocak 2014'te tekrar hasar verdi ve sağ elindeki bir parmağı yerinden çıkardı.

2010 yılında heykelin büyük bir restorasyonu başladı. Çalışmalar arasında temizlik, dış cephedeki harç ve sabuntaşının değiştirilmesi, iç yapıdaki demirin restore edilmesi ve anıtın su geçirmez hale getirilmesi yer aldı. Vandallar tadilat sırasında heykele saldırdı ve koluna boya püskürttü. Belediye Başkanı Eduardo Paes, eylemi "ulusa karşı bir suç" olarak nitelendirdi. Suçlular daha sonra özür diledi ve kendilerini polise teslim etti.

Brezilyalı forvet Ronaldo'nun her iki kolunu da uzattığı olağan gol kutlamasına atıfta bulunarak, Pirelli lastik şirketi 1998'de bir reklamda onun Inter Milan şeridindeyken heykeli değiştirdiği bir reklam yayınladı. Reklam, Katolik Kilisesi ile tartışmalıydı.

Heykelin yapımı 1922'de o dönemde ülkenin başkenti olan Rio de Janeiro'da Brezilya'nın bağımsızlığının 100. yılı şerefine başlatılmış ve 12 Ekim 1931'de resmi törenle açılmıştır. 30 m boyundaki devasa heykel 8 m yükseklikteki bir kaide üzerinde durur ve 1.145 ton ağırlığındadır. Yalnızca başı 3,75 m yüksekliğinde olup 30 ton gelir. Açılmış kollarının genişliği 30 m tutar. İnşaat malzemesi olarak beton, üzerinde katman olarak da sabun taşı (talk da denir) kullanılmıştır. Bugün yılda 1 milyon kadar turist anıtı ziyaret eder.

1 Aralık 1999'da Avusturyalı base jumpingci Felix Baumgartner, heykelin sağ kolundan paraşüt ile atlamıştır. Baumgartner, atlayış öncesinde heykele ok ile fırlattığı bir halat ile tırmanmıştır.